□■アブダビ■□F1GP総合 LAP679□■最終決戦■□
1 :
3wc :
2010/11/08(月) 05:17:16 ID:klSXdnFn0
2 :
音速の名無しさん :2010/11/08(月) 05:18:21 ID:epBdWiTe0
2ックがんがれ スレ立て乙
3 :
音速の名無しさん :2010/11/08(月) 05:20:56 ID:JlKcYD9v0
>>1 乙。前スレに書いた各ドライバーのWC条件を貼っておきます。
アロンソ
・1位・2位:無条件
・3位・4位:ウェバーが優勝しない
・5位:ウェバーとベッテルが優勝しない
・6位:ウェバーが3位以下、ベッテルが優勝しない
・7位・8位:ウェバーが4位以下、ベッテルが優勝しない
・9位:ウェバーが5位以下、ベッテルが3位以下
・10位以下:ウェバーが6位以下、ベッテルが3位以下、ハミルトンが優勝しない
ウェバー
・1位:アロンソが3位以下
・2位:アロンソが6位以下、ベッテルが優勝しない
・3位:アロンソが7位以下、ベッテルが優勝しない
・4位:アロンソが9位以下、ベッテルが優勝しない
・5位:アロンソが10位以下、ベッテルが3位以下
ベッテル
・1位:アロンソが5位以下
・2位:アロンソが9位以下、ウェバーが5位以下
ハミルトン
・1位:アロンソが11位以下、ウェバーが6位以下、ベッテルが3位以下
4 :
音速の名無しさん :2010/11/08(月) 05:24:26 ID:klSXdnFn0
5 :
音速の名無しさん :2010/11/08(月) 05:25:15 ID:E84lDRYs0
6 :
音速の名無しさん :2010/11/08(月) 05:27:55 ID:hF6Ovt5r0
これは
>>1 乙じゃなくてガソリン撒き散らしてるだけなんだから勘違いしないでよね!
_ _
(゚∀゚ )二二二/
____ /⌒O__ (ニニニヽ
(;;;((=二==(;;;◎)--(;;;◎// 从 从从
// (゚д゚ )二二二/
(_二ニニ0:;':":+ ____从/⌒O__ 从_从 从从
. . . ゙ヾ、:、+(;;;((=二==(;;;◎)--(;;;◎从 从从从从从
7 :
音速の名無しさん :2010/11/08(月) 05:30:34 ID:02Kxw2NT0
完走時の最低入賞確率(定位予測値) 例 ウェーバーの場合完走すれば最低でも79.4パーセントの確率でポイントゲットできそうだ ウェーバー 79.4 バトン 69.7 ベッテル 68 ハミルトン 68 クビサ 68 ロズベルグ 68 アロンソ 63.5 ******************* マッサ 50.1 カムイ 44.3 シューマッハ 44 バリチェロ 35.4 スーティル 35.1 **************** ヒュルケンベルグ 23 リウッツィ 19.2 ***************** ハイドフェルド 9.4 ペトロフ 9 ブエミ 9 ************** アルグエルスアリ 1.5 デラロサ 0.3
8 :
音速の名無しさん :2010/11/08(月) 05:31:36 ID:02Kxw2NT0
チームメイトとの比較 クビサ 59 カムイ 34.9 ロズベルグ 24 ********** スーティル 15.9 アロンソ 13.4 バリチェロ 12.4 ウェーバー 11.4 ブエミ 7.5 ************ バトン 1.7 チームメイトの組み合わせで言えばマクラーレンが最良 ルノーザウバーメルセデスは問題あり ニックについてはレース数が少ないので期待確率がどうしても低くなってしまう。
9 :
音速の名無しさん :2010/11/08(月) 05:51:14 ID:E84lDRYs0
全く参考にならんが昨年のアブダビ 予選 決勝 アロンソ 16 14 ウェバー 3 2 ベッテル 2 1 ハミチン 1 リタイア こばやし 12 6 ゑがバトンに追いすがられながらも頑張ってたんだったっけ この一年ですっかり嫌いなドライバーになってしまったけど 実力者であり、苦労人でもあるんだよな、ゑ……
┌──────┐
|┌───┬ /
││ / / こ、これは
>>1 乙なんかじゃなくて
|| / / ティルケサーキットなんだから、変な勘違いしないでよね!!
|| ( (___| |
|| \____ノ
972 名前:音速の名無しさん[sage] 投稿日:2010/11/08(月) 05:22:19 ID:epBdWiTe0 [40/41]
>>966 どっちかといえばゑ擁護派だけど、ここ数戦の戦い方はなんだかなあと思いはじめてもいる。
いいところなしだもん。チャンピオンになるなら、それらしい姿を最後に見せてなって欲しい
ベッテルもアロンソもハミルトンも見せてるだけにな
↑アブダビで久々のウェバージャンプがみたいなw
昨年のウェバー、アブダビで気迫のブロックを見せた以外では、まったく記憶に残っていない
レットブルが6シーズンでコンストタイトルゲット ホンダもそうだが、一勝も出来なかったトヨタって いったい何だったんだろ…
14 :
音速の名無しさん :2010/11/08(月) 06:08:23 ID:sRhYEkWoO
最終戦、ベッテル、ウェーバー、アロンソの順で最終ラップまで行けば ベッテルが譲ってウェーバーがチャンプ いくらオーダーなしと言っても こうしないのは馬鹿過ぎだろ 俺はアロンソオタなので、赤牛には馬鹿であって欲しいが
単純に実力の差だろ 中本がTDした年なんてひどすぎたし
見損ねた 結果と見所だけ教えてくれ
最終戦ベッテルがウェバーに1位を譲らず、ウェバーはチャンピオンになれず 怒ったウェバーはレッドブルを離脱し、レッドブルはチームベッテルに これで終わりと思いきや、ウェバーはマッサの代わりにフェラーリに入り、 自身を冷遇したチームに牙を剥くのだった という展開も面白いかもな
18 :
音速の名無しさん :2010/11/08(月) 06:31:54 ID:w8j1jSBz0
ゑに赤いスーツはダサすぎるww
F1はショーだけどスポーツでもある以上ルールを守る姿勢は崩しちゃいかんだろ 禁止されてることをやらないのが馬鹿と公然と言われる状況が異常だわ そもそもルールに無理があるわけで競技としてgdgdなんだよなあ。。。
RBの監督に星野が就任すればスポーツマンの尊厳は守られる
22 :
音速の名無しさん :2010/11/08(月) 06:45:32 ID:Yzj6EAK4O
>>17 確かに、今日と同じ順位で走って、みすみすチャンピオン逃したら馬鹿としか言いようがないな
でも、フェラだったらアロンソにボコボコにされるだけだと思うけど…
23 :
音速の名無しさん :2010/11/08(月) 06:47:43 ID:sRhYEkWoO
赤牛が健全な精神に則って、胸を張って破れ去ることができるチームであってくれることを祈る
今日と同じ順位だと、ベッテルは最終周まで譲らないだろう。 最終周にアロンソがリタイアしたらチャンプなんだから。 最終周の最終コーナー近くだったらさすがに譲るだろうけど、 それでWCが決まるのは余りにも茶番過ぎる。 アロンソも同じことをした訳けど、やはり最後かどうかというのは インパクトが違いすぎる。 つまり、アブダビで今日と同じ展開になった場合、 譲っても地獄、譲らなくても地獄、という面白い展開になる。
最終戦アロンソは優勝でなくても2位になればタイトル獲得かな? レッドブルはコンストタイトル獲得したから最悪ドライバーズタイトルが 獲れなくても面子は保てるけど、それでもオーダー発動して ウェバーに勝たせていればダブルタイトル獲得に近付けるのにねぇ…。
>>25 首脳陣がドライバーズタイトル獲れなくても来年またあるって言ってるからなw
>>24 けどアロンソの場合は、ラップタイムがマッサを軽く上回ってたからな
今回、ウェバーのラップタイムがベッテルを軽く上回ってたらさすがにウェバーも無線で譲るよう要求しそうだけどな
ウェバーは逆に引き離されていってたからね・・・
これで合ってるかな。 1. ベッテル、ウェバー、アロンソ の順だとアロンソWC 2. ベッテル、ウェバー、アロンソ(リタイヤ) ならベッテルWC 3. ウェバー、ベッテル、アロンソ ならウェバーWC なので、アブダビで1の順になった場合、現実的にベッテルは譲らないと バカなんだけど、2の可能性がある以上、そう簡単には譲れない。 譲った後にアロンソがリタイヤしたら、ベッテルがバカになる。 レース途中で1の状況になるのはレッドブルは避けたいはず。 でも車の力関係からすると、1になる可能性がかなり高いんだよね。
よく考えれば、1の条件は 1. ベッテル、ウェバー、ハミルトン、アロンソ の順でもアロンソWC なのか。 可能性がますます高まるな。
楽しみすぎて金曜日まで寝られねええええwww
皮算用よりも、最後のレースに勝てる力を持っている奴が最後にはチャンプだろう。 混戦レースならなおさらね。
アロンソが2位以内に入れば条件関係なくチャンピオンかw ベッテル優勝の場合はアロンソ4位以内でチャンピオン。 アロンソかなり有利だね
べッテルにとって一位は、優勝よりもウェーバーに総合ポイントで勝つことを意味している。 小さいことのようで大きい要因
>>27 ラップタイムの違いも八百だったって知らないわけじゃあるまいな?
ヤオンソにチャンピオンの資格はないよ
>>26 その首脳陣の考え方が理解出来ないんだよねぇ…。
今年強かったから来年も強いという保証が無い事は
今年のメルセデスGPが良い例。
>>35 それはお前の価値観だろう
「ないよ」じゃなくて「ないと思う」な
>>37 おまえ誰だよ
俺の価値観だろう「と思ってろよ」クズ
ヤオンソにチャンピオンの資格はない
>>38 >>1 ですよw
基地外だったか。なんかつまらないことで怒ったみたいだね。ごめんね(笑)
中国GPの承認待ちの理由ってなんだろ?
ウェバーの辞書にチームオーダーという文字はない byレッドブル
>>39 スレ立て乙横から口を挟むな
おまえ思い込み激しいみたいね
気に触る事書いちゃったみたいでごめんね(笑)
レッドブル的にはF1が全てじゃないから チームオーダー無しってのもそう変な考えではないと思う
45 :
音速の名無しさん :2010/11/08(月) 08:39:51 ID:FDiXqCgwO
どうでもいいけど、最終戦で4人にチャンピオンの可能性があるのは史上初めてだよね?
46 :
音速の名無しさん :2010/11/08(月) 08:47:39 ID:jlE7x1S5P
SCが入ってマクラーレンは2台ともタイヤ交換したけど マッサがアロンソのすぐ後ろにいれば同じことできるし フレッシュタイヤでプレッシャーかけられるんだけどな
48 :
音速の名無しさん :2010/11/08(月) 09:08:24 ID:sRhYEkWoO
>>43 は見苦しい
これは釣りだ さあ餌に食い付きな 我慢できるかなあ
ベッテル、ウェバー、アロンソの順なら、ベッテルは譲らないだろ 譲らなければ年間ランキング、ベッテル2位、ウェバー3位なんだから 来年のことも考えると、チームメイトより上位で終わってエースでいたいだろ
ウェバーがチームからのサポートを得られてないのは気の毒だけど、 実はアロンソもマッサが遅すぎてサポートが得られてないんだね 正直、探せばもう少しまともなドライバーはいるだろうに、「何でマッサ?」という感じ
今回可夢偉は地味に頑張ったね。 いつもなら上の3台くらいはリタイアしてるから6位くらいでもおかしく無い結果だと思う。 合わないサーキットでもまずまずの結果出せるとこがいいね。
レッドブル「ウェバーがチャンプよりベッテルランキング2位の方が大事」
地上波録画派のみんな 決勝は追っかけ失敗してないか? 昨日は神レースだったよ
54 :
音速の名無しさん :2010/11/08(月) 09:40:45 ID:ihfoFSLL0
>53 大失敗w
今日初めてネット配信で見たわ 川井さん今宮さんって言ってたからCSなのかな
>>47 81年てそうなの?
気になって調べてみたら
最終戦迎える前
ロイテマン49
ピケ48
ラフィー43
ジョーンズ37
プロスト37
だった
57 :
音速の名無しさん :2010/11/08(月) 09:44:16 ID:ihfoFSLL0
ネットで見れるとこ教えてorz.
韓国GPでのベッテルのエンジンって7基目だったんだな。 でも、使用基数が決まってるんだったら 最初から情報公開すればいいのに… なんでしないの? それと川井ちゃんは、「自称」みたいなコメントをつけてたけど、 7基目=エンジンブローっていう ベッテルのコメントを嘘かもしれないって思ってるわけ?
>>56 ああすまん、寝てないんで足し算間違えたw
本日のNGID:8LWwz7Cb0
譲りたくても譲れない男がもう1人! マッ…
さすがにベッテル、ウェバー、アロンソの順で最終ラップになったら、 オーダーなくても譲るようにレース前にしっかりと言い聞かすだろ。 仮にそんな順位でレースが終了して、チャンピオン取り損ねたら、 チーム首脳は、間違いなく物笑いの種。 トップクラスのチームだったら、チャンピオン以外はランキングが 2位だろうが、3位だろうがどっちでも大した差はない。 まあお馬鹿なベッテルが言うこと聞くかは分からんがな。
>>59 まぁええよ
ってか寝てないのかw
俺が調べた限り、1970年以降では最終戦で4人は過去にない
ハミルトンは限りなく無理に近いが、アロンソのエンジンが逝ってしまった場合はグッと近づく
まぁそれでもまだ遠いが
>>63 普通に考えりゃそのとおりだと思う。
でも赤牛みてると"ひょっとすると…"というのが脳裏をよぎる。
そういう意味でもアブダビが楽しみでならない。
66 :
音速の名無しさん :2010/11/08(月) 10:04:11 ID:ihfoFSLL0
>ありがとう!
>>63 そうなんだけど、
>>28 のような条件があるから、最終周でしか
事実上はベッテルは譲れない。
最終周までベッテルは相当に飛ばすだろうから、最後に大減速して
譲るのは相当に不格好、ドッチラケなんだよね。
>>50 マッサが過大評価されていたから
元をたどればライコネンが過大評価されていたから
>>67 レッドブルは譲らないんじゃないかな
最終戦で譲るぐらいなら今回も譲ってるだろ
譲ったらせっかく今まで築き上げたナウでヤングなイメージが崩れる
カナダでの同士討ちなんてむしろイメージアップだと捉えてそうだし
アホだと思われてもチームオーダー出さない気がする
>>ナウでヤングな 【審議拒否】 ∧,,∧ ∧,,∧ ∧∧ (・` ) ( ´・) ∧∧ (ω・` ) U ) ( Uノ( ´・ω) | U u-u u-u (U ノ u-u ∧,,∧ ∧,,∧ u-u (・ω・`) (´・ω・) (l U) (U ノ `u-u'. `u-u'
レッドブルはペでヤングなイメージで売ってると言うのに・・・
>>67 チームオーダーするのにライバルのリタイヤを考慮に入れてもしょうがないと思うが
2008と2009の離脱前の走りを見てたらマッサを切る選択はなかっただろうよ 当時現役最速とさえ言われてたライコネンと互角以上に走ってたんだから 問題はその「現役最速」がとんだ妄想だったってことだ それがアロンソが来て発覚してしまった。
マッサ別に遅い訳じゃなかろう。 今年前半は怪我からの復帰があった訳だし。 ようやく回復してこれからって所でオーダー出て心折れたって感じでは。
>>74 前半ポイントリーダーになったり調子良かったけどな
ベッテル一位走行で、91年日本GPのセナがベルガーにあからさまに譲ったように 一位を譲ったあとウェバーに拍手、ウェバーがワールドチャンピオン と思いきやあまりにあからさまなのでペナルティ対象 三位走ってたアロンソワールドチャンピオン決定 っていうスッキリしない終わり方がいいと思うw
>>69 仮定の順位でチャンピオン取り損ねたら、アホだと思われるだけじゃなくて、
マテシッツ大激怒して、チーム首脳の首が飛ぶと思うけどね。
チームとしては、ベッテル>ウェバーだろうけど。
オーナーとしたら、あくまでチームがチャンピオン獲るのが最優先。
>ナウでヤングなイメージって、( ´,_ゝ`)プッ
ベッテルが普通にポールtoウィンしてシーズン締めくくる。アロンソが王者。ウェーバーは年間3位w
いや最終戦なんだから下位チーム一発逆転出来るようにポイント倍(さらに倍でも)にすりゃ 感動的なエンディングが見られると思うよ!
アブダビでレッドブルがチームオーダーしたらドイツのフェラーリの件が無かったことになるからなw
ニワカ大杉 チャンピョン逃すことになったとしてもチームオーダーは出さない これがオーナーの理念だよ F1ニュースチェックしようぜ
>>77 は?
マテシッツが直接指示する権限持ってるだろww
ベッテルの指立てるのは何回もやるのが不快でムカムカする
とりあえず今回のPPのおにいちゃん何だったの?
>>81 そのホーナーの指針が今のレッドブルのgdgdを招いてるんだろw
コンストタイトル取って起きながらドライバーズタイトル逃したら一昨年のマッサより恥ずかしいぞ
ウェバーはブレーキの消耗がやばかったらしいが、一度どのくらいやばかったか自分の目で確かめた方がいいな まあ、それで絶望するのかもしれないが…
トロコンビのコメント酷いなw おまえら邪魔じゃ
史上初だと思われる4つ巴でどうなるか アロンソは2位には入れば無条件でタイトルなのでやや楽か
89 :
音速の名無しさん :2010/11/08(月) 11:01:50 ID:zWjqKOwk0
ウェーバー見てるとアーバイン思い出すな。 念願のドライバーズタイトルのはずが、チームがなんか白けてる。
昨日、突然の腹痛下痢でブラジルGP見ずに布団に倒れてしまった 少しだけウェバーの気持ちがわかった
アロンソ希望だがゲロッテル以外なら誰でもいい
昨晩初めてCS放送で見た 実況のアナ?は無駄に喋らず地上波と比べたらいいね 甲高い声の男性はなんか偉そうだった あと時々低い声の人が日本語のような何かをボソボソ言ってたけどあれ誰?
いっそアロンソベッテルウェバーの3人が絡んでハミ珍が棚ボタでも良いよ、ウェバーが取るくらいなら
95 :
音速の名無しさん :2010/11/08(月) 11:14:04 ID:71ZYNPHH0
レッドブルがチームオーダーを発動しない一番の理由は 「チームオーダーによって作られたワールドチャンピオンなんて価値がない」という本来スポーツが持つべき真の姿。 当然にそこには企業イメージを大切にしたい部分もあるのだと思うが。 過去にこれほどまでに「なんでチームオーダーを発動しないんだ」と言われたことはないだろう。 それは結果として、アブダビで1位ベッテル、2位ウェバー、3位アロンソでアロンソがワールドチャンピオンになったとしても、そのワールドチャンピオンの価値は大きく揺らいでしまう。 アロンソも堂々とワールドチャンピオンだと言えないだろうね。
というか最終レースの最終ラップでチームオーダー発動したら まじでポイント剥奪ありえるよ、名誉も実績も剥奪されてずたずたになるリスクも高い。 すべてが遅すぎたということ、今更信念を曲げるなんてセンスの悪いことだけはしないだろ
97 :
音速の名無しさん :2010/11/08(月) 11:15:24 ID:IbQdbbOp0
×赤牛はチームオーダー出さない ○赤牛はウェバーの為のチームオーダー出さない
>>95 全く揺らがない
最強マシンでタイトルとれない方がカスなだけ
本当にチームのどちらかのドライバーにタイトルを取らせたければ 「そうじゃなくなる可能性」をできるだけ減らしておく必要があるから 昨日の時点でオーダーを出すべきだったんだがな。 まあ二人のうち取らせたい方の確率は下がるし、もう一方は俺もあまり好かんがw
アブダビでベッテル優勝、アロンソ5位の場合ってどっちチャンプなの? 優勝、2位、3位の回数が一緒なんだけど。
まあ一番悪いのは覚醒後のベッテルより明らかに遅いウェーバーだけどな。
104 :
音速の名無しさん :2010/11/08(月) 11:24:43 ID:85MkvAAUO
ベッテルやゑの優勝って、最速マシンでちゃんと完走しましたよってだけな感じがすごい。 アロハミみたくよく勝った!ってレースがないし、そのちゃんと完走すらできないドライバーがチャンプってのもねぇ… RBだけ完走選手権になってる
レッドブルはトルコでうっすらオーダー出したじゃん ウェバーにうまく伝わらずベッテルがルーピーだから あんなことになったけど
>103 そうなんだ ありがと
>>95 ヴェッテルを優遇しているのにその言い分は通用しない
m_yoneya アブダビでセバベ優勝、2位ウェバー、5位アロンソだと、3人が256点で並ぶことに! そして1位の回数、2位の回数、3位の回数までセバベとアロンソが同率!! 4位の回数でセバベがチャンピオン!!! なんてミラクルは起きたりするでしょうか!? 11/8 6:58
闇米を拒否して亡くなった裁判官 信念とはコレぐらい想いのです マテシッツのインタビュー読んでみれば結論でてるよ
110 :
音速の名無しさん :2010/11/08(月) 11:31:17 ID:w8j1jSBz0
やたら眉毛をチャンピオンにしたがるやつがいっぱいいるな 2連続とったこと・ハミとギスギス・マッサとの連携の悪さ 前者はいいことだが・・・ん〜何いってんだ俺w
>>104 アドバンテージの小さいコースでことごとく負けてるからな
つーか普通にゑがポール・トゥ・ウィンでぶっち切ればいいだけの話
113 :
音速の名無しさん :2010/11/08(月) 11:33:59 ID:w8j1jSBz0
>>112 のレスですべての論争が終了いたしました〜
赤牛には最後までオーダー発動しないで欲しい。 企業として幾つもの世界的なスポーツイベントをスポンサードしている ブランドにはマイナスなような気がする。 オーダー出せと言ってるのはOBとかF1関係者だが、赤牛はF1だけやってる訳ではないから。
だれがタイトル取ってもいい。今シーズン3人ともいいレースしてたから。 ただレッドブルにはあからさまなチームオーダーはやってほしくないな
セーフティーカーが入ったときにピットに入ったら、ペースが遅くなる分 順位は後ろになってしまうと思うんですけど、なんでみんなピットに入ってくるの?
117 :
音速の名無しさん :2010/11/08(月) 11:36:22 ID:CM3Gzqnk0
118 :
音速の名無しさん :2010/11/08(月) 11:37:29 ID:w8j1jSBz0
RAIのような状態が今度はゑに起こってるような気がしてならん
アブダビって枕とブルが速くて、フェラが遅いから 力通りだとアロンソ五位もある
来年ルノーがロータス・ルノーになった場合は マレーシアロータスは1マレーシアに戻るとして 市販車で提携してるトヨタはロータス・ルノーで問題ないのか?
121 :
音速の名無しさん :2010/11/08(月) 11:40:17 ID:w8j1jSBz0
シケインを間に入れたあの区間は枕の得意区間@アブダビ
>>120 ニッサンと提携するしかないかもしれないなw
1 ベッテル 4 ウェバー 5 アロンソ で後半まで膠着 このままだとベッテルにタイトル持ってかれて気にくわないウェバーが ファイナルラップでアロンソに譲ってアロンソがチャンプ
ライコネンはタイトルを取った時は、間違いなく現役最速だったぞ。 翌年のスパでの事件で、一気にモチベーションが無くなったのと チーム代表が変わったのも、影響して遅くなった。 マッサも速かったけど、やっぱり去年の怪我が影響してると思う。 フェラーリに居るから結果を求められちゃうけどさ。 今年のマシンで、ドライバーチャンピオンを取れないとなると レットブルは2年連続で失ったものが、大きすぎて笑えない。
マッサミサイルは発射台にも乗れないな
>>114 ここまできてチームオーダー発令はないでしょ。
127 :
音速の名無しさん :2010/11/08(月) 11:44:19 ID:w8j1jSBz0
ゑは優勝できなくても表彰台はあがれるだろう とおもってる
マッサは佐藤がいないから(ry
周回遅れ戦法
フルケンはギア供給先のHRTへ放出みたいだけど もう1つの席はデラロサで決まってるのかな? あのおっさんは好きだぜよ。 俺はHRTの方にロータスだと思ってたんだけどなぁ
アブダビが整った緊張感極限のまとまったレースになってポイントポイントで「おおおっ」ってな感じになるか もうめちゃくちゃぐじゃぐじゃの荒れたレースになるか どっちかキボンヌ
132 :
音速の名無しさん :2010/11/08(月) 11:48:09 ID:w8j1jSBz0
satはモチベーションがないんだよ Gがかかってる時間が長い4輪モータースポーツのせいで モチベーションが最後まで持たないこと
MASSA「SATO帰ってきて;;」
アロンソのイタリア以降の連続表彰台は神がかってるな 今回は無理かと思っていたけどハミルトンとヒュルケンをオーバーテイクしての3位は立派だった あと周回遅れがブロックするのは危険だから注意して欲しい
>>124 はあ?
マッサに予選で負け
シーズン後半にマッサがトラブルリタイアするまでポイントでも負け
マッサでさえ何回も優勝できるマシンに乗りながら最終戦でマッサに譲ってもらってやっと1点差でWC
こんな野郎がアロンソ以上なわけねーだろ
実際にアロンソがマッサを予選決勝ともに完膚無きまでに叩きのめしている現実を見ろ
2007のフェラは今年のレッドブル並みのチートマシンだったろ
マッサ程度がPPとったり優勝できんだから
アロンソが乗ってれば最終戦前にWC決定してた
1マレーシアになったらイギリス関係のスポンサー全部逃げるな。
アロンソ、ベッテルはいいとして ウェバーチャンピオンが一番腹立つな。
夜中まで眠いのを我慢して待ってたのに、見られたのは開幕戦以来の睡眠導入レースだった 予選はあんなに面白かったのにこんなことなら雨のほうが良かった
チンコは酒飲みながらラリーやってりゃいい
>>93 ルノーだね、ペトロフつながりだろう
しかしロシア皇帝プーチン一世は、何やっても絵になるな
141 :
音速の名無しさん :2010/11/08(月) 11:52:45 ID:w8j1jSBz0
142 :
音速の名無しさん :2010/11/08(月) 11:52:47 ID:jlE7x1S5P
ブラジルGP終了後のポイント アロンソ 246P、ウェバー 238P、ベッテル 231P 1、最終戦決勝も今回と同じ順位だとしたら…アロンソ確定 アロンソ 261P、ウェバー 256P、ベッテル 256P 2、ウェバー優勝、アロンソ2位、ベッテル3位だとしたら…アロンソ確定 アロンソ 264P、ウェバー 263P、ベッテル 246P 3、アロンソリタイヤ、ウェバー2位、ベッテル優勝だとしたら… 勝利数でベッテルのタイトル確定。 他にもパターンがあるけど問題は「1」かな。 ベッテルが譲ればウェバー確定で赤牛のダブルタイトル獲得が出来る。 だけど絶対やらないだろうなぁ…。
144 :
142 :2010/11/08(月) 11:54:44 ID:jlE7x1S5P
>>123 さん
申し訳ない。俺が読み間違えた_| ̄|○ 謹んでお詫びを
>>141 ベッテルよりおそいだろ…
そう考えると散らかりすぎてるベッテルもなんだかなぁ……
146 :
音速の名無しさん :2010/11/08(月) 11:56:57 ID:w8j1jSBz0
テロ朝でプーチンのF1乗車の動画が流れたぞ
>>143 でも普通にいったらそうなる確率が一番高いよね
俺もウェバーは嫌いだ
理論上はハミルトンにも可能性がある4つ巴だが 現実はアロンソやや有利の実質3つ巴なんだろうな
150 :
音速の名無しさん :2010/11/08(月) 11:58:27 ID:w8j1jSBz0
それでも俺はゑを応援する
151 :
音速の名無しさん :2010/11/08(月) 11:58:55 ID:RO1qY0g30
アロンソは灼熱のブラジルで終盤ファステスト連発してたからエンジン厳しいんじゃないかな…
よく考えると、ベッテルも嫌いだな。 いつだったか忘れたが、一位アロンソ二位ベッテルで 終盤ベッテルがアロンソ追わずに車間距離開けてアタックしてファステストとってた ぴったりくっついてアロンソにプレッシャーかけるとか、無理な走行はせず、二位を確実にするとかして欲しい。
>>120 いっそロータス・ルノーが2チーム出来て
英「うちがロータス・ルノーだ!」
マ「いやうちがロータス・ルノーだ!」
で、どうぞwどうぞwみたいな事になって欲しいわw
アロンソはややプロストタイプなので無理に優勝狙いはしないだろうなあw
156 :
音速の名無しさん :2010/11/08(月) 12:02:38 ID:jlE7x1S5P
>>154 モンテゼモロ「ロータスだけ4台セコいニダ!!」
アロンソは2位狙いで来るだろうね。 で、一位がベッテルと… 何かこんな展開が浮かんでくる。
優勝はマッサ。2位ウェバー ファイナルラップで3位ベッテル、4位アロンソ。差は0.3 周回遅れのグロックを最終コーナーで3台並んで立ち上がり0.1差でアロンソフィニッシュ!
アロンソ5位 ウェバー2位 べッテル1位 だと256点同士で勝利数でウェバー脱落 ベッテルとアロンソは4位の回数で決まるのか
今録画見終わった マジでヴェッテル勝っちゃったなw これは最終戦同じ位置関係の場合どうなるか不透明だな 「セバスチャン・・マークイズノットファスターザンユー・・バット・・・バット・・・」
アロンソは05年06年07年と毎年 「最終戦で最も多くのポイントを獲得した者がチャンピオンにふさわしい」 って言ってるし、アブダビでは当然優勝狙いで行くだろう
163 :
音速の名無しさん :2010/11/08(月) 12:05:44 ID:w8j1jSBz0
はいはいわろすわろす
こういう場合はベッテルとウェーバー以外を 先にいかせて勝ちにくくするんだよなマッサならなおいいw
プーチン > ペトロフ
168 :
音速の名無しさん :2010/11/08(月) 12:10:30 ID:w8j1jSBz0
あいまいですまんがおまいら ベッテル嫌いって言ってた時なかったか?
>>165 あれは確変だから分らないぞw
冗談はともかくバトンでも誰でも可能性の無い奴なら誰でもいいんだよ
結局見逃したよ… なんかもうここまで虐げられて必死に観るのが馬鹿らしくなってきた 卒業かね…
誰も答えられないのな
172 :
音速の名無しさん :2010/11/08(月) 12:14:05 ID:w8j1jSBz0
F1見れない視聴者ここに現る
>>170 そういや11時過ぎにテレビつけたら野球が終わったとこだったけど
2時間くらいズレたの?
174 :
音速の名無しさん :2010/11/08(月) 12:15:26 ID:w8j1jSBz0
ベッテル嫌いって言ってた人は 今ゑを批判してるようにしか見えないのは俺だけだ
175 :
音速の名無しさん :2010/11/08(月) 12:16:23 ID:jkJHMC1e0
アブダビもレッドブルが抜きん出てるだろうからな。 アロンソは3位に入るのがやっとって感じかな。 プレッシャーの無くなったハミルトンが引っかき回しそうな気もするw 順当に行けば、ベッテル、ウェバー、アロンソとブラジルの結果がそのままアブダビの結果にもなりそうだけど。 チームオーダーを要求するウェバーに対してチームがそれを拒否、ウェバー激怒してチーム離脱を表明、ってな結末を想像する。 99年のフェラーリみたいにNo2にはチャンピオンを獲らせない、チームタイトル獲ったんでドライバーズは今回はいいやみたいにレッドブルは思ってるかも?w
176 :
音速の名無しさん :2010/11/08(月) 12:17:33 ID:jlE7x1S5P
>>171 隊列ができるまではセーフティーカーライン1-2の間を指定された
タイムで走らないといけないので差がキープされるからじゃないか?
並び終わってから入ったら詰むけど
>>175 おいおい一応ハミルトンはまだ可能性がかすかだがあるんだよw
見終わった 今回はつまらんレースだった
180 :
音速の名無しさん :2010/11/08(月) 12:19:01 ID:w8j1jSBz0
ハミは可能性がないようなもんだから 引っ掻き回して自爆しつつ眉毛をリタイアに追い込むかもよw
>>173 140分繰り下げて…のテロが各被害番組に出続けてたよ
俺は3時頃脱落してた
日本時間で数少ない生チャンスを観れないなら
もう放送する意味ないだろうし、これからF1人気が上向くこともないと思い知らされた
なにがムカつくって、局からの謝罪がないこと
そうだ、脱落したのは野球ニュースが始まったときだw まだ野球かよ!!でブチ切れて終了
日本シリーズとかって名うって韓国のチームが勝つような野球ではな
>>178 勝つしか逆転王座の可能性が無いならムチャやって遮二無二突っ込むしか無いと思うよ
>>180 ハミルトンは優勝狙いで3台とも潰れる事をかすかに期待するんじゃないの?
>>181 その為のCS放送なんじゃないの。
俺の親父は野球が大好きだけど、今年は観れないと嘆いた。
日本もスポーツは、お金を払って観る時代の突入したんじゃないのかな?
188 :
音速の名無しさん :2010/11/08(月) 12:22:34 ID:w8j1jSBz0
いくら黒人でもそんなたくらむことはしない
アロンソもベッテルも相当ぎりぎりのエンジン使う、 ゑはプレッシャーでとっ散らかる可能性がある。 何があるかわからんよ。あった時に優勝できる位置にいないといけないけど。
>>187 MS「可夢偉はまだヤラせないので、ずっとイジめる!」
191 :
音速の名無しさん :2010/11/08(月) 12:23:47 ID:jkJHMC1e0
>>170 うちのレコーダーは140分繰り下げでもちゃんと録画してくれてたぞ。
生で見たければCS入ればいいんだし。
個人的にはチームオーダーは嫌いだけど 取れるときに取っておくべきってのも分かる。 まあどっちにしろ叩く奴は出るんだから外野を気にせず好きな方選べばいいんだよ。
193 :
音速の名無しさん :2010/11/08(月) 12:26:11 ID:w8j1jSBz0
フェアに戦うのは当たり前だが 最終戦で一方が有利になると難しい判断になる
どの歴史も勝者は覚えていても、敗者は記憶と共に忘れ去れて行く。 だからこそ、レッドブルがオーダーを出しても文句は言えない。 やってほしくは無いけどね。
>>186 その理屈はさんざん見聞きしてきたし考えてきたが、
結局、視聴者側の後付だよね
日本時間生活でF1を観ることそのものが難しいっていう結論のが納得いく
マッサは軽タンでPPとるべき
>>181 2時間20分繰り下げとか野球でも普通の試合じゃ有り得ないなw
一昨日は8回に追いつかれて延長で無得点引き分け
昨日はそのまま負けてればいい物を9回裏に同点に追いつきまた無得点敗北
F1ファン(地上波組)をあざ笑うかのような中日の戦いぶりだったようだな
新聞でスコア見てワロタよ「これで負けるか普通?!」
198 :
音速の名無しさん :2010/11/08(月) 12:30:41 ID:jlE7x1S5P
フェラーリとマクラーレン マシンの現状からすれば7番さえちゃんと仕事すれば 2番には何の心配もいらんのにな
199 :
音速の名無しさん :2010/11/08(月) 12:30:39 ID:i/L16etLO
だいたいベッテルは韓国でエンジン壊れず25ポイント取ってりゃよかった。マッサもシンガーポールでおっさんがピットーストップミスらなければよかった。てか今起きた。次のアブタではベッテルがPPでもスタートでわざとタイヤ空転させ先に行かせるから覚えておけー
いやぁカムイ粘りのレース乙 流石やね
CSペイパービューにしてくれ。
203 :
音速の名無しさん :2010/11/08(月) 12:36:08 ID:bIDHcOcdO
レッドブルからしたら韓国GPは最悪最低のグランプリだったな 韓国なければベッテルがWC
最終的にランキング アロンソ ベッテル ウェーバー バトン ハミ ってのを希望(´人`)
205 :
音速の名無しさん :2010/11/08(月) 12:40:06 ID:w8j1jSBz0
>>200 F1人気というか、モタスポ全般もそうだけど、
ごく一部のマニア向けっていうのが俺は嫌だったから
地上波に拘ってるとこがあったんだよね
自分さえ満足できればいいなら金だしてCSで観ればいいってのはあるんだけど
それだとF1やモタスポそのものの存在が日本から消えてしまうと危惧してた
最終的にはネットで海外から盗み観る時代になるんだろうなあ…
207 :
音速の名無しさん :2010/11/08(月) 12:43:11 ID:n/H69RvtO
1位ゑ、2位ベッテル、3位アロンソで最終ラップ、最終コ-ナ-でゑにチャンプとらせたくないベッテルがアロンソに2位を譲る…… ありえる
>>203 アレだけ遅れたのになんで日没まで走らせたのかとは思う
普通なら初開催コースだしマーシャルにも不安があるからフルポイント成立を待って
スパっと打ち切るべきだったんじゃないかとは思う。ヴェッテル云々じゃなくて
まぁ後ろがフェラーリのアロンソだから怖くて出来なかったのかも知れん
イタリアにF1に絶大な影響力を持ち、テレビ蹴っ飛ばす怖い人がいるからなw
今のところポイント上はアロンソ有利っぽいが、 レッドブルが最終戦でもアドバンテージを持つとしたら アロンソは自力で2位に入るのが難しくなるから 単純にアロンソ有利とは言いにくい気がするけどどうだろう それに最後に何のしがらみもなくなったマクラーレンが フェラーリ・アロンソといい勝負をするとなると 今度はアロンソが5位まで落ちる可能性もゼロではなくなってくるし そうなると今度はベッテルにもチャンスが生まれてくる まあいろんな展開が予想できるけど とりあえず予選の結果が重要になりそうだね
>>206 自分は逆で、F1目当てでCS加入してフジに払う金がF1放送継続の一助になると思ってるクチ
あ。俺の買うフェラーリ458イタリアスパイダーのダッシュボードにチャンピョン獲得記念バッジが付くからそれはそれでよい。取れないならレッドブルで我慢してやんよ。
>>198 最終戦、万が一上位の3大が消えたらマッサが優勝しなければいけないんだろうけど、
マッサがハミの前を走る姿が全く想像できないな。そうなったら確実に今期限りだろうな・・・
>>211 でもそこまでハマる道筋に必ず地上波があったはずだと思うよ
F1がCSにどんどん隔離されていく状況になれば、それは終りの始まりだしね
まあレースとは関係ない話だから、もう引っ込むけど、
実際に見逃してしまうと、こういう場所で次戦について語るのもカッコ悪いしさ…
カムイが活躍しないレースはツマランな
216 :
音速の名無しさん :2010/11/08(月) 12:57:05 ID:85MkvAAUO
優勝目前のゑに、今までツケが回ってくると思う ブローやトラブルが待ってるはず
ID:C3JeCAlg0ウザすぎワロタ NG
空気読まずにバトンが後半までラップリードして みんながポイント計算であたふたする展開希望。 加えて、上位にペトロフやスーティルが紛れ込んで バリとミハエルが接近戦してたらハラハラする事間違いなし。
単純にゑがアブダビを制すれば良い チャンプになりたいんなら譲るとか譲らないとかそんなこと気にしないで実力で勝ち取ってみろよ
220 :
音速の名無しさん :2010/11/08(月) 13:16:22 ID:DLNbqjcVO
あのピットレーンのトンネルはまだあるの?
>>219 まぁ確かに。PP取ってレースをリードしてピットに「セブに2位を取るようにプッシュさせろ!」って
檄を飛ばすくらいのが王者としての説得力はあるわな
しかしブラジルと同じ着順でアロンソが王者決めたら決めたでモズレーがグジグジ何か言いそうではある
ボロクソに言われてるマッサだけどあの時の7ポイントが実に効いているな
マッサ「レッドブルのガレージに突っ込む準備は出来ている」
趣味ってか価値観が多様化してるんだし、見たけりゃ金払うってのが当たり前になるんじゃないか 上司らは男には野球、女にはバラエティやドラマの話題振ってくるが、俺含め周りの20〜30代には全然通じなくて可哀想になってくる
最終戦でマッサと可夢偉を1回だけ交換してみないか?
>>224 エンジンが同じだからってちょっと無理があるよ
ボロクソに言われてるのはインチキ眉毛だろ
>>221 それで仮にアロンソ2位でチャンプ逃しても充分に評価できると思う
ファスタンザンユーが無ければそれはそれで面白かったけどね
眉とゑが1周目でクラッシュ! ベッテル余裕かと思いきやマッサが立ちふさがる、マッサ回転自爆でベッテル道連れ。 ハミが大逆転WCと思われたがバトンがまろやかに勝利。 こんな展開でお願いします。
ラッキーやアクシデントが重なってたまたまポイント的には上にいるけど 去年から合わせて、やっぱナンバー2のスピードだわ。ウェーバーは
>>219 それができるのならとっくに決まってるだろ
ゑはプレッシャーで自滅がお似合い
最終戦の妄想って楽しいなおまえら!
CSに加入しないで地上波にグダグダ文句言ってるやつまだいたのか ビタ一文カネ出さないで、タダで見てる地上波に文句なんていうもんじゃねーよ F1が放送されるだけマシだと思え
ブエミとスーティルのバトルは見ていてヒヤヒヤするなあ スーティルは去年に比べて強引な抜き方が多い気がするのはマシンのせいかな
終盤のゑの小者っぷりは酷すぎるな チキン宣言しておいて精神的に自滅するとか
アブダビ終わったらヒマになるな なんか面白いスポーツない?
メジャーフォーミュラタイトル獲得経験なしは伊達じゃないw
>>234 かっこいいなオマエ
でも、オマエみたいなタイプってモテないよな
正しいこと言ってると自分では思ってるのに人には好かれない
人って難しいな
インチキヤオンソ棚ボタチャンポン
ベッテル、ゑ、ハミ、マッサ、アロンソの順で行きベッテル陣営はまだ可能性があるとチームオーダーを完全拒否 そしてそれをあざ笑うかのようにラストラップでチームオーダーをかますフェラーリ陣営という流れが一番面白い 負け組でインタビューとか本当に笑えるわ
>>152 アロンソのエンジンはブラジルとアブダビはちがうんじゃない?
アロンソは2位以上なら自力タイトル確定か
>>243 あの例のほとんど新品のエンジンってあるの?
使えるやつなの?
ガセなの?
>>248 ガセ。中国GPのFP1で死んでる。
FIAテクニカルレポートとフェラーリの中国GP金曜コメントでわかる。
もう来週には決まってるんだな
アーバイン「ウェバーの気持ちを一番理解しているのは俺だけだ」
ペトロフのシートと生命がやばいぞ、謎のの新ドライバーがロシアでルノーF1を駆ってデモランしたって昼のニュースでやってた
上位3人でメンタル的に有利なのは誰だろうね アロンソにしたって結構緊張する状況っぽく思えるけど
アロンソが精神的にも優位だと思う。 タイトル経験者だし、もし獲れなくても既にチーム内での 立場も、ここまで持ち直したという今年の評価も確立してる。 レッドブルの二人は、相当気負ってるはず。
>>234 CSの放送って面白いか?
普段は地上波で見てるんだけど、昨日は野球のせいで3:00〜とかだったんで久々にCSで見た。
けどさ、夜遅かったのもあるけどCSの放送はかったるくて眠さを堪えるのに大変だったわ。
俺は解説は右京と森脇のほうが好きだし、川井はなんかムカツクし、今宮さんはもうちょっと歳取りすぎに感じる。
もちろんフジテレビNEXT常時は契約してるけど、F1の中継は普段見ない。
CSもアナウンサーは今のままでいいから、解説を右京と森脇に換えてくれんかなーと思うよ。
生で見たかったらCSしかないわけだけど、土日の昼〜夜10時くらいとかそんなテレビに張り付く暇ないしな。
ブラジルとか特殊な時間のグランプリなら見れるけど。
アロンソはタイトル獲れなくて元々だから気楽だろう 赤牛の二人はあの車で獲れなかったら相当みっともない
>>260 右京は根性論しか語らないからやめて欲しいw
CSはフリーからトータルで考えると(アナは別にして)
解説はバランスがいいと思う。
ヴェッテルが「フェルナンドがラスト数週でも3位につけてるならマークに協力するつもりだ」って 一発カマしたらさしものアロンソも激しく動揺するかも知れんw予選でPPか2位が至上命題になるから 気楽なのは実質アロンソのトラブル待ちのヴェッテルとハミルトンかも。二人は「行くだけ」って気持ちだし
>>208 オバマとエリザベス女王陛下をバカにしたハゲッテルルルルスコーニのことだな!?
>>262 地上波:根性論のプロ
CS:ワケ知り顔の素人
一長一短なんだよなぁ
意外と琢磨の解説は良かったが・・・
誰かまっさんの事も思い出して下さい…
地上派はボソっと本当の事とか来年の事をバラしてる時が稀によく有る。
>>258 一番ガチガチなのはアロンソだと思う
次にウェバー、チームとの関係がよろしくない
で意外と余裕があるのがベッテルかな
理想の解説はIRLの居酒屋風味
>>260 LT見ながら観戦できないんなら
見ない方がマシ。
まっさんらいねんものれるのかな?
>>234 お前みたいなのを自分勝手と言う
>>263 そういうことを言えたらベッテル皮向けただけどな
マッサ、アロンソのサポートなーんにもできてないもんな びっくりするくらい役立たず
糞の役にも立たない上にマシン壊してたもんな
ベッテル、ウエーバー、アロンソの順で走ってたらファイナルラップでベッテルが譲ることは間違いない 彼はチームプレイヤーだし、そこでウエーバーがチャンピオンになっても来年のエースドライバーの座は確定だしね 個人として順位を譲る分にはチームオーダーうんぬんの論も免れるし悪いことは何もない
1位ベッテル、2位ウェバー、5位アロンソなら3人ポイント並ぶんだってな。 それ希望
>>277 始まる前から明言しちゃってればオーダーとかの話にもならないしね。
>>273 ウェーバーは今回のチーム祝福発言とか見てるとなんらかの手打ちを
ホナーとした可能性も考えられる
それが「選手権優勝→引退、チーム関係者に」なのか
「最後に気の抜けたレースをして金で引退→オージーチーム結成へ動く」
なのか知らんけど
>>262 まぁ人それぞれだからいいんだけどね。
ただ俺は裏音声で地上波組がやってたらCSでもそっちで見るな。
右京の解説は確かに根性論や感情論だけど、俺はそこが好きだし。
技術的に解説すべきことは森脇さん解説してくれるし、バランスはいいと思うよ。
昔みたいにアホ面下げたタレントが出ることも少なくなったのもいい。
30分遅れくらいで追っ掛け再生で見始めるからCMも苦にならんしね。
中継よりLT見てる時間の方が長い
右京とマッチはそろそろ漫才コンビでも結成したらどうだ
>>278 ポイントで並んでも優勝回数は違うんじゃ?
CSは冷静で分析家ぶりたい奴のもの スポーツなんだし陽気に楽しもうぜ
>>277 来年もカーナンバー1の脇に小さくポチって書かれるんですね
今回地上波夜遅すぎて寝オチしたんだけど、 予選・決勝の実況スレのURL分かる人いたら教えて
そういえばフジ、今回の予選決勝のダイジェスト編終番組 放送してくんないのかなあ? 全部で3時間ぐらいの、決勝走行シーン厳選、 予選路面状況、決勝ピット合戦徹底解説付きの奴 ほしいの〜
>>285 ベッテルとアロンソは1位2位3位の回数が同じ。4位はベッテルのが多いよ
295 :
音速の名無しさん :2010/11/08(月) 14:52:30 ID:MuqhG9ij0
ああ、アロンソの「ポイントをコツコツ積み重ねることが大事」 ってゆう内容のシーズン序盤の発言を聞いて、 『獲れるわきゃないよ、アロンソなんて』 と日和見しているわけでもないんですけど、 見下していた頃がなんだか、 公言しなくて良かったって そう思う。終盤
296 :
音速の名無しさん :2010/11/08(月) 14:53:23 ID:MuqhG9ij0
カムイさんはバトンに対して悔しかったわけなんですか?
>>287 じゃなくてノーカットだから臨場感が違うんだよ全然。リアルタイムだから凄く緊張したりワクワクしたりする
あと、現地放送ブースが一切写らない(川井今宮両氏の顔出しが一切ない)から気が散らないのもいい
現地映像に切り替わると番組終了まで一切CMが無いのもいい。
CSの魅力は1にも2にもリアルタイムの臨場感。一種のお祭感があるんだよ
299 :
音速の名無しさん :2010/11/08(月) 14:54:24 ID:MuqhG9ij0
バトン2連覇できなかったかと あとは誰でもええわ
俺は他の奴とは違う人間だぜ( ̄^ ̄)他人とはみえる景色が違う!! 中二病のCS派の真実
一位ベッテル ウェーバー 二位ウェーバー アロンソ 三位ハミルトン ベッテル 四位バトン ハミルトン 五位アロンソ バトン どっちもありそうだな
川合さえ消えてくれればCS見るのにな
>>303 解説陣の声をカットしてサーキットの音だけにできるよ
もう今週末か 今シーズンも長かったな あっさりタイトル決まっちゃったシーズンは2004年以来ないのか 2009年はグダグダに引きずった感があるけど
>>295 俺も序盤はアロンソはハミルトンにドライバーとしてエライ差をつけられてしまったと思ったな
ハミルトンどころかバトンにすら見劣りしてたくらいだし
>>297 確かにスポーツは生に限る、これは分かる。
でも地上波でも朝から一切情報入れずに、「これは生だ」と自分に言い聞かせてみれば結構熱くなるよw
まぁ俺はどうせまともな時間はテレビ見る暇ないから録画になるし、だったら解説の好きな地上波でってなるんだけど。
ただ周回カットするのは頂けないよね。
かったるくなってきたら自分で早送りするから全周回放送して欲しい。
長くて何が悪い むしろもっと長くていいぐらいだ
>>307 昔の俺だなw
でも、衆院選挙の日のF1放送には激怒した
ただでさえ放送が深夜2時からだというのに
F1直前のフジのニュースで結果をしゃべりやがった
あれは許せない
地上波はCMが酷い時は5-6分おきに入るから見れたもんじゃない アナも馬鹿みたいにギャーギャー騒ぐだけだし
バトン11→5位 小林12→10位 ニック → 位 ザウバーダメじゃん
>>279 うん。
ただ問題なのはベッテルがファイナルラップでウエバーに譲った直後にアロンソがエンジンブローしたらどうなるって話だw
昔は地上波放送直前に、日テレのニュース(うるぐす?)で 結果を放送してやがった。えげつない。
>>295 まさに、マレーシアGPで危惧していた事が起こってしまった
あの時のアロンソの走りには感動はしたが…
何故手堅く2点を取りにいかなかったのかと思った俺だ
今年は、めちゃくちゃ面白いなぁ…
マクラーレンとザウバー比べるなよw ブラジルではメルセデスも相当早かった
来年はもっと長いんだろ? 俺は長い方がええけどな
戦数は多い方がやっぱりいいよ
>>303 良かっね 問題解決!早速加入だよね ね♪
副音声のサーキット音声で見ようぜw
>>313 それ、えげつないことになるなー、怖い怖い。
アロンソはエンジンブローしなくても、嫌がらせでスローダウンして順位下げるなんてことはまさかないよね?
>>322 アロンソ「ムシャクシャしてやった今は後悔している」
>>322 アロンソ順位下げる→ベッテルマジモードに戻る→最終コーナーでRB両者が絡んであぼーん→アロンソWC決定
ですかねw
2人のドライバーに明確に序列をつけてるんだから レッドブルはもうチームオーダー発動してるとも言える 今更オーダー使わないとか言っても無駄 これだけ圧倒的な車に乗ってチームから優遇されながら それでもチャンピオンになれなかったら逆にすごいな まあなれないんだけど
来週赤牛がベッテルウェーバーでワンツー体制になったら どうするのか本当に楽しみだな
去年同様、バトンの輝きは序盤だけだったなぁ〜
LTの無いF1なんて今じゃ考えられない。
332 :
音速の名無しさん :2010/11/08(月) 15:27:42 ID:sRhYEkWoO
ベッテル「ウェーバーとは友達になれない」 この発言の意図は? 最終ラップ譲らない宣言か? それとも、チームから言い含められて、はらいせから出た言葉か?
ハミルトンの優勝出来ないと確定した場合だけど。 マっさんとアロンソで赤牛2台に特攻すれば チャンピオン決まるんじゃない。 赤牛の近くにいないマッサは周回遅れになって、後ろから来て 抜こうとした赤牛にぶつける。
レットブルにあってトヨタになかったものって何なんだ
どこの顎だよ、それw シーズンオフに奉仕活動させられるぞw
>334 ニューウェイ大先生
ニックにペナがでていたことを今知った
序盤でアロンソがリタイアして、ベッテル−ウェバーが1-2で接近状態だったら ウェバーがベッテル撃墜したりしてね。
昨日のレッドブル、レース後ガレージ前のお祝いでも二人は隣り合わせにすらなろうとしなかった。 一緒に海にダイブしたモナコの時と全く違う雰囲気。 ベッテルは牛の被り物をかぶってシャンパンを掛け合って、 一方ウェバーは消火器まき散らしてビートたけしみたいに暴れていたw
ニューウェイ はワークスチームはやりづらいので のびのびとしたチームで自由にやりたいって事でマクラーレン出たんだっけ いつまでレッドブルにいる気なんだ
地上波はアナが自分に酔いすぎ
348 :
音速の名無しさん :2010/11/08(月) 15:52:42 ID:hYkagfmQ0
CSでBBC扱ってくれないかな 毎回予選とレース1時間前から放送始まって 内容の濃い特集やインタビュー、レース中にも主要人物にマイク向けるし レース後はチーム首脳やドライバー呼びつけてレビューさせる。 ベッテルに卓球させたりカムイに料理つくらせたり、ブランドルがコクピットに乗り込んでステアリング解説… 韓国のときはマクラーレンのファクトリーの中にカメラ入れて、レース中に分析室での様子まで取材してた 日本じゃ無理だよ
>>334 挑戦者精神
ぬーえいかっさらって来る事含め、トヨタには「サラリーマン精神」と
「挑戦しない守りの経営者精神」しかなかった、つまり満足しきった社内護送船団
あの程度では「何か獲ろうと言う気持ち」を持ってるようには見えない
>>347 そうなんだ。サンクス。
ついでに現地の方と書こうとして現地人になってもうたスマソ
>50 ファーストがリタイアした時に、勝てる位置にいれる。 チームの命令に忠実というのがセカンドの条件とすれば、 マッサはベストセカンドだろ。 そこそこしか速くないからファーストの地位をおびやかす心配もないし。
>>348 ペヤング先生を観たいんだろ??
ええ、観たいです。
>>348 リアルタイムだったら素敵だけど
どこかのCSで字幕付きで一週間後とかそんな予感・・・
>>351 > ファーストがリタイアした時に、勝てる位置にいれる。
もしかしてここは笑うところか!?
355 :
音速の名無しさん :2010/11/08(月) 16:04:21 ID:jlE7x1S5P
バトンは予選11位の分際できちんと5位まで上げて ハミルトンの介護してただろ あれこそ名セカンド
>>353 その上その字幕がやけにコミカルな味付けだったり、吹き替えがお笑い芸人だったりして
F1そのものの面白さとは関係ないところが売りになってく予感バリバリチェロw
>>349 それやったら「金でなんでも解決」って言われるだけなんだがw
まぁ結局なにやっても文句ばかり言われるから、どうせ結果出せないし撤退で正解だった
ベッテル優勝、アロンソ5位で同ポイントなら、どっちがチャンピオンなんだ?
>>359 3位までは同回数で4位がベッテルが多い
レッドブルがコンストタイトルとったけど、 チーム力というより、ほとんどニューウェイひとりのおかげって感じで、 なんかしっくりこないね。赤牛は戦略が平凡だし、黄金期のフェラーリや ブラウンGPみたいに、他の度肝を抜く戦略がひとつもなかった。 結局マシンが、圧倒的に速かっただけ。
奇抜な戦略しなくても勝てるし
くおおああああああぁぁぁぁぁあああああああ 録画されてなかったああああああああああああああああああああああああああああああああああああ あんだけ放送時間変えまくって繰り下げやがってえええええええええええええええええええええええええ 時間毎に録画開始時間チェックした挙句がああああああああああああああああああああああああ 結局機械の不調でキャンセルとは何事だぁぁぁああああああああああああああああああああああああああああああああああ 動いてなかったのは仕方ねぇけどぐおおおおおおおおおおおああああああああああああああああ どれもこれも全部フジのせいだああああああああああああああああああああああああああああああああああああああ くそがぁあああああああああああああああああああああああああああああああああああああ こちとら腸煮えくり返ってならねぇわああああああああああああああああああああああああああああああああああ 死ねえぇぇぇぇぇぇぇぇぇええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええ 死ねええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええ ちくしょうめええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええ 死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね 死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね 死ねえええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええ ぶるあああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああ
確かにエンジンでの差が小さくなると空力での差が効くよな
まるでピップエレキバンみたいに・・・
>>357 金でどうこうだと思い込んでるうちはトヨタ駄目じゃないか?
にゅーうっうえうえいクラスに共感される存在になれよイエローモンキー
とマジレスこいちゃたー♪
マシンが圧倒的なら戦略どうこうする必要ないんじゃ
あ、びっくりしたw
>>360 なるほど
ベッテル優勝でアロンソ5位以下ならチャンプね
ウェバーはベッテル優勝して2位でも、アロンソ6位以下ならチャンプか、まぁウェバーベッテルで1、2だったら何も考えなくていいけど
>>19 トンクス
ほとんど予想通り 波乱もなんもなかったってわけね
ここまでの各チームのシャシーの台数ってどっかで分かる? 昔は7,8号とかまで作ってたけど、今は少ないんだろうね。 コストダウンに繋がってるかは分からないけど。
>>365 巧みな戦略なしで、マシンの速さだけで簡単に勝つレースよりも、
拮抗したレースで、計算された奇抜な戦略などチーム力が強いところが勝つ
そんなレースの方が面白いと思うよ。
わかった!アロンソはマッサを4位に置いておいて最終ラップまで5位を走っているんだ するとトップの二人が悩ましいことになり混乱する、どうする??ってところで ベッテルが欲かいてトップフィニッシュしちゃうのでそのあと順位入れ替える
>>367 ベッテル優勝、ウェバー2位、アロンソ5位以下ならベッテルがチャンプだよ。
展開次第でウェバーがベッテルに突っ込むかも。
レッドブルはオーダー出すならヴェッテルのポチベーションを上げないといけないな
アロンソ5位以下ねえ。。。 そのとき3.4位に誰入るんだろ マッサはありえんしマク2台?
アロンソリタイヤじゃねぇ?
ベッテルウェバーアロンソ3人で絡んでリタイヤして場外法廷闘争っていうのもおもしろいな
>>362 CSの契約は済んだかな? 次はどこにいちゃもんつけるの(・ω・)
ハミ1位、ベッテル2位、ゑ4位、アロリタイア→ゑ優勝 こんな萎える展開に期待
ウッチーはなんであんなとこでクラッシュ?って考えると SC出して、その間にスーティルがPIT作業終了で1ptか2pt獲得すると ウィリにコンストで逆転されなくて済むんだよね。まさかクラッシュゲートじゃないよね?
380 :
音速の名無しさん :2010/11/08(月) 16:57:41 ID:dhzJ7Kus0
アロンソリタイアでウェバーがベッテルに突っ込んだら ハミルトンが棚ボタってこと?
>>379 ちっさすぎて言われても気にする予兆さえ無い
>>377 悪かった。
でもいちゃもんは363だぜ。
痛くも痒くもネェよ。
アロンソが1位か2位でチャンピオン決めると思う あと赤牛はどっちかが4〜6位ぐらいなりそう もしくはアロンソはリタイアとか…
387 :
音速の名無しさん :2010/11/08(月) 17:07:50 ID:nUM5F9+A0
ブラジルGPの評価 ベッテル 10点 ウェバー 8点 アロンソ 9点 ハミルトン 7点 バトン 6点 マッサ 2点 ヒュルケンベルグ 9点
389 :
音速の名無しさん :2010/11/08(月) 17:11:22 ID:nUM5F9+A0
マッサ5位、アロンソ11位とかで、アロンソがあと1ポイントでチャンピオンとかいう状態 になったらマッサはリタイアしたり、緊急ピットイン連発したりするのだろうか?
マッサは監獄行きなのでアブダビにはでれません
難しいこと考えなくてもウェバーには最終戦で天罰が下るとおもうね 今年ペナルティ逃れ過ぎだろう
>>396 売上凄かったんだし残ってやりゃいいのに
>>382 楽しそうだな。なぜかマッサのファンサイトやってるルーマニア人の投稿でワロタ
自らのポチ運命を知って精神崩壊起こしたウェバー
しかし最速マシンに乗ってチームメイトとチャンピオン争いすると必ず関係最悪になるな 赤牛の二人は初チャンプを目の前にして少なくとも一人はなにかポカすると思われ・・・
来年はコメディアンか
すぽると!で予選について少しはフォローしてくれるのかと思ったら 全く触れずだった ><
ウェバーって変な顔よく撮られてるよね 面白い
たけしと楠田絵里子とトリオを組むがいい!
怖い顔でしょ あんな顔で睨まれたらオシッコちびっちゃうよ
相方が楠田絵里子なら・・・www
消化器まいた後、裏にいって泣いてたんだろうなゑ…
ここまで来ても 赤牛はウェバーの援護射撃する気は無いみたいだな やはりチャンピオンはバトンが有力か
とりあえず、今回はレッドブルのどちらかにWCとってほしい。 でもって「エイドリアーン!」とスタローン風に叫んでほしいw
413 :
音速の名無しさん :2010/11/08(月) 17:50:27 ID:IbQdbbOp0
今シーズン一番株を下げたドライバーって誰だと思いますか? 個人的にはマッサとシューマッハが甲乙つけ難く、離れてブエミ・トゥルーリかなと思うんですが
414 :
音速の名無しさん :2010/11/08(月) 17:50:28 ID:yAcZFkpFO
ゑ「あはは〜消火器だじょ〜wwwww」 ゑ「ベッテル…強くなれよ…」
来年はフェラーリとレッドブル どっちにカーナンバー1を付けれるかな
416 :
音速の名無しさん :2010/11/08(月) 17:57:23 ID:1T4VVHLUO
レッドブルはコンストラクター取ったけど2人合わせて8勝なんだな
WC取って引退するとカーナンバー1ってどうなるんだっけ?
レッドブルのカーナンバー0に期待してしまうw
2011年のレッドブル 0 テストドライバー上がりの無名の新人 2 セバスチャン・ベッテル
>>413 顎は確かに株は下げたけどマッサと同じにしたら駄目だろ
>>409 なんでバトンやねん!!
突っ込んで欲しかったんだろう可愛そうに
俺が突っ込んでやるからな、力抜けよw
ファイナルラップでWCが・・・って聞くと2008年のブラジルを思い出す。 マッサ父歓喜の顔が忘れられんwww
>>413 鶴さんはチーム決定した時からこんなもんだろうと思ってたけど
ブエミはもうちょっとやれる子だと思ってた・・・
429 :
音速の名無しさん :2010/11/08(月) 18:09:56 ID:1T4VVHLUO
今年のアブダビは ファイナルラップでアロンソのエンジンが・・・ レッドブル1-2でベッテルかゑが優勝 そしてベッテルかゑの初チャンピオン というのも考えられる
ニコベルグの2戦連続PPに期待
431 :
音速の名無しさん :2010/11/08(月) 18:13:32 ID:FDiXqCgwO
俺の中ではディ・グラッシが一番評価落ちたわ
前スレ
>>755 >>825 先頭車両以下の各車の距離が対象で、SCと先頭車両の距離はルールに無い。
って前に中継で川井ちゃんか船田さんが言ってた記憶が...。
前方のチームメイトの為に故意に後続を遅れさせる行為の防止目的なら、
確かに理にかなってる気はする。
何にしてもルールブックとか読んだわけではないので、悪しからず。
アブダビの最終ラップで1位ベッテル、2位ウェバー、3位ハミ 4位マッサ、5位アロンソならカオスになりそうだ
>>429 考えるだけならなんでもありだろw
レッドブルフロントローから1コーナーで接触
さらに最終ラップでアロンソエンジンブロー
ハミが優勝し逆転チャンピン
というのも考えられる
>>409 つーか、アロンソに何かあったら普通にベッテルがチャンピョンだからな
残り3周とかならやるかもしれんけど今の状況で最初からはないだろ
予想 アロン祖;リタイヤ エンジンブロー ゑ ;リタイヤ 豆とクラッシュ 豆 ;リタイヤ 同上 ハミ珍 :優勝 ハミ珍逆転チャンプ
>>433 アロンソがチームオーダーで前に
ウェバーが譲ってくれないベッテルに特攻してダブルリタイア
ハミチン優勝
レース後アロンソが失格に
ハミチン逆転でWC
予想 優勝りうっち 他全部リタイア
>>437 FIAがフェラーリをその局面で失格にするわけがない
440 :
音速の名無しさん :2010/11/08(月) 18:24:18 ID:1T4VVHLUO
>>433 そうなるとベッテル、ゑ、アロンソがポイント並んで
年間の勝利数と表彰台数でアロンソがチャンピオンか
最終戦ポール・トゥ・ウィンでベッテルをチームから蹴落として マーク・ウェバー最強伝説がスタートするのだ アジア地域を重視するレットブル首脳陣が オーストラリアのスーパースターであるマークを優遇するのは必然
誰でもいいから非紳士的行為で全得点剥奪とかみたい
だからアブダビはベッテルがゑに譲ってアロンソがブローした展開が面白いって
>>396 ベネズエラ石油会社のロゴが赤なんだよなー
フィリップス/RBSが消えるとFW20みたいになりそうで嫌だw
ウィンフィールドカラーかw笑っちゃうほどダサかったなw
もう完全にベッテルが前ってイメージついちゃったな
今年のアロンソがチャンピオンになれるなら俺でもなれるわ。 二番手、三番手レベルのマシンで5位以内にいればいいだけなんだから。 あとは、前が勝手に同士討ちやエンジンブローすからチャンピオンになるだけ。
448 :
音速の名無しさん :2010/11/08(月) 18:42:53 ID:gDpQ5WJ0O
地上波録画をみてるが、マッチって不要だったんだな
チームもベッテルの方が速いと言っている
>>446 去年は予選こそ僅差だったけど決勝はセブの圧勝だったもの
でも今年はマークが勝つよ。青臭いガキはプレッシャーに弱いからね
ハミ2位、ベッテル4位、ゑ6位、アロンソ11位で迎える終盤がアツい!
レッドブルがチームオーダー出さないとかスポーツ精神とかってのは 金持ちの道楽みたいな感じでやってるからに見える 普通のチームはオーダー出しちゃうよ
まぁニューウェイにしたらコンストとれりゃ後はどうでもいいかもな
>>445 ルノー撤退で勝てそうに無いからロゴ変えちゃうってブランドいっぱいの
タバコ会社だから出来ることだよな
契約満了までそれでいいと思える金余りっぷりがうらやましかったw
ベッテルを勝たせたいからオーダー出さないとか
ウェバーはもう予選でベッテルに勝てねえのか
>>452 1位, 3位, 5位, 7〜10位には誰が入るかにも大きく左右されるな
ウェバーWCにしたいレッドブルはベッテルに2回ピットストップを指示。 しかしベッテルはオプション→プライム→オプションで見事に優勝してしまうのだ・・・ よってWCはアロンソ
460 :
音速の名無しさん :2010/11/08(月) 19:04:02 ID:elLsVRk20
>>451 プレッシャーに弱いのはどっちかって言うとマークの方な気がする
アロンソがチェッカー受けてWC決定直後に白煙上げてエンジンブローキボンヌ
>>458 1位マッサ、3位バトン、5位シューマッハ、10位ライコネン
アブダビで残り5周でブラジルと同じ順位だったとしたら、アロンソに持っていかれるよね?でもチームオーダーは禁止。ベッテルとウエバーの差は2秒以内としたら、チームはどうするだろ?隠しチームオーダー発動するかな?サインは決めてあるだろうし。
ベッテル、チームメートへのサポートをほのめかす
>>426 マッサファミリーも面白かったけど、表彰式でのマッサの男泣きも良くて
2008年ブラジルはいまだにHDDから消せない。
466 :
音速の名無しさん :2010/11/08(月) 19:12:41 ID:kZSInzOW0
ブラジルでオーダー出さなかったのに今更。 もうどうしょうもない。 アロンソがクラッシュでもしない限り。
アブダビがブラジルのような、ベッテル前での1-2体勢になれば 赤牛はしめたもんだな。 ファイナルラップで A アロンソが5位以下濃厚なら、そのままベッテル優勝=チャンプ B アロンソが4位以内濃厚なら、FTY(Faster Than You)発動で ファイナルラップのセク3で華麗にウェバーが前へ。 Bパターンになったときの アロンソ「 」 まっさん「 」 ドメニカリ「 」 スメドレー「 」 の「 」内に興味深々だわ。
ベッテルがウェバーに譲るなんてないだろw
>>468 いや、意外と話がつくかも。
ベッテルには
「どうしてもって時には譲ってやってくれ。最年少記録はダメになるが
来年はガチガチのNo,1待遇でOKだから。」
ウェバーには
「タイトル獲ったら後進に道を譲る為にシート開けてくれ」
コレならベッテルもシブシブながらOKじゃね?
ゑもベッテルも相方が獲るくらいならアロンソが獲ったほうがマシだと思ってそう
最後にベッテルが譲るとかなら絶対問題になりそうだな。そもそもフェラーリが黙っていない…が、説得力がないな、フェラーリなら。
>>466 最終戦アロンソリタイヤに賭けてるんだろう、その場合はベッテルWCの道が見えるからね
チームオーダー(もしくは自発?)はレース展開が決まる最後の最後までとっておくだろうよ
レッドブルが来年も今年並みの競争力があるなら喜んで譲るだろうがな 今年のチャンス逃すと次いつかわからんからなあ
474 :
音速の名無しさん :2010/11/08(月) 19:23:37 ID:IbQdbbOp0
>>470 彼らに限らず大抵のドライバーはそう思う気がする
予選ベッテルポール、ウェバー2位 ウェバーがファビョってベッテルに特攻 アロンソエンジンブローで ハミルトンチャンピオン
これまでオーダー全否定の赤牛が最後になって結局・・・ってのも 興ざめだな まさにアホーナー
>>471 文句言えないだろうね。でもそれでも言うだろうね俺達(ry なら。
でも赤牛にとっては、「ショボイ罰金でOK」だしね。
>>475 そのケースで、アロンソが白煙撒き散らしながらも10位完走
って言うのはどうかな?
あと1週間でシーズン終わっちまうのか・・・退屈になるなあ 就活するか・・・
480 :
音速の名無しさん :2010/11/08(月) 19:29:19 ID:4Aezy6kzO
ハミルトンなら何かやってくれると信じてる
ドライバーはチームメイトに負けるのが一番嫌だろう 自分よりチョイ下で、そこそこ頑張ってるくらいが良い 俺もベッテルはマークに譲らないような気がする だからマークには、予選で勝ってきっちり完全優勝で飾って欲しい
アロンソがチャンピオンになったらロッテの日本一くらい違和感ある
ゑくたばれ
>>478 そのケースなら、最強さんがアロンソに特攻!
ハミヲタの工作がうぜー
フェラーリの作戦としてレッドブルにチームオーダーさせないために ベッテル一位 ゑ二位 ハミルトン三位 マッサ四位 アロンソ五位のまま ベッテル・ゑフィニッシュの後に最終コーナーとかで フェラーリチームオーダー発動して アロンソ四位マッサ五位フィニッシュで アロンソチャンプになったらやっぱまた問題になるかな??
>>482 アロンソがロッテだったら他は楽天か住生活グループって感じだけど
>>442 '97にもう見たわ。もうたくさんだあんなのは。
おおおマッさんチャンプキター!!…あれっ?を見てるから 何が起きたって驚かない自信がある
ベッテルにしてみたら、もし前に出したら今後ことあるごとにゑに負けたって言われるんだぜ これ見よがしに譲ったとしてもそんなことお構いなしだ。モタスポ板じゃ少なくとも数年は続く
オタの工作うんぬんはともかくとして・・・ハミルトン、ヤス・マリーナだと結構速くないか? インテルラゴスでは惨敗で蚊帳の外だったけどハミのポジションがチャンピオンシップに影響与えるかも。
>>491 だよな
記憶が薄れればゑのチャンプって結果だけが残るもんな
>>486 >>467 だけど、ムムム、裏をかいてきたか・・・。
最大の問題はまっさんが4位を走れるかどうかだね。
なんかクビサかロズベルグが4位走ってそうだな。
>>486 マッサ、アロンソの順で走ってたら早い段階でポジション入れ替えるから問題にならない
それより今のマッサがアロンソの前を走るとは思えないが
>492 もう去年ほどのストレートでのスピード差はないからなぁ。むしろクビサが速いと思われ
俺には見える、アブダビのスタート直後の1コーナーでベッテルとウェバーが絡んで消え、 そして、亜久里が3位表彰台に乗る姿を。
>>495 そういえば去年はKERSなんてものがありましたね。メルセデスのKERSは凄かった。
でもヤス・マリーナって高速コーナー全くと言ってよいほど無くチマチマしたコーナーと
直線でレイアウトされたサーキットだからマクラーレンはあなどれないんじゃないかな?
>>492 まだ過去一回しか開催してないからたまたま去年が良かっただけかもしれん
ただマシンのコース特性を考えると三台の間に入ってくる可能性もあるから思わぬキーパーソンになるかも
とりあえず第一コーナーで絡むってのは期待出来ない、皆慎重
>>496 それだともしレッドブルがオーダー発動したら
アロンソ四位じゃチャンピオンとれないから
ベッテルチャンプの権利のあるわざと五位を走行して
一位ベッテル二位ゑでフィニッシュさせてからフェラーリ
チームオーダー発動っていう作戦が一番アロンソにとって
安全な作戦な気がするんだけどやっぱ無理かな??
アブダビで ゑ がTOP独走 ベテルが2位 アロソンが1秒差で3位 残り5週 このシチュきぼんぬ
アブダビはストレート長いからエンジンパワー利いてくるから、 レッドブルとフェラーリの差は縮まると思う、枕も ハイスピードコーナーほぼゼロだし。 バレンシアと同じ感じ。 シンガポールはアロンソポールだし レッドブルつらいかもよ
アロンソかウェバーが一位独走で優勝すれば何の問題もない だけどそれをおまえらが望んでないのは 延々チームオーダー絡みの展開を妄想するこのスレを見れば一目瞭然だ…
今年は嫌いだがゑが一番チャンピオンにふさわしい
ベッテルとハミルトンは状況がシンプルで割り切ってるだろうし アロンソも経験豊富だから大丈夫だろう。ゑのメンタルに注目ですよ ベッテルは助けてくれるんだろうかなんて考えながら走ったら アロンソにやられるよ
>>505 独走出来たらもう決まってたはずなんだよなw
>>498 ってーとアロンソももちろんリタイア、枕、ルノーも全滅でメルセデスの1-2って感じかな?w
何事もなかったかのようにアロンソの前でフィニッシュする可夢偉 当然のようにベッテルの前でフィニッシュするヒュルケンベルグ のっそりゴールするペトロフ F 1 世 代 交 代
>>505 いや〜すっきり決まるなら決まるで別に構わんでしょ。
例えば2008年最終戦はネタとしては面白いが、こんなんでチャンプ決定かよと見ててもすっきりしなかったし。
アブダビGPに最も雰囲気近いところでシンガポールGPの結果を当てはめるなら
アロンソがPP-優勝-FL-全ラップリーダーと完璧な形でタイトル獲得となるが、はてさて?
アロンソが普通に勝ちそう
両ニコともどんどん沈んでってワロタ ロズベルグはいったい何したんだw
マッサとバリチェロは早々にブラジルを後にしたらしい
シンガポールはレッドブルが予選をミスったからな 順当にいけばレッドブルに敵うチームなんて無さそうだけど
>>514 スケジュール的になのか、逮捕のほうなのかw
ここでアロンソが勝ったら文句ないけど2位か3位でチャンピオンになるのが奴のスタイルw
>>497 とは言っても、モンツァでレッドブルは惨敗したよ
Fダクトつけてもエンジンパワーの差は隠せない
519 :
音速の名無しさん :2010/11/08(月) 20:04:40 ID:wNtcrLQ50
モンツァ予選 1位 アロンソ 2位 バトン 3位 マッサ 4位
実際、ルノーってそんなに貧弱じゃないと思うんだけどな
世界まる見えにメイがでてきたwwww
>>515 あ〜最近のことなのに忘れてたよ。
Q3でコースに出すタイミング間違えて渋滞の中に放り込んだんだっけ?
開幕戦 モンツァ祭り 初開催韓国 まあこれで最終戦も勝ったら節目オタクだよな
アロンソはナイトマイスター
高速コーナーが少ないってことはレッドブルのアドバンテージも少ないってことだから、 アロンソが自力でレッドブルの一角を崩す可能性も少なく無いってことかな。
526 :
音速の名無しさん :2010/11/08(月) 20:09:01 ID:nvN/ZjOMO
今更だがレッドブルのチームの国籍ってどこ? 覚えられない国歌だな
>>525 ゑにしたら高速コーナーの無いチマチマしたサーキットだと
イライラが募ってポカりそうw
>>521 お前のおかげで久々にメイを見れた
本編ならドイツ軍がうんたらかんたらとか言ってたんだろうな
>>525 と思ってたんだが、昨年は予選はハミ無双も決勝ではベッテル圧勝。
ハミリタイア前からベッテル追い回してた支那。
モンツァ予選 1位 アロンソ 2位 バトン 3位 マッサ 4位 ベッテル 5位 ハミルトン 6位 ウェバー シンガポール予選 1位 アロンソ 2位 ベッテル 3位 ハミルトン 4位 バトン 5位 ウェバー ドイツ予選 1位 ベッテル 2位 アロンソ +0.002秒差 3位 マッサ 4位 ウェバー 去年、アブダビでウェバーはバトンに追い回されてたな
アロンソ、リタイヤもしくは後方に沈むと予想
533 :
音速の名無しさん :2010/11/08(月) 20:23:10 ID:gDpQ5WJ0O
>>513 トップ3の一角を崩して6位ですが何か?
2010はBSにとって(とりあえず)最後のシーズン。 BS的には誰にチャンピオン獲ってもらいたいんだろうか?
>>532 その可能性が一番低いな、マゾンソはプレッシャー掛かると
手が付けられないくらい強いから
赤牛二人が崩れる可能性の方が高いくらい
初心者の俺からしたら、速い奴がチャンピオンでいいじゃんって思うんだけど そもそもなんで1チーム2ドライバーって制度なんだぜ?
>>536 1台だとリタイヤした時にスポンサーが映らないので
>>534 そりゃぁミハエルでしょ。
その次はベッテル、ハミルトン、アロンソかな。
>>533 あのマッサを崩したとは言わないw
マッサは初めから崩れていたもんな
>>535 3年連続チャンピオンがかかった2007年最終戦とか後半クビサに抜かれたり散々だったじゃん
今年逃したらベッテルはライコネンとかマンセルみたくキャリアの終わりの方まで取れない気がする まっさんは残念ながらもうチャンス無いだろ
>>540 その年のチーム状況が、今年でいうウェバー的立場だったから仕方ない
そう考えると、ゑは図太いと思う
543 :
音速の名無しさん :2010/11/08(月) 20:35:31 ID:xn4DB7jA0
エンジンも距離短いのつかえるわけだし、 アロンソには赤牛倒してチャンプになってほしい
544 :
音速の名無しさん :2010/11/08(月) 20:36:10 ID:Z5HLRiSsO
マッサがウェーバーを撃墜して終わりだろう。 そうでもしないと残留できないと思うよ。
>>540 表彰台でフェラの一員であるかのように喜んでたな
天気どうなるんだろ?ドライなら鈴鹿、ブラジルのような展開になりそうだが。
アブダビはアロンソが優勝して3大ナイトレース全制覇だな・・・ってのは希望で、 現実的にはゑをマークするから優勝よりもゑの前に居れるような戦略をとるだろうな
>>544 予選で差を付けられるのにどうやって・・・
空気を読めないバトンが優勝してしまうのだけは嫌だ。
>>546 アブダビで雨を期待するのは、ハイドフェルドが勝つのと同じ位の難易度じゃないか?
暇潰しのお題「こんな最終戦アブダビGPは嫌だ!」 3日間ずっと土砂降り
>>544 マッサミサイルがまともに働くようなら06年で顎がチャンプ獲れてたと思うぞ
バトン、今回こそ本気ダメだろうと思ったら、何時の間にかハミの後ろ走っててワロタ 何時の間にかハミの後ろには来るのに、何時の間にかハミの前には居ないバトンの不思議
マクラーレンが復活すればアロンソ5位は十分にあり得るからな
>>553 今回は前に行きたくても行けなかったんだよ。
チャンピオン争いしてるからハミルトンは。
>>554 俺たちのフェラーリも復活しそうな気がするんだ
ベッテルがタイトル獲るにはマクラーレン頼みというのもなぁ
>>540 ライコネンのタイトル獲得を見事にアシストしただろ
レッドブルはお互いに、ぶつけてでも抜きに行くから、ただでは済まんよ。 アロンソは完走しさえすればチャンプだろね。
チームオーダー以外で決着付くなら誰でもいいな オーダー自体には賛成だが、最終戦でやられるとさすがに興ざめ
アロンソ<ベッテルがんがれ ウェバー<ホーナーがんがれ ハミルトン<みんな消えちゃえ ベッテル<アロンソがんがれ マッサ<アロンソ以外がんがれ バトン<祝!結婚回避 思惑はそれぞれあるわな
>>559 あれ抜かれたんじゃなくて譲ったって感じだったからなw
実際あそこで重いアロンソが抑えてたらハミルトンがチャンピオンだった可能性が高い
バトンw
>>557 昨日まっさんに降りかかってたじゃないか
>>562 最後は何だwもう結婚しちゃえばいいのに
569 :
566 :2010/11/08(月) 20:52:41 ID:+pHUwUlM0
スマン、誤爆した・・・orz
570 :
音速の名無しさん :2010/11/08(月) 20:53:01 ID:zfvB/ojk0
こういう状況になると「アロンソは君より速い この意味が分かるか?」が 生きてきたなあ
ベッテルトップでマクラーレンが2位と3位、4位ゑで5位アロンソで残り数周なら最強に面白いのにw
レッドブルにはガッカリ 最終戦はチームオーダーします 馬鹿だろチロリアンは… お前らの哲学を応援してたのに 土壇場でチキンかよ
ないと思うけど、もしゑの勇退と引きかえに譲るとか密約してたらチームオーダー以上にひどいよな レッドブルとしては最高傑作を易々傷物にはしたくないはずだからなあ
トロロッソを上手く使って 周回遅れの時にミサイル発射とかw
578 :
音速の名無しさん :2010/11/08(月) 21:10:59 ID:bMkNLblvO
亀だが RBRコンストタイトルおめ! トヨタ、ホンダが夢にまで見たタイトル そして夢やぶれて敗走したタイトル 見事獲得しましたね 天晴れRBR(ニューエイ)
>>575 レッドブル10
ベッテルとゑ:9
アロンソ:8
ニコ1・ハミルトン:7.5
ニコ2:7
バトン:6
クビサ・コバヤシ・マッサ・ブエミ:5.5
ペトロフ:4.5
5.5が明らかにおかしいw
ドライバーが自ら判断して譲ったのでチームオーダーではない。 という論法でふつーにベッテルは譲るだろ。その状況になったら。
マッサ5.5だけは理解に苦しむ
>>579 マッサ・ブエミ:4.5
ペトロフ:天然
正解はこう!
帰宅してようやく録画見た 塩原「アロンソミルミル!アロンソミルミル!」
レッドブル1−2で、一旦ベッテルが譲った後、 アロンソが白煙噴きあげると面白そう 死に物狂いのレースが始まるはず
587 :
音速の名無しさん :2010/11/08(月) 21:21:11 ID:eUgHLlIl0
588 :
音速の名無しさん :2010/11/08(月) 21:21:26 ID:1T4VVHLUO
ドイツ国歌って何気にカッコイイな オーストリア国歌もヨーロッパらしくて良い
>>588 ドイツ国歌はもう聞き飽きた
フランスとブラジル国歌が恋しい
可夢偉は序盤順位落としたと、
593 :
音速の名無しさん :2010/11/08(月) 21:28:47 ID:q1fGQFVFO
>>579 カムイは妥当だろ。序盤にミスして連続で順位落としたし。
ttp://f1-gate.com/alonso/f1_9901.html >チャンピオン獲得への自信について質問されたアロンソは「100%だ。2位で終えればいいんだからね」
>「僕が2位でフィニッシュすれば、誰が優勝するかは重要ではない」
>「僕たちにとっての一番のゴールは、土曜日にポールを獲って日曜日のレースで勝つことだ。
>それが出来ない場合や十分な速さがない場合は2位を目指すよ。それで問題は終わりだ」
アブダビには自信ありそうだな
>>579 > ニコ2:7
PP一発で今までの可夢偉の評価が吹っ飛んだって声もあったが、やっぱ決勝か。
勿論ここの評価の値打ち自体アレだが。
596 :
音速の名無しさん :2010/11/08(月) 21:32:58 ID:1T4VVHLUO
アロンソの影響でスペインはF1人気が凄そうだな サッカーもワールドカップ優勝してるけど
ロシア国歌を聴いてみたい
マッサってSC明け周回遅れの癖にブエミと接触してズリ落ちた後 意味不明に気合入って周回違いのロズベルグ抜いてたよね アレ訳分からんかったw お笑い込みで5.5なら分かる。
599 :
音速の名無しさん :2010/11/08(月) 21:37:58 ID:eUgHLlIl0
>>595 niko→予選PP→決勝8位4P
小林→予選惨敗→決勝SCで何とか10位1P
ニコ>小林
マシンの性能は完全に赤牛>フェラ(抹茶除く)>>枕>>その他だからな。 何かがない限りアロンソが濃厚なのか・・・ そう、俺は1週間前まではそう思っていた・・・とかいう展開キボンヌ
gazzettaって書いてあるから、
>>575 は多分イタリアのガゼッタデッロスポルトだろう
有名な新聞社だから当てになるんでないの
602 :
音速の名無しさん :2010/11/08(月) 21:41:25 ID:bIDHcOcdO
もうほぼ確実にアロンソがチャンプだろうなー あるとしたらウェバーが自力ポールトゥウィンしかない
>>599 >>予選惨敗
バカすぎるwwwwww
そしたらレッドブルの2人は何?今年でクビレベルかwww?
ゑ40% 眉35% ベ10% 珍15%ぐらいじゃないか? ベッテルよりハミルトンの方がなんか可能性ありそうな気がする
>>601 ガゼッタは担当の人がいるんじゃなく基準が一貫してないんだよな
>>601 ヒント:イタリア人がフェラーリをけなすなんてありえない
ベッテルは去年勝ってるし、意気込みが違うと思うな
そりゃあイタリア系の所だしな マッサはやっぱりブエミのアレが邪魔だった
>>599 いやいや今回の
> ニコ>小林
に何の異論もないよ。
今回のPPで、可夢偉の今年の評価吹っ飛んだって声もあったけど
過去に可夢偉は決勝が評価されて、もっと高得点取ったことあったでしょ?って話。
ヒュルケンベルグが5位か6位を確保すれば 新人ポイント争いでカムイ抜けたかもしれないけど 8位だとアブダビで5位以上が条件だからつらいだろうね。 クルマはウィリアムズの方がいい訳だし ペトロフさん・・・
>526 モーツァルト様作曲の名曲だぞ。
2年前、5位以上で楽々チャンピオンの筈のハミがどれだけ苦戦したことか
>588 ドイツ国家はハイドン様作曲の『皇帝』だからな
マシンの性能を無視するつもりは無いというよりそういうマシンに乗れたことも含めて ハミルトンのデビューイヤーって尋常じゃなかったんだなと、しみじみ。
今回は改めて三強とそれ以外のチームの差を思い知らされたなあ マッサ?
最初は新人で一番目立ってたのにな 最近は悪目立ちで評価下降中
1 246 フェルナンド・アロンソ (フェラーリ) 6 143 フェリペ・マッサ (フェラーリ) アロンソとマッサのポイント差が100超えてた件
ペトロフのネタキャラっぷりは留まるところを知らない
ペトロフで落ちなら、セナとかウコンとかあの辺りは一体どーなってしまうんだ。
622 :
音速の名無しさん :2010/11/08(月) 21:58:07 ID:xyYzkUBJ0
アロンソ 70% ウェーバー 20% ベッテル 10% ってとこだろ
ガゼッタの採点はどうなるかな ヒュルケン=9 ベッテル=9 アロンソ=8.5 ウェーバー=8 シューマッハ=7.5 くらいと予想
>>612 3年前はもっと条件が緩かった記憶があるな。
新人で下位チームでの修行もなしでいきなりTOPってハミ以外はないみたいだし。 シューだってジョーダン アロンソもミナルディ ベッテルはトロロッソ
ペトロフとマッサはチームメイトに比べてひどすぎる
632 :
音速の名無しさん :2010/11/08(月) 22:04:44 ID:xyYzkUBJ0
>>627 1%もない
0.01%とか極小レベルでしょ
もう長いことトップ3より前を走れてないんだし
その3人ともトラブルってのが必須なんて
>>618 ジャックもインパクトあったなぁ、いきなり髪が薄くて、しかもシーズン中に"増える"んだからねぇ
あんなの、俺がメカニックなら、ちゃんと挨拶する自信がないよ
ウェバーがチャンピオン取れなかったら、韓国でスピンしたせい(18ポイント損) アロンソがチャンピオン取れなかったら、イギリスでペナ回避しなかったせい(10ポイント損) ベッテルがチャンピオン取れなかったら、トルコとベルギーで特攻したせい (36ポイント損) スーパータラレバ勘定
アロンソはブラジルと同じエンジン使うんな?
ウェバーがチャンピオンになるくらいならハミになるくらい大荒れになった方がいい
(´・ω・) ス?
〜最高の舞台ヤス・マリーナにて〜 おおいに盛り上がった今シーズンの最終戦アブダビは、間違いなく今年 いちばんのレースとなった。ドラマを演出したのは雨、夕闇せまる49lapたちこめていた らい雲が異例の雨を降らせ始めた。雨脚はわずかであったがやむ気配はない はいどふぇるどが最初にインターへ交換、17位まで順位を落とす。トップはヴェッテル ゑ、アロンソ、はみるとんの順、51lap8コーナで外からかぶせたハミルトンはアロンソ のFウィングをふんづけた!これでアロンソはペースダウンを余儀なくされる。一方上位 チームで唯一インターに換えたクビツァは53lap-13位、54lap-5位と追い上げ、ラストラップの チャンスに賭ける。そして最大の波乱、最終lapトップヴェッテルが15コーナでコースアウト! アンチストールが効き復帰に手間取る目の前にゑがやってくる!ヴェッテルは加速でややスリ ップしながら、ゑの脇腹に接触、2台はもつれるように17コーナのバリアに突っ込みThe END 希望を取り戻したフェラーリ陣営はお祭り騒ぎだ。これでハミがトップに立つが、彼にも 望みが出てきた!ハミ優勝、アロンソ着外ならハミは逆転チャンプだ。まだ伏兵がいた! だれも気にとめなかったクビツァは最終lap時28秒後方にいたが差はみるみる縮まってゆく よし!前車を抜く度にガッツポーズでルノーピットは大騒ぎ。ハミルトン辛うじて逃げきりトップチェッカー
シーズン序盤はアロンソがショボくて解雇のままでも良かったじゃんなんて言われてたのにな 07のアロハミ対マッサネンは今思うと笑える
LT見ながらストリーミング見てると映像がカクカクになっちゃうんだけど
642 :
音速の名無しさん :2010/11/08(月) 22:10:34 ID:hsDOviYP0
今間違えてハミルトンのハミぱん想像しちゃってマジ鬱www
>>631 いや、自由に戦わせた方がアロンソにとって有利だからだろw
ゑとベッテルが戦ってグッシャっと逝って、アロンソのマシンが最後に力尽きる展開は 想像するのがそれほど難しいことじゃないような でその時ハミルトンを邪魔するやつを考えたら、相方の最強さんは結婚回避できて もはや仕事に身は入らず、マッサなんて話にもならんだろ。キセキあるで
〜最後までドタバタのアロンソ〜 ここから先を急ぎ足で説明すると、アロンソは54ラップ8コーナでカムイに抜かれ10位 このままいけばワールドチャンプ!ところがインターにチェンジしていたニックが夕闇に乗じて 急追、そして最終ラップ最終コーナーでアロンソを抜いて10位チェッカ!お祭り騒ぎだった フェラーリピットでは一部の人間をのぞき状況が理解できておらず、あれは周回遅れだの ショートカットしてきただの一時大混乱に陥った
>>625 トヨタが今年参戦継続してて、普通に勝てる車だったら
今頃日本人初優勝しててもおかしくないけど、マシンのお陰とか言われてたんだろね。
実際去年、他所の代役がボロボロの中、二戦で結果だしても
アロンソにマシンのお陰みたく言われてたしね
ベッテルぶっちぎりの1位、ウェバー、アロンソの順で最終ラップ突入 遂にチームオーダー発動 ウェバーが優勝するも、ベッテルがなんと故意に減速しアロンソが2位 表彰台でRBの二人が殴り合い なんて展開をキボンヌ
ベッテルとウェバーが接触してリタイア アロンソは中盤エンジンブロー そして鮮やかにトップチェッカーを受けたのは マクラーレンメルセデス バトンだった ハミルトンはレース前日スピード違反で逮捕されていた
>>632 ベッテルにマシントラブルが発生する可能性20%
ウェバーがミスする可能性10%
アロンソが後方に沈む可能性10%
として
これらが複合する可能性は2%
今回ウェーバーに勝たせといたほうがよかったんじゃねーのか。 やっぱレッドブルはベッテル優先なんか。 最後のシャンパンかけのときウェーバーはベッテルのほうよっていったけど ベッテルはあからさまにさけてたな
〜レース後のどんでん返し結局アロンソタイトルへ〜 レース後パルクフェルメではさらに混乱が・・トップフィニッシュのハミルトンにはアロンソとの接触により 25秒加算ペナルティで2位、さらに2番手フィニッシュのクビツァは失格!結局3番手フィニッシュのマッサが 今期初優勝となった。クビツァの失格の理由はピットの赤信号無視によるもの、実は雨が降り出した時 ブルーノがピットロードトンネル内でスピン!ブレーキに問題を抱えるスーティルがこれに突っ込み スタック、マーシャルが排除する間ピット出口が赤信号だったのだ これでアロンソは10位となり3度目の逆転チャンプが決まった!!
レッドブルがオーダー出すなら、フェラーリへの批判は間違いだった。 マッサがあんなにひどいとは思わなかったんだとコメントに付け加えて欲しい ドイツGPにしてもレッドブルのひどいスタートがポジション変わった原因なんだし
655 :
音速の名無しさん :2010/11/08(月) 22:19:32 ID:xyYzkUBJ0
1位ベッテル2位ゑ3位ハミチン4位アロンソ5位マッサ 残り数周でまさかのマッサがアロンソをオーバーテイク 無線でマッサ「俺の方が早かったので抜いた」 ベッテル優勝・・・期待してるぞ
〜マクラーレンレース結果に抗議〜 暫定結果リリース直後、マクラーレンがフェラーリの両ドライバーのリザルトは無効と抗議、 その内容はなんとフェラーリが意図的に雨を降らせたというものだった。 ボーダフォン・マクラーレン・メルセデス・チーム広報によると、先月オープンした ばかりのテーマパーク、フェラーリ・ワールドの中心部分からレース終盤に人工降雪機のようなもので 何かが噴出される様子をビデオにおさめ、証拠として提出したとのこと、また本件は関係者の 告発により明らかにされたものであり、証人として出頭する用意があるということである フェラーリ側は、告発は事実無根ビデオに映った装置は室内スキーアトラクションの ブルーム・オン・ノーヴォのもので屋外に雨を降らす能力はないとしている 本件については12/14行われる世界モータースポーツ評議会にて裁定が出される。 もしマクラーレンの抗議が受け入れられた場合、ハミルトンがワールドチャンピオンとなる 判決によって結果が左右するというなんとも後味の悪いシーズンとなったが、 どんな結果となるにしても間違いなく面白いシーズンであったとはいえるだろう。 おわり
決勝 ベッテル ウェバー イタリア 4位 6位 シンガポール 2位 3位 日本 1位 2位 ブラジル 1位 2位 予選 ベッテル ウェバー シンガポール 2位 3位 日本 1位 2位 韓国 1位 2位 ブラジル 2位 3位 ウェバーが負け続けてる件
>>651 ホーナーがあそこまで言っちゃったら、その手の言動は一切できないでしょw
ベッテル アロンソ ウェバー ハミの順で走行中、 アロンソ痛恨のエンジンブロー→リタイア ベッテル対ウェバーの超ガチンコバトル→接触両者リタイア(ウェバー再び宙を舞う) ハミルトン、まさかの大逆転ワールドチャンピオン! これくらい大荒れになれば2010年は伝説になる。
そんなのチラシの裏にでも書いてろ
>>662 せっかくだから接触した暁には場外乱闘して欲しい
一方的な闘いになるだろけど
アロンソ嫌い
>>662 1回ぶつかっただけでこんなことになるかな? 裏で一体何があったんだろ
ゑに靴隠されたとか、自宅に検便送られたとかそのうち出てきそうだな
>>639 貴様がゑのファンということが良く分かった
Q3のピットレーンでベッテルのスタートを妨害するウェバーがいるかもな
ベッテルが怖いのはマシントラブル ゑは自分以外全部
ここんとこ政治が騒がしかったせいかなあ もしもしは不便だ。
ウェバーはカナダやコバの宙舞ったやつただの追突のポカ。 ベッテルのは抜きに勝負いって失敗だからちょっと違う。 まあチャンピオンはアロンソでしょうがないんじゃないか。
正直ハミルトンがチャンピオンってのが一番白けるな
>>668 いやタイトル争いとかセカンド扱いとか
チームオーダーとかチーム内でギクシャクしてんでしょ
いや、ハミルトンがチャンプになったら一番スッキリする
しかし予選のヒュンケルはなんだったんだ? 路面とセッティングがたまたまあってただけなのか? ガソリン満タンのときのドライビングがだめだったのか? 予選でダントツすぎたのにあのていたらくはなんなんだ?
チームオーダーは出ないよ。 「ベッテルが自主的に譲った」って言うだけ。 ベッテルもそう言うだろう。 「僕の判断でそうやった」ってね。 そうすれば、チームは今までの主張を覆さないで済むし ベッテルは「暴れん坊」のイメージを覆して、チームプレイヤーの振りが出来る。 周りの人間が信じるかどうかは分からないけどw
680 :
音速の名無しさん :2010/11/08(月) 22:36:34 ID:xyYzkUBJ0
超タナボタだからなハミチャンプは。どっちらけ〜ってなるわw
TOP3にオーバーテイクされたのはまあしょうがないが ペースを守れなくて顎やニコにやられたのは痛かった
>>678 それ疑問に思うところか?
逆に決勝でも速いと思った理由を知りたいわ
>>678 元々ウィリアムズはレースペースが悪い
それに加えてヒュルケンベルグはまだルーキー
まだまだ荒いし、安定感もない
これがバリチェロだったらメルセデスの上でフィニッシュしてたと思うね
>>674 タイトル候補者の中で一番頑張ってるから白けはしないな
大きなミスはモンツァくらいだし
最終的に赤牛がとるのが一番白ける
ヒュルはクラッシュしなかっただけましだw
>>678 トップ5が慎重になったのとトラフィックの関係
彼が一番最後のアタックだったのが全て揃った
それとフロントのダウンフォースが強いセッティングだったかもしれないね
決勝でのリアのずるずるぶり見ると
チャンピオンになってもならなくてもウェーバーは来年、レッドブルにはいまい・・・・
>>675 ベッテルの場合チームに好かれてる方だからここまでヒートアップする理由がないような
まあ今年いくつかのレースで本性見せたんでカッとなりやすい性格なのは分かるけど
>>679 ここではずっとゑに負けたって言われ続けるぜ
4人リタイアってのが一番白けそう
>>678 予選と言えども、今シーズン一番の大番狂わせだったのは間違いない。
まぐれにまぐれが重なって実力もあった。コスワースがポールとったって本当にありえない。
本選はブロック気にしすぎた。それでもウイリアムズの位置としては上出来。
いや、今回のヒュンケルは単にポールだっただけじゃなく2位のベッテルに 1秒以上差をつけてたじゃん。予選で2位に1秒差つけるってそうとう差があるだろ。 それにポールとった1回だけじゃなくて他の周でもいいタイムだったらしいし。
ここ数戦見てる限り、もうウェーバーがベッテルの上を走れるとは思えないんだよな・・・・
>>668 ゑ本人よりも周囲の影響かもね
例えば
豆→アナキン
バーニー→パルパティーン
バーニーにそそのかされて、豆がダークサイドに堕ちて名実共に顎の後継者に・・
ま、実際は、育成担当の老害が四六時中ゑの悪口言ってるとかだろうげどね
ゑも、敵はベッテルやチーム全体じゃなくて、一部の派閥だとか言ってるしさ
698 :
音速の名無しさん :2010/11/08(月) 22:44:35 ID:xyYzkUBJ0
もう6レースも勝ってないウェーバーが今さら勝つ姿が想像できない
もしベッテル1位、ウェバー2位で ウェバーが優勝すればチャンプ、ウェバー2位のままならアロンソチャンプってなったときは レッドブルはチームオーダー発令するの? ないよね?
やっぱ一番面白いのはベッテルがウェバーに譲った直後に アロンソが何らかのミスをして5位以下後退、ベッテルが必死になる事だな
チャンピオン争いよりマッサの今後が気になる
>>700 その場合はベッテルが個人的に譲るって言ってる
>>690 4人リタイアだとバトンが勝ちそうだけど、今年MVP級の仕事をしたといわれてる
黄色いマシンの人勝たせるかね?
>>668 ゑの給料ベッテルの3倍以上ってのもあるんじゃない?
>>702 気になるな・・・どう転んでもいいことになりそうにない
ベッテル・ウェバー・アロンソの順で走ってて、レッドブルが最終周に順位を 入れ替える前にセーフティーカー発動で先導されながらフィニッシュとか。 もちろん原因はマッサ。
708 :
音速の名無しさん :2010/11/08(月) 22:47:56 ID:xyYzkUBJ0
ところで、2006年から昨年までは、開幕戦の勝者がチャンピオンになってるんだな。 と言うことは、今年も。。。
>>707 うわ賢いな。残り2、3周でマッサ自爆させればいいんだ
最高に面白い順位 1位ウェバー 2位ベッテル 3位ハミルトン 4位バトン 5位アロンソ この順位レース続いたら非情に面白い
アロンソには攻めて1位でチェッカー受けてチャンピオン決めてほしい。 レッドブルに追い付けないって分かってても、 レース前から「3位を走ればいい」なんて言わないでほしいよな。 F1ドライバーとして恥ずかしくないのかね? アロンソの走り見てると「究極のモータースポーツ」と思ってF1観てるこっちが惨めになってくる。
>>706 そうそうフェラーリが放出したら良くてルノー微妙なインド悪くて新興チームだろう?
1位ベッテル 2位ウェバー 3位ハミルトン 4位バトン 5位クビサ 6位マッサ 7位アロンソ この隊列が面白そうだ
>>707 そんなのSC中にベッテルがオーバーランすれば良いだけ
>>689 セナだってチームに好かれてたがプロストとの対立は有名だし
別にヒートアップしてるとは思わないけどな、「あいつ嫌い」って言ってるだけで
まあ、オレがドメニカリなら木曜日にまっさんの晩飯に下剤盛って、金曜日にニックを借りに行くねw
722 :
音速の名無しさん :2010/11/08(月) 22:50:59 ID:d+o1R8S0O
フェラーリは2ndのモチベーションの持たせ方が相変わらず下手だな 会長が娑々んなよ 同じブラジリアンでも性格から何から全く違うだろうが 同じなのは髪型くらい
>>722 ウィリアムズの逸材が経営難で放出されるらしいな。真剣に獲得を考えるべき
ウェバー→フェラーリ クビサ→レッドブル マッサ→ルノー こうなりそう
>>693 完全ドライなら10秒台で走るようなコースだから、Q3ですら5秒以上も遅いんだよ。
つまり5秒も車のベストパフォーマンスからはマージンを持ってることになる
その間のどのレベルで走るかはドライバーの努力だね。
1位 ベッテル 2位 ウェバー 3位 ハミルトン 4位 バトン 5位 アロンソ ベッテル 256p 1位5回 2位2回 3位3回 4位3回 アロンソ 256p 1位5回 2位2回 3位3回 4位2回 ベッテルチャンピオン
>>707 マッサ爆弾ついに炸裂だなw
大仕事でポチベーションもマックスだろう
>>719 セナプロほど、本人理由で嫌う理由あるかなって話でしょ?
>>713 それぞれが力を出し切らないといけない上に
他力本願も必要になるこれが一番面白い展開だろ
アロンソの場合ポチタイプのドライバーの方がいいだろ そうなるとニックかカムイ・・・
>>707 ポチ爆弾炸裂するもクラッシュした位置が悪くSC発動しない→マッサクビコース
この展開が面白い
>>709 アーバイン
クルサード
フィジケラ
(´・ω・`)
何となくシーズンの終わりとして、チャンピオン決定の瞬間として締まらないレース結果 1:ハミルトン 2:ベッテル 3:ウェーバー 4:アロンソ
普通に考えて、ウェバー欲しがる所なんて無いから
例えまぐれでも可夢偉がTOP3に入り込んだら盛り上がるだろうなあ
>>727 アロンソとベッテルってそんな拮抗してたのか。
ウェーバーは年齢的にも年間王者は最後のチャンスだろうし
ベッテルは最年少かかってるからレッドぶるのどっちかになってほしいな
>>728 ブラジルで何度もピットインしたのはレッドブルの邪魔をする
タイミングを計ってたんじゃないかとちょっと勘ぐってしまったw
未だにバックに鰤が付いてるからな。本人の性格もあれだし。 面白いヤツではあるがw
>>736 アブダビこそプライム作戦炸裂しそうだと思ってる
レッドブルはダサすぎる 最後の最後でポリシー捨てるなんて女々しい糞野郎
>>707 SC原因がアルアルと小林のクラッシュとかだったら、飼い牛に手を噛まれるって感じか
マッサとロブ・スメトリーは間違いなく解雇だろうな
ウェバーはF1辞めてもルマンとかDTMとかで食っていけそうだが マッサは…
>>743 マッサはトッドのコネでどうにかなるかも
>>742 アルグとカムイが絡みそうになったらカムイはかわして無傷でアルちゃんだけ…ってことになるぞ
>>746 もうどうにもならんだろw
トッドもイラネと思ってるw
ニコラストッドが俺のコネじゃあ持参金に勝てねえ ってぼやいていたな
>>749 そうなのかwよっぽど経済状態が悪くなってるんだな・・・
マッサがクビでクビサにしたら ロレンソ、ロッシ状態になりそう
>>744 少なくともレースエンジニアは代えないとダメだよな。顎のチームに行くと噂の
マーク・スレードなんか適任なのにな。怖いし
アブダビはランオフだだっ広いからSC出なさそうだけどな
マッサは解雇されても一生働かなくてもいいくらい稼いでるだろ俺らと違って
クビサはルノーの今後が大きな鍵になるな フェラーリよりルノーつながりでレッドブルへの移籍の可能性が高い
>>750 アメリカ大陸に戻ってタクマッサコンビ結成しかないな
インディーカーに衝撃が
757 :
音速の名無しさん :2010/11/08(月) 23:07:51 ID:RRdZL3/n0
今知ったが来年ザウバーのメインスポンサーのトップば 資産でビル・ゲイツを抜いてるのか すげえなメキシコ企業
っていうかアロンソはイタリアから5戦連続ポディウムか そのうち優勝3回
>>707 ふと気が付いたんだけど、仮にハーフポイントレースになったとしたら
アロンソはえらい有利になるな
クビサのスレがない事に今気づいた
>>759 でも、そうなる要素は無いよな
雨も降らなきゃ、日没も関係ないしw
停電とか
「○位で十分」とか言ってると タイトル逃したのが結構いるからねぇ
終盤、アロンソがウエバーとの差がどんどん縮まったのは何故?ウエバーが差をコントロールしてたとか?
766 :
音速の名無しさん :2010/11/08(月) 23:13:51 ID:xyYzkUBJ0
>>764 アロンソはそういうのまとめるの凄く上手じゃん
ただマシンスポーツだから絶対はないわな
767 :
音速の名無しさん :2010/11/08(月) 23:14:06 ID:Chd2ZCNGO
>>745 V8に出るんじゃない?
オーストラリアでは凄い人気だし
>>765 アロンソが速かったのもあるがウェバーは何らかのトラブルが発生して
マシンを労わってた、バックマーカーがいなかったら凄く面白い戦いになってただろうね
>>764 まあ、こういう台詞ってプレッシャーで一杯一杯の人が肩の力抜く為の自己暗示だろうからねえ
772 :
音速の名無しさん :2010/11/08(月) 23:16:29 ID:xyYzkUBJ0
ベッテルも譲ることは譲るんだろうけど目一杯差をつけてから論議が起こりそうなぐらい 露骨に譲りたいだろうな
775 :
音速の名無しさん :2010/11/08(月) 23:17:51 ID:xyYzkUBJ0
アロンソはポールとって優勝を目指すって言ってるぞ それが無理なら2位
autosportがルノーがロータス・ルノーになるっていてるかもう決まりなんだろう ベネトン末期並みに遅くなりそう 今のロータスはマレーシア・ルノーになるか
マッサwwテロ行為かよwwwwww
その時、実際に走っているのは弟の方です
>>764 でも実際さいきんは年間王者の最終戦はぱっとしない成績だったりしねーか。
07年のライコが優勝して年間王者だったくらいか
ルノーって今でも参戦資金稼ぐために借金してるんだよな・・・
782 :
音速の名無しさん :2010/11/08(月) 23:20:11 ID:d+o1R8S0O
>>758 パラボリカの進入速度が他より速いからな、異常に
モントーヤも然り
今年のロータスが来年ブラバムになってたら面白い
>>771 81年のロイテマン
83年のプロスト
86年のマンセル
07年のハミルトン、アロンソ
>>769 なんだろう、ニックって目立とうとして髭とか色々やって、逆に特徴のない目立たない風貌になって行ってる様な。
>>781 プーチンをテストドライバーに起用するかもしれないんだってな
>>785 紫にするとか禿げるとか、他に方法あるだろうにな
まぁ誰がなにやるにも上手くやらないとだな。 その点ではフェラーリ勢が実行力あるかな。
>>780 解雇はマッサに譲ってもらっただけ
そもそも顔以外全てパッとしない
なんでロータスの名称で訴訟してんのかと思ったら プロトンロータス自らがF1参戦しようとしてたからなんだな ルノーのスポンサーになって。 どうせ、チームごと買収しても ロータス・ルノー スポサーになるだけでも ロータス・ルノー だからなw
エマーソンフィッティパルディみたいな揉み上げ生やすといいと思う
ペトロフは来年も必要だ ハコ車上がり、クラッシャー、天然、後ろ盾に怖いおじさん等々 ネタに事欠かない
>>792 もうこれで満足しちゃってるのかねw
ドライバーズは諦めろw
髪を極限まで伸ばしてヘルメット形状にセットしようぜ
799 :
音速の名無しさん :2010/11/08(月) 23:29:58 ID:d+o1R8S0O
またニューウィが代表の自宅の芝生をドーナッツで刈り上げるかもな
>>765 終盤というか赤牛勢は10周目くらいからずっとコントロールだよ
>19に載ってる
頑張って飛ばしてマシンをいじめて韓国の二の舞、というのは避けたかったんだろう
本当にゑって嫌われているんだな・・・
>>772 ヴェッテルは譲らないと思うぞ。最後の最後までアロンソにトラブルが
起こることを信じて、ウェーバーの前を走り続ける。
>>792 あまりはしゃぎ過ぎてると肝心のドライバーズで・・・w
>>792 多分問題ない。
ガイジン朝4時まで飲んでも、
次の日普通に8時から仕事するから
日本人は最後までつきあっちゃだめだ。
日本人の飲み会の感覚では無理。
>>800 ヒュルケンが邪魔した形だよな
つまらん
チームロータス改めKGBルノー 代表ブリアトーレ 1st・ペトロフ 2nd・ピケJr リザーブ&オーナー・プーチン
ベッテル-ウェバー-アロンソの順で最終ラップに入って ベッテルがウェバーに譲ってゴールした直後に アロンソがリタイヤw
>>802 タイトルはおまけ。まずは打倒ウェバーだよ。
ハミ予選5位からさり気なく接触してリタイアさせながらの勝利
白旗
プーヤンこえーな
現ルノー → ロータス・ルノー 現ロータス ロシア・ルノー ドライバー ペトロフ かw いままでの噂と合致するなw
プーチンが「これがF1だな」っていったら、 それがF1になる国じゃね?
GP2だな。同じカラーリングなんだよな
>>816 そうだよ
逆に違うと言ったら
居なくなってしまう国だよ
一番魅力的な指導者だなプーチンは
リーダーが自常に最強をアピールしなきゃなら ない国って実は弱いけどな。 2ちゃんのバカはプーチンかっけーとか言うん だろうけどな。
F3だろ
プーチンは突然コントロール失ってケツからウォールに突っ込んでいくのが F1だと思ってんじゃねーの?黄色い車見てさ。
昔のベネトンぽい
ウェバーはシューマッハと接触リタイヤ アロンソはハイドフェルドと接触リタイヤ ベッテルはロズベルグと接触し5位完走 ハミルトンはスーティルと接触し4位完走。 優勝はマッサ。2位クビサ。3位ペトロフ。 なんとも面白くない終わり方。 ちなみにコヴァライネンが8位ポイントゲットでヴァージン涙目がアブダビのハイライト。
あれ走ってるシーンは別人だろ
最終戦でペトロフまさかの優勝でプーチンがかけつける
それでも国がバックについてるのはうらやましいなぁ…
ロシアン・タフガイか うぜええええええええええええ こいつのせいで北方領土がこんがらがって・・・ 終いにゃ仙石が支那に媚を売る時の隠れ蓑になってるし
ロシアマフィアのコネクションとかすげーんだろうな
テレビに出てるエエ女は全部ヤッてるだろな
>>833 決勝前に誘拐すれば多額の身代金取れるな・・・こえー
>>833 情報が漏れてるってことか。
ブラジルGPのときは目立たない車に乗るとか
言われてたけど、そんなん無意味ってことか。
ベッテル - アロンソ - ウェーバーのオーダーで ウェーバーが一番速い状態というのが面白そう
実際誘拐されてたらどうなるんだろう バーニーが誘拐でもされなけりゃ普通にやるんだろうな
腰抜けレッドブルw 頑張れアロンソ
>>833 川井ちゃんですら危機一髪なんだからこわいとこですよ
今後ペトロフみたいに新興国の政府が直接支援するドライバーが続々と出てくる可能性があると思う ホセ・マリア・ロペスは次期アルゼンチン大統領候補のロイテマンが持参金を準備してるらしいしね
>>839 俺は単純に「GP2だな」って思ってたけど、
昨日のスレで、「おい、車、2種類ないか?」と言われていたぞ。
>>842 2種類のうちのもう一台ってちっこいマシンの事でしょ
>>837 そのバーニーは強盗事件が相次いだのにもかかわらずふざけたコメントしてるよ。
まだ日本語に訳されて報道されてないけどね。
>>844 そうかすべて読んでいるわけじゃないんでごめんごめん。
一個はフォーミュラルノーだな
プーチンが乗ってる謎のF1らしきマシンを当てた人は神だな サイドポンツーンの形状とかは昔のベネトンの印象があるけど フロントが全然違うし
851 :
音速の名無しさん :2010/11/09(火) 00:05:32 ID:M3JxBCRjO
どっかのガレージの隅で腐ってたFルノーじゃねえの
>>843 上のはフォーミュラ・ルノー2.0かな?下のはGP2?
まず小さいので練習させて大きい車という具合で、トップギアでやったのと同じパターン?
そりゃブラジルはお客さんなんだから悪く言えないだろ。 ブラジルで柔道の大会があったとき、日本の選手が「ブラジル 危ない。怖い。外出たくない」みたいなこと言って、向こうの 日系人の人にバッシングされた。
フォーミュラルノーV6とフォーミュラルノー2.0か
ぷーちゃんが乗ってるのは90年代のF1
>>845 長年腕時計嵌めてビーチをジョギングしても平気とかいう記事なら日本語でみたよ
つーか冷静に考えてみりゃ夜中のブラジルだろ? パジェロかディスコ…4WDでも無い限り運転したくねえなあ
858 :
音速の名無しさん :2010/11/09(火) 00:08:20 ID:F93E3Ib60
ワールドシリーズ 倍 ルノーだろうて
ヴェッテルはまだチャンピオンならない方がいいよ。 そのほうが将来偉大なドライバーになれるとおもう。 調子乗りすぎでしょ。
>>859 公「それは遠まわしに俺に言ってるのか?」
GP2はずっとナロートレッドだからまず除外 可能性があるのはフォーミュラルノー、昔のベネトン
863 :
音速の名無しさん :2010/11/09(火) 00:17:11 ID:M3JxBCRjO
チャンピオンカーでアレだからな 今勝っちゃうとライコやハミルトンみたいにキチガイアンチが湧く
864 :
858 :2010/11/09(火) 00:20:00 ID:F93E3Ib60
だからWorld Series By Renaultだって言ってるだろ
今年のブラジルは最高につまらんかった
866 :
音速の名無しさん :2010/11/09(火) 00:27:05 ID:OujTpOSN0
チーム多すぎて バックマーカー大会
>>864 何年ごろの?
ググってるけどサイドポンツーンとかノーズの形状全然違うぞ
> トロ1貫食い 気に入った
>>820 アメリカやロシア中国などどこも弱いの?
じゃぁどこが強いの?
レッドブルはアブダビはさすがにふたりでガチにさせないだろ。 さすがのホーナーもウエバー優先にするはず。
もしそうならホーナーには特大のブーメランが帰ってきて 未来永劫笑われ続けるだろう
韓国のお詫びとしてルノーが絡んでアロンソ撃墜 ペトロフお疲れ様でした
876 :
音速の名無しさん :2010/11/09(火) 00:52:03 ID:F/C0DYNQ0
>>873 一番丸く収まるのは、アロンソが勝つ事なんだけどねw
とにかくレース終了後に行われるだろうBSのさよならパーティーに、ドライバー全員が参加してくれる結末を期待する。
ウェバーのコメントじゃないが、 給油禁止によるマラソン状態で激しくつまらない レットブルがちゃんとしたチームなら シーズン半分でコンストもドライバーもチャンピオンが決まっていた 同士討ちによって今シーズンを盛り上げてくれた ウェバーとクルクル野郎に、皆はもっと感謝するべき
ニューウェイのあのマシンで勝ちまくっておいて
チャンピオンを逃し、それで丸く収まるですと!
いや、
>>876 を批判してるわけじゃなくて想像すると面白い。
給油禁止でタイヤの使い方やコンパウンドの違いで 結構追い抜き増えた気もするけどな
>>876 丸くおさまらねぇよ八百長肯定野郎が
レギュレーションで禁止されてるチームオーダーで優勝
フェルナンドファスターザンユーは永遠になるな
誰が勝っても丸く収まりません!
883 :
音速の名無しさん :2010/11/09(火) 00:57:22 ID:rcP6luFh0
ウェーバー−ベッテル−アロンソのオーダーになったら ファイナルラップでベッテルが抜かれたりしてw
むしろ包み隠さずオーダー出したフェラーリは清いと思うわ、アホだけど
顎のベネトンでのインチキやジャックとのアレは 言われないじゃん。F1ヲタ以外で
微妙ですね ベッテル譲るかなー
>>886 責任逃れの布石を打ったようにも読めるが
ま、ウェバーを応援してる俺としてはいい話だ。豆にプレッシャーがかかる
レース中のヴェッテルにファスターザンニューしても 言う事聞かねーぞ。
後がないんでチームオーダー出すことにしたがアロンソが優勝したので出せなかったになると予想
アロンソは同じエンジンで望むのかな?
所詮は見る側なんだから 楽しみにしてればいいんじゃね?w ウダウダ言った所で何の意味もないんだから
894 :
音速の名無しさん :2010/11/09(火) 01:10:36 ID:6Hm7neqn0
ブラジルGPファステストラップ 1 Lewis Hamilton Mclaren-Mercedes 1:13.851 2 Fernand Alonso Ferrari 1:13.855 3 Jenson Button Mclaren-Mercedes 1:13.932 4 Mark Webber RBR-Renault 1:14.047 6 Sebastian Vettel RBR-Renault 1:14.283 7 Kamui Kobayashi BMW Sauber-Ferrari 1:14:748 15 Ferripe Massa Ferrari 1:15.330←なんだこれww 拝啓ダメニカリ アブダビでマッサと可夢偉を交代させろ
譲る譲らぬもアロンソ次第
結果的にアロンソがチャンプになったら、 「オーダーチャンプ」のレッテルが貼られるのか。
顎「呼んだ?」
終盤になって事前に打ち合わせするのだって十分汚いと思うし、オーダーを責めるべきじゃないと思うね。 トラブルを悔いるタラレバと同じレベルだよ
プーチンのマシン特定でFA?
>>892 予め頭の中で「この場合はこう、あの場合はこう」と
組み立てておかないと対応できないだろ?
でも、どう組み立てても俺の頭の中ではハッピーエンドは
ないなwww
チームオーダーのペナルティも受けてるし 問題はないような
まあベッテル1位、ウェバー2位で、マッサ4位、アロンソ5位だったらウェバーを前に出すだろうな
どっかの金持ちはもっと新しいルノーの車を運転して壊したよね しかもストレートで
>>896 ビンゴだわ
確かにF1マシンに乗ってるなw
何故ルノーがプロストのマシンを所有してるかは知らんが
プロストが借金の方に売っぱらったんじゃねーの?
なんだかんだで来週でシーズン終わりかぁ・・・ アブダビ終わったらバイトするかな
>>893 「タイトルを獲得できない状況」なんて心にもないと思うけどな。
勝ってアロンソの結果待ち、しか考えてないだろ。
>>902 10万ドルとか、アロンソのポケットマネーレベルだろ
あってないようなペナで噴いたわ
それなら最初からチームオーダー認めとけよと思う
ベッテルがゑを前に出したらアロンソ適当にコースアウトでもしてリタイアしちゃえよ シーズンオフが大変なことになりそうだが
つーか何でチームオーダー駄目なんだろうなw
自分のIDがやけに数字が多いことに気づいた、何だこのID
チーム戦なのにな
>>903 >ベッテル1位、ウェバー2位で、マッサ4位、アロンソ5位
その順位だったら256点で3人並ぶんだが・・・勝利数多いの誰だ?
となると
FW13BにFW14のカラーリングとか F2005にF2008のカラーリングのマシンなら見たことあるが 他チームのマシンのカラーリングを変えたのを見たのは アロウズA23のミナルディとスーパーアグリ以来だ。
>>911 チームオーダーつっても色々だからな
みんなネタでマッサミサイルとか言ってるけど
それこそドライバーの命を危険にさらすような行為(クラッシュゲート的な)ものは
絶対に禁止されるべきだと思う
正直な所、個人的にはだけどさ、
今年のフェラーリのケースくらいなら許容されるべきだと思う…
918 :
音速の名無しさん :2010/11/09(火) 01:34:38 ID:f4JjOJByO
雑魚マ4位wねーよw
メルセデスがRA108とBGP001を銀色に塗ってたけどな
ヒルが糞すぎてチームオーダーを出してもしょうがなかった 95年を思い出す。
マッサの体たらくっぷりもあってオーダーはあまり気にならないのかもしれない もし現時点でマッサが絡んでたら批判の的だろうね
922 :
音速の名無しさん :2010/11/09(火) 01:41:03 ID:rcP6luFh0
>>917 今までペナなしで黙認してたのに何を今更って感じだけどな
>>911 実質フェラーリ同士の争いにしかならない年に序盤でオーダー出したから
まあ基本的に今残ってる負のレギュって大体顎絡みだよ
ピット出口白線とか進路変更回数とか
64年の最終戦最終ラップで バンディーニがサーティースに2位を譲ったのは 今でもナイスアシストと語られてるのにな〜
926 :
音速の名無しさん :2010/11/09(火) 01:56:00 ID:/L8mpx/G0
アロンソ、2位でチャンピオンか?
クラッシュゲートがあるような世界だから実際見えてるのは氷山の一角
>>927 鰤はなんで名誉回復みたいになって戻ってくるみたいな
話になってんの?あれ?永久追放じゃなかったっけ?すごいなF1。
相撲だって色々あったからなww
今のスペインマネーに汚染されたアロンソ政権下のフェラーリにいったら どんなドライバーもマッサレベルになるだろう
そうなんだ、すごいね
>>930 マッサのレベルが本当は高いって内容に聞こえるけど気のせいだよね?
レベルが低かったらオーダーはいらないからwww むしろ高ければ高いほど締めつけて下げるのがチームオーダー
934 :
◆FANTA/M8CU :2010/11/09(火) 02:21:16 ID:ijRvd+aVO
(σ^∀^)σ ミハエルのチームオーダーがどうとか言ってる奴(笑) いい事教えてやるよ。 2002年オーストリアGPが始まる時点でのミハエルとバリチェロのポイント差 ミハエル 44点 バリチェロ 6点 だ(笑) これを今年のポイントに換算すると ミハエル 115点 バリチェロ 18点 97点差(笑) オーダー出て当たり前だろ(笑)
935 :
音速の名無しさん :2010/11/09(火) 02:38:55 ID:rcP6luFh0
ハミルトンが王者になるには、過去18レースの確率を基にすると 本人の勝利(3/18) × ベッテル3位以下(12/18) × ウェーバー6位以下(7/18) × アロンソ0点(3/18) =0.007%だな。 厳しすぎw
クラッシュゲートの時もピケ子のポイントは低かったな確か
クラッシュゲートの次は何だ?キルゲートかな
○○ゲートって バトンゲート スパイゲート クラッシュゲートぐらいか? 元ネタは何だろ?
942 :
音速の名無しさん :2010/11/09(火) 02:57:38 ID:gkxxCYPl0
ヾ(o゚ω゚o)ノ アブダベ〜 パパパヤァ〜♪
>>935 マッサがウェバー撃墜
バトンがベッテル撃墜
アロンソがエンジンブローすればチャンピオン
プーチンが乗ったんだから管総理にも乗ってもらいたいね
1位 ハミルトン 2位 バトン 3位 マッサ 4位 ベッテル 5位 ロズベルグ 6位 ウェバー アロンソ リタイア でハミチャンピオン
犯罪者のチャンプなんてマジ勘弁
ポイント差がどうとかほざいてる気違い疫病神が居るみたいだが そもそもポイント開いてるならオーダー出す意味ねえよボケが あの頃のロス茶トッドは自分達正当化する為だけに都合よくジルとピローニ使ってたが 最近あまり幸せそうじゃないですね、要職就いてるのに
948 :
音速の名無しさん :2010/11/09(火) 03:14:06 ID:rcP6luFh0
>>944 世界の大統領や総理がF1ドライバーになったら面白そうだね。
国別対抗戦みたいで。まあA1グランプリがあるけど。
F1に乗ったら特にプーチンとオバマが強そうだね。官総理は最下位を走ってそう。
950 :
音速の名無しさん :2010/11/09(火) 03:23:06 ID:0HHqac5p0
ウェバー優勝希望だ。 ベッテルはガキすぎるしアロンソはアロンソはわるくないけどアロンソファンがうざい。
ハミを贔屓するわけじゃないけど 一応期待確率の上限で計算してみた。 下限は天文学的に低いので省略 本人の勝利(3/18) 41.4% ベッテル3位以下(12/18) 86.5% ウェーバー6位以下(7/18) 64.25% アロンソ0点(3/18) 41.4% よって 0.414*0.865*0.6425*0.414=0.0952(9.52%) 10%近くあるから、普通の波乱状態かな(競馬の馬連万馬券の出現率は12%) ただこの場合レースでの着条件は独立事項なのか怪しいので単純に掛け算しても意味ないかも
953 :
音速の名無しさん :2010/11/09(火) 03:29:24 ID:q57b/dMzO
>>951 > ただこの場合レースでの着条件は独立事項なのか怪しいので単純に掛け算しても意味ないかも
それはそうなんだよね
でもハミルトンが厳しいのも、それでも可能性があるのも間違いないからな
100回やりゃ何回かハミチャンプになるだろw
金正日&李明博 温家宝&菅直人 ワシントン&タラバニ エリザベス&アウグストゥス ヒトラー&ムッソリーニ
957 :
音速の名無しさん :2010/11/09(火) 03:47:00 ID:pJPGqeLV0
>>949 トゥルルル・トゥルルル
「はい、浜島です」
「・・・・石橋家のご依頼でもそれだけはお断りします!」
今考えると何年か前によくコックピット収まったなベルガー
右上はなんだ?
>>960 韓国GPで看板を蹴り倒した人と聞いたが
ってホントかよww
>>960 韓国GPにて無料チケット者に席を埋められてチケ代払ったのに席が無かった人
らしいがソースは不明
964 :
音速の名無しさん :2010/11/09(火) 05:39:07 ID:pJPGqeLV0
>>960 右上のソースは関係者のtwitterだと思った。
色々面白過ぎるGPだったけど、自動小銃でドライバーが襲われるGPがあった
りで、本当に世界は広いw
>>949 ドイツ首相とかはケツか腹がマシンに入らなくて走ることすらできないかもしれない
つーかそれを麻雀漫画でやったのがあったな
966 :
音速の名無しさん :2010/11/09(火) 06:23:38 ID:Kadbu57+0
日本S平均視聴率20%越えとか凄いな 視聴率1%以下のF1なんか隅に追いやられて当然だね にしても日本人は野球好きなんだねぇ
職場じゃ歳いってる人らしか見てないぞ野球 しかも名古屋住みだが今回の日本シリーズすら見てない あー負けたんだ、セールやるのかな?程度の興味 どこから出て来るんだろうな、その視聴率
>>968 結局なんとなくチャンネル合わせる人多いんじゃね 五輪とかワールドカップみたいに
F1て好きな人は熱狂的に好きだけど なんとなく視ている少ないような ある程度知識ないと楽しめんしな
ワールドカップの時だけサッカー観るとか 五輪の時だけ水泳視るみたいな層がいないというか
ニワカは受け付けない競技がF1
>>968 大体報道される視聴率は関東だから、名古屋はまず関係ない。
あと、野球の視聴率はM3という50歳以上の男性視聴者が大多数で、若年層は殆ど見てないから
指摘どおりの状態。
20%の内訳はほとんどが50以上の男が見てるだけだよ。
また、サンプル数が600程度だったと思うから偏りがある可能性もあるけどね。
971 :
音速の名無しさん :2010/11/09(火) 06:41:57 ID:Kadbu57+0
まあそれでも20%は20%だからな 高齢に好まれるスポーツというのは金持ってるから繁盛して儲かるからね サッカーなんて低齢に好まれても金持ってないからちっとも儲からない
まあF1は欧州文化だからな 欧州ならF1 20%超えるところもあるだろ 欧州文化のF1が日本で年に一度とはいえ10万人近く集めているんだから まずまずだろ 日本にF1ファンやフェラーリファンがいるわけで 欧州に中日ファンやロッテファン居ないだろ
ただそれだと先細りしかないけどな。 高校野球は面白いけど、プロ野球なんて見るきしないし。 サッカーはW杯があるからマシなんじゃね? まぁそれらの足元にも及ばないのがF1なんだけどね・・・
Jリーガーーは寿命も短く薄給だけどな
フジテレビが今年から日本GPの冠スポンサー下りたし 日本人ドライバーがいなくなったら放送すらヤバイ
まあ有料放送になるかもな 有料放送なら大丈夫だろ インディでも中継してんだから
日テレでプーチンのF1試乗ニュースやってた やっぱプロストのマシンだな
なに、もうペトロフに任せておけないってか(違
そうか、かなり偏りあるのな視聴率って 確かにW杯や五輪は視る人多くて話題になる あと高校野球決勝あたりとか うちの部はF1好きが結構いて、女でベッテル、アロンソファンがそれぞれいたりでGP後は結構楽しい ゑはの人気のなさは相変わらず
>>977 プーチンがF1に乗るか…。
ダース○イダーのテーマ曲が聞こえてきそうだw
そういえば日本GPも競馬に負けて録画に戻ったな マレーシアも中国もオーストラリアも深夜放送になっちゃったし F1ファンが頑張って視聴率上げなきゃ
まあ競馬はギャンブルだからな 金を賭けれなければどれだけ人を集めれるかというのは興味深い
>うちの部はF1好きが結構いて 何部?
>>979 ベッテルは人気急上昇らしいが2chではサッパリなのは何でなんだろうなw
>>986 実際にサーキットでレース見たことない奴ばっかりだからだよ
>>985 コメディカルの一つって言えばいいかな
例えば検査部とか放射線部とか栄養科とか
注目度から言っても、ファン、アンチ双方が増えるのは当たり前 ここでは単にアンチが頭おかしいから、普通のファンが黙っているというだけ
ペトロフのお母さんがいるな
最近恐ろロシアっぷりが半端無い
994 :
音速の名無しさん :2010/11/09(火) 07:55:35 ID:s4Qwpg7OO
プーチンの一連のパフォーマンスは ガチャピンのそれを彷彿させる
オヅラが「下のほうにいたレッドブルがいきなり速くなったのはルノーエンジンのおかげ」って言ってたけど、 エイドリアン・ニューウェイのおかげじゃないの? ルノーエンジンのこともあるの?
996 :
◆FANTA/M8CU :2010/11/09(火) 08:07:04 ID:ijRvd+aVO
(σ^∀^)σ
>>947 98%を99%にするためにチームオーダーを出すんだが(笑)
お前の母親が心臓の手術をするとして、10万円出せば成功率が98%から99%に上がるって言ったら出すだろ?
98%もあるんだからいいじゃんとは言えないと思うがな。
>>995 そいつ知ったかだからこいつの発言は全て逆と思え
>>997 言って良いんだよそれは、むしろアロンソ側からしたら作戦
誰かスレ立てたのむ ホスト規制でだめだ
1001 :
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