□■オフ■□F1GP総合 LAP693□■シーズン■□

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1音速の名無しさん
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2音速の名無しさん:2010/11/22(月) 20:57:24 ID:Q34/19eJ0
これは>>1乙じゃなくてなんとかかんとか
3音速の名無しさん:2010/11/22(月) 20:59:50 ID:OiAxYy0w0
いちもつにもつ!さんもつしもつでまたいちもつ!
4音速の名無しさん:2010/11/22(月) 21:02:08 ID:OqlyOcAQ0




セナが29歳の時、プロスト34歳マンセル36歳ピケ37歳




5音速の名無しさん:2010/11/22(月) 21:07:40 ID:v3G8EkH10
こっちか
6音速の名無しさん:2010/11/22(月) 21:08:21 ID:Q34/19eJ0
次スレage
7音速の名無しさん:2010/11/22(月) 21:08:48 ID:Qr5KfbrFO
いちおつ
8音速の名無しさん:2010/11/22(月) 21:08:50 ID:YC0nUTrVO
>>2
ツンデレ乙
9音速の名無しさん:2010/11/22(月) 21:15:45 ID:L0phIq3m0
ピレリスレ立てるの?
10音速の名無しさん:2010/11/22(月) 21:18:31 ID:GkGjUbwe0
>>9
もうオフだしなるべく総合に話題入れちゃうで良いんじゃね?
正直脱線で伸びてるようなもんだし今w
11音速の名無しさん:2010/11/22(月) 21:29:10 ID:sTJM777U0
レッドブルはプチ金満になって、浮かれ気分で緩んで
来シーズン大コケしないかな?
12音速の名無しさん:2010/11/22(月) 21:33:32 ID:TJMTnCDO0
>>1
13音速の名無しさん:2010/11/22(月) 21:37:07 ID:D9HEeWxi0
>>11
ニューイーの攻め過ぎで大コケの方が‥
14音速の名無しさん:2010/11/22(月) 21:38:52 ID:Q34/19eJ0
>>13
緩んで大コケよりはよっぽど現実的だなw
15音速の名無しさん:2010/11/22(月) 21:42:51 ID:gQAj+RAw0
ヒスパニアって来年はエンジンなに?
16音速の名無しさん:2010/11/22(月) 21:47:33 ID:iF9M4dY30
>>15
エンジンはコスワース。ギヤボックスはウィリアムズ製。
17音速の名無しさん:2010/11/22(月) 21:47:35 ID:Qr5KfbrFO
来年のインドのドラは決まったっけ?
18音速の名無しさん:2010/11/22(月) 21:51:01 ID:2q/axMYJ0
>>17
ドラは叩いてバイーン
19音速の名無しさん:2010/11/22(月) 21:52:35 ID:dp7+0pJX0
ニューウェイ「コックピットを作るのを忘れました」
20音速の名無しさん:2010/11/22(月) 22:11:51 ID:6tkRfWJI0
逆にそこそこコケてくれた方が丁度良い
21音速の名無しさん:2010/11/22(月) 22:14:11 ID:URoi9QHh0
>>17
まだ発表はされてないけど可能性あるのは

スーティル      (5億円の持ち込み)
リウッツィー     (2011年の契約一応あり)
ニックハイドフェルド (実績一番)
ニコヒュルケンベルグ (PP獲得者)
マルドナド       (15億円の持ち込み)
ペトロフ        (12億円の持ち込み)
カルンチャンドック (インドによるインドのインドGP初開催を迎えたいバーニーお勧め)
ギエド・ファン・デル・ガルデ (ギエドへ1億5千万円支払い命令が・・・3戦くらいは乗れる?)

マルドはウィリへ、ペトロはルノー残留らしいからそれが発表されたらこっちも決まるでしょ。
22音速の名無しさん:2010/11/22(月) 22:16:35 ID:WlgaMeT70
>>21
デラロサはそうとう厳しいw
http://www.autosport.com/news/report.php/id/88463
23音速の名無しさん:2010/11/22(月) 22:18:51 ID:sTJM777U0
とりあえず、一人はスーティルが一番良さそうに思うけどな
24音速の名無しさん:2010/11/22(月) 22:22:26 ID:swOLwarZ0
スーティルはほぼ当確でしょ。残り一枠もチャンドックかニコだろうね。個人的にはニックにのってほしいけどおおおおおお
25音速の名無しさん:2010/11/22(月) 22:23:24 ID:1wSMFrXc0
アブダビで顎に突っ込んだマシン見てみると、
インドのスポンサーかなり減ってないか?
26音速の名無しさん:2010/11/22(月) 22:23:47 ID:jP3awpc10
http://ja.espnf1.com/f1/motorsport/story/35015.html
構造は変えないんだってー
27音速の名無しさん:2010/11/22(月) 22:24:27 ID:WlgaMeT70
  、、rtノ从;'"´'¨''‐- 、,
   ,r'"´;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;ヾ,
  ノ;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;ヾ!
  /;:;:;r'"~´"´ ``´ ̄`゙ヾ;:;:;:ヽ
  j;:;:;:|           i;:;:;:;|
  j;:;:/ ,,,,_       _,, ヾミ;|
 _|;:;{ r---ミ、、 _r'---ミ |;:;|┐
 {ヘ;:!  ィf..jゝ, i  ' ィf..jニゝ |ヒ |    <僕もシート狙ってますよ
  !(|;|       j        ljソ |
  ヽ_ヽ     r'       ノL.ノ
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      |ヽヽ  ─   / / |
   __」 ヽ、___/  / ヽ
28音速の名無しさん:2010/11/22(月) 22:28:04 ID:Fdwazo3+0
やっぱザウバーのよしみwでニックかデラロさん応援しちゃうよね、こういう時は

>>27
お呼びでない、お呼びでナイヨーw
29音速の名無しさん:2010/11/22(月) 22:31:19 ID:VTLr+k9G0
お〜わらな〜いゆめを〜
30音速の名無しさん:2010/11/22(月) 22:34:57 ID:ufhhEivu0
>>26
いいねえ。

>>27
IRL極めろ
31音速の名無しさん:2010/11/22(月) 22:36:04 ID:WlgaMeT70
マルヤの息子って23歳で取締役なのかよw
しかもイケメンで金持ちだし水嶋ヒロ並の完璧超人じゃないかw
http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51712846.html
http://livedoor.2.blogimg.jp/markzu/imgs/4/a/4aae770e.jpg
32音速の名無しさん:2010/11/22(月) 22:37:15 ID:r2kbGxNR0
イケメンインド人wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
33音速の名無しさん:2010/11/22(月) 22:42:17 ID:9WDhW2/p0
インド系って肌の色が黒いのに見た目ヨーロッパ人な奴が大勢いるからなあw
リアルにアーリア人系統なんだっけか?
つまりは人種的にはヨーロッパ系が入ってると

ただしカーストは頂けないし未だにカースト不一致で婿や嫁候補を名誉殺人しちゃう国だけどな
34音速の名無しさん:2010/11/22(月) 22:43:36 ID:9WDhW2/p0
改めて写真見たらマジで欧米系にしか見えんのでフイタw
これはさすがに母方がイギリス人とかか?
35音速の名無しさん:2010/11/22(月) 22:44:27 ID:UvMWldCK0
もう表記は「にゅゐ」でよくね?
36音速の名無しさん:2010/11/22(月) 22:45:40 ID:7nLp/VbGP
シッダールタてw 釈迦と同じ名前かよww
37音速の名無しさん:2010/11/22(月) 22:47:03 ID:x1zEapD70
>>36
そんな「俺は知ってるぜ」みたいに言わんでもみんな知ってるよ?
38音速の名無しさん:2010/11/22(月) 22:47:20 ID:nDTLB0Py0
F1チーム経営シミュレーションゲーム出ないかな
39音速の名無しさん:2010/11/22(月) 22:49:13 ID:vVwGQ1M40
>>31
10代で記念館の館長やってた落合の息子のほうがすごいないろんな意味でw
40音速の名無しさん:2010/11/22(月) 22:49:17 ID:Q34/19eJ0
>>38
ダメだ。経営が成り立つわけがないからゲームにならん。
41音速の名無しさん:2010/11/22(月) 22:50:52 ID:3S183lyn0
>>31
なにこのラテン系wwwヒスパニックだろこれ!w
メキシコ人としてザウバーに居ても誰もが疑うことなく納得しちゃうレベルw
42音速の名無しさん:2010/11/22(月) 22:53:34 ID:HO3P1JN40
丸谷嫁の国籍当てクイズが出来そうな勢いだなw
43音速の名無しさん:2010/11/22(月) 22:54:47 ID:TPj6+Mst0
アルファベットの綴りは釈迦とは若干違うようだが、同名と捉えていいのかな
しかし完全に今風の装いでワラタw パワーエリートだな
44音速の名無しさん:2010/11/22(月) 22:55:42 ID:7nLp/VbGP
>>37
いやいや マジウケしただけ 名前負けしねーのかな? しねーんだろうなぁ
45音速の名無しさん:2010/11/22(月) 22:56:22 ID:vVwGQ1M40
>>38
え〜と・・・15年ほど前にそのままズバリ
「F1チーム運営シュミレーション」というのがあってだな・・・

2ryより先生のほうが能力上だったり
アンドレッティが能力ウンコで人気だけ高かったり
最強の開発能力を持っているのがグージェルミンだったり
アレジが最強レベルの能力だったり
色々と面白いぞw
46音速の名無しさん:2010/11/22(月) 22:56:35 ID:2RjtR32s0
>>21
ディレスタもいるぞ
47音速の名無しさん:2010/11/22(月) 23:05:37 ID:iaf5CG/7O
@legardj: "Hearing that Hulkenberg is likely Mercedes reserve driver in 2011. Same manager as Schumacher."
48音速の名無しさん:2010/11/22(月) 23:09:09 ID:nDTLB0Py0
>>45
ググってみたが結構なクソゲーみたいだな
49音速の名無しさん:2010/11/22(月) 23:22:28 ID:Gf2KjPHe0
50音速の名無しさん:2010/11/22(月) 23:25:24 ID:MY/kooS4P
>>48
ピットストップが訓練したら給油込みで5秒まで縮まるが、
ある一定の時期に来ると予告なく15秒ぐらいかかるようになる

結局の所、セナ+顎でホンダV12乗っけたら終わるゲームでもあるんだが
51音速の名無しさん:2010/11/22(月) 23:26:15 ID:r2kbGxNR0
まあ15年前なら確かに先生>ミカだったしな
アレジも糞フェラーリで初優勝した頃だし能力高くてもおかしくない
52音速の名無しさん:2010/11/22(月) 23:28:05 ID:gQAj+RAw0
ヒスパニアはまだコスワースなのか
まあウィリアムズがあれだけ走れるんだから車さえよくなればなんとかなるのかな
53音速の名無しさん:2010/11/22(月) 23:31:04 ID:RcIRBJIM0
ところでタイヤテストの感じだと
硬くて持久力のあった石橋に比べて
ピレリはデブくて早めにイッちゃう
てことでok?
54音速の名無しさん:2010/11/22(月) 23:31:23 ID:Cl7AzePPP
>>27
おまw 「佐藤琢磨 終わらない夢 〜F1との決別、もうひとつの戦場へ」
とかいう本を近々出すらしいじゃねえかw
>>47
メルセデスなぁ。1年いるつもりならいいけど、最終的にはベッテルとヌコ
って組み合わせに向かうんだろうから入れるかね
55音速の名無しさん:2010/11/22(月) 23:33:52 ID:57B5H+FP0
>>27はいつものアンチでしょ
2年かけてまで未練断ち切ってアメリカに飛んだんだ。
ならば徹底的にインディで頑張ってもらって日本においてインディを有名にして欲しいわ。
56音速の名無しさん:2010/11/22(月) 23:36:07 ID:WlgaMeT70
小林可夢偉の運転するスーパーカーに乗るチャンス!
>世界限定500台のみ発売されたLEXUS LFA(市販モデル)4台に可夢偉、中嶋一貴、飯田章、高木虎之助が乗り込んで走行。
>それぞれ2名ずつ、合計8名に同乗のチャンスがある。
>複数回の入札も可能ですが、最も高い金額が最終金額とみなされます
>入札時にドライバーを選ぶことはできません。

>入札時にドライバーを選ぶことはできません。
http://www.topnews.jp/2010/11/22/news/f1/teams/toyota/28170.html
57音速の名無しさん:2010/11/22(月) 23:36:58 ID:Q34/19eJ0
中嶋に同情して同乗してやってもいいぞ
58音速の名無しさん:2010/11/22(月) 23:38:12 ID:Y2yo1LZy0
59音速の名無しさん:2010/11/22(月) 23:43:25 ID:r2kbGxNR0
飯田以外なら誰でも良いだ
60音速の名無しさん:2010/11/22(月) 23:44:51 ID:R/YqA0lf0
ペトロフ残留濃厚なのかwww

いくら金があるってもあれだけ車壊されちゃぁな
絶対ないって思ってたけど

やっぱ最終戦は印象高いか
まるでシーズン終了間際にHRポンポン打って
帳尻合わす助っ人外人みたいだwww
61音速の名無しさん:2010/11/22(月) 23:46:19 ID:Q34/19eJ0
成長したんだと信じてやろうぜ
62音速の名無しさん:2010/11/22(月) 23:48:43 ID:qwR5iv+b0
>>60
まあ来年も同じようにとっちらかるんだろうけど、その分金が出てるから
損はしないんだろうなw
63音速の名無しさん:2010/11/22(月) 23:50:15 ID:vVwGQ1M40
ディニスみたいに乗り続けるうちに何とかなってくるかもしれんぞ
64光速U  ◆AB1nU37FA45j :2010/11/23(火) 00:03:26 ID:N0o2iZ1V0
>>50
セナ(みたいな仮名ドライバー)は隠しキャラ、ホンダV12は隠しエンジンなので1度クリアしないと使えないじゃないかw
まあ顎さえ乗せれば無改造のフォードEDでも勝てるがwww

ちなみにいまだに時々やってるが、どうやっても3シーズンクリアには成功したためしがない・・・。
65音速の名無しさん:2010/11/23(火) 00:06:36 ID:JbTbFpp/0
ルノーチームもプロトンが買収するらしいからそうなれば
今の投資会社が所有するルノーチーム体質である資金優先より
ドライバーの質にこだわるだろうからペトロフは来年限りだろ
そしてロシア国籍チームとなる現バージンへ移籍、ロシアGPはそこで走るだろw
66音速の名無しさん:2010/11/23(火) 00:12:26 ID:SksLOqmB0
>>65
ペトロフにはそこら辺のチームがあってるよな
67音速の名無しさん:2010/11/23(火) 00:33:07 ID:FJ43+eeL0
>>53
だね
でもやらかいのでブレーキはかなり遅らせることが出来るっぽい
更にフロントグリップアーップ!でどう考えてもオーバーステアドライバー向けw
(と言うかリアドリフターコーナリング派向け? 同じことだけどw)

何回も交換+突っ込み勝負アリアリで過去のF1が蘇って来そうだよw
オーバテイクキング可夢偉にもチャンスはありそう
68音速の名無しさん:2010/11/23(火) 00:34:34 ID:FJ43+eeL0
つかデブくて消耗が早いのは多少コンパウンドの手直しを入れるっぽい
のでどこまで磨耗が早い状態でシーズンインするのかはまだ未定
2月以降のテストもコンパウンドマッチングテストは続きそうだあw
69音速の名無しさん:2010/11/23(火) 00:40:24 ID:bbRlg8vI0
ピレリはリアのスライドコントロールが鍵なのかな?
ある程度滑らせないと駄目だけど派手に滑らせると急なスピン起すかリアタイヤ早く磨耗してしまう。
70音速の名無しさん:2010/11/23(火) 00:44:04 ID:vQjzSh2F0
70年代かよw
71音速の名無しさん:2010/11/23(火) 00:55:32 ID:PBfntxZy0
>>59
飯田章だと走りながら色々と解説してくれるから面白そうだけどな
一貫はどうだか分からないが「まぁまぁ」言いながらも楽しませてくれるんじゃないの?
可夢偉は間違いなく冗談を交えながら走ってくれそうだ
一番読めないのは虎之介だな
最近はどうか知らないが現役時代は彼が何を考えてるのか分からんかった

72音速の名無しさん:2010/11/23(火) 00:57:36 ID:PanceX/h0
無口な虎之介に泣かされたい
漏らすほど飛ばして欲しい
73音速の名無しさん:2010/11/23(火) 01:01:51 ID:qm4rlugs0
>>72
変態!
変態!
変態!
74音速の名無しさん:2010/11/23(火) 01:03:31 ID:vQjzSh2F0
>>71
イギリスのコラムニストにネアンデルタール人とか言われてたな
75音速の名無しさん:2010/11/23(火) 01:11:58 ID:bbRlg8vI0
緑茶を頼むときジャパニーズティーと言ったのは確か虎之介だったな
76音速の名無しさん:2010/11/23(火) 01:24:38 ID:cxrGf0Vx0
何か過疎ってるな〜
てなわけで話題を投下しまする

@今年のベストオーバーテイクは?
A今年最大のクラッシュは?
B今年大ブレイクしたドライバーは?

俺は@日本GPで可夢偉がアルゲルをアウトからオーバーテイクしたやつ
AヨーロッパGPでゑが翼を授かったやつ
B可夢偉とクビサ
77音速の名無しさん:2010/11/23(火) 01:30:41 ID:qaGCxmaJ0
クビサの走りが一番かっこいい
顔とかなんとかいう人はF1見るのやめてアメリカンアイドルかなにかでも見たらどう?
78音速の名無しさん:2010/11/23(火) 01:40:55 ID:rhYp4iCpO
>>77
別にバトンみたいでなくていいから、せめて普通の顔であって欲しい
79音速の名無しさん:2010/11/23(火) 01:45:43 ID:+xkg/+gKO
奇形児みたいな顔だもんなー
80音速の名無しさん:2010/11/23(火) 01:48:17 ID:4TeS3qiV0
バトンなんてただの汚い鬚面オヤジじゃんw
81音速の名無しさん:2010/11/23(火) 01:53:21 ID:BguEhyrQ0
>>64
プリンス・アントニオみたいな名前だったよな
懐かしいw
82音速の名無しさん:2010/11/23(火) 01:58:25 ID:iEUov0WP0
>>76
ほとんど一緒や

ただ、クビサはもともと実力あるのは知ってたから
ブレイクって感じじゃないな
まぁカムイでしょ

ただ、一番マシンをブレイクしたのはペトロフ
83音速の名無しさん:2010/11/23(火) 02:03:00 ID:v61fyFTD0
顔も走りもゴミな雑魚マw
84音速の名無しさん:2010/11/23(火) 02:05:58 ID:4enamsmn0
>>76
1.可夢偉がバリチェロのinからズバッと挿し込んだやつ(日本GP)
2.ウェバーの大回転と思いきや、最終戦のシューの上に乗り上げたリウッツィが滑り込みランクイン
3.ニコヒュルPPと最終戦ペトロフと言いたいけど、新人はブレイクとはいわないか
やはり日本GPにおける可夢偉になるかねぇ
85音速の名無しさん:2010/11/23(火) 02:09:01 ID:qaGCxmaJ0
今日のテストではなにもわからないよ
タイム上げようとセットアップしたって意味ないんだよ
だって、ぼくは来年フェラーリに乗るんだもの
86音速の名無しさん:2010/11/23(火) 02:15:53 ID:VdzCx6UAO
>>4
ワロタ
87音速の名無しさん:2010/11/23(火) 03:30:19 ID:AA4FzWId0
パナソニックがスポンサーについたとしたら契約発表は来月だな。
年越したらアウトだ、パナソニックのスポンサーはないと思ったほうが良い。
みんなは年越しからだろっていうかもだけど、発表があるとしたら来月間違いなし。
スポンサー契約発表による駆け込み需要を期待してそう。
来月発表しとけば、年末年始の購買が期待できるからね。
88音速の名無しさん:2010/11/23(火) 03:31:42 ID:AA4FzWId0
スレ間違った!
89音速の名無しさん:2010/11/23(火) 05:18:24 ID:5ZM8tsjG0
>>76
@華麗さでは鈴鹿でのカムイの対バリチェロ、インパクトでは対アルグエルスアリのヘアピンアウトから
A最終戦のミハエルにリウッツィ乗り上げる
B小林可夢偉
90音速の名無しさん:2010/11/23(火) 07:35:37 ID:fe3/xFVY0
俺将来の夢があって
今いる会社からF1チーム作りたいのだけど無謀な挑戦かな?

F1に1000億掛けて
エンジンは日本と仲の良い
イタリア製かドイツ製にしたい
スポンサーに日本企業を大量に取り込み
チーム代表は私が勤める
91音速の名無しさん:2010/11/23(火) 07:58:35 ID:0b9bBFFv0
>>90
もっともっと具体的に想像出来れば不可能ではない。
頑張って。
92音速の名無しさん:2010/11/23(火) 08:13:17 ID:qgh6iIX50
>>76
@モナコのファイナルラップのミハエル
Aトルコのレッドブル同士討ち
Bカムイ
93音速の名無しさん:2010/11/23(火) 08:15:27 ID:5ZM8tsjG0
94音速の名無しさん:2010/11/23(火) 09:32:38 ID:dN8Xzkhb0
VJマラヤの息子ってシッダールタって名なのか・・・釈迦かよ
95音速の名無しさん:2010/11/23(火) 09:33:17 ID:JwizgnwYO
>>90
まず初めに現金1000億集める事がスタートだぜw
96音速の名無しさん:2010/11/23(火) 09:37:40 ID:ESLltjBX0
>>87
いやー国内の消費なんて期待してないだろ
97音速の名無しさん:2010/11/23(火) 09:57:01 ID:JhMgYMSE0
バレンシアでの可夢偉の2台抜きが出てきて無いとはw
98音速の名無しさん:2010/11/23(火) 10:12:33 ID:HpYd8bDP0
99音速の名無しさん:2010/11/23(火) 10:18:26 ID:dN8Xzkhb0
クビサはバランスの取れた顔だよ
髪が過疎ってるからイビツに見えるだけ
100音速の名無しさん:2010/11/23(火) 10:24:36 ID:XFGlXcSzP
クビサは仕草が妙にカッコヨス
101音速の名無しさん:2010/11/23(火) 10:28:55 ID:vIVHAbrXO
トッド、ヘッド、バーンがオーバーテイクの可能性を協議
http://as-web.jp/news/info.php?c_id=1&no=30795
久しぶりにバーンの名前を見たな
これはニューウェイに刺激されて来季の開発に携わるのか…?
102音速の名無しさん:2010/11/23(火) 10:31:22 ID:nF0BRqRE0
鈴鹿もたまたまカムイがオーバーテイクショーをやっただけで基本パレードだったしな
103音速の名無しさん:2010/11/23(火) 10:48:51 ID:wC/6z3QB0
来週日曜のナショナルジオTVでモントーヤのドキュメンタリーだってさ
104音速の名無しさん:2010/11/23(火) 11:02:33 ID:TA/4mJQ70
結局来年オーストラリアグランプリやるの?
105音速の名無しさん:2010/11/23(火) 11:08:44 ID:D+XqyKzZ0
ベッテルのボーナス300万ユーロか。年俸の200万ユーロより多いな。
106音速の名無しさん:2010/11/23(火) 11:47:28 ID:BIJD/e5Y0
>>76
・小林のアロンソぶち抜き
・滑ってコースアウトしたくせにニコを巻き添えにしたゑ
・誰かいた?
107音速の名無しさん:2010/11/23(火) 11:57:52 ID:JEH/VZNC0
>>105
200万ユーロ?何年前?
108音速の名無しさん:2010/11/23(火) 11:59:11 ID:0M/ziVPY0
>>105
最終的にはウェバーよりいくら多くもらったの?
109音速の名無しさん:2010/11/23(火) 12:00:04 ID:D+XqyKzZ0
>>107
今年の年俸だと。
ただ調べてみたらレースごとのボーナスもあるみたいだから実際はもっと高いみたい。
110音速の名無しさん:2010/11/23(火) 12:03:36 ID:ZtjcFPTx0
http://ja.espnf1.com/f1/motorsport/story/26164.html

年俸自体は200万ユーロでいいのかな。もっと古いソースだと1200万ユーロとか言ってる記事もあるが。
111音速の名無しさん:2010/11/23(火) 12:04:32 ID:4enamsmn0
3年在籍してるウェバーより、ベッテルが優遇されてるのはなんで?
子飼いだから?
112音速の名無しさん:2010/11/23(火) 12:09:10 ID:ZtjcFPTx0
>>111
・実力
・若さ
・子飼い
113音速の名無しさん:2010/11/23(火) 12:09:27 ID:D+XqyKzZ0
>>110
1200万ユーロは多分年収の推定額とかじゃないかな?
もしくは少な過ぎると勘違いして1000万足しちゃったか?

>>111
ウェバーの基本年俸はベッテルの倍額だから待遇悪く無いよ
114音速の名無しさん:2010/11/23(火) 12:26:08 ID:0M/ziVPY0
>>113
F1もある程度年功序列なんだな
115音速の名無しさん:2010/11/23(火) 12:32:09 ID:D+XqyKzZ0
>>114
在籍年数契約かもしれないですね。
例えば1年目は100万ユーロだけど2年目は300万ユーロ、3年目は700万ユーロみたいに
チームが雇い続けるなら高い年俸払うみたいな。払いたくない時は契約解除と。
116音速の名無しさん:2010/11/23(火) 12:34:05 ID:rhYp4iCpO
>>99
それはオマエが勝手に思ってるだけじゃん
117音速の名無しさん:2010/11/23(火) 12:35:57 ID:aYT0AGUp0
>>76
@カムイのアルゲリ大外刈り
A韓国のゑとニコ、あれがターニングポイントだった気がする
Bカムイ
118音速の名無しさん:2010/11/23(火) 12:36:37 ID:XFGlXcSzP
>>115
そういうケース他にもあるの?
119音速の名無しさん:2010/11/23(火) 12:39:50 ID:CWdaMEtT0
>>77
キモヲタ乙
別に誰もイケメンを求めてるわけじゃないだろ
解雇の低評価かからもそれはあきらか
キモサのグロメンは放送禁止
120音速の名無しさん:2010/11/23(火) 12:40:34 ID:ZtjcFPTx0
解雇だのキモサだの言ってる奴は誰のファンなのかすごく気になる
121音速の名無しさん:2010/11/23(火) 12:41:37 ID:0M/ziVPY0
>>115
赤牛みたいに将来不安定なところはその契約の仕方が合理的なのかもな
122音速の名無しさん:2010/11/23(火) 12:42:57 ID:ZVNea6ll0
>>76
@ファスターザンユー
Aディグラッシ@鈴鹿
Bウェバー、おそらくキャリアハイ…
123音速の名無しさん:2010/11/23(火) 12:42:59 ID:7yIhNJjF0
>>76
@モナコの顎
Aトルコのヤヲ
B顎
124音速の名無しさん:2010/11/23(火) 12:47:16 ID:7fbsc6NM0
>>99
ひとつひとつのパーツがキモい
それらがバランスよく組み合わされて奇跡のキモメンとなっている
125音速の名無しさん:2010/11/23(火) 12:49:48 ID:rhYp4iCpO
>>118
ないよ
ニートの戯言だと思ってよ
126音速の名無しさん:2010/11/23(火) 12:53:39 ID:rhYp4iCpO
ブサイクでチャンピオンになったやつはいないから
クビサはチャンピオンになれそうもないな
127音速の名無しさん:2010/11/23(火) 13:03:55 ID:2dZyApTS0
ただいまの時間主腐多そうだな・・・
128音速の名無しさん:2010/11/23(火) 13:05:30 ID:UMZi++6r0
ザウバー、ナープホルツとアパレル契約
http://f1-gate.com/sauber/f1_10094.html
129音速の名無しさん:2010/11/23(火) 13:18:48 ID:mlB76Nhe0
クビサってジョーダン時代のバリチェロ、フィジケラ的な感じがする
凄いドライバーになるって思ったけど結局二人ともチャンピオンのポチw
130音速の名無しさん:2010/11/23(火) 13:34:51 ID:hsRCJTaH0
>>31
シッダールタは19から23の間にこれだけ劣化した!

・・・というようにも見れるんだがw
どうして人種の壁を超えた顔面変化が起きるのか問いつめたい、小一時間問いつめたいw
131音速の名無しさん:2010/11/23(火) 13:44:18 ID:bCMegcs60
たしかにロズベルグとクビサは若いころのフィジケラ バリチェロに似てるな・・・

これ将来絶対大物に・・・orz
132音速の名無しさん:2010/11/23(火) 13:53:39 ID:m+boh6uF0
シッダールタに食いついてるヤツ多いけど、
ミハエルとかミカだって天使じゃんw
133音速の名無しさん:2010/11/23(火) 14:05:11 ID:dN8Xzkhb0
しかしヨーロッパ人の名前って長く使われてるよなーウィリアムだのチャールズだの
1000年以上前からあるし
134音速の名無しさん:2010/11/23(火) 14:05:19 ID:sf8fy9010
>>128
昨日出てたのはこれかー
レーススーツもここのになるのかな?
135音速の名無しさん:2010/11/23(火) 14:08:46 ID:F546FbOJ0
今年、評価を上げたのは
アロンソ(明らかに劣ったマシンで最終戦までタイトル争い。しかし前半戦の不調とオーダーで賛否両論?)
ウェバー(スペイン、モナコ連勝、ポイントリーダーにも。しかし韓国クラッシュからは空気)
ハミルトン(モンツァ、シンガポール以外は完璧)
バトン(なぜか前半戦に2勝)
可夢偉(新人らしいミスもあったが、オーバーテイク連発で盛り上げた)



逆に下げたのは
マッサ(いくら怪我があったとはいえ未勝利は酷すぎる。更にオーダーもあり印象的にも最悪)
ミハエル(いくらブランクがあったとはいえ、ニコにダブルスコアで手も足も出ずに完敗。そもそも復帰したことが最大のミスか?)
ハイドフェルド(途中参戦だったが、ほぼルーキーの可夢偉に負ける。空気だったから目立たなかったのが救い)

こんな感じ?
アロハミは上がったのとは違う気がするけど
とりあえず、マッサとミハエルは絶望的な1年だったと思う
136音速の名無しさん:2010/11/23(火) 14:09:00 ID:IbglcUSd0
>>133
だって日本と違ってかっこいいもの。
137音速の名無しさん:2010/11/23(火) 14:10:26 ID:0O6FYqrm0
>>135
ハゲしく生暖かい目で胴衣
てかハゲチャンプ選手権も開催しる!w
138音速の名無しさん:2010/11/23(火) 14:12:29 ID:Ql6Xqjxw0
>>133
ヨーロッパ人の名前はキリスト教の聖人の名から取るってのが習慣だったからね
今でも幼児洗礼が普通にある
てか、リバー・フェニックスとかの命名方法が珍しい
139音速の名無しさん:2010/11/23(火) 14:15:53 ID:ZzL3e/Xd0
>>135
クビサとペトロフの評価はどうなの?
改めてクビサの凄さがわかったシーズンだったのか
ペトロフが不甲斐なさ過ぎたのか
どっちもなんだろうけど、あまりにも評価しにくいルノー

Bセナくんも最後は評価上がったんじゃないかな
仮にも左近とクリリンの経験者に勝ったわけだからね
140音速の名無しさん:2010/11/23(火) 14:18:17 ID:UBYW3DUX0
クビサはまだ「中段マシンの能力を最大限引き出すのが上手い」としか言えないのが残念
トップレベルのマシンに乗った時どれだけの走りを見せれるかがカギなんだけど・・・
やっぱ来年もルノーっすか?だとしたら残念
141音速の名無しさん:2010/11/23(火) 14:20:14 ID:JbTbFpp/0
>>136
でもやつらは漢字にあこがれてるんだぜ!
熊五郎とかきっとあこがれの的だぜww
142音速の名無しさん:2010/11/23(火) 14:21:43 ID:egjaVqiq0
Autosport awardsのMoment of the yearにシンガポールGPのヘイキ消防士がノミネートされているのはどうかと言われていたが
本人もフェルナンデスオーナーもチームも投票してくれとtwitterに書き込んでるw
143音速の名無しさん:2010/11/23(火) 14:23:26 ID:dN8Xzkhb0
>>140
今宮コラムでアブダビGPでの二人を、クビサはセクター3でリアが安定せず滑らせてたが
ペトロフは終始安定していたって珍しく褒めてた
だからQ3進出への明暗は予選以前に出てたようだ
144音速の名無しさん:2010/11/23(火) 14:24:23 ID:F546FbOJ0
>>139
クビサは「やっぱり凄いんだなー」って感じw
まぁもとから評価は高かったから、上げたというよりは評価を固めたという感じがある
あとはバリチェロもそんな感じの年だった

Bセナは相方がチャンドックや左近で、久しぶりに復帰したクリエンに1秒以上はなされたり
他にも周回遅れになるときの危険な走行が目立った
元から評価は高くなかったけど、どっちかというと下げたほうじゃない?
145音速の名無しさん:2010/11/23(火) 14:30:18 ID:AabTsH1A0
今年の前半のクビサはよかったけど、後半はいまいちパっとしなかったな
146音速の名無しさん:2010/11/23(火) 14:34:40 ID:oJgXRFt60
むしろ後半の方がすごくなかったか?
147音速の名無しさん:2010/11/23(火) 14:38:46 ID:64ETQrlo0
今年のクビサは評価を盛りかえしたと思う
髪も盛りかえして欲しいと思う
148音速の名無しさん:2010/11/23(火) 14:40:25 ID:AabTsH1A0
>>146
少なくともポイントでは圧倒的に前半だし、前半は俺も「クビサすげえ」って思ってたんだけど
後半何かすごかったっけ?
149音速の名無しさん:2010/11/23(火) 14:40:58 ID:dN8Xzkhb0
得点表見ると分かるが、後半は点取れてないなクビサ
前半はリタイヤ自体がゼロだけど後半だけで3回。脱輪もあったけど・・
上位チームが力入れて競争力上がったのか後半は得点的には苦しい戦いをしてる
150音速の名無しさん:2010/11/23(火) 14:41:10 ID:04ud0Z+RP
安定感はすごくあったけど、スーパーかといわれるとそうでも
ないような。期待が高いから辛めなのかもしれんけど。
同様にヌコバーグもよくやってるけどハイドフェルド臭が

ハミルトンやアロンソはチャンピオンらしく別格であることを
きちんと見せ付けた。バトンも及第点だろう。バリチェロは
さすがピークは5年先って噂されるだけあってエースドライバーを
任せたら仕事できるところを見せた。パトリック・ヘッドと無線で
怒鳴りあいをしなかったのが残念

今年ひどかったのはただ一人マッサだろう。あんなクズだとは思わなかった
ルノーからスパルタ教育方式のレースエンジニアを呼ぶ必要がある
151音速の名無しさん:2010/11/23(火) 14:45:20 ID:/iQMLXn/0
クビサはよかったけど石油みたいな名前のやつがゴミカスすぎてベンチマークしにくいってのもあるよなー。
ルノーは後半の競争力下がってたし、来年はちょっと不安。
152音速の名無しさん:2010/11/23(火) 14:49:22 ID:04ud0Z+RP
ルノーは昨年のひどいKERSマシンよりはマシだったな。CFDセンターが
やっと機能してきて開発もうまく進んだし、シーズン始めの猛虎柄も
最後の方はスポンサーが埋まってザウバーとの格の違いを示した
153音速の名無しさん:2010/11/23(火) 14:49:35 ID:dN8Xzkhb0
ポーランド人だからトップチームはクビサを雇う決定的なメリットが無いのかも知れない
クビサにつられて参入する世界的企業とか無さそうだし苦しいかも
不動のエースを頂くチームのセカンドとしてなら需要はあると思う。アロンソのフェラとは言わないが
154音速の名無しさん:2010/11/23(火) 14:52:45 ID:VaCMDCMp0
安定感があるからセカンドには向いてるかもな
少なくとも今年マッサの代わりにクビサが乗ってればアロンソがチャンプ取れてたと思う
所詮意味のないタラレバではあるけど
155音速の名無しさん:2010/11/23(火) 14:52:54 ID:aYT0AGUp0
>>149
そんな中後半で点をとりまくったカムイはなんだったんだろうな
単純にマシンがちゃんと走るようになっただけか
156音速の名無しさん:2010/11/23(火) 14:53:43 ID:egjaVqiq0
>>154
あまり速いのを乗せると、アロンソがボコられて拗ねちゃいます。
157音速の名無しさん:2010/11/23(火) 14:54:31 ID:04ud0Z+RP
クビサの今年一番の発見は、少なくともラリーではライコネンより
才能ありそうってことだったり
158音速の名無しさん:2010/11/23(火) 14:57:15 ID:hIRDcF4I0
そもそもクビサってBMW当時ニックよりポイント取ってないけど、本当にすごいの?
159音速の名無しさん:2010/11/23(火) 15:00:35 ID:pb9lhANF0
2011年はBSに苦しめられてきたマッサがピレリと共に開花します。
絶対にチャンプ獲る。
160音速の名無しさん:2010/11/23(火) 15:01:33 ID:VaCMDCMp0
少なくともニックと同等の実力があってニックよりも若いってことは確か
1流には及ばないけど、2流でもない・・って感じかな
ラリーは本人も好きみたいだし、F1よりもそっちのが向いてる気もする
161音速の名無しさん:2010/11/23(火) 15:03:42 ID:hIRDcF4I0
ハミ、ニコ、クビサは同い年だっけ
そう考えるとやっぱハミすげえな
162音速の名無しさん:2010/11/23(火) 15:04:43 ID:RVN6J5OD0
市街地では無類の速さを誇る
163音速の名無しさん:2010/11/23(火) 15:06:53 ID:dN8Xzkhb0
>>155
メルセデスやウィリアムズが中盤以降低迷したのと上手く噛み合ったのかも
だからやたらカムイの前後にシューマッハが居たw
マシンの素性もそこそこ良くてジェームズ・キー効果で進歩したのと相乗効果かな
164音速の名無しさん:2010/11/23(火) 15:09:27 ID:8KiTJ+Uh0
直線強化の男キー、ジェームズ・キー
だが人は彼の事を、JK、女子高生と呼ぶ・・・
165音速の名無しさん:2010/11/23(火) 15:10:36 ID:D+XqyKzZ0
>>155
単に壊れなくなったのと多少運転しやすくなっただけ。可夢偉の走りは印象的だけど車なりの順位でしか無いよ。
今年のザウバーは別段早い車ではない。コンストラクター順位と同じで上から8番目の車だったと思う。
166音速の名無しさん:2010/11/23(火) 15:12:10 ID:JbTbFpp/0
>>161
ロバート・クビサ  1984年12月7日 生まれ
ルイス・ハミルトン 1985年1月7日
ニコ・ロズベルグ  1985年6月27日
167音速の名無しさん:2010/11/23(火) 15:21:22 ID:04ud0Z+RP
>>158
負けた原因はハッキリしてるからなあ。2007年はミシュランからBS
スイッチで苦しんだ。これは同様に変態的な走り方をしてたアロンソ
にも起きたことだけどクビサの方が直すのに時間かかった。
翌年はきっちり修正してあのBMWで(X5来るなよw)最後の方まで
タイトル争いに残った。なぜかドイツチームはタイトル争いしてる
ポーランド人をサポートせず肉のてこ入れをしてたけど

09年はあんまり覚えてないけど下の方走ってて19-17ってスコアだけど
気にする差かなと思う。もしかすると問題があるとやや解決に
時間かかる人かもしれんね
168音速の名無しさん:2010/11/23(火) 15:24:50 ID:JbTbFpp/0
>>167
09は、KERS、体重、最低重量がキーワード
169音速の名無しさん:2010/11/23(火) 15:27:14 ID:04ud0Z+RP
>>168
そうだ。クビサがガイコツみたいになってたな 食事制限カワイソス
170音速の名無しさん:2010/11/23(火) 15:30:05 ID:egjaVqiq0
高身長ドライバーはみんな食事制限でガリガリになってるな。
マーク・ウェバーもこんなつぶやきしてる。
http://twitter.com/AussieGrit/status/5675352407941120
171音速の名無しさん:2010/11/23(火) 15:35:26 ID:gcoPj/a00
来年は最低車重が上がるからちょっと太れるか?w
172音速の名無しさん:2010/11/23(火) 15:38:43 ID:4enamsmn0
ペトロフのtwitter全く読めねぇw
173音速の名無しさん:2010/11/23(火) 15:44:32 ID:vIVHAbrXO
韓国でドンパチ始まったか
FIAはカレンダー考え直さないといけないな
174音速の名無しさん:2010/11/23(火) 15:50:20 ID:D+XqyKzZ0
>>171
今年の最低重量は620kgだった。来年は640kgとなる。
来年よりKERSが復活するがKERSはシステム重量20kg以上ある。
むしろ、ちょっと痩せろ令が出るかもね。
175音速の名無しさん:2010/11/23(火) 15:52:26 ID:egjaVqiq0
>>173
またモノ乞いするネタ作ってるだけじゃね。
どうせKAVO大炎上で来年怪しい。
176音速の名無しさん:2010/11/23(火) 15:54:25 ID:sf8fy9010
>>172
そもそもあいつツイッターやってたのか
177音速の名無しさん:2010/11/23(火) 15:56:00 ID:egjaVqiq0
確かに読めん…
http://twitter.com/vitalypetrovru
178音速の名無しさん:2010/11/23(火) 16:00:50 ID:5zpJGe2+0
ちょろめさんの通訳
今シーズンデビューの結果として、ペトロフはパイロットの分類の場所を一般13仕上げ選手権、世界新人のF1最高でした!
179音速の名無しさん:2010/11/23(火) 16:09:41 ID:by8nMrH/0
韓国GP終了のお知らせ
180音速の名無しさん:2010/11/23(火) 16:12:49 ID:ZzL3e/Xd0
どうやらプーチン首相が来季F1シート獲得したらしい
181音速の名無しさん:2010/11/23(火) 16:15:03 ID:7fj7pp+G0
マッサは負傷欠場してから別人のようになっちゃったから、もう復活は無理のような気がする。
182音速の名無しさん:2010/11/23(火) 16:16:58 ID:bspu0G260
マッサんのピークは2008最終戦。
183音速の名無しさん:2010/11/23(火) 16:26:41 ID:LpUkrEJB0
>>161
ロンが見つけた天才を若いうちから育て上げたんだから当然と言えば当然なんだけどな
二世ドライバーのニコやポーランドのキモブサ程度と同等じゃ意味ないだろう
マクラーレンは引きぬきじゃなく今後も第二のハミルトンを育てるべき
184音速の名無しさん:2010/11/23(火) 16:50:22 ID:bCMegcs60
185音速の名無しさん:2010/11/23(火) 16:55:11 ID:DIe9KlLW0
メルセデスGP 「ニコ・ロズベルグとは連絡をとっていない」
http://f1-gate.com/mercedes-benz/f1_10100.html
ニコ・ログベルグが、メルセデスGPの2011年のリザーブドライバーに就任するとの噂が広まっている。

F1-Gateぇ・・・
186音速の名無しさん:2010/11/23(火) 16:56:04 ID:egjaVqiq0
そんな必死に宣伝しなくていい。
187音速の名無しさん:2010/11/23(火) 16:56:20 ID:IbglcUSd0
ウチのニコがご迷惑をお掛けしております。
188音速の名無しさん:2010/11/23(火) 17:01:05 ID:iy+rUUpi0
>>184
ワロタ!
しかしニコロズ、ニコヒュルの二人が競えば「ニコ強食の計」で二人とも
潰れることになるのだが。
189音速の名無しさん:2010/11/23(火) 17:10:32 ID:v61fyFTD0
人気投票12位(笑)の低評価カスポチ雑魚マのピークはイカサマFIA贔屓貰って負け犬のマグレ08なんだろw
中でもイギリス6スピン2周遅れ青旗無視w→デービットソンからポチ雑魚マは役立たずクズ発言wと
シンガポールホース千切りペナルティスピンw→クラッシュゲートでピケ子批判して小物大爆発wイカサマFIA贔屓貰ってるお前がイギリスでスピン祭り開催しなきゃ良かっただけの話と嘲笑されるw

ピーク(笑)でスピン祭りしてるクズだから勝てるマシンで未勝利なんだよカスが人気投票12位(笑)の評価が実力の証明だわ
190音速の名無しさん:2010/11/23(火) 17:11:15 ID:63kpplTR0
>>184
に貼られてた
191音速の名無しさん:2010/11/23(火) 17:15:02 ID:Lva24OiIP
>>184
クソワラタ
192音速の名無しさん:2010/11/23(火) 17:15:37 ID:vQjzSh2F0
絶賛自演中
193音速の名無しさん:2010/11/23(火) 17:16:11 ID:5ZM8tsjG0
>>184-185
えーと、つまりこれは1行目がヒュルケンベルグとすべきところを間違えてロズベルグって書いちゃったってだけだよね
194音速の名無しさん:2010/11/23(火) 17:19:16 ID:aYT0AGUp0
今年って地上波のF1総集編はあるの?
195音速の名無しさん:2010/11/23(火) 17:19:41 ID:RLWebH8N0
>>193
見出しはロズだけど1行目はログだぜ
故意に見出しを間違えてPV稼ごうとしてるんでしょ
196音速の名無しさん:2010/11/23(火) 17:20:50 ID:NwnYNmad0
>>193
違う。ログベルグだ。
197音速の名無しさん:2010/11/23(火) 17:24:21 ID:GgjwuxAR0
>>184
自分とこのドライバーなのに、
「連絡をとっていない」って酷すぎるw
書いてる人は違和感なかったのかな
198音速の名無しさん:2010/11/23(火) 17:27:15 ID:5ZM8tsjG0
本当だ、ログベルグwwww
199音速の名無しさん:2010/11/23(火) 17:36:10 ID:3VEWEBit0
200音速の名無しさん:2010/11/23(火) 17:38:10 ID:sf8fy9010
201音速の名無しさん:2010/11/23(火) 17:38:17 ID:egjaVqiq0
某サイトら営利目的で無断で翻訳掲載している時点で真っ黒。
その上勝手に翻意を加えて最悪。
202音速の名無しさん:2010/11/23(火) 17:38:53 ID:iy+rUUpi0
F1Gate.com、重箱のすみだけど、
「メルセデス・ベンツのノーベルト・ハウグは」
一部英語読み、一部独逸読みの名前だな。
203音速の名無しさん:2010/11/23(火) 17:42:49 ID:egjaVqiq0
間違えた翻案だ。
204音速の名無しさん:2010/11/23(火) 17:48:43 ID:4enamsmn0
色々とひどいなF1のジャーナリズムw
205音速の名無しさん:2010/11/23(火) 17:50:56 ID:vIVHAbrXO
そもそもF1gateって記者がいるわけでも無いのにニュースサイト扱いされてるのっておかしくね?
206音速の名無しさん:2010/11/23(火) 17:57:33 ID:+xkg/+gKO
糞ブログのURL貼るのマジで禁止にしろよ、
ふざけた曲解記事を鵜呑みにする馬鹿が増える

207音速の名無しさん:2010/11/23(火) 17:58:35 ID:OwTf7NSv0
俺もさっき見たけどもう貼ってあんのね
F1gateって誤字多すぎだろ
せめて日本人にチェックさせろ
208音速の名無しさん:2010/11/23(火) 17:59:40 ID:D45RoXZ70
大事故での怪我から復帰した奴ら(抜粋)

クビサ:覚醒
ミカ:覚醒

ラウダ:維持
ベルガー:維持
ミハエル:維持
パニス:維持

マッサ:衰退
ベンドリンガー:衰退

ザナルディ:(;ω;)

補足頼む
209音速の名無しさん:2010/11/23(火) 18:00:17 ID:zGqtkN4B0
>>205
記者がいなくてもニュース配信会社(ロイターとか共同通信社とか)
と契約してニュースねたをもらえばOK。
あるいは雑誌社(英国のAutosports社とか)からでもOK
210音速の名無しさん:2010/11/23(火) 18:04:49 ID:OwTf7NSv0
>>208
井上高千穂:維持
211音速の名無しさん:2010/11/23(火) 18:06:15 ID:MB4JxBKpP
こういう類の個人ブログレベルのサイトをソースとして貼るのはやめて欲しいという意見は多いが
重複スレでそういう有無をテンプレに追加してスレ立てした奴が
何故かキチガイ扱いされて叩かれてたのには驚いたな
212音速の名無しさん:2010/11/23(火) 18:07:48 ID:hIRDcF4I0
マッサ事故ったのってもう2、3年前かと思ってたけど去年か・・・
213音速の名無しさん:2010/11/23(火) 18:08:42 ID:hIRDcF4I0
>>211
本人乙
214音速の名無しさん:2010/11/23(火) 18:09:34 ID:cGwzctVE0
バリチェロはフェンスに刺さったけど元気だな
215音速の名無しさん:2010/11/23(火) 18:10:16 ID:egjaVqiq0
>>211
糞サイトの連中、2ch見てるっぽいからな。
商売の邪魔されたくないんだろう。
216音速の名無しさん:2010/11/23(火) 18:12:48 ID:MB4JxBKpP
>>213
残念だが本人じゃない、
こういうブログが貼られる事にうんざりしている一人とだけ言っておこう
217音速の名無しさん:2010/11/23(火) 18:13:39 ID:AabTsH1A0
糞サイト叩くのと、勝手にテンプレ改変して重複スレ立てるのは別問題でしょ
218音速の名無しさん:2010/11/23(火) 18:14:30 ID:OmEFE+k90
vsスレでも建ててこもってりゃいいんだよ、非常にくだらない争い
219音速の名無しさん:2010/11/23(火) 18:19:12 ID:vQjzSh2F0
>>215
ツイッターの宣伝も大事だよな
220音速の名無しさん:2010/11/23(火) 18:21:24 ID:rbQSGrfrP
そういや重複スレで>>1叩いてるの単発だったな
そういうことか、禁止にしたら非常によろしくない奴が要るってこった
221音速の名無しさん:2010/11/23(火) 18:21:39 ID:egjaVqiq0
>>219
お金くれるなら喜んでもらうぞ。
222音速の名無しさん:2010/11/23(火) 18:21:57 ID:sBdiyEcg0
>>208
ハーバードのことも思い出してあげて!
223音速の名無しさん:2010/11/23(火) 18:23:19 ID:VdzCx6UAO
>>4
ワロタ
224音速の名無しさん:2010/11/23(火) 18:31:31 ID:e6r3Iex70
心配しなくてもアフィ1通信はブラックリスト入りしてるからURL貼る行為に規制の危険が伴う。
F1gateも道連れにしたいなら派手に複数板マルチポストでもすればいいんじゃないの。
225音速の名無しさん:2010/11/23(火) 18:32:21 ID:LB7sxrUY0
ウェバー:反日加速
226音速の名無しさん:2010/11/23(火) 18:40:08 ID:vQjzSh2F0
>>224
心配しなくても規制にしたいのならお前が報告すれば一発アウトにできるんだぜ
ただし焼き屋がお前の言い分に同意してくれなきゃならないがな
227音速の名無しさん:2010/11/23(火) 18:46:09 ID:J8nzJlqz0
>>103
28日14時ですね、忘れないよう予約した
228音速の名無しさん:2010/11/23(火) 19:06:19 ID:oclScahA0
メルセデスGP 「ニコ・ロズベルグとは連絡をとっていない」
http://f1-gate.com/mercedes-benz/f1_10100.html
229音速の名無しさん:2010/11/23(火) 19:09:33 ID:egjaVqiq0
シルバーストーンのアリーナセクションを設計した会社のアブダビ改修案だってさ。
http://www.f1fanatic.co.uk/2010/11/23/how-yas-marina-could-be-changed-to-aid-overtaking/
230音速の名無しさん:2010/11/23(火) 19:10:21 ID:sf8fy9010
>>229
左近のスリーサイズくらいどうでもいいな
231音速の名無しさん:2010/11/23(火) 19:10:29 ID:zGqtkN4B0
232音速の名無しさん:2010/11/23(火) 19:11:00 ID:Lva24OiIP
>>229
これでもまだ抜けそうにない
233音速の名無しさん:2010/11/23(火) 19:14:10 ID:pQRYQjOn0
>>208
ドネリー:(;ω;)
234音速の名無しさん:2010/11/23(火) 19:17:21 ID:6pABy35LQ
レース・オブ・チャンピオンズも今週末だっけ?
見るもの結構あるね
235音速の名無しさん:2010/11/23(火) 19:26:45 ID:egjaVqiq0
今日、ロス・ブラウン誕生日なんだな。
236音速の名無しさん:2010/11/23(火) 19:29:18 ID:sf8fy9010
>>235
良い兄さんの日か
顎の長いイイお兄さん
237音速の名無しさん:2010/11/23(火) 19:33:03 ID:U11t9f210
ヒュルケンはルノーかフォース・インディアに行けなかったら
完全にマネージャーのせいだな
238音速の名無しさん:2010/11/23(火) 19:34:04 ID:AgVal5qL0
>>233
ドネリーの場合は生きているほうが奇跡だしな…
当時知らない人にクラッシュの映像見せたら、みんな死んでると言うと思う
239音速の名無しさん:2010/11/23(火) 19:37:34 ID:egjaVqiq0
>>237
ウィリー・ウェバーも下のカテゴリーでいい車に乗せるために
相当お金使ったから回収のために譲れない事情もあるんでしょう。
240音速の名無しさん:2010/11/23(火) 19:46:40 ID:5ZM8tsjG0
>>229
ポピュラスはさすがに黙っちゃいなかったかw

>>208
ザナルディは復帰後WTCCで表彰台にも上がったし
今年からハンドサイクルに転校してローママラソンで優勝してるんだぞw
再来年のロンドンパラリンピックめざしてるらしい。
241音速の名無しさん:2010/11/23(火) 19:47:44 ID:2ToPmFKLP
>>240
ザナルディは無事ならモントーヤ以上だったもんな
242音速の名無しさん:2010/11/23(火) 19:49:26 ID:CayUB9Gm0
ヒュルケンブルグもまさかバリチェロに惨敗するとは思わなかったんだろうな
243音速の名無しさん:2010/11/23(火) 19:52:03 ID:5ZM8tsjG0
>>232
付属の施設が多すぎて制約多いんだろうなぁ…厄介なモノを作ってくれたわティルケは。
俺が前に素人感覚で作ったこれよかはまだ専門家が作った分良いのだろうけど
ttp://up3.viploader.net/sports/src/vlsports002598.jpg
244音速の名無しさん:2010/11/23(火) 19:56:26 ID:AgVal5qL0
>>243
もともとアブダビはコンパクトだからなぁ
245音速の名無しさん:2010/11/23(火) 20:03:14 ID:JtMp0B0xI
コバとヒュルでフライングフィン伝説も地に落ちたな
246音速の名無しさん:2010/11/23(火) 20:05:55 ID:egjaVqiq0
ああツッコミたい‥
247ル○フェル:2010/11/23(火) 20:20:51 ID:P1o4hiGS0
>>243
そんなレイアウトで大丈夫か?
248音速の名無しさん:2010/11/23(火) 20:30:45 ID:vQjzSh2F0
大丈夫だ、問題ない(ティルケ以下はありえない的な意味で)
249音速の名無しさん:2010/11/23(火) 20:36:29 ID:04ud0Z+RP
>>229
下手な改修やってもどうしようもないんだから、もうコースに
スプリンクラー付けろよ その方が遥かに
250音速の名無しさん:2010/11/23(火) 20:46:04 ID:JEH/VZNC0
行き着くところはオーバル
251音速の名無しさん:2010/11/23(火) 20:49:00 ID:5ZM8tsjG0
>>247
建物ぶっ壊さないとか内側のレーンを出来るだけ使ってみるとか敢えて自分にある程度制約課してやったからさ。
それと「あくまでも」素人感覚だしw
252音速の名無しさん:2010/11/23(火) 20:55:27 ID:1exb2z+r0
>>243
左上のシケインもとっぱらっちゃいなよ
253音速の名無しさん:2010/11/23(火) 20:56:40 ID:AabTsH1A0
>>251
「ぼくのかんがえたエフワンコース」は余所でやってね
254音速の名無しさん:2010/11/23(火) 21:05:16 ID:sf8fy9010
ID:5ZM8tsjG0
お前それ出すの何回目だよ
自己顕示欲強すぎてキモイわ
255音速の名無しさん:2010/11/23(火) 21:05:39 ID:GTrZEhBk0
http://www.youtube.com/watch?v=IR-w-kKggjw

やっぱりこういう危険なコースが面白いんであって、いまの安全性重視で待避所が広いコースでは誰がどう作っても同じこと
ティルケのコースは確かにつまらないけど、それでもってここまでの酷評はかわいそうだな
256音速の名無しさん:2010/11/23(火) 21:13:59 ID:2L1+mp3X0
http://f1-gate.com/mercedes-benz/f1_10100.html

ロズベルクのシートが空いてヒュルケンが座るのか?
ロズベルグにはぜひマッサのシートを取って欲しい
257音速の名無しさん:2010/11/23(火) 21:19:38 ID:MB4JxBKpP
>>255
プロストどうなっとんじゃこれwww
258音速の名無しさん:2010/11/23(火) 21:26:20 ID:AgVal5qL0
例えば、タンブレロが昔のままでランオフエリアが広く取られていたら
面白いのだろうか…?
259音速の名無しさん:2010/11/23(火) 21:28:51 ID:PNypxeld0
タンブレロは川があって広くできなかったような
260音速の名無しさん:2010/11/23(火) 21:30:13 ID:04ud0Z+RP
日産、ロシア最大手に出資へ 10%程度
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20101123-00000521-san-bus_all

>日産自動車がロシアの自動車最大手のアフトワズの株式を
>10%程度取得する方向になったことが23日、明らかになった。

どこかと思ったら、ルノーについてるラーダってのはアフトワズの
輸出向けブランドなのねorz 

>>258
タンブレロが面白かったことなんてあったか? 誰かがグシャッと
いったときだけじゃまいか
261音速の名無しさん:2010/11/23(火) 21:32:26 ID:04ud0Z+RP
>誰かがグシャッといったときだけじゃまいか

意図せぬ批判を受けたくないんで補足を
事故がおきて面白いってことじゃなくて、事故が起きてから
注目されるって意味なんでいちおよろしく
262音速の名無しさん:2010/11/23(火) 21:36:48 ID:JMLMRlnr0
>>261
それよりもルノーの連中の思うがままに踊らされてる日産が可愛そうだよ
「支配される」ってのはこういうことなんだよね、日本人には無い感覚
厚木の次の下請け仕事はラーダF1向けエンジン開発なんでしょうかね?と

・・・意気消沈
263音速の名無しさん:2010/11/23(火) 21:48:40 ID:DlwLE2aa0
ヒュルケンはタイヤマネージメントが下手すぎてダメだよ。
速さはスーティルレベル。未来はないよ。

>262
フランス人は本当に汚いからね。世界最悪の人種だよ。あと、
×可愛そう
○可哀相

264音速の名無しさん:2010/11/23(火) 21:50:07 ID:F546FbOJ0
危険=楽しい
って考えはおかしいだろ
F1ドライバーはおもちゃじゃないんだぞ?
265音速の名無しさん:2010/11/23(火) 21:51:39 ID:AabTsH1A0
□先生も言ってたな、安全すぎて詰まらないって
266音速の名無しさん:2010/11/23(火) 21:54:47 ID:5ZM8tsjG0
っていうか見てる側からしたら危なっかしいけど運転してる側にはギリギリ大丈夫ってラインでの攻防が面白いんだろうに。
傍から見て強引にインから抜きにかかって「おおおぅ!!」ってなるときって凄くワクワクするのにねぇ。
267音速の名無しさん:2010/11/23(火) 21:57:01 ID:+iaASBsJ0
>>264
毎年2人ずつ死んだとしてもそれを楽しめる連中のいう「スポーツ」だからねえ元は
268音速の名無しさん:2010/11/23(火) 21:59:11 ID:S/89smR30
>>265
ドライバーやオフィシャル、観客の安全は担保されないといけないけど
ミスをしたドライバーが何も損をしないコースはおかしいと言ってたね。
そして鈴鹿やシンガポールを褒めていた。
269音速の名無しさん:2010/11/23(火) 22:01:31 ID:OmEFE+k90
>>265
面白い皮肉だな
270音速の名無しさん:2010/11/23(火) 22:02:10 ID:aYT0AGUp0
アブダビなんて救いようのないコースはいいから鈴鹿をもっと抜けるように改修しては頂けないだろうか・・・
いくらレイアウトが神がかってても抜けないことにはどうしようもないぞ
271音速の名無しさん:2010/11/23(火) 22:03:22 ID:1hKGeT4V0
売り払ったのも日本人
ごーんを持ち上げてるのも日本人

ああ金の無い悲しさよw
272音速の名無しさん:2010/11/23(火) 22:05:13 ID:DlwLE2aa0
危険っぽく見えれば魅力が増すなんてことは無いよ。
F1もスキーアルペン競技も危険を見るわけじゃないし。
でもアルペンの滑降見てるとF1に生かせる何かは感じる。
もっとタイヤが滑ってる!とかスライドしてる!、ギリギリ感が伝わるような設定、演出が必要かも

アメリカのレースみたいに並んで走れる(複数)ラインが取れるようなコーナーがあるといいかもね。
273音速の名無しさん:2010/11/23(火) 22:05:19 ID:GTrZEhBk0
>>264
ティルケもそう考えるから、今のようなコースになっている
観客席だの建物が未来的でカッコいいし、安全性が今のところほぼ完璧で優秀なデザイナーじゃねえか
その上もっと面白くしろなんて、250キロで走ってリッター20の車作れって言うようなもんでしょ

まぁとにかくこのひとが作るものは安全だわね
274音速の名無しさん:2010/11/23(火) 22:06:22 ID:S/h/8NDZ0
>>271
力と金の使い方を知らない悲しさでしょ
バブル期みたいな超好機があっても何も準備もテストもしなけりゃこうなる
275音速の名無しさん:2010/11/23(火) 22:08:43 ID:ltiTFaBx0
>>268
タイムとか順位とか以外で損するようなのは、もはやスポーツではないよな。
276音速の名無しさん:2010/11/23(火) 22:09:46 ID:lwRCB6160
つーか「コースから飛び出すと重大事故に直結するサーキット」
と「コースで追い越しが出来るサーキット」
はイコールじゃないはずなのに何故か今のサーキット設計って
追い越せるランオフエリアの少ないサーキットか
追い越せないランオフエリアのたっぷりあるサーキットか
の両極端気味じゃない?
普通に追い越せてランオフエリアも取ってあるサーキットなら良いのではと
後は特性をばらけさすことも必要だろうけどな
277音速の名無しさん:2010/11/23(火) 22:13:05 ID:ltiTFaBx0
>>276
ランオフエリアがたっぷりあったら怖くないから目一杯エンジン吹かして突っ込んでくるだろ。
遅かったから後にいる車が、前を走っている速い車が目一杯吹かしているときに抜けないのは当然だ。
278音速の名無しさん:2010/11/23(火) 22:13:33 ID:OmEFE+k90
前後のマシンに大きな差が無いと、どんなコースでもどのみち抜けはしない
279音速の名無しさん:2010/11/23(火) 22:13:43 ID:AabTsH1A0
>>276
追い越せないランオフエリアのほとんどないサーキットもあるよ
280音速の名無しさん:2010/11/23(火) 22:14:56 ID:AabTsH1A0
>>278
そもそも速いマシンの方が前にいることがほとんどだしな
281音速の名無しさん:2010/11/23(火) 22:17:59 ID:YnvQvt2j0
それだと
「普通に追い越せてランオフエリアも取ってあるサーキット」に
「加えて両極端な特性を必ず持つように設計する」
しか解あらへんでオッサン達

後は超低速のモナコみたいなんをランオフ広い部分と
狭い部分込みで作ってテストしてみるとかやね
さもなきゃ今年のバニー指導下のピレリみたいに
「わざととっちらけるタイヤ作り」とかか?
282音速の名無しさん:2010/11/23(火) 22:18:37 ID:AjrUXHiC0
>>276
それだとライコネンみたいにはみ出す前提で突っ込んで
実際にはみ出して抜いてくやつがいるからダメw
283音速の名無しさん:2010/11/23(火) 22:18:59 ID:S/89smR30
284音速の名無しさん:2010/11/23(火) 22:22:55 ID:1exb2z+r0
>>283
そこも抜けないからイラネ
285音速の名無しさん:2010/11/23(火) 22:25:39 ID:5ZM8tsjG0
>>282
ランオフをおもいっきり走りにくいデコボコモードにしてやれw
ってか砂や緑地で良いだろw
まぁともかくミス即リタイヤの場所ってのはあって良いと思うし…
286音速の名無しさん:2010/11/23(火) 22:27:49 ID:S/89smR30
プロ曰く、FW33はアグレッシブなデザインだそうだ
http://www.autosport.com/news/report.php/id/88470
287音速の名無しさん:2010/11/23(火) 22:28:58 ID:2i2MZU850
スパの1コーナーとか大回りしながら抜いてる奴が多い気がする。
288音速の名無しさん:2010/11/23(火) 22:30:44 ID:P1o4hiGS0
>>287
該当者は一人だけだろw
しかも今年からは必ず縁石を超えないと復帰できないようになってるから
大周りしてもロスするだけだ
289音速の名無しさん:2010/11/23(火) 22:36:09 ID:aW7fjZev0
結局自分ら事故の可能性上がる方選んどるやんw
ケッタイやーwww
290音速の名無しさん:2010/11/23(火) 22:39:13 ID:vQjzSh2F0
>>283
毎年開催権料が増額してくって契約に無理があるんだよな。興行なんて水商売だってのに
291音速の名無しさん:2010/11/23(火) 22:49:06 ID:i/HSkBCC0
>>286
セイウチノーズの二の舞か
292音速の名無しさん:2010/11/23(火) 22:51:53 ID:l21UDbZn0
ウィリとインドが大失速したらザウバーチャンスだな
293音速の名無しさん:2010/11/23(火) 22:52:44 ID:U35ox4TN0
>>286
ウィリって誰がデザイン設計してるの
有名なデザイナーいたっけ?
294音速の名無しさん:2010/11/23(火) 22:53:50 ID:l21UDbZn0
サム・マイケル
295音速の名無しさん:2010/11/23(火) 22:55:21 ID:JDsd1mNZ0
セイ・ウッチー
296音速の名無しさん:2010/11/23(火) 22:55:45 ID:S/89smR30
>>293
ウィリアムズの主要人物
http://www.attwilliams.com/team/profiles/
297音速の名無しさん:2010/11/23(火) 22:55:56 ID:BJ1hN0AT0
ストレートの前は低速コーナーがいいのか高速コーナーがいいのか未だに良く解らん。
「ストレートの前を高速コーナーにすると、後方乱流で前のマシンに近づけないから追い抜きしにくい」
ってよく言われるけど、ティルケサーキットみたいな低速からのストレートでも結局抜けない。

スパとかインテルラゴスみたいなサーキットはなんでオーバーテイクが多いんだ?
298音速の名無しさん:2010/11/23(火) 22:57:59 ID:U35ox4TN0
>>296
サンキュー。
299音速の名無しさん:2010/11/23(火) 22:59:51 ID:nHbiuPocP
>>297
コース内の高低差の有無が関係している気がする
なんとなくだが
300音速の名無しさん:2010/11/23(火) 23:08:30 ID:04ud0Z+RP
>>283
バレンシアw ティルケが作った世界最悪レベルのコースだな
アメリカズカップのチーム本拠地と経営が危ない蜜柑チームだけで
よかったんや

>>297
インテルラゴスは高地にあるんだぜ?
301音速の名無しさん:2010/11/23(火) 23:09:46 ID:aYT0AGUp0
>>297
しいて言えば高低差かなぁ
理由はよくわからないけどフラットなバーレーン、上海、ハンガロ、アブダビなどのサーキットはオーバーテイク少ない気がする
302音速の名無しさん:2010/11/23(火) 23:10:53 ID:DlwLE2aa0
ランオフしても普通に加速できたりするからダメなんだよ。
GPSで監視して半車身以上ランオフしたら5秒間リミッター1000回転下げるペナを作ればいい。

ランオフしたら即クラッシュするサーキットを作れとかやめれ。
富士走ったことのあるやるなら分かると思うが、
サーキットに安全性は最重要ポイントだよ。
303音速の名無しさん:2010/11/23(火) 23:12:32 ID:nU9A9ka+0
>>301
だよね
高低差が一番重要だと思うわ
304音速の名無しさん:2010/11/23(火) 23:15:49 ID:mlB76Nhe0
スパって改修後はシケインのほうがオーバーテイクもミスも増えた気がするよ
305音速の名無しさん:2010/11/23(火) 23:23:30 ID:k3EgUKPv0
>>301
上海はロングストレートからホームストレートまでのコーナーで抜けるだけマシよ
306音速の名無しさん:2010/11/23(火) 23:25:38 ID:TIuaemFG0
上海はピットロードの入り口でも抜けるしな
307音速の名無しさん:2010/11/23(火) 23:26:01 ID:GTrZEhBk0
>>302
GPSがどうのとかもうね…
>>302みたいに並んで走ったら面白いとかもう全てが同意できねえ
308音速の名無しさん:2010/11/23(火) 23:28:45 ID:04ud0Z+RP
ティルケって最終コーナーの作り方下手糞だよな?
トルコぐらいじゃないか?満足いく出来なのは
309音速の名無しさん:2010/11/23(火) 23:29:32 ID:AabTsH1A0
ティルケってどんな奴なの?
俺のイメージとしては姉歯みたいにヅラ被ってそう
310音速の名無しさん:2010/11/23(火) 23:29:45 ID:U35ox4TN0
http://www.gpupdate.net/ja/f1-news/248437/
プロストも出るのか
311音速の名無しさん:2010/11/23(火) 23:33:32 ID:BguEhyrQ0
>>310
プロスト元気そうでなにより。
しかし凄い顔ぶれだな
312音速の名無しさん:2010/11/23(火) 23:37:44 ID:l21UDbZn0
今年は先生とバトン出ないのか
313音速の名無しさん:2010/11/23(火) 23:37:59 ID:85ch9jrg0
ROC楽しみすぎる
今年もドイツチームが勝つよ
314音速の名無しさん:2010/11/23(火) 23:38:44 ID:T3ZmEaiG0
>>306
ワロタ

つか高速コーナーと低速コーナーを組み合わせるよりはアップダウンの方が
特性チェンジには効くとな!?
315音速の名無しさん:2010/11/23(火) 23:39:18 ID:aYT0AGUp0
ティルケサーキットはピットロードが全然安全じゃない
セパンとか上海とかバレンシアとか韓国の入り口とかみてるだけで恐いしアブダビの立体交差も今年何度か危ないシーンあったし
316音速の名無しさん:2010/11/23(火) 23:39:41 ID:UDpkcnz80
バレンシア撤退ニュースは久しぶりに明るい話題だな
317音速の名無しさん:2010/11/23(火) 23:42:55 ID:04ud0Z+RP
マニクールが脱落したときは赤飯炊いた。バレンシアもがんがれ
318音速の名無しさん:2010/11/23(火) 23:44:45 ID:SgXuPPCj0
>>315
韓国サーキットはティルケサーキットじゃなかったっぽい
韓国国内の企業が設計やって、何故か当設計費用が初受注額比
約10倍になったので今問題になっとるw
319音速の名無しさん:2010/11/23(火) 23:45:28 ID:SgXuPPCj0
当設計費用 X
当初設計費用 ○
320音速の名無しさん:2010/11/23(火) 23:45:46 ID:DVMtl9bY0
どうせティルケは金になりそうな香港辺りにサーキット造るんじゃないかな
321音速の名無しさん:2010/11/23(火) 23:46:35 ID:SgXuPPCj0
んあ?

何故か当設計費用が初受注額比  X
何故か当初の設計費用がその後受注額比  ○

すまんこってす、回線切って寝て来る
322音速の名無しさん:2010/11/23(火) 23:48:00 ID:A1wmGAkv0
韓国GPは運営と建設と設備と環境とマーシャル以外はGJだな
323音速の名無しさん:2010/11/23(火) 23:49:53 ID:S/89smR30
>>322
ほぼ全部だめじゃん…
324音速の名無しさん:2010/11/23(火) 23:51:16 ID:VDscetM70
コースの外を舗装するのやめろや
間違って前に出ちゃったけどあとで順位戻すとか白ける
325音速の名無しさん:2010/11/23(火) 23:51:48 ID:04ud0Z+RP
>>310
コバライネンの肩書き何とかならんのか(´・ω・`)

サーキットのデザインで抜けないって問題もあるけど、マシンの
エアロ、ダウンフォース量の方でもきちんと規制してほしい。
昔セパンの高速S字なんて、10年ぐらい間の予選のときは顎とか
マシンが横に向きながら出てきたものなのに、最近じゃそんな
ことも起きずイージーに回ってくる。オールージュもいまや
雨降らない限りイージーコーナーだ。
そんでいてコーナリングスピードも上がってるんだからさorz
326音速の名無しさん:2010/11/23(火) 23:52:57 ID:04ud0Z+RP
昔セパンの高速S字なんて、10年ぐらい間の予選のときは顎とか
→セパンの高速S字なんて、10年ぐらい前の予選のときは顎とか
327音速の名無しさん:2010/11/24(水) 00:01:40 ID:rljCnjTw0
書き込む前に誤字や下記間違いが無いかよく確認してから書くんだ!
328音速の名無しさん:2010/11/24(水) 00:01:42 ID:69udqemh0
ポルティマオGP開催フラグか!?ワクテカすぎる
329音速の名無しさん:2010/11/24(水) 00:02:28 ID:C24ZSovu0
いろいろな種類のコーナーやら直線やらの組み合わせをつくれよ。
力技で抜くのとか、立ち上がりで抜く、減速のときに抜く、いろいろあるだろ。
N字というかZ字というかそういう形状で角度を浅く作って、曲がらずにギリギリ通り越せないようなとこを
つくると、最初の角で曲がるか、出口の角で曲るか、二つラインどりができるように、とかさ。
330音速の名無しさん:2010/11/24(水) 00:03:22 ID:Hu3jBlUy0
確かにシャシーが勝ちすぎですな
もっとトルクぶっとくしてモンスターマシンにしないと
オールージュベタ踏みで行けるってどんだけスタビリティ過多だよ

晴れのレースで単独スピンでリタイアなんてまず見ないもんな
ドライバーのミスに寛容すぎ
331音速の名無しさん:2010/11/24(水) 00:10:36 ID:dBbnfGi50
銀石の新区間はラインが複数あって、意外と抜けたよね
ストレートが短くても抜けるもんだなーと思った
332音速の名無しさん:2010/11/24(水) 00:12:29 ID:l9iSbiCXP
>>330
制御とか進化したんだろうけど年々モンスターって感じの挙動が
減っていってるような気がする。ちょっと踏んだだけでブルブルって
こないとな
333音速の名無しさん:2010/11/24(水) 00:20:48 ID:UMsctW8P0
>>318
おもいっきりティルケエンジニアリングの仕事ですしおすし
http://www.tilke.de/en/3_0/3_1/1_0.php?category=1&projid=3405-01
334音速の名無しさん:2010/11/24(水) 00:21:09 ID:Alt5LBtO0
>>332
その微妙な挙動をドライバーの腕で制御すると
335音速の名無しさん:2010/11/24(水) 00:25:05 ID:jelgeXna0
>>333
KAVOと全羅南道でティルケがどこまで請け負ったのかでモメてる。
KAVOに言わせると、韓国側の業者はあくまでも一部。どっちが本当かどうかはまだわからない。
336音速の名無しさん:2010/11/24(水) 00:31:18 ID:UMsctW8P0
>>335
まず設計と施工の区別をつけろ。話はそれからだ
337音速の名無しさん:2010/11/24(水) 00:31:56 ID:jelgeXna0
>>336
だからその設計の話。
338音速の名無しさん:2010/11/24(水) 00:32:49 ID:xCBj+q+p0
なぁにいつもの事さ、
今日もまた、ティルケのうなだれる様子が目に浮かぶ
339音速の名無しさん:2010/11/24(水) 00:34:07 ID:SPXiBo7S0
カムイが運転するLFAに乗れるチャンス!
「入札金額は全て小山町に寄贈」
http://ms.toyota.co.jp/tmsf/ptaxi/index.html
340音速の名無しさん:2010/11/24(水) 00:34:17 ID:UMsctW8P0
>>337
ソースplz
341音速の名無しさん:2010/11/24(水) 00:35:42 ID:LJj/xO0x0
>>331
実はその複数ラインのことは設計時点で可能と分かっていたらしいw
ttp://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51690747.html
>最終的に、彼らはアビーを速くするアイデアにたどり着き、時速約180マイル(289km)で
>走ることになる新しいコーナーを作ることになった。

>これによって、ドライバーはオーバーテイクのチャンスを生み出すために異なるラインを
>走ることができるようになった。
342音速の名無しさん:2010/11/24(水) 00:36:13 ID:jelgeXna0
>>340
ググればKAVO代表が全羅南道議会で証言したニュースに出てるよ。
343音速の名無しさん:2010/11/24(水) 00:36:50 ID:LJj/xO0x0
あ、済まん、記事が9月だし設計時点で可能と分かってたってのとは違うか、良く考えたら
344音速の名無しさん:2010/11/24(水) 00:40:24 ID:UMsctW8P0
>>342
こっちはお前のためにわざわざティルケのHP貼ってんだからお前も持って来いよ
まさか俺に訓民正音読めって言ってんじゃないだろうな。サーキットの起原はウリナラニダとかいう話ならもう止めるわ
345音速の名無しさん:2010/11/24(水) 00:44:05 ID:UOTau7kK0
>>341
すばらしいがあのS字の2つ目にあるバンプはなんとかならんのか
346音速の名無しさん:2010/11/24(水) 00:45:01 ID:jelgeXna0
あった。
全く態度悪いな、この馬鹿ガキ。ティルケエンジニアリングのサイトはとうの昔にブックマーク入ってるわ。
http://www.yonhapnews.co.kr/society/2010/11/22/0701000000AKR20101122171300054.HTML?template=2088
347音速の名無しさん:2010/11/24(水) 00:46:53 ID:CNJc6oq60
ハミ、バトンのマクラーレンは歴代最高のコンビだな。
348音速の名無しさん:2010/11/24(水) 00:49:48 ID:wU0BGvBa0
最高だろうなw
いいポチを手に入れたからなハミは
これはアロンソにも言えるけど
349音速の名無しさん:2010/11/24(水) 00:50:13 ID:UMsctW8P0
>>346
やっぱり在日かよ。嘘つき民族の主張なんかしらねーよ
何の経験もない奴らにAグレードのサーキットがデザインできてたまるかよ
350音速の名無しさん:2010/11/24(水) 00:51:07 ID:l9iSbiCXP
今年はうまく2つ勝ったけど、来年勝てるのかねバトンは
ハミルトンにとってはこの上なく良いチームメイトだろうけど
351音速の名無しさん:2010/11/24(水) 00:52:50 ID:7JDtblfZ0
バトンはたまに確変するとこ含めて見事に先生化が進んでいる

あとは女をとっかえひっかえすればカンペキだw
352音速の名無しさん:2010/11/24(水) 00:53:00 ID:jelgeXna0
>>349
ここハン板じゃないんですけど。
精神科行け。
353音速の名無しさん:2010/11/24(水) 00:56:42 ID:jelgeXna0
>>351
ジェシカとは2年も持ってるから大したもんじゃないか。
'One-woman man'だそうだからw
354音速の名無しさん:2010/11/24(水) 00:58:06 ID:UMsctW8P0
>>352
ハン板ってなんだよ。そこがお前の巣か?ならそこに帰ったらいいんじゃないの
お前は霊岸サーキットがティルケの設計じゃないって”まともな”ソース何一つ出せないんだからここにいてもしょうがないだろ
355音速の名無しさん:2010/11/24(水) 00:59:15 ID:heE3fgdl0
バトンは真性イギリス人だから結構真面目だよ。

スコティッシュと一緒にするなボケ!
356音速の名無しさん:2010/11/24(水) 01:00:37 ID:jelgeXna0
気の触れちゃった人だったみたい。NGと。
357音速の名無しさん:2010/11/24(水) 01:02:35 ID:UMsctW8P0
嘘吐いた挙句にNGだとよw
流石だなチョウセンヒトモドキは
358音速の名無しさん:2010/11/24(水) 01:02:41 ID:j0gcO+E90
ハミルトンにとってもバトンにとってもマクラーレンにとってもWinな組み合わせだからな
今年はレッドブルマシンのチートさ加減でコンストチャンプ逃したけど、
うまく回れば今後数年コンスト制覇できるだろう
359音速の名無しさん:2010/11/24(水) 01:03:08 ID:41ppby6J0
在日朝鮮人の書き込みはすぐ分かる
360音速の名無しさん:2010/11/24(水) 01:03:32 ID:V6BdbW9y0
>>348
カスマと比較するなら糞の方のコバだろ
何ドサクサに紛れてカスマをバトンと同列に語ってんだよ
361音速の名無しさん:2010/11/24(水) 01:04:06 ID:j36BZ4dE0
>>355
クラークやスチュワートを愚弄するとはいい度胸だなw
362音速の名無しさん:2010/11/24(水) 01:04:16 ID:Qu8Fx9zF0
>>360
良い方のコバって誰だよ
363音速の名無しさん:2010/11/24(水) 01:07:53 ID:l9iSbiCXP
・バトンは言われなくても自然な走りでポチ役ができる
・マッサは言われてもポチ役にすらなれない

世界チャンピオンとランキング2位止まりには大きな差がある
ってのが今年よく分かりましたよ。そういえばペヤング先生も
秋になるとハッキネンをアシストなしの丸裸状態で戦わせてたな
364音速の名無しさん:2010/11/24(水) 01:09:38 ID:4PVcO13I0
赤牛と跳ね馬はポチが明確だけど、
枕はウィットマーシュ代表が、ハミルトンよりも
バトンの方が好きみたいだから、どっちがポチかわからないよ。
新パーツを導入した時も、金曜にバトン優先で使わせたりしてたし。
でもハミルトンには勝ててないけどね。

365音速の名無しさん:2010/11/24(水) 01:09:46 ID:j0gcO+E90
クラークって確かに記録(特にPP)は凄いけど、
なんとなく今年のベッテルみたいな存在だったんじゃないかと思う
むしろライバルだったグラハム・ヒルのほうが凄かったんじゃないかな?
ドライバーの能力が求められるモナコで5勝してるし
実際に走ってるとこは見てないから何とも言えないけど
366音速の名無しさん:2010/11/24(水) 01:12:58 ID:jelgeXna0
>>364
そんな事あったか?
ウィットマーシュは2セット揃わないと新パーツは出さないと明言して
実際両ドライバーに金曜テストさせてたぞ。その後使うか使わないか別れることはあった。
367音速の名無しさん:2010/11/24(水) 01:14:12 ID:/EYe8NJr0
>>363
最強マシンだった序盤にパーフェクトな仕事をして残りを逃げ切りチャンプのバトン
最後まで最強マシン&FIAのサポート&ポチのサポートでも2位の雑魚マ
比較するやつは頭がおかしい

>>364
ブロウンディフューザーもバトンの意見が優先されて導入を遅らせたしな
ウィットマーシュ的にはバトンを優先したいのだろうが成績的に難しいだろうな
368音速の名無しさん:2010/11/24(水) 01:14:37 ID:9+mYokWAO
ウェバーも気が抜けたようだしバトンの優良ポチっぷりが再評価されてるのか
これでも一応ランキングトップに立ったんだから来年のマクラーレンは開発が進みそうだな
369音速の名無しさん:2010/11/24(水) 01:15:10 ID:oAJjodTi0
>>350
勝てるとしたら今年みたいな形じゃないと無理だろうね
実力じゃまず無理w
370音速の名無しさん:2010/11/24(水) 01:16:40 ID:l9iSbiCXP
シーズン終盤デニスが毎戦のようにチームに現れてバトンじゃなく
ハミルトンのすぐ横に居続けた件について。それを見るたびに
決勝でアロンソに抜かれてたような記憶がw 最終戦は速かったけど
371音速の名無しさん:2010/11/24(水) 01:17:13 ID:4PVcO13I0
>>366
後半戦に新ウイング導入した時、金曜フリーでバトンが先に新ウイングで、
ハミルトンは古いままだったよ。
イタリアGPの時も、チームがバトンの意見に従ってリアウイングのフラップを立てた
Fダクト仕様にしたみたいだし。

372音速の名無しさん:2010/11/24(水) 01:18:37 ID:40SckC4k0
もしかしてロン・○ニスとハミルトンの関係ってアレ?
373音速の名無しさん:2010/11/24(水) 01:18:47 ID:jelgeXna0
>>367
ブロウンディフューザーに関しては、ハミルトンがリスクを冒しても使いたいと言っていたが
バトンを含めて誰も他に賛成しなかった。熱害でトラブルが出ていて全然完成してなかったからね。
374音速の名無しさん:2010/11/24(水) 01:18:49 ID:67iy+qfY0
ハミルトンですら3勝しか出来ないマシンで2勝してんのに
何でバトンだけそんなハードル高いんだよw
アロンソ5勝のマシンでマッサは未勝利なんだぜ
ベッテルなんかチャンプになったとはいえあのマシンでたったの5勝だぜ
375音速の名無しさん:2010/11/24(水) 01:18:55 ID:UOTau7kK0
バトンは2004年で勝てなかった時点で大したことないと思ったな、チャンピオンは予想外だったけど
F2004は怪物だったわけだけどBARよりマシンのポテンシャルは下のルノーやマクラーレンやウィリは優勝したし・・・
376音速の名無しさん:2010/11/24(水) 01:19:46 ID:/PuZK+Sv0
ピレリ、F1のショー要素向上に協力
ttp://ja.espnf1.com/f1/motorsport/story/35109.html
>硬い方のコンパウンドがすぐに摩耗してしまう一方で、奇妙にもソフト側の方ははるかに長持ちすると報告した。

硬くて長持ちしないタイヤって、何もいいとこ無いじゃんw
377音速の名無しさん:2010/11/24(水) 01:19:48 ID:jelgeXna0
>>371
それ、鈴鹿ならFP1で壊したからでしょ。
378音速の名無しさん:2010/11/24(水) 01:22:21 ID:l9iSbiCXP
>>374
バーレーンと韓国はベッテル勝てた可能性が高いからなあ
どっちもピッタリマークしていったアロンソが勝ってるのがあれだがw
379音速の名無しさん:2010/11/24(水) 01:22:43 ID:wvhYYp8T0
>>373
ハミルトンだけでも使っていれば完成が早まってあそこまでの失速はなかったかもw
レース前からリスクを侵さないバトン最強
380音速の名無しさん:2010/11/24(水) 01:23:57 ID:rPImA9BN0
>>375
もう一人は謎のブロー多発という奇妙な車だぜ
381音速の名無しさん:2010/11/24(水) 01:25:01 ID:jelgeXna0
記憶違い。熱害じゃないや。マクラーレンの場合はダウンフォース量が安定しなくて止めたんだった。
382音速の名無しさん:2010/11/24(水) 01:25:44 ID:UOTau7kK0
>>380
ならなおさらトラブル起きない方のやつはなんで勝てないんだよwwww
まぁもう一人の方は・・・
383音速の名無しさん:2010/11/24(水) 01:26:22 ID:4PVcO13I0
>>377
マクラーレンの新しいフロントウイングの導入は、シンガポールからですよ。
その時の金曜フリーで、比較テストのためバトンに新ウイング、
ハミルトンに古いウイングを装着させてた。

384音速の名無しさん:2010/11/24(水) 01:26:58 ID:jelgeXna0
>>380
ベッテルさんはなぜかルノーエンジンユーザーで突出してブローしてますがワールドチャンピオンですよ。
385音速の名無しさん:2010/11/24(水) 01:28:59 ID:jelgeXna0
>>383
ああシンガポールでFウィングね。
トラックが濡れてプログラムの時間が限れたから分担しただけじゃないか。
386音速の名無しさん:2010/11/24(水) 01:29:13 ID:bLA57M/l0
バトンは評価を上げたのか?
結局ハミとは差があるなぁって印象なんだが
387音速の名無しさん:2010/11/24(水) 01:33:39 ID:bngUO7fO0
>>386
失礼な話だけど、俺はもっと差がつくと思ってたw
388音速の名無しさん:2010/11/24(水) 01:35:54 ID:7JDtblfZ0
はっきりいって今年のマッサ以上に惨敗だと思ってましたw
389音速の名無しさん:2010/11/24(水) 01:36:20 ID:LJj/xO0x0
>>384
連発しないのがミソw
390音速の名無しさん:2010/11/24(水) 01:37:12 ID:wAIfOQo8P
>>386
上げたと思うよ
俺ももっと大差つくと思ってた
391音速の名無しさん:2010/11/24(水) 01:42:17 ID:XdNBcuF20
>>386
セナ-ベルガーほど離れてはいないが
セナ-プロストほど近くはない
印象かな?
392音速の名無しさん:2010/11/24(水) 01:44:33 ID:40SckC4k0
マンセル−パトレーゼ くらいの印象
393音速の名無しさん:2010/11/24(水) 01:47:28 ID:7JDtblfZ0
>>391
理想のチームメイトは?って聞かれて
俺より金持ってて俺より3秒遅いやつ、て名言を吐いたのが
そのベルガーってのがなぁw
394音速の名無しさん:2010/11/24(水) 01:50:38 ID:l9iSbiCXP
>>386
意外にやるじゃんって感想を持ってる人が多いんじゃ?
チャンピオンに失礼だけどさw
395音速の名無しさん:2010/11/24(水) 02:03:48 ID:RO4Qx5600
まったく関係ない話して悪いんだけど、今年の鈴鹿のレッドブルのショップで
200足限定とかいうプーマの靴買った人いる?
396音速の名無しさん:2010/11/24(水) 02:05:43 ID:/EYe8NJr0
>>386
ハミルトン以下はハッキリしたが、意外と健闘した
そもそも現役でハミルトンに勝てるドライバーがいるのか疑問だしな
赤牛コンビのだらしなさから去年のタイトルも再評価された
イケメンだしこのままマクラーレンでキャリア終えれば完璧な人生だろうな
397音速の名無しさん:2010/11/24(水) 02:05:54 ID:uz44nmYfP
>>369
イタリアはもう少しで普通に勝てそうだったぞ
個人的には今年のバトンのベストだったと思う
398音速の名無しさん:2010/11/24(水) 02:11:23 ID:WS99iDrm0
>>397
あれはせっかくだから勝ってほしかったな
Fダクト記念としてw
バトンがハミと差が少なく見える要因としてハミだけにトラブルが集中したってのもあるな
これはベッテルにも言える事だけど
399音速の名無しさん:2010/11/24(水) 02:28:58 ID:mKIHORUT0
>>397
あれは同じマシンのハミが選択誤ったからな
同じFダクト使用だったらバトンの前に居たとおもうぞ
400音速の名無しさん:2010/11/24(水) 02:43:57 ID:ZmmBbDzc0
まあ何はともあれ今年のマクラーレンは不本意なシーズンだったな
例年はシーズンを追うごとに速くなっていたが今年はむしろ差を付けられてたからな
それでもある意味このコンビだったからこそコンスト2位になれたのかもしれない

けどこの開発力は不安が残るな。デラロサの離脱が影響しているのかね?
401音速の名無しさん:2010/11/24(水) 03:30:06 ID:1MFOfDSR0
>>386
途中までポイントリーダーだったし
加入一年目のチームでよくやってたと思う
402音速の名無しさん:2010/11/24(水) 03:46:50 ID:GqqLoQsI0
途中までのポイントリーダーでいいならマッサもそうなんだがw
そんなの何の価値も無い
403音速の名無しさん:2010/11/24(水) 03:53:18 ID:WnaFfAx20
今年の赤牛ドライバーがバトンならシンガポールあたりでタイトル決めてただろうな
404音速の名無しさん:2010/11/24(水) 04:02:14 ID:GqqLoQsI0
バトンだったらレッドブルはタイトル取れてないなw
405音速の名無しさん:2010/11/24(水) 04:34:35 ID:nO/nqPhz0
>>399
ただ金曜から走りこんでの選択だからな。
セッティングやパーツ選択も含めて実力というもんだろう。
ハミルトンは単純な速さはあるのかもしれないけど、そういった開発や
セッティング、レースマネージメント等に難があるドライバーだと思う。
406音速の名無しさん:2010/11/24(水) 04:34:48 ID:1MFOfDSR0
バトンは過小評価されすぎだと思うんだ
407音速の名無しさん:2010/11/24(水) 04:43:24 ID:1330tdHvO
前年のチャンピオンがあんなに地味じゃ
過小評価されても仕方がないぞ
てか彼がカーNo.1だという事すら忘れてた人もいただろ。
408音速の名無しさん:2010/11/24(水) 04:47:37 ID:hjlEr65CO
去年のブラウンほど圧倒的ではなくても今年のレッドブルも一年通してかなりのチートだよな
409音速の名無しさん:2010/11/24(水) 04:51:55 ID:7zYYBl2Y0
去年のブラウンは中盤以降明らかに失速してただろ
410音速の名無しさん:2010/11/24(水) 04:54:01 ID:1330tdHvO
財政難でマシンアップデートができなかったからな、マシンもウィングすら壊せなかった状況し
素性が良いから戦えたけど
411音速の名無しさん:2010/11/24(水) 04:59:44 ID:695FlHQK0
少ないシャシー数でシーズン戦ったんだっけ
412音速の名無しさん:2010/11/24(水) 05:04:06 ID:ejwZxRz90
ブラウン失速とさらにバトン失速も大きかったと思うけどな
413音速の名無しさん:2010/11/24(水) 05:41:21 ID:8Vigwco00
>>400
デラロサが残ってたとして、シーズン中はデラロサの仕事ってプロモーション以外に何があるの?
414音速の名無しさん:2010/11/24(水) 06:22:08 ID:sai/OLpk0
>>406
むしろここでは過大評価されてると思うぞw
415音速の名無しさん:2010/11/24(水) 06:23:43 ID:vS5g0zYN0
>>409
終盤の失速なんて分かってるけど、開幕した時の圧倒は近年記憶にないレベル
416音速の名無しさん:2010/11/24(水) 06:25:56 ID:sai/OLpk0
>>412
レッドブルに追い上げられはしたがブラウンの方が速いサーキットは
あったし、事実バリは勝ってるしな
バトンはショボかった
417音速の名無しさん:2010/11/24(水) 06:37:36 ID:LKvcHxJN0
この2年間上位のマシンに乗ってポイントの取りこぼしが少なかったのは
評価されるべき。パッとしないがポチとしては優秀。
418音速の名無しさん:2010/11/24(水) 07:31:24 ID:QkFFAHrAO
前半の圧倒的な差のおかげで、アップデートしないという決断が出来たような気がするわw
419音速の名無しさん:2010/11/24(水) 07:34:36 ID:KMhebpuG0
にわかでニート+@の質問ですが

バトンってこれまで何人の女性と寝たのですか?
420音速の名無しさん:2010/11/24(水) 08:15:39 ID:quKl7oXa0
>>419
ジェシカ乙
421音速の名無しさん:2010/11/24(水) 08:17:39 ID:Nn54praD0
>>419
塩原「優ちゃ〜ん乙」
422音速の名無しさん:2010/11/24(水) 08:29:41 ID:j0gcO+E90
>>419
そんなのバトン本人でさえ覚えてないだろ
423音速の名無しさん:2010/11/24(水) 09:01:42 ID:5nxt0bFC0
>>419
ここに大先輩の例があるので参考に
ttp://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51702776.html
424音速の名無しさん:2010/11/24(水) 09:08:36 ID:1KwgRGie0
>>405
フリー走行では感触良かったのが予選で良くなかっただけだろ
開発力最強wのアロンソなんかもでよくある事じゃん
そもそもドライバーひとりで決めてるわけじゃないし
425音速の名無しさん:2010/11/24(水) 09:13:19 ID:1KwgRGie0
>>400
マクラーレンのサードドライバーであるマッサの活躍も大きかっただろ
426音速の名無しさん:2010/11/24(水) 09:18:34 ID:YenfagVb0
>>419
折れも覚えてないが君は覚えているのかね
427音速の名無しさん:2010/11/24(水) 09:37:09 ID:wftNqNu8P
>>419
おまえはこれまでに食べたパンの枚数を(ry
428音速の名無しさん:2010/11/24(水) 09:45:35 ID:kcW/8xv60
女なんてな消耗品だよ消耗品
無くなってもすぐ次が出て来る

・・・だが消耗品じゃない自分が以下略
429音速の名無しさん:2010/11/24(水) 10:05:06 ID:ZQBEGQvi0
新古品と
430音速の名無しさん:2010/11/24(水) 10:09:24 ID:soPtKJuX0
なぜバトンが食しているのは女性だけだと決めつけるんだ
431音速の名無しさん:2010/11/24(水) 10:16:18 ID:OMdNVVs10
腐幻想キモ
432音速の名無しさん:2010/11/24(水) 10:18:54 ID:QrXYB2uz0
森脇「Fダグドォダ!(?) Fダクトを使って逃げてくれ!キリッ」

地上波のこれがどこのGPか分かるひといる?w
433音速の名無しさん:2010/11/24(水) 10:21:26 ID:1IO/7J3G0
鈴鹿
434音速の名無しさん:2010/11/24(水) 10:46:30 ID:QrXYB2uz0
>>433
正解
435音速の名無しさん:2010/11/24(水) 10:51:28 ID:FXIphfce0
C30はTF110改になりました。
436音速の名無しさん:2010/11/24(水) 10:57:20 ID:luN3G1Q80
ピレリタイヤのテストに使ってたTF109はフルタンクを想定して
800kg近い重さでもテストしてたのかな?
オーバーでリアが先にグリップダウンってさ?おかしくないか?
437音速の名無しさん:2010/11/24(水) 11:05:28 ID:cp+QR0ZR0
>>436
700〜600でテストしてたと思うからリアが先に駄目になるんだろうね
結果オーバー気味になると。タイヤ管理が上手くて、オーバーの上手い人が来年のWCだな。

話は変わるけど、ロータス・ルノー(現ルノー)の親会社はプロトンなのに
マレーシアの方もプロトンが支援するのか? 何故プロトン同士で争うの?
438音速の名無しさん:2010/11/24(水) 11:09:40 ID:DsJsCllD0
レッドブルとトロロッソがあるじゃないかw
439音速の名無しさん:2010/11/24(水) 11:13:13 ID:s46+PDik0
>>438
そこは争って無いじゃん。
本家と予備校でしょ?
440音速の名無しさん:2010/11/24(水) 11:14:00 ID:FwnoEPoG0
ピレリがオーバーステアと言われているけど、デザインやセッティング次第で何とかなるのでは?
それより、ブリヂストンはブリスターが発生するのを嫌がり、比較的堅めの設計をしていたから、
ピレリでタイヤ戦略がより多彩になったり、荒れたレースになることを期待。
441音速の名無しさん:2010/11/24(水) 11:14:07 ID:ZkIM9lXK0
>>437
ロータスレーシングがチーム名変更に同意すると分配金が下がる(?)ので
丸く収めるためにプロトンが金を出して黙らせるんじゃなかったか。
442音速の名無しさん:2010/11/24(水) 11:14:36 ID:dJZPyTPi0
今年のロータスは来年は1マレーシアリンギットに名前を変えて、ルノーがロータスルノオーを名乗るんだっけ?
443音速の名無しさん:2010/11/24(水) 11:14:45 ID:dqI1v6rE0
>>437
1マレーシアの方は母体がエアアジアでプロトンとはそもそもが資本関係の無い相互に独立した企業
強いて言えば同じマレーなことぐらい
444音速の名無しさん:2010/11/24(水) 11:22:02 ID:ZkIM9lXK0
しかしロータスとプロトンの金遣いは凄いな。
インディ(KVレーシング)、GP2&GP3(ART GP)、ルマン、市販車エボーラで
GT選手権やワンメイク、ロータス・ルノー(仮)、1マレーシア。
でも自前のマシンってエボーラだけで、他はタイトルスポンサーというのがな・・
ルマン用のマシンのイラストだってどう見てもローラに色塗っただけだし、
インディのエンジン供給はコスワースと共同だそうだし。
445音速の名無しさん:2010/11/24(水) 11:23:33 ID:DsJsCllD0
うーん、これは437の質問の仕方が悪い
一自動車企業がなぜ他チームのスポンサーまでするのか?
裁判で争っているような相手チームをなぜスポンサーするのか?
どっちの意味だ?
446音速の名無しさん:2010/11/24(水) 11:24:49 ID:/gQ/MijB0
>>437
1マレーシアは改名してプロトン1マレーシア・ルノーになるんでしょ?
そこのプロトンはコンスト金の為にロータスの親会社のプロトンに名前を借りたんじゃないかな?

それより今見て知ったんだが、HRTってコンストでヴァージンに勝ってたのなw
最下位じゃ無い!凄いよHRT!GP2マシンに180lタンク付けただけなのにw
447音速の名無しさん:2010/11/24(水) 11:29:32 ID:/gQ/MijB0
>>444
インディはKVがコスワースの共同オーナーだからなぁ
去年1年マレーシアに名前貸しただけで100億も入ったんだから、タイトルくらいは出来る。
来年マレーシアがロータスに100億払わず、チームロータスを使おうとしたから御立腹なんでしょ。
100億払えばルノーのタイトル止めて、マレーシアを応援すると思うよ。
448音速の名無しさん:2010/11/24(水) 11:32:29 ID:dmYpb6AW0
支援と係争が同時に起こってるような書き方をするから誤解される
つか1マレータスが名称使わないから国(マレーシア)とプロトンに支援金くれ!
って泣きつき声明出したのが名称に関する最新情報じゃなかったっけか

ロータス・プロトングループの金遣いはことロータスブランドにおいては
フェラーリ出身者をカーズの新社長に据えてロータスをフェラーリ並のブランド
カーメーカーにしようとしてるっぽいのが各種レースへのスポンサリング拡大に
繋がってるのではないか?
その煽りで?オリジナルのエリーゼ開発スッタフ世代エンジニア・役員達がこぞって
某ケーターハムに転職したらしいとかw、エリーゼのシャシー著作権をフィアットに
売るんじゃないか?とかいろいろ噂が有る

ジネッタ・ザイテックがなんとかやれてるのを尻目に、エリーゼで儲けた
プロトンとしては「ジネザイより更に上!フェラ化目指してもういっちょ!」
が今の動きの全ての動機だと思うね、儂は
449音速の名無しさん:2010/11/24(水) 11:49:01 ID:l35ijjK90
>>446
チャンドックがすごかったからだなw
あのままチャンドックが乗ってたらコンスト10位も取れただろうになwww
450音速の名無しさん:2010/11/24(水) 11:51:34 ID:vYRDobFm0
だな、日本GPがあったから繰り上がりでロータスは12位取れただけだし
451音速の名無しさん:2010/11/24(水) 12:07:10 ID:MKVvVtu/0
しかしこのスレの主腐は相変わらずF1にしか興味ねーんだなw
452音速の名無しさん:2010/11/24(水) 12:09:46 ID:YhLsOXgHO
>>440
> ピレリがオーバーステアと言われているけど、デザインやセッティング次第で何とかなるのでは?


レーシングカーのことはまったく分からんが
ニートのオマエが思い付く程度のことをプロのしかもF1クラスで活躍するエンジニアやメカニックが知らないはずはない
ということは分かる
453音速の名無しさん:2010/11/24(水) 12:21:19 ID:KWuMA5RB0
>>452
デザインでステア性向が変わったら物理法則を超越したつーかそれファンカーだろw
やれるとしたらブロウンディフュージングミラクルチートwか、
前後が極端に異なるトレッド幅の採用だろうけど・・・
(前後とも拡げると結局オーバーステア性向は変わらないのでは?)
今からやる人いるの?つかレギュ上出来た?

いっそフロントを逃がす方向にして曲がらない車にしちまえばあっというまに
ドアンダー車の出来上がりwww
454音速の名無しさん:2010/11/24(水) 12:25:33 ID:HsIycvfVP
>>452
レース中だと素人でも気付くミスをやらかすけどねw
マシン開発に関しては同意
455音速の名無しさん:2010/11/24(水) 12:26:24 ID:9+mYokWAO
おばさんも結構このスレ見てるんだな
456音速の名無しさん:2010/11/24(水) 12:29:39 ID:8kb/uNWq0
今冬のコミケに間に合うか!?www
457音速の名無しさん:2010/11/24(水) 12:32:47 ID:5nxt0bFC0
前後タイヤのグリップバランスが違うのかな。
へー
458音速の名無しさん:2010/11/24(水) 12:45:28 ID:VkNkDOkm0
このタイヤでリアの大穴ディフューザーが無くなると
更にリアはグリップしないで、ドリフトマシンになるな。
459音速の名無しさん:2010/11/24(水) 13:01:13 ID:RONPqEZ20
バレンシアがF1やめたがってるのかwメルボルンも契約更新しないみたいだな。
シンガポールも儲かっていないんだっけ?
どんどん、にわかイベントになりつつあるなw
460音速の名無しさん:2010/11/24(水) 13:05:09 ID:j0gcO+E90
最悪モナコ、スパ、モンツァ、鈴鹿の全4戦でいいよ
461音速の名無しさん:2010/11/24(水) 13:05:56 ID:gcwjpyTN0
暴利を貪る構造になってるからなぁ
常軌を逸してる気はする。とてもじゃないが共存共栄という考え方とは思えない
462音速の名無しさん:2010/11/24(水) 13:06:41 ID:QkFFAHrAO
>>454
素人でも思いつくことを深読みしすぎて失敗してるのかもしれない…
463音速の名無しさん:2010/11/24(水) 13:07:32 ID:hDs/x+WP0
464音速の名無しさん:2010/11/24(水) 13:10:26 ID:1aWe+l7Y0
>>458
土屋圭一参戦フラグか
ライコネン復帰フラグかwww
465音速の名無しさん:2010/11/24(水) 13:17:51 ID:RONPqEZ20
>>460
スパも政府の支援がなきゃ続かないみたいだよね。鈴鹿も更新厳しそう。冠スポンサー不在で、今回の契約も値引きしてもらったらしいから。
ニュルとホッケンも隔年開催じゃないとできませんと言ってるしなぁ。
モナコにもモンツァにも揺さぶりかけてるようだ・・・韓国は資金の流れが怪しいと報道されてたし戦争騒ぎで・・・

ホントにF1中東GPになりそうだw
466音速の名無しさん:2010/11/24(水) 13:19:24 ID:gcwjpyTN0
スパも一時期開催してなかったしなぁ
467音速の名無しさん:2010/11/24(水) 13:20:45 ID:l35ijjK90
F1開催する国やしたい国させたい国はそれなりにあると思うからバーニーは安心だろ
アメリカ、インド、ローマ、ロシア、オーストリア、メキシコ、中東のどこか、南ア、ベネズエラw
468音速の名無しさん:2010/11/24(水) 13:23:41 ID:RONPqEZ20
>>467
みんな騙されてるんだけどねw
469音速の名無しさん:2010/11/24(水) 13:24:36 ID:37RH7xLQ0
もし実現したら関係者生命が幾つあっても足りないな…
470音速の名無しさん:2010/11/24(水) 13:26:02 ID:LKvcHxJN0
南アは発展するとはいえ治安悪いからなぁ
インディアナポリスのオーバルはまた観たい
インドはチームがあるうちに自国開催できるといいな
471音速の名無しさん:2010/11/24(水) 13:28:42 ID:75Jq2F3c0
ううむ、俺達はいつまで経ってもあのバニー爺の手のひらの上で踊らされてしまうのか・・・ ムフーw
472音速の名無しさん:2010/11/24(水) 13:29:32 ID:gcwjpyTN0
南アは93年が最後だったかなニューエイのマシンが圧勝してたが
トム・プライスが悲劇的な死を遂げたのも南アだっけ
473音速の名無しさん:2010/11/24(水) 13:35:17 ID:l35ijjK90
>>471
逆に考えるとそのバーニーが抜けたらと思うと多少は不安が残るよね
474音速の名無しさん:2010/11/24(水) 13:35:40 ID:hDs/x+WP0
だれか可夢偉がピレリテスト初日にフェラーリのピットを偵察しに(遊びか?)行ってる写真残して無い?
475音速の名無しさん:2010/11/24(水) 13:39:13 ID:q6O+RLaF0
バーニーも80歳になるのにF1の権力の座を譲る気まったくなしで、妖怪化してる。
年齢的にはいつ死んでもおかしくないんだが、あと20年生きてしまうかもしれない。
476音速の名無しさん:2010/11/24(水) 13:41:38 ID:hDs/x+WP0
>>475
たぶん初代マクロスの映画版のボドルザーみたいになっても生きてると思う。
477音速の名無しさん:2010/11/24(水) 13:43:39 ID:37RH7xLQ0
死ぬときはポックリ逝くんじゃないか。その時が来たら大混乱間違いなし。
478音速の名無しさん:2010/11/24(水) 13:47:50 ID:j0gcO+E90
バーニィはブリアトーレを後継者にするつもりみたいだけど、
FOMみたいな巨万の富を生み出す組織を狙ってない奴はいないだろうしな・・・
最悪F1終了ということもありえる
479音速の名無しさん:2010/11/24(水) 13:54:25 ID:37RH7xLQ0
オーナーシップはCVCがほぼ全ての株式を握ってるから。
問題はF1グループをコントロールできる人材が他に誰もいない。
480音速の名無しさん:2010/11/24(水) 13:54:25 ID:40SckC4k0
バーニーは腹上死でポックリ逝きそうな気がしないでもない
481音速の名無しさん:2010/11/24(水) 13:56:29 ID:hDs/x+WP0
>>480
犯人はヤス!
482音速の名無しさん:2010/11/24(水) 14:01:00 ID:l35ijjK90
>>474
これにある写真のことか?
http://twitpic.com/3842qf
http://twitpic.com/38432n
483音速の名無しさん:2010/11/24(水) 14:01:46 ID:hDs/x+WP0
>>482
ありがとう。
484音速の名無しさん:2010/11/24(水) 14:12:35 ID:IpgLEx/40
バーニー、スタインブレナー、ナベツネあたりは死なないだろなんて思ってたら
スタインブレナー死んだしなぁ
485音速の名無しさん:2010/11/24(水) 14:15:29 ID:Y57Psrzx0
バーニーとナベツネどっちが長生きするか…
486音速の名無しさん:2010/11/24(水) 14:20:00 ID:gcwjpyTN0
バーニーは世界中飛び回ってるから肉体的にはドンドン辛くなるだろうな
GPに殆ど顔を出さなくなったら死亡フラグだろう
487音速の名無しさん:2010/11/24(水) 14:21:42 ID:lFnf555j0
バーニーは97歳までは現役で行くと思う
ソースは俺の爺
488音速の名無しさん:2010/11/24(水) 14:23:20 ID:hDs/x+WP0
>>482
この写真観て、開幕前のグラ特でTDPの人が
「可夢偉がいないと思ったら、よそのピットにいた」とか
他のチームの速いマシンのピットで
「ちょとカウル開けて見せてよ!」
とかって話を思い出した。
489音速の名無しさん:2010/11/24(水) 14:26:04 ID:SvOimQJ80
韓国の写真に写ってたバーニーの腹を見るとすぐぽっくりいきそうに思う
490音速の名無しさん:2010/11/24(水) 15:23:19 ID:dA4sDs6d0
バレンシア、GP開催契約の解消をもくろむ
ttp://ja.espnf1.com/europe/motorsport/story/35100.html
バレンシアも結局バーニーの手に踊らされただけか。
491音速の名無しさん:2010/11/24(水) 15:27:10 ID:cvuxtfxh0
>>488
日本でFTで走ってた頃だね。
他のチームの様子見に行ってたのって。
ある意味今もかwまさかフェラを様子見とはw
492音速の名無しさん:2010/11/24(水) 15:34:21 ID:vdzR70VS0
>>460
それだとよほどクルマが悪くない限りハミルトン無双になってしまう
493音速の名無しさん:2010/11/24(水) 16:12:13 ID:GHIAuYJ4P
上位チームはドライバー今年のままか?
494音速の名無しさん:2010/11/24(水) 16:25:24 ID:cvuxtfxh0
ダニエル・リチャード、ブエミと交代?
http://www.f1-stinger.com/f1-news/news/2010/11/24/011579.html
495音速の名無しさん:2010/11/24(水) 16:30:24 ID:wAIfOQo8P
Ricciardoをどう発音するとリチャードになるんだ?
496音速の名無しさん:2010/11/24(水) 16:46:02 ID:q6O+RLaF0
>>495
Ricciardoは英語ではどう発音するんだろうか。
http://www.youtube.com/watch?v=4mZPYirxD9A
リキャルド、リキアルド?
497音速の名無しさん:2010/11/24(水) 16:48:27 ID:cvuxtfxh0
読み方とかどうでもいいけど
そいつには新人テストの日にRB6とSTR5をほぼ同コンディションで乗ってほしかった。
498音速の名無しさん:2010/11/24(水) 16:48:36 ID:7JDtblfZ0
リカルドだろ
NBAにダニエル・リカルド・マニングってのがいた
499音速の名無しさん:2010/11/24(水) 16:58:58 ID:f0HYvr4c0
http://farm5.static.flickr.com/4144/5195297600_7063bc0f6b_o.jpg

道は私が切り拓く 私の後に道がある

グランツーリスモを越えるのは いつだってグランツーリスモ

その名を聞いて ときめくゲームは少ない

グランツーリスモ5 11.25 明日 遂にデビュー

いま、カーシミュレーションの頂点へ


 至  高  を  体  験  せ  よ

http://www.gran-turismo.com/jp/
500音速の名無しさん:2010/11/24(水) 16:59:16 ID:KA0aIPAO0
http://farm5.static.flickr.com/4090/5193126425_a704ac9664_o.jpg

本物の証 世界最高グラフィック

空気感は マネできない

いつも先頭を走るのはグランツーリスモ

模倣だけでは 追いこせない

グランツーリスモ5 11.25 明日 遂にデビュー


 歴 史 が 変 わ る  G T が 変 え る

http://www.gran-turismo.com/jp/
501音速の名無しさん:2010/11/24(水) 17:00:21 ID:f0HYvr4c0
http://farm5.static.flickr.com/4128/5196454281_a9e372c5a6_o.jpg

頂点に立つこと 立ち続けること

ライバルなどいない 王者はいつも孤独だ

後ろは振り返らない 負け犬は吠え続ければいい

私は我が道を行く  お先に未来へ

グランツーリスモ5 11.25 明日 遂にデビュー


 ま た 新 た な 伝 説 が 生 ま れ る

http://www.gran-turismo.com/jp/
502音速の名無しさん:2010/11/24(水) 17:00:25 ID:/YM+N6Ul0
違うIDで連投って・・・こういう宣伝って社員がやってんの?気持ち悪いんだけど
503音速の名無しさん:2010/11/24(水) 17:00:56 ID:KA0aIPAO0
http://www.gran-turismo.com/c/binary/images/9976/photo21a.jpg

史上最年少F1ワールドチャンピオン=セバスチャン・ベッテル

史上最高峰カーシミュレーター=グランツーリスモ5

王者と王者、頂点と頂点が重なる時、究極の夢が炸裂する

ドリームマシン レッドブルX1
ベッテルがニュルに挑むコラボ映像
http://www.youtube.com/watch?v=nu5UvgIcMOg


 O N L Y O N  G R A N T U R I S M O 5

      1 1 . 2 5  O N S A L E


 世 界 は 噂 で 持 ち き り に な る

http://www.gran-turismo.com/jp/
504音速の名無しさん:2010/11/24(水) 17:03:34 ID:EGcZOo93O
>>495
ドイツ読みならリツィアードに近くなるよ一応。
たぶん英語オナニー読みされてるだけだろうけどね。
505音速の名無しさん:2010/11/24(水) 17:06:21 ID:1KwgRGie0
>>494
ブエミは唯一顔でクビサに対抗できるポテンシャルの持ち主なのに・・・
506音速の名無しさん:2010/11/24(水) 17:16:18 ID:wAIfOQo8P
ブエミは今年とことんついてなかったな
507音速の名無しさん:2010/11/24(水) 17:20:44 ID:ubr4Bu+2P
ブエミってチーム内で孤立してるとかいってなかった?
508音速の名無しさん:2010/11/24(水) 17:22:18 ID:cvuxtfxh0
>>507
ベッテルならこのマシンでもどうのこうのって怒鳴られたらしいね。
509音速の名無しさん:2010/11/24(水) 17:24:44 ID:Alt5LBtO0
>>507
ファイナルラップの最終コーナーで抜かれたアレが大きく響いているんだろうね
チームに与える失望感は巨大だろうね
510音速の名無しさん:2010/11/24(水) 17:28:24 ID:fRXF8qN30
あの愛想が尽きたって言われてた奴か
511音速の名無しさん:2010/11/24(水) 17:37:52 ID:l35ijjK90
ブエミはブルデーのことを見てるだろうからトロロッソというチームは
いちゃもんつけたらサヨナラコースというのを学ばなかったのか?
というより、だめそうなドライバーにプレッシャーかけて追い出すチームか?
512音速の名無しさん:2010/11/24(水) 17:43:47 ID:oEqULVAN0
そもそもトロロッソの存在自体がイラナイだろ
今まで所属したドライバーの内、レッドブルに来たのはベッテルただ一人

それ以外はみーんなクビになってるじゃん。つまりレッドブルの育成能力はたかがしれてる
いい加減目を覚ませ、っていってもベッテルがチャンピオンになってしまったせいで今後もこの調子だろうな
所詮ニューウェイのおかげなのに
513音速の名無しさん:2010/11/24(水) 17:46:07 ID:5SlBJ8VH0
>>512
取り敢えず、この一年でマルコがアホで無能なのは確信した。
514音速の名無しさん:2010/11/24(水) 17:48:17 ID:RTRQR69U0
けどアルなんとかも醜態さらしてたよな
鈴鹿でポイントをぶつけてパー
韓国で無理なバトルしかけてポイントパー

頭軽そう
515音速の名無しさん:2010/11/24(水) 17:50:47 ID:cvuxtfxh0
トロロッソは優秀なポチを育成中なんだ。
だから首とかベッテルと比べて、負け犬ブエミを育て上げようとしている。
牙を全部ぬいたら本家に昇格する。
516音速の名無しさん:2010/11/24(水) 17:51:12 ID:gCRU+YYu0
アルグはたまにブエミを圧倒するけど
シーズン通しての安定感からすると圧倒的にブエミのほうが上じゃない?
517音速の名無しさん:2010/11/24(水) 17:52:38 ID:137gOk7L0
フミエはもう何年目のドライバーだよ
518音速の名無しさん:2010/11/24(水) 17:56:53 ID:37RH7xLQ0
ハミルトンのtwitterでのはっちゃけぶりがすごい…
あっちの掲示板でも話題になってるw
519音速の名無しさん:2010/11/24(水) 18:01:33 ID:oEqULVAN0
>>518
kwsk
520音速の名無しさん:2010/11/24(水) 18:03:38 ID:40SckC4k0
lol lol 笑いすぎだろw
521音速の名無しさん:2010/11/24(水) 18:05:15 ID:hSanpKJgO
>>511
レッドブルの育成ドライバーと外部のドライバーでは立場がかわってくる
ブルデーは外部のドライバーで育成を乗せたいレッドブル幹部から嫌われてたよ
マルコも2009年のラインナップはブエミとウッチーでいけよって言ってたくらいだしね
実は解雇される際にトロロッソから金をたんまり貰ってたんだけど
522音速の名無しさん:2010/11/24(水) 18:08:03 ID:40SckC4k0
トロはトストの時からスピードと揉めたりして伝統になってるだろw
523音速の名無しさん:2010/11/24(水) 18:08:18 ID:BzqyT2HW0
グランツーリスモ5のことをいっぺんで嫌いになれた
今日は貴重な日だw
524音速の名無しさん:2010/11/24(水) 18:09:25 ID:bcNk0Mze0
こんなんで嫌いになるとかつまんねー人生送ってそうだな
525音速の名無しさん:2010/11/24(水) 18:10:52 ID:LJj/xO0x0
>>432-434
鈴鹿でスーティルを抜いた後のスプーン抜けた辺りだったよねw
526音速の名無しさん:2010/11/24(水) 18:11:22 ID:40SckC4k0
F1 2010は楽しめたけどこれはどうかな?
どうにも信用出来ない部分が多いんで、初日は様子見するけど
527音速の名無しさん:2010/11/24(水) 18:12:31 ID:OPuf6fLC0
トロロッソはまだそっくりカラー止めないつもり?
まぎらわしいんだけど
528音速の名無しさん:2010/11/24(水) 18:13:29 ID:7e7fDifa0
なぁバジェットキャップってどうなったんだ?
分裂騒ぎの後徐々に減らしていくって合意してた気がしたけどトッドになってからパタリと聞かなくなった気がするんだが
エンジンの変更とかはあんまり関係ないよな?
529音速の名無しさん:2010/11/24(水) 18:14:57 ID:l35ijjK90
>>521
やっパリブルデーは外部なんだ、クリエンとスピードも外部なんかな?
ウッチーは育成だったの?、ハートレイは育成でもスパッと切られたような・・・
そういえばトロって内部でも対立があるとか言われてたなー、今は知らないけど。
530音速の名無しさん:2010/11/24(水) 18:22:19 ID:RtI2+WYi0
>>528
徐々に減らすはずの減額分が徐々に減ってる
さすがに一時期に対して抑えてはいるが

つまりなし崩し状態
531音速の名無しさん:2010/11/24(水) 18:24:28 ID:oEqULVAN0
>>529
クリエンは多分支援は無かったはず。けど04年ジャガーでデビューできた経緯は知らないから自信はない
スピードは今でもレッドブルの支援でNASCARに参戦
リウッツィも育成ドラだったけど成績不振でクビ

対立はスピードとブルデーだったかな。いずれもチーム批判で後にクビとなった
532音速の名無しさん:2010/11/24(水) 18:25:30 ID:oEqULVAN0
>>529
ゴメン、クリエンはレッドブルの支援でデビューできたみたい
533音速の名無しさん:2010/11/24(水) 18:25:51 ID:c8kDRvPz0
>>530
人数減らしの協定もずるずる先延ばしにしてるよな
まあ俺はバーニーの「運営の仕方はチームに任せるべきだ」って意見に賛成なんだけど
534音速の名無しさん:2010/11/24(水) 18:29:05 ID:9+mYokWAO
メルセデスGPが新しくファクトリ増設したらしい
http://twitpic.com/39ovtm
535音速の名無しさん:2010/11/24(水) 18:43:02 ID:RK6QWhnE0
「今度やったら、ボスを殴り倒す」とスピード
http://sports.yahoo.co.jp/hl?c=f1&a=20070729-00000001-fliv-moto

ヨーロッパGPでチーム代表のフランツ・トストと殴りあいになりかけた、
といううわさが駆け巡ったスコット・スピード。
トストから暴力を受けたと話しているスピードだが、
この一件がスピードのF1キャリアに致命傷を与えたと見る向きも少なくない。

スピードは問題になっているヨーロッパGPでのトストとのやりとりについて、次のように話した。

「彼は握りこぶしで背中の真ん中辺りを殴ってきたのさ」

また、トストはガレージの裏手までスピードを追ってきたという。

「トストは僕のシャツを前からつかんだ。そして壁に押し付けたんだ」

さらにスピードは、
「またうちのボス(トスト)が触れてくることがあったら、今度はやつを殴り倒してやる」
と、共同オーナーのゲルハルト・ベルガーらを前に話していたとのことだ。
536音速の名無しさん:2010/11/24(水) 18:48:07 ID:7JDtblfZ0
ガレージの裏でシャツを前から掴み壁に押し付けて暴行


・・・アッー!
537音速の名無しさん:2010/11/24(水) 18:49:53 ID:l35ijjK90
>>531
サンクス!

それにしてもレッドブル支援でF1デビューのドライバーは若すぎるなー
テルメックスもそうだけど二十歳くらいでデビューがいいのか?
下位カテゴリーでじっくり経験をつむのは遠回りなんかなー今のF1。
538音速の名無しさん:2010/11/24(水) 18:55:37 ID:si7Nnn0O0
>>537
つ 予算のなし崩し的拡大と更なるショーアップ(での収入増)の必要性の関連について

年間2億円ぽっきりでチームが運営出来るとかなら誰も苦労しねーよ、きっと
デカイ船にタダで乗るチャンスは「もう君では合わないんだ」って言われた時に消えて無くなるんだよ
ニックやデラロさんみたいに
539音速の名無しさん:2010/11/24(水) 19:20:22 ID:CkaG6fVUO
ブエミの顔は精力絶倫って感じだよな。
540音速の名無しさん:2010/11/24(水) 19:21:23 ID:hSanpKJgO
>>531
スピードが居た時はベルガーが共同オーナーで今はマテ会長が株を買い戻した事でドライバーの人事はマテ会長とマルコ次第
だから今はチーム批判しようがマテ会長とマルコが動かないとドライバーを代えれないと思う
トスト禿がトロロッソは育成ドライバーの為のチームと明言してたしね

>>537
シートが空けばねじ込む
マルコのさじ加減です
ただダニエルに関しては来年GP2で走らせるよりF1で走らせる方が良いと思う
541音速の名無しさん:2010/11/24(水) 19:23:01 ID:0a9okWsw0
ツイッターでのハミのDQNぷりにワロタw
ファック使ったせいでコメ炎上、後に謝罪して発言削除しつつも逆ギレw

最近サーキットでは大人しいから成長したかと思ったが…これだよ。
542音速の名無しさん:2010/11/24(水) 19:24:26 ID:YhLsOXgHO
>>537
ヒュルケンベルグみたいな下位カテゴリの成績は完璧でF1に来た人がいるじゃないですか
543音速の名無しさん:2010/11/24(水) 19:35:48 ID:RtI2+WYi0
>>540
トストもだがトロのスタッフもやってらんないだろうな
ベルガーがいた頃はまだ良かったが
2年目からは自分たちには何一つ決定権がない
かといって本体は口は出すけど金出さない
身売りするなら早くしてくれと思ってるんじゃないか?
544音速の名無しさん:2010/11/24(水) 19:36:17 ID:37RH7xLQ0
一方、ウェバーは犬に傷つけられたヒヨコを動物病院へ連れて行った。
545音速の名無しさん:2010/11/24(水) 19:47:14 ID:k6HMaDds0
>>531
クリエンが支援なし?w
あいつはオーストリア人だから赤牛支援あったとみるべきだろ
546音速の名無しさん:2010/11/24(水) 19:48:44 ID:l35ijjK90
>>542
それが逆にロズベルグやヒュルケンやペトロフの弱みになったと思えるんだよ
つまり、下位カテでは上位チームで成績も上位の走りをする、しかしF1では
中位か下位チームでデビューする(ハミみたいな例外もあるが)、すると
思うような順位にいれない、相手も強い、あせってミスを引き起こす。逆にカムイみたいな
中位を走っていた人はそんなミスが少ないという矛盾があるから面白くていっか!、そのほうがw
547音速の名無しさん:2010/11/24(水) 20:01:27 ID:XE+/tszT0
教授は本当に走るの好きだな
548音速の名無しさん:2010/11/24(水) 20:04:18 ID:iDVKZxUhP
教授はプロストGP破産で借金があるからじゃないの?
549音速の名無しさん:2010/11/24(水) 20:06:20 ID:D7v25q2W0
>>539
つうか人には言えない嗜好をもってそうな顔だと思う。
550音速の名無しさん:2010/11/24(水) 20:21:18 ID:KbJS2svm0
お前らブエミがイケメンだからって適当に言うなや

精々スカトロ止まりだろ
551音速の名無しさん:2010/11/24(水) 20:23:05 ID:KRsXiNCoP
>>548
自分の資産には手をつけてなかったみたいよ
552音速の名無しさん:2010/11/24(水) 20:29:59 ID:40SckC4k0
どうみてもブエミは熟女の乱交モノ(Gang Bang)で下に入れさせてもらえず、フ○ラもさせてもらえず、オパーイにち○ぽをこすりつけながら「オフゥッ オフゥッ」ってうなってる系だろ
553音速の名無しさん:2010/11/24(水) 20:32:50 ID:zKE3wEhc0
>>552
普段どういう性生活してんだよwww
554音速の名無しさん:2010/11/24(水) 20:37:33 ID:49y0hJyrO
赤牛育成ドラ…ベッテル、ウッチー(クビ)、ブエミ、アルゲル、リチャルド、ハートレイ(クビ)、ボルトロッティ(クビ)
赤牛支援ドラ…ブルデー、スピード、クリエン
どっちでもないけど赤牛…■、ゑ


ベッテル除いた赤牛育成ドラで一番マシなのがウッチーって時点で終わってる
トロがどれだけF1の癌かよくわかるね
555音速の名無しさん:2010/11/24(水) 20:41:00 ID:g0atjE4Q0
>>554
どっちでもない人たちはチームを作ったドラでしょ、両名共に
なんで最初のドライバー2人がリスペクトされないのさ
556音速の名無しさん:2010/11/24(水) 20:53:14 ID:j0gcO+E90
クリエン
557音速の名無しさん:2010/11/24(水) 20:53:50 ID:PumzhiQF0
ぐらんつーりすもたん
558音速の名無しさん:2010/11/24(水) 20:59:06 ID:+ebNULAS0
ベルノルディをザウバーに乗せようとして、
ライコネンを乗せてレッドブルが激怒だったんだよな。

皮肉にもWRCじゃそのライコネンが赤牛の支援受けてるんだが・・・
559音速の名無しさん:2010/11/24(水) 21:01:23 ID:dA4sDs6d0
結局ベルガーのおっさんがいたからトロロッソは存在していたものだな。
あのおっさんってなんだかんだで現役時代からコネがあるからなぁ。
トロロッソ設立の時もフェラーリからエンジニア引っこ抜いてきたし。
一勝して、ヤバくなりそうな時に株式売ってF1オーナーとしては勝ち組
な方だわ。
560音速の名無しさん:2010/11/24(水) 21:17:53 ID:LJj/xO0x0
>>558
まぁ、そこはペーターさんのポリシーだったからねぇ…
561音速の名無しさん:2010/11/24(水) 21:30:14 ID:0Uvd1doB0
フレンツェンに完敗した奴なんかどうせレッドブルのはずれ組みで終わってるだろw
562音速の名無しさん:2010/11/24(水) 21:31:18 ID:lcRPDa4V0
>>559
だがバーガーさんがそこで大人しくしてられる人だとは・・・
563音速の名無しさん:2010/11/24(水) 21:33:29 ID:DxbYirRk0
ホンダ、NSX 後継の開発を再開か…ハイブリッド?
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20101124-00000017-rps-ind
「量産にゴーサインが出れば、2014年初頭にはデビューするだろう」

これは2013年ホンダ復帰ありえるな
直4ターボならの話だけど
564音速の名無しさん:2010/11/24(水) 21:35:27 ID:gCRU+YYu0
>>546
最近のF1ではエリートコースで活躍してるのはハミルトンくらいだもんな
もっと下位カテゴリーは素の実力がわかりやすいレギュにすればいいのにな
完全なワンメイクでシャーシ、エンジン、チーム、クルーを毎戦シャッフルしたり
565音速の名無しさん:2010/11/24(水) 21:39:03 ID:t1g6iJeo0
>>243
こうやって観ると鈴鹿を思いっきり意識してるね
566音速の名無しさん:2010/11/24(水) 21:46:20 ID:sTdgqfvI0
今年の総集編DVDがほしいが
ユーロピクチャーズのは、レースの間に糞センスのねえ、糞曲挿入する
から嫌なんだけど
何かお勧めってあります?
567音速の名無しさん:2010/11/24(水) 22:00:42 ID:bv+b3hH8O
>>552
そのDVD貸してくんない?
568音速の名無しさん:2010/11/24(水) 22:06:23 ID:+ebNULAS0
>>566

それだったら、フジのDVDしかないんじゃね?
二者択一なわけだし。
569音速の名無しさん:2010/11/24(水) 22:09:03 ID:sTdgqfvI0
フジでも出してたんですか。
ありがとうございます。調べてみます。
570 ◆FANTA/M8CU :2010/11/24(水) 22:15:25 ID:jX02/gTW0
(σ^∀^)σ
http://www.youtube.com/watch?v=30w5XMqTCE8

これ、明日発売のやつかな?
買いたくなってきたwww
571音速の名無しさん:2010/11/24(水) 22:16:03 ID:rPImA9BN0
>>382
そうなんだけどさw
もう一人の方はそのバトンより回してないのにブロー。
ペースがいいときほど制御されたようにブローw
そんなチームが勝つわけねえってのもあるかな。
572音速の名無しさん:2010/11/24(水) 22:50:12 ID:hSanpKJgO
>>554
スピードは育成ドライバー
ブルデーはトロロッソが引っ張ってきたのではなく、ベルガーが引っ張ってきたのでどっちでもないけどトロロッソ

>>564
F2がありますが人気はない
573音速の名無しさん:2010/11/24(水) 22:57:59 ID:kFJIZHQUO
あのさ〜
F1の雑誌ってF1速報ともう一つ無かったけ?名前忘れた
574音速の名無しさん:2010/11/24(水) 23:04:31 ID:0HzS3ZJe0
>>573
J-formula
575音速の名無しさん:2010/11/24(水) 23:04:43 ID:J0LXeZWl0
F1 derじゃね?
576音速の名無しさん:2010/11/24(水) 23:07:42 ID:Ra/4IwkA0
グラ特じゃね?
577音速の名無しさん:2010/11/24(水) 23:09:56 ID:VKw0aEFm0
>>573
GRAND PRIX Special(グランプリトクシュウ、F1グランプリ特集)だね

GPX(2001年廃刊)
AS+F(2001年に速報誌から月刊化、2004年廃刊)
578音速の名無しさん:2010/11/24(水) 23:11:51 ID:0a7JfD1VO
月刊F1
579音速の名無しさん:2010/11/24(水) 23:14:20 ID:zzyGJSyW0
F1Racing好きだ、ハミチンびいきが酷いけど

GT5はフェラーリのF1マシン使えるのかな?GT5PではF2007が使えたけど
580音速の名無しさん:2010/11/24(水) 23:16:00 ID:Hej7TuHQ0
88〜90年ごろのF1誌のラインナップが思い出せない
妙に手作り感あふれる活字&レイアウトで、うさんくさいネタ書いてた雑誌あったんだけど

基本的にGPX派だったからなあ
581音速の名無しさん:2010/11/24(水) 23:18:10 ID:vBFRxIBy0
>>579
F10がリストに載ってたような気がするけど
582音速の名無しさん:2010/11/24(水) 23:20:18 ID:obqD+FQh0
今月はmotorfanのF1のテクノロジー2買ったゾ
今年は可夢偉参戦もあって始めてF速買ったわ
モタ雑誌社は可夢偉に感謝だね
583音速の名無しさん:2010/11/24(水) 23:23:39 ID:l9iSbiCXP
レーシンゴンと嘔吐を除けば、
グラトクはかなりの老舗だよな?87年ぐらいからあった。
GPXもいつからか知らないけど古くからでかかった。F1PRIXは安くて最高だった。
90年になってやっとF速がレーシングオン別冊から離れて速報誌になったっけ。
だいぶ遅れてAS+Fか。

結局残ったのが月刊誌がグラトク、速報誌がF速と。
グラトクを出してるソニーマガジンズが1年だけ速報誌を出して失敗、
一方ニューズと3Aが合併したイデアが速報誌だったAS+Fを月刊誌にして
グラトクにぶつけて玉砕と、なかなか熾烈な争いが7,8年ほど前まであったな
そういえばF1derとはなんだったんだろうか
584音速の名無しさん:2010/11/24(水) 23:27:35 ID:Hej7TuHQ0
>>583
おー、それそれ F1 PRIXだw
585音速の名無しさん:2010/11/24(水) 23:28:32 ID:uSpPaYyo0
紙媒体は1に良い写真
2に良いインタビュー
3に良い分析コラム(最低ラインがペヤング先生w)

誰も紙に速報なんか期待してないんだから、きっちり
「魅せて」みな


左近海たらこ島ネタでも拾ってたら狂喜乱舞だがなw
586音速の名無しさん:2010/11/24(水) 23:29:39 ID:LJj/xO0x0
F1速報
グランプリ特集
あと週刊オートスポートが半分そこに入るのかなぁ
まぁあれは四輪モタスポ全般で国内戦率が高いけど。
587音速の名無しさん:2010/11/24(水) 23:31:57 ID:l9iSbiCXP
>>584
F速の人気マンガであるグラ天はそもそもF1PRIXで始まったものだったり
するんだよな。300円台の速報誌って意味で当時学生だった自分には
ありがたかった。決勝の写真がおかしいけど、文章量はそこそこあったし
最終ページの占いめいたグランプリ予想はなかなか
588音速の名無しさん:2010/11/24(水) 23:56:09 ID:xeD1PRgd0
>>579,581
X-1の絡みでRB6あたりも隠しカーで出てきてくれないかなと期待してる。
レッドブルカラーのラリーカーは出るっぽいし。
589音速の名無しさん:2010/11/24(水) 23:58:16 ID:EhQQHeHI0
一番まともな雑誌って何よ
590音速の名無しさん:2010/11/25(木) 00:00:37 ID:6gToZhb+0
ジャンプ
591音速の名無しさん:2010/11/25(木) 00:03:25 ID:z3xhmo9H0
ブームの頃はコンビニに全誌が並んでたな
最近は鈴鹿前後に数誌並ぶぐらいだけど・・・

俺の近所のローソンは店長がモタスポヲタで
レジの所にFポンのローソンインパルのミニカーを飾ってて
奥の休憩室にはローソンインパルの写真(松田次男+トレルイエの両ドラ+星野監督のサイン付き)を貼ってるよ
そして店長権限でグラ特を毎月入荷してる
592音速の名無しさん:2010/11/25(木) 00:07:21 ID:hif50bMw0
GT5発売来たな
とりあえずX1走らせたいから明日買ってきてみるわ
593音速の名無しさん:2010/11/25(木) 00:12:33 ID:6gToZhb+0
明日か・・1日遅れで買う理由は?
594音速の名無しさん:2010/11/25(木) 00:13:02 ID:hif50bMw0
今日の間違いw
日付変わったんだよなw
595音速の名無しさん:2010/11/25(木) 00:16:13 ID:36iBwqoj0
深夜番組的には「明日」で合ってる。
596音速の名無しさん:2010/11/25(木) 00:18:21 ID:9c0UuSW60
カムイのインタビューアップされてたのか
597音速の名無しさん:2010/11/25(木) 00:19:24 ID:a7n9WS/60
598音速の名無しさん:2010/11/25(木) 00:21:05 ID:s7MgZ4Ng0
>>562
ゲーハートさんならいろんな意味で期待にこたえてくれる!
599音速の名無しさん:2010/11/25(木) 00:25:37 ID:36iBwqoj0
>>567
鼻先が唇に重なってないだけで全然違うなw
600音速の名無しさん:2010/11/25(木) 00:27:27 ID:36iBwqoj0
>>597の間違いでござる
601音速の名無しさん:2010/11/25(木) 00:29:48 ID:cyeX8OTf0
ブエミって純粋なスイス人なの?
602音速の名無しさん:2010/11/25(木) 00:35:31 ID:iyIDYXNW0
>>601
おっとその前に純粋なスイス人の定義を教えてくれ
603音速の名無しさん:2010/11/25(木) 00:41:57 ID:cyeX8OTf0
2重国籍ってやつ多いじゃん
スポーツ選手って
604音速の名無しさん:2010/11/25(木) 00:49:15 ID:DLt1AyBE0
スイス自体がドイツ語喋ったり、フランス語喋ったりだ。
605光速U  ◆AB1nU37FA45j :2010/11/25(木) 00:49:20 ID:VEQ0Bkms0
>>583
速報誌で一番古いのは87年開幕からのGPXだな。
そもそもそれ以前はF1ネタだけのレース誌なんぞなかったし。
606音速の名無しさん:2010/11/25(木) 01:15:09 ID:36iBwqoj0
>>604
ドイツ語、フランス語、イタリア語、ロマンシュ語が公用語だからねぇ
ttp://upload.wikimedia.org/wikipedia/ja/4/40/LanguagesCH.png
(紫:フランス語、黄:ドイツ語 緑:イタリア語 赤:ロマンシュ語ほか)
ちなみにブエミはフランス語圏のヴォー州出身。
607音速の名無しさん:2010/11/25(木) 01:30:32 ID:2RTLtAlAO
ブエミは中東系の血が入ってます。
608音速の名無しさん:2010/11/25(木) 01:41:38 ID:y6AzTbqjO
Jリーグ鹿島ファンには馴染みのあるこの子は実はF1ファンでもあったんだな。
ブログの中でサッカーとF1好きは親からの遺伝って言ってる。
http://ameblo.jp/kayty-2009-07-31/entry-10668534184.html
http://www.jsgoal.jp/photo/00043000/00043050.html
609音速の名無しさん:2010/11/25(木) 01:48:25 ID:j+MqssH40
タイセンがBMWモータースポーツ部門代表退任するってさ。
TMGのチームマネージャーを引き抜いて後任に充てるそうだ。
木下TMG代表もコメント出した。
610音速の名無しさん:2010/11/25(木) 01:50:36 ID:VUdgL+8W0
ロータスのエクシージが欲しいんだけど
あれってMTのみ?セミオートとか出ないのかな。。。
611音速の名無しさん:2010/11/25(木) 02:02:56 ID:9c0UuSW60
>>608
車はハマーが好きって終わってるよ
612音速の名無しさん:2010/11/25(木) 03:40:06 ID:8mwcXCxe0
ブエミのノーズ交換してえ
613音速の名無しさん:2010/11/25(木) 04:17:19 ID:8mwcXCxe0
TMGってドイツ人集団だしな
614音速の名無しさん:2010/11/25(木) 04:26:11 ID:/jnhsRLT0
タイセンはF1に未練アリアリだったよな
会社を辞めてザウバーを率いる人生を選んで欲しかった
まぁ、リスクだけどな
ああ見えてナイスガイだったし
615音速の名無しさん:2010/11/25(木) 04:31:47 ID:4oiuSEEX0
ただ巨乳好きなとこがいけ好かん
616音速の名無しさん:2010/11/25(木) 04:35:16 ID:CILo2noi0
>>597
グアンタナモに捕まってる冤罪回教徒のようだ
617音速の名無しさん:2010/11/25(木) 05:50:05 ID:+1918BFa0
モンツァで久々にスターティンググリッド紹介が復活したのが良かったな
http://www.youtube.com/watch?v=X8kSkFEryYw

2001年のこいつ以来、スターティンググリッド紹介にカチッとハマる曲だったと思う
http://www.youtube.com/watch?v=rAMqeXo-BSQ

日本GP以降のやつは曲としてはいいけど、イマイチ、グリッド紹介と噛み合わなかった
http://www.youtube.com/watch?v=VDQCHZlrdMw
618音速の名無しさん:2010/11/25(木) 05:58:41 ID:j+MqssH40
619音速の名無しさん:2010/11/25(木) 06:13:54 ID:j+MqssH40
スポンサー獲得に失敗したのか…
http://www.facebook.com/Freecaster/posts/168711283152440
620音速の名無しさん:2010/11/25(木) 06:28:44 ID:6E+rfyrK0
うわぁ
リアルタイムで見られないということはつべで我慢するしかないな
621音速の名無しさん:2010/11/25(木) 07:23:41 ID:9XiqRNpMO
>>597
分かりやすい比較
http://yfrog.com/1nb1d0j
622音速の名無しさん:2010/11/25(木) 08:33:47 ID:68R8MgyI0
>>597
今は無きオグリッシュの動画でやたらこういう顔した人を見た気がする
623音速の名無しさん:2010/11/25(木) 08:47:49 ID:acA9z8mE0
>>617
俺はスターティンググリッドの曲で印象に残ってるのはこれしかない
http://www.youtube.com/watch?v=EJmh7j6ZwDk
624 [―{}@{}@{}-] 音速の名無しさん:2010/11/25(木) 09:02:09 ID:xmNecZj5P
>>623
いまもCDシングル持ってる。これと2006年の予選ダイジェストのKolibreは好きだなぁ。
625音速の名無しさん:2010/11/25(木) 09:05:54 ID:mwE/Dklk0
>>623
PCエンジンにもあった
F1サーカスのBGM?

懐かしいですね
626 [―{}@{}@{}-] 音速の名無しさん:2010/11/25(木) 09:13:06 ID:xmNecZj5P
>>615
野田社長
627音速の名無しさん:2010/11/25(木) 10:19:47 ID:9XiqRNpMO
@takiinoue: ブッシュの中を散歩してたら、いきなりナタをもった山賊に出くわした(汗)!追いはぎだ!
話を聞いてみるとお腹がすいて死にそうなのでお米が欲しいらしい!明日お米と塩を1袋を持って来てあげると約束した!山賊との交渉はF1チームと同じだ! http://twitpic.com/39vpir
タキ井上は何がしたいんだw
628音速の名無しさん:2010/11/25(木) 10:30:19 ID:uSH6rvl10
タキどこに居んの? モナコじゃなかったの、モナコの山に山賊居んのけ?
629音速の名無しさん:2010/11/25(木) 10:35:32 ID:9XiqRNpMO
>>628
アフリカで第二のハミルトンを捜してるらしい
630音速の名無しさん:2010/11/25(木) 10:38:39 ID:68R8MgyI0
>>628
そういやモナコ王室のグリマルディ家って大元辿ると山賊らしい
631音速の名無しさん:2010/11/25(木) 10:44:20 ID:AamZ3IjO0
>>627
可哀想に…
脳が…
632音速の名無しさん:2010/11/25(木) 10:50:12 ID:68R8MgyI0
まぁ下位チームとかは金に飢えてて金持ってるヤツから根こそぎ持ってこうとする
山賊みたいなもんって意味なんだろうか
633音速の名無しさん:2010/11/25(木) 11:13:06 ID:xdXqjuuO0
イノウエクラブへようこそ
634音速の名無しさん:2010/11/25(木) 11:15:28 ID:zz2KVToE0
つーか飢えをしのぐお米と塩を1袋だけでいいってやけに良心的な山賊だなw
F1シートを年額10億で売り付けるHRなんとかよりゃずっとマシだろwww
635音速の名無しさん:2010/11/25(木) 11:21:01 ID:bFWKnUXC0
勇者たかちほんがアフリカでつい善意出してしまって
黄色いマンデラと呼ばれる展開pls!!

がんばれたかちほ
支那人の資源泥棒なんかに負けるな!
636音速の名無しさん:2010/11/25(木) 11:37:29 ID:H143boMMP
>>597
どこがイケメンなんだw
637音速の名無しさん:2010/11/25(木) 11:39:19 ID:o1iuC67T0
>>636
どこをどう見てもイケメンとしか言いようがいない
638音速の名無しさん:2010/11/25(木) 11:48:23 ID:roRYJfzi0
F1のステアリングの幅とか高さの寸法ってどれくらい?
そういう資料があるサイトってどこかにあります?
639音速の名無しさん:2010/11/25(木) 12:12:32 ID:T4rRu54lO
F1通信 gate
640音速の名無しさん:2010/11/25(木) 13:18:42 ID:mgWrC+uJ0
キモイからあっちいけメン
641音速の名無しさん:2010/11/25(木) 13:38:35 ID:68R8MgyI0
>>638
2008年のFグラで1年にわたって実物大写真のせるコーナーがあったよ
見てみたけど寸法までは書いてなかった
642音速の名無しさん:2010/11/25(木) 13:39:35 ID:WmojcLp30
>258
まあ、ホームストレートからタンブレロ〜ビルヌーヴの高速エリアからのトサへの飛び込みというのが
面白かったわけだからね。タンブレロが昔のままなら面白いんじゃないだろうか?
643音速の名無しさん:2010/11/25(木) 13:48:37 ID:WmojcLp30
>280
まあ、今のように、予選後に車いじれないとなったら、
予選での遅い速いが日曜も固定されてるわけだしな。
日曜朝のセッション復活すりゃいいんじゃないかな?
今みたいに、予選後のセッティングいじれないなら、
燃料の搭載量の違いで速度変化させるしかないと思うが、
セッティングは固定で、給油も禁止じゃ、
グリッド順のままパレードするのが、普通なんだよな。
644音速の名無しさん:2010/11/25(木) 14:02:31 ID:8mwcXCxe0
給油ありだろうが、大体速い車は前だろ
645音速の名無しさん:2010/11/25(木) 14:03:44 ID:j+MqssH40
ウィリアムズみたいな馬鹿なチームもあるがな。
646音速の名無しさん:2010/11/25(木) 14:23:48 ID:n0XjdOmi0
やはりピレリが毎レースごとに特性シャッフルとかやらかしてくれるのが一番かなw
走るまで何周持つかわからんて感じで
647音速の名無しさん:2010/11/25(木) 14:40:12 ID:+IyrksC90
FP一回減らしても良いから
日曜のウォームアップは復活させろ
648音速の名無しさん:2010/11/25(木) 14:46:37 ID:ctj1thJx0
予選後記者会見いらないからその分走行時間増やせw
つかタイヤを20インチホイールにして2.5エンジンと1.3直噴ターボの争いにすべし
649音速の名無しさん:2010/11/25(木) 14:57:56 ID:yAO/lZKhO
>>648
却下
650音速の名無しさん:2010/11/25(木) 15:04:36 ID:DlYHjzZ2O
F1全史、前回が01〜05年で5年おきだから新刊もうすぐだな
651音速の名無しさん:2010/11/25(木) 15:07:54 ID:s6iLJL/70
各レースでドライバーがくじ引いてそのマシンに乗るだな
652音速の名無しさん:2010/11/25(木) 15:09:22 ID:6gToZhb+0
方言?
653音速の名無しさん:2010/11/25(木) 15:13:00 ID:vP4PyMkN0
賛成だけどくじもインチキしそうだっぺ
654音速の名無しさん:2010/11/25(木) 15:13:54 ID:PW7d0LpX0
最終戦はGPファイナルとして、WCの可能性の有る人が後ろに付いた場合、
WC獲得圏外者は即刻譲るとかって制度でいいんじゃないか?
655音速の名無しさん:2010/11/25(木) 15:23:00 ID:M0jHeQGdO
F1雑誌ネタに乗り遅れた
昔、GPXと同じ大きさでGPSってのがあったな

GPXのハードカバータイプの総集編も高いけど集めてたなあ
656音速の名無しさん:2010/11/25(木) 15:25:13 ID:T4rRu54lO
レースなめんな!キモいぞアロオタ
657音速の名無しさん:2010/11/25(木) 15:25:34 ID:mgWrC+uJ0
>>654
今回みたいに譲るとそいつがWCとかだと面白くなくなる


ペトロフが言ってるように高い方に売ればいいんだよwww
658音速の名無しさん:2010/11/25(木) 15:26:48 ID:+IyrksC90
MI撤退以降、毎年最終戦でチャンプ決まるのが作為的で嫌だった
659音速の名無しさん:2010/11/25(木) 15:28:29 ID:88+4zeLtO
来年のカーナンバー(上位5チーム)
1.ベッテル(レッドブル)
2.ゑ(レッドブル)
3.ハミ(マクラーレン)
4.バトン(マクラーレン)
5.アロンソ(フェラーリ)
6.未定(フェラーリ)
7.顎(メルセデス)
8.ニコロズ(メルセデス)
9.未定(ルノー)
10.未定(ルノー)
660音速の名無しさん:2010/11/25(木) 15:33:00 ID:mgWrC+uJ0
7と8逆じゃね?
自由に入れ替えていいの?
661音速の名無しさん:2010/11/25(木) 15:33:18 ID:9MplQ1v00
可夢偉6番来たらすげええええええええええええええええええよな?
662音速の名無しさん:2010/11/25(木) 15:37:30 ID:nAvAoAOR0
>>661
ある訳ねーだろ
663音速の名無しさん:2010/11/25(木) 15:39:39 ID:88+4zeLtO
>>660
顎は今年はニコロズより成績下だったけど
フェラーリ時代の成績からすると1stになるかも
でも基本的に今年の成績 で決められるから逆かもな
>>661
かなり奇跡だよな
664音速の名無しさん:2010/11/25(木) 15:41:54 ID:PW7d0LpX0
まだ2年目では無理だろうが、彼ならやるかもしれないし
そうでは無いかもしれない
665音速の名無しさん:2010/11/25(木) 15:42:03 ID:yAO/lZKhO
>>659
未定にすると琢磨が電話しちゃうよ
666音速の名無しさん:2010/11/25(木) 15:47:08 ID:o1iuC67T0
琢磨のこと馬鹿にしてるけど
現状、琢磨より期待できるドライバーなんてカムイしかいない
それくらい日本人ドライバーは育ってない
667音速の名無しさん:2010/11/25(木) 15:47:43 ID:PW7d0LpX0
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org1268223.jpg
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org1268225.jpg
こんな事は可夢偉のキャラだから許されるんだろうけど
琢磨じゃむりだわ。
668音速の名無しさん:2010/11/25(木) 15:49:54 ID:AamZ3IjO0
>>667
キャラじゃなくてフェラーリエンジンユーザーだからじゃね?
669音速の名無しさん:2010/11/25(木) 15:55:59 ID:TMdmtXLr0
どこのチームでもいいから重大発表バッチコーイ!!
670音速の名無しさん:2010/11/25(木) 15:56:36 ID:88+4zeLtO
ルノーはニックが候補だったな
671音速の名無しさん:2010/11/25(木) 15:57:28 ID:kcBBvQ5D0
他所のチーム偵察自体は珍しくもない。
むしろレースウィークでもないテストにもかかわらず
フェラーリが全く隠してないのは協定でもあったかな。
マシン出す寸前まで隠す人たちなのに。
672音速の名無しさん:2010/11/25(木) 15:58:19 ID:PW7d0LpX0
ニックはもう無理だと思う
ちょっとドイツ人減った方がいいし
673音速の名無しさん:2010/11/25(木) 16:00:20 ID:9XiqRNpMO
中嶋兄弟揃ってFポンテスト参加するみたいだな
どんだけ親父のコネ使うんだよw
674音速の名無しさん:2010/11/25(木) 16:06:58 ID:88+4zeLtO
クビサってルノー残留決まってないんだっけ?
675音速の名無しさん:2010/11/25(木) 16:07:58 ID:kcBBvQ5D0
676音速の名無しさん:2010/11/25(木) 16:12:43 ID:OJCxZye20
>>674
ルノーとの契約はあるけど、ロータス・ルノーになるとクビサ側は
契約破棄できるらしい。
677音速の名無しさん:2010/11/25(木) 16:15:48 ID:PW7d0LpX0
でもロータスってただのスポンサー扱いだよね
678音速の名無しさん:2010/11/25(木) 16:24:59 ID:biNdCVv50
株式やりとりするならスポンサーじゃなくね?
679音速の名無しさん:2010/11/25(木) 16:25:12 ID:T9/AwvOb0
>>677
ロータス・ルノーになるということはこういうことだぞ!
http://f1-gate.com/renault/f1_9991.html
680音速の名無しさん:2010/11/25(木) 16:32:29 ID:DVDqAAgVP
>>675
グロックの一件思い出した
681音速の名無しさん:2010/11/25(木) 16:36:27 ID:A0+9cpsa0
>>679
もしかしてカラーリングもいまのロータスカラーになるの?
682音速の名無しさん:2010/11/25(木) 16:40:50 ID:T9/AwvOb0
>>681
当然!。
見た目だけで判断すると、ロータスにクビサがいるぞ?、ツルはいないの?
どうなってんだ?、と混乱するだろうな。
683音速の名無しさん:2010/11/25(木) 16:50:26 ID:YMAbjwwSO
28日のトヨタ祭りより米韓軍事演習で北が米鑑にミサイル飛ばすかどうかでワクテカ
684音速の名無しさん:2010/11/25(木) 16:53:29 ID:DfM4NpPG0
今年もジェニー何とかがオーナーだったんだし、それより安定しててよくね?
685音速の名無しさん:2010/11/25(木) 17:00:41 ID:PKsMEygX0
>>679
自動車メーカーどうしで参戦できるなら
日本企業もトヨタ&ホンダで、
トヨタ・ホンダorホンダ・トヨタのチーム名で参戦すればいいのに。


686音速の名無しさん:2010/11/25(木) 17:03:09 ID:PKsMEygX0
>>685
注:まじレスじゃないですよ。

687音速の名無しさん:2010/11/25(木) 17:20:23 ID:lsdNl0Xc0
>>686
まあロータスは市販車でも自力開発エンジンを積む気の無い
バックタードスポーツカービルダー精神溢れる高級車メーカーだしw

いかん、折れもあそこの市販車部門とか考えると脳みそおかしくなるわw
688音速の名無しさん:2010/11/25(木) 17:22:07 ID:zJMsG5Nv0
中嶋一貴、Fニッポン合同テストへ参加決定
http://as-web.jp/news/info.php?c_id=4&no=30821
689音速の名無しさん:2010/11/25(木) 17:33:16 ID:cE5a1yCs0
>>688
おお。朗報だ、やっと観念してくれたか。Fポンにとっても良い。
690音速の名無しさん:2010/11/25(木) 17:35:20 ID:zI9FHiqa0
>>688
グッバイカジキ!サヨーナラw
691音速の名無しさん:2010/11/25(木) 17:41:46 ID:36iBwqoj0
>>688
トムスの37号車がカズキじゃないかって噂は前からあったがやっぱりそうだったか
しかしあの緑のマシンに似合うかなw
692音速の名無しさん:2010/11/25(木) 17:42:49 ID:o1iuC67T0
左近みたいにF1にかじりついてた方がカッコいい
693音速の名無しさん:2010/11/25(木) 17:43:45 ID:Tr7AkJ/Y0
あの食中毒はかっこよかった
694音速の名無しさん:2010/11/25(木) 17:46:20 ID:9XiqRNpMO
FポンのF1ドライバーの墓場化が止まらない件
695音速の名無しさん:2010/11/25(木) 17:52:15 ID:sfx1Bj020
>>694
メーカーとかアフター部品屋の紐付きの墓場じゃなくて?
696音速の名無しさん:2010/11/25(木) 17:58:10 ID:T/NFshk70
Fポンが興行的に成り立ってるのが不思議
697音速の名無しさん:2010/11/25(木) 18:04:25 ID:PN+25ghV0
ザウバーは早くどこでもドアの作成にとりかかるんだ
698音速の名無しさん:2010/11/25(木) 18:13:19 ID:V8Ot54GJ0
Fポンのマシン嫌いじゃないけどな
699音速の名無しさん:2010/11/25(木) 18:15:32 ID:cE5a1yCs0
>>694
日本の国技、プロやきう も大リーガーの出戻りの場
700音速の名無しさん:2010/11/25(木) 18:18:14 ID:fvWP/0ei0
>>662
わからんよ
ここ20年No2にはサプライズ的に若手起用してきたし
アレジも電撃的だったし、アーバイン、マッサも当時はけっこう思い切った起用だった
701音速の名無しさん:2010/11/25(木) 18:20:58 ID:36iBwqoj0
Fポンは野球でいうNPBくらいの地位は欲しいよね、知名度はともかく。
ケイ・コッツォリーノ曰くGP2よりレベルは高いって言うし。

>>698
あのオーバーテイクボタンの残機数のランプは最初どうかと思ったけど実際レース見てたら
「何でここで使わないんだ」「もう使い切るのかよ」って気分で見れるし案外面白かったw
702音速の名無しさん:2010/11/25(木) 18:24:45 ID:kcBBvQ5D0
FNはコーナーリングスピードが上がって既製のヘッドレストにパットを付け足すほど首が大変らしい。
FNよりも鈴鹿で10秒速いマシンを平気で乗ってるF1ドライバーはマジで凄い。
703音速の名無しさん:2010/11/25(木) 18:28:19 ID:61E4Xtbq0
>>699
でもやきうで出戻って活躍した奴いるか
704音速の名無しさん:2010/11/25(木) 18:31:32 ID:4ze26klC0
>>703
Jozeema!!jozeema!!
705音速の名無しさん:2010/11/25(木) 18:33:28 ID:EpmUrYzz0
>>702
だからステルスの首が見えなくなっちゃってサングラスフル装備でひげ面になるんジャマイカ!
Gをなめちゃいかんよ!Gを!
706音速の名無しさん:2010/11/25(木) 18:34:16 ID:61E4Xtbq0
>>704
George Mackenzie? OH!!!
707音速の名無しさん:2010/11/25(木) 18:34:37 ID:9LORhQ7A0
Fポンはコーナリングスピード高過ぎるというのもあってパワステ、オッケーになったね
708音速の名無しさん:2010/11/25(木) 18:35:20 ID:y6AzTbqjO
>>691
36号車のロッテラーをボコれるようなら再び一貴を応援してやるよ。
709音速の名無しさん:2010/11/25(木) 18:40:19 ID:jRJZ76oR0
George Mackenzie

なるほどw
710音速の名無しさん:2010/11/25(木) 18:42:18 ID:36iBwqoj0
>>703
新庄のキャリアハイはメジャーから帰ったハム時代だぞ
まぁ、オリベイラみたいにフォーミュラにこだわってFポンに活路を見出した人もいるし…

>>702
つくづくF1のマシンって化け物なんだなw
711音速の名無しさん:2010/11/25(木) 18:44:09 ID:9fZBfBBz0
F1にパワステが挿入されたのっていつだ?
712音速の名無しさん:2010/11/25(木) 18:52:15 ID:6gToZhb+0
にゅるっ
713音速の名無しさん:2010/11/25(木) 18:55:38 ID:UodaHHG80
いやらしい・・・
714音速の名無しさん:2010/11/25(木) 18:56:38 ID:8mwcXCxe0
F1→Fポンか
こりゃインディとかからオファーないって事なんだろうな
715音速の名無しさん:2010/11/25(木) 18:58:20 ID:kcBBvQ5D0
トヨタが関わってないシリーズに持ち込み資金を与えてくれるほどやさしくはないだろう。。
716音速の名無しさん:2010/11/25(木) 19:04:51 ID:ZVxthANe0
あくまでもトヨタの金と力で勝負!か
ちょっとうらやましいぐらいのコネ人生ですよね高千穂しぇんしぇい!
717音速の名無しさん:2010/11/25(木) 19:05:04 ID:H143boMMP
しかしカー5のチャンピオン獲得率は異常だな
チャンピオンを獲得する可能性が高いチームは
5,6が多い
718音速の名無しさん:2010/11/25(木) 19:05:49 ID:8mwcXCxe0
琢磨もホンダからインディの支援受けた、みたいな言い方だな
あれって本当に支援あったの?

デラロサなんかは来年のインディオファー貰ってるとか言ってたけど
719音速の名無しさん:2010/11/25(木) 19:07:21 ID:H143boMMP
>>702
F1ドライバーが凄いんじゃなくてF1マシンが凄いんだよ
Fポンの車に比べてブレーキもサスも格上の品質だから安心して乗れる
720音速の名無しさん:2010/11/25(木) 19:08:12 ID:9peFUywA0
>>718
デラロさんは今になって金がないつーて泣き言言ってるので支援ほぼ0か絶望的に足りない状況じゃね?
721音速の名無しさん:2010/11/25(木) 19:09:33 ID:8mwcXCxe0
>>720
オファー内容は分からんけど
持参金なしでインディって乗れないものなのか?
722音速の名無しさん:2010/11/25(木) 19:11:25 ID:9peFUywA0
そういえばFポンの脚って鉄?アルミ?   ・・・まさかカーボンじゃないよね?
723音速の名無しさん:2010/11/25(木) 19:14:33 ID:9peFUywA0
>>720
あ、もしかしてF1の個人スポンサーの話じゃなくて、ホンダからインディオファーなんてあったの?
それだと初耳なんだけど、インディもF1と同じでチームの偉い人に営業して回るのが普通でしょう
持参金は・・・インディーの場合は聞いたことない、もしかしたらあるのかも?
でもモンやマンチャンだったら別だろうけど、マンチャンだってF1シートの為にコインキャッチの芸を
披露して営業回りしてたやん
724音速の名無しさん:2010/11/25(木) 19:24:11 ID:kcBBvQ5D0
>>720
ガナッシやペンスキー以外は基本持ち込みでしょ。
725音速の名無しさん:2010/11/25(木) 19:24:54 ID:kcBBvQ5D0
ミスった。
>>724>>721へのレス。
726音速の名無しさん:2010/11/25(木) 19:32:01 ID:V/KQUM000
「でしょ。」じゃなくてソースを示せよ
727音速の名無しさん:2010/11/25(木) 19:33:07 ID:kcBBvQ5D0
M浦さんが解説でいつも言ってるよ。
728音速の名無しさん:2010/11/25(木) 19:33:45 ID:61E4Xtbq0
妄ソース
729音速の名無しさん:2010/11/25(木) 19:50:58 ID:1dSWfhL90
>>717
ピケ マンセル シューマッハ アロンソ ベッテルか
あとライコネン?

でもセナプロは一回もつけたことないんだな
730音速の名無しさん:2010/11/25(木) 19:53:42 ID:V/KQUM000
来年のカーナンバー5はアロンソか?
3回目チャンプくるな
731音速の名無しさん:2010/11/25(木) 19:56:01 ID:36iBwqoj0
>>722
Fポンはスチールだね、ちなみにIRLもスチール。
他のフォーミュラカテゴリはどうなってるんだろ
732音速の名無しさん:2010/11/25(木) 19:59:54 ID:QT8sftPp0
>>731
F1カーボン、GP2鉄
ソースはHRTの「駄目だよこの車!」騒動の時にダラーラがGP2規格の脚を付けやがった!みたいなニュース
733音速の名無しさん:2010/11/25(木) 20:03:43 ID:ki6W0PtK0
コンスト5位以下のチームで持参金なしで来季のシートを獲得した/する見込みのドライバーって何人いる?
734音速の名無しさん:2010/11/25(木) 20:05:57 ID:61E4Xtbq0
気になるなら自分で調べて
そしてみんなに教えてくれ
735音速の名無しさん:2010/11/25(木) 20:11:27 ID:nAvAoAOR0
>>729
チンコは6番じゃなかったかな
736音速の名無しさん:2010/11/25(木) 20:28:27 ID:Bj0Oeo7m0
>>733
クイズ ターイムショック! を思い出した
737音速の名無しさん:2010/11/25(木) 20:29:10 ID:Tl1HwHA70

一方今年IRLでカーナンバー5だったドライバーは壮絶な最下位争いを繰り広げていた
738音速の名無しさん:2010/11/25(木) 20:32:50 ID:Ume23kQE0
ハカイダー!!
739音速の名無しさん:2010/11/25(木) 20:34:28 ID:88+4zeLtO
顎は来年はカーナンバー7か8だな
740音速の名無しさん:2010/11/25(木) 20:35:40 ID:T4rRu54lO
一生懸命な奴を努力もしない底辺が叩くなんて、間違いだや
741音速の名無しさん:2010/11/25(木) 20:38:53 ID:XbSL5GZ20
>>740
お前は一体何と戦っているのだw
742音速の名無しさん:2010/11/25(木) 20:41:25 ID:6gToZhb+0
目に見えない敵
743音速の名無しさん:2010/11/25(木) 20:41:25 ID:KiaDc45j0
>>703
活躍とまではいかないが、大魔神・佐々木とか、元ヤクルトの石井とか
1軍で投げていただろう・・
744音速の名無しさん:2010/11/25(木) 20:41:49 ID:ixVcgzbk0
後から入った顎が奇数番がすきだから3を譲ったという記事を見た気がする。
来年は7じゃないかな?
745音速の名無しさん:2010/11/25(木) 20:44:26 ID:bLpjFLsu0
シューマッハは奇数しかつけたことないんじゃ?
19→5→1→3→後は忘れた→その後ずっと1→
746音速の名無しさん:2010/11/25(木) 20:45:26 ID:y6AzTbqjO
話題に遅れたけど、恵比寿のミスタークラフトマンに行けば昔の車雑誌が読めるぞ。
星野や高原だかがF1にスポット参戦した頃のオートスポーツ誌があったりする。
747音速の名無しさん:2010/11/25(木) 20:48:48 ID:y6AzTbqjO
>>746
すまんこ。
調べたら店舗がもうなかった。。
748音速の名無しさん:2010/11/25(木) 20:51:38 ID:ujSdMlzh0
>>747
実は古本屋で昔の車雑誌は一冊200円前後で手に入ったりする
ディーノ246の特集号とP3/P4の特集号しか自分では買って無いけど
F1関係も地方のでかい古本屋めぐりをすればきっと多少は・・・ あるんじゃないかな?

最近ぶ●ふ関係が下取り価格を超下落させてるので売らずに捨てる奴(折れも)が出てるそうだが
749音速の名無しさん:2010/11/25(木) 20:53:56 ID:ujSdMlzh0
地方の X
その地域の ○

すまんぽ
750音速の名無しさん:2010/11/25(木) 21:08:28 ID:a7n9WS/60
ペトロフ、アロンソのファンによって "Facebook" を荒らされる
http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51713576.html

アロンソファンだけど正直こういう迷惑なアロンソマニアにはコリゴリだ・・・
ハミに対して黒人差別するのはほとんどアロンソのファンだしもっと謹んでほしいな
ファン同士でもF1を愛するフェアな精神を持つべきだ
751音速の名無しさん:2010/11/25(木) 21:14:01 ID:qvkCeUjr0
ハミは誰からも嫌われてるんですが、なぜにアロンソファンが特にだなどと・・・  と思ったらただの宣伝か。。
752音速の名無しさん:2010/11/25(木) 21:16:12 ID:5NksrIo20
しねよ
753音速の名無しさん:2010/11/25(木) 21:17:03 ID:E8pN5tE80
>>750
そもそもお前がアロンソファンには見えない書き込みなんだがw
754音速の名無しさん:2010/11/25(木) 21:19:12 ID:Ewaobg4p0
モナコGPタダで行こう
http://www.myrepi.com/premiumred/present_a/index.html
755音速の名無しさん:2010/11/25(木) 21:20:44 ID:a7n9WS/60
>>751
マクラーレン時代の確執もあろうけど、スペインは移民問題もあって人種の違いにナーバスになってるのかも
http://www.youtube.com/watch?v=49MY_V_SapY&translated=1
これなんか見たらちょっと行き過ぎな気もする
756音速の名無しさん:2010/11/25(木) 21:22:04 ID:WxdzpCCR0
そのブログだけじゃなくて他のサイトでも同じ扱いだな

ビタリー・ペトロフ、自身のホームページでフェルナンド・アロンソファンから非難
ttp://www.topnews.jp/2010/11/25/news/f1/drivers/vitalypetrov/28291.html
757音速の名無しさん:2010/11/25(木) 21:23:11 ID:H143boMMP
>>750
まーたアロンソ嫌いのF1通信の記事か
758音速の名無しさん:2010/11/25(木) 21:23:46 ID:C1Xf8lCa0
>>747
ミスタークラフトじゃない?クラフトマンじゃなく。
あそこ、大分前に潰れたんだよねぇ。
近くだか同じビルだかにスロットルカーのレース場があった気がする。
759音速の名無しさん:2010/11/25(木) 21:26:31 ID:H143boMMP
今のF1でアロンソファンが一番多いのは確かだろうけど
態度の悪さが一番なのも確かだな。

ベッテルとバトンの接触で大歓声、中には中指立てる客もw
さらにその後通過するアロンソにも歓声w
ttp://www.youtube.com/watch?v=2opj1zUmuFA
760音速の名無しさん:2010/11/25(木) 21:29:03 ID:a7n9WS/60
フェラーリ+アロンソなんかスペイン人からしたら鬼に金棒だから調子に乗るのは仕方ない
http://www.youtube.com/watch?v=D7v3jqEq19A&translated=1
761音速の名無しさん:2010/11/25(木) 21:30:09 ID:ZNpwSb5l0
昔は無敵艦隊持ってたのに今や中進国から落ちこぼれそうになってる
国の国民にそういう所でのマナーを正直期待してもなあ・・・
つか熱狂が褒めたたえられる国だし、その中でも態度の悪い方ってか
フットボールにおけるフーリガンみたいなのをクローズアップしても
全体像狂うぜ
762音速の名無しさん:2010/11/25(木) 21:34:10 ID:ZNpwSb5l0
ただ他国や他のドラのファンが行儀の良い奴ばかりだとは限らないし
口撃はF1ドライバーなら誰だってやるし、それがおとがめの対象に
なるわけじゃないでしょ

ハミvsアロの時はハミが黒人と白人のハーフだったこともあってやけに
人種問題的な取り上げ方が目立ったけど、実際は2人とも生い立ちから
真面目つか突き詰める性格までよく似てるし、何もトラファルガー海戦
ふたたぶってわけだとは思わないけどね
763 ◆FANTA/M8CU :2010/11/25(木) 21:36:09 ID:rd/8I8XaO
(σ^∀^)σ
グランツーリスモ5買って来たw
今からやるw
誰か遊ぼうぜw
764音速の名無しさん:2010/11/25(木) 21:39:23 ID:9c0UuSW60
公式ハイライトこねー
気合い入れて編集ってよりネタが無いんだろうけど
765音速の名無しさん:2010/11/25(木) 22:00:49 ID:i3Zg5OJO0
ベッテルって何時かはフェラーリに行きたいのか。
http://topics.jp.msn.com/sports/topics.aspx?topicId=672
766音速の名無しさん:2010/11/25(木) 23:11:34 ID:UodaHHG80
>>759
アロンソ自体がヒトを小馬鹿にしたようなパフォーマンスを好むタチだからな
そういうファンを引き寄せてしまうんだろうな
767音速の名無しさん:2010/11/25(木) 23:13:55 ID:cyeX8OTf0
ロータスは色々大騒ぎ+ルノーIN
ヒスパニアはトヨタに降られたけどWILギアBOXIN
処女って来年大丈夫なのか??
768音速の名無しさん:2010/11/25(木) 23:22:41 ID:9LORhQ7A0
>>767
ヴァージンはとにかく予算以上の金額かけないチームだしブランソンが
オーナーで留まっている間は最低限の活動費は出るからむしろ大丈夫。
危ないのはやっぱりHRT。
769音速の名無しさん:2010/11/25(木) 23:24:09 ID:J5xxaXA20
>>762
だな
何処の国にだって例外無く行儀の悪いファンくらい居るのにな
770音速の名無しさん:2010/11/25(木) 23:26:55 ID:6ZT1wxLaO
771音速の名無しさん:2010/11/25(木) 23:44:18 ID:NG3/G3vL0
土曜のF1レジェンドはフジのHPで
【1989年】 「第2戦サンマリノ」セナ/プロスト1コーナー協定問題
になってるけど、これって88年じゃなかった?
772音速の名無しさん:2010/11/26(金) 00:01:15 ID:22h8fFHP0
89年であってるぞ。
最初のスタートは問題なし、2回目のスタートで問題が出た。
773音速の名無しさん:2010/11/26(金) 00:05:51 ID:OscGPHbK0
レジェンド1回目表彰台でなんとなくマンセル手を切るぞ!!っと念じたらホントに切ってびっくり
人間の記憶って偉大だ
774音速の名無しさん:2010/11/26(金) 00:10:21 ID:eYU1GUEc0
>>766
小馬鹿にしたパフォーマンスを好むかどうかは判らないが、
裏付けられた実力を備えているのは確かではないか?人間臭いよアロンソは。

ペトロフの一連の言動に関しては素直に「ベッテルおめでとう」のみで良いんじゃないだろうか。
彼は最終戦でタイトルを争うような重圧経験をしたこともないわけだし、単に自分を抜けなかったから
アロンソが悪いとの発言オンパレードは軽率ではないだろうか。

実際抜けなかった事は明確な事実だし、ロズベルグやクビサも料理する必要があった。
勝者を祝福しこそすれここまで敗者を愚弄すれば「しゃべりすぎ」にならない?
チーム・ルノーもクビサもそこまで言及していないはずだよ。

レースを語り、ベッテルが王者にふさわしいと語るようならヴェッテルおめでとうとだけ言えば良い
と思うけどな。アロンソファンをひとくくりに傲慢傾向とされるのは寂しいな。


775音速の名無しさん:2010/11/26(金) 00:21:26 ID:e/vqV6+20
そりゃ何も悪いことしてないのに中指立てられりゃペトロフでなくてもハァ?って感じだろ
776音速の名無しさん:2010/11/26(金) 00:22:09 ID:QTdWMpxFP
>>771
88年のポルトガルで激しい争いやった結果、協定ができたんじゃないか?
でイモラのどこが1コーナーなのかでもめたと
777音速の名無しさん:2010/11/26(金) 00:23:32 ID:1tVEUeoq0
ヴァージンはベッテルがフェラーリ入りしたら
ニューウェイを引き抜け
778音速の名無しさん:2010/11/26(金) 00:25:38 ID:Hbr6Q8jQ0
日清参戦!飲料メーカーにデカイ顔させるな!
779音速の名無しさん:2010/11/26(金) 00:27:07 ID:QTdWMpxFP
ハミルトンがタイトル取ったとき、ティモ・グロックがそのあと
結構びびらされてたよなブラジル人にw

アロンソの最後の抗議はアロンソが悪い。アロンソファンでも大半は
そう思ってるでしょう。でもそれはきちんとレース後頭冷やしたあと
メディアに対してペトロフが正しいってコメントを出してる。
それでおしまいなのに、数日後にごちゃごちゃペトロフがなんか
言ってただろ。やられても仕方ない
780音速の名無しさん:2010/11/26(金) 00:28:16 ID:oweXBEj00
>>777
その時こそヨット行きじゃね?
781音速の名無しさん:2010/11/26(金) 00:28:56 ID:WzsPjXdn0
俺がセナに関してショックだったのは、初婚の時の嫁が渡辺直美似のブスだったってことだな
782音速の名無しさん:2010/11/26(金) 00:30:28 ID:IhoEvgOf0
ペトロフもねえ、被害者ならそれらしく黙ってればいいのに
なんかここぞとばかりに、ネチネチしつこく言い続けてるからなあ
まあ本人が書いているとは限らない訳なんだけど・・、もう売名にしか見えない
783音速の名無しさん:2010/11/26(金) 00:30:37 ID:QTdWMpxFP
>>780
鈴鹿の土曜日に作った処女作は抵抗の大きい出来の悪いものだったな
まあ本人が作ったんじゃないにしてもあれはいかん
784音速の名無しさん:2010/11/26(金) 00:33:25 ID:uID8JwPr0
眉ヲタが気持ち悪いのは分かる
785音速の名無しさん:2010/11/26(金) 00:34:20 ID:kpgWfM630
>>782
最初は同情したけど、なんかここぞとばかり感が酷いよな
786音速の名無しさん:2010/11/26(金) 00:34:39 ID:wZCD0ANdP
>>775
アロンソを擁護するわけじゃないが例の抗議のシーン
指立ててないよ、まぁアロンソも一応そこには気を使ったわけだ
787音速の名無しさん:2010/11/26(金) 00:34:47 ID:c1LpdymV0
事実を書いたら売名とはすごいキチガイっぷりだ、ヤオヲタ。
788音速の名無しさん:2010/11/26(金) 00:35:55 ID:Hbr6Q8jQ0
>>787
いちいち面倒だなお前らは、他にすることないのか
789音速の名無しさん:2010/11/26(金) 00:36:29 ID:kpgWfM630
アンチの反応が良すぎるなw
790音速の名無しさん:2010/11/26(金) 00:37:46 ID:wZCD0ANdP
契約の事もあるんだろうけど例の一件で
結構強気な発言増えたな、ただ教養云々言うのはよろしくない
ペトロフは自分の言ってる事がアロンソがやった行為と
同レベルで馬鹿げた事だという事に気づいていない。
791音速の名無しさん:2010/11/26(金) 00:38:32 ID:uID8JwPr0
レス数、レスの内容から見て眉ヲタの必死さしか伝わらない
792音速の名無しさん:2010/11/26(金) 00:38:35 ID:QTdWMpxFP
>>786
はっきり中指立てたといえばペヤング先生だよな。あれは間違いなく突き出てたw
793音速の名無しさん:2010/11/26(金) 00:38:58 ID:c1LpdymV0
F1界のインチキ王はプーチンに消されちまえばいい。
794音速の名無しさん:2010/11/26(金) 00:39:28 ID:Hbr6Q8jQ0
おっと俺はマクラーレン及びハミルトンのファンだぜ
795音速の名無しさん:2010/11/26(金) 00:39:43 ID:z/tuGwog0
>>791
は?それがどうしたの?
796音速の名無しさん:2010/11/26(金) 00:40:39 ID:wZCD0ANdP
都合が悪くなったらとりあえず眉ヲタのせいにしとけ!!←馬鹿が足りない脳を絞って思いついた知恵
797音速の名無しさん:2010/11/26(金) 00:41:23 ID:b0Vw4/vtO
>>793
そうだな。あの顎野郎は消されるべきだな
798音速の名無しさん:2010/11/26(金) 00:41:35 ID:wZCD0ANdP
>>792
しかもコーナーでw
799音速の名無しさん:2010/11/26(金) 00:41:57 ID:uID8JwPr0
必死すぎるw
800音速の名無しさん:2010/11/26(金) 00:42:39 ID:c1LpdymV0
プーチン様、ヤオンソとヤオヲタにポロニウムまだ?
801音速の名無しさん:2010/11/26(金) 00:43:56 ID:z/tuGwog0
>>799
もう終わったことじゃん
802音速の名無しさん:2010/11/26(金) 00:45:05 ID:9L6Lb7k50
>>792 >>798
流石、F1ドライバーはなにげに凄いな
俺だったら間違って人差し指と中指の間から親指出してしまいそうだが
803音速の名無しさん:2010/11/26(金) 00:45:22 ID:QTdWMpxFP
SD画質の時代に誰が見ても分かるって、すごいことやってのけたよな先生はw
バトンもこれから数年かけてこの高い頂に挑戦しないといかんわけだ。
がんがれバトン
804音速の名無しさん:2010/11/26(金) 00:45:28 ID:kpgWfM630
>>801
スルーしときな
話の通じない奴らだから
805音速の名無しさん:2010/11/26(金) 00:47:30 ID:wZCD0ANdP
あれってリプレイはスローだからかなりわかりやすかったけど
実際あの状況で腕振り上げて中指立てるのってかなり難易度高いぞw
806音速の名無しさん:2010/11/26(金) 00:58:37 ID:QcMitpzp0
ジョン・バーナード元気にしてるのかね?
807音速の名無しさん:2010/11/26(金) 02:01:36 ID:d0yr1ByX0
スレ読んでるとペトロフのサイトが荒らされたのも
なるべくしてなったんだろうなと思えてくる
敵に回したくない連中だな
808音速の名無しさん:2010/11/26(金) 02:04:27 ID:Kax2ITiF0
F1 RACING(旧:F1倶楽部)の事も忘れないで下さい…
809音速の名無しさん:2010/11/26(金) 02:09:34 ID:0vPwHb640
>>790
そうだとしても奴は事実を述べたな。
810音速の名無しさん:2010/11/26(金) 02:49:40 ID:keBh83dP0
ハミとのトラブルもアロンソが原因だったの確定だな。
811音速の名無しさん:2010/11/26(金) 02:52:06 ID:nPXtf4p+0
アルグエルス蟻「アロンソ? つめたい男だよ」
812音速の名無しさん:2010/11/26(金) 02:53:25 ID:bRnfr8yn0
お前等は小学生かw
813音速の名無しさん:2010/11/26(金) 02:54:14 ID:EXJ8rEmB0
>>812
今時の小学生はもっと賢いぞw
814音速の名無しさん:2010/11/26(金) 05:37:49 ID:iHTPtXk00
>>802
それだと別の意味になるぞw
815音速の名無しさん:2010/11/26(金) 05:43:50 ID:iCllXIeTP
>>814
リアルに噴出したw
816音速の名無しさん:2010/11/26(金) 05:48:01 ID:3ESeJzpN0
八百長も態度の悪さも全て含めてアロンソが好きならそれで良いと思うけどな
俺は人間臭くて好きだぞアロンソ
ただファンならアンチのこんな釣りに応えちゃいけないぜ(キリッ
817音速の名無しさん:2010/11/26(金) 07:37:53 ID:nPXtf4p+0
しょうがないとこだよな
性格のいいヤツが成功するスポーツじゃないからな
一貴は典型的

そういう意味じゃ去年のバトンは
マシンと前半のバリチェロの不調に恵まれた例外なんだろね
818音速の名無しさん:2010/11/26(金) 08:10:46 ID:m55niGBdO
>>817
> 性格のいいヤツが成功するスポーツじゃないからな

ニートのクセに偉そうにWWW
819音速の名無しさん:2010/11/26(金) 08:32:41 ID:b0Vw4/vtO
>>818
お前はガチニートの俺に喧嘩を売った
820音速の名無しさん:2010/11/26(金) 08:34:14 ID:wlnHuylx0
アルド・コスタ
「われわれはアブダビの戦略でチャンピオンシップに負けたのではない」
本当にそーかなー??
チーム力はかなり落ちてると思うが。。。
821音速の名無しさん:2010/11/26(金) 08:57:57 ID:zp2s7oSj0
>>792
F1界のドンがこんなんだからな
http://uproda.2ch-library.com/317920tFu/lib317920.jpg
822音速の名無しさん:2010/11/26(金) 09:22:06 ID:ptzSKBle0
>>803
鼻から納豆フイタw
このモニタとキーボードどうすんだwふぁっきゅうwww

>>820
もう顎を監督に招聘するしかないだろう

>>821
ばいあぐーら!
823音速の名無しさん:2010/11/26(金) 09:22:31 ID:3+FFY21S0
これはレッドブルに対して
ありがた迷惑だのメッセージかもしれない


バーニーは教養無いけど
F1のドンであり死ぬまで仕事人だから
こういうプレゼントは彼にとって
棺桶と同じ扱いかもしれないね
824音速の名無しさん:2010/11/26(金) 09:33:29 ID:qFiGBMCO0
死ぬまで仕事人でいてほしいから、歩行器をプレゼントしたんだよ
825音速の名無しさん:2010/11/26(金) 09:35:51 ID:3+FFY21S0
だいたいレッドブルというエナジードリンクは
飲んでも全く元気になった気がしないし
ちんこも元気無いしで
何年かするとあっさり倒産してもおかしくないメーカー

10年後F1の世界にいないね・・・
まさかの日本車のチームが撤退する世の中だ

今ニートしてる奴は一生ニート間違いなしだ
826音速の名無しさん:2010/11/26(金) 09:39:05 ID:3+FFY21S0
>>824
ふ〜ん

逆効果
827音速の名無しさん:2010/11/26(金) 09:54:53 ID:qFiGBMCO0
>>826
なんで?足腰が弱っても現役でいられるじゃんwww
828音速の名無しさん:2010/11/26(金) 10:00:29 ID:lS8m8oc20
そろそろRB7あたりで失敗マシンを作るのが先生のパターンだろうと思う。
829音速の名無しさん:2010/11/26(金) 10:06:08 ID:IXbN+FPu0
>>825
こっちのはタウリン入ってないからな。日本でやっていくのは難しいと思う。
タウリン入り健康ドリンクとしてほぼ独占している国がいっぱいあるから、
そう簡単に傾かないと思うぞ。
でもエリア拡大が頭打ちになったらスポーツ広告からは撤退するかもね。
830音速の名無しさん:2010/11/26(金) 10:10:25 ID:Ta6mKL3L0
日本製レッドブル飲むと、俺、なんかチンコがガチガチになるんだけどなあ(´・ω・`)
プラセボかな?

逆に、ジャカルタ行った時に買って飲んでみたが、オロナミンCな味がする
炭酸飲料としか感じなかった。
831音速の名無しさん:2010/11/26(金) 10:16:05 ID:+PgcRaou0
しかし以前はあまり見かけなかった赤牛ドリンクもそこかしこで見かけるようになったなぁ
去年限定で出てたベッテルとウェバーの顔入りドリンク何本か確保しておけばよかった
飲んですぐ捨てちゃったんだよなぁ
832音速の名無しさん:2010/11/26(金) 10:23:28 ID:COva/HjD0
>>830
真っ裸でRed Bull BC Oneにでも出てろ
833音速の名無しさん:2010/11/26(金) 10:23:28 ID:qFiGBMCO0
>>830
アルギニンかな
834音速の名無しさん:2010/11/26(金) 10:24:48 ID:VBioCg6C0
>>830
草食系男子対策
835音速の名無しさん:2010/11/26(金) 10:30:29 ID:AWNRC5Mm0
どうでもいいと言えばどうでもいいけど、GT5にF10とF2007両方とも入ってました
チンコと眉毛の夢の共演を堪能したい方は是非
836音速の名無しさん:2010/11/26(金) 10:31:47 ID:86Pr97El0
>820
フェラーリ"新時代"を予言するコスタ
http://ja.espnf1.com/ferrari/motorsport/story/35218.html

フェラーリは、まずロリー・バーンに頭を下げて戻ってきてもらうところからはじめないとな・・・
837音速の名無しさん:2010/11/26(金) 10:48:11 ID:b0Vw4/vtO
ROCで顎と教授が対戦するんだな
本気でやらないだろうけどw
838音速の名無しさん:2010/11/26(金) 10:58:51 ID:nTmZX5Gx0
>>794
最強バトンをシカトしてんじゃねーよ
839音速の名無しさん:2010/11/26(金) 11:05:12 ID:3+DCzPWO0
最強の4位ですね
840音速の名無しさん:2010/11/26(金) 11:11:47 ID:9EAakp5F0
そろそろROCに日本人の可夢偉が出てもいいと思うんだ。
チームはさておき。
841音速の名無しさん:2010/11/26(金) 11:12:34 ID:3+DCzPWO0
>>742
電話線の先は見えないもんな
842音速の名無しさん:2010/11/26(金) 11:13:41 ID:4H37sNAb0
>>841
いきなり>>742なんて先にリファされるとLast100にしないと見えないw
843音速の名無しさん:2010/11/26(金) 11:13:56 ID:ZzIbVdtI0
>>842
え?
844音速の名無しさん:2010/11/26(金) 11:15:50 ID:4H37sNAb0
>>843
そんなにレス数いっぺんに見る設定にしてないつーことだw
てかこんなんで書き込み数稼いでどうする
そんなにネタがないのか! そうだ!


どっかでかい発表ないっすかー!
845音速の名無しさん:2010/11/26(金) 11:16:45 ID:VBioCg6C0
>>844
え??
846音速の名無しさん:2010/11/26(金) 11:20:14 ID:ZzIbVdtI0
>>844
ごめん、意味がわからない
847音速の名無しさん:2010/11/26(金) 11:42:13 ID:+xLNGQwVP
>>844
もう夏だっけ?
848音速の名無しさん:2010/11/26(金) 11:45:16 ID:nTmZX5Gx0
>>839
あのクルマであの成績は立派
バトンより上はアロハミしかいないがハミは慣れたチーム、アロは王様という優位点があったからな
ゑ、ゲロ、ポチマはカスすぎて比較対象にすらならない
849音速の名無しさん:2010/11/26(金) 12:10:53 ID:1r/AkiLg0
ホンダ撤退でレースに使われることはなかったがすごい先進的なKERSだったんだな…
http://www.greencarcongress.com/2010/11/hondas-f1-kers-motor-60-kw-21000-rpm-7-kg.html
850音速の名無しさん:2010/11/26(金) 12:24:55 ID:NXNsSHCi0
メーカーは製品を作ってナンボ
自家消費より他所に出して対価を貰った方が健全だよ
851音速の名無しさん:2010/11/26(金) 12:25:05 ID:B67oJfR00
ますます撤退したアホさが際立つ
852音速の名無しさん:2010/11/26(金) 12:26:57 ID:1r/AkiLg0
一体いくら使ったんだろうな。ザイテック製KERSがヘボくみえるw
853音速の名無しさん:2010/11/26(金) 12:27:44 ID:m55niGBdO
今週は何GPなの?
854音速の名無しさん:2010/11/26(金) 12:48:36 ID:TurOq8EV0
ホンダのは純機械式KERSと聞いてたが、バッテリー式なんだね。
バッテリーを前方に置くのはどこのチームも考えたけど高電圧線の取り回しが
難しく出来なかったって話だ。ホンダのKERSは開発費100億って噂だった。
855音速の名無しさん:2010/11/26(金) 12:52:44 ID:Ta6mKL3L0
市販車にフィードバックされるのかしらん? > ほんだKERS
856音速の名無しさん:2010/11/26(金) 12:53:34 ID:oDoY9sZH0
>>854
せめてFITにfitするシステムだったことを祈ろう






てかマジな話全くの未回収技術だったら嫌だなさすがに
857音速の名無しさん:2010/11/26(金) 13:01:44 ID:WUTSgJDN0
ホンダはエンジンだけどうにかならんかったのか
858音速の名無しさん:2010/11/26(金) 13:09:07 ID:Jaty7dCI0
ホンダマジでバカだなwww
859音速の名無しさん:2010/11/26(金) 13:09:27 ID:gjwYSjTv0
むしろそっちのリソースを他へまわしたいからだった気がしないでもない
860音速の名無しさん:2010/11/26(金) 13:10:30 ID:Jaty7dCI0
>>857
一応撤退しなければ認可が下りた改造済みエンジン使えたので
ひょっとしたら凄いエンジンだったかも知れない

このKERSをみるとあながちあり得そうで怖い(そしてアホさ加減に乾杯w
861音速の名無しさん:2010/11/26(金) 13:20:10 ID:Ta6mKL3L0
エンジンサプライヤー復帰はないかなー。
HRTあたりに乗っけたら「うほ!?」……って時代じゃないか。
862音速の名無しさん:2010/11/26(金) 13:23:54 ID:b0Vw4/vtO
エンジンサプライヤーとして復帰の可能性ならトヨタより高そうだな
863音速の名無しさん:2010/11/26(金) 13:25:50 ID:gixYQcUG0
ピレリの後釜でブリヂストン復帰は
864音速の名無しさん:2010/11/26(金) 13:27:12 ID:W5bVz+Jn0
>>861
ザウバー ホンダになって、ドライバーは琢磨&ペレス。
865音速の名無しさん:2010/11/26(金) 13:31:24 ID:1r/AkiLg0
蛸にはスーパーライセンスでないんで。
866音速の名無しさん:2010/11/26(金) 13:32:39 ID:75Fji/210
カムイが「これまでで最高の日本人F1ドライバー」という評価を受けた以上
琢磨の役割は終了したと思う
867音速の名無しさん:2010/11/26(金) 13:34:04 ID:CbpR3qTIO
誰?
868音速の名無しさん:2010/11/26(金) 13:46:49 ID:1r/AkiLg0
869音速の名無しさん:2010/11/26(金) 13:51:22 ID:OJQxHTk+0
TMGのイエンツ・マークアートが、BMWモータースポーツ責任者に就任。
マリオ・タイセンは引退。
http://www.topnews.jp/2010/11/25/news/f1/others/bmw/28283.html
870音速の名無しさん:2010/11/26(金) 14:04:17 ID:jlsHk3cG0
パナソニック・ザウバー・フェラーリまだかなぁ
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org1269603.jpg
871音速の名無しさん:2010/11/26(金) 14:26:37 ID:khN4zoEr0
GT5勝ったけどロータスエキシージがないぞ!
エリーゼばっか無駄にたくさんあるくせに!
872音速の名無しさん:2010/11/26(金) 14:47:06 ID:PItwoaw70
なにに勝ったの?
873音速の名無しさん:2010/11/26(金) 16:21:51 ID:U2CDqVFh0
>>870
中々いいな
いろいろ混ざるよりこれくらい塗り分けがはっきりしてるほうが好きだ
874音速の名無しさん:2010/11/26(金) 16:40:37 ID:QqCumGFA0
新王者誕生を
海外のスポーツニュースが大々的に伝えるなど
世界的関心事だったF1最終戦だけど
日本の大手メディアは総じて無関心
世界のニュースをBSで流しているNHKも
F1部分は削除
例外は東京中日スポーツぐらい
875音速の名無しさん:2010/11/26(金) 16:48:20 ID:+PgcRaou0
日本はアホだからしょうがない
ブームだったから乗っかったけどそもそもモーターレーシングに対する愛なんて無いしな
チャンピオンドライバーが育たないわけだよ
未だにセナプロ時代のイメージ引きずってるやつが多いしな
876音速の名無しさん:2010/11/26(金) 16:51:01 ID:EmKfDtQY0
>>868
リカルドで決着か
877音速の名無しさん:2010/11/26(金) 16:54:14 ID:lzZizyC80
ホンダは金をドブに捨てたアホ
トヨタは可夢偉が出なければ同じくらいアホだった
878音速の名無しさん:2010/11/26(金) 16:58:27 ID:zCyZPvyQ0
http://f1-gate.com/redbull/f1_10118.html
『「今、我々が欲しいものはF1で勝つことができるもう一人のドライバーだ」』

マルコがウェバー追い出しに必死ですw
つかこのおっちゃんもえげつないもの言いだの
大正製薬もヨーロッパで販売してレッドブルを駆逐しないか!?
来々期にRBのベッテルで無い方のシートに座るのは誰じゃろね
879音速の名無しさん:2010/11/26(金) 17:07:46 ID:QTdWMpxFP
ブラウンのノーズがやけに太かったのはKERSのバッテリ
のっけるためだったのか?
880音速の名無しさん:2010/11/26(金) 17:14:23 ID:WQa17p2V0
http://ja.espnf1.com/hrtf1/motorsport/story/35251.html

深刻な話やの
バニーがRB資金を珍重するのもワケがあるんだなー
881音速の名無しさん:2010/11/26(金) 17:15:59 ID:IFsXy3PQ0
バッテリーとモーターが離れてると何かあった時に高圧配線怖くね!?
とか思ったけど物持ちがいいバトンなら何とかしてくれそうな気がするから困る。
882音速の名無しさん:2010/11/26(金) 17:18:40 ID:QgoqgyUL0
いや、バッテリーはタンク並に保護しとかないと危険な部品なんだってば・・・
感電事故をF1事故のメニューに加えたいのか?
883音速の名無しさん:2010/11/26(金) 17:21:04 ID:jny/mqpu0
そういやウィリアムズだっけ?BMW?KERSのテスト中に感電事故があったのは。
884音速の名無しさん:2010/11/26(金) 17:23:40 ID:A9z1enaW0
ソーバーBMW
885音速の名無しさん:2010/11/26(金) 17:25:56 ID:w9mLiv2H0
886音速の名無しさん:2010/11/26(金) 17:31:18 ID:mrYvHaZgO
>>878
エリックはダニエル同様良いドライバーだからな
さっさとF1に乗せたいんだよ
887音速の名無しさん:2010/11/26(金) 17:31:34 ID:3VZF9dex0
ホンダがKERS付けて参戦続けてたら100%バトンのWCは無かったろうな
888音速の名無しさん:2010/11/26(金) 17:49:20 ID:ssFkqs3t0
俺、小学校の頃にコンセントにピンセット突っ込んで感電したw
持ってた手と足裏をちょい火傷したけど痛みとかは無かった。
でも周りのヤツがいうには2分くらい固まってたらしいw
889音速の名無しさん:2010/11/26(金) 17:52:42 ID:liukW8TE0
>>888
それ死ななかったのラッキー
左利きだったら死んでたかも
(+左手で壁に手をついてたらand手を伸ばしていて電気が身体の外に出るまでの経路上に心臓が来ていたら)
890音速の名無しさん:2010/11/26(金) 17:53:11 ID:QPgdjOKl0
レースオブチャンピオンズってネットで見れるのかと思ったら有料なのか
891音速の名無しさん:2010/11/26(金) 18:11:51 ID:jny/mqpu0
>>885
あーやっぱBMWか、ありがと

>>888-889
足の裏を火傷したってことは強烈な電流が足の裏から床に抜けていったって事だからねぇ
左手でやってたら死んでた可能性がある…
892音速の名無しさん:2010/11/26(金) 18:12:30 ID:1r/AkiLg0
バーニーざまあw
893音速の名無しさん:2010/11/26(金) 18:19:40 ID:qFiGBMCO0
>>892
いたくもかゆくもないだろうけどなw
894音速の名無しさん:2010/11/26(金) 18:20:08 ID:APNizNrz0
>バーニー襲われる
笑っちゃいかんと思いつつ笑ってしまった
895音速の名無しさん:2010/11/26(金) 18:23:00 ID:RBJYBOS+0
日本は海老蔵、イギリスはバーニー
http://ja.espnf1.com/f1/motorsport/story/35266.html
896音速の名無しさん:2010/11/26(金) 18:25:44 ID:1r/AkiLg0
アレほど金持っていて家に専属のボディーガードいないのかw
どケチだな。
897音速の名無しさん:2010/11/26(金) 18:47:29 ID:ncO0Zjdb0
>>888
そういやいらなくなったプレステ2にオシッコかけたら通電して失神したってニュース聞いたな

898音速の名無しさん:2010/11/26(金) 18:53:37 ID:y5zbaCyc0
>>849
メルセデスが引き継いでたりはしないの?
899音速の名無しさん:2010/11/26(金) 19:14:25 ID:m55niGBdO
>>896
女と会う時にもボディーガードつけるのか?
900音速の名無しさん:2010/11/26(金) 19:37:50 ID:r/MjQ+IZ0
ボディーガードつけてないんだ。
それで二度目の強盗?
しかも取られた金額が… 2000万?
そんなに普段から持ち歩いてんのか
901音速の名無しさん:2010/11/26(金) 19:39:56 ID:ZP+PREUN0
ハミルトン,不適切な発言を謝罪
ttp://www.formula-web.jp/news/f1news.cgi?no=7794

>今月初めより,マクラーレンのL・ハミルトンはツイッターに公式アカウントを設けて
>「つぶやき」をしているが,早速そこで社会的に不適切な発言をしてしまった。
902音速の名無しさん:2010/11/26(金) 19:40:00 ID:qFiGBMCO0
2000万持ってればそれで済むんだから、もっといた方がいいだろうな
903音速の名無しさん:2010/11/26(金) 19:40:37 ID:jmCVtpfM0
>彼はまた「彼ら(強盗)は少しのろくて単純な人間を狙っているのだ。賢そうな人間を狙ったりはしない」とも述べていた。
904音速の名無しさん:2010/11/26(金) 19:43:20 ID:sTNICSJD0
>>901
土人だから仕方ないよ
905音速の名無しさん:2010/11/26(金) 19:45:45 ID:jny/mqpu0
ハミルトンの不適発言って何だったんだろ

>>904もかなり社会的に不適切な発言だが
906音速の名無しさん:2010/11/26(金) 19:46:54 ID:1r/AkiLg0
f-wordに決まってるじゃない。
907音速の名無しさん:2010/11/26(金) 19:50:18 ID:ZEQ8esBb0
そういう性格なんだろうな。
開き直ってそういうキャラでいけば人気でそうなのにね。
変に良い子ちゃんぶらないで。
908音速の名無しさん:2010/11/26(金) 19:52:16 ID:PItwoaw70
チームからの指令だろ
言いたい放題ならとんでもないこと言ってる
909音速の名無しさん:2010/11/26(金) 19:55:05 ID:dQoz5eFx0
確かハミルトン本人は、フェアでクリーンなドライバーとして認識されたいとか答えてたよなw
自己分析力が皆無だわw
910音速の名無しさん:2010/11/26(金) 19:57:10 ID:FvhhspIS0
良くも悪くもヤンチャ小僧のままなんだろうな。

911音速の名無しさん:2010/11/26(金) 19:59:34 ID:r/MjQ+IZ0
なにを言ったかも出てないのにw
912音速の名無しさん:2010/11/26(金) 20:05:15 ID:e/vqV6+20
ハミルトン面白いなww
このふざけたキャラのくせに現役でも最も速いドライバーの一人なうえに、
所属してるのがあの厳格なマクラーレンというギャップww

アンチは認めたくないだろうけど、間違いなく今後数年間のF1ヒーローはハミルトンだな
913音速の名無しさん:2010/11/26(金) 20:08:57 ID:YwhlDgHsP
以前は単に嫌いだったけど最近はアホの子として嫌いじゃなくなった
914音速の名無しさん:2010/11/26(金) 20:09:36 ID:jny/mqpu0
>>907
スピード違反やっちゃったときもサーキット内で川井ちゃんとか身近な報道陣達に
車見せつけた流れでうっかり公道に出ちゃってやらかしたその夜みんなに
「うあーどうしようやっちゃった」って後悔しまくりのメール出したらしいからなぁ
良い子ちゃんぶるってより良い子でいたいんだけど…って感じかもw
915音速の名無しさん:2010/11/26(金) 20:09:42 ID:N6z0FWcb0
>>912
そういうのは専用スレでやってね
荒れるだけだからね
916音速の名無しさん:2010/11/26(金) 20:11:19 ID:DBND4f9W0
>>905
不適切というか間違っているな。日本語が不自由なんだろう
917音速の名無しさん:2010/11/26(金) 20:15:52 ID:JcJ6plq20
>>901
何時もは広報が発言をコントロールしてるが、これはそういう訳には
いかなかったかw
早速ボロを出しててワロスw
918音速の名無しさん:2010/11/26(金) 20:18:30 ID:sPRDpGoA0
確かベッカムとかもマネージメントしてた会社がついてるんだよな。
普段のコメントは原稿読み上げてるだけだと思う。
919音速の名無しさん:2010/11/26(金) 20:18:33 ID:e/vqV6+20
しかし最近のF1はみんなキャラ立ちしてて面白いよ
まだセナプロ時代ほどではないがミハミカ時代には並んだ
920音速の名無しさん:2010/11/26(金) 20:19:54 ID:IGxx9sv50
>>915
カスに言っても無駄だろ
921音速の名無しさん:2010/11/26(金) 20:20:13 ID:7YwG6tKyO
アマミュラー、ブエミ、アルグエスアリ、、、
次にまた可夢緯にボコられる赤牛の育成ドライバーは誰になるんだ?
922音速の名無しさん:2010/11/26(金) 20:25:48 ID:m55niGBdO
>>921
可夢偉は乗ってるマシンがいいから、そりゃーオーバーテイクできるよな
923音速の名無しさん:2010/11/26(金) 20:27:55 ID:7YwG6tKyO
可夢緯は赤牛キラー
924音速の名無しさん:2010/11/26(金) 20:30:39 ID:1r/AkiLg0
818 音速の名無しさん sage New! 2010/11/26(金) 08:10:46 ID:m55niGBdO
>>817
> 性格のいいヤツが成功するスポーツじゃないからな

ニートのクセに偉そうにWWW


853 音速の名無しさん sage New! 2010/11/26(金) 12:27:44 ID:m55niGBdO
今週は何GPなの?


899 音速の名無しさん sage New! 2010/11/26(金) 19:14:25 ID:m55niGBdO
>>896
女と会う時にもボディーガードつけるのか?


922 音速の名無しさん sage New! 2010/11/26(金) 20:25:48 ID:m55niGBdO
>>921
可夢偉は乗ってるマシンがいいから、そりゃーオーバーテイクできるよな

925音速の名無しさん:2010/11/26(金) 20:48:34 ID:Hbr6Q8jQ0
バーニー襲った強盗許さんぞ
年寄りになんてことしてんだ
926音速の名無しさん:2010/11/26(金) 20:48:34 ID:ZK2rhKTLO
ハミルトンのこういう一般人っぽいネット上の振る舞いが好きだ。憎めない
927音速の名無しさん:2010/11/26(金) 20:50:18 ID:YwhlDgHsP
>>925
犯人一家恋人親族数日内に全員地球上から消えてるだろうな
928音速の名無しさん:2010/11/26(金) 20:52:11 ID:PItwoaw70
そうゆうSMプレイ
というオチ
929音速の名無しさん:2010/11/26(金) 21:10:13 ID:zBSrW/wO0
>>928
それだと前FIA会長の話になってしまう
930音速の名無しさん:2010/11/26(金) 21:15:31 ID:YdWE5COi0
なんだほんとに襲われてたのか?爺さん
931音速の名無しさん:2010/11/26(金) 21:18:09 ID:MJ4GTDa0O
ハミルトンはだんだん憎めなくなってきたわ。
速いし、アグレッシブだし、いても全然OK
間違いなく現役ではトップ3に入ると思うしね
932音速の名無しさん:2010/11/26(金) 21:21:25 ID:8EtGWtZo0
>>931
> いても全然OK
なんだお前態度でかいなw
933音速の名無しさん:2010/11/26(金) 21:25:04 ID:rSno+HAF0
>>925
いいきみだと思ったが
934音速の名無しさん:2010/11/26(金) 21:38:33 ID:Y/XK606U0
ハミがいないと今のF1は面白くないと思う
935音速の名無しさん:2010/11/26(金) 21:55:03 ID:u1Ph8+U3O
ハミは今年の鈴鹿でファンになったね。
サイン会の時に司会者に誰のファンか聞かれて、ハミを応援してますって言ってた幼女に、
サイン会の帰り際、壁を乗り越えて自らサインを届けに来たんだぞ。
男だけど惚れたわ
936音速の名無しさん:2010/11/26(金) 21:56:01 ID:qFiGBMCO0
最近マクラーレンの空気っぷりがハンパない
両ドライバーが地味すぎる
937音速の名無しさん:2010/11/26(金) 21:59:08 ID:+DGq2bDt0
マクラーレンとメルセデスがファクトリーの白鳥とアヒルで交流…
938音速の名無しさん:2010/11/26(金) 22:02:59 ID:1/WAZuz50
http://www.fujitv.co.jp/tokuhen/10winter/special.html
12月26日(日)
24:05〜25:05 F1 サムライの涙(仮)

何か特番がある
939音速の名無しさん:2010/11/26(金) 22:10:53 ID:pI0+mXpp0
いとうまい子、twitterで一緒に忘年会をしてくれる人を募集
http://hato.2ch.net/test/read.cgi/news/1290705318/l50
940音速の名無しさん:2010/11/26(金) 22:12:17 ID:b0Vw4/vtO
F1通信によるとライコネンはまだF1に未練持ってたらしいなw
でも正直ライコネンじゃ最終戦まで優勝争い出来たか疑問だな
ウェバー引退後のレッドブルのシート狙ってるかもね
941音速の名無しさん:2010/11/26(金) 22:21:24 ID:ZmRWMBHz0
ホンダ,幻の「KERSシステム」を公開
http://www.formula-web.jp/news/f1news.cgi?no=7797
942音速の名無しさん:2010/11/26(金) 22:23:48 ID:orJPem910
>>940
F3チームを売ったってことなら金欠なのかね?
金の為にF1政治と再び対峙するのやら
RBかフェラーリか

つかクビサがラリーをそこまで重視してるとは思いもよらなかった
こりゃクビサフェラーリ入りは無いね
なんか関係あるんだろうか?
943音速の名無しさん:2010/11/26(金) 22:38:06 ID:YwhlDgHsP
>>941
>斬新なアプローチ
ちげーよ、ドライバーとケーブルが近くて危険だからってんで他のチームは避けてただけだ
944音速の名無しさん:2010/11/26(金) 22:55:46 ID:X1v2nxbX0
>>942
でもクビサは(少なくとも今は)趣味だとコメントしてたからなぁ
945音速の名無しさん:2010/11/26(金) 22:57:45 ID:SmTUysPB0
>>829
それでも俺の周りには飲んでる人がいっぱいいる!
モタスポにこれっぽっちも興味がない人達なんだけどね〜
946音速の名無しさん:2010/11/26(金) 22:58:19 ID:IGxx9sv50
>>936
犯罪者犯して目立ってるじゃんw
947音速の名無しさん:2010/11/26(金) 22:59:06 ID:75rntT640
エクレストン 強盗に襲われる
2010年11月26日

F1総帥のバーニー・エクレストンがロンドンで強盗に襲われ、ガールフレンドのファビアナ・フォルシさんとともに20万ポンド相当の宝石を盗まれた。エクレストンは頭に軽い怪我を負い、病院に運ばれたとのことだ。

エクレストンは病院で頭の怪我の治療を行い、その後仕事に戻ったという。地元警察によると、「水曜日の午後10時30分頃、ロンドンの南西で強盗に遭ったという男性と女性から連絡を受けた。
男性は80歳くらいで、軽い頭の怪我の治療のため西ロンドンの病院に運ばれた。女性に怪我はなかった」

「当初は大量の宝石が盗まれたと思われていたが、今はまだ何が盗まれたかという詳細を公表することはできない。今のところ逮捕には至っておらず、捜査が続いている」


この文章だと彼女も一緒に盗まれたように読めるんだが
948音速の名無しさん:2010/11/26(金) 23:22:02 ID:KZUr7p2MO
20万ポンドが日本円で幾らか分からないが
バーニーからしてみたらはした金なんだろうなw
オレらが100円取られたぐらいの感覚
949音速の名無しさん:2010/11/26(金) 23:25:57 ID:jMiGXDCl0
2600万ぐらい?
950音速の名無しさん:2010/11/26(金) 23:27:07 ID:RBJYBOS+0
>>948
現在のレートだと2600万くらいだね。
確かにはした金だなw
951音速の名無しさん:2010/11/26(金) 23:31:44 ID:2n2fVHki0
>>947
ただその彼女、F1通信の方の訳によれば弁護士でスポーツなんちゃらで…って
まるでビジネスパートナーつーか秘書兼務みたいでw
あの爺さんエロ目的に見せかけた秘書雇ってるだけじゃねえの?と少しだけ思った

>>950
おめでとう!君が次スレ当番だ、思う存分適正なスレたてをしたまへ
952音速の名無しさん:2010/11/26(金) 23:41:31 ID:o9UKs6hHO
重複をリサイクルしましょー
新しい建てなくていいよ
953音速の名無しさん:2010/11/26(金) 23:47:11 ID:xMt1a+op0
少なくとも1290427032は重複スレではないな。
954音速の名無しさん:2010/11/26(金) 23:59:52 ID:tB65hQWI0
どんなに金持ってようが、強盗にあったら怖いしショックだろうな
955音速の名無しさん:2010/11/27(土) 00:06:50 ID:ws4zoc/40
>>952
日本語が変だぞお前
956音速の名無しさん:2010/11/27(土) 00:11:20 ID:l5NRJilq0
>>938
28日のジャンクにカムイが出るみたいだな
957音速の名無しさん:2010/11/27(土) 00:13:00 ID:XsiI6uD60
あびるはうんこ
958音速の名無しさん:2010/11/27(土) 00:13:12 ID:ameb+1FfO
959音速の名無しさん:2010/11/27(土) 00:18:02 ID:XtlVjoNRP
クビサ、もうラリードライバーになっちまえよwww
そりゃトップチームのほとんどはF1に要る間はラリー参戦許可は
出せないだろう
960音速の名無しさん:2010/11/27(土) 00:49:10 ID:xjJUXc3+0
顎はスチュワートに何か悪いことしたのか?
ただ嫌われてるだけか、何か因縁あったっけ?

http://ja.espnf1.com/mercedes/motorsport/story/35292.html
961音速の名無しさん:2010/11/27(土) 00:53:26 ID:XtlVjoNRP
>>961
セナとは昔公式会見で激しい戦いがあったけど、顎とは聞いたことないな。
ぶつけに行ってタイトル上等みたいなダーティな走り方が許せないのかもしれんね
962音速の名無しさん:2010/11/27(土) 00:58:51 ID:lEf+UTI40
クビサはライコネン以上の変わり者だな
人当たりや態度がスマートなだけによくわからなかったが
典型的な天才ってのはたいがいどこかこういう風変りなところがあるよな
963音速の名無しさん:2010/11/27(土) 00:59:24 ID:uH4KhNs30
スチュワートは愛弟子を事故で失ってるから、セナや顎みたいな走りは好きじゃないんだろう
その割にはなぜかハミルトンには何も言わないけどね
964音速の名無しさん:2010/11/27(土) 01:02:36 ID:UZDy0uvj0
>>961
スチュワートGP時代に寵愛したバリチェロに酷い事したからかもなw
コスワース繋がりだし
965音速の名無しさん:2010/11/27(土) 01:04:18 ID:fi6uKjMVi
すみません、ROCって何時からかご存知の方いらっしゃいますか?
土日の夜だよね?
966音速の名無しさん:2010/11/27(土) 01:07:31 ID:/9oEH+6Z0
約26時間後開始
967音速の名無しさん:2010/11/27(土) 01:08:53 ID:fi6uKjMVi
ありがとうございます!
968音速の名無しさん:2010/11/27(土) 01:19:16 ID:GDU3XijX0
ROCってストリーミングで見られるんだっけ?去年見逃した。。
969音速の名無しさん:2010/11/27(土) 01:25:09 ID:/9oEH+6Z0
今年はストリーム放送のスポンサー獲得失敗。PPVで4.99ユーロかかる。
970音速の名無しさん:2010/11/27(土) 01:26:26 ID:LHSCYIh9O
スチュアートは相手を殺すかのうなブロックをするドライバーを嫌うからね
ハンガリーの顎のあれは今まで見た中でも最悪レベルの幅寄せ
971鼻デカクラッシュ:2010/11/27(土) 02:08:11 ID:mtZzelu00
>>970
しかし事故ってもいなければコースアウトしたわけでもない。ギリギリだったけどセーフだったじゃん

ああ、まだシューマッハはまだ現役なんだなって俺は思ったよあの時。まだ戦えるってね。
972950:2010/11/27(土) 02:11:55 ID:jtUN8FO60
遅くなったが立てた

□■オフ■□F1GP総合 LAP694□■シーズン■□
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/f1/1290791471/
973音速の名無しさん:2010/11/27(土) 02:27:22 ID:/9oEH+6Z0
974音速の名無しさん:2010/11/27(土) 02:41:12 ID:eLqLyvm40
>>971
馬鹿は引っ込んでろ
975音速の名無しさん:2010/11/27(土) 03:04:15 ID:UAtB4czp0
>>973
なんとか耐えたみたいよ
http://www.formula1.com/news/headlines/2010/11/11575.html

ふぅ心配させやがって
976音速の名無しさん:2010/11/27(土) 03:04:59 ID:UAtB4czp0
>>973
なんだ同じ内容じゃん
よく読めw
977音速の名無しさん:2010/11/27(土) 03:06:46 ID:/9oEH+6Z0
この人は深夜に一人ボケツッコミか…
978音速の名無しさん:2010/11/27(土) 03:08:50 ID:UAtB4czp0
なにがピンチか?
金曜午前にアルグとブエミと交互に交代だってだけなのにw
979音速の名無しさん:2010/11/27(土) 03:10:41 ID:/9oEH+6Z0
>>978
ヒント:最近のヘルムート・マルコ発言
980音速の名無しさん:2010/11/27(土) 03:11:33 ID:UAtB4czp0
はぁ?シートが確定したわけだが・・・
981音速の名無しさん:2010/11/27(土) 03:18:24 ID:hgAWO8aGP
これでじっくりブエミやアルゲルとの比較が出来るな
あのタイムなんて全くアテにならんしな。ルノーよりコンマ数秒速いだけだし。
982音速の名無しさん:2010/11/27(土) 03:18:38 ID:/9oEH+6Z0
>>980
ハイメを褒めて、ブエミに発破をかけるコメントをしたんだよ。
それからジャーナリストの間ではブエミのシート危うしと言われてる。
今回のニュースが拍車をかけたんだ。わかった?
http://twitter.com/eddstrawF1/status/8219138279350272
http://twitter.com/alanbaldwinf1/status/8220293608775682
983音速の名無しさん:2010/11/27(土) 03:21:10 ID:hgAWO8aGP
リチャードにシート奪われるマジ危機だったとこから、リチャードのリザーブドライバー確定。
ブエミにとっちゃピンチじゃなしに天からのニュースだろw
984音速の名無しさん:2010/11/27(土) 03:24:25 ID:/9oEH+6Z0
フランツ・トストの方だったか。
autosportによると、トロロッソの二人は来年前半までしか契約がない。
985音速の名無しさん:2010/11/27(土) 03:26:36 ID:XtlVjoNRP
>>984
この流れは・・・また船田あたりが暴れるんじゃないだろうな
最近単行本が出たあの人がテストドライブとか
986音速の名無しさん:2010/11/27(土) 03:48:26 ID:AAFvG3dE0
>>973
ブエミの置かれてた立場から考えて、リチャードの3rd決定ニュースはピンチじゃなくて安堵だろw
987音速の名無しさん:2010/11/27(土) 03:57:30 ID:AAFvG3dE0
ひょっとしたらアルゲルってかなり速いのかもな。
ブエミだってルーキーシーズンから予選ではボーデより速かったわけで
そのボーデは、ベッテルと張ってたときは前半戦こそ予選で明確に負けてたけど、後半戦はかなーり肉薄してた。
今年の終盤はアルゲルがブエミを凌駕するようになってたからな。これは意外だった。
まだ年も若いしひょっとしたらひょっとするぞ・・
988音速の名無しさん:2010/11/27(土) 04:11:15 ID:xjJUXc3+0
>>984
アルゲルって12年か13年までブルと契約なかったっけ?
989音速の名無しさん:2010/11/27(土) 04:12:05 ID:IhXoeB4P0
アルゲルなんて大した事ないと思うけどな
990音速の名無しさん:2010/11/27(土) 04:17:37 ID:AAFvG3dE0
>>988
まぁF1で契約なんてあってないようなものだからな。特にあそこのシートなんかは。
>>984>autosportによると、
本サイトの記事にはそんな表記はなかったから>http://twitter.com/eddstrawF1/status/8219138279350272 のことかな?
これはソースにはならんな。
991音速の名無しさん:2010/11/27(土) 04:32:09 ID:hgAWO8aGP
トストはプレスリリースで両ドライバーに対してあからさまに発破かけてるなw
FP1は交互で交代らしいし、ブエミはやっと休暇に入れる気分かな。
とりあえず、来年負けているどちらかが消えるんだろうな。
ま、あそこは新陳代謝を促進しないと機能しないし。
ブエミは絶体絶命のピンチを一先ず持ちこたえたな。
992音速の名無しさん:2010/11/27(土) 04:40:11 ID:/9oEH+6Z0
>>990
そいつ、autosportの中の人。
993音速の名無しさん:2010/11/27(土) 04:44:41 ID:/9oEH+6Z0
そいつがこの記事でこう書いている。
>although AUTOSPORT understands that the STR duo only have firm deals for the first half of the season.
http://www.autosport.com/news/report.php/id/88451
994音速の名無しさん:2010/11/27(土) 04:47:07 ID:AAFvG3dE0
>>992
知ってるよ。
中盤戦までにラインナップを再評価するって言ってるだけじゃん。
成績悪けりゃシーズン中だろうが即下ろされるのは今まであそこ見てたら分かってることじゃん。
995音速の名無しさん:2010/11/27(土) 04:49:04 ID:AAFvG3dE0
>>993
どうも。これはソースになるね。
996音速の名無しさん:2010/11/27(土) 04:49:23 ID:/9oEH+6Z0
まあ業界人のほうが正しいとは思うがな。
997音速の名無しさん:2010/11/27(土) 04:51:09 ID:/9oEH+6Z0
やっぱり川井が言うようにブエミに冷たい雰囲気があるんだろう。
現場で感じるくらい。
998音速の名無しさん:2010/11/27(土) 05:06:37 ID:7NwTgLQB0
なぜかブエミってユルユルなイメージがあるなぁキレた走りのイメージが全くない
抜かれたり失敗したりアクシデントに見舞われたシーンしか思い浮かばない
両輪吹っ飛んだり、カムイにズバっと抜かれたり、コースアウトして無線で「ノオ〜〜・・」とか
アルグは最終戦のマッサを執拗にブロックとか序盤の顎との攻防戦とかアグレッシブな場面を思い出せるけど・・・
999音速の名無しさん:2010/11/27(土) 05:35:57 ID:chDIcRHp0
アルグは誰かにぶつけてるかコースアウトしてクラッシュしてるイメージ
しかないな
1000音速の名無しさん:2010/11/27(土) 05:41:31 ID:SvaeeA6H0
1000
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