□■オフ■□F1GP総合 LAP709□■シーズン■□
1 :
音速の名無しさん:
2 :
音速の名無しさん:2011/02/10(木) 03:27:47 ID:RD8TdYr+O
>>1モツ
ブルーノ、ウッチー、肉の3人に絞られたてさ
3 :
音速の名無しさん:2011/02/10(木) 04:25:01 ID:PDZS2raK0
こっちにも書いておこう
@NickHeidfeld
I'm going to test the Lotus Renault R31 next weekend in Jerez. #f1jp
なんかニックに決まったぽい
4 :
音速の名無しさん:2011/02/10(木) 04:27:31 ID:Hm/OVhoV0
5 :
音速の名無しさん:2011/02/10(木) 04:31:56 ID:zm0wwgf40
6 :
音速の名無しさん:2011/02/10(木) 04:43:21 ID:wwjKC7z4O
週末にセナと共にテストだね
7 :
音速の名無しさん:2011/02/10(木) 04:43:23 ID:ffDOhEMe0
ブルーノはテストすら乗せてもらえないのか・・・
8 :
音速の名無しさん:2011/02/10(木) 04:44:41 ID:ffDOhEMe0
じゃない、1日は乗れるのか
9 :
音速の名無しさん:2011/02/10(木) 04:45:48 ID:M4+FipkF0
ニックとセナがヘレスでテスト走るみたいだねルノー
ありゃニック。がんばれ
13 :
音速の名無しさん:2011/02/10(木) 04:52:03 ID:wwjKC7z4O
携帯からなんで一部情報しかみれてないけど、
「ニックは良いドライバーだとわかっているが ルノーの車でどれだけやれるか、彼が今どのレベルにいるかわからない」
「セナに関しても同様に」
みたいなこと書いてあるからまだ不確かですね
あぁニックはマシンに細工されるんだな
衆人環視の中、セナに負けると
でもチームのリリースを読むと、偽セナは偽セナ扱いなんだとわかるw
>>13 実力わからんから本番でどっちを乗せるか決めるためにヘレスで二人をテストするんだろ
ペトロフをベンチマークにして
これで2日ともペトロフより速かった場合が見物だなw
さらにルノーを得たセナがペトロフより良かったらどうなるんだろw
それはラッリに期待しすぎだw
ねぇねぇ、新人とベテランよりタイム遅いけど
今どんな気持ち?
∩___∩ ∩___∩
♪ | ノ ⌒ ⌒ヽハッ __ _,, -ー ,, ハッ / ⌒ ⌒ 丶|
/ (●) (●) ハッ (/ "つ`..,: ハッ (●) (●) 丶 今、どんな気持ち?
| ( _●_) ミ :/ :::::i:. ミ (_●_ ) | ねぇ、どんな気持ち?
___ 彡 |∪| ミ :i ─::!,, ミ、 |∪| 、彡____
ヽ___ ヽノ、`\ ヽ.....::::::::: ::::ij(_::● / ヽノ ___/
/ ニック /ヽ < r "ペ .r ミノ~. 〉 /\ Bセナ 丶
/ /  ̄ :|::| ト ::::| :::i ゚。  ̄♪ \ 丶
/ / ♪ :|::| ロ ::::| :::|: \ 丶
(_ ⌒丶... :` | フ ::::| :::|_: /⌒_)
| /ヽ }. :.,' ::( :::} } ヘ /
し )). ::i `.-‐" J´((
ソ トントン ソ トントン
同期のBセナにやられたら腹立つだろな〜
こりゃ今日からのテスト楽しみだw
さすがにニックはペトより速いと思うw
26 :
音速の名無しさん:2011/02/10(木) 06:44:46 ID:u7a0fuM6O
ニック乗るのかww
>>27 なんてこったいw
やっぱり羽馬じゃなくてピックアップトラックだったんだな
プロスト先生の言葉は正しかったんやな
>>27 日本で売ってない車は分からないが、そんなに有名なのか。
どっちも高級スポーツカーなら同じ名前で怒りそうだが、違うんでしょ?
今までの売り上げ全て放棄って、さすが訴訟国家やな。
世界一売れてるって言うF150か
正面からやりあったら、しょせんフォードの敵ではないってことか
34 :
音速の名無しさん:2011/02/10(木) 08:17:05 ID:heBGQCRH0
追い越し禁止無視かよ…
DQNに乗られた
フェラーリも可哀そうだ
じゃ今のTopgearのStigは噂のニックじゃなかったのか?
ラリーの回はどことなくライコネンっぽかったけど。
>>32 フォードF150www
一瞬意味が分からなかったけどF150ってww
F150でググるとフォードが上に来るくらいだからな
ジョーダンが911出そうとしたときは事前に止められたのにな
コスワース大勝利と聞いて
ただ話はアメリカ国内とネット上だけなんだよな
おそらく国際商標ではないんだろう
今年はアメリカ国内でレースないし、
www.ferrarif150.comではまずドメイン名の不法占拠に当たらない
アメリカのティフォシがF150と入ったグッズを買えなくなるだけでは
>>33 フェラーリにとってはGT40のトラウマ再びといったところか。
俺たちのライコネンがペイドライバーな件orz あっちでは左近やマルド扱いなのか…
FI50にすればいい
ラリーは今きびしいんだよ
F1でいえばハミルトンやベッテル級のドライバーでさえシート無かったりする
というかロウブ以外いらなくね?って勢い
ペイでもシートがあるだけで十分すごい
46 :
音速の名無しさん:2011/02/10(木) 10:14:55 ID:NNMMItEVO
だなー、ソルベルグですら近年はプライベーターだしね。
47 :
音速の名無しさん:2011/02/10(木) 10:27:03 ID:E1FZTqc90
普通に考えたらルノーの代役は肉だけど
セナが乗れば地上波のネタになりそうだしw
二人乗せてフィードバック能力をみるのかね
ニックは笑いが止まらんだろ
49 :
音速の名無しさん:2011/02/10(木) 10:34:19 ID:5AguPZPB0
本人とスポンサーを納得させる為だと思うけど
勝負にならないだろ
50 :
音速の名無しさん:2011/02/10(木) 10:37:07 ID:E1FZTqc90
開幕戦のドライバー決まったら
「F1 開幕戦 バーレーンGP 予選( )」の( )の部分にネタ字幕入れるんだろう
>>48のIDがHKS
ニックはもうなんていうか便利屋稼業みたいだなw
>>35 身長の低さはニックっぽいけど
さすがに現役でF1のシート争いしてるんだから無理でしょ
ラリー回はライコネンはあんなことやりたがらんだろ
っていうかライコネンだったらオーストラリアチームに負けるかクラッシュしてただろw
しかしニックは先生の後継者とも言える地位を築いてしまったな
むしろこのF1残留能力は本家である先生をも超えてるとしか思えない
ニックが乗るということは
大したマシンじゃないということやな
56 :
音速の名無しさん:2011/02/10(木) 10:55:56 ID:u7a0fuM6O
ニックがトロロッソの琢磨みたいにならない事を祈る
>>54 勝てるマシンに乗ってたとはいえ、13勝挙げたクルサードと未勝利のニックが同じランクというのは…
>>54 残留じゃなくて誰かの空いた穴を埋めるだけ
クルサードというよりモレノだろ
ニックを乗せるってことは小銭よりやっぱ勝ちたいんだな
マシンにかなり自信があるってことだろうか
>>59 もしそうならペトロフもどうにかしたいだろな
関係者はニックとニコヒュルを妄想してんじゃねーかな
素人が考えてもペドロフ&ブルーノ・セナって不安すぎるだろこれ
>>60 ハルク程度ならロシアマネーとった方がマシだ
63 :
音速の名無しさん:2011/02/10(木) 11:19:39 ID:u7a0fuM6O
>>60 ペトロフ→アレシンならロシア側も文句な無いだろうな
ペトロフはヴァージン入りでカスタード涙目
ルノーはアロンソキラー二人かw
ヒュルケン側もインドと契約してるからこっちからは声掛けないとか呑気な事言ってないで
死ぬ気で売り込めよな
底の知れたヒゲのちっこいおっさんじゃルノーのシートが勿体ないよ
66 :
音速の名無しさん:2011/02/10(木) 11:23:13 ID:E1FZTqc90
ID:Ft82Qi0N0
でもセナも一応テストするんだろ?
今後の開発のこと考えたらニックのほうがいいけどまだどうなるか分からない
>>64 ルノーの二人に蓋をされているところで、タイヤを交換した可夢偉に抜かれるのか
絶対に予選ミスしたり、ペナルティで順位を落とさないようにしないといけないな
70 :
音速の名無しさん:2011/02/10(木) 11:26:06 ID:u7a0fuM6O
他のリザーブは面白くないだろうな、これは
俺らは何の為に存在しているんだと
疑問に思わない方がおかしいよ
しかし微妙な気分だな
確かにルノーにとってはニックとペトロフがベターなんだろうが・・・
カムイヲタ的にはR31の戦闘力が無効化されるペトロフ・セナコンビのほうがいいんだよなあ・・・
まぁ去年フルボッコした相手にマシンパワーでカムイが負ける姿は見たくないわな
>>67 ニックで決めてるけど、納得させるために一応テストするのかな?
他の4人はペトロフのリザーブなんだなww
絶対的なエースが負傷したときのためのリザーブではないと思うんだよね
クビサは特別で、その他大勢が欠けた時のための人員ではないかと
77 :
音速の名無しさん:2011/02/10(木) 11:33:22 ID:u7a0fuM6O
>>72 持参金やスポンサー持ち込んでも
今回みたいな事があっても乗れないとわかったら
さっさと手を引いてしまうんじゃないかと
グラビティー所属だからそれも出来ないとかだったら悲惨だぜ
そういえば左近がルノーのテストドライバーだったことがあったな
アロンソやブリアトーレとしゃべったことあるのかな?
ニックとセナのテストの成績で決めるらしいな
ニックがあっさりセナに負けたら悲惨だな
所詮はリザーブドライバーだからそもそも不利な契約しか結んでないんでしょ
シューマッハが怪我した時もたまたま空いてたミカ・サロが乗ったし
81 :
音速の名無しさん:2011/02/10(木) 11:38:58 ID:u7a0fuM6O
土曜日と日曜日で天候が変わってうやむやになる展開希望
俺らもその方が話のネタになるからな
>>79 ニックが勝ちなら穏やかにことが進むな
ブルーノが信じられないくらい速かったら、将来のチャンピオン候補として乗せた方がいいな
セナとニックが同等のタイムならニックに勝る安定感のあるドライバーは
なかなかいないからニックだな
困るのはブルーノが微妙に速いときだな
84 :
音速の名無しさん:2011/02/10(木) 11:45:47 ID:u7a0fuM6O
>>82 ホンダのF1テストで
ブルーノはバトンの大体コンマ4落ちくらいだった
>>84 それは一発のタイム?
だとしたら糞遅いな
ニックもニセナも今回が初ルノーだからな〜
イコールコンディションだとニックの方がが速いだろ
バトンとニックが同じとか笑わせんなよ
91 :
音速の名無しさん:2011/02/10(木) 11:55:19 ID:u7a0fuM6O
>>88 日曜日が雨だったら・・
ニックがウェットタイヤ試せるからいいかw
肉信者は蛸信者と変わらん奴ばかり
今年のタイヤはタレやすいから、バトンにはいいのかな?
去年は給油なしだから、タイヤにやさしいバトンに有利とか言いながらBSが
いいタイヤを持ち込んだから持ち味を生かせなかった
ロータスグループ側から見ると、
経済破綻する恐れがあるEUのドイツよりも、
需要のあるブラジル進出を選択するとおもうから、
ブルーノ・セナのほうを選ぶと思うよ。
95 :
音速の名無しさん:2011/02/10(木) 12:03:26 ID:hetl8CMKO
BセナがダメならCセナにすればいいじゃない
古いファンなら知ってると思うがピレリタイヤの耐久性のなさ酷かったもの
グッドイヤーと比べても悪いんだからな
セナより準備期間がないニックがセナに勝ったらいろんな意味でセナ終わりだなw
99 :
音速の名無しさん:2011/02/10(木) 12:12:25 ID:cUi9GZjKO
ブルーノは去年、代役のクリエンより遅かったからな
バトンは良いタイヤだったからハミルトンに負けたと言われたらBSポカーンだろ
>>52 ニックの起死回生WCが現実味を帯びてきたな。
>>100 逆だろう、普通w
BSだったからハミルトンは勝てただろ
ま、バトンが勝てればの話だけど
104 :
音速の名無しさん:2011/02/10(木) 12:25:01 ID:u7a0fuM6O
ワールドチャンピオンとただの未勝利ドラを同列に扱うとか肉ヲタはキチガイだな
ライコネンと彼のマネージャーはニックのテストを注目してるはず。
ニックが乗って好パフォーマンスをみせれば今季のルノーは勝機ありとみて
じゃあ俺がとなるかもしれない。
>>77 ドライバー自らの宣伝のためだよ
名前を売っておけば他カテゴリからでも声がかかる
リザーブ契約でもあいつは金持ってるぞってw
>>106 ルノーがライコネンに金払えるとは思えんからなあ
あとデラロサかわいそす
>>108 勝てるクルマなら金は二の次だろ。単年で安くても今年実績をつくれば
有利な条件で来年もっと強いチームに移籍できるし
110 :
音速の名無しさん:2011/02/10(木) 12:46:12 ID:u7a0fuM6O
逆にいえばリウッツィとデ・ラ・ロサはHRT狙いなのか
>>109 フェラーリ放り出された後マクラーレンとの交渉が進まなかったのは
高額年俸とラリーやらせるって条件をチームが飲めなかったからだろ?
仮にスポンサーが付くとかで年俸の問題がクリアになるなら
そもそもペトロフを押しのけてシートを獲得してるだろうし
ラリーで負傷したドライバーの代わりがラリーラリーうるさい奴ってのも考えにくいよ
ニックは不死鳥のように蘇るな
ライコネンはモトクロスチームも作ったし、もう帰ってこないのは明らかでしょ
そろそろ名前出して騒ぐのはやめてほしい
ルノー首脳「最初は軽くタイム出してあとは流れでお願いします」
ニック「了解しました」
でもペトロフに勝ったら殺されるなら、リザーブとか乗らない方がいいな。
ニックが乗る車は、蒼セナが出すであろう、マネー分のハンデが着けてあるわけだが。
>>114 職場で吹いてしまったじゃねーかwwwwwww
ニックは本当F1ドライバーとは思えないナチュラルさw
するっとルノーに乗れちゃうのかよw
>116
出したお金の合計の重さがバラストとして積まれるんですね
シトロエンの発言って、ライコネンはいらないって言ってるようなもんだよな
まぁ実際要らないですし
123 :
音速の名無しさん:2011/02/10(木) 13:53:09 ID:xWcLHKbr0
あとは青セナのセナ財団が
グチグチネチネチ訴訟の処理だけだな。
ニック負けるな!
肉は嫌いじゃないけど肉オタは嫌いです
どっちも応援したいとこなんだよな……それどころかペトロフも嫌いじゃないし
126 :
音速の名無しさん:2011/02/10(木) 14:24:07 ID:W59lQk2t0
>>93 俺はニワカのバトンヲタなのだが、というかだからこそ驚いたのだけど、
マクラーレンのタイヤ周りの開発を担当している日本人エンジニアによると、
バトンがタイヤに優しいと言うのは神話らしいぞ。
ハミルトンとはスタイルは確かに違うんだけど、そもそもタイヤに厳しくしないと速く走れなだろjk、
ということらしい。
もういっそのことニックに全チームテストしてもらいたいわw
ニックワンメイク
肉ヲタ氏ねよ
ライコネン?バトン?
ふざけんなただの未勝利でシートのない雑魚だろ
131 :
音速の名無しさん:2011/02/10(木) 14:52:28 ID:E1FZTqc90
130 :音速の名無しさん:2011/02/10(木) 14:49:41 ID:c6M8RbCH0
肉ヲタ氏ねよ
ライコネン?バトン?
ふざけんなただの未勝利でシートのない雑魚だろ
>>126 他のドライバーと比較してやさしいってことでしょ
現に雨の量が多いときバトンは遅いし(ちょい濡れのウェットだと速い)
路面温度が低いときにオープニングラップでバトンだけマシンを振って
フロントを温めていることがあるじゃない
ペトロフとニックが上手くやっていけるとは思えないなw
ニックはデータ見せなさそう
言いたいことも読み取って貰えないこんな世の中じゃ
肉すげーなーw
何がなんでも生き残っている
正直、ニックが一勝でもしてしまうと、益々影が薄くなると思う。
今の二位しか取れない!ってのでギリギリキャラ立ってるのに。
138 :
音速の名無しさん:2011/02/10(木) 15:06:43 ID:3VNbRU0WO
そこまでしてシートが欲しいのか、何か幻滅だわ
肉ってこういう奴だったのね
最初のコメントが実に白々しい
>>135 言いたいことも言えないゴミがいきがれるのってネット上だけだよなwwww
ニックがメインで上海(とベルギー?)はホーピン・タン
インテルラゴスはセナに走らせるんじゃないかな
グロージャンは残念賞
たぶん10年後もニックは代打の切り札としてF1界に君臨している
そんな気がする
>>135 ,-、 ,.-、
./:::::\ /::::::ヽ
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/ ヽ、::::|
/ ● ヽ|
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l l
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/`'''ー‐‐──‐‐‐┬'''
>>141 んなわけねーだろ
肉ヲタキモ過ぎワロタwww
もはや肉はFOM公認リザーブドライバーだな。
もしくはF1界初の派遣社員ドライバー。
単芝氏ね
死ね。氏ねじゃなくて死ね
150 :
音速の名無しさん:2011/02/10(木) 15:43:58 ID:E1FZTqc90
ID:lAZBMra10
肉信者ってどうしてこんなキモイのばっかりなの?
プロモーション的にはセナで決まってるんだろうな。
ニックは踊らされてるんだろう。
154 :
音速の名無しさん:2011/02/10(木) 15:59:21 ID:hetl8CMKO
!ニックがセナに養子に入れば丸く収まるじゃねーか
>>152 いやキモいだろ
携帯まで出して何してんの?
肉ヲタwwwww
総合スレまで来て荒らすなよ
159 :
音速の名無しさん:2011/02/10(木) 16:08:09 ID:u/3X06PK0
今宮信者はもっときもい
いい加減気持ち悪いな空気ヲタ
ニックスレでやれ
総合に来るな
しかし、ニックはヘルメットの色変えないと
見た目までステルスになってしまうぞ
163 :
音速の名無しさん:2011/02/10(木) 16:25:01 ID:J1IvBD2z0
これはリウッツィとヒュルケンは脱落と思ってもいいかな
カムイと仲が良いペトロフのことはあまり好きじゃなさそうだよな
まだチームメイトになると決まったわけではないが・・・
それとカムイがテストで乗るのは土日だけか
へー
カムイってペトロフと仲良いんか
デラロサくらいなもんかと思ってたわ
カムイはペトロフとヒュルケンベルグと仲良いって何かの雑誌で見たことある
復帰したニックはなんかずーっとカムイべったりだった印象だけどな
可夢偉はベッテルやニコヒュル等GP2やF3で戦った連中と仲が良いよ
ニックの華麗なる経歴
プロスト
ザウバー
ジョーダン
ウィリアムズ
BMW
メルセデス
ピレリ・トヨタ
ザウバー
ルノー
172 :
音速の名無しさん:2011/02/10(木) 16:58:28 ID:RmOsUpwP0
関西人だから外国人と打ち解けやすいんだよ
>>167 今ロシアと日本関係がぎくしゃくしてるからペドロとカムイは
仲良くしてほしいな。
ニックはここ最近のすべてのデバイスを利用したのかw
使ってないエンジンって、ホンダだけ?
>>171 もうこうなったらフェラーリ乗るしかねえな
177 :
音速の名無しさん:2011/02/10(木) 17:00:51 ID:u7a0fuM6O
どんなネタでも結局はニックネタに落ち着くんだな
すべてはニックに始まりニックに終わる
>>182 2009年ヨーロッパGPのバリケロ思い出したw
どうやら全チーム貼ってるらしい
アロンソが夜なべをして デカールつくってくれた〜♪
まさかな
これ何語?
>>187 クビサだし語感的にもポーランド語だろう
調べた、ポーランド語で「ロバート、早く回復してくれ」。ってところ。
2009の奇跡再び
まさかのニックチャンピオン
>>190 いや、ほとんど分からないw
でもポーランド在住の日本人に知り合いが居るしスキージャンプが好きで
その関連でポーランド語の語感にも触れてたから完全に直感でw
フェラーリに貼ってあるやつだけ「ロバートおはやい復帰を。
治ったら俺のシートやる マッサ」ってポーランド語で書いてある
という噂だ
もしや今度はニックの身に危険が!!
195 :
音速の名無しさん:2011/02/10(木) 17:27:54 ID:RmOsUpwP0
腕章付ける事がなくて良かった
はやく良くなってね ロバート
>>195 本当だな
そうなってたら今日俺泣き崩れてたわ
あ、すまん、
>>182だったな、読めるのかって言われた対象はw
199 :
音速の名無しさん:2011/02/10(木) 17:33:53 ID:hetl8CMKO
マッサ「オレん時もこんな?」
メカ「は?なんかあったっけ?
てかいつからそこにいたの」
201 :
音速の名無しさん:2011/02/10(木) 17:41:21 ID:u7a0fuM6O
ああ、マッサの時はバリチェロだけだったんだな
ポーランド語といえばシガーロス
ステルスニックからベンチマーカーニック
みんなこういうメッセージ貼るスペース余ってるなら
毎回なんかネタ書けば面白いしスポンサーロゴの露出も増えるんじゃないかな
マッサのサイドにはいつも「Fernando is faster than me」って書いてるのか
リヤウィングに「突っ込むな」的なメッセージ入れたのとかあったような…
リアウイングのメッセージならBMWの顎引退のときのがよかったな
また戻ってくるとは思わなかっただろうしw
ザウバーのリアウィングに『尖閣諸島と竹島は日本国の領土』
どうやら、ニックのテスト参加はないようです。
4日ともペトロフだってさw
213 :
音速の名無しさん:2011/02/10(木) 18:08:40 ID:2siH7Xu80
リアウイングをLEDパネルにすればいい
ブラジル人のセナ期待ってマッサのポチ化の反動だろうな
まあそうだけどw
マッサは2008年英雄になりかけたじゃん、あれで人気上がったらしいよ
2009年のブラジルGPとかバリチェロにチャンピオンの可能性あってもマッサ待望論が凄かったとか
あの最終戦のマッサは確かにヒーローだったなあ
グロックはマジ空気読んでほしかったww
最終コーナーで加速鈍るとか・・・。待ってたでしょ。あれはww
12秒差1周で縮めるとか無理じゃね?
>>222 あの時の天気の差に他ならない、雨が降るのがあと5秒違ったらマッサがチャンピオンだったとはよく言う話だが。
>>222 トヨタは作戦嵌って何とか結果出したのに叩かれるとかw
チームオーダー以降、マッサは母国で負け犬扱いされてる
期待してただけにポチ再来でショックが大きかったんだろうね
譲った(された?)代償はでかいな
>>222 いくら遅くても、ブロックできたでしょうにw
>>222 わざわざ嫌がらせする意味がわからん
ハミルトンを勝たせるのならタイヤ交換すれば済むがな
>>227 残念だが、10回は見たな。
TOYOTAはピットインしなかったのはギャンブルだが、あれはひどいw
当初ダウンフォースをつけての2番手スタートだったはずww
>>229 ピットインしたらその間にどっちにしろハミルトンは前に出ていただろ
>>226 豪雨でスリックかインターミディじゃなかったか
一応書いておくがグロックはその賭けに出たので、
仮にレインに交換した時より順位自体は1つか2つ上がった筈
>>230 グロックがタイヤ交換してたら
盛り上がりさえなかったな・・・
マクラーレンはトヨタに金払ったからグロックはハミルトンを譲ったんだよ。
あそこで譲らなかったらトヨタは資金不足で2008年で撤退してたらしい。
>>229 10回みてブロックできたというのならキミは馬鹿なんだな
ブロックどころからグロックはコース上にとどまることすら困難な状況だってこともわからないのか
TOYOTAがピットインしなかったギャンブルをひどいといってるけど結果的にそのギャンブルは「成功」だからな
ぶつけても仕方ないってブロックをやろうと思って出来たって話じゃねえの?
それだとグロックがどれだけハミルトンに恨みあるのか知らんがw
>>234 数周前に入っとけば、ハミを抜けたかもしれないだろw
ハミが変える前にインターにしとけば、タイヤギャップで縮めれたでしょうにw
>>235 それやったらグロックレベルのドライバーなら
F1あるいはレース界から追放だなw
天候で全チーム右往左往してるのによく言うわ
まぁ最後の雨の混乱でグロックは状況もよく分かってなかったみたいだし
圧倒的にグリップが違う以上、無理しないってのは仕方ない
テレビを見て状況を理解しているマッサファンは激怒だろうけどw
状況的には2010年のアロンソ・ペトロフに近いけど
タイヤが異なるってのは唯一違う部分か
>>238 今すぐニックに謝るんだ!!
あの人は左右されず、味方にしていたじゃないか。
>>235 グロックはハミルトンにイタリアGPで酷い幅寄せされたときに
今度同じようなことがあったら幅寄せしてやるって言ってたけどな。
>>236 意味不明。
ハミの後ろにいたグロックがハミが変える前に変えたってタイム伸びないだろw
ドライの方が速いわけだったんだし。
チャンスがあったとしたら69周目の終わりに16秒差がついてるからその時だろうけど、
タイヤ交換オンリーとはいえ16秒差で抜けるとは限らないんだぜ。
前に出たとしてもギリギリだし冷えてるタイヤじゃ抜かれる可能性もあるわけだ。
映像だけじゃなくてきちんLT保存して見直した?
もしかして地上波10回見たんじゃwww
ペトロフのマネージャーってもの凄い威圧感あるんだけど、
やっぱロシアの政府機関の人間なのかな。
247 :
音速の名無しさん:2011/02/10(木) 19:26:17 ID:hetl8CMKO
それ以上詮索するな
殺され…ピンポーン♪
おや?だれか来たようだ
ただのばばあだろ
249 :
音速の名無しさん:2011/02/10(木) 19:27:13 ID:hetl8CMKO
作りすぎた肉じゃが頂きました
>>236 数週前に入ったらドライコンディションの中をレインタイヤで走ることになるだろ
だいたい数周後の雨をどうやって予想できるよ。
252 :
音速の名無しさん:2011/02/10(木) 19:36:34 ID:E1FZTqc90
未だにグロックがハミルトンに譲ったなんて言ってる馬鹿がいてワロタ
周の間違いね
ATOK使えねぇw
257 :
音速の名無しさん:2011/02/10(木) 19:46:04 ID:Moh0T6Pu0
まあ普通に考えれば、経験あって安いしそこそこ速いしでハイドフェルドしかいないよな。
自分も「もうハイドフェルドはいいよ・・・他の人がみたい」っていうのが正直なところだけど・・・
258 :
音速の名無しさん:2011/02/10(木) 19:47:08 ID:CKzAg0qm0
俺たちはシューマッハが真ん中にいる表彰台のドイツ国歌を望んではいない。
ニックが真ん中にいる表彰台のドイツ国歌を望んでいるんだ!
ニックこの一年忙しいな
メルセデスに滑り込んだりピレリなりザウバーなり代役候補なり
できればまたクビサが戻ってきたらまたクビサ&ニックが見たいなでもペトロフいるから
無理だろうけど
261 :
音速の名無しさん:2011/02/10(木) 19:52:50 ID:RJMa8Wwe0
今日テスト日だっけか
そういえば今日サッカー観てたらミハエルがいたぞ
何の試合だったかな?
>>262 ドイツ対イタリアか?
親善試合やってたけど
>>260 さすがに去年と同じぐらいチームメイトにボロ負けしたら処女に移籍せざるをえない気が…あまりしないなww
266 :
音速の名無しさん:2011/02/10(木) 20:01:58 ID:hetl8CMKO
いまはまだレーダーよりスポッターのが確実
>>264 思い出した
ジュネーブでやったアルゼンチンとポルトガルの試合だ
>>267 自分の母国より世界No.1とNo.2の選手が出てる方を選ぶミハエル・・・
相当サッカー好きなんだなw
>>263 レーダーが100%だったことあったか?w
降る降る詐欺を何回見たことやら・・・
>>53 司会者に負けるとかどんだけライコネン嫌いなんだよw
結局、今年独人は何人いるの?
ベッテル
顎
ニコ1
スー
グロック
(ニック)
ニックが走れたら6人
インドが途中ヒュルと交代したら7人か
多いよなあ
どうせならMINI50周年の時みたいに顔写真ものっければいいのに
タキさんが、今年からチームオーダー認められると
つぶやいてるね。
276 :
音速の名無しさん:2011/02/10(木) 21:04:35 ID:u7a0fuM6O
>>275 フェラーリなんかは、開幕戦からチームオーダー使いそう
だっせええええええええ
279 :
音速の名無しさん:2011/02/10(木) 21:16:39 ID:rnUgrQIO0
>>273 マッサの時にこれをやらなかったのはシーズン中だったから?
バリチェロはヘルメットにメッセージいれてたけど
>>273 HRTに名前載せられたら後から請求書が来るぞ
>>275 さすがタキさん、遅いぜ・・・
去年の段階でチームオーダー禁止の撤廃は周知のことなのに
ニックは後腐れない様に、数戦ごとのスポット契約だと思ったんだけどな。
285 :
音速の名無しさん:2011/02/10(木) 21:43:41 ID:/18TEULE0
計測機器付けてるだけじゃないの
>>277 自分も枕ファンだから、ひいきしてカッコイイと思うよ。
ファンじゃない人は、普通にかっこ悪くみえると思う。
>>283 スキッドブロック前部上面とテールランプの上からも排気してますね。
>>287 俺はファンではないけど、サイドポンツーンの辺りがカッコいいと思ったが。
カラーリングが神なだけかもしれんが。
枕はカラーリング補正で得してる
>>290 これは・・・ヤバス・・・・。
奴はサイヤ人か・・・・。
>>290 ガードレールは右腕の腋を削りとりながら貫通したんかね
胴体に当たってたら確実に死んでるわこれ
>>290 とっさに避けたのか。
常人だったら死んでるな。
これほんとにラリーカーの運転席か?ロールケージもないし一般車に見えるが
296 :
音速の名無しさん:2011/02/10(木) 22:13:05 ID:lUX2rBYH0
アホかw
こんなレザーシートなわけないだろーがwwwwwwwww
市販車
2DINのカーナビついてるし
そもそもエアバッグついてる時点で市販車だろ
>>290 最近のラリーカーはカーナビに本革パワーシートまで付いてるのか。
豪華だな。
302 :
音速の名無しさん:2011/02/10(木) 22:22:13 ID:hetl8CMKO
普通にだまされた自分にワロタw
ヒュルケンベルグに「金より才能」と言われてもなあ……。
あれで、プロに勝利しまくるとかあったらあれだけど。
マッサが負傷したときもこんなに騒がれたっけ?
結局バリに勝てなかった印象だしなあ。
多分PPは偉いがバリ相手ではカジキでも似たような勝敗だったのではと思う。
290はグロだと思ってレス待ちだった。
正直、2009年のPPと2010年のPPはケロ・ヒュルだからなぁ。
チームは違えど、運ゲーじゃない?雨だと・・・
>>304 騒がれただろ。予選中だったし
代走が顎かもとか言い出してから影が薄くなったけどw
枕のペースが異次元
ハミチン凄いな。
超安定じゃねえか。
逆にメルセデスは三味線弾いてると考えても遅すぎる。
枕のつり目は異次元
F150⇒F150th Italia だってな
314 :
音速の名無しさん:2011/02/10(木) 22:48:41 ID:4AyUfSTN0
フェラーリのネーミングセンスいいよな
他のチームがつまらなすぎだよ
デビにしろモンタニーにしろ日本人に負けたヤツがルノーに載れるとは思えんが
ベテランのアドバンテージか。またカムイに箔がついた。外人トップドライバーと同じ扱いかも知れん。
クビサ、ICUから出た模様
317 :
音速の名無しさん:2011/02/10(木) 22:50:20 ID:lAI7j8MwO
F150theItaliaってw
歴代フェラーリF1で凄く浮く車名になっちゃったなw
てか長げーよ
フォードのは"F-150"だからセーフだろうと考えていたのだろうかw
国の看板背負っちゃったから今更F11とかには出来ないもんね
生命の危機は去ったってとこか
もし、F11に改名したらHRTはFerrariから金とれたのになww
惜しかった・・・。
320 :
音速の名無しさん:2011/02/10(木) 22:51:11 ID:+AhteT+C0
会見いつになるだろ?
クビサよかったな。
>>313 長くしなくても、F150Bなら許してくれたんじゃないか? F92Aみたいで不吉だけど
Fl50 でよくね?
え?F l(エル)50 だよ
>>323のは
>>317だったorz
クビサがんがれ。鈴鹿にはぜひおいで。
ボウリング場24時間営業にさせてやる
別に市販車じゃなくレーシングカーだしどうでもいいだろうに
フェラーリのF1マシンと間違えてF150を購入するバカはいないだろ
ジョーダン911も阻止されてるしな
無名チーム(登場の年)ですらダメなのに
有名なフェラーリがやったら被害は大きい
>>326 あの訴訟大国ではそんな言い分通用せんだろw
>>326 フェラーリのF150と命名するだけで終わるならフォードに損害はないけどこれを黙認すると「車にF150と名前をつけてもOK」という前例になってしまう
そうすると後進国の自動車メーカーがすぐに名前をパクってしまうから細かいことでもクレーム付けてちゃんとしないといけない
今回の名称問題もフェラーリが折れたというよりフェラーリもパクられると困る側だから指摘をうけて自主的に名前変えたんだな
フェラーリは市販車でもFから始まる名前をいっぱいつけてるし
勝負しても戦えそうな気もするんだけどなぁ。まあやらんでもいいけど
だいたい今はコース上はともかく、ワールドモータスポーツカウンシル
では史上最強の男アロンソがいるんだぜ。一般法廷でも何とかしてくれるよ
単に面倒だっただけな気がする
HRTは39年後にF150になるけど使えなくなったな
フォードのF150はあれか? ファイアストンのタイヤ事故が出たやつだっけ
不吉なネーミングだからこれでいいやw ピレリも信用できんorz
>>329 ホンダに似せて社名をつけたと言われるあの会社のことですか?
335 :
音速の名無しさん:2011/02/10(木) 23:16:34 ID:4AyUfSTN0
グーグルでF-150で検索するとフォードにフェラーリF-150が混じってくるってだけでイラッとするな訴訟しないほうがおかしい
押し目っぽいな〜
勝敗に関わらずフォードにとってはいい宣伝になったな
フェラーリは勝っても負けても何の得もないし
ニック無駄にイケメンだよなあw
同じ人類なのにクビサとこうも違うとは
しかも実力も似たようなものなのに勝てないしシートもないのは何故なのか
まあ、ニックにシートが無い時点で異常だからなあ
F1そのものに金がまわってないんだろうけど
ニックほどタイミングに恵まれないドライバーも珍しい。普通ならマクラーレン移籍してとっくに優勝飾ってるはず。しかしメルセデスの秘蔵っ子としてF1デビューしたはいいが、チームメートがライコネンだっただけに、注目がそっちに全部行ってしまった。
takiinoue
2011.02.10 22:55
フェラーリの今年の車両ネームはF150だ!この名前を見たときすぐにフォードの
ピックアップトラックを思い出した。
やはり、フォードから内容証明が届き名前の変更を余儀なくされているようだ!
しかし、それぐらいの事が分からない奴らがフェラーリにいるとは(汗)・・・・さすがイタリアンだ!!
だから、タキさん情報遅すぎっす!
ペイドライバーの持ち込みで、昨シーズンか今シーズンか忘れたが
トータルで100億円ぐらいあるらしいな。今日出た雑誌で読んだような
最初は将来のチャンピオンとてお金出して乗ることもあるもんだけど、
その額が高騰しちゃったようだね。不況もそうだしメーカーがいくつか
去ったのも影響してるんだろうけど
Honda F2671 Nippon
クソだっせぇ・・・
マシン名をイタリア色にこだわるのってモンテゼモーロの政界入りの布石なのかねえ
というか、今ワークスっていえるのってフェラーリくらいだからな
メルセデスは金欠、元ルノーなロータスはあの状態だし
F1そのものの経済規模がずいぶん縮んでる
でもバーニーの取り分は変わんないんだろ?
あのじーさんどうにかならんか。
あれ、オフテストってLIVE配信してなかったっけ?
マクラーレンには移籍できず、ウィリアムズは移籍初年度から没落開始
前年度ブッチギリ優勝のメルセデスは顎のおかげでサードドライバーにしかなれず
メルセデスは勝てるマシンじゃなかったのが救いといえば救いだが
いやニックの没落開始はデビュー年だろ
この時点でもう同期のバトンと差がついてた
そして2年目でライコの踏み台にされて完全終了・・・
ペトロフが本気だしてきたww
必死すぎでしょ・・・
>>341 その解雇は実際はドカスなのに棚ボタだが一応チャンプになってるのが笑えるよな
>>354 2005年日本GP&ベルギーの連勝を忘れたら困るぜ
ペイドライバーから100億とかF1が構造的な問題を抱えてるとしか思えない
>>352 ニックは予選・決勝ともにライコネンには勝ち越したわけだが・・・・
まぁ、F3000チャンプとFルノーチャンプという差を考えないといけないが・・・
そういえばブルーノセナも、もうちょっとで09年最速マシンのセカンドドライバーになれるところだったよね。
>>361 単純にバリチェロとの契約を延長したからじゃね?
>>361 バトンがブラウンGPの上層部に、バリチェロをチームメイトにしてくれと
頼んだらしいよ。2人とも仲良かったから。
カムイは注目をあびる優れた結果を残せばスポンサーも付くからがんばれ
単純にブルーノはホンダが押してただけでしょ
08FIA贔屓で負け犬になってフェラーリなのに37戦未勝利記録更新中(笑)のクズポチ雑魚マw
ライコみたいにFIA贔屓無しで三回タイトル争いに絡んで26pt差逆転戴冠してから吠えろゴミポチセカンド雑魚マヲタw
PP以外じゃ勝てないカスドライバーだからコンスト3位のマシンで未勝利(笑)なんだよクズが
人気投票12位(笑)って結果からもF1ファンがポチ雑魚マを実力無しって認めてるねw
>>155 携帯までってか仕事中だし携帯しかやってねえし
つうか俺アレジツルーリファンなんだけど
Jerez day 1
1 F.Massa Ferrari 1:20.709 101
2 S Perez Sauber 1:21.483 +0.774 94
3 M.Webber Red Bull 1:21.522 +0.813 94
4 D.Ricciardo Toro Rosso1:21.755 +1.046 36
5 L.Hamilton McLaren 1:21.914 +1.205 58
6 J.AlguersuarToro Rosso1:22.689 +1.980 42
7 A.Sutil Force India 1:23.472 +2.763 28
8 V.Petrov Renault 1:23.504 +2.795 57
9 N.Rosberg Mercedes 1:23.963 +3.254 67
10 J.Trulli Team Lotus 1:24.458 +3.749 54
11 T.Glock Virgin 1:25.086 +4.377 42
12 P.Maldonado Williams 1:34.968 +14.259 14
極端に持ちの悪いタイヤを履いてる場合って、
それでもタイヤに優しい走りが有利なのか、
それとも、おいしい数LAPでタイム出すのが良いのか?
373 :
音速の名無しさん:2011/02/11(金) 01:59:07 ID:P6U0aTiy0
メルセデス\(^o^)/オワタ
メルセデス終了か?
セルジオ越後やるな
>>356 日本GPの17位からの大逆転優勝はリアルタイムで見たかったなぁ
てか、レッドブルのエンジンカウルに穴あるが、あれってFダクトっぽくね?
操作はしないが、絶対なんらかの効果を与えそうww
クビサが早ければ来週末退院ってオートスポーツに出てるけど本当か?
それともサイボーグにでもされたか…
ザウバー良さげに見える
プッシュロッド勢の単発タイムはいいみたいだな。あくまでテストだけどw
>>359 え?09年最速マシンってフェラーリだよね?
ドライバーが遅いから遅いイメージあるけど。
コバヤシだったらこれで1.20秒台出そうだな。
比較がまっさんだから上位を想像するのは微妙だが・・・w
>>382 まっさんディスんなよww
マッサだって特異なサーキットは早いからな・・・
>>384 ザウバーにとって、今年の目標は予選Q3突破だからな・・・。
ショートランか。じゃあ+1秒ぐらい見ときゃいいかな?
良れなれって…
相変わらずだなwww
「ニックは評価されるためにここにいる」とエリック・ブーリエは述べた。
↑
ニックって十分評価されてね?
まあ1秒落ちくらいのポジションが適当に思えるな
しかしリチャルドって凄く良さそうだな
トロはまるで将来性なさそうな二人のドライバーに
見切りつければよかったのに
2011年のチームメイトであるセルジオ・ペレスは、2010年のGP2シリーズの2位ですし、多
くの財政的な支援があります。プレッシャーを感じていますか?
「彼? 全然知りませんでした。それがプレッシャーになりますか?
F1は常にプレッシャーがあるので普通の状況だと思います。
少しはあるかもしれませんが、F1レースは決してリラックスできる仕事では
ないですし、対処できると思っています。」
カムイ・・・。自信すげぇな。
メルセデス「12年のマシン開発に集中します」
>>391 14年だろw
ここは2年先じゃないと駄目w
トロロッソって結局ベッテル育てた以外何の結果も残して無いよな
アルゲリ君もヒュルケンに比べたら見劣りするし
メルセデスは積んでるにしても酷いな。
赤牛だっておそらく積んでいただろうに。
09のあのチートっぷりは幻だったんじゃなかろうか。
396 :
音速の名無しさん:2011/02/11(金) 02:36:36 ID:GYh+4z2V0
開幕前だから何とも言えないけど
ルーキーで一番期待して良いと思う人って誰?@リザーブ含まず
わざわざメルセデスも三味線弾くとは思えないし
もうこれはデザイナーというか施設ごと変えないとだめだな
いっそマクラーレンと合同チームにしてしまえれいいのに
でもマシンの共有化できないんだよな・・・。
>>389 今年即昇格だと思ってたんだけどなあ。
WSR1年目でタイトル争い、F1テストでも2年続けていい走りだったし。
赤牛ってすぐバッサリ行くのにアルグエルスアリとブエミには甘いような
>>390 一緒にレースしてたんだから全然知らないってことはないだろw 何度か絡んだこともあるし。
でも中々いい受け答えだのう。
400 :
音速の名無しさん:2011/02/11(金) 02:38:10 ID:P6jjgxTjO
アルゲルくんは眠くなりそうなグランプリではネタ提供走法で盛り上げてくれるじゃないか
>>400 正直アルゲルよりも、カムイのほうが提供できてね?
フェラーリは創業150年目には
新たなF150を発表するんでないのw
>>402 意外とフェラーリレジェンドとして、「FL150」とかにしそう。
>>399 だよな
もうアルゲルとブエミは切っても良い
ベッテルみたいに化けるとでも思ってんだろうか?
この判断の遅さを見るとベッテルを見つけられたのは単なる運だと思うわw
あの博士が目利きなわけじゃないなw
405 :
音速の名無しさん:2011/02/11(金) 02:48:10 ID:GYh+4z2V0
一時セバスチャン3兄弟とかモン3兄弟とかあったな
今度は何が出てきそうかな
最近は、長い綴りのドライバーが増えたよね・・・。
Alguersuari とか Hulkenberg とか Schumacherとか・・・
あ、Schumacherは昔からか・・・
>>404 ベッテルもBMWに売り飛ばされそうになってて、
そこで意外と速かったから慌てて呼び戻したりする。
マルコが発掘したので当たりだったのは
ベルガー、ベンドリンガー、ベッテルだけど
目利きとしては悪くはないんじゃないの?
10年に1人しか当ててないともいえる
>>404 でも数撃つのって大事だべ。
赤牛ジュニアは“崩れ”でも一定の能力を持った奴が多いから目利きはさほど
悪くないと思うんだ。
ベッテルは、最初レッドブルにいたけど、大して評価されてなくて
それを人材発掘の名手であるペ−タ・ザウバーが引き抜いて、
元セナのトレーナーがコーチしたら、ベッテルは大成長してザウバーで大活躍。
それをみたレッドブル側は、やっぱ自分とこのドライバーにすると
再び呼び戻しただけらしいよ。
>>410 スマソ。
ペ−タ・ザウバー=×
ペーター・ザウバー=○
実際レッドブルの一押しのドライバーが
ベルノルディだったから疑問符が付くことは確かw
青田買いなんて一種のギャンブルだからな。
ブエミもアルゲルも乗せ始めた当初はそれなりに芽もあったんだろうけど。
ベッテル級の当たりはそうそうないと思うぞ。
>>413 ザウバーも新人全員が成功だったわけではないしね。
セルジオの本当のタイムは70LAP目に記録した 1:23.032ですね
1 F.Massa Ferrari 1:20.709 101
2 S Perez Sauber 1:21.483 +0.774 94 ←シケインカットで無効。
3 M.Webber Red Bull 1:21.522 +0.813 94
4 D.Ricciardo Toro Rosso1:21.755 +1.046 36
5 L.Hamilton McLaren 1:21.914 +1.205 58
6 J.AlguersuarToro Rosso1:22.689 +1.980 42
← ここに入る →
7 A.Sutil Force India 1:23.472 +2.763 28
8 V.Petrov Renault 1:23.504 +2.795 57
9 N.Rosberg Mercedes 1:23.963 +3.254 67
10 J.Trulli Team Lotus 1:24.458 +3.749 54
11 T.Glock Virgin 1:25.086 +4.377 42
12 P.Maldonado Williams 1:34.968 +14.259 14
トロロって旧車だっけ?
単にアルゲリ、ブエミ以上の人材が子飼いにいないからなんじゃないの?
てすと
とどからのたび
>>421 本当だと思うよ。21秒代は1周しかないし、22秒代もない。
おかしいと思ったんだよ。
可夢偉スレにも書いたけど、ルノーやロータスと同じ集団です。
424 :
音速の名無しさん:2011/02/11(金) 03:52:22 ID:5cru3N4LO
カメラと、GPS
426 :
音速の名無しさん:2011/02/11(金) 03:54:47 ID:suWWc+sbO
ったくペレス坊や…
⊂^⌒⊃_д_)⊃
>>407 目利きとして悪くないならヴェッテルがザウバーで走って、慌てて呼び戻すなんてありえないw
下手な鉄砲数撃ちゃ当たる、これが赤牛育成
>>385 何か違和感。
Q3を突破したとしたら次はQ4?
突破と言っていいのはQ2までだと思うんだけど。
ワタシのニポンゴ、タダシィアルカ?
ジャックがルノーにイタ電をしたらしいw
>>430 かっこつけたがり屋のウェバーらしくないなw
なんのかんのでF1は恵まれているぜよ
日本モタスポピラミッドの頂点だろ 親方自動車産業だし 寿命も短くないし 給料まあまあ 税制優遇あり タクマもHONDAが面倒見ているし カムイも引退後はTOYOTAが面倒見るんじゃないか
引退後もメーカー関連で仕事貰っている元F1レーサー多いし
他のスポーツと比較しても恵まれている方じゃないか
433 :
音速の名無しさん:2011/02/11(金) 06:21:34 ID:LxT89MkgO
裏ステージQ4を知らんとは・・・
>>415 ソースないのかよw
単なる可夢偉ヲタだな
437 :
音速の名無しさん:2011/02/11(金) 07:11:03 ID:P6jjgxTjO
正解は、Q3進出
ペレスのラップタイムはホントにガタガタだな
開幕時は去年と変わらないんじゃないか・・・
>>432 引退したら修行して寿司屋やってほしいな。不味い寿司は食わせない
ようなかんじ。ちょっと地味かもしれんが、気の利いた光り物とか
握ってくれそうな気がする。
なんだってー?
今更カムイのエビアレルギーとかどんだけ周回遅れだよw
つか海老を品目から外すか、他の板前に作らせれば済む話だろうに
マグロが触れないなら寿司屋として致命的だろうが
>>443 F1ドライバーなのだから他に重要な仕事がある
引退後も同じ
寿司屋なんて誰でもできる才能なくてもできる仕事
可夢偉がやる仕事じゃない
そんな話はしてないし、無理に反論する必要ないよ
ザウバーって開幕前は速いよね
まあザウバーは去年もテストは速かったし・・・テストは・・・
ロングランはザウバーが最悪だなw
やれやれ
メルセデスは顎専用マシンになった臭いな
ニコがかわいそうだ
どうもウィリアムズは失敗作っぽいらしい。
453 :
音速の名無しさん:2011/02/11(金) 12:33:52 ID:Hap324i4O
トロロッソがダークホースになりそうだけどドライバー布陣に魅力を感じない
レート+ピロのダラーラみたい
ウィリアムズはトラブルか?14周って?
>>451 単純比較するのもあれだがマクラーレンは赤牛より速いかも
最近は三味線弾くチームが増えたから開幕前まではわからん
>>444 引退後に誰でもできない仕事をやってる人ってあんまいないんだよね。
重要な仕事をやってる人はいるが、つまらん人間になってるヤツもいるよね。
役割とか立場ってつまらんのだよ。
>>454 例の可動するリアウィングのトラブル
メルセデスも同じトラブルとギアボックストラブル
この2チームはもう駄目だろうな
いざ開幕したら可動リアウィングのトラブルによるリタイアで完走率激減とか
マクラーレンはリアウイングもKERSも使わなかったんだな。
使ったらもっと速そう。
>>453 レギュラーならあれだがテストドライバーのピロは魅力的
>>457 オマエとF1ドライバーは違う
F1ドライバーは特別な人間
オマエは自分が何もない人間であることを受け入れられず
F1ドライバーにケチをつけたいんだな
安心しろ
大部分は何の取り柄もない人間だ
>>462 カムイの盲信痛すぎ
お前カムイに自分を重ねて他人を見下したいだけだろ
>>462 大丈夫、F1ドライバーは特別な人間。
おれはバカにけちをつけているだけだw
もうドライバー談義は煽り合いになるだけだからいい加減いいよ
ところでさ、F1って雪が降ったらどうなるのかな?やっぱ中止かな
雪が積もったら確実に中止だよね?過去に雪が降ったレースなかったの?
F1じゃないけど、昔富士で雪で順延したことなかったっけな?
ちゃんと思い出せなくてスマンが。
昔セナが雪の中でウィリアムズを走らせてたような
おー懐かしい。オーディションで08Bだっけ走らせたヤツね
471 :
音速の名無しさん:2011/02/11(金) 13:59:00 ID:ZfrovUIZO
スペインって雪降らないのな
すべりまくりわろた
>>471 場所によるみたい。降るところは普通に降る。
グリップしないもんだからパワーロスしまくりだな
1970年代のいつかは忘れたけど
カナダGP、モントリオールでレース中に雪が舞ったらしい。
もちろん積もることはなかったからそのまま続けられたけど。
と、F1レジェンズで熊倉が言ってた記憶がある
477 :
音速の名無しさん:2011/02/11(金) 14:14:25 ID:CsAaxhbEO
シンガポール辺りでクビサが復帰してニックと交代したら
ニック的にはちょうど1シーズン分走ったことになるな
フェラーリの速い方とマクラーレンはマシンが同等なら赤牛なんて敵じゃないだろうな
マシンが同等ならって言いながら、コンストラクタ名が敵じゃないって言い方おかしくね?
そういうのはドライバー名で言えよ
職人さん、ニックがデモランでフロントウイングを壊すやつがみたいです(´・ω・`)
まっさんも覚醒してるときは速いほうって言っても過言ではない
>>484 _| ̄|_| ̄| | ̄|_| ̄|__| ̄|_| ̄| | ̄|_| ̄|_| ̄|
|_ _|| | ̄ | | | | ̄ | |  ̄|
r┘└へ| |二コ ┌'| |二コ ┌| |二コ ┌'| |二コ ┌┘
〈 〈] ゚,、〈| | o ヽ| | o ヽ| | o ヽ| | o └「 ̄\
ヽ-ヘ_>ノ_ノ|_|、_ハ/|_|、_八ノ|_|、_ハ/|_|、_ハ/`⊇.ノ
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l_j_j_j と) | | | / l_j_j_j と) | | | / l_j_j_j と) | | | /
>>480 マクラーレンも速い方と遅い方では結構な差があると思う。
ただフェラーリと違って遅い方も世界王者になってるけど。
レッドブルもゑの暗い顔見てると今年は差が付きそうだな_| ̄|○
マクラーレンのアンダーフロア前端に空気穴があるって画像だな
ミカも2シーターのマクラーレンに入谷さん載せて雪の中はしってたね
>>488 マジか。やっぱり前方排気できたのか。流す方向がルノーと逆だけど。
なんだかんだで準備しないとできないことだからある程度想定内だったんだろうな
吸気をあそこにする必要がなくね?
また怪しいことしてんな枕
Fダクトに代わるトレンドでも開発したんじゃね?
KERS穴
>>471 > スペインって雪降らないのな
「スペインの雨は主に平野に降る」 これ豆知識な。
職人さん、バトンの胸チラ画像がみたいです(´・ω・`)
>>486 フェラーリは速い方と遅い方
マクラーレンは速い方とイケメンの方
マクラーレンは2人とも速くて安定してるだろ
501 :
音速の名無しさん:2011/02/11(金) 16:47:02 ID:z6WaXCn4O
メルセデス失敗したか、それともワザとか
大きくコケるような冒険した工夫があるようにも見えないし
メルセデスはわざとじゃないの、現状は
504 :
音速の名無しさん:2011/02/11(金) 17:45:25 ID:Ale73d/8O
フェラーリにはタイトル争い可能なマシンで37戦未勝利記録更新中(笑)のクズドライバーがいるってハンデがあるからな
録にポイントも取れないポチだからコンスト早くも絶望的だし
クビサ早く復帰してフェラーリ行け
車は暫定使用、開幕までには新パーツが届く←他のチームも同じ
今はラップを重ねる事が大事←ロングランのタイムがクソすぎて涙目
この時期に壊れて良かった←シーズン中も壊れる
僕がドライブした車の中で最高の出来←毎年言ってる
あれ?確か去年もメルセデスはこんなやり取りを…
07年、08年のテストのタイムがこんな感じだったね
>>504 ゲジゲジ眉毛の意地の悪いのがリタイアしてなけりゃ、八百長するように言われるん
だからそりゃ未勝利記録は続くに決まってるだろ アホか
ドイツを忘れた奴はドイツだ?
フェラーリは1.6直4になったらフェラーリ164とかフェラーリ400になるのかな?
実際アロンソの方が速かったし、チームメイトに無茶なブロックもできないから
結局は抜かれて差がどんどん開いていくのと比べればオーダーの方が
マッサ的には言い訳ができて良かったと思う
1.6直4のフェラーリとか笑えるよな。
いっそのこと名前をフィアットにしたほうがイメージ保てるなw
514 :
音速の名無しさん:2011/02/11(金) 18:28:33 ID:Ale73d/8O
八百長さんは実力でバーレーン、イタリア、シンガポールって勝利してタイトル争いに絡んでたのに
フェラーリの豚丸君は何してたの?
ドイツもベッテルと八百長さんがスタートでやり合っただけの棚ボタだろ豚丸は自分じゃ何一つ仕掛けない3流の待ちのレースしか出来てないし
そもそもチームオーダー出されるくらいポイント離されてた豚丸が悪いんじゃん
それに最後に譲ると判断したのは豚丸だし
嫌ならマンセルみたいにあそこで勝てば良かっただけの話
セカンドポチの習性が染み付いてるから実力で勝てないんだよ
なんでわざわざターボ+小排気量エンジンにする必要あるんだよ
たしかに欧州じゃVWとかもやってるけどF1には似合わない
小排気量ターボはWTCCとWRCだけに導入しろよ
やるんならもっと排気量大きくして
・排ガス規制
・燃費制限
・年間使用エンジン3基
ぐらいやれよ
年間での使用燃料制限とかやったら面白そうだな
テストでケチったぶんだけ本番でぜいたくできるとか
>>515 今やイスズの4tにも4気筒ターボあるんだぜ!
しかしF1に4発ターボはいかんね…
あと流行りのディーゼルも却下
V10とかVツインたけでイイ
自動車レースの最高峰としてふさわしいレギュレーションであってほしいよね
>>516 むしろ今年はタイヤがヤバそう
フリーや予選でタイヤをケチらないと決勝の終盤にタイヤが苦しくなる
520 :
音速の名無しさん:2011/02/11(金) 18:39:13 ID:TYWIln940
やっぱりメルセデスは顎マシンだったのか
今日のセルジオは22秒台連発で安定しているようですね
昨日のテストでコンパウンドが載ってきたかな?
ターボ禁止になった時に、開発費が10倍になるぞとか言われてたんだけど、
10倍なんてものじゃなくて、今それを元に戻そうって話。
>>524 エンジン類よりも空力にコスト使ってないか?
エンジン開発ほぼ禁止なのにターボに戻したところでコスト下がるのか?
それよりもアンダーフロアー共通化とか
シーズン中アップデート制限もしくは禁止をしたほうがよっぽどコスト削減になる
アップデート禁止の代わりにシーズン前テストをもっと増やして
新人に門戸を広げることとかやればいい
F1は間違ったエコを突き進んでるしな
ま、老害爺の懐が暖まれば何でもいいんだろうね
>>526 作るだけで物凄い金がかかるでしょ。
4気筒にするのは部品代を減らす為。
でもそれじゃパワーが出ないからターボ。
アップデート禁止にしたら、シーズンスタートで出遅れたら終わるまでそのまま。
ここでマッサ叩きまくってるのBSの関係者じゃ無いか?
浜島がF1速報で、事ある毎に移籍を匂わせたり、遠回しに叩いてた記憶が…
エンジンは年々ショボくなってくなぁ…今度はテンロクの直4ターボッスかw
そりゃフェラーリもゴネル罠
V6ターボとかハイブリットとかにするとか、なにかしら市販車にフィードバックできるものにして欲しい。
アップデート禁止とか馬鹿な発想としか思えない
こんな馬鹿がモタスポ板にいることに驚き
>>529 ただのライコヲタだよ
ライコネンがフェラーリに移籍してマッサと組んでからこの調子
浜島さんはマッサがデビューしてから一貫して叩いてる
ライコヲタとはマッサ叩きの歴史が違う
>>528 4気筒だと部品点数が減ってコスト削減になるわけね
ただV型じゃないとタービンが片方にあるから左右バランス悪そうだな
>>532 コスト削減には根本的に開発制限する
現にエンジンはアップデート禁止じゃないか!
禁止はやりすぎにしてもっと削減しないと
直4ターボは市販車に搭載されている例が多いからそれはそれで
よいとして、とてもまともなハイブリッドとはいえないKERS
そしてそれを追い抜きの道具としてしか捉えられないFIAという組織。
簡単な話、1レースに使用できるガソリン量を段階的に減らしていけ
ばいいのにさ。本格的なハイブリッドや可変装置のついたエンジンが
F1に導入されざるを得なくすべきなんだよね 市販車と同じ方向を
向かせるにはさ。
禁止だけどゴニュゴニョすると実は改良できる
91年サンマリノGPの前のシルバーストンかどっかの合同テストで雪が降った記憶があるな。
ポールポジションで津川さんがレポートしてた。
開発も競争
競争の無いレースって何?
エンジン直4ターボ化とコストダウンは関係ないよ
中嶋父が鈴鹿のファン感謝デーでスピンターンを失敗して
FW11Bを壊すのはないですか?
>>538 運動会の徒競走でみんな1位みたいな感じだな
>>538 それなら実車寸法で風洞24時間回さないのはおかしい
グランドエフェクトカー禁止
アクティブサスペンション禁止
TCS禁止
Fダクトも禁止
サイドエアロパーツ禁止
可変吸気システム禁止
電制パワステ禁止
ECU共通化
エンジン改良制限
エンジン重量規制
今日そう言うなら無制限でやれよ
テストも制限
やるんなら無制限でとことんやってこそトップフォーミュラだろ
本当の競争ってそういうもんだろ?
本当の競争ってそういうもんだろ?
極端な事言う奴多すぎ馬鹿じゃねーの
本当の競争ってそういうもんだろ?(笑)
(笑)をつけるの忘れてた
>>542 挙げた一つ一つの禁止にはそれぞれ理由があって、すべてがコストダウンの
ためではないでしょ?人を守るためのルールもある。
旧態依然たるままでいるから新たな投資を呼び込めない
のでコスト削減ルールが増えているだけなんよね今って。
546 :
音速の名無しさん:2011/02/11(金) 19:57:05 ID:X+36ya1O0
>>542 グラウンドエフェクトカーは復活する予定
GP2みたいな感じかな
>>545 どれが人を守るために禁止されたもの?
グラウンドエフェクトカーとかFダクトは危険性が分かるけど
おっしゃるとおりの事項ですわ。
開発における競争を重視する側と、
トップカテゴリーとしての存在に重きをおいてる側との争いって感じかな
なんかガキみたいに極端なこと言ってるやつばっかりだな
マシンの性能が上がれば平均スピードも上がって危険なことぐらい分かるだろうに
グランドエフェクトと言えば、高橋徹が宙を舞った事故を思い出す・・
551 :
音速の名無しさん:2011/02/11(金) 20:12:51 ID:MgYpWTcc0
規制があるからこそ変態マシンが生まれるのもまた事実
ニューウェイ先生とかのマシンに毎年ワクワクできるのも規制があるおかげ
方向性の問題じゃないですかね。
でっかいエンジンぶち回して回転馬力の300キロオーバーがスポーツって
旧態依然たるフェラーリを象徴とした感性と
燃費に一番響くのは回すことだからターボと可変技術でトルク出して
あとはハイブリッドでこんな少しの燃料でこんなスピードが出せるん
だという新しい感性の。
新しい感性と書きましたが、80年代中盤から90年台初頭においてF1も
スポーツカーも燃費に縛られたんだよね。その過程で今日の市販車に
応用される技術が競争の中で形成されたんだよね。
メーカーを呼び込みたいんならF1での開発が
市販車にも活きるようなレギュレーションにしないと無理
マルドナドは本当にできないこなんだなぁ。。。
>>555 こいつはまた変わった角度で突っ込んでるな
モンツァで350km/h出なかったらF1見るのやめるみたいなスレがあったが、言いたいことは分かるわ
平均速度を落とそうとエンジンちっこくして、そのくせコーナーばっかり速くなってくんだからつまらんよね
ドライバーもシフトの名手とか高速コーナー得意なやつとかがもはや分からなくなっちゃったし
アクセルベタ踏みでタイミング良くステアを切るだけ、横Gに耐える筋肉モリモリ集団になっていくんだろうね
危険じゃないのはつまらないかもしれないが、死傷者でまくりだと今時スポンサーがつかない
スポンサーがつかなきゃ家内制手工業みたいなレース規模になる→結果的に遅くなる
マルドナドは引かぬ媚びぬを貫くタイプだよ
>>560 死者は出てないけどスポンサーは確実に離れてるよ
企業プロモーションの観点から考えるとF1は落ち目だし
>>561 音いいな・・・
F1のプオーンプオーンも捨てがたいけどさ
>>563 まあバカ高いからねえ
スーパーアグリでセナの頃のトップチームなみの金がかかったっていうんだから
費用対効果は恐ろしく悪くなってる
>>565 ホンダのテレメトリーシステム
フェラーリのセミオートマ
ウィリアムズのアクティブサス
あたりからおかしくなった気がする。
>>561 3つ目のはともかく絡み方がなんかイヤンな感じ
確かに今のF1は金が掛かり過ぎるな
もう少しF1マシン安く造れるようになればスポンサーの額も安くできる
高い金払ってスポンサーになっても中断争いしていてテレビに映らないではスポンサーにならないよ
ホンダ(とマクラ)が空気読まない資金投入でバカ勝ちした所為で
他が対抗する為にどんどん歯止めが利かなくなっていった気がする
バーニーは70年代のDFVとヒューランドさえあれば
何とかできるような頃に戻したくて
コスワースを引っ張てきたんじゃなかったっけ?
>>571 口だけ口だけ
だって新チーム無能だのなんだの罵ってんだぜ
ヘレステスト2日目のドライバーラインナップ
マクラーレン ジェンソン・バトン
フェラーリ フェリペ・マッサ
メルセデスGP ミハエル・シューマッハ
ロータス・ルノーGP ヴィタリー・ペトロフ
ウィリアムズ パストル・マルドナド
フォースインディア エイドリアン・スーティル
ザウバー セルジオ・ペレス
トロロッソ ハイメ・アルグエルスアリ
チーム・ロータス ヤルノ・トゥルーリ
ヒスパニア 不参加
ヴァージン ティモ・グロック
メルセデス楽しみ
>>571 守銭奴じゃなくてドSジジィのほうじゃなかったか?
遅すぎてイラネとか言ってるもんな。
あまりにも可哀想。
トップチームが変わってくれなきゃ金満傾向は変わらんよな。
コスワース使って安く参加できますよと謳ってもケツしか走れないんじゃ
広告効果もないしやってるほうも面白くないだろう。
578 :
音速の名無しさん:2011/02/11(金) 21:01:29 ID:CsAaxhbEO
>>555 ウィリアムズ、スポンサー減ってんのか
増えてんのかよーわからんなw
え、土笑むなんだ、勘違いしてたわ ははは
20年ほどしたら本家ウイリアムズと元祖ウイリアムズが戦うのか
キャノンのカラーとロスマンズカラーが一緒に走るのか・・・胸が熱くなるな・・・
583 :
音速の名無しさん:2011/02/11(金) 21:27:14 ID:Ale73d/8O
なるほどアクセル踏みっぱなしの筋肉モリモリぶーちゃんだから
08イギリスで6スピンして2周遅れ青旗無視なんてやっちゃうんだね
フェラーリで37戦未勝利の理由も分かるね
584 :
音速の名無しさん:2011/02/11(金) 21:28:09 ID:mW4U4GQk0
ロスマンズカラーのほうにはCセナっていうドライバーが・・・
585 :
音速の名無しさん:2011/02/11(金) 21:28:42 ID:P6jjgxTjO
F1の超技術なら直4、1.6gエンジンはアタッシュケースで手荷物で運べるサイズと重量になりそう
ニックやライコネンなんてとっくに終わった奴らより
ルノーおもいきってリチャルドで勝負すべきというのがF1板の総意です。
ヌコとシューの役割分担が見えてきたなw
ヌコ:マシンの問題を発見し修正
シュー:ヌコ有り難う!ビューン
>>570 第三期でもホンダはフェラより金使ってたトヨタ以上の金満チームだった件
使ってたのか、だましとられてたのか
騙し取られてただな
今日のヘレステストはまだ?
レイトンハウスも現場から金が足りないから送ってくれ
と言われて言われるがままに送っていたら
知らないうちに風洞ができていたとかw
人の金だと思ってやりたい放題してチーム潰しておいて
そのチームをタダでゲットしておいしいとこだけもっていった
ニックフライゆるすまじ
>>555 噂ではペトロフ級って聞いたけど、やっぱりw
>>566 これタイヤバーストが原因だしどの車でもありえたんだろうけど
ニッサンはかなりイメージダウンしただろうな
01. Schumacher Mercedes GP W02 1:20.352 66
02. Massa Ferrari F150th Italia 1:20.413 + 0.061 66
03. Alguersuari Toro Rosso STR6 1:21.214 + 0.862 32
04. Webber Red Bull Racing RB7 1:21.613 + 1.261 65
05. Button McLaren MP4-26 1:21.614 + 1.262 28
06. Perez Sauber C30 1:21.857 + 1.505 48
07. Sutil Force India VJM-04 1:22.445 + 2.093 42
08. Petrov Lotus Renault GP R31 1:22.493 + 2.141 44
09. Maldonado Williams FW33 1:22.591 + 2.239 31
10. Trulli Lotus F1 T128 1:23.216 + 2.864 40
11. Glock Virgin Racing MVR-02 1:23.808 + 3.456 21
やっぱ顎専用車だったか、ニコかわいそすぎる
バトンはトラブル?
あんまり走ってないけど。
今年は顎ハミの一騎打ちか
とりあえず顎にはシーズン中に1回でもいいからポディウムに立ってもらいたい・・・
右京
「とにかく今年はマシンがあってないんだ!来年も走るよ!そして、絶対チャンピオンとるんだ!
そんな感じでしたねぇ。」
右京さん、御見それいりました!
やっと顎空気嫁と書けるようになるのかな?
シーズンが開幕したらきっとみんな彼のことをテスト番長と呼ぶだろうw
緑ロータスもう少しペースあげてくれ。これじゃあまた単独走行だ(´・ω・`)
>>604 真のテスト番長がチームメイトだから、問題ない
>>598 でも、開幕すると速いのはやっぱりロズベルグだったりするんだよなw
今年はnext加入しようっと
なんか顎は去年いいタイム出して実はショートカットでしたってなかったっけ?
今年も同じオチじゃないか?
>>594 その辺が日本のF1への関り方の下手なところ
大量に金をつぎ込んで終わってみれば何も手元に残らない(むしろ借金が残る)
アグリもホンダもフットワークもその他諸々も
一方で外国人はしっかりポストを確保してフライもブラウンもいまやメルセデス首脳
プレストンはアグリの施設後の責任者、TMGだけでも残せたトヨタはマシな方か
フェラーリも多少落ちがあるんだろ? ハミチンとこは出だしから安定
してたようだし、レッドブルはキチガイだと聞いてるけど。
頼むからアロンソにも最高のマシンを渡してやってくれフェラーリ
>>601 俺のチンポディウムは毎日ビンコ勃ちだがなにか?
メルセデスの特性か顎の走りによるものか知らんけど
明らかにタイヤのタレが激しい、一発はあるけど決勝ダメダメって感じ
去年はまっさんの全面サポートあってもWC取れなかったし、アロンソはもう
早く引退してほしい。
フェラーリが最後だって言ってたし・・・。
何こいつ
マッサを悪く言うなw
619 :
音速の名無しさん:2011/02/11(金) 22:46:52 ID:Po3QqTHV0
メルセデスはウイングのトラブルが完全に解決してないんじゃないか。
ロズベルグもラップタイムが不安定だったし。
>>616 マッサヲタの振りしたキチガイチンコヲタだな
バレバレ
顎の最速タイムと2番目のタイムの差が1秒以上あるけどショートカットか?
それともアロンソが言うようにピレリは一周だけ速くて二周目から1秒以上落ちる糞タイヤなのか?
心配しなくても開幕まで三味線引き続けるレッドブルが開幕取っちゃうよ。
他のチームはそんな酷い落ち込みはしてないけどね
それぞれ何やってるか分からんテストで一体何が分かるんだって
625 :
音速の名無しさん:2011/02/11(金) 22:57:21 ID:Hap324i4O
87年にフジテレビで放映が始まって今年で25周年、四半世紀か
ちなみに89年のプロストの一例を除けば、開幕戦のPP、FL、WINいずれかの獲得者がその年のチャンピオンになってるな
ペトロフじゃさっぱりわからん
さっさとニック乗ってくれ
顎の一発は酔う前だろ、きっとw
もう散々既出だろうが
「彼がここに到着したときは、体内に血液が1リットルしかなかった。
医師は6日の午後、彼の両親を呼べとわたしに言ったんだ。背筋がぞっとしたよ」
血液1Lしかなかったって・・
血液5分の4無くなったってことじゃんかよ
つまりクビサなら鷲津麻雀も圧勝ということだな
クビサはバンパイアの子孫とかそういう類なのか?w
祝、驚異の回復力
>>629 事故後一時間も外に出られなかったからあり得る話だ
むしろ生きてる方が不思議
まちょっとは鯖読んでるかもな
1リッター出血したの間違いなんじゃ? まあそれでもたいがいだけど
体の水分だか血液だか忘れたが
何割かを失ったら死ぬんじゃなかったっけ
まあ血抜きでもしないとそこまで血を抜くのは困難ぽいw
>>637 体内の血液のおよそ半分を失うと死に至るはず。
ちなみにソースは子供のころに見たキン肉マン。
体重60キロだと大体2.4リットルぐらい失血したら死ぬらしい
641 :
音速の名無しさん:2011/02/11(金) 23:28:12 ID:jYq2P/ho0
1リッター出血じゃアカギもピンピンしてるじゃん
でも1リッターしかないって絶対死ぬだろ間違い嘘くさいけど
普通の体型の男性は約4500ccの血液があるが、その3分の1を抜かれれば死の影が迫り、
2000cc抜かれれば、まずは絶命するとアカギで知った
このスレ雀鬼多いな
>>636 オースポの原文読んでみたけど間違いなく「1リッターしか残っていなかった」って書いてある
まぁ大げさなのかね
いや、そんなことどーやってわかるんだ?
ラリー前にすっぱだかで体重計るなんて聞いたことないし。
>>644 なるほどありがとん。まあクビサはもともと血液の少ない
生き物なのかもしれんなw
>>629 嘘に決まってんじゃん、何で向こうの国ってそうやって話を盛るんだろ
レーサーの血管には不凍液も流れてるから血液が残り1リッターでもだいじょーぶい!
649 :
音速の名無しさん:2011/02/11(金) 23:34:54 ID:20kpBt7b0
The Williams driver has crashed into the wall after losing control of his car at the exit of Turn 4
いよいよきたな
てか人じゃないんじゃね?
みんなも内心気づいてたと思うけど
652 :
音速の名無しさん:2011/02/11(金) 23:36:09 ID:20kpBt7b0
P Drivers Teams Times L
1 M.Schumacher Mercedes GP 1:20.352 79
2 F.Massa Ferrari 1:20.413 66
3 J.Alguersuari Toro Rosso 1:21.214 41
4 M.Webber Red Bull 1:21.613 65
5 J.Button McLaren 1:21.614 28
6 S.Perez Sauber 1:21.857 48
7 A.Sutil Force India 1:22.445 42
8 V.Petrov Renault 1:22.493 49
9 P.Maldonado Williams 1:22.591 31
10 J.Trulli Team Lotus 1:23.216 40
11 T.Glock Virgin F1 1:23.808 34
搬送の途中だって輸血はしてるだろフツー
>>650 ペトロフ級って名高いマルドナ師匠が乗ればこうなるのは...(´・ω・`)
14:30 Big crash by Maldonado
ビッグマック キタwww
あ、わかったじゃじゃ漏れのまんま継ぎ足し継ぎ足しして担ぎ込まれ・・
ガクブル・・
クビサってレベルEに出てきそうだよね
ウィリアムズとロータスルノーは今年もメカニックは昼飯抜きの日々だな
ペレスもクラッシュしたみたいだね ビックマックよりはマシっぽいけどサスいったな
F1のメカニックより
ロータス車検の板金のおっさんのほうが必要そうだな
枕ってテストのときは三味線ひいてるイメージなんだが
大丈夫なのか、、今年のペイドラは、、、ペトロフ以下とかなったら笑うぞw
南米新人コンビのクラッシュ競争が始まったか
>>659 3/11午前 案の定、ペトロフが早速壊した。修理に取り掛かる。ランチを食べてる時間は無い。
3/11午後 ペトロフは予想してたがブルーノまでやりやがった。夕飯抜きで徹夜で間に合うかどうか・・・
3/12〜13略 かゆい うま
>>666 今年はメカニックやスタッフの深夜就業は禁止になったような気が
なんというマジレス
>>666 3月ということはブルーノとペトロフで決まりということになるんだが・・・
そうなったらあんたはすごいw
ウィリアムズ嫌な壊れ方してるな
リアウィングも破損してるっぽい
ぐちゃってんね
>>673 リアエンドやってるから今日のテストほぼ終了だな
まあ元気出せ。ヒュルケンのときも1、2回は許された
その後爆発したけど
僕の運転に車が追いついてこないんだ
もっと壊せ
昭和天皇は崩御前は血液を毎日輸血してたんだっけか
>>677 スパのはレーシングアクシデントでいい。ホッケンのはわけがわからん
ニュルポのはトラブルなんじゃ?
まだまだ、顎のリヤにつっこんでバイザーたたかれるくらいしなきゃ
>>680 昭和天皇の輸血話は初耳だが東海村で被爆して死亡した男性は毎日10リッター輸液してたって
縁石はみ出たまんま踏んだみたいだね、やらかしてくれますな・・
スポーツの場合は事前に輸血ってのはドーピング扱いだから無理だしなあ
明日はC29だな
688 :
音速の名無しさん:2011/02/12(土) 00:18:39 ID:X9QCOkRaO
今年のマクドナルド師匠はまだまだやりまっせ
689 :
音速の名無しさん:2011/02/12(土) 00:19:12 ID:hUKDfDm6O
一応ペイドラ扱いの新人がテストで壊しちゃダメだろう・・・
クビサボンベイブラッドじゃなくてよかったよな
>>689 持ち込んだ額と同額分壊す権利があると思います
さとたく
>>690 is under investigation.
694 :
音速の名無しさん:2011/02/12(土) 00:25:35 ID:u5s1Vdvk0
見えない力が働いたんだと思います
セルジオ・さとう・ペレス
696 :
音速の名無しさん:2011/02/12(土) 00:32:01 ID:u5s1Vdvk0
全ては俺様のスポンサー
誰も文句は言わせない!
*・。*・。*・。*・。*・。*・。*
セルジオ・ペレスクラッシャー伝説
*・。*・。*・。*・。*・。*・。*
祝・開幕
15:29 Maldonado Crash, bocht 4 15:48
15:02 Perez Crash, bocht 8 15:17
12:00 Petrov Spin, bocht 2 12:15
09:49 Alguersuari Spin, bocht 9 10:14
ウンコドライバー達いらねぇ・・・
だめネー だめだめネー
セルジオ越後
速い奴はテストのときから速いからなぁ
クビサも・・・
テストの時だけ速い奴もいる
フリー走行だけは速かったヤツは知っているw
704 :
音速の名無しさん:2011/02/12(土) 00:39:02 ID:fYcCT1HfO
マクドナルドは速い
>>680 あれはおもに自衛隊員が協力したと聞いた
F1はいつから教習所になったんだ┐(´ー`)┌
>>706 近所のマックはアップルパイ頼むといつも7分待たされる
作っておけよとヽ(`Д´)ノ
>>702 レース巧者はいるだろ
もちろん1位フィニッシュにはラップタイムが速くないと話にならないけど
7分は待たせ過ぎだな
マルドナドわクビでいいよもう
まだテストだがトップと4秒差だな
またロータスとバージンはQ1敗退か
>>708 申し訳ありませんでした。
なにぶん当店では注文の少ないメニューで作りおき出来ませんので、ご了承下さい。
次からは、ご注文より1分でお出し致します。
715 :
音速の名無しさん:2011/02/12(土) 00:50:26 ID:MjoSYFFy0
716 :
音速の名無しさん:2011/02/12(土) 00:50:46 ID:2eCxFICm0
えーと・・・何だね?
新参組達は第四、第五のチェザリスかね?
開幕前からクラッシャー伝説つくんのか?
新人だからまぁこういうこともあるかと思ったけど
マクドは昔からクラッシャーだったのか
〜F1クラッシュスターシリーズ〜
テスト嫌いであまりテスト参加したがらないマンセル
猿も木から落ちる
豚の耳に念仏
サジを投げる
おおめに見ろよハゲども
最近?今はオフシーズンだぜ(^_-)☆
これでディ・レスタが壊せば完璧だね!
726 :
音速の名無しさん:2011/02/12(土) 01:09:06 ID:cvIJBgdf0
ザウバー壊したのか?
処女やるじゃん
>>720 セナとマンセルは開発も上手いんだけど
テストをするのが嫌いという相反するドライバーw
ポッキー咥えてよくあんなにハッキリ発音できるよね・・・赤
いっこく堂かお前は
おいおい豚はおだてりゃ木に登るでしょうが
近年のF1ドライバーのレベルはマジで異常
なんか凄い誤爆をしてしまった
へレステスト2日目
1 Schumacher Mercedes 1m20.352s 112L
2 Massa Ferrari 1m20.413s +0.061 116L
3 Button McLaren 1m21.009s +0.657 69L
4 Alguersuari Toro Rosso 1m21.214s +0.862 72L
5 Webber Red Bull 1m21.613s +1.261 113L
6 Sutil Force India 1m21.780s +1.428 73L
7 Perez Sauber 1m21.857s +1.505 56L
8 Glock Virgin 1m22.208s +1.856 57L
9 Petrov Renault 1m22.493s +2.141 65L
10 Maldonado Williams 1m22.591s +2.239 38L
11 Trulli Lotus 1m23.216s +2.864 40L
>>728 その2人でも多少違いはある。セナはシーズン中のテストはそう嫌がらない。
ただテスト後のミーティングは長時間やりたがらない。
シーズンオフのテストは、かなりやりたがらない。休暇を削るのが嫌な人。
マンセルは単にやりたがらない。
ニコがソースって信用していいのか?枕も普通に速いと思えるが
バルセロナで分かることだろうけどさ
〜とあるバーにて〜
カムイ:先輩あした俺仕事なさそうっすよ!
プロ:ああ俺もどうやらそうなりそうだ・・・暇だしラリーでもすっか?
カムイ:いいっすねそれ!いいっすねそれ!!
ペレス&マルド:・・・・・・・・・・・・・
緑ロータスがんがれヽ(`Д´)ノ
>>733 訂正です。スマソ。
F1 2011年もレッドブルはフェラーリの戦いに=×
F1 2011年はレッドブルとフェラーリの戦いに=○
結局いつものパターンで、正常進化のほうが速いのかもな。
一部の性能だけが良くても駄目で、全体のパッケージが良くないと
速くないのかもね。
>>735 当時のTVでオフに入るとセナと全く連絡が取れなくなって
開幕戦に現れて初めて乗ったマシンでポール取っちゃうって話してたな
ネルソン・ピケJr. 「F1チームはドライバーの活動を制限していくだろう」
http://f1-gate.com/piquet/f1_10747.html >「数年前、ドライバーがスキーをすることができなかったけど、
>数年にわたってそれは緩和されたと思う。今、この不運な事故が
>起こってしまったことで、F1ドライバーをF1トラック外で見ることが
>できなくなると思う」
あんたはどこで見られるんだ...
745 :
音速の名無しさん:2011/02/12(土) 01:26:43 ID:DvyW15CJ0
セナはブラジル大好きで戻って来るのが嫌だったんだよ。
下手したら今シーズンは昨シーズンよりもクラッシュが増えるかもしれないなw
昔は新車のシェイクダウンとかシーズン前テストなんかだと、まともに走ることすらままならないってのも結構あったけど、最近はそんなことは無いの?
セナに関しては
マクラーレンが新車を発表するのが毎年ギリだったせいで
旧車でテストをするのは意味がないって感じで
オフのテストなんかはテストドライバーに任せておけばいい
だったらしいね。
>>747 走ることすらままならないってのは無くなったけどシステムが
上手く作動しないというのは、この前のテストであったような?
KERSやら可動ウィングやら色々複雑になってるからね。
750 :
音速の名無しさん:2011/02/12(土) 01:35:37 ID:cvIJBgdf0
98年のスパみたいな事が起きるのか
89年のフェラーリ640なんかは開幕前のテストでは
セミオートマのトラブルでレース距離を走るのは不可能
と言われてたのに開幕戦優勝とか三味線ひいてたのかと思ったなw
>>744 自分は怪我していることを言わずに乗っていた癖にな…
トトロのロングが安定して速い気がする
どういう事なの?
ダブルデッキ成功?
トロロッソは他と比べ燃料が軽いのかな?
10周以上が少ないよ
吉野家の速さはF1並
そういや野田社長ってザウバーになってから何やってんの?
今年はテスト番長のフェラーリが目立たないな…
フラグたったかもw
フェラーリは長いロングランばかりしてるからな
それも他より安定して早い
俺的にはまっさんが来てほしい・・・。
>>758 マッサは既にテストでケツに火が付きましたよw
ビアンキがこのままGP2アジア制したらマッサの成績次第では交代も有り得るよな
764 :
音速の名無しさん:2011/02/12(土) 02:34:06 ID:wA95dnM4O
トロロッソの車、RB6ベースだったら侮れないぞ
765 :
音速の名無しさん:2011/02/12(土) 02:37:25 ID:wA95dnM4O
>>763 なら先に、カムイに変えるんじゃね?
去年のGP2アジア王者だし・・・
>>763 はっきり言って無い。マッサはアロンソと比べたら遅いってだけの話。
落ち目かもしれんが現役バリバリのF1ドライバーとGP2トップクラスでは
即戦力という点で途中交代なんてのは無いよ。
今年はカーズに可変ウイング、車と人間に負担かかるからカオスな状態間違いなしだな
大体ビアンキをいきなりフェラーリに乗せるのはありえない
フェラーリっていきなりルーキードライバー乗せたのっていつから無かった?
かなり長期間ないと思うんだが
770 :
音速の名無しさん:2011/02/12(土) 02:46:52 ID:wA95dnM4O
馬や牛に開幕戦からチームオーダー使われたら
その他のチーム涙目だな
交代も何も同じマネージャーじゃね?
トッドjrだよね
772 :
音速の名無しさん:2011/02/12(土) 02:51:14 ID:5zEUZpdF0
このスレでのミハエルの評価はどんなもん?
>>769 レガッツォーニくらいしか思い浮かばん
ジルはマクラーレンで走ってたような
スーパーソフトに対し
ソフト +1秒
ミディアム +1.5秒
ハード +2秒
だと
>>773 7回タイトルを取って最多勝のドライバーだったけど、
復帰したことでその7回と最多勝の内容にまで?マークが
付いてしまった落日の赤い皇帝ですよ
本当にそんな差があるのかな
タレ具合も気になるな
778 :
音速の名無しさん:2011/02/12(土) 02:59:13 ID:wA95dnM4O
ベッテルは今年は女の名前をマシンにつけないのか
やっぱりいきなりフェラーリで走らせる訳にはいかないか…
となるとあのザウバーとフェラーリの主従関係が復活するかもしれない
現にペレスがフェラーリアカデミーの一員だしな
パパヌーヴはマクラーレンデビューだろ
>>774 それ考えると、やっぱりいきなりフェラはありえないだろうな
ビアンキにハミ並の圧倒的な速さはないし、マクラーレンのハミ採用みたいな展開は無いだろ
フェラとしてはザウバー辺りに乗せたいんだろうけど、ザウバーはメキシコ資本に染まってるから難しくなってきた
グティエレスまで控えてる
同じくフェラエンジンのトロロッソは赤牛の育成チームになってるから無理だし
まあ今年ビアンキが圧倒的な速さでGP2優勝したら来年は分からんけど・・・
ただ今年中にビアンキがフェラに乗ることはないってだけは断言出来る
783 :
音速の名無しさん:2011/02/12(土) 03:08:18 ID:wA95dnM4O
マクラーレンは割りとルーキー起用多いな
マイケル・アンドレッティとか
ハミルトンとか
>>776 延々と粘着すんだから復帰は関係ないだろうにw
むしろ10年の成績で叩ける要素が増えたんだから復帰を喜ぶべきだろうだね。
785 :
音速の名無しさん:2011/02/12(土) 03:14:53 ID:wA95dnM4O
>>781 スーパーソフトの使い道が難しいな
予選でも使われなかったら涙目
>>776 いや、へレステストでの走りについてなんだけど。
メルセデスGPの出来はどうかな〜とかさ。
軽タンアタックで出たタイムではなさそうだけど
平均してみると自分にはフェラの1.5〜2秒落ちくらいで
最終日のロズベルグとの比較待ちかな〜って気もするんですが・・・。
ミハエルは午前中スーパーソフトをテストしていたようだね。
コメントでそんなこと言っていたような。
タイヤの陰に格安スポンサーを貼っとけばこういう時にお得なのに
>>783 アンドレッティは当時インディで凄い実績があったからルーキーのつもりとはちと違うかと
実際は全然駄目だったけど
>>781 シューのコメントでは、朝早くにスーパーソフトタイヤを試していた
と言ってるね。でもそんなスーパーソフトはロングランもつのかね?
>>783 むしろマクラーレンはハミルトンぐらいルーキーしかいない
もうトップチームではなくなってしまったがウィリアムズの方がルーキー多い
794 :
◆FANTA/M8CU :2011/02/12(土) 04:04:20 ID:1Nc3y1KcO
(σ^∀^)σ
やっぱりミハエルって史上最高だね。
一発の速さ、いまだに健在。
タイヤの落ちが激しいと言うが、この前のテストでは抜群の安定性だった。
ライバルに手の内見せるわけねえ。
今年のメルセデスは傑作だな。
さすがミハエルが開発したクルマだ。
↓ちなみにミハエルが開発したクルマの数々
93ランキング4位
94チャンピオン
95チャンピオン
97タイトル争い
98タイトル争い
99コンストチャンピオン
00チャンピオン
01チャンピオン
02チャンピオン
03チャンピオン
04チャンピオン
05ランキング3位
06タイトル争い
07チャンピオン
史上最高の開発能力すげー!
今年のメルセデスは一発もロングランも激速!
795 :
音速の名無しさん:2011/02/12(土) 04:21:01 ID:fYcCT1HfO
越後とマクドか、今年の新人はインパクトあるな
796 :
音速の名無しさん:2011/02/12(土) 04:36:40 ID:wA95dnM4O
>>786 メルセデスGPってスーパーソフトだろうと仮に軽タンであろうと
去年はこんな位置には絶対来られなかったんだから
少なくとも去年よりは全然マシってことなんじゃないの。
あとは他のチームがテストでやってることがバラバラ過ぎて
開幕直前の後半テストあたりに行かないと分からないでしょ。
>>794 アホの子は失せろよ。
2ch屈指の嫌われ者のくせして。
他はどうでもいい!ザウバーさえ早ければ
懸念はフェラーリとの腰下共通化の縛り
開発費、迎えられるが…
>>794 解読すると
今年のメルセデスは車体開発、特にタイヤとのマッチングで苦労するってことは見えてきた(´・ω・`)
あとアゴは予選で一発の速さが足りず今年もやっぱりぬこに遅れをとることも
37戦未勝利中(笑)の終わった負け犬ポチセカンド雑魚マよりクビサ乗せろってのが正しいF1ファンの総意だねw
人気投票12位(笑)でニック以下だったマイノリティポチ雑魚マヲタが総意語るとか笑せんなカスw
上位のロングはフェラーリ>赤牛>メルセデス
中段のロングはトロ>ザウバー>インド>ロータス
枕、ルノー、ウィリアムズはロングが不安定
メルセデスはニコが乗るとトラブル連発、顎兄さんが乗ると快調
いくら顎兄さんが遅いとはいえ、やり方が露骨すぎるよな
顎兄さんトップてw
オフテストで顎兄さんが速かったのはスポンサー対策
と未来の記事で読んだ記憶があるわ
>>805 テストでニコにワザとトラブル出しても誰も得しないだろ
>>801 そんな感じだねー。
ザウバーは昔から佳作なマシンを作り続けてきたし。
トラブル無ければ、良い方向にいけそうだなー。
去年のことがあるからいまいち信用できんが、外れてもポイント争いぐらいはできそうだな
タイヤの性能が、いまいちよくわからないけどさ(´・ω・`)
タレ早すぎて、レース中に3回も4回もタイヤ交換あるのはやだなー。
バーニーあたりは、それ歓迎してそうだけど。
1回しか交換しないよりは良いよ
BSの頃は交換したらもう終わりだしサプライズもない
今年は戦略、信頼性の面で波乱が多そうだ
10セットに1つ、ライフが2倍の当たりタイヤがあるよ!どんどん見つけてね!
一周目で交換しても最後までいけるとかは興醒めだったしね
一回でも無交換が選べたらまた違ったんだろうけど
毎レース30周過ぎたらバーニーがクジ引いて残り週回数が決まるとかすれば
スタート時は何周するか分からないからタイヤ戦略面白くなるのに。
各ドライバーがルーレットでタイヤ交換回数を決めるのはどうだろう
91年頃のピレリタイヤってむちゃくちゃ耐久力なかったよな
グッドイヤーと比べても酷かった
グッドイヤーの持ちが絶妙だったと言うべきでは
タレすぎてあぶないわけでなく
ソフトタイヤで無交換平気ってほど頑丈でもなく
タイヤ製造技術的にどうかはしらないが、レースの演出としては
BSもピレリ、ミシュランも見習うべきだと思う
ピレリはF1だけじゃなくWRCやSBKでもお笑いタイヤ道場やってるから困る
タイヤ運が良くなるお札をマシンに張れば勝てるよ。
どうせビアンキも
プルティ見たいに消えていくんだ・・・
ザウバーとかなら、かなりの日本人から金集められそうだよな>念仏
>>826 個人的には五万くらいまでなら喜んで出す>念仏
20戦で100万か…懐が寒くなるな
で、ライコネンが乗る可能性は消えたのか? ラリーやれば
1年で支援打ち切られるし、F1じゃかませ犬ってバトン以下の世界王者かよ
>>825 確かこれ出資すると記念品か何かが貰えたような記憶がある。
字の大きさは集英社と同じくらいかな
>>829 ブイエ曰く、「周りが勝手にまくし立ててるだけ」
ライコネンも「何とも言えない」って言ってるだけだし
>>829 史上最低チャンプの解雇と比較するのはバトンに失礼すぎ
開幕まであと一ヶ月程となったか
昨年は不覚にもタイトルを逃してしまったが
かえってそれがフェルナンドの闘志を燃やすだろう
さすがにボットンのふがいない成績ではボットン最強を唱える奴も消えたはずだ
タイヤが変わり、ラリッテルや犯罪者に実力の差を見せつけるだろう
ゆえに
フ ェ ル ナ ン ド ・ ア ロ ン ソ 最 強 伝 説 〜 Never Ending Legend 〜
を今ここに深く刻みつける
>>833 今回の騒動で感じたのはシトロエンの素っ気ない対応だったなorz
もし彼に価値があるなら、死ぬまでキミを離さない(`・ω・´)
とか言うだろうに
価値があればワークス契約してるでしょうし
解雇「ラリーやりたい」
フェラーリ「勝手にどうぞ。どうせ戦力外でクビだし。」
解雇「マクラーレン以外乗る気はない」
マクラーレン「バトンで決めてるけど当て馬に使ってやる」
解雇「メルセデスでも・・・」
メルセデス「実力もない銭ゲバイラネ」
解雇「ルノーってのもありかも」
ルノー「解雇がアプローチしてきたよw」
解雇「勝手に暴露しやがって(泣)。絶対ルノーになんか乗らね」
解雇「あの時はごめんね。クビサの代役探してるんでしょ」
シトロエン「好きにすれば?」
ルノー「ハイドフェルドがベスト」
839 :
音速の名無しさん:2011/02/12(土) 12:18:50 ID:wA95dnM4O
ニック土曜日も乗るのか
セナとペトロフやっぱ頼りないな
ペトロフKERS全く使いこなせてないのね
去年に引き続き新デバイス封印だったら面白いのに
>>838 > 解雇「ラリーやりたい」
> フェラーリ「勝手にどうぞ。どうせ戦力外でクビだし。」
>
> 解雇「マクラーレン以外乗る気はない」
> マクラーレン「バトンで決めてるけど当て馬に使ってやる」
>
> 解雇「メルセデスでも・・・」
> メルセデス「実力もない銭ゲバイラネ」
>
> 解雇「ルノーってのもありかも」
> ルノー「解雇がアプローチしてきたよw」
> 解雇「勝手に暴露しやがって(泣)。絶対ルノーになんか乗らね」
>
> 解雇「あの時はごめんね。クビサの代役探してるんでしょ」
> シトロエン「好きにすれば?」
> ルノー「ハイドフェルドがベスト」
ツンデレかよ
842 :
音速の名無しさん:2011/02/12(土) 12:37:40 ID:LBbhScJn0
BUTこそ史上最低のWCだと思う
趣味でラリーする酔っ払いなんぞ支援するわけねーだろ
まあ趣味でF1する皇帝は支援しますがね
一周目は速いがその後すぐ2秒タイムの落ちるタイヤ、KERS、可変リヤウイングに併せてバラスト外しや空タンクを利用すれば
いくらでもタイムなんてごまかすことができるね
今年はラップタイムに影響を与える要素が多いから
テスト後の最速ラップなんてあてにならんな
今夜FIA表彰式放送するんだ
>>844 去年まではタイヤ交換後の1周目は遅かったから、速い車に後ろにつかれても、
後ろがタイヤ交換してから前が交換すれば順位を維持できたけど、1周目が速い
タイヤだと後ろの車に先にタイヤ交換されたら順位が入れ替わっちゃうから
タイヤ交換のタイミングの駆け引きが面白くなるな。
今年のテスト、
まだ最速タイム表しかみてないからわからんのだけど
フェラーリはロングランにしても全体的に速そうなん?
なんかよく上位にきてるけど。
開幕戦が始まらないと実際は分からないんだよなぁ
2009年のブラウンは絶対スポンサー向けの軽タンだと思ってたし
2010年のザウバーも開幕戦から期待できそうと予想してたw
早くもマシン壊したのかペレスとマクド…
ペトロフもKERSにかなり苦戦してるとな…
こりゃあ今年はマクド師匠、ペレス、ペトロフのタクマイザー3がかなりやってくれそうだなww
>>848 はい、昨日の全ラップタイム表
http://f1tests.mine.nu/2011_1eng.php テストのタイムは本当判りにくい。給油無しになった去年から特にね。
重量もあるけど、必ずしもそのサーキットのベストセッティングで走る
訳ではないし極端に速いか遅いかとかなら見当もつくんだろうけど。
>>849 09のブラウンはガチで速いと簡単に予想できた。
状況的に空タンアピールする場面では無かったからね。
10のザウバーには私も騙された。もうちっと速いかと。
KERSと可変リアウイングの同時使用ってできるの?
同じスピードくらいのマシンが並ぶと毎週抜けるような状況にでもなるんだろうか
WGPみたいなレースになったりして。
ザウバーの時は、希望もあってかまんまと騙された
>>850 なぜ死んだ?! ペトロフのチームメイト
ザウバーは開幕戦で実際に動いてるの観たら酷い挙動で何だこの糞マシンって思ったな
タイムだけでは判断材料少ないよ
2009年のブラウン快進撃は
テストだからまだ分からない→開幕戦だからまだ分からない→雨だからまだ分からない→ヨーロッパラウンドから本番だ!
って予測(希望?)が多かったようなw
でも、メルセデスはスーパーソフト使ってたんでしょ。
他で、どのチームが使ってたかは知らんが。
テストで速くても実戦で遅い場合もあるが、テストで遅い奴は実戦でも遅い
開幕までにニューパーツが届く事アピールしてるところは×
特定のサーキットのみパフォーマンスが高かったところも×(特にへレス・ヴァレンシアで速くカタルニアで遅い場合は要注意)
この時期に言えるのはこのくらいじゃない
860 :
まげろたかし:2011/02/12(土) 14:05:50 ID:h3Pnd4pN0
だが、テールエンダーではなさそうじゃまいなc30
顎はアタックしたラップは確かに速いが全体のペースはそれほどでもなかったからな。
ロングが中心でコースインして2、3週目にタイム出してそれ以降は極端に落ちるといった具合。
まあまあ積んでるようにも見えたが実際どうなんだろ。
ニコとのタイム差が気になる。
顎はSS使ってたんだろ。それならすぐタイムが落ちるのも説明できる
一発の速さはいいからロングランで速さが光ってるのはどこなの?
じゃんけんで勝ったチームだけブリヂストン装着許可を
>>863 レッドブルはたぶんいいぞ。このままだとまたベッテル車が
ボロボロ壊れるのを祈るしかなくなる
トロは去年のヘレスでも3日目1位だったし今回も空タンじゃないかな
フェラも良さげだが、テストだけかな?
>>868 フェラーリはいいが、それ以上にレッドブルがよさそう
ロングランは、フェラーリとレッドブルが速いね。
メルセデスはその次くらいの速さだと思う。
マクラーレンは、2日とも2台の車をセッティング変更なしで
システムチェックとインストレーションをやってたから不明。
縁石乗れるようになってるんだろうか
フェラーリ、マクラーレン、レッドブルはタイムがどうこうより
安定してロングランが出来るというのが印象に残った。
マクラーレンはショートが多く試行錯誤中って感じ。
ルノーはタイムが安定しないね。ハイドフェルド待ちですね。
タクマイザー3w
おもしれぇなそれ
タクマイザーガンガンガガン
諸君 聞いてくれ 週はweekなんだ LAPは周(`へ´)
>>863 15周程度ならフェラーリがレッドブルよりいいね
20周ならレッドブルとメルセデスが同じ
今の所はこの3チームかな
FIAの公式サイトの画像がイイな
壁紙になればいいのになあ
メルセデスのロングラン、昨日はダメダメだったね
>>874 うちのMS-IMEはどうしても週を使いたがるんだよ…
>>875 えー、レッドブルとメルセデスが同じっていつのテストを参考にして言ってるの?
さっきNHKで言ってたけど和久井映見ってシューマッハ好きなんだなw
>>842 アロンソよりコンマ5遅いマッサよりコンマ2遅い解雇
ハミルトンよりコンマ3遅いバトン
トロロッソが異常なんだけど
とりあえずタレが冗談じゃすまない状況にあるのは理解した
見える・・・見える・・・
FIAとドライバーとチームが一丸となってミシュランとブリヂストンに泣きつく姿が・・・
でもレースそのものは面白そうだよな
雨とか泥とかのレースが盛り上がったみたいにさ
>>884 これならわかりやすい!
トロロッソ早いね。
玉ニュータウンの恋さんもF1好きな 多分誰も知らないだろうが…
>>884 間違いなく戦闘力あるな。トロロ
マジでダークホースだ
トロロは去年もテストこんな感じにかなり速かったじゃないか?w
本当にマクラーレン失敗なのか…?
895 :
音速の名無しさん:2011/02/12(土) 16:52:02 ID:q3mqfEqhO
ホイットマーシュ「いひひ・・・」
>>884 見やすいよ!
まぁ、最初はタイヤで苦労するだろうことはわかってただろ。
>>894 俺たちのハミルトンさんが「去年よりずっといい」って言ってるんだ
失敗なわけがない...はず
MP4-25よりは・・・ね?
今年は
本命:赤牛・跳馬・枕
大穴:ザウバー・トロ
ってところ?
トロロのテスト結果に騙されるとかねーよ
トロにはF92Aの無念を晴らしてほしい
今期はタイヤのソフトかハードの見分け(緑の線)は無くなるのか?
ペレスのタイムが早速抜かれた件
株やってるからわかるんだけど今年はマクラーレンが無双するよ
>>902 タイヤのロゴの色を変えるらしい 決定じゃないけど
インタビューすれば俺はタイヤ使いが上手いと言うバトンに期待
909 :
音速の名無しさん:2011/02/12(土) 17:26:17 ID:V6E7p5iQO
ライコはF60の糞マシンでしっかり勝ってますが?
コンスト3位のマシンで37戦未勝利(笑)のゴミポチ雑魚マが0.5遅いの間違いだろw
08イカサマFIA贔屓でもタイトル無しのクズだからってチャンピオンに嫉妬して捏造ばっか撒くなカス
F1ファンは人気投票12位(笑)って結果からもポチ雑魚マの激遅を見抜いてるしねw
910 :
音速の名無しさん:2011/02/12(土) 17:31:26 ID:wA95dnM4O
>>880 いとうまいこみたいに出しゃばらなければいい
ザウバーいきなりトラブルで停止かよ
印度力のスタッフが足の感覚がなくなるほど寒いってこぼしてる。
路面温度が最適領域にならないのも酷いタイヤのタレの原因になってるんジャマイカ?
08:28 The Sauber isn't close enough to the barriers to suggest that it bounced off any of them.
ただのスピンみたい
917 :
音速の名無しさん:2011/02/12(土) 17:39:39 ID:wA95dnM4O
ルノーはマレーシアとかシンガポールだと暑くてたまらんだろうな
>>916 あいがとう。
マシンを降りた小林さん。。。
1:21.242だして調子よさそうだったのに残念。
マシンとヘルメットが合ってるからニックで決まりだろう。
セナが出る幕もないな。
クビサに匹敵するフリーなドライバーなんて今いないんだし、ヘルメットで決めればいいだろ。
成績で言うならほぼ匹敵してたやんニックで
期待度がなぜか全然ちがうけど
ニックも今日走るんだよねw
どんなタイム出るか楽しみ
922 :
音速の名無しさん:2011/02/12(土) 17:55:15 ID:wA95dnM4O
それにしても、ニックのヘルメット、ただ黒いだけじゃなくて
ご丁寧にトタルの赤のハイライトまで・・・
まるでこのチームに入る為に作ってたんじゃないかと思うくらいドンピシャなカラーだな
>>835 フ ェ ル ナ ン ド ・ ア ロ ン ソ 八 百 長 伝 説
927 :
音速の名無しさん:2011/02/12(土) 18:02:34 ID:wA95dnM4O
ベッテルとロズベルグとシューマッハとニックとスーティルのタイトル争いか、胸熱
ニックの中の虎が目覚めるのか
ニック「危ないよー、もうやめようよー」
930 :
音速の名無しさん:2011/02/12(土) 18:06:14 ID:gPWtDIZ20
シューとカムイの21秒台って空タン?
ロータスはニックとペトロフでほぼ決まりだな
ブルーのを載せるメリットがあまりない
>>926 マシンと一体化し過ぎてもはやどこにいるのか分からないレベル
ロータスにセナってのはいい宣伝効果になると思うけどね。
ニックとセナがベストだけど、ペトロフ乗せないと資金不足になるか。
もう肉決定でいいよ
>>930 シューマッハ曰く空タンじゃないだとさ。
カムイは空タンだと思う
アルゲとブエミは赤牛育成から外されそうだけど
トロのマシンが当たりだったら
マルコは手の平を返したように誉めまくるんだろうなw
940 :
音速の名無しさん:2011/02/12(土) 18:17:38 ID:wA95dnM4O
>>938 マシンがあたりだったら
リチャルドとベルニュ乗せるだろうな
シューは本気やw
すげえw
今年またチャンプ獲るんちゃうか
コンストランキング次第で、ブラジルGPだけでもブルーノが見たいな
地元だけにスポンサーも集まるんじゃないか
タイヤがすぐにたれるのかいな?
クラッシュだ!タクマイザー3
「ルノー ザウバー ウィリ」
クラッシュだマシン(オーオオー)
空高く(オオー)
車と ドライバーが 空を飛ぶ
ペトロフ(エエイ) ペレス(エエイ)
マルド(オーオオオオー)
うなれ クラッシュ
タクマイザー スリー
ゆくみちひとつ オー ただひとつ
これがわれらの いきるみち
タクマイザー (ザンザンザザン)
タクマイザー (ザンザンザザン)
タクマイザー スリー!
>>937 なら今年は昨年以上に混戦でおもしろくなるな
何故蛸を出して来るんだよ カス
というか序盤牛が速すぎたor周りが遅すぎたのがな
予選で手がつけられくてフロントロウ取られて決勝逃げきりが多すぎた
949 :
音速の名無しさん:2011/02/12(土) 18:29:00 ID:DvyW15CJ0
ソフトタイヤ使う機会無さそう。
タイム見れるサイト教えてください
肉10周しても全然タイム上がらねぇwww 糞ワロタwww
サンクス!
ニックチンポフェルドさん乗せるぐらいなら万に一つもない偽セナの覚醒待ったほうがよっぽどマシ
>>951 ど・・どうしたんだろう?
これは他の人探したほうがいいんじゃないか?
我らがニックは忘れた頃に速くなるのさ
注目されるとステルスじゃなくなるしなw
肉マジでヤバイだろこれw
空タン一発トップタイムくらい出さないとシート無いぞw
空気すぎて計測器が感知できてないんじゃない?
ニックは本体見たらダメ。そのうち影が追い抜くから待ってて
ニックてこんな遅かったの??
ペトロフの方が速いかもな
どうするんだよ・・・半分手に入れた様なシートだったのになぁ
これからデ・ラ・ロサとかブルーノとか試すんだろうけど・・
これで肉に決まったら
リザーブ4人衆がクーデター起こしそうだなwww
ニックがこのままならライコ呼んでくるしかないだろ。
ペイドラじゃないんだからニックはもっとタイム出せよ
969 :
音速の名無しさん:2011/02/12(土) 19:00:42 ID:IXcKQSFo0
ニック落ちたらまた浪人か
まだあわてるような時間じゃない
>>967 そんな金ないだろw
てかマジ、最終的にトップ3くらい入らないとやばいぞ肉
ニックひょっとしたらアクセルまで足とどかないんじゃなかろうか
やっぱクビサが凄すぎただけかもしらんね
タイム見てないけどペトロフよりやばいなんて事はないんだろさすがに?
ニックとクビサ、どうして差がついた…
1:21.933 肉きたな
978 :
音速の名無しさん:2011/02/12(土) 19:09:52 ID:Pxa7KkIa0
ニックキター
ついでにマシン破壊しとけ
肉オタ死ね
08・09年は互角だったクビサとニック
ニックが半年寝てる間に差がついてしまったのか?
クビサが凄すぎただけでペトロフは普通だったのかもな
5 Heidfeld Renault 1m21.849s +0.607
9 Petrov Renault 1m22.493s +2.141 ペトロフベスト
ニック来たな
ここで実況するなよ馬鹿ども
985 :
音速の名無しさん:2011/02/12(土) 19:13:02 ID:xy6Xb7m5O
プーチンが KGBに工作命令しました。ガソリンに灯油を混合した模様です
1:21.849 肉
1:21.898 肉
さすがニック仕事人だな
地味にカムイがベストタイムだしてたんだな
>>980 肉オタは去年「頼むから顎が怪我して引退しますように」とか実況でやっててドン引いた
実況スレ行けよ
ウィリアムズがオワタかも
200戦無勝への道が開けたな
いつかアイツがバナナの皮で滑って骨折でもしないかと思っていたら
本当にそうなって驚いた
は名言w
ニックの逆襲きたな
なら次はニックの帰還
ここはあとコンマ6秒がんばらないとな!
998 :
音速の名無しさん:2011/02/12(土) 19:21:24 ID:wA95dnM4O
次だ!次!
お昼に入ったか
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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。