【FN】フォーミュラニッポン -90-【Fポン】
1 :
音速の名無しさん :
2010/11/07(日) 02:12:05 ID:AFSeIwXH0
2 :
音速の名無しさん :2010/11/07(日) 02:25:28 ID:8RIh+q5A0
こんなスレ二度とこねえよ 明日の録画見終わるまではな 1乙
3 :
音速の名無しさん :2010/11/07(日) 06:36:06 ID:Y4oCb+uwO
おはようお前ら。昨日より寒そうだな。 そして、今日は無駄にゲートオープンが早いな。 なんで8時45分からサポートレースなのに、7時オープンなんだ。
4 :
音速の名無しさん :2010/11/07(日) 07:23:28 ID:Tb6gohzl0
本日初Fポン 駐車場とめれるかな?
5 :
音速の名無しさん :2010/11/07(日) 07:55:15 ID:Y4oCb+uwO
駐車場は大丈夫だがメインイベントが10時台から早々にあるので早く来い。 ちなみに午前中に降雨との情報。
6 :
音速の名無しさん :2010/11/07(日) 08:09:49 ID:NlZQiYKw0
さあ行くかね
7 :
音速の名無しさん :2010/11/07(日) 08:44:32 ID:o+6mUV+tO
ピンポイント予報を信用して傘なしで家出てしまった… 降りませんように。
8 :
音速の名無しさん :2010/11/07(日) 09:05:17 ID:aNvE7t3F0
9 :
音速の名無しさん :2010/11/07(日) 11:05:25 ID:ZmQbA4VpO
煙幕攻撃の凶悪外人優勝w
毎回わざと白煙出せば確実に勝てるな
これ、オレンジディスク出すべきだろ…スタンドまでオイルの匂いしてたぞ。
Pos. 1 、2 、3 、4 、5 、6 、7 、8 #36 : 47 、43 、42 、41.5、41 、40.5、40 、39.5、39 #19 : 46.5、42.5、41.5、41 、40.5、40 、39.5、39 #1 : 45 、41 、40 、39.5、39 #32 : 43 、39
オレンジボールとも呼ぶけど、ディスクで間違ってはいないよ。
デュパが通るたび臭かったYO
16 :
12訂正 :2010/11/07(日) 11:29:05 ID:DZoYclmk0
Pos. 1 、2 、3 、4 、5 、6 、7 、8 #19 : 47.5、43.5、42.5、42 、41.5、41 、40.5、40、39.5 #36 : 47 、43 、42 、41.5、41 、40.5、40 #1 : 45 、41 、40 、39.5 #32 : 43
ラリーX作戦まさかの大成功とは。 でもチャンプ争いはかなり面白いことになったね。 小暮に取って欲しいが一番厳しい・・・
タイトルが決まる最終戦で2レース制はないわな
バードストライク
デュバルのマシン整備が間に合いますように
ロイック、チャンピオン争いをしていなかったら確実にオレンジボールだったよね 変に2レース目のポイント争いで影響しなければいいんだけど つか、ロイックの車、2レース目までに直らなかったら大顰蹙だろうなw
直らなかったら煙噴きながら走ればいいじゃない
23 :
音速の名無しさん :2010/11/07(日) 12:21:06 ID:76mLnCcnO
実況どこ?
多い日も安心!
白煙走行の件はFマーシャル含め緊急スタンバイかかってたがオレンジボールの話なんかなかったぞ。 小暮がレース後「もう全然前が見えないっすよ!」とブチギレてたが。
ロータスいい音だ・・・
27 :
音速の名無しさん :2010/11/07(日) 13:19:48 ID:dlhLUpNhO
やっぱりサーキットに来るといいですね。 琢磨選手のデモ走行よかったです。 ホンダミュージックたまらない。
Fポンはまったりしてていいなあ Q2もB2もV2だって今からだってどこでも座れるw
29 :
音速の名無しさん :2010/11/07(日) 14:00:58 ID:kOwS3ZiR0
しかしFポンは何もかもショボいなw こないだの鈴鹿F1と比較すること自体間違っているかwww
A席前方でみるとFポンでも速さに感動する
小暮と平手いまさっきウイングいじったのは内緒だよ。 今日の平手はずっとアンダー病。
今Fポン観てて思った初歩的な疑問なんだけど、 インパルとかナカジマレーシングとか、FポンもスーパーGTもやってるよね。 こういう参戦形態って日本だけ?それともワールドスタンダード?
小暮はなんで最後にいつもこーなるんだ
しかし、最終戦優勝に+3pってつまんねーな。 テレビのクイズ番組みたいだ。大逆転のチャンスってね。
35 :
音速の名無しさん :2010/11/07(日) 15:21:50 ID:HjvPJpdGO
小暮オーバーテイクボタンの存在忘れてるだろ なにやってんだ
山本は最後抜いた?フィニッシュラインが先かな?
>>37 フィニッシュラインをオフセットするっていうか、
もっと前にすれば面白かったのにw
39 :
音速の名無しさん :2010/11/07(日) 15:37:26 ID:dlhLUpNhO
ナカジマレーシングはなぜメカニック一人で二本のタイヤ変えるの? マシンをピョーンと飛び越えて。 人件費削減ですか? 教えてください。
>>32 GP2やりながらLMSやってるチームもあるよ
ジョン君!!!
ジョンw
星野は白内障の手術でもしたんか?w
1ポイント50万の賞金じゃなくなったんだ・・・
星野レースバカだなあ
カズキも300とはいえチャンピオンだし富士の特別戦やオフはウザそうだな
再車検でスキッドブロック違反なんてないよね?
デゅバル応援してたから残念だったけど 表彰台の星野監督でもらい泣き いいレースだった
レースは面白いのに人気ないなあ 車種のバリエーションがないと人気でないのかも
最後の星野監督の挨拶、 泣けてきた。
車はエンジン以外外国製なのに星野のコメントちょっとなあ
55 :
音速の名無しさん :2010/11/07(日) 16:10:12 ID:YVG3R56BO
俺は一義さんについて行く
シーズン1位2位3位、みんな外国人か しっかりしろニッポン人
57 :
音速の名無しさん :2010/11/07(日) 16:10:42 ID:2Tjb34qrO
レース バンザイ \(~o~)/
58 :
音速の名無しさん :2010/11/07(日) 16:23:36 ID:cWLksdwjO
また小暮劇場か… タラレバは禁句だがポール取ってエンストさえなければ… JPはラスト二周まで燃費走行でヤバかったのに残念。
言いたいことはあるが、小暮の1コーナー大外刈を肴に一升飲める。
62 :
音速の名無しさん :2010/11/07(日) 17:10:47 ID:+AvwPkFr0
ホッチまさかの民主批判w
63 :
音速の名無しさん :2010/11/07(日) 17:14:46 ID:kOwS3ZiR0
もはや興行としては末期状態のFポン 一体いつまで続けるつもり?
もちろん、完全に立ち行かなくなるまでは続けるべきだろうw
日焼けで顔が熱い。
誰かほっちーの言葉うpしてくれ
声がかすれててよく聞き取れなかったけど、 事業仕分け反対だけは分かった。
69 :
音速の名無しさん :2010/11/07(日) 18:00:01 ID:7bdvMCbDO
事業仕分け反対とは言ってない。 モータースポーツが事業仕分けにかけられたら、廃止されちゃうと言っただけ。
人が多く感じたのは琢磨効果だろうか
ほっちすごいこといってたな。こんな小さな穴にゴール入れるやつが20億ももらってどうのこうのとか
ゴール→ボール
74 :
音速の名無しさん :2010/11/07(日) 18:47:31 ID:gtHz5QUXO
しかしナカジマはなんで2本交換でいかなかったんだ??
初Fポン、いま帰ってきた 駐車場余裕でした。帰りも全然混まないのな F1に比べて人が少ないのはしょうがないだろうけど、S字がスカスカなのはちょっと寂しい感じだった あと通訳の女が何言ってるか全くわかんなかったのがなぁw
>>32 レーシングチームはできるならフォーミュラをやりたい。でもフォーミュラは儲からない
一方でGTは儲かる。GTの上がりをフォーミュラに突っ込んでるのが現状
>>73 この子、お絵かきコンテストかなんかで今日表彰台に登ってたよ。
中学生でニコ・ロズベルグのファンらしい。
お絵書きじゃなくて写真コンテストじゃね
80 :
音速の名無しさん :2010/11/07(日) 19:05:14 ID:+AvwPkFr0
>>66 要約すると…。
今年はスポンサーが付かず、開幕直前は撤退も考えたほど苦しい幕開けだった。
レースはガス食いだ危険だと批判され、レンホーさんなら事業仕訳で無くすかも。
でも日本の基幹産業である自動車産業にレース界は多大なる寄与をしてきた。
ゴルファーが20億も稼げるというのに、
俺たちレース関係者は大した見返りがあるわけでもないのに、
命をかけてレース界で生きている。
そんな感じです。
今日の鈴鹿の観客数とか見ていると 2&4やS耐と併設しないと興行として成り立たないね。 15台だけのマシンが走っていても・・・・・・・・ 20台もしくは後3台は集まってほしい。
>>74 給油までコミでピットストップを考えていたからじゃないか?
どうせ時間がかかるなら、ついでにタイヤも4本換えとけみたいな。
ナカジマのリリースに観客数があった 土曜12000人 日曜16000人 やっぱ少ないよねえ。
>>73 この娘、お母ちゃんらしい人と一緒に
Q2スタンドにバナー張ってたな。
F1の次にすごい大会らしいJAFGPスレは立たいの?
>>80 ベストカーに「もしも国交大臣になったら」みたいな企画で語ってたよ。レーサーの地位が低すぎるって。
普段の☆野さん知ってたらたいした事じゃないな。
次から2レース制やるんなら35周×2・両レースフルポイントで頼む
グラスタが自由席になってたから客が集中してたな。 2コーナー〜S字はQ2から人数数えられるレベル。 あと、F1の半券で割引とかあったのかな?F1装束の人が多かった。
やっぱりFNは面白かった。 今日の小暮は残念だが、エンストなしでもチャンピオンはJPだったし、 シーズン中盤に少し速さを欠いていたのが敗因かな。 毎年言ってる気がするが、小暮来年こそは頼みます。 あと星野さんの挨拶凄かったな。涙が出たよ。
そういえば半券集めると今度の富士でなんかあるとか言ってたのはなにがあるの?
91 :
音速の名無しさん :2010/11/07(日) 21:42:24 ID:3i1DO1urO
>>70 そんな効果などない
>>78 JCらしいな。ちょい炉莉な俺が勃起する可愛さ
今日のは面白かった・・とはあまり言えない いつものFポンがアレだけに今日のはコース上のつばぜり合いが無かっただけに地味な印象 やっぱ2レースは膠着気味な展開になりやすいわ 今日のベストレースは圧倒的にシビックだった 今日のシビックみたいなレースをしょっちゅうやってるFポンが異常すぎると改めて実感する
中嶋さん所は普通の作戦では 勝てないからギャンブルに 出たと思うが・・・ 真夏の700`GTの他チームより一回多いピット作戦といい 今回の4本交換といい シュミレーションでは、上手くいくと踏んでやっているのだろうが・・・
今日中継を見ていたら, 突然マシンが「みどりのマキバオー」に見え始めた。 それ以降,「みどりのマキバオー」にしか見えなくなった。 どうしよう。
前から2回ピット作戦とか、こういう奇策多いよね 成功してた記憶あまりないけど
小暮はもてぎの2ピットは記憶に新しいし、今年の開幕戦も二輪交換で勝った。 ただし、今年の中盤は速さを欠いていたから作戦がおかしいように見えるんだと思う。 今日だって悪くない作戦だったと思うけど。
07年の茂木では2回ピット作戦成功させてるぞ、ナカジマレーシング。 あと、04年開幕戦の片輪交換も成功した。
98 :
音速の名無しさん :2010/11/07(日) 22:18:31 ID:AGJERdm10
>>93 中嶋企画は奇策でFポン相当勝ってるイメージあるぞ
GTは履いてるタイヤの関係で空気だけどw
あとどうでもいいが、
「シミュレーション」○
「シュミレーション」×
スタートで前でれた小暮の方はエンジンストップがなければ成功してた。 でもスタートで前に出れなかった山本は失敗だったな。
100 :
音速の名無しさん :2010/11/07(日) 22:33:25 ID:76mLnCcnO
レース後のコメントで来年は頑張りますみたいなこと言ってるやつはもうシート決まってるの? 決まってないのに乗れるつもりでいるの?教えてエロいひと
愚痴じゃねえよ
103 :
ガ :2010/11/07(日) 23:01:41 ID:5nQ43tnUO
ただの愚痴の後でバンザイするかよ。
やっぱり小暮は小暮だ FNにおける巡り合わせは2007に決まっちゃのかと。 このまま無冠の帝王でGOGO!
105 :
音速の名無しさん :2010/11/07(日) 23:38:14 ID:+AvwPkFr0
愚痴とは思わないが、来シーズンはもっとレース界厳しくなるだろうね…。 GTもFポンもワークス格がほとんどノースポンサーじゃないの。
>>73 モタスポ好きというより、お金持ちのお嬢さんじゃね?
親の金でファンやっているのが気に入らない
マイナースポーツだからねえ。 愚痴りたくもなるわな。 現地で聞いていたけど、ちょっと白けたわ。
また来週
その来週があるから今日のレースは無理できずツマランかったと思う 今週壊して来週出れないと100マソの支度金も貰えんのとちゃう?
>>106 いや ガキのほとんどが親の金でファンやってるわけだが?
111 :
音速の名無しさん :2010/11/08(月) 06:15:45 ID:z3B27O2m0
昔みたいにマン毛がハミ出るほどのハイレグはいたRQを沢山揃えれば 昔みたいに客が戻ってくるよ 中嶋JRP会長は何カッコつけてんだかw 現状を見ろよw
>>93 中嶋的にはギャンブルではなく、きちんと運べば勝てるレースを
ミスで取りこぼしただけ。
つか、なぜみんな給油しなかったんだろう? 二人でタイヤ交換しても大して速くなかったし、2輪交換でも5秒くらいはリグ差せるのに。
久々の現地観戦だったんだが、GT並みとは言わんがけっこう子供連れ多かった気がするがどうだろう? 逆にアマカメ減ったように思った。 2コーナーからダンロップの観客の少なさは悲惨だったが、何をするにも混雑しないから女性子供を連れて行くにはいいけどなぁ。 とにかく年間トップ3に日本人がいない状況を何とかしないとね。 あとドライバーの露出が少なすぎ。走ってればいいなんて場合じゃない。 もっとTVとかに出る努力をして知名度を上げないとダメだろ。 ピットウォーク(土曜日だったけど)にすら出てこない状態じゃ人気もでないよ。
115 :
音速の名無しさん :2010/11/08(月) 07:59:08 ID:HUCFw8hVO
野球でもサッカーでもみんな親のかねでファンやってんのに、 モータースポーツだけ特別視するやつってなに?
>>113 数秒程度の給油量を減らすだけではラップタイムはさほど上がらない
あと、給油時のリグトラブルリスクを減らす為じゃないかな
117 :
音速の名無しさん :2010/11/08(月) 08:23:36 ID:xGdxNipq0
>>105 今年は自動車屋も部品屋も儲かってるはずなのに
スーパーGTでも自動車産業以外からのスポンサーを見つけるなどと坂東が言うくらいだからな
ドコモがチームスポンサーにいたりするFNの方がマシなんじゃないかと最近思えてきた
118 :
音速の名無しさん :2010/11/08(月) 10:05:36 ID:bgRxifMyO
でっかいカメラ持ったアマチュアカメラマンそれなりの数が居るんだし、そういう連中相手に 6千円くらいでコース脇撮影用のプレスパス販売したら結構売れるんじゃね 本職に嫌われそうだけど
F1の写真コンテストで優勝すると貰えんじゃなかったっけ? まあ、6000円は安すぎ、年間パスで20万くらいじゃね?わからんけど。
FNはかなりピットウォークでドライバー出てきてると思うけどな。 ただ、同じ奴が何度もサインもらってる気がする。 俺もその一人だが。
んだね、危険きわまりないよ、アマは何をしでかすかわからん
>>122 ああ、77年富士のことか。
そう言えば、昔は観戦券にすらあった「モータースポーツ観戦には危険が伴います」云々の注意書が全くないな。
みんな理解できてるんだろうか・・・。
親の金でF1のパドックに行くのと野球観戦とでは違うだろ
126 :
音速の名無しさん :2010/11/08(月) 12:32:54 ID:Lj4xNIHsO
今週の富士行く? かなり混みそうだから悩み中
自分も気が進まないなあ。エキジビションなのにチケット高いし。
128 :
音速の名無しさん :2010/11/08(月) 13:17:10 ID:Lj4xNIHsO
エキシビションってなに?
俺なんかこの馴れ合い祭の為にJSPORTS PLUS契約してしまったよ。 GTが無きゃJSPORTS1か2で放送してただろうに。
>>128 エキシビション(エキジビション、exhibition)とは公式記録としない公開演技や模範試合を意味する
131 :
音速の名無しさん :2010/11/08(月) 13:40:22 ID:Lj4xNIHsO
>>130 ありがとう。
エキシビションってそういう意味なんだ。
てか普通にレースすると思ってた…
要するにFポンとGTのファンイベントってことなんだな。行くの止めた。
GTとFポンが一緒にレースするのかと思ってた。
普通にレースするだろうけど、主催者側はお祭がやりたいみたいだし 選手権がかからなければよっぽどの賞金がかからないと真剣にも走らんだろ。
シリーズ戦より賞金(優勝300万)は安いけど、、、スターティングマネーの100万円ってどうなの?
賞金はシリーズ戦より良いんじゃね?エントラントにとってもボーナス稼ぐチャンスじゃね
被ったスマソ優勝賞金は安いんだ
>>131 エキシビジョンじゃないよ
全日本選手権のタイトルではなく、JAFGPのタイトルに変わるだけで
JAFの公式記録にも残るよ。
137 :
音速の名無しさん :2010/11/08(月) 14:06:25 ID:Lj4xNIHsO
鈴鹿でやるなら行くけど富士はなぁ。
金曜の予選だけ見に行く
139 :
音速の名無しさん :2010/11/08(月) 14:56:34 ID:mlrWr2toO
Fポンだけ見て、温泉でも浸かりに行くわ〜
>>136 そりゃすまんかった。
最高速でグリッド決定とか東西対抗とか、遊びっぽかったんで勘違いしてたわ。
イベントの新たなる形を模索しているんだろうが、なんだかなぁ…
JAFGPのタイトルとやらがどれだけの価値があるのか
昔のように招待選手がいる訳じゃないからね。
>>143 おおそうだ、昨日来てたあの人を呼ぼうw
145 :
音速の名無しさん :2010/11/08(月) 16:59:20 ID:a9aTagAW0
>>117 儲かっとらんわw
メーカーの黒字分は部品屋の涙の結晶w
>>144 食傷気味という言葉はあの人の為にあるようなw
>>146 いや、パドックをうろついてた武藤でもいいんだがw
武藤来てたんだ、ぜひ乗って欲しい。 雷神様も。
149 :
音速の名無しさん :2010/11/08(月) 17:21:05 ID:xGdxNipq0
>>145 そうなの?
世界生産台数は過去最高と聞いたが
自動車会社の利益がモータースポーツになぜ流れてこないのか
真剣に考えなきゃならないすな
>>149 海外生産に移行しているから日本に金入ってこない
151 :
音速の名無しさん :2010/11/08(月) 18:42:10 ID:a9aTagAW0
>>149 円高によって
>>150 になる。
宣伝効果にも疑問符が付くモータースポーツに予算回すほどの余裕はないんよ。
マカオに行く前に、ちょっと富士でFポン乗ってみない? っていうのも有りなんだよね。
モータースポーツが自動車関連会社にとって宣伝効果がないってのが…
>>116 やっぱりそうだよね。
精々秒間3リッターしか給油できないんだから、何秒かじゃ意味ないよね。
スポンサーなんか昔みたいにサラ金に包茎や整形屋に投資屋やねずみ講 もう一回頭下げてなってもらったら良いよ。 わざわざ自動車関連産業は日本のマーケットを見捨てているのに
156 :
音速の名無しさん :2010/11/08(月) 19:23:32 ID:LU/DKGi10
>>155 おいおい。。。
サラ金業者の現状はニュース見てればわかるだろ
157 :
音速の名無しさん :2010/11/08(月) 19:27:16 ID:xGdxNipq0
ホンダなんて円高で損する分を入れても、年間5000億円の黒字予想だろ ホンダが金を出してなかったらFNなんて消し飛ぶというのは分かるけど あともうちょっとお金を出してくれても良いのでは? まあ、N社みたいに儲かってるくせに国内モータースポーツに金を出さない 糞みたいな所もありますが
>>157 ホンダの利益って車を売って儲けた分以外
特許なども大きいと聞くし、現状でも鈴鹿、モテギを支えているわけで
これ以上の負担を強いても一時は良いけど長期的に考えたら
どうだろね
S-GTしか見たこと無い、興味無いって人が今度のJAF戦で
Fポンも面白い!と思ってくれたら儲けものだが
そんなに人は集まらないだろうなあ
160 :
音速の名無しさん :2010/11/08(月) 20:06:08 ID:5LA6X7jV0
現地組からするとFポン地味だからね 本当に何の動きもなく終わる事あるし
161 :
音速の名無しさん :2010/11/08(月) 20:11:41 ID:a9aTagAW0
>>155 いまでも怪しげなスポンサーはいるがw
バブル前からスポンサーやってた非自動車産業はたくさんあったんだけど、
日本のレース界のバカさ加減に呆れて逃げられたわけだから、
自分で自分の首を締めたところもあるんよ。
韓国からFポン招致されるかな?
163 :
音速の名無しさん :2010/11/08(月) 20:35:20 ID:kJoc/IRiO
>>161 スポンサーが付かないというのは、宣伝効果からして広告媒体になりえない現状と判断されてるだけの事
それ以上でもそれ以下でもない
「日本のレース界のバカさ加減に呆れて逃げられたわけだから云々」はおまいの個人的(ry
164 :
音速の名無しさん :2010/11/08(月) 20:54:48 ID:bgRxifMyO
佐川急便カラーとかワコールカラー、トステムカラーが久しぶりに見たいなぁ
>>153 メーカーや関連企業が本気で協力すればメディアも少しは動かせるし
それだけでも広告効果なんか現状よりはずっと爆上げできる
問題はメーカー側に「勝敗が出る一方で死人が出かねないモータースポーツは
看板に出来ない」という考えが根強いことと
やきう以外の競技に人気が出るのを好まない代理店の口車を
未だに信用してること
もう少し賢いカネの使い方をするだけで
現状の投資を無駄にせずに済むと思うがね
>>73 ママに何でも買ってもらえていいね
レースファンじゃなくてドライバーのファンだろ
追っかけの腐女子とやってることは変わらんな
167 :
音速の名無しさん :2010/11/08(月) 21:17:35 ID:Ku48WgXH0
お約束のレーシングスクールが見られそうだな。 B級とも言われた日本シリーズでもあれだけの感動が得られたのに。
>>164 いいねぇ〜
ピンクのトライデントとか、ピンクの伊太利屋とか。
169 :
音速の名無しさん :2010/11/08(月) 21:20:23 ID:mlrWr2toO
CABINカラーをもう一度!
>>166 それもレースの楽しみ方の一つだろうw
全然普通だし車に書かれた絵を追いかけてる連中より100倍健全
親に甘えられるのも逆に今の内だから良いだろう
>>166 あの娘の所は多分親が腐。
とりあえずガキに嫉妬するワープアきもいw
スポンサーカラーの車が少ないよね。 コンドーに新スポンサー付いてたけど、観客席からだと「緑の文字が書いてある」としか分からなかったよ。 なんで?ボールドは+1000万円とかだったりするのかな?
TVとかで見るとやっぱ演出がないよなぁ。 F1とかIRLなんかで見るようなスロットルとかのリアルタイムテレメトリとかさ。 なんか格好良いって思える要素がない。 後、電話音声ピットレポートも大分慣れたがリタイアしたドラへのインタビューとかをあの音質で聞くと萎える。 おもいっきりTVじゃねーんだから。 金がない→地味になるの負の連鎖にどっぷり漬かってるな。
日本レースプロモーションの名の通りそっち方面がんばってもらいたいよね ハイビジョン放送、オンボード生中継復活、テレメトリ表示はやってほしいな ヘリを飛ばさなくてもコース脇の中継カメラを中継点にしてオンボード映像や テレメトリデータを伝送できるシステムってないのかな ブルートゥースの凄い版みたいなそういうの >172 なんちゃらクリニックって書いてたね
それだけ目が悪いとせっかくのオープンホイールなのにドライバーの手の動きとか 見えなくてつまらないんじゃ無いのか。
今JスポのJAFGP特番見てるがオンボード映像とかあったのに最近はないね しかし、今見ると昔のFポンは面白いな。 外人も豪華だw
178 :
音速の名無しさん :2010/11/08(月) 22:16:55 ID:nmPye0UWO
ナビコネ
インド人の足元映像とかあったね。
SOD帰ってこい
腐女子だってみんな自分のかねでファンやってんのに、 JCだけ特別視するやつってなに?
中学生に嫉妬か? 自分の中学時代は何から何まで親に買って貰ってたからなあ。 自分の金で好きなものを買っていた奴しか批判できんよ。
グリッドシグナルが消えるときに「ポンポンッ」って音がしてたのにテレビじゃ聞こえないんだな
184 :
音速の名無しさん :2010/11/08(月) 22:28:15 ID:5HXkarg90
昔のFポン面白いなぁ。みんな若い。
185 :
音速の名無しさん :2010/11/08(月) 22:33:31 ID:d3GBEbOxO
ペース遅すぎ!
シリーズスポンサーの数がすごいわ
#3は来年どこで走るんでしょうね。
そういえば昨日プログラム見てたらFCJのエントリーリストに「小河諒」って名前があって まさかと思って携帯でググッたらやっぱり小河等のご子息なのね 将来が楽しみだわ 凄い なんかワクワクしてきた
>>174 JRPにそういうプロモーション活動が巧い人物がいないのかね
190 :
音速の名無しさん :2010/11/08(月) 22:48:48 ID:oLEjNe3F0
なんでESPNで・・・
ファーマンw 脇阪w ひっでえ
おもしれぇw
鈴鹿の場内実況が凄すぎる件。 メイン実況1人にピットレポート3人の計4人って。
>>188 現地の実況ではちゃんと説明されてましたよ。
>194 ああ、そうだったのかそりゃそうだよね 到着した頃にはFCJ終わっちゃってたからなぁ アナだって触れずには居られないだろうな
鈴鹿のピットロードの入り口っていつから今の形になったんだっけ 記憶が飛んでる
トムコロネルが中嶋チームでFポンに参戦してるのを知らなかったな 昨年の昨年にPIAAの服を着てたら彼に 「ピアのロゴを見たら、昔を思い出すわ・・・」 って彼が思わず呟いたのが謎だったが、やっと謎が解けたよ
インパルのマジョーラカラー そんなんもあったね 11のスタンディングスタート、あれはお約束だな。 今週久しぶりにやらかすな、また
今年で卒業するガイジンさんはいるのかな?
>>197 2年間在籍してタイトルも取ってるし、その前はトムスでF3王者だった。
GTでも走ってたから、岡山なんぞ馴染みのコースだろうw
201 :
音速の名無しさん :2010/11/08(月) 23:26:02 ID:d3GBEbOxO
さすが11
ケイあたりはやばそうだな
脇阪ってフォーミュラやってた時はレースをまとめるってことができなかったよね いつも極端なレース運びだった
>>183 「ポポンS」思い出しちゃった
フォンタナとかもう只のちっこいおっさんなんだろうな
脇阪のキャラワロタ
>>188 ピットウォークで会ったが、やはり面影があったのでなんだかジンときた・・・。
佐藤琢磨がFポンに来るような気がするんですが…
>>207 来たじゃないか、ぼったくりイベントのゲストでw
あー面白かった 702 名前: 音速の名無しさん 投稿日: 2010/10/21(木) 22:22:04 ID:Fka6jbuu0 話は変わるけど、来月Jスカイスポーツで96開幕戦と98開幕戦、04第6戦MINEを放送するみたいだね 美祢の鈴木絶叫はいつ放送するの?
レジェンドカップ面白そうだな これメインでもいいんじゃね?
211 :
音速の名無しさん :2010/11/09(火) 01:44:31 ID:je0S1gcN0
>>174 F1もINDYもオンボードカメラにヘリは使ってないよ。
正直、今の方がレースは面白い気がする。
>73>214 本人乙
216 :
音速の名無しさん :2010/11/09(火) 11:55:40 ID:0aPnWfYa0
一般時には区別付かんのだろうなw 最新型にはワロタ>ひるおび
でも普通の人には動かすことすら難しいのになかなかやるなロシア禿げ
F1マシンなのかこれ? フォーミュラルノーとかじゃなくて?
>>219 FCJのマシンとも同じだし、フォーミュラールノーだね。
>>101 文章で見るとそうとる奴もいるのか、と思ったが現地での印象は全然違ってたな。
すごくいいインタビューだった。
>>217-220 PREVってくとでかいのにも乗ったみたい
V6かリアウイングがひくくなったことのF1か?
>214 下の二つみたいな幻想的なのが好きだ 車じゃなくて景色を撮ったようなやつ 厨房のは題材とタイトルの勝利だな、厨房にしては立派 とマジレス
来年のポン、鈴鹿以外にも足を運んでみようと思ってんだけどオススメは?
菅生の馬の背、ポ
昨日のFポン再放送、面白かった! 車も多いし、ドライバーも多彩だね。 レースも面白かったけど、2レースとも実況がいい加減で笑った。 林さんという女性のレポーターがよかった。
プーチンってやってることが大神源太と変わらんと思うんだが。
俺もプーチンになればFポンマシン乗せてもらえるんだろうなあ いいなぁ 鈴鹿42秒くらいで走っちゃうぞ >211 どういう仕組みで映像と音飛ばしてるの?
>>230 岡山のWTCCでは
巨大なクレーンの上に立てたアンテナで受けてた。
菅と仙谷が2シーター乗って大クラッシュすればいいのに
FN09の当初のスペックなんだが 15インチホイールになる予定だったっけ? ブレーキも大径化されるんだったっけ?
>>225 行けるなら菅生。
SPコーナーで予選見るの超おすすめ。
>>235 はげどー。
あのコースで年1回はもったいないし・・・
やっぱ遠いんだよ。
高速千円だしインターから近いよ
一度菅生のSPに行ったら遠いとかどうでもよくなる 鈴鹿の1-2コーナーからS字に匹敵する面白さ
空港からも近いのは知っているが、時期的にもなあ。 特に今年の秋のレーススケジュールアホ過ぎるだろ、MOTO GPは不可抗力だが WRCにインディ、F1、WTCC、FN、GT、スーパーバイクと普通の会社員ならどっかで破綻するだろ。
今日は04年MINE 鈴木のあの大絶叫が聞けるぜw
>>241 それって高木虎之介が外れかけたフロントカウルを手で押さえながら走ってたやつだっけ?
菅生は空港から近いのかどれどれ と思って菅生のサイト開いたらトップ画面が芋煮会・・・
>>241 それは96年
今回のはトレルイエとライアンが最終ラップで接触してライアンが一回転する奴
245 :
音速の名無しさん :2010/11/10(水) 17:04:47 ID:H77aCnk5O
OSAMUが死にかけたのは何年だったか
フジの直線で金石のクラッシュもあったな。誰かと接触だった?
最終コーナーでタコってピットウォール激突だったよね つべにも上がってたはず
在りし日の山田政夫さんが見られるのを楽しみにしてるのは俺ぐらいだろうな
おまいら現代のFポン録画してる? 10年後に見たら面白いんだろうけど、見る暇無い気がする。 すでに現在見る暇みつくろってるしなあ
>>243 道は狭いが、1時間かかんなかったと記憶しているよ。
254 :
音速の名無しさん :2010/11/10(水) 20:08:29 ID:PM/uWqRYO
Fポンのクラッシュでヤバイなぁって思ったのはやはりブノワの スプーン出口からバックストレートのマシンが真っ二つになったやつかなぁ…白い布で隠してたのはあせった。 それと道上のシケインで金石のリアタイヤに接触して宙に舞って飛んでったやつかな。
>>252 「内燃機関を使った爆音が日本で聞けたんだなぁ」と思う日が来るよ。
>>254 ブノアか?
道上は現地で見てたけど凍りついたね…
富士の最終コーナーで真っ二つもあったよね
しかし04年美祢は今見直しても面白いな。
井出が鈴鹿1コーナーでライアンをパスしたあのレースがまた見たい トレルイエが1位でもしほっちがオーダー発動したら井出がチャンプだったあのレース これも確か04年だったよね 鈴木の実況だったはず
261 :
音速の名無しさん :2010/11/10(水) 22:59:12 ID:Mt7m1H+n0
サポートレースの印象が強いけど97年の第9戦富士もなかなか激しくていいレースだったと思う。 あの後によくやるなぁと思ったよ。
離陸?
離陸だな F3の事故ニュースの記憶しかない Fポンのレース内容全く憶えてないわ
デラロサが予選でペナ受けて後方からスタート、 2位まで追い上げてきた。
>>254 どう見ても「ブノワも真っ二つだろ・・・」としか思えなかったもんな
トレルイエって初期の頃ひんしゅく買うほどの暴れん坊だったよね?
>>265 97年はデラロサ空気嫁だったけど
あのレースだけはgdgdだったな
後はフォンタナ大暴れ
勝智さん富士男に
NOVAのローラT97が速いから勝てたって言われてたよな。 今年カムイと一緒に走ったけど、デサロサってやっぱり速かったんだなってちょっと思った。
ライアンがトレルイエに向かって中指を立てるシーンがカットされてたな
>>254 ブノワがクラッシュしたレースは、
レース再開後の次生の追い上げに興奮した。
地上波もカットだったな、週刊オートスポーツにはライアンの両手中指つき立てがのってたが。
>>267 そう、セルモをクビになっていなかったら
いまのブノアはいなかった…
富士で星野と1コーナーで絡んだレース無かったっけ?
>>266 ドライバーじゃないところから真っ二つになるように作られているのだが…
見た瞬間確かにビビるけどな。
275 :
音速の名無しさん :2010/11/11(木) 07:17:24 ID:7BsVFz4H0
ブノアはF3のタイトルをHonda(童夢)で獲ったんじゃなかったっけ?
F3でも荒っぽかったような‥
>>274 昔CARTで、スピンしたヒロ松下に、Jビルヌーブが突っ込んで、マシンが真っ二つって事もあったなぁ・・・
278 :
音速の名無しさん :2010/11/11(木) 16:53:30 ID:wKJ3EbEg0
来年も付いてくれるのかねえ。
スポットじゃなくて?
とりあえずはスポットだろうけど。
セナの映画で久々に見たが マーチン・ドネリーの事故は 真っ二つ処じゃなかっただろw
おお、SKINSか モータースポーツにコンプレッション系ウェアって意味ねえと思うけどw
PIAAはナカジマに戻れるかな・・・
半券で何もらえるかと思ったらシールとかorz
最高速でグリッド決定って盛り上がらんな。 モニターで速度標示リアルタイムで出すとかしろや。
ケイが314kmでポール、かたや石浦は297km。 タイムも石浦はドンケツ。 セッティング違いすぎ?
ケイは8番手タイム? 直線専用セッティングというわけでもなさそうだね。
ロッテラーは最高速2位タイム1位だし、塚越は両方4位。 実は最高速とタイムに負の相関はないのか?
パワステ効果はケイにはかなりあるとみた
見た目骨太なのにな>ケイ
>>289 足回りでグリップを得て、ウイングを寝かせる(空気抵抗を減らす)様に出来れば、
最高速もコーナーリング速度も速くなるだろうし、
ウイングを寝かせるても、足回りがダメだったら、
空気抵抗を減らして直線スピードを稼いだ分で、コーナーの速度が遅い分を取り返せればいいけど、
下手すると、コーナーの速度も遅いし、初速が遅いから最高速も伸びなくなる悪循環になる可能性もある。
>>293 90年ごろのフェラーリとマクラーレンみたいだな。
どうも緊張感が無くて見に行く気しねーんだよなー。 どうせなら韓国で出来なかったF3を併催すればいいのに。 世界レベルのF3も見れるし、日本のレースも知ってもらえる。 まぁドライバーにとっては賞金出るしここが稼ぎどころなんだろうけど...
タイムスケジュール見るとFポンは完全に格下扱いだね・・・
このエキジビション、最終戦の客を取られただけだな。 JRPはしっかりしろよ。
鈴鹿でもエキシビジョンのプロモーションをやってたが見事に誰も興味を示してなかったな となりのドコモのボースも人が少なかったけどw
平手なんでGTだと遅いんだ
ダンロップはUKダンロップから技術供与受けたらどうだ?
>296 >297 普段の観客数で順番決めたんだろうね でもGTしか観たことないやつがFN観て・・・ こっちのがすげえじゃん と思ってくれれば
ナカジマもダンロップだけど苦戦してるしね。
そういやケイって東京生まれ東京育ちなのになんで西軍なの?
イタリアンだから?
でもGTのクインタレッリは東軍だな・・・。
明日は久々にケイの嫌らしいブロック(誉め言葉)を見られるかと思うとwktk
デュバルや小暮が後方スタートだから、オーバーテイクは見れそうだな。 ケイはロッテラーを押さえてみてくれ。ゴリゴリと。
309 :
音速の名無しさん :2010/11/13(土) 11:31:45 ID:8QptE0Zp0
結果、あの走行順で良かったと思うよ。 ぜんぜんはえーし。300は完熟走行にしか見えなかった
完熟走行とは?
富士スプリントカップグリッドウォーク中なわけだが・・・ GT500なんて黒山の人だかりなのに、Fポン周辺はガラガラ。 300にも客数負けてる。 マジ寂しい・・・
いっそのこと混走したら良かったのに。 GT500をラップしまくったらFNの凄さもわかるだろう。
FNを選ぶドラいるかな。
314 :
音速の名無しさん :2010/11/13(土) 12:20:49 ID:4DXt4+MPO
場内実況ピエール北川ですよ、皆さん!
316 :
309 :2010/11/13(土) 12:31:47 ID:8QptE0Zp0
おおぉ やってもた
おまっとーさーん
318 :
音速の名無しさん :2010/11/13(土) 13:05:17 ID:Wy37VsN/O
ロイック(´・ω・`)
319 :
音速の名無しさん :2010/11/13(土) 13:11:20 ID:PEIVwTPyO
ケイとニコは同じ感じがするな
抜きつ抜かれつの好レースでした
321 :
音速の名無しさん :2010/11/13(土) 14:13:43 ID:n7f9kqQGO
松田次男優勝おめでとう
次男おめでとー
次生勝ったの?
Fポンの後にGT300は確かに完熟走行
先週の余韻でレースあるでっって忘れてた・・・
Fポンでホイールトゥホイールの熱い戦いをした直後にGTではドカドカぶつけ合うのな。 同じドライバーとは思えん。 両者は種類が違うから、やっぱり相容れんのがよくわかった。
井出、めっちゃ地味に好レース。
今日のレースの再放送はあるの?
井出さんはチェッカー後にガッツポーズしてた ちょっといただけない
デュバルは石浦になんか恨みであるんか?
>>329 今シーズンのここまでを考えたら、ガッツポーズしてもバチは当たらないと思う。
最後は塚越に追い込みかけてたしな。
日本サッカーが4位に入ったら褒め称えるべきです
>>330 ここのみんなと同じで、デュバルも石浦が嫌いなんだろ
石浦、キッズウオークでも人気なかったなぁ。 同じルマンでもケイの方が全然多かった。
ケイはイケメンだしな
イケメンの前にポール取ったからでしょ。 結果出した奴が人気も手に入れられる。 まぁそれに石浦のサインはGTでも手に入るし... ケイはFNしか走ってないから。
レース面白かったけど、なんか燃えないな。 やっぱりシリーズ戦の緊張感はない。 遊びなら遊びでいいけど、シリーズ最終戦の翌週にやるのはどうかと。
命を懸けたスポーツなのにあの賞金額はないよな 競馬並の賞金あげたい
映画観にいくせいでレース2間に合いそうにもないや残念
併催してもFNの時客席ガラガラでGTが始まったらゾロゾロ人出てくるの見るとこれが現実か…と思った。
それって理解出来ないんだけど車にしか興味無いってことかな? レースの中身はどーでもいいって感じ?
まーFN見るやつはGTも見るだろうけど、逆は成り立ってないかもな。 FNが1台だけGTに混じって走ったら超注目の的になると思うんだが、
サーキットに来ることが目的のハイキング感覚のやつらでしょ。 GTをちゃんと見に来た人達はFNも見るだけ見るよ。 それにしてもFNの展示したやつパネルにもっとやる気出せよ。ほぼ白紙じゃねーか
Fポントークショーは井出と社長だけ 聞き手も司会の女がそのまま
おれはポンが見れればそれでいい 500がスタートしたら込む前に帰る
レジェンドカップ面白すぎる
347 :
音速の名無しさん :2010/11/14(日) 11:47:54 ID:yi1qjjZvO
黒澤琢のDQNぷりは健在すなぁw
黒澤の追突スピードは異常。気が狂ってないならトラブルかと。 っていうか虎之介は普通にレース出ろ。
おもろかった。 デュバルはタイヤ使い切るまでのシャープさが凄い。 井出、なんか変なとこで確変してるなw
350 :
音速の名無しさん :2010/11/14(日) 13:30:58 ID:0c/a7nCBO
おもしろかったスプリント好き
PPは小暮に追い付かれたんじゃなかった
352 :
351 :2010/11/14(日) 13:41:24 ID:kyc9vJdA0
すみません スレチです・・・
353 :
音速の名無しさん :2010/11/14(日) 16:18:38 ID:lLTgld7H0
せめて昔のように1週間遅れになってもいいから地上波で放送してくれないかな。 出来れば子供が視聴できる昼の時間帯に。 俺は子供の頃、TVで何気に見ていたのがきっかけで、段々モタスポにハマっていったんだけどなぁ。
>>353 それも出来れば全国放送でお願いしたい。
355 :
音速の名無しさん :2010/11/14(日) 17:18:25 ID:HhHNsJXfO
来年は鈴鹿で開催決定だって
今BSフジで鈴鹿やってるけど、 ナレーターウザいな。
>>356 結局あのウザいナレーション、シーズン通して続けやがったな
あのしゃべり方はスピード感が損なわれて違和感ありまくりだ
GTファンの一割でも取り込めたんだろうか。 Fポン終わったら客が増えたのは泣けた。
Fポンは全戦2&4にした方がいい 双方のファンは結構性質的に似てるはず ドライバー同士、ライダー同士の戦いを求めてる GTのファン層はカスリもしない
げ、今日BSフジでやってたのか、見逃したorz
>>360 激同!!
ただ2輪は富士やらねーからな。
逆にFNは筑波無理だし。
2輪の下のクラスもF3もFCJも観たいと言うのは贅沢ですか?
ロッテラーも山本も井出も、シリーズ戦でこれができていれば。
興行的に2&4は良いんだろうけど2輪のエントラントから見ると路面がひどく荒れて辛いんだよね。
>>363 あーそうかF3とmoto2が見れないのは痛いな。
J-GP2も忘れないであげて…
FCJよりも観る機会が無さそうなF4のチャンピオン決定戦?みたいなのがちょっと興味があるな
全日本でmoto2は見れないのだよ…
F4って趣味人向けフォーミュラでしょ? 確かに一回見てみたいとは思うけど、SFJやFCJに比べたら重要度が凄い低いような気が
じゃあGP-MONOクラスか
>>370 え?昨年SBK観戦に行ったらヨシムラだったかな?moto2マシンですって走ってたけどあれはいったい...
>>371 F4はみのるたんが推してる開発競争のあるレースだよ。
ドラ育成が目的じゃないのがいい。
>>373 去年はモリワキ。
今年のGP参戦に向けたテスト走行として賞典外での参加。
GTのときに1台ゲスト参戦させて、全GT500車両を周回遅れにしようぜ。
F1のサポートレースに組み込んでF1ファン取り込めないかなぁ 他のクラスとの兼ね合いで厳しいか
F1厨の煽りにエサをやるだけになりそう。 とりあえずホンダは佐藤を、トヨタは中嶋を乗せてくれ。 その方が客来るよ。
F3やF4と同日開催にしたらいいじゃん motoGPみたいにさ。
Fポンと同日開催でF3をやってもF3には興味ない人が多いよね F1厨にFT時代の可夢偉のサイン見せてやったらスゲエって、バカじゃね
>>376 自称トップフォーミュラで箱車チギって喜ばないといけないってどんだけ惨めなんだ
>>381 よく頭悪いって言われるでしょ?
喜んでるんじゃなくてデモンストレーションとしてだよ。
説明するのも寒いけど、GTしか見ないようなバカには説明が必要なんだな。
昨日見てきたけどF本の何が悪いって「音」だな GTと比べるととっても静かw もっと爆音にすればいいのに あとオネーチャンのエロさが足りん。いい子ちゃんぶってるから人気出ないのよ
>>384 なんでF本の人気が無いんだろ?
面白いレースだからもっと人気が出て盛り上がれば良いのにって話じゃないの?w
レースなんだから音とかオネーチャンは関係無い!ってなら人気なんて気にしないで
ツウぶったレース好きだけが閑古鳥の鳴いてるサーキットで見てれば良いじゃん
387 :
音速の名無しさん :2010/11/15(月) 14:23:49 ID:2bgXk4EBO
>>362 二輪はストレートにパイロンでも置けばOK
筑波のFNはスーパーラップオンリーのタイムトライアル戦と割り切る
一周40秒くらいかな
GTは爆音路線なんだから、FNは高音路線追求だよな。 エンジン一緒だが。
そういやスイフトシャシーになってから エブロがミニカー販売してないなあ、マカオF3とかは出るのに。 Fポンは需要ないから出しても売れないかな
まぁエブロのFNマシンの造形もたいがいだったけどな。 今のシャシーは特徴的だからミニカーあればいいのにな。
>>385 面白いのにそれを生かせてないってところかな。
プロモーション次第では…
あとストリートとかオーバルをインディほどじゃないが入れて欲しい気はするんだが
予算的に厳しい?
昨日見てきた感想 Fポンはつまらんトムス空気嫁 ガチだからああなるのだろうが公式戦じゃないんだからさ
Fポン面白いよねぇ。なんでスポンサーが集まらんのかな。
>>392 日本でストリートは厳しいと思う。3,4日も閉鎖させてくれるところがあるかな?
オーバルはやって欲しい。ただ、もてぎは面白くないコースなのが残念
>>386 361じゃないけど、ありがとう
当日見れなくて公式の文字中継で我慢してたw
>>395 そこがネックよね、小樽でやるにしても国道5号線の閉鎖は必至だし…
しかし去年からの長期計画に 新規レースの調査・研究(市街地レース、オーバルレース) ってあるみたいだからなぁ、やってほしいなぁw あと十勝は復活して欲しい。
小樽のチャンプカー誘致計画は実現して欲しかったなあ スーパーリーグフォーミュラの誘致を頑張ってみませんか?って無理だわな
暇な空港を活用して欲しいけど滑走路1本の所じゃ無理か ストリートもお台場あたりでやれると相当話題になるんだが
GTが好きな人はクラッシュやぶつけ合いを期待してんじゃないのかな? Fポンはギリで抜き差しするけどあんまり当たりはしないから
当たったらさらに台数減っちゃう… 迫力をアピールするなら20台ぐらいはいてほしいなと思う。 一般人はグラスタで見るわけだから、台数が少ないと スタートの時の迫力が減る。
もっとベテランが残ってて欲しいな そのためにはもっと稼げるカテゴリーにならないと
FポンのあとGT300見ると、 車種が豊富 Z,7,フェラーリ,ポルシェ… 直線速い車とコーナーが速い車 前半速いが後半タレるタイヤとその逆のタイヤ と、各所でバトルと順位変更があって、楽しい Fポンは、ドライバーやチームに思い入れがないと 色違いの同じ車がぐるぐる回ってるだけにしか見えない
「GT500をシングルシーター化してスプリントで全日本選手権」が最強かと思えてきた Fポンにカウル被せて当て放題にしたらオーバーテーク増えて面白くならんかな つまりGC復活!
GTは性能調整してバトルを演じているショーだろ
大阪なら市街地レースできそうだと思うんだけど
せっかく大企業2社がエンジン出して競争してるんだから、そこはもっと クローズアップしてくれ。
エンジンだけじゃなくて車両も競わせたらもっと注目されっかもな
おまいらエンジンはAトヨタ製・イルモア製のガソリン対応型だってこと忘れてない?
それは前の型のエンジンだと思うが。
412 :
音速の名無しさん :2010/11/16(火) 19:55:32 ID:VU2irPZj0
____ / \ /\ キリッ . / (ー) (ー)\ / ⌒(__人__)⌒ \ おまいらエンジンはAトヨタ製・イルモア製のガソリン対応型だってこと忘れてない? | |r┬-| | \ `ー'´ / ノ \ /´ ヽ ___ / \ /ノ \ u. \ !? / (●) (●) \ | (__人__) u. | クスクス> \ u.` ⌒´ / ノ \ /´ ヽ ____ <クスクス / \!?? / u ノ \ / u (●) \ | (__人__)| \ u .` ⌒/ ノ \ /´ ヽ
413 :
音速の名無しさん :2010/11/16(火) 22:23:24 ID:q4jBMfaRO
ルーキーテストは いつかいな?
>407 舞州でできるで 天保山でもええかもしれん
韓国でやります
417 :
音速の名無しさん :2010/11/17(水) 02:27:15 ID:DsQNkq0QO
>>415 メンバー誰か知ってたら教えて下さい
おながいします
>>417 それはこれから発表だろ。
F3の国本弟や小林あたりは乗るのかなと思うが。
西垣内の再来こと国本兄は来年も出禁ですか?
しかし彼は何であそこまで遅かったのかねえ? やっぱハンドルの重さに対応できなかったのか? チーム力がなかったのか?
>>420 重ステのせいでしょ。ストレートで手アンダー出すくらいだからw
もう日本では走れないだろうね
大会に初めて出場したチームコリアは、 マシンに「独島(日本名・竹島)は韓国領土」という文字を刻んでサーキットを走った。
パワステありでも遅い井口 まだ立川のほうがマシだろ
井口の遅さはともかく、期待外れとか残念とかいう声が全く無いのが ちょっとみんな冷酷かつ的確だなあ。
今時めずらしいドキュンタイプの見た目
ケイが今ひとつなのは期待外れで残念ではあるがな
ケイは予想以上の結果だった。 F3の時もパッとしなかったから、もっとボロクソになると思ってた。
>>430 ケイはチームを考えれば良い走りしてたでしょ。
それだけに期待してたんだけどな。
ケイはF3時代はチームを考えればよくやっていたよな だから、俺も今年どこまでやるのか期待していた 前半はテールエンダーだったけど、パワステ入ってから良くなってきたし 結論出すのはまだ早いんじゃないかな 来年シートが有れば、どこまでやるのか期待したい
国本兄にパワステありで乗って欲しいなぁ。 ああいうことがあったから難しいのかも知れないけど
434 :
音速の名無しさん :2010/11/17(水) 21:18:35 ID:eBQlHaQfO
そういや、最終戦の鈴鹿で金ピカの鎧みたいな服着たバラゴみたいな厚化粧のおばはんみたけど あいつはなにもんなんだ?
>>434 あの人はリアルっぽいからあまり触れない方がよい。ジョンとは違う。
今JAFGPの録画見てるがほっしゃん似の通訳のお姉さんが程よくブサくて萌える
>>395 日本で市街地レースをやるには、
大まかなものだけでも200以上の法律を変えなければならない。
色々あるんだよね、なんか病院の半径何メーター以内は・・・とか、
企業活動を目的にした公道の利用申請はだめだ・・・とか、
緊急自動車は・・・とか、タクシー無線は何ヘルツとか・・。
そりゃ厳しいわ と思ったが2つめ、マラソン大会とかツール・ド北海道とか そう言うときとは勝手が違うのかねぇ
東京マラソンが出来るんだから トヨタ日産ホンダBS等の大企業が足並み揃えて動きゃなんとかなりそうだけど ま、それができたらこんなに歪んだ日本のレース史にはならないわな
騒音があるからな
佐賀の河川敷でやろうぜ
あったな〜中嶋の引退直後に 確かにああいう場でFポンのデモランすればいいのに
443 :
音速の名無しさん :2010/11/18(木) 08:47:35 ID:31jut4dxO
来期は何台はしりますか? 入れ代わり、移籍の噂はあります?
444 :
音速の名無しさん :2010/11/18(木) 11:45:26 ID:byUDd6WE0
海外帰り2人乗るね
445 :
音速の名無しさん :2010/11/18(木) 13:51:22 ID:wI4uLKd30
金色オバサン,日曜日サ-キット稲生駅の近くをケ-ス持って歩いてた 徒歩でサ-キット入り
>>444 佐藤と中嶋、と思わせて、武藤と国本というオチ?
中嶋弟ってF3ですらgdgdでなかったか。
まぁ琢磨は来年もIRLだろ
若い外国人がほしいな。 エリクソンとかどうだ。
451 :
音速の名無しさん :2010/11/18(木) 19:46:45 ID:DrdthMK90
テストの話ね。書けません。
452 :
音速の名無しさん :2010/11/18(木) 20:25:42 ID:gnBEleY00
来年は公道レースをやって欲しいな そうすれば一般マスコミも取り上げるだろうし Fポンオタも盛り上がるだろ とりあえず御台場でw
パンターノあたりに来てほしいな
ヒュルケンベルク来いよ!シート無いんだろ?
>>454 ところがフェラーリ行きの噂もあるw
あー、代わりにマッサという手もあるな。
JPともお友達らしいからいいかもwww
ルーキーテストの面子については、RacingViewに憶測レベルが書いてあった。 ところでスレ違いなんだけど、マカオどっかで放送しないかなって調べてたんだけど、 モタスポ板にはF3スレが無いんだな。 まあ、納得だけど・・・
一貴と左近に2000年のトラみたいな結果が出せるかやってみて欲しい 客も多少呼べるだろうし
Fポンファンとしては見てみたいけど、 F1のシート失った時点でF1厨からは見放されているし観客動員に影響はないよ いまさら琢磨が乗ったところで過去の人扱いだろう
>>456 国内外ミドルフォーミュラスレにまとまっちゃったからね…
マカオはフジのCSで年末にやるって話を聞いた
RacingViewって、来年もやるんだ? ていうか、どっかから金出てるんだろうけど。
>>459 左近はともかく一貴はそれなりのバリューあるでしょ。
ミニカーにサインしてほしい奴とか。
>>462 ミニカーにサインしてほしい奴とか。
それだけのために…
そういえば中島一貴今何してるの?
ドライバーとしての全盛期なんて短いんだから、無駄に浪人なんかしてないで、 走れるところで走ればいいのに。 一貴とか琢磨とか見てて思うわ。 福田はどうしたんかね。 レースやめたの?
F1ブームの産物が、それ以外のレース人生なんか想定してるはず無いだろ。
一貴はFNルーキーテスト受けたことあるだろう。
一貴、左近、武藤、JP、ロニーがいた04年のF3は今思うと豪華だったな 池田大祐とか番場なんかもいずれFポンに乗ると思ってたが…
いつも左近、吉本、番場はつるんでて オレはこいつらはダメだなと思っていたけど… F3は小暮が居た年が面白かった
脇阪vs山西の時代も捨てがたい
>>470 >>左近、吉本、番場
なんという「類は友を呼ぶ」w
>>471 あの頃はまだ筑波でF3があったんだよね
また復活しないかな筑波F3
>>459 過去の人になっちゃったんだなーとオイラも思うのだが、
インディの琢磨キャップかぶってF1に来る
往生際の悪いのも沢山いるのよ。
475 :
音速の名無しさん :2010/11/19(金) 19:16:40 ID:K3sFPVUN0
あの金色おばさん、通路で寝るはV1でタバコ吸うはやりたい放題。 サーキットのスタッフの注意もどこ吹く風で頭がおかしいとしか思えない。
>>466 だな。吸収力のある若いうちに走らなくてどうするのかと。
海外に戻るって前提でもいいから乗った方がいいだろうな。
走るのが一番のトレーニングとよく聞くし。
練習日もあったとはいえ、いきなり乗れと言われて乗ったカナーンは偉かったな。
>>466 まぁ、それだけ日本においてはF1が特別な物としてみられてるって事なのかもね…
グラ特の日本GP特集の号にあった「アメリカンフォーミュラのススメ」って記事読んでも
F1しか見てない人が多いのはあるかな…
琢磨がインディ転向を決意するのに2年かかったのはまた別の意味もあったかも知れないけどさ。
(F1への未練を残したままインディを走るのは逆にインディに失礼って考えてたようだし…)
>>475 だから・・・リアルで○○○○なんだから刺激しないようにね
>>474 数週間前にもてぎで走っているんだから被ってても不思議じゃないだろ
深読みしすぎ
GT最終戦のトークショーとか、F1翌日のイベントとか見ると、 琢磨オタの残党のエネルギーって侮れないぞ。 もしFNに乗ったら、結果がどうであれスレは空前の荒れっぷりになるだろうがw
IRLスレは犠牲になったのだw
>>482 一時期犠牲にはなってたけどインディの事情無視して貶す人を鼻で笑ってた感はあるね。
そういや最終戦、GyaOの配信まだのようだけど何故だろ。 最近見始めたばっかり何だが公式では決勝の10日後って言ってたよね?
>>485 Fポンのサイトにはそう書いてあるけど実際はもっと遅い
GyaOの配信期間を見れば分かるけど1ヶ月位掛かる事もある
>>486 あらまぁ、今日BSフジの最終戦再放送、用事があって見れないのがつらいわ…
気長に待つしかないかな。
BSフジ恥股 たっくん帰国フラグ?
もしそうでないとしたら、なんでノコノコFNの番組に出てくるのか意味不明だよな。
490 :
音速の名無しさん :2010/11/20(土) 14:33:37 ID:2XRPazNTO
機嫌良さそうだったなタコマ師匠
あの日は彼だけでなく武藤遊戯も来てたよな
武藤はFN出身者だからな。 なんかあんまりレースでパッとした場面見た記憶無いけど。
あの年チームメイトのデュバルは優勝してたな
マカオ見てたら国本弟にもがっかりだなあ。 外人で面白そうなのいない?そろそろ新顔が見たいわ。
ヴァンダムは今なにやってんの?
ソーラーカーレースに出てる
バンダム、エリクソン、ストレイトあたりにまた日本で走ってほしい。 ロニーも復帰で。
ついでにジャービスも
インペラトーリにFポン乗ってほしいなあ。外人であっても、ちゃんと結果を残せばF3のNクラスからFポンまでステップアップできるってことを示して欲しい
インペリテリ
左近がどうした?
来年、コンドーが2台体制になるなら もう1台は外人を乗せるだろうね
今日のBSフジの放送で字幕がGT仕様だったけど日本語の表記より今回のような英語表記の方がいいと思った
しまったわすれてたあああああああああorz
507 :
音速の名無しさん :2010/11/22(月) 05:29:27 ID:TCPYHcdgO
508 :
音速の名無しさん :2010/11/22(月) 08:25:29 ID:AoL2V0ToO
コートニーもちゃんとした体制で乗せてあげたかったなぁ。
5ZIGENの6号車って、誰が乗っても評価が下がる蟻地獄みたいな車だったな。
でも、やっぱり、5ZIGENには戻ってきてほしいなあ…個人的に、プライベーターの星だと思ってる。
台数少ないときも、頑張って2台エントリーさせていたしな。
今は、エンジン供給がメーカー主導でドライバーとセットだからな。 せめて、M-TEC供給なら良かったんだろうけど。 でも、それで妥協せず参戦しなかったところに、男気を感じるけどな。
M-TECも最終戦からスプリントカップの流れで、なんとか継続参戦してほしいな。
ARTAの復活とかどうでしょう ステラ(現フィールド)とか
そだな、ARTAは若手育成という当初の目標を思い出してほしい。 GTもベテラン2人のコンビとかやってるしw
5次元とTEAM無限がくっ付いて、井出+若手ドラで参戦してほしい。 ARTAはF1、インディへのステップアップがなくなった時点でプロジェクトの意味もなくなった。
5次元サポーターズシート無観客事件 これがとどめで参戦停止
あれはひどかったな。 ファンサービスにいってファンがいなかった
てかFポンでサポーターズシートってあまり機能して無くね元々 チーム云々よりもシリーズ全体のマニアな客が勢揃いしてるんだから
モースポchの噂情報局によると海外からの出戻り組がGT500、Fポンに復帰するらしい 1人は現在参戦しているシリーズのシート次第らしい んで近日中に2人ともテストを受けるらしい… これって一貴と武藤の事かな?
522 :
音速の名無しさん :2010/11/23(火) 02:54:35 ID:/nsrMalO0
あれっ、松浦ってどうなったの?
あの人だったらちょっと嫌かも・・・
>>522 となると左近か?
琢磨は当分インディ一本だろうし。
早瀬左近か
sknは元F1ドライバーのくくりの中では一番商品力が弱いなw
だが資金力は
>>530 たしかもてぎだったと思う、サポーターズシートのファンサービスとして
チームのドライバーや監督が訪問するサービスがあったんだけど、
金石、平中がサポーターズシートに行ってみると誰も居なくて戻ってきた…
年弘、平中じゃ仕方ないだろ
俺もそう思う
海外出戻りでシートがなさそうなのと言えば、国本兄、左近、中嶋兄ぐらいか。 琢磨と武藤はインディでほぼ決まりでしょ。 中嶋弟もありうるが、彼の場合出戻りとはいわないかなぁ。
中嶋兄は活躍するかは別にして客は呼べそうなんだがなぁ
536 :
音速の名無しさん :2010/11/23(火) 13:07:23 ID:/nsrMalO0
だったら別に誰でも良いやw
538 :
音速の名無しさん :2010/11/23(火) 13:27:13 ID:fZ0J+EU8O
よく見ると、海外からの出戻りとは書いてあるけど日本人とは書いてないんだぜ。 デ・ラ・ロサだったりして・・・
この時期に何も決まらないのはいつもの事なんだが、それでも色々と話が出るって事は 世界的に景気が悪くてドライバーが行き場を探してウロウロしてるって事か。
青木孝行じゃないの? 韓国でさんざん苦労してるみたいだし。
ルーキーテスト 11月29日(月)11:00〜12:00,14:00〜16:00 30日(火)10:00〜12:00,14:00〜16:00
542 :
音速の名無しさん :2010/11/23(火) 15:54:14 ID:yQb51jA70
琢磨は来年もインディーだね。 トヨタもホンダも海外からのドライバーが乗る。
♪ 戦争が終わって〜 僕らは生まれた〜
>>538 あーHRTが来年エントリーできるか如何でって点ではありえるなw
545 :
音速の名無しさん :2010/11/23(火) 21:35:45 ID:0g3D81qWO
海外組って福田良復帰?
547 :
音速の名無しさん :2010/11/23(火) 22:16:53 ID:YLUFdMuNI
もう辞めてるやん。
福田はネットショップも結局うまくいかず、現在は板前修行中と聞いたが。
板前説はカムイとごっちゃになってんじゃない? それより、 一時期はF1に乗るんぢゃないかって騒がれたヤツですよ かなりいろんな意味でBIGになってました それはあなたのことですよ松浦さん
カペタの最後によく福田の名前が載ってるな。 協力のところ
>>553 福田とか関口とか下山とか、なんとも微妙なメンバーが・・・。
関口はちょっとFNに乗せてみたい。 ケイや井口が乗れるなら大丈夫だろう。
Team 新zigen参戦
クルム伊達ミハエルさんか。今さらフォーミュラ乗る意味あるんかな。
顎弟「俺の出番か」
ジャン・アレジあるで
クルムはありえるけど、乗るならインパル?シート空くのか?
合同テストのメンバーが発表なったぞ
立川はもういい
立川なんで乗るんだ?
つうか、中嶋大祐が及びじゃないだろう。 全日本F3でダメで英国F3を2年やってダメで、先はないことを証明してきたはずなのに。 オヤジの威光ってやつか?
だろ、ナカジマレーシングだし
井出さん・・・
ルマンの面子凄いな
あぁ井出さんがいないだと・・・
中山と小林を個人的には注目してる
>>565 だろうね
そのおかげで命拾いしてるヤツもいるしな
伊沢と塚越が同じチームで切磋琢磨していけば面白いと思う 部長には来期も中企のマシンに乗らせてやってほしい 才能より七光りか このままなら中企のスタッフが大変そうだ
このままいくとデュバルにホンダ系シート無いなあ もしかしてロッテラーみたいにメーカー移籍かな
ロッテラーってクビによる移籍じゃなかったっけ?
関口雄飛を乗せてやりたいなぁ。
えぇぇぇー、関口は壊しそうだから無理だと思う。
関口最近言い訳ばっかだしなぁ〜
小林注目かな、鈴鹿700kmのポールが本物なのか見てみたい
このテストはオーディションも兼ねてるのか? それとも正式なオーディションは別日?
RacingViewの記事から、勝手に妄想 HFDP 塚越は卒業、新入生は小林? ダンデ デュバル残留、伊沢と塚越の入れ替え戦? ルマン わからん、ご褒美?ケイノックアウト? 無限 まさかの2台体制?井出先生ノックアウト? ナカジマ 部長をリストラして若を起用?ありえねーご褒美でしょ? セルモ たた立川?井口は?もしかして2台? トムス #37にカジキ?ナイナイwww だろ?
ナカジマはダメダメな人でも2年は乗せる、と勝手に思っていたが… 16号車で山本がテストするの見てわからなくなってきたな。
かなり人動きそうだな
>>581 >ナカジマ 部長をリストラして若を起用?ありえねーご褒美でしょ?
結果も残してないのに何のご褒美?
585 :
音速の名無しさん :2010/11/25(木) 11:15:05 ID:ORw2gbAQ0
中嶋さんよ〜! 宗一郎さんに世話になってここまで来たんだろ〜!?。 精神の継承はないのかい? 無能な身内をNAKAJIMAに入れたらHONDA系モ−タ−スポ−ツの崩壊だ!
586 :
音速の名無しさん :2010/11/25(木) 12:11:52 ID:lbq0yd2y0
___ / \ 見ろよ、てめえが無能のクセによく言うぜw /ノ \ u. \ !? / (●) (●) \ | (__人__) u. | \ u.` ⌒´ / ノ \ /´ ヽ | l \ ヽ -一''''''"~~``'ー--、 -一'''''''ー-、. ヽ ____(⌒)(⌒)⌒) ) (⌒_(⌒)⌒)⌒)) ありえねーwwwwwwwwwwwww ____ / \!?? / u ノ \ / u (●) \ | (__人__)| \ u .` ⌒/ ノ \ /´ ヽ | l \ ヽ -一''''''"~~``'ー--、 -一'''''''ー-、. ヽ ____(⌒)(⌒)⌒) ) (⌒_(⌒)⌒)⌒))
FNは頭から腐ってるんだから、何言ってもしゃーない。
>>585 中企のブログを読むと親しみがわく
あれじゃダメだろ
少なくとも虎がいた頃は近寄りがたいプロ集団でホンダスピリットはあったと思う
重ね重ね残念
ファンサービスはやり過ぎると、希少価値がうせるって考え方もある
立ち上げでケチ付いてるからな。 それを見返そうという熱意もなく、 ズルズルとテレビ屋の出先に成り下がっていった。 そのテレビ屋も今はない。 食い散らかしたゴミの山から米粒ひろって 小さなオニギリを作って、 乞食の家族が夕食をとっている状態。
これは酷いな、林ミノルだってそこまでは言わないだろうに。
海外のモタスポ掲示板のFポンスレッドより引用。 So Joao Paulo de Oliveira was the 2010 champion... (JPオリベイラは2010年のチャンピオンだ) shame for him that F.Nippon has zero international recognition anymore (しかし、彼にとって残念なことにFポンは国際的に全く認知されていない・・)
594 :
音速の名無しさん :2010/11/25(木) 15:56:33 ID:gnd4Q8i50
>>591 ワアアアア〜〜そこまで言うか!
間違ってないだけにリアル過ぎて怖い。
>>593 英語ってwasで表現するんだね。
チャンピオン決めてウイニングラップしてるあいだはもうwasなのかね
たとえば最終戦のこして決まった場合、isなの?
ここ1週間くらいFポンを見だした身だがケイって生まれも育ちも東京なのにFポン公式にはイタリア出身って書いてあるから
(調べたら中学高校でイタリアで生活して最終学歴がイタリアだからなのね)
数日前まで普通にイタリアから来日してる選手と勘違いしてたw
>>595 その辺の定義ってどうなんだろ。
他の競技のディフェンディングチャンピオンにも言えるけどさ。
まぁ英語圏じゃない人が書いて間違えた可能性もあるがw
ケイはイタリア国籍だからじゃないの?
カズキはいいけど大祐はないだろ・・・
シーズン中盤の噂って少しはあたるんだな 大嶋がルマン入りでルマンのもう一台は持参金次第 トムスはアンドレと坊ちゃん Iはシート喪失 カジキがGTもなら下手したら500も危ないって
ケイは19歳でイタリア国籍を選択 それ以前は二重国籍っていうか日伊両国のパスポートを所持 っていうかハーフはそういうものらしい ある年齢までに選択するっていう(日本が19歳までってことか?)
>>594 いまだにフルカウルにレス付けるバカは八つ裂きになって死ねばいいと思う。
中嶋兄弟は中嶋レーシングで面倒見てやれよ。
いらんよ。一貴はともかく大祐はF3でもどうにもならんかっただろ。
>>602 いや出身地表記のことを言ってたんだが…
日本国籍を取った外国出身選手だって日本出身には変わらないでしょ?
国籍がイタリアなのは百も承知さ。
あ、これだと語弊があるな、日本出身に変わる訳じゃないでしょ?に訂正 ともかく誤解させたのは謝罪する
ライセンスがJAF発行の場合、外国人(国籍)でも、日本になることがある。
609 :
音速の名無しさん :2010/11/25(木) 18:58:58 ID:gnd4Q8i50
610 :
音速の名無しさん :2010/11/25(木) 19:47:00 ID:5jfWjQ3TO
平手インパル×中嶋トムス TDP都落ち(失礼w)対決か… 共にチームに不足はないし嫌でも比較される二人ってか
611 :
音速の名無しさん :2010/11/25(木) 19:57:29 ID:6n5wWSQN0
部長もチームメイトがタイトル争いをしているのにシリーズ戦では表彰台にも上がれなかったので、 リストラはある意味当然。 トラは実質デビューイヤーでタイトル争いをしたし、松田も勝っている。小暮先生だってクルマは 壊しまくったが表彰台には立っている。
桜井 孝太郎がフィリピン国籍だったり、ニコ・ロズベルグがドイツ国籍だっ たり、レースライセンスと実際の国籍は異なる。
>>611 ただ桧井とかでも2年は使ってるんだよね。
最終戦ではかなり速かったし、あえてクビにすることもないかと。
虎之介並みの新人が出てきたならともかく、中嶋次男と入れ替える意味がない。
>>609 死ねばいいと思うよ。
イ・キョンウさんは?
>>614 弟だけで十分だw
そういや、雄資のあっち側の名前は何と読むんだ???
部長は結構楽しみなドライバーだから中嶋に乗って欲しいなぁ。 シートの取り合いじゃなく台数が増えてみんな乗れたらいいのに。
でも大祐はいらないだろう。日本でもイギリスでもダメダメだったやつだ。 細川なんか、イギリス1年目で優勝しながらFNには乗れなかったんだからな。
前は伊沢のこと期待してたのに塚越と比較されたら今の伊沢じゃ塚越より劣る シート喪失もありえるんじゃないかと心配になる
細川って誰? GT300のシートも失った人?
無敵状態だったなあFD時代 どうしちゃったんだろ
>トムス #37にカジキ?ナイナイwww だろ? あったんだ・・・ すみません。 アンドレロッテラー VS 中嶋一貴 これはある意味で見てみたいわ。
>>612 桜井って国籍は日本だけど、日本じゃライセンス取れないからフィリピンでライセンス取っただけでは?
>>622 ド・アンダーのマシン(FD)無双だったとかじゃなかったっけ?
>>601 日本は2重国籍を禁止していて20歳までに選択する必要がある。
はず。
>>612 ニコはドイツだろ。
ケケがスポンサーの多いドイツ国籍にさせたと言っていた。
双方の国が2重国籍を容認しているか否かは知らん。
>>622 さすがにゲスト参戦のトレルイエにはひねられていたがw
>>626 二重国籍の人の国籍選択の必要は数年前にダルビッシュで知ってたから
イタリア国籍取ったんだってことは察することができた。
(まぁ俺がいた大学の先生でそれはおかしいからと二重国籍貫いてる人いたけどw)
トムスがアンドレと中嶋兄 ルマンは頸骨と大嶋になる?なんか頼りないな。
ケイはもうしばらく見たいんで来年も残ってくれるとうれしいなぁ
631 :
音速の名無しさん :2010/11/26(金) 18:05:05 ID:tzfeG8kQ0
k-uzukiがFNに出ればきっと観客動員がスゴいことに… 毎レース100人程度は増える可能性もなきにしあらず
中嶋兄は遊んでないで1年前に参戦すればよかったものを。 タイミング悪いな。 まぁ虎之介なみに勝ってF1のレベルを見せつけてくれ。
カズキの走りのどこを評価してる? なんか見ててつまらないんだよね
F3でオリベイラに勝てなかった奴にそれを期待するのは無茶
635 :
音速の名無しさん :2010/11/26(金) 19:11:57 ID:Pjn/0iS/0
テストにキョンウ君追加
国本兄も参加か。
637 :
音速の名無しさん :2010/11/26(金) 19:24:33 ID:9ugOWxd20
>>634 その年、2004年にぶっちぎりでF3チャンピオン取ったのが
ロニー・クインタレッリだ!ロニーをなんとかFポンに復帰
させてあげたいな。
>>632 あの時ステファンのシート決まってて開幕ギリギリまで決定待たされた挙げ句直前にそれが消えたからなぁ…
そうなったらもうFポンのシートだって残っているわけがない。
>>633 カムイが参戦したブラジルではアグレッシブさ取り戻してたから日本人相手ならやる気出すんじゃないの?w
日本人相手のFTですらあんなんだったしな。
>>632 LMSとかニュル24時間とかの助っ人とかで走っても良かったのにな
あくまでフォーミュラに拘るんなら仕方が無いけど
641 :
音速の名無しさん :2010/11/26(金) 21:06:10 ID:4rLrbXWS0
2011年のカズキ 2位10回でチャンピオン。
642 :
音速の名無しさん :2010/11/26(金) 21:07:58 ID:4rLrbXWS0
すまん10戦もなかったw 2位7回でチャンピオンに訂正。
第7戦は2レース制だから8回行ける
カズキはFポンでも安全運転路線で行くんだろうか
優勝無しでチャンピオンて… 誰とは言わないけど
初年度から97デラロサや00虎並みのぶっちぎり見せたらF1復帰あるかもね
>>645 「優勝の一回も無しにチャンピオンなったら、何言われるか分からん」て言ったのは、ステラインターナショナルの故・福井氏。
松田がチャンピオンになっちゃった年は、ポイント制度も問題あったからね。
素人が運営してるんだから、どうしようもない。 そんなのにやらせてるほうも、また素人。
>>649 素人の部外者のまま腐って死ね、フルカウル。
おはようございます、玄人さん 。
652 :
音速の名無しさん :2010/11/27(土) 11:30:30 ID:j86+vYRI0
世界で戦ってきたk-azukiだったら GP2のときみたいにスペシャルエンジンでシリーズ5位だって夢じゃないね スペシャルエンジンなら2位に2回程度入賞できる可能性だってある もしかしたらロッテラーの10秒後方でフィニッシュする快挙だってあるかもしれないよ まさにFNの救世主、日本1のk-uzukiだから 観客動員も1レース30人程度は増えて大にぎわいに違いないね
元F1ドライバーと中嶋悟の息子って言う二つの肩書き以外に何も魅力が無い人
>>653 他の多くはそれすら無いからな
玄人って言ったら山口某か?
閑古鳥なFポンでスポンサー集めるにはその微妙な肩書きすら必要でしょうね なりふりかまってられないでしょ金がなくちゃ走らせられないんだから・・・
656 :
音速の名無しさん :2010/11/27(土) 16:58:03 ID:6CExhvCeO
規制ばっかりで書き込めないじゃんかよ
でも、Fポンの活性化にはなるよな。
>世界で戦ってきたk-azukiだったら 通用しなくてシートを失い戻ってきただろ この人への評価はF1厨と同じ
いや、でもまあ俺は見てみたいよ。 あのカズキと今のFポン面子が走ってどうなるのか。 ただし国本(兄)お前は要らない。
660 :
音速の名無しさん :2010/11/27(土) 18:38:04 ID:d4TCISxy0
自分も見てみたいです。 トラにょうにできるのか 不発弾になるのか そうはいっても 本人だってプライドはあるだろうし ドラシャフル大歓迎
海外遠征組の墓場かよ。
>>661 少くても、出発点ではないよね?
でも、世界を観る基準にはなるかな。
って事で、お客さんに来ていただければ、OK!
国本兄もF3マカオの経歴あるしパワステ有ならFNもうちょい速いような気もするけど トムスのF3マシンが速過ぎだったのかな
再来年は琢磨もFN走って欲しいよね
F1ドラがホントに通用するのか見たいのでカズキには乗って欲しい。 オースポで大嶋とかがFN、GTきたら絶対負けないって豪語してたから。
>>661 野球で言えばメジャー挑戦選手の出戻りみたいなもんだったりしてw
まぁそこは価値観の違いでしかないんじゃないかねぇ
そういえば昨日かな、GyaOがやっと更新されたんで(その時は見る時間なかったけど)さっき最終戦見てた(昼間はBS富士の再放送見てた)
小暮のエンストは本当見てて切なくなったわ。まぁあのまま勝ったとしてJPがあのまま2位ならチャンピオンはなかったけど…
(ってかせめてスターター持って来るの遅れなかったら2位だっただろうか)
それと
>>80 の星野さんのコメントのことがようやくわかった。
語弊がないわけではないけど良いこと言ってたと思うよ。
668 :
音速の名無しさん :2010/11/27(土) 22:56:50 ID:ovq2bf560
>>659 それって韓国系だからか?
最近は韓国さんはまともになって来てるようだが
世界の国々から良い国と見られるために政府も
国民にきちんと指示してると思う
可笑しな国は中獄と北腸線だよ
>>663 トムスが異常に速かった。
これが正解。
671 :
音速の名無しさん :2010/11/28(日) 00:01:17 ID:Wws7Rf5vO
>>664 日本人に負けるの結構見えてるし帰ってこないでしょ
小暮はもちろん平手にもかなわないだろうし 石浦山本レベルだと思う
琢磨は贔屓目で見てもOSAMUレベル。
琢磨は免許取りなおさないと、日本のレース走れないだろ。
部長はもう少しジコチューになれば大化けするんじゃないかと期待してるんだが 無限のマシンでもいいタイムを出してシート確保してほしい そんな部長を平手・大嶋レベル(どうにか勝てるレベル)だと思って応援してる
カムイがもしFN走ったら断トツ1位なんだろうか
逆に小暮をザウバーに乗せたらカムイより速いかも
それだったら平手だろうw
>>668 生まれやらはこの際問わん。
スポーツと政治も切り離せないアホなど不要なだけ。
680 :
音速の名無しさん :2010/11/28(日) 07:48:09 ID:Wt3bN7YfO
>>679 つまり国本兄はいらないってことか?
>生まれやらはこの際問わん。
>スポーツと政治も切り離せないアホなど不要なだけ。
それは「スポーツと政治は別物なんだから切り離せよ」って意味に通じるよな?
あえて突っ込めば、それって「参加したい者を参加させるなという意見」を非難する場合によく使われる言葉なんだぜ。
>>674 今年のjaf以外で表彰台乗れなかったからな。ルーキーとはいえナカジマ乗ってるんだから一度くらいはアピール必要だっただろう。
台数少ないけど下もいる。
普通の成績じゃもうシート確保出来ないだろうなFNもGTも。
トヨフェスなう。 Fポンマシンのエヴァンゲリオンバージョンが登場。
GTの中継で知ったが、エバンゲリヨン世界では「発進」の事を専門用語で何とかってゆうんだよね Fポンに参戦したらスタートシーンで使われるか?
エヴァンゲリオン号のドライバーは一貴っぽい。
>>683 リフトオフとは言うけど、どっちかと言うとトランポから降ろすような言葉だな
発進は発進だと思う
686 :
音速の名無しさん :2010/11/28(日) 11:55:43 ID:A3KVlSYpO
ゴールデンハーフのエバしか知らんな。
カラーリングがカッコ悪杉w
要するに、堂々とコソ練ってことか。
一貴が来年トムスって変じゃない?何でナカジマレーシングじゃないんだろ 自分の名前の入ったチームなのに
中企の方がおかしいだろjk
下田「中嶋カジキ、リフト・オフ!」www
この車両てJRPだかに残ってた車体かな?
トヨタのテスト車両じゃなイカ?
じゃあ元はひまわりが描いてあった奴?
トヨタテスト車両ってまだ残ってたんだな。コンドーのマシンがそうなのかと思った。 ホンダテストマシンは無限だよな。
カズキにこんな恥ずかしい恰好させたんだから 悟にもゲンドウスーツとメガネをさせるべき
>>680 どう使われるとかはどうでも良くて、単に政治問題を持ち込んだ前科のある恥知らずは失せろってだけだ。
704 :
音速の名無しさん :2010/11/28(日) 17:52:37 ID:Wt3bN7YfO
>>703 今現在、おまい自身それをスポーツに持ち込んでないのか?
「国本兄は気に入らないが、参戦を否定すれば政治問題を持ち込まないという意味で自己矛盾に陥るからそれは言わない」
それが筋だろ?
ああびっくり来年のスポンサーかと思ったよ ガイジンがアキバでインタビュー受けると アイバーンジェイリオンって発音するのな
>>704 なんだそりゃ?
気に入らないとかじゃなくやらかした前科があるから来るなってんだよ。
お前の言う政治問題云々の意味なんて関係ねーよ。
前科がなけりゃどんなにやらかしそうでも何も言わんわ。
国本兄は体が小さいから重ステは大変だったみたいね。 トムスで圧倒的だったのは彼の力なのかマシンなのか見たいから来年出て欲しい。 もちろん中嶋兄にも出て欲しい。
708 :
音速の名無しさん :2010/11/28(日) 18:31:13 ID:dsLrzN+00
『スポーツと政治も切り離せないアホ』 ふむふむなるほど〜そういうことね。まあ一理あるってとこかな
もうカズキはこういう扱いとしての商品価値しかないのか…
「国別対抗レースのA1で走る時は韓国名、韓国籍で走る 日本でのレースはこれまで通り日本名、日本国籍で走る」って言ってたが 「お前にとって国籍ってのは、場合によってコロコロ変えるような、そんなに軽いものなのかよ」 って俺は物凄く違和感は覚えたな 何より、参戦を所属チームのトムスに相談もなしに決めちゃ駄目だろ 「来年Fポンに参戦するな」とまでは思わないが、それほどFポンで彼の走りを見たいとも思わない
>>709 タクマもそうだが1年間何もしていないってのがなー。
ルマンとか他のトップカテゴリーを走ってみるとか。
なんか結果を出せばどこかで再評価してくれることもあるかもしれんが
何もしなければ評価は下がる一方だわな。
>>711 ルマンこそ他カテでの実績が重要だぞ。
いろんなカテで腕を鳴らした熟練者が集まるカテだからな。
>>711 オリベイラ「(フォーミュラに拘ったら)いかんのか?」
星野「いかんでしょ」
F1がオリンピックだとすると FNはアジア大会か国体くらいのイメージだからな 格も規模もステイタスも金もレベルが違いすぎる
オリベイラは卒業しないの?
日本で走る外人ドラにルマンのワークスチームから声がかかるってことは、 一応そっち方面からは注目されているのかな? もし国本がF1に乗ることになったとして、どこの国籍を使うんだ?
今ってルマンに現役F1ドラって乗らないの? 右京がトヨタで出た時は5人も出てたよね…
今のF1の過密スケジュール考えるとなぁ…。 クビサはよく合間縫ってラリーするよなw
>>715 理想はF1やインディカーシリーズがメジャーリーグでFポンはNPBなんだけどね。
って同じやりとりF1スレでもやったな
車のレベルも大会のレベルもドライバーのレベルも客の数ももっともっと底上げしていかなきゃだめだね とりあえず年間開催数を15レースに増やしてみようか
ステップアップカテゴリーでなくなったのに、 チャンピオン獲って残っても、待遇がどんどん悪くなるだけなんだよな。 本山だって、いい体制でちゃんとギャラをもらえれば、まだ乗れてたんだろうな。
国本のA1について少し。 国本が契約した時既に韓国チームは注意を受けて「竹島は韓国領」の文字をマシンから外していた。 だから国本自身に「竹島は韓国領」と主張する意図はなかったと思われる。 そしてA1は国籍に関してかなり緩かった。レバノン系カナダ人のダニエル・モラドがレバノンチームから出て いたし北アイルランド、アルスター地方(UKの一部)出身でイギリス国籍のキャロルはアイルランドチームから 出走していた。主催者側もマイナー国からの出場を増やすために甘めに見ていたと推測される。 ということで国本が“韓国系日本人”として韓国チームから出場しても不思議ではない環境だった。 所属元のトムスに相談していなかったのは問題だが国本が韓国チームからA1に出ようとしたこと自体は そこまで問題視することではないと思っている。
チームに相談しなかったとか、竹島関係とかに注意を払わなかったのは確かに国本にも非がある。 ただ彼が政治問題について主張しようとしたようには思えない。 単純にF3000クラスのレースで走れるんだから、最大限使える物は使えればっていう判断だったんだと思う。 不用意といえば不用意だが、はっきりいっていつまでもそういうことにつっかかてくる連中の方が鬱陶しい。 レースに政治問題を持ち込んでるのはどっちなんだと。
不用意すぎるよ。チョンだの言って煽るのは見苦しいけど こんなことがあったとずっと言われても仕方ないレベル。
そんな事よりも130Rのあの松田相手にやらかしたので駄目だこいつって一気に思った
>>721 北海道のファンとしては十勝復活させて欲しい。
そしてそこで平中が奮起してくれれば。
あと岡山も復活さすべきかな。後は茂木でいいからオーバルも入れて…
筑波の産総研のテストコースとかヤマハコースとか城里使えたらいいんだけど…
谷田部残してレース用に使えなかったのか、とか勝手な文句をw
728 :
音速の名無しさん :2010/11/28(日) 21:46:31 ID:5bXhtXG30
F3時代トムスに乗ってた一貴がFポンでトムスに乗って何がおかしいw
>>728 \ U /
\ U /
/ ̄ ̄ ヽ,
/ ', / _/\/\/\/|_
\ ノ//, {0} /¨`ヽ {0} ,ミヽ / \ /
\ / く l ヽ._.ノ ', ゝ \ < バーカ! >
/ /⌒ リ `ー'′ ' ⌒\ \ / \
(  ̄ ̄⌒ ⌒ ̄ _)  ̄|/\/\/\/ ̄
` ̄ ̄`ヽ /´ ̄
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−−− ‐ ノ |
/ ノ −−−−
/ ∠_
−− | f\ ノ  ̄`丶.
| | ヽ__ノー─-- 、_ ) − _
. | | / /
| | ,' /
/ / ノ | ,' \
/ / | / \
/_ノ / ,ノ 〈 \
( 〈 ヽ.__ \ \
ヽ._> \__)
>>717 レース関係者は他カテのレース結果でもチェックするから候補には入ってるだろう。
ブノワ達はちゃんと売り込んだのも大きい。
>>724 もう二度とスポンサーも付かないしファンも見放してる。
鬱陶しいだのなんだのって言ってもアレでレース人生終わったのは確実だしどうしようもないよ。
>>729 おかしいというか、親子3人でやったらいいんじゃないかと
兄弟同じマシンでバトルで監督が親で
小暮がトムスに移籍した方がロッテラーとの対決も見れるしよくねーか?
>>733 でも七光り言われたくなくてわざわざトヨタからデビューした一貴が本田陣営、しかも父親のチームに入るかねぇ
ホンダのSRSに落ちて落ち込んでる時に、父中嶋の勧めもあって TRSに入ったと父親が語ってたから、そこらはあんま関係ないんじゃね?
国本兄がセルモインギングのテストに参加するってのは、ちょっと穏やかじゃないな。 立川が乗るのは単に「車のテスト」であって、井口を押し出して来年自分が乗るなんて大人気ないことするとは思えないし・・・ でも国本兄はやっぱドラ候補としての参加だろ? 今シーズンでは希少なべったりスポンサーカラーの車だったから、台所事情は分からんが、来年2台体制とかは有るんだろうか? 井口にはもう1シーズンチャンスを与えてあげたいんだけど、他の若手ドラが路頭に迷いそうな現状では厳しそうだし・・・ 国内フォーミュラドラも就職氷河期なのか?
現時点で、来シーズンのドラ体制を発表してるチームってあったっけ? よく分からんけど、勝手に妄想してみた。 ダンデ : デュバル、???(伊沢or塚越) コンドー : 松田 ルマン : 石浦orケイ残留 + (蒲生or中山or国本弟?) HFDP : 小林? 無限 : 井出?部長? KCMG : 平中 インパル : オリベイラ、平手 セルモインギング : 井口?国本兄? ナカジマ : 小暮、大佑? トムス : ロッテラー、一貴? 明らかにヤバいのは、大嶋か?
>>737 見たいドライバー多いのにパイが少なすぎるわ
>>738 参加車両数が増えることを期待したいね。
740 :
音速の名無しさん :2010/11/29(月) 02:53:45 ID:1BltVxIb0
世界で戦ってきたスーパーK-azukiならきっと… デュバル、ロッテラー、オリベイラ、小暮、平手、塚越、松田の次あたり、 石浦、大嶋レベルでF-1の2年目に届かなかったポイント争いに食い込める可能性もあるはず もしかしたらロッテラーの10秒後方でワンツーなんて偉業も一度ぐらいは達成できるかも
>>740 塚越はまだしも松田より下って・・・年間最下位じゃんw
Team EVA+カズキ、トムスのメンテで3台体制
一貴をフルボッコして「エンジンは一貴のほうが速い」とまで言った オリベイラと一貴の注目度の差を見ると、モータースポーツの認知が いかにF1に偏っているかわかるな。
そりゃ世間への露出が違う。
有名人の息子ということで話題にしやすいんだろうけど セナピケカズキとそこそこでパッとしないな
中嶋弟のテストタイムが納得できるものであるように 部長、塚越のシートが決まれ
GT5にFN09を収録してもらうべきだった
749 :
音速の名無しさん :2010/11/29(月) 14:56:25 ID:1BltVxIb0
ビッグフォーミュラ経験豊富なはずのk-azukiと遜色のないタイムを パッと乗ってマークした大祐の方がお父ちゃまが言っていたように芽があるのかも k-uzukiは名目だけのチームマネージャーが適任だね 伊沢はどんなに必死になっても本物との差を見せつけられるだけだろうね
結局出るのか
752 :
音速の名無しさん :2010/11/29(月) 15:40:50 ID:ZZq6ApJz0
来年は中島兄弟対決で推していくわけ?
753 :
音速の名無しさん :2010/11/29(月) 16:01:55 ID:ya8samwC0
ん、インペラトーリ走ってる?
サンスポの記事ってこうやって出来るのですね。
755 :
音速の名無しさん :2010/11/29(月) 16:52:33 ID:owNupK4n0
ついでにホッチんとこのカズキもインパルから
” Zの柳田 2世 ” は?
どうせ今日発表するなら昨日のTMSFでファンの前で大々的に発表すりゃあいいのに なんで?
758 :
音速の名無しさん :2010/11/29(月) 17:41:55 ID:KHwhWkABO
759 :
音速の名無しさん :2010/11/29(月) 18:17:18 ID:/QcVheQx0
760 :
音速の名無しさん :2010/11/29(月) 18:19:25 ID:1BltVxIb0
さすがF-1帰りのk-azukiさま 別チームのマシンに初めて乗った塚越からコンマ3強遅れとは やっぱり才能の違いを露見してくれるねー 天才は違うね 塚越はやっぱりイケる
761 :
音速の名無しさん :2010/11/29(月) 18:20:04 ID:eHWjXAmNO
>>750 >>757 中嶋一貴、来季Fニッポン参戦を正式表明
サンケイスポーツ [11/29 07:52]
09年限りでF1のウィリアムズを退団し、今季はレースに出場しなかった中嶋一貴(25)が28日、来季はトムス・トヨタから国内最高峰のフォーミュラ・ニッポン参戦を目指すことを正式表明した。
富士スピードウェイで「トヨタ モータースポーツ フェスティバル」に参加した一貴は、F1復帰が最優先だが「1年間レーシングカーに乗っていないので、できるだけ多く走りたい」と話した。29、30日に当地でFニッポン合同テストに出走する。
何だよサンスポ『正式表明』ってwww
一貴コメント他紙と横並びなのに既成事実として飛ばしちゃえってか
トヨタからクレーム来たら「別に公式発表とは書いてませーん」…って奴ね
目指すことを正式表明 間違った事は書いていないな。
763 :
音速の名無しさん :2010/11/29(月) 18:36:48 ID:eHWjXAmNO
(見出し)Fニッポン参戦を正式表明 ↓ (本文)フォーミュラ・ニッポン参戦を「目指す」ことを正式表明 「見出しは文字数の関係で略しちゃいましたぁ(*^.^*)」ってか サンスポめww
さんすぽに釣られたのかorz
765 :
音速の名無しさん :2010/11/29(月) 21:00:37 ID:tuO9C9tn0
今日のテストの結果知ってる人いますか?
766 :
音速の名無しさん :2010/11/29(月) 21:46:10 ID:k5SF9l3L0
伊沢のブログを読む限り来シーズンのシートを確保してそうでいかった 塚越、部長、伊沢他オモロいのばっか揃ってるんだからシート喪失とかはナシでお願いしたい 来シーズンはおもろそーwktk
カジキ、トヨタ勢トップかあ…。でも総合では3位。相変わらず微妙な結果を出すなあw
弟は蒲生より遅いのかよ
パッと乗ってトップタイム出せるほど、楽なカテゴリーじゃないだろ。
でも外人はパッツと乗ってタイムをだすからなあ 日本人は無理をせずにゆっくり限界を探るタイプが多いが 外人はとりあえず行っちゃえって限界を試すタイプが多いってのもあるけど
トニー・カナーンでもダメだったじゃん。
773 :
音速の名無しさん :2010/11/29(月) 23:03:36 ID:1BltVxIb0
逆にいえば下位カテにパッと乗ってトップタイムを出せなくても 最上級のF-1ドライバーになれるということだね だってあのニコに34.5Pもの大差をつけた世界が欲しがる逸材だもの 言い訳なんていくらでもあのだら〜んと垂れ下がった口から吐き出せるよね
どうした?カズキに嫌がらせでもされたんか?
F-1 ← この書き方する人何なの?
>>775 馬鹿を相手にするなよ
きっと小さい時にカートでカズキにいじめられたんだよ
鼻デカクラッシュここで見るとわ思わんかったわw 相変わらずアロンソスレ叩きまくりだなw
>>775 「F1」か「F-1」か、
そんな小さい事しか書けないのが、お前の現実
一貴なんでエヴァのスーツじゃねーだよ!
>>780 エヴァンゲリオンレーシングがFポン参戦してないからシャーナイ…
参戦してくれよ、GTだけじゃなくてさ
F-ポン
中嶋がロッテラーのセットより大嶋のセットのが僕には合うってのはどうなんだろうな? 正解はロッテラーの乗りにくいマシンのほうにあると思うんだけどな。
784 :
音速の名無しさん :2010/11/30(火) 09:17:59 ID:/U2O1p560
今日の4時になれば来期がだいぶ見えるでしょう!? なんだかんだ言っても元F1ドライバ-ですからね〜! 今日はやってくれるでしょう。っつか、やらないとマズイでしょう。
785 :
音速の名無しさん :2010/11/30(火) 09:18:13 ID:6Gu3gEJR0
なるほど・・・
786 :
音速の名無しさん :2010/11/30(火) 09:51:31 ID:6zRFkoCC0
部長て山本尚の事? わかりづらいわ。 何で部長て呼ばれてんの?
部長て…、他人じゃないか
789 :
音速の名無しさん :2010/11/30(火) 12:15:16 ID:jE6xaUL80
>>783 そこが一流と1.5流の差で追い返された理由
世界レベルとニポンレベルの差
790 :
音速の名無しさん :2010/11/30(火) 12:39:04 ID:0NAuS3k20
791 :
音速の名無しさん :2010/11/30(火) 12:45:56 ID:qiVS61qJ0
全日本F3王者の国本、来季は海外を目指す 在日企業でもあれだけ明確な規律違反を犯したドライバーを使う会社は、無いでしょう。 国内レースから追放しても良いです。 応援しないし、国賊者とレースできません。
792 :
音速の名無しさん :2010/11/30(火) 12:52:58 ID:0NAuS3k20
弟イケメンやないか。応援するわ 国本の方ね。初めて見たわ。
>>791 FNで外人なんて他にも居るじゃねーか差別主義のバカが
インペラトーリ速いな
広大速いな。 リアルとは一体なんだったのかw
797 :
音速の名無しさん :2010/11/30(火) 17:45:35 ID:/4/gu2Q+0
>>771 外人でもほんとに最初の走行からいきなり速い奴なんて滅多にいないぞ。
トレルイエなんかは遅かったし、ロッテラーも微妙な感じだった。
塚越は一貴が参戦して闘志に火が点いたんだろ。 レベルはどうあれ背負ってる看板は「元F1ドライバー」だからな。 平手だって内心は穏やかじゃないはず。
IDE&農夫「…」
>>798 来期は塚越に期待大
いいシートを得て欲しい
塚越って、なんか寅さんっぽいよな・・。
北海道の俺はやはり平中を応援したいが大丈夫かな。
803 :
音速の名無しさん :2010/11/30(火) 20:00:14 ID:jE6xaUL80
ここの盛り上がりを見るとカジュキさまはいてもいなくても動員に大差はなさそうだね 実力的には塚越の踏み台になってノーピット作戦の1勝、シリーズ4位ってところだろうね シリーズ2位はトムスのロッテラー、3位は平手くらいで あーでもデュバル、オリベイラ、小暮もいるからシリーズ7位が妥当だね 動員もダメ、レースもダメ、顔も…まさにワーストドライバーの面目躍如ってところだね Q ワースト・ ドライバーは? A 中嶋一貴。ポイントなし、才能なし、新契約なし。 分かりきったことね。
一貴まずまずやるじゃん。 4強の次ぐらいには来そうだよ。
平中ってのはそれなりにいいドライバだと思うがFポンでは成績もダメダメだし、存在感も薄いよね?
平中はそこまで駄目駄目ってわけでもないだろう。新規参戦チームで地味にポイント取ってるんだぞw 一番輝いてたのは多分デビューイヤーのときだと思うけど
>>805 そこ何とか頑張って欲しいんだけどなぁ、
存在感で言えばオートポリスでチェッカー寸前の平手を涙目にしてたがw
あ、チェッカー寸前というか1ポイント寸前かw
>>797 そりゃそーだ。トルルやらロッテラーやらも欧州でシート獲得出来なかったから日本に来たわけだし。
ただ予想より日本のレースレベルが高くて成長できたから来て良かったんだろう。
箱もフォーミュラも両方あるし。
JTCCも出来たら結構いい市場になると思んだけどな。
昔は鍛えるなら日本って時代があったくらいだし。
平中って車やシートに恵まれないだけなんじゃ 最終戦や特別戦の300のバトルって平中だよな
>>797 菅生のF3000でのM.シューマッハーって
やっぱ別格中の別格だったな。
813 :
音速の名無しさん :2010/11/30(火) 23:01:22 ID:q2OfmpNx0
ラフィーやジャコメリの方が好成績なんですが。
2日目のタイムは?
offテスト2日目の結果とドラのコメントから、勝手に妄想。 ダンデの車はよく出来てて、ドラのモチもバッチリ → どっちがシートを獲得するのか? インパルは普通にテスト → 上手くいったのか?予定通りのテスト消化? 部長は無限の車と自分のパフォーマンスをきっちり証明 → 後は2台なのかどうか・・・ トムスは元F1ドラ様の練習走行、手応えはまあまあ → さよなら大嶋選手。 F3組は、参加車両数が増えない限り出番は無さそう・・・ 台数増えて欲しいな〜
>>816 グラ特に書いてあった3台くらい増えるかもって噂って実際どうなんだろう
>>811 300でなら星野一樹だっていいバトルするって。
中嶋次男が親父さんのチームで走るのは勘弁だなぁ。 雰囲気がだれるよ。プロらしさがなくなる。 部長もう1年でいいだろう。 次男は乗るなら親父さんのところ以外で乗れよ。
820 :
音速の名無しさん :2010/12/01(水) 09:38:52 ID:4vqnSW0J0
部長の移籍に「何で?」と思ったが、伸び伸びやれそうだし 面白い存在になりそうだから、このままがいいな! ドコモの共倒れもありそうだし。 中嶋次男はパパのところで元気出して頑張りましょう。 小暮とスタッフお疲れ様です。。。
821 :
音速の名無しさん :2010/12/01(水) 09:59:57 ID:cOOrDOB10
r " " ' - 、, ,r'"´ :; :;ヾ, ノ;:; :;:;:;ヾ! /;:;:;r' ;:;:;:ヽ j;:;:;:| i;:;:;:;| j;:;:/ ,,,,_ _,, ヾミ;| _|;:;{ r---ミ、、 _r'---ミ |;:;|┐ {ヘ;:! -=・=-, i ' -=・=- |ヒ | !(|;| j ljソ | ヽ_ヽ r' ノL.ノ Fポンはレベルが低いから誘われても乗らない .!、{ `、ー、_,.-一 / /! |ヽヽ ─ / / | __」 ヽ、___/ / ヽ
開幕から7戦連続3位で中嶋一貴がシリーズチャンピョン獲得! 勝利者インタビュー 中嶋「まあこれもレースなんで。最終的に勝てればOKですよね(笑」
823 :
音速の名無しさん :2010/12/01(水) 11:16:39 ID:juebd2R10
ロッテラーより強いとは思えないしオリベイラには既に負けているし 小暮に塚越にデュバルが出走したら 平手が調子を崩さなければコンドーがちゃんと走れば 山本がチームを掌握できれば利発な弟が覚醒したら どんなスペシャルエンジンでもシリーズ4、5位で万々歳でしょ、かーずにゃんとしてはまあ 実質同じF-1帰りの井出さんとの一騎打ち(勝てるかなあ)だね
大嶋と石浦は首?
いらないのは立川
827 :
音速の名無しさん :2010/12/01(水) 14:28:47 ID:juebd2R10
我らがカジュキさまの近々の勝利にして海外唯一の優勝が ユーロF3のリバースグリッドレースだって指摘があったんだけど…そんなことありませんよね? それじゃフォーミュラトヨタと全日本F3とその1回だけしか優勝がないってことで そんな悲惨な経歴なのにウィリF1まで載ったってことになるけどウソですよね? 教えてえろいひと
中嶋悟自身は、田舎の兄ちゃんからの叩き上げでのし上ったのに、 子供は自分のチームで走ってくださいか・・ 星野といい、どうして晩年を汚すんだ・・・
デュバルは来年も日本で走るんかな FポンもGTもタイトル穫ったし、ヨーロッパでシート見つかればそっちに行くとか
831 :
音速の名無しさん :2010/12/01(水) 17:01:42 ID:dQ2b0B5U0
>>828 中嶋父はまだマシだろ。一応下位カテで勝った経験があるんだから。
ホッチは…。
昔は「子供のレース資金を親が出すなんて信じられない。そんな奴成功しない」
とさんざんインタビューで言ってたのになぁ…。
>>830 ヨーロッパで今のポジション以上のシートってなかなか無いんでない?
塚越とコンビ組んだら面白いと思うな。
>>833 今年のルマンでの走りを評価されプジョーワークス入りとかあっても
驚かないけど、どうだろね
>>835 来年も日本で走るのかぁ
塚越はデュバルの代役ってだけだったんかな
伊沢のブログによると来期は未定らしいから塚越のダンデ入りもあるかも シートが増えればいいな
ダンデは塚越と農夫でおk 伊沢はどっかが2台になるのならそこに KCMGから平中を追い出しても可
KCMGはヨタエンジンじゃん
AV蔵w
新規参戦のチームがあるようだね♪ チームもドライバーも一緒にステップアップかな? 活躍はそんなに期待できそうにないが、ラッキーVというのも現実にあったしw
もし、かずきがFポンで活躍してしまったら ただでさえ馴れ合いレースと言われてて評価が低いのに、更に評価が下がってしまうのかな?
845 :
音速の名無しさん :2010/12/02(木) 03:55:34 ID:nrm83BKsO
>>844 1.かずきがFポンで活躍してしまったら
2.ただでさえ馴れ合いレースと言われてて評価が低いのに
3.更に評価が下がってしまうのかな?
いちいち暗れえんだよテメェ
灰皿でテキーラ飲ますぞゴルァ
いいじゃんね、一貴が来て話題になれば。 全然ダメでもアレだし、いきなり勝ちまくられてもFNの評価下がるしで トップ集団の直下ぐらいがいいポジションなんじゃないの。
>>812 予選でポール獲ったのに浜島さんに4時間タイヤの使い方を質問してたらしい。
おかげで牛タン食い損なったと浜島さんが言っていた。
速いうえに努力するからな顎は
何でも成功してる人は努力してるよな。 努力っていうか、好きでやってるだけなんだけどな。
850 :
音速の名無しさん :2010/12/02(木) 11:39:58 ID:5w4EMZuD0
>>845 1.くずきはFポンでもせいぜい中段争いが関の山
2.ただでさえ馴れ合いの最たるものが中嶋ファミリー
3.くずきは言わずと知れたワーストドライバー
ナメックズキくせぇのはおまえさんだ
全裸で六本木マラソンさせるぞゴルファー
テスト参加しただけで変なのが沸くな もし琢磨だったら・・・
たっくんならテストでもクラッシュ芸を見せてくれるしな。
>>843 ルボーセ
ドライバーと一緒にステップアップ
>>853 うわあ、遅いオッサンには全く期待できねえ。
千代という落ちなら良いがw
855 :
音速の名無しさん :2010/12/02(木) 16:51:46 ID:rF5EkN1+O
嵯峨がFNにステップアップすると聞いた
残念ながら
>>855 の通りボンボンの方
金の出処がそこだし
残念だな。 既にオッサンの粋だし遅いし、なんの役にもたたねえ。
と言ってなんだが、玉中やOSAMUだと思えば別に良いか。
>>850 自分がものすごくおかしなことを言ってるのに気付かないか?
860 :
音速の名無しさん :2010/12/02(木) 19:44:15 ID:npBlAUUW0
事情通の皆さんかっけぇぇぇぇwww
ちょっと待て。 嵯峨ならエヴァレーシングにならないかな。
たとえ嵯峨だろうが台数が増えるなら歓迎。 それだけ、何かが起こる機会が増えるし、迫力も増すからね。 …できればチームメイトにはそれなりの人を起用してほしいが。
>>848 ポールはチーバー。
顎はB組2位で4番グリッド。ちなみにB組1位は服部。
>>862 一台体制じゃないのか?チームメイトが居るとはおもえんぞ
台数が増えるのはいいことだ
>>863 スカパーに入ってないオレにとってはありがたい
初めてTVでFポンが見れる!
>>748 2000年か2001年のFN最後のレイナードとFN06と3車種欲しかったな
>>865 ベンチマーク役ぐらい付けてくれって言ってるんだよ言わせんな。
>>869 厳密にいうとFポンじゃないが、
T91/50+MCトステム車希望
全日本F3000時代がOKならラルフのX-JAPANル・マンも欲しいわw
プロミスレイナード
>>873 ラルフが乗ったのはFNになってからだよ。
F3000のときは山本勝巳。
もし来年ロイックやロッテラーがFポン出ないなら このカテゴリーの存在意義がなくなるよな。 ブノワ、ロッテラー、デュバル、の偉大さが分かるな。
ブノワは偉大も偉大 全日本タイトルを3つ持っている
>>863 どんな形にせよ露出があるのはいいことだな。
普通に興味あるし見てみよう。
>>875 いや、それよりは新しいラルフのマシンもいいだろうって事。
>>873 X-JAPANのファンがサーキットに来たんだよな
ウェディングドレスとかコスプレしてるファンに「写真を取らせてください」ってお願いしたら
「ケッツ!」と鼻であしらわれたカメラマンを見た
>>879 ああそういうことか。
95年には国際F3000で服部がXジャパンのカラーリングで走っていたな。
オールージュを駆け上がるXジャパンのロゴがシュールだった。
X-JAPANレイナードはラルフにコレクションに加えたいと言われて ルマンがあげちゃったんだよね
883 :
音速の名無しさん :2010/12/04(土) 14:11:56 ID:u7tObMAoO
星野一義夫人倒れる。 ソースは一樹ブログ。 ホッシー最終戦で 「一番大変だったのはウチの女房だったと思うんだけど ほとんど一週間口なんか利かないからねぇ。」 ってコメントとこなんだよな。
旦那にそういってもらえるだけいいと思う 回復を祈る
885 :
音速の名無しさん :2010/12/04(土) 18:36:37 ID:rYwaBTa+O
世界一受けたい授業!! 見忘れないでね!
もしかして、冒頭のアレだけかい?
20時ちょうど頃に見始めたら既に終わってた
20時にテレビを付けたら最後まで出てこなかった・・・
(´;ω;`)短かすぎだろ…
アレで終わりかよw
アレで終わりとか酷いわ
でも紹介されたのは良かった
消防車、ショベルカー>>高速バス>>Fポン…(´;ω;`)
坂の上の雲見てたら忘れてた
>>894 見なくて正解
借りてきた10秒ほどのVTRに解説つけて流してただけ。
予告だと思ったらあれで終わりだったwww
一々告知するような内容か?>公式サイト
トムスだって放送内容が事前にわかってるわけじゃないだろ 多分トムスの中の人もわくわくしながらテレビ見ててがっかりってパターン
ブログであんなに宣伝してたのに・・・
市販車に無いボタンを探したらあれくらいしかないのは分からないでもないけれど…………
オフィシャルであれだけ宣伝するから20分くらい放送するのかと思った 声出して笑っちまったよ
>>901 大嶋あたりがスタジオに来てマシン紹介するのかと思った。
俺はバラエティ要員の脇阪あたりがスタジオでマシンを紹介するのかと思ってたw
本山のさんまのTV出演の時の空振りを思い出した。 JRPはちゃんとFNをプロモーションしろよな。 会社名の通りの仕事してくれ。
完全に忘れてたけどみなくて正解か
なんだかんだ言ってみんな見たんだな。 オレも見たけど乗り物特集はなかなか面白かった。 あれだけで1時間やってほしかったわ。
今録画して見たけどひどいな、FポンのFの字も出てなかったよ。 トムスの大島が乗ってるレーシングカーとしか紹介されてない。 Fポンの公式サイトで番宣しただけだった。
96年からずっと騙されてきたんじゃないのか?
フルカウルの馬鹿さ加減には閉口する
どうやら来季、フォーミュラ・ニッポンに復帰を果たすドライバーがいそうだ。今年はGT300クラスに参戦していたドライバーで、そのドライバーが加入しそうなチームは来季2台体制という説も(今年は1台だった)。
まっつーら
オリメイラ?
吉本?
>>911 雷神様は遅いしメタボだから無理だろ
FNで優勝経験あるけどなw
こんな匿名の掲示板でさえ堂々と実名を出さずに思わせぶりにしか書けない奴は 黙ってた方が良いと思う。
>>910 はモタスポチャンネルのコピペ
誰かしりたかったから貼った
スマン
完全に忘れられてるが吉本も該当するな。
コンドーならZの人か
鉄腕DASHの冒頭いきなりFポンのスタートスイッチw
こっちのが映ってたんじゃねーか?www
>>918 そういや荒さんて今年何処いったんだっけ?
土屋、横溝あたりもそれに当てはまるのか
しかし、つい2年前の事でも誰が走ってたか思い出せない
星野一樹はないか
924 :
音速の名無しさん :2010/12/05(日) 20:20:38 ID:K8xy7ssA0
>>910 KONDO RACING?
柳田?
と思ってみる。
横珍の話題を出すとわいて出るからやめときな。 KONDOで柳田 or 柳田 REALで雷神様 KCMGで片岡 土屋はないでしょ。FN引退を表明しているし。
スマソ 訂正 KONDOで柳田 REALで雷神様 OR 吉本 KCMGで片岡 以上に修正 orz
わけのわからんのが復帰されてもなあ もっと実力満点なのが来て欲しい
>>926 どいつが来てもしょぼいな
だからって他に居ないけど、それなら若手乗せてやった方がいいと思う。
REALがFポンに来るって予想?
ケーヒンカラーのFポン見たみたいなw
無限が変わるだけじゃね?
HFDPは名前だけで実際はリアルじゃなかったっけ?
リアルで金石年弘か HFDPはリアルレーシングですよ
まぁ、HFDPがリアルレーシングとタイアップしてるチームなんでしょ?
今更金石でもないだろう。そんな余裕あるなら小林乗せれ。
結局、かなりチーム差はあるんだよな。 塚越が乗り換えて速かったの見ると。
弘さんにタカシ小林を鍛えて欲しい、かな
939 :
音速の名無しさん :2010/12/09(木) 06:53:22 ID:kGZ3YV070
HFDPを2台にして、伊沢と小林。 塚越はダンデ。これでいいや。
今更FN09を新規調達なんてするかね…
台数増えるのを望んでただろうしいつでも出来るようにしてるでしょ。
去年22台納車されてるんだからそこまでは増やせるだろ
>>910 今週のオースポを読むと折目っぽい
へぼっ
>>942 あ、22台あるのか、なら充分じゃん。エヴァンゲリオンの抜いたら21台。
946 :
音速の名無しさん :2010/12/09(木) 17:51:26 ID:T2BuFmzT0
>>945 計算上、そこでエヴァンゲリオンのを抜く意味がわからんのだがw
期待していなかったのに、予想を上回るがっかり具合w
>>946 22台中の1台と勝手に解釈してたw
ってこっちの解釈がこの時点で間違ってるかも知れないが
エヴァンゲリオンの車って廃車?
950 :
音速の名無しさん :2010/12/09(木) 18:25:01 ID:T2BuFmzT0
>>948 まあどうでもいい話なんだけどw
エヴァ車もその22台中の1台で間違いないんだろうだけどさ…
エヴァ車の話題してたわけでもないし
それこそエヴァ車だってスポンサーカラーに塗りなおして参戦できる点では全く他車と変わりない
なのになんで唐突に「エヴァ車を引いたら…」なんて計算してんのさって話
951 :
音速の名無しさん :2010/12/09(木) 18:29:02 ID:T2BuFmzT0
スマン本当どうでもいいなorz
さらにどうでも良い話なんだが、塗りなおす時って元の塗装をどうするんだろうか? カーボン樹脂に悪影響を与えない?
エバはオールカッティングじゃね 地色塗り替えは重くなるけど無問題じゃね 昔、Cカー3回くらい厚塗りして相当重くなった話は どっかで見聞きした
中嶋次男、乗るのはいいけど親父のところ以外にしろよ。 親子チームとか緊張感のないことするな。 ナカジマはいつも若手でこれぞというドライバーを選んで乗せていたのに、 がっかりだ。
台数が増える方向は嬉しいがロイックは卒業だし、ロッテラーも微妙な状況で 外国人ドライバーは現時点でJP一人は寂しいな。 本当に全日本F3選手権の延長線上のカテゴリー。 もうすぐ死にそうな患者にまったく効き目の無い無数の薬を与えてる状態だな。>>JRPは はたしてこのカテゴリーでチャンピオンになっても「?」だな。ステップアップって意味では。
外国人ドライバーは必要だな。 ベンチマークという意味と、それから「異物」が必要なんだよ。 車に大差がないカテゴリーなんだから、ドライバーで差異がなければ興味を引けないだろう。 異質なドライビングをする欧米のドライバーを引っ張ってこないと。
>>955 でも考えたらそれ、サッカーでJリーグ王者に価値がないって言ってるようなもんでもある気がするのよ。
フォーミュラニッポンは墓場というのはF1至上主義での考えでしかない。
少し違うか。ともかくFポンの価値を上げていってFポンの人がF1からも注目される、そう言うカテゴリを目指すって言ってるんでしょ?実際。
3連投失礼、F1云々はともかくそれなりに価値のある一トップカテゴリ、といった方がいいか。
>>955 デュバル卒業は確定なん?もしそうなら本当に残念だ
>>958 まあ、そうですよね。F1がモータースポーツのトップってのは曲げようのない事実。
例えばGP2やワールドシリーズ・バイ・ルノーに参戦しているドライバーからも
興味を持たれるカテゴリーにはなってほしい。
後は、海外のジュニアフォーミュラ参戦者や欧州のF3参戦者達からも
「一丁やったるか」思われるようになってほしい。
モントーヤやライコネンあたりスポットでもいいから見てみたいな…
>>962 ピケ子や子ジルの事も思い出してください
海外の ・そこそこ腕がいい ・資金不足でキャリアが行き詰まっている ・だけどフォーミュラに乗りたい というドライバーに招待状を送ってテストに参加してもらう、というのは無理かな…。 Fポン側が渡航費・滞在費含めて費用を持てば何人か呼べるような気もするのだが 資金的余裕がなさそうだorz
やっぱりオリメイラ
よし、女性ドライバー三上和美を乗せてみるか
サーラ・カバナ
ナレインがマカオで「来年はフォーミュラニッポンに参戦したい」って言ってた頃と今は何が違うんだろう 前まではもうちょっと海外ドライバーからの視線はあったようなきがするんだけど
米っぽくなっちゃった車がだめなんじゃね?
FN→F1への道があるかどうかが全てじゃね 日本メーカーがF1に参加していない現状では 可能性がほぼ無い感じだし(日本メーカーが参加しててもアレだったが)
こうやってみるとFポンの価値ってその人がFポンをトップフォーミュラと見るかあくまでも F1傘下の(広義での)ジュニアフォーミュラとしか見てないかで決まるんだなとつくづく思う。
世界からみればFポンは アジアの島国でやってるレースとしか思われてないんじゃねえの?
日本のトップフォーミュラ 世界ではジュニアファーミュラ、って感じ? 幸か不幸か日本人はF1を生で観る機会に近年ずっと恵まれてて 目が肥えているってこともあるかもしんないな。 私はトップでもジュニアでもFN好きなのは変わらない けどやっぱFN→F1に旅立つドラは居て欲しいな、とは思う
>>973 そんなこと、大昔のF2の頃からずっとそうだろ。
たまたまバブル時代が一時的に例外だっただけだからな。
F1日本GPなんか、起こさなきゃ良かったんだよ。
F1はほぼ断念してるっぽい+フォーミュラに乗り続けてるということでヤニは来てくれないかなあ…。 あと劣化してる可能性もあるがドイツで燻ってるアマーミュラー。 アメリカ行きが駄目だったらキャロルにも声をかけてみてほしい。 リゴンもおいしい感じだが彼はまだF1を諦めてないから無理か。
インディライツから引っ張ってくるとか
>>960 確定。GTとプジョーに専念するそうだ。オースポに詳しく書いてあるから嫁。
ロッテラーも同じ理由で卒業濃厚。というより帰国の可能性がある。
トルル、ロッテラー、ロイックとFN、GTと両カテで活躍したドラはF1ではなくルマンの道が新たにできた。
売り込みもしたらしいけどワークスに乗ってるんだからたいしたもんだよ。
JPの他に速い外人が欲しいな。最近だとライアンはダメダメだったからロニーあたりはどうだろう?
テストに外人一人来てたなそういえば。
ロッテラーもかよぉぉっぉおっぉ
AutoGPとかスーパーリーグ・フォーミュラとかがどうしてもフォーミュラに乗りたいって人の受け皿になってるし、現状で海外から速い外人がわざわざ日本まで来るメリットはあまり無いよなあ。TOM’Sの優勝請負人がF3からステップアップしてくるってパターンも途絶えちゃったし
>>979 どうせなら「元F1」の肩書き付く人呼んだらどうだろう。
>>981 autoGPって初耳。そんなのあるのか。
ブルデー、ピケ、名前忘れたピケの後任、でどうだ?
凄腕外人VS日本人という図式が好きだったんだけど、一気に二人も抜けるのか
外人が欲しいということですが、は韓国人でもいいでしょうか?
>>985 凄腕っていうのが読めないようだな、流石チョンw
韓国には最先端のサーキットもあるです
988 :
音速の名無しさん :2010/12/10(金) 14:24:16 ID:7gIbqG5t0
デュバル、ロッテラーの代わりにうだつの上がらない中嶋ブラザーではぽっかり開いた穴が埋まらない…
国内最高峰なのにトップドライバーが次々にいなくなって若手の登竜門的なものになりつつあるのが納得いかない
ダニカたん希望 ピットウォークで俺を口汚く罵ってくれるプレイ希望
A1みたいに潔く終われよ。
>>993 A1は潔くと言うかgdgdの極みだと思うがw
未だ公式な発表はないよね?
>>983 >ブルデー
プジョーワークスに乗ってるし日本に来る動機はなさそう。「お金貰ってフォーミュラにフルシーズン乗れるぜ」
と誘惑すればもしかしたら来てくれるかも知れないが。神経質なほうらしいしスーパーリーグ・フォーミュラは
チームが糞過ぎることを理由にやめちゃったからそれなりの待遇で迎える必要あり。
いいドライバーなので来て欲しいんだがなあ…
>名前忘れたピケの後任
ロマン・グロージャン。今季前半はFIA-GT1でタイトル争い。途中から参戦したAutoGPでも初戦でポールトゥウィン
を飾るなど素晴らしいパフォーマンスでを見せ初代王者に。ドイツから復帰したGP2でも未だトップクラスであること
を証明している。
ハコでもフォーミュラでも速いんだけどF1志向の強いドライバーなのでFポンには呼べないと思う。
>>991 来年はF2を蹴りだしてWTCCサポート+ユーロスポーツでのテレビ放送。
仕掛け人はエンツォ・コローニ。
>F1そっくりw
ローラのA1シャシーってかなり癖の強いデザインだと思うのだが
>>996 あー、そういう意味では違うんだけどどこかヨーロッパ臭がするというか。
言い方に誤りがあった、すまぬ。
潔くやめるとか書いてる奴はウスラバカだろ。 イヤなら見なきゃいいだけだ。 俺は面白いから見るけどな。
梅
1000なら来年タコマ参戦!
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