【史上最高の】F1韓国GPに反対するスレ★37【トンスル】

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1音速の名無しさん

前スレ
【泥だけ】F1韓国GPに反対するスレ★35【来年は?】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/f1/1287911342/

最新の走行映像
http://www.youtube.com/watch?v=1w7hTC06eVc

当初レイアウト図
ttp://www42.tok2.com/home/alviditz/minkara.carview.com/F1track-Korean_International_Circuit.jpg


公式案内図
http://www.koreangp.kr/KAVO_UPLOAD/Board/20101020170023.jpg


現在の状況は>>2-10ぐらい参照
他国に責任を押し付けてるのは母国GPがヤバい人達です。
スレ違いネタを引っ張るのは訓練された母国GPがヤバい人達です。

※注意文※
最近このスレに来た人へ。
あなたの疑問は、殆どの場合過去に出ています。
過去スレを読むことを、お勧めします。
ここは「モ-タースポーツ板」です。
単純に韓国を批判したいのであれば、元の巣にお帰りください。
2音速の名無しさん:2010/10/25(月) 19:03:16 ID:Jcn6zzlX0
1Z
3音速の名無しさん:2010/10/25(月) 19:04:34 ID:f3bATfTS0
F1韓国GPまとめ 準備編

2006年10月2日 バーニーと全羅南道知事が2010年韓国GP開催契約締結

2009年
09月 F1開催の資金調達契約が成立しサーキット建設へ動き出す
12月下旬 韓国GP主催者(KAVO)「すべて予定通り。施設は60%完成している」

2010年
04月中旬 KAVO「サーキット建設は予定より早く進んでいる」
05月下旬 KAVO「開催を110%確信している」
06月中旬 KAVO「ほぼ完成に近づいていて開催に支障はない」

07月22日 90日前の査察リミット。この時点で路面未舗装のオフロード

07月下旬 KAVO「8月には施設が完成する」
07月末  FIAによる査察を延期
08月中旬 KAVO「予定より遅れているが9/5には間違いなく完成」
08月末  FIAによる査察を9/21に延期
09月05日 傍らで工事が行われる中、チャンドックがデモ走行
09月21日 連休の交通渋滞を理由に査察を9/28に延期
09月28日 舗装が未完成を理由に、FIAによる査察を10/11に延期
09月29日 クレーン転倒。ドイツ人記者が未完成施設を暴露
10月01日 ドイツ人が最終舗装開始
10月12日 FIAによる査察終了。FIA公式よりも先に韓国側が勝手に合格発表
10月18日 各国メディアが続々現地入り。ラブホ宿泊の事実が晒される
10月19日 「まるで巨大な工事現場byBBC」。ハリボテ橋に瓦を乗せ始める
10月20日 建築廃材と瓦礫の工事現場の中、ドライバーの下見が始まる
10月21日 仮設スタンド突貫工事のため陸軍投入
4音速の名無しさん:2010/10/25(月) 19:04:37 ID:r1K5qBdm0
マーシャル関係
※参考 鈴鹿のマーシャル
http://www.youtube.com/watch?v=tlkf4iDpCxc
http://www.youtube.com/watch?v=7cC0WTK-avU

-------------------------------------------------
韓国のマーシャル
ペトロフ大クラッシュ  そして放置プレー・・・
クラッシュ時の動画
http://www.youtube.com/watch?v=eCxyfuZ6Drc
http://www.formula1.com/wi/597x478/tvimages/2010/korea/sunpic32.jpg
http://www.formula1.com/wi/597x478/sutton/2010/d10kor1812.jpg
http://www.formula1.com/wi/597x478/sutton/2010/d10kor2025.jpg
http://cache.daylife.com/imageserve/0eAK7i16IAdDV/610x.jpg

ベッテルさんの消火活動(観客カメラ)
ttp://www.youtube.com/watch?v=JWwVvgTgKVA
ttp://f1.imgci.com/PICTURES/CMS/7200/7293.jpg
ベッテルさんマーシャルにバイクで送ってもらう、と思いきや自分で運転
----------------------------------------------------------
なお、ベッテルさんは本番数日前に釘拾いもしてます
http://up3.viploader.net/sports/src/vlsports002429.gif
べってるさん、おまけ
http://up3.viploader.net/sports/src/vlsports002443.jpg
http://up3.viploader.net/ippan/src/vlippan161062.jpg
http://up3.viploader.net/jiko/src/vljiko033809.jpg
http://up3.viploader.net/sports/src/vlsports002445.jpg
5音速の名無しさん:2010/10/25(月) 19:07:09 ID:/cwVIaUW0
6音速の名無しさん:2010/10/25(月) 19:14:50 ID:olQju2/BO
ラブホGPは、デタラメなことをして、94年のローランド ラッツェンバーガーと、アイルトン セナの死が無駄になるよ。
来年は、やるなよ、朝鮮土人
7音速の名無しさん:2010/10/25(月) 19:20:29 ID:5gVzPMLU0
書き込むとまたネトウヨがうるさそうだけど、初の韓国GP大成功おめでとう
拙いながらも合格点だな、決勝があれ程の悪天候で荒れたレースになったのは残念だが
大してネガキャンされた様な不手際もなく、誹謗中傷に耐えてよく頑張ったと思う
いつ見ても揚げ足とりに熱心な連中がいるけどきっと焦りか僻み、もしくは嫉妬してんだな
8音速の名無しさん:2010/10/25(月) 19:21:16 ID:bMMcRINP0
>>7
韓国内の報道ですら非難轟々だけど
9音速の名無しさん:2010/10/25(月) 19:21:27 ID:znFMS/MLO
>>7
白菜を輸入したいまで読んだ
10音速の名無しさん:2010/10/25(月) 19:21:51 ID:It+g3Hhs0
>>7
×
11音速の名無しさん:2010/10/25(月) 19:27:25 ID:r1K5qBdm0
韓国メディア 日本語訳付
http://www.youtube.com/watch?v=ekfkKtf7zOA


『朝鮮日報』の日本語版は、「韓国のラブホテルの便利さを称賛する外信の報道もあった」としつつも、
イタリア紙『Corriere della Sera (コリエーレ・デラ・セーラ)』が次のように批判したことを伝えた。
「F1チームが“セックスモーテル”に押し込まれた」
また、『中央日報』の日本語版も『F1コリアGPが残した課題』と題した社説を掲載。
その中で、 インフラが不足していたことを指摘し、次のように書いた。
「まずは宿泊施設だ。光州(クァンジュ)・木浦(モクポ)宿泊業者は時ならぬ好況を享受したが、
観客の不便はそれだけ大きかった。一部のモーテルはいわゆる“時間制”を導入・運営して
外国人に衝撃を与え、外国の新聞にも紹介され、体面を汚した」
http://sports.yahoo.co.jp/news/20101025-00000005-fliv-moto.html
12音速の名無しさん:2010/10/25(月) 19:28:01 ID:B0E6bAemO
ファイヤーマーシャルがセルフサービスってのが斬新だった
13音速の名無しさん:2010/10/25(月) 19:35:58 ID:olQju2/BO
世界中のメディアが、こぞって ラブホGPを非難してるけどね。
天下の、フェラーリのスタッフさえ、ラブホテルに宿泊していたって事実、これほど面白いネタないよ!
14音速の名無しさん:2010/10/25(月) 19:36:23 ID:bZZaHqSn0
ってーか韓国のメディアはある程度問題点を指摘して改善を求めてるのに
問題があった事を全力でスルーしてマンセーしてるフジって何なんだろ…。

15音速の名無しさん:2010/10/25(月) 19:36:51 ID:D/2siGL20
雨に救われたが、雨が無ければ路面が剥離しまくってもっと大惨事だったな。
16音速の名無しさん:2010/10/25(月) 19:39:12 ID:9k6WtQZj0
ラブホなんて終わってしまえば些細なことだ
死人が出なくてよかったよ
まあ本当の勝負は来年だな
儲かるのか、そして金が続くかどうかのほうが問題だ
17音速の名無しさん:2010/10/25(月) 19:41:35 ID:r1K5qBdm0
>>16
銀行がチケット代金を直接管理してるんだっけ?
市街地のビルつくっても売れなきゃ意味ないし、
インフラ整備もきついかもな。
18音速の名無しさん:2010/10/25(月) 19:43:57 ID:ZKKHY9ea0
メインストレートエンドの波打ってるところ、どうするんだろうねー?
19音速の名無しさん:2010/10/25(月) 19:45:47 ID:NSEXVBbX0
>>18
基礎工事をまともにやってないってのが本当なら、今慌てて補修してもそのうちダメになる。
次のレース直前に直すのがベストw
20音速の名無しさん:2010/10/25(月) 19:51:16 ID:hBawcQ4y0
F3の国際レースはどうなるんかねぇ・・・
21音速の名無しさん:2010/10/25(月) 19:53:09 ID:tcOn8Q1H0
>>5
下ちょwwwwwwwww違和感ないwwwwwww
22音速の名無しさん:2010/10/25(月) 19:56:55 ID:+5hzUpUYO
ベッテルが止まったときにグリーンフラッグ振ってたマーシャルって間違ってないんだっけ?
23音速の名無しさん:2010/10/25(月) 19:56:57 ID:Jy5Ug0sM0
>>7
   む
  な
 し
24音速の名無しさん:2010/10/25(月) 20:02:10 ID:tcOn8Q1H0
F1史上最低最悪最醜のグランプリだったな
25音速の名無しさん:2010/10/25(月) 20:02:50 ID:A04IRQi90
>>17
モタスポ文化が無い国で
モータースポーツを中心とした僻地のリゾートタウン
しかも、あの規模で・・・・・

モタスポファンでも、サーキット内に住みたいという人はいるのだろうか・・・・
別荘だとしても、ソウルからあれだけ離れてては・・・・

未来永劫、予定図のような都市が出来ることはないとおもうが
26音速の名無しさん:2010/10/25(月) 20:04:10 ID:id+DrDTqP
>>25
ノムタンが消された今となっては
あそこにビルが建つことはないよ。
27音速の名無しさん:2010/10/25(月) 20:07:45 ID:c2v1GEv+0
F1ドライバーに怪我がなくて一安心でしたね。
でもあのサーキットって国の検査受けてないヤミ建築物ばかりでしょ?
本当に事故がおきたら保険の支払いでかなりもめるかと思うのだが・・・
来年開催するのであれば普通の保険ではなく工事保険の加入が必須かと
(観客含む)
28音速の名無しさん:2010/10/25(月) 20:08:41 ID:I6F92jHA0
S3の地質改良は今すぐ始めないと間に合わんぞー早くしろー
29音速の名無しさん:2010/10/25(月) 20:11:14 ID:uHPcJLhyP
フジはソフバン朝鮮ヤクザに助けてもらったからなぁ。
ヤクザに救われると骨までしゃぶりつくされる。
30音速の名無しさん:2010/10/25(月) 20:11:14 ID:Y6r8xuAA0
シンガポールや日本では観光楽しんだのに 韓国スルーなのは なぜだー
http://twitpic.com/photos/tabathavalls
31音速の名無しさん:2010/10/25(月) 20:11:26 ID:j47W4nxR0
グリッドガールたちの写真を見たが、もうちょっとどうにかならなかったのかね・・・
みんな鼻筋に同じような何かを入れているのか?
バリエーションが少なすぎて、逆に不自然だろうが・・・
32音速の名無しさん:2010/10/25(月) 20:13:20 ID:WlNgptnQ0
このGPを大成功だと言う人に聞きたい。
よりよいイベントにするのに何が必要?
33音速の名無しさん:2010/10/25(月) 20:15:00 ID:lvmRTYMq0
主催者夜逃げ
銀行の融資は勿論ショートw
もちろん銀行が破綻在日が本国に預けた金は戻ってこず
シナリオは出来てますよん
34音速の名無しさん:2010/10/25(月) 20:15:44 ID:/cwVIaUW0
>>32
駐車場徒歩2kの間に屋台が欲しいね。
35音速の名無しさん:2010/10/25(月) 20:15:51 ID:xfERznnn0
モーターハウス(?)前のマンホールが決勝当日の雨で水没していた写真を
何処かで見ましたが、その瞬間、来年はこのサーキットは廃墟になってるな・・・。
と確信した気分に・・・・・・・。
36音速の名無しさん:2010/10/25(月) 20:16:25 ID:1Iata7cD0
>>30
ワロタ
37音速の名無しさん:2010/10/25(月) 20:16:31 ID:DchrpKC60
>>30
タバサさん、あんな何もないとこからはさっさと帰りたいんだねw
38音速の名無しさん:2010/10/25(月) 20:17:25 ID:FoIrtnXp0
よほど見るものがないんだよ…
http://www.getjealous.com/getjealous.php?go=alexjsnell
39音速の名無しさん:2010/10/25(月) 20:19:31 ID:Pxj3V8Tn0
>>30
韓国GPまではレース以外でも楽しそうな写真あげてたのに・・・
今回はカメラマン用の隙間で遊んでるとことぐらいかな?w
40音速の名無しさん:2010/10/25(月) 20:20:08 ID:82tkd7s10
4年ぶりにF1見たんだけど
過去の栄光とブランドを新興国に切り売りする傾向が更に強まってるのね
バーニーは高値で売れるうちは居座るんだろうな
41音速の名無しさん:2010/10/25(月) 20:22:26 ID:bDqk7JJm0
>>17
チケット販売収入を担保に銀行から金借りたんだがさすが朝鮮人は朝鮮人のことをよくわかってるんで
とりっぱぐれがないようにチケット販売を金貸した銀行が直接やった。

しかしチケット売れなかったので貸した金の全額の回収はできてないだろうw。
42音速の名無しさん:2010/10/25(月) 20:22:55 ID:It+g3Hhs0
>>32
?大成功なら直す必要ないんじゃないか?w
43音速の名無しさん:2010/10/25(月) 20:22:58 ID:lvmRTYMq0
>>40
レースじゃなくてサーカスだよ
44音速の名無しさん:2010/10/25(月) 20:26:44 ID:WlZghoOI0
http://up3.viploader.net/sports/src/vlsports002454.jpg
ついかっとなってやった。
45音速の名無しさん:2010/10/25(月) 20:28:09 ID:B79+Z4yx0
46音速の名無しさん:2010/10/25(月) 20:28:19 ID:r1K5qBdm0
>>30
Nagoya castle!よく撮れてるな
47音速の名無しさん:2010/10/25(月) 20:29:47 ID:r1K5qBdm0
>>44
一瞬わからんかったわw
48音速の名無しさん:2010/10/25(月) 20:29:55 ID:ziuuHPvF0
>>44
こっち見んな
49音速の名無しさん:2010/10/25(月) 20:33:19 ID:tcOn8Q1H0
>>44
双子かwwwwwwwwwww
50音速の名無しさん:2010/10/25(月) 20:33:51 ID:82tkd7s10
>>43
元々そうだったな
相撲の地方巡業みたいなもんか

近年のチーム間過剰競争が異常だったのかもしれん
51音速の名無しさん:2010/10/25(月) 20:34:57 ID:mpgTCZbh0
今回が大成功って言ってるならもうコースも施設も直す必要ないんだよな朝鮮人w
ラブホGp大成功おめでとう朝鮮人の方々!w
52音速の名無しさん:2010/10/25(月) 20:35:13 ID:S5CF+wBk0
【マーシャルか】【遅いかからない】
53音速の名無しさん:2010/10/25(月) 20:36:23 ID:et1M6UHE0
このスレ、まさか来年までやるつもりかwww
54音速の名無しさん:2010/10/25(月) 20:39:02 ID:GFaYzDiY0
>>30
たしかに・・日本ではオフタイムの写真がいっぱいあるのに(^^;;

この人のツイッター、簡単な言葉で書いてあるし写真も上手だし楽しめるね。
55音速の名無しさん:2010/10/25(月) 20:40:13 ID:ZLGbRceF0
>続いて韓国インターナショナルサーキットでは、F3のグランドフィナーレとして
>国際F3コリア・スーパープリ(11月26〜28日)の開催が予定されており、
>マカオグランプリを終えた将来のF1シートを担うF3ドライバーが訪れる。

チョンは自国で開催したら次はF1シーと狙うの?
ヒュンダイは当てにならんぞw

56音速の名無しさん:2010/10/25(月) 20:40:16 ID:VRYsSYql0
>>30
2 laps to go, lights on.. Starting to get dark here!
で「後ちょっちで終わるわ!」
          ↓
Packing up
で「カタヅケカタヅケっと!」
          ↓
Ready for thos long journey back home... Seoul - Helsinki - Barcelona, lets fly!!
で「すぐに帰る気マンマンよ!ソウルからヘルシンキ、そしてバルセロナへ長旅…、とっとと飛ぼう!」

もう1秒も韓国には居たくないんですねわかりますw
57音速の名無しさん:2010/10/25(月) 20:41:16 ID:tN34OnUO0
フジTWOの再放送、赤旗中断詰めたね、まぁ、そうしないと、収まらないから仕方ないけど
58音速の名無しさん:2010/10/25(月) 20:42:15 ID:VRYsSYql0
前スレにあったこれ、呼び方は温泉トップシートで良いの?
http://www.sutton-images.com/previews/d10kor2179.jpg
59音速の名無しさん:2010/10/25(月) 20:42:20 ID:7+TH5n3e0
>>45
ウチの近所にあるアーケードシャッター街(旧商店街)の入り口が
煉瓦の具合といい雨天時の水の溜まり具合といいそっくりなんだが、
新築物件で数十年積み上げた風合いを出すなんて流石韓国だな。
60音速の名無しさん:2010/10/25(月) 20:42:42 ID:Pxj3V8Tn0
>>57
メディカルカーのタイヤ鳴きはカットされてなくてよかった
61音速の名無しさん:2010/10/25(月) 20:44:06 ID:mMNZv+pi0
>>30
日本滞在中は、Lovely Kyoto や lovely view of Suzuka という表現があるのにねw
62音速の名無しさん:2010/10/25(月) 20:46:17 ID:RYL/Vuz10
>>57
つーかドライバーからの日没GP批判出たね

『ルーベンス・バリチェロ 「韓国GPでのフルディスタンスは危険だった」』
http://f1-gate.com/barrichello/f1_9706.html
『「みんなはレースのスタートが早すぎたかどうかを議論するかもしれないけど、
幸運にも水は引いていった。そのあとは全てがスムーズに進行した。
でも、レースは5〜6周前にストップするべきだったと思う。
見えなかった。僕はクリアバイザーをつけていたんだけどね」

「僕はフィアラノで記録を持っているんだ。
フィオラノは時間規制がなく、望むだけ長く走ることができたからね。
夏に一度21時36分に出て行ったけど、レース終盤と同じくらい暗かったね」』

韓国のド田舎の夕闇はイタリアの夜9時半に相当するらしい・・・
フジ、可夢偉に言わせるんじゃなくて自分達できちんと説明しろよ!
クリアバイザーでも見えないって一体どんだけ?
照明設備の無い広域農道サーキットを夜中に100キロで飛ばしたらそりゃ恐いよねw
63音速の名無しさん:2010/10/25(月) 20:47:11 ID:T7oIeTuiO
もうちょっと寝かせて戦争映画かなんかのセットにしたらいいとおもうよ
64音速の名無しさん:2010/10/25(月) 20:49:03 ID:lvmRTYMq0
>>50
そうそうw
選手もエスカレーター式だし、相撲部屋がレーシングチームに変わっただけw
そういや良く似てるわ、チームへの分配金とか、文部省から相撲協会の補助金と良く似てるわな
65音速の名無しさん:2010/10/25(月) 20:49:43 ID:7+TH5n3e0
>>55
F1ドライバーの変態的危機回避能力で事なきを得たシーンが多々あったが
F3クラスの車とドライバーにはそこまでの能力はまだないぞ。。。

ウエバーとニコのクラッシュもとっさの判断でグリーン(赤土)に逃げ込んだからあの程度で済んでるけど
F3クラスだとモロに横っ腹直撃コースだぞ。

そうなった場合、韓国人マーシャルに対応できるのか?
オージーもF1時だけの契約だろうし、すぐに救い出せば軽傷で済んだのに
放置したせいで二次災害三時災害コンボとかマジで勘弁してくれよ。
66音速の名無しさん:2010/10/25(月) 20:50:53 ID:FaCzNvzu0
>>30
フィニッシュまで2周なのにグランドスタンドの客ほとんど帰ってるwww
67音速の名無しさん:2010/10/25(月) 20:51:44 ID:ddKd6V8t0
>>65
が、韓国人がやるって言っちゃってるしFIAも奴らの危険性が理解出来てないからね
何かあればサーキット閉鎖で終了!でしょ
出来ればあのサーキットが即座に崩壊することを願うよ
68音速の名無しさん:2010/10/25(月) 20:53:28 ID:mpgTCZbh0
というか将来有能なドライバーが死ぬ前にこんな糞サーキット閉鎖しろよ
絶対人死ぬってここ
69音速の名無しさん:2010/10/25(月) 20:55:02 ID:UZGVYZnb0
http://www.motorsport.com/news/article.asp?ID=392333&FS=F1
これ読んだら
『An industry official last week said Seoul-based Hyundai -
the world's fifth largest carmaker - is "simply not interested in Formula One",
while the electronics giant LG is already involved as a sponsor.』

「LGが関わってる間はF1やらニーダ!」だってさw
チョン同士仲がお悪いことで・・・
こりゃ韓国チームは出来そうにないなw
70音速の名無しさん:2010/10/25(月) 20:56:45 ID:jsGbmE4n0
これ既出?
ナンバーの記事でサーキットの問題点を色々と指摘したのが出てる。

開催前
ttp://number.bunshun.jp/articles/-/49828
韓国GPレポート
ttp://number.bunshun.jp/articles/-/57777/
かかしw
ttp://number.bunshun.jp/articles/-/57900

もっとぶっちゃけて色々と書いて欲しいw
71音速の名無しさん:2010/10/25(月) 20:59:00 ID:UbxvgTbt0
心配する事は無い。
来年の夏までにこのサーキットは海に還るから
72音速の名無しさん:2010/10/25(月) 21:02:10 ID:ZLGbRceF0
>>55
自国開催から、次はF1シートとか言ってるからね。笑えるw
そりゃ20億とか払うのならシートあるかもしれないけどね。
まだまだ自国のモータースポーツが低レベルなことに気づいていないようだ。

あとマーシャルもね。
73音速の名無しさん:2010/10/25(月) 21:02:54 ID:tcOn8Q1H0
>>71
うむ。
74音速の名無しさん:2010/10/25(月) 21:05:26 ID:4MAvk2z90
いやぁしかし、今回のレースは終始呆れたまま見ていたな。
開いた口が塞がらなかった。
75音速の名無しさん:2010/10/25(月) 21:06:26 ID:Ih58svGU0
>>70
こういう写真見ると地上波中継が深夜になった理由がよくわかるな
76音速の名無しさん:2010/10/25(月) 21:10:21 ID:GxP7mSF/0
77音速の名無しさん:2010/10/25(月) 21:10:55 ID:1Iata7cD0
顔はクビサやベッテルと競争し
走りはアロンソに迫る日本人ドライバー

日本の企業はなにしてんの?馬鹿なの?
78音速の名無しさん:2010/10/25(月) 21:13:00 ID:SIE5vxa10
まあ、英田が今も細々やってるように、韓国もそうなって
くれたらいいんだけど、7年契約というのがネックかなあ。
79音速の名無しさん:2010/10/25(月) 21:13:06 ID:1Iata7cD0
あ、
タバたんがおもしろすぎて誤爆した・・
80音速の名無しさん:2010/10/25(月) 21:13:34 ID:G35CKDKL0
>>7
昨日のスレで同じコピペ見た
81音速の名無しさん:2010/10/25(月) 21:13:43 ID:JCuEdi7AO
やっと録画見てるけど、ペトロフクラッシュでマーシャル誰も駆け付けないとか、いい加減にしろ!
82音速の名無しさん:2010/10/25(月) 21:15:54 ID:ktxEIkDZ0
>>70
まだ一番上の記事読んだだけだけど
『F1には、こんな言葉がある。

「F1はコース上で行われるレースだけがすべてではない。
パドックを訪れるゲストへのおもてなしや、観客がいかにサーキットで
楽しく過ごすかもF1というステータスを構築するうえで重要な要素である」

 F1は単なるスポーツであると同時に、信じられないほどの巨大な資本が
動いて運営されている経済的なイベントでもある。

 さらに言うと、1カ国1開催が原則である現在にあっては、年に一度の
国家の威信をかけた国際的なイベントになっているのである。

 もしサーキットの建設が間に合って韓国GPが開催されたとしても、
観客が楽しめないような状態で開催されたとしたら……
「韓国GPは成功した」とは言えないだろう。』

言いたいことを言ってくれてありがとう!
ナンバー久しぶりに買おうかなw


つーか今年のパドックっていったら、ホスピタリティがボッタクリで
誰も2階を借りなかったことぐらい?話題と言えば
それとマンホールが水没してたりいい加減な建築だったり
レッドブルの売店があまりにも買い物客が来ないのがネタになったぐらいかw
83音速の名無しさん:2010/10/25(月) 21:18:23 ID:lvmRTYMq0
>>77
経団連でさえTvに洗脳されますから
団塊シャチョさんTVに映らなきゃスポンサーにならないってさ
国際戦略唱えながら中国と韓国しかない、、、、
団塊引退するまで日本に春はやって来ない
悔しいがそれが今の現実
84音速の名無しさん:2010/10/25(月) 21:18:24 ID:31DPOIqd0
>>81
・前夜祭で酒を飲みすぎて動けなかった
・教わった事を覚えてないので何していいか
 分からなかったから動かなかった
85音速の名無しさん:2010/10/25(月) 21:19:22 ID:Y6r8xuAA0
>>66
懐中電灯持参してないから 日没後の駐車場までの数キロ歩く事を避けたんじゃないのかな
川井ちゃんでも 懐中電灯照らしながら 2キロだって
皆様 お疲れ様でした 
86音速の名無しさん:2010/10/25(月) 21:20:20 ID:IpvEDWZA0
レース自体どんな漫才だったのさ?
誰か要約して教えてくれ。
87音速の名無しさん:2010/10/25(月) 21:21:36 ID:31DPOIqd0
>>86
小雨なのに水溜りの中で
日が沈むまで泥んこ祭り
88音速の名無しさん:2010/10/25(月) 21:23:08 ID:82W3IRA50
一応言っておくけど、

日本初のレーシングサーキットは1936年の多摩川スピードウェイ(ダートコースだったらしいが)
本格的なコースとして鈴鹿サーキットが建てられたのは1962年
ホンダがF1に初参戦したのは1964年
富士スピードウェイでF1を初開催したのが1977年
日本人で初めてF1に参戦したのはこの時の星野一義
鈴鹿でF1日本GPが改めて開催されたのが1987年
中嶋悟が初のレギュラードライバーとしてF1デビューしたのも同年

日本でもF1ドライバー出すまでにこれだけ時間かけてるんだからな。
韓国人は優秀だからすぐにF1デビュー・・・なんて夢を見るのは自由ですが。


・・・これも一応言っておくけど、
今のF1は70〜80年代とは比べものにならないほどシステマチックなので
韓国グランプリには韓国人ドライバーをスポット参戦させてくれる! ・・・なんてのは夢のまた夢だから。
89音速の名無しさん:2010/10/25(月) 21:23:55 ID:tN34OnUO0
CSで、再放送見てるが
とりあえず、今のところは、普通にレースはしてるが、
これが、どうしたら、ラリークロスになるのか・・・
90音速の名無しさん:2010/10/25(月) 21:24:09 ID:yGIk/qTv0
>>69
それは[すでにLGが関わってる一方ヒュンダイは興味がない」じゃないかな
91音速の名無しさん:2010/10/25(月) 21:26:04 ID:A04IRQi90
>>82
俺もおもった
言いたいこと書いてくれるから
久々にナンバー買うことにするよ
92音速の名無しさん:2010/10/25(月) 21:26:12 ID:ONzciVJa0
>>88
でも韓国人と国内左翼人はそれが出来るといつもの幸せ回路で思い込んでるらしいw
そこそこまあまあなチャンドックやマッサんとそうレベルの変わらないニックでさえ
あれだけ苦労しているのには全く気付かないみたいだね
93音速の名無しさん:2010/10/25(月) 21:27:51 ID:NSEXVBbX0
>>86
小雨、しかしコースは水浸し。路面のうねりが水溜りで丸わかり
ペースカー船頭にしてスタート
すぐ中段
またもやペースカー船頭、眠たい

ポイントリーダー自滅
カムイに絡んだ全てのマシンが自滅状態
ブローを授かってしまい、マーシャルとタンデムツーリング
アロンソが表彰台で欽ちゃんジャンプを披露
94音速の名無しさん:2010/10/25(月) 21:29:50 ID:mpgTCZbh0
そしてそれができないと妬み、日本人のせいにするのが朝鮮人
また埋められてる杭の呪いとか言い出して日本叩くんだろうねw
コースに自分達で杭埋めて、あったぞーとか言うんじゃないだろうか
95音速の名無しさん:2010/10/25(月) 21:30:22 ID:lvmRTYMq0
>>88
おま、長谷見さん忘れんなよ
無口だが国際と名の付くレースにはとんでもなく速い
96音速の名無しさん:2010/10/25(月) 21:32:04 ID:bwaGt5ME0
>>69
whileは〜の間より、対比が良くね?あっちは熱心なのにこっちは無関心みたいな
97音速の名無しさん:2010/10/25(月) 21:35:42 ID:Kv5SAOcl0
>>82
彼らにとってはこれがおもてなしでしょ
http://www.chosunonline.com/news/20101022000020
98音速の名無しさん:2010/10/25(月) 21:41:02 ID:lExu71Wq0
>>97
このマーク・ソトゥン記者とやらに「韓国人に皮肉や比喩表現は通用しない」
ということを教えてあげたい。

その昔サッカーの親善試合で、日本の監督が「お手柔らかに」と言ったら
韓国の監督が「日本が八百長を要求してきたニダ」と大騒ぎしたそうな。
99音速の名無しさん:2010/10/25(月) 21:42:49 ID:B79+Z4yx0
>>85
生放送見てたら、客席に乳児や幼児率が異常に多かったから
1日雨ざらし&日没後の寒さに負けたとか、夕食の時間とか・・・。
100音速の名無しさん:2010/10/25(月) 21:43:07 ID:8YSLSCF3O
既出かもしれないけど、ベッテルがリタイア現場からバイクで走り去る時の映像。

走り出しはどちらが運転してる?
出先でボロ携帯なんで、画質悪くて分からんのですわ。

http://www.youtube.com/watch?v=4naX0MD8sZI&sns=em
101音速の名無しさん:2010/10/25(月) 21:44:27 ID:B79+Z4yx0
>>86
CS最強伝説の幕開け
102音速の名無しさん:2010/10/25(月) 21:45:53 ID:NSEXVBbX0
>>100
ベッテルがケツ
103音速の名無しさん:2010/10/25(月) 21:46:07 ID:E52sNzAK0
>>100
走り出しはマーシャルだが行き先が判らんかったから途中で代わったらしい
104音速の名無しさん:2010/10/25(月) 21:47:03 ID:8YSLSCF3O
>>102
ありがとう!
ということは途中で乗り換えたんだね。

何があったんだwww
105音速の名無しさん:2010/10/25(月) 21:47:19 ID:ixX/BrEJ0
>>98
> その昔サッカーの親善試合で、日本の監督が「お手柔らかに」と言ったら
> 韓国の監督が「日本が八百長を要求してきたニダ」と大騒ぎしたそうな。

それ、確か韓国語に「お手柔らかに」に相当する表現がなくて
通訳が無理矢理意訳して「手を抜いてくれ」だか「全力を出さないでくれ」だかと訳したのが発端だそうな
表音文字なのに同じ文中に登場する同音異義語が異常に多いくせに
他人を罵る単語だけは無駄に豊富とか、言語としてなにか間違ってるとしか思えないんだよ。あそこの言葉は
106音速の名無しさん:2010/10/25(月) 21:50:06 ID:a80yUSvu0
>>104
ウホッ!じゃなくて単にマーシャルがサーキットの構造を理解してなかったらしいw
なのでベッテルが道案内兼運転手までやってあげたと

これが後に言う「ベッテルさん最高伝説」である
いやまじで
107音速の名無しさん:2010/10/25(月) 21:51:15 ID:XCIRaikS0
>>100
明らかに黒い背中が後ろに見える
108音速の名無しさん:2010/10/25(月) 21:51:27 ID:H0jrfF1n0
>>105
韓国語自体、言葉の韓国面の中に存在するとw
10988:2010/10/25(月) 21:51:40 ID:82W3IRA50
>>95
 すまね、76年の長谷見さんとか高原さんとか見落としてたorz


 つーわけで修正

日本初のレーシングサーキットは1936年の多摩川スピードウェイ(ダートコースだったらしいが)
日本のメーカーが海外の国際レースに初参戦したのは、1959年のマン島TT(2輪)に参戦したホンダ
 (ちなみに3年目の1961年にホンダ製バイクが125ccで初優勝、
  5年目の1963年にはスズキの伊藤光夫が50ccで日本人初優勝)
本格的なコースとして鈴鹿サーキットが建てられたのは1962年
ホンダがF1に初参戦したのは1964年
富士スピードウェイでF1を初開催したのが1976年
日本人で初めてF1に参戦したのはこの時の長谷見昌弘・星野一義・高原敬武(いずれもスポット参戦)
 (余談ながらこの時長谷見さんがファステストラップを記録、ただし計測ミスがあったためその後記録抹消)
鈴鹿でF1日本GPが改めて開催されたのが1987年
中嶋悟が初のレギュラードライバーとしてF1デビューしたのも同年

110音速の名無しさん:2010/10/25(月) 21:53:46 ID:iv/ZP/vt0
昨日リアルタイムでみたCBSは、もう笑いっぱなしの中継で、
ひどいものだった。これでもF1かよという見下した感じ。

でもいま地上波の録画を見たら、見所だけを切り張りしていたからか、
とても良い感じだった。韓国GP、実は大成功だったかもしれない。
111音速の名無しさん:2010/10/25(月) 21:53:50 ID:G35CKDKL0
>>100
マーシャルが行き先分からなくて途中で交代

>>55
国本雄資がヒョンデのスポンサー付きでペイドライバーになるフラグ
112音速の名無しさん:2010/10/25(月) 21:54:05 ID:mpgTCZbh0
そういや何か世界の文字(だっけな)の世界大会(どの文字言語が優秀かを競う?)
とかでハングル語が優勝したとか記事でみたような、韓国が主催とかそんな胡散臭いやつ
まぁそんなどうでもいい話
113音速の名無しさん:2010/10/25(月) 21:54:41 ID:8YSLSCF3O
>>106
なるほど!ベッテル△!

しかしマーシャルの無知無能ぶりハンパないね。
114音速の名無しさん:2010/10/25(月) 21:54:54 ID:5gVzPMLU0
全てを初見で完璧にこなせなんてどんな顔しながら言ってるんだ?
見てて事故処理は完璧だと思ったね、路面が最悪な中じゃむしろ褒めていい
韓国の大会が成功するのが悔しいからと工作じみたネガキャンしすぎだろ
逐一画面上に僅かに映る些細なミスを大事かのように騒ぎ立ててるけど
言わば嘘で塗り固めた誹謗中傷だろ、要はお前ら完全に韓国に敗北したんだ

十分成功と言えるレースだな
九割方のこのスレで散々に
列挙された批判は根拠が無い
115音速の名無しさん:2010/10/25(月) 21:55:44 ID:lSRiFWaq0
>>100
私の方見て手をふってくれた。ってよろこんでるな。
116音速の名無しさん:2010/10/25(月) 21:56:12 ID:lExu71Wq0
>>114
根拠の無い自惚れ乙
117音速の名無しさん:2010/10/25(月) 21:56:16 ID:ixX/BrEJ0
>>108
というか、外国人に言わせると
日本人は昔からそんなに他人の顔色伺いながら生活していたのか
と言うくらい他人を思いやったり気遣う表現が多すぎるらしい
あと、食い物や自然の色、匂い、味、食感の表現の多さも狂ってるとしか思えないんだとw
118音速の名無しさん:2010/10/25(月) 21:57:55 ID:Jy5Ug0sM0
>>114
うん、キミはそう考えて良いよ
そして韓国のサーキットもそのように考えていて全くかまわない
んでキミはスレ違いだからそっと閉じて何処かに行ってね
119音速の名無しさん:2010/10/25(月) 21:58:14 ID:LdRofMbn0
>>109
そして44年後、韓国がF1初開催
あわやの日没レースで世界中の奇妙な興奮を沸き起こし、危険が最高のスリルになってしまった
ことを皮肉られても喜ぶ奇妙な態度を主催者KAVOが示す
そのレーシングに理解の無い姿は、アクシデントに恐る恐る近付く素人マーシャルのごとし
そして世界中にSexpressoとラブホテルスタイルをプロモート、韓国国内でも問題となる
120音速の名無しさん:2010/10/25(月) 21:58:43 ID:ixX/BrEJ0
>>114






ごめん、この続きが分からない
121音速の名無しさん:2010/10/25(月) 21:58:52 ID:m0AP7/Ek0
「ナンバー」、つまり文春は、新聞やテレビなど、
他の日本のマスコミと違って、海外資本に汚染されてないからな。

電通しばりはあるかもしれんが。
122音速の名無しさん:2010/10/25(月) 22:00:45 ID:kxxsJaZG0
>>114
全    見
 て  事
   の
 一  面
言     で

いろんな意味で見事だったな
123音速の名無しさん:2010/10/25(月) 22:00:48 ID:ixX/BrEJ0
>>120
自己レス





が最初の斜めだったか
その続きがどうしても分からない。。。
124音速の名無しさん:2010/10/25(月) 22:01:29 ID:ixX/BrEJ0
>>122
125音速の名無しさん:2010/10/25(月) 22:02:09 ID:SgoziAcr0
>>109
浅間高原自動車テストコースも。。。
126音速の名無しさん:2010/10/25(月) 22:02:20 ID:AFf7+bn10
>>114

 て
  の
   面
    で

までしか追えなかった・・・ orz
読み方の正解おせーて!

もしかして

 て
  の
   面
   嘘で
なの?

>>118
リターン高度すぐるw
127音速の名無しさん:2010/10/25(月) 22:02:33 ID:iv/ZP/vt0
チョンは通信社 "Yonhap" に「これらの欠点を修正し、来年に完璧に間に合わせるよう全力を尽くす」と述べた。
http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51705081.html
128音速の名無しさん:2010/10/25(月) 22:03:19 ID:2gZSuW3T0
>>114
全 見
て 事

一画
言 で

なにが?
129音速の名無しさん:2010/10/25(月) 22:03:19 ID:AFf7+bn10
>>122
そうか!そう読むのか!!
すげえ高度w
130音速の名無しさん:2010/10/25(月) 22:03:41 ID:82W3IRA50
>>114
確かに見事だったな、あのダークコースで完走したアロンソ。
131音速の名無しさん:2010/10/25(月) 22:03:53 ID:/sl6TKjD0
>>114




132音速の名無しさん:2010/10/25(月) 22:04:38 ID:1Iata7cD0
http://www.youtube.com/watch?v=ZEk70_H8H_k&feature=related
日本のマーシャルの手際よさ
133音速の名無しさん:2010/10/25(月) 22:04:52 ID:Jp9nzx2p0
来年もやる気かよwww
134音速の名無しさん:2010/10/25(月) 22:05:12 ID:NSEXVBbX0
>>122
あっぱれ!
「全ての面で」までしかわからんかったから、ペイントに取り込んで縦に線引いたのに、クロスしていたとは
下三行に騙された
135音速の名無しさん:2010/10/25(月) 22:06:25 ID:Y6r8xuAA0
>>114
お前 一番文句言ってるのが
サーキットへ行った お前の祖国の同胞の客だぞ
正規で買ったやつも 無料チケットで入場断られたやつも 非難してるのに
母国語なんだから ハングル勉強しろ
136音速の名無しさん:2010/10/25(月) 22:06:48 ID:tN34OnUO0
>>117
外国人が、日本語習う上で、一番戸惑うのがそこだからな
性別や立場によって語尾も違ってくるし
137音速の名無しさん:2010/10/25(月) 22:08:24 ID:pZ1SbQvBP
何だかんだ言っても死者も出さずに大成功だったぜ


と開催国の土人がのたまっていることを、世界各国の
掲示板で伝えるべきではなかろうか

ベッテル君の国でどういう反響が出るのか見物だな
138音速の名無しさん:2010/10/25(月) 22:08:46 ID:Jy5Ug0sM0
>>117
和菓子の淡い色使いとかな
赤!とか黄色!とか言えない色が使われているのもあるもんね
139音速の名無しさん:2010/10/25(月) 22:08:50 ID:xES+cZhR0
>>7

書  む
 いな
 して
い  て

…これでいいのか?
140音速の名無しさん:2010/10/25(月) 22:09:02 ID:mMNZv+pi0
>>114
そういうのは東亜+でやってくれ。ガキの遊びはうざいだけ。
141音速の名無しさん:2010/10/25(月) 22:09:58 ID:SInd6ak60
>>137
とりあえずルフトハンザの韓国行きが無くなりそうだw
つーかBMWとか韓国に進出してんの?
142音速の名無しさん:2010/10/25(月) 22:12:24 ID:EzmdQTVG0
>>122
「南チョーセン基準では成功」と皮肉を言っているんだろ。

143音速の名無しさん:2010/10/25(月) 22:14:50 ID:xfERznnn0
>同イベントに参加したFIAのジャン・トッド会長は「この状況を批判するのは簡単だ」と述べた。
彼は韓国の "JoongAng Daily" に「基本的に、すべての工事が終わったことを称賛するべきだと思う」と語った。

これって、すっごい皮肉じゃないの?
CG使って作った構想図とはかけ離れてるのに 全ての工事が終わった って言ってる。

>「これら問題は今後間違いなく解決されるだろう。」

これら=サーキットを含む開発計画
問題=修理や建設や管理などの問題
間違いなく解決=潰れちゃったり、中止になっても確かに 解決 とは言える・・・。
144音速の名無しさん:2010/10/25(月) 22:15:06 ID:G35CKDKL0
>>141
あるんじゃないかな、セダン大好き、独車、伊車の高級車大好きらしいから。
ただし、関税が8%あったと思う
145音速の名無しさん:2010/10/25(月) 22:15:14 ID:NSEXVBbX0
146音速の名無しさん:2010/10/25(月) 22:15:22 ID:lG61Q20E0
縦読みとか斜め読みとかで得意げに書くのやめろよ。
見ていてイライラする。
147音速の名無しさん:2010/10/25(月) 22:15:40 ID:EB0ZJTo/0
>>105
また無駄な知識が増えてしまった・・・
148音速の名無しさん:2010/10/25(月) 22:17:19 ID:DchrpKC60
>76から引用
>国際自動車連盟(FIA)の関係者も、『事故が多く、過去10年間のGPで最も興味深い
>大会だった』と話していた」と説明した。

・・・完全に問題の多いレースだったって言ってるね・・・FIA
まさか、これで成功だったと思ってるんだろうか?
149音速の名無しさん:2010/10/25(月) 22:17:20 ID:SInd6ak60
>>144,>>145
なんかBMWも大変そうだね・・・
日本での値段下げて欲しいんだけど無理かなw
脱線スマソ

>>146
まあモチツケ
大事なのは日本人のあはと思う情けあるこころですよ?
150音速の名無しさん:2010/10/25(月) 22:17:54 ID:msyf5Ake0
10月30日のCS完全版再放送決まったね!
151音速の名無しさん:2010/10/25(月) 22:18:35 ID:J0pxzL7r0
114

ナナメで「全ての面で」?

あとワカンネ
152音速の名無しさん:2010/10/25(月) 22:18:58 ID:hIDz+rbO0
おれ、この写真にレースとしての韓国GPのひどさが集約されてるように思う。

http://number.bunshun.jp/articles/-/57886

大したことのない雨なのに、中断されるわ、前は見えないわ、レコードラインは乾かないわ、
日没まで終了しないわ、超恥さらしの地。それが雲岩。

追い越しじゃなく、スピンで順位が決まる地で二度とレースをやっちゃいけない。
153音速の名無しさん:2010/10/25(月) 22:19:39 ID:1Iata7cD0
縦読みやってんのはガキでしょ
箸が転がっても面白い年代なんだよ
154音速の名無しさん:2010/10/25(月) 22:19:53 ID:xQntE7Hj0
>>148
多分来年以降のF1契約が破棄になるまで・・・
韓国人のいつもの「つかのまの喜び舞い上がり」だw
155音速の名無しさん:2010/10/25(月) 22:19:58 ID:lG61Q20E0
>>149
いやムカつくからもう縦読みのガキの遊びは止めてほしいね。
ただでさえF1が汚されて不快な思いしてるんだから。
余所でやれ。
156音速の名無しさん:2010/10/25(月) 22:20:39 ID:ZoYLebhR0
>>141

韓流ドラマ見てると、主人公やイケメンキャラは必ずBMWの車かBMWのバイクに乗っていて
悪役やダメ人間キャラやお笑いキャラが韓国車に乗ってるよ。
157音速の名無しさん:2010/10/25(月) 22:21:25 ID:+Xz7n2Vz0
セーフティークルーの動きが遅すぎ
大きな事故が無くて良かった
それに比べるとINDYやNASCARのセーフティークルーの動きを見ていると凄いもんな
普通のF1のクルーが遅く見える
奴らは車の挙動がおかしくなった時点で動き出してる
少しでも遅い事態があったらレース後みっちりミーティングらしい
(今回の韓国GPみたいなことがあれば減給か首だろう)
まぁINDYやNASCARのセーフティークルーはプロだからな
158音速の名無しさん:2010/10/25(月) 22:21:52 ID:NSEXVBbX0
>>149
おれのおんぼろなら安くお譲りしますがw

>>152
案山子について詳しく取材してないのか。記者は何やってんだ
159音速の名無しさん:2010/10/25(月) 22:23:36 ID:EzmdQTVG0
この地域もセマングンもどうなることやら。
160音速の名無しさん:2010/10/25(月) 22:24:32 ID:EB0ZJTo/0
そういえば謎の案山子の群れのことなど、すっかり忘れてたwww
161音速の名無しさん:2010/10/25(月) 22:24:57 ID:hIDz+rbO0
>>147
PC使ってるんなら、Unicode制定に至るハングルの迷惑さも聞いたことないかな。

かいつまんで言えば、本来世界中の言語が一つの文字コードで使えることを目指したのが
Unicodeなのに、韓国が駄々こねて、いくつもバージョンが出来てしまった。
歴史上一度も使われたことの無いハングルを、何万字も登録しろと文句を言ったのすべての元凶。
162音速の名無しさん:2010/10/25(月) 22:25:21 ID:uRtWgkjMO
紆余(うよ)曲折の末に開催されたフォーミュラワン(F1)韓国グランプリ(GP)がまずまずの成功を収め、閉幕した。初めての大会ということもあり、運営上の問題や周辺施設の不備など残念な点は多かったが、
三日間で17万人の観客を動員したことから、韓国でもモータースポーツを定着させられるということを示した。

韓国GPの運営法人、コリア・オートバレー・オペレーション(KAVO)のチョン・ヨンジョ会長は24日、決勝
終了後の会見で、「大雨が降り、途中で中止せざるを得ないところだったが、最後までレースを行うことが
できてよかった」と話した。

チョン会長は「正直、決勝に6万人の観客を動員できれば成功だと思っていたが、8万人が訪れた。レースが
途中で中止されると、観客がF1の魅力を感じることができないのでは、と心配していた」と打ち明けた。続けて
「最後の25分に事故が集中した。リタイアした選手やチームには申し訳ないが、面白かったはずだ。国際自動車
連盟(FIA)の関係者も、『事故が多く、過去10年間のGPで最も興味深い大会だった』と話していた」と説明
した。

加えて「先週までは決勝はおろか、開催自体が不透明という不安があったが、結局は最後まで行うことができた。
改善すべき部分は依然として多い。競技場も少し手を加えなければならないが、何よりもアクセスや宿泊施設
などの不備が認められた。成長するための契機としたい」と話した。

霊岩=ナム・ジョンソク記者


朝鮮日報 2010/10/25
http://ime.k2y.info/?&i1&www.chosunonline.com/news/20101025000006


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気違いチョンの自画自賛ktkr
ドライバーの命を様々な不備によって危険に晒し、ダメ排水と無計画な舗装による油で、
各チームに散々クラッシュさせておいてこの言い草
二度と開催すんな
英語堪能な人に全訳して世界に拡散してもらいたいわ
163音速の名無しさん:2010/10/25(月) 22:25:23 ID:82W3IRA50
>>156
 せめて、主人公達を日産車ばかりに乗せて
 他メーカーの車をカーチェイスや銃撃戦で破壊しまくった
 西部警察ぐらいの根性は見せてくれよ韓流ww

>>158
 案山子のオブジェより、案山子同然のマーシャルの方が衝撃的だったから。
164音速の名無しさん:2010/10/25(月) 22:27:14 ID:1Iata7cD0
縦読みとコピペはやめようね
165音速の名無しさん:2010/10/25(月) 22:27:26 ID:TzCoospX0
>>157
まあ韓国ではマーシャルは案山子のまねをしたがるらしいからw
今度F3とか懲りずにやるようだから、あっという間に馬脚を表すでしょう

つか鈴鹿もプロよ?プロ中のプロよ?
役割分担チーム制とか、日本のマーシャルのスタイルを作り上げてった人たちじゃないの?
韓国GPなんて誰も何もせんがな
ただ旗振って悦に入ってるだけw
166音速の名無しさん:2010/10/25(月) 22:28:36 ID:Kv5SAOcl0
167音速の名無しさん:2010/10/25(月) 22:29:22 ID:hIDz+rbO0
>>162
三行目ですべての根拠が崩れる文章だね。
開幕前に数百枚しか売れておらず、大量にタダ券配って、それでも空席だらけ。
17万人はもちろん、タダ券の「印刷」枚数を水増ししたもの。
それでも、ゴールまでに8割の人が帰ってしまったという観客数しか誇るものがない、
というのは朝鮮日報でも分かるらしい。
168音速の名無しさん:2010/10/25(月) 22:29:53 ID:ZoYLebhR0
2010地上波放送スポンサー(前半ネットワークセールス分)の流れ

1〜15戦
メルセデスベンツ
ブリジストン
SANYO(パチンコ)
レイク(サラ金)


16戦日本(夕方放送)
メルセデスベンツ
ブリジストン
サントリー
SANYO(パチンコ)
ロッテ
JT
すき家
ディアゴスティーニ
参点(製薬)


17戦韓国
ブリジストン
バンダイナムコゲームス



韓国GPってスポンサーから見限られすぎ。
169音速の名無しさん:2010/10/25(月) 22:30:08 ID:8NSUyZMT0
8万人集まったとされる観客は無事に帰宅したのかなぁ。
コース脇までぬかるむようなサーキットの真っ暗な通路を
雨の中駐車場まで・・・・ゾッとするなぁ。
170音速の名無しさん:2010/10/25(月) 22:30:53 ID:emJS5l2N0
あの辺のラブホは一泊日本円で2千円ぐらいだけど
期間中は一泊1万円位に値上げしてたらしい
えげつない民族だな
171音速の名無しさん:2010/10/25(月) 22:32:03 ID:WFniNSXQ0
お国柄なんだろうけどね、ロケットと今回のF1開催とよく似てる
基本的な知識の蓄積や人材育成すっ飛ばして物事進めようとして失敗する。

コツコツと何か創り上げていくのが出来無い民族なんだよw
172音速の名無しさん:2010/10/25(月) 22:33:18 ID:BRKZtriO0
TWOで改めて再放送でみているけど、
コースアウトした車があっても姿さえ見せない、
現れても見ているだけのマーシャルは本当に異常だ・・・
173音速の名無しさん:2010/10/25(月) 22:34:01 ID:VDfp8owP0
8万なんて全然来てねぇだろw。無料チケットばらまきまくってたぞw
ところでなんで2時間ルールが適用されなかったんだ?
まさか主催者がわからなかったととかってオチなのか?
174音速の名無しさん:2010/10/25(月) 22:34:09 ID:RdGdDzPT0
韓国テンプレ通りじゃん。
表面だけ取り繕い、依頼心が強く、自分の思っていた事と違うと裏切られたと逆ギレ。
175音速の名無しさん:2010/10/25(月) 22:34:26 ID:+Kepjf0M0
>>100
俺は途中で滑ってコケそうになったから交代したって聞いた
176音速の名無しさん:2010/10/25(月) 22:34:51 ID:A04IRQi90
>>162

CSでは、ドライバー同士あまりにも酷い路面状況にあきれてたっていってた・・・・
公式には非難発言は出来ないから、ベッテルとか精一杯の皮肉いってるのに
雨のせいかよ・・・・
普通のコースなら、普通のレインレースでおわっとるっちゅうのwww

挙句の果てには
>最後の25分に事故が集中した。リタイアした選手やチームには申し訳ないが、面白かったはずだ。

あきれてものが言えんな

油まみれ、ほこりまみれ、泥だらけ、水溜りだらけのありえない環境で
ドライバーに危険きわまりない、ギリギリの走行させといて・・・・
ふざけるのもいい加減にして欲しいな!
177音速の名無しさん:2010/10/25(月) 22:35:07 ID:YLL6WnGQ0
>>170
何それ!?
幾ら何でも5倍は酷いでしょう
えげつないじゃなくて汚いのレベルじゃないそれw

つーかあんなとこに何が悲しくて一泊一万・・・
東京の安めホテルの方がまだ清潔で安心だよw
178音速の名無しさん:2010/10/25(月) 22:35:34 ID:bMMcRINP0
>>168
おそらく鈴鹿の次かそれ以上に高視聴率だったろうけどな


それが裏目に出てスポンサー料高騰、金出す企業皆無になったら面白いのにwww
179音速の名無しさん:2010/10/25(月) 22:36:22 ID:hIDz+rbO0
>>170
祝休日・休日前のラブホの値上げは日本でもやるけど、さすがに5倍はないわ。
みたとこあんまりいいラブホにも見えないが、日本で言えばぼろいラブホに一泊6万円か。
自国人も来るかも、という発想が全く無いんだね。ソウル五輪の頃から何も進歩してない。
180音速の名無しさん:2010/10/25(月) 22:37:20 ID:FoIrtnXp0
>>170
もっと驚愕する事実を知らない。
なんとKAVOが宿泊料に自分たちの取り分を上乗せしてから関係者に斡旋していたんだぜw
181音速の名無しさん:2010/10/25(月) 22:38:06 ID:A04IRQi90
>>180
マジかよ!
ソースはどっかにあんの?
182音速の名無しさん:2010/10/25(月) 22:39:02 ID:FoIrtnXp0
>>181
向こうのメディアが報じてる。ググれば簡単に出てくるぜ。
183音速の名無しさん:2010/10/25(月) 22:39:57 ID:Y6r8xuAA0
>>180
それ 利用した外国人にバレテルノ?
184音速の名無しさん:2010/10/25(月) 22:40:46 ID:A04IRQi90
>>182
海外メディアは優秀だな
185音速の名無しさん:2010/10/25(月) 22:41:54 ID:EB0ZJTo/0
KAVOでググったら、KAVO系ウィルスや感染と出てきたんだが・・・、ひどす
186音速の名無しさん:2010/10/25(月) 22:42:27 ID:FoIrtnXp0
>>183
多分まだバレてないと思う。英語圏のF1サイトはチェックしてるがまだない。
>>184
韓国のメディアね。
187音速の名無しさん:2010/10/25(月) 22:43:48 ID:fepQ3kKh0
建設資金が足りないってのも、相当な額がポッケナイナイされてるのってのもあるんだろうって思うよ。
あいつらの伝統技だし。
188音速の名無しさん:2010/10/25(月) 22:44:13 ID:Andgeb260
>>186
韓国ゴシップメディアのURLを添えて、
面白そうなので、調査してみませんかみたいなメールを丁重な英語を添えて
BBCにでも送ってみるかな。
189音速の名無しさん:2010/10/25(月) 22:44:23 ID:XCIRaikS0
つまりKAVOの取り分が8千円てことか
190音速の名無しさん:2010/10/25(月) 22:45:15 ID:NSEXVBbX0
>>166
すまん、それを読んでから書き込んだんだ
建てたヤツ探し出して取材せんかい!と
191音速の名無しさん:2010/10/25(月) 22:45:42 ID:A04IRQi90
>>188
是非やってくれ!!
俺は日本語しかできん
192音速の名無しさん:2010/10/25(月) 22:46:58 ID:Y6r8xuAA0
>>182
凄いな KAVO信頼度ゼロじゃん
メディアセンターのネット接続も有料とか
ピット裏の設備も ぼったくり別料金だっけ

資金切れて困ってるのは分かるけどさ やったらマズイ線引きが分からんのかな?
放火やレイプが異常多い民族だから 仕方がないのか
193音速の名無しさん:2010/10/25(月) 22:49:33 ID:Andgeb260
>>192
それにもまして
倒産寸前の企業(団体)に体裁とかいっても無駄だとおもうぞ。
潰して逃げる気満々だろう。
194音速の名無しさん:2010/10/25(月) 22:50:34 ID:mpgTCZbh0
やっぱ朝鮮民族って屑の集まりだな
195音速の名無しさん:2010/10/25(月) 22:50:44 ID:E52sNzAK0
ブツ切れネット接続が5万ウォンだったかな
196音速の名無しさん:2010/10/25(月) 22:52:20 ID:3Xf7oPSw0
マーシャルがあの格好のまま決勝前夜にもう打ち上げやってたってのはどうなったよ
197音速の名無しさん:2010/10/25(月) 22:53:05 ID:EB0ZJTo/0
こんなのは出てきた、やるな

KAVOが招待した人のために、手当たり次第に一流ホテルから宿を丸ごとおさえた。
このため招待されなかった海外VIPは訪韓不能となった。
独自に残った宿を見つけたとしてもラブホしかないだろう。
198音速の名無しさん:2010/10/25(月) 22:53:10 ID:wZTnDd0L0
>>69

韓国GP主催団体は地元のチームとドライバーをF1のグリッドにつける努力を援助すると表明している。
「F1に韓国のチームとドライバー、これは我々に本当に不可欠なものだ。」
とレースを主催するKAVOのチュン・ユンチョ最高責任者は
日曜日に初めてレースが開催された2億2千万ドルのヨンガムの開催地でロイターに語った。
この件はすでに水面下で進行中であり、KAVO(Jeollanam-do地方自治体との民間合弁企業)が手助けする準備は出来ていると語った。
「資金不足に陥る心配はありません。もし彼ら(地元チームとドライバー?)が
必要な資金が不足しているとわかれば我々が援助します。」と彼は確約した。

ソウルに拠点を置くヒュンダイ(世界で5番目に大きな自動車メーカー)広報は先週
「簡単に言って、F1に興味は無い。」と語った。
「巨大電器メーカーLGがスポンサーとして携わっている限りは。
199音速の名無しさん:2010/10/25(月) 22:54:00 ID:VngW4NBM0
>>171

なるほど、それじゃあノーベル賞なんかも未来永劫取れないなw
200音速の名無しさん:2010/10/25(月) 22:54:24 ID:2vXnirau0
ちなみにフェラーリのエンジニア(有名なCダイヤーとか、Rスメドレーとか)の宿もラブホでした。
RT @f1_news_jp: F1韓国GPの「ラブホテル問題」を現地メディアも批判 #F1jp
フェラーリのエンジニアまでラブホだったのかよw
せめて跳ね馬クルーだけでも選手宿舎にとまらせてあげろよw
201音速の名無しさん:2010/10/25(月) 22:54:34 ID:ixX/BrEJ0
>>170
GPウイーク特別価格で有名なのはモナコのローズホテルだが
あそこは価格を上乗せするだけのサービスとロケーションがある
日中は韓国人カップルがセコセコと交尾に励んで
ろくすっぽ掃除もされてない部屋で5倍はねーわw
202音速の名無しさん:2010/10/25(月) 22:54:42 ID:A04IRQi90
>>195
安くねえか?
50,000ウォン≒3,500円ぐらいでしょ
203音速の名無しさん:2010/10/25(月) 22:58:24 ID:zK3sJHGw0
>>198
ヒョンデは違約金未払いだから無理だろw
204音速の名無しさん:2010/10/25(月) 22:59:05 ID:+Kepjf0M0
コレがF1障害物走の起源になったのであった
205音速の名無しさん:2010/10/25(月) 22:59:48 ID:Andgeb260
>>202
二日で3000円ちょい。場所代取ってるのにさらに取るのかという事以外
値段は別にいいんじゃないの。

ただし、よく切れるらしい
206音速の名無しさん:2010/10/25(月) 23:00:11 ID:8B3tRFNH0
>>203
ヒョンデもねえ連中だなや
207音速の名無しさん:2010/10/25(月) 23:00:19 ID:mpgTCZbh0
ラリーカーのコースにはもってこいかもしれんかw
208音速の名無しさん:2010/10/25(月) 23:01:08 ID:emJS5l2N0
>>179
あの辺のラブホに泊まった事あるけど
日本で言うと一泊4980円とかの場末のラブホ
一応モーテルとラブホの見分け方があって
温泉マークが付いてる所は家族で泊まってもまだ大丈夫らしいby現地人
韓国は郊外行くとびっくりするほど普通のホテル無い
209音速の名無しさん:2010/10/25(月) 23:01:57 ID:s0NPtyFN0
ところで、次スレはF3韓国GPに反対するスレにしたら?
まさか来年までやる気なの?
210音速の名無しさん:2010/10/25(月) 23:03:09 ID:ixX/BrEJ0
>>202
普段はもっと高速で安定したサービスがタダもしくはタダ同然で使えてる状態で
ブツ切れ低速回線3〜4日使うだけで4千円も取られたら怒るだろ?

ピット裏雑居ビルにしても、ネット回線にしても
ラブホにしても、フォークリフトさえも
限度を知らないというか、相手がどう思うかとか
全く考えていないんだろうなと

来年があったら空調利用料だの韓国橋通行料だの設定しそうな勢いだぞこれw
211音速の名無しさん:2010/10/25(月) 23:03:13 ID:x6e2Yp/hO
>>198

ヒュンダイが世界で5番目??

嘘は良くないお
212音速の名無しさん:2010/10/25(月) 23:03:13 ID:Andgeb260

昨年末国会でF1サーキット建設費用のために要求した国費、880億ウォン中528億ウォン
だけが反映され、今年残りの352億ウォンを確保する必要がある。

【F1】来年10月に霊岩で開催予定のF1コリアグランプリ準備順調、投資会社が決定[08/31]
http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1251756353/
PF規模は1980億ウォン(約147億円)で、新韓銀行、農協中央会、光州銀行、外換銀行、
水協中央会、ハンファ投資信託、緑十字生命、LIG損害保険、新韓キャピタルの9社が参加する。

213音速の名無しさん:2010/10/25(月) 23:03:25 ID:iv/ZP/vt0
冷静なやつ、教えてくれ。

今回は単なる(?)サバイバルだけだったけど、
舗装をやり直したら抜きどころ沢山ある楽しい
サーキットになるかな?
214音速の名無しさん:2010/10/25(月) 23:03:57 ID:7/x51KnlO
レース後、他車のオイルで汚いってのは見たけど、泥で汚れたマシンって初めて見たわw
215音速の名無しさん:2010/10/25(月) 23:04:20 ID:asjljg0s0
>>198
金出せばF-1に乗れる、出れると思ってるんだな
コース設計を変更したり、スケジュールを守らなかったり、
ルールを把握してないで勝手に曲解してるんだな
216音速の名無しさん:2010/10/25(月) 23:04:49 ID:ixX/BrEJ0
>>211
統計のマジック
217音速の名無しさん:2010/10/25(月) 23:05:02 ID:emJS5l2N0
>>210
マジレスすると
ソフトバンクの海外定額の方が割安感ある
218音速の名無しさん:2010/10/25(月) 23:05:26 ID:E52sNzAK0
あと、電源容量に余裕がないので別途発電機持ち込み推奨だった
219音速の名無しさん:2010/10/25(月) 23:05:45 ID:+5hzUpUYO
ニコのマシンも泥まみれ
http://twitpic.com/30r9mk
220音速の名無しさん:2010/10/25(月) 23:06:04 ID:G6/CZT9B0
>>212
現状で既に528億ウォン使ったとしたら、あと352億ウォンで足りるとは思えん。
221音速の名無しさん:2010/10/25(月) 23:08:00 ID:Andgeb260
>>213
冷静じゃないけど、低速 中速 高速コーナーもあるから
抜きどころはかなり少ないが、別に悪いコースでもないだろう。
直線が速い車が圧倒的に有利だが、そんなもんだろう

路面を含めた安全面(どうせ建たない街用の区画を削って、セイフティゾーンを増やす
右回りにする、ピットイン/アウトの場所の変更
マーシャルの育成(何回か同じ人員でヒュンダイワンメークでもやればいい)
下水、排水設備をちゃんと完成させる

これでなにも言われないぐらいにはなるだろう。

222音速の名無しさん:2010/10/25(月) 23:09:03 ID:Ya3h4vXF0
>>215

国際的プロ競技でも
ルールブックに韓国語で書いてなかったら
韓国語で書いてないからそんなルールは知らないニダ!
のお国だからね…
223音速の名無しさん:2010/10/25(月) 23:09:10 ID:8B3tRFNH0
>>213
後ピットの位置を直してマーシャルを教育しなおしたらなんとか
鋪装のやり直しは「コースを広げてオーバーテイクポイントを作る」の必須
今のコース幅のままだとあんまり抜けるサーキットでは無いし

でも地盤とか周囲の工事は必要な部分を全て無視出来るって
仮定の上の話なのであまり現実的ではないよ
224音速の名無しさん:2010/10/25(月) 23:09:11 ID:7/x51KnlO
>>213
まともになればいいレイアウトだと思うよ。
個人的には3コーナーが鋭角過ぎる気はするが…
バンプの多さは味付けだと思うしかない。排水性の悪さだけはいかんともしがたいな。東名高速の方がマシだろ
225音速の名無しさん:2010/10/25(月) 23:09:36 ID:DchrpKC60
>>213
ドライバーのコメントで「レイアウトは良いね」みたいなのがあったから、舗装だけじゃなくて
設備が全部普通のサーキット並になれば、けっこう面白いコースになるのかも?
226音速の名無しさん:2010/10/25(月) 23:09:40 ID:BA860Fmk0
>>213
オーバーテイク増やすならコース幅を広げることが必要。
雨降ったらヤバイから最低でもコース内への流水防止と排水を徹底しないとね。鈴鹿とか
国内のしっかりしたサーキットは雨対策を常時やってるよ。
227音速の名無しさん:2010/10/25(月) 23:11:14 ID:gmKQmn6/0
>>86
レース前半:
小雨と路面の水はけが悪くてスタートできるかどうかが争点、途中打ち切りの可能性も
10分ディレイの後、SC先導でスタート後、赤旗中断
中断後、雨がやんだためSC先導で再度スタート
ハミルトン「大丈夫!やろうぜ!」バトン「湖かよ!」他「前輪も見えないんすけど・・・」

レース中盤:
17週消化後SCアウト、レーススタート
ポイントリーダーのウェバースピンアウト、後続ニコと激突、リタイア
チャンピオンシップ争う連中、急遽色めき立つ
ハーフポイント?75%消化できるの?

レース後半:
75%消化直前、ペトロフがクラッシュ、SCでるの?そのまま赤旗終了だと75%消化前のリザルト?色めき立つ
SCださず、ペトロフをマーシャルも放置プレー、見なかったこと扱いなのか?
無事75%消化、以後日没との勝負、だんだん日が落ちてくる、日没での途中終了の可能性も
ベッテル「みえないよ、そろそろ終わろうよ」ハミルトン「全然大丈夫!最後までやろうぜ!」他「見えないってば・・・」
ベッテル、エンジンブロー、自ら消火、スクーター2ケツでマーシャルを運ぶ
最後数周は実質ナイトレース、でもコースにはライトもない・・・
結局全周回を消化しチェッカー
1位アロンソ「なんじゃこりゃ、アヒャヒャヒャヒャー」2位にちゃっかりハミルトン、他「ほんと危ないって」
暗闇のなかライトアップされた表彰台、なぜか目立つ韓国国旗

無事に終了しましたとさ
228音速の名無しさん:2010/10/25(月) 23:11:18 ID:asjljg0s0
主催者にコンプライアンス遵守の意識が無いうちは
どうにもならんと思うよ
229音速の名無しさん:2010/10/25(月) 23:11:32 ID:NSEXVBbX0
F1サーキットの建設費『雪だるま』.. 4000億を超えるよう
http://autotimes.hankyung.com/article_view.php?id=93777
230音速の名無しさん:2010/10/25(月) 23:13:00 ID:Andgeb260
>>226
ティルケのクソつまらないと称される、中高速コーナーばかりのコースって
ちゃんとレコードラインと準レコードラインが用意されてて、オーバーテイクだけは
よく考えられてるんだよな。

俺は低速コーナーもあったほうが、個人的な好みで好きだが。
このレイアウトで成立させるためにはやっぱり幅だよな。
231音速の名無しさん:2010/10/25(月) 23:14:12 ID:tcOn8Q1H0
>>217
チョンバンクとか誰得
232音速の名無しさん:2010/10/25(月) 23:14:39 ID:emJS5l2N0
そのまともな事が出来ないのが韓国クオリティ
やる気があるなら施設を最低半年前には完成さしてる
サッカーの時もそうだったろ
長期計画が立てられ無いのが韓国

オレも韓国のイベントに何度か出演したけど
出演依頼が1月前とか普通にしやがる
233音速の名無しさん:2010/10/25(月) 23:15:21 ID:mpgTCZbh0
湿地帯の上に作ってるからもうどうにもならんだろう
新しく作り直した方がマシなんじゃないのか?
234音速の名無しさん:2010/10/25(月) 23:15:34 ID:8B3tRFNH0
せまいよね、あの泥コース

てか
>>229
冗談でしょう?それ
まさに倒産夜逃げコースじゃんw
235音速の名無しさん:2010/10/25(月) 23:15:42 ID:RfrmjUg90
>>168
まぁ、時間があまりにも遅すぎたってのも一要因だとは思うが、パチとサラ金に見限られてるのは痛いな
236音速の名無しさん:2010/10/25(月) 23:18:20 ID:/VgIetdp0
>>232
ボカロにもなったあの方ですか?
お疲れさまです
韓国にはなるべく触らずが懸命ですよねw
237音速の名無しさん:2010/10/25(月) 23:20:01 ID:Jp9nzx2p0
>>236
え、右腕がマシンガンに差し替わるあの人???
238音速の名無しさん:2010/10/25(月) 23:22:21 ID:B79+Z4yx0
>>114
・鼻くそほどの国で他の人々するのはみなまねようとするとウォン...

・苦労ほどだきた。 。履き物泥沼にみな陥って... 5kmは歩いて通ったこと同じで席探しに...

・非難されても安い! このようにでたらめにしておいて票(表)はそのように高く売り飛ばして...

・このように最悪の状態でするなら前に本当にするな!!
 シャトルバス誰がそんないい加減に配車して誰も神経使わなくて
 中(案)哀願しないで放置するのか!! お手洗い案内表紙一つなくて恥ずかしいと思え!!

・競技を終えてシャトルバスを利用するにあたって誰一つ外国人ら言語もならないのに
 案内する人一つなかったし韓国それも地方(脂肪)にまで降りてきて言語も通じないのに
 シャトルバスや交通の便を何に乗らなければならないかも知れなくて戸惑って歩き回る
 外国人等を見ながら本当に申し訳なくて恥ずかしかったです。主催側はこういう
 問題点を分かりながらもそのまま放置したし、本当に再び全羅道(チョルラド)、
 霊岩(ヨンアム)の土踏むことも嫌いになったのです.こういう最悪の状態のような状況上の
 人らは分かることもするか? 卓上空論かと互いに責任回避してひとまず開催するのに
 意味があるだけ....本当に主催側や責任者悪口を食べても安いですね!反省して下さい

・何月前から前売りして指定座席なのに、当日あきれる人々が自由席としながら
 座っているのにオイがとてもなくて気絶するものと思ったこと.高いお金を払って
 ソウルでその遠い霊岩(ヨンアム)まで気持ち良く行って私の席に座ったこともなくて
 ぷうっと・開かれて帰ってきたこと。担当者らは互いに自由入場券のためにそれでも
 自分たちもどうにもならないといって、インターパークに抗議しろという....これがマリドェニャ?
 頭にきて席もなくて京畿道(キョンギド)見なくて....必ず返済されるべきです。 私のように
 人多いようだが私たちのそのまま移らないでおこう。 何十万ウォン出して行った人と
 無料立場がマリナドェムニカ? 無料入場者が私の席に座って死んでも起きないのが話にもなりますか?
239音速の名無しさん:2010/10/25(月) 23:23:09 ID:NSEXVBbX0
>>234
4000億てのはウォンで、290億円ぐらい。
で、計画より10〜20%増えたようだが、正確には会計検査をやらなきゃわからん。みたいな記事のようだ。

それと、軟弱地盤改良には約1,000億ウォン(約72億円)が投入されてるらしい。どっかで土乗っけただけみたいに盛んに吹聴してたのがおったけど
240音速の名無しさん:2010/10/25(月) 23:23:09 ID:dRM8tNyF0
>>230
幅を広げた所で、あんなダスティーなコースじゃレコードライン以外使えないからダメでしょ。
幅を広げなくても、コース外の工事現場さながらで土剥き出し状態をどうにかして風で飛んで来ない様にし、
3コーナーをもう少し緩くしてバンクをつければ、かなりオーバーテイクは増えると思うよ。
241音速の名無しさん:2010/10/25(月) 23:23:41 ID:tcOn8Q1H0
>>230
韓国コースはそのストレートに幅がないよな
レイアウトも糞、コースも糞、最悪の組あわせだよ
似たようなのではマレーシアと中国があるけど、韓国はそれ以下の駄作だな
242音速の名無しさん:2010/10/25(月) 23:23:59 ID:tFrcjVV00
>>229
追加資金が増えたのはFIAが悪いと言ってるな。
悪い所直すのが当たり前なのに、悪い所無いと言い張ってるようだ、ダメだろこれ反省無し。
243音速の名無しさん:2010/10/25(月) 23:24:27 ID:kHRJ2k/hP
ハミルトンの顔を黒く塗りつぶした写真をでっかくして客席に持ち込んだバカ韓国人いたらしいけど
韓国人は何でこういうことするのかな?ていうか何でハミルトン?英国と韓国て仲悪いの?
244音速の名無しさん:2010/10/25(月) 23:25:13 ID:FoIrtnXp0
245音速の名無しさん:2010/10/25(月) 23:25:32 ID:EzmdQTVG0
>>229
日本オートポリスが破産を申し立てられたときに
届け出債権額が1000億円くらいあったから
そのくらいはいくでしょ。


246音速の名無しさん:2010/10/25(月) 23:26:14 ID:tFrcjVV00
>>238
良く言った、それが普通の事だ。
君はまともな常識人だ。
247音速の名無しさん:2010/10/25(月) 23:26:55 ID:iv/ZP/vt0
確かにコースが細いのは気になった。
特にストレート。

なんでだろう? 工費を安くあげるため?
248音速の名無しさん:2010/10/25(月) 23:26:56 ID:JIiZUwooP
>>243
民度が低いからスポーツの楽しみ方わからないんですよ マジで
249音速の名無しさん:2010/10/25(月) 23:27:11 ID:G6/CZT9B0
>>225
仮に、施工が設計通りならいいコースだったんだろうな
250音速の名無しさん:2010/10/25(月) 23:27:22 ID:7/x51KnlO
>>243
国籍関係なしに、黒人に対する根拠のない変な優越感からじゃないの?
251音速の名無しさん:2010/10/25(月) 23:27:27 ID:b8tgSp8o0
今見直し終わった。出かけてたんでCS生放送の録画が最後切れてたので。

しっかし、たいした雨じゃないのにひどい濡れ方だったなぁ。凸凹だからだね。まったく排水出来てない。
それに、レース最後は真っ暗だったからだろうね、マシンにピントが合わせられないことが多々あったね。

いやーひでぇ。
252音速の名無しさん:2010/10/25(月) 23:27:49 ID:Andgeb260
>>240
さすがに、来年まで工事現場状態だとは思ってない。
まともになってる予定。
確かに、再来週にまたやりますとかだと、ヘアピン系統にバンクと逆バンクつけたら面白いよね
253音速の名無しさん:2010/10/25(月) 23:29:19 ID:B79+Z4yx0
>>114
・本当に一から十まで完ぺきに最悪の状態の行事見てきました
 町内サッカー試合もこれよりは劣悪でなかったことです
 今この時間まで"日程、順位"ナンに誰が優勝したのか
 アップデートもしておかなかったが何をさらに望みますか?

・本当に..恥ずかしかったです..これがどこ世界的な大会ですか?
 町内祭り紙?高いお金聞こえながら町内小治下とか良いです?
 タルンジヨクサラムドゥル、外国人ら財布はたいて地域住民祭りハニ本当に良いです

・この方大変なことになる方とかお金を払って本人と無料に行った人と
 待遇が同じなのがどのように当然ですか???チケット3月なのか4月にあらかじめ
 前売りして待たれた方々もあるのに言うべきことではないようですね。
 お金が問題でなく安易な運営と大会準備ができなかったのに過ぎなくて
 票(表)からあらかじめ売ったことd e f座席見た方々はご存知なもよう
 私が山座席はアにありもしなかったとのことをウィ・サンファンでボア絶対今年
 開催してはいけなかったにもかかわらず無理に開催して恥をかいたのが要点でしょう。
  初めだと大丈夫だという話をすることジューンではないということです。

・地域住民らが言うことを政府支援が不足するからだとこの程度ならば上手にしてするが???
 率直に運営だけ上手にしてもこの程度までののしらなかったでしょう。 これは何
 最悪の状態です言葉どおり。 車両統制はしたりするのに体系もなくて何が遠い電池
 互いに分からなくて右往左往金の掛からなくて運営が上手なこともあること違いますか。
  政府支援出てこなくてこうだこういううわさでも出さずに運営をどのようにするのか
 地域住民らの協力をこういう式でお願いするとすぐに地域住民らも反省しなければなりません。
 F1政府支援出てこないせいで工事がならないからだというのに果たして関心があるように
 見守ることはしたんですか?? 他の領域お客さんらや外国人ら考えはしてみられなかったのか??
254音速の名無しさん:2010/10/25(月) 23:29:22 ID:K5ZhFg4IO
スパルタン-Xみたいなレースだったね。
取り敢えず死人が出なくて良かった。
やっぱF1ドライバーって凄いや。

あのサーキット、コンクリートウォールを撤去して公道に戻すんだよね?。
いつから走れるのかなぁ。
一度走ってみたいな。(笑)
255音速の名無しさん:2010/10/25(月) 23:29:39 ID:Andgeb260
>>251
一番美味しいレコードラインが凹んで、雨水がたまってるのが一番ね・・・。
256音速の名無しさん:2010/10/25(月) 23:30:03 ID:BA860Fmk0
今回はG20と日程が重なったことと現政権に霊岩開発計画を支持されてないことから
要人を呼ぶことができなかったんじゃないか。どこのニュースにも要人招待が載ってなかったからな。
韓国がF1続けるなら現政権からの支持を得ることが最重要だと思う。
日本は富士SWが降りても鈴鹿が手を挙げたりと経済規模の大きさのお陰で民間の力だけでも開催が続いている。
だが韓国の経済規模は西日本トータルと同レベル。しかも韓国内大企業が関心を示してない。
あと当然の話として自国選手が出てこないとね。
だから政権が大きな理解を示さないと続かないんじゃないの?
ちなみに現政権は支持率高いから政権交代を待ってたらその前にF1の継続開催は頓挫するんじゃねえかな。
257音速の名無しさん:2010/10/25(月) 23:31:43 ID:G6/CZT9B0
>>243
>韓国人は何でこういうことするのかな
イタリアの首相であるシルヴィオ・ベルルスコーニも似たようなもんだ。
「オバマは若く、ハンサムで、そして日焼けしている」
「何て名前だっけ? あの日焼けした男。ああ、バラク・オバマだ」
ミシェル・オバマ大統領夫人に関しても「君たちは信じないだろうが、ミシェルも日焼けしているから、2人でビーチに行ったんだ」
258音速の名無しさん:2010/10/25(月) 23:32:38 ID:JkkChM+r0
ベッテルさんの2ケツ写真、コラ素材になっちゃってるなw
259音速の名無しさん:2010/10/25(月) 23:35:29 ID:dRM8tNyF0
自分の中のベッテル株が暴騰してる奴手をあげろ!


260音速の名無しさん:2010/10/25(月) 23:35:43 ID:xfERznnn0
>>243
日本とイギリスが日英同盟結んでいた時期が有ったからじゃないの?

韓国人のメンタリティーからすれば、日英同盟の時にイギリスが日本に資金や技術
供与をしたから、日本が大国になって朝鮮が併合されたんだ!
もしくは、日本と同盟を組んだ事のあるイギリスが、ウリと同盟を組まないなんて
頭くるニダ〜! だったり・・・・・。
261音速の名無しさん:2010/10/25(月) 23:38:36 ID:Andgeb260
>>259
ベッテルさんマジ神、来年の日本GPでは応援する。
262音速の名無しさん:2010/10/25(月) 23:39:08 ID:B79+Z4yx0
>>114
・町内祭りでもなくて人通うところはどのように木板を敷いたのか措置を取って
 あらかじめすべきだこれは人々服みな捨ててみなぬれて過ぎ行く年配の方の
 一言が聞こえてきます...'見るなそのまま家に行こう'座席上側に見れば作業して残った
 危険に見える鉄片らが散在しています..誰がケガしはしないだろうかはなはだ心配になったのです

・本当に恥ずかしくなって韓信らしくて町内祭りだけでもならない水準の運営
 見えて下さってありがとうございます。.....完工できないサーキットを何の
 見せ掛けの形を使ったのかどうしたのか良心もなしで票(表)売って政界(定価)出して
 山の人々もいるだろうが無料票(表)らはどうしてこんなに多いのかフリーチケット
 この取ったのはなぜあるのか−.−;;;;;;;;;人通うところは暗記して泥沼であることはむきます。
 ...モード祭りきましたかウリガ〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓ア泥沼であること理解することができます

・ひとまず国家的恥さらしがいやがしたいねロビーを筒海扇紙はモルゲッチマン
 F1規定を変えていきながら進行した景気(競技)のに多くもない雨に競技場に
 排水施設がなくて完全にオク網だったですよ準備されなかったら
 アンする方もチョアットンゴ同じだね

・ひとまずブリッジからやり直そう

・家的恥さらしを与えた政府ののしろうとするならどのサイトに行かなければなりませんか? 文化観光部?

・最悪のF1景気(競技)で記録!!!!

・.... ところでF1がいくら我が国で人気がないとしても景気(競技)
 外敵にはとても失望的ですね..〓〓夜明けにF1楽しんできた人として...〓〓
263音速の名無しさん:2010/10/25(月) 23:41:00 ID:ZoYLebhR0
>>243

韓国人がロシア人を嫌ってるのはよく聴くけどね。
韓国では朝鮮戦争で沢山死んだトルコ人がとても
良い国になっていて、トルコ人は自動的に韓国籍を
持ってることになってるくらいで、そのトルコと敵対する
ロシアは悪ってことになってるらしい。
264音速の名無しさん:2010/10/25(月) 23:41:46 ID:31DPOIqd0
>>229
来年で鈴鹿の契約が終了で来年からインドが入るから、
日本は再来年から終了という青写真だと思うのだが。

でもKAVOの今の財務状態じゃ、
日本GP終了の前に韓国GP終了するんじゃね?
265音速の名無しさん:2010/10/25(月) 23:43:00 ID:Ya3h4vXF0
>>256

韓国は大統領が代わると、前政権の否定から始まるので、
まるで革命が起きたかの如く、国家としての連続性が失われます。

盧武鉉が自分の地元の振興策で計画したサーキットを現政権が支持することは、
KAVOや全羅南道からよほどの袖の下を渡さない限り無理なんじゃ…
266音速の名無しさん:2010/10/25(月) 23:43:54 ID:EOy997+z0
>>229 の記事をchromeにつっこんだ日本語訳

F1サーキットの建設費『雪だるま』.. 4000億を超えるよう
ttp://autotimes.hankyung.com/article_view.php?id=93777
FIA側の追加緊急工程の要求がジュヨイン..'岬'感謝避けられない

(霊岩=連合ニュース)ヨウンチャン記者=全南霊岩のF1サーキットの建設費用が頻繁に工程の追加や工事の遅れなどで事業費が10?20%ほど増えたことが知られて
事業費の増額 の部分に対する徹底的な検証が必要だという指摘がおこっている。

25日の 大会 運営法である炭酸(KAVO)と施工会社であるSK建設などによると、
F1サーキットの建設費用は、純工事費2,900億円、 用地買収350億円、設計費など150億ウォンを含め、計3400億ウォンだ。
施行買うカボ(KAVO)が、施工者は、SK建設が引き受け、総事業費3,400億ウォンのうち、1,760億ウォンは国公立の逃げで、   (←投資?)
残りの1,760億円は、民間資本事業費として推進されたが、このような事業費は、工事が進むにつれて、雪だるまのように吹いて私は、
実際のサーキット事業費は4,000億ウォンを上回ると予想されている。

競走場 の建設事業 費のうち、 最も 多くの予算が入った軟弱地盤改良事業は、約1,000億ウォンが投入され、予想事業費と大きな差がなかったが、
サーキットのパッケージやグランドスタンド、ペドク、安全施設の設置、仮設スタンドなどの構造物の工事は、着工後事業費が大幅に増額された。
特に、設計上の事業費が355億ウォンの仮設スタンドの場合は、パイプを地盤に固定させるための岩盤の処理と、単価が安いという理由で、
手作業が国内産の2倍以上に入るの輸入資材を使いながら、人件費なども大幅に増えたことと知られた。

(続く)
267音速の名無しさん:2010/10/25(月) 23:44:58 ID:It+g3Hhs0
>>229
軽く要約

えぷわんコース建設費用「予定」
純粋工事費2,900億ウォン
敷地買い入れ350億ウォン
設計費など150億ウォン
総3,400億ウォン

内訳は
国費+公費 1,760億ウォン
民間資本1,760億ウォン
施行社はKAVO
施工者はSK建設

頻繁な工程追加と工事遅延で10-20%ほど増えた

軟弱地盤改良事業は予定通り約1,000億ウォン
サーキット舗装、グランドスタンド、パドック、安全施設設置、仮設スタンドなど
構造物工事が大幅増
仮設スタンドは355億ウォン予定
 岩盤固定の処理費と、安価だけど作業の多い輸入資材使ったら人件費で余計にかかった。
サーキット舗装+安全設備は413億ウォン予定
 FIAが規定を満たせと工程に無い作業を指示したり、無理なスケジュールで検定を
 強要したから緊急作業が増えて余計にかかった。

事業費精算がなされなくて正確な増額規模が分からない。
KAVOは10%、全南道は20%〜30%まで増えると予想。

で総事業費は4,000億ウォンを上回る か・も 

蝶希望的観測ですねw
268音速の名無しさん:2010/10/25(月) 23:45:53 ID:B79+Z4yx0
>>114
・国の恥さらし...ア恥ずかしくなって弟恥ずかしくなって...本当に恥ずかしくなって
 ホームページだけ大層に整えて準備されたのはなくて選手たちは
 ロブモテレダがひさごまでシウゴウェグクは今国批判記事が載ろうとしますでつないで
 弟恥ずかしくなって弟チョクパルリョグロッケお金がチョットナ..弟恥ずかしくなって〓〓〓

・景気(競技)開くことだけに汲々としたということを証明します。
  公務員に売れない票(表)押し売りとかヌグルィハンF1景気(競技)か?したいです。
 ファン(パン)のためだったとすれば中継があのようなことはなかったでしょう?キウク

・国営放送が金を儲けるために視聴料上げるのに先んじるのに何..この程度は滑稽ですね。。

・全羅道(チョルラド)で大統領出てくるとこのようになりはことドットひとまずしてみるとすぐに
 最悪の状態でも?チェ中(案)・甘いから

・気候にともなうトラック排水条件を間違って合わせたのではないのかと思います。
  今程度のトラック状態ならば、他の国景気(競技)と比較するとちょっとひどく
 滑るのはないかと思います。 韓国最初の競技誘致と称賛よりは叱責がさらに多いことと見ます。
269音速の名無しさん:2010/10/25(月) 23:46:21 ID:G6/CZT9B0
>>263
トルコって、結構親日だというイメージがある。というか、日航よりトルコ航空の方が素晴らしいというイメージがある
270音速の名無しさん:2010/10/25(月) 23:47:04 ID:EOy997+z0
>>266 の続き

計費413億ウォンのサーキットのパッケージと安全設備も、国際自動車連盟(FIA)が様々な規定を根拠として設計されていない追加の工程を要求するか、
レジを理由に、 緊急時の処理を要求する場合が多かった点も事業費が増額された主な要因に数えられている。
事業費の精算が行われて、正確な増額 規模を知ることが、施工会社側は10%程度、全南道は20%から最高30%までの事業費が増えるものと推定しており、総事業費は4,000億ウォンを上回るものとみられる。

施行会社の岬側は、関連する 内容をまだ把握するのは難しいとし、公開していないが、 年末 までは、事業費の精算を使って事業費の増額の規模を理事会に報告しなければならない。
また、炭酸自体の会計監査とは別の国。溶出の1,760億円の部分につきましては、予算がきちんと執行されたのかについての監査院の監査も行われると予想される。

施工会社の関係者は"元の設計になかった新しい、必要な作業が追加され、事業費が増えることしかない"とし、
"会計監査をしなければ、正確な事業費の増額の規模や原因などを把握することができるだろう"と述べた。

[email protected]
2010/10/25 15:16

以上です。
271音速の名無しさん:2010/10/25(月) 23:48:09 ID:JIiZUwooP
世界中で韓国人は嫌われてるけどな
一度韓国人と付き合えば良くわかるぞ
272音速の名無しさん:2010/10/25(月) 23:48:44 ID:It+g3Hhs0
>>265
2009/9/18 にF1法が可決してるんだよね。
で、年末に減額したということらしい。
さすがにこれに関しては全否定と言うより単純に国庫が危なくなったんじゃないの?w
273音速の名無しさん:2010/10/25(月) 23:51:34 ID:ixX/BrEJ0
>>239
> それと、軟弱地盤改良には約1,000億ウォン(約72億円)が投入されてるらしい。どっかで土乗っけただけみたいに盛んに吹聴してたのがおったけど

70億も突っ込んでいたらあの盛り土は有り得ないと思うんだ
川ぶったぎりしてた場所あったじゃない
あれ、まともに地面掘り下げて地盤作ろうと思ったら
あんな中途半端に水残せないはずなんだよね

じゃぁ、日本円にして70億も何に使ったんだと。
あっちの国民性からして「スタッフが美味しく頂きました」
なんだろうなぁとは思うけど。
274音速の名無しさん:2010/10/25(月) 23:51:45 ID:FoIrtnXp0
275音速の名無しさん:2010/10/25(月) 23:52:03 ID:eVHVQz4U0
>>243
単に人種差別だと思うよ
自分たちを棚上げして、有色人種への差別は凄いらしい
在米韓国人が、確か問題起こしてなかった?

韓国人はアジアの白人なんだとさ
だから、日本人のことをイエローイエローって罵るんだ
276音速の名無しさん:2010/10/25(月) 23:53:03 ID:DchrpKC60
>>269
トルコの軍艦が日本近海で沈んだとき日本人が救出したのと、日本の艦隊がトルコと
対立してたロシアのバルチック艦隊やっつけたんで、日本が好きらしい。

少し前に、戦地になった国に日本人救出の飛行機出してくれたのトルコだったね。
277音速の名無しさん:2010/10/25(月) 23:53:40 ID:rJHwCqOP0
>>114
19列マウスで数えたw。整形だらけでホントに見事。

>>238〜 ID:B79+Z4yx0
おつかれ〜
一応読んだ。縦読み無いよね?ある??
278音速の名無しさん:2010/10/25(月) 23:56:43 ID:B79+Z4yx0
>>277
韓国の掲示板の機械翻訳です
279音速の名無しさん:2010/10/25(月) 23:57:09 ID:FoIrtnXp0
簡単に見つかると言っときながら自分が探すのに苦労したorz
これがマージンを上乗せしていたソースね。
http://news.khan.co.kr/kh_news/khan_art_view.html?artid=201010242151395&code=980701
280音速の名無しさん:2010/10/25(月) 23:57:09 ID:ZoYLebhR0
>>269

トルコは超親日国ですよ。
エルトゥールル号事件とか、日露戦争勝利とかで物凄い好印象を持ってもらってる。
で、韓国が超親土国という三角関係なんですよ。

トルコライスはトルコ料理じゃないけど、
ピラフはトルコ料理だよ。
世界三大料理は、
トルコ、中華、フレンチ
トルコ、フレンチ、イタリアン
トルコ、中華、イタリアン
のいずれかの組み合わせを指す。

韓国はこれに韓国料理を入れた世界5大料理運動をやってるよ
281音速の名無しさん:2010/10/26(火) 00:02:25 ID:OnpkkX510
トルコからカムイへの心温まるプレゼント
http://www.f1fanatic.co.uk/wp-content/uploads/2010/10/koba_saub_kore_2010-1.jpg
282音速の名無しさん:2010/10/26(火) 00:03:05 ID:zfABsuyW0
>>278
そか。安心して寝れる〜
283音速の名無しさん:2010/10/26(火) 00:06:29 ID:+WZZe91J0
>>278
向こうの人も、ちゃんとわかってるみたいでほっとするね。
284音速の名無しさん:2010/10/26(火) 00:06:58 ID:SPCj5Bst0
低速すぎる。街中ならいいよ。街無いもん。
285音速の名無しさん:2010/10/26(火) 00:06:59 ID:gaUVkLk90
>>281

本来はこういう心温まる国際交流があるのがF1グランプリなんだけどね。
韓国はサーキットを作るのが手一杯で何もしてないだろ
286音速の名無しさん:2010/10/26(火) 00:08:06 ID:ARzU6pPl0
局忘れたけど TVのトルコロケでレポーターが適当に歩いてたら日の丸がトルコ国旗と並べて掲揚されてた
消防署だったので理由を尋ねたら 災害で消防署が被災して 再建する時に日本のODAで助けられたんだって
元々親日だし 友好と感謝の為に 常に掲揚してるんだと
287音速の名無しさん:2010/10/26(火) 00:08:20 ID:PBpsk3TG0
>>274
グロ写真禁止。
288音速の名無しさん:2010/10/26(火) 00:08:57 ID:eQ61HPog0
>>264
カムイがF1にいる間は日本GPは開催される
バーニーやFIAは開催国についてドライバーの母国GPを第一に考えるんだよ
289音速の名無しさん:2010/10/26(火) 00:11:16 ID:PBpsk3TG0
>>288
母国第一じゃなくて、単においしい市場でやりたいだけだよ。
で、その国からもドライバーを募る、それだけの話。
290音速の名無しさん:2010/10/26(火) 00:12:05 ID:bJUgBK5i0
>>264
バーニーとしてはKAVOの終了を待ってる、ということかな?
で、日本GPの継続&GP開催できない韓国側に賠償請求とか。
291音速の名無しさん:2010/10/26(火) 00:12:48 ID:HJ7ax0Eh0
>>283
韓国人でもTVだけで見た人は褒めてる人いますけど、
霊岩に行った人はボロクソに言ってますねw

全羅道に大量の税金を投入して作ったので
今後、>>266>>270のように、マスコミから批判記事が出てくると思います
292音速の名無しさん:2010/10/26(火) 00:14:50 ID:gaUVkLk90
>>288

日本はドイツと同じでイザとなったら開催権料を半減してでも開催を維持するよ。

日本を削ったら他の国でボッたくる開催権料以上のスポンサー収入を失うことになる。
293音速の名無しさん:2010/10/26(火) 00:15:12 ID:820rQF9z0
ベッテルのエンジンが煙吹いた後にシャーシの底から火花散ってたのはなぜ?
何かが脱落して地面を擦ってたのか
レコードライン外したら路面がガタガタだったのか…
294音速の名無しさん:2010/10/26(火) 00:17:15 ID:0P0ktmI40
>>293
腰下ぶっ壊れてコンロットが突き破ったんだろうと予想。
つまり、コンロット(だったもの?)が折れて地面に当たってたんじゃないかな
295音速の名無しさん:2010/10/26(火) 00:18:12 ID:GGxtFcPp0
シナ共や韓国人共が日本人に成りすまして悪さするのが結構多いらしいしな
海外の飲食店とかもチョンやシナの店だったりするし
嫌がらせの為だけに生きてるようなゴミだしなシナや朝鮮民族は
296音速の名無しさん:2010/10/26(火) 00:18:22 ID:GxiHWLAS0
そんなにぶっ壊れたのか
297音速の名無しさん:2010/10/26(火) 00:18:55 ID:2y4n/ycU0
>>293
構造体のエンジンが吹っ飛んだからリアセクションがガタガタになったんじゃないか?
298音速の名無しさん:2010/10/26(火) 00:20:23 ID:ROWQj7BH0
>>290
>韓国側に賠償請求
そして、韓国のことだから損害賠償を踏み倒す
299音速の名無しさん:2010/10/26(火) 00:20:26 ID:GnApoSdK0
>>290
当初は、将来的に見て日本からの収入は見込めないから
韓国からの収入を開拓したいという考えだったんだろうな。

でも今回を見る限り韓国GPが想定外に駄目な子だから
採算に載らずにKAVOが破産しそうな気が。

日本は儲からないけど韓国はもっと儲からない危険性というオチ。
300音速の名無しさん:2010/10/26(火) 00:20:44 ID:PBpsk3TG0
>>292
そうそう。F1に限らずスポーツ全般、音楽、映画、学術など日本を無視して
運営したら経営感覚を疑われるよな。
一国一回開催の原則を破って二回開催したのは、近年ではイタリアと日本だけだし。

日本がバリバリ参加してそこそこ活躍するのが欧米ではおいしい。
301音速の名無しさん:2010/10/26(火) 00:22:31 ID:kgdJQKGI0
>>295
日本人のリテラシーもひどいもんだぜ

今 の と こ ろ 金を持っているから相手は良い顔をしているが

このまま日本が貧乏になったら日本人なんかご来店拒否だろうな
ま、残念ながら中国の属国になってしまうし、
そういう政権を望んだのは国民の総意だしね
おれも民主に1俵いれたし
302音速の名無しさん:2010/10/26(火) 00:22:49 ID:GnApoSdK0
>>289
来年はインド開催が始まるから、
チャンドックがどっかのチームで
レギュラードライバーに復帰するだろうしね。
303音速の名無しさん:2010/10/26(火) 00:23:07 ID:ROWQj7BH0
>>300
最近の日本はそうでもないけどな(トホホ・・・・)
304音速の名無しさん:2010/10/26(火) 00:23:09 ID:8thvlV6P0
>>281
トルコは親日だな〜
100年以上前の恩を忘れないとか頭が下がる
305音速の名無しさん:2010/10/26(火) 00:24:22 ID:GxiHWLAS0
しかしマッチと右京をハブった地上派の警戒ぶりは異常だな。
何言い出すか解らんものな。
306音速の名無しさん:2010/10/26(火) 00:24:30 ID:KcsbbRQC0
コンロッドな。
確かに何か床から突き出てたね。シリンダーブロックの破片らしきものを撒き散らしてたなー
307音速の名無しさん:2010/10/26(火) 00:24:32 ID:GnApoSdK0
>>301
随分と重い一俵だな。
勿論タワラちゃんに入れたんだろ?
308音速の名無しさん:2010/10/26(火) 00:24:49 ID:upfTsRe80
F1韓国GP主催者、韓国人ドライバーと自国F1チーム設立を支援

F1韓国GPの主催者は、韓国人ドライバーと自国チームをF1のグリッドに並べるために支援すると述べた。

F1韓国GPを主催するKAVOのチャン・ユンチョは「F1で我々に本当に必要なのは(韓国の)チームとドライバーだ」と Reutersにコメント。

チャン・ユンチョは、そのためにすでに「舞台裏で」取り組んでおり、KAVOは支援する準備ができていると述べた。

「我々が劣っているとは思わないようにしたい。誰かが不足している必要なことを見つけたなら、我々は協力するつもりだ」

ただ、世界で5番目に大きな自動車であるヒュンダイはF1には関心を抱いていないと報じられている。
http://f1-gate.com/korea_gp/f1_9710.html
309音速の名無しさん:2010/10/26(火) 00:25:00 ID:kKW5tflq0
うわ掲示板翻訳とかニュース翻訳とかマジおつかれさまです

にしても、支那も韓国も土地に住んでる庶民の方が権力者よりよっぽど
嘘付かないようだし信頼出来そうだね
ただ、連中にしても「反日フィルター」だけは両国政府のお得意だから
用心しないといけないのがかなすぃ・・・
韓国のあきひろにしても未来志向と謝罪が足りないを一緒にいう奴だからな
そりゃ北朝鮮支援のノム派よりはマシだがw

つかね、俺も土壌改良の半分は呑まれたと思う、つかほとんど?でしょう
奴らは金があると宴会やって自分がさも偉いかのように主賓になりたがる
赤字経営の会社でそれやられた時はマジでファンドに直訴しようかと思ったよw
不審な、それも領収書の無い会計記録を見つけて辿って悪事を見つけたけどもう何考えてんだか
つか韓国って解雇自由で労働契約書も無しの企業が普通で飲み食いの領収書検査って
あってないようなもんだとか・・・ 日本の税務署も奴らを日本企業と同じ扱いをすればいいのに!
チラ裏すまそw
310音速の名無しさん:2010/10/26(火) 00:25:29 ID:U5Ifs6CE0
>>305
右京はジャパンカップ、マッチはGTじゃねえの。
311音速の名無しさん:2010/10/26(火) 00:25:45 ID:ROWQj7BH0
>>302
ロシアグランプリもそのうちやるだろうから、BRICsが揃うわけだ
312音速の名無しさん:2010/10/26(火) 00:26:33 ID:vGugLsYZ0
>>300
今でもスペインは2回だよ
それとドイツも何年か前は2回だったと思う
313音速の名無しさん:2010/10/26(火) 00:26:54 ID:GnApoSdK0
>>303
中国とか韓国にモタスポが育てばいいのにな。
中国なんて観客ガラガラだろ?赤字だからなあ。

FIAに目を掛けてもらってそれじゃあ、
駄目な子過ぎだろ。
314音速の名無しさん:2010/10/26(火) 00:26:58 ID:ARzU6pPl0
>>279
乙 よく見つけたね
「F1 初開催による結果物は ‘国際恥さらし’だった」
この記者失敗の具体例挙げて冷静に記事書いてるけど こういう人はそのうち移民で居なくなりそうだ
F1で得る経済的效果があると思ってるのは 甘いな

それにしても KAVO悪どいね
通常4万〜10万ウォンの部屋を8万8000で押えて
12万1000で斡旋するとは これ知ったら激怒しそうだ

でも、時間貸しだとか 呟いてたメディアの人が居たから 一部の話なのかな?
315音速の名無しさん:2010/10/26(火) 00:27:21 ID:5N3cI6S30
>>301
民主に投票した馬鹿発見ww
あれだけどこの板でも売国民主に入れる奴は情弱扱いされてたのになw
情弱が自爆するのは勝手だが、周りを巻き込むな
316音速の名無しさん:2010/10/26(火) 00:27:30 ID:kgdJQKGI0
>>304
トルコは微妙な感じだよね
おれ自身は行ったことないけど
知る限りでは

エルトゥールのお話
電波少年の醜態
日本に送った像を雨ざらしで放置で日本に対して大ブーイング

さて今でも親日でいてくれているのかな?
317音速の名無しさん:2010/10/26(火) 00:28:22 ID:1sjkrGrN0
>>297
あんだけセーフティーカー入ったら水温もあがるわさな
318音速の名無しさん:2010/10/26(火) 00:28:46 ID:wpsXWOj+0
>>305
右京は土日とも宇都宮にいたよ。
自転車の仕事を選んで正解だったと思う。
319音速の名無しさん:2010/10/26(火) 00:28:54 ID:sMQ6iC1T0
>>316
えがちゃんのケツ出しも
320音速の名無しさん:2010/10/26(火) 00:28:54 ID:eQ61HPog0
>>289
以前に雑誌かなにかでそいう話をバーニーは語ってたよ
321音速の名無しさん:2010/10/26(火) 00:28:57 ID:8thvlV6P0
>>301
俵を入れたのか
322音速の名無しさん:2010/10/26(火) 00:29:11 ID:VkPR6MsM0
>>308
ヒュンダイってWRCの違約金をFIAに払わないと参入できないんじゃないっけ?
323音速の名無しさん:2010/10/26(火) 00:29:55 ID:f7avr0au0
>>316
前例に比べてそれらの影響は小さすぎるだろ。
国民性を変えるほどのことじゃない。
324音速の名無しさん:2010/10/26(火) 00:30:01 ID:kgdJQKGI0
>>315
この状況で静観しているお前らもバカだと思うよ
何もアクションをしなければ、
民主党やメディア、つまり俺らの勝利

何度でも言ってやるさ
お前らはバカなんだよ
何事もアクション
何事も権力
それを握れない奴はタダの負け犬
波に飲まれて消えてしまえ
325音速の名無しさん:2010/10/26(火) 00:30:54 ID:GnApoSdK0
>>316
まさに中国の属国になる事を
望んでいる人の思考だな。
326音速の名無しさん:2010/10/26(火) 00:31:03 ID:5N3cI6S30
>>314
時間貸しってのはラブホの暗喩だろ
BBCすらラブホってことは、メディアは全部ラブホだったのでは
サポートレースのドライバーも、KAVOから勧められたホテルに行ったらラブホだったってブログに書いてたし、
関係者はみんなKAVOに斡旋料払わされてそう
327音速の名無しさん:2010/10/26(火) 00:31:04 ID:K5IQcrKo0
政治の話は東亜でやろうぜw
328音速の名無しさん:2010/10/26(火) 00:31:06 ID:z3nA9IOn0
>>293
詳しくは赤牛のメカのみぞ知るw

>>301
日本人は汚沢を引退に追い込む平衡感覚は持っている
そこが支那や韓国とは違うところ
日本人はこのまま沈む民族じゃないよ、出来過ぎて危ういのは確かだけどね
329音速の名無しさん:2010/10/26(火) 00:31:07 ID:VkPR6MsM0
>>324
政治の話したいなら該当板に逝ったら?
330音速の名無しさん:2010/10/26(火) 00:31:09 ID:LD6r3rWu0
一人くらい「まさかラリーができるとは思わなかったよ」的な皮肉ったコメントをして欲しかったな
331音速の名無しさん:2010/10/26(火) 00:31:48 ID:8thvlV6P0
>>320
表向きにうまみがあるところでなんていうわけないだろう
今までの行状を鑑みれば自分の利益しか考えてないことは明らか
332音速の名無しさん:2010/10/26(火) 00:32:36 ID:eQ61HPog0
初日の左近コーナーの映像 Li81022
333音速の名無しさん:2010/10/26(火) 00:33:02 ID:f7avr0au0
なんだ、またチョンが紛れてるのか。糞レースを世界に晒しちゃったなw
富士・雨で予選が延期になった今年の鈴鹿をこれでもかと罵倒しておいてあのザマかよ。
犬に仕事は任せられないな。
334音速の名無しさん:2010/10/26(火) 00:33:30 ID:mc9xC1kS0
>>274
稲本そっくりのAV女優w
335音速の名無しさん:2010/10/26(火) 00:33:36 ID:gaUVkLk90
>>300

一カ国2開催は21世紀になってからは、
ドイツ、スペイン、イタリアだよ。
現在はスペインのみ

1カ国2開催は80年以前はイタリアとアメリカのみ
80年代はイギリス、スペイン、イタリア、アメリカ
90年代は日本、イタリア、ドイツ、スペイン
が1カ国2開催をやってる。

2012年からローマが決まってるのでイタリアが1カ国2開催に返り咲く
336音速の名無しさん:2010/10/26(火) 00:34:21 ID:ZTo8OO1S0
>>330
DCが現役でもなく、今回は現場にも居なかったことが
韓国にとっては超ラッキーだったね。
337音速の名無しさん:2010/10/26(火) 00:35:04 ID:Hoiw08gF0
>>329
他で相手にされないから、ここでぐだぐだやってんだろうね。相手にするのもバカバカしい。
338音速の名無しさん:2010/10/26(火) 00:35:33 ID:GnApoSdK0
>>331
取材商法に似てるよ。
「有名なF1開催させてやるから金払え」ってね。
ここ近年開催が始まった国は、赤字でも喜んでんだろ?
モタスポの歴史がある国々から見たらありえねえよ。
339音速の名無しさん:2010/10/26(火) 00:35:38 ID:kgdJQKGI0
>>329
ゴメンよ、つい熱くなってしまった

とにかく俺が言いたいのは韓国GPは死人も出なかったし
大成功だといえる、ってことだよ
340音速の名無しさん:2010/10/26(火) 00:35:52 ID:S1q5nPA30
>>336
ぺやんぐ先生ならBBCの仕事で元気良く枕部屋で閉め出しを喰らってたけどw
別人のこと?
341音速の名無しさん:2010/10/26(火) 00:37:00 ID:S1q5nPA30
>>339
40年前の成功基準を語る人乙
今はもう、ドライバーの負傷でさえみんな悲しみにくれる2010年ですよ?
342音速の名無しさん:2010/10/26(火) 00:37:20 ID:ZlzzsfYo0
>>274
スレチなんだけどリンク先の角つけてるのってなんだろう?
この前の日韓サッカーで、キムヨナの顔に同じような角をつけたお面を持ってる国籍不明の人間が居たんだけど
角が何か気になってたんだよなぁ
343音速の名無しさん:2010/10/26(火) 00:38:36 ID:f7avr0au0
>>339
犬は平気でそういうこと書くよなぁ。
F1韓国GP見てみなよ。
344音速の名無しさん:2010/10/26(火) 00:39:21 ID:U5Ifs6CE0
>>342
アンガスの角
345音速の名無しさん:2010/10/26(火) 00:39:40 ID:GnApoSdK0
>>341
「実際に韓国は40年遅れ」と思うのならいいんじゃない?

まあ、本当にそう思って大成功なんて言うのは韓国対する嫌味で、
ID:kgdJQKGI0は、韓国に対して失礼すぎる奴だなと思うけど。
346音速の名無しさん:2010/10/26(火) 00:39:41 ID:bJUgBK5i0
>>314
外国メディアに割り当てられたのは時間貸しのホテル=ラブホテル

で、彼らが昼間出かけてる間に(ラブホが荷物は移動させて)
その部屋を「ご休憩」として使用してた、ってことだろうな、、、、
347音速の名無しさん:2010/10/26(火) 00:39:56 ID:eQ61HPog0
>>339
死人でないのが当たり前だ
何をもってしてが大成功だよ知能低いんじゃねーのか
348音速の名無しさん:2010/10/26(火) 00:40:00 ID:+WZZe91J0
>>339
韓国の人たちも不満とか「恥ずかしかった」みたいなこと言ってるのに大成功とは・・・?
349音速の名無しさん:2010/10/26(火) 00:40:30 ID:gaUVkLk90
>>339

今はドライバーの骨折でも世界を駆け巡る大事件なんだけどな。

シューマッハなんて、骨折した時1日の休業補償が1200万円(当時)になるような
保険を掛けて本当に骨折して本当に保険金貰ったからな。
そんなに簡単に死ぬ世界じゃそんな保険誰も受け付けてくれないぞ。
350音速の名無しさん:2010/10/26(火) 00:40:57 ID:PBpsk3TG0
>>335
すまん、勢いで調べもせずに書いちまった。整理してくれてありがと。

>>339
トルコといい、リテラシーといい、政治といい、F1といい、えらく間違いだらけのことを鼻息
荒く書いてるヤツがいるなとおもったらやっぱり、特定国の人か。

ものすごく見分けやすい。
351音速の名無しさん:2010/10/26(火) 00:41:19 ID:WmSA0cod0
>>339
あれで大成功かよw

ちなみに鈴鹿はF1開催初年度に、その年で最も優れた運営者として、
ベストオーガナイザー賞を受賞している。

今もある賞なのかは知らないけど、もしあるんだったら、
KAVOも受賞できるといいね!
352音速の名無しさん:2010/10/26(火) 00:41:37 ID:kgdJQKGI0
>>341
負傷すらいなかっただろうが
確かに問題ありだったのは認めるが、
数多の問題の中で、これだけ平穏に終わることが出来たのは素晴らしいこと

それともここで叩いている奴等は
「人々に不幸な結果が訪れること」が最高の結果な奴等か?
ただ叩く為だけに不幸を望むってのは、なんだかなぁ
353音速の名無しさん:2010/10/26(火) 00:41:52 ID:ggL41+RV0
チームビルディングのレンタル 1階40000ドル 2階20000ドル
フォークリフト1台 4000ドル
ホテル料金 33000ウォン上乗せ

莫大な赤字を埋め合わせるためとはいえ涙ぐましいw
おそらく他にもやってるんだろうな…
354音速の名無しさん:2010/10/26(火) 00:42:38 ID:bJUgBK5i0
>>339
やっぱ韓国にF1は20年早かったかな、、、
355音速の名無しさん:2010/10/26(火) 00:42:44 ID:1qq0EEYy0
KAVOはレース自体は成功したと思ってるから、路面そのものは全く改良する気はないだろう

ぼったくって金を回収できるホテル建設を全力で優先させると思う
つまり、、、まるで反省してない・・・
356音速の名無しさん:2010/10/26(火) 00:43:40 ID:GnApoSdK0
>>352
>「人々に不幸な結果が訪れること」が最高の結果

それは日本人にとって中国の属国になることじゃなね?
それを望んでると書いたアンタは
「日本人の不幸を望む人」だろ。
>>301に書いてあるじゃん。
357音速の名無しさん:2010/10/26(火) 00:44:15 ID:kgdJQKGI0
>>350
トルコについて何が間違っているのかな?
鼻息荒狂ってるのは一体どちらだろうね
358音速の名無しさん:2010/10/26(火) 00:44:43 ID:K5IQcrKo0
>>352
あれは各チームスタッフの死ぬような尽力と
超人的なドライバーが最大限の集中力で事故を回避しただけであって
韓国はむしろ逆境を作っただけなんだがw
359音速の名無しさん:2010/10/26(火) 00:44:52 ID:ROWQj7BH0
>>328
小沢>>>>菅とかポッポとか前なんとかさんとか
ジャスコ岡田はどんなかシラネ。
でも、谷垣も存在感が無くてどんなヤシかわからない・・・・
360音速の名無しさん:2010/10/26(火) 00:45:04 ID:eQ61HPog0
>>352
>問題ありだったのは認めるが
問題ありが大成功とか頭湧いてんか
>平穏に終わることが出来た
ドライバーの技量でなんとかなっただけだ

氏ねよカス
361音速の名無しさん:2010/10/26(火) 00:45:12 ID:kgdJQKGI0
>>356
政治の話はやめてくれないかな
該当スレでどうぞ
362音速の名無しさん:2010/10/26(火) 00:45:13 ID:S1q5nPA30
リテラシー
 1、自分で調べられる能力
 2、自分で考えられる能力
 3、自分で書ける能力

2ちゃんだと空気を読む能力もリテラシーのうちだよねw
てなことで韓国GPに反対するスレで異様に韓国とメディアを持ち上げる・・・

もしかして左翼傾向が批判されたす●んがあああああの人?(爆笑)
363音速の名無しさん:2010/10/26(火) 00:45:24 ID:U5Ifs6CE0
>>352
普通のグランプリでは数多の問題自体がないんだけど。
364音速の名無しさん:2010/10/26(火) 00:45:39 ID:f7avr0au0
>>352
自国を客観視できないチョンは帰れ。
お前は議論のスタートラインにも立てない。
お前みたいな奴がKAVOに多くいるんだろうな。納得の結果だわ。
365音速の名無しさん:2010/10/26(火) 00:45:52 ID:GnApoSdK0
ID:kgdJQKGI0は日本にも失礼、韓国にも失礼。

どうしようもないな。
もうちょい心ある発言をしないと、
日本と韓国どっちの国の人にも嫌われるぞ。
366音速の名無しさん:2010/10/26(火) 00:45:54 ID:PBpsk3TG0
>>352
韓国語読める人だろ。
krのサイトに行って、観客がうらみつらみ書いたサイトで「大成功だった」とのたまってくれ。
367音速の名無しさん:2010/10/26(火) 00:48:57 ID:ZTo8OO1S0
>>340
先生、今回はマクラーレンのファクトリーから中継に参加してたみたいだよ。
たぶん韓国に行きたくなかったんだろう。
368音速の名無しさん:2010/10/26(火) 00:48:58 ID:kgdJQKGI0
>>366
トヨタの会長は
観客がうらみつもれ書いても「大成功だった」とのたまったよね
369音速の名無しさん:2010/10/26(火) 00:49:13 ID:8VjTnrBM0
なんだかんだ言って面白いのが来たといって喜んでるだろお前ら
ここで静かにNGIDに放り込まない限り東亜+モタスポ出張所のそしりは免れない
370音速の名無しさん:2010/10/26(火) 00:49:13 ID:S1q5nPA30
あれ?マジですてん関係だったんかいな?
まーお疲れちゃーんw
というところでおやしみwww
371音速の名無しさん:2010/10/26(火) 00:49:44 ID:G/+prlwo0
旧経営陣は行き詰まり、新政府系経営体へと譲渡。
しかし資金難は続く。銀行は入場者数の水増し疑惑に及び腰。
仮設席は、仮設のまま立ち続けている。海風で腐食も激しい。
第3セクターの不等沈下は激しさを増し、早急に手直しをせねばならない。
せめて下水道ぐらいはと言っても、排水処理場が完成していない以上、配管すらできない。
この暑い夏を乗り越えて、バーニーを迎えることができるのか・・・。



第2回韓国GPも乞うご期待!!!
372音速の名無しさん:2010/10/26(火) 00:50:40 ID:VkPR6MsM0
FIAに賄賂たんまり払って規約捻じ曲げれば
実力の無いウリナラ選手をF1パイロットにできるもんなのかな?

どこぞのキムチスケート選手みたいに
373音速の名無しさん:2010/10/26(火) 00:51:02 ID:S1q5nPA30
>>367
あれ?あれはえげれすだったんすか!
音聞いてなくてぼーとしてたんで韓国だと思ってたごめそw

>>369
微妙な綱渡りぐらいは出来るみたいなのでみんなもうちょい弄ってみようと思ってるのでは?

あ、書いちゃったごめんごめんw
ではでは
374音速の名無しさん:2010/10/26(火) 00:51:46 ID:Hoiw08gF0
>>361
やーいレス乞食

これでいくら稼げるんだ?くれてやるからありがたがれ。俺が払うわけじゃないけどね。
375音速の名無しさん:2010/10/26(火) 00:52:22 ID:2y4n/ycU0
>>372
いくら金があってもまともなチームはシートが無いから安心。
376音速の名無しさん:2010/10/26(火) 00:52:23 ID:34xU7ZBN0
つーかライセンスも買収すんのか?w
377音速の名無しさん:2010/10/26(火) 00:52:34 ID:q1oh1U+m0
開催10日前ぐらいにコース工事者が落下して死んでなかったか?

まぁ、ここでラリってるクズ在日にすればどうでも良い話なんだろうが....
378音速の名無しさん:2010/10/26(火) 00:53:08 ID:8VjTnrBM0
>>372
ペトロフが実際そんな感じだし、20億規模持参金用意できるならロータスあたりが多分受け入れそう
379音速の名無しさん:2010/10/26(火) 00:53:42 ID:4+QqL0Mt0
>>371
なんか架設シートは中国からの借り物って話を聞いた気がする。
解体費用がもったいないから返さずネコババですか。中国怖いよ〜。
380音速の名無しさん:2010/10/26(火) 00:53:45 ID:f7avr0au0
>>371
ドライバー・観客含め大多数の人間が来年の開催を望んでないだろうし
あるとも思ってないんじゃないか?
望んでるのはもう開催にあたって利益を得る側の人間だけだろうな。


>>368
はやく自国を客観視できるようになるといいな。
出来ない内は世界中から韓国人扱いされるぞ。屈辱だろ?
381音速の名無しさん:2010/10/26(火) 00:54:13 ID:KpKaXHpl0
>>368
「うらみつらみ」な。朝鮮学校じゃ教えてくれなかったかな。それとも韓国学校?
382音速の名無しさん:2010/10/26(火) 00:55:06 ID:1qq0EEYy0
周りが気を使って韓国GPを褒めるから、来年も路面は改良されないよ

来年開催までに路面が陥没しようが、排水溝が詰まって更に水はけ悪くなろうがそのままだろう
路面を改良しても回収できる金額が増えるわけじゃないからね

金を回収できるホテル建設や無理矢理な観客席の増設に全力で投資するだけで終わる
383音速の名無しさん:2010/10/26(火) 00:55:59 ID:VkPR6MsM0
>>382
来年ないんでない?
KAVOトンズラしそうだし
384音速の名無しさん:2010/10/26(火) 00:56:23 ID:K5IQcrKo0
コースコンディションは目をつぶってあげても運営だけ比較しても

弁当一万円(千円前後の弁当も勿論ある)
仮設スタンドからだとコースが見えない(常設すら出来ていないサーキットと比べて欲しくない)
バスの運行がグダグダ(でも3時間歩かないといけない訳ではない)
仮設トイレが少ない(仮設トイレしかなく、その上足りない・・・というわけではない)
宿泊施設が少ない(プレスをラブホテルに押し込めてピンはねまではしていない)


結論として富士の方が霊岩よりひどいニダ!   かいな。
385音速の名無しさん:2010/10/26(火) 00:56:43 ID:Hoiw08gF0
>>381
いや、そいつは多分日本人。本人は朝鮮人のふりをしているだけ、と思っているだろう。

でもねえ。
386音速の名無しさん:2010/10/26(火) 00:57:19 ID:ZTo8OO1S0
毎年コース状況がどう変化してゆくのかを見られるのは
ある意味楽しみかも。
どれだけ頑張っても、あのサーキットの寿命はあと3年が限界だと思う。
387音速の名無しさん:2010/10/26(火) 00:57:35 ID:Ti+Dxxvc0
スポーツ見るもの語る者〜フモフモコラム:F1韓国GP開幕!工事とレースのどっちが先に終わるか猛デッドヒートの巻。 - ライブドアブログ
http://blog.livedoor.jp/vitaminw/archives/52582499.html

うはーwww
388音速の名無しさん:2010/10/26(火) 00:57:46 ID:K5IQcrKo0
>>379
一応購入してたみたいよ?
工程多いけど単価安いのにしたら人件費で逆に高くついたらしいけど。
389音速の名無しさん:2010/10/26(火) 00:58:50 ID:eQ61HPog0
>>386
3年ももつかねえ?
390音速の名無しさん:2010/10/26(火) 00:59:04 ID:ROWQj7BH0
国本兄弟を韓国に帰化させるニダ
391音速の名無しさん:2010/10/26(火) 00:59:05 ID:K5IQcrKo0
>>386
毎年と言うか、左近池は時間単位で変化して行ったけどwww
392音速の名無しさん:2010/10/26(火) 00:59:27 ID:HJ7ax0Eh0
>>352
・競技毎もれなく見てきたが、いろいろ性急だったグランプリ準備の姿がとてもあらわれるのではないのかと思います。
 排水がよく成り立たないトラック、事故(思考)処理後選手保護とか同じアジア圏他の国景気(競技)とも
 とても遅れると思います。 放送中継も選手の名前でもあらかじめ覚えておかれたり
 景気(競技)ルールをもう少しよく知って話したらと思います。 誹謗文ありません。
 来年にはもう少し良い姿で中継およびグランプリ中継がよく成り立つように願います。

・案内要員らも、行事場所や駐車などに対してよくわからなくて、保安チームは保安チームのとおり、
 質問すれば腹を立てながら私たちは保安とか分からないといって。
 本当に行ってきて苛立ったのです。 地域ニュースなど注意深く調べたところ、
 肯定的なニュースだけ送りだして。 激励次元といってもとても違うんだって。
 インターネット世論でも、行事場所行き来する数多くの人々のかんしゃくとは
 全くかけ離れた世論. あきれたのです。 正確な批判が必要です!

・これまた見ることもなくて完全ゴミ大会取り扱う感じですか....この前日本でした・
 日本で・増えたが本当に国民的関心がすごくて競技場の外に大型スクリーンで
 中継をしてどれくらい多くの人々がその前で競技を見守ったが
 ..韓国大会はいたずらをするのも違って;;いくら田舎霊岩(ヨンアム)というが
 ひどいですねどのようにまた見るのがないでしょう?いくら予選戦でも..
 時間背負って予選戦取りまとめれないで・増えるんだって。。
 韓国は2022年にワールドカップ開催してはいけません
 この別の概念もない国で何のワールドカップをまた開催しますか

・恥ずかしい..準備もまともにならない状態で開催だなんてやはりでも

・競技場周辺の部隊施設確立!!! サーキットだけ作っておくといってグランプリ? 笑わせているよ...
 もちろんモーテルも宿泊施設でもあるだろう。.. だが... '地位'こういうものに比較すれば...
 見るべきものがない... 道端テント見るに耐えないモーテルに転落しますね... いっそコンテノ
 トレール カーで宿泊を解決するのが出たよ!!! ふふふ
393音速の名無しさん:2010/10/26(火) 00:59:32 ID:ggL41+RV0
>Stories emerged over the weekend of some less-than-scrupulous hotel owners sub-letting rooms out during the day to couples
>while F1 people were at the track ? and a number of journalists were paranoid that had happened
>when they found opened cigarette packets on their bedside cabinets one evening.
>It was only when the hotel owners had had 20 angry complaints that a big sign was put up explaining that
>this has been a cigarette promotion, and not evidence of him trying to make a quick buck.
http://www.autosport.com/news/grapevine.php/id/87747

酷いw
394音速の名無しさん:2010/10/26(火) 00:59:54 ID:PBpsk3TG0
韓国は、自国人をシートに座らせたいとは思ってないと思う。
キムヨナを押しまくったのも、自国で冬季オリンピックしたいだけで、実は本人には大して興味が無いし、
競技には全く関心が無い。

F1で韓国人がレギュラーシートを得て、韓国に何かメリットあるのかな。あれば意地でも大金を積むだろうけど、
もう自国開催やっちゃった以上、何の興味も無いと思うよ。
395音速の名無しさん:2010/10/26(火) 00:59:56 ID:KpKaXHpl0
>>386
サーキットの路面が先に劣化すればまだいいんだけど
スタンドが崩れたりしないか、そっちが心配。
396音速の名無しさん:2010/10/26(火) 01:00:24 ID:f7avr0au0
まあWRC同様、多額の負債にケジメもつけず撤退が目に見えてるな。
先進国を気取る目的で大イベント催す国にモータースポーツが芯から根付くわけないから。
他の東南アジア開催国と違ってバックボーンが無さ過ぎ。
397音速の名無しさん:2010/10/26(火) 01:02:43 ID:Bg6h93g80
>>372
よっぽど金積めばドライバー一人くらいは…と思わんでもないが

実際そんだけの金どこからも出ないし、ペイドライバーつっても
データ持ち帰れるくらいには走れなきゃねぇ…エンジン数の規制も
あるんだし 2〜3レースでお払い箱あたりがオチじゃね?
398音速の名無しさん:2010/10/26(火) 01:03:14 ID:kgdJQKGI0
>>385
多分も糞もない
民主党に投票したと言っただろうが
投票が出来るのは国民だけ

お前は携帯厨か失せろ
399音速の名無しさん:2010/10/26(火) 01:03:16 ID:KpKaXHpl0
>>396
モータースポーツに関して言えば
インドやタイ、マレーシアのほうが将来性あるのは確実だもんな。
400音速の名無しさん:2010/10/26(火) 01:03:55 ID:4+QqL0Mt0
富士と霊岩どっちが上とかって話じゃなくてさ、どっちも酷かったよ。うん。
日本人は両方とも非難してるじゃん。
ただ、富士は観客にとって酷かった。霊岩は観客・チーム双方に酷かった。
細かいところに目をつぶればそういうことだ。
401音速の名無しさん:2010/10/26(火) 01:04:42 ID:eQ61HPog0
>>399
韓国はオワコンだもんな
402音速の名無しさん:2010/10/26(火) 01:04:45 ID:VkPR6MsM0
>>394
日本人選手がいるならウリナラも!
あいつらの思考ってそんなもんばっかだし
まぁ金銭的に捻じ込むのは無理だと思うけどね
403音速の名無しさん:2010/10/26(火) 01:05:20 ID:ZlzzsfYo0
>>344
ありがとう
ちょっとググってくるw
404音速の名無しさん:2010/10/26(火) 01:05:25 ID:Ti+Dxxvc0
既出画像もさんざあるだろうけど、コメントが面白すぎ。

ーキットでは引き続き大規模な追い込み工事を敢行中!
http://livedoor.blogimg.jp/vitaminw/imgs/9/3/938a03e3.jpg

心配された路面もバッチリ完成!
http://livedoor.blogimg.jp/vitaminw/imgs/4/1/41f0ba42.jpg

ピットレーンとコースも微調整を繰り返して結合済み!
http://livedoor.blogimg.jp/vitaminw/imgs/0/c/0caff7f5.jpg

タイヤバリアは間に合わなかったが、代わりにコース脇に土嚢を積んでおいた!
http://livedoor.blogimg.jp/vitaminw/imgs/1/1/11942187.jpg

ついでなので、観客席にもズタ袋を積んでおいた!
http://livedoor.blogimg.jp/vitaminw/imgs/7/6/76202099.jpg

さぁ、ホームストレートにはスターティンググリッドも描かれた!
http://livedoor.blogimg.jp/vitaminw/imgs/a/d/ad681759.jpg

ちなみに上に掛かっている橋は、建築途中で危険なため通行禁止だ!
http://livedoor.blogimg.jp/vitaminw/imgs/f/5/f5697fb0.jpg
405音速の名無しさん:2010/10/26(火) 01:05:32 ID:Ti+Dxxvc0
その勢いで縁石代わりの赤白模様もペイント完了!
http://livedoor.blogimg.jp/vitaminw/imgs/8/3/837886dd.jpg

排水溝にもしっかりペイントしてあるから、くれぐれも踏まないように!
http://livedoor.blogimg.jp/vitaminw/imgs/e/5/e5a8a641.jpg

とはいえ縁石の外がいきなり荒野じゃ寂しいだろうから、今さらだけど人工芝を植えることにした!
http://livedoor.blogimg.jp/vitaminw/imgs/4/2/42ddfdd4.jpg

でもまぁ、全部人工芝にするのも大変なので、緑色のペンキを撒くことにした!
http://livedoor.blogimg.jp/vitaminw/imgs/e/4/e4669c53.jpg

近くで見たいならサーキットに来たらいいじゃない!
http://livedoor.blogimg.jp/vitaminw/imgs/1/1/11b33547.jpg
406音速の名無しさん:2010/10/26(火) 01:06:47 ID:f7avr0au0
振り返ってみれば史上最悪のクオリティだったよなー。
晴れだったら大事故が起きてたように思える。
407音速の名無しさん:2010/10/26(火) 01:06:55 ID:HJ7ax0Eh0
>>339
・私の故郷で開かれる三流ゲーム....先にF1開かれるといって
 毎日行った駐停車取り締まりにかんしゃく...今日と明日までは2副題運行するんだって...
 分かってはいるだろうか? 木浦市(モクポシ)民らが..町内洞民体育大会よりさらに
 めちゃくちゃであること皆知りましょう..木浦(モクポ)霊岩(ヨンアム)近隣に発行された
 フリーチケット....今日は立場にならないといいます *チケット所有者要求時座席を譲歩して下さい。
 フリーチケット内容です。 もちろん無料です...不足した観衆空っぽである座席満たして
 甘くてて事情監査したのが無料利用権でしょう.. 世界3代スポーツ イベントといいながら
 運営するのは町内移葬体育大会程もできないようで苦々しいです。
 来年にも開かれるだろうが来年にはさあ〜〜卵してみましょう...

・事大主義的な考えであることもあるがF1同じこういう高級スポーツ開催が我が国
 現地事情に性格上合うのか疑いになったがやはり予想通り問題が1,2種類ではありませんね
 F1に地位に比べて現地宿泊状態や観光、便宜施設、交通など韓国の人もきまり悪いラブホテルが
 外国人が彼らに宿泊施設これだなんて〜あまりにも思わしくないか考えられます。
 個人的に木浦(モクポ)をよく行くがあらまし木浦(モクポ)どこモーテルなのか
 明らかですね木浦(モクポ)駅周辺売春街、水産市場においがする路地でしょう、
 彫金ほどの部屋にコンドームと小さい冷蔵庫に贋物ビタ500缶コーヒータオル3枚
 汚らしいシーツ競技場周辺には外国人ら口に合うこともないのりまきでも売っていてこの

・60万ウォン越える座席票(表)を持って30万ウォン磁石に行って座ることになった。
 反対側に見るとゴールド チケット磁石席が見えたよ何かいたずらをすることでもなくて
 こうすることならば初めから乗り換えバスを利用するなといったのか結局3景起毛も
 30万ウォン台座席に座って試合を見た。 これが国際景気(競技)だなんて言葉が出てこない。

・ラブホテルでみな使って残ったコンドーム発見だよ奴現政権がすることは全く同じだというから
408音速の名無しさん:2010/10/26(火) 01:06:57 ID:ggL41+RV0
在日だといるが本国人で国際A級持ってるのがいない。
409音速の名無しさん:2010/10/26(火) 01:08:13 ID:f7avr0au0
>>404
この橋、見事に看板に隠れてたよなww 
みすぼらしいし、さっさと撤去すればいいのに。
410音速の名無しさん:2010/10/26(火) 01:08:56 ID:kgdJQKGI0
>>402
金銭的な面で言えば

スケート関係の懐柔
国連大統領の座

とか結構潤沢だと思う
そのカネを現場につぎ込めれば
アジアの憧れだけじゃなく、世界の憧れになれると思う
411音速の名無しさん:2010/10/26(火) 01:09:52 ID:gaUVkLk90
>>372

ライセンス自体は金で買えるし、シートも金で買えるから不可能ではないでしょう。
ライセンスの取得条件は

1.グレードAライセンス保持者→これは韓国に7人くらいいるらしい。
2-a.GP2、GP2アジア、Fポン、F2でシリーズ3位以内取得から2年以内の人
2-b.IRLでシリーズ3位以内取得から2年以内の人か前年度シリーズ4位の人
2-c.GP3、欧・英・伊・西・日F3の年間チャンピオン取得から12ヶ月以内の人
2-d.FIAが優秀と認めた人が現行F1マシンで300kmの走行テストを2日以上レーススピードで経験する

で、1と2の両方を達成するとライセンスが出る。
2-dについては、金でテストの権利(FIAの推薦)が買えるから、下位チームのテスト枠を金で買えば
ライセンスは出る。
ペドロフ並みに金を用意すればHRTあたりのシートは買えるでしょう。
412音速の名無しさん:2010/10/26(火) 01:10:43 ID:1sjkrGrN0
>>394
払う払う詐欺は国技ですからw
原発工事の前金で国庫なんとか凌いでる状態だし
413音速の名無しさん:2010/10/26(火) 01:10:55 ID:LD6r3rWu0
>>409
そのうち崩壊するんじゃね?
スタンドの屋根とどっちが早く壊れるか分からんが
414音速の名無しさん:2010/10/26(火) 01:12:06 ID:PBpsk3TG0
あれだけ自動車メーカーがあって、中には一応でかい会社もあるのに、
本格的スポーツカーが発売されたのが、ようやく2010年って時点で韓国のモータースポーツって
終わってる気がする。フェラーリ458のパクリにしか見えないスピーラ。

しかも、ほんとに発売されたのか、検索しても分からん。
415音速の名無しさん:2010/10/26(火) 01:13:35 ID:f7avr0au0
>>410
>アジアの憧れだけじゃなく、世界の憧れになれると思う

お前の頭の中では、たかが電波少年の醜態ごときで国民性に影響が出るみたいだから
そこは、韓国が他国民の憧れの対象になるなんて今後も無いと思うべきじゃね?
416音速の名無しさん:2010/10/26(火) 01:16:12 ID:Hoiw08gF0
>>398
はいはいレス乞食

日本人でも、立派に朝鮮人として通用するぞ自信を持て
417音速の名無しさん:2010/10/26(火) 01:16:28 ID:VkPR6MsM0
>>414
韓国の自動車メーカーって現代くらいしかなくない?
418音速の名無しさん:2010/10/26(火) 01:16:44 ID:gaUVkLk90
>410

国連大統領って誰だよ?
国連は事務総長だろ?
事務方のトップ。日本で言う事務次官だ。

世界の人は肩書きには憧れを持たないと思うよ。
大切なのは中身
419音速の名無しさん:2010/10/26(火) 01:17:05 ID:eQ61HPog0
>>416
ヒント:帰化人
420音速の名無しさん:2010/10/26(火) 01:18:12 ID:rPX/ytCSO
>>352
皮肉だよな?本当にここまで見てて平穏と感じる程知能が低いのはチョン以外に居ないもんな………?
421音速の名無しさん:2010/10/26(火) 01:19:32 ID:PBpsk3TG0
>>414
ちっちゃいのも入れると幾つかある。

>>411
在日でレースやってるヤツを鍛えた方が早い気がする。
この人とか。
http://ameblo.jp/yunkonjo/
年齢と文面からして、すでに終わってる気がしないでもないが。
422音速の名無しさん:2010/10/26(火) 01:19:41 ID:ggL41+RV0
>>414
一応月数台売れてるらしい。GPの会場にもブースを出して展示していたそうだ。
423音速の名無しさん:2010/10/26(火) 01:19:43 ID:1sjkrGrN0
>>414
あんなの誰が買うのw
中古のフェラーリ買えるし、300万ぐらいでポルシェも買える
需要なんてないだろ
424音速の名無しさん:2010/10/26(火) 01:19:57 ID:eilcv+SA0
>>414
モータースポーツってもともと上流階級の道楽から始まったけどあの国では上流階級が
自ら体を動かすことを嫌がる馬鹿にする風潮があるからじゃね
なにもしないでゴロゴロして金が入ってくるのが至高の生活らしいw
425音速の名無しさん:2010/10/26(火) 01:20:40 ID:Hoiw08gF0
>>419-420
いや、きっと日本人の両親から生まれた、生まれながらの日本人だと思われ。

でも立派に朝鮮人として通用するのだから、その秘訣を知りたいね。真似するつもりは全く無いけど。
426音速の名無しさん:2010/10/26(火) 01:21:00 ID:8VjTnrBM0
韓国サーキットは、同じ場所を1日ごとに写真に収めて最後のその日まで写して連続再生したいな
現政権がほれ見たか的に予算引き上げて来年はゴルフ場になってる可能性もあるしな
427音速の名無しさん:2010/10/26(火) 01:21:20 ID:f7avr0au0
>>421
そのちっちゃいのって、他社のOEMじゃないのか?
現代ですらアレなのにカウントに入れるのは酷だと思うがw
428音速の名無しさん:2010/10/26(火) 01:22:43 ID:HJ7ax0Eh0
>>418
韓国では「せかいだいとうりょう」
429音速の名無しさん:2010/10/26(火) 01:22:48 ID:gaUVkLk90
>417

筆頭は現代・起亜グループだね。
2番手がGM大宇

そのほかには
ルノーサムスンやタタ大宇、大宇バス、平和自動車(統一教会)、プロト(ハンドメイドスポーツカー)がある
430421:2010/10/26(火) 01:23:00 ID:PBpsk3TG0
自分にレスつけてしまった。421は>>417ね。

>>422
さんきゅ。一応売られてるのか。

検索してたら、「この車買ってポルシェを抜きました」という記事が、なぜか2008年に書かれててわろた。
431音速の名無しさん:2010/10/26(火) 01:23:04 ID:VkPR6MsM0
>>427
キアは現代に吸収されちゃったし、双竜は大規模ストの上倒産だっけ?
432音速の名無しさん:2010/10/26(火) 01:28:34 ID:HJ7ax0Eh0
>>339
・今回のコリアグランプリ各選手たちには悪名高い景気(競技)になるだろうね。
 リタイアに追突もものすごく多くて...面白味はあるが。 雨が仇敵軍靴...

・霊岩(ヨンアム)サーキット悪名高いコースに浮かび上がるのに〜〜

・何故このように急に大会を誘致初物の増えてからモルゲスム..もう少し準備をしたとすれば良かったであろうに

・ふふ選手たちは危険感感じるが観客らは漬かる音.

・F1景気(競技)誘致は事実とてもかなり以前からしてきました。
 色々な誘致および認知度F1主催側通過などいろいろ問題があって
 今回の年に誘致が成功したがあまりにも遅々と進まない状況が持続して見たら
 誘致後にもまともに成り立たなかったことないかと思います。
 シンガポール試合を見られた方がおられたり見られる方は見るならば差をたくさん感じられないむいてしたいです。

・コリア グランプリ最高難易度登板ふふふ肥満くればF1地獄;;;

・欠陥工事論議が憂慮されたがF1主宰側で通過したので競技が開いたと考えます.
 もし欠陥工事ならばサーキット退出という結果を良くなるだろうが、選手たちが苦戦する
 状況が単純にトラック難易度と非ためだけではないこと同じだという考えは入ります。

・今日競技場行ってきた方々ならばまた行きたいという言葉は出てこないこと
 カンネヨムォハナ正しくなされたのもなくて、競技場は何の工事現場を彷彿させないか
 一日中ホコリだけかぶってきたところ気持ちすら最悪ですね
433音速の名無しさん:2010/10/26(火) 01:28:48 ID:1sjkrGrN0
>>431
双竜は上海汽車に買収された上に
要るもんぶんどられて倒産した挙げ句武装デモだったなw
去年のことなのに、かなり時間経ったように思える
434音速の名無しさん:2010/10/26(火) 01:29:30 ID:Ie4JSW580
8月からこのスレ貼りついて見てたから終わるとさみしいわ。
でも予想以上に盛りだくさんだったから面白かった。
F1全然知らんかったけど韓国のおかげで興味も沸いて詳しくなれた。
来年は鈴鹿へ見に行くことにします。

最初で最後の南朝鮮GPは私にF1を与えてくれた。
435音速の名無しさん:2010/10/26(火) 01:30:01 ID:8VjTnrBM0
同じく今年初開催のアブダビGPで画像検索してみた
同じ時代とは思えなかった
436音速の名無しさん:2010/10/26(火) 01:33:19 ID:f7avr0au0
>>435
国民性ってこういうところに表れるんだな と感じざるを得ない差だよなぁ
437音速の名無しさん:2010/10/26(火) 01:34:35 ID:K5IQcrKo0
>>434
「あのレースが、最後の一戦とは思えない…」
to be continued
438音速の名無しさん:2010/10/26(火) 01:38:30 ID:gaUVkLk90
>>434

野球やバスケみたいにドカンドカン点が入るのが好きならIRLの方がいいよ。
サッカーみたいにいつ点が入るか固唾を呑んで見守るのが好きとかマラソンが好きならF1がいいよ
439音速の名無しさん:2010/10/26(火) 01:39:12 ID:+WZZe91J0
オウリムモータース・スピーラ   これか・・・韓国製スポーツカー
http://response.jp/article/2010/06/15/141602.html
なんか微妙なデザインだねぇ     ・・・TopGearだとなんて言うんだろ?
440音速の名無しさん:2010/10/26(火) 01:40:57 ID:SNx30Ug20
F1韓国GP主催者、韓国人ドライバーと自国F1チーム設立を支援
http://f1-gate.com/korea_gp/f1_9710.html

国本がアップを始めました
441音速の名無しさん:2010/10/26(火) 01:42:28 ID:PBpsk3TG0
試しに外国産のスポーツカーに興味を持ってるのかどうか調べてみた。

「夢の車」フェラーリ韓国本格上陸 ・・・ 2007年

あかん。韓国にはスポーツカー自体ほとんど無いし、認識すらしてないと思われ。
442音速の名無しさん:2010/10/26(火) 01:42:32 ID:1sjkrGrN0
ヤスマリーナってインドアコースみたいだよな屋根ありそうな雰囲気
カートコースをデッカくしたようないかにも近未来
でも昼間は暑くてレース出来ないんじゃないの

443音速の名無しさん:2010/10/26(火) 01:43:27 ID:mSVeNQZK0
>>239
地質改良がずさんだというのはCS放送ソース
金曜日のフリーだったとおもう
444音速の名無しさん:2010/10/26(火) 01:46:00 ID:+WZZe91J0
>>441
何年前だったかヨン様の愛車は黒いポルシェ911だったよ
445音速の名無しさん:2010/10/26(火) 01:47:29 ID:mSVeNQZK0
>>443
自己レス

あと、CS放送決勝の33週目ぐらいで
ゑが帰ってくるところが映されているが
後ろに移ってる建物すでに10cmほど地盤沈下してるのが見えるよ
446音速の名無しさん:2010/10/26(火) 01:47:33 ID:rPX/ytCSO
>>421
なんかそのブログ、コメントで「韓国優勝おめでとう」って書いてあるけど…どういう事だろね?
447音速の名無しさん:2010/10/26(火) 01:48:06 ID:aF7ihPo90

ルーベンス・バリチェロ 「韓国GPでのフルディスタンスは危険だった」
http://f1-gate.com/barrichello/f1_9706.html
448音速の名無しさん:2010/10/26(火) 01:49:23 ID:gaUVkLk90
>>442

普通に昼間にレースやってるよ。
ヤスマリーナは毎年ナイトレースの演出を変えるらしいから今から楽しみ
449音速の名無しさん:2010/10/26(火) 01:51:50 ID:Yk9sYTTo0
>>446

煽りじゃないか?
450音速の名無しさん:2010/10/26(火) 01:52:27 ID:ggL41+RV0
箱のカテゴリーによってはエアコン装備義務されてるからな。
451音速の名無しさん:2010/10/26(火) 01:54:06 ID:rPX/ytCSO
>>449
そっかw
452音速の名無しさん:2010/10/26(火) 01:56:29 ID:1sjkrGrN0
>>448
やってんの、箱車だとあんだけ舗装されてたら
半端ない暑さになりそうな
453音速の名無しさん:2010/10/26(火) 01:56:51 ID:c0RBN4Dc0
もう二度と開催は無理だ、とか
FIAもあきれ果ててる、みたいな意見が多いけど
むしろ韓国で開催したがってるのはFIAの方だよな。

一見、新興市場として見れば、
メガ自動車会社はあるし、他のアジア諸国の中では治安もいい。
(先週軍事クーデターが起きました、とか、選挙で100人死者が出る、とかの国と比べての話ね)
日本と中国とに挟まれてて、知らずに見ればなんとなく文明(笑)も有りそう
なによりもレース文化がなく、まっさらのサラ地。

うまく種をまけば莫大な利益になる。だからしばらくは開催され続けるだろうし
FIAも関係者も援助を惜しまないだろう。自分の利益になるから。

でも、韓国という国を分かってないよな…
何らかの文化が根付くような土壌は無い。まあそれに気が付くまで頑張れって感じ。
454音速の名無しさん:2010/10/26(火) 02:00:31 ID:J4hpxSB/O
>>445
そういえばそのシーンで、現地の関係者?らしき人達が
外で集まってタバコを吸ってたのが気になった。
あまりF1の中継でパドック裏でタバコを吸ってる光景なんて見た事が無かったんで…
455音速の名無しさん:2010/10/26(火) 02:00:39 ID:1sjkrGrN0
>>450
解決したw
456音速の名無しさん:2010/10/26(火) 02:00:58 ID:QWbyubPO0
生でボロクソ言ってたはずの川井さんをはじめとする解説陣が
地上波じゃ普通なのはなぜ?
457音速の名無しさん:2010/10/26(火) 02:01:20 ID:+nxBcC930
率先して政治の話をしだした馬鹿がが政治の話をするなという

ttp://blogimg.goo.ne.jp/user_image/5a/cc/f022f40597bd99a3b2266e4c2bcd6ec2.jpg
これだな
458音速の名無しさん:2010/10/26(火) 02:05:28 ID:nKNYgYt10
wikipediaに見る韓国GP
あれれ?あらゆる項目で半島文化の押し売りに熱心な割には、
F1に関してはお粗末ですね。韓国でのモータースポーツ理解度がよくわかるw

韓国GP
日本語
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E9%9F%93%E5%9B%BD%E3%82%B0%E3%83%A9%E3%83%B3%E3%83%97%E3%83%AA
英語
ttp://en.wikipedia.org/wiki/Korean_Grand_Prix
ハングル ( ´,_ゝ`)プッ
ttp://ko.wikipedia.org/wiki/F1_%EC%BD%94%EB%A6%AC%EC%95%84_%EA%B7%B8%EB%9E%91%ED%94%84%EB%A6%AC

2010年韓国GP
日本語
http://ja.wikipedia.org/wiki/2010%E5%B9%B4%E9%9F%93%E5%9B%BD%E3%82%B0%E3%83%A9%E3%83%B3%E3%83%97%E3%83%AA
英語
ttp://en.wikipedia.org/wiki/2010_Korean_Grand_Prix
ハングル 項目すら無し ( ´,_ゝ`)プッ
459音速の名無しさん:2010/10/26(火) 02:06:18 ID:PBpsk3TG0
>>453
>知らずに見ればなんとなく文明(笑)も有りそう

今まで韓国で大きな国際**をやるときは、大抵日本が協力してこそうまくいってたってことに
気付いてないんだろうね。

まぁFIAはスポンサーさえ付けば南極でもレースやるよ。
実際にWRCじゃ雪と氷のノルウェーとかでやってるし。
460音速の名無しさん:2010/10/26(火) 02:09:13 ID:8thvlV6P0
>>352
お前の国ではあれを平穏と言うのか
461音速の名無しさん:2010/10/26(火) 02:10:00 ID:Yk9sYTTo0
そういや、サポートレースにリュ・シウォンが出るって報道(朝鮮日報?)と
出場しないって事務所発表(ウェブサイト)の両方があったらしいけど。

ワイドショーでその話題が取り上げられていないみたいだから
結局、出場しなかったのかな?
462音速の名無しさん:2010/10/26(火) 02:12:15 ID:ggL41+RV0
463音速の名無しさん:2010/10/26(火) 02:13:29 ID:1sjkrGrN0
>>461
さすがに轢き逃げ犯は出せないでしょう
464音速の名無しさん:2010/10/26(火) 02:13:53 ID:nKNYgYt10
>>424
花形満や面堂終太郎みたいな巨大財閥系企業の坊ちゃんは
かなり居るって話はよく聞くけどな。
モタスポを趣味にするようなのは居ないんだな。
465音速の名無しさん:2010/10/26(火) 02:15:15 ID:WgBQUNbd0
>>424
それって在・・・
466音速の名無しさん:2010/10/26(火) 02:16:07 ID:8thvlV6P0
>>410
少なくとも今回を大成功だの平穏無事だのと思ってるなら
あまりにモータースポーツ界と認識が違いすぎる
これ以上の関わりは全て世界に恥を晒すことになるだけだから去ったほうがいい
467音速の名無しさん:2010/10/26(火) 02:16:24 ID:Yk9sYTTo0
>>462

なるほど、出場しなかったのね。

となると、あの報道はお得意の飛ばしか…
468音速の名無しさん:2010/10/26(火) 02:22:31 ID:gaUVkLk90
>>461

まぁ、その人はヒュンダイには、07年にKGTCのチャンピオン取ってから乗ってないからね。
469音速の名無しさん:2010/10/26(火) 02:39:53 ID:HJ7ax0Eh0
>>394
・世界自動車強国の中の一つの我が国のモータースポーツ人気が
 この程度の外にならないとは... 応援ら141個...〓〓残念ですね。
 独自に我が国企業らF1マシン作って我が国エンジンを載せて競争するその日を期待してみます。
 コリア グランプリ ファイティング!

・大韓民国選手団ら必ず優勝して下さい

・F1大会必ず成功するのを祈ります。 私は前日権でみな買ったんですけれど
 もちろん家で15分距離と経費(警備)も節減真の儲け物閑居でしょう!!
 家の前でこういう大きい大会が開催されるのに満たされます。
 まだ国民の声援や何無関心といわなければならないのか分からないがはやく国民スポーツに位置して
 傑出した韓国人ドライバーを排出することになる日もすぐきはしないかと思います。

・突然に何のF1誘致?という話が出るほど突然に幼稚なのが少し心配になります。。宣伝(善戦)して
 課長と膨らませるのが好きなノプンジャリヤンバンドゥルのお金賭けではないのかと思ったり..
 何言葉を変えて..これを起爆ゼロ国内モータースポーツすそ野を広げることと人気集めにつながって
 何年あるいは十数年以内に韓国人F1ドライバーを見る契機になったらと思います。。

・我が国自動車チームもあれば観るに値しますが..チョプ...イ・ゴンヒ チャドンチャグァンイラドマン
 何をするんだって。。こうしたが投資眼下や???
470音速の名無しさん:2010/10/26(火) 02:55:36 ID:mSVeNQZK0
KAVOのチャン・ユンチョCEO

「われわれに足りないものがあるとは思いたくない。
もし必要なものが足りずにいる者がいれば、われわれが支援する」

http://www.topnews.jp/2010/10/26/news/f1/races/koria-gp/26176.html


もう、頭おかしいとしかいいようがないわwwww
471音速の名無しさん:2010/10/26(火) 02:57:49 ID:cAKUAKjN0
>>16
逆に人が増産されるニダ
472音速の名無しさん:2010/10/26(火) 03:27:38 ID:NTJTCvhe0
>>470
つまりは意訳すると「ケンチャナヨー」だろ?

現状を把握してるときに使う思いたくないって現実が妄想とは異なるときに使う言葉だろ
473音速の名無しさん:2010/10/26(火) 03:36:29 ID:cX00GlN0O
>>470

日本人でもF1の世界で中か下の方でやっとこさなのに、韓国なんか出したら育てる前に資金が尽きて撤退しないといけなくなるよ

あとヒュンダイが世界5位なわけない

ベンツ、フェラーリと肩を並べるなんか恐れ多いじゃないか普通
474音速の名無しさん:2010/10/26(火) 03:41:06 ID:X/yvZNSd0
どっかからプロスト先生が出てきて猛抗議してくれないかなーって思っていた
475音速の名無しさん:2010/10/26(火) 03:46:08 ID:cX00GlN0O
一般的にベンツ、フェラーリ、BMw持ってる人居たら、おー!すげぇーってなるのに

ヒュンダイ? なにそれ?って見向きもされないよ
476音速の名無しさん:2010/10/26(火) 03:46:42 ID:NTJTCvhe0
俺は現代でもおー!すげぇーって心配するよ
477音速の名無しさん:2010/10/26(火) 03:54:15 ID:cX00GlN0O
バイクの世界にまで韓国メーカー出してるけど

安いだけであって個性ない、CBR、ダブルR系のそのまんま

普通は海外製ってのは見たたけでも解るぐらい個性がはっきりしてるのに
478音速の名無しさん:2010/10/26(火) 04:17:37 ID:bJUgBK5i0
>>453
韓国は市場としては小さいのと
国民があまりF1に関心ないのと
周辺国からの観光客もあまり見込めないね、、、
479音速の名無しさん:2010/10/26(火) 04:21:47 ID:e/7h158pO
世界第5位って会社の規模か?販売台数か?技術か?
米3大メーカーに欧州のBMW・ベンツ・ルノー他、日本のトヨタ・日産が
存在する以上規模・台数ではあり得ない
では技術力はどうか?
これは国内でのピストンリング・ベアリングの生産技術
それと自社での材料開発能力と加工技術と設計能力の組み合わせ
これも上記とほぼ同じメーカー…ではなくてもっと増える
まずピストンリング・ベアリング・材料の開発で負けている
恐らく台湾にも勝てないはずだ
これがダメだとどんなに優れたエンジンを設計出来ても「作れない」
少なくとも日本の普通乗用車を発売している会社のそれを上回れなければ
「第5位」はあり得ない
…と言うよりこのレベルまでくれば違いは販売戦略だけで技術に関しては
トップ横並び状態なので「トップを行く」と表現しても差し支えない
従って技術に関しては「第5位」というのはあり得ない

黙って3気筒ディーゼルクーペでも作ってりゃいいんだよ
「他国に真似の出来ない独自の発想」なんだから胸を張って海外に
売り込めば良いんだよw
480音速の名無しさん:2010/10/26(火) 04:23:04 ID:sfRToMy/0
>>453
F1に限らず金払って何かを見に来るということをしないという興行にまったく不向きな国民性にFIAが気づくのに何年かかかるかなw
まあその前にKAVOが破産すると思うが。
481音速の名無しさん:2010/10/26(火) 04:24:50 ID:e/7h158pO
>>476
俺はヒュンダイ車見かけると塗装面見て
「おー!やっぱすげー!さざ波立ってるぞ!」
ってなるよw
482音速の名無しさん:2010/10/26(火) 04:28:20 ID:e/7h158pO
>>477
おまCBR250RRとかあの国がまともにコピー出来るわけないだろw
あの4気筒はタコが18000rpmまで切ってあるからこそ意味があるんだぞ
483音速の名無しさん:2010/10/26(火) 04:29:57 ID:2y4n/ycU0
>>479
3気筒はヤメレw
484音速の名無しさん:2010/10/26(火) 04:33:24 ID:e/7h158pO
>>483
彼らにとって数少ない「独自の発想」なのだから
生暖かく見守ってやるべきだ
それが「優しさ」というものだw
485音速の名無しさん:2010/10/26(火) 04:37:21 ID:cX00GlN0O
他のモータースポーツ誘致する時、絶対F1を出して営業活動するぞ

まぁまず、民間レベルの趣味的走行会イベントとかやってアスファルト張り直しの代金を出さないと他のモータースポーツでもあの凸凹では無理だろう
486音速の名無しさん:2010/10/26(火) 04:38:51 ID:PBpsk3TG0
ヒュンダイが世界第何位だろうとどうでもいいじゃないか。
こういう韓国由来の話は、ソースの段階で歪められてたり捏造されてたりするんで、
まじめに考えるだけムダだよ。

お前らいいな、日本で毎月数台しか売れてないヒュンダイ車見れて。おれにとってはヴェイロン並の
希少価値だ。だって見たことない。
487音速の名無しさん:2010/10/26(火) 04:41:46 ID:cX00GlN0O
>>482

すまぬ、箱の形だけの事です

よく見てないけど、パッと見も箱の割にエンジンがスカスカでしたからね
488音速の名無しさん:2010/10/26(火) 04:46:09 ID:1sjkrGrN0
そんなに朝鮮人を貶すんじゃない
彼らにも誇れるものが、世界でNo1の悪知恵
まあ誰にだって特技はあるもんだ
489音速の名無しさん:2010/10/26(火) 04:47:50 ID:cX00GlN0O
>>486

ヒュンダイは日本の営業から撤退しましたからね、ある意味希少価値はありますな

形が似てるから良くみないと見分けつかないから見つけるのは難しいですよ
490音速の名無しさん:2010/10/26(火) 04:53:56 ID:1sjkrGrN0
てかヒュンダイはアメリカで
ローンが払えなかったらクルマ返品して借金チャラ
みたいな空売りキャンペーンしてたよね
491音速の名無しさん:2010/10/26(火) 05:01:11 ID:vpL18t4k0
リアルヒュンダイ車なんて
沖縄でレンタカーが走ってたの以外見た事ないな
492音速の名無しさん:2010/10/26(火) 05:01:56 ID:U5Ifs6CE0
>>479
販売台数は世界四季報によると09年1-9月5位だよ。

1位 トヨタ 564万
2位 GM 552万
3位 VW 478万
4位 日産ルノー 413万
5位 現代 339万
6位 フォード 337万
7位 ホンダ 251万
8位 PASプジョーシトロエン 237万
9位 スズキ 171万
493音速の名無しさん:2010/10/26(火) 05:03:40 ID:bJUgBK5i0
>>490
他にも、「1台買えばもう一台タダでつけます!」とかね。
494音速の名無しさん:2010/10/26(火) 05:04:28 ID:2y4n/ycU0
>>490
そんなことやってたのか。売り上げ伸ばそうと必死なのは分かるけど普通に考えてリスクが大きすぎるだろ。
495音速の名無しさん:2010/10/26(火) 05:05:16 ID:e/7h158pO
>>491
那覇に住んでるがヒュンダイ使ってるレンタカー屋あるね
あれは宣伝目的だったんかな?
それとめ撤退発表直前に掴まされた?
496音速の名無しさん:2010/10/26(火) 05:09:04 ID:e/7h158pO
>>489
サーフによく似たのもあるね
形は似てるが並べてみたら安っぽいのがすぐバレる
中身が伴ってないんだよ
ピカソの絵と子供が書いた「ぴかそのえ」を並べた感じ
497音速の名無しさん:2010/10/26(火) 05:13:31 ID:54jzOCpd0
俺も国内では3回くらいしか見たこと無いなヒュンダイ
オーストラリアではいっぱい走ってて驚いた事ある
498音速の名無しさん:2010/10/26(火) 05:19:27 ID:e/7h158pO
>>492
あらほんとw
アレかな?
販売台数の多い期間と少ない期間が交互に訪れその差が極端とか
あの内容の車をそんな頑張って売っても続かないと思うけどな
数に見合った利益が出てないようなら欧州・米・日ではその内売れなくなるよ
あ、既に日本からは撤退したんだったな
499音速の名無しさん:2010/10/26(火) 05:20:48 ID:qjexyTrgP
   ∧__∧
 ⊂< `∀´ >  ウリはようやくのぼりはじめたばかりニダからな
   ヽ ⊂ )    
   (⌒)|  この果てしなく遠いF1坂をスミダ
    三 `J
500音速の名無しさん:2010/10/26(火) 05:23:11 ID:HJ7ax0Eh0
>>498
中東のある国ではパトカーなどの公用車が全て現代・・・

言いたい事はわかるな
501音速の名無しさん:2010/10/26(火) 05:23:37 ID:e/7h158pO
>>499
つぅよか崖から落とした岩の如く転がり落ちて砕け散ったよなw
502音速の名無しさん:2010/10/26(火) 05:25:37 ID:e/7h158pO
>>500
ひょっとして叩き売りですらなく配り歩いてんのかw
503音速の名無しさん:2010/10/26(火) 05:32:06 ID:HJ7ax0Eh0
>>502
政府関係者への大量売り込みをしてるんだよ

今の日本企業では真似できない方法でな。

40年前の日本企業だったら同じ事してたかもしれんが…。
504音速の名無しさん:2010/10/26(火) 05:37:37 ID:3omfj9tD0
2010年9月のブランド別登録者台数(JAIAのPDF)
http://www.jaia-jp.org/wp-content/uploads/VehicleName_month.pdf
によると、ヒュンダイが26台、デーウ0台、キア0台、ちなみにフェラーリ28台

悲しいぐらい日本では惨敗


505音速の名無しさん:2010/10/26(火) 05:43:59 ID:eilcv+SA0
今は国際条約で違法なんだけどね>政府関係者への贈賄
そんなこと知ったこっちゃないって連中だからなぁ
506音速の名無しさん:2010/10/26(火) 05:46:18 ID:U5Ifs6CE0
507音速の名無しさん:2010/10/26(火) 05:50:10 ID:bJUgBK5i0
>>495
とにかく格安叩き売りで。
レンタカー屋は最低限動けばイイ、と買ったようだけど
その後はヒュンダイ以外に買い替えてるね。

中古車屋で1年落ちのヒュンダイが30万円くらいで置いてあったっけか。
508音速の名無しさん:2010/10/26(火) 05:53:35 ID:HJ7ax0Eh0
>>505
・・・人間の贈賄なら問題にならない・・・

自由恋愛nida。

結婚させれば長いこと政府関係者や王族と繋がりが築けるnida
高官や王族と結婚したい女なんかいくらでもいるnida
509音速の名無しさん:2010/10/26(火) 06:00:09 ID:TeZEJE+m0
シンガポールではヒュンダイやキアのタクシーが多い。
一般使用車でも結構な数が走っている。
タクシー利用率が高いこの国(料金が安いから)で順番で韓国車が廻ってくると、
皆残念そうな、アンラッキーだ!と言っている。
一般使用車においては、それこそもろ低所得者用とはっきりしている。
よく道路わきで故障して立ち往生している車はほぼすべて韓国車。
それも結構新しいのが故障している。
タクシーでよく乗るが(アンラッキー)、あのすさまじいノックには
驚かされる。よく市販車でこのレベル売り出すなぁって。
510音速の名無しさん:2010/10/26(火) 06:08:39 ID:YBhmZJe/0
今の壊れる三菱エンジンを劣化コピーじゃあ壊れるよ
511音速の名無しさん:2010/10/26(火) 06:10:20 ID:vpL18t4k0
>>504
意外とフェラーリ少ないな
ヒュンダイよりも見るけどねえ
都内とか首都圏の高速でよく走ってる
512音速の名無しさん:2010/10/26(火) 06:12:28 ID:kq/DkutV0
>>301
海外のホテルでマナーなどの評価が最も高い客が日本人なんだけどな。

そもそもリテラシーという言葉を誤用してないか。
513音速の名無しさん:2010/10/26(火) 06:15:47 ID:TeZEJE+m0
劣化コピーww
どうせなら、せめて機械部分だけでも上手にコピーすればいいのに。
どうせチョンにはECUあたりのコピーや独自の設計・開発は500年無理なんだろうけどね。
もうあと3−5年すれば韓国車なんて売れなくなるよ。
誰もがそのうち気付くさ。韓国車劣化車で安くても無理。
タダでも怖いからな。韓国車は。
事故車ダントツNo.1、死亡率もNo.1 ダタでも怖いw
514音速の名無しさん:2010/10/26(火) 06:21:29 ID:TeZEJE+m0
>>301
なんでチョンが投票出来るんだ?
1俵ってお米でも差し入れしたのか、ミンスの選挙事務所に?
どうせなら、キムチにすればよかったのに。
キムチってどうやって数えるの?何か単位あるの?
1チョン、2チョン? 1臭、2臭?
515音速の名無しさん:2010/10/26(火) 06:23:24 ID:e/7h158pO
>>513
何言ってんだ
ヒュンダイには3気筒ディーゼルがあるだろうがw
516音速の名無しさん:2010/10/26(火) 06:25:30 ID:e/7h158pO
>>509
サタデーナイトガンみたいなもんだな
土曜の夜に買ったら日曜の朝には壊れてるというw
517音速の名無しさん:2010/10/26(火) 06:47:00 ID:8o9BGlcHO
ヒュンダイ車を、時々見かけること有るけど、持ち主はなんピトなんだろね?。
新車から1年経過した車が、30万円の販売価格だと、下取りはタダに近い値段だね。
518音速の名無しさん:2010/10/26(火) 06:52:00 ID:xtgPu1KJ0
>>351
シンガポールも確か初年度に受賞してる
というか、初開催で成功するところは
通常初めが肝心とばかりに過剰とも言える準備をするから、その準備がうまく回れば
良くも悪くもルーチンワークになっっている既存の開催地より高評価になりやすい
519音速の名無しさん:2010/10/26(火) 06:53:30 ID:1sjkrGrN0
>>494
多分ね業績改善させたようにして
株価釣り上げと銀行への融資枠の拡大狙ってと思うよ
パチンコとかも要は形は違えど同じ事やってるよ循環取引じゃん
これが旧朝銀が破綻した最大の理由
あの国のやり方には共通点が必ずある
そんなとこに公的資金注入しちゃたんだから、もうね野中、小沢は死ねと
これで増税してパチンコ屋とかそのまんま?酷すぎだよ
そんな金使ってモータースポーツするレースも死ねと
520音速の名無しさん:2010/10/26(火) 06:55:58 ID:8o9BGlcHO
オレの住んでいる田舎の家の、2qぐらい先に、ヒュンダイの販売店が有ったけど、マジで1台も売れなかったような雰囲気だよ。
近所で、ヒュンダイ車を買って乗ってる人、見たことないんだよ。
521音速の名無しさん:2010/10/26(火) 06:59:05 ID:t37OC5Hm0
>>368
恨み辛みな、携帯のバカ予測変換でも一発で出てくるぞ
因みに豊田の件は順序が逆な
当初(観客の惨事を見てなかったのかスルーしたのか)大成功だといい放ち
方々で燻っていたと言うか既に炎上していた不満が爆発。
その結果として翌年の改修に繋がった。

お陰でここ数年は国内レースでSC入るような天候でも
快適に来場、観戦、帰宅出来るようになりましたよ

韓国も見に行った人の批判を真摯に受け止めて参加者や観客にとって良いサーキットになると良いね。
522音速の名無しさん:2010/10/26(火) 07:04:37 ID:SdRKEqp+O
ここって嫌韓厨の集うスレですか?

なんかF1の話題が、どっか行ってるんですが…
523音速の名無しさん:2010/10/26(火) 07:05:40 ID:c0RBN4Dc0
>>521
07年の富士で現場放棄して逃げたっていう、チケ&輸送責任者だった
JTBの子会社って、そのままJTBコミニュケーションズって名前になって
開催実績に

2007年F1日本グランプリ/交通輸送実施運営・入場券販売管理

って堂々掲載してるんだよね…
こないだ偶然見つけてフイタ。どういう神経なんだろうな、こういう奴らって。
なんかJTB自体が嫌いになったよ。
524音速の名無しさん:2010/10/26(火) 07:06:13 ID:c0RBN4Dc0
>>522
あんまりひどいのは黙ってNGで。
525音速の名無しさん:2010/10/26(火) 07:16:06 ID:X/yvZNSd0
韓国はインディーやればよかったんだと思う
今更だけど、さすがにオーバル作ってたらここまで水捌け悪くならなかっただろう
それでも使い捨てサーキットになっちゃったかもしれないけど、
一レースくらいはどうにかなったかもしれない。
だいたいKAVOの偉い人がスピンとかクラッシュとか迫力があった、みたいなトンマな発言してるんだから、
F1解っていないんだしw韓国人には何もかも派手なオーバルが向いてると思うんだよなあ
526音速の名無しさん:2010/10/26(火) 07:21:32 ID:8o9BGlcHO
JTBは、94年のTI英田(パシフィックGP)でも、問題を起こしてるよ。
帰るための、バスに並ぶ客の誘導が上手くいかず、小規模な暴動が起きて、JTBの正社員が、バスに並んでいた客に、暴行される事件が起きているよ。
知ってる人は、極めて少ないね。
527音速の名無しさん:2010/10/26(火) 07:21:44 ID:mMRVhWsF0
すごいグダグダっぷりだったな。
しかしあれでもまだ運には恵まれていたね、主催者は。
528音速の名無しさん:2010/10/26(火) 07:26:34 ID:XCd/sMwq0
インディなんか知ってるわけがない。
529音速の名無しさん:2010/10/26(火) 07:29:34 ID:mMRVhWsF0
CART呼ぼうとしていたよね、以前。
2年続けて開催キャンセルとかわけわかんない事態になっていたが。
530音速の名無しさん:2010/10/26(火) 07:32:45 ID:Fn8sfm3x0
今日の夜ぐらいにはガゼッタの採点の翻訳が流れるかねぇ
531音速の名無しさん:2010/10/26(火) 07:40:51 ID:8o9BGlcHO
94年のTI英田F1と、07年の富士F1の時、JTBのスタッフは、その場を逃げ出したと言うより、隠れたんだよね。ま、同じか?。
94年のTI英田F1では、暴動が起きた時、それまでJTBのロゴ入りの派手なジャケットを着てたJTBのスタッフが、一斉にジャケットを脱いで、一般客になりすましたよ。
なぜかと言うと、客に殴る蹴るの暴行を受けるのを察知して、一般の観戦客になりすまして、その場で事態を伺っていたんだよね。旅行会社の添乗員・スタッフが、客に暴行を受けることは、よくあることだそうです。
F1とあんまり関係無い話題で、すまないね。
532音速の名無しさん:2010/10/26(火) 07:41:02 ID:eQ61HPog0
>>479
3気筒wwwwwwwwwwwwwwwwwww腹痛ェwwwwwwwwwwwwwwwwww
533音速の名無しさん:2010/10/26(火) 07:50:17 ID:kiFU4vJF0
朝鮮人には猫車があるだろ!
534音速の名無しさん:2010/10/26(火) 07:51:07 ID:Utq1IfX60
>>532
そのうち乗用車用星形エンジンでも作りそうだなw
しかも車軸が90度曲がった水平対向星形4気筒で低重心、みたいな
535音速の名無しさん:2010/10/26(火) 07:51:43 ID:aCTiYWwxO
>>243
カムイや左近がやられてないしガセでしょ。
奴らは真っ先に日本人をターゲットにしてくるでしょ。
しかしベタベタ国旗貼り付けたり、本当に自国アピールが凄いな。
大好きなF1に韓国だけは関わらないでほしかった。
536音速の名無しさん:2010/10/26(火) 08:10:28 ID:SdRKEqp+O
>>532-534
板違いね、車板に行けば?
韓国板でもいいかもね。
537音速の名無しさん:2010/10/26(火) 08:16:13 ID:IboROFgn0
>>535
いや、朝鮮人の黒人差別は凄いから、あながちホントかも知れんよ。
538音速の名無しさん:2010/10/26(火) 08:27:38 ID:3ensLI1G0
F1韓国GP主催者、韓国人ドライバーと自国F1チーム設立を支援
http://f1-gate.com/korea_gp/f1_9710.html

F1韓国GPを主催するKAVOのチャン・ユンチョは
「F1で我々に本当に必要なのは(韓国の)チームとドライバーだ」
と Reutersにコメント。

ただ、世界で5番目に大きな自動車であるヒュンダイは
F1には関心を抱いていないと報じられている。

539音速の名無しさん:2010/10/26(火) 08:38:02 ID:wNAIz7Mz0
ま、韓国オリンピックでは、2度もダウンされた自国選手を
勝ちにして、「ボクシング史上最大の汚点」という番組を
アメリカがつくったくらいだからな。

あと別の試合では、自国選手の負け判定に怒った
コーチがレフリーに殴り掛かっだだけでなく、
レフリーの控え室まで追いかけて恫喝し、おまけに
そのレフリーの国の大使館に抗議の電話が殺到して、
レフリーは身の危険を感じて、大会途中に帰国してるくらい。

で、会場ではまだ試合が残ってるのに、大会役員が試合会場の
電源を切って真っ暗にしたまま、帰っちゃったんだよ。
540音速の名無しさん:2010/10/26(火) 08:38:09 ID:YNbHyENZP
マジで韓国がF1参戦したら面白いのに
541音速の名無しさん:2010/10/26(火) 08:40:20 ID:3SBpA4qH0
ものすごいあら探し会場だなw
ソース無いのも多いし捏造だらけ?
542音速の名無しさん:2010/10/26(火) 08:48:37 ID:kJR7yhOi0
バックミラーが土汚れで見えにくかったらしいじゃねーか
あのきったねー路面じゃ無理もないけど
543音速の名無しさん:2010/10/26(火) 08:51:32 ID:ROWQj7BH0
>>532
3気筒ディーゼル(後にターボも付けた)はダイハツのリッターカーである、シャレードが多分元祖だ
544音速の名無しさん:2010/10/26(火) 08:59:13 ID:mdSGupTy0
>>521
韓国人はソースあっても都合のよいようにねじ曲げるからな。君が言ってることを
知ってて言ってる可能性もある。そのくせ、自分たちが文句言われたらソースはソースは、と
探せば分かることですらうるさい。やつらとソース合戦したらダメよ。

おれも多分に思い込みで書いてるが、経験上、とにかく関わるべきではないと思う。
545音速の名無しさん:2010/10/26(火) 09:02:05 ID:GWI3lOyoO
金でシート買っても、来年から107%ルール復活するって噂じゃん?
546音速の名無しさん:2010/10/26(火) 09:09:29 ID:54jzOCpd0
ヒュンダイは自分のとこに技術が無いことわかってるからね
フォードかどっかのエンジンにバッヂだけ付けての
なんちゃって参戦くらいしか出来ない
547音速の名無しさん:2010/10/26(火) 09:16:01 ID:QsSZ7jHB0
スマンがベッテルさんのバイク画像のオリジナルってどこにあったか教えて
548音速の名無しさん:2010/10/26(火) 09:19:45 ID:GGxtFcPp0
まぁなんかんだで韓国製品はかなりシェアを占めてはいるけどな
日本企業も頑張らないといかんけど、一番邪魔してるのが日本政府だしなぁ
ほんとミンスがこの世から消えてくれないと日本マジで終わるって…
549音速の名無しさん:2010/10/26(火) 09:24:04 ID:ggL41+RV0
※ここはモタスポ板です。
550音速の名無しさん:2010/10/26(火) 09:32:29 ID:HJ7ax0Eh0
551音速の名無しさん:2010/10/26(火) 09:32:52 ID:mdSGupTy0
>>548
だれかがどこかで書いてたけど、高級品や業務用途で全くシェア取れてないから、そんなに心配することは
ないだろ。

韓国製品の話はスレ違いだとおもってたけど、韓国が車文化を入れる際に、ごく一部しか入れてないのは
よーく分かった。当然付随する「競う楽しみ」「走る喜び」が抜け落ちてる。普通セットでいれるだろ。
日本のモーターメーカーが黎明期からやってきたことがぜんぜんできてないんだな。
552音速の名無しさん:2010/10/26(火) 09:43:05 ID:e0o+4Sl30
>>114
新サーキットで路面が最悪な時点で論外
553音速の名無しさん:2010/10/26(火) 09:46:29 ID:GGxtFcPp0
>>549
つい流れだ書いてもうた、すまん
で、結局韓国は本気でF1続ける気あんのかね?今回の大失敗(と俺は思う)で
逆に撤退しそうな気がしないでもないけど
554音速の名無しさん:2010/10/26(火) 09:55:18 ID:hlG6SjWe0
とりあえず、けが人が出なかった事だけは評価してやる
つか、KAVOが今後やることはチームやドライバーを作る事じゃなく、
サーキットを「普通のサーキット」にする事と「客に喜ばれるサーキット運営」だよ

後ろに仮設スタンド写ってるけど、席が半分も埋まってねぇ・・・
http://www.f1fanatic.co.uk/wp-content/uploads/2010/10/d10kor1744.jpg
1コーナー付近の仮設スタンドでも入りは8割ほど
http://www.f1fanatic.co.uk/wp-content/uploads/2010/10/petr_rena_kore_2010-11.jpg
芝生がまったく無い
http://www.f1fanatic.co.uk/wp-content/uploads/2010/10/heid_saub_kore_2010-12.jpg
そこに突っ込めばこうなるわな・・・
http://www.f1fanatic.co.uk/wp-content/uploads/2010/10/webb_redb_kore_2010-22.jpg
マーシャルランプが外灯替わり?
http://www.f1fanatic.co.uk/wp-content/uploads/2010/10/heid_saub_kore_2010-22.jpg
ラップチャート
http://www.f1fanatic.co.uk/wp-content/uploads/2010/10/lapchart1.gif
555音速の名無しさん:2010/10/26(火) 09:57:15 ID:bafl00r90
つーかいまんとこは来年のカレンダーにのってるけど、もしキャンセルがあるとしていつ判断されんのかね?
さすがに来年の査察は開催1週間前ってことはないだろ。
556音速の名無しさん:2010/10/26(火) 09:59:15 ID:ARzU6pPl0
日本に住んでる韓国の友達に 何乗ってたのか聞いたら

大きな車と答えた

金持ちだから 多分 ヒュンダイの一番いいやつだと推測する
557音速の名無しさん:2010/10/26(火) 10:02:24 ID:XdfDI5Hx0
>>551
> 韓国製品の話はスレ違いだとおもってたけど、韓国が車文化を入れる際に、ごく一部しか入れてないのは
> よーく分かった。当然付随する「競う楽しみ」「走る喜び」が抜け落ちてる。普通セットでいれるだろ。
> 日本のモーターメーカーが黎明期からやってきたことがぜんぜんできてないんだな。

ヨーロッパでは、馬車を作った→これで速く移動できる→じゃぁ誰が一番速いか競争すんべ
自転車を作った→以下同じ
車を作った→以下同じ
バイクを作った→以下同じ
と移動手段の発達と競走が同時発生で発達してる歴史がある

日本でもホンダみたいにバイク作った→マン島TT行くべ
車作った→F1やるぞ
みたいな無謀とも言えるチャレンジを大昔に経験してるんだよな
コーナリング時のオイルの片寄りすら知らずに恥かいても
そこから学んで経験を積み重ねた。

韓国の車社会はそういう部分がごっそり抜け落ちて
他所の成功例を算盤弾きながら取り込む事で成長しちゃったから
未成熟ゆえに出来たはずの失敗やそれから学ぶプロセスが育っていない気がする
558音速の名無しさん:2010/10/26(火) 10:20:15 ID:i5/AEzFS0
一晩でえらいスレ伸びてるから燃料記事でもあったのかと思ったら殆どが煽り屋のせいか・・・
NG処理に時間かかったよ

>266が機械翻訳してくれた記事に突っ込みたいところが
>最も 多くの予算が入った軟弱地盤改良事業は、約1,000億ウォンが投入され

これ完全に嘘だね
軟弱地盤、特に干拓地や埋め立て地の改良工事やると、水を抜いたせいで土地が沈むんだ
ところが工事中の霊岩サーキットの写真見たらわかるように、田んぼがそのまま残っている
さらに以前用水路だったところが周りの土地を浸食した様子もない
つまり土地の沈み込みが起きてない=土地改良の嘘が見て取れる
その予算がどこに消えたのかが興味あるところ
559音速の名無しさん:2010/10/26(火) 10:20:39 ID:e0o+4Sl30
>>470
知能が足りないよな
560音速の名無しさん:2010/10/26(火) 10:26:47 ID:YBhmZJe/0
>>555
まずKAVOにルールがあるってことを学習させなきゃ
カレンダーに載せても今年の二の舞だろうね

韓国F1チームやドライバー欲しい発言から
ルールを全く理解できていないんだと思う
561音速の名無しさん:2010/10/26(火) 10:30:30 ID:QsSZ7jHB0
>>550
ありがとう
シュールな光景だなw
562音速の名無しさん:2010/10/26(火) 10:33:14 ID:uO8PLSmj0
KAVOはドライバーを支援してF1に送り込もうと画策中

個人のブログばっかりだからurlは貼らないけど「kavo フォーミュラールノー 養成 派遣」でぐぐってみてくれ
ハングルの記事でKAVO代表にインタビューした記事は見たんだが、それが何処にあったのか掘り返せなくてすまん。
563音速の名無しさん:2010/10/26(火) 10:33:25 ID:3SBpA4qH0
にちゃんじゃミシュランガイドのスレですら韓国スレに変貌してる
なんでおまえらそんなに韓国が気になるのさ?
いくら隣国とはいえ異常だわ・・
564音速の名無しさん:2010/10/26(火) 10:33:57 ID:f3TE67Bk0
日本のトヨタも見栄でF1参戦したがために失敗した
韓国も見栄で参戦するならやめたほうが無難だよ
恥かくだけホンダもセナ時代までは純粋に技術競争してたけど
なんかBAR買収した時点でトヨタと変わらなくなってしまったね
スーパーアグリチームと組んで細々と参加してたほうがよかったと思う
565音速の名無しさん:2010/10/26(火) 10:37:09 ID:T/7wFZVc0
>>557
日本は、ホテルオークラの創始者が、ヨーロッパ留学中にGPに参加して、
日本でも、ってことで、車数台を持って帰って始めたのが、きっかけになった

でも、戦後進駐軍の兵士が週末にレースしているのを、出入り業者が見て面白そうだと
放出された航空エンジンと、仕事を失った航空機技術者の協力を得て、自前で車を仕立てて、
レースに参加したのが大きかった(本田宗一郎も、その口)

海外に追いつけ追い越せってことで、自動車産業も進化してて、それを測る尺度の1つとしてレースがあったんだと思う
今は、ちょっと、慢心してしまっているのが、残念ではあるけど

韓国は、格下だと思っていた日本に併合されたりで、日本に対抗する事しか頭にないんだと思う
566音速の名無しさん:2010/10/26(火) 10:37:27 ID:mc9xC1kS0
レッドブルの設計図をパクる気満々だなw
567音速の名無しさん:2010/10/26(火) 10:39:35 ID:f1/E6XAS0
>>558
メインスタンドのある部分だけはやっていると思う。
何かの写真で見た。
568音速の名無しさん:2010/10/26(火) 10:47:07 ID:34xU7ZBN0
>>520
在日でさえ買わないんだからなw
569音速の名無しさん:2010/10/26(火) 10:59:42 ID:+WZZe91J0
>>557
欧州では速く移動する道具として発展したけど、日本はじめアジアではクルマやバイクは、まず
「荷車」なのよね。
元々の発想が荷車だから「走って楽しい」みたいなことが後回しになってて、欧米のジャーナリスト
からは「日本のクルマは味がない」とか「個性が薄い」みたいに言われることも多かった。
日本では本田宗一郎さんが鈴鹿サーキットを作ったり海外レースに挑戦してくれたから今があるけど
あれがなかったらレースもクルマもだいぶ様子が違ってたと思う。

>>486
福岡だけど、前に何回かヒュンダイのクーペ見たことがある。
セリカとスープラと合体させてルノー・クリオのヘッドライト付けたみたいなやつ。
570音速の名無しさん:2010/10/26(火) 11:09:09 ID:ri6Hoz460
思い出すと気分が悪くなる関係者が沢山居そうだから
韓国GPはカレンダーに載らないような気がする…
571音速の名無しさん:2010/10/26(火) 11:10:06 ID:qIynT3IV0
まあ来年まではやるだろ。
金銭面でショートしないかぎりw

まあコースの問題より金の問題が大きいだろうな
今回大赤字だろうし。
572音速の名無しさん:2010/10/26(火) 11:17:48 ID:Y+wEUqMY0
サウジアラビアではヒュンダイ・ソナタは人気だぞ。
http://www.youtube.com/watch?v=QVmWoCEWk54

ある意味、正しい使い方かもしれん。
573音速の名無しさん:2010/10/26(火) 11:20:35 ID:/1Qun3lX0
>>557>>565>>569
話面白かった。
F1に関してはインドのほうが先行ってるね。参戦形態がアアとはいえ。
574音速の名無しさん:2010/10/26(火) 11:24:48 ID:7ni89gSw0
神風ならぬ神雨だったな
夏の雨も決勝当日の雨もまさに神雨と呼べるものだった
夏に雨が降らなくても期日までに完成なんてありえないし
雨のせいにして言い訳が出来た
決勝当日はレーススピード抑える事で大きな事故が起き難くなってたし
晴れていたらスーティるとカムイの接触ももっと大きな事故となって再現されていたかもしれない
まさに神雨が降ったと言えよう
575音速の名無しさん:2010/10/26(火) 11:30:52 ID:lec+zV9Q0
・F1として見ない
・死亡者が出なかった

ことを前提とすれば風雲たけし城的に面白いレースではあったことは認める。
576音速の名無しさん:2010/10/26(火) 11:42:10 ID:e0o+4Sl30
>>575
1行目の前提が全てを言い表している
577音速の名無しさん:2010/10/26(火) 11:45:24 ID:bNZ0oisCO
決勝日の来客数8万人とかwww
鈴鹿の決勝は9万だったが半分もいねーだろw
しかも、傘やら雨合羽で客席はボリューム増だったんだぞ
578音速の名無しさん:2010/10/26(火) 11:55:13 ID:IboROFgn0
>>563
疫病神が向こうから執拗にこびり付いて来るんだからしょうがないだろ。
日本への対抗心がなければF1なんてやらんよ、半島は・・・。
579音速の名無しさん:2010/10/26(火) 11:55:56 ID:IboROFgn0
>>577
案山子も沢山居たんだろ?w
580音速の名無しさん:2010/10/26(火) 11:57:46 ID:IshqrO/AP
>>577
全体を通すと17万人
確か1日目が1万人ちょいらしいので、2日目と3日目はほぼ同じくらい入ってる計算にwwwww
581音速の名無しさん:2010/10/26(火) 12:04:49 ID:gnQE/Zoe0
案山子も数に入れるとはさすが韓国
582音速の名無しさん:2010/10/26(火) 12:04:54 ID:clRRursj0
つーかマジ韓国人のリアル掲示板発言おもろいなw

>>392
> 正確な批判が必要です!
韓国人の中にもまともな意見や建設的な批判はあるのにねえ
在日とか日本の左翼がそれすら捩じ曲げるw

> 道端テント
バトンのことかー!?

>>407
> 木浦(モクポ)駅周辺売春街、水産市場においがする路地でしょう
やっぱりそう思ってるんだよね、つかマジか!?地元情報容赦ねえな!!(爆笑)
モッポって売春街あるんだ!!

>>432
> ふふふ肥満くればF1地獄;
ふうーっ?

> 今日競技場行ってきた方々ならばまた行きたいという言葉は出てこないこと
つーかさ、要するにバ韓国国内では富士の大失態並かそれ以上の
ブーイングが既に上がってるってことでしょ?
韓国人の方が日本人より過激だから、KAVOの連中は見の危険もありそうだねw
583音速の名無しさん:2010/10/26(火) 12:09:53 ID:/lZPZq4a0
あれ?これってF1だったの?WRCだとおもってたぜ。
584音速の名無しさん:2010/10/26(火) 12:10:13 ID:clRRursj0
>>557
要するに半島人ってセッ●ス以外の喜びを知らないんだよ
特に金の為に動く奴は喰うヤル威張るの三拍子が揃った蛆虫だねw

ドライブアムファーレンだのズームズームだのってのは韓国人にはまだ理解出来ない観念

>>562
さっそくルノーサムスン経由で政治力(陰謀力?)発揮ですか!
日産、ニスモ関係は気をつけなきゃね
チョンGTRとかコピーモデル出される可能性も無きにしもあらず!?
でも、ルノーサムスンF1チームはまさかの展開・・・あったら嫌だな

>>568
韓国人の金持ちは密かにレクサスに乗ってたりするw
それが何であっても「偉そうに出来れば勝ち」というのが韓国人の性根
585音速の名無しさん:2010/10/26(火) 12:16:27 ID:SPCj5Bst0
鈴鹿のカムイのヘアピン抜きみたいのがF1では興奮するんであって、
こんなヤケクソで行ったGPを面白いとは言わない。
衝撃映像100選とか災害ニュースを見る類のものだ。
恒例にしてはならない。F1史のひとつの汚点として記録し、
今回をもって終わるべき。
586音速の名無しさん:2010/10/26(火) 12:18:05 ID:lec+zV9Q0
>>562
【F1】F1韓国GP主催者、韓国人ドライバーと自国F1チーム設立を支援[10/25]
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1288044698/

これ?
587音速の名無しさん:2010/10/26(火) 12:20:09 ID:uO8PLSmj0
>>586
ちがう、F1開催より前の記事
もう一回探してみるよ
588音速の名無しさん:2010/10/26(火) 12:27:45 ID:f9/ctuno0
いや、でもルノーサムスンラーダF1チームってマジやりかねないので恐いっちゃあ恐い
589音速の名無しさん:2010/10/26(火) 12:28:29 ID:IboROFgn0
>>585
南鮮は国をあげてやってるんだろ?
だから来年以降も有り得るんじゃないかな。
大惨事でも起こらん限りは・・・。w
590音速の名無しさん:2010/10/26(火) 12:29:41 ID:omPXysza0
>>576
韓国GPが単純に面白かったかどうかと聞かれれば
確かに面白かった事は間違いないんだけど
それは、ドラマに対するNG場面集、スポーツにおける珍プレースペシャル的な面白さであって
F1そのものとして面白かったか、と聞かれると言葉に詰まるんだよな
591音速の名無しさん:2010/10/26(火) 12:33:33 ID:omPXysza0
>>580
来場者数の結果がすぐに出てきた事から考えて
・無料分を含むチケット発行枚数から算出
・単純にゲート通過人数だけをカウント
のどっちかだろうな。
実際にもぎった半券を数えたりって事は絶対やってないとおもう
592音速の名無しさん:2010/10/26(火) 12:34:20 ID:hlG6SjWe0
>>586
今回の韓国GPに韓国人ドライバーをスポット参戦させるっていう話があって
国内で3人ほど選抜してマレーシア辺りでテストを受けさせたっていう記事があったはず。
今年の1月か3月辺りの話だったんだけど、そのテスト後の話が一切無いのは(ry

593音速の名無しさん:2010/10/26(火) 12:35:54 ID:iYz/kc1dO
>>573
インドに限らず、アジアで旧大英帝国の版図に入ってたところは、大なり小なりモタスポの地盤があるんじゃないだろうか。
シンガポールやマレーシアは、F1開催前にバイクのWGPの開催経験あるし。(シンガポールは60年代らしいが)
タイあたりも、二輪のGP2にラタパーって選手が出場中。何人か日本の国内選手権にも出てる。インドもチャンドックやカーティケヤンがいるわけで。
旧宗主国の遺産だし、いろいろ恨みもあるだろうが、正の遺産として自分のモノにして育ててるのは立派だと思う。
594音速の名無しさん:2010/10/26(火) 12:40:04 ID:e0o+4Sl30
>>589
国を挙げてやってたのは前政権時代
あちらは新政権は前政権を全否定するのが慣例だから
まーじきに首が回らなくなるな

韓国人は海外留学をした人間だけマトモになるチャンスを得られる
それ以外はお察しください
在日は…死ねば?
595音速の名無しさん:2010/10/26(火) 12:41:38 ID:5QeyuOS00
>>592
そりゃ無茶な話ですな
その後話題が行方不明になるのも頷けるw
596音速の名無しさん:2010/10/26(火) 12:44:29 ID:+WZZe91J0
597音速の名無しさん:2010/10/26(火) 12:47:07 ID:hlG6SjWe0
元ソースがGPKOREAという所だけど、日本語訳がブログなので内容だけ

KAVO,F1韓国人ドライバー選抜戦開催す
登録日:2010/01/05
ファン・ジンウ,チュテス,チェ・ミョンキルなどドライバー5人挑戦…この中で1〜2人だけ選抜

韓国人最初のフォーミュラワン(F1)ドライバーは果たして誰がなるだろうか。
世界最高権威のカーレース大会のF1グランプリに韓国人ドライバーの夢をかなえるための第一歩が始まった。

今年10月史上初めて全南(チョンナム),霊岩(ヨンアム)で開かれるF1コリア グランプリのウニョン法人の
KAVOは今日(5日)から7日までマレーシア三ぱんとサーキットで'韓国人 F1ドライバー選抜戦'を開催すると明らかにした。

KAVOは韓国カーレース協会(KARA)の推薦を受けてドイツ F3出身のチェ・ミョンキル,
カーレース国家対抗戦のA1 GP出身ファン・ジンウとGP2出身チュテス,
フォーミュラBMWパシフィック出身ユ・ギョンウク,アンソクウォンなど韓国(系)ドライバー5人の技量を試験,
この中1〜2人を分けて未来の韓国人 F1ドライバーで育成するという計画だ。

今回の行事は史上初めて国内F1大会を控えてモータースポーツ底辺拡大と興行の雰囲気造成などのために準備された。

国内で比較的大人気がなかったゴルフや米国プロ野球,イングランド プロサッカーなどに韓国選手が
進出してファン層が厚くなったのと同じようにまだファン層が微々たるモータースポーツやはり韓国人
F1ドライバーが出てくる場合人気集めができるという計算であるわけだ。

F1ドライバーはチームが13個に増える2010シーズンにも全世界に26人しかない希少職業だ。
今回の選抜戦を通過するといってもF1運転席に座るまで道はまだ遠くて険しい。

チーム当たり2人ずつのドライバーは負傷などの理由で一時交替も可能だ。
順位の輪郭がある程度現れたシーズン後半期にはスポンサーが関連した交替選手が出てくる場合もあるのに
現実的に韓国人ドライバーの可能性はこういうケースで見つけられる可能性が大きい。

(後略)
598音速の名無しさん:2010/10/26(火) 12:51:00 ID:wSJ1eWH+0
>>597
これが上手く行けばペトロフの代わりに韓国人がどえらい事故を引き起こしていたかも知れんとw
あの路面じゃあスポット参戦は無謀だよ
全員テスト失格で命拾いしたね
599音速の名無しさん:2010/10/26(火) 12:51:37 ID:IboROFgn0
火病持ちが冷静でいられるのかね・・・。w
600音速の名無しさん:2010/10/26(火) 12:52:42 ID:hlG6SjWe0
>>596
たぶん>>562の記事がそれに当たると思います。
で、>>597はそれの前記事になります。
601音速の名無しさん:2010/10/26(火) 12:53:00 ID:ewxTrGnq0
F1韓国GP 7の結論
http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51705060.html
「いくつかの改善が緊急に必要とされており、それは縁石、排水、ピットレーン入口だけではない。
信頼できる情報によると、韓国は世界第5位の乗用車生産国であるという。
ならば、来年のこの時期までに新しいクレーンを数台見つけることは簡単だろう。」

仰せの通りでw
602音速の名無しさん:2010/10/26(火) 12:56:12 ID:uO8PLSmj0
>>597
http://www.kjclub.com/jp/exchange/photo/read.php?tname=exc_board_20&uid=5887&fid=5887&thread=1000000&idx=1&page=7&number=4595
ありがと、↑に載ってるurlはリンク切れかも知れん。内容は似たようなもんだったが、インタビュー形式だったと思た

KAVOの資金が尽きればオシャカかな
603音速の名無しさん:2010/10/26(火) 12:59:05 ID:IboROFgn0
エンジンもシャシーも自社開発出来ない組立屋が世界第5位の乗用車生産国
などと自慢した処で何になるんだ・・・?
604音速の名無しさん:2010/10/26(火) 12:59:14 ID:6GkCFVi50
金の切れ目が縁の切れ目
夜逃げの準備は出来てますか、KAVOさん?
605音速の名無しさん:2010/10/26(火) 13:06:04 ID:Yk9sYTTo0
F1:韓国GPに見る光と陰
国内外で次々と大きな大会、工事費大幅増で批判も?
予想より600億ウォン上回る
ttp://www.chosunonline.com/news/20101026000011
606音速の名無しさん:2010/10/26(火) 13:06:28 ID:4+QqL0Mt0
>>558
軟弱地盤工事がやってないor手抜きってのはやっぱりという感じだなぁ。

普通田んぼとかに高速道路通すときとか、こんなドレーン使って土質改良とかしてるよね。
http://www.inouekogyo.co.jp/japan/sea/img/06_4.jpg
ああいう土質改良やってる箇所が見当たらないんだよね。

607音速の名無しさん:2010/10/26(火) 13:12:58 ID:eilcv+SA0
河口付近の湿地で元田んぼだろ
相当の基礎杭を打ち込まなきゃあとが大変だろ
2〜3年後にはかなりの施設が沈んでるんじゃないのか
608音速の名無しさん:2010/10/26(火) 13:16:03 ID:u0pWcFR3O
面白いってのはあくまで開幕までの紆余曲折や運営のお粗末さであって
GPの内容はとても面白かったなんて言えたもんじゃねーだろうが
オンボード映像見てヒヤヒヤしたわ
水しぶきで前のマシンのテールランプしか見えてないんだぜ
加えて夕暮れ過ぎて夜中でのレース
アロンソは無線で「暗くてブレーキング場所が分からない」っつってたがよくベッテルに付いていったわ

守銭奴どもはドライバーの技量に感謝しろよ
609音速の名無しさん:2010/10/26(火) 13:25:00 ID:Yk9sYTTo0
火病ですかね・・・w
ttp://twitpic.com/30xl2o
610音速の名無しさん:2010/10/26(火) 13:42:49 ID:sf2+1L1q0
>>609
これはまさしく!?
・・・なんにしても貴重なw
611音速の名無しさん:2010/10/26(火) 13:45:15 ID:qIynT3IV0
>>609
なんかあのスクーターの画像と合成してえw
612音速の名無しさん:2010/10/26(火) 13:46:25 ID:wQx59E+S0
良く言えばラテン系のような情熱的なところがある韓国人
日本人より早くフェラーリに乗ったりしてw
そしたらガックリ
613音速の名無しさん:2010/10/26(火) 13:49:50 ID:Ar5tdD940
>>612
イタリア人は嘘あんまり言わないw
南出身だけどジロラモさん見てても嘘嫌いな人でしょ
そこらへんどっちかと言うと日本人に近い感性も持ってる

ああ、韓国人から嘘と性暴力とカルト宗教を除いてカトリック信仰を足すと
イタリア人になるね、確か、つか大雑把に
でも、その間隙ってとてつも無く大きいもんだと思うw
614音速の名無しさん:2010/10/26(火) 13:53:05 ID:Ar5tdD940
h_hamashima
   1. ホテルを出て光州空港へ向かっています。
  ソウルを経由し羽田へ戻ります。 #F1JP 約9時間前 Keitai Webから
   2. 昨日のレースの遅延は、雨量ではなく、視界(ビジィビリティー)の問題でした。
  始めのストレートなど一部の排水が善くなれば、水飛沫による視界不良は簡単に解決されるでしょうね。
   #F1JP 約9時間前 Keitai Webから

ハミーも大変だー、つか移動ってアサイチの飛行機!?おつかれさまです
小平のみなさんと、もう2仕事!!
615音速の名無しさん:2010/10/26(火) 13:53:13 ID:Lrxp2vUx0
>>597
一番有望そうなのが日本国籍の吉本大樹
616音速の名無しさん:2010/10/26(火) 13:54:47 ID:Yk9sYTTo0
のんなんもあったw
ttp://twitpic.com/30p0m1
617音速の名無しさん:2010/10/26(火) 13:56:56 ID:Yk9sYTTo0
>>616
×のんなん
○こんなん
618音速の名無しさん:2010/10/26(火) 14:03:20 ID:gaUVkLk90
イタリア語の中継で、ニコロズベルグがリタイアした時、
ニコは日本が恋しかったって言ってたけどどういう意味だろう??
鈴鹿もリタイアしてるのに、韓国で他のドライバー以上に何か嫌がらせされたのかな?
619音速の名無しさん:2010/10/26(火) 14:07:01 ID:YweRzaOYP
http://news.khan.co.kr/kh_news/khan_art_view.html?artid=201010261232121&code=980701

霊岩郡(ヨンアムグン)庁によれば一般観覧客10万人が入場した24棟の仮設(架設)スタンドを含んで
総27棟の建築物は現在までも竣工検査を受けなかった不法建築物と明らかになった。

状況がこうであるにもF1組織委員会は不法建築物に観覧客を入場させたし
大会が開かれた3日間10万人の観客らは安全検査さえ受けなかった
不法建築物で大型惨事の危険にそのまま露出した。

ひでぇ話だ
620音速の名無しさん:2010/10/26(火) 14:15:40 ID:YOu/76cN0
>>619
そして竣工検査不合格とな!?
お決まりのラインをまっしぐらですねw

つーかマジで現政権と対立するブローカーのやっつけ仕事っぽいふいんきぷんすこw
621音速の名無しさん:2010/10/26(火) 14:25:30 ID:SPCj5Bst0
>>609
なにしてんだこれ・・・
チケットの席が無かったとかの怒りか、スタートを観れなかった渋滞組か・・・

それとも総合的な怒りかw
622音速の名無しさん:2010/10/26(火) 14:26:18 ID:2xyZ9TlR0
>>618
それは、鈴鹿のS字や130Rといったチャレンジングなサーキットでしょ。
ニコは昨年のウィリアムズ時代、鈴鹿を楽しみにしているとAllianzのPVで公言していたし、
今年は130Rのアウトからオーバーテイクを試みるなど、無謀していましたからねw
623音速の名無しさん:2010/10/26(火) 14:30:41 ID:OHvmGyyN0
>>622
要するに「無謀なチャレンジングを押し付けられる
んじゃなくて楽しいチャレンジがしたい」つーことですか
そりゃ走ってて楽しい方が良いだろうしなあ
ハミちんみたいに自分で「やろうよやろうよ」うるさかったのが最後には
「みえないよこれ!やめてよ!」になっちゃうのもいるしw
624音速の名無しさん:2010/10/26(火) 14:34:27 ID:7r1z8ZWk0
>>623
ハミちん可愛いなw
ちょっとだけ嫌いじゃなくなった
625音速の名無しさん:2010/10/26(火) 14:36:04 ID:dvQ5uQtz0
>>616
ホバークラフトwwww
626音速の名無しさん:2010/10/26(火) 14:42:01 ID:z8YMWwNi0
>>623
最後そんな事言ってたの?
ベッテルが前にいる間は「全然問題無いよ」って言ってたのに、前がいなくなった瞬間そんな事をw
627音速の名無しさん:2010/10/26(火) 14:43:43 ID:yA3nXZfA0
>>572
韓国車といい韓国サーキットと言い、キナコ巻上げは良く似合うなw
628音速の名無しさん:2010/10/26(火) 14:58:58 ID:bTp5BofwO
東洋のモナコを目指したらキナコになりましたとさ
629音速の名無しさん:2010/10/26(火) 14:59:43 ID:3kKIZWzo0
排水が良くなれば、って簡単に言うけど、それって最初からやり直せ、って言ってるようなもんだな。

>>529
> 2年続けて開催キャンセルとかわけわかんない事態になっていたが。

3年目もカレンダーには載ったけど主催団体が潰れた
あれは京畿道主導のイベントだったんだけど駐留米軍の慰安目的もあったので国からの手当もあったのだが
当時の盧武鉉政権が反米路線や偏った地域振興策のせいで、国の予算がバッサリ切られたのが痛かった

で、その偏った地域振興策の一環が、今回のF1サーキットを中心としたリゾート開発
630音速の名無しさん:2010/10/26(火) 15:00:07 ID:LD6r3rWu0
鈴鹿
ベッテル「鈴鹿、最高だよ!」

韓国
ベッテル「あれ、コースに釘が…危ないな」
「おい火が出てる!マーシャル動けよ!チッ、貸せよ自分で消す」
「えっ?どこ行けばいいか分からない?どけ、俺が運転する」

少なくともベッテルの中で韓国は余りいい思い出はないな
631名無しさん:2010/10/26(火) 15:00:18 ID:zOjJYyaT0
>>554
F1マシンでほんとに農作業したかのようだ
田んぼに突っ込むとか始まる前に言われてたが見た目はまさにそのものだな
632音速の名無しさん:2010/10/26(火) 15:00:59 ID:3kKIZWzo0
慰問だった ケンチャナヨ
633音速の名無しさん:2010/10/26(火) 15:06:29 ID:O5kAbMzX0
下側の常設じゃないコースは大金かけて改修するとは思えん
634音速の名無しさん:2010/10/26(火) 15:08:40 ID:zCrg904v0
最後は真っ暗だったなw
635音速の名無しさん:2010/10/26(火) 15:09:09 ID:2xyZ9TlR0
>>622 です
>>623
その通りです。

「無謀なチャレンジングを押し付けられるんじゃなくて楽しいチャレンジがしたい」

ドライバーによって考え方は異なるでしょうが、
道幅が狭い、追い越しも難しい、コースアウトしたら即クラッシュ、
とても近代的とは言い難い鈴鹿サーキットがなぜ好まれるか?

この考え方は、売国自動車評論家連中らも考え直すべき事ですし、
近代化したければ、富士スピードウェイを近代化すればいいのです。
たとえ大渋滞や大混雑、あるいは大雨で土曜日が中止になろうとも、
そういった熱意が、鈴鹿サーキットをF1開催の場たらしめるのです。

今回の韓国GP で「また挑戦してみたい」「また行ってみたい」
という気持ちになった人がどれだけ居るか、そこがカギなんです。
636音速の名無しさん:2010/10/26(火) 15:12:10 ID:OtGuvees0
>>624
ハミチンは腹黒すぎる

SC先導中
やれるよ、全然みえる、水しぶきは気にならないよ

レース直後
あんなのレース出来る状況じゃなかったよ
637音速の名無しさん:2010/10/26(火) 15:13:33 ID:3kKIZWzo0
浜島さんも「排水を良くすれば」って簡単に言うけど、単純に溝掘れば治るとか言うレベルじゃないな。
つか今回レースやっちゃったから、韓国人は「これで出来たんだから問題ないニダ」って思ってるんでね?
638音速の名無しさん:2010/10/26(火) 15:14:58 ID:4yvA5J+F0
>>636
黒いのは腹だけ?暗闇で笑うと歯しか見えないが。
639音速の名無しさん:2010/10/26(火) 15:15:30 ID:k0s/+lA+0
>>628
ウマイ!
640音速の名無しさん:2010/10/26(火) 15:15:52 ID:+atR6iEk0
ベッテルは年間チャンピオンが指からすり抜けて行った直後だろ
未熟なマーシャルなのは困るが
バイクで運ぶ係にも少し同情するわ
641音速の名無しさん:2010/10/26(火) 15:15:53 ID:zXscZ5AB0
>>637
来年も雨降るとは限らんから問題ないと思ってるだろ
642音速の名無しさん:2010/10/26(火) 15:16:52 ID:nC6jPWU50
>>638
その言い方はマズイ!
643音速の名無しさん:2010/10/26(火) 15:19:28 ID:zBavfRVh0
【土人F1】韓国F1GP、猛批判の中終了。F1の歴史に泥を塗った最悪の開催国として悪名を残す。

F1韓国GPへの批判を現地メディアも報道。もはや隠せぬ恥辱の日。
事前に懸念された路面の崩壊などは発生せず、問題点は多く指摘されたものの、なんとか終了した韓国GP。
海外メディアからは、運営側の不手際を指摘する声もあったが、現地メディアも大会運営に対する批判があったことを報じた。
韓国GPの舞台となった韓国インターナショナル・サーキットは、コース自体はギリギリで完成したものの、サーキットは未完成なまま初開催を迎えていた。
『朝鮮日報』の日本語版は25日(月)、 「大会が始まってからも仮設観客席は工事が終わっておらず、交通面での対策が不十分だったため、大会期間中は
会場周辺がひどい渋滞に見舞われた」と大会運営の未熟さが指摘されたことも報じている。
また、サーキット周辺の宿泊施設が足りず、近隣都市のラブホテルが関係者の宿泊施設として用意されたことに、不満の声があったことも『朝鮮日報』は伝えた。
さらに『朝鮮日報』は、次のように語る韓国GP運営法人KAVOのチョン・ヨンジョ代表のコメントを掲載している。
「開幕まで紆余(うよ)曲折があり、国際自動車連盟(FIA)関係者から『この10年間で最悪のレースだった』と言われた。
http://www.topnews.jp/2010/10/25/news/f1/races/koria-gp/26141.html
644音速の名無しさん:2010/10/26(火) 15:22:28 ID:eb60h1PZ0
>>636
腹黒って訳でもないでしょ。
状況を考えて、ポイント獲得に必死なだけ。
CS中継でも「ハミ必死wwww」みたいな雰囲気で笑ってたよ。
645音速の名無しさん:2010/10/26(火) 15:23:19 ID:OtGuvees0
>>644
会見でSCの後ろは楽しくないとかポロッと言っちゃったしw
646音速の名無しさん:2010/10/26(火) 15:23:37 ID:vMH8CFp20
ってか、これから仮設スタンドを撤去するんでしょ?
でも、パーマネントコース側のスタンドが、
全て仮設に見えたのは私だけだろうか・・・
647音速の名無しさん:2010/10/26(火) 15:23:48 ID:3SBpA4qH0
>>643
危うく信じちゃうとこだったよ
こういう捏造コピペって悪質だな・・
韓国人よりたちが悪い
648音速の名無しさん:2010/10/26(火) 15:25:00 ID:cReflMbV0
>>621
キャプションには「チケット持ってるのに観られなかった人」って書いてあるから
突然無効宣言された無料チケの客じゃね?
649音速の名無しさん:2010/10/26(火) 15:27:19 ID:e9t7IZtw0
観戦出来ないと施設を打ち壊す韓国人
チケットを突然無効にする韓国人

・・・どっちもどっち、全て韓国人
650音速の名無しさん:2010/10/26(火) 15:28:19 ID:SPCj5Bst0
>>646
仮設が建つ前の画像で基礎らしきものはできてるな〜って見受けられたけど、
あれも今思えば、仮設の為の土台に過ぎなかったのかもしれん。
651音速の名無しさん:2010/10/26(火) 15:32:56 ID:SPCj5Bst0
>>648 連投スマン
ありりゃ、他に案内されたとかも無く、完全に観られなかった人がいるんだなぁ。
652音速の名無しさん:2010/10/26(火) 15:38:29 ID:GGxtFcPp0
しかしあんなコースの近くに宿泊施設やら娯楽施設作ったとしても

誰も行かんだろ、と思うのだが
653音速の名無しさん:2010/10/26(火) 15:41:05 ID:zXscZ5AB0
元は無料チケットでもオークションで落としてたら、無効ですで許せる話じゃないわな
チケット裏に規約として載ってたとしても、納得出来る民族じゃないだろ
もしかして陸軍動員したのは暴動対策か?
654音速の名無しさん:2010/10/26(火) 15:41:40 ID:cReflMbV0
ttp://www.bbc.co.uk/blogs/jakehumphrey/2010/10/my_fascinating_and_educational.html
BBCのジェイクのブログ。けっこう冷静に毒を吐いているわー。

しかし、「木甫の市場で撮影中に、タイトル争い中の5人の写真を見せたら、
全員が全員、どれかを指さして“シューマッハ”って答える。まだ影響力あんのね」
みたいなこと書いてるんだけどさ。

白子の朝市でその辺のおっちゃんオバちゃんつかまえて写真見せても
ちゃんと識別つくわけねーとも思う。いや、ひょっとしてつくのか?www

イギリス詳しい人に質問。ミドルズブラって、そんなに辺鄙なとこなの?

"Imagine, if you can, Bernie Ecclestone announcing a Grand Prix in Middlesbrough."
655名無しさん@恐縮です:2010/10/26(火) 15:42:17 ID:8Lim+kgn0
>>647 俺は>>643じゃないがtopnewsのFIA関係者の発言が捏造だってことは理解しておいてくれ

http://www.chosunonline.com/news/20101025000006
朝鮮日報 F1:KAVO会長「成長するための契機としたい」
 紆余(うよ)曲折の末に開催されたフォーミュラワン(F1)韓国グランプリ(GP)がまずまずの成功を収め、閉幕した。
初めての大会ということもあり、運営上の問題や周辺施設の不備など残念な点は多かったが、三日間で17万人の観客を動員したことから、韓国でもモータースポーツを定着させられるということを示した。

 韓国GPの運営法人、コリア・オートバレー・オペレーション(KAVO)のチョン・ヨンジョ会長は24日、決勝終了後の会見で、「大雨が降り、途中で中止せざるを得ないところだったが、最後までレースを行うことができてよかった」と話した。

 チョン会長は「正直、決勝に6万人の観客を動員できれば成功だと思っていたが、8万人が訪れた。
レースが途中で中止されると、観客がF1の魅力を感じることができないのでは、と心配していた」と打ち明けた。
続けて「最後の25分に事故が集中した。リタイアした選手やチームには申し訳ないが、面白かったはずだ。国際自動車連盟(FIA)の関係者も、『事故が多く、過去10年間のGPで最も興味深い大会だった』と話していた」と説明した。

 加えて「先週までは決勝はおろか、開催自体が不透明という不安があったが、結局は最後まで行うことができた。
改善すべき部分は依然として多い。競技場も少し手を加えなければならないが、何よりもアクセスや宿泊施設などの不備が認められた。成長するための契機としたい」と話した。

霊岩=ナム・ジョンソク記者
656音速の名無しさん:2010/10/26(火) 15:45:06 ID:jkM2qPER0
>>637
インディのオーバルみたいに路面に無数の溝切って対応するニダ
コース上の高いところから低いところにお水が集まるだけ?
ケンチャナヨ
657音速の名無しさん:2010/10/26(火) 15:45:45 ID:bNZ0oisCO
来年も開催するつもりなんだろうか?
路面の改修はともかく
宿泊施設は1年程度で状況が良くなる事はないだろね
通年で観光客が来そうなトコでもないし
658音速の名無しさん:2010/10/26(火) 15:49:04 ID:gEmI6tk70
>>652
ラブホや売春宿を作ればいいんじゃない?
659音速の名無しさん:2010/10/26(火) 15:50:03 ID:DooUavmvP
>>114
亀だが。。。
事故処理が完璧って・・・
660音速の名無しさん:2010/10/26(火) 15:50:36 ID:X8b6HJTx0
このサーキット、収入ってどうやってえるんだ?

モータースポーツ不毛の国でそんなにレースがあるとは思えないし、
場所的に他の使い道があるとも思えんのだが。
661音速の名無しさん:2010/10/26(火) 15:50:54 ID:DooUavmvP
>>11
もっとレース本体についての問題も自覚してほしいもんだよね。

亀だけど。
662音速の名無しさん:2010/10/26(火) 15:54:48 ID:eb60h1PZ0
来年は、バーニーが「韓国は儲からない」と判断するかどうか次第。
懲りてればいいんだけど・・・。
663音速の名無しさん:2010/10/26(火) 15:55:40 ID:1sjkrGrN0
つまり、観光で観戦ツアーに参加して万が一の事が起こっても
保険すら適用されなかったわけだ、とんでもないことだわな




【韓国】F1競技場観覧席、全て不法建築物と判明―保険加入も不可能、大惨事になるところ…F1委「知っていた」 [10/26]
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1288071901/l50
664音速の名無しさん:2010/10/26(火) 15:56:16 ID:IboROFgn0
>>657
ソレ以前に、地盤増強の基礎工事すら手抜きなんだから、
肝心なコース自体が地中に沈むと思うよ。w
665音速の名無しさん:2010/10/26(火) 15:56:39 ID:mavTe1og0
>>660
だからサーキット周辺を開発して高級リゾート造って…
あとはオフィスビル造って…
住宅地として分譲も…

まだなんかあったっけ?
666音速の名無しさん:2010/10/26(火) 15:56:43 ID:khaDX/jw0
>>659

 て
  の
   面
    で


667音速の名無しさん:2010/10/26(火) 15:57:27 ID:gTNs7CCyO
このサーキットがグレードA認定か
笑わせるにもほどがある本末転倒だろ

土を緑に塗って芝生に見せるって凄い発想だな
668音速の名無しさん:2010/10/26(火) 15:57:59 ID:AiqQRxKN0
わろた
http://www.kamui-kobayashi.com/wpcontents/?p=3036
> 木曜日の夕方にコース下見にいったんですけど、路面を洗ったばかりの濡れているところが
> めっちゃヌルヌルで、これスケートできるんちゃうかって思いました。
669音速の名無しさん:2010/10/26(火) 15:58:35 ID:qRkzONpZ0
>>655
おいおい、Topnewsを見てからものを言えよ
書き換えたのは>>643じゃないの?
「F1韓国GPへの批判を現地メディアも報道」
http://www.topnews.jp/2010/10/25/news/f1/races/koria-gp/26141.html
「「開幕まで紆余(うよ)曲折があったが、国際自動車連盟(FIA)関係者から
『この10年間で最も面白いレースだった』と言っていただいた。
宿泊・交通面の問題などを改善し、来年はさらに素晴らしい大会にしたい」』

つかさ、リンク先が読めない言語で無い限りは一応確認した方が良いと思うんだ
元記事のミソはこの文章の前にだだっとある韓国メディアの韓国GP運営体制批判だと思うから

>>656
「溝ヶ池」がそこかしこに出来て余計危ないと思いますw
はっ、これこそ左近海繁殖計画!?
今度はコースの中にタラコ島を!?w
670音速の名無しさん:2010/10/26(火) 15:59:19 ID:IboROFgn0
>>660
>モータースポーツ不毛の国

かの国の国民は総じてスピード狂が多いがね・・・。w
運転の荒っぽさも有名だし、素養はあると思うよ。w
671音速の名無しさん:2010/10/26(火) 16:00:57 ID:qRkzONpZ0
>>670
韓国人はルールを守れない
だからルールを曲げてルールに韓国人を守らせる

後は、わかるな?
672音速の名無しさん:2010/10/26(火) 16:00:58 ID:Yk9sYTTo0
>>654

確か、F1観戦の仕方みたいな新聞紙面でも
シューマッハの見分け方が載ってたから
韓国ではシューマッハだけは露出が多いのでは?
673音速の名無しさん:2010/10/26(火) 16:04:00 ID:DooUavmvP
>>76
>国際自動車連盟(FIA)の関係者も、
>『事故が多く、過去10年間のGPで最も興味深い大会だった』と話していた」

これが一番笑えるwwwwwwwwwwwwww
674音速の名無しさん:2010/10/26(火) 16:05:56 ID:e0o+4Sl30
在日いなくなったね
675名無しさん@恐縮です:2010/10/26(火) 16:07:17 ID:8Lim+kgn0
>>669
そうだよ>>643が書き換えた背景に、topnewsの捏造した事実が有るんだってことを知らせたかっただけだよ
676音速の名無しさん:2010/10/26(火) 16:08:25 ID:kv120c8o0
>619

例の韓国橋、竣工検査通ったのかねw
エレベータも手摺も付いてなかったんだから通る訳無いと思うけど・・。
でも、レース関係者は通行してたんだよなww
ケンチャナヨ、ケンチャナヨ・・・ってかw

【韓国】F1競技場観覧席、全て不法建築物と判明―保険加入も不可能、大惨事になるところ…F1委「知っていた」
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1288071901/1-91

677音速の名無しさん:2010/10/26(火) 16:09:13 ID:IboROFgn0
>>673
FIAの連中も意外と次元が低い香具師が多いんだな。
死人の一人や二人出なければレースじゃないと思ってるんじゃないか・・・?
678音速の名無しさん:2010/10/26(火) 16:11:31 ID:zXscZ5AB0
トッドも糞だな
案外シューマッハに危ない事やらせてたのもこいつの指示だったんじゃねぇか?
679名無しさん@恐縮です:2010/10/26(火) 16:14:49 ID:8Lim+kgn0
釣られてやるけどさ
FIA関係者が皮肉を言ったのが理解出来ないやつは
日本人には誰もいないよな?
680音速の名無しさん:2010/10/26(火) 16:16:24 ID:eQ61HPog0
>>611
http://tsushima.2ch.at/s/news2ch101437.jpg
こうですか?わかりません><
681音速の名無しさん:2010/10/26(火) 16:17:26 ID:cAKUAKjN0
>>656
ナスカーのジェットドライヤーをパクってきた方が早いよ
682音速の名無しさん:2010/10/26(火) 16:19:33 ID:OtGuvees0
不法建築物だから、まともな保険に入ってないという話が出てきてるな
工事中なのに謎の竣工完了検査とか・・・

まあ路面の認定も怪しかったが・・・
683音速の名無しさん:2010/10/26(火) 16:21:32 ID:DooUavmvP
>>677
最大限の皮肉じゃね?

まぁ、あの時間までやったのはFIA側が悪いが。
684音速の名無しさん:2010/10/26(火) 16:24:18 ID:Ih2tr2+s0
>>680
サーフィンww
ビッグウェーブと合わせた方が格好良さげ
685音速の名無しさん:2010/10/26(火) 16:24:55 ID:wIzAVqzD0
>>679
あれはFIAサイドとしては精いっぱいの皮肉でしょう
FIAはFOMみたいな金儲けの興行主じゃなくて安全管理とかをせにゃならん側なんだから

ついでにミドルズブラ、イギリス詳しくねーけどwikiみたら
「ミドルスブラ(Middlesbrough)は、イングランド北部のノース・ヨークシャー(North Yorkshire)の街。
人口は約142,000人。Tees川 (River Tees)の南側に位置する。」
だって
人口がほぼ淡路島と同じくらいの北海に面した小さな街
探した限り町中に「今は」サーキットが無いっぽい
なので多分近所のクロフト英国国内向けサーキットのことを言ったのか「何もないところでやれってか?」
って皮肉ったのかどっちかじゃないかと

クロフトは結構有名みたいで
http://www.croftcircuit.co.uk/index.php
見れし、歴史もあっぞーw
686音速の名無しさん:2010/10/26(火) 16:28:08 ID:NTJTCvhe0
>>670
ドラッグカーですらすぐ諦めそうだ
687音速の名無しさん:2010/10/26(火) 16:29:37 ID:tgezerV50
フジテレビしか見てない人は分かりにくいだろうけど、
レース再開後、SCと共にラップを重ねるんだが、走っても走ってもレコードラインが乾かない。
雨は大して降ってない、というか止んでるようにすら見えるのに。
あの異常な光景は生涯忘れられない。
688音速の名無しさん:2010/10/26(火) 16:31:19 ID:lfOly4XJ0
>>687
左右のコンクリウォールも水はけを悪くしてる原因の一つらしいな。てかランオフエリアの土にしても
早くから飽和してるようにも見えたし。
689音速の名無しさん:2010/10/26(火) 16:32:23 ID:rzzbPLAu0
>>687
つーか小雨でコース乾かなくてタイヤがウェットしかはけなくてそれで視界も無くて最悪
っていう悪循環初めてみますたw
690音速の名無しさん:2010/10/26(火) 16:34:25 ID:ZYdwcWE90
レコードラインが陥没してすり鉢上に水を回収してた感じ
691音速の名無しさん:2010/10/26(火) 16:34:40 ID:eQ61HPog0
692音速の名無しさん:2010/10/26(火) 16:38:40 ID:dvQ5uQtz0
>>680
いろいろ増えてんなw
693音速の名無しさん:2010/10/26(火) 16:42:50 ID:VsawUqp40
>>691
トップの上にベッテルさんを!w
694音速の名無しさん:2010/10/26(火) 16:42:54 ID:e0o+4Sl30
>>680
ゑのうんこジャンプも加えてくれ
695音速の名無しさん:2010/10/26(火) 16:48:39 ID:kirMFbg40
こりゃ関係者の逮捕で来年はないかな
そうなって欲しいが
696音速の名無しさん:2010/10/26(火) 16:53:44 ID:yhWP2VeZ0
まだまだ暴露が続きそうで
「泥縄GP終わってねえな!」
って感じだw
697音速の名無しさん:2010/10/26(火) 16:54:22 ID:LsvsmHjY0
あの滑るサーキットでスケートのマネするやつがいなかったのが残念
サッカーワールドカップでやってたようなやつ
698音速の名無しさん:2010/10/26(火) 17:00:04 ID:4kDFCeAv0
芸スポ+
【F1】 韓国GPの観覧席は全て不法建築物!大型惨事につながるところ…全羅南道F1組織委員会「知ってた」
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1288076148/



もういまさら驚かないけどなwwww
699音速の名無しさん:2010/10/26(火) 17:04:44 ID:lfOly4XJ0
仮設スタンドだけじゃなくてグラスタとかチームビルなんかの他の建築物に対してもなのかな?
仮設は確か中国からのレンタル(購入?)だったと思うが、既に実績あるから安全面は大丈夫とでも考えてたかな。
700音速の名無しさん:2010/10/26(火) 17:06:26 ID:UPbwTtJP0
>>563
ってか、ミシュランガイドにさえも韓国人なのか在日なのかが、
「韓国料理盗んでるから旨いんだよねっ」「日本料理とか言わずに韓国って言えよ」
とか書いてくるから荒れるんだよ。
それまでは旨い・うまくない、いい店・悪い店とか、あの人のとこで修行したとか
ガイド本の話に沿った話なのにな・・・。

すれ違いスマソ。

とりあえず、韓国GP見て今年はベッテルさんを応援しますw
701音速の名無しさん:2010/10/26(火) 17:08:53 ID:uO8PLSmj0
>>699
突貫工事してたから、検査の時間なんかとれてないだけの話
ちゃんと合格する基準だったかどうかは不明
702音速の名無しさん:2010/10/26(火) 17:09:23 ID:CWlwXr35O
昨日のCSで決勝観た。
レース後表彰者を建物内でお出迎えしていた女達は何なの?
あの後おかずにされたのか?
703音速の名無しさん:2010/10/26(火) 17:12:29 ID:lfOly4XJ0
>>701
当日まで突貫で工事してたのは知ってる。なもんで、そんな検査なんかすっ飛ばしても
実害は無いだろうと考えてたのかねー、とな。韓国軍まで動員して夜通しで建造してて
強度試験なんかはどうなってんだろうってのはずっと疑問だった。
704音速の名無しさん:2010/10/26(火) 17:13:11 ID:qIynT3IV0
>>700
在日工作員はそれが目的だから

Tube板とかどうでもいいのすら工作員だらけだぜ
705音速の名無しさん:2010/10/26(火) 17:13:18 ID:aX7jU0nC0
>>701
工事止まってから検査=走行前だからな
駄目出しくらってもどうにもならんw
706音速の名無しさん:2010/10/26(火) 17:14:36 ID:dE/C2ZZE0
>>698
10万人?17万人じゃなかったっけ?
707音速の名無しさん:2010/10/26(火) 17:15:49 ID:lfOly4XJ0
>>706
なんか3日間で17万人来た、という発表。
708音速の名無しさん:2010/10/26(火) 17:15:56 ID:uO8PLSmj0
>>703
見得張るためには客の生命なんて考えてないってのは、あっちの事故の記事とか読んでたら容易に想像できる
709音速の名無しさん:2010/10/26(火) 17:16:08 ID:4kDFCeAv0
得意技北wwww


FIAのせいニダ

F1:韓国GPに見る光と陰
http://www.chosunonline.com/news/20101026000011

>サーキットの舗装や構造物の工事などを国際自動車連盟(FIA)の規定に合わせるため追加工程が発生、事業費が大幅に膨らんだという。
710音速の名無しさん:2010/10/26(火) 17:18:28 ID:Yk9sYTTo0
>>702

彼女たちは、今回の韓国GPで唯一工事が終了していた
アガシ(ジャンじゃないよ)です。
711音速の名無しさん:2010/10/26(火) 17:20:09 ID:iYz/kc1dO
>>702
一応グリッドガール
他の国であんな下品な迎え方した例はあまり見たことないが。
712音速の名無しさん:2010/10/26(火) 17:21:27 ID:92kXOG4U0
>>3
そのまま頂いて改変中。突っ込み訂正お願いしたいです。
2006年10月2日 バーニーと全羅南道知事が2010年韓国GP開催契約締結

2009年
09月 F1開催の資金調達契約が成立しサーキット建設へ動き出す
9/18 みょんばく「F1法可決するお!」
12月下旬 韓国GP主催者(KAVO)「すべて予定通り。施設は60%完成している」

2010年
04/11 ドイツ誌 Focus「ちょwwこれ完成無理だろwww」
   KAVO「事実無根。70%完成しておりサーキット建設は予定より早く進んでいる」
04/12 バーニー「なんかティルケが間に合わねーとか言ってるからちょっと韓国行ってくる」
   http://f1-gate.com/media/1/20100412-korea.jpg
05/03「F1法はなかったことにするから!するから!予定の6割だけ出すお!」
05月下旬 KAVO「開催を110%確信している」
06/01 「78%完成!最後のアスファルト上部舗装は一日に1kmずつ全7日でできるから8月の検収には余裕で間に合うね」
   http://l.yimg.com/go/news/picture/2010/27/20100601/2010060108433249827_093222_1.jpg
   http://l.yimg.com/go/news/picture/2010/27/20100601/2010060108433249827_093222_4.jpg
06/05「哨戒船沈没したから工事遅れちったテヘッw」
   各チーム「とりあえずホテル手配は様子見だな・・・」
06/16 KAVO「ほぼ80%完成。開催に支障はない」
07/07 KAVO「チケット店頭販売始めるよ。学割立席割引無いよ。12万枚は売れるだろうね」
    全羅南道「宿泊問題は2時間離れた木浦や光州のモーテル、クルーズ遊覧船で問題ないね。
         それでも足りなきゃオートキャンプやKTXで大邱まで行けば問題ない」
07/15 KAVO「チャーリーが視察に来たけど工事の進展状況や品質などに100%満足していると言っていた」
07/18 KAVO「F1はサイバーフォーミュラーみたいなもの」
07/21 KAVO「やっぱ無理かも」

07/22 90日前の査察リミット。この時点で路面未舗装のオフロード
   チャーリー視察。アスファルト未舗装で再提出+毎週の進展状況報告を指示。
   http://f1-gate.com/media/1/20100722-korea-03.jpg
713音速の名無しさん:2010/10/26(火) 17:21:53 ID:92kXOG4U0
>>3
続きは帰宅してからで

07/29 「ギャラリーD」にてF1美術展 予定通り開催
08/03 KAVOユン会長「工事は予定通り進んでるよ!」
    スペインAS「いや無理だろw」
    KAVO「グランドスタンド、ピット、管制塔、プレスルームなどの工事が大幅に遅れているだけニダ」
08/09  KAVO「The Asian Festival of Speedを八月下旬に開催する予定だったけど90%しか完成してないから無理!
        天気のせいだね!9月下旬に延期するよ!コースは9/25正式オープンするからね!」
     F1ぶっつけ本番確定
08/12 バーニー「ニダーには無理っぽいんで代わりにやらない?」
   アラゴン「今の自分にはまだMotoGPで十分っす」
08/24   KAVO「工事は90%終わってる一部区間残余舗装工事と電子設備および仮設観覧席設置、
        インテリア、警戒照明などが残っているだけ」
08/25 BBC 5Live F1 Team「いや、お前。ちょっと前までこんなんじゃねぇか」(8/5の画像公開)
     http://f1-gate.com/media/1/20100824-korea_gp.jpg
08/26 9/4に「サーキット・ラン2010」でチャンドックも走るし問題は無いニダ
08/29 ホーナー(赤ベコ代表)「まぁアスファルトないしデモはショートだろうね」
   プレス「ぶっちゃけ無理でしょ?」
   バーニー「まだカレンダーには載ってるぞ。韓国が何とかするんだろ?
        代替地でやると言うならその費用は誰が払うんだい?」

09/03 FIAによる査察を9/21に延期決定
   KAVO「サーキットは90%完成している」
   http://f1-gate.com/media/1/20100903-korea_circut.jpg
714音速の名無しさん:2010/10/26(火) 17:23:57 ID:eQ61HPog0
715音速の名無しさん:2010/10/26(火) 17:24:30 ID:lfOly4XJ0
http://www.youtube.com/watch?v=ekfkKtf7zOA
ここのコメントのトコに
「F1報道陣やクルーを宿泊-させたラブホには、なんと売春婦が訪ねて来ており、
F1関係者の-間で話題になってたらしいじゃないか」

とあるが・・・、マジだったらアレだなあ。モッポの辺りは売春街なんだっけ?
まあそうじゃ無けりゃプレス入れるだけのラブホなんて用意できないんだろうが。
716音速の名無しさん:2010/10/26(火) 17:26:56 ID:CWlwXr35O
>>710
なるほどw

>>711
たしかになんか下劣な雰囲気だったよね。
品がない感じで。
東洋人があんな風にするとそうみえるのかな?
717音速の名無しさん:2010/10/26(火) 17:28:18 ID:bzkXkYdV0
フジではクラッシュしたマシンを吊ったまま
レース中のコースを渡るクレーン車は写りましたか?
718音速の名無しさん:2010/10/26(火) 17:28:58 ID:17AO9iP00
>>711
富士も結構ひどかった気がする
2年目から改善されたかもしれないけど
719音速の名無しさん:2010/10/26(火) 17:29:26 ID:dE/C2ZZE0
>>707
初日二日目は少なく見えたが結構人がいたんだね
どっかの記事で三日目は8万人と見たんだけどな〜どんどん増えていくのかな
720音速の名無しさん:2010/10/26(火) 17:29:36 ID:My5QGjqe0
>>716
・ずらっと並べられてる
・支給品の衣装(靴)のサイズが合ってない。
・整形づら
・妙な奇声

これで下品に見えない方がおかしい。
721音速の名無しさん:2010/10/26(火) 17:30:54 ID:My5QGjqe0
>>719
あの国、というか工作員が多い組織の数字は常に0.6をかけるんだ、とはおれのオヤジの遺言。
722音速の名無しさん:2010/10/26(火) 17:31:07 ID:4kDFCeAv0
723音速の名無しさん:2010/10/26(火) 17:32:17 ID:My5QGjqe0
>>722
グロ禁止
724音速の名無しさん:2010/10/26(火) 17:33:28 ID:IboROFgn0
裏ガネとハニトラさえあれば何でも出来るニダ!<`∀´>
725音速の名無しさん:2010/10/26(火) 17:35:52 ID:e0o+4Sl30
>>719
来週には『41万人が訪れた
世界最大のインディ500を超えたニダ!』
って言ってるよきっと
726音速の名無しさん:2010/10/26(火) 17:36:08 ID:dE/C2ZZE0
>>722
http://ja.espnf1.com/PICTURES/CMS/7200/7271.jpg
これの真ん中付近にいる黒髪は何でパーティーグッズの鼻を付けてんの?
727音速の名無しさん:2010/10/26(火) 17:36:13 ID:IboROFgn0
>>722
F1に似つかわしくないエロコスだな・・・。
728音速の名無しさん:2010/10/26(火) 17:37:24 ID:IboROFgn0
>>726
ほぼ全員着けてるだろ?内部に・・・。
729音速の名無しさん:2010/10/26(火) 17:41:34 ID:GGxtFcPp0
結局タダ券で入れたのはどのくらいなんだろ?その辺はまだ発表はしてない?
この辺ちゃんとしないと韓国人の事だからF1ってタダで見れるもんと勘違いしそうだ
730音速の名無しさん:2010/10/26(火) 17:44:08 ID:OAEMy+kS0
>>658
>>114
顔面工事は(真下へ)
全ての面で(右下へ)
見事の一言(左下へ)
と読む。
731音速の名無しさん:2010/10/26(火) 17:44:32 ID:qIynT3IV0
整形は別に否定しないけどさ

いつ見ても違和感バリバリな鼻だけはどうにかしたほうがいいと思うぞw

あれ同じ工場でつくってるの?
732音速の名無しさん:2010/10/26(火) 17:45:23 ID:KVIMf4o60
>>717
CSでは見た
733音速の名無しさん:2010/10/26(火) 17:45:51 ID:OAEMy+kS0
>>730
間違った。
>>659だった。
734音速の名無しさん:2010/10/26(火) 17:49:27 ID:lfOly4XJ0
>>729
詳しい実態は知りようがないが
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1287758828/
「一方、F1主管社のKAVOはフリーチケット使用不可と関連する返事を回避した。また、道が今回配
付した無料フリーチケットは全3000枚余りに達すると分かった。 」

http://ameblo.jp/dol-souraku/entry-10685046166.html
「23日、関連消息筋によれば大会が始まった22日に約1万人余りの観客が集まったと主催側は広報した。
練習レースが開かれて、平日午後という点を勘案すれば興行成功という意味だ。
 だが、内幕を見ると違う。この日入場者の相当数が無料チケットを持った近隣地域の学生たちだという。
一部外信はこのような全南道(チョンナムド)と主催側の無料チケット乱発に対して「F1無料チケットを貰った幸運の男」という
皮肉るような題名の写真と記事であざ笑うこともした。この日使用可能な最低価のチケットは定価基準の15万ウォンを越える。」

・・・はてさて・・・
735音速の名無しさん:2010/10/26(火) 17:49:30 ID:zQfThvYG0
736音速の名無しさん:2010/10/26(火) 17:49:35 ID:anp3j0OZ0
服の流行みたいに顔面工事のデザインにも流行があるんだろうよw
百歩譲って容姿は置いておくとしても、振る舞いがなってないのは論外だな。
グリッドガールは風俗嬢じゃねーぜ?
737音速の名無しさん:2010/10/26(火) 17:51:13 ID:wUvuwakF0
>>727
画像の左側の後ろ姿が映ってる人、一瞬宇宙猿人ゴリかと思た
738音速の名無しさん:2010/10/26(火) 17:54:50 ID:DRWaS5yt0
>>609
Park Min-young, a 28-year-old from Busan, destroys a sign in frustration over the bad organization of the 2010 Formula 1 Korean Grand Prix
on Saturday at the Korea International Circuit in Yeongam, South Jeolla.

朴君の火病。
739音速の名無しさん:2010/10/26(火) 17:54:55 ID:zXscZ5AB0
>>726
ミセス・ベーターと名付けてやる
740音速の名無しさん:2010/10/26(火) 17:55:09 ID:3ImeufSz0
あのさ・・・・

韓国GPが無残だと言う評価を、許可出したFIAも同罪だから責任折半って
言って、軽減化しようとする奴らは馬鹿だろ・・・・。

西欧貴族の誇りと信頼への担保要求と、それを裏切った相手に対する報復義務って
アジア的判断では途方もないほど苛烈だよ。

騎士道精神と武士道精神は似たところが有って、「嘲笑される」って事に極度に
許しがたいって気持ちを持つ・・・・。 
部下の(KABO)の失態で嘲笑された君主(FIA)はその威厳を保つために
どの様な行動を取るかって事ぐらい予想しろよ・・・・・。

さらに言えば、F1ドライバー及びそのチームクルーは、いわば「騎士階級とその側近」
だから、彼らにも嘲笑の屈辱を感じさせた敵(KAVO)はドンナ言い訳しても
彼らの誇りを傷つけ、ムシリまくるだけなんだって・・・・・。
741音速の名無しさん:2010/10/26(火) 17:55:58 ID:WzLjiWy+0
>>709
改修(で済むのか?)費やら維持費やらでもっとかかるだろうしインフラも・・・。
お先真っ暗です。

来年はインドという新しい比較対象が増えるのでさらに楽しみだな。
742音速の名無しさん:2010/10/26(火) 17:57:29 ID:qjf1ujRh0
SC先導で十数周
コースアウトが頻発するコース
それが

韓国SCGP
 
743音速の名無しさん:2010/10/26(火) 18:01:10 ID:YweRzaOYP
>>734
配ったフリーチケットがグランドスタンド席のフリーチケット席だったって記事もあったね
客入らないと思ってガラガラだとTV映り悪いから配ったんだろうけど
今度は金払った人と座席のことでもめごとが起きたんで急遽フリーチケット無効にしたらしい
って記事もあったよ
744音速の名無しさん:2010/10/26(火) 18:01:59 ID:peBXe8/z0
タダ券も座席数の数倍はばら撒いたんじゃない?
ある程度座席が埋まった時点でタダ券は入場拒否
そして拒否された連中が暴動

座席数分だけだと雨だしあそこまで埋まらないと思うけど・・・
745音速の名無しさん:2010/10/26(火) 18:05:12 ID:My5QGjqe0
悪天候の中、くそ遠くまで来て入場拒否じゃ、誰だって荒れるわな。
F1とはなんぞや、とやってきたんだろうけど。

きっと、F1とサイバーフォーミュラとトランスフォーマーの区別が付いてないと思うけど。
近所のがきんちょにまじでそういうやつがいた。
746音速の名無しさん:2010/10/26(火) 18:09:20 ID:dE/C2ZZE0
>>728
みんな同じような鼻を付けてるから、付けっ鼻が
ホームセンターにでも売られてるのかと思ったよ
747音速の名無しさん:2010/10/26(火) 18:17:48 ID:AtA/uY6l0
タダ券ではっきりしてる枚数は低所得層の子供たち用に配って無効になった3000枚。
あと他に何枚配ったんだろう?
業者や学生、公務員、軍隊、近隣住民に3万枚くらい?
748音速の名無しさん :2010/10/26(火) 18:21:34 ID:3NjmpnT20
>>735
もう、やめてあげてw
749音速の名無しさん:2010/10/26(火) 18:23:19 ID:YNbHyENZP
とりあえず得したのはベッテルだけか
かなりファン増やしたと思い
750音速の名無しさん:2010/10/26(火) 18:23:54 ID:DRWaS5yt0
>>735
北朝鮮軍の閲覧式辺りで走っているのを見てみたい気もするw
751音速の名無しさん:2010/10/26(火) 18:24:03 ID:z8YMWwNi0
>>747
銀行などが企業などに無理やり買い取らせたってのがあるみたいだね。
752音速の名無しさん:2010/10/26(火) 18:24:53 ID:z/4LVW770
既出かもしれないが
ttp://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51705273.html
なんとも程度の低い約束と、とてつもなく小さな結果だな。
てか、みんな感覚が麻痺ってるのでは?
753音速の名無しさん:2010/10/26(火) 18:32:29 ID:uO8PLSmj0
>>752
ほほう、アレは歩行器だったのか
754音速の名無しさん:2010/10/26(火) 18:35:36 ID:eXbmDSUV0
>>749
>とりあえず得したのはベッテルだけか

ポイント考えると、取り返しが付かないかも。
でも確かに記憶に残ったね。
755711:2010/10/26(火) 18:38:00 ID:iYz/kc1dO
>>716
あの、上位三名をグリッドガールが並んでお出迎えは、記憶の限りでは07FSWあたりが最初だった気がする。
その時も、ピンクのへそ出しミニ衣装で下品とか言われたが、少なくとも変な嬌声上げたりはしなかった。
今回のはさらに衣装が下品(ハミパン風デザイン)の上、あの変な嬌声だから、ますます下品に見えたんだと思う。
センス最悪だ。
756音速の名無しさん:2010/10/26(火) 18:44:18 ID:4rrv9BG50
(*´Д`)ハァハァ
757音速の名無しさん:2010/10/26(火) 18:45:14 ID:EtcibL180
すっかり意気消沈してるな。
758音速の名無しさん:2010/10/26(火) 18:48:00 ID:bql8bgdV0
>>675
それは違う
topnewsは別の朝鮮日報の記事から引用
発言捏造は朝鮮日報起源
↓ので
http://www.chosunonline.com/news/20101025000005
>F1韓国GPの運営法人KAVOのチョン・ヨンジョ代表は「開幕まで紆余(うよ)曲折があったが、国際自動車連盟(FIA)関係者から『この10年間で最も面白いレースだった』と言っていただいた。
>宿泊・交通面の問題などを改善し、来年はさらに素晴らしい大会にしたい」と話している。
に既に捏造されている

>>655のとおり
http://www.chosunonline.com/news/20101025000006
だとちゃんと書いてるんだけどね
759音速の名無しさん:2010/10/26(火) 19:04:07 ID:3LZ6QHSx0
あの状況からレースを最後までやりつくしたのは、
大成功じゃね?

韓人の勝利だね。
表彰式の国旗が物語る

死人はもちろん、けが人すら出てないしね。
760音速の名無しさん:2010/10/26(火) 19:10:30 ID:QZ5clrrk0
バイトのマーシャル
ttp://blog.naver.com/scobang/60117243925
761音速の名無しさん:2010/10/26(火) 19:12:54 ID:+NpjGj7t0
台風1つでサーキット施設が壊れそうだなあそこ
今回は雨と80歳の強欲に助けられたがw
762音速の名無しさん:2010/10/26(火) 19:19:26 ID:PU87reQj0
763音速の名無しさん:2010/10/26(火) 19:21:25 ID:zFyTYQbi0
>>762
何も表示されないんだけど・・・
764音速の名無しさん:2010/10/26(火) 19:22:12 ID:KVIMf4o60
>>742
そういえば、数年前にも似たようなことがあったな
さらに大渋滞とかドロドロの駐車場とか真っ暗な帰り道とか
共通点が多いのは気のせい?

765音速の名無しさん:2010/10/26(火) 19:23:00 ID:zBavfRVh0
【F1】 韓国GPの観覧席は全て不法建築物!大型惨事につながるところ…全羅南道F1組織委員会「知ってた」
[単独]F1競技場観覧席、分かってみれば全部不法建築物

・観覧席スタンドは全部不法建築物
・保険加入も不可能で大型惨事につながるところ…

去る22日から24日まで開かれたF1コリアグランプリの競技場が不法建築物だと分かった。
特に総51棟の建築物の中うち、10万人余りの観衆がいた観覧席は全部竣工検査を受けなかった
不法建築物と明らかになった。

竣工検査を受けなかった建築物は安全検査はもちろん、保険をはじめとする各種事件事故に対する
対策を用意できないから大型惨事につながることができる危険を持っていた。

霊岩郡(ヨンアムグン)庁によれば一般観覧客10万人が入場した24棟の仮設(架設)スタンドを含んだ
総27棟の建築物は現在も竣工検査を受けていない不法建築物と明らかになった。

こんな状況にもかかわらずF1組織委員会は不法建築物に観覧客を入場させ大会が開かれた3日間の
10万人の観客らは安全検査さえ受けなかった不法建築物で大型惨事の危険にそのまま直面した。

あるモータースポーツ関係者は「去る5月米国のインディー500レースではレース車両が観覧席に突っ込むという
大きな事故があった」として「F1コリアグランプリのような世界的大会を、不法建築物で進行するということは
理解することはできない処置だ」と話した。

http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1288076148/

766音速の名無しさん:2010/10/26(火) 19:26:08 ID:lWV+S8640
>>764
韓国GPの場合は今回のF1開催の借金ですら肩代わりする奴がいない
つまり施設改修費用などどこを捻っても出て来ない
トヨタは楽勝で施設改修の費用を捻出出来た
その違いは、大きいぞ
767音速の名無しさん:2010/10/26(火) 19:30:45 ID:+WZZe91J0
>>763
ウェバーが看板蹴ってた韓国人をくわえて変な顔してるw
768音速の名無しさん:2010/10/26(火) 19:31:51 ID:oTR5PRs40
>>760

彼はもしかしてベッテルのあの場所担当じゃないか?
769音速の名無しさん:2010/10/26(火) 19:32:44 ID:3omfj9tD0
>>760
ざっくり概要
フリーのチケットやら、ないんじゃないの?って言うガセネタのあった医療用のヘリの写真をう
pしてる。

ザウバーのコースチェックに出くわしたらしくって、機械翻訳に食わしてみると「日韓の問題
を乗り越えて、アジア代表のチャンピオンになって欲しい」という意味のコメントがついている
っぽい。
770音速の名無しさん:2010/10/26(火) 19:33:01 ID:3LZ6QHSx0
>>765
作り直せばいいじゃない
771音速の名無しさん:2010/10/26(火) 19:36:57 ID:Uao2tf8R0
韓国人に成りすましてレス乞食するの辞めろよ

みんな本当に怒ってるんだよ
772音速の名無しさん:2010/10/26(火) 19:39:34 ID:IboROFgn0
>>764
要するに、トヨタと朝鮮は似たもの同士ってコトなんだろ・・・?
773音速の名無しさん:2010/10/26(火) 19:39:47 ID:uO8PLSmj0
>>768
あの子はBS看板下って書いてるよ、コースのどこかわからんけど、パーマネントサーキット部分だと思うんだが
774音速の名無しさん:2010/10/26(火) 19:41:43 ID:l6HPHnaU0
775音速の名無しさん:2010/10/26(火) 19:43:51 ID:SP7Vq+DK0
>>770
今のところの情報では、検査受けてないだけ。
本当にヤバイ部分が山ほどあるんだろうけどさ、
776音速の名無しさん:2010/10/26(火) 19:46:59 ID:IboROFgn0
>>775
基礎も何もやって無いとすれば、解体してゼロから全てやり直さんとイカンだろし・・・。
777音速の名無しさん:2010/10/26(火) 19:50:14 ID:abE0G6C50
>>776
今後もこのコースを使うつもりなら、その通りでしょうね。
何もしないでいたら、路面の歪みは酷くなる一方で、そのうちにレースは不可能になる。

でも朝鮮人は何もしないでしょうね。廃墟が一つ出来上がり、ということです。
778音速の名無しさん:2010/10/26(火) 19:50:45 ID:bX9VZGV90
http://up3.viploader.net/sports/src/vlsports002479.jpg
韓国GPのおかげでベッテルさんが大好きになったニダ
779音速の名無しさん:2010/10/26(火) 19:51:49 ID:9nu3DwkJ0
あんまりやりすぎるとベッテル日本嫌いになるぞw
780音速の名無しさん:2010/10/26(火) 19:52:44 ID:3omfj9tD0
Fってファイヤマーシャルだっけ?
781音速の名無しさん:2010/10/26(火) 19:52:48 ID:PEoKNGLo0
工場を増築したりすると
「あれ?そこの場所に物を置いちゃ駄目なの?」
「建築検査まだなんだよね・・・」というのは
日本でも時々ある
782音速の名無しさん:2010/10/26(火) 19:52:53 ID:eQ61HPog0
韓国人は人に命を何とも思ってない外道

1990年12月 具永東高速道で進入歩道橋崩壊
1992年 大雨で流された遊覧船が漢江の橋に衝突、橋脚の方が壊れる。
1993年1月 清州ウアム商店街崩壊
1994年10月 漢江・聖水大橋が崩落
1994年11月 ゾンアムドン歩道橋崩壊
1995年6月 三豊デパート倒壊
1995年 ソウル地下鉄2号線の鉄橋に崩壊の危険があり掛け直し
1996年9月 韓国企業が施工したパラオのKB橋が崩壊、首都機能が麻痺。現地では「暗黒の九月事件」と呼ばれている。
1997年 韓国企業が施工したマレーシア・ペトロナスタワー2(ツインタワーの片方)完成直後より傾斜し始めたため、特に上層階にはテナントが入らず。
2000年10月 ビル崩壊
2001年 ソウルで雑居ビルが崩壊
2002年7月 済州ワールドカップスタジアムの屋根が強風にあおられ、7億ウォン余りの被害
2003年ソウル清渓川高架道路の崩壊の危険が指摘され取り壊し。
2004年 崩壊の危機があり「全面的な建て直し」が必要とされた光化門地下歩道を「政治的判断」により補修のみで済ませる。
2004年9月 京畿道・安養市で3階建て旅人宿が崩壊
2006年2月韓国エバーランドのウォターパーク、天井崩れ
2009年 駐車場崩落
2009年6月マレーシアのサルタン・ミザン・ジャイナル・アビジン・スタジアム 韓国建設会社が作った東側観客席の屋根わずか1年で崩壊
2010年4月 オリンピック公園の青龍橋崩壊〜一人怪我
2010年5月 光州市錦南路地下商店街店舗3ヶ所崩壊
2010年6月メキシコ湾原油漏出大事故で崩壊したリグは韓国ヒュンダイ社製造、耐用年数30年のはずが製造後10年しか経ていない。
     アメリカ政府はヒュンダイ社にも数千億円の損害賠償請求訴訟
new!
2010年10月韓国GPに間に合わず、強行開催もフリー走行でコース陥没、路面波打つなどの危険施工
     開催直前からメインストレートの陸橋や仮設スタンド等々出来ておらず
     路面に至っては初日の走行前から土埃だらけですでにバンプが相当に酷い状態であり陥没するコーナーも出現
     結局、レースはしたものの、レース後違法建築が明らかになった
783音速の名無しさん:2010/10/26(火) 19:55:59 ID:oTR5PRs40
>>773

BS看板だったらバックストレート最後ターン3前にあるぞ
ビンゴじゃないか?
784音速の名無しさん:2010/10/26(火) 19:57:34 ID:AtA/uY6l0
>>782
その後、韓国が逃げて、日本が再施工したやつもいくつかあるね
まさか今回も。。。
785音速の名無しさん:2010/10/26(火) 20:01:37 ID:AnNY3hZe0
>>479
ディーゼルさんディスってんのか?
786名無しさん@恐縮です:2010/10/26(火) 20:02:20 ID:8Lim+kgn0
>>758
なるほど7:40の記事の通りに書いてたtopnewsが記事を捏造したわけじゃなかったんだな
だが修正版の7:57の記事により事実は異なることをtopnewsは知っていながらあえてだったんじゃないかという疑念は残る
今すぐにtopnewsは修正版の記事を載せるべきだと思うがね
787音速の名無しさん:2010/10/26(火) 20:07:16 ID:abE0G6C50
結局、韓国GPは20周強がSC先導だったんだよね。全体の40%だよ。
これでもレース成立というのが恐ろしい。せいぜいポイント半分にするべきなのでは。
788音速の名無しさん:2010/10/26(火) 20:07:42 ID:KFL3az920
認可下りてない工事の手伝いに軍隊が出動しちゃうって・・・

いや民間企業の工事に軍人駆り出すってのも、そもそもあり得ないんだけど・・・
789音速の名無しさん:2010/10/26(火) 20:08:02 ID:eQ61HPog0
>>784
それ以上に、アラブの原発がヤバイ
790音速の名無しさん:2010/10/26(火) 20:10:24 ID:l6HPHnaU0
>>784
確か、地盤は水抜きしただけって話だったから、やるなら地盤改良からで相当な費用が掛る
前金じゃないとどこも受けないだろうw
791音速の名無しさん:2010/10/26(火) 20:10:55 ID:UJRm9dDB0
>>774
あんま、やりすぎると
肖像権侵害って事にも成りかねんからな。
奴らは高いぞ。ww
792音速の名無しさん:2010/10/26(火) 20:14:18 ID:01zUuga80
793音速の名無しさん:2010/10/26(火) 20:15:07 ID:B05VT9Th0
鈴鹿のメディアセンターもネット接続は有料だよ
794音速の名無しさん:2010/10/26(火) 20:15:37 ID:eQ61HPog0
>>787
その可能性もないこともない
ベッテルのマシントラブルは誤算だったんだろうとすると
基本面白くする為、FIAとバーニーなら変更はありえる
ただ、ポイントリーダーに立ったのがフェラーリ(アロンソ)ということを加味すれば
可能性は低いかもしれない
795音速の名無しさん:2010/10/26(火) 20:23:53 ID:bql8bgdV0
>>786
そう、知ってて都合のいいのを取ってきた疑念は残る

朝鮮人の記事を引用して記事書くからこんなことになるw
記事の引用すら危険w
796音速の名無しさん:2010/10/26(火) 20:25:50 ID:MFiRW6yU0
>>792
ヒュンダイ、キア、サムスンがスポンサーしないから赤字になったと叩き始めてるな。
来年はないだろ、資金足りなすぎだし、コース補修というか完全に作り直しだろうし、
インフラ整えるだけで破産だな。
797音速の名無しさん:2010/10/26(火) 20:29:21 ID:XCd/sMwq0
これからどこをどう改修・補修すればマトモなサーキットになるのか、
・改修・補修箇所一覧
・お見積もり一覧
を、土木関係者に作って欲しいw
798音速の名無しさん:2010/10/26(火) 20:29:29 ID:uReR9l670
なんでFIAはこんなインチキGPを認めたんだ?
今FIFAが裏金問題で叩かれてるけどFIAにも波及して欲しいね
799音速の名無しさん:2010/10/26(火) 20:31:58 ID:uO8PLSmj0
>>783
http://blog.naver.com/scobang/60117243925
更新されてる

バックストレッチにいるようだし、五箇所に配置場所があるけど当たりかも知れんなあ
http://www.fia.com/en-GB/sport/championships/f1/2010/korea/Pages/circuit.aspx
800音速の名無しさん:2010/10/26(火) 20:32:44 ID:oTR5PRs40
>>797
前田建設ファンタジー営業部に頼んでみたら?
801音速の名無しさん:2010/10/26(火) 20:32:50 ID:T8IFqfYy0
>>792
グッズも売れてないだろうしな
今後もレースをする予定はあるみたいだけど資金的に工事の継続はできんの?
まさかあれが完成品か?
802音速の名無しさん:2010/10/26(火) 20:33:03 ID:eQ61HPog0
>>798
韓国と関わるといつも表沙汰になるよな
裏金とかどの業界でもあるんだろうけど、バレない相手を選ばなくちゃいけないよ
803音速の名無しさん:2010/10/26(火) 20:33:05 ID:KFL3az920
今度、ハコの国内選手権やるらしいけど車検もいいかげんそうだし、
例のバックストレートで多重クラッシュ、多重火災とかが普通に起こりそうで怖い・・・
ドライバー脱出出来ない、火は回る、マーシャル来ないw

コースの潜在的な危険性は残ったままだから、F3でやらかす前に・・・と思ったけど
国内の建築検査通ってないみたいだし今年はもうレース出来ないべ、安心した。

資金も足りないそうだしF1が最初で最後になったら、ある意味凄いw
804音速の名無しさん:2010/10/26(火) 20:33:14 ID:m1X53JYO0
>>797
関係者じゃないが
土壌の改善から必要だから、別な場所に作った方がいいと思う。
805音速の名無しさん:2010/10/26(火) 20:34:51 ID:HB8gMx+0P
工事ってあれ一回更地にしないとダメでしょ
どんだけ金かかるんだよ
806音速の名無しさん:2010/10/26(火) 20:35:56 ID:oTR5PRs40
>>799
っぽいでしょ。
彼のブログの写真をみるとココしか考えられない
807音速の名無しさん:2010/10/26(火) 20:38:52 ID:oTR5PRs40
808音速の名無しさん:2010/10/26(火) 20:40:46 ID:eQ61HPog0
>>797
というか、周りに建築物も建てるみたいだから
田んぼも部分含めて何倍もの面積を基礎工事必須でしょう
809音速の名無しさん:2010/10/26(火) 20:43:18 ID:uO8PLSmj0
>>806
スタンドが一箇所しかないとすると確定かもね
>土曜日と日曜日とベテルモシンウイの写真は、明日のポスティングですね^ ^
明日更新するみたいに書いてるようだけど、こいつはレース中も写真取りまくってた可能性があるなw
810音速の名無しさん:2010/10/26(火) 20:45:56 ID:oR5yi/k50
サポートレースのマルチクラッシュ
http://www.youtube.com/watch?gl=US&hl=en&hl=en&v=0qZh0F0GDms

ヘタクソwww
811音速の名無しさん:2010/10/26(火) 20:47:20 ID:oTR5PRs40
>>809

今後の更新で決定的写真が出てくることに期待
812音速の名無しさん:2010/10/26(火) 20:47:59 ID:1sjkrGrN0
>>804
土壌改良って何年もかかるだろw
813音速の名無しさん:2010/10/26(火) 20:49:29 ID:IboROFgn0
>>802
2002WCも、キム・ヨナも、今回のF1も、誰が見たって不自然だし・・・。w
814音速の名無しさん:2010/10/26(火) 20:49:54 ID:+Xww62Fp0
マーシャルが旗出し間違って出してるとか遅いとかいってる奴。
映像見たが、グリーン出してる位置は正しいし、どこのコースで
ストレートで止まってるマシン、ましてやウェットレースの状況下
で直ぐに回収指示を出さんわな。知ったかおつ。
815音速の名無しさん:2010/10/26(火) 20:50:21 ID:YnpWeIsX0
確か東洋のモンテカルロだっけw
816音速の名無しさん:2010/10/26(火) 20:51:21 ID:eQ61HPog0
>>812
現時点でコース造ってるのがおかしい
順番が無茶苦茶、来年開催までにイロイロおこりそうでwktk
817音速の名無しさん:2010/10/26(火) 20:52:49 ID:dvQ5uQtz0
>>810
何このスケートリンクwwww
818音速の名無しさん:2010/10/26(火) 20:55:48 ID:uReR9l670
>>810 ワロタ
819音速の名無しさん:2010/10/26(火) 20:56:34 ID:T8IFqfYy0
>>810
手を叩いて喜んでるババァの声が入ってるなw
820音速の名無しさん:2010/10/26(火) 20:56:37 ID:1sjkrGrN0
>>810
タコってスピンした挙げ句他車にあたって
ブレーキも踏めず壁に激突か
F1前座にしちゃお粗末だな
821音速の名無しさん:2010/10/26(火) 20:57:18 ID:7sOdkljsO
今回だけで2000億ウォン近い赤か
来年開催強行すると周辺施設や交通網整備で更に3000〜5000億ウォンの赤字上乗せ
来年息してるといいねw
822音速の名無しさん:2010/10/26(火) 20:57:41 ID:uO8PLSmj0
>>811
ベッテルが停めた場所はDHL看板付近だから、どうやらマーシャル君の前は通過したっぽい
823音速の名無しさん:2010/10/26(火) 20:59:28 ID:1O02FSeNO
今日も工事を続けているのかなぁ?。
レースが終わったので、エレベーターもスタンドも完成せずに撤去工事かな?。
あ、資金が焦げ付いてるから撤去工事もできないか。



このまま廃墟決定☆
824音速の名無しさん:2010/10/26(火) 21:00:47 ID:l6HPHnaU0
>>810
回避能力低すぎwwwwwwww
最初にタコ踊りした奴はぶつかってからブレーキ踏んでないだろw
825音速の名無しさん:2010/10/26(火) 21:01:06 ID:eQ61HPog0
>>810
哀しきピンボール
826音速の名無しさん:2010/10/26(火) 21:02:36 ID:DQSbYgik0
>>810

事故場所の直後にイエローフラッグ。
827音速の名無しさん:2010/10/26(火) 21:04:42 ID:cReflMbV0
>>810
これ、事故現場のすぐ先のコース左のポストが緑旗振ってて、途中で黄色に変えてるね。
研修で「事故現場の直後はまず緑で!」って研修だったんだろうなー。
828音速の名無しさん:2010/10/26(火) 21:07:39 ID:GGxtFcPp0
>>810
なんていうかさ、ほんとにど素人だらけのGPって感じがひしひしと伝わってくるな
よくこんなんでGOサイン出したよほんと
829音速の名無しさん:2010/10/26(火) 21:07:53 ID:VkVOPoZQO
>>812
いや、地中の岩盤まで数十万本の杭を打ち込めば大丈夫だ!
その代わり全部掘り返して更地にしなきゃいけないけどね(´・ω・`)
830音速の名無しさん:2010/10/26(火) 21:08:57 ID:oTR5PRs40
>>822

マーシャル君のポジションってMスタンド前ブリジストン看板のFマーシャルの処じゃないのかな?
ttp://ticketimage.interpark.com/Global/Common/image/G2001/f1_03_100812.jpg
831音速の名無しさん:2010/10/26(火) 21:09:02 ID:ooAQLrwC0
【いきもの】W杯予想タコのパウル死ぬ・・・ドイツ
832音速の名無しさん:2010/10/26(火) 21:09:07 ID:oR5yi/k50
最後尾の緑の車ww
833音速の名無しさん:2010/10/26(火) 21:10:37 ID:oR5yi/k50
あ、まだ後ろに1台いたわ
834音速の名無しさん:2010/10/26(火) 21:11:29 ID:zBavfRVh0

【韓国】 F1大会の収入、チケット販売目標未達などで『赤字』だらけ…チケット収入が76%、企業の後援もなく [10/26]
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1288088735/
835音速の名無しさん:2010/10/26(火) 21:14:09 ID:eQ61HPog0
>>828
全部F1ドライバー達におんぶに抱っこだったな、酷すぎるわホント
836音速の名無しさん:2010/10/26(火) 21:14:32 ID:rwt+9aol0
>>781
何年前の話してるんだよ。。。
10年くらい前、まぁせいぜい4〜5年位前までならそういうところも大分あったが、
ここ数年はその辺えらい厳しくなったぞ。
昔は同業他社の人間と話してもそういう杜撰さが酒の肴になったもんだが
未だにそんなこと言ってると周囲にブラック企業認定されるよ
837音速の名無しさん:2010/10/26(火) 21:15:28 ID:dvQ5uQtz0
>>826
最初緑振っててそのあと黄色に変えたな
838音速の名無しさん:2010/10/26(火) 21:15:48 ID:3kKIZWzo0
無事終わったのは幸いだったけど、誰一人良く出来たとは思ってないだろう
839音速の名無しさん:2010/10/26(火) 21:15:55 ID:rwt+9aol0
>>783
ブエミだったか誰かが突っ込んでぶっ壊したのもBS看板じゃなかったっけか?
840音速の名無しさん:2010/10/26(火) 21:17:19 ID:QwIG9Smf0
彼の国と関わらなければならない時点ですでに失っている
そして自重も努力もしない相手に引きずられ
糞の沼へと沈む
841音速の名無しさん:2010/10/26(火) 21:17:33 ID:NTJTCvhe0
>>810
F1なら即ライセンス剥奪だな
842音速の名無しさん:2010/10/26(火) 21:18:10 ID:rwt+9aol0
>>793
新幹線の指定席を自由席料金取るのと
各駅鈍行のローカル線に新幹線並みの特急料金追加するのを同一視するなや。。。
843音速の名無しさん:2010/10/26(火) 21:18:44 ID:01zUuga80
スピーラを作ってるプロトモータースの社長がアホ言ってる。
そもそもあんたの国にはレーシングカーコンストラクターがないだろ…。
http://news.mk.co.kr/newsRead.php?sc=50400008&cm=%EC%9D%B8%EB%AC%BC%C2%B7%EC%9D%B8%ED%84%B0%EB%B7%B0&year=2010&no=580680&selFlag=&relatedcode=&wonNo=&sID=504
844音速の名無しさん:2010/10/26(火) 21:18:49 ID:oTR5PRs40
>>839

据置とかバリア貼りのBS看板はいっぱいあるけど
「下」と表現できるのは橋(桁?)に設置させている看板じゃないかな?
845音速の名無しさん:2010/10/26(火) 21:19:34 ID:4+QqL0Mt0
>>783
彼の受け持ちは2.7とあるから、turn2から 2.1 2.3 2.5 2.7 2.9 だと想定すると
コース左側で逆なんじゃないかな。とすると2.5のマーシャルが当たり。
846音速の名無しさん:2010/10/26(火) 21:20:15 ID:qYOmW5Bd0
>>809
役割を勘違いしてた見物マーシャルの内の1人
ってわけだねw
847音速の名無しさん:2010/10/26(火) 21:20:54 ID:4+QqL0Mt0
>>845
いや訂正。やっぱり奴だ!
848音速の名無しさん:2010/10/26(火) 21:21:18 ID:XCd/sMwq0
>>834
ほんと、算数できないのな。
これ以外に、今以上に設備を増やさないとしても、維持管理費がかかるんだけど
きっと何も考えてない。断言する。
849音速の名無しさん:2010/10/26(火) 21:23:01 ID:01zUuga80
850音速の名無しさん:2010/10/26(火) 21:23:46 ID:eQ61HPog0
>>843
不可能なコトを可能っていっちゃう男の人って・・・・

って、この人頭悪いの?バカなの?死ぬの?
851音速の名無しさん:2010/10/26(火) 21:25:25 ID:dvQ5uQtz0
>>849
イス設置もセルフサービスだったのかよwwww
何から何までセルフサービスだなw
852音速の名無しさん:2010/10/26(火) 21:26:43 ID:HQlCK8iS0
>>810
これブルー青木の横でスピンしてるんじゃないか?
853音速の名無しさん:2010/10/26(火) 21:27:41 ID:Er/TfMkn0
>>810
下手すぎる

>>814
精いっぱい調べてそれか・・・
俺たちの基準は鈴鹿だ
覚えとけw

>>834
やっぱり大赤字!
韓国だなって感じですね
854音速の名無しさん:2010/10/26(火) 21:28:43 ID:oTR5PRs40
>>847

でしょ。
スタンド前。2.7。「F」マーク。
あそこしかないw
ttp://postfiles1.naver.net/20101025_16/scobang_1287995204757FuaCC_JPEG/DSCN3810.JPG?type=w1
855音速の名無しさん:2010/10/26(火) 21:29:19 ID:4+QqL0Mt0
ttp://blog.naver.com/scobang/60117243925
> 今座っている私達メンバーは光栄なことに(?)ベテルウイマシンを直接スライドさせて見ることができ、
> おんぶに乗せる事のときまでの試合が終わるまで目の前でマシンを守る役割まで一緒にしたんです。

ベッテルのマシンを処理したと言ってるぞ!
856音速の名無しさん:2010/10/26(火) 21:29:43 ID:uO8PLSmj0
>>830
つべにうpされてるベッテルの消化シーン(スタンドから撮ってる)に映ってるのはDHLなんだけど、今地上波録画を再生できる環境に無いので
今一場所の感覚がわからん。すんません、明日の更新を待ちます
857音速の名無しさん:2010/10/26(火) 21:29:44 ID:XCd/sMwq0
>>849
このドロレス会場みたいなのは駐車場?
地盤改良?何ソレ?
858音速の名無しさん:2010/10/26(火) 21:30:35 ID:dvQ5uQtz0
まあでも仮にこの子だとして
サポートレースも速攻緑色振って、そのあと指示があったか黄色に変えてるし
実際の運用ルールと違うそういう教習受けたんだろうなぁ
859音速の名無しさん:2010/10/26(火) 21:32:31 ID:8Lim+kgn0
>>837
グリーンは合ってる
黄色は指示でSCになった時だとおもうな
その後SCのままレース終わったそうだから
860音速の名無しさん:2010/10/26(火) 21:33:52 ID:oTR5PRs40
>>852

危うく巻き込まれると事だったね
861音速の名無しさん:2010/10/26(火) 21:35:07 ID:f7avr0au0
>>722
なにこの慰安婦たち・・・・。F1を下品に彩ってくれたなぁ。
862音速の名無しさん:2010/10/26(火) 21:35:33 ID:4+QqL0Mt0
ttp://postfiles2.naver.net/20101025_145/scobang_1288007178571xfrFW_JPEG/DSCN3899.JPG?type=w1
お ま え ら か

>>858-859
フラッグの話はとりあえず後に取っておけ。まだ面白いネタが投下されるやもしれぬ。
863音速の名無しさん:2010/10/26(火) 21:35:34 ID:VnuSHohC0
>>859
あの素人マーシャルに通常運用押し付けるとかお前の判断力が素人w
消化も出来ないマーシャルが役にたったと思うのか?
864音速の名無しさん:2010/10/26(火) 21:36:32 ID:01zUuga80
クラッシュしたクルマも自走できるなら自分で待避所に移動させろよ…。
865音速の名無しさん:2010/10/26(火) 21:37:22 ID:f7avr0au0
>>797
まじめな話、ドイツみたいに自然に還せばいいと思う。
866音速の名無しさん:2010/10/26(火) 21:37:50 ID:m1X53JYO0
>>810
これ後から突っ込んだ車のブレーキ全然効いて無いだろ
867音速の名無しさん:2010/10/26(火) 21:38:41 ID:KFL3az920
>>862

緊張感のカケラも無い・・・ヒドスグル
868音速の名無しさん:2010/10/26(火) 21:41:02 ID:4+QqL0Mt0
>>810
すっごい滑るよ!氷上レースかよってくらいだな。
869音速の名無しさん:2010/10/26(火) 21:42:25 ID:T8IFqfYy0
>>862
携帯で翻訳しながら聞いてるんだろ?なんてやる気があるんだ
これならレース時の働きも頷ける
870音速の名無しさん:2010/10/26(火) 21:43:01 ID:01zUuga80
説明している人の真ん前でケータイいじりながら、写真撮るとは…人の命預かっている気持ちがないんだな。
871音速の名無しさん:2010/10/26(火) 21:43:12 ID:eQ61HPog0
>>859
さらっと嘘をいうなSCなんか入ってレース終ってないわ
872音速の名無しさん:2010/10/26(火) 21:44:55 ID:kt2tnYEF0
韓国GP大成功に終わってネトウヨどもが泣いてんのかwww
次はヒュンダイの参入でお前ら憤死すんだな

ま、当然お前らはヒュンダイ馬鹿にすんだろうけどさ
http://www.youtube.com/watch?v=kBhiB_qH1KY

もう性能面で日本車はヒュンダイの下なんですよ、早く気付いてねwww
873音速の名無しさん:2010/10/26(火) 21:46:15 ID:eQ61HPog0
>>872
普通の自動車は走行中にヒュンダイ車のようにハンドルが勝手にとれないからなwwww
874音速の名無しさん:2010/10/26(火) 21:46:40 ID:uO8PLSmj0
>>872
じゃあお前が買えよ
875音速の名無しさん:2010/10/26(火) 21:47:48 ID:iPy/y0qI0
>>859
でかいサーキット使う小規模レース(といってニュアンス伝わるかな?)で旗振りやると
自分が石投げりゃ届くと思う所で車が止まればまず黄色振れと言われるがF1だと違うのかな?
その後無線で「●番から●番イエロー」とか「イエロー解除」とか指示が飛んできてそれに合わせる感じなんだが
876音速の名無しさん:2010/10/26(火) 21:48:19 ID:ByGRgbKu0
地盤固める杭、打てないんだよね彼等は。

併合時代に日本人が地盤固めのために打った杭を呪いの杭だと思ってるくらいだからwww
877音速の名無しさん:2010/10/26(火) 21:49:24 ID:8Lim+kgn0
>>871
F1だとあれぐらいのタイミングなんだがな
878音速の名無しさん:2010/10/26(火) 21:49:38 ID:eb60h1PZ0
>>873
だがちょっと待って欲しい。F1マシンのハンドルも取り外し出来るのではないだろうか。

あ、勝手には取れるはずないかw
879音速の名無しさん:2010/10/26(火) 21:50:02 ID:IboROFgn0
>>872
シャシーもエンジンも自社開発出来るようになったか・・・?w
880音速の名無しさん:2010/10/26(火) 21:50:35 ID:oTR5PRs40
>>862

ID:ROK1197の彼は
ベッテルとタンデムした彼(↓)じゃなのか?
ttp://motorsport.nextgen-auto.com/gallery/pictures/2010/f1/gp-yeongam-race-1/169.jpg
881音速の名無しさん:2010/10/26(火) 21:51:26 ID:iPy/y0qI0
>>879
いつぞやかのスパイカーみたいに
自動車メーカー母体なのに違うメーカーのエンジンとかあるかもしれんね
882音速の名無しさん:2010/10/26(火) 21:52:47 ID:bNZ0oisCO
来年、本気でやるつもりなら路面改修は当たり前として
ピット出口をピットレーン途中でトンネル掘って
2コーナー過ぎた辺りのストレート左側に通して欲しいな
まぁ資金も捻出できないだろうし
来年の春には路面の亀裂から野草が生えまくってて
F1?何それ?って感じだろうけど
883音速の名無しさん:2010/10/26(火) 21:53:14 ID:eQ61HPog0
>>877
アレ、ちょっとまって前座レースのこといってたの?ならゴメン
F1の方はベッテルリタイア後もそのまま続行
前座レースは事故後SCはいって終了(ブルーブログでも確認できる)
884音速の名無しさん:2010/10/26(火) 21:53:45 ID:01zUuga80
あんなにクレーンがないならピケ子大活躍できるな。
885音速の名無しさん:2010/10/26(火) 21:56:10 ID:+P9GMS/K0
つーかあの汚ねえ車載ロダとか全部中古で揃えてねえか?
それとも近所で借りて来たのか?
886音速の名無しさん:2010/10/26(火) 21:56:51 ID:GGxtFcPp0
>>872
ヒュンダイのCMに小錦が土俵にいる写真を使った広告を欧米に出したのはなんで?w
日本メーカーにみせかける商法でだまくらかして稼いだ奴らが何を言うんだかw

サムスンは富士使ったんだっけ、すげぇな詐欺国家韓国
887音速の名無しさん:2010/10/26(火) 21:56:59 ID:4+QqL0Mt0
とりあえず土木・建築板で聞いてみた。
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/doboku/1286731223/43
>すみません。質問です。
>韓国の霊岩にあるF1サーキットがメタメタなんですけど、
>これをまともな状態に改修するのにはどれくらいの期間・費用がかかるものなんでしょうか?
>(スレ違い板違いは誘導をお願いします)
>http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/f1/1288000875/797
>見積もりに必要な情報は↑のスレの住民に聞けば大概は出てくるかと。
>
>1970〜80年代に干拓され、田んぼとして使われていた土地を、
>どうも地盤改良せずに工事したらしくズブズブです。
>また、下水道も敷設されていないらしく、また河川も土砂で埋めてしまっています。
888音速の名無しさん:2010/10/26(火) 21:59:04 ID:+smHJpQW0
まだ韓国みたいな発展途上国には
F1早過ぎたんだよ
889音速の名無しさん:2010/10/26(火) 21:59:22 ID:cReflMbV0
>>849
わー。翻訳かけてみたら、シャトルバスの運行、客が残ってるのに途中で終わったんだ……。
しかも「いったん仮設スタンドに上がってみたけど、人が殺到したから崩落しそうで怖くて降りた」って。
890音速の名無しさん:2010/10/26(火) 21:59:39 ID:g5dlFXIZ0
>>887
勇者あらわる
ヨクヤッタ!
891音速の名無しさん:2010/10/26(火) 22:01:13 ID:KFL3az920
こうやって、後から出てくる情報みると
レースウィーク中、一人も死傷者が出なかったのは奇跡に近いかもしれん。

ラウダ・プロストあたりはどんな感想を持ったんだろうか・・・
ベルガー、DCなんかはひとしきり大笑いした後にしれっと強烈な皮肉かましそうだw
892音速の名無しさん:2010/10/26(火) 22:01:21 ID:uO8PLSmj0
>>886
富士じゃなくてチリのオルソノ山。もちろん富士のイメージで日本製に見せかけようとしたのではあるが
893音速の名無しさん:2010/10/26(火) 22:02:37 ID:42S7nq3G0
鈴鹿のレース見た後、トンスルGP見たら汚いこと汚いことw
何もかも汚いなwF1マシンがあんな泥まみれになるのは初めて見たわ
ロンデニスがガレージに戻った枕のマシン見たら気絶しちまうな
894音速の名無しさん:2010/10/26(火) 22:03:14 ID:0wM0gSKi0
>>891
チャンピオンズのコメントはもう少ししたら出て来るかもね
向こうのメディア、プラネット辺り凸ってくれそうだね

いや。架空日記で皮肉バクハツってのも面白そうだけどw
895音速の名無しさん:2010/10/26(火) 22:03:41 ID:eQ61HPog0
>>891
ベルガーはどうだろ?
タンブレロでの事故であわやラウダの二の舞になるところだったんだぞ
896音速の名無しさん:2010/10/26(火) 22:05:27 ID:7cNkBrIs0
>>859
このスレには,
FIAレギュレーションよりも融通という名の俺様ルールの方が正しい,
と思ってる脳内マーシャルがいて,
「あれ正しい」って書くと見境なく噛みついてくるから,
きちんとした話をしようとしても無理だよ。
897音速の名無しさん:2010/10/26(火) 22:07:10 ID:yBHE73Hd0
898音速の名無しさん:2010/10/26(火) 22:07:26 ID:3zTuR42p0
>>896
適切な運営判断と融通を勘違いするニワカ乙
自分で一回レース参加か企画してみろ
へぼマーシャルやったら仲間が死ぬことだって最悪あり得るんだぞ?
お前それわかってんのか!?
899音速の名無しさん:2010/10/26(火) 22:08:40 ID:eQ61HPog0
>>897
勘違い気づいて>>883で謝ったじゃん
900音速の名無しさん:2010/10/26(火) 22:10:15 ID:KFL3az920
>>889

リアル・ドリフコントのおそれがあったんだw
笑い事じゃないけど・・・ここでも指摘されてたなぁ仮設スタンドのヤバさ
なにげに、その道のプロが書いてる事があるから面白い

>>895

あの経験とあの性格だから、強烈なのをカマしてくれそうだw>ベルガー
901音速の名無しさん:2010/10/26(火) 22:10:33 ID:yBHE73Hd0
>>899
リロードのタイミングだ。
902音速の名無しさん:2010/10/26(火) 22:12:49 ID:Bx4nu22K0
>>896
つーか鈴鹿と韓国、同じレベルで運営したらやべえってことぐらいわかるよな
いつまでたっても駆け付けて来ない素人を鈴鹿の超ハイスピードマーシャルと同じには扱えないよ
903音速の名無しさん:2010/10/26(火) 22:14:07 ID:l6HPHnaU0
>>872
最初の切り込みがチョン車と他車は違うな
車速が違うのか、ドライバーがワザとなのか・・・

チョン車はTCオン、他車はTCオフとかいうオチだったりしてw
904音速の名無しさん:2010/10/26(火) 22:14:19 ID:YnpWeIsX0
>>891,895
ベルガーのサンマリノでのあのクラッシュがここで起きちゃったら完全にアウトだっただろうな
ベッテルとかペトロフのクラッシュの対応見てるとここのマーシャルは・・・
905音速の名無しさん:2010/10/26(火) 22:15:22 ID:eQ61HPog0
>>900
なるほど。
しかし、ラウダは今でも皮肉たっぷりいいそう
あの性格は直るもんじゃないし
>>901
うん、わかった。
906音速の名無しさん:2010/10/26(火) 22:18:41 ID:XCd/sMwq0
>>887
おお、有難う!!
907音速の名無しさん:2010/10/26(火) 22:19:04 ID:GnApoSdK0
>>849
大成功過ぎる。実は
犬成功?

>>872
よく現代が日本参入した時に
「在日が買えばいいのに」って言われたけど、
買いたくても買えなかったんじゃないかと最近思う。

だって生活保護率が異常に高いんだろ?
理由は分からないけど。
生活保護もらってる奴は原則、車なんか買えないからな。

現代も在日コリアンの生態をちゃんと分かってたら、
日本で恥なんて書かなかったのにね、
同胞に裏切られて韓国の一流企業が可哀想。
908音速の名無しさん:2010/10/26(火) 22:22:40 ID:Gvo20WIu0
なるほどねぇ
909音速の名無しさん:2010/10/26(火) 22:23:02 ID:DNeZRCsR0
17万も入ったんだから大成功だろ。
鈴鹿が抜かれる日も近いな。
910音速の名無しさん:2010/10/26(火) 22:24:46 ID:ZKVnkKIx0
http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51705273.html

F1通信、韓国をほめてるね。
911音速の名無しさん:2010/10/26(火) 22:25:15 ID:WgBQUNbd0
>>907
数多あるコピペによると在日はほぼ無条件で生活保護が受けられるらしい
912音速の名無しさん:2010/10/26(火) 22:25:27 ID:eQ61HPog0
>>909
チケットほとんどタダ配りで大成功とかwwwww
913音速の名無しさん:2010/10/26(火) 22:26:02 ID:mtyEERYg0
>>881

F1の60年の歴史では量産車メーカーが違う会社のエンジンを乗っけて参加した例はあるよ。

ロータスとかマトラとかアルファロメオとか。
量産車のスパイカーはエンジンは自社製じゃないしね。

トヨタF1も実質的にはヤマハエンジンのチューンドからスタートしてるよ。

あとはF1チームのスポンサーになった量産車メーカーもあるね。
フィアット→フェラーリ
オペル→スクーデリアイタリア
☆ホンダ→ティレル
☆トヨタ→プロスト
☆メルセデス→ザウバー
ラーダ→ルノー

☆は資金供給だけでロゴ掲載なし
914音速の名無しさん:2010/10/26(火) 22:27:00 ID:KFL3az920
>>905

ラウダの皮肉を妄想してみた

「70年代のマシンなら、今頃葬式のハシゴをしてるところだ」
915音速の名無しさん:2010/10/26(火) 22:27:09 ID:8Lim+kgn0
>>883
俺も予想だけで自信が無かったから全然OK
だけど
つべ全画面拡大したらイエローの下にSC出してたよw
最初良く見ないのは今日2回目だから反省してる
916音速の名無しさん:2010/10/26(火) 22:28:08 ID:eQ61HPog0
>>914
めっちゃ、いいそうwwwwwwwwwwwwwwww
917音速の名無しさん:2010/10/26(火) 22:28:23 ID:uO8PLSmj0
918音速の名無しさん:2010/10/26(火) 22:32:34 ID:01zUuga80
乞食サイト宣伝するな。
919音速の名無しさん:2010/10/26(火) 22:33:52 ID:+Xww62Fp0
>>853
まぁ褒めてもらったんだからいいけどなw

因みに追尾やSCの車に乗るドライバーもナビも概ね年間でFIA所属の同じ人物。
(Dは確かDTM出身だったか?)
母国のオフィシャルが乗る事はない。サポートは別だがw

擁護するわけではないが素直に韓国はよくやった方と思う。

そう思う俺は鈴鹿のオフィシャル。
920音速の名無しさん:2010/10/26(火) 22:35:28 ID:khI0EL030
そしてそろそろ次スレ案
【泥まみれ】F1韓国GPに反対するスレ★38【浸水】
【泥だらけ】F1韓国GPに反対するスレ★38【大赤字】
【グラベル】F1韓国GPに反対するスレ★38【ラリー】

どれが良い?
他の方のアイデアも見てみたす
921音速の名無しさん:2010/10/26(火) 22:36:12 ID:eQ61HPog0
>>919
   ∩___∩         |
   | ノ\     ヽ        |
  /  ●゛  ● |        |
  | ∪  ( _●_) ミ       j
 彡、   |∪|   |        J
/     ∩ノ ⊃  ヽ
(  \ / _ノ |  |
.\ “  /__|  |
  \ /___ /
922音速の名無しさん:2010/10/26(火) 22:36:23 ID:iPy/y0qI0
>>886
しかも、02W杯の時日本で流したCMはハッキリと「ヒュンダイ」と発音しているのに
小錦広告だしてる欧米じゃ「ホンデ」と、まるで現代の斜めHを真っ直ぐにしたメーカーと聞き間違えそうな発音してるしなw
923音速の名無しさん:2010/10/26(火) 22:38:20 ID:N8aTNzsp0
>>922
その「発音違いで別人になりすます」って韓国人のお家芸だね
知り合いの韓国人が3つ発音別に口座持ってたな
ヒョンデとヒュンダイ、何故か日本だと別々に口座を登録出来てしまう謎w

チラ裏スマソ
924915:2010/10/26(火) 22:38:44 ID:8Lim+kgn0
>>915
あれ?出してないか?
腕がそう見えるだけかw
925音速の名無しさん:2010/10/26(火) 22:39:56 ID:GnApoSdK0
>>911
じゃあ保護受けてる多くの人たちが
「甘えて自立できない人たち」って事かな?

実は韓国って理解力とかの学力評価である
PISAの成績が滅茶苦茶高くて、
しかも授業時間短縮と両立しているから、
滅茶苦茶理解力の高い人達だと思ってたんだけど、
今回のマーシャルの動きを見てちょっと驚いたよ。
「何していいか分からない、何をすべきか考えられない」
典型にしか見えなかったからね。まるで
人の話をちゃんと聞けないで考えられない
人達にしか見えなかった。

そう考えると、韓国のPISAスコアって何だったんだろう?
926音速の名無しさん:2010/10/26(火) 22:40:14 ID:Se9bfWT30
ジャーマンな会社に舗装費用払わないといけない。ただでさえ
赤字なのに もうメンテナンス費用なんて出せない
チケットなんてもうだれも買わない

もうこのコースにf1は走らない


最初で最後のレース



927音速の名無しさん:2010/10/26(火) 22:40:32 ID:YweRzaOYP
http://www.cbs.co.kr/nocut/Show.asp?IDX=1615778

しかしF1チケット販売は決勝レース観覧客8万 5千人余り(全南道(チョンナムド)集計)の中で
無料利用権2万枚と平均20万ウォンの低価格入場料および企業の後援を受けて無料入場した
大学生チケットを除いて平均50万ウォン台の入場券は5万枚内外に過ぎないことと推定される。

また、VIP用観覧席が総60ヶ余り中に一桁数に終わって89億ウォンの収益創出は目標値に留まったと伝えられた。

企業の後援およびスポンサー収入(輸入)もLG電子がF1メニジメントゥインFOMに広告をしただけ
国内屈指の自動車企業の現代や飢餓はもちろんで三星グループで全く後援およびスポンサーをしなくて
目標にした147億の中で収入(輸入)が殆どないと分かった。

収支的には大赤字ですね

928音速の名無しさん:2010/10/26(火) 22:40:42 ID:dvQ5uQtz0
>>880
お、あたりやね
929音速の名無しさん:2010/10/26(火) 22:42:19 ID:4+QqL0Mt0
>>906
地盤沈下とかうねりとか、惨状とか参考情報をあっちにスレに転載してくれるとうれしい。
自分にわかだし、ヘルプ必要。
930音速の名無しさん:2010/10/26(火) 22:42:41 ID:Jywf986n0
>>928
マジカー!!

>>920
【泥だらけ】F1韓国GPに反対するスレ★38【大赤字】
一票米俵w
931音速の名無しさん:2010/10/26(火) 22:44:49 ID:GnApoSdK0
【自称鈴鹿のオフィシャルが】F1韓国GPに反対するスレ★38【絶賛に一俵】
932896:2010/10/26(火) 22:45:56 ID:7cNkBrIs0
>>898
はいはいわかったわかった。
頑張ってこれからもテレビの前で旗振ってくれ。

そう思う俺は岡山のオフィシャル。
933音速の名無しさん:2010/10/26(火) 22:47:03 ID:iPy/y0qI0
>>913
フェラーリってFIATグループじゃなかったっけ?
ティレルは中嶋現役時のサポートと
中企とティレルのタイアップ時代だな。
あと、Cカー時代のザウバーは実質的にメルセデスワークスみたいなもんだったと記憶

他は良くわからん

まぁ、自称世界第五位の自動車メーカーが
ワークス体制で参戦して他社からエンジン供給受けるというのは
ある意味ギャグだとはおもうぞw
934音速の名無しさん:2010/10/26(火) 22:48:19 ID:xWDfLvwj0
>>907
欧州では愛されてる、ヒュンダイを知らないのは日本人だけ
こんなCMで売れるわきゃねぇ

在日コリアンの生態云々関係なく、CMで日本人に対して尊大な態度してみたかっただけだろ
935音速の名無しさん:2010/10/26(火) 22:53:25 ID:jVHrdNFL0
今このスレの韓国人的トレンドは・・・

「俺、○○のオフィシャル!」


ただし、間違っても「俺、霊岩のオフィシャル!」と言ってはいけません
何故なら、その瞬間あなたは最低の人間と思われるから・・・

つーかオフィシャル偽装ってどうかと思うの
サイテー!
936音速の名無しさん:2010/10/26(火) 22:54:44 ID:eQ61HPog0
>>929
陥没、通称:左近コーナーLi_81022.zip
うねり http://tsushima.2ch.at/s/news2ch100961.jpg
937音速の名無しさん:2010/10/26(火) 22:54:46 ID:uO8PLSmj0
>>933
FIATグループだよ。
http://www.motogp.com/ja/teams/Fiat+Yamaha+Team
938896:2010/10/26(火) 22:55:34 ID:7cNkBrIs0
わしは偽装じゃないよ〜ん。
あー台風怖い。
939音速の名無しさん:2010/10/26(火) 22:56:32 ID:iPy/y0qI0
>>934
そのCM出た直後から
スモウ&フジヤマ誤認広告とか
ホンダを意識してるとしか思えない斜めHのエンブレムとか
ボーッと聞いてるとホンダと間違えそうな欧米CMとか
即効で拡散されてたよな確か
940音速の名無しさん:2010/10/26(火) 22:56:45 ID:upfTsRe80
危ないですね〜
 回、韓国のレースでチームメイトのヤンさんが
多重クラッシュに巻き込まれてしまいました
車のダメージはそこそこ酷く・・
右ハンドルの車だったら大けがをしていたでしょう
ドアパネルにインパクトビーム?が入ってないし・・・
サイドロールゲージの溶接、補強方法にも問題がありますね・・・(怖)
あぶねっくすw
(ワンメイクのロールゲージですが、ガセット補強をチームから申請してもらおう・・・)
そういえば・・・
今回、僕も帰路で全損級のクラッシュをしてしまいました(涙)
全くもって、ご心配には及びませんが・・・
詳細は明日・・・(ー_ー)!!
http://minkara.carview.co.jp/userid/855723/blog/20171322/
http://carview-img02.bmcdn.jp/carlife/storage/855723/plus/acb5cadb8b.jpg
http://carview-img02.bmcdn.jp/carlife/storage/855723/plus/e5c1589611.jpg
941音速の名無しさん:2010/10/26(火) 22:57:59 ID:eQ61HPog0
>>935
なりすましの「オレ日本人なんだけど」と同じワンパターンだよな
芸なさ杉さすがに秋田
942音速の名無しさん:2010/10/26(火) 22:59:09 ID:iPy/y0qI0
>>938
旗振りでサーキット入ったなら関係者用パス持ってるよね?
名前とNo.隠して良いからID付きでうpしてくれるかな?
富士のGTだと安っぽい黄色い関係者用パスなんだけど
岡山ってどんな関係者パス出してるのか興味あるんだよね。
943音速の名無しさん:2010/10/26(火) 23:01:08 ID:nQuqlJVa0
>>940
レース車両なのにドアにインパクトバー(ビーム)が入ってないだなんて!?
市販のロードスターでもドア1枚につき2本入ってるのに
944音速の名無しさん:2010/10/26(火) 23:01:35 ID:Oa5PCbtw0
>>849
なんか笑いを通り越して、マジで可哀想になってきたよ・・・
945音速の名無しさん:2010/10/26(火) 23:02:42 ID:jKhM7m410
コースマーシャルっていっても誰もがハイスペックってわけじゃないから

>>925
彼らは「試験で好成績を取るための勉強」をしているだけですよ
946音速の名無しさん:2010/10/26(火) 23:06:09 ID:+WZZe91J0
>810のレース見た後で、同じ条件のコースを遥かにパワーがあって重量も軽いF1で
ちゃんとレースこなしたF1ドライバーのすごさがわかったろうか? ・・・韓国の人たち
947音速の名無しさん:2010/10/26(火) 23:06:37 ID:771oPujtO
ロールケージって折れるんだね
初めて知ったよ
948音速の名無しさん:2010/10/26(火) 23:08:38 ID:iPy/y0qI0
>>945
> コースマーシャルっていっても誰もがハイスペックってわけじゃないから

でもさ、F1のマーシャルやる人間は少なくとも仕事面に於いては
国を代表する程度にはハイスペックじゃなきゃダメだろ

少なくとも昨日今日初めて旗の振り方教わりました
のレベルが関わって良い仕事じゃないと思うんだ
949音速の名無しさん:2010/10/26(火) 23:12:39 ID:XlBo12JT0
一年目からそうそううまく行くはずが無いでしょう
長い目でみてやりなよ

と民主党を見てた時期もありました
韓国GPも予想を上回る駄目っぷりで来年も楽しませてくれることでしょう・・・。
950音速の名無しさん:2010/10/26(火) 23:13:37 ID:mmZBgsH30
もうトヨタやホンダ駄目だろ 韓国をバカにしている連中に言いたいが

これがアジアの自動車強国ヒュンダイの技術
http://www.youtube.com/watch?v=v7Swo2mcpA8
951音速の名無しさん:2010/10/26(火) 23:13:45 ID:0P0ktmI40
>>948
W杯みたいに、普段から国内リーグの審判をやっている人を投入するべきだな。
旗振り講習のみでぶっつけだけはちょっと・・・。
人の命が懸かってるからな、マジで。

まあ、ここは来年に期待
952音速の名無しさん:2010/10/26(火) 23:14:50 ID:jKhM7m410
>>948
勿論サーキットで活躍するコースマーシャルはきっちりと訓練を受けて動ける人ですよ
そもそもそうじゃないとマーシャルではいられないわけですし
だからこそ「そうじゃない」マーシャルが山ほどいた韓国GPは非難されるべき


岡山で開催されるWTCCだってきちんと訓練されたマーシャルが頑張るんでしょう
このスレだけみてるとちょっと不安に思う事もありますが気のせいですね
953音速の名無しさん:2010/10/26(火) 23:15:42 ID:WYLwDYei0
>>942以降自称マーシャルが綺麗サッパリ消えた件
鈴鹿と岡山のマーシャルどこ行ったwwwwwwwwwwwwwww
954音速の名無しさん:2010/10/26(火) 23:16:57 ID:0P0ktmI40
>>950
おっ、エクリプスと見始めたが、
パワステがモーターなのとNA2L/150psのところでお茶ふいた
955896:2010/10/26(火) 23:17:45 ID:7cNkBrIs0
>>942
カードもらってないんだよね。どういう基準でくれるのかわからん。
A1のライセンス取ったらもらえるんだろか。

ttp://tsushima.2ch.at/s/news2ch101475.jpg
956音速の名無しさん:2010/10/26(火) 23:19:31 ID:2xyZ9TlR0
>810 の糞レースを観てからF1を観て、ドライバーだけではなくて、
タイヤを供給したブリヂストンの凄さもよく分かったでしょ。
大半が、レイン→インターミディエイト、の交換だけだったのは、
日本人であるオイラだって驚いたわ。
957音速の名無しさん:2010/10/26(火) 23:20:18 ID:mtyEERYg0
>>933

フェラーリ、アルファロメオ、ランチア、フィアットがフィアットグループ。
>>913に挙げたF1チームのスポンサーになった自動車メーカーは
全部何らかの関係があるからだけどね。

ティレルは中嶋絡み。プロストはバーナード絡み。
スクーデリアイタリアは、フェラーリエンジンのチームで当時のフィアットは
オペルと同じGM傘下。
ラーダはプーチンの会社だけど、ルノーの傘下。

ヒュンダイは何回かエンジンの命名権をセールスされて断ってるね。
特にメルセデスのカスタマーの時は話に乗っていれば、ブラウンGPでタイトルを取れたんだけどね。
勿体無い。
タイトル獲ったたエンジンって
フォード(コスワース)、フェラーリ、ホンダ、ルノー、メルセデス、マトラ、レプコだけだからね。
60年もやってて、まだこれだけ。

アルファロメオ、BMW、プジョー、ポルシェ、ジャガー、トヨタなんかがノンタイトルなだけに
相当おいしかったと思うんだけどね。
958音速の名無しさん:2010/10/26(火) 23:21:54 ID:a/ZmKfQj0
>>789
遅レス

それ、住商が絡んでるんじゃなかったけ
959音速の名無しさん:2010/10/26(火) 23:22:34 ID:+WZZe91J0
>>950
日本のクルマはもっと昔からスーパーカーだぜ!w
http://www.youtube.com/watch?v=ybEBjdMi334
960音速の名無しさん:2010/10/26(火) 23:23:48 ID:8o9BGlcHO
ヒュンダイって、撤退する前に、日本に販売店が多数あったけど、実際に売られた時の、車の値段て、安かったのかな?。自動車専門誌やカタログを見たかんじだと、日本車と同等の値段だったように見えたんだけど、実際は、どうだったのかな。
詳しい人、誰か教えて?
961音速の名無しさん:2010/10/26(火) 23:24:11 ID:iPy/y0qI0
>>955
貰ってないってどうやってサーキット入ったの?
富士の時は安っぽい紙のパスもらったけど岡山はそういうの無し?
962音速の名無しさん:2010/10/26(火) 23:25:11 ID:KFL3az920
>>951

そうゆう人間がまとまった数いないのが問題なのよ
下位カテゴリのレースや、他にまともなコースがほとんど無いんだから

日本とは全く事情が違う、J1J2どころか社会人チームもないレベル
草サッカーチームの審判(しかも初心者)がWCの審判やっちゃったみたいな感じw

来年までで、そこそここなせるレベルまで育つかねぇ?
963音速の名無しさん:2010/10/26(火) 23:25:34 ID:eQ61HPog0
>>959
トヨタ2000GTにしろよwボンドカーにまでなってんのに
964音速の名無しさん:2010/10/26(火) 23:26:35 ID:m1X53JYO0
965896:2010/10/26(火) 23:28:18 ID:7cNkBrIs0
>961
ゲートで「オフィシャルで〜す」って言ったら入れてくれる。
おおらか。
でもオフィシャル受付がゲートの脇にあるから,
受付をしないで奥へ行ったらたぶんガードマンが追いかけてくる。
966音速の名無しさん:2010/10/26(火) 23:31:14 ID:PU87reQj0
>>962
知識だけじゃだめだよな、正しい知識を正しいと信じて行動できるかってのは経験がものをいうから
どんな草レースでもいいから数こなさないと
で、あのサーキットってどれぐらい使用予定入ってんの
967音速の名無しさん:2010/10/26(火) 23:31:17 ID:UBp1byCy0
>>810
レース中にウインカーって出すの?
968音速の名無しさん:2010/10/26(火) 23:32:15 ID:uO8PLSmj0
>>960
ハン板で聞けばいいと思うよ、東亞はやめとけ

ФЖФ韓国製自動車 Part131
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/korea/1287955966/
969音速の名無しさん:2010/10/26(火) 23:34:06 ID:34xU7ZBN0
>>939
アメリカのアニメの「シンプソンズ」でホンダエンブレムをパクッてるヒュンダイ
ってのをネタにした回があったぞw
970音速の名無しさん:2010/10/26(火) 23:34:27 ID:pwNIyuP6O
>>967
ピットイン、アウトが危ないから、韓国限定でF1もウインカー装備だなw
971音速の名無しさん:2010/10/26(火) 23:34:37 ID:PU87reQj0
>>810
最後に突っ込んでった緑!
お前は回避できただろwww
972音速の名無しさん:2010/10/26(火) 23:41:54 ID:iPy/y0qI0
>>965
まじかwwwwwwww
それセキュリティ的にはどうなんだw
ガチガチお役所仕事でパス無きゃ問答無用で追い返す富士とはエライ違いだな
鈴鹿も例のコピペが真実なら親会社のボスでさえ
パスがなきゃ追い返すというのにw

というか、見せる見せないの違いはあっても
シリーズ物のレースだとそれ用のパス側から用意されるもんだと思ってたが違うのか...
973音速の名無しさん:2010/10/26(火) 23:42:22 ID:m1X53JYO0
>>950
hyundaiっていったらこれ
http://www.nicovideo.jp/watch/sm3799781
974896:2010/10/26(火) 23:43:02 ID:7cNkBrIs0
なんだよすっかり止まっちまったじゃねぇか。
つまんねぇ。
おっちゃん明日早いから寝る。

F1もいいけど,WTCCも見に来てね!
975音速の名無しさん:2010/10/26(火) 23:47:11 ID:vKgaZb100
WTCCはいいや
976音速の名無しさん:2010/10/26(火) 23:49:27 ID:cX00GlN0O
F1でもなんでも韓国が出れるなら出ればいいじゃん、日本とか関係ないから関わらないでほしいですね

意識なんかせず、自らの実力で世界一になればいいんじゃないんですか?

日本車なんか相手にせずに世界にはBMWとかフェラーリとか他に色々あるんだから、そこに対抗意識持っていけばいいんですよ

簡単な事ですよ
977896:2010/10/26(火) 23:49:33 ID:7cNkBrIs0
>>972
大きいレースだと
オフィシャル受付をしたらクレデンシャルと車両通行証をくれる。
それがないと中に入ってから身動きとれない。
だから受付の前まではす〜っと入れてもいいんじゃないの?
978音速の名無しさん:2010/10/26(火) 23:49:59 ID:aCTiYWwxO
>>939
あとサムスンは忍者を使ってたよね。
最後は日本語でサヨナラって言ってた気がした。

>>969
それ見たことあるw
979音速の名無しさん:2010/10/26(火) 23:50:06 ID:+WZZe91J0
>>964
サーキットでポルシェにアタックするトゥデイって・・・(;゚д゚)スゴイ
980音速の名無しさん:2010/10/26(火) 23:55:21 ID:0P0ktmI40
>>979
あれでもジムカーナだとかなり強い部類なんだぜ?
ジムカーナは手軽だしポンコツも沢山走ってるから、手軽に遊ぶにはちょうどいい。

ファミリアの無改造車もジムカーナとかで走ってるから面白い。
981音速の名無しさん:2010/10/26(火) 23:56:22 ID:8o9BGlcHO
F1で、世界チャンピオンに輝いたエンジンて、1983年のBMW直列四気筒シングルターボとか、1984〜6年のタグ ポルシェV型6気筒ツインターボとかもあるよ。
982音速の名無しさん:2010/10/26(火) 23:56:25 ID:jKhM7m410
さすがにこんなのがオフィシャルとか引くわ・・・

>>979
他に走ってる車と遜色ない速さなのに車格は圧倒的に下、って展開に燃える
983音速の名無しさん:2010/10/26(火) 23:57:00 ID:iPy/y0qI0
>>977
岡山の入り口の構造知らないからそうなのかぁと
富士だと入り口ゲートの脇に受付があって
ペラのパス見せて受け付け(出欠?)取るから似たようなもんなのかな
その脇で一晩中並んで車中泊してる人がトイレに行くのと良く遭遇するが
見知らぬ人に選手でもないのに「頑張ってね」と声かけられたりするとちょっと嬉しいw

韓国の観客はそういうのまだ全く無いんだろうなぁ。。。
オフィシャルも前夜にオレンジ着たまま酒盛りする位だし
日本じゃ売店の売り子でも前の日飲んでましたwwww
な態度だと主催者に追い返されても文句言えないってのに。
984896:2010/10/26(火) 23:59:50 ID:7cNkBrIs0
>>982
俺?俺のこと?
こういうのを待ってたんだよ!
じゃID変わる時間なんでこの辺で。
985音速の名無しさん:2010/10/27(水) 00:01:02 ID:1A92urLd0
スレタイ案。

【自称鈴鹿のオフィシャルが】F1韓国GPに反対するスレ★38【絶賛に一俵】
【泥まみれ】F1韓国GPに反対するスレ★38【浸水】
【泥だらけ】F1韓国GPに反対するスレ★38【大赤字】
【グラベル】F1韓国GPに反対するスレ★38【ラリー】

誰か次スレお願いします。
986音速の名無しさん:2010/10/27(水) 00:02:24 ID:Axc1Heja0
【マーシャルも】【案山子】
987音速の名無しさん:2010/10/27(水) 00:04:29 ID:WYNa+Hrv0
【Muddy!】F1韓国GPに反対するスレ★38【Darkness】
988音速の名無しさん:2010/10/27(水) 00:06:17 ID:GHA+JyFN0
結局あの案山子は何の目的で立てたんだ?
989音速の名無しさん:2010/10/27(水) 00:07:49 ID:XYN+P1Wz0
【地盤沈下?】F1韓国GPに反対するスレ★38【違法建築?】
990音速の名無しさん:2010/10/27(水) 00:08:52 ID:xvYLr3Bd0
991音速の名無しさん:2010/10/27(水) 00:13:09 ID:2epjlS0l0
まだこのスレ続くの?そろそろ飽きた。
992音速の名無しさん:2010/10/27(水) 00:14:31 ID:uhYrZ0r40
来年は素晴らしいサーキットになってる。ってさ。
993音速の名無しさん:2010/10/27(水) 00:15:34 ID:h4AYdZ2MO
【KAVO代表】F1韓国GPに反対するスレ★38【私は殺される!】
994音速の名無しさん:2010/10/27(水) 00:16:44 ID:Axc1Heja0
じゃあ舗装引っぺがしてやり直すのか。
勾配付けなきゃ雨水が処理できんし。
995音速の名無しさん:2010/10/27(水) 00:18:40 ID:9cN04AZn0
1000
996音速の名無しさん:2010/10/27(水) 00:20:25 ID:+3rTipbf0
1000なら霊岩一体水没w
997音速の名無しさん:2010/10/27(水) 00:25:15 ID:WYNa+Hrv0
1000なら韓国サーキット崩壊
998896:2010/10/27(水) 00:27:59 ID:7qMsEsuR0
998ならWTCCはドライで決勝。
頼む....最後くらいは......
999音速の名無しさん:2010/10/27(水) 00:28:17 ID:DX/rDuda0
999なら韓国崩壊
1000音速の名無しさん:2010/10/27(水) 00:28:44 ID:+3rTipbf0
1000なら霊岩サーキット一帯水没w

一般住民を巻き込んですまんかったw
10011001
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