□■アブダビ■□F1GP総合 LAP684□■最終決戦■□
1 :
音速の名無しさん :
2010/11/14(日) 00:59:05 ID:cRg7lene0
2 :
音速の名無しさん :2010/11/14(日) 01:01:18 ID:B7XyVuzJ0
┌──────┐
|┌───┬ /
││ / / こ、これは
>>1 乙なんかじゃなくて
|| / / ティルケサーキットなんだから、変な勘違いしないでよね!!
|| ( (___| |
|| \____ノ
3 :
音速の名無しさん :2010/11/14(日) 01:02:32 ID:XLnCyp070
乙 明日が楽しみ過ぎるわ
4 :
音速の名無しさん :2010/11/14(日) 01:02:39 ID:jwFLu6v+0
Q3って誰がどっちのタイヤでアタックしたんだろう? オプションはロングランダメらしいね
5 :
音速の名無しさん :2010/11/14(日) 01:04:45 ID:XslY47IC0
>>4 少なくとも6番手マッサまでは全員オプションだったよね
ロズベルグがQ2のタイムより大幅に遅いのがよく分からんが
6 :
音速の名無しさん :2010/11/14(日) 01:05:19 ID:huamcoG80
ハミルトン、ペナルティ? 気になって眠れない
7 :
音速の名無しさん :2010/11/14(日) 01:05:48 ID:KokeRSOu0
>>4 レッドブル勢は3回程タイムアタックしてた
フェラマクメルは1回だけだったはず
8 :
音速の名無しさん :2010/11/14(日) 01:07:27 ID:GBe7axTz0
今シーズン左近が走っていた記憶がない やっぱり最終レースぐらい出場せないかんよ
9 :
音速の名無しさん :2010/11/14(日) 01:07:43 ID:6OdWq55D0
>>6 ペナはないと思うよ どちらもタイムに影響してないし。 マッサも閉めてるっちゃ閉めてるしね 最終戦でしらけるようなペナは出さないはず
>>5 インラップでバリ禿トレインにつかまってタイヤが冷えた
乙 さて明日は朝からバイトだからそろそろ寝るかな ベッテルがポールトゥウィするのはだいたい予想付くけど、アロンソのエソジソが悲鳴をあげないか心配だね
12 :
音速の名無しさん :2010/11/14(日) 01:09:12 ID:lJVFA1fT0
最終予選のTOP3が間違いなく早く、運を持ち合わせてる だがそれがどうした?って気分になるのは俺もF1卒業かな まあ個人的な意見はさておいて、アロンソいい顔してる。 俺は彼にbetする
何事も無ければアロンソがチャンピョンっぽい展開ですね…
>>10 バリトレインはアロもハミも同じ
ニコはマッサとアロがちょろちょろポジションを入れ替えたりしてるのに
巻き添え食った感じだよ
アロンソチャンプなのはいいんだがこのままじゃゑに8ポイント以上差をつけそうじゃん 6ポイント以下の差でチャンプになって赤牛に負け惜しみ言わせたかったのに
>>15 予選順位のままだとベッテルと5ポイント差なるでしょ
ニック・ハイドフェルド (14番手) 最後のラップはオーケーだったし、トラフィックやミスもなかった。 それでもカムイにコンマ3以上話されるニック・・・
>>18 今まで走ってる距離が違うし、車への理解度が違うから仕方ない
20 :
音速の名無しさん :2010/11/14(日) 01:16:12 ID:lJVFA1fT0
>>18 カムイもいい走りしたが
トップチームに移籍できるほどの神風は起こせなかったな。
アロンソは負け惜しみ言われる事はないな、 格上のマシンに乗るウェバーに腕で勝ったし
>20 表彰台に乗らないとトップチームには行けないだろうね
>>20 ブレーキバランスに問題があったみたいだよ
一週目無事に回ったらほぼアロンソかな アブダビってオーバーテイクできるっけ?
>>15 オーダーがどうこう、言ってるのは少数(しかも本音は別)で
実際、「アロンソとマッサじゃ普通にやり合ったところで結果は同じ」
と大抵の人間は思ってるよ。
今回の車の力関係なら充分ありえそうな状況だと思うんだけど、 終盤きてハミが1位、ベッテル2位、アロンソ5位だとハミの心境は微妙だろうね アロンソ3回目のタイトルは面白くないだろうしベッテルいかせると最年少チャンプだしみたいな感じで
アロンソのエンジンが最後まで持つのか 1コーナーまで短いし狭いが、こじ開けようとして接触するなんてことがあるのか ベッテルとハミは1コーナーで何事も無ければ二人でマッチレースしそうだな wktkが止まらんww
1000 名前:音速の名無しさん[sage] 投稿日:2010/11/14(日) 01:06:12 ID:lDjk1YSv0 [2/2] 1000なら顎引退もしくは脂肪w 太っちゃうのね、かわいそうに
ハミは何も考えずに優勝狙いでしょ そういうタイプだし
>>22 確かに余程の事がないとマクラーレンやフェラーリは東洋人乗せたりしないからな
ルノーとの関係も悪いし、道は険しいでしょ
>>26 イギリスのメディアは嫌味を言いまくると思うぞ
ザウバーをトップチームにすればいい
>>31 >確かに余程の事がないとマクラーレンやフェラーリは東洋人乗せたりしないからな
なんかそんなことあったっけ?
批判怖いから裁定なしとかスチュワードチキン過ぎる
>31 まあ特攻タイプでもなく予選が遅くもなくまともに戦える日本人ドライバーって時点で十分だよ しかも若いし ザウバーが確変すればチャンス。
イギリスメディアの嫌味なんて蚊みたいなもんでしょw
ハミはとりあえず勝たないと話にならんからな
>>31 残念だがそのルノーが去年可夢偉にオファー出してるんだよ
無給、移動費実費の条件付きでw
43 :
音速の名無しさん :2010/11/14(日) 01:27:53 ID:jwFLu6v+0
なぜかニコニコしている顎 顎から覇気が感じられない…
ハミルトンはガンガンベッテルを攻めるぞ ベッテルが果たしてそのプレッシャーに耐えられるか
>>42 ん〜、ペイじゃない事を評価すればいいのか、ナメてると見ればいいのかw
エリック・ブイユのインタビュー読んだけど 結構本気で可夢偉考えてたっぽいな 俺が直接手紙だしたのに返事もよこさなかったってだけ言って、もう可夢偉のこと聞かないでくれよって 可夢偉の話題は終わったけどw 今後はわからん、とは言ってた
>>43 全ドライバー中唯一道楽で乗っているからでは
>>36 あの2チームが東洋人ホイホイ乗せると思う?
>>42 でも可夢偉がシカトしたじゃんw
>>47 そう考えると凄い事だなw顎にしかできない事だわ。
GP2でのコト考えれば、ルノーなんか行かんわなw
しかも伝統的にセカンドはひどい扱いをされるチームだし
>>45 自分の可能性を見出したきゃ金持ってこいって事だろw
可夢偉は金無いしザウバー選んだだけだよ。元はDQNだからな
>>49 伊達公子さんも、今もの凄く楽しそうにテニスしてるしな・・・・
そういうモノかも知れん。
ブイユ自体F1じゃ無名だったからな ルノー存続うさんくさかったし
新車を右往左往するスレでもルノーの評判悪かったw 阪神タイガースカラーのネタカラーリングなんどみたことかw
>>56 ペトロフはプーチン様のプレッシャーを受けて走ってるんだぞ!
消されるかも知れない恐怖の中…
ペトロフは追い出されてもロシア資本チームに行けるから プレッシャーから解放されたのでは?
>>59 TVじゃなくて実況スレ見てるやつが多すぎなんだろうな。おれは集中力欠くから
最近はPCはLT画面しか開かないようにしてる。
サイクルロードレースは全く逆になってTVをしっかり見てない自分がいるからなw
>>59 俺は謝らないぞ
紛らわしい事するマッサが悪いんだからな
トップチームが日本人乗せる勇気がないのは 今までの日本人ドライバーが酷すぎだからだろうな
初めて出て来たときは「超新星」だったのに、今や居なくなったことについて触れてもくれない・・・・
>>47 道楽だからバーニーの招集も無視したんだなw
うんこしてたんだろ
バーニー怒らせるなんてガクブル物なんだけどなw
マッサ「SATOが悪い」
もしマッサがおまいらの反応知ったら多分すごく悲しむぞ
今年はまっさんの糞っぷりを再認識する年だったな
さっきリプレイ見返すまで100%マッサが悪いと思ってた
>>74 これ最強バトンの上段にいる人は、銀河鉄道999の車掌さんですか?
それともウォーズマン?
アロンソ、エンジン交換!
81 :
音速の名無しさん :2010/11/14(日) 01:49:45 ID:BTKdq49UO
アロンソ、エンジン交換キタ━━(゚∀゚)━━!!
82 :
音速の名無しさん :2010/11/14(日) 01:49:55 ID:ebbdyk3J0
今日も眉ヲタがキモいことキモいこと
はいはいワロスワロス
>>72 ハミルトンの件も正式に調査されてたようだね
で、マッサはハミルトンとバリチェロの件の両方で調査されたと
流れぶった切るようで悪いけど フェラーリのあのジェットコースターって スタートから時速何キロまで加速するの? 例の動画見ると世界一速いんじゃないかな
87 :
音速の名無しさん :2010/11/14(日) 01:55:27 ID:ebbdyk3J0
眉ヲタってX5やスリックよりタチが悪い 気持ち悪さは同じでも数が多いからなw
ルマンの観覧車のほうが速いよ
100kmまで2秒 MAX240kmらしい
しかしこれ3年前だったらハミルトンに批判集中だっただろうな
>>92 長距離トラックにありがちなんだけど、肘でブロック&スパイクで蹴散らしてると思う。それでむかついたんじゃない?
明日はハミチンに1コーナとってもらおう 久しぶりにwktkがとまらねえww
1コーナーで何も起きずにベッテル独走の展開になったら糞つまらなそう
明日はベッテル本気出して逃げるだろうからな。ハミルトンやアロンソが ゑの前にいる間が勝負だし
ゑまさかの5位wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww アロンソ好きだけど今年はベッテルに最年少取って欲しいな
>>98 ベッテル
ラスト5lapで
エンジンから白煙
明日はゑはクラッシュするな
>>98 RBが速いのはセクター3だからそうそうハミを引き離せないと思うよ
俺はトルコみたいにRB&枕+眉が一塊で後続を引き離すとみた
やっぱ鍵はゑだな、決勝ペースは悪くないだろうし 少なくとも3つの戦略を選べる立場にある @どんどん追い抜いて2位に上がればヴェッテル仕方なく譲ってゑWC Aアロンソに特攻してベッテルWCをサポート B緊張のあまりスタートでミスったり自爆してアロンソWC
最近マクラはバトン、ハミともにタイヤが垂れまくってたが 今回は適度な入力でタイヤにいいらしいね なので、ベッテルVSハミは面白くなりそう
んで、予選順位のまま決勝が終わったら眉毛チャンピオンだっけ?
>>101 大量リードがあればゆっくり走ったら持つかもしれんw ブレーキがなくなったって
走り続けるやつだし。展開によってはマッサにSC指令が出るかもしれんが
書き忘れたが逃げるはいいんだけど、オプションタイヤはタレそうだからその不安は
あるよな。うまく差を作っていかないと
1周終わって 1位 ハミルトン 2位 ベッテル 3位 バトン 4位 アロンソ 5位 ウェバー 6位 マッサ ゑがアロンソに特攻したらベッテルチャンピオン だが、バトンがベッテルに特攻したらハミルトンチャンピオン
ヤオだのチートマシンだのポカだの言われてるが、 アロンソが獲る→最大47点ビハインドからの大逆転 ハミルトンが獲る→最終戦の24点差大逆転 ベッテルが獲る→一度もポイントリーダーになってない男が最後の最後でタイトル ウェバーが獲る→初のフォーミュラータイトルがF1 こう書けばなんかみんなかっこええ
>>109 つくづくバトン連覇→結婚
の流れも残しておいて欲しかった
ベッテル、ウェバーがチームメイト同士で衝突してリタイア レース終盤、1位ハミルトン、2位バトン、3位アロンソ ハミルトン「くそっ!フェルナンドめ!!このままじゃ…」 バトン「おい聞こえるかルイス」 ハミルトン「はぁ?なんだよこんな時に!」 バトン「俺たち喧嘩もしたけどいいコンビだったな。お前と過ごしたシーズン…悪くなかったぜ」 ハミルトン「ジェンソン!お前まさか!!」 バトン「俺はルイスを王にする!食らえフェルナンド!」 バトンは後ろからきているアロンソの前でいきなりスピードを緩めたのだった アロンソ「チクショオオオ!」 バトン「ルイス…絶対に…勝……」 ハミルトン「グスッ…ジェンソン、お前の思いはしっかり受け取ったぜ!」 って夢みた
アロンソ、ウェバー、ベッテル、 誰が勝っても感慨深いが、 ハミチンだけは勘弁してくれ。
ベッテルは重タンでアロンソを抑えさせられたりすんじゃね?
>>109 確かに。
フェラ好きだから、1番上が良いなぁ
なーんて。
>113 なぜワザワザ重タンにする必要が?w
ウェーバーがどれほどのことが出来るかってのが楽しみかな
>>111 慣性ドリフトで余裕でかわすアロンソであった
重タンwww みんな重タンだーw
>>117 このオッサン、罰ゲームでこの制服を着ることになるのか?
とりあえずここらで今年のベスト&ワーストコンビ決めようぜ 俺はベスト=ハミルトン・バトン、ワースト=アロンソ・マッサ
いやバラスト最大だ
今年初めは糞つまんね〜シーズンになると思ったが まさかこう来るとは思わなかった。 オマエラもそう思ってるだろ。
レッドブルのドライバーが2流でよかったよ本当に
ベッテルに援護させるとか言っても肝心のゑからの自爆臭が凄まじいんだよなあ 焦ってクラッシュしたりスタートミスって終わりそうw
>>117 この後柱に顔面ぶつけて大変なことになりました
131 :
音速の名無しさん :2010/11/14(日) 02:22:49 ID:jwFLu6v+0
予選対決 BUT 5-14 HAM MSC 4-15 ROS VET 12-7 WEB MAS 4-15 ALO BAR 13-6 HUL KUB 17-2 PET SUT 16-3 LIU BUE 11-8 ALG TRU 11-8 KOV CHA 3-6 SEN CHA 1-0 YAM SEN 5-1 YAM SEN 1-2 KLI DLR 7-7 KOB HEI 1-3 KOB GLO 17-2 DIG
緒もタン 久しぶりに聞いたな ベッテルは普通に独走して勝つだろ ゑが自力で2位までこない限り
DLRとKOBは何でこんな差がついたんだろう
>>126 アロンソとハミルトン、ロズベルグ、クビサ、小林、左近のファンは満足できるシーズンだったと思う。
バトンファンもかな。
逆にレッドブルのふたりのファンはせめてタイトル獲らないとやってられないだろうな
>>131 BUT 5-14 HAM
MAS 4-15 ALO(不戦敗1)
ほとんど同じ結果なのに、印象が全然違うなw
>>136 バトンは決勝で2回優勝してるし、
ランキング5位にいるからね
>>135 スーティル、バリチェロのファンもそれなりかな
顎のファンはさぞかしガッカリしていることだろう
>>111 そして2号先のグラ天にはベッテルのピキーが描かれた
140 :
音速の名無しさん :2010/11/14(日) 02:29:35 ID:PRLhaTH/0
141 :
音速の名無しさん :2010/11/14(日) 02:29:47 ID:3zA4+IUi0
ホントにレッドブルに速いドライバーが乗ってたらここまで盛り上がらなかったよな レッドブルにはずっとベッテルとかウェバーとかライコネンとかそんなのを乗せといて欲しい
赤牛の2人のファンなんているの?
個人的にちょくちょく話題にしてたけど、食いつきが良くなかったこの対決 TRU 11-8 KOV 血で血を洗う熾烈な戦いだったけど、コバライネンなかなかやるよな
>>143 ライコ好きの女性ファンがベッテルに乗り換えてるw
>>131 DLR 7-7 KOB
予選はそれほど離れてる印象はなかったけど、五分だったのか。
赤牛嫌われすぎだろ、同調して書く奴が起きてるだけだろうが。 トラブルがとにかく多かった
バトンはモナコのリタイヤとスパでのベッテルアタックがなかったらもっとポイントも稼げてただろうしね まぁ韓国でのグダグダレースでタイトル争いはどっちみちできなかっただろうけど
>>143 鈴鹿じゃよく帽子が売れてたぞ。まあ帽子がカッコよかったからかもしれんが
おれも買いそびれてしまったorz
>>146 五分五分だからペーターが疑って肉を呼んだんだよ。
>>149 モナコはすずめの涙ほどのポイントしかとれてないかも
スパは可哀相過ぎたw
ベッテルって、かなり無茶苦茶してるけど
ルックスで大分得してるよね
バーニー一押しだし。
153 :
音速の名無しさん :2010/11/14(日) 02:34:57 ID:KJeaZfieO
ハミルトンがタイトルとるような気がする
ベッテルがちゃんと走ってたらポイントリーダー独走だったろうに まぁ、グダグダしたおかげでチャンピオン争いが面白くなったけど
ポイント制度変えてもあんま変わんなかったから 25-15-8-4-2-1 これぐらいにしたほうがいいんじゃないかと思ったがどうだろうか もっと格差つけないと変わらないか?
ベッテルのルックスが良いとは思わない でも、ライコファンが移ったというのはなんとなくわかる気がするw
贔屓にしてるドライバーがタイトル争いに参加してないともっと混沌としろとついつい思っちゃう
スパは酷かったねベッテル自身もあんなに焦らず順位キープしとけば 今ほど苦しいポジションにはならなかったのに
>>155 現行ポイント制成功だと思うけどな
それだと順位どう変わるの?
これで赤牛がタイトル取れなかったら 1986年のウィリアムズ以来の赤っ恥になるのか
アロンソ、ウエバー、ベッテル、ハミルトンのドライバーズポイント剥奪なんて事があれば バトンがチャンピオンになれるな。
ルックスだけならバトンの方がいいんじゃね?
>>151 赤牛はF1以外にもエアレースとかいろいろやってるからその人気だろ
ドライバーよりも赤牛のブランド力w
要するに金髪の若くて速い男ならだれでもいいんだな
166 :
音速の名無しさん :2010/11/14(日) 02:39:25 ID:jwFLu6v+0
もう最終戦勝者は300ポイント贈呈でいいよ
>>157 まずはピレリテストをしっかりやってヌコに勝つことだ。
たぶん今年のラインナップで最大の衝撃が
MSC 4-15 ROS
だったと思う。アロンソとマッサも衝撃的だったけど
アロンソはやられたと思った。しかしマシンはまだ動いていた。しかもバトンのマシンに当たってすらいなかったのだ。 アロンソ「あれ?俺はどうして…にぶつかったんじゃ…!!」 チームラジオ「フェルナンド、君はぶつからなかった。ジェンソンも君に当てたと思っただろう。 しかし、あの時、フェリペが物凄いスピードで後ろから君を抜いて、君を守るためにジェンソンに突っ込んで二人でコース外に吹っ飛んだんだ…」 アロンソ「そんな!!じゃあフェリペは!!」 チームラジオ「おそらくもう…」 アロンソ「そんな…どうして…どうしてだよ。俺は前にあいつの優勝を奪ったのに…」 マッサ「ア、アロンソ聞こえ…るか…ぼ、僕は…君が大好きなんだ…でも素直に…なれなくて…あのチームオーダーも本当は…全部僕の意志なんだ…」 アロンソ「フェリペ!良かったぁ…すまない…本当にすまなかった…」 マッサ「謝らなくていいんだ…最後に君の力になれて良かった…絶対にチャンピオンになってくれ…よ…」 アロンソ「う、嘘だろ?フェリペ、おい、返事をしろ!!…くそっ!お前のためにも絶対に1位でチャンピオンになってやる!!ルイスを絶対に倒す!!」 ここにハミルトンとアロンソの最終決戦がはじまったのである
マクラーレンって10年以上コンストラクターズ獲ってないんだな
勝手に顎ファンにしたけど
>>157 誌のお気に入りは誰だったんだろう。ブエミかもしれんしなあ
剥奪されちまったしw
>>166 最後の問題はポイント倍の
クイズ番組みたいだな
18戦時点だがチーム内でのポイント差を計算してみた。 上位 / 下位 で計算。小数点2位で切り捨て。 alo 1.7 web 1.03 ham 1.11 ros 1.80 kub 6.63 bar 2.13 sut 2.23 kob 2.66 bue 2.66 当たり前だが、 ルノーがダントツでワロタw
>>167 なんとなくもってしまうBSよりもピレリのほうが遥に残酷だろう
MSC 1-18〜 ROS も十分にあり得るw
>勝手に顎ファンにした ダメなドライバーの象徴? www
95年のウィリアムズも結構恥だったと思う
そんなのあったっけ 最速のマシンがきちんとタイトル取った記憶しかないけど
>>170 ク○○だぜ
今シーズンはそこそこ楽しめたよ
明日は最終ラップまでもつれることを期待してるよw
壊れるからこそニューエイ設計、でなければ面白くない
95年のウィリは本当に酷かったな マシンもドライバーも一流なのにチームが糞すぎた
95年のウィリアムズは酷かったねそういえば ヒルは何回顎に特攻したんだっけ
ここではあまり言えないけど実はバトンが好き。 スマートながら精神的に弱いところとか萌える。俺男だけど。 クビサには早く速いマシンに乗って欲しい
逸れ考えたら97年のウィリアムズでジャックはよく頑張ったな
>>181 クリ塩か。まあ彼にとっても良いシーズンだったなあ
188 :
◆FANTA/M8CU :2010/11/14(日) 02:47:46 ID:BTKdq49UO
(σ^∀^)σ ニューウェイの車で1ポイントも獲得出来なかったのがアイルトン・セナというドライバー。 それに比べたらベッテルもウェバーもよくやってるよ。
81 名前:音速の名無しさん[] 投稿日:2010/11/14(日) 01:49:45 ID:BTKdq49UO [1/2] アロンソ、エンジン交換キタ━━(゚∀゚)━━!! 188 名前: ◆FANTA/M8CU [] 投稿日:2010/11/14(日) 02:47:46 ID:BTKdq49UO [2/2] (σ^∀^)σ ニューウェイの車で1ポイントも獲得出来なかったのがアイルトン・セナというドライバー。 それに比べたらベッテルもウェバーもよくやってるよ。
かわいいw
191 :
音速の名無しさん :2010/11/14(日) 02:48:56 ID:jwFLu6v+0
やっぱ選ばれし人間じゃないとチャンピオンにはなれないね 今年のウェバーとか、08年のマッサとか、99年のアーボインとかは無理
ジャックは期待外れだった
>>185 精神的に弱いかなタフというか気楽に見えるけどな
ホンダの中本氏がトークショーで
「マシンの調子はどう?」って聞くといつも「Good!」しか言わないから困る
って言ってた
ヒルが一流とか15年たっても妄想してんのか
>>186 思えば既にあの時に髪の毛はもう限界にきてたのかもな…
なのに…なのに…自分の誇りのため、チームのため、亡き父の果たせなかった夢のため…
ジャックは…ジャックは…髪の毛を最後の一本まで犠牲にして走ったんだよなぁ…グスッ
>>159 ALO 188
WEB 164
VET 167
HAM 157
計算してみたらこうなった
現行のが混戦だな・・・
>>194 じゃあ勝てなかったジャックは何流だよw
>>186 まあモナコで2台ともスリックとか大ポカやってなきゃもっと楽だったかもw
>>183 マシン一流
「そうだったねえ」
ドライバーも一流
「え?」
>>196 ご苦労
カムイの順位がどうなるか気になるので
それ以降も頼む
レッドブルはコンストラクターズタイトル獲ったし ドライバーズタイトルはアロンンでいいよ レッドブルは来年チャンプ獲ればいい
>>198 ジャックもフレンツェンもモナコじゃいまいちだったな
>>193 去年の終盤は相当参ってなかった?
たまに頭良いのかアホなのか分からなくなるw
もしドライバーにサイコパスがいたらどうなるのっと
205 :
音速の名無しさん :2010/11/14(日) 02:52:42 ID:+BxlBZzM0
>>173 ペトロフってクビサの獲得ポイントの25%以上
ポイント稼がなきゃいけない契約らしいが本当だろうか。
今日はいい感じだったみたいだが
明日どう頑張っても達成できないけど。
マシン1流 ドライバー2流 チーム3流 これが当時のウィリ
207 :
音速の名無しさん :2010/11/14(日) 02:52:57 ID:jwFLu6v+0
オーバーテイクした相手から1ポイント奪えるポイントシステムにしてください
>>191 ジャックやヒルやチンコネンとかバトソがなれてる時点で説得力なし
複数回WCは選ばれた人間じゃないとなれないが
1回ならマグレでなれる
ヒルとバトンだとどっちが上?
まあポイント制度が変わればそれに沿った戦略で走るから 結果も少し変わる筈なんだけどね
ジャックとヒルとチンコネンとバトソのヘタレWC四天王 誰が一番ヘタレだろうか
>>209 中々興味深い質問だな
俺はバトンと思うよ、ヒルは精神面が非常に脆い
>>193 中本談ってだけで、いろんな疑いが出てくるな。本当は中本のコミュニケーション能力が
足りなかっただけなんじゃないの?って感じで。F1史に残る糞TDだしな
>>193 すっかり忘れてた
トップドライバーの中では確実にアホな方なんだろうな
イギリス人じゃなかったらF1乗れてない気がする
>>209 難しいな質問だな、とりあえず顔でバトンが上としとこう
ハッキネンは2年連続まぐれチャンピオン
アロンソやハミはこれから何回かWCとる場面が容易に想像できる バトソともし復帰したとしてチンコネンでは想像できない これが一流と二流の違いだな
>>209 成績はヒルの方が上だけど、個人的にはバトンの方が上だと思ってる
それくらいヒルにはネガティブなイメージがある。最強マシンに乗って
顎にぼこられるあの感じだな。しかも弱いくせに口げんかばかりしてた
タイトルを取った年の勝利数 デーモン 8勝 ジャック 7勝 ライコ 6勝 バトン 6勝
221 :
◆FANTA/M8CU :2010/11/14(日) 02:57:32 ID:BTKdq49UO
(σ^∀^)σ お前ら(笑) 2005年頃はライコネン最速だと思ってたんだろ?(笑)
>>217 1993にはセナより早かったハッキネンなのだが
>>209 弱禿が最低のヘタレだと思う。
最強マシンでしか勝ってない。ヒルはジョーダンでの勝利より弱小
アロウズでのハンガリーの走りを見て、認識が変わった。
アロウズで顎ボコッたからええやんかいさ
弱禿なんて並のドライバーだろ バー本田じゃバトンの噛ませ犬だった あの頃のウイリアムズに乗ってたドライバーは評価に値しない マンセルプロストセナ以降ロクなのがいない
まあ接触の一つくらいはありそうだな 問題は誰と誰が接触するかだが とりあえず1コーナーでなにかありそうだな
一回チャンピオンはまぐれチャンピオンなら、マンセルもまぐれチャンピオンなのか?
>>219 ウェバーさんの悪口はそこまでにしてやってくれよ
ありゃBSタイヤのおかげだけどね
>>193 >>213 単にホンダのマシンが評価に値しないから、テキトーに言っとけって
感じなんでは?
今年のポイント制度って順位によって差が大きくなったように感じるけど、そうでもないんだよね 試しに旧ポイント制度で計算してみると ALO 99pt WEB 96pt VET 94pt HAM 92pt と、ほぼ今の結果と同じようになるしね まぁ1位と2位の差はでかくなってるからかベッテルとハミルトンがちょっとだけタイトル獲得できる条件が楽になるけど
>>230 そういやヒルとウェバーって何か雰囲気似てるなw
長身だし変なジョークをよく言うし
>>229 まぐれで30は勝てないって。あのタレント豊富な激動の時代にスーパーマリオは
すごいんだなと最近考えを改めたよ
俺はバトン>ヒル=チンコネン>ジャックかな バトンは今年ハミに結構食らいついたから株あげたよ チンコネンはマッサと大して変わらかったのが痛すぎる
親の七光りドライバーは基本だめなんだな。 って言ってもヒルとニコは頑張ってるか?
通算勝利数 デーモン 20勝 ジャック 11勝 ライコ 18勝 バトン 9勝
>>233 1位〜6位までだった時も大して変わらないのか?
241 :
◆FANTA/M8CU :2010/11/14(日) 03:03:35 ID:BTKdq49UO
(σ^∀^)σ プロストって新人のヒルに負けてなかった? 3連勝されたんだろ?新人のヒルに。
242 :
音速の名無しさん :2010/11/14(日) 03:04:04 ID:XSTotzilO
ジャックはエストリルで顎ぶち抜いたりしっかりマシンだけでは無い速さをしっかり見せてるだろ タイトル争い出来るマシンで未勝利のポチ雑魚マみたいなのを糞って言うんだよw
>>237 チャンピオン獲ってもダメとか言われると辛すぎるだろ
>>231 パニス離脱でBSエースに収まるあたり流石でしょ
ツルーリだって中野だってBSだし
そんなヒルも歳でフレンツェンにボコボコ
フレンツェンもツルーリにボコボコ
>>238 最速マシンに立ち会えた回数
ヒル 3回
ジャック 2回
ライコ 3回
バトン 1回
やっぱりバトンが1番かな
チームオーダー・棚ぼたのアロンソには天罰を。 こんなやつがチャンピオンになるならF1は終わる。
ヒル、バトンはタイトル獲得した翌年に意外な活躍をしたところが ジャック、キミはタイトルを獲得してからの評価急落が似てる
ほんとこのスレにはバカが多いな 枕の二人は誰がワールドチャンプとか関係なく チームの(コンスト二位)を盤石にするべく フェラーリの二台より前にいくためにプッシュする ハミルトンに至ってはチャンプの可能性があるんだし アロンソと仲良くなったから彼をサポート、とか笑わせんなっての
ジャックはウィリアムズのあとうんこみたいなマシンだったから仕方ない 顎に勝てたのはハッキネンとジャックだけだし
>>243 だがジャックを一流に入れるのは俺には無理
>>244 ツルーリは1位走ったことあるぞ?
エンジンブローでリタイアしたが
中野もハンガリーで顎兄妹をガンガン攻めてたし
>>238 参考
クルサード 13勝
マッサ11勝
バリチェロ11勝
0勝
ほんとこのスレにはバカが多いな 枕の二人は誰がワールドチャンプとか関係なく チームの(コンスト二位)を盤石にするべく フェラーリの二台より前にいくためにプッシュする ハミルトンに至ってはチャンプの可能性があるんだし アロンソと仲良くなったから彼をサポート、とか笑わせんなっての
偉大なチャンプかそうでないかは空気嫁って気にさせられるかどうかだな
>>242 あれはゲーマーならではのラインだったな
ジャックは遅いマシンでもブロック上手かったよ 実際、最近でもいろんなレースで結果出してるし
>>250 新人とはいえうんこじゃないときのマシンは生かせてなかったな。
ヒル、バトン、ジャック、ライコネン 正直俺はこの4人の中にハッキネンを加えて良いと思ってる
ヒルの過小評価は右京の発言が影響してる気がする
>>200 ALO 188
WEB 164
VET 167
HAM 157
BUT 119
MAS 67
ROS 37
KUB 42
MSC 14
SUT 5
BAR 7
KOB 1
LIU 1
PET 2
HUL 1
BUE 0
こうなった
ルネ・アルヌーもブロックはうまかったな
燃料搭載量の発表まだかな?
>>260 え?
忘れてはいけないのはジャックがあのニックに予選で勝ち越していること
>>254 A1だろ
つうかヘレスでもヒルポール獲りかけてたが
>>263 ご苦労
ペトロフに上に行かれヒュルリウッチーに並ばれるのかw
カムイは今年のポイント制度の恩恵を一番受けた(生かした)ドライバーだな
>>266 ああごめん、ウィリ後の話か。
ジャックは一発はあると思うよ。でも不安定だよね。
アロンソはなんとしてもチームオーダー分以上のポイント差付けてチャンピオンにならんとな 3回ともケチのつくチャンピオンは本人も嫌だろう
あれは当時ヒルがどうのより BSタイヤの魔法タイヤぶりに驚いたな グッドイヤーはブリスター酷かったし
>>261 ヽ(・∀・)人(・∀・)人▼・ェ・▼ノ
ハッキネンは応援してたがすごく疲れる。ソリッドで強くない。精神的にはタフだった
(比較が顎ってのもあれだが)かもしれんが、運転技術って意味ではタフじゃなかった。
もし当時2ちゃんが今ぐらい栄えてたらアンチスレと応援スレがすごかっただろうな
270 :音速の名無しさん :sage :2010/11/14(日) 03:11:05 ID:4rgdgEmSP アロンソはなんとしてもチームオーダー分以上のポイント差付けてチャンピオンにならんとな 3回ともケチのつくチャンピオンは本人も嫌だろう こういうレスする奴って決まって単発なのは何でだろ?
>>270 本人は1ポイント差で充分と思ってそう
色々言われても全く気にしなそう
275 :
音速の名無しさん :2010/11/14(日) 03:12:49 ID:XSTotzilO
あれだろポチセカンド雑魚マヲタがセカンド嫉妬狂いでチャンピオンディスってるだけだろw カスポチ雑魚マは周囲の不運とインチキFIA贔屓でポイントと勝利恵んで貰って負け犬w 今年も完全ポチ仕事だからストレス溜まりまくりなのは分かるけどなw オーバーテイクも出来ない人気投票12位(笑)のカスポチヲタは37戦未勝利記録更新(笑)でも眺めてろや負け犬がwww
>>273 末尾PとOで毎日何人かずついるってのさえ理解してたらいいことじゃないかw
277 :
音速の名無しさん :2010/11/14(日) 03:13:25 ID:fD7tJV3MO
ジャックはチーム選びは大切だってことを教えてくれたドライバーだな
ハッキネンのガッツポーズがもう少し格好良かったら歴史は変わっていたのにな
まあ後半戦はBSの速さよりもニューエイとミカの変態性の方が目立ち始めるんだがな
ポイント制度の改革と完走率のうpは同時に始まったっけ? 制度が変わったら、その年から急に完走率がうpしたイメージがある。
>>273 単発と言われてもなぁ
あなたほど必死じゃないんで^^;
282 :
◆FANTA/M8CU :2010/11/14(日) 03:15:08 ID:BTKdq49UO
(σ^∀^)σ 昔のポイント制度より、今のポイント制度の方がシーズンを通しての安定性が求められるね。 昔は、ある下位チームに奇跡が1回起こったら、それだけで他の下位チームは追いつけなかった。
>>277 チーム選びは悪くない、だがタイミングが非常に悪いw
>>280 制度の変更に対応して信頼性を重視した設計になったんじゃないの?
有効ポイント制が無くなったときにも完走率が上がった気がする
ヒルはウィリアムズに乗ってくる頃はマシンだけで勝ってると思ってたけど アロウズで優勝しかけてジョーダンで優勝したのを見て若干評価が変わった ジャックはCART見てた頃は最強だと思ってた
80年代の完走率 年で差があるが 40〜48%程度。26台で平均10〜12台程度の完走。 今年の完走率 78%以上 18〜19台完走。 ポイントは10位までで妥当でしょ?
ハッキネン応援してたなぁ マクラーレンが銀色に変わったときの 格好良さったら度肝を抜かれた
ドイツの時点での7ポイントには利子が付くだろう、まあでも終わったことだ
>>281 そうか・・・。
最終戦の予選こんな燃える展開なった中で
必死になれないなんて(´・ω・`)カワイソス
>>283 ジャックがいなくなるとBARといいBMWといい速くなったよなw
ミカは雨にも弱かったな チンコネンもそうだがフィンランド人なのに雨下手ってどういうことよ
オレはジャックなんかよりムーアが好きだった
>>270 顎のチャンピオンだってケチ付きのが混ざってるし
経緯なんて3年もしたら忘れられる
>>247 アロンソは棚ボタ言ってるけど、アロンソの方が断然速かったし
マッサを抜きに行っても良かったんだけどなw
あれ絶対抜けてたやろ
結果分かってるし安全にいっただけやろ
>>291 どっちもいなくなった途端コンスト2位になったからなw
正直個人的にはそのマシンでジャックがどれくらい戦えるか見たかった。
>>292 フィンランド人が得意なのはアイスバーンだからじゃないかなw
ブラジルで22台完走とか昔じゃありえんしなあ
>>287 ポイント制度が変わったから信頼性重視のマシンになったんだけどな
バカにされてること気付けない子が居てわろた ま、それはいいんだけど 最近アグレッシブなバトンがアロンソ抜きにかかるような気がする そこでどちらが勝つかの方が俺の中じゃ楽しみだな
>>296 それは無理
ジャックの給料を開発に回せたから速くなったんだからw
>>239 ALO 81
WEB 76
VET 76
HAM 70
ハミルトン脱落でベッテルがウェバーと同ポイントになった
でもそこまで変わらないね
>>298 シーズン序盤戦だったし、今と違って製造技術が弱いから明らかにマシンがばたついていたよな
ヒルは、97年、98年で評価上げたけど、99年のグダグダっぷりで評価下げたね
>>292 ハッキネンはこの部分も引っかかるんだよな
というか、ニューウィーのマシンに乗るやつは重馬場適正ないやつが多いような
ベッテルは例外的にうまいけど。そういうイメージがあるのはウィリアムズの問題
かもしれんけど
307 :
音速の名無しさん :2010/11/14(日) 03:22:01 ID:gAg759KwO
マッサに譲ってもらったとかゆーけど、あのままでもいずれアロンソにパスされてただろw
>>293 確かにムーアは凄かった
安定してキレてる感じ
>>273 何?2ちゃんねるってレスが多いとつおいの?
311 :
音速の名無しさん :2010/11/14(日) 03:23:03 ID:4CurA59y0
今会話してるみんなは昼に寝て決勝開始時に起きるの? 自分はそうだ。
312 :
音速の名無しさん :2010/11/14(日) 03:23:12 ID:XSTotzilO
ポチ雑魚マの雨の6回転青旗無視からのアンソニーに「役立たずクズ発言w クズポチは雨でもしっかり激遅だね
>>307 ふてくされてわざと議論が巻き起こるように譲ったかんじだったな
>>304 ホームストレートで火花散らしてバトルしてたのが、当時めっちゃ興奮したな〜
今年のポイント制変更の背景には金融危機の影響もあるけど 意外にも絶妙なバランスになったね
>>305 マンセル、ヒル、顎の晩年は引き際を考えてるドライバーの参考になるな
でも余計開発費上がりそうなんだけど
>>315 リタイアが怖すぎるから、有効ポイントもやってほしい。今は完走率も高いんで
20戦中18戦有効みたいなのでいいんで
>>313 しかも終盤全く役に立ってないという糞っぷり
韓国GPのタナボタ表彰台で、ハミの下にいながら「この表彰台はアロンソにとって重要だ」だからな・・・
お前の前にいたロズベルグは巻き添いクラッシュで、下にいるバトンはスーティルに押し出されたんだが
>>310 言いすぎか?
BARホンダのときなんか下手したらチーム予算の1割ぐらいは取ってたんじゃないの?
>>318 結構同意出来るけど、何だかんだ今年混戦だから
当分必要ないかも
322 :
音速の名無しさん :2010/11/14(日) 03:26:43 ID:gAg759KwO
すごいパジャマ代だな
チャンピオン アロンソ 2位 ベッテル 3位 ウエバー 4位 ハミルトン 波乱無ければこんな感じか
しかしヒルの開発力はガチ
ウェバーのナンバー2ドライバーとしての真価が問われる時がついに来たな
>>320 2003年、2006年のジャックが出来高だったの知らんの?
馬鹿高い給与だったのはポラックがオーナーだったときの話
それに普通に考えれば予算面で新車開発の恩恵を受けるのは
ドライバーがいなくなった翌年ではなく翌々年
327 :
音速の名無しさん :2010/11/14(日) 03:29:26 ID:XSTotzilO
ポチセカンドの仕事はコンストのためにしっかりポイント拾うことだろうが 勝てるマシンで八百長に100pt差ってw サポートも出来ないwポイントも拾えないw人気も髪もないw クビサと交代確実だね
>>323 何が起こるかわからない一寸先は闇だからF1は面白い
三人消えてハミルトン逆転Vなら神展開
とろこでBBCウケする現役ドライバーって誰だ?
330 :
音速の名無しさん :2010/11/14(日) 03:30:28 ID:fD7tJV3MO
ピットでのフロントウィング調整機構はジャックが持ち込んで主流になったらしい
331 :
音速の名無しさん :2010/11/14(日) 03:30:35 ID:gAg759KwO
ドライバーズ選手権をやりたいなら競艇みたいにマシンシャッフルでもやってろ! F1はチーム戦、オーダーしてナニが悪い。ツールドじゃオーダー役割分担当たり前
ウェバーは何が何でもバトンアロンソを抜かなきゃいけない状態なんだな バトンに特攻して終わっちゃったら、そのままベッテル、ハミ、アロンソで実につまらない展開が続く それだけは避けてほしい
>>324 マシンの開発の方向性を担う力は頭一つ抜けてるだろうね
>>329 シューマッハ・カムイ・英国両チャンピオンドライバー(バトンより)
アロウズもジョーダンもヒルが入って速くなったからなー
琢磨の開発能力はガチ とか言う奴が昔はいた事をふと思い出す
>>328 そういう事が起こりうるのがF1だからなあ
339 :
音速の名無しさん :2010/11/14(日) 03:33:45 ID:gAg759KwO
今年の琢磨てどーだったの?
まぁ、琢磨がいると開発というより生産能力上げないと大変だな マシンよく壊すしw
ベッテルはどうするんだろ、自分が勝たなきゃいけないのはもっともだが 失うものが何もないハミルトンは鬼のように攻めてくるし接触の可能性もある セク1、セク2はマクラーレン強いし、ガンガン来たら無理せず譲るのかな?
>>339 インディ勉強の1年(インディライツ経験がないから一から対応しなきゃならない)。
リタイヤは多かったがほとんどレーシングアクシデントやマシントラブル、もらい事故も多く
ミスも大半がルーキーエラーなんでインディ一年目としたらまだ良いんじゃないかとインディスレ民の評。
>>339 アメリカの皆様にF1ドライバーの力を見せ付けましたよ(`・ω・´)
彼らはF1はインディーカーの下のカテゴリなんだと確信したことだろう
>>333 97年開幕戦で予選通過ぎりぎりの最後列だったのが
最終戦ではあわやポールの予選4位だからな
あれは3人同タイムばかり注目されるが
ヒルも0.05秒差くらいだったはず
345 :
音速の名無しさん :2010/11/14(日) 03:36:44 ID:gAg759KwO
接触して仲良く緊急ピットインだろ
>>341 アロンソのポジション次第
アロンソが5位以内にいるなら優勝するしかないでしょ
>>341 2位だとアロンソとの位置関係が厳しくなるから1位は死守しないと
接触上等で逃げ回るしかないだろ
>>334 シューマッハがBBCウケするってのは意外
>>155 インフレいくない。10-5-4-3-2-1でいいよ。
ヴェッテルって抜くの下手な気がしてならんのだが ポールtoウィンするだけで 今年下位に落ちたときのレースは酷かった
351 :
音速の名無しさん :2010/11/14(日) 03:39:07 ID:gAg759KwO
>>349 思い切って100-50-25-10-5-1とかにしてみるとか
来シーズンの、チャンピオンシップの盛り上がりを考えると アロンソとベッテル、どっちがタイトルを獲得した方が良いんだろうな。
アレジは最速の一人だろうな マシンに恵まれなかったけど セナとまともにやりあったのはアレジくらいだ
琢磨ってプラクティス、レース問わずクラッシュしまくって アメリカで笑いものになってると聞いたが インディスレではそういう評価なのか。
>>351 ランキングの話するのかw もうせっかくこのスレとの縁が切れたのに
>>348 よくわかんないけど
あれかな帰ってきたチャンピオンみたいな扱いで
1年通してバックアップする企画なのかな?よくわかんないけど
レース中も贔屓にしてる感じは伝わってくる
>>341 あの2人が競り合って消耗する展開なら
アロンソ的には大助かりだろうな
360 :
音速の名無しさん :2010/11/14(日) 03:41:38 ID:gAg759KwO
アロンソは頑張ってるな!て感じがして好きだよ ベッテルはいずれチャンピオンになるだろ ウェーバーはマシンがいいだけでなんかウザい
>>358 全盛期はどうだった?
引退寸前なんかはアロンソ持ち上げだったりしたんだろうか
>>328 さらにハミが優勝できなくて大波乱なのにアロンソチャンプとか間抜けな結果もF1
>>344 1997 ヨーロッパGP
上位3人仲良くオナニーか 1’21.072
4位 ヒル 1’21.130
たしか、このタイムもどこかで引っかかったんだっけ?
>>360 マシンの良ささえ伝わらないマッサに謝ってくれ
マッサは2008バレンシア?でのスタートで枕2台抜きしたときは輝いてたな 明日ウェバー・バトンを2台抜きできたらポチからタマにランクアップだな
>>349 1位と2位の差はともかく、ポディウムフィニッシュと4位の差も
それなりにつけたい
30-20-14-10-8-6-4-2-1-3
これでどうだ?
>>365 バレンシアは給油ホース・・・。
ハンガリーだね
369 :
音速の名無しさん :2010/11/14(日) 03:45:50 ID:N6oOLXAd0
最近ハミはアロンソを尊敬してるっぽいからなあ しかし今年の赤牛のマシンで圧倒して同チームの2人だけでチャンピオン争いできないってどんだけ無能なんだよ ドライバー2人は
>>363 引退レースの右京がスピンしてた
しかしだな、あの同タイム、当時オンボード見てても怪しかったぞバーニー
372 :
音速の名無しさん :2010/11/14(日) 03:46:18 ID:gAg759KwO
ナニそれ8位9位はスローダウン合戦するの?!
マッサとライコだったら今年のフェラは 糞マシン認定もらうとこだったな。
だがユーンが乗ってたら糞マシン認定は無いだろう。
失礼、バレンシアは無敵のポールトゥウィンだね
>>373 もし運良くタイトルとっても、マシンにウンコが付いてる事実に変わりはないぜ
来年はもっと減らしてくれあのマーク_| ̄|○
>>367 ハンガリーだったか・・・
あの瞬間は興奮したんだよな〜懐かしい
>>371 実際に3人のオンボードを並べて検証してる動画ってないのかな?
二人はわかるが3人はあまりにできすぎてるよねw
379 :
音速の名無しさん :2010/11/14(日) 03:49:12 ID:gAg759KwO
フェラは確かに好きだがバージンもいいもんだ
380 :
音速の名無しさん :2010/11/14(日) 03:49:22 ID:XSTotzilO
エンジニア任せのスタートシステムをオーバーテイクと無理矢理言い張るしかないセカンドポチ雑魚マ脳w 重箱の隅から無い見所探してきても、誰も評価なんかしてないから人気投票12位(笑)なんだよポチ雑魚マw
>>366 >ポディウムフィニッシュと4位の差も
なら、10-6-5-3-2-1でいいじゃん…
>>361 その当時はBBC見てないからわからない
今のスタッフ達がシューマッハを注目しているというコトだしか
最近見た1992年(好きな年)BBC版放送なんか
序盤の2〜3戦見たけどただレース放送をしてるだけな感じだった
今とはまったく違う、むしろその下のクラスの方が今の実況の激しさがあった
(下のクラスの時のセナVSブランドルをどっかで見た事がある)
383 :
音速の名無しさん :2010/11/14(日) 03:50:31 ID:ytnVjljYO
>>355 いやいやw
96、97のベネトンは十分勝てるマシン……というか96は04のBARぐらい速かったでしょ?完全なる早熟ですよ
顎のフェラーリ移籍時に95のマシシにテストで乗ったときの感想知ってる?
ウエバーはダークウエバーだが評価はできる 豪州からF1チャンプを獲るのは欧州文化のF1では価値がある ハミルトンのようにエスカレーターではなく 道を切り開いてきた フロンティアスピリッツアル
ハミルトンは失うものはなとか言ってるけど大暴れしすぎてF1から追放されないか心配だ
個人的にはMotoGPくらいが好きだ 1位 25、2位 20、3位 16、4位 13、5位 11、 以下1ポイントずつ減って15位1ポイント
「マークの方が君より獲得ポイント数が多い。理解したか?このメッセージの意味が分かるな?」
389 :
音速の名無しさん :2010/11/14(日) 03:52:28 ID:gAg759KwO
ケツ顎無精髭はいただけない
>>381 入賞6台ってのは収まりはいいと思うけど、それじゃ納得しない人がいるからさ
>>384 アメリカ大陸の奴らもいたからな
ちょっとその凄さは薄れる
「マークの方が君より獲得ポイント数が多い。理解したか?このメッセージの意味が分かるな?」 「ああ!勝負は諦めたらそこで試合終了ってことだろ?俺は絶対にあきらめないぜ!!」
>>388 「今日勝てば俺の方がポイント多くなります」
ベッテルが1位ウェバー2位、アロンソ5位の場合全員256pになるが レギュレーションだと優勝回数が一緒なら2位獲得数の多い方 それも一緒なら3位獲得数、以下同様って決め方になってる それで行くとアロンソが優勝なんだな
>>391 じゃ、10-5-4-3-2-1-0.5-0.3-0.1でwww
>>383 B196は遅くはなかったが勝てそうなレースでゴールまで持たなかった
B197はもう高速コース以外糞
402 :
音速の名無しさん :2010/11/14(日) 03:56:11 ID:gAg759KwO
一位から24位まで均等差のポイント与えて有効ポイント制にするのが一番実力に近いと思うんだよ
>>390 セナやラッツェンバーガと同じとこにいると思う
>>400 小数点ってwなんか福引の何枚ためて一回みたいなw
アレジは開発能力ほぼ0なイメージ
>>388 「この期に及んで二人揃って表彰台辞退とか意味ワカンネw」
408 :
399 :2010/11/14(日) 03:57:43 ID:cPbvO+OC0
違った、ベッテルが4位獲得数でアロンソ上回って優勝だわ
410 :
音速の名無しさん :2010/11/14(日) 03:58:05 ID:XSTotzilO
勝てるマシンで未勝利(笑)のカスポチ雑魚マと コンスト5位のゴミマシンや雑魚マの意見で作られた(ポチヲタの2008マシンはライコの意見理論(笑))ゴミF60スパ勝ってるライコと比較してんな負け犬ポチヲタどもw ライコと八百長ならベッテル、ゑ、ハミ、バトンと6人がタイトル争いして最高の年になってたろうに 勝てるマシンで一人だけ未勝利(笑)のポチだからって当たってんじゃねーよカス雑魚マヲタwww ピット進入で抜かれるカスポチ雑魚マの姿でもリピート視聴してフェラーリにいることの誤りを反省してろカスポチがw
>>400 0.1P差で優勝を逃したとか悔やんでも悔やみきれないなw
>>381 9-6-4-3-2-1 + 有効ポイント制で
>>404 1984年シーズンのラウダとプロストの差が0.5ポイントだった気がする
>>409 そっか、じゃ、10-5-4-3-2-1-0.6-0.4-0.2だぬ
>>413 モナコの雨赤旗中止によりポイント半分になった
プロストは結果的にあれでタイトルを奪われた
>>383 ならB195でのアレジのテストタイムも見てるか?
195じゃベルガーがまともに走れなかったが、アレジは初乗りでシューマッハと同じセッティングにさせて乗りこなしたよ
そうはいってもシュースペではベルガーがどうにもならんので、
B196は弱アンダー(アレジにとって)糞マシンになったからアレジの輝きが失せたのもまた事実
マシン開発のハンドリングが出来ないのが欠点だよなー
なに乗っても良いか悪いしかコメントできねーらしかったし
アレジはフェラーリクビになった時点でピーク過ぎたのは俺も同意だけどw
419 :
音速の名無しさん :2010/11/14(日) 04:02:42 ID:gAg759KwO
そろそろ400キロオーバーするくらいに規制ゆるめてもいいんじゃないかと思うんだよね
完全なチーム制にしてしまえばチームオーダーの問題もなくなっていいな その一戦でチーム内で最上位にいたドライバーのポイントだけが有効になる ドライバーズ選手権は存在しない、みたいな
>>383 ティレルでセナを抜き返したんだぜ そんな芸当できる奴そうはいねぇ
>393 今頃は生まれ変わってどこぞでカートでも走らせてるといいな
>>388 ヴェ「くぁwせdrftgyふじこlp!」
>>417 最終戦でもないのにその意見はおかしいよ
>>424 まぁ、プロフェッサー本人がそう言ってたし
>>417 まあ自分でアピールしてるからな
75%走っとけば、セナは走りきれそうにないしベロフは失格だし
結果論だけどね
>>417 続行だったら、@ベロフAセナBプロストだったやうな…
>>426 セナはガソリン漏れ、ベロフのペースは速すぎたし
プロフェッサーの車もブレーキがヤバかったと記憶しているが
429 :
音速の名無しさん :2010/11/14(日) 04:09:45 ID:XSTotzilO
プロストがセナとベロフに負けそうだからバレストルに中止要求したんじゃん 89とかもアレだったしな
>>425 0.5ポイントひっくり返すチャンスはいくらでもあったのに
何かののせいにするあたりプロストらしい発言だわ
ドライバーとしては素晴らしいのに車から降りたら尊敬できない人になるなホント
アレジ好きだったなあ なんか応援したくなるんだよな
>>426 あの水タンク失格の分のポイントって、繰上げになったっけ?
たぶんまだ上がってるから84モナコ見てこいよ
>>429 そうそう速さはベロフ>>>セナ>>>>>プロストだったな
435 :
音速の名無しさん :2010/11/14(日) 04:13:46 ID:ytnVjljYO
>>418 195のテストは見てたけど、95のフェラーリ、96、97のベネトンに乗っておきながらマシンに恵まれないっていうのはどうかな?っていいたいのよ。
新人の頃はセナとやりあったりして速かったのは間違いないかと思うけどね。
ちなみに本人も今まで乗ってきたマシンで一番速かったのは?って聞かれたとき「ティレルのマシンだね」って答えてるww
1チーム1台しか出られないようにすればいい
>>435 ああ、それは解るw
少なくとも1勝しか出来なかったのは本人のせいだ、
ティレル時代はセッティング代わりにやってくれる人いたしねーw
けど、あれほど応援しがいのあるドライバーは少ない
アロンソになって久々にフェラーリ応援する気になったけど
俺にとっちゃシューマッハやライコネン時代のフェラーリは最悪だった
(多分ラテン気質のドライバーが好きなんだろう、マッサは別だけど)
>>438 彼の今までの発言や行動からして自虐発言とは言えない
一例あげるなら
ゑがチームがベッテルに力を入れているみたいな事をいってるが
セナと一緒の枕の時もチャンピオンシップで苦しい状況の時プロストは同様な発言をしている
分かるだろう
>>381 やっぱりそのポイント制がベストだったな
7位8位なんて、既存チーム最底辺のトロロや老いぼれジジイがポイント取れちゃうからな
>>440 アレジは97年モンツァで勝てる可能性あったのに
ピットでやられたんじゃなかったっけ?
今のインフレポイント制度は、F1の歴史を冒涜してるとしか思えない><
下位チームがマシになれば、10位までポイント制も リタイア率考えて妥当になると思う
97年のベネトンの前には ウィリアムズ、フェラーリ、マクラーレンがいたし
>>435 93年のカナダGPのセナvsアレジ あれがF1史上最高のオーバーテイク
448 :
音速の名無しさん :2010/11/14(日) 04:32:02 ID:uAZiefHeO
まだやってんのオサン達の昔話?
>>448 朝まで続くから子供は今日に備えて寝たほうが良いぞ?
>>445 20-15-10-8-6-5-4-3-2-1でいいような気もするな
一位25ポイントは多すぎると思う
>>443 ああ、アレジの不運で1位失ったエピソードなら山ほどありすぎて語りだすと大変だぞ
中でも94年のモンツァがギヤトラブル一番酷かったろ
レース中に泣きながら時速200km/hオーバーで自宅まで帰ったぞ
まぁ彼が大成できなかったのは、チーム側の問題やマシントラブルも山ほどあるんだけど
運転以外のところで欠点が多すぎたからね
そのせいでベネトンじゃチームにいじめられてたくらいだ
アロンソのミナルディ時代は見ていて楽しかったな 非力なマシンでワークス食ったりしてたところが
>>443 97年は軽タンになるとナーバスなマシンというか軽くても速くならないマシン
なので差を詰められ給油量の差で逆転された
確かアレジがオールージュ全開で行けたのって
ジョーダンだけだったんじゃなかったっけ
>>446 97のマクラーレンは何故か勝っちゃってるから速く見えるけど、ベネトンの方が速いマシンでしょ。(ペヤングパワーとしか言いようがないwハッキネンは八百長だし)
>>455 開幕当時はともかく、最終的に速かったのはマクラーレンだろ、
マクラーレンはMP4-12の改良型(ニューウィの初仕事)からはかなり上昇したよ
メルセデスエンジンがボコボコこわれてたせいで、信頼性が高かったのはベネトンだけど
>>455 いや、マクラーレンのポテンシャルは時としてウィリアムズを上回ってた
97年シーズン見てた人ならわかる
----エンジンとしては、ニック(ハイドフェルド車に搭載されているエンジン)の方がフレッシュでしょ? 可夢偉:ええ。だから、ニックの方が、ダウンフォースは(ぼくよりも)付けてるはずなんです。ぼくは(エアロも)あんまり変えずに、これくらいで大丈夫だろうというところで走ってるんで。
>>452 鈴鹿のBAR追い抜きは現地で見てて凄いと思ったが
あとでTVでは放送されてないって知ってガッカリしたw
>>455 後半戦最速はマクラーレンだったよ
壊れたけど
モンツァではタイヤシケインから転がったタイヤに当たったミカがキレて
2秒くらいぶっちぎったファステスト出してた
>>437 エントリー数が同じなら、バックヤードスタッフが不足する
>>448 F1好きなオサン達の昔話しは面白いよ
無駄に荒れたりしないしね。
463 :
音速の名無しさん :2010/11/14(日) 04:42:24 ID:ytnVjljYO
>>457 それは後半戦からだな。(ニューウェイ効果?)
中盤くらいまではベネトンの方が速かったしょ?
可夢偉はウ×コブレーキで予選あのタイムやったんか・・・ 惜しいな〜
>>457 ニューウェイがきた後半戦は速かったけど、中盤戦くらいまではベネトンの方が勝てたマシンじゃなかったっけ?
>>463 スペイン以降はマクラーレンだろ
Fスペックエンジンは800馬力オーバーの化け物でダウンフォース不足をウイング立てて補えるほどだった
ほぼ互角、時にマクラーレンの方が上だった カナダでもマシンのポテンシャルを発揮してたし
スマン連投しちまった…(´・ω・`)
>>463 高速コースだけだな
というかタイヤ戦争のせいで前半戦はフェラーリ枕ベネトンよりプロストが目立ってた
>>465 そういう意味ではどっちも勝てるレベルになかった
472 :
音速の名無しさん :2010/11/14(日) 04:47:20 ID:uAZiefHeO
タイヤ戦争がある頃は良かったな コースによってタイヤの得意不得意で思わぬ結果になったりして
>>470 懐かしいなパニス・・・クラッシュがなかったらシーズン後半も相当引っ掻き回してたろうな
前評判の良かったウィリアムズのマシンを プロストのマシンが追い詰めてたからな あれは本当に驚いた、カナダの事故が悔やまれる
携帯は電話だけしてろよ、な。
可夢偉:逆にいえば、これ以上行ったら、けっこう凄いやろ!!・・・というくらい 。・・・でも、今日一番ビックリしたのはペトロフ!!(笑)あれ!? クビサに勝ってる!? 失礼だろw
グッドイヤーはブリスターが酷かったね 特に顎はタイヤに厳しい走りをするから 気温の高いコンディションではすぐ駄目にすることが多かった
ペトロフってハンガロリンクは速かったよな、ハンガロリンクは
>>474 そしてコラールで決まりかとおもいきや、鰤が無理矢理ねじ込んだテストで
ツルーリに惚れ込んじゃうんだよなプロスト
481 :
音速の名無しさん :2010/11/14(日) 04:52:56 ID:ebbdyk3J0
今日も5本指Pがいるなw
マクラーレンはリタイアの多さで僅か3勝しかできていないが 本来ならカナダ、イギリス、ハンガリー、オーストリア、ルクセンブルク で勝っている事になる、こんだけ言えば どれくらいMP4-12が優れたポテンシャルを秘めたマシンかわかるでしょ
若い頃のトゥルーリは予選こそ速いけどスタートクラッシュの常連という印象しかなかったな 他のドライバー応援してる方からすると近辺のグリッドにいると邪魔で仕方なかった、鶴とラルフ
俺が97年のジャックは頑張ったというのはそういう理由もある
>>478 ブラジルではジャックとベルガーとパニスに抜かれたからな顎
最終的にはミカとアレジと1秒以内で3台がチェッカー受けてた
余談で悪いが97年のマクラーレンはカラーリングのインパクトなら間違いなくチャンピオンだったな その位マルボロからウエストになった印象が強い
そういや97年顎が勝ってるレースは決まって雨、 気温の低いコンディションだったね。 タイトル争いをしている二人が一度も同じ表彰台に立たないという珍しいシーズンでもあった
>>486 じゃ、2007年はホンダのアースカラーがチャンピオンだね
なんというおっさん臭い話題なんだw
ウエストカラーはここ10数年の中でもロスマンズカラーに並んで好き 97年は色とりどりのマシンが上位に顔を見せて面白かった
個人的に今年のルノーのカラーリングが消えるのは残念 あとザウバーとウィリアムズはカラーリング考え直した方がいいと思う
マシンのカラーリングと言えばジョーダン
トロロッソはカラー変えてくんないかな。 レッドブル缶の配色にしてほしい
カラーリングなら1992年最強伝説
なんかプリクラのカラーリングどっかでなかったっけ?
>>496 2008年のレッドブルだね、シルバーストーンで先生の車が気持ち悪いカラーリングになってた
ごめん2007年だった
近年は予選駄目⇒優勝決定の流れだから 今年はウェバーがチャンピオンか
やっぱ2008年で合ってたw どうも2007年と2008年のレッドブルはごっちゃになってしまう
やっぱ2007年だった、右往左往してるなぁ俺
ウェバーは終わったな。 今年の彼の戦いぶりを見てれば分かる事。 最終戦だけ例外なんて事はない。
ウェーバーはコメントが結構皮肉めいたりしてたから、もっと精神的にタフかなと 思ってたけど、案外、図太くないよねw
ウェバーは守りの走りに入ったのが見事にボディーに効いたな 一件安全策に見えるが一度でもチョンボをやればあっさり逆転されるし 今まで守りの走りをしてきた分攻めるまでエンジンが掛かるのに時間が掛かる
あー眉毛の野郎がチャンピオンになっちまうじゃねぇかよぉ このスレは勝ち馬に乗ろうという奴が多いから アロンソファンが多いんだろうけどよー どこがいいんだよあんな性格悪い眉毛のよー ウェバー頑張れよ! なにやってんだよほんと…
506 :
音速の名無しさん :2010/11/14(日) 05:41:50 ID:pva3WB+f0
ベッテルのWCだけは嫌だ 顔が嫌い
彼女が年上だよな? 依存心の強い甘ったれなんだよ カムイみたいにやんちゃな子を食う男じゃないと自分で道を切り開けない
ベッテルの髪の毛が大好きだ クルクル
509 :
507 :2010/11/14(日) 05:45:02 ID:VGZKQc3X0
ウェバーのことね
>>503 チキンゆえに、ああいうコメントしてたんじゃないかなと
有吉みたいなやつなんだよきっと
スタート後の1コーナーでハミ珍がベッテルに特攻しそうだし
エンジンブローでもおきないかぎり
このままアロンソがチャンプだろうなぁ…
511 :
音速の名無しさん :2010/11/14(日) 05:47:20 ID:pva3WB+f0
ベッテルの目が不愉快だ クソ生意気な白人ガキを具現化したような目 視線が合ったら03秒で喧嘩する自信ある
>>511 アロンソの若い頃の方が遙かにぶん殴りたい目してたぜ
ベッテル 最初はいじめっ子系クソガキに見えたが今は母親思いのいい子に見える。
3位以下でウェバーがマトモなレースをしてるのを見た事が無い。 気が弱いんだよ。だからdtbtしてptをこぼしがち。 安定してるとも思えない。 速くもなく、とは言えバトンみたいに安定してるともあまり思えない・・・ それじゃWCになれるわけがない。
>>511 どんだけクソ生意気な白人ガキが嫌いなんだよw
お調子者の白人の若者感はあるよな。鼻につくことは確か。
ただ、あの無愛想なライコネンや、
ミハエルからもナイスガイっていわれる位だから
悪意はなくて、ただ若いというか、未熟なだけじゃないのかな
260 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/11/13(土) 23:51:55 ID:7JjOeKoS 駅の待合室で座っている外国人のお兄さん。大きなリュックを抱えているので おそらく旅行に来ている人なのだろうが、少し様子がおかしい。 見ると、手にはセブソイレブソのオニギリ(シャケ)。そのオニギリをくるくると回して色々な方向から見たり、 ラベルにじっと顔を近付けて懸命に注意書きを読もうとしている外国人。 どうやら開け方が分からないらしい。 開け方を教えようか迷っていたら、突然 「ん」 と小さな声が聞こえた。 声の主は外国人の隣に座っていた、日本人のちっちゃなおじいちゃんだった。 おじいちゃんは自分を指差し、オニギリを指差し、外国人の目をじっと見て、 「ん」 ともう一度言った。「俺が開け方を教えてやる」というジェスチャーらしい。 外国人はおじいちゃんを見、オニギリを見、少し迷ってからオニギリをおじいちゃんに渡した。 おじいちゃんはそれをまた 「ん」 と呟いて受けとる。 おじいちゃんはまず、オニギリの真ん中のビニール(@と書いてある)を縦に途中まで裂き、 「ん?」 と外国人に確認した。こくこくと頷く外国人。
261 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/11/14(日) 01:17:47 ID:KsCft4Lp 次におじいちゃんはオニギリの両端(AとB)を持って 横にくいくいと引っ張るジェスチャーをし、また 「ん?」 と確認。こくこくこくこくとさらに頷く外国人。真剣な顔が可愛い。 おじいちゃんは外国人が頷くのを確認すると、そこからはちょっともったいぶって、 ズッズッとゆっくりビニールをずらしていく。 「オゥ……オォゥ…オゥ…」 ビニールの動くのに合わせて小さく歓声をあげる外国人。 「んふ……んふふ…ふふ」 そんな外国人のリアクションが嬉しくて、自然と笑みのこぼれるおじいちゃん。 そしてついに バリリッッッ 「オオオオオオオオッ」 まっ二つに裂けるオニギリビニール。 ひときわ大きな歓声をあげる外国人。 おじいちゃん、そんな外国人に満面の笑顔、ニコーッ。 「アーッハハァー!ヒョウ!」 オニギリが裂けたのが嬉しくて仕方の無い外国人。 何故かおじいちゃんの肩や腕をベタベタベタベタと触りまくる。 「んっふふ、んふふふふふ」 クシャクシャの笑顔で、触ってくる外国人を 肘でつんつんつんつんつっつき返すおじいちゃん。本当に幸せそう。 その日一日、俺もずっと笑顔だった。
ベッテルはちびまる子ちゃんでいう山田みたいな奴
こんなエピソードが似合うのはベッテルぐらいだ
>>517 これを見るといつも思うんだが、両手でおにぎりのビニールを両方いっぺんに
引っ張るとおにぎりが落ちると思うんだが。
普通かたっぽずつ外していくよね。
カタロニアポールの法則すら破るウェバーのへたれっぷりw カタロニアポールのチャンピオン確率 15/19 78% カタロニアポールまたは3番グリッドのチャンピオン確率 18/19 94% カタロニアポールでチャンピオン取れなかったのはベルガーとマッサとライコネンのみ ライコネンは別の年にチャンピオン獲ったがウェバーとマッサは無理だな グレイテストBクラスドライバーの仲間入りだぜ
>>512 してたしてたw
大っ嫌いだったわ。
今は落ち着いたなー。
>>383 当時のベネトンはベルガーにも乗りこなせるようにアンダー傾向にマシンを
変えたためコーナー入口で弱オーバー出口でドアンダーの糞車になってたよ
フラビオも認めていたが、結局フェラーリに初年度3勝を挙げたシューマッハ
の事もあり、ベネトンは2人のドライバーに全て責任を押し付けた
また、97年は途中出場のブルツに新パーツ、アレジに古いパーツしかあたえず
ベルガーを追い出そうともしてた。その後のドイツでベルガー優勝
>524 優勝した後、寄ってきたブリアトーレにニコリともしなかったベルガー・・・・
>>525 そう、ベルガーもアレジも全てドライバーが悪い事にされ
2人ともブルツの肥やしにされそうになっていたかからね
その後、アレジはザウバーにベルガーは引退しベネトンはブルツとフィジコ
の体制になった。フィジコよりブルツが遅いと分かるとブルツは直ぐに要らない子に
されてしまったからね。そのごベネトンの暗黒時代突入
予選のQ3の渋滞シーン見てるけど マッサはアロンソの邪魔してるだけだなこれw 川井がマッサ使って前に出た!って叫んでるが前にも出てないし あっ譲るんだ、のシーンでスローダウンしてるのはマッサ このときアロンソはスローダウンしてるマッサに迷惑している
528 :
◆FANTA/M8CU :2010/11/14(日) 07:43:44 ID:BTKdq49UO
(σ^∀^)σ ベルガーもアレジも悪くないと言うなら、ロスやバーンに責任があると言いたいのか? ロスやバーンは無能ってわけだね。 そんな無能と組んで圧倒的な成績を残したミハエルは、やっぱりスゴいな。
後、ベッテルを見るとニンマリしてる顎、良い表情だww まるで自分の孫を見るような眼差しw
ああ、ニコはスゴいよ
>>528 ロスは途中で顎に引き抜かれてフェラーリに行ったぞ
>>531 1996年のオフに移籍ってなってるな
離脱前にFW19をデザインしたニューウェイみたいなもんか
ミハエルはマシンの評価がてんで駄目らしい だからミハエルの要求に対応させた195Bは 開幕当初酷いマシンだった、ミハエルの開発能力に疑問を感じた首脳はハーバートにも積極的にテストに参加させると これが大当たり、ハーバートのフィードバックやセットアップ能力はミハエルよりも的確で 195Bの戦闘力を大きく向上させた。 これに驚異を感じたミハエルは一方的に情報を与えない卑怯な行為をした。 奥さん同士の会話すら許さない徹底ぶり 何故ミハエルがいた時代のフェラーリに多くのテストドライバーが雇われていたか、もうお分かり頂けるだろう。
>>534 別に開発能力なくても本番で速けりゃいいだろ
536 :
音速の名無しさん :2010/11/14(日) 08:17:08 ID:ebbdyk3J0
結果が全てなんだろ?
まあ195Bなんてマシンは無いからな
538 :
◆FANTA/M8CU :2010/11/14(日) 08:21:29 ID:BTKdq49UO
(σ^∀^)σ ほとんどのテストをミハエルが担当していて、それでチームもミハエルも圧倒的な成績を残した。
539 :
音速の名無しさん :2010/11/14(日) 08:33:51 ID:qQcZlyAm0
ベッテル、ハミからひたすら逃げるだけ ハミルトン、ライバルとできるだけ多く絡んでリタイアさせ、なおかつ1位になる。 アロンソ、誰とも絡まずに順位をキープ
1周目でチャンピオン決定もあるな
B195はスペイングランプリでのアップデートで速さと安定感の両立がやっと出来たが、 それはジョニーがイモラでようやく自分の思うとおりにセットアップさせてもらえたことで、 完全なミハエル専用車であったB195が抱える問題点の指摘にも繋がった。
今天気予報みたら晴れ一時雨だ。雨なら確実にウェバーは消えてベッテルとアロンソの一騎打ちだな
ベッテルはアロンソにチャンピョンを持って行かれないようにウェバーに勝たせる 今日は最低の茶番を見せられそうだ
ゑがならなければ誰でもいいよ
>>534 フェラーリはシューマッハが来る以前からテストドライバーがいるよ
しかも、今年鈴鹿でBSの浜島さんもシューマッハのフェードバックはすごいって絶賛してたよ
浜島とミハエルが危ない関係なのは忘れてはいけない。
548 :
◆FANTA/M8CU :2010/11/14(日) 09:03:57 ID:BTKdq49UO
(σ^∀^)σ ミハエルのテストと他のドライバーのテストは全然違うらしいね。 ロス・ブラウンが言っていたが「他のドライバーは遅いからマシンの限界がわからない」のだそうだ。 それに「説明が下手、安定したラップがとれない」とかで、ミハエルに比べて全く参考にならないみたい(笑)
なんだ、顎はハミーに体売ってたのか
>>545 だんだん声が小さくなっていくようなフィードバックかの?
551 :
音速の名無しさん :2010/11/14(日) 09:09:17 ID:qQcZlyAm0
今年はフェードバックのシ−ズンだったね。
>>546 どでもいいが、何の危ない関係だよwちょwいやウケたわ腹イタイwwww
だいたいシューマッハはチャンピオンシップに直接関係ないし
おまえは一体何がしたいんだよwwwwwwwwwww
ブリヂストンは友愛精神を受け継いでるからな、まさに小沢と鳩山の関係だよ
浜島「今回のうちのゴムのスペックはどう?」 シュー「なかなかの装着感だよ」
俺はブリヂストンが撤退する事を評価する。 浜島はミハエルとの熱い関係で間違いなく贔屓していただろうしな、 それを避けるためにも撤退は賢明だったと言える
スリックは馬鹿だけど、シューマッハの業績まで否定するヤツは、スリック並みの馬鹿だぞ。
ヤス・マリーナはグリッドの奇数偶数の差はほとんどなさそうだね。 最終コーナーから1コーナーへのアプローチの途中にグリッドが ある感じで、みんなコースの真ん中を少しだけ右から左へ斜めに 走ってる。PPが少し有利なぐらいかな。
犯人はヤス
>>553 もう、支離滅裂だなあw
シュー以外で他にネタ作ったのないのか
アロンソとマッサがデキてるとかゑが藁人形夜毎に打ってるとかw
>>559 ベッテルに藁人形打たれた結果ウェバーのアゴが割れてきた
って可能性はあるね。
561 :
音速の名無しさん :2010/11/14(日) 09:25:08 ID:0uRlBdazO
なんでF1スレは半分以上が昔の話ばかりなのか?ちょっと異常だろ 今の話をしようぜ
私はシューマッハの業績を否定していない、 彼の栄光は彼一人の力ではないう事実を述べているまでだ。 それが否定に見える人はフィルターが掛かっているか、少し疲れているのだろう。 冷静になればそれくらいわかるはず
ハミチンが1コーナーでベッテル抜いたりして スタート良いし。
>>561 では、今日の結果。
1.ベッテル
2.ハミルトン
3.ウェバー
4.アロンソ
ベッテルとウェバーの間に第三者を挟むことがアロンソの狙い。
で、それが上手くいきます。
バトンの位置が気になるな。ヒットマンの可能性あるよ。
567 :
音速の名無しさん :2010/11/14(日) 09:33:05 ID:HSnBXSaA0
ニックはもうF1での再就職はないな でもまさかニックにF1引退の引導を渡すのが日本人だとは思わなかったわ ニックって今年マクラに乗れたほどの超実力者なんだぜ
タイヤに関してもそうだ、シューマッハがタイヤの使い方が上手いというのは嘘。 彼はタイヤに非常に厳しい走りをする、だからタイヤはすぐ垂れるし、ブリスター、バーストもよくあった。 だから浜島はミハエルのために耐久性のあるタイヤを開発した。 結果、ミシュランより温まりの悪いタイヤになったが ブリヂストンのミハエルの愛は君達の想像を超えている。
>>567 今年マクラ乗ってても0勝だったと思うな。
ウェバーはこの予選は情けないな 体制の差もあるのかもしれないけど、速さなら完全にベッテル>ウェバーってのが確定したな
>>568 はい、はい。
ご苦労様です。
みんなレスしてやれよ
朝から熱いカキコしてくれてるんだから・・・
1.アロンソ 2.バトン 3.マッサ 4.ウェバー 賭けても良い。
>>570 彼はポイントリーダーになったあたりからダメよ。
今年は25−0で一気にひっくり返される可能性
もあるっていうのに、ちょっとのリードで守りに
入っちゃったね。チャンプの器じゃないんだな。
まあそんな人でもチャンプにはなれることもある
けど、そんな運も結局はなかったと。
574 :
◆FANTA/M8CU :2010/11/14(日) 09:44:29 ID:BTKdq49UO
(σ^∀^)σ タイヤを上手く使いこなさないといけないのは給油時代も同じ事。 どんなルールであれ、タイヤを上手く使える奴がレースに勝つ。 給油時代のタイヤは15周でダメになるくらいのソフト仕様だしな。 毎ラップ予選モードで走ると5周でダメになる。 だから給油時代だからとか言って、タイヤを酷使しても良かったって言うわけじゃないのよね。
575 :
音速の名無しさん :2010/11/14(日) 09:44:58 ID:HSnBXSaA0
もしペレスに特別な才能があってもカムイがザウバー在籍中には覚醒しないよな ただカムイ自身はどんどん速くなってってる あとは限界で攻めてる状況でミスを起こさないようにすることだね
>>573 守りに入ったのか、ただ単に確変が終わったのか
578 :
音速の名無しさん :2010/11/14(日) 09:53:30 ID:h4o96mppO
マテシッツやマルコーは今年コンスト獲れてドラもいいとこまで逝ったから 来年は楽勝でダブルタイトルゲット出来ると思ってんだろうな〜
なんとなくF1 2010で今日のシミュレーションをしてみたら 1位MSC 2位VET 3位ALO になった
予選見終わったところだけど、赤牛さんベッテルのポールに 大喜びってなんなんだろう。ウェバーはほぼ終了の5番手だし、 アロンソが3番手に入って選手権としたら絶望的な状況なのに。
583 :
音速の名無しさん :2010/11/14(日) 10:06:03 ID:kjdXG9nS0
こりゃハミルトンの逆転チャンプあるな ゑがよく使うノーペナ・レーアク使って1コーナーでベッテルアウツ アロンソとゑはバトンとのチームプレイでリタイヤに追い込む
>>581 お前シューマッハだろ
とりあえず難易度上げとけw
もしかしてウェバーミサイルが発動されるのか?
アロンソとしてはとにかくスタートさえ無難に決めればOKだよな。 もし、ハミルトンがベッテルをスタートで食えば最高な展開なわけだし。
588 :
音速の名無しさん :2010/11/14(日) 10:09:59 ID:HSnBXSaA0
すべてはアロンソがスタートミスれば面白くなる
レースでも焦ってクラッシュでもするんだろ、ゑは
ベッテル優勝だとアロンソは4位以上でチャンプだっけ? やっぱりウェバーは最低でもアロンソの前に出てなきゃダメだったな この土壇場でレースをつまらなくしてどうする
>>563 カリントンがスタートで抜くと面白くなりそうだわ!
そして蓋したままルーティン…
アロンソ、ベテル、大混乱W
593 :
音速の名無しさん :2010/11/14(日) 10:15:26 ID:HSnBXSaA0
あびる来てないのはカムイネタがあまり視聴率取れなかったのかな?
クビサがプライムスタートっていうのが不気味だな レッドブルのアウトラップを撃墜か蓋して自信のフェラーリ移籍へのアピールするかもね
ベッテルトップ独走、ゑ4位、アロンソ5位が僅差のままファイナルラップが一番面白い展開w
アロンソがスタート失敗しても四位で完走の絵は浮かぶが ウェバーがスタート決めても一位の絵が全然浮かばない。
598 :
音速の名無しさん :2010/11/14(日) 10:20:26 ID:HSnBXSaA0
3人は緊張してるだろうな眠れているのかな?
視聴者のF1の興味がないんだろなww
ウェバーお得意のスタートミスのイメージしかできん
こういう展開なら面白いというレスはちっとも面白くない法則、 やるならもう少し哲学的にレースの展望を見るか、静かにレースを待とう。
602 :
音速の名無しさん :2010/11/14(日) 10:23:08 ID:nXz0ImLAO
地上波は見たけど 競艇がスポンサーやってんじゃん F1が好きなら競艇も間違いなくハマれる いいところに目を付けたな
603 :
音速の名無しさん :2010/11/14(日) 10:23:51 ID:4cY1cu8WO
アロンソ二位でチャンプ決定 まちがいない
>>584 失礼な!!俺はセナで11位だったぞ!!!
アブダビの決勝何時から?
シーズン最終戦でマシンにムチ入れる展開だと、最終ラップ でのどんでん返しもありそうだから楽しみだな。アロンソが5位 走ってても、前にいるやつがリタイアするかもしれないし。その逆 もまたあるかも。
チャンプ以外で接戦の要素があるところってないの?
雨の予報が出てるからアロンソは順位沈んでも一昨年のブラジルみたいになる展開も有り得るね
>>607 バリ vs スチール(同点)、ヒュル vs ウッチー(1P差)
当然コンスト順位も決まるし、ウィリ vs インド が熾烈
そうね こうなったら雨ぐらい降ってくれないと楽しみがないわ
613 :
◆FANTA/M8CU :2010/11/14(日) 10:36:42 ID:BTKdq49UO
(σ^∀^)σ ウェバーの中の何かがプチンと切れて、決勝で覚醒して、いきなりバトンとアロンソを抜いたら面白い。
ハミルトン、バトンのワンツーフィニッシュしか頭に浮かばんのはなぜ カムイはいいイメージで走れそう
ウェバーを応援してるっ! アロンソとベッテルはなんかチャンピオンになってほしくない なんでだろ
ウェバーってジャガーの時から予選番長だよな。 まあ予選でもベッテルより遅いから単なるチキン親父でしかないんだが。
レッドブル勢の動向とアロンソの順位と ハミルトンの悪運の強さに注目だな
>>602 ちょっとスレ違いになるけど、どういうところが共通点?
興味あるけどよくわからんのよ競艇
>>619 そう。鶴と同じなんだよね
雨で光った才能さえベッテルのほうが上
ウェバーはコバライネンタイプじゃないかな?
アロンソ大事に行き過ぎてスタートミス バトン、バリチェロに先を行かれ押さえられる ウェバーは何を間違えたのかスタート大成功 バトンの前に行く ハミルトンスタートでベッテルをかわす になると面白いなあ
>>620 それは首になるレベルだぞw自信ない奴は乗せられないもん
訳いい加減すぎる
>>626 3番手からだと大事に行き過ぎて失敗ってのは
ないだろうけど、バトンあたりにケツつつかれて
順位落とすってのはあるかもね。あとはウェバー
のトペ・スイシーダとかね。
雨ならバリチェロこないだろうか もうバリチェロとシューマッハのワンツーが見られたら1番盛り上がるよ 3位はニコ
ん? もしかして " confidence " を誤訳ですか? ムフーw
632 :
音速の名無しさん :2010/11/14(日) 11:06:14 ID:s2L6o8sB0
アロンソとベッテルはフライングでペナルティ、なんてことも無くはないよな。
>620 機械翻訳でさえその部分信頼性ってでるぞwwwwwwwww
こうやって見る側が色々と展開を予想して楽しむレースに限って スタートから大きな変動もないままレースが終わる。
>>632 ニコは表彰台で可愛い笑顔を振り撒いていればそれでいいのです
シューマッハは2位でジャンプしてればそれでいいんです
バリチェロはハゲを光らせて泣けばいいんです
それがF1です
でもニコ1位もいいな
このスレの希望的観測は大抵外れる それよかついに本家ロータスが出てくるのかと思うとワクワクが止まらない
638 :
音速の名無しさん :2010/11/14(日) 11:21:38 ID:qQcZlyAm0
なんでもありだよ。可能性を挙げればきりがないw
2位でジャンプはちょっとカッコ悪いw
アブダビで雨予報ってのはちょっと凄いな 雨降ったら誰が有利になるんだろ
>>639 2008、2009のチャンピオンに謝れw
>>620 いろいろしゃべってるのに、誤訳の部分をピンポイントで見出しにしてるのが面白い。
今年は誰がチャンピオンになっても面白くない 去年のバトンのときよりつまらないよ… 今年1番速かったの=ベッテル。でも下手 今年1番上手かったの=バトン 今年1番いろいろ魅せてくれたの=アロンソ 今年1番の事故=ウェバー 今年1番速いドライバー=ハミルトン 今年1番光って可能性を見せたの=カムイ
雨で不利なのはウェバーだろうな 雨のレースは下手だよねえ
晴れ時々雨ってすげーなまたこりゃ
雨ばっかうんざりだ。いい加減ドライで頼むぞ魔物!
晴れ時々雨って、どんだけサバイバルになるんだw
雨降ったらアロンソの不機嫌な顔が目に浮かぶ
651 :
音速の名無しさん :2010/11/14(日) 11:41:01 ID:3MtPse7zO
Tコーナー、ウェーバーとマッサがからむなんて露骨なことはしないよね。ウェーバーの方から絡んで、クレームを付ける可能性のが高いかな
アブダビに限らないけど、ロングストレートのレコードラインが 端じゃなくて真ん中なのはなんで? 安全性? それともロングストレートだと真ん中が速いの?
653 :
音速の名無しさん :2010/11/14(日) 11:44:39 ID:MrrHsRsZ0
雨だとアロンソは助かるのでは。 アブダビはただでさえ高温だから少しでも気温が 下がった方が中古エンジンへの負担が減るはず。
>>645 まーでも このまま普通にレースやったらウェバーノーチャンスでしょ
雨が降れば何が起こるかわからんから。
ゑは厳しいな アロンソで8割がた決まりか
接触、トラブルがなければアロンソ
''';;';'';';''';;'';;;,., ザッ ザッ ;;''';;';'';';';;;'';;'';;; vymyvwymyvymyvy ザッ ザッ MVvvMvyvMVvvMvyvMVvv、 ザッ ヘ__Λ ヘ__Λ ヘ__Λ ヘ__Λ ,/ヽ_ /ヽ__,.ヘ /ヽ__,.ヘ _,.ヘ ,.ヘ |\_/ ̄ ̄\_/| |\_/ ̄ ̄\_/| |\_/ ̄ ̄\_/| |\_/ ̄ ̄\_/| |\_/ ̄ ̄\_/| |\_/ ̄ ̄\_/| ▼ |_/ \_| ▼ ▼ |_/\\_| ▼ ▼ |_/ \_| ▼ ▼ |_/.皿 /\ \ 皿 / / \ 皿 / / \ 皿 / \ | / \ | | マモノ / \ | | マモノ / \| マモノ .| | | | | マモノ | | | | .| | マモノ .| | | | .| | マモノ .| || .| |
ウェーバーだって3台抜いて、ベッテルに譲ってもらえるば勝てるんだな
>>653 アブダビ決勝は日没近くじゃなかったっけ
漏れが現時点の各ドライバーの心理を妄想してみた アロンソは… 「決勝はセブ優勝、ルイスが2位でおk。俺が3位ゴールなら無問題♪」 ベッテルは… 「アロンソのエンジン壊れろ〜 頼むからエンジン壊れろ〜」 ウェバーは… 「頼む!上位3台、最初のコーナーで絡んで3台全滅リタイヤしてくれ!><」
え、また雨予報? どうなってんだよ…
アブダビの綺麗な情景を楽しみたいのに
アブダビで雨って、こりゃ荒れるな
ベッテルエンジンブロー ウェバー単独スピン ハミルトン優勝 アロンソタイトル カムイ5位 だな
>>659 ポケットからいろんな物が〜のシーンを抜かすとは何事か
これでベッテルのエンジンが壊れたら笑えるな
最後の最後で福永かよ 最後は長坂か塩原にしろよ フジはろくなアナウンサーがいないな 福永小穴田中西岡だめだこりゃ
ここまでいろんな要素が絡み合ってるんだ、 決勝では何かが起きる
673 :
◆FANTA/M8CU :2010/11/14(日) 12:01:30 ID:BTKdq49UO
(σ^∀^)σ 最後の最後で雨か。 やはり天は、あの男を見放しては居なかったようだ。 偉大なる皇帝が、ついに復活する時が来た。
アブダビでまさかの雨? リアル天変地異?www すっげー、なんかとんでもない流れだな 漂流しそうだw
全員エンジンブロー その後マラソン大会で決着
ハミルトンがチャンプになった時みたいに 最終ラップの最終コーナーまで何かあるかもしれん。
677 :
◇FANTA/M8CU :2010/11/14(日) 12:04:30 ID:/BTHFnpd0
(σ^∀^)σ 最後の最後で雨か。 やはり天は、あの男を見放しては居なかったようだ。 偉大なる鉄人が、ついに復活する時が来た。
SC入って中段グループが上位を占めて欲しい
679 :
◆FANTA/M8CU :2010/11/14(日) 12:05:22 ID:BTKdq49UO
(σ^∀^)σ ミハエル・シューマッハと雨の関係 ベネトン初勝利 雨 ベネトン最後の勝利 雨 フェラーリ初勝利 雨 フェラーリ最後の勝利 雨 メルセデス初勝利 雨? ←今、ここ
680 :
音速の名無しさん :2010/11/14(日) 12:05:34 ID:YjRM3kTIO
雨ならかなり暗いな 大丈夫かいな 2時間くらい早めにスタートすればいいのに
写真撮影にこなかったミハエルとグロッグとセナがその時間に何か画策を‥‥ ないか
バリチェロ優勝くるぞ
夜間レースで雨。 どんだけサバイバルw
豪雨でピットロード水没でレース中止だな
685 :
音速の名無しさん :2010/11/14(日) 12:07:47 ID:YjRM3kTIO
一人だけシューマッハの話してるけどバカなんじゃね
>>659 グティポッターやけに痩せてるんだな
それにまだ髪がある
つかファビアン君可愛いのう、このまま兄に似ないで健やかに・・・www
687 :
音速の名無しさん :2010/11/14(日) 12:10:49 ID:YjRM3kTIO
雨ならハミルトンにもまだチャンスがあるな
うっすらと雨が… ぐらいがいいな、あんまり降りすぎるとかえって何も起こらないそうだし。
雨ならプロスト役のアロンソは駄目だ
万一の事態に備えてマッサミサイル発射の言い訳は充填完了だな
危険の察知能力がすごいからな
今年って 雨嫌いなドライバーには最悪なシーズンだなw
ピットレーン水没でそれまでに入れなかった奴が失格。 でもウェットだとピットの義務自体無かったか。
>>689 韓国で勝ったし(何気に雨で初勝利だった気がする)、
4位でいいならそれほど問題は無いだろうよ
696 :
◆FANTA/M8CU :2010/11/14(日) 12:17:52 ID:BTKdq49UO
(σ^∀^)σ どう見てもミハエル優勝フラグだろ(笑) この伝説の男が、優勝も表彰台もゼロでシーズン終わるとか有り得ないし。 最後の最後で優勝&表彰台ダブルゲットだろ。 今から味噌カツ食って来る。 味噌カツ→みそ勝つ→MS勝つ→ミハエル・シューマッハ勝つ
混乱すれば久々に棚ボッタンが見れるかな
とんかつみたいな事を言い出したなw
まだ顎神話信じてる人いるんだ 今年の顎は普通の人 予選成績もポイントもペイドライバーレベルだし
そう言えば今年は 「雨のレースはドライバーの腕の見せどころですからね」 なんて実況をよく聞いた気がするな。 でスーティルの話しになる流れ。
塩原はイラナイが長坂は今の連中よりは遥かに勉強してた
スーティルは韓国でミサイル化したからな
開幕戦ジンクスに習えばアロンソチャンピオンだな。
708 :
音速の名無しさん :2010/11/14(日) 12:22:32 ID:W70L/2wfO
皇帝(笑)の水遊びフラグが立ったな
雨量が相当ならカムイ初周タイヤチェンジのギャンブルできるかな
>>652 最終コーナーと1コーナーが逆に曲がるコーナーだからだと思うぞ。
カムイはブレーキどうなったんだろうか パルクフェルメ入っちゃったら中古でも無理な気がするんだけど
(σ^∀^)σ 実はミハエルがもう無理だってことは分かってるんだ・・・ 認めたくないんだよ・・・ハミルトンとアロンソを・・・
>>710 その通りです
ストレートのレコードラインというのは、前後のコーナーによって
変わるものなんですね
ハミーの口調を真似してみた つもりw
ピットミスだけはやめてくれよ
275 : ◆FANTA/M8CU :2010/11/13(土) 20:55:25 ID:f7PljzfcO (σ^∀^)σ 俺がさっき、バレー応援スレに書き込んだら日本が大逆転負け食らった。 だから、俺は今回、誰も応援しない。 顎終わったな
雨ならまっさんも仕事しやすくなるな
>>715 状況次第では赤牛のピットで
「偶然」ピットミスがおきる可能性が・・・
そのまえにアロンソが単独スピン
そもそも顎は引退前もアロンソにずいぶん見劣ってたからなぁ それから3年もブランクあればこうなるのは冷静に考えたら当然の話
雨といえば顎やな
SC入ったら状況によっては「偶然」車間距離が広がる場合もあるかな
アロンソはマッサに1勝譲ってもらってるからなぁ・・・ アロンソチャンピオンでも微妙だな ウェバーは、やや後半沈黙でベッテル優勢・・ ハミルトンは優勝回数足りないし、やっぱりウェバーかな?
>>710 同じ方向のコーナー間のストレートでも弓形になるじゃん
そのことじゃない?
あれはたぶんゲームでしか走ったことない人には分らないと思う
レンタルカートでもいいからグリップでG残しつつコーナーたちがるって経験しないと
>>716 お前は俺か?
真面目に俺もそんな境遇の人だ。
レース中降らなくても、レース前に一雨くるだけでかなり面白くなりそうだな ラバーが流れるとオーバーテイクチャンスは増えるだろうし、フェラーリのタイヤがグレイニング厳しめらしいからペース上がらないだろうし こう言っちゃなんだが、アロンソが5位前後をウロチョロする展開だと一番熱いと思う
>>730 奴の好きな鳥山明が今現役でドラゴンボール書いてたら打ち切りになるレベル
733 :
音速の名無しさん :2010/11/14(日) 12:38:50 ID:xtUNtcEx0
お前ら今晩楽しみにしてろよ 俺様を甘く見るんじゃねぇぞ! _,. -‐ ー−- 、 / ヾヾヾソソソソヽ / ヾヾヾヾ-ァァ-ヾヾハ |彡ミ| Y;;| |彡ミ| |;;リ |彡'' ,.==、 ,;== |;ソ /ヾ| ,.rェ、i ;',rェ、 レ ,' fh 彡f ヾ i、 ヽ^ノ r _,,.ニ='"、_ ヽ / i ヾYYYYYl7 ヽヽ f l 、 ゙''''''''''" ノノノ ヽ ヽ f ', ' `ト ; / /| ヽ ∧ ff | ヽ /l :| |ヾメ、_ ヽ _,,,.ィ i |、 ,ィ/ヽ `i | \丶 、 / / 丶 |ー−ァ ノ ,./ 丶 / ` ヽ 、 \ / ,.r ''" |
>>729 そこで5位辺り走ってるアロンソを
雨がぱらつく最終ラップに全く空気読まずにカムイが抜いて乱痴気騒ぎにw
ハミルトンが1-2したいいってるけどバトンが優勝の1-2になったりして
>>689 プロストをバカにするなああああ!
言わんとすることは…ま、まあ…その…ゴホン
740 :
音速の名無しさん :2010/11/14(日) 12:43:11 ID:NLWzpsVY0
フェラーリが大金払ってでも引き抜かなきゃいけないのはJKじゃないかと
顎は通算記録が圧倒的すぎて 馬鹿にしてるのはここのアホの子達だけだから、顎オタは堂々としてたらいいのに
ハミがチャンピオン直前にグロックに抜かれるフラグ
>>734 カムイはともかくクビサならあり得そうだ
>>742 カムイがアロンソに虐めらたらどうするの!
748 :
音速の名無しさん :2010/11/14(日) 12:48:29 ID:6/oRKcS00
アロンソ自身も云ってるけど、やっぱり自力で勝てるレッドブルが有利なんだよな。 予選5位だけど、それでもウエーバーがWCになる確率が一番高いように思う。 個人的にはアロンソかウェーバーにWCになってほしいな。 ハミルトンが空気読まずに勝ってくれることが一番いい展開。
>>733 10年後のシューマッハはたぶんそんな顔してるよ
老けたけど顎は成長してる
録画してたやつやっと見られたけど韓国GPのサーキットって このアブダビGPのコースとその周辺の市街地みたいになるのを理想型として夢見てたんだろうね。
雨やらイエローやらで序盤混乱した展開になって どさくさまぎれでバトンがトップに立つ。 ここからマクラーレン、レッドブル、フェラーリ 三つ巴のチームオーダー連発って展開が期待できる。
雨といえばバトン…でもないかな、最近は。韓国ではとっちらかってたし。 昔どっかの記事で、ベッテルが雨の中カートで練習してたって読んだが、 ハミルトンに揺さぶられてウェバーに突っ込んだ事故が印象深いしなあ。 ここは顎禿大ベテラン対決が上位で繰り広げられる展開を希望せざるをえない。 やや後方でペトロフ他ミサイル軍団にビビりながら中位でチャンプ争いが 見られれば自分的には永久保存レベル。 ハーフポイントでコンマ5差のチャンプって展開も面白い。
754 :
音速の名無しさん :2010/11/14(日) 12:57:50 ID:xtUNtcEx0
あのぉ……… 、、rtノ从;'"´'¨''‐- 、, ,r'"´;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;ヾ, ノ;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;ヾ! /;:;:;r'"~´"´ ``´ ̄`゙ヾ;:;:;:ヽ j;:;:;:| i;:;:;:;| j;:;:/ ,,,,_ _,, ヾミ;| _|;:;{ r---ミ、、 _r'---ミ |;:;|┐ {ヘ;:! ィf..jゝ, i ' ィf..jニゝ |ヒ | !(|;| j ljソ | ヽ_ヽ r' ノL.ノ l`┐ .` ‐ '´ ′| .!、{ `、ー、_,.-一 / /! |ヽヽ ─ / / | __」 ヽ、___/ / ヽ
ハミルトンは優勝しなきゃ意味ないから がむしゃらにベッテル抜きに行くんじゃないかな。 現状トップ2は、間違いなくアロンソ、ハミルトンだわ
756 :
音速の名無しさん :2010/11/14(日) 12:59:56 ID:LSY9sF7w0
F1 2010でもやるか
アロンソ的にはスタートで空気読まないハミがベッテルと絡んで 後ろでマッサがウェバーに突撃してくれるのが理想なんだろうな
>>754 ┃| 三
┃| 三
┃| 三
┃| 三
┃| 三
┃|
┃| ピシャッ!
┃| ∧∧
┃| (; ) 三
┃|⊂ \
雨ならベッテルだろう。 初優勝はもちろん、トロロで3走った富士や 4位入賞の上海は圧巻だったし。
アロンソ早々とリタイヤ レッドブルのガチバトルも接触両者リタイヤ ハミ余裕の走行 そこへひたひたと迫り寄るミサイル化したマッサ・・・ それを阻止しようとするバトン
>ハミ余裕の走行 >そこへひたひたと迫り寄るミサイル化したマッサ・・・ ここが不可能だと思います。
>>759 そうでもない
ハミ、バリ、スーあたりには劣る
764 :
音速の名無しさん :2010/11/14(日) 13:03:42 ID:xwOOrzZGO
麻生
失うものがないという意味ではベッテルもうかうかできないな、 もしハミが真後ろにいたら躊躇なく仕掛けてくる 同じ理由でゑも2位までは無理してでも上がろうとするはずなので ハミとゑが絡んでアロンソチャンプとみた
>>760 その後ハミルトン単独クラッシュで
マッサとバトンのガチバトル
>>707 開幕戦ジンクスなんか既に無くなってるだろ
いつまで言ってるんだよアホかと
768 :
音速の名無しさん :2010/11/14(日) 13:07:08 ID:xtUNtcEx0
r " " ' - 、, ,r'"´ :; :;ヾ, ノ;:; :;:;:;ヾ! /;:;:;r' ;:;:;:ヽ j;:;:;:| i;:;:;:;| j;:;:/ ,,,,_ _,, ヾミ;| _|;:;{ r---ミ、、 _r'---ミ |;:;|┐ {ヘ;:! -=・=-, i ' -=・=- |ヒ | !(|;| j ljソ | ヽ_ヽ r' ノL.ノ いや…別に .!、{ `、ー、_,.-一 / /! |ヽヽ ─ / / | __」 ヽ、___/ / ヽ
>>760 そこでバトンがマッサにさせまいとマッサ追撃しようとして
誤ってハミルトンに追撃
ハミには2008最終戦ブラジルでのファイナルラップでの WC大逆転があるから、ハミは絶対にまだ諦めてないと思うよな あいつガツガツくると思うから面白くなりそうだぜ
>>769 マッサ避けたら眉毛にヒットフェラーリ全滅
今日で浜島さんも失業か。
>>741 自分の視野の狭さを露呈しなくて良いのに
>>534 顎はタイヤの空気圧が間違ってても問題ないとかあったって
アーバインが言ってたな、彼曰くただの馬鹿速い奴らしい。
しかし君たちは希望観測で右往左往するのが本当に好きだねぇ
あのときのハミは神がかっていた 何が起きても冷静ですごかった
アブダビGPって地デジでも生放送ですか?
日本時間で22:00スタートだから そういうことなり
>>770 でもあれは元々ポイント的にもハミルトンが有利だったんだぞ?
逆にマッサは自分が絶対勝つのはもちろんだし
ハミルトンが下位に沈むのを願うしかなかった。
まっさんはやってくれるよ! 1コーナーでバリチェロと絡んでサヨナラさ。
>>781 あの時のマッサは確かにヒーローだったのに
どうしてこんな有り様に
昼から酒呑みながら 日本GP 韓国GP ブラジルGPと見る予定です 現在韓国GP見てます 韓国GPは本当に面白いね 今年で一番記憶に残るレースかもw アブダビ楽しみ〜
>>771 なんてこったいと嘆くバーニー
ほくそ笑む顎
だがカムイが追突
初優勝はコバライネン
皆に讃えられるが実は過去に一勝してると本人は陰で泣く
雨ならマッサにはいつも通りクルクル回って周回遅れを装って ペヤング先生張りのバックアタックをかます策もある
>>781 だったねーごめんごめん
ハミが最終戦のそれも最終lapでWCを決めたっていうのが
鮮烈に思い出されたんで、前提をすっかり忘れてたw
素人なもんで教えて欲しいんだけど、タイヤの名前はいつからオプション、プライムと呼ぶ様になったんですかね? 昔はソフト、ハードと呼んでいたと思うんだが、なんか違いがあるのかな?
>>773 お前の視野なんて、どうせ俺様定義だろw
めっちゃ狭そう
>>780 さん
有難うございます
その時間になったらここ見ません^^;
アロンソ超有利のアブダビ楽しみですね〜
今日は祭りですので皆も呑みましょう^^;
793 :
◆FANTA/M8CU :2010/11/14(日) 13:23:01 ID:BTKdq49UO
(σ^∀^)σ アロンソが速く見えたのって、ルノーのクルマがチートマシンだったからだよな。 だって、あのフィジケラですら優勝出来るんだぞ(笑)
IDEさん久々の活躍w
>>782 苦い顔したドメニカリと頭を抱えるフェラーリクルーが目に浮かぶw
>>787 僕も抱っこしてほしい…
お…お姉ちゃんが羨ましくなんかないんだから…
ウェバーが予選で三位以内に入れなかったケースは五回 決勝では三回順位を落とし、二回順位を上げてるだけ、しかも上げた二回も順位を二つあげるのが精一杯のていたらく レースではとにかく抜けないドライバーだ。
ウェバーは後ろにマッサがいるのが厄介ですね マッサは今年失うものがもう無い 年俸15億円の大仕事は ウェバーの邪魔をする事ですね
浜島さん、金髪ゴリラ野郎とも今日でお別れか
802 :
音速の名無しさん :2010/11/14(日) 13:31:05 ID:2FuxcyEm0
ウェバーのWCだけはないな あの顔はWCには貧相すぎる
>>801 (笑)
それしたら即刻首だねw
まずアロンソに追いつく要素が無いけどね
>>787 ケケってこんなかっこよかったけ?
って一瞬思った
スタートは面白そうだな。無茶して1コーナーでタイトル争いが終わらなければいいが…
806 :
音速の名無しさん :2010/11/14(日) 13:32:32 ID:xtUNtcEx0
>>799 そのまっさんはミハエルに
やられて年棒ダウンですw
807 :
音速の名無しさん :2010/11/14(日) 13:34:24 ID:2FuxcyEm0
なんだかんだいって最終戦WC決定戦は燃えるなあ 決まったあとの消化試合も皆さんの無茶が見れてそれなりに面白いのだが
>>790 御託は良いから少しは世界のニュースや掲示板を見てみろ
何のためのネットだよ
フェラーリの前をザウバーが走ったら原因不明の失速をするよ
スーティルvsバリチェロのランキング争い フォースインディアvsウイリアムズのコンスラクターズ争い が楽しみ
ピザ配達のバイトから 年俸数億まで出世したマッサは F1界でも一番出世した男かもねw ミハエルはまぁ 強烈な人ですからね^^;
812 :
音速の名無しさん :2010/11/14(日) 13:36:21 ID:HSnBXSaA0
カムイはブレーキ替えられそうか?
>>808 アンチなんてどんな名選手にもいるよ。
で?なに?
妄想を書くスレはここですか?
>>807 数字上も含めてWC候補が4人もいるしねー
あと8時間半でスタートだ!
なんかそわそわしてくるねw
スタートの瞬間! 神と化したアロンソが抜群のスタートを決めたかに見えたが、 緊張したまっさんがフライングしたままアロンソに追突
>>813 マイケルを馬鹿にしているのはここのアホの子達だけじゃないって事さ
地元ドイツですら馬鹿にされているのに
向こうの掲示板でも似たようなもんだよ。 顎ヲタが他のドライバーを叩いて、周りからボッコにされてる図はよく見られるw
>>817 うわ誰もカレもが認める人物じゃないと認めない
視野の狭い人ですか?そんな人いませんよ一
820 :
◆FANTA/M8CU :2010/11/14(日) 13:41:46 ID:BTKdq49UO
(σ^∀^)σ ミハエルが馬鹿にされてると言うが、みんなミハエルに関心や興味があるからネット検索数でもセナ以上なんだよね。 セナなんて誰も興味ない。 だからネット検索数でミハエルに敗北しまくりだし、肝心の検索も『クラッシュ動画』目当てなんだぜ(笑)
ドイツ人の奴がドイツGPの時に マイケルグッズは余ってたって笑ってたな。
>>817 でも来年活躍したら
不死鳥顎
やっぱり顎
帰ってきた顎
僕らの顎
ともてはやされるよ
>>821 メルセデスGPのメール購読してると、何度もチームウェアバーゲンの知らせが来るw
今や半額だぜw
ネットの状況なんて、スターのアンチが多いし、だいたいそんなもんだから いい加減慣れようよ。
825 :
◆FANTA/M8CU :2010/11/14(日) 13:44:31 ID:BTKdq49UO
(σ^∀^)σ ミハエルのネット検索数はセナなんて問題にならない。 ミハエルはF1とかフェラーリで検索されるのに、セナはクラッシュとか事故とかで検索される(笑)
眉毛「おめえら正々堂々と戦おうぜ」 (フッフッフ、いざとなったらマッサミサイルで俺チャンピオン) ベッテル「望むところだ!つか俺それしかないし」 (だいたいゑが味方するわけないしな・・・・) ハミチン「おー!」 (バトン兄は援護射撃してくれるって言ってた感謝だぜ) ゑ「何がおー!だよ、だいたいてめぇが劣悪なチョンGPの時 やろうやろう言うから俺こんな事ななってんじゃねーか!」 ハミチン「なんだと!」 バトン「ケンカはよせ!終った事だし男らしくコースの上で決着つけたらいいじゃないか」 マッサ「そうそう」 (眉毛め今年の幾度とない恨みはらしてやるからな首洗ってまってろよ 最終最後で奈落に突き落とされる快感を味あわせてやるぜぇw)
828 :
音速の名無しさん :2010/11/14(日) 13:46:44 ID:xtUNtcEx0
,-=;, {__7! 〔_ラレ ,、_,-‐y; `y"l rヲレへシ'" iト-ヘ、 (_;フイ r;_/iレソ l 'ヽ ル || し ン′ ヽ ヽ レ' ||! 人_フ V ヽ, | |.| r‐-、=‐-、 _/ / ヽ ヽ, ト = }{i y=‐'~Y__ 〉 / / `i 、, ヽ, }- ルハjト'`_ント∠-r'" シ´ V `;| i∨  ̄~顎 ン〈___/ V丶 | リ >, ( <_/ ,_ ヾ { ソ レ ン ;_ン'" ,r"<rn ゞミヽ ゝ、ゝ = 〃ソノ__/ / y'"J | \` ヽ rn, rfレ`ー-=-‐''~ ̄ /`7 `、| ヽ-'ヽ rJllル7 rnh; l´ ´'リ ,rn / r'ン==ト、!__ V ヽ 〉__ソ ヾヽ``ij'l 〉 /、,ハjjj し'l mhレ' /f" |リレ7,,m〉 | | | { rfjn ,;'V _ン',/ //〉r>,、__//リリ ト 〈 }'=‐' ソ 〉トii,_/ j .| i _,-;ゝ_ソ {' ' 'V V /'ハ~ ' ノヽ ヽ,;ヾ レ'⌒jー'-ン Λ'ー'~ヽ, / ! V;;;ゞ''~ ̄ヽ_〉_j,;| ヽ/レ_>' ラ';;/;-‐-{〉⌒|! / / 〉" } V }リ レヽ ヽ彡';,、-l ・ ・ ゜j、=ヾヽ / / `` _,‐'" Y´~j!_ ji!_,-' ヾ,ヽ,=''`ヽ,;;; ;,トー-‐'j リヽ,;'_>' ,/ ‐= | .{ `ー=''" 、、 」、|/~`ヽ,;;;:;.〉、__,,ソ 〉‐''‐、. / 彡 | ヾ ``_ _ 〃レ' jトヽ ''"7~~ ̄ ~^'く リ - =' ‐ { V ~^ ̄ //,├'" V/ 、、ン'k =-‐ ''j } / | Y 〃,;'{ニ二 jニi ̄]
>>819 随分頭の悪い携帯だなぁ・・・。
しかも勝手に「誰も彼も認める人物じゃないと認めない」とか
意味不明な解釈してるし
>馬鹿にしてるのはここのアホの子達だけだから
単純にマイケルを馬鹿にしているのは
このスレの人間だけではないという事だよ
わかるかな、もしもし君?
アイルトンセナ 1994年没 一方シューマッハはまだ現役。 さて問題です。 インターネット、あるいはブロードバンドが普及したのはいつごろからでしょう?
ミハエルを馬鹿にするのはよくないですね 君等年収いくらよ?
>>830 翌年くらいにバーニーはネットに手をつけだしてたな
833 :
音速の名無しさん :2010/11/14(日) 13:50:07 ID:mTWj+r3b0
(σ^∀^)σ セナはPPとかスーパーラップで検索されるのに、ミハエルはクラッシュとか幅寄せとかで検索される(笑)
>>829 ネットで探し回ればアンチなんているのはアホの子でもわかるでしょ
そんなことを強調する必要性もないくらいの実績だというのが本題だ。
>>810 そこでカムイが3位表彰台で+15p
スーティルとバリケロはリタイアしてしまい↓
10 kamui kobayashi 47△
11 Rubens Barrichello 47▼
12 Adrian Suthil 47▼
836 :
◆FANTA/M8CU :2010/11/14(日) 13:50:51 ID:BTKdq49UO
(σ^∀^)σ ミハエルは、ここ1年だけ見てもアロンソやハミルトンより検索数が多いんだよね(笑)
ウェバーはとにかくにも2位まで絶対上がらなきゃならないからな アロンソと絡んでってのも十分考えられる
実際にマイケルはフェアスポーツだから公正に戦おうと発言して スチュワート御代に奇妙な話だと突っ込まれている。
841 :
◆FANTA/M8CU :2010/11/14(日) 13:54:41 ID:BTKdq49UO
(σ^∀^)σ ミハエルはサーキットで最も数多くの声援を浴びてきたドライバーだよね。 世界中がミハエルを応援していた。
>>834 探し回る必要なんかないけどなw
最近じゃ逆にマイケルを評価している人間を探す方が難しい
ここに熱狂的なファンが一人いるけどw
>>840 今冬季の短期アルバイトあちこち募集してる
アブダビ終わったらバイトしようw
>>81 > アロンソ、エンジン交換キタ━━(゚∀゚)━━!!
?????ID被り?スリック説明よろ??????
>>842 結局時が解決するたぐいの批判だよ。
君は視野が狭すぎる
RedBull 250ml缶 今飲んでる
847 :
音速の名無しさん :2010/11/14(日) 13:58:46 ID:mTWj+r3b0
>>845 君は結局「視野が狭い」を言い返したいだけでしょ
くっだらない、自分の発言には少しは責任を持って欲しいね
眉毛なんか伸びてるぞwww
>>849 君は顎を批判したいだけでしょ。くだらない。
>>844 ごめん10月のを勘違いしてた
なんだろ?
>>851 批判?どこが?
また説明してやらないといけないのかい?
めんどくさいね君
>>841 フェラーリを見事に復活させたからね
でも熱狂的フェラーリファンが多かっただけのこと
セナプロには及ばないよ
スリックくん
おーーホホホホホホ
シューマッハ論争は他所でやってくれ
>>854 いやスターのアンチをネットで探して得意になってる君の、底の浅い説明なんて
別にいらないんだが
そして私はそろそろお風呂に入らねば… お風呂が1番楽しい自分の人生って一体…orz
シューマッハが勝てたのはたまたま速い車に乗れてたからだろ まあ速い車があるのに勝てない奴もいるけどね 今年のレッドブルの2人とかな
>>857 君は白か黒、極論的思考しか持ち合わせてない訳ね
おk、わかった
もうこの話は終わりにしよう、これはいくら話しても無駄だ
壊れてなきゃあのドライバーでも勝ててるよ
にくい争いだな
ID:1Pzir2V6P ID:gSKCQd3kO どこまで続くのか・・・
来年はミカ、ヒル、ジャック、マンセル辺りを復帰させて各チーム1人以上チャンピオン在籍にしようぜw 教授とピケ父はさすがに無理そうかな?w えっ!?酔っぱらい?誰だっけ。。。
>>860 終わりにさせて下さいの間違いだろ
負け犬くん
>>866 はいはい終わりにさせて下さい、私がわるぅござんした
>>858 お風呂最高だよな
俺はいつも1時間近く湯船に浸かるよ
つかりながらDVD見たり小説読んだり音楽聞いたり
一番リラックスできる
至福の時だ
870 :
◆FANTA/M8CU :2010/11/14(日) 14:10:48 ID:vumant180
顎よりハッキネンのほうが圧倒的な人気だった
セナのことが気になって気になってしょうがないんですねぇ 分かります
まれに見る接戦の最終戦が目前に迫っているのにお前達と来たら・・・
流れをぶったぎって! ハミが2回処分未満やらかしたわけだがこれって 「決勝レースでなんかあれば即マクドペナ確定」 だよね!?だよね!?
>>872 そして本物以外は時代とともに消えていく
>>871 煽るなks
いい加減、論争してるおまえらここで終わりだぞ
ドイツ人は顎よりフレンツェンにシンパシーを感じてるんだよ
880 :
音速の名無しさん :2010/11/14(日) 14:14:19 ID:mTWj+r3b0
>>871 しつこい。もはや目糞鼻糞、はた迷惑ってことに気付いてよ
マイケルは数々の言い訳やハンガリーの一件で酷評されるようになったな 尊敬していたがマイケルがこんなドライバーとは思わなかったって言うドライバーもいたし
>>864 ピケ父ウイリアムズ
教授マクラーレン(相方カムイ)
シューマッハルノー(旧ベネトン)
マンセルフェラーリ
ワクトクする
michael schumacher 約 4,300,000 件 ayrton senna 約 4,450,000 件 jenson button 約 5,030,000 件 fernando alonso 約 5,050,000 件 luis hamilton 約 33,200,000 件 シューマッハなんてこの程度
>>881 俺の予想通り、やっぱ一言言いたくなったか、簡単だなお前
マイコーってスキーの宣伝やってた人でしょ?
おいおいミハエルの話題にウンザリしてるのはわかるが 流石に温泉は完全に板違いだろ
>>869 わ…私よりお風呂を楽しんでるなんて…!
自慢するなら金をくれ!
お風呂いいですよねー^^
雨のちらつく決勝 アロンソが単独スピン ベッテルトップに立つもスローダウン、ピットでヘルメットを叩きつける(後日、アライ本社で土下座) このまま行けばウェバーチャンピオン、しかしハミルトンと接触 チャンピオンはアロンソ
俺が2005、2006のアロンソをあんまり好きじゃなかったのはフジのせいな気がする あの頃は地上波見てたし、完全に悪役だったし、ミハエルの顔写真に×つけるシーンを何度も見せられた
あ、リロードしてなかったヒャッホウ
>>890 レース中は一番盛り上がるけど
終わってみたら一番盛り上がらなかった展開だなw
>>896 lewisだと検索数が伸びなかったので
正直金曜のような雨はやめて欲しいな、 雨だと1位の人間が圧倒的に有利だし 頂上決定戦に文字通り水を差す事になる
>>891 いやいや一回でもダメだろ、敬意も払わないとかどうみてもDQN
>>891 俺もあの顔写真に×で好きじゃなかった
今はそんなに嫌いじゃない
>>895 お前ずっと顎の批判してるだけじゃんw
お前こそレースの話をしろw
>>899 まぁ実際にDQNだった頃のだからなw
19歳だっけ
ぽぅ
げっ今度は俺に絡んで来た、退散
あの時のアロンソ可愛いかったね 今はなんで憎たらしくなっちゃったんだろ
>>899 てか若いドライバーに人格を求めちゃいけないよ
憎たらしいほど強い奴が偉大な記録を作る。
908 :
音速の名無しさん :2010/11/14(日) 14:31:31 ID:D4I8UMFyO
スリックたそ〜
>>907 アロンソは作れるといいけどね…作ってほしいけど
>>902 若いドライバーはギラギラしてるもんだけど、あれはなかったなヤリ杉
シューマッハもふてぶてしかったな、でも許容の範疇
各ドライーバーが金曜日にコース走ってるのを
片足を台に乗せてコース内側からえらそうに見ていたり
フランスGPでセナの忠告無視とか面白かったな
アロンソは驚異の新人に人生プランを崩れたのが痛い
派手に盛り上げたいと言う演出過多の地上波だしね 誰でも(初めてでも)見やすいようにっ、ていう考えなのかしらんが バカはすぐにプロレスみたいに悪役作りたがるよな
アロンソって何だかんだ言って実は良い奴だよ 確かユネスコか何かに高額な寄付もしてるし 少なくとも俺より多くの人を助けてる ただ裕福なライバルには容赦ない・・・
シューミも何だかんだ言って 世界の多くの人を助けてる 当然ライバルには容赦無い
>>912 BBCではゑがぶつかってきてリタイヤ後の
ベッテルの頭クルクルモーションがいつも流れてる
>>826 バトン、一人だけ人格者装ってんじゃねーw
地上波見てないからまったくそんな印象がないw
>>910 アロンソに特攻したら面白いとか言っている人間に
アロンソの人間性をとやかく言う資格はないと思うんだが?
エゴイストが悪いなんてナイーブすぎる
ネタなら何言っても良いのか? いくらネタだろうと特攻なんて軽々しく言うのは最低だと思うよ
>>911 そしてガラスのハートのアロンソ
同じくガラスのハートのライコネン
ふてぶてしさではクビサが1番。カムイが2番
>>847 アロンソ:「ルイス、オレは、オマエに仕掛けないから、優勝目指して頑張ってくれ。」
ハミルトン:「ん〜(どうしよっかな・・・・)」
てな感じかw
良い人間が馬鹿を見るそれがF1 そんなのずっと前からわかってる事でしょ
927 :
音速の名無しさん :2010/11/14(日) 14:46:22 ID:dGTQgmiFO
>>922 チンコさんにはそもそも粉々に砕け散るようなハートがありません
今季の成績で顎の写真にXしたなら人としてどうかと思うけど 直接争っている相手にやってたのは子供っぽいなぁ程度の認識だなぁ
バトンも若い頃結構問題発言してるなそういえばw まぁ本人は悪気がないんだろうけどさ
>>928 どんな相手でも侮辱してアピールとか人間性を疑うレベル。
プロレスじゃ無いんだから。
アロンソのあれは演出臭い部分もあるんだよね正直 そりゃ争ってる時は舌戦やってたりしたけど アロンソのマイケルに対する尊敬の念は間違いなく本物だよ。
934 :
音速の名無しさん :2010/11/14(日) 14:49:46 ID:mTWj+r3b0
写す側がマイケルの写真に向かってなんかしてって、アロンソに注文したんでしょ。 ボブ・サップが対戦相手の写真を食べてたようなもんで
アロンソは実力者だから何やっても許される範囲だが ライコネンのはだめだな、役にたたないうえに他のドライバーに敬意がまったく感じられない シューマッハの表彰式にでずトイレにいたし、フィジケラに後日優勝譲ることになったときも 別に自分はこれから何度でも優勝できるからどうってことないといってフィジケラを侮辱した
>>921 なに噛み付いてきてんの?
他にも言ってるヤツいるけど誰もが本気で言ってるわけじゃないし
ありえない内容に笑い飛ばすとこだろ、漫才とかマンガとかにもそう突っ込むのかい?
もう、少し力抜けよ
まぁミハエルもヒルをボロクソにこき下ろしてたんだけどね、 それこそ侮辱や問題発言レベルで
>>931 まあまあ…w
アロンソは闘争本能が強いから
悪気はなかったと思うよ。本人は超えたかっただけだと思う
今は立派な枯れたおっさんだが
最終戦でチャンピオンが決定せず、 クビサ、ロズベルク、左近の3人でプレーオフする夢を見た。 プレーオフではコースから公道に出て日没まで一番と遠くに たどり着いたらチャンピオンで、ロズベルクの赤信号回避テクがすごい と解説があったり、最後みんな登山してて、滑落シーンのリプレイとかあった。 チャンピオン決定前に目が覚めた。
ライコネンはアイスと酒とラリー以外興味を示さないよ
>>938 ワロタw
駆け引きが苦手なんだよ。たぶんね!
アロンソと顎の性格の悪さは百パーセントレースに向いてるから許せる というか王者に必要な要素
ライコネンみたいなキャラは居て面白かったんだが、ギャグセンスが欲しかったぜ。
>>941 それらと帽子のツバの真っ直ぐさにはこだわりがあると思う
>>940 そんなおまいの夢の説明いらねええええ!!wwww
947 :
音速の名無しさん :2010/11/14(日) 14:56:37 ID:n5DVJTfM0
>>938 友達と一緒に酒飲んだくれて歌いまくるのが大好きな自閉症w
>>936 笑い飛ばす?
笑ってるのはあんただけだよ、モータースポーツは漫才や漫画とは違う
実際に命に関わる事だってある
それを冗談だろうが特攻という発想をするあんたの人間性を疑うね。
冗談でも言ったらいけない事だ
>>945 ワロタw
あと内心(チャンピオンよりイケメンNO.1だけは譲れない!)とか…
委員長が来たぞ、とりあえず特攻とか使うなよ
ライコネンは結構明るくてひょうきんな奴だけどね かつ舌が悪いのがたまに傷だけど
>>949 順位はどうでもいいからファステストラップは譲れないとか
ライコネンは柄にもなくフェラーリのエースを求められたからつぶれてしまった そんな器じゃなかったのに ネタキャラとしてはよかった
>>949 マイクの向きには病的にこだわってたなアイツ
956 :
音速の名無しさん :2010/11/14(日) 15:01:36 ID:HSnBXSaA0
あと7時間だ カムイ優勝するといいなぁ
あれ程笑いを提供してくれたドライバーはマンセル以来
>>831 年収と尊敬はイコールなのかwww
じゃあルーピーはお前さんの神だなwww
>>935 ライコネンはコース外のスポンサーとかの呼ばれものがどうも嫌いらしい
>>943 それは否定できないなwプロストも意地が悪かったし
マンセルもそれが嫌でフェラーリ出て行ったもんな
F1に限らず他のスポーツでもトップに立とうと思ったら
そういう人を押しのけるなんらかの業はいるな
これはセナも同様だけど(別の意味で)
よほどの才能環境運がなけりゃ人のいいヤツはトップになれない
>913 寄付で人の良さが決まるならシューマッハは超善人だろ スマトラの時に10億ポンと寄付してたしな 韓国政府は5000万しか出さなかったのに
なんだかんだでお前らライコネン好きなんだな
>>948 お前はモタスポ見るの向いてないようだから、見るの止めた方がいいよ
いままでどれだけ特攻かまして、チャンピオン決めたやつがいるんだよ
>>960 あの災害でシューマッハの知り合いのボディーガードが亡くなったからね
その10億にはとてつもない思いが込められているはずだよ
>>959 保身のためにワーウィックを拒絶したんだっけ?セナ
>>955 ワロタww
取り直し5回はさせてたりしてw
>>962 まぁさ、
今年は富沢とかあったし、正直、そういう事故連想させるようなもんは冗談でも勘弁して欲しいわ。
事故起こったら他の事なんて吹っ飛ぶほど選手の身の安否に気がそがれてしまう。
韓国のニコとウェーバーの事故とか歯が浮くほどヒヤヒヤしたわ。
F1の世界ではヒールになってボロクソに叩かれながらも 影では色んな所に寄付をしまくるってカッコイイじゃないか これ何てプロレス?
レースとボランティアで顎株急上昇ってか まぁ最近の成績は悪くないから少し前に比べると笑顔が増えたね>シューマッハ
>>956 敢えて言おう
ムリ……………………
優勝はしてほしいけどさ……
特攻だのクラッシュだの笑って言ってる奴が ドライバーの人格を偉そうに批判してるのって見ててめっさむかつくわ
アントニオ猪木とは正反対だ
>>955 そいういえばしてたな
セナは自分が絶対一番じゃないと気がすまない性格、これがセナの業
ただプロストみたいに政治的な駆け引きが下手なため鈴鹿の事件のように実力行使してしまう
>>969 優しい穏やかな顔になったよね、まぁ来年になったらまた怖い顔になるんだろうけど
>>883 ちゃんとやれよ。馬鹿
michael schumacher 2,980,000
ayrton senna 1,400,000
jenson button 3,580,000
fernando alonso 30,400,000
lewis hamilton 3,740,000
>>971 ネタだよw
本気で言ってたら誰でも引くからw
たまにはいいじゃんw
>>973 プロストは駄々っ子の甘えっ子だったから
そして自分のレスが面白いと思ってるのがまたさらにむかつく
特攻をまじに受けとめてる方が怖いわ ライコネン的恐さ
>>970 敢えて言おう
次スレよろしく・・・・・・・・
>>968 影なら良いんだが、ワザワザ公表するから、売名行為チックでウケが悪い。
弟にまで「黙ってすればいいのに」とか言われてたw
今回はニックの方がフレッシュなエンジンなんだとさ ニック・・・
>>976 相手にしない方がいい
そいつはF速のマンガも笑えない悲しいやつなんだよ
>>974 昨日の予選後ベッテルと話てるをの見て少し心が和んだよ。
双方笑いながら和気藹々って感じだった。
今年モータースポーツは尊い命が失われてるからな 冗談かどうかではなく道徳的な問題だよ
>>986 そうそう、そこのシーンw
ベッテルを見て嬉しそうにニンマリする顎を見て微笑ましかったw
>>974 この話題も何度かでたが、
今年のミハエルは純粋に楽しんでる感じはある
Q3後にタイム見てるときの顔とかニヤニヤしてる
「今日は誰がトップかな?w」みたいな
>>984 F速の漫画はマジでつまらんと思う
作者の強引な俺設定を暴走させてるだけって感じケロ
やはりタイトルはアロンソだろうな・・
よく考えたら今日でブリヂストンはF1最終レースなんだな。 97年から参戦してグッドイヤー、ミシュランと戦い 13年間よく続いたと思う。お疲れさんでした。
>>986 ベッテルもミハエルが降りてくるの待ってた様子だったし、
互いに何かしら思うところがあるんだろうな、なんか微笑ましい
委員長うざい
そんな中一人険しい表情のアロンソは印象的だったな これがタイトル争いをしている人間とそうじゃない人間の表情なんだな
勝ち方を伝授されてたんだ、和むなぁ
998 :
◆FANTA/M8CU :2010/11/14(日) 15:22:27 ID:BTKdq49UO
(σ^∀^)σ ベッテルはミハエルに憧れてカート始めたわけだし、子供時代からのアイドルだ。
1000なら 可夢偉、マッサとトレード!
1000でカムイチャンピオン
1001 :
1001 :
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