2 :
音速の名無しさん :2010/10/23(土) 23:51:02 ID:NqPFhaWxO
うんこ
3 :
音速の名無しさん :2010/10/23(土) 23:51:06 ID:Vl2gilkv0
4 :
音速の名無しさん :2010/10/23(土) 23:53:39 ID:Vl2gilkv0
5 :
音速の名無しさん :2010/10/23(土) 23:56:13 ID:Vl2gilkv0
6 :
音速の名無しさん :2010/10/24(日) 00:11:47 ID:xP02HDlYO
7 :
音速の名無しさん :2010/10/24(日) 00:18:57 ID:fmSpGhM00
才能あるのに、なんか幸薄い人でつね。 人間的に問題あるの?
8 :
音速の名無しさん :2010/10/24(日) 00:19:53 ID:ncKUWvkv0
ニック、本気でインディアのシート狙ってるんだな
9 :
音速の名無しさん :2010/10/24(日) 00:29:24 ID:ufyK5t/W0
幸薄いかどうかは本人にしか分からない。 人間的に問題あるかどうかは、直接の知り合いじゃないからわからない。 メディアからは、特に性格上スキャンダラスだという情報も伝わってこない。 現状は、はっきり言って、良くも悪くもドイツ人だったからってことに尽きると思う。 ドイツという国だからF1にステップアップするまでのサポート等環境面で恵まれてたことは否定できないだろうし、 同じドイツ人にシューマッハというアクが強く実力も抜けてるのがいる上に、他にも優秀なドライバーが続々出てくるから、 タイミング良くインパクトある走りが出来ないと、頭一つ抜けることが出来ない。 よくよく見るとしぶとくいい走りしてるね、っていういぶし銀が評価され辛い場だから。 Youtubeでインパクトがあっても、首脳陣は多分そんなこと知らない。
来年、インドがニックとディ・レスタになったら、またもや新人のベンチマークか..
>>7 才能相応のチームに所属して才能相応の結果を残してるだろ
どこが幸薄いんだよ
幸薄いというのはバドエルとかだろ
来年なんとかF1乗れそうだな。
移籍先でなく走りにこそ注目して欲しいと思うのは我儘でしょうか 結構な割合でストーブリーグの主役級貼ってる気がしますが気のせいでしょうか
ニック批判してる奴いるけど 今ノッテルカムイと予選でコンマ1秒差だよ 結構凄いじゃん カムイが渋滞に引っかかってプライムタイヤだったとしてもね
>>1 乙
なんか前スレで予選駄目だの言ってる奴が居るが
別に予選で駄目だってその状況で精一杯ニックのこと応援するのがこのスレなんだろ?
18 :
音速の名無しさん :2010/10/24(日) 02:21:52 ID:h272k7IQ0
>>17 スーティルでけぇ
ニックとは大人と子供みたいに見えるw
19 :
音速の名無しさん :2010/10/24(日) 02:23:53 ID:IMzuvkkDO
ギニュー特戦隊みたいだな
20 :
音速の名無しさん :2010/10/24(日) 02:26:10 ID:h272k7IQ0
てか、ニックの足が短ry
顎の首だけで肉の顔の半分近く行ってないか
ルノーでいいやん
インド狙ってると見せかけて実はルノー入り狙ってそう
24 :
音速の名無しさん :2010/10/24(日) 03:18:14 ID:/uoUHX8LO
個人的にはインドのニックが見たい ルノーはクビサ中心のチーム作りにすると名言してるし スポンサー持ってるスーティルの方がやはり有力候補ではあるからなあ
グロック意外と小さいね
26 :
音速の名無しさん :2010/10/24(日) 05:19:28 ID:n1WajNu9O
肉ヲタの健気さは異常 ぶっ飛んでるやつあんまいないよね
リウーッチーのこと 「期待はずれ」 ってさらっと言っちゃったよこの人。 無駄に敵増やしてどーすんの・・
ちゃんと記事読みなさい
29 :
音速の名無しさん :2010/10/24(日) 06:52:30 ID:kYBx7T3M0
ニックは嫌いな部分がもっとも少ないドライバーだな。
スーティルはメディオン引っ張れるしまだ年齢的にも十分いける シート争奪戦はスーティルと比較したらちょいときついな
スーティルとニックとでは実力がセナと中島くらい 差があるから大丈夫だよ。
頑張れニック
マッサの後釜は無いだろうか?
36 :
音速の名無しさん :2010/10/24(日) 12:17:47 ID:uEMCfxNm0
コイツしょぼいな クムホ辺りのテストドライバーでも目指したらいいんじゃね
ニックの29スレは3週間で消費かカムイ効果すげえ。
>>35 公称164cmだが実のところ琢磨と変わらん気がするw
156cmって誰だったっけ?
スマソ自己解決 ググったらすぐに出てきた
1hyde
>>1 乙
ニックスレらしからぬこの賑わいが今期限りかと思うと少し寂しい
ザウバー途中加入で100人位日本のファンが増えたと思うよ。来年度もどっか乗れたらイイね。
まるで線香花火・・・にはならないでくれよ
44 :
音速の名無しさん :2010/10/24(日) 15:36:28 ID:2nur9k/Z0
このまま終わるとHEIDFELDがBESTLAPだな
引退までのカウントダウン あと1レースでも多く走りたいのに残念
まだインドorルノーの線はある
何で昨日エンジン変えとかなかったんだ
はいまた負け
49 :
音速の名無しさん :2010/10/24(日) 18:15:57 ID:7sx5/prm0
ポイントおめでとう
いや、肉の復帰後の走りは本当に素晴らしいものがある インドは充分有り得る 是非とも来季も彼の走りが見たい
可夢偉とともにペース上がらなかったが ダブル入賞おめでとう!
地味にポイント獲ってくるあたり凄いよ
この妙な安定感は今回も健在だったな 終盤タイヤがヤバかったけど防壁になってたしそれはそれで
中々、渋いです。 安定してるなぁ。
セカンドドライバー乙
結果は大差ないのになんで地味なんだろう?w
終盤の暗い中で後ろのドライバー相手に普通にバトルとか地味にスゴいぜ
58 :
音速の名無しさん :2010/10/24(日) 18:42:34 ID:kYBx7T3M0
また遠慮してたな。
ニックよく抑えてくれた やっぱまだ鈍ってないわ
鈍ってないということはカムイよりは元々下なわけね
61 :
27 :2010/10/24(日) 18:48:52 ID:nus1sNHQ0
言ったのはドイツメディアなのか!ESPNで見た どっかの記事(多分ヤフー)ではニックが言ったみたいに書かれてた。 ニックすまん 今日もGJ! いいコンビだよ!今のメルセデスくらいの強さのマシンで 二人のコンビが見てみたい。
職人健在だな
コリアンGPでは2ndとして最高の働きをしてくれた ニックGJ!!
たった3戦でデラに並んじまったじゃねえか シンガポールでもらい事故なきゃ抜いてたな
レーサーとしてはちょっとイイ人過ぎるな 俺が女だったら惚れてるかもしれんが
66 :
音速の名無しさん :2010/10/24(日) 18:59:03 ID:/uoUHX8LO
あのサーキットの状態で良く抑えたよなぁ
あと2戦アピールしまくれ
カムイを抜こうと思えば抜けたと思うんだよな 逆の立場だったらカムイは確実に仕掛けてる ちょっとイイ人過ぎるわ 願わくば来季もシートを得られることを祈ってるよ
ニックまた可夢偉のこと気にして後ろ抑えてたな プロヘッソナルだぜ 渋いぜ
ペトロフ持込資金大幅増額でもなきゃルノーにいけるかも
ぶっちゃけドライだったらカムイにはなかなか勝てない気がする。 まあニックも今は楽しいだろう。来年はルノーに逝ってほしいな。
>>69 そこがいいんだよね。
優しすぎる面もあるけど、シーズン序盤ならともかく、
残り3戦で絡みでもしたら意味ないし、理にはかなっている。
自分のアピールよりチームの事考えてた感じだったな
ニックの契約はカムイに仕掛けてはいけない条項でもあるのか
76 :
音速の名無しさん :2010/10/24(日) 20:10:40 ID:/uoUHX8LO
自分はチームプレイも出来るよとアピールしているんだろうな カムイと争ってもポイントで勝てる訳でもないし、悪くないと思う レースでそんなに離されてるわけじゃないしな
>>75 お互いタイヤが厳しかったみたいだから、とも倒れになる可能性もある。
琢磨みたいな奴以外は、そんな状況でチームメイトを抜こうとは思わないよ。
>>69 そう思いたいのも分かるが、タイヤ終わってたし無理。
あのタイヤと路面状況でプッシュしてカムイを抜くメリットがまるでないというかリスクしかない
早くザウバーと縁を切ったほうがいい ヤミ金阿比留隆仁が近づいてきて全財産どころか内臓、角膜まで売り飛ばされる
81 :
音速の名無しさん :2010/10/24(日) 22:52:07 ID:kYBx7T3M0
ザンバーは、来期もチームドライバーであるカムイにスポンサーが付くことを 期待しているからね。 ニックには抜かせないだろ。
来シーズン祈願 & あと2戦 ガンバレ
83 :
音速の名無しさん :2010/10/25(月) 00:15:52 ID:UksLJ1lTO
まあ、よくやってる方だと思うけど メルセデス走らせてるニックも見たかったな
ハイドフェルドの対チームメイト予選成績 00年 8勝9敗 アレジ(ハイドフェルドデビュー) 01年 10勝7敗 ライコネン(1年目) 02年 11勝5敗 マッサ(1年目) 1勝0敗 フレンツェン 03年 9勝7敗 フレンツェン 04年 11勝3敗 パンターノ(1年目) 4勝0敗 グロック(1年目) 05年 7勝7敗 ウェーバー 5戦負傷欠場 06年 5勝7敗 ビルヌーヴ 5勝1敗 クビサ(スポット1年目) 07年 11勝5敗 クビサ(フル参戦1年目) 08年 5勝12敗 クビサ 09年 8勝9敗 クビサ 10年 1勝2敗 可夢偉(フル参戦1年目)
ニックの方がダウンフォース付け気味だから、幾らかマシだったと思うけど よくアルグやヒュルケンを抑えたよ ベテランの良さを存分に発揮したレースだったね ペトロフやスーティルとの差がw
86 :
音速の名無しさん :2010/10/25(月) 03:28:08 ID:ouY8lCMeO
燻し銀 ニック・灰色光るぞ
88 :
音速の名無しさん :2010/10/25(月) 03:29:54 ID:wJrkeGLyO
ここ2戦カムイへの優しさがハンパないな あからさまに空気読んでる
Fダクトが完成したあたりにデラロサと交代してればウィリアムズとコンスト争いできたかもな
90 :
音速の名無しさん :2010/10/25(月) 03:39:58 ID:GJgf7IKyO
優しさテクがすごくないか?今日の特に
>>88 確かに空気読み杉
今回は蚊無意が遅いから後ろで守ってたもんな
蚊無為はオーナーにアナルでも差し出したんか?
コースにとどまってるだけでも大変だったって言ってるのに 抜けるわけないだろアホか。
あの状況でカムイにしかけてたらただのあほだろ
あそこでプッシュしたら2台自滅って可能性もあるのに、 まずはキッチリ後ろ押さえて、なんだかんだで経験の浅いカムイのプレッシャー減らして、 ちゃんとダブル入賞、今回はチームから見るといい仕事すぎる。 マッサの変わりにフェラーリ行っちゃえw
96 :
音速の名無しさん :2010/10/25(月) 04:23:59 ID:96M1nhspO
なんだかんだで淡々と走りきるのは流石
97 :
音速の名無しさん :2010/10/25(月) 04:36:43 ID:isZNPeAe0
ペドロ・デ・ラ・ロサ 「ザウバー解雇は傷ついた」 2010年10月14日
http://f1-gate.com/delarosa/f1_9551.html ペドロ・デ・ラ・ロサは、先月のイタリアGPまでザウバーでレースをしていた
が、5戦を残してニック・ハイドフェルドにシートを奪われた。
ザウバーは、C29の正確なペースを判断するために交代を決定したと述べてい
た。
ペドロ・デ・ラ・ロサは、「それが正しい決定だったかを確認するため」に最終
戦アブダビGP後にペーター・ザウバーに連絡してみるつもりだとスペインのラ
ジオ Cadena Ser に語った。
デ・ラ・ロサは、その決定の理由が彼の一貫性にあったというザウバーの説明
に「傷ついた」と認め、ハイドフェルドは「良いドライバーだが、フィールド
でのクオリティに差はない」と述べた。
98 :
音速の名無しさん :2010/10/25(月) 04:40:46 ID:izg0JzvaO
>>89 最初から乗ってりゃ
今頃インド ウィリと面白くなってたはず
実際のとこ、 ニックがザウバーを出てったのか、ザウバーがニックを蹴ったのか よく分かんないだよな。
序盤リタイア続きだったんだから、どっちにしろコンスト勝てんだろ
101 :
音速の名無しさん :2010/10/25(月) 04:53:19 ID:izg0JzvaO
>>100 ウィリとインドが今65点前後
カムイは中盤からで30点
いい勝負になったと思うが
ニックが上にあがれば可夢偉のポイントも落ちるんだから そう簡単に倍にはならん
F1引退まであと2戦か。楽しめよ。
ニック「ここは俺に任せて、お前は先に行け!!」 死亡フラグ立てつつ、しっかり入賞w
来年もニック・カムイコンビ見たかったわ
>>97 これまでのところは交代は正解だったといえるだろうなあ
ザウバー的には。
デラロサは決勝で役立たずだったから
たった三戦でデラにポイントで並んだもんな
マシン/カムイの評価って意味でも正解だしな あんな遅くても、ニックと一緒に走ってると、マシンの限界なんだろうなと
109 :
音速の名無しさん :2010/10/25(月) 08:37:39 ID:8FEdWGZk0
>>79 プッシュして、そのままグラベルに突進していったスーチル君と
プッシュして、コントロールを失って後続に抜かれたアルグ君
同じレースで格好の失敗例があるんだから、
あの状態で仕掛けるバカはいないよ。
仮にカムイの前にでても、バリチェロには追いつけないし、
ニックの仕事はチームポイントの最大化しかない。
110 :
音速の名無しさん :2010/10/25(月) 08:38:22 ID:z1I2RHEA0
確かBMWバウザーの車はシーズン前は速かったんだっけ?
111 :
音速の名無しさん :2010/10/25(月) 08:40:03 ID:z1I2RHEA0
>>77 琢磨さんはチームメイトのBさんに対しては
抜くどころかいつも空気読んでくれるのを待って割り食ってましたが
>>110 スポンサー獲得のために軽タンで走っていたと、後でチームが認めた。
>>99 1.BMWが撤退を表明、これによりニック、クビサは年内で契約終了になる。
2.クビサがルノーとの契約をすませる、ニックも就活中。
3.ペーターがチーム買収を表明するもBMW側が拒否。
4.BMWがカドバックへのチーム売却を検討
5.カドバックとの合意に達せず、結局ペーターに売却する事となる。
6.ペーター、可夢偉と契約。
7.複数の候補が噂されるが最終的にデラロサと契約
8.ニック頑張るも沸いて出てきたミハエルに敗れサード契約となる。
ニックはメルセデス1本に絞って交渉してたみたいだし
ペーターも早くチーム体制を固めねばいけなかったから
一番ベターな選択(デラロサ)を取ったんだと思う。
BMW→(カドバック)→ザウバーという流れの中で一度チームは消滅してるから
ニックは現チームとは無関係。契約が切れたのであって出て行ったとかということではない。
ペーターも2人目の候補にニックは入れてたし声もかけたとは思われるが
正式な話としては一度も聴いた覚えが無いのであくまで推測でしかない。
よってニック側から蹴ったとも言い切れないしそのあたりの真相は不明。
もうデラロサにポイント追い付いてるな。やっぱりうまくまとめる力持ってるな。
ポイントもそうだけど、カムイの後ろでTVに映る術を覚えたな。 もうステルスとは呼ばせねえ。ですか?
カムイの後ろにhideフェルド
国際映像に映った率で分配金が決まるってまじか だとしたらニックやばいな
>>117 そんなもんFOCAだかなんだかの気分次第じゃんw
っつーか、トップ独走でTVに映らない奴とかかわいそすぎる。
ここ2戦、肉の姿が見れて良かったよ。 今回はマジでGJだったよ。来年はぜひぜひシートをゲットしてもらいたい。 引退するにはもったいない
FOCAとか古いね
明らかに新規チーム以外では最も遅いマシンだったのによく入賞したよな
123 :
音速の名無しさん :2010/10/25(月) 21:17:16 ID:A2TGX18T0
こいつルーキーよりも遅いのな m9(^Д^)
何でこんなにセカンドクラブが似合うドライバーになっちゃったんだろ。ライコネンより速かったのに。 ライコネンいなかったらマクラーレン行ってたんだよな、きっと。
125 :
音速の名無しさん :2010/10/25(月) 21:54:10 ID:eBCpLtzLO
現代のパトレーゼか ただパトレーゼは2年間最強マシン乗ってたし優勝したし違うか
>>124 マクラーレンに行ってた場合、
■先生の後継者的なポジションになっていたかもしれんな[´・ω・`]
良い人なんだが華がないのでドイツ本国ですら人気無いんだよ昔から。 速いのに最も過小評価されてるドライバーの一人とか言われてたよね。 ま、年齢的にも今は職人に徹してる姿が合ってるだろう。 当初はもし可夢偉が遅かったら潰してやろうくらいの気概はあったろうけど、 実際走ってみたら可夢偉が存外速いし強いんで、 空気読んでセカンド契約通りのチームプレーに徹する事になりましたみたいな。 その方がザウバー的にも、個人的な来シーズンのシート獲得にもプラスだろうし。
もしレッドブルに乗っていたら今頃シリーズチャンピオンを 決めているさ。
いや、多分渋々ベッテルのポチやらされてご機嫌斜めになる筈。 この人って速さ以外のなんかが足りないんだよ。 半端な車で2位表彰台は沢山獲ってるのにそれでも勝てないw フィジケラもずっとそんな感じだったよね。
それ考えると来年、カムイがフェラーリ入ったとしても、それがいい事なのか考えてしまうな。さすがにアロンソにはかなわないだろうし…。セカンドに徹するカムイはあまり見たくないような。
アロンソは自分がナンバーワン待遇じゃないと絶対許さないからな〜
気短で自信家っぽい性格と、ドイツ人らしい手堅く地味な仕事ぶりに、本人が思ってる以上のギャップがあるんだと思う 自分の走りの特性と身の丈ってやつを若いうちから知っていれば、ニックももっと楽に生きれたはずだ
>>132 超肉ヲタ乙w
すげー言いたい雰囲気わかるわ〜
後は、客観的なキャラ付け何かあればねぇ・・
>>131 ただ単にアロンソより速く走ればいいだけ。
トップドライバーになる奴はセカンド待遇で
ファーストを凌駕してる。
ヨハンソン、ブランドル、ブランデル辺りのポジションだな一昔前に例えると。 でも3人とも繋ぎ、代打でマクラーレンで走ってるんだよなあ。
2004年で終わっていてもおかしくなかった BMWの正ドライバーになれたのが奇跡 今走ってるのは思い出作り
>>127 >もし可夢偉が遅かったら
本人は当然勝てる自信があったと思うよ。
それがシンガポールで一秒差だろ、これで計算狂ったと思う
139 :
音速の名無しさん :2010/10/26(火) 01:39:07 ID:xnFg1z+v0
>>138 そりゃ実質ルーキーに負けるとか全く思ってなかっただろうね
ブランク&慣れてないにしてもね.....
でもニックは嫌いじゃないから来年の椅子取りゲームは頑張って欲しい
昔、すごいイケメンだったけど 年とったねぇ・・・
これはあんまりじゃなイカ!
>>141 これはひどいwww
グロックや鶴さん見てると下手に下位チームにいくよりは
DTM行った方が本人も幸せなんじゃないかとおもた。
>>141 綾波レイのコスチュームか・・・・
なるほど、なるほど。。
>>141 一番下の人は誰だったのかさえ思い出せない。
それに比べりゃましだw
クリエン・・・か?
心のきれいな人にしか見えないんだよ
>>141 クソワロタwせめてチーム名くらい入れてやれよw
上の()さん
わざとやろw
154 :
音速の名無しさん :2010/10/26(火) 20:14:26 ID:rzESEzpBO
リウッツィがノリノリ♪だったらしいので インディア入りは厳しくなってきたか
2005年7月にはガールフレンドのパトリシア(2008年に正式に結婚)との間に長女を、2007年7月には長男、 2010年8月には次男をもうけた。 …パパ頑張ってえええ
インドは今回はマシン良かっただけじやね?
ルノー、レッドブル、インドのどっかに移籍できそう
158 :
27 :2010/10/27(水) 01:41:18 ID:Zestzdco0
子飼いの若手が育つまでの期間限定で レッドブルが拾ってくれるんじゃない? ウェバーが引退すれば。 by通りすがりのアロンソとバトンとカムイのファン
また名前に27って入っちゃった。気にスナイデル
ウェバーより走れるとなると今季レッドブルでチャンピオンもあったね
肉って面白動画のせいでチョンボするイメージあるけど実際単独スピンやらクラッシュでリタイアしたのって片手に数えるほどしかないのな ほとんどがマシントラブルとかもらい事故とか
162 :
音速の名無しさん :2010/10/27(水) 11:33:29 ID:RT4oEe830
>>162 多くのメーカーが予算縮小などで撤退しちゃったから、現在のワークスチームって
フェラーリとメルセデスの二つだけだなんだな。スポンサー面は自分の能力じゃな
くて優秀なマネージャーを雇えばなんとかなるから、良いマネージャーを見つける
努力をしないと。
現在勝てる実力があるわけでもなくこれから伸びる見込みもなく スポンサーもないんじゃどこが雇いたがるってんだよ
165 :
音速の名無しさん :2010/10/27(水) 12:41:44 ID:ptezrPtkO
>>162 ブイエ「わかった、ライコネンで行こう」
明らかにルノーペトロフのこと言ってるね
167 :
ビガーパンツ ◆TJ9qoWuqvA :2010/10/27(水) 12:47:51 ID:qW56R4nuO
ニックは他人をけなすからダメなんだよな。 クビサもニックに散々顔の悪口言われてたな。
>「残念ながら、今のF1は単にクルマの走らせ方や勝てる才能、(ry その勝てる才能が無いからシートが無い訳だが ペイドライバーは無能かも知れんが、金も才能も無い事が証明済みの奴よりは余程マシ
今のF1じゃなくて昔からなんだがな 今頃気付いたんだろうか
肉には来年も走ってもらいたいけど、なかなか難しい問題
実力がないから見限られたのにまだ実力とか言ってるのか トップチームは実力と人気、下位チームは金 両方無いものは去るしか無い
くだらないことをウダウダ言ってないでフォース・インディアかウィリアムズにでも擦り寄ってこいよ ルノーは金がないから無理だぞ
>>172 ウィリアムズも金がない。スポンサー一気に4つ失うから
インドも両ドライバースポンサー持ち込んでたような
ニックは、性格は悪そうで空気読めなさそう… 最下チームは行かないだの上から目線で言ってるようじゃこの先キツイかもな… 実力はあるのは分かるけど飛び抜けてるほどでもないしw
ただの勘違い男
>>174 性格が悪いと言うよりも鬱憤が溜まってそうな感じ。
焦りがあるんだろう
メルセデス狙いの果てにシート喪失したときから全く進歩してないな
179 :
音速の名無しさん :2010/10/27(水) 17:38:44 ID:ptezrPtkO
メルセデスに行けたとしても あのマシンじゃ表彰台争いが精一杯だったな
>>179 ニックとニコだとどっちがエースになったかな。
>>178 振る舞いだけじゃなくドライビングもあまり進歩してないよね
学習能力がないのかな
182 :
音速の名無しさん :2010/10/27(水) 17:47:26 ID:ptezrPtkO
ニックがNo1ドライバーになるぐらいなら、顎来てもニコが第三のドライバーになってただろw まぁ下位チームに行きたくないのは分かるけど、口に出したらアカンわw 下位チームにいるトゥルーリとか悲惨やもんなw
>>183 でも、ロータスは風洞作ったし、エンジンもルノーになるから2年後にはインドやトロよりは上に行きそう。
ただし、ニックがそのレベルで満足するかは別だけど。
トニー・フェルナンデス「ロータスは未勝利ドライバーお断りです」
>>162 >「僕は他のドライバーのような支援を受けていないけど、興味を持っていくれて
>いるスポンサーと話をしている。
自分にはスポンサーがないとか、他チームのペイドドライバーを非難している
のにスポンサー探ししているってことは自分もペイドドライバー目指している
のかね。言っていることとやっていることが矛盾してないか。
肉は本当は自分も金出してくれるパーソナルスポンサーが欲しいんだろ?
ファンに募金募ったら良いんじゃね? 今日のTERUなりすまし詐欺のニュース見ると熱狂的なファンならかなり出すんじゃないかな お前らでも一万円くらいなら出すだろ?
>「僕は他のドライバーのような支援を受けていないけど、興味を持っていくれて >いるスポンサーと話をしている。 金の切れ目が縁の切れ目。 ドライバーとしての能力はとやかく言わないが スポンサーを付ける努力位はしろよ・・・・・。
ニックには替えのエンジンがない状態でエンジンをいたわりながら走り 連続してポイントを獲得した。途中参戦でよくやっていると思う。
ニックは「余計なことをべらべらしゃべる」とハッキネンにも怒られてた だがそれがいい
ドイツ人ドライバー多い割にはドイツ企業支えてくれてないよね。 デカイとこでメルセデスあるけどスポンサーが。
人格者じゃないんだろな
「どのような立場にいるかを推測するのは簡単だと思う。まだ例えば非常に 遅いチームにいくことは目標にしていない。彼らはいい仕事をしていると思 うけど、そこに行きたいとは思わない」 肉は見下しているその非常に遅いチームからさえも全く相手にされてないのだが・・・
194 :
音速の名無しさん :2010/10/27(水) 22:10:11 ID:MDD4k4UO0
こいつ韓国を公然と批難してたな 全く時勢が読めていない 日本人の俺でも認めざるを得ないのに 韓国マネーを舐めてるような時代遅れの男にF1は相応しくないよ アジアの星!!可夢偉
国へお帰り
>>191 顎は当然としてグロックもスーティルも個人スポンサー持ってるんで
誰かさんと一緒にするな。
197 :
音速の名無しさん :2010/10/27(水) 22:14:28 ID:X7VEKggq0
>>162 BMWザウバーの力があったころに1勝できなかった時点で
ドライバーとして下り坂に入っちゃたんじゃねえかなぁ
プロスト→ヒンウィル→ジョータン→ウィリアムス→ヒンウィル→メルセデス→ヒンウィル 鮭か
荒らしてる奴うぜーな。
またデカいこと言っちゃってるな〜 敵を増やすだけなのに
ここは謙虚に支援者現れないか今後見てみよう(キリッ とか言っておけばいいのに
>>199 ペレスがザウバーに正式加入すれば殆どいなくなると思うよ
カムイスレがF1開催中の鈴鹿なら、今ここは白子駅前商店街みたいなもんだ
>>203 すごい納得できたw
さて、来期のシート祈願しようっと (-人-)
205 :
音速の名無しさん :2010/10/28(木) 00:39:28 ID:sPkHdsi+O
数少ないKERS経験者なんだから その辺をもっとアピールしないとな
復帰前はもうDTMでもいいんじゃね?と思ってたが
きちんとポイント拾って帰る燻し銀な走りを見ちゃうと欲が出るな
>>205 そういやクビサは合わなくて苦戦してたけど、ニックはそこそこ使いこなしてたな
日本人に勝てないってので欧州では評価下がりまくりだろうね 予選見てたら可夢偉だって微妙なんだから
>>203 そりゃ、シート無しドライバのスレは廃れるだけだろw
むしろ、荒らしてるのはニック本人だと思うがな
時々無意味に憎まれ口叩くからな、奴は
走り自体は堅実で良いドライバーなんだが、口が…
これでも収まったほうなんだが、スレの具合が悪化してるのはどういうことなんでしょうかね? やるなら前回のザウバー時代あたりから徹底しろよw まああのころは芦屋がどうのM5
バリチェロですら来季のシート決まってないのか… バリチェロとニックはどっちが実力上なんだろか?
罵詈禿はチームメイトが決まってないから発表してないだけじゃないのか どうせヒュルケンベルグのクビは間違いないだろうし マクドナルドみたいな名前のドライバーにもでなるんじゃないか もちろんスポンサーを持ってね
そうだ、実力比べるなら鶴かコバだろ、二桁勝利のドライバーだぞ
>>212 鶴は予選アタックだけは速かったり、
新人キラーな時期が有ったりとニックより明らかに格上でしょ
コバなら良い勝負かな、勝ってるけど枕だし
でもね、コバは性格良いしアホな事言わないよ?
自分の置かれた境遇を理解していてロータスに決めたりと、しっかりした人でしょ
ニックは自分の評価や置かれた状況を理解出来てないようなコメントするから、アホ扱いなんだよ
>>206 最低重量の引き上げに伴いKERS搭載時のアドバンテージは小さくなっているかと
トゥルーリは少なくとも若い頃は将来のチャンピオン候補だったろ どこかの雑誌で新四天王と言われて特集されてたぞ 他の三人はラルフ、フィジケラ、ブルツだった
>215 ミハエル時代が長すぎてスルーされた世代だな ミハエルがハッキネンと同時に辞めていれば アロンソ、ライコネン、ハミルトンがチャンピオンになる前に。。。
217 :
音速の名無しさん :2010/10/28(木) 14:12:02 ID:US9XbjPI0
ニックの気持ちがわからないでもないw ウィリアムズ時代には明らかに格下だったウェバーが、 今年はあんなんだから、そりゃ自分だってと思うゎ。
218 :
音速の名無しさん :2010/10/28(木) 14:22:28 ID:US9XbjPI0
ウェバー 2005 ウィリアムズ FW27 10位 36 ニック 2005年 ウィリアムズ FW27 11位 28 ※イタリアGPから終盤戦5戦欠場な
219 :
音速の名無しさん :2010/10/28(木) 14:22:46 ID:REtVy3iJ0
ニックが今年のRB乗ってたら今頃チャンピオンだったよ
確実性はあるもんね。
221 :
音速の名無しさん :2010/10/28(木) 14:34:46 ID:sPkHdsi+O
>>210 なんかバリチェロも案外放出されそうな気がするんだよね
いくら経験あるといっても年棒払えるかどうか
まあ、それはニックにもそのままあてはまるが
ニックは出来高制も辞さない方向で交渉してみろと言いたいね
223 :
音速の名無しさん :2010/10/28(木) 14:40:49 ID:sPkHdsi+O
>>222 なんかレベルが一段階高い琢磨みたいだな
>>222 上位チームはハイドフェルドに興味なし。
たしか昔、グラ特の川井ちゃんの漫画に、 「ニックはファンサービスをしない。愛想が悪い。」 的なことが何度か書かれていたような・・・? F1へくるまでの経歴良し・ルックス良し・速さもある(あった?)のに、 人気はあまりなく、トップチームからは現実味のある話がほとんどなかったのは 性格とかに問題があるのかなと邪推してしまったりする・・・。
ルックス良いのか? 日本人的には良い気がするが欧米人から見ると子供みたいだと言う話を聞いたような
227 :
音速の名無しさん :2010/10/28(木) 15:40:52 ID:dK0SBdsEO
ニックの目は国籍問わずにブサメンの目 でもなぜか雰囲気イケメン
ルックスは悪くないだろ やっぱ人気なかったらスポンサーもついてこないしダメなんだろね
>>219 1〜2勝で表彰台量産して全戦入賞とかしてたかもね
でもランキングは2位3位とかになってそうw
小林のこれまでの対ニック戦績 予選2勝1敗 決勝3勝0敗 なんか肉やばくない?
レース内容見てれば、そんなにやばいとは思わないけどね。
3レースで2回もポイント獲得してるニックは明らかに格上
>225 今年はファンサービス(サイン)してくれたけどね
235 :
音速の名無しさん :2010/10/28(木) 20:39:53 ID:sPkHdsi+O
>>222 グロックやデラロサの立場が無いぞ
ロータスはともかく
ファーストドライバーを前に行かすのは当然ですから 元からポイントが取れるマシンだっただけ、エンジンももうない中でこの成績だ
238 :
音速の名無しさん :2010/10/28(木) 22:32:23 ID:gnyu2HkN0
ヲタ見てると肉の性格の悪さが分かるwwwwwwwwwwwwwwwwwww 来年はシートないからwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
なーんか、日本と韓国は、カムイの前でフィニッシュしようという意気込みが 感じられなかったからなぁ。 ひょっとして、シンガポールでの成績如何で、チーム側との約束とかあったんじゃね? 例えば、復帰初戦でカムイを上回ってしまったらサポートする必要はない、 でも負けたら、残りのレースは、No2としてカムイをサポートしろとか。。。 妄想以下なんだけどね。。。
>>239 カムイの走行若干あぶなっかしいからな。
一番やっちゃいけないのはカムイとの同士打ちだし。
今週のグラ天でもカムイのピコピコハンマー華麗に避けてただろ。
ビビッて仕掛けられなかっただけだろ
約束事的なものはあるだろうけど、可夢偉より下で無ければならないってのはないと思うな オプションタイヤが未だにダメなのが大きいのと、やはり同士討ちは論外
>ビビッて仕掛けられなかっただけだろ 同士討ちしたら最悪だろ。
だからビビッたんじゃねえかw 残り3戦でもうウィリにもインドにも追いつけねえんだから、自分のことだけ考えてもいいんだよ しかも残留が決まってるチームメイトを抜けば評価は確実に上がる
ファンのくせにニックのことよく見てないのな 日本じゃ小林にたいしてしっかりブロックラインとってたろ それすら気づいて貰えないとか空気すぎて来年もいないな
鈴鹿はともかく勧告の状況でわざわざ無駄なリスクをとるのは狂気の沙汰だし、就職活動にも悪影響だろ。
チームオーダー無視してカムイ抜こうとしたらヤバイだろw
248 :
音速の名無しさん :2010/10/29(金) 00:23:43 ID:c7JsbgSK0
>>241 カジキじゃあるまいしそれはない。
ニコ2だって最終ラップで巣蟻抜いてるぐらいだし
ニックがカムイのサポートをしてる。みたいな雰囲気だけど逆だろ? ニック、スーに抜かれる。愚図め。 ↓ カムイ、スーにオーバーランさせてニックの順位を戻してやる。 ↓ ニック、またもスーに抜かれる。使えない男だ。 ↓ カムイ、スーにオーバーランさせてシュー先生直伝のボディアタックで撃墜。 これでスーに抜かれる心配なくなったね、クイック(笑)ニック。 ↓ ニック、何とかかカムイの後ろでゴール。
カムイは撃墜する前にスーを2度オーバーランさせてるよ
スーチルがアホ過ぎただけだろ! しかし雨だとインドのがザウバーより速かったな リウッツィとスーチルをザウバー勢が技量で抑えた感じのレースだった
リウッツィは抑えられなかっただろw
>>249 正論。肉は本当は10位だった。
結果的に9位になっただけ。
カムイの腕のおかげ。
だから、肉が抑えたとかあまり言わない方がいいよな
鈴鹿の時は、最初はブロックで行かす気はなかったはずだよ。 ただ、タイヤ的にキツイし、カムイのペースが速くて このまま無様に抜かれるならさっさと譲った方がいいと思ったんだよ もし、無理にブロックしてリタイアしたらそれこそペーターの怒りにふれるしな 来年のシート問題もあるし。 現実にあの時はカムイの方が速かったからな
255 :
音速の名無しさん :2010/10/29(金) 08:14:04 ID:lN3A70uK0
チーム的に、可夢偉にシューをアタックさせるつもりだったから抜かせるのは当然出し それに関してはニックも異論はないし評価も落ちない
256 :
音速の名無しさん :2010/10/29(金) 08:25:30 ID:/l3pFOxrO
慣れない自分の好みじゃないマシンでカムイと遜色ない速さをみせてるあたりは流石と思うよ。 ギャラが安ければ雇いたいドライバーだろう。
BMWにいたときとかはかなり貰っていたようだしあっさり減俸を受け入れるべき。 そうしないとウィリ、ルノー、インディアに行けなくなるよ。
>>248 ニコ2のアタックなんて、0ポイントのまま何もせず終わるか、
仕掛けて失敗しても0ポイントで終わるかの勝負なんだから
びびるも糞もないだろ。
259 :
音速の名無しさん :2010/10/29(金) 11:28:23 ID:/l3pFOxrO
ルノーの線はクビサ残留したらないだろうな。 インドかウィリか。 スーさんとバリと肉の争いだな。 てかスーさん次第かな。 しかしウィリはバリ切りならかなり薄情だな。
自分の好きな古いドライバーが、若いドライバーに蹴散らされていくのは悲しいものがある
蹴散らす価値も実績もないニックが何だって?
関係ないけど、昔ウイリアムズにブーツェンとパトレーゼを同時起用してたよね? この時はどっちがファーストだったの? それともどっちもセカンド待遇?
最近はお客さんが多い希ガス。アンマンとピザマン食べてから、マターリしようぜ。
こんなに伸びるのも今年いっぱいだろうね・・・
来年ねラインナップが決まるまでは騒ごうず
出来高制でいいじゃん。1ポイントいくらで。 昔のピケ父もそれで燃えた。
>>240 >>今週のグラ天でもカムイのピコピコハンマー華麗に避けてただろ。
どんないいわけだ
268 :
音速の名無しさん :2010/10/29(金) 12:26:15 ID:KMeSKi0TO
ニックは人生の転機にカムイと出会って少し変わったのか気づいた部分あるんでないか 相変わらずプライド高い感じの発言ポロリしてるけど メディアの前でカムイとじゃれて笑顔見せてるし そこら辺 大人になった印象受ける
>262 ジョイントNo2
270 :
音速の名無しさん :2010/10/29(金) 13:49:59 ID:4difhL0GO
>>259 昔、クビサとなんかあったの
噂ではルノーの名前も上がってたと思ったけど
ワーウィックのwikiには未勝利ドライバーの中では最高のドライバーという評価もある ということになってるがニックは果たしてそうなれるか
クビサがニックのルノー入りを拒否したとかなんとか 対ニックでパッとした成績残せないのを恐れてか あるいは他のドライバー叩きのめしたほうが評価上がると考えたか
>>272 その情報が本当かどうかも怪しいけど
ずっとデビューからずっと同じチームメイトだから違う人が良いというのは想像出来るな
俺の中で未勝利ドライバーで最高だと思うのはブランドルだな。 ニックも殆ど並んでるけど。
ブランドルはセナのライバルでミハエルよりも速かった。 ニックはアロンソのライバルでミハエルよりも速い。
>>260 状況が悪かったとは言え、負けてシートを失うだけまだマシ
HHFなんて…
277 :
音速の名無しさん :2010/10/29(金) 18:24:55 ID:4difhL0GO
>>272 その話だけ聞くと
ニックがライコネンより
すんごいドライバーみたいに聞こえるんですがw
クビサケツの穴ちぃせえなぁ
セッティングの方向性が真逆って何かで見た。 実際07や08を比較すると07はニック寄り、08はクビサ寄りで、 一緒に組むとどっちかしか良くない感じだったのは確かなんだよね。
負け気味だったクビサも、同じチームで盗むとこは盗み終わっただろうしこれ以上組んでもシナジー効果的なものは望めないだろうし
>>278 08にクビサよりになるとは考えにくいな
だって07はニックが圧倒的に良かったんだから
08は単にクビサの成長+ダイエットの効果でしょ
俺はフェラーリ加入の希望を捨てちゃいないぜ!赤も似合いそうでしょ? 来シーズンは紅きドイツの皇帝だあ。ひゃっほい〜
282 :
音速の名無しさん :2010/10/29(金) 20:47:53 ID:4difhL0GO
そりゃ、フェラーリ入りしたら最高だろ ザウバーもフェラーリエンジン使ってるから縁がないわけじゃないし
283 :
音速の名無しさん :2010/10/29(金) 20:55:50 ID:KMeSKi0TO
セカンドを受け入れるまっさんが一番扱いやすいけど、残りレースでとんでもな事やっちまうと…パフォーマンス的には来期役立たずって流れになり… ぶらぶらしてる顔ぶれだと肉可能性出てくるんでないかい
ルマンのフェラーリだったらな。
285 :
音速の名無しさん :2010/10/29(金) 21:00:51 ID:4difhL0GO
数年後、VWのF1マシンにのるニックの姿が
286 :
音速の名無しさん :2010/10/29(金) 21:02:43 ID:JYYFtoYb0
でも09でニックがまた盛り返したじゃない クビサとニックの差は年齢的なものもあるかな 30過ぎると少し落ちてくるからね それに適応できればまた寿命も伸びるし
やはり年齢がなぁ…でもすごくいいセカンドになれると思う
うんうん。アレジ、フィジケラ、サロのうちの2人と組んでしっかり24時間完走できそうだ。
289 :
音速の名無しさん :2010/10/29(金) 21:12:46 ID:4difhL0GO
>>286 最終戦まではクビサが上だしクビサは何回か追突されてポイント取りこぼしてるけどね
今年のザウバーはカムイ寄り
292 :
音速の名無しさん :2010/10/29(金) 22:16:46 ID:z4qxfPI3P
バリチェロも残留レースに参戦かよ・・・
>>290 クビサは去年最終戦手前ブラジルの2位表彰台で初めてニックのポイント追い越したんだろ
クビサの予選の速さに見劣りを感じたしクビサのポイント取りこぼしの影響も否定しないけど
それでも最善の結果を得るべく足掻いてコツコツポイント積んだニックの事は評価したい
カペリさんも言ってた
294 :
音速の名無しさん :2010/10/29(金) 22:28:15 ID:QEkbS+G+0
在日に、二戦も立て続けに負ける屁タレのハイドフェルト! 在日のポチに甘んじているドライバーなんか、 来年のシートなんか取るチームなんかねぇよ!引退だな! 引退したくなければ、ブラジルで意地を見せて、 在日ドライバーに負けるな!
>>278 いつだったか忘れたけど、クビサと同士討ちして以来、
2人は険悪な関係ってのも影響してると思う。
確認しようと思って、googleで"ニック"って入れたら、
「医療と福祉のニックジョブ(nic-job.com)」ってのが、ニックの真上にきたw
296 :
音速の名無しさん :2010/10/30(土) 00:05:02 ID:RzeSqKtqO
>>292 正直、バリチェロが放出されたら厳しい相手だと思う
>>286 ポイントで確かに上回ったけどあれを盛り返したと評価する人はいないだろうね
ポイントが不定期にしか取れないような車だと一回の上位入賞が響いてくるから
運の要素も大きいし
良い車があったときにどちらが勝てるかと考えたらクビサという答えに変わりはないだろう
ニックってバトンに似てる オーバーテイクのイメージが全く無いドライバー
299 :
音速の名無しさん :2010/10/30(土) 00:49:36 ID:RzeSqKtqO
>>298 07年はアロンソ抜いたりしてたんだぜ
目立たなかったけどorz
目立ってただろwww 見てなかったんですね、わかります。
ニック・ハイドフェルド(1977〜) レースキャリアのほとんどをザウバーに在籍したミスター・ザウバー。 上位に入ったレースでも目立たず、人呼んでステルス。 だが遂にポディウムの頂点に立つ事無く引退。 歴代連続完走記録1位、真面目な記録が残っている。
2005年に勝っておくべきだった
あと2、3年早くウィリアムズに乗れてたらな。 2004年最終戦でモントーヤが買ったのが最後だ。
>>297 結果が全てという言葉がわからんのか、その時はニックのほうが上だっただけ
305 :
音速の名無しさん :2010/10/30(土) 10:02:21 ID:rCRAIDCV0
>>296 正直ニックもバリチェロもそんな好きじゃないんだが、
マーケットでの評価はバリチェロの方が遥かに上だろうね。
ニックは経験と安定感が売りなんだろうけど、それならバリも持ってる。優勝経験だってあるしね。
それにバリチェロはプラス一発の速さもある。
今期ちゃんと新人を圧倒して見せたし大したもんだと思う。
306 :
音速の名無しさん :2010/10/30(土) 10:26:05 ID:RzeSqKtqO
>>305 バリチェロは低賃金でもきっちり仕事するからな
BGPの時はかなり給料カットされてたらしいからな
フレンツェンの半分しかポイント取れなかったからな
308 :
音速の名無しさん :2010/10/30(土) 11:04:38 ID:zz9ZzFFCO
バリプロ 肉 シュー ウェバー バトン 鶴 2012辺りまでにバッサリ居なくなると新しい時代になりますね 寂しいですが
>>308 バリは300戦達成したんだからもう身を引いてもよかろう。
鶴さんはもう居るのかどうかも解らないし、
シューはきっと見間違いだよ、彼は引退したんだ4年前に。
>>304 結果?
クビサはルノーのエース
ニックはレギュラーシートなしで来年も不明
これが結果だろ
F1関係者がポイントだけ見て評価してるとでも思ってるのか?
311 :
音速の名無しさん :2010/10/30(土) 12:12:38 ID:rCRAIDCV0
>>310 だね。勝てるチームは勝てるドライバーが欲しい。
チャンピオンシップはポイント制だし、分配金もある。
だからもちろんポイントは重要だけど、それだけじゃないんだよな。
毎戦、数ポイント稼いでくるドライバーもそれはそれで需要あるけどね。
ニックの今期のリザルトでは、来期のシートを取るのに物足りない わけではないが、確定させるには足りない感じ。 カムイの後ろでも構わんから、残り2戦で5位とか6位とかに食い込めば 再評価されるんでは。
>>312 リザルトよりインパクトが重要じゃないかなー
ニックがそこそこ走れる、使い物にならないわけじゃないって事はみんな知ってる。
例えば予選5位とか。これは普通に無理だけどw
でも想定外の事を見せないとインパクトにならない。
ニックは良いレースして5位とかでも目立たない。
逆にカムイは派手に8位1ポイントゲットするタイプなんだよな。
314 :
音速の名無しさん :2010/10/30(土) 14:06:37 ID:RzeSqKtqO
ロータス、ひょっとしたらイケるんじゃないか 下位チームには興味ないとかいってたけど 持参金無くても入れそうなのはここしかない
ペーターさんも本音は可夢偉とニックの コンビで行きたいんだろうな。
正直ニックは厳しいでしょ。 ブランクったって、ミハエルみたいに3年もある訳じゃないし、ペーターの話でも鈴鹿では実力を発揮出来るだろうみたいな流れだったから、今更ブランクは言い訳にならない。 比較対象のカムイは、当然ルーキーで評価は定まってないから、ニックが納得するようなチームに注目されるには、カムイを圧倒する必要があったと思う。 どっこいドッコイの現状では、可能性は極めて低いんじゃないかな?
ニックが期待外れじゃなく可夢偉が予想外なだけじゃね?
>>317 ニックにとってもカムイは予想外だったろうな。
軽く圧倒出来ると思ってただろうし。
319 :
音速の名無しさん :2010/10/30(土) 14:31:39 ID:zz9ZzFFCO
幼稚園ブーメラン
>>317 そうなんだろうけど、
今はその比較対象が並みのスーパールーキー程度なのか、
とんでもない化け物なのかが分からないからなぁ…
5年位してカムイが数回チャンプ獲ったりしたら、
ルーキーとは言え互角に渡り合った肉も凄かったと評価されるかもしらんが、
そんな評価よか来期のシートをくれ
一つ、昔に比べてやや不利な点としては、最低重量が引き上げられたことによって、 比較的小柄であることのアドバンテージがあまり無くなったってのはあるなあ
カムイも一緒だと思うが
>321 いまさらニックの評価はかわらないって 将来のチャンピオンやチャンピオン候補と散々チームメイトになってるから
326 :
音速の名無しさん :2010/10/30(土) 21:14:13 ID:rCRAIDCV0
>>321 ニックを物差しにして考えれば、残念ながらカムイは驚くほど速いってわけじゃ無さそうだ。
ただ接近戦に強い事、特に体力・集中力苦しい後半に強いってのは魅力。
>>326 ルーキーの時のクビサより頑張ってそうだけどな
>>326 何よりニックが持ってない運を持ってるよ
2003年にザウバー首になった後、 翌年ジョーダンに無給で乗ってたくせによく言うよ
>>328 ルーキー時代のクビサはニックに惨敗してたから、
辛勝してるカムイは凄まじいな
>>333 苦労したほうがえらいとでも思ってんの?
優勝経験者の鶴コバさえ 上位チームにシートの空きがないから遅いチームに行ってるのに、 肉は贅沢すぎる
今期のクビサのルノーでの奮闘ぶりは凄いよ。
この人の評価は全然下がらないね。
>>336 全くね。優勝経験者の鶴さんコバでも微妙感漂ってるんだから、ニックは推して知るべしだ。
鶴も下位チーム嫌なんだろなw F1以外でも考えてるみたい… ニックは何でそんなに自信あるんだろな? 実力で評価して欲しいって言ってるぐらいだから腕にはかなりの自信あるんだろねw
ライコネンやマッサがタイトル争いしたときは「ザウバーで組んでた頃は俺の方が・・・」ってブツブツ言ってたけど ウェバーにはそういう事言わないんだな やっぱ予選でボコられたのが効いてるのか?
チャゲアスがブレークする前にLove songって言う歌でこんな歌詞書いてるんだよ ニックも似たような心境なんだろうな 聴いた風な流行にまぎれて 僕の歌が やせつづけている 安い玩具みたいで 君に悪い ひどいもんさ 生きざまぶった 半オンスの拳がうけてる 僕はそれを見ていたよ 横になって
341 :
音速の名無しさん :2010/10/31(日) 15:41:44 ID:KJOURJ0JO
>>331 ルノー、フォース・インディア、ウィリアムズ、ロータス位か
342 :
音速の名無しさん :2010/10/31(日) 16:11:20 ID:UNFfFHqGO
終盤途中参戦 相手はルーキーイヤー フルタンとタイヤ 来期シートの為にリスクデカい勝負をせざるおえないにっく 当初の楽観的発言は汚点になったけど 健闘してる方ぢゃないかい
>>341 ロータスは遅いチームだからニックは眼中にないだろw
344 :
音速の名無しさん :2010/10/31(日) 18:13:47 ID:KJOURJ0JO
>>343 経済的に比較的裕福で持参金の心配が少ない
ガスコインはじめ、有力チームからスタッフ引き抜きまくり
レッドブルやルノーと提携してパーツを共有できる
来年は有望なチームだと思うぞ
>343 来期のロータスって、リアエンドは、今年のレッドブル相当になるんじゃない? うまくすれば、一気にブレークするぞ。 トロとインド、下手すりゃザウバーとウィリアムズだって怪しくなる。
346 :
音速の名無しさん :2010/10/31(日) 20:39:13 ID:W3Jw0aBK0
>>345 そうなんだ。だったら鶴さんとコバは簡単にシート手放すとも思えないね。
せっかく捨てシーズン1年過ごしたんだし。
鶴さんほどのドライバーでもテールエンダーからキャリアやり直しなんだからしんどいわ。
まあ今に始まった事じゃないが。
ニックは以前、下位チームだからといってロータスなんか全く相手にしなかったのに 環境が整ったからってニックはロータスに移籍望むようになるのか? 虫が良すぎるww そんなのじゃロータスが逆に相手しないと思うけどなw
ガスコインの車は 速くない かといって遅くもないが 期待出来ない
この先生き残るためには形振り構っていられないのさ
350 :
音速の名無しさん :2010/11/01(月) 00:23:27 ID:GrAejXDAO
>>347 まあ、ニックが移籍したチーム以外のチームが
躍進するのは今にはじまった事じゃないから
>>347 ニックはロータス移籍眼中にないと言っておきながら
ロータス行くのは虫が良すぎるとか
草はやしてまで何が言いたいの?
352 :
音速の名無しさん :2010/11/01(月) 00:43:24 ID:HixWd1igO
ニックの自信ほどあてにならないものはない。
>>351 ロータスが速いチームになったのならそらニックは行きたいだろうよ
最遅優勝記録を更新して欲しいな
きのこ
>>348 ニックは
速くない
かといって遅くもないが
期待出来ない
お似合いじゃないかw
復帰してから「F1は幼稚園ではない」とか「実力でドライバーを決めて欲しい」とか 何だかなーってな微妙な発言が多いような気がするけど。 ひょっとしてニュースにならないだけで普段からチーム内でこんな発言してて、 自分の評価下げちゃってるのかね?
でも今のところ結果的にはイーブンだな ブランクを考えれば十分だ
>>358 ブランクを考慮してもシンガポールで惨敗
鈴鹿、韓国と負けっぱなし、ルーキー相手にこれでは論外だと思うが
この程度で納得だなんて、ニックに対する期待値が随分と低いな
少なくとも優勝出来るチームへの移籍なんて全く期待出来ない成績
負けっぱなしというほど差は付けられてないだろう? 予選タイムも誤差の範囲、決勝では荒れ模様の可夢偉を尻目に淡々と走ってすぐ後ろ 内容的にはむしろ上だと言える。
ルーキーに予選で1秒ちぎられる事あるのに?
それで何かを否定できるとすれば、可夢偉はデラロサ以下ということにしかならない。
韓国のような難しいコンディションこそベテランの腕の見せ所、 ルーキーなんざ周回遅れにでもして格の違いを見せ付ける場面なのに、 何度もミスしてコースアウトしたルーキーより後ろだなんて話にもならない 抜き難い鈴鹿で、幾つも後ろからスタートしたルーキーに抜かれるなんて、何をチンタラ走ってるんだか 「カムイの邪魔をするな」なんて言われる事自体が問題 予選失敗して不利な戦略組んだルーキーなんざ蹴散らしてこそ、腕の証明になるのに シンガポールの失態は言うまでも無く論外 直ぐ後ろだから状況考慮したら負けて無いとか どんだけ、ニックに対する期待値が低いんだよ
どこを見てるんだか知らないが、じたばた暴れて8位と、それを見守るように そっと後ろをフォローしてなにごともなく9位 内容的には後者が遥かに上だ。 どう見たってニックの方がペースが上だったが、もしニックが途中で前に出てしまったら 可夢偉は10位以下に落ちていただろう。
>>362 カムイはルーキーに予選でちぎられたっけ?
そっと後ろをフォローして・・・ ものは言いようだよな ただ抜けなかっただけなのに
無理やり持ち上げてるようで逆に虚しくなるな
抜けなかったか抜かなかったか、そこは見る目の問題だな。
見る所どうもニックは自制心が強すぎるきらいがあるね。
そこまでチームに気を使わなくてもいいのに。
>>365 論外のQ1落ちが3回ある
ニックの加入でわかったのは、デラロサの決勝が不甲斐なさ過ぎただけで 可夢偉が特別速いわけではなさそうだということ。 スピード的には浪人したニックと変わらず、安定性はニックが上だ。 ニックの劣化具合がわからないので、これが他の現役に比較してどのポジションかは測りにくい。
カムイに勝つことが目標とか言って 来季のシート獲得に必死なニックが遠慮するわけねぇじゃん 抜けるのなら遠慮なくぶち抜いてるだろ そうしなかったのは抜けないし無理すれば接触すると思ったからに他ならない
抜けなかったか抜かなかったかとか、そういう次元の話じゃ無いのたが ルーキーの直ぐ前や後ろを走ってる時点で駄目なんだよ なんつーか、蛸オタを思い出したよ、オタが一番期待してないんだな ちなみに、相手のルーキー馬鹿にしてるけど、 ニックはそのルーキーより更に下なんですけど…
>>370 って事は、3回もQ1落ちするようなダメダメルーキーに予選で負けるドライバーがいるって言いたいわけか。
想像じゃなくてちゃんと見ないといけないよ。 ブランクのある相手に予選は0.072秒差、決勝はスッタモンダの挙句守ってもらっての8位 ちなみに鈴鹿では0.24秒差で予選は負けている。 これを圧倒していると評したら詐欺だろう。
あと2週間で引退か。
守ってたとか言う割にはどっかのレインマイスターの始末押し付けてきてたな
そこまで甘えるか?
つべこべ言っても二週間後ノーウィンでフィニッシュです。
そもそもニックが守ってるのはカムイじゃなくてニック自身だから なんでチームプレイとかいう美談に仕立て上げようとするのかが分からない
肉はそんないい奴じゃないだろ。 肉を美化しすぎ。
俺もいい奴じゃないとは思うが、走りはいい奴すぎるなw だからステルスなんだろうが・・・ 鈴鹿の譲り方、付いていくだけでまったくアタックしない韓国 どうせ来期のシートはもらってないんだし、立場を考えるともっと暴れてもいいのに
鈴鹿で譲り方→しかしあっという間に置き去り アタックしない韓国→防戦一方で余裕なし さすが未勝利。
>>375 1秒落ちは見なかった事にしましょうねw
ID:G4RCvWVY0フルボッコ ワロタw とか思ったけど、こいつニックファンじゃ無いだろ ファンのフリした安置
確かにオレはニックファンじゃないよ ただレースを見ての感想 フルボッコとか勘違いしたこと言ってないで、感情的にならず事実を見ましょうね。
事実見てどうしたら守ってあげたなんて答えが出てくるのかが気になるわ
走りを見りゃわかるじゃん あれが可夢偉をぬこうと頑張ってた、あるいはペースが一杯一杯で付いていくのが 精一杯だったように見えたのかな?
見えましたが何か?
残り2戦で終わりなんだから応援してやれよ
リウッチーやスーティルに抜かれといてそれは無いわw
俺の目にもそう見えた というか状況から考えてそうとしか考えられんのだけど ニックが明らかに速かったらさっさとカムイに仕掛けてる でも実際はスーティル相手に抜かれてた
ちなみに一秒一秒とシンガポールを称しているが、実際の予選タイム差は0.673秒 ブランク明けの緒戦、その後の結果とあわせて考えれば十分結果はイーブンでしょう。
>>392 まさか可夢偉がスーティルより速かったとでも?
スーティルを二度もおもちゃにした可夢偉 スーティルにおもちゃにもされずあっけなくぶち抜かれたニック
396 :
音速の名無しさん :2010/11/01(月) 12:29:53 ID:E6QugtocO
なんかとても必死な人がいる 凄くダサいですね
397 :
音速の名無しさん :2010/11/01(月) 12:36:12 ID:HixWd1igO
ニックは己の顔が格好良い故に悲劇のヒーロー気取りで悦に入ってる。 カムイは己の不細工な顔をカバーする為に必死に命削って走ってる。
別に必死じゃない あまりにも捏造が激しいと訂正したくなるんだよ。 俺は可夢偉ファンであって、ニックのファンではない。 だが信者の常軌を逸した言動にはうんざりだ。
>>394 んなこと言ってないって
速いんならスーティルみたいに仕掛けてくる
速いんならスーティルには抜かれない
ってことだ
チームとしてもスーティルが迫ってきてる状態でニックがカムイを明らかに上回る速さだと判断したなら
ニックを前に出すという判断をするはず
それをしなかったのはニックにもそんな余裕がないという表れ
てかQ2とQ3のタイム比較するってどうなの?
Q2同士で比較しないと意味ないと思うんだけど
守ってるってのはトルコでの デラさんみたいな走りを指すんじゃないの?
>>399 だから仕掛けられなかったんじゃなくて仕掛けなかったんだと言われてるんだろう。
そこをどう解釈したとしても、結果を並べてみれば負けてないけど勝ってるとも言い切れないのが
実際のところだよ。
もし逆なら信者はまだ三戦目だとか、ブランクがどうだとか、すごい勢いで擁護すると思うがね。
まあいい勝負だという以外に評しようはない。
ルーキー相手に三連敗のいい勝負(笑)
404 :
音速の名無しさん :2010/11/01(月) 13:00:25 ID:E6QugtocO
自分と相反する人を兎に角信者認定 笑い 頭が堅い上に視野も狭い 凄いダサいですね
405 :
音速の名無しさん :2010/11/01(月) 13:01:18 ID:lEcO08OM0
>>357 ありえるなw
「実力でドライバー決める」なんて昔っからマクラーレン、フェラーリぐらいだろう。
ルノーでさえ片方はペイドライバーだ。
ニックもそれぐらい分かってる筈で、駄々こねても仕方ない。
ニック程度の実力で満足なシート得られないドライバーは幾らでもいるんだしね。
そういえばシンガポールは可夢偉のベストはQ2か それで差が0.958 なんだな。失礼した。 まあシンガポールはさすがに可哀想だろう。 レースウィークにはじめて走れたような相手に一秒勝ったとか、さすがにあんまりだ。
>>403 そういう嘘が良くない
実際はこうでしょ
【15戦 シンガポールGP 予選差 0.958 決勝結果 両者リタイヤ】
小林可夢偉(10) 1:47.599
ニック・ハイドフェルド(14) 1:48.557
【16戦 日本GP 予選差 0.24 可夢偉(7) ニック(8)】
ニック・ハイドフェルド(11) 1:32.187
小林可夢偉(14) 1:32.427
【17戦 韓国GP 予選差 0.072 予選差 可夢偉(8) ニック(9)】
小林可夢偉(12) 1:37.643
ニック・ハイドフェルド(13) 1:37.715
リザーブドライバーとしてメルセデスGPのシミュレーターに乗れ、 復帰一ヶ月前にシーズン前テスト並みの距離をピレリテストで走破した 随分恵まれた中途参戦だなw
オタもアンチもニックの走りよく見てる人が結構いて俺は嬉しいぜ 俺はオタ中のオタ、大ファンだぜ!フェラーリに注目されてるぜ、がんばれニック
まとめると、可夢偉から見て予選は二勝一敗、決勝は二勝一分け ただしいずれも僅差 つまり結論は今のところいい勝負、でいいよね?
決勝三連敗だろw
ルーキー相手に良い勝負って時点でw
ミハエルを抜いた可夢偉 ミハエルに撃墜されたニック
414 :
音速の名無しさん :2010/11/01(月) 13:39:07 ID:GrAejXDAO
一番大好きな鈴鹿でルーキーにおいてけぼり 相当ショックだったに違いない
>>410 ここそういう議論の仕方多いよね
だからクビサとも良い勝負なんておかしな結論が出てくる
シンガポールも鈴鹿も速さの差は歴然だった
ただカムイはミスが響いて最終的に似たような結果になったけど
こういうとまた結果が全てとか言うやつが出てくるからあらかじめ言っとくけど
結果はクビサがルノーのエースでカムイがザウバーのエース
ニックは今年代打出場のみペイドライバーと来年のシート争い
だからね
ミスが響いたってミスも実力のうちなんじゃないの? 可夢偉はエースっていうのも、デラ爺解雇した時点で決まってたしなぁ ただコンストの順位を上げるつもりでニック呼んだんだろうし、可夢偉程度の走りしかできてないようじゃ期待はずれだな 来年もF1に残って欲しいが最低でも上位入賞するぐらいしないとね…
本来はカムイを評価する立場で書きたいんだがね
>>413 その後の単独クラッシュはダッサダサだったよね。
あれは心底がっかりした。
>>414 鈴鹿は予選ニックの勝ち、決勝はタイヤの生きてる可夢偉に譲って一着差
どこがどうショックだったのかわからない
>>415 なにを言いたいかわからんが、あそこでミスしなければ
あそこで・・・
それはタラレバって奴でね。
ミスしても途中まで速けりゃ勝ちなら右京とおなじになるよ。
タクシー運転手でも目指してるのか、ニックw
ルーキーのカムイのミスが今よりなくなっていけば、 更に肉を突き放すよ。 カムイはまだまだ伸びしろがある、ベテランの肉はもう限界。 今は、いい勝負だとしてもMAXの人間だよ肉は。
>>417 ミハエルに撃墜された惨めなチビおっさんに笑いが止まらなかったぜw
完走してポイントとって初めて目標達成と言える 途中でリタイヤ、それも単独クラッシュじゃそれまでの走りがよくても全て無に帰すからな そういう意味でシンガポールのカムイはニックとどっこいだわ
>>417 ルーキーにはタラレバが許されるわけだよ
速さがあるならあとはミスさえなくせばって期待があるからね
右京はミスが最後までなくならなかったどころか悪化したようだけど
カムイが評価されてるのはどんなにアグレッシブに見えてもちゃんと走りきって ポイントを咥えて帰ってくるからだろう? 行くところは行く、引くところは引く。 それができないドライバーは所詮右京タイプのスロットル馬鹿 カムイは違うんだよ だからミスはミス 途中まで速かったから勝ちなんて議論なら付き合えないよ
>>417 鈴鹿はニックに有利なタイヤ戦略だったのに一着差とはいえ先に行かれたのがショックだったのでは?
>>423 君が何をもって勝ちとするかだね
タラレバを全く受け付けないというなら議論するまでもなく
ポイントで比べるしかない
果たしてそれがF1ドライバーの評価かね?
なぜニックはあれほど速いのにカムイは遅いのか? そのような疑問を持っている人が多いが、現役最速のニックと比べるのは カムイにとって酷というものだろう。 カムイはそれなりに良くやっていると思う。
決勝でカムイよりいつも後ろにいるねw
>>425 タラレバが通るような競技は世の中にはないと思うよ
だからこそタラレバという言葉があるとも言える
チームは差が僅差とは思ってないフシがあるな。 コメント見てると。
>>428 レース結果だけを見て判断してないからこそ
今のニックとクビサ、ウェバー、マッサ、ライコネン、カムイとの差があるんでしょ
>>430 そのレース結果以外の差が何なのか分からないから、
ニック本人も不満だし、ここのスレでも議論されているのでは?
>>431 まあ我々所詮素人だからね
プロの目は凄いってことでしょ
他の皆は大成長してるもんね
>>431 なかなかバランスのいいことを言うね
誰よりもアグレッシブでラップタイムも速いけど、途中で必ずミスをするドライバーなんて
なんの役にも立たないよ。
決勝で一番大切なのは完走すること。
予選で一番大切なのはタイムを残すこと、そしてグリッドだ。
たとえワンラップとはいえ、飛び出してもいいという条件付ならどんなドライバーでも
いくつかのコーナー、ラップの途中までなら速く走れる。
難しいのは絶対に限界を超えない範囲で速く走ることで、だからタラレバをいうやつは相手にされない。
そして誰かさん以外はみんな出世してワールドチャンピオンや優勝したわけだ。
>>433 ドライバーがほぼ成長しきった状態でそれならダメだろうね
しかし若いうちにそういう状態なら改善されるだろうと目論んで雇うわけでしょ
そして
>>430 へ戻る
ニックは残念ながらこれから伸びるとは見られなかったわけだ
それは当たっていた
誰かさんを除いてが誰かは知らないが、トップドライバーは例外なく愚かなミスは少ないし だからこそ韓国のウェバーのようなミスは批判されるよ。 カムイも速くてすぐ飛び出すドライバーじゃない。 琢磨や右京とは決定的に違う。 だからこそ一定以上の評価をされている。 だが現時点でニックを圧倒しているかというとそれはできていない。 それだけのことだ 俺はニックの走りをここ数戦しかまともに見てないが、ちょっとおとなしすぎるね。 それでもここまでレギュラーで戦ってきたエースと互角なんだから立派なモンじゃないか。
何年やってると思ってんだよw
長くやってりゃ速くなるってもんじゃないからね。 ミハエル爺さんを見てみろって
>>438 シューマッハと比べるなんておこがましい
じゃ鶴か?バリか?
俺のニックすれが賑わってるぜ!
こんな伸び方は御免被る もっとまったりしたスレだったはずだぞここは
そのあたりと比べるのはせめて一勝でもしてからだw
えらく延びてるからシート決まったのかと思ったらこの惨状 こんな目立たないドライバーのアンチっているんだね
最近プロスポーツ選手の活躍を 「あいつは持ってる」って言い方するけど ニックは間違い無く持って無いなぁ
あれだけ恵まれた環境で走ってきたベテランが未勝利というのは逆に凄いよな 普通なら間違って(w 一度や二度は勝ってしまうもんだが
どの辺が恵まれてるんだ? チームメイトに何回優勝されたことがあるの?
ニックは2,3度優勝したが誰も気付いていないだけ
>>447 ミナルディみたいなテールエンダーからのし上がって行ったドライバーもいるなか
10年以上も中堅以上で走るチャンスを貰いつづけてるんだから恵まれてるだろ
実力を示すチャンスは既にもう充分過ぎる程与えられた
これを恵まれてると言わずして何と言う
>>447 相手すんな
大喜びで食いついてきやがる
451 :
音速の名無しさん :2010/11/01(月) 19:37:48 ID:GrAejXDAO
インドとウィリアムズはシーズン終わって コンストラクターズの順位が決まらないと 来年のシートが決まらないだろうから しばらくこのスレも賑わうことだろう
03フィジコ、96パニス、99ハーバート 中堅チームに10年も乗ってれば、普通は一度位は勝ってしまうもんだけど、 何か勝たないコツでもマスターしてんのか?
453 :
音速の名無しさん :2010/11/01(月) 19:52:24 ID:lRKj7O2V0
>>449 確かになあw
ウィリアムズ、BMWザウバーで勝てなくても、さらなるトップチームが欲しがるような戦績残せなかったのは事実。
クビサだってトップ下のルノーで頑張ってるし、何度も勝ったバリチェロだって今や表彰台難しいウィリアムズ。
>>452 06バトンも足すと全員、雨がらみで上位陣総崩れみたいなレースで勝ってるな。
ニックは03フィジコの時はリタイア、06バトンの時は3位だからまるっきりノーチャンスってわけでもないね。
>>454 昨年のマレーシアがラストチャンスだったのかも
2000-2009年の参戦で、チームメイトで優勝しているのは2008年のクビサ一勝のみ。 運がないのか、噛み合わなかったのか、チームメイトに凹られてはいないから 少なくとも勝てるハズのマシンで勝てなかったわけではない。
457 :
音速の名無しさん :2010/11/01(月) 20:22:35 ID:GrAejXDAO
今年、メルセデスに乗っていても勝てたかどうか? 中国でロズベルグは惜しいとこまでいってたから ニックならあるいは・・
>>456 07-08は何勝かしてもおかしくないマシンだったろ
クビサは08年に一勝だけだけど07は実質一年目だし体重のハンデもあったようだからね
一年目だろうがなんだろうが、才能のあるドライバーが勝てるマシンに乗ったら ちゃんと優勝しますよ。 今年のカムイでもフェラーリは微妙でも赤牛に乗ってりゃ2勝以上はしてる。
460 :
音速の名無しさん :2010/11/01(月) 20:31:27 ID:HixWd1igO
「チャンスとは棒に振る為だけに訪れるものだ」 ニック・ハイドフェルド
461 :
音速の名無しさん :2010/11/01(月) 20:53:59 ID:GrAejXDAO
「エースをねらえ」ニック・ハイドフェルトpart31
何度も表彰台に上ったニックと表彰台は0、6位以内も 一度しかないカムイを比べること自体が論外というもの。 ニックと比較できるのはセナプロレベルのドライバーしかいない。
「求ム!俺のセカンドドライバー」ニック・ハイドフェルド
464 :
音速の名無しさん :2010/11/01(月) 21:05:10 ID:GrAejXDAO
ミハエル・アレジとかいうのがインドのシート狙ってるし セナはロータスと交渉してるみたいだ
4年のブランクがあっても現役のセナより予選で1秒速かったクリエン メルセデス(F1)、ピレリ(F1)のテストドライバーだったが現役のカムイより予選で1秒遅かったニック クリエンをザウバーに乗せてみれば今のニックの実力も判ると思うんだがどう?
466 :
音速の名無しさん :2010/11/01(月) 21:10:25 ID:GrAejXDAO
>>465 クリエンはFダクト使ってないからな
慣れる前にシーズン終わっちゃう
クリエンの方がかなり恵まれてないと思うな 過去も結構良いパフォーマンス見せてると思うんだが あとマクニッシュとかバドエルとか実力はあっただろうにチャンスに恵まれなかった ドライバーは多い
じゃあHRTにニックとクリエンを同じレースに乗せてみれば実力が判るかな? まあニックはHRTには乗らんだろうが
469 :
音速の名無しさん :2010/11/01(月) 21:37:07 ID:GrAejXDAO
>>468 クリエンがピレリテストで
トヨタのマシンに乗った方が
手っ取り早いんじゃないかな
>>471 何かもう末期症状、シーズン終了後にチーム批判しそうだなこりゃ。
日本人的には情けないと感じるけど こういうのは言わないといけないんだろうね まあ実際のところハンデがあることは事実だろう
>>471 エンジンがないのが分かっててザウバーに来ただろ肉は。
上から目線で発言しておいて、まさかのカムイに敗北、そして今は予防線張ってるよ・・・。
こいつ馬鹿すぎだろwwwwwwwwwwwww
幼稚園だのエンジンだの、遅いチームには行かないだの
自分の立場を分かっていないwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
だめだこりゃwww
確かにヴァージンやHRTなら俺でも乗りたくないw
残り2戦でも負けたら 「可夢偉はみんなが思ってるより速いドライバーだ」 って言うんだろうなw
>>475 俺は乗ってみたいな
将来の夢の第二希望はF1ドライバーだったから
>>474 草を生やす奴ってどいつもこいつも幼稚で基地外みたい
アンチスレでも立ててそこでやれ
479 :
音速の名無しさん :2010/11/02(火) 00:31:26 ID:O2DKUGc10
糞すぎワロタwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
>>475 F1ドライバーになれるだけマシだと思うけどな。
まあ素人として一回は乗ってみたいが 仕事として一年ずっと望みの無いレースするのは確かに嫌だな
482 :
音速の名無しさん :2010/11/02(火) 00:49:25 ID:gkdFlSdzO
ライコみたいにレース以外の仕事が嫌なヤツもいるしな
484 :
音速の名無しさん :2010/11/02(火) 01:12:25 ID:Y7xEShDbO
チンケ発言なんてペヤング先生以来だぜwww
速けりゃ無愛想でもレース中断中にアイス食べても許されるんだよ
久々に覗いたら珍しく流れが速いw ニックは相変わらずプライド高いの〜
流れとは全然関係ないけど、googleでハイドフェルドを検索した時の2番目の画像ひでぇな まるで幼稚園児だよ。
>>487 日本語版の元と思われる英語の記事では冒頭に
Nick Heidfeld said that the reason he has not been
as quick as team-mate Kamui Kobayashi is because
his engine is not as powerful in a straight line.
とあり、ニックの公式ページでそれを述べたとある
でニックの公式ページで述べられてるのはファンからの質問
「トップスピードが伸びてないのは何故?」の答えとして
「カムイと同じダウンフォースセッティングだが
エンジンの状態という点では悪いポジションにいる(かもしれない might)」
と答えてるだけなんだよな
「カムイに勝てないのはエンジンのせい」なんて訳はかなりの飛躍がある
www
失言ではないのにちょいと話が大きくなってしまったねw
ランキング只今潜伏中〜w
まだ直ってねえのかw
497 :
音速の名無しさん :2010/11/02(火) 06:50:55 ID:Y7xEShDbO
速いチームにいってもエンジンが
記事の見出しが真実と全然違うのは何時もの事だが、とても不快だな けど、トップスピードなんて10馬力違っても1km/hの差しか出ない筈だったような?
499 :
音速の名無しさん :2010/11/02(火) 07:34:30 ID:Y7xEShDbO
>>492 遅いチームなんて、来年にならないとわからない
まさか去年ブラウンが速いなんて誰が想像出来た?
ブラウンが速いのはある程度予測されてたと思うけど ホンダは08年に「09年のマシンにリソースを集中している」って言いまくってたから
おれ
>>499 みたいな奴嫌い
程度の差っつーか物事をよく考えろよ
たぶんニックの問題はスピードじゃなくて人間性だな
腕も悪くは無いけど良くも無いのに、自分自身を過剰評価してる節が有る 状況を理解してたら、あんなアホな発言しない筈なんだが…
エンジンにバラつきがあってぶっ壊れるから数が足りねーんだよ、糞エンジンがあ!!って フェラーリに喧嘩売ってもなんのメリットもないと思うんだがな。
しかしクソエンジンなのは事実
>>505 思ってても口に出すな、イイ大人なんだからさw
いや〜優等生的な発言は面白くないからな〜 率直に不満垂れてくれるのは個人的には面白いと思うわ モントーヤとかピケシニアみたいにぶっとんだ発言するやつまた出てこないかな
>>506 んじゃ、カムイに負けてますがどうして?と言われたらなんて答えるんだ?
実力で負けましたとかブランクでさび付いちゃってとかいえばいいのか?
実際デラロサひきついだ時点でエンジン戦略で不利に立たされてるんだしよ
発言の一部だけしか聞かずにニックを叩くなよ
ニックがフェラのエンジンに文句言うために自ら記者集めて積極的に文句いってるとでもおもったの?
>>507 それは実力の伴うドライバーだから許される事
ニックだと、お前が言うなっつーか、只のアホだな
F1は幼稚園じゃないとか言っておいて今度はエンジンが悪いですか・・・w
惨めで哀れだな
ニックの場合は背景がある。 序盤から壊れまくって、デラロサのうちにもう9基目を投入してるから可夢偉より 全体にエンジン回転をセーブして使ってるってことじゃないかな。
>>490 で書いたけどカムイとの勝ち負けについては一言も触れられてないんだがw
F1は幼稚園じゃない。遅いドライバーは消えていく。 んでニックが負けたら 「僕の方がエンジン悪いですからね」 そんないい訳するなら最初から大きな事言うなよwww
515 :
音速の名無しさん :2010/11/02(火) 10:59:51 ID:O2DKUGc10
なんでこれだけの発言で鬼の首とったかのように騒ぐのかが不思議
芸スポから来ました。ニック、アンタはやっぱり愛すべき小者です。
>>509 ニックレベルの発言じゃモントーヤ・ピケシニアレベルには到底及んでないよ
別にニックにそんな発言期待してるわけじゃないし
ニックはネタコメント満載だからな、しかも素で言ってるw アホなんだから黙ってりゃ良いのに まあ、腕が悪いと言われるより、口が悪いと言われた方がマシか
この小者臭はクルサードと同じ臭いがしますが、あっちは優勝経験者だし、ちょっとレベルが違いますかねぇ。
>>508 そもそも質問が違う。
質問者「直線が遅いけどなんで?」
ニック「カムイと同じセッティングなんだけどね、原因は言えないよ、唯一つ言えるのは、
今のレギュレーションじゃシーズンを通してエンジンのマネージメントが必要になるって事だけさ」
くらいにしとけば、誰を批判してんのかわからないように言い訳できるだろ。
>>521 そんな優等生コメントするニックはニックじゃ無いw
腕は良いのに、小者臭漂うチンケコメントするからニックなのに
どうせならアーバインのようにおもしろ発言してくれたら良いのに。 「ジョニー・ハーバート?ちっさいよね、うちの4歳の娘と同じくらいじゃないかな?」とかw ニックじゃ言われる側か。
この人地味に結果出してても、シーズンが終わるとカムイみたいな派手なレースが無いから評価されないミスターシルバーだよね。だけど日本ではこんな小者を中二病と言う。
いぶし銀とかずっと的確な言葉があるだろw
いぶし銀は大きな事言わないだろw
残念いぶし銀じゃないんだ、シルバーコレクターなんだ。
いぶし銀といえばブーツェン この人も自分の実力には相当の自信があったみたいだけどね。
下位チームに行ったら107%以内に入れなくて予選落ちだな
530 :
音速の名無しさん :2010/11/02(火) 12:10:14 ID:gkdFlSdzO
エンジン云々はみんな分かってるんだから、わざわざ言い訳する必要もないだろうに…orz そうやって余計な事を言うから器の小ささを露呈しちまうんだろが。 全く日進月歩しないな。
今回からはルーキーさんもF1で経験済みのGPになるわけだから、 フルボッコにされた場合の予防線を事前に張っておいた訳なんだな さすがはいぶし銀の仕事だ
F1にシルバーシートはあるのか
533 :
音速の名無しさん :2010/11/02(火) 12:51:09 ID:gkdFlSdzO
鏡を見た。 自分がニックに似てる事に初めて気付いた。
ニックは黙ってればいいのになw いい仕事するのにもったいない
535 :
音速の名無しさん :2010/11/02(火) 13:02:59 ID:JqCzNIZb0
線香花火が消える間際に一瞬放つ輝きのように、このスレの伸びは異常w
>>534 だねw
少なからず結果を出しているのだから余計な事を言わなければいいのに。
537 :
音速の名無しさん :2010/11/02(火) 13:17:56 ID:Y7xEShDbO
このままだとどちらかでニューエンジン投入かな 予算のないザウバーには痛い
>>520 通算13勝の先生が小物だと?
まあコメントは小物だったが、積み重ねた数字は結構でかい。
マッサもバリチェロも勝ち数届いてないぜ。
鶴、富士子、ラルフあたりは先生より速いと思ってたが、それほどの数字は残らなかった。
コバライネンも1勝で終わりそうだし、ニックとニコ1は未勝利で終わりそう。
彼らには何が足りなかったのか。逆に先生は何を持っていたのか。
539 :
音速の名無しさん :2010/11/02(火) 13:22:11 ID:KLnMWgEwO
>>538 ニコはメルセデスで勝てとゆうのも酷やけどなw
541 :
音速の名無しさん :2010/11/02(火) 13:43:50 ID:Y7xEShDbO
>>539 フェラーリエンジンは業界一高価なエンジンだからな
想定外のニューエンジンは別途購入しなければ
ニックなら2戦くらいだましだまし完走してくれる それが目的で雇ったんだろう
ニックは本当の事を言ってるんだろうけど、過去チームメイトに負けた時に 言い訳してた奴らがみんな小物だったんで、いい印象持たれないな。 チームメイトに付いてる新しい空力パーツが自分にはない云々とか。
言い訳みたいなニュアンスに変化したのは日本語訳のニュースからだから 今回のを言い訳と思ってるのは日本人だけだろう プロストもエンジンどうこう言ってたしアロンソも扱いどうのこうのと言ってたね 日本人は不満があっても言い訳しない美学みたいなのがあるけど向こうの人は そんなのないんじゃいないの?
こんな見出しにするなんてマスゴミめ
また可夢偉オタが波のようにくるな…
まあ"自国メディア"というのは、スペインにしろイギリスにしろ、こんなもん
こりゃ来年F1シートなさそうだな
今回のはニックのページ->英語記事->日本語の記事と段階的に意味が変わってるんだよな まずニックのページでは 「カムイと同じダウンフォースセッティングだが ストレートでトップスピードが劣っているのは古いエンジンのせい」 (この段階ではエンジンが同じなら勝てる勝てないについての言及は全くない) 英語記事では上記を引用しながら冒頭で 「カムイほど速くないのはエンジンのせいだと述べた」 (元のトップスピード限定の話からトップスピードという言葉が消え 速さの話といことでまとめられている) 日本語記事の見出し 「カムイに勝てないなのはエンジンのせい」 (完全に言い訳に聞こえるような見出し)
551 :
音速の名無しさん :2010/11/02(火) 16:52:28 ID:JUbf/ORO0
>>550 原文なら言い訳には聞こえないんだな
すごい伝言ゲームだw
悪いニック ゴーアウェイ 良いニック カモン!
ニックがカムイに負けるなんておかしいと思ったんだ。 やっぱりエンジンに問題があったのか。 どうりでどうりで、納得納得。
実力あれば自力でなんとかするよ! アロンソみたいに…
でも韓国GP金曜日から見てたけど2つのストレート区間含む セクター1はニックの方が速かったんじゃなかったけw フェラエンジン劣化そうでもない聞いてたしよく分からんな今回の発言。
ミラーが汚れてエンジンも古いからスーとカムイを抜けなかった。 言い訳が多いな
意識してエンジンぶん回せないのは楽じゃないだろ。
言い訳として叩いているのは日本人だけ 海外では自己主張できる人間が評価されるんだよ もちろんニックは評価されてるからF1に戻ってこれた
559 :
音速の名無しさん :2010/11/02(火) 18:17:13 ID:N/MTDglw0
幼稚園児並に甘えた発言でワロタw
560 :
音速の名無しさん :2010/11/02(火) 18:54:04 ID:FbzUgxZPO
>>538 通算13勝であれだから小者なんじゃないか。自分の撒いた砂利でスピンしたり意外とマンセルチックな所があるのに…
>>550 「カムイと同じダウンフォースセッティングだが
ストレートでトップスピードが劣っているのは古いエンジンのせい」
コーナーの脱出速度が同じとは限らないからな・・・・
562 :
音速の名無しさん :2010/11/02(火) 18:58:38 ID:5NozDQkSO
F1は比較的 ボットン系ドライバーは評価されにくいよね 堅実に淡々とレースするバトン ニコ ニックとかは
ベンチでパワー測ってみようぜ
シューマッハといい ニックといい 何かのせいに 出来る何て羨ましいものだ。 ロータスのドライバーの2人が 「マシン遅いから」と投げ出したか?
565 :
音速の名無しさん :2010/11/02(火) 19:51:30 ID:18g8zYnKO
先生が小物なのは キャリアのほとんどをチャンピオンが狙えるマシンに乗りながら1度もチャンピオン争いさえしてないことだよ 総ポイントとか優勝回数とか別次元の話
コヴァもヤルノも今のところ目下の目標であるヴァージン、HRTに勝つってことを達成できてるからな
567 :
音速の名無しさん :2010/11/02(火) 20:00:35 ID:Y7xEShDbO
ストレートが遅いんなら 鈴鹿でならヘアピンで抜けばよかったのに それすら出来ずにブツブツと
568 :
音速の名無しさん :2010/11/02(火) 20:10:13 ID:YNFBAgXP0
>>550 意訳されてうんぬんはそりゃあるよ。
>ストレートでトップスピードが劣っているのは古いエンジンのせい
でもこれはちょっとなあ、いや自己主張は必要だよ。
誰だって苦し紛れの自己正当化はしてる。
「僕のミスです。」なんてのは駄目だ。だからと言って、言う人、言うタイミング、全部ずれてるとしか思えんw
>>565 全盛期のウィリアムズ乗って、20世紀最後のチートマシンMP4/13乗って
ハッキネンやライコが顎とチャンピオン争いする中それだったからなぁ
冷静に考えたらニックってコメントしすぎて墓穴掘ってるね。 何で毎回誤解されるようなコメントするんだよorz
今回の発言のどこが問題なのかが分からないんだが あれ以外にどう答えるべきだと思うわけ? トップスピードが遅いのは事実フェラにクソエンジン掴まされてるからだろ それを記者が間違いなく悪意を持って記事にしたのが今回の騒ぎに繋がった
中嶋カジキ「ニコ・ロズベルグほど速くないのは血筋のせいだと述べた」 こう言えば皆突っ込んだろうに・・・・・
大体こんなんで騒ぐのはカムイオタの連中か? カムイオタも蛸オタみたいな気持ち悪いやつが増えたからカムイスレにいってないんだが こんな台詞はあいさつレベルだろ。カムイがこういう発言したら糞エンジンがというくせに 他人がいったら言い訳見苦しいとかアホか。ニックは来期のシートまだ確保していないんだし 自分の評価を下げないような発言をするのは当然。だまってりゃこのまま消えてくよ。 言い訳見苦しいとか思ってるのは日本人的感覚というかニックのシートに責任のないやつの考えだ このままじゃルノーもインドもカムイに負けるようなステルス野郎よりイケイケの新人かペイ選ぼうかってなる ルノーやインドの中にいるニック押しの奴らにとってもこの発言は材料に使えるしな。
バレンシアのカムイどうすんだよ。 デラは新品、カムイは中古。 予選のセクター通過スピードで明確な差があったのに、 決勝レース中、S2マゼンタとか笑ったわ。 車が決まれば、多少のパワー差なんて何とでもなるわな。
146 :名無しさん@恐縮です:2010/11/02(火) 18:10:48 ID:yJ1j7BAg0 F1は幼稚園じゃない。常にチームメートに勝たないといけないし、チーム メートに勝てると信じていなきゃいけない。遅すぎればシートを失う。 それがF1だよ」 ↓ 「小林可夢偉に勝てないのはエンジンのせい」 メディアに揚げ足取られたとはいえ、 完全に予定調和のブーメランでした。ありがとうございました。
573 名前:鼻デカクラッシュ [sage] オマエの言ってること、ここがニック スレと考えればそれなりのご意見。 でもそのコテがなぁ、、、。
こんなコテだけどカムイオタだぞw カムイ大好き 蛸オタみたいな盲目なカムイオタは嫌いだけど
小林はコーナー脱出速度が速いからトップスピードも速いとかリップサービスしとけば周りの目も良いのだがね バカ正直に中古エンジンだから遅いなどと言い訳してたら自分の首絞めるだけだと思うが…ちびニックは何考えてんだろ? 今回の発言で心底こいつはアホだと思ったよ
>>577 なら可夢偉スレでご高説垂れてるといいよ
インディのスレで暴れる奴らとあまり変わらんように見えて仕方ない
カムイは中古ニックに負ける訳にはいかなくなったな。
可夢偉ファンがニックを叩く理由がないわけなんだけど ニック持ち上げた方が美味しいわけで 騒いでる奴らって他の中堅ドライバーファンだろ
Q:これで批判されるなんて、じゃあどんな言い訳ならいいんだよ! A:黙って勝てば良い (ルーキー相手に負け続けては、いかなる言い訳も逆効果)
>>582 そんなロジックは奴らにないよ
エンジンのせいだぁ?カムイの実力否定すんのかステルス野郎!言い訳ばかりの口災い野郎!
これだけだよ。ニックの何気ない一言で紛糾してるのは世界中でここぐらいだろ・・・
百戦錬磨のニックを言い訳までさすし、ルーキーでありながらカムイは凄いかもなw ニックもこんな事ホンマは言いたくなかったやろな
ニックは今まで組んだルーキーに負けたことがないしな まだ現実を受け入れられないのだろう
ニックのページはQ&A方式ということになってるが 実際のところは言いたいことが先にあってQの部分は自作か 近い人間に言わしてるやらせだろう
588 :
音速の名無しさん :2010/11/02(火) 21:51:54 ID:IWOQtzG20
ニックって平均以上の速さはあるし 完走率も高いのになんでこう評価されないのかね。 もはや名前に問題があるとしか思えない
ニックスレはどうしようもない小物臭がするのを生暖かい目で見るスレなんです そんなビックマウスとか当たり前のことを書かれても困るんですよ
ニックが叩かれるなんてな…それだけ注目されてるのか
591 :
音速の名無しさん :2010/11/02(火) 22:00:21 ID:gkdFlSdzO
Q&Aは明らかにニックの自演だろうな。 間違いない。 大口叩いといて負けた挙げ句、誰もエンジンのハンデについて言及してくれないからいたたまれなくなったんだろ。 多分、泣きながら自分への質問を打っていたんだろうな。
考えてみれば、エンジンだけに文句というか、言い訳してるんだから、 ハンドリング、車の性能は出し切ってると思ってるんだね。
593 :
音速の名無しさん :2010/11/02(火) 22:17:56 ID:YNFBAgXP0
>>582 >騒いでる奴らって他の中堅ドライバーファンだろ
当たり。ハイドフェルドは全ての中堅ドライバーファンを敵に回してるなw
最近このスレでフルボッコにされてるのはそれ以外にない。
たぶん、ニックはこのまま小物で終わりそうw
現役最小のF1ドライバー それが ・ さ
596 :
音速の名無しさん :2010/11/02(火) 22:21:26 ID:YNFBAgXP0
>>586 ニックはデビュー以来一度も現実受け入れてないんじゃね?
今でも自分に相応しいチームはマクラーレンってどっかで思ってないか?w
Fダクトの使い方がヘタなんじゃない?ニックは
そら下位チームに行ったヤルノ、コバより俺は格上だと言ってるようなもんだしなw 下位カテゴリでチャンピオンになったドライバーでさえ、 空席がないからってF1諦めるような今の状況なのにニックは何も分かってないw
コバライネンと一緒でマスゴミに嵌められただけじゃん?
こんなの肉スレじゃない
書き込み数が半端じゃないしなw おかしな言動増えたら書き込み倍増したw
ニックは口が下手糞ってことで
スレざっと読んだけど、ニックは、 名前にハイド(隠れる)が付いてるからステルスとかいわれてるのか これは本人の責任じゃないだろが
シンガポールのQ2でカムイに1秒ぶっちぎられて恥じかかされたけど、あれカムイの最後の 1ラップだけでそれまではコンマ数秒リードしてたんだよね。 その辺のスター性の無さが、テストドラしてたマクラーレンのニックではなくライコネンが 拾われた理由なのかもね。プロストもセナも復帰したラウダもあのチームでチャンプ獲得だし。
言い分けマンのは昔からだし
あと2戦でF1去る人にこれは厳しいな。 距離でエンジンパフォーマンス落ちるのは本当だしこれくらい言ってもいいじゃんな。
だったら最初から大きな事言うなよww 「遅いドライバーは消えていく。ただしエンジンが劣っている場合はしゃーない」 とかぐらい最初に補足付けとけよww 負けてからあーだこーのは、みっともないわ…
問題は大口叩いたあとに結果が振るわなくて言い訳しちゃうところだな
2chのF1ファンはなんでこんなにレベルが低いのだろうか
610 :
音速の名無しさん :2010/11/02(火) 23:20:25 ID:I519BNV5O
来年のシート確保に必死なのは分かるが、この発言はなあ・・ 本当にエンジンのパワーが劣っているかもしれないけど、口に出すことではないな
なんか、サトーが出てきた時とそっくりだな。当時バトンスレやバトン応援してた人がいわれのない 恨みかってひどい目に遭ってたけど。小林はいいドライバーで応援もしてるけど、度を過ぎた頭の悪い ファンを見てるとだんだん萎えてくるな
2chだから
遅いチームには行きたくないとか言っといてこんな言い訳みっともないわな 相手がルーキーなんだからエンジンはどうあれ力でねじ伏せろよ こんな言い訳したら自分の評価が上がるとでも思ってるのやろなw マジでまた浪人しそう
>>597 KERS、Fダクト、可変ウイング
どれが一番難しいかな?
>>613 いままでのニックスレをご存じか?
カムイのチームメイトになってからだよ
こんなに書き込みが増えたのは
少なくともニックに懐疑的な見方をしていて且つ程度の差こそあれカムイ好きな奴がいるのは事実だろう
>>616 こんなに書き込みが増えたのは幼稚園発言みたいな挑発的なことを言ったからだよ
チームメイトが誰だろうが関係ない
618 :
音速の名無しさん :2010/11/02(火) 23:44:25 ID:N/MTDglw0
>>615 難易度はFダクト>KERS>可変FWの順だろな。
Fダクト自体は手の甲当てるだけなんだけどザウバーのは後付けだから
ブレーキバランスとの同時進行絡むから左手の指痛いらしい。
そんなコテでよく言うなwwwww
>>617 だからその幼稚園児的挑発発言に聞こえるのが俺の言ってる懐疑的な奴だといってるんだよ
こんなん全然騒ぐほどの発言じゃない。通常運転だ。
もし、これら一連の発言が重大な失言であると思ってるニワカがいたとしても
そいつらはニックがカムイのチームメイトじゃなかったら発言さえ気づかず普通にスルーしてるだろうよ
ニックは何も悪くない 今まで通りまずまず速い ただ相手が悪い コバヤシはルーキーのくせにニックより早い ただそれだけのこと
伸びすぎ。ビックリした。 でもこんなに注目されるなんて今年限りかもなあ。
まげろの言ってることは間違ってないんだよな ニックの発言もカムイに関係してたからここに大量のカムイファンが流入してきたし それ以前にカムイのチームメイトになってから書き込みが明らかに増えてる
カムイのチームメイトじゃなければ今回のこと書き込み5件程度で済んでたなw
627 :
音速の名無しさん :2010/11/03(水) 00:03:56 ID:FNJcLoRb0
肉オタ馬鹿すぎwwwwwwwwwwwwwwwwwww
相方が日本人ならそりゃ注目度上がるよ。ニワカとかアンチ関係無い。 だってここ日本の掲示板だもの。
>>4 >荒らし厳禁、荒らしは放置。構う盲信者もお断り。
エンジンのせいにしても「じゃあアロンソは何なの?」で終了。
この瞬間風速もあと2週間で治まるから
これも人生
しかし人生ってのは分からないねえ 去年はマクラーレンなんて話もあったのに一年後にはこんなになるなんて
テディ・メイヤーがF1を綱渡りに例えた事があって、 一度綱から落ちると簡単には戻れないって事なんだが、 グラ天でいう「時代の荒波」ってヤツだなw
635 :
音速の名無しさん :2010/11/03(水) 01:09:36 ID:zV1Jllj00
ニックのQ&Aはスリックを見ているようだw
困ったときのニック。ベンチマークとしてのニック。 シーズン途中からのニックキャラ確立して欲しい。
637 :
音速の名無しさん :2010/11/03(水) 01:24:54 ID:SIJNEgaqO
タイトル争いの5人のスレより伸びてるって、どういうことよww
言い訳王子
マシンのせいにするとラルフみたいに去ることになる 中途半端な成績、ドイツ人、プライドがそうさせるのかな
641 :
音速の名無しさん :2010/11/03(水) 01:49:41 ID:SIJNEgaqO
フォルクスワーゲンF1参戦見送り・・・ ニックorz
昔サザエさんでこんな話があった わかめちゃんが赤ちゃんに小便を引っ掛けられてスカートが濡れてしまった 自分が漏らしたと勘違いされるのが恥ずかしいから帰り道に友達に頼んで 「わかめちゃんそれどうしたの?」 「赤ちゃんにおしっこをひっかけられたの」 というやりとりをずっとやり続けるという話
>>642 盛り上がってるのはファンじゃなくてお客さんですがね
またルマンで走ればいいじゃん
647 :
音速の名無しさん :2010/11/03(水) 03:02:03 ID:a/0vj+2UO
他カテでもいい線いけるよね
648 :
音速の名無しさん :2010/11/03(水) 07:17:05 ID:ekRid8a60
言い訳王子m9(^Д^)
649 :
音速の名無しさん :2010/11/03(水) 07:20:39 ID:pzCBGtBL0
代打人生
エンジンパワーの無さの前に華が無い
@pndwithb: ニックの言い訳の件。実際には最高速度が可夢偉より遅い理由を尋ねた結果としてエンジンのライフ云々であって、 見出しに"可夢偉に勝てない理由にエンジン"とするとパファーマンス全体が劣るのはエンジンが理由と想起させ、原文読まず記事読めば言い訳に聞こえるのは自然。
652 :
音速の名無しさん :2010/11/03(水) 07:32:55 ID:8fnTW4cS0
スーパーサブw
653 :
音速の名無しさん :2010/11/03(水) 07:43:18 ID:kKY93NxvO
キタジマサブ
ニックのしょぼさにワロタ
655 :
音速の名無しさん :2010/11/03(水) 08:52:19 ID:N6o8ZxnU0
>>651 あの質問の選択自体が意図的にみえる。
ニックが自己弁護するのに使えて都合が良かったんだろうな。
完走だけがニックの取り柄だもんな。
657 :
音速の名無しさん :2010/11/03(水) 09:44:19 ID:u0G348Y00
エンジンのせい!
>>651 原文見てもエンジンにハンデがあることを言いたくて仕方なかったことは見え見えだよ
本当はチームに言ってほしかったんだろうけどいっこうに触れる気配がないから
Q&Aで自作自演するしかなかったんだろう
659 :
まげろたかし ◆iOK7dNgnS. :2010/11/03(水) 10:17:50 ID:kKY93NxvO
実際はエンジンだけじゃなく良いパーツが全てカムイ車に行くからな。 ニックはそれに言及しない大人でしょjk テクニカルなインタールゴラスでは間違いなくニックが千切るよ。
660 :
音速の名無しさん :2010/11/03(水) 10:19:24 ID:QsGWTFBs0
逆に、カムイに1秒ちぎられたりしてなw
前例があるからな
シンガポールの時点で言えばよかったのにね
ものすごいスレが伸びてるから何だと思ったら、大したことじゃねえじゃん 要は来季のシート獲得のためのアピールコメントだろ 別に本気で俺の方がカムイより速いと思ってるわけじゃない 普通にカムイの事は認めてるよ ニックも必死なんだろ、いいじゃねえかこのくらい
本当に言いたいのはエンジンうんぬんじゃなくて、「俺は遅くない、だからどっか乗せてくれ」ってことだ
665 :
音速の名無しさん :2010/11/03(水) 10:37:47 ID:4N7HOMAc0
>>664 いや、この成績で充分だろう。
皆が認めてるんだろうが、
しかし、ここで余計な事をいうので残念小物になってしまうw
実際トップチームにいっても
いいポチぶり発揮することは間違いないだろうね
アロンソだって苦しいエンジン事情で頑張ってるしな ハイドフェルドW
腕は良い、必要ならチームプレーも出来る、でも一言余計な事を言っちゃう それがニックw
アロンソは裏でなにやってるかわからないからなあ 抜け穴は色々ありそうだ
新人でも良いのを連れてくればニック並かそれ以上ということが証明されたので なら金持ってる新人に賭けてみようかってことになっちゃうんじゃね?
可夢偉がニックと同レベルだということを喜んでいいのかどうか、微妙すぎて判断できない。
>>670 ルーキーとしては良くやってる、数年してもこんなレベルなら駄目だな
ルーキーでベテランに勝ち続けてるのは相当スゴいわ。 他の今年のルーキーはみんなボコボコにされてる。
>>671 つまり10年やって今のレベルのニックは全然ダメだと
>>673 そういう事になるな。
但し、駄目ってのはタイトルまで行け無いって事な、ニックはもう無理だろう。
それはキャリアの結果論であって、ドライバーのパフォーマンスの話になってない。
結果論じゃ無くて、数年目迄に達すべきレベルってもんが有る ルーキー時代に達すべきレベルは超えてると思うが、今後次第 ニックはどこでボタンを掛け違えたのか良く分からん まずまず良いと思ってたが、そこで留まってしまったような?
そのレベルが結果論じゃないのって話だよ。 例えばいまのミハエルと可夢偉を比べてどうよって話。 その論法でいけば比べるのもおこがましい雲上人で、そうなると走り比べる必要はない。 ただのキャリアの話だ
ライコネンをルーキーイヤーでふるぼっこしとけば マクラーレンだったのに・・
>>676 中堅の位置で無難に走りすぎたのかもね
もうちょっと勝負しても良かったのかも
680 :
音速の名無しさん :2010/11/03(水) 13:03:17 ID:pzCBGtBL0
>>679 中堅チームでの走りが染み付き過ぎてる。
ギャンブルして優勝狙うよりも1ポイントでも多く獲る走り。
雨のスパで2位に入ったのはギャンブルだったんだろうが、ハイドフェルドのキャリアならまぐれで1勝はしないと。
>>672 今年のルーキーの駄目っぷりや、去年のバドエル・フィジケラを見ると、
今のF1はどんどん特殊なマシンに世界になってるのかなあ。
下位カテゴリーチャンプが通用しないのは今に始まった事じゃないけど。
>>677 君に説明しても意味が無さそうだから、止めとく
>>679 2〜3年目には、コイツはとんでも無いと思わせるような走りが必要なのかも?
ベッテル初優勝みたいに、いずれタイトル争いすると感じさせるような
>>681 意味が無いじゃなくて、間違いを認められないだけだよね?
言い訳はいらない。
。
過去の実績やキャリアの長さを加味するなら、今を比べる意味が無いよ
10年後でもこうだったらというのはあくまでキャリアを振り返っての話に過ぎない。
いまのニックと同等ということが誇れることなのかどうか、問題はそれだけだと思う。
683 :
音速の名無しさん :2010/11/03(水) 13:14:43 ID:pzCBGtBL0
>>681 >いずれタイトル争いすると感じさせる
デビュー前はそういう評判だった気がするけどね。
誰と組んでもドッコイドッコイだったイメージだな。
>>683 俺、デビュー前の前評判は全く信頼してないんだよね
F1とそれ以外は全く別物だと思ってる。
アレジ相手に互角にやれたのはスゲーって感じだったけど、
ライコ相手に勝って、表彰台にも乗って、何でスゲーって感じがしないんだろう?
ちゃんと結果出してるのにな
>>684 ニックがチームメイトで相手してきたのって
新人か引退直前のベテランばかりだもんな
それになんとか勝った所で評価としては微妙だよね
キャリア終盤の思い出レースをザウバーの温情で走ってるんだからもう許せよ
ブボボ(`;ω;´)モワッ
688 :
音速の名無しさん :2010/11/03(水) 14:50:56 ID:FNJcLoRb0
>>686 もう許せとか、肉オタ馬鹿すぎwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
結局のところニックは早熟だったんだよ。 才能が有り高いポテンシャルを持ってからF1でもそこそこやれてたけど F3000時代にすでに完成されてた。F1に来てからはほとんど成長していない。
最初はミスを恐れず速さを追求して そこから安定していくのが良いのかもね
ホントにニックはジェリドに似てるな 「カムイ、お前は俺のっ…」
>>682 >言い訳はいらない。
ニックには耳の痛いお言葉…。
>>691 腕はある。
それなりの期待・機体もある。
でも勝てない。
確かにジェリドだw
可夢偉は後2年後にはいないかもしれないし ニックの成績に追いつけるドライバーになるとは思えないな
負け惜しみを言っても来年シートないニック。
シートの有無はまだ決まったわけじゃない
まぁ色々言っても将来、特にF1のシート契約なんていつ何時何がどうなるか誰にもわからん。 なので来年の開幕戦のグリッドを待ってみようじゃないか。we will see what happensでええじゃないかええじゃないか。 1ヶ月くらい前みたいなまったりスレにな〜れ
タコヲタが他ドラスレを荒らしてた時代に比べれば可愛いもん
698 :
音速の名無しさん :2010/11/03(水) 20:18:32 ID:SIJNEgaqO
デ・ラ・ロサがHRTに行きそうだな ニックの移籍先より速かったらどうしようorz
HRTでも確実にDTMよりは速い。
>>698 ニックに移籍先があれば、もうそれだけで文句は言わない
頑張れジェリド
どこそこより荒れてない、と他のスレと比較しても慰みにならない。 だってここは他ドラスレでなくニックスレ、昔は荒んでなかったんだから。 てか無理やり話題変えると、万万が一にもニックいなくなったら皆誰応援するの? 俺は、クルサード応援(次点でニック応援)→クルサード引退でニック本命に昇格なんだけど、 ニックいなくなったら今シーズン中盤までみたいにまたF1観なくなるかも。 個人的には、昔に比べて今のF1はレースでの見どころ減って、誰かを応援してないとあまりレースを楽しめない (更に、レースに興奮するより日本語の実況解説に萎える気持ちの方が勝る)と感じてる。 だから、ニックは次のお目当てドラが出てくるまでは走り続けてくれないと困るんだわ。
702 :
音速の名無しさん :2010/11/03(水) 20:30:22 ID:SIJNEgaqO
ふと、数ヶ月前にカムイスレで書いた事を思い出した 皆が、ニックにフルボッコにされやしないかと心配する中、 「むしろ、ニックがフルボッコにされたら俺が凹む」と書いた。 当時は「そんな事ありえないから安心しろ」みたいなレス貰ったんだが…orz
ニックオタ的にはニックの後継者との呼び声高いロズベルグはどうなの?
>>705 ニコロズは3強にいればチャンピオンになれる逸材
>>705 彼はまだ若いんだからそんな呼び名つけるなよw
なるほど、結構皆さんバラバラですね。 前にクルサードスレでこの手の話になった時は、確かニック率が高かった記憶があるけど。 ケケの子ニコは血統が良すぎて(デビュー時に騒がれ過ぎて)ちょっと違う。 というか地味さ具合がなんとなくニックのとは違う地味さな気がする。 地味だけどうまい具合に評価は高止まりなところが。 グロックなんかは確かにいいですね。初めはTOYOTA押しだから余り好きではなかったけど。 別に地味さで応援するドラ決めてるわけじゃないけど、堅実に結果を残してるのに注目浴びないいぶし銀タイプがいいのかな。
>>709 俺がこれまで応援してきたドライバーは日本人以外だと
ワーウィック、サロ、パニス、ニックだな
別にF1にいなきゃそれまでのこと ニック出走までは全く見てなかったしなあ今年 ALMSでペジノーや弟フランキッティと走る姿も見てみたい
712 :
まげろたかし ◆iOK7dNgnS. :2010/11/03(水) 23:41:46 ID:kKY93NxvO
713 :
音速の名無しさん :2010/11/04(木) 00:13:21 ID:vJ/RDtGhO
HRTの来年のマシンは TF110+ウィリアムズのギアボックス+コスワースエンジンらしいぞ 何かスゴくね?
>>713 TF110の改良型
正直マルチディフューザー有ってのパッケージだからシングル化される来年はどうなるか…
それにしてもニックは速すぎ。 途中参戦の上に中古のエンジンでカムイと互角とは神業に近い。 全盛期のセナプロを彷彿させる走りだ。 それに比べてカムイは遅すぎる。 現役最速のニックと比べるのは酷かもしれないが。
たしか最終戦のアブダビではどこぞのGPで使った9基目のエンジンが使えるんだよな。 だったらそれほどエンジンが苦しい事無いと思うんだが。
718 :
音速の名無しさん :2010/11/04(木) 01:34:37 ID:vJ/RDtGhO
>>717 そんなときに限って
ブラジルでエンジン壊すのがニック
719 :
音速の名無しさん :2010/11/04(木) 02:43:43 ID:no9Y2l+fO
>>689 ポテンシャルが高くて完成形で成長しないっておかしいだろ。
潜在能力が高いのに完成形って矛盾してるじゃん
720 :
音速の名無しさん :2010/11/04(木) 05:24:35 ID:u8yP3xsk0
エンジンガー
>>719 完成=成長が止まったってことじゃない?
潜在能力があってもそれが開花するとは限らないし。
もっと出来るはずなのに伸び悩んでる、もう年齢的に考えても伸びしろはなさそう。
まさに今のニックがそれだと思う。
成長どころかむしろ下降気味だと思う
デビュー数年内に自分よりまだ圧倒的に速い相手と組んでれば違ったかもね ずっと勝つかどっこいどっこいだったからこれ以上速くなろうとせず 今の速さを最大限結果に結びつける方向にだけ成長してしまったのかな
724 :
音速の名無しさん :2010/11/04(木) 13:05:17 ID:8NBhVPtd0
>>723 >圧倒的に速い相手と組んでれば
とっくの昔に消えてたかもよ?w
結果として今以上になってたか早々に消えてたかはわからんけど、 確かにずっとテストされる側ってよりはテスターっぽい役回りなのは不幸だね。 自分自身の評価は平均的なものっていうイメージがついて回るから。
平凡なおかげでピレリのテスターになれた
ニックは、カムイを簡単に撃沈してアピールするつもりだから今さらになって喜んでザウバーに戻ったと思うw だから最初は幼稚園発言したのだと思うわ まぁ日本人でしかもルーキーだったらそら普通そう思うわな 逆に返り討ちされるとは夢にも思ってなかっただろな
728 :
音速の名無しさん :2010/11/04(木) 14:35:42 ID:vJ/RDtGhO
むしろ、遅いだの下手糞だのけなしまくる→余裕で負ける の方がニックらしい。
褒めといてそれを負かした方が俺はもっと凄いってなるとニックは考えてたのかもなw
ニックは大器晩成型だよ 50を過ぎた頃から俄然速くなるタイプ
F1のニックもうお腹いっぱい。別カテ行って欲しいな。
日本のF1ファンにお腹いっぱいになられるほどに注目されたことなんてないのに…
どうせF1引退するならアロンソ、ベッテルあたりとやってフルボッコされてからF1静かに引退して欲しい オフにベッテル、顎とかが出るチャンピオンズレースも出て欲しいな チャンピオン獲った事ないから出れないかもしらんが…
>>735 このままシート得られなくて引退に追い込まれたら、
一生目が覚めないようなw
737 :
音速の名無しさん :2010/11/04(木) 17:16:28 ID:vJ/RDtGhO
マンセルだって39歳でチャンピオンになったんだぜ ニックはまだこれからじゃないか
カムイ信者って気持ち悪いね
特に
>>735 みたいな奴
740 :
音速の名無しさん :2010/11/04(木) 21:06:34 ID:hnG0bu9t0
>>737 一応釘刺しとくと、マンセルがタイトル獲る92年シーズン迎える時点で、
通算21勝、3度のタイトル争いしてる。見事にプロスト、ピケ、セナに1回ずつ負けてるけどw
>>740 それはニックと違ってマシンに恵まれているから。
ニックだってライコの代わりにマクラーレンに移籍していれば
そのくらいは勝っていた。
それに、ニックだって、ピケやセナ以上の走りをしているのは事実だ。
さすがにチームオーナーのプロストと比べることはできないが。
>>741 みたいな荒らしって以前からニックスレにいたの?
>>742 盲目的な熱烈なファンか07年しか見たことないにわかのどちらだろう
まぁ無視するに限るね
>>742 スルー検定5級
F1卒業迄に、何か良く分かんないけど勝ってたwみたいなレースが一度くらいは欲しいよな
下手に下位チームに行くよりは、フリーで居て代役出場優勝の方が可能性高いか?
やっぱグランプリウィナーの称号はどうしても欲しいよね。 最高位1位!っていうのはやはり響きもいいし、名も残るわけで。 パニやんやトゥルーリも勝ってるんだし、ニックも是非!レインでもスノーでもブリザードでもいいから!
F1参戦優勝経験なしなら結果として井出有治なんかと同じ分類なんだよな
747 :
音速の名無しさん :2010/11/04(木) 22:12:14 ID:hnG0bu9t0
リトマス試験紙
748 :
音速の名無しさん :2010/11/04(木) 22:21:03 ID:0YJBZB6g0
>>745 レインはともかく、スノーやブリザードってなんだよWW
そういえばニックって雪の上でBMW乗ったっけ?
ニュルのオールドコースも走ってたような
幼稚園発言は他のドライバーを貶したのではなく、 自分はまだF1でやれるという自己主張だと思っている
751 :
音速の名無しさん :2010/11/04(木) 23:11:05 ID:vJ/RDtGhO
>>750 カムイより遅かったと言われていたデ・ラ・ロサが
ある意味ニックのおかげでシート確保しそうなのが皮肉だ
サッカーでアウェーチームが観光や遊びで来たんじゃない言うじゃない。 それと同じなのに何故かカムイ幼稚みたいな勘違いバカが多い。
755 :
音速の名無しさん :2010/11/05(金) 01:00:41 ID:95N3QJVT0
幼稚な発言してないで、とにかく可夢偉に勝ってみろと言いたい ああいう発言は日本人ドラが絡まなくても不快なレベル
そこがニック
幼稚園じゃない発言はあの時点でも今でもカムイファンには 特になんともない発言だろう デラロサとかチームメイトに遅れを取ってるドライバーやファンには不快だろうな それ以外に人にとっては「じゃあお手並み拝見しますか」って気にはなるかな それでこのざまでは「でかい口叩いてそれかよ」となるわな
758 :
音速の名無しさん :2010/11/05(金) 01:14:31 ID:xdXSC54UO
ニックは相当自信があったんだろうな。 ジジイと互角のカムイに負ける筈がないと。
>>754 プロストの名前も出してるぐらいだから・・・w
でもニックが絡むとみんなが幸せになれるね。 今年は可夢偉とデラロさん。
761 :
音速の名無しさん :2010/11/05(金) 02:16:56 ID:VgagND88O
ニックやクリエンにとっては 自分の人生をかけた戦いになるな 去年の可夢偉のように
スーさんインド残留濃厚? ニックショボーン
763 :
音速の名無しさん :2010/11/05(金) 06:19:10 ID:IjI7J3HeO
下位チーム嫌って貫くなら後は… ルノーかフェラーリ… 浪人の匂いがしてきたお
764 :
音速の名無しさん :2010/11/05(金) 06:26:05 ID:VgagND88O
フェラーリはさすがにマッサ切らないだろうし ルノーはクビサが嫌がってるなんて話あるし ヤバいんじゃないか、これ
>>761 ニックにとって今後の交渉は人生を賭けた戦いになるだろうけど
レースはそうでもないでしょ
今更評価が大して変わる訳でもないし
クリエンにとっては大勝負になるね
>>764 ファンでもアンチでもないが、ハタから見てルノーでクビサと組むのはないだろう。今さら。
ニックはどこ行ってもエースじゃないから。
セカンドだったら若いのに賭けたくなるのは当然だよ。
下位チームならエースになれるだろうけど、遅いチームに行きたくないって本人は言ってるしw HRTぐらいならデラでもいけたしニックも妥協すればいけたのにな・・・
妥協、謙虚、優勝を求められても困るんだけど。
もうニックは余計なしゃべるなww イメージダウンになる事ばっかり言っとる・・・
「もし僕が資金を持ち込めれば簡単に来年のシートを得られるよ(キリッ」 だってよwwww
でもデラロサも息が長いよな。 かつてオレンジaローズで虎とどっこいだったころが懐かしい
予選が速いと言われてた二年目の虎とルーキーなのに予選でどっこいどっこいだったからな レースじゃデラロサの方が良かった デラロサはまだF1で頑張ってるのに虎はチーム監督とはなあ
去年は、予選実質最下位、決勝ガス欠
776 :
音速の名無しさん :2010/11/05(金) 20:08:35 ID:VgagND88O
スーティル残留は誤算だったな
777 :
音速の名無しさん :2010/11/05(金) 20:44:46 ID:NM/KpzMj0
代打とは言え、デラロサはマクラーレンでレースしてるからね。 速さはあるけど仕掛けて行き過ぎて順位落とす。また追い上げる。そして仕掛ける。 中々面白かった。
>>777 いまでいうとこのスーティルみたいな走りだったよな〉若き日のデラ
もうはっきりしたな 可夢偉とニックに速さの差はない。
やっぱりニックは速いや。 フリー走行1回目、アロンソ、マッサ、カムイより上だな。
781 :
音速の名無しさん :2010/11/05(金) 22:51:01 ID:VgagND88O
おいおい、ブルーノ・セナが来年ロータス行きらしいぞ あんな幼稚園野郎にシート奪われて悔しくないのか
予選が終わった時にカムイの前にいてほしいところですな
まだフリーですよ
>>781 セナにはネームバリューがあるから
「ニックが移籍!!」という見出しよりも華がある
>>784 じゃあニックもラウダに改姓した方がいいな。
ニック・ラムダ?
ニックは来季シート決まってないからフリーからアピールしまくりw 予選フリーではカムイに勝ち越してるやろな
>>780 てかアロンソ、カムイなんかは最後トラブってアタックできてなかったじゃん
それまでずっとカムイの後ろだったから抜いてない方がマズイ
789 :
音速の名無しさん :2010/11/06(土) 00:09:28 ID:gnw5K0PvO
だからフリーで速い遅い言うのやめろって・・・
790 :
音速の名無しさん :2010/11/06(土) 00:24:34 ID:diP9oD1jO
シンガポールはフリー3まで互角だったのに予選で1秒もブッチ切られたのを忘れたのか?
792 :
まげろたかし ◆iOK7dNgnS. :2010/11/06(土) 00:38:01 ID:GTvwAdZAO
ニックさんは明らかに鼻デカよりコンマ5秒は速いよ。
走ってもいいけどカムイの邪魔だけはすんなよ
幼稚園じゃないしエンジン負けてるからこんなもん
エンジン負けてるっていってもゆうほど大差ないやろw カムイのも中古エンジンやしな それ言い出したらキリないわ
ニックもカムイもスピードは大差ないわな
>>787 アピールしようとしてこれだと
本番は望み薄だな
フリー走行2回目、今のところニックは3位か。 さすがに速い。
予選で華麗に11位を取るに500ルピー
毒にも薬にもならない結果だな
801 :
音速の名無しさん :2010/11/06(土) 02:20:43 ID:IdIixBjv0
フリーだけは速かったでちゅねえ
フリーだけかどうかは明日分かる
803 :
音速の名無しさん :2010/11/06(土) 02:32:22 ID:diP9oD1jO
予選で勝ってもエンジン壊してグリッド降格しそうでなんかな
この際ぶっ壊してでも予選でQ3目指すべき思うけどな、自分のこと考えるなら 勿体無いけど決勝とアブダビで全力出せるし
ケツに火がついた崖っぷちニック速そうだな
806 :
音速の名無しさん :2010/11/06(土) 02:43:54 ID:1D893385O
さすがクイックニック 可夢偉なんて遅すぎなんだよ
お客さんとマッチポンプが湧くのが面白いくらい同時だな
808 :
音速の名無しさん :2010/11/06(土) 02:57:05 ID:diP9oD1jO
またアベック入賞頼むよ!
だんだんマシンに慣れてきたのかね。CSの解説者は肉が乗り始めてまだ4戦目ってことを 隠そうとしてるけど
>>808 アベックって・・ニックは女かよw
アベック入賞って言葉、去年の高校駅伝都大路大会以来久しぶりに聞いたわ
811 :
音速の名無しさん :2010/11/06(土) 03:31:20 ID:kiZ5fL6cO
>>809 あのな、10年も前からF1乗ってるからw
型落ちとは言えピレリのテストと今回のザウバー復帰。
これを乗り始めて4戦目っていうんだ??
もともとC29の開発にもニックは関わってるわけだし 今更4戦目云々言うのはちょっとな
FP2、短いスティントだと0.3秒、ロングランでは0.8〜0.9秒ニックの方が速いね。 鈴鹿の金曜もこんな感じだったような気がする。 やっぱり違うセッティングで走ってるのかな?
セッティングというかメニューが違うだけ
>>813 あのね、時間制限の中 例えば5回しかセッティング弄れないとして、チームには走らせられる
車が2台あるとする。 この制限の中あなたならどうやってセッティングの最適解を導き出しますか?
>>815 つまり2台で分担してデータ鳥してるって事で、違うセットで走ってる可能性が高いって事だすね。
818 :
音速の名無しさん :2010/11/06(土) 03:57:25 ID:kiZ5fL6cO
>>815 それはターゲットとするセットアップの数によって違うだろ??
セッティングの最適解って二人共一緒なのかね?
>>818 うん、分かったから缶コーヒー買ってきて
>>819 その車の持つ最適セットをまず出さないと話にならんだろう?
821 :
音速の名無しさん :2010/11/06(土) 04:18:36 ID:KOhnGvYi0
ニックが平凡?冗談だろ?シューマッハやアロンソだけ見てたのか? クビサはそりゃ嫌がるさ。1年目だけならまだしも、3年目もポイントで負けたんだから。 ニックが平凡なドライバーなら、きっと歓迎しただろうさ。 腕は確かだよ。でなきゃ10年もF1ドライバーとしてやっていけない。
>>820 その最適セットとやらがドライバーによって違うんじゃないの?
ドライバーによって好みが違うだろうからね
823 :
音速の名無しさん :2010/11/06(土) 04:22:40 ID:kiZ5fL6cO
>>820 最適解教えてくれたら考えるわw
ドライバーそれぞれに好みや得意不得意、
エンジンのマイレージ等、変数となる任意定数が
違う訳だが解けるなら解いてみ教授w
824 :
音速の名無しさん :2010/11/06(土) 04:35:13 ID:kiZ5fL6cO
>>820 ま〜だ〜バカボン教授ぅw
ミレニアム懸賞問題に推薦しましょうか??
>>822-823 タイヤの選択にしてもそうだし、例えば同じタイヤでも空気圧落とすとラップタイム上がるとする。
しかし摩耗が早まるが、そのコースではどの程度タレが早いのか。
どうやって検証する?
>>823 あ、エメラルドマエンテンで頼む
>>825 そういうテストを否定してるわけじゃないから
共有出来る部分は分担するのが合理的だろうね
単に最適なセッティングはドライバーによって違うんじゃない?と言ってるだけ
827 :
音速の名無しさん :2010/11/06(土) 05:11:01 ID:kiZ5fL6cO
>>825 >タイヤの選択にしてもそうだし
そうだしと言われても教授w
タイヤは確かに共通変数ですが代入する
関係式がそれぞれ違うんですよ教授w
マエンテンは日本市場にはまだ…。
828 :
音速の名無しさん :2010/11/06(土) 05:19:56 ID:/2xx93F7O
必死w
829 :
音速の名無しさん :2010/11/06(土) 05:26:16 ID:kiZ5fL6cO
>>828 マエンテン教授こそw
携帯まで動員して姑息ですw
ボスケテー!
831 :
音速の名無しさん :2010/11/06(土) 07:33:10 ID:gIyM6oWv0
肉が必死すぎて痛すぎる 来年のシートはやはり無理か。心の余裕がなさすぎて自爆しそうだ
832 :
音速の名無しさん :2010/11/06(土) 08:17:42 ID:1vz/zr930
>>831 レースの世界で未勝利なのは童貞と同じ。
自分より年下がどんどん経験すれば心の余裕も無くなるんだろう。
FP良かったみたいね 予選見ものだな
ウェバーがあの成績だからなぁ。 他のドライバーも、結局いい車に乗れればそこそこいけるというのは みんな分かっているんだろうなぁ。 ヒルが、アローズや冴えない車に乗ってる時に上位に走ったりしてる時は 腕だねぇ・・と思うことはあったが。
ニック「ラップタイムはまだ限界ではない」
なんだかんだ言って来年はルノーにすわってるきがする。んでクビサといい勝負なのにクビサは再来年フェラに行きそうな気がする。
なるほどチンコを追いかけてルノークリオでJWRCに参戦後、フェラーリでルマン参戦か。
クビサとニックって立場が違いすぎるよなw クビサはトップチーム移籍の噂があるけど、かたやニックはまた浪人濃厚・・・ 万が一、いけるとしたらクビサがフェラ行った場合、ルノー移籍ぐらいかw どこも空いてないからな ウェバー引退でもアルグエルがレッドブル入るだろうし、トロが空いてもニックは遅いチームはお断りだしw ニックにしたらトロは遅いチームになるか分からんけどw
839 :
音速の名無しさん :2010/11/06(土) 12:35:52 ID:GTvwAdZAO
>>835 つーかフリーなんだからそれは全車に当てはまるだろ。
まさかニックは本気でアタックしてたのか?
>>839 アピールアピールw
ちょっとでも自分に有利になると思ったらすぐ口に出しちゃうんだろな
842 :
音速の名無しさん :2010/11/06(土) 12:54:35 ID:GTvwAdZAO
そっか…。 ニック…。
ねえ、最終戦のアブダビって新品のエンジン使わしてもらえるの?? あと一つエンジン残ってるけど、どーするのだろな 中古エンジンだから遅いって自分で言ってたから、新品のエンジンだったら 凄い速いんだろな 新品のエンジンはどんな走りか見てみたいw
肉は意外に馬鹿だったでござる。 >ラップタイムはまだ限界ではない
845 :
音速の名無しさん :2010/11/06(土) 13:52:29 ID:Rpu+3uN10
FPで限界走行する馬鹿がどこにいる?
しかしおめーらニック舐めすぎだろ 小林もよくやってるがシーズン当初から参戦してたらニックの方がポイントは上だっただろうよ 一喜一憂というか早漏すぎるなカムイオタは 韓国GPの前後からカムイスレはちょっと暴走気味のオタが増えて雰囲気が蛸スレに似てきてるしよ
>>846 まあそれ言うのは一戦でもパフォーマンス上回ってからだな
負けっ放しじゃ妄想に過ぎない
>>847 そりゃブラジルとバーレーンでも負けたらニックはもう賞味期限の切れたへっぽこって認めるわw
だがもうそろそろニックが本領発揮してくるよ。
この2、3戦の結果だけで完全にニックなめきってるのは早漏だと思うよ
この2、3戦だけでも内容見るとそろそろブラジルは結果も伴ってくると思われるし
アブダビだた すまんこ
バーレーンじゃなくてアブダビな
>>848 いやいや、たとえカムイに負けてもニックはへっぽこではないよ
劣化もしてないと思う
カムイがルーキーでありながらそのパフォーマンスを上回っただけ。
相手が悪い。
フリーでニックがカムイを上回ったから強気になってるのかもしらんが
所詮フリーだぞw
カムイは鈴鹿でもオーバーテイクを想定してフリーは走ったみたいな事言ってたし
フリーは色々試していると思うから全然アテにはならんぞ
可夢偉はニック相手よくやってるよな ニックが遅い訳ではない
幼稚園発言とか可夢偉と比較してニック叩いてる奴とか、どう考えても他の中堅ドラのヲタなんだが 「鼻デカクラッシュ」とかいう糞コテって何勝手に暴走してんの?
855 :
音速の名無しさん :2010/11/06(土) 15:13:28 ID:in7vVeAi0
アブダビマイスターのカムイに勝ったら幼稚園卒業を認める。
ニックはフェラーリに行きそうな気がする
>>856 何で?
ポチはマッサで間に合ってるしリザーブにフィジコいるし
フェラーリが受け入れる意味も行ってやることもないぞ?
>>854 おまえいつもその台詞をいってるけどさ
どう考えても他の中堅ドラのオタなんだが・・・って、どう考えたらそのどう考えてもになるわけ?
他の中堅ドラのスレも過疎ってて、ニックスレもカムイとマッチアップするまでかそってたのによw
ニックは誰と敵対してんだよwアロハミとかと一緒にするんじゃねーよw
グランプリの前の週の平日からニックの相手してやるほど他の中堅ドラのオタは暇じゃねえぞw
859 :
音速の名無しさん :2010/11/06(土) 17:45:31 ID:vLN0SIPd0
>843 >あと一つエンジン残ってるけど、どーするのだろな 使わせてもらえなかったりして・・・ 「シーズン終了後のピレリテストに使うから」とか言われて・・・
エンジン残ってるのはどういうことなんだ?
861 :
音速の名無しさん :2010/11/06(土) 18:34:20 ID:1vz/zr930
>>854 他の中堅ドライバーに比べるとニックは甘え過ぎだから。
叩かれても仕方ないって言うか、ニックって昔から「自分は損してる」みたいな発言多いよ。
ニックは実力あるのに目立たなくて運がない苦労人って雰囲気があったから 日本人の判官贔屓精神をくすぐって人気出たわけで… 現状への甘えと傲慢な発言が目立ち始めたら一気に「結果残せないくせに偉そうなドライバー」って評価に変わって 人気落ると思う
>>843 速い遅いっていうのは直線スピードの話だが
残り2戦で良い結果出さないと、来季のシート無いどころか実質引退だからな そりゃ必死になるわ
>>862 人気なんてあったもんじゃないし、口が減らないのは昔からですが?
最近になって叩くようになった奴はボロを次々と出して面白いね〜
チームメイトに勝てば己の腕のお陰、負ければエンジンのせい。 いいパターン見つけたなw
Majiで引退する2戦前 ニック
870 :
音速の名無しさん :2010/11/06(土) 20:51:33 ID:/2xx93F7O
>>868 その超理論…似たのをどっかで聞いた事あるな…さt…
>>867 いゃあれだよ
琢磨の時もそうだっただろ、ライバルドライバーとか琢磨と絡む奴はみんな叩かれる
ようするの琢磨引退後行き場を失った信者連中がカムイの信者になり
同じようにチームメイトや絡んでくる連中を何の根拠も無く叩く
基本的にこういう信者どもはF1歴が異様に浅い、知識も無い、F1を見るセンスも目もまだ全然無
善悪の判断が出来ない困ったちゃんたち
琢磨の活躍した04年からファンならF1ファン歴6年か 異様に浅いとは言えないようなw
歴代最多連続完走記録保持者
>>872 彼らは視点が違うからな
F1ファンと琢磨ファンという感じで見てるジャンルがもう違う
ニックファンも琢磨ファンも似たようなもんだろ 誰か特定の人に熱狂してる人はF1を中立に見て楽しんでるやつとは違う
876 :
音速の名無しさん :2010/11/06(土) 22:48:06 ID:diP9oD1jO
よし、ウェーバー引退で赤牛行ってみよう
877 :
音速の名無しさん :2010/11/06(土) 23:00:03 ID:anGnjFOdO
赤牛にはトロから移動するだろうから、空くトロの席にひっそり座ろうぜ
トロは下位チームだからニックがお断りですw
使えないな、このセカンドドライバー。
>>858 なっww
序盤のフリーの予選なんてアテにならんやろww
赤はなぁ、あきらかにベッテルがゑにぶつけたのに しかもF1関係者(歴代から現役ドライバー)全てがベッテルが悪いとコメントしているのに 赤牛首脳陣は「ゑが悪い」だぜ そんなチーム行っても差別全開だよ
10〜17位が、0.293差の大接戦 17位に0.372遅れて、我らがニック ラップタイムはまだ限界ではない
883 :
音速の名無しさん :2010/11/06(土) 23:22:41 ID:diP9oD1jO
エンジンセーブしないと 予選でブローしたらヤバイよ ニックのカムイ作戦も見たいけど
>>883 けどさっきの午前中のフリーでニックはカムイより3周も多く走ってたなw
エンジンがやばいわりには・・・w
ウェットだから負担は減る 問題は3周も多く走ってなぜ可夢偉のタイムを上回れなかったってこと
やっぱカムイには勝てなかったか
ルーキーにコンマ5秒も離されるなんて普通じゃないな。 エンジンを労わって走っていたに違いない。
予選での一発にかける
コンマ5くらいなんだ この前は1秒千切られてた
890 :
音速の名無しさん :2010/11/06(土) 23:42:12 ID:diP9oD1jO
銀河熱風エンジンガー
おまえらw、まだFP3だ!!!
892 :
音速の名無しさん :2010/11/06(土) 23:50:53 ID:diP9oD1jO
FP3が一番予選タイムに近いんじゃなかった?
予想しようか カムイ9位 ニック13位
カムイQ1は5位ww ニック15位ww Q2でどうなるかだけどニック大丈夫か またエンジンか??w
お通夜会場はここでちゅか?ばぶー
897 :
音速の名無しさん :2010/11/07(日) 01:44:24 ID:W/9GW1ot0
路面がよくなりつつある最後の最後までアタックするもカムイの0.5秒落ち。 終わったな・・・。
ルーキーにコンマ5もちぎられた、負け越した恥ずかしい人のスレはここですか?
4位差ってことで良い線行ってたかな?
,5でカムイに負けた肉。 >ラップタイムはまだ限界ではない 肉オタも肉も馬鹿すぎ糞
>>899 カムイにコンマ5離されとるww
順位じゃなくてこのタイムは致命的
予選で限界だすわけねぇーだろ +0.514は想定内ですわ 決勝でも限界ださないよ
,,, ( ゚д゚)つ┃ 葬儀会場はここですか
実に遅いドライバーだな。 持参金積んで弱小チームのシートがお似合い。
デラロサは、散々デラ遅だのなんだの言われたけど結構速かったのね。
予選だけならデラさんは五分だったのに
ニックダメすぎwwwww 決勝はちゃんとカムイに勝てよ。
908 :
音速の名無しさん :2010/11/07(日) 01:55:12 ID:Tv3SJ/WG0
ボクノエンジンハヨウチエンジディッヒ
デラが速いニックが遅いっていうんじゃなくてカムイが成長してるんだろ
ハルクが雨のおかげでやっちゃったな。 これでスポンサーはあっちに行っちゃうね。 さようなら。
後から不利な条件うんぬん言い出すなら、途中参戦のオファーなんか受けなけりゃよかったのに…
どうやら可夢偉の方が速いんだな これはもう納得せざるを得ないだろう
ルーキーに2秒近くはなされたバリチェロのスレ行けよお前ら
そのバリチェロとシルバーシートを争うのか・・・大変だな
>>904 肉は遅いチームに行きたくないと弱小チームに喧嘩吹っかけたから
来年のシートはないだろう。
デラ爺にはまだ現役でいたもらいたいけど、肉はイラネ
明日どうなるか見てみようorz
なんてコメント出るかちょっと楽しみだな
明日はたぶんドライなんだろ?ヒュルケンドライビングスクール開講期待して新品エンジン投入しちまえよ それで駄目なら完全終了だけどなw
ペトロはもう今シーズン限りでいいだろう ルノーはニックとクビサでいいんじゃないのか
同情というかいろいろとニックに難しい状況ではあるのは理解していたつもりだった だけど来期のシート探そうかって言うベテランがこの結果はあかんよな・・・ デラのおっちゃんはスパニッシュだからというのもあるけど来期シート確保したっぽいというのに ニコ2も魅せたし老兵の最後の仕事はルーキーの引き立て役、そして去るのみか・・・ 結局最後の最後までニックはニックだったということか。バリ禿の生き残り力ぱねぇ
もしかして5年前にウィリでポール取った時の人?
あのレースはアロンソに抜かれなきゃ優勝してたのに…
ルーキーにボコられて引退できてよかったじゃん。
924 :
音速の名無しさん :2010/11/07(日) 03:07:43 ID:Pp/x+NGQO
これでニックのカムイ作戦が見れるぜ
前回のレースでタイヤのインターは嫌というほど学んだからなんてコメすんのかな
926 :
音速の名無しさん :2010/11/07(日) 03:14:07 ID:RsDuKtMe0
ニックと言えば、ニックボックウィンクルだよな
927 :
音速の名無しさん :2010/11/07(日) 03:30:59 ID:IQarjn+A0
カムイの信者ってこの程度の知能の低い連中ばかりなのか・・・ やっぱ琢磨の時と同じ連中だなw
タイヤ交換タイミングが早すぎたせいだ、ですか。 Q1、Q2ともセッション中ずっと遅かった気もしますけどね〜。
930 :
音速の名無しさん :2010/11/07(日) 04:45:51 ID:PyjWS73sO
ベテランらしくチームにモノ言えるのはいいけど ちょいと言い訳っぽく聞こえるのが悲しいね 明日もダブル入賞頼むぜぃ
ニック・ハイドフェルト33歳!最近俺、なんかイライラする!
クビ男でも一発大逆転するルーキーがいるなかでいまいちぱっとしないニック 長身若手イケメンVS地味ヒゲチビだとスポンサー的にもかなわんしなぁ。困った。
933 :
音速の名無しさん :2010/11/07(日) 06:26:13 ID:+KlWcd970
>>928 可夢偉に惨敗続きで悔しいのうwww悔しいのうwww
ここは養護施設ではない
935 :
音速の名無しさん :2010/11/07(日) 07:15:46 ID:nopKZbOZ0
33歳ならまだ充分に若いだろ
936 :
音速の名無しさん :2010/11/07(日) 07:23:30 ID:TP/BLlQ+0
>>915 「遅いチームには行きたくない」なんて言わずもがなの事を言うよな、この人ってw
敢えて口にしなくて良い事を口にして、相手にされなくなってるんじゃない?
ペーターさんだけは最後まで目をかけてくれたけど。
937 :
音速の名無しさん :2010/11/07(日) 07:26:30 ID:TP/BLlQ+0
938 :
音速の名無しさん :2010/11/07(日) 07:29:54 ID:TP/BLlQ+0
>>920 デラロサはそう言うところ頭良いよね。愚痴ってもシートは確保出来ない。
さっさと気分切り替えて就活、あっさり内定貰っちゃう。
939 :
音速の名無しさん :2010/11/07(日) 07:33:50 ID:HjvPJpdGO
レッドブルに勝った偽ニコのせいで俺のエンジンが劣るとか言い訳通用しなくなったね 予選はデラロサより遅いんじゃねーの?
ニックのおかげでデラロサやカムイの評価が上がった
>>921 5年前には予選番長を差し置いてポールを獲ったのがニック。
やっぱりニックは速い。
初日から完全ドライで予選を迎えられればな。 ニック復帰から全て何かしら雨絡みだな。 やっぱ可夢偉は凄いよ。
ニックはカムイとデラロサが似たようなポジションにいて マシンの実力を計り兼ねるってことで基準として雇われたんだよな だからカムイとデラロサは良い仕事してたってことだろう デラロサ予選はカムイと似たようなもんだったし交代直前はレースも良くなる兆候あったし そのまま続けてたらポイント結構取ってたかもね
既に擁護しようが無くなってきた Q1Q2と0.5秒落ちだし、大得意の鈴鹿でも実質負けてた 半年で腕が錆び付いたのか、相手が化け物なのか知らんが、速さで劣るのは認めざるを得ないかもしれない しかし、ベテランの持ち味は決勝だよ チームメイトのような派手なレースじゃ無い けど、淡々と完走してポイントを獲ってくるさ、きっと
結果論だがここまでやられてるようじゃ 復帰しないでピレリのテストドライバー続けてたほうが 来年レギュラー取るチャンスはあったかもしれないね ニック自身も対チームメイトでこんな結果は予想外だっただろうね
まあ・・・・はっきり言って終了でしょ F1は引退だよ
F1引退まであと1週間
>>944 >淡々と完走してポイントを獲ってくるさ
きっとそうだろうが、今さら地味に8位ポイントゲットくらいだったら、この流れは変えられないよね。
例えリタイアでも、一時ルノー+クビサの前走るぐらいのパフォーマンスしないと。
コメントでは毎度笑わせてくれるなw FPで「ラップタイムはまだ限界ではない。」→予選じゃルーキー相手に0.5秒落ちw 余計な事言わなきゃ良いのに、アホなのかこのオッサン?
ニックはまだアジャスト中だよ まだ実力の半分も出していない
951 :
音速の名無しさん :2010/11/07(日) 12:41:59 ID:Pp/x+NGQO
>>949 カムイのラップタイムはまだ限界じゃない
と言いたかったんじゃないか
>>950 その残りの実力を出さないままシーズン&F1終了ですね。わかります。
これで予選はカムイに負け越し確定したね またニックはタイヤ交換のタイミングが悪いとか言ってるし毎回いい訳しとるww こりゃどこもオファーないわw
負け惜しみ言うのは悪い事だとは思わんが、やっぱ幼稚園じゃない発言が大きいwww 小林カムイを倒すと活きこんでたつもりがルーキーにぼこられたでござるwww 肉がピンチすぎるww
一番路面のコンディションが良かったセッションラストにはもうタイヤが終わってたんだろうね カムイはベストタイミングだった
可夢偉の名前出してニック叩いてる奴のIDを検索しても、可夢偉スレにそんな奴居ないわけだが
言い訳ならまだしも、チームの戦略を批判するのはマズイだろ ルーキーに負けたのはチームが悪いから、とも取れる内容だからな コメントに毎度ネタを仕込まないと気が済まないのか?
ニックあぶなかったね 危うくQ1落ちするところだった よかったよかった(^_^)
インド二人がクソ遅かったから大丈夫だろうなって思った
>>957 今や可夢偉アンチにすら捨てられているでござる
もうニックはカムイに勝てる気がしないだろなw ザウバーに復帰して絶対後悔してると思うわ 日本人のルーキーなんかフルボッコして来季に向けてアピールするつもりだったのだろう・・・ じゃなきゃあんな発言はしなかっただろうし・・・
アンチに反応するのも杓だが、後悔なんてしてないだろう 自分の方が速いのに過去の名声でミハエルにシート持ってかれて、シート無しなんて受け入れ難いが、 ルーキーに負けてシート無しなら仕方ない 復帰に後悔じゃ無い、ルーキーに負けた現実を受け入れるのが辛いだけだ
とりあえず1年以上間が空くと絶望だったけど繋げたから良かったんじゃないかな。 また来年誰かの途中交代待ちということでF1絡んでおくかもう諦めるかどうすんのか 今後見てみよう。
レギュラーシートが無理ならまた顎引退を狙ってメルセデス行きってのが無難かねぇ メルセデスが今のニックを見て雇ってくれるかどうかは分からんが
今回はギャンブルでカムイの得意なタイヤ作戦にいくだろね
968 :
音速の名無しさん :2010/11/07(日) 20:14:54 ID:TP/BLlQ+0
>>965 特に速くは無いが、使いモノにならない程酷くはない。
レギュラー無理でも代役なら今後も名前上がるだろうね。
ニコ2がPPか。 ニックの後継者はやっぱニコ1なんだな。
970 :
音速の名無しさん :2010/11/07(日) 20:17:27 ID:Pp/x+NGQO
971 :
音速の名無しさん :2010/11/07(日) 20:28:49 ID:Pp/x+NGQO
ごめん、ヒュルはHRT行きの噂出てましたw
確かにヒュルケンはニック二世みたいな臭いがするな。
973 :
音速の名無しさん :2010/11/07(日) 20:43:52 ID:Pp/x+NGQO
スーティル、ヒュルケンベルグ、グロック、ロズベルグ みんなニックの後継者さ
スーティルはニックの後継者じゃないだろ 琢磨のアップデート版みたいなドライバー
>>974 琢磨は日本人だからあまり悪くは言いたくないが、最近のスーティルは似てきているw
976 :
音速の名無しさん :2010/11/07(日) 20:56:37 ID:Pp/x+NGQO
>>974 同じチームと腐れ縁みたいに何年もいるところとか
ニックはマシンさえ速ければ去年のバトンみたいな走りが出来ると思ってた。 でも小林が初コースでのQ2で1秒もブッチぎられるわ、決勝ではどこでもズタボロだし あげくインテルラゴスでも駄目すぎだったな。
>>976 それは確かに似てるな〜
でも走りはほぼ対極だなぁ
979 :
音速の名無しさん :2010/11/07(日) 21:13:11 ID:PyjWS73sO
まぁなんだ シーズン終盤だしカムイも予選のやり方良くなってきた 最近の決勝数戦観た感じだと デラさんよりはニック上だと思う 韓国とかなんてあのコンディションでカムイから4台連なる中チェッカーまでデラさんが行けたとは思えん…
980 :
音速の名無しさん :2010/11/07(日) 22:09:36 ID:Pp/x+NGQO
グロックがなんか思わせ振りな発言してんだけど まさか、ロズベルグがメルセデス離脱で後釜に座る気なのか
>>977 速いマシンがあった2007、2008も駄目だったしな
>>981 >速いマシンがあった2007
はぁぁ??
983 :
音速の名無しさん :2010/11/07(日) 22:20:00 ID:Pp/x+NGQO
ロズベルグ→ルノー ペトロフ→ヴァージン グロック→メルセデス とかになったら死んでも死にきれんだろうな
984 :
音速の名無しさん :2010/11/07(日) 22:25:00 ID:Pp/x+NGQO
>>975 インディアはもともとジョーダンだもんな
02年琢磨に似るのもなんかわかるわ
トゥルーリはマシンさえ速ければ〜 アロンソと組むまで、2004年まではそう思ってました・・・ フィジケラはマシンさえ速ければ〜 アロンソと組むまで、2005年開幕戦まではそう思ってました・・・ ニックはマシンさえ速ければ〜 カムイと組むまではそう思ってました・・・
男たるものニックを制して一人前という格言が出来そうだ
>>985 えー、普通はウェバーかクビサのときに気付くでしょ
もっと早くから気付くF1関係者ってやっぱ凄いんだな
>>973 ニックの一番弟子ベッテルを忘れている。
991 :
音速の名無しさん :2010/11/08(月) 01:20:59 ID:uTJk/qgm0
ニックポイント取れそうw いつの間にかカムイのかなり前にいるw
二回目のピットインの必要あった?
(・_・)エッ...... 最後ニックに何があった??
996 :
音速の名無しさん :2010/11/08(月) 02:41:50 ID:uTJk/qgm0
なんだよあのクソ戦略
終了
ペナルティのおまけつき
ピットイン無くても負けてたな・・・
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