小林可夢偉 84
公式サイト
http://www.kamui-kobayashi.com/
KAMUI’S REPORT
http://www.kamui-kobayashi.com/wpcontents/?cat=6
BLOG
http://www.kamui-kobayashi.com/wpcontents/?cat=7
ザウバー公式サイト
http://www.bmw-sauber-f1-team.ch/Home-107
小林可夢偉ニュースアンテナ
http://s1.shard.jp/kobayashikamui/
小林可夢偉アンケート 2010
http://enq-maker.com/ebwmyKA
前スレ
小林可夢偉 83
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/f1/1289748417/
次スレは>>950が立ててください。
立てられなかった場合は、速めにスレ立て代行依頼を宣言すること。
宣言が無ければ>>970が立ててください。
http://www.kamui-kobayashi.com/
KAMUI’S REPORT
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小林可夢偉ニュースアンテナ
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小林可夢偉アンケート 2010
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前スレ
小林可夢偉 83
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/f1/1289748417/
次スレは>>950が立ててください。
立てられなかった場合は、速めにスレ立て代行依頼を宣言すること。
宣言が無ければ>>970が立ててください。
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2 ：音速の名無しさん：2010/11/16(火) 23:38:08 ID:7hh/6Qlx0
いちょつ
7ゲット！！！！
6 ：音速の名無しさん：2010/11/16(火) 23:46:10 ID:Jq1od3/bO
あ
前スレは薄汚い嫌われ者に1000ゲットされて汚れてしまった・・・・・・・
可夢偉って予選のストレート区間で手離し運転してたんだな。
http://f1-gate.com/kamui/f1_10026.html
http://f1-gate.com/kamui/f1_10026.html
>>8
Fダクト使い始めてからずっとそうだよ
Fダクト使い始めてからずっとそうだよ
11 ：音速の名無しさん：2010/11/16(火) 23:57:32 ID:xHIU0+MOO
右手・・・
右手も離してたのか
15 ：音速の名無しさん：2010/11/17(水) 00:05:58 ID:tRzWvxxj0
>>10
130Rを片手運転できるカムイなら仕方ない
130Rを片手運転できるカムイなら仕方ない
2011年は1戦目からチャンピオンシップを戦えるようにしたいと思っています。楽しみにしていてください。
って言ってるけどここで素直に期待していいものかすごい迷うｗ
三月まで長いなー
って言ってるけどここで素直に期待していいものかすごい迷うｗ
三月まで長いなー
ダンブロジオいいな。今日もFP1と同じく安定した走りだった。
本当GP2当てにならないな…
本当GP2当てにならないな…
グティエレス君もC29がどんだけ乗りにくいか判った事だろう
23 ：音速の名無しさん：2010/11/17(水) 00:47:35 ID:+h6Hc581O
24 ：音速の名無しさん：2010/11/17(水) 00:53:48 ID:1qNTXX30O
クラッシャーペレス坊やに快勝して 運悪くキャリアアップ移籍出来ずにグティエレス君のかませ犬にだけはならんで欲しいな
まっ来季がカムイにとって人生の帰路かな 絶対頑張って欲しい
(｀・ω・´)
まっ来季がカムイにとって人生の帰路かな 絶対頑張って欲しい
(｀・ω・´)
26 ：音速の名無しさん：2010/11/17(水) 00:58:57 ID:Lve60nceO
ペレス大丈夫なのか？
グロージャンや琢磨のかほりが漂ってくるんだけど
グロージャンや琢磨のかほりが漂ってくるんだけど
>>15
ブリヂストンは今日で撤退なんだぜ？
ブリヂストンは今日で撤退なんだぜ？
29 ：音速の名無しさん：2010/11/17(水) 01:02:02 ID:d1Lx4DYlP
なんつうかまだ若いね
さすがにあれは無茶だ
さすがにあれは無茶だ
>>17
着払い拒否で戻ってきたとしてもペレス担当でヨロ
着払い拒否で戻ってきたとしてもペレス担当でヨロ
下位チームの予選タイムとテストタイムを比較すると、凄いことになってるな。
まぁあれだけF1チームらがタイヤのデグラレーション予想を大外ししてたことから、路面の改善が早いんだろうけど。
まぁあれだけF1チームらがタイヤのデグラレーション予想を大外ししてたことから、路面の改善が早いんだろうけど。
>>24
ちょ、帰えんなってｗ
ちょ、帰えんなってｗ
最終日って午前がカムイで午後がペレスだっけ？
路面の状況やテストの内容次第で、当然ペレスの方が速いタイムを出すことだって考えられるけど
騒ぐやつが沸かないといいけどｗ
路面の状況やテストの内容次第で、当然ペレスの方が速いタイムを出すことだって考えられるけど
騒ぐやつが沸かないといいけどｗ
35 ：音速の名無しさん：2010/11/17(水) 01:19:54 ID:u0Sr0Y4L0
沸いてもニヤニヤ笑いながら放置すればいいよ
湧くね
間違いない
間違いない
38 ：音速の名無しさん：2010/11/17(水) 01:25:15 ID:vsLT88Qe0
>>34
それは、ペレスがニックやデラロサより速いってこと？
どんなに路面改善されても、今週の決勝レースのときよりよくなるとは
考えにくいんだがｗ
心配しなくても、午前の可夢偉のタイムになんか遠く及ばないよｗ
午前雨降ったらしらんｗ
それは、ペレスがニックやデラロサより速いってこと？
どんなに路面改善されても、今週の決勝レースのときよりよくなるとは
考えにくいんだがｗ
心配しなくても、午前の可夢偉のタイムになんか遠く及ばないよｗ
午前雨降ったらしらんｗ
39 ：音速の名無しさん：2010/11/17(水) 01:26:28 ID:1qNTXX30O
>>33ｗ
縁起悪かったな 岐路だｗ
ペレスはGP2でカムイと同時期にレースしててポイントでカムイを上回ってたハズだから ちょいと舐めてるなら返り討ちしないとあかんね
ちょい劣化ニックに勝ち越したカムイにゃ全く心配いらんけど
縁起悪かったな 岐路だｗ
ペレスはGP2でカムイと同時期にレースしててポイントでカムイを上回ってたハズだから ちょいと舐めてるなら返り討ちしないとあかんね
ちょい劣化ニックに勝ち越したカムイにゃ全く心配いらんけど
既に今日の時点で決勝の時より路面はいいのでは？
>>17
マラドーナかと思ったｗｗ
マラドーナかと思ったｗｗ
42 ：音速の名無しさん：2010/11/17(水) 01:36:50 ID:FJhloCvD0
明日の路面はもっと良くなるだろうね
44 ：音速の名無しさん：2010/11/17(水) 01:37:23 ID:XvWoyu6x0
中盤戦以降ほとんどのレースで国際映像に映りまくったのは素晴らしいけど、
チームラジオが流れたのがたった1回だけだったのは何故だろう？
カワイちゃんが「無線ではこんなに低い声なんだ」と驚いてたな。
チームラジオが流れたのがたった1回だけだったのは何故だろう？
カワイちゃんが「無線ではこんなに低い声なんだ」と驚いてたな。
46 ：音速の名無しさん：2010/11/17(水) 01:47:19 ID:XvWoyu6x0
49 ：音速の名無しさん：2010/11/17(水) 01:53:26 ID:XvWoyu6x0
>>42を見る限りではすごい良いドライバーに見えるんだけどなぁ
これも若さか
これも若さか
鈴鹿だけでいいから決勝無線聞きたいな
あのキレキレ状態じゃ普段とキャラ変わってるかも
ネンチ「前はバリチェロだ！ニコのクラッシュでSCが出るかもしれないからプッシュしろ！」
カムイ「はぁ？もうバリハゲ抜いとるわ！LTぐらい見といてくれや！じゃ次はステルスヒゲ野郎抜くから、小便漏らさんよう気ぃ付けるように言うといて！」
あのキレキレ状態じゃ普段とキャラ変わってるかも
ネンチ「前はバリチェロだ！ニコのクラッシュでSCが出るかもしれないからプッシュしろ！」
カムイ「はぁ？もうバリハゲ抜いとるわ！LTぐらい見といてくれや！じゃ次はステルスヒゲ野郎抜くから、小便漏らさんよう気ぃ付けるように言うといて！」
鈴鹿って楽にしゃべれるとこほとんど無いよな
S1.S2はGかかりっぱなしだしｗ
S1.S2はGかかりっぱなしだしｗ
53 ：音速の名無しさん：2010/11/17(水) 02:03:24 ID:XvWoyu6x0
周回遅れのブエミと闘ったり、
チェッカーに気付かずフルスロットルだったり、
カムイの無線が生きてたのかははなはだ疑問。。
チェッカーに気付かずフルスロットルだったり、
カムイの無線が生きてたのかははなはだ疑問。。
そもそも今シーズンってトップ４チーム以外の
無線って殆ど流れてないような...
というか、バトンとハミルトン率が異様に高い気がするｗ
無線って殆ど流れてないような...
というか、バトンとハミルトン率が異様に高い気がするｗ
マクラーレンは作戦がしっかりしてるからな
あとハミの無線は面白い
あとハミの無線は面白い
今年の無線と言えば「Fernando is faster than you」しか思い浮かばないｗｗ
58 ：音速の名無しさん：2010/11/17(水) 02:17:01 ID:XvWoyu6x0
あの二人は典型的な英国人だな。とにかく言い訳が多い。
「Fダクトがおかしい！」→「動いてるよ」
「タイヤが(ry」→自己ベスト連発
ハミはよく分からないｗ
「タイヤが(ry」→自己ベスト連発
ハミはよく分からないｗ
イギリス人だから聞き取りやすい英語なんじゃね？
ライコネンの無線なんかほとんど聞いた事ない
ライコネンの無線なんかほとんど聞いた事ない
普通の生活なんて刺激がなくてつまらんだろうなぁ
俺は最終戦の最終戦失敗して良かったと思う。
カムイに責任無くてチームの問題が浮き彫りになったまま終わったから、
来年に向けて課題になり良い改善になると思う。
これが上手くいってたら来年もチームの言いなりだ。
来年のためにはベストの終わり方と思った。
カムイに責任無くてチームの問題が浮き彫りになったまま終わったから、
来年に向けて課題になり良い改善になると思う。
これが上手くいってたら来年もチームの言いなりだ。
来年のためにはベストの終わり方と思った。
最終戦失敗って何だ、作戦失敗だった。
オプションスタート自体は間違いでは無かったと思うけどな。
カムイはプライムでスタートしたかったみたいだけど、
ここ最近のこの作戦でのプライムロングディスタンスでの後半のペースを見ても
チームが避けたかったのは理解出来る。あとレース見ても分かるように抜けないサーキットだし。
この作戦が有効なのは、タイヤのデグラレーションがほんとに小さい場合…①、orオーバーテイクがたやすいサーキットのみ。
鈴鹿みたいにカムイの信じられない頑張りで打開できた例はあるけど、あれは例外だし。
SCさえ出なければ、思惑通りスタートも決まったし、オプションスタートの作戦もうまく機能したはず。
ただ、SC時にピットストップを決断出来なかったのはタイヤのライフを読みきれてなかったのだろうね。
逆に言えば、①にもあるように、今回こそはプライムスタートの作戦も有効だっと思う。。。
カムイはプライムでスタートしたかったみたいだけど、
ここ最近のこの作戦でのプライムロングディスタンスでの後半のペースを見ても
チームが避けたかったのは理解出来る。あとレース見ても分かるように抜けないサーキットだし。
この作戦が有効なのは、タイヤのデグラレーションがほんとに小さい場合…①、orオーバーテイクがたやすいサーキットのみ。
鈴鹿みたいにカムイの信じられない頑張りで打開できた例はあるけど、あれは例外だし。
SCさえ出なければ、思惑通りスタートも決まったし、オプションスタートの作戦もうまく機能したはず。
ただ、SC時にピットストップを決断出来なかったのはタイヤのライフを読みきれてなかったのだろうね。
逆に言えば、①にもあるように、今回こそはプライムスタートの作戦も有効だっと思う。。。
あ、もちろん十分な実力があってのものだとは思うけどねｗ
>>69
確かに。
英語とかドイツ語のアングロ・サクソン語系が母語の人より、ラテン語系が母語の人の英語のほうが聞きやすいｗ
アロンソとかは同時通訳が逆に邪魔なときあるし。
しかしイギリス人の英語は俺には全く聞こえないがｗ
とは言っても可夢偉の英語が一番聞きやすいけどなｗ
早くレース後のトップ３インタビューで話す可夢偉を見たい！
確かに。
英語とかドイツ語のアングロ・サクソン語系が母語の人より、ラテン語系が母語の人の英語のほうが聞きやすいｗ
アロンソとかは同時通訳が逆に邪魔なときあるし。
しかしイギリス人の英語は俺には全く聞こえないがｗ
とは言っても可夢偉の英語が一番聞きやすいけどなｗ
早くレース後のトップ３インタビューで話す可夢偉を見たい！
76 ：音速の名無しさん：2010/11/17(水) 03:30:50 ID:GVHPAdj60
77 ：音速の名無しさん：2010/11/17(水) 03:34:38 ID:GVHPAdj60
あ、もちろん十分な実力があってのものだとは思うけどねｗ
>>59
なんだっけそれ
なんだっけそれ
イギリス英語が一番聞き取りやすいと思うけどな
>>78
ガス欠まっさん
ガス欠まっさん
>>81
スペインGP
スペインGP
マンセルとか何言ってるか全然分らんかったな
なまってるのか流暢すぎるのか
なまってるのか流暢すぎるのか
ハミの無線は概ね意味はわかるんだが
ゑの無線が全く聞き取れない時がある
頭を聞き逃したとかいうレベルじゃなく
ゑの無線が全く聞き取れない時がある
頭を聞き逃したとかいうレベルじゃなく
85 ：音速の名無しさん：2010/11/17(水) 07:18:02 ID:FdVo7WnEO
エンダ～エンダ～
若手テストってどっかでライブ中継やってんの？
若手テストは同じ車でして欲しいもんだな
>>88
若手テストではあるが来季用のパーツテストもやってるから無理
若手テストではあるが来季用のパーツテストもやってるから無理
90 ：音速の名無しさん：2010/11/17(水) 08:42:47 ID:rtJM1XZw0
グティエレス君ハアハア
カムイ消えろ
カムイ消えろ
>>90
まずお前が消えな
まずお前が消えな
低能>>90は今すぐ死ね
誰も悲しまん
誰も悲しまん
>>84
ぐっだいまいとの国の男だからわかんないのも無理ない
ぐっだいまいとの国の男だからわかんないのも無理ない
小林カズキですとかって言ってルーキーテストでRB6に乗ってみてくれ！
98 ：まげろたかし ◆iOK7dNgnS. ：2010/11/17(水) 10:17:39 ID:Lve60nceO
>>90
カムイが消えたら日本のF1は終わる。
カムイが消えたら日本のF1は終わる。
tesu
100 ：音速の名無しさん：2010/11/17(水) 11:18:38 ID:GX2rU0AU0
ハミルトンの無線と言えば韓国GPだろ
あのイケイケぶりはハミ嫌いの俺でも何となく応援したくなったw
あのイケイケぶりはハミ嫌いの俺でも何となく応援したくなったw
101 ：まげろたかし ◆iOK7dNgnS. ：2010/11/17(水) 11:27:59 ID:Lve60nceO
ベレスやゲティレスは速さをアピールしたいんだろうけど、カムイの場合彼らとはテストの目的が違うからね。
カムイはピレリタイヤの特性をつかみ、それを踏まえ来季マシンの開発を行う立場。
彼らとタイムを競う事自体無意味だとわかってるよカムイは。
カムイはピレリタイヤの特性をつかみ、それを踏まえ来季マシンの開発を行う立場。
彼らとタイムを競う事自体無意味だとわかってるよカムイは。
>>101
まげろはたまに言いことをいう。
まげろはたまに言いことをいう。
ペレスはグティエレスより遅くて、途中でHRT状態の交代制になるんじゃないか？
GP2の最終戦ではなんか2位に20秒以上ぶっちぎって優勝してたな
グティエレスは才能あると思うけど始めるのが遅かったからなぁ
次ＧＰ２で結果残して万全の体制で１２年から乗ったほうがいいな
マルドナドもペレスもペトロフ並とみてます
次ＧＰ２で結果残して万全の体制で１２年から乗ったほうがいいな
マルドナドもペレスもペトロフ並とみてます
川井がグティエレスをやけに持ち上げて、ペレスを下げるような発言してるね。
単なるデータオタクだからあんまり参考にならない。
ザウバーがマルドナドじゃなく、ペレスを取ったという事が興味深い。
噂の範疇の情報だけど、マルドナドの方がペレスより持ち込み資金多いようなのに。
ま、ウィリとザウバーじゃ持ち込む額が違うのかもしれんけど。
ザウバーは、ペレスはマルドナドよりはポテンシャルを秘めてると思ってそう。
グティもいるし、テルメックスとの長期的な関係も望んでいるんだろうけど。
単なるデータオタクだからあんまり参考にならない。
ザウバーがマルドナドじゃなく、ペレスを取ったという事が興味深い。
噂の範疇の情報だけど、マルドナドの方がペレスより持ち込み資金多いようなのに。
ま、ウィリとザウバーじゃ持ち込む額が違うのかもしれんけど。
ザウバーは、ペレスはマルドナドよりはポテンシャルを秘めてると思ってそう。
グティもいるし、テルメックスとの長期的な関係も望んでいるんだろうけど。
条件が全然違うとはいえ、マルドナドはテストでいきなりクリエンの予選タイムを1.5秒も上回ってたね。
今日はウィリで走るのかな。ペレスもザウバーで走るし楽しみ。
今日はウィリで走るのかな。ペレスもザウバーで走るし楽しみ。
109 ：音速の名無しさん：2010/11/17(水) 12:34:57 ID:B2C0/sbmO
ペーターはテレメックスにチームを買い取って欲しいんだよ 何せオーナーは世界一の金持ちだから バーニーより金持ちだよ
110 ：音速の名無しさん：2010/11/17(水) 12:35:21 ID:l+1S7stI0
Ｃ３０開発はすでに、夏あたりから（←適当）始まっているんですよね？
なんかオランダ人がウィリの最有力候補に浮上って情報があるな。たぶん嘘だろうけど。
あのオランダ人ってペレスのGP2のチームメイト？たしかフォーミュラルノー3.5のチャンピオン？
スーパーアグリのテストドラもしてたような。。
あのオランダ人ってペレスのGP2のチームメイト？たしかフォーミュラルノー3.5のチャンピオン？
スーパーアグリのテストドラもしてたような。。
113 ：音速の名無しさん：2010/11/17(水) 12:52:03 ID:1qNTXX30O
114 ：音速の名無しさん：2010/11/17(水) 12:52:52 ID:TsihQaTB0
ザウバーって、来期もフェラーリエンジンなの？
>>109
え？ビルゲイツよりカネ持ちなの？それはすごいな。
え？ビルゲイツよりカネ持ちなの？それはすごいな。
世界の長者番付 （2010年3月10日 米誌フォーブス発表）
1位 Carlos Slim（カルロス・スリム）メキシコ、70歳 535億ドル
2位 William Gates（ビル・ゲイツ） 米国 54歳 530億ドル
3位 Warren Buffett（ウォーレン・バフェット）米国 79歳 470億ドル
4位 Mukesh Ambani（ムケシュ・アンバニ） インド 52歳 290億ドル
5位 Lakshmi Mittal（ラクシュミ・ミッタル）インド 59歳 287億ドル
6位 Lawrence Ellison（ラリー・エリソン）米国 65歳 280億ドル
7位 Bernard Arnault（ベルナール・アルノー）仏 61歳 275億ドル
8位 Eike Batista（アイク・バティスタ）ブラジル 53歳 270億ドル
9位 Amancio Ortega（アマシオ・オルテガ）スペイン 74歳 250億ドル
10位 Karl Albrecht（カール・アルブレヒト）独 83歳 235億ドル
1位 Carlos Slim（カルロス・スリム）メキシコ、70歳 535億ドル
2位 William Gates（ビル・ゲイツ） 米国 54歳 530億ドル
3位 Warren Buffett（ウォーレン・バフェット）米国 79歳 470億ドル
4位 Mukesh Ambani（ムケシュ・アンバニ） インド 52歳 290億ドル
5位 Lakshmi Mittal（ラクシュミ・ミッタル）インド 59歳 287億ドル
6位 Lawrence Ellison（ラリー・エリソン）米国 65歳 280億ドル
7位 Bernard Arnault（ベルナール・アルノー）仏 61歳 275億ドル
8位 Eike Batista（アイク・バティスタ）ブラジル 53歳 270億ドル
9位 Amancio Ortega（アマシオ・オルテガ）スペイン 74歳 250億ドル
10位 Karl Albrecht（カール・アルブレヒト）独 83歳 235億ドル
長者番付もいろいろあるけど、ググったところ有名なフォーブズでは２０１０年に
初めてカルロス・スリムが一番になったそうで前年はゲイツだったらしい。
しかし４兆８０００億円なら利子分の極一部だけでスポンサーできそうだな。
初めてカルロス・スリムが一番になったそうで前年はゲイツだったらしい。
しかし４兆８０００億円なら利子分の極一部だけでスポンサーできそうだな。
89位 柳井正 ファーストリテイリング 7.6億ドル
937位 島村恒俊 しまむら 1億ドル
937位 島村恒俊 しまむら 1億ドル
121 ：音速の名無しさん：2010/11/17(水) 13:41:55 ID:IdIMm3L40
金持ちほどケチだからな。
ケチだから金持ちだともいう。
ケチだから金持ちだともいう。
122 ：音速の名無しさん：2010/11/17(水) 13:48:43 ID:eP5+VXlLO
長者番付上位者はF1チームのスポンサー義務付けしたほうがいいな
インドなんか凄いことになるぞ
インドなんか凄いことになるぞ
123 ：音速の名無しさん：2010/11/17(水) 13:54:13 ID:Sa0f901Z0
２０１１年のトップチームのシートはあまり変化がないが２０１２年はカムイ
にとってもチャンスだろう。
①メルセデスのシューマッハ枠（シューマッハと交代で別のドイツ人ドライバー？）
②フェラーリのマッサ枠（おそらくクビサかベッテル？）
③レッドブルのウエーバー枠（トロロッソから昇格？）
④ルノーのペトロフ枠（クビサ次第で２枠空きも？）
⑤マクラーレンのバトン枠（可能性あり）
この５チームにカムイが２０１２年のストーブリーグに名前が挙がる可能性もある。
来季、チームメイトをフルボッコして常に予選でＱ３進出。
前半戦で雨の予選、決勝で上位チームを食ったり、１～２回表彰台でもあれば
間違いないだろう。
今年のクビサのように新人を置き去りにすればいいのだ。
そしてペレスが遅ければそれだけチームもカムイ重視になるだろうし。
にとってもチャンスだろう。
①メルセデスのシューマッハ枠（シューマッハと交代で別のドイツ人ドライバー？）
②フェラーリのマッサ枠（おそらくクビサかベッテル？）
③レッドブルのウエーバー枠（トロロッソから昇格？）
④ルノーのペトロフ枠（クビサ次第で２枠空きも？）
⑤マクラーレンのバトン枠（可能性あり）
この５チームにカムイが２０１２年のストーブリーグに名前が挙がる可能性もある。
来季、チームメイトをフルボッコして常に予選でＱ３進出。
前半戦で雨の予選、決勝で上位チームを食ったり、１～２回表彰台でもあれば
間違いないだろう。
今年のクビサのように新人を置き去りにすればいいのだ。
そしてペレスが遅ければそれだけチームもカムイ重視になるだろうし。
ビル・ゲイツが1兆円規模の寄付してたね。
ここまでの億万兆者となれば金で買えないものは無いな。
もっと金が欲しけりゃペレスを立てろとか言いそうで怖い。
ここまでの億万兆者となれば金で買えないものは無いな。
もっと金が欲しけりゃペレスを立てろとか言いそうで怖い。
125 ：音速の名無しさん：2010/11/17(水) 14:06:15 ID:P0MU8fsw0
メキシコは親日だからねぇ。
そこんとこ期待したいね。
そこんとこ期待したいね。
それはそれで別に怖くは無いな
可夢偉も資金力のオコボレに与れる可能性が高い
それに>>125の言うとおりメキシコはガチ親日国だしあまり酷い事はしてこないでしょ
http://mexicana.blog45.fc2.com/blog-entry-116.html
ちなみにガチ反日は中国、韓国、オーストラリア、オランダ
隠れ反日はドイツ、イタリア、マレーシア
可夢偉も資金力のオコボレに与れる可能性が高い
それに>>125の言うとおりメキシコはガチ親日国だしあまり酷い事はしてこないでしょ
http://mexicana.blog45.fc2.com/blog-entry-116.html
ちなみにガチ反日は中国、韓国、オーストラリア、オランダ
隠れ反日はドイツ、イタリア、マレーシア
127 ：音速の名無しさん：2010/11/17(水) 14:15:00 ID:uix8YapM0
あびるがスポンサーを蹴散らしてくれるわ。
スリムさんにカムイが気に入って貰えることを期待しようではないか
インドブラジルメキシコフランスは親日だな
ガチ反日が中国、韓国というのとガチ親日が台湾というの意外は
個人差で決まる国がほとんどなのであんまり決まらないと思うがｗ
マレーとか華僑系に限っていえば反日あるいは日本を利用して悪事だね
個人差で決まる国がほとんどなのであんまり決まらないと思うがｗ
マレーとか華僑系に限っていえば反日あるいは日本を利用して悪事だね
仮に2012年にテルメックスに買い取られたらペレスが優先されて
他からもドライバーを獲得してきそうだからよっぽど信用されて実力がない限り
チームでの存在力を無くしそうだから、カムイにとっては来年結果を残して
上のチームに移籍するほうがベストなんじゃないかな？
うまくトップチームのシートが空いてくれるといいんだけど
他からもドライバーを獲得してきそうだからよっぽど信用されて実力がない限り
チームでの存在力を無くしそうだから、カムイにとっては来年結果を残して
上のチームに移籍するほうがベストなんじゃないかな？
うまくトップチームのシートが空いてくれるといいんだけど
台湾も台湾人（ネイティブ）は親日
本省人（大陸華僑系）は反日が多い
ただし華僑や韓国は「金になる限り正体を隠す」
本省人（大陸華僑系）は反日が多い
ただし華僑や韓国は「金になる限り正体を隠す」
>>131
実力はあるから後はチームスタッフとの戦略共有でしょ
最終戦でも意見が割れて失敗して文句になっちゃってたけど
あれを割れてでも自分の方に引っ張る力を持った上で今回は
譲るかどうするか選択出来るようになればもうどのＦ１チーム
にも行けると思うよ
実力はあるから後はチームスタッフとの戦略共有でしょ
最終戦でも意見が割れて失敗して文句になっちゃってたけど
あれを割れてでも自分の方に引っ張る力を持った上で今回は
譲るかどうするか選択出来るようになればもうどのＦ１チーム
にも行けると思うよ
スポンサーのお気に入りだからと言って速さが無いのに優遇されたドライバーは記憶に無いな
テルメックスはザウバーのマシンが速さを発揮することにより露出の機会が増えることを期待しているのであってペレスのためだけに金をつぎ込むことは考えているわけは無い
テルメックスはザウバーのマシンが速さを発揮することにより露出の機会が増えることを期待しているのであってペレスのためだけに金をつぎ込むことは考えているわけは無い
135 ：音速の名無しさん：2010/11/17(水) 14:53:42 ID:1qNTXX30O
>>133
そゆのは来年からだろうね
エゴ突き通してみたりぶつかったりみたいのは
今年はチームとケンカしない 文句言わず従うって決めてたとか
マリオか誰かのアドバイスかはわからないけど、チーム内でポジション築いたり信頼関係作るだとか 文化的にもレース以外の要素が難しい面あるし
カムイはGP2時代相当苦労したみたいだしねぇ
そゆのは来年からだろうね
エゴ突き通してみたりぶつかったりみたいのは
今年はチームとケンカしない 文句言わず従うって決めてたとか
マリオか誰かのアドバイスかはわからないけど、チーム内でポジション築いたり信頼関係作るだとか 文化的にもレース以外の要素が難しい面あるし
カムイはGP2時代相当苦労したみたいだしねぇ
日本人は世界中で嫌われている
割り箸やくだらないマンガ雑誌などのせいでどれだけの広大な森林が失われた
地球のガン細胞
割り箸やくだらないマンガ雑誌などのせいでどれだけの広大な森林が失われた
地球のガン細胞
チョン>>137って日本語が上手いが在日か？日本に寄生しといて何言ってやがるｗ
新人テスト2日目が始まりましたよ
http://www.f1today.nl/live-update/2010/11/17/yas-marina-circuit.html
http://www.f1-direct.fr/page/essais.php
http://www.f1today.nl/live-update/2010/11/17/yas-marina-circuit.html
http://www.f1-direct.fr/page/essais.php
>>138
だから
> 東アジアの常識は世界では軽蔑の対象
なんでしょう
つまり韓国人の「韓国由来」は世界中で軽蔑の対象だし
日本人を貶める言い方も世界中で嫌がられていると
つーか割り箸は間伐材だし、マンガは韓国人熱狂だし・・・
韓国人の自爆癖も「世界中で軽蔑の対象」ですよねｗ
だから
> 東アジアの常識は世界では軽蔑の対象
なんでしょう
つまり韓国人の「韓国由来」は世界中で軽蔑の対象だし
日本人を貶める言い方も世界中で嫌がられていると
つーか割り箸は間伐材だし、マンガは韓国人熱狂だし・・・
韓国人の自爆癖も「世界中で軽蔑の対象」ですよねｗ
>>139
ペレス君微妙だな
ペレス君微妙だな
中国と戦争して核ミサイルで東京消滅すればいい
143 ：音速の名無しさん：2010/11/17(水) 15:43:07 ID:56jl3uxq0
145 ：音速の名無しさん：2010/11/17(水) 15:59:53 ID:1qNTXX30O
昨日の中ではグティエレス君光ってたよね
146 ：音速の名無しさん：2010/11/17(水) 16:05:41 ID:JObI/gPB0
可夢偉にRB6をドライブさせてみたい。。。
どうして韓国人って民度低い発言しかしないんだろう？それが自分の品位を
貶めているって事がわからないのかな？
貶めているって事がわからないのかな？
カムイ低迷期→「これだから日本人は」「クソジャップ涙目ｗｗｗ」
カムイ大活躍→「カムイは朝鮮人」「尼崎は在日が多い」
カムイに限ったことじゃないがまさにエラ顔無恥
こんな情けない事、あの中国人ですらもしないのにな
カムイ大活躍→「カムイは朝鮮人」「尼崎は在日が多い」
カムイに限ったことじゃないがまさにエラ顔無恥
こんな情けない事、あの中国人ですらもしないのにな
ペレスはすでにレギュラーなんだし、今さらアピールする必要性はないよ。
まずはチームの仕事の進め方やピレリのタイヤテストに向けてC29に慣れればいいだけの話。
可夢偉とコンビを組むんならそのぐらいの大人であってほしい。
まずはチームの仕事の進め方やピレリのタイヤテストに向けてC29に慣れればいいだけの話。
可夢偉とコンビを組むんならそのぐらいの大人であってほしい。
ペレスが壊しまくって資金難に喘ぐザウバーの姿が見えます
支那、韓国、北朝鮮、ロシア・・周りみんなキチガイ国家ばかりじゃんニッポン
153 ：音速の名無しさん：2010/11/17(水) 16:54:28 ID:7BDCR1St0
>>151
あれ？ペレス君アブダビのＧＰ２で優勝したってＣＳの中継で言ってなかったっけ
あれ？ペレス君アブダビのＧＰ２で優勝したってＣＳの中継で言ってなかったっけ
>>153
もういっこのレースじゃないの
もういっこのレースじゃないの
>>153
勝ったのはレース1。レース2はリバースグリッドから抜きまくってたがやらかした。
勝ったのはレース1。レース2はリバースグリッドから抜きまくってたがやらかした。
ていうかGP2は荒いドライバーが多すぎる
どのレースでも必ずクラッシュが起きる
どのレースでも必ずクラッシュが起きる
それはどの下位カテゴリーでも言えること
クラッシュが起きないとつまらないよ。
ドッグファイト、オーバーテイク、完走
これが近代Ｆ１のあって欲しい三要素でしょう？
これが近代Ｆ１のあって欲しい三要素でしょう？
まぁどんどんラバーが乗り日を追うごとにコース状況が改善されてるから、
ペニス君はグティエレス君のタイム上回りそうだね
上回れなかったら確実に遅いドライバー・・・ｗ
若手テストだから、同じ条件でテストしてるはずだからね
ペニス君はグティエレス君のタイム上回りそうだね
上回れなかったら確実に遅いドライバー・・・ｗ
若手テストだから、同じ条件でテストしてるはずだからね
ペレスを意図的に遅い状態のマシンに乗せて、
テルメックスから更に引っぱるって手も有る。
テルメックスから更に引っぱるって手も有る。
そういえばレース期間中に雨が降ったんだよな。
ペーターおじさんのことだ
よっぽど長期的計画があるところにしか売却はない
でもって、スポンサーの意向でドライバー２名を決めることもないだろう
ペーターおじさんは優しそうな顔してるけど頑固だからね！
自分の意思を通すとこは通す人だから、ありえないと思うけど
テルメックスに完全に売却をしない限りグティエレス＆ペレスのコンビは実現できんだろ
ペーターおじさんは可夢偉が残留する限り、可夢偉を乗せるはず
よっぽど長期的計画があるところにしか売却はない
でもって、スポンサーの意向でドライバー２名を決めることもないだろう
ペーターおじさんは優しそうな顔してるけど頑固だからね！
自分の意思を通すとこは通す人だから、ありえないと思うけど
テルメックスに完全に売却をしない限りグティエレス＆ペレスのコンビは実現できんだろ
ペーターおじさんは可夢偉が残留する限り、可夢偉を乗せるはず
>>164
いやいやｗ
それはしないっつーのｗ
来期用のエアロテストするならピレリタイヤテストでするとこあると思うけどね
新人にエアロテストさせてクラッシュしたらどうなるよ？
しかも新人にエアロテストさせてもフィードバックとかも期待できないし、
通常テストじゃないんだから今回はｗ
若手テストであって若手を同一プログラムで走らせてこそ意味があるんだよ
今回のは通常のオフテストではない
あくまで若手テスト！チームによってはプログラムは違うはずだけど、
チームとしては基本的なプログラムでドライバーをテストしてるわけですよ
いやいやｗ
それはしないっつーのｗ
来期用のエアロテストするならピレリタイヤテストでするとこあると思うけどね
新人にエアロテストさせてクラッシュしたらどうなるよ？
しかも新人にエアロテストさせてもフィードバックとかも期待できないし、
通常テストじゃないんだから今回はｗ
若手テストであって若手を同一プログラムで走らせてこそ意味があるんだよ
今回のは通常のオフテストではない
あくまで若手テスト！チームによってはプログラムは違うはずだけど、
チームとしては基本的なプログラムでドライバーをテストしてるわけですよ
>>129
中南米は日本からの移民が多いからか基本親日だよね。
>>160
同意。
ってかもうティルケをさっさと諦めてポピュラスメインで行って欲しいわ。
バーニーの義理の息子じゃシャーナイかも知れないけどさ。
とりあえず本スレで話題になったときに素人ながら色々いじってみたの貼っておくか。
ttp://up3.viploader.net/sports/src/vlsports002568.jpg
中南米は日本からの移民が多いからか基本親日だよね。
>>160
同意。
ってかもうティルケをさっさと諦めてポピュラスメインで行って欲しいわ。
バーニーの義理の息子じゃシャーナイかも知れないけどさ。
とりあえず本スレで話題になったときに素人ながら色々いじってみたの貼っておくか。
ttp://up3.viploader.net/sports/src/vlsports002568.jpg
168 ：音速の名無しさん：2010/11/17(水) 18:37:15 ID:oBZX9Hww0
トルコからの移民が多いけど
ドイツは反トルコだけどなww
>>166
少し前にも書いたけどテスト規制が厳しいからルーキーテストでもデータ取りやってるんですよ
エアロは特にタイヤとの関係は薄い
事実各チームのニュースとしてプログラムを消化したとあるのは何らかのテストをしている証拠です
昨年もルーキーテストの時に来季パーツの一部を試したというニュースも出ているんだよ
少し前にも書いたけどテスト規制が厳しいからルーキーテストでもデータ取りやってるんですよ
エアロは特にタイヤとの関係は薄い
事実各チームのニュースとしてプログラムを消化したとあるのは何らかのテストをしている証拠です
昨年もルーキーテストの時に来季パーツの一部を試したというニュースも出ているんだよ
エアロに関して昨日午前中ウィリアムズがストーマンにテストさせてたけどね
今日の午前もマルドナードがやってたよ。
来シーズンのマシンは
GT5のニューウェイデザインのX1プロトタイプから何かヒントもらったらいい
GT5のニューウェイデザインのX1プロトタイプから何かヒントもらったらいい
>>172
明らかにズレているのは君だったね
明らかにズレているのは君だったね
あっなんだ まげろだったのか
読解力ねーやつだなと思ったらまげろかよ・・・
よくみたらＰじゃねーかｗ赤いと思ったぜ
それに自分のレスにフォローする携帯ＩＤ
まげろいつになったら自演やめるのかね
読解力ねーやつだなと思ったらまげろかよ・・・
よくみたらＰじゃねーかｗ赤いと思ったぜ
それに自分のレスにフォローする携帯ＩＤ
まげろいつになったら自演やめるのかね
>>165
スカルプがついてる間は可夢偉はファーストだよw
スカルプがついてる間は可夢偉はファーストだよw
なんという禿げ待遇
179 ：音速の名無しさん：2010/11/17(水) 18:59:09 ID:aGGeZvPxO
>>176
ｗ
ｗ
>>177
アデランスやリーブ21も付けばもう安泰だな
アデランスやリーブ21も付けばもう安泰だな
>>175
ちなみに>>166はザウバーの話をしてるんだぞ？わかってる？
言葉足らずだった俺もわるかったが、
話の流れ的にザウバーの話だったとわかるはずだけどねｗ
>>170のは他のチームの話だし・・・
そりゃチームによってはプログラムは違うだろうよ
でも同一チームなら、若手テストでは
同一プログラムを１日を通してさせるっていってるんですよ
ザウバーが新人にエアロパーツのテストさせてクラッシュしたらどうなるってことだよ
させるわけねーし、してないだろ？
やるとしたらピレリタイヤテストで可夢偉がするだろ
ちなみに>>166はザウバーの話をしてるんだぞ？わかってる？
言葉足らずだった俺もわるかったが、
話の流れ的にザウバーの話だったとわかるはずだけどねｗ
>>170のは他のチームの話だし・・・
そりゃチームによってはプログラムは違うだろうよ
でも同一チームなら、若手テストでは
同一プログラムを１日を通してさせるっていってるんですよ
ザウバーが新人にエアロパーツのテストさせてクラッシュしたらどうなるってことだよ
させるわけねーし、してないだろ？
やるとしたらピレリタイヤテストで可夢偉がするだろ
自分が気に入らない奴は全員ニワカｗ
可夢偉の評価で炎上してる。
「可夢偉よりニックが高いわけ無いだろｗ」だって。
http://forum.planet-f1.com/index.php?t=msg&th=88023&prevloaded=1&&start=0
「可夢偉よりニックが高いわけ無いだろｗ」だって。
http://forum.planet-f1.com/index.php?t=msg&th=88023&prevloaded=1&&start=0
カムイとクビサが笑顔で握手してる写真みると
クビサはカムイのこと気に入ってるね
クビサはカムイのこと気に入ってるね
ちなみにザウバーはFダクトを使わせてないそうだ。
>>182
そこは理解してる
同じチームだから二人のドライバーに同じプログラムが間違っているのだよ
バーツなどの条件を変えてもシミュレータにもバーツの違いはインプットされ実走ロガーデータとの比較でドライバーの力量を測るんだよ
要は同一条件では走らないがドライバーの比較評価は可能なんだよ
国内だけどフォーミュラチームで働いてたのでその位は当然の事なのです
そこは理解してる
同じチームだから二人のドライバーに同じプログラムが間違っているのだよ
バーツなどの条件を変えてもシミュレータにもバーツの違いはインプットされ実走ロガーデータとの比較でドライバーの力量を測るんだよ
要は同一条件では走らないがドライバーの比較評価は可能なんだよ
国内だけどフォーミュラチームで働いてたのでその位は当然の事なのです
189 ：音速の名無しさん：2010/11/17(水) 19:15:47 ID:GVHPAdj60
Kobayashi vs Heidfeld Scorecard
http://forums.autosport.com/index.php?showtopic=135775&st=160&start=160
海外サイトの所で、他にも同じようなスレッドある？
http://forums.autosport.com/index.php?showtopic=135775&st=160&start=160
海外サイトの所で、他にも同じようなスレッドある？
190 ：音速の名無しさん：2010/11/17(水) 19:18:43 ID:GVHPAdj60
185氏が所だと、可夢偉軒並み高評価だよね、
可夢偉の評価が高い事には、誰も異議はないみたいだし。
可夢偉の評価が高い事には、誰も異議はないみたいだし。
>>188
あれ、この前も俺はメカニックだとか言ってた人いたな～
まげろ君、そういう嘘はいけないよ？
前々からそうだけど、レース週末でもないのに現場にいるとか
きみの言ってることはわかるよ？
同じチームだからと言って同一プログラムではないってね
通常のテストではそれがむしろ当たり前
だが、俺が言ってるのは今回の若手テストでのことだ
さ
あれ、この前も俺はメカニックだとか言ってた人いたな～
まげろ君、そういう嘘はいけないよ？
前々からそうだけど、レース週末でもないのに現場にいるとか
きみの言ってることはわかるよ？
同じチームだからと言って同一プログラムではないってね
通常のテストではそれがむしろ当たり前
だが、俺が言ってるのは今回の若手テストでのことだ
さ
そんなに涙目になるなよ
経験も無いのにいつも意地張って恥のかくんだからやめときな
経験も無いのにいつも意地張って恥のかくんだからやめときな
また在日低能まげろが暴れてるのか
早く死ねよゴミ屑
早く死ねよゴミ屑
195 ：音速の名無しさん：2010/11/17(水) 19:29:57 ID:Gd5PCGvd0
>>180
ヘアフォーライフをひっさげてアートネイチャー大勝利だなｗ
ヘアフォーライフをひっさげてアートネイチャー大勝利だなｗ
198 ：音速の名無しさん：2010/11/17(水) 19:38:44 ID:7DVMX5OD0
カムイちゃんは、来期どこ？
勝てるとこ、行って欲しい。
勝てるとこ、行って欲しい。
>>198
おづら「バウザーです」
おづら「バウザーです」
>>196
草レースを真面目に楽しむんだったら鈴鹿市に引っ越すのってアリですか？
草レースを真面目に楽しむんだったら鈴鹿市に引っ越すのってアリですか？
>>196
ふ～ん雑魚ドライバーか～
そもそも俺○○してましたって晒す時点でアホかと＾ｐ＾
嘘だから肝心の部分を言えないだけであって
都合悪くなると２ちゃんでそれ以上晒す云々
アホじゃね？ね、雑魚ドライバーくん
ふ～ん雑魚ドライバーか～
そもそも俺○○してましたって晒す時点でアホかと＾ｐ＾
嘘だから肝心の部分を言えないだけであって
都合悪くなると２ちゃんでそれ以上晒す云々
アホじゃね？ね、雑魚ドライバーくん
ＦＪならうちの近所の車屋に頼めばサーキットで乗させてくれるよ。有料だけど。
205 ：音速の名無しさん：2010/11/17(水) 19:46:12 ID:+cxryu/O0
>>185
どれも高いな・・・来期ハードル上がったぞ
Kamui Kobayashi 8 -Possitive supprise of the season. Can be a future Champion. Finally Japan has a driver they can be proud of.
Witalij Pietrow 4 - Would get 6 if not his all crashes. So many in one season is much to many.
Nico Hulkenberg 5.5 - Average performance. 0.5 for his spectacular pole position
Vitantonio Liuzzi 3 -Nothing special. Outperformed by Adrian
Sebastien Buemi 4.5 - haven't really noticed him this year
Pedro de la Rosa 2 -no comment
Nick Heidfeld 6 - Nothing special, but a solid warm up before next season
どれも高いな・・・来期ハードル上がったぞ
Kamui Kobayashi 8 -Possitive supprise of the season. Can be a future Champion. Finally Japan has a driver they can be proud of.
Witalij Pietrow 4 - Would get 6 if not his all crashes. So many in one season is much to many.
Nico Hulkenberg 5.5 - Average performance. 0.5 for his spectacular pole position
Vitantonio Liuzzi 3 -Nothing special. Outperformed by Adrian
Sebastien Buemi 4.5 - haven't really noticed him this year
Pedro de la Rosa 2 -no comment
Nick Heidfeld 6 - Nothing special, but a solid warm up before next season
本当にＦ３より下位カテゴリーでドライバーしてた人なら
普通、恥ずかしくて言えないものだけどな・・・
ましてやＦ３より下位カテゴリーでドライバー「してました」なんてｗ
Ｆ３ならまだ言えるけどな～Ｆ３より下位カテゴリーてｗ
誰でも金ありゃ乗れるっつーのｗ
普通、恥ずかしくて言えないものだけどな・・・
ましてやＦ３より下位カテゴリーでドライバー「してました」なんてｗ
Ｆ３ならまだ言えるけどな～Ｆ３より下位カテゴリーてｗ
誰でも金ありゃ乗れるっつーのｗ
208 ：音速の名無しさん：2010/11/17(水) 19:52:01 ID:aGGeZvPxO
>>206 もういいからきえろよ
F1に乗ったことないやつがやるテストで普段と違うパーツ付けてもメリット無いだろ
しかもタイヤで結構変わるよ？コーナリング時にタイヤが歪む量で後方に流れる風が変わるんだから
しかもタイヤで結構変わるよ？コーナリング時にタイヤが歪む量で後方に流れる風が変わるんだから
>>205
う～ん、完全なる好評価。来年がんばらなきゃね。
う～ん、完全なる好評価。来年がんばらなきゃね。
211 ：音速の名無しさん：2010/11/17(水) 19:59:33 ID:KQUwocTs0
開幕戦が待ち遠しいわ
ベストオーバーテークの方にも名前がちらほら
俺はやはり鈴鹿のバリ抜きが痺れた
俺はやはり鈴鹿のバリ抜きが痺れた
>>200
隆千穂さんは全日本F3では中堅ドライバーでした
見かけた時に堂々と渡り合う話術を持っていたのが印象にあります
国際F3000で苦戦していたのでF1に行くとは思ってなかったのでビックリしました
>>201
昔はシューマッハがスポット参戦するくらいのカテゴリーだったのに衰退ぶりは激しですね
>>202
レースは予想よりお金が掛かります
ランニングコストが高いので資金をしっかり用意した上で参戦したほうが良いと思います
>>203
しつこいね
尋ねたのはあんただろ
それから人の身元を聞くならまず自己紹介からがルールだぜ
あまりにウザいので以降あぼーんさせて頂きます
隆千穂さんは全日本F3では中堅ドライバーでした
見かけた時に堂々と渡り合う話術を持っていたのが印象にあります
国際F3000で苦戦していたのでF1に行くとは思ってなかったのでビックリしました
>>201
昔はシューマッハがスポット参戦するくらいのカテゴリーだったのに衰退ぶりは激しですね
>>202
レースは予想よりお金が掛かります
ランニングコストが高いので資金をしっかり用意した上で参戦したほうが良いと思います
>>203
しつこいね
尋ねたのはあんただろ
それから人の身元を聞くならまず自己紹介からがルールだぜ
あまりにウザいので以降あぼーんさせて頂きます
>>212
Me,too！！
Me,too！！
ID:qhHvpdYsP
こいつもかなり顔真っ赤だろｗ
こいつもかなり顔真っ赤だろｗ
>>216
ブエミじゃないし
ブエミじゃないし
カムい
ID:qhHvpdYsPこいつ絶対嘘だろ
こいつにレースのこと聞いてるやつが全員単発ってところがかなり怪しい
こいつにレースのこと聞いてるやつが全員単発ってところがかなり怪しい
>>212
バリチェロもそうだけど俺はスーティルの時の方が華麗だったし好きだな。
スーティルもスーティルで鈴鹿を知ってるからあえてあそこは無理しないで
その後のバトルに持ち込んでお互いの執念が見えたがそれ抜きにしても。
バリチェロもそうだけど俺はスーティルの時の方が華麗だったし好きだな。
スーティルもスーティルで鈴鹿を知ってるからあえてあそこは無理しないで
その後のバトルに持ち込んでお互いの執念が見えたがそれ抜きにしても。
ほらまた単発
バレンシアのファイナルラップの最終コーナーかな
あれは美しかった
あれは美しかった
可夢偉の背中にずしっと期待が乗っかってる訳で…
でも、プレッシャーに強いからやっぱり期待しちゃうわー
来期楽しみ
でも、プレッシャーに強いからやっぱり期待しちゃうわー
来期楽しみ
インパクトあったのはバレンシアでの最終コーナーでブエミ抜いたやつだな
あれは興奮したなー
あれは興奮したなー
ベッテル:9
アロンソ:8.5
ゑ:7
ハミ:8
バトソ:7.5
マッサ:4
ニコロズ:8
クビサ:8.5
顎:5.5
罵詈:7.5
スーティル:7
可夢偉:7.5
択捉:4.5
トニオ:5
ニコヒュル:5
ブエミ:6
肉:6.5
デラ:4
アルゲル:4.5
こんなもんだろ。カムイはバリと同じ実力って感じだけど若さがあるから今後に期待
アロンソ:8.5
ゑ:7
ハミ:8
バトソ:7.5
マッサ:4
ニコロズ:8
クビサ:8.5
顎:5.5
罵詈:7.5
スーティル:7
可夢偉:7.5
択捉:4.5
トニオ:5
ニコヒュル:5
ブエミ:6
肉:6.5
デラ:4
アルゲル:4.5
こんなもんだろ。カムイはバリと同じ実力って感じだけど若さがあるから今後に期待
>>228
おいおい、可夢偉スレでベッテル礼賛は無いんじゃないの？
おいおい、可夢偉スレでベッテル礼賛は無いんじゃないの？
>>217
隆智穂（さっきは字がまちがったました）さんは特別でしたよ
亜久里さんはパンチみたいな頭でサンダル履いてガニ股でビットを歩いてるタメ口親父てした
うわぁ、エリーゼ良いですよね
友人が乗っていて一度乗りましたがコクピットは昔のフォーミュラみたいで回頭性も素晴らしいですよね
でもクラッシュするとあのアルミモノコックの修理代は目も当てられないのではと思ってしまいます
私は資金に苦しみ負債が一千万以上になり引退しました
今となっては大変良い思いでですが当時はチームスタッフ共にテンパっていて楽しめるどころではありませんでした
隆智穂（さっきは字がまちがったました）さんは特別でしたよ
亜久里さんはパンチみたいな頭でサンダル履いてガニ股でビットを歩いてるタメ口親父てした
うわぁ、エリーゼ良いですよね
友人が乗っていて一度乗りましたがコクピットは昔のフォーミュラみたいで回頭性も素晴らしいですよね
でもクラッシュするとあのアルミモノコックの修理代は目も当てられないのではと思ってしまいます
私は資金に苦しみ負債が一千万以上になり引退しました
今となっては大変良い思いでですが当時はチームスタッフ共にテンパっていて楽しめるどころではありませんでした
バトン7.5は高くね？
>>231
お、お疲れ様ですというかなんというか、無事で良かった
レースの負債ってそんなに大きくなるものですか
あ、でも車両で３００万だけとしても運営費やらメカさんも
全員が手弁当ってわけにもいかないし現地集合も限度があるし
・・・厳しい世界だ
お、お疲れ様ですというかなんというか、無事で良かった
レースの負債ってそんなに大きくなるものですか
あ、でも車両で３００万だけとしても運営費やらメカさんも
全員が手弁当ってわけにもいかないし現地集合も限度があるし
・・・厳しい世界だ
>>235
ポイントでハミとそんなに差はなかったよ
ポイントでハミとそんなに差はなかったよ
>>236
そういった厳し中で可夢偉はスカラシップ取って上り詰めたことに感動しました
アロンソから「少ないチャンスをモノにしたことは尊敬に値する」というコメントをニュースで見た時はそれがお世辞であっても嬉しくて仕方がありませんでした
日本人だってやればできるじゃんなんてね
そういった厳し中で可夢偉はスカラシップ取って上り詰めたことに感動しました
アロンソから「少ないチャンスをモノにしたことは尊敬に値する」というコメントをニュースで見た時はそれがお世辞であっても嬉しくて仕方がありませんでした
日本人だってやればできるじゃんなんてね
>>237
ベッテルの特攻がなければ勝ってたな。
ベッテルの特攻がなければ勝ってたな。
240 ：音速の名無しさん：2010/11/17(水) 20:52:10 ID:wapFHHdr0
左近は1(`・ω・́)キリッ
>>238
アロンソもハミルトンもいわゆる星飛雄馬状態家庭内自転車操業組だから
なんか感じるところあるんでしょうね
あの２人って家庭環境似てるんですよね、嫁が芸能人なのも一緒ｗ
可夢偉も自分はジュニアとかじゃないし、みたいなことを言うこともあるし
アロンソもハミルトンもいわゆる星飛雄馬状態家庭内自転車操業組だから
なんか感じるところあるんでしょうね
あの２人って家庭環境似てるんですよね、嫁が芸能人なのも一緒ｗ
可夢偉も自分はジュニアとかじゃないし、みたいなことを言うこともあるし
そういや左近来年どこ走るんだろ？
つか今まで一度もレギュラーで走ってないから来年の開幕戦も居らんだろうけど
つか今まで一度もレギュラーで走ってないから来年の開幕戦も居らんだろうけど
>>237
そうだった。韓国とかのやる気ないレースのせいで糞遅いイメージだったわ
そうだった。韓国とかのやる気ないレースのせいで糞遅いイメージだったわ
>>241
ハミって結婚してたのか。全然知らなかったぜ。あの美人のねーちゃんは凄くイイッ
ハミって結婚してたのか。全然知らなかったぜ。あの美人のねーちゃんは凄くイイッ
俺の中でもバトンは今年がベストイヤー。
7.5くらいの評価は貰えて当然だろう。
今年で言えばアロンソとマッサくらいの完璧な差をハミルトンに付けられるものとばかり思っていた。
7.5くらいの評価は貰えて当然だろう。
今年で言えばアロンソとマッサくらいの完璧な差をハミルトンに付けられるものとばかり思っていた。
247 ：音速の名無しさん：2010/11/17(水) 20:56:47 ID:KQUwocTs0
開幕戦が待ち遠しいわ
間違った、勝ってはいなかった。
微妙な差があるな。
微妙な差があるな。
開幕戦と言えば、バーレーンの例の凸凹セクションは無くなって、
元のレイアウトに戻るんだっけか？
元のレイアウトに戻るんだっけか？
250 ：音速の名無しさん：2010/11/17(水) 20:59:59 ID:wapFHHdr0
CS組は今週から89、90年のレジェンズ始まるからいい暇つぶしになるわ。
>>244
嫁ってネットでは結婚前でもry
>>245
似てますねー
枕の時の確執は同族嫌悪なんじゃないかと思うぐらい
でもですよ、星飛雄馬が２人同時に同じチームにいたら！
そりゃ喧嘩にもなりますよw マンガでも王監督（当時は選手）に殴られてたじゃないですかw
てか可夢偉の志ってものすご高いと思いますよ
マジ、親心からwフェラーリに今の段階でぶっこんでトップチーム
で早いウチから苦労させたくなりませんか？
可夢偉って、苦労する場所にいる事で一番育つタイプなんじゃないかと思うんです
嫁ってネットでは結婚前でもry
>>245
似てますねー
枕の時の確執は同族嫌悪なんじゃないかと思うぐらい
でもですよ、星飛雄馬が２人同時に同じチームにいたら！
そりゃ喧嘩にもなりますよw マンガでも王監督（当時は選手）に殴られてたじゃないですかw
てか可夢偉の志ってものすご高いと思いますよ
マジ、親心からwフェラーリに今の段階でぶっこんでトップチーム
で早いウチから苦労させたくなりませんか？
可夢偉って、苦労する場所にいる事で一番育つタイプなんじゃないかと思うんです
海外でも将来のワールドチャンピオン候補と評されてるのか・・・
どうすりゃいいんだ、、、
どうすりゃいいんだ、、、
>>253
もーいいよ。おまえ・・・
もーいいよ。おまえ・・・
そういえばザウバーって優勝した事ないのな！ちょっと意外。
３強に割っては入れるぐらいのマシン開発しないと無理だなぁ
現実的にコンストで５～６番目争えればいい方でしょ
現実的にコンストで５～６番目争えればいい方でしょ
ペレス遅せー
てかさなんでフェラーリは可夢偉じゃなくてヒュルケンベルグなんだ？
これでマジでマッサ解雇でヒュルケンベルグフェラーリ乗ったら
可夢偉フェラーリ無理になる・・・フェラーリは少なくても数年使い続けるだろうからね
そして、ウェバー引退か？アルグエルスアリが来期乗るのか？
ほとん決まったかに思えたドライバー市場に動きありそうだね
可夢偉のフェラーリオプションｎ話はあながち噂の領域じゃなくて
本当だったのかと思えてしまう・・・タキさんどうなんすか！ｗ
これでマジでマッサ解雇でヒュルケンベルグフェラーリ乗ったら
可夢偉フェラーリ無理になる・・・フェラーリは少なくても数年使い続けるだろうからね
そして、ウェバー引退か？アルグエルスアリが来期乗るのか？
ほとん決まったかに思えたドライバー市場に動きありそうだね
可夢偉のフェラーリオプションｎ話はあながち噂の領域じゃなくて
本当だったのかと思えてしまう・・・タキさんどうなんすか！ｗ
シューマッハはフェラで三年計画を実行して
三年目おしいとこまでいって
四年目でWC取ったな。
フェラでもないチームが
一年じゃどれだけ改善できるか・・・・
まあ来年どうなるのか見てみようｗ
三年目おしいとこまでいって
四年目でWC取ったな。
フェラでもないチームが
一年じゃどれだけ改善できるか・・・・
まあ来年どうなるのか見てみようｗ
ペレス君は７５周も走ってるのにあんまタイム伸びてないねぇ
>>265
マジっすか！
マジっすか！
すげーなーカムイ
>>267
一応乗せてるエンジンが同じだからね
それで何度かレースで本家を上回ったじゃん
ヨーロッパではアロンソ抜いたし、ベルギーでは逆にアロンソをブロックしてた
それ以外でも、フェラーリエンジンで2番目の順位でフィニッシュしたりと何気にマッサより仕事してる
一応乗せてるエンジンが同じだからね
それで何度かレースで本家を上回ったじゃん
ヨーロッパではアロンソ抜いたし、ベルギーでは逆にアロンソをブロックしてた
それ以外でも、フェラーリエンジンで2番目の順位でフィニッシュしたりと何気にマッサより仕事してる
>>266
昨日のグティエレス君の好走が無ければザウバーの定位置って感じなんだけどね
昨日のグティエレス君の好走が無ければザウバーの定位置って感じなんだけどね
でもきっとペレスが乗るんだらうなフェラーリ
来年マジで正念場だな
もし来年トップチームにこれでもかってくらいアピールできたら、最低でも５年はF1で乗り続けられる
そしたら、いつか君が代が聞けるうううううううううううう
もし来年トップチームにこれでもかってくらいアピールできたら、最低でも５年はF1で乗り続けられる
そしたら、いつか君が代が聞けるうううううううううううう
こりゃあグティと途中交代あるかもね
コース状況は昨日より良いはずで他ドライバーも前日より良いタイムなのに、
ペレスはいったいｗｗｗ
来年いっぱいスポンサーのおかげで乗れても
再来年は確実にグティエレス君だねｗ
ひどすぎるとグティエレス君が途中交代でデビューありえるな～
ペレスはいったいｗｗｗ
来年いっぱいスポンサーのおかげで乗れても
再来年は確実にグティエレス君だねｗ
ひどすぎるとグティエレス君が途中交代でデビューありえるな～
ペレスは最も多く周回重ねてるのに今のところ下位3チーム以外では最下位か
新人がいきなりC29だぞ
辛すぎるだろjk
辛すぎるだろjk
結局ペレス君
トロロッソよりもおそいのかよ
トロロッソよりもおそいのかよ
278 ：音速の名無しさん：2010/11/17(水) 21:58:53 ID:jL/rokI/0
>>250
89年と90年のシーズンは確か、中嶋悟が雨のアデレードでFLを記録して
4位入賞で、鈴木亜久里は鈴鹿で3位表彰台だった時期か。来年は可夢偉が
もっと飛躍することを期待してF1を見るから良い景気付けになるかな。
89年と90年のシーズンは確か、中嶋悟が雨のアデレードでFLを記録して
4位入賞で、鈴木亜久里は鈴鹿で3位表彰台だった時期か。来年は可夢偉が
もっと飛躍することを期待してF1を見るから良い景気付けになるかな。
う～ん。あんまり遅いドライバーがコンビだと評価されにくいなぁ＞カムイ
出来れば肉さん辺りのドライバーと切磋琢磨して評価上げて欲しい。
そうか、今年のクビサ並みのパフォーマンスするかしないと評価上がらん
出来れば肉さん辺りのドライバーと切磋琢磨して評価上げて欲しい。
そうか、今年のクビサ並みのパフォーマンスするかしないと評価上がらん
GＰ2ランキング2位でスポンサー力でＦ１昇進って今年のルノーみたいだな
成績も今年のルノーみたいかも
成績も今年のルノーみたいかも
ペレス君は今日が初めてF1に乗ったんだから（確か）少しは多めに見てあげようジャマイカ
283 ：音速の名無しさん：2010/11/17(水) 22:23:45 ID:0oU/aOctO
>>262
カペリ
カペリ
285 ：音速の名無しさん：2010/11/17(水) 22:32:10 ID:PsNycn/60
おまえらってほんと見る目がないな
何でも早計に判断しようとしてアフォ
ザウバーのマシンで実に良いタイムじゃないか
何でも早計に判断しようとしてアフォ
ザウバーのマシンで実に良いタイムじゃないか
286 ：音速の名無しさん：2010/11/17(水) 22:32:39 ID:1MR3dMg7O
昨年のカムイのレース見ても カムイの適応能力は 異常。新人のレース内容じゃない。
よもやカムイが負けるとは思えないが、油断せずに初戦から大差でぶっちぎって欲しい
予選決勝とも全戦勝利が目標だな
つぶれたりしなきゃね
ぶっちぎるだけじゃ相手がド新人のペレスだから評価されにくいからなあ。
今年のクビサみたいに、新人ぶっちぎった上で常時Q3進出、ポイント獲得ぐらいやらないと厳しいぞ。
まあ、マシン次第なんだがｗ
今年のクビサみたいに、新人ぶっちぎった上で常時Q3進出、ポイント獲得ぐらいやらないと厳しいぞ。
まあ、マシン次第なんだがｗ
ペレスよりもダンブロジオ結構速いんじゃないかと思えてきた。
>>284
馬車馬のごとく走ったなｗ
馬車馬のごとく走ったなｗ
ペレスくん、明日は首が動かないな
チーム テストタイム 予選タイム 差
レッドブル 1分38秒102 1分39秒394 -1秒292
ルノー 1分38秒802 1分40秒901 -2秒099
メルセデス 1分39秒220 1分40秒516 -1秒296
マクラーレン 1分39秒760 1分39秒425 +0秒335
フェラーリ 1分39秒916 1分39秒792 +0秒124
ザウバー 1分40秒543 1分40秒783 -0秒180
フォースインディア 1分40秒901 1分40秒914 -0秒013
トロロッソ 1分40秒974 1分41秒738 -0秒764
ヒスパニア 1分43秒013 1分45秒085 －2秒072
ヴァージン 1分43秒525 1分44秒095 －0秒570
ロータス 1分44秒312 1分43秒516 +0秒796
９１周走った割にはタイム差があんまりないような・・・？
インドのベストタイムは午前中のやつだし
レッドブル 1分38秒102 1分39秒394 -1秒292
ルノー 1分38秒802 1分40秒901 -2秒099
メルセデス 1分39秒220 1分40秒516 -1秒296
マクラーレン 1分39秒760 1分39秒425 +0秒335
フェラーリ 1分39秒916 1分39秒792 +0秒124
ザウバー 1分40秒543 1分40秒783 -0秒180
フォースインディア 1分40秒901 1分40秒914 -0秒013
トロロッソ 1分40秒974 1分41秒738 -0秒764
ヒスパニア 1分43秒013 1分45秒085 －2秒072
ヴァージン 1分43秒525 1分44秒095 －0秒570
ロータス 1分44秒312 1分43秒516 +0秒796
９１周走った割にはタイム差があんまりないような・・・？
インドのベストタイムは午前中のやつだし
>>284の第一段落に書いてあることはなぜそういうことが起きたの？
297 ：音速の名無しさん：2010/11/17(水) 23:01:11 ID:7BDCR1St0
298 ：音速の名無しさん：2010/11/17(水) 23:03:44 ID:GVHPAdj60
しかしここのサーキット、たいしてレースイベントなさそうだから
路面の骨材もアスファルトコーティングされたまま、
来年もまたグデグデした展開になるような気がする。
新人にテスト以外に走行ライン外して２００周とか義務付けろよと。
路面の骨材もアスファルトコーティングされたまま、
来年もまたグデグデした展開になるような気がする。
新人にテスト以外に走行ライン外して２００周とか義務付けろよと。
>>291
DAMS時代はカムイより速いor拮抗してたからねぇ
モナコとかじゃ圧倒的な差つけられてたな。
残念なのは彼がシート獲得するならポンコツヴァージンになるというところか。
ディグラッシの二の舞にならなきゃいいんだが。
ペレス君は成績不振ならグティエレスと交代とかいう展開ありそう…
テレメックス的には同じメキシコ人だから文句言わなそうだし…
DAMS時代はカムイより速いor拮抗してたからねぇ
モナコとかじゃ圧倒的な差つけられてたな。
残念なのは彼がシート獲得するならポンコツヴァージンになるというところか。
ディグラッシの二の舞にならなきゃいいんだが。
ペレス君は成績不振ならグティエレスと交代とかいう展開ありそう…
テレメックス的には同じメキシコ人だから文句言わなそうだし…
だから改善する方向らしいよ
>>299
GP2でカムイ以下の成績でF1来た人いたっけ？
GP2でカムイ以下の成績でF1来た人いたっけ？
>>301
左近 チャンドック
左近 チャンドック
>>295さんのデータを見ると
レギュラードライバーすごいのは
マクラーレン フェラーリ ザウバーでいいのかな
タイムアップは当たり前みたいな感じだし
マクラーレンはパフェだからパーツテストの可能性も
レギュラードライバーすごいのは
マクラーレン フェラーリ ザウバーでいいのかな
タイムアップは当たり前みたいな感じだし
マクラーレンはパフェだからパーツテストの可能性も
チャンドックはGP2メインシリーズでランキング10位の記録があるしワーストでも15位
カムイはGP2メインシリーズではランキング16位が最高
カムイはGP2メインシリーズではランキング16位が最高
ペレスってF1マシン乗ること自体が全くの初めてだったんだろ？
しかも路面状況がいい時に予選シミュしたのかどうかも分からない。
そのタイムでどうのこうの言うのはあまりにも時期尚早。
しかも路面状況がいい時に予選シミュしたのかどうかも分からない。
そのタイムでどうのこうの言うのはあまりにも時期尚早。
ペレスが雑魚か強敵かは開幕すれば分かる
予選の時に比べて、路面の改善幅は昨日で1.5秒、今日は2.5秒くらいかな？
ペレスの今日の目的はまずF1マシンに慣れることだろうからガチガチの予選シミュはしてないんじゃない？
恥ずかしくないだけのタイムは出させるようにはしただろうけど。
ペレスの今日の目的はまずF1マシンに慣れることだろうからガチガチの予選シミュはしてないんじゃない？
恥ずかしくないだけのタイムは出させるようにはしただろうけど。
ザウバーもそこそこいいマシンだったんだな
F3の下ってーとFJ1600？
カートも全日本クラスだと年間1000万かける人間も居るってんだから大変やね
カートも全日本クラスだと年間1000万かける人間も居るってんだから大変やね
単発まげろわろす
0:00:000
C30がJKGJマシンで、カムイとぺレスが揃って活躍してくれれば、
世界一の大富豪もご満悦のアップデート資金追加投入で、カムイ表彰台
世界一の大富豪もご満悦のアップデート資金追加投入で、カムイ表彰台
316 ：音速の名無しさん：2010/11/18(木) 00:06:12 ID:4bCb859t0
ところで、スーパーアグリ時代の琢磨以外で
チームメイトに勝ったのって可夢偉だけかな？
チームメイトに勝ったのって可夢偉だけかな？
右京さんのラストイヤーとかは？
>>316
アグリがベルナールに勝ってる
アグリがベルナールに勝ってる
>>316
ああ、それと虎の介もな
ああ、それと虎の介もな
虎と右京
予選だと、右京と高木とミラリディでの中野。
あとアグリも予選ではワーウィックより若干速かったような。
みんなに言えたことは予選に比べて決勝力のなさ･･･
あとアグリも予選ではワーウィックより若干速かったような。
みんなに言えたことは予選に比べて決勝力のなさ･･･
アブダビでF1デビューとか
気がヤスマリーナかったろうな
気がヤスマリーナかったろうな
CAR No.322にマックドライブスルーペナルティ
あ～２月のオフテストが待ち遠しいわ～
シューマッハも言ってる通り、最初のテストでマシンが良いか悪いかわかるしね
テストタイムは関係ないとはいえ、
速いマシンは抑えてても速いから自然と上位タイムを記録するもんだ
が、今年のルノーみたいにパフォーマンスを隠そうと思えばできるけどね
逆に今年のザウバーみたいにスポンサーにアピールするためのパフォーマンスもある
ただ、やっぱチーム関係者やドライバーはどれだけ偽ってもだいたいわかるもんだから、ザウバーがどこまでいけるかオフテストでの位置とチーム関係者、
ドライバーのコメントである程度わかるね
チーム関係者やドライバーが複数ザウバーの名前出して
速いってコメントすれば速いだろう
が、一人が言った程度では信憑性は薄い
来年は今年と状況が違うし、あえて軽くしてパフォーマンスランはしないだろうし、
可夢偉も調子こいちゃったって言ってるくらいだから
今年はパフォーマンスランはしないはず
スポンサーもテルメックスという大口決まってるし、
あえてパフォーマンスを隠すこともしないだろうから
来年のオフテストで走り出しからレッドブル・フェラーリ・マクラーレン・ルノー・メルセデスと遜色ないタイム出してたら間違いなく戦えるマシンのはずだ、期待しようじゃないか
シューマッハも言ってる通り、最初のテストでマシンが良いか悪いかわかるしね
テストタイムは関係ないとはいえ、
速いマシンは抑えてても速いから自然と上位タイムを記録するもんだ
が、今年のルノーみたいにパフォーマンスを隠そうと思えばできるけどね
逆に今年のザウバーみたいにスポンサーにアピールするためのパフォーマンスもある
ただ、やっぱチーム関係者やドライバーはどれだけ偽ってもだいたいわかるもんだから、ザウバーがどこまでいけるかオフテストでの位置とチーム関係者、
ドライバーのコメントである程度わかるね
チーム関係者やドライバーが複数ザウバーの名前出して
速いってコメントすれば速いだろう
が、一人が言った程度では信憑性は薄い
来年は今年と状況が違うし、あえて軽くしてパフォーマンスランはしないだろうし、
可夢偉も調子こいちゃったって言ってるくらいだから
今年はパフォーマンスランはしないはず
スポンサーもテルメックスという大口決まってるし、
あえてパフォーマンスを隠すこともしないだろうから
来年のオフテストで走り出しからレッドブル・フェラーリ・マクラーレン・ルノー・メルセデスと遜色ないタイム出してたら間違いなく戦えるマシンのはずだ、期待しようじゃないか
２月のテスト期間中に可夢偉が記者の質問に、
ストレートが云々言ったら期待できないな・・・
ただし６番目に速いマシンってとこで落ち着くだろう
可夢偉はポジティブコメントしないやつだからね
基本ネガティブコメントばっかで
過度の期待をさせないようにちゃんと工夫してコメントしてるのがすごいわ
そしてファンにあんま期待させないで好結果を出して賞賛の嵐
可夢偉してやったりという感じｗ
連投してｼﾏﾝｶｯﾀ おやしみ
ストレートが云々言ったら期待できないな・・・
ただし６番目に速いマシンってとこで落ち着くだろう
可夢偉はポジティブコメントしないやつだからね
基本ネガティブコメントばっかで
過度の期待をさせないようにちゃんと工夫してコメントしてるのがすごいわ
そしてファンにあんま期待させないで好結果を出して賞賛の嵐
可夢偉してやったりという感じｗ
連投してｼﾏﾝｶｯﾀ おやしみ
326 ：音速の名無しさん：2010/11/18(木) 00:29:04 ID:4bCb859t0
今年のチームメイトがフィジケラじゃなくて良かったと思う。
あの人F界きっての若手叩きの名人だしｗ
去年はフェラのマシンに馴染めずにライコに差をつけられてたけど
スーティルに対しては完全に互角でまだ衰えてるって感じでも無かったし。
あの人F界きっての若手叩きの名人だしｗ
去年はフェラのマシンに馴染めずにライコに差をつけられてたけど
スーティルに対しては完全に互角でまだ衰えてるって感じでも無かったし。
328 ：音速の名無しさん：2010/11/18(木) 00:35:20 ID:DGxoSQsvO
プロスト時代のフェラーリは冬将軍と呼ばれてたな
フジのＦ1中継が始まった８７年から見ているオッサンなのだが、
カムイ以前の日本人ドライバーが「オーバーテイク」をした場面の記憶が
・ホッケンハイムで見せた中嶋のワーウィックのオーバーテイク
・鈴鹿で亜久里が見せたワーウィックのオーバーテイク
・鈴鹿で中島が１コーナでのオーバーテイク
くらいしかないんだよなぁ
他にあったっけ？
カムイ以前の日本人ドライバーが「オーバーテイク」をした場面の記憶が
・ホッケンハイムで見せた中嶋のワーウィックのオーバーテイク
・鈴鹿で亜久里が見せたワーウィックのオーバーテイク
・鈴鹿で中島が１コーナでのオーバーテイク
くらいしかないんだよなぁ
他にあったっけ？
琢磨がカナダでアロンソオーバーテイクしたことを忘れると信者発狂しちゃうよ
331 ：音速の名無しさん：2010/11/18(木) 00:40:48 ID:vq8JS/SVO
>>329
右京のモンツァと琢磨のインディアナポリス
右京のモンツァと琢磨のインディアナポリス
332 ：音速の名無しさん：2010/11/18(木) 00:41:33 ID:q7l9jA1B0
07カナダの琢磨がラルフとアロンソを立て続けにオーバーテイクとか
04年アメリカでの琢磨のオーバーテイクショーとか
04年アメリカでの琢磨のオーバーテイクショーとか
それはいくらでもあるでしょ。
一時期はオーバーテイクマスターって呼ばれてもてはやされてた日本人もいたし。
なんかクラッシュマスターみたいな感じで定着してしまったけど。
一時期はオーバーテイクマスターって呼ばれてもてはやされてた日本人もいたし。
なんかクラッシュマスターみたいな感じで定着してしまったけど。
ああBAR006の速さが他車を抜いたんだね。
オーバーテイクするには理由がある
車が良いんだよ
コース上で遅い車が前を走っている状況が多い
ただそれだけ
車が良いんだよ
コース上で遅い車が前を走っている状況が多い
ただそれだけ
そりゃ前の車の方がその時点で速かったら抜くのは厳しいでしょうに
339 ：音速の名無しさん：2010/11/18(木) 00:50:28 ID:4bCb859t0
海外の掲示板でも、日本人でチェザリス好きみたく
琢磨のファンだった人が可夢偉応援してたりして、なんとも微妙な感じがしたｗ
でも最近は、ステレオタイプのカミカゼ・ドライバーではないって外人さんにも
認知されてきてるよね。
琢磨のファンだった人が可夢偉応援してたりして、なんとも微妙な感じがしたｗ
でも最近は、ステレオタイプのカミカゼ・ドライバーではないって外人さんにも
認知されてきてるよね。
341 ：音速の名無しさん：2010/11/18(木) 00:52:53 ID:vq8JS/SVO
井上隆智穂はオーバーテイクしてたっけ
>>340
だといいな、蛸ヲタ。
だといいな、蛸ヲタ。
アブダビでなぜオーバーテイクショウをやらなかったのか
そういうことだ
そういうことだ
蛸がIRLでオーバーテイク"ン"ショーをやってるのはそういう事なんですね。
わかります。
わかります。
琢磨ってBARのときって安定してQ3に進出してたっけ
>>347
マルチ商法オタクなんですね、わかります。
マルチ商法オタクなんですね、わかります。
>>349
日本語でおｋ
日本語でおｋ
>>350
やっぱりシナ人なんですか？蛸エンタ職員は。
やっぱりシナ人なんですか？蛸エンタ職員は。
琢磨は予選でわざと後ろに下がって、格下のトヨタやらを抜くという演出でファンを楽しませた
対してバトンは予選順位のままゴールするので、つまらないタクシードライバーと世界的評価も低かった
対してバトンは予選順位のままゴールするので、つまらないタクシードライバーと世界的評価も低かった
ザウバーは遅いというイメージがついたまま見ているが
後半は確実に速くなった
ただ車が良くなっただけだった
ブランク後のハイドフェルドがすぐに同じタイム出してるのでそれがわかる
後半は確実に速くなった
ただ車が良くなっただけだった
ブランク後のハイドフェルドがすぐに同じタイム出してるのでそれがわかる
>>354
流石バトンに蛸がボコボコにされても見えない人は違うｗ
流石バトンに蛸がボコボコにされても見えない人は違うｗ
まあどっちもこのスレに必要ないかな
ID:dt8J+hNm0の馬鹿っぷりを見てると笑える
カムイが悪く書かれるとひたすら「蛸」を連呼して発狂
これ、もしかして噂の盲目ヲタか？ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
カムイが悪く書かれるとひたすら「蛸」を連呼して発狂
これ、もしかして噂の盲目ヲタか？ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
すげぇな、蛸ヲタの世界では4勝1敗をボコボコと言わないらしいｗ
ミスばっかの蛸が何だって？
小学生は早く寝なはれ
エンジンが悪い(ｷﾘｯ→フレッシュでも勝てませんでした＾＾
>>338
つまり琢磨は、車速いのになぜかいつも後方から走ってたと。レース履き違えてるんじゃないの、と
つまり琢磨は、車速いのになぜかいつも後方から走ってたと。レース履き違えてるんじゃないの、と
確かに何でもすぐ蛸オタとかレッテル張りが酷いなｗ
レス見りゃどっちも応援してないのが分かるだろうに。
レス見りゃどっちも応援してないのが分かるだろうに。
ルーキーで軽くニックを捻ったのはカムイが初ですよ
小学生とまともに議論しようとしても無駄でしょ？
２ちゃんはそういうことも分かったうえで見ないと。
２ちゃんはそういうことも分かったうえで見ないと。
Pを使って一人何役もやる工作員相手にするのも無駄なんだよね。
ID:kXza5pg90
ID:dt8J+hNm0
両方鬱陶しい
しかも結局は某クラッシャーの名を連呼してるのはID:dt8J+hNm0のほうじゃん
ID:dt8J+hNm0
両方鬱陶しい
しかも結局は某クラッシャーの名を連呼してるのはID:dt8J+hNm0のほうじゃん
上で暴れてる連中はこっちに書き込んで埋める作業でもしてくれ
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/f1/1289786431/l50
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/f1/1289786431/l50
>>377
お前がやれよ、負け犬ティフォシ。
お前がやれよ、負け犬ティフォシ。
>>378
>お前がやれよ、負け犬ティフォシ。
向こうで、「普通に使ってやろうぜ」発言したらクルッテルオタ扱されて、
「埋めてやろうぜ」発言したらヤオンソオタ扱いされるとかｗ
ID:kXza5pg90が可夢偉に厳しい評価付けてるってのは上読んで分かったが
おまえがクラッシャーの名を出すから悪い。
無駄レス増やすくらいなら、向こうで書いとけ。
>お前がやれよ、負け犬ティフォシ。
向こうで、「普通に使ってやろうぜ」発言したらクルッテルオタ扱されて、
「埋めてやろうぜ」発言したらヤオンソオタ扱いされるとかｗ
ID:kXza5pg90が可夢偉に厳しい評価付けてるってのは上読んで分かったが
おまえがクラッシャーの名を出すから悪い。
無駄レス増やすくらいなら、向こうで書いとけ。
それよりも俺はロズベルグのスレがないことが不満だ
建てようと思っても規制されてるし
建てようと思っても規制されてるし
>>380
【ニコニコ】 ニコ・ロズベルグ 【先ずは優勝】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/f1/1290015005/l50
私のネーミングセンスではこれが限界orz
【ニコニコ】 ニコ・ロズベルグ 【先ずは優勝】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/f1/1290015005/l50
私のネーミングセンスではこれが限界orz
>>382
建ててくれてありがとう！
建ててくれてありがとう！
うぉおいｗ
何かニック街道まっしぐらなサブタイ付いてるなｗ
何かニック街道まっしぐらなサブタイ付いてるなｗ
386 ：音速の名無しさん：2010/11/18(木) 02:47:32 ID:t8/L6Hxm0
ニコ１には華がないだってーーー？
奴は次世代のチャンピオン候補だぞ・・・
と言いたいところだが、２５歳のニコ１，２４歳の可夢偉
ベッテルはまだ２３歳・・・・
奴は次世代のチャンピオン候補だぞ・・・
と言いたいところだが、２５歳のニコ１，２４歳の可夢偉
ベッテルはまだ２３歳・・・・
387 ：音速の名無しさん：2010/11/18(木) 03:03:14 ID:VYAqgi0IO
来期チムメトのペレスが新人テストで悪くないタイム出しましたね
>>381
おい！ナメクジマスクで納豆走りなあの人に失礼だぞ！
おい！ナメクジマスクで納豆走りなあの人に失礼だぞ！
>>381
グラ天でもケロがセカンドクラブ辞めそうだから、代わりを入れないとw
グラ天でもケロがセカンドクラブ辞めそうだから、代わりを入れないとw
マジでニコスレタイトルが昔のニックスレと同じだ
391 ：音速の名無しさん：2010/11/18(木) 03:30:59 ID:Hb3lXli80
土曜のピレリテストにペレスも乗せるらしいな
でも彼女がブスで頭悪そうなんだよな
394 ：音速の名無しさん：2010/11/18(木) 05:29:44 ID:3jOkYUh+O
(｀・ω・´)ｺﾗﾔﾒﾀﾏｴｗ
元もアレだったけど、彼女の劣化具合酷い
なんだかな～って見るたび思う
元もアレだったけど、彼女の劣化具合酷い
なんだかな～って見るたび思う
ブスでもええじゃないか
それだけ愛してるってことなんだろ
それだけ愛してるってことなんだろ
誰か>>296わかる人いない？
路面の問題か
路面の問題か
ニコ１って世界的にイケメン扱いされてるけどよく分からん。
確かにちょっとデカプリオに似てるけどよく見たら寝ぼけた顔してるよ。
確かにちょっとデカプリオに似てるけどよく見たら寝ぼけた顔してるよ。
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%B6%E3%82%A6%E3%83%90%E3%83%BC%E3%83%BBC29
開幕後数戦はフロントウイングの脱落やエンジンブローといったトラブルに立て続けに見舞われ、小林可夢偉の4戦連続リタイア等ドライバーのミスもあり、新規参入チーム以外では唯一のノーポイントという散々な結果となった。
なんか可夢偉がミスしまくってたみたいな書かれ方してるぞ
開幕後数戦はフロントウイングの脱落やエンジンブローといったトラブルに立て続けに見舞われ、小林可夢偉の4戦連続リタイア等ドライバーのミスもあり、新規参入チーム以外では唯一のノーポイントという散々な結果となった。
なんか可夢偉がミスしまくってたみたいな書かれ方してるぞ
可夢偉がF1昇格以前、そこまで速いドライバーだとは認識されてなかったから
ここまで活躍するというのは、以前の可夢偉を知ってる下位ドライバー達は
俺にもやれるかもｗってマジで発憤してるんだろうな。
今回のテスターに可夢偉と走っていたドライバーはいるのかいな？
ここまで活躍するというのは、以前の可夢偉を知ってる下位ドライバー達は
俺にもやれるかもｗってマジで発憤してるんだろうな。
今回のテスターに可夢偉と走っていたドライバーはいるのかいな？
401 ：音速の名無しさん：2010/11/18(木) 07:31:09 ID:B9fsCCls0
ヴィヴィアンかわいいじゃん、才女だし
>>400
男風呂塩がそうじゃなかったか
男風呂塩がそうじゃなかったか
403 ：音速の名無しさん：2010/11/18(木) 07:33:26 ID:mfrNX4zn0
ダンブロはカムイに勝てないって認めてたらしいよ。
ヅラじゃない方の小倉曰く。
ヅラじゃない方の小倉曰く。
>>399
お前が直しとけ、wikiなんだし
お前が直しとけ、wikiなんだし
可夢偉ってカナダまでミスしてリタイアしたこと無いよな？
中国は貰い事故だったし
中国は貰い事故だったし
ところで昨日のテスト、路面の改善を加味してもダンブロシオのタイムが際立ってるね。
ブーリエが他チームに乗せることをプッシュしてるから、過度のパフォーマンスランかもな。
ブーリエが他チームに乗せることをプッシュしてるから、過度のパフォーマンスランかもな。
>>406
コーナーのコーン外してあったらしいよ
コーナーのコーン外してあったらしいよ
シーズン序盤のリタイヤって理由が何であろうと、ドライバーの評価下がるんだよな
ヨーロッパではリタイヤを「不運」では片付けない風潮がある
ヨーロッパではリタイヤを「不運」では片付けない風潮がある
決勝よりコースにタイヤラバーがのってる事、一日中周回出来る事、
そして何よりRB6とR30はモロにアブダビ向きの車という事。
レッドブルとルノーに関しては他車以上にいいタイムが出て当たり前だが
新人が乗ってもタイムを出せるというのは車が本当にアブダビに
ドンピシャなんだろうな。
そして何よりRB6とR30はモロにアブダビ向きの車という事。
レッドブルとルノーに関しては他車以上にいいタイムが出て当たり前だが
新人が乗ってもタイムを出せるというのは車が本当にアブダビに
ドンピシャなんだろうな。
>>399
明白に事実と反するから修正しなきゃ駄目
明白に事実と反するから修正しなきゃ駄目
まぁ落ち着けよ。
まぁ来年の今頃は葬式スレになってるんだから。
まぁペレス陰謀説の準備しとくんだな。
まぁその頃ニコ2はフェラーリだろうし。
まぁ来年の今頃は葬式スレになってるんだから。
まぁペレス陰謀説の準備しとくんだな。
まぁその頃ニコ2はフェラーリだろうし。
>>414
ニコヒュルのフェラ移籍説は一方的にマネージャー側が流してるらしいよ
それ程評価されてるって価値を上げたいんだろうね。W・ウェバーらしいやり方
現実的には、入れてもHRTかインドかルノーの2nd
ニコヒュルのフェラ移籍説は一方的にマネージャー側が流してるらしいよ
それ程評価されてるって価値を上げたいんだろうね。W・ウェバーらしいやり方
現実的には、入れてもHRTかインドかルノーの2nd
スーさん次第だろうけどインドだろ、せいぜい
っつーかマッサ(笑)解雇は決定なんだな
っつーかマッサ(笑)解雇は決定なんだな
フルケンバーグのフェラーリ割り込みに気をつけろ可夢偉
来年のフェラーリの2ndはデラロサで、その後可夢偉が後釜でいいんじゃないでしょうか？
419 ：音速の名無しさん：2010/11/18(木) 11:48:40 ID:hBciuW6o0
もしヒュルにフェラされたら来年のカムイはかなり差を開けられるかも知れん。
そうなると次のステップが危ういな。
そうなると次のステップが危ういな。
ヒュルケンがフェラーリはウィリー•ウェーバーのキャンペーンだ騙されるなよ
>>420
何！？ニコ１とニコ２を買うともれなくニクが付いてくるだと！？
何！？ニコ１とニコ２を買うともれなくニクが付いてくるだと！？
アロンソのいるフェラーリに加入するならそれなりに実力がないと潰れる
偽ニコには無理、本家ニコかクビサかカムイレベルの技能がないと無理
偽ニコには無理、本家ニコかクビサかカムイレベルの技能がないと無理
そういや、あたかもフェラーリからのオファーがあるみたいな物の言い方してた
日本人ドライバーもいたっけ
日本人ドライバーもいたっけ
ヒュルケンベルグごときがフェラーリに行けるんだったら可夢偉も行けるよな。
ペレスもなかなか悪くないから予想外に可夢偉のいいライバルになりそうだ。
ペレスもなかなか悪くないから予想外に可夢偉のいいライバルになりそうだ。
ライコネンのルノーという話があったけど同質だよ
ドライバーのマネージャーが売り込みを行っているのに、あたかもチーム側がドライバーに興味があるかの様な情報リークを行なう
マッサがシートを失うとは思わないがマネージャーとしては契約交渉に至った場合にドライバーの報酬をなるべく高くすることでマネージャーが自分が受け取る手数料を増やしたいだけ
ウィリーはシーズン後半にヒュルケンの報酬をアップを要求して失敗している
ドライバーのマネージャーが売り込みを行っているのに、あたかもチーム側がドライバーに興味があるかの様な情報リークを行なう
マッサがシートを失うとは思わないがマネージャーとしては契約交渉に至った場合にドライバーの報酬をなるべく高くすることでマネージャーが自分が受け取る手数料を増やしたいだけ
ウィリーはシーズン後半にヒュルケンの報酬をアップを要求して失敗している
426 ：音速の名無しさん：2010/11/18(木) 12:47:39 ID:vq8JS/SVO
もうマネージャーつーより「マネー」ジャーだな
マネージャー禁止でいいよ
マネージャー禁止でいいよ
マネージャーの資格はマネーじゃあ！
はい次
ぼっ、ぼぼぼぼぼぼぼぼ、ぼぼぶらじる！
430 ：音速の名無しさん：2010/11/18(木) 13:08:54 ID:vq8JS/SVO
チャンピオンのベッテルですら
経費削減の為にマネージャー雇っていないというのに
可夢偉は有松と宮川と２人もマネージャーがいるのはどうなんだ
確かにザウバー入りには貢献したかも知れないが
経費削減の為にマネージャー雇っていないというのに
可夢偉は有松と宮川と２人もマネージャーがいるのはどうなんだ
確かにザウバー入りには貢献したかも知れないが
432 ：音速の名無しさん：2010/11/18(木) 13:22:17 ID:vq8JS/SVO
>>423
カムイのことだな。
>>424
一般的にはニコの方が評価高いだろ。
ウィリアムズも手放したくなくて、HRTにレンタルしたかったけどニコに断られたくらいだ。
ウィリアムズの台所事情が残念。
また、ニコが断ったということは、シートに目星が付いてるから断ったんだろ。
カムイのことだな。
>>424
一般的にはニコの方が評価高いだろ。
ウィリアムズも手放したくなくて、HRTにレンタルしたかったけどニコに断られたくらいだ。
ウィリアムズの台所事情が残念。
また、ニコが断ったということは、シートに目星が付いてるから断ったんだろ。
434 ：音速の名無しさん：2010/11/18(木) 13:24:14 ID:AI+KOpxo0
ザウバー駆って6番手ってペレスめちゃ速じゃん！
こりゃカムイ来期凹られ決定だな！！
カム遅とかあだ名付けられてシーズン途中で交代も必至か？？
デラ遅の祟りか？？
こりゃカムイ来期凹られ決定だな！！
カム遅とかあだ名付けられてシーズン途中で交代も必至か？？
デラ遅の祟りか？？
クビサなんかと交換されるのなら致し方なしだけど
もしヒュルケンに奪われるようなことがあったらマッサのプライドはずたぼろだろうな。
てか代わりのシートないじゃん！？
もしヒュルケンに奪われるようなことがあったらマッサのプライドはずたぼろだろうな。
てか代わりのシートないじゃん！？
>>433
琢磨だから
琢磨だから
438 ：音速の名無しさん：2010/11/18(木) 13:26:06 ID:vq8JS/SVO
ワロタ
昨日のテストはF1初体験のバルセッチが少ない走行時間でクリエンの予選タイムを2.2秒も上回ったコンディションだからな。
あとレッドブルやルノーのタイムを見ても分かるように。
ペレスは結構実力者だと思うけど、昨日のタイムでは何も分からんよ。
てかタイムだけ出しにいくならもっといいタイム残せたかと。
あとレッドブルやルノーのタイムを見ても分かるように。
ペレスは結構実力者だと思うけど、昨日のタイムでは何も分からんよ。
てかタイムだけ出しにいくならもっといいタイム残せたかと。
441 ：まげろたかし ◆iOK7dNgnS. ：2010/11/18(木) 13:33:26 ID:yhsE+940O
442 ：音速の名無しさん：2010/11/18(木) 13:37:08 ID:1H+aOSev0
バルセッキをバルセッチとな？
どっちでもいいだろ
可夢偉がQ3に進む確率とデリで本番OKの子に当る確率が同じくらいなんだ。
俺も来年頑張る！
俺も来年頑張る！
バーシック、バーセック、ベルセルク・・・あ、ベルジェックもあるかもな
方言では
方言では
446 ：音速の名無しさん：2010/11/18(木) 14:10:10 ID:M9rvIZzrO
447 ：音速の名無しさん：2010/11/18(木) 14:15:16 ID:1MJS/2jV0
>>443
確かに。
確かに。
カタカナにした時点で…
フェラーリはエンジンをだしにして
マッサと可夢偉を交換したりして
マッサと可夢偉を交換したりして
450 ：音速の名無しさん：2010/11/18(木) 14:32:04 ID:3jOkYUh+O
ペレス F1ドラにしてはガッシリかちょいポチャに見えるのは気のせい？
反対にグティエレス君は線が細い
指が繊細
反対にグティエレス君は線が細い
指が繊細
しかし厳しいよな。
カムイがあれほど活躍しても、スポンサーは付かない事が立証されてしまった今、来年以降は今以上の活躍を続けないと、カムイだけじゃなく、今後日本人にはシートがないんだろうな。
エンジンやらチームやらでサポートされてた昔とは、くらべものにならない厳しさだな。
カムイがあれほど活躍しても、スポンサーは付かない事が立証されてしまった今、来年以降は今以上の活躍を続けないと、カムイだけじゃなく、今後日本人にはシートがないんだろうな。
エンジンやらチームやらでサポートされてた昔とは、くらべものにならない厳しさだな。
ペレスよりグッティーの方が速いように思えるのは気のせいだろうか
455 ：音速の名無しさん：2010/11/18(木) 14:48:36 ID:3jOkYUh+O
>>454
こりゃ沸くだろーな…ｗ
こりゃ沸くだろーな…ｗ
そら午後の方がラバー乗っててスピード出せるだろうからねえ
しかもレースと若手テストで路面状況の改善ハゲななのがバレたアブダビ
午後のドラが狙わなきゃそりゃ嘘だw
しかもレースと若手テストで路面状況の改善ハゲななのがバレたアブダビ
午後のドラが狙わなきゃそりゃ嘘だw
>>453
だから、実績残さなきゃ生き残れないから厳しいな？って言ってるんだけどな。
だから、実績残さなきゃ生き残れないから厳しいな？って言ってるんだけどな。
日本人最後のドライバーだから、鈴鹿ＧＰがある限り安泰だろう
460 ：音速の名無しさん：2010/11/18(木) 15:15:12 ID:/vR9wo3RO
>>432
ハミは衰えて、マクラからそろそろよそへ・・・
って言われるまでマクラと契約するだけだしね
ハミやアロとか、これからベッテルもだけど
大変なのはCMやレースとは関係ない契約の
マネージャーが必要だよね
ハミはベッカムと同じ会社でマネジメントしてもらってんだっけな
ハミは衰えて、マクラからそろそろよそへ・・・
って言われるまでマクラと契約するだけだしね
ハミやアロとか、これからベッテルもだけど
大変なのはCMやレースとは関係ない契約の
マネージャーが必要だよね
ハミはベッカムと同じ会社でマネジメントしてもらってんだっけな
フジも協力してやりゃいいのに、海外支局とかあるんだから
チャンピオンもしくはそれに準ずるトップドライバーでF1ドライバーとして最初から最後まで1チームで活動した人っていままでいるのかな
現段階可能性があるのはハミルトンただ一人だよな。
一生マクラーレン宣言もしてるし。
今後引退するまでに他チームに移籍する可能性は低いかも知れない。
一生マクラーレン宣言もしてるし。
今後引退するまでに他チームに移籍する可能性は低いかも知れない。
ベッテルも「かなり緩く見れば」1チームだな。
トロロッソはレッドブル系列だし、07年にBMWザウバーからスポットした時も
レッドブルからの貸し出しという形だった。
トロロッソはレッドブル系列だし、07年にBMWザウバーからスポットした時も
レッドブルからの貸し出しという形だった。
>>464-465
その２りしか可能性ないけど
マクラ、レッドブルが落ちぶれて
どこかのチーム１つが強い状態だったら
そっち行くと思うｗ
アロンソが先に引退するだろうし
そうなったらハミ、ベッテルは引く手あまただろうしね
その２りしか可能性ないけど
マクラ、レッドブルが落ちぶれて
どこかのチーム１つが強い状態だったら
そっち行くと思うｗ
アロンソが先に引退するだろうし
そうなったらハミ、ベッテルは引く手あまただろうしね
新しいパーツがあるわけでもなく、ピレリのインプレッションを
伝えるだけなので、午前だけで十分ってことだろ。
伝えるだけなので、午前だけで十分ってことだろ。
来年はデグラデーションという言葉が沢山引用されそうだな
3ストップが主流になるくらい駄目なタイヤだと面白いんだが
470 ：音速の名無しさん：2010/11/18(木) 16:58:18 ID:1MJS/2jV0
そういやティレル時代に最強のマシンを手に入れた中嶋が今年こそ大暴れすると期待されたが、
ケン・ティレルがピレリタイヤをチョイスして散々な結果に終わったのを覚えている。
ケン・ティレルがピレリタイヤをチョイスして散々な結果に終わったのを覚えている。
来年からはピットインで皮剥き作業するんでしょ？
どれだけ早く剥けるかの勝負だな。
どれだけ早く剥けるかの勝負だな。
それ以前にティレル020は重くて大きいホンダエンジンにシャーシをマッチさせられなかったのが不発に終った原因だと聞いたなぁ
473 ：音速の名無しさん：2010/11/18(木) 17:07:51 ID:1MJS/2jV0
タイヤテスト、カムイは金曜全部と土曜の午前に乗るんでしょ
C30の方向性を決める大事なテストだからペレスなんて眼中に無いよ
C30の方向性を決める大事なテストだからペレスなんて眼中に無いよ
V8設計のマシンにV10と大きな燃料タンクでリアより荷重だから
ピレリタイヤもすぐ悲鳴あげるわな
ピレリタイヤもすぐ悲鳴あげるわな
476 ：音速の名無しさん：2010/11/18(木) 17:18:16 ID:LFTKxxyF0
テストはタイムよりも内容が重要ですからね。タイムは別に気にしなくて大丈夫でしょう。
477 ：音速の名無しさん：2010/11/18(木) 17:48:00 ID:3jOkYUh+O
ピレリにスイッチしたのは90年のティレル019コスワースの時なんだけど
開幕前に突然のスイッチでドライバーにも知らされず
「え？ピレリにスイッチって聞いてない・・・」と超焦ったとか
020ホンダの時はシャーシとのマッチングもそうだけど
特に夏場にブリスター発生しまくったのはピレリの責任もそこそこ大きいかと
一応ベネトンとティレルはワークス扱いで
タイヤ開発の中心に居たんだけどね
同じ日本人と言う事もあるだろうけど
BSに直に質問に来た数少ないドライバーの一人って事で
浜島さんには好印象だったっぽいし
タイヤ屋さんとしてはタイヤに興味のある人は嬉しいみたいだから
ピレリにも好印象だと良いねぇ
開幕前に突然のスイッチでドライバーにも知らされず
「え？ピレリにスイッチって聞いてない・・・」と超焦ったとか
020ホンダの時はシャーシとのマッチングもそうだけど
特に夏場にブリスター発生しまくったのはピレリの責任もそこそこ大きいかと
一応ベネトンとティレルはワークス扱いで
タイヤ開発の中心に居たんだけどね
同じ日本人と言う事もあるだろうけど
BSに直に質問に来た数少ないドライバーの一人って事で
浜島さんには好印象だったっぽいし
タイヤ屋さんとしてはタイヤに興味のある人は嬉しいみたいだから
ピレリにも好印象だと良いねぇ
ピレリタイヤはまた前みたいに丸っこいタイヤなのかな・・・
フロントナローが後継されるのか否かが気になる。
>>480
ナローに決まってる！
ナローに決まってる！
まぁブリヂストンタイヤに依存しすぎたドライバーは来年苦労しそうだな
いつも通りに走ってたら絶対上手くいかない
可夢偉はタイヤへの理解度が高いから多少マシンが劣っても上位に行けるだろう
いつも通りに走ってたら絶対上手くいかない
可夢偉はタイヤへの理解度が高いから多少マシンが劣っても上位に行けるだろう
>>481
どうも。遠近感じゃないよねｗ
どうも。遠近感じゃないよねｗ
>>484
これ見てると怪しいかも・・・
http://twitpic.com/37uava
こっちではナローっぽいんだけど、GP2用だし判断付かないね
http://twitpic.com/2zgy3q
これ見てると怪しいかも・・・
http://twitpic.com/37uava
こっちではナローっぽいんだけど、GP2用だし判断付かないね
http://twitpic.com/2zgy3q
ぺレスってどれぐらい速いの？？
ヒュルケンぐらい？
ヒュルケンぐらい？
所詮ピレリだし
490 ：音速の名無しさん：2010/11/18(木) 18:52:45 ID:PtJNnsWC0
>>477
最後の一言に既にとんかつが沸いてる件ｗ吹いた
最後の一言に既にとんかつが沸いてる件ｗ吹いた
つーか来期はＦ１用とＧＰ２用のタイヤ同じはず
ﾌﾞﾘの時は足しげく可夢偉はﾀｲﾔの事を教わりに行ってられたみたいだけど、(超ﾛﾝｸﾞｽﾃｨﾝﾄ第一人者)今度は大丈夫なんだろか‥
ｸﾗｯｼｭはなくても‥
「僕達のteamは僕を含めてまだﾀｲﾔについての理解について苦しんでいます‥」
てなﾚｰｽが中盤以降まで引きずったりして(汗)‥ﾐﾊｴﾙかよっ
ｸﾗｯｼｭはなくても‥
「僕達のteamは僕を含めてまだﾀｲﾔについての理解について苦しんでいます‥」
てなﾚｰｽが中盤以降まで引きずったりして(汗)‥ﾐﾊｴﾙかよっ
ヒュルケンだって開幕するまではすごい期待されてたからな
下位カテですさまじい成績あげてきたし
GP2だって年々ベテラン勢が強くなる中でルーキーイヤーでチャンピオン取った
それが開幕してからはバリにボコられカムイよりも下の成績
だからペレスがどうなるかなんて予測はできない
下位カテですさまじい成績あげてきたし
GP2だって年々ベテラン勢が強くなる中でルーキーイヤーでチャンピオン取った
それが開幕してからはバリにボコられカムイよりも下の成績
だからペレスがどうなるかなんて予測はできない
>>494
イタリー人はファイター好きだから良いタイヤ来るんじゃね？
イタリー人はファイター好きだから良いタイヤ来るんじゃね？
>>494
そういう差別は出来ないシステムになっている。
ピレリが一括でFIAに納品。
FIA担当者が一括納品されたものを各チームへ供給
だからピレリの意図で特定のタイヤを特定のチームへ供給するのは不可能
これは現行のBSタイヤも同じ
そういう差別は出来ないシステムになっている。
ピレリが一括でFIAに納品。
FIA担当者が一括納品されたものを各チームへ供給
だからピレリの意図で特定のタイヤを特定のチームへ供給するのは不可能
これは現行のBSタイヤも同じ
グティエレスもテレメックのスポンサー持ってるの？
いくら遅くてもペレスの持ち込み金はさすがに額が大きすぎるし
まあ毎戦後方で大クラッシュして、ポイントは獲らない、マシンの修理代がかさむ一方ってくらい酷ければいくらスポンサー持っても切るとは思うけど
あと、いくら初タイヤの確認メインとなるであろう明日からのテストでも、可夢偉とペレスの差はやっぱり気になるな
可夢偉はタイムなんて無視でくるだろうし、逆にペレスは張り切ってくるだろうし
その上での差は非常に興味深いね
いくら遅くてもペレスの持ち込み金はさすがに額が大きすぎるし
まあ毎戦後方で大クラッシュして、ポイントは獲らない、マシンの修理代がかさむ一方ってくらい酷ければいくらスポンサー持っても切るとは思うけど
あと、いくら初タイヤの確認メインとなるであろう明日からのテストでも、可夢偉とペレスの差はやっぱり気になるな
可夢偉はタイムなんて無視でくるだろうし、逆にペレスは張り切ってくるだろうし
その上での差は非常に興味深いね
>>492
可夢偉は相手が日本人あろうとなかろうと関係無いだろう
ヨーロッパを活躍の場としていたから日本人特有の遠慮がちなところは無い
それよりタイヤの内容は違うとしてもGP2から上がってくる連中はツイてるよな
ピレリタイヤの基本思想を理解してるのは大きいかもね
可夢偉は相手が日本人あろうとなかろうと関係無いだろう
ヨーロッパを活躍の場としていたから日本人特有の遠慮がちなところは無い
それよりタイヤの内容は違うとしてもGP2から上がってくる連中はツイてるよな
ピレリタイヤの基本思想を理解してるのは大きいかもね
>>501
そうだっけ勘違いだったらスマソ
そうだっけ勘違いだったらスマソ
グディエレス君はピレリタイヤの特性を体得してたのか。
こりゃヤバかったなｗ特に前半戦。
こりゃヤバかったなｗ特に前半戦。
506 ：音速の名無しさん：2010/11/18(木) 19:30:21 ID:D4Grn2VQ0
>>506
いや若手テストはブリヂストンだったろ
いや若手テストはブリヂストンだったろ
511 ：音速の名無しさん：2010/11/18(木) 19:34:37 ID:dBnSv2NLO
>>477
50代と60代が一名ずつｗ
50代と60代が一名ずつｗ
BSは個体差無くすのに心血注いでたけど
ピレリはそーゆーの大丈夫なんだろうか・・・
と心配
ピレリはそーゆーの大丈夫なんだろうか・・・
と心配
>>510
あの時はまだ海外のチャットで「誰こいつ」って言われまくってたんだよなぁ・・・
あの時はまだ海外のチャットで「誰こいつ」って言われまくってたんだよなぁ・・・
カムイだけど虎の子だったしなあ。
ああなんか微妙この言い回しｗ
ああなんか微妙この言い回しｗ
>>490
俺も笑った「とんかつさようなら」って書いてあった
俺も笑った「とんかつさようなら」って書いてあった
カムイは鰤のタイヤ特性に頼ってポイント獲得してきただけに、来年は心配だね。超ロングスティントも使えなさそうだし。
いや可夢偉は他のドライバーよりタイヤに関して理解しようとしてるからすぐにピレリに馴れると思う
リチャルド（レッドブルをドライブ）やタンブロシオ（ルノーをドライブ）が、ベッテルやクビサより1秒以上速く走ってるんだな
それだけテストの時間帯と路面が良いってことなんだろうけど、そんなコンディションで40秒台のペレスは心配
チームメイトが遅すぎるとカムイの士気に影響しないだろうか？
そもそも遅いチームメイトは週末通してのセッティングに有意義な情報をチームにもたらせるのか？
心配だな
それだけテストの時間帯と路面が良いってことなんだろうけど、そんなコンディションで40秒台のペレスは心配
チームメイトが遅すぎるとカムイの士気に影響しないだろうか？
そもそも遅いチームメイトは週末通してのセッティングに有意義な情報をチームにもたらせるのか？
心配だな
マッサみたいに「今年のタイヤに慣れねえ」とか言って、来年に期待してる奴よりは期待できるけどなー
>>522
ミハエルも自分の価値観に拘りすぎてたっけ…
ミハエルも自分の価値観に拘りすぎてたっけ…
最初強力にグリップはするけどすぐタレるとかだとカムイ的に最高だね
>>525
タイヤのグリップが無くなったっていう涙目無線増えるのかｗｗｗ
タイヤのグリップが無くなったっていう涙目無線増えるのかｗｗｗ
そもそもピレリってBSのタイヤがもたせすぎって批判してたしな。
実はライフ長いの作れないんじゃねって気もするがｗｗ
実はライフ長いの作れないんじゃねって気もするがｗｗ
>>521
ザウバーはFダクトの使用禁止だったらしいし、ペレスはオプションタイヤを１セットしか
使わなかったから、新品のオプションでのタイムアタックはしなかったんじゃないのかな？
逆にレッドブルはタイムアタックをやらせてるらしいとの情報だけど。テストだからそんなもんじゃねーの？
ザウバーはFダクトの使用禁止だったらしいし、ペレスはオプションタイヤを１セットしか
使わなかったから、新品のオプションでのタイムアタックはしなかったんじゃないのかな？
逆にレッドブルはタイムアタックをやらせてるらしいとの情報だけど。テストだからそんなもんじゃねーの？
531 ：音速の名無しさん：2010/11/18(木) 20:32:07 ID:vq8JS/SVO
ミシュランみたいなタイヤだと、アロンソやクビサが復活
フロントが幅広いとミハエルが復活
ニックとかもピレリの方が良さげ
フロントが幅広いとミハエルが復活
ニックとかもピレリの方が良さげ
無くなるよりもマージン取りすぎてグレイニングが出やすいかもね
ま、なんにしろ楽しみだぬ
534 ：音速の名無しさん：2010/11/18(木) 20:42:17 ID:LFTKxxyF0
>>525
なんだかミシュランを思い出してしまったｗ
なんだかミシュランを思い出してしまったｗ
535 ：音速の名無しさん：2010/11/18(木) 20:50:20 ID:sFsYIhtb0
BSみたいにプライムなら走りきれちゃうとか無さそうだから
ドライバーによっては2ストップ、3ストップとかありそう。
ドライバーによっては2ストップ、3ストップとかありそう。
4ストップ作戦が見れるかな
537 ：音速の名無しさん：2010/11/18(木) 20:55:41 ID:M9rvIZzrO
ﾋｭﾝｹﾝがこれでﾌｪﾗ入ったらなんかがっくりだな・・・
簡単にロングスティントを作れるタイヤじゃない
ってのも面白そう
ってのも面白そう
541 ：音速の名無しさん：2010/11/18(木) 21:06:54 ID:sFsYIhtb0
タイヤを制するものは世界を制すって感じかな。
カムイチャンスかも。
カムイチャンスかも。
カムイってそれほどタイヤに優しい方でもないと思うけど。
スタイル的にレースでもタイヤ滑らせてカウンター当ててって感じだし。あとザウバーのマシン的に？
トルコは学習のグランプリだとしても、ブラジルなんかでも同じ作戦のスーティルの方が遥かにタイヤを保たせてたし。
最終戦もバトンは同じオプションロングスティントで最後まで理想的なタイムの伸びだったし。
ま、あれはマシンが違いすぎるから比較は出来ないけど。
スタイル的にレースでもタイヤ滑らせてカウンター当ててって感じだし。あとザウバーのマシン的に？
トルコは学習のグランプリだとしても、ブラジルなんかでも同じ作戦のスーティルの方が遥かにタイヤを保たせてたし。
最終戦もバトンは同じオプションロングスティントで最後まで理想的なタイムの伸びだったし。
ま、あれはマシンが違いすぎるから比較は出来ないけど。
4ストップみたいな作戦が活きるのは給油時代だからこそだろ
今の時代あえて主流を外してそんな極端な作戦してもロスするだけだ
今の時代あえて主流を外してそんな極端な作戦してもロスするだけだ
>>545
そのプライムロングスティントの終盤のペースが良くないんだよね。他と比べても。
そのプライムロングスティントの終盤のペースが良くないんだよね。他と比べても。
軽くなってきたら遅いだけじゃね
重いときは勝負出来る
重いときは勝負出来る
地上波しか見てない人は分からないだろうけど、確かにタイヤを持たせるのがうまい方だとの印象はない。
ザウバーのマシンがタイヤにキツいのかもしれないけど。
ザウバーのマシンがタイヤにキツいのかもしれないけど。
549 ：音速の名無しさん：2010/11/18(木) 21:23:11 ID:sFsYIhtb0
あの作戦でロングスティントでペース的に一貫して見事だったのはバレンシアだけだよね。
サーキットに依存してるともいえるけど。
サーキットに依存してるともいえるけど。
うーん、あのヨーロッパＧＰの印象が強いからじゃなぁ。
うまいっつーイメージが
うまいっつーイメージが
>>549
去年のアブダビ、今年のバレンシアもそうだったけど路面が結構特殊な状況だったよね。
ネガティブデグラデーションっていうのかな。走れば走るほどタイムが向上してタイヤが全くタレない状況。
あれはどちらかというと戦略勝ちだよ。だから可夢偉もベストレースはトルコって事になるんだと思う。
去年のアブダビ、今年のバレンシアもそうだったけど路面が結構特殊な状況だったよね。
ネガティブデグラデーションっていうのかな。走れば走るほどタイムが向上してタイヤが全くタレない状況。
あれはどちらかというと戦略勝ちだよ。だから可夢偉もベストレースはトルコって事になるんだと思う。
タイヤはマシンにも依るからな
来年クソマシン引いたらどっちにしろダメ
来年クソマシン引いたらどっちにしろダメ
マシンによるかー
非ワークス時代のザウバーのポジション考えると、今年の後期ぐらいが妥当なポジションだろうな
非ワークス時代のザウバーのポジション考えると、今年の後期ぐらいが妥当なポジションだろうな
蕎麦メデスの頃は良かったよねえ
Ｆ１速報見たけど、ペトロナスとＢＭＷ来期スポンサーに入ってるみたいね
558 ：音速の名無しさん：2010/11/18(木) 21:42:09 ID:zPSU5z370
可夢偉はシーズンオフの時にクビサみたいにラリーとかやってくれんかね。
姿勢コントロールに長けてる印象あるんでけっこう早いっぽいけどどうだろね
姿勢コントロールに長けてる印象あるんでけっこう早いっぽいけどどうだろね
>>557
？？？？？？？ なんだそれ？２年前のを読んでるとかじゃなくてか？
？？？？？？？ なんだそれ？２年前のを読んでるとかじゃなくてか？
ぺトロナスって
メルセデスじゃなかったっけ？
メルセデスじゃなかったっけ？
やったあああああ おたんこなすううう
ペトロナスはいずれロータスのスポンサーだろ。
オタンコナスー ペトロナスー
564 ：音速の名無しさん：2010/11/18(木) 21:54:26 ID:tplQy9Lp0
googleトレンドで可夢偉が異常にハンガリーでヒットしてるんだけど
何か理由あるのかね？
何か理由あるのかね？
ロータスつうてもいろいろあるしね
プロトンから切られたところだとかさあ
来年は ペトロナスエンジンに戻るんだろ BMWバッヂとか つけないでさあ
ペトロナスはマレーシア資本
エアアジアもマレーシア資本
プロトンもマレーシア資本
やはりペトロナスがスポンサードするとしたら本家か偽のロータスだろう
エアアジアもマレーシア資本
プロトンもマレーシア資本
やはりペトロナスがスポンサードするとしたら本家か偽のロータスだろう
たんじゅんなひとだね まあええけどさ
>>564
きっとカムイのハンガリー精神が琴線に触れて・・・・
きっとカムイのハンガリー精神が琴線に触れて・・・・
571 ：音速の名無しさん：2010/11/18(木) 22:12:05 ID:3jOkYUh+O
F1国勢調査作った人だけど、
結構たくさん参加してくれてみんなあんがと！
>>507
>>510
気が回らなくてすまんかった…ｗ
>>523
宣伝ありがと
カムイニュースアンテナの人見てたらリンクしてくれると嬉しいです
572 ：音速の名無しさん：2010/11/18(木) 22:16:22 ID:KsUa+kOCO
尼崎の商店街で生まれた悪がきが、とんでもない大洞をかました
誰かペレス君のスレ作って。
ＧＰ２のテストタイム見れるとこないかな～
来期ＡＲＴグランプリから出場するグティエレス君が
トップタイムだせるか楽しみなんだけど
今年からニューシャシーだしどうなることやら
テスト終わってからしかタイムでないかな・・・
来期ＡＲＴグランプリから出場するグティエレス君が
トップタイムだせるか楽しみなんだけど
今年からニューシャシーだしどうなることやら
テスト終わってからしかタイムでないかな・・・
autosport awardsの一部門"LG Moment of the Year"の投票始まった。
日本GP可夢偉のぶち抜きもノミネートされてる。毎日一票投票できる。
http://lgeracing.com/f1-moment-2010.php
日本GP可夢偉のぶち抜きもノミネートされてる。毎日一票投票できる。
http://lgeracing.com/f1-moment-2010.php
576 ：音速の名無しさん：2010/11/18(木) 22:24:22 ID:Izj+mZHb0
けもさん いじわるしないで ちゃんとかいてあげたらいいのに
>>575
転載しようと思ってたら本スレから転載してくれたんだ。ありがとう。
転載しようと思ってたら本スレから転載してくれたんだ。ありがとう。
シンガポールが消火シーンとかLG馬鹿なの？
ＢＭＷもありえんがさらにペトロナスはありえんだろ
今年メルセデスと契約したばっかなのに来期ザウバーに戻ると？
今年メルセデスと契約したばっかなのに来期ザウバーに戻ると？
Ｆ１速報どこでそんな情報手に入れたし
ただの印刷ミスかとｗ
ＢＭＷとペトロナスがスポンサーするわけないｗ
ＢＭＷとペトロナスがスポンサーするわけないｗ
すごいことになってまいりました
絶対ねーわ。何のミスだろう。
おれが真実を語ってやらう
ははーん
テルメックスとパナソニックと印刷するつもりが、
手違いでペトロナスとＢＭＷとなったんだな
それかパナソニックと書きたかったけど
発表前だからあえてペトロナスとＢＭＷと書いたとｗ
テルメックスとパナソニックと印刷するつもりが、
手違いでペトロナスとＢＭＷとなったんだな
それかパナソニックと書きたかったけど
発表前だからあえてペトロナスとＢＭＷと書いたとｗ
588 ：音速の名無しさん：2010/11/18(木) 23:18:16 ID:sFsYIhtb0
エステバン・グティエレス、F1レース出場に準備万端
エステバン・グティエレスは、小林可夢偉とセルジオ・ペレスが病気になることを望んでいる･･･
http://f1-gate.com/sauber/f1_10053.html
エステバン・グティエレスは、小林可夢偉とセルジオ・ペレスが病気になることを望んでいる･･･
http://f1-gate.com/sauber/f1_10053.html
>>588
…訳ではないと前置きした上で、だろｗ
…訳ではないと前置きした上で、だろｗ
1戦目はともかく2戦目は"大人の"負傷に近いものがあったが
スターが出てくるときはそんなもんだ。
スターが出てくるときはそんなもんだ。
いじわるしないで ちゃんとかいてあげたらいいのに といわれてもなあ
まえから ペトロナスが戻ればええって 願望
BMWの陰徳は えらいかなとおもうぞ
お前蛸オタの平仮名か
大人の負傷ワロタ
最近も大人の食中毒あったなｗ
最近も大人の食中毒あったなｗ
596 ：音速の名無しさん：2010/11/18(木) 23:28:04 ID:2jReDSJu0
>>580
お前は自分の知らぬ間にタイムスリップしていたのだよ
お前は自分の知らぬ間にタイムスリップしていたのだよ
蛸オタってのは収入源になるキモイひとびとだから
もれっちは蛸オタにはぶんるいされないはずだぞ
2009日本GP予選は地上波の終わり方が酷かったのだけよく覚えてる
600 ：音速の名無しさん：2010/11/18(木) 23:43:02 ID:LFTKxxyF0
ちなみにクラッチはクラッツだよ。
勝つためにそしてお客さんに観てもらうために自分の役割を全うする
http://www.91922.com/2011/?cn=100868
http://www.91922.com/2011/?cn=100868
>>599
あそこの誤字脱字を気にしたらいけません。ヘアピンで突っ込めなくなります。
あそこの誤字脱字を気にしたらいけません。ヘアピンで突っ込めなくなります。
可夢偉でアキネーターやってみたら見事当てられた
>>602
英語に不自由な私としては、Google翻訳よりは読みやすいので重宝してます。
英語に不自由な私としては、Google翻訳よりは読みやすいので重宝してます。
606 ：音速の名無しさん：2010/11/19(金) 00:20:00 ID:Kp9mlFy1O
>>581
これまでも複数チームにスポンサーする企業が無いわけではないから（サンタンデルとか）、ペトロナスのほうはひょっとしたらあり得るかもしれない。
ＢＭＷは……というかザウバーとＢＭＷが「大人の事情」でチーム名に互いの名前を残し残してきた経緯があるから、その関係でまた何かあるのかも。
「ＢＭＷの名前をチーム名に残しておくから、お小遣いくれよー」的な？
でも流石に何年もＢＭＷザウバーフェラーリは無いわなぁ。いくら可夢偉がセンセーショナルな走りをしたとは言え、今年のコンストは結局８位だし。
これまでも複数チームにスポンサーする企業が無いわけではないから（サンタンデルとか）、ペトロナスのほうはひょっとしたらあり得るかもしれない。
ＢＭＷは……というかザウバーとＢＭＷが「大人の事情」でチーム名に互いの名前を残し残してきた経緯があるから、その関係でまた何かあるのかも。
「ＢＭＷの名前をチーム名に残しておくから、お小遣いくれよー」的な？
でも流石に何年もＢＭＷザウバーフェラーリは無いわなぁ。いくら可夢偉がセンセーショナルな走りをしたとは言え、今年のコンストは結局８位だし。
BBC Andrew Bensonの選ぶ今年のTop10ドライバー9位に入ってる！
http://www.bbc.co.uk/blogs/andrewbenson/2010/11/who_were_the_top_10_f1_drivers.html
http://www.bbc.co.uk/blogs/andrewbenson/2010/11/who_were_the_top_10_f1_drivers.html
8位のマッサはツッコミ入れるところか？
みんなマッサに甘いなｗ
610 ：音速の名無しさん：2010/11/19(金) 00:25:37 ID:ZBoXdQZH0
>>607
う～ん・・・・マッサよりも上と思ったけどな。順位的には妥当だと思うけど。
う～ん・・・・マッサよりも上と思ったけどな。順位的には妥当だと思うけど。
613 ：音速の名無しさん：2010/11/19(金) 00:28:49 ID:Kp9mlFy1O
614 ：音速の名無しさん：2010/11/19(金) 00:28:50 ID:MWasgZYh0
「4強」チームのドライバー以外では、クビサの次か。
あれ？
じゃあ10位かと思ったら。。
あれ？
じゃあ10位かと思ったら。。
シューマッハ圏外かｗｗｗ
616 ：音速の名無しさん：2010/11/19(金) 00:31:06 ID:ZBoXdQZH0
>>614
合ってますよそれで
合ってますよそれで
>>613
なるｗｗ
なるｗｗ
うむ、酒がうまいｗ
可夢偉がニックボコっちゃったからか、クピサの去年の成績まで疑問もたれてるなｗ
621 ：音速の名無しさん：2010/11/19(金) 00:50:20 ID:Vc9AyDi40
正直ニックが加入したら、お互いに非のないリタイヤが一回づつあって
予選決勝の勝敗はイーブンでも、まだ伸び代がある可夢偉にとっては
悪くはない結果だと思ってた。
まさか、アソコまで明白な差が付くとは思わんかった。
予選決勝の勝敗はイーブンでも、まだ伸び代がある可夢偉にとっては
悪くはない結果だと思ってた。
まさか、アソコまで明白な差が付くとは思わんかった。
623 ：音速の名無しさん：2010/11/19(金) 00:55:04 ID:MWasgZYh0
10位以下のランキングを、よろ。
ふざけんなよ9位って・・・・・
しかしルーキーからたった一人の選出で、偉大な未来を持ってると
しかしルーキーからたった一人の選出で、偉大な未来を持ってると
626 ：音速の名無しさん：2010/11/19(金) 01:07:53 ID:ZBoXdQZH0
自分は実際のポイントランキングより高かったら高評価と解釈してますけどね。
可夢偉は１２位から９位で高評価。クビサは８位から４位でもっと高評価。
可夢偉は１２位から９位で高評価。クビサは８位から４位でもっと高評価。
クビサって今年ミスしたっけ？記憶に無いんだけどｗ
>>627
なんかピットインでやたら失敗してるイメージ
なんかピットインでやたら失敗してるイメージ
629 ：音速の名無しさん：2010/11/19(金) 01:24:36 ID:anNmjI0NO
起きたら3月になってないかなと思いつつ寝る
金曜から土曜午前中までは小林可夢偉
ペレスは土曜日の午後のみ
いかに可夢偉がファーストドライバーとして期待・信頼されてるか
今日と明日のピレリタイヤテストでＣ３０の方向性が決まるようだから
来期のＣ３０は可夢偉専用マシンだな
ペレスは土曜日の午後のみ
いかに可夢偉がファーストドライバーとして期待・信頼されてるか
今日と明日のピレリタイヤテストでＣ３０の方向性が決まるようだから
来期のＣ３０は可夢偉専用マシンだな
>>630
ちょｗオフテスト通り越して開幕戦ですかｗ
２月１日から始まるオフテストで一喜一憂するのもまたＦ１の楽しみであるｗ
シーズン中のテストも少しだけ復活してほしいわ・・・
レースのある週末、テスト、新車発表がＦ１の楽しみだよね
ちょｗオフテスト通り越して開幕戦ですかｗ
２月１日から始まるオフテストで一喜一憂するのもまたＦ１の楽しみであるｗ
シーズン中のテストも少しだけ復活してほしいわ・・・
レースのある週末、テスト、新車発表がＦ１の楽しみだよね
>>627
ベルギーでピットで止まりきれずに2位から3位へ後退したくらいかな。
ベルギーでピットで止まりきれずに2位から3位へ後退したくらいかな。
>>630
俺らと一緒に新車発表見てC30△orC30だせえええええってやろうぜｗ
俺らと一緒に新車発表見てC30△orC30だせえええええってやろうぜｗ
635 ：音速の名無しさん：2010/11/19(金) 01:48:37 ID:ZBoXdQZH0
ペレス「これよりもこっちの方がいいね」
キー「わかった。こっちにしとくよ」
可夢偉「なにコレ！？ぜんぜんダメ。やり直し！！」
キー「だよねーｗｗｗコレはないよね～ｗｗｗｗ」
ペレス「あれっ！？なんだこれ？こんなパーツあったっけ？？？」
キー「わかった。こっちにしとくよ」
可夢偉「なにコレ！？ぜんぜんダメ。やり直し！！」
キー「だよねーｗｗｗコレはないよね～ｗｗｗｗ」
ペレス「あれっ！？なんだこれ？こんなパーツあったっけ？？？」
クビサはピットアウト信号待ちでわりこむし
遠慮という文字がないんだろうね彼の辞書には
遠慮という文字がないんだろうね彼の辞書には
遠慮してチャンピオンなれるならみんなしてる
まあレースが終わればカムイに落し物を届けてくれる
親切なとこもあるから憎めないクビサ
親切なとこもあるから憎めないクビサ
最近、可夢偉を名前で呼ぶ仲になってるみたいんだしね＞クビツァ
642 ：音速の名無しさん：2010/11/19(金) 02:16:00 ID:ZBoXdQZH0
ちゃっかり前から薄くなってるから憎めないクビサ
>>641
ｱｯｰ！
ｱｯｰ！
>>638
やっぱり今回もダメだったよってオチですね。わかります。
やっぱり今回もダメだったよってオチですね。わかります。
645 ：音速の名無しさん：2010/11/19(金) 02:26:57 ID:ZBoXdQZH0
>>644
それはそれで面白いかもと思ってしまうｗなんか弱いチームって応援したくなるんだよね。
それはそれで面白いかもと思ってしまうｗなんか弱いチームって応援したくなるんだよね。
なんだろう、この感情。そうかおれ、ニックのことがすき・・・
648 ：音速の名無しさん：2010/11/19(金) 02:48:28 ID:3erdpG110
バーニーさんが仕切ってオフシーズン・シリーズと称して
各チームに半月に一度は嘘でもいいからネタを提供させるように、義務付けてくれたら
右往左往できるんだがｗ
winnyにC30の画像流出か！？
F1界の王子様ニコ・ロズベルグ彼女がブサイクだと気づく！？
各チームに半月に一度は嘘でもいいからネタを提供させるように、義務付けてくれたら
右往左往できるんだがｗ
winnyにC30の画像流出か！？
F1界の王子様ニコ・ロズベルグ彼女がブサイクだと気づく！？
649 ：音速の名無しさん：2010/11/19(金) 03:16:05 ID:C5+NHsKe0
ヴィタリー・ペトロフ、ルノーと契約更改へ
それって、可夢偉にとっては朗報だよな。
それって、可夢偉にとっては朗報だよな。
>>649
クビサにとっては朗報だろうがカムイにとってはどうでもよくね？
クビサにとっては朗報だろうがカムイにとってはどうでもよくね？
651 ：音速の名無しさん：2010/11/19(金) 03:20:47 ID:anNmjI0NO
クビサの合い方がペトロフじゃなくて
もっと実力があって速い奴になったら
カムイとしては嫌なんじゃないかな？
ペトロフなら車の出来に関わらず
今年みたいに食えそうだしさw
もっと実力があって速い奴になったら
カムイとしては嫌なんじゃないかな？
ペトロフなら車の出来に関わらず
今年みたいに食えそうだしさw
653 ：音速の名無しさん：2010/11/19(金) 03:28:59 ID:C5+NHsKe0
喰えるというか、何故か後ろ走ってくれてたり
前に居ても、突然いなくなるｗ
前に居ても、突然いなくなるｗ
654 ：音速の名無しさん：2010/11/19(金) 03:33:47 ID:anNmjI0NO
もし、ピレリがミシュランに近い特性のタイヤだったら
間違い無く来年のクビサは強敵になるな
ペトロフはタイヤテストサボるみたいだからカモにしちゃえよ
間違い無く来年のクビサは強敵になるな
ペトロフはタイヤテストサボるみたいだからカモにしちゃえよ
655 ：音速の名無しさん：2010/11/19(金) 03:35:40 ID:C5+NHsKe0
単にクビサより遅いだけなら、いつも可夢偉と絡んでるイメージが残るはずだけど
それもないし。
ポーランド人としては、来年もクビサがペトロフをフルボッコできるのを見れて
朗報だろうけどｗ
それもないし。
ポーランド人としては、来年もクビサがペトロフをフルボッコできるのを見れて
朗報だろうけどｗ
>>654
なんでミシュランに近いとクビサ得するの？
なんでミシュランに近いとクビサ得するの？
クビサって過大評価されてるだろ
現状カムイとﾄﾝﾄﾝぐらいじゃね？
現状カムイとﾄﾝﾄﾝぐらいじゃね？
ヒュルケン「ＨＲＴ以外でシートください ペイドラは嫌です」
ニック「新チーム以外でシートください ってか顎… ペトロフ…」
ペドロ「９億円ください スペイン万歳!」
ニック「新チーム以外でシートください ってか顎… ペトロフ…」
ペドロ「９億円ください スペイン万歳!」
男風呂がルノーに乗ったら厄介だった。
>>657
レースで勝っているのと勝っていないのではだいぶ違うぞ
レースで勝っているのと勝っていないのではだいぶ違うぞ
661 ：音速の名無しさん：2010/11/19(金) 04:28:23 ID:zLDEfFxz0
「ネンチには、いい加減にしろと云いたい」
662 ：音速の名無しさん：2010/11/19(金) 07:32:44 ID:Oznusm/e0
663 ： [―{}@{}@{}-] 音速の名無しさん：2010/11/19(金) 07:56:54 ID:WFMzsFlfP
若手合同テストのペレスって速いタイム？
全くわからん。
メルセデスに勝ったりしてたら凄いと思ったけど・・・
全くわからん。
メルセデスに勝ったりしてたら凄いと思ったけど・・・
テストはテスト、全員現役より一回り遅いくらい
>>663
タイム自体はコンディションを考えたらそうでもないと思うけど
テストで重要なのは内容だし、その内容について本人もチームも手応えを感じてるよう。
タイムだけを狙ってならもっと短縮できたと思うよ。
タイム自体はコンディションを考えたらそうでもないと思うけど
テストで重要なのは内容だし、その内容について本人もチームも手応えを感じてるよう。
タイムだけを狙ってならもっと短縮できたと思うよ。
>>666
持参金付きで乗ったドライバーが優遇されるのを見たことが無いから安心しろ
持参金付きで乗ったドライバーが優遇されるのを見たことが無いから安心しろ
669 ：音速の名無しさん：2010/11/19(金) 08:44:18 ID:Kp9mlFy1O
>>657
市街地コースとか雨絡みとか、コースコンデイションがラフなときでも速さが失われないところが
クビサの強みと言えるね。そういった状況下では、アロンソ以上に厄介かもしれん。
あと、オーバーテイクがスマートなのも、長所の１つ。
他の2006～くらいのドライバーと比べて、オーバーテイク時の接触がかなり少ない。
これは、隙あらば上位に切り込まなくちゃいけない中段チームにとっては、かなり重要なポイントだと思う。
市街地コースとか雨絡みとか、コースコンデイションがラフなときでも速さが失われないところが
クビサの強みと言えるね。そういった状況下では、アロンソ以上に厄介かもしれん。
あと、オーバーテイクがスマートなのも、長所の１つ。
他の2006～くらいのドライバーと比べて、オーバーテイク時の接触がかなり少ない。
これは、隙あらば上位に切り込まなくちゃいけない中段チームにとっては、かなり重要なポイントだと思う。
>>473
ホンダが第３期撤退した時にホンダ首脳が漏らした言葉に、
「今まで、ホンダのF1エンジンが優秀だった事なんて一度も無い。」
ってのがある。
第二期、マクラーレンが勝ちまくったのはパワフルだが重くて大きい
難物なエンジンをシャシー側の開発で使いこなせたからで、
実際は頭でっかちなエンジニアのオナニー設計なエンジンだったらしいな。
だから中堅チームのティレルにはその「欠陥」エンジンを使いこなせなかった、という事。
ホンダが第３期撤退した時にホンダ首脳が漏らした言葉に、
「今まで、ホンダのF1エンジンが優秀だった事なんて一度も無い。」
ってのがある。
第二期、マクラーレンが勝ちまくったのはパワフルだが重くて大きい
難物なエンジンをシャシー側の開発で使いこなせたからで、
実際は頭でっかちなエンジニアのオナニー設計なエンジンだったらしいな。
だから中堅チームのティレルにはその「欠陥」エンジンを使いこなせなかった、という事。
>>670
ティレルがパッケージングの失敗とハイパワーエンジンに見合うトランスミッションを用意できなかったのは事実
しかし、現代F1と違ってあの時代はエンジンのウェイトが大きかった
時代背景が違うのに「優秀では無かった」とはいささか乱暴な話だと思う
ティレルがパッケージングの失敗とハイパワーエンジンに見合うトランスミッションを用意できなかったのは事実
しかし、現代F1と違ってあの時代はエンジンのウェイトが大きかった
時代背景が違うのに「優秀では無かった」とはいささか乱暴な話だと思う
サンスポはカスだからほっとけ
ルノーは来年どうなるんだろ
Fダクトなくなっちゃうから、また直線がっかり？
Fダクトなくなっちゃうから、また直線がっかり？
トーチューをキオスクで毎朝買って昼休みに読んでた頃がなつい
676 ：音速の名無しさん：2010/11/19(金) 10:40:57 ID:Kp9mlFy1O
>>673
制作チームが変わらなければ癖は残るだろうけど、それでも人事のマイナーチェンジはあるだろうし、
何より今年の弱点を放置するわけがないから、「今年のルノー」と比べたら改善は必至。
他のチームとの相対比較は、来年の初戦までは何とも言い難い。
強いて言えばザウバーはかなり直線を攻めてくると思う（キー采配が生きるなら）
制作チームが変わらなければ癖は残るだろうけど、それでも人事のマイナーチェンジはあるだろうし、
何より今年の弱点を放置するわけがないから、「今年のルノー」と比べたら改善は必至。
他のチームとの相対比較は、来年の初戦までは何とも言い難い。
強いて言えばザウバーはかなり直線を攻めてくると思う（キー采配が生きるなら）
677 ：音速の名無しさん：2010/11/19(金) 10:42:52 ID:Oznusm/e0
678 ：音速の名無しさん：2010/11/19(金) 10:47:19 ID:Oznusm/e0
ホンダエンジンじゃなくてティレル020ね。
また、オクサナ・コサチェンコ女史がみれるのかな
こんなに酒が美味いオフシーズンは初めてだ
アル中になりそうだ
アル中になりそうだ
僕は知ってるんだ。
ここのアンチが、真夜中ただ独りの部屋で、「カムイ頑張れ！」って小さくさけんでいたことを。
ここのアンチが、真夜中ただ独りの部屋で、「カムイ頑張れ！」って小さくさけんでいたことを。
>>681
真夜中自分の部屋にいたら寝てろってw
真夜中自分の部屋にいたら寝てろってw
683 ：まげろたかし ◆iOK7dNgnS. ：2010/11/19(金) 12:17:39 ID:BSXlZRjXO
>>681
俺なんざバレンシアのラストラップで白いザウバーがトロの前で現れた瞬間興奮しすぎて泣いた。
俺なんざバレンシアのラストラップで白いザウバーがトロの前で現れた瞬間興奮しすぎて泣いた。
>>672
優秀だった事なんて無いって言葉は俺の言葉ではなくて、
第三期撤退時のホンダ首脳の言葉ね、念のため。
>>677
いや、だからパワフルだが、って書いたけど。
出力が高かったのは間違い無いけど、それ以上に問題が多かったから、
優秀だった事なんて無いって言葉がホンダ内部の、それも首脳から出るんでしょ？
優秀だった事なんて無いって言葉は俺の言葉ではなくて、
第三期撤退時のホンダ首脳の言葉ね、念のため。
>>677
いや、だからパワフルだが、って書いたけど。
出力が高かったのは間違い無いけど、それ以上に問題が多かったから、
優秀だった事なんて無いって言葉がホンダ内部の、それも首脳から出るんでしょ？
2010年11月19日、ピレリタイヤ合同テスト初日。
この日がカムイの始まりの終わり、終わりの始まりになろうことは、
この時まだ誰も知る由もなかった。
この日がカムイの始まりの終わり、終わりの始まりになろうことは、
この時まだ誰も知る由もなかった。
今日ヒマだから神社に行ってC30が速いマシンになりますようにってお参りしてくる
桜井元総監督「ホンダの顔に泥を塗りやがって。お前ら全員首だ！」
第三期首脳「今まで、ホンダのF1エンジンが優秀だった事なんて一度も無かった。」
↑
逃げる時にこんな事言ったってのが本当だったとしたら醜い話ですね。
表舞台に出てくんなと。
第三期首脳「今まで、ホンダのF1エンジンが優秀だった事なんて一度も無かった。」
↑
逃げる時にこんな事言ったってのが本当だったとしたら醜い話ですね。
表舞台に出てくんなと。
何かの間違いで神マシンにならねーかなぁ
フェラーリエンジン最強でもいい
ここ最近はメルセデスエンジンが優秀だね
ルノーも悪くない
フェラーリエンジン最強でもいい
ここ最近はメルセデスエンジンが優秀だね
ルノーも悪くない
690 ：音速の名無しさん：2010/11/19(金) 12:41:23 ID:HTmydHIkO
フェラーリも一昨年は断トツで速かったんだし
やっぱりなんだかんだいってシャシーちゃうのかな？
やっぱりなんだかんだいってシャシーちゃうのかな？
速かったマシンのエンジンをいいと言ってるだけで
誰も真相なんか知らない。
第三者が公平な条件下で計測して評価しなければ
真実はわかりっこない。
誰も真相なんか知らない。
第三者が公平な条件下で計測して評価しなければ
真実はわかりっこない。
馬力があるぶん燃費が悪かったから、給油禁止のレギュ変更もあり今オフに燃費方向に振ったら馬力がかなり落ちた。
ルノーと比べてどうなのかは知らないけど。
ルノーと比べてどうなのかは知らないけど。
「可夢偉がぁ？３つポジションを上げたようですね‥とそこへ？これペレスも負けじと２つあげてしっかり可夢偉に付いていってますね‥」
=>=>ＦＩＡ=>=>
ここで、スローリプレイなんて流れ最高、頼んだよ可夢偉
=>=>ＦＩＡ=>=>
ここで、スローリプレイなんて流れ最高、頼んだよ可夢偉
いやいや、一年間楽しませてもらった。去年の今頃はシートの
ことで大変な思いをしたことでしょう。
来年も頑張ってください。一年間ありがとう、小林選手。
ことで大変な思いをしたことでしょう。
来年も頑張ってください。一年間ありがとう、小林選手。
起承転結
↑
今日ここ
↑
今日ここ
アレはルノーが新品エンジンでフェラーリがかなり使い古したエンジンだったんでしょ
F1マシンは空気抵抗が馬鹿みたいに大きいからさ。
馬力ばかり目が行ってるがギアレシオも関係してるので
トップスピード＝最高速は短絡的すぎる。
馬力ばかり目が行ってるがギアレシオも関係してるので
トップスピード＝最高速は短絡的すぎる。
>>699は間違い。トップスピード＝最高出力だ…
でも同じギアレシオの場合はやっぱりエンジンパワーが重要になるわけで
Fダクトのおかげで話では聞いていたF1マシンの空気抵抗がどれだけ大きいか
実感としてよくわかった。
葬られたが今後各チームの開発方針に影響に与えるだろう。燃費にも効いてくるから。
実感としてよくわかった。
葬られたが今後各チームの開発方針に影響に与えるだろう。燃費にも効いてくるから。
703 ：音速の名無しさん：2010/11/19(金) 13:24:49 ID:6m58jsvtO
セカンドローから５台抜きは当り前、８台抜きも
オープニングラップで周回遅れをパス
カムイにとってのポディウムはジャンプアップの出来損ない
オープニングラップで全車周回遅れも日常茶飯事
最終ラップ周回遅れ、ウィング無しの状況から、ポディウム中央
一回のオーバーテークで、三台抜き
プライムタイヤでポールポジション
スリップに入るだけで、前車のエンジンが白煙を噴く、脱輪する車も
グランドスラムでも納得いかなければチェッカーを受けずにピットイン
あまりにも速すぎるから毎周ピットスルーペナルティ
そのアウトラップでファーステスト
グリーンシグナルを一睨みしただけでエンジン最高速
レースの無い週でも、２５ポイントゲット
ガスが入ってないのに走ったことも
周回遅れにしたチームメートの車に乗って自分の車を抜き返す
全車周回遅れなんてザラ、全車周回不足にすることも
シケインショートカットの車よりもシケイン処理が速かった
セーフティーカーでコースレコード
セーフティーカーあけ、スリップに巻き込まれた後続車、そのまた後続車を全て引き連
れてファーステスト
観客の韓国人のヤジに反論しながらエンジン最高速
グッとガッツポーズしただけでタイヤ交換が終わってた
タイムアタックでサイクロンが起きたことは有名
タリバン戦争が始まったきっかけはカムイのふかしたエンジン音
ランオフエリアの深い位置から周回遅れをパスしてた
満タンク状態でも楽々ポールポジション
自分の投げたステアリングに乗ってスタンドまで行くというファンサービス
全盛期のカムイが抜いた車をタイヤ交換したら、すでにタイヤにサインがされていた
オープニングラップで周回遅れをパス
カムイにとってのポディウムはジャンプアップの出来損ない
オープニングラップで全車周回遅れも日常茶飯事
最終ラップ周回遅れ、ウィング無しの状況から、ポディウム中央
一回のオーバーテークで、三台抜き
プライムタイヤでポールポジション
スリップに入るだけで、前車のエンジンが白煙を噴く、脱輪する車も
グランドスラムでも納得いかなければチェッカーを受けずにピットイン
あまりにも速すぎるから毎周ピットスルーペナルティ
そのアウトラップでファーステスト
グリーンシグナルを一睨みしただけでエンジン最高速
レースの無い週でも、２５ポイントゲット
ガスが入ってないのに走ったことも
周回遅れにしたチームメートの車に乗って自分の車を抜き返す
全車周回遅れなんてザラ、全車周回不足にすることも
シケインショートカットの車よりもシケイン処理が速かった
セーフティーカーでコースレコード
セーフティーカーあけ、スリップに巻き込まれた後続車、そのまた後続車を全て引き連
れてファーステスト
観客の韓国人のヤジに反論しながらエンジン最高速
グッとガッツポーズしただけでタイヤ交換が終わってた
タイムアタックでサイクロンが起きたことは有名
タリバン戦争が始まったきっかけはカムイのふかしたエンジン音
ランオフエリアの深い位置から周回遅れをパスしてた
満タンク状態でも楽々ポールポジション
自分の投げたステアリングに乗ってスタンドまで行くというファンサービス
全盛期のカムイが抜いた車をタイヤ交換したら、すでにタイヤにサインがされていた
>>687
ソースは、ホンダ撤退後、半年以内に組まれた特殊記事に載ってたコメントで、
名前を出さない事を条件にホンダ首脳の一人が漏らした本音と思われるコメント。
雑誌はおそらくグラトク。
俺はF1雑誌はグラトクをメインに買ってて、気になる話題を追っかけたい時はF速とオースポも追加で買う。
雑誌が違うと切り口が変わり、真実が読みやすいからね。
だから、多分ソースはグラトクだと思うが、
ひょっとしたら掲載雑誌はF速かオースポかもしれない。
ソースは、ホンダ撤退後、半年以内に組まれた特殊記事に載ってたコメントで、
名前を出さない事を条件にホンダ首脳の一人が漏らした本音と思われるコメント。
雑誌はおそらくグラトク。
俺はF1雑誌はグラトクをメインに買ってて、気になる話題を追っかけたい時はF速とオースポも追加で買う。
雑誌が違うと切り口が変わり、真実が読みやすいからね。
だから、多分ソースはグラトクだと思うが、
ひょっとしたら掲載雑誌はF速かオースポかもしれない。
それつまらん
ていうか、せめて3行で
708 ：音速の名無しさん：2010/11/19(金) 13:47:48 ID:Xs4nD5l40
クビサ大人気だけど
俺が可夢偉の速さを100％確信できないのが
あのモナコでの異常な遅さ
おそらく来年のあそこで将来トップチームへ行けるか判決が出る
俺が可夢偉の速さを100％確信できないのが
あのモナコでの異常な遅さ
おそらく来年のあそこで将来トップチームへ行けるか判決が出る
カムイ、終わりの始まりまであと10分！
710 ：音速の名無しさん：2010/11/19(金) 13:52:00 ID:0gqYYC7oO
モナコは経験者が圧倒的に有利だもん。しょうがない
>>710
クルサードやトゥルーリが勝っちゃうようなサーキットだからな。
クルサードやトゥルーリが勝っちゃうようなサーキットだからな。
では、これから始まるカムイの"エピローグ" 確と見届けましょう。
ブリヂストンさえ残ってくれれば･･･
>>667
右京のときのミカサロが悪しき例
右京のときのミカサロが悪しき例
今年は日本人ドライバーが凄い年になると思った、95年、2005年
どちらも地に落とされたような年だった
どちらも地に落とされたような年だった
717 ：音速の名無しさん：2010/11/19(金) 14:36:37 ID:C/3duNKuO
>>715
まだだ、まだ終わらんよ♪
まだだ、まだ終わらんよ♪
コバヤシ一番乗りでタイム出してるｗ
タイヤテストって本気で走るものなの？
それとも軽く流す感じ？
それとも軽く流す感じ？
721 ：音速の名無しさん：2010/11/19(金) 14:58:01 ID:a7beL+VdO
ピレリの特性しっかり掴んでモノにしとけよカムイ！
砂漠って夜マジに寒いんだな
タイヤテストはロングランも予選シミュレーションもやるけど実際のレースほどは攻め込まない
データ録りとBSとは違うコンストラクションを理解するのが目的
データ録りとBSとは違うコンストラクションを理解するのが目的
>>720
高い金かけてるんだもの。本気に決まってるでしょ。
タイムを出しにいく事だけが本気じゃないぞ。
BSとの特性の違いを感じたり、限界を探ったり、耐久を探ったり、本気で感度ビンビンで走ってるよ。
高い金かけてるんだもの。本気に決まってるでしょ。
タイムを出しにいく事だけが本気じゃないぞ。
BSとの特性の違いを感じたり、限界を探ったり、耐久を探ったり、本気で感度ビンビンで走ってるよ。
>>666
しっかし本当に日本のマスゴミがこんな事書くんだな
しっかし本当に日本のマスゴミがこんな事書くんだな
>>724
おまえとんかつか？
おまえとんかつか？
まだ分からないけど、「おせーなピレリ」
可夢偉はアブダビでの仕事はピレリテスト＞最終戦の重要度といってたもんな
その仕事というのはタイムをだすことじゃなくキーがピレリタイヤに合った正しい方向でC30を開発していくためのデータを提供することだ
その仕事というのはタイムをだすことじゃなくキーがピレリタイヤに合った正しい方向でC30を開発していくためのデータを提供することだ
今日のカムイの仕事は、同じマシンに違うタイヤで
どういう風に違うのか、来期のマシンをそういう風に開発していくのか、
カムイのインプレッションで開発の方向を決める大事なテスト。
タイムとかそんなのは二の次だ。
どういう風に違うのか、来期のマシンをそういう風に開発していくのか、
カムイのインプレッションで開発の方向を決める大事なテスト。
タイムとかそんなのは二の次だ。
>>718
ん？ヒュルケンベルグはテストで走らんはずだが・・・
ん？ヒュルケンベルグはテストで走らんはずだが・・・
734 ：音速の名無しさん：2010/11/19(金) 16:03:20 ID:anNmjI0NO
去年も今年もアブダビは可夢偉にとっては
人生の方向を決める大事な場所なんだなｗ
人生の方向を決める大事な場所なんだなｗ
何かカッコいいｗ
ttp://twitpic.com/38408y
ttp://twitpic.com/38408y
ピロリテストこっちも貼っとくね
http://www.f1-direct.fr/page/essais.php
http://www.f1-direct.fr/page/essais.php
1 Massa 1:40'913
2 Paffet 1:42'185
3 K.Kobayashi 1:42'385
2 Paffet 1:42'185
3 K.Kobayashi 1:42'385
「ヒマやからオレもフェラーリを偵察するで?。」
http://twitpic.com/3842qf
http://twitpic.com/3842qf
再来年の為に今からフェラスタッフと
コミュニケーション取っておかないとだからねｗ
コミュニケーション取っておかないとだからねｗ
740 ：音速の名無しさん：2010/11/19(金) 16:26:01 ID:anNmjI0NO
>>738
ピットに出入りしても怒られないって事は、まさか・・
ピットに出入りしても怒られないって事は、まさか・・
もう内定済みか
,.vv､
､∧Λﾌ__
､-（･)(･）フﾉ ﾋﾟﾛと聞いて>>736
(:･:･:)二) >>
￣:i:::;:':;'.';;::i;
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ヽ0 / | :(:;;';ｏ;i;
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i:;':;;:::;' i::;::';::;i
/i i ヽ' （::／ヽヽ
http://twitpic.com/38432n
暇みたいだね。でも見に行ったら怒られるよね普通。
暇みたいだね。でも見に行ったら怒られるよね普通。
ピレリテストのコースはGPコースではないらしいね。若干変更があるとか
川井さん曰くブリジストンと比較されるのを嫌った可能性
川井さん曰くブリジストンと比較されるのを嫌った可能性
>>745
http://s3.amazonaws.com/twitpic/photos/full/195022402.jpg?AWSAccessKeyId=0ZRYP5X5F6FSMBCCSE82&Expires=1290153678&Signature=Npdon5PKYtufxQlI0o3%2F28c0AgY%3D
プーマじゃ無くなったな。
http://s3.amazonaws.com/twitpic/photos/full/195022402.jpg?AWSAccessKeyId=0ZRYP5X5F6FSMBCCSE82&Expires=1290153678&Signature=Npdon5PKYtufxQlI0o3%2F28c0AgY%3D
プーマじゃ無くなったな。
747 ：音速の名無しさん：2010/11/19(金) 16:49:06 ID:anNmjI0NO
>>746
スタッフ、腕のワッペンがブリヂストンのままｗ
スタッフ、腕のワッペンがブリヂストンのままｗ
あぁ、よく見たらアルパインスターじゃなくてTDPのロゴだったｗ
なんで突然変わったんだろう
なんで突然変わったんだろう
750 ：音速の名無しさん：2010/11/19(金) 16:54:31 ID:anNmjI0NO
今着ているのは暫定のスーツで
スポンサーカラーが決まったらまた変わるんだろ
スポンサーカラーが決まったらまた変わるんだろ
今度は赤福がスポンサリングしてあんこ色のスーツとか
無いかな！？ｗｗｗ
無いかな！？ｗｗｗ
>>746
わき腹に色が付いただけでメーカーは変わんない気もするけど
わき腹に色が付いただけでメーカーは変わんない気もするけど
754 ：音速の名無しさん：2010/11/19(金) 17:01:22 ID:anNmjI0NO
パナソニックﾏﾀﾞｰ？
あ、肩にアルパインのマークついてるかも
プーマ好きなんだけどなー
プーマ好きなんだけどなー
肩はTDPですね
腕はグッスマが付いてる
腕はグッスマが付いてる
757 ：音速の名無しさん：2010/11/19(金) 17:10:26 ID:3AoPtaAUO
赤い服の集団に紛れ込むカムイ…
そして
赤い服を着たカムイを想像してみた……
似合わないｗ＼(^o^)／
いつか行って欲しいけど
そして
赤い服を着たカムイを想像してみた……
似合わないｗ＼(^o^)／
いつか行って欲しいけど
腰のKAT？ってのも謎だな
フェラ入りは晩年でいいよ
それまでにザウバーで３、４回くらいワールドチャンピオンになってからだ
それまでにザウバーで３、４回くらいワールドチャンピオンになってからだ
760 ：音速の名無しさん：2010/11/19(金) 17:17:53 ID:a7beL+VdO
アル中むちゃくちゃ言うな
761 ：音速の名無しさん：2010/11/19(金) 17:18:59 ID:a0Rk4piJ0
インナーの首はプーマ
ザウバーで優勝、フェラーリでチャンピオン争い、マクラーレンでWC
いくらなんでも夢見すぎ。
取り敢えず来年最後まで走ってくれたら満足だよ。
取り敢えず来年最後まで走ってくれたら満足だよ。
いや来年はぜひ表彰台上ってくれないと
スーツはプーマのままだと思うよ
だって、今朝サーキット入りするときに、
セナの元トレーナーがプーマのバックもってたよ
新しくなったって、この時期にデザインやメーカーは変わらないでしょ
スーツを新調したって意味でしょ
それより可夢偉＆ザウバーはかなり良いスタートだね
そしてフェラーリ・レッドブル・マクラーレン・ルノーは相変わらず速い
メルセデスが・・・あれ？ｗ
やっぱりチーム母体がチーム母体だけにタイヤで苦戦か・・・・ｗ
まぁ始まったばっかだしなんともいえんけどね～
でも速いチームは出だしから速いもんだからね
ミシュランに変更したチームで速いチームがそうだったしね
だって、今朝サーキット入りするときに、
セナの元トレーナーがプーマのバックもってたよ
新しくなったって、この時期にデザインやメーカーは変わらないでしょ
スーツを新調したって意味でしょ
それより可夢偉＆ザウバーはかなり良いスタートだね
そしてフェラーリ・レッドブル・マクラーレン・ルノーは相変わらず速い
メルセデスが・・・あれ？ｗ
やっぱりチーム母体がチーム母体だけにタイヤで苦戦か・・・・ｗ
まぁ始まったばっかだしなんともいえんけどね～
でも速いチームは出だしから速いもんだからね
ミシュランに変更したチームで速いチームがそうだったしね
767 ：音速の名無しさん：2010/11/19(金) 17:40:07 ID:a0Rk4piJ0
流れに関係ないんだけど、もしカムイフェラーリインてなことになったら
ヘルメットはシューベルトになるんだろうか？
ヘルメットはシューベルトになるんだろうか？
>>727
おまえがとんかつだったか
おまえがとんかつだったか
769 ：音速の名無しさん：2010/11/19(金) 17:43:17 ID:ZBoXdQZH0
770 ：音速の名無しさん：2010/11/19(金) 17:44:23 ID:anNmjI0NO
>>767
俺もそこがひっかかってたｗ
日本人でもアライ以外使うのかなって・・・
でも、フェラーリの場合、
チームとシューベルトがシューマッハがいる時に契約してるから、
ドライバーはシューベルトのヘルメットを使うことになるから、
可夢偉がフェラーリいったらヘルメットはシューベルトになるだろうね
可夢偉がフェラーリいった時にまだフェラーリとシューベルトが契約してたらねｗ
俺もそこがひっかかってたｗ
日本人でもアライ以外使うのかなって・・・
でも、フェラーリの場合、
チームとシューベルトがシューマッハがいる時に契約してるから、
ドライバーはシューベルトのヘルメットを使うことになるから、
可夢偉がフェラーリいったらヘルメットはシューベルトになるだろうね
可夢偉がフェラーリいった時にまだフェラーリとシューベルトが契約してたらねｗ
>>770
＞フェラーリはヘルメット込みで風洞に入れてマシン開発してるらしい
ニューウェイ大先生もヘルメットにまでこだわりがある
ウェバーはシューベルトだったがニューウェイ大先生からアライにしろｺﾞﾗｧ!!
といわれてアライヘルメットにしたｗ
だからニューウェイ大先生の指示でレッドブルはアライヘルメットで統一
シューベルトはフェラーリ御用達
アライはニューウェイ大先生御用達
＞フェラーリはヘルメット込みで風洞に入れてマシン開発してるらしい
ニューウェイ大先生もヘルメットにまでこだわりがある
ウェバーはシューベルトだったがニューウェイ大先生からアライにしろｺﾞﾗｧ!!
といわれてアライヘルメットにしたｗ
だからニューウェイ大先生の指示でレッドブルはアライヘルメットで統一
シューベルトはフェラーリ御用達
アライはニューウェイ大先生御用達
773 ：音速の名無しさん：2010/11/19(金) 17:51:48 ID:anNmjI0NO
>>773
(´・ω・`)
(´・ω・`)
775 ：音速の名無しさん：2010/11/19(金) 17:55:51 ID:a0Rk4piJ0
なるほど、まあ安全ならどこでもいいけど日本人としてはアライを押したいね。
ショーエイ四輪やめたみたいだし。
ショーエイ四輪やめたみたいだし。
776 ：音速の名無しさん：2010/11/19(金) 17:56:07 ID:ZBoXdQZH0
>>774
その顔は不謹慎ですよｗ
その顔は不謹慎ですよｗ
2005年だっけ？フェラーリドライバー以外全員アライだったのって
最近の若手にベルユーザーが多いのは何故？
780 ：音速の名無しさん：2010/11/19(金) 18:05:21 ID:anNmjI0NO
今F1でメット供給してるのはアライとベルとシューベルトだけだったっけ
シューベルトはドイツ人ドライバーが結構付けてるね
ニックとかロズベルグとか
シューベルトはドイツ人ドライバーが結構付けてるね
ニックとかロズベルグとか
781 ：音速の名無しさん：2010/11/19(金) 18:06:57 ID:MWasgZYh0
ヘルメットのフォルム、かっこいいランキング
④BELL
③Schuberth
②Arai
①ワーウィック
④BELL
③Schuberth
②Arai
①ワーウィック
そりゃベースだろ
>>776
たしかそんな時はない
今はシューベルト・ベル・アライだけど
たしかトゥルーリだけ違うとこ使ってたな～
どこかド忘れ・・・たしか途中で社名変わったんだ
そういえばバトンもアライに変更したけど、
マクラーレンのことだから空力にこだわってアライヘルメットで統一させたのかもね
たしかそんな時はない
今はシューベルト・ベル・アライだけど
たしかトゥルーリだけ違うとこ使ってたな～
どこかド忘れ・・・たしか途中で社名変わったんだ
そういえばバトンもアライに変更したけど、
マクラーレンのことだから空力にこだわってアライヘルメットで統一させたのかもね
792 ：音速の名無しさん：2010/11/19(金) 18:20:09 ID:anNmjI0NO
>>791
シューベルトのメットが硬くて真っ二つに出来なかったから
シューベルトのメットが硬くて真っ二つに出来なかったから
>>789
つーか今回のテストは多少時間を伸ばしても？マークが増えるだけかも
今日の評価ではみなさん「ヤバイ、壊れる」って正直思ってそう
みんな２０周前後？なーんかブリヂ若手テストと走行距離が違いすぐるんですけどｗ
つーか今回のテストは多少時間を伸ばしても？マークが増えるだけかも
今日の評価ではみなさん「ヤバイ、壊れる」って正直思ってそう
みんな２０周前後？なーんかブリヂ若手テストと走行距離が違いすぐるんですけどｗ
795 ：音速の名無しさん：2010/11/19(金) 18:22:32 ID:anNmjI0NO
>>789
IDｽｺﾞｽ
IDｽｺﾞｽ
>>793
比べる意味が無いと思うけど
比べる意味が無いと思うけど
今年、アロンソがペトロフ（ルノー）に邪魔されたって
思いはフェラーリにあるだろうから、
フェラーリと同等かトロよりは良いエンジンが回ってきそうな予感
てかマッサに回す分を可夢偉に回してくれたほうが良いようなｗ
思いはフェラーリにあるだろうから、
フェラーリと同等かトロよりは良いエンジンが回ってきそうな予感
てかマッサに回す分を可夢偉に回してくれたほうが良いようなｗ
800 ：音速の名無しさん：2010/11/19(金) 18:36:56 ID:anNmjI0NO
805 ：音速の名無しさん：2010/11/19(金) 18:46:48 ID:MWasgZYh0
BARか。。
ブリヂストンに合わせて必死にマシンを開発したのに
開幕前にミシュランにスイッチ。
そしたら何故かバッチリはまって速くなっちゃったってチームだもんな。
ブリヂストンに合わせて必死にマシンを開発したのに
開幕前にミシュランにスイッチ。
そしたら何故かバッチリはまって速くなっちゃったってチームだもんな。
去年ブラウンがチャンプとれたのはホンダがロスブラウンのいう通りな優秀なマシンを設計し、
それをブラウンが製造し、メルセデスに合わせて改良し、
ブラウンとバトンの為にチーム一丸となって頑張ったからだと思う。
ホンダやメルセデスみたいな外部のノイズがなかったから。
元々BARなんて２流な奴の塊だし。
それをブラウンが製造し、メルセデスに合わせて改良し、
ブラウンとバトンの為にチーム一丸となって頑張ったからだと思う。
ホンダやメルセデスみたいな外部のノイズがなかったから。
元々BARなんて２流な奴の塊だし。
いやタイヤのおかげだよ。フロントのグリップが強くなったからマシンバランスが良くなって速かっただけ
その証拠に今年のメルセデスがある
その証拠に今年のメルセデスがある
808 ：音速の名無しさん：2010/11/19(金) 19:00:52 ID:7OLTeBqs0
809 ：音速の名無しさん：2010/11/19(金) 19:03:12 ID:MWasgZYh0
>>806
開発期間に1年半、開発費だけで数百億。
これだけかけてあのブラウンが作ったんだから、速くないはずがないわな。
確かコンセプトモデルを3種くらい作って実験を重ね、いちばんいいのを採用した。
タバコマネー時代を含めても、これだけ贅沢にマシンを開発できた例ってないだろうな。
開発期間に1年半、開発費だけで数百億。
これだけかけてあのブラウンが作ったんだから、速くないはずがないわな。
確かコンセプトモデルを3種くらい作って実験を重ね、いちばんいいのを採用した。
タバコマネー時代を含めても、これだけ贅沢にマシンを開発できた例ってないだろうな。
可夢偉の時期にそれをして欲しかったなぁ・・・
>>772
マクラーレンもアライだよね
マクラーレンもアライだよね
813 ：音速の名無しさん：2010/11/19(金) 19:19:57 ID:7OLTeBqs0
>>811
エセチャンプ、棚ボットンと呼ばれるのがオチ。
エセチャンプ、棚ボットンと呼ばれるのがオチ。
シンエイデンキのCMを思い出すな
ＳＨＯＥＩはやばい
ザウバーはTMGに頼んでバセロンを借りてこいよ。
ミシュランとピレリ、メーカーは違えどバセロンはタイヤに精通した人材だろ。
ミシュランとピレリ、メーカーは違えどバセロンはタイヤに精通した人材だろ。
xpbの画像だとメルセデスのフロントタイヤはずいぶん荒れててセッティングに苦戦してそうに見えるな
しかし肝心のザウバーのフロントの写真が無くてｼｮﾎﾞｰﾝ
午後は頼むぞxpb
しかし肝心のザウバーのフロントの写真が無くてｼｮﾎﾞｰﾝ
午後は頼むぞxpb
う○こブレーキの次は
う○こタイヤか・・・ざわざわ
う○こタイヤか・・・ざわざわ
うまい具合にザウバーの新車がピレリ向けに出来てたら来年の序盤はあわよくば表彰台を狙えるぐらいの大チャンスになるかもな。
逆にピレリタイヤに合わない特性を持ったマシンだった場合は、そう大きくない規模のザウバーチームはタイヤとのマッチングに追われマシンの開発どころじゃないヤバいシーズンになるかも知れない。
逆にピレリタイヤに合わない特性を持ったマシンだった場合は、そう大きくない規模のザウバーチームはタイヤとのマッチングに追われマシンの開発どころじゃないヤバいシーズンになるかも知れない。
つまりは真冬の開発勝負！
いい加減トヨタとパナソニックに拘るのやめてくれよ
勝てないトヨタに絡んでも良いことはない
勝てないトヨタに絡んでも良いことはない
823 ：音速の名無しさん：2010/11/19(金) 19:54:57 ID:7OLTeBqs0
鶴先生の代わりにまろやか先生とかバリプロとか乗せてればだな
>>813
トヨタでカムイがそうやって勝ったら少なくとも日本のモタスポ界はそれなりに盛り上がるんじゃない？
恐らく報道は「ジャパンパワーの結集！可夢偉優勝！」ってなるだろうしね。
まぁ海外勢は良い気分じゃないだろけど。
トヨタでカムイがそうやって勝ったら少なくとも日本のモタスポ界はそれなりに盛り上がるんじゃない？
恐らく報道は「ジャパンパワーの結集！可夢偉優勝！」ってなるだろうしね。
まぁ海外勢は良い気分じゃないだろけど。
ちょっと話に乗り遅れちゃったけど
多分>>783のいうプロスト時代のトゥルーリとかアーバインとかが使ってたのはBieffe
ttp://yumy0314.exblog.jp/13551707/
顎兄さんがアーバインの見て羨ましがってBELLのに無理くり真似させてたな
90年代末～2000年代初頭辺りに結構な人数使ってたと思うんだけどあっという間に居なくなっちゃった
なんか丸っこくてかわいくて好きだったなぁ
多分>>783のいうプロスト時代のトゥルーリとかアーバインとかが使ってたのはBieffe
ttp://yumy0314.exblog.jp/13551707/
顎兄さんがアーバインの見て羨ましがってBELLのに無理くり真似させてたな
90年代末～2000年代初頭辺りに結構な人数使ってたと思うんだけどあっという間に居なくなっちゃった
なんか丸っこくてかわいくて好きだったなぁ
ろぺすなんかに負けるな
金の力に負けるな
金の力に負けるな
「デラロサにちぎられる」
「デラロサとどっこい」
「デラロサもちぎれない」
「まぐれポイント」
「ニックが乗れば表彰台」
「ニックに1秒ちぎられる」
「ニックにコンマ5(ry」
「ニックにコンマ3(ry」
「ニックとどっこい」
「ニックが譲った」
「ニックすらちぎれない三流」
アンチ残念歴史集に「ルーキーしかぼこれないヘボ」が加わるんだろうか
「デラロサとどっこい」
「デラロサもちぎれない」
「まぐれポイント」
「ニックが乗れば表彰台」
「ニックに1秒ちぎられる」
「ニックにコンマ5(ry」
「ニックにコンマ3(ry」
「ニックとどっこい」
「ニックが譲った」
「ニックすらちぎれない三流」
アンチ残念歴史集に「ルーキーしかぼこれないヘボ」が加わるんだろうか
832 ：音速の名無しさん：2010/11/19(金) 20:30:50 ID:a0Rk4piJ0
833 ：音速の名無しさん：2010/11/19(金) 20:49:01 ID:7OLTeBqs0
>>831
確かにそりゃそうだわ。
言い直せば勝てるマシンは用意されてたってこと。
でもトヨタの最大のミスはカムイが出て来た今年に参戦しなかったこと。
例え勝てなくてもカムイが表彰台に何度か上がるだけでどれだけ盛り上がったか。
去年のツルやグロックの地味なポディウムの比じゃなかったのにね。
確かにそりゃそうだわ。
言い直せば勝てるマシンは用意されてたってこと。
でもトヨタの最大のミスはカムイが出て来た今年に参戦しなかったこと。
例え勝てなくてもカムイが表彰台に何度か上がるだけでどれだけ盛り上がったか。
去年のツルやグロックの地味なポディウムの比じゃなかったのにね。
昨年末から今年の初めリコールで大騒ぎしてたことを
考えると撤退の判断はしゃーない。
考えると撤退の判断はしゃーない。
そのトヨタは、トヨタ自動車研究開発センターというものを中国に設立するらしい。
土地購入や研究施設・テストコースの整備等でその費用は570億円。
土地購入や研究施設・テストコースの整備等でその費用は570億円。
あっＦ１ＧＰニュース始まるよっ！
838 ： ：2010/11/19(金) 21:01:10 ID:B0XAoePI0
この先も中国で日本車売れるんかねぇ
839 ：音速の名無しさん：2010/11/19(金) 21:04:40 ID:5OcWDPqo0
>>834
それは違うよ、これはモータスポーツだべ
何を目的に戦うのか、何をそこで培うのか
それは自動車の会社としての文化であり、ＤＮＡでもある
絶対に今年も戦うべきだった
まあそれをＴＯＹＯＴＡに求めても理解できないだろうけど
それは違うよ、これはモータスポーツだべ
何を目的に戦うのか、何をそこで培うのか
それは自動車の会社としての文化であり、ＤＮＡでもある
絶対に今年も戦うべきだった
まあそれをＴＯＹＯＴＡに求めても理解できないだろうけど
可夢偉午前中トップタイムwww
しかしなんだろうこの不安は
やっぱりザウバーはテストでは速かったんや！！
toyotaがレースに勝てるとしたら
ズルをするかワンメイクの時のみ。
金があれば勝てるってもんじゃない。
ズルをするかワンメイクの時のみ。
金があれば勝てるってもんじゃない。
844 ：音速の名無しさん：2010/11/19(金) 21:14:35 ID:oUmRolUP0
たっくんのスレ見つからないからここに書くけど、
グループロータスがインディ参戦？？
たっくんのシートどうなるの？？
頑張れ琢磨！負けるな琢磨！！
グループロータスがインディ参戦？？
たっくんのシートどうなるの？？
頑張れ琢磨！負けるな琢磨！！
>>840
まじかｗｗｗいきなりなにしてんだｗｗ
まじかｗｗｗいきなりなにしてんだｗｗ
モタスポの神様は最後の最後に希望というプレゼントをたった一つだけ俺達にプレゼントしてくれたんだな
ありがとう
ありがとう
ザウバーはテストで速い
メモメモ
メモメモ
残念だけど、カムイが優勝しようがWC取ろうが、日本でモータースポーツが盛り上がる事は無い。
>>839
つかさ、車に乗るって荷物運ぶとか誰かを運ぶためだけに乗るんじゃないんだよね
自分で走らせる為に乗る、運転する為に乗る、運転することが楽しい、だから運転が
上手くなるのって、速く走らせるのって、自分の身体を使うのが上手くなる、自分で
速く走ることが楽しいってのと同じ、感じて当然の愉しさだと思うんだよね
そもそも論からして、なんで左翼の（と役人的）罠、車の運転不必要論に拘束されなきゃならないのか？
トヨタがそちらの「車を走らせる楽しみ不要論」サイドに自らのアイデンティティを
持っているのだったら即刻レーシングの世界から消えて欲しいし、運転する楽しみを
肯定する立場だったら日教組やらエコテロ団体やらプロ市民達に迎合しないで、この
プリミティブで人間の活力である「愉しみ」をきちんと認めて欲しいんだよね
「迎合」がトヨタの持ち味です
じゃ、いつまでたっても「どこまで考えても運転行為を悪だとは思ってもいない」
ヨーロッパにおけるＦ１界の、レーシングの世界では外様であり、お客さんなんだよ
売り上げの為に自動車運転の存在価値を説明流布すること自体ハブってんじゃねーよ、このksg！
ってなんで世界一の自動車会社に問いかけなきゃならんのか、少々理解に苦しむｗ
好きだからレースは辞めない、ってあのおこちゃま社長に宣言してもらいてーもんだｗ
もう奥田のような打算とイメージで売り上げを食い荒らす時代じゃねーでしょ
つかさ、車に乗るって荷物運ぶとか誰かを運ぶためだけに乗るんじゃないんだよね
自分で走らせる為に乗る、運転する為に乗る、運転することが楽しい、だから運転が
上手くなるのって、速く走らせるのって、自分の身体を使うのが上手くなる、自分で
速く走ることが楽しいってのと同じ、感じて当然の愉しさだと思うんだよね
そもそも論からして、なんで左翼の（と役人的）罠、車の運転不必要論に拘束されなきゃならないのか？
トヨタがそちらの「車を走らせる楽しみ不要論」サイドに自らのアイデンティティを
持っているのだったら即刻レーシングの世界から消えて欲しいし、運転する楽しみを
肯定する立場だったら日教組やらエコテロ団体やらプロ市民達に迎合しないで、この
プリミティブで人間の活力である「愉しみ」をきちんと認めて欲しいんだよね
「迎合」がトヨタの持ち味です
じゃ、いつまでたっても「どこまで考えても運転行為を悪だとは思ってもいない」
ヨーロッパにおけるＦ１界の、レーシングの世界では外様であり、お客さんなんだよ
売り上げの為に自動車運転の存在価値を説明流布すること自体ハブってんじゃねーよ、このksg！
ってなんで世界一の自動車会社に問いかけなきゃならんのか、少々理解に苦しむｗ
好きだからレースは辞めない、ってあのおこちゃま社長に宣言してもらいてーもんだｗ
もう奥田のような打算とイメージで売り上げを食い荒らす時代じゃねーでしょ
テスト後のタイヤの状態
フェラーリ
http://www.xpb.cc/viewpicture.asp?id=402654
マクラーレン
http://www.xpb.cc/viewpicture.asp?id=402651
レッドブル
http://www.xpb.cc/viewpicture.asp?id=402657
メルセデス
http://www.xpb.cc/viewpicture.asp?id=402661
フェラーリ
http://www.xpb.cc/viewpicture.asp?id=402654
マクラーレン
http://www.xpb.cc/viewpicture.asp?id=402651
レッドブル
http://www.xpb.cc/viewpicture.asp?id=402657
メルセデス
http://www.xpb.cc/viewpicture.asp?id=402661
>>849
お前みたいなカスが見なくていいからさっさと死ねよボケ
お前みたいなカスが見なくていいからさっさと死ねよボケ
1. Massa Ferrari F10 1:40.170 44 pit
2. Vettel Red Bull Racing RB6 1:40.826 + 0.656 46 pit
3. Paffett McLaren MP4-25 1:40.874 + 0.704 69 pit
4. Kobayashi Sauber C29 1:40.950 + 0.780 42 pit
5. Kubica Renault R30 1:41.032 + 0.862 25 pit
6. Barrichello Williams FW32 1:41.425 + 1.255 62 pit
7. Rosberg Mercedes GP W01 1:41.778 + 1.608 47 pit
8. Alguersuari Toro Rosso STR5 1:42.019 + 1.849 38 pit
9. Sutil Force India VJM-03 1:42.859 + 2.689 20 pit
10. Glock Virgin Racing VR-01 1:45.057 + 4.887 41 pit
11. Kovalainen Lotus F1 T127 1:45.158 + 4.988 63 pit
12. Maldonado HRT F1 Team F110 1:45.728 + 5.558 61 pit
13. di Resta Force India VJM-03 1:46.656 + 6.486 6
2. Vettel Red Bull Racing RB6 1:40.826 + 0.656 46 pit
3. Paffett McLaren MP4-25 1:40.874 + 0.704 69 pit
4. Kobayashi Sauber C29 1:40.950 + 0.780 42 pit
5. Kubica Renault R30 1:41.032 + 0.862 25 pit
6. Barrichello Williams FW32 1:41.425 + 1.255 62 pit
7. Rosberg Mercedes GP W01 1:41.778 + 1.608 47 pit
8. Alguersuari Toro Rosso STR5 1:42.019 + 1.849 38 pit
9. Sutil Force India VJM-03 1:42.859 + 2.689 20 pit
10. Glock Virgin Racing VR-01 1:45.057 + 4.887 41 pit
11. Kovalainen Lotus F1 T127 1:45.158 + 4.988 63 pit
12. Maldonado HRT F1 Team F110 1:45.728 + 5.558 61 pit
13. di Resta Force India VJM-03 1:46.656 + 6.486 6
>>848
出走台数半分だからまあまあか。まあ所詮テストだけど。
出走台数半分だからまあまあか。まあ所詮テストだけど。
C29の話はもうええねや
>>855
とはいえ、ロングスプリント重視のテストで、ショートスプリント重視のウィリアムズ喰ったのは良かった
とはいえ、ロングスプリント重視のテストで、ショートスプリント重視のウィリアムズ喰ったのは良かった
858 ：音速の名無しさん：2010/11/19(金) 21:41:42 ID:3AoPtaAUO
>>858
脳内シミュのおさらいが上手くまとまった感じだぬ？
脳内シミュのおさらいが上手くまとまった感じだぬ？
861 ：音速の名無しさん：2010/11/19(金) 21:46:00 ID:xTNR01TY0
このテストでタイム云々言って意味あると思ってるの？
開発のためのテストだ
アフォもそこまで
開発のためのテストだ
アフォもそこまで
テストで下走ってるよりは嬉しいわ
>>851
レッドブル異次元ｗ
レッドブル異次元ｗ
http://www.gpupdate.net/ja/f1-news/247861/
フォースインディア
ポール・ディ・レスタ（２４歳、イギリス）
イェルマー・ブールマン（２３歳、オランダ）
アントニオ・フェリックス・ダ・コスタ（１０歳、ポルトガル）
タイムより注目すべきはコスタだよな
フォースインディア
ポール・ディ・レスタ（２４歳、イギリス）
イェルマー・ブールマン（２３歳、オランダ）
アントニオ・フェリックス・ダ・コスタ（１０歳、ポルトガル）
タイムより注目すべきはコスタだよな
タコス
ただザウバーは一年前と違って
スポンサーアピールの必要があまりなくなったから
これからのテストはわりと実態を反映したものに近いと思う。
スポンサーアピールの必要があまりなくなったから
これからのテストはわりと実態を反映したものに近いと思う。
869 ：音速の名無しさん：2010/11/19(金) 21:58:10 ID:a0Rk4piJ0
>>866
児童虐待だな
児童虐待だな
871 ：音速の名無しさん：2010/11/19(金) 22:01:36 ID:xTNR01TY0
レコノさん、すクラッシュ？
タイヤテストで一発タイムは意味ないな
今日更新されたチームとドライバーのリビュー
ジョーダン（可夢偉に関係する箇所を抜粋）
"If I was to give vote to the most improved driver it would be a toss up between Mark Webber and Kamui Kobayashi.
Kamui is a complete breathe of fresh air, he's carefree, cool, adventurous and daring.
He's just great to watch and I want to see how he will develop."
http://news.bbc.co.uk/sport2/hi/motorsport/formula_one/drivers_and_teams/8548207.stm
ブランドル
"Kamui Kobayashi was a revelation in 2009 when he jumped into Timo Glock's Toyota seat for the final two races.
"He had a reputation to live up to but in the early part of the year he was disappointing.
"The real turning-point came in Valencia when he nailed Fernando Alonso and Sebastien Buemi.
"Kobayashi's attempts to 'have a go' are at times clumsy but when he pulls it off we love it.
"People come up to me at airport to talk to me about him and that is because the Japanese driver has transcended his position and results."
http://news.bbc.co.uk/sport2/hi/motorsport/formula_one/drivers_and_teams/8546155.stm
ジョーダン（可夢偉に関係する箇所を抜粋）
"If I was to give vote to the most improved driver it would be a toss up between Mark Webber and Kamui Kobayashi.
Kamui is a complete breathe of fresh air, he's carefree, cool, adventurous and daring.
He's just great to watch and I want to see how he will develop."
http://news.bbc.co.uk/sport2/hi/motorsport/formula_one/drivers_and_teams/8548207.stm
ブランドル
"Kamui Kobayashi was a revelation in 2009 when he jumped into Timo Glock's Toyota seat for the final two races.
"He had a reputation to live up to but in the early part of the year he was disappointing.
"The real turning-point came in Valencia when he nailed Fernando Alonso and Sebastien Buemi.
"Kobayashi's attempts to 'have a go' are at times clumsy but when he pulls it off we love it.
"People come up to me at airport to talk to me about him and that is because the Japanese driver has transcended his position and results."
http://news.bbc.co.uk/sport2/hi/motorsport/formula_one/drivers_and_teams/8546155.stm
>>877
電話で聞けば教えてもらえるよ
電話で聞けば教えてもらえるよ
セバスチャン・ベッテル、P＆Gとスポンサー契約
http://f1-gate.com/vettel/f1_10061.html
一瞬勘違いしたわ。
ザウバーにつけよ！って思ってしまったが、よく考えたらF1のスポンサーやる訳がなかった
http://f1-gate.com/vettel/f1_10061.html
一瞬勘違いしたわ。
ザウバーにつけよ！って思ってしまったが、よく考えたらF1のスポンサーやる訳がなかった
881 ：音速の名無しさん：2010/11/19(金) 22:18:41 ID:7OLTeBqs0
ピレリタイヤテスト1日目結果
1. Massa Ferrari F10 1:40.170 94 pit
2. Vettel Red Bull Racing RB6 1:40.500 + 0.330 77 pit
3. Paffett McLaren MP4-25 1:40.874 + 0.704 94 pit
4. Kobayashi Sauber C29 1:40.950 + 0.780 83 pit
5. Kubica Renault R30 1:41.032 + 0.862 39 pit
6. Barrichello Williams FW32 1:41.425 + 1.255 92 pit
7. di Resta Force India VJM-03 1:41.615 + 1.445 20 pit
8. Rosberg Mercedes GP W01 1:41.778 + 1.608 81 pit
9. Alguersuari Toro Rosso STR5 1:42.019 + 1.849 71 pit
10. Sutil Force India VJM-03 1:42.859 + 2.689 20 pit
11. Glock Virgin Racing VR-01 1:44.124 + 3.954 78 pit
12. Kovalainen Lotus F1 T127 1:44.686 + 4.516 88 pit
13. Maldonado HRT F1 Team F110 1:45.728 + 5.558 83 pit
1. Massa Ferrari F10 1:40.170 94 pit
2. Vettel Red Bull Racing RB6 1:40.500 + 0.330 77 pit
3. Paffett McLaren MP4-25 1:40.874 + 0.704 94 pit
4. Kobayashi Sauber C29 1:40.950 + 0.780 83 pit
5. Kubica Renault R30 1:41.032 + 0.862 39 pit
6. Barrichello Williams FW32 1:41.425 + 1.255 92 pit
7. di Resta Force India VJM-03 1:41.615 + 1.445 20 pit
8. Rosberg Mercedes GP W01 1:41.778 + 1.608 81 pit
9. Alguersuari Toro Rosso STR5 1:42.019 + 1.849 71 pit
10. Sutil Force India VJM-03 1:42.859 + 2.689 20 pit
11. Glock Virgin Racing VR-01 1:44.124 + 3.954 78 pit
12. Kovalainen Lotus F1 T127 1:44.686 + 4.516 88 pit
13. Maldonado HRT F1 Team F110 1:45.728 + 5.558 83 pit
カムイはタイヤオタクだからピレリタイヤをものにしそうだな
期待してる
期待してる
885 ：音速の名無しさん：2010/11/19(金) 22:24:53 ID:lrrAy/qN0
ザウバーは十分スポンサーいるじゃん
http://www.sutton-images.com/previews/dcd1019no213.jpg
http://www.sutton-images.com/previews/dcd1019no221.jpg
http://www.sutton-images.com/previews/dcd1019no220.jpg
http://www.sutton-images.com/previews/dcd1019no218.jpg
http://www.sutton-images.com/previews/dcd1019no215.jpg
デラさん来てたんだ。ペーターに問い詰めたかなｗ
http://www.sutton-images.com/previews/dcd1019no221.jpg
http://www.sutton-images.com/previews/dcd1019no220.jpg
http://www.sutton-images.com/previews/dcd1019no218.jpg
http://www.sutton-images.com/previews/dcd1019no215.jpg
デラさん来てたんだ。ペーターに問い詰めたかなｗ
>>886
やっぱイケメンだな
やっぱイケメンだな
>>887
タイヤテストうんぬん以前のことがあるだろｗ
タイヤテストうんぬん以前のことがあるだろｗ
カムイは
L&G元会長の波さんに
円天投入してもらおう
L&G元会長の波さんに
円天投入してもらおう
プロクターアンドギャンブルでP&Gなんだよな。
>>891
そのポジションや結果を上回る評価（人気）を得ているからなんだ
でどや？
「すんなり走っての順位結果じゃなくて、派手な追い越しやプアーな
車を予想外の順位まで引き上げた彼の腕をみんな賞賛したいんだね」
って気持ちが隠されてるみたいなーみたいなー
そのポジションや結果を上回る評価（人気）を得ているからなんだ
でどや？
「すんなり走っての順位結果じゃなくて、派手な追い越しやプアーな
車を予想外の順位まで引き上げた彼の腕をみんな賞賛したいんだね」
って気持ちが隠されてるみたいなーみたいなー
>>885
タイトルスポンサーがいない
タイトルスポンサーがいない
897 ：音速の名無しさん：2010/11/19(金) 23:22:32 ID:HTmydHIkO
>>888
これ見てから西部警察の音楽が俺の頭ん中で止まらない、どーしよ
これ見てから西部警察の音楽が俺の頭ん中で止まらない、どーしよ
可夢偉のピレリタイヤに対するコメント
http://www.gpupdate.net/en/f1-news/248200/pirelli-tyres-quite-consistent-says-kobayashi/
http://www.gpupdate.net/en/f1-news/248200/pirelli-tyres-quite-consistent-says-kobayashi/
全くジェームス・キーは優秀。C30は空力頑張ってほしい。
>>900
タイムが出るようになったというかタイヤウェアーの問題が解決されたって感じだね。
タイムが出るようになったというかタイヤウェアーの問題が解決されたって感じだね。
来年はザウバー公式も日本語対応して欲しいな
ペーター・ザウバー
小林に開発を1から務めてもらうことは、彼のコース上でのオーバーテイクと同じくエキサイティングだ。
C30の構想段階で小林の意見を取り入れ、今日のテストでも来年のマシーンに似た重量バランスを試した。
フィーリングは良かったと報告を受けて、我々が正しい道を歩んでいることを確信した。
小林は最高の努力をしている。
我々は来春の開幕までに、彼に追いつき、追い越し、彼にとって最適なマシーンを与えたいと思っている。
小林に開発を1から務めてもらうことは、彼のコース上でのオーバーテイクと同じくエキサイティングだ。
C30の構想段階で小林の意見を取り入れ、今日のテストでも来年のマシーンに似た重量バランスを試した。
フィーリングは良かったと報告を受けて、我々が正しい道を歩んでいることを確信した。
小林は最高の努力をしている。
我々は来春の開幕までに、彼に追いつき、追い越し、彼にとって最適なマシーンを与えたいと思っている。
ペーターは可夢偉が大好き
大丈夫かよC30
デラさん、カムイ向きのタイヤに仕上げてくれたのかな？
アリガトウ・・・ｗ
アリガトウ・・・ｗ
メルセデスとは対照的にザウバーはうまくセットアップできたみたいだね
よく考えればピレリ開発はニックとデラか・・・
あーｗ
あーｗ
カムイのコメント（日本語）
http://f1-gate.com/kamui/f1_10066.html
http://f1-gate.com/kamui/f1_10066.html
ニックが顎にとって最悪のタイヤに仕上げたんですねｗ
>>905
どこに載ってるやつっすか？
どこに載ってるやつっすか？
>>913
想像の世界と思われる。
想像の世界と思われる。
915 ：音速の名無しさん：2010/11/19(金) 23:59:32 ID:anNmjI0NO
デ・ラ・ロサはザウバークビになったのに
そんなお人好しなことやるかな？やるかもなあのひとならｗ
ピレリに紹介したのザウバーのおっさんだったかも知れんし
そんなお人好しなことやるかな？やるかもなあのひとならｗ
ピレリに紹介したのザウバーのおっさんだったかも知れんし
916 ：音速の名無しさん：2010/11/20(土) 00:00:06 ID:rLjSbhS60
ザウバーとカムイにとっちゃ、ニックとデラさんがタイヤ開発してくれたのが
良い方向に流れてくれるでしょうなぁ。
・ニック 長年ザウバーマシンに乗ってきた
・デラさん 今年のザウバーマシンに乗っていた
良い方向に流れてくれるでしょうなぁ。
・ニック 長年ザウバーマシンに乗ってきた
・デラさん 今年のザウバーマシンに乗っていた
ザウバー家の次男30代後半でも2323。
ペーターおじさんは20代後半で残念なことになってたが
頭髪の遺伝は母親から来るのは本当らしいｗ
ペーターおじさんは20代後半で残念なことになってたが
頭髪の遺伝は母親から来るのは本当らしいｗ
918 ：音速の名無しさん：2010/11/20(土) 00:02:48 ID:ODdWe6OkO
919 ：音速の名無しさん：2010/11/20(土) 00:03:08 ID:rLjSbhS60
結果意識しなくても乗り慣れた、ザウバーマシン基準で善し悪しの
判断してそう。
判断してそう。
920 ：音速の名無しさん：2010/11/20(土) 00:05:03 ID:ODdWe6OkO
あとはグロージャンが変な方向へタイヤを開発していないかだけだな
開発も任される日本人ドラ
すげえ
すげえ
明日は午前がカムイ、午後がペレス…。
来年はタイヤを労わるバトンとカムイのランデブー走行が数多く見られる予感。しかも前の方でｗ
>>922
うちの娘に謝れｗ
うちの娘に謝れｗ
926 ：音速の名無しさん：2010/11/20(土) 00:15:18 ID:ODdWe6OkO
荒れるんで破壊活動防止法適用ドライバーは禁句です。
Pedro de la Rosa - one of Pirelli’s drivers in private testing along with Nick Heidfeld and Romain Grosjean - was also present to support Pirelli’s F1 squad.
De la Rosa visited all the teams today to get the first impressions from the drivers and their individual opinions.
http://www.facebook.com/note.php?note_id=133522966703130
デラさんと再会したのかな。
De la Rosa visited all the teams today to get the first impressions from the drivers and their individual opinions.
http://www.facebook.com/note.php?note_id=133522966703130
デラさんと再会したのかな。
実際はどうなるか分からないが、
まあとりあえず幸先が良くてよかったよかった。
まあとりあえず幸先が良くてよかったよかった。
930 ：音速の名無しさん：2010/11/20(土) 00:24:42 ID:rLjSbhS60
まあ、今のところタイヤ駄目なのロズベルグだけだから
総じて良い出来なんじゃないか ＞ ピレリタイヤ
総じて良い出来なんじゃないか ＞ ピレリタイヤ
「カムイに合わせてマシンを作った」
とか、胸が熱くなるな
とか、胸が熱くなるな
テスト初日3強の後ろか
ファーストドライバーはいいな
こういう大事なテストでも優先して走れるし、自分にあったマシンも用意してくれる
来年からはドライバーズコールもどんどん採用してくれるそうだし
こういう大事なテストでも優先して走れるし、自分にあったマシンも用意してくれる
来年からはドライバーズコールもどんどん採用してくれるそうだし
934 ：音速の名無しさん：2010/11/20(土) 00:27:52 ID:ODdWe6OkO
ホント、来年こそ頑張ってほしいな
とりあえずその先も安泰って思わせて欲しい
とりあえずその先も安泰って思わせて欲しい
セッティング合う合わないの差が激しそうなタイヤだな。
やっぱり来てたんだ。
http://twitpic.com/387nwf
http://twitpic.com/387nwf
>>938
右の男2人がｱｯｰ
右の男2人がｱｯｰ
ニコはどんなタイヤでも文句言うからな
944 ：音速の名無しさん：2010/11/20(土) 00:40:03 ID:NVQI5XUgO
>>938
切なすなぁ～
切なすなぁ～
>>940
右端はペレ坊？
右端はペレ坊？
記念撮影かよｗ
http://twitpic.com/387s40
http://twitpic.com/387s40
>>926
琢磨とカムイをピッチャーに例えると。
琢磨は凄い豪速球のストレートは投げれるが変化球が苦手、
更には相手バッターに合わせたピッチングが出来ない不器用投手。
カムイは豪速球こそ投げれないが球種が豊富、コントロール抜群、
更にバッター心理や癖、弱点を突いた的確なピッチングが可能、な感じ。
どっちが優秀なピッチャーかって言えば後者に決まっている。
才能だけは琢磨が上だが、経験、レースの読み、戦略、安定性、精神力全てカムイが上。
F1は才能だけで勝てる程甘い世界では無い、
とはスチュワートが琢磨に言った言葉。
結局琢磨は自分の才能にあぐらをかいてただけ。
カムイには今までの日本人が持っていた才能を
全て足しても足りない程のポテンシャルがある。
琢磨とカムイをピッチャーに例えると。
琢磨は凄い豪速球のストレートは投げれるが変化球が苦手、
更には相手バッターに合わせたピッチングが出来ない不器用投手。
カムイは豪速球こそ投げれないが球種が豊富、コントロール抜群、
更にバッター心理や癖、弱点を突いた的確なピッチングが可能、な感じ。
どっちが優秀なピッチャーかって言えば後者に決まっている。
才能だけは琢磨が上だが、経験、レースの読み、戦略、安定性、精神力全てカムイが上。
F1は才能だけで勝てる程甘い世界では無い、
とはスチュワートが琢磨に言った言葉。
結局琢磨は自分の才能にあぐらをかいてただけ。
カムイには今までの日本人が持っていた才能を
全て足しても足りない程のポテンシャルがある。
琢磨に才能があるか？
ファンから金をたかる才能言ってるんだろう。
間違いなくあったと思うよ
ただあまりにもこっちの世界に来るのが遅すぎたってだけじゃない？
ただあまりにもこっちの世界に来るのが遅すぎたってだけじゃない？
>>947 長文の割りに、全然駄目
953 ：音速の名無しさん：2010/11/20(土) 00:59:37 ID:7Vq4En870
カムイには「天性の勝負師」を感じるなあ。
かつての自転車の中野さん（ヨーロッパじゃ今でも超偉人）みたいな、
駆け引きのスペシャリストという感じ。
FPの時からレースまでの組み立てやライバルたちとの戦い方が立体的に出来てるし、
レースの時も周りが誰よりもよく見えてる。
才能だけじゃ登っていけない難しい世界だろうけど、
今のいい流れを掴み続けていけばとんでもない事を起こしちゃいそうだ。
かつての自転車の中野さん（ヨーロッパじゃ今でも超偉人）みたいな、
駆け引きのスペシャリストという感じ。
FPの時からレースまでの組み立てやライバルたちとの戦い方が立体的に出来てるし、
レースの時も周りが誰よりもよく見えてる。
才能だけじゃ登っていけない難しい世界だろうけど、
今のいい流れを掴み続けていけばとんでもない事を起こしちゃいそうだ。
ヨーロッパ標準の日本人ドライバーがやっと出てきたって感じかな
勝負強いんだよな
ここぞという時にやらかさない、むしろバッチリ決めてくれる
F1に限らず、日本人でこういうタイプは珍しい
ここぞという時にやらかさない、むしろバッチリ決めてくれる
F1に限らず、日本人でこういうタイプは珍しい
ペレス一家楽しそうね
琢磨じゃ使えないよ
井出以下だもん(笑)
井出以下だもん(笑)
958 ：音速の名無しさん：2010/11/20(土) 01:11:11 ID:7Vq4En870
19で初めて5年後にはf1のってたんだから
才能はすごいだろ。
才能はすごいだろ。
あんまりマスコミに取り上げられない方が良い感じなんだよな日本人は
962 ：音速の名無しさん：2010/11/20(土) 01:16:26 ID:7Vq4En870
963 ：音速の名無しさん：2010/11/20(土) 01:18:40 ID:YBjSmLAv0
「こちらペレスくんのパパ。見た目の通り、めちゃめちゃ陽気な人です。お姉ちゃんも含め、来年はペレス一家がパドックの名物に加わりそうな予感！」
これって要は、来年はメキシコ人が大量に来襲して
関係者は辟易させられるということかｗ
これって要は、来年はメキシコ人が大量に来襲して
関係者は辟易させられるということかｗ
964 ：音速の名無しさん：2010/11/20(土) 01:19:02 ID:8pDMjUCxO
キチガイ琢磨ヲタまた暴れてるのかよｗ
ま、IRL解雇寸前だから焦る気持ちも分かるがｗｗ惨めだから辞めとけよ
ま、IRL解雇寸前だから焦る気持ちも分かるがｗｗ惨めだから辞めとけよ
>才能だけは琢磨が上だが
>才能だけは琢磨が上だが
>才能だけは琢磨が上だが
>才能だけは琢磨が上だが
>才能だけは琢磨が上だが
>才能だけは琢磨が上だが
>才能だけは琢磨が上だが
>才能だけは琢磨が上だが
>才能だけは琢磨が上だが
>才能だけは琢磨が上だが
>才能だけは琢磨が上だが
>才能だけは琢磨が上だが
>才能だけは琢磨が上だが
>才能だけは琢磨が上だが
>才能だけは琢磨が上だが
966 ：音速の名無しさん：2010/11/20(土) 01:20:10 ID:7Vq4En870
これだけの活躍を見せてても、
「タイヤさえしっかり管理できてれば、レースはゆっくり走ってるだけでオケ」
みたいに言ってたよね。
どんだけポッケにいろいろ入ってるルーキーなんだろう。。
「タイヤさえしっかり管理できてれば、レースはゆっくり走ってるだけでオケ」
みたいに言ってたよね。
どんだけポッケにいろいろ入ってるルーキーなんだろう。。
学習能力の無さだけは琢磨が上だが
認めてるドライバーが今のとこハミルトンだけってのも興味深い
もう琢磨の話題禁止にしようや
辟易するわ
辟易するわ
970
たっくんひぱりだこだな
琢磨をネタにするにしても、もう賞味期限切れだな
Ｓ埋めんの手伝えよ
サトウ埋めたらタイーホされるぜｗ
今は我慢してスレッドな!!
サトウ埋めたらタイーホされるぜｗ
今は我慢してスレッドな!!
まげろ一人でレスしてるから書き込み規制大変だな
ご愁傷様です・・・PC2台と携帯駆使して一人で埋めとけ
ご愁傷様です・・・PC2台と携帯駆使して一人で埋めとけ
アレックス･ザウバー(マーケティング･ディレクター）
http://www.f1-stinger.com/kamui/army/2010/r19/011539.html
http://www.f1-stinger.com/kamui/army/2010/r19/011539.html
な、なに！
ペーターおじさんに息子が居て、今年から初めてﾓﾀｽﾎﾟ＆F1に関わることになり
今年の１月からチームに加入していきなりマーケティング・ディレクターだと！
ペーターおじさんがチーム売却はないって常々言ってたのは、
自分がチーム代表を引退して隠居したらアレックスに任せる気だな～
だからBMWに買収された時もザウバー名を残させたと、納得がいくわｗ
ペーターおじさんは７０歳になる前の２０１２年末を持って
引退して隠居するだろうから２０１３年からアレックスがチーム代表になって、
モニシャは引き続きCEOという計画っぽいな～
ペーターおじさんはチームの財源が安定するまで云々言ってるから、
息子にチーム代表を任せる前にチームの財源が安定できるようにってことか
こうなればマジで可夢偉はフェラーリかマクラーレンからオファーがない限り、
ザウバーにとどまるべきだな～というわけでやっぱり！
パナソニックさんタイトルスポンサーお願いします！
でも、可夢偉が移籍する時は契約終了というオプションを忘れずに！
スポンサーがネックになってフェラーリやマクラ―レンから
オファーきてるのに移籍しずらいなんてことにならないためにね！
ペーターおじさんに息子が居て、今年から初めてﾓﾀｽﾎﾟ＆F1に関わることになり
今年の１月からチームに加入していきなりマーケティング・ディレクターだと！
ペーターおじさんがチーム売却はないって常々言ってたのは、
自分がチーム代表を引退して隠居したらアレックスに任せる気だな～
だからBMWに買収された時もザウバー名を残させたと、納得がいくわｗ
ペーターおじさんは７０歳になる前の２０１２年末を持って
引退して隠居するだろうから２０１３年からアレックスがチーム代表になって、
モニシャは引き続きCEOという計画っぽいな～
ペーターおじさんはチームの財源が安定するまで云々言ってるから、
息子にチーム代表を任せる前にチームの財源が安定できるようにってことか
こうなればマジで可夢偉はフェラーリかマクラーレンからオファーがない限り、
ザウバーにとどまるべきだな～というわけでやっぱり！
パナソニックさんタイトルスポンサーお願いします！
でも、可夢偉が移籍する時は契約終了というオプションを忘れずに！
スポンサーがネックになってフェラーリやマクラ―レンから
オファーきてるのに移籍しずらいなんてことにならないためにね！
>>981
よねやんなにしてるんだよｗ
よねやんなにしてるんだよｗ
>>981
これは… ちょっと食べたものが悪かったんじゃないですかねえ
これは… ちょっと食べたものが悪かったんじゃないですかねえ
イカ墨練りこんだコンキリエだろ
熱いうちに召し上がれ
熱いうちに召し上がれ
ume
>>981
これは体内に出血がある時のう○こだ
これは体内に出血がある時のう○こだ
うーむ、消し炭を食べたんですかね？
カッムーィ、カモーン！
ってイタ語でゆうてはるんですねわかります
ってイタ語でゆうてはるんですねわかります
俺の腐った語学力ではカムイに触れているところは無いように見えたけど気のせいか
持参金として日本酒と寿司を要求する気だろう
993 ：音速の名無しさん：2010/11/20(土) 11:55:00 ID:csnb/L6U0
ゥメール！ウメール！
このスレゥメール！
このスレゥメール！
俺の優秀な語学力でもカムイに触れているところは無いように見えたけど気のせいか
>>1000なら可夢偉フェラーリ入り
>>1000なら可夢偉フェラーニ入り
うめてんてい。
>>999ならニック再就職
>>1000なら可夢偉ペラーリ入り
>>1000なら可夢偉フェラーリ入り
1001 ：１００１：
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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
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