□■オフ■□F1GP総合 LAP700□■シーズン■□
1 :
音速の名無しさん:
2 :
音速の名無しさん:2011/01/09(日) 17:52:27 ID:qA+jIgpGP
2ック乙
3 :
音速の名無しさん:2011/01/09(日) 17:58:10 ID:24GX80jV0
これは
>>1乙じゃなくてガソリン撒き散らしてるだけなんだから勘違いしないでよね!
_ _
(゚∀゚ )二二二/
____ /⌒O__ (ニニニヽ
(;;;((=二==(;;;◎)--(;;;◎// 从 从从
// (゚д゚ )二二二/
(_二ニニ0:;':":+ ____从/⌒O__ 从_从 从从
. . . ゙ヾ、:、+(;;;((=二==(;;;◎)--(;;;◎从 从从从从从
もう700かあ
4 :
音速の名無しさん:2011/01/09(日) 18:22:55 ID:S+4LSC4B0
1連のこの最初の流れがいつもむかつく
お前ら毎回馬鹿みたいなコメしてて楽しいのか?w
つまんねー慣習に染まってねーでまともな会話しろks共
5 :
音速の名無しさん:2011/01/09(日) 18:25:46 ID:CvqkS9Uz0
ふふっ
6 :
音速の名無しさん:2011/01/09(日) 18:26:50 ID:qs4UDbfG0
キレ芸が披露できて楽しそうだな
>>4 俺は楽しくないが
7 :
音速の名無しさん:2011/01/09(日) 18:32:48 ID:kp8yA9We0
まぁ萌えネタ毛嫌いしてる人は少なく無いからな
8 :
音速の名無しさん:2011/01/09(日) 18:37:24 ID:H3w6eEoZ0
イライラしてるとハゲちゃうよ
9 :
音速の名無しさん:2011/01/09(日) 18:50:37 ID:YzOkXLFs0
萌え・・・だと・・・?
萌えはもうええよ!
14:名無しんぼ@お腹いっぱい:2010/06/30(水) 00:34:49 ID:dW+QX7vT0
1連のこの最初の流れがいつもむかつく
お前ら毎回馬鹿みたいなコメしてて楽しいのか?w
つまんねー慣習に染まってねーでまともな会話しろks共
>>7 こうゆうカスがいるのが萌え系オタブタにムカつく所以だわ
毛嫌いって、なんか全く非がないのに不当に迫害されてるみたいなツラしやがって
まるで萌えが受け入れられて当然みたいに思い込んでるだろ
批判があるのも当然だけど萌えもいいもんだろ?くらいの謙虚さが必要だ
分をわきまえろ萌え豚が。何様だとおもってるんだボケナス
みんなの面汚ししてごめんね!2ちゃんに書き込まさせていただいて感謝していますくらいの気持ちで書き込め
客観的な印象を述べただけなのに萌えヲタ扱いかよw
>>3ぐらい別にいいじゃないか乙代表みたいなもんだし
それとも乙で10米埋まるよりいいだろ
>>4 慣習には意味がある。
スレはコンピュータが自動で立てているんじゃない。
人間が手作業でやっている。
面倒なことをしてくれた1を労うため「お疲れさま」と言っているんだ。
それによって、言われた人は、面倒なことをやってよかった、
と感じることができ、またスレを立てようと考えるし、
スレを立てた人に対して「お疲れさま」と言える。
「お疲れさま」は良い循環を生むためのあいさつ言葉。
つまらない慣習ではない。
以上ここまでテンプレ
難易度上がってきたな。何列目を読めばいいんだ
>>16 >>4が乙レス自体の事を言ってるのか
萌え傾向づいてるレス内容の事を言ってるのかイマイチはっきりしない
俺は後者だと思ってるが
さすが2ちゃん屈指の釣り堀モタスポ板
ここまで俺の自演
1乙に突っ込むとか頭沸いてるわ
アニメじゃなくてレトロゲームが出展だろ常識的に考えて とか言っとけばいいのか
いちおつです
>>26 皆で罵り合って楽しんでるってのに余計なことを
いっそのことバキスレみたいに毎回100まで
>>1乙で埋めるか?
30 :
音速の名無しさん:2011/01/09(日) 20:56:52 ID:UEFEOvZq0
またモンテツェモーロが、スタート時間変えようぜって言ってる・・・。
「2時とか、ビーチでナンパタイムでしょ?」
といいたいのか、この爺さんは・・・。
もうどうせなら全ての開催地で、「GMTで正午に開始」みたいに統一しちゃおうぜ!
深夜グランプリとか早朝グランプリとかできるぞ
じゃあ、レギュレーションで「イギリス時刻の3時に、全グランプリ開催義務」
とかにすればよくね?
日本はプロ市民がうるさいから無理だな
アメリカ大陸開催のグランプリは生で観るのきついんだよな
別に何時でもいいけど、地域ごとに統一してほしい
ヨーロッパはイギリス時間で13時
中東はバーレーン時間で13時
アジアは日本時間で14時
アメリカはニューヨーク時間で14時とか
そうすれば、「今日イタリアGPだけど何時だっけ」とはならずに「ヨーロッパ開催だから、日本時間では○○時だな」ってなるから便利
ヨーロッパGPって2か国開催なんだし、ナイトレースにしたらいいのにw
>>34 同じことを欧州民は日本GPのときに感じてるよ。朝5時6時起きかよって
最近はそれでもだいぶ遅いスタートになったとはいえ
>>38 あぁ、ブランソン卿の夢と希望が・・・
絶対勝てる相手という意味で
下がいるという意味で
川井ちゃんは12年ぶりの前妻の演技を見たんだろうか・・・
鈴木保奈美
かわいいなーきれいだなー
>>40-41 先妻か元妻と言うべきかな。
それにしても鈴木保奈美、老けたな〜。
鈴木保奈美の子供が宮沢りえってのがしっくりこない
>>43 老けた言うな
オレにとっては「カンチ」なんだよ
>>38 カーティケヤンwwwww
・・もといカーティケヤン( ´Д⊂ヽ
快適やん
>>38 FOTAって会費とってたのか。変なところに驚いてしまった
>>47 まだ参戦できないと決まったわけじゃない! でもフラグは一本立ったなw
FIAへの支払いさえしてればモウマンタイよ
FOTAの一員になったところで発言権もねえしな
そんな金あったらダラーラに払ってるアルね
川井ちゃんが鈴木保奈美と結婚してたって本当?
何で一流女優があんな男と結婚したんだろうな・・
今話題の記者と同じ感じだろう
>>56 そらあれだろ モンテカルロマジック もしくはコートダジュールマジック
女は雰囲気に弱いからな 女口説くなら南仏だな
ゴクミもアレジとの結婚をモナコで決心した
あー
一回でも川井のマラに汚された保奈美ちゃん
いまだに許せないおれはおじさんだorz
一流女優w
一流女優じゃないけど
綺麗で可愛いじゃんかよー
カエレ
カエル
カエラ
F1スレの平均年令からいっても、鈴木保奈美は1流女優で良いんじゃないか?
若い人にはわからないだろうけどさw
今日の大河ドラマに鈴木保奈美が出でたので思い出した
68 :
音速の名無しさん:2011/01/10(月) 00:36:37 ID:46OYrQV40
話題ねーな
俺の中で鈴木保奈美は東京ラブストーリーで止まったままだ
ってか、今年のカムイはどんな案配かね?
日本人お得意の最大瞬間風速勝負で終わんなきゃいいけど
日本人でノーポイントシーズンがないのは中嶋悟だけってのはいい加減どうにかしてもらいたい
>>58 そもそもファンだったからな
どこで紹介されたんだろ、石橋のツテ?
まあゴクミなら他にもツテ作れそうだが
>>59 まあその前に江口っちゃんがw
そういえば川井が「パドックでアレジとゴクミをなるべく見ないようにしている、
(仲が良くて)うらやましくなるから」と言った後しばらくして保奈美と離婚したな。
あんまり保奈美のことばっかり話してると川井ちゃんが切れるよ
つーか川井はどうやって保奈美と知り合ったんだ?
そしてどうやって結婚まで漕ぎつけたんだ?
どう見ても釣り合ってないじゃん
ただのF1好きのおっさんだったけど
F1の知識ないパンピーの保奈美からすると
川井ちゃんがF1に携わるなんらかのセレブに見えたんだろう
モナコで輝いていたんだろうよ川井ちゃん
あの頃は痩せてたもんな、まだ
あのレースは異様な雰囲気だったし
余計に頼もしく見えたんじゃないの
漫画が許せん、太ってない
当時の鈴木保奈美はヤケクソになってて誰でも良かった と聞いたよ
ベルトランガショー
なんかモタスポ板全体で過疎ってね?
週末でもカキコ少ない
おとといの件で大規制?
ここのオタクは自主的に避難してるチンカス
おまえらそれ以上ホナミの話すると石橋が出てくるぞ
86 :
音速の名無しさん:2011/01/10(月) 09:13:48 ID:7FjplRAx0
うーるせーぞ定岡ぁ!
ジャストミート福澤「それでは花束贈呈式です!」
生ダラのセナとの対決見ると泣けてくる
ネタが無い
R31ってアラサーみたいで、遅そうなんだけど
名前変えた方がいいんじゃないか?
フジテレビのF1中継の契約ってまだ残ってるの?
それとも打ち切り?
94 :
音速の名無しさん:2011/01/10(月) 13:53:12 ID:pr5CUnfi0
ESPNあたりでやってくれりゃーいいのに
クラッシュシーンだけのダイジェスト放送
今年のカムイの結果次第でF1中継&日本GPの今後が決まる
カムイも大変だな、24歳で日本のモータースポーツそのものを背負わされてるんだから
次がいくらでもいるゴルフの石川遼なんかプッシュしてる場合じゃないだろ
HRTがFOTA脱会。
101 :
音速の名無しさん:2011/01/10(月) 15:59:06 ID:MHT4UW2x0
>>97 その状況でいまだに外人ドライバーを平気で応援できるキチガイがこのスレには沢山いるんだから恐ろしいよ
日本でF1放送や日本GPがなくなれば日本語用のF1サイトは壊滅するしこのスレもなくなるね
あっても過疎ってブラクラの巣窟になるよ
そういう考えの押し付けこそキチガイじみてるつうか狂信的つうか
HRT相当追い込まれてるな。シートをカーティケアンに2割引で売って、FOTAの会費(10万ユーロ)すら払えないとは。
104 :
音速の名無しさん:2011/01/10(月) 16:25:53 ID:MHT4UW2x0
>>102 今は昔と違うって事をいい加減に理解しろよ
今は切羽詰った状況なんだよ
カムイがコケた時点で日本とF1の繋がりは一切途絶える
放送もレースもしなくなる
どうせお前はそれでもいいと言うのだろうが、多くの日本のF1ファンはそれでは困るんだよ
頼むから日本のF1を救う事を第一に考えて行動してくれ!
カムイがこけたら
土曜夜の予選の放送は無くなって
日曜夜の本戦が1時間枠になるかな
F1の存在を日本で存続させたいのなら
カムイ云々よりF1に興味を持たない一般人を
如何に引っ張ってくるかでしょうよ
その一つの方策がカムイの活躍だろうが
それだけじゃない
107 :
音速の名無しさん:2011/01/10(月) 16:36:48 ID:MHT4UW2x0
>>106 日本人が活躍しない海外スポーツなんて誰も興味持たないよ
日本製の道具が活躍しても、日本人が活躍しないと全く意味がない
香川の試合は全部放送してるけど他の選手は全く放送しないじゃんか
>>105 地上波から消滅、CSだけで放送になるかもな。最近は地上波条項に
こだわってないらしいから普通にある話だ。フジが降りるとさすがに
フジテレビNEXTだけで持ち続けるとは思えないから、スカパーのどこかが
取って、結果的にフジテレビNEXTの視聴価格より上がる可能性が高いね。
バスケやボクシングみたいになるんじゃね。
ただ限りがあるグランプリ開催契約とは違うんで、放送がなくなることは
まずないだろう。今フジが支払ってる30億からどれだけ下がるか分からんが
これはチームにも分配されるお金なんで穴をあけられない事情がある
>>104 日本に多くのファンがいるなら放送はなくならない
結局は需要と供給のバランスの問題だろ
オレの考えに従わない奴はキチガイって発想がキチガイじみてる
110 :
音速の名無しさん:2011/01/10(月) 16:39:09 ID:MHT4UW2x0
ブサイクでもいいんだよ
とにかくF1で常に勝ち続けられる日本人ドライバーがいないとF1なんて誰からも興味を持たれないよ
まあ興味を持たれてもこの不況で貧富の格差が凄すぎて拗ねて逆にF1を嫌いになる人の方が多いかもしれないけど
111 :
音速の名無しさん:2011/01/10(月) 16:42:20 ID:MHT4UW2x0
>>109 例え日本に多くのファンがいても視聴率が全く取れない現状で、日本における「F1GP」という番組がスポンサー料に見合った宣伝効果がないという時点で、もう完全に「失格」の番組であり存続不可能な状況に今ある
112 :
音速の名無しさん:2011/01/10(月) 16:44:02 ID:MHT4UW2x0
深夜放送でたったの数%しか視聴率のないゴミ番組に30億円払うとか一体何の罰ゲームなんだ!?!?!?
>>106 引っ張ってくるといってもテレビ中継自体がなくなってしまったら存続のなにもないだろ
いかにレースが面白くても日本とほぼ関係ないスポーツをテレビ局は放送しないだろう
今から日本メーカーが一気に出てくるわけないし、少なくとも来年は可夢偉にがんばってもらうしかないんじゃないか?
>>111 視聴率取れないんだから多くのファンなんて居ないんだよ
自分の言ってる矛盾に気づけ
困るのは多くのファンでなくおまえの都合に過ぎない
中島悟がF1に行くまでF1放送は全戦されなかった
あんなふうになるかも
PPVになったら1戦あたり野口二人くらいなら出すかな
金持ちアピールかよ、ケッ
>>114 スポーツ番組の視聴率なんてもはや人気の基準にならないだろ
プロ野球やJリーグの人気を視聴率で語れるのか?
それより深刻なのは鈴鹿サーキットの観客数が減ってることだろうが
>>115 でも雑誌の記事やフォトで想像してたのも楽しかったわ。
実際に映像で初めてインテルラゴスを見たときのガッカリ感は異常w
>>119 なんでがっかりしたの?
どうして異常なの?
121 :
音速の名無しさん:2011/01/10(月) 17:23:23 ID:MHT4UW2x0
今年はかなり血走った応援を各個人がしていかないと最悪の結末を迎えるよ
前半と後半で1回ずつ表彰台に乗ってくれないと来年からのF1中継は本気で無くなるかも
全戦入賞しても8位以下ばかりじゃ何のアピールにもならないかもね
NHKの7時のニュースで取り上げられるような大活躍をしないとね!
一億火の玉論を唱えている帝国臣民のゾンビが暴れていると聞いて見に来ました
真面目に考えてF1はやるのも見るのも金かかんだよ
地上波終わるとかギャーギャー騒ぐやつは見るのやめれば?
それにこのご時世、ネットでも見れるのに知らないとかどんだけ原始人なんだよ
とんかつはいまだに56KモデムとF10無しのキーボード使ってんだからあんまいじめんなよ
F1がなくなってもSUPER GTがあるから安心だわ
あ、こいつとんかつか
じゃあ生暖かく見守ってやるとしよう
ここにはカムイが日本のF1放映権か何かを持ってると思ってる奴いるみたいだね
GT1とか地上波で見たいお
>>120 想像以上にしょぼかった。まあオステルライヒもそうだったけど。
エステルライヒとラグナセカをカレンダーに入れてくれ!
エステルライヒは復活予定だっけか?
131 :
音速の名無しさん:2011/01/10(月) 18:04:18 ID:MHT4UW2x0
>>123 ネットなんてしょぼい媒体映像で満足できるアホは日本中でお前一人だけなんだよタコ!
俺は金曜フリーから日本語の実況と解説付きで観たいんじゃボケェ!!!!!!!!
とんかつのPCと英語のスペックが最下層なことだけはわかった
今まで英語が大嫌いだったけど
海外のF1放送やIRL見るようになってからは好きになったわ
もっと若いうちから英語に親しみたかったよ
>>131 英語の勉強したら?
TOEICで700くらいあれば、詳細は無理でも大意はだいたいつかめる。
そもそもオイラは、アナログ放送終了と同時にネットに切り替える予定。
生だから夜更かしする必要なくなるし。
今のままだったら野球で延長とかあると、夜更かしを強いられ、月曜の仕事に影響でるからな。
TOEICの点数なんて参考になんねえよw
>>130 レッドブルが買い取ったが、どう使うのかはよく分からない
まあグランプリサーキットとしての復活はないんじゃないか
137 :
音速の名無しさん:2011/01/10(月) 18:41:50 ID:wmXJ6ksJ0
>>135 元通産官僚の理事長に愛人囲う金を渡したいんだろう。
139 :
音速の名無しさん:2011/01/10(月) 19:19:07 ID:MHT4UW2x0
>>134 俺はNEXTで生放送見てから地上波で見直すってのが好きなんだよ!
ネットで見るとかふざけんな!
ウェバーはなぜあんなに嫌なやつなんですか?
141 :
音速の名無しさん:2011/01/10(月) 19:21:15 ID:MHT4UW2x0
さらに言えば、外人の実況や解説を聞きながらF1を見るなんて絶対に嫌だね!
同じ日本人の実況と解説で日本人ドライバーの活躍を共感しながらF1を観たいね!
皆さんはそう思いませんか?
それでも外人実況のF1が観たいですか?
142 :
音速の名無しさん:2011/01/10(月) 19:22:31 ID:MHT4UW2x0
日本人ドライバーの活躍を日本人の実況や解説に褒めてもらいたい!共感したい!
俺って変か!?
やっぱ現地観戦でしょ
>>142 日本人ドライバーの活躍を外国人の実況や解説に褒めてもらえれば本物だ
日本人同士のオナニーに興味はねえ
今宮が日本人称賛しても説得力無いからな
同様に基本ヨイショのオグタンとかもそう
149 :
音速の名無しさん:2011/01/10(月) 19:59:22 ID:MHT4UW2x0
>>143 現地観戦は必要な情報が手に入りづらくて状況を判断しづらいのと、治安の悪さと移動の大変さがあるので全然お勧めできない
1回か2回だけ物珍しさで観に行くならいいけどね
150 :
音速の名無しさん:2011/01/10(月) 20:04:38 ID:MHT4UW2x0
>>145 本当に本物の奴は褒められないよ
>>146 初優勝や初チャンピオンは今宮さんや川井ちゃんやオグタンや森脇さんや津川さんらの実況や解説であって欲しいなぁ
もし日本人が本当に初優勝やチャンピオンを獲ってしまったら外人は閉口しちゃうと思うなぁ
外人の実況は日本人が勝ちまくってたまには外人の本音が聞きたいなって思った時だけでいいや
初優勝くらいなら外人は喜んでくれるよ
初チャンピオンくらいまでならギリギリ好意的ではあるだろうよ
次の年からめっちゃ辛口になるだろうけど
要するに英語わからないし現地観戦に行く費用もないから駄々こねてるんだろ
153 :
音速の名無しさん:2011/01/10(月) 20:11:02 ID:MHT4UW2x0
日本人が初優勝したりチャンピオンを獲るって事はF1人気主要国のトップドライバーを全員倒した時なのだから、どの国の実況や解説にも執拗に嫌われ憎まれると思うけどな
154 :
音速の名無しさん:2011/01/10(月) 20:13:20 ID:MHT4UW2x0
ベッテルもアロンソもハミルトンもバトンもクビサも倒した上で憎まれ口を叩かれないわけがなかろう
報道が自国優先なのは当然さ
>>154 例えばチャンピオンになったのがトヨタのマシンだったら叩かれていたであろうが
カムイが優勝や初チャンピオンになったとしたら、日本民族長年の悲願であり
それを理解している外人どもからはあっぱれだとほめてくれるわ
もちろん他のファンとかは叩くかもしれないがそれは特別日本人だからってことはねえな
心配せんでも今年はペトロフが大暴れするさ
>>157 あと何台壊せば気が済むんだよ…
でもクラッシャー琢磨にはかなわないなw
新F1の景気を考える
>154
なんか人が足りない気が
161 :
音速の名無しさん:2011/01/10(月) 20:33:58 ID:MHT4UW2x0
>>156 現時点のカムイのライバルであるスーティル、バリチェロ、ヒュルケンベルグ、ペトロフ、ブエミ、アルグエルスアリ、ペレスあたりが尋常でない活躍をしたり、
彼らにカムイが派手なオーバーテイクをされたらいい思いはしないでしょ?
去年のブラジルのヒュルケンのポールなんて正直ショックでしたでしょ?
アブダビのペトロフのアロンソ抑えだってムカついたでしょ?
>>157 ペトロフ師匠のほかにマルドナード師匠という有望株がw
ニコ2の予選ポールは鳥肌が立ったけど
オレだけかorz
>>147,158
おっとカミカゼさんの悪口はそこまでだ
ニコヒュルは決勝でどうせ落ちるだろうと思ったから別に・・・って感じだったな
>>163 むしろクビになったことに鳥肌が立った
まぐれでも今のウィリアムズでポールとるのは至難の業なのに
せめて1周でもトップで戻ってきてたらな
バリ禿様が初めてポール取ったときは鳥肌たったなあ
確かベルギーでオールージュの前にシケインができてた年だった
1周はトップで帰ってきてくれよと祈ってたのも記憶にある
ここ最近だとヴェッテルの初優勝がおったまげた
右京も泣きそうだったなあの時は
やっぱ冷めたレスが多いな
瞬間の感動に涙するオレはおっさんまっしぐらだorz
おっさんまっしぐらだ
まっさんおっしぐらに見えた
一番ビックリしたのはウェバーに翼が授けられたこと
嫌いだけどあれは流石に心配したよw
>>161 本当のF1ファンなら賞賛するに決まってるだろ
コバライネンも心配してやってください
Red Bull Gives You Wings
ゑには辛かっただろうなw
これからモンツァで2010年のバトンほどウイングを立てて表彰台に上がるマシンは出ないだろう
>>163 あの路面状況を予想&ばくちに打って出たレースディレクターすげー
だった
>>177 あー嬉しい
F1って面白すぎるよ
国内GTでイイじゃんってヤツの気がしれね
>>173 ファンは賞賛するけど、メディア含めやっぱり自国ドライバー優先だしなぁ
琢磨が人生最後の運を使い果たしたと言われる07カナダでアロンソをオーバーテイクしたとき、
スペインの解説者とアナウンサーはテンションダダ下がりだった
それに日本のCS放送は恵まれすぎの部類じゃないの?
若干偏ることがあるし好き嫌いはあるにせよ、川井やおぐたんの事前情報はレベルが高いような気もする
若干偏るって、今年の川井のベッテルびいきは過去何十年でもっとも
露骨なものだったような
今年の→昨年の
もう2011年だなorz ま今年も傾向は変わらないと思うけど
>>180 川井のデータ分析力を買ったブリアトーレが「レポーターなんてしょぼい仕事やってないで俺のチームにこい、データ解析か広報やりたいほうやらせてやるぞ」とスカウトしにきたくらいだからなあ
まあ圧倒的競技人口を誇る プロ野球やJリーグでも数字取れないご時世だしな
F1が低視聴率なのも仕方ないな
ただ観客動員減少が気になる こんなとこにいないでサーキット行けよ
日本メーカーが勝てる位置にいなかったことが最大の要因
昨シーズン、川井一味といわれる川井、森脇、小倉、このへんが
マクラーレンを異様に押しちゃったことで、ベッテルVSアロンソ
というタイトル争いをミスリードしてしまったからな。
昨年発売された各種雑誌で、フェラーリに関する技術的分析がすごく
少ないのは彼らにある意味原因があった。
そろそろ徒党を組んで小林やら日本メーカーの前にたむろしてればおk
みたいな考えのジャーナリストを切るべき時がきてるんだろうな。
中継みてると川井の顔色をうかがいながら、小倉、今宮、禿げ、誰からも
金太郎飴みたいに同じ情報しか出てこないのは残念でならん。
ツガーさんをもっとたくさん登場させれゴルァ
フェラーリがあそこから盛り返すなんて、イタリアメディア以外には予想できなかった気がするw
フェラーリ中盤ボロボロだったじゃん
終わった後でなら何とでも言えるよ
つか、ニコヒュルのポールは素直に評価できると思うが。
路面云々言うけど、ニコヒュルが出したあとにアタックした連中らってタイム破れなかったんだぜ。
最後のアタックがなくてもポールだったわけだし。
>>187 アロンソの発言は対人に関しては痛いものも多いけど、ことマシンの
パフォーマンスに関しては過去にもだいたいピッタリ当ててきたから
けっこう信用してて、イギリスあたりで発言が変わってきてこれは
戦えるんだなって思ってたよ。その頃も川井はレッドブルとマクラーレンの
戦いって言ってたけど。
>>186 フェラーリってかアロンソだよね
マッサけちょんけちょんだしレッドブルに対しマシンは相手にならなかったし
コレアンGPとか予想できなかっただろうし
マクラーレンを対抗馬にもってきたのも無理はないきがする
解説とかで面白さを求めるならタキイノウーエしかないだろう
好きなようにしゃべらせたらおもろいとおもう
192 :
134:2011/01/10(月) 22:35:04 ID:iLYeD0R70
>>144 失礼だなぁ・・・。
テレビなんてF1以外見ないから地デジ化を機にテレビ卒業するだけ。
ちなみに今年の鈴鹿はA1かQ2で見ようと思っているし、
マイルたまったから上海も行こうかなと思っている。
ちょうどローシーズンで少ないマイルで飛べるし。
チケットいつ発売になるんだろ・・・上海・・・。
今年こそニューウェイが失敗してくれることを願う
ビリとまでは言わないがトップから3番目に速いぐらいのマシンを作ってほしい
ベッテルの本当の実力がみたいからね
>>193 今年の正常進化で、ピレリの耐久変わってないと、
レッドブルのタイヤ摩耗がきびしくて、きつそうww
川井が別にベッテルを贔屓してたわけじゃないってことは最終戦を見れば分かる
プーチンと愉快な仲間達の活動
199 :
音速の名無しさん:2011/01/11(火) 01:05:24 ID:EGUi8J+l0
JスポがF1やればモタスポ専門チャンネルになるのに
カーティケアンの顔って見てると何故かイライラする
201 :
音速の名無しさん:2011/01/11(火) 01:32:13 ID:N+VBpG4Y0
GAORAで実況ピエールでいけ
いやここは村田&松田&まつーらで行こうぜ
今年のルーキー組は活躍できると思える?
特にマルドナドとペレスはGP2ランク1位2位だから結構期待できそうだけど
>>204 GPニュースのダイジェストでしか見てないから全部は語れないけどかなりお粗末だったぞ
全体的にレベルが低いとしか
GP2はペイドラの見本市
新人は一年走ってみないと分からん
最近は一年目からある程度の結果を求められて可哀想だけど
208 :
音速の名無しさん:2011/01/11(火) 08:03:02 ID:ffgWVQQK0
HRT死んでしまうん?
FOTA年会費10万ユーロ4回分割ですら払えない状態
210 :
音速の名無しさん:2011/01/11(火) 10:38:45 ID:hRnNcMtR0
>最近は一年目からある程度の結果を求められて可哀想だけど
そうさせたのは間違いなくカムイのせいだよな
2009年途中参戦した新人ベテランの多くが苦戦する中でいきなりアレジレベルの快走をしてしまったんだからな
1位のグロージャンがアレで16位のカムイがアレジだった時からGP2の信頼度はガタ落ちしたね
アレジは初戦で4位入賞だったかな
アレジは地元デビューとはいえ、V8のティレルでいきなり2位を走ってた
からな、スゴくインパクトあったよw
船井さんだっけ?
癖があるけどあの人もイイね
津川さんははずせない
RENAULT F1 TEAM LIMITEDは法人名もLOTUS RENAULT GP LIMITEDに変わったのね
216 :
音速の名無しさん:2011/01/11(火) 14:18:49 ID:hRnNcMtR0
お前ら!あと59日で日本人初優勝を見れるぞ!
>>216 赤牛の別輝さんのことですね、分かります。
いやいや・・・上場さんのことでしょう
F1とは書いてないし...
ただの柔道の試合とかな。
もしかしたらFポンとかGTとかさ。
雅さんだよ
ベッテル、アロンソ、ハミルトンあたりが日本に帰化する極秘情報か
いや可夢偉だろ
鈍足の婿養子こと道端自演損ではないなたぶん
糞つまんねー流れ
可夢偉アンチの自演か
HRTグダグダだなww
もうイラネからつぶれろw
ただ走るだけの下位チームはいらないよね
韓国のサーキットを初めて走ったF1ドライバー
あとは分かるな
ジェフの新車がSA06改かだけ見たいなw
普通に考えたら、政治家が入院する手法だろ?
235 :
音速の名無しさん:2011/01/11(火) 17:11:48 ID:hRnNcMtR0
カムイF1初優勝まであと59日!
ファンのふりして現時点で有り得ない過剰なことばかり書き込むのって
琢磨の時と同じパターンだな
アップデートじゃなくてただのレギュ対応だろうな
モンツァとモナコを同じウイングで走るようなチームだしw
トヨタのマシン使う予定だったんだから、マシンなんか開発してないよな
>>237 レギュ対応+ウィリアムズのギヤボックスとの兼ね合いかな?
コレスの「モノコックは既に出来ている」って今年の補強版ってこと?
側面と下面だっけ? 昔は2,3年同じシャシーって普通だったよね。BとかCって付けて。
カーティケヤン+レギュ対応の間に合わせのマシン+107%ルール
仮に今年出場しても決勝で走ってるとこ見ることないんじゃない?HRT
もともと今年からのGP2マシンみたいなもんだから
奇跡的にピレリとのマッチングが最高かも知れん。
242 :
音速の名無しさん:2011/01/11(火) 17:55:11 ID:hRnNcMtR0
ザウバー新車発表までまだ20日もあるのかぁ
1週間で3kg痩せるとして20日で9kgも痩せれるのかな?
モノコック負荷テスト(裏側とコクピット縁二箇所)が追加された部分に
補強は必要かもな
最低重量増加とKERS不搭載で増す空力の自由度(サイドポンツーン部)や低重心は
いい方に出る可能性はある
>>226とかのグダグダな様子見てるとマシン開発なんかしないで今年みたいに
今度はインドあたりから金巻き上げて消えていきそうな気しかしない・・
246 :
音速の名無しさん:2011/01/11(火) 18:35:11 ID:hRnNcMtR0
ティエリーブーツェン
あらら
6輪たいれるの設計者が逝ってしまわれたのね。
>>232 最下位走ってた昨年の激遅マシンのアップグレード版じゃ、
予選Q1タイムで、1位より107%のタイムを超えてしまい
今季のHRTは、決勝走れないのは確実ですね。
マシンに乗れなかったロペスよりかはマシだろう
Q1で上位はある程度手抜きだから、微妙だな
251 :
音速の名無しさん:2011/01/11(火) 19:44:09 ID:bkym6Ntv0
>>239 上位チームで2年連続で同じシャーシ使ったのは2003年のMP4-17Dが最後かな?
80年代までは割と2年くらい通して使用はあった気がするけど
90年代以降はFW-14BやMP4-17Dみたいな当初の予定変更を除けばあんま無いイメージ
ID:HgeK2EPr0
>>251 一応序盤数戦だけだけどF2004Mが2005までの繋ぎで出てるよ
>>253 フェラーリはそういうの多かったよね
2000年代前半はいつもそんな感じ
ヒスパニア酷いなw
糞遅かった2010年のマシンを今年も使うとかw
ドライバーも2人ともペイドライバーw
決勝で何回走れるかなwww
ここまで来ると成績は二の次でドライバーの持込金とスポンサーフィーで利益出すのみが的な感じもあるなぁ。
今年も大幅なアップデートはする気無いのかね?
フジテレビが手を引くのは構わないけど実況がうるさいと嫌だな
今のCS放送のようにまったりと観たい
>>256 以前のミナルディやジョーダンの終盤からフォースインディアに至るまでだって
レギュレーション対応だけの小変更で延命されたことはあるからなあ。
個人的にはガズーんとこのロータスが楽しみだ。
普通に作れれば、10年分ぐらい進化したようなマシンになってるはずwktk
259 :
音速の名無しさん:2011/01/11(火) 20:58:04 ID:Ehi4IlBe0
地上波でも副音声でサーキット音声のみのやつやればいいのにね
地上波副音声は永井大です
むしろ決勝走らない方がコストカットになるのでは
さすがヒスパニア賢いな
>>204 上位2位がベネゼエラ人ってことは・・・あとはわかるだろ?
ダニエル・リチャルドの早期デビューを期待する。
264 :
音速の名無しさん:2011/01/11(火) 21:24:33 ID:Ehi4IlBe0
つい最近からF1見始めたんだけどHRTのカーテなんとかさんはどうなの?お金しか取り柄が無い感じの人?
>>266 というか以前からこの二人はお互いチンケなことで
意地の張り合いをしてる。ロッシが3台目のフェラーリに
乗れば問題の大半は片付くけどな
>>262 昔PCのF1チーム運営シミュレーションゲームでミナルディを選んで、
1年目の全レースでそれやったらドライバー怒りまくりだった。
>>264 HRTと契約できたのはひとえに持参金がものをいったから。
カーティケヤンはハッキリ駄目なドライバーと言う訳では無いのですが
F1チームで積極的に欲しがるほどの人材かと問われれば答えはノー。
10年以上前に参戦してたF3では世界でも上位クラスのドライバーでした。
その上のクラス、フォーミュラニッポン、ワールドシリーズバイニッサンでは
並みのドライバーでしかなく05年にF1に乗れた時も金の力って感じ。
天才ではない。もし今年、彼が活躍したらインド人もビックリだ。
ナレインのことは星野さんに聞けばいい
>>258 俺の見方が捻くれてるのかもしれないけど、ミナルディと違ってチーム存続の努力よりいかにドライバーや
スポンサーから吸い上げる金額を吊り上げるかのみ腐心してる印象があるんだよね。
全てのサーキットを一種類のウイングで間に合わせるって馬鹿げたマネしたあげく、
成績不振の責任をドライバーに押し付けるって発想が出るとは思えんのよ。
まあどう考えても活躍するのはクビサの乗るほうのロータスだしな
自動的に本家扱いされることだろう・・・
てす
>>271 突き詰めたらフェルナンデスの方が有利なんだよ
だからダニー・バハールは「4台のロータスがいてもいい」なんて言ってるんだ
>>261 これを見ると、マシンもまた白い部分が増えるのかな?
言葉巧みに新チーム誘って逃げたSMはロータスの件何て言うかね
>>279 いや、これはスキーイベント用のだからそれであってるかと
え?
おおハミーじゃん
!?ビバンダム!?
マンマミーヤ
289 :
音速の名無しさん:2011/01/12(水) 01:10:40 ID:VpgG/K6N0
HRTは信頼性は高かったのな。
アロハ豚はHonamiと離婚した直後のコメントで
「まるで氷を抱いてるようだった」とコメントしてたな
どんだけ冷たいんだよw
壊れるほどスピード出なかったからな
今宮が夕刊の一面に出てる! とおもったら安西祐一郎とかいう人だった
グランツーリスモでニュルブルクリンク(長いほう)を知りました。
昔はなんとここでF1レースがあったらしいですね!
ニキ・ラウダが事故ってたいへんなことになったとか・・・
今後、またニュル(長いほう)でF1開催とかないんですかね??
見たいです!
見本と違う。怒った方がいいよカーテケ
>>293 F1の安全基準を全く満たしてないから開催はまず無理
>>288を適当に訳してみた。
【ペトロフがTwitterから寄せられたみんなの質問に答えてみた パート1】
Q.子供のころ、なんで「レーシングドライバーになろう」と思ったの?
A.うーん、僕が子供のころはロシアじゃモータースポーツなんてあまり知られてなかったから、
「レーシングドライバーになるんだ!」なんて考えられなかったよwでも、パパがたまに公道から
離れた場所でクルマを運転させてくれて、そのときは結構楽しんでたよ!
Q.ロシア初のF1ドライバーとして、国民の期待を背負って走るのはどんな気持ち?
A.誇りに思うし、いつかポディウムの頂点に立ってロシア国旗を掲げたいよね。
Q.2010年に走ったサーキットの中で、好きなコースを3つ教えてください。
A.いやー、それぞれのコースに特有の面白みがあるから、好きなのとか選べないよ。
Q.F1パドックに仲のいいドライバーっているの?
A.レースのときにはなるべくどのドライバーともコミュニケーションをとるように心掛けてるよ。
でも、その中でもカムイとはいつも一緒にいろんなこと話してるね。
Q.シーズン開幕に向けて、あなたを一番わくわくさせてるものは何ですか?
A.すべてだけど、中でもKERSと可変リアウィングかな?特に可変リアウィングはドライバーみんな
にとって初体験だからね。今のところ僕たちの新しいマシンもいい感じに仕上がってるみたいだし、
昨年の経験のおかげでチームやサーキットのこともずいぶん学べたからね。シーズン開幕が今から
待ちきれないよ!
299 :
音速の名無しさん:2011/01/12(水) 01:48:58 ID:E5o5QeLK0
男は自慢のエンツォ・フェラーリを駆ってスーパーへ買い物に出かけた。
男が気分良くドライブしていると、サイド・バイ・サイドで一台のフィットが並んだかと
思いきや、男のエンツォをパスしていった。男はひるんだが、即座に抜き返し機嫌を保った。
スーパーに着いた為、空きスペースを探しているとさっきのフィットが駐車している。
近道をしってやがったのか、クソッと舌打ちしながら男は満車の駐車場内をぐるぐる旋回する。
すると買い物を終えたフィットが駐車場を後にする姿を目撃、そのままフィットは男の眼の前を
通り過ぎ、「入口専用」と書かれた看板の入口と反対側の出口から自宅へと帰って行った。
男は何も買わずにスーパーを後にした。
>>288の続き
【ペトロフがTwitterから寄せられたみんなの質問に答えてみた パート2】
Q.晴れとか雨とか、どんなレースコンディションが好きなの?
A.その日の気分しだいだけど、まぁぶっちゃけ、たいして気にしてないよ。ウェットとドライが
コロコロと変わるような状況が好きかな?
Q.昨シーズンの自分にとってベストのレースを教えてください。
A.ハンガリーかな?昨シーズンのベストリザルト(5位)だったし、週末を通してマシンから最大限の
ポテンシャルを引き出せたからね。
Q.昨シーズン、あなたが学んだ中で最も大切なことは何ですか?
A.とにかくレースに集中して、ミスを最小限に減らすこと。
301 :
293:2011/01/12(水) 01:54:48 ID:q2Gft00N0
ホッケンハイムのロングストレートを今のマシンで走って欲しいと時たま思う
肉が走ったじゃないか。地味に。
7
>>262 末期のアロウズ・・・
そいやHRTの新車のベースもアロウズのだっけ?
>>261 この服はマジなのか
サンタンデールのロゴ左に寄りすぎだろ
最後褒めてるじゃん
ぎゃー307は消し忘れ
大阪府箕面市の箕面山中の府道で、改造車を高速で横滑りさせるドリフト走行を行ったとして、
府警交通捜査課と箕面署は11日、ドリフト走行の技術を競うレース
「D1グランプリ」のプロレーサー、中村直樹容疑者(28)(奈良県桜井市)ら
ドリフト族の16人を道交法違反(共同危険行為)の疑いで逮捕した、と発表した。
発表によると、中村容疑者は昨年8月1日未明、同市粟生間谷の府道で改造車を運転し、
高速でカーブに進入、対向車線にはみ出させる危険行為を行った疑い。
調べに対し、中村容疑者は「危険と分かっていたが、難しい場所で練習したかった」と
供述している。
こうゆうバカがモタスポのイメージ悪くするんだろうな。
珍走行為は論外にしろ暴走行為は他国のレーサーにもありがちだから何とも言えん
そうだった。ムシャクシャしてC63AMGを振り回すF1の元WCもいたっけな。
318 :
!dama:2011/01/12(水) 10:51:40 ID:sKl85l9G0
D1はもともとこんなレベルだろ
いまさら何をっていう
319 :
音速の名無しさん:2011/01/12(水) 10:53:29 ID:d2SrxzfB0
また琢磨みたいに予選や決勝後のトップ3インタビューでカムイを見たいな
英語で応対した後に琢磨だけいつも日本語でもコメントしてたよね
>>319 全員英語と母国後で話してるんだけどね。
そいやハミルトンも去年オーストラリアでバーンアウトやドリフト走行して逮捕されたっけな
>>319 そりゃ日本人だからな
ドイツ人なら英語インタビューの後ドイツ語でコメントするしスペイン人ならスペイン語だ
英語インタビューのあとに母国語でインタビューするのが決まり
>>321 しかも、6500万だかする車でなwww
>>905 C63AMGはオーストラリアでは1000万円もしないと思うけど。
んなこたあない
先日、新宿で信号待ちしてたらC63AMGみたわ。
運転席見たら盛った若いねーちゃんが運転してて、なんとも言えない気分になった。
今更気になったんだが、ジャックは仏語で母国語インタビューやってた?英語だけ?
は?
カナダ語でやってたよ
>>327 インタビューで何語を話していたか覚えていないけど、
母国語は間違いなくフランス語だよ。ケベックだから。
毛別苦
カムイが赤い車に乗って初優勝してる夢見た
ザウバーには何故かライコネンが乗ってた
チベット虐殺
HRTが今度はチャンドックの未払いのせいでマシンをアップグレードできなかったとか言い出した
このチームって他人のせいにしてばっかだよな
なんか最低なチームだな
いつも言ってるだろ
さっさと潰れろ糞チームと
>>335 逆に考えると金を注ぎ込みアップグレードしても
F110が常時入賞可能な車になるかどうかだよな。
元々のポテンシャルを見るとちょっとねぇ。
でも…ニューウェイに魔改造してもらったら…(ワクテカ
やっぱ無理かw
>>335 グリットに並べられるだけでも奇跡なのに・・・
もうペイドラの持込み金でチーム運営しなきゃならんクズチームは強制撤退させちまえ
下位のゴミ3チームはモズレーのイエスマン3票として招聘したようなもんだろ?
ヤツの政治の道具にされたように思う。肝心の本人が実質引退に追い込まれちゃったけど
そう考えるとミナルディは偉大だったね。
1人はペイだったかも知れないけど、有望な新人を多数発掘したし。
鰤の子飼いをデビューさせるためのチームだっただけだろ
それがウェバーやアロンソだったりするが
エプシロンのF1見たかったなあ
ホンダとトヨタに解雇された、ジェフ・ウィリス(現HRT)と
マイク・ガスコイン(現ロータス)って、下位チームに行ったことを考えると、
たいしたデザイナーじゃなかったのかもね。
ジェフはHRTに行く前にレッドブルにいただろ。
誰ですか、HRTに参戦を許可したのは
ろくでもない
>>345 そのウィリスが居なくなってからのレッドブルの無双っぷりを考えると…
在籍時代はニューウェイの暴走を抑えるために必要とか言われてたけどね
>>314 「実は資金だけじゃなくてちゃんと評価されて乗ってた」ことが書いてあるのにねぇw
350 :
!dama:2011/01/12(水) 17:31:30 ID:sKl85l9G0
左近の持込みスポンサーってわかってる範囲だとどんなのがあるの?
>>342 鰤が介入してからはそういう傾向になったけど新人がミナルディで1年
じっくり走って次に上位チームに行くというのはF1に慣れるという意味で
とても理想的だと思うよ。
今は新人でも大企業や国がバックにいないとシート獲得も難しいし
そこそこ速くてもヒュルケンベルグみたいに弾き出されてしまう。
せめてシーズン中のテスト禁止が無くなればねぇ…
HRTは、F110のレギュ合わせマシンらしいが、来年からダラーラ解消したんじゃ?
いくら直したとはいえ、基本モノコックは同じだし、使用できないんじゃ?
ナマステ〜
355 :
音速の名無しさん:2011/01/12(水) 17:45:29 ID:d2SrxzfB0
一貴がFニッポンで左近がF1ってどういう事よ?
左近がポケマネでF1乗れるなら一貴も余裕でF1に乗れるだろ
FニッポンやGTに乗ったって何の意味もないぞ!
ヒスパニアもチャンドックを訴える前に、まずちゃんと契約どおりにFOTAに会費を払えよ。
トヨタにシャーシー代を契約どおりに振り込めっての。
チャンドックもスポンサーと話をつけて呼び込んだだけで、金を払えと請求する先はその企業
だろ。
左近もたとえ声がかかっても、断ったほうがよくないか?
>>352 新人に持参金を持たせて中下位チームに乗せるのは昔も今も何も変わっちゃいない
ニコラスやウィリーら敏腕マネージャーですら先進国で持参金集めに苦労してるだけ
1月14日のスポルトで、F1情報あるらしいぞ!
>>321 サーキット内で報道陣に愛車自慢してそのノリで公道に飛び出しちゃって、その晩心底後悔したらしい
川井ちゃん漫画からの推測だが
ハミルトンはそれくらい馬鹿なほうが面白いよ
俺はFポンでブッチギリで勝った日本人にF1行ってもらいたい
トヨタとかホンダの垣根とっぱらって、日本中の企業が応援できるようなさ
どうせ一年二年で結果出さないといけないんだから20代後半から挑戦しても遅くないだろ
虎之介がF1行ったときは、すげーワクワクした
んだね
好き嫌い別にしてバカな奴とか汚い奴とか陰湿な奴とかとかとか居たほうが面白いよね
昔はハミみたいなおもろい奴がいっぱいいたが
今はいい子ちゃんばっかりでおもしろくない
ハミチン愛されてるよなw
ペトロフは、カムイと一番仲がいいのか・・・GP2からのよしみやな
いい子ちゃん夜通しハメ回したい
ハミヲタアホすぎ
マルボロのイベントに出てる時点で(ry
俺にはシェルのガスリンスタンド店員に見えるがな
もう頭の中でフェラーリ=マルボロってイメージが構築されちゃってるからなw
でも、新ロゴは思ったより良い感じだ
もしハミが白人だったら、
2連覇WCをけちょんけちょんにしたスーパーエリート新人、大逆転Wチャンピョン、F1界を背負ってたつbP神ドライバー
もしアロンソが黒人だったら、
スパイゲート、クラッシュゲート、ファスターザンユー、F1追放レベルの悪玉神ヒールドライバー
もしペトロフが佐藤琢磨だったら、
クラッシュはチームで差別され糞マシンだったため、5位入賞と光る走り、アロンソを抑え込んだ神走り、魂のカミカゼドライバー
>>368>>359いいかげん偏った見方でハミをいじめるのをやめろ!冷静になるんだ
>>373 ペトロフがトーマス・シェクターだったら
俺達のヴィタリー!!!!
376 :
293:2011/01/12(水) 19:14:12 ID:q2Gft00N0
FOTAが数チームの申し立てで(噂通りならレッドブルの)RAA違反を調査しているとダメニカリ
378 :
音速の名無しさん:2011/01/12(水) 19:28:49 ID:d2SrxzfB0
来年の今頃はこのスレも斉藤フィーバー真っ只中かな?
マッサ斉藤?
アルティメット斉藤
道三斉藤
来年の今頃はフジF1撤退でお通夜状態になってるかも
383 :
音速の名無しさん:2011/01/12(水) 20:27:49 ID:d2SrxzfB0
こうなったら斉藤祐君とカムイをトレードするしかないな
斉藤ザウバーでカムイ日ハムだ
やめて…
斉藤より沢村の方がいい
387 :
音速の名無しさん:2011/01/12(水) 20:39:02 ID:d2SrxzfB0
今の斉藤祐に勝てる日本人アスリートなんて誰もいねぇー
(話題性で)
>>386 そこに書いてあるとおり技術的に難しいんじゃないか
予算って問題もあるだろうけど
>>383 無駄だよ 斎藤がF1に来た途端 マスコミはパッタリ取り上げなくなる
フジ以外のマスコミはF1は無視だからな
斎藤もプロ野球だから煽りまくりなだけ
F1はどんなイケメンや話題性のある選手がいても全く無視 日本GPの時でもF1の「F」の字も決して言わない
ホンダやトヨタ撤退の時は騒いだけどなw
あと、マクラーレンがスパイゲートで罰金食らったニュースをNHKが言ってたのは驚きだったが。
そういや、今日の朝にNHKのラジオで浜島さんのインタビューが流れてた。
ゴルフ、サッカーの次は野球か、いい加減にしろよな
何処でもそんなだから嫌われんだよったく
>>391 撤退とか罰金とか ネガティブニュースだからな
TOYOTAが参戦した時は私の知る限りテレビではフジのみ
まあ他局をアシストするわけないか 競争相手をアシストするわけないわな
いやここで喚いてるぶんにはいいよ
他所のスポーツのスレに出張してF1のほうがゴルフだの野球だのより上、だなんて騒がれたらたまったもんじゃないわ
今日の朝は神子島なんとかいう人の話をやってた
F1は正義(キリッ
禿がどうしたって?
それは御飯
ハイブリッドカーのせいでF1は肩身が狭いからしょうがない
ハイブリッドカーのせいではない
モタスポは環境破壊だからとか言ってるのなんて
大橋巨泉くらいしか知らん
「お前の好きなゴルフはどうなんだ?森林破壊するな、ボケ」と聞いてやりたい
大橋巨泉が生きてることが環境破壊
巨泉てまだ生きてるのか?
>>403 しかもゴルフ場って水源地にあることが多いから
農薬なんか撒き散らすと影響が大きいんだよなw
おまいらもちろんタキイノウエをフォローしてるよね?
何処のゴルフ場だか忘れたけど芝の散水に地下水使ってて地盤沈下起こした所もあったな。
>>406 農薬が雨で流れて河川汚染が深刻化したことがあったような
飛行機に乗ってる巨泉が環境破壊
>>405 ああいうのに限って、中々くたばらない><
日本は終わコンだからな
スペイン経済やばいな
偉大な人物は安定した社会じゃ出てこない
>>414 たとえば誰が偉大な人物で、どんな社会が不安定なんだ?
すいません
現時点でのチーム名とドライバーリストどっかにないですか?
アロンソ大丈夫か?筋損傷って・・・
今年のチャンピオン争いはどうなってしまうんだ・・・
421 :
音速の名無しさん:2011/01/13(木) 00:29:25 ID:KP9voy+w0
>>418 テスト始まる頃には痩せないといかんからって
自転車で大暴れしたかな
ウェバーはイギリスGPで引退
>>423 SA08ってこんなにイカしたマシンだったのか
>>418 移籍1年目にボロガチしたマッサに2年目で還付なきまでに叩きのめされて
3年目も成績不振で途中解雇に・・・
ってことはさすがにないだろうけどw
去年のマッサを見てるとアロンソが全力で戦えないとフェラーリはかなり厳しそうだよな
右足のふくらはぎかももかはっきりしないが肉離れ
ブレーキを踏む左足じゃないからまあ大丈夫だ
>「フェラーリに移籍してフェルナンド・アロンソのチームメートになるなんて、彼にとっては愚かな選択さ」
そらそうだろうなぁw
フェラはさっさとドメニカリをきって鰤を据えるべき
鰤ってピケ子事件で永久追放だよね・・・?
フェラーリでブリアトーレを復活させて
またアロンソと組ませるなんて、モラル的にどうなんだw
アロンソがリタイアしたらまっさん走ってても帰るかな?
>>434 フランスで裁判に勝ってFIAと和解して来年一杯までに緩和されただろ
438 :
音速の名無しさん:2011/01/13(木) 01:47:25 ID:YDH/Udsv0
あと2かげつもあるのか
439 :
音速の名無しさん:2011/01/13(木) 02:00:04 ID:mBK4YRa40
【 ズ ル ナ ン ド 四 天 王 】
ザコンソ
ヤヲンソ
ファビョンソ
アボンソ
髭剃ったのかすげーマリオだったからそのままで良かったのに
てか今年のフェラーリのマシンってもしかしてブラックも加わるの?
ぞくぞくしてきた
>>442 F641(とかその辺)ディスってんじゃねーぞ。
>>443 俺のスーパーマシン642の再来を待ってるんだよ言わせんな
>>443 その頃みたいな赤黒がもし復活したら興奮して
脱糞するってことじゃねーのか?まぁ俺も漏らすけど
ワシなら脱腸するわ
そこでまさかのシルバーのウイング復活
あまりにも昔すぎて懐かしむ人の方が少ないという
>>447 フェラーリがミシュラン使ってた頃のあれか
HRTは未だ殆どのメカニックに今シーズンの雇用契約を提示していないらしい
ロートルのインド人と契約するくらいだし相当苦しいんだろうな
デレク・ガードナー氏のご冥福を心よりお祈り申し上げます
HRTそれはHonda Racing Team
それでも参戦する理由って何だろう・・ なんか逆に儲かっている人が居そうだな
フェラーリは今年はF11じゃなくて、F288とかって名前?
>>454 おい良く見ろよ Hyundai Racing Team の間違いだ
やばいフェラーリのレーシングスーツカコイイ・・・。
悔しいけど濡れちゃう・・・。
世の中ってF1より野球やサッカーの方が面白いって思ってる連中の方が圧倒的に多いんだよな
野球やサッカーも面白いと感じれるならF1の面白さも理解できると思うんだけどな
よりという価値観が理解できないね、全部楽しめばいい。
>>456 288ってのは社内コードだからまず使われない。
普通にF11Aとかそんな感じになるだろう
F速カムイ号買ってきたけど、わざわざ大げさにこんなことやる
必要があるんだろうか。サトーと同じように沈んでいきそうな気が
日本企業が支えない未来のF1王者。 可夢偉の価値は不当に低すぎる!!
「すでに評論家からは『日本人初のワールドチャンピオンになるだろう』という声も出ている」
これが小林可夢偉の世界での評価である。その事実を日本の企業はしっかりと受け止めてほしい。
http://number.bunshun.jp/articles/-/80187 これとどっちがひどい
ほんとマスコミもオタも同じような馬鹿ばっか、いつまで経っても成長しねえな
トヨタの犬がなにをほざいてるんだw トヨタのあらゆる約束破りの撤退には
何ひとつ文句言わなかったやつが
小林くんにはがんばって欲しいし応援もしてるけど、こういう無理やりな
特集がそういう気持ちを萎えさせてしまう。優勝したりタイトルとってから
やるなら分からないでもないけど。こういう必死な先走りはF1だけなんだよね
また書いてるライターも自分達の仕事がなくなる心配しかしてないように
思えるんだよね。小林を使ってそれを訴えてるようだ
>>463 >288ってのは社内コードだからまず使われない。
フェラーリにはその理論は当てはまらないだろw
>>463 フェラーリは結果が悪い年の翌年は名称変更する事が多いからF11なのかな?って思ってね。
>>464 こういうの見ると日本ってモータースポーツでは後進なんだなと改めて思うな
>>469 ていうか昔の方がモースポ盛んだったんじゃね?
福澤諭吉の孫が事故死した頃のがメジャーだったんじゃなかろうか
>>464 こりゃまたすごい電波だな。上から目線の電波光線出してるわ
さて、ロータス・ルノーGPのカラーリングがどうなるか…
>>461 >野球やサッカーも面白いと感じれるならF1の面白さも理解できると思う
とあるが、どういう理由でそう感じるの?
俺は、F1のマシンが好きで仕方ないから
レース展開が退屈だろうと何だろうと見ていて楽しい。
国や会社の威信をかけて闘っているという構図、
政治的なごたごたも含めてF1が好き。
だけど、マシンが好きではない人からすれば、
順位変動や抜こうとする動きが少ないF1は、見ていて退屈すると思う。
車や経済の話が好きじゃない人に
F1は面白いとすすめることはできないと感じる。
日本人の可夢偉がオーバーテイクする瞬間を見るのは
ほとんどの人が喜べると思うけど、
その瞬間は1年約20レース×90分間の中のほんの一部だし…。
音と臭いが好きなので毎年行ってるな
オッサンに服のセンスで文句言われたかないだろう
断れない立場も辛いな
この人は至福が面白いよね
今風の若者のセンスというか
背が低いからおかしく見えるだけ
いや、ポッポぎみだな。カラフルな色や柄って難しい。
482 :
音速の名無しさん:2011/01/13(木) 12:39:20 ID:IxIpbzpR0
あびるとお揃じゃね
>>476 君も気づいたね。つか、どの取材も同じ日だったのかね?
ホントにどの写真もこのカーディガンなんだよな。
多分父親の形見だな
ヨーロッパの流行りだろ
カムイはもう何年日本離れてると思ってんだ
着せられてますがな
これをジェンソンが着たら超絶にハマってしまうんだろうな
道端ジェンソンはモデルの嫁よりはるかにモデルって感じだしな
ウィリアムズがtop3に帰ってこないかな。
>>490 たしかに
古参としてはウィリアムズは上にいるべきチームだと思ってしまう
残念ながら昔ながらの経営方針が今の時代には合ってない故の現状なんだろうけど
ウィリアムズよりもロータスが・・・
ワシの場合は89年から見てるから、既にロータスは力を落としてて元トップチームの感覚
ないから別にどうでもいいと思ってしまう
まずやっぱ金がないのが一番駄目なのかな。
ワークスエンジンばいばいタバコ禁止で一気に弱体化したよな
あれ、ウィリアムズてタバコついてたっけ?
>>494 ロスマンズはタバコだっけ??
わからん
ロスマンズブルーも好きだったな
ロータスのイメージは晩年のティレルとともに「凋落した元名門」って所だもんなぁ
そしてもうすぐウィリも同じ道をたどる予感
ここにはロータスが常勝チームだったころをリアルタイムで観てた人なんて、まさか居ないよね?
何年かは忘れたけど最後はチェスターフィールドじゃなかったか?
メカクロームの頃だと思ったが。
順番で言えばバークレイ→キャメル→ロスマンズ→チェスターフィールドだけど。
70年代まではロータスも常勝チームだったから、
スーパーカーブーム世代なら観てた奴もいるだろう
>>494 上位プライベーターで真っ先にタバコから離れたのがウィリ
>>497 98・99はウィンフィールド
2000年からコンパック(2002年にhpに買収)
2006年以降はジプシー状態
ニューウェイがよーし、いっちょやってやるぜ!と発起してウィリアムズ入り希望
RBSカラーのウイリアムズかっこよかったんだがなー
今年のマシンお披露目が不安だw
ウィリアムズはウィンフィールドカラーが残念すぎた
チームもこの時は成績もう1つだったし。
>>501 ベネズエラの石油会社カラーになるんだろうなぁ。
コスワース積んだら消滅フラグ
ウィリもかわるしルノーもかわる
ザウバーもメキシカンが押しが強そうなのでデザイン変更もあるかも
この時期は戦闘力よりカラーリングが楽しみだなぇ
,..--‐‐‐‐‐‐‐‐---..
/::::ヽ;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;) もしもし、菅ちゃん?
∩::::::::/ ヽヽ
||:::::::::ヽ ........ ..... |:| なかなかやるじゃん だが、1つだけ言っておくけど
||::::::::/ ) (. .|| 民主政権は、オレと鳩の裏金と嘘の公約で作ったことを忘れるな
/〔.| 」 -=・=‐ .‐=・-.|
〔 ノ´`ゝ 'ー-‐' ヽ. ー' | お前が首相のままでは4月の統一地方選は全滅だっつーの
ノ ノ^,-,、 /(_,、_,)ヽ | 12日、13日の両院議員総会、党大会では、全国から同志が集まって
/´ ´ ' , ^ヽ / ___ .| 徹底的に吊し上げてやるから、乞う!ご期待!だな
/ ヽ ノ'"\ノエェェエ> |
人 ノ\/ー--‐ /|:\_ オレは、新年早々、全国各地の神社に神頼みしたけど、
/ \_/\ ___/ /::::::::::::: 菅ちゃんも、2月頃に四国のお遍路参りを再開してるだろーよ
::::::::::::::::::::::::|\ / /::::::::::::::::: まだまだ修行が足らんぞ
赤いウィリアムズ・・・嫌な予感しかしない
98、99シーズンの再来か
ヒュルケンベルグは粛正されたのだ
ウィリアムズとタバコといえば最強時代のウィリアムズはキャメル付いてたよね
キャノンウイリアムズに黄色いキャメルソース
>>499 素で勘違いしてた恥ずっ!
チェスターフィールドはローラだったかorz
そういやリアウイングにモバイルキャストが入ってた時期もあったね。
721 水先案名無い人 sage 2007/05/13(日) 02:08:14 ID:jppqSDxy0
フランスでは最初のHは声を出さないらしい
728 水先案名無い人 sage 2007/05/13(日) 02:28:56 ID:bm13aaks0
>>721 あたしはフランスに生まれないでよかった・・・orz
相手も初めてだったせいか不思議には思われなかったみたいだけど、
そうとう大きいらしい(///)
743 水先案名無い人 sage 2007/05/13(日) 03:20:33 ID:jppqSDxy0
>>728 フランス語の話です
516 :
音速の名無しさん:2011/01/13(木) 19:02:08 ID:2zdmRYc50
カムイ開幕でいきなり勝たないかな
もうこれ以上外人が活躍するのを観るのは悔しくてしょうがないよ
日本人でもやれるんだ!ってとこをカムイは見せつけて欲しいな
>>514 誰かトタルに「空気読め」って言ってきてよ
ニューウェイはビッグチームが嫌でレッドブルに入ったはずなのに
いつのまにやら少なくとも予算上はトップクラスのビッグチームじゃないか。
開発チームもフェラや枕に劣らず大人員のはずだ。
なにやってんだか
ニューウェイは自分の力が主導権を握れるところ=成果によって自分が認められるところにいきたかったのでは?
今まではパトリック・ヘッドとかがいた影響で純粋な評価が得られないことに不満を持っていたようだし。
ニューウェイ離脱は96年のヒル切りに腹を立てたんじゃなかったっけ
523 :
音速の名無しさん:2011/01/13(木) 19:46:40 ID:OpWOM5eN0
>>519 >>515は有名なコピペだね。
ザウバーがいいマシンを作ったとしてもな・・。
ぺレスの方が速いんだよ、現実的に。
GP2ではカムイはぺレスの格下。
勝つのはぺレスだよ。
>>523 おっとペトロフの悪口はやめてもらおうか
触るな
>>514 Indyに期待するか・・・
俺のロシターが乗る予定だし
529 :
音速の名無しさん:2011/01/13(木) 19:50:47 ID:2zdmRYc50
ペレスは終盤のアジアラウンド前に解雇されてグテイレスと交代させられるよ
530 :
音速の名無しさん:2011/01/13(木) 19:52:37 ID:2zdmRYc50
全戦8位以上の入賞をするとして最低80ポイントは手堅いな
とすると目標の選手権10位以内も余裕でクリアできそう
531 :
音速の名無しさん:2011/01/13(木) 19:56:25 ID:OpWOM5eN0
533 :
音速の名無しさん:2011/01/13(木) 20:06:49 ID:2zdmRYc50
モナコの予選でペレスに負けたら終わるな
>>532 そのマクラーレン時代も、何か技術のすごい人いなかったっけ?
雑誌だったか、Webだったかに、レッドブルにきて、やっとそういった存在の影にならずにやれる、って書いてた。
ニューウィーは98年のMP4-13から関わってるんだけど、13を開発する際に
行なわれたコンペでマクラーレン土着民に敗れるという波乱があった。
結局MP4-13はものすごく速かったけど、ウィリアムズみたいなハイノーズ
路線に向かわなかったのはこのことが影響してる
まあマクラーレンはニューウィーがすべて仕切るには組織がでかすぎた
だろうな
あそこはデニスチームだし
537 :
音速の名無しさん:2011/01/13(木) 20:21:55 ID:2zdmRYc50
もう外人応援するのはやめようぜ
外人の凄さは散々味あわされてきたからもういいや
もうそろそろ日本人の攻撃ターンだよ!
マクラーレンは保守的すぎて思うようにまとめられなかったってことか
マクラーレンの開発って2チーム体制じゃなかったっけ
デザイナーは一緒なの?
>>538 はじけて作ったらMP4-18なんてのもできたけどな
>>539 ニューウィーが去った後はわけたらしいな。何たらゴスとか
まだやってるんじゃね
>>539 ニール・オートレーのチームとゴードン・マーレーのチームがあるから主デザイナーはどっちのチームが担当したかで変わる
ニューウィーがTDでコフランがデザイナーみたいになってたのが
ニューウィーヨットやりたい病が出てたレッドブルに行く前の
マクラーレンだったような。そのあと、マクラーレンはデザイナー
とか個人名を表に出さないデザイン集団みたいになったような気が
違ってたらあれだが
543 :
音速の名無しさん:2011/01/13(木) 20:46:46 ID:9TUgIfEs0
>>523 GP2なんてあてにならないよ。グロージャンを見なよw
>>540 ニューウェイ以降なのね
>>541 マーレーさんってマクラーレン離脱して久しかったような
んで軽く調べてみたら2008年と2010年はティム・ゴスって人ですね
奇数年はよく分からんな、07はコフランらしいけど
545 :
音速の名無しさん:2011/01/13(木) 20:51:06 ID:2zdmRYc50
カムイもペレスが速い事は十分に認めてるよ
ただ速いだけではF1では通用しないとも言ってる
やはりデラロサやニックのような経験者、もしくは飛び切り速いドライバーがメイトの方が自分の為になるって言ってる
>>544 07年の時点でコフランは名前だけで実際は閑職だったて話もある。
で、あせってネームバリューあるうちに自分を高く売ろうとスパイゲート事件を起したと。
ハーベイ・ポストレスウェイト
頼むから総合スレには来ないでくれとんかつ
ここは可夢偉を語るスレじゃねえんだよクズ
550 :
音速の名無しさん:2011/01/13(木) 21:11:34 ID:2zdmRYc50
>>548 てめえ外人応援するなよ!カムイだけを応援しろよ!クズ!
551 :
音速の名無しさん:2011/01/13(木) 21:13:30 ID:67wVhUPv0
(`・ω・´)
>>507 赤いウィリアムズってF310で転けた翌年のフェラーリを思い浮かべてしまう
>>550 誰を応援しようが俺の自由だろ
ちなみに俺はクビサファン
可夢偉よりクビサのほうが遥かに良いレースしてるだろ
そこまで応援するぐらいなら当然今年の日本GPには行くんだろうな?あん?
>>496 リアルタイムでテレビ放送を見てた層はいないかも知れんが
その当時からF1をフォローしてた人は別に珍しくないと思う。
556 :
音速の名無しさん:2011/01/13(木) 21:24:21 ID:2zdmRYc50
>>553 外人が活躍するのってもう見飽きてない?
そろそろ日本人が会心の一撃を食らわしてもいいとは思わないの?
日本人はずっとやられ役のスライムやドラキーでも君は悔しくないの?
日本人がロトの武具を使いこなせる勇者にはなって欲しくないの?
ロトの武具=フェラーリ
天空の武具=レッドブル
558 :
音速の名無しさん:2011/01/13(木) 21:26:49 ID:2zdmRYc50
俺は日本人が超最新鋭のF1マシンに乗る日を夢見ているよ
最近で言うとレッドブルやマクラーレンかな
それがカムイであったら言う事ないよ
>>549 いくら復帰してもあの遅さじゃな 名門の名がすたるだけだよ・・・
かっこいいんだけど
アレジか...
総合ランキングで3位以内に入ったことがない記憶が
ってか
アレジって1勝したっけ?
あれ痔
Q.121
アレジ、パニス、コバライネン、トゥルーリ
つおそうな順に並べよ
なんて受験問題にあったらどうするんだろうな
オレ、HRTのスタッフとして可変リアウィングの開発に取り組むのが夢なんだ・・・
すばらしい夢だな!
アレジなら
いま乗ってもペトロフより速いだろうw
開発エンジニアってとりあえず東大クラスを出てないと無理だよな?
>>564 アレジ時代のアレジは将来のチャンピオン間違いなしと思ったけどなあ
>>570 まだ1月だ。10月には「ルイスかセブ、あとルーベンス」って答えてるから
心配するな
>>569 いや十分チャンプクラスだったよ 腕は
セナとタイレルでバトルしたくらいだし 最速の一人
マシンに恵まれなかったな でも相当稼いだし 現在も現役だろ 勝ち組だわな
>>554 ちょ、めちゃくちゃ心外なんだが
89年から見ててもニワカよばわり??
その時のロータスは既にホンダを失ってたからとてもトップチームの雰囲気はなかった
でも91年のハッキネン&ハーバートの乗ったロータスはなかなか速かったし見た目も
かっこよかった
>>573 ウィリアムズとサインしておいてフェラーリのにも名前書いちゃった
あの時代と見たw 90年代初頭の歴史を大きく変える事件だったなありゃ
>>574 今思うと、91年はなんでHB手に入れられたんだろ?前年たいした成績じゃなかったよな?
>>574 まあ半分冗談だが。
自分が見始めた時点を基準にチームを評価されてもな。
遡って記録が調べられないわけでもないのに。
>>544 奇数年はフェラーリに移籍しちゃったパット・フライだよ。MP4-24の失敗からチームとの仲悪くなったらしいけど
この人クリス・ダイヤーの後引き継ぐらしいね
「89年から見てる俺には」とちゃんと言ってるのに
にわか乙とか遡って調べろとか日本語がおかしいだろw
チャップマンが死んでからのロータスは・・・
ほんとだよ
はじめから自分の感覚でとことわってるでしょーに
そりゃデータとしては過去に栄華を極めてることも知ってるよ
チャップマンはヨッヘン・リントに悪いことしたよね・・・
>>578 ダイアーは「なんで俺だけやねんアホとちゃうか」とかいって1年休んで
メルツェデスに行くとか
F1 70周年くらいには、Ferrari×McLaren×ニューエイのタッグで、
マシンを作ってみてほしい。もちろん、参戦マシンとは別のショーカーでOK
X2010
>>585 あれ、ニューウェイ先生オンリーだし、空想上でしかないしょ・・・
>>576 HBは当時のポピュラーなカスタマーエンジンだし驚くようなもんかね
料金を払えば普通に供給されるだろ
グレード低い旧型だった線もあるし
91年がDFRで92がHBだったな。
92年はwikiで見てみるとカスタマーとなってるが、ベネトンとロータスだけでほとんどワークスな扱いだな。
違う、91はジャッドだ・・・・。勘違いしてたのは自分だった、逝ってくるorz
おまいらF速読んだ?
カムイ特集のやつ。
>>579 >>581 だからさ、それ以前から見てるとウィリアムズなんてポッと出なんだよ。
自分視点「だけ」の意見はチラシの裏にでも書いとけって。
>>589 ちょうどあの頃にDFRに続いてHBのほうもカスタマー供給し始めた
ただ91年はまだだったかもしれないな
>>595 ロータスのHBってジャガーのCカー用の中古か余った奴じゃなかったっけ?
どっかでそう聞いた事あった気がした。
>>593 F速は買うことにしてるから買ったし読んだけど、550円がもったいなく
感じたな。専門誌がミーハーみたいに騒いで、サトーの時と同じように
したいんだなってのはよく分かった。本人がまともそうなのが救いか
>>594 わかったわかった
自分視点だけの意見はチラシの裏に書いてろな^^
>>594 ウィリアムズがポッと出、ということは
少なくとも70年代から見てる歳で
今こんな時間で2chで必死になってると・・・
フェラーリは当初からいるけど
20数年間、ドライバーズタイトルから
遠ざかっていた時期があるし、
ただ長くいるだけってイメージが少なからずあったよなw
2000年以降で勝ちまくったから、そのイメージは払拭された感があるけど。
>>602 イクスがF-1と3Lスポーツカー掛け持ちしてた時代ですか?w
ゴメン。古すぎたw
ラウダ以降か。
総集編のOP映像のためにスキーは必要だからな
結局ロータス問題どうなったの?
ロータス・ルノーにチーム・ロータス(エンジンルノー)で確定?
まあファンジオの時代から見ているようでないとにわかと呼ばれてもしょうがないな
古参「世界選手権以降のレースから見始めたものはニワカ」
ところで31日の新車発表後のデモランはどっちが乗るんだっけ?可夢偉?
カミーだよ
ルノー(プロトンロータス)のカラーリングはロータスのロゴがノーズ先端についてるけど、
「コンストラクターの名前もしくはロゴを車体先端につけること」って取り決めは無視するつもりなんだろうか。
コンストラクターとしては「ルノー」から変更しない以上、ルノーのロゴにしておく必要がありそうなもんだが
>>617 むしろコンスト的にいえばロータスなのが正しいだろう
チーム運営はもうルノーの手から離れてるよ
てかさ可夢偉がテスト1日少なくなるとか言ってる人いるけど、
フェラーリが新車発表当日にシェイクダウンするように、
ザウバーも31日にデモランするって言ってるけど
シェイクダウンも兼ねているわけで、31日は可夢偉が乗ることになってるんだから
ペレスの言ってるように可夢偉とペレスは同回数の走行になるね
ペーターおじさんの粋な計らいだよ
31日に可夢偉をデモランと称してシェイクダウンで乗せなかったら、
ペレスのほうが1日多くなっちゃうかもだからね
ようするに可夢偉はナンバー1ドライバーだけど待遇は同じ
個人的には31日に可夢偉がデモラン(シェイクダウン)担当ってことは・・・
日本の某企業がタイトルスポンサーとして発表くるか?!
もうトールマンでいいよ
ペーターおじさんも言ってるようにザウバーとパナソニックとの間に交渉はあったわけで、
これでパナソニックがザウバーと可夢偉をスポンサードしなかったら
パナソニックに絶望感を覚えると同時に日本経済が厳しいことをさらに実感してしまう・・・
今年パナソニックはスポンサーにならなかったら、もうF1に復帰ないし可夢偉へのスポンサードも一生ないね
>>620 日数は同じでも距離が全然違うだろ
アホか
>>623 それは運でしょ
距離なんてテストがすべて終わってからでないと二人が走った距離はでないわけで・・・
なんでテストが終わってもないのに距離が違うと言い切れるのだろうか
>>624 たしかにwID:TBLLZCXe0はおつむが弱いなんとかたかしというコテだろ
そんなアホはほっとけ粘着されるぞ
震源付近での津波被害が心配
誤爆すますた
怖い誤爆だw
>>617 なんせルノーでもロータスでもないやつらが持ち主だからなw
>>622 そんなに今の経済状況は悪くないよ。
パナソニックが5億、10億出すのは難しいことではない。
パナソニックがザウバーにスポンサーしないとしたら、
それは日本経済が厳しいからとか、株主の目が気になるからとか、
そういうことではないと思う。
パナソニックの役員や広告戦略練る人たちが、
支払い額に見合った価値を認めていないだけ。
1ドル100円、1ユーロ140円くらいになって、
支援が割安と感じやすくなれば、またスポンサーやるんじゃないかな。
TOTAL空気嫁
632 :
630:2011/01/14(金) 03:51:31 ID:zh+PjETnP
失礼しました。
最後の段落、とんでもない間違いだった。
経済情勢が更に良くなればスポンサーやりやすくなるということに違いないが、
円安すすめば割高になるので大間違い。
ただ、今の経済状況は622が思っているほど悪くはない。
>>630 きみまだ学生さんでしょう?
なんとういうか認識がみなさんとずれてる
認識が合ってるとか間違ってるとかじゃなくて
みてるポイントがちょっと違うんだよね
つっこむのがめんどくさいからつっこまないけど
>>622 1.パナが重視するのは日本でのF1の未来ではなくトヨタとの関係
→トヨタがいないF1には用事はない
2.パナは広告塔としての可夢偉の価値を認めていない
→支援するとしても広告塔に相応しい実績を残してから
支援しない理由は誰でも分かるのに、今さら何を言ってるの?
>>634 赤があったほうがかっこよくね?
なんかボッテリしてる
638 :
音速の名無しさん:2011/01/14(金) 08:32:14 ID:V9e/aqUV0
パナの内部事情に詳しい関係者、機密情報漏洩たのむ。
なんか気持ち悪いのが湧いてるな
詳しい関係者じゃないけどさ、普通に考えて
国内重視 → F1、カムイに拘る必要なし、人気ドラマにでもスポンサーした方がCP高い
国外重視 → F1にスポンサーするとしてもカムイに拘る必要なし、家電メーカーだし別にF1である必要なし
643 :
音速の名無しさん:2011/01/14(金) 09:16:12 ID:OTgFFq/m0
最高位6位の凡ドライバーに数億スポンサーするお人好しの日本企業なんていないぞ!
へ〜まげろはパナは絶対ないと思ってるんだ〜
てかまげろ今日もID変えすぎだぞ、単発ばっかになってるじゃないか
ないある関係なく支援しないとしたらなぜ支援しないかの理由が無知すぎるw
まげろの自演レス見てて全然面白くないし話が古臭くて生理的に受け付けない
やっとハイビジョン放送になるのか
646 :
音速の名無しさん:2011/01/14(金) 09:37:30 ID:OTgFFq/m0
冷静に考えて最高位6位の凡顔スポーツ選手に数億ものスポンサーをする会社なんて考えられない
もしカムイが超イケメンであっても無理かな
何か金色がダサイ気がするが、日光だとまた違うかな
>>647 大至急、略称がJPSっぽいスポンサーを探さないとな
なんとかバンクとHPが消えてるわ。
あとロシアのラーダも。
って言うか大きなスポンサー全然無いな。霊柩車。
ひでーな
インダクションポッドとポンツーン、スッカラカンかよ
>>649 日本にズバリそのまんまJPSという会社がある。
潰れそうなパチスロメーカーだけどw
金色の部分は黄色にした方がいいよなぁ。タイヤとも合うし。
そもそも
どうしてジャン・アレジがいるんだ?
パチンコ ジャン・アレジが出るからだろ
658 :
音速の名無しさん:2011/01/14(金) 10:09:11 ID:YZXfC/420
フジテレビの中継の最初に
「便宜上わかりやすくお伝えするため緑ラインのほうをロータス、黒一色のほうをルノーと呼ばせていただきます」
って説明があるのかな
ロータスグリーン
ロータスブラック
>>652 そこはペトロフの25〜30億円の持込みでカバーか?
なんか去年の倍くらい出さないと乗せて貰えなかったらしいね。
修理費も別途支払いって条項が有るかも知れんw
んなもん、コンスト名で呼ぶに決まってるw
今の状態だとロータスとルノーだな
マクラのことボーダフォン(チーム)と誰一人呼ばないだろうがwww
662 :
音速の名無しさん:2011/01/14(金) 10:44:20 ID:OTgFFq/m0
F速で川井ちゃんが、「7番目のチームで32ポイント取るなんて、もしカムイがフィンランド人ならとっくにトップチームに引き抜かれてるよ」って言ってるけど本当だよな
鈴鹿の怒涛のオーバーテイクなんて相当な才能がないと出来ない芸当だし
カムイがベッテルやアロンソより劣っている理由が見当たらない
ならフィンランド人の彼女と結婚して養子になればいいんだ
シーズン序盤は7番目どころか新規参入チーム並みだったけど
中盤から終盤にかけては、メルセデス・ルノーと遜色ない力を持ってた
だからそれほど驚く結果でもない
>>664 そこまで良くは無かったでしょ。
やっとインドとウィリに追い付いたかな?ってくらい。
666 :
音速の名無しさん:2011/01/14(金) 11:03:49 ID:OTgFFq/m0
今CSの総集編見てるけどずっとトップチームしか映らないのな
インタビューも全部トップチーム
やはりF1はトップチームに入らないと本当のF1じゃないんだよな
だからもしカムイがトップチームに行けば日本でのF1の地位も相当に高くなると思う
遜色なかった感じだったのは7 Times World Chanpionの乗ったメルセデスだけだな
>>667 その方がピレリのテストで付けてた水中メガネみたいなのって、老眼鏡なのかな?
もしカムイがトヨタに乗っていたら、ロズベルグあたりと真向勝負していたかな
>>665>>667 日本人の贔屓の目でみるとそう感じるだろうけど
客観的に見る外国人からすれば、メルセデス・ルノーと同等の力のあるマシンと思われてたよ
ルノーはクビサが速過ぎるのかペトロフが遅すぎるのかで微妙だけど
メルセデスにはスパでも雨さえ降らなければ2台とも抜けてたしね
671 :
音速の名無しさん:2011/01/14(金) 11:17:30 ID:OTgFFq/m0
>>670 ブローを装着していないザウバーがメルセデスやルノーと対等な速さなわけがない
終盤はトロにさえ遅れを取っていたのが現実
ザウバーは資金の点で見れば完全にF2チームレベルでしょ
>>658 普通にロータスレーシング、チームロータスと呼ぶだろ
実況陣は無駄に長い口上とか好きだし
>>673 さすがにチーム・ロータスは名前変えるでしょ
675 :
音速の名無しさん:2011/01/14(金) 11:30:02 ID:OTgFFq/m0
ロータスなんてどうでもいい!
いいから外人を応援するな!
ロータスルノーもチームロータスもマシン名はロータスルノーに
なりそうだけどいいのかよ。
エンジンにエアアジアのバッジでも付けてロータスエアアジアにでもすればいいのに。
>>676 なんでもいいから4台走って、話題になればいいんでしょ。ロータス的には。
もしもマレーシアのが速かったら、それはそれでロータスなんだから。
RB5のリアを付けて、エンジンも同じならマレーシアは侮れないよ。
本家ロータスはGP2やGP3にもARTと組んで出るわけだけど、
こっちは去年のロータスレーシング風カラーなんだよな。
ロータスレーシング改めチームロータスがグリーン系で行くとなると
ますますどっちがどっちなのか分からん。
新規正社員の入社が日本人より外国人を多く雇うパナソニックが日本人スポンサーをするわけ無い
>>677 ロータス的な統一意思としてのことじゃないと思うが
裁判も全て宣伝の為にやってる茶番なのか
元F1のWCキミ・ライコネンは自身のWRCのチーム「アイスワン」で
2011年シーズンを戦うと発表した。マシンはシトロエンDS3。
どことも契約出来なかったのかWC...
>>676 マシン名が自動車の銘柄を指すのであればそれはレギュレーションで規定されている
つまり、ルノーとロータスルノーで識別される。よって問題なし!
インプ乗って欲しかったお
つーか下位カテでじっくり始めればよかったのに
いきなりWRカー乗って結果がこれじゃあどこも乗せてくれんわな
始める前は最初から上位走れるとでも思ってたのかなあ
>>687 あんな形でF1デビューして成功しちゃったからね
レース界を舐め腐ってても仕方ない
F1の大スターだからトップチームも諸手を挙げて歓迎ってのは分からんでもない
天狗キャラなら自前のチームのが実力発揮できる可能性もゼロではないと思わなくも無い
JPSカラーのオマージュとは言うけれども
実際はロータス78以降はTV映りの関係で金色じゃなくてベージュなんだよな
どうみても霊柩車
いっそ漆と金箔で塗ればいいのに
結局パナはもうF1やらんの?
694 :
音速の名無しさん:2011/01/14(金) 15:26:54 ID:OTgFFq/m0
やらん
>>686 人によって見方違うだろうけど、そこまでやっても続けたい位レースよりラリー出るのが楽しいんじゃないの?
WRCの放送や雑誌とか見てもF1出てた時より笑顔が多い気がする。
>>695 WRCだからプライベーターとして出場ってだけだけど
F1ならペイドライバーか、乗る為にチームを設立って事だぞ!
スーパーアグリ臭が漂う
1つ違うのはドライバーがアグリじゃなくて琢磨だったってことくらいか
今F1のトップチームは空きが全くないし
1年遊ぶくらいならプライベーターでもWRCで腕を磨いた方が得策と考えたんだろう
選択としては良いと思う
パナはf1来なくていいから整形塾の不良品回収しろよ!
ゴミだして恥ずかしくないのか
凄い上から目線だなw
702 :
音速の名無しさん:2011/01/14(金) 16:32:40 ID:OTgFFq/m0
F1日本人初優勝まであと56日!
複数人のチームワーク(メカニック云々じゃなく)でやるスポーツではないから
現役に固執するのもまあいいんじゃね
迷惑掛けてるわけじゃないし
>>703 俺もこんな末路したいw
ん十億稼いで悠々自適・・
実力はなくてもこれだけ人気があるとスポンサーもつくんだな
でもレッドブルは支援やめたんだろ?w
遅い上にマシン壊しまくりだったしなw
マンセルがF1チャンピオンになったあと、道楽でインディチャンピオンになったのは凄かったんだな
そりゃ解雇ネンレベルと比べるのが間違ってるだろ
あの髭のおっさん色々おかしいからなw
2度目の解雇やねん
流石にここまでブランク空いたらF1にも戻れないしドライバーとして完全に積んだな
今度は手切れ金も無いのネン
714 :
音速の名無しさん:2011/01/14(金) 17:42:23 ID:D6c7jyquQ
今年の初優勝はロズベルグと予言
コースは上海
それでも俺はヘイキやネン
解雇にはアイスチョコバーとかがスポンサーに付くのだろうか?
ガリガリくんの痛車か
枕と5億くらいで契約してれば、バトンくらいの走りは出来ただろうにね
2年もあけたらF1は無理だろうな
アゴさんディスってんの?
どうでもいいよ、うんこアイス野郎なんか
顎の人は一人だけマスターズリーグやってるようなもんだから…
でもライコは100億以上稼いだろ 十分勝ち組 あとは解説でもやってりゃいいだろし
放送事故だと思われる
>>712 F1にはもう興味が無いとか嘯いてるのが涙ぐましいよなw
725 :
音速の名無しさん:2011/01/14(金) 18:25:12 ID:D6c7jyquQ
ライコはスパ得意だったよね
ハッキネンもそうだったけど
フィンランド人はああいう難コース得意なのかもな
それに今年のカレンダーにスパが残って安心した
考えてみればここ30年間フェラでチャンプは顎とライコの二人だけという衝撃の事実
>>724 必死に今楽しいよアピールしてるよね
F1には戻らないんじゃなくて戻れないんだろうと
今わざわざ高い金出して解雇ネンを雇うトップチームは無いよな
ま、安くてももう要らないだろうがw
>>722 何言ってるんだ2chでは100億程度稼いだ程度じゃ負け犬ですよ
>>730 ん? 100億で負け組み? じゃあいくらから勝ち組なの?
F1からフランス国歌が完全に消えました!
ルノーがロータスとの提携により、チーム国籍を英国に変更!
>>730 まあ金額では勝ち組かも知れんが、ドライバーとしては完全な負け組みだわなw
734 :
音速の名無しさん:2011/01/14(金) 19:12:13 ID:D6c7jyquQ
去年最も印象に残ったのが
スパのベッテルがバトンに接触してクラッシュしたことかな
あの接触は本当に致命的だった
しかしあの接触を起こしてからベッテルは何かが変わったな
開き直っただけだろ、プレッシャーもなにもない
ただ最速で最強のマシンでポール取って走りきれば良いという簡単なことをやっただけ
>>734 あの時のRB6のウイングの方はよく覚えてる
あの動き方はきもすぎた
>>734 そのチームメイトは、バレンシアでコバライコネンに激突して
舞ってたよね(笑)
その翌戦では、優勝してたけど・・・
一応フェラーリドライブしてチャンプも獲っているぞ
ライコが負け組なら歴代の日本人はどんな扱いだよ
イギリス国歌
・マクラ
・ロータスルノー
・ウィリ
・ヴァージソ
イタリア国歌
・フェラ
・トロロ
オーストリア国歌
・レッドブル
ドイツ国歌
・メルセデス
インド国歌
・インド
スイス国歌
・ザウバー
マレーシア国歌
・チームロータス
スペイン国歌
・ヒスパニア
ジャックとライコで涙目チーム作ればいいのに
>>740 HRTの来年用のスペイン国家、実はオレがトランペット吹いてるんだ・・・
>>743 残念だったな、一回も出番がなくて・・・
745 :
音速の名無しさん:2011/01/14(金) 21:00:08 ID:AV8ICDDQ0
ピレリと極限までマッチするかもよw
まあ、カーティケヤンじゃトップにたてても凡ミスで消えるか
>>746 何度も出てるだろう。ドイツ語のWagenのW
フォルクワーゲンのワーゲンな
過去にF1参戦していた際のシャシーが、W〇〇 でした
直訳 「wagen=車」
750 :
音速の名無しさん:2011/01/14(金) 21:07:49 ID:jd6dqeJx0
カスマッハは今年こそストウコーナーで逝くべきだよな
ストゥコーナーで思い出したが、今年のシルバーストンってアビー区間が
ホームストレートだよな!
752 :
音速の名無しさん:2011/01/14(金) 21:17:05 ID:AV8ICDDQ0
俺のIDの最後DQNに見えて吹いたw
ワーゲンか?とは思ったけどそれじゃドイツ人以外フォルクスワーゲンを連想するし、ライバル関係なのにいいのかなと思った
754 :
音速の名無しさん:2011/01/14(金) 21:20:06 ID:AV8ICDDQ0
ドニントンだよw
wagenR
V.ペトロフ、チームメイトのR.クビサとの関係は…
ttp://sports.yahoo.co.jp/f1/news/show/20110114-00000114-ism-moto >ロシア人初のF1ドライバーとして昨年デビューし、今年もルノーで
>フル参戦を果たすV.ペトロフ。イギリスのバーミンガムで開催された
>オートスポーツ インターナショナル ショーにおいて、R.クビサとの
>関係を「もしあたながロバートのチームメイトだとしても、彼から
>学ぶことは何もない。彼はつねに排他的な人だからね。
>できるのは彼のデータや働きぶりを見て、エンジニアに何を言って
>いるのかを聞くぐらいだ。それほど多くを学びようがない。でも、
>データからドライビングを、それからエンジニアとの話し方は学んだね」
>と明かしている。
おいおいルノーケンカかよwww クビサいい人説を否定。排他的ときたか。
クビサは将来チャンピオン狙える人間性だったんだな。まあアロンソとは
組めないなw
>>756 ルノーセカンドドラ冷遇するチームだから仕方ない
最近この手の記事の半分は捏造だと疑うようになった
そら、クビサはペトロフのコーチでもなんでもないんだから、ライバルのサポートをする義理はないだろう
未だに冷遇とか言ってる奴がいるのか
セカンドドライバーを厚遇したらセカンドじゃないよな
ロシアにもゆとりは居るんだな
クビサ「だってあいつ、教えることすぐ忘れるんだもん」
ペトロフ「俺はワールドチャンピオンを葬った男だぞ」
ロシア人とポーランド人ねぇ
是非メルセデスに乗って欲しい
>>708 しかもあの当時F1はアクティブサスにセミオートマで最新装備の車から
糞インディの時代遅れの車載っても早かったのが凄いよねw
マンセルおじさんはホント楽しませてくれた人だったね色んな意味で
キルスイッチを自分で押した事件は糞ワロタぞw
クビサは散々もっと速い奴をチームメイトにしてくれって言ってたし
769 :
音速の名無しさん:2011/01/14(金) 22:37:59 ID:AV8ICDDQ0
インディといえば琢磨はまたチーム批判(車よく汁)とかしてたな。
>>708 マンセルは「違い?そんなの俺には関係ねぇ!」が通用する男だからなw
他のドライバーに彼と同じ事をやろうったって無理な話。彼はいわばバグキャラだったんだ。
>>769 車ってよりピット作業の時間でしょ。
他と全く同じシステムなのに何故かKVだけ無駄に時間がかかるんじゃそりゃもう。
ちゃんとした位置に止まってるのにホースが届かないって事もあったらしいし。
772 :
音速でヅラ飛んだ:2011/01/14(金) 22:49:50 ID:AV8ICDDQ0
>>768 誰になるのかな。速いチームメイトって。マッサ辺りからかな?
まぁあのチームは琢磨がまだマシな方という
恐るべきミサイルチームだからな・・・
ライコネンはシトロエンから金持ってきたら乗せてやるって言われて
ひどいことになってるようだが、昨年IRLで同じように腹筋崩壊させる
走りの数々を見せつけた、われらが琢ちゃんのシートは決まったのか?
776 :
音速の名無しさん:2011/01/14(金) 22:58:25 ID:AV8ICDDQ0
ライコネンはパパがお亡くなりになられたのにチーム作ってまでラリーかよ。慰安シーズンにすればよかったのに。
>>775 1年限りで終わっちゃうのか(´・ω・`)
マンセル様が今年からWRC出場して2〜3勝しても俺は驚かない。
>>778 今日録画してた89年のアデレード観てたら凄いスピードで画面横切ってきて驚いた
>>769 車はそんなに悪くなかったとは思うけどピット作業は最悪だぞ
普通に遅いしマシンの前にインパクトレンチのホースを置いたままスタートさせてペナとかよくあった
チームメイト同士で絡んでるのもよく見たな
そりゃクルマ壊されまくったらやる気出るわけ無いだろ。
スイス国歌って流れた事あんのかな
783 :
音速の名無しさん:2011/01/14(金) 23:38:30 ID:aIAaqfPx0
いなくなって大分経つのに、ライコネンと琢磨の人気が凄いんだなーと
総合スレ見ていつも思う。
>>782 レガッツォーニがスイス人じゃなかった?
やる気の問題かw
787 :
音速の名無しさん:2011/01/15(土) 00:02:29 ID:P2vlVyTd0
>>780 武藤と絡んだとき周回遅れを言い訳にしたけど、プロレーサーとしてどうなのか。武藤カワイソス
788 :
音速の名無しさん:2011/01/15(土) 00:03:53 ID:fOPKFV7L0
今年の鶴さんみたいなんじゃね?
あと、引退レースのデーモンヒルとかw
>>786 チームクルーだって人間だからさ。モチベーションが上がらなければ集中力を欠いてポカミスを出す。
790 :
音速の名無しさん:2011/01/15(土) 00:11:59 ID:OcHBjczZ0
嵐までLOTUS争奪戦に参加かよ
LOTUS大人気だな
791 :
音速の名無しさん:2011/01/15(土) 00:16:23 ID:yu89D0Qv0
ルノーは日産と提携すればいいのに
オートサロンのピレリブースにあるF1らしき黒いマシン
一体これなんだ?
>>784 シェファートも優勝経験あったんじゃね。てか、スイス人ってあとはフォイテックとブエミの計4人しか知らんw
マークスレールがスイス人だったような気がする
796 :
音速の名無しさん:2011/01/15(土) 00:28:27 ID:RknHe3I60
レガッツォーニ
宣伝ご苦労様
>>793 日本人も多くはないけど、記憶には残ってるんだろうなw
マレーシア人も少ないけど覚えてるよ
ユーンのことかーw!
802 :
音速の名無しさん:2011/01/15(土) 01:21:32 ID:/qDh3IzY0
もう外人を気にするのはやめようぜ!
今年あたりからいい加減に日本人の攻撃ターンに入ろうぜ!
>>784 遅くなったがサンクス
始めて知ったが凄い野郎だなw
∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧
<USA!USA!USA!USA!USA!USA!USA!USA!USA! >
∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨
、 、 、 、 、
/っノ /っノ /っノ /っノ /っノ
/ / ∧_∧ / / ∧_∧ / / ∧_∧ / / ∧_∧ / / ∧_∧
\\( )\\( )\\( )\\( )\\( )
>>795 後任が元スイス大使ってなんだそりゃ
だいたい去年のGPウィーク中に既に地盤沈下が始まってパドックの敷石が波打ってたらしいが今年開催出来るのかよ
誤爆スマン
USF1に投資してくる
ウィリ、落ちるところまで落ちるか・・・
PDVSAってのはマルド師匠の持ち込みスポンサーだよな?
813 :
音速の名無しさん:2011/01/15(土) 02:58:02 ID:fOPKFV7L0
下半身部分が、今年のザウバーじゃない・・・
ウイリアムズはマルドナドの資金頼み
ザウバーはペレスの資金頼み
数年後には消えていないといいんだが
なんかHRTと重なって見えてきた・・・・
師匠が持ち込む額が噂ではあるけどものすごい額であることを
考えると、ノーズとエンジンカバー、リアウイング後ろ程度で
おさまってるのはなんか少ない気もする。タイトルスポンサーの
AT&Tより出してるはずなのに
>>818 オレもそう思った。噂されてるスポンサーマネーの規模からすると、
もっと露出度高くてもおかしくないはず。
ハイノーズ秋田
おれのウィリアムズが・・・悲しい、ダサすぎる
RBSかえってlこいよー
>>816 マルドナドが着てる服、91年くらいのウィリアムズみたいwww
あの時も青メインで赤と黄色入ってたよなあ
>>816 おいおい
まだ暫定なんだよな?
酷いな・・・
>>818 実際は大した額じゃないのかもしれないな・・・
大きければもっとでかく張られてもおかしくないはずだけどな
>>814 これはカッコ良すぎだろwwww
映えすぎるだろサーキットでwwwwwww
ベネズエラってそれどころじゃないだろ
ペト公は残留決定したらクビサの悪口を
言おうとずっと待ってたんだろうな
一度でも勝ったなら、また面白い話が聞けそうだなw
832 :
音速の名無しさん:2011/01/15(土) 11:09:17 ID:/qDh3IzY0
カムイ開幕で勝て!
クビサは来年以降どうするつもりなんだろう。
アロ、ハミ、ベッテルが別チームにいる限り、トップチームで1stは望めないし。
トップチームの2ndになって数勝する道を選ぶか、中堅チームの躍進に期待してチャンピオンを目指すか。
やっぱりBMWが撤退しちゃったのが大きかったな。
>>833 自分に自信をもってそうだし
トップチームにいっても、そのドライバー達と渡り合えるとおもってんじゃないの?
835 :
音速の名無しさん:2011/01/15(土) 11:23:37 ID:/qDh3IzY0
>>834 実際に渡り合えるかは別として、自信があるならクビサはその道を選ぶのかな。
>>767 マンセルは速いのにポカがあるから面白いw
自分でキルスイッチを押すだけなら日本人でもできる
「バトンが成功したから、自分もいけるだろう」みたいな自信は得られたかもね。
でもフェラーリは互角の待遇なんてしないと思うが。
バトンは奇跡の産物だからな・・・
黒ルノーが速ければそのまま残留すればいいし、思ったほど競争力がないと判断したら
ジョイントNo.1契約してくれるトップチームを見つければOK。
もしペトロフに負けちゃったら、ラリーに移籍してがんばろう・・・
バトンが引き起こしたキセキ
ライコネンとちがってクビサはラリーも上手いしな
>>840 >ジョイントNo.1契約してくれるトップチームを見つければOK。
あれば、だよな
>>833 レッドブル・マクラーレン・メルセデスはお呼びではない感じだから、
セカンドで入るとしたらフェラーリしかないだろうな。
ただ、フェラーリ入りはクビサ自身が嫌がってるから難しいかも。
845 :
音速の名無しさん:2011/01/15(土) 11:47:17 ID:/qDh3IzY0
ラリーが上手ってF1の運転も上手に出来やすいの?
バトンは今年で終わりそうなのでマクラーレン入りあるんじゃねえの
じゃあシューマッハの代わりにメルツェデスでどうだい?
848 :
音速の名無しさん:2011/01/15(土) 11:58:10 ID:/qDh3IzY0
クビサよりカムイを心配しようぜ
849 :
音速の名無しさん:2011/01/15(土) 12:00:15 ID:/qDh3IzY0
クビサとかどうでもいい
クビサが頑張ってもカムイが頑張らなきゃ日本のF1は終わるよ
レースも見れなくなる
クビサはルノーで未勝利なら移籍してもポチ確定だから移籍はしない
アロンソも今年も駄目ならクビ
急展開は有り得る
玉突きでカムイにとっても面白いことになるぜ
アロンソ首にするより、ダメニカリを首にすべきだな
マッサの残留で賭け事ができるなあ。2012年の契約が白紙にされたそうだが
意外に残留の予感 もちろん成績はアロンソより下だろう
853 :
音速の名無しさん:2011/01/15(土) 12:04:23 ID:/qDh3IzY0
カムイなら絶対No2でフェラに入ってもアロンソを負かしちゃいそうだけど
アロンソと殴り合いのケンカをしてもカムイなら余裕で勝てそうだし案外平気かも
出力弄られるだろ
カムイヲタはペレスの心配でもしてろよ
>>853 フェラーリが次にNo2ドラ取るとしたらベッテルだろ
そのベッテルがアロンソを引き摺り下ろしてベッテル&カムイのフェラーリが見たい
フェラーリはドメニカリとマッサとトッド息子の3点セットを斬らねえとダメだろ
ローマって何であんなにGPやりたがってるの?
モンツァでV10エンジンの最高速の出し合いまた見たいな・・・
859 :
音速の名無しさん:2011/01/15(土) 12:09:53 ID:/qDh3IzY0
今年のマッサが序盤から大不調で最初のアジアラウンド終了と共に解雇されて、ヨーロッパラウンドからカムイがフェラーリとかないかな?
860 :
音速の名無しさん:2011/01/15(土) 12:11:43 ID:/qDh3IzY0
もっとF1の話をしようよ
開幕までまだ55日もあるよ
コテつけてくれないかな
そういえば、フォースインディアは未だにドライバー発表してないけどどうなってるんだ?
結局トニオさんはクビで補償金or他カテゴリのシート探しお手伝いなのかな?
863 :
音速の名無しさん:2011/01/15(土) 12:16:06 ID:/qDh3IzY0
俺は今年の第6戦スペインGPからカムイはフェラーリに乗ると思ってる
そしてアロンソを地元でいきなり打ち負かす!
864 :
音速の名無しさん:2011/01/15(土) 12:17:54 ID:/qDh3IzY0
俺は今年の第5戦トルコGPからカムイはフェラーリに乗ると思ってる
そして次戦のスペインで地元アロンソをいきなり打ち負かす!
>>862 トニオさんの契約解除とディレスタ乗せ狙ってるんだろうなあ
スーティルはスポンサー持ち込んでるらしいね
マッサに変わって可夢偉がフェラーリ入り?まっさかぁ!
とりあえずNGIDにしてる
868 :
音速の名無しさん:2011/01/15(土) 12:21:27 ID:c83IXO2w0
フジとFIAの契約が終わったら、カムイも用済み
カムイの走りは、序盤手を抜いて終盤から本気出すわみたいな舐めたことしてる
むしろ難しいのは序盤だけどな
フジテレビのパスで仕事してるとみられる川井と小倉は
今年は必死で各雑誌に記事書きまくらないとやばそうだな。
今宮夫妻は安泰だろうけど
872 :
音速の名無しさん:2011/01/15(土) 12:27:02 ID:/qDh3IzY0
川井は御曹司だから元から働かなくても贅沢な暮らしが出来る身分だよ
小倉さんはフジ撤退したら厳しそうだね
小倉さんはお蔵入りってか
Number 873 and 874 are under investigation
>>873 【審議中】 ( ´・ω) (´・ω・) (・ω・`) (ω・`)
Car No.873 and No.874 Black Flag
>>873 【審議結果】 ( ´-ω) (´-ω-) (-ω-`) (ω-` )【ロータスのTOTALをこっそり金色にして来い】
赤でも悪く無いと思えてきた
こん時期に金色にするのはロータスにとって苦労多数で参るよ
英語ペラペラだしF1の戦術だの戦略だの歴史だのに通じてるから何らかの仕事は
見つけられそうではあるな川井ちゃんや小倉さんは
アフィだけでも相当稼げそうな気もする
>>865 スーティルはトップチーム入りのチャンスを着々と逃しつつある気がするw
スーティルは07-08年のオフにマクラーレン乗れなかったからもう無理だよ
むしろやけに評価が高すぎる
こういうのはトップチームに行って評価を落としそうなんだよな
885 :
音速の名無しさん:2011/01/15(土) 13:50:47 ID:P2vlVyTd0
インドの力は資金を絞ってインドの時に躍進を演出するらしいよ
886 :
音速の名無しさん:2011/01/15(土) 13:57:22 ID:Ca6tl3e70
雨のスーティルwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww(((( ´,,_ゝ`)))) ププッ プルプルッ
フェラーリのマシン大当たり!
アロンソはスキーの怪我で調子出ない
マッサが開幕5連続ポールトゥウィン
あると思います
>>881 おぐたんはいろんな雑誌で監修してるから
それの収入もあるよ
889 :
音速の名無しさん:2011/01/15(土) 14:07:57 ID:P2vlVyTd0
>>837 琢磨が2004or2005年のフォーメーションラップでキルスイッチ押しやらかした時のこと?
フェラーリのマシン大当たり!
アロンソはスキーの怪我で調子出ない
マッサが開幕5連続リタイアしてシーズン半ばで解雇
あると思います
891 :
音速の名無しさん:2011/01/15(土) 14:18:09 ID:6j+ZP+ds0
いつもオフシーズンは嘘記事だらけで盛り上がるが、今年はメディアも元気ないな
892 :
音速の名無しさん:2011/01/15(土) 14:18:19 ID:P2vlVyTd0
ゑは大丈夫かな。
昔もベテランが若きチームメイトに本気で戦って負け、次のシーズンに急に遅くなって解雇されたベテランがいた希ガス。
>>892 ペヤング先生の悪口はそのくらいにしてもらおう
>>889 佐藤は直線360゚スピンもやってるなwww
アロンソは足を負傷しながらスキーやって、氷上レースまで連勝してるなw
去年は確か”シューマッハ”ってコブでこけて、その10ヵ月後の最終戦で
ある意味顎が原因でタイトルを失った。今年スキーだけは意地でも
やろうと思ったのはこの辺の事情か
>>896 顎が原因ていくらなんでもさかのぼり過ぎw
まぁファンはあのレースの流れに影響を及ぼした全ての要素を恨むのだろうけど
>>897 autosport internationalで発表されたので調べたが
スペックとマシンのダサさに泣いた。
>>898 昨年のスキーイベントでそういうことがあったっけ?って
話をしただけだよ
>>897 今のうちに手をつけておけば、将来バーニーみたいになれるかな
>>895 何処だったか忘れちゃったけど、確か、予選の最終コーナーで360度回って、そのまま
ホームストレートを通過しってたやうな…
>>905 また2世ドライバーがF1にやってくるのか
言わなくてもわかると思うけど中央の左のブルー&グリーンのレーシングスーツの子
2代でF1ワールドチャンピオンだけでは飽き足らず、
3代でF1ワールドチャンピオンを獲るつもりか・・・!!
今年のフジのOPはどうなるんだろう
そろそろあれ復活してくれないかな
しないだろう
今のOP、俺は結構好きだけどな
>>909 ほんとだw
2世ドライバーで速いのってニコくらいだわ・・・
って桜井くんがんばったなーって言いたいところだけど、
経験不足とは言え、才能あって速いやつはいきなり速いから桜井くん微妙だな・・・てか速くないわ
史上最年少F1デビューとかやめてほしいわ、これからの日本人ドライバーのためにね
可夢偉でせっかく日本人に対する見方が変わりつつあるなかで、
可夢偉の次に桜井くんがデビューして散々だったら、やっぱり日本人はってなるからね・・・
市場最年少デビューなんて評価されるもんじゃないから、もっと経験積んでからデビューしたほうが桜井くんのためだと思う
せっかくデビューしても経験不足といういいわけはF1では通用しないからそのままシート損失になる可能性高いしね
個人的にはカートで才能を見せてる阪口晴南くんと笹原右京くんの成長が楽しみ
ジュニアフォーミュラ乗ってからどこまでやれるか興味ある
>>907 モンテゼーモロはフェラーリに乗ってた頃の顎を本物のシューマッハと表現。
去年のメルセデスに乗ってた情けない顎を双子の弟(つまり偽物)と表現。
マッサも去年後半は「弟が乗ってた(くらいに駄目だった)」とか言われてたし、独特のブラックユーモアなんだろうな。
市場最年少デビュー×
史上最年少デビュー○
>>896 去年の最終戦で顎と眉毛がからむ場面なんてあったっけ?
>>916 顎とウッチが絡んでSCが出動して、ピットインするマシンが出たりしてだいぶレースに影響が出て
結果的にアロンソ苦戦につながって行ったからかと
F.アロンソ、今シーズン最大のライバルはM.シューマッハ!
2011年1月14日 15時55分 (ISM)
F.アロンソは今季のライバルに“皇帝”M.シューマッハの名を挙げている
フェラーリのフェルナンド アロンソは、今シーズン最大のライバルをミハエル シューマッハと予測している。
現地時間(以下、現地時間)13日、『ロイター』通信が報じた。
今季最大のライバルとしてM.シューマッハを選び、世界中から取材に駆けつけたジャーナリストを驚かせた
F.アロンソ。「5人のワールドチャンピオンがコース上にいることになるけど、僕にとってもっとも危険な王者は、いつだってミハエルだよ。
彼は7度のワールドチャンピオンだ。これ以上証明することなんてない。昨シーズンは厳しかったとしても、彼が王者なことに変わりはない。
いまだにケタ違いで、マシンさえよければ彼がライバルになるよ」と語っている。
フェルナンド・アロンソ(フェラーリ)は14日(水)
ミハエル・シューマッハ(メルセデスGP)がすぐに完全復活することを予想していると語った。
アロンソは、今でもシューマッハが以前と同じように強力なドライバーだと考えている。
「彼は今でも、僕たちが知っているあのミハエル・シューマッハだよ」
「僕は3年前と同じように彼を尊敬しているし、クルマが良くなれば彼が本来の才能を発揮すると確信している」
>>917 見てたけど一週目に顎がスピンしたの忘れてた。ありがとう。
>>918 同じサーキットで戦ってたアロンソだから分かるのかも知れんが、素人目にはもう顎が浮上してくる姿が想像できない。
顎はマシンのせいにしてたけど、3年のブランク&テスト制限&加齢による劣化の三重苦でもう勘が戻らないだろうな。
ベルルスコーニ逮捕されたらルカ会長がまた政界アピールするかもな
フェラーリをアラブの商人に売り払って後は余生を楽しむだけだ
ベルルスコーニってホントにオマンコ好きだよなぁ
いくらイタリア人といえども、変態の域なのか?
>>921 ココは子供も見るインターネッツなのにオマンコとか・・・
>>922 もっともらしい事言ってるのに、伏字にしないでオマンコとか・・・
男はみんなスケベ
変態という名の紳士ですか
926 :
音速の名無しさん:2011/01/15(土) 19:50:06 ID:L+JYJquN0
眉毛はニコを意識してんじゃないか?
フェラの選択肢の上位にいると小耳にはさんだとかさ。
しっかし ネタがないなあ
ニュースがない時のニュース番組みたいだな
開幕戦っていつだっけ?
オフが長いー
まあ新車発表されるまでは我慢だな
ステルス・ヌっコがんがれ
ロータス・ルノーはクロに黄色かあ
ゴールドだったら神だったが
933 :
音速の名無しさん:2011/01/15(土) 20:27:47 ID:P2vlVyTd0
銀行賄賂事件でバーニーも終わりかな?
こんなもんでおわるかよw
妖怪爺なめるなよw
935 :
音速の名無しさん:2011/01/15(土) 20:33:05 ID:XbYHV4Nr0
アレジだね
たしか本家ロータスにも黒に黄色の時代がなかったっけか?
938 :
音速の名無しさん:2011/01/15(土) 21:16:36 ID:P2vlVyTd0
>>937 JPSカラーの奴ね。「アイルトン」セナも乗った。
な、なんだってー
セナがアレジに接近中! > NEXT
マークは髪がフサフサ
セナは黒金ロータスでルノーに見切りをつけて
ホンダの元を訪ねたんだよな
946 :
音速の名無しさん:2011/01/15(土) 22:46:46 ID:P2vlVyTd0
>>941 JPSも実際に見るとイエローのストライプ
写真に撮って印刷すると色味が変わってちゃんとゴールドに見える仕組み
バカ正直にゴールド塗ると映像や写真では何時ぞやのジョーダンみたいに汚いうんこ色にしか見えなくなる
>>905 ヒルの息子さんって自閉症じゃなかったっけ?
こいつは次男
クビサって今年でやけに評価高くなってるけど
ここ一番のときにミスしたり唯一の勝利も譲ってもらった勝利だし
正直言って微妙だな、ストリート得意なのはわかるけど
精々アレジレベルじゃないの?
>>949 成る程次男か、でかくなるのはえーなw
いやぁしかし90年は89年と違って良いレースが多いな
最終戦はあれだが日本人初表彰台だしまぁ良し
>>950 ほかのカテゴリーでも強さを発揮できるタイプだとは思うけど
F1に特化して速いっていう印象はあんまりないな
チームメイトがニックとペトロフじゃ判断も難しい
フェラーリ移籍でアロンソあたりを打ち負かしてくないかなー
と俺は期待しているんだが
今評価がどうだって言ったってしょうがない
10年以上経ってからでいいじゃん
評価が気になるやつが結構いるようだが、自分の評価を
しっかりした方がいいよなぁ
955 :
音速の名無しさん:2011/01/16(日) 00:01:52 ID:hYGq9MaI0
でも、淵はゴールドじゃね?>ロータスルノー「R30」
956 :
音速の名無しさん:2011/01/16(日) 00:26:13 ID:Oq9BQSJ60
>>957 ヤルノと同じくそのスレは存在意義を失ってるよ
プラモ雑誌では金色ではなくベージュだと言ってたな
>>819 インダクションポッドが普通の形状に戻ってるようにみえる
ご苦労様です
>>962 乙! 普通に建ててくれたのに何故か変なの湧いてるね
>>962 乙
チンコはともかくコバライネンまで消えたらもうあのAA使えないな
ロータス・ルノーをやめてロータスザウバー・フェラーリって本当なの?
ジョークに決まってるジャン
ジョークでロータスBMWザウバーフェラーリっていう
4つもの名前が組み合わさったチームができるって書いてある
>>961 JPSカラーは途中までは金色で78以降はベージュって話があるみたい
マルドナドすげぇな。国営石油会社かよ!
前からGP2でそこそこ存在感あったし、あれだけ金ありゃ
もっと早くにデビューしててもおかしくなかったのにな。
>>972 最初からゴールドではなくベージュというかクリームイエロー
ただ途中で色味が若干変更されてる
金持ちほど財布の紐は硬いものさ
金持ちの財布には紐があるのか
貧乏人の俺の財布とえらい違いだわさ
>>973 マルドナドの本命はザウバーだったらしいな
なんでがっつりGP2チャンピオンの実力者でかつスポンサーマネーももってきてくれるマルドナドを断ったんだろ
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ヤ,\/ / ;;::/ ミ
乗せてやんよ! ヤ, V/ ;;::/ ミ バリバリ
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,,. '" ,,. '" / / ヽェソ 乃▲ /,r'⌒!' マジックテープ式!?
∠二フ/___,___/∠二フ/ r'⌒ヽヽ_/´ // ∩ i lヽ,,lヽ
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〉同〉―― [二二] ―――j同>=:;つ_ノ ∪ノ/ ̄ `ー―''´ と i
 ̄ ̄ー― ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ `ー―''´ しーJ
>>968 アレジの息子ってことはゴマキの息子か!
ケチだからこそ金持ちになれた
>>978 ペーターがヤラカシ癖のあるマルドナドを嫌ったって聞いた
>>978 マルドナルドってGP2歴長いでしょ。
その上去年はレース1でしか勝っていないわけだし・・・・
F1じゃいきなりトップ走るわけじゃないんだから、レース2みたいな展開の時に強いドライバーじゃないと苦労すると思う。
ペレスはまだ20歳で伸びる可能性もあるし、資金もあるからそっちにしたんだと思う。
985 :
音速の名無しさん:2011/01/16(日) 15:35:21 ID:p50w9ezC0
ペーターに見限れられた時点でマルドナドは終わってる
ハゲは罪
可夢偉の例もあるしGP2出身はデビューしてみないことには判らないな。
(可夢偉はGP2アジアでタイトル取ってるから一応トップドライバーだが
本シリーズでは色々理由があって苦戦。成績はイマイチだった)
マルドナードは一昨年、ヒュルケンバーグと組んだ時は影薄かった。
去年、ARTからB級チームへ移籍したが蓋開けたらシーズンを席捲。
GP2史上、一番と言ってよい圧勝劇を演じたとよく判らんドライバーだ。
レース1を6連勝くらいしてるんだよな。
990 :
音速の名無しさん:2011/01/16(日) 16:35:12 ID:p50w9ezC0
あびるでトップを張れるなら安いもんだ
穴が壊れるまで思う存分ハメて遊べ
アメドラの被害店員がそう嘆いている
>>993 (´・ω・) ゴマちゃんの息子ですか!
995 :
音速の名無しさん:2011/01/16(日) 19:41:45 ID:p50w9ezC0
今までで一番待ち遠しいオフだ
996 :
音速の名無しさん:2011/01/16(日) 19:42:49 ID:p50w9ezC0
20戦分のとんかつを食べても大丈夫なようにもう十分にダイエットしたから、もういつでも開幕していいよ
1000ならカムイ優勝
998なら
999 :
音速の名無しさん:2011/01/16(日) 20:07:38 ID:p50w9ezC0
999ポイント獲得
1000 :
音速の名無しさん:2011/01/16(日) 20:07:42 ID:pwtRgutl0
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