>>265 前スレから散々既出の話しだし、分かってる人も多いと思うけど一応解説
http://www.fia.com/public/f1-2010/images/korea.jpg この図の16から17の間で左近のマシンがストップしたから、その区間はイエローコーション
その場合16と書いてある場所に緑色の■で示してあるマーシャルはイエローフラッグ二枚振る(厳重に注意しろという意味)
そうするとドライバーは16〜17の間にイエローが出てると認識するから減速してコーナーインして、16コーナーの先に止まってる左近のマシンを目視
その先はクリアー取れてるので、17のマーシャルはグリーンを振る必要がある
仮に17のマーシャルがイエローを振ると17〜18でまた何かが起きている事になってしまうので逆に混乱する恐れがある