□■ブラジル■□F1GP総合 LAP674□■アブダビ■□
1 :
音速の名無しさん:
2 :
音速の名無しさん:2010/11/04(木) 22:34:46 ID:5WVR94Rp0
2ならバーニー失脚
3 :
音速の名無しさん:2010/11/04(木) 22:36:52 ID:vC4mzYBS0
_,..----、_
/ ,r ̄\!!;へ
/〃/ 、 , ;i
i,__ i ‐=・ァj,ir=・゙)
lk i.l /',!゙i\ i あえて言おう!
>>1乙であると!!
゙iヾ,. ,..-ニ_ /
Y ト、 ト-:=┘i
l ! \__j'.l
」-ゝr―‐==;十i _,r--――、
.ト、.j.!レ' ̄三! >ーr‐r‐r‐< _,.r<"「 l_____
____,..r--r=ヾヽj,r―'"≦__ ̄ ̄r―'"\\ \r",.-、, \
∧ ト-'‐'"三へ>ト-‐'"~ ゙i / \\(_.人 ヽ._ ヽ
レ'へ._ノi 「 \ ゙l //./",「 ̄/ / / ヽ-ゝ. \ /
レ'// .l l ! ! i/./ ./ / / / ,( \ ノハ
レ'/ .! ! i ゙'!  ̄ ∠, / ヽ._ ,ター '",〈 !
/゙" ,r'" .l‐=ニ゙,「l ! 「 ̄!. /./ ー==' .l.ト、. -‐'"/!.ト,
/ .ト- ゙ー―┘!└‐'='-‐" ヽ._/ 、 トミ、 ̄ ̄._ノノli\
4 :
音速の名無しさん:2010/11/04(木) 22:39:15 ID:3NaBXr6d0
コレは乙じゃなくてティルケサーキットうんたらかんたら
5 :
音速の名無しさん:2010/11/04(木) 22:40:42 ID:9mcQcmvZ0
1シャークフィンじゃないとかなんとか
6 :
音速の名無しさん:2010/11/04(木) 22:49:21 ID:tXwQ8BCi0
BBC見たとか言ってる人居るけど、どうやったら見られるん?ググッてもでてこん。
7 :
音速の名無しさん:2010/11/04(木) 22:50:10 ID:tcxJhU240
1っちゅ1っちゅ!
8 :
音速の名無しさん:2010/11/04(木) 22:51:04 ID:rAmd3TNq0
9 :
音速の名無しさん:2010/11/04(木) 22:52:01 ID:g3lJs+9y0
*、 *、 。*゚ *-+。・+。-*。+。*
/ ゚+、 ゚+、 *゚ ・゚ \ 。*゚
∩ *。 *。 +゚ ∩ *
(´・ω・`) +。 +。 ゚* (´・ω・`)
と ノ *゚ *゚ ・ 。ヽ、 つ
と、ノ ・゚ ・゚ +゚ * ヽ、 ⊃
~∪ *゚ *゚ * +゚ ∪~ ☆
+′ +′ +゚ ゚+。*。・+。-*。+。*
最近屁ばっかり出る
「何かを持っていると言われ続けてきたが、今日何を持っているかが分かった。それはハンカチです」
ということで
>>1乙
これじゃ食品メーカーはHRTのスポンサーになれない…
_ _
(゚∀゚ )二二二/ こ、これはピットアクシデントじゃなくて
____ /⌒O__ (ニニニヽ
(;;;((=二==(;;;◎)--(;;;◎)//
>>1乙なんだから、変な勘違いしないでよね!
//
(_二ニニ0:;':":+´;゙: +、
. . . ゙ヾ、:、+:': ゙、:゙ヽ
韓国GPオワタか。資金流用疑惑に、開催権料が3600万ドル(約30億)+10%スライド
7年後持つとは思えないw
前スレの983さん
>フィッティパルディが様々なコーナーがあって本当に面白いサーキットだったと言ってたな。
>地元へのリップサービスかもしれんが、高速コーナー多くて走って面白そうだね。
rFactorっていうPCゲームだと70年代のF1でそのコース走れますよ〜
たしかに面白いけど1周が長いんでけっこう疲れます。
最近ここではメクラって言うのが流行ってるの?
>>19 いやようわからんけど新種のイメクラの勘違いじゃないかと思うんだ
左近ブラジルGPでれないのかーーーーーーーーーーw
クリエンのうそつき・・・
左近カワイソス(´・ω・`)
大変申し訳ございませんでした。
私の勘違いにより、当スレッドを汚す結果となってしまいました。
次回からは、よく確認して書き込みのほうをしたいと思います。
今夜一晩、お世話になりますが、よろしくお願いします。
ボーラもいいけどメラクだよね!
>>27 息子がヤク中で死んだ本人はSM狂の弁護士こんばんわ。
マセラティ欲しいのぅ
何とかして自分を保とうとしているように感じる
>>1さんのお気になさらずにっていうセリフになごんだ。
一度もフォーミュラのタイトルを獲ったことがない人だから仕方ない。
左近出れないならザウバーのスポンサーになってくれよ
┌──────┐
|┌───┬ /
││ / / こ、これは
>>1乙なんかじゃなくて
|| / / ティルケサーキットなんだから、変な勘違いしないでよね!!
|| ( (___| |
|| \____ノ
37 :
音速の名無しさん:2010/11/05(金) 00:40:36 ID:s8+o0UlS0
左近また食中毒かよ…
日本として韓国に協力できることは行うべき
タキはマーシャルカーに轢かれた時点で伝説。
胃が弱いな
>>36 人生36年で36歳だったらもう死にかけじゃないかよ、とか突っ込んだら負けなんだろうな
>>30 じゃあタイトル争い諦めてまたゲロと同士討ちしてろ
偽物だろ?
>>36 相変わらずの厨房ぷりが、半端ねえっすなあ
キレて叫んでる解雇なんて初めてみたわ
>>46 どんなにすごいパーティかと思ったら、割と普通じゃね?
F1ドライバーの肖像権ってドライバー個人で管理してるのかな
プライベートだから問題ないだろうけどバーニーが一括管理とかだとめんどくさいな
ジョンバトンも若いねw
>>51 自分は26才だけど、そんなに金もないし、
普通、誕生日にパーティーなんてやらないよ。
こんなみじめな自分が、やっぱ普通じゃないのかもね・・・orz
ポール・D・レスター
ってなんか博士っぽくね?
ついに尖閣ビデオ流出かw
マカオGPに出る日本人ドライバーが大丈夫か心配だ
>>56 いやなんとなく名前の響きが博士っぽいかな〜って
そういえばいたねレクター博士
youtube便利すぎるなw
尖閣もそうだけどF1でもライゲートの抜いちゃったやつとか見れたもんな。
63 :
音速の名無しさん:2010/11/05(金) 01:21:39 ID:5vDJkUOl0
これは次戦は10グリッド降格だな
アルグスエリアリ船長
これがクラッシュゲートですか
FIAは中国に対し、この衝突は故意によるものと唱えた。しかし、チーム代表の
温家宝は、すべて否定。そして、FIAに対し罰則を求めだす。
>>63 1コーナーピットレーン出口での交錯ですね。
ミン晋漁チームのマシンが、タイヤ交換を済ませてピットレーンを出た後で、
その時、ホームストレートから先に1コーナーに進入してきた海保チームのマシンがイン側で、
明らかにコースのアウト側にマシン一台分のスペースを空けてるのに、
ミン晋漁チームのマシンは、後ろから強引にイン側に幅寄せし当ててきた。
これは明らかにレーシングアクシデントではないね。
中国のブリアトーレおわったな。わざとぶつけてるわ。
74 :
音速の名無しさん:2010/11/05(金) 02:14:22 ID:VgagND88O
左近が出場したGP全部で何戦になるんだっけ
セナはかわいそうだな
地元のブラジルなのに相手がクリエンとかまたフルボッコにされるだけだろ
左近ならなんとか面目は保てただろうに
セナ、おせーな
>>75 てことは中国はプロ?
これから中国のことをプロと呼びましょう。
中国の傲慢っぷりはまさにフェラーリだな
元ネタ分かってる?
左近はアブダビも乗れないんだろうな。。。
寝る前にこのスレみたおかげでまさか尖閣祭りに参加できるとはwww
>>75 後日アメリカ、ヨーロッパあたりから「非はお前にある」と言われて凹むとw
>>80 >>78ですが、わかってますよ。04年のヨーロッパGPで
琢磨がバリチェロ抜こうとして接触した件でしょ。
後にバリチェロが「琢磨はアマチュア。」と言った。
武力行使してきてブラジルGP見れないとか簡便な
素人目にはよく分からないので、テレメトリの開示を求める
フリー走行は21時〜
左近、骨折したの?
何でねつ造ビデオを削除しないんだろうな
日本が悪いのに
こんなところに釣り針垂らしても地球が釣れるだけ
こりゃ尖閣解散でブラジルGP放送中止だな
フェラマクはここで高ポイント取らないとアブダビは赤牛の独走だろうから事実上ブラジルGPが決戦だな
中国はウェバーみたいにわざとぶつけて来てるなw
これはウェバーのチャンピオンあるで
97 :
音速の名無しさん:2010/11/05(金) 09:20:23 ID:ZgdEsHGX0
今日の昼に早速9800円のとんかつを食ってゲン担ぎしてくるよ
と言うとウソとか茶々をいれる奴がでてくるけどウソじゃないからね
公開は親父の顔に泥を塗ることになるからそれだけは無理なのさ
でも9800円のとんかつが実際に存在することは信じてください
なによりこのとんかつはカムイの活躍と相性がいいのですから酷く言うのはやめてくださいね
とんかつ
↓
トン勝つ
↓
ハミルトン勝つ
ゴキにゃんペロペロ(^ω^)
ロン・デニスがセナ映画を見て泣いたそうだ
あの二人をまとめるのは大変だっただろうけど、今ではいい思い出なんだろうな…
>>97 オレは豚屋ってとこで480円のトンカツ食べてる
朝はトーストに目玉焼きとかウインナーみたいなもの
昼はうどんみたいなもので済まして一日1000円以内で月3万
とにかく480円でトンカツが食べれるってことは信じてくれ
>>100 >今ではいい思い出
ベルガーとセナにワニ園の沼に突き落とされた時の
恐怖を思い出して涙が出たりしてw
>>103 仕返しでベルガーの財布のど真ん中に穴開けてボルト止めしたりしてたな
105 :
音速の名無しさん:2010/11/05(金) 10:00:19 ID:ZgdEsHGX0
カムイはセナを超えるよ
BじゃなくてAのほうを
グーグルがツールドフランスっていう自転車レースしてる最中に
出てる選手の走行スピードや心拍数やペダルの回転数を流してたなあ
>>97 公開できないのはお前がアホな振る舞いで泥を塗ったからだろがwww
110 :
音速の名無しさん:2010/11/05(金) 10:24:05 ID:ZgdEsHGX0
>>109 写メでUPとかマジかんべんな。そういうのが許される雰囲気の店じゃないから。
ちょっとした贅沢自慢するだけでレスがいっぱいもらえるのか。うらやま
レス乞食氏ねよw
俺の作った豚カツは98000円だから食べに来いよ
スゲー自慢になるぜ!
無敵で無敗だからゲン担ぎもかなりいいぞ!
115 :
音速の名無しさん:2010/11/05(金) 11:07:13 ID:zAN5CAbTO
俺がお湯を入れたカップ麺も一杯10万円でいいよ
友達が「宮崎あおい」のウンコ7万円で売ってくれるって言うから
すぐに金払って食べたらお腹こわしたよ
でも宮崎あおいのやつだから嫌な気分ではない
何より売ってくれた友達にマジ感謝
仲間ってイイよな
左近終了と聞いてすっ飛んできました
鈴鹿での走りはカムイ並に評価したんだけど残念
左近はまたしても「大人の食中毒」にかかっちゃったんだな。
>>117 左近終了?勘違いすんなよ
左近は何度でもよみがえる
左近はまた体調が悪いのか
今度の食中毒は長くなりそうだな、デラロサも来るし
あれだけお金があっても食中毒になりそうなものを食べるんだね
左近はどこか下位カテゴリのチーム買収して運営してほしい
レッドブルの二人、囲みの会見でのコメントが完全に冷戦状態だな。
同士討ちの一件以降完全に仲違いした様だ。マークは来年も同じチームで走れるか、疑問。
>>107 バーニーが一括して全ドライバーの無線をネットでライブ公開してくれたら面白いんだけどな
Kamui のとこをクリックしたら可夢偉の無線交信がずっとながれてるという
128 :
音速の名無しさん:2010/11/05(金) 12:37:15 ID:UJ+8YiDr0
同士討ちもウェバーがチームの言う事きかなかったせいだしな
あの段階で解雇しとけばよかったのに
グロックはブラジルで出走するの?
大丈夫なの?
つーかいい加減チームオーダーチームオーダー騒ぐ連中がみっともないしウザいわ。
ただ単にマッサがトロかっただけ。
譲るどころかアロンソが表彰台圏内で優勝を争うなか
マッサはニコやクビサと5位争いって感じがするのだか
八百オタ調子こいてるな
>>133 そうなんだよな。
マッサがぶっち切りでトップ走行中にスローダウンして譲ったならともかく、
その前に一度アロンソに仕掛けられてる伏線もあるものな。
オーダーがあろうがなかろうが、どの道抜かれてたと思うけれど。
やっぱブラジルは土人の国だな
アブダビでウェバーのチャンピオンが決まるんだな
胸が熱くなるな
>>138 ワイナリーオーナーでワンラップスペシャリストの人。
FP2夜の1時に船田か・・・
145 :
音速の名無しさん:2010/11/05(金) 13:22:16 ID:4doPgQFF0
formula1.comに韓国GPのRaceEditがあがってるが
改めてみて酷いレースw編集に時間かかったわけだw
>>144 そういうキモい造形を引き出す風洞実験って
いったいどんな測定してんだろうな?
なんかもういっそギーガーっぽいの出せよって感じがw
セバスチャン・ベッテル 「タイトルを めるなんて馬鹿べてる」
気付いたが、ブラジルの決勝は解放日の無料対象に含まれているようだ
e2の番組表で課金マークが出ていないから
>>136 どのみち抜かれていたんなら普通に抜けば良かったのに
それをしなかったら叩かれるのは当たり前だわな
それは受け止めなきゃな、まあアロンソはそんなの屁とも思っちゃいないだろうけどw
まぁ負け犬どもの愚痴のはけ口を奪っちゃかわいそうか。
自力で抜けなかったアロンソのことですね、わかります。
年々レベルが下がってるな…
特に今年はタイトル争いをしてるドライバーのミスが多すぎる
ベッテル→トルコ、ベルギー
アロンソ→モナコ、ベルギー
ウェバー→韓国、どこか忘れたが追突したやつ
2010<2009<2008<2007<2006だな
>>150 そう言うときに限ってブラジルっていうw
まーe2見られる環境でこんな所くる人は殆どNEXT契約済みだろうけど
幅寄せしておいて居直りとか、
ブレーキかけずに衝突とか、
ミン晋漁チームってゑみたいな連中だな
おい、アタマのおかしいゑファンども、
お前らは中国を応援してるも同然なんだぞ?わかってんのか?
>>154 >>ウェバー→韓国、どこか忘れたが追突したやつ
ヴァレンシアでコヴァライネンに追突して、離陸したやつだな
トルコもゑのミス
ハンガリーのミハエルを見習え
あそこまで寄せてもぶつからなかっただろ
>>154 年々レベルが下がってる?
今年はほとんどアカ牛の下手くそ二人のせいでそう見えるだけだろうよ…
ミスが少ない=速いドライバーなら
ロズベルグはなんでチャンプ争いをしていなくて
ハイドフェルドは干されかかってるんだろうな?
見えないレーサーは評価しようがない。
>>154 車両の技術レベルが上がってるのでドライバーの技術レベルが下がってるように見える不思議!
MTに乗ってて遅くてもツインクラッチMT乗って速い奴より腕が上だとか言うのに
ちょっと似てるかもw
俺は自分で乗るならMT派だがスピードを競う競技でそういう言い方は変だと思う
トルコはどちらかと言えばベッテルに非があるだろ
抜ききってないのに単独走行のような動きすりゃそりゃクラッシュするわ
>>158 トルコがウェバーのミスw
あれはベッテルのミスだろ
バカは黙っとけ
154トルコはベッテルのミスじゃないだろぉ
反日ヲタは気持ち悪いな
日本の船が中国船の進路を塞いできた!日本が悪い
と、同レベルのこと言ってるぞ
レッドブル勢ばかりが引き合いに出されるけどアロンソ、ハミルトンも地味にミス多いよ。
アロンソなんか普通に乗ってれば今頃韓国か日本でタイトル決まってたんじゃないかと…
どうしてこうなったorz
トルコはカンガルー野郎のミスじゃないけど、無駄で下手クソな幅寄せしてそもそもの原因を作ったのは間違いないな
そんなにミスのない完璧なドライバーを望むならお前がステアリング握ってやってみろと
ふと思った事
高級な店では9800円なんて値段設定しないで10000円にするよなw
>>165 当てに行ったのはベッテルだろ
ウェバーはちゃんとライン残してあるのにわざわざ外に振ってぶつかるなんてアホとしか思えん
ハンガリーのシューの幅寄せでクラッシュしなかったのはバリのコントロール能力に救われただけ
>>166 それはない
アロンソはミスしたときは以外とポイントを取り返している
オーストラリア 4位
中国 4位
モナコ 6位
あとベルギーはバリケロのせいで後方走っていたし
まともに損したのはイギリスぐらいだけど、よくて4位ぐらいだった
ミスがなくてつまらないレースが続くシーズンよりかは
ミスだろうが何だろうが色々あるレース続く方がおもろいわ。
07年(富士以降除く)とかミスは少なかったが糞つまらんかったし。
174 :
154:2010/11/05(金) 14:49:29 ID:qZRfmGeCO
だからこそ逆にミスが痛いんじゃないか
それだけの技量+車の速さ+運があるんだったらと考えると
まあ逆に見るとそれでタイトル争いが面白くなるんだったらいいかな
ハンデみたいなもんかwww
175 :
154:2010/11/05(金) 14:53:30 ID:qZRfmGeCO
>>172 今から考えてみると意外と2007のタイトル争いはレベルが高かったかも
176 :
音速の名無しさん:2010/11/05(金) 14:57:04 ID:ZgdEsHGX0
別にあれはミスじゃないよ
わざとだから
今年のレッドブルでタイトルを取れなかったら奴らはどの車で取れるんだ。
マクラーレンホンダ以来並みのPP獲得回数なのに。
フェラーリF2002あたりあげないと無理なのかもな
いやF2004を与えてやら無いとダメだな
>>170 お前の眼が節穴なのはよ〜くわかったから
もう黙ってろ、な?
>>179 RB6がF2002くらい信頼性が高ければ取れてると思う
>>178 毎戦今年のバーレーンのようなレースよりかは満足だわ
ベッテルオタはきちがいだな
レッドブルでは壊れまくる、一方ルノーF1では信頼性を誇るルノーエンジンの不思議。
今の技術でここまで個体差を持つとは考えにくい。クルマ側に何かあるとしか思えない。
>>159 ニックはたっくんのどてっ腹にミサイルしたよね
公式に韓国GPの動画きた
>>182 マシントラブルでのリタイアは2回だけだというのにこれだからベッテルヲタは・・・
解雇ヲタと同じ臭いがする
とっくに上がってか
>>154 カスドラが最強マシンに乗ってるからそう見えるだけ
他3人(バトンは微妙かも)は普通にレベル高い
>>188 もしかしてあんまり今年のレース見て無いんじゃ・・・
>>190 3人?マッサも階段踏み外したから微妙じゃね
>>179 マシンじゃなくて体制の問題だろ
ウェバーがエース待遇なら今頃とっくにタイトルは確定させてたはず
ベッテルに削られたポイントはもちろん
ナンバー1って事で心理的にももっと落ち着いて良いレースが出来てただろう
ベッテルは逆に首脳陣が猫可愛がりするもんだからアホさというか緩慢さに磨きが掛かってる
アロンソに先行されて「俺は自滅じゃなくてマシントラブルのリタイアだもんねー」とか言ってる場合じゃないのに
>>175 アロハミがレベル高かっただけだろ
最終的に雑魚が漁夫の利&ポチの忠誠で勝って史上最低王者が生まれた年
その雑魚はその後ポチにフルボッコで解雇されたしなw
>>171 アロンソはミスで後方に沈むと
攻め過ぎて自滅の印象があるんだけどな。
>>188 ハミルトンもマシントラブルでのリタイヤ2回だな
リタイヤに至らないトラブルもベッテルと似た頻度で発生
いかにベッテルが糞かがわかるな
アブダビはマクラーレンが速そうにだと思ってたけど違うんだな。
信頼性含めるとフェラーリが一番だな
>>195 ミスで後方という時点で既に自滅という気がするんだが
レッドブルの速さは信頼性を補って余りあるものだろ
中盤なんてフェラーリ沈んでたし
ここまで低レベルなコンビだとは思わんかったわレッドブル
コントとして見るといいコンビだけどな
ドライバーの問題じゃないと思うが
韓国だけじゃなく開幕なんかもレッドブルいずれもベッテルがトラぶったとき
フェラーリアロンソがきっちり優勝かっさらってるからね。
豪州はベッテルブレーキとらぶってアウトのときはバトン。
そのときウェバーは何してたんだってのはある。
まぁトルコもドイツのアロンソみたく問答無用でオーダー発令したら無難に1−2だった気はする
フリー1の始まり遅いな? と思ったら、ブラジルか。
マッサはまたブラジルスーツ着てアピールだけはしろ
他のドライバーは誰も真似ないけど
マッサが木曜会見で堂々と前に自分がいれば、アロンソに道を譲るとか言ってるけど
こうゆうのが頭悪い感じさせる要素なんだよなぁ
これは首になるのを悟って、ブっちゃけてる感じなの?
「ポチになるから首にしないでくださいお願いします」
だろ
会見の時もフェラーリはチーム無線を使ってんだな
ポチは隠れてじゃないと...
堂々とポチです!じゃまた罰金か、下手したらペナ喰らう。
〜今週末のマッサのご予定〜
チームをとる→刑務所行き
母国のファンをとる→クビ
>>210 個人的に譲ってもチームオーダーになるん?
>>212 個人的に譲りたい人って、何の為に走るの?
アロンソは「ライバルの獲得ポイントを大きく削げるからマッサが2つ勝ってくれねぇかな。」と言ってるw
無理だw
自分が獲れる可能性は無くなってるんだ、殆どのドライバーがそう発言するだろうさ
>>212 個人的なのか、チームからの要請なのか、すんごく分かり難いから、
チームオーダー扱いなんじゃないの?
個人的には、チームオーダーはありじゃないかと思ってるんだが、
ルールはルール。もうちっと言い方考えろ、ボーイ。
217 :
音速の名無しさん:2010/11/05(金) 16:48:38 ID:0lt2becI0
>>216 チームラジオが残ってないなら、チームオーダーにならないよ
>>213 マッサが木曜会見で堂々と前に自分がいれば、アロンソに道を譲るとか言ってるから
>>217 だよね
俺も1チーム2台のチームスポーツだと思ってるけど
ルール上禁止なんだから、表向きはアロンソと戦ってるフリをするのが大人だろ?
ブラジリアンはどうもその辺が駄目だ。バリ、ピケJr、マッサ。
220 :
音速の名無しさん:2010/11/05(金) 16:51:09 ID:0lt2becI0
>>218 そのためのチームラジオ無線、全公開義務だからね
分かりづらいからチームオーダーとか言われたら
本当にトラブルとかの時、ひどいことになるだろうな
譲るも何も、アロンソの前を走らないと出来ない訳で…
>>216 1・チームの一人が残り全勝して、その時点のランク1位が以後0点でも逆転王座がない
2・チームメイトは残り全勝した場合、その時点のランク1位が全部2位の場合、逆転王座となる
3・残り5戦しかない
この三つの条件を満たしたら発動しても良いとは思う
まぁでもどうやっても「作られたチャンピオン」感はぬぐい切れないかな・・・
>>222 ドメ「フェルナンド、フェリペを前に出せ」
ヤオンソが殺されないように各方面配慮があるんだろ
ちなみに自発的なポジション変更は許可されてるんだぞ
しっかり事前に来季平等だからのエサ与えられてシッポ振ってるマッサの図なんでしょな
228 :
音速の名無しさん:2010/11/05(金) 17:01:33 ID:0lt2becI0
「ok.so...Felipe is faster than you. can you confirm you than massage?」
>>227 別のチームでNo.1待遇になってなければいいけどな
俺はドイツの時点でアロンソでもほぼ無理そうだからオーダー出したのも仕方ないと思ってた
それがアロンソ確変でオーダーしていなかったとしてもポイントリーダーになるとは・・・
マッサのチームメイトが移籍初年度でチャンプ
前にも見たような…
マッサは予選で5番手くらいでウェバーと絡んで賞賛されそうだ
マッサはブラジルGP強いのか?
来年ぬか喜びのマッサおじさん見れる
でもアロンソはチョコアイス喰わないから大丈夫だろ
フリーまで暇だな
ブラジルはマジで地獄だ
今ここであえてバトン連覇→結婚の可能性について
3レス分ぐらい使って考えてみたい どうよ?
む
り
ぽ
>>243 「もういい!うちでエンジンつくゆ!!」ってことか
246 :
音速の名無しさん:2010/11/05(金) 17:41:28 ID:0lt2becI0
レッドブルエンジンとか、エンジンオイルもレッドブルかw
まさに翼を授かりそうな馬力・・・。でも、すぐ壊れるのか
トヨタのエンジンをRBバッジに替えて、改良申請出せば完了です。
エンジンオイルはレッドラインの方がまだ良いんじゃないかとw
俺はRP派だが
200億位出してランボルギーニにでもエンジン作ってもらえよ
どっかの運送会社みたいにパァっとさ
これが後に言う「ブル・ブル体制」である
>>250 本当にフジテレビが使いそうだから困る。
現実的にはメガクロームとかTWRみたいなところをお買い上げなんじゃない?
最近顔見せないけどひらがながいればきっといろいろ教えてくれる
アイツの適当な知識に頼ったら笑いものだぞw
ハートさん復活かっ
ひらがな野郎はブラウンGPが活躍してた頃すごい元気だったなw
何でかは知らないけどw
あいつ、日本語も書けなければ英語も読めないw
自信満々で引用して全然違ったのにウケたw
>>255 面白い仕事がなくて飲んだくれた勢いで書き込んでたんじゃないwww
>>257 自信満々の反対誤訳あったなぁ
SAF1スレだったけか。
ひらがなは分析スレで相変わらずオナニーレスしてるよ。最近漢字覚えたから目立たないけどな
アイツの知識ボロ出まくりなんだよな。
その度にボッコにされても懲りないw
分析スレって右往左往?
右往左往にもLOTUSにもいるな
>>263 車見てるだけで「分析」ってのもなかなか切ないな
お前らは信じたくないかもしれないが、あいつは元本職だぞ、たとえ英語の訳をたまに間違えたり、
きもい発言してたとしてもね
>>266 それが事実でも「本職」の価値が下がるだけであいつの価値が上がるわけではない。
ID:6V4Kslyb0
こいつ、本人じゃね
アロンソがリップサービスかマッサの優勝を願うって言ってるけど、あながち間違いでもないよな
でもマッサが優勝できるレベルにフェラーリが仕上がってたら、その前にアロンソが当然いるだろうから
アロンソがリタイアしない限りマッサ優勝はないような・・・
>>207 一応ドライバーの判断でもペナくるのかな
>>268 本人じゃねーよww こんな文章書かないだろ、あっちはネット歴15年以上の年季の入った文章書いてるだろ
あんなバカが本職だったら走るマシンも走らねーよw
>>273 あれだよ、ファンなの俺は、ほぼ間違いなくだけど、特定してますw
とwwくwwてwwいwwwしwwてwwまwwすwwwww
英文レギュレーションも読めない本職か、素晴らしいなw
とんでもないマシン創ってしまうよw
>>274 ひょっとしたらお前よりバカでクルマを遅くするのが仕事だったかもしれないが、
俺なんてF1に触ったこともないからうらやましいよ
NHK尖閣
揺れた
しかし日本の栄養ドリンクのパクリメーカー
儲かるんだな。
__ ____
//  ̄ \\
//--.-- -─\\
// (● ●) ((●(●) \ 地震とかどこの田舎だよ
.| |.| ( . ((_人_人__) | _ _== =
\\ ⌒ ` /,/ | |  ̄ ̄ ̄  ̄| ||
ノ \\| | | | ||
/´ | | | |
| l | | |||
ヽ -一ー_~、⌒)^),-、 | |_________| |
ヽ ____,ノγ⌒ヽ)ニニ- ̄ | | | = =
現在7基目は、ケロ・ルノーの2台・ヒスパニアの2台 です
>>282 まぁその日本の栄養ドリンクをパクったってのは日本人の嘘だけどな
日本が活躍するとスポーツのルールが変わるというのも嘘だな
ただの自意識過剰だな
ソースはオマエの脳内か
まぁ、あれだな日本人なんて相手にされていないな
残念だが
なんだ病気か
いつもの朝鮮ゴキブリでしょ
反対スレで勝てないもんだから本スレで暴れてるのか
今ルーベンスのツィッターに書き込んできた。
返事来たらいいなww
>>270 マッサが優勝できるマシンならアロンソだと赤牛、枕以外は全部周回遅れにできるな
日本人は活躍というより、やりすぎというか
以前のバランスを破綻させるほど席捲してしまうからな
ホンダとか、他のスポーツにしても
@MikeGascoyne: Press release just gone out announcing Renault engine deal for the team from 2011 onwards. Great news for the team
RBが日本製ドリンクのパクリかどうかははっきりしないが
RBは元々タイのドリンクでそれをオーストリアの投資家が買収して現在各国で売られてるのは事実。
味や成分は改良されてても元祖と大きくかけ離れてはいないんじゃないか?じゃなきゃ
買収した意味が半減するからね。
で、元々タイで開発された時に日本のドリンクを参考にした可能性はゼロではないと思うわけ。タイだからね。
なので日本のパクリだろと懐疑的に見ちゃうんだなオレは。
ディグラッシってコネで乗れたの?
何か資金だけが足りないとか頭足りてない印象なんだけど
パクりパクられは話のネタとして楽しんでるならいいけど
あんま突き詰めちゃわない方がいいと思う
初めてマスタングのマッハ2とマーク2(チェイサー)とか
見比べてみた時は衝撃だった
by旧アメ車&旧車好き
デザインは「社風」というか「その社のデザイン言語」を確立していれば
万が一結果的に似てしまってもそう文句は言われねえ
つか今だと海外メーカーが逆にパクルケースすらある
言われるのはその企業のデザインが確立されてもいないのに他社のモノマネ
ばかり目立つ支那車とか
公式のお天気アイコン、土曜は嵐みたいになってるんだけど
そうなの?
305 :
音速の名無しさん:2010/11/05(金) 20:22:33 ID:Dxo0zHBVO
時差がもどかしい。
FP1ってどこで見れる?
マッサ・・・脅しまでうけるとは可哀想すぎるw
>>299 俺はディグラッシが最近のGP2じゃ一番才能あると思ってたよ
しかしGP2で才能を推し量るのは今や困難だよな
312 :
音速の名無しさん:2010/11/05(金) 20:35:29 ID:CLUVzTXFO
今思えば5年前、2005年はF1界にとってミシュランのボイコットがあり衝撃的な年だった
そんな中アロンソが初&当時最年少チャンピオンを取った
朗報はトヨタが初表彰台に立ったことかな
2005年といえば蛸のメッキが剥がれてざまぁ!と思った年
当時からこいつだけは好かん奴だった
>>295 日本人は性格が真面目だからエンターテイメントってやつを理解出来ないんだよな。
例えば、プロレスでロープに投げられたレスラーがわざわざラリアート食らいに帰ってくる事に疑問を持っちゃうのが日本人のいけないところ。
プロレスの本当の楽しみ方は誰が最強なのかを議論することじゃないからね。
おそらくF1にも同じようなことが言えるんだと思う。
勝利を重ねるだけがF1じゃない。
ただ勝利を重ねることだけが正しいF1チーム、ドライバーの在り方なら世界中の人から愛されたジルやフェラーリの名声は存在しないはずだよ。
315 :
音速の名無しさん:2010/11/05(金) 20:42:15 ID:ZgdEsHGX0
イギリスでデラロサのリアウイングが壊れたのは何が原因なの?
スーティルに追突されたとは言えリアウイングのような高い位置にあるものを壊せないはずだけど?
おーいまだかー
眠ってしまいそうだ
>勝利を重ねるだけがF1じゃない。
>ただ勝利を重ねることだけが正しいF1チーム、ドライバーの在り方なら世界中の人から愛されたジルやフェラーリの名声は存在しないはずだよ。
そりゃ結果論だ
最初っからそんなのを狙ってるヤツがどこにいる。
>>315 翼端板押されてクラック入ってたんじゃないかな。
カーボンって硬いけど脆いよ。
320 :
音速の名無しさん:2010/11/05(金) 20:48:55 ID:ZgdEsHGX0
それにしてもザウバーの特にカムイのマシンは頑丈になったよね
開幕からそうだったらもう30ポイント稼げてランキングでミハエルすら抜いてたろうに
惜しい!
321 :
音速の名無しさん:2010/11/05(金) 20:51:07 ID:CLUVzTXFO
ブラジル得意なドライバーってバリケロとマッサとゑと誰?
2005年はモナコジャンピングアタックw
実況スレがない
>>321 バリ禿は得意じゃ…
いや得意かもしれんが不運すぎるだけか
LTまたログアウトしてた…
しかも、メール欄コピペできないからウゼェ
お前ら、今のうちに一応確認しておいたほうがいいぞ
はじまった
330 :
音速の名無しさん:2010/11/05(金) 21:04:18 ID:CLUVzTXFO
>>327 顎は2000年と2002年に優勝してるからな
>>330 その理屈で言うとほとんどのサーキットが得意になるな<顎
やっぱり明日以降雨か
ここLIVEか?
tp://stream.speedtv.com/
334 :
音速の名無しさん:2010/11/05(金) 21:11:26 ID:+KWv1jRV0
NHK全く新情報無いな
誤爆
336 :
音速の名無しさん:2010/11/05(金) 21:13:26 ID:CLUVzTXFO
決勝雨だったらゑは終わりか
うえ〜
ば〜
>>397 ディートリッヒ・マテシッツは日本のドリンク市場にヒントを得たと公言してる
ドリンクの成分とかではなくこういうアイテムの需要・市場の存在をパクって
それが無かった欧米に作り上げたんだよ。
340 :
音速の名無しさん:2010/11/05(金) 21:18:46 ID:CS4voS/C0
FP1開始30分以内なら俺でも3位以内に入れるぜ
>>339 それはマーケティングの話な
みんな味の話をしてると思うよ
きっとどえらいセンスがあるんだろうな
>>342 うん、だから味はたいしてパクってないんじゃね?ってこと
どれも似たようなもんだし
妬むなよ
バリケロ出撃準備!!
そっか今回からダンブロジオ参戦だっけか
クリスチアーノ・ダ・マッタだと思ってたorz
ダンブロは日本辺りから出てた気がする、フリー走行だけ
>>347 実況をすると運営から規制くらうからよせ
実況だけアク禁なオレ
LTはこないだっからスクリプトがちょっち変わって
古いブラウザはダメぽったはず
俺駄目ぽ・・・ orz
ブル・ブルで思い出したが
レッドブルはVW駄目でも天禄直噴円陣が採用されたらBMWブルで参戦するつもりだったんだろうなあ
そしたらWRCとF1で共通円陣?w
ま、チューンは真逆かもだが
ブルーノが来季ロータスと契約したらしいな
ブルーノじゃなくてルノーな
>>353 原因はなんだろうね
俺も韓国GP以前は、大丈夫だったけど
ページデザインが変更になってから、2回目のログインです
>>354 IE8 64bitは古いブラウザになるのか
ペトロフはもうダメだな
こんな奴でも来季ルノーに乗れるっておかしいよ
その席カムイに譲れ
362 :
音速の名無しさん:2010/11/05(金) 22:29:17 ID:LWRqzGuWO
ニックのルノー入りが濃厚になってきたな
ペトロフ一年テスドラやらせたほうがいいだろ
うちもLTがうまく見れない。
ChromePlusとIronとIE8では見えるけど、
メインのFxだと3.6.12でも4.0b8preでもKey Server errorって出てだめだ。
Fxでちゃんと見れてる人いるのかな?
カムイ・・
365 :
音速の名無しさん:2010/11/05(金) 22:31:18 ID:VgagND88O
>>358 シンガポール予選でセナをぶっちぎったクリエンにシートが無いなんてorz
>>365 それは・・・資金力と言うかどっちもどっち・・・
左近も終わりか!!悲しいぜよ
ブルーノ・セナってまじでなんなの
可夢偉うまいな、結構高速で行ったのに接触回避するとは
あれはタイヤが壊れたん?
372 :
音速の名無しさん:2010/11/05(金) 22:37:52 ID:7Ye2cQ9r0
アロンソ・・
アロンソはあれエンジンなのかな
374 :
マントヒヒ2世ジョビジョビ:2010/11/05(金) 22:38:02 ID:LPE/khSo0
♠ ♣ ♥ ♦ ♠ ♣
♦ ♠ ♣ ♥ ♦ ♠ ♣ ♥ なぜか無性にコピペしたくなる
♠ ♣ ♥ ♦ ♠ ♣ ♥ ♦
♣ ♥ ♦ ♠ ♣ ♥ ♦ ♠ なのに初心者にはコピペできない
♥ ♦ ♠ ♣ ♥
ハイドロじゃないか。
上手いって言うかコントロールする暇もなかったって感じだったな
アロンソペナくるん?
面白くなるな
>>377 特にペナルティくらう理由は無いと思うけど
南半球だと右コーナーでスピンが多いから気をつけろ可夢偉
アロンソはなにかおかしいの感知して自分からさっさと止めた感じだな。
どうせ終わりだしピットまで粘らずにダメージ最小限にするために止めちゃえって感じで。
ペトロフはもはやネタキャラだな。
逆に消えるのは惜しい気がするw
>>380 映像見る限りエンジンではなさそうだったけど
>>360 Vista32bitでIE8だよ
他のブラウザはLTに使わないから分からない
あれでエンジンと言い出す人がいるのかw
まぁただの願望だろうけど
ペトロフって国際映像に映ってる時間の総時間1/10ぐらい壁に刺さってね?
ペトロフがクラッシュしなかったGPっていくつあった?
>>382 スロットルが開かないから、ハイドロ系か電気系っぽいよな
>>382 >>385 ほっとしていいのか悪いのか
最終戦にペナルティくるより、ここでペナきたほうがいいかとも思ったけど
画面が切り替わって
あっ!日本人クラッシュ…orz
だったのが
あっ!ぺwwトwwロwwフww
に変わった2010年。
ペトロフは何台壊したら気が済むんだよ
392 :
音速の名無しさん:2010/11/05(金) 22:48:05 ID:VgagND88O
ペトロフ、あんだけやらかしといて
身体には傷ひとつないんだから大したもんだよ
ルノーの2ndはどうしていつもこうなんだ
確かにここで新品エンジンを投入した方がオーバーテイクできるしリスクは小さくなるかもしれない
でもここは10位以降のスタートの接触が多い
エンジンに何かない限り乗せ変えはしないでしょ
>>391 金額にして持ち込み金額と同じぐらいかな?
なんでペナルティなんだよ。
まだNo.1、6、7のマイレージ残ってるだろ。
未だにルール理解していない人がいるのね。
No.1は上海でお亡くなりになりました。
ハイドロだろね。
音はおかしくなかったから、エンジンは大丈夫だろ。
ペト君バリアに当って止まった直後に手がこうなってた→ w(゚o゚)w
上海の奴って本当にエンジンだった?
エンジンブローに見えて実際は他のトラブルって事は結構あるしよくわからん
アロンソ、序盤で予選終了後に交換したエンジン1基あるとかいう話なかった?
最終戦は、そのエンジン使えるなら使っても良いとかいう記事読んだ覚えが。
>>401 それが上海のフリーで死んだと言われてる奴
飛ばし記事はでたらめ多いからあまり信用しない方が良い
>>402 結局ダメージ残ってて使い物にならなかったわけか
まだフリーなんだけど・・・
>>401 アロンソはもうエンジン無いよ
FP1で彼のチャンピオンシップは終了
ウェーバーが俄然有利になった
頑張れウェーバー
アロンソ、エンジンあったらとっくに変えてるだろうな
ガブリエルタルキーニ
まあギアボックス交換でペナルティ喰らうだろうな
あ、フェラーリならペナルティ喰らわないかw
>>399 鈴鹿、韓国で大破ときてまさか今回ないと思ってたけどやってくれたなw
金曜フリーだからまだマシなんだろうが
アロンソはどーすんの?
FP用のお古エンジンが逝ったから、残りの週末は最後のエンジン?
アロンソあれはエンジンじゃなさそうだよ。午後ケロっとでてくるんじゃないかなw
ペトロフ・・・
ペトフロ・・・
ギアボックス交換でどうせペな食らうならエンジンも新品投入しちゃうか
2つ合計で20位降格とか無いよなw
>>407 金曜のエンジンでレース走るのか?そんなわけないだろう。
アロンソはエンジントラブルでもともとフリー1回目で死ぬ予定のエンジンだったらしいよ
そして1回目と2回目の間にエンジン交換する予定だったから全く問題ないとのこと
>>419 あと2・3周できれば完璧なエンジンの使い切りだったのにな
節子、金曜と土日のギアボックスは違うんやで。
>>419 計算どおり、どんぴしゃで壊れた?ちょっと出来すぎという気もするがw
金曜日のギアボックス交換はペナルティ対象外だったと思うけど。
土日のは4戦連続で使わなければ駄目だけど。
スタート練習はしたかったはずだ
ロブ<フェルナンドがトラブルだ フェリペ奇数サイドがスタートしる
雅<おれついにナンバー1か?
ロブ<ふざけんなゴルァ
雅<でもPPからやるよ。あ、ミハエルの野郎が邪魔してきたけどおれはナンバー1だから譲らないキリッ
FP1→中古1
FP2→中古2
FP3→中古3
Q、決勝→8基目
こんなのギアボックスが壊れなくても、アブダビで確実にエンジン交換だろw
>>413 金曜はマイル残ってないけど、壊れてないエンジン使ってんじゃねーの?
427 :
音速の名無しさん:2010/11/05(金) 23:26:51 ID:Ob1qnWfv0
レギュレーションが分からない
1回目と2回目の間にエンジン交換する予定だと新品を使えてペナルティーなし?
ギアボックスは曜日で違うんやで?
>>425 アブダビはレッドブル有利なサーキットだから何としてもここで勝たないといけないからな
アブダビではマッサのサポートもあるだろうしw
ペトロフはFダクトのトラブルらしい。公式ソースではないが。
交換するなら抜きやすいブラジルだよな
>>427 わからないなら自分で調べればいい。
FIAサイトにある英語版の敷居が高いならJAFサイトに翻訳版がある。
>>427 金曜はエンジンとギアボックスの交換ペナがない
ギアボックスは金曜のみ新品使えるけどエンジンは8基の中でローテさせてるだけ
>>427 エンジンは年間8基まで使っても良いのだが、8基の使う順番は自由。
1→2→3と順番どおり使う義務は無い。
走行距離の多い出力落ちたエンジンはFP1・FP2で使うことが多い。
なるべく新しいエンジンを予選決勝のある土日に使う。
土曜に入ったFP3以降はエンジン交換すると10グリッド降格のペナルティが来る。
左近とは何だったのか
Fダクトのトラブルって何だよ
機械でなく手動なんだからトラブルじゃなくてミスだろ?
>>427 エンジン新品って8機以内の話だからね。現実、今新品持っている人なんていないけど。
あくまでマイレージが残っているNo.1〜No.8のなかで交換してやりくりするってことね。
8機目を使っているから、No.1〜7はもう使えないってことじゃないからね。
438 :
音速の名無しさん:2010/11/05(金) 23:39:54 ID:VgagND88O
>>435 ペトロフの手がダクトに巻き込まれたとか
金曜ギアボックス?( ̄口 ̄)何この素人
手動でもどこか部品が欠けたりダクトに異物が詰まったりするかもしれないじゃない
何かルールを全然理解してない馬鹿がチラホラいるな、特にアロンソ嫌いな奴
443 :
音速の名無しさん:2010/11/05(金) 23:44:41 ID:VgagND88O
444 :
音速の名無しさん:2010/11/05(金) 23:45:09 ID:1JZeaV/gO
>>437 ウェバーが確かまだカードを持ってるはず
ルールを理解してない馬鹿は八百ンソと八百ヲタ
ペトロフのメカニックは最後まで昼飯抜きが続くな( ´・ω・)カワイソス
>>448 韓国が7機目じゃなかったの?
まぁ何にしてもエンジンでは一番有利だね
チームメイトはアロンソと同じくらいきつい
フリー2 何時から?
ブラジルGP、現実性完全無視で言うなら理想のリザルトは優勝ベッテル2位ハミルトン、
3位可夢偉4位ニック、5位ウェーバーでアロンソはリタイヤとかだけど…でもFP一回目
見るとザウバー勢はわりと良さそう
ヤオはエンジンで死亡、二人乗りも25P差か
ゑとか無ぇよマジで…
マクラーレンの二台に期待だな
まさかハミルトンを応援する日がくるとは思いもしなかった
あとはマッサミサイル。ブラジルではさすがに発射されないだろうけどな
で、アロンソはほんとはなんのトラブル?ペナルティはあんの?
458 :
音速の名無しさん:2010/11/05(金) 23:55:23 ID:VgagND88O
バトン以外全滅キボン
そういえばこれは俺の仮説だけどルノーではまったくないのに
赤牛がやけにエンジンのトラブルが多いのは
赤牛がハイダウンフォースマシンだからと考えてる。
マシンが他よりダウンフォースに優れていればいる程、エンジンへの負担はより大きくなる。
特にコーナーリングスピードが優れてる赤牛は
今年プジョーが全滅したのと同じ論理
とはいえエンジンルールは後から補足事項継ぎ足して結構判り難くなってるしね。
GP期間は年間8基まで。9基め以降は使うと10グリッドダウン。
1つのGPで9基目以降の新品2基使うと10グリッドダウン+次戦10グリッドダウン。
金曜は何基エンジンを使用してもかまわない。
土日は1基のエンジンで走行。予選前の交換は10グリッドダウン。予選後の交換は最後尾スタート。
シーズン最初のエンジン交換は交換タイミングにかかわらずペナルティ対象外。
予選前に交換したエンジンは最終戦でのみ使用が認められる。
ウェーバーに勝って欲しいがベッテル優遇は続いてるねえ
ベッブル誕生かw
てかこれ、アロンゾー年間チャンプの流れだよなwww うへえ
>>453 ここで始まる時間なんて聞く前に
自分でオフィシャル
セッション開始時間なんて公式サイトに書いてあるんだからいちいち聞くなっての
見れなかったけど、ペトロフまたやったのかww
ぜひインディに行ってくれ
>>459 レッドブルがいじれる範囲が広いって話じゃなかった?
>>457 自分で調べない奴に親切にしてやっても、
そいつのゆとり度が増加するだけで良いことは何も無いよ
>>453 ここで始まる時間なんて聞く前に
自分でオフィシャルHPであと何時間後に次のセッション始まるか
見るように癖つけたほうがいいよ
2ちゃんは
>>451みたいにくだらない嘘を言う人がいるからね
他のHPも時間ミスってる時あるし
オフィシャルHPのトップページで確認するのがベスト
>>460 >土日は1基のエンジンで走行。予選前の交換は10グリッドダウン。予選後の交換は最後尾スタート。
>シーズン最初のエンジン交換は交換タイミングにかかわらずペナルティ対象外。
2010スポーティングレギュレーションにこれら文面は存在しない。
>予選前に交換したエンジンは最終戦でのみ使用が認められる。
>金曜は何基エンジンを使用してもかまわない。
微妙に違う。
FP1見たけどいい天気だったな。夜から明日朝は雨予報らしいね。
韓国のペトロフのクラッシュはクビサより10km/h速くて無謀運転だったらしいなw
>>468 そんなレギュあったら開幕戦でフェラーリの二台は降格ペナルティーだったはずもんね。
>>459 プジョー全滅ってルマンの話か?あれはコンロッドが欠陥品だったせいだが
>>459 どうだろうな
エンジントラブルはフェラーリもけっこうやらかしてる印象
ザウバーもセットでな
ちょっとずれるけど
ザウバーは直線遅い&コーナリングスピード速いって印象だが
ハイダウンフォースマシンってイメージは無いな
実際の所、小林はマシンの印象をどう思ってるんだろう
漁夫の利でハミルトン優勝もあるかもな
マクラーレンのマシンはS3でいいタイム出してるし
最後のスタート練習で顎は何でど真ん中にww
下手すぎるw
ブロウンディフューザーの力を100%使う予選一発アタック時にマッピング変えてるせいじゃないの?
エンジンに過剰な負担がかかるからエンジンが逝き易いって何かで読んだぞ。
たぶん親切な自分に酔ってるんだろう
>>474 ああいうの見ると、年取りたくないなって思うわ
>>455 ホントトラブルメーカーだな
てかこいつ飛行機乗ったはいいがシートベルトを締め忘れてスチュワーデスに注意されてたらしいなw
ドライバーは頭が良いと聞いたが嘘みたいだな
>>471 プジョーの代表の言い分だと路面が予想以上に出来上がってマシンがグリップ向上しまくってエンジンの部品に予想以上に負荷が掛かったから
簡単に言うとレースディスタンスの想定以上に過酷なコンディションだったからマシンが耐えられなかった、部品の欠陥と言うにはちょっと違う。
ドライバーにはどうすることもできないエンジンの信頼性の問題でチャンピオンシップ決まるとかだとちょっと興醒めだな
ウェバが4位くらいで終われば本当に面白くなる
誰かヤツの晩御飯にウンコいれてくれ
大丈夫、マッサならやってくれる
>>482 そうだよ、コンロッドの欠陥なんて言い訳で実際はマシンがル・マンに耐えられなかったから
アウディがプジョーに余裕を与えるなかったのもある
ゑの目に付くところに
ベッテルチャンピオンおめでとうTシャツ置いておけば
泣いちゃうと思う
488 :
音速の名無しさん:2010/11/06(土) 00:22:56 ID:diP9oD1jO
顎、41才の春だから(南半球限定)
>>475 だな!
俺が答えなくても誰かしら応えるからな
>>477 うん、それは たぶん という表現は正しい
当たってないからね! 妄想乙
っていうかさここに居る一部のF1ファンは陰湿すぎるんだよw
まぁここは2ちゃんだから2ちゃんの文化っつーか流れに従うのがベターだけども
だからF1はマイナーであり続ける・・・
同じマイナースポーツF1ファンとしてそれくらい教えてやれっての
時間教えただけで親切か?そうは思わないな
まーFP2楽しく見ようぜ!
NGNGっと
うぜーのが出てきたな
チームがシーズン中にエンジンメーカーを変えた場合
(昔のフットワークとか、コローニとか、ライフみたいに)
基数カウントはどうするんだろう?
>>492 それはカウントどうのこうのより
まずエンジンメーカー変えるのが不可能じゃないか?
レッドブルがメルセデス積んでたら冗談抜きで全戦全勝だったかもね
ID:/ZwMk4Nt0
>>494 いや、もともとニューウェイが
空力デザインのためにちっこいエンジン選んだとかそういうのじゃなかったっけ?
>>484 ニューウェイ+メルセデスじゃ以前のマクラーレンと同じでつまらんね
>>497 まぁそういう感じかな
ルノーエンジンが小さいわけじゃないけどねw
>>494 マシン飛び抜けてもドライバーで全勝無理じゃないかな。
同士討ちや遅い車に突っ込んだり合ったから。
今回も自由に戦わせるというから楽しみ。
野球フジか・・・
地上派予選おつかれだね
>>500 そしてエンジンブローの連発ですねワカリマス
サッポロ一番
>>506 鈴鹿できちんとやってたのに、後頭部でしかも色合いが変わらないで全く目立たないまま黙殺されたやつ
きたああああああああああああ
味噌ラーメン
つまり5人の中で一番に脱落するとw
正直、マクの2人はここで消えてほしいぞwww
>>504 体のどっかにも一番のタトゥー入ってるんじゃなかったっけ
てか道端ジェシカを女にするなら長谷川潤だろうと・・・
アメリカン英語ぺらぺらだし父ちゃんアメリカ人母ちゃん日本人のハーフだしさ
ハーフは関係ねぇかw
>>507 Fダクトが詰まってて曲がれなかったらしいよ
>>504 ダサ過ぎワロタwww
でも日本人としては嬉しいw
バイザーに「翼をさずける」なんて書かれたやつよりはずっとカッコイイと思う
>>494 ルノーエンジンでも普通に全勝できるくらいのポテンシャルだぞ
レッドブルの弱点はエンジンではなく糞なドライバー
スピンの仕方がおかしかったもんね
ペトロフのジェスチャーも変だったし
もう来年消えるけどFダクトの問題点が出てきたね
ID:qY12v6Pb0
>>511 何もなければゲロッテルも含めて3人消える
ID:KGKN+E/z0
おっと、タイレルP34の悪口はそこまでにしてもらおうか
サンヨー食品はそろそろ真剣に考えてもいい頃だな(`・ω・´)
>>515 あれ逆にベッテルが希望したんじゃないかって思うw
日本語をダサイと思うのはたぶん世界中で日本人+数カ国くらいじゃないのかな
>>518 特定させるためにわざわざ反応してやらないとわかんねーとか・・・・
めんどくさいなおまえはーもう反応してやんねw
ID:E1q3yxhk0
MJはどうしたんだよ
可夢偉にスポンサーしてやれよ
左近は不要やろw
おまえら5分前だぞ
どん兵衛にお湯入れたか?おkだな?
ついにTMGをフル活用できるほどの資金が潤ったのか
カジキの出番だな
超 新 星 が消え去ったか・・・・
>>529 左近には悪いけど正直言うと
これからF1を目指そうとしている若手のカーターや
若手ドライバーには悪影響
536 :
音速の名無しさん:2010/11/06(土) 00:54:48 ID:0M1CYCG30
>>513 そういうことか、どっか壊れたのかと思ってた
どう見てもドライバーのエラーじゃないクラッシュの仕方だったけど解説陣スルーだったなw
今のカジキならたっくんよりはやいかな?
おk
バリチェロの家族は中継映像に映り込むかな?
彼ら一家全員バリチェロと同じ顔をしているらしいぞ
姉貴だかは女装したバリチェロにしか見えないらしい
たっくんより遅いに決まってるじゃない
カジキはコネドライバー
>>538 速いかどうか、というよりは「車を壊さない」と思う。
543 :
音速の名無しさん:2010/11/06(土) 00:58:44 ID:0M1CYCG30
P2キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!!
エンジンかよ
>>539 特定作業できなくなったね♪プギャーーーーーーm9(^Д^)
普通にレスしてたのにm9(^Д^)
546 :
音速の名無しさん:2010/11/06(土) 01:00:36 ID:8OKnjLZv0
>>540 去年やばかったフイタwwwwwwwwwwwwww
>>541 まぁスタートからクラッシュするまでの時間は確実に遅いよな
548 :
音速の名無しさん:2010/11/06(土) 01:01:09 ID:wDpCdGn90
みんなは何でフリー見てるの?
CS
ロータスの名前使えなくなったか
おまえら!はじまた
553 :
音速の名無しさん:2010/11/06(土) 01:02:06 ID:2iNWOqwS0
蛸の話はイラネ
ディグラッシが死にそうなんだが
>>550 まーたそうやって教える・・・
俺が教えなくてもあんたみたいに教える人がいるんだよな〜
親切に酔ってんじゃねーよ!
と、いわれた挙句に粘着されたので俺も言ってみたwwww
ペトロフは迷惑そのもの
可夢偉飛び出してたなw
韓国みたいにわざとやったんだろうかw
>>558 FP1のならデブリ拾ってパンクしたらしい
>>451 ( _,, -''" ', __.__ ____
ハ ( l ',____,、 (:::} l l l ,} / \
ハ ( .', ト───‐' l::l ̄ ̄l l │
ハ ( .', | l::|二二l | ハ こ .|
( /ィ h , '´ ̄ ̄ ̄`ヽ | ハ や │
⌒⌒⌒ヽ(⌒ヽ/ ', l.l ,' r──―‐tl. | ハ つ │
 ̄ ', fllJ. { r' ー-、ノ ,r‐l | ! め │
ヾ ル'ノ |ll ,-l l ´~~ ‐ l~`ト,. l |
〉vw'レハノ l.lll ヽl l ', ,_ ! ,'ノ ヽ ____/
l_,,, =====、_ !'lll .ハ. l r'"__゙,,`l| )ノ
_,,ノ※※※※※`ー,,, / lヽノ ´'ー'´ハ
-‐'"´ ヽ※※※※※_,, -''"`''ー-、 _,へ,_', ヽ,,二,,/ .l
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ `''ー-、 l ト、へ
しかし相変わらずID変えまくり自演しまくり
なにも変わってないな魔物企画は
FP1のニックとカムイのタイムはわざとか?w
ペトロフまたなんかやらかした!!
>>563 わざとのわけねーだろw
プログラムを坦々とこなしてるだけ
ID:kmnIGGoc0
自作自演ご苦労様です
ペトロフもう駄目だろ、早速タイヤ1セット駄目にしてるし・・・
ルノーって来年のドライバー決まってたっけ?
>>555の 親切に酔ってんじゃねーよ!のレスの仕方
>>565の わざとのわけねーだろw のレスの仕方
これでやっと特定したつもりなんですね!だっせーwwwwwwww
どこの馬の骨かもしらない他人だよプフャーーーーm9(^Д^)
ペトロフ目いっぱいカウンター当てすぎな気がするけどどうなの?
>>566 全部特定できないない時点でおまえの負け
バウザー今回いいかもな
>>570 確かにそうだけど、それ以前の問題のような気が…
牛はやいなー
やっぱブラジルは上位との差が顕著に出るな
来年レッドブル・フェラーリ・マクラーレンの3強
そしてその後ろにルノー・メルセデス・ザウバーが争う展開あるな
ザウバーはルノーとメルセデスと同等か
それより速いマシンに仕上げてくる可能性あり
可能性はあるといえばあるないといえばない
ニック速いなw
ちょwニックはええええw
ザウバー思ったよりマシなんじゃね?ここ
ザウバーのホイールかっこいい。
マッサどうした
ピット出てすぐ?
>>581 シンガポールでもきついとか言いつつもまだ良かったしね
想像以上に前半戦から比べてマシンが改善されたんだわさ
クラッチがなんちゃら
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もうタイムはでないか
牛は高速区間も速いな
ベテルが速いのはかまわんがゑをだれか撃沈してくれ
ヴェッテルが2連勝してくれれば、アロンソは3位連続獲得だけでチャンピオン確定
なんとしでもここで勝たないとな
レッドブルフリー走行のタイムで既に予選レベルwwww
マッサは相変わらず駄目マッサか
カスマッハまた酷い運転したな、しっかりぺナ与えないとダメだ
それに今回まだ調子出してない感じのニコにまた負けたなw
顎キチガイすぎる。
>>593 レッドブルとマクラーレンでアロンソ包囲網を作れば5位だ。
カムイ良いところ無かったな。
601 :
音速の名無しさん:2010/11/06(土) 02:38:49 ID:nUWtAOQz0
マクラーレンはあんま縁石使わないのね
>>589 ナイスパーン!
カムイの直ドリ凄かった。
http://tsushima.2ch.at/s/news2ch103240.jpg 〜♪
∧_∧ ( ̄ ̄ ̄ ̄ ̄)
(*´∀`)(_____)
( つつ
(_⌒ヽ
⌒Y⌒ ,)ノ `J
ファサァ
∧_∧
( ´∀`) ))
/つ( ̄`ヽO_ノ⌒ヽ
ノ ) \ ))
(__丿\ヽ :: ノ:::: )
丿 ,:' ))
(( (___,,.;:-−''"´``'‐'
∧_∧
( ´∀` ) 〜♪
パンパン / _ノ⌒⌒⌒`〜、_
ε( ̄⊂人 //⌒ ノ ヽ)
⊂ニニニニニニニニニニニニニニ⊃
可夢偉はF1辞めたらドリコンで飯食えることを証明した
顎はF1辞めたら日本でヤクザの運転手で飯食えることを再証明した
アロンソは3位狙いだな。マッサが4位に来てくれればとりあえずハミルトンとバトンはほぼ落とせるか
カムイは闇金あびるの跡継ぎだろ
>>599 包囲網作ってもマクじゃフェラには勝てないから意味無いw
小林は何やってるんだ? ヌコに張り付かれたときもおかしな動きしてるし。フリー走行なのに
スーテルの縁石の使い方はキラリと光るモノがあったな
一昨年のハミルトン包囲網は上手く行きかけたんだがな〜
>>599 ハミならまだしも、バトンがアロンソの前に出れるとは思えねえ
今ここであえてバトン一番&連覇→結婚の可能性を10レス分ぐらい使って考えてみよか?
一昨年は本当に燃えたな
gdgdな年とか言われてそれまで不評だったけど最終戦見た後じゃ
今まで見た中で一番面白いシーズンだった
>>609 あれは何だったんだろうね
無駄なバトルは避けたほうがいいと思うんだけど
フリーでわざわざやるべき挙動ではないな
>>614 PPアロンソ、2位ベッテルでスタート1コーナー接触で
後続のハミルトン、ニコ、クビサを巻き込んでリタイヤ。
ウェバーは雨で自滅してバトン優勝。
>>616 わざとなんだろうなあ。何をチェックしたかったのか知らんけどさ。
単純に早く追いついてきて驚いたんだろ。それだけ。
小林に続き、顎師匠も最後に真っ黒復活ののろしをw
>>609>>616 多分脇に避けて道譲ろうとしたんじゃない?
速度落とすにもいきなり落とせば激突不可避だし
そしたらヌコがくっ付いて着てさぁ大変みたいな
昔中嶋に嫌がらせしてクラッシュさせたよね
>>623 あれは、確かに危ないブロックだったね。
川井ちゃんも良くは言ってなかった
昨年、タイトルを決めた思い出の地サンパウロ
ジェンソンはここで優勝を果たし最終戦にタイトルへの望みを繋ぐであろう
ジェンソンが優勝するだけではタイトルは厳しいが不運やノーポイントは他の候補にも十分あり得る
最後まで諦めない気持ちが奇跡を起こすであろう
ゆえに
ジ ェ ン ソ ン ・ バ ト ン 最 強 伝 説 〜 Never give up 〜
を今ここと全てのF1ファンの胸に深く刻みつける
>>611 2007年のブラジルのスタートは爆笑したわ。
キミ、マッサ、アロンソ3人でハミルトンの進路塞いで焦らせて自爆に持っていったw
>>630 雅─珍子─眉毛のジェットストリームアタック
>>634 見事なのはマッサとアロンソだろ
ライコネンはミスってるだけ
居残りか(笑)
風邪で早めに寝たら早めに目覚めたので久しぶりにFP2のLapデータ加工してみた
ttp://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org1234872.png in/outラップと平均から3秒以上遅かったのを除外したラップグラフ
個人的に気になったのは
重タンだと上位3チームにさほどの差はなさそう
でも軽タンは赤牛ぶっちぎり
あとは、なぜかバトンが調子良さそう?メニューの違いだけ?
ヒスパニアとヴァージンは軽タンすら上位陣の重タンより遅そう
MGPは重タンテストしなくて大丈夫なん?
確か決勝って日曜の深夜だよね?
興奮して寝れないから仕事とか学校とか
しんどくない?
>>635 俺はキミのファンじゃないけどさ。
レーシングドライバーってわざと挙動乱して後ろの車に警戒させる時もあるんだぜ
なるほど・・・ポチのモチベーションのことをポチベーションというのか メモメモ
>>642 ポチベーションwwwwwwwwwwwwwwwwww
ここ見てるだろうな。こいつぜったいにw
セカンドドライバーのモチベーション→ポチベーション
これはモタスポ板で流行る!
マッサは神!髪が減ってきてるけど神だわ
今日のマッサのポチベーションに期待せざるを得ない
F1-Gate.comは誤字はもはや確信犯である
更新してる奴は確実に2ちゃん見てるなw
フリー無双のレッドブル
>>642 wwwwwwwwwwwwwwwwwww
朝から大笑い
ヒスパニアは以下が1つでも実現できなかったらさようならでしょ。
・ベース車両の入手
・設計や製造ができるファクトリーの確保
・設計や製造ができる人材の確保
・スポンサー獲得
本来はF1にいてはいけないチームなんだし、ここらが年貢の納め時では。
ハミルトンは今年1回しかポール取ってないんだな、アロンソより少ない
バトンはそんな糞マシンで頑張ってる方じゃないか
てかそこの管理人ねらーだよ、
誤字が出る度に親切にここに貼って宣伝してくれる人がいるから
アクセス数稼ぐために頻繁に誤字を使うようになった。
揚げ足を取りたくなるねらーの心理をよく突いてる
仮にアクセス稼ぎのためのわざとだとしても、こんな面白い誤字はなかなか思い浮かばないw
雨の予選とドライのレース セッティングは?完全ドライ仕様?ちゃんと説明できる奴だけ答えて♪
作戦による
レッドブル速過ぎ
これでウェバーのチャンピオンは確定だね
おめでとうマーク・ウェバー
雨が降ればウェバーはないだろうな
>>658 ケータイサイト(笑)で調べたらいいと思うよ
何年も前から携帯でPDFぐらいは読めるから自分でレギュレーションを読まないのは甘え
ニックや琢磨の話を聞くかぎりザウバーは今回4番手か5番手に速いな
カムイはQ3いけるな
決勝で5位に入れば上出来
>>664 レギュレーションw関係無いわw
答えられないなら口出すなよハゲ
インテルラゴスって鈴鹿みたいに、地元有利な面があるね。
トリッキーっつーか細かいアップダウンの影響だろうか。
いつものやつかな
NGIDポチッ
>>668 もし本当に4番手のマシンなのだとすれば今までのメルセデスの位置に来るわけだから5番手は上出来じゃないか
ID:xw3L/5W00
>>670 いままでのザウバーからいえば出来すぎなほどいい結果だと言いたいんだと思う
>>668 クビサなら3位4位ねらえる
前4人が消えた話だけど
マッサバトンミハエルウーバーは消えるだろうね
>>665 琢磨の話を聞く限りってなんだ?w
琢磨どっかのTVの解説してたのか?
675 :
音速の名無しさん:2010/11/06(土) 10:38:47 ID:/HiJqLvc0
しかしなんだろう、このブラジルGPの安堵感
前回がアレだったからかなw
ブラジルってあらためてみるとやっぱオールドコースだよな
韓国と一緒で
マッサは何をポチったんですか?
正直ポチの役目すらできるんだろうかと心配になる
車停まっちゃったけど、母国GPのマッサはひと味違うぞ
・・・ 雨じゃなければ
ペトロフのクラッシュが意味不明なんだがどうなってるのか教えてエロい人
2005年、初タイトルを決めた思い出の地サンパウロ
今週末、フェルナンドは自身のメモリアル・サーキットで3度目のタイトルを獲得するだろう
キムチブルはマシントラブルがでなくても、華麗な同士討ちを狂乱2名が披露してくれるはずだ
そしてフェルナンドは2ndマッサを従えて素晴らしい1-2フィニッシュを決めるのだ
ボットンはまた下位集団とじゃれているがよい
ゆえに
フ ェ ル ナ ン ド ・ ア ロ ン ソ 最 強 伝 説 〜 Never Ending Legend 〜
を今ここと全てのF1ファンの胸に深く刻みつける
>>681 さすがに今回でチャンプを決めるのは厳しいんでないかい?
アロンソが優勝するとして、他に必要な条件は?
とマジレスしてみる
他候補のリタイヤ、またはアロンソに25点以上離されること
2005年、初タイトルを決めた思い出の地サンパウロ
今週末、フェルナンドは自身のメモリアル・サーキットで3度目の八百長タイトルを獲得するだろう
スベッテルはポチロケットがなくても、華麗なクラッシュを披露してくれるはずだ
そしてフェルナンドは2ndマッサに指示を出し素晴らしいポチロケットをゑに決めるのだ
ボットンはまたジェシカとじゃれているがよい
ゆえに
フ ェ ル ナ ン ド ・ ア ロ ン ソ 八 百 長 伝 説 〜 Never Ending Yaonso 〜
を今ここと全てのF1ファンの胸に深く刻みつける
>>683 アロンソは優勝すれば、ゑが5位以下であればその他のドライバーの順位に関わらず決まるよ
アロンソが優勝する展開なら、ブラジルでチャンピオン決まる可能性高いだろうな。
赤牛の二台がつぶれないと優勝厳しいだろうから。
ゑ、メディアによって言ってることが違うな。
勝ち逃げか、誰かと入れ替わるのか(噂ではマッサとトレード)、
それともレッドブル残留か。
フリー走行で圧倒的な早さ
さすがセナとジルとクラークに並ぶ
F1史上最強最高の天才は格が違った
セ バ ス チ ャ ン ・ ベ ッ テ ル 最 強 伝 説
>>655 ハミルトンが3勝しかできないマシンで2勝してる時点で凄いな
アロンソが5勝できるマシンでポチベーション野郎は0勝だし
アロンソ優勝→ゑ5位以下
アロンソ2位→ゑ9位以下、ハミ4位以下、ベッテル優勝以外
アロンソ3位→ゑ圏外、ハミ5位以下、ベッテル4位以下
アロンソ4位以下→決まらず
>一方ウェバーは、レッドブルの経営するテレビチャンネルで、ベルガーのコメントが放
>映されたことは「やや奇妙」だと思うと認めた。
>チーム代表のクリスチャン・ホーナーは「彼はレッドブルとして発言したのではなく、
>チームの見解ではない。あれは単にゲルハルト・ベルガーの意見だ」とコメントした。
愉快なチームだなぁ
ベルガーってもうトロロッソの株はもってないんだっけ
>>693 ゑの場合、アクシデントが降りかからなくても、インシデントを起こす可能性がある
>>696 確かにw
チームメイトもそうだし、RBRの弱点はやっぱりドライバーかw
>>697 何を今更w
1チームだけ突出した最強マシンなのにチャンピオンシップがもつれてるのはカスドラのおかげじゃないか
アロンソが3位を2つ続けた場合、レッドブルはどうなるの?
>>700 仮にブラジルで豆ゑの1−2の場合
アロ:245
ウェ:238
ヴェ:231
豆ゑの1−2をアブダビで再度やると
アロ:260
ウェ:256
ヴェ:256
なので順位入れ替えをしてゑを263点にするだろう
チームオーダーせず、2位のゑが焦ってベッテルに突っ込み両者リタイア
アロンソが優勝でチャンピオンを獲得、とか
アブダビのレースで譲ればゑチャンピオンの状況になって
ベッテルが譲らずクラッシュ、コースサイドで殴り合いが見たいw
これはベッテブルがウェーバー冷遇の結果アロンソ棚ぼた優勝の線が濃くなって来たなJK
F1スレでJKと書かれるとジェームスキーに見える不思議
なんでそこで、JKなんだろ?
女子高生?
ジョック・クレア
城太郎 加賀
そういえば最近オートスポーツwebの
F1関連の記事読み込みが重いんだけど自分だけ?
http://as-web.jp/ トップページや他のカテゴリのニュースはそんなことないんだが
F1の記事(f1.as-web.jp)だけ重いんだよね
結局振り返ってみればFW14B並のマシンを持ちながらタイトルを取れなかったドライバー二人の黒歴史の1年
>>714 マシン的には91年のFW14でないか?Bは信頼性も抜群だった
歴史上ぶっちぎりマシンは何度か出現したけどMP4/4、FW14B、F2004は
その中でも別格だと思う。RB6も凄いけど上の3台と比べると普通に見える
ウェバー「FW14で僕同様マンセルはタイトル取れなかったじゃないか」
ベッテル「そーだ、そーだ!」
ニワカばっかりだね 誰か教えろよ♪
オリンピックイヤーだけにモンスターマシンが現れるジンクスなので今年は違うな
糞みたいな過去のジンクスはどうでもいいんだけど実際赤べこマシンはコーナーでめっぽう速いよ
ブロウンディフューザーは諸刃だけどさw
ただあのチームが今の時点でベッテブルである限り、ドライバーズチャンピオンシップは眉のもんでしょう
俺はあそこがなんであのガキに今年我慢を教えないのかわからん
もしかしたらレーシングオーストリードイッチュラント帝国みたいな妄想抱えてんのかねえ?待て質って
RB6はストレートスピードがなあ。
歴代の最強マシンは、これほど明らかな弱点は持ってなかった
ルノーからパクったFダクトでなかなか伸びてるぞ。
>>715 確かに14BはいいすぎかもしれないがFW14は全然下じゃないか?
あの年は序盤はマクラーレンが圧倒していたし、シーズン中盤はFW14が支配したものの
終盤にはまたマクラーレンが盛り返してる。
つーか今のレッドブル首脳陣のドイツオーストリア身内贔屓は
ちょっと危険なレベルじゃないかと、今年を振り返って思う
支那チョンっぽい匂いだよあそこまで行くとw
ゑがあんなふてぶてしい態度を取ったのが悪い
しかしこの終盤でドライバーみんながエンジン基数制限という時限爆弾を
持つ事になるレギュレーションってどうなのかなって思う
トップ走るドライバーも追うドライバーもペースコントロールしまくってるし
この2戦で眉ゑ豆ハミが全部ブローして消えたらレギュも変わるかなw
F2002はワールドカップイヤーだったけど
超モンスターマシンだったな
八百長やら何やらやりたい放題だったし
まぁ糞レギュだよな。
>>722 だね。FW14は前半は完走すらままならない車だったし
いまのRB6はストレートはもう遅くない・・・ らしい
Speedtrap 見てももうカオスだ
開幕戦で勝ったヤツがチャンピオンってジンクスあるだろ。
結局ドンガラでアロンソチャンプ、って結果になると俺は思っている。
予選でベッテルがPP獲ってウェバーが2位だったらベッテルは譲るだろうか?w
ウェバーを先に行かしてベッテルが2位で後ろをおさえたらウェバーチャンピオンいけそうだけどな
>>731 そういえば ラ イ コ ネ ン もそうだったっけ
>>733 最終戦はともかく今回はないと思う
まぁゑはプレッシャーで勝手に自爆しそうな気もするけど
予選エンジンみたいな狂ったことをしてきたツケだな。
インチキリタイヤでペナルティなしでエンジン交換した某チームも悪い。
>>733 メディカルカーに乗ってたら譲るんじゃない?
>>729 つまり例えるのに丁度いいマシンって無い物なんだよ・・
またその方が面白いし
ベッテルがセカンドをやれないとアロンソだろうねえ
コンストは赤牛かも知れんが
>>741 赤牛には是非両タイトルを失ってほしい
そのために二戦連続マクラーレンのワンツー&3位アロンソが望ましい
>>726 豆ってベッテルのことなんだろうが何で豆?
嫌いだからじゃね
ヤオオタ天国から地獄が楽しみ
>>745 頭の形状が豆っぽいからかな?名付け親じゃないから知らん
アロンソのがそら豆っぽくない?
ベッテルはトロロッソ時代はかわいいキャラだったのに去年から一気にキモキャラ化したよな
最近見てて痛々しいもんな
>>750 バトンは年をとっても渋いオヤジになってかっこいいだろうけど
ベッテルみたいなのは年とったら全然ダメだな
今のうちに遊んどかないとダメだな
チャンピオン狙ってる場合じゃないな
ジョン・バトンとベッテル父を比べるとそうだろうな。
そんなに歳は変わらないはずにもかかわらず、ちょい悪オヤジと老いぼれ老人にしか見えない。
>>754 変態かどうかは知らんw
顔のキモ化が凄い勢いで加速してる
NGID:nhDd3401O
>>756 だってキャラって言うから・・・
顔はBMW時代は天使wのようだったが
つまり豆が2連勝したらヤオは残り2戦3位と4位でもチャンピオンってことでFA?
>>757 > NGID:nhDd3401O
(´・ω・`)
>>760 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・
・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・
・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・
正解!!
>>755 それはさすがに言い過ぎ
レーシングドライバーでもない一般人の家族を貶めるのは
F1愛好家の品性を疑われるのでやめてくれ
765 :
音速の名無しさん:2010/11/06(土) 13:50:54 ID:qRhBAmB/0
レッドブル買ってみたけど結構うまいじゃん
ハマりそう
>>765 鈴鹿でもらって初めて飲んだが俺は苦手だったな
>>765 リポDの方がいいよw
オロCでもいいけど
味の好みに「〜の方がいいよ」は無いわな。
>>764 うーん、でも息子をF1ドライバーにするには
父親の援助が大きいから完全に一般人とも言い切れないな
というかパドックで出歩いて、国際映像に映りまくってる人を普通の人扱いは難しいな。
>>715 2台はわかるが
F2004レベルは間違いなくあるだろw
PP回数見れば圧倒的に優れたマシンだってわかる
少なくともFW18は完全に凌駕してるな
こうだろうな
MP4/4 FW14B > RB6 >F2004>F2002 FW18
773 :
音速の名無しさん:2010/11/06(土) 14:13:10 ID:o4JKQjVE0
殿堂入り ソマリア(無政府状態、リアル北斗の拳)
SSS シエラレオネ(平均寿命世界最低) コンゴ リベリア チベット・東トルキスタン(民族浄化中)
SS スーダン(虐殺) パレスチナ イラク ハイチ 西サハラ
S 北朝鮮 南アフリカ レバノン アフガニスタン 東ティモール
―――――破綻国家の壁―――――
AAA コロンビア(ゲリラと政府軍に怯える日々) ジンバブエ トルクメニスタン(独裁、年金給付停止)
ミャンマー コソボ
AA シリア パキスタン 中国内陸部 ネパール
A ボリビア ラオス インドネシア(イスラム過激派) モルドバ 北ソマリア リビア
―――――政情不安の壁―――――
BBB ペルー エクアドル パラグアイ キューバ(貧しいけど、マターリ) フィリピン カンボジア イラン
アルバニア ボスニア・ヘルツェゴビナ ボツワナ
BB ベネズエラ サウジアラビア インド(エリート層はすごい) モンゴル ベラルーシ エジプト チュニジア
モロッコ
B ウルグアイ アルゼンチン コスタリカ(中米の優等生) ポルトガル
中国沿岸部 タイ ブラジル メキシコ(治安が悪い、貧富の差有り過ぎ)
―――――準先進国の壁―――――
CCC ロシア(暗殺) チリ マレーシア マカオ 韓国
CC アメリカ(治安が悪い、貧富の差) イスラエル(テロ)
C 台湾 スペイン イタリア シンガポール 香港
―――――先進国の壁―――――
DDD ドイツ・フランス(失業率高い)
DD 日本 イギリス(階級社会) バチカン市国 サンマリノ モルジブ(懸念は自然災害)
D+ カナダ オーストラリア スイス UAE カタール バーレーン
D- 北欧諸国 ルクセンブルク モーリシャス
―――――楽園の壁―――――
E ブルネイ(医療費・教育費無料、所得税無し、土地と住宅も提供される) モナコ
>>765 キムチブル飲んだら法則が来るのでお断りだ。
LGがスポンサーになったくらいでキムチブルっていう馬鹿なんなの?
マクラーレンも韓国企業がスポンサーやってるからキムチーレンって言えよ
節子、それ中国企業や。言うならばシナラーレンや。
>>762 さんくす
>>771 どちらにせよシーズンを通して強いところは去年のブラウンより遥かに優れてるよね
ゑ豆コンビがここまでショボくなければシーズンは大分盛り下がっていただろうから二人には感謝しないとな
>>775 っっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっw
aigo
ブラジルGPの地上波は生放送なんでしょうか?
>>775 キムチブルが韓国で2台リタイアは最高に面白かった
ありがとう^^
あっさりとアロンソで決まりそうだな
すげえつまんねえ
「五番」って書いてあれば評価したのにな
>>787 最近出てこないなw
しかし赤牛コンビと比べるとバトンは非常に優秀なドライバーだと思う
あとルックスに限ればダントツで現役最強だと思うw
ベッテブル内紛でアロンソチャンプ決定
これは間違いない
舌戦の結果がどうなるか楽しみだ
何はともあれここでアロンソが勝てばアロンソが優勝をほぼ手中にするんだけど
ここでまさかの 顎空気嫁 が発動するとは
この時は誰も思っていなかった
>>792 ほぼっていうかアロンソだけじゃなくすべてのドライバーにとって勝てば優勝だろ
優勝ってそういう意味なんだから
>>790 そうそう
速いかどうかは別にして、ポイント持って帰るし壊さない
さらに人気もあるし給料面を考えればコストパフォーマンスもとても良い
チームとしてはこれほどありがたいドライバーはなかなかいないはず
796 :
◆FANTA/M8CU :2010/11/06(土) 14:42:26 ID:W2mcd5m/O
(σ^∀^)σ
世の中は不思議な事に、多くの人の予想を裏切るんだよね。
だから、ここで多くの人が予想してる事は当たらない。
つまり、何が言いたいかって、ミハエルが優勝するって事だ。
レッドブルの二人共マシン壊しすぎ。あいつら、何回モノコック破壊させたんだ。
ムーンサルト決めたモノコックですら修理不能にはなってないが
破壊しすぎ。
去年のブラウンはたった3つのモノコックでやりくりしていたぞ。
今回の見所はマッサ、バトン、ウェバーのナンバー2対決だな
彼らの動き次第でタイトルがきまる
>>797 コンストはすでにアロンソってかフェラーリは勝ち目無いだろw
もう1回実況しながら顎空気嫁と言いたいぜ(´;ω;`)
>>799 マッサ、バトン、ベッテルだろ?
ポチベーションが一番高いのはマッサだよな
ポチベーションやめろw じわじわくる
>>800 ポチベーションはあわよくばコンストも狙えるって言ってたぜ?
>>772 信頼性でRB6が断然劣ると思う・・・・
FW18とか他チームが付け入る余地なんて皆無で顎フェラすら論外だったから相対的にRB6より断然上だと思う
それとワンアタック予選だとか、決勝燃料搭載しての予選アタックとか予選システムが今年と顎フェラ時期
とじゃかなり違うよ
マッサが韓国GP棚ぼた3位表彰台で「アロンソとチームにこの表彰台は重要だ(キリッ」とかコメントしてんのはマジで笑えた
せめてハミの上に立ってから言えよwww
またバトン厨か
彼は明確に親日だし、人柄そのものには好感を持ってるが
ドライバーとしては大したことないっての
予選でハミルトンに負け続ける、ヘボな中段争いドライバー
速いドライバーが、関係者に「置石」扱いされるか?
ま、棚ぼたとはいえチャンピオンとっちゃうあたり、
運は持ってるドライバーだとは思うがね
つーか
車ちゃんと持って帰ってくるくらい
左近でもやってるっつの
>>805 「明日何をできるか楽しみだよ。予選では天候が変わりやすくなりそうだから、
いいパフォーマンスを発揮するチャンスになるかもしれない
何もしなくていい。雨が降ったら下手くそなオーバーテイクする気かよwwww
頼むから何もしないいいいいでくれwwwwwwwwwwwwwwwwwww
811 :
音速の名無しさん:2010/11/06(土) 14:55:04 ID:OmymclQB0
てかスシ・スキヤキみたいに
ポチベーションを世界へ輸出したらどうだろw
和製英語だけど、流行りそうwww
>>810 スーティルは韓国でブレーキいかれてたらしいけどな
ただそんな状態でバトルしかけんなと
そのペナルティで下位スタートだから、やる気まんまんだな
まるで反省してないってやつだ
今年ウェバーやヴェッテルがチャンピオンになっても
実力不足の駄チャンピオンが増えるだけ
頼むからアロンソとハミルトンに頑張ってほしいわ
クソ遅いポチ二人は周回遅れになってアカ牛の進路妨害やってろよ
雨降ったらマジでハプニング大会になりそうだなw
ま、韓国と違ってまだ安心出来るのは不幸中の幸い
排水がまともなレベルって良いなあ
はあ?
雨のブラジルGP見たことないのか?
・・・ウェーバーに勝って欲しいんだが赤べこ隊のベッテラー風味を
考えると無理ぽ
ニューウィーマシン群で比べた方がいいんじゃないか? RB6はMP4-20級かなと思うけど。
彼の一番の駄作は92年のFW14Bだが、あれよりはいい感じで壊れるし優秀だ。
でも日の目を見なかったMP4-19ほどではない
>>813 なんか顎が最強だった時代の印象が強すぎて、
視聴者が決めるチャンピオン資格の難易度が上がっちゃった感じがする
スーティルは
まだJKがいたころのマシンの感覚でドライブしてるんだろ
>>813 豆はもう少し長い目で見てやれよ・・まだ23歳なんだぜ
ポチベーションっていつから流行出したんだ?w
あの誤字からかなww
バトンって印象の割にはハミとそんなに差がついてないよね
バトンは下手に2勝しちゃったからポチベーションがゼロに近いんだよな・・・
正直もうそろそろ諦めて欲しいわガチで
CG901・・・
どうやら顎は大クラッシュして
今年で引退するようだ、残念だな
フリーのときから変な挙動取ってたもんな
ニコにボロ負けして終わるなんて
バトンはハミチンに予選でほとんど上回れないよなw
>>806 んなこと言い出したらキリないじゃんw
RB6だって他チームが付け入る余地が皆無の最速マシンだ
ドライバーがカス過ぎるのが問題だけど
>>827 付け入る余地はあるじゃん
それをアロンソがやってくれてる
「後ろに付けてれば何かトラブルが出て消える!」
次のフリーは22時でおk?
>>822 ハミ バトン
安定性 × ○
速さ ○ ×
運転技術 ○ ×
戦略 × ○
で、どっこいどっこいだね。
>>809 アロハミは超一流
バトンは一流
ゑッテルやポチベーションが二流って事だ
>>828 それは単純にドライバーが糞だから
マシンポテンシャルで付け入る隙は一切ない
豆ヲタはどうしてもRB6がブッチギリだと認めたくないんだよな
いつまでトロでの優勝という過去の栄光にすがってるんだか・・・みっともない
あの頃のトロはセカンド待遇のブルデーですら予選4位を取れるマシンなんだから腕のおかげでも無いし雨が強いわけでもないわ
給油禁止ルールでここまで予選フロントロー独占してるんだから自覚しろよ
豆ってクビサじゃねーの
PP回数だけ見てぶっちぎりとか勘弁してくれよ
>>822 ハミルトンにだけトラブル集中してるからな
RB6の信頼性が低いといってるやつがいるがMP4-25もトラブル多いし脆い
鈴鹿でペナ受けて交換したギアボックスがまた壊れたのは流石に可哀そうだったな
そんなハミルトンにすら最強マシン&エース待遇で負けてるベッテルは異次元w
>>834 じゃなくてFW14BとかF2004を引き合いに出すほどの傑出ぶりかって点で意見が分かれてるだけでしょ
RB6が今年最速マシンである事を否定してるレスなんてどこにもないしw
今年の予選システムならF2004も余裕で全部PPだろうし
だから予選が空タンアタックじゃなかった時期に「PPの価値が下がった」と嘆かれてたワケで
レッドブルはQ2落ち一切ないよな
セカンドロー以下に2台消えたのもモンツァだけ
こんな凄いマシンいつ以来だ?
やっぱMP4-20?
840 :
◆FANTA/M8CU :2010/11/06(土) 15:14:20 ID:2LY+z3ji0
(σ^∀^)σ
アイルトン・セナのF1デビューは24歳。
ちなみにセナのライバルの年齢
セナが29歳の時
プロスト34歳
マンセル36歳
ピケ37歳
(笑)
セナは同世代がアレジ、ベルガーという隙間世代のドライバーだな。
>>834 あれは後ろがコバだったのが最大のポイントだったけどなw
>>838 >今年の予選システムならF2004も余裕で全部PPだろうし
あーあやっちゃった・・・。
F2007、F2008も相当良いマシンだったけどな
最強マシンにカスコンビってところが今年に似てる
解雇=ゲロ 最速(笑)
雑魚マ=ゑ ポチベーション
ベッテルってチェザリスや琢磨レベルじゃないの?
ウェバーはパトレーゼ辺り
久しぶりに雑魚マって表記を見たw
誰も使ってない気がするが一人だけが延々と使ってるのかな
流石にそれは言い過ぎ
ペトロフは琢磨レベル
というか正式なタクマイズムの継承者
そんな一流のバトンでさえ晩年のホンダを操ることはできなかった
F2007とF2008はマクラに比べて信頼性がなかったな
アロンソ、ハミルトンが最強マシンに乗るとつまらなくなる。
今季みたいなドライバーとマシンの能力の組み合わせは
チャンピオンシップを面白くするってことかね
うーんやっぱこうじゃね?
FW14≠RB5
FW14B≠RB6
FW14Bも全てのレースで二台ぶっちぎってたって訳じゃないし
特にパトレーゼは苦戦してたな
>>795 ちょっとでも上手く行かないと直ぐヘタレるような奴がか?
笑わせるなw
琢磨レベルとかそこまで酷くないでしょ・・・
インディですら1シーズンのみで解雇の危機じゃんかw
むしろベッテルがパトレーゼでゑがブーツェンかも?
>>850 予選でマンちゃんに1秒以上離された事もあったなぁパトレーゼ
FW14B〜15Cは“熟成”って言葉が似合う完成度で信頼性も高かった
「ポチベーションとは?」
誰か上手い意味を書いてw
ハミと組ますには最適なドラだと思うけどなバトンは
そういう意味で希少価値のあるドライバー
>>851 まぁ確かにw
だが最強マシンを持っていてエース待遇なのにそのバトンと勝利数もポイントもどっこいどっこいのヘタレよりは全然いいってこと
>>850 おいしいセッティングをマンセル側がパトレーゼ側に伝えなかったらしいね
バトンさんはチャンピオン取って悟りでも開いたのかチームメイトに負けてても平然としてる
むしろ自分から負けにいってるようにすら見える
BARやホンダで走ってた頃からタクシードライバーと言われてたけど
チームメイトに対してだけは敵意むき出しだったのに
>>854 いつでもライバルにポチミサイルで突っ込む覚悟の度合い
高ければ高いほど勇者
>>857 つまりどんなに最強最速マシンでも
ドライバーが微妙だと結果が残らないって事だ
今年タイトル取れなかったらもっとも不幸な最速マシンになるな
>>859 ないない
チームメイトやそのライバルの下でフィニッシュしながら「俺はよくやった」がマッサのポチベーション
862 :
音速の名無しさん:2010/11/06(土) 15:38:03 ID:ZajQ/lX10
>>854 あれ?ポチベーションって、ポチをし続けるモチベーションのことじゃなかったっけ?
ちなみに、一番ポチベーションがあったのは、バリチェロっていうドライバーだったような。
>>861 ポチのマスターベーションって事ですねわかります
で、今年のドライバーチャンピオンは眉で確定だな
>>859 極めると2と書いてある帽子が貰えるんですね分かります
>>862 二つの単語の意味を両立させるとなるとそういう意味だろうな
バリのポチベーションってシューマッハが引退したら次は俺がエースってのがモチベーションだった
だから無償の自己犠牲でなくて打算は背景にしっかりとあった。その意味じゃアーバインのがポチベーション
高かったと言えなくはないかも
結局バリはライコがエースとしてフェラに来る事がほぼ決定的になって失意のまま去っていったけど
グロックが雨でやらかして2年、見事なフェラーリ時計から3年
時の流れ速すぎww
ウィリアムズはジョーンズ-ロイテマンの時代からそう。
担当メカニックもグルになって
中矢さんが「そのセッティングは試したけどダメだった」と伝えたり
ファクトリーで先回りして新パーツを勝手にロイテマン車に付けたり
していたらしい。
>>858 バトンは、4年間のバリケロ師匠の修行で、ポチに必要な明鏡止水の心を会得しました。
一年目から勝てるとは思ってないだろ、ってことで2年目勝負で
872 :
音速の名無しさん:2010/11/06(土) 15:50:55 ID:ZajQ/lX10
>>867 そうですね。あなたの仰るとおりです。確かにバリにはそういう陰謀があったかも・・・
そんな感じだね、1年目は勉強の年
まぁそんな中長年いるチームメイトに匹敵してたり
凌駕してるドライバーはやっぱ凄いと思う
874 :
◆FANTA/M8CU :2010/11/06(土) 15:56:22 ID:W2mcd5m/O
(σ^∀^)σ
なあ、結局、お前らって結果でしか判断出来ないんだろ?
試しにライコネンとアロンソとマッサとハミルトンのドラテクを解説してみろよ(笑)
出来ないだろ?
>>858 あのアロンソですらマクラーレンではルーキーハミルトンごときに振り回されて醜態を晒してしまうのに
ポイントが拮抗した状態であっても自分のペースを決して乱さないバトンの落ち着きぶりには感心させられますね
自分の好きなマシンでしか結果を残せないカスドライバー、それが顎
ただこのような姿勢が許されるのは今シーズンまでですね
来年が勝負の年になることはバトンも自覚していると思います
ID:FG+iy43t0
お前はバトンスレから出てくるなよ
つーか2年続けて駄目ならF1パイロットには必然的失業の可能性がw
ま、ていよく他シリーズとかに回る人が多いわけですが
バトンもこの板では冷静な評価をなされるようになったかな
バトンがCRBが乗り出すバトンゲート起こして結果琢磨がBARはじき出されて何年かは
もう基本常にボロクソに叩かれてた・・・・
個人的にはポディウムで君が代をプレゼントしてくれた唯一のドライバーとして好きだがなぁ
>>875 現役王者がルーキーに圧倒されたら誰だってファビョるだろw
>>874 ハミルトンのドラテクは、ブレーキング時にフロントに負荷をかけるタイプで、
そのためマシンのフロントが流れて滑るので、そのスタイルに合わせオーバーステアの
マシンセッティングを好む。
アクセルワークは、ブレーキング直前まで開度を比較的多くとるのでマシンが前のめりのブレーキになる。
結果、ブレーキを他のドライバーより遅らせることができるからオーバーテイクが得意。
ペトロフはどうなっちゃうんですかぁー
バトンスレは妙な連中の巣窟になってしまいましたね
嘆かわしいことですが2chの宿命でしょうか
>>881 バトン叩きの中心だった琢磨オタが絶滅しちゃったからな
ハミルトンバトンって組合せはこれ以上望めないコンビだよな。とことん噛みあわない二人
でも成績も出す。これを将来ハミルトン-ベッテルにしようと企む首脳がいるってのが
理解できない
888 :
音速の名無しさん:2010/11/06(土) 16:08:27 ID:1D893385O
優勝した経験がないロズベルグにすら完敗してるからなシューマッハは
マシンのせい
年のせい
タイヤのせい
言い訳ばかりしてるのが見苦しい
>>887 そりゃ1年で棚ボットンの限界がチームには見えたんだろうよ
>>887 まぁメルセデス=ドイツだからなー・・F1はビジネスが土台にあって成立する競技だから
マクラ=イギリス メルセデス=ドイツ だから本来的なバランスを取ろうとしてるのかも
基本同国ドライバー二名ってのはビジネス的にタブーなケースが殆どだし
>>887 いや、実はベッテルバトンだったりするww
ハンガリーの予選のようなペトロフをまた見たい
>>891 > 基本同国ドライバー二名ってのはビジネス的にタブーなケース
ってのはどこの世界の話だ?
>>891 将来マクラーレンはマジで自前エンジン作るつもりらしいしなあ
もっともその頃バトンは何歳?って話になってくるけど
まあ純血すぎるとマーケティング的に全く旨くないし
チーム内で揉めた時は相当悲惨だからな
>>896 ロードカーMP4-12Cがリカルド社製エンジンだから
マクラーレンと共同してエンジン造るかもね。
リカルド社といえば、第2期ホンダのエンジン設計者の田口英治さんがいる。
>>898 そういや後藤さんって今どこに所属してるの?ザウバーでフェラーリエンジンを
担当してたあたりまでしか記憶がない・・
>>897 まさに赤牛の突進する道ですね
わかります
つーか最近のF1って開催地が異国(アジア等)だらけになって来て
その反動と売り込みをかねてユーロA1チームっぽくなってる感じがw
フェラ=イタスペブラのラテン系連合
枕=大映てひこく連合
赤牛=ベッテラードイッツェストリー連合
ルノー=プーチンと金融連合
>>899 後藤さんはMotoGPの下のクラスのMoto2だっけ?それがホンダのワンメイクエンジンなんだが
それを供給する会社で仕事をしてる
中本は元気なんだろうか?そういえば
902 :
音速の名無しさん:2010/11/06(土) 16:30:08 ID:DTuhpfeR0
Wikiより
Moto2の主なレギュレーションは次のとおり。
エンジン:ホンダ製のワンメイク。4ストローク、600cc。エンジンメンテナンスはスイスの「GEO Technology S.A.」(社長:後藤治)が一括して行う。
ディスクブレーキ:カーボン製は禁止。
タイヤ:ダンロップのワンメイク。
>>904 おおーシャチョさんやってるのか後藤さん
会社がスイスってのはザウバーに所属してた時の地の利を生かしたのかな
そういえば小林がザウバーでシートあわせした日に、後藤さんは別の仕事を頼みに
ヒンウィルのザウバーのファクトリーにいたとか雑誌で出てたよな。いまだにつながりは
あるらしいよ
907 :
音速の名無しさん:2010/11/06(土) 16:40:53 ID:OmymclQB0
後藤か・・・ホンダの技術欲しさにフェラが呼び寄せ、技術貰ったらポイ捨て同然でザウベーへ!
その後流れ着いたのは古巣のホンダ(2輪)でも当然だが、中心には戻れず、関連会社でモト2担当・・・
本人にインタビューして自信の人生を振り返ってもらたいなぁ。
>>907 社長やってるほうが
しがないサラリーマン生活よりはマシじゃない?
山科とか何してんだろ今
つーか結局普通は日本人ってメカやるしか居場所ねーんだよなJK
>>908 きちんとレースコンサルタント会社作って自分のやりたいことをできてるしなあ。
森脇さんにしてもそうだが、ホンダに残るよりずっといいだろうな
お前ら、予選の予想でもしようぜ!
>>892 オリジナルを捨てて何のために劣化版ハミのベッテルにするんだよw
フェラでアロハミ復活という面白い展開にもなりそうだけど
今夜のF1中継フジの地上波どうなることやら
日本シリーズ延長で韓国GPみたく四時近くになるかもな
決勝が地上波生で見れるから予選何時でもいいや
決勝午後5時スタートのヨーロッパの視聴者が勝ち組
観終わった後はディナーだぜい
ポチベーションwww
フイタw
昨日はまったく見れなかったけど今夜はFP3と予選見れる!
そんな俺に昨日のまとめをよろしくお願いします。
可夢偉「みんなは僕が危険だと言うかもしれません」
やっぱりいわれてたんだな
>>919 単なる嫉妬だよ。あの程度で危険とか言うならF1パイロット廃業しろってレベル
FW14Bはアクティブサスで挙動が分からなくマンセルだからこそ踏めたマシン
とかいうのを聞いたことがある気がする
>>919 可夢偉はF1来て相手を撃墜したことほとんどないからな
あれだけじゃなく、カムイは危険
中嶋をブロックでクラッシュさせたのをみてわかった。
けっこうすっとぼけて故意にブロックするなと
危険と分かってくる今後が勝負じゃない
琢磨みたいにナメられるより脅威みたいになってていいじゃねーかw
琢磨も危険だったろw
鼻先入れてきて
>>919 鈴鹿のいくつかのオーバーテイクは他のマシンを縁石がわりにコーナリングしてる
って雑誌に書かれてたな。危険とはいわないけど、ひとつ間違えればサトーみたいなのも
あったといわざるを得ない。全般的には素晴らしいけどね
ところで今日の天気どうなのでしょう?
琢磨もミラボーでトヨタを抜いたり、オーバーテイク技術が絶賛された時期もあった
翌年からマークが厳しくなってどつぼにはまったけど
>>927 せいぜい批判されるのは最初の位だろ。
あとは普通。
あの程度で否定するなら79年フランスのジルとアルヌーのバトルなんてどうなるんだ?w
>>919 まぁそういうオーバーテイクが危険だって言う風潮こそがF1をつまらなくしてるんだと思う
>>931 ゑは大嫌いだし消えて欲しいが、その図太さはすごいと思う
予選で上位ならオーバーテイクの数は減るよな
110%とか言ってた割には・・・、どうにも最近あきらめつつある気がする
>>933 図太いのとはちょっと違うような気もしないでもないな
今離脱したら拾ってくれる所無さそうだし、勝てなくなるのも分かってるだろうし
>>933 ゑはチームに味方がいないとかいってないで、今こそタイトル獲得の経験豊富なペヤング先生とよく話をすべき(`・ω・´)
>>938 > タイトル獲得の経験豊富なペヤング先生
せんせぇ〜、これはひっかけ問題ですかー!?
>>937 バトンあたりだったら
「こんなチームいやだいやだ!」って出て行きそうだろ
ベッテルが逆の立場になった場合もそう
ベッテルを優先するということはアロンソのタイトル獲得がより一層可能性増すことになるんだよね。
やはり今年タイトル獲れるのはベッテルアロンソハミルトン3人だけか
ゑは可哀想だな。ベッテルより結果出せるのにチームがそうさせてくれない
客観的に自分がどう評価されているか分かってる分まだマシ
f1はレース
見た目が良い車のドライブじゃないんだから
クラッシュしてもいいじゃない
946 :
音速の名無しさん:2010/11/06(土) 18:06:56 ID:pN47R1A00
雨はどうなった?
ゑはタイトル獲って移籍or引退だと少しはカッコつくな
残留するには相当なポチベーションが必要だしな
ウェバーも運がいいよなあ、
ベッテルのエンジン壊れてなきゃ、今頃来年の居場所どころじゃないだろうに
ベッテルって無駄に跳ばしてエンジン痛めつけるよね
ゑ:「シーシェパードに乗ればいい」
ベッテルも運がいいよなぁ、
今年のマシンがここまで速くなきゃ、ランキング4位には踏み止まれてないだろうに
ウェバーって山好き繋がりで右京と仲いいって事をオースポ最新号で知ったわ。
単に日本での運気の悪さが嫌なだけで日本人嫌いとか半日とかじゃないのね。
>>948 今年ベッテルに起こった謎の不調はもしや・・・
>>952 右京は一流ドライバーと友達だぜアピールが異常だから、右京本人が言ったことなら話半分くらいにとらえた方がいいよ
>>954 ドンケツチームにテレフォニカ
それってなんてミナルディ?
右京は頭おかしいからな
F1でケータイ電話会社対決か…胸が熱くなるな…
ドコモも参戦しようぜ。
片山ウヒョー
>>908 山科さんは現在もトヨタのモータースポーツ部門にいるよ。
今年も何度かサーキットでその姿が目撃されてる。
>>958 ホンダのBチームをソフトバンクが買い取る計画があったよな
今なら孫さんにお願いしたらザウバーのスポンサーになってくれるかもよ
あ、ザウバーはテレメックスで無理か
数年前も決勝生放送が日本シリーズの延長でディレイになったな・・・
ジャパン・ラグスって日本関係ないの?w
>>961 韓国チームじゃないと支援しないんじゃないの?SBは
アグリに相当あくどい条件突き付けてたと思ったが
>>965 南フランスの企業らしい
俺らには全く関係ないw
>>967 フランスとは以外だがネーミングセンスが伊太利屋っぽいっつーか
日本の服飾が向こうでイメージ良いのか
こういう時代になったんだなあ・・・
>>964 結局、どことどこが、ウィリアムズから離れるんことになるんだ?
ウィリアムズ今年限りで消滅するんじゃないか
ウィリアムズはタイトルスポンサーにも逃げられたのか。
これはバリチェロ使ってる場合じゃないだろうなw
マルドナドとペトロフで決まりだな来年。
フランクがペイドラ拒絶を貫いたら消滅も有り得るな
山本・ウィリアムズ・コスワース
必ずいずれかを1stにしたいチームからしたら、ペイ二人だとさぞ落ち着かないだろなw
ペイペイの原則って奴だな
>>971 バリチェロはその後またどこかでセカンドやるのか
RBSって三菱UFJに買収されるんだよね?
UBSの代わりにザウバーのスポンサーになってくれないものか・・・
>>981 一部の海外部門だけ。RBSはイギリス政府の実質国有状態。
スティンガーは見たくも無いから除けといてっと
>>981 RBSって連合王国ポンドの発行権持ってる中央銀行だったはず、一応w
ただし「連合王国を構成するスコットランド王国の」ね
>>984 バニーって本当、アメリカで産まれてたらプロレスの名プロモーターだったろうねw
いや、褒め言葉として
どこかで聞いたと思ったらルノーについてた電話会社か
990 :
音速の名無しさん:2010/11/06(土) 20:02:17 ID:1vz/zr930
MP4/4とFW14Bは比較になんないほど別格だったよ。
2番手チームに2秒以上離してたんだから。
今期のRBのレース内容はそこまで大独走じゃなかった。もちろん最速マシンではあるけど。
朝になって一時止んでた雨がまた降ってきたみたいだな。
雨降るなー!
雨降るなー!
可夢偉のオーバーテイクを見せておくれー!!
雨の特攻隊長スーティル
>>992 バカ
雨の名手たちをボコボコにしたらもっと評価上がるだろ
うめ
1000なら左近チャンピオン
999なら、今回のブラジルGPでバトン優勝。
1001 :
1001:
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