□■韓国■□F1GP総合 LAP663□■ブラジル■□
1 :
音速の名無しさん :
2010/10/23(土) 13:09:11 ID:ApJpm64Q0
2 :
音速の名無しさん :2010/10/23(土) 13:10:19 ID:cAYdddZRP
2ックハイドフェルド
3 :
音速の名無しさん :2010/10/23(土) 13:10:41 ID:HETMrQiG0
4 :
音速の名無しさん :2010/10/23(土) 13:11:08 ID:XyyU/uq+0
>>994 LGやサムスンは日本メーカーと思わせて売ってるから
韓国をアピールするのはマイナスでしかないw
5 :
音速の名無しさん :2010/10/23(土) 13:11:18 ID:53pQfYdr0
6 :
音速の名無しさん :2010/10/23(土) 13:12:24 ID:6t63JBGr0
クビサPP期待
7 :
音速の名無しさん :2010/10/23(土) 13:12:39 ID:77ZPnUA+0
┌──────┐
|┌───┬ /
││ / / こ、これは
>>1 乙なんかじゃなくて
|| / / ティルケサーキットなんだから、変な勘違いしないでよね!!
|| ( (___| |
|| \____ノ
8 :
音速の名無しさん :2010/10/23(土) 13:12:53 ID:/KeQOYH60
>>1 乙
次スレは
>>950 が立ててください。
立てられなかった場合は、速めにスレ立て代行依頼を宣言すること。
宣言が無ければ
>>970 が立ててください。
9 :
音速の名無しさん :2010/10/23(土) 13:12:54 ID:yWhHWuZ1O
これは
>>1 乙じゃなくてガソリン撒き散らしてるだけなんだから勘違いしないでよね!
_ _
(゚∀゚ )二二二/
____ /⌒O__ (ニニニヽ
(;;;((=二==(;;;◎)--(;;;◎// 从 从从
// (゚д゚ )二二二/
(_二ニニ0:;':":+ ____从/⌒O__ 从_从 从从
. . . ゙ヾ、:、+(;;;((=二==(;;;◎)--(;;;◎从 从从从从从
11 :
音速の名無しさん :2010/10/23(土) 13:13:48 ID:w1WAEObO0
乙 いよいよいよいよ予選だだだ
クビサに期待
韓国GPの映像見てたら、明太子食べたくなってきた 明日の夜は明太子だ!
しかしサムスンぐらい看板あって当然だったろうに、国の看板企業だろになあ このgdgdさがもうなんともいえん ブリジストンの看板が目立ち過ぎて奴らは嫌がらないのかなあ
なんか物足りないと思ったら横断幕の類が全然ないな 旗もロシアの観光客ぐらいだし
16 :
音速の名無しさん :2010/10/23(土) 13:21:30 ID:Re3iFVl+0
>>14 ブリジストンの由来は韓国企業ニダニダ
17 :
音速の名無しさん :2010/10/23(土) 13:24:05 ID:1mc2ASR80
ドライバーから「コースの面白さ」とか、そんな声は何ひとつ聞こえてこないな。 こりゃダメだなw
18 :
. :2010/10/23(土) 13:24:21 ID:HLnlVZpq0
可夢偉はQ3進出か11位取らないとペトロフが怖い
ラリーの感覚あるうちにクビサ
>>14 おそらく日本で言う所のWRCジャパン以下の認知度だろうから
国内スポンサーはつかないし、知らないから文句も出ない。
21 :
音速の名無しさん :2010/10/23(土) 13:25:49 ID:1mc2ASR80
見所は? タイヤ耐久レースw
22 :
音速の名無しさん :2010/10/23(土) 13:26:18 ID:w1WAEObO0
ゲームもってる人はオーバーテイクポイントしってるんじゃないか
刻一刻と変化する路面と縁石で、攻めるポイント探すどころじゃないから、 ドライバー含めみんなピリピリしてる気がする
クビサって本当に天才ドライバーだね タイガータイプだから見ていても飽きない走りだし 間違いなくチャンピオンの逸材だわ
>>17 レイアウトは面白いというようなコメントは出てる
あれ? FP3ニコより顎が速かった? …とおもったら1秒もニコが速いのかよ
>>17 品質はともかく
サーキットノレイアウトは好評のようだけど?
29 :
音速の名無しさん :2010/10/23(土) 13:28:03 ID:1mc2ASR80
路面のレイアウトか?www
30 :
音速の名無しさん :2010/10/23(土) 13:28:27 ID:mjs3+GsT0
悪口言うわけないだろ
31 :
. :2010/10/23(土) 13:28:36 ID:HLnlVZpq0
新しいサーキットは楽しみだろう
32 :
音速の名無しさん :2010/10/23(土) 13:29:27 ID:k0XaxTva0
熱カメラ面白い
>>28 そこしか言えるところ無いから言うてるだけ
「ちゃんと出来てれば」という前置きが入る、単なる皮肉
>>26 一晩寝かせてもダメだったのに
1〜2時間の状態じゃ一瞬で壊れそう
∧_∧ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ( ・∀・)<楽しくて良いサーキットだよ ( 建前 ) \_______________ | | | __(__)_)______________ ( _)_) | | | ( 本音 ) / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ( 。A。)<路面が滑りやすくて危ねぇじゃねえかバ韓国! ∨ ̄∨ \_______________
>>14 LGが付いてるからサムスンも遠慮したんじゃないか?、たぶん。
37 :
音速の名無しさん :2010/10/23(土) 13:31:20 ID:zk+qEDUu0
最終コーナーのところはホントにこれでダイジョブなんかなあ。。 韓国どうのこうのじゃなく不安なんだけども。。
38 :
音速の名無しさん :2010/10/23(土) 13:31:44 ID:1mc2ASR80
てか、レイアウトと言っても、 まだ「新しいサーキットは楽しい」というレベルでしかないのでは?
39 :
音速の名無しさん :2010/10/23(土) 13:31:51 ID:w1WAEObO0
>>34 そうか!だったら釘でとめればいいんだ!
ベッテル「!?」
>>37 まああのくらいならセッティングでカバーできるでしょ。彼らもプロですから
って川井が言ってた、気がする
42 :
音速の名無しさん :2010/10/23(土) 13:33:59 ID:1mc2ASR80
>最終コーナーのところは あれは確かにキツイな。
43 :
音速の名無しさん :2010/10/23(土) 13:36:58 ID:r8LTgbuiO
借りぐらしのティルケッティ
煙幕最終コーナー以外になんか面白いとこあるか?
規制されてる?
46 :
音速の名無しさん :2010/10/23(土) 13:38:33 ID:k0XaxTva0
カムイすげー
>>41 それ16コーナーの話、最終コーナーは土埃の問題なんで、酷くなったらどうしようもない
乗り上げるって話なら・・・、まあ誰かやらかすだろう
書き込めた さっき起きてFP3録画見てるんだが 無意味な青旗多いな
49 :
. :2010/10/23(土) 13:40:14 ID:HLnlVZpq0
最終コーナーは餅つきみたいに通過と掃除を繰り返せばいい
昨日、青旗出てないって怒られて、今度はめったやたらと出してるんじゃね?
>>49 あれ下手なやつがやると手が突かれるんだぞ
遂に韓国でF1開催ですね 過去最高のレースになる事を祈ります
だらだら長い後半の低速セクション、予選では走行妨害で混乱しそうだなあ というか、このレイアウトさノックダウン制に変わる前に決めたんだな・・ 今のルール前提ではこれはなかったはず しかいマーシャル対応大丈夫かね
54 :
音速の名無しさん :2010/10/23(土) 13:42:55 ID:zk+qEDUu0
>>42 だよね。ピットイン・周回遅れ・トップ争いとかかぶったら
ラインの少ない、ヨーが残ってる高速コーナーは怖いよ
壁はあるし。。
どうせならきっちり雨になったほうが安全かもしんないなあ。。
赤牛以外の3人−他数人−ベッテル−ウェバー、ってのが理想だったけど 赤牛−クビサ−他、になりそうな気がする・・・
やっぱ今回は2ストップ作戦になりそうだね。
>>54 雨になったらうねった路面のあちこちに油の浮いた水溜まり
コース脇から泥水が流れ込む
グラベルでの雨天ラリー状態だ
左近コーナーを修復してるらしいけど 2時間でできるものなの? いや無理だろ普通に接着剤や塗装の完全硬化は1日掛かるのに
59 :
. :2010/10/23(土) 13:47:14 ID:HLnlVZpq0
2時間で修復できるなら昨日やれって話だw
クビサのとうせんぼうで、TOP5人が大バトル期待
クビサがかき回しておもすろい展開に期待
俺のQ予想。 1HAM,2KUB,3ALO,4,VET,5WEB,6BUT PPはハミルトンとクビサの二人による一騎打ち。どっちが獲ってもおかしくない。 今回の枕とルノーの車は五分五分。あとは腕だけ。 天才ブレーキングでハミルトンがS1,2で千分の何秒削れるか、 市街地マイスターのクビサがS3をどこまで縮められるか。ここが予選のハイライトだな。 この二人に比べてアロンソは若干トップスピードが遅いのが致命的。 ただRBRよりかはまだ速い。しかもFP3ではS3でハミ、クビより速い20.2を出してる。 恐らく3位。RBRに前に出られませんように。 RBRの2台は相変わらずS3は究極に速いが、S1,S2でのロスが大きすぎでPPは無理。 しかもウェバーは4位か5位フィニッシュで確実にポイントを拾えばチャンプ確定だから、 予選は限界まで攻めないと予想。ミスってノーポイントは避けたいから。ポイントゲットが至上命題。 ベッテルも最高速が10キロも遅ければ、低速区間での巻き返しでPPは不可能。 バトンは一発の速さが無いからロングラン重視。レッドブルに割って入れれば最高。
>>53 ノックダウン制導入前って、一体何年前にレイアウトを決めてるんだよ。
後、ノックダウンじゃなくて、ノックアウトな、K.O。
もう、いい加減巣に帰れよ。
64 :
音速の名無しさん :2010/10/23(土) 13:48:53 ID:zk+qEDUu0
>>57 うんいやわかってるけど、死人は出そうもないじゃない。
予選でトップを狙い、本線はリタイアしないようにひたすら 押さえて走る低速サバイバルレースに成るのかな・・・ バトルしたらすっ飛んで赤旗、SC入って周回消化に成りそう
今回は、下位チームのバックマーカーで面白い展開になりそうだけど。
67 :
音速の名無しさん :2010/10/23(土) 13:48:59 ID:5vDwpt2CO
>>60 -61
クビサがクサビのような働きってことか
69 :
. :2010/10/23(土) 13:49:27 ID:HLnlVZpq0
レッドブルはS2縮めれるんじゃないか
71 :
音速の名無しさん :2010/10/23(土) 13:50:47 ID:p7lHsg/k0
カムイは今日の予選で最低でも6位には入るよ 上手くいけば国際映像のトップ3インタビューでカムイを見れるかもしれない 今回のカムイは鈴鹿以上にめちゃくちゃ速いよ!
赤牛は力隠してそうなんだよな
>>63 揚げ足とんなよ言葉勘違いしたぐらいでアホかww
計画はさらにそのもっと前だろ?
ただ施工開始したのはこの3年前か、シミュレーションもしてなさそうだなあ。
事実上抜けないコース、予選でほぼ結末は見えるかあ。赤牛がまたも異次元になりそうな・・ ただ予想外のことが頻発するだろうからなんともなあ。
クビサはPP獲らないよなぁ
赤牛がPP取るよ
予選をネットで見れるとこない?
vipstandで見れたよ。
79 :
音速の名無しさん :2010/10/23(土) 13:58:35 ID:Z/vb286r0
マッサがきな粉やらかして アロンソ支援するよ 後に語られる、きな粉ゲートである
82 :
77 :2010/10/23(土) 14:01:37 ID:ZLyT2iWX0
thx 見れた
昨夜ゲームでちょっと走ってみたから、車載カメラ見るとどこ走ってるかだいたいわかる〜w
最終の補修跡を通るラインは予選終了ギリギリでみんな使い始めるつもりなのかな?
この路面状態なら抜かれるとは思っていなかったということがない限り ブレーキ勝負で突っ込んでも空気読んで譲ってくれるそうだな。突っ込めればの話だが。
セナ トップ? 左近が2位だと?
87 :
音速の名無しさん :2010/10/23(土) 14:22:31 ID:k0XaxTva0
ウンコしてきたらカムイおちてた
左近がセナに勝ったのって初めてか?
89 :
音速の名無しさん :2010/10/23(土) 14:24:10 ID:9vjJXonY0
可夢偉危なかったな ところで実況スレってどこですか?
左近頑張ったね
これで10年後とかに「山本ってドライバーはあのセナより早かったんだぜ」って語られる事になるな
最近LTが全く動かないんだけどなぜ?
左近すごいな。 セナに勝つなんて、日本人の誇りだ。
next配信してる神は居ないのか?
ああ、実況スレとおもって誤爆した 失礼失礼
97 :
音速の名無しさん :2010/10/23(土) 14:28:48 ID:9vjJXonY0
LTは動いてるけど動画が見れなくなったお、音声は出てるけど英語やし。
ログインし直したらLTは動いたわ
メインストレートの上にかかってる中華風の高楼橋はすげーえ邪魔だな
104 :
音速の名無しさん :2010/10/23(土) 14:37:02 ID:KDb9cYdl0
105 :
音速の名無しさん :2010/10/23(土) 14:40:10 ID:YHE7lSR40
なんだよこのバンピーでダスティなサーキットは 縁石もマトモじゃねーな 朝鮮なんかGPやんなよ
横滑り多いな
きのうまでスリッパリースリッパリーうるさい奴がいたけど、 スリッパリーて。
Q3に7/100届かずか・・・
オワタ チャンピオンシップ \(^o^)/オワタ
F1の走りじゃねえよ。市販車レースのドリフト大会だな。
>>107 外人ドライバーやライダーのインタビュー聞くとけっこうそう言ってるよ。
スリッピーでもスリッパリー(スリップリー)でも間違いじゃないみたい。
ちょっとラインずれただけで挙動がえらいことになるねぇ
115 :
音速の名無しさん :2010/10/23(土) 14:49:40 ID:lSU77Qjz0
>>107 slippery[形](-i・er, -i・est) 1 〈床などが〉よく滑る,つるつるする
slippyは口語。
高低差ではなくて、なんだか、農道のようなデコボコ道につくってあるなあ。 これでよく走ってるよ。
117 :
音速の名無しさん :2010/10/23(土) 14:56:37 ID:YHE7lSR40
砂漠に作ったサーキットでもないのにずいぶんと茶色いな
日本でなら三桁番号の国道でもこんなデコボコはないぞ。
マッサ頑張ってるね
>>112 サンノゼに限らず北米は基地外なコースが多いのw
雨降ったら、ぜってー水溜りだらけになるな。はしれねぇよ
固定カメラのアングルはおもしろいね F1マシンの切り返しの異常な速さがよくわかる
ピットの入り口、迷いそう。減速して入りかけたマシンと、後続のマシンとで、クラッシュしそうだ
レッドブル強いな
ヴェッテル・・・正にスピードキングだな〜w
マッサバトンなにやってんだ ニコに負けるなんて・・・
129 :
音速の名無しさん :2010/10/23(土) 15:04:09 ID:29e6lcig0
ウェバーには、 「ダーティーサイドからスタート出遅れ→1コーナーでフロントウィング踏まれてピットイン」 を希望・・・。
ほんと今年は面白いw 決勝楽しみ〜〜〜!
しかし残り2戦ヴェッテルが勝ってウェーバーが2着なら最終戦どうなるんだろう?
F1よりGT見ようぜ
クビサは何が悲しくてフリー番長になったんだろう
Q2見てまっさんが仕事してくれると期待したがやっぱり駄目か… にしても赤牛は速過ぎだろ Q3のラストアタックまで性能隠してたとしか思えない
>>134 それ以外で性能出す意味あるのかよ、低能
マクラーレン、フェラーリ、メルセデス、ルノーは1stと2ndの差が酷いなwww はやくドライバー替えた方がいい。
奇数グリッドのほうが有利なのかい?
レッドブルの2人は本調子だといつもこのくらいのギャップに収まるのが面白い
141 :
音速の名無しさん :2010/10/23(土) 15:08:58 ID:Setw7uDNO
アロンソさんがんばってください
可夢偉としては明日は雨乞いだろうな しかしオプションでさえ2ラップ目から作動するってのも凄いコースだ
アロンソ、ポールなるかと思いきや、終わってみたら最後はレッドブルか 予想に反してここでも速かったな
今日気づいた アロンソ顔でけえ
スタートでアロンソがウェバーを食えば面白いが
ウェブで見れると来ない??
チョンどものF1分かってない感が凄いな。 誰もキャップとかかぶってないんだね
ギモンなんだが、画面の左上あたりに今のギアとか 表示されるじゃん? あれの外側の赤いメーターと青いメーターの差って何? 両方タコメーター的なものだと思うんだが。
アロンソの王者なんて夢のまた夢だな、こりゃ勝てやしない どうせエンジンの関係で潰れるだろうけど
>>136 その前のアタックが赤牛の限界かと思っていたがオプション2周目作動を忘れていたんだ
すまそ
明日の偶数グリッドはどうなるかな?
今晩から雨が振ってラバーが流される。 レースがドライかウェットかどうなるかは知らんが どっちにしても修羅場だな。
>>148 まぁ関心が無い所で無理矢理開催にこぎつけたわけだから仕方ない。
>>149 スロットルとブレーキってそこに書いてないか?
155 :
音速の名無しさん :2010/10/23(土) 15:14:21 ID:KDb9cYdl0
観客席何時映してもくちゃくちゃ物を食べている 観戦というより食事しに来たんじゃね?
レース中止でゑ大勝利と予想
ベッテル体重計測の時バリチェロに何言ってたの? 文句言ってるように見えたんだが
163 :
音速の名無しさん :2010/10/23(土) 15:18:23 ID:Tn7rozrvO
くちゃくちゃ食ってばっかりだったねw
ゑはこそこそして挙動不審だな
166 :
◆FANTA/M8CU :2010/10/23(土) 15:18:57 ID:pcjq22BQO
(σ^∀^)σ 前方の偶数はそんなに不利じゃない。 1コーナーまでの距離が短いし、インを押さえれるから。
167 :
149 :2010/10/23(土) 15:19:38 ID:gLcMPMh80
>154 いや、そこじゃなくて、ギア表示の周りの赤と青のメーター。 スロットルとブレーキはさらにその右だよね >155 KARSのことかー!!!
明日は雨確定なの?
「F1?良くわからんなー」 「なんか速過ぎて良く見えねー」 「それより食い物どんなの売ってる?」 義理で見に来ただけの人らでは、どうしてもこんなんなっちゃうんだろね
>>167 青は現在のエンジン回転数
赤は少し前の最高回転数
>>164 明日ヘビーレインなのか…
しかも今晩から降り続くみたいだし、これは荒れるな
明日は状況によってはスタートディレイもありそうだな
173 :
音速の名無しさん :2010/10/23(土) 15:21:56 ID:B/rKAe400
明日はコース上に黄河が出来るのか
雨でSC先導のままスタートしたら赤旗中止でもレース成立?
路面は濡れるとヌルヌルになるらしいし、そもそも水はけが心配だ…
スリップ・クラッシュを雨のせいにできて主催者は嬉しいだろうなw
178 :
◆FANTA/M8CU :2010/10/23(土) 15:23:15 ID:pcjq22BQO
(σ^∀^)σ 雨が今晩から降るなら奇数関係ねえじゃんw アロンソ\(^o^)/オワタ
179 :
149 :2010/10/23(土) 15:23:17 ID:gLcMPMh80
>170 なるほど、thx
雨か・・・まっさん\(^o^)/オワタ
優勝以外ありえないアロンソと偶数列からスタートのウェバーが 1コーナーで絡んで即終了、チャンピオンシップでベッテル優位 そんな予感がする
コースが泥水でどこが路面だか分からなくなるに1円
16コーナーが水溜りになるだろうな
アロンソはスタート無茶しないとタイトル獲れない
きな粉たちが雨でどろどろになると田んぼレースになっちゃうな
>>174 2周以上走ればレース成立
ただし完了周回数が75%未満の場合は獲得ポイントは半分
まあどんなことがあってもSC先導で2周は走らせると思うよ
ベッテルは今年のレースの半分ポール取ってるとかワロス(9回目)
雨になると1人で遊びだすから フェラーリのクルーも頭が痛いだろう
190 :
音速の名無しさん :2010/10/23(土) 15:28:16 ID:kDL/BEaD0
地上波ないのな・・・ ネットしか観る手段がねぇのか?
>>148 タダ券配られたから暇人が見に来てるんじゃね?
193 :
◆FANTA/M8CU :2010/10/23(土) 15:29:20 ID:pcjq22BQO
(σ^∀^)σ 雨でヤバいのはアロンソだろ(笑) 初開催の富士を思い出せw
もう1コーナーブレーキング失敗してゑに突っ込むしかないなマッサは
マッサ実力見せたな。Q2でアロンソより速かったぞ(`・ω・´)
アロンソとハミルトンは車の限界まで引き出すって感じだな やっぱすげーな
顎は相変わらずロズベルグよりコンマ5秒遅かったな
>>187 一応、レース初開催という実績はできるわけねw
F1ケータイグランプリに繋がらないのって俺だけ?
マッサはせめてQ2のタイムをQ3に出して欲しかった そうすれば偶数グリッドだったのに
>>144 まっさんの斜め後方0.5mくらいに立つと激しく遠近感狂うんだよな
>>197 今回なんてヌコは絶賛されてしかるべきなのにな。クビサだと騒がれて
ヌコだとスルーってのは、2位ゲッターの正統後継者の香りを醸し出してる
フェラーリかマクラーレンに勝ってほしかったけど、どっちもふがいないね。 もうレッドブルのどっちかがチャンピオンでいいよ。つまらんけど。 どちらかというとウェバーチャンピオンがいいな。今まで苦労してきてるから。 一方ベッテルは、最近チームに甘やかされ調子に乗って生意気だから チャンピオンにならないで欲しい。
208 :
音速の名無しさん :2010/10/23(土) 15:33:54 ID:co/OD0770
ウェバーはベッテルに0.1ほど遅いとう微妙なやつだな。 ダチョウクラブのウマからずマズからずみたいなやつだ。
単にウェバーが嫌われてるだけだ
>チームに甘やかされ調子に乗って生意気だから それこそ フェルナンド・アロンソ ですなw
ウェバー「ハミルトンは撃墜したし明日はベッテルかアロンソを撃墜するかな」
ウェバーはここで新品エンジン投入してたから 絶対勝たないといけなかったんだけど セク1が遅かったね、まぁ赤牛はセッションを通して セク1イマイチだったが
レッドブル同士討ちなら最高の展開なんだが
まぁドライバーズサーキットの鈴鹿では明らかにヴェッテルに負けてたなゑは
>>207 マシンの速さではレッドブルに完全に負けてるでしょ。
マクラーレンとフェラーリは、ドライバーの力でレッドブルに
なんとかついてきてる。さすがチャンピオンとっただけのことはあるけど。
結局クビサってなんだったんだ? Q2も引っかかったとか川井が言ってたけど 本当だったんだろうか
ただのパレードコースで勝ったからって持ち上げる馬鹿は鈴鹿信者ぐらいだろ
予選の話してるんだがw
昔はアロンソ嫌いだったけどハミルトンに噛みつきまくったの見て好きになったw
>>214 鈴鹿にしたって0.1秒以内の僅差で誤差みたいなもんじゃん
明らかって言えるものじゃないよ
そういや鈴鹿ではカムイの次に人気だったね>アロンソ
>>215 ドライバーはよくやってるけど、チームはふがいないってか。
行間難しいわw
224 :
音速の名無しさん :2010/10/23(土) 15:41:41 ID:kDL/BEaD0
>>192 スカパー入ってない
だから今ネットで視聴する方法模索中
何でも分かってる超能力者Pがいるな
>>221 予選前からゑは諦めムードな発言してたよ
「鈴鹿はセブの方が速いだろうから」って
コンマ1って外から想像するよりデカいと思う。ゑの言ってたのはそういう事でしょ。
決して豆の前には出られない。運の良し悪しじゃなくて
ゑはほぼ間違いなく焦ってスタートで出遅れる ベッテルがミスってアロンソが勝つようなら面白くなるけどなぁ
>>223 枕も跳ね馬も空力デザイナーが
ニューウェイに比べたら負けてる。
直線速いマクラーレンが後ろだから 明日は面白いレースになるかも
眉毛は女ファン多いのが気に入らないw
バトンどうしたん・・・えらい遅いけど
チームのホームレースでスタート失敗したやつがちゃんと走ってくれたらなんとか面白くなるが
雨だとぐちゃぐちゃになって誰が勝つかわからんから面白いな
決勝マッサはバトンをずっと抑えてドヤ顔してそうw
>>230 ニューエイに勝つにはレギュをずっと固定すればいいのだがなぁ
コロコロ細かく毎年変わると天才の思うツボって感じだ
>>232 今年になって急激に増えたなと鈴鹿で感じた。
いまさらファン層がかわるのはきついorz
>>233 奇数グリッドをしっかり確保してるぞ。明日も最強すり抜け王の実力を
いかんなく発揮ねん
天才が勝つのが正しいあり方だろ 資本で勝つのは当たり前すぎてつまらん
242 :
音速の名無しさん :2010/10/23(土) 15:49:36 ID:McquPrWg0
ドライだったら偶数列が大きく順位落としそうだけど、 どれくらいの量の雨が降るとハンデがなくなるんだろうな。
レッドブルの2人はマシンのおかげで勝ててる感がハンパないね
レッドブルの2人は、今のアロンソとの比較じゃ見劣りするけど それ以外とじゃ、さして劣ってるとも思わんね
ウェーバーは思いっきり凹んでた 多分ここは確実にPPだと思ってたんだろう
レッドブルは88年のマクラーレンMP4/4のPP15回と同等の飛び抜け方だな 本当ならベッテルとウェーバーの二人だけの一騎討ちになってるはずだがwwwwwwwwww
( ー人ー)|||~~~ 禿クロサンボが南朝鮮の欠陥サーキットで滑って壁に激突して死にますように・・・・ ナムナム・・・・
なぁ ニコと顎比べてみて カムイの活躍みて 顎よりもカムイよりも速い カジキって速くね?
249 :
◆FANTA/M8CU :2010/10/23(土) 15:54:28 ID:pcjq22BQO
(σ^∀^)σ アイルトン・セナはドライバーズサーキットの鈴鹿で大して速くなかったな。
明日の降水確率ってどうなのかね
>>239 ニューウェイに唯一対抗できる天才はロス・ブラウンだけど
今年はメルセデスが低迷してしまったから、来年期待するしかないね。
やっぱ対抗馬がいないとつまらない。
まぁ今のTOP3ドライバーという話になると、アロハミ豆って書き方が誌面でも多いな クビサもそれに比肩するレベルなんだろうけど、相手がニックとかニックとかニックだったせいで イマイチ評価し辛い面がある
ゑは計量が終わったら隅でショボンてなってたな TOP3の肩組撮影でもさっさと引き上げたし
あいつ、ごつい顔してるくせにナイーブになってるw
レッドブルのスタッフが予選結果めっちゃ喜んでたけど 1・2だからか、ヴェッテルが勝ったからか・・・
グラスタの陸橋何枚も韓国国旗はられてたけど 他の国もこんなことあったっけ?
>>245 偶数だと順位落とさない、事故巻き込まれないが優先になるだろうし
オーバーテイクも、狭いうえライン外してのブレーキはハイリスクだろうしなぁ
クリアラップいくら速くても どーせスタートでウィングなくすやろ彼は
クビサの失速っぷりはなんだったんだ。。。
ここ最近メルセデス速いね
>>256 レッドブルが今後ベッテル中心のチーム作り宣言しちゃったからな。
今年頑張っても、来年以降は厳しい。
メルセデスは開幕からぼちぼち速いがな
>>264 そのうち「敵はウェーバー(`・ω・´)」とかチーム代表が言い出しませんように
…数年前にこれ言った人、今日来てたなそういえば
RBのオンボード見ると、ステアリング修正が殆んどないんだね ドライバーが安心してアタック出来るわけだ
スタートだとフロントとロー、どっちが速くレコードラインに入れんの? 汚い路面から走らされたらスタート順位は上でも1コーナーで死ぬじゃん
>>268 チーム代表ってホーナー?彼はゑのビジネスパートナーだからそれは無いと思う
>>272 低迷してたけど、しっかり最後のアップデートでルノーより上ぐらいのマシンになってる辺りいいよね
来年も期待できそう
まあメルセデスファンじゃないんで、あんま強いのは勘弁して欲しいけどw
>>270 くじけるな
俺も20年前はそう思ってた時期が少しだけあった
無知は学習すれば良い
Q2からQ3でタイム落としたのはマッサだけなのね。タイヤは1セット残しで 新品だったし、今のマッサならフィジケラさんの方がよく働くと思うorz
>.270 フロントローはFront Rowで第一の列って意味だぞ 普通に奇数グリッドが有利でしょ
>>272 ロスのヤツ、ミハエルと共にF1を去るつもりなんかな
あるいはミハエル引退後に彼をチームに招き入れる可能性も・・?
ローが列って意味だったんだ、おんなじ列の低いほうなんだとずっと思ってた
どんまい
lowじゃなくてrowなw lol
もろに低気圧と前線がやってきてるな 雨が降らない方がおかしい状況になりそう
>>282 荒れた展開になれば下位3チームもポイントゲットのチャンスか。
1ポイント取るだけで今までの全部をひっくり返して10位に上がれるのか……
メルセデスは実質来年が本当のニューマシンだからな エンジンはいいしかなりイケルかも 顎はとっとと辞退してクビカとか可夢偉とか若手の良いドライバー乗せろ
ニックの対チームメイト予選成績一覧なかったから作ってみた 細かいミスがあるかもしれん ハイドフェルドの対チームメイト予選成績 00年 8勝9敗 アレジ(ハイドフェルドデビュー) 01年 10勝7敗 ライコネン(1年目) 02年 11勝5敗 マッサ(1年目) 1勝0敗 フレンツェン 03年 9勝7敗 フレンツェン 04年 11勝3敗 パンターノ(1年目) 4勝0敗 グロック(1年目) 05年 7勝7敗 ウェーバー 5戦負傷欠場 06年 5勝7敗 ビルヌーヴ 5勝1敗 クビサ(スポット1年目) 07年 11勝5敗 クビサ(フル参戦1年目) 08年 5勝12敗 クビサ 09年 8勝9敗 クビサ 10年 1勝2敗 可夢偉(フル参戦1年目) 1年目相手を抜粋すると 01年 10勝7敗 ライコネン(1年目) 02年 11勝5敗 マッサ(1年目) 04年 11勝3敗 パンターノ(1年目) 4勝0敗 グロック(1年目) 06年 5勝1敗 クビサ(スポット1年目) 07年 11勝5敗 クビサ(フル参戦1年目) 10年 1勝2敗 可夢偉(フル参戦1年目)
>>286 新人潰しのニックか…
何だかんだ言って弱禿は凄いんだな
競馬で言う小牧だな。別名師範代w
>52 F1チームとドライバーの順応能力の高さを見れるという点ですでに過去最高であることは認めるよ さすが、SCをオーバーランさせちゃうクラスのドライバーとは違いますね、 F1までやってくるドライバーというのは。
マッサ、アロンソに一秒近く離されてるやん
>91 で、あまりの速さに、霊岩の16コーナーが左近コーナーと呼ばれだしたことになるんですね。
294 :
音速の名無しさん :2010/10/23(土) 16:43:33 ID:TM05KA5x0
最終コーナーのブラインドコーナのあの壁はなんなの? ヨットハーバーができてないから隠しているの? レッドブルのCG動画ではブラインドじゃないのに。
>>291 確かにドライバーの凄さを再認識させてくれたことには感謝せざるを得ないな
ただ、元々ソレとコレとは話が別だがw
297 :
音速の名無しさん :2010/10/23(土) 16:50:47 ID:zC+aD5k90
雨だとクラッシュ続出なレースになりそうだ
>>291 お前マイランダーは毎レースあれをやって限界を確かめている事を知らないだろ
メインスタンドのお客さんをなんとパドックに入れてサイン会してるんだってさ。
パドックに?
>>286 ジャック頑張ったな
優勝争い5人組の中だとバトンは前にロズベルグ、マッサで後ろにクビサ、顎とかなんか嫌なのに挟まれたな
>>246 もうニューウェイ様をF1カテから追放しないとダメだな。
100億くらい渡して隠居してもらうしかない。
バーナードみたいにモトGPへ行ってくれ。
今日の予選は雨降ってたの?
いや、ドライ
一ヵ月半前のコースを知っていると無事予選が終わるなんて
感激物じゃないですか 絶対無理だと思ってた
明日
・左近でもクビサ抑えられるなら抜きどころはストレート以外ほとんど無し
・マーシャル 豪州の親方以外が不安
・ピット進入で誰がずっこけるか
(・テハミングとドクト)
>>144 スペインにはあの顔のアーキタイプがあるんだろう
バルサのプジョル、フェリペ二世とかみんなあの顔
>>303 お望みどおりヨットの設計させてやればいい。
今年の予選1回もTVで見たことないけど 今回録画してみよかな 錆びたクギが落ちてたとか何とか・・・
しかし予選35秒台かぁルノーのシミュを9秒も上回ってる
今北 過去レスをちらっと見てみたが、特に何もなかったみたいね まぁよかったよかった
ファンでもアンチでもかまわない。でもF1好きなら皆でアロンソを応援しようじゃないか 一番速い車に乗ってるだけの奴がタイトル獲るのはもう見飽きただろ? アロンソやハミルトンは存在自体が強烈なオーラを放つ類まれな個性だが、ウェーバーやセブにはそんなもの見えない ただレッドブルという集団や記号が映るだけだ。 極論すればアロンソが戦ってるのはレッドブルの二人じゃなくてマテシッツのカリスマとニューウェイのマシンじゃないか。
誰でもいいからレッドブルを止めてくれ
ウェーバーじゃなくウェバーな
>>314 レッドブルの燃料タンクにきなこ入れてくる
レッドブルは街中歩いてる時にただで一本くれたから憎めないw
レッドブルのドリンク不買運動するしかないね。
ニック未だに未勝利・・ 勝てるチームにのし上がることの大切さが分かるなぁ
話ぶった切ってスマンが、 サーキットレイアウトのせいとはいえ、メインスタンドを内側に作るなんてアホやな ここでLiveしようって気は毛頭ないけど
肉がデラロサ以下のドライバーだという衝撃的な現実が明らかにされてるな
324 :
音速の名無しさん :2010/10/23(土) 17:14:56 ID:KDb9cYdl0
コンスト下位争い 11位 ヒスパニックアニマル 12位 処女レース 逆転シテンじゃん
個人的には2戦ベッテルに優勝してもらって最終戦勝ったほうが優勝という ガチバトルになって欲しい
大雨降ったら高潮で冠水しそうな立地だな。 韓国でも、もっとサーキットに適した土地があるでしょうに・・・ 産廃廃棄場みたいな所じゃんw
ゑは韓国女性から見て魅力的らしいので、法則の発動に期待している
肉のめぐりあわせの悪さは凄いな・・・
>>325 そりゃあいいな
でもまずは最終戦までもたせることが先決だ
チームメイトとの差が〜って話があったので せっかく初開催で全員が経験0のコースだしまとめてみた 0.072 KOB -> HEI 0.074 VET -> WEB 0.415 ROS -> SCH 0.622 BAR -> HUL 0.669 HAM -> BUT 0.741 ALG -> BUE 0.805 ALO -> MAS 0.839 YAM -> SEN 0.975 KUB -> PET 1.172 SUT -> LIU 1.247 TRU -> KOV 1.577 GLO -> DIG ザウバーは良い感じ? チーム内待遇差を考えるとニコヒュルは頑張ってる? フェラ枕は個人的には納得
あぁ、ベッテルVSウェバーか チームメイト同士の醜い争いが見れるな
フロントタイヤがあまりに冷えていたので、次のラップでは温度が上がってくれることを願っていたし、改善できると思ったけど、むしろグレイニングが始まってしまった。 ニックのコメントだけど、タイヤのタレが決勝でどうなるかな
>>320 デラロサより遅いドライバーはどこに乗っても勝てないだろう
170戦も乗ってれば勝てそうにないマシンでも普通チャンスが巡ってきて勝つ。 実力がないだけ。
337 :
◆FANTA/M8CU :2010/10/23(土) 17:19:25 ID:pcjq22BQO
(σ^∀^)σ ニューウェイに勝ち越してるドライバーはミハエルだけ。 しかもタイトル5連覇。 アイルトン・セナはニューウェイにぼろ負けギブアップして、ニューウェイの軍門に下った。
みんなQ3でもオプションで走ってたが 完全に雨予想なんだろうな
ニックはトップチームが欲しがるほどの実力がないだけだろ トップチームのドライバーを見る目が節穴だとでも言うのか?
もしウェバーがベッテルの前を走っててウェバーがチャンピオン取れそうになったら チームオーダー発動しそうだね。 無線「ベッテルの方が速いぞ、わかてっるな・・・」
今回バトンのマシンセッティングは 明日の雨を考えたセッティングだったのだろうか・・
342 :
音速の名無しさん :2010/10/23(土) 17:23:28 ID:aaQ1hVG/O
>>321 悪いがまだ投票できる年齢じゃないw
あん時は金なくて本当に喉かわいてたから助かったんだw
>>325 で、最終戦身内同士の自爆でアロンソが漁夫の利チャンピョンですね。
あるとおもいます
ニックとクビサ、実力差があるとは思えない。互角だろう。 クビサが勝てるマシンに乗ればタイトル獲れる逸材と評価するなら ニックも同様だろう。
346 :
音速の名無しさん :2010/10/23(土) 17:28:12 ID:1mc2ASR80
>>345 BMWザウバー時代
二人はチームメイトだったけど
ニックはクビサに負けた
>>341 何時ものタイヤ上手く使えない病だから関係ないと思う
てか上位ソフト勢は2STOPの予定なのかな プライム勢は順当どおり1STOPだろうけど ま、どうせ雨降るからソフトで良いやーなのかもしれないけど
>>251 ×ブラウン
○バーン
ブラウンは作戦考えたりの担当で空力、設計は全くダメ
353 :
音速の名無しさん :2010/10/23(土) 17:37:26 ID:hHvtker10
明日の決勝が楽しみだよ。韓国GPが予想外に面白いw 個人的に、はげ山が気になった。
>>352 メルセデスの空力デザイナーはビゴア先生ってのは知ってますよ。
ニックとクビサてまんまバトンとハミトンみたいな関係だろ。 今のニックは08年程熱入らない病じゃなさそうだし。
>>342 若くしてレッドブルジュースの世話になったか・・
夜、悶々として大変だったんじゃないか、と余計な心配。
>>340 じゃあ僕ももっと速く走らないといけないね(`・ω・´)
チャンピオンがかかってるからね(`・ω・´)
メインスタンドは観客用の画面とか用意されてんのかな? 1コーナ見えないわ、最終コーナも見えないわで何がおきてんのかわかんないんじゃね?
>>353 フロントロウ独占じゃねーか
今更なにを
雨降っても降らなくても波乱の予感
今回のカムイはこの前が神過ぎたし ここはコース的にザウバー苦しいかなぁ
365 :
音速の名無しさん :2010/10/23(土) 17:52:07 ID:hHvtker10
>>362 いやいや。明日は絶対にハプニングになるよw
雨なら魔物も仕事するはずww
366 :
音速の名無しさん :2010/10/23(土) 17:52:13 ID:cjEt8/210
369 :
音速の名無しさん :2010/10/23(土) 17:54:50 ID:cjEt8/210
|\_/ ̄ ̄\_/| \_| ▼ ▼ |_/ ピュー \ 皿 / さぁトンスルサーキットへ行くか。 -=( つ┯つ -=≡/ / // -=≡(__)/ ) -= (◎) ̄))
>>364 でも予選12位だし、ここからならまた入賞ありそうじゃない?
俺は期待してますよ。ヒュルケン、バリチェロ抜けるかが重要になってくるけど
374 :
音速の名無しさん :2010/10/23(土) 17:58:36 ID:McquPrWg0
明日はひょっとしてSCスタート? だとしたらベッテルと偶数列おいしーって展開じゃん。 ただウェバーは最初の周だけ長いストレート注意しないと いけないけど、そこしかアロンソ狙えないじゃん。 つまんねー展開は勘弁だな。
とりあえず生き残って前についてくことだな そうすれば2台くらいは潰れてもおかしくないGP
でもそれ以上に今日のザウバー見たら作戦失敗しそうで怖いんだよね
>>374 豪雨だったら普通のスタートは出来ないだろうな。
つまらん決勝になりそう
霊岩てどう読むんだ? 教えろ変態共
>>371 ポイントゲットは完走すれば間違いないね
ピット周辺のアクシデントに巻き込まれなければザウバーでもいけるよ
はっきり言って雨は面白くないよ 1位が有利だから
降水確率って実際どれくらいなの レース途中からざっと降りだすのが一番危ない気がする
>>1 このスレがブラジル行く前に消費されるの解りきってることだと思うんだけど、なんで□■ブラジル■□って入ってるの?
これがこのスレの伝統なの?
ザウバーはあわよくばウィリを喰えるかとも思ったけど、 予選順位はまぁ妥当か?といった位置か。 直線長いから、ちょっと前ならザウバーよりもインドが来るかなとも思ったけど、 今のインドはズルズルと失速しているね・・・
>>383 開発のとりまとめ役が居なくなって混乱、未だ収まらないのだろう
>>383 ザウバーとインドの流れ見てるとエンジニアの力ってすごいなって思う。
名前は失念したけど、ザウバーがインドからエンジニアを引き抜いたらポジション逆転したからね。
キーだけじゃなくて大量に引く抜かれたからね インドは来年の戦闘力、大幅に落ちそう
雨か ヴェッテル有利だな
またウェバーに突っ込んじゃうんじゃない?
392 :
音速の名無しさん :2010/10/23(土) 18:16:36 ID:ZOd+oaz9O
>>389 RB6は雨だとかなり神経質らしいな
やはりマクラーレンのどちらかかな
しかしセッティング能力は凄いね スリッピーでバンピーでも何とか車体を仕上げるんだもんね 大したもんだ。
>>389 いや、逆じゃね?
晴れだったら間違いなくベッテル有利だが、
雨天とか荒れた展開の時はポカやりそうだ
395 :
音速の名無しさん :2010/10/23(土) 18:20:35 ID:McquPrWg0
スタートだけは自由にやらせて2周目からSC出せってんだ。 絶対にSCスタートっていう富士みたいな糞展開はやだね。 豪雨で規定の周回数満たさずハーフポイントってのはもっと嫌だけどな。
レッドブルのマシンは雨降ると遅いと ベッテルが認めてる 決勝は荒れる予感
縁石に貼るのか
>>395 SC先導スターになるくらいだから普通スタートじゃ前みえんだろ
目を閉じてレースするようなもんだわ!
400 :
音速の名無しさん :2010/10/23(土) 18:26:23 ID:McquPrWg0
雨でもダウンフォースが凄いからレッドブルが有利だと思うよ。 でもC1はかなり遅くなるからここしかチャンスはないと思う。 あとC3で離されるから、レース開始の早い段階でレッドブルの真後ろについて ストレートに進入しないといけない。 雨のレースだと自分のペースで走れる先頭が絶対的に有利。
いつも思うが F1博物館って何で無いのだろう?
ベッテルって初優勝も雨の中じゃなかったっけ? 雨でポカするって言ったらアロンソのほうがイメージある
>>401 そんなもん計画したらバーニーにどれだけ搾り取られるか…
>>401 バーニーに嗅ぎ付けられたらどうなると思う?
つまりはそういう事だ
405 :
音速の名無しさん :2010/10/23(土) 18:29:10 ID:McquPrWg0
>>399 じゃースタートだけ自由にやらせて、
ストレートでSC待機させときゃいい。
406 :
音速の名無しさん :2010/10/23(土) 18:29:15 ID:ZOd+oaz9O
>>397 みんなパーだから
誰か1人くらいチョキで手形とればいいのにw
カムイの手形はいたずらやポイ捨てされそうな悪寒
ってかバーニーの後釜ってどうなるんだろうね
おい406、左近はどうした?
可夢偉すげえなあ・・・。ほんとすげえ。 僅差でもニック相手に勝てるってことは、クビサとも対等の勝負ができるってことだぜ?
410 :
音速の名無しさん :2010/10/23(土) 18:31:52 ID:McquPrWg0
ラップリーダーがベッテルのままなのかはワカランけど、 レッドブルが崩れるとしたら、雨→晴って天気が回復しだした時だな。 タイヤの摩耗と温度がカギ
413 :
音速の名無しさん :2010/10/23(土) 18:34:59 ID:ZOd+oaz9O
明日雨だからトップ5はめちゃくちゃ慎重な走りをするだろうな
最近、アロンソのスタートも良くないからなー 蹴り出しはいいんだけどそっから伸びない
416 :
音速の名無しさん :2010/10/23(土) 18:37:41 ID:McquPrWg0
上空から見た印象だけど、台風直撃したらこのサーキット水没しそうだな。 あと鼻くそほじくってたカメラマンいたな。 とあるスポーツのドイツ監督の親戚かな?
417 :
音速の名無しさん :2010/10/23(土) 18:38:12 ID:ZOd+oaz9O
マシンやトロフィーはチームの所有物だからバーニーにだって口出しは出来ないよ 各チームはそれらの「財産」を利用して独自の商売をしてる。クラシックチームロータスなんかはそれが事業になってるし だから各チームが利害を超えて協力しあわないと博物館的なものは実現しない バーニーが障害というよりも、バーニーが音頭とらないと実現しないんじゃないか
ハミルトンは守りの走りしても意味無いから早々に勝負仕掛けてリタイアするパターンだな
ルーベンスに対する妨害でミハエルに戒告。
>>413 おそらくウェバーはスタートで出遅れると思うが、
珍しく上手くスタートした場合ベッテルとからんで
同士討ちしそうな気がしてならない・・・
423 :
音速の名無しさん :2010/10/23(土) 18:41:52 ID:5MejHmaP0
金曜日の放送見た。 FP1で小倉さんが、「この辺は市街地コースとして設計されているので、 フェンスがすぐ近くにある」とか解説してたけど、 普通、既にある市街地をコースにするから フェンスが近くになるんじゃないのか? 後から街作るならランオフエリア十分にとればいいじゃんw 何という偽造市街地コースw そもそも本当に市街地になるのかが怪しいがw
>>420 スペルわからない事くらい察してやれよ、
426 :
音速の名無しさん :2010/10/23(土) 18:43:07 ID:McquPrWg0
>>414 慎重な走りをするのはレッドブルだけ。
アロンソとマクラーレンは攻めるしかないと思う。
ブラジルもレッドブル優勢は変わらんと思う。
アロンソの場合、雨が降ったらエンジン変えて
アブダビに賭けてもいいと思う。ブラジルは3番グリッド狙いで
レッドブルの1台を喰えればいいような気もする。
>>417 鈴鹿ではまたクラッチのトラブルだそうだ
429 :
音速の名無しさん :2010/10/23(土) 18:44:09 ID:pP3fyGjS0
ネットでみられるところ無いかな? こっちじゃ、フジ系列が放送しない
C1は都心環状線、C2は中央環状線だろ?とボケる。
431 :
音速の名無しさん :2010/10/23(土) 18:44:46 ID:McquPrWg0
あっセクター1 はCじゃなくS1な。 コントロールラインは KじゃなくCL? あってるか?
明日は1周目でハミが眉毛を撃墜するイメージしか沸いてこないw
>>429 実況スレ行け
そこで紹介されてるようなところはだいたい毎開催放送するところだからお気に入りに入れとけ
今回はKBSでやるから韓国語でよければネットで見れる
左近今日はなにやらかしたの?
436 :
音速の名無しさん :2010/10/23(土) 18:48:35 ID:McquPrWg0
マッサはピットストップ遅らせて、レッドブル邪魔する作戦に出て欲しい。 マッサの前にピットストップ終えたレッドブルが・・・なんて展開は糞だな。 てかマッサ使えないね。クビでいいと思う。ブラジルの1戦だけ フィジケラと交換してみればいい!
赤牛コンビは雨下手だから面白そうだな
440 :
音速の名無しさん :2010/10/23(土) 18:52:37 ID:ZOd+oaz9O
ミハエルは正直今年で消えて欲しい ダーティ過ぎて今のF1に合わんわ
>>426 予選終了後にエンジン交換する場合はFIAへ申請して許可されないとダメ。
エンジンマイレージ保存のためだとたぶんNGじゃないかな。
それに許可されてもその交換されたエンジンは予選・決勝で使用できない。
446 :
音速の名無しさん :2010/10/23(土) 18:55:56 ID:McquPrWg0
>>438 ただでさえS2とS3のコーナーだれけの区間でレッドブル有利なのに、
雨降り続けたらますますレッドブル有利になると俺は思うぞ。
ストレートなんてスタートとリスタートの1周ぐらいしか怖くないだろう。
>>448 下品すぎる
チャイナですら中華国旗なんて天辺くらいにしか出してないのに
>>444 胡散臭いベテラン悪役はストーリー上必要。
>>448 なるべく下は映して欲しくないな
こういうのにお国柄が出るねw
結局ドライスタートの可能性が高いのか
雨ふらないのか つまんねぇレコードパレードか
BBCのWeathermanによると、深夜から明日午前中までラバーが流される雨が降るのはどの予報も同じ。 ただしレース時間に降るかどうかは予報によって分かれてるそうだ。
逆に雨振った方がいいんじゃね? ほこり流れるじゃん ・・・油が浮かなければ
>>452 それならそれでトップ争いしてもらわないとね・・・
460 :
音速の名無しさん :2010/10/23(土) 19:06:30 ID:McquPrWg0
ドライスタートだと偶数列は不利だよ。 今夜雨が少量だったり振らなかったら痛い目に遭うね。
明日は1コーナーのブレーキングで接触が起こる可能性が高い気がする 正直1周目は運ゲー・・・
>>461 リウッチのイタリアじゃね?
はたまたベルガーのオストリーか
マレーシア1でいいのに
teamブンブン
雨降ったら明日は泥んこ遊びになりそうな予感。泥にコース埋まってたらお終い。
明日のサンジャポにあびる優w売名成功♪
いずれにせよラバーは流れるのか FP2開始時あたりのグリップレベルだと観てるだけで怖いぞ
>>475 仮に止んでもスタートまでにドライにはならないよな
ラバーが流されて油が浮いた路面
P1以上にノロノロと走りだすことになりそう?
>>475 レース前に止んでもコース内に泥水たまりができたり
量によっては河ができてたりするわけだな
479 :
音速の名無しさん :2010/10/23(土) 19:29:32 ID:p7lHsg/k0
なんだかクビサはカズキのようなフリー番長になってきたな それでも印象が良くなるならカムイもやるべきだな
483 :
音速の名無しさん :2010/10/23(土) 19:38:15 ID:6Jhi64Lg0
レース前に雨が降るのも、あのサーキットではかなりヤバそう。
>>483 地盤改良してないからな午前3時ころから長時間ヘビーレインになってるのはやばい。
路面の心配するより沈下や路床の流失を心配したほうがいい。
見る側にしてみればちょっと面白いな バレンシアよりよっぽど
486 :
音速の名無しさん :2010/10/23(土) 19:42:49 ID:6Jhi64Lg0
そうだね。 左近コーナー、地下の砂が流されて陥没してるかも。
このサーキット、たぶん数年で路面はウネウネになるんだろうな、地盤沈下で。
勿体無いな、サーキットとしてはいいデザインなのに
雨降ったらアスファルト見えなくなるくらい泥で埋まるんじゃない?
490 :
音速の名無しさん :2010/10/23(土) 19:47:39 ID:v4iinshXO
>>479 フリー番長はロズベルグだっただろ
中嶋は番長ほどではなかった
一貴はテスト番長
493 :
音速の名無しさん :2010/10/23(土) 19:49:02 ID:8yzvDqwp0
韓国の国旗って何であんなに気持ち悪いんだろ、自己主張が多いというか
明日雨ならハイドフェルド2位を狙えるな
>>286 ニックって不運な奴だ
これだけチームメイトが速いのばっかだと評価が微妙になるかな
ライコネンはF3飛ばして参戦だから、やっぱり凄いか
>>465 何という豊胸軍団w
そういや韓国は整形天国でもあるのね
ガスコインって地味に速くしてるよな 来年のロータスは3年目のフォースインディアの位置に期待
498 :
音速の名無しさん :2010/10/23(土) 19:53:37 ID:p7lHsg/k0
ベルギーのレースを見る限りカムイは雨は得意そうだから凡ミスリタイアはないと思うけど ただ運がらみでカムイが平凡な7位とかでニックが3位表彰台とかだと喜ぶ関係者がいなくなるな まあでもニックが3位になれるならカムイは優勝くらいしてもおかしくないけど
ようやく帰宅 今日の主な話題は何かあった?
500 :
音速の名無しさん :2010/10/23(土) 19:54:48 ID:p7lHsg/k0
明日は91フェニックス以来の日本人ダブル入賞あるかな?
≫499 タラコが増えた
502 :
音速の名無しさん :2010/10/23(土) 19:56:32 ID:tLZSOT+40
ニックトカムイ仲いいやん ニックも引退が決まってチームメイトと張り合うのはやめたのかな
504 :
音速の名無しさん :2010/10/23(土) 19:58:04 ID:p7lHsg/k0
とっくみあいのケンカしたらカムイ勝てそうだな
韓国で吹っ飛んでリタイアしたヤツがチャンピョン脱落だな TOP3で1台完走だったら歴史に残り語り継がれるだろうね
>>497 ガスコは下位から入賞圏内あたりまで持ってくるまではいい仕事するよね。
トップ争いするような能力はないようだけどな。
507 :
音速の名無しさん :2010/10/23(土) 19:59:02 ID:p7lHsg/k0
やっぱりハミルトンがチャンプ争いにいないとつまらない
508 :
音速の名無しさん :2010/10/23(土) 20:00:45 ID:p7lHsg/k0
なんか明日はロズベルグが勝ちそうな気がする 優勝ロズベルグ2位クビサ3位カムイみたいな トップ勢は全員タイヤ選択のミスで後方に沈む展開
もしかして最初のストレートを無理やりピットロードまで伸ばしたのか
ウェーバーを逆転してくれれば誰でもいいな今年は
Grid Girlsか。 改造済みばっかりで天然モノはいるのかいな。
そういや今日は最強伝説の人来ないね
513 :
音速の名無しさん :2010/10/23(土) 20:04:04 ID:p7lHsg/k0
ウェーバーがチャンプ獲ってすぐに引退してそこにカムイが乗るとかないのかな?
>>513 ねーよ絶対無い
赤牛がサポートしてる若手が下位カテゴリー時代に思いっきりライバルだったし
トロロッソにはブエミが居る
首脳陣が「ベッテルかわいいよ、かわいいよ」チームに行ってもろくな事ない。
反対スレたたなかったw いやたてらんなかった
>>465 うわ、腰のところのデザインがエロいw
大変結構
518 :
音速の名無しさん :2010/10/23(土) 20:07:33 ID:p7lHsg/k0
>>514 レッドブルがブエミやアルグを昇格させるとは思えない
>>515 カムイは反抗心に燃えるタイプらしいからベッテルびいきだとさらにやる気がでるんじゃない
立ったたった!たたたたた反対スレが お騒がせ板ました どーもすみません
韓国のは信用できねえ
顔は、化粧で騙すよりは整形してくれたほうがいいけど
レッドブル セバスチャンベッテル セバスチャンほにゃららら トロロッソ セバスチャンブエミ セバスチャンほにゃららら
>521 25-49mmって大雨じゃん
仲良いんじゃなくてプロモーションでそうしてるだけだろ ドライバーがサーキットのリップサービスしていたねと同じ
>>521 日本の気象庁からデータパクッてるから信用できるかもなw
韓国の天気予報ってすごくなかったっけ 台風の進路予想で韓国通るのに直角に曲がって日本直撃とか・・・
531 :
音速の名無しさん :2010/10/23(土) 20:18:05 ID:p7lHsg/k0
クビサもフリー番長をやうようなせこい評価の上げ方をしてるし案外カムイよりも下かもね ただロズベルグは相当速いでしょうよ ロズベルグがメルセデスに拘束されてる間にカムイはとっととマクラーレンだかフェラーリだかレッドブルだかに入っちゃうべきだね
カムイは12番手か ニックより上なのはスバラシイけど、決勝的に言えば逆でも良かったね ところで左近コーナーって修正した?
ここでまさかのセバスチャン・オジェ
やっぱ ローブでしょ〜
偶数列だいじょうぶなんかなぁ〜 あまりにも偶数列が不利なんじゃないか? SC先導でスタート希望
>>515 おまえの頭では去年ポイントで負けたゑのほうをかわいがれと?
盛んに、コース外のカッパ禿・山からタダ見している連中が映っていた。 奴らは、たたき売りのチケットさえ買わない愚民であり、朝鮮は世界中に それを晒す。 モナコやブラジルなどのようにホテル、住居からコースが見えて バルコニーなどから観戦するのとは違う。F1に興味が無くても 爆音が聞こえてくるから、お互い様。 わざわざ、家から離れた禿山に登ってタダ見とは、 It's a 朝鮮!
539 :
音速の名無しさん :2010/10/23(土) 20:25:25 ID:lSU77Qjz0
>>530 なにそれ?
それで視聴者<`∀´>ホルホルして、
実際には稲穂は倒れ、漁船は転覆し、サーキットは未完成てわけ?
540 :
音速の名無しさん :2010/10/23(土) 20:25:29 ID:p7lHsg/k0
ニックより上とは言え12番手じゃ地味すぎて注目されないよな やっぱりベストラップでトラフィックでロスせずにQ3に行ってれば10番手でも印象は違ってただろうに まあでも明日は11台抜きで優勝するからグリッド順位なんて関係ないか!
雨大量に降ったら簡単には乾かなさそうなのが今までと違う条件になりそうだが 普通のサーキットだったらある程度は乾くんだが
決勝スタート時は弱雨っぽいんで、SCスタートとかはなさそう。
>>160 しかも、クチャクチャうるさいぞ韓国人は。
マッサ普通なら首だよな、これ。
バドエル「さっさとクビにすべき」
コンストラクターズタイトル狙うという観点で見ればクビ確実
554 :
. :2010/10/23(土) 20:42:46 ID:HLnlVZpq0
マッサは犠牲になるのだ
こういう時現地の記者が天気をつぶやいてくれればいいのに
557 :
音速の名無しさん :2010/10/23(土) 20:45:05 ID:ugjB6syOO
フェラーリマクラーレンウィリアムズに乗ったのってまだ一人もいないんだな クルサード ウィリアムズマクラーレン バリチェロ フェラーリウィリアムズ アロンソ マクラーレンフェラーリ セナ マクラーレンウィリアムズ プロスト フェラーリマクラーレン ライコネン マクラーレンフェラーリ モントーヤ ウィリアムズマクラーレン マンセル マクラーレンフェラーリ ピケ ウィリアムズベネトン ベルガー マクラーレンフェラーリ アレジ フェラーリベネトン シューマッハ ベネトンフェラーリ ハッキネン マクラーレンザウバー
フェラーリと言えば去年のフィジケラの低迷だけは良く解らんな どうしてこうなったって当時思った
560 :
音速の名無しさん :2010/10/23(土) 20:47:26 ID:p7lHsg/k0
>>559 フィジケラ車には今年向けの開発テストばかりをさせてたらしいよ
561 :
. :2010/10/23(土) 20:48:00 ID:HLnlVZpq0
ウェバーがアロンソブロックするんだろうなぁ
562 :
音速の名無しさん :2010/10/23(土) 20:48:04 ID:LpP2aIWk0
ふぃ時けらは天才肌で好きだったんだが 嬉しすぎたのが原因か
>>558 マンセルってウィリアムズ乗った事なかったか?
セバスチャンって多いよね。 日本でいう太郎みたいなもんか? もっとなんか上品な感じかな
558は携帯で頑張ったのにね・・・
570 :
音速の名無しさん :2010/10/23(土) 20:50:53 ID:LpP2aIWk0
天国でセナが乗ってるのさ
>>561 でもこの滑りやすい路面で偶数スタートは厳しそうだよ
1コーナーでアロンソはウェバーの前にいる希ガス
マンセルは ロータス入れれば 4大ビッグチームに所属してたことになる
>>559 KERS車は重量配分が特殊だし回生ブレーキにも慣れが必要
いきなり乗って結果が出るようなもんじゃないんだろう
後半戦に盛り返したライコやハミだって序盤戦は低迷してた
>>571 鬼の幅寄せでふたりとも終了しそうな気もする
せっかく韓国の不手際のおかげでF1に興味をもつ人が増えてるのに、放送時間遅くてもったいないなフジ
576 :
音速の名無しさん :2010/10/23(土) 20:51:53 ID:p7lHsg/k0
もしこれでブラジルからカムイがマッサと交代したらフェラーリでどれだけやれそう? アロンソのチャンプ争いを手助けできるくらいの活躍はできそう?
577 :
音速の名無しさん :2010/10/23(土) 20:51:55 ID:g6mtgyqz0
578 :
. :2010/10/23(土) 20:52:14 ID:HLnlVZpq0
バトンが漁夫の理科
>>277 :音速の名無しさん [↓] :2010/10/23(土) 16:11:57 ID:+AEJyAyV0 (6/6) [PC]
>.270
>フロントローはFront Rowで第一の列って意味だぞ
いやいや、数学の行列の場合でさえ、
<行列の横方向に並んだ要素を行 (row) と呼び、縦方向に並んだ要素を列 (column) と呼ぶ。>
だから、rowは行 (列ではない)
>>573 車もダメダメだったよ
Bスペックだしてから、それなりにって感じだった
>>572 釣りか?釣りなのか?釣りなんだろ?
一応マジレスすればロータスはデビューチームなんだが…。
>>579 お前が何言ってるんだって話だよw
プロストもマンセルもウィリアムズに乗ってるだろ
>ハッキネン >マクラーレンザウバー なんで?
マンセルはウィリアムズのイメージが一番強いな
593 :
音速の名無しさん :2010/10/23(土) 20:56:41 ID:LpP2aIWk0
たとえ1%の可能性でも フェラーリに乗れる日本人ドライバーが出現したのは 時代の流れを感じる。 ありえないだろ?ありえなかっただろ? そういう意味ではTOYOTAが撤退してよかったと初めて思えた
594 :
558 :2010/10/23(土) 20:56:52 ID:v4iinshXO
マンセルがウィリアムズに乗ってたの記憶にないんだが‥‥
595 :
音速の名無しさん :2010/10/23(土) 20:57:02 ID:KjK9iS8D0
予選見終わった 何だあのベッテルとゑの距離感はwww
あ・・・入れればか『はいれれば』と誤読したorz ちょっと縁石直して来る
まさかのぬこ優勝
マクラーレンに乗ってた記憶の方なら俺もないわ
>>579 セナがウィリアムズに行きたがっていた頃のことを思い出せ
まあウェバー以外なら誰が勝ってもいいや
604 :
音速の名無しさん :2010/10/23(土) 20:59:17 ID:p7lHsg/k0
ザウバーは素直にカムイの指示に従えば間違いなくポイントが獲れるのに
>>594 どのチームでチャンピオン取ったんだよ
マンセルといえばウィリアムズホンダ、ウィリアムズルノーの印象強いだろ
来年から復活するKERSってECUの様に同一の物を使うの? それとも各チームばらばらに開発?
マンセルのウィリアムズが記憶にないって セナのマクラーレンが記憶にないレベルだと思うんだがw
ゑリタイヤ、バトン優勝、あとの3人上位入賞でヨロ
610 :
音速の名無しさん :2010/10/23(土) 21:00:53 ID:g6mtgyqz0
>>601 ウィリ在籍時の86、87、91、92年と4度もチャンピオン争いしたんだよマンセルは
612 :
音速の名無しさん :2010/10/23(土) 21:01:17 ID:p7lHsg/k0
レッド5ってなかなかカッコいいあだ名だったよな
613 :
音速の名無しさん :2010/10/23(土) 21:01:26 ID:BoR3FRp40
87年の鈴鹿はマンセルがかわいそうだったなぁ・・・
614 :
音速の名無しさん :2010/10/23(土) 21:01:50 ID:LNUxg+jk0
>>599 95年に乗ったよ、結果はアレだったがw
594は10台とか?
マンセルとアルボレートを間違って覚えてるとみた
やきう延長してるぞー 地上波組気をつけろ
619 :
音速の名無しさん :2010/10/23(土) 21:02:14 ID:LpP2aIWk0
マンセルといえばモナコでセナのケツ追っかけて レース後にゼイゼイ言ってた芝居が印象深いな ウイリアム図で
>>582 数学ちゃうしF1やし
「さえ」の使い方おかしいし
なんでそこにつっこもうと思ったの?
マンセルと言えば94’鈴鹿での2ヒート目のオーバーテイクか。
>>618 なんだって?
くそ迷惑な
中日優勝ってことで今すぐ終了しろ
>>606 実質的に電気式はマグネッティ・マレリとメルセデスしか生産能力ないから
ワンメイクになるんじゃね?
中日とロッテに日本シリーズか…
626 :
音速の名無しさん :2010/10/23(土) 21:04:54 ID:FzYrz5t70
マンセルて何気に当時の最新デバイス扱ってるんだよな ツインシャーシにテレメトリー、セミオートマにアクティブサス それからトラコン。 みんな実践第一号車はマンセル。 テストだけだとABSもかな。
マンセルだとむしろマクラーレンは記憶辿らないと出てこないレベル。
マンセルのウィリアムズって ホンダターボエンジンがブイブイ言わせ始めた頃と アクティブサスでぶっちぎりの頃の印象が強い
618はビデオデッキ組か?! 今のレコーダーはディレイあっても確実に追っかけてくれるが・・・
630 :
音速の名無しさん :2010/10/23(土) 21:06:32 ID:LpP2aIWk0
いつの間にやらマンセルスレになったなw キャラクターとしてはセナに次ぐ面白さがあった気もする
>>628 アクティブ・サス載っけたレッド5は速かったねぇホント・・・
マンセルは黒旗無視してた頃が一番輝いていた
634 :
音速の名無しさん :2010/10/23(土) 21:07:09 ID:p7lHsg/k0
レッド5が一番不気味に感じたのは91じゃんか 鈴鹿でのセナを猛追中の2コーナーコースアウトリタイアはなかなか男らしかったな
>>629 ビデオデッキの奴に言ってんだよw
毎回録画失敗談があるしな
636 :
音速の名無しさん :2010/10/23(土) 21:08:01 ID:FzYrz5t70
>>618 サンクス
録画組はEPGが追尾してくれると思う。
俺のDIGAは番組表機能もないし、追っかけてくれないよ
>>632 観客に手を振りながらリタイアしたときも輝いていた
639 :
音速の名無しさん :2010/10/23(土) 21:08:18 ID:p7lHsg/k0
VHS録画は劣化が激しいから録画しても意味ないぞ
640 :
音速の名無しさん :2010/10/23(土) 21:08:20 ID:LpP2aIWk0
アクティブ・サス載っけたアグリもむだに早かった。 もちろんギア壊してリタイアだが
マンセルに匹敵する色んな意味で凄いドライバーって出てこないねw
>>635 俺は助かったぞThx!ビデオデッキではないがなーw
>>630 セナのどこがおもしろかったんだ?
「神を見た」発言程度だろ?
>>641 豆坊に片鱗が見える気がする
速いがドジる
646 :
音速の名無しさん :2010/10/23(土) 21:10:15 ID:p7lHsg/k0
>>640 カムイの走りはそのアクティブサスを装着してるかのようにコーナーや縁石に食いつく走りをしてるから凄いんだよ
アグリは残念だけど自身にはそれができなかったって言ってる
当時の他のトップドライバーは出来てたんだと
古館曰く「80年代F1をどこまでも面白くした男」
649 :
音速の名無しさん :2010/10/23(土) 21:10:51 ID:FzYrz5t70
>>633 パトレーゼは超低重心車くらいかな。
エンジンさえも傾けて作られたブラバム
でもトレンドにはならなかった
>>645 実は俺もそう思ってた。スピードもあり、ネタ要素もあり、
いいところまで行くがチャンピオンになれないw
>>647 こんな所でもステルスで笑ってしまったw
とんかつ臭がする
パトレーゼと言えば、人知れず歴代参戦数が3位に落ちたんだが 誰 も 気 付 い て 無 い っ ぽ い w
>>628 ターボ全盛の88年に、NA車で2位に入ったハンガリーとか
>>643 おい!!一人いるだろうが!!えっと・・・たしかカムイのチームメイトの・・・
>>626 アクティブサスはロータスが先じゃね
実用レベルではなくOFFにしてることが多かったそうだが
659 :
音速の名無しさん :2010/10/23(土) 21:14:16 ID:+fkwcwiA0
>>632 ブッチギリのトップでピットインしてさぁタイヤ変えて後半、って時にピットロードでドライブシャフト折った鈴鹿が。
あれで亜久里が表彰台ゲットしたんだよなぁ
ただでさえ遅い時間の放送なのになぁ 寝ちゃうか
661 :
音速の名無しさん :2010/10/23(土) 21:15:51 ID:3oCNQIIcO
マンセルと鈴鹿の相性は最悪レベル
明日、天気が悪いとしたらコースコンディションの心配ももちろんあるけど、 ただでさえ少なそうな観客がさらに少なくともなるんじゃ…。
663 :
音速の名無しさん :2010/10/23(土) 21:17:57 ID:FzYrz5t70
>>658 そのロータスに乗ってたのがマンセル
投入してすぐ引っ込めて再搭載させた車に乗ったのがセナと中嶋パパ
>>660 Q3のヴェッテルはなかなか鳥肌モノだったヨ
後半全然写らずタイムが0:00で「このままアロンソに決まりだな」と思いかけた所で
パッと写り1アタックでサッとPPさらって行った
665 :
音速の名無しさん :2010/10/23(土) 21:18:09 ID:LpP2aIWk0
小降りが特にやばくない? 大降だとオイル流してくれそうだけど
666 :
音速の名無しさん :2010/10/23(土) 21:18:12 ID:p7lHsg/k0
明日は我々が待ちに待ったXデー! そう!明日はカムイが勝つ!
>>662 入らなくても9万人と発表すればいいニダ
そういえば韓国人客は金曜日とか日傘さしてたな。 もし雨になったら一面傘だらけになりそうだ。
671 :
音速の名無しさん :2010/10/23(土) 21:20:01 ID:3oCNQIIcO
韓国にはモータースポーツが全然根付いてないねぇ、てか根付かないと思う 客の反応イマイチだし表彰式とかあまり盛り上がらなさそう
672 :
音速の名無しさん :2010/10/23(土) 21:20:13 ID:LpP2aIWk0
>>670 そのウン○ カムイに流れ着いてほしいなw
>>663 ロータスホンダの前にも搭載してたのかぁ
中嶋の時もまだ実用レベルじゃなかったのに
雨上がりで蛇がにょろにょろ
676 :
音速の名無しさん :2010/10/23(土) 21:23:21 ID:p7lHsg/k0
韓国人には今回のカムイ予選12位はどんな風に思われてるんだろうな? チーム力とかわからないだろうから見た目通り「真ん中の成績」って思われてるのかな? それとも凄いと思われてるのかな? F1を知らない普通の人がF1を生で観たらサーカスの曲芸みたく思えるのかも?
スレチ多すぎ
>>668 傘さしたぐらいの方が彩りあっていいかも、観客の服装地味すぎて薄暗いし
平競輪より地味だよ
中国GPは富裕層のフェラーリファンの姿がたくさん見えるけど韓国の客層はどうなのかな
>>676 入賞した時点で可夢偉は韓国人説が出てくるよ
F1に興味無いだろ 今日見た感じだと、チーム名すら知らないと思うよ
ていうか雨が降ったら泥水が怖いよ・・ドライであれだけ土煙が飛んでるし 消えちゃう縁石(笑)があるんじゃないか?
683 :
音速の名無しさん :2010/10/23(土) 21:27:38 ID:p7lHsg/k0
でも新幹線より速い乗り物を生身の人間が操ってる凄さをちゃんと理解して観てるのかな?
>>683 新幹線だって生身の人間が操ってるだろw
>>681 ゲームで知ってるやつもいるんじゃないかな
飛行機とか何が乗ってるんだ・・・
687 :
音速の名無しさん :2010/10/23(土) 21:29:39 ID:ugjB6syOO
>>671 ちょっと敷居が高いからね。日本でもまだまだ感があるから、チョン共には夢のまた夢。
トイレが溢れて大雨を期待する俺は性悪でしょうか? コース自体は緩急ついてて凄いと思うんだけどなぁ…なにせ作る場所が悪すぎる。
>>664 ライブタイミング見てないのか?
ラストラップベッテルのS1のタイムを見て俺はPPを確信していたが・・・
日本人がクリケット見るような感じなのかな
691 :
音速の名無しさん :2010/10/23(土) 21:31:00 ID:p7lHsg/k0
>>684 新幹線はレールの上を走ってるし運転手は生身を外に露出してるわけではないし、F1ほどの操作が複雑でもなく俊敏な判断を求められるわけでもなく
692 :
音速の名無しさん :2010/10/23(土) 21:31:25 ID:LpP2aIWk0
つかG
693 :
音速の名無しさん :2010/10/23(土) 21:32:41 ID:5aOvBQfn0
マンセルがレース活動できるためにロザンヌ夫人は家具を全部うっぱらった。 F1のオファーを受けた時はF2での事故で首の骨を折ってたが それを隠してサイン。 何度も反射神経テスト(定規を落として何センチでキャッチでくきるか)を繰り返して 問題ないことを必死でアピール、シートを得る。 その後の活躍はご存知のとおり こんな骨太ドライバーはこの先出てくるかな
明日雨降ったらまず路面に泥水が流れ出すのは間違いない レコードラインから一歩外れたらスピンか…
>402 昔中嶋悟というドライバーがいてだな。 1989年、雨のアデレードで、ファーステストラップを連発して ケンティレルをして「シーズンの半分が雨ならチャンピオンになれる」といわしめたのだがな、 1991年アデレードが彼の引退レースでな、また雨になったんだがな、 結果は4周目の1コーナーでスピンしてウォールに接触リタイアだったわけだ。 セブの初勝利が雨のモンツァだったからって、雨の霊岩でセブが有利とは限らんよ。
696 :
音速の名無しさん :2010/10/23(土) 21:34:10 ID:p7lHsg/k0
カムイは泥水やオイルが溢れていたほうが遥かに速いぜ!
>>691 さすがに空軍パイロットは知ってるから感覚は分かるんじゃね?
元空軍の人もいるだろうし
またターン16直してるみたいだ。
699 :
音速の名無しさん :2010/10/23(土) 21:35:57 ID:5aOvBQfn0
アスファルト敷きたてで雨は96年のモナコか 滑りに滑った路面でチェッカー受けたの4台という荒れたレース
700 :
音速の名無しさん :2010/10/23(土) 21:37:06 ID:p7lHsg/k0
>>697 お前の考えじゃ韓国の観客は全員空軍パイロットなのかよ!?
お前は頭が大丈夫か!?
>452 アルヌーだって、妖怪ようせんぼじじいと化したしな。
まあ、チームのウェアや帽子かぶってるお客さんがほとんどいないから 根付いてないでしょう。遠足の延長上って感じ
>>691 F1みたいに馬鹿アナウンサーが付けたニックネームじゃなくて
文字通り音速越える戦闘機は?GもF1以上だぜ
戦闘機は上下方向のGで、F1は前後左右のGだから、ちょっと感じ方は違うだろうな。 しかし中島父は昔F15に乗って7G旋回しても平気だったらしい・・・
盛り上がってたのって外人だけだったよね。 客席の温度差がすごかった。
売店とかあるのかな?
707 :
149 :2010/10/23(土) 21:39:07 ID:gLcMPMh80
>>217 おぉ、漏れの疑問にピッタリなのがwww
thx
708 :
音速の名無しさん :2010/10/23(土) 21:39:28 ID:p7lHsg/k0
710 :
音速の名無しさん :2010/10/23(土) 21:39:46 ID:n2sFWrw2O
>>700 いやいや、徴兵制のある韓国にとってはまだ日本より戦闘機に関しては身近なもんでしょw
明日は路面改修後の一昨年の鈴鹿の予選みたいなことになるのかな?
昔中嶋悟なんて知られねえよ、オッさん
普通に感想は、すごい、うるさい だけだろ
713 :
音速の名無しさん :2010/10/23(土) 21:40:47 ID:LpP2aIWk0
右京は完全に吐いてたな
客席に座っとくように雇われたバイトでね
順調に地上波予選が遅れていくな
716 :
音速の名無しさん :2010/10/23(土) 21:47:12 ID:46IRMOqa0
717 :
音速の名無しさん :2010/10/23(土) 21:47:39 ID:LpP2aIWk0
初めて見た'94アデレードのメインスタンド うれしさのあまり耳栓しなかった。 2日目はさすがに我慢できず購入して 決勝は雨の中カッパ着て寝てた。
明日は各務ヶ原航空際
近くの人は見に行きましょう
http://www.mod.go.jp/asdf/gifu/ 書く必要無いと思うが
F1より凄まじい轟音
時速750km/hぐらいで飛んでくれるが
スピード感は無い
写真に収めるのはF1の方が難しい
毎年10万以上の人が訪れる
ブルーインパルスはイマイチ
自分は正直F1と同じで見飽きたw
719 :
音速の名無しさん :2010/10/23(土) 21:51:32 ID:krGIAsWH0
>>704 マンセルは、コーナーごとのGを足し算して、
俺は30Gにも耐えられるとか言ったとか言わないとか。
>713 ウキョーさんは食中毒でしょ。
>719 さすが、耳と耳のあいだに脳みそがあればチャンピオンになれるといわれた、 愛すべき馬鹿。
>>713 ゲロと血反吐吐きながら酸素薄い中完走とかキチガイじみてるよな
>>704 キムタクはブルーインパルスのアクロバット経験して大丈夫だったから戦闘機の体験なんて大したこと無いな。
フジの地上波、 ネットの放送時間変更のお知らせでは50分遅れと言ってるが 同じくネットの番組表では70分遅れてるな… 野球が終わったらEPG更新してみるか。
>>723 ブルーインパルスはテスト機だから・・・
ブルーエンジェルスなら吐くね
726 :
音速の名無しさん :2010/10/23(土) 21:55:12 ID:krGIAsWH0
殺風景で、目標もなにもないから、 雨だとストレートの終わりが分かんない。 水しぶきがあがればなおさら。 3コーナーで多重衝突の予感だな。 100m手前に、「この先急カーブ」の看板立てないとアブねえんじゃね?
肉相手だとカムイもギリギリだな。
>>726 お前は何を言っているんだ。そしていつも何を見ているんだ。
>>718 近所に住んでるんで飛行機の轟音には慣れてるなぁ
F104が現役だった頃は、さすがにうるさいと思ったけど
>>729 あの基地にはF15JとF2が飛行訓練してるはず
夜勤の人は眠れなくて発狂するね
T-4はテスト機じゃなくて練習機だね。 どちらにしろキムタクじゃ無茶させないだろう。4Gもいかないんじゃない。
F1って結構なウェットでも280キロとか平気で(平気じゃないだろうがw)出してるよね。 この板でもメット被って生身出して雨の中でレースしたことないヒトも多いだろうが、前ホント見えないんだよ 異常な世界だね。 神経どうかしてるよ
>>704 そりゃキムタク後ろに乗せてるのに無理はしないだけだろ
っていうかジェットコースターだって物によっては6〜7Gいくんだから瞬間的なら常人でも大丈夫
戦闘機だって常時6〜7Gで旋回し続けたらパイロット失神するわw
モントーヤは戦闘機に乗ってゲロ吐いた訳だが キムタクは素直に凄いと思ったよ、アクロバットやってたんだから
Gスーツあるからあんまり関係無い
>>734 カートで雨中走ったけどあれは悲惨だった
滑るとかそういうのじゃなく見えない。
>>734 自転車にサングラスでも、気付くと視界が酷くなってるな
普段使いでだから走れなくはないんだけど
>>737 Gスーツの役割知らんで言ってるだろお前
そういえば日航ジャンボ機の墜落事故の衝撃以上のGを受けて
生き残ったドライバーがいたな。
そろそろミリオタスレに帰還せよ
>Gスーツの役割知らんで言ってるだろお前 言いたいことははっきりとお願いします
戦闘機はもういいよ…
NGに放りこめばおk。
>>556 今ごろサーキットから遠く離れたラブホだろw
なんで戦闘機の話になってんだよ
>>744 遊覧飛行じゃなくて実践飛行じゃんw
誰だよ無茶させないだろって言った奴w
韓国人客=空軍パイロット説から始まって大きく脱線してしまったようだ。 もう雨は降り始めてるかな。
明日荒れるようだけどほんとにどこかの空挺来んの?
ウィリアムズやたらダウンフォースつけてるな。
>>751 さすがに雨降ったら落下傘は来ないんじゃね
飛行機編隊は今日も来てたらしいけど
>>753 野球の結末を見届けてEPG更新したら70分遅れでした。
今はHPの方も70分遅れになってた。
>>740 Su-47 の動画をはじめてみた。
本当にエクスカリバーをパクッたみたいな形だな。
最近の米機は実用一点張りでイカンわ。
やっぱ戦闘機はロシア機のように無駄にカッコよくないとね。
ロータスはルノーエンジン決定 ことしのようなトラブルは改善されるだろうね
雨が降ってフロントローの二人がふぁびょって同士討ち バトンがまた博打のまぐれ当たりで優勝。 ハミルトン二位、アロンソ無理せず三位。 とかだったら面白そう。
確定したら、その時はたぶんロータスじゃないだろな
ラバー洗い流がす程度に降って欲しい 決勝は怖いからドライで
戦闘機厨うぜぇよ
ヴィルヌーブ復帰しろよ!!
388 :音速の名無しさん:2010/10/23(土) 18:12:34 ID:aFUoAsHm0 キーだけじゃなくて大量に引く抜かれたからね インドは来年の戦闘力、大幅に落ちそう 何?インドってキー以外にも引き抜きされたの??
>>738 夏場のゲリラ豪雨の中を走ったことあるけど
前走が居るとスクリーンだけど居なければそうでもなくない?
マクラーレンに帰った人とか、新チームに行った人とかいる。
ジャックウウウウウウウ
>>767 インドの中にいた旧トヨタの連中をガスコがガッサリもっていった
>>772 ワロタ
で、左近コーナーって、
あんなぼっこりした盛りかたで
マシン大丈夫なのか?
もっと滑らかに補修できなかったの?
>>757 おお!スホーイの洗練された美しさが分かる人がここに!
スレ違いなのでこの辺で^^;
来年代わりにロータスが戦闘力アップか
もし明日フルウェットだったら、タイヤ交換義務ってどうなるの? フルウェット2回でもOKなの? それとも無理矢理インター履かないとダメとか?
>>779 ウェットコンディションの時は、タイヤ交換義務は無くなります
去年だか、おととし強かったブラウンGPってどうなったの?
>>782 メルセデスと名前を変えて、それなりに頑張ってます
>>779 25.4 e) Unless he has used intermediate or wet-weather tyres during the race,
each driver must use at least one set of each specification of dry-weather tyres during the race.
インドは引導を渡されたかもな。 ププ
【審議拒否】 ∧,,∧ ∧,,∧ ∧∧ (・` ) ( ´・) ∧∧ (ω・` ) U ) ( Uノ( ´・ω) | U u-u u-u (U ノ u-u ∧,,∧ ∧,,∧ u-u (・ω・`) (´・ω・) (l U) (U ノ `u-u'. `u-u'
マッサは真っ先にリタイアだろうな
>>788 【審議中】
ババ バババ ババババ
バババ ∧_,∧ ババ ∧_∧ バババ
∧_∧バ( ´・ω・∧_∧ (・ω・` ) ∧_∧
(´・ω・)=つ≡つ);;)ω(;;(⊂≡⊂=(・ω・`)
(っ ≡つ=つ (っ ⊂) ⊂=⊂≡ ⊂)
/ ) バ∧_∧| x |∧_∧ バ ( \
( / ̄∪バ ( ´・) ∪ ̄∪(・` )ババ ∪ ̄\ )
ババババ/ ) バババ ( \ ババババ
バババ `u-u'. バババ ババ `u-u'
ザイテック倒産ってマジか? ザイテックがKERS供給したチームあったよな?
こんなことになってティルケも頭の中が真っティロケだろうなぁ。
可夢偉:そうですね。触ったら、タイヤに"ペイントが付いちゃう"んで。それが問題になっていて・・・。 ----例の『フィッシュ』で? 可夢偉:いや、たぶん、(グリッドの低い)内側(グリッドからのスタート)は(フィッシュは)ムリでしょう! けっこう、むずかしいと思いますよ。内側の人は、みんな"ポジション落ち"していくだろうと話してますから。 偶数列は悲惨のようだな。やっぱり。
財テク失敗か・・・
>>792 メルセデスベンツハイパフォーマンスエンジンと共同開発してマクラーレンが使ってた。
>>792 韓国にも似たようなメーカー無かったっけとおもったらアレはダサテックか
798 :
音速の名無しさん :2010/10/23(土) 23:39:50 ID:46BnfxTu0
最近マッサとマッサ弟の区別がつかない・・・
>>786 おお、「インド」と「引導」を掛けているわけだな?なるほど。
ちゃんと時計見せててえらいな なんか服装と不釣合な気がするが
F1初心者質問スレみたいなのがなかったんで場違いかもしれないけどここで教えてください @今回、韓国GPは近年まれに見る話題作的な雰囲気あったんですけど、結局うまくいきそうなの? A自分の浅薄なF1知識がKARSが導入されたあたりで終わってるんだけど、KARSはもはや標準化してますか? BKARS以降の標準化している革新技術を教えて下さい
>>798 なんか工事現場で働いてても違和感なさそうだ
>>799 ポロはフレペじゃないか。デニムもいいものだろう。多分。
>>802 @レースだけは、何とか始まり、何とか終わりそうです。
AKERS? は、今年は申し合わせにより、どのチームも使ってません。来年からまた導入される予定です。
Bわかりません!!!
KERS(KineticEnergyRecoverySystem)だ。 1.神のみぞ知る。 2.レギュレーション上では使えるがFOTA合意で今年はコストダウンのために使ってない。 3.Fダクトとかブローンディフューザーとか
なるほど エンジンフードからリアウィングにかけてのモヒカン風がブローンディフューザーで 鈴鹿でカムイが接触で壊したのがフロント抱くとと言うところでいいだろうか?
雨の中現場は大変だな
それにしてもF1チームってほんとにいろんな物考えてくるよなあ。。 最近だと、ブロウンディフューザーとかFダクト。 ここ数年だとシャークフィンとかブリッジウイングとかマスダンパーとか。 ほんと感心するわ。
ほぉ、アリマd あがったキーワードを元にあとはwikiってみます
>>811 ブローンディフューザーは後輪前に伸ばされ(下げられ)た排気管と、それに対応したディフューザー
モヒカンはシャークフィン(とFダクト)
可夢偉が接触で壊して飛んでいったのはサイドデフレクター(整流板)
レッドブルの可動フロントウィングのカラクリは解明されないまま終了しそうだな
>>812 また16を工事してんのかよwww雨の中で?wwww
>>814 そこはF1のアイデンティティだからね。他カテにはない部分。
どこまでがリペアでどこから改修なんだろうな 改修になったら規約上アウトだよな?
だれか11位より上の車でグリッド降格ペナルティ喰らう奴はいねえか?
>>814 厳しいレギュレーションの中で、
いかに抜け道を探して進化してきたようなもんだよね。
KERSとかのデバイスは、それらとはちょっと違うけど…
>>817 川井がサスでフロント丸ごと上下してるって言ってる
ここ3年ほどの発明品 フェラ ホイールカバー 整流板ミラー バージボードのこぎり処理 赤牛 シャークフィン ブローンディフューザー 車高調整? バルジフェンス(&ハイノーズのトレンド) ふにゃちんウィング ベッテルミサイル マクラ Fダクト アホンダ ウサ耳 ヨタ ワンタッチどーん
>>824 ワンタッチドーン懐かしいな。
日本酒吹いたわw
Wディフューザー
てかワンタッチどーんはなんで禁止されたんだ? なんか危険なとことかあったっけ?
ワンタッチどーんか! 結局どこも真似しなかったよね
>>817 昨日のウェバー三輪走行がヒントだったりして。
ワンタッチドーンって禁止されたの?
>>830 ソースは知らない
ただココの連中が今年から禁止だって言ってた
ニックの来年はルノーかインドなのか でもニックってたいしたスポンサーシップ無いよね…
>>826 どこに入れたらいいか分からなかった
あれ三チームが全く同じ時期に出してきた覚えがあるけど、結局先駆けは誰だったの?
主に空力、制流計の技術革新がここ数年の大きな進歩か 最近のF1ぜんぜん知らない俺にとってはレッドブルなんて新進系のチームにしか見えないのに めっちゃ強いんですけどその強さの理由って何?
>>823 もうそれしかないよな・・・
あれだげ上下しても空気の流れが乱れないとかニューウェイ先生凄まじすぎる
>>834 設計のトップにハゲの人が居るから。
変なデバイス発明しては使いまくってるのもそのせい。
>>827 使ってるチームが居なくなっただけじゃ・・・
>>824 マクラーレンはブリッジウイングもあるな
レッドブルも速くなったな ペヤング先生がまろやかに入賞を重ねてた頃が遠い過去のようだ
>>838 最近の形に慣れすぎて忘れてたw
あれも最初グネグネしてたなぁ
>>837 シューマッハがベネトニに乗っていたころドーンではなかったけど、ワンタッチ装置を(初めて?)使ってたね古館が実況していた時代だ
そのころは皇帝とは呼ばれず もっぱらF1ターミネーターと呼ばれていた
じゃぁエンジンパワーだとかのハードの開発進歩はもう煮詰まってしまった感があるのかい?
エンジンはメルセデス一強だと思う フェラーリエンジンは熱が相変わらずっぽいし
>>845 整流で手軽に伸ばせるうちはそっちでやる(目立つ)んじゃないかね。
行き詰まったら何か他に伸ばせるものを探す。
あれ?野球延長って何分だった? 地上波予選も延長だよね?
. ∧_∧ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ( # ゚Д゚ ) < マモノ、さっさと韓国へ行くぞ!! ゴルァ!! -=≡ / ヽ \_________________ . /| | |. | -=≡ /. \ヽ/\\_ |\_/ ̄ ̄\_/| / ヽ⌒)==ヽ_)=.\_| ;▼ ▼ |_/ -= / /⌒\.\ || || \ 皿 / / / > ) || || ( つ旦O / / / /_||_ || _ と_)_)_. し' (_つ ̄(_)) ̄ (.)) ̄ (_)) ̄(.))
行き詰ったというかエンジンは名目的には開発凍結だから
>>845 基本的にエンジンは凍結されてるから
パフォーマンスUPを目的とした改良自体が認められてない
>>848 地上はで予選の模様やるの?今日見ていないから・・・
今のF1はエンジン開発が凍結しているのか!自動車レースの肝だろエンジン動力は!
★F1韓国GP、決勝日の降水確率は50%以上
F1韓国GPの決勝は雨が予報されている。
土曜日の予選までは晴れていた韓国だが、天気予報によると土曜日の夜半から雨が降り始めるとされており、
決勝が行わる日曜日の朝にはさらに激しい雨が降る可能性が高いという。
レーススタートが予定されている24時日15時の降水確率は50%以上となっており、
グリップの少ない新しい路面が濡れた場合の影響が懸念されている。
マムラーレンのジェンソン・バトンは「明日は天気がどうなろうと、少しタフになりそうだ」と述べている。
ttp://f1-gate.com/korea_gp/f1_9676.html
ほんと考えれば考えるほどニューウェイに有利な開発制限だよな
それでもテクニカルレギュレーションで凍結された範囲以外をちまちま開発してるけどね。 コストダウンやら信頼性向上を理由にFIAに改良を申請してゴニョゴニョやってもいるけどw
>>852 もともと2:50スタートだったけど野球70分延長だから
4:00スタートか・
地上派 予選 関東 3時45分〜4時15分 関西 4時〜4時30分
ニューウェイというのはなんなん? ニューウェーブ的な空力開発のこと?
70分遅延だと・・・明け方じゃねーか
予選は特に地方によって開始時間が違うから気をつけろ
>>859 最近はって過去のF1見たことあるなら聞いたことある名前じゃないの?
そういえばおまいらって流体力学の天才だったりするの? 色んなウィングの形覚えてたり、空気の流れが想像できたりするの?
>>848 地上波の予選放送は、03:45〜
70分遅れだっけ?
テレしず オワタ \(^o^)/ 予選はやらないようだ
>>859 まさか最後に見たのは80年代前半ではなかろうな?
なんか波乱とかあったら地上派も見てみようかと思ったが無難に終わったからおもしろみ無さそう
韓国製>>>>>倭猿製 が証明された件
>>866 90年代の後半あたりからコアな見方はしてないよ。日曜の深夜やってたら見る程度
ニューエイって90年前半あたりから名前出てた
90年代前半は見てたのなら、じゃあ何でニューウェイの名前を知らないんだ? それまでコアな見方をしていれば、わかるだろうに…
>>869 ゴードン・マーレイ、ハーベイ・ポスルスウェイト、ロリー・バーン、エイドリアン・ニューウェイと言えばわかるか?
>>871 今 ウィキ見てわかった。革新的な技術者なんだね。残念だが技術者の名前はニューウェイ以外にも誰も知らない
ぜんぜんコアじゃなかった件
>>872 そこはマーレイよりゲイリー・アンダーソンじゃね
今更だけどエイドリアンって女の名前じゃないのな
>>873 ニューウェイだけに新しい道ってか?
ってやかましーわw
>>870 88年レイトンで火がついて、91年ウィリFW14で引火、92年FW14Bで大炎上したって感じだなw
未だにトレンドの先端を行ってる事が一番凄いけどw
>>875 エイドリアンに女の名前のイメージがあるのはロッキーのせいだな。
実際スーティルとかいるしなw
で、明日は雨で確定なの?
>>873 刺のある書き方して悪かったね。
でも、そこあたりを知ってレースを見ると、
違った視点から色々見えてきて面白くなるぞ。
ぜひ覚えていってくれ。
>>877 ブームの頃に見ていて、しばらく離れてまた見始めた自分は、
レイトンやウィリで凄いマシンを生み出したニューウェイが、
進化が早くて浮き沈みも激しいF1界で、
いまだに圧倒的なマシンを生み出している事にビックリした。
午前中は降っていて午後やむかどうかという感じみたい
ダウンフォースやタイヤグリップが進歩するってことは、走る曲がる止まる、って言うのがより高速化するわけでしょ ドライバーの肉体的なストレスは80年代よりずいぶん大きくなっているのじゃないか?
>>874 ゲイリー・アンダーソンってマシンデザイナーよりディレクターな側面が強いと思うんだが
それならパトリック・ヘッド入れるし
まぁ、マーレイも空力屋ではないな
>>884 うん。だからフィットネスのレベルはみんな高い。
ウィリ→枕→赤牛と渡り歩いて来たそれぞれのチームでチャンピオンマシン(しかも圧倒的な)作ってるんだから凄い奴だよ。ホント。 FIAは安全性の為にマシンのスピードを落とさせたいならニューウェイを雇った方が良い。 ニューウェイの考える事全部禁止にしてたら多分スピード落ちるだろ。
>>887 てことはある程度金を積ん禿おっさんを引き抜ければ、仮に韓国がF1に参戦したとしても3〜5年で天下取れるってこともありうるわけだね
ニューウェイってガスコインみたいに集団で移動するイナゴのリーダーじゃないものな
>>884 その代わりセミオートマやパワステや走行中の調整機構も進化してるんじゃないか?
見た目で大変そうなのは〜92年くらいかねぇ
>>887 わざわざ赤牛に移った理由も今年でパーになりそうだしなw
>>888 そのうちニューウェイは朝鮮人とか言い出すぞ。
>>886 過酷なフィットネスの結果ウェーバーのアゴはパックリか
地上波 予選 東海テレビは4:10〜4:40
>>888 ところが彼は金だけでは動かないんだ、それが。
フェラーリにゑとベッテルが乗ったら フェラーリ速すぎ、さすがチートマシンwwといわれるだろうな
今ならクルサードを引き抜けばおまけにニューウェイが付いてきます
>>893 うちは当会TV入らない。まぁキーホールTVの糞画像で観戦するさ
ゑ←これだれ?
エンジンメーカーはニューウェイとの仕事はお断りだろうね。 ドラッグ嫌って冷却効率悪くなるまでラジエーターの吸入口小さくしたり、 一定排気システムを搭載してエンジンに無理な負荷かけたりするから、 いろいろと困ってると思う。それにレッドブルのホーナー代表もグルになって ルノーエンジンの批判をして、メルセデスの方が良いとさんざん言ってる。
そういえばレットブルの風洞って軍の払い下げ品を数十億かけて改修した奴だったよな コンピュータ解析が主体とはいえ、メーカーじゃないのに最高級の風洞持ってるってのもレッドブルの強さじゃないかな?
>>888 名前だけ韓国で良ければできるかもね
韓国人の割合が増えるに従って可能性は落ちてく
>>899 まさか一発の速さがアロンソとマッサのほうが上だと思ってんの?
こうゆう風に普通の人が来ると思うけど2chのスラングって酷いよな なるべく使わないようにしてるけど顎だけは何故か使ってしまう
>>901 F1で最高級の風洞はメルセデスGPとザウバーの風洞だと思うよ。
韓国GP決勝は鈴鹿の土曜日の再現の予感。
てか今のフェラーリならニコだってハットトリックで勝てるマシンだろw
>>901 ああ…BMも金かかった投資してたね
ザウバー丸儲けなわけだ
917 :
音速の名無しさん :2010/10/24(日) 01:04:32 ID:sW/Pdoq9O
明日はジャパンカップに超GTとあるから、ぶっちゃけ中止になってもいいと思ってる
ザウバーの風洞はプライベーターだった時代に建設したんだが。
>>792 え?マジで?
ザイテックのkersをFポンに搭載みたいな話なかったっけ?
>>912 マッサとライコネンをディスってんじゃねーぞボケ
>>914 (´・ω・`)おっしゃっている意味がちょっとよくわからんのですが
地上波、北海道は3:45からだ、関東と一緒。 本当中日が土曜で決めてくれて良かったわ、明日は遅れんですむ。
キー局の蛆テレビは予選放送中止か? いま番組表みたら無くなってるし。
>>830 されてない。使う価値がないから使わないだけ
927 :
音速の名無しさん :2010/10/24(日) 01:09:17 ID:UYoj28ibO
雨のスタンバイ入りました
ノ´⌒`ヽ γ⌒´ \ // ""´ ⌒\ ) .i / ⌒ ⌒ i ) i (・ )` ´( ・) i,/ l .::⌒(_人_)⌒:: | わかった!「うぇ」だね \ ヽ_./ / 7 〈 , -‐ (_) i. | l_j_j_j と) .⊂ノ
俺も風洞作ってみるか
うぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇl!!ゲロゲロゲェ――――――――――!!!!  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄∨ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ぅぉぇっぷ 〃⌒ ヽフ / rノ ∧_∧ ぅ゙ぉぇぇぇ ぉぇぇぇ Ο Ο_);:゚。o;:,. 〃,(||i´┌`) ∧∧ ○ / ,つ ィ;,゚;:δ゚,,. ビチョビチョ ⊂(´Д`⊂⌒`つ ⊂こ_)_)',;:゚。o;:,..,゚.,。 ⊂;:.,.。o,;⊃
934 :
音速の名無しさん :2010/10/24(日) 01:13:23 ID:sW/Pdoq9O
ウェッテル マロンソ バミルトン
雨で1時間ディレイになってくれ頼む もしくはSGTを1時間繰上げで・・・
関西なんて4時からだぜ。安心して寝られるな
>>933 番組表の番組紹介の情報が周回遅れだね。
フジテレビの人たちフリー走行見てないのかな?
「果たしてサーキットは完全に仕上がってるのか?」だって。
どうみても未完成だろ。
すぐ隣りなのになんで夜中にやるかね やっぱ放送枠争いでF1は立場弱いのか
>>933 wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
>>939 スペインやドイツみたいに視聴率が70%ぐらいあればなー
942 :
音速の名無しさん :2010/10/24(日) 01:24:11 ID:UjkvDaeBO
>>933 半信半疑で番組表確認したらマジだったw
>>941 そんなに視聴率高いのか?もう国技だな
個人的には市販車レースがもっと人気あっていいと思う。
自分の乗ってる車とか、憧れの車が競技車両として走るって萌えるがね
944 :
. :2010/10/24(日) 01:26:19 ID:ad3yMbXV0
>>941 ドイツそんなにあるの?サッカー見に行ってると思った
ドイツの国技はサッカーじゃないの
>>944 今ドイツ人ドライバー多いしメルセデスのワークスチームもあるしな
ドライバー、エンジン共にチャンプ争いにも絡んでるし
>>939 まあ開催自体どうなるかワカランかったんだから、しょうがないんじゃない?
雨が降るとラバーのゴムが逆に滑るんだよな
エンジンコンストラクターはメルセデス・フェラーリ・BMW・ルノー こんなところかい?
1988年とかホンダエンジンが勝ちまくった時は 海外が開催地でも地上波でF1の生放送やってたのかな? 当時のこと知ってる人おしえてください。
>>951 録画のときとライブのとき混在であったんじゃない
>>950 + コスワース - BMW
次スレよろしく
>>929 カンタンに言うと、Zytek(の株式)が売却された。
もともとZytekの株式を多数保有していた奴らが残りの株式も買い取って、
Zytekを実質的な管理下に置いた。
Zytekの新オーナーいわく「新しいスタッフも雇ってがんばるぜ」とのこと。
>>946 Heavy Rain Showerてのがレース時まで繰り上がらないかなぁ
>>952 ありがとう。
ちょくちょくライブがあるだけ良い時代ですね。
>>951 ほとんどやってないよ。ブラジルとか南北アメリカ大陸ぐらいかなぁ・・・
あのころは次の週にやったこともあったし。
明日地上波の決勝1:45からとか・・・ 誰も世界体操なんて見ないっつーの どんだけズレてんだよフジテレビ
>>959 日本人活躍してるし、体操は伝統的に強いしな
F1より注目度高いんじゃないの
>>958 それなら今のほうがましですね。
昔より早く放送できるのは通信技術の向上もあるのかも。
月曜は台風13号直撃で飛行機飛ばなかったりしてw
>>951 夜中に録画放送が不可の場合は生放送。
日本ですら録画放送が当たり前だった。
>>951 昔からF1は基本深夜だよ。
いまと違うのは、昔はフジテレビが独自のカメラを持ち込んで中嶋悟などの日本人ドライバーを追っかけてとこ。
>>961 通信もだし、編集その他あらゆる技術が進歩してるな
でも未だに音声や映像が乱れたりもするな
明日用事があるからNEXT録画するけど、ディレイになったら全部録画できるか心配だ
>>965 でも昔のオンボードと今のじゃ比べ物にならんぐらいにキレイになったよな。
2003年のとかみててもきたなく感じるし。
>>951 副音声でサーキット音だけ流したり、音楽だけ流したり
フジNEXT契約(1.260円/月)、これで全セション生で観れるなんてイイ時代じゃないか。 俺がF1に興味を持ち始めた頃なんて、レースの詳細は翌月のオースポ(雑誌の方)で読んだんだぜ?
カーグラTVで定期的にF1特集をやったよな。TBSの奴は古すぎて覚えてないが
>>967 オンボードはノイズが入って汚いのが当たり前だと思ってた。
中継はチームラジオが一番活気的だと思ったよ。
「えっ!これって戦略上の機密情報じゃないの…」ってビックリしたもんだった。
第二期ホンダ、タイトル奪取の時は国営ニュースで木村太郎が興奮してたよな〜w
>>971 今年の流行語大賞もロブ・スメドリが持っていったしなorz
Fernando is faster than you...
87年とかはフジのニュース番組で常にF1情報を流していた お昼前のニュースで決勝だけでなく、予選結果もちゃんと伝えていた 今は予選があった事すら伝えない
>>974 結構使い勝手の言い言葉だから余計に印象に残るよね。
「ナンバー2にしては悪くない」がまだ候補にある
>>978 ハミ「なんだお前、その帽子は俺への当てつけか?」
明日(もう今日だけど)は、フルディスタンス走って成立して欲しいな。 SC先導でちょろっと走ってレース成立、ポイント1/2とか見たくないわ。
ハミルトンって最近公の場で帽子かぶらずにいるのをよく見るけどなんで? スポンサーは容認してるんだろうか? 5人の集合写真でも禿げのままだったよな
フジ地上波、予選って30分だけの放送かよw もっとー
>>984 スマン。まだ立ってなかったのか。ヨロシク
俺も駄目だったorz 他の人ヨロシク…
>>988 テンプレがそれでいいのなら、建てます。
よし、埋めるか
必殺コーナー16埋め
1000ならベッテル優勝 それ以外ならアロンソ優勝
1000なら韓国GP決勝は左近優勝
かむい
1001 :
1001 :
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