□■オフ■□F1GP総合 LAP708□■シーズン■□

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1 ：音速の名無しさん：
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次スレは>>950が立ててください。
立てられなかった場合は、速めにスレ立て代行依頼を宣言すること。
宣言が無ければ>>970が立ててください
2 ：音速の名無しさん：2011/02/08(火) 01:58:01 ID:lbgrDuUG0
こっちか
3 ：音速の名無しさん：2011/02/08(火) 02:18:53 ID:qp3pwvNz0
これは>>1乙じゃなくてガソリン撒き散らしてるだけなんだから勘違いしないでよね！
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　　　　　　　(ﾟ∀ﾟ　)二二二/　
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なんとか復帰してくれ…
4 ：音速の名無しさん：2011/02/08(火) 02:49:06 ID:Bk7cB23s0
削除依頼出しとけ糞が
5 ：音速の名無しさん：2011/02/08(火) 02:56:13 ID:uaVaXHXyP
どっちでもいいけど、そこまでスレタイにこだわる意味がわからん
6 ：音速の名無しさん：2011/02/08(火) 03:03:36 ID:4v/a8rxg0
例外を認めるとやりたい放題になっちゃうので
7 ：音速の名無しさん：2011/02/08(火) 03:08:14 ID:BE0Ueugj0
テンプレに 「スレタイ改変しないこと」 と但し書きされたスレもあるな
8 ：音速の名無しさん：2011/02/08(火) 03:11:52 ID:uaVaXHXyP
このスレも入れたらいいんじゃない
9 ：音速の名無しさん：2011/02/08(火) 04:40:54 ID:KHiYPEX00
こんなのバイオニックジェミーより酷いだろ

右大腿骨の複雑骨折、右膝下の腱切断、右大腿の大切創、右前腕の2ヶ所の複雑骨折、
右手首の複雑骨折、右肘の骨折
10 ：音速の名無しさん：2011/02/08(火) 04:46:27 ID:DaXWn0km0
>>4を削除しに参りました

>>5
もう片方のスレはタイトル酷すぎだろ、あんなモン使えるか
11 ：音速の名無しさん：2011/02/08(火) 05:13:52 ID:d+TqUsN70
来期はペドロフがエースドライバーか
12 ：音速の名無しさん：2011/02/08(火) 05:16:55 ID:YdZ6XfFN0
エースではないな
単にエース不在
13 ：音速の名無しさん：2011/02/08(火) 06:25:09 ID:nIvT8w1s0
GP UPDATE.NETのヘッダーの画像が不謹慎すぎる
14 ：音速の名無しさん：2011/02/08(火) 07:36:42 ID:GpuBNttW0
クビサは右手首の複雑骨折で開放骨折しており出血が多数あり、
右上腕骨、大腿骨も圧迫骨折していた。
手術には２チームに別れ７時間を要したが、骨が露出していた右手首は
細菌感染の可能性もあるため組織が回復するかは切断になるかの判断には時間がかかる。
15 ：音速の名無しさん：2011/02/08(火) 07:52:27 ID:+RzsFSfhO
重複ｷﾀ━━(ﾟ∀ﾟ)━━!!
16 ：音速の名無しさん：2011/02/08(火) 08:08:56 ID:0Zi8FZlT0
ルノーはエース不在でジョーカーばかりだな。
たま～に役に立つけどほとんどいらないっていう。
17 ：音速の名無しさん：2011/02/08(火) 08:11:40 ID:ZxsYmBdL0
乙

最近のF1板の「まず戦犯探しから始める」って風潮が気持ち悪い
何かにつけてドライバー叩きとそのヲタ叩きばかりじゃねーか
18 ：音速の名無しさん：2011/02/08(火) 08:12:08 ID:FMnACVeE0
今回のことを考えると、セカンドドライバーが
どれほど大切なのかってことがわかるな…
19 ：音速の名無しさん：2011/02/08(火) 08:18:50 ID:EjVXbjaaO
クビサの事故にウェバーやモントーヤトレーニング中の骨折
アルボレートやザナルディーの他カテゴリーの事故
引退後でも右京の山での事故にＪＪレートのボート事故など
Ｆ１ドライバーはＦ１乗ってるときが一番安全だな
20 ：音速の名無しさん：2011/02/08(火) 08:19:15 ID:vTcNa8420
ニックはルノー陣営をほくそ笑んでるだろうなｗ
21 ：音速の名無しさん：2011/02/08(火) 08:31:29 ID:eUVppFgWO
>>20
ニックはシート獲得に必死です
22 ：音速の名無しさん：2011/02/08(火) 08:40:25 ID:yXAULjzA0
クビサなら義手でも復帰するさ
第一声はコドラの安否って流石ラリードライバーだな
23 ：音速の名無しさん：2011/02/08(火) 09:01:55 ID:B5xCeJVd0
ヴァージンのマシン
びっくりするほど良く出来てる。
24 ：音速の名無しさん：2011/02/08(火) 09:37:56 ID:FMnACVeE0
クビサの後続車からの映像みると
ガードレールが車の後ろまで飛び出てる…
車内を縦に、まさに貫通したんだな。
命が助かったのが奇跡だわ。
25 ：音速の名無しさん：2011/02/08(火) 09:38:12 ID:DAEDuOhz0
>>22
クビサなら草レースとかで余生を楽しめるくらい回復してくれるはず
26 ：音速の名無しさん：2011/02/08(火) 09:44:29 ID:k63RzKzZ0
>>24
リンクくれ
27 ：音速の名無しさん：2011/02/08(火) 10:06:27 ID:k63RzKzZ0
自分で検索した。
Robert Kubica Crash ONBOARD CAMERA from Rally Andora 2011 (LIVE)
で検索したら出てくるね。
ガクブルとしか、、
頑張れクビサ
28 ：音速の名無しさん：2011/02/08(火) 10:11:40 ID:k63RzKzZ0
>>27の動画ではある左リアのドアが、事故後の画像ではないところをみると、
クビサは左の後ろドアの位置にいたとしか、、
29 ：音速の名無しさん：2011/02/08(火) 10:14:32 ID:KTcENyBu0
昔複雑骨折した石材屋の友達のこと思い出した。
東南アジアに買い付けに行って足に石落ちてきたって。
粉砕骨折に近く松葉杖とるのに５、６年かかってた。
取れた今も自由に走り回るのは一生無理だろうとも言われている。
30 ：音速の名無しさん：2011/02/08(火) 10:36:39 ID:k63RzKzZ0
いや、複雑骨折というより、>>27からは切断しか思い浮かばないんだが、、
31 ：音速の名無しさん：2011/02/08(火) 10:39:14 ID:txP0p3Ri0
>>22
さすがではあるけれど同時に
事故直後は意識があり報道があったのに
その時にコドラと話したであろうことを覚えていないのかと考えると怖くもある
32 ：音速の名無しさん：2011/02/08(火) 10:42:26 ID:24czsEY90
出血性ショック起こしてたらしい
33 ：音速の名無しさん：2011/02/08(火) 10:43:26 ID:DAEDuOhz0
>>31
脳に障害なくても、事故後の記憶が飛ぶなんて普通にある
34 ：音速の名無しさん：2011/02/08(火) 10:44:34 ID:k63RzKzZ0
>>24
突き刺さった上に、車重の慣性でガードレールが針金のように内側に曲がったのね。
後はガードレールささった場所が左座席のどこを貫通したかだけど、、。
普通に考えてこりゃだめぽ。。。
35 ：音速の名無しさん：2011/02/08(火) 10:45:09 ID:k63RzKzZ0
>>32
明らかにどこか切断だろ、、
36 ：音速の名無しさん：2011/02/08(火) 10:45:13 ID:guB0Uk0l0
しかしすごいペースでスレ消費してるな
シーズン中もこんな速いペースで終わる事はなかったと思う
今更だがやっぱスレ住人にもクビサの評価はかなり高いんだな
死亡以外でドライバーにここまで深刻なダメージってのは何日も昏睡状態続いたベンドリンガーとか
ハッキネン以来か。酷い外傷では片手がちぎれた(手術でくっついたが)ナニーニ以来か
37 ：音速の名無しさん：2011/02/08(火) 10:46:56 ID:/h+kOr820
>>33
ボクシングとかでも起こりうるよね。
そう言えば何かの番組で長嶋一茂がボクシングかスパーリング挑戦してパンチ食らって、
体験が終わったあと他の出演者と会話してるときに急に次々と記憶が抜け落ちていく姿は衝撃だった。
38 ：音速の名無しさん：2011/02/08(火) 10:47:32 ID:k63RzKzZ0
ポーランド国民はつらいだろ。
不謹慎ながら可夢偉がフェラに近づいたと思った俺。
39 ：音速の名無しさん：2011/02/08(火) 10:51:02 ID:k63RzKzZ0
ttp://koko.meblog.biz/image/8ED48E968CCC82P.jpg
こんな感じで、さらにスピードあったから、ガードレールを内側に巻き込んだ、と。
40 ：音速の名無しさん：2011/02/08(火) 10:51:27 ID:yXAULjzA0
>>33
田淵はデッドボール頭に食らったが
その時の記憶が一切無かったのでその時の恐怖を思い出すことは無く
その後も活躍できたそうだ
41 ：音速の名無しさん：2011/02/08(火) 10:51:57 ID:DAEDuOhz0
>>36
いや、さすがにシーズン中よりは普通に遅い
42 ：音速の名無しさん：2011/02/08(火) 10:53:27 ID:k63RzKzZ0
ttp://www.e-kantei.org/ziko/images1/4852141-5.jpg
ttp://www.e-kantei.org/ziko/images1/4852141-6.jpg
同じ事故の横と後ろから。
ガードレールの端が丸まってるのって大事なんだな、、。
43 ：音速の名無しさん：2011/02/08(火) 10:54:55 ID:UWgJTTPI0
世界中のガードレールが、途切れることなくつながってたらいいのに
44 ：音速の名無しさん：2011/02/08(火) 10:55:49 ID:oRpSREk+0
マッサのヘッドショット時はかなり速かった覚えがあるが
どちらにせよもっとポジティブな話題で盛り上がりたいものだ
45 ：音速の名無しさん：2011/02/08(火) 10:58:52 ID:k63RzKzZ0
クビサ事故現場はつながってたけど、ラリーカーの衝撃には接合部が耐えらんなくて外れた、次のガードレールが刺さったのでは？
動画からはそう推測。外れた手前のガードレールは半分崖に落ちてる。
>>39>>42は工事途中で人災の可能性もあるらしい。
46 ：音速の名無しさん：2011/02/08(火) 11:00:18 ID:jCB8fgcu0
クビサの引退でチャンスをつまめそうなドライバー頑張れ
47 ：音速の名無しさん：2011/02/08(火) 11:03:38 ID:JZ2J1MTaO
>>36
呆れてる奴の方が多いだろうな
こういうのはドライバーとしての能力とは別次元の話だから
48 ：音速の名無しさん：2011/02/08(火) 11:06:36 ID:guB0Uk0l0
>>42>>39
その事故って、事故前の状況はその後明らかになったの？
確か母親が錯乱状態で事情聴取できなくて当時その辺がニュースでは不明だった
居眠り運転だったのだろうか
49 ：音速の名無しさん：2011/02/08(火) 11:08:58 ID:EjVXbjaaO
>>43
あなたはロマンチストですね
素敵です
50 ：音速の名無しさん：2011/02/08(火) 11:09:02 ID:24czsEY90
ペーターおじさんのメッセージ
http://www.sauberf1team.com/en/news.cfm?id=4Y4R3YM1-We_wish_Robert_all%3Cbr%3Ethe_best_and_hope_for_a%3Cbr%3Espeedy_recovery.
フェラーリのメッセージは妙に熱い
http://www.ferrari.com/English/Formula1/News/Headlines/Pages/110207_Come_on_Robert_our_thoughts_are_with_you.aspx
51 ：音速の名無しさん：2011/02/08(火) 11:09:42 ID:k63RzKzZ0
>>45って書いたそばから、記事上がってた、、恥。後続車のオンボード動画から想像できた通りぽい。
ttp://f1-gate.com/kubica/f1_10689.html
52 ：音速の名無しさん：2011/02/08(火) 11:10:51 ID:k63RzKzZ0
>>48
ごめん。わからない。でも小学生二人が死亡してるから、まだ争ってるだろうね。
53 ：音速の名無しさん：2011/02/08(火) 11:11:35 ID:NwK1QJHy0
すれ違いでちょっと大きく路肩に出たら突然工事中のガードレールが出現し子供二人が串刺し
俺なら気が狂う自信がある
54 ：音速の名無しさん：2011/02/08(火) 11:12:31 ID:k63RzKzZ0
>>50
復帰は二代目バドエル？
55 ：音速の名無しさん：2011/02/08(火) 11:15:23 ID:guB0Uk0l0
>>52
そもそも車線はずれるなよオカンって気もするんだよな・・どうせ居眠りだろうけど
56 ：音速の名無しさん：2011/02/08(火) 11:26:12 ID:k63RzKzZ0
クビサってルノーに違約金払うの？
給料なしは当たり前として。
57 ：音速の名無しさん：2011/02/08(火) 11:27:03 ID:JvAKRJhs0
まあ、なんらかの理由で車線を外れる車があるから
それを守る為にガードレールがあるのだからな

そのガードレールそのものが人を殺したり傷つけたりしちゃいかん
58 ：音速の名無しさん：2011/02/08(火) 11:34:09 ID:Wkhd8fz30
>>57
同意

凶器にしかならないのなら外した方がいいな

金の無駄だ
59 ：音速の名無しさん：2011/02/08(火) 11:36:57 ID:c68Hq05M0
>>43 >>49
普通に横断歩道や踏切があるから無理だよ！　と考えた俺は・・

素敵じゃないな。
orz
60 ：音速の名無しさん：2011/02/08(火) 11:44:11 ID:c68Hq05M0
まああれだ。上にもあるが、繋げておくか、端を大きく丸めておけば突き刺さり難いはず。
この事故を無駄にしないためにも、改善しれ！

で、おＫ？
61 ：音速の名無しさん：2011/02/08(火) 11:45:20 ID:JZ2J1MTaO
>>57 >>58
そのねじまがった思考はどこからくるの?
62 ：音速の名無しさん：2011/02/08(火) 11:45:33 ID:guB0Uk0l0
ガードレールは無防備な歩行者を守る事が最優先だろうから仕方ない部分はあると思う
誰も傷つかない万能設備は今のテクノロジーじゃ無理だろう
63 ：ブラビア：2011/02/08(火) 11:48:28 ID:2S+ndbWs0
今北
残念だね…
ルノー出れば次のチャンプだとおもってたんだが
64 ：音速の名無しさん：2011/02/08(火) 11:49:28 ID:DAEDuOhz0
>>62
歩道のない山道とかでもガードレールはあるだろ
その理屈はおかしいな
65 ：音速の名無しさん：2011/02/08(火) 11:57:05 ID:eUVppFgWO
>>36
マッサ・・
66 ：音速の名無しさん：2011/02/08(火) 11:58:58 ID:i14hnFJ50
ガードレールに突き刺さらないような走りをクビサがすれば良かっただけじゃね
67 ：音速の名無しさん：2011/02/08(火) 12:00:54 ID:BXoS8rJDi
ヤン車DQNが突き刺さってたらいい気味なんだが、小学生とかクビサだから擁護してる俺。
68 ：音速の名無しさん：2011/02/08(火) 12:01:27 ID:3GqmGUDyP
ガードレール無いような山道絶対走りたくない。
69 ：音速の名無しさん：2011/02/08(火) 12:07:54 ID:guB0Uk0l0
>>64
基本「クルマをその向こうに行かせないための設備」って感じなのかな
ガードレールの向こう(人や建物)を守るためと、クルマを転落事故等から守るためと
クビサは仕方ないよ尋常じゃ無い速度で攻める競技なんだから。悲惨だけど理不尽でもない
70 ：音速の名無しさん：2011/02/08(火) 12:07:54 ID:EjVXbjaaO
法定速度で走ってれば問題ないよ
テストもしてるしね
めちゃめちゃスピード出したクルマやダンプカーにも対応したガードレールを
設置するとスゲー金がかかるの
だから設置できないの
ゴメンね
今あるガードレールでガマンしてネ
71 ：音速の名無しさん：2011/02/08(火) 12:16:30 ID:JZ2J1MTaO
>>66
そもそもラリーに出なければよかっただけの話
72 ：音速の名無しさん：2011/02/08(火) 12:20:25 ID:EjVXbjaaO
ホンダのＳ2000でラリーだなんて危険すぎるよ
73 ：音速の名無しさん：2011/02/08(火) 12:29:54 ID:+RzsFSfhO
クビサより助手席側がヤバく見えるのに…しかも右手を負傷か(@_@)
74 ：音速の名無しさん：2011/02/08(火) 12:30:50 ID:EjVXbjaaO
結局クビサが
アロンソ、ハミルトンクラスなのか
バトン、ハイドフェルド、バリチェロクラスなのか
分からなくなってしまうのですか？
75 ：音速の名無しさん：2011/02/08(火) 12:34:27 ID:jnh8K31s0
>>72
ネタ？

じゃなかったら　ホントの馬鹿
76 ：音速の名無しさん：2011/02/08(火) 12:35:33 ID:DAEDuOhz0
>>75
ホンダ以外のS2000があることを知ってなきゃわざわざ「ホンダの」なんて付けないだろｗ
77 ：音速の名無しさん：2011/02/08(火) 12:36:25 ID:KTcENyBu0
いちいち触れるな
華麗にスルーしろ
78 ：音速の名無しさん：2011/02/08(火) 12:36:44 ID:EjVXbjaaO
>>75
オープンカーだから危ないでしょ
79 ：音速の名無しさん：2011/02/08(火) 12:36:57 ID:5L/eocuq0
>>74
バトン、バリと
ニックは同じクラスじゃないだろ
80 ：音速の名無しさん：2011/02/08(火) 12:51:49 ID:E+BiTF0q0
>>73
ヒント:左ハンドル
81 ：音速の名無しさん：2011/02/08(火) 12:52:43 ID:NwK1QJHy0
ホンダの糞マシンのせいだったのかｗ
82 ：↑：2011/02/08(火) 12:59:34 ID:Rddid302O
馬鹿発見！
83 ：音速の名無しさん：2011/02/08(火) 13:12:02 ID:Ema2lXUR0
>>78
84 ：音速の名無しさん：2011/02/08(火) 13:13:49 ID:NTI14RU6O
代役候補でKERS使いこなせたのはライコだけだな

それでも失業中のIDEさんを乗せてもほしいw
85 ：音速の名無しさん：2011/02/08(火) 13:18:27 ID:Akgs0l2r0
>>62
山道のガードレールは車両の転落防止のためにある
道路から逸脱しない様にという意味では同じだが
クビサの事故現場のガードレールは途切れ途切れにあったのが大きな問題だった
一つ目のガードレールで転落はまのがれたが二つ目のガードレールの先端に正面衝突とか転落した方がマシだったかも
86 ：音速の名無しさん：2011/02/08(火) 13:19:16 ID:TsYguhCu0
yahooトップにライコ代役？ってあってワロタｗｗ
あったら嬉しいけど無理だろ
87 ：音速の名無しさん：2011/02/08(火) 13:19:38 ID:l3n66tBm0
どう考えてもニックがベスト
88 ：音速の名無しさん：2011/02/08(火) 13:21:41 ID:Akgs0l2r0
元チャンピオンのライコネンか無難なニックか
いずれにしてもこの二人に絞られたと見て間違いなかんべ
89 ：音速の名無しさん：2011/02/08(火) 13:23:08 ID:0LMIt1Se0
ここにはガードレールフェチが多いな
90 ：音速の名無しさん：2011/02/08(火) 13:23:16 ID:jifazRGA0
なんでライコネン？？
名前が浮上してきた経緯はどんなかんじ？
91 ：音速の名無しさん：2011/02/08(火) 13:24:29 ID:Akgs0l2r0
>>90
まずネームバリュー
そしてKERSシステムに慣れてる事
92 ：音速の名無しさん：2011/02/08(火) 13:27:17 ID:M1wgXtW60
バーニーもマンセルの復活のときみたいに声掛けてるかもよ
93 ：音速の名無しさん：2011/02/08(火) 13:27:37 ID:NwK1QJHy0
ルノー「酒飲み放題ということで」
ルノー「勝利のシャンパンも全部飲み干していただいて結構ですから」

ライコネン「よっしゃ」
94 ：音速の名無しさん：2011/02/08(火) 13:29:12 ID:W7MoEQaIP
>>93
だいたい合ってる
95 ：音速の名無しさん：2011/02/08(火) 13:29:19 ID:jifazRGA0
>>91
そうは言ってもさ
今の立場とかしがらみとか、実現性をちゃんと勘案しての説なの？
96 ：音速の名無しさん：2011/02/08(火) 13:29:42 ID:Wkhd8fz30
一番見たいのはニック復帰で今年初優勝することかな
因縁の相手のクビサの後釜で、クビサですらできなかった優勝をニックがやったら色々面白い
97 ：音速の名無しさん：2011/02/08(火) 13:30:11 ID:Ix17E9Wy0
ニックが活躍したら、小林の評価もさらに上がるよね
98 ：音速の名無しさん：2011/02/08(火) 13:30:20 ID:Wkhd8fz30
クビサですらできなかった優勝ってのはルノーでってことねｗ
99 ：音速の名無しさん：2011/02/08(火) 13:31:12 ID:fRVD9hzv0
ニックの立ち位置もすごいな
評価されてるんだかされてないんだか
100 ：音速の名無しさん：2011/02/08(火) 13:32:01 ID:qp3pwvNz0
>>48
舗装が部分的に色が違ってて障害物があるように誤認して
道から横に外れて街の仲間たちに突っ込むってのは割とよくあるパターンらしい。
この現場もちょうど部分的に舗装の色が違う帯があるでしょ？
101 ：音速の名無しさん：2011/02/08(火) 13:32:09 ID:Akgs0l2r0
>>95
全ては金の問題でしょ
102 ：音速の名無しさん：2011/02/08(火) 13:33:01 ID:q04re+XqO
ライコネンとか妄想もいいとこだろ
現実的に考えたらスケジュールの空いてるニックかリザーブのブルーノだって
103 ：音速の名無しさん：2011/02/08(火) 13:33:57 ID:W7MoEQaIP
>>99
良くも悪くもそれがニックの立ち位置なんだよなw
実力は一定の評価を受けつつ、レギュラーのシートは確保できない。
104 ：音速の名無しさん：2011/02/08(火) 13:34:47 ID:WFock6m60
実際今F1のシートなくてそれなりの成績残せそうなのって
ニックとライコネンくらいだろ
105 ：音速の名無しさん：2011/02/08(火) 13:36:22 ID:NsySzu3z0
結局おまいら的には誰に乗ってもらいたいんだ？
106 ：音速の名無しさん：2011/02/08(火) 13:38:54 ID:ChYEvfuU0
安全策ならニック
ギャンブルする勇気があるならライコネン
107 ：音速の名無しさん：2011/02/08(火) 13:39:12 ID:q04re+XqO
>>104
チーム体質から考えて成績より金だろ
108 ：音速の名無しさん：2011/02/08(火) 13:39:24 ID:dJkxwomU0
>>105
デラロサさん
109 ：音速の名無しさん：2011/02/08(火) 13:39:39 ID:/QEgulOM0
ヴォルフスがマクラーレン監督を解任　後任はリトバルスキー氏！
http://sports.yahoo.co.jp/f1/news/
110 ：音速の名無しさん：2011/02/08(火) 13:39:42 ID:btae6dfbO
ライコネンはブランクあるからニックかな

ただ現役のトゥルーリの名前がでてるのは気になる

111 ：音速の名無しさん：2011/02/08(火) 13:39:55 ID:NwK1QJHy0
まさかの中嶋
112 ：音速の名無しさん：2011/02/08(火) 13:40:07 ID:q04re+XqO
>>105
セナ。じゃなきゃ何の為のリザーブだよ、と
113 ：音速の名無しさん：2011/02/08(火) 13:41:11 ID:85LpOy0B0
クビサよく生きてたね
怪我した部位が多すぎてむしろ生きてたのが奇跡に思えてくるくらいだ
114 ：音速の名無しさん：2011/02/08(火) 13:41:26 ID:S06L2RG10
ライコネンなんてもうF1に興味すら無いだろ。
自チーム立ち上げて好き放題にできるWRCにどっぷりだろ今は。
115 ：音速の名無しさん：2011/02/08(火) 13:41:39 ID:VBkN9JR80
絶対セナが乗るべき
ルノーがペトセナコンビならマジでザウバーがコンスト5位ありえるぞ！
コンスト5位のマシンなら荒れるレースならカムイの表彰台だってありえる
116 ：音速の名無しさん：2011/02/08(火) 13:41:59 ID:Z6Gds/bd0
>>112
セナ乗せなかったらリザーブ詐欺やな
117 ：音速の名無しさん：2011/02/08(火) 13:42:47 ID:/ObD6akp0
>>112
ペトロフの代わりだったらいいけどね
118 ：音速の名無しさん：2011/02/08(火) 13:43:38 ID:chRzzRi+0
ニックの安定性と堅実にポイントを取る能力は随一だからね
別に速くはないけどさ
119 ：音速の名無しさん：2011/02/08(火) 13:44:01 ID:M1wgXtW60
開幕から数戦は流石にセナだろうけど問題はその後だよ
いきなりショートメールで解雇通知されてもおかしくない
120 ：音速の名無しさん：2011/02/08(火) 13:45:01 ID:jifazRGA0
>>115
ルノーが脱落したって
トップチームとザウバーのタイム差が縮まるわけじゃないぞ
121 ：音速の名無しさん：2011/02/08(火) 13:45:04 ID:0Zi8FZlT0
>>114
×　ライコネンなんてもうF1に興味すら無いだろ。
○　ライコネンなんてもうF1は興味すら無いだろ。
122 ：音速の名無しさん：2011/02/08(火) 13:47:05 ID:kMVr5oCE0
やっぱセナの契約書には「リザーブドライバー（ペトロフに限る）」とか書いてあるん？
123 ：音速の名無しさん：2011/02/08(火) 13:47:12 ID:/QEgulOM0
ルノーって、ロータス・ルノーF1チームなんだな
いつからクビサがロータスにいったのかと思ってしまったよ
124 ：音速の名無しさん：2011/02/08(火) 13:47:17 ID:EjVXbjaaO
>>75
なんだホンダ以外にもＳ2000ってあるんだ
ショコタンだってカワユスな～
125 ：音速の名無しさん：2011/02/08(火) 13:47:37 ID:kuUA0lvkO
ライコネン優先で行くだろそりゃ
ブランクはあるがニックより間違いなく速いだろう
126 ：音速の名無しさん：2011/02/08(火) 13:48:11 ID:VBkN9JR80
>>120
上位総崩れの展開になれば中堅チームの出番じゃないか
そしてルノーがわざわざ中堅一番手の地位を返上してくれてるんだし、
これは期待しないほうが無理な話じゃないかｗ
127 ：音速の名無しさん：2011/02/08(火) 13:48:40 ID:UcfMqSkcO
>>111
悟さん？
128 ：音速の名無しさん：2011/02/08(火) 13:49:02 ID:24czsEY90
チョコアイスうんこ野郎はもういいよ
129 ：音速の名無しさん：2011/02/08(火) 13:49:28 ID:WFock6m60
話題性とファンの多さならライコネンだが金とブランクの少なさ考えるとニックか
でもニックも結構高給取りなんだっけ
130 ：音速の名無しさん：2011/02/08(火) 13:49:35 ID:ChYEvfuU0
ニックなら確実にマシンの力の70%くらい引き出してくれる
しかし、ライコネンなら120%引き出してくれる可能性があるのだ
ルノーは車に自信があるのなら賭けに出るしかない
ライコネンならチャンピオンになれるかもしれないのだ
しかし、ニックではだめだし、ペトロフやセナなんか論外である
131 ：音速の名無しさん：2011/02/08(火) 13:50:04 ID:xekX2DgZ0
>>125
金があればそうだろうけど
ライコネンは別カテゴリーに投資してるから
そう簡単には行かんだろ
今F1にいる奴から選んだ方がいいよ
132 ：音速の名無しさん：2011/02/08(火) 13:50:28 ID:jifazRGA0
>>126
そういう展開だとたしかにそうだね
でも今上位陣のクルマ壊れないからなあ
133 ：音速の名無しさん：2011/02/08(火) 13:52:27 ID:Wkhd8fz30
ライコネンが１２０％出すまでに半年はかかりそうだな
それくらいF1かはら離れすぎた
ニックは何だかんだで去年もレースしたしすぐに１００％の走りは期待できる
クビサが来年復帰出来るなら格安ニックのほうが安全パイ
もうクビサがレーサーとしてダメならライコネンを複数年使うつもりで契約するならあり

と思ってる
134 ：音速の名無しさん：2011/02/08(火) 13:53:45 ID:q04re+XqO
そもそも今年のルノーはチャンピオン争いできるのか？
前方排気システムのアドバンテージがどれほどのものか知らないが、精々表彰台争いがいいところだと思う
135 ：音速の名無しさん：2011/02/08(火) 13:53:51 ID:mpwcnpEGO
てかルノーなんて頼まれても乗らんだろライコネンは
同じ酒飲みだからよーく分かる
136 ：音速の名無しさん：2011/02/08(火) 13:54:23 ID:vPNtp/mE0
久々に着てみたらクビサ何これ・・・
今年どころかドライバーに復帰できるの？
137 ：音速の名無しさん：2011/02/08(火) 13:55:06 ID:kuUA0lvkO
やっぱりJVが一番良いな
138 ：音速の名無しさん：2011/02/08(火) 13:55:29 ID:S06L2RG10
真昼間から酒呑んでるなんてライコネンと>>135くらいだろアル中
139 ：音速の名無しさん：2011/02/08(火) 13:56:57 ID:M1wgXtW60
マッサがブランク有りの開幕戦でいきなり２位表彰台取れるんだから
ライコネンでも残りのテストこなして数戦で感覚取り戻せるでしょ
140 ：音速の名無しさん：2011/02/08(火) 13:57:18 ID:24czsEY90
うんこ野郎はチームリーダーの素質がないから
まだ明るいうちにさっさと帰ってメカニックは( ﾟдﾟ)ﾎﾟｶｰﾝ
141 ：音速の名無しさん：2011/02/08(火) 13:57:45 ID:ChYEvfuU0
ブランクつったって顎基準で考えたらいかんよ
ライコは完全にリタイヤしたわけではなく、
糞ったれとはいえラリードライバーだったんだし、
顎のように加齢からくる衰えではない
モチベーションさえあればニックなんか問題にならないくらい速いよ
142 ：音速の名無しさん：2011/02/08(火) 13:58:18 ID:Oiqi+nHn0
>>124 ネタだと思うけど
っ「Super 2000 FIA」
143 ：音速の名無しさん：2011/02/08(火) 14:00:52 ID:chRzzRi+0
まあ、ライコはニックに負けたんだけどね
144 ：音速の名無しさん：2011/02/08(火) 14:01:33 ID:S06L2RG10
そういえば去年の今頃だっけ？ルノーに名前を利用されて激怒とか
もう過去の人なんだからそっとしてやれよｗ
145 ：音速の名無しさん：2011/02/08(火) 14:02:50 ID:Akgs0l2r0
>>119
開幕から数戦て今後のマシン開発の方向性を見定める一番大切な時期なんだぞ
シーズン後半でマシン開発も止まってるような時期ならいざ知らず
146 ：音速の名無しさん：2011/02/08(火) 14:06:34 ID:X6LDwjDb0
無理矢理ロータス名乗っているチームがライコに払える金があるの？
147 ：音速の名無しさん：2011/02/08(火) 14:06:44 ID:so559eee0
ペトセナじゃ開発は止まったまま
スタッフ、施設は稼働しなくても金がかかる
いますぐ中堅以上を連れてこないと2、3年は影響でるな
148 ：音速の名無しさん：2011/02/08(火) 14:07:44 ID:24czsEY90
ミーテイングもろくに出ないウンコ酒乱でも同じ
149 ：音速の名無しさん：2011/02/08(火) 14:10:35 ID:XWKCUalA0
チンコとニックのラインナップなら素晴らしいと思うけど、
出戻りチンコとペトロフって全然計算できねえだろ。危険すぎるわ
150 ：音速の名無しさん：2011/02/08(火) 14:12:57 ID:npvEJ2D2P
純粋にライコネンはドライバーとして面白くないのでいらない
WRCで遊んでてください
151 ：音速の名無しさん：2011/02/08(火) 14:14:28 ID:mA/qQRdU0
ttp://cache.daylife.com/imageserve/0erhdhB1xS0bO/610x.jpg
これ見たら黒いエスティマのお子さんと同じ運命を辿らなくて本当に良かったと思う。
152 ：音速の名無しさん：2011/02/08(火) 14:14:51 ID:f+fyyZWsO
フェラ…マッサがシーズン途中out、ヒュルケンin
ルノー…セナ解雇、マッサin
でおｋ
153 ：音速の名無しさん：2011/02/08(火) 14:16:25 ID:J4F4AMkz0
もう髭生やしたマンセルでいいよ
154 ：音速の名無しさん：2011/02/08(火) 14:16:43 ID:cW8/KbJI0
病院を訪れたブリアトーレがクビサの六ヶ月後のF1復帰を予言

http://www.autosport.com/news/report.php/id/89328
155 ：音速の名無しさん：2011/02/08(火) 14:18:23 ID:rU4ZHDtN0
>>151
なぜこれで生きてたか不思議なレベル
156 ：音速の名無しさん：2011/02/08(火) 14:26:48 ID:BXoS8rJDi
ライコネン
「ラリーを並行して良ければルノー乗る！」

→刺さる→振り出し
157 ：音速の名無しさん：2011/02/08(火) 14:29:57 ID:XWKCUalA0
チンコ乗せるとクビサが早期復帰できた場合に困るからしないと思う
安定してるけど、凡庸すぎる成績を残してすぱっと切れるニックが適任だと思う
158 ：音速の名無しさん：2011/02/08(火) 14:30:37 ID:k63RzKzZ0
>>151
よく見つけたな。こりゃエスティマよりエグい。
幸運だなクビサ。
159 ：音速の名無しさん：2011/02/08(火) 14:34:26 ID:Wkhd8fz30
>>155
万一に備えて救急スタッフが居たからだろう
160 ：音速の名無しさん：2011/02/08(火) 14:34:45 ID:zGYV+UlH0
黒いエスティマのお子さん
ってなに？
161 ：音速の名無しさん：2011/02/08(火) 14:37:36 ID:b0XbDXeg0
>>39
>>42
162 ：音速の名無しさん：2011/02/08(火) 14:37:39 ID:mA/qQRdU0
>>160
>>39 >>42
ご冥福をお祈りします･･･
163 ：音速の名無しさん：2011/02/08(火) 14:38:16 ID:NwK1QJHy0
やはりガードレールは禁止の方向だな
えぐすぎる
164 ：音速の名無しさん：2011/02/08(火) 14:38:57 ID:mpwcnpEGO
エスティマのお子さん
ガードレールで2人串差し即死
165 ：音速の名無しさん：2011/02/08(火) 14:42:43 ID:A74uQvdFO
金が欲しくてペトロフ雇ってるチームがライコネンとシトロエンの契約を買ってさらにライコネンの給料払うなんて現実的じゃないな
契約の代金として無料でタイトルスポンサー扱いにしてあげるってのどう？

シトロエン･ロータス･ルノーＧＰ
166 ：音速の名無しさん：2011/02/08(火) 14:44:05 ID:CeEFWMwq0
都合良く切られてもいい、、ニックをお願いします
167 ：音速の名無しさん：2011/02/08(火) 14:45:33 ID:IK9Hdb0P0
ヒュルケンかニックのどっちかでしょ。

セナだけはない。ルノー首脳の立場で考えてみれば。
168 ：音速の名無しさん：2011/02/08(火) 14:48:24 ID:VBkN9JR80
ヒュルケンベルグだとペトロフ完敗だろうな
2010年ルーキートリオの力関係が明白になるって意味では歓迎すべき組み合わせだが
169 ：音速の名無しさん：2011/02/08(火) 14:50:02 ID:CeEFWMwq0
ヒュルケンは全戦金曜に走れるという有利な契約を引き出したし
来年の昇格も込みでしょ。
170 ：音速の名無しさん：2011/02/08(火) 14:52:18 ID:XWKCUalA0
ペイドライバーがいる以上チンコやヒュケン起用の冒険はできずニックに落ち着くと思うよ
ペトロフじゃなくそこそこ安定してるドライバーだったら別だけど
171 ：音速の名無しさん：2011/02/08(火) 14:53:50 ID:mrYcAprH0
>>87
ベストじゃないな。ニックはあきらかに、ベター。

ベストなドライバーはそう、中嶋一貴だ。
172 ：音速の名無しさん：2011/02/08(火) 14:54:48 ID:8/bgn4Kj0
ライコ「乗ってやってもいいけど、ラリーはもちろん続けるからな」
173 ：音速の名無しさん：2011/02/08(火) 14:57:24 ID:Ix17E9Wy0
便利屋ニック
174 ：音速の名無しさん：2011/02/08(火) 15:03:03 ID:W7MoEQaIP
【前スレからクビサの代役として名前が出たドライバーの人気リスト】

1位　R.ゾンタ
2位　N.ハイドフェルド
3位　K.ライコネン
4位　P.デ・ラ・ロサ
5位　N.ヒュルケンベルグ
175 ：音速の名無しさん：2011/02/08(火) 15:03:38 ID:VBkN9JR80
ゾｗｗｗｗｗｗｗｗンｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗタｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
176 ：音速の名無しさん：2011/02/08(火) 15:05:54 ID:1YsfaCfi0
クビサの代役としてはカズキぐらいしか思いつかないな
やはりクビサ以上の腕でないと駄目だろうし…
177 ：音速の名無しさん：2011/02/08(火) 15:08:12 ID:H6ru7/x50
左近がクビサ代役で、再びマシンのサイドに
でっかくＳＡＫＯＮステッカー貼られると予言。

178 ：音速の名無しさん：2011/02/08(火) 15:14:36 ID:S06L2RG10
ゾンタ・・・
両サイドから、しかもどちらもチャンピオンにオーバーテイクされたレアアイテムｗ
179 ：音速の名無しさん：2011/02/08(火) 15:15:36 ID:OvJkJ8Sq0
ペトロフより速いドライバーはやめといたほうがいいな
プーチンに消されるぞ
180 ：音速の名無しさん：2011/02/08(火) 15:16:47 ID:Wkhd8fz30
じゃあプーチン乗れよ
181 ：音速の名無しさん：2011/02/08(火) 15:19:03 ID:z+QIpSp90
ニックをだしに、ライコネンのギャラを出来るだけ値切るのがルノーの狙いだろな
182 ：音速の名無しさん：2011/02/08(火) 15:19:18 ID:tTbZO6fC0
アイテムとか言うな


人間だもの
183 ：音速の名無しさん：2011/02/08(火) 15:21:08 ID:Akgs0l2r0
スポンサー的にはあくまで宣伝効果を計算するわけでライコネンとニックならライコネン希望なんだろうよ
バーニーも興行的にライコネン希望なんだろうよ
184 ：音速の名無しさん：2011/02/08(火) 15:23:08 ID:OvJkJ8Sq0
プーチンは既にシート合わせしてるけど動画見る限り遅すぎるな
185 ：音速の名無しさん：2011/02/08(火) 15:25:01 ID:VaFFabHVP
ライコネンが戻ってきたらチャンピオン経験者が６人になるのか！
この６人以外だと何年前の誰まで遡る事になるの？
ハッキネンになるんだっけ？
186 ：音速の名無しさん：2011/02/08(火) 15:27:29 ID:TsYguhCu0
ライコ｢クビサのためなら無給でも走るよ(ｷﾘｯ｣

って展開は無いのかな？
187 ：音速の名無しさん：2011/02/08(火) 15:28:51 ID:VkdSBEsf0
仮にクビサ今年乗れることになったら
ライコネンだときれないんじゃない？
よってニックでいいんじゃね
188 ：音速の名無しさん：2011/02/08(火) 15:30:38 ID:tTbZO6fC0
ライコネン「ルノー嫌だ」
バーニー「じゃあウェバーをルノーにしてやるかのぅ・・・」
189 ：音速の名無しさん：2011/02/08(火) 15:31:37 ID:CeEFWMwq0
ライコネン獲得、クビサ予想外の早期復帰でペトロフ解雇が
口に出せない首脳陣の本音なんだろうね。。
190 ：音速の名無しさん：2011/02/08(火) 15:32:18 ID:VBkN9JR80
>>185
シューマッハ　00～04年
アロンソ　05、06年
ライコネン　07年
ハミルトン　08年
バトン　09年
ベッテル　10年

だから98、99年のハッキネンまで遡るね
97年のヴィルヌーヴ復帰というのも面白そうだがｗ
191 ：音速の名無しさん：2011/02/08(火) 15:33:41 ID:gP+Kl2c8O
>>185
正解です。しかもミカは仕事柄F1のパドックに
顔を出す機会が多いから、
キミが復帰すれば、1998年以降に王者になった
七人の男たちが同時にワンショットに納まる
可能性だってあるw
192 ：音速の名無しさん：2011/02/08(火) 15:35:55 ID:ShwHMcZP0
96年のジョージハリスン似の彼も是非･･･
193 ：音速の名無しさん：2011/02/08(火) 15:35:57 ID:rU4ZHDtN0
ジャック復帰か胸熱
194 ：音速の名無しさん：2011/02/08(火) 15:36:10 ID:eUVppFgWO
>>191
去年の開幕戦で一同に集まってたよな
ライコネンとピケ父以外
195 ：音速の名無しさん：2011/02/08(火) 15:38:05 ID:mQan5Ixw0
ライコネン復帰なら群雄割拠だしテンションあがるわぁ
196 ：音速の名無しさん：2011/02/08(火) 15:39:52 ID:OvJkJ8Sq0
取りあえずライコネンはないわ
ラリって事故った奴の変わりにラリってる奴をまたドライバーにするわけない
197 ：音速の名無しさん：2011/02/08(火) 15:40:52 ID:kP+grEaY0
ライコネンは得意なスパと鈴鹿だけスポット参戦でおK
198 ：音速の名無しさん：2011/02/08(火) 15:52:18 ID:q04re+XqO
>>197
その頃にはクビサが復帰しとるやろ
199 ：音速の名無しさん：2011/02/08(火) 15:53:54 ID:Akgs0l2r0
鈴鹿サーキット的にはライコネン希望だな
レディースシートが売れるだろうし
200 ：音速の名無しさん：2011/02/08(火) 15:54:46 ID:bNFCt4H50
まさかのご指名ｗ

キミ・ライコネン、ロバート・クビサから代役に推薦される？
http://www.topnews.jp/2011/02/08/news/f1/teams/renault/30827.html
201 ：音速の名無しさん：2011/02/08(火) 15:57:40 ID:NwK1QJHy0
>>200
＞推薦するはずだとクーパーは書いている

東スポ以下
202 ：音速の名無しさん：2011/02/08(火) 15:57:41 ID:Akgs0l2r0
>>198
腕が千切れかかるほどの怪我して半年で復帰はねぇよ
満足に動くかどうかすら危ぶまれてるのに

>>200
麻酔かけられて意識朦朧としている中で言わされたのかもしれんぞｗ
203 ：音速の名無しさん：2011/02/08(火) 15:59:19 ID:q04re+XqO
>>201
ゴシップってこうやって広まっていくんだなｗ
204 ：音速の名無しさん：2011/02/08(火) 16:01:27 ID:Y/NG0XGe0
>>198
変に治りかけの状態でＦ１の異常なＧ環境とかで使うと
神経が変な治りかたしてホントの意味で使い物にならなくなんぞ
モトＧＰで腕挫傷とかしたやつらがよくそうなる。
205 ：音速の名無しさん：2011/02/08(火) 16:01:47 ID:bNFCt4H50
>>203
面白いよなｗｗ
206 ：音速の名無しさん：2011/02/08(火) 16:01:56 ID:JvAKRJhs0
>>200
妄想記事じゃないか
207 ：音速の名無しさん：2011/02/08(火) 16:02:21 ID:ikD6sd3c0
ルノー＝日産の繋がりでブノワが乗ったら鈴鹿は盛り上がるな。
フランス人だからルノー的には問題ないだろ。
208 ：音速の名無しさん：2011/02/08(火) 16:07:18 ID:oP6P/kXB0
>>200
推薦するけどF1じゃなくてクラッシュしたラリーのチームの後釜って意味だったりして
209 ：音速の名無しさん：2011/02/08(火) 16:07:42 ID:KTcENyBu0
どこの国にもあるんだな
ゲンダイみたいなの
210 ：音速の名無しさん：2011/02/08(火) 16:08:11 ID:EgtTwFce0
ロータス・ルノーＧＰとドライバー契約した左近
↓
http://josup.xrea.jp/src/up2601.jpg


211 ：音速の名無しさん：2011/02/08(火) 16:13:17 ID:BE0Ueugj0
>>207
現在のルノーは名前だけだからフランスは関係ない
212 ：音速の名無しさん：2011/02/08(火) 16:15:45 ID:oP6P/kXB0
>>210
インド人みたいｗ
213 ：音速の名無しさん：2011/02/08(火) 16:18:36 ID:KvmtHKAN0
>>210
ハミルトンと小森純の子供？
214 ：音速の名無しさん：2011/02/08(火) 16:18:56 ID:BE0Ueugj0
>>209
むしろ欧米の方が元祖だと思うが
215 ：音速の名無しさん：2011/02/08(火) 16:24:47 ID:tTbZO6fC0
Ｆ１ではプロモーション活動が必須、それが出来ない人は居場所なし
http://www.youtube.com/watch?v=P1zRC3MQe5Q
216 ：音速の名無しさん：2011/02/08(火) 16:32:26 ID:CM4sa6C20
左近って2008年だっけ？ルノーの開発ドライバー契約してたの。
結局1回でも乗せて貰えたんだっけ？
217 ：音速の名無しさん：2011/02/08(火) 16:34:45 ID:KTcENyBu0
なんかのイベントで乗ってたような気がするなあ
218 ：音速の名無しさん：2011/02/08(火) 16:34:50 ID:CeEFWMwq0
>>216
イベントのみでサーキットでは乗せてもらってないはず
219 ：音速の名無しさん：2011/02/08(火) 16:36:53 ID:eUVppFgWO
ライコネンってクビサの代役言われてるけど
シュコダにそんな金あるわけないだろｗ
220 ：音速の名無しさん：2011/02/08(火) 16:38:40 ID:mpwcnpEGO
そっちかよw
221 ：音速の名無しさん：2011/02/08(火) 16:43:34 ID:EgtTwFce0
もしライコネンが起用されて、優勝とかして活躍するようなことがあったら
クビサの立場が危うくなってしまうから、ライコネンは無いと思うよ。


222 ：音速の名無しさん：2011/02/08(火) 16:43:44 ID:HEHZN4S40
>>216
イベントドライバーだよ。開発なんてとんでもないw
223 ：音速の名無しさん：2011/02/08(火) 16:44:59 ID:HEHZN4S40
>>221
ライコとクビサのペアで最強じゃねーか
224 ：音速の名無しさん：2011/02/08(火) 16:45:53 ID:CM4sa6C20
イベントを開発するドライバー、つまり営業担当ドライバーか。
225 ：音速の名無しさん：2011/02/08(火) 16:46:51 ID:EgtTwFce0
>>223
ペトロフ切って、プーチン帝国を敵に回すなんて
恐ろしくて出来ないよ。

226 ：音速の名無しさん：2011/02/08(火) 16:47:02 ID:KTcENyBu0
どっちにしろ今日明日中にはテスト要員くらいは決めなきゃならんよなあ。
それとも４日間通しでペトロフいく？
227 ：音速の名無しさん：2011/02/08(火) 16:47:40 ID:Z6Gds/bd0
>>224
レッドブルはチャンドックさんが営業担当だったな
228 ：音速の名無しさん：2011/02/08(火) 16:52:47 ID:l7nrtkO50
チャンドック人形は韓国で大人気だったなあ
229 ：音速の名無しさん：2011/02/08(火) 16:53:20 ID:HEHZN4S40
>>225
ライコが乗って優勝するならスポンサー集まってペイドライバーいらないし
ペトロフマネーなら他チームが欲しがるだろうから何ら問題ない
230 ：音速の名無しさん：2011/02/08(火) 16:56:22 ID:dWf3O9H00
ライコネンは乗らないだろう､チームがきな臭すぎる
>>210
スポンサーに万札張ってやれって
231 ：音速の名無しさん：2011/02/08(火) 16:57:09 ID:IUXeFtUuI
>>221
クビサ復帰はまず無いだろ
障害者になるかどうかのレベルだぞ
232 ：音速の名無しさん：2011/02/08(火) 16:59:52 ID:+RzsFSfhO
ブリアトーレは年内に復帰派だってさ
233 ：音速の名無しさん：2011/02/08(火) 17:00:48 ID:AoAujshk0
ブリアトーレなんか信用できないよ
234 ：音速の名無しさん：2011/02/08(火) 17:01:33 ID:chRzzRi+0
ブリアトーレを信用する男の人って・・・
235 ：音速の名無しさん：2011/02/08(火) 17:06:33 ID:tTbZO6fC0
以上、ナオミ・キャンベルでした
236 ：音速の名無しさん：2011/02/08(火) 17:11:32 ID:gXTEA5x60
つーか
こんな状況でリザーブ使わないなら
どんなことがあってもリザーブはレース出れないな
リザーブに意味ねーじゃん馬鹿くさ
237 ：音速の名無しさん：2011/02/08(火) 17:12:58 ID:Ix17E9Wy0
セナ乗せて、空いたリザーブにニックなら納得か
238 ：音速の名無しさん：2011/02/08(火) 17:13:22 ID:NTI14RU6O
クビサの代役ネタでここまでさわがれるのは
ルノーはペイドラが売り込んでくるのを待ってるんだろうな
239 ：音速の名無しさん：2011/02/08(火) 17:13:32 ID:luntu3sM0
ライコネンのルノー代役とか日本語記事が勝手に騒いでるだけじゃねーか
240 ：音速の名無しさん：2011/02/08(火) 17:13:55 ID:OpkOcNWF0
セナとペトロフのジョイントナンバー２体制にしてみたら
なぜかセナ圧勝

結局セナが速いのか遅いのかクリエンがすごいのか
ぜんぜんよくわからないっていう展開もいいな
241 ：音速の名無しさん：2011/02/08(火) 17:16:19 ID:luntu3sM0
セナもクリエンもペトロフも凄くないって事で終わりだろ
242 ：音速の名無しさん：2011/02/08(火) 17:18:07 ID:SZORfYkwO
開幕まで時間あるからさ、色んな選択肢を検討するのはチームマネージャーなら当たり前だろ。
リザーブドライバーより良いドライバーが市場にあれば雇うよ。それがF1。契約は関係ない。
243 ：音速の名無しさん：2011/02/08(火) 17:18:12 ID:f+fyyZWsO
http://www.f1fanatic.co.uk/wp-content/uploads/2011/01/470x265xhrt_f111-470x265.jpg.pagespeed.ic.ZnRu2Cd2iV.jpg
http://www.f1fanatic.co.uk/2011/02/08/hrt-f111-launch-first-pictures/
おいおいHRTこれは・・・
244 ：音速の名無しさん：2011/02/08(火) 17:19:03 ID:Z6Gds/bd0
セナ乗れなかったらブラジルでルノー不買運動くらいは期待してる
245 ：音速の名無しさん：2011/02/08(火) 17:20:13 ID:l7nrtkO50
stigのアフリカのいとこでも乗せるか？
あ、あれはハミ・・・・
246 ：音速の名無しさん：2011/02/08(火) 17:20:15 ID:luntu3sM0
マッサがバリチェロ化しちゃっててブラジルでの人気が下がってるらしいな
2008年で一気に英雄になりかけちゃったから、その反動が凄いとか
247 ：音速の名無しさん：2011/02/08(火) 17:21:48 ID:Yv04BEk70
バーレーンの1コーナーでセナとペトロフが止まっているのが見えます
あっ殴り合ってます
248 ：音速の名無しさん：2011/02/08(火) 17:22:17 ID:yjP5HiMR0
民主党幹部 「信じられない。民主党王国の愛知県でこんな厳しい負け方は初めてだ」
http://raicho.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1297054204/l50
249 ：音速の名無しさん：2011/02/08(火) 17:23:00 ID:pnz1hsvyO
クビサと仲がよい＝クビサも納得、ルノーと関係あり、ブランクはそんなに長くない…藤子さんktkr
250 ：音速の名無しさん：2011/02/08(火) 17:23:41 ID:b0XbDXeg0
代役がパッとせずシーズン途中でルノーがカムイ買い取るような展開なら
251 ：音速の名無しさん：2011/02/08(火) 17:24:09 ID:luntu3sM0
フィジコはフェラーリのスーツ着て終わりたいだろ
大体ルノーには実力疑問視されて解雇されたわけだし
252 ：音速の名無しさん：2011/02/08(火) 17:24:57 ID:f+fyyZWsO
http://twitpic.com/3xn0up/full
http://twitpic.com/3xn0o4/full
http://twitpic.com/3xn06k/full
http://twitpic.com/3xn107/full
HRT、F111
253 ：音速の名無しさん：2011/02/08(火) 17:25:13 ID:MR8E4/au0
ルーキーのコバライネンに負けたからねぇ。コバが凄すぎるのか、フィジケラがダメなのか
254 ：音速の名無しさん：2011/02/08(火) 17:25:22 ID:3Fmi2cjM0
HRTカラーリングはダントツだな
255 ：音速の名無しさん：2011/02/08(火) 17:26:34 ID:W7MoEQaIP
>>243
Your logo here!
This could be you.
This is a cool spot.

もう笑うしかない・・・
256 ：音速の名無しさん：2011/02/08(火) 17:27:01 ID:Yv04BEk70
下位チームオーラがほとばしってるな
257 ：音速の名無しさん：2011/02/08(火) 17:27:01 ID:BE0Ueugj0
>>252
割りとカラーリングは好きかも

カーナンバー書いてるしシャークフィン常備なんだな
まあ付けたり外したりする金もないだろうし
258 ：音速の名無しさん：2011/02/08(火) 17:27:33 ID:luntu3sM0
HRTとヴァージンはGP1,5でもF1,5でもなんでもいいから
そういうカテゴリー作って走ってくれないかな
259 ：音速の名無しさん：2011/02/08(火) 17:27:48 ID:igrx58Cv0
ラッキーストライクBARホンダか
260 ：音速の名無しさん：2011/02/08(火) 17:28:23 ID:X6LDwjDb0
>>243
見た目よさげじゃないか
ヴァージン最下位決定かｗ
261 ：音速の名無しさん：2011/02/08(火) 17:29:27 ID:q04re+XqO
>>252
例のアーティストがデザインしたのかな？格好良いじゃん
走れるかどうかはともかく
262 ：音速の名無しさん：2011/02/08(火) 17:30:14 ID:igrx58Cv0
やはりというかテレフォニカは付かないんだな
カーティケヤンのタタだけか
263 ：音速の名無しさん：2011/02/08(火) 17:30:15 ID:IUXeFtUuI
>>243
またマクラーレンと紛らわしいカラーリングか
264 ：音速の名無しさん：2011/02/08(火) 17:31:28 ID:eUVppFgWO
>>252
あびるがスポンサーかよ！
265 ：音速の名無しさん：2011/02/08(火) 17:32:01 ID:Bb7+ms610
>>252
カラーリングなら
ヴァージン・ザウバー・ウィリアムズ・トロロッソ・フォースインディアよりも上だｗ
266 ：音速の名無しさん：2011/02/08(火) 17:33:10 ID:q04re+XqO
てかCOSMIC MORTERSってのがあのコンセプトデザイナーの会社なのか
267 ：音速の名無しさん：2011/02/08(火) 17:34:29 ID:dWf3O9H00
マシンから悲鳴が聞こえてきそうだ
268 ：音速の名無しさん：2011/02/08(火) 17:34:35 ID:f+fyyZWsO
お前らカラーリングに騙されるなｗ
ＨＲＴ改心の自虐ギャグに気付いてやれｗ
269 ：音速の名無しさん：2011/02/08(火) 17:34:43 ID:xTuus1eM0
もうフェラーリ以外赤禁止な
270 ：音速の名無しさん：2011/02/08(火) 17:37:26 ID:mCpx0CfB0
開幕してもこのディフューザーだったら笑っちゃうな
271 ：音速の名無しさん：2011/02/08(火) 17:37:30 ID:Akgs0l2r0
>>258
Fポンにおいで
272 ：音速の名無しさん：2011/02/08(火) 17:37:37 ID:Wkhd8fz30
HRTの画像どこ
273 ：音速の名無しさん：2011/02/08(火) 17:38:21 ID:eUVppFgWO
いや、これマジでカッコいいよ
左近に乗って欲しいわ
274 ：音速の名無しさん：2011/02/08(火) 17:39:12 ID:RQIqkjHZ0
USF1のノーズだけ公表より酷くないかこれ
275 ：音速の名無しさん：2011/02/08(火) 17:40:34 ID:ZUPYYgBGP
目標チェッカーかｗｗ　なかなかいいな
276 ：音速の名無しさん：2011/02/08(火) 17:40:39 ID:W7MoEQaIP
>>266
>原題では「Cosmic Motors: Spaceships, Cars and Pilots of Another Galaxy」、
>邦題は「Cosmic Motors: 遥か彼方の銀河系の宇宙船、車、パイロット」となっている。
>いわゆるコンセプトアートの画集だが、その徹底した凝りっぷりは脱帽モノである。
http://www.kanshin.com/keyword/1352429

よく分からんけど、企業名ではなくダニエル・サイモンの作品名らしい。
277 ：音速の名無しさん：2011/02/08(火) 17:40:51 ID:jz+NSx5i0
Sライと銭あればシート売ります
278 ：音速の名無しさん：2011/02/08(火) 17:42:59 ID:eUVppFgWO
インドももうすぐか
279 ：音速の名無しさん：2011/02/08(火) 17:43:01 ID:xTuus1eM0
もしかして地球号の？
280 ：音速の名無しさん：2011/02/08(火) 17:44:51 ID:gtTSxsZg0
BAR x キラカード = HRT F111
281 ：音速の名無しさん：2011/02/08(火) 17:48:36 ID:tDEWn/SP0
例のトヨタのマシンに似てるなｗ
282 ：音速の名無しさん：2011/02/08(火) 17:54:42 ID:EWhc+Ym50
周回遅れの目印さ
283 ：音速の名無しさん：2011/02/08(火) 17:56:08 ID:SMkN2yrXO
まさかのペトロフのみ
284 ：音速の名無しさん：2011/02/08(火) 17:56:12 ID:7ueB0inI0
どの時代も遅くて格好良いマシンはいいよなあ～
285 ：音速の名無しさん：2011/02/08(火) 17:56:33 ID:k5HrQt4NO
翼端板の「YOUR← LOGO HERE」･･･
286 ：音速の名無しさん：2011/02/08(火) 17:56:46 ID:JZx9PN9n0
スレの伸びがﾊﾟﾈｪな
身をもって話題を提供してくれたクビサに感謝しろよ
287 ：音速の名無しさん：2011/02/08(火) 17:59:05 ID:yxmzznM/0
ふざけたチームですねって松木なら言ってる
288 ：音速の名無しさん：2011/02/08(火) 18:00:40 ID:ywqv8luF0
インダクションポッドの支柱は、ジェイムス・キーと同じ考え方だから
考えようによってはいい位置に行くんじゃね？
289 ：音速の名無しさん：2011/02/08(火) 18:01:43 ID:oyiUrMdKP
なんか木々とかがボディに映りこんでいる割には背景がアレでCGっぽく見えるな
290 ：音速の名無しさん：2011/02/08(火) 18:04:27 ID:luntu3sM0
>>288
アホすぎワロタ
291 ：音速の名無しさん：2011/02/08(火) 18:05:40 ID:SMkN2yrXO
>>287
なんなんすかあれ
292 ：音速の名無しさん：2011/02/08(火) 18:05:59 ID:tDEWn/SP0
>>288
キーは神だから当然だ
293 ：音速の名無しさん：2011/02/08(火) 18:06:10 ID:oyiUrMdKP
注意
強い吸引効果あり
ここに足を書ける場合は何かにつかまること。
294 ：音速の名無しさん：2011/02/08(火) 18:12:23 ID:luntu3sM0
ウィリアムズ「ところでギアボックスいつになったら取りに来るの？」
295 ：音速の名無しさん：2011/02/08(火) 18:14:42 ID:O+TpD39Y0
>>288
ジェフ・ウィリスは昔から低ドラッグのデザイン目指してるから、
考え方はキーと同じですね。

296 ：音速の名無しさん：2011/02/08(火) 18:17:55 ID:qp3pwvNz0
どっかで見たような色してんなあ。
それはともかくあんまり速そうに見えない。
297 ：音速の名無しさん：2011/02/08(火) 18:27:59 ID:SMkN2yrXO
キーとニューウェイってどっちが変態なの？
298 ：音速の名無しさん：2011/02/08(火) 18:28:50 ID:yHwVKggv0
バトンが浪人の危機から一転WCになったように、ニックも浪人の危機から
一転、WCになるな。
299 ：音速の名無しさん：2011/02/08(火) 18:30:51 ID:ywqv8luF0
>>298
浪人決定したから無理ｗ
300 ：音速の名無しさん：2011/02/08(火) 18:30:57 ID:rU4ZHDtN0
>>298
あるある
301 ：音速の名無しさん：2011/02/08(火) 18:33:49 ID:xUciv3yY0
>>252
しゃ・・・シャークフィンは禁止のはずじゃ
302 ：音速の名無しさん：2011/02/08(火) 18:35:05 ID:luntu3sM0
>>295
低ドラッグ目指すのなんて当たり前なことだと思うんですが
大体インドの2009年はダウンフォース稼げなかった苦肉の策だし
303 ：音速の名無しさん：2011/02/08(火) 18:35:06 ID:tDEWn/SP0
リアウィング繋げるのがダメになっただけだよね？
304 ：音速の名無しさん：2011/02/08(火) 18:35:23 ID:Nh2H0+nm0
>>301
305 ：音速の名無しさん：2011/02/08(火) 18:37:19 ID:mwXAuPnI0
>>301
レッドブルとそのHRTのやつを
無理やりシャークフィンと呼び続けるのもどうかと思うけど・・・
シャークフィンが禁止になったんじゃないよ

レッドブルとHRTのやつは規定ギリギリまで後ろに伸ばしてるだけ
規定ギリギリまで伸ばしてあるから、縦方向はそのままストーンと垂直になってるでしょ
306 ：音速の名無しさん：2011/02/08(火) 18:38:46 ID:O+TpD39Y0
>>301
↓この黄色い四角にかからなければ、
シャークフィン自体付けても大丈夫みたいです。
http://www.formula1.com/news/technical/2011/0/814.html

307 ：音速の名無しさん：2011/02/08(火) 18:40:10 ID:xUciv3yY0
>>305
>>306
なるほど
308 ：音速の名無しさん：2011/02/08(火) 18:40:25 ID:HDgZB/0K0
弱小チーム萌の俺はワクワクしてるよｗ
これ去年のダラーラのとは全く別物の新設計？
モノコックの基本設計流用とかじゃなくて、新作なら大したもんだなぁ
309 ：音速の名無しさん：2011/02/08(火) 18:41:43 ID:mwXAuPnI0
>>302
だね
低ドラッグ高ダウンフォース
つまり空力効率を追及するのはどのチームもしてること
310 ：音速の名無しさん：2011/02/08(火) 18:42:38 ID:/FLuoDv70
全体的にザウバーと色使いがかぶってるな
311 ：音速の名無しさん：2011/02/08(火) 18:44:28 ID:xUciv3yY0
YOUR LOGO HERE
THIS COLUD BE YOU
THIS IS A COOL SPOT

いかん・・・応援したくなってしまう
312 ：音速の名無しさん：2011/02/08(火) 18:44:37 ID:O+TpD39Y0
>>309
ジェフ・ウィリスがホンダ時代に、全チーム中唯一パージボードを採用しなかった
理由ってドラッグ嫌ったからだよね？
間違ってたらすみません。

313 ：音速の名無しさん：2011/02/08(火) 18:46:45 ID:Nh2H0+nm0
何でもかんでも規制しすぎなんだよ
ほんとつまんねークソ運営だな
314 ：音速の名無しさん：2011/02/08(火) 18:51:35 ID:mwXAuPnI0
>>312
ジェフ・ウィリスがどういう意図でバージボード式を
採用しなかったのかはわかんないけど、
バージボード式とは異なるコンセプトであったことは間違いないね

結果として、そこからポッドフィンが生まれ、
BMWザウバーはさらにポッドフィンに垂直フィンを追加して、
現在のサイドポッドにある垂直フィンに派生していったけどね

トヨタはジェフ・ウィリスのコンセプトと似てて、
それプラス、今みたいに小さなバージボードを採用してたね
315 ：音速の名無しさん：2011/02/08(火) 18:52:50 ID:DzANm8uu0
HRTの新マシン、ノーズの先にあれ（黒い部分・名前忘れた）ついてるけどいいのこれ？
316 ：音速の名無しさん：2011/02/08(火) 18:56:34 ID:ywqv8luF0
>>315
カメラでしょ？
317 ：音速の名無しさん：2011/02/08(火) 19:02:01 ID:rQxZIsSM0
RBなんぞはウィングステー内側に配置してリファレンスプレーン部分のフラップにしようとしてたな
すぐやめちゃったけど
318 ：音速の名無しさん：2011/02/08(火) 19:05:00 ID:dWf3O9H00
それバージンが新車でやってるよ
メルセデスも去年から変なところについてる
319 ：音速の名無しさん：2011/02/08(火) 19:11:46 ID:/h+kOr820
左近がHRTのシートを狙っております(コラ注意)
ttp://up3.viploader.net/sports/src/vlsports002874.jpg
320 ：音速の名無しさん：2011/02/08(火) 19:12:27 ID:IN0lqfjD0
>>314
ありがとう。

321 ：音速の名無しさん：2011/02/08(火) 19:13:21 ID:lbgrDuUG0
ルノーの正アドライバーの左近がHRTとか弱小チームに行くわけ無いじゃん
322 ：音速の名無しさん：2011/02/08(火) 19:15:52 ID:dWf3O9H00
Sakon, You need more MONEY
323 ：音速の名無しさん：2011/02/08(火) 19:22:14 ID:AJY3eE3W0
いい加減サイドポンツーンの背ヒレ禁止しろよ
Xウイングは「カッコ悪い」って理由で禁止したじゃないか
若干広告面積が増えるにしても、カッコ悪いんじゃマイナスだろ
324 ：音速の名無しさん：2011/02/08(火) 19:24:06 ID:pqsrGX6X0
何で左近ってあんなに金持ってんだろな．
325 ：音速の名無しさん：2011/02/08(火) 19:24:54 ID:W7MoEQaIP
>>323
Xウィング禁止の理由は、公式には「安全性に問題あり」だからだったと思う。
326 ：音速の名無しさん：2011/02/08(火) 19:25:33 ID:rQxZIsSM0
Xウィング廃止は危険でかっこ悪いから。だろ
止めを刺したのは給油ホースの事故が原因じゃん
327 ：音速の名無しさん：2011/02/08(火) 19:26:04 ID:HEHZN4S40
>>324
親が病院＆特養老人ホーム経営
328 ：音速の名無しさん：2011/02/08(火) 19:30:17 ID:pqsrGX6X0
>>327
なるほど，サンクス
329 ：音速の名無しさん：2011/02/08(火) 19:30:42 ID:eUVppFgWO
TATAがHRT買収しちゃえばいいのに
330 ：音速の名無しさん：2011/02/08(火) 19:31:12 ID:VQgm6BcrO
ヒスパニア新車見たよ、2004年BARのマシンの面影があるね
リアサス、サイドポンツーン、フロントウイング攻めてきたね
331 ：音速の名無しさん：2011/02/08(火) 19:32:04 ID:xl47ZqL10
カッコ悪いからなんて理由で即座に排除できるわけ無いだろｗ
332 ：音速の名無しさん：2011/02/08(火) 19:34:18 ID:byEffcWq0
2009年後半のマクやホンダのダサいウサ耳はカッコ悪い以外の排除理由あったっけ？
333 ：音速の名無しさん：2011/02/08(火) 19:34:36 ID:pqsrGX6X0
ルノーの今後を考えてみた

ドライバーがペトロフ＆Bセナに決定
　　　　　　　　↓
開発陣が今期絶望視
　　　　　　　　↓
じゃあ，今から来年のマシンつくろうぜ！
　　　　　　　　↓
2012年，不死鳥のごとく復帰してきたクビサがWCに・・・


どうかな？
334 ：332：2011/02/08(火) 19:37:38 ID:byEffcWq0
2008年だったorz
335 ：音速の名無しさん：2011/02/08(火) 19:40:12 ID:RSI4nane0
>>328
隣にある国立大学より規模が全然でかいんだよ、左近のサワラビ会。
研究者もどっちが大学なのか間違えるくらいにな。
336 ：音速の名無しさん：2011/02/08(火) 19:40:22 ID:xl47ZqL10
>>332
視界を遮って危険だから、だろ
安全以外の要件でレギュ変えるには全チームの合意がいるから即座にはできないぞ
337 ：音速の名無しさん：2011/02/08(火) 19:42:29 ID:2GYNTUlOO
ポーランド人ドライバを応援する義理はないからもう忘れろ。
戻ってこれなければ忘れてあげたほうがいい。
忘れた頃に戻ってくればめでたいだけ。

338 ：音速の名無しさん：2011/02/08(火) 19:44:07 ID:ywqv8luF0
>>332
その時点で、2009年の空力的作用を促す小型ウィングの禁止を決定してたからじゃ？
339 ：音速の名無しさん：2011/02/08(火) 19:46:14 ID:HEHZN4S40
>>337
まだ一応ロータスルノーのレギュラードライバーだ
340 ：音速の名無しさん：2011/02/08(火) 19:58:01 ID:5Co3jh7zO
>>331
Xウイング…
341 ：音速の名無しさん：2011/02/08(火) 19:59:00 ID:BE0Ueugj0
カーナンバーはRウイングに付けるものが当然だと
思ってたけど別にそういう決まりはないのかな
342 ：音速の名無しさん：2011/02/08(火) 20:01:22 ID:BE0Ueugj0
>>340
ピット作業時にホイールガンのホース引っ掛けたんだよ
343 ：音速の名無しさん：2011/02/08(火) 20:02:13 ID:W7MoEQaIP
>>323から>>340でループ完成
344 ：音速の名無しさん：2011/02/08(火) 20:02:31 ID:ANQpqt/d0
>333

ドライバーがペトロフ＆Bセナに決定
　　　　　　　　↓
じつは、ロータス・ルノーGP R31がブラウンGP初年度を上回る大当たりマシン
　　　　　　　　↓
ペドロフとセナによる誰得なチャンピオン争い


345 ：音速の名無しさん：2011/02/08(火) 20:03:24 ID:PrUrGqa50
HRT F111、ぱっと見、BARホンダかと思った
346 ：音速の名無しさん：2011/02/08(火) 20:03:33 ID:pqsrGX6X0
>>335
1戦走るのに数千万払ってたって話しだし，そんぐらい金持ちな親ついてないと無理なんだろうな～
個人スポンサーだってほとんどいないだろうし

典型的な金持ちのどら息子って感じなんだなw
趣味に打ち込んでるのは，どっかのシャブ中の自称プロサーファーよりもよほど尊敬できるしいいことだと思うけど
F1ドライバーとしては三流以下っぽいけど，日本に帰って来たらそこそこの腕なんだろうし
347 ：音速の名無しさん：2011/02/08(火) 20:07:42 ID:wqrCiGHe0
>>344
同士討ちが見えるぞ・・・！
348 ：音速の名無しさん：2011/02/08(火) 20:09:46 ID:ODCrJQgL0
見られる奴はCNN見ろ
結構長い時間クビサのニュースやってる
349 ：音速の名無しさん：2011/02/08(火) 20:10:28 ID:ODCrJQgL0
CNNで「ライコネンの可能性も」
マジかよ
350 ：音速の名無しさん：2011/02/08(火) 20:10:59 ID:FlMV6y1fO
>>345
TF108にしか見えない
351 ：音速の名無しさん：2011/02/08(火) 20:11:45 ID:BE0Ueugj0
可能性って素敵な言葉だね
352 ：音速の名無しさん：2011/02/08(火) 20:14:30 ID:lbgrDuUG0
琢磨に電話したらルノーに電話かけたって言ってたよ
353 ：音速の名無しさん：2011/02/08(火) 20:15:48 ID:ODCrJQgL0
>>351
ただ、CNNで名前が出たのはグロジャン、セナとチンコの3人だけだった＞代役
354 ：音速の名無しさん：2011/02/08(火) 20:15:58 ID:xUciv3yY0
「ロータス繋がりだし！ほら！なんとかならねぇ？」
355 ：音速の名無しさん：2011/02/08(火) 20:17:29 ID:ODCrJQgL0
ちなみにフラビオの見舞いも報道された＞CNN
356 ：音速の名無しさん：2011/02/08(火) 20:18:04 ID:luntu3sM0
CNNがF1の事分かってるとは思えないからどうでもいいっす
357 ：音速の名無しさん：2011/02/08(火) 20:18:48 ID:GSagHueg0
ニックの名前が出たけど誰も気づかなかったのかもしれない
358 ：音速の名無しさん：2011/02/08(火) 20:19:49 ID:ODCrJQgL0
>>357
「グロジャンとセナでは層が薄く、キミ・ライコネンと　　の可能性も」
359 ：音速の名無しさん：2011/02/08(火) 20:20:51 ID:xUciv3yY0
　は普通にありだと思うけどなぁ
まぁ・・・ブルーノ、グロージャンはキレそうだなｗ
360 ：音速の名無しさん：2011/02/08(火) 20:22:15 ID:HEHZN4S40
ブルーノは契約どうこう言ってごねそうだなｗ
361 ：音速の名無しさん：2011/02/08(火) 20:24:35 ID:GSagHueg0
ブルーノはF1では契約など無意味だということを知ることになるだろう
362 ：音速の名無しさん：2011/02/08(火) 20:32:54 ID:IUXeFtUuI
ルノーのファクトリーに営業かけるたっくんマダァ？
363 ：音速の名無しさん：2011/02/08(火) 20:34:08 ID:luntu3sM0
「セナ×ロータスという商業価値のせいでシートを獲得出来なかった」って言うたっくんが楽しみです＞＜
364 ：音速の名無しさん：2011/02/08(火) 20:37:15 ID:ODCrJQgL0
たっくんは嫌味言う性格じゃないだろw
365 ：音速の名無しさん：2011/02/08(火) 20:38:12 ID:/j0ywSOR0
まさかのたっくん
366 ：音速の名無しさん：2011/02/08(火) 20:41:01 ID:axN5fy5zO
ライコ来ないかな

チャンピオン６人って初だよね？
勝てそうなチームそれぞれにチャンプがいるのはいいことだ
367 ：音速の名無しさん：2011/02/08(火) 20:42:14 ID:vTcNa8420
"たっくん"とかキモも過ぎだろ･･･
368 ：音速の名無しさん：2011/02/08(火) 20:44:22 ID:Ox1Jdvm70
代役といったら頭がまぶしい彼を忘れていないか？
369 ：音速の名無しさん：2011/02/08(火) 20:44:27 ID:+RzsFSfhO
CNNは緑ロータスのスポンサーな
370 ：音速の名無しさん：2011/02/08(火) 20:45:10 ID:tTbZO6fC0
糞蛸ヲタ死ねやコラァア
371 ：音速の名無しさん：2011/02/08(火) 20:45:21 ID:rU4ZHDtN0
>>368
モレノ「やっとオレの出番か」
372 ：音速の名無しさん：2011/02/08(火) 20:46:02 ID:8LABPneeO
ブルーノは94年からレース活動中断しなければ、もっと速いドライバーになったと思う。センスはあるわけだし…多分。
373 ：音速の名無しさん：2011/02/08(火) 20:46:16 ID:WWCokVC+0
クビサは右手でオナニーできるようになるのかな
彼女いたっけ？
374 ：音速の名無しさん：2011/02/08(火) 20:46:30 ID:ywqv8luF0
カペリ・・・
375 ：音速の名無しさん：2011/02/08(火) 20:46:42 ID:gXTEA5x60
マンセルがダイエットをはじめました。
376 ：音速の名無しさん：2011/02/08(火) 20:49:35 ID:lUTpp9r30
キミたん来い！
377 ：音速の名無しさん：2011/02/08(火) 20:53:12 ID:dj0j3I//0
>>373
いいじゃん。脱毛とまるかもしれんし
378 ：音速の名無しさん：2011/02/08(火) 20:56:36 ID:L0MNJdfa0
キミだとギャラ払えなさそう
379 ：音速の名無しさん：2011/02/08(火) 20:56:59 ID:W7MoEQaIP
>>377
えっ？おなにーやめると脱毛とまるの？
380 ：音速の名無しさん：2011/02/08(火) 21:06:45 ID:poM/PRVnP
HRT色変えたとたんにカッコよくなったな。ヴァージンより上に行くかも(｀･ω･´)
381 ：音速の名無しさん：2011/02/08(火) 21:10:11 ID:ywqv8luF0
>>380
信じられるか？去年のランキングはHRTの方が上なんだぜ？
完走率で換算したら。
382 ：音速の名無しさん：2011/02/08(火) 21:10:32 ID:B1UG9D1B0
ジャックさんはアップ始めてないのか？
383 ：音速の名無しさん：2011/02/08(火) 21:11:12 ID:poM/PRVnP
>>380
そうだなコンスト最下位じゃないしな。でも今年は1点とってほしい
384 ：音速の名無しさん：2011/02/08(火) 21:11:52 ID:/h+kOr820
だからインディ2年目に向けて準備に余念がない琢磨の名前を何で出すんだろ、ただ叩きに持って行きたいだけか？

>>380
実際走ってみないとワカランだろｗ
385 ：音速の名無しさん：2011/02/08(火) 21:12:35 ID:/h+kOr820
>>381
左近とクリエンでだいぶ完走率稼いだもんなぁ
この二人はいずれもリタイヤが1レースだけだし。
386 ：音速の名無しさん：2011/02/08(火) 21:14:11 ID:ODCrJQgL0
そういえばどこかの報道がウッチーがアップを始めましたって言ってたな
どれが本当やら
387 ：音速の名無しさん：2011/02/08(火) 21:15:44 ID:poM/PRVnP
インドとザウバーとHRT、フジテレビのヘボアナウンサーに
見分けつくのかな
388 ：音速の名無しさん：2011/02/08(火) 21:19:14 ID:JXD06Lfg0
大林チェンジ
389 ：音速の名無しさん：2011/02/08(火) 21:19:35 ID:lbgrDuUG0
小林イン
390 ：音速の名無しさん：2011/02/08(火) 21:23:40 ID:obX6HSNB0
>>379
え？知らないの？
禿＝絶倫って小学生でも知ってるだろ
射精量発毛量反比例の法則って確か中学くらいで習ったはず
391 ：音速の名無しさん：2011/02/08(火) 21:24:23 ID:t2tj15OMO
モントーヤカムバック
392 ：音速の名無しさん：2011/02/08(火) 21:25:03 ID:WywUBnVhO
10年以上前だけどオナニーに害は無いって習ったぞw
393 ：音速の名無しさん：2011/02/08(火) 21:25:43 ID:JXD06Lfg0
クビサアウト
394 ：音速の名無しさん：2011/02/08(火) 21:26:47 ID:GSagHueg0
オナニーやりすぎるとバカになるって話はよく聞いたが
395 ：音速の名無しさん：2011/02/08(火) 21:26:59 ID:eUVppFgWO
>>381
それはチャンドックの功績だよ
396 ：音速の名無しさん：2011/02/08(火) 21:29:15 ID:f4V1SqW20
>>384
そうだろうな。今回の件で日本人の名前が出てくるのがおかしい。
一人はIRL確定、一人は別のチームのファースト、一人はただのペイ左近。
397 ：音速の名無しさん：2011/02/08(火) 21:29:52 ID:7f8SQRnN0
忘れてたけどインドの新車って今日だっけ
今年は俺で終わりか。
とか考えてたらHRTが画像とはいえ来てたと・・・
398 ：音速の名無しさん：2011/02/08(火) 21:31:05 ID:lfrPvm240
　　　　　　　　　　　　　 　 ∩
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　　　　　　　　　　　　　 　/,. ノ　　 　　 i　.,,E）
YOUR LOGO HERE!! ./　/"　　 　 　/ /"
　　　_n 　　　　　　　　 ./　/_、_　 　 ／ ノ'
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　　 ＼ ＼ （　<_,`　）（　　　　　　／（　,_ﾉ` ） 　 　　　n
　　　　 ヽ___￣￣　ノ　ヽ　　　　 |　￣　　 　 ＼　 　 （ E）
　　　　 　　/ 　 　/　　　＼　　　ヽフ　　　 / ヽ ヽ_／／
399 ：音速の名無しさん：2011/02/08(火) 21:45:11 ID:fRVD9hzv0
>>398
クスッときた

代役についてヒュルケンベルグ側から積極的には動かないらしいね　
ウッチーは欲しそうにしてる
クビサの症状が判明するまで6日かかるって言ってたから次のテストがブルーノで代役決定はその後なんかな？
400 ：音速の名無しさん：2011/02/08(火) 21:45:51 ID:rPUM6MOn0
今年からスカパー観戦の仲間入りをしようと思うんだが
いつ加入するのがいいんだろうか？

先輩たちのアドバイスを聞かせてはもらえないか？
401 ：音速の名無しさん：2011/02/08(火) 21:46:59 ID:rU4ZHDtN0
3月はじめでええやん
402 ：音速の名無しさん：2011/02/08(火) 21:50:56 ID:M1wgXtW60
キミ・ライコネンのマネジメントにロータス・ルノーGPが接触との情報
http://www.topnews.jp/2011/02/08/news/f1/teams/renault/30857.html
一応声は掛けてるのかな？まあソースが怪しいけど
403 ：音速の名無しさん：2011/02/08(火) 21:52:25 ID:rPUM6MOn0
>>401
即レスありがと
3月に加入する事にするわ
404 ：音速の名無しさん：2011/02/08(火) 21:56:09 ID:poM/PRVnP
>>403
今週土曜に初回放送のFIA表彰式やF1レジェンズなどの一挙放送が
開幕前にあるだろうから遅くともそのときぐらいまでには
405 ：音速の名無しさん：2011/02/08(火) 21:56:27 ID:JCC6HCtK0
ペトロフとBセナじゃ今季終わったも同然だな
406 ：音速の名無しさん：2011/02/08(火) 21:56:54 ID:/QXT6cHF0
>>355
鰤訪問というだけで、話がきな臭くなったと感じるのは何故だろう・・・
407 ：音速の名無しさん：2011/02/08(火) 21:57:33 ID:HEHZN4S40
>>406
シート争い？
408 ：音速の名無しさん：2011/02/08(火) 21:58:22 ID:eUVppFgWO
>>402
またリザーブのパトロンから金を引き出そうとしているのか
ブイエ鬼すぎるわ
409 ：音速の名無しさん：2011/02/08(火) 22:00:38 ID:/QXT6cHF0
>>407
いや単に、クビサ頑張れの流れがぶった切られたような気分がしただけw
410 ：音速の名無しさん：2011/02/08(火) 22:00:39 ID:GSagHueg0
ルノーのスタッフがヘレスのパドックに入ると、
呼んでもいないのに自前のレーシングスーツを身にまとったニックの姿が！
411 ：音速の名無しさん：2011/02/08(火) 22:01:28 ID:DB3OqwhpO
クビサって童貞なのかマジで気になる
412 ：音速の名無しさん：2011/02/08(火) 22:02:25 ID:HEHZN4S40
>>411
すでに何代目かの彼女いるがw
413 ：音速の名無しさん：2011/02/08(火) 22:04:23 ID:eUVppFgWO
ベッテルが空気読まずにニューマシンにクビサの彼女の名前を命名
414 ：音速の名無しさん：2011/02/08(火) 22:07:41 ID:GSagHueg0
しばらくは代理のドライバー決めないみたいだな。
明後日からテストだというのにペトロフと数だけ多いリザーブで何ができるんだろう。
415 ：音速の名無しさん：2011/02/08(火) 22:08:12 ID:gq/n5RdP0
もしクビサが来年復帰できたとして優勝なんてしようものなら本人はもう何も怖くないな
416 ：音速の名無しさん：2011/02/08(火) 22:09:13 ID:6lrz4pcz0
ヒスパニアがカラーリングを変えたけど
カラーリングが変わっただけで
速そうに見えるから面白いな
417 ：音速の名無しさん：2011/02/08(火) 22:13:50 ID:MANjxyfj0
突っ込みどころ多すぎてわらた
418 ：音速の名無しさん：2011/02/08(火) 22:16:20 ID:IUXeFtUuI
ルノーのスタッフがヘレスのパドックに入ると、
呼んでもいないのにルノーのレーシングスーツを身にまとったたっくんの姿が！
419 ：音速の名無しさん：2011/02/08(火) 22:18:42 ID:VBkN9JR80
琢磨「本当は僕を乗せたいんだという想いが、スタッフの目を見ただけでわかった(ｷﾘｯ」
420 ：音速の名無しさん：2011/02/08(火) 22:21:50 ID:SmgE3lXI0
佐藤さんのクラッシュ後には、そのまま霊柩車としてご利用いただけます
421 ：音速の名無しさん：2011/02/08(火) 22:22:02 ID:rgEsxTOL0
>>419
しかし「見えない力」に閉ざされた(ｷﾘｯ
勘弁してください。
422 ：音速の名無しさん：2011/02/08(火) 22:26:03 ID:ywqv8luF0
クビサ
「タクマは僕がバーレーンで逝くのを防いでくれたんだ。
　彼の命だけは無駄にできない。」
423 ：音速の名無しさん：2011/02/08(火) 22:31:11 ID:AFKqLqpd0
http://www.forceindiaf1.com/carlaunch/
424 ：音速の名無しさん：2011/02/08(火) 22:32:57 ID:O5Zs1Pnw0
クビサってギャラもらえるの？
425 ：音速の名無しさん：2011/02/08(火) 22:45:11 ID:poM/PRVnP
アロンソはマッサとスキーしてる時にクビサの事故を聞いて
駆けつけたのか。フェラーリもこの時期にスキーってノンキだなｗ
426 ：音速の名無しさん：2011/02/08(火) 22:49:45 ID:slq1WISS0
ペトロフ＆ブルーノのコンビでもし大方の予想通りの結果だったら
新排気システムに効果があるのかどうなのかさっぱりわからなくなるな。
もし二人とも速かったら、あのシステムは有効なんだと納得できるんだが。
427 ：音速の名無しさん：2011/02/08(火) 22:50:23 ID:R/ltUcUn0
ヴァージンのジョン・ブース代表は、F1ドライバーをコントロールしようとしても無駄だとため息混じりに語った。
「私たちも2週間前にジェローム（ダンブロジオ）とティモ（グロック）をスキーに連れて行ったばかりさ」
とMVR-02の発表会で彼は語った。
「"いいか、決してコースを外れるな"と釘を刺し、注意点を山ほど伝えたが、
頂上に着き、リフトを降りてゲートが開いた瞬間、2人は全速力で滑降していった。コースなど完全に無視だよ」

「それが彼らなのさ。だからこそ頂点にいるんだ。真綿でくるむことなんてできない」

428 ：音速の名無しさん：2011/02/08(火) 22:51:56 ID:Y7UqoHmO0
HRTのカラーリングのチェッカーはF１活動フィニッシュてことか
429 ：音速の名無しさん：2011/02/08(火) 22:52:18 ID:VBkN9JR80
グロックとダンブロジオうけるｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
430 ：音速の名無しさん：2011/02/08(火) 22:52:37 ID:24czsEY90
やっぱりドイツの小人か
http://www.autosport.com/news/report.php/id/89342
431 ：音速の名無しさん：2011/02/08(火) 22:52:40 ID:rU4ZHDtN0
やっぱ飛んでるんだな
432 ：音速の名無しさん：2011/02/08(火) 22:53:24 ID:i8FnWLRD0
そうとうウザかったんだろな
433 ：音速の名無しさん：2011/02/08(火) 22:56:13 ID:uz+n9ZKs0
HRTの配色はどっかのF1サイトにありそう
434 ：音速の名無しさん：2011/02/08(火) 22:56:49 ID:mwXAuPnI0
フォースインディアの新車発表まで4分きったよ！
http://www.forceindiaf1.com/carlaunch/
435 ：音速の名無しさん：2011/02/08(火) 22:57:24 ID:+GOG7TgX0
>>368
そうか、タルクイーニか！！！
436 ：音速の名無しさん：2011/02/08(火) 22:57:29 ID:jPuRNz+A0
>>427
だから下位チームにしか乗れないんだろうな
437 ：音速の名無しさん：2011/02/08(火) 22:57:29 ID:Q/PGcio50
>>425
もっとテスト出来るようにすればいいんだよな～
オフシーズンに走る機械が激減するからドライバーも物足りなく感じるし俺もつまらん
クビサの事故はSM翁の性だな
438 ：音速の名無しさん：2011/02/08(火) 22:58:32 ID:H3Pi2DxR0
>>380
381の人も言ってるが元（昨年）はヴァージンよりHRTの方が上だからｗ

>>381
>完走率で換算したら。
　同一ポイントの場合は決勝最高位で順位つける（同位の場合は回数の多いほうが上）
　コンスト順位のことだよね？・・・・・完走率って・・・・どこから出たの？
439 ：音速の名無しさん：2011/02/08(火) 22:59:12 ID:/QXT6cHF0
>>435
そっちのイタリア人かw
440 ：音速の名無しさん：2011/02/08(火) 22:59:51 ID:YYOr6ohf0
次のテストいつ？
441 ：音速の名無しさん：2011/02/08(火) 23:01:14 ID:mwXAuPnI0
>>440
10日から13日まで
442 ：音速の名無しさん：2011/02/08(火) 23:01:16 ID:R/ltUcUn0
TOYOTAに在籍していた2009年にラリーに参戦した経験があるT.グロックは、
「TOYOTAはまったく問題なくそのチャンスを快諾してくれた。
レーシングドライバーがほかのマシンに乗るのを止めるのは難しいよ。
ラリーで走るのは魅力的だ。2回チャンスがあったけど……とにかく楽しかった。
こういったマシンに乗る機会があったら、またやりたいって思うものだよ。
すごく楽しめるし、スキルをいかせるから他のマシンで走るのは悪いことじゃない。
冬の間に何もしなかったら最初のテストでなまっていることになりかねないしね。
クビサは単に巡り合わせが悪かったにすぎないよ」と述べた。
443 ：音速の名無しさん：2011/02/08(火) 23:01:44 ID:24czsEY90
木曜から
444 ：音速の名無しさん：2011/02/08(火) 23:02:53 ID:eUVppFgWO
クビサもレース・オブ・チャンピオンズに出ればストレス解消になったのに
445 ：音速の名無しさん：2011/02/08(火) 23:03:08 ID:M1wgXtW60
http://twitpic.com/3xpgk6
446 ：音速の名無しさん：2011/02/08(火) 23:03:11 ID:24czsEY90
http://www.f1fanatic.co.uk/wp-content/uploads/2011/02/forceindia_vjm04.jpg
447 ：音速の名無しさん：2011/02/08(火) 23:04:24 ID:eUVppFgWO
緑蓮タイプきたよ！
448 ：音速の名無しさん：2011/02/08(火) 23:04:39 ID:/XyVfEy80
ブラウザ更新したら、インドのサイトが見れなくなった…
発表始まってる？
449 ：音速の名無しさん：2011/02/08(火) 23:05:27 ID:tDEWn/SP0
アームが細いな
450 ：音速の名無しさん：2011/02/08(火) 23:05:32 ID:GmYEgV3r0
インドのサイトアクセス集中で落ちてるのか
451 ：音速の名無しさん：2011/02/08(火) 23:05:34 ID:/QXT6cHF0
同じく見れない。
452 ：音速の名無しさん：2011/02/08(火) 23:06:13 ID:Qr+4gIAT0
実際クビサにしてみれば（想像だけど）自分の代理がセナ甥になるよりか
ライコネンとかを引っ張ってきてくれた方がいいんじゃないかとは思う。
そっちの方が自分の抜けた穴の大きさを感じられる気がして
453 ：音速の名無しさん：2011/02/08(火) 23:06:50 ID:Kjh1bRJf0
ヒスパニアのマシンがラッキーストライクの時のホンダに見えてきた
454 ：音速の名無しさん：2011/02/08(火) 23:07:00 ID:24czsEY90
エラい攻めてるな
KERS積んでるのに大きなアンダーカット
455 ：音速の名無しさん：2011/02/08(火) 23:08:13 ID:J4F4AMkz0
インド変わった？
なんか何も見る所が無いようなあるような・・・
456 ：音速の名無しさん：2011/02/08(火) 23:08:18 ID:xl47ZqL10
へーW01方式のインテーク使うチームがまだあったか
457 ：音速の名無しさん：2011/02/08(火) 23:08:20 ID:BKbsd7Cx0
どうせニックのことだからルノーに乗れても
ペドロフにBokobokoにされるんだろな
デラロサにBokobokoにされたカムイにすら
ニックはBokobokoにされたんだからな
458 ：音速の名無しさん：2011/02/08(火) 23:08:37 ID:tDEWn/SP0
ttp://www.f1fanatic.co.uk/wp-content/uploads/2011/02/forceindia_vjm04_2.jpg
459 ：音速の名無しさん：2011/02/08(火) 23:09:18 ID:poM/PRVnP
ロータスと同じ解決方法か
ノーズは少し前のルノーみたい
460 ：音速の名無しさん：2011/02/08(火) 23:09:46 ID:1ENdq8+F0
ニックさんﾏﾀﾞｧ?(・∀・ )っ/凵⌒☆ﾁﾝﾁﾝ
461 ：音速の名無しさん：2011/02/08(火) 23:10:07 ID:eUVppFgWO
色が地味になったな→インド
オレンジが多くなった気がする
462 ：音速の名無しさん：2011/02/08(火) 23:10:20 ID:+7YIkJ6Q0
インドの排気口もルノーと同じタイプか
あとダブルディヒューザー禁止の盲点ついてきたな
これ効果としては完全にマルチディヒューザーじゃん
463 ：音速の名無しさん：2011/02/08(火) 23:11:05 ID:eUVppFgWO
>>459
インドから流出した人が緑蓮やってるからかな
464 ：音速の名無しさん：2011/02/08(火) 23:12:35 ID:DXrfuZxJ0
あんま速そうに見えないなインド
465 ：音速の名無しさん：2011/02/08(火) 23:14:19 ID:/QXT6cHF0
KERSは積んでるんだよね？
466 ：音速の名無しさん：2011/02/08(火) 23:16:15 ID:poM/PRVnP
ウィリアムズと中段後方を争いそうなマシンだ　トロロッソよりは
前かな
467 ：音速の名無しさん：2011/02/08(火) 23:16:17 ID:eUVppFgWO
カプリさんが見当たらないorz
リウッツィのスポンサーだったのか
468 ：音速の名無しさん：2011/02/08(火) 23:16:30 ID:24czsEY90
>>465
新チーム以外はみんな積んでる
なんせディレスタと引換にメルセデスからKERSもらったと噂
469 ：音速の名無しさん：2011/02/08(火) 23:16:53 ID:/FLuoDv70
なんか遅そう
470 ：音速の名無しさん：2011/02/08(火) 23:17:44 ID:M1wgXtW60
インドＧＰ初年だし金掛けてそう
471 ：音速の名無しさん：2011/02/08(火) 23:19:03 ID:eUVppFgWO
インドはディ・レスタが楽しみ
スーティルはKERS使ったらなんかとっ散らかりそう
472 ：音速の名無しさん：2011/02/08(火) 23:19:17 ID:/QXT6cHF0
>>468
ありがとう。直線番長にKERSか。
473 ：音速の名無しさん：2011/02/08(火) 23:20:23 ID:tDEWn/SP0
>>471
雨のスーさんにKERSか
何かやってくれそうだ
474 ：音速の名無しさん：2011/02/08(火) 23:26:53 ID:vcGipsj50
クビサ事故のシミュレーションきたね
ttp://www.youtube.com/watch?v=HMt5w1I_e4E

インド遅そうに見えるな
475 ：音速の名無しさん：2011/02/08(火) 23:28:26 ID:vTcNa8420
>>474
なんでこれで右側が負傷したのかわからん
476 ：音速の名無しさん：2011/02/08(火) 23:29:19 ID:BicB8ytE0
>>474
うああああああ
スパム缶開ける漢字化よ・・・
477 ：音速の名無しさん：2011/02/08(火) 23:33:35 ID:xl47ZqL10
インドのツイッター、オラに時間を分けてくれ！って感じでワロス
478 ：音速の名無しさん：2011/02/08(火) 23:33:37 ID:rPUM6MOn0
ガードレール貫通してるじゃんか・・・
479 ：音速の名無しさん：2011/02/08(火) 23:36:48 ID:reQHFBoB0
車内に入ってきたガードレールが当たった？
480 ：音速の名無しさん：2011/02/08(火) 23:36:48 ID:ATGK1neu0
>>475
運転席左だろ
481 ：音速の名無しさん：2011/02/08(火) 23:37:11 ID:M1wgXtW60
ノーズ先端に謎の空間があるのは気のせいかな？
482 ：音速の名無しさん：2011/02/08(火) 23:37:13 ID:chRzzRi+0
>>474
これは予想外だった
怖いなぁ
483 ：音速の名無しさん：2011/02/08(火) 23:39:40 ID:i8FnWLRD0
繋がってすらいなかったのかよ
484 ：音速の名無しさん：2011/02/08(火) 23:40:08 ID:vTcNa8420
>>480
それは分かってる
遠心力でか、ガードレールを強打したわけじゃないんか
485 ：音速の名無しさん：2011/02/08(火) 23:40:12 ID:tDEWn/SP0
ヒュル元気そうだ
486 ：音速の名無しさん：2011/02/08(火) 23:40:14 ID:3JPk6qPQ0
メルセデス　プルロッド
ウィリアムズ　プルロッド
ルノー　　　　プルロッド
レッドブル　　プルロッド
マクラーレン　プルロッド
トロロッソ　プルロッド
ロータス　プルロッド
Fインディア　プルロッド


HRT 　　　　プッシュロッド
ヴァージン　プッシュロッド
フェラーリ　プッシュロッド
ザウバー　プッシュロッド


なんかこの感じ見たことあるな
ああ、BSタイヤ陣営がこんなんだったな
487 ：音速の名無しさん：2011/02/08(火) 23:40:32 ID:mpwcnpEGO
あまりの衝撃で、継ぎ目がめくれちゃったのね。
これは不運だ。
488 ：音速の名無しさん：2011/02/08(火) 23:40:35 ID:M1wgXtW60
>>483
代わりにここでしてる
http://bit.ly/h6kmlh
489 ：音速の名無しさん：2011/02/08(火) 23:42:31 ID:Akgs0l2r0
>>474
これ全然違う
アホか
490 ：音速の名無しさん：2011/02/08(火) 23:43:09 ID:UWgJTTPI0
>>474
ｱｯｰ
491 ：音速の名無しさん：2011/02/08(火) 23:43:32 ID:t0lCwm420
デビッドソン 「クビサの代役出走はしない(ｷﾘｯ」

http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51733069.html
492 ：音速の名無しさん：2011/02/08(火) 23:44:22 ID:Akgs0l2r0
>>487
違う
コーナー出口のガードレールをなぎ倒す感じで半分道路外に落ちてほぼ直線部分にあった次のガードレールに正面衝突したんだよ
493 ：音速の名無しさん：2011/02/08(火) 23:45:05 ID:/QXT6cHF0
>>488
ドライバーがコラみたいだw
494 ：音速の名無しさん：2011/02/08(火) 23:45:38 ID:85LpOy0B0
>>491
関係者「君呼んでないから＾＾；」
495 ：音速の名無しさん：2011/02/08(火) 23:45:44 ID:dWf3O9H00
>>491
常識的に声すらかからんだろ
496 ：音速の名無しさん：2011/02/08(火) 23:46:13 ID:WqMiLN8c0
ルノーの席取りが騒がしくてHRTやバージンなど下位席がどうなったか忘れた
497 ：音速の名無しさん：2011/02/08(火) 23:48:36 ID:Nh2H0+nm0
>>491
多分このスレの全員が一度も候補に挙げてないと思う
左近は一回見た気がするけど
498 ：音速の名無しさん：2011/02/08(火) 23:51:05 ID:vTcNa8420
>>488
凄いオリエンタル臭だな
499 ：音速の名無しさん：2011/02/08(火) 23:52:00 ID:eUVppFgWO
>>491
デビのコメントみると
クビサの代役はタイトル争い級のドライバーになるだろうと言っているから
消去法でいくとライコネンかウェーバーしかいないな
ウェーバーなら去年４勝してるし
同じルノーエンジン経験者だし
レッドブルもウェーバーに出ていってもらったほうが
ベッテルに注力出来るからすんなりいくかも知れないな
500 ：音速の名無しさん：2011/02/08(火) 23:52:42 ID:dOYQ9jT8P
>>474
事故写真と違うな。
501 ：音速の名無しさん：2011/02/08(火) 23:53:40 ID:VBkN9JR80
ウェバーがルノー行って、その空いた席にリチャルドが入れば丸く収まるんじゃね？
どっちもオーストラリア人だし、オーストラリアのファンも納得するだろ
502 ：音速の名無しさん：2011/02/08(火) 23:54:32 ID:O5Zs1Pnw0
>>4
とはいえベッテルをサポートするだけの腕のあるドライバーはいるかな
503 ：音速の名無しさん：2011/02/08(火) 23:54:40 ID:luntu3sM0
いきなり乗せるわけねーだろ
なんの為のトロロッソだよ
504 ：音速の名無しさん：2011/02/08(火) 23:54:52 ID:wqrCiGHe0
>>501
それならアルゲル君乗せた方がいいな
505 ：音速の名無しさん：2011/02/08(火) 23:55:14 ID:eUVppFgWO
それと、ウェーバーとクビサは体格が割りと似ているからシート作りも比較的楽だし
どーですか、ブイエさんｗ
506 ：音速の名無しさん：2011/02/08(火) 23:57:05 ID:ywqv8luF0
アルゲル乗せるくらいならブエミだろｗｗ

3年目なんだしｗ
507 ：音速の名無しさん：2011/02/08(火) 23:58:13 ID:+7YIkJ6Q0
2007年カナダのクラッシュでクビサが休場したときにはクビサが代役勤めたんだよな
今回も期待の若手を代役にして一躍スターダムにおしあげるクン
508 ：音速の名無しさん：2011/02/08(火) 23:59:08 ID:W7MoEQaIP
>>507
お前は何を言ってるんだ
509 ：音速の名無しさん：2011/02/08(火) 23:59:17 ID:ywqv8luF0
>>507
日本語でおｋｗｗ　ベッテルな？
510 ：音速の名無しさん：2011/02/09(水) 00:02:00 ID:di/HKDZ90
ブルデー「・・・・。」
511 ：音速の名無しさん：2011/02/09(水) 00:02:09 ID:UWgJTTPI0
ハートレインとかいうイケメン乗せてみない？
512 ：音速の名無しさん：2011/02/09(水) 00:02:36 ID:eUVppFgWO
マーク「ナンバー２もなかなかやるもんだろ」
・・・今年本当にカーナンバー２のウェーバーorz
513 ：音速の名無しさん：2011/02/09(水) 00:02:46 ID:74hJzLcB0
>>506
アルゲルもブエミも要らないｗ
514 ：音速の名無しさん：2011/02/09(水) 00:03:18 ID:HV9Vn75M0
>>434
正常に接続できませんでした
515 ：音速の名無しさん：2011/02/09(水) 00:04:23 ID:9bIWi9VO0
>>507
じゃあ今回の代役もクビサに決定だな
516 ：音速の名無しさん：2011/02/09(水) 00:04:57 ID:9EQClvhQ0
>>513
まぁこういうトロロッソは使い捨てなんだよなあ
とろろっそで成功したのベッテルぐらいだし
517 ：音速の名無しさん：2011/02/09(水) 00:06:10 ID:5gEzBx/20
>>515
ちょっｗｗ
518 ：音速の名無しさん：2011/02/09(水) 00:10:26 ID:5amj78QB0
成績不振のミハエル、シーズン中にルノーへ電撃移籍
と歴史を繰り返してほしい
519 ：音速の名無しさん：2011/02/09(水) 00:10:29 ID:KDtuAv1n0
>>474のインチキCGはF1通信に貼られてたのかよ
520 ：音速の名無しさん：2011/02/09(水) 00:18:42 ID:yh/YBBwKO
>>499
・・・マッサ、バリチェロorz
521 ：音速の名無しさん：2011/02/09(水) 00:20:28 ID:F6EpMNrC0
>>518
どうせならミハエルがタクシー運転手にスタンガン使って逮捕されて、仮釈放中にミハエルの操縦するヘリが墜落して
両手両足と顎切断で、手術してなんとか繋ぐけど弱ったところにいままでのイカサマ全部暴露されて歴史が修正されるを
希望ｗ
522 ：音速の名無しさん：2011/02/09(水) 00:21:53 ID:x2ieTnhJ0
顎切断したらいったい顎に何が残るというのか
523 ：音速の名無しさん：2011/02/09(水) 00:21:53 ID:dFgmYRj70
>>491
お呼びじゃねーよ
お前はw
524 ：音速の名無しさん：2011/02/09(水) 00:25:26 ID:yh/YBBwKO
ウェバーが代役って
肝心な時にチャリでコケて骨折→エリック涙目のシナリオしか見えん
525 ：音速の名無しさん：2011/02/09(水) 00:25:49 ID:WFzEOcBc0
>>521
何をされたらそこまで惨い発想ができるほど人を憎めるのか・・・
526 ：音速の名無しさん：2011/02/09(水) 00:27:27 ID:MJdMBNdS0
>>521

君、最低な人間やな
527 ：音速の名無しさん：2011/02/09(水) 00:27:47 ID:ZrecpMuR0
ルノーのシューマッハと、フェラーリのアロンソ・・・

ちょっと見てみたいなｗ
528 ：音速の名無しさん：2011/02/09(水) 00:27:48 ID:yo9QkdR70
motorsport.comって大手だけど飛ばし記事多いよな。ソースがどこぞの記者のつぶやきってどんだけだよ
クビサが鈴鹿の可夢偉を絶賛してたとかいうガセネタの発信源もここだったし
529 ：音速の名無しさん：2011/02/09(水) 00:28:10 ID:YYCvUeRH0
男は黙ってNG
530 ：音速の名無しさん：2011/02/09(水) 00:28:31 ID:gCy/NB4P0
セナでいいよ
ペトロフとどっちが強いのか確認したい
ハイドフェルドじゃ分かりきってるし
531 ：音速の名無しさん：2011/02/09(水) 00:28:41 ID:X25udufQ0
顎切断って言いたかっただけだろお前
532 ：音速の名無しさん：2011/02/09(水) 00:30:05 ID:ZG4I0Z/+0
漏れの評価ではアロンソハミルトンと並んで
クビカを含めた3人がSクラスドライバーだったんだが。
何とか復帰してほしい。
ちなみにそのすぐ下にはカムイ、ロズバーグ、ベッテルの3人がAクラス。
せめて日常生活が送れる位に治ればなぁ・・・・・・
533 ：音速の名無しさん：2011/02/09(水) 00:30:31 ID:MnmJUgTc0
>>530
×ペトロフとどっちが強いのか
○ペトロフとどっちが弱いのか
534 ：音速の名無しさん：2011/02/09(水) 00:31:31 ID:yJ/KzDdi0
>>528
え？あれガセだったの？
535 ：音速の名無しさん：2011/02/09(水) 00:35:43 ID:F6EpMNrC0
いや、ちゃんと手術してつなぐって書いてるし、今までの他人の不幸をラッキーにしてきた顎にブーメランとシャレで書いただけｗ
まだ顎ヲタがいるみたいなのである意味ほっとしたｗ
536 ：音速の名無しさん：2011/02/09(水) 00:36:10 ID:yo9QkdR70
>>534
GPニュースで川井が言ってたよ。クビサに直接確認とったら、
「俺は言ってない」って否定されたって
537 ：音速の名無しさん：2011/02/09(水) 00:39:55 ID:U9dtMky4O
これ見ると骨折で済んでラッキーだったな
http://www.youtube.com/watch?v=HMt5w1I_e4E
538 ：音速の名無しさん：2011/02/09(水) 00:41:49 ID:xfLQDtYR0
>>535
俺ヒルヲタなんで顎大嫌いだけどそれでもお前は人間の屑だと思う
539 ：音速の名無しさん：2011/02/09(水) 00:41:53 ID:nKkhBA9A0
>>536
ガセって言うか日本のメディアが誇張して書いたってだけじゃなかったっけ
クビサが可夢偉のオーバーテイクショーでタイクツしないで済んだのは事実だったはず
540 ：音速の名無しさん：2011/02/09(水) 00:42:01 ID:fG2X4YmK0
>>537
骨折だけじゃなくて、右手がガードレールで
二つに裂けたみたいです。

541 ：音速の名無しさん：2011/02/09(水) 00:44:36 ID:U9dtMky4O
>>540
想像して金玉キュッてなった
542 ：音速の名無しさん：2011/02/09(水) 00:46:21 ID:neZteIm10
お腹や頭が裂けなくてホント良かった
543 ：音速の名無しさん：2011/02/09(水) 00:46:44 ID:x2ieTnhJ0
>>540
エグイな・・・
544 ：音速の名無しさん：2011/02/09(水) 00:48:47 ID:BjaQ7YELP
>>539
おれも日本のメディアが勝手に作ったって聞いたな
545 ：音速の名無しさん：2011/02/09(水) 00:49:29 ID:yo9QkdR70
>>539
発掘してきた
http://www.motorsport.com/news/article.asp?ID=390832
ここに出ているクビサの発言が丸々捏造。実際クビサは可夢偉に対しては何も発言してない
色々ググッてみるといい
546 ：音速の名無しさん：2011/02/09(水) 00:51:14 ID:uwNIU4NFP
ラリーって危険な公道を無茶なスピードでぶっ飛ばして
そんな速度を想定してないガードレールに突っ込むとか無茶すぎるな

ぶっ飛ばしたいならサーキットを走るべき
547 ：音速の名無しさん：2011/02/09(水) 00:53:22 ID:x2ieTnhJ0
>>544
クビサ自身が日本GPでリタイヤして退屈なレースになりそうだったのを
カムイが魅せたので「退屈しなかった」といっただけ

でもカムイがQ3進出した時はザウバーのピットまで来て祝福したらしいから仲悪い訳じゃなかろう
548 ：音速の名無しさん：2011/02/09(水) 00:58:25 ID:BjaQ7YELP
まあろくに他の国の人間とコミュニケーションも取らず日本語ばかり
しゃべり日本人や日本のメーカーにベッタリくっついて世界を回る
ジャーナリストはいるからなぁ。この話が出たときすぐに数人の顔が浮かんだよ。
今宮さんのことじゃないぞ念のためｗ
549 ：音速の名無しさん：2011/02/09(水) 01:01:18 ID:l1SVJMAa0

ペトロフは「セナ、リウッツィ、ニック」って言ってるけどなぜこいつが
発言するのかわからん　
550 ：音速の名無しさん：2011/02/09(水) 01:04:28 ID:sGtz91Ec0
ここでまさかの契約反故スーティル
551 ：音速の名無しさん：2011/02/09(水) 01:13:49 ID:zY2uOHV90
@markblundellF1
Mark Blundell
If i were Renault right now i would take Pedro De La Rosa on as race driver as he has more Pirelli experience than all the current guys ....
http://twitter.com/#!/markblundellF1/status/35007207233822720
ブランドルはデラロサを推すか
確かにピレリタイヤの情報は豊富に持ってるけど去年の成績を見たらなあ・・・
552 ：音速の名無しさん：2011/02/09(水) 01:14:19 ID:yo9QkdR70
やれやれ
553 ：音速の名無しさん：2011/02/09(水) 01:15:30 ID:fG2X4YmK0
F1 ヘレス合同テスト　２／１０～１３
http://www.circuitodejerez.com/es/docsentrenaf1022011.cfm

明日からヘレステスト始まりますね。
ルノーが、誰をクビサの代わりのテストドライバーにするのか気になります。

ロータス・ルノー＝ 10～11日：ペトロフ、12～13日：？

554 ：音速の名無しさん：2011/02/09(水) 01:17:27 ID:1aoMDSNy0
>>549
マスコミならチームメイトは誰がいい？
ぐらい聞くんじゃないのかな。
右京も95年に「とにかく速いヤツがいい」とか
ラルフが96年に「ヒルと組みたいねぇ」
と言ってたし。
555 ：音速の名無しさん：2011/02/09(水) 01:18:41 ID:1aoMDSNy0
×96年
○97年
556 ：音速の名無しさん：2011/02/09(水) 01:19:52 ID:y08ksVLU0
>>532
アロンソはなぁ・・・
能力は確かに否定のしようも無いくらいにズバ抜けてるけど、
レース前の「4位に入ればいい」の発言や、実際に保守的すぎる走りがなぁ・・・。
正直、面白いものや気持ちがいいものではない。
557 ：音速の名無しさん：2011/02/09(水) 01:26:39 ID:xHO0WuBx0
>>554
そこは「金持ちで俺より1秒遅いやつ」って答えないとな
558 ：音速の名無しさん：2011/02/09(水) 01:28:22 ID:bTqMJUHl0
もうデ・ラ・ロサは旬を過ぎてるな
もうライコネン様しかおらんやろ
KERSも使ったことあるし07年チャンピオン
あとはレース勘がもどるかどうかだけ
559 ：音速の名無しさん：2011/02/09(水) 01:28:24 ID:BjaQ7YELP
>>556
一言で書けば、アロンソアンチと。7文字ですむじゃないか
560 ：音速の名無しさん：2011/02/09(水) 01:31:49 ID:Sv9pPUx40
>>558
２１世紀になってデ・ラ・ロサの旬なんてあったのか
561 ：音速の名無しさん：2011/02/09(水) 01:33:30 ID:xHO0WuBx0
デ・ラ・ロサがしゅんとなった
562 ：音速の名無しさん：2011/02/09(水) 01:33:57 ID:bTqMJUHl0
>>560
20世紀ならFポン二代目チャンプ
マクラーレンのマシン開発に貢献
素晴らしいマシンをありがとう
563 ：音速の名無しさん：2011/02/09(水) 01:34:47 ID:l1SVJMAa0
>>554
状況が違うだろ。昨日今日だぞ？クビサの事故は。代役が誰とかはチーム首脳が
発言すればいいし、チームに聞いてくれとでもいえばいい 。
マッサが事故ったとき同じことをライコが言ってたら、まずお前らならたたくだろう

564 ：音速の名無しさん：2011/02/09(水) 01:35:59 ID:RrIyYQ6S0
>>540
それガセな。誤訳。
565 ：音速の名無しさん：2011/02/09(水) 01:38:10 ID:fG2X4YmK0
>>564
これですね。
http://www.f1-stinger.com/f1-news/news/2011/02/07/012515.html

566 ：音速の名無しさん：2011/02/09(水) 01:38:43 ID:9S12Nv7o0
アロンソは発言が保守的なのに
走らせるとやる気満々なのがいいんじゃないか
必死すぎてコースオフとか良く見るでしょ
567 ：音速の名無しさん：2011/02/09(水) 01:44:29 ID:wfXwBkHy0
見舞いに行ってるペトロフを叩くとか筋違い
クビサが戻りやすい人選を答えただけだろ
昨日の今日ってのはそれだけ早く見舞いに駆けつけたって事だしな
568 ：音速の名無しさん：2011/02/09(水) 01:48:19 ID:WjBVVPMl0
>>549
何か勘違いしてるよな、あのアホ
569 ：音速の名無しさん：2011/02/09(水) 01:49:28 ID:l1SVJMAa0
>>567
おれはニックのマネージャーみたいに「ロバートへの敬意として、
今の時点で憶測することは適切ではないと思っている」
これくらい言ってってほしかったよ
570 ：音速の名無しさん：2011/02/09(水) 01:59:17 ID:0h1Jzsr4O
グロージャンって過小評価されてるのか？
アロンソにファステストラップで勝ってるし、AutoGPでもチャンピオン取ってるんだから実力あると思うんだがね
ただマシン開発が出来るのかって言われたら疑問だけど
571 ：音速の名無しさん：2011/02/09(水) 02:00:56 ID:rnN5vQYj0
>>570
え？
572 ：音速の名無しさん：2011/02/09(水) 02:02:14 ID:ZrecpMuR0
>>570
コースにマシンを留めるだけで精一杯だったやん・・・
573 ：音速の名無しさん：2011/02/09(水) 02:03:48 ID:xHO0WuBx0
>>570
そんな評価軸でいいんだったら
レースのファステストラップもってるペトロフさんとか
超実力者やでw
574 ：音速の名無しさん：2011/02/09(水) 02:04:17 ID:fG2X4YmK0
グロージャンといえば、
０９年のベルギーで
ハミルトンとバトンに特攻した人ね。

575 ：音速の名無しさん：2011/02/09(水) 02:06:00 ID:OLECRaP10
クビサの推薦で君になるそうだぞ、左近君。
576 ：音速の名無しさん：2011/02/09(水) 02:07:02 ID:fG2X4YmK0
ロータス・ルノーＧＰとドライバー契約した左近
↓
http://josup.xrea.jp/src/up2601.jpg
577 ：音速の名無しさん：2011/02/09(水) 02:09:09 ID:0h1Jzsr4O
グロージャンはそれなりの実力を認められたからピレリタイヤのテストドライバーに指名されたんじゃね？
まあ俺はフランスがF1から離れるのが寂しいからっていうのもあるけどねｗ
プロストも嘆いてたしな
578 ：音速の名無しさん：2011/02/09(水) 02:10:31 ID:WFzEOcBc0
>>570
ベストラップな
579 ：音速の名無しさん：2011/02/09(水) 02:10:59 ID:rnN5vQYj0
>>577
しつこい
580 ：音速の名無しさん：2011/02/09(水) 02:11:17 ID:nKkhBA9A0
>>575
さすが御曹司は金色が似合うなｗ
581 ：音速の名無しさん：2011/02/09(水) 02:13:47 ID:0h1Jzsr4O
>>579
しつこいってｗまだ二回コメントしただけだぞｗ
クビサも意外と回復速いみたいだからもしかしたら年内復帰もありえるから無難にセナが最善だろうけど
582 ：音速の名無しさん：2011/02/09(水) 02:16:33 ID:E0SFMwm50
可変リアウイングの区間外使用などによるペナルティは、まだ明確ではないの？
もしもだけど、ペッテルとアロンソが非常に接近戦でトップ位争いしていたとして、
ファイナルラップはわざと２番手になった方が最終コーナーの立ち上がりで
有利になってコントロールラインまでに逆転とかあるのかな？
距離が短くてそれは無いのかもしれないけど、
それだったら最後の２周目まではわざと２番手につけるとか。
こんな駆け引きはただの妄想になるのかな。
トップ争いでなくとも、最後の周回、もしくは、ラスト２周の時の駆け引きあり？
583 ：音速の名無しさん：2011/02/09(水) 02:18:18 ID:WFzEOcBc0
>>581
無難なのか最善なのかどっちよ
584 ：音速の名無しさん：2011/02/09(水) 02:18:46 ID:ZrecpMuR0
>>582
使えないんじゃない？
585 ：音速の名無しさん：2011/02/09(水) 02:19:13 ID:+vD+xEAv0
>>582
共通ECUでコントロールされるから、その辺りは大丈夫では。
故障とか誤作動とかは別にして。
586 ：音速の名無しさん：2011/02/09(水) 02:20:06 ID:zF0O++7S0
>>569
それはシート奪う側だからの発言だからだろ
相方のペトロフがそんな発言しなかったからウジウジ2ｃｈでめんどくせー奴だな
587 ：音速の名無しさん：2011/02/09(水) 02:20:08 ID:GaNZtOSE0
ルノーにライコネンが乗ったらリアウイングもげるんだろうな…
588 ：音速の名無しさん：2011/02/09(水) 02:22:20 ID:thw+hD0i0
ペトロフはあの口の悪さが災いしてる
589 ：音速の名無しさん：2011/02/09(水) 02:24:56 ID:yh/YBBwKO
>>588
ニックもいつも一言多いから何回かシート逃がしている
今回は決まるまでノーコメ決め込むだろうな
590 ：音速の名無しさん：2011/02/09(水) 02:25:51 ID:GwNIU9fY0
ほほう
ライコネン復帰とな
591 ：音速の名無しさん：2011/02/09(水) 02:27:40 ID:i05cvbEV0
>>588
頭も悪いし性格も悪い
592 ：音速の名無しさん：2011/02/09(水) 02:28:45 ID:PJoW3JKK0
>>591
それでこそ露助だｗ
593 ：音速の名無しさん：2011/02/09(水) 02:30:03 ID:yh/YBBwKO
>>549
ひょっとしたらペトロフでも勝てるかも知れないドライバーラインナップ
594 ：音速の名無しさん：2011/02/09(水) 02:31:08 ID:d1H7qZDf0
>>592
確かにｗ
595 ：音速の名無しさん：2011/02/09(水) 02:34:38 ID:9WEGe+E00
カムイとはなんで合うん？＞ペトロフ
596 ：音速の名無しさん：2011/02/09(水) 02:39:10 ID:PJoW3JKK0
>>595
イクラ繋がりｗ
597 ：音速の名無しさん：2011/02/09(水) 02:42:31 ID:0h1Jzsr4O
ペトロフとライコネンのチームなら温かい紅茶もすぐに冷めてしまいそうだな
598 ：音速の名無しさん：2011/02/09(水) 02:45:35 ID:JXojYGkQO
コースにライン引くって事だから、システム的には一秒内にいればドライバー側から可変可能なんじゃないか？

ＥＣＵでエリア制御できるならずーとONにしとく筈だし、ライン引く意味がない
599 ：音速の名無しさん：2011/02/09(水) 03:01:02 ID:kTYhk3vy0
>>598
ラップタイムは、マシンに搭載されてるトランスポンダーと、
コース上に配置される計測機で測るので、
たぶん、そのコースに引くラインの位置に計測機を置くと思われます。
そこを通過した時のそれぞれのマシンのタイムは、コントロールセンターに送信され
コンピュータでギャップを測り、それが１秒以内の場合のみ
マシンにインターロックを解除する信号を送信し、可変リアウイングが使用可能になる。
という仕組みではないでしょうか。それを全て自動的にやると思います。

600 ：音速の名無しさん：2011/02/09(水) 03:13:33 ID:OLECRaP10
＞それを全て自動的にやると思います。

ウィング作動させるかどうかはドライバーの意志でしょうね
1秒以内ってのはおそらくその直前のセクター計測ポイントになるんじゃないかな。
そこで1秒以内なら解除の指令がマシンに飛ぶ。

だけどこの装置、絶対解除信号のトラブル出まくると思う。
適用区間適用車じゃない奴も
「あれ？ボタン押したら作動するじゃん、ラッキー！」ってのが出まくる悪寒。

で決勝も常時使用可になると予想。
601 ：音速の名無しさん：2011/02/09(水) 03:18:05 ID:kTYhk3vy0
>>600
使用可の解除は、ブレーキを踏んだ時に
マシンのECU内の制御でやるのではないでしょうか。
リアウイングが元の角度に戻るのも同時。

602 ：音速の名無しさん：2011/02/09(水) 03:22:23 ID:kTYhk3vy0
>>601
スマソ。

使用可の解除＝×
可変リアウイングを使用不可に戻すのは＝○
603 ：音速の名無しさん：2011/02/09(水) 03:27:48 ID:JXojYGkQO
条件認定が全自動だったら

自分なら、「OFF」ボタンつけて常時ONにしとく
条件揃った瞬間に可変、ブレーキ、高速コーナー等ダウンフォース欲しい時にボタン押すようにすれば一番無駄がない
604 ：音速の名無しさん：2011/02/09(水) 03:31:28 ID:MfAe6NIN0
>>603
それ壊れてONに出来なくなったらあぶなくね？
605 ：音速の名無しさん：2011/02/09(水) 03:34:26 ID:kTYhk3vy0
>>603
その通り、フリー走行と予選は、常時ＯＮになってますね。

606 ：音速の名無しさん：2011/02/09(水) 03:37:12 ID:kTYhk3vy0
>>603

>>605間違えました。スマソ。
それは逆の場合ね。

607 ：音速の名無しさん：2011/02/09(水) 03:43:20 ID:JXojYGkQO
そうか
予選とフリーは条件フリーになるんだった

じゃ、決勝だけ逆信号スイッチにする
608 ：音速の名無しさん：2011/02/09(水) 03:46:11 ID:QHGVlmOU0
モンツァとかどうせリアウィング寝かせまくるんだから意味ない気がするな
609 ：音速の名無しさん：2011/02/09(水) 03:53:19 ID:w+DIqMpw0
HRTは参加できるんだろうか……
610 ：音速の名無しさん：2011/02/09(水) 03:55:39 ID:JXojYGkQO
カーズを自転車につみてーな
611 ：音速の名無しさん：2011/02/09(水) 04:08:17 ID:g4JD/HLY0
自転車に風車とバックミラーつけて幸せそうな顔して漕いでる爺さんなら近所にいるが
612 ：音速の名無しさん：2011/02/09(水) 04:10:43 ID:6Wiw9yVa0
やべえ
HRTのノーズのカラーリングがTバックにしか見えない
613 ：音速の名無しさん：2011/02/09(水) 04:11:54 ID:w4B6dKbD0
>>608
同意です。
Fダクトなら、リアウイングのフラップ立てたセッティングにして
ダウンフォースON、OFF出来るから良いけど。
可変リアウイングはどうしようもないよね。
614 ：音速の名無しさん：2011/02/09(水) 04:34:07 ID:maq6feYY0
中谷明彦は自転車にリアウイングつけたとか言ってた気がする
615 ：音速の名無しさん：2011/02/09(水) 04:58:54 ID:UrW5i3j60
>>549
チーム代表がその三人を挙げてる
http://www.autosport.com/news/report.php/id/89342
616 ：音速の名無しさん：2011/02/09(水) 05:23:03 ID:JXojYGkQO
ロッテラー乗せてやって。雨が絡めば勝っちゃうかもしれん
617 ：音速の名無しさん：2011/02/09(水) 05:59:02 ID:cP4IFhLx0
適当なこと言ってらー
618 ：音速の名無しさん：2011/02/09(水) 08:46:57 ID:kPH21vQUP
>>617 is under investigation.
619 ：音速の名無しさん：2011/02/09(水) 08:55:15 ID:T7PkibN60
>>617
審議中
620 ：音速の名無しさん：2011/02/09(水) 08:58:12 ID:Hci7EQSw0
一番無難なのはやっぱニックかね
安定してそこそこ速く走ってくれるのは確実だろうし
621 ：音速の名無しさん：2011/02/09(水) 09:08:50 ID:tZJFS071O
マーケティング的にはセナが一番いいだろうね
622 ：音速の名無しさん：2011/02/09(水) 09:31:48 ID:4BpkkM+YO
アントｗ誰も期待した無いっす！
623 ：音速の名無しさん：2011/02/09(水) 09:34:54 ID:vUyMmoQq0
>>558
たぶん誰も解雇がチャンプなんて思ってない
一時は随分叩かれてたバトンより遥かに格下
624 ：音速の名無しさん：2011/02/09(水) 09:35:59 ID:wO4awK/A0
ライコネンが辞めて何年経ったと思ってんだよ
ヴィルヌーヴが復帰した時みたいな惨状になるだけ
625 ：音速の名無しさん：2011/02/09(水) 09:36:07 ID:QAcs95+X0
ブルーノを乗せると、ペトロフよりはマシな成績出してしまい、
降ろすに降ろせなくなるから、最初からニックにした方が良いと思うよ
626 ：音速の名無しさん：2011/02/09(水) 09:39:13 ID:66Q5ObbKO
ペトロフがセナ→リウッツィ→ニックの順で代役候補に関してコメントしてるけど、
これってチームメイトになっても自分に被害を及ぼさない順という解釈でおk?
627 ：音速の名無しさん：2011/02/09(水) 09:42:10 ID:EXZ+dLkD0
特に意味はないだろ。
628 ：音速の名無しさん：2011/02/09(水) 09:42:22 ID:QAcs95+X0
>>626
被害って、自身の評価に関してか?
それならニックが一番安心だろう、奴に負けても評価は落ちないが、
ブルーノに負けた日には、元々低かった評価が地に落ちる
629 ：音速の名無しさん：2011/02/09(水) 09:57:32 ID:dK2TDTiI0
ニックって便利だなあ
630 ：音速の名無しさん：2011/02/09(水) 10:06:29 ID:aesXc+Hx0
他ﾁｰﾑと契約済みのﾄﾞﾗｲﾊﾞｰがﾙﾉｰのｼｰﾄに納まり、
ﾙﾉｰと繋がりの深い若いﾄﾞﾗｲﾊﾞｰがそのﾁｰﾑに移籍する。
夢を見た。
631 ：音速の名無しさん：2011/02/09(水) 10:09:43 ID:PbPDQCTi0
なんだかんだいってBMW時代クビサと互角だったしな
632 ：音速の名無しさん：2011/02/09(水) 10:14:12 ID:Hb7iOria0
お前らときたらまったく・・・まるでニックが肉便器のようじゃないか
633 ：音速の名無しさん：2011/02/09(水) 10:20:45 ID:1tOPLFt30
すでに可夢偉に負けたニックを使うかなぁ
セナなら直接負けて無いからなぁ
634 ：音速の名無しさん：2011/02/09(水) 10:24:44 ID:wO4awK/A0
>>633
一応アレはエンジン使い切ったって言い訳で通してるからな
635 ：音速の名無しさん：2011/02/09(水) 10:30:23 ID:dhinXq9W0
怪我の状況からクビサの長期離脱は確実なんでしょ？
だったらその場しのぎでポイント取れるベテランじゃなくて将来性のある若手をバンバン試していくんじゃないの
636 ：音速の名無しさん：2011/02/09(水) 10:32:14 ID:zB+jgYxe0
>>635
すでに使えそうもないリザーブ契約してるのが5人もいるからｗ
637 ：音速の名無しさん：2011/02/09(水) 10:32:28 ID:CMXgIZ8b0
もし亡くなってたとしても、日本じゃどこも取り上げなかっただろうな
638 ：音速の名無しさん：2011/02/09(水) 10:35:28 ID:PbPDQCTi0
>>637
Yahooトップが関の山
チャンピオンでもないしね
639 ：音速の名無しさん：2011/02/09(水) 10:38:39 ID:WFzEOcBc0
そんなことはないと思うが、そんな議論をしても仕方ないし楽しくもない
640 ：音速の名無しさん：2011/02/09(水) 10:47:25 ID:QvtWE91L0
マクラーレンって日本製を一番使ってるチームなんだな

ダンパー　　　　　　　　　　　　　　　　 コニ製
無線　　　　　　　　　　　　　　　 ケンウッド製
ホイール　　　　　　　　　　　　　　エンケイ製
ブレーキ　　　　　　　　　　　　　　アケボノ製
ブレーキマスターシリンダー　　アケボノ製
バッテリー 　　　　　　　　　　　　GSユアサ製
点火プラグ　　　　　　　　　　　　　　　NGK製
http://f1-gate.com/mclaren/mp4-26.html

マクラーレンの開発主任は、日本人の今井弘さん。
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/398/257/15.jpg
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/398/257/11.jpg
641 ：音速の名無しさん：2011/02/09(水) 10:50:59 ID:KDTRWnZx0
クビサの代役って損じゃね？
勝って当たり前のペトロフを打ち負かしても得る物がないし
互角に近いとたいへんなことになってしまう
642 ：音速の名無しさん：2011/02/09(水) 10:52:26 ID:EXZ+dLkD0
コニはオランダのメーカーや、節子
643 ：音速の名無しさん：2011/02/09(水) 10:53:37 ID:oGte1rm9O
ニックは期待通りの仕事はするが期待以上を求めるには酷
644 ：音速の名無しさん：2011/02/09(水) 10:54:08 ID:PqKOr/ip0
もう誰でもいいや
645 ：音速の名無しさん：2011/02/09(水) 10:57:02 ID:TchMCmSq0
>>641
>互角に近いとたいへんなことになってしまう
それは自業自得というんじゃなかろうか
646 ：音速の名無しさん：2011/02/09(水) 11:10:27 ID:yh/YBBwKO
おまいらホントにニックが好きなんだなｗ
647 ：音速の名無しさん：2011/02/09(水) 11:19:02 ID:z+IFHKQ4O
ニックニクにしてやるぜ
648 ：音速の名無しさん：2011/02/09(水) 11:19:48 ID:QdDXVpIv0
もうヘルメットのカラーリングも済んでるしニックでお願いします。
649 ：音速の名無しさん：2011/02/09(水) 11:22:29 ID:HV9Vn75M0
ロータスルノーはもう終わったな
クビサの代役を決めるなら早くしないと
テストが終わっちゃうよ
650 ：音速の名無しさん：2011/02/09(水) 11:37:59 ID:WA1L8OPsO
>>641
ルノーでＦ１に乗れるってだけで魅力的
そもそも今シートがないやつへのハナシだし
651 ：音速の名無しさん：2011/02/09(水) 11:39:32 ID:WA1L8OPsO
>>649
クビサに失礼だから検査待ちのふりをしつつ
裏で動いているんじゃない？
652 ：音速の名無しさん：2011/02/09(水) 11:43:42 ID:zB+jgYxe0
>>651
5人もいるリザーブにどう折り合いを付けるかが問題だと思うんだが
653 ：音速の名無しさん：2011/02/09(水) 11:47:21 ID:5nzyfKEN0
>>652
ファーストドライバーの負傷だからリザーブも黙るでしょ
654 ：音速の名無しさん：2011/02/09(水) 11:49:36 ID:jpmZV93r0
今度のテストの１２、１３はオーディションにすればいいよ
655 ：音速の名無しさん：2011/02/09(水) 11:50:47 ID:zB+jgYxe0
>>653
セナはレギュラーに何かあったら僕が乗るとか言ってたw
656 ：音速の名無しさん：2011/02/09(水) 11:50:58 ID:PbPDQCTi0
>>652
「文句あるなら出て行っていいよ」でおｋ
657 ：音速の名無しさん：2011/02/09(水) 11:52:21 ID:zB+jgYxe0
>>656
あいつ契約持ち出してごねるから・・・
何でうるさいのとリザーブ契約するかね
658 ：音速の名無しさん：2011/02/09(水) 12:00:12 ID:CMXgIZ8b0
ロータス同士拮抗して欲しいと思ってたけど、ありうるかもしれんなぁ！
659 ：音速の名無しさん：2011/02/09(水) 12:02:11 ID:PbPDQCTi0
>>657
1stリザーブって言ってもどこまでの契約になってるかだね
660 ：音速の名無しさん：2011/02/09(水) 12:04:41 ID:WFzEOcBc0
リザーブってレギュラーが欠場した時の為の控えじゃないのか・・・

契約を履行するのはプロとして当然だし、その主張をごねるとか言う方がおかしいはずだが
661 ：音速の名無しさん：2011/02/09(水) 12:07:15 ID:EXZ+dLkD0
テストでニックと走らせてデータ比べれば黙るだろ、ラッリは。
662 ：音速の名無しさん：2011/02/09(水) 12:08:18 ID:zB+jgYxe0
>>660
代走のためのリザーブなんだが乗るためには金積まないとね
663 ：音速の名無しさん：2011/02/09(水) 12:08:25 ID:9S12Nv7o0
ニックに乗ってもらって
ペトロフをフルボッコにして華麗にクビサの席を守って欲しい
664 ：音速の名無しさん：2011/02/09(水) 12:10:19 ID:GQa15mAQ0
ニックだと安定感でポイントはとるだろうが、速さでペトロフに劣る
665 ：音速の名無しさん：2011/02/09(水) 12:11:39 ID:PbPDQCTi0
>>660
そうだと思う。
あくまで暫定で、正ドライバーに何かあったらレギュラー参戦できるという契約ではないはず。
他に乗る奴見つかったらお役御免にできるんじゃないかな。
だからセナがやる気だろうと、クビサの代役は無理だろうなあ。
666 ：音速の名無しさん：2011/02/09(水) 12:12:15 ID:YYCvUeRH0
ペトロフageとか珍しいなｗ
667 ：音速の名無しさん：2011/02/09(水) 12:15:01 ID:zB+jgYxe0
>>665
今回チームはクビサの代走のつもりだろう
まだどうなるか分からんが
668 ：音速の名無しさん：2011/02/09(水) 12:15:17 ID:Hci7EQSw0
リザーブドライバーなんて足元みられまくりの契約なんじゃね
669 ：音速の名無しさん：2011/02/09(水) 12:15:35 ID:WA1L8OPsO
>>664
クビサとハイドフェルドが組んでたときの成績知ってる？
トントンだったよ
そのときのタイヤ、マシンの好みの差でクビサが勝ったり、ハイドフェルドが勝ったり
ペトロフにハイドフェルドが負けるわけねぇよ
670 ：音速の名無しさん：2011/02/09(水) 12:16:34 ID:QdDXVpIv0
セナは知人宛のチーム批判メールをうっかりコレスに送信してしまったミスがあったな。
今回は大丈夫かね。
671 ：音速の名無しさん：2011/02/09(水) 12:17:35 ID:PbPDQCTi0
>>667
いやだから、チームが代走のつもりだろうと他に乗れるやつがいればそっちが優先されるだろうって話
672 ：音速の名無しさん：2011/02/09(水) 12:18:10 ID:5nzyfKEN0
>>670
まじで？ｗ
なんなんだよその不倫発覚みたいなミスは
673 ：音速の名無しさん：2011/02/09(水) 12:20:08 ID:gk6I0sil0
>>652
でもそのリザーブってみんなペトロフの代役っていう契約だったんちゃうん？
674 ：音速の名無しさん：2011/02/09(水) 12:21:00 ID:1tOPLFt30
あの5人衆は2ndの代役だから、1stの代役じゃないよって項目が
契約書に虫眼鏡で見ないと分からない大きさで書いて有るんだろうな。
675 ：音速の名無しさん：2011/02/09(水) 12:21:11 ID:ssrYFDb7O
これでルノーに決まったら
ニックって相当数のチーム渡り歩いてないか？
676 ：音速の名無しさん：2011/02/09(水) 12:21:16 ID:zB+jgYxe0
>>671
普通はそうだし今まで見ててもそうだったが
ブルーノは去年契約を盾にゴタゴタ言ってたからw
>>673
みんなそう思ってるけどリザーブ連中は思ってないだろ？
677 ：音速の名無しさん：2011/02/09(水) 12:22:16 ID:WFzEOcBc0
各チームとのリザーブ契約なんて無いに等しいのか、ルノーが異常なのか

もし前者ならいっそFIAがリザーブ登録を取り扱えばいいんでね
その方がライセンス発給とかもスムーズだし
678 ：音速の名無しさん：2011/02/09(水) 12:22:28 ID:PbPDQCTi0
>>676
いやだから、契約がそうなってるならゴタゴタ言ったって無駄だし
契約がそうなってないならゴタゴタ言わんでも乗れるし
679 ：音速の名無しさん：2011/02/09(水) 12:24:49 ID:yh/YBBwKO
>>651
クビサは自分の状態を理解してるから大丈夫だろう
シートがどうあれ、今は自分の回復に専念あるのみ
680 ：音速の名無しさん：2011/02/09(水) 12:28:51 ID:WFzEOcBc0
契約を盾に とか ごねる とかまるで悪いことのように言うのが間違ってると思うんだが

契約を主張するのは当然で正当な行為だし、世の中のあらゆることが
契約で行われていて、契約が守られないなら信用問題なわけだが
681 ：音速の名無しさん：2011/02/09(水) 12:31:15 ID:PbPDQCTi0
>>680
契約に解釈の問題さえなければね
まあバトンゲート以降、その辺は気を遣ってるだろうし
リザーブに有利な契約なんて結んでないだろうけど
682 ：音速の名無しさん：2011/02/09(水) 12:43:16 ID:b9l5B1hcI
>>640
まあもとマクラーレンホンダだしな
ドライバー以外は信頼されてるんだろ
いつか日本人ドライバーがマクラーレンに乗ってフェラーリをぶっちぎって欲しい
683 ：音速の名無しさん：2011/02/09(水) 12:46:09 ID:Lu9ccLmr0
明日からテストなんだしそれに誰が乗るかで判るんじゃね？
それまでまったりと待つのが通
684 ：音速の名無しさん：2011/02/09(水) 12:46:55 ID:lWlOiczs0
休養の代役ならリザーブでさくっと決まるだろうが事態が深刻すぎる
引退の後任を選ぶにはあまりにも時間が少ないな
685 ：音速の名無しさん：2011/02/09(水) 12:47:19 ID:1tOPLFt30
http://www.fmotor.net/photo/f1/2011/findia/findia_002.jpg
http://www.fmotor.net/photo/f1/2011/hispania/hispania_001.jpg
http://www.fmotor.net/photo/f1/2011/virgin/virgin_001.jpg
なんかインドよりヒスパニアのが速そうに見える自分が嫌だ。
ジェフなのにバージボード付けて来たな。
とりあえずXトラックのままのマルシアヴァージンが最下位を走る予感。
686 ：音速の名無しさん：2011/02/09(水) 12:53:06 ID:yh/YBBwKO
F1の世界で契約なんて何の意味もないことは
リウッツィが既に証明してるからな
お陰でルノーの候補になってしまったわけだが
687 ：音速の名無しさん：2011/02/09(水) 12:53:19 ID:JXojYGkQO
Ｘトラックって名前がもう遅そう
688 ：音速の名無しさん：2011/02/09(水) 12:56:10 ID:rJKbDITD0
ニックが代役ならベンチマークとしての精度が高まる訳か
689 ：音速の名無しさん：2011/02/09(水) 13:01:02 ID:1tOPLFt30
でもヒスパニアのリアサスはプッシュロッドなんだな。
ウィリ製に変更したならプルロッドのような気がするんだけど
去年型のギアボックス供給なのか？
690 ：音速の名無しさん：2011/02/09(水) 13:01:13 ID:AIbKowJZ0
ベンチマークとしては最高だな。
でもあの人だと本当の極限ってのがわかんないんだよな。
691 ：音速の名無しさん：2011/02/09(水) 13:02:29 ID:yh/YBBwKO
>>689
型落ちだよ、去年のやつ
692 ：音速の名無しさん：2011/02/09(水) 13:06:49 ID:xEoY/0D/0
インドGPって開催できるくらいサーキットできてるの？
693 ：音速の名無しさん：2011/02/09(水) 13:10:17 ID:uBywMeuh0
>>692
韓国でさえ出来たんだから
694 ：音速の名無しさん：2011/02/09(水) 13:14:40 ID:zVuIh5vV0
おいおい引退ってｗ
695 ：音速の名無しさん：2011/02/09(水) 13:15:25 ID:4BpkkM+YO
F1の放送は深夜よりも昼間か夕方にやれば良いのに 再放送やしょぼいスペシャルやるぐらいなら… マニア以外の人たちが偶然見るかもしれないしさ
696 ：音速の名無しさん：2011/02/09(水) 13:15:59 ID:b9l5B1hcI
>>675
確かに
ザウバーペトロナスにBMWザウバーにザウバーフェラーリに
ウィリアムズにジョーダンもあるな
697 ：音速の名無しさん：2011/02/09(水) 13:18:26 ID:zVuIh5vV0
つプロストＧＰ
698 ：音速の名無しさん：2011/02/09(水) 13:21:07 ID:Qmd0wiG40
プロスト→ザウバー→ジョーダン→ウィリアムズ→BMWザウバー→ザウバー

見事に中堅～弱小ばかり
699 ：音速の名無しさん：2011/02/09(水) 13:21:55 ID:zB+jgYxe0
>>694
まだ切断するかしなくていいか判断できないんだって
700 ：音速の名無しさん：2011/02/09(水) 13:22:20 ID:wJ4RSUfz0
ペトロフなめんなよ！
ニックとかが来てもペトロフの方が速い可能性だってあるじゃねーか！！

１％ぐらい
701 ：音速の名無しさん：2011/02/09(水) 13:23:38 ID:zF0O++7S0
ハイドフェルドが入った頃のウィリアムズは強豪から落ちぶれていく時だった気もする
702 ：音速の名無しさん：2011/02/09(水) 13:24:19 ID:Qmd0wiG40
>>701
BMWの離脱直前だな
703 ：音速の名無しさん：2011/02/09(水) 13:28:41 ID:lYAwR0PF0
とりあえず次のテストはセナが乗るんだろ
であまりにもアレだったら代役を探すと
704 ：音速の名無しさん：2011/02/09(水) 13:29:54 ID:Hci7EQSw0
個人的には21世紀のマーティン・ブランドルという印象＞ニック
705 ：音速の名無しさん：2011/02/09(水) 13:36:20 ID:zVuIh5vV0
ニックもいいかげん、一瞬で数十億が吹き飛んだ伝説のペヤングレースとかやって存在感を示して欲しい。
706 ：音速の名無しさん：2011/02/09(水) 13:37:30 ID:1tOPLFt30
>>691
ああ去年のなのね。
でも去年のは良かったよね。
今年のスッカラカンの方が駄目っぽいもんな。
707 ：音速の名無しさん：2011/02/09(水) 13:42:03 ID:Xidx4YQr0
ニックが代役で乗ってチャンピオンになってしまったら困るから
俺はデラと予想する
開発でもニックより上だと思うしピレリタイヤの経験もニックより上
708 ：音速の名無しさん：2011/02/09(水) 13:44:36 ID:EXZ+dLkD0
全戦2位の大記録を作るんですね、わかります。
709 ：音速の名無しさん：2011/02/09(水) 13:47:52 ID:Xidx4YQr0
ステルスニックが一位で走ってても誰も気づかなかったらどうするw
710 ：音速の名無しさん：2011/02/09(水) 13:48:18 ID:OLECRaP10
左近に北方領土かけてペトロフとガチンコ勝負希望。

711 ：音速の名無しさん：2011/02/09(水) 13:48:21 ID:ZWhmkXXv0
>>682
ブリジストンの人が最初にF1タイヤ作ってマクラーレンの所に行ったら、
ロンデニスにフルボッコにされたらしいよ。
ヤツが人種差別主義者だって知らなくて。
で、高慢なイメージのフェラーリに行ったら、凄い真面目に話を聞いてくれて
びっくりしたって。
712 ：音速の名無しさん：2011/02/09(水) 13:52:28 ID:Xidx4YQr0
マッサがルノーへ行ってフェラーリにカムイ
ザウバーにニックでまるく収まるな
713 ：音速の名無しさん：2011/02/09(水) 14:00:33 ID:yh/YBBwKO
ニックがルノーにのったら
ステルス戦闘機のナイトホークとか言われるんだろうなｗ
シンガポールとかどーすんだよ
714 ：音速の名無しさん：2011/02/09(水) 14:02:54 ID:1tOPLFt30
ルノーは棺桶色だからなぁ
ちょっとペトロフをボコるとKGBに殺られるんだろ？
715 ：音速の名無しさん：2011/02/09(水) 14:04:54 ID:npKNZs9d0
>>711
そういやＦ４０ってＢＳタイヤだったとか聞いたなぁ
716 ：音速の名無しさん：2011/02/09(水) 14:07:19 ID:b9l5B1hcI
>>711
そうなんだ。そういやハミーとかフェラ大好きだもんな
717 ：音速の名無しさん：2011/02/09(水) 14:08:02 ID:b9l5B1hcI
>>714
もうプーチンに乗ってもらえw
718 ：音速の名無しさん：2011/02/09(水) 14:11:36 ID:5WLgKhAK0
>>711

ロンさんの温情
http://www.f1-stinger.com/stinger_village/yamaguchi_masami/2010/11/post-393.html

719 ：音速の名無しさん：2011/02/09(水) 14:17:16 ID:nKkhBA9A0
>>716
さらにミハエルと蜜月関係築けたのも大きかったんじゃない？
ありゃセナ＆ホンダと双璧を成す日本との蜜月関係だったんじゃないかと。
720 ：音速の名無しさん：2011/02/09(水) 14:25:52 ID:EXZ+dLkD0
ロンやフライを悪者に仕立てたい某クラッシャーウザい
721 ：音速の名無しさん：2011/02/09(水) 14:28:03 ID:Of3Xor9V0
つうかそもそも有力チームで初めてBS履いたのフェラーリじゃなくマクラーレンじゃん
722 ：音速の名無しさん：2011/02/09(水) 14:34:52 ID:Y8kePdHB0
>>698
全然乗らずじまいだったが去年メルセデスのリザーブもやっていたな
723 ：音速の名無しさん：2011/02/09(水) 14:37:09 ID:HNCGMDyX0
結局ニコ2はインドの3rdのままかよ
もったいねえ
724 ：音速の名無しさん：2011/02/09(水) 14:43:09 ID:+elVh4ji0
正直ジョーダンからウィリアムズに返り咲いた時がニックの絶頂期だろ
絶対ピッツォニアがレギュラーなると思ってたし
725 ：音速の名無しさん：2011/02/09(水) 14:50:55 ID:TXs0qZRO0
最近までジェイソン・バトンかと思ってた
ジェンソンって向こうではよくある名前なのかなあ
726 ：音速の名無しさん：2011/02/09(水) 14:53:10 ID:Io98ljwc0
いや2007年に獅子奮迅の働きを見せた。特にアロンソとはバトルしまくったな
BMWの初優勝はニックが持っていくと思ったんだがなぁ
727 ：音速の名無しさん：2011/02/09(水) 15:00:20 ID:N7hEKzwK0
>>723
チームレベル的にニコ２のリリースはありえんだろうなあ。
お金次第だとはおもうけど、、
かなりの金額だろうからねえ
728 ：音速の名無しさん：2011/02/09(水) 15:03:05 ID:P0siM8j/0
ルノーのエンジニア的には「ニック乗せてれば諦めが付く」けど、ペトロフとかBとかじゃ
「もしかして勝てたんじゃないのか」的な物が残ると思う、例えどんな成績でも。
729 ：音速の名無しさん：2011/02/09(水) 15:03:53 ID:xt9Eqnmj0
ヒュルケンはヨーロッパGPの最後の方でマシントラブルでリタイアした時に
タイヤバリアを蹴っとばしてた。あの時もの凄く、小物臭が漂ってた。
たぶんキレやすい馬鹿なタイプだと思う。
730 ：音速の名無しさん：2011/02/09(水) 15:07:56 ID:hqmYdLOO0
やっぱりWRCでワークスに入れてもらえなかった元F1WCが復帰するんじゃ？
731 ：音速の名無しさん：2011/02/09(水) 15:08:28 ID:sMVbWTbV0
ちょっと詳しい人教えて

シーズン始まってから、
サスペンションをプッシュロッドからプルロッドに変更なんてできるの？

昨年はどこもプルロッドには変更しなかったし、
シーズン中の変更は難しいのかなと思ったりしてるけどどうなんだろ

フェラーリとザウバーはプッシュロッドだけど、ギアボックスがフェラーリ製で同じだし、
フェラーリがプルロッドにしない限り、ザウバーもプルロッドに出来ないのかな？

素人の疑問でした
732 ：音速の名無しさん：2011/02/09(水) 15:14:02 ID:YOsJILsR0
>>729
ニコ２の前の人みたいに、リタイアやポイント取れなかったときに、
「まあ～・・・」
で済ましちゃう人よりかは、やる気があるんだと思ってた。
733 ：音速の名無しさん：2011/02/09(水) 15:17:28 ID:v9hlgGrN0
その後シンガポールだかどっかでも
ヘルメット棚にに投げつけてたよね
何度もやられるとちょっと引いた
734 ：音速の名無しさん：2011/02/09(水) 15:20:47 ID:k0xuOws60
ロータス幹部「琢磨からのイタ電が嫌だったので、インディに乗せた...」
735 ：音速の名無しさん：2011/02/09(水) 15:21:02 ID:0h1Jzsr4O
もてぎのインディ今年が最後らしい…
鈴鹿は大丈夫なのか？
736 ：音速の名無しさん：2011/02/09(水) 15:23:36 ID:sMVbWTbV0
<<729
Fニッポンだったと思うけど、
井出大先生がチームスタッフにめっちゃ切れてたの思いだしたｗ

めっちゃ八つ当たりみたいな感じで、それ以来井出大先生は人としてどうなんだと思ったね
その後F1デビューしたけど・・・その後はみなさんご存じの通りｗ
737 ：音速の名無しさん：2011/02/09(水) 15:25:50 ID:qJy7WpToP
解雇はStigで忙しいからないな
738 ：音速の名無しさん：2011/02/09(水) 15:26:37 ID:z/tpRzFd0
>>729
タイヤバリアをバンバン蹴って、その後グローブを投げ捨ててたね。
HRTの人がやれやれって感じで拾ってた気がする。
739 ：音速の名無しさん：2011/02/09(水) 15:36:28 ID:5WLgKhAK0
>>731
ちょっと難しい質問ですね。F1専門の人じゃないとわからないと思います。
プルロッドサスの構造とそのギアボックスの形状が、空力的に有利といわれていますが、
それに変更することで他のボディーワークの形状に、どう影響するのかわからないので
答えられないです。
それに昨年からモノコックが、シーズン中ホモロゲーション化されたので、
安全性の問題が無い限り変更できないので、ギアボックスごと変えてしまう
プルロッドへの変更は難しいのかもしれません。

740 ：音速の名無しさん：2011/02/09(水) 15:38:06 ID:X25udufQ0
F1の場合は計器見て走るわけじゃないからなあ
http://www.mhi.co.jp/aero/introduction/story/pilot/chapter4.html
> フライトを終わって「この飛行機ここが変だったよ！」と報告しているときに
> 「あーそれは単に計器の故障ですよ！」ってなことを言われると
> パイロットが血相を変えて怒るのはこのためなのです。（笑）
741 ：音速の名無しさん：2011/02/09(水) 15:42:56 ID:5WLgKhAK0
>>739
訂正です。スマソ。

それに昨年からモノコックが＝×
もしボディーワークの変更をする場合、昨年からモノコックが＝○
742 ：音速の名無しさん：2011/02/09(水) 15:50:07 ID:hM+Ir/1X0
なんかペトロフがすっかりファースト気分出してるな
743 ：音速の名無しさん：2011/02/09(水) 15:59:51 ID:EXZ+dLkD0
>>731
大きな変更でメリットに対してリスクが大きいのでまずやらないだろうと思うが
やろうと思えばできる。
去年フェラーリはブローンディフューザー導入のために
シーズン中ギアボックスケージやリアサスペンションを変更している。
ただしギアボックス5戦連続使用義務があるのでウィンドウの隙間でやらないといけない。
ちなみに去年の場合プルロッドに空力的なメリットは全くないとニューウェイ自ら認めていた。
それでも変えなかったのは継続性を重視したからだそうだ。
744 ：音速の名無しさん：2011/02/09(水) 16:21:56 ID:K0cZfSgQ0
>>735
ヤフーで見てここへ来た。
日本からどんどんモタスポの世界的イベントが消えてしまうのはやばい。
今の状況だとＦ１も安泰とは思えないわ。

745 ：音速の名無しさん：2011/02/09(水) 16:23:27 ID:uwNIU4NFP
デ・ラ・ロサになってクビサ以上にペトロフをボコボコにしてくれるのが日本人的には一番美味しいと思う
746 ：音速の名無しさん：2011/02/09(水) 16:26:20 ID:sMVbWTbV0
>>739
>>741
>>743
なるほどーありがと！
747 ：音速の名無しさん：2011/02/09(水) 16:39:31 ID:JXojYGkQO
>>740のサイトが物凄く面白い件
748 ：音速の名無しさん：2011/02/09(水) 16:48:36 ID:ZG4I0Z/+0
日本のドライバーはすぐに見境なくキレるタイプが多いけど
さすがにF1ではそんなに見かけないね。
スポンサーの印象もあるし、代わりがいくらでもいる世界だからな。
749 ：音速の名無しさん：2011/02/09(水) 16:54:36 ID:f2DwtrPT0
我慢した挙句ピケ子は爆発しちゃったね
750 ：音速の名無しさん：2011/02/09(水) 17:01:34 ID:IjXGGu6/0
昨季ほぼ全出走で、リザーブ契約、叔父のゆかりがあるＢセナか
昨季全出走、実践・テストの実績がそこそこあり、インドの違約金も見込める？リウッツィか
昨季終盤出走、実績ナンバーワン、宣伝効果皆無のハイドフェルトか

昨季中盤出走、ルノーにゆかりがあり、入金の速さと安定感に定評がある山本左近か
751 ：音速の名無しさん：2011/02/09(水) 17:03:10 ID:pd2M0Umc0
>>750
入金の速さは魅力的だなぁ
あらがえないよなぁ
752 ：音速の名無しさん：2011/02/09(水) 17:05:11 ID:mGueSYCA0
フィジケラ返してもらえばいいのに
753 ：音速の名無しさん：2011/02/09(水) 17:13:42 ID:V/9oAMKb0
>>740

織田裕二の映画ベストガイで、この状態になって
Ｆ－１５落としたの思い出したｗｗ
754 ：音速の名無しさん：2011/02/09(水) 17:14:57 ID:z7DUvDfzO
バーニーってクビサの事でコメントしたっけ
755 ：音速の名無しさん：2011/02/09(水) 17:17:40 ID:wdwcugJ30
フィジケラは最終年のベルギー以降のお陰で以後ずっと"フェラーリドライバー"の肩書きを持って優雅な引退できたんだから、今更だと思うなぁ
756 ：音速の名無しさん：2011/02/09(水) 17:17:52 ID:WFzEOcBc0
>>750
自分の都合で他チームに移るのに違約金もらえるのかね？
757 ：音速の名無しさん：2011/02/09(水) 17:20:08 ID:zB+jgYxe0
>>750
リウッツィ違約金もらえるの？
はよ移籍し
758 ：音速の名無しさん：2011/02/09(水) 17:24:27 ID:9EQClvhQ0
りうっちーって去年ペトロフの次にマシン壊してるイメージしかない
やっぱり09年のイタリアがピークだった気がするな
りうっちーがファーストっていうのもはなにつく気が
759 ：音速の名無しさん：2011/02/09(水) 17:26:15 ID:Of3Xor9V0
リウッツィはインドの違約金元手にHRTに乗ろうとしてたぐらいだから
持参金もあり、経験もあるリウッツィもルノーにとっては美味しいな
戦力的にはBセナと大して変わらないと思うけど
760 ：音速の名無しさん：2011/02/09(水) 17:26:28 ID:AytaTy+40
もてぎのオーバルも数十年後は廃墟か
761 ：音速の名無しさん：2011/02/09(水) 17:26:56 ID:f2DwtrPT0
トロロ時代はすっとこより早かったんだぜ…
762 ：音速の名無しさん：2011/02/09(水) 17:29:42 ID:WFzEOcBc0
どっちもクビになったイメージしかないや
763 ：音速の名無しさん：2011/02/09(水) 17:32:49 ID:Hci7EQSw0
リザーブドライバーなんてそんなもんだ
そうじゃなきゃ今レギュラーやってる
764 ：音速の名無しさん：2011/02/09(水) 17:34:45 ID:MKXiW5Df0
ニックは過大評価だと思うなぁ
実力あったら浪人してないだろうし…
765 ：音速の名無しさん：2011/02/09(水) 17:38:55 ID:tc5Uf6z50
プロストは浪人経験あるし、セナも浪人しかけたんだけど
シューマッハと比べると成績悪いもんな
766 ：音速の名無しさん：2011/02/09(水) 17:40:49 ID:/eUOXDJ10
ペイによってベテランは消え去るのみ
767 ：音速の名無しさん：2011/02/09(水) 17:45:26 ID:WA1L8OPsO
>>764
メルセデスに乗ろうとしたらミハエルが復帰して、その頃には中堅以上のチームのシートが
埋まってたんじゃなかったっけ
768 ：音速の名無しさん：2011/02/09(水) 17:46:03 ID:Y8kePdHB0
リウッツィはトロロッソのシート失った時点でもう終わりだと思った
フィジケラの移籍でインドで復帰したときは驚いたな
769 ：音速の名無しさん：2011/02/09(水) 17:47:42 ID:5S+hEj3P0
まぁ途中から参戦とはいえカムイに負けちゃったしなぁ
ペトロフ伸ばすのにいい相手かもよ
770 ：音速の名無しさん：2011/02/09(水) 17:50:08 ID:P0siM8j/0
ニックの負けっぷりによってはカムイの株もだだ下がりになるな。
771 ：音速の名無しさん：2011/02/09(水) 17:50:39 ID:WA1L8OPsO
>>768
確かに
スーティル以上の経験者かまったくの新人にチャンスを与えるかのどちらか
だと思ってたからびっくりした
772 ：音速の名無しさん：2011/02/09(水) 17:50:39 ID:+LqpPqp1O
ライコメンサイドが静かすぎて気持ち悪い
773 ：音速の名無しさん：2011/02/09(水) 17:50:59 ID:K0cZfSgQ0
>>769
ニックになったらフジテレビは『クイックニック』から
キャッチを変えるべきｗ
『流浪のニック』とか『静かなる代打屋』とか
774 ：音速の名無しさん：2011/02/09(水) 17:51:09 ID:pd2M0Umc0
2位を8回もとれるドライバーが遅いわけ無いだろう 常識的に
775 ：音速の名無しさん：2011/02/09(水) 17:52:26 ID:WA1L8OPsO
みんなライコネンを望んでいるのだから
帰ってこればいいのに
ラリーは危険って分かったしね
776 ：音速の名無しさん：2011/02/09(水) 17:55:00 ID:DzAwh2WN0
ライコネンはフェラーリとの契約もう終わったっけ
777 ：音速の名無しさん：2011/02/09(水) 17:55:03 ID:lYAwR0PF0
でもルノーにはのらねぇと啖呵切っちゃったし
ラリーの契約があるし
なにより代役候補に入ってないし

ライコ「皆が望んでる？関係ないね」
778 ：音速の名無しさん：2011/02/09(水) 17:55:20 ID:cRfKfxYzO
なんかニックって便利屋とか何でもそつなくこなす感じだな

テストで言ったら、オール80点
だけどそれ以上は期待出来ない的な
779 ：音速の名無しさん：2011/02/09(水) 17:55:36 ID:WA1L8OPsO
チームメイト時代の成績はクビサと同等。
予選もレースペースも勝ったり負けたりで似たようなものなのに
なぜクビサはチャンピオン候補と言われ
なぜハイドフェルドの評価は低いのか？
780 ：音速の名無しさん：2011/02/09(水) 17:57:50 ID:9bIWi9VO0
ニックが可夢偉と走るぞ！ってなったとき「うわやべーよこれまじで」とか思ったけど実際そうでもなかったしな
まあ可夢偉が思いの外良かったってのもあるんだろうけど
781 ：音速の名無しさん：2011/02/09(水) 17:59:02 ID:TG7n82iY0
>>743
マクラーレンのティム・ゴスＥＤが言うには、
マシンのリアの空力的なメリットがあるから
プルロッドを採用したみたいです。
ニューウェイがメリット無いと嘘を言ったのは、
他チームに真似されないようにする為かも。
↓
http://f1-gate.com/mclaren/f1_10643.html

782 ：音速の名無しさん：2011/02/09(水) 18:06:26 ID:WA1L8OPsO
>>780
ハイドフェルドクラスに勝てる日本人ドライバーがやっと出てきたね
琢磨や右京さんはたまーにいい走りするけどミスが多過ぎでいっぱいいっぱいで
走ってるイメージ
可夢偉は余裕を持ってレースしているようだ
783 ：音速の名無しさん：2011/02/09(水) 18:06:39 ID:b9l5B1hcI
現時点カムイはニックと同程度のドライバーだな
つまり車しだいでは表彰台はいける
ただ優勝となると、まあ日本人としてはかなり良いドライバーだ
784 ：音速の名無しさん：2011/02/09(水) 18:10:45 ID:zB+jgYxe0
>>779
ニックには伸び代がないと思われてるんだろうな
785 ：音速の名無しさん：2011/02/09(水) 18:11:05 ID:P0siM8j/0
>>774
2位を8回も取れる車に乗ってながら優勝出来なかった遅さ、とも言える。
ま、実際の所クビサと変わらんと思うけどねぇ。
後一歩足りない所はあるけど、ほぼイコール性能。
786 ：音速の名無しさん：2011/02/09(水) 18:13:12 ID:WA1L8OPsO
なぜかハイドフェルドに蓋をされ、なかなか抜けないアロンソというのも
懐かしい思い出だな
787 ：音速の名無しさん：2011/02/09(水) 18:16:18 ID:iXc8O36gP
>>781
ダブルデッカー有のレギュレーションではメリットが無かったんでしょ。
RB6はDD無しで設計シテルシネ。
788 ：音速の名無しさん：2011/02/09(水) 18:17:13 ID:nKkhBA9A0
>>786
ニックって結構ブロック上手いよね、鈴鹿でもカムイを行かせた上でバリチェロの前にしっかり入り込んで最後まで抑えきったし。
カムイを捉える映像の後ろでバリチェロを抑えるニックかっこよかった
789 ：音速の名無しさん：2011/02/09(水) 18:17:48 ID:xhVIgYjv0
チンコネンが復帰してペトロフに負けたらどうするんだよ
790 ：音速の名無しさん：2011/02/09(水) 18:21:00 ID:WA1L8OPsO
>>788
ニックはすべてについて合格点の力はあるが、突き抜けたところがないって感じなのかな
791 ：音速の名無しさん：2011/02/09(水) 18:21:42 ID:pd2M0Umc0
>>785
9回目の2位をとったらまさにニック(2x9)なんなんだぜ
間違っても優勝なんかしねぇーよ
792 ：音速の名無しさん：2011/02/09(水) 18:21:42 ID:2x2eVpCr0
>>774 >>785
アレジにあやまれ！
ジャン･アレジ　　優勝１回　２位16回　３位15回
793 ：音速の名無しさん：2011/02/09(水) 18:22:08 ID:zVuIh5vV0
peto is faster than chinko
794 ：ちわわ：2011/02/09(水) 18:22:44 ID:DGCNVZbk0
クビサの腕はさけるチーズ状態だったわけだから、もはやカタワ街道真っしぐら。
レース復帰どころか障がい者手帳持ちになるわけだ。
となると、ペトロフ以上のリザーブを抱えてないルノーは1st張れるドライバーを引き抜いてくるのかな？
選択肢としてはニック一択だと思う。
795 ：音速の名無しさん：2011/02/09(水) 18:28:07 ID:z/B9nSbM0
アレジは最速の一人だろ　マシンに恵まれなかったな　子宝には恵まれたが
796 ：音速の名無しさん：2011/02/09(水) 18:28:14 ID:4BpkkM+YO
アレジは優勝すると罰金なの？比率が嘘臭い！まさかの八百長？
797 ：音速の名無しさん：2011/02/09(水) 18:30:17 ID:Trh5Jt5Z0
>>747
中の人が同じと思われる個人のサイト
ttp://www2m.biglobe.ne.jp/~ynabe/mach/truemach.htm

>>740と内容的には重複してるけど、他にも色々と詳しく書かれてる。
798 ：音速の名無しさん：2011/02/09(水) 18:32:21 ID:RK/6acN/0
>>795
嫁にも恵まれたな。
F1ドライバーなんだからあのくらい普通か。
799 ：音速の名無しさん：2011/02/09(水) 18:32:41 ID:zVuIh5vV0
キミ・ライコネン（31歳）は今シーズンはラリーと契約したと報じられているが、
シトロエンのラリー責任者、オリヴィエ・ケスネルは、2007年のF1ワールドチャンピオンが望めば、
2011年のワールドラリー・チャンピオンシップへの参戦を取りやめ、F1に復帰することができると主張している。
ライコネンが負傷したロバート・クビサの代役として今年ルノーで走るという噂をF1メディアが何度も確認しようとしているが、
彼と彼のマネージメントはまだ応じていない。
昨年シトロエンからワールドラリーにフルタイム参戦を果たしたライコネンは、
2011年はアイス1チームでシトロエンDS3に乗ると発表した。
ケスネルは "RMC Sport" に「彼は顧客なので、彼が離れたいのならわたしは何も言えない」と語った。
「彼は我々から車を借りて、自身のスポンサーのために走っている」
「バーニー・エクレストン、FIA、F1界全体から、彼の復帰を求める大きなプレッシャーがあるかもしれない。
なぜなら彼はまだF1にとって象徴的なドライバーだからだ」
しかしケスネルは、ライコネンはF1復帰にあまり熱心ではないと考えているようだ。
「彼が電話に出たとしたら、彼をF1に復帰させるには説得力が必要になるだろう」
800 ：音速の名無しさん：2011/02/09(水) 18:33:27 ID:gRj2yKGF0
>>716
ハミーはフェラ大好きだもんなあ
シュール…
801 ：音速の名無しさん：2011/02/09(水) 18:36:17 ID:Of3Xor9V0
やはりライコはモチベーションの問題だな
モチベーションさえあれば現ドライバーの誰にも劣らないはず
802 ：音速の名無しさん：2011/02/09(水) 18:36:34 ID:2qLPTfCQ0
>>747
つい1から12まで一気に読んでしまったけど、特に笑うところはなかったな。
803 ：音速の名無しさん：2011/02/09(水) 18:37:50 ID:lYAwR0PF0
>>801
マッサと同等よくてちょっと上ですが？
804 ：音速の名無しさん：2011/02/09(水) 18:40:02 ID:Of3Xor9V0
フェラーリに移籍したときにはすでにモチベーションは落ちていたのだよ
じゃなければマッサ程度のドライバーに負ける説明がつかないだろう
805 ：音速の名無しさん：2011/02/09(水) 18:45:03 ID:zZgzSNaK0
ライコはお酒をくれてやればモチベーションは復活するだろ
806 ：音速の名無しさん：2011/02/09(水) 18:46:34 ID:RK/6acN/0
あとチョコバーとかな
807 ：音速の名無しさん：2011/02/09(水) 18:46:52 ID:WA1L8OPsO
チームの方針にライコネンを従わせるのではなく
ライコネンにチームが合わせてやり、ライコネンがやりやすいようにすれば
いいんじゃない？
808 ：音速の名無しさん：2011/02/09(水) 18:46:52 ID:oIWouiur0
ライコネン復帰が一番楽しみだけど
ニックの走りも見てみたい
でもニック優勝経験が・・・。
809 ：音速の名無しさん：2011/02/09(水) 18:47:00 ID:y08ksVLU0
>>803

「ですが？」

お前が決めることじゃないがなｗ
810 ：音速の名無しさん：2011/02/09(水) 18:47:56 ID:hY8CfOHUO
なぜか知らんがライコアンチはどのドライバーのよりも際立ってキチガイだよね
811 ：音速の名無しさん：2011/02/09(水) 18:49:26 ID:WA1L8OPsO
>>810
チャンピオンの中で変わり者じゃないのはバトンくらいか？
812 ：音速の名無しさん：2011/02/09(水) 18:51:07 ID:z/B9nSbM0
キミのリレー　

カムチャツカの若者が
キミの夢を見ているとき
メキシコの娘は
朝もやの中でキミを待っている
ニューヨークのキミが
ほほえみながら寝返りをうつとき
ローマのキミは
柱頭を染める朝陽にウィンクする
この地球では
いつもどこかでキミがはじまっている

ぼくらはキミをリレーするのだ
経度から経度へと
そうしていわば交替でキミを守る
眠る前のひととき耳をすますと
どこか遠くで目覚まし時計のベルが鳴ってる
それはあなたの送ったキミを
誰かがしっかりとうけとめてた証拠なのだ


ライコネン
813 ：音速の名無しさん：2011/02/09(水) 18:52:50 ID:pd2M0Umc0
ネスカフェ飲みたくなってきた
814 ：音速の名無しさん：2011/02/09(水) 18:53:49 ID:zB+jgYxe0
>>811
F1よりセックスって言ってた男だぞw
815 ：音速の名無しさん：2011/02/09(水) 18:56:12 ID:3IF8QYvO0
x1.2　◎ ハイドフェルド
x4.0　○ リウッツィ
x7.2　△ デ・ラ・ロサ
x15.4× ライコネン

さあ張った張った
816 ：音速の名無しさん：2011/02/09(水) 18:57:07 ID:+3XojCOI0
ただライコネンにしちゃうとルノーの出来が素晴らしく良い場合
チャンピオンシップリーダーになってる可能性がある
そうなるとクビサが早期復帰できた場合ライコを降ろす事ができず
ペトロフを降ろす事になるが、そうなると
大スポンサープーチンロシアの怒りを買いチームは混乱に陥る
やはりニックしかないな
817 ：音速の名無しさん：2011/02/09(水) 18:59:28 ID:lYAwR0PF0
>>815
セナカワイソス
818 ：音速の名無しさん：2011/02/09(水) 19:00:49 ID:3NdkNv9hP
去年はポーランド人にボッコボコにされるロシア人を見れた
今年はフィンランド人にボッコボコにされるロシア人を見たいが、まあ無理だろうな
仕方ないからドイツ人にボッコボコにされるロシア人で我慢するよｗ

つーかそろそろロシアのF1ファン発狂するんじゃね？ｗ
819 ：音速の名無しさん：2011/02/09(水) 19:02:35 ID:qJy7WpToP
>>812
またえらく懐かしいものを
820 ：音速の名無しさん：2011/02/09(水) 19:02:45 ID:yh/YBBwKO
まさかのウェバー
821 ：音速の名無しさん：2011/02/09(水) 19:03:28 ID:WA1L8OPsO
>>818
日本人は２０年くらい我慢したよ
ロシア人も我慢だ！
822 ：音速の名無しさん：2011/02/09(水) 19:03:58 ID:+3XojCOI0
タコマがフルボッコにされても
自動車会社にプレッシャーをかけてくれる情熱的なキチガイがいたんだ
ロシアのファンもきっとキチガイヲタが着いてるから大丈夫だ
823 ：音速の名無しさん：2011/02/09(水) 19:06:45 ID:y13YtYt00
ペトロフですがセナにパシられました
824 ：音速の名無しさん：2011/02/09(水) 19:07:43 ID:3IF8QYvO0
日本人ドライバーは今まで何人もF1に挑戦して未だ優勝ないんだし
そう考えてみるとやっぱ凄いよなクビサ
悟が優勝してるようなもんだろ
825 ：音速の名無しさん：2011/02/09(水) 19:08:57 ID:wqiCakU/0
肌の色がな
826 ：音速の名無しさん：2011/02/09(水) 19:20:21 ID:9EQClvhQ0
もうロシアはアラジンかアレシンかわかんないけどそっちにプッシュすべきだと思う
ペトロフより才能あるロシア人なんてもっといるはずロシア人も心底ガッカリしてるんだろうな
827 ：音速の名無しさん：2011/02/09(水) 19:26:33 ID:WA1L8OPsO
たいていのＦ１ドライバーは奇跡的に助かって、驚異的な回復力で復帰するから大丈夫だ！
828 ：音速の名無しさん：2011/02/09(水) 19:45:18 ID:2x2eVpCr0
>>826
ダニエル･リチャルドを破ってWSRのタイトル獲ってるからアレシンは見込みあるかもね
829 ：音速の名無しさん：2011/02/09(水) 19:49:44 ID:JXojYGkQO
マッサはダメさが増したけど？
830 ：音速の名無しさん：2011/02/09(水) 19:52:03 ID:3IF8QYvO0
クビサ今回のラリーが13戦目だったとか不吉過ぎるな、カーナンバー13無しもわかるわ
831 ：音速の名無しさん：2011/02/09(水) 19:54:05 ID:sGtz91Ec0
キミ様があんなごみ袋のようなレーシングスーツを纏うことなどないわ！
832 ：音速の名無しさん：2011/02/09(水) 19:59:53 ID:WFzEOcBc0
カーナンバーはともかく繰り返せば回数は避けようがないし
そこまでこじ付けるのもどうかと思うけどな

F1の現役の全員が13戦目を無事に終えてるわけだし
13歳の子供はどうすればいいんだ
833 ：音速の名無しさん：2011/02/09(水) 20:01:41 ID:dKNEnGnw0
まじで酒豪が復活しそうだな
834 ：音速の名無しさん：2011/02/09(水) 20:02:11 ID:BzVypuz80
インディジャパン今年で終わりか
その分の金をF1復帰に回すとみた
835 ：音速の名無しさん：2011/02/09(水) 20:05:45 ID:iro3V27x0
>834
ミニバンとアシモとジェット機にまわすんじゃね？
836 ：音速の名無しさん：2011/02/09(水) 20:06:38 ID:f2DwtrPT0
インサイトとフィットじゃね？
837 ：音速の名無しさん：2011/02/09(水) 20:07:27 ID:BjaQ7YELP
インディやらないなら、コース改修してあのオーバルを有効利用してくれ
ロードコースの方ははっきり言って失敗作だあれ。インディアナポリスがF1
やるときみたいにしたらFポンもGTもだいぶマシになるだろう

というか、もてぎ存続できるのかね＿|￣|○
838 ：音速の名無しさん：2011/02/09(水) 20:08:22 ID:3IF8QYvO0
いやぁ、もてぎ消えるでしょ
オーバルの使い道他にあったっけ
839 ：音速の名無しさん：2011/02/09(水) 20:09:58 ID:zAL6jj7B0
オーバルは新車のテストコースとして使える
840 ：音速の名無しさん：2011/02/09(水) 20:11:32 ID:BjaQ7YELP
オーバルは自転車レースに転用可能かな。
そろそろ日本もサイクルロードレースをもっとメジャースポーツに
841 ：音速の名無しさん：2011/02/09(水) 20:15:09 ID:BzVypuz80
競輪場にすればいい
「茂木競輪」
842 ：音速の名無しさん：2011/02/09(水) 20:21:18 ID:2x2eVpCr0
今のホンダにはF1を積極的にやりたいというエンジニア少ないって話だね。
海外勤務で時間的にも忙しくストレスの多いポジションを嫌ってるのか単純に勝敗を競う
レースというものに価値を見出してなく市販車関係の方が良いと考えてるのか？
843 ：音速の名無しさん：2011/02/09(水) 20:22:18 ID:zB+jgYxe0
>>832
確か女は13歳が厄年だったような
844 ：音速の名無しさん：2011/02/09(水) 20:26:46 ID:5GsUgozo0
ドライバーが未勝利の国の中で
ドライバーの参戦回数が最多の国は
ダントツで日本になっちゃうのかな？
845 ：音速の名無しさん：2011/02/09(水) 20:28:06 ID:uBywMeuh0
>>725
> 最近までジェイソン・バトンかと思ってた
> ジェンソンって向こうではよくある名前なのかなあ
ほとんどないそうだよ。
846 ：音速の名無しさん：2011/02/09(水) 20:29:18 ID:nKkhBA9A0
アメリカじゃジェイソン・ジアンビってのが居るけどなｗ
847 ：音速の名無しさん：2011/02/09(水) 20:31:14 ID:uBywMeuh0
>>846
Jaysonはふつうの名前。Jensonはまず他にはない名前。
848 ：ちわわ：2011/02/09(水) 20:33:17 ID:DGCNVZbk0
とにかく、クビサはルノーチームに契約金を全額返還すること。
高いサラリーを貰うんだからチームに迷惑をかけたらあかんて。
社会人失格だよクビサは。
罰が当たったんだよ、自業自得。
ワガママだし不細工だし、走りがカッコいい以外に取り柄無し。
バカ野郎だよ。
逸材を無駄にしやがって。
849 ：音速の名無しさん：2011/02/09(水) 20:34:00 ID:Tu/sqjNx0
13日　ジェイソン

そうか！クビサのクラッシュはバトンの呪いか！
850 ：音速の名無しさん：2011/02/09(水) 20:35:01 ID:2x2eVpCr0
バトンの、とーちんが息子の名前が普通じゃ嫌だとDQNネームのジェンソンにしたって聞いたけど
851 ：音速の名無しさん：2011/02/09(水) 20:36:45 ID:1aoMDSNy0
>>844
YES
1位日本20人
2位オランダ13人
5人以上参戦して未勝利なのはこの2国のみ

詳しくは
ttp://www.f1-data.jp/script/db/glance/nation/driver.php
852 ：音速の名無しさん：2011/02/09(水) 20:38:37 ID:3vR6Ibz30
日本は20人も出てたんだ
853 ：音速の名無しさん：2011/02/09(水) 20:39:54 ID:b9l5B1hcI
20人つっても勝手に乗ってた人達もいるからな
実質10人くらいだろ
854 ：音速の名無しさん：2011/02/09(水) 20:40:56 ID:zF0O++7S0
2位表彰台すらないからな・・・
855 ：音速の名無しさん：2011/02/09(水) 20:41:20 ID:z/B9nSbM0
クビサはコドラが無事でよかったな　コドラ怪我してたらマスコミにフルボッコにされてたぞ
十分稼いだだろ　故郷で静かに暮らせ
856 ：音速の名無しさん：2011/02/09(水) 20:44:52 ID:x2ieTnhJ0
>>837
グランドスタンドからロードコースがほとんど見えないからな
かといってオーバル使ってレースあんまりしないし・・・
857 ：音速の名無しさん：2011/02/09(水) 20:49:51 ID:WFzEOcBc0
1シーズン以上乗ったのは10人くらいだわな
858 ：音速の名無しさん：2011/02/09(水) 20:50:06 ID:zAL6jj7B0
20人のうちフル参戦したのは
中島悟　鈴木亜久里　片山右京　高木虎之助　中野信二　佐藤琢磨　中島一貴　小林可夢偉

フル参戦じゃないのが
山本左近　TAKIINOUE 井出有治

20人ってことはあと9人いるけど誰？
87年以前にスポット参戦してるのかな
859 ：音速の名無しさん：2011/02/09(水) 20:50:29 ID:IUnr/qoD0
ここまでクリエンなしとは・・・
860 ：音速の名無しさん：2011/02/09(水) 20:52:05 ID:WA1L8OPsO
モナコでポイント獲得したのは一貴だけだから
自慢できるな
861 ：音速の名無しさん：2011/02/09(水) 20:52:40 ID:mqW6VijUP
>>858
長谷見とか星野じゃないか？
野田もそうだっけか
862 ：音速の名無しさん：2011/02/09(水) 20:53:33 ID:zF0O++7S0
勝てるマシンに乗ったのは中嶋悟と佐藤琢磨だけか
863 ：音速の名無しさん：2011/02/09(水) 20:53:50 ID:2x2eVpCr0
>>857
そんなにいる？服部尚貴しか覚えて無いけど。
864 ：音速の名無しさん：2011/02/09(水) 20:54:15 ID:z/B9nSbM0
一回も日本人勝っていないのが凄い　ハルウララだな　しかも日本メーカーの恩恵受けているのに
一人で９０勝しているドライバーもいるのに・・・
865 ：音速の名無しさん：2011/02/09(水) 20:54:21 ID:WZ3j8z+80
大抵助手席の方が怪我するんだけどな
866 ：音速の名無しさん：2011/02/09(水) 20:54:26 ID:WFzEOcBc0
>>858
野田秀樹 鈴木利男 服部尚貴とか
タキ井上はフル参戦じゃなかったっけ
左近は通算で言えば1シーズン分くらい乗ってるしフル参戦と同等に扱ってもいいと思う

87年以前は星野とか3人ほど居るはず
867 ：音速の名無しさん：2011/02/09(水) 20:55:07 ID:vQt/KHNe0
全部>>851に載ってるだろ
868 ：音速の名無しさん：2011/02/09(水) 20:55:52 ID:Y8rF7o+k0
高原が初めてとか知らない人が増えてきたのか・・・
869 ：音速の名無しさん：2011/02/09(水) 20:57:01 ID:5GsUgozo0
>>851
ありがとうございます
…予想以上に厳しい現実ですね。。。
ドライバー以外での関わりの質からすると
酷いというか、国を挙げて対策しる！
ってなレベルのような気もします
が
それをしないのもこの国らしさ、なんでしょう
870 ：音速の名無しさん：2011/02/09(水) 20:58:39 ID:WFzEOcBc0
なんかスーパーアグリ救済に税金投入しろとか
言ってた基地外レベルの電波なこと言い出した
871 ：音速の名無しさん：2011/02/09(水) 20:59:25 ID:1aoMDSNy0
俺…
今すごいジェネレーションギャップを感じてるんだがw
872 ：音速の名無しさん：2011/02/09(水) 20:59:52 ID:zF0O++7S0
>>869
いやいや国とか関係ないからｗ
単純にシートを獲得する支援って意味でこれだけ恵まれていた国なんてないだろ
だからこのザマなわけで・・・
支援がなければ20人って数字出るわけない

まあ今は全く支援無くなったけどｗ
873 ：音速の名無しさん：2011/02/09(水) 21:00:16 ID:z/B9nSbM0
アグリさん　笑顔になったかな　裁判負けたらしいけど
874 ：音速の名無しさん：2011/02/09(水) 21:02:48 ID:WFzEOcBc0
>>863
服部は1シーズンなんて乗ってないだろ
875 ：音速の名無しさん：2011/02/09(水) 21:02:50 ID:2x2eVpCr0
>>868
私は鮒子田寛が最初って覚えてた
876 ：音速の名無しさん：2011/02/09(水) 21:07:57 ID:nKkhBA9A0
>>847
済まん、逆に読んでたｗ
877 ：音速の名無しさん：2011/02/09(水) 21:08:29 ID:BjaQ7YELP
服部はお経コローニだかに乗って予備予選落ちだから出走記録に
乗らないんじゃ？　ステアリング投げ捨てて中嶋に「あんなやつ
絶対F1は無理だ」って激怒されてたような
878 ：音速の名無しさん：2011/02/09(水) 21:13:04 ID:WFzEOcBc0
>>877
あったなぁ

でもそれ以後、外国人ドライバーがステアリングを
投げる場面を幾度となくテレビで見たけどｗ
879 ：音速の名無しさん：2011/02/09(水) 21:14:58 ID:1aoMDSNy0
>>877
言ったの、星野じゃなかった？
880 ：音速の名無しさん：2011/02/09(水) 21:22:54 ID:LXzbLK6D0
740さんありがとう。
おもしろすぎます。


＞1.2マッハ付近では飛行機はとても安定しています。あたかも硬い氷の上を滑っている感じです。
＞振動も騒音もありません。対象物が無いので、速度感もありません。ただ青い空が広がるだけです。

http://www.mhi.co.jp/aero/introduction/story/pilot/images/pilot1_img03.jpg

あぁ逝きたい。音速の向こうへ・・・
881 ：音速の名無しさん：2011/02/09(水) 21:27:21 ID:JXojYGkQO
そーいやセナ映画観た？
882 ：音速の名無しさん：2011/02/09(水) 21:33:27 ID:1aoMDSNy0
大きく分けるとこんな感じかな

フル参戦
中島悟　鈴木亜久里　片山右京　井上隆千穂　高木虎之助　中野信二　佐藤琢磨　中島一貴　小林可夢偉

スポット参戦（途中解雇も含む）
高原敬武　長谷見昌弘　星野一義　高橋国光　野田英樹　鈴木利男　井出有治　山本左近

予選不通過（フリー走行のみで解雇も含む）
桑島正美　鮒子田寛　服部尚貴

金曜3rdドライバー
本山哲
883 ：音速の名無しさん：2011/02/09(水) 21:35:29 ID:5OoOF0Hi0
>>882
これみるとめちゃくちゃ恵まれてる
884 ：音速の名無しさん：2011/02/09(水) 21:39:17 ID:tY2bDsjA0
妹と一緒に名探偵コナンを見てたらさあ
ふと妹がつぶやいたんだよ
「白鳥警部ってクビサに似てるよね」って・・・
885 ：音速の名無しさん：2011/02/09(水) 21:44:04 ID:XxwOHhC30
>>815
これに賭けるのならデラロサだが・・・

現実的にはセナだわな
886 ：音速の名無しさん：2011/02/09(水) 21:44:45 ID:oIWouiur0
ライコネン復帰したら日本グランプリ絶対行く
887 ：音速の名無しさん：2011/02/09(水) 21:45:26 ID:BjaQ7YELP
>>879
ほっちはその頃は悔しくて悔しくてF1なんか見れなかったって
言ってたから中嶋であってると思う
888 ：音速の名無しさん：2011/02/09(水) 21:45:30 ID:z/B9nSbM0
柔道教室で小学１年生死亡指導者書類送検
http://www.asahi.com/national/update/0209/OSK201102090129.html

柔道は死亡事故多いんだよな　でも叩かれないな　国技みたいなものだからか
モタスポだったらマスコミにフルボッコにされてるな　小学生事故起こしたら
889 ：音速の名無しさん：2011/02/09(水) 21:46:54 ID:Y8rF7o+k0
>>882
名前だけテストドライバーに寿一と光貞も
890 ：音速の名無しさん：2011/02/09(水) 21:47:29 ID:RNf6sgm20
ルノーは候補を集めてピットでジャンケンで決めるべきだ
891 ：光速Ⅱ　 ◆AB1nU37FA45j ：2011/02/09(水) 21:49:15 ID:8EaF06ws0
>>882
名前の漢字が5人も違ってるじゃないかｗ
892 ：音速の名無しさん：2011/02/09(水) 21:52:25 ID:BjaQ7YELP
>>882
下手な鉄砲やっぱり当たらんって感じやねぇ。
2輪はノリックあたりが勝ってたような記憶が(´･ω･｀)
893 ：音速の名無しさん：2011/02/09(水) 21:56:01 ID:1aoMDSNy0
>>889
シート合わせまでしたのにスーパーライセンスが発給されなかった
中谷明彦もかw
894 ：ちわわ：2011/02/09(水) 21:58:39 ID:DGCNVZbk0
>>884
確かに似てる。
目つきがとくに。
895 ：音速の名無しさん：2011/02/09(水) 22:01:11 ID:k4S0Kb6q0
2輪は片山　ノリック　岡田の3人な
896 ：音速の名無しさん：2011/02/09(水) 22:06:58 ID:nKkhBA9A0
>>892
レース単位の勝利なら500cc=MotoGPだけでもノリックが3勝、片山敬済、金谷秀夫、宇川徹、玉田誠が1勝ずつ。
250cc=Moto2や125ccでは数え切れないくらい勝ってるし、表彰台に至っては通算じゃものすごい回数ｗ
（その中で別の日本人に負けての2位3位も多いし）
2000年の日本GPなんか表彰台の3クラス9ポジション中8つ占めてたりもするし。
（500ccの2位がロバーツだったが4位が日本人）
897 ：音速の名無しさん：2011/02/09(水) 22:12:51 ID:k4S0Kb6q0
スマン　金谷 秀夫もｗ
898 ：音速の名無しさん：2011/02/09(水) 22:14:46 ID:MsTn4ckj0
80年代のバイクブームでちょうど90年後半のこの頃に選手層が一番厚かったんだよね
一貴や小林が90年代F-1で生まれた世代なんだよなぁ・・
899 ：音速の名無しさん：2011/02/09(水) 22:14:47 ID:z/B9nSbM0
２輪って日本メーカーがどれだけ活躍しても日本人がどれだけ活躍してもマスコミ完全無視だな
まあ四輪も似たようなものだけどさらに二輪はマイナー
世界で最も二輪を生産しもっとも早い二輪を作れる日本が世界で最も二輪が不人気な国の一つ
哀れ　元豚
900 ：音速の名無しさん：2011/02/09(水) 22:15:17 ID:1aoMDSNy0
2輪は詳しくないけど
500ccMotoGP＝F1
250ccMoto2＝GP2（国際F3000、ヨーロッパF2）
みたいな認識でいいのかな？
901 ：音速の名無しさん：2011/02/09(水) 22:17:49 ID:iWb/lZRP0
>>882
これだけ出てて何にもなってないって辺り、日本のなんつか、選抜手段がおかしいんじゃないのか？
実力よりもコネばかりが優先されてるとか、出る杭が打たれる様な環境だとか。
902 ：音速の名無しさん：2011/02/09(水) 22:18:06 ID:nKkhBA9A0
>>900
一概には言えないかな。むしろボクシングの階級みたいなものって認識らしい。
903 ：音速の名無しさん：2011/02/09(水) 22:20:08 ID:+3XojCOI0
結局のところモータースポーツの地位が低いから
しょうもない人材しか入ってこないんだろう
タコや中島くらいサポートされてて勝てないってのは酷いな
プーチンも真っ青なサポートだろ
904 ：音速の名無しさん：2011/02/09(水) 22:23:38 ID:1aoMDSNy0
>>902
お、すごい分かりやすいです。
言葉では説明できないが理解はできたっす。
905 ：音速の名無しさん：2011/02/09(水) 22:28:16 ID:f00D4iMHO
二輪ならチャンプもでてるし、期待の若手も沢山いる
大治郎には期待してた
906 ：音速の名無しさん：2011/02/09(水) 22:30:47 ID:oSURn6kzO
F1に今一番近い若手日本人ドライバーって誰？
907 ：音速の名無しさん：2011/02/09(水) 22:31:10 ID:Y8rF7o+k0
レースでもプロレスでも、いい奴が先に死んでいくんだよ

顎の長い奴ほどしつこく残るが
908 ：音速の名無しさん：2011/02/09(水) 22:33:44 ID:Trh5Jt5Z0
>>904
500ccと250ccなら、>>902みたいな感じだけど、
MotoGPとMoto2なら、>>900で合ってると思うよ。
909 ：音速の名無しさん：2011/02/09(水) 22:37:24 ID:9EQClvhQ0
一番近い訳じゃないが
俺は個人的だけどホンダの小林に興味がある
910 ：音速の名無しさん：2011/02/09(水) 22:40:57 ID:OTd6+1Fe0
>>909
ホンダ系ドライバーなら塚越もどうだろ。
ユーロF3のマノー（現ヴァージン）で走ってたからF1関係者も知ってるのでは？
911 ：音速の名無しさん：2011/02/09(水) 22:44:19 ID:Y2Hx9AVNP
しかしなあ・・次にWCになるドライバー筆頭がこういうことになってしまって大丈夫なのかF1
912 ：音速の名無しさん：2011/02/09(水) 22:44:59 ID:Y8rF7o+k0
>>906
いない、というのが現実だろうな
可夢偉ですらそれ言ってるし
913 ：音速の名無しさん：2011/02/09(水) 22:46:28 ID:f00D4iMHO
塚越はFDで全戦ポールトゥウィンを成し遂げたころがピークだった

全日本F3でスーさんと戦って平均予選順位は上だったが、いかんせんスタートミスが多過ぎの自滅ばかりで、そこでF1の道は遥かに遠ざかった
914 ：音速の名無しさん：2011/02/09(水) 22:47:43 ID:gZDvOdSJ0
ご褒美テストで小暮卓史も
915 ：音速の名無しさん：2011/02/09(水) 22:51:22 ID:z/B9nSbM0
日本ってF1ドライバーになっただけで勝ち組のイメージだからな

タクマとか一回も勝ってないのにCM出まくり数億の収入だったしな　F１レーサーになれたいうだけで満足しちゃいそうな日本モタスポ界　　　　　　　
916 ：音速の名無しさん：2011/02/09(水) 22:51:23 ID:zAL6jj7B0
>>905
一番期待のショーヤがいなくなって２輪もそうとはいってられないんだよ
917 ：音速の名無しさん：2011/02/09(水) 22:51:57 ID:b9l5B1hcI
なんとか瀬南君じゃないの？
あとカートの世界王者とかいただろ
918 ：音速の名無しさん：2011/02/09(水) 22:54:42 ID:nKkhBA9A0
小暮はFN09を経た今の方が対応しやすいような気はする。
平手や塚越もそうだが彼らの茂木でも抜けるバトル強さはF1で見たい。

>>913見て思ったが若い頃から完璧じゃないとF1には行けないのかねぇ
919 ：音速の名無しさん：2011/02/09(水) 22:56:04 ID:4BpkkM+YO
superH2Oは現役なんだぜ お前ら飲んでるか
920 ：音速の名無しさん：2011/02/09(水) 23:02:07 ID:z/B9nSbM0
>>919
まだ　売ってんのか？　H2O　見かけないけど　一足早く引退したのか
921 ：音速の名無しさん：2011/02/09(水) 23:04:31 ID:ubow7yDE0
近所のスーパーで売ってる
922 ：音速の名無しさん：2011/02/09(水) 23:04:39 ID:vObFUUP30
>>910
個人的にはプレマパワーで大嶋のトムスを食ったマカオの印象が強い＞塚越

08年オフにGP2のテストに参加、そこそこのタイムだったんだがなあ。ホンダF1
撤退によりあえなく強制送還。中嶋弟を2年もRRに乗せるのなら塚越を1年GP2
に乗せて欲しかった。去年もバレンシアでマノーに顔出したりしてたようだけど
資金集めが無理ゲーなのでもうF1は厳しいと思う。
Fポンでは平手が強い海外志向を持っているようだが彼も資金集めに苦労する
と予想される。

去年のWSRテストにFCJチャンピオンの中山雄一、日産枠でF3ドライバーの佐藤公哉、
全日本F3王者の国本弟が招待されたんだけどみんなパッとしなかった。中山は車壊し
て10周も走れなかった。
今年は佐藤公哉がEF3、中山は全日本F3のNクラス、国本はFポンのテストに参加。

GP3に行くらしい桜井については……ノーコメントで

あとは今カートにのってる10代前半の若手やフォーミュラに上がりたてのドライバー
ってことになるかねえ。
923 ：音速の名無しさん：2011/02/09(水) 23:04:47 ID:2x2eVpCr0
名前忘れちゃったけどカートに凄い子がいるそうだね。
カートの世界大会だかでも上位走ったりして速さがあるとか。
924 ：音速の名無しさん：2011/02/09(水) 23:05:28 ID:K0cZfSgQ0
インディカースレではＧＡＯＲＡの中継が終わる話が
村田・松田・松浦の居酒屋トリオが見れなくなるのかｏｒｚ
実況に関してＦ１もこのトリオでやって欲しいぐらいだわ。
925 ：音速の名無しさん：2011/02/09(水) 23:05:38 ID:Y8rF7o+k0
>>913
そういやFDっていつの間になくなったんだ？
926 ：音速の名無しさん：2011/02/09(水) 23:08:40 ID:zF0O++7S0
>>924
とりあえずCSにドライバー枠ないってのが・・・
BBCとかタレント豊富過ぎる
CSは中嶋一貴でも呼ぶべき
927 ：音速の名無しさん：2011/02/09(水) 23:11:27 ID:v9hlgGrN0
右京さんは解説とはちょっと違うしな
カジキなんかいい感じで大人しく語ってくれるかも
928 ：音速の名無しさん：2011/02/09(水) 23:14:30 ID:JXojYGkQO
今勢いあるのは右京
フォーミュラ乗ってどーかだな

929 ：音速の名無しさん：2011/02/09(水) 23:18:02 ID:zF0O++7S0
カジキは雑誌でのコラムが悪くなかったから、解説いいんじゃないかと思ってる
喋りベタかもしれんが、前のバラエティ見る限りでは最近吹っ切れた感があるから上手くやってくれるんじゃないかと

地上波
右京、今宮、森脇


CS
一貴、川井、小倉

これで完璧じゃね、森脇さんは地上波の良心ということで
930 ：音速の名無しさん：2011/02/09(水) 23:19:22 ID:Y8rF7o+k0
今からCNNでウィリアムズ上場ミニ特集
931 ：音速の名無しさん：2011/02/09(水) 23:26:48 ID:RHGB9vEiO
問題はFNからF1への昇格が無くなった事だな
932 ：音速の名無しさん：2011/02/09(水) 23:29:25 ID:zF0O++7S0
そうか？
FNはもはやINDY路線狙ってんじゃねえの？
933 ：音速の名無しさん：2011/02/09(水) 23:30:11 ID:MNHLVDmO0
可夢偉が頑張ってくれれば
ファッキンジャップも侮れないなって事になるかもしれ・・・ないか
934 ：音速の名無しさん：2011/02/09(水) 23:30:40 ID:RK/6acN/0
>>922
＞中嶋弟を2年もRRに乗せるのなら塚越を1年GP2に乗せて欲しかった。

日本F3ホンダ勢でドベ走ってた中嶋弟をイギリスにやった意味がマジわからん。
しかもRRにF1ホンダで使ってたトランスポーターを丸々１台くれてやったそうな・・・。
個人的には山本尚に行ってもらいたかったなあ。
あとBM育成の子いたよな。
あの子どうなった。
935 ：音速の名無しさん：2011/02/09(水) 23:33:14 ID:AytaTy+40
塚越、小暮は一度海外で見たかったですぞ
936 ：音速の名無しさん：2011/02/09(水) 23:34:56 ID:XY8Sn7e30
>>935
小暮はともかく塚越はまだワンチャンスあるだろう、多分
937 ：音速の名無しさん：2011/02/09(水) 23:36:59 ID:zF0O++7S0
GP2で上位入っても支援ないとF1シート獲得出来ないからな・・・
大体GP2で成功するのにも後ろ盾要りそうだし
938 ：音速の名無しさん：2011/02/09(水) 23:38:01 ID:b9l5B1hcI
ホンダの最終兵器が琢磨、トヨタの最終兵器が可夢偉
メーカー系はこいつらが最後だろ。
あとは自力でヨーロッパなり日本なりから上がるしかない
実際それでいいと思うけどな
939 ：音速の名無しさん：2011/02/09(水) 23:39:38 ID:JXojYGkQO
小暮は頭悪いから英語が…
940 ：音速の名無しさん：2011/02/09(水) 23:40:59 ID:zY2uOHV90
@adamcooperf1
Adam Cooper
#F1 Christian Klien's manager stating his boy's case for the Renault seat in Austrian media. Always look on the bright side... etc
http://twitter.com/#!/adamcooperf1/status/35345892194123776
完全にこの人を忘れてたけどセナよりは使えるんじゃね？
941 ：音速の名無しさん：2011/02/09(水) 23:41:24 ID:LXzbLK6D0
>>886
わたしも行くわ～～～～～～～～
942 ：音速の名無しさん：2011/02/09(水) 23:41:27 ID:4BpkkM+YO
1000なら代役はピケ子
943 ：音速の名無しさん：2011/02/09(水) 23:43:55 ID:me44/GocO
>>879
中嶋で正解。

確かハンドル投げ捨てた上にマシンを蹴っ飛ばしたんじゃなかった？？

それを見た中嶋が「自分の車にあんなことしたら、絶対に成功しないよ」的な事を言ってた。
944 ：音速の名無しさん：2011/02/09(水) 23:44:22 ID:zF0O++7S0
自力でって言うけど、フォーミュラなんてヨーロッパが主戦場だし
海外の育成ドライバーなんて15歳近くからヨーロッパのフォーミュラ乗り出してるんじゃない？
日本人の若くて才能ある奴がメーカーのバックアップなしにそんなの出来るとは思えないな
ただでさえドライバーの低年齢化進んでるし、F1も20歳前半でデビューしなきゃマズイ風潮あるじゃん

可夢偉もこのパターンで成功した感じだし
945 ：音速の名無しさん：2011/02/09(水) 23:45:54 ID:vObFUUP30
>>925
2006年、FCJに統合。

FCJ公式
ttp://www.f-challenge.com/index.php
タトゥース社製のFルノーシャシー（欧州で昨年から導入された最新型ではなく1世代前。いい車だし
最新型よりｶｺｲｲので問題なしｗ）を使用。

問題は差別だとかなんとかじゃなくてとにかく金だと思う。
F3上位のシートを買うン千万やGP2のシートを買う2億を調達できるか、それが問題。

プロ野球選手の契約更改のニュースを見るたびに、並みの一軍選手2、3人分でいい夢見られるのに
と思ってしまうよ。ﾓﾀｽﾎﾟにはお金落ちないなあホント。

>>934
＞しかもRRにF1ホンダで使ってたトランスポーターを丸々１台くれてやったそうな・・・。
マジかいorz

渡英1年目はスポットで日本から乗りに来たマーカスにさっくりやられ、2年目はFBMW上がり
のルーキーに完敗。2シーズンで優勝なし。
大祐は目一杯頑張ったんだと思うが、結果を出した塚越があの仕打ちってことを思うとなあ。
946 ：音速の名無しさん：2011/02/09(水) 23:46:10 ID:WFzEOcBc0
自力でフル参戦したタキは偉大ってことだな
947 ：音速の名無しさん：2011/02/09(水) 23:47:00 ID:LXzbLK6D0
>>901
だね。
だからアグリがARTA立ち上げて運動能力や才能重視で
本当に通用するＦ１ドライバーをＦ１に送り込もうとした。

まあその結果がSAF1だったり、送り込んだのが井出さんだったりするんだけど。
948 ：音速の名無しさん：2011/02/09(水) 23:48:06 ID:8tioM1WI0
ロータス・ルノーＧＰとドライバー契約したライコネン
↓
http://josup.xrea.jp/src/up2613.jpg


949 ：音速の名無しさん：2011/02/09(水) 23:51:47 ID:WFzEOcBc0
ホンダの行動に意味を求めても仕方ない
まともな考えを持ってたら肉蝿に牛耳られて
アースドリーム（有）になるわけないんだから
950 ：音速の名無しさん：2011/02/09(水) 23:55:51 ID:b9l5B1hcI
>>947
確かにIDEさんは身体能力高いんだよな
残念ながら頭がアレだったみたいだが
951 ：音速の名無しさん：2011/02/10(木) 00:00:24 ID:hetl8CMKO
いや、当時でも日本のレース関係者はみんななんで井出？アグリ疲れてると思った
952 ：音速の名無しさん：2011/02/10(木) 00:00:47 ID:V0Nx25XD0
今はアンダーカテゴリーがごちゃごちゃしちゃってるのとＦ１への
ステップアップが多いGP２はコスト高と支援無いと厳しい環境だね。

様変わりしたのはユーロＦ３が衰退してGP３が台頭してきたことかな。
なんかＦ3より安上がりだとかでこっちに流れてきてる。
Ｆ２は比較的低コストでGP２みたいな贔屓問題も無いようだしでいいシリーズなんだが
車の規格がいまいちしょぼいせいかＦ１関係者からの視線は厳しい。WSRの方が人気ある。

スーパーリーグフォーミュラ、AutoGPとあまりステップアップには関係ない
中間フォーミュラまであったりと多彩なのはいいんだけどなんか混沌とした感じ。
953 ：音速の名無しさん：2011/02/10(木) 00:01:59 ID:S2AW0W5a0
右京って通算3回しか入賞してなかったんか、もっと活躍してたと思った
954 ：音速の名無しさん：2011/02/10(木) 00:02:15 ID:c637+imr0
確か電通だかどこかの広告代理店が
「一番もとが取れない国内スポーツへの投資」でモータースポーツを挙げてたはず
けんさわのツイッターで見た気がする
955 ：音速の名無しさん：2011/02/10(木) 00:05:03 ID:IeEnprVXO
>>948
ラ、ライコネンが笑顔だ
これ去年撮った写真？
こんな顔見たことない
956 ：音速の名無しさん：2011/02/10(木) 00:05:12 ID:aipyvTZB0
>>953
入賞が6位までだったし、
実質まともな戦闘力があったのは1994年だけだし、
そのときでも完走率めちゃ悪かったし
957 ：音速の名無しさん：2011/02/10(木) 00:08:21 ID:u7a0fuM6O
ウェーバーにルノーに移籍して欲しい
どうせ今年いっぱいで引退と噂されているくらいだし
今のルノーなら絶対的なNo.1待遇間違いなしなのにな
もうNo.2だとひねくれないですむだろ
958 ：音速の名無しさん：2011/02/10(木) 00:09:28 ID:IeEnprVXO
>>901
何人かはトップチームからオフィーがあったけどな
959 ：音速の名無しさん：2011/02/10(木) 00:10:46 ID:hetl8CMKO
オフィーがあっても…ー
な。
960 ：音速の名無しさん：2011/02/10(木) 00:12:42 ID:ScjWXWRj0
>>934
＞BM育成の子

桜井か。あれはBMWの育成にいたというよりアジア太平洋方面のセレクションに勝って
スカラシップを取ったというのが正確な表現になると思う。今季は多分GP3に出られる
ただ、今ニュージーランドで乗っているTRSというカテゴリでの成績を見るとちょっとしんど
そう。

>>952
単に出るだけだったらF3のが多分安い。メルヒ談でEF3のメルセデス系チーム（多分プレマパワー
かミュッケ）が5千万。独、伊はこれよりもうちょっと安くなるはず。GP3はデイリーやストーンマンの
話だと6千万～7千万。
F3の場合問題はチャンピオンを狙えるシートがおいくらかってとこ。GP3は有名どころばかり呼んで
きたからどこのチームでも結構やれる。

F2は車が微妙なのと集まるドライバーが残念ってことで3年目にして斜陽化しつつあるorz
961 ：音速の名無しさん：2011/02/10(木) 00:13:49 ID:ihPfoeSj0
>>955
もとネタはコレです。
↓
http://londarkia.sakura.ne.jp/sblo_files/quzy/image/kimi-official-site2.jpg

962 ：音速の名無しさん：2011/02/10(木) 00:23:26 ID:cJ17LQUD0
>>954
国内のレース結果ニュースにする主要メディアないからな
F１に投資したところでフジテレビしか取り上げないしな
963 ：音速の名無しさん：2011/02/10(木) 00:23:39 ID:i8cpr/8g0
笹原右京、金丸悠あたりは世界に伍して結果を出している有望株かな
964 ：音速の名無しさん：2011/02/10(木) 00:30:35 ID:u7a0fuM6O
ロータス・ルノーR31は完全にクビサ好みのハンドリングらしいから
セッティングがクビサの真逆のニックは多分乗りこなせないな
965 ：音速の名無しさん：2011/02/10(木) 00:36:26 ID:uN7TgnXP0
>>963
優良株だけど
カートの王者リウッツィがF1で結果を残せたか考えると、やっぱフォーミュラの成績出るまで信頼出来ない
966 ：音速の名無しさん：2011/02/10(木) 00:38:53 ID:X2upZUyV0
>>955
ラリー行ってからのライコネンは写真見るたびに笑顔のイメージがあるんだがｗ
967 ：音速の名無しさん：2011/02/10(木) 00:41:27 ID:K6dkx0sP0
>>952
数年後にはＧＰ２なくなっていたりして。
ＣＳフジでやっているのを見た事があるけど
マカオＧＰも近年は重要視されてないね。
968 ：音速の名無しさん：2011/02/10(木) 00:43:39 ID:c637+imr0
F1自体消滅なんてことはないのだろうか・・・
969 ：音速の名無しさん：2011/02/10(木) 00:44:27 ID:avG4pYnO0
ヘレステストのスケジュール
http://www.gpupdate.net/ja/f1-news/252315/

ロータス・ルノーＧＰ
木曜日　ヴィタリー・ペトロフ
金曜日　ヴィタリー・ペトロフ
土曜日　未定
日曜日　未定
970 ：音速の名無しさん：2011/02/10(木) 00:46:33 ID:wXxEdwLn0
>>950
次スレよろ

>>967
今年はARTが出てこなかったし（ARTはEF3も撤退）、2連覇したモルタラは資金不足でDTMへ転向orz
ちなみに、BF3も近年はレッドブル勢がカーリンのエースを押さえてる状況。
腕一本で乗れそうなのはトムスの外人枠ぐらいか？
971 ：音速の名無しさん：2011/02/10(木) 00:49:26 ID:wXxEdwLn0
次スレよろと書きながら970踏んだ。次スレ試してみる。
972 ：音速の名無しさん：2011/02/10(木) 00:53:34 ID:wXxEdwLn0
ごめん、次スレ立てれなかった。どなたか頼むorz
973 ：音速の名無しさん：2011/02/10(木) 00:53:41 ID:ujtal54AP
>>948
なんだこの笑顔ｗ
別人みたいでキモいな・・・
ってか元ネタが既にネタかよｗ
974 ：音速の名無しさん：2011/02/10(木) 00:54:25 ID:ScjWXWRj0
>>960
追記
F3は非ワンメイクで車に手を入れられるしエンジンも異なるからチームごとに結構くっきり差が出てしまう。
GP3はワンメイクカテゴリだから車が違ってアウトってことはないしまだ新興カテゴリなのでノウハウの蓄積
で差が出るってこともあまりない。

あとF2は約3000万円と破格の安さなので狙い目だとは思う。チーム差なしってのもいい。WTCCのサポート
から落とされたりテストに来た面子がほとんど主催団体のモータースポーツビジョン系のカテゴリ経験者だ
ったり今年もフルグリッド24台埋まるか疑問だったり大変だけど。安さと400馬力超、ご褒美のF1テストにGP2
テストぐらいか、長所は。

>>965
でもどのレースだろうと速いことはいいことっすよ。

>>970
カーリンはもう埋まったけど今年は赤牛ドラはいないはず。ドイツからやって来るマグヌッセンに期待。
推測だけどモルタラは去年ステップダウンを決めたときから諦めてたっぽい気が。

今年から国際戦も始まるし、F3も盛り返してくれると信じたい。
975 ：音速の名無しさん：2011/02/10(木) 00:58:35 ID:X2upZUyV0
>>973
キミの笑顔といえば
ttp://blog-imgs-19.fc2.com/f/1/p/f1party/f5457b1e.jpg
976 ：音速の名無しさん：2011/02/10(木) 01:03:03 ID:5wWb7nm20
そろそろF1に変わる新しいカテゴリーが必要だな
977 ：音速の名無しさん：2011/02/10(木) 01:04:16 ID:P/pK4IDBO
またキミ～に～恋してる　今までよりも深く～
まだキミ～を～好きになれる　心から～
978 ：音速の名無しさん：2011/02/10(木) 01:04:38 ID:ujtal54AP
じゃFF1で
979 ：音速の名無しさん：2011/02/10(木) 01:06:12 ID:QXDBaNCh0
俺が生きてる間にEV化するかな
980 ：音速の名無しさん：2011/02/10(木) 01:08:45 ID:ujtal54AP
F1がEV化したら加速度で死ぬわ。
981 ：音速の名無しさん：2011/02/10(木) 01:21:05 ID:j0BobzEx0
↓このCMの人、ライコネンに似てるね。
http://www.youtube.com/watch?v=rP09Sn_HQIQ&NR=1
http://www.youtube.com/watch?v=gfmVRuE6L-A&feature=related

982 ：音速の名無しさん：2011/02/10(木) 01:26:38 ID:uYXPvxlvP
てかバイクうるさいんだもん
弄ってるのもうるさいがデフォでもすでに4輪の暴走族レベル
こんなのの選手がもてはやされるわけねーじゃん
983 ：音速の名無しさん：2011/02/10(木) 01:28:47 ID:uN7TgnXP0
おいおいマイケルJフォックス知らねえとか・・・
バック・トゥ・ザ・フューチャー観た事ないのか

ところでソーシャル・ネットワークのポスター？画像がヴェッテルに似てる
984 ：音速の名無しさん：2011/02/10(木) 01:49:08 ID:oxJFJRaN0
>>983
そういやエマーソンの甥っ子がＦ１デビューした頃
マイケルJフォックス似って言われてたな
985 ：音速の名無しさん：2011/02/10(木) 01:53:17 ID:PDZS2raK0
次スレ立ててみるよ
986 ：音速の名無しさん：2011/02/10(木) 01:58:22 ID:PDZS2raK0
ダメだったよ……
987 ：音速の名無しさん：2011/02/10(木) 02:01:30 ID:oCgmCrbkO
ノッテグラの宣伝曲パワーオブラブがダサダサ

今夜は青春みたいな曲だったらSIR買ってやったのにな
988 ：音速の名無しさん：2011/02/10(木) 02:17:00 ID:oxJFJRaN0
次スレたてた
□■オフ■□F1GP総合 LAP709□■シーズン■□
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/f1/1297271759/
989 ：音速の名無しさん：2011/02/10(木) 02:27:25 ID:695Dbrbq0
>>988
乙です
990 ：音速の名無しさん：2011/02/10(木) 02:37:50 ID:PDZS2raK0
>>988
乙でした
991 ：音速の名無しさん：2011/02/10(木) 02:45:29 ID:NNAlWdJy0
HRTがピレリの撮影に協力するって話だけど、マシンでも貸すのか？

HRTのマシンなんか使ってもイメージ悪くなるだけな気がｗ
992 ：音速の名無しさん：2011/02/10(木) 02:51:06 ID:6oQ3LLEX0
CGのデータ貸してくれるんじゃね
993 ：音速の名無しさん：2011/02/10(木) 03:16:31 ID:hetl8CMKO
人の瞳が背中についてないのは
前に向かい生きて行く使命があるから
994 ：音速の名無しさん：2011/02/10(木) 03:21:06 ID:QXDBaNCh0
のび太の先生かよ
995 ：音速の名無しさん：2011/02/10(木) 03:23:03 ID:e7ym4ypJ0
>>993
懐かしいｗ
996 ：音速の名無しさん：2011/02/10(木) 04:24:45 ID:Hm/OVhoV0
http://twitter.com/NickHeidfeld/status/35416370778877952
ニック大勝利
997 ：音速の名無しさん：2011/02/10(木) 04:26:32 ID:yhpAcSeC0
>>988
乙
998 ：音速の名無しさん：2011/02/10(木) 04:30:48 ID:PDZS2raK0
@NickHeidfeld
I'm going to test the Lotus Renault R31 next weekend in Jerez.

なんかニックに決まったぽい
999 ：音速の名無しさん：2011/02/10(木) 04:31:23 ID:cUGkNZNN0
999なら
ニックがチャンピオン
1000 ：音速の名無しさん：2011/02/10(木) 04:32:05 ID:e7ym4ypJ0
>>1000ならブルーノに決定
1001 ：１００１：
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