【開催】F1韓国GPに反対するｽﾚ★２０【決定】

>>939

ざまぁｗ
とっとと離婚しろｗ

>>950
未経験の韓国人を一人も使わずに全員を海外の人で・・・って意味です

>>940
07年があの人の波で5万人ならばＧＴなんて2万人もいないってことになるよ
糞人が入っていたWECも含めて今までも富士であれほどの人を見た事がないわ
08年も少なくなったと言えどそれでもＧＴよりも一目瞭然に多く人がいたぞ

鈴鹿でＳＣ出たときとか
フラッグ要員じゃないマーシャルも皆
スピード落とせってジェスチャーしてたしなー
舞台の「裏方」の本領を見た気がしたよ

フラッグ関係での混乱は必死だな

>>953
チョンがそんなことするわけないじゃん
ドイツ人が舗装したのも自分たちがしたって言い出すだろうに

SC先導で3周くらい回ってやれば十分だ

各チーム発電機持込はどうなった？

まじで、ブルーフラッグがきちんと振れるかどうか心配になってきた
去年にましてブルーフラッグって重要なのになぁ

>>955
そう！鈴鹿はやっぱハコだけじゃないんだよ
最後は人なんだよ、スタッフ全員の意志と行動力なんだよ！
鈴鹿最高！！



韓国はそのハコすら出来てませんがねｗ

>>951
不手際があったら、日本人のせいにされるのがオチ
関わらないのが正解。

鈴鹿でマーシャルをしてた人のコメントを読んだことがある。
鈴鹿の人たちって、作業指示が出るまでに
どんな動きをすればいいか完璧に解ってるから指示の瞬間に動き出す。
富士の人はただの指示待ち、GOサインが出てから具体的な動きを考え出す、みたいな。

命かけてる鈴鹿マーシャルたちだから、
ドライバーズパレードでのはしゃぎまくったパフォーマンスや
レース後の観客へのあいさつなんかも笑顔で見られるね。

つーかオレンジボウルとか出せるのかね？
後、鋪装が剥がれた時の旗決めておかなくて良いのかね？ｗ

>>956
今までのＦ１で見た事無いような旗が振られるのか
それとも全区間オイルフラッグなのか

>>955
モータースポーツが好きで経験積んでるからこそだろうねえ。
いくら講習うけても経験不足はやばいと思うよ。

F1はステアリング上にフラッグ情報が出るからまだいい。
ブルー青木死ぬなよｗ

オフィシャルって800人いるけど
そのうちマーシャルは何人必要なんだ？
FIAのサイト見ると持ち場がいっぱいあるけどあの持ち場一つ何人なんだろう

台風来てる
http://www.emc.ncep.noaa.gov/gmb/pan/track/track.2010101800.15W.ens.gif

>>914
うっかり耳栓非着用とかありそうね。

【謎の】F1韓国GPに反対するｽﾚ★21【ｳｨﾝﾅｰ】
【旗振りは】F1韓国GPに反対するｽﾚ★21【練習中】

ブルーフラッグってマーシャル個人の判断で振るの？
まー個人ていうかそのグループ?
そりゃ全部上からの指示は無理だと思うけどさ

>>963
すげえー
やっぱ伝統だし名誉ある連中だよねえ、鈴鹿スタッフ

>>969
もう直撃で韓国GP中止になった方が円満にことが進むｗ

【身の毛もよだつ】F1韓国GPに反対するスレ★21【サーキット】
【素人】F1韓国GPに反対するスレ★21【マーシャル】

その鈴鹿でマーシャルやってる韓国人が1人だけ、韓国のマーシャルに混ざってる。

>>938
初めて振ってみたときは見事に絡んだｗｗｗ
見映え良く、且つ疲れずに振るだけでもコツがいるんだよね。
ま、当たり前だが旗の見映えよりより行動判断が重要だけど、
鈴鹿のスタンド観戦だけで研修出来た、なんて連中にマーシャル名乗って欲しく無いです。

>>972

ロータス、ヴァージン、ヒスパニアのマシンだけは覚えておかないと・・・

マクラーレンとヒスパニア間違えそう・・・

旗振りはポストに配置されたFIAの機械の指示通りにやるだけだからな
日本人でも韓国人でもできるさ

>>976
その人には頑張って欲しい・・・・・・けど、周りがついて来ないだろうなぁ

>>978
その前に、当日にちゃんと来るかどうかが

誰か次スレお願いします

【ﾘｭｯｸに紙袋】F1韓国GPに反対するスレ★21【ｺﾐｹ帰り】

>>979
出来ないんだよ、おまえは半島に帰れと行ってるだろ。

今年、モナコのブラインドコーナーでイエロー振ってたマーシャルが
危うく頭を轢かれかけてた。
ガードレール越しに頭出してたら、まさに「目の前」をマシンがすっ飛んでいった。
それでも、「親子でマーシャルしてます」みたいな人なのかも。

韓国でマーシャルが重大事故を引き起こす危険は高いと思う。

>>969
一番突飛な進路予想図だなそれw

ついでに米海軍のも置いとくわ
http://www.usno.navy.mil/NOOC/nmfc-ph/RSS/jtwc/warnings/wp1510.gif

>>976
いくら優秀なマーシャルでも1人では
コース全体の状況は分からないからな

ところで、裏ストレートでエンジントラブルで止まった場合
どうやって処理するの？
切れ目までなんとか走ってもらうの？
コンクリートのせいでドライバーもすぐに退避できないのも
すごく問題だと思うけど

>>979
普通に良い天気でまともなコースでまったく荒れなければ、誰でもマーシャルできるよ
旗振っていれば良いだけだもの
問題山積なのに変なマーシャルなのが悩みなんだろ

韓国メディアも韓国ＧＰの開催に疑問を抱いてるらしいぞ
工事関係者の本音も聞いてるしこりゃ絶対にやばいだろ

>>780

付いてこれないと思うよ。
鈴鹿でマーシャルやってる韓国人女性というだけで、KAVOの臨時嘱託広報担当になるわ
マーシャルの講師になるわの大出世ができるくらいだから

>>987

車をコースの外へ出すまでレースを再開できないんだろうな。

裏ストレートは速度が出るから後処理は簡単ではないような気がする。

>>988
レースが荒れて無くても「青旗」「白旗」は
振るタイミングが難しいというか素人には無理
ある意味レースコントロールしている訳だし

今更ですみません
陸橋の写真のリンクを教えてくらはい

オイルの心配してる奴がいるけどセメントの粉を撒いて吸収させたらしいね
「養生」とか初めて聞いた言葉で知ったかかましてた奴らもこのテクは知らなかったらしいな

適当にブルーフラッグ振るんだろうな
GPDA激怒で来年以降開催不可能だね

ID:tAji9x680バカは黙れ

>>994
今浮いてるオイルはそれでオケ。
ですがどんどん出てきますぜ、ダンナ。

>>994
うーん。それは一応のって奴だと思うぞ。

せん

>>1000
なら３回目のクレーン転倒が起きる

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