□■オフ■□F1GP総合 LAP707□■シーズン■□
1 :
音速の名無しさん :
2011/02/07(月) 03:18:52 ID:T1C1OHrg0
2 :
音速の名無しさん :2011/02/07(月) 03:22:59 ID:MhW5KSs60
3 :
音速の名無しさん :2011/02/07(月) 03:23:39 ID:uBoS8AHw0
実際に開幕したらドライバーを取っ替え引っ掛えしてるのは確実だろうね。
4 :
音速の名無しさん :2011/02/07(月) 03:25:32 ID:xvy7oYk60
某ブログなのでリンクは載せないが ITV-F1の元解説者ジェイムズ・アレンは、自身のブログで 「ロータスがスポンサーを務める黒と金のマシンとセナの黄色いヘルメット という眺めは、マーケティング担当者にとって抵抗できないないだろう...」 と書いている。 やっぱりそっちの見方でしかないのか
5 :
音速の名無しさん :2011/02/07(月) 03:25:51 ID:R1Xg48+e0
クピサの運が良かったのは手を専門とする整形外科医が現場から そう遠くない場所の病院にいたことだな
6 :
音速の名無しさん :2011/02/07(月) 03:27:34 ID:r2TRd+6YO
まあ、普通に考えたらセナかグロージャンしかないだろうな
7 :
音速の名無しさん :2011/02/07(月) 03:28:58 ID:PsD2Puqg0
まあ、普通に考えて相方がペトロフな時点でそれは躊躇するわ
8 :
音速の名無しさん :2011/02/07(月) 03:29:57 ID:uBoS8AHw0
今度のヘレステストでニックかデラロサは呼ぶだろうね。
9 :
音速の名無しさん :2011/02/07(月) 03:30:29 ID:KiQpb31I0
もうシーズン捨てるつもりならブルーノとかあるかもしれない。
セナとペトロフってギャンブルすぎないか。
ニック入れたらクビサが復帰した時に色々いざこざが起きそうだしな 一番スムーズに行くのはすぐに切れるグロジャン・Bセナだろうね
ペトロフはまだ2年目だし、ヒュルケンと大して変わらんと思うのだが ブラジルのPPに騙されてるよ、ヒュルケンも結構派手にやらかしとる
ヒュルケンのPPは車載見る限りまぐれ当たりぽかったしそれ以外はほとんどバリにボコボコだった つまりあのレースの予選だけ神がかっただけだろう、顔つきもあのときだけ別物だったw
テスト期間中にシャッフルして出来のいい奴を使うのだろう
>>7 ペトロフの評価って海外では可夢偉に勝るとも劣らないんじゃないの?
AS以外のルーキーオブザイヤーではペトロフだったのもあるしさ。
てか、合同テストをオーディション代わりに使わなければならない時点で、 今年のルノーはダメじゃん。ならいっそのこと、セナorグロージャンで・・・ ニックやデラロサなら、開発していけるんだろうけど、セナ達ほど、今のルノーの車知らないし。
>>15 それは莫大な数のロシア人が投票したんじゃないか、と個人的にはにらんでる
あんだけクビサに差をつけられておいてペトロフの評価が高いってのは無理がある がんばれクビサ
そんなの見たことないぞw 可夢偉かハルクばっか
>>16 セナとグロージャンがなんでルノーの車知ってんだよw
見てたからとか言われたら吹出すw
>>16 ルノーの事は知らなくてもピレリタイヤの事は知ってるから
ニックとデラロサを選ぶのはあながち間違いじゃないかもしれない
アロンソが早速お見舞いに向かったらしい。ガチで友達なんだな。
27 :
音速の名無しさん :2011/02/07(月) 03:38:05 ID:G80CEPffO
続報ないの?
28 :
音速の名無しさん :2011/02/07(月) 03:38:05 ID:r2TRd+6YO
内輪(セナ、グロージャン、タン、ファウジー、チャロウズ、ダンブロシオ) 外様(ニック、ニコヒュル、デ・ラ・ロサ、リウッツィ、クリエン、リチャルド)
>>25 F1プラネットかどっかじゃなかったっけ。
あそこは日本人毛嫌いしてるからな。
普通に考えてペトロフはありえん。
>>24 似たような境遇の中F1まで上り詰めたしね
デラさんはピレリのウエットタイヤまで経験してるからな
33 :
音速の名無しさん :2011/02/07(月) 03:39:03 ID:uJHl6CpNO
テストとはいえ最速タイムを出した期待値の高いクルマに乗るのが ぺとろふ・せな クルマつくったエンジニアは泣きたいだろうな。
>>28 タンの立場は左近と同じだぞw
GP2の成績とかマジで酷い
チャイナマネー
現代版ブランドルのニックが最良の選択だと思うけどな
クラッシュして1時間以上も車の中だったのか・・・
去年からグラビティにいたグロジャンはともかく、青セナはリザーブに決まったのつい最近だからたいしてルノー車のこと知らんだろうな
38 :
音速の名無しさん :2011/02/07(月) 03:40:39 ID:uJHl6CpNO
>>15 カムイをルーキーに含めない媒体は結構あるからね。
39 :
音速の名無しさん :2011/02/07(月) 03:41:01 ID:r2TRd+6YO
>>28 ディグラッシもいたな
チャンドックは緑蓮入り必死だからどうかな
ペトロフはプレッシャーで変に力んでしまいそうだ
ニックってマシン開発の点でどうなんだ?
>>34 GP2の成績はF1では当てにはならないのは可夢偉が証明してるからよく分からんわ。
可夢偉も当時はトヨタマネー♪だったんじゃないのかな?
>>28 内輪って言うけど金貰って、3rdに加えてあげてる奴ばっかりで
ルノーが1年間乗せたいドライバーなんて2人ぐらいしか居なくね?
広告効果狙ったセナ、一応ルノー生え抜きのグロージャンぐらいか
あとダンブロジオはヴァージン入りするだろうし、F1経験ない
イモラの後、ヒルが自動的にファーストになったものの、完全に役者不足だったしね。 前年に既に初優勝、初ポール記録してた当時のヒルであれなんだから、 ファステストしか持ってないペトロフだとどうなっちゃうことやら。
>>41 ファイター系か開発系か?
って聞かれたら開発系かな、やっぱ。
46 :
音速の名無しさん :2011/02/07(月) 03:44:13 ID:r2TRd+6YO
>>41 少なくともKERSの実戦経験はあるけどね
意外にドイツ人なのが障害になるかもしれないな
>>42 タンはGP2で左近とチームメイトだった時があるけど左近にも負けてるよ
>>42 ねーよw
タンって15歳からカート初めてキャリアも短いし
既に30歳近くて年齢的にもヤバイ
GP2の2レース目でいきなり優勝かまして、細工がないアジアシリーズで無双かました可夢偉とは格が違い過ぎる
どう考えても左近タイプ
つまりマネーだけ ルノーの数ある3rdリストに名前を潜り込ませるとか、まんま左近
何故か中嶋一貴がアップを始めているようです
デラさんもお見舞いに行ったみたい
じゃあ俺も
>>52 早速媚を売りに行ったのかwと思ってしまった奴は俺だけでいい。。。。
もうルノーは全損以外に新しいシャシ作らないだろうな 今シーズンは一桁ポイントか
やっと手術終わりそうだと
下手したらウィリ、ザウバー、インドあたりに食われるな。 2ndドラ次第ではトロロや緑ロータスあたりにもやられそう…
ザウバー、ウィリ、インドとどれもルーキーいるからそう変わらんような まあ相方次第だろうな
>>42 言っておくが、可夢偉はGP2アジアのチャンピオンだからな。
手術が終わりそうといっても数時間以内に続報って言い方になんかいやな予感がするよ
まぁ今年走らなくても 来年のシートは確実にあるから 無理せず治療に専念して欲しい
>>61 正直来年のシートは危ういと思う
俺がチーム監督だったらいくら速くても
他のカテゴリーなりスポーツにのめり込み過ぎて
大けがするような馬鹿ドライバーなんぞ選びたくない
他のカテゴリー行きたいならF1引退後が必要最低条件じゃね?
同じ理由でゑも選択範囲から外すと思う
って書いてある
>>62 ラリーに参戦しないことを契約条項に入れられるだろうな
仮にそれでルノー離脱するにしても他チームは雇ってくれないだろうしな
http://f1-gate.com/kubica/f1_10673.html やっぱりガードレールの貫通が大怪我の原因らしいね。
しかも足と右腕を多発骨折、右手は複雑骨折か・・・
もしかしてガードレールが右手を貫通した?
>>62 ラリー参加がクビサとの契約条件だったから
ルノーはクビサを欲しいから渋々認めてたんだろう
でも今後は何処のチームも認めないだろうし
クビサ自身もF1に復帰するなら現役中はラリーには二度と参加しないだろうな
ガードレールが貫通しなかったら軽い骨折くらいですんでいたんだろうか?
ガードレールがなくてもあのマシンの損壊状況を見るに重傷だっただろう まあ開幕出られないくらいで済んだかもしれないけど
71 :
音速の名無しさん :2011/02/07(月) 04:54:43 ID:DSecHgKu0
助手席は全くの無傷なのが不思議。 07年カナダで運を使い果たしたのかも
なんか色々とマークスレールと被るな・・・ コドラは無事で良かったけど
>>67 「(彼は)意識はありましたが、そのあと気を失いました。数分で起きましたが、何が起こったかは完全に覚えていませんでした」
これかなりヤバイ、圧迫されて血液中に毒素が溜まって
救助される際にそれが一気に全身に周る症状
復元を試みるって・・・ もう相当なんだろうな
確定 ・右手複雑骨折→切断なしで手術 ・両足右腕骨折 ああ・・・
78 :
音速の名無しさん :2011/02/07(月) 05:14:15 ID:DSecHgKu0
あー、アロンソは一番仲良いもんな ポーカークラブ・・・
まだ手術中?もう何時間もたつが
おはよう ってクビサ・・・orz どういうことなのよ
83 :
音速の名無しさん :2011/02/07(月) 05:29:48 ID:GObd4h8uO
中嶋君が銀行へ走って行ったよ?
>>77 右手の複雑骨折に加えて復元を試みるってのはね、
恐らくミンチみたいになってると思うよ。
ぶっちゃけ死ななかっただけでもラッキーだったんだと思うよ
86 :
音速の名無しさん :2011/02/07(月) 05:36:16 ID:DSecHgKu0
本当に切断という選択肢が現実的問題になるくらいの怪我で無い限り、こんなに公にする訳ないしね。
87 :
音速の名無しさん :2011/02/07(月) 05:42:56 ID:GObd4h8uO
スーツとグローブに防靱機能も必要だな
もしかしたら、今年はルノーが大穴かもしれないって雰囲気だったのにねぇ・・
JPSカラーのセナとロシアンマネー スポンサーとしてはどっちが美味しいんだろう? 往年のファンとしてはJPSのセナはメシウマ。 モナコあたりで表彰台にでものってくれようものなら応援しちまう。
ワークマン装備で固めていれば・・・
少なくとも1年はかかる、か
93 :
音速の名無しさん :2011/02/07(月) 06:13:35 ID:gW+zLDrF0
>>84 マシンに血糊がなかったからミンチにはなってなくて圧迫骨折系では?
腱や神経がヤラれると骨や筋肉とは違って完治まで時間かかるからな 選手生命の終わりまで覚悟した分、正直1年コースで済んだことにホッとしてる
外科医が彼の右手の機能を回復させようと努めている。 彼らはすでに手脚の血管を移植し、骨格の処置も行った。 この先は筋肉の機能について考えなければならない 大変な手術だったね
96 :
音速の名無しさん :2011/02/07(月) 06:27:45 ID:mNqXPQiB0
容態としてはピケがインディでクラッシュしたときに似てる。 あっちは足だったけど。
複雑、粉砕骨折なら最低でも半年はかかる。 顎の時は1年かかるって言われてたけど サイボーグ並みの回復力で復帰した。 どこまで回復できるかだね。
98 :
音速の名無しさん :2011/02/07(月) 06:48:12 ID:PN5SOCpl0
周りの心配を無視してラリーを続けて事故。休養。 周りの心配を無視して悪酔いを続けてトラブル。休養。 クビツァとエビザゥって同じじゃね?
99 :
音速の名無しさん :2011/02/07(月) 06:50:09 ID:DSecHgKu0
>>97 そんなん言われてたか?
1部のメディアが話題が欲しくてデタラメ流してただけじゃね?
1ヶ月半後には公式にインタビュー受けてた。
>>94 遠回しに復帰は無理って事だよ、言わせんな恥ずかしい
ルノー終わったなw セナがJPSロータスなルノーに乗るのはマーケティングでおいしい。 ただそれだけでなので、雑魚二人じゃ糞マシン臭全開のザウバーにすら負けるんじゃないか
ペトロフもすげーダメダメって事は無いけど、ムラがありすぎるしなぁ。 セナに至ってはもう、単にネタでしか無いし。 広告効果ってどうなんだろね。 壊滅的に遅くてポイントも取れないズタボロ状態でも、カラーリングとヘルメットの組み合わせで 広告効果ってのはある物だろうか。 まあ、相方ペトロフになればそんなに遅さは目立たないかも知れないけど、チームとしての平均順位が 大幅に下がる事考えればどうなんだろ。
去年偽セナが乗ってたのはGP2レベルのマシンだしw
ブルーノでも余裕でタイトル取れるマシンを作ってペトロフがチャンピオン
ペトロフとセナって貧弱すぎるにも程があるな HRTに次ぐうんこだな
アロンソは何十億も収入があるのに、ジーンズメイトで買ったような服着てるな
110 :
音速の名無しさん :2011/02/07(月) 08:22:16 ID:hgSKxh0S0
クビサ、脂肪
>>109 金持ちでも、金を使う時間がない人間も多いと聞いたことがある
選手生活は死亡かもね もう複雑な操作は無理でしょ
偽セナ → ルノー今期絶望 りうっちー → ? ハイドフェルド → アンチが暴れる ライコ → 今更遅いし金かかりすぎるし デラロサ → なんかちょっと… 蛸 → 問題外 ブルデーこい!
ブルーノを馬鹿にしている奴が多いが、ペトロフよりはマシなんじゃないかと思ってる。 遅さはどっこいレベルだろうが、クラッシュせずに完走だけなら出来そうな マシン次第では、毎戦ポイント獲っても不思議じゃ無い
たしかに去年のマシンじゃ正当な評価はできんな
118 :
音速の名無しさん :2011/02/07(月) 08:34:39 ID:hgSKxh0S0
2/25 フジテレビTWO F1GPニュースやっときたな 直前すぎるだろ
ブルーノはホンダのテストでバトンを脅かす走りを見せて チームメイト同士になった時の共倒れを恐れてロスは契約しなかった
クビサはふっかつする!
とりあえず 「クビか?」
現実的に2年目同士でラインナップを組むかねぇ?ザウバーはこの組み合わせだけど 契約も危ぶまれたペトロフにクリエンに対して微妙過ぎたセナで
>>119 途中参戦のクリエンがバトンよりも速いと?
200キロオーバーで壁にぶつかって打撲程度だったクビサと 宙に舞っても無傷のウェバーがF1以外の活動で骨折だなんてな
F1はもはや世界一安全な乗り物
セナは用意できてるっぽいな。 まだテストの日があるのが不幸中の幸いか…
鶴コバロータスを応援してる者としては、ルノーがこけそうでなりより でもクビサは好きなドライバーだから、今年は無理かもしれないけど F1に復帰してほしいな
ブルーノとか、なんのこっちゃと思ってたらそういうことか。 今年のマシン期待高めなのに勿体ねえ・・・。
しばらくクビサは帰って来ないだろうな ルノーはペトロフとセナってやばくない? おまえらどう思う?
クビサの代わりにジャック・ビルヌーブは・・・・ないよなぁw
クビサアホだなぁ・・・ だからキャリアに関わるような事故を起こしかねない事はするなと何度も・・・
ルノーオワタな 前方排気が失敗する可能性だってあるのに
yahooトップから飛んできました!!
>>117 予選じゃ12勝してるね(ドンチャックに6勝,左近に5勝,クリエンに1勝)
決勝は7勝(ドンチャックに1勝,左近に4勝,クリエンに2勝)
なんかモンキーターンの波多野が頭をよぎった
天才だからな 破天荒な行動も魅力のひとつ
右手の状態は、やはり酷いようだな。 手術してなんとか今は切断しないで済んだけど 1週間以内に右手の状態が改善しなかったら切断もありえるらしい。 また切断は間逃れても後遺症は確実に残るだろうから KERSや可変リアウイングなど 現代F1の操作は非常に手を使うから これはF1の復帰は厳しいかもしれないな・・・
「フェラーリのシートはいただいた」by Kobayashi
もしヒュルケンがスライドでルノー入りしたら、 一昨年のGP2チャンプと2位のコンビ。 豪華ラインナップ!
続報を読むたびに背筋が寒くなってくる
枕が断固として禁止してる他シリーズへの参戦は正しかったな。 当時はライコネン可哀想だな〜、フェラーリに入って自由になれて良かったよ とか思ってたんだが
ナニーニみたいにスパッと切れた方が まだマシだったような気がする
145 :
音速の名無しさん :2011/02/07(月) 09:18:54 ID:rNIvjQ2FO
これ後遺症残る可能性ありそ… 基幹部分の 骨 血管 神経 を繋いだり一部移植してとりあえず繋がるようにしたんかな 指が不自由なく動くのがわかるまで長いだろうし リハビリも長くなりそ…
ルノーは早急にニックかデラロサと契約するべきだろ クラッシャーとGP2レベルのマシンしか乗ってないドライバーじゃやばいだろ
147 :
音速の名無しさん :2011/02/07(月) 09:23:46 ID:TuPvDbAT0
クビサは今頃F1を走れないことを嘆いているのだろうか、 あるいは・・・・ラリーを十分に満喫できなかったことを悔いているのか。。。 でも、どっちにしろ命に別状はなくてよかったわw 命があるだけでも不幸中の幸いとしよう。
禿の代役は禿がやるってエンツォの時代から決まってるんだよ! 俺の出番だな
もったいないなクビサは まだ1勝しかしてないのに
クビサは絶対帰って来てシンガポールのごぼう抜きをまた見せてくれると信じてる 今年で1番か二番目に鳥肌たったオーバーテイクだった
クビサのかわりライコネンでいいだろ
153 :
音速の名無しさん :2011/02/07(月) 09:38:54 ID:P/OdrhhB0
>>141 若いなww
ルノーは期待してたのに・・・残念だ
我らハゲの星だぜ?あいつは
クビサが超イケメンになって復帰すると俺は信じてるぜ
朝起きたらESPNにクビサキャリア終了の恐れとか直球で怖い
ナイフとかでスパッと切ったならくっつけるのは比較的簡単だけど 電ノコみたいのでグチャグチャに切ると完全に繋げるのは無理。
オフなガードレール、に突っ込んだ人 コバライネン→平気 クビサ→首か?
158 :
音速の名無しさん :2011/02/07(月) 09:42:11 ID:bDqFOlPx0
何故か、増毛して復帰するロベルト・クビサさん
>>146 1〜2年目の新人で速い奴にはクラッシャーが多いけど。
新人の時のライコネン、ニコ、スーティルを上回るクラッシャーだったのがベッテル。
新人で例外はハミルトンぐらいじゃないかな
歴代ドライバーのなかでもクラッシュが1番少ない。
右手なんかなくてもF1テクノロジーでなんとかできるはず
怪我の続報が事実ならクビサのキャリア終っちまったな ナニーニといっしょでこれから頂点目指せるとこだったのに残念だ
フロント突き破ったガードレールが体の右側をゴリゴリしてったんだろう 手を気にしてる人が多いけど足の骨折もかなり酷い可能盛大だろ
クビサって持って無いよな これで可夢偉が次期フェラ候補か
クラッシュ王ピケJは速かったんだろうか
仕事外で事故ってシーズンをおじゃんにする奴なんていくら速くて開発能力があっても要らんわ。 こういうリスクがあるから他のチームがあまり他のスポーツをやらせないようにしてるのにね。 ウェバーだって去年のチャリンコ自爆は白い目で見られただろう。
怪我の状況的にはピローニにも近いな。 こっちは足だけど。 首を骨折して一時は心臓も停止したのに復帰してチャンピオンを獲ったファンジオは化物だな。
もったいないな 事故で引退なんて
>>161 コンマ数秒差で戦っているF1じゃ無理ぽ
クビサのラリーは容認すべきものだったと思うが こんな結果になったにせよクビサはレースしてないと生きていけない人だからな
F1ドライバーってシーズン中が一番安全なんじゃないか…
病むわー
おそロシアおそロシア
ヴェンドリンガーみたいになっちまうのかな きっついな
今日バージン、明日インドのラウンチだよね クビサのニュースでそれどころじゃないが・・・
狙撃班にタイヤやられたんだろうな
今年飛躍のシーズンだったかも知れないのになぁ…
>>167 仕事外でおとなしいF1ドライバーって皆無なんだよなこれが…。
そういう性質だからこそトップドライバーになれるんじゃないかなぁ。
180 :
音速の名無しさん :2011/02/07(月) 10:07:15 ID:ZrPuBp060
キュゥべえと契約して魔法少女になれば、クビサの右手を治してくれるの?(; ;)
ライコネンが毎回あれだけクラッシュしてもピンピンなのに 1度のクラッシュでレース生命終わるとか... F1での大クラッシュもほぼ無傷でのりきったのにな。
クビサは応援しているドライバーだから残念だな F1が無理なら右手がステアリングとシフトだけのWRCでガンガってもらおう
顎とヴィルヌーヴが空港からサーキットに行く公道でとんでもない走りをして話題になったことがあるけど それに関して誰かが「我々は道で出会ったら必ずレースになる」って言ってたなw そういう連中ばっか
>>183 亜久里が何かの番組で言ってたけど、
1990年頃のドライバーはレース終了後に
プライベートジェットで競争してたらしいよ。
>>147 せっかく念願のS2000で出場できたのに…って思ってると思う。
普通にF1は同じ所ばかり走るからラリーと比べてつまらないとか堂々と発言してるからなクビサはw
もう彼はカート時代から好きなのはラリーなんだよな。
正直なんでフォーミュラの道に行ったのか謎だわ。親がそっちに行くようにしたのだろうか。
>>172 シーズン中も参戦してたよ。
>>179 ハミルトンは枕の厳しい体制に対して
「F1以外に興味ない」と言ってたけど
同じ男としてはセンズリこけるくらいまでは右手回復して欲しい。
クビサの命は救われたけど、クビサのような レース馬鹿が今後レースに二度と復帰できないなら 魂は死んだも同然だろう
あの人は、「自分の価値」にだけ執着しておられるからさ
レーサーとしては右足のほうもなぁ もうmm単位の繊細なタッチでのアクセルワークは無理だろうから 何かトラコンの有るマシンで復活出来ればいいな
そういえばクビサっていつか忘れたけどタイヤバリアに真正面から突っ込んだことあったよな 首が飛んで死んだかと思いきやケロッとしてたクビサが懐かしい・・・
クビサ最悪の事態は回避出来たのかな がんばれ…まだWCはとってないだろ!!
来年フェラーリでお願いします
ザナルディとかも復帰したし クビサも頑張って
人間としての最悪の事態は回避したけど ドライバーとしてまだまだ最悪の範囲
>>186 公道でバーンアウトするぐらい大人しいよなw
>>186 ハミルトンは全くそういう話題ないね。かなり珍しい。
医者のコメント見たら、指は大丈夫そうじゃないか?とりあえず良かった。 ああ良かった
>>181 ラリーは車が安全でもコースは危険だからね。
それを踏まえた走りをしないといけないんだが、
最近サーキットのドライバーが安易に参加しすぎる気がする。
復帰できるよな…?
セナとペトロフどっちが速いんだろう
いいこと考えた。 F1マシンでラリーやればいいんだよ。 そっちのほうが安全そうだしクビサの希望も満たしてるだろ。
>>198 そんな風にはとれないけどな…
とりあえず手の形にはなった程度じゃ?
>>203 もしかして F1 韓k・・・ゲフンゲフン
複雑骨折は直ってリハビリしても 動きが変だったりとか後遺症は必ず出る
手は物理的にはつながったが、機能するかどうかは一週間たたないとわからないじゃないかな
指の神経はやっかいだからな。 しかも今年から操作が増えてるからきついと思われ
今来た、クビサのレース人生\(^o^)/オワタになったのけ?
>>201 おそらく医師団は人として、右手の有る程度の回復を優先して
足から血管を移植した。でも腕の筋肉は敢然に潰れてる。
これはレーサーとしての復帰の手術じゃ無い事は分かるよね?
>>208 待て待て、もげたのか?
複雑骨折で切断せねばならんかも知れない
という状態じゃなかったのか?
>>210 まだわからん。
だが今シーズンは\(^o^)/オワタで間違いないと思う。
ニックのコメントに泣いた
>>208 一週間後に悪化しているようなら切断する可能性も有るんだと思う
一応は繋いだけど、壊死していくなら切断しか無いからね
足は大丈夫だと思うな、ハーバートですら復帰出来たのだから
今の所血流に問題もなく右腕の体温も維持できてるみたいだね しかし前腕の再建らしいから筋肉は相当なダメージを負ってそうだ…
昔、プレスで親指潰したけど今もちゃんとあるし後遺症もない 手の回復力は凄い クビサなら大丈夫
ついでに毛根の移植も...
1年で復帰できるなら早いほうじゃないかなあ 後遺症がなければいいけど
>>213 うわー・・・ガードレール巻き込んでるし・・・
ガードレールがエンジンを車内に押し込んでる感じだね・・・
クビサ思ったより重症だったみたいで
後遺症も残らずに無事復帰してくれることを祈ります
ただし、個人的にはロータスルノーとクビサの行動には理解できない
本業を優先させるべきだし、大事なオフテストも始まったのに趣味であるラリーをしてたクビサと
それを契約上認めてたロータスルノーには理解できないわ・・・
オフテスト開始前で、シーズン終了後なら少しは理解できたけど
不謹慎かもしれないけど、F1で成功するには才能、速さ、金、そして運
金に関してはずば抜けた才能と速さがあれば最初はなくても結果を残せばスポンサーはよってくることはある
カムイにとっては今年がドライバー人生で一番大事な年だし、これはチャンス
ライバルとなりえたロータスルノーのクビサが戦線離脱したのだから、
可夢偉には昨年のクビサの立ち位置を期待してしまう
ロータスルノーのリザーブ陣は小粒揃いだし・・・一人を除いては・・・
ペトロフは期待できないし・・・可夢偉にとって一番最悪なシナリオjは
グロージャンかヒュルケンベルグがクビサのシートに座って活躍してしまうことかな
グロージャンは可夢偉と同等以上の走りをしてた逸材だしね
複雑骨折=開放を伴う骨折、つまり骨が見えてる状態って事ね
>>212 もげてはいないはず
ただ、骨の再建&血管移植手術してるって事は
手の骨が皮膚を突き破って開放骨折して血管も損傷してるか
手首または前腕部分で千切れかけてるかのような重大な損傷の可能性が高いんじゃないか?
繋げることは成功したけど 動くかどうかはまた別の問題ってことだね。 1週間見てどうなるか。 ドライバー復帰とか以前に、 腕や手や指が正常に動く可能性がないだろ。
こういう怪我の状態って文章から捉えられる印象の数倍はエグい状態だよ 左手あるし日常生活は問題ないだろうがF1復帰は無理だろう 好きなドライバーだけに残念で仕方ない
>>226 親と親戚が複雑骨折したが
血管と神経も損傷するからリハビリしても数年は動きが正常にならない。
ってか両方とも未だに動きが変だが
しかし火が出なかったのが不幸中の幸いだな 1時間閉じ込められてたみたいだから運が悪かったら焼死だった
232 :
音速の名無しさん :2011/02/07(月) 11:17:04 ID:GXH0caioP
細かい操作が多くなってるF1への復帰はかなり難しそうだね
偉大なドライバーのレースが2度と見れないなんて悲しすぎる ただそれだけ
ニュースサイトみたら、えらいことになってて飛んできた ラリーに参加したのは本人の希望だろうから仕方ない面もあるのだろうが 飛躍が期待されていたドライバーだけに本当に残念だ
236 :
音速の名無しさん :2011/02/07(月) 11:23:17 ID:ccD53Kjz0
ナニーニや太田哲也もそうだったけど、クビサも手や指の神経を再生させるための手術を受けるかも。 お腹を切り、その中に手を突っ込んで縫合するそうな。 (不謹慎だが、ポッケに手を突っ込んでるような格好) 手を体内に埋めておくと、不思議なことに切れた神経細胞が蘇る可能性があるらしい。 今季は諦めていいから、しっかり治して戻って来て欲しいね。 レーサーの回復力ってまじで凄いそうだし。
次はクビサの代打は誰になるのかで盛り上がるのか
>>228 優秀なF1レーサーだったから医師団結成して最善を試みようと努力したんだろうけど
一般人の事故なら軽く「右前椀部の切断です」って言われるような状態なんだろうな。
おそらく今回だけで何千万円の手術費とこれから何度も復元や神経系の手術を続けないと駄目だろう。
やみもやし病むわー
後はルノーがデラとニックどちらを安く採用するかだろうな セナが乗るのはテスト期間までだろう
どっちでもシート乞食だからお安く済むんじゃないの
セナ以外だと資金力のあるドライバーが乗ると思う。 資金力でシートを失ったデラ、ニックは無理。
243 :
音速の名無しさん :2011/02/07(月) 11:35:58 ID:3A1u7qoMO
代わりが全戦ブルーノだったら緑ロータスに負けそうで 面白い
今の貧乏ルノーならニックにもデラロサにもいくらか持って来いとか言いそうだな
腱にも重大な損傷か。 腱って英語でtendonって言うんだね。
ブリがルノーにいたら貧乏でもドライバーに金を払わすんだろうけどね。 マネジメントだから自分にも金入るし
必死に擁護してる奴がいるけどなんか気持ち悪いな。 ラリーでクラッシュした場合の最悪の事態に関しては参戦前から想定できたはず。 どう考えても自業自得。 残念だけど擁護のしようがない。
>>247 こんなクラッシュ想定してるわけないじゃん。
想定するのは契約するロータスルノー側だろ
ホー・ピンタンがオランダマネーで乗るかもな
まあ可哀相だけどこれに関してはクビサの自業自得だな 趣味のラリーでF1引退にも繋がる大事故起こしたんだから仕方ない
どんなコースで事故ったんだろう?
ライコネン「勘違いしないでほしいけど、僕は今回ルノーから復帰する事になったけど、 F1に未練が有った訳じゃなくクビサの為にしょーがなく乗ってあげるんだからね!」
>>247 擁護?
残念だとか復帰して欲しいってのは擁護なのか?
お前みたい偉そうに自業自得とレスする方が気分悪いわ
んなこと分かっててその上で心配してんだよ
まあ「運」なんだろうね… カナダのレース中の大クラッシュでは大丈夫だったのに、遊びのラリーで選手生命が絶たれる。 クルサードのヘリ事故では本人は無傷だったけど、ナニーニの事故では腕の切断… オフ中にマウンテンバイクやスキーやったり、ラリーに参戦して怪我するのも、チームとしては頭痛いだろうな… テニスして怪我したのはモントーヤだっけ?w
重要なテストの合間に他の競技に出てるのな・・ Bセナが開幕からロータスルノーのレギュラーなんて荷が重すぎだろ。 金曜ドライバーからの方が本人のためだと思うが。
>>213 ある意味足腕だけで済んで幸いだったような状況だ
ガードレールってほんとに危険だよね 事故でガードレールが車貫通して人間串刺しって良くあるらしいよ なんでこんな凶器を道路の脇に並べてるんだろう
そういう意味ではバトンがジェシカとトライアスロンに出たのも 管理が鬼のように厳しいマクラーレンにしては よく許したなという感じだな。 まあバトンの場合はトレーニングも兼ねてるってのもあるけど。
今年のルノーは、一昨年ダブルディフューザー、去年エフダクトのように 他チームも真似るだろうとされるディフューザー機構で競争力ありそうだったから勿体無い。
トレーニングとしてラリーに出たんなら分かるけどね
>>259 ガードレールはスピード制限によって
車を何百台もクラッシュさせて安全性を確認してるから
スピード超過してる奴が悪い。
まあ、ラリーの場合は超過してるのが当たり前だから何とも言えないが・・
蒼セナあたり、「レギュラーが出れない時は必ずおまえを載せたるから金を出せ」と言う契約だったりして。
で、もしガードレール無かったらクビサ無事だったのか?
>>109 ピケとかセナ見たことあるけど、3年くらい洗ってないようなヨレヨレのシャツに、
外側のナイロンに穴が開いてるスニーカー、5年くらい洗ってないようなジーパンだった。
>>267 崖の具合次第
ラリーでは落ちても転がるだけで無事なケースはよくあるよ
数年前にクビサが引き殺した羊の呪いだろう
>>255 事実を書いただけで何でキレてるの?
自業自得なんだからかわいそうとか気の毒とか意味が分からない。
>>249 ガードレール無しで転がったほうが良かったのかな?
でも、写真見ると結構高い段差になってるからそうとも言い切れないか
右京はよく登山禁止にされなかったな
ガードレールが突き刺さったのが右手?で不幸中の幸いと言うか・・ 身体や頭部に突き刺さって落命していた可能性もあったかと・・
>>273 本格的にのめりこんだのは引退後だからな
まぁこういう場合は、無事に回復を願うだけで良いんじゃね
>>275 いちおう趣味では登ってたらしいぞ
もちろん今みたいな険しい山ではないが
ラリーの場合、ガードレールは危険物かもね。 ある電柱で殆どのマシンがクラッシュするけど車道の付属品は危険物かもね。 その電柱は撤去を要望してるようだが撤去されないから、 クラッシュを楽しむ観客のために必要なんだろうな
こんなこともあるんだからプロスポーツ選手の副業は辞めさせるべきだな。 山本昌だっていつラジコンで左腕を怪我するかわかったもんじゃない。
クラッシュの瞬間の動画は無いの?
>>278 命の危険を伴うような山は、トレーニングとか事前準備とか
時間が掛かるからレース活動の片手間にできるもんじゃないし
ただの登山が禁止なら、海に行くのも旅行も禁止されかねん
>>286 キレてないですよ。
俺をキレさせたら大したもんですよ。
200%勝ちます
昔のF1レーサーはトップの4人位意外は、Cカーとかと掛け持ちするのが普通だったけど、 いつの間にかなくなったな。
だってCカーがなくなったんだもん
クビサと同程度ポイントを獲得するハイドフェルドで決まりだろ
他シリーズの参戦には枕以外に何処が禁止してる?
フォーミュラとハコやCカー掛け持ちするとドライビングが却って下手になるといってたドライバーもいた。
ライコはF1に戻る気もないようだし実力的にはニックしかいないだろうな。 あとは大人の事情でどうなんだろ。
クビサやっちまったなぁ… 1日でも早い回復を祈ります ところで、F1ドライバーで手首から先を切断したけども 処置が素早かったからくっつけることができたのって誰だっけ? ナニーニだっけ?
その通りでございます
昔はベロフやヴィンケルホックみたいに掛け持ちで出てた Cカーで逝ってしまったドライバーもいたな。 あのアイルトン・セナだってシーズン中に一回だけ掛け持ちで Cカーのニューマンポルシェに乗った事がある。
クビサには悪いし、不謹慎極まりないが・・・マッサのフェラーリシートが安泰になった
ペトロフはいっぱい壊すけど ハイドフェルドはまったく壊さないので 二人で組めばちょうどよくなる
Cカーもモンスターマシンだったしね。
>>289 今のF1日程、忙しいもの。
2周連戦とかあるし。
琢磨がラリー参戦しようとしたら全力で止めるべきってことがわかった
ラリーカー脆すぎワロタ
今のF1ならレギュに掛け持ち禁止が追加されそう まぁ、反対するドライバーは少ないと思うけど
>>302 これで捻挫だけって方が奇跡だよな。
右手名に握ってるんだろ?
今回事故ったラリーはナビ人も搭乗していたのかな?
いくらなんでもB級セナが正ドライバーとかは勘弁な
シフトノブだろ
>>307 手握ってみて生きてるかどうか確認したんじゃない?
クビサ離脱は痛いな〜 ルノーは今年諦めるか
>>312 古そうな機種だね
>>315 あ、それインタビューでいってたような気がする。
けど、握りこんでるように見えるね。
>>302 今まで気づかなかったけどステアリングもげてるんだねこれ・・・
足なんてモノコックから出てるもんな こうゆう時ってハンドルのもげた部分とかでも、必死に握っちゃうんだろうね
ドライバーの本能だろう 2010の誰かもフロントタイヤ両輪もげたのにステアリング切ってたよね
かつてのルノードライバー見ると、良く考えると 鶴コバと使えそうな人は、揃って名称問題で敵になってるロータスにいるんだな
クビサは大好きなボーリングも危ういな
クビサに千羽鶴でも贈れないものか
>>323 ルノーの中の人は複雑な気分だろうなぁ。
ましてや今年からエンジンも供給するんだし。
縦に裂けたのか横に裂けたのか斜めに裂けたのかよく分からないな。 つまり腕がちぎれかかったということか?
>>327 was cut in two places だから2ヶ所に裂傷があったんじゃないの
>>283 右京は現役時代ちゃんとモンブランなんかにも登ってる。
スペシャリストしか登れない山というわけではないがきちっとしたスキルはないと登らせてもらいないぞ。
死者だって普通に出てるし。
ハイキングなんかとはレベルが違う。
ガードレールに腕切断されそうになったんだ
>>333 after his right hand was partially severedってひでえな。裂けかけてたのかよ。
FIA公認のWRCって、危険なガードレールあるコース走らないよね? クビサが参加したイタリアのラリー・ロンデ・ディ・アンドラって FIA公認なのかな? 違ってたらコース安全性が問題になり、主催者側になんらかの処分がくだりそう。
>>265 前の違反車が超過で突っ込んでガードレールが飛び出して後続車に串刺しもあり得るんだぜ
>>302 寿一が足見えてませんか?、とか言っててそりゃ見間違いだろと思ってたけど、マジで出てたのか
楽観視してたけど、もう復帰無理くさいな・・・
ポーランド人、がっかりなんてもんじゃないだろうな
小林が同じ境遇だったらと考えたら、がっかりすぎて泣く クビサもポーランドの方もお気の毒です
アロンソ見舞いに行ってるんだな。こんな顔見たことない
>トニー・フェルナンデス ドライバーだったのか
>>343 細かいつっこみですね<笑。チーム代表ですよ。
さすがにセナよりハイドフェルトを選ぶよなあ
せっかくパーフェクト出すほどボーリング上手くなったのに残念だな。 あんな重いものもう持てないんじゃなかろうか。
流石にニックよりルノーに縁のあるグロージャンを選ぶんじゃなかろうか。 それが人情ってもんだ。
>>341 翻訳が悪いんだろうが、ピケ子のメッセージに思わず突っ込んだ
リザーブがいるのに誰か1stのシートに座る人を探すだなんて 近年のベテラン減らしと青田買いと銭優先のレギュラー選びの影響だなあつくづく。
350 :
音速の名無しさん :2011/02/07(月) 14:47:32 ID:RlnPyAdz0
夏頃にはどこかでゲスト解説してるといいんだが
マッサの時もそうだったけどテスト減の影響は 突発的事故が起こるとどうしようもなくなる。 フェラがバドエルじゃなくてフィジコ乗せて大失敗したように。 ただ今回はシーズンイン前でまだマシンに全員が慣れてないから 今からならニックとかデラロサでも大差ないと思う。 そこでピレリを知ってるニックとデラロサなら セナやグロージャンよりもメリットはあるかもしれない。
勝てるポテンシャルがあるドライバーが戦線離脱するってのはホントに悲しい事だと思い知らされるな 骨の髄までドライバーってタイプだし、F1が無理でも何らかのカテゴリーには間違いなく帰ってくるだろう
>>347 ルノーは株売っぱらちまってチーム運営に関与してない
グラビティがあいつを可愛がってる
去年のルノーがペトロフレベルのドライバーが二人だったらと 考えると目も当てられない悲惨さだ。 新スポンサーのロータスはそんなのでいいのかね。 フェルナンデスのチームロータスに食われたら赤っ恥だろうに。
>>353 ルノー・スポールって本当にもうロータス・ルノーに関与してないんだな。
5年前に2年連続コンストラクターズチャンプを獲った頃にはこうなるとは考えられんかった。
>>354 Petrov is faster than Fernando.
クビサは一命を取り留めたが、ゲイリー・ムーアは昨日死んでしまった・・・
そういえばピケもルノーだったな
いいんだよ ルノーがペトロフ&Bセナならカムイはウィリ&インドだけでなくルノーも食える メルセデスのマシン次第では顎も食えるだろうし、そうなりゃカムイは夢のランキング8位だって狙える そうなりゃカムイのステップアップに拍車がかかるしな ルノーはペトロフ&Bセナ体制で行くことで、GP2でカムイを虐めた償いをしてくれるんだよ
真面目な話、偽セナとペトロフだとどっちがエースになるんだ?
速くてクラッシュしない方だろうな
とりあえずジョイントナンバー2体勢かなw
362 :
音速の名無しさん :2011/02/07(月) 15:07:28 ID:gLpjnt/k0
>>359 順当にポイント順でペトロフが上なんだろうけど、
ロータス・ルノーのセナ!って言われたら、凄く聞こえが良いwww
そういえば、アイルトンもロータス入りしたときは、
ファーストがデ・アンジェリスで、一応セカンドだったんじゃなかったっけ?
ファーストを任されて責任感に燃えるペトロフが覚醒
海外サイトでは肉やヒュルケンの予想が多いみたいだね マレーシアのサイトで「もファウジー推しかと思ったらそれほどでもないみたいだ
ペトロフよりセナのほうが速い可能性も十分あるよなあ。
>>362 でもトールマンで2位という実績で抜擢されたアイルトンとは核が違いすぎるだろ
肉にも復活してほしいがセナがそれなりのマシンに乗った時んの速さも気になる
このチーム元はトールマンだな
369 :
音速の名無しさん :2011/02/07(月) 15:16:47 ID:gLpjnt/k0
>>366 そこんところはデ・アンジェリスとペトロフの核の違い分差し引けば・・・、
それでも大きすぎるか・・・
>>368 今気づいた!!
そうだよ元々トールマンじゃないか!
もしセナが走ることになったら、マジで凄い展開だ(歴史背景考慮しても)
元トールマンであり、ロータスの名前を冠する セナという名前を乗せるパブリシティ効果は確かに抜群ではある・・
そしていざシーズンが始まると幻想が打ち砕かれるのか
所詮ブルーノ・ラッリ
373 :
音速の名無しさん :2011/02/07(月) 15:23:55 ID:gLpjnt/k0
クリエンに負けたことが完全に足引っ張ってるよな・・・
みんなでシュコダのクルマ買うのやめようぜ、今日からディーラー立ち入り禁止 セアトに乗り換えろ
せめてポーランド人が居ればなあ
>>373 クリエンは速いけどな、晩年に近い先生よりわずかに劣ってただけで。
ブラジル人は苗字を複数持ってる
セナだってまだHRTでしか走ったことないし、まだ期待は持てるんじゃ? そして、ニックのコメントのガキっぽさがww
>>330 恐らく、piecesと勘違いしたんだろうな…
何で日本語訳って酷いのが多いんだろうか
383 :
音速の名無しさん :2011/02/07(月) 15:42:19 ID:gLpjnt/k0
>>375 やっぱりニックはホワイトかブルーが似合う!
つまりザウバー(レッドブル時代、BMW以降)、ウィリアムズ
ジョーダン時代のニックは見たことないんだけど、
黄色い服のニックは想像し難い
>>335 FIA公認云々は関係ないよ。
ラリーに参加することの危険性は参加前から分かってたはず。
まさしく自業自得。
>>374 シュコダもセアトも日本ディーラー無いです。
全部S2000規定なのでシュコダ関係ないです。
全く同じ事故ならセアトはおろかシトロエンでもフォードでも
プジョーでもスバルでもスズキでも三菱でもクビサは同じ怪我を負います。
本当にありがとうございました。
ルノーは一転ネタチームに… 前方排気が失敗だとシャレにならんなあ
HRTいって得したのってクリエンだけだよな クリエンは四年ぶりのF1レース、しかも途中参戦にもかかわらずセナを常に予選で0.5秒以上離したから評価は上がったと思う 一方で期限切れのドライバーに0.5秒離されたという残念な評価に繋がったセナ…そのセナに予選で負けたチャンドック、左近…
去年とはチーム順位入れ替わってザウバー>ルノーになる可能性が高いなw
ホンダのS2000でラリーだなんて無謀だよな
391 :
音速の名無しさん :2011/02/07(月) 16:04:25 ID:gLpjnt/k0
>>387 デビュー時のミナルディを思い出したw
おかげで赤い服よりも若々しく見えるw
>>390 てかっ、そのS2000じゃないよ(´>ω<`)ノシ
>>388 HRTのドライバーの実力はほんと、分からない
ヴァージンとロータスはグロック、トゥルーリ、コバがいるから比較ができるけど、HRTにはそれができない
糞マシンでのタイム差なんてアテにならないよ
>>358 メルセデスのロングランはレッドブル並みに早かった。
顎で早いんだからニコならもっと早い
まず糞ドライバーが糞マシンに乗ってもアテにする必要がない
>>393 黒ベースに金のストライプに赤いアクセント、完璧じゃないか!
>>393 あー、なんでこんな益々存在感無くす様な事するかと思えば・・・この為だったのか。
仕込みはんぱねーな
糞ペイドラがもたらすスポンサーフィーと、失うリザルトによる損失を比較したら ダブルペイドラ体制ってどうなの?先の事を考えたら確実に下降線をたどると思うんだけど
ダニエル・リチャルドを一年だけ レンタル移籍でデビューさせて 来期にレッドブルへお返しするとか 出来ないのだろうか?
404 :
音速の名無しさん :2011/02/07(月) 16:23:34 ID:RCc7axO+0
とりあえずテストにブルセナが出るのは確実なのか?
>>402 その時点ではまさしく「背に腹は代えられない」状態じゃないの?
クビサの後釜にニックが入って今年優勝したら俺歓喜だが100%ないな
ペイドライバーでもディニスぐらいの速さがあればな
クビサは少なくても1年はリハビリで完全に回復するかわからない… ロータスルノーは新しいエースを探さなあかんと… ニックがアップを始めた! ってことでおけ?
>>408 後釜について、公式にはブイユの
『私としては,準備ができている1人のドライバーに任せることになるだろう。
ブルーノは,もっとも用意ができているドライバーだ。』
という発言のみだと思う
ファンはルノーとロータスのクルマ買い漁れよ
サプライズでライコネンとか無いかな? あのマシンにペトロフとブルーノじゃ勿体無い気がする
ブイユ本命はダンブロシオ
まあとりあえずはリザーブ乗せて、その後のことはそれからだろな
414 :
音速の名無しさん :2011/02/07(月) 16:31:29 ID:ajYQD8HA0
クビサのコドラはトラウマだな
それよりも車仕上げられるのかな
クビサの身長と体重考えたらセットアップし直すの大変かもね
とりあえず手術は成功したみたいだね良かった
しかしラリーてこんなに危ないのか F1ドライバーだから大きなニュースにもなったが
レッドブルからウェバーをレンタル かわりにセナをトロにレンタルして アルゲリがレッドブル昇格なら丸くおさまる
クビサが生きてて良かった ラリーって危険なんだな カナダのあの事故でも軽傷だったクビサが・・・うわぁああああああん
>>419 F1だって同じさ。
ヴルツや顎はあと一歩で斬首されてた。
>>411 KERSを使いこなせてたのがライコネンだけだったからな。
フェラーリが予選でライコネンにはKERSを自由に使わせて
マッサにはバランス重視で封印させてたのが面白かった。
使ったらいけない重石のハンデがあって予選では惨敗だったし
何時だったか、ルノーとロータスがJPSカラーで揉めてたときにルノー側が 「たとえ2つのチームがJPSカラーを採用しても片方のチームは遅いから レース中はすぐに見分けがつく」みたいなコメントをしてたな。 今の状況、遅いのはどっちだろうか
>>420 ウェバーまた余計な一言を言ってルノースタッフから総スカン食らいそうだな
ダニエル・リチャルドとかないかなぁ
ライコネンが復帰すんじゃね?
マシン1.5流ドラ3流のルノーとマシン3流ドラ1.5流のロータス おもしろいことになってきたな
>>419 舗装されてる道だけ走る訳じゃないしね
地面がズルっと行けば即壁よ
なんか間抜けな光景だな
両ロータスでドライバーの差がすごいことになったなw
>>428 流石にチームロータスはそれなりのマシンを作ってきたと思うぞ
もしかしたらドライバーがザコなロータスルノーよりポイント取るかもよ
>>433 チームロータスが去年遅かった理由は時間が無かっただけだからなぁ。
時間がある今年はそういう事が起きても驚かないな。
ライコネン復帰が一番盛り上がるよな
ペトロフが本気が走る必要なくなったから、案外いいとこいくかも知れん
みんないいやつだな ニック・ハイドフェルド 「ロバートへ。ニュースにショックを受けたが、君を応援している。早くよくなれ。 ニックより」 ジェンソン・バトン(マクラーレン) 「ロバート・クビカのニュースにはショックを受けている。彼が早く回復するよう祈る」 ルーベンス・バリチェロ(ウイリアムズ) 「クビカの幸運を祈ってくれるよう、皆にお願いしたい。彼は今手術を受けている。僕らは皆、彼が大好きだ。彼は幸運に値する男だ」 ヘイキ・コバライネン(チーム・ロータス) 「今夜は彼の無事を祈っている。彼は素晴らしい男だ。手術が成功し、彼が完全に回復することを祈ろう」 セバスチャン・ブエミ(トロロッソ) 「ロバート・クビカを心からサポートしている。僕は君を応援しているからね」 ルーカス・ディ・グラッシ(元ヴァージン) 「昔からの友達、ロバートの幸運を祈る。早くよくなって」 トニー・フェルナンデス(チーム・ロータス代表) 「クビカの幸運を祈る。彼は素晴らしい人間であり、最高のドライバーだ。早くよくなるよう願っている」 ファン‐パブロ・モントーヤ(元F1ドライバー) 「ロバート・クビカのために祈っている。すべてがうまくいきますように」 ネルソン・ピケJr(元F1ドライバー) 「クビカを心から応援している。彼が無事でありますように!」
クビサは気の毒で、早く回復してほしいが ルノーF1のこれまでの傲慢ぶり見てると、確かに チームロータスの方を応援したくなるかも
>>436 今回、結果的に一番チャンスがまわってきたのはペトロフだな
リウッツィやクリエンはテストドライバー暦が長い。 テストや金曜走行だけでも呼ばれる可能性あるね。
ベネトンには新人のシューマッハが移籍すればいい
モレノさんが首切られるから却下
ウキョーがいいな
まさかここでウッチーとか、凄まじい生命力 ウッチーのバックのピーター・コリンズってあのコリンズだよな ルノー(ベネトン)ともロータスとも繋がりのある
446 :
音速の名無しさん :2011/02/07(月) 17:24:11 ID:gLpjnt/k0
>>440 現時点ではペトロフは間違いなく今年走るもんな。
仮に、ニックとかベテラン連れてきても、ペトロフの方がチームに馴染んでるはずだから、
周りから遅いだのペイだの言われようが、チームを引っ張る立場にならざるを得ない。
マジで覚醒した!ってぐらいのことしないと無理だろうけど。
ペトロフの0.5秒速いタイムが ルノーマシンの本当の速さだったと思えばいい。 仮にニコが離脱してたとしても顎の0.5秒。 仮にアロンソが離脱してたとしてもマッサの0.5秒。 この3チームはファーストドライバーが離脱してても分かりやすい。
>>440 あのロシア人おばさんが色めき立ってるんだろうなあ。
歴代ワールドチャンピオン特別シートとしてマンセルやプロスト、ヒルとかに乗ってもらおう
450 :
音速の名無しさん :2011/02/07(月) 17:27:15 ID:/GsDM1Q30
じつは今年のルノーのマシンが大当たりで、ペドロフがチャンピオンなんてことに・・・
アルゲルがレッドブル行くくらいなら、ウェバーの方がいい。 ピットを間違える馬鹿よりは、反日の方がまだ見られる。
453 :
音速の名無しさん :2011/02/07(月) 17:30:24 ID:r2TRd+6YO
>>450 ルノーというコンストラクターとして見ても、ベネトンの残党として見ても、
周期的にそろそろ来てもおかしくないんだよなぁw
カムイもなんかコメント出せよw 友達なんだからさぁ
>>453 イメージ戦略だろ
ソフトバンクの禿みたいなもん
実力的にはどう考えてもニックだろって思うけど。 全く2ch以外で名前が挙がらない所を見ると、よっぽどスポンサー持ってないのかね。 他の同国ドライバーに全部取られて出涸らし状態なんだろうか。
\ / .::::::::::::::::::::::::;;:;;::,ッ、:::::: ) \ l ,ッィrj,rf'"'"'" lミ::::::: く すまないBBC! Y ,!ミ::::::: ヽ `ヽ、 | くミ:::::::: ノ 別の仕事が来そうなので |、__ ャー--_ニゞ `i::::,rく ``''ー- ゝ、'l  ゙̄´彑,ヾ }::;! ,ヘ.) 解説はエディと代わってくれないか! ゙ソ """"´` 〉 L_ / i , /| ≡=- 〈´ ,,.._ i 't-'゙ | ,へ ,r┘ ,、yx=''" `ー{゙ _, -、 ; l レ' ヽr、⌒ヽ' ゙、`--─゙ /! `、 _,,、- ゙、 ー'' / ; `、 -''"_,,、-''" ゙、 /;;' ,' / 、\ -''" / `ー─''ぐ;;;;' ,' ノ // / ヾ_、=ニ゙
>>411 自分のチーム作っちゃったからどうなんだろね、逆に動きやすいかな?
あとモンタニーって今なにしてんの?
462 :
音速の名無しさん :2011/02/07(月) 17:36:07 ID:gLpjnt/k0
>>455 ツイッターやってないから、
それ以外の場所でのコメントが記事になるまで待つしかないか
クビサが失笑の代名詞になるとは思いもしなかった
有力視されているBセナが土壇場でシートゲットできなければ ルノーのマシンはチートマシンの予感。(歴史は繰り返される)
466 :
◆FANTA/M8CU :2011/02/07(月) 17:36:55 ID:xax4kbSTO
(σ^∀^)σ 数日ぶりに来たら、大変な事があったらしいな。 でも、ミハエルじゃなくて良かった。
スーティルの心境は複雑だろう
■とか考えてもなかった
>>456 この写真を見ると、プーチンという選択肢もアリだなと思ってしまうw
みんなコバライネンを良いドライバーと思ってんの? ロータスに移籍する前は‥‥ グロージャンやペトロフも4年ぐらいF1にいたらそうなるのかな?
ニックは予選で速さがないから苦戦するだろう。 と思ったけど10周しか持たないとされるピレリタイヤだから期待できるかも。 ソフトでも最後まで使える糞タイヤだったら期待してなかった。
472 :
音速の名無しさん :2011/02/07(月) 17:38:04 ID:ROpyNSJZ0
stigに乗ってもらおう 中の人はサーキットごとに変わるガチャピン方式で
そろそろニックにチャンピオン取らせてあげてもいいと思うんだ
474 :
音速の名無しさん :2011/02/07(月) 17:40:29 ID:/GsDM1Q30
ニックって、一般受け・スポンサー受けがすごく悪いんだろうね・・・ チーム首脳でも評価してるのは、ペーターザウバーとタイセンぐらいだったし・・・
>>473 未勝利チャンプという奇跡は見てみたい気もする
>>472 それガチャピン乗せた方が話早くないか?
@F1Lite: We've just heard the statement has been put back 90 minutes and will now be at 10am GMT. #F1 病院側の会見は7時からに延期
ニックは国際映像に映らないからなあ
>>470 何故かラリーでもサーキットでもロウブより速かったんじゃなかったっけ?
>>470 個人的にトルゥーリはとっくに消費期限が過ぎてる予感
481 :
音速の名無しさん :2011/02/07(月) 17:42:44 ID:8Y0mjBKF0
>>470 ハミルトンにはかなわなかったけど、フィジケラやトゥルーリとは互角だね。
トップチームに乗って年間一勝という点も同じだしw
コバはトップチームでやれるようなドライバーじゃあないが かといってテールエンダーで走るようなドライバーでもないからなあ
バドエルの時も最初そうだったが、契約済みのリザーブドライバーがいるのにわざわざ他のドライバーを引っ張ってくるって筋が通ってないよな
まぁなんだかんだでセナに落ち着くでしょ。 欧州のスポーツ紙は記者が思ったこと書いてるだけだ。
バドエルは乗ったじゃん それにシーズン中だったし 今回はまだシーズン前で引っ張ってくるのは容易い
>>470 世界王者を狙える器ではないけど基本はできてる
>>481 その記者はヒュルケンベルグを推してることは判った。
ライコネンじゃなければ、一番無難だと思うけどな。
F1じゃアレだがF1以外のカテではハミルトンより優る経歴なんだし
>>462 最近出た本か何かにアドレスが載ってたけど、ツイッターとかなんやらブックを
公開でやってないのはフェラーリの二人と小林、あとほんの何人かぐらいなんだな
>>482 コバと鶴のトップチームに雲泥の差がある気がする
>>486 顎が骨折した方だよ。マッサのときも顎にも取られかけたけど
492 :
音速の名無しさん :2011/02/07(月) 17:53:12 ID:ggQA1A2BO
>>484 でもパドエル乗せても何も役に立たなかったじゃない
その時はライコネンがいたからまだ良かったけどさ
序盤セナは金曜担当して途中から乗るんじゃないかと思う
開幕数戦走って車開発して、セナが用意できたらさようならって都合のいいドラはニックくらいしか…
マッサのときとは状況が違うからなあ 一人も頼りになるドライバーがいないなんて‥
かつて掛け持ちで代打していたミカ・サロとか
ロータスルノーは金目当ての犯行いやもとい、契約じゃないってことをペトロフとブルセナ、 グロージャンで証明すればいいじゃない。いまさら肉とかライコネンとか終わったドライバー がぞろぞろ出てきても
これでマッサがダメダメだったらどうなるのか
新人よりカーズ経験者のピケJがいいような
499 :
音速の名無しさん :2011/02/07(月) 17:59:35 ID:ggQA1A2BO
セナ ニック デラロサ ニコヒュル フィジケラ ライコネン くらいしか選択肢ないよね?
>>497 フィジケラと入れ替えるまで。なんなら今週からやってもらっても
構わない。今からならKERSにも慣れる時間が取れるし
ライコネン1年のブランクがあるし結構辛い でもライコネンに戻ってきてほしいわ 冷静だけど魅せるレースをする男は彼しかいない
>>497 ロングランになるとライコネンより速かったが(特に雨とモナコ)
一昨年のマッサはダメだから今年もボタン増えて更にダメだと思う。
マッサコメントからも弱さが伺える。
>>499 後1ヶ月ちょっとだもんな
クビサも心配だがシート争いどうなるんだ。
>>484 貴重なリザーブドライバーをクビサの代役にするとチームのバックアップ体制が不安になるかも・・・
↓
じゃあ、クビサの代わりとなるドライバーを今から見つければおK
>>500 フィジケラさんももう年だからね
頑張ってほしいとは思うけど
507 :
音速の名無しさん :2011/02/07(月) 18:11:12 ID:r2TRd+6YO
どさくさ紛れにHRTの方が先に決まったら笑うぞ
なるようになる
>>502 でもクビサいないからシート脅かす奴いないよな
ヴェッテルは赤牛でまだ安泰臭いし
ニコも今年はメルセデスでやる気感じてそう
ジュール・ビアンキいきなり乗せるには頼りないしなー
フェラとしてはビアンキをザウバーに乗せたいだろうけど
ペーターがフェラのBチーム化は嫌がってるっぽいし
510 :
音速の名無しさん :2011/02/07(月) 18:12:09 ID:RCc7axO+0
最遅チームにいたからセナは遅いと思われがちだけど 慣れればペドロフと同等以上だと思うけど トゥルーリも中堅以上のチームにいたときは速かったからな
>>506 トゥルーリコバライネンフィジケラニック
みんなルノー経験者だな
この誰かが乗ってほしいな
あとモントーヤかラルフ弟
誰がルノーに乗るノー?
ウィリアムズはそろそろ本気出してほしいな 中嶋がいた時に本気出してほしかったが
>>499 並べられるとKERS使える
ニックとライコネンしかいないな。
一昨年テスト期間は
クビサもKERZ使ってた場合、ニックの方がタイムは上回ってたわけだし・・・
ただクビサ、ウェなど重量級ドライバーのハンデがあのときよりないけど
クビサのF1人生のハイライトはタナボタ優勝のみか 可哀想に、まだやれたかもしれないのに
まさかのブルツ 今何してるのか知らないけど
代役の結果次第じゃ、左近も20億出してルノー1戦は出れる
左近はHRT行かないでルノーのリザーブに残ってれば、よかったのにww
そういえば山本左近はどうした?
今必死でおねだりしてるところさ
521 :
音速の名無しさん :2011/02/07(月) 18:26:01 ID:ggQA1A2BO
>>514 やっぱニックかなぁ…
チームや契約考えるとセナが有利だけど、ニックやデラロサライコネンはフリーだからルノーと本人次第だしね
インドがルノーエンジンだったらヒュルもあり得たんだけど
ここでまさかのピケJr.復活 だけは絶対ないな。
>>518 あれってリザーブじゃなくてイベントドライバーじゃないの?
ニックが無難。少なくともリザーブ契約してテスト走らせた方が良いな
バージンは今日の20時か グロックなんてルノーに良さそうだけどな
上位チームから育成ドライバー借りてきたら? 金もないんだしちょうどいいんじゃね
>>516 ブルツって去年セイフティカーの助手席に座ってなかった?
>>516 去年の日本GPはSC運転してなかったっけ?
土曜日雨で凍えていた中ブルツが2回SCでコース走ったの唯一覚えているわw
◎有力〇可能性有り △大穴×絶望 ニック ◎ ペトロフ ◎ グロージャン 〇 セナ 〇 グロック △ ピケJr △ 山本左近 × 佐藤琢磨 × 中嶋一貴 × 小林カムイ △
ヴァージンもマクラーレンも新車広告効果が_| ̄|○
クビサはアクシデントで右手/腕/脚に骨折を負い、 なかでも右手は緊急手術の過程で切断も検討された。 今回のアクシデントで神経や筋繊維、頸椎にもダメージを受けている可能性があり F1復帰だけではなくレース・ドライバーとしての復帰も困難な道のりが予想される。 人としての復帰が精一杯かもね。
>>530 ペトロフは有力じゃなくて確定だろ
なんでチームメイトが事故ったら、ペトロフまで候補扱いになるんだよ
あぁああクビサ・・・ これから08カナダGP見るわ
>>530 有力はニックよりもセナの方が高いと思う。
契約上、そうなってるし
537 :
音速の名無しさん :2011/02/07(月) 18:39:37 ID:ggQA1A2BO
契約っても、セナルノーにスポンサー持ち込んでないし切っても問題ないような…
>>535 あぁ、自信満々にレギュラーに何かあったら僕が乗るとか言ってたな
ブルーノ・・・
普通にヒュルケンベルグだと思ったらそうでもないのか
ジャック(禿)がアップを始めました
代役がニックはやめて欲しいな ヒュルとかセナとかのほうが見たい
>>541 ペトロフにも勝てなかったら悲しすぎるから引っ込んでて
>>510 スピードはともかくミスが多すぎるな彼は
金曜。土曜と続けてストップするのが恒例行事だった、しかもドライビングミスで
ペトロフとコンビじゃネタ的にはともかく有力チームとしては恐ろしすぎる
引退しないで下さい もう、速く走れなくても、頭が薄くてもしからないから 引退…しないでよ…
>>544 ミスしないと、走れないくらいのマシンだったんじゃ?
ミスをしなかった左近が、セナより前でゴールできなかったのがそれを裏付けていそうなww
548 :
音速の名無しさん :2011/02/07(月) 18:46:16 ID:/GsDM1Q30
「ブランクなんて関係ないね」 クリスチャン・クリエン (4年ぶりにいきなり乗ってB級セナに圧勝)
>>549 え?1戦目はgdgdで最後だって微妙だったじゃん。
クリリンより左近の方がましだった気がする・・・
左近「俺の出番だな」
金に困ってないチーム首脳だったら ライコを誘惑してダメだったらニコヒュル以外考えられんわ
ブルーノはレース経験が浅いからなぁ まだ伸びるのか、もう遅いのか
まだ終わった訳じゃないが フェラーリやマクラーレンでクビサ見たかったなー 代役は開幕セナでニックも確保しとけば大損はしないかもな
なぜかブルデー復帰
テレビで紹介されてた体の失った部位が再生する白い粉じゃだめなの・・・・・・?
ニックとか無職の奴ならまだしもニコみたいに他チームのリザーブを引っ張るのはないんじゃない? ルノーにリザーブがいないんなら考えられるが何人もいるし クビサには申し訳ないが時期的に今ってのは良かったよ これがほんとに開幕前だったらテストも出来ずに大変だった
ブルデーは謎だよな。ワンメイクマシン最強伝説なのにF1じゃさっぱり あの森脇川井小倉に「理系的な考えができる」ってだけで激賞され散っていったorz
>>559 ・・・それ、頭に振りかけるとどうなるの?
赤牛のヤングドライバーズプログラム自体が(笑)だからなー 下手な鉄砲数撃ちゃ当たるだし ヴェッテルだってザウバーに拾われたとも言える ペーターさんの眼力はんぱねえわけだが
>>560 レギュラーのオファーがあればシーズン中でもリザーブを解除できる、という契約になってればありえるとは思う
ヒュルのマネージャーってウィリーウェバーだっけ?それくらいは条件入れててもおかしくなさそう
メルセデスGP辺りは助かったな。今年もルノーライバルになりそうだったし。
>>554 10%らしいからかなり低いね
でも死ななくて良かったよ
それだけだ
>>565 他チームのリザーブでもレギュラー契約のほうが優先だよ。
契約できれば自動的に解除になる。違約金も発生しないはず
>>562 2002年で彼のF1への力は失せたと思われ
>>565 契約の事は判ってるけど対外的にとチーム内からの反発って意味で
ルノーのリザーブ連中がやってらんねーよとなるじゃん
まあそんな甘い世界じゃないってのもF1界の常識だが
>>560 テスト殆どやってない今の時期の方が辛いだろう
ほんとに開幕前なら車体とタイヤの評価は終わってる
にしても副業で怪我とかまじ馬鹿
>>573 すまなかった
モントーヤやウェバーと同レベルか
>>576 まぁチームとの契約もラリーするのを認めてくれるところって優先するくらいだから
>>532 F1は厳しいかもしれんが、レーサーならなんとかできるのでは?
片腕切断→結合手術や両足切断、下半身不随などでもレースしてた人はいるくらいだし。
今発表があってる頃か ・・嫌な時間だな
>>578 有名どころだとアレッサンドロ・ナニーニの片手切断とアレッサンドロ・ザナルディの
両足切断かな。2人ともツーリングカーレースで復帰出来た。
左足でも元気に戦車を破壊して回った爆撃機のりとかいるしなんとかなるだろ
画像見たがなんか気持ち悪いな グロい画像ではなかったが見なければよかった
ヴェンドリンガーはスピード無くしたっけか・・・
586 :
音速の名無しさん :2011/02/07(月) 19:29:31 ID:892Jl8CKO
F1は足より腕のほうが大切のような
>>579 これフランスだっけ
ラリーとかはしってみたいけど怖いなやっぱり
>>579 なんぞこれ・・・・
木が突き刺さってるくるけど
もう少しでドライバーの顔面に突き刺さってたね・・・
なんというニアミス・・・これは怖いわ
ロシア怖すぎ…
594 :
音速の名無しさん :2011/02/07(月) 19:37:01 ID:7/Q1FLfv0
Doctors are reasonably satisfied with the way the operation went. Robert's condition remains stable but serious. He has been placed into an induced coma and could be woken up in the morning." クビサの状態は術後安定するも重傷、そして朝には目を覚ますか・・ 翌朝のクビサ「なんじゃあこりゃ〜〜〜〜」
>>585 うわー本当事故直後だ・・・
てか本当ラリーってオーバルより危険で
車のレースで一番危険なんじゃね・・・
ちょっとでもスピンしたりしたら終わりじゃん
すご横は崖とかだし・・・
セベールにならなくてよかったな
そう思うとF1ドライバーってのはすごいね。あんなとこいきなり 走っちゃうんだもんな。ラリーって経験がないとなかなか上には いけないもんなんだが、それはコースを知っているかどうかってことだからね。 けど、かなりのF1ドライバーがラリーに魅力を感じるのは今のF1が あまりにも息苦しくストレスのたまる現場だからなんだろうか? 何か考えてしまうな・・
>>585 ドイツかそれ以上にせまいなぁ。
このマシンのドライバーもコドラもガードレール
が突き刺さったマシン見て相当動揺してるね・・・。
>>595 いまのラリーは安全になった方だよ
Gr.B時代なんかそりゃもうry
ブーリエが外からドライバー入れるかもだってさ サードとリザーブ涙目
野田聖子だったらラリー禁止案を国会に提出してるところだったぜ
>>585 2分15秒のコーナー曲がる時「なんだ?今の?」と言ってて噴いたw
ラリーって観客の方が狂ってるよな
どうやってぶつかったんだ? 詳しく語れる奴教えてくれ
GrB時代はマシンはもちろんのこと、 観客にも問題があったかも・・・マシン触ろうとしてる輩までいたから・・・
事故現場、何でこんな所で?って感じだな
>>603 火を噴きながら、観客掻き分けてすっ飛んでたもんw
>>585 ドラとコドラが慌てて(?)助けに行ってるな。
イタリア語はよく分からんが最後らへんの緊迫感はやばい。。。
てか、
よく見たら車を止めた数人の中にクビサのコドラっぽい人映ってるな。
コドラは大怪我した様子無いから、やっぱ貫通ガードレールかorz
>>585 ちゃんと救助に止まるんだな
それにしても路面にスキッド跡がないね
F1がぬる過ぎるんだよ
>>607 高速な緩いコーナーだよね
何か壊れて回って制御不能?
ルノー 「テストドライバーの出番なんてどうせ無いだろうから誰でもいいお! 仮に出番があってもどうせ1〜2回だお!」 とか思ってたんだろうな 真面目にテストドライバーの選考をしなかったツケがこんな形でまわってくるとは
普通のターマックステージなのに何でだろな。疑問は残るな
>>612 緩くないと思う
けっこうキツイ右コーナーをあまり減速せずに突っ込んで、突き刺さったガードレールを折り曲げながら
宙に浮きつつ右回転して止まったのかなと。
あ、逆か 左回転だ
>>617 キツイのか・・・
まだ車に慣れてなかったとかかな?
>>585 クビサのコドラが必死にゼスチャーで訴えてるな…
オンボード映像ないの?
>>611 ぬるくはないだろ
去年もウェバーとミハエルは一歩間違えれば死んでた
>>544 おまえその言い回し方けいおん!!24話であずにゃんが先輩4人に言ったのを真似ただろ。
なんでアニオタがモタスポ板にいるんだよ
>>585 オンボード見てわかったこいつら気がくるっとる
>>605 ,607
俺の勝手な想像だけど
それか、ペースノートの間違いとかで5とか6のつもりで入ったら4だった感じかな。
ガードレールがなぎ倒されて無くなり始めてる部分が右コーナーのクリップから少し奥だし。
壁とかに接触してバランス崩したんなら
現場前の右コーナーに何らかの破片が散ってるはずだけど見あたらないし・・・。
クビサのオンボードは自粛?
クビサの事故原因は、初期に協会の壁にヒットしたためって報道あったから 右側の壁にヒットしてコントロール不能でガードレールに突っ込んだん じゃないかな?
>>451 だな
アルゲルとかブエミとかもうイラネよな
ラリーする人って頭のねじ全部抜けてるんだな・・・ 普通怖くて踏めないわ
>>627 たぶんナビの間違いだろうと俺も思う。
でも後続のオンボード見ても相当慎重に走ってるし、危険な区間だという認識は
みんなあったんだろうな。
クビサの大胆さが災いしたのかも
>>632 もともとねじがないんだって言ってたドライバーがいたな。。。。
635 :
音速の名無しさん :2011/02/07(月) 20:06:43 ID:ccD53Kjz0
意識が戻り、記憶障害などはまったくないそうだ。 手と足が痛いってさ。 それきっと、神経がちゃんと繋がってるからだよ。
>>630 あーそうなんだ
最初はそうかなと思って手前の壁を見てたけど、ぶつけた跡が確認できなかったから
単にオーバースピードかと思った
『ロバート・クビサが麻酔から覚め、友人や親族、ファンは安堵のため息をついた。 彼は6日朝ロンデ・ディ・アンドラ・ラリーに参戦中、重大な自動車事故を起こしたが、現在目を開けて反応を示している。 ピエトラ・リグレのサンタ・コロナ病院の集中治療室を訪れたクビサのマネージャー、ダニエレ・モレリは「やっと話すことができた。 ロバートはすべてを完璧に理解していることを示した」と語った。「彼の思考能力は損なわれていないので、我々は非常に安心した。 これで期待が持ている。もちろん彼は脚と手にひどく痛みを感じている。時間がかかるだろう」』 良かった。本当に良かった。痛みがあるなら切断しなくても平気だろう(多分)。 ソースは某通信
誰が乗るんだろうなルノー
クビサはぽっと出場したんでしょ。練習もなんもなしに。
ヴァージンのカラーリングは好き
なんか平べったいなヴァージンの新車
手首の傷消しのために頭皮を移植します
646 :
音速の名無しさん :2011/02/07(月) 20:11:50 ID:QS8VPJ9yO
先月号のF1RACINGでクビサのラリー特集したばかりだったのに
F1スレだからラリーのオンボードが始めてって人多いのかな?
ターマックラリーはこんなもんだし、速いドラはもっとやばいよ。
それ以上に観客もやばいがw遅いマシンに物投げるなw
>>630 そういえばそんな報道もあったな・・・。
やっぱ軽く壁に当たったのかな?
>>644 わざわざアス比変えてるよな
なんでだろ
ヴァージン2010から殆ど変化ないな・・・ これは遅い予感がするせw
お、書き込んでる内に明るい情報が来てよかった。 痛いって事は神経は大丈夫な感じ?
>>650 ロータスより遅いのは間違い無さそうだよな
今年も最下位争うだろう
653 :
音速の名無しさん :2011/02/07(月) 20:16:32 ID:R0bUHCAv0
まあ運が悪かったというしかないわな・・・(この時期のラリー参加の是非は別として) セナの事故だって、サスペンションアームが頭に刺さらなければって感じだったし・・・
>>645 血行のぐあいで
そこがケーボーボーになったらどうするんだ!再移植だって騒ぎ出すだろ
>>592 やっぱ彼はアメリカンフォーミュラの方が合ってるのかな。
見るからに遅そう バージン
>>639 普通なら肉なんだけどねえ
セナでも乗せて、ロータスセナでいいや
この画像潰れている上に変な画像処理してるな 灰色を上から重ねてる感じ
>>597 ラリーに経験が必要なのは、
法定速度で行うレッキ(試走)で得た情報を
競技で使うペースノートへ変換する精度が
一朝一夕で身に付かないからでしょ。
ペースノートがなけりゃラリーは走れないよ。
そもそもトラック競技じゃあるまいに、
コースを覚えるなんて不可能。
>>613 いやイタリア語で「ナンダイマオロ」みたいな言葉を発してて「何だ今の?」って聞こえるってだけw
相変わらず低ノーズだな
プッシュロッドだな
レッドブルをレイナードがライセンス生産した感じ
カラーリングは改善したな
レーシングスーツが白くなってよりカッコ悪くなったなw
669 :
音速の名無しさん :2011/02/07(月) 20:24:48 ID:GObd4h8uO
ゆるいカーブだしノート間違いで起きるクッラシュじゃないだろぅ
バージンは・・・ ぱっと見、どこが変わってるか分からないな・・・。 あと、妙に潰れているのはわざとか?w
そういや大きなスポンサーが付いた割にはカラーリングも殆ど変わらないし ロゴの露出も多くないな
>>668 パッと見スーパーアグリみたいだとおもたw
見比べたらそんなに似てなかったけど
674 :
音速の名無しさん :2011/02/07(月) 20:26:47 ID:dIaCnxKPO
さ
>>661 もちろんペースノートはなくてはならないが、そのコースのカンジ
ってのはホントのスピードじゃないとわからんよね。覚えるってのは
言葉が違うね、すまん。それでだいたいちゃんとレッキを自分でやってるの
クビサは?
なんかカラーリングといい退化してないか ミナルディっぽいぞ
フロントウィング以外違いが分からんw
すまん超遅レスだけど
>>48 GP2Aは09-10シーズンまでGP2/05シャシーを使用しておりメインシリーズとと使っているシャシー
が異なっていた。更に昨年まではトップチームのレーシング・エンジニアリングが不参加。ドライバー
もベテラン勢があまり出なかったのでGP2メインに比べるとやや落ちる。
>GP2の2レース目でいきなり優勝かまして
メインのほうでデビューウィンを飾ったドライバーもいる。
>細工がないアジアシリーズで無双かました
GP2Aで無双をかましたのはARTのグロージャン、ヒュルケンベルクだろう。
昨年のiSoortとバルセッキも中々の無双ぶりだった。
GP2でまともに戦えるドライバーなら体制次第でGP2A無双することも無きにしも非ず。
>>68 そのポイントスタンディングはGP2アジアの2008年から2009年にかけてのシーズンのもの。
メインシリーズのポイントではカムイは2年続けてダンブロシオより下。ただ予選は勝ったり
負けたりではっきり差があるほどのものじゃなかったし、決勝も接触したりリバースグリッド
上位で稼ぎ損ねたりというのがあったから気にするほどの差でもないと思う。
カムイはGP2では真中ぐらいのドライバーだったし、最初に乗れたのはトヨタのお陰と思う。
めでたくF1で覚醒したんだし無理やりGP2でも最強だったことにしなくてもいいんじゃないかな。
まあ、GP2時代もホーピンよりはよかっただろうてのは同意だがw
Fウィングがいっちょまえに見えるのと排管がねえ
開幕前に事故で引退したドライバーかぁ フィリップ・ストレイフを思い出すな〜
本当に細かいとこチョコチョコ変わっただけだな
また風洞テストしてないの?
ノーズ先頭の黒い部分は吸気口か? それとも何かのマーク?
フロントウィングとノーズはだいぶマシにはなったが シーツはだいぶ悪化してしまったな・・・
>>676 どうでもいいけどフロアに足乗せていいの?
ビッチになってくのを期待するか
ヴァージン変わって無さ過ぎw
リアサスのレイアウトは一新されてるが、これはギアボックスに合わせただけかな?
>>689 ニューウェイも卒倒するような新機構だな
ローコストでデザイン出来るならもっと冒険してほしいわな
サイドポンツーンは高くなったな
なんか緑ロータスみたいに湧き上がってくるものがないな。最下位争いの予感
>>697 シーズン途中からダントツ最下位なきがす
一時期フェラーリは契約に スキーはするな とかあったな やっぱケガはだめだよ
>>698 その途中ってのはあのチームがいなくなった後ですね?
まあシャシそのものも使いまわしっぽいな
ノーズが去年のルノーみたいだな しかし今日一日クビサが心配でイマイチ仕事に集中できなかった
>>700 いまや恒例のスキー旅行を行うフェラーリw
うわー 緑ロータス去年と違って最高だね さすがガスコイン
>>700 あれずっとスポンサー絡みかと思ってたらそういう事だったのな
クビカは何やってんだか
>>631 アルグはいらんがクビサが戻るまでブエミのキモ顔は貴重
ヴァージンとかちょっと違反してても見逃してくれるだろ
>>705 エンツォがいたころだっけ?
スキーは従業員慰安忘年会だったような
>>703 マルボロのイベントを無視するわけには行かないから仕方ない
新車発表まだしてないのあとどこだっけ
それで骨折したらどうすんだろね
>>708 どっかのGPの前に色んなドライバーが参加してたやつだよ
パトレーゼとベルガーがすごい上手くて、アレジがやりたそうに見てた
総集編で見てたから91年だったかな
ベルガーがパトレーゼを表彰台から引き摺り下ろしてたのをよく覚えてるw
インドとHRTは、まだだろw
ああ、素でインドのこと忘れてたぜwwwwww
>>710 フォースインディア、ヒスパニア
ヒスパニアはジェフウィリス作
へたしたらザウバ―フォースインディア緑ロータスウィリアムズより速いかも
ニューエイと一緒に働いた影響が見れるかもな
HRTは金あるのかね ヴァレンシアテストのガレージ画像見る限りF1チームのそれじゃなかった
ヒスパニアは107%も不安視されてるくらいなんでしょ? ザウバー喰うかもってマジカヨ
HRTが新車作ってるという話は聞かんよな。 不払いで取引停止されたってニュースはよく聞くが。
ヒスパニアは本当に参戦できるかな。去年参戦しかけたアメリカのチームっぽくなってきたんだが。
>>722 俺がジェフウィリスを過大評価してるんかな?
BARの2004年2006年速かったけどな
去年のペイドライバーの金はどこに消えていってるんだろw
>>726 設計がよくても組み立てる金と技術があるかどうか・・・。
ジェフ・ウィリスが問題じゃなくて、HRTが問題なんだが・・・ 去年アップデートもまともにないんだぜ?
去年のモノコックを流用するのはともかく 本当にあのウィリアムズのギアボックスを使うのかなw
>>728 20091120ってなんだよ
コエーよ
>>638 変わった・・のか?
まぁリアの絞り込みは大きくなってる?
ノーズも相変わらず低いね
ヒスパニア金ないのか 去年のマシンに、革新的アップデートしただけじゃそんなに速くはならんしな
車使いまわしとかブランソンはもう予算増やす気ないのかな。 お祭り騒ぎできないとなるととんと冷たいよなあの男は。
大体TMGがHRTに断り入れた時期とかおかし過ぎるw 11月中旬頃、そこでマシン開発一切が白紙になるとか・・・去年と同じこと今年も繰り返そうとしてるとしか思えない
5倍以上のエネルギーゲインが
そういえばヒスパニアはトヨタのマシン買うって言ってたな 新車作る金ないからトヨタのマシンに手を出したのか
>>740 貧乏チームが昨年度マシンのアップデート型でお茶を濁しつつ、
「昨シーズンのマシンとはまったく異なる(キリッ)」と言うのは恒例行事だよね。
>>585 こっから一時間救出できなかったってぇ・・・・
コドラは1時間どんな気持ちだったんだろう。 パートナーが苦しんでるのをただひたすら見てるのは辛いだろうな。
ヴァージンでさえ上手いことカラーリングまとめてるのに、 ザウバーのだささは一体どうしたもんか
HRT「昨年は最高の車だった。だから正常進化にとどめたよ」
どっかに今シーズンのマシンとラインナップをうpってくれ
でもコドラが重傷でクビサが無傷ならそれはそれで叩かれるだろな 右京の件でも思ったことだが危険なことは 単独 でやれ ってことだな
規定のせいか、F1マシンにあんま興味無くなったせいか、例年になくどれも同じに見える。
ラリー、登山を一人でやれ、とか無知の極みだな こんな馬鹿がいっちょ前に意見言うなんて恐ろしいわ
>>745 手があと少しで切れるの見たんだろうな
俺なら食べた物全部吐く な
こういうのは見たくない
俺も思ったw こんな奴がニュー速で右京を叩いてんだろうなw
>>709 今年はトレーニングで故障したアロンソまでスキーを強行してやってたなw
そのあとのリアルマリオカートがまたw
>>747 素性はいいっていう人もいるよね。
まぁダラーラだし
ぺヤング先生の飛行機事故の時はどうだったけ? 特に先生が叩かれてた記憶はないなぁ
ペヤングは操縦してたわけじゃなかったような
>>750 この世の中にはマルク・ズラーというドライバーもいるわけだが。
まぁ、これだけで意味がわかるとは思わないけど。
顎、六本木時代にマルボロのイベントでスノボがあって 六本木が危険だからかヘルメット被ってスノボやってたね。
コレスの事だから、車の開発よりもTMG(トヨタ)の名前を匂わせて、各方面から金を巻き上げようとしたんじゃない?
>>759 乗ってた飛行機が墜落して叩かれるとかイミフ過ぎるだろw
>>753 とは言うが右京のも元々単独行のはずだったのが…
コドラと聞くと、どっかのウルトラ怪獣か何かと思ってしまうw
先生の腰使いがすごすぎて飛行機が落ちたのかもしれない
769 :
音速の名無しさん :2011/02/07(月) 21:50:10 ID:r2TRd+6YO
TF110ってピレリタイヤ開発に貸し出される予定は無いのかな?
この先生きのこれるか? ってクルサードネタ? F1とは全く関係ないスレでもよく見るが
>>762 スレールはRS200で木に突っ込んで大爆発、
コドラが亡くなったんだっけ?
信頼性も定かでないマシンをタイヤ開発に使うとな! ・・・トヨタ(TMG)はTF109を11年仕様にアップデートさせるって話もしてたんだけど、断られた
>>762 あのクラッシュの動画はマジでビビった
コドラ云々よりも、まずあの事故でスレールが助かったのが奇跡だと思う
RB7 ベッテル、ウェバー MP4/26 ハミルトン バトン F150 アロンソ マッサ W02 シューマッハ ロズベルグ R30 クビサ(要変更) ペトロフ FW33 バリチェロ マルドナド VJM04 スーティル ディレスタ C30 カムイ ペレス STR06 ブエミ アルグエルスアリ T128 トゥルーリ コバライネン F111 カーティケヤン (不明) MVR-02 グロック ダンブロシオ
一般の事故でもこれだけ大破してる事故だと 8割以上が死んでるからな クビサが奇跡的に生きてたのはまだまだお前はこんな ところで死ぬ奴ではないという事だろうよ 来年には普通に復帰してるだろう
グロック可哀想だなぁ・・・決して悪いドライバーじゃないだろうに
やっぱりライコンネン
780 :
音速の名無しさん :2011/02/07(月) 22:00:42 ID:B8acf6o/0
>>779 今はまだまったく分からんよ
手がどうなるかさえ・・・
782 :
音速の名無しさん :2011/02/07(月) 22:02:42 ID:r2TRd+6YO
>>780 クラッシュゲートでルノーチームが無くなると思い込んで
早々とヴァージンと契約した
>>778 なんで?トヨタじゃそこそこうまくやってたじゃん
>>780 いや。
クソみたいなヴァージンのマシンに2年も付き合わなきゃいけないなんて・・・ってこと
ロータスならまだいいよ。今年のT128はそこそこ戦えそうだし。
ヴァージンは・・・・全く救いようがない
784 :
音速の名無しさん :2011/02/07(月) 22:03:45 ID:B8acf6o/0
>>770 いえ全然。
アレはアフガン航空相撲と同じ
クビサ、目覚めて指が動いたらしいな。クビスレにツイッターか何か はってあった。・゚・(ノД`)・゚・。
>>779 チーム代表として希望的観測だったとしても楽観過ぎないか?
腕がまともに動く位まで治るのか微妙なレベル
「わかる・・・動いてるのがわかる・・・」 「すぐにでもF1乗れそうだぜ」 となってくれることを祈る
>>781 手術の経過良好で後遺症の心配もなければ
夏頃にはもどってこれるってことかな
元気なクビサ見たいね
指動くんだね 良かった
793 :
音速の名無しさん :2011/02/07(月) 22:13:55 ID:r2TRd+6YO
ニコヒュルはインドのニューマシンに乗ってしまったら もう今年は身動きとれなくなってしまうから全力で断れ
医師gj!
それでもクビサの人生は続きます、はい。
今で良かったな 100年前だったら‥‥絶望的だった
例え体に後遺症が残ってなくても大事故から戻ってくるとドライバーは例外なく遅くなっちゃうよな
ライコネンはフェラーリ時代に半そで半ヘルでチョッパーバイク乗ってたな。 ニックもいつだか自転車で転んで骨折。琢磨はもちろんチャリダー。 この3人が今F1にいないという事実・・・・ そしてラリーやりだしたクビサがこの状態。 ミハエルもバイク降りないとまたF1から消えるぞ。
799 :
音速の名無しさん :2011/02/07(月) 22:15:50 ID:r2TRd+6YO
>>797 マンセルとかハッキネンとかミハエルとか
指は現時点で複数本動くんだ。F1のるのに5本ある必要はない 親分すんまへん!って1本ない人だっていっぱいいるんだし あれ誰か来たな
カナダ以降クビサが早かったのは、怪我をしなかったからだよな
802 :
音速の名無しさん :2011/02/07(月) 22:16:06 ID:G80CEPffO
逆に速くなるドライバーもいるけどな
クビサは大クラッシュ経験してるじゃん
807 :
音速の名無しさん :2011/02/07(月) 22:18:34 ID:G80CEPffO
>>798 顎は一昨年バイクで首と脊椎やったから十分わかってるでしょ
ラリーも恐いけど15〜20年前のスポーツカーかヤンキー車に乗ってる奴がモテた世代の 峠走り屋の方が交通整備とかしてないから恐ぇぇぇよな。 対向車に突っ込んで死んだ友人、崖に落ちて死んだ友人・・・ 助手席に何回か乗せてもらったけど気絶しそうだった。 俺も女にモテたいからスポーツカーに改造200万以上使ってたけど 峠なんて走ったことないし
緊急速報! 道端GPに出走していたジェンソン・バトンが、昨夜ジェシカ2000にて 性病事故を起こしました!! 復帰は不可能と思われます!
>>809 泌尿器科でついでに皮むきもやってもらえばおk
>>808 こういう馬鹿がモータースポーツのイメージを悪くしていったんだよな
812 :
音速の名無しさん :2011/02/07(月) 22:21:19 ID:G80CEPffO
DQNの黒歴史自慢か
クビサはクラッシュ多すぎなんだよ
良いニュース。よかったよかった
クビサのモチベーションをあげてやる必要があるな。 フェラーリは2012年からクビサを起用することを発表しちゃえ(`・ω・´)
>>811 「女にモテたいから〜始めた」
って言うやつは、つまりは何もしてないとモテないことを自白してるんだよなw
楽器、バイク、クルマでよくある勘違い・・・。
>>815 ,-、 ,.-、
./:::::\ /::::::ヽ
/::::::::::::;ゝ--──-- 、._/::::::::::::::|
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/ まっさ ヽ、::::|
/ ● ヽ|
l , , ,u ● l
.| (_人__丿 u 、、、 |
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>>739 HRTの発言ほど信用できないものもそうそう無いと思うんですが…
何を言っても法螺話だと思って鼻で笑うか、その瞬間その瞬間は全部本当だと
思って話を聞いて結果を楽しみにするのか…どっちがいいんでしょうね
820 :
音速の名無しさん :2011/02/07(月) 22:27:51 ID:qrz3pkMU0
今北 クビサ〜〜〜orz F1を盛り上げるのに必ず必要なドライバーなのに残念でならない 完治することを祈ってる・・・・
カンチ、セ(ry
ックスしよ!
あの日 あのとき あの場所で〜
N・ハイドフェルド
『ロバートのニュースにはショックを受けているよ。彼が早期に回復してくれることを祈っている。』
T・グロック
『ボクはロバートのことを想っているよ。彼にはベストが起こり,早期にコースに戻ってきて欲しい。何より,彼とはコースの外でも友人だからネ。』
R・バリチェロ
『ボクは,クビサに対して最もベストな希望(回復)を望みたいと思う。ボク達みんなは彼のことが好きだし,彼にベストなことが起こるのに値するよ。』
中嶋一貴
『復帰までにかなり時間がかかるような大けがだそうですが,無事にレースに戻ってくることを願います。』
ttp://www.formula-web.jp/news/f1news.cgi?no=8181
825 :
音速の名無しさん :2011/02/07(月) 22:38:59 ID:qrz3pkMU0
カズキもメッセージ送ったのか・・・。 「ルノーは、まぁ僕にまぁ任せてください!」 とか送らなかったのか・・・。
T・グロック 『ボクはロバートのことを想っているよ。彼にはベストが起こり,早期にコースに戻ってきて欲しい。何より,彼とはコースの外でも友人だからネ(ハート)』
>>824 カジキは場違いだろwww
お前はF1に戻ってくれと願う人は誰もいないけどな
偽善者たちはきっとライバルがいなくなってうれしいんだろうね
アンチも大概空気読め
いやー、でも指が動かせるって縫合した医者すげぇなあ
マッサ、ペトロフ、偽セナは内心ホッとしてるだろうが 偽セナはそううまくいかないだろう
F1では一番の親友のアロンソがノーコメント
クビサは人格者だからなぁ。クビサ会はF1でも最大勢力を誇ってる んじゃないか? 構成員がバリチェロ、アロンソ、鶴さん、コバライネン、 リウッツィ、フィジケラなど、他に、弱い者をふみにじり強いものに 媚びへつらうことで有名なゑとかも友好的だったり
アロンソ見舞い行ってた
クビサの代わりにはカズキを推薦します
>>832 でも切断の最終判断が1週間後にするほどの重傷だから
切断は免れてリハビリしても使えない。
たぶん判断にそんだけ時間がかかるのは感染の問題だと思うけど
俺の父親がそうだったし
ブルーノは今、「天国から来たチャンピオン」を観ながらロウソク立ててアイルトン大明神に祈ってるw
とりあえずFIAは見舞金代わりに今年のスーパーライセンスの代金返してやれ
>>834 コメント出す前にとっくに現地に見舞いに行ってる
メルセデスのロングランはレッドブル並みに早かった。 顎で早いんだからニコならもっと早い
手術は終わったが今後様子見で指が壊死するようなら切断だね
海外では、「カズキって誰だっけ・・・?」
>>835 クビサとアロンソ以外、セカンドクラブの会員だw
担当医のコメント聞く限りいつは復帰はしてくれそうだね 立場上絶対に楽観的なことは言わないはずだけど、ポジティブなことも言ってる 案外シーズン後半に復帰もあるかも
>>843 知ってるよ
親友は外向けメッセージ出さないよね
穿った見方だけど
>>824 が白々しく見えてくる
>>848 と言うかクビサ会と言うよりアロンソのルノー繋がり会って感じだな
こんな形で終わるとは やっと脂がのってこれからのドライバーなのに
>>844 AKBキタ━━(゚∀゚)━━!!まゆゆ♪まゆゆ
矢口真理「ルノーチームは2006年から応援してたので、クビカ選手の復帰を願っています」
856 :
音速の名無しさん :2011/02/07(月) 22:55:40 ID:B8acf6o/0
>>847 「実はシューマッハより速かった男」だろ
>>850 確かにグロックとかバリの友人だから云々は白々しさがあるなw
>>849 メンタルとか体力とかの復帰なんだと思う。
判断に1週間も必要なほどの複雑骨折だと正常な動作復帰は不可能。
佐藤藍子「クビサさんのファンだったので、早い復帰を期待しています」
グロックはポーカー会の仲間だぜ クピサに負けまくってるらしいがなw
二論だとドゥーハンが右足でブレーキが操作できなくなって 特別車にに乗ってたね。 事故で指切断したライダーもいたな。
まぁいちいちコメント出した出さないでどうこう判断するって
話でもないけどな。行動で分かるんだから。ところでルイスは元気かw?
>>860 クビサの前ではバーニーだっていち構成員...
今の医学は抗生物質とかも進歩してるから、 大丈夫だと信じたい。
コメントがどうだから親しいとか易しいって話でも無いけどなぁ。 お前らだって、全く名前も知らない合った事もない人の不幸に付いて、唐突にコメント求められて、 そのコメントが世界中に名前付きで配信されるとなれば、無難なコメントするだろ。 よっぽど世の中に拗ねてて、身の破滅も辞さない覚悟の自殺願望者じゃない限り。
>>321 ホントだw足の先出てんだ。
今まで気がつかなかったがやべえなこれ。
>>866 普通に回復を祈るとかでいいんだよ
いきなり友人面してるのが白々しいんじゃね?
F1は指が重要だから厳しいそうだが 正常なマッサがダメだったのもカーズとか繊細な操作が多くなったからだろう 既にフェラ2人は今年のマシンのボタンの多さにコメントで悲鳴あげてたし
指は3本動けばなんとかなるじゃん
KERSは分からんが可変ウイングは数年もしないうちに すぐやめると思う。めんどくせぇもんあれ
>>866 会った事もない職場の同僚の親の葬式に
何で行かなければならないのかと思う。
礼儀だから行くけど、ぶっちゃけメンドい。
リアが細くなってた気がしたが、気のせいかw
クビサとはレースを離れても脳内で親友だった、彼の一日も早い復帰を祈っている
まだFダクトの方がドライバーが頑張ってる姿が見られて、面白いと思うんだ
ドライバーの頭の上にF16みたいな巨大なエアダクト一個だけとか無理かな サイドのクラッシュビームすらウイングにできちゃう
ドライバーが一番大変なのは予選かね? 昨年のFダクトのように可変リアウイングをちょこちょこ使わなきゃならんのだろ? 加えてKERSも細かく使わないかんとか大変すぎ
クビサは今年後半に数戦位は乗れるかね
クリスチアーノ・ダ・マッタも鹿と衝突して復帰まで時間かかったな
882 :
音速の名無しさん :2011/02/07(月) 23:14:33 ID:vlbEMEJ10
>>879 その辺の操作を自動でやってくれるシステム付けられれば面白そう
復帰第1戦からペトロフより速いクビサを見たい
琢磨でも表彰台に上がれたからペトロフも一度くらいはあるだろうな
ヘM 'リ"ノンミ/ソMv、ミミ ミミヘM 'リ"ノンミ/ソMv、ミミ ミソVvミヘ/Wv彡vV/ ミ∠ミ::ミミミ ミミミ U _ ミ:::ミミミ ミミ 二__, --、r'"___、 ヾ ト、::ミミ ミミレ「'"~,-,、 ! ! ' '" ̄ .ノ \ヾ:、 K/ー'~^~_/ ヽミ:ー‐‐'" ヽ i. ←816 !〉 ー―'"( o ⊂! ' ヽ U Y_ 「 ,.:::二二ニ:::.、. l i .! U :r'エ┴┴'ーダ U !Kl .i、 . ヾ=、__./ ト= ヽ. :、 ゛ -―- U ,; ,! `i、 、::.. ...:::ノ /`ー‐--‐‐―\ // ヽ ........;;;. ヽ \ / ,ィ -っ、 ヽ | / 、 __ う 人 ・ ,.y i | /  ̄ | | ヽ、__ノ ノ ノ | x 9 / | ヽ、_;;;;;;;;;;;_,ノ彡イ | ;;(:υ:);; |
某ブログから 右大腿骨の複雑骨折、右膝下の腱切断、右大腿の大切創、右前腕の2ヶ所の複雑骨折、 右手首の複雑骨折、右肘の骨折 本当に夏に復帰できるのか?
いっそKERSとFダクトと可変RWを全部OKにしちゃえよ ドライバーの指が吊るかもな
できるわけないだろ、どんなに医療が進んでいたとしてもね スポンサーの件もあるから話を盛ってるだけでしょ
∧29∧ ⊂(´・ω・`)つ-、 /// /_/:::::/ オイオイ いつまで待たせんだよ ・・・ |:::|/⊂ヽノ|:::| /」 / ̄ ̄旦 ̄ ̄ ̄/| /______/ | | | |-----------| |
>>887 右半身ほとんどだな…
これからの事を考えるのは辛いけどとりあえずはやく元気になっておくれ
892 :
音速の名無しさん :2011/02/07(月) 23:32:45 ID:vlbEMEJ10
>>883 それは分かってるけど、あんまりドライバーの操作が多くなるのも考えものだなと
>>880 >>887 きっと時間はかかると思うぞ。驚異的な回復を見せたとしても
1年は見ておいたほうがいいんじゃないか?
体重増加でまともに動けるようになったのに重量規定越えてましたw、ってな
>>834 コメントどころか真っ先に病院に駆けつけてるだろう
口先だけのコメントなんかより本気で心配してるからだろう
まあクビサはカタワはまぬがれないだろうけど、再びレースカーをドライブさせてあげたいな。
ルノーは開発の方向性も掴めず1年を過ごすのか 来年クビサが戻ってきてもマシンはダメだろうな
>>887 右手首の複雑骨折、右肘の骨折
この2つは厳しいよ
父親ではないが
右手首の骨と肉が飛び出して腕の部分とほぼ別々になってるわけだし
神経も血管も損傷は酷いだろうし1時間も放棄してたら感染も心配だろうし。
右前腕の2ヶ所の複雑骨折も気になるがどこの部分だろう。
900 :
音速の名無しさん :2011/02/07(月) 23:40:43 ID:r2TRd+6YO
ホンダが義手とか作ってなかったっけ あと、手足が不自由な人の為のクルマの操作系とかさ まあ、イラねーよと思ってそうだろうけどさ
クビサの命まで持っていかなかった神様に感謝する モタスポでの死はつらい そういう競技だってわかってるけど、絶対に見たくない ちょっとばかりクラッシュして、お互いがちょっと殴り合いするくらい元気なアクシデントくらいにしてくれ神様
>>898 来年のマシンにも影響が出るだろうな。。
大腿骨複雑骨折「だけ」だと、 去年大東俊介だっけ?あいつが1ヶ月半くらいで職場復帰してたな 芸能人とF1レーサーでは職場環境がまるで違うが・・・
1週間後の医師(切断)の判断を待ちましょう
907 :
音速の名無しさん :2011/02/07(月) 23:50:22 ID:lMwH/9hGO
Gを耐えられるまで回復するにはかなり時間がかかるだろう 骨が治るまで安静にする=身体の筋肉が落ちる 骨が治っても筋トレからやり直し シートが残ってないかもしれないしな
正確な状態も分からんのに不安を煽るのもどうかと まあ最悪の事態に備えておきたいのも分からんでもないけどさ
あっちのスポーツメディアは日本のメディア以上に大袈裟に報道するから意外と軽い可能性もあったり。
910 :
音速の名無しさん :2011/02/07(月) 23:54:49 ID:HQT6/KzC0
なんとか今シーズン中にも復帰してほしい 無理ならせめて最終戦あたりでチェッカーフラッグ振ってほしい
911 :
音速の名無しさん :2011/02/07(月) 23:55:45 ID:YWEXsiUq0
ラリーよりもバイクの方が危ないだろ
担当医の話じゃ6日間経過を見る必要があって、良好な結果としても 完治するまでに1年という見立てをしてるようだね。もちろん手以外も 怪我してるし、まずは1週間様子みないといかんわけだが
普通ガードレールがボンネットを突き破ることってあるのか?
915 :
音速の名無しさん :2011/02/08(火) 00:04:22 ID:ESyrji8q0
松浦がブログでクビサのこと書いてるね
レーサー人生オワタと思わせて、ちゃっかり勝つところまで這い上がってきたジョニーみたいな例もあるし、 すぐには判断できないよ。
>>861 ビルヌーブだけは見舞いに行ったんだっけか
でもドラ人生で一番重要な時、クビサ自身も乗れてる時に・・・・ フェラ移籍の話はとりあえず白紙だろう。そもそもうわさだけかもしれんが
>>917 謎の金属片って結局なんだったんだっけ?
ガードレールの継ぎ目にひっかかってちぎれたボディの切れ端?
>>922 それで合ってます。車の外板が引っ掛ってちぎれたものです。
アロンソと組んで面白そうなのは、マッサの代わりはライコくらいか ライコ復帰の理想はザウバーの新人に今年途中に降りてもらってライコを慣らしておく スポンサー持ってたので無理な話だろうけど。
彼が最初に考えたのはコドライバーのことで、彼の状態について 説明を受けていました コドラが無事なのは良かったと思ってるだろう。友人らしいし もし何かあったら罪悪感でもうラリーできないだろうから
>>925 もしルノーが勝てるマシンだったらヨーロッパラウンドからライコネン復帰あるかもよ
ロシアンマネーで違約金もどうにかなりそうだし
趣味に没頭して仕事を失う 情けないにもほどがある
>>929 チンコ連呼してるようにしか聞こえなくて・・・
#F1 Fernando Alonso reported to have returned to the hospital today, having been unable to see Robert last night. #kubica アロンソ今日もお見舞いに来てるんだってさ
アロンソってポール率いるミナルディに対する愛情もそうだけどなんか人情的なところあるね
ガードレールがマシンに突き刺さってる写真見たけど あれってテレビゲームでバグッた時のような画だな。 つまりありえない。
>>931 アル具「アロン祖は冷たい・・・・・俺だけにorz」
今回のクビサと90のナニーニどっちが重症なんだろうか ナニーニは腕がちぎれたけど
>>932 アルゲル君はアロンソは冷たい人間だと批判してたな
単に自分が好かれてないだけじゃないか
アロンソとクビサはソウルメイトでしょ 特別裕福でない家に生まれてカート時代からライバルで共にF1に上がってこれたんだし
>クビサは医師らの指示に反応し、再び鎮静剤を投与された。 >彼の手は温かく、これは血液が血管を流れているよい兆候であると >報じられている。 手の切断は免れそうかな。 たとえ一年後でもいいから元気になって復帰して欲しい。
940 :
音速の名無しさん :2011/02/08(火) 00:41:31 ID:eUVppFgWO
マッサは見舞いづらいのか
>>940 マッサ「キミはお見舞いに来てくれなかった」
>>940 こういうときは身内やごく親しい人だけでしょ
アロンソは本当にクビサの親友だから
943 :
音速の名無しさん :2011/02/08(火) 00:44:33 ID:eUVppFgWO
バーレーンの集合写真でクビサへのメッセージ書いた横断幕とかあったら泣ける
>>931 プライベートは徹底的に見せない人だから、ふだんマスコミによって
書かれる仕事場での振る舞いとは違うアロンソが垣間見えるな。
友達なら当たり前〜ってのはスペインでも共通だ
>>919 まぁみんな知ってると思うがこのおっさんレガッツォニな
>>944 まぁアロンソは結婚してたのもずっと黙ってたくらいだしな
ヴァージンの新車発表があったけど案の定話題なってないな
>>943 代役の人が「Kubica OK」のサインボードを持つ
949 :
音速の名無しさん :2011/02/08(火) 00:57:36 ID:eUVppFgWO
>>947 ザウバーよりスポンサーついてる様に見えたが
\ ∧_∧ \( ´∀`)⌒ヽ \ ⌒ U \ / | ̄  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄| \つ | | Kubica OK | | /|_________| /
恒例の埋め(・ω・)/
深夜だけに埋め(ρ_-)o
ポーカーでリハビリか
埋めます(b^-゜)
複雑骨折もなぁ。飛び降り自殺生還した 女の知り合いは足に後遺症がある。 杖付いても真っ直ぐ歩けない。
>>958 またおまえか
次スレ立つ前に埋めるなよボケ
961 :
音速の名無しさん :2011/02/08(火) 01:20:27 ID:WHtbr/kT0
クソタイの新スレなら立ってるけど
去年の銀石 クビサ「アロンソがショートカットした!」 アロンソ「クビサに押し出された!」
964 :
音速の名無しさん :2011/02/08(火) 01:24:11 ID:WHtbr/kT0
開き直んな池沼。また板のゴミを増やしやがって
968 :
音速の名無しさん :2011/02/08(火) 01:27:38 ID:WHtbr/kT0
喧嘩スルカ?ヲウ
と、計3レスの男が申しておりますm(_ _)m
リハビリしてる知り合いでも100%後遺症あるから 今後、マシン操作は大変そうだな。 超回復を願うよ。
973 :
音速の名無しさん :2011/02/08(火) 01:32:04 ID:WHtbr/kT0
981 :
音速の名無しさん :2011/02/08(火) 01:39:30 ID:FFIlnOcW0
桜 ちがった梅
>>975 普通のスレ立ったんだ。良かった。乙です
では正式に埋め(´・ω・`)
ヴァージンの後ろ穴は偽物か
>>937 アルゲルのは自分にスペインのスポンサーが付かないやっかみにしか見えない
「事故のあと、ロバートは極度の出血ショックの状態で精神的外傷センターに運ばれてきました」 「安定の第一段階は長く困難でしたし、手術室で続けられました。外傷により、コントロールが難しい大量の出血がありました」 「彼は麻酔から覚醒し、しっかりと応じています。良い自立呼吸を示していますが、肺合併症が起こる可能性もあります。今後数時間、様子をみていきます。いずれにせと、出血による危機は脱しています」 クビサ危なかったな、イタリアの病院だったら間違いなく死んでたぞ
1000なら左近がルノーのシートげっと
梅
うめ
994 :
音速の名無しさん :2011/02/08(火) 03:16:54 ID:UcfMqSkcO
1000ならエリックから俺に直通電話くる
1000ならクビサの代わりにブーリエ自らが乗る
1000ならペトロフに代わってクレムリンから謎の覆面ドライバーが急遽参戦する
997 :
音速の名無しさん :2011/02/08(火) 03:25:18 ID:UcfMqSkcO
不意にわろたwww
1000なら左近がワールドチャンピオン
1000
1001 :
1001 :
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