□■ブラジル■□F1GP総合 LAP666□■アブダビ■□

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1 ：音速の名無しさん：
F1GPの総合スレッドです。各グランプリごとの話題はこちらでどうぞ。
特定のチーム・ドライバーだけに拘った話題は各専用スレへ。叩き、煽りも禁止。
※各GPごとの単独スレ立ては、消費しきれない場合が多く迷惑になるでご遠慮下さい。
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【F1】-（ﾟДﾟ）ギコ猫のＦ１なんでも質問室 Lap63
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/f1/1285866666/
【前スレ】
□■韓国■□F1GP総合 LAP665□■ブラジル■□
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/f1/1287899665/

次スレは>>950が立ててください。
立てられなかった場合は、速めにスレ立て代行依頼を宣言すること。
宣言が無ければ>>970が立ててください。
2 ：音速の名無しさん：2010/10/24(日) 18:43:25 ID:cuQApGO20
2
3 ：音速の名無しさん：2010/10/24(日) 18:43:49 ID:34YA+nz+0
>>1
乙
4 ：音速の名無しさん：2010/10/24(日) 18:44:50 ID:zdtkzfg40
3秒差でこちらが本スレです。
移動お願いします。
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/f1/1287913379/l50
5 ：音速の名無しさん：2010/10/24(日) 18:44:52 ID:+pp6LLkZ0
これ実質667な
6 ：音速の名無しさん：2010/10/24(日) 18:46:33 ID:lBkIvy7y0
>>1
乙です。でもこっちは塩漬けで後で使いましょう


□■ブラジル■□F1GP総合 LAP666□■アブダビ■□
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/f1/1287913379/
7 ：音速の名無しさん：2010/10/24(日) 18:46:38 ID:rtcunC4m0
>>4
×三秒差
○百分の四秒差

まさかこんなところでF1並のタイムバトルが見られるとはｗ
8 ：音速の名無しさん：2010/10/24(日) 18:47:11 ID:rdUXYiYz0
えっ
9 ：音速の名無しさん：2010/10/24(日) 18:47:38 ID:ncKUWvkv0
>>7
>>7
10 ：音速の名無しさん：2010/10/24(日) 18:47:52 ID:rtcunC4m0
と思ったが3秒差だったな。実況系にいすぎて見間違えたわ
11 ：音速の名無しさん：2010/10/24(日) 23:04:53 ID:2UCjx7Zn0
>>1
ここかいチャーリー？
12 ：音速の名無しさん：2010/10/24(日) 23:07:18 ID:rdUXYiYz0
542 名前：音速の名無しさん[sage] 投稿日：2010/10/24(日) 22:52:15 ID:d+PXyO/t0
http://up3.viploader.net/sports/src/vlsports002443.jpg
13 ：音速の名無しさん：2010/10/24(日) 23:14:24 ID:x12NQ5J90
>>12
やめろwwwww
14 ：音速の名無しさん：2010/10/24(日) 23:16:17 ID:+EcEjDJa0
ブエミとスーティルは次戦でペナか
後者は罰金もおまけｗ
15 ：音速の名無しさん：2010/10/24(日) 23:17:08 ID:IaQZdgzJ0
>>12
何かと思ったじゃねえかｗｗｗｗｗｗｗ
16 ：音速の名無しさん：2010/10/24(日) 23:17:35 ID:Mdc+0fAl0
>>12
F1諦めたんだなｗ
17 ：音速の名無しさん：2010/10/24(日) 23:18:08 ID:YifzVdNn0
鈴鹿のマーシャル
http://www.youtube.com/watch?v=tlkf4iDpCxc
http://www.youtube.com/watch?v=7cC0WTK-avU

-------------------------------------------------

韓国のマーシャル
ペトロフ大クラッシュ　　そして放置プレー・・・
クラッシュ時の動画
http://www.youtube.com/watch?v=eCxyfuZ6Drc
http://www.formula1.com/wi/597x478/tvimages/2010/korea/sunpic32.jpg
http://www.formula1.com/wi/597x478/sutton/2010/d10kor1812.jpg
http://www.formula1.com/wi/597x478/sutton/2010/d10kor2025.jpg
http://cache.daylife.com/imageserve/0eAK7i16IAdDV/610x.jpg

ベッテルさんトラブル時の動画
http://www.youtube.com/watch?v=8tlY0xNdwF8
ベッテルさん消火作業 　
ttp://f1.imgci.com/PICTURES/CMS/7200/7293.jpg
ベッテルさんマーシャルにバイクで送ってもらう、と思いきや自分で運転
ttp://www.motorsport-total.com/bilder/2010/101024/z1287913253.jpg

なお、ベッテルさんは本番数日前に釘拾いもしてます
http://up3.viploader.net/sports/src/vlsports002429.gif
べってるさん、おまけ
http://up3.viploader.net/sports/src/vlsports002443.jpg
18 ：.：2010/10/24(日) 23:18:41 ID:ad3yMbXV0
>>12
バンクさせてくれｗ
19 ：音速の名無しさん：2010/10/24(日) 23:19:16 ID:rdUXYiYz0
ベッテルさん まとめ
ttp://ja.espnf1.com/PICTURES/CMS/7200/7292.jpg
ttp://www.motorsport-total.com/bilder/2010/101024/z1287913253.jpg
ttp://www.motorsport-total.com/news/images_big/70252.jpg
↓
ttp://up3.viploader.net/sports/src/vlsports002443.jpg
20 ：音速の名無しさん：2010/10/24(日) 23:20:05 ID:BU5RTj0W0
今回のニックは２ndドライバーとしての優秀さをプレゼンしてるみたいだったな。
ヘンに欲出して１ｓｔドライバーにつっかけたりせずに、しっかり仕事しますよって
ほかのチームにアピールしてたのかも。
21 ：音速の名無しさん：2010/10/24(日) 23:20:14 ID:R+WD56lUO
どなたか、ポイントランキングを貼ってくだせい。m(__)m
22 ：音速の名無しさん：2010/10/24(日) 23:21:08 ID:fHt8pZ220
>>21
http://f1-gate.com/point/
23 ：音速の名無しさん：2010/10/24(日) 23:22:37 ID:TZfAWiAEP
もうトラブルさえなければアロンソで決まりじゃない？
レッドブルがベッテルを捨てるとは思えないしなー
24 ：音速の名無しさん：2010/10/24(日) 23:24:05 ID:8kMokcUH0
今回はF1ファン以外の実況が多かったのでイライラしたな。
ただ韓国嫌いなのは良いけど、レースがそのまま中止になれとか
再開を願わないレスが多くて、うんざり。
25 ：音速の名無しさん：2010/10/24(日) 23:24:05 ID:zm0R6B2b0

これ見ろよ
http://www.youtube.com/watch?v=-9Bji-L8P0Q

大会の運営面では問題なかっただってよ



やかましいわっ！！！！！！

26 ：音速の名無しさん：2010/10/24(日) 23:26:30 ID:O7KQLTNM0
>>17
鈴鹿との比較は可愛そうだよ(´･ω･`)
27 ：音速の名無しさん：2010/10/24(日) 23:27:04 ID:eu5AJ2EjP
>>21
1. Ｆ・アロンソ 231
2. Ｍ・ウェーバー 220
3. Ｌ・ハミルトン 210
4. Ｓ・ヴェッテル 206
5. Ｊ・バトン 189
6. Ｆ・マッサ 143
7. Ｒ・クビサ 124
8. Ｎ・ロズベルグ 122
9. Ｍ・シューマッハ 66
10. Ａ・スーティル 47
11. Ｒ・バリチェロ 47
12. 小林 可夢偉 31
13. Ｖ・リウッツィ 21
14. Ｖ・ペトロフ 19
15. Ｎ・ヒュルケンベルグ 18
16. Ｓ・ブエミ 8
17. Ｐ・デ・ラ・ロサ 6
18. Ｎ・ハイドフェルド 6
19. Ｊ・アルグエルスアリ 3
20. Ｈ・コヴァライネン 0
21. Ｊ・トゥルーリ 0
22. Ｂ・セナ 0
23. Ｌ・ディ・グラッシ 0
24. Ｋ・チャンドック 0
25. Ｔ・グロック 0
26. 山本 左近 0
27. Ｃ・クリエン 0
28 ：音速の名無しさん：2010/10/24(日) 23:27:51 ID:WKlzVir40
確かに韓国GPはあまりにも初レースですーって感じだったが
伝説の07富士を超えたとかいうのはさすがに人としてどうかと思う
29 ：音速の名無しさん：2010/10/24(日) 23:28:23 ID:WY7BBK5s0
さっきまでエンジントラブルで１位を失って、目の前に見えてたＷＣが難しくなったことに
はらわた煮えくりかえりそうだったけど、落ち着いてきた


こんな目にあってもまだ前向きなベッテルに感動したし、
全体的に好感度あがったしね。
釘ひろい→パンク→消火→バイク運転ってかっこよすぎｗｗ
30 ：音速の名無しさん：2010/10/24(日) 23:28:58 ID:+EcEjDJa0
>>27
自分で調べさせなよ
31 ：音速の名無しさん：2010/10/24(日) 23:29:30 ID:F8BaCHN60
ttp://www.youtube.com/watch?v=tlkf4iDpCxc
鈴鹿や他のマーシャルがどれだけ優秀かよく分かったな
韓国のマーシャル連中はやる気ないんなら来るなよ
32 ：音速の名無しさん：2010/10/24(日) 23:29:44 ID:zm0R6B2b0

これみろよ
http://www.youtube.com/watch?v=SvXnycz956g&fmt=35


周りが暗くないって思わせるためにカメラの明るさ調整してるぜ

オンボードは調整間に合わなかったみたいだね

あと表彰台も明るさ変えようとしたみたいだけど、
変えちゃったらライトが明るすぎて何も映らないから止めたんだろうな
33 ：改訂版：2010/10/24(日) 23:29:57 ID:nus1sNHQ0
名前　　　　　　TA　TS　EG　MS　TY　YY　合計
ハミルトン　　　☆　　4　　5　　3　　3　　5　　　26　　　TA　タイムアタック
バトン　　　　　　4　　4　　3　　5　　5　　4　　　25　　　TS　他車の処理
ベッテル　　　　☆　　3　　4 　3　　4　　5　　　25　　　EG　えげつなさ
ウェーバー　　　5　　4　　5　　3　　4　　4　　　25　　　MS　ミスの少なさ
アロンソ　　　　　5　　5　　4　　4　　5　　☆　　29　　　TY　タイヤへの優しさ
マッサ　　　　　　5　　3　　3　　3　　3　　3　　　21　　　YY　やるときゃやる
ロズベルグ　　　5　　3　　4　　4　　4　　4　　　24
シューマッハ　　4　　3　　☆　4　　3　　☆　　26　　　※リウッチーを3とする
クビサ　　　　　　5　　☆　4　　4　　4　　5　　　28　　
スーティル　　　4　　4　　4　　3　　3　　5　　　23
会長　　　　　　　4　　4　　4　　4　　3　　4　　　23
ニック　　　　　　4　　4　　3　　5　　4　　4　　　24　　　こんなもんじゃろ
コバヤシ　　　　4　　5　　4　　3　　5　　4　　　25
ペトロフ　　　　　3　　3　　4　　2　　3　　2　　　17
ヒュルケン　　　4　　3　　5　　3　　3　　3　　　21
リウッチー　　　3　　3　　3　　3　　3　　3　　　18
デラロサ　　　　3　　3　　3　　3　　3　　3　　　18　　　　可夢偉ちょっと贔屓目かな
34 ：音速の名無しさん：2010/10/24(日) 23:29:58 ID:TZfAWiAEP
>>29
前向きって言うか、もう諦めついたんじゃない？
俺にはそういう感じにみえたなー
35 ：音速の名無しさん：2010/10/24(日) 23:30:19 ID:5ye919LTO
>>20
可夢偉はもう完全に1stドライバーになったと言ってもいいんじゃないかな？
トルコでもデラロサが蓋してくれたし、鈴鹿でもニックに前に行かせてもらえたし
ニックは本当にいい物差しになるなあｗF1界の二谷英明を襲名するべきだ
36 ： ◆FANTA/M8CU ：2010/10/24(日) 23:30:22 ID:TwLN/EWuO
(σ^∀^)σ
お前ら、本当に言う事がコロコロ変わるなｗ
俺は今年のタイトルはハミルトンかベッテルだと思うよ。
アロンソはあまりにも悪運が強すぎて、運が最後まで持たないだろ。
F1は最後から少し手前で運が後退してる奴が、最後に運が向いてきて勝つ。
アロンソは最後に盛大にやらかす。
37 ：音速の名無しさん：2010/10/24(日) 23:30:35 ID:9U3NNgga0
>>27
オツ
まさかのウッチー大飛躍ww
38 ：音速の名無しさん：2010/10/24(日) 23:32:05 ID:fHt8pZ220
>>20
そんなドライバーいらない
39 ：音速の名無しさん：2010/10/24(日) 23:32:19 ID:eu5AJ2EjP
>>35
ディオンヌ・ワーウィックね
40 ：音速の名無しさん：2010/10/24(日) 23:32:28 ID:0erbVa/d0
マッサまさかの時計なし
41 ：音速の名無しさん：2010/10/24(日) 23:32:32 ID:tF6gkvLg0
ベッテルは連勝が最低条件かな
42 ：音速の名無しさん：2010/10/24(日) 23:32:56 ID:zm0R6B2b0
>>28
>>28
>>28
>>28
>>28

人として終わってんのはお前らだろ
国全体として腐りきってんだよ

日本に関わってくんな
日本の掲示板を毎日監視して工作活動すんな
43 ：音速の名無しさん：2010/10/24(日) 23:33:24 ID:ipAJLArS0
>>31
鈴鹿もそこに来るまでは時間かかってるわけだが・・・
昔はジョニーに批判されたこともあったんだぜ。


>>32
つか、単純に見せやすくしただけだろ。
国際映像は韓国のテレビ局が作ってるわけじゃないからなｗ


あまり話題にならないけど、89年や91年のオーストラリアとの比較だとおもしろいかもｗ
44 ：音速の名無しさん：2010/10/24(日) 23:33:27 ID:2UCjx7Zn0
>>40
マッサも今年あきらめたんだな
45 ：音速の名無しさん：2010/10/24(日) 23:35:26 ID:eu5AJ2EjP
>>44
足し算ぐらいはできるだろうからな
46 ：音速の名無しさん：2010/10/24(日) 23:35:33 ID:WGhVrBDe0
顎が空気だったのがどうも。

なにかこう、空気ならもう引けよというか、

なんかんこう、もっとえげつない大ベテランなりの動きをみせてくれよというか。
47 ：音速の名無しさん：2010/10/24(日) 23:35:46 ID:FldO8oda0
スポンサー打ち切り？
48 ：.：2010/10/24(日) 23:35:59 ID:ad3yMbXV0
日本はﾓﾀｽﾎﾟが十分根付いてるよ
49 ：音速の名無しさん：2010/10/24(日) 23:36:00 ID:TZfAWiAEP
>>46
結構いいレースしてたじゃん
50 ：音速の名無しさん：2010/10/24(日) 23:36:22 ID:5ye919LTO
バトンは今日のレースを終えて結婚式の予定を組んでるかもなｗ
51 ：音速の名無しさん：2010/10/24(日) 23:36:40 ID:9/FE0EvQ0
>>17
ベッテル可愛いな
52 ：音速の名無しさん：2010/10/24(日) 23:36:44 ID:+EcEjDJa0
>>41
もしくは、アロンソがノーポイントを一回やらかすか
自力でねじ伏せられるのはゑしか残っていないからね
53 ：音速の名無しさん：2010/10/24(日) 23:37:04 ID:ImWZ4dni0
マッサは、今後全勝して、バトンノーポイントだったら食えるっぽいな。
54 ：音速の名無しさん：2010/10/24(日) 23:37:15 ID:rdUXYiYz0
動画に映らないだけで空気とか
55 ：音速の名無しさん：2010/10/24(日) 23:38:47 ID:5pEnqSmC0
>>19
あら可愛い
56 ：音速の名無しさん：2010/10/24(日) 23:39:12 ID:pjtTr02n0
顎はクビサとバトンをオーバーテイクしたな
クビサは何してたんだろうな
完全に空気だった
57 ：音速の名無しさん：2010/10/24(日) 23:39:34 ID:KDl00l4D0
>>46
殺人幅寄せやってたじゃん。
58 ：音速の名無しさん：2010/10/24(日) 23:40:18 ID:WGhVrBDe0
>>49
良いレースしてたよなあ
でもなんでだろなあ、別に顎アンチでもなんでもないけど、輝いてねえなあと
59 ：音速の名無しさん：2010/10/24(日) 23:40:27 ID:7cfJYytW0
ttp://www.f1-stinger.com/f1-news/voice/2010/10/24/011125.html
----でも、あのときは　A.スーティルに、この野郎と思った?
可夢偉：こんなとこ、来やへんやろって。アタマ、おかしいとちゃうか、と（笑）。

----ペナルティ取られたそうですね?
可夢偉：5グリッド、降格。
まあ、こっちのクルマ壊れてないから、不幸中の幸いで。

ペナになったのか・・・
60 ：音速の名無しさん：2010/10/24(日) 23:40:30 ID:Kz6Q9kY70
ベッテルの対応は好感度上げる材料とは感じない
タイトル取りたいドライバーなら当たり前だろう

釘拾ったのは、自車が走ってパンクするリスクは避けたい
バイク運転したのは、他人の運転でこけて怪我するリスクは避けたい

仕事する上でも当たり前にすることでしょう
61 ：音速の名無しさん：2010/10/24(日) 23:41:21 ID:kWm3QPoo0
>>32
お茶の間の人は観えないと怒るだろ
62 ：音速の名無しさん：2010/10/24(日) 23:42:08 ID:WY7BBK5s0
>>34
今日の優勝があればもっとＷＣは楽だったんだろうけど、
あと50ポイントもあるっていってるよ

心の中ではもう難しいって解ってるんだろうけど、
とりあえずはあと２勝って思ってるんだろうね
63 ：音速の名無しさん：2010/10/24(日) 23:42:08 ID:WKlzVir40
>>42

必死だなおいｗ
韓国GP終わったからお前らもう帰れよ
64 ：音速の名無しさん：2010/10/24(日) 23:43:26 ID:F5sEaJLf0
>>59
可夢偉は鈴鹿でも接触したけどマシンが壊れなくて良かったよな
65 ：音速の名無しさん：2010/10/24(日) 23:43:34 ID:+47QE2tOP
うっちーはどうしたんだろうなホント
66 ：音速の名無しさん：2010/10/24(日) 23:43:35 ID:ImWZ4dni0
----ペナルティ取られたそうですね? (先方のスーティル）
可夢偉：5グリッド、降格。
まあ、こっちのクルマ壊れてないから、不幸中の幸いで。

ってことか？
67 ：音速の名無しさん：2010/10/24(日) 23:43:57 ID:pjtTr02n0
カムイはゑの防御力を引き継いでるんだよ
68 ：音速の名無しさん：2010/10/24(日) 23:44:06 ID:RwGcCAc20
ブラジル

1、ベッテル
2、ハミ
3、マッサかバトン
4、ゑ

リタイヤ、アロンソ

希望
69 ：.：2010/10/24(日) 23:45:44 ID:ad3yMbXV0
マッサが母国GPで牙をむく･･･！
70 ：音速の名無しさん：2010/10/24(日) 23:46:32 ID:o/FwVS2F0
>>68
それでウェバーが５位なら４人は３点差になる。

まぁ今のポイントでは３点も４点も変わらんかｗ
71 ：音速の名無しさん：2010/10/24(日) 23:46:42 ID:y/N4Co/60
携帯で書き込んでた在日ニートは反省しとけよ！
72 ：音速の名無しさん：2010/10/24(日) 23:48:01 ID:WY7BBK5s0
>>60
そういう意味で好感度っていったんじゃじゃないよ
釘もバイクも当たり前のことだけど、狙って意図的にやったわけじゃなく
偶然ベッテルに起こったこと。
だけどそういう画像をみるとなんだか可愛いねってこと。
73 ：音速の名無しさん：2010/10/24(日) 23:48:17 ID:5pEnqSmC0
クビが繋がったからなのかもしれんが、
表彰台で、アロンソとマッサが瓶を合わせりしてたのは微笑ましかった
74 ：音速の名無しさん：2010/10/24(日) 23:48:24 ID:2UCjx7Zn0
大抵の場合、気持ちを切り替える
メンタルトレーニングをしているよ。

最近はアマチュアでもやってる。大学生
レベルでもいろいろな競技で。
ただ、やりすぎると、宗教みたいになるｗ
75 ：音速の名無しさん：2010/10/24(日) 23:49:25 ID:VU9xVqtt0
>>59
それ会話調だからあれだけど、ペナはスーティル側じゃないの？
76 ：音速の名無しさん：2010/10/24(日) 23:50:29 ID:/uoUHX8LO
次戦からついにクリエン復帰か
左近、今シーズンお疲れ様
77 ：音速の名無しさん：2010/10/24(日) 23:50:36 ID:aWUm0MnN0
スカパーHDチューナー→BDレコーダーLAN接続で
レコーダー側の時間延長昨日が使えないんだが
何か良い方法はない？
地上波予約時は時間延長昨日は使えるのに・・・
78 ：音速の名無しさん：2010/10/24(日) 23:50:45 ID:pnfq9BEqP
>>75
スーティルだね。
79 ：音速の名無しさん：2010/10/24(日) 23:52:09 ID:8uKiONK+0
カムイはどこで英語覚えたんだ？
80 ：音速の名無しさん：2010/10/24(日) 23:52:40 ID:E/5+FMFz0
>>68
動機なき世の中の意志が総意となり現実となる。
今日の結果でさえ、アブダビのファイナルラップの余興にすぎない･･･

とかｗ
81 ：音速の名無しさん：2010/10/24(日) 23:52:50 ID:JEvSaV3q0
SC早かったな～

１セク61秒出てなかった？
MBに買い換えたくなったｗ
82 ：音速の名無しさん：2010/10/24(日) 23:52:54 ID:wRYsQaEQ0
スーティルとブエミ、ブラジルでグリッド5番降格ペナルティ
83 ：音速の名無しさん：2010/10/24(日) 23:52:56 ID:CA5p93FR0
SC入ってスタートのときにクビサが遅れたのは
おそらくブレーキかタイヤが冷え切っていたからで、たぶんブレーキの過冷却
ブレーキの冷却機能が良すぎるのはルノーのマシンの特性のようで、ペトロフの車も同じ傾向がある

通常のスタートなら他車のブレーキも冷えてるわけだから同等の条件となるが、
SCからとなると不利

84 ：音速の名無しさん：2010/10/24(日) 23:53:04 ID:5pEnqSmC0
チャーリーの優柔不断さに失望した
85 ：音速の名無しさん：2010/10/24(日) 23:53:21 ID:fHt8pZ220
>>79
横田基地
86 ：音速の名無しさん：2010/10/24(日) 23:54:05 ID:5ye919LTO
ウィリとインドのコンスト6位争いが面白い
ともに来年ジリ貧チームだから、分配金争奪戦はセカンドドライバーの来季シートの行方にも繋がるｗ
87 ：音速の名無しさん：2010/10/24(日) 23:54:26 ID:WGhVrBDe0
まあ、早く終わっとけばよかったかなｗ

おい・・
88 ：音速の名無しさん：2010/10/24(日) 23:54:28 ID:3LWMt0qD0
鈴鹿の予選といいチャーリーは少し商売にこだわり過ぎだな
89 ：音速の名無しさん：2010/10/24(日) 23:54:39 ID:o+YchRMX0
バトン
>僕の意見では、このレースはもっと早く終了するべきだった。午後の終わりに見たようなコンディションでF1マシンをレースするのには、あまりに暗すぎた。このチャンピオンシップで優勝するには、僕の前のマシンが故障するのに頼るしかない。

最後らへんやる気なさそうだったもんな・・・
90 ：音速の名無しさん：2010/10/24(日) 23:54:55 ID:1NpSZUwG0
>>77
それって番組表を配信してるとこが延長しなかったからじゃない？
91 ：音速の名無しさん：2010/10/24(日) 23:55:27 ID:eu5AJ2EjP
>>89
ギャンボーしくじったあたりで終わってるからね。
92 ：音速の名無しさん：2010/10/24(日) 23:55:50 ID:CA5p93FR0
>>83は>>56へのレスです
93 ：音速の名無しさん：2010/10/24(日) 23:56:51 ID:/uoUHX8LO
>>79
スピードラーニングだったら笑えるな
英会話教室とかスポンサーにならねえかな？
NOVAとか潰れてるから無いか
94 ：音速の名無しさん：2010/10/24(日) 23:57:21 ID:KDl00l4D0
45～50周で終えるべきだったよな。
でも判断も大変だと思う。

マクの人　「ジェンソン、視界はどうだ？」　
バトン　　「自分の車のフロントタイヤが見えない！無理～！」　(ﾉД`)ｼｸｼｸ　

マクの人　「ルイス、前見えるか？」
ハミ　　　「Fine、無問題でつ！」　(`･∀･´)ｼｬｷｰﾝ

これは・・・。　
95 ：音速の名無しさん：2010/10/24(日) 23:59:05 ID:tclLuucM0
ウィリの二台が下がったのはタイヤ?
96 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 00:00:04 ID:PRbT9++00
>>94
安全に関わる事で嘘つくのはなぁ
97 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 00:00:08 ID:ewRBlKb8O
フュルケンベルグ解雇決定だな
コースアウトしなければ6位だったのにな
余計なピットインして10位
98 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 00:00:33 ID:fHt8pZ220
>>93
真面目に横田基地だぞ
99 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 00:00:37 ID:2UCjx7Zn0
>>86
可夢偉が言うところのインド頭おかしいだろの原因は
このあたりが原因なのか？
100 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 00:01:05 ID:QBsY2LX/P
クビサとバリチェロの安定感について
101 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 00:01:32 ID:s/ce5BWo0
>>64
ザウバーのマシンって頑丈なイメージがあるね。
昨年もニックが完走率一位だったし。
今年は搭載してるフェラーリエンジンが壊れやすかったけどね。
逆にマクラーレンとレッドブルはガラスのマシン。

102 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 00:02:09 ID:/uoUHX8LO
リウッツィ起死回生の一撃だったな
103 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 00:02:18 ID:j+XFBST80
>>97
タイヤが終わったんでしょ
まぁマネージメントできなかったのが悪いんだけど
104 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 00:02:25 ID:CA5p93FR0
整理すると
今日はアロンソ、ハミルトン、マッサ、シューマッハ、クビサの5人は立派でした
この5人のファンにとっては良い日曜日だった

105 ：.：2010/10/25(月) 00:03:25 ID:hyZIrty50
>>101
マクラーレンは外科へ、レッドブルは内科へって感じだな
106 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 00:03:28 ID:6Ck6O1eK0
>>96
視界には個人差があり、夜目が利く人も居る
107 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 00:03:46 ID:KxvfuoxA0
>>101
シーズン序盤はやわいイメージしかなかったんだがなｗ
108 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 00:04:08 ID:v7rJklI00
いまモーテルに帰ってきた。
サーキット出てから5時間かかったよ。。。ありえへんありえへん。。。。。。。。

もうみんな泥だらけですよ。
駐車場なんてぐちゃぐちゃ、靴がやばいです。
109 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 00:04:43 ID:Xwr+czF80
今日はFIAも課題を残したね
あの暗い中続けたのは間違いだったと思う
あんな逃げ場のないコースで暗い中前のマシンがスピンでもしてたら避けれないよ
110 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 00:04:54 ID:vHhG4hW20
ブラジルＧＰのコースは、どのチームのマシンが有利なのかな
111 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 00:05:03 ID:TeCMg2yW0
>>108
フシアナしてみて
112 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 00:05:25 ID:XllGdeqi0
>>108
現地組？
そりゃ乙
実際のところもっと暗かった？
113 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 00:05:35 ID:IlrqIVzkO
>>108
乙
帰ってこれてよかったね
ゆっくりおやすみください
114 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 00:05:37 ID:6uXHrULW0
>>108
超乙。
ゆっくり休めよー。
115 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 00:06:08 ID:T75YXDSc0
>>106
いやいやいや、それ雨の話だから
116 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 00:06:13 ID:grtyLo530
日没過ぎてるんだから
夜目がきかない人を基準にすべきだと思うな。
117 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 00:06:30 ID:dPJAcM610
>>94
今日ぐらいはオーケーヤルノを聞きたかった
118 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 00:06:36 ID:6Ck6O1eK0
>>107
ボロいイメージ
119 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 00:06:55 ID:5pEnqSmC0
>>108
だから長靴を持っていけとあれほど
まあお疲れ、ゆっくりお休み
120 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 00:07:04 ID:ZcXHibwu0
>>96
実際ハミには見えてたのかもしれないぞ
夜目がきく人はよく見えるらしいし
でも今日のハミみてると本当に良好な視界だったのか疑わしいなｗ
121 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 00:07:18 ID:s/ce5BWo0
>>107
あれは、やわいんじゃなくて
フロントウイングの付け根の固定方法に問題があったみたいですよ。

122 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 00:07:24 ID:DB5Wb2dS0
仕事から帰って録画見た・・・途中で録画が切れていた・・・orz
雨は予想していたが、赤旗までとはな。。。めんどくさいからもう結果だけでいいや

それにしても、結局全周やったのか・・・・・。
123 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 00:07:29 ID:tekOLf/40
>>108
乙
2007年富士はバスに乗るまで5時間近くかかったけどな

可夢偉はイタリアに行く前に横田基地に数週間ホームステイしたり、英会話教室に行ったりしたそうです ...
124 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 00:07:43 ID:vnIx67HN0
>>19
なんでドライバー入れ替わってるんだｗｗｗ
125 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 00:07:58 ID:Xwr+czF80
>>108
お疲れ
早く寝てくれ
126 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 00:08:04 ID:wVQLkKrc0
月曜日の決勝再放送、放送枠は3時間になっているね

一番最後のレース振り返り（小倉さんとアナウンサーでする）は
カットされるかもだけど、後は全部録画できるのかな？
127 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 00:08:11 ID:TeCMg2yW0
ザウバーのように強靭なボディをもって肉弾戦により敵をたたきつぶすのも中段での一つの戦い方
128 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 00:08:23 ID:6Ck6O1eK0
>>116
基準の判断は難しいけどな
ポジションを守りたくて早く終わりたければ 「もう見えない」 って言うだろうし
129 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 00:08:54 ID:7OipJr/70
>>109
全責任はチャーリーにあるけど、責任取らないだろうな
130 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 00:09:17 ID:MhHXWfoG0
>>94
バトン：スモークバイザー
ハミ：クリアバイザー
だったとか？またはハミが異常に夜目が利く体質
131 ：94：2010/10/25(月) 00:09:53 ID:dk0dvim90
うん、雨の視界の話。紛らわしくてスマン。
でも、無問題だったのはハミだけだったけど。
132 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 00:09:59 ID:eXYgMMpO0
可夢偉は馬鹿だから一向に英語覚えられなかったらしいな
133 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 00:10:09 ID:DB5Wb2dS0
ベッテルこれで終戦かもなぁ・・・呪われすぎ
134 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 00:11:08 ID:PRbT9++00
>>120
どう見ても嘘だろｗ
135 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 00:11:13 ID:uVerF7EX0
ベッテルさ、自分の車を消火器で消した後、
なんか深いため息をしてた気がするんだが。
136 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 00:11:16 ID:grtyLo530
>>128
ドライバーの意見は判断基準の1つでしかないからねえ。
最低でも日没と同時に終了してくれよ。
FIAは検討してレギュに入れてくれ。

アジア圏で決勝開始時刻が年々遅くなっているわけだけど、
これを機に開始時刻の見直し…はありえないか。
137 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 00:11:42 ID:/g0KAq0w0
>>25
「２時間４８分２０秒でゴールしました。」
って、堂々と言うなよｗｗｗｗ。
138 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 00:11:47 ID:6Ck6O1eK0
バトンはモチベーションが下がると弱気愚痴モードになるきらいがあるからなぁ
139 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 00:12:26 ID:TeCMg2yW0
ベッテルはギア比が低めなんじゃないのか？高めの回転数を使いすぎるとか
じゃなきゃルノーエンジンがあんなにこわれるわけない
140 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 00:12:50 ID:F53oPRHP0
>>137
クソ排水で赤旗になった事もスルーだなｗ
141 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 00:13:08 ID:wQsR7+v20
>>90
スカパーHDだとそんな連動機能はないのかもしれん
チューナ内蔵機が存在しないから
142 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 00:13:56 ID:6Ck6O1eK0
>>136
まあ間違いなく引っ張りすぎたわな
ラスト5週くらいはイライラした
143 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 00:14:35 ID:+nGGGxi80
そういえば、今日、2時間適用しようとしたら、
2回目のスタート時刻が基準になるの？
144 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 00:14:38 ID:Mfb5EOcy0
>>138
終盤酷かったね
チャンプなら最後まで諦めるなといいたい
145 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 00:14:39 ID:uVerF7EX0
アロンソはベッテルがリタイヤした2周後くらいから
積極的に終了アピールしても良かったと思うんだけど。
ホームストレートで手振るとかなんかして
146 ：94：2010/10/25(月) 00:15:09 ID:dk0dvim90
>>136
今宮が言ってたよね。
「開始を早くするとヨーロッパでTV見る人がキツクなる・・・」
>>138
今日は特にそんな感じだったね。
147 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 00:15:18 ID:XllGdeqi0
>>145
レースは終わってないんだからレースに集中しろとかいって怒られそうだなｗ
148 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 00:15:22 ID:TeCMg2yW0
>>145
アロンソはクビサの親友だろ
149 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 00:16:51 ID:6yjQY3wn0
この時期にやれば雨になる確率が高いんだから時間繰り上げないとこうなるわな。
鈴鹿だって土曜のような雨が決勝日に降ってたら同じことになりかねなかった・・・
150 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 00:16:53 ID:jiHbIUQc0
アジアでやる時は夏の日が長い時にやるべきだな
151 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 00:17:00 ID:xKzJkDJV0
日没が問題になっちゃったからアジア圏のナイトレース化がますます進みそうだなぁ
152 ：.：2010/10/25(月) 00:17:39 ID:hyZIrty50
>>150
ジメジメして嫌だな･･･
153 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 00:17:44 ID:6yjQY3wn0
>>143

最初のスタートから赤旗の時間分引いたのが適用になる。
154 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 00:17:56 ID:UksLJ1lTO
>>145
Ｆダクト使ってたらステアリング片手になるから無理じゃね？
155 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 00:18:08 ID:6Ck6O1eK0
>>145
むしろ最後まで一番快調に飛ばしてたよ、あの化物ｗ
156 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 00:18:31 ID:Mfb5EOcy0
>>151
スタート時間を再び早めるって考えはバーニーに無いだろうな・・・・
157 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 00:18:37 ID:grtyLo530
>>146
ヨーロッパの視聴者が大事なのは分かるけど
興業>>>>>安全性にならないで欲しいね。
今日の場合はさっさと終了すれば良かっただけの話だけど。

>>151
そうか、そっちの方向へ行くかorz
158 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 00:19:09 ID:uKyDJ9q40
>>143
赤旗中断以外の時間が2時間だそうだ
159 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 00:19:28 ID:TeCMg2yW0
>>156
むしろスタートは朝5時
160 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 00:19:33 ID:aaT5x/gU0
>>155
アロンソって最後エンジンセーブしないよね…
161 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 00:19:46 ID:Mfb5EOcy0
>>155
残り５周みんなペースがガクッと落ちる中、1人だけハイペースだったよなｗ
見てて怖かったｗ
162 ：.：2010/10/25(月) 00:21:11 ID:hyZIrty50
鈴鹿のナイトレースは見たいな
163 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 00:21:38 ID:aaT5x/gU0
バーニーさんが以前、「鈴鹿もナイトレースやれ」って
言ってなかったか
164 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 00:21:48 ID:NVO6z3jl0
CSの再放送って、編集したの流すのかな？
録画が3時間分しか出来てなかったよ
165 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 00:21:48 ID:s/ce5BWo0
>>139
ニューウェイ先生は空力優先してエンジンいじめるから
壊れやすいのかも。
エンジンに負荷がかかる一定排気システムと、冷却よりもダウンフォース優先の
空気の流れにしてるとか。

166 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 00:23:11 ID:DB5Wb2dS0
>>165
ニューウェイ先生の設計は無関係ではないだろうな。
ただ、ゑは全然ぶっ壊れないからな～、うっとおしいくらいに。。。
167 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 00:23:34 ID:kKKCVTtLO
雨降ってスー散る
168 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 00:23:57 ID:PRbT9++00
>>164
これまでの例だと中断中はカットして放送じゃないか？
169 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 00:24:43 ID:wVQLkKrc0
>>141
パナソニック製のHDチューナーは録画機能なかったかな？
どこかで見た程度の知識しかないが
170 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 00:25:10 ID:E17T95Se0
>>163
ナイトレースやりたいならヘッドライトつけるべきだ
171 ：.：2010/10/25(月) 00:26:44 ID:hyZIrty50
ナイトレースだと宿泊地がネックだっけ？
172 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 00:26:49 ID:/g0KAq0w0
>>108
おつ。
オレも富士では大雨だったよ。
父ちゃんに連れられて、しかも幼少のころだったからあまり記憶がないけど。
あの時はすばらしいレースだった。
173 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 00:27:40 ID:yk4h2HvI0
>>170
08年にマクラーレンが作ってたな。F1用のヘッドライト
174 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 00:27:59 ID:ZcXHibwu0
>>108
駐車場にでっかい茶色い水溜りできてるの見えたから大変そうだと思った
175 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 00:32:21 ID:2rqd/7BB0
バーニー「アジアの開始時間はあと2時間は遅らせれるな」
シンガポール「照明の数、半分にできるな」
176 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 00:33:09 ID:7OipJr/70
CSの中継が再編集されたことなんてあったっけ？　記憶にないんだが
177 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 00:34:35 ID:6Ck6O1eK0
しかし今年は異様にエンジンブローが多いな
レギュ変更でエンジンがきついのか
178 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 00:34:52 ID:0Fc/bHVm0
>>176
去年のブラジル予選
179 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 00:35:18 ID:RyMggLMu0
>>164
番組表からではなく、一応、時刻指定で4時間予約してる。
180 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 00:35:44 ID:yk4h2HvI0
>>177
「鈴鹿スペシャル」が次々とブローしてた頃に比べたら…
181 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 00:39:52 ID:LPzRBMFCP
昔ミナルディとかアロウズが好きだった俺としては、10位まで入賞なのに未だに
ポイント獲れない下位３チームは実に情けないと思う。
182 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 00:41:07 ID:/g0KAq0w0
>>180
ダミーグリッド設置して、「この車はスタートできるのかどうか」を
確認していた頃に比べたら・・・
183 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 00:41:28 ID:7OipJr/70
>>178
㌧。ブラジルであったのか
184 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 00:41:39 ID:dk0dvim90
2.4リッターV8で回転数制限もある今はまだマシなほうじゃないかな？
3リッターV10
3.5リッターV12
と遡るほどエンジンブローとの戦いみたいな側面もあったからね。
ターボ時代は詳しく知らないが、さらに酷かったんじゃない？
185 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 00:41:51 ID:QFaycXG+0
>>181
ミナルディがポイント取れてた時代は完走台数6～10台ぐらいしかなかっただろ
今は完走率高いから仕方ない
186 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 00:41:57 ID:h2rmjSd70
ナイトレースか、鈴鹿からレース終了後列車で帰れる人がかなり限定されるなあ。
でも月曜は祭日だしね！

宿泊側もうまく支援体制を準備すればいけるのでは。
ナイトレースは少し期待してる。時期的に冬装備で行かなきゃいけないけど
187 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 00:48:23 ID:HVR48sBC0
あえて多くを語る必要はない
フェルナンドがトップチェッカーを受けることは予言通りだからだ
そして

フ　　ェ　　ル　　ナ　　ン　　ド　　・　　ア　　ロ　　ン　　ソ　　最　　強　　伝　　説　　～　　Never　　Ending　　Legend　　～
を今ここに深く刻みつける
188 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 00:49:18 ID:FGyhE/2W0
>>177
フルタン走行が多いからかねえ
189 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 00:50:20 ID:jBKqMhWK0
給油禁止は成功だったよ
190 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 00:51:19 ID:LVQGPrz50
>>185
今日は凄いリタイア多かったなあ、と思ってたけど
それでも15台完走なんだよね
ふた昔前じゃ完走１０台切ってる位のと同じ位な印象
191 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 00:51:29 ID:IDmzBshz0
>>185
今日みたいに無茶苦茶なコンディション、展開ですら15台完走されたら
下位チームは打つ手無しだよな
192 ：.：2010/10/25(月) 00:52:52 ID:hyZIrty50
赤牛無双じゃ面白くないと思ってたらうまく混戦になってよかったよかった
193 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 00:54:10 ID:qRRnhpStO
>>184
限界に挑戦するからこそ面白いと思うんだが
高回転開発戦争面白かったな
194 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 00:55:17 ID:/g0KAq0w0
>>184
水平対抗１２気筒や、W型１２気筒も出場しようとがんばっていたころだなｗ。
195 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 00:55:30 ID:x5PUJUzv0
>>159
遠征組はかつての予備予選より辛いわｗ
196 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 00:57:33 ID:a/67NIBs0
>>190
リタイヤ少ないのはマシンの信頼性向上もだけど
コースアウトしても舗装してあるからコースに復帰できるが大きいと思うんだ
もし今日のレースでランオフエリアが昔みたいに砂場だったら
完走一桁じゃないかな
197 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 00:59:15 ID:xKzJkDJV0
近年だと08のオーストラリアがサバイバルレースだったね
実質完走6台
198 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 00:59:34 ID:ttDA++yzP
でもウォール激突はウェーバーだけだったんだよね
あの雨の中よくコントロールできたな。縁石スリップも思ったよりなかったし
199 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 00:59:55 ID:QFaycXG+0
今年一番完走台数少なかったのは完走12台、完走扱い3台のモナコだしな
200 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 01:00:50 ID:30W1cAoi0
>>25
なにげ韓国SBSのインタビュー受けてるBBC記者ってデビットソンじゃねーかwww
201 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 01:01:46 ID:wQsR7+v20
>>169
録画される側はそれに付いていけるのかどうかなのかな？
202 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 01:03:33 ID:LPzRBMFCP
>>196
あー、確かに。
ドライビングをミスっても最小限のダメージでコースに復帰できるからね。
203 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 01:04:31 ID:IpBL5V7Y0
最後の５周ぐらいがパレードになったのは、暗すぎでレーシングスピードじゃ危険なんで、
ラジオ通じてポジションキープの紳士協定結んだからだとか
204 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 01:05:08 ID:QFaycXG+0
でもヒュルケンはアルグを最終ラップでオーバーテイクしてたな
205 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 01:06:54 ID:dk0dvim90
>>193
>>194
古き良き時代って感じだね。W型・・・、目頭熱くなった。

ちょっと前に地上波の解説で森脇さんが言ってたね
「今のF1マシンは壊れないですからね～レッドブル以外は（笑）」
206 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 01:08:45 ID:IpBL5V7Y0
リザルト見ると、全体的に近年Ｆ１には見ないタイムギャップなんだよね
その中で、一部に通常のレースみたいにタイムギャップが詰まってる所があったｗ
207 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 01:11:07 ID:PRbT9++00
>>203
ホントか？
それだったらそんな無線放っておかないと思うんだが
208 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 01:12:29 ID:NuqJlOsl0
>>155
周りやハミルトンが54秒とかどんどんタイムを落としていった中ひとり51秒台で突っ走ってた
からな。あれはレースエンジニアが「後ろが諦めたからもういいぞ」って言わないといかん
209 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 01:12:41 ID:/g0KAq0w0
>>207
放送もFIAも、すべて込みの紳士協定だったりしてｗ
210 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 01:14:37 ID:sW22QUZ6O
>>205
「古き良き」ってのはそんな最近じゃなくて、70年代以前だと思うが。
211 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 01:15:01 ID:wQsR7+v20
>>209
そんな事があったら、トロから情報貰って、レッドブルがばらすだろう
その前にBBCがそうそう乗るとは思えん
212 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 01:15:50 ID:IP/xyGz10
>>208
アロンソは余裕あったみたいだがハミはタイヤ終わってたらしいからな
マッサはカスだからw
213 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 01:16:04 ID:QFaycXG+0
紳士協定があったならトロロッソが抗議するはずだから多分違うだろう
214 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 01:16:36 ID:/g0KAq0w0
>>210
エンジンの前にハンドルくっつけて、
クルクルまわしてエンジンかけていた時代か？
215 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 01:17:50 ID:NuqJlOsl0
>>207
新設GPだから映像は地元局じゃなくFOMだっけ？が映像制作してるんだが
いくつか疑惑はあったよな。

最後の方暗くなってからオンボードや無線がなくなった。あれは絶対ドライバーの
無線で不満が出てたはずなのに伝えてない。普通のカメラは明るく映せるけど
オンボードにそんな調整機能はついてないわけで、暗さが伝わりづらかった。
あとハーフポイントかフルポイントかぎりぎりのへんの周回でクラッシュあったけど
あれもなんとかフルで成立させようとしてたんじゃないかとさえ...
216 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 01:20:00 ID:FGyhE/2W0
>>215
ＦＩＡとしても、それによって印象悪くなるのを避けたかったんじゃないかな？
一応契約上では来年もあるわけだし。
217 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 01:20:29 ID:sW22QUZ6O
>>214
そうそう、今から70年遡って…
違うわｗ
218 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 01:21:23 ID:EX03nxAy0
>>181
今は湯切失敗名人いないからなあ・・・
219 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 01:22:39 ID:/g0KAq0w0
>>217
すまんｗ
素で読み間違ったｗ。
220 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 01:22:40 ID:Qoej2EaZ0
照明設備のない初のナイトレースだと思えば問題なし
221 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 01:24:53 ID:fn4Xpo4/0
すまん　ベッテルのエンジンマイルってギリギリだったの？
それとも予想より早くブロー？
222 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 01:24:55 ID:T1ZvyVKB0
フルディスタンスやらないと放映権料が・・・とかじゃね？
223 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 01:25:10 ID:/g0KAq0w0
さて、そろそろ地上波観戦用にコーヒーでも炒れてこようかな。
去年までは、絶対に地上波見るまでいかなかったんだけど、
今年は２度見が多いな。

まぁ、そのぶん、今年はインディを途中で切ってしまうことも多かったのだがｗ。
224 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 01:26:28 ID:NuqJlOsl0
>>222
いや75％でレース成立してるんだから、それ以降はどんだけやっても変わらんと思うよ。
･･･もっと言っちゃえば最初の4周だか走ったところで終わっても放映権料に関しては恐らく100％...
225 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 01:27:31 ID:NuqJlOsl0
いや75％でレース成立してるんだから、
→いや75％でレースはフルで成立してるんだから、
226 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 01:29:20 ID:wQsR7+v20
>>223
缶チューハイを冷蔵庫から出した
少なくとも、CSリピートの録画開始確認しないと寝られん
その後速攻で寝るには必要だからな
227 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 01:30:20 ID:ree+tMky0
本当にFIAがバカすぎるわ、承認は面子と金でやるのはわかるが
日没してまでやり続けるとか頭おかしいだろ、７５％はとっくにやってるんだからいつでも終われたのに
228 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 01:30:27 ID:dV4DAeQ3O
>>221
通常走行距離2100Km位のところ、今回1600Kmで壊れたとのこと。
ちなみに金曜は別のエンジンを使用したとのこと。
229 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 01:31:32 ID:z1Xd1VPhP
>>223
今年こそ二度見する価値のないレースばっかだろ、ただのパレードレースしかない
０９ベルギーなんて何度見たか覚えてすら居ないほどだわ

レースがわからないやつはF1見ない方がいいだろ
230 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 01:32:28 ID:IMCvvEub0
>>229
インドの奇跡か
あれは面白いレースだった、インド的に考えて
231 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 01:33:55 ID:8Rp2uHBw0
レッドブルのクルマ泥だらけなのはちょっと驚いた。
FIAがOK出して開催したんだよな。

ケガ人は出たかもしれんが、死人が出なくてホントよかった。
コース再設計と再工事、マーシャル教育、運営見直しで
来年は止めたほうがいいんじゃないの？
232 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 01:34:19 ID:fn4Xpo4/0
>>228
ありがとう、予想より早くブローしちゃったんだね
SCの長い低速走行が引き金になったのかなあ　ベッテル不運だなあ
233 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 01:34:36 ID:QFaycXG+0
>>229
今年のつまらないレースはバーレーンとマレーシア、ハンガリーくらいだと思うが・・・
234 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 01:34:44 ID:CjjyN7MF0
>>229
今年のイタリアとかもかなり見どころあんじゃん
235 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 01:34:56 ID:/g0KAq0w0
>>229
レースはクソだ。
ただ、日本人が入賞したのは２回見るようにしている。

オレは>>１７２でも書いたが、富士を現地で見に行ってからのF1ファンだ。
まだクソ小さいころだったから記憶もあいまいだけどな。
236 ：改訂版：2010/10/25(月) 01:35:03 ID:/OfOYzQn0
今年はおもろいよ
237 ：.：2010/10/25(月) 01:35:33 ID:hyZIrty50
一応地上波見て、やりたい派やりたくない派のラジオ聞いたら寝よ
238 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 01:36:16 ID:yk4h2HvI0
近年で一番つまらなかったのは最終3戦を除く07年。
異論は認めない
239 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 01:36:17 ID:ErCqxrR20
>>229
おっさんはな、90メキシコを何度も見てしまうんじゃ
240 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 01:38:09 ID:bTyekey/0
ベッテルの車だけ壊れる原因って何なの？
チームから嫌われてるの？
241 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 01:38:16 ID:0Yj8gxHi0
スパとえばそういやライコネンってどうしてんだろな
ラリーでクラッシュしまくってるらしいけどＦ１に戻るんだろうか
マッサがアロンソにボコボコにされた余波でライコネンの市場価値も落ちてるから
トップチームは難しそうだけどなあ
ルノーは喧嘩しちゃったし
242 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 01:38:47 ID:/g0KAq0w0
>>241
こないだもクラッシュしてたぞｗ。
レッドブルが見事にひっくりかえっとった。
243 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 01:38:53 ID:xMbwUVg60
>>229
09ベルギーとか何が面白いのか分からない
244 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 01:39:00 ID:jiHbIUQc0
>>239
メキシコも良いがフランスだろ
245 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 01:39:05 ID:ttDA++yzP
今年はレース自体はつまらなくても年間王者争いがまれにみる
５台の混戦だから年間通しておもしろく見れている。
246 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 01:39:46 ID:UksLJ1lTO
今年はトルコがベストレースじゃね？
247 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 01:39:55 ID:7OipJr/70
今年は面白いな。去年よりずっと面白い
248 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 01:40:05 ID:QhG2Qajv0
韓国GPが予想外に面白くて、眠いけど地上派も見るよ。
ウェバーの独走は嫌だったので今日はめでたい気分だｗ

アロンソとハミルトンとカムイ＆肉には乙！と言いたい。
249 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 01:40:07 ID:xF7rb2vT0
コリアＧＰ面白かったよ。でも最初の中断１時間ぐらいがなあー、ダラケタｗｗ
250 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 01:40:51 ID:0Yj8gxHi0
マッサをもう一度ライコネンと組ましてみたいな
ザウバーあたりで無理かな。カムイはマッサと交替でw
マッサが怪我で遅くなったのかそもそも二人ともショボかったのか判明するし
251 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 01:40:51 ID:wQsR7+v20
>>240
ルノーエンジンと相性が悪いのかもしれん
252 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 01:42:02 ID:/OfOYzQn0
＞今年レース自体はつまらない

ってここ10年で一番おもろいくらいやん
253 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 01:42:08 ID:/g0KAq0w0
>>250
１ｓｔ待遇のアロンソがすごすぎるんだと思うが。
254 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 01:43:05 ID:Qoej2EaZ0
今年はレッドブル二台がぶっちぎりでチャンピオン争いしてるはずなんだが
つまらないミスばかりでも混戦なら面白いのか
255 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 01:44:19 ID:yFdCL0qx0
ライコは今年のタイヤでは速そうなんだけどなあ
256 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 01:44:28 ID:FXJH7F7W0
ベッテルのブロー凄かった
足が出るなんて単語、F1では聞いた記憶ないわ
257 ：.：2010/10/25(月) 01:44:59 ID:hyZIrty50
5人の混戦っていってもバトンはもう無い
258 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 01:45:11 ID:9j8A4I4v0
フジ始まった
259 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 01:45:50 ID:0Yj8gxHi0
>>242
ラリー転向は失敗だったよなあ
中堅チームでしっかり走ってりゃあ
バトンと交替とかでもっかいトップチーム移籍も狙えたかもしれないのに
１年ブランク＋苦戦したマッサがアロンソにボコボコ＋高額年俸＋性格難あり
じゃあ復帰は難しいよなあ。
ああいうキャラはＦ１にいたほうが面白いんだけどなあ
いつぞやのアイスは笑ったw
260 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 01:46:38 ID:T5hsLiVk0
ブローして火花出てたのはブロックとアンダーパネル突き破って下擦ってたから？
261 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 01:46:44 ID:LPzRBMFCP
>>257
今日のバトンは見ててちょっとがっかりした。
262 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 01:46:58 ID:7OipJr/70
>>254
お前の想定なんてどうでもいいよ
263 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 01:47:34 ID:FXJH7F7W0
>>244
メキシコの最終コーナー好きだな
来年復活だっけ？
264 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 01:47:59 ID:uVerF7EX0
13. Ｖ・リウッツィ 21
14. Ｖ・ペトロフ 19
15. Ｎ・ヒュルケンベルグ 18
16. N・デ・ラ・ハイドフェルド 12

各チームのセカンドが大接戦だな
265 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 01:49:02 ID:xMbwUVg60
>>259
結局金の亡者だったのが分かって興醒めしたな俺は
266 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 01:49:32 ID:ttDA++yzP
バトンは今回で年間王者争いから脱落したけど
ハミがアロンソにぬかれたとき「これでハミルトンは王者争いから脱落した」
とかいってたけどハミはまだ残ってるよね
267 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 01:49:49 ID:LPzRBMFCP
>>264
ペトロフ・・・
268 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 01:50:10 ID:K03hIwjN0
>>258
フジは来年契約する気になってくれるかな
269 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 01:50:17 ID:FXJH7F7W0
ちょwww地上波、未公開映像てんこ盛りじゃねぇか！
270 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 01:51:45 ID:Qoej2EaZ0
>>262
全責任はチャーリーにあるとか
お前の想定なんてどうでもいい
271 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 01:52:04 ID:NuqJlOsl0
>>266
川井ちゃん精神崩壊しちゃったからなｗ
272 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 01:53:39 ID:7OipJr/70
>>270
それを想定とは言わねぇよ。ゆとり
273 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 01:56:15 ID:4pXIAs+B0
１年ちょっと前には09チャンピオンをプロストと称していた雑誌があったなぁー
274 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 01:57:50 ID:6uXHrULW0
地上波はじまた。
歴代の日本レーサー云々に左近が登場しなかったんだがｗｗ
275 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 01:58:28 ID:Kohf0Il/0
タキは？
276 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 01:59:08 ID:LPzRBMFCP
スーティル罰金10万ドルか
277 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 02:04:11 ID:FXJH7F7W0
ベッテルのブローがなかったら、赤旗終了も有り得たのかな？
あれ見ちゃったら、終了の決定下すのって難しいよな・・・
278 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 02:06:37 ID:9j8A4I4v0
2010　F1　第17戦　キムチGP決勝　Lap3
http://hayabusa.2ch.net/test/read.cgi/livecx/1287938633/
279 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 02:13:46 ID:lGCHQ/RA0
>>276
桁が多いよ
> penalty of $10,000.
280 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 02:23:03 ID:Kz/m/9hR0
ペトロフて蛸より下手だな
281 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 02:28:14 ID:FhaMB8Qn0
にしても、コリアングランプリって、サーキット承認90日前ルールとか、2時間ルールとか、何だったんだ？
と、あらためてレギュレーションについて考えさせられるグランプリだった。
282 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 02:32:29 ID:ClE39OrF0
レッドブルって何やって収益上げてるの？あんなイチゴシロップみたいなドリンクだけで到底これほどモータスポーツ事業運営できないでしょ？
283 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 02:33:01 ID:yk4h2HvI0
>>281
2時間レースは中断時間を除く

…はずだったんが、何年か前に「赤旗でても2時間超えたら終了」ってレギュに変わった気がするんだが…
284 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 02:37:04 ID:PRbT9++00
>>283
逆では？
285 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 02:39:08 ID:d0lSBM9tP
超短縮編集だな。
殆ど事故しか放送されてない。
286 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 02:42:05 ID:QFaycXG+0
ハイライトみたいな感じだな
解説も全然盛り上がらないｗ
287 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 02:46:37 ID:2rqd/7BB0
ttp://f1-gate.com/redbull/f1_9699.html

マジでウェバーじゃなくベッテルに勝って欲しいんだなｗ
288 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 02:47:40 ID:EX03nxAy0
ペトロフのクラッシュ後の表情は
去年のブラジルのカジキにそっくりだったな

来年はいないな
289 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 02:48:32 ID:FXJH7F7W0
地上波、タイムマシン並の編集だなw
290 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 02:49:10 ID:+YoUsV2S0
>>283
逆じゃね？
2時間に中断時間を加えるはず
291 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 02:51:40 ID:LNkMuHQT0
>>263
しない。カレンダーは既に発表済み。
2011はインドGPが増えて20戦になる。
ちなみにエルマノス・ロドリゲスの超高速バンク付き名物コーナー
のペラルタはシケイン作られて台無しになった。このレイアウトは酷い
htp://www.autodromohermanosrodriguez.com.mx/

昔のレイアウト
ttp://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/a/ae/Circuit_Hermanosrodrigues.png
292 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 02:53:14 ID:yk4h2HvI0
>>284
>>290
そうみたいだね。調べたら07年ヨーロッパGPのことが出てきて完全に思い出した
あのときは放送席もルール把握してなくて終わるの？終わらないの？って感じだったな
293 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 02:56:27 ID:NuqJlOsl0
さあスカパーはEPGもかわることなく再放送4分前

決勝のレースタイムに中断時間が入るせいで平均速度が遅いこと遅いことｗ
294 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 03:00:03 ID:+YoUsV2S0
中断時間は色々面白いもの多かったから来年の韓国GPにもぜひお願いしたい
295 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 03:00:57 ID:eBIo0LY/0
NEXTの再放送のつなぎまで地上波見てたけど福永の糞さにビビったわｗ
何回さぁ！って言えば気がすむんだよ
296 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 03:01:02 ID:M7DPxGhL0
ミスしてもミスしてもザウバーに追いついてくるスーティル
結構なタイム差があっただろうに、交わせないなんて情けない
297 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 03:01:02 ID:9j8A4I4v0
来年できるん？
298 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 03:01:27 ID:k2Lt4vtFO
ベッテルは持ちエンジンあまりなかったんだっけ？
299 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 03:02:19 ID:d0lSBM9tP
超圧縮で1時間か。
300 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 03:02:49 ID:0nHm8pXk0
アロンソすげぇ・・・
301 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 03:05:06 ID:PMMShAbU0
ﾌｲﾀ
http://up3.viploader.net/jiko/src/vljiko033809.jpg
302 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 03:05:32 ID:QWSiu83K0
CS再放送はじまった
303 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 03:07:13 ID:myaKAok50
赤牛はやっぱチャンプとるレベルまで着てないな

アロソンおめ

そして、カムイおめ
304 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 03:07:59 ID:I6F92jHA0
>>291
こりゃひでぇ…
305 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 03:08:11 ID:zrOMCLD3P
カムイ=バキュラ
306 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 03:09:17 ID:PRbT9++00
>>296
コースアウトして消えてのにいつも間にかまた可夢偉に接近してたよなｗ

>>298
今季は特にトラブル出てなかったから、今回ブローしてもまだ余裕ある
と思うんだけどね
307 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 03:10:01 ID:hL3k4CCM0
ハイドフェルド良い仕事するなーwwwww
308 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 03:10:06 ID:Enx86cXe0
>>288
逆にあの成績で来年も継続だったら
F1をほんの少し嫌いになっちゃうかもしれんｗ
309 ：.：2010/10/25(月) 03:10:27 ID:hyZIrty50
マッサのインタビュー放送してやれよｗｗ
310 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 03:10:43 ID:SlT3EZqP0
富士の最終とかシルバーストンとか、その手の話出したらキリないわな
311 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 03:11:11 ID:Un7hHsgp0
地上波組のおれに中断時間なにあったのかｋｗｓｋ

あと、砂か何かでマシンの色が全体的にかわってたきがするのは気のせいか？
あと、アナウンサー名前みすりすぎ
312 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 03:11:36 ID:a7LCxUt40
>>295
小穴より酷いな福永は
あれのタチの悪いのは競馬もサッカーも格闘技も酷いんだｗ
森脇さんが解説だったのが救い
何が韓国が襲い掛かっただｗ
313 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 03:11:51 ID:QFaycXG+0
ペトロフは今シーズンミスを一つもしてなければ80ptくらい取れてただろうな
314 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 03:12:04 ID:wQsR7+v20
>>293
チューナーのチャンネル合わせと電源入れっぱなしだ
レコーダは四時間設定しておいた
録画開始も確認済み

と言うわけで、呑んだチューハイでいい気分だし寝るわ
315 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 03:12:06 ID:NuqJlOsl0
スカパーカットしたな
316 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 03:12:17 ID:myaKAok50
ハミチンがおもったより暴れなかったのが残念だ
ハミチン優勝ならもっとおもろかったのに
317 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 03:12:32 ID:QzYoip1d0
地上波の実況酷かった
あんな切れ切れにしか叫べないんだったらもっと落ち着いてやれよｗ
318 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 03:12:37 ID:xtlPb26u0
地上波、CSの時以上に暗い中走ってたのわかりにくいように編集されてたな
319 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 03:12:50 ID:hU49cLlq0
アロンソもエンジン怖いな
最後の最後に悲鳴をあげそう
320 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 03:12:50 ID:ZcXHibwu0
地上波はハミルトンの無線カットしちゃったんだな
放送しといたら良かったのに
321 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 03:12:53 ID:izg0JzvaO
いつからドライバーが消化するようになったんだよｗｗｗ
322 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 03:13:15 ID:QFaycXG+0
アロンソの「ひゃひゃひゃ、あひゃひゃ」もなかったな
323 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 03:13:22 ID:6B0mLH/aO
ブラジルは生か
久々にオレのLiveTimingが唸るぜ
324 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 03:13:39 ID:CAqcDKvt0
これ、実際は3時間近くやってたんだぞ・・・
325 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 03:13:40 ID:NSQAD4LTO
地上波の編集酷いねｗ
326 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 03:13:43 ID:s3bTQJti0
ブローしてフロア擦るもの?
327 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 03:13:45 ID:a7LCxUt40
韓国開催だから韓国大好きのフジテレビも細工したんだろうｗ
次のブラジルは普通にいいレースを見たい。
328 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 03:13:48 ID:hL3k4CCM0
暗くて見えなかったというオチまでつきやがってw
329 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 03:14:07 ID:QzYoip1d0
>>320>>322
なにそれｗ
330 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 03:14:21 ID:PRbT9++00
>>316
散々煽った割にはショボかったなハミチン
331 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 03:14:23 ID:hU49cLlq0
今回のレースに限っては地上波のカット放送の方がよかったかもしれないと思った
332 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 03:15:11 ID:dPJAcM610
>>322
見つけたｗ
http://www.youtube.com/watch?v=9E81dqVRrYk
333 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 03:15:12 ID:HSjU7ynvO
カムイのコメント、最後真っ暗で全く見えなかったって…
笑って見てたけど、良く考えると危険過ぎワロエナイよね
334 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 03:15:55 ID:QFaycXG+0
>>329
適当に走ってたら周りみんな自滅して勝っちゃったよって感じで笑いが止まらなかったみたい
335 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 03:16:16 ID:xtlPb26u0
>>331
メディカルカー渾身のアタックも、各ドライバーの無線の駆け引きも
アロンソの馬鹿笑いもカットされてたのに？
336 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 03:16:35 ID:a7LCxUt40
Ｆ１速報で今宮さんが07年の富士での日本ＧＰを引き合いに出して
今回の運営を批判するだろう。
富士の日本ＧＰを超えたな今回ｗ来年インドＧＰもやばそうだが．．．．．．
337 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 03:16:56 ID:dPJAcM610
>>335
スーさんのおやつも
338 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 03:18:01 ID:EX03nxAy0
>>337くわしく
339 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 03:18:06 ID:T1ZvyVKB0
>>320
>>329
ベッテル「（俺トップだし、４２週超えたし）１コーナーとか、暗くて見えないんですけど、まだやんの？」
があっての
ハミルトン「全然見える、問題ない」
だからな。

ベッテルの無線カットしちゃったから、わけわからない。
340 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 03:18:17 ID:QFaycXG+0
>>332
繰り返し再生すんなｗｗｗｗ
341 ：.：2010/10/25(月) 03:18:20 ID:hyZIrty50
>>336
BBCの取材見たけどちゃんと作業してたし大丈夫じゃないかな
342 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 03:18:32 ID:0nHm8pXk0
スーティルの根性だけは認めてやるｗｗｗ
343 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 03:18:53 ID:6B0mLH/aO
>>336
まあインドは金あるし
344 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 03:18:54 ID:jlXUXPOt0
>>331
そだな
モニターの前に張り付いてせっかくの休日を無駄に過ごした気分
345 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 03:19:02 ID:b8Omwq6c0
アロンソの
「ｱﾋｬﾋｬﾋｬｗｗｗ」が見たくて起きてたのに蛆ｺﾞﾞﾗｧ
346 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 03:19:11 ID:dPJAcM610
>>338
赤旗中断中にチョコバーかなんか食ってた
カメラに向かっておいしそうにはむはむしてた
347 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 03:19:29 ID:yk4h2HvI0
>>329
スタート前のSC中
「状態はどうだい？」のエンジニアの問いに

ウェバー「水しぶきで何も見えない。危険だよ」
ハミルトン「全然いけるって。インターミディエイトでも行けるよ！」

日没が近づいて
「状態はどうだい？」のエンジニアの問いに

ベッテル「ブレーキグポイントが暗くて見えなくなってきてる」
ハミルトン「明るい（fine）。問題ないよ！」
348 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 03:19:48 ID:izg0JzvaO
>>332
これいつ？
349 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 03:20:29 ID:QFaycXG+0
>>348
ウイニングラップ中
350 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 03:20:43 ID:6B0mLH/aO
>>339
一応福永と森脇さんはそれを受けた実況はしてたな
351 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 03:20:48 ID:DG+1BXYR0
>>347
俺の顔が黒いからや
352 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 03:21:00 ID:izg0JzvaO
>>346
スーがライコ路線に乗ったか
成績はヒドいけどｗ
353 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 03:21:16 ID:myaKAok50
でもザウバーのマシンは強いなｗ
スーとの接触は流石にダメだと思ったが
さすが壊れても早いザウバーｗｗ
354 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 03:21:20 ID:ZcXHibwu0
>>332
フェラーリはこの声の笑い袋売ればいいんじゃね
355 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 03:21:28 ID:hU49cLlq0
>>347
さすがもう攻めるしかないドライバーは違う
356 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 03:21:34 ID:EX03nxAy0
>>346ありがと
見たかったｗｗ
357 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 03:23:28 ID:T1ZvyVKB0
>>353

×壊れても早いザウバー
○壊れたらさらに速くなるザウバー
358 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 03:23:30 ID:myaKAok50
>>347
これわいいｗ
こういうマンセルモントヤタイプはいないとつまらない
359 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 03:23:45 ID:b8Omwq6c0
>>332

見れた
こんな時間に午後ティーﾌｲﾀｗ

コレで寝れる
360 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 03:23:47 ID:rjkrAjg+O
>>347
黒人の視力恐るべしｗ
361 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 03:24:11 ID:xtlPb26u0
>>358
立場が逆だったら、お互い逆の事言うだろうけどなｗ
362 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 03:24:30 ID:Un7hHsgp0
http://www.motorsport-total.com/bilder/2010/101024/z1287913253.jpg

おいｗｗ逆だろｗｗ
363 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 03:25:25 ID:ClE39OrF0
地上波モータースポーツ放送枠、もしかしてF1は最後の砦か？
364 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 03:25:30 ID:dEgAgvV8P
タラレバになるが、今シーズン車が壊れまくってなかったらベッテルが独走してるよなｗ

あとスーティルには呆れたｗ
365 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 03:25:47 ID:n3ugETe80
マシン汚すぎワロタw
366 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 03:25:54 ID:PRbT9++00
>>361
だよな
メルセデスの母国ドイツで下位に落ちたらやる気なくしてもう
止めようとか言う奴だしｗ
367 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 03:26:00 ID:QFaycXG+0
>>362
ベッテルの顔ｗｗｗ
368 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 03:26:15 ID:R1v58VrE0
画面上の周回数が10周くらいから
いきなり20周になった気がしたんだが
気のせい？
369 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 03:27:03 ID:9gJz4K4L0
どっかからアフリカ人ドライバー出ないかな
白人どもが土人にボコられてる姿が見たい
370 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 03:27:03 ID:vYVTDwgt0
>>332
オーストラリア生息のワライカワセミみたいだ
371 ：.：2010/10/25(月) 03:27:14 ID:hyZIrty50
マシンの汚れはプラモデルのウェザリングだと思うとかっこよく見える
372 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 03:27:31 ID:pChiGO0K0
>>368
録画放送？
みてないけど、ＳＣ進行だからカットしたんじゃないの
ＳＣマニアからしたらカットなんてとんでもないけどな
373 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 03:29:07 ID:6nWUPTdW0
ウェバーは覇気がなくなって自分に言い聞かせるのが精一杯
ありゃもうだめだな
374 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 03:29:20 ID:n3ugETe80
>>371
F1は光沢でおねがい
375 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 03:29:50 ID:NuqJlOsl0
スカパー再放送大幅カット
早くもリスタート5分前ｗ
376 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 03:30:14 ID:jlXUXPOt0
あと再開するかしないか話し合ってるときに
ウェバ「雨がやんでも水が酷い。横向く車がでてくるよ。そしたらこの視界だと多重事故になりかねないよ」
と主張




自分が横向いてニコを巻き添えにした
377 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 03:30:30 ID:6B0mLH/aO
>>363
え、moto来年やんないの？
もてぎは毎年昼にやってるのに
378 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 03:30:39 ID:QFaycXG+0
ゑは今日アロンソ撃墜しときたかったなｗ
そしたらハミが217ptになるだけでトップ死守できたのにな
379 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 03:30:50 ID:TdzV+nKJ0
ジェンソン・バトン最強伝説

　　　　　　　　　　おわり
380 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 03:30:58 ID:QzYoip1d0
>>362
ｗｗｗ
381 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 03:31:26 ID:NuqJlOsl0
5分前じゃなくて10分前だ
382 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 03:31:31 ID:Un7hHsgp0
地上波のゑのインタビューが早口すぎて何も聞き取れなかったｗ
383 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 03:31:43 ID:fX4aVq0P0
地上波終わったが何か凄いレースだった

>>19の流れに乗り遅れた腹いせに
ttp://www9.uploda.tv/v/uptv0000030.jpg
384 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 03:32:24 ID:QFaycXG+0
>>383
ｗｗｗｗ
385 ：.：2010/10/25(月) 03:32:39 ID:hyZIrty50
地上波はリウッツィ空気だったな
386 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 03:32:46 ID:yYjybXFv0
>>369
俺はアボリジニがマーク・ウェバーをけちょんけちょんに打ち負かす姿が見たいぜ
387 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 03:33:32 ID:6B0mLH/aO
>>373
ゑはランキングトップに立った時から必死に冷静になろうとしてたけど
既にプレッシャーで押し潰される寸前なのはまる見えだった
388 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 03:33:54 ID:vYVTDwgt0
何作ってんだｗ
389 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 03:34:02 ID:myaKAok50
ブラジルはどうなんだろうか
最終コーナーからはパワーがモノをいうから枕だろうがインフィールドは赤牛の独壇場
まあPPを赤牛とってどっちか勝つんだろうな
そっちのほうがおもろいしいいか
390 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 03:36:00 ID:mbJRUKDe0
終盤でまだ少し薄暗い程度なのに視界云々言ってて違和感覚えたけど、
よくよく考えるとみんなスモークバイザーで走ってたんだよね。
そりゃ前が見えんわ。
391 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 03:36:05 ID:1DUJuj8v0
>>383
違和感無いわｗ
392 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 03:36:31 ID:cOBNULlw0
>>383
「ニャンです」
393 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 03:36:59 ID:nKkKvGqsO
>>360
セバスチャン、ローブなんてWRCの夜ステージをヘッドランプ落ちても全開だったぞ！
普通じゃないわw
394 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 03:37:12 ID:9O3FMXzD0
>>362
ターミネーター2でジョンを後ろに乗せてT-1000に追いかけられるシーンにそっくり
395 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 03:37:21 ID:cvFIduGQ0
スカパー、直後の再放送でもカットかよ・・・
鈴鹿予選といい、ちゃんと余裕もってPT2で録画しておいて良かったわ
396 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 03:37:50 ID:R1v58VrE0
SCが導入されるようになってからは
雨のレースも思ったほど荒れなくなったな。
完走10台以下とか昔はザラだったのに。
397 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 03:38:10 ID:DG+1BXYR0

　http://www.motorsport-total.com/bilder/2010/101024/z1287913253.jpg

ニューバランスダサくねｗｗ？
398 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 03:38:30 ID:6B0mLH/aO
>>390
つうかカメラ通した画面上は肉眼より明るく見えるからな
399 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 03:39:15 ID:yk4h2HvI0
>>390
カムイはクリアバイザーだった。
それでも最後はコクピットからフロントタイヤすら見えなくなってた。
雨だったし、皆普通にクリアバイザーだったんじゃないかな？
CSでも言ってたけど映像は明るくても現地は相当暗かったらしい
400 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 03:39:36 ID:R1v58VrE0
>>390
少なくとも可夢偉はクリアバイザーだよ。
401 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 03:39:40 ID:Un7hHsgp0
次はマッサがウェバーを撃墜させればアロンソチャンピオン確定やな
402 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 03:40:25 ID:ZcXHibwu0
>>397
これ後ろのマーシャルの靴だと思う
403 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 03:40:35 ID:Z+ktLQTB0
>>312
ひたすら喉を絞めて苦しそうにガナるもんだから
聞いてるこっちが息苦しくなる
404 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 03:40:57 ID:dPJAcM610
>>390
http://www.f1-stinger.com/f1-news/voice/2010/10/24/011125.html
> ----最後、暗くなってきたとき、もし普通のスモーク･バイザーだったら。
> 可夢偉：たぶん、ぼく、ピットインしてます。クリアでも、見えなかったから。
405 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 03:42:34 ID:PRbT9++00
>>390
TV画面で見るのと実際に自分の目で見るのとでは大きく違うそうだ
現地からも相当暗いって言われてた
406 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 03:43:21 ID:DG+1BXYR0
ttp://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org1216145.jpg
407 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 03:43:39 ID:yYjybXFv0
赤牛はベッテルがサポートに回ればゑのドライバーズタイトルも夢じゃないんだろうけど、
小僧は裏方に回る気なんてさらさらないだろうな。
ノリノリでは全くないゑのとっ散らかりぷりを見てるといくら最強マシンでもあまりアドバンテージないかなと。
408 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 03:43:57 ID:myaKAok50
おまえらベテルで遊びすぎだろｗｗｗ
409 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 03:44:31 ID:bhzrn1CR0
結局何故ベッテルが運転したんだろ
410 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 03:44:43 ID:0Yj8gxHi0
もしフェラーリがライコじゃなくてアロンソをとってたら
アロンソはミハエルの勝利数に近づく男になったかもね
ほんとフェラーリは間違ったよな
411 ：.：2010/10/25(月) 03:45:22 ID:hyZIrty50
>>409
ストレス発散にはやっぱり運転なんじゃないかな
412 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 03:45:51 ID:n3ugETe80
>>409
ヴィルヌーブ発言が原因じゃね？
413 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 03:46:21 ID:8EMLyN7W0
ヴェッテルざまあああああああああああああああああああああ
そのままついほうされろｗｗｗｗｗｗｗ
414 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 03:49:33 ID:bhzrn1CR0
後ろのマーシャルは乗ってる意味あんのかなｗ
415 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 03:50:49 ID:vMKuWl9x0
>>383
そういやどっちもクルクルだわｗ
416 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 03:51:17 ID:fn4Xpo4/0
>>414
バイクの回収じゃね？
417 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 03:53:27 ID:dPJAcM610
>>405
デジカメは夜を夜らしく写すのが苦手っていうよな。
実際より明るく補正してしまいがちなんだって。
テレビカメラも似たような映りになるんだろうなあと思った。
418 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 03:53:29 ID:9O3FMXzD0
http://minus-k.com/nejitsu/loader/up75861.jpg
419 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 03:53:38 ID:yYjybXFv0
>>416
飲んで頼んだ代行の後ろに軽自動車がついてくるようなもんか
420 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 03:53:41 ID:R1v58VrE0
ラルフがちょっとだけ冒頭に映ってなかった？
421 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 03:53:53 ID:gVx+eZaFO
>>409
マーシャルが施設を把握していなくて
どこに向かえばいいかわからなかったから
422 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 03:54:20 ID:myaKAok50
最近はみんなジャンプするんだなｗ

おやすみ
423 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 03:55:14 ID:h6Z0LmpU0
>>420
レポーターで来てたみたいよ。
赤旗中断中に顎と喋ってた（インタビューかな？）
424 ：.：2010/10/25(月) 03:55:23 ID:hyZIrty50
俺がもし表彰代のったらコマネチだな
425 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 03:55:38 ID:DG+1BXYR0
>>409
途中人けのないところで一戦交えたから
426 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 03:55:44 ID:dEgAgvV8P
しかしザウバーはまたインターミディエイトに換えるギャンブルとかしてたな
ギャンブルってのは確固たる信念のもとに行うべきこと
今年何度も裏目食ってるんだから、余計なことすんなよ
そのあとSC出たから良かったものの
427 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 03:57:05 ID:24kiUpJ10
雨のスーティルとはなんだったのか
428 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 03:59:21 ID:dEgAgvV8P
ブチギレまとめ

グロック→ブエミ　（お前のミスで台無しだ）
バトン→スーティル　（彼が何をしたかったのかよくわからないね）
429 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 04:00:29 ID:QFaycXG+0
雨のスーティルとか言われてるけど雨で結果残したことなんか1戦もないと思うんだが
430 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 04:01:09 ID:yYjybXFv0
本家のエンジンは少なくともチャンピオンシップ戦えるだけのパワーがあるのに、
供給先はストレートで中堅チームにごぼう抜きされるんだなフェラエンジン。
431 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 04:01:24 ID:Z+ktLQTB0
>>426
SC出て得したんならギャンブル成功だろう

というか確固たるものがあってやることは既にギャンブルじゃないと思うが
432 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 04:01:24 ID:fX4aVq0P0
>>418
ちょｗｗｗｗｗ
433 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 04:01:34 ID:QY4RAyGC0
ニコヒュルってそんなに悪いドライバー？

結果はそんなにでていないかもしれないけど、
現時点でもそこそこ速いドラだと思うんだけど。
434 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 04:01:42 ID:R1v58VrE0
>>429
ほとんどライコのせいの印象があるw
435 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 04:02:24 ID:Un7hHsgp0
あと２戦ですべてが終わるというのが信じられない
436 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 04:02:48 ID:0E2RhH980
>>404
かなりカムイぶっちゃけてるなｗ無理も無いが

＞----終わってみた感想は?
＞可夢偉：まあ、生き残って、よかったな、と。
とりあえず色々あったがｵﾂｶﾚｻﾏ
437 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 04:03:16 ID:BRKZtriO0
----でも、あのときは　A.スーティルに、この野郎と思った?
可夢偉：こんなとこ、来やへんやろって。アタマ、おかしいとちゃうか、と（笑）。

ttp://www.f1-stinger.com/f1-news/voice/2010/10/24/011125.html


可夢偉ｗｗｗ
438 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 04:03:26 ID:WJuVHG+lO
>>429
毎回途中までは上位に来るのに毎回接触やクラッシュで終わるからな
439 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 04:04:28 ID:QFaycXG+0
>>433
ペトロフよりはいくらかマシだが微妙
ロズベルグの下位互換的な感じ
440 ：.：2010/10/25(月) 04:04:29 ID:hyZIrty50
残り2戦チャンピオン候補同士のクラッシュがあれば肉弾戦見られるかもな
441 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 04:04:42 ID:nU3rJ6or0
スーティルに二代目佐藤琢磨の襲名を
442 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 04:05:29 ID:h6Z0LmpU0
>>441
琢磨の名前はペトロフにあげたいなあ
443 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 04:06:11 ID:3Kbj6uVi0
ハミチン、ロス茶、枕

という表現が気持ち悪いので、たまにしかスレ見ないようにしてたけど
だいぶ少なくなったようでヨカッタ

チラ裏ゴメン。
444 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 04:06:43 ID:R1v58VrE0
次でバトンは消えるだろうな。
でベッテルあたりは最終戦で優勝かつ3人全員が6位以下とかじゃないと厳しい立場になりそうだ。
445 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 04:06:53 ID:Un7hHsgp0
森脇さんが、皮がむけるんですよとかいったときは吹きそうになった
446 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 04:06:54 ID:6B0mLH/aO
派手さならブエミも負けてねえぞ
447 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 04:08:09 ID:6B0mLH/aO
>>443
ハミとロス茶と枕がどうしたって？
448 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 04:09:17 ID:QFaycXG+0
鈴鹿でブエミファンみたときは吹いた
449 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 04:09:55 ID:dEgAgvV8P
>>431
別に得はしてないよ
だってその時のSCでは、他のチームも全員インターにしたんだから
ザウバーだけその前に余計なことしたから、ヴァージンや左近の後ろでスタックしてしまったの見てたなかったのか？
ニックもあれは早すぎる判断だったとレース後コメントしてるだろ
450 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 04:11:24 ID:xKzJkDJV0
>>446
中国での両フロントタイヤ発射は忘れない
451 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 04:11:35 ID:QFaycXG+0
>>449
まあSCの時変えれば終盤バリチェロは食えたかもな
クビサとリウッツィは難しいところだが
452 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 04:13:08 ID:nU3rJ6or0
>>442
ペトロフにはタキ井上を襲名させるから問題ない

スーティルはブレーキトラブル抱えながらアタックしまくりとか、琢磨の名に相応しい
453 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 04:13:40 ID:ZcXHibwu0
バリチェロが最後のほうでスローダウンしてたのはタイヤもたなくなってきてたの？
454 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 04:13:52 ID:n3ugETe80
スーティルは基地外みたいだったな。
カムイに激突してきたときは笑えなかったわ
455 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 04:14:30 ID:YeOTnJJ3i
2回目SCが入らなかったらザウバーはどの辺りの位置だったかな？
456 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 04:15:44 ID:n3ugETe80
ペトロフは本当に下手だな
来年の契約なくてすでに集中力なくなってんじゃないか
457 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 04:17:02 ID:dEgAgvV8P
>>455
ヴァージンに抑えられたまま
間にトロがいてどうしようもない状態だったし
あの路面状態じゃさらなるギャンブルも裏目に出るだけだっただろうしな
458 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 04:17:46 ID:ja8sBTeM0
>>443
ハミチン

改め

ゴキルトン

です！
459 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 04:17:53 ID:dEgAgvV8P
しかし左近の完走率は異常ｗ
460 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 04:20:01 ID:txK0LoXJ0
>>459
そうやって言われるとじわじわくるなｗｗｗ
461 ：.：2010/10/25(月) 04:20:55 ID:hyZIrty50
HRTの罰金率は異常ｗ
462 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 04:23:13 ID:QFaycXG+0
左近は7戦中1回しかリタイアないのか
HRTは信頼性が高いな
463 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 04:25:23 ID:dEgAgvV8P
>>462
それもマシントラブルだしな
464 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 04:32:17 ID:izg0JzvaO
前半見損ねたんだが
編集なしで最初から最後までフルで見れるサイトない？
465 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 04:32:18 ID:bMMcRINP0
結局左近はお財布か
まあ貧乏チーム渡り歩いてきたからこその能力なのかな
466 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 04:33:30 ID:hlyPCU110
>>393
F1にもコ・ドライバーやペースノートがあれば出来るんじゃね？
467 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 04:37:32 ID:ja8sBTeM0
ピットからの無線の指示が散々でてるから一緒だよ。
468 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 04:39:17 ID:+wAsjjiF0
>>454
地上波で再度見てたら
完全に当てにいってて吹いたわ
マジキチｗｗｗｗ
469 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 04:41:06 ID:32Tp+G+3Q
>可夢偉：そうですね、雨が（彼には）よかったんじゃないですか?　人が変わったみたいに、ノリノリで来るリウィッツィは、初めて見た。
>----スーティルも。変わりすぎだったけれど（笑）。
>可夢偉：スーティルは、いつものことだと思います。

スーティル涙目ｗｗｗ
470 ：.：2010/10/25(月) 04:41:21 ID:hyZIrty50
>>468
コントロール失ってたじゃん
471 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 04:44:17 ID:bMMcRINP0
>>468
ブレーキおかしかったらしいね
472 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 04:44:18 ID:JKfsM8K8O
スーティルはリウッツィに負けたくなくてファビョったんだろｗ

まぁキチガイだったわ
473 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 04:44:30 ID:7o2fDJ0mO
スーティルの特攻はサス壊れたり
バーストしたんじゃねーかとヒヤヒヤした思わず画面に向かって中指立てたな
474 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 04:44:32 ID:izg0JzvaO
ベッテル スー＝マジ基地認定
475 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 04:45:33 ID:+wAsjjiF0
>>470
まともな奴なら
もっとうまくやってるだろうに
476 ：.：2010/10/25(月) 04:48:41 ID:hyZIrty50
>>475
当てに行った、ってわざとだと取れたから
477 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 04:51:04 ID:+wAsjjiF0
>>476
さあ、どうだろうね
あやしいもんだよ
478 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 04:53:03 ID:dPJAcM610
>>477
スーさんは普通に下手なだけで、そういう野心的なイメージはないけどなあ

和もうと思って「スーティル ピアノ」で画像検索したらなぜか
http://cameranokayano.com/blog/2009f1/IMG_9300.JPG
479 ：.：2010/10/25(月) 04:53:06 ID:hyZIrty50
>>477
捻くれてるなｗ
480 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 04:53:48 ID:wMvp2zpp0
スーティルって中断の時
チョコバーみたいなの食ってたな
あれにキチガイ成分が入ってたんだろう
雨のスーさんがおかしすぎた
481 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 04:54:47 ID:izg0JzvaO
>>478
生え際が・・・酷いｗ
482 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 04:58:36 ID:nU3rJ6or0
スーティルの基地外アタックなんて昔から、今年でイメージ改善してただけ
483 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 05:00:55 ID:r1K5qBdm0
既出？

韓国のニュース　字幕あり
http://www.youtube.com/watch?v=ekfkKtf7zOA
チケット、ラヴホや渋滞の件をとりあげてる
484 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 05:01:28 ID:dPJAcM610
雨のスーティルっていうのはさ、
「雨だと強い、雨でも速い」じゃなくて「雨でも遅くならない」なんだと思う。
スーさんって恐怖心とか警戒心がないというか
普通のドライバーなら抑える状況でも、突っ走ってしまうイメージがある。

>>482
今年はその点だいぶ上手になってきたよな、緩急のつけ方を覚えた感じ
485 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 05:04:48 ID:izg0JzvaO
雨の○○＝晴れは遅い
だと俺は受け取るんだが
486 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 05:06:28 ID:0Z/jQG3A0
>>478
か、輝いてる！
487 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 05:07:01 ID:dPJAcM610
話全然違うけど、今日の地上波
「雨の○○」乱発にイライラしたのを思い出した、5人ぐらい言ってた
バリチェロとかそんなふうに呼ばれてるの聞いたことねーぞ
488 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 05:10:03 ID:aaT5x/gU0
雨のマッサは有名だろｗｗｗ
489 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 05:10:18 ID:izg0JzvaO
雨のバリチェロは結構有名でしょ
ホンダで遅すぎて救いようないから仕方なく言ってたのかは知らんがｗｗｗ
バリチェロ バトン スー
他誰がいる？
490 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 05:13:52 ID:nU3rJ6or0
バトンはピットタイミングでの戦略はまるだけだろ
別に雨で速くねーよ
491 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 05:14:49 ID:Ep3kcq6KP
>>434
08モナコ以外あったっけ？
しかもあれ黄旗無視でしょ
492 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 05:16:31 ID:Ep3kcq6KP
06ﾊﾝｶﾞﾛは速かったじゃん＞最強伝説


雨のバリチェロもガチでしょ。
493 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 05:17:26 ID:52Y8g6Bp0
今年のレインタイヤだとペースコントロールできない連中はタイヤが持たないようだから、バトンが頑張ったぐらいのペースに抑えると丁度いいんだろう
494 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 05:19:00 ID:kxkLlkZ+0
「雨」 三善英史
495 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 05:19:19 ID:5TdcCJX90
録画今見終わった

フェラーリが勝った翌日は
仕事休んで朝酒だ
こんなに気分が良いのに仕事などしてられるか

個人的にマイケルは３位表彰台になって欲しかったがｗ
496 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 05:20:42 ID:izg0JzvaO
>>490
いや だからバトンもホンダ期のフジの擁護でｗｗｗ
>>491
記憶に全くないな
むしろフィジコ以下なイメージしか
まぁ俺はフィジコオタなんだがｗ
497 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 05:21:11 ID:kxkLlkZ+0
「忍ぶ雨」 藤正樹
498 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 05:22:10 ID:xKzJkDJV0
今年は大雨のアルグエルスアリが追加されたよ
499 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 05:24:09 ID:PWnlh/Xu0
20世紀は雨のフィジケラさんだったんだよ本当だよ
500 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 05:25:37 ID:kxkLlkZ+0
「雨の御堂筋」 欧陽琲琲
501 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 05:26:40 ID:dPJAcM610
「雨のバリチェロ」については俺が無知だったな申し訳ない
ちょっと調べてみたけど、よく分かんねーな
雨できちんと実績残したドライバーって94スパの先生ぐらいしか見つからなかった
502 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 05:26:58 ID:izg0JzvaO
>>498
大雨と言えばビンケルホック
早くピットしただけだが クソチームで１戦のみでこのインパクトは最強
503 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 05:27:57 ID:5TdcCJX90
さーてもう一杯呑んで
レース見直すか
10回見ないと気がすまないｗ
504 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 05:28:56 ID:5hKvAasL0
>>437
×可夢偉：こんなとこ、来やへんやろって。アタマ、おかしいとちゃうか、と（笑）。
○可夢偉：こんなとこ、来ーへんやろって。アタマ、おかしいんちゃうか、と（笑）。
ここのサイトの記事って毎回平気でエセ関西弁を書くから腹立つ。
505 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 05:29:16 ID:izg0JzvaO
今から飲むのかよｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
506 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 05:29:57 ID:6LOh1PPk0
バリってデビューした頃雨で速い事あった気もする
507 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 05:30:01 ID:hlyPCU110
>>467
はぁ？一緒なわけねーだろ…
そんなんで走りきれるなら、誰も泣き言なんか言わねーよｗ
508 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 05:31:56 ID:cPxGt1NY0
今鈴鹿見直し終わった。
少し荒んだ気持ちが和らいだ。
509 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 05:32:30 ID:wMvp2zpp0
こやへん
きーへん
どっちでもおKやで
510 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 05:32:49 ID:h6Z0LmpU0
>>504
きやへん、もゆうで～
511 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 05:45:24 ID:5TdcCJX90
レッドブルファンって
Ｆ1歴短いよね？
512 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 05:53:25 ID:3Kbj6uVi0
ファンてほどじゃないけどニューウェイいるしベッテル速いし
こんだけF1に投資し続けるんで好意的に見てるけど。
あ、2ndドライバー以外は。
513 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 05:56:09 ID:izg0JzvaO
>>511
フィジコからのインド
先生からの赤牛ファンの俺が通ります

ただベッテルが入ってから赤牛はそこまで好きじゃなくなった
514 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 05:56:25 ID:OuVeD07X0
>>504
「こやへん」と「きーへん」はどっちもおk
515 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 06:08:16 ID:5TdcCJX90
>>512
ふむふむ

私もレッドブル嫌いではないが
ただのエナジードリンクとして見ている。

フェラーリ、マクラーレンは華があって良い
この二つのチームは負けても良い
常に最強のライバルチームとして
この先、Ｆ1を支えるだろう
516 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 06:09:32 ID:URsSnI2h0
地上波って韓国との関係を考慮した編集だったんだな…。
517 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 06:10:44 ID:T+FIWBG9P
メルセデスGPになっても、伝統の
「雨に強いB・A・R」は健在だな
518 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 06:18:06 ID:5TdcCJX90
メルセデスは格好良いな

ただ・・市販車に乗ってる奴が
昔はヤクザばかりだったのが痛い
今はそうでもないけどね

http://www.mercedes-benz.co.jp/sls/
519 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 06:23:08 ID:5TdcCJX90
マクラーレンも良い

http://www.mercedes-benz.co.jp/slr/index.html
520 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 06:24:01 ID:cvFIduGQ0
すみません、何方か今回のCSの予選放送が何分だったかご存知無いですか？
521 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 06:24:24 ID:URsSnI2h0
昔からBMW乗りと比べてベンツの客層は酷いよな…。
よくわかんないけど一番安いモデルで！って買ったの感じばっかだし
522 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 06:24:29 ID:UURuXC7Z0
>>504
「こやへん」は使う人が少ないけど言うよ。「こやん」とかもある

>>509
>>514
「きーへん」はおかしいだろｗ「こーへん」だろ？
もし「き」から始はじまるなら「きーひん」だろ
523 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 06:27:16 ID:skhiUXdg0
けーへんってのはどうだ
524 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 06:36:00 ID:5TdcCJX90
>>521
一昔前
ＢＭＷ＝　知的
メルセデス＝　ヤクザ
ポルシェ＝　医者
フェラーリ＝　金持ちのボンボン
センチュリー＝　社長
マクラーレン＝　金持ちのコレクター

ベンツは客層酷いと思うｗ
525 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 06:38:40 ID:eXYgMMpO0
>>480
スニッカーズだぞｗｗｗｗ
526 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 06:47:48 ID:AU0Q8t/J0
スニッカーズって中にニチャニチャした何かが入ってる糞甘いやつか
カロリーの摂取にはいいのかもしれないがあれは無理
もう十何年食ってないけど今はマシになってるのかなぁ
527 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 06:50:08 ID:mdPYFHfV0
スーさんとブエミが次戦5グリッド降格か
528 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 06:51:13 ID:2c7aVmg6P
よく知らんが関西弁は地方によって随分違うらしいね
前も違うスレで関西人同士が合ってるいや違うって揉めてるレスを見たｗ
>>522は尼崎の人？
529 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 06:51:18 ID:krowv9qGO
平均速度約110km/hってのは約2時間50分のレース時間の話だから
赤旗で止まってる時間を除くと150km/h位かな？
530 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 06:53:31 ID:uu+t0k0J0
NEXT途中カットか、流石に印象悪いわ
531 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 06:53:59 ID:eXYgMMpO0
>>528
京都だったり奈良、滋賀だったり少し地方の言葉も混ざってるかもね
「来ーへん」は「こーへん」「けーへん」で良い。「き」だと「きーひん」になる
532 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 07:01:36 ID:URsSnI2h0
あ、やけにマシンの揺れが少ないと思ったら雨の影響でスピードを下げてたからか。
じゃあ逆に晴れてたらもっと大惨事になってた可能性があるんだな…
533 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 07:04:35 ID:T+FIWBG9P
メルセデスいいクルマなのになぁ。客層悪いけど

最廉価グレードこそがメルセデスだよ
E250CGIは最高。
Aクラス、Bクラスはあれだけど、Cクラスからはいい
534 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 07:07:08 ID:TdongGme0
スニカーズはアスファルト舗装の構造に似ている
535 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 07:10:38 ID:5TdcCJX90
>>533
メルセデスは良い車だ
マネーの虎のこの動画にでてくる人も言っている
http://www.youtube.com/watch?v=MpunxYE09Us

ベンツに乗ると周りから注目されるから
それなりの格好をするし
車を大事にすると何かの雑誌で語ってた

現実は客層悪く誰も見ないのがメルセデスｗ
536 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 07:13:24 ID:URsSnI2h0
週末オーナーが大事そうに洗車するのがBMWで
「俺も社長が乗ってるベンツ乗りてぇなぁ」とか愚痴ってる馬鹿が憧れるのがベンツ
537 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 07:16:12 ID:X38hQAKa0
ベンツで窓に黒フィルム貼った時点でガチw
538 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 07:21:43 ID:gAkj6kqQO
レッドブルは速いな
まだまだアロンソはキツいだろ
いいニュースはマッサがスピード戻って特攻隊に使えそうということか
539 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 07:25:26 ID:Oz9Ch/rkO
http://f1-gate.com/bridgestone/f1_9697.html
ブリヂストンの安川ひろしのコメントにめまいがしたんだが
540 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 07:33:01 ID:HK2W5efS0
ただの当たり障りのない営業コメントにしか見えないが・・・
541 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 07:33:16 ID:dttGEySe0
>>539
建前と本音
使いこなせてこそ大人ですよｗ
542 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 07:33:32 ID:h6Z0LmpU0
>>539
選手の所だけ空白にしておいて、２週間ぐらい前に用意してたんでしょ。
543 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 07:34:15 ID:BZsbzpkf0
昔はメルセデスの市販車だせえ怖えと思っていたが、最近のはマジでかっこいいのが多いな。
それとも今の日本車のデザインが壊滅的になったから補正がかかったのかorz
544 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 07:35:58 ID:A04IRQi90
>>539
てゆうか、テンプレ！
いつも一緒じゃん・・・
545 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 07:39:14 ID:Pyv5DpcIO
>>504

関西人って関西弁を何様のつもりか訂正したがるけど、
そもそも関西弁使ってることが問題だよ
そんなもの直せるのだから標準語で話すべき
芸人じゃないんだから
546 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 07:39:55 ID:p8IAUrZq0
ブリヂストンは来年ないんだから褒めちぎっても別に問題ないしな
547 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 07:43:25 ID:NRR5P7doO
NEXTには失望したわ、カットすんなボケ
548 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 07:46:24 ID:i5Jf0ngA0
ブリヂストンの創業者の孫とか筆頭株主を見れば当然かと…
549 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 07:51:37 ID:61V9DjuKP
next、
生放送と再放送を編集結合か、仕事増やすな！ｗ
550 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 07:55:55 ID:ySu2vY6f0
>>521
ＢＭＷ乗りはベンツ乗りを馬鹿にしたとこある
車好きでとかいいながら選択肢に日本車が無くて
ただのブランドで乗ってるだけだろお前ってのが多い
551 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 07:57:39 ID:yq+6yUzf0
>>521
おいおいおそりゃBMWだろ、3シリーズしか売れねえ
552 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 08:06:51 ID:URsSnI2h0
その逆がベンツ乗りに多いと言いたいの？真のクルマ好きがベンツに乗って
ベンツは高級クラスが売れてると？
553 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 08:11:04 ID:5TdcCJX90
マネーの虎をリンクしたら
自分で見入ってしまった
最近はこんな番組無くて面白くないね～

俺も金貯めて
経営者になりたいわ
554 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 08:12:19 ID:1eONnpNy0
>>426
555 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 08:13:32 ID:Pyv5DpcIO
君たちはニートだからＢＭＷやベンツなんて関係ないよ
556 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 08:22:02 ID:w1yikCUGO
ベンツやBMWなんて過去の遺物だしどうでもいいよ
これからの自動車業界を引っ張っていくのは間違いなくアウディ
ゆえに

ア　　ウ　　デ　　ィ　　最　　強　　伝　　説

を全ての車好きの心に刻みつける
557 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 08:24:26 ID:5TdcCJX90
>>555
堀之内社長はホームレス経験ある方ですぞ
558 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 08:27:24 ID:oCynoJ9d0
外しセンスでアウディを買う勘違い気取りがのダサオが乗るアウディ
大衆メーカーVWに買収されたみっともないメーカー
559 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 08:28:50 ID:Dh5IEjo70
>>521
おいおい、３シリーズと５２５しか売れない、しかもほとんどが残価設定ローンで買っているBMに失礼だろ？
560 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 08:30:00 ID:z1I2RHEA0
なんでサコンはドベになったの？？
561 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 08:31:11 ID:hXA7iiLrP
BMWとかメルセデスみたいなイイ車は事故っても死亡率が他の車に比べてかなり低いみたいだね

BMW乗りが言ってた
ボディーが全然違うみたい
562 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 08:31:39 ID:Dh5IEjo70
>>556
アウディなんてバリチェロみたいな存在だろうが！！
563 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 08:35:52 ID:0lqhF1vY0
アウディ好きだったけど、最近多くなりすぎてどうにも･･･
564 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 08:37:15 ID:oCynoJ9d0
既に東京ではレクサスが主流だからなぁ
565 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 08:48:01 ID:fglP0j8BO
>>556
これから君のことをＡ４と呼ぶことにしよう
566 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 08:50:08 ID:EilM+iav0
韓国GPの話題は開催直前で力尽きたようだな
567 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 08:50:18 ID:5FMpLnw+0
アウディはちょい前のBMWみたいな存在になってる気がする
金があるからとりあえずアウディでしょみたいな
568 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 08:54:38 ID:91rpP3EJ0
エンジン数ってどうなった？
フェラーリはもう無いんだっけ。
569 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 08:56:40 ID:6U/72UJ70
アウディとオペルはVWと同じ感覚
BMとベンツは高級車（笑）って感覚
やっぱドイツ車ならポルシェでしょ
570 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 08:56:49 ID:5FMpLnw+0
>>568
アロンソは8基目
エンジントラブルが起きたらアブダビで4人が優勝に絡む面白いことになるかも
571 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 08:57:05 ID:dhCA95oK0
おはやう ってことでカオス過ぎてあまり価値の無いLapGap
ttp://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org1216279.png
バトンは38～で手を抜いてなければ42でアルグ抜けてポイント取れてたかもね
マッサは単独走行なのに凸凹してるね
ハミは視界Fine!のわりに減速激しいね
ウィリは２台とも時を同じくしてダメになってるからタイヤにきつい特性？
なにげにシューマッハが頑張っていた

>>529
アロンソで見ると
中断されたLap4のみ除外すると平均152.39km/h
SC先導のLap1-17, 21-23, 31-34を除外すると平均177.80km/h
572 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 09:00:44 ID:URsSnI2h0
でも今じゃ日本の金持ちのおっさんってS2000かRX-7だよね。
BMベンツアウディどれも無理して買ってるおっさんってのが現実
573 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 09:01:42 ID:URsSnI2h0
間違えたRX-8ね
574 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 09:01:53 ID:4J5dP1ZA0
普通に考えたらアロンソのエンジンは最後までは持たないよな
どこかでペナルティ受けないといけないのか
575 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 09:03:42 ID:/g0KAq0w0
>>574
2機目と３機目と４機目と５機目あたりを
ばらして、きれいなところばかりをくっつけて、
一個のエンジンにすればいいんじゃねｗ？
576 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 09:05:09 ID:oCynoJ9d0
メルセデス　BMWどころか
軽自動車も買えないプアオヤジが偉そうに批判してるのがうけますな
577 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 09:05:57 ID:7mwWF5x90
>>572
そんなの金持ちじゃないだろｗｗｗ
金持ってる奴で最近増えてるのはパナメーラとかアストン、マセラティとか。フェラーリ、メルセデスは定番だな。
578 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 09:06:26 ID:m2n+6W/90
今見終わってスレ見てるが、遅レスなのは理解した上で>>32
周りの明るさに合わせて撮影時に露出を変えるなんて当たり前だろう。
今回のGP、全体的に嫌韓のキチガイじみた騒ぎが酷すぎだ。
この手の無知から来る妄想とかで延々と騒ぎ続けて結局何も無しとか。
多少なりとも人間らしい知恵があるなら猛烈に反省して二度とこの板にくんなと。
579 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 09:09:33 ID:g0ZXEhdHO
>>578
過剰反応だぞオマエ
580 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 09:09:59 ID:CU926dREO
どなたかチョコバー食うスーティルのキャプをアップしてくださいませんか？
581 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 09:13:35 ID:Pyv5DpcIO
韓国ＧＰはケガ人すらゼロで終了だね
観客にマシンが突っ込んで死亡事故を起こした富士スピードウェイとは違う
582 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 09:16:01 ID:EB0ZJTo/0
韓国GPは速度がスゲー遅かったし温度も低かったから、
もたせるようにしてたアロンソのエンジンはあってたのかもしれない
ブラジル、アブダビはきつそうだな
583 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 09:16:17 ID:9H0AiTah0
それは韓国が35年前の日本よりは上という証明でしかないがな
584 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 09:17:29 ID:qcCAWQc40
>>578
嫌韓ひどいのは同意だけど、まあ2chはそういうところだろ
何を今更
585 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 09:21:04 ID:G9yGJ11UO
カイジの鉄骨渡りみたいなスリルがあって正直面白かった。
死者がでなかったから後味いいし。が、こんなんだめだろ韓国。
586 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 09:21:46 ID:X38hQAKa0
>>578
> この手の無知から来る妄想とかで延々と騒ぎ続けて結局何も無しとか。

何も無しじゃないだろw
587 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 09:23:21 ID:pwJ4fPJQ0
コースができてなくてWRカーでやれとか言われていたが
レースが終わったら本当にラリーカー並みの泥だらけでワロタ。
588 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 09:23:35 ID:Qo/5tioV0
>>584
まあ、何を言っても無駄な場所だわな。反省できる脳があれば
もともとああならんだろうしw
589 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 09:26:00 ID:H/HVOozC0
ベッテルは7基目のエンジンをやらかしたの？8基目？
次回から9基目を使うの？
590 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 09:28:07 ID:bPrcmpnZO
いや、日没の件は韓国も嫌韓も関係ないし
591 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 09:32:49 ID:CzuvRSL50
>>578
雨もあってか、路面が剥がれる心配は杞憂に終わったわけだが
その他懸念されてたことは、その殆どが問題として表れてたわけで、
中止判断の遅れで話題が殆どそっちに向いてるけど、さすがに何も無しとは言えない
592 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 09:34:18 ID:Pyv5DpcIO
レッドブルの二台がリタイアしたのはオレ流のサプライズや
593 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 09:34:40 ID:g0ZXEhdHO
クビサはロリポップ不信に陥ってるのか
594 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 09:34:55 ID:A04IRQi90
>>573
RX-8はNAになっちゃったからな
REはターボとの相性がいいのが売りなのに
FDのあの独特のフィーリングは忘れられん
まあ、事故って既に歯医者だが
595 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 09:38:44 ID:X38hQAKa0
>>594
高剛性ボディとNAREのレスポンスと回転フィールはそれなりに良いよ。
加速力が無いせいで叩かれまくってるけどw
あれで短いボディの2枚ドアで100kg軽量なら、ベストなクーペだった。
596 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 09:39:23 ID:ZelyhJXs0
インフラとか観客側に影響出る方は仕方ないけどさ、レースそのものに影響及ぼすものはもうちょっと何とかしてほしかったな
霊岩は真新しいコースなのに既に陥没ぎみでバンピー、排水能力が低い上に陥没による想定外の影響で悪化、そしてマーシャルのトロさ
ここ数年で何度「新しいサーキット」で開催されてきた？新しいサーキットだからってのはもう免罪符にならないと思うんだけどな
暗いのにさっさと打ち切らなかったのもあってTV観戦側にとっても後味が悪い
597 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 09:41:46 ID:g0ZXEhdHO
後味悪いとは思わないな。
アンチレッドブルだからかもしれんがw
598 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 09:43:37 ID:2JJ3Z6Do0
とりあえず、韓国は市街地コースにするなんて夢はあきらめて、コンクリートウォールをはずせよ。
計画　全面見直しになっちゃうけど。
599 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 09:44:32 ID:Qo/5tioV0
>>597
アンチレッドブルならベッテルがリタイアしたところで終わりにしてもらいたかったろ？w
600 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 09:46:10 ID:g0ZXEhdHO
>>599
そんなの消化不良すぎて余計後味悪いわw
601 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 09:47:45 ID:SsaRv90A0
終わった事はしょうがないが
来年同じところでやるの？
あんなにボコボコなのは排水だけじゃなく地盤改良しないと無理だろ
今日からやっても１年じゃ間に合わないよ。

周りにホテルたてても需要ないだろうし
交通網は簡単に整わないだろうし。
マーシャルはそもそも募集方法から考えて育成体制整えないと無理だろうし
602 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 09:49:24 ID:X38hQAKa0
照明なしのナイトレースは駄目だってばw
603 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 09:49:40 ID:EB0ZJTo/0
今回は雨と排水性の悪さで逆によかったんじゃないか
全面ツルツルだから安全重視の走行になってた。
特にウェバーのリタイアを見て各ドライバーがコースの真ん中にとどまるようになったしさ。

通常スタートだとやばかったろうし、レコードライン以外はツルツルで
平均速度が上がったらやっぱりクラッシュが怖かったよ。
604 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 09:51:42 ID:2TCrSagTO
>>589
普通なら「ブロー→エンジン交換→8基使い切った→
→次回ペナルティー」の記事が出てもおかしくないのだが
現時点で出てないから7基目がブローしたと言う事かな？

だけど今回ウェバーが8基目のエンジン投入の記事で
他ドライバーはすでに鈴鹿で8基目投入済の記事を見かけたのだが…？
605 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 09:54:30 ID:G9yGJ11UO
オズワルトが不憫で泣けた
606 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 09:55:44 ID:tnPEEihw0
>>604
以前に使ったもので状態・マイレージ的にいい物を再度使うかもしれないから
8機目ブロー→9機目投入とならないケースもある
607 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 09:56:41 ID:Ncj7Mu9q0
８基投入してそのうちの１基をブローさせただけだから、中古のエンジンで生きているのがあれば使える
608 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 09:57:07 ID:ZelyhJXs0
アロンソファンだからゑのクルクルで歓喜したけど、ベッテルのブローはガッカリだったな
個人的にはマシントラブルでのリタイアは嫌いなチームでもあまり喜べない
F1は耐久レースなんだから信頼性も含めての速さなのはわかってるんだけどね
609 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 09:57:50 ID:Pyv5DpcIO
>>588

路面に関しては日本舗道さんにお願いしたので韓国に文句言われてもしょうがないですよ
610 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 09:58:33 ID:2JJ3Z6Do0
しかし、小規模とはいえ韓国にも車のレースはあったはず。箱のレースならみたことある。
なんでマーシャルがあんなにとんちんかんだったんだろう？
611 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 09:58:57 ID:iJX4cx9S0
>604
8機目のエンジンを投入したってのが使えるエンジン残ってないことじゃないよ
走行距離数考えてこれまでに残してあるエンジンあるからね
フェラーリはすでに使用したエンジンを使い回してる
612 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 10:01:43 ID:2TCrSagTO
>>606
なるほど。中古の使い回しでやりくりする手で
アロンソと同じような状態になる訳か。
だけど残り2戦はﾓﾛに高温地域だから中古エンジンに
どう影響するかが問題やね。
613 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 10:03:44 ID:2TCrSagTO
>>607>>611もﾄﾝ!
614 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 10:03:55 ID:asjljg0s0
>>598
レギュレーションで必要なアンダーパス設置
繋がっていない下水管の「その先」の設置
地上を這う配線類の埋設

舗装はやり直しだろうな
あ、最終セクターの基礎工事やり直しつーのもあるな
615 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 10:06:34 ID:5vgTVEiZO
ロズベルグも被害者なのに影が薄くて話題にもならなくて可愛い
616 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 10:07:50 ID:sktceuxv0
前田道路に発注しようぜ
617 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 10:08:52 ID:gf+hqCYX0
>>609
やっぱりそうだったんだ。上海もそうだよね。
韓国が自前でやったらGP2のインドネシアレベルになっちゃうとばっかり思ってた。
618 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 10:09:21 ID:g0ZXEhdHO
>>615
ウェバーの動きがコントにしか見えんわ
619 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 10:14:28 ID:4yj/nt8m0
ベッテル8基目だよな？以前のエンジン使うのはOKなの？
620 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 10:15:05 ID:X38hQAKa0
>>609
路面まで韓国が自前でやってたらこの程度の惨状じゃ済まなかったんだから、感謝しないと
621 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 10:17:21 ID:+YoUsV2S0
ttp://f1.imgci.com/PICTURES/CMS/7200/7292.jpg
途中に何かあって逆になったのかな
622 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 10:24:30 ID:4oDSqvPq0
>>601
路面に関しては以前のインテルラゴス、最近では公道だけどマレーシアなんかのほうが酷いと思う
623 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 10:24:42 ID:tJdMKnHP0
http://f1-gate.com/korea_gp/f1_9701.html

チョン・ヨンジョ代表は、イベントの成功が韓国におけるモータースポーツ発展にとって完璧なスタートになったと述べた
624 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 10:25:24 ID:g0ZXEhdHO
路面は生き物ニダ
625 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 10:26:42 ID:X38hQAKa0
>>623
成功って言っちゃうのはわかってたけどーw
626 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 10:29:31 ID:4oDSqvPq0
ぶっちゃけレース内容や見所は鈴鹿よりあったじゃんｗ
627 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 10:32:46 ID:h6ALpuVA0
>>625
完璧ではないだろｗとは突っ込みたいけど
嫌な仕事引き受けてしまったこのオッチャンにはまあお疲れさんと言いたいよ
628 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 10:33:11 ID:5UBoXuTiO
(1)ティルケの支援がなかったら路面敷けず
(2)設備や施設の大半が未完成
(3)F1関係者に宿泊先としてラブホを斡旋
(4)集客大苦戦
(5)危険な状態でレース続行
(6)消火しない・車を撤去しない等、不手際多発

今年は「初めての開催だから仕方なし」ですまされる部分もあるけど、
来年も同じような状態だったら今度は本当にやばい。
629 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 10:33:42 ID:1T3fL/e40
レース自体は波乱があって面白かった
やはりトップチームが崩れると面白くなるなぁ
630 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 10:36:02 ID:gf+hqCYX0
>>628
そもそもモータースポーツ後進国を開拓するために
ティルケとかを派遣してなんとか開催しようって話じゃねーの？
631 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 10:36:13 ID:x7rPiOm20
F1関係者が自らがレースやコースを非難するわけないのに
いちいちコメントに落胆する嫌韓厨は仕事できない人間なんだろうな
632 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 10:38:03 ID:X4jlL9WH0
悪いのは韓国とFia半々くらいだよなあ

それよかストリーミング中継に入ってきたvipper、ニュー則民、＋民がこのグランプリよりも酷かった件
633 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 10:38:46 ID:HbgGO0wx0
すべての情報がドイツが仕上げをしたことを伝えているのに
あんな信憑性の無い話の一つ二つだけでは、ニッポがやったなんて話を信じられるわけもない
634 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 10:39:10 ID:eI2k6KVC0
ここにきてまっさらな新エンジンが残ってるチームなんてあるの？
635 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 10:40:25 ID:h92NvV/yO
無事終わってよかったけど、シーズン終盤はやめてほしい

雨で赤旗中止を繰り返されたらそれだけでタイトル決まることもあるだろうし
636 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 10:41:03 ID:gf+hqCYX0
>>632
鈴鹿より注目されてて嫉妬
637 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 10:41:53 ID:gf+hqCYX0
>>635
それは思った。これから初開催はなるべくシーズン序盤にやってほしい。
638 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 10:42:03 ID:IQnQDR2s0
雨だからあれだけで済んだけど、晴れだったらもっとクラッシュ+多重事故で死傷者出てたよ。
639 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 10:42:09 ID:wQsR7+v20
>>628
これだけ失敗の証拠が世界中に流れたのに、成功したと言い張っている
640 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 10:45:27 ID:7RbgjmYk0
発掘
http://photos.gpupdate.net/large/165367.jpg
641 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 10:48:02 ID:LbUm3KFE0
ホントに埋まってたみたいだw
642 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 10:50:39 ID:x7rPiOm20
サンパウロとアブダビってザウバーにとって望みなしか・・・フォースインディアに
執拗にちぎられるのは見たくないな
643 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 10:52:21 ID:eIQl9zPz0
http://www.f1fanatic.co.uk/wp-content/uploads/2010/10/schu_butt_kore_2010.jpg
おじさん元気になってきた
http://www.f1fanatic.co.uk/wp-content/uploads/2010/10/koba_saub_kore_2010-13.jpg
8位おめ。入賞が物足りなくなって来たって年初には考えられ無い
http://www.f1fanatic.co.uk/wp-content/uploads/2010/10/petr_rena_kore_2010-22.jpg
来年はどこに乗れるかな？
http://www.f1fanatic.co.uk/wp-content/uploads/2010/10/d10kor1744.jpg
チームからも引退しろ的な言われ方だよね。いくらなんでもベッテル偏重すぎる
http://www.f1fanatic.co.uk/wp-content/uploads/2010/10/vett_redb_kore_2010-5.jpg
火消しは自分ですると人気が出ると聞いたので
644 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 10:54:35 ID:X4jlL9WH0
>>636
いや態度が酷かったんよ
フリーのときから来やがってチャットに取り合えず韓国死ねとか日本語で書きまくっていて
他のいろんな国の純粋なf1ファンが英語でf1について語ろうとしてるのに向こうからすればわけ分からん記号が間に入って邪魔してくる
向こうの人が頑張って日本語に訳したんだろうな「英語で お願い」って書かれても大半は無視
それに気づいたヤツもいたけど次は「fack korean」ってワザと狙って書き込みして
決勝の頃には向こうの人たちも呆れかってもうスルーしてたな
それをよしとしたのか今度は「奇跡のカーニバルの開幕だ」だよ

本当に、嫌韓は死ね
645 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 10:55:11 ID:cF6h9Bin0
スーティルとブエミが次戦ペなるティーでウェーバーになし？？
646 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 10:56:52 ID:Un7hHsgp0
>>643
最近マシン観察まったくしてなかったんだけど、枕のフロント面白いな
647 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 10:57:12 ID:X4jlL9WH0
>>643
ウェバーのマシン酷いな…
648 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 10:57:16 ID:wNH9fPxh0
嫌韓右翼って何が楽しくてやってんだかさっぱりだ。
昨日は、リアルでも街宣車がやたらうるさく騒いでたし。

主張したい事があるなら街宣車じゃなくまともな政治活動すればよいのに。
ネトウヨも、ブログとかしかるべき板で主張すればよいのにこのスレとかを延々と荒らし潰すし。
649 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 10:59:12 ID:h92NvV/yO
今年のタイトルはやっぱアロンソかね
0506の経験をすごく生かしてる
エンジンやばいけど、今回の結果で９基目を入れることも不可能ではなくなったろうし
ジンクスとか信じないけど、やっぱり開幕戦がタイトル争いの縮図なんかね
今回バーレーンそっくりだったし
650 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 10:59:15 ID:yXw7H7yH0
>>643
>火消しは自分ですると人気が出ると聞いたので
どうなんでしょう（笑
このあと撥ねられると伝説入りできるのかも知れないけど。

釘拾いのほうが人気でたような www
651 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 11:00:09 ID:EB0ZJTo/0
>>609
路面に限らず図面だけもらって、すべてやる→うまくいかなかった。
ティルケが見かねて、なぜ、ここまで来て誰にも頼らない？、このままだとマジでやばいと、
助け舟を出して、ドイツから機材と材料を持ち込み日本からオペレーターを呼んだ。
652 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 11:01:23 ID:EgLoxXFG0
>>650
たかちほさんは関係ないだろ！！
653 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 11:01:29 ID:1T3fL/e40
レッドブルは今季の最速マシンだろうに・・・
未だにチャンピオンが決まっていないのは
両ドライバーが未熟な為だろう
アロンソやハミルトンだったらとっくに決めているはず
654 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 11:01:30 ID:HbgGO0wx0
>>644
まあ韓国嫌いは別に珍しくもないとして、それは別にそいつ等に限った事じゃないから、
どこかにかしらに貼られたりすると、その辺ををわきまえない奴が必ず表れる
655 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 11:03:32 ID:EgLoxXFG0
>>654
ほんと不思議と現れるよね
656 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 11:03:46 ID:BGNYwQO90
>>539
句読点の代わりに「ｗ」を入れるんだ
657 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 11:04:20 ID:6U/72UJ70
>>644
ｗｃの時もそうだよ
まぁｗｃの時は外人も同じ様にFckoreaが連発されてたけど
つか、外人のスルースキルはたけえよ
いちいち釣られる日本人もどうかと

それが嫌ならNEXTでみれよ

あと直結厨は万国共通
658 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 11:06:10 ID:EgLoxXFG0
ベッテル優勝の目って完全に無くなったのかな？
次戦降格決定だし、きびしいよね。
659 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 11:07:11 ID:caCshrrE0
タクマフ
660 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 11:07:15 ID:mgS4cACh0
フロントウイングをカッコよく仕上げるチームは金があるな
661 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 11:07:36 ID:g0ZXEhdHO
嫌韓厨と韓国人は氏ね。
ですか
662 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 11:08:04 ID:h92NvV/yO
ベッテルは優勝したいのかタイトル取りたいのかよくわからん
663 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 11:08:52 ID:IQnQDR2s0
ようつべ見てたら3日間で15万人、決勝だけで8万人動員したって言ってたｗ
タダ券配ってるのは分かりきってるが、さすがに水増ししすぎ。
664 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 11:09:30 ID:+1Ky+w640
http://f1-gate.com/redbull/f1_9699.html
エンジンの平均寿命が２０００ｋｍだとフリー、予選含めて１レース６００ｋｍぐらい
だから３レース分の耐久力を持たせるように設計してるんだな。２レース分じゃ
８基で１９戦は戦えない妥当なところだ。ブラジルは高地で回転が上がりにくい
からエンジンにはやさしいみたいで、アロンソもベッテルも大丈夫と思いたい。
665 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 11:09:33 ID:EgLoxXFG0
序盤からマシントラブルで優勝もぎ取られて、この肝心なところでもまたしてもじゃ、焦りもするしモチベーションだって削がれるよね・・・。
666 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 11:10:43 ID:sktceuxv0
アロンソかゑなんだろうけど、2007年みたいなドンデンでハミになるか・・
まだまだ混沌とするなぁ、今度はアロンソのマシンのエンジンが部品撒き散らしながら死ぬかもしれんし
667 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 11:12:27 ID:EgLoxXFG0
アロンソも8基目なんだよね、そういえば。
668 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 11:13:11 ID:Un7hHsgp0
だれか旧ポイントだとどうなってるか計算おねがい
↓
669 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 11:14:09 ID:PlrQQgdY0
8基目でも、ライフ残ってるエンジンは何個もあるんでしょ
670 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 11:14:52 ID:bn1vJjyf0
カムコバはまたしてもサバイバル能力の高さを証明したな。
671 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 11:14:53 ID:X38hQAKa0
>>668
約2.5倍だよ。自前でやれw
672 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 11:15:38 ID:/souikMTP
>>671
数字がほぼ1/2.5になるだけで大差無いよねｗ
673 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 11:16:04 ID:EgLoxXFG0
>>668
よーしやったるか！と思ったけど、超絶面倒そうなのでやめた。
674 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 11:16:59 ID:/souikMTP
大雑把に言えば、2位の分をちょっと削って9位と10位に振り分けたような感じだからな
675 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 11:18:10 ID:sktceuxv0
ちょっと可夢偉入賞しすぎ。
もっとやれ
676 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 11:19:28 ID:eIQl9zPz0
今回が新酸参チーム唯一の入賞チャレンジだと思ったけど
SCスタートで無理だったな。左近にも1ptくらいやりたかった
677 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 11:19:54 ID:wNH9fPxh0
しかし、ニックは三戦だけでデラロサのポイントに並んだか。
信頼性が違うとは言え、やっぱニックのが速いのは確かだったんだな。
しかし、来年走ってるのはデラロサな気もする。
678 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 11:21:23 ID:Pyv5DpcIO
>>672

今宮のブログで途中まで計算してるから、それを利用して続きは自分で
679 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 11:23:20 ID:gFA6epLJ0
>>670
スーティルの特攻に流石にヒヤっとしたけどな、よく生き残れた。
しかしブレーキトラブルと路面状況のせいとは言えふらついて勢い付けたように
ドカーンと行ったのはオイィ!!と思ったな。
680 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 11:25:26 ID:ybbLMzOS0
韓国ＧＰのグリッドガールは最高にかわいかった
681 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 11:26:39 ID:SdktkftzO
>>680
幼女以外は大抵Bスペックだからな
682 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 11:26:40 ID:EgLoxXFG0
>>680
8のプレート持ってた子だけは認める。
683 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 11:27:16 ID:tnPEEihw0
>>677
ザウバーならカムイと新人ドライバーだよ
684 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 11:27:41 ID:gFA6epLJ0
>>682
お前さんもかw えらい日本人受けしそうな雰囲気してたと思う。
685 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 11:27:53 ID:aZvy+vc00
地上波が3時～と遅かったので、ここで結果だけ知って
後から録画で見ようと思ったらアロンソ優勝と聞いて寝ずに見てしまった。
ベッテルかウェ優勝だったら眠ってたんだが・・・

ところで、「暗い」と何度もレス見て疑問だったが（地上波では明るかったから）
写真見たら本当に暗かった。危ないな。
686 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 11:28:43 ID:PNghc5xR0
>>680
韓国は顔面工事のプロですからね
687 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 11:29:16 ID:gFA6epLJ0
>>685
太陽が山に隠れると一気にとっぷり行っちゃうからな。
688 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 11:30:24 ID:aZvy+vc00
>>680
あれだけは日本よりレベル高い
689 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 11:33:08 ID:lyUD63cYO
ｱﾛﾝｿ…93点(1位231点)
ｳｪﾊﾞｰ…88点(2位220点)
ﾊﾐﾙﾄﾝ…87点(3位210点)
ﾍﾞｯﾃﾙ…84点(4位206点)
ﾊﾞﾄﾝ…77点(5位189点)
ﾏｯｻ…56点(6位143点)
ｸﾋﾞｶ…48点(7位124点)
ﾛｽﾞﾍﾞﾙｸﾞ…47点(8位122点)
ﾐﾊｴﾙ…23点(9位66点)
ﾊﾞﾘﾁｪﾛ…15点(10位47点)
ｽｰﾃｨﾙ…15点(11位47点)
可夢偉…9点(12位31点)
ﾍﾟﾄﾛﾌ…6点(13位18点)

ﾘｳｨｯﾂｨ…5点(14位21点)
ﾋｭﾙｹﾝﾍﾞﾙｸ…5点(15位18点)
ﾃﾞﾗﾛｻ2点(17位6点)
ﾌﾞｴﾐ…2点(16位8点)
ﾊｲﾄﾞﾌｪﾙﾄﾞ…1点(18位6点)



たぶんこんな感じ
690 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 11:34:05 ID:wQsR7+v20
>>672
若干の差はあるな
バトンとの差だと二位二回分を超える差、去年だとちょうど二位二回分
ベッテルだと一勝分、去年だと一勝分に満たない

おまけでペトロフとヒュルケンの差は今年でも去年でも1pでかわらないｗ
691 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 11:34:41 ID:PlrQQgdY0
>>680
うｐ
692 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 11:34:53 ID:EgLoxXFG0
>>689
乙ｗ
693 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 11:36:18 ID:lyUD63cYO
訂正

括弧内の順位(今年版)はﾍﾟﾄﾛﾌとﾘｳｨｯﾂｨ逆だった
694 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 11:39:42 ID:Bnmt3r6B0
>>653
一番早く決めそうなのはバトンだけどなｗ
ハミルトンは最速マシンに浮かれて調子に乗って壊しそう
アロンソはフライングやらかしそう
バトンだったらアロハミみたいなチームメイトじゃない限りマシンなりに走らせるから余裕でチャンプ
695 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 11:40:53 ID:/XKFXM6Y0
>>689
大した影響ないな
チームメイトと100点差のペトロフが少しマシに見えるという以外は
696 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 11:41:21 ID:EgLoxXFG0
そういや、今回の実況アナって誰だっけ？
言葉につまりすぎるのも気になったが、「逆に言えば」が多すぎて、何が逆でなにがそうじゃないんだかわからなくなるなｗ
697 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 11:42:01 ID:hRqEncYI0
>>617
>>620
>>609
ID:Pyv5DpcIOは前から工作に来てる基地外チョンだぞ
前のレスで富士で観客にマシンが突っ込んだってまだ間違え(捏造)してるし
ことあるごとに「お前らニートは」って言ってるから間違いない
698 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 11:43:58 ID:hRqEncYI0
そもそも韓国がコースの基層を敷くのが遅すぎたのと
敷いたアスファルトがガタガタだったのがこの体たらくになった
699 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 11:44:33 ID:brNgZC8V0
WRCのグラベル並みに汚いサーキットだな。
しかも、縁石でボトムダウンした後盛大に
ジャンプしてるのも凄かったぞｗ

燃えてるマシン、クラッシュしてるマシンのドライバーも
自己責任にしといて、放置してるのも素晴らしい。

自分の事は自分でやれといった次世代型のGPだな。
700 ：sage：2010/10/25(月) 11:47:36 ID:Xt6aRESe0
30日にＮＥＸＴでノーカット再放送。
http://www.fujitv.co.jp/otn/b_hp/910200027.html
701 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 11:48:22 ID:TdzV+nKJ0
ギャルっぽい多部未華子みたいなのいたね
702 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 11:48:40 ID:lyUD63cYO
>>695

まぁ慣れのせいか
旧式の方が混戦な感じがして楽しいｗ

俺はポイント感覚が混乱するから
開幕から旧式でカウントしてるんだが、前半はヤバかったｗｗ
703 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 11:48:46 ID:Pyv5DpcIO
>>698

アスファルトは日本舗道さんがやってくれました
704 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 11:49:57 ID:gFA6epLJ0
>>698
まあそれでも考えてたよりは全然ましだったのが救いではあるけど、
アスファルト以外の問題も多かったな。ランオフの土質とかもアレでイイのかって感じだし。
あと、あの都市化サーキットを意識したウォールの近さはF1以外も含めて、その内重大な
事故を誘発しそうな気がして怖い。

しかしコレ近場のモーテルにあった食いものらしいが・・・
http://twitpic.com/2z7wk1

来年に向けてサーキット以外の周辺環境の整備もなんとかしてほしいな。
705 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 11:51:46 ID:hRqEncYI0
>>703
お前だけだよ、そう言い張ってるのは
706 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 11:52:05 ID:aZvy+vc00
>>694
バトンは無理だろ。
レッドブルが最速といっても予選100分の1秒差を競って
勝ち取ったポールだから圧倒的に見えるだけ。
ベッテルは当然だがウェも予選は速いほうだし・・

殆どのレースをバリチェロのセッティングデーターで走ってて
バリチェロに苦戦してたバトンには無理だろ。
序盤の優勝もバトンの読みが当っただけ。アレは雨が降ればアロンソ優勝のレース。
読みが悪ければ昨日みたいに無様になる。
707 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 11:52:34 ID:6U/72UJ70
>>693
携帯でやったおまいさんに感謝
超絶乙！！！！！
708 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 11:52:57 ID:hRqEncYI0
>>696
>>312
709 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 11:54:12 ID:dXtTQPPaP
>>705
ハミーがニッポさんにやってもらったとか言ってたぞ
710 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 11:55:40 ID:4zWmSaA+0
>>704
美味そうなフィッシュフライですね
711 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 11:57:56 ID:BGNYwQO90
>>709
最終的にブリジストンやFIA経由で泣き付かれたのかもしれんね
712 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 11:59:01 ID:3CCSqEzK0
>704
>来年に向けてサーキット以外の周辺環境の整備もなんとかしてほしいな。

金がないんじゃないの？
韓国の企業も興味あるんだか無いんだかよく分からんし。
完成妄想図なんて夢のまた夢って感じだがなあ。
つってもさっさと完成させとかないと…F1以外のレースも誘致しないといけないだろうし。
713 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 12:01:02 ID:IO3NQN1w0
フェラーリＶ１２よりＦ１っぽい音のレクサスＶ１０はけしからん。
ttp://response.jp/article/2010/10/24/146847.html

ドイツAuto Bild誌のニュルブルクリンクタイムアタック
1位 7分38秒85 279.4km/h レクサス LFA
2位 7分40秒76 292.1km/h Lambo Gallardo Super Leggera
3位 7分41秒50 290.2km/h Chevrolet Corvette ZR1
4位 7分43秒65 272.6km/h 日産 GT-R
5位 7分48秒16 296.0km/h Porsche 911 Turbo S Cabrio
7位 7分52秒39 274.3km/h Wiesmann GT MF5
8位 7分52秒84 296.0km/h Ruf Turbo R1600
ttp://www.nagtroc.org/forums/index.php?act=attach&type=post&id=26830
714 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 12:01:07 ID:NV1dEgiiO
レッドブルの予選が速いのは数回しか使えないインチキボタンのおかげ
一発ないバトンでもポール大丈夫なはず
たぶん
715 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 12:01:21 ID:gFA6epLJ0
>>710
フライの意味ががが

>>712
まあそこが一番不安なんだけどな、今回軍も動員して体裁は保ったけど
来年までこのサーキット維持して改善できるかってのがどうにも不安
国は面倒見てくれるかな？
716 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 12:01:33 ID:asjljg0s0
市街地サーキットは一部例外を除いて毎年査察が必要だから
資金難でなければ今日にも改修工事を始めないと来年は無い
717 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 12:04:20 ID:4yj/nt8m0
バトン、ヒル、ジャック

一応最強マシン以外で勝ったのはバトンだけなのでこの中ではバトンがトップかな
718 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 12:04:52 ID:d7uPZdEI0
ニッポさん解説
鈴鹿改修の際ＦＩＡの基準施工誤差±3ｍｍのところ
「え？そんな緩くていいの？」って言って
余裕で±1ｍｍに納めた道路舗装会社
719 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 12:05:33 ID:lyUD63cYO
この辺はずっとトップ８が10点差以内で熱かったｗ
マレーシアＧＰ後
ﾏｯｻ…16
ｱﾛﾝｿ…15
ﾍﾞｯﾃﾙ…15
ﾛｽﾞﾍﾞﾙｸﾞ…14
ﾊﾞﾄﾝ…13
ｸﾋﾞｶ…13
ﾊﾐﾙﾄﾝ…12
ｳｪﾊﾞｰ…9

中国後ＧＰ
ﾊﾞﾄﾝ…23
ｱﾛﾝｿ…20
ﾊﾐﾙﾄﾝ…20
ﾛｽﾞﾍﾞﾙｸﾞ…20
ﾍﾞｯﾃﾙ…18
ｸﾋﾞｶ…17
ﾏｯｻ…16
ｳｪﾊﾞｰ…10
720 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 12:06:13 ID:nU3rJ6or0
ちょっと計算してみた

アロンソはウェバー・ヴェッテルが争ってくれるから、幾分か有利っぽいけど
3位表彰台を2回取っても優勝確実にはならんな、ウェバーが1位、2位を1回を取れば負ける
ヴェッテルがこの後2連勝したとしたら、アロンソは3位を2回取ればワールドチャンピオン
721 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 12:07:09 ID:wNH9fPxh0
バトン、今回どうなっちゃったんだろうな。
カムイの後ろに合流した時は流石に笑ったが。
しかし、流石にそこから勝負にもならずにズルズルと後退するとは思わなかった。
前回は同じ車でカムイに「どーしようもない」って言わしめてるのに。
722 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 12:07:45 ID:lyUD63cYO
スペインＧＰ後
ｱﾛﾝｿ…28
ﾊﾞﾄﾝ…27
ﾍﾞｯﾃﾙ…24
ｳｪﾊﾞｰ…20
ﾊﾐﾙﾄﾝ…20
ﾛｽﾞﾍﾞﾙｸﾞ…20
ﾏｯｻ…19
ｸﾋﾞｶ…18

モナコＧＰ後
ﾍﾞｯﾃﾙ…32
ｱﾛﾝｿ…31
ｳｪﾊﾞｰ…30
ﾊﾞﾄﾝ…27
ｸﾋﾞｶ…24
ﾊﾐﾙﾄﾝ…24
ﾏｯｻ…24
ﾛｽﾞﾍﾞﾙｸﾞ…22
723 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 12:10:55 ID:a7DRwBoX0
>378
夕べの地上波の実況で、ウェバーの巻き添え食ったロズベルグかわいそうみたいなこと書いてた人がいたが、
チャンピオンシップと関係ないニコと絡んだウェバーのほうがかわいそうだって思った。
ニコじゃなくてアロンソかハミルトンだったら良かったのにね。
724 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 12:12:01 ID:nU3rJ6or0
自分のミスで滑った奴に可哀想なんてかける言葉じゃねえだろ
725 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 12:12:22 ID:gFA6epLJ0
>>723
いや、そのりくつはおかしい
726 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 12:13:28 ID:PlrQQgdY0
ゑはコースに復帰しようとしてたな
壁に軽くジェントルタッチしただけだったし

その行動のお陰でニコが巻き沿いくらった
727 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 12:14:42 ID:d7uPZdEI0
ピケマンセルがチームメイトバトルを演じる中
最終戦でプロストがチャンプ掠め取った86年を彷彿とさせる展開だよな
728 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 12:14:46 ID:6U/72UJ70
>>723
レースにアクシデントはつきもの
誰のところになにが起きるかなんてわからない

で「～だったら良かったのにね」とか言っちゃうんだから驚き
そういうの見たいならゲームでもしてなさい
729 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 12:14:57 ID:mgS4cACh0
ウェバーのクラッシュは当たりも弱かったしブレーキまで壊れてないだろあれ
さっさとブレーキ踏めよクズ　　　　って思った
730 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 12:15:26 ID:NV1dEgiiO
>>721
雨が上がると賭けにでたがバトンの予選が外れた
早めにタイヤ交換したため後半はグダグタ
731 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 12:16:00 ID:jBKqMhWK0
スローで見ると３輪浮いているからどうしようもなかったと思うぞ
732 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 12:16:08 ID:gFA6epLJ0
そういやベッテルのトラブルはアレエンジンブロー?下面から火花出してたけども・・・
733 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 12:16:51 ID:XOlJboau0
>>723
あれはどのみちもう走れないと思うぞ、
それなのにニコも巻き添えを食ったわけなんで、そりゃ可哀想だろ
734 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 12:17:00 ID:XQYJuB9e0
ゑなんかペナ出ても良かった。
735 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 12:17:26 ID:+YoUsV2S0
>>712
来月F3の予定があるらしい
それとサムソンのオーナーさんがレース大好きだとか
736 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 12:17:45 ID:jjrr4/t9O
地上波の実況「今日はいまひとつリズムに乗れないバトンであります」ってお前も大概にしろよなｗ
737 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 12:18:13 ID:4oDSqvPq0
>>717
それがバトンはホンダで勝ったってことならヒルもジョーダンで勝ってるよ
738 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 12:18:32 ID:ZelyhJXs0
チャンピオンシップリードしててキープか最悪多少落としてもいい状況なのに凡ミスしてパー
スピン後にブレーキ効かんのか知らんけど下手な動きしてニコ巻き添え
どう見てもかわいそうなのはニコ
739 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 12:19:02 ID:ynU7Agu/O
空気読んでリタイアしたもんだ思ったよ
740 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 12:19:05 ID:XOlJboau0
>>732
ロッドなんかが外側突き破るとああなる
741 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 12:19:24 ID:/souikMTP
むしろ、上位を食ってくれる可能性が僅かでもあったニコを撃墜しちゃったんだから
可哀相どころか最悪だろ＞ウェバー
742 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 12:19:53 ID:n3ugETe80
上位でスピンクラッシュリタイアがゑだけなのは物足りなかったな
アロンソも逝けや！って最後まで思って見てたんだが…
これでマクラーレン2人にチャンスはほぼなくなった
743 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 12:20:50 ID:iJX4cx9S0
それにしても今回はバトンが全くやる気無くなってたな～
ＦＰの煙騒動から生彩欠いたよね
いつもだと粘って前がリタイアする度に順位上げていくのに凡ミス連発してズルズル後退
路面に対する恐怖心で心折られてる感じだった
744 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 12:20:54 ID:txK0LoXJ0
>>736
それ言ってたのバトンが当てられてコースオフした時で
「おい！お前ちゃんと見ろよ、何言ってんだこいつ？」って思った…
745 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 12:21:06 ID:NV1dEgiiO
>>726
そういう理由で巻き添え喰らわしたらグリッド降格だろ
746 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 12:21:16 ID:wMPQY5XOO
>>735
サムスンはインディアのスポンサーじゃないっけ
747 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 12:21:48 ID:XOlJboau0
バトンは無駄に回避能力の高さを披露していただけだったな
748 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 12:23:18 ID:nU3rJ6or0
地上波見直したけど、実況糞だったなｗ

解説森脇さんのみだったし、森脇さんはいいんだけど
沢山喋るタイプでもないからな
バランスが最悪に悪かった
749 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 12:23:35 ID:tlQZszJB0
>>700
番組表にまだ反映されてないから予約できないｸｿ
750 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 12:24:42 ID:PlrQQgdY0
>>745
そのまま壁づたいに止めればいいものの
明らかにハンドル右に切ってたもの
スピンさせて復帰するつもりだったんだろう

そうしようとしたところにニコが来て、どうしよもなくなった感じだ
751 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 12:24:48 ID:eIQl9zPz0
http://www.f1fanatic.co.uk/wp-content/uploads/2010/10/webb_redb_kore_2010-12.jpg
http://www.f1fanatic.co.uk/wp-content/uploads/2010/10/webb_redb_kore_2010-22.jpg
http://www.f1fanatic.co.uk/wp-content/uploads/2010/10/webb_redb_kore_2010-32.jpg
マッドブル

http://www.f1fanatic.co.uk/wp-content/uploads/2010/10/parcferme_kore_2010.jpg
来年はここにC30が常連だと嬉しいな
752 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 12:25:47 ID:sW22QUZ6O
>>747
だから入賞も回避したのかｗ
753 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 12:26:10 ID:/souikMTP
>>743
元々泣き言の多いドライバーだしｗ

まあ、今回はアロンソに差を広げられたらチャンピオンシップは終わりっていうレースだったから、
多少順位を上げて行っても…て感じになっちゃうのは解るかな
754 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 12:26:34 ID:PlrQQgdY0
と思ったけど
ステアリングから手を離してたわ

なんでもない
俺のレスどっかに消えされ
755 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 12:28:30 ID:Q7SjVVCnP
>>723
ウェバーのミスで他車巻き添えにしておいて可哀想ってどんだけえこ贔屓なんだ
756 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 12:31:43 ID:gp1IiXLKO
>>703

韓国さんはラブホが大量に有るんですね!!
なんでシティやビジネスホテルは少ないの？
お前らエロいなo(ﾟ∇ﾟ*o)(o*ﾟ∇ﾟ)o～♪
757 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 12:35:43 ID:ooN61I4R0
>>694
バトン（笑）
758 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 12:36:18 ID:Pyv5DpcIO
>>756

シティホテルはたくさんあるけど、高いから金のないジャーナリストや下っ端のチームスタッフは
ラブホテルに泊まったらしいね
韓国人からするとできたらシティホテルに泊まって欲しかったけど
しょうがないねＦ１も不況だからね
759 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 12:37:55 ID:bhzrn1CR0
ニワカだからよくわからんがベッテルがエンジンだめにして残り２戦になんか影響無いの？
エンジン使用数決まってるんだよね
760 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 12:38:36 ID:hRqEncYI0
>>723
お前何ウェバーとニコのクラッシュみたいに全然違うこと言ってんだよ
761 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 12:39:23 ID:AU0Q8t/J0
>>565
俺ガチでA4いいなぁ乗ってみたいなぁ思ってるんだが、馬鹿にされるような車だったの？
まぁどちらにせよ俺の年収じゃ遠い車だけど・・・
762 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 12:41:23 ID:hRqEncYI0
>>759
まだ壊れてない中古のがあるはず
それ使えばペナルティはない
763 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 12:42:49 ID:8icbr85A0
昨日のハミチンの無線面白かったな
必死さが伝わってきた
764 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 12:43:15 ID:bhzrn1CR0
中古の中からよさげなやつを選んで使ってるわけか
765 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 12:45:13 ID:gp1IiXLKO
>>758

主催者推薦ホテルがブティックホテルだよ
ねつ造はだめニダ
お前らエロいな:*:・(￣∀￣)・:*:
766 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 12:45:41 ID:LG/AYpjL0
中古パーツ集めてマシン作ればもう1チームくらい出来るんじゃね？
767 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 12:47:12 ID:wQsR7+v20
>>741
タラレバで行けばアロンソまで食ってくれたかもしれないのだし
ま、あそこでやらかさなければベッテルのエンジンブローで勝ちが転がり込んでいたかも

実際はレッドブルはコンストラクターズタイトルだけになりそうだな
768 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 12:51:14 ID:+YoUsV2S0
>>766
来年の新チーム候補どもはトヨヤの遺産を狙ってるよ
769 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 12:54:38 ID:X38hQAKa0
>>758
さすが捏造好きの民族だ…w

そうやって嘘をついてるうちに、嘘が本当だと思い込んでいくんだろうなー
770 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 12:56:06 ID:gFA6epLJ0
>>740
あぁ、なるほど。ドライサンプだったら下面突き破っちゃうのも有り得るのか
771 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 12:56:55 ID:CU926dREO
シティホテルの数なんて実際に自分で調べたわけでもないから捏造だのなんだのと判断しかねる。
772 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 12:58:31 ID:ycky+VC40
まあ確かに結構楽しめたレース展開ではあった　チャンプ争いもまた混沌としてきたしな
トルコ以来の意外な展開のレースではあった　
773 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 12:59:06 ID:EgLoxXFG0
>>723
単独スピンでニコに一方的に迷惑かけただけなのに、なんでそんな理屈になるの？ｗ
774 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 12:59:18 ID:+D6bZoaw0
録画見たけどすげー面白かったよ
チョン嫌いなひとは全否定かもしれないけど、ひょっとしたらドライでも面白いコースなんじゃね？って思ったわ
775 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 13:00:50 ID:/souikMTP
危険に立ち向かったドライバー達には乙としか言いようがないが、
こういう悪条件でのレースを観ると、本当に一流ドライバーってのは凄いもんだと改めて思わされる。

一部、一流とは言えない人もいましたがｗ
776 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 13:01:07 ID:doQxbIAG0
残りのエンジン台数からみても、レッドブルとフェラーリは
どうなるかわからんなぁ……
777 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 13:01:10 ID:EgLoxXFG0
>>774
F1 2010で走ってるけど、レイアウト自体はかなり良いと思うよ。
ドライであれば盛り上がりそうなコース。
778 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 13:01:46 ID:+0TPGu+T0
赤牛が本気でWC獲りたいなら、さっさとウェバーに先行かせてとかって考えないとこをみると
ウェバーは今年で引退させられる気がする。
どうしてもチーム初のWCはベッテルなんだろうな。
来年のRB7が失敗作かもわからんのに。
779 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 13:01:53 ID:d7uPZdEI0
>>775
左近「いやあそんなに褒められると少し照れますね」
780 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 13:02:09 ID:Pyv5DpcIO
フェルナンド・アロンソって韓国人じゃないか？って思えてくる
勝負がかかった局面での強さ、冷静さ、まさに彼は韓国人だよ！
781 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 13:02:28 ID:wQsR7+v20
>>768
来年の新チームなど存在しない
782 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 13:02:49 ID:/souikMTP
>>774
まあコースレイアウトは韓国が設計したわけじゃないからなｗ
783 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 13:04:07 ID:tDSypSJ50
地上波の実況でいちばん笑ったのはウェーバーがスピンした時の
「韓国が襲い掛かったー！」かなｗ
784 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 13:04:21 ID:gp1IiXLKO
お前らはクズだが、グリッドガールの衣装は認めるよ！あれはエロくて良い♪ムラムラ…
785 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 13:04:55 ID:X38hQAKa0
>>780
ソウダネー
786 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 13:05:54 ID:oNooV9JQ0
http://www.f1-life.net/modules/news/details.php?bid=1019&cid=8
「あんなに人が変わったみたいにノリノリで来るリウッツィは初めて見た（笑）」

ｗｗｗｗｗ
787 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 13:05:56 ID:2Hh8NBf+0
ニューウェイ「そっか…スピンやブローする前にゴールできる速いマシンを作ればいいのだ！」
788 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 13:06:45 ID:Pyv5DpcIO
もちろん２位のハミルトンにも韓国人らしさを感じているよ！
まだまだやれる。レースをしたいってところが、まさにそう。
もう暗いから終わりにしようよ。って日本人みたいに弱気だったのは誰だっけ？
789 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 13:08:07 ID:wNH9fPxh0
ドライだとオーバーテイクポイントが無い様な気が。
裏ストレートの終わりかね？
790 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 13:09:09 ID:zfI9xRN60
インドがルノーエンジンで
赤牛がメルセデスエンジンって噂は本当？
791 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 13:09:17 ID:+1Ky+w640
>>782
ティルケが、俺は単なるアドバイザー、と敵前逃亡状態だから韓国の
デザイナーによる独自設計ということになる。
792 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 13:10:19 ID:mC0iB0GI0
ペトロフがクラッシュしたときは、それほど驚かなかったな
絶対やらかすってわかってたから
793 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 13:10:46 ID:sktceuxv0
でもさ、グリッドガールなにげに良かったよねー
794 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 13:13:51 ID:mC0iB0GI0
>>791
そもそも、こういう事態を未然に防ぐために経験豊富なティルケを使ってるんじゃないのか？
いざというときに使えず、つまらないコースばかり作るようなティルケはさっさと首に汁
795 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 13:14:27 ID:Bnmt3r6B0
チョン「アロハミはチョンの誇りニダ」
796 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 13:15:02 ID:d7uPZdEI0
>>792
ウェバーのときもあんまり驚かなかったｗ
797 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 13:15:15 ID:/souikMTP
>>791
アドバイザー発言は工事に関して
798 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 13:16:16 ID:oNooV9JQ0
>>792
期待に応える男ペトロフ

彼には来年も頑張ってもらいたい
799 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 13:16:19 ID:gFA6epLJ0
>>794
ティルケはあまり好きではないが、まあでもティルケも別に工事そのものをやれる訳じゃないからなあ。
色々政治的要因ってか、資金繰りが微妙になったりとかもあっての結果だろうし。

そしてやってくれおった「Worldcarfuns」。いつもはここにレースやら試作車・新車の情報とか見に行ってるんだが
グリッドガール写真モッサリ掲載ww
http://www.worldcarfans.com/210102429173/2010-korean-grand-prix-grid-girls
800 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 13:17:00 ID:gf+hqCYX0
韓国GPと今年のバトンは似てる。「もっとひどいと思ってた。」
801 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 13:17:07 ID:+YoUsV2S0
>>781
候補だってば
過去形にするべきだったね。うん。
802 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 13:18:57 ID:/souikMTP
>>798
やらかすまでは案外速いんだけどねえｗ
803 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 13:20:04 ID:tnPEEihw0
>>780
名誉毀損だなｗ
804 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 13:21:04 ID:mgS4cACh0
>>799
7番は整形したな
805 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 13:21:41 ID:gFA6epLJ0
>>804
まあ邪な目で見始めると色々キリがないんだぜw
806 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 13:22:27 ID:LPzRBMFCP
>>802
そういうドライバーは、かわいそうだけど結局シートを失う運命なんだと思う。
807 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 13:23:37 ID:QoS8njWRO
朝、駅の売店で無意識のうちにスニッカーズに手が伸びてた
アブねえ
808 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 13:23:50 ID:gp1IiXLKO
女は東洋人が圧勝だね
このピッタリしたコスプレ、分かってるわ♪
809 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 13:26:53 ID:DG+1BXYR0

中古エンジンって少しも回復させられないの？？
810 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 13:27:50 ID:/souikMTP
確かにグリッドガールのコスチュームのデザイナーはいい仕事したな
811 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 13:30:52 ID:Pyv5DpcIO
コーラとアイスは批判するのにスニッカーズはＯＫな日本人
よくわからない民族だ
812 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 13:31:21 ID:mC0iB0GI0
>>807
地上波のCMのやつかｗ
813 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 13:32:28 ID:qbyy+y+fO
アロンソが韓国で使ったエンジンって次ブラジルでも使うのかな？それとも別の中古エンジンに変えるのか？
814 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 13:33:26 ID:gp1IiXLKO
>>811

お前的にグリッドガールはどう？
ホモだったらスマン
815 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 13:34:15 ID:x7rPiOm20
>>810　へ？逆じゃね？下品すぎる
816 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 13:35:05 ID:XQYJuB9e0
とりあえず残り2戦エンジンに比較的楽なとこ。
インテルラゴス標高高く若干パワー落ちる、ヤスマリーナは踏み込めない
じれったいコーナー連続で上位４人大丈夫だと思う。
今回のベッテルのルノーエンジンが固体の問題なら。
817 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 13:36:07 ID:/souikMTP
>>806
慣れてくればミスが減るかと思いきや、逆に増えてる感じだしなあ

>>813
んなもん、ここで訊いて判るとでも思ってるのか
818 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 13:36:33 ID:x7rPiOm20
グリッドガールはうざい。
ちなみにいちいちドライバーの横歩くジェシカもうざい
どうせバトンが落ち目になれば別れそうだが
819 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 13:36:46 ID:YG5mdjD+0
>>816
熱いとこだから、日本や韓国より残りの2戦はエンジンに厳しいって
ダメニカリが言ってたよ。
820 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 13:38:33 ID:d7uPZdEI0
>>817
クビサに大差付けられた焦りだろうな
05年の琢磨の後半と同じ

ペトロフも来年は強力な後ろ盾で下位チームに移籍ってとこか
821 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 13:38:47 ID:mgS4cACh0
>>815
下品とは思わないが古臭いデザインだと思った
822 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 13:42:18 ID:AB1uaf+/0
東アジアの女の尻が扁平なのが唯一の欠点。
823 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 13:42:32 ID:3RO8knVo0
>>799
おっぱい大きいね
豊胸か？
824 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 13:43:01 ID:d7uPZdEI0
あれで下品すぎるなら国内レースのレースクイーンは下品どころかお下劣だな
825 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 13:44:00 ID:NuqJlOsl0
アロンソ車は確かベルギーで7番エンジン、モンツァで8番エンジンを下ろしてるんで
片方を4戦、もう片方を3戦決勝で使わないといかん。4戦使うほうはかなりきついけど
フェラーリエンジンのマイレージはパワーがないからか？比較的長いという噂だ。
なおフリー分があと何機残ってるかは不明だ
826 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 13:45:52 ID:LPzRBMFCP
>>825
フリー走行のときは路面を足で蹴って進むから無問題。
827 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 13:46:15 ID:/souikMTP
>>823
デザインのせいでそう見えてる影響が大きそう
828 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 13:46:19 ID:YG5mdjD+0
もうフリー1,2なんてマッサのデータだけでもね
フリー2にちょこっと走ってフリー3で一気に方向性決めるしか
829 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 13:49:27 ID:Q9un5Z4k0
来年2日制にしようかって話あったと思うんだけど
今年の韓国で2日制ならどうなってたか
830 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 13:50:13 ID:PlrQQgdY0
>>823
大きくないと選ばれない
だって体売って仕事手に入れるんだもの
831 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 13:50:34 ID:1SzhhsHe0
>>748
実況が糞だからなのか、解説が一人だからなのか
森脇さんいつもより頑張ってしゃべってたような気がしたｗ
832 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 13:51:13 ID:bhzrn1CR0
>>799
8番の子いいなぁ
833 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 13:52:04 ID:yk4h2HvI0
>>429
超遅レスだけど
07モナコ　（糞スパイカーで初日フリートップタイム）
07日本　（スパイカー唯一の入賞）
08モナコ
09中国　（チェッカー寸前まで5位走行）

ぐらいかな。とっちらかる事もあるけど、「雨の」がついてもまぁ理解できるレベル
834 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 13:52:39 ID:PlrQQgdY0
>>831
右京は宇都宮だし
近藤は茂木だし
森脇さんも大変やぁ
835 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 13:53:20 ID:NuqJlOsl0
>>429
スーティルだけじゃなくマッサも、雨のマッサって言われてるぜ？
836 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 13:54:17 ID:d7uPZdEI0
>>835
悪い意味でかｗ
837 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 13:55:33 ID:Q9un5Z4k0
そういや昨日のマッサはいい意味で期待裏切ったね
多分リタイアするだろうとｗ
838 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 13:56:13 ID:3RO8knVo0
回りかけたけど踏みとどまったね
あそこで回ってくれれば顎の表彰台見れたのに・・・
839 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 13:56:48 ID:mC0iB0GI0
今更だけどスーさんが食べてたのがスニッカーズなんだね
せっかくのプロモーションなのに地上波はカットしちゃったな
840 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 13:57:36 ID:wNH9fPxh0
最近マッサが段々と薄くなってる気がする。
せめて昨日も回ってればもう少し目立てたのに。
何で表彰台乗るほど良いレースしてあんなに印象無いんだ。
841 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 13:58:53 ID:oGm2sqLmO
ってか簡単に雨のってつきすぎじゃない？
やっぱりセナクラスじゃないとレインマスターとは言えないと思う
842 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 13:59:24 ID:DOcdOYLy0
スーティル５グリッド降格と１万ドルの罰金か
「ブレーキが利かなくて止まれなかった」て言い訳したら、ブレーキトラブルの事を知っていながら無理をしたということでさらに罰金ｗ
843 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 13:59:45 ID:d7uPZdEI0
>>840
今年優勝してないから
844 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 14:00:18 ID:2l1GIFLG0
マッサってそんなにいじるほど雨苦手じゃないし
845 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 14:01:41 ID:yk4h2HvI0
>>837
スピンしかけたあと、川井ちゃんに
「（4位走行中の）ミハエルの表彰台も見たいんですけどね～」とか言われてたな。
さらに「この人最近ずっと仕事してませんからね」ともｗ
846 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 14:05:11 ID:Eiu9bp9K0
>>845
昨日もリスタート時にもっとハミにプッシュして抜いたりでもしてたら
評価上がったろうに、何もしなかったもんな
847 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 14:08:02 ID:LbUm3KFE0
うーん…
ttp://photos.gpupdate.net/large/165320.jpg
848 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 14:08:13 ID:oGm2sqLmO
シューマッハは調子上げてきたね。
往年の□先生みたいな空気も醸し出してるけど
849 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 14:08:38 ID:oNooV9JQ0
スーティルは結構出来る子かなぁと思ってたけど今回の暴走で
ちょっと考えを修正したわ
850 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 14:09:45 ID:bhzrn1CR0
>>847
その写真には8番の子が写ってない
851 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 14:09:55 ID:gp1IiXLKO
>>847

o(^▽^)o
852 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 14:10:41 ID:DG+1BXYR0
日本ＧＰのカムイと今回のスーティル
紙一重の差だな
853 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 14:10:49 ID:d7uPZdEI0
>>846
それができないから今の評価なんでしょ
あの状況でプッシュしたらスピンするリスクが高まるし

>>849
ロスブラウン
「スーティルは結構出来る子かなぁと思ってたけど今回の暴走で
ちょっと考えを修正したわ 」
854 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 14:10:59 ID:PlrQQgdY0
>>849
ザウバーがあまりにもストレート遅いからついつい行っちゃったんだと思うよ
855 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 14:11:29 ID:oNooV9JQ0
全然違う
スーティルはマシンに問題があったのを分かってたのに突っ込んだ
856 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 14:12:06 ID:/souikMTP
まあ最近のマッサは決勝では
ただひたすらミスしないように走ってるだけって感じだな
857 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 14:12:11 ID:4oDSqvPq0
>>778
去年ゑにベッテルのサポートさせなかったのにそう思うんだ？ｗ
858 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 14:12:30 ID:0uaUsfK2P
http://www.youtube.com/watch?v=cTno1fuf-0M
改めて見てみると酷いな
別の銀色のマシンと間違えられたようにしか見えん
859 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 14:12:36 ID:gFA6epLJ0
>>855
それも一回こっきりじゃ無かったからなー、なにか焦ってたのかね
860 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 14:12:36 ID:3t+68R5nO
>>846
抜くどころかアロンソに離されるハミルトンに更に離されてたよ
861 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 14:13:19 ID:QE1VnOGo0
>>751
マッドブルというより うんこぶりゅい という感じじゃね？
862 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 14:13:22 ID:wMPQY5XOO
スーさん「いける思たんや」
863 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 14:13:37 ID:7RbgjmYk0
>>799
もう、全員鼻筋が…
864 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 14:14:07 ID:hRqEncYI0
>>847
見事な太鼓腹
865 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 14:14:34 ID:NuqJlOsl0
>>846
抜く必要なんかないんだ。ただブレーキをロックさせてボウリングのピンみたいにまっすぐ滑っていく
だけでよかったのにあいつは使えねえ
866 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 14:14:44 ID:EgLoxXFG0
>>789
まず、最終コーナーの立ち上がり方次第で1コーナー。
あそこは見た目以上にキツイのでミスもでやすいし、その直後に長いストレートがあるので、小さなミスが命取りになる。

次に定番の3コーナー。
長い直線のあとのブレーキング勝負。

次が4コーナーで仕掛けてS次でクロス勝負。

少し厳しいけど、10コーナーも一応抜ける可能性がある。
867 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 14:16:23 ID:7RbgjmYk0
リアルな終盤の明るさはこんな感じだったのだろうね。
http://www.itv-f1.com/ImageLibrary/59305_2.jpg
868 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 14:16:51 ID:+5hzUpUYO
>>356
そういう意味では再来年にマッサとカムイのトレードも現実的だね
マッサはペレスの教育係として適役だ
869 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 14:17:16 ID:Bnmt3r6B0
>>846
自分がマシン性能上かつ相手にトラブル発生してても抜けないのがマッサ
モンツァでハミルトンを撃沈したんだから許してやれ
870 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 14:17:17 ID:d7uPZdEI0
>>857
もうレッドブルとしてはドライバーをコントロールできるような状況じゃないだろうな
こういう最強マシンと血気盛んなドライバー二人抱えたチームは
コンスト獲ってもドライバーズを逃して涙目っていうのが昔からの定番
871 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 14:17:58 ID:+5hzUpUYO
>>356
そういう意味では再来年にマッサとカムイのトレードも現実的だね
マッサはペレスの教育係として適役だ
872 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 14:18:51 ID:EgLoxXFG0
今のレッドブルは、清さという点では好きなんだけどねえ。
昔からダーティなF1の世界にいるチームは、馬鹿だなあって思ってるだろうね。
873 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 14:19:23 ID:bhzrn1CR0
アロ　ドライバー最強　マシン速い　ぽち貧弱
ウェ　ドライバー普通　マシン最強　ぽち不在
ハミ　ドライバー速い　マシン遅い　ぽち未知数

誰が有利？
874 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 14:19:39 ID:wNH9fPxh0
スーティルの雨って、毎回速いながらもこんな物って気もしないでも無い。
875 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 14:23:19 ID:NuqJlOsl0
17戦14PPのマシンを持ったチームがいるのに残り2戦までタイトル争いが
もつれてるのがそもそも奇跡的な展開だな
876 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 14:24:08 ID:X38hQAKa0
次のレースでマッサがアロンソ撃墜すれば、色んなドライバーが再浮上するよw

…あれ？
877 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 14:24:53 ID:wMPQY5XOO
>>871
その場合は可夢偉よりクビサ取るだろ普通
878 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 14:24:57 ID:4oDSqvPq0
マシントラブルやドライバーのミス、両ドライバーで点の取り合い
と色々と要因あるのに奇跡なんだ？
879 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 14:25:06 ID:/souikMTP
>>873
そういう要素よりフェラーリエンジン次第でしょ
880 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 14:26:06 ID:4oDSqvPq0
そもそもポール取れるマシン＝レースで最速って発想が間違ってると思うがな
881 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 14:26:29 ID:90MluoYO0
>>876
マッサ「もうこのチームともおさらばだぁぁぁあああ！！！」




結果RB2台とハミルトンを撃墜してしまい、0周リタイアなのに伊紙8.5の絶賛w
882 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 14:27:22 ID:+5hzUpUYO
今までポチになったことのないバトンが簡単にハミのポチに屈すると思うか？
下手にバトンを刺激したらまたジャックとの関係みたいになる
883 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 14:27:27 ID:XOlJboau0
PPとったマシンがレースでいつも先頭って訳じゃ無いんだがな
884 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 14:28:01 ID:QogJapca0
>>872
影の黒幕ヘルムート・マルコの存在がある限り
レッドブルは清くないと思う。

885 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 14:28:57 ID:d7uPZdEI0
>>872
フェラーリやルノーからしたら馬鹿だなあだけど
フランクウィリアムズやロンデニスは近い考えだし
チャンプ争いするチームでもジョイントＮｏ1でチームメイト同士正々堂々戦うのが基本
だという認識が優勢なんじゃないかな？
サッカー見てもそうだけど基本イタリア人って保守的で姑息だよな

>>873
アロ　ドライバー最強　マシン速い　ぽち従順
ウェ　ドライバー普通　マシン最強　ぽち断固拒否
ハミ　ドライバー速い　マシン遅い　ぽち気まぐれ

じゃないかな？
886 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 14:29:05 ID:h9irHbGT0
>>858
ロズベルグ、切な過ぎるな。
ところで、ちゅる～～どかんっ、すいーー、どがしゃんって感じの、「すいー」の時って、
ブレーキ踏んでる？
887 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 14:29:19 ID:EgLoxXFG0
>>882
今季はすでにポチっぽく見えてるけどｗ
888 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 14:31:10 ID:A04IRQi90
ベッテル消火器強奪事件

http://www.youtube.com/watch?v=JWwVvgTgKVA
889 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 14:32:33 ID:LbUm3KFE0
>>885
ハイドロプレーニング状態だからブレーキ踏んでても意味ないだろうけど一応踏んでると思うよ
890 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 14:33:17 ID:/souikMTP
>>887
最近はナチュラルにポチっぽいよねｗ
891 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 14:33:18 ID:wby16PoR0
昼間っからなんつー勢いのスレだｗ
892 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 14:33:34 ID:gFA6epLJ0
>>888
煙吹いてんのにマーシャルはマシンに寄らないとか・・・
893 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 14:33:37 ID:3LYfw1S80
>>888
マーシャルの対応が遅かったからか

初年度の中国も酷かったけど
今回はトラブル多発すると分かっていただけに
マーシャル対応の酷さが目立ったな
894 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 14:35:22 ID:bhzrn1CR0
>>888
マーシャル見守りすぎｗｗｗ
895 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 14:35:55 ID:NuqJlOsl0
>>882
シンガポールのスタートなんて2st以外の何者でもないぜ
なんて腰の引けたスタートだとバトンには失望した
896 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 14:36:50 ID:d7uPZdEI0
>>892
ランオフエリアが狭いから
おっかなかったんだろう
すぐ横300ｷﾛでびゅんびゅんだもの
897 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 14:37:01 ID:/souikMTP
まあマーシャルに関してはそれこそ予想通りでしょｗ
898 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 14:37:08 ID:PlrQQgdY0
>>888
マーシャル「僕ら消防士じゃないですし」
899 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 14:37:26 ID:4oDSqvPq0
>>888
これが実際の明るさならコーナー見えないっていうほど暗くないなｗ
900 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 14:37:56 ID:gFA6epLJ0
>>896
つってもコース上のデブリ改修する訳じゃないからね、旗出てるだろうし
マシン真後ろまで駆け寄って小火器かけなきゃいけない、ってかそれがマーシャルの仕事だよ
901 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 14:37:56 ID:KHxBj+1s0
♪デレレレレーン♪
RB6が現れた。後ろから火を吹いている！！


　攻撃
　消化
?ﾏ見守る
902 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 14:37:59 ID:bhzrn1CR0
その後のバイクに乗るとこも撮影して欲しかったな
903 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 14:38:20 ID:NRR5P7doO
ド素人マーシャルに任せるより自分でやった方が良いからね
こういう時の消化は何も韓国に限った事じゃない
904 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 14:39:27 ID:KHxBj+1s0
>>899
http://www.fmotor.net/photo/f1/2010/17/korgp_123.jpg
300kmで走るには、かなり暗いと思う。
905 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 14:39:34 ID:WJuVHG+lO
>>878>>883
ポイントの取りこぼしが特に多いから奇跡と思われても仕方ないんじゃね？
906 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 14:39:42 ID:h9irHbGT0
>>889
㌧
いや、ぶつかったショックで一瞬放心状態なのかなと思ってさ。
907 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 14:40:31 ID:d7uPZdEI0
>>899
ベッテルリタイアは46周目
暗くなったのは最後の数周のことでしょ
908 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 14:41:14 ID:/souikMTP
>>903
まあ実際にだれが消火するかではなく、
マーシャルがやろうとするかどうかの問題だけどね
909 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 14:41:27 ID:Bnmt3r6B0
>>885
ゑとハミルトンのマシンが逆だったら面白いんだけどな
910 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 14:41:50 ID:EgLoxXFG0
>>888から、20分弱で>>904になるとは思えんｗ
>>904のは加工してるだろ？
911 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 14:41:51 ID:+5hzUpUYO
シンガポールでのコバライネンも消防士になってたからね
912 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 14:41:52 ID:PlrQQgdY0
>>907
はやく終わって欲しいベッテルが
「もうブレーキポイントが見えないよ！」と演技してたんだよ
913 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 14:41:57 ID:FoIrtnXp0
ベッテルは3戦目のエンジン使ってたんだってさ。
914 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 14:42:41 ID:NuqJlOsl0
>>904
ビデオカメラも普通のカメラも露出次第で明るくも暗くもなるから
あんまり信用できないよ
915 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 14:45:42 ID:+5hzUpUYO
街造る金あるんだったらアブダビみたいに照明付ければいいのに
916 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 14:45:43 ID:5lkFjd590
可夢偉も暗くて見えなかったって言ってたな。
チャーリーにも「なんでもう少し早く終わりにしなかったん？」って聞いて
チャーリーも「そうだな。おわれば良かたっな...」って感じだったらすい。
917 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 14:46:10 ID:3LYfw1S80
>>914
カムイのコメントからするとレースをまともにやるのは困難だったと思う
918 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 14:46:30 ID:XOlJboau0
>>914
演技って言うか、実際カメラ越しにもいつやめるんだという状況だったし
あの時間帯っていきなり見えにくくなるものだよ、演技か否かは否定しないけどさ
919 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 14:46:30 ID:/souikMTP
>>910
>>904が未加工かどうかは別として、日没間際なら20分間もあればかなり急に暗くなるぞ
920 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 14:47:20 ID:sIFzK9Gy0
>>873
アロンソよりハミルトンの方が速いのは証明されてるだろ
バカか
「安定感」っていう項目があれば別だが…
921 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 14:48:21 ID:gFA6epLJ0
>>919
陰るとすぐだからなあ。あとやっぱレーススピードだと見てる以上に視界が悪くなるんだろうとは思う。
それもコースにもマシンにも明かりは皆無な訳だし。
922 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 14:49:02 ID:onpu7M/60
>>895
2ｓｔってなんだ
923 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 14:49:03 ID:NuqJlOsl0
>>918
演技なんて書いてないぞ。こういうときは何より人の目で判断するしかないって考えで、
ドライバーも外で天気予報やってた今宮さんや川井もこれはもう..って言ってるんだから
途中でやめるべきだったと思ってるよ
924 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 14:50:02 ID:NRR5P7doO
>>910
２０分もあればあっという間に暗くなるよ
それに近年のカメラは高感度が優秀だから肉眼よりも明るく見える
925 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 14:50:29 ID:XOlJboau0
>>923 すまん >>912宛てだったんだ
926 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 14:51:07 ID:oJjM/OG40
>>895
ツースト？
927 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 14:51:27 ID:PlrQQgdY0
>>923
演技と書いたのは俺だｗ
ベッテル「もう見えない！」と言った時
ハミルトンは「全然余裕、まだまだ見える」と言ってたし

ドライバー全員が見えないと無線で言ってれば途中で終わったんじゃないかな
928 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 14:51:53 ID:6U/72UJ70
>>910
テレビ画面の露出あげてる所から考えたら、たとえそれが加工されたものだとしても、
>>899のは当時の状況に近いと思われ

テレビ中継画面みてたらなんでもない白い部分にハレーション起してるからね
929 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 14:51:56 ID:FoIrtnXp0
ブラウン曰く、ミハエルは暗さに合わせてLEDの照度を落とす方法を知らなかったらしく
ピットに聞いたそうだｗ
930 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 14:52:16 ID:xKzJkDJV0
チェッカー直前のハミチンのオンボードだとすごく暗かった
ステアリングの文字がはっきり見えるって川井も言ってたし
931 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 14:52:46 ID:d7uPZdEI0
>>927
ハミルトンは人種的に視力が優れてるのかもって思った
932 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 14:52:46 ID:cAPmwM/k0
>>888
動画の撮影って禁止じゃなかった？
結構ビデオ撮ってる奴いるんだけど、変わったの？
933 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 14:53:15 ID:NuqJlOsl0
>>927
でも途中からなぜか無線やオンボードカメラが中継からほとんど映らないという映像制作側の工作疑惑がｗ
チャーリーも外出て行けばいいのに
934 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 14:53:37 ID:/5HjVn/D0
メットのバイザー透して見たら大分暗いんじゃないの？
935 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 14:54:04 ID:3LYfw1S80
>>932
鈴鹿では禁止だったけどとっている人が結構いた
最近は写真か動画かわかりにくいからね
936 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 14:55:08 ID:48XCc7py0
ヘッドライト標準装備しろ
937 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 14:55:42 ID:FoIrtnXp0
>>931
むしろ黒い目の人種は不利だと思うぞ。
938 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 14:55:45 ID:gFA6epLJ0
>>932
正直、動画録画機能搭載のデジカメなら録ってても傍から見て写真撮ってると
わかりゃしないってのがある。デジカム構えてれば一発だけどな。
鈴鹿でも一応メガホンで注意してたりはするけど、完全に取り締まるのは無理。
939 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 14:56:01 ID:d7uPZdEI0
>>923
照度が何ルクス以下になったら日没終了って基準ができるかもしれないな
940 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 14:56:15 ID:gLr1VFi00
http://www.f1fanatic.co.uk/wp-content/uploads/2010/10/alon_ferr_kore_2010-23.jpg
フラッシュ焚いて露光してこんな写真だから、相当暗いんじゃない？
今頃の雨の日の夕方6時って真っ暗じゃん。
941 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 14:58:05 ID:NuqJlOsl0
オンボードカメラは中継に使うようなカメラほど高機能じゃないから
比較的実際の明るさに近いものが映りやすいと思うんだ。チェッカー受けてから
ｱﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬって言ってる頃のオンボード見てよくこれで続行したなと思ったよ
942 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 14:58:17 ID:QogJapca0
やっぱ闘志があるドライバーは最後には勝つね。
アロンソとハミルトンはその点で他のドライバー
より強さがあると思う。
あとカムイにもそれに匹敵する負けん気があっていいね。

943 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 15:00:05 ID:onpu7M/60
>>939
人によって明るさ感じる程度に差があるからそれが一番良いかもね
ハミとベッテルのやりとりは
俺が暗いからと電気つけるとまだまだ明るい！と電気消す母親とのやりとり思い出したわ
944 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 15:00:30 ID:NuqJlOsl0
>>940
ISO2000だってｗ　コンデジでは絶対無理な画質だけどさすがEOS1Dだ、びくともしねえぜ
945 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 15:00:44 ID:h9irHbGT0
>>936
どこに？
トラクターみたいにノーズに？
それとも、ガレージリボンのF3000みたいにフロントウィングにリトラクタブルで？
946 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 15:01:30 ID:d7uPZdEI0
>>943の母ちゃんは人種的に視力が優れてるのかもって思った
947 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 15:01:40 ID:/souikMTP
ベッテル自身がレース後にはこう言ってるわけだから
「レース終盤には、暗くなり始めていたよ。
ミディアムのバイザーを使っていたんだけど、路面のでこぼこやブレーキングの目印が見えにくくなっていたんだ。
でも、みんなレースを終えたんだから、ある程度の視認性はあったっていうことだね」

まあ最後は暗かったと思うが、止めるとしてもベッテルのリタイヤ後が妥当だったんじゃないかな
948 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 15:02:16 ID:AeG+gh8d0
可夢偉はいつものスモークのバイザーじゃ無くて良かったって言ってるな
949 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 15:03:41 ID:bhzrn1CR0
>>945
ヘルメット
950 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 15:03:48 ID:wNH9fPxh0
少なくとも、雨降った状態のウォータースクリーンの中走るよりは視界はあったっしょ。
ありゃ元々正気の沙汰じゃない世界だし。
951 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 15:04:11 ID:wMPQY5XOO
>>945
トラクターがゲシュタルト崩壊しやた
952 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 15:04:29 ID:Bnmt3r6B0
>>920
ハミルトン速いって書いてあるじゃん
アロンソは最強になってるがｗ
安定感もシーズン通してみると今年はハミルトンの方が上かな
二戦連続リタイヤのインパクトが強いがシンガポールは本人は悪くないし
953 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 15:05:07 ID:gFA6epLJ0
>>945
古くは赤いペガサスのタイレルのように。何年か前にウィリアムズだったかが
テストでインダクションポッド上部に大型ライトポッドのダミー乗せて走らせてる事は有った。
954 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 15:05:34 ID:sIFzK9Gy0
バトンやベッテルといった育ちのいい連中と
ハミルトンみたいなワーキングクラス出身者では
苦痛だと感じる基準に差があるんだろう

人種の差ってのは違うと思うぞ
955 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 15:05:59 ID:yk4h2HvI0
08年にマクラーレンがF1用のヘッドライト作っとったやん
956 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 15:06:04 ID:QhG2Qajv0
上位５人のバトルが面白すぎるｗｗｗ
957 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 15:07:18 ID:F53oPRHP0
>>955
WRCみたいなやつかｗ
あれがそのまま投入されるとばかり思って、開催前まではシンガポール無くなって欲しかった
958 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 15:07:20 ID:wMPQY5XOO
>>955
シンガポールのw
あれ結構似合ってたな
959 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 15:07:59 ID:onpu7M/60
>>946
孫が出来てからは暗いとこで孫が絵本読んだりするとすぐに電気つけるから
母親って人種はたぶん節約好きと言うかケチで息子には厳しい人種なんだと思うわ
960 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 15:08:29 ID:NuqJlOsl0
レース後打ち上げ花火を用意してなかった主催者にはペナルティを課すべき
せっかく鈴鹿10000kmみたいないい感じの夕暮れだったのに
961 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 15:09:12 ID:gFA6epLJ0
>>955
おお、それもあったあったw
http://www.youtube.com/watch?v=nOl_p3gyrD0&feature=player_embedded
962 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 15:09:17 ID:xxniggwn0
ちょっと前のアロネンハミの混戦を思い出すわー。
去年に比べたらずっと面白い。
でも混戦だからこそ、今年勝つドライバーって評価が二分しそうだね。
963 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 15:09:23 ID:n3ugETe80
>>956
バトンはムリヤリ入れられてるだけだがなw
964 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 15:09:38 ID:bhzrn1CR0
白熱の6位争いはマッサにほぼ決まったな
965 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 15:10:14 ID:FoIrtnXp0
>>945
今の技術だったらオンボードカメラの箱の中に高輝度LEDを押し込めないかな。
966 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 15:10:30 ID:xxniggwn0
夕暮れでいったら、開始時だけどアブダビがものすごく綺麗な印象だったな。
967 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 15:11:09 ID:Bnmt3r6B0
>>962
ネンだけ場違い杉だなｗ
968 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 15:11:24 ID:sIFzK9Gy0
もう四人に絞られてるよね
つーかヴェッテルも相当きびしいし

>>963に同意
イケメンのバトンが優勝争いをしていてほしいというフジの願望
969 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 15:11:44 ID:8n00RJVG0
http://www.fmotor.net/photo/f1/2008/15/sgpgp_028.jpg
もう今見ると2008年のマシンってキモいな
970 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 15:13:08 ID:IMCvvEub0
>>969
うわぁゴッテゴテ
971 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 15:13:51 ID:wMPQY5XOO
>>969
だがそれがいい
972 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 15:13:52 ID:0mcgYbBe0
アロンソは２回３位に入ればギリギリ逃げきれそうだな
安定して連勝できるようなのがいないからな
973 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 15:14:04 ID:FoIrtnXp0
なつかしいな、ダンボの耳ｗ
974 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 15:14:13 ID:onpu7M/60
>>961
インパクトレンチの音とスタッフが物落として音出た時のウィットマーシュの反応がなんか嫌だな
気難しい感じがありありする
975 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 15:14:23 ID:sIFzK9Gy0
特にBMWザウバーが酷かったな
完全にサイバーフォーミュラだった
976 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 15:14:32 ID:6U/72UJ70
>>961
Vodaのネタ動画じゃねえかｗｗｗｗ
977 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 15:15:17 ID:FoIrtnXp0
>>974
英国流ジョークですよ。
978 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 15:15:37 ID:bhzrn1CR0
>>974
チームのトップがしゃべってる後ろでエンジニアは気にせず音たてて作業してるっていう演出に見えるが
979 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 15:15:57 ID:EgLoxXFG0
>>974
ジョークだっつの。


って書こうとしたら、すでに他にもｗ
980 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 15:16:55 ID:wQsR7+v20
>>972
そうやって、油断するとずっこけるのさ
今回のゑのように
981 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 15:17:01 ID:n3ugETe80
>>969
ターミネーター2のT-1000のようなボディだなw
982 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 15:17:53 ID:FoIrtnXp0
実際のウィットマーシュはロンより陽気な人と評判。
ガレージでロックガンガンに鳴らしても怒らないｗ
983 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 15:18:17 ID:onpu7M/60
>>977-979
そういう事かｗ
ネタだと知らなかったのでうがった見方してしまったわ
984 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 15:18:21 ID:Bnmt3r6B0
>>969
ウサ耳以外はカッコいい
985 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 15:18:34 ID:wMPQY5XOO
>>975
最高だったな

ところで新スレどうすルノー？
986 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 15:18:39 ID:wQsR7+v20
>>950or970
スレ立てのお仕事ですよ
987 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 15:20:01 ID:xxniggwn0
>>969
フロント部分が好きだわー
988 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 15:21:38 ID:36/GWwPT0
http://www.fmotor.net/photo/f1/2008/15/sgpgp_018.jpg
http://www.fmotor.net/photo/f1/2008/15/sgpgp_037.jpg
http://www.fmotor.net/photo/f1/2008/15/sgpgp_120.jpg
http://www.fmotor.net/photo/f1/2008/15/sgpgp_113.jpg
http://www.fmotor.net/photo/f1/2008/15/sgpgp_123.jpg
http://www.fmotor.net/photo/f1/2008/15/sgpgp_031.jpg
http://www.fmotor.net/photo/f1/2008/15/sgpgp_026.jpg
989 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 15:22:11 ID:QogJapca0
>>975
個人的に今見ても０８年ザウバーはかっこいいと思うけど。

BMWザウバーF1.08
http://www.f1fanatic.co.uk/wp-content/uploads/2009/01/bmw_f109-6.jpg
http://www.virtualr.net/wp-content/gallery/979/84570.png
990 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 15:23:57 ID:/souikMTP
08BMWザウバーは、
車はサイバーフォーミュラだったが乗ってる人達は滅茶苦茶地味だったｗ
991 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 15:24:04 ID:atTAwbVH0
ってか今季RBは昨年のBGPみたいなもんでバトンが乗ってたらもうWC決まってただろうな。
ベッテルはかなり怪しくなったけど、これでウェバーまでタイトル獲れなかったら、
いくらなんでもｇｄｇｄ過ぎる。何で今更アロンソがリーダーになってるんだか。
07年、08年みたいなｇｄｇｄな様相を呈して来たな。

>>940
アロンソに限らずだがマシンもメットも泥だらけだな。
一度でもコースアウトしたマシンは尚更だけど。
992 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 15:24:54 ID:vMKuWl9x0
>>948
スモークのをかぶってたらピットインしたかもって答えてたけど、換えるとしたらメットごと換えるの？
バイザーだけ交換できるの？
993 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 15:24:55 ID:wMPQY5XOO
08年のマシンは未来に生きてたよ
コンセプトカーだろ？って思うような馬鹿げたマシンばかりで別世界を見てるようだった
994 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 15:25:00 ID:JySu29o10
>>989
同意
F1.08はあの年で一番カッコ良いマシンだと思う
今のマシンは何度見てもウイング幅がカッコ悪い
995 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 15:25:25 ID:EgLoxXFG0
>>990
クビサを地味とか・・・
ケンカ売ってんのか？
996 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 15:25:56 ID:/souikMTP
>>995
風貌がｗ
997 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 15:26:23 ID:yk4h2HvI0
サイバーフォーミュラと言えば、GT5に出るニューウェイ監修マシンがまんまサイバーフォーミュラだったな
998 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 15:27:35 ID:atTAwbVH0
>>955
ニックの事じゃね？
999 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 15:28:35 ID:bhzrn1CR0
1000なら次スレ乱立
1000 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 15:28:48 ID:onpu7M/60
>>996
デコ周りがゴテゴテよりもスッキリしてて良いだろうが
1001 ：１００１：
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