□■オフ■□F1GP総合 LAP687□■シーズン■□

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1音速の名無しさん
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【前スレ】
□■オフ■□F1GP総合 LAP686□■シーズン■□
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/f1/1289747394/

次スレは>>950が立ててください。
立てられなかった場合は、速めにスレ立て代行依頼を宣言すること。
宣言が無ければ>>970が立ててください
2音速の名無しさん:2010/11/15(月) 01:40:08 ID:yNRzt2Gu0
まあ、今年のF1は何だかんだで面白かったよな
3音速の名無しさん:2010/11/15(月) 01:41:10 ID:5Quj/tYy0
1000声出してワロタ
4音速の名無しさん:2010/11/15(月) 01:41:13 ID:4Ec16b460
>>1
これは乙じゃなくてなんたら
5音速の名無しさん:2010/11/15(月) 01:41:20 ID:I0OQ/a5RO
右京とか実況の人は現地に行ってるの?
6音速の名無しさん:2010/11/15(月) 01:41:26 ID:KqJm4UYo0
来年はチャンプ経験者が5人もいるシーズンになるんだな
こんなの今までにあった?
7音速の名無しさん:2010/11/15(月) 01:41:29 ID:5kpdXP/20
今気づいたんだが、アロンソがペトロフルノーを抜けなかったのはTVに映ったとおりだが
マッサの野郎トロロッソ抜けなかったのか。あのガキヽ(`Д´)ノウワァァン
8音速の名無しさん:2010/11/15(月) 01:41:43 ID:ju9KMZEb0
976 音速の名無しさん sage New! 2010/11/15(月) 01:39:09 ID:efIOW3LL0
>>882
脆いのは機械屋が原因。
ニューイは基本空力屋。
機械屋は所詮スチュワート→ジャガーの素人集団。
マクラやウィリ、ルノー(ベネトン)の職人集団とは雲泥の差だよ。

おいおいマクラーレンでもバンバン壊れてたやんw
9音速の名無しさん:2010/11/15(月) 01:41:52 ID:h5XTmJZzP
1000なにやっとんだwwww
10音速の名無しさん:2010/11/15(月) 01:41:53 ID:WCsBlvYh0
1000 :音速の名無しさん:2010/11/15(月) 01:40:38 ID:N/l0ADvf0
1000なら重量規定違反ベッテル失格

えええw
11音速の名無しさん:2010/11/15(月) 01:42:01 ID:qpGHS09GO
マッサ首かな?
12音速の名無しさん:2010/11/15(月) 01:42:09 ID:vANM5LHA0
13音速の名無しさん:2010/11/15(月) 01:42:11 ID:GQjXnW/o0
最後にアロンソフェラーリの妨害ができた顎はさぞ愉快だろう
14音速の名無しさん:2010/11/15(月) 01:42:16 ID:9L+ZLQhk0
なんか知らんが、無いと思ってたベッテルWC。
.おめ。
15音速の名無しさん:2010/11/15(月) 01:42:26 ID:V0BDuVNK0
>>5
アブダビは右京行ってないよ
16音速の名無しさん:2010/11/15(月) 01:42:33 ID:2h9RXm1F0
レッドブルは
ゑ OUT
肉 IN
でもいいだろって言いたいところだが
確実にゑより肉の方が安定していて速いから
ベッテルピンチになるので肉は取らんだろうな・・・w
17音速の名無しさん:2010/11/15(月) 01:42:36 ID:5Quj/tYy0
>>11
どうなるんだろうね
フェラーリのいつもの流れからしたら解雇だろうな
けど契約はまだあるからなぁ・・・
18音速の名無しさん:2010/11/15(月) 01:42:39 ID:bVpsVGgN0
レッドブルのやり方がベストならトヨタもホンダも金の使い方下手糞ってことだな・・・
ドライバーも早いんだろうけど、すごいチームだ
19音速の名無しさん:2010/11/15(月) 01:42:42 ID:3+4oOHNj0
結局ペトロフに20周以上抑えられた?アロンソ
カムイ戦法もセーフティーカーとタイヤ持ちまくりでダメだったか
20音速の名無しさん:2010/11/15(月) 01:42:50 ID:5Ax0AENt0
前スレ>>1000
最低
21音速の名無しさん:2010/11/15(月) 01:43:01 ID:0FcanyHj0
>今年はレッドブル単独じゃなくてレッドブルと枕が抜けてる状況で

前スレのコレw
絶対ないわw
完全に赤牛無双だっただろ
サーキットによっては1秒速かったんだぜ
22音速の名無しさん:2010/11/15(月) 01:43:01 ID:iBb/E5zyO
>>1000
空気嫁
23音速の名無しさん:2010/11/15(月) 01:43:02 ID:jFWEwwS80
>>12
ハミーまじ乙
24音速の名無しさん:2010/11/15(月) 01:43:06 ID:0Yjz7Lg60
マッサはもう限界だな
25音速の名無しさん:2010/11/15(月) 01:43:07 ID:b3YnAiwM0
前スレ>>889
アロンソカスすぎるwww
同一週回のくせに何イラついてんだよ
26音速の名無しさん:2010/11/15(月) 01:43:36 ID:LCbd3WlF0
ブリジストンのタイヤすげーな

アロンソの前の車たちまだピット入ってないから大丈夫とか思ってたら、1週目にもう入ってたことに気付いた
27音速の名無しさん:2010/11/15(月) 01:43:38 ID:6GPhLfeH0
ストーブリーグのキーマンはマッサとウェーバーってことで良いのかな?
28音速の名無しさん:2010/11/15(月) 01:43:55 ID:I0OQ/a5RO
>>15
映像だけで解説や実況してるの?
29音速の名無しさん:2010/11/15(月) 01:44:00 ID:lw8PUlGw0
>>12
ハミーは普通のサラリーマン生活に戻るのか?
30音速の名無しさん:2010/11/15(月) 01:44:03 ID:GxhysdagO
ロータス
ヒスパニア
ヴァージン

この余分3兄弟は来年どうなりますかねぇ〜 ロータスはルノー、ヒスパニアはトヨタ?が付くみたいだけど、ヴァージンは・・・・
31音速の名無しさん:2010/11/15(月) 01:44:10 ID:Zc9zPL/30
ゑって予選はトップレベルの速さあるし
マシンが良ければ今年程度の安定感もあるって証明されたじゃん
32音速の名無しさん:2010/11/15(月) 01:44:15 ID:8E+RnI8M0
>>1 乙!

>>2
接戦だったし各ドライバーの持ち味良くも悪くも出てたと思う。

来年はタイヤが変わり空力も変わりKERSが再導入される。
これだけ変わる初年度だと1強の可能性も結構高いな。
33音速の名無しさん:2010/11/15(月) 01:44:15 ID:t3bDYMiz0
BS戻ってくることあるんだろうか
34音速の名無しさん:2010/11/15(月) 01:44:16 ID:SBx20oJp0
しかし、「史上最年少王者」が三人もいるんだよな、今のF1って
うち二人は「元」だけど
35音速の名無しさん:2010/11/15(月) 01:44:18 ID:5kpdXP/20
アロンソがエンジンマイレージきつきつなのはわかるけど、マッサは9機目があるし余裕あるはずなのに
フリー走行からアロンソとたいして周回数変わらないってのがなんだかなあ
36音速の名無しさん:2010/11/15(月) 01:44:29 ID:5Ax0AENt0
>>27
やる気ない二人がキーマンってなんか萎えるな
37音速の名無しさん:2010/11/15(月) 01:44:40 ID:SzCgPC6I0
>>12
最後まで逆神乙
38音速の名無しさん:2010/11/15(月) 01:44:43 ID:iBb/E5zyO
>>30
マルシェがつくだろ
39音速の名無しさん:2010/11/15(月) 01:44:50 ID:f26aVEee0
>>30
ヴァージンは中古にチーム名変える
40音速の名無しさん:2010/11/15(月) 01:44:55 ID:q5PdFjWW0
BS時代で顎とニューエイ
どっちの方が勝ったのかな?
41音速の名無しさん:2010/11/15(月) 01:44:57 ID:0Yjz7Lg60
ヴァージンの人はスチュワーデスコスプレ決定か
42音速の名無しさん:2010/11/15(月) 01:45:01 ID:ju9KMZEb0
>>18
勝てるチーム(マシン)にして勝てるドライバーを呼ぶのか
勝てるドライバーを呼んで勝てるチームにするのか・・・


難しい判断だな
前スレでも言ってる人がいたけど
レッドブルは先生人脈でニューウェイ引っ張って大勝利だったわけで
43音速の名無しさん:2010/11/15(月) 01:45:08 ID:YHqLczho0
ハミーが出てきたのってスポルト? 見逃したよ
44音速の名無しさん:2010/11/15(月) 01:45:11 ID:sg49Ks210
>>29
ピレリに移籍
45音速の名無しさん:2010/11/15(月) 01:45:14 ID:qpGHS09GO
マッサにかわる候補だれ?クビサ?
46音速の名無しさん:2010/11/15(月) 01:45:22 ID:dheXkV060
まあでも結果的には悪くないかも
アロンソがチャンプになっていたら チームオーダーの件でケチが付くのは必至だしな
ドイツもF1人気上昇じゃないかな 結果的に大逆転チャンプだったし
今シーズンはおもしろいシーズンだったよ また来年 おやすみ
47音速の名無しさん:2010/11/15(月) 01:45:41 ID:5Ax0AENt0
>>34
史上最年少王者経験者は4人のはずでは?
48音速の名無しさん:2010/11/15(月) 01:45:43 ID:QwgBXO/F0
>>29
現在でも2輪を含めた他のカテゴリーで
F1が無いときは現場に行ったりして忙しい生活を送ってる
49音速の名無しさん:2010/11/15(月) 01:45:53 ID:WHl2socO0
>>18
概ね同意するが、俄は黙っててね
50音速の名無しさん:2010/11/15(月) 01:45:54 ID:V0BDuVNK0
>>28
基本国際映像見ながら実況だよ
現地で実況するときもあるけど、それならカムイとかに右京が
取材したVあるだろうしね
51音速の名無しさん:2010/11/15(月) 01:45:55 ID:0SXUFxiT0
質問なんですが
スピードトラップについて

http://f1analyzer.blog104.fc2.com/blog-entry-202.html
なんでザウバーはスピードトラップは速いんでしょうか?

http://f1analyzer.blog104.fc2.com/blog-entry-200.html
各セクターの最高速では大したことないのに・・・
52音速の名無しさん:2010/11/15(月) 01:45:57 ID:GQjXnW/o0
予選番長が予選で惨敗だからな、完全に底をみせた格好
53音速の名無しさん:2010/11/15(月) 01:45:57 ID:v94m2Yzb0
>>42
ニューウェイは最初枕辞めてヨット作りたいとかいってたんだよな
54音速の名無しさん:2010/11/15(月) 01:46:03 ID:sg49Ks210
>>30
ロータス→未定
ヒスパニア→トヨタ
ヴァージン→ロータス
55音速の名無しさん:2010/11/15(月) 01:46:04 ID:q5PdFjWW0
>>44
後藤さんみたいだな
56音速の名無しさん:2010/11/15(月) 01:46:07 ID:SBx20oJp0
>>42
ヒルを放出したウィリアムズにキレてマクラーレンに移った時もそうだったけど、
ニューウェイって理詰めの天才かと思いきや結構人情家だよね
57音速の名無しさん:2010/11/15(月) 01:46:35 ID:2h9RXm1F0
>>45
クビサだとアロンソより速いから
主従関係がむずかしくなるぞ
58音速の名無しさん:2010/11/15(月) 01:46:37 ID:oyEiz1SI0
マッサ駄目すぎの年だったな。一応、契約あるけど、ライコネンの例もあるし、首になるかもな。
59音速の名無しさん:2010/11/15(月) 01:46:40 ID:h5XTmJZzP
>>43
BBC
60音速の名無しさん:2010/11/15(月) 01:46:44 ID:3nqj7BpNQ
二年連続で低次元な
マシンでタイトル争い

フェラーリとマクラが
コケルと糞シーズン

F1も落ちたもんだ
61音速の名無しさん:2010/11/15(月) 01:46:56 ID:4r/Gr6KSO
OUT MAS
IN KUB
早く発表してくれ
62音速の名無しさん:2010/11/15(月) 01:47:09 ID:HTZ2wvK00
忘れてたけど国際映像の映し方が変じゃなかったか?
なぜかマッサ追いかけてたりw
63音速の名無しさん:2010/11/15(月) 01:47:10 ID:yKZCGgHV0
ひょっとすると、レッドブルはエンジンブロックにルノー本家よりも
力が加わって負荷がかかってるのかも知れない。
サスペンションジオメトリが違うからか、コーナーで速いからかわからんが。
64音速の名無しさん:2010/11/15(月) 01:47:16 ID:0Ze01nMH0
そういえばどっちがスチュワーデスになるの
65音速の名無しさん:2010/11/15(月) 01:47:19 ID:SBx20oJp0
>>47
あれ、四人だっけ
アロンソ、ハミ、ベッテル、あと誰?
66音速の名無しさん:2010/11/15(月) 01:47:20 ID:5Quj/tYy0
>>57
アロンソはクビサと一緒に組みたいって言ってるが
67音速の名無しさん:2010/11/15(月) 01:47:22 ID:N/l0ADvf0
フェラーリ「考えるのめんどくさいから今回もいつもどおり相手に合わせる作戦でいこう」

それで通用すると思ってたら・・・
68音速の名無しさん:2010/11/15(月) 01:47:23 ID:ZLOR4kML0
やー、若くて勢いのある奴がチャンピオンになるのは見てて気持ちいいね
まぁ残念だったな〜、あまり好きじゃないけどw
ウェバーって残留決まってたっけ?
69音速の名無しさん:2010/11/15(月) 01:47:30 ID:t3bDYMiz0
>>62
世界中がミサイルに期待してたってことだな
70音速の名無しさん:2010/11/15(月) 01:47:38 ID:jFWEwwS80
それにしてもこのコース含めティルケサーキットより俺らが考えたサーキットの方が面白いかもな
「新サーキットを考えるスレ」みたいなのあったら面白いかも
71音速の名無しさん:2010/11/15(月) 01:47:38 ID:h0u0uCVh0
>>45
クビサじゃポチにするには優秀すぎるし従順さが足りないからだめだ
仲良いらしいけど友情ぶちこわしになるぞw
72音速の名無しさん:2010/11/15(月) 01:47:43 ID:f26aVEee0
>>56
ヒルでも勝てる車つくってやんよ!

ルノーエンジンいなくなったけどね…の精神じゃね?
73音速の名無しさん:2010/11/15(月) 01:47:46 ID:sg49Ks210
>>58
ピザ屋の仕事を保障してくれないと同意しないだろ
74音速の名無しさん:2010/11/15(月) 01:47:48 ID:NjjqAw8n0
まじBSにはお疲れ様と言いたい。
ハミーの笑顔が(F1では)見れなくなると思うと寂しいな
75音速の名無しさん:2010/11/15(月) 01:47:54 ID:j2PSUr000
ペトロフ今期一番良い仕事したなw
それにしてもカムイというかザウバーチームは何がしたかったんだろうか・・・・
76音速の名無しさん:2010/11/15(月) 01:48:07 ID:0FcanyHj0
>>65
顎しかいねーだろw
77音速の名無しさん:2010/11/15(月) 01:48:09 ID:h5XTmJZzP
候補(願望込み)

クビサ
ニック
可夢偉
78音速の名無しさん:2010/11/15(月) 01:48:20 ID:I0OQ/a5RO
>>50
ありがとう
79音速の名無しさん:2010/11/15(月) 01:48:48 ID:0FcanyHj0
>>66
アロンソ「マッサは過去最強のチームメイト」
80音速の名無しさん:2010/11/15(月) 01:48:52 ID:FYQIIMo90
まとめて前々スレから読んだが
発狂してる眉毛オタがいるのな…
しょうがないだろ、チートマシン相手なんだから


なんか表彰台でチャンピオン経験者の枕コンビが
ベッテルにシャンパンかけてるのみて涙出てきた
これからのF1を作っていくチャンピオン三人……最高や節子
81音速の名無しさん:2010/11/15(月) 01:48:58 ID:1hqD8dPH0
>>70
やたらコーナーが多くてやたら一周が長くて立体交差付きなのは容易に想像できる
82音速の名無しさん:2010/11/15(月) 01:48:58 ID:MsdboV4e0
とりあえず、ベッテルおめでとう。

さて、ウィリアムズはどうなるのかな・・・。
83音速の名無しさん:2010/11/15(月) 01:49:05 ID:lw8PUlGw0
>>44
ひでえw

>>48
結局のところそんなに変わらないってことね
84音速の名無しさん:2010/11/15(月) 01:49:08 ID:hMPm6w6LP
>76
顎はギリで足りなかったから違う
たぶん、>>47が勘違いしてるんじゃない?
85音速の名無しさん:2010/11/15(月) 01:49:12 ID:2rh99dWMO
レッドブルってチームオーダーに対して批判的でドライバー二人とも正々堂々と戦わせるってわりには

ウェーバーを囮として使う時が多いよな

そこが気にくわない

ベッテルおめでとう!
86音速の名無しさん:2010/11/15(月) 01:49:13 ID:5Ax0AENt0
>>65
回数最多チャンピオン保持者
87音速の名無しさん:2010/11/15(月) 01:49:24 ID:V0BDuVNK0
>>76
シューマッハは最年少優勝じゃなくね?
88音速の名無しさん:2010/11/15(月) 01:49:33 ID:0Yjz7Lg60
顎はエマーソンの記録抜いてないんじゃなかったっけ
89音速の名無しさん:2010/11/15(月) 01:49:36 ID:q5PdFjWW0
>>75
バレンシアの再現を狙ったんじゃないかな?
でもプロに抑えられたのと、思ったよりペースが上げられなかった。
90音速の名無しさん:2010/11/15(月) 01:49:38 ID:T978qLi90
6年で5人のチャンプ全部ちがうチームとか
顎以後混戦すぎだなw
91音速の名無しさん:2010/11/15(月) 01:49:44 ID:YHqLczho0
>>59
ありがと。放送続けてたのか。落とさなきゃ良かったorz
92音速の名無しさん:2010/11/15(月) 01:49:54 ID:8E+RnI8M0
>>47
そういえばシューマッハはエマーソンの記録更新してたんだっけ
93音速の名無しさん:2010/11/15(月) 01:50:00 ID:1hqD8dPH0
>>76
エマー損にギリ負けたような
94音速の名無しさん:2010/11/15(月) 01:50:06 ID:qpGHS09GO
カムイはもう残留決まったよね?
95音速の名無しさん:2010/11/15(月) 01:50:14 ID:yKZCGgHV0
>>91
F1Forumだね。いつもレース後1時間やってる。
96音速の名無しさん:2010/11/15(月) 01:50:18 ID:2h9RXm1F0
>>66
なるほど
マッサと違って脅威だろうとガツガツいけるクビサと二人で組みたいみたいな感じかな
クビサの速さをアロンソ自信が感じてるんだろうな
97音速の名無しさん:2010/11/15(月) 01:50:21 ID:oyEiz1SI0
>>79
(笑)
98音速の名無しさん:2010/11/15(月) 01:50:22 ID:h5XTmJZzP
アロンソの前って顎じゃなくてエマーソンじゃなかったか?
99音速の名無しさん:2010/11/15(月) 01:50:24 ID:5kpdXP/20
【来年のカーナンバー】
1 ベッテル  RBR
2 TBA     RBR
3 ハミルトン  マクラーレン
4 バトン     マクラーレン
5 アロンソ   フェラーリ
6 フィジケラ  フェラーリ
7 シューマッハ  メルセデスGP
8 ロズベルグ   メルセデスGP
9 クビサ       ルノー
10 TBA        ルノー     (ペトロフ? ハイ  ェ  ?)
11 バリチェロ?   ウィリアムズ
12 TBA        ウィリアムズ (マルドナード?)
14 スーティル?   フォースインディア
15 リウッツィ?         フォースインディア
16 コバヤシ      ザウバー
17 ペレス        ザウバー
100音速の名無しさん:2010/11/15(月) 01:50:24 ID:3+4oOHNj0
開幕戦までなげー
101音速の名無しさん:2010/11/15(月) 01:50:32 ID:w7Xw8yh40
アロンソの前の最年少はもみ上げのブラジル人だよね。
インディでも速かった
102音速の名無しさん:2010/11/15(月) 01:50:35 ID:GxhysdagO
ゑの限界を見たな。肝心なとこで弱いよね。意外にメンタル面弱いのかね?
103音速の名無しさん:2010/11/15(月) 01:50:54 ID:q5PdFjWW0
>>94
来年もF1に乗れることは確定している
104音速の名無しさん:2010/11/15(月) 01:51:05 ID:ju9KMZEb0
>>76
マクラーレン御大の最年少記録は
アロンソが抜くまで破られてませんが何か?
105音速の名無しさん:2010/11/15(月) 01:51:13 ID:SiBctiMIO
ベッテルがゴール後の無線で泣いてるのを笑った奴いるか?地上波でたぶんアナがつぼにはまったように笑ってやがる マジムカつく
106音速の名無しさん:2010/11/15(月) 01:51:18 ID:h5XTmJZzP
>>66
それマジ?w
じゃあクビサフェラーリ移籍確定じゃん
来年のルノーは宙に浮いた状態だし
107音速の名無しさん:2010/11/15(月) 01:51:26 ID:/i6Xhft40
総集編はいつやるの?
108音速の名無しさん:2010/11/15(月) 01:51:28 ID:0FcanyHj0
>>80
あの二人はマシンの差に笑うしかないと言ってたんだよな
もちろん自チームへの賞賛も欠かしてないけど
絶望的なマシンの差があっても素直に若き新チャンプを称えてる二人は美しかったな
109音速の名無しさん:2010/11/15(月) 01:51:29 ID:PLIej+Le0
それにしても抜けないコースだったな
見た目はともかくレースとしてはつまらなかったと思う
110音速の名無しさん:2010/11/15(月) 01:51:32 ID:5Quj/tYy0
>>99
さりげなくフィジコ入れんなw
111音速の名無しさん:2010/11/15(月) 01:51:41 ID:q5PdFjWW0
>>102
いままでタイトル取ったことないのが影響してるんじゃね?
112音速の名無しさん:2010/11/15(月) 01:51:54 ID:WJAiU3Bq0
>>85
マッサはドイツの一回きりだったけど、正直ウェバーは何度も使われてた気はする
113音速の名無しさん:2010/11/15(月) 01:52:13 ID:M2HdmKm/0
(イェ?)ノシ
114音速の名無しさん:2010/11/15(月) 01:52:14 ID:t3TIzWHd0
ウェーバーは予選5位の時点で囮に使われても文句言えない
115音速の名無しさん:2010/11/15(月) 01:52:16 ID:w7Xw8yh40
>>108
二人ともほぼ可能性ゼロだったから悔しさもなかったよ
116音速の名無しさん:2010/11/15(月) 01:52:19 ID:HTZ2wvK00
>>80
ハミも叩かれることが多かったけど、ああいうの見て大人になったなって思う
バトンは元々だろうけど

枕ヲタの俺としては、勝てなかったけどドライバーには
パフォーマンスも、チームとしてのコンビも満足だわ
117音速の名無しさん:2010/11/15(月) 01:52:23 ID:ju9KMZEb0
あ、アロンソのは最年少勝利か
118音速の名無しさん:2010/11/15(月) 01:52:26 ID:uhvI5hf80
やっぱF1界を三国志に例えると、ロス・ブラウンは諸葛孔明で、
ニューウェイは司馬懿だね。
来年は、名将ロス・ブラウンがいるメルゼデスGPのタイトル争いを期待します。

119音速の名無しさん:2010/11/15(月) 01:52:26 ID:2h9RXm1F0
肉とスーさんはどっかもっといいチームに格上げしたいんだよなー
120音速の名無しさん:2010/11/15(月) 01:52:43 ID:bVpsVGgN0
(たまたま?の)レッド5がチャンプということがエキサイティング
121音速の名無しさん:2010/11/15(月) 01:52:49 ID:hMPm6w6LP
>>104
ブルース・マクラーレンはタイトル獲ってねぇぞ
彼は最年少優勝記録
122音速の名無しさん:2010/11/15(月) 01:52:51 ID:q5PdFjWW0
>>114
予選のQ3のアタック方法の時点で使われてたりしてw
123音速の名無しさん:2010/11/15(月) 01:52:55 ID:f26aVEee0
>>115
アロンソざまぁ
かも解らん。
124音速の名無しさん:2010/11/15(月) 01:52:57 ID:K1wd7a+Z0
>>102
ゑの実力はもともとあんなもん
125音速の名無しさん:2010/11/15(月) 01:52:59 ID:A/7fEFkc0
>>104
それ最年少勝利だよ
チャンプじゃない
ブルースが持ってたのは最年少勝利
126音速の名無しさん:2010/11/15(月) 01:53:01 ID:5Quj/tYy0
>>106
去年の発言だけどなw
クビサがルノーに対して1年契約希望だったから何かあるんだろう
127音速の名無しさん:2010/11/15(月) 01:53:04 ID:1hqD8dPH0
泣き言良いながらベストタイム出すハミに笑った
128音速の名無しさん:2010/11/15(月) 01:53:27 ID:RghnrvlK0
>99
7もTBAじゃないの、実質?
129音速の名無しさん:2010/11/15(月) 01:53:30 ID:RwagrHeE0
しかし、マッサを延々と映すのは本当に余計な映像だったな
130音速の名無しさん:2010/11/15(月) 01:53:38 ID:5kpdXP/20
18 ブエミ?          トロロッソ
19 アルゲルスアリ?    トロロッソ
20 トゥルーリ         ロータス
21 コバライネン?      ロータス
22 TBA            HRT
23 ナカジマ?        HRT
24 グロック?         ヴァージン
25 TBA             ヴァージン

余った人:ヒュルケン、ペトロフ、クリエン、マッサ、サコーン他
131音速の名無しさん:2010/11/15(月) 01:53:38 ID:BMd4RC5GI
レッドブル誰入るんだよ
まさか解雇の人?
132音速の名無しさん:2010/11/15(月) 01:53:47 ID:q5PdFjWW0
>>116
今年は本当に二人の仲がよすぎたなw
ハミにとってはいいおにいちゃんだったんだろうか。
133音速の名無しさん:2010/11/15(月) 01:53:56 ID:Da8XVIziO
>>102
ランキングトップ立った直後からメンタルはメタメタでした
優勝しなくていいは自分に言い聞かせてただけだな
どんどん頬こけてくし
134音速の名無しさん:2010/11/15(月) 01:53:58 ID:0FcanyHj0
>>106
実際にクビサ移籍の話が出てきたら全力で拒否ると思うぞ
ウンコ銀行の圧力使ってでも
135音速の名無しさん:2010/11/15(月) 01:53:59 ID:ju9KMZEb0
>>127
ありゃあブラフでしょう
川井ちゃんですら盗聴してるのに
ライバルチームが聞いてないはずがない
136音速の名無しさん:2010/11/15(月) 01:54:11 ID:j2PSUr000
地味にウィリアムズとインドのランキングに動きがなかった
137音速の名無しさん:2010/11/15(月) 01:54:25 ID:5Ax0AENt0
>>84
最年少優勝と勘違いしてたわ
138音速の名無しさん:2010/11/15(月) 01:54:38 ID:h5XTmJZzP
いやぁ、しかし顎のスピンした場所が加速するところで本当に良かった
ストレートエンドで接触だったらぞっとする、
やっぱ冗談でも相手のクラッシュを願うような事を言うもんじゃねーな
139音速の名無しさん:2010/11/15(月) 01:55:07 ID:v94m2Yzb0
>>128
顎もやる気だし、今年の成績でも
顎だからメルセデスも解雇しないでしょ複数年契約だし
140音速の名無しさん:2010/11/15(月) 01:55:22 ID:MsdboV4e0
>>130
その中ならクリエンを推したい・・・。

速いのになぁ・・・。クリエン。
141音速の名無しさん:2010/11/15(月) 01:55:23 ID:h0u0uCVh0
>>132
今年はハミが黒人差別だ!とか言い出すかと思ったけどそんなことはなかった
今までの映像見てもバトンは良い奴というかナイスガイなんだろうな
142音速の名無しさん:2010/11/15(月) 01:55:48 ID:M2HdmKm/0
.                       ____
                     /     \
                      /  ー  ー ヽ
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                         i |    | i
                       !         !
                      ヽ._   __.ノ
  | ̄ ̄ ̄ ̄|             /  ヽ,.ノ  \
  |____|             /       ,  }
_||.____||_____ (. ( _{  ヽ,____.ノ.- ノ_.,:-y-、_
            /   __)_)__ \___ヽ  と)_/ /,.:':/|  .\
           /   6{””””}.、  ヽ;シ     /,.:':/ ::::|--、  .\
         /    (. ゙.ー '゙ )       .:i⌒⌒i:::: / ./   .\
        /       ゙ ー― '´         /i__i/ ./      .\
143音速の名無しさん:2010/11/15(月) 01:55:52 ID:OEbyjIvK0
>しかし "Blick" 紙によると、シューマッハ、ブルーノ・セナ、
>ティモ・グロックが姿を見せなかったという。

http://livedoor.2.blogimg.jp/markzu/imgs/7/f/7f3a9573.png

あれっ、ニックは?
このテルスっぷりは神の領域に達したなw
144音速の名無しさん:2010/11/15(月) 01:56:08 ID:ZLOR4kML0
最終戦までトップ3チームがもつれたのでまた開発が遅れるのか?
来年はメルセデス有利?
145音速の名無しさん:2010/11/15(月) 01:56:16 ID:KF9+yR0X0
なんかスッキリしない
146音速の名無しさん:2010/11/15(月) 01:56:21 ID:ju9KMZEb0
いちおうゑもまっさんもクビサも
来年まで契約あるけど
F1界でそれを言うのはナンセンスなのか
147音速の名無しさん:2010/11/15(月) 01:56:21 ID:5kpdXP/20
>>128
>>139
顎を切るときは、メルセデスがF1活動やめるかもしれんね。今年はロス茶や
ショブリン他が詰め腹をを切らされた
148音速の名無しさん:2010/11/15(月) 01:56:25 ID:h5XTmJZzP
ハミルトンが凄くナイスガイに見える
てか元々ナイスガイなんだろうな、ちょっと天然なだけで
それはそれで萌える
149音速の名無しさん:2010/11/15(月) 01:56:31 ID:N4e7Sp2l0
フェラーリはメンタリティ的に二人のドライバーを同等に扱うことなんぞできないので
最初から、きっちり序列を付けて戦った方が良い。

コバライネンあたり良いのではなかろうか・・・・
150音速の名無しさん:2010/11/15(月) 01:56:33 ID:t3TIzWHd0
>>122
どうやるんだよ?w
151音速の名無しさん:2010/11/15(月) 01:56:41 ID:t3bDYMiz0
>>143
可夢偉の横で後ろ向いてるのがニックじゃね?
152音速の名無しさん:2010/11/15(月) 01:56:45 ID:hMPm6w6LP
カーナンバー5で初チャンピオンになった方々

1978年 マリオ・アンドレッティ    これのみ
1981年 ネルソン・ピケ        83&87で計3回
1992年 ナイジェル・マンセル    これのみ
1994年 ミハエル・シューマッハ   95、00〜04の計7度
1996年 デイモン・ヒル        これのみ
2005年 フェルナンド・アロンソ    06で計2回。あと1回は確定?
2010年 セバスチャン・ベッテル   ?

ベッテルはジンクスを破れるのか?
153音速の名無しさん:2010/11/15(月) 01:56:51 ID:0FcanyHj0
>>129
今年の逆MVPとして晒されてたんだろう
154音速の名無しさん:2010/11/15(月) 01:57:04 ID:5Quj/tYy0
>>142
忘れてたw
>>143
なんで後ろ見てるんだよwwww
155音速の名無しさん:2010/11/15(月) 01:57:17 ID:GxhysdagO
>>133
確かに終盤戦のゑは病人みたいな風貌だったな
負のオーラが全体から漂っていたような気もする
156音速の名無しさん:2010/11/15(月) 01:57:33 ID:h5XTmJZzP
>>144
最後まで開発してたマクラーレンが不利かな
フェラは慢心で開発やめたし
レッドブルは元々余裕があった
157音速の名無しさん:2010/11/15(月) 01:57:34 ID:QwgBXO/F0
アブダビは一応マルチレイアウトなサーキットだから
来年以降レイアウト変更して開催してみた方がいいかもね

一応今度のピレリタイヤテストは
BSと直接比較されたくないピレリ側の要望で
グランプリ開催時とは違うレイアウトでテストを行うみたいだし
158音速の名無しさん:2010/11/15(月) 01:57:39 ID:5Ax0AENt0
>>139
参考までに
3年F1から離れて復帰したラウダでもチャンプとるのに約3年かかった
159音速の名無しさん:2010/11/15(月) 01:57:44 ID:4+7j9VLqI
>>143
ニックわざと後ろ向いてないか?w
160音速の名無しさん:2010/11/15(月) 01:57:54 ID:LCbd3WlF0
なんかアブダビで最終戦ってすっきりしないよな

ブラジルがいいわ
161音速の名無しさん:2010/11/15(月) 01:57:55 ID:KZx0K6kl0
チャンピオンがかかるとアロンソも
グラグラになってるところが面白かったね!

まぁ、全部がアロンソの責任じゃないけど、
チームを引っ張って育てていく役割もあんだからね。

マッサ来年行くとこないね!
162音速の名無しさん:2010/11/15(月) 01:57:56 ID:jFWEwwS80
>>143
ニック何もそこまでステルスに徹しなくても
163音速の名無しさん:2010/11/15(月) 01:57:58 ID:q5PdFjWW0
>>150
「お前はワンアタックに不安があるんだろ?
じゃあ3アタックでどうだ。」
と言ってもっと余計な燃料を積まされるとかw
164音速の名無しさん:2010/11/15(月) 01:58:11 ID:BSc8Nj5f0
>>51
スピードトラップが奥の方にある→ブレーキング頑張る人が最速
165音速の名無しさん:2010/11/15(月) 01:58:12 ID:5kpdXP/20
ゑはプレッシャーに負けたよなぁ。夏前のあの感じを保てればよかったんだが
166音速の名無しさん:2010/11/15(月) 01:58:13 ID:3nqj7BpNQ
赤牛もブラウンも
最初で最後の一年
限定タイトルだからな

来期 kersが復活すれば
ナチュラルの空力を
活かせられない赤牛
は死亡するだろう
167音速の名無しさん:2010/11/15(月) 01:58:15 ID:V0BDuVNK0
>>143
ワロタ
取り直してやれよw
168音速の名無しさん:2010/11/15(月) 01:58:19 ID:RghnrvlK0
>143
後ろ向いてるの誰?
169音速の名無しさん:2010/11/15(月) 01:58:23 ID:h5XTmJZzP
>>143
ニックはちゃんといるぞ・・・。
ちょうど角度的に隠れてるだけで・・・。
まぁそれがステルスなんだろうが・・・。
170音速の名無しさん:2010/11/15(月) 01:58:29 ID:fppqsbhk0
ウェバーの空気っぷりがやばかった
171音速の名無しさん:2010/11/15(月) 01:58:35 ID:RwagrHeE0
レッドブルは当面競争力ありそうだな。
フェラーリは来年も今年みたいなポジションだと思う。
172音速の名無しさん:2010/11/15(月) 01:58:45 ID:t3bDYMiz0
写真って2、3回取るもんじゃないのかね
173音速の名無しさん:2010/11/15(月) 01:58:54 ID:jAhcrGvy0
ベッテルを優勝させたいレッドブルは
チームオーダーなしでまずウェバーを下位に沈めて
ウェバーしか眼中にないアロンソが釣られる一石二鳥作戦だったんだな

アロンソが釣られる勝算はあったんだろうけど
釣られなくてもウェバーは下げなきゃベッテル優勝はないからベストな戦略だったね
174音速の名無しさん:2010/11/15(月) 01:58:56 ID:j0DRO53eO
>>130
ヒスパニアはデラロサみたいだが
175音速の名無しさん:2010/11/15(月) 01:59:04 ID:A/7fEFkc0
>>144
今年の開発をさっさとやめて
2011年の開発に手をつけていたことと
最強のカースシステムを持ってるので
楽しみだよね メルセデス。
176音速の名無しさん:2010/11/15(月) 01:59:08 ID:bVpsVGgN0
アロンソに最速のマシンは似合わない
クソっぷりをなんとかするのが彼らしい
177音速の名無しさん:2010/11/15(月) 01:59:13 ID:yyHgBdnW0
まぁ、今シーズン最初の5レースくらい見返してみ
いかにマッサがアロンソの邪魔ばかりしていたかがよくわかるよw
それがなきゃもっとペース上げて高い順位いくらも取れていただろうってのが何度もあった
178音速の名無しさん:2010/11/15(月) 01:59:45 ID:fppqsbhk0
>>175
運用の知識は枕だろ
179音速の名無しさん:2010/11/15(月) 01:59:53 ID:0Ze01nMH0
>>176
軽タンポールも今じゃできないから光ることなんて無いよ
180音速の名無しさん:2010/11/15(月) 02:00:04 ID:f26aVEee0
>>177
アロンソ=マエケン
な感じ?
181音速の名無しさん:2010/11/15(月) 02:00:10 ID:dheXkV060
888
182音速の名無しさん:2010/11/15(月) 02:00:24 ID:uhvI5hf80
>>156
マクラーレンとフェラーリはKERSのアドバンテージがあるから
来年、不利にはならないと思う。

183音速の名無しさん:2010/11/15(月) 02:00:38 ID:XJPVLhe80
最終戦といえばブラジルという時代になったか
ブラジルって開幕か2戦目という時代もあったもんだ
184音速の名無しさん:2010/11/15(月) 02:00:39 ID:bVpsVGgN0
>>144
それってなんとなくホンダみたいだ。
本当に期待できるのかなぁ
185音速の名無しさん:2010/11/15(月) 02:00:57 ID:ju9KMZEb0
>>158
でもラウダは復帰した年に優勝してるで・・・それも3戦目で
186音速の名無しさん:2010/11/15(月) 02:01:01 ID:N4e7Sp2l0
>>177

最初はアロンソも(来たばっかだし)遠慮があったのかも知れないが、このままじゃヤバイ
と気がついて、例のピットイン直前オーバーテイクになったんだろなw
187音速の名無しさん:2010/11/15(月) 02:01:06 ID:QYU4h7R20
シーズン終盤のゑの縮こまった走りにはガッカリ
188音速の名無しさん:2010/11/15(月) 02:01:06 ID:Da8XVIziO
>>160
オレはアデレードがいいな
189音速の名無しさん:2010/11/15(月) 02:01:10 ID:3POY2hXO0
>>176
ひでぇw でもなんか分かる
190音速の名無しさん:2010/11/15(月) 02:01:15 ID:KLlTPKFp0
>>147
しかしメルセデスGPはいつまで参戦するんだろうね
今年みたいな微妙な成績だとダイムラーの参戦反対派の役員の発言も増すだろうし
191音速の名無しさん:2010/11/15(月) 02:01:24 ID:5kpdXP/20
来年はダブルディフューザーふさがれるし、フェラーリは微妙な感じがするなあ。
F10は、2009年のマシンの開発をハンガリー頃に諦めて作ったマシンだったけど、
結局今年戦闘力不足のままだった。

チームはなんとかアロンソでまとまる方向にはできたけど、技術陣が弱い。
マクラーレンからパット・フライ取ったけど、まだたりんと思う。まずはマッサの
レースエンジニアをクビにすることからはじめないと
192音速の名無しさん:2010/11/15(月) 02:01:29 ID:PHwMKQ67O
>>131
ブエミ
トロロッソはダニエルで育成ドライバー軍団の出来上がり
マルコとマテ会長もウハウハだろな
193音速の名無しさん:2010/11/15(月) 02:01:42 ID:qpGHS09GO
カムイにはもっといいオファー来なかったのかな?なんで残留したんだろ?
194音速の名無しさん:2010/11/15(月) 02:01:53 ID:/i6Xhft40
やっぱオーストラリアだろ
195音速の名無しさん:2010/11/15(月) 02:02:03 ID:qxeDC/N/O
レッドブルはもっと速くなりそうで怖い
196音速の名無しさん:2010/11/15(月) 02:02:07 ID:yKZCGgHV0
来年、FOTA間の協定でトップチームはさらに人減らさないといけないから大変だな。
197音速の名無しさん:2010/11/15(月) 02:02:23 ID:8E+RnI8M0
エマーソン・フィッテルパルディが25歳273日で
ミハエル・シューマッハが多分25歳315日かな?

来年、最年少チャンピオン獲得を記録したのは3人だね。
198音速の名無しさん:2010/11/15(月) 02:02:24 ID:f26aVEee0
>>193
ガチで赤い車に乗る気なのかも
199音速の名無しさん:2010/11/15(月) 02:02:29 ID:+Gf7F02+0
>>183
ティルケサーキットがぼこぼこ出来てくる前そんな感じだったね。
200音速の名無しさん:2010/11/15(月) 02:02:35 ID:QYU4h7R20
レッドブルから大切にされるクルサード
レッドブルから邪魔者扱いされるウェバー
二人とも外部から来た人間なのになぜ差が付いたのか
201音速の名無しさん:2010/11/15(月) 02:02:43 ID:5Quj/tYy0
202音速の名無しさん:2010/11/15(月) 02:02:47 ID:w7Xw8yh40
>>190
金は中東から持ってきてんじゃないの?
203音速の名無しさん:2010/11/15(月) 02:02:53 ID:Da8XVIziO
>>165
でも夏前のあの感じってベッテルのシャーシに欠陥あったからなんだけどな
204音速の名無しさん:2010/11/15(月) 02:02:58 ID:RwagrHeE0
実際に来シーズンに賭けるために早くシーズンを諦める成功例は
ブラウンだけじゃないの?
あとは不振なのに首脳陣がクビ切られないように伏線を張ってるだけのいい訳で。
フェラーリも昨シーズン早く諦めたのに、そのアドバンテージがあったとは思えん。
205音速の名無しさん:2010/11/15(月) 02:03:13 ID:ju9KMZEb0
>>184
え〜と・・・ホンダ(ブラウン)と同じ年に同じことしたBMWっていうチームがあってだな・・・
206音速の名無しさん:2010/11/15(月) 02:03:14 ID:f26aVEee0
>>183
前半戦のイメージだよな。ブラジルは。

207音速の名無しさん:2010/11/15(月) 02:03:14 ID:5kpdXP/20
>>190
去年の時点で、3年って話をなにかで読んだような
208音速の名無しさん:2010/11/15(月) 02:03:16 ID:pEoBubDP0
SCやタイヤ交換除けばレース自体は高速パレードランだったな
209音速の名無しさん:2010/11/15(月) 02:03:19 ID:N4e7Sp2l0
もう、ロリー・バーンに復帰して貰うしか・・・・
210音速の名無しさん:2010/11/15(月) 02:03:28 ID:n0TEbQZl0
最終戦が韓国だったらw
211音速の名無しさん:2010/11/15(月) 02:03:29 ID:fppqsbhk0
それにしても10周しかもたないこともありえるってハミーの予想マジで外れたな
212音速の名無しさん:2010/11/15(月) 02:03:51 ID:w7Xw8yh40
>>183
中嶋悟のデビューも、セミオートマのデビューウインもリオだったな
213音速の名無しさん:2010/11/15(月) 02:04:34 ID:2rh99dWMO
>>112
だよな
隠れチームオーダー使ってたよな。まあどっちにしろトラブルが無ければとっくのとうにベッテルのチャンピオンが決まってただろうし

まあいいけどさ
214音速の名無しさん:2010/11/15(月) 02:04:35 ID:hMPm6w6LP
>>206
そもそもなんであの時期に下げたんだろうね
04年からだろ、確か
215音速の名無しさん:2010/11/15(月) 02:04:41 ID:f26aVEee0
>>212
セミオートマデビューってマンセルの時?
216音速の名無しさん:2010/11/15(月) 02:04:46 ID:T978qLi90
カムイはアレジコースだな
でも1勝でもできたらスゲーけど
217音速の名無しさん:2010/11/15(月) 02:04:50 ID:1hqD8dPH0
>>209
フェラーリの工場の地下に幽閉されてるんだっけ?
218音速の名無しさん:2010/11/15(月) 02:05:09 ID:LCbd3WlF0
あれ、ベッテルさん買ったらパレードすんだっけ??
219音速の名無しさん:2010/11/15(月) 02:05:15 ID:9OHhCl+q0
レッドブルがウェバーを囮に使ったとしか見えないわな。
実際ウェバーはガチガチで遅すぎ
今日も壁に当たりそうになったり泣き言言ったりで
単にヘタレだっただけなのに
結果的にアロンソが釣れちゃってレッドブルの罠にハマッたみたいな感じになっちゃった
220音速の名無しさん:2010/11/15(月) 02:05:23 ID:YHqLczho0
>>200
ゑはベッテルに迫る速さを見せちゃったからじゃね?
221音速の名無しさん:2010/11/15(月) 02:05:32 ID:5Ax0AENt0
>>185
今年は上位3チームに車性能の壁があったんだから
完走率高い現在のFでは5・6人崩れないと優勝なんて無理でしょ
222音速の名無しさん:2010/11/15(月) 02:05:33 ID:HDg2rugJP
>>215
そう。20日のレジェンド
223音速の名無しさん:2010/11/15(月) 02:05:36 ID:ZLOR4kML0
ドライバーズタイトル的には今年の結果を終えての来年がすっごく楽しみだなぁ
224音速の名無しさん:2010/11/15(月) 02:05:53 ID:qxeDC/N/O
そういえば来年ってKERS義務?
225音速の名無しさん:2010/11/15(月) 02:06:15 ID:jFWEwwS80
ブラジルは第3戦辺りで最終戦は鈴鹿かアデレードだなやっぱり
てか鈴鹿以外のアジア中東は基本いらない
226音速の名無しさん:2010/11/15(月) 02:06:28 ID:5kpdXP/20
>>200
先生は現役時代ゑと仲良くなかった。あと先生はニューウィーと仲良し
ベッテルとはなにも関係ないけど
227音速の名無しさん:2010/11/15(月) 02:06:30 ID:uczd2r6W0
>>148
07の確執はアロンソ側に問題があった事を信じない馬鹿が多かったけどな
228音速の名無しさん:2010/11/15(月) 02:06:53 ID:yKZCGgHV0
>>224
いや。FOTAで決めた使用自粛を止めるだけ。ヴァージンは使わないと名言。
229音速の名無しさん:2010/11/15(月) 02:06:55 ID:3nqj7BpNQ
来年 赤牛が速いと
思ってる奴はニワカ

ニューウェは昨年から
カーズからにげまくっ
てたからな
230音速の名無しさん:2010/11/15(月) 02:07:14 ID:f26aVEee0
>>222
そうかありがとう

当時幼稚園に通っていた俺が始めて見たレースだわw
231音速の名無しさん:2010/11/15(月) 02:07:23 ID:xIASkLE20
>>200
来てすぐにゲロッたから
232音速の名無しさん:2010/11/15(月) 02:07:38 ID:ju9KMZEb0
>>221
いちおう開幕時点では4強と呼ばれてたんだけどなぁ
どうしてこうなった
233音速の名無しさん:2010/11/15(月) 02:07:41 ID:KHs+Zfie0
ピレリで勢力図って変わる?
234音速の名無しさん:2010/11/15(月) 02:07:43 ID:+Gf7F02+0
>>219
当たりそうになったというか当たって火花散ってた>右リア
235音速の名無しさん:2010/11/15(月) 02:07:49 ID:f/PaCPQQ0
>>109
たしかに、アブダビのコースは本当につまらない。
サーキット次第では、抜きつ抜かれつの激戦だったかもしれないのに。
236音速の名無しさん:2010/11/15(月) 02:07:55 ID:PHwMKQ67O
>>200
マルコさんの好き嫌いでないの?
あと本人の性格
237音速の名無しさん:2010/11/15(月) 02:07:59 ID:Da8XVIziO
>>227
というかマネジメントできないロン禿が悪い
238音速の名無しさん:2010/11/15(月) 02:08:01 ID:UtcdcXc90
アロンソがチャンプ逃して残念
しかもペトロフへのあの態度でめちゃ叩かれてるな
けど俺はあれのおかげでスカッとしたぜ!!!

239音速の名無しさん:2010/11/15(月) 02:08:08 ID:/+aOWgW4P
ゑと関係良かったチームメイトなんて居るのかよ
240音速の名無しさん:2010/11/15(月) 02:08:26 ID:NjjqAw8n0
ベッテルvsハミルトンvsアロンソが後数年見られる。
そこにさらにバトン、顎、クビサ、マッサら脇役も良い感じに絡む。
コレは本当に幸せなこと。10年後とかに
「そう言えばあの頃面白かったな〜」って漠然とした印象だけじゃなく、ちゃんと目に焼き付けておけよ
241音速の名無しさん:2010/11/15(月) 02:08:36 ID:OLg5TZxe0
ベッテルおめでとう
枕も来年は車仕上げてくれよ
242音速の名無しさん:2010/11/15(月) 02:08:41 ID:yKZCGgHV0
■先生はまじでいい人。ハミーもべた褒め。






だからワールドチャンピオンになれなかったんだろうけどw
243音速の名無しさん:2010/11/15(月) 02:08:46 ID:+DbXniLtP
一応言っておくけど、
実況で一番先にベッテルがチャンプって気づいたの俺な
思いっきりスルーされたけどナー
244音速の名無しさん:2010/11/15(月) 02:08:46 ID:bVpsVGgN0
ハミルトン父がダーティさを際立てていただけであって
息子は単純なアホ(←言い方酷いが)だけって気がするが・・・
245音速の名無しさん:2010/11/15(月) 02:09:11 ID:oyEiz1SI0
ゑって何で周りから避けられているのかな?
246音速の名無しさん:2010/11/15(月) 02:09:25 ID:hMPm6w6LP
>>237
学習能力ないよな、デニスって
あれよりエグいのを経験してたはずなのに
247音速の名無しさん:2010/11/15(月) 02:09:26 ID:f26aVEee0
>>233
おおきくは変わらないってのが個人的な予想。
チームメイト同士で得意不得意はあると思う。

躍進があるならメルセデスかな?
248音速の名無しさん:2010/11/15(月) 02:09:36 ID:5kpdXP/20
>>233
少なくとも顎だけはこの状況を変えられると信じてるはず。
でも変わるとは思えないなあ。慌てて決めた結果、今年のBSと
ほぼ同じ形のタイヤにしましょうということになったし、テストはみんな
等しくやるわけで
249音速の名無しさん:2010/11/15(月) 02:09:50 ID:NjjqAw8n0
>>245
GPDA会長もやってたし、嫌われてるわけじゃないだろう
250音速の名無しさん:2010/11/15(月) 02:09:52 ID:A/7fEFkc0
先生はハミルトンからも好かれてるww
カート時代にめっちゃかわいがってくれたらしいw
251音速の名無しさん:2010/11/15(月) 02:09:53 ID:Da8XVIziO
>>239
そういやジャガー最終戦でも同士討ちしてたようなw
252音速の名無しさん:2010/11/15(月) 02:10:40 ID:yKZCGgHV0
>>233
タイヤで苦しむ人は変わるかも知れない。
今年はシューマッハ、マッサ、リウッツィが苦しんでたね。
253音速の名無しさん:2010/11/15(月) 02:10:48 ID:uczd2r6W0
>>237
ハミルトンにタイトル争い諦めるように脅迫なんてどう考えてもやり過ぎ
254音速の名無しさん:2010/11/15(月) 02:10:54 ID:ytywocZZO
ここ数年は最終戦で逆転でチャンピオン決定してるな。
つまり最終戦ではランク1位じゃない方がいいんだな
255音速の名無しさん:2010/11/15(月) 02:11:03 ID:ju9KMZEb0
>>246
ドライバーマネジメントなんてやるだけムダ

っていうふうに学習したんだろw
256音速の名無しさん:2010/11/15(月) 02:11:06 ID:bVpsVGgN0
>>246
セナ、プロスト時代が一番メンドクサかっただろうに・・・
257音速の名無しさん:2010/11/15(月) 02:11:07 ID:w7Xw8yh40
>>250
今はあんな形になっちゃったけど、ガキのころかわいい顔してたんだよね>先生
258音速の名無しさん:2010/11/15(月) 02:11:19 ID:QYU4h7R20
ウェバーは右京と仲が良いらしい
259音速の名無しさん:2010/11/15(月) 02:11:19 ID:ZLOR4kML0
>>240
韓国GPでのあの写真は演出だったけど、やっぱこの先数年はおもしろいシーズンになりそうだよね
260音速の名無しさん:2010/11/15(月) 02:11:32 ID:t3TIzWHd0
>>240
顎とマッサはまともに絡めないだろw
261音速の名無しさん:2010/11/15(月) 02:11:36 ID:WlY3rXS2O
やっぱり守りに入るとろくな事がないもんだw
262音速の名無しさん:2010/11/15(月) 02:11:48 ID:5kpdXP/20
>>240
マッサは来年いないよ?
263音速の名無しさん:2010/11/15(月) 02:12:11 ID:Da8XVIziO
>>254
上の方はどうしても守っちゃうからな
264音速の名無しさん:2010/11/15(月) 02:12:15 ID:qAgJVKyZO
まさに先生wwww


265音速の名無しさん:2010/11/15(月) 02:12:40 ID:3Gf/te7Y0
2007からF1見始めて、今年はじめてCS入れて、
実況に参加したりとかモタスポ板覗いたりとか色々面白かったです。
ありがとう&来年もよろしくお願いします!
266音速の名無しさん:2010/11/15(月) 02:12:47 ID:5Ax0AENt0
>>232
ほんとにねえ、所詮下馬評ということかな
オレはシーズン中盤あたりからメルセデスは今年見切りつけて
一部の資金を来年用に回してると踏んでるんだが、そんなことはないかな?
267音速の名無しさん:2010/11/15(月) 02:13:03 ID:f26aVEee0
>>261
琢磨しすぎるのもアレだけどなw

俺も攻めるって大事だなって思った。
268音速の名無しさん:2010/11/15(月) 02:13:06 ID:5Quj/tYy0
ライコネンの解雇っていつ発表されたっけ?
269音速の名無しさん:2010/11/15(月) 02:13:10 ID:KHs+Zfie0
>>247>>248>>252
そかそか
2メーカーで競合してた時みたいにチームによってアドバンテージが変わるわけでもないからチームの序列は似たような感じ、あとはドライバー次第って感じなのねん
270音速の名無しさん:2010/11/15(月) 02:13:22 ID:t3bDYMiz0
いつまでアブダビ最終戦なんだろうな
中東マネーで10年?
271音速の名無しさん:2010/11/15(月) 02:13:29 ID:A/7fEFkc0
>>265
じゃあF1レジェンドも見てね
272音速の名無しさん:2010/11/15(月) 02:13:34 ID:w7Xw8yh40
>>266
踏んでるというか、実際にそんな発言してるよ
273音速の名無しさん:2010/11/15(月) 02:13:50 ID:tNAX2M0+0
陰湿な中年ドライバーどもに勝ったヴェッテル!ガチかっけー
274音速の名無しさん:2010/11/15(月) 02:14:06 ID:f26aVEee0
>>269

あくまでも個人的な予想だけどね…
275音速の名無しさん:2010/11/15(月) 02:14:10 ID:qAgJVKyZO
開幕前のこのスレの下馬評じゃあ、レッドブルが四強で1番下って評価だったからなぁ

276音速の名無しさん:2010/11/15(月) 02:14:11 ID:5kpdXP/20
最終戦はインテルラゴスの方が面白いと思う
277音速の名無しさん:2010/11/15(月) 02:14:26 ID:bVpsVGgN0
>>266
そのとおりで早々にアップデートは諦めて来年に金突っ込んでるという話
278音速の名無しさん:2010/11/15(月) 02:14:41 ID:hMPm6w6LP
>>248
今年と同じってことなら、クルマの方向性は決めやすいし、
状況も変えやすい
これならバトン寄りに作っていた物を顎寄りにするんだから、
劇的とは行かないまでも変えられる可能性は少なからずある
279音速の名無しさん:2010/11/15(月) 02:14:46 ID:Da8XVIziO
引退レースでレギュレーション違反なのにカラーリング違うマシンで許される先生

スタート直後に湯切り失敗だけど
280音速の名無しさん:2010/11/15(月) 02:14:52 ID:w7Xw8yh40
雨が降る所でやってもらいたい
281音速の名無しさん:2010/11/15(月) 02:14:57 ID:uczd2r6W0
>>246
ウィットマーシュも懲りずにチャンプコンビにしちゃったけどな
ってか07ハミルトンはルーキーだしアロンソより速いなんて想定外だったはず
282音速の名無しさん:2010/11/15(月) 02:15:02 ID:fppqsbhk0
>>277
それにしちゃ後半結構早くなったよな
中盤のどうしようもない感じから盛り返した
283音速の名無しさん:2010/11/15(月) 02:15:06 ID:RwagrHeE0
ではロズべルグが密かにタイトル最有力か?
284音速の名無しさん:2010/11/15(月) 02:15:10 ID:ju9KMZEb0
>>270
ブラジル最終戦は
チャンピオン決定で乱痴気騒ぎできない(治安的な意味で)
からもうムリだろうな
285音速の名無しさん:2010/11/15(月) 02:15:09 ID:8uGPRC/lP
>>252
元々シューマッハってブリヂストンタイヤ苦手なんだよね。
ハード好きだから。
ブリヂストンはふにゃふにゃして運転しづらいらしい。
286音速の名無しさん:2010/11/15(月) 02:15:23 ID:h0u0uCVh0
守りに入ったアロンソがチャンピオンだろうなと予想してたから
ベッテルが攻めてチャンピオンになったのは競技として良かったな
フェラーリはもうちょっと頭つかえたはずだろうに
287音速の名無しさん:2010/11/15(月) 02:15:31 ID:5zVZYk030
>>279
よりによって地元民のペケと一緒になw
288音速の名無しさん:2010/11/15(月) 02:15:45 ID:YHqLczho0
>>270
来年は違うってw
289音速の名無しさん:2010/11/15(月) 02:15:45 ID:q5PdFjWW0
>>269
あとはぴれりの持ち込む4種類のタイヤの性能だな。
290音速の名無しさん:2010/11/15(月) 02:16:01 ID:5Ax0AENt0
>>272
そうか、なら来年は面白くなりそうだ
291音速の名無しさん:2010/11/15(月) 02:16:08 ID:iStsI/KM0
>>205
ホンダはBMWとは開発の時間や規模が違うと思う。
当時ザウバーは、後半開発やめて来年に注力した程度。
ブラウンGPは、本家ホンダとスーパーアグリの2チームのマシンデータを見比べ
良い方のスーパーアグリのマシンを採用し、実質約2年かけて
どのチームよりも高い予算をホンダが投入し開発したのがBGP001。
つまりホンダは2チームでマシン開発させてたも同じということだね。
292音速の名無しさん:2010/11/15(月) 02:16:27 ID:w7Xw8yh40
>>286
アロンソじゃなくてピットだろうね。タイヤどうするかは
ラップタイム見て決めりゃいいのにねぇ
293音速の名無しさん:2010/11/15(月) 02:16:40 ID:4D3AF5Hk0
「勝ちに行かなかった」
これが明暗を分けた
294音速の名無しさん:2010/11/15(月) 02:16:43 ID:j2PSUr000
とりあえずレッドブル何缶か買ってくるわ
295音速の名無しさん:2010/11/15(月) 02:17:05 ID:t3bDYMiz0
>>288
暫定カレンダー見たらブラジルだったのか
中東はもっと図々しいと思ってたから
296音速の名無しさん:2010/11/15(月) 02:17:27 ID:LCbd3WlF0
ベッテルのイタリアだっけか忘れたけど、バトンへの特攻は許せないな
297音速の名無しさん:2010/11/15(月) 02:17:32 ID:f26aVEee0
>>295
ドバイショックの影響かもな
298音速の名無しさん:2010/11/15(月) 02:17:34 ID:q5PdFjWW0
>>293
正確には「表彰台を取りに行かなかった」だな。
299音速の名無しさん:2010/11/15(月) 02:17:35 ID:RghnrvlK0
>285
そうなんだ?
グッドイヤー時代は柔らかいタイヤが好みって聞いたことあるけど
300音速の名無しさん:2010/11/15(月) 02:17:40 ID:PAEogCWd0
ハイドフェルド来期どっかで走ってくれないかな
もの凄く見たい
301音速の名無しさん:2010/11/15(月) 02:18:04 ID:5kpdXP/20
前が強いタイヤにならないってことは顎の好むスタイルにしづらいってことだ。
もうひとつ忘れられてることだが、顎の好むスタイルはヌコも好むってのを忘れたらいかん。
このふたりはオーバーめが好きって部分で似てるんだよ
302音速の名無しさん:2010/11/15(月) 02:18:05 ID:ZLOR4kML0
もしかしてマッサの引退レースだったからあんなに国際映像に映ってたのか?w
303音速の名無しさん:2010/11/15(月) 02:18:08 ID:t3TIzWHd0
>>296
ベルギーだろ
304音速の名無しさん:2010/11/15(月) 02:18:34 ID:ju9KMZEb0
あれ、来年最終戦インテルラゴスなのか
結果次第で銃弾が飛び交いそうだけど大丈夫なんかい?
まぁマッサのアレのとき大丈夫だったからいいのか
305音速の名無しさん:2010/11/15(月) 02:18:39 ID:f26aVEee0
>>296
スパだよ
306音速の名無しさん:2010/11/15(月) 02:18:41 ID:Da8XVIziO
>>285
タイヤと会話して持たすとかできないから
BSだろうとなかろうと給油禁止じゃ厳しいよ顎は
307音速の名無しさん:2010/11/15(月) 02:19:19 ID:+Gf7F02+0
>>286
俺たち()が発動する時はいつも策に溺れてる印象。
308音速の名無しさん:2010/11/15(月) 02:19:23 ID:QYU4h7R20
>>300
ヴァージンレーシングでどうだ
年俸はゼロ。ポイントボーナス1ポイント1万ドルくらいで
309音速の名無しさん:2010/11/15(月) 02:19:36 ID:fppqsbhk0
>>306
そんな言い訳いいから、さっさとベストタイムでロズベルグ抜けよ
310音速の名無しさん:2010/11/15(月) 02:20:09 ID:FYQIIMo90
>>283
マシンさえ良くなれば、十分タイトル狙えるよな
俺はカムイがメルセデスに行って欲しいんだ
来年は顎なんだろうけど、そう長くはないだろうしw
ロスの戦略で、カムイを走らせてみたいんだよね
ニコとはちょうど逆のタイプだし、
少なくともコース上は良いコンビなんじゃないかと

しかし、ロスは日本人に抵抗ないだろうけど
ハウグはどうかなぁ…
311音速の名無しさん:2010/11/15(月) 02:20:19 ID:f26aVEee0
>>307
なんか解る

そして、フェラオタの俺としては残念無念すぎた
312音速の名無しさん:2010/11/15(月) 02:20:29 ID:Fn/gSwmB0
なんで泡の出ない気が抜けたシャンパン使ってたんだろ
313音速の名無しさん:2010/11/15(月) 02:20:49 ID:5kpdXP/20
>>312
イスラム圏だ
314音速の名無しさん:2010/11/15(月) 02:20:54 ID:Da8XVIziO
>>309
言い訳?何言ってんだこの糞
315音速の名無しさん:2010/11/15(月) 02:20:59 ID:fppqsbhk0
>>312
宗教的な理由
316音速の名無しさん:2010/11/15(月) 02:21:14 ID:f26aVEee0
>>312
イスラム圏だから、酒はNG
317音速の名無しさん:2010/11/15(月) 02:21:17 ID:90cyvANB0
>>312
イスラムは酒禁止
318音速の名無しさん:2010/11/15(月) 02:21:18 ID:ju9KMZEb0
>>308
やっすいなぁw
今年のベッテルでも2億円かそこらにしかならんぞw
319音速の名無しさん:2010/11/15(月) 02:21:18 ID:bVpsVGgN0
なかなかマシンのポテンシャルの差を詰めれずオーバーテイクも少ないなんだから
タイヤぐらいワンメイクにしないことで楽しみ増やして欲しいんだどなぁ
320音速の名無しさん:2010/11/15(月) 02:21:27 ID:KJLdzZfo0
>>312
イスラムって酒ダメなんじゃなかったっけ?
321音速の名無しさん:2010/11/15(月) 02:21:39 ID:h0u0uCVh0
>>312
ムスリムの国だからアルコール禁止
炭酸入りの何かにすりゃいいと思うけど炭酸も駄目なのかもしれない
322音速の名無しさん:2010/11/15(月) 02:21:43 ID:KHs+Zfie0
顎がリタイアした直後のハウグの表情はワロタw
キレてる表情でしょアレw
323音速の名無しさん:2010/11/15(月) 02:21:52 ID:fppqsbhk0
>>314
タイヤ保たないって決勝での言い訳だろうが
遅い言い訳にはならねーよカス
324音速の名無しさん:2010/11/15(月) 02:21:53 ID:qAIgBPmBO
>>296
この件はいい加減引っ張りすぎ
確かに間抜けだったがシーズン終わっても叩かれるようなことじゃねぇよ
325音速の名無しさん:2010/11/15(月) 02:22:03 ID:RwagrHeE0
どうでもいいけど酒が飲めない国なんて、3日以上滞在したくないな・・
326音速の名無しさん:2010/11/15(月) 02:22:23 ID:KF9+yR0X0
>>312
イスラム国は酒禁止だから中身ジュースやろ
327音速の名無しさん:2010/11/15(月) 02:22:26 ID:f26aVEee0
>>325
激しく同意。
328音速の名無しさん:2010/11/15(月) 02:22:41 ID:KHs+Zfie0
どうでもいいけどトルコGPのグリッドガールはベリーダンスの衣装にすべきだろ
329音速の名無しさん:2010/11/15(月) 02:22:42 ID:uVavAk5c0
マッサは国際映像にたくさんうつれたし
もしトップチームから追い出されても悔いはないだろ
330音速の名無しさん:2010/11/15(月) 02:22:45 ID:KZx0K6kl0
全くダメなわけじゃなくて、ホテルのバーとか
秘密のクラブでは飲めたりするらしいよ。
331音速の名無しさん:2010/11/15(月) 02:23:25 ID:t3bDYMiz0
大使館に行けば飲める
332音速の名無しさん:2010/11/15(月) 02:23:26 ID:hMPm6w6LP
>>310
ハウグよりも何よりも、どうにも日本人ドライバーと合わないのが一人いるだろ
アイツの方が問題
333音速の名無しさん:2010/11/15(月) 02:23:32 ID:q5PdFjWW0
>>330
どぶろく的な感じなのかw
334音速の名無しさん:2010/11/15(月) 02:23:36 ID:f26aVEee0
>>330
何それ怖い。

千鳥足の時に拉致されたりしない?
335音速の名無しさん:2010/11/15(月) 02:23:50 ID:Da8XVIziO
>>323
だから言い訳って何だよカスが
こっちは顎がタイヤの使い方下手だっつってんだよ
336音速の名無しさん:2010/11/15(月) 02:23:51 ID:5kpdXP/20
>>329
トロロッソに捕まってる姿はあんまり映らなかったぞ。マッサこねえなあって思ってたら
最後まで_| ̄|○ アロンソが抜けないんだからマッサには不可能かなとも思えるが
337音速の名無しさん:2010/11/15(月) 02:23:59 ID:TtoPj1pO0
>>324
どこだったか覚えてないんだからほんとはどうでもいいんだろw
338音速の名無しさん:2010/11/15(月) 02:24:11 ID:/+aOWgW4P
所で去年のチャンピオンって誰だったんだっけ
339音速の名無しさん:2010/11/15(月) 02:24:16 ID:q5PdFjWW0
>>332
なんであいつがこの世界で生き残れているのかワカラン。
340音速の名無しさん:2010/11/15(月) 02:24:26 ID:FYQIIMo90
>>329
あれはいったい何だったの?
俺には、マッサの最後の勇姿(しかし実際は無様な姿)を
みんな目に焼き付けてくれ!的なメッセージに感じたけど
341音速の名無しさん:2010/11/15(月) 02:24:27 ID:yKZCGgHV0
>>330
というか、サーキット主催のウェルカムパーティーでは酒だしまくりだったそうだw
アブダビは世俗的な方でおおっぴらに飲まなければいい。
342音速の名無しさん:2010/11/15(月) 02:24:28 ID:P6d3Zk9SO
>>213
隠しチームオーダーだとして、それをしっかりやれるって意味じゃ
バレバレのやっちゃったフェラよりチーム力上だと思う
343音速の名無しさん:2010/11/15(月) 02:24:30 ID:fppqsbhk0
>>335
>>BSだろうとなかろうと給油禁止じゃ厳しいよ顎は

自分の言ったことも思い出せないのか、ド低脳
344音速の名無しさん:2010/11/15(月) 02:24:31 ID:f26aVEee0
>>338
道端の旦那
345音速の名無しさん:2010/11/15(月) 02:24:32 ID:pVOexiKd0
|\_/ ̄ ̄\_/|
\_|  ▼ ▼ |_/
   \  皿 /
  (⌒`::::  ⌒ヽ
   ヽ:::: ~~⌒γ⌒)  楽しんでもらえたかな?
    ヽー―'^ー-'
     〉    │

http://tvde.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/jlab-dat/s/729014.jpg
346音速の名無しさん:2010/11/15(月) 02:24:34 ID:A/7fEFkc0
イスラム圏でも国による
厳しいとこでは観光客も酒ダメ
ゆるいとこは観光客ならホテルとか店なら酒おkてとこもある
347音速の名無しさん:2010/11/15(月) 02:25:10 ID:8uGPRC/lP
>>299
あれ?まじ?
まあメーカーが違うというのはあるだろうけど・・・
348音速の名無しさん:2010/11/15(月) 02:25:25 ID:uVavAk5c0
>>33
地上波の解説人はアロンソとウェバーが見たいんだよカス自重しろ状態だったが
349音速の名無しさん:2010/11/15(月) 02:25:26 ID:KJLdzZfo0
コンストチャンプの赤牛と3位の馬とで100ポイント差w
マッサもうダメだろwww
350音速の名無しさん:2010/11/15(月) 02:25:28 ID:KONQ19vq0
ヒュルケンベルグがウィリアムズ離脱発表・・・どこで走るのかね??
351音速の名無しさん:2010/11/15(月) 02:25:31 ID:q5PdFjWW0
>>338
さっき実況で、「旧4強以外ではいつ以来のワールドチャンプ?」
って質問をしてしまったw
352音速の名無しさん:2010/11/15(月) 02:25:56 ID:f26aVEee0
>>340
多分、そうでしょw
353音速の名無しさん:2010/11/15(月) 02:26:14 ID:BPN8cCbiO
ベッテルおめでとう
アロンソ残念
ウェバーちょwなにしてんのw
ハミルトン頑張ったね
バトンなぜ生き生きとしてたw
354音速の名無しさん:2010/11/15(月) 02:26:23 ID:uVavAk5c0
>>33>>336だった

>>340
うつれればそれいいんじゃねw
355音速の名無しさん:2010/11/15(月) 02:26:24 ID:OIXErTTw0
>>345
むせたwww
やめれ
356音速の名無しさん:2010/11/15(月) 02:26:35 ID:5kpdXP/20
>>350
ルノーかインディアあたりどうだ?
357音速の名無しさん:2010/11/15(月) 02:26:35 ID:QYU4h7R20
あれ?左近は?
358音速の名無しさん:2010/11/15(月) 02:26:37 ID:Fn/gSwmB0
無知なオレにレスいっぱいあざっした^q^;
359音速の名無しさん:2010/11/15(月) 02:26:48 ID:DBJT0cyk0
最近のチャンピオン争い見ると、顎時代のF1とはなんだったのかって思うな
360音速の名無しさん:2010/11/15(月) 02:26:51 ID:WCsBlvYh0
ちなみに今年のポイントを昨年のポイント制にしたらどうなるの?
やっぱりベッテルが1位になるのかい?
361音速の名無しさん:2010/11/15(月) 02:27:13 ID:q5PdFjWW0
>>360
なる。
362音速の名無しさん:2010/11/15(月) 02:27:18 ID:KZx0K6kl0
左近はまだF1にこだわるのだろうか?
363音速の名無しさん:2010/11/15(月) 02:27:28 ID:f26aVEee0
>>359
俺たちじゃないフェラーリ
364音速の名無しさん:2010/11/15(月) 02:27:36 ID:Da8XVIziO
>>343
お前が読解力ねえだけだろクズwww
365音速の名無しさん:2010/11/15(月) 02:27:38 ID:uVavAk5c0
来年、マンセルが現役復帰
366音速の名無しさん:2010/11/15(月) 02:27:48 ID:11glaBCPO
>>359
八百長
367音速の名無しさん:2010/11/15(月) 02:27:56 ID:mHc1GrL2O
>>348
まあカメラマンが慣れてない奴で
トロと赤牛のマシンを間違えてたんだろうな
368音速の名無しさん:2010/11/15(月) 02:28:00 ID:+fb2iKg+0
今年のストーブリーグは和やかな感じだろうか
369音速の名無しさん:2010/11/15(月) 02:28:04 ID:w7Xw8yh40
>>339
ハエさんか・・・
370音速の名無しさん:2010/11/15(月) 02:28:09 ID:KHs+Zfie0
>>360
去年て10-8-6-5-4-3-2-1だっけ?
だとしたらなる
371音速の名無しさん:2010/11/15(月) 02:28:11 ID:/51sTUjn0
>>345
お前が乗り移ってたのかww

ニュル24Hの恨みはまだ忘れてねぇかんな
372音速の名無しさん:2010/11/15(月) 02:28:45 ID:Da8XVIziO
>>357
クラブ行けば会えるんじゃね
373音速の名無しさん:2010/11/15(月) 02:29:02 ID:KONQ19vq0
>>356
インディアあったね・・
374音速の名無しさん:2010/11/15(月) 02:29:02 ID:fppqsbhk0
>>364
他のドライバーも”タイヤと会話なんて出来ない”って教えといてやるよ
375音速の名無しさん:2010/11/15(月) 02:29:07 ID:RwagrHeE0
マッサ解雇の噂は当分続くだろうねぇ・・
376音速の名無しさん:2010/11/15(月) 02:29:20 ID:A+QT9+J30
ベストルーキーは誰だろ?
377音速の名無しさん:2010/11/15(月) 02:29:21 ID:t3bDYMiz0
タイヤは友達
378音速の名無しさん:2010/11/15(月) 02:29:32 ID:V/QgITrp0
>>332
あーニックきハエですね
379音速の名無しさん:2010/11/15(月) 02:30:10 ID:f26aVEee0
>>375
そしてフェラーリもそう思ってるだろうよ…
380音速の名無しさん:2010/11/15(月) 02:30:15 ID:yKZCGgHV0
>>376
可夢偉じゃね。というか他が酷過ぎる。
381音速の名無しさん:2010/11/15(月) 02:30:17 ID:uVavAk5c0
>>367
まぁ乗ってる本人も間違えて赤牛のピットにいったことあるしな
382音速の名無しさん:2010/11/15(月) 02:30:18 ID:KHs+Zfie0
トッドの息子の影響力ってもう無くなったのか
じゃマッサ危ういね
383音速の名無しさん:2010/11/15(月) 02:30:30 ID:Da8XVIziO
>>367
カメラマンよりディレクターとスイッチャーの問題かな
384音速の名無しさん:2010/11/15(月) 02:30:40 ID:C1NUW+3R0
>>373
裁判負けて、資金的に厳しすぎるだろ
重要なポジションのエンジニアが抜けてガタガタになったし
385音速の名無しさん:2010/11/15(月) 02:30:41 ID:V/QgITrp0
>>369
ホンダの中で琢磨の居場所が無くなったのもフライが原因とも言われてたっけ。
まぁ前の年も鈴鹿でバトンにフタされたことあったが…
386音速の名無しさん:2010/11/15(月) 02:30:46 ID:WVHtou6rO
来期のレギュでFダクト禁止と二段ディヒューザー禁止ってなってるけどこれ外すとどうなるの?
387音速の名無しさん:2010/11/15(月) 02:31:03 ID:f26aVEee0
>>380
もう一人のニコのインパクトは特別賞あげて良いよな?
388音速の名無しさん:2010/11/15(月) 02:31:19 ID:q5PdFjWW0
Q3の開始時にインドとクビサが醜い争いをしてたのが凄い昔のようだ。
389音速の名無しさん:2010/11/15(月) 02:31:33 ID:C1NUW+3R0
>>386
ダウンフォースが減る・・・・はず
390音速の名無しさん:2010/11/15(月) 02:31:36 ID:WJAiU3Bq0
>>376
コンスト上位チームのセカンドを3人食ったカムイで間違いないでしょう
ヒュルもペトロフもむらが大きすぎ
391音速の名無しさん:2010/11/15(月) 02:31:39 ID:w7Xw8yh40
>>382
昨日ピットでモンテゼモロとそれなりに親しそうに話してたよ
392音速の名無しさん:2010/11/15(月) 02:31:40 ID:BPN8cCbiO
ベッテル、ハミルトンが新しいF1を作ってくれるのかもね
乗り遅れたクビサ嫉妬w
ここぞで出てくるカムイw
393音速の名無しさん:2010/11/15(月) 02:32:13 ID:t3bDYMiz0
ターン3から出てくるアングルがかっこいいのに少ないんだよなぁ
394音速の名無しさん:2010/11/15(月) 02:32:23 ID:PAEogCWd0
ピレリは3年契約?
その次はどこになるんだろうな
395音速の名無しさん:2010/11/15(月) 02:32:25 ID:uVavAk5c0
>>376
ベストルーキーってなんか規定あるの?他のスポーツの新人賞は2年目とかでも貰えたりするのもあるし
可夢偉は一応去年から途中からだがいるけど
396音速の名無しさん:2010/11/15(月) 02:32:30 ID:fBryb0D6O
>>376
ベストルーキー、公式にはないから自分で決めろ!
397音速の名無しさん:2010/11/15(月) 02:32:35 ID:/51sTUjn0
>>389
しかし気がついたら今年より早くなると・・・
398音速の名無しさん:2010/11/15(月) 02:32:48 ID:AAVwqGkI0
マッサもトロロッソを抜けないのはなんとも・・・
アブダビは綺麗なサーキットだけど
オーバーテイクポイントが少ないし難しいなぁ
399音速の名無しさん:2010/11/15(月) 02:32:58 ID:q5PdFjWW0
>>395
F1RACINGあたりで発表されるんじゃね?
400音速の名無しさん:2010/11/15(月) 02:33:07 ID:A/7fEFkc0
>>386
ダブルディフューザー禁止で
ダウンフォース量ががた落ちして
コーナリング速度が落ちる
んで、後ろの車がコーナーでも近づきやすくなるといわれてる
なので、オーバーテイクしやすくなるといわれてるけど
どうだろうね
401音速の名無しさん:2010/11/15(月) 02:33:17 ID:+Gf7F02+0
>>380
継続的な活躍という点では可夢偉かな。
ニコ2とかペトロフは時々光る走りを見せた、という感じ。
402音速の名無しさん:2010/11/15(月) 02:33:27 ID:KqJm4UYo0
>>360
104 ベッテル
101 アロンソ
100 ハミルトン
*97 ウェバー

らしいよ
403音速の名無しさん:2010/11/15(月) 02:33:36 ID:f26aVEee0
>>397
本当技術者は恐ろしいよな
404音速の名無しさん:2010/11/15(月) 02:33:47 ID:Da8XVIziO
>>382
結果的にモンテゼモロのクビ狙いに行って追い出された格好だからなトッドが
405音速の名無しさん:2010/11/15(月) 02:34:01 ID:bVpsVGgN0
レギュレーション変えてくれないかな・・・
やっぱりチリトリみたいなデカイFウイングはどうもかっこ悪い

ダクトとかケツ(ディフューザ)とか抜け道探すのナシな
406音速の名無しさん:2010/11/15(月) 02:34:18 ID:q5PdFjWW0
>>403
でもピレリタイヤの性能次第じゃね?
407音速の名無しさん:2010/11/15(月) 02:34:23 ID:pvle/gXV0
来年の車予想
赤牛 :タイトル頑張り過ぎて、ダウン
マクラ:赤牛と同じだけど、開発力でちょいダウン
赤馬 :今年開発止めて多分ダウンは逃れるも、俺達の(ry
女瑠 :顎仕様がはまればアップorはずれ&人事gdgdでダウン
ルノー:買収話等あるが去年よりは時間があるからアップ
ウィリ:マクドナルド効果&プロ効果で現状維持
インド:JK離脱の痛手は続く・・・
ザウバ:メキシコマネーでアップ?
トロロ:赤牛に見放されてダウン?
ロタス:ポイントが取れるかも!?までアップ?
処女 :アップする材料今のところ無
ヒスパ:TMG次第では一気にロータスと競い合う?
408音速の名無しさん:2010/11/15(月) 02:34:30 ID:t3bDYMiz0
>>401
可夢偉にはバレンシアと鈴鹿もあるな
409音速の名無しさん:2010/11/15(月) 02:34:32 ID:fppqsbhk0
うじゃうじゃ物が付いてるウイングよりはいい
410音速の名無しさん:2010/11/15(月) 02:35:22 ID:5Quj/tYy0
411音速の名無しさん:2010/11/15(月) 02:35:31 ID:fBryb0D6O
>>386
運がよければ来週のテストで見れるかも
412音速の名無しさん:2010/11/15(月) 02:35:43 ID:QYU4h7R20
ジェイムス・キーのことをJKと書かれると
女子高生と勘違いするからやめて!
413音速の名無しさん:2010/11/15(月) 02:35:45 ID:5kpdXP/20
さて、検証の時間ですよ。
まずポイント対決を

豆256-242ゑ
珍240-214馬
眉252-144雅
ヌコ142-72 顎
首136-27 択捉
禿47-22 ヌコ2
鉄47-21 リウ
小32-12  ・デラロサ
醜8-5 アルゲルくん
以下省略

さて糾弾すべきは誰?
414音速の名無しさん:2010/11/15(月) 02:36:00 ID:f26aVEee0
>>409
同意

キノコ生えたりするしな
415音速の名無しさん:2010/11/15(月) 02:36:10 ID:qxeDC/N/O
なんか来年は直線のオーバーテイクばかりになりそうだな
416音速の名無しさん:2010/11/15(月) 02:36:26 ID:q5PdFjWW0
>>412
じゃあカップヌードルの替え歌を歌ってる人で。
417音速の名無しさん:2010/11/15(月) 02:36:30 ID:FYQIIMo90
触れてる人が少ない気がするんだけど
教習所の人のリアウイングがぶっ飛んで
パーツがマリカーバナナのごとく転がってるのをみて
「ベッテルがコレを踏んだら……スベッテルや!」とか
……ごめん
418音速の名無しさん:2010/11/15(月) 02:36:56 ID:A/7fEFkc0
>>405
ちょっと前に見たのでは
来年のFウイングの幅は08年くらいのにもどる
そのかわり、リアが可変ウイングになるって
書いてあったようなきがする
うろ覚えなのでちがったらすまん
419音速の名無しさん:2010/11/15(月) 02:37:33 ID:f26aVEee0
>>417
軽く吹いた自分が悔しい…
420音速の名無しさん:2010/11/15(月) 02:37:42 ID:/51sTUjn0
>>414
2007のマシンが至高な俺はキノコ大好き
421音速の名無しさん:2010/11/15(月) 02:37:47 ID:5kpdXP/20
リウッツィは反省しないといかんかもな。あとすこしでコンストで数億はいるのに
422音速の名無しさん:2010/11/15(月) 02:37:53 ID:hMPm6w6LP
>>400
グレーゾーンを付いてくるヤツがいるから対して変わらん気もする

グレーゾーンのないレギュってのは無理なんだろうけど
423音速の名無しさん:2010/11/15(月) 02:37:55 ID:RwagrHeE0
トロはレッドブルから見れば、もういらなそうだ。
424音速の名無しさん:2010/11/15(月) 02:38:03 ID:yKZCGgHV0
まだ2011レギュレーションの暫定版すらFia.comに上がってないからなんとも。
噂は色々聞くけど。
425音速の名無しさん:2010/11/15(月) 02:38:07 ID:I0OQ/a5RO
インタビュー字幕だせよ
426音速の名無しさん:2010/11/15(月) 02:38:33 ID:bVpsVGgN0
>>418
可変とかOKにすると資金力の差が出るからそれも禁止にして欲しい
427音速の名無しさん:2010/11/15(月) 02:38:38 ID:QYU4h7R20
インディアとウィリアムズ
コンスト6位とコンスト7位とでは分配金が7億円ちがう
428音速の名無しさん:2010/11/15(月) 02:38:53 ID:f26aVEee0
>>420
マジでか!
ま、好みだからそれぞれだわな
429音速の名無しさん:2010/11/15(月) 02:39:08 ID:fppqsbhk0
>>427
リウッツィが悪い
430音速の名無しさん:2010/11/15(月) 02:39:11 ID:iStsI/KM0
>>420
2008年のBMW F1.08のキノコは最高だったね。

431音速の名無しさん:2010/11/15(月) 02:39:21 ID:+Gf7F02+0
可変RWって正式採用になったの?なんか賛否両論だったけど
432音速の名無しさん:2010/11/15(月) 02:39:27 ID:uVavAk5c0
>>413
クビサとペトロフは凄い差だな
でも後半はペトロフもなかなかはやかったよな
クビサは1年間通してこつこつポイント稼いでたけど
433音速の名無しさん:2010/11/15(月) 02:39:52 ID:RwagrHeE0
リウッツィは密かに酷いクラッシュが多かったな。
インドの足を引っ張ったんじゃないか?
434音速の名無しさん:2010/11/15(月) 02:40:04 ID:A/7fEFkc0
>>428
おれもMP4/23がかなり好きだw
435音速の名無しさん:2010/11/15(月) 02:40:04 ID:qAgJVKyZO
2005-2008のF1が好き
あのデザインの洗練されたごちゃごちゃが良い
436音速の名無しさん:2010/11/15(月) 02:40:23 ID:5kpdXP/20
眉252-144雅
ヌコ142-72 顎
首136-27 択捉

このへんは悪夢過ぎるな
437音速の名無しさん:2010/11/15(月) 02:40:46 ID:fppqsbhk0
>>432
アロンソとマッサの差の方が驚きだろ
マッサに「お前ルーキーじゃねえの?」って言いたくなる
438音速の名無しさん:2010/11/15(月) 02:40:47 ID:hMPm6w6LP
04年ぐらいのすっきりしたのが好き
439音速の名無しさん:2010/11/15(月) 02:41:06 ID:KZx0K6kl0
おれもゴチャゴチャが好き
440音速の名無しさん:2010/11/15(月) 02:41:11 ID:BMd4RC5GI
スリック最強伝説は間違いないなw
441音速の名無しさん:2010/11/15(月) 02:41:22 ID:f26aVEee0
意外にキノコ派多いんだな
442音速の名無しさん:2010/11/15(月) 02:41:22 ID:QYU4h7R20
リウッツィはブラジルGPで大クラッシュしてシャシーがぶっ壊れたから
今回はクラッシュテストで使用したシャシーを急遽使ったらしい
443音速の名無しさん:2010/11/15(月) 02:41:44 ID:5kpdXP/20
>>432
ルノーは伝統的にこうなる傾向がつよいけど、まあ経済事情はあるとはいえ
2ndドライバーも継続して乗せたほうがいいな
444音速の名無しさん:2010/11/15(月) 02:41:52 ID:KONQ19vq0
>>433
最終的にはモノコック足りなくなってボロボロの中古でアブダビ走ったみたいよ
445音速の名無しさん:2010/11/15(月) 02:42:01 ID:Da8XVIziO
リウゥツィを天才と持ち上げてた顎の見る目なさに乾杯
446音速の名無しさん:2010/11/15(月) 02:42:12 ID:wlSoattN0
インドは片方だけでもまともなドラ使ってたら、余裕にウィリに勝てたのに
447音速の名無しさん:2010/11/15(月) 02:42:16 ID:JXTYD9InP
レッドブル優勝セール、来るー?
あっても所詮、-¥100程度か、夢がないな
448音速の名無しさん:2010/11/15(月) 02:42:32 ID:ulBDsAGj0
2006辺りはカラーリングも含めて一番好き
なんでタバコスポンサーってあんなに格好良く見えるのだろうか
449音速の名無しさん:2010/11/15(月) 02:42:57 ID:WCsBlvYh0
>>413
マッサだろ
3強で唯一勝てなかったのは屈辱

ペトロフはルーキーっていうのもあるし、元々ルノーは2ndの扱いがヒドイ

対して8年も走ってるベテランがこれほど差をつけられては擁護のしようがない
450音速の名無しさん:2010/11/15(月) 02:42:57 ID:f26aVEee0
>>447
40%位オフだと思えば胸熱
451音速の名無しさん:2010/11/15(月) 02:43:06 ID:QYU4h7R20
クビカ136ポイント、ペトロフ27ポイントだけど
ネルピーなら80ポイントくらいは取れただろうな
452音速の名無しさん:2010/11/15(月) 02:43:27 ID:FYQIIMo90
こいつライコネンより速いし……最速じゃね? とか思ってました数年前
地元ではバリ禿以上に叩かれそう
同級生として、マッサの毛根が心配です!

ペトロフは…25%どころか20%もいってないのか…
これで残ったら、露西亜政府が後ろ盾だと考えて間違いないな
453音速の名無しさん:2010/11/15(月) 02:43:35 ID:v0opj/K70
>>413
そりゃ顎でしょ。開幕時の下馬評、ポイント獲得数、対チームメイト、モナコとハンガリーのペナ、その他数知れず・・・
454音速の名無しさん:2010/11/15(月) 02:43:53 ID:hMPm6w6LP
顎とウッチーの事故って、モロにつっこんでたら顎は死んでたのかなぁ
455音速の名無しさん:2010/11/15(月) 02:44:05 ID:f26aVEee0
>>451
どちらかって言ったら、クラッシュでクビサが150なんじゃね?
456音速の名無しさん:2010/11/15(月) 02:44:05 ID:q5PdFjWW0
>>432
アロンソとクビサだったらメルセデスはおろかフェラーリも食ってたかもな。
457音速の名無しさん:2010/11/15(月) 02:44:11 ID:5Quj/tYy0
F1.08が好きな俺は最先端技術の虜
458音速の名無しさん:2010/11/15(月) 02:44:19 ID:8uGPRC/lP
>>445
顎は大抵の奴もちあげるぞw
459音速の名無しさん:2010/11/15(月) 02:44:21 ID:A/7fEFkc0

キノコゴテゴテも好きだけど
T79や312T2やM23、MP4/4、FW14B FW6なども好き。
というかいつの時代のクルマも好きw
460音速の名無しさん:2010/11/15(月) 02:44:23 ID:yKZCGgHV0
>>442
あれ、クラッシュの前にフロントサスのロッカーが壊れて
コクピットに穴が開いて、中にパーツが侵入してきたそうだ。
危うく足を怪我しそうだったがなんとか靴に刺さっただけで済んだ。
461音速の名無しさん:2010/11/15(月) 02:44:24 ID:pv8bXlhN0
>>449
マッサならドイツGPで勝ってるだろw
462音速の名無しさん:2010/11/15(月) 02:44:27 ID:5zVZYk030
>>418
去年以来最高にダサい物体が見れそうだな
463音速の名無しさん:2010/11/15(月) 02:44:46 ID:5kpdXP/20
>>449
アロンソが新入りなことを考えるとなぁ。ライコネンのときも思ったけど
正直ピケ子乗せたほうが諦めが付いてる分好成績残しそうな気さえ
464音速の名無しさん:2010/11/15(月) 02:45:36 ID:MqjaezT40
>>413
こうしてみると、何だかんだでクビサは今シーズン凄かったな。ラリーでも5年落ちのマシンで
なんか3位取ってきてるし。
465音速の名無しさん:2010/11/15(月) 02:46:48 ID:pvle/gXV0
>>460
昔1984のモナコでルノーの(アルヌーだっけか?)ドライバーがケガしたことあったけど、
今のF1でもなるのね。
466音速の名無しさん:2010/11/15(月) 02:47:03 ID:2zCp4vis0
>>420
じゃあ420が鼻血を出しそうな懐かしの・・・・
http://userdisk.webry.biglobe.ne.jp/002/638/56/N000/000/005/F19sa-17.jpg

うーむ・・・
467音速の名無しさん:2010/11/15(月) 02:47:12 ID:5kpdXP/20
>>445
カート乗せたらリウッツィは神だぜ? F1ではそうはいかんだけで。
何事にも適正ってのがあってだな。できればF1で神になった方がいいけどさ

例えば日本でも脇坂ってやつがいたけど、Fポンは全くダメだったけどGTでは
やりよるみたいに
468音速の名無しさん:2010/11/15(月) 02:47:24 ID:+fb2iKg+0
セイウチ好きがここにいます
469音速の名無しさん:2010/11/15(月) 02:47:24 ID:RwagrHeE0
密かにバリチェロも頑張ったな。
また引退が遠のいた。
470音速の名無しさん:2010/11/15(月) 02:47:33 ID:yKZCGgHV0
イタリアって馬鹿な国だなぁw
http://www.motorsport.com/news/article.asp?ID=394593&FS=F1
471音速の名無しさん:2010/11/15(月) 02:48:29 ID:rxoZQ4BT0
>>459
レイトン88〜90、ジョーダン191も良いな
もう吊り下げ禁止にしようぜ
472音速の名無しさん:2010/11/15(月) 02:48:37 ID:WCsBlvYh0
>>461
いやいやいや
実力で抜かれとる
473音速の名無しさん:2010/11/15(月) 02:48:51 ID:+Gf7F02+0
>>466
Xウィングが禁止されなかったら、あのティレルはそこそこ戦えたような気がしないでもない・・・
474音速の名無しさん:2010/11/15(月) 02:49:04 ID:5kpdXP/20
>>469
ピークは5年後、引退は7年後だとここ数日いわれてるじゃないか
475音速の名無しさん:2010/11/15(月) 02:49:05 ID:f26aVEee0
>>466
Xはねぇよw
476音速の名無しさん:2010/11/15(月) 02:49:09 ID:5zVZYk030
>>466
2004〜2008の流れが好きな奴はXとかそういう類好きじゃ無さそう
ソースは俺
477音速の名無しさん:2010/11/15(月) 02:49:10 ID:shA/zKV20
>>454
数年前の先生とブルツのクラッシュでヘッドガードが強化されていたおかげで助かったのかも
478音速の名無しさん:2010/11/15(月) 02:49:29 ID:WVHtou6rO
素人で申し訳ないんだけど、なんかリアウイング小さくしたのもダウンフォース減してコーナーで抜きやすくするためだったんでしょ、けど結局ストレート無双になったのは副産物的なものなの?
ていうか事故とか減すためにコース変えたりエンジン出力落としたりしてきたのにダウンフォース減す方にレギュ変えたらたら意味ないんじゃないの?
479音速の名無しさん:2010/11/15(月) 02:49:53 ID:/51sTUjn0
>>466
評判悪いけど、あんがい嫌いじゃないんだぜww
480音速の名無しさん:2010/11/15(月) 02:50:18 ID:4K2kXCJ+0
ニック…F1界では結構イケメンな方なのに…ニートなのかな…
481音速の名無しさん:2010/11/15(月) 02:50:19 ID:5kpdXP/20
>>478
ダブルディフューザーのせいでコンセプトが台無しに
ただみんな考えるからなあ
482音速の名無しさん:2010/11/15(月) 02:50:45 ID:uVavAk5c0
ベッテル、アロンソ、ウェバー、ハミルトン
------------------------トップ4の壁------------------------
バトン
------------------------200Pの壁------------------------
マッサ、ロズベルグ、クビサ
------------------------100Pの壁------------------------
ミハエル
------------------------長い顎の壁------------------------
バリチェロ、スーティル、可夢偉、ヒュルケンベルグ、リウッツィ、ペトロフ
------------------------中堅2桁の壁------------------------
ブエミ、デ・ラ・ロサ、ニック、アルグエルスアリ
------------------------一応ポイントゲットだぜの壁------------------------
山本左近と愉快な仲間たち(コバライネン、トゥルーリ、チャンドック、セナ、ディ・グラッシ、グロック、クリエン)
483音速の名無しさん:2010/11/15(月) 02:50:47 ID:f26aVEee0
>>479
お前変態だろw
484音速の名無しさん:2010/11/15(月) 02:51:13 ID:q5PdFjWW0
>>467
そういや鈴鹿で予選キャンセルされた時に、
モータースポーツランドロングコースで2台走らせてた。
アレで予選決めればよかったのに。
485音速の名無しさん:2010/11/15(月) 02:51:55 ID:q5PdFjWW0
>>471
カーナンバーが存在感ないから
吊り下げ禁止にして欲しい。
486音速の名無しさん:2010/11/15(月) 02:52:32 ID:Da8XVIziO
>>465
タンベイじゃね
妹もあそこで足にサスが刺さってたな
487音速の名無しさん:2010/11/15(月) 02:52:38 ID:KZx0K6kl0
バリチェロ乗せとけばもっと確実にポイントとれた
チームたくさんあるよなマジ鉄人
488音速の名無しさん:2010/11/15(月) 02:53:07 ID:eAu5PbpG0
アロンソの敗因はなんじゃろな
ピットのタイミング?
489音速の名無しさん:2010/11/15(月) 02:53:26 ID:q5PdFjWW0
>>488
チームの弱気
490音速の名無しさん:2010/11/15(月) 02:53:53 ID:5kpdXP/20
>>487
今日ほどアロンソのチームメイトがバリチェロだったらなあと思った日はないよorz
分別はあるし仕事できるし、髪の毛ないし、こんな良いドライバーいないぜ
491音速の名無しさん:2010/11/15(月) 02:54:03 ID:UgBTqMpR0
アロンソって結局マッサの1勝奪っただけの存在だったな
492音速の名無しさん:2010/11/15(月) 02:54:04 ID:KZx0K6kl0
>>488 作戦は大失敗だったね。たぶんずっと言われるw
あと前にニューエンジンでなんか速いルノー来ちゃったことだね。
493音速の名無しさん:2010/11/15(月) 02:54:05 ID:f26aVEee0
>>488
恐らく。

あとスパのスピンも痛かったね。結果論だが。
494音速の名無しさん:2010/11/15(月) 02:54:06 ID:RwagrHeE0
最後にいつもの俺たち病が出た
495音速の名無しさん:2010/11/15(月) 02:54:17 ID:v0opj/K70
忘れてたw どのチームも「バリチェロ乗せてたら…」がある罠w
496音速の名無しさん:2010/11/15(月) 02:54:19 ID:3Gf/te7Y0
>>470
まあイタリアはこんな国ですし(韓国GPの後)
www.dotup.org/uploda/www.dotup.org1250933.jpg
www.dotup.org/uploda/www.dotup.org1250934.jpg
497音速の名無しさん:2010/11/15(月) 02:54:21 ID:fppqsbhk0
>>488
ゑには勝つって保守的思想が敗因じゃねーすか
まあ最初のSCでピットインしたとしても、バトン辺りが妨害しにきた気がする
498音速の名無しさん:2010/11/15(月) 02:54:27 ID:4K2kXCJ+0
>>488
ゑしか眼中に無かったからじゃない?
まぁあとルノーという誤算w
499音速の名無しさん:2010/11/15(月) 02:54:34 ID:iStsI/KM0
>>482
アロンソは今回のレースで評価下げたね。
それにウェバーはマッサレベルだと思う。

500音速の名無しさん:2010/11/15(月) 02:54:36 ID:uVavAk5c0
>>488
ぼうやだからだよ
501音速の名無しさん:2010/11/15(月) 02:55:07 ID:L1cRwupi0
今年はなんだかんだで面白いシーズンだった。
オーバーテイクが少ないところはカムイがいろいろやってくれたしな。
アロンソが好きだから、チャンプを取れなかったのは残念だが、
でもヴェッテルは素直におめでとうと言えるだけの速さを持っていた。
来年も楽しみだ。
おまえらにぼろくそに言われるだろうが、一言加えるとやっぱり琢磨がいないとちょっと寂しいわ。
502音速の名無しさん:2010/11/15(月) 02:55:12 ID:qAgJVKyZO
>>488
ウェバーしか見ていなかった事
これに尽きる
503音速の名無しさん:2010/11/15(月) 02:55:33 ID:pv8bXlhN0
>>488
顎のスタント
504音速の名無しさん:2010/11/15(月) 02:56:22 ID:4K2kXCJ+0
>>503
なぜかワロタ
505音速の名無しさん:2010/11/15(月) 02:56:28 ID:DcEk9+b10
意図してなかったんだろうけどウェバーがフェラーリを
盛大に釣り上げるアシスト決めたんだな
506音速の名無しさん:2010/11/15(月) 02:56:38 ID:MqjaezT40
>>492
そのなんか速いルノーの片方を抜けなかった挙句もう片方も入ってきちゃってゲームオーバー。
しかも1台目のルノー抜いてもずっとハミルトン押さえ続けるようなやり手が先に控え、その先には
銀色のやり手ドライバーも控えてるし。
507音速の名無しさん:2010/11/15(月) 02:56:47 ID:RwagrHeE0
しかし、このレースで一番人生が変わったのは
やはりゑだろうね。
508音速の名無しさん:2010/11/15(月) 02:56:49 ID:fppqsbhk0
お前ら何だかんだヴェッテルチャンピオンには納得した感じか
個人的には納得したけど、この若年化のムードなんとかならんかなって感じなんだが
509音速の名無しさん:2010/11/15(月) 02:57:21 ID:5kpdXP/20
>>488
マッサを使ってゑをマークをできなかったこと。洒落じゃないぞ
あの瞬間にアロンソはゑのことを考えないといけなくなった。
510音速の名無しさん:2010/11/15(月) 02:57:30 ID:Hd3t2EzR0
>>467
確かに速かったが神ではなかった
カートの神はトゥルーリ
511音速の名無しさん:2010/11/15(月) 02:57:39 ID:q5PdFjWW0
>>493
熱くなりすぎて最後カムイに差されたバレンシアも。
あれも元々はピットに入れるタイミング間違ってたし。
512音速の名無しさん:2010/11/15(月) 02:57:41 ID:qAgJVKyZO
ウェバーさえ抑えればタイトルを取れると思い込んでたのは非常に大きいね、
タイヤの特性や他チームの存在を完全に見失なっていた
513音速の名無しさん:2010/11/15(月) 02:58:07 ID:f26aVEee0
>>491
普通にやりあって、まっさんがスピンオフの絵が浮かんじまう俺は流石にバカにしすぎ?
514音速の名無しさん:2010/11/15(月) 02:58:08 ID:KONQ19vq0
>>492
赤牛のナンバー2がいい仕事したからじゃね??
515音速の名無しさん:2010/11/15(月) 02:58:11 ID:dheXkV060
F1が終わると ああ今年も終わりだなと 実感する今日この頃
516音速の名無しさん:2010/11/15(月) 02:58:53 ID:fppqsbhk0
リウッツィのフジTVがつけたアダ名「元祖イタリアの神童」って
どこが元祖なんだ?

元祖なら鶴の方になるんじゃねーの
517音速の名無しさん:2010/11/15(月) 02:59:00 ID:yKZCGgHV0
>>515
また新体制、新車にwktkする日々が始まるだけさ。
518音速の名無しさん:2010/11/15(月) 02:59:08 ID:/51sTUjn0
>>508
来年の顎に期待
519音速の名無しさん:2010/11/15(月) 02:59:17 ID:MqjaezT40
>>508
ならないと思うよ?何だかんだで最後までもつれたし、ウェバーやバトンみたいにある程度年いって
ても人によっては大暴れ出来るってことも同時に証明されてるしね。
520音速の名無しさん:2010/11/15(月) 02:59:34 ID:4D4GxrXUP
よく考えたら、すげーつまらないシーズンだったな
レッドブル二台でレースペース抑えてたこと多かったし
521音速の名無しさん:2010/11/15(月) 02:59:43 ID:qAgJVKyZO
>>508
ベッテルがチャンピオンには納得だが
タイトルを争う四人の直接バトルが見れずつまらないレースだった
522音速の名無しさん:2010/11/15(月) 02:59:53 ID:DcEk9+b10
アロンソはペトロフいじってないで無線もしくはピットすぐ戻って怒鳴り
込んでいいくらいなのにな。こうして作戦面で来年も俺たちのは続く
523音速の名無しさん:2010/11/15(月) 03:00:02 ID:RwagrHeE0
バリチェロの再評価もあるしな。
何だかんだでベテランもまだまだ頑張る
524音速の名無しさん:2010/11/15(月) 03:00:42 ID:nr9VviIQO
ネタバレ
ブエミとベッテルは産まれれるときに親が乗ってる車で事故ったのが原因でバラバラになった兄弟
ベッテルは母親の親友に、ブエミはそんときの産婦人科の医者が親友が一人じゃ大変だろうと勝手に引き取った
525音速の名無しさん:2010/11/15(月) 03:00:45 ID:f26aVEee0
>>520
そうか?
俺は赤馬ファンで残念な気持ちもあるけど、一年通して楽しめたけどな。
526音速の名無しさん:2010/11/15(月) 03:00:52 ID:KZx0K6kl0
げもう3次だねるねる
527音速の名無しさん:2010/11/15(月) 03:01:14 ID:OMgVOzRH0
>>508
去年のバトンよりもかなり棚ぼただったけど
琢磨信者がバトン叩いてたりみたいなあからさまなアンチがベッテルにはいないってことでは
528音速の名無しさん:2010/11/15(月) 03:01:30 ID:fppqsbhk0
>>524
実はウェバーが親父って設定追加しとけ
529音速の名無しさん:2010/11/15(月) 03:01:33 ID:A/7fEFkc0
>>478
ダウンフォースを減らすと危ないんじゃなくって
ダウンフォースを増やすと、コーナーでの速度が上がりすぎるため
ダンフォースを減らす方向にレギュレーションを縛っていく。
それに対抗して、すこしでも増やすようにチームが知恵を絞るのが
F1の歴史だよ。ロータスが発見したグランドエフェクトなんかもすぐ禁止された。
アクティブサスとかは開発費高騰が主な理由で禁止されたけど
コーナー速度があがりすぎるもの原因
530音速の名無しさん:2010/11/15(月) 03:01:33 ID:biRSKWZmO
ペトロフは今日の走りで見直したが、琢磨感はまだ拭い去れないな

やはりヴィタクー・サトロフ
531音速の名無しさん:2010/11/15(月) 03:01:39 ID:1hqD8dPH0
>>508
最近のお笑い芸人のような感じで使い捨てドライバー化が進むかも知れん
532音速の名無しさん:2010/11/15(月) 03:01:45 ID:FYQIIMo90
マッサはラリーに転向して
今日でもモタスポ板で繰り広げられる
不毛なマッサvsライコネンの争いに終止符を打って欲しいな
533音速の名無しさん:2010/11/15(月) 03:02:00 ID:pv8bXlhN0
ロシア人ドライバーのペトロフは、レース後のアロンソの抗議ジェスチャーに対して失望を示した。

「僕はレースしに来ているのに。もう少し冷静になったら、分かってくれることを願うよ」と彼はつぶやいた。

だそうだw
534音速の名無しさん:2010/11/15(月) 03:02:08 ID:guiVb4yP0
>>488
ゑのピットにつられたこと?
535音速の名無しさん:2010/11/15(月) 03:02:14 ID:uVavAk5c0
>>516
鶴といえば、終盤にマリカーのバナナみたいなことしてベッテル潰そうとしてたな
536音速の名無しさん:2010/11/15(月) 03:02:28 ID:A/7fEFkc0
あ、来年グランドエフェクトも復活するんだっけ?
537音速の名無しさん:2010/11/15(月) 03:02:30 ID:5kpdXP/20
遡って、たらればを言っても仕方ないね。起きたことを受け止めて次のことが起きるんだから、
○×がなかったら次に起こることはまた別の結果を生み出すんで同じシチュエーションには
ならんから

まあ最終戦は悔やむことはできるけど、ベッテルがああ見事に勝たれたら仕方ないな
ゑはもしかしたらアロンソに攻撃してベッテルのアシストするのもなぁって思ってたかもしれんね
538音速の名無しさん:2010/11/15(月) 03:02:34 ID:f26aVEee0
>>533
正論だよな。
539音速の名無しさん:2010/11/15(月) 03:02:42 ID:Zc9zPL/30
>>522
ピットインは自分で判断したからじゃねーの?w
540音速の名無しさん:2010/11/15(月) 03:02:48 ID:eAu5PbpG0
>>520
そう?
終始レッドブル優位の中で、枕とフェラがタイトル争いに絡んできて熱いシーズンだったと思うけどなあ
レッドブルの脆さのおかげで誰が勝つか予測できなかったしw
541音速の名無しさん:2010/11/15(月) 03:03:30 ID:Ofk43DXV0
>>508
群雄割拠になればなるほど、勝利数が減少するってのは、頭じゃ解ってるつもりでも、
去年6勝で今年5勝となると、少しさびしい気もする。
'05はアロンソが、同じく7勝のライコネンをおさえてチャンピオンになったのが
個人的に鮮烈過ぎたのかも知れん。
542音速の名無しさん:2010/11/15(月) 03:03:41 ID:/51sTUjn0
>>533
ペトロフ大人だなぁwww
543音速の名無しさん:2010/11/15(月) 03:03:53 ID:5kpdXP/20
>>533
実際レース後分かってたようだから問題ないな
544音速の名無しさん:2010/11/15(月) 03:04:00 ID:FYQIIMo90
アロンソからしたら「WC争いやってんだぞ、空気読め」なんだろうけど
ペトロフからしたら「俺はクビがギリギリ金で繋がってんだよ!」だからね
545音速の名無しさん:2010/11/15(月) 03:04:07 ID:yKZCGgHV0
>>536
それは検討中の2013年レギュレーション。
546音速の名無しさん:2010/11/15(月) 03:04:12 ID:fppqsbhk0
>>542
動画じゃペトロフも寄せ返したりしてたなw車を
547音速の名無しさん:2010/11/15(月) 03:04:39 ID:RwagrHeE0
ペドロフは言葉だけは何かチャンピオン経験者のような
風格あるなw
548音速の名無しさん:2010/11/15(月) 03:04:43 ID:A/7fEFkc0
>>545
あ、13年からか ありあgとう
549音速の名無しさん:2010/11/15(月) 03:05:06 ID:f26aVEee0
>>543
アロンソ的にもやり場の無い怒りだよな。

ピット入れって言ったの誰! とか言えないだろうし
550音速の名無しさん:2010/11/15(月) 03:05:12 ID:fppqsbhk0
>>544
1戦1億払ってんだよって感じかも
別にF1特等席を買ってる左近とは違うからな
551音速の名無しさん:2010/11/15(月) 03:05:20 ID:MqjaezT40
>>520
もしレットブルの車が今の速さに加えて信頼性抜群だったらつまらなかっただろうな。今年ベッテル
がマシントラブルで落としたポイントって物凄いことになってるし。まあそうなったらウェバーの成績も
もっと高かっただろうからそれはそれで…。
552音速の名無しさん:2010/11/15(月) 03:05:36 ID:Oa0rxOVk0
>>541
二桁勝たれるよりははるかにマシだよ
553音速の名無しさん:2010/11/15(月) 03:05:37 ID:OMgVOzRH0
まぁ、昔ならワールドチャンピオン争いのマシンは優先させるって言う暗黙でも無いルールがあったからな
554音速の名無しさん:2010/11/15(月) 03:06:02 ID:3POY2hXO0
>>544
中段に沈んでるくせにWCもクソもねえよwって感じだわな
555 ◆FANTA/M8CU :2010/11/15(月) 03:06:04 ID:5Waa0thmO
(σ^∀^)σ
タイヤの使い方の上手さは給油ありでも給油なしでも変わらん。
なんで、そんな事もわからないんだろ。
どちらのルールであれ、効率良く使わないとダメになる点では同じ。
556音速の名無しさん:2010/11/15(月) 03:06:12 ID:PAEogCWd0
>>520
オマエは、マッサに含むところがあるのか
557音速の名無しさん:2010/11/15(月) 03:06:18 ID:5kpdXP/20
>>549
気持ちは分かるし、そうすぐに切り替えられるもんでもないだろうな
558音速の名無しさん:2010/11/15(月) 03:06:35 ID:uVavAk5c0
>>533>>538
相手が親友のクビサだったらどうなってたんだろ
アロンソ「どうしてだよ!ロバート!!君は俺の親友だろ?なんでこんなことを・・・」
クビサ「親友?ダヒャッヒャヒャヒャヒャ笑わせないでくれよw君と僕が親友(笑)だって?」
アロンソ「ど、どういうことだよ・・・」
クビサ「フェルナンド、僕は君が本当は大嫌いなんだよ!!キモいんだよ!その眉毛!!優勝できなくて残念だったねwww」
アロンソ「ひ、ひどいよ・・・ロバート・・・うわぁああああああ」
って妄想を見た
559音速の名無しさん:2010/11/15(月) 03:06:54 ID:h5XTmJZzP
お前ら興奮しているのはわかるが寝なくて良いのか?
今日の朝にはF1とは関係ないいつも通りの平日が待ってるんだぞw
てな訳で寝るノシ
560音速の名無しさん:2010/11/15(月) 03:07:44 ID:pv8bXlhN0
>>559
このスレは
シート捜し中のドライバーが多いんだよ
561音速の名無しさん:2010/11/15(月) 03:07:44 ID:eAu5PbpG0
>>534
やっぱあの時点で3位(か4位)狙いだったよね
562音速の名無しさん:2010/11/15(月) 03:07:47 ID:/51sTUjn0
>>559
嫌なこと思いださせるなよ・・・
563音速の名無しさん:2010/11/15(月) 03:08:09 ID:4D4GxrXUP
最終的に最速マシンがコンストラクターと年間チャンピオン獲ったってだけじゃん
564音速の名無しさん:2010/11/15(月) 03:08:42 ID:VacSLqMq0
>>539
あのインは自分判断だったの?
ギャップグラフアップしてあるけど
ttp://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org1250808.png
ベッテルがペースコントロールに入ってハミが詰まってペースダウンして
なぜかさほど詰まってないバトンもペースを緩めて
それにつられたのかタイヤがきつかったのかアロンソもペースアップできてないところで
アルゲリ抜いたウェバーが良いペースを刻んだんだよね
それをみてこのままだとまずいと判断したピットが呼んだのかと思ってた
565音速の名無しさん:2010/11/15(月) 03:09:10 ID:Ofk43DXV0
>>552
話の脈絡を理解からレスしてくれ。
566音速の名無しさん:2010/11/15(月) 03:09:12 ID:f26aVEee0
>>563
赤牛の中の人は、ヒヤヒヤさせやがって…って感じだろうな。
567音速の名無しさん:2010/11/15(月) 03:09:27 ID:KONQ19vq0
なんかまったく仕事しなかったマッサとアロンソ釣ったゑが肝だった気がする
ナンバー2が仕事したかしないか・・・
568音速の名無しさん:2010/11/15(月) 03:09:48 ID:yKZCGgHV0
http://twitter.com/sarahholtf1/status/3871656791511041
幻のウェバーワールドチャンピオンTシャツ150枚限定でいかが?w
569音速の名無しさん:2010/11/15(月) 03:09:55 ID:nr9VviIQO
>>559
F1マシンより早く感じるわ時間がたつのって
570音速の名無しさん:2010/11/15(月) 03:10:00 ID:4K2kXCJ+0
捨てバイザーって後方の車が拾っちゃったりしないの?
なんでわざわざピットレーンとかで捨てちゃうの?
教えて詳しい人!
571音速の名無しさん:2010/11/15(月) 03:10:16 ID:XenoPoq9O
05の八百長はブリのフィジ子完全ポチ体制と信頼性と速さの最強マシンだからな
この頃にポチ癖付いたから新人ハミルトンに負け犬にされて発狂したんだよ

ペトロフに引っ掛かってファッキンとかw
フィジ子いねーとダメダメだに八百長
572音速の名無しさん:2010/11/15(月) 03:10:25 ID:UgBTqMpR0
573音速の名無しさん:2010/11/15(月) 03:10:33 ID:BPN8cCbiO
ベッテルが可愛く思えてきた不思議
チャンピオンになる人って純粋に目もくれず真っ直ぐに
走る人なのかも
ベッテルにぴったりだね
今年文句なしに1番速かったんだから
ハミルトンのデビューイヤーを思い出すねw
574音速の名無しさん:2010/11/15(月) 03:10:37 ID:fppqsbhk0
赤牛はヴェッテルがタイトル取ったし、ウェバーをいい加減解雇すりゃいいんじゃねえの?
次のステップアップの為にクビサ呼ぶべきだろ、常識的に考えて

ウェバーがタイトルだったら、ヴェッテルに雪辱晴らさせる必要もあったと思うが・・・
575音速の名無しさん:2010/11/15(月) 03:10:50 ID:qAgJVKyZO
>>563
何か物凄い戦いに見えたけど蓋を開けたらそれなんだよなw
576音速の名無しさん:2010/11/15(月) 03:11:02 ID:WCsBlvYh0
>>562
| ∧         ∧
|/ ヽ        ./ .∧
|   `、     /   ∧
|      ̄ ̄ ̄     ヽ
| ̄   月曜日   ̄ ̄)
| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄.\   やあ
|ヽ-=・=-′ ヽ-=・=-  /
|::    \___/    /
|:::::::    \/     /
577音速の名無しさん:2010/11/15(月) 03:11:16 ID:uVavAk5c0
>>567
マッサは仕事したよ
アロンソと一緒に仲良くジェットコースターに乗ってあげてたじゃん
578音速の名無しさん:2010/11/15(月) 03:11:17 ID:fKJjFLQx0
ルノーと同等の車でまっさアロンソはよくがんばったよ
579音速の名無しさん:2010/11/15(月) 03:11:18 ID:FYQIIMo90
レットブル首脳陣<「チームオーダー否定は正しかった」
http://ja.espnf1.com/redbull/motorsport/story/34339.html

どうだかなぁと思うけど、
少なくとも一般人からみた赤牛のイメージは上がるだろうね
580音速の名無しさん:2010/11/15(月) 03:11:31 ID:WVHtou6rO
>>529
逆だったのか、ありがとう

あと個人的には昔のタイヤ給油自由に戻ってくれないか期待

あっちの方がチームで戦ってる感があってなんとなく好き
それだけの理由なんだけど
581音速の名無しさん:2010/11/15(月) 03:11:51 ID:yKZCGgHV0
>>570
昔はラジエターにかぶさってオーバーヒートしていた。
今は網がラジエターの前にあって、網にかぶさっても流量が確保できるように設計されてる。
582音速の名無しさん:2010/11/15(月) 03:13:02 ID:RwagrHeE0
ブラウンのような独走状態でタイトルよりも
結果的にはレッドブルにとって最も理想的なタイトルだったな。
583音速の名無しさん:2010/11/15(月) 03:13:09 ID:BPN8cCbiO
ベッテルやハミルトンやバトンを見てるとスポーツマンって感じがする
584音速の名無しさん:2010/11/15(月) 03:13:38 ID:Oa0rxOVk0
>>565
「理解からレスしてくれ」という意味が分かってからこれからレスするわw
585音速の名無しさん:2010/11/15(月) 03:13:52 ID:4K2kXCJ+0
>>581
なるほど
ありがとう
586音速の名無しさん:2010/11/15(月) 03:14:11 ID:/51sTUjn0
>>576
いいぃいいぃやああああぁぁっぁぁあぁ

シーズンの最後くらいいいじゃない
いつもはすぐ寝てるんだから・・・
587音速の名無しさん:2010/11/15(月) 03:14:20 ID:VacSLqMq0
>>570
ピットレーンは制限速度で安全運転だから
ドライバーは暇をもてあましてる
588音速の名無しさん:2010/11/15(月) 03:14:29 ID:Ofk43DXV0
>>584
こまけぇなw
589音速の名無しさん:2010/11/15(月) 03:14:54 ID:yKZCGgHV0
590音速の名無しさん:2010/11/15(月) 03:16:18 ID:Oa0rxOVk0
591音速の名無しさん:2010/11/15(月) 03:16:27 ID:a8n5u0mDP
>>581
捨てバイザーの仕組みってわかる?
つまむところでもあるんだろうけど何枚か重ねてあって1枚1枚めくるのって難しそうに思うんだけど
592音速の名無しさん:2010/11/15(月) 03:16:35 ID:ajyyOfjf0
なんか今になってシーズン前やシーズン序盤のF1ニュースを見ると面白いなwww

ルノーは今シーズンはマクラーレンのFダクト・システムをコピーしないという。
http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51638200.html

シューマッハが少なくともレースに優勝することを疑う人はほとんどいない
http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51630836.html

593音速の名無しさん:2010/11/15(月) 03:17:15 ID:Ofk43DXV0
>>590
で?
理解したのかよ?w
594音速の名無しさん:2010/11/15(月) 03:17:20 ID:yKZCGgHV0
>>591
端に折り目付けてある。
595音速の名無しさん:2010/11/15(月) 03:17:42 ID:bVpsVGgN0
昨年のブラウンGP、今年のレッドブル
ドライバーの差というよりやはり速かったマシンに乗れた人がチャンプになれた
という感じは否めない(ここ2年だけの話じゃないけどね)
596音速の名無しさん:2010/11/15(月) 03:18:41 ID:4D4GxrXUP
タイヤ持ちすぎだろ
4分の3周以上走ったらバーストするくらいにしろよ
597音速の名無しさん:2010/11/15(月) 03:19:02 ID:qAgJVKyZO
捨てバイザーは一度に何枚も剥がさないように
ベロが左右交互に付けられてる
598音速の名無しさん:2010/11/15(月) 03:19:22 ID:BDzZ/c090
結果的にゑはヴェッテル勝利への餌だった
そこは俺たちのフェラーリ期待を裏切らず疑いもせず食いついた
結果がこれだ、SCとルノーの不確定要素は不運だったが・・・

そういうおれはアロンソファン orz
599音速の名無しさん:2010/11/15(月) 03:19:38 ID:KONQ19vq0
>>595
ゑと禿は??
600音速の名無しさん:2010/11/15(月) 03:19:50 ID:HDg2rugJP BE:356976252-PLT(16633)

>>591
つまみがあって左右交互になるようにシールドに取り付ける
601音速の名無しさん:2010/11/15(月) 03:20:22 ID:hvn4VHPt0
>>595
でもアロンソがチャンピオンになってたらやっぱドライバーは重要だなとなるだけじゃね
602音速の名無しさん:2010/11/15(月) 03:20:37 ID:YHqLczho0
>>490
分別あったらステアリング投げないし、シーズン前半の仕事はいつも適当だし、髪の毛ないし
603音速の名無しさん:2010/11/15(月) 03:20:47 ID:a8n5u0mDP
>>597
左右交互なのか。次が右左どっちか忘れたらちょっと面倒だな
604音速の名無しさん:2010/11/15(月) 03:20:49 ID:pq9inu7m0
>>591
左右順番にめくっていくんだよ。
605音速の名無しさん:2010/11/15(月) 03:21:08 ID:/XBJa9FM0
>>586
毎回この流れを見ていて、F1好きな床屋の俺は天職だったと思う。
客が減って、遊びにく予定も立てられないってのもあるけどなw




はあ…みんな美容院やめて床屋に来てくれよ…
606音速の名無しさん:2010/11/15(月) 03:21:13 ID:BPN8cCbiO
ライコネンもスポーツマンって感じw
アロンソは勝つことに固執するやり方をブリアトーレに仕込まれたような…
シューマッハもだけどシューマッハはスポーツマンっぽい
アロンソは何かつまらない
勝つことに固執するならセナやプロストみたいにいつもぶっちぎりで
勝って、それを背負う強さみたいなのがあればいいのに
それもない感じ
ベッテルはスポーツに戻してくれた感じでいいなあ
607音速の名無しさん:2010/11/15(月) 03:21:27 ID:LCbd3WlF0
おれだったら左右どっちかわからんくなって気が散ってクラッシュしちゃうな
608音速の名無しさん:2010/11/15(月) 03:21:34 ID:t3bDYMiz0
>>603
そんなのちょっと触って確かめればわかるだろ
609音速の名無しさん:2010/11/15(月) 03:21:35 ID:bVpsVGgN0
>>601
そうですね。そんな結果を期待もしてましたが・・・そうはならないところが現実なのですよね
610音速の名無しさん:2010/11/15(月) 03:21:39 ID:2zWRs5lA0
>>598
なまじ予選結果が良かったために捕らぬ狸のなんたらしちゃったんだろうね
611音速の名無しさん:2010/11/15(月) 03:21:51 ID:Zc9zPL/30
フェラーリ・アロンソはソフトであんなにいけるとは思ってなかったろうな
612音速の名無しさん:2010/11/15(月) 03:22:03 ID:KHs+Zfie0
さあみんなで余韻にひたりながらF1 2010をプレイしようぜ!
4戦目まで来たけど1ポイントも取れねぇ・・・
613音速の名無しさん:2010/11/15(月) 03:22:05 ID:HDg2rugJP BE:285581142-PLT(16633)

>>603
貼っても二枚
614音速の名無しさん:2010/11/15(月) 03:22:14 ID:rHhAXQHiO
甘ちゃんは人に気に入られるすべを心得てるよな。

お土産みんなに手渡しで配るから
普段の会社への遅刻は勘弁してねみてえなさ。
姑息だよ。アロンソの素敵な煙が見れたらいいけどねとか言うし
615音速の名無しさん:2010/11/15(月) 03:22:24 ID:ju9KMZEb0
いっぺんに全部めくっちゃうやつもいる。たまに。
616音速の名無しさん:2010/11/15(月) 03:22:35 ID:fppqsbhk0
>>605
看板娘がいるなら行ってやるよ!
617音速の名無しさん:2010/11/15(月) 03:23:36 ID:qAgJVKyZO
正直予選3位から7位はにわかに信じ難いな、誰かが脚本したかのような展開
618音速の名無しさん:2010/11/15(月) 03:24:17 ID:HDg2rugJP BE:214186032-PLT(16633)

>>617
脚本 ふぇら〜り
619音速の名無しさん:2010/11/15(月) 03:24:30 ID:+fb2iKg+0
620音速の名無しさん:2010/11/15(月) 03:24:31 ID:KONQ19vq0
>>605
床屋を辞めて美容室にしたら?
621音速の名無しさん:2010/11/15(月) 03:24:54 ID:o/W5/2yGP
>>595
今年のレッドブルは88年のマクラーレン並に強いと思ったんだがなあ・・・
まあドライバーがしょぼかったから最終戦までチャンピオン争いが楽しめたんだけどねw
個人的に好きなクビサとニックが乗ってたらどうだったのか気になる
622音速の名無しさん:2010/11/15(月) 03:25:04 ID:ju9KMZEb0
あと、たしか右京が捨てバイザーがラジエターに詰まって
リタイアしたことがあったようななかったような・・・
623音速の名無しさん:2010/11/15(月) 03:25:09 ID:Zc9zPL/30
策士、策に溺れるw
624音速の名無しさん:2010/11/15(月) 03:25:28 ID:fppqsbhk0
>>617
ルノーがレッドブルを勝たせたかったんだろって妄想してみる
625音速の名無しさん:2010/11/15(月) 03:25:35 ID:yKZCGgHV0
>>605
規制緩和で違いをなくしまえばいいのにな。意味が無い。
626音速の名無しさん:2010/11/15(月) 03:25:41 ID:5kpdXP/20
今年のレースでフェラーリが策士だったことがあったか?
627音速の名無しさん:2010/11/15(月) 03:25:47 ID:oUYshilB0
下位グループの中にドライバーを放り込むエンジニアを何とかして下さいorz
628音速の名無しさん:2010/11/15(月) 03:26:16 ID:WlY3rXS2O
捨てバイザーに番号を書いてる奴もいたよ。
メット被ると見えないのにw
629音速の名無しさん:2010/11/15(月) 03:26:25 ID:Zc9zPL/30
ID:o/W5/2yGP

5本指参上w
630音速の名無しさん:2010/11/15(月) 03:26:34 ID:gTokijTn0
まさかアロンソはペトロフとニコがピット済ませてるって知らされてなかったとか言う落ちはないよね?w
どうせ入ると思って後ろで走ってたら。。。。みたいなw
631音速の名無しさん:2010/11/15(月) 03:26:50 ID:bVpsVGgN0
ちょっと前まではPIT-IN時に頭押さえつけられてバイザー拭かれてたシーンを
小さい子供が食べ物で顔ぐちゃぐちゃにしてるのを親が顔拭いてるみたいで可愛いと思って観てた

でも最近はPIT-IN時に捨てバイザーめくるのでそんなシーンも見れなくなってションボリなのだ
632音速の名無しさん:2010/11/15(月) 03:27:10 ID:uVavAk5c0
>>616
バリチェロのヘアスタイル
アロンソの眉毛
ブエミの目と鼻
ウェバーの顔の輪郭
ハミルトンの口
ミハエルの顎
を持った女性なんてどうだろう
633音速の名無しさん:2010/11/15(月) 03:27:29 ID:fppqsbhk0
>>631
俺も給油ホース引きずるフェリペベイビーは可愛いなって思ってたよ
634音速の名無しさん:2010/11/15(月) 03:27:41 ID:fUAQcteq0
昔、開幕戦の勝者=WCというのがジンクスになりかけて
ここ4年間もそうだったんだけど、今年は最終戦で崩れたな
635音速の名無しさん:2010/11/15(月) 03:27:42 ID:hvn4VHPt0
>>623
ロス・ブラウン「さ、さ、策ってw」
636音速の名無しさん:2010/11/15(月) 03:27:47 ID:4Ec16b460
チームオーダーを使わずに勝ったレッドブル
チームオーダーを使っても勝てなかったフェラーリ

勝利の女神の裁定か
637音速の名無しさん:2010/11/15(月) 03:28:56 ID:dheXkV060
>>595
かと言って インディみたいなワンメイクも詰まらんしな
やっぱりフェラーリとかメルセデスとかブランドだし 客も呼べるし一流スポンサーモ付くし
638音速の名無しさん:2010/11/15(月) 03:29:19 ID:oUYshilB0
アルグがウェバーにあっさり抜かれたのもフェラのエンジニアを焦らせた一因だとは思うけど・・・
フェラもBチーム所持に動いたりして・・・
639音速の名無しさん:2010/11/15(月) 03:29:23 ID:KHs+Zfie0
ベッテルの2年連続チャンプが濃厚かなぁ
ゑは来年は集中力持たんだろうな
640音速の名無しさん:2010/11/15(月) 03:30:21 ID:fppqsbhk0
レッドブルはクビサをフェラーリに引き抜かれる前に獲得すべきだ、と本気で思うんだが
誰か賛同する人いない?
641音速の名無しさん:2010/11/15(月) 03:30:25 ID:iStsI/KM0
今回のルノーは走る黄色い壁=工事現場のフェンスみたいな存在だったね。
アロンソは、それの餌食になった。


642音速の名無しさん:2010/11/15(月) 03:30:33 ID:FYQIIMo90
はぁ…
今年のF1も終わったのかと思うと名残惜しくて眠れない

ウェバーに全くプッシュする姿勢が感じられなかったのって一体何だろう?
クソセブにチャンプ獲らせるくらいなら
アロンソをサポートでもすっかな、マネージャーの顔色的に。
とか思っての結果だったら最悪
643音速の名無しさん:2010/11/15(月) 03:30:34 ID:t3bDYMiz0
開発やら人員やらの規制って何のため?
雇用あるならいいと思うんだが
644音速の名無しさん:2010/11/15(月) 03:31:00 ID:/51sTUjn0
>>605
すまん
俺はいつもバリカンだ
645音速の名無しさん:2010/11/15(月) 03:31:08 ID:KHs+Zfie0
>>638
ザウバーはCチームって感じ?
646音速の名無しさん:2010/11/15(月) 03:31:08 ID:XJPVLhe80
今シーズンは面白かったよ
こんなもつれるシーズンそうそうないからな
647音速の名無しさん:2010/11/15(月) 03:31:10 ID:BPN8cCbiO
アロンソはもう一度ハミルトンと同じ車で走って、全然敵わなかったら
素直に自分を認めたほうがいいと思う
もちろんジョイントNO.1で
ベッテルより遅いと思う
下手したらバトンにも負けそう
それしかアロンソが復活する機会はないような…
648音速の名無しさん:2010/11/15(月) 03:31:13 ID:RwagrHeE0
来年は来年の風が吹く。
まぁ、それでもあえて現時点で無理やり予想するとすれば
ベッテルだろうな。
649音速の名無しさん:2010/11/15(月) 03:31:13 ID:Fn/gSwmB0
開幕戦まで何して過ごそう
650音速の名無しさん:2010/11/15(月) 03:31:52 ID:bVpsVGgN0
>>649
エロ動画ダウンコ
651音速の名無しさん:2010/11/15(月) 03:31:57 ID:uVavAk5c0
>>649
働け
652音速の名無しさん:2010/11/15(月) 03:32:22 ID:dheXkV060
結局鍵は以外にもペトロフが握っていたということか
ペトロフさえ序盤で抜ければ クビサとニコは案外譲ってくれたかもしんない
653音速の名無しさん:2010/11/15(月) 03:32:35 ID:fppqsbhk0
>>643
F1って雇用生み出して社会貢献したことを自慢するスポーツじゃないんだな、それが
654音速の名無しさん:2010/11/15(月) 03:32:36 ID:fKJjFLQx0
>>451
むしろ左近ならペトロフの倍近いポイントを獲得しつつリタイアは1回ぐらいで済ませそう
655音速の名無しさん:2010/11/15(月) 03:32:36 ID:m27rwSyd0
>>612
バーレーンならバージンでもポイント取れるぞwww
もちろんレジェンドでな
656音速の名無しさん:2010/11/15(月) 03:32:47 ID:iStsI/KM0
>>649
冬期テストとストーブリーグ、新車発表があるよ。

657音速の名無しさん:2010/11/15(月) 03:32:58 ID:a8n5u0mDP
>>617
俺も予想外だった。アロンソがペトロフ抜けなかったことより
なんでペトロフに前はいられてんだよって思った。
ハード→ソフトがよかったりしたのかもしれんけど。
アロンソってタイヤ交換後ペトロフ以外に前方邪魔されてたっけ?
スアリあたりがいたっけ?
658音速の名無しさん:2010/11/15(月) 03:32:59 ID:5kpdXP/20
>>638
マッサがゑを抑えられなかった。これが最初にやったミス。でゑがアルゲル君抜いた
(確かアルゲル君の前には数秒の空間があった) これで動いちゃったんだな。

おまけにまだ公式のラップタイム見てないけど、オプションの方がタイムが悪かったと。
終盤のベッテルのスピードを考えるとゑを警戒するのは分かるけどマッサに即あたらせるべきだった。
659音速の名無しさん:2010/11/15(月) 03:34:10 ID:V/QgITrp0
>>654
左近ってリタイヤ多いレースでも普通に生き残ってたもんなぁ
速いマシンでどうかってのを一度で良いから見てみたい気はする。
660音速の名無しさん:2010/11/15(月) 03:34:28 ID:bVpsVGgN0
>>637
ワンメイク化は大反対!!でももうちょっとマシンの戦闘力差がでないような形がいいなぁ
コースの問題か?マシンの空力の問題か?バトルも増えればもっといい
661音速の名無しさん:2010/11/15(月) 03:34:36 ID:nBPDFr7S0
>>649
とりあえず毎週過去のGP放送してくれるらしいのでそれで凌ぐ。
DVDと同内容だったらどうしよう…。
662音速の名無しさん:2010/11/15(月) 03:35:00 ID:eAu5PbpG0
前々スレで「アロンソなにあの態度」ってレスがたくさんあったけど、ペトロフに直接噛み付いてたのか
まぁあの状況ならレース直後くらいは熱くなっても仕方ないか・・・
663音速の名無しさん:2010/11/15(月) 03:35:30 ID:oUYshilB0
今シーズンも終了したしNEXT解約するか・・・理由をF1にして需要があることアピールしとく
664音速の名無しさん:2010/11/15(月) 03:35:42 ID:XJPVLhe80
>>659
リタイヤはしないかもしれないが
普通に遅いと思う
665音速の名無しさん:2010/11/15(月) 03:35:44 ID:YHqLczho0
>>643
カスタマーチームを守るため
666音速の名無しさん:2010/11/15(月) 03:35:49 ID:BPN8cCbiO
来年はカムイに期待
667665:2010/11/15(月) 03:36:24 ID:YHqLczho0
カスタマーじゃないや
プライベートチームだった
668音速の名無しさん:2010/11/15(月) 03:36:55 ID:3POY2hXO0
>>659
遅い車だから巻き込まれずに済んでただけかと
669音速の名無しさん:2010/11/15(月) 03:37:39 ID:FYQIIMo90
マシン壊すと弁償しなくちゃならない左近さんの生存率はそりゃ高いよね
670音速の名無しさん:2010/11/15(月) 03:38:18 ID:d9ENRAA30
>>642

その通り
671音速の名無しさん:2010/11/15(月) 03:38:40 ID:RwagrHeE0
しかし、>>413のようなのを見て
毎年、日本人として自国ドライバーの不甲斐なさにため息ついてたのに
今年は意気揚々とできるのは嬉しい限り
672音速の名無しさん:2010/11/15(月) 03:38:45 ID:t3bDYMiz0
単純にF1のためにか
673音速の名無しさん:2010/11/15(月) 03:39:26 ID:fppqsbhk0
左近はF1の特等席買ってるんだから、そりゃ最後まで観戦したいだろ
674音速の名無しさん:2010/11/15(月) 03:40:01 ID:t3TIzWHd0
>>660
ニューウェイの規制
675音速の名無しさん:2010/11/15(月) 03:40:25 ID:XJPVLhe80
可夢偉はランク12位か
ルーキーでトップだし、
ペトロフ・ニコヒュルがルノー・ウィリ
ってことを考えたら上出来だな
676音速の名無しさん:2010/11/15(月) 03:41:23 ID:a8n5u0mDP
ルーキーは結果的にカムイが一番ポイントとったな
でもあのマシンじゃまだきついよな。
とりあえずウィリアムズかルノーにでものれたら表彰台ねらえるんじゃないかな。
トロロッソよりかはザウバーのほうがいいと思うし。
677音速の名無しさん:2010/11/15(月) 03:41:25 ID:AAVwqGkI0
もうタイヤ交換義務って無くしてほしいなぁ
来年のピレリだったらレース終了まで走れるタイヤはできないだろうけど
戦略として「タイヤ交換無しで完走か!?」とか
色々思惑があって面白くなるのに
678音速の名無しさん:2010/11/15(月) 03:41:47 ID:t3bDYMiz0
可夢偉はピット出た後冷や汗でたぞ
679音速の名無しさん:2010/11/15(月) 03:42:28 ID:Fn/gSwmB0
ルーキーでPP取っても首ってのはかわいそすなぁ
680音速の名無しさん:2010/11/15(月) 03:42:37 ID:fKJjFLQx0
>>617

こういうこと

           r'丁´ ̄ ̄ ̄ ̄`7¬‐,-、           /
        r'| |          |  |/  >、     /
        ! | |          |  |レ'´/|       |   待 て
        | | |   /\   |  |l  /⊂う    |
        | | |__∠∠ヽ_\ |  リ /  j     ヽ   あ わ て る な
        |´ ̄   O   ̄ ̄ ̄ ̄ ̄`!      〉
        l'"´ ̄ ̄ヾ'"´ ̄ ̄`ヾ::幵ー{       /   こ れ は ホ ー ナ ー の 罠 だ
        ⊥,,,,,_、    ___,,,,,ヾ| l::::::|      |
         lヾ´ f}`7   ヘ´fj ̄フ  | l::i'⌒i    |    そ ん な 事 で タ イ ト ル は 無 理 だ
         l ,.ゝ‐イ    `‐=ニ、i | l´ ( }    ヽ
         l     {         U | l 、_ノ    ∠ヘ
        l   / ̄  ''ヽ、   | l ヽ_       \,_________
           !  ハ´ ̄ ̄ ̄`ト、  |亅〃/\
        ,人 f ´ ̄ ̄ ̄``ヾ  j ,!// {_っ )、
      // `ト、__iiiii______,レ'‐'//  _,/ /スァ-、
    ,.イl{ { 々 !/´しllllト、 ̄`ヽ、 // /´,.-、 /彑ゝ-{スァ-、
  ,.イ彑l l > ゞ く l 〃 l|ハ.lヽ、 ハVゝヽ二ノ/ゝ-{、彑ゝ-{、彑ァ-、
,.イ彑ゝ-'l l ( (,) レシ′   !l `ソァ'´    _ノ7{、彑ゝ-{、彑ゝ-{、彑{
ュゝ-{、彑l l  ` -イヘ      !l // /⌒ヽヾ/_ゝ-{、彑ゝ-{、彑ゝ-{、
 {、彑ゝ-'l l f⌒Yハ ',    !l/ / ヽ_う ノ /-{、彑ゝ-{、彑ゝ-{、彑ゝ
彑ゝ-{、彑l l{ に!小 ヽ   /!l /   ,/ /彑ゝ-{、彑ゝ-{、彑ゝ-{、
681音速の名無しさん:2010/11/15(月) 03:42:57 ID:iStsI/KM0
>>660
リバースグリッドかウェイトハンデ採用するとか。

682音速の名無しさん:2010/11/15(月) 03:44:02 ID:yKZCGgHV0
>>677
みんな意地でもコースに残ってグダグダのレースになるだけ。
683音速の名無しさん:2010/11/15(月) 03:44:03 ID:VacSLqMq0
>>657-658
>>564見ておくれなまし
ウェバーに見事に釣られたんだよね

そいえばマッサってピットでジャッキ降りた後もくつろいでなかった?
684音速の名無しさん:2010/11/15(月) 03:44:15 ID:381IGAgA0
ベッテルがピットから出てくる周の頭で
カムイがコースオフしてたよなw
アレがなければ前に出てたかもなw
685音速の名無しさん:2010/11/15(月) 03:44:32 ID:d9ENRAA30
>>676

そうでもないぞ
解説人の話を聞くと、わずかにトロの方が優れてる


だから、余計にトロの馬鹿ドライバー二人の下手さが目立つわけ
686音速の名無しさん:2010/11/15(月) 03:44:45 ID:fKJjFLQx0
>>664
対スーティルの成績だとウッチーと同等以上で
対Bセナだとクリエンと同等以上

スーティルがムラっ気の多い点で一流半なのを考えると、クビカの半分のポイントってのは意外といけると思う
687音速の名無しさん:2010/11/15(月) 03:45:10 ID:t3bDYMiz0
ドライバー・デザイナーをドラフト制にする
688音速の名無しさん:2010/11/15(月) 03:45:38 ID:hvn4VHPt0
コスワースは案外使えたエンジンという評価でいいのか
689音速の名無しさん:2010/11/15(月) 03:45:53 ID:381IGAgA0
>>682
グッドイヤーワンメイクの頃を思い出せ!
690音速の名無しさん:2010/11/15(月) 03:46:05 ID:RwagrHeE0
トロはカムイに一年通して抜かれまくりだからな。
二人に早く見切りつけた方がいいだろう
691音速の名無しさん:2010/11/15(月) 03:46:10 ID:AAVwqGkI0
ドライバーがチーム専属ではなく
各レース毎に違うチームでレースをすると面白くなる
左近が年に1回フェラーリに乗るとかね
692音速の名無しさん:2010/11/15(月) 03:46:22 ID:fppqsbhk0
コスワースは初年度ってことでレブリミットが他より高いって話を聞いたんだけど
これってガチ?
693音速の名無しさん:2010/11/15(月) 03:46:50 ID:a8n5u0mDP
今期1年間にわたってステルス状態だった鶴さんが
最後に存在感を発揮してたのにワロタ。
あの破片でどっかのマシンが事故ってSCになるんじゃねーのかって
思ったのになー
694音速の名無しさん:2010/11/15(月) 03:47:26 ID:WHl2socO0
>>212
リオじゃなくネルソン・ピケ(ジャカレパグア)サーキットな!
695音速の名無しさん:2010/11/15(月) 03:47:35 ID:yKZCGgHV0
>>692
いや。シーズン前他のエンジンを使うチームに却下された。
696音速の名無しさん:2010/11/15(月) 03:47:44 ID:d9ENRAA30
>>690

最後にカムイの前でフィニッシュして満足してるアルゲルのどや顔が頭に浮かぶwww
697音速の名無しさん:2010/11/15(月) 03:47:48 ID:t3bDYMiz0
レッドブル公式のstoreに接続できねぇ
698音速の名無しさん:2010/11/15(月) 03:49:00 ID:HDg2rugJP BE:214186223-PLT(16633)

>>694
リオデジャネイロ
699音速の名無しさん:2010/11/15(月) 03:50:30 ID:FYQIIMo90
ものすごいどうでもいい話だから間違いなくスルーされるだろうけど
アルゲルによる最年少王座記録更新の可能性はどれくらいだろう
あと二年チャンスあるんだっけ
700音速の名無しさん:2010/11/15(月) 03:51:12 ID:/BI89OY40
まあ1%くらいじゃないかな
701音速の名無しさん:2010/11/15(月) 03:51:34 ID:fppqsbhk0
グティエレスで最年少王座の方が確率高い
702音速の名無しさん:2010/11/15(月) 03:52:28 ID:XieNth7p0
レッドブル「2人のドライバーを平等に支援するという姿勢を貫いたが、これが正しいことだった」
703音速の名無しさん:2010/11/15(月) 03:53:27 ID:3z3Vc7bb0
ペトロフあんなに活躍したのにスレの伸びなさは異常ww
704音速の名無しさん:2010/11/15(月) 03:55:37 ID:H/KWaQ0t0
>702
レッドブルの二人はそこそこギクシャクしたけど、
過去のマクラーレンみたいに最悪な関係にはならなかったもんね。
705音速の名無しさん:2010/11/15(月) 03:55:43 ID:eAu5PbpG0
アロンソの逆切れってこれか…
http://www.youtube.com/watch?v=2cR6jBZuD0Y
706音速の名無しさん:2010/11/15(月) 03:56:49 ID:DEfWMGmK0
川井ちゃんは今年何回あたま聴き逃がしましたか?
707音速の名無しさん:2010/11/15(月) 03:57:03 ID:KUppc4Vf0
別にアロンソが勝とうがベッテルが勝とうがハミルトンが勝とうがどうでもよかったが
何かこのすっきりしない終わり方ってのは
昨日のレース展開があまりにもつまらなかったって点が大きいだろうな
708音速の名無しさん:2010/11/15(月) 03:57:37 ID:yKZCGgHV0
>>703
マシンのポテンシャルからするとアレくらい走れて当然だからじゃね。
709音速の名無しさん:2010/11/15(月) 03:58:34 ID:s0ZXJkJW0
>>707
変に荒れずに当事者同士のレースが見たかったな
710音速の名無しさん:2010/11/15(月) 03:59:48 ID:yKZCGgHV0
凡ミスをやらかした顎が全て悪い。
711音速の名無しさん:2010/11/15(月) 04:00:20 ID:o/W5/2yGP
上位4チームではペトロフ以外は今のところ契約は安泰なのかな?
まっさんがピンチな気もするが・・・
フェラーリは契約関係なく切ってくるからなあ
色々移籍とかはなさそう?
712音速の名無しさん:2010/11/15(月) 04:00:55 ID:8uGPRC/lP
顎じゃますぎw
713音速の名無しさん:2010/11/15(月) 04:01:29 ID:H/KWaQ0t0
>705
熱くなるアロンソらしいといえばらしいが
ペトロフも残留がかかってるし、簡単に抜かれるわけにはいかないだろうね。
714音速の名無しさん:2010/11/15(月) 04:01:36 ID:9E72LxjL0
>>707
今シーズン一番のドライバーがベッテルだという感じしないし
715音速の名無しさん:2010/11/15(月) 04:01:44 ID:t3bDYMiz0
ロズベルグが引っかけたと思ったら単独スピンだからなw
716音速の名無しさん:2010/11/15(月) 04:01:46 ID:uVavAk5c0
上位4チームにルノーはいない
717音速の名無しさん:2010/11/15(月) 04:02:17 ID:s0ZXJkJW0
>>710
あのミスは衰えがモロに見えた感じで悲しかったな
718音速の名無しさん:2010/11/15(月) 04:03:05 ID:YHqLczho0
>>707
レースはホントつまらなかったな。俺途中で実況やめて他のスレROMってたよw
719音速の名無しさん:2010/11/15(月) 04:03:46 ID:1TnjszvgO
ルノーが空気読まずに直線番長
720音速の名無しさん:2010/11/15(月) 04:04:44 ID:oUYshilB0
今回のアロンソはルノー時代に軽タンで上位スタートして給油後に埋もれるパターンと重なって見てるのが辛かった
721音速の名無しさん:2010/11/15(月) 04:05:17 ID:AioOanOF0
>>710
あれは、早めにバリプロを強襲しようとした顎のミス。
722音速の名無しさん:2010/11/15(月) 04:05:25 ID:2zWRs5lA0
とは言っても誰でも大抵シーズン一度はやらかすミスだ
723音速の名無しさん:2010/11/15(月) 04:05:26 ID:6p46sMqB0
たぶんレッドブル飲みすぎで死ぬ奴出ると思う
724音速の名無しさん:2010/11/15(月) 04:06:15 ID:AAVwqGkI0
カムイは今回のレース、相当きつかったろうなぁ
バリチェロはなかなか抜けないし・・・
ブレーキもかなり遅らせていたようだ(クビサ談)
725音速の名無しさん:2010/11/15(月) 04:07:00 ID:1TnjszvgO
ベッテルも泣くんだなと
726音速の名無しさん:2010/11/15(月) 04:08:03 ID:t3bDYMiz0
ああそうだ、ベッテル勝ったからドイツ旅行してくる
727音速の名無しさん:2010/11/15(月) 04:09:59 ID:teXi6Akx0
632 名前:音速の名無しさん[sage] 投稿日:2010/11/15(月) 03:27:10 ID:uVavAk5c0 [13/15]
>>616
バリチェロのヘアスタイル
アロンソの眉毛
ブエミの目と鼻
ウェバーの顔の輪郭
ハミルトンの口
ミハエルの顎
を持った女性なんてどうだろう


今日のレースが退屈でイライラしてやった
初めての画像加工なんだ
許してくれ
http://iup.2ch-library.com/i/i0187898-1289761669.jpg
728音速の名無しさん:2010/11/15(月) 04:11:01 ID:6p46sMqB0
これがチーム私物化最後まで八つ当たりグズドライバーのアロンソさんと
神ドライバーことライコネンさんとの差なんだろうな
729音速の名無しさん:2010/11/15(月) 04:11:47 ID:FYQIIMo90
>>727
ジワジワ来るって初めて使いたくなったww
730音速の名無しさん:2010/11/15(月) 04:13:07 ID:lYRDFqPK0
>>727
スーティルに似てなくもないようなw
731音速の名無しさん:2010/11/15(月) 04:13:30 ID:FmrY39su0
ペトロフはプーチン様に活を入れられたに違いない
732音速の名無しさん:2010/11/15(月) 04:13:36 ID:KF9+yR0X0
>>727
公開した勇気は評価する
733音速の名無しさん:2010/11/15(月) 04:13:38 ID:8uGPRC/lP
なんでその組み合わせで女性なんだよw
734音速の名無しさん:2010/11/15(月) 04:13:43 ID:5zVZYk030
>>727
ひどいなw
735音速の名無しさん:2010/11/15(月) 04:16:50 ID:ekTLPT6/0
まっさんはもうフェラ辞めて中堅チームでナンバーワン待遇の方が幸せな気がするんだけど。 ファスター ザン ユー以降みてらんない
736音速の名無しさん:2010/11/15(月) 04:17:27 ID:/XBJa9FM0
>>727
寝る前にわらかすなw
でも、HUNTERXHUNTERのエロ大統領に似てるな
737音速の名無しさん:2010/11/15(月) 04:18:05 ID:RwagrHeE0
トロは1台はマッサあたりを乗せて、若手のベンチマークにした方がいいかもな

738音速の名無しさん:2010/11/15(月) 04:19:56 ID:VacSLqMq0
>>724
今回カムイがバリの後ろ1秒以内だったラップ数27/55
後ろ2.5秒以内に広げると38/55

っていうかカムイに限らず抜けなさすぎなサーキットだわー
今回新規チーム以外で1Lap目orピットじゃなく順位変動あったのは5回
739音速の名無しさん:2010/11/15(月) 04:20:58 ID:uVavAk5c0
>>727
うん、とりあえず、すまんw
740音速の名無しさん:2010/11/15(月) 04:23:43 ID:UgBTqMpR0
タイトル逃したのがアロンソだからまだ良いけど
チャンプ未経験者があんな負け方したら絶望するだろうな
741音速の名無しさん:2010/11/15(月) 04:26:09 ID:V/QgITrp0
>>727
何この福笑いwwwwww
742音速の名無しさん:2010/11/15(月) 04:29:18 ID:iStsI/KM0
>>740
ウェバーが可哀相ですよ。

743音速の名無しさん:2010/11/15(月) 04:31:42 ID:Da8XVIziO
>>742
ゑはスタート前から絶望してたから
744音速の名無しさん:2010/11/15(月) 04:33:00 ID:yKZCGgHV0
745音速の名無しさん:2010/11/15(月) 04:33:07 ID:fppqsbhk0
>>742
今回のレースが空気過ぎて、俺も忘れてたw
アロンソと車間距離あけてたし、てっきりタイヤ温存して終盤に抜くもんだと思ってたけど・・・

ところでウェバーのヴェッテルへの祝賀写真ってまだないんだろうか?
今まで揉めてきといて、チャンピオン決定後にはバリチェロがバトンの腕を上げてるって写真好きなんだが
ウェバーじゃ無理なのか
746音速の名無しさん:2010/11/15(月) 04:33:08 ID:s0ZXJkJW0
>>743
あの予選順位の段階でかなり諦めモードだったろうな
747音速の名無しさん:2010/11/15(月) 04:35:10 ID:8uGPRC/lP
ゑってずっとタイトル取りたいって気迫が感じられない。
まるで他人事みたいな感じ。
韓国もやっぱりって感じで、最終戦もやっぱりって感じだった。
もうちょっと必死になれよ。
あ、幅寄せはしなくていいけど。
748音速の名無しさん:2010/11/15(月) 04:36:41 ID:Zc9zPL/30
ゑは鈴鹿でベッテル勝ったときみたくさっさと帰りたかったろうなw
749音速の名無しさん:2010/11/15(月) 04:38:07 ID:3Zrg3r/00
ベッテルトップ、ウェーバー2位、アロンソ3位で
ベッテルに「ウェーバー、イズ、ファスター、ザン、ユー」
やったら笑えたのに
750音速の名無しさん:2010/11/15(月) 04:40:08 ID:45lnciRj0
B級チームも
デザイナー次第でこうも変わるもんなんだねえ
751音速の名無しさん:2010/11/15(月) 04:41:15 ID:fC5PdoN60
>>744
ゴクリ•••
752音速の名無しさん:2010/11/15(月) 04:49:53 ID:fhJMPYFuO
今シーズンは近年希に見るしょぼい終わり方だったな。
あまりに退屈なんで途中でエロゲーやり始めたわ。
753音速の名無しさん:2010/11/15(月) 04:53:36 ID:dheXkV060
>>752
一番の見所はアブダビの夜景だったな  綺麗だったまた行って見たい
754音速の名無しさん:2010/11/15(月) 04:53:39 ID:CvDzgxK30
>>752
当事者同士が争わないのってつまらんよな
フェラは作戦ミスるし、ハミはクビサに引っ掛かるし
755音速の名無しさん:2010/11/15(月) 04:53:57 ID:H/KWaQ0t0
つまんないって言ってる奴は贔屓のドライバーがチャンプにならなかったか、
毎年、必ず何かしら難癖つけてるかのどちらかだなw
756音速の名無しさん:2010/11/15(月) 04:55:46 ID:jmRRGGVWO
>>755
少なくともアブダビは糞だと思った。
757音速の名無しさん:2010/11/15(月) 04:56:13 ID:Da8XVIziO
まあ86年も直接対決じゃなかったからな
2007と2008が糞面白すぎたせいで贅沢になっちまったw
758音速の名無しさん:2010/11/15(月) 04:56:15 ID:KXVmVztB0
>>755
なんでも楽しめるお前に嫉妬した
759音速の名無しさん:2010/11/15(月) 04:58:26 ID:t3bDYMiz0
最後まで何があるか分からないってのを念頭に入れとけば楽しめるでしょ
760音速の名無しさん:2010/11/15(月) 04:58:42 ID:eAu5PbpG0
レース自体はつまんなかったけど、ベッテルチャンプが劇的で救われた
最終戦に優勝して逆転チャンプってのは清々しいわ
761音速の名無しさん:2010/11/15(月) 05:01:46 ID:WxCNIMNX0
>>705
下のコメントワロタw
アロンソ 「あなたは私に道をゆずらなくてはならない」
ペトロフ 「なんで?」
アロンソ 「私は偉大なドライバーだから」
ペトロフ 「で?」
アロンソ 「…。」
ペドロフ 「まあしんぱいするなそのうちチャンプとれるよ 鼻水拭け」
ってな感じかな。
762音速の名無しさん:2010/11/15(月) 05:02:20 ID:+Ozc61XQ0
>>520
まぁ給油がなくなって荒れなくなったのもかなりつまらなくなった要因だと思う。
763音速の名無しさん:2010/11/15(月) 05:04:59 ID:+Ozc61XQ0
なんだかんだで今シーズンはヴェッテルが盛り上げてくれたな〜〜
764音速の名無しさん:2010/11/15(月) 05:06:30 ID:eLQK5H+V0
しかし、今回のカムイの作戦ってなんだったん?
保たないと言われるソフトで出てて、一週目でピットインしない、更にソフトを引っ張る。
まあ、引っ張ったのはもう引っ張るしか無いって感じだったのかも知れないが。
765音速の名無しさん:2010/11/15(月) 05:07:32 ID:jmRRGGVWO
>>762
給油禁止じゃなければあんなに赤牛にPPは取られなかっただろうな
766音速の名無しさん:2010/11/15(月) 05:07:52 ID:2TN2VsWtP
クルクルパーで盛り上がった
767音速の名無しさん:2010/11/15(月) 05:08:02 ID:YHqLczho0
>>755
短絡的で結構だなw
768音速の名無しさん:2010/11/15(月) 05:08:53 ID:Da8XVIziO
>>762
給油があったらもっと赤ベコ独走してたよ
769音速の名無しさん:2010/11/15(月) 05:09:13 ID:2JF+7G1ZP
マシンの信頼性が高すぎるのが最大の問題だと思う
共通ECUをどうにかするなりして1/3〜2/3くらいはリタイヤするようにすべきだと思う
770音速の名無しさん:2010/11/15(月) 05:09:56 ID:H3Qo4ggQ0
>>768
分からんぞ
燃料軽くしてかき回すところだってあったろうから赤牛お得意の
PP独走ってのがそうあったかどうか
771音速の名無しさん:2010/11/15(月) 05:10:21 ID:jmRRGGVWO
>>764
雨が降れば大勝利
772音速の名無しさん:2010/11/15(月) 05:10:53 ID:Da8XVIziO
>>769
ポイントを6位までに戻せばいい
773音速の名無しさん:2010/11/15(月) 05:11:00 ID:H/KWaQ0t0
給油があっても去年みたいにポイントリーダーが変わらないレースもあるから、
一概に言えないだろ。
774音速の名無しさん:2010/11/15(月) 05:12:05 ID:Da8XVIziO
>>770
軽いの退いたら独走だろ
775音速の名無しさん:2010/11/15(月) 05:12:09 ID:RwagrHeE0
まぁ、昨シーズンのつまらなさに比べれば十分面白いシーズンだった
昨シーズンの少なくとも前半は、F1の歴史から抹消したいほどのつまらなさだった
776音速の名無しさん:2010/11/15(月) 05:15:53 ID:jmRRGGVWO
あそういえば 最近は開幕戦の勝者がワールドチャンピオンってジンクスが破られたな
どうでもいいけど
777音速の名無しさん:2010/11/15(月) 05:16:35 ID:hp3WG02r0
>>775
前半荒稼ぎ後半ヘタレた人がチャンピオンw まぁ去年の数倍楽しかったよ。
今年は終盤に一戦一戦が重くなってくれた。レース数多くなってダレるかと思ってた。
778音速の名無しさん:2010/11/15(月) 05:18:09 ID:L6yFbMRu0
今再放送みてるけどテンション低いなーw
779音速の名無しさん:2010/11/15(月) 05:20:53 ID:hMsWoY9E0
まぁやらかしがあったとしても
前半のマシントラブルなかったらベッテルがチャンプだったしな
まさに獲るべき奴がチャンプになった

良かったんじゃないか?
ウェバーは所詮バトンと同じでポチでしかないからw
780音速の名無しさん:2010/11/15(月) 05:22:26 ID:V/QgITrp0
>>727
血迷って便乗してみた
ttp://up3.viploader.net/sports/src/vlsports002560.jpg
おまけ:女性じゃなくて男性なら
ttp://up3.viploader.net/sports/src/vlsports002561.jpg
781音速の名無しさん:2010/11/15(月) 05:23:00 ID:Fn/gSwmB0
アロンソがゑの前でピットアウトした時に
なんでマッサを延々映してたの?
782音速の名無しさん:2010/11/15(月) 05:23:11 ID:YHqLczho0
確かにシーズン通してみれば相当面白かった
雨に助けられた感が強いけどハズレレースは開幕戦と最終戦だけだったな個人的には
783音速の名無しさん:2010/11/15(月) 05:29:52 ID:V/QgITrp0
>>782
俺もそうかも。
あとブラジルもちょっと落ちるかな…
784音速の名無しさん:2010/11/15(月) 05:29:56 ID:QbbRSm9+O
開幕戦をアブダビにしてオーストラリアを最終戦にしてもらいたいわ
785音速の名無しさん:2010/11/15(月) 05:35:15 ID:VacSLqMq0
>>781
どれなのかは分らん
(1)スイッチャーがルールを理解してないため最も接近戦のところを選んでた
(2)スイッチャーが中途半端な理解で赤牛っぽい車と赤い車の接近戦を選んでた
(3)マッサさよならレースの内部情報でもあったのか最後に花を持たせるため選んでた
786音速の名無しさん:2010/11/15(月) 05:38:00 ID:i9jTHtsG0
韓国はわりと面白かった
現代でもオールドコースを作れるんだと感心したし
787音速の名無しさん:2010/11/15(月) 05:38:25 ID:3POY2hXO0
来年ってまた富士だっけ?まだ鈴鹿?
788音速の名無しさん:2010/11/15(月) 05:39:03 ID:RwagrHeE0
テレビで見てる分には韓国もそこそこ面白かったね
まぁ、なくなっても別にいいけど。
789音速の名無しさん:2010/11/15(月) 05:43:53 ID:v/suoJxn0
>>787
その情弱さ加減が健全なF1ファンっぽくて好きw
790音速の名無しさん:2010/11/15(月) 05:45:54 ID:WHl2socO0
>>787
富士はトヨタ撤退とともに無くなった













と思った
791音速の名無しさん:2010/11/15(月) 05:48:03 ID:fppqsbhk0
>>780
ミハエルの顎成分も欲しいところだ
792音速の名無しさん:2010/11/15(月) 05:51:15 ID:teXi6Akx0
>>780
クオリティ高すぎワロタwwwwww
俺は満足だよ
頑張って良かったwww
793音速の名無しさん:2010/11/15(月) 06:13:08 ID:V/QgITrp0
>>791
いや入れたんだけど角度の関係でわかりにくいかw
794音速の名無しさん:2010/11/15(月) 06:14:54 ID:aFL5hstR0
マークくん相当凹んでるみたいだw
http://uk.reuters.com/article/idUKLDE6AD0IB20101114
795音速の名無しさん:2010/11/15(月) 06:19:12 ID:teXi6Akx0
>>794
レース後の空気っぷりもなかなか凹むだろうよ
レース前と後で取り巻く環境変わっちゃただろうし
796音速の名無しさん:2010/11/15(月) 06:22:58 ID:0itml8OF0
負けた上で、そんなパーティーに出なきゃいけないんだもんな。

まさに『 敗 残 者 』だなw
797音速の名無しさん:2010/11/15(月) 06:38:46 ID:GxXGzUaq0
2010年はまあまあ面白かった
今日から2011シーズンのスタートだ
798音速の名無しさん:2010/11/15(月) 06:40:21 ID:iItLjvmO0
>>797
2010年の余韻は全く無しっすか
799音速の名無しさん:2010/11/15(月) 06:45:20 ID:6U0EhRU90
ウェバーはなんで金玉抜かれたような男になっちまったんだ。
F1まで上がるレーサーが元々あんなにメンタル弱いとは思えないんだが。
メンタルトレーナーも雇ってただろうに。
800音速の名無しさん:2010/11/15(月) 06:51:53 ID:Nw9khsf0O
アロンソ信者ざまぁwとしか。
これで少しはグランプリ総合スレが
アロンソ教の教会になることも減るかな。
801音速の名無しさん:2010/11/15(月) 06:52:40 ID:Qi2fx3Xz0
録画見るかと思ったらYahoo!トップに書いてあったわ_| ̄|○
802音速の名無しさん:2010/11/15(月) 07:04:17 ID:w7Xw8yh40
血管切れるぞw
803音速の名無しさん:2010/11/15(月) 07:20:47 ID:B3W1l375O
ID:3POY2hXO0
こいつがレースの流れ、F1知識無いのは分かった
804音速の名無しさん:2010/11/15(月) 07:25:05 ID:UBYzgiOS0
フェラヲタだがドイツGPの件があったので、今年はベッテルで良かった。
805音速の名無しさん:2010/11/15(月) 07:26:36 ID:B3W1l375O
>>804
オタってのは何があっても持ち上げて味方するもんだぞw
それはフェラーリ好きだろう…
806音速の名無しさん:2010/11/15(月) 07:29:17 ID:eLQK5H+V0
今回のウェーバーは良く分かんなかったなぁ。
ベッテルと同じ車乗ってるのに、ピット出た後のアロンソに付いていけないとか。
頭押さえられたアロンソに全く近づけないとか。
ちょっとあり得ない。
807音速の名無しさん:2010/11/15(月) 07:35:31 ID:DXOZ/YNO0
ベッテル優勝おめでとう 最年少チャンプ記録更新かあ
808音速の名無しさん:2010/11/15(月) 07:36:47 ID:bt1eyHWn0
今年のアロンソって終盤の追い上げは凄かったけど
faster than u までは結構ミスが多かったしな。

個人的にはタイトル争った3人よりも
ハミやクビサ、ニコとかの方が印象が強い。
なんか2008年みたいなカンジ。
809音速の名無しさん:2010/11/15(月) 07:39:31 ID:QAcz7L2y0
2008年はハミが首の皮一枚繋がってチャンプになったという印象が強い
810音速の名無しさん:2010/11/15(月) 07:43:32 ID:VacSLqMq0
>>805
フェラ好きだけど
車の完成度で負け、作戦面で負けたからこの結果は当然と思ってる
でも来年はマッサをニックと代えてせめてコンストは狙って欲しい
811音速の名無しさん:2010/11/15(月) 07:43:38 ID:mxUsMrerO
史上最年少F1ワールドチャンピオン=セバスチャン・ベッテル

史上最高峰カーシミュレーター=グランツーリスモ5

王者と王者、頂点と頂点が重なる時、究極の夢が炸裂する


ドリームマシン レッドブルX1
ベッテルがニュルに挑むコラボ映像
http://www.youtube.com/watch?v=nu5UvgIcMOg


 O N L Y  O N   G R A N  T U R I S M O 5


グランツーリスモを越えるのは いつだってグランツーリスモ

模造品では追いつけない お先に未来へ 11.25 デビュー
812音速の名無しさん:2010/11/15(月) 07:46:44 ID:kcIiJZmk0
>>799
だよな。一時期は宙返りしながら前の車を抜くほどの勢いがあったのにな
813音速の名無しさん:2010/11/15(月) 07:54:39 ID:bt1eyHWn0
元々ウェバーって一度優勝するまでは予選で速くても
スタートや決勝で失敗しまくる、割とプレッシャーには弱い
タイプって印象が俺は強かったけどな。

にしても今シーズンのマッサってほとんどアロンソをアシスト
できていなかったな、フェラクルーは無能だけど
あれも問題有りな気が。
814音速の名無しさん:2010/11/15(月) 07:56:34 ID:J7BF7myN0
ブラジルでチームオーダー発動してベッテルが譲っていたら世紀の凡戦になるとこだったな
チームメイトに譲ってもらうような奴はチャンピオンの器じゃないてことか
815音速の名無しさん:2010/11/15(月) 08:00:09 ID:iItLjvmO0
>>814
味方を狙撃するぐらいの器がチャンピオンにはほしいよな
816音速の名無しさん:2010/11/15(月) 08:04:55 ID:B3W1l375O
>>810
全て兼ね備えたチームがチャンピオンになるからな
フェラーリには足りない部分があったな
ウェバーに釣られて無難にバトンについて行けば良いものをw
ちゃんとレースが読める人間を雇うべきだな。
鰤とシモンズを何とかして雇えw
817音速の名無しさん:2010/11/15(月) 08:05:37 ID:wPUzBen4O
おづらきた
818音速の名無しさん:2010/11/15(月) 08:08:16 ID:a/k3Kg55O
ニューウェイの加入がもうちょっと早かったらタイトルは先生の物だったのに・・・
819音速の名無しさん:2010/11/15(月) 08:12:10 ID:/w/wNWv50
先生が枕にいたころニューウェイ枕にいなかったっけ?
820音速の名無しさん:2010/11/15(月) 08:12:31 ID:sutGG3G8O
>>818
■先生がいたころからニューウェイは来てたぞ
821音速の名無しさん:2010/11/15(月) 08:14:36 ID:qAgJVKyZO
何か新しい世紀のF1四天王だな、来年すげーワクワクするw
現役チャンピオンが五人、しかも下手すると五人が勝てるマシンで争う事になるかもしれない、あー来年まで待てないw


セナ→ベッテル
プロスト→アロンソ
マンセル→ハミルトン
ピケ→バトン
822音速の名無しさん:2010/11/15(月) 08:15:51 ID:a/k3Kg55O
>>818
>>819
じゃあなんで先生はチャンピオンになれなかったんだよ・・・
823音速の名無しさん:2010/11/15(月) 08:16:24 ID:qAgJVKyZO
実はニューウェイと先生が1番付き合いが長い
ウィリアムズ
マクラーレン
そしてレッドブル
ニューウェイをブルに誘ったの先生だし
824音速の名無しさん:2010/11/15(月) 08:17:15 ID:/w/wNWv50
先生の敵はいつもフィンランド人
825音速の名無しさん:2010/11/15(月) 08:27:48 ID:QAcz7L2y0
>821
無理して当てはめるなよ
荒れるから

にしても来年、マシン次第では新たなチャンプが生まれる可能性もある
826音速の名無しさん:2010/11/15(月) 08:30:15 ID:TVDJrmjPO
ベストタイムを興奮してます
827音速の名無しさん:2010/11/15(月) 08:32:19 ID:EjhcuGnv0
眉毛&ゑpgr
そしてオラたちのヘラリーヽ(´ー`)ノ
828音速の名無しさん:2010/11/15(月) 08:33:30 ID:OHvg6qyKO
エンジン改良の可否が主催者の許認可制ってとこが萎える


いくらでも操作できるじゃん
去年はメルセデスだったから今年はルノーで、来年はフェラーリか?
829音速の名無しさん:2010/11/15(月) 08:36:31 ID:qAgJVKyZO
>>825
そうか?
結構ピッタリハマッてると思うが
ただ確かに荒れそうなネタだったね、ごめん
830音速の名無しさん:2010/11/15(月) 08:38:34 ID:Izw1T5KJO
>>828
フェラーリはシーズン中に改良してたような気がするけど。
831音速の名無しさん:2010/11/15(月) 08:39:35 ID:RgY17PF70
何故アロンソは前に出られなかったの?
コース?マシン?
832音速の名無しさん:2010/11/15(月) 08:42:05 ID:WAB3nXTj0
眉毛がチャンピオンにならなかったからって
スペイン人は凹む事は無いな
ワールドカップで優勝してるし
833音速の名無しさん:2010/11/15(月) 08:43:44 ID:ZDd+MrKaO
来年カーズと可変リアウィングだろ?空飛びそうだな
834音速の名無しさん:2010/11/15(月) 08:44:35 ID:Yprp8gw4P
>>831
抜けないコース

新品エンジン&最も成功したFダクト(直線速くなる機能)

835音速の名無しさん:2010/11/15(月) 08:45:41 ID:7bPxTmVs0
それにしてもアブダビは綺麗で豪華だけどつまんないコースだな。
これは早々に改造してもらわないと、せっかくの最終戦がこん抜けないサーキットじゃ
盛り上がりようがないって。
836音速の名無しさん:2010/11/15(月) 08:45:48 ID:qAgJVKyZO
フェラーリの作戦が糞過ぎてアロンソの件がフォーカスされるが
ハミルトンも作戦的には失敗だよね。
ピットアウト直後カムイとクビサに塞がれてたし
タイトル争いしてる四人で作戦が完璧だったのはベッテルだけ
837音速の名無しさん:2010/11/15(月) 08:52:39 ID:Ot0TVIgwP
>>836
作戦不要
838音速の名無しさん:2010/11/15(月) 08:53:45 ID:7bPxTmVs0
それにしてもどうしてクビ差はいつもいつもいつもハミルトンの邪魔をするのか。
あそこでハミルトンを抑え続ける理由なんてなにもないはずなのに。

どうせピットインするんだから2位のポジションは見かけの位置だし
チームメイトを追いかけるなら、ハミルトンにアタックされながらより、単独で気を使わずに
走った方がずっと楽にペースを保てたはずだ。
絶対性格悪いよコイツ
839音速の名無しさん:2010/11/15(月) 08:54:35 ID:4Ec16b460
>>835
低速コーナー→ロングストレート→低速コーナー の組合せがマズイよな
840音速の名無しさん:2010/11/15(月) 08:57:17 ID:YpyOKq6N0
録画見て気づいたんだけどレッドブルだけフロントのキャンバー角すごいついてないか?
よくタイヤ持つな
841音速の名無しさん:2010/11/15(月) 08:58:02 ID:J7BF7myN0
>>839
2本のストレートの間は全開のゆるい高速コーナーでよかった気がするね
842音速の名無しさん:2010/11/15(月) 09:00:53 ID:sF7Eu5OB0
>>838
同一周回で、後ろから来たマシンが抜こうとしていたら、
抜かすまいとする行為は、
ドライバーならやって当然。

むしろ簡単に抜かさせるほうがドライバーの資質として失格だよ。
843音速の名無しさん:2010/11/15(月) 09:01:48 ID:RgY17PF70
>>834
やっぱコースか。ティルケ?
古いコースが安全性向上工事やらで抜けなくなったならとにかく、
新規に抜けないコース作るなよなあ
844音速の名無しさん:2010/11/15(月) 09:04:04 ID:qAgJVKyZO
まぁアブダビもどんなに見た目を豪華にしようが所詮中身はティルケサーキットって事ですね。
ティルケの典型的な長いストレートと低速コーナーの糞サーキットだし

845音速の名無しさん:2010/11/15(月) 09:04:49 ID:G30rBO7g0
>>838
抜いてからもハミがスパートする補償はない
居座った結果、ペトロフとの差は開いていったわけなんで、
作戦自体にもなんら問題はない、非常に微妙な状況だったわけよ。まあ性格は悪かろうけども
846音速の名無しさん:2010/11/15(月) 09:06:23 ID:Yprp8gw4P
>>842
ブロックしてタイム落としたりタイヤ傷めるくらいなら〜と思うこともある。

あそこに居たのがプライム小林なら譲っとけと思うなぁ
847音速の名無しさん:2010/11/15(月) 09:08:27 ID:Av4rteBL0
最終戦ってことでFダクトの完成度上がっちゃったのも悪い方向にいっちゃったな
848音速の名無しさん:2010/11/15(月) 09:08:34 ID:qAgJVKyZO
しかしF1はみるみるティルケの糞サーキットに侵略されて言ってるなぁ、
しかもどれもこれも似たようなサーキットだし
849音速の名無しさん:2010/11/15(月) 09:08:56 ID:QAcz7L2y0
>>842
それが当たり前だよな
抜けないのを相手のせいにする方がどうかしてるよ
850音速の名無しさん:2010/11/15(月) 09:09:23 ID:7bPxTmVs0
>>839
しかもコーナーが直角、直角、直角
事実上アタックポイントは一箇所だけ
オフラインがダスティだから、アウトから仕掛けることもできない。

もしちゃんと抜けるサーキットだったらアロンソとハミの追い上げで
ずっと盛り上がっただろーね。

>>842
>>845
ハミがスパートしない理由がないって
てゆーか、スパートしなくてもハミのタイムのほうが一秒は速い。
そんなことはチームもクビサも重々承知してたはずだ。

ペトロフがアロンソの前で頑張るのはわかるよ。
タイヤ交換義務こなしてるし、順位がそのまま自分のポジションだから。
だがクビサのはタイトル争いを妨害してただけだ。
従来のドライバーは暗黙のマナーとして最終戦、あの状況ではちゃんと譲ってたのに。
851音速の名無しさん:2010/11/15(月) 09:10:21 ID:J7BF7myN0
ティルケサーキットの良さは今後10年以上車が進化しても改修いらずってところくらいか
車の進化に合わせて安全面で改修ばかりしてたらサーキットも金にならないからなぁ
そういう事情も分かるが、つまらんものはつまらんw
852音速の名無しさん:2010/11/15(月) 09:10:24 ID:FEmrt7zV0
SCの影響でペトロフに捕まらなければ普通に眉毛がタイトルだったよね。
まぁツイてなかったとしか言えないけど、それ言うなら韓国のベッテルもそうだからなぁ。
しかし眉毛はフェラーリ一年目でよく頑張ったよ。ベルギーまでボロボロだったし2位でたくさんだったろ。

ティルケのサーキットはホント糞だな。
長いストレートがあるのはいい、高速バトルは見たいもんだ。
でもそこでオーバーテイクが起きなきゃ意味が無い。
入り口をマシン差が出る中速〜高速コーナーにしないでどうするんだ・・・。
ランオフ広くとって対策しておきゃ問題無いだろうに。
853音速の名無しさん:2010/11/15(月) 09:11:58 ID:QAcz7L2y0
>841
アブダビに高速コーナーがないのはつまらんね
なんか鈴鹿とスパは、改めてよくできてるサーキットだよなあ
854音速の名無しさん:2010/11/15(月) 09:12:55 ID:lFVBxlEA0
国際映像問題
ウェバーがタイヤを換えたばかりのアロンソをオーバーテイクするか!?
という白熱したシーンを撮らず
14位 アルグエルスワリvs 15位 マッサ を長々と
855音速の名無しさん:2010/11/15(月) 09:15:58 ID:5Quj/tYy0
>>854
マッサが抜かないとアロンソの援護出来ないからだろ
856音速の名無しさん:2010/11/15(月) 09:16:46 ID:JAXLHC+00
一年通して色々あって面白いシーズンだった
韓国のブローで終わったと思ったベッテルが取るとはなぁ
捨てる神あれば拾う神ありって奴かね
ウィニングランで泣きじゃくってるところを見ると素直におめでとうと言える気持ちになったわ

レース後にマシン降りた後、ハミルトンがベッテルを称えた後のサムズアップがクールだった
あんなにハミルトンって清々しいやつだったかね?w

あと、この三年間の王者が表彰台で乾杯してシャンパンを飲むのも良かったね
なんていうか良いシーンだった
857音速の名無しさん:2010/11/15(月) 09:17:02 ID:caXCiKiA0
ルノーが売れなくなるんじゃないかと心配になる
858音速の名無しさん:2010/11/15(月) 09:17:54 ID:Izw1T5KJO
>>850
同一周回のドライバーが順位を譲っちゃまずいでしょ。
859音速の名無しさん:2010/11/15(月) 09:20:12 ID:qAgJVKyZO
しかし終盤せっかくFダクトの開発に成功したルノーなのに
来年使えなくなるのは何かもったいないな
代わりにKERSが復活するみたいだけどね
860音速の名無しさん:2010/11/15(月) 09:21:50 ID:1p5YqZiu0
ブリヂストン、お疲れ様でした
861音速の名無しさん:2010/11/15(月) 09:22:58 ID:6U0EhRU90
ルノーユーザーに勝たせるために本家が協力したように見えなくもない
862音速の名無しさん:2010/11/15(月) 09:23:07 ID:cyXrQBhL0
顎さん頭にマシン突き刺さらなくて良かったな
863音速の名無しさん:2010/11/15(月) 09:23:29 ID:J7BF7myN0
そいえば、ブラジルでもアロンソはヒュルケンベルクを抜くのに苦労してたなぁ
直線で伸びないフェラーリでここまでよく頑張った方だよなー
864音速の名無しさん:2010/11/15(月) 09:24:46 ID:caXCiKiA0
>>861
見えなくもないどころかそうとしか見えないw
865音速の名無しさん:2010/11/15(月) 09:25:16 ID:5Quj/tYy0
>>861
薄々関係者でも気付いただろうw
まぁチャンピオン獲る為ってことで仕方ない
来年はフェラーリが完璧なチームプレー見せてくれると信じてるわw
866音速の名無しさん:2010/11/15(月) 09:25:37 ID:1p5YqZiu0
>>862
あれは乗り上げられた方も怖いし、
乗り上げた方も怖いだろうなあ
無事で良かったよ
867音速の名無しさん:2010/11/15(月) 09:27:24 ID:qAgJVKyZO
>>862
その可能性あったんだよな、考えただけでもゾッとする
868音速の名無しさん:2010/11/15(月) 09:28:52 ID:dTxjou6f0
>>859
アロンソ「ルノーのKERSはマジで糞」
869音速の名無しさん:2010/11/15(月) 09:29:12 ID:/INg4+3m0
枕にしてみれば、バトン取ったのは大正解だったな
ハミとドライバーとしての特性が違うから、レース中違った作戦がとれ、戦略に幅をもたせられる。
引くべき所は引くことを知っているので、ハミと同士討ちもおこりにくいし、性格的に確執もおきない

正直開幕前は「WCなんて分不相応なもんになったバトンは、今年化けの皮剥がされてハミにずたぼろに
される」と思ってたけど、間違ってた。タイヤ持たせる事に関してこの人は天才的だわ。


870音速の名無しさん:2010/11/15(月) 09:31:14 ID:7FJ84Pod0
>>862
顎の顎がインドの車を止めたらしいぜ
871音速の名無しさん:2010/11/15(月) 09:31:25 ID:qAgJVKyZO
>>865
それはドメニカリとスメドレーがいる限り叶わぬ夢だな、
今後アロンソがいかに自分の国を築くかが鍵だろうが
まず土台となるブリアトーレでも呼ばないと
872音速の名無しさん:2010/11/15(月) 09:32:35 ID:Ddu0p8zQO
今更やけど2時間ルールはなくなった?
873音速の名無しさん:2010/11/15(月) 09:32:57 ID:vhSMlx3O0
>>870
逆に顎刺したのかよ
874音速の名無しさん:2010/11/15(月) 09:33:08 ID:4Ec16b460
>>861
フェラーリがもっといいエンジンを積ませてくれれば俺たちも貢献できたのに
byザウバー&トロロッソ
875音速の名無しさん:2010/11/15(月) 09:35:08 ID:qAgJVKyZO
>>874
でもトロロッソのアルゲル君は明らかにウェバーに譲ってただろw
速度差違ったし
876音速の名無しさん:2010/11/15(月) 09:35:30 ID:J7BF7myN0
>>869
ステアリングの余分な動きが全くないんだよな、あれであの速さを維持できるのは凄いわ
でもハミもウェットでは非常に滑らかなステアリング操作なんだよな
ドライになると、途端にこじらせてタイヤ痛めちゃうがw
いいコンビなのは同意
877音速の名無しさん:2010/11/15(月) 09:36:41 ID:caXCiKiA0
バトンくんはピーキーなホンダ車でなれとるのかも
878音速の名無しさん:2010/11/15(月) 09:37:32 ID:fGbuwxol0
ttp://up3.viploader.net/sports/src/vlsports002562.jpg
ハミが吐き出してるシーンを見てついつい
879音速の名無しさん:2010/11/15(月) 09:37:48 ID:dTxjou6f0
>>869
ハミルトンにトラブル集中しなければ2勝分の50点以上の差ついてたけどな
それでも移籍初年度だしマッサみたいなカスもいるから充分健闘したと言えるけど
880音速の名無しさん:2010/11/15(月) 09:38:05 ID:rGNxqOjY0
あの2人は仲が良すぎてつまらない、下位チームならともかく、上位チームでやられると少々しらける
速く険悪になっておくれ、来年に期待する
881音速の名無しさん:2010/11/15(月) 09:38:49 ID:1p5YqZiu0
バトンが上手いことハミルトンと付き合える性格してるんだろうな
882音速の名無しさん:2010/11/15(月) 09:40:07 ID:qAgJVKyZO
来年間違いなくバトンは上げてくるから、良い関係を築いて行けるかわからんよ。
883音速の名無しさん:2010/11/15(月) 09:42:31 ID:gI+9vHh1O
バトンは女好きでチャチャラしたやつに見えるかもしれんが
実際はトライアスロンもやってる生粋のアスリートなんだよな
884音速の名無しさん:2010/11/15(月) 09:43:43 ID:GQjXnW/o0
バトンだってベッテルに追撃されてるしチームスタッフのミスもあったし
むしろハミはミスが多かったろ
885音速の名無しさん:2010/11/15(月) 09:44:00 ID:zLOgmnBo0
>>875
ヒント:トロロッソとレッドブル
886音速の名無しさん:2010/11/15(月) 09:44:09 ID:qAgJVKyZO
F1よりセックスっていう爆弾発言してるけどな
887音速の名無しさん:2010/11/15(月) 09:45:32 ID:Izw1T5KJO
>>869
3強の中では間違いなくベストの組み合わせだよね。
マクラーレンはKERSのノウハウもあるし、来年は最有力だと思う。
888音速の名無しさん:2010/11/15(月) 09:45:37 ID:auG3db2v0
バトンの決勝後コメントを読むと、微妙に彼の本音が出てるよね。
(自分の)土曜日のパフォーマンスをオフの間に改善しなきゃいけないって。
これまでも時々口にしてるけど、ようするにスピードでハミルトンに劣っているのを
ちゃんと気にしている。

でもあの領域だとこればっかりはセンスなんだよなー
逆転することはまずない。
889音速の名無しさん:2010/11/15(月) 09:46:32 ID:VacSLqMq0
>>872
なくなってないよ
韓国を見てその疑問を持ったのなら
赤旗中断のぶんだけ制限時間が延長される、というルール
890音速の名無しさん:2010/11/15(月) 09:46:59 ID:69tVRdFn0
>>884
バトンチームのミスはモナコがあったな
ポイント圏外だったけどw
ただあきらかにハミチームのピット作業ミスが多すぎる
何度ピット作業で損した事か
バトンチームは全チーム中でも最強の部類
891音速の名無しさん:2010/11/15(月) 09:47:22 ID:caXCiKiA0
こうして見るとフェラーリは敵だらけなんだなw
892音速の名無しさん:2010/11/15(月) 09:47:37 ID:4Ec16b460
トライアスロンもやってる生粋のアスリートでもあり
女好きでチャチャラしたやつでもあるってことでは?
893音速の名無しさん:2010/11/15(月) 09:48:33 ID:Hd3t2EzR0
来年KERS載るとまたくびれの無くなったブサイクマシンになるのか
今年やっと綺麗な車増えてきたのに・・・
894音速の名無しさん:2010/11/15(月) 09:51:26 ID:J7BF7myN0
>>893
そのうち見慣れるさ
幅狭リアウィングもいつのまにか見慣れたし
895音速の名無しさん:2010/11/15(月) 09:51:31 ID:qAgJVKyZO
全チームで最強はベッテルチームでしょ、ピット作業ではまずミスをしない完璧に仕事をこなす
さらにその作業がとにかく早い
ピット作業が常に3秒台がなのはこのチームだけ
896音速の名無しさん:2010/11/15(月) 09:52:03 ID:Yprp8gw4P
>>891
メルセデス+マクラーレン+フォースインディア
ルノー+レッドブル+トロロッソ+ロータス
フェラーリ+ザウバー
ウィリアムズ+HRT+ヴァージン

トロロッソがフェラーリ陣営であれば、数だけはそろうのに。

897音速の名無しさん:2010/11/15(月) 09:53:58 ID:dTxjou6f0
赤牛がKERS搭載見送ったらまたスタートでKERS組がいるから・・・みたいな事になるのか
898音速の名無しさん:2010/11/15(月) 09:55:01 ID:j8UhiwGr0
>>863
レッドブルのストレートスピードが大したことないのは無視っすか?w
899音速の名無しさん:2010/11/15(月) 09:56:01 ID:ym1AowgkO
アロンソに獲ってほしかったなぁ。

んでウェバーは2位にしてやりかった。
もうチャンスはないだろうし、後に歴史を振り返ったときチャンピオンを争っていたように見えるのは2位で
3位はやっぱ3位ってなっちゃうからな。
まぁそれでも毎年3位は生まれるんだからしょうがないんだけど。

ベッテルは今年獲れなくてもまだ先があった。
まぁしかしおめでとう。
900音速の名無しさん:2010/11/15(月) 09:56:22 ID:GQjXnW/o0
バトンの評価が上がってるのはチームハミルトンでこれだけやったからだろ?
移籍が分かったときは何でわざわざチームハミルトンに?って意見が多かったろ
901音速の名無しさん:2010/11/15(月) 09:56:29 ID:JAXLHC+00
>>883
実際若かった頃はそうとうチャラチャラしてたよw
将来のWC候補って言われて、実績に見合わない相当な給与も貰ってたのもあるかな

まだ勝てねーのかって叩かれ始めた頃くらいに、
Top Gearのゲストに来て「初勝利の為なら人生のすべてを捨てていい」って発言して、
実際に初勝利したあたりからは昔のなりを潜めたかな

WCになった後は歳のせいもあるだろうが何か色々と達観したように見えるわw
902音速の名無しさん:2010/11/15(月) 09:56:43 ID:WrGfui0k0
メルセデス+マクラーレン(+おまけ印度)は
ルノー軍団(赤牛+ルノー)を見習って来季は頑張れ

フェラーリは・・・マッサ本当に残留??
903音速の名無しさん:2010/11/15(月) 09:57:27 ID:4Ec16b460
ところで来年のKERSって何か変化あるんだっけ?
オーバーテイクには使えるけどディフェンスには使えないとか
904音速の名無しさん:2010/11/15(月) 09:58:49 ID:qAgJVKyZO
>>898
Fダクト開発に成功したルノーからフィードバック受けて
ストレートスピードはとっくに改善されてたんだけど
905音速の名無しさん:2010/11/15(月) 10:01:08 ID:j8UhiwGr0
>>904
それがいつからか考えろ
906音速の名無しさん:2010/11/15(月) 10:01:21 ID:caXCiKiA0
>>896
これにこりてザウバーにもっとマシなエンジンを供給してほしい
907音速の名無しさん:2010/11/15(月) 10:02:31 ID:69tVRdFn0
>>900
今年はチームハミルトン感はなくむしろ序盤はチームバトンだったぞ
トルコ、カナダの連勝でハミルトンが風向き変えただけで
どちらか一方のドライバーを贔屓するってのは赤牛やフェラーリみたいなのだぞ
908音速の名無しさん:2010/11/15(月) 10:02:53 ID:auG3db2v0
枕がコンスト二位になれたのは間違いなくバトンの働きだね
909音速の名無しさん:2010/11/15(月) 10:03:09 ID:qAgJVKyZO
>>905
それがいつからか考えろってブラジルの話でしょ?
何か不満でも?
910音速の名無しさん:2010/11/15(月) 10:04:21 ID:0I0W5YS20
F1のオフシーズンはNFLがおすすめです
911音速の名無しさん:2010/11/15(月) 10:04:27 ID:dTxjou6f0
>>908
マッサの働きの方が大きいかもしれないw
912音速の名無しさん:2010/11/15(月) 10:04:45 ID:1kkAqgIK0
>>636
>チームオーダーを使わずに勝ったレッドブル

オーダーは使わなかったがトルコでゑをハメようとしたね
結果的にべってるのチョンボでああなったが
913音速の名無しさん:2010/11/15(月) 10:05:14 ID:qAgJVKyZO
確かに序盤ハミルトンはチームに対して結構愚痴ってたね。
「こんなのないよ、酷い作戦だ」って発言した事もあった
914音速の名無しさん:2010/11/15(月) 10:05:27 ID:OIOE3/6cO
シューマッハ笑えるw
915音速の名無しさん:2010/11/15(月) 10:06:08 ID:TPEioSpl0
まさか土壇場でウェーーーーーバーがポチ誘導自爆ミサイルになるとは・・・
あれ、まさかの赤べこ首脳の罠だったらおもろいな
普通に考えれば同じチームで片一方がポール、もう片一方がタイヤがすぐ終わるマシン
ってそういうチューニングしないと出来ないでしょwww

で、結局、それを知ってか知らないかのウェーーーーーバーの緊急っぽいピットに
釣られてアロンゾウもピット、沈没www
結果、ウェーーーーーーバーポチ化作戦大成功

まー誰も追求しないだろうけど、多いにある話だw
916音速の名無しさん:2010/11/15(月) 10:08:13 ID:LWSSbztJ0
>>915
普段は陰謀論の類を信じないおいらでもそれだけは同意
完全にクロ
917音速の名無しさん:2010/11/15(月) 10:08:32 ID:dTxjou6f0
>>913
レース後状況の説明聞いてごめんなさいしてたけどなw
確かにレース中に何も知らずにあの状況だったらキレるだろうな
トルコの「燃料セーブ、これはバトンも同じ」の後のバトンのオーバーテイクも一瞬騙されたと思っただろうな
918音速の名無しさん:2010/11/15(月) 10:09:10 ID:qAgJVKyZO
素朴な疑問だがフェラーリは何でライコネン、アロンソという布陣にしなかったんだろ
やはりマッサの事故が関係してるのかな?
919音速の名無しさん:2010/11/15(月) 10:09:13 ID:KHs+Zfie0
確かに確率からいって極めてありえない展開だったよな
まあでもベッテルの堂々の走りっぷりは評価していい
920音速の名無しさん:2010/11/15(月) 10:10:03 ID:LWSSbztJ0
>>918
人件費+人件費の出所
921音速の名無しさん:2010/11/15(月) 10:10:23 ID:dTxjou6f0
>>918
マッサよりカスでマッサよりギャラが高い解雇を残す方が疑問
922音速の名無しさん:2010/11/15(月) 10:11:47 ID:KHs+Zfie0
つーかライコは速さはともかくやる気のムラが激しすぎるのが問題だろ
923音速の名無しさん:2010/11/15(月) 10:12:08 ID:qAgJVKyZO
うむ、ベッテルは全てが完璧だった。
924音速の名無しさん:2010/11/15(月) 10:12:58 ID:4Ec16b460
>>915
ふむ。しかもRBジュニアのアルグがウェバーを抜かせて、こちらの作戦に分があると思わせたのか

ってどんだけの策士だよwww
925音速の名無しさん:2010/11/15(月) 10:12:58 ID:sMgZ3oIx0
>>922
マッサの方がムラないよな
926音速の名無しさん:2010/11/15(月) 10:13:54 ID:caXCiKiA0
ライコはシャンパンを全部自分で飲んでしまうのでチームから嫌われてたぽい
927音速の名無しさん:2010/11/15(月) 10:14:42 ID:rEmvxAlX0
>>915

ねーよカス。ニワカか?
お前恥ずかしいね。脳が大丈夫?
928音速の名無しさん:2010/11/15(月) 10:15:03 ID:V7D20MhJ0
>>348
それよかラスト10周くらいまで、ぬこの存在を忘れて、
ルノーの2台でタイトルが決まると言い続けてた地上波w
とっくに詰んでたのに…

>>916
え、まさかこれ釣り?とは思ったけど、クロくはないだろ全然
929音速の名無しさん:2010/11/15(月) 10:15:21 ID:FXRSHQw0O
フェラーリは速くドメニカリを懐妊させないとアロンソの不満が爆発するぞ
ロス・ブラウンのフェラーリ復帰は有り得ないのかな?
930音速の名無しさん:2010/11/15(月) 10:15:31 ID:qAgJVKyZO
もちろんギャラは大幅カットでさ、
フェラーリ的にもスター性や宣伝を考えたらライコネン残した方が良かったんじゃないの?
そういう意味合いも含めて最低でも今年のマッサより仕事できたと思うが
931音速の名無しさん:2010/11/15(月) 10:18:37 ID:06i5dN9u0
>>916
でしょでしょ?
もしかしたらウェーーーーーバーには何も知らされてないのかもだけど
でも普通に考えたらあのコンディションの差はありえないwww

>>924
それはオプションつか偶然かもだけど、あのアルグ追い抜きがあって急遽
アロンゾーもピットインしたんじゃなかったっけか?
実際にはあの無理っぽい追い抜きでもうウェーバー車タイヤ終わってたんだろうけどw
そこまでフェラーリとしては「あのタイミングでは」理解出来なかったろうしねえ

・・・あの後天然遅ろしあ君を抜かそうとして一発でタイヤが変に
なったっぽいからその時になって気付いたんだろうけど、そこで
シーズンは終わりさw

なんという勝負師赤べこ上層部www
932音速の名無しさん:2010/11/15(月) 10:19:09 ID:LWSSbztJ0
20年前の二輪と相似形:
コシンスキー=ベッテル
ローソン=アロンソ
レイニー=ハミルトン
シュワンツ=クビサ
ガードナー=ウェバー
933音速の名無しさん:2010/11/15(月) 10:19:14 ID:qAgJVKyZO
>>929
有り得ない、ロスがフェラーリにいたのはシューがいたからだし
シューが復帰した以上そこから離れる事はない
ブリアトーレの方が可能性はある。
934音速の名無しさん:2010/11/15(月) 10:20:13 ID:vPPS0Yfd0
>>915
>普通に考えれば同じチームで片一方がポール、もう片一方がタイヤがすぐ終わるマシン
>ってそういうチューニングしないと出来ないでしょwww
そもそものタイヤの状況が違う
935音速の名無しさん:2010/11/15(月) 10:20:44 ID:LWSSbztJ0
>>933
つ悲劇の名将マリオ・タイセン

そしてクビサ
936音速の名無しさん:2010/11/15(月) 10:24:08 ID:xvj2RPzr0
あんな抜きどころのないサーキットで最終戦されると盛り上がらないので
できれば来年は違うサーキットにして欲しい。
937音速の名無しさん:2010/11/15(月) 10:24:48 ID:rEmvxAlX0
レッドブルを策士みたいにバカなこと言ってるアホが多いな。
普通にウェバーが遅く、タイヤ傷めただけ。

フェラーリもレッドブルとマクラーレンと比較し、オプションタイヤの
摩耗がきついってのがデーターであったから、ロズべルグとペドロフ見ないで
釣られてミスってピットストップしただけ。
終わってみればオプションでもっと走れましたが正解だ。
ウェバーはアシストなんかしてない。アシストがあるとすればミハエル原因のSCと
全体を見ないフェラーリの馬鹿さ加減、そしてベッテルの速さだな。
ぶっちゃけマクラーレンと差はなかった。
938音速の名無しさん:2010/11/15(月) 10:24:57 ID:LWSSbztJ0
すまん間違えた訂正

20年前の二輪と相似形:
コシンスキー=ベッテル(性格と乗り方)
ローソン=アロンソ(説明不要)
レイニー=クビサ(速くかつ手堅いスタイル)
シュワンツ=ハミルトン(アグレッシブなスタイル)
ガードナー=ウェバー(説明不要)
939音速の名無しさん:2010/11/15(月) 10:25:19 ID:1kkAqgIK0
>>780
先生のエラも追加してくれ
940音速の名無しさん:2010/11/15(月) 10:25:34 ID:qAgJVKyZO
フェラーリはとりあえずブリアトーレが無理なら
純イタリア人チームってのを何とかした方が良い
冷静かつ沈着で頭のキレるイギリス人かドイツ人のディレクターを呼ぶ必要がある
941音速の名無しさん:2010/11/15(月) 10:26:21 ID:p9z1heq90
>>930
チンコは宣伝のお仕事大嫌いだしどうだろう
942音速の名無しさん:2010/11/15(月) 10:27:06 ID:4Ec16b460
>>937
冗談を冗談と取れないお前も
943音速の名無しさん:2010/11/15(月) 10:28:44 ID:qAgJVKyZO
>>941
ぶっちゃけるが容姿的にアロンソとマッサじゃどうも広告映えしないじゃん
944音速の名無しさん:2010/11/15(月) 10:29:30 ID:p9z1heq90
>>943
黙って立ってりゃいいだけかw
945音速の名無しさん:2010/11/15(月) 10:31:05 ID:rEmvxAlX0
ウェバー下手糞。タイヤを最高の状態に持っていけない。
予選でベッテルにボコボコにされる。結局ベッテルのシャーシに
問題があっったスペインとモナコで、ウェバーが速いと他が勘違いしたんだろうな。
トラブルも全部ベッテルだけに集中したしな。

マシンの差が均等になると、えらく遅い。ゆえにもう引退した方がいいだろうな。

946音速の名無しさん:2010/11/15(月) 10:31:20 ID:+Wi4qq/W0
>>937
自説だけが限りなく正しいとする無限脳のお前に乾杯(ブゲラ
947音速の名無しさん:2010/11/15(月) 10:31:32 ID:4Ec16b460
>>943
おっとカムイのフェラ移籍の夢を否定するのはそこまでだ
948音速の名無しさん:2010/11/15(月) 10:32:30 ID:Hd3t2EzR0
>>903
ない。
オーバーテイクウィングは見送り
949音速の名無しさん:2010/11/15(月) 10:32:41 ID:qAgJVKyZO
そうあんまりウェバーを悪く言ってやるなよ。
ブーツェン状態なんだから
950音速の名無しさん:2010/11/15(月) 10:32:50 ID:xAf4zAR40
  ID:rEmvxAlX0

今日の特選ベッテルメィニアwww

 「ベッテルとレッドブルの悪口言ったら許さないよ!」www
951音速の名無しさん:2010/11/15(月) 10:33:19 ID:Hd3t2EzR0
>>948
もとい
確か出力アップするはず
952音速の名無しさん:2010/11/15(月) 10:35:14 ID:LWSSbztJ0
なるほど来年KERSアリか
日産製でも使ってきそうなルノーが有利かも
953音速の名無しさん:2010/11/15(月) 10:35:23 ID:qAgJVKyZO
KERSの一周に使える制限なくして欲しいな
954音速の名無しさん:2010/11/15(月) 10:35:40 ID:rEmvxAlX0
ゴキルトン 嘘つき 犯罪者 FIA贔屓 偽善者 イカサマ 幅寄せ等、
様々悪い所が見つかるけど、
ヤオンソも、 八百長 チームオーダー イカサマ 脅迫 曝露 ポチ化 逆ギレ 銀行 と
最悪なことがわかったよ。

それに比べベッテルは太陽だな。
955音速の名無しさん:2010/11/15(月) 10:36:57 ID:Hd3t2EzR0
>>953
そうだよなぁ
そうすればバッテリーの小型化技術も進むはずで
社会貢献にも繋がる気がする
956音速の名無しさん:2010/11/15(月) 10:37:03 ID:qAgJVKyZO
果たしてどこのチームがピレリタイヤを使いこなせるか
とりあえず一レース持ってしまうオプションは勘弁願いたい
957音速の名無しさん:2010/11/15(月) 10:37:13 ID:0NS6y2bN0
うわああああ

ERROR:新このホストでは、しばらくスレッドが立てられません。
またの機会にどうぞ。。。

>>970
にょろしゅく!ベッテルマニア?w
958音速の名無しさん:2010/11/15(月) 10:37:16 ID:5igrIvZiP
まあどっちにしろフェラーリがタイトル落とすハッピーエンドになって良かったな
959音速の名無しさん:2010/11/15(月) 10:39:46 ID:rEmvxAlX0
>>946
自説だけが・・・
正しいが何か問題あるか。当たり前のことをワカラヌ
お前を含めた糞ニワカが多いんだよ。

>>950
レッドブルの悪口?
何言ってんだカス。レス読めカス。
レッドブルを策士扱いしてるカスが多いから、あれは
全体見てなかったフェラーリのミスだよって言ってあげてるんだよ。
960音速の名無しさん:2010/11/15(月) 10:39:53 ID:pMUfq79s0
〜フェラーリのアブダビ〜
クルー「ゑがピットインしました」
ダメニカリ「何?今のうちにまっさんにプッシュさせてゑの前に出すんだ」
まっさん「ワンっ!でもタイヤ厳しいワンッ!」
クルー「ダメです、まっさんのペース上がりません」
ダメニカリ「・・・グズが!仕方ないピットインだ!前に出れるかもしれん」
まっさん「クーン・・・」
クルー「だめです、出れませんでした。あッ、ゑがアルグを抜きました」
ダメニカリ「アロンソもまずいな・・・」
クルー「ダメです、タイヤ持ちません!」
ダメニカリ「アロンソピットインだ」
〜アロンソ作戦失敗〜
アロンソ「ダメニカリ!クビ覚悟しとけよグズ」
クルー「どうしましょう?」
ダメニカリ「・・・まっさんのせいにしよう!あいつのグズさと報告のせいだ」
〜レース終了〜
アロンソ「どういうことだ、この能無し」
ダメニカリ「・・・かくかくしかじかでまっさんが原因なんだ」
まっさん「え”っ」
アロンソ「なにっ!おいポチ!お前みたいなグズはスプリングで死んでおけばよかったんだ」
まっさん「クーン・・・」
〜本日〜
まっさん「フェルナンド・・・君との最後思い出は辛いものになったよ」
    「でも一緒にジェットコースターに乗った思い出は消えないよ・・・サヨナラ」
961音速の名無しさん:2010/11/15(月) 10:40:35 ID:4Ec16b460
>>951
さんくす。
前方マシンの後ろについたときしか使えないとかしてくれればいいのに。
ロングストレートで抜きつ抜かれつみたいなw
962音速の名無しさん:2010/11/15(月) 10:41:37 ID:081OsL5C0
ベッテルを崇め、ベッテル以外への賞賛を全て潰すのじゃあ〜〜〜

か、ツマンネ
963音速の名無しさん:2010/11/15(月) 10:42:44 ID:rEmvxAlX0
ゴキブリは消えて欲しかったな。策略があったとすればマクラーレンこと
パクラ―レンだな。
ボットンはもっと走れただろうに。
どうしてもクビサ の前には出したくなかったんだろうな。

964音速の名無しさん:2010/11/15(月) 10:43:14 ID:qAgJVKyZO
>>960
駄目だこいつら、早く何とかしないと臭が伝わってきて不覚にもワロタ
965音速の名無しさん:2010/11/15(月) 10:43:56 ID:rEmvxAlX0
>>962
すげー解釈だな。さすがカス。
966音速の名無しさん:2010/11/15(月) 10:44:06 ID:2KjlrV3f0
ヴェッテルを応援していた俺にとっては、緊張感のあるレースだった。
ハミルトンとの争いは最高に興奮した。
ヴェッテルのタイヤマネージメントはお見事だった。

しかし、アロンソというかフェラの作戦は酷かった。
967音速の名無しさん:2010/11/15(月) 10:47:02 ID:KHs+Zfie0
ベッテルは水
968音速の名無しさん:2010/11/15(月) 10:47:10 ID:rPlOqz9R0
アロンソがあそこでタイヤ交換しなかったとしてもゑが前に行って結局同じだったと思うが。
969音速の名無しさん:2010/11/15(月) 10:47:41 ID:dTxjou6f0
>>943
広告的にはマクラーレンのバトハミは大成功だな
ボーダフォンのCMとか異常に爽やかで好感度高いだろうな
970音速の名無しさん:2010/11/15(月) 10:47:43 ID:rEmvxAlX0
たらればだけど、フェラーリはマッサっていうポチをピットに入れず、
後方の連中の餌にして、反日の糞バーと一緒に脱落させるって使い方すれば、
ヤオンソのピットストップをもう少し遅らせられたかもな。
思ってたより路面が良くなってオプションも使えたし。
971音速の名無しさん:2010/11/15(月) 10:48:12 ID:fhJMPYFuO
顎の時代と比較するとフェラーリって明らかに劣化してるよな。
つか、チャンピオンシップ全体のレベルが以前よりも落ちてる気がする。
972音速の名無しさん:2010/11/15(月) 10:50:10 ID:p9z1heq90
>>970
まっさんの使い方が中途半端なんだよ、やるなら徹底的にポチ扱いしろよ
燃料十キロくらい少なく積んでもよかったんじゃね
973音速の名無しさん:2010/11/15(月) 10:50:11 ID:4Ec16b460
>>970
次スレよろしく
974音速の名無しさん:2010/11/15(月) 10:50:13 ID:yNuZd/Xa0
アルゲス君はウェバーをだいぶ押さえたから、RB本家から誉められるな。
ウェバーはこのチームとあの精神力ではWCは無理な器だわ。引退してほしい。
975音速の名無しさん:2010/11/15(月) 10:50:25 ID:dTxjou6f0
>>971
皆今の顎に騙されてるが顎はガチで偉大なんだってw
結局セナと比較できるチャンプなんて顎しかいない
976音速の名無しさん:2010/11/15(月) 10:50:29 ID:pMUfq79s0
>>964
責任の所在はまっさん・ダメニカリ・テレメトリークルーだな
これで大粛清がない限りフェラは暗黒時代に入るかもね

>>968
それは釣りか?
977音速の名無しさん:2010/11/15(月) 10:50:52 ID:qAgJVKyZO
>>968
いや、ウェバーは結局ペトロフとロズベルグの後ろだし
アロンソは自分のペースで走れば十分守れた。
ウェバーばかりを気にして
ペトロフとロズベルグの存在をまったく忘れてたのは大きいな
978音速の名無しさん:2010/11/15(月) 10:51:31 ID:rEmvxAlX0
ベッテルは、カムイとクビサの前に出れたことが大きいな。
これで余裕になっちゃった。感謝すべきはミハエルだな。
そしてこのサーキットの路面の特性だな。

もし最終戦がブラジルだったら通用しなかったな。
979音速の名無しさん:2010/11/15(月) 10:52:08 ID:RINlCaTC0
せっかくドライバーの力量でレースを争う要素が戻ってきてるのに、
KERSなんてくだらんデバイスは廃止して欲しい。
市販車へのフィードバックなんて皆無だし、
「環境にやさしそうでしょ?」ってイメージだけでF1をつまらなくするなよ、と。
980音速の名無しさん:2010/11/15(月) 10:52:37 ID:qAgJVKyZO
フェラーリは作戦を分けるべきでもあった。
とにかく馬鹿らしい酷い戦略だった
981音速の名無しさん:2010/11/15(月) 10:52:40 ID:LWSSbztJ0
アロンソをついに抑えきったペトロフは残留を確実にしただろうな
982音速の名無しさん:2010/11/15(月) 10:53:30 ID:Hd3t2EzR0
今決勝見返しているが、スタート前川井が
4輪落としてコースアウトが頻発した場合ペナルティ対象だと言ってるな
終盤のアロンソの走りはそれに該当してないか?
まぁ、結果は変わらんがスチュワードは今年はマシになったものの
来年こそ一貫した裁定をしてもらいたいものだ。
983音速の名無しさん:2010/11/15(月) 10:53:39 ID:pMUfq79s0
>>978
おっとベッテルピットアウトの直前にミスってたカムイの悪口はそこまでだ
984音速の名無しさん:2010/11/15(月) 10:53:53 ID:4Ec16b460
ID:rEmvxAlX0
>>973
985音速の名無しさん:2010/11/15(月) 10:55:16 ID:rEmvxAlX0
ミハエルはセナ以上。セナはクルサードに負けるレベル。
ぶっちゃけハッキネンの方がスピードが遥かに上。
周りが雑魚しかいなかったんだろうな。
ちなみにヤオンソ>>>>>プロストも確定。
986音速の名無しさん:2010/11/15(月) 10:55:48 ID:auG3db2v0
>>982
それはアドバンテージが得られた場合だろう
アロンソのは焦ってあがいた挙句に飛び出してるだけだ
987音速の名無しさん:2010/11/15(月) 10:56:10 ID:BWXvtaHR0
>>982
コースアウトしたことによって利益を得た場合のみでしょ>ペナ対象
結局ロス家の前にも出られなかったし
ゑは抜く気ゼロだったし影響無しってことで。w
988音速の名無しさん:2010/11/15(月) 10:56:16 ID:qAgJVKyZO
凄く簡単な話でウェバーがピットに入った後ここは抜けないサーキットってのはわかってるんだからマッサを意図的にペースダウンさせて
4位のアロンソと5位マッサ以降との後方集団とのギャップを稼げば良かったんだよ
フェラーリはやっぱり馬鹿
989音速の名無しさん:2010/11/15(月) 10:57:20 ID:Hd3t2EzR0
>>986,987
アンダー出るマシンだとしたら利益とも言えると思うが・・・
まぁ、考え過ぎか
990音速の名無しさん:2010/11/15(月) 10:58:49 ID:qAgJVKyZO
アロンソのマシンはどう見てもオーバーステアだった
991音速の名無しさん:2010/11/15(月) 10:59:58 ID:dTxjou6f0
>>988
アロンソはおとなしくバトンについていくだけで余裕だったのにな
08ハミも周回遅れのクビサに邪魔されたりしたがマクラーレンは5位確保の目標からブレる事はなかった
992音速の名無しさん:2010/11/15(月) 11:01:19 ID:vPPS0Yfd0
利益得た場合に限るとは思わないが
あの場合、誰もがアロンソの心情理解してるだろうし、
結果としても抜けなかったわけで、そこは空気読んだと言うことなんだろう
993音速の名無しさん:2010/11/15(月) 11:01:53 ID:rEmvxAlX0
しょうがないからたててやった。

http://yuzuru.2ch.net/f1/#1

追加もしといた。ニワカは来るな!
994音速の名無しさん:2010/11/15(月) 11:02:30 ID:KHs+Zfie0
>>993
死ねよカス
995音速の名無しさん:2010/11/15(月) 11:02:45 ID:auG3db2v0
アロンソも言ってるが、レース中の作戦の判断は難しいんだよな。
後からならなんとでも言える。

実際CSでは川井がウェバーが交換した瞬間からフェラーリも追随するべきだって連呼してたし。
996音速の名無しさん:2010/11/15(月) 11:03:28 ID:plcouGfw0
>>988
そこが「ウェーバーをカバーしていた」アロンソの運のツキ
まんまと運命の餌食になった、あるいは策略にひっかかった
レース後にそれを振り返ってたよね
997音速の名無しさん:2010/11/15(月) 11:04:08 ID:qAgJVKyZO
川井は一番鵜呑みにしたらいけない解説者
998音速の名無しさん:2010/11/15(月) 11:04:18 ID:V6/iuiBf0
>>993
小豆、お前何やっとるんだ?
いい加減にしろ
999音速の名無しさん:2010/11/15(月) 11:04:53 ID:rPlOqz9R0
ソフト側タイム上がってなかったしね。
まさかペトロフを抜けないなんて思いもよらなかっただろう。
1000音速の名無しさん:2010/11/15(月) 11:05:45 ID:dlkKEjt8O
オマンコセッ!
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