【ベッテル】F1韓国GPに反対するｽﾚ★35【大活躍】

>>941
緊張感ないどころか逆に爽やかすぎるｗｗｗ

旗と言えば、韓国国旗を振り回して
日本国旗を燃やす以外の感覚が無いんじゃないかとすら思える。

・・・韓国って、造船大国だって話を聞くけど
船舶の信号旗とかちゃんと理解されてるのかな・・・

>>937
『WEATHER/SPEED INFO』 と 『HELP』 の間のやつじゃないか？
レース中この表示にしたことないから、よく分からんけどｗ

優勝車の平均速度は109.997km/h

>>941
待受画面にした。

>>870
公式LT？
全体のは下に見えるけど、部分部分の色って出るの？

>>951
本人がマーシャルから奪い取って消火したってインタビューで言ってるんじゃね？

>>912
ベッテルが消火器取りに行ったのって緑旗振ってた所なのか？
ベッテルはコンクリートウォールの切れ目に止めたんだから
その付近にいたマーシャルから奪い取ったんじゃないの？

ttp://www.motorsport.com/photos/f1/2010/kor/f1-2010-kor-xp-0803.jpg
ttp://www.motorsport.com/photos/f1/2010/kor/f1-2010-kor-xp-0802.jpg
ttp://www.motorsport.com/photos/f1/2010/kor/f1-2010-kor-xp-0801.jpg
ttp://www.motorsport.com/photos/f1/2010/kor/f1-2010-kor-xp-0800.jpg
ttp://www.motorsport.com/photos/f1/2010/kor/f1-2010-kor-xp-0799.jpg

【韓国】 ゴミ海洋投棄の実態〜下水汚泥、日本では0.2％、韓国は70％が海へ[02/11]
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1202705855/

来年も韓国で開催されたら、まさか完備されたトイレから出る
ウンコは隣接する海(川？)に捨てられるのだろうか。

>>941
宮川花子もこんな所でバイトしないといけないくらい
仕事がないんだな、可哀想に・・・

>>870
今live timing見たんだが
Track Statusの色が変わる以外に
どこでという情報も出るのか？

>>252
恐らく緑旗振ってるの見てこりゃダメだと思ったんだろうな

>>959
Fのマークの拠点だから同じところだと思うけど

>>960
いい顔してんなぁｗ
もっと怒ってるかと思ったけどそうでもなかったのねｗｗ

>>953
船を造った所がその船を動かすワケじゃないから。

>>960
ちょｗｗｗ素材増えてるｗｗｗ

僕としては、間違いなくレースはもっと早く終わりにすべきだったと思っている。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20101025-00000001-rcg-moto

>>941
イラッとくるなｗｗｗｗ
悪い人ではなさそうなのが拍車を書けるわｗｗｗ

>>814
50年近く前からの開催国でセナプロとか言っているとにわか扱いされるぞｗ

>>858
ほら、緑の黒髪と言うだろ。

>>969
スーティルって可夢偉以外にも絡んでたのか・・・

>>966
ベッテル「レースコースよりこっちの方がはるかに走りやすいぜ！ヒャッホーイ（ヤケ）」

だろ大方

>>966
もう呆れてんだろｗ

>>953
韓国の鋼板って質が悪過ぎてアメリカやユーロの保険会社が
船舶保険に入れてくれないんだよ。

で、韓国は日本から鋼板買ってるの。造船大国つーても日本の
下請け状態になっていて利益はまったく出てないよ。

四輪は振動です。

つか、韓国人どもは「ブルー」フラッグと「グリーン」フラッグの区別がついてないだろ？
またハングル障害？
振動させることがあるのは「ブルー」フラッグだぞ？
良く読め！
http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/50875567.html
F1のフラッグ - トラック上の信号

http://formula1-data.com/f1-database/f1-ka/green-flag.html

http://sports.yahoo.co.jp/f1/guide/2-4.html
フラッグの意味

http://exn-m.skr.jp/faq/flag/flag.htm
F1-FAQ＞ﾌﾗｯｸﾞの種類
　黄旗　　　緑旗
○↓××××↓○
━┯━━━━┯━
→│黄旗区間│→前方
━┷━━━━┷━
○は追い越し可､×は追い越し不可｡

このｲｴﾛｰﾌﾗｯｸﾞ(振動)が掲示されている場所とｸﾞﾘｰﾝﾌﾗｯｸﾞが掲示されている場所の間が､いわゆる黄旗区間(追い越し禁止区間)である｡

つまり
「事故車の後であれば必ずグリーンフラッグ」というのはバカのひとつ覚えに過ぎず、正解は
「レーススチュワード（オフィシャル）に指定された安全標識（フラッグ）を忠実に出す」
>>870に記録があるけど
　ベッテルの時（ベッテルが消火活動してる時ｗ）は�Bコーナー出口までイエローだったから、
というオフィシャルの指定に沿ってマーシャルはイエローを振らなければいけない

>>941
食い倒れ人形こんなところで再就職してたのか

>>870か本当に正しいかどうか微妙だと思うけど
少なくとも映像では３コーナー出口ではなく、手前のランプは緑点滅だった

2輪はグリーン静止だったかな？

>>933
緑はね今回作業に行かないほど遠いところから出るはず
あんな真後ろで振るなら、消火と車除去のお手伝いが先
旗振りは仕事の一番楽な作業で、持ち場近くでアクシデントが起きたらそれをどうにかしないといけない
だから、あの旗が何色だろうと違和感がある
個人的意見だが
無線が発達しているから、旗なんて飾り。
勿論まともな旗なら良いんだけど、無線に劣っているのが韓国人旗振りだった
だからこそ、なぜ頑張ってサーキット場の危険除去に行かないのか！って腹が立った

Xperiaのスレで在日がファびょってる…

緑になってるじゃんｗｗｗ

あの緑旗についてもう一つ言わせてもらえるなら、
あんなフェンスの陰から手だけ突き出して振り回すなと言いたい。
あれじゃベッテルの車の陰になって見えないドライバーだって出る。

安全確保のためにちゃんとコース脇まで出て振り回して
「オラ俺のいるところまでは妙な事すんな」とアピールしてくれ。

>>965
映像見るとベッテルが止めたウォールの切れ目から緑旗振ってる切れ目までは
少しウォールが続いてるよ。
ベッテルはマシン後方に走って消火器を取って来てる。
映像見た限りでは少なくとも緑旗を振ってる所まで行ってるようには見えないな。

>>906
<丶｀∀´>　＜従順な韓国マーシャルに御褒美ﾆｶ？

とりあえずフラッグの件はもう良いだろ

仮に緑が正しくても、
瞬時に確認もせずに緑出すのと
事故車から距離を置かずに緑出すのは間違いなんだから。


規則を重視する奴と安全面を重視する奴
どこまで行っても平行線だと思うよ。

俺は安全面重視するから、あの緑は無いわと思うけどね。

>>982

無線が故障したら旗が頼りなんだから飾りなんて事はない。
むしろ旗が最期の砦だ。

そういう自覚が無い行動をするから、怒れて来るんだよ。
仕事ができないヤツはせめて走れってどこの会社でも言われるだろ。

韓国人には危険予知が難しいんだろうな

>>982
そもそも真後ろってのが錯覚なんだよ
映像見直してみたら結構距離があるのがわかるはず

消火活動の準備がまるでできてないのはほんと糞だけど、
旗は指示通り振ってただけだろうし、間違いではない

だんだんと都合の悪い材料がそろってきたなｗ

ていうか望遠映像の圧縮効果を理解できずに「すぐ近く」とか
言ってる奴がいるような気がするなｗ

韓国は結局は違法コピーと盗作専門の国なんだよなぁ。
カラー液晶も特許侵害で大きなのは作れなくなった。
造船も車の製造も鋼板を作る技術がなくて保険にも入れない。
海外での評価も散々だよ。ヒュンダイだけ保険料が高い。

なのに見栄だけは張りたがるから大きな大会とかF1にも
参入したがって・・・。得意なのは買収とロビー活動だけ。
中国よりも酷いわなｗ

今まで何回もこういうシーンはあったのに何をニワカこいてんだよコイツら？

結構？あれ１０メートル（約２車長）も離れてないだろ？
誰かキャプ持ってないすか？

>>941
ああそれだ。
マジむかついた。

http://fialive.fiacommunications.com/en-GB/mediacentre/f1_media/Documents/kor-f1-2010-circuit.pdf
一応公式コース図

レス着かない終盤で急に元気になるなよｗ

韓国＝糞

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