□■韓国■□F1GP総合 LAP657□■ブラジル■□
1 :
音速の名無しさん :
2010/10/16(土) 13:23:08 ID:gBcjnKEd0
2 :
音速の名無しさん :2010/10/16(土) 13:26:59 ID:EPjDM2nq0
┌──────┐
|┌───┬ /
││ / / こ、これは
>>1 乙なんかじゃなくて
|| / / ティルケサーキットなんだから、変な勘違いしないでよね!!
|| ( (___| |
|| \____ノ
3 :
音速の名無しさん :2010/10/16(土) 13:30:06 ID:d4KAyLBq0
_______√ ̄乙-¬ こ、これは
>>1 乙じゃなくてシャークフィンなんだから
∠◎__農_____◎-′変な勘違いしないでよね!
4 :
音速の名無しさん :2010/10/16(土) 13:32:07 ID:+b8THfqVO
5 :
音速の名無しさん :2010/10/16(土) 13:47:56 ID:cI/RwdOQ0
6 :
音速の名無しさん :2010/10/16(土) 14:02:07 ID:/4QpvwZZ0
7 :
音速の名無しさん :2010/10/16(土) 14:13:10 ID:cI/RwdOQ0
8 :
音速の名無しさん :2010/10/16(土) 14:36:41 ID:DlRMFGfg0
9 :
音速の名無しさん :2010/10/16(土) 14:40:08 ID:eEscaRqH0
>>5 外人にありがちなケバさが無くて良いね
どっかの道端女よりずっといい
フェラーリ広報の情報くれ ややオバサンだがヨーロピアンな大人のエロさが良い(//▽//)
おっぱいのでかい広報はまだなの? 個人的にインドがエロい
ルノーはライスみたいなゴリラ顔の女性だよね
>>10 ブルドックみたいな顔で、マッサのインタビューで背後から睨んでる人か
そういやエマたんってどこ行ったの?
FIAの人で予選後トップ3をインタビュールームに連れてく人も気になる ブサイクだけど大人の色気もあるし乳もでかい なんていうかAVの素人ナンパ物に引っかかる熟女みたいなw
>>15 3段目からどうして1段目の結論に達するんだよw
※歴史教育推進係 ◆OFACtauI4s※ 独島は韓国固有の領土 何書いてんだよwwwwwwwwww
誤爆した
ホンダの金髪ネーチャンもブラウン移行の時にクビサになったのかなあ
アンブラッドショーって何してんだろ
>>21 2009年はザウバーの広報に居たそうな
今もいるかは知らん
俺はけしてウドではない
レッドブルはそろそろオーダー出した方がいいんじゃね 例えば「ベッテル、リタイヤしろ」とか
面白くするためには ゑに、もう一度くらい翼をさずけたほうがいいと思う
>>26 完成直後の韓国インターナショナルサーキットで空中戦とか胸熱
死んだり選手生命絶たれない限りは大クラッシュも面白いしね
29 :
音速の名無しさん :2010/10/16(土) 17:08:25 ID:pgSrFJeq0
チームはベッテル好きが多いけどポイントではウェバーが先行してるジレンマ ホーナーも頭がいたいだろうな
オージーの国では誰もウェバー興味ないときいたしそれならドイツで人気のヴェッテルが勝ったほうがいい
GPNEWSで再認識したけど竹下の実況マジで酷いな 松木かよw
マクラーレンはレッドブルを反面教師として新型ウイング付けなかったけど あれ鈴鹿で使ってたら少しはマシだったのかね? バトンだけ付けてやれば良かったのに
あのぎゃあぎゃあ喚き散らすタイプの実況はいい加減卒業しろと言いたいね 古舘は知識が結構あってウィットにも富んでたから良かったけど
最近いつもGPニュース担当してる新人は 結構勉強してる感じがして好き
>>30 ベッテル好きというかタイトル取ったら最年少チャンピオンだからね、レッドブルの宣伝効果抜群でしょ
ホーナーはチームオーダーはしないとか言いながら目に見えないオーダーはやってんじゃないの?
>>34 古舘は情報も早かったからまだ良かったけど
竹下はうるさすぎるw
もともとの声が高めなんで余計耳に来るし
ところでディグラッシってあれリタイヤ扱いになるのか? DNFじゃなくてDNSじゃないのかw フォーメーション前に消えるとか前代未聞な気がする
>>35 確かにあのアナは好感もてるな。
一生懸命な漢字がすごく伝わってくるしフレッシュだしな
「日本中が前のめり」は評価するぞ
トヨタの美人広報はザウバーに転職したよな。
42 :
音速の名無しさん :2010/10/16(土) 17:40:24 ID:pgSrFJeq0
なんだかんだでスタート時のポエムを楽しみにしているのは俺だけじゃないはず
>>5 去年の中頃にすでにザウバーに転職してたはず。
エンジニアのフランチェスコネンチも同じ頃にザウバーに移った。
>>42 教授はフォーメーションラップ中
ディグラッシはレコノサンスラップ中
だたよな
>>42 あれはフォーメーションラップ中のスピンでしょ
ディグラッシはレコノサンスラップ中だから
ブラジルGPが待ち遠しくてしょうがない
竹下は嫌いじゃないけどなぁ、他の人に比べたら 以前オリンピック中継もやってるわけだし評価は高いんじゃないかと
>>5 間違えた。
マリーゼは赤牛なんだな。
俺はてっきりいままでザウバーだと思ってた。
マテシッツとまる子爺がベッテル推しだからなぁ そりゃ育成ドライバーだし、若くて金のなる木だから当然か それでもキャリア最後のチャンスと拾えるポイントを確実に拾ってるゑにも意地を感じる
>>50 レッドブル育成ドライバーだしマテシッツとヴェッテルは同じドイツ語圏の人間だしなぁ
日本GPの録画見返して何度も血沸き肉踊ってるんだが なんでトヨタはこれほどの才能を飼い殺しにしてまであんなナメクジなんかにいれこんでたんだろう
ホンダにも以前、なんでリジェ無限に虎じゃなくて中野なの?と思った事がある。
レコノサンスラップでのクラッシュって言うとミハエルも前に中国でミナルディに追突しなかったっけ? 決勝はスペアカーで出てたと思うけど
つうか今はスペアカーってダメなの?
竹下は地上波だからしょうがなくやってるんだろ CSのときは全然気にならないな 福永や小穴が実況するよりよっぽどマシだ
>>55 今はスペアカー自体がない。レギュで禁止になってる。
58 :
音速の名無しさん :2010/10/16(土) 18:14:13 ID:PBvwcP8f0
ウェバーさぁ、なんか余裕っぽく感じるんだけど、 ベッテルが連勝したら追いつかれちゃうでしょ? 14点差だけど浮かれてられないよね。
>>53 そりゃ寅に比べりゃシンジの方が遥かに上だろ?
言葉が通じなきゃセッティングや無線での指示すら出来ないんだぜ?
速いとか遅い以前の問題。
>>59 問題はベッテルが連勝するように思えないことなんだよ
ちょっとミスすると取り返すことができない奴なんだから
>>63 シーズン後半にハミが失速するのは、毎年の恒例行事だからマモノは関係ないと思うw
トヨタはいまもなお一貴を支援してるからな。 今年何もしてない一貴をここまで支援出来るってのはやはり「中嶋」って名前に何かがあるだろ。 ホンダで言えば、才能豊かな塚越を国内に戻し、これといった輝きさえ見せない中嶋大祐を海外に送り出すなどの支援のやり方もいまだに理解出来ない。
マモノはマッサに夢中だろ 去年から
実際に乗せてみるまで分からない所があるからなあ。テスト制限のせいでここの所新人には厳しい。
竹下はF1が好きじゃないんだろ 逆にバボチャンネルなんか見てるとバレーボールが好きなのがよくわかる
ひきこもりニートの中嶋君を援助する余裕があるなら、 福澤家にちゃんと謝罪して欲しいもんだ。 トヨタはモタスポに関わるべき企業じゃないよ。 人間やスポーツに対する愛情が無い、有るのは肩肘張った汚いプライドだけ。
マリールイーゼたん、日本とドイツのハーフなのか。
72 :
音速の名無しさん :2010/10/16(土) 18:36:16 ID:JSxQtiJO0
いつカムイみたいな大物新人がでてくるかわからないから、 チャンスがあるなら早めにトップチームに行ってチャンピオンを獲っちゃうべきだよな ペレスは違うと思うけどでもハンガリーでのペトロフに負けたクビサみたいなのは恥ずかしいからな
>>71 そうきくとなんかすげえ堅物かあぶねえやつみたいだ
トヨタは去年のレギュラーに最初からカムイを抜擢していたら 未勝利で撤退しなくても済んだだろうに
ちなみに現在の中嶋大祐のイギリスF3ランキングは12位(チームメイト5位) ユーロF3より一段レベルの落ちるイギリスF3でこの程度の成績ならちょっとどころか全く話にならない。
昔っからトヨタワークスは日本人ドライバーに冷淡な印象がある ヨーロッパ主体でやってる時は特に
小河とか悲惨だったよね
79 :
音速の名無しさん :2010/10/16(土) 18:50:57 ID:OBujqgR3O
トヨタはドライバーがあれなだけで実はもっと速いんじゃないかって言われてたしな まあ、皮肉かもしれんが
ただガスコインを招聘して優勝経験のある金のかかるドライバー二人引っ張って来た時は トヨタ本気でF1勝ちに来たなって感心したがなぁ
カジキの支援なんかしてないだろ。プロブロガーの何を支援すんのよ?
82 :
音速の名無しさん :2010/10/16(土) 18:59:36 ID:l9Sb52BN0
>>66 日本は、才能より肩書きとバックボーンで決まるからね。
才能は金と力でどうにでも埋め合わせができると考えている
>>66 国内戻れと言われて戻るしかない奴はそれまで
琢磨にしろ、可夢偉にしろ海外で頑張ったからF1まで行けた
才能合っても国内で満足してしまう奴はF1には絶対に行けない
>>66 塚越は武藤路線でもう一度海外に送り出すんじゃないかな
塚越は、スーさんがいた時のF3でスタートミスしまくったのが痛かった
あの年の塚越は、平均予選順位だけならスーさんより上だった
85 :
い :2010/10/16(土) 19:20:47 ID:YC0JLY6g0
トヨタのF1を駆るセナと中嶋を見たかったなw
今のF1ドラの経歴見ろよ国内や同世代では負けなしの ぶっちぎりだった連中だぞ 日本ですらなかず飛ばずの新人を送りこんでも意味ない
スペアカーは解禁しても良さそうだよな 現状はメカニックの仕事が増えてるだけだし、貧乏チームもうまく遣り繰りするでしょ
カムイはインフレポイントのおかげもあってか過大評価だろ
>>87 スペアカー禁止は輸送の問題なんじゃ?
3台分よりパーツのほうが楽とか
一年目は他のドライバーもよけてくれるからね、来年は厳しいかも 一貴も当初はポイントもちかえったり日本人初モナコでポイントとったとか騒がれてたし
>>90 2年目もモナコは良かった。自爆さえしなければwww
可夢偉はまだ6位以上が1回しかないんだな。 昔で言えばまだグレーテッドドライバーじゃないわけだ。
モナコのカズキは過去の日本人に比べてうまかったよ 完走すらままならなかったのに、2年連続で(ほぼ)完走してるし ポイントも無難な予選結果を出して、特に目立った活躍はなくても 無難に完走すれば割りと取れる状況だったし
>>76 糞遅い中嶋弟をイギリスにいかせるくらいなら山本部長をいかせるべきだったと思う。
>>89 完成品よりもばらして運ぶ方が安く済むってこと?それなら、現地で組み立てておけばいい
>>96 ん?使う可能性のほとんどないもの組み立てないでしょ
>>93 基本トップ5が5位までを占め、続いて3強の残りやMGPやルノー、ウィリがいる。
そういう中で6位を取るのは、運と勝負強さが無ければ、ザウバーでは厳しい。
100 :
音速の名無しさん :2010/10/16(土) 19:49:36 ID:RIU751miO
>>85 Bセナと中嶋カジキなら
可能性あるだろう。
中嶋一貴 元F1ドライバー。 2008年にウィリアムズからF1フル参戦。 2009年も同チームから参戦したが成績が奮わず解雇を通告され、現在はプロブロガー兼プロカメラマン
>>99 日本人ドライバーがフル参戦してからずっとそういう状況じゃね
>>99 運と勝負強さがあっても厳しいorかなり運がよくないと無理だ
みたいな表現にした方がオマエの意図は伝わるんじゃないか?
まるで勝負弱いみたいじゃないか
>>98 万が一ってこともあるし、懐に余裕のあるチームだけ用意すればいい
昔はそうしてたし、実際使用することもあった
>>101 解雇されてないです
契約更新されなかったんです
プロカメラマンじゃないです
F1やめてすぐプロカメラマンで食えたら逆にすごいです
>>97 い、いや、釣っているつもりはまるでないのだが・・・
来週は韓国GP 絶対成功させて日本を追い越したい 土曜の予選が中止になったり、マシンが観客に突っ込んで死亡を起こすような事態は避けないとね
>>102 ,106
マジレスすると昔は上位チームのマシンもボコボコ壊れた
>>104 FOCA便「運送は自前の航空機でやってね」
>>107 世界中に恥さらして何が成功させたいだwww
>>111 予選が中止になるのもかなり恥ずかしいけどね
>>102 2004年は、フェラーリ以外いい勝負だった
>>106 ちなみにグレーデッドドライバーな
あれって普通は優勝経験者に対して使われるんじゃなかった?
>>114 マシンがよくても乗ってるヤツが琢磨だから
付け入るスキだらけでいい勝負になるわな
再掲 本日のX5(NG推奨) ID:g8f0VwIGO
>>107 無難にレースが終わるだけじゃダメ
ピケ・セナ・プロスト・シューマッハ・ヒル・ハッキネンが鈴鹿で王座を決めたようにそのサーキットで歴史を作らんとな
>>109 イギリス6位はフェラーリ2台つぶれてる
バレンシアでもトップ6のうち2台つぶれて7位ですが
2004年は思い知らされた1年だったな。特に鈴鹿。朝っぱらから予選やってた のもあるけど、帰り道疲れた表情、暗い顔したやつの多いこと多いこと
そういえばチームとかスポンサーのイベントとかないのかな? トークイベントとかあっても良いと思うんだけど・・・、 ルノーとレドブルのあのイベントで終わり? ドライバは一時帰宅や休暇とってたり、可夢偉はデートしてたり アロンソなんかは日本で休暇楽しんでるらしいけど。
>>119 こういうポイント制になったのはそういう確率が低くなったということ
ここのレースを穿り返せば、そりゃ上位が崩れることも有る
実際それで6位になってんならその証明に過ぎないし
トヨタがカムイを使えなかったってのも分からんでも無いのでは。 予選の遅さを見ると、実際決勝走らせてみない事にはカムイの良さって現れないしょ。 テストにしても相当な長距離走らせてれば、タイヤの使い方とか分かったかも知れないけど、 最近のテスト制限ではあの手のスキルってのは見つけられないんじゃないかなぁ。 一発タイプを一発テストで見つける事が出来るだけっしょ、今時のテストだと。
>>109 昔は上位チームと比較にならないほど下位チームの方が壊れていたと記憶しているんだが
>>106 去年のアブダビ、今年のイギリスで6位入賞してますけど…
>>118 確かにあの富士スピードウェイでマシンが観客に突っ込んだ死亡事故はいつまでも語られているね
あれは避けられた事故だよ
>>121 そもそも開催自体危ぶまれてたんでプロモーションはほとんど
入れてないだろう。チャンドックにデモランさせるくらいだ。
日本で自転車屋に入り浸って「オヤジぃ、そこのコルナゴ1台!」
とかやってた方が幸せだ
>>84 2007年のマカオでマカオ最強のトムス勢を猛追し最後にトムス一台をぶち抜いた当時の塚越のイケイケぶりは凄まじかったよな。
同じ頃に15周レースのマカオで最後尾29位から自己ベストを連発して13位にまで登り詰めるオーバーテイクショウをやってた可夢偉も地味に凄かったけど。
>>122 まぁたしかにそうだが、なんだか可夢偉すげーと騒ぎすぎの気がしてね
マルティニやアレジがあんな結果に終わってしまったのを見ているだけに・・
まぁ、日本人としてはすごいと思うが、個人的にはまだ04年琢磨はまだ超えられていないと思う。
>>125 1年に2度の6位入賞ですが何か?
>>123 いつの時点でカムイを使うかというと2009年の開幕以前は有り得ないわけで
2009年中はGP2参戦で本シリーズではそれほど結果も出てないわけで
使う決断をする時期と動機が無かった
たまたまグロの事故がきっかけになっただけで
>>121 来週末,韓国では初のF1開催が実現するが,
各チームとも夏前から「開催不安」が浮上していたため
プロモーションの予定を組んでおらず,
ドライバー達はバカンスに出かけたりヨーロッパに一時帰国し,
「予定外の自由時間」を楽しんでいる。
当初,レッドブルは韓国GPにむけて大規模なプロモーションを予定していたが,
開催を見越して全てキャンセルした。
また,両ドライバーによるプロモーションも
「タイトル争いが佳境に入った」ことを理由に取り止めている。
通常,各国ではレース週末直前にプロモーションイベントが目白押しだが,
今回は静かにレース週末を迎えることになる。
なお,BMWザウバーの小林可夢偉は東京でリラックスした時間を過ごしており,
六本木ヒルズで女性と共にショッピングを楽しむ姿が目撃されている。
Formula Web
http://www.formula-web.jp/news/f1news.cgi?no=7545
>>125 オマエは賢いな
ソウル大学の学生なみだな
>>131 いかに韓国GPの開催が困難だったかが伺い知れるというものだ
韓国GPの開催は奇跡と言える
韓国人は奇跡を起こしたんだ
>>131 可夢偉のデート相手って本命かあびるかどっちだ?w
>>129 騒いでるのは主にフジ関係者でしょ
彼らにとってF1人気は死活問題だから必死に煽るのは無理もない
海外で騒いでるのは実際に評価してるんだろうし別に良いんじゃない
個々のファンがそれぞれ客観的に評価すればいい
ニワカは煽られりゃすぐ飛び付くが、冷めるのも早いから気にしなくて良し
野球もサッカーも韓国の方が強いから 先にF1で優勝するのは韓国だと思うよ
>>135 フジテレビのおかげでF1をみることができるのに
その言い方はないぞ
レース中に火病を発症させたら追放だけどね
>>133 確かに未だ21世紀になっても田んぼ埋めてサイクリングコース程度を作って「サーキット」とのたまわる土人の存在は奇跡
>>121 チームもドライバーも、「韓国には行きたくない」が本音だからねぇ。
そもそも「開催自体が直前まで分からない」ではプロモーションを組みようがない。
>>133 きちんと段取りしてれば集客はともかく開催は余裕だっただろうにw
興味がないF1に莫大な赤字を背負わされる韓国の人が気の毒w
>>124 そりゃそうだが、そういう話じゃない
上位が鉄壁ではたとえ中堅・下位が頑張っても6位に入るのは至難だという話
下位が潰れるといっても生き残った奴は入賞できるわけで
>>135 それにしてもフジテレビはこの20年、何ひとつ学習してないんだな。GPニュースで
地上波放送の一部を見て愕然としたよ。アロンソに説教されるぞ
そういやロータスがF1マシンを市販するらしいな 琢磨は自分で買って参戦すればいい
>>135 死活問題やったら、スポルトでもジャンクでもしっかりプッシュせんかい
っちゅう話やわな、フジテレビさんよお
>>140 可夢偉の
「来ないでください」
には爆笑したwwww
>>145 ホンダ、トヨタがスポンサーにいたから
今ほど死活問題じゃなかったんでないの
>>121 ドライバーが参加するトークイベントとかはないみたい
そもそもこの週末にはまだ来韓していないし(18〜21日だったかな)
覚えている範囲ではプーマの期間限定ショップとかやってるくらい
今週末からフェラーリマシン(たぶん旧型)とアロンソのレーシングスーツ展示とかだったはず
>>145 ああ、あと死活問題なのはF1関係者で
フジ全体の死活問題じゃないから
>>140 韓国に行きたくないと明言しているドライバーはいませんが
嫌いな国は日本と言っているドライバーはいますよ
アロンソは嫌いな食べ物は寿司と言ってます
バトンは日本が好きといいながらとても日本人には見えない
日本人離れした女と付き合ってます
いかにも日本人という女は嫌いなのかもしれませんねぇ
ID:g8f0VwIGO こいつNGしとけよアホども
>>146 マーク・ウェバーの
鈴鹿?富士?
日本。それだけ。
にも爆笑したよね
>>150 こんなとこに出入りしないで祖国統一に力を注いでください
しかし大丈夫か韓国GP。毎年きっちり集客できなきゃ莫大な赤字を抱え込む事になるぞ・・・ 政府主導のプロジェクトで赤字を全部税金で補填してくれるなら大丈夫だろうけど
公式の日本GP動画見たけど レース後の写真撮影etcでゑは等身大看板だったんだなw
>>154 トヨタが一度も優勝できないF1に注ぎ込んだ金よりはマシですよ
>>153 ヒュンダイに見向きもせず日本から撤退させた連中に無茶言うなw
>>150 そんなに日本が嫌いなら無理して日本にいる必要ないじゃんw
誰も在日に、「日本にいてください」とは頼んでないからw
>>131 × 開催を見越して
○ 中止を見越して
だな。
>>154 第3セクター方式なんだろ? モータースポーツ全般に全く関心がない国だけに
きついだろうな。土台というか下地からして無理がありすぎる
>>159 無理矢理さらわれて日本に連れてこられたんですけど
泣き叫んでも問答無用で連れてこられたんですけど
日本に来たくて来たわけじゃないんですけど…
>>150 おまえ、どうしようもないカスだな。
寿司が嫌いなのが日本嫌いにどうして通じるんだ。
梅干しが嫌いな日本人だっている。
バトンの彼女はハーフだかクオーターだかだが、女の子のみと日本が好きか嫌いかは関係ないだろ。
ぼけ。
日本と中国がやってるから って理由以外に開催する理由が見当たらないから困る
>>162 無理矢理連れてこられた人は戦後帰国してるわけだがw
今残ってるのは残りたくて残ってる人ばかりw
嘘が通じると思わないようにw
>>163 どうしてマーク・ウェバーの日本嫌いはスルーしたのですか?
嫌われるようなことをしたのでしょう?
>>161 日本の場合は中嶋悟とかフルタイム参戦ドライバーやセナ人気空前のF1ブームがあった
地味だけど昔っからモタスポイベントは開催されて草の根人気的な下地もあったしなぁ
俺には韓国とトルコが妙にダブって見える
まぁ第3セクターなら税金使って尻を半分ぬぐってくれるかな?
>>167 赤字確定だから契約期間途中でも撤退とかありえる。
契約期間途中で撤退したらFIAやバーニーとの泥沼裁判w
169 :
音速の名無しさん :2010/10/16(土) 21:06:26 ID:SlsI/WFoO
>>162 拘束、監禁されてる訳でもなく、いつでも好きなときに帰れるだろ?
ほら、早く帰れよ
>>165 そもそも無理矢理連れて来たのは犯罪でしょう?
171 :
音速の名無しさん :2010/10/16(土) 21:06:54 ID:rrncp9rH0
韓国GPはオーストラリアでやればいいよ
>>170 戦時中の件は裁判なり賠償金なり補償金なりで解決済みw
不満なら国際裁判所に訴えるなりすればいいじゃんw
まったく相手にされないだろうけどw
日本人ができることは韓国人にもできる。それが分かりました
175 :
音速の名無しさん :2010/10/16(土) 21:10:56 ID:rrncp9rH0
ああ キムチが嘘を言ってるんで書いておくね 戦前来た朝鮮人は殆んど帰国しています 今日本に居座っている朝鮮人は済州島の虐殺事件や朝鮮戦争で逃げてきた密入国者の子孫です
F1に関係無い話は余所でお願いします。
>>162 >
>>159 >
> 無理矢理さらわれて日本に連れてこられたんですけど
> 泣き叫んでも問答無用で連れてこられたんですけど
> 日本に来たくて来たわけじゃないんですけど…
いつもの時間で釣れなくなったので時間変えてきたか
>>175 ずいぶんと多くの人が密入国したのですねぇ
日本は大丈夫ですか?
密入国し放題ですか?
しっかりして下さいよ
ぼーっとしてたらいっぱい入って来ちゃったんですか?
>>123 実際テストじゃカズキのほうが評価高かったしなぁ
カムイはGP2も全然だったし結果出てなかったし
トヨタが撤退してくれてマジついてたな
グロックはぶっちゃけブラジルもでれたけど撤退わかってたから
最後にカムイ走らせてやろうかってなってブラジル出してもらったんだし
それで結果出したからアブダビも出れた。
カムイはほんとついてたし、チャンスをものにしまくった。あっぱれ
>>174 嘘を認めてるのに開き直るから韓国人は嫌われるんだよw
嘘を認めたらまずは謝罪が常識ですw
>>173 解決していないから問題になっているのですよ
>>180 なんで連れて来たのですか?
犯罪ですよ
185 :
音速の名無しさん :2010/10/16(土) 21:17:29 ID:PWkuYu9K0
キムチ コース最低3箇所でアスファルトが剥がれる可能性があるんだと。 最悪じゃ。
ID:g8f0VwIGOに遊ばれてるのに気づかない馬鹿が多いな
>>185 富士スピードウェイである箇所からマシンが観客に突っ込んで死亡事故が発生しましたよ
あれは最悪でしたよ
>>180 彼等は帰りたくても怖くて帰れないんだよ
韓国人は、兵役も果たさず日本に住んで利権をむさぼる在日韓国人を心底軽蔑してる
ヘタに帰国するとどんな壮絶なイジメが待ってるか・・・
アロンソはどこ観光してたんだろう
>>184 韓国人は拉致されたらその場に居座るの?じゃあ北朝鮮に拉致られた韓国人はそこにこびりついたままで良しって事?
外来種みたいだなぁ…
>>155 ゑ本人はさっさとヘリで移動したみたいだな
決勝後のプレイバック上映あたりでレッドブルのスタッフがあのパネルを
荷台みたいなやつに乗せてピット前走って拍手されてた
結局そのまま拉致られたのか翌日のオークションでもゑのパネルだけ無かった
>>188 えっ?大部分は帰国したって言ってた日本人がいたのですが
どっちですか?
やだこのスレキムチくさい
>>183 それは韓国人の認識であって、国際的には解決済みw
不満なら国際裁判所に訴えるなりすればいいじゃんw
ところで、君は無理矢理連れてこられたわけじゃないのに何で帰らないの?w
そうでもない
>>190 えっ?
そもそも連れて来たのが悪いのでしょう?
開き直らないで下さいよ
>>192 怖くて変えれないのは今の在日韓国人
第2次世界大戦後の日本政府による韓国人帰国政策で帰国した多くの人々の事ではないよ
自分の意思で帰国せず、日本に住み着いた人々とその子孫の事
>>194 国際的にも解決はしていませんよ
派生して様々な問題が発生しているのです
人間は生きています、家族も増えます。時間が経過すれば解決するような
ものでなく時間が経過すればますます問題は発生するのです
200 :
音速の名無しさん :2010/10/16(土) 21:29:40 ID:PWkuYu9K0
F1ドライバーはキムチ コースの路面を非常に気にしている 不具合が起これば事故の可能性は高い。
日本人がなんで韓国に帰らないといけないんですか?
早くチョンGP終わんねえかな チョンのせいで流れがつまらん過ぎる
2ちゃんで釣りをしてたら日本人なのに韓国に帰らないといけなくなりました。
お前ら本スレでやるな! そいつは在日以前に ドM だからいじめたつもりが大喜びって図式だぞ
とりあえず帰国政策なるものがあると知りました。韓国人に反論するために どうでもいい知識覚えてヒマですねぇ
>>199 君がどういう認識だろうと解決済みなものは解決済みだからw
不満なら国際裁判所に訴えるなりすればいいじゃんw
何で訴えないの?w
チョソGPのレイアウトどっかにないですか?
>>205 TSUTAYAとか吉野家とかモスバーガーとかシダックスとかデニーズとかラウンドワンとかジャスコとかファミリーマートが好きなので
日本を離れるつもりはありません
>>210 この改行する書き方
昨日自演が盛大にばれたやつだなw
みんな、また構ってやってんのかよ・・・ ホント本スレでそういうじゃれ合いはやめてくれよ
>>208 韓国には謝罪もしてるしお金も出してるわけだがw
そういえば今朝フジテレビの番組で、何かの順番を決める時、日本人はジャンケンで決めるけど 外国人はどうやって決めるのか?というような内容の事をやってたんだけど 中国人と韓国人もジャンケンで決める、と言っていた。が、少々やり方が違っていて 中国人は互いに背中合わせになってジャンケンをして、第三者が勝ち負けを判定する、という。 一方、韓国人は一応ジャンケンをするが、勝負の結果などそっちのけで、大声で喚いた者が、 すべてを強引に決めてしまう。と言っていた・・・ ホントですか?
215 :
音速の名無しさん :2010/10/16(土) 21:42:15 ID:PWkuYu9K0
>>203 釣りって事は韓国グランプリはやはり当地の韓国同様醜いってのがアンタの本音?
川井ちゃんがハードブレーキングになる3コーナーの路面の剥離が怖いってしきりに言ってたな
>>217 一戦減ると間があくので開催すればよい
別に韓国とかどうでもいい
アロンソがチャンピオンになれればそれでよし
>グランドスタンドは13万5,000人の収容が可能になる。 何コレ?嘘だろ?あんなスペースに13万5000人も詰め込むつもりなのかよw
グランドスタンドぶっこわれなきゃいいな
クレーンが直撃したスタンドに13万人超とか・・・オソロシス ていうか、物理的にスペース無いだろw
10万も入ることないから大丈夫だろ。
ああ、上の方に「観客収容人数 135,000」って書いてあるから誤植か。 さすがにグランドスタンドだけで13万5000はあり得ないよな。
ちゃんとお金払って見に行くやつどれくらいいるんだろ
まぁ、観客収容人数 135,000ってあるから、この記事書いた人が
間違って書いただけなんだろうが・・・
>>224 それもそうか
>>223 韓国の人の数え方は為替レートと一緒でゼロを1つ取るんだな
写真みたことないし、ようわからんのだけど
競馬場で大きいレースがあると直線のスタンドだけで10万人以上入るんだろ?
直線の長さはホームストレートと同じぐらいだろうし、無理な数字じゃないんじゃない?
ホント知らないから適当な事言ってるんだけど
>>22 遅レスですまんな。BMWにいたとはしらんかったわ
>>215 なんだこれ・・・・・・
短いストレートとRのきついコーナーの連続
予選終わった時点で糸冬 了コースだな
さすがティルケ
俺たちの期待を裏切らないぜ!!!!!
鈴鹿の後だけに余計糞サーキットに見えるな。 こんなところ1回だけでいいから、日本で2回やれや
インディアナポリス帰ってきてくれマジで
自称準備万端だったモントリオールの路面が剥がれたんだし ましてやねぇ
>>212 ゴメンなさい。読んでるウチに間違えちゃって…
ところで反対スレは本スレみたいにドライバーの話になってましたw
まぁティルケのサーキットに今のところ名作なしって感じだからなぁ むしろスパや鈴鹿みたいなドライバーが賞賛し奮い立つサーキットの方が珍しいのかも
いいかお前等〜〜 何だかんだ言って 韓国GPが楽しみなんだろ〜 色んな意味でwwwwwwwwwwwwwwwww
何時までもX5に釣られるんだなこのスレ。 BMの次は韓国ってだけだろうどう見たって。 あいつがBM本気で好きだと思ってる人間なんて居ないし、 韓国も同じ。
240 :
音速の名無しさん :2010/10/16(土) 22:11:20 ID:NgzbfqHA0
ヒント グランドスタンド≒メインスタンド
>>238 ぶっちゃけここで騒げば騒ぐほど何事もなく消化レースに終わりそうな気がしてならない
バレンシアみたいに
なんで1コーナーのアウト側にパドック作るんだろ スタンドと入れ替えて2コーナーの先のイン側から合流するのがセオリーだとおもうんだけど ピット出口のインパクト合戦でもやってんの?
もうそのネタ飽きた
結局はスパこそが最高のサーキットなんだな 追い抜き可能で高速から低速、複合コーナーまであるなんて 鈴鹿はもうちょっとコース幅が広ければ
247 :
音速の名無しさん :2010/10/16(土) 22:18:40 ID:NgzbfqHA0
かなりのテクニカルサーキットなのは間違いない 3つのストレートにハードブレーキング 超低速、低速、中速、高速コーナー 全部揃ってるしな ドライバーからも高評価なんじゃないだろうか狭いし
248 :
音速の名無しさん :2010/10/16(土) 22:18:56 ID:bx3dEu7U0
韓国GP・・・ジャパンカップと思いっきりかぶるのか せっかく初の市街地でやるし、歩いて見に行ける距離だから行こうと思ったんだが・・・ そういや右京が宇都宮ブリッツェンのチームカー運転するんだよね
ジャパンカップ今週だったら アロンソ観戦に来てたかも
つーかティルケはなんで無駄に長いストレートを作るんだろう ついでにアブダビのバックストレートが途中でレーンチェンジみたいになってるのはなぜ? 両端から作り始めたらズレてたとか?w
ジャパンカップなんかよりもSGT最終戦と被るのが問題だ
右京は自転車乗ってる時も虎の張子走法なのか?
>>251 長いストレートよりも、手前のタイトコーナーのほうが問題。シケイン状にするとか
して、ブレーキングとかにミスが出やすいようにしたほうがいいと思うんだけどねぇ。
>>248 多角形コーナーが面白いサーキットって感じだなー
何気にマッサが3連勝した・・・
>>230 観客って真ん中の橋渡ってメインスタンドに行くのかな
大勢で渡ったら…
>>256 むしろあそこで観ようとする奴がいっぱい居そう
不謹慎だが、コースから何かのアクシデントでレースカーが浮き上がってあの橋に直撃、人と瓦がコースに悲惨、いや飛散したりして・・・
>>243 真偽は知らないが
ティルケは逆回りのつもりで設計したらしい
>>258 それができるのはメルセデスしかないな
しかも顎の長い方でよろ
フェニックスやアデレイドとかの過去のコースのレイアウトを そのまま使えば良いのにやっぱ権利問題があるのかな
>>261 仮にも設計者がそんな恥ずかしい真似は出来ないでしょ
そのまんまのレイアウト持ってくるとか有り得ないよ
>>260 ゑも何気にその技を得意としてた気がする
名コーナーを繋げたサーキットをハミルトンがゲームで走るって動画があったけど、あれも無理なのかな
>>256 明石市花火大会の二の舞になるな。
別に日本人死ぬわけじゃないからいいけど。
>>264 それってトルコで実施済みじゃなかった?
規制された
>>262 過去のレイアウトを使うならデザイン用の設計者は要らんわけで
設置工事用の設計者がいればいい
>>259 ランオフの形を見たら向きはあのままだと思う、だが元はあの第1,第2コーナーを回り込んだ先で合流するようになってた
271 :
音速の名無しさん :2010/10/16(土) 23:39:49 ID:gTv5ocgeO
開催まであと1週間切ってるのに、本当に開催されるの?と思ってしまう。 実際、ライセンスはまだ発行されてないわけだし… どうなるんだろ?
そうしえば韓国のコース、「K」の字にするって話だったけど 上海の「上」に比べればいまいちだよねー
ティルケサーキットのレイアウトは嫌いじゃないんだけど 韓国のは適当に作ったとしか思えないw
テスト
>>274 全19サーキットのなかで一番だっせーレイアウト
安全性は大丈夫なのかな、本当に? 1975年のスペインGPみたくならないと良いけど。
ブエミがどうかしたのか?
スレ違いすまん。 かなり昔、缶ジュースのプルタブでガチャガチャをやったのは俺だけじゃないよな? まだインターネットもなかった時代、どこからそんな裏技の情報が俺のもとに流れて来たのかが今でも不思議でならない。
>>279 まぁ悲惨な事故みたいなのはまずないでしょ
路面コンディションがムチャクチャになってマシンが全然ポテンシャル発揮できない
可能性は低く無さそうってだけで
1975年のスペインGPはコース上の安全が確保出来てない、と多くの ドライバーが開催に反対したのに強行されてしまったんだよね。 前年チャンプのエマーソン・フィッティバルディは抗議のため、右手を 高く上げながら予選をスロー走行。GPをボイコットした。 エマーソンの兄弟のウィルソンと他1名も1週で抗議のためレースを 中止。でもレース自体は中止にならなかったからあの悲劇が発生してしまった。 流石に現在はドライバーたちが反対すればレースはしないと思うけど。
すぽると、クル〜
韓国GPのフジテレビの地上波放送予定時間が物凄いらしい 10/23(土)26:35〜27:05 10/24(日)25:45〜27:10
抜けるサーキット(スパ、サンパウロなど)と抜けないサーキット(バーレーン、バレンシア)の違いってなんなんだろう どのコースも高速区間からのブレーキング勝負ができるサーキットのはずなのにどうしてこんなに差が付くかな 特にバーレーンなんてあれだけロングストレートとヘアピン組み合わせといて鈴鹿よりも抜けないとかなんだんだよ
>>285 韓国って近いようでかなり時差があるんだなw
インテルラゴスは高地にあるってのも影響してるな
>>286 チャンドックのデモランの時に、鉄パイプの横に座ってたオッサン
かと思った。
決勝85分って正味70分ないんじゃねぇの?
>>285 韓国GP
カムイ 来ないでください
フジTV 見ないでください
という感じか。
>>285 フジテレビと言ったらフジサンケイ、フジサンケイと言ったら統一教会、統一教会と言ったら韓国カルト
"配慮"するんだろ
>>293 川井ちゃん キムチ入り焼肉弁当なんか臭くて食えるかっ!
>>274 そもそもティルケの設計通りに作っていないんじゃないの?
>>287 ロングストレートの入り口側が高速コーナーか低速コーナーかの違いでは。
今日、朝の番組でオセロ司会のやつで、 世界各国の新婚の新妻が朝食作るコーナーで、 今日は韓国だったんだけど、 朝からチヂミと鯖のキムチ似とアサリのスープ作ってたけど、 全部とうがらしに切り身入ってたな・・・ マジで朝鮮人って朝からキムチやらにんにくやらとうがらし満載なんだな
誤字しまくったwスマソ
>>297 ああなるほど
スパはオールージュあるしインテルラゴスもあの高速区間があるのか納得
>>302 辛いものが駄目なら、食べた後に牛乳パック一杯飲んでしばらく寝転んでみ
切れ痔じゃなくても悶絶するから
>>283 シュトメレンのマシンが観客席に飛び込んで観客4人が亡くなった事故ですね
>>302 韓国人にも痔の奴はいるだろうにどうしているんだろう
日本人で言えば大豆アレルギーで醤油も味噌もダメみたいな地獄だろうな
その変は丈夫なように遺伝子レベルで耐性ついてるんじゃね。 ロシア人のアルコール分解力と同じで
唐辛子とかの刺激物って、料理に使い出したら段々と増えていくんだよな。 どうしても、最初の刺激を求めてしまうと、慣れていく分、量を増やさないと同じ味に感じられなくなる。 出汁の素とかでも似た様な感じに増えていく。
309 :
音速の名無しさん :2010/10/17(日) 01:39:49 ID:d9ZqtInx0
カンコクGPは間違いなく第2のTIサーキット英田になるな
313 :
音速の名無しさん :2010/10/17(日) 03:00:51 ID:NsD9alMLO
電力不足らしいがフリー始まった途端停電はやめてね
1975年のスペインGPみたくならないと良いけどね。 エマーソン・フィッティパルディ以下ドライバー達が危険を訴えたのに レース強行。クラッシュしたマシンが客席に飛び込んで4人死亡。 ストレートとかのフェンスの低さ見ると恐くて仕方ない。
単純な安全性のレベルで心配しても意味は無いんじゃ。 FIAの基準で良しとされてるんだから、他のサーキットと変わらんべ。
317 :
音速の名無しさん :2010/10/17(日) 03:28:24 ID:NsD9alMLO
>>315 客席ガラガラだから飛び込んでも大丈夫とか
基準はザルだと証明したに過ぎんだろう ぶっつけ本番ってだけでも異常なのに、あんなので最上級の安全性が担保された事になるんじゃ 真面目に対応してる場所が馬鹿みたいじゃないか
小穴が来たときは最悪 アイツだけは許せない 新人のクセに勉強不足で話が全くかみ合わない
まぁリロードしてなかったわけですが
観客数問題は、今からでも韓国俳優を集めて F1のレースの前後に前座レースとパレードやみにコンサートを3日間開催すれば 日本から危地外みたいなオバサンが雑踏するんでないかい
韓国中のマネキンと等身大フィギュアとダッチワイフを座らせておけ
韓国はかなり寒そうだな。 アスファルトの剥がれ防止には効果ありそうだけど。
325 :
音速の名無しさん :2010/10/17(日) 05:23:28 ID:FFi645R30
韓国GPは9800円のとんかつより6800円の豚カルビ焼肉定食のほうが効果あるかな?
ずっと誤植してるみたいだが、円じゃなくてウォンだろw
>>285 中止の時の保険かけたんだろ
まあ去年も柔道だったかでブラジルディレイだったけど
韓国GP開催に何か問題があるのですか? F1初心者でよく分からないのですが
>>285 あれ?日曜日中に放送開始ルールは今回はなかったの?
まだ何も走ってないコースで走る気になるか? そういうことだ
チョンって単細胞だから僻み丸出しだよね 在日は特に
>>329 工事の遅れで路面全般ガタガタ
アスファルトが剥がれる可能性ある
殺風景なサーキットだし周辺施設の便も悪い
トイレも無い
大型モニタもない
韓国は無能を世界中に知らしめる自虐行為w
スタートの轟音でメインスタンド崩壊w
生放送の緊張を味わえるCSの俺勝ち組ww
>>335 地上波は編集できるから面白いシーンではドリフの曲が流れるんだぜ
路面ガタガタとトイレがないこtpのソースは? おれもダメだとは思うが……。
341 :
音速の名無しさん :2010/10/17(日) 09:08:56 ID:FFi645R30
カムイとハントってどっちがよりヤリチンなのさ?
342 :
音速の名無しさん :2010/10/17(日) 09:15:12 ID:rC7eKKmF0
>>335 昨年解約しようと思ったけどやめて正解だった。
生放送の醍醐味を堪能するお
地上波は中止を前提にこの時間帯を選んだんだろ
中国でさえ1年目からトイレあったのにw まぁ床は溢れたションべんでそれはもう悲惨だったがな
マッサは特攻する バトンはブライムタイヤで蓋をする この先面白くなるな
>>348 そんでベッテルが自爆してゑが空を飛ぶ訳ですね。
>>287 コーナー外側ほどバンクをつければ抜きやすい
体操>F1… フジテレビは中継止める気マソマソだな。
体操のほうが数字持ってんだろうな orz
ベッテル自爆ウェバーのエアレース楽しみだな
室屋参戦フラグだなw
355 :
音速の名無しさん :2010/10/17(日) 10:08:58 ID:NsD9alMLO
>>352 体操は優勝争いだからなあ
F1も優勝争いしてほしいよ
そもそもF1は放映権が高すぎるんだよね。 放映権が高いのに低視聴率では中継から撤退して当然。
コーナーのアウト側の路面が剥がれて 後半はインベタ大会に
358 :
音速の名無しさん :2010/10/17(日) 10:16:56 ID:rzFKHypLO
ハミルトンは「路面がよく、グリップがあればいいレースができる」みたいなこと言ってるから、脱落決定かなw
359 :
音速の名無しさん :2010/10/17(日) 10:20:22 ID:FFi645R30
カムイはハミルトンよりコンマ3速いよ確実にね
オートタイムズ- 10月16日午後11時14分 F1コリアGPはフェラーリ、メルセデス ベンツ、ルノーなど総12個チーム、 24人のドライバーが参加して各チーム当たり競技のために動く 人員だけでも100人余りもなる。 また、競走車を含んで各種情報を無線で受けるためのテルレメトゥリシステムや 競技モニタリングのための放送装備など莫大な装備らが航空便で 全部輸送を終えた。 現在競走場のコリア インターナショナル サーキットに搬入された F1関連装備だけ30余tにもなる。 ドライバーらの入国は来週初めに続く展望なのに、練習試合を 一日前にした21日木曜日ミハイル・シューマッハ(メルセデスGP. ドイツ)が 専用機便で務安(ムアン)空港に入国するのを始め人気スタードライバーらの 訪韓が続く予定だ。 一方、去る11日FIAが進行したコリア インターナショナル サーキット最終検収が 承認されながら大会運営法のKAVOは競走場進入路警戒照明と駐車場団長など 補完作業を実施して競技開催を控えた末作業に突入した。
カナダみたくなりゃあチャンピオンシップが面白くなるな マモノ空気呼んでくれ
>>350 ナイスアイディア。
いやまじで。どっかで採用されないかな。
市街地コースじゃなくてサイドが即ウォールなサーキットってほかにどこがある? カナダかどっかもウォールが近い部分あったと思うけどちょっとマージンあったよね
韓国の殺風景なサーキットを見て思い出したが70年代のF1レースの多くはこんな殺風景な場所でレースしてなかったか? コース脇には藁で作ったクッション材があって、観戦者はコースのすぐ脇でレース観戦 安全もクソもなかった時代のF1
レース翌日の韓国の新聞 「悪天候などの不運によりコースの完成が遅れ開催が危ぶまれたが、 韓国の技術の高さ不屈の精神力により無事開催された。 世界のモータースポーツファンは韓国の底力を見る事となった。 なおレースはトップチームドライバーを含む19台が自らのミスにより、 スピン・コースアウト・クラッシュによりリタイヤした。 なお優勝はヴァージンのT・グロックが初優勝。」
韓国GPを応援したいという日本人はいないのですか?
>>366 応援してるぜ!
開催されないと今週末面白くないからね!
>>363 昔パニスが突っ込んだ辺りは全くマージンない。
>>366 ちゃんと準備しないようなナメたところ応援する奴いねえよ
バーレーンもアブダビも、中国でさえもみんなちゃんと期限に間に合わせてんだ
373 :
音速の名無しさん :2010/10/17(日) 11:25:45 ID:FFi645R30
>>367 本当にこのコースを作ってた作業員が亡くなったの?
うそでしょ
>>366 サーキットを応援するF1ファンは元々多くはないと思う
>>372 アブダビも中国も90日前の査察というルールは守ってないです
韓国だけ批判するというのはマズイですよ
>>370 ここでそれを言ったところでどうにかなるわけでもないし
スレ違いの+民がなだれ込んでくるだけだ
一週間前からずーっと同じ流れ
>>369 彼は韓国に期待してくれているようですよ
同じ日本人なのだから他の人も応援して下さい
>>375 お前F1初心者って設定じゃなかったのかw?
サーキットのメインストレートの上にある 木造の橋みたいなの・・・ スタンドからだと邪魔で見えないような・・ 韓国万歳
>>370 設計段階、準備段階でもFIAと打ち合わせているに決まっているでしょう?
最後の査察まで全くFIAが関与していない訳無いですよ
1レス目でいつものクズということに気付けよ
383 :
音速の名無しさん :2010/10/17(日) 11:35:29 ID:FFi645R30
ペレスは相当苦労すると思うよ アルグの1年の時みたいな感じになると思う
>>322 日本のJTB、『F1ツアー』商品開発の推進 2010-04-12 16:20:14
日本最大規模の旅行会社であるJTBが韓国F1と韓流スター、
リュシウォンを素材としたグァングァンサンプムウル開発する。
12日F1大会組織委員会によると、JTB東京法人本部長宏、山本は、最近の組織委員会を訪問し、
"日本の150万人に達するF1マニア層と韓流スターのF1の広報大使リュシウォンの
ファン層をターゲットにした観光商品を企画している"と明らかにした。
これらの観光商品が発売される場合は、大会期間中に2000〜3000人に達する
日本の観光客が霊を訪問すると思われる。
また、JTB側は、韓流スター、リュシウォンと一緒にツアー、ファンサイン会などを企画、
1000人以上の韓流ファンの'韓国F1ツアー』に参加させることはもちろん、
女性ハンリュペンだけでなく、その家族も一緒に参加させることができる商品を開発する方針だ。
日本は10月8〜10日第16回F1鈴鹿グランプリを開催するなど、1987年からF1を開催してきた国としての
最初の大会を行う韓国とは異なり、厚いF1マニア層を確保している。
[魂攵ヲャ譜光州(クァンジュ)全羅=シンヨウンサム記者]
ttp://www.dailian.co.kr/area/news/n_view.html?t_name=gj_news&id=43569
>>374 初めてのF1な訳ですから協力すべきですよ
最初から批判的ではうまく行くものもうまく行かなくなってしまいます
日本のようなこれから景気が停滞する国からでもF1を見るためには
成長する国での開催を応援すべきですよ
そうしないとF1そのものが日本から観られなくなってしまいますよ
施設の完成が遅れたのは天候の影響です。 これは仕方がないでしょう?
今日のNGのIDはこいつ zNLZKh5uO
>>346 【単独】トイレもないF1サーキット 1/2
簡易ポータブルトイレに置き換え(?)...国際的な恥
[プライム経済] F1コリアグランプリ 大会が開催される霊岩 の競技場は立派な トイレの一つ備えていないままに開催される
状況に置かれた。
全南のタイル岬によると、 公衆トイレ 施設の工事は69億ウォンの 予算を 理事会で 浄化槽 設備が 必要 な 循環式のトイレ
に施設キー決めた。 これにより、先月15日のJ企業と30億ウォン の契約を 締結し、今月20日までに工事を 完了する計画
だった。
しかし、J企業は今までに手付金どころか、 工事代金を一銭も受けることができないと工事を中断した 状態だ。
これらの 企業は、今まで 進行した工事金額が7?8億ウォンに達するが手付金さえも受けられずにいるのが実情である。
問題の発端は、全南道は、シールが迫って見ると、下水浄化施設ではなく、独自の浄化され、 排出される 循環式 トイレ
に施設を 確定するからだ。
F1サーキット の許認可を担当している霊岩郡は、"F1サーキットは、2007年に、事前の環境影響評価と 下水道基本計
画により下水浄化槽施設のみで 実施計画 の承認をしてくれた"とし、"現在、全南道は、施設しようとする循環式 自体
の処理施設は、インストールすることができない 地域である"という立場だ。
続いて、"自然の循環式トイレを設置するには、 実施計画のある 変更の承認がなされて霊岩郡、下水道整備基本計画
を変更しなければ 可能だ"という法律上の移行 手続き の立場を 固守している。
Translated by google
>>346 【単独】トイレもないF1サーキット 2/2
簡易ポータブルトイレに置き換え(?)...国際的な恥
事前に 自治体間の協議でもいたらこんな状況とまでは行かないだろう。
協議なしに法的手続きを無視したままミルオブトイギふうに仕事を進めて見るとより大きな化を招くことになった。
これを置き、全南道は"霊岩郡の 環境法を持ち出しであり、実際には循環式にする場合は、60億ウォンに至るまで、
浄化施設 の汚水分担金を受けることができなくなるか心配で無理をしている"と応酬した。
これらの戦いでイドジョもできずにいるJ企業は漠漠だ。 ジョンナムドマン信じて数億円の工事を進めていたさえも
受けることができなくドゥェジナはないかと 心配が泰山だ。
目前に迫った大会の日程で実施計画のある変更の承認と霊岩郡、下水道整備基本計画を変更するには期間が
あまりにも迫っている。
たとえ許認可事項が 解消されても関連施設を頼んで工事を 完了するには 時間がない。
Translated by google
>>385 >初めてのF1な訳ですから協力すべきですよ
何故、韓国だけ特別視しないといけないのかワカリマセン
今から日本のファンが協力すれば長靴いらずのサーキットになるとでも??
>そうしないとF1そのものが日本から観られなくなってしまいますよ
意味わかりませんw
>>386 天候の影響で半年も遅れるんですか?
>>387 あなたが勝手にNGにしたらいいでしょう?
私の登場を心待ちにしている人がいますよ
私がいなくなったら寂しいでしょう?
コースを応援って アスファルト頑張れぇ!ってことか? 韓国GP自体は否定しないよ、新しいコースと聞けばワクワクせずには いられない。でもそのワクワクに水を指したのは、韓国の対応の悪さではあるよね。
>>391 なんだただのかまってちゃんか
なら本スレより韓国GPに反対するスレに行ったほうが構ってくれるよ
t」
>>392 レース中に「霊岩サーキットがんばれぇぇぇぇっ!!」と応援する
外国人なんかいないとオモw
本当にトイレが整備されてないとしたら厳しいな 日本だったらこの条件でまず女性が来なくなる
老婆心だが、 韓国GPは中止にした方が良かったんだよ。 今現状では、興行的に失敗して債務が膨れ上がることが分かってる。 早い段階で中止をすれば、債務はさほど多くない。 来期が無くなるって? 来期もやれるんだったら、そんな心配したほうが良いけど、 今の赤字じゃ、来期は無いでしょ
>>392 でもドライバーも他人でしょう?
しかも金持ち、女にモテて、有名人や権力のある人間の友人も多いでしょう
もう働かなくていいだけの金を持っているドライバーも多いでしょう
そういう人をお金のない、あまり充実した人生を送っていないアナタ達は
応援しているではないですか
あの国の債務なんてスゲーどうでもいいし勝手に破綻してくれ
>>391 韓国俳優の登場により
日本人女性は韓国男性にメロメロになった。
国の女性に相手になれなくなり
残された日本人男性はその為
韓国人に嫉妬する事になった・・・
結果、日本人男性は韓国が嫌いになった。
理解できたかアンジョンファン?
>>385 協力してほしいなら、まずは態度で示すべき。
反日教育してる国のイベントに何で協力せにゃならんの?w
んで、安全面をさらに加味すると、 赤で興行も失敗しているものに対して、 無理に実施する必要性がないのに、 危険が分かってて、無理にやる理由がわからない。 恥の上塗りをしようとしているとしか思えないんだが。
>>397 それをトヨタに言ってあげたらいいでしょう?
優勝できないF1にいったいいくら費やしたのですか?
すっげえな。F1史上最悪の糞サーキットだろ。 くれぐれもけが人などないようにしてほしいわ。もう今年だけの開催で良いよ。 来年は日本で2回やりましょう
>>405 日本で二回開催した方がいいなら他のアジアの国で開催されていませんよ
残念ながら日本は重要視されていないのです
>>400 韓国オタなんてキモい女ばっかりだろwww
嫉妬する奴なんかいるのか
>>401 事実を教育すると反日教育と言われ困ってるのです
>>406 日本嫌い・韓国大好きの在日が日本にいる必要なしw
早く韓国に帰っていただけませんかね?
そういや94年と95年は年2回日本でやったな日本GPとパシフィックGP 後者は2回とも顎が優勝したな
>>407 キモイ女にすらアナタは好かれていないではないですか!
スルーしろよw 連鎖あぼ〜んだらけだぞw
>>406 韓国に帰れや。F1をやるやる言っておいてサーキットもろくに作れない馬鹿国が
F1ドライバー危険にさらすなや。なら初めから中止しますと言えばいいのに。
415 :
音速の名無しさん :2010/10/17(日) 11:59:12 ID:FFi645R30
韓国オタや石川ファンってほとんどが醜いおばさん達だよ おそらく家族にすらキモがられてるおばさんがキャーキャー言ってる
>>412 え〜
なんで、こんなおもろいことをスルーすんの?
>>410 2回で終わったのは失敗ですよね
せっかくサーキット造って2回で終了なんて恥ずかしいですよ
韓国は日本のようにならないようにしますよ
韓国人はやり遂げるんです
結局、開催されるでしょう?韓国人は優秀なんです
毎日韓国GP厨の相手するなんて良い奴らばかりだな
動画を見ると韓国の路面のバンプ酷すぎだな・・・ 一年目のシンガポールと同じか更に酷いくらいか? まあシンガポールは市街地だから仕方ない面はあったんだけどね・・・
>>413 じゃあ撤退しないはずでしょ?
なぜ撤退したのですか?
釣りでも韓国人のマネなんて出来る奴ってそっちの血が流れてるんだろうな 人前で猿やキチガイのマネなんて出来ないだろ普通
クソワロタw
日本で相手にされない女が韓国に流れるんじゃねーのかwww
>>417 慌てて作らなくても、
既に日本には、
F1程度なら十分開催できるサーキットが5つはある。
貧乏人にはできないスポーツが盛んだということが良く分かるね。
サーキットの建設が遅れたのは天候が原因であってですね、 鈴鹿の予選を中止にして迷惑をかけてしまった日本が批判はできないです
専ブラには登録しつつ、 別ブラでwktkしながら普通に見る。 すると、あぼーんだらけなのに話の流れが途切れずに読める不思議www 相手にしてるやつはとばして読まにゃいかんけど。
427 :
音速の名無しさん :2010/10/17(日) 12:04:50 ID:E9onQhpx0
今後20年で世界の勢力図は激変する 日本の地盤沈下は悲惨なものになるから しっかり中国韓国にどう養ってもらうか考えたほうがよい 非常に残念ではあるが冷静に物事は見るべきだ
>>417 CARTの件やWRCの件も含め、何をやりとげたか説明していただけませんかね?w
>>423 そだね、
で結局日本には優秀な遺伝子のみが残ってゆくwww
韓国には劣化もしくはエラの張った遺伝子のみが残ってゆくwww
いつまで釣りしてんだよw
そんな事より、ブラジルGPまで暇だから今季のマシンでビジュアル選手権でもやろうぜ
>>425 前年くらいには完成させても良かったのにね。
どんだけドンくさいんだよwww
>>424 そんなにいっぱいサーキットがあってモータースポーツが盛んで
20年以上も日本人ドライバーを送りこんで誰ひとり優勝できないのが
不思議なんです
日本人は能力がないのではないですか?
末尾Oは自動で問答無用でNG これでスッキリだ
>>431 アナタより私の方が人気があるみたいですよ
左近は在日認定されないのか?
>>433 それは、国際A級ライセンスの数で、日本と韓国で勝負しようって話かい?
はじめから負けるような内容をだしてくんなよwww
頭悪www
>>433 サーキットはF1ドライバーだけの物ではありませんよ
日本の二輪ライダーなんてトップクラスをたくさん輩出してますが?
>>420 ヒュンダイはなぜWRCから逃げたのかな?w
トヨタ云々の前にまずはそっちを説明してもらおうか。
いつまで釣られれば気が済むの?バカなの?
馬鹿が 開催は今年になってから決まったのかい? どんだけドンくさいんだ。1年中天候が悪かったとでも言うのか F1ドライバーと関係者危険な目に合わせておいて何だその開き直りようは。 ふざけるんじゃねえよ。
>>437 知らん
StyaleならあぼーんにあるNGExから出来るが似たような項目無いの?
>>441 相手したい奴は勝手にさせといて、そいつもNGにすりゃいい。
相手にする奴の大半は、そいつの相手するだけして、F1の話一切しないし。
(そうでないやつもいるけど)
>>398 逆に聞くけど、選手の財布の中身の事を考えながら応援したりしてるのか?
そんなこと考えながら、スポーツを見た事はないよ。
韓国を嫌ってる訳ではなくて、開催するための準備が悪いと言っているんだよ。
開催中の対応が悪くなるかどうかは、わからないけどそれを批判する気はないよ
初めての開催だから、不手際があってもしかたがないだろ。
>>433 君の論法だと韓国人はF1に到達する才能すらない、
韓国メーカーはF1に参戦する技術すらないということになるわけだがw
ガタガタ言うのはまずは同じ土俵に立ってからにしていただけませんかね?w
>>446 いやいや嫌っているでしょう?
嫌ってる国がF1を開催して追いついてしまっただから批判したいのです
>>431 ヴァージンレーシングのカラーリングに一票。
>>446 んだども、
その不手際で十分人が死ぬからなぁ。
バーニィは納得行かんと思うけど、
中止にしたほうが、韓国国内を含めてみんなが幸せになると思うけどねぇ。
100歩譲って延期かな。
>>447 しかしF1の開催は決まりましたよ
できたじゃないですか?
韓国の方が日本よりスポーツは強いです
才能があるんですよ
自動&連鎖あぼーんしてると、あぼーんの話してる奴しか表示されてないというw
俺達F1マシン運転した事無いから 分からないけど F1パイロットからすれば サーキットのコンディションなんて問題無いかもね 雨降っても走ってるし・・
>>452 おまえの矮小なプライドなんか、ドーデもいいんだよ。
問題なのはKAVOの矮小なプライドを守るために、
多額の債務を発生させようとしていることじゃね。
どうでもいいけど、
このままじゃ、来年は無いよ
それは理解できてる?
気になってるんだが、ニックって来年のシート得られそうなのか? ザウバー以上のシートって既に空きは無いよな。
458 :
音速の名無しさん :2010/10/17(日) 12:22:57 ID:psQDB9290
上海万博みたいに、無料配布券で、入場者数水増しするのかもね。 でも観客がみるからに近所の農家のおじちゃんおばちゃんとかで・・・
459 :
音速の名無しさん :2010/10/17(日) 12:23:22 ID:E9onQhpx0
F1を追いかけている人ならば世界情勢の1つ興味があるだろう? ロシアGPも決まったそうだが、これら新規開催国はこれからの経済発展に注目だ 日本の将来の暗さを考えるとこれら有望国とどう付き合っていくか大事だ
>>455 古い話だと1975年
一昨年の富士とか
ドライバーがマジ勘弁
てな状況は起こりうるし起こってる。
マーシャルがある程度熟練してたら、
それなりに安心するだろうが、
韓国じゃ・・・
>>457 忘れてたwww
ザウバー以上は満席っぽいしね。
ペトロフ消えると思ったら、凄いタイミングでロシアGP契約だし。
ウィリも公式まだだけど、多分現状維持だろうし。
>>459 そういや、ロシアはいつごろ開催するんだろうね。
やっぱ寒い時期は避けるのかな。
>>461 マッサが弾き飛ばされるんじゃない?
解雇になったとて、下位チームじゃ大した金が積めない
マッサも拒否で来年は浪人
てなストーリーもあったりするが。
ロシアだと永久凍土サーキットか・・・
ニックの来年はどこかのサードドライバーに就いて 途中から参戦みたいな流れとか。
富士の 1975年は渋滞で勘弁 2007年は雨で勘弁 韓国は路面が勘弁?
雨天中止はこの前の日本GPの予選でも起こってんだけどね あと91年アデレードもセナ他が、赤旗中断時に中止を主張した
ダイヤモンドダストの中を駆け抜けるF1もいいなw
ロシアって聞くと寒そうだけど、地図見るとソチの緯度はイモラと変わらないんだよな。 ニックはこのままだとどこかのサードに落ち着きそう。 レギュラーで走るべきドライバーだと思うけどな。
ID:E9onQhpx0 こいつもスレチの話しかしてないから消しとけ
>>456 あなたは投資というものを理解していますか?
>>476 可夢偉はリーダーになれたこともそうだが、
「来期マシンの開発の方向性が可夢偉好みにされるだろう」
との報道なので、今までの日本人ドライバーより良い状況だね。
>>475 ウン十〜ウン百億円の赤字が確定の事業に投資とかw
赤字は税金で補填するしかないことをお忘れなくw
>>475 涙目で、ようやく出た言葉がこれか?
来年は、ありそうなのか?
ということを聞いているんだが、ありそうだと思うのか?
481 :
音速の名無しさん :2010/10/17(日) 12:47:25 ID:I9XxW8eK0
中日新聞の日曜付録の1週間TV表で、韓国GPの地上波放送時間帯 調べたら、予選深夜3時に決勝深夜1時45分開始と開催が流動的だったとは故 時差無いハズやのに、アホみたいに冷遇されとるやないか 世界体操選手権みたいな、イレギュラーなもんに場所とられてどうするや 東京も同じような予定なんか?
携帯バカにまともな話期待するなって こいつろくに知識もないし頭悪すぎるし相手にするだけ時間の無駄だぞ
484 :
音速の名無しさん :2010/10/17(日) 12:50:11 ID:uh8/RmNZ0
>>480 何百億もかけてサーキットを建設して今年赤字だから開催を中止にするわけないです
そもそもモータースポーツの文化がない国でF1を開催するのです
また韓国は国です
ずーっと存続するのです
日本や欧米のように一企業がF1を開催するケースと
韓国、ロシアのように国家てき事業でF1を開催する国と一緒にすることはできません
アナタ何歳ですか?
中学生だから分からないのでしょう?
>>478 今までこんな1st待遇の日本人居なかったからマジで来年は胸躍るな
安山サーキットみたいに逃げなかったのは評価してやろう
>>481 柔道にもとられるし、バレーボールにもとられるんだぜ
489 :
音速の名無しさん :2010/10/17(日) 12:55:02 ID:5Cdhp19j0
トイレが無いってのは厳しいが、そこまで観客は来ないだろう 韓国国内からも海外からも少ないので ホテルの数や渋滞、食事、トイレもそれ程混乱しないはず でもトルコGPのように観客席が悲惨になると思う ここって、飛行場を作っちゃえば良いのにな。。。 その方が観客は呼べるだろうに 将来ここに街を作るらしいが、高速鉄道を引くとか計画は無いのかね?
>>485 投資ってのは、回収できて始めて効果が出るんだ。
回収の見込みがなく、資本を切り崩す投資先を不良債権と呼ぶ。
今のままだと、単年度でも来期も赤字だろ。
適切な投資とは思えん。
だいたい、工事の遅れは天候じゃなくて、
手付金の未払いによる工事拒否だよ。
つまり、サーキット建設するための資本すら不足しているってことだね。
頭悪www
>>485 我慢出来ない38歳と4ヶ月です
理解できた!
>>489 2キロ西に、飛行場ならあるよ。
臨時便くらいなら飛ばせるんじゃない?
>>481 でも 体操の方が数字を取るという現実を目の当たりにすると思うよ
日本GP カムイ大活躍で5.6%とという低数字たたき出したから
今まで海外のチームでファースト待遇になった日本人っていたっけ?
>>485 赤字で首が回らなくなったら中止しかないだろうw
韓国GPの寿命はいつまで国家が面倒をみてくれるか次第w
万が一、契約期間途中で開催中止となったらFIAやバーニーと泥沼裁判確定w
スーパーアグリの1stも日本人だった 486に無かった事にされても俺は気にしない
>>496 いや、486は、
勝てるチームで自分好みのマシンを作ってもらえる、待遇が〜
ってことでしょ。
>>490 高速道路を何兆円もかけて建設して一年で回収するのですか?
理解してますか?
>>492 無観客レース想定だから臨時便とかはないらしいよ。
>>494 死にかけティレルの高木虎之助がそうじゃなかった。
そもそもSAF1って初年度はアロウズ魔改造だしその後はホンダのお下がりだから 琢磨専用マシンどころか自社開発マシンすら無い
503 :
音速の名無しさん :2010/10/17(日) 13:02:17 ID:5Cdhp19j0
飛行場あったのか ここを拡張して交通手段にできないとなぁ・・ 年に1度しか使われないとかになりそうだが
>>495 日本の借金800兆!
どうするんですか?
>>495 混じれ酢すると、
このプロジェクトは前政権のゴリ押しだから、
政権が変わった今、国家からの支援が無い状態(ストップ?)
だから工事の手付金すら支払えないの。
大筋工事は終了してるんだから、なんだかんだ開催は出来るだろうケド、
本来入るはずの国家からの支援金が入っていないので、
実施後、
首が回るか、
手が後ろに回るか、
目が回るか
舌が回るのか
どうなるか分からんけど。
507 :
音速の名無しさん :2010/10/17(日) 13:04:09 ID:5Cdhp19j0
>>504 海外へ借金しているわけではないからなぁ
むしろ海外へは金を貸しているほうじゃないの?
>>507 どうやって返すんですか?
ニートのアナタ達は何も生み出していないでしょう?
>>498 日本の高速の場合、回収できないから問題になってるわけだが。
韓国GPはモータースポーツ文化がない国での開催.
つまり、モータースポーツ文化がない=集客不可能・スポンサーもなしw
どうやって回収するの?w
>>509 800兆の日本の借金はどうやって返すんですか?
なんでチョンってこんな鬱陶しいの? なんでもかんでも、すぐに国がどうしたこうしたってw 普通にF1の話すればいいのに
ザウバーにはキーの才能とメキシコマネーがあるからな。
>>511 クエスチョンにクエスチョンで返すから死ぬほどうざいなww
このクソチョン
>>503 もともと、軍民空港だったけど、
暫く前から民の運行を停止して、
軍事空港になっている模様
だからそういう意味でも臨時便は微妙に難しいかも、
ってな話もあるらしい。
>>511 普通のF1の話から日本人が経営や国の政策の話にすり替えてしまってすいません
日本人が関わるといつもこうなんです
>>510 韓国GPが無理な計画だと自ら認めてどーするwww
返せない計画なんだよねwww
仮にこいつがモノホンのチョンだったら救いようの無いゴミだからな。さすがにネタでやってると思う。頭が悪いのは確かだがな
>>513 何がうざいんですか?
疑問に思ったから質問しているのです。
韓国はこれからF1を開催するから聞いているのです。
答られないなんておかしいですよ
何十年もF1開催して答えられないのがおかしいよ
聞いて損したよ
>>515 日本人が関わるといつもこうなんです
お前が率先してすり替えてるんだがww
>>510 韓国は借金まみれで日本のやばさの比じゃないw
破綻する前に日本に返すべきお金はきちんと返してねw
523 :
音速の名無しさん :2010/10/17(日) 13:16:48 ID:5Cdhp19j0
韓国GPは来年までかなぁ? 観客も入らないだろうし、存続は難しいと思う いずれロシアも始まるしフランスも復活するだろうから トルコや韓国はカレンダーから外れるんじゃないかな?
どうするのですか? 可夢偉は韓国GPに参戦するの? 休むの?
>>524 ところで韓国には2chみたいな掲示板ないの?
526 :
音速の名無しさん :2010/10/17(日) 13:19:42 ID:gOrpt7XM0
>>523 韓国の主催団体の幹部が、売上金持って夜逃げするから来年は無いよ。
ロシアGPって、普通の意味で楽しめそうだし。
日本人F1ドライバーはあびる優みたいな女性がタイプなのですか? そういえはマシンに朋子って名前をつけてましたね。 官能的な朋子って心で思ってたんですか?
529 :
音速の名無しさん :2010/10/17(日) 13:24:27 ID:hOOsoxwu0
今年の観客数最低GPはほぼ確定だろうなあ あまりにずさんだから、正直メインスタンドじゃない場所ならただ見出来そうだが あんな糞田舎にたどり着くまでが大変だからそんな目論見で現地まで行く奴はいないだろう
>>525 ありません
みんな礼儀正しいです
健全な掲示板ばかりです
自動訳らしきコメがどうも見苦しいな・・文章にして書いてくれよ。 てか、なんでわざわざモタスポ板くんだりまで来るんだよ・・
>>ID:zNLZKh5uO [31/31] つまらない長文を連投する暇があるんなら、今すぐ祖国に帰って自慢のサーキットの縁を 縁石風に紅白に塗装する作業でも手伝ったらどうだ?
>>527 持ち逃げするかどうかは、知らんけど、
ファビョるお国柄なのに、責任の所在を明確にしていないから
(集客責任がどこにあるのか不明)
泥沼になるのは、現時点で決定
その状態で来年開催できるかどうか、なんて疑問を呈するほどもない。
国が手を差し伸べなきゃ来年は、無い
が、開発している地域は前政権の地元。
優遇や手を差し伸べるわけも無く。
スラム街グランプリ まもなく開演
>>530 鈴鹿の観客も減っていますよ
韓国は今度増えて行きますが日本は減っていくようです
日本はスポンサーも撤退騒ぎだし、韓国はアジアを代表するグランプリに成長すると思う。 ロートルばかりの日本人ファンは10年で半減するね。
>>531 そ っ ち で 母 国 G P を ホ ル ホ ル し て ろ w w
ソウル近くにサーキット作ったんなら韓国GP見に行ってもいいけどさぁ なんで僻地に作るのかなぁ
>>525 アラシや、嘘吐きばかりで、成り立つと思うか?
2Chは、一定量の善人の上に成り立っているのだよ。
>>533 もう間に合ってます
そういえば前グルーブドタイヤにブリヂストンのスタッフが
ペンでラインを引いていましたね
原始的で日本人らしく可愛かったですよ
地上派の中継が始まる前に変なテロップ流すような事が起こらなければいいよ
>>538 半減した日本ファンに韓国ファンが追いつくには何十年かかるんでしょう?
そもそも来年の韓国GPの主催団体はどこの銀行団ですか?
>>537 韓国GPは今年で終了濃厚だから増えようがないわけだがw
>>538 撤退騒ぎは何のことかわからんが、まあこのままでは先細りだな
人気がなければ淘汰されるのは必然だし仕方ないな
>>545 韓国は希望があり
日本は希望がないとだけ言っておきましょう
予選は延期であって中止ではないのに何言ってんだか
>>548 で、そのバーニーが日本GPに対して韓国GPを重要視しているというソースは?
もう何日も待ってるんだがww
韓国政府の金銭的サポートがないから、 早ければ、今年中にトラブル発生だな。 FIA上納金あたりで、無い袖は振れないとwww
韓国への羨望が敵対心へと変化してゆくのは見苦しいね 日本は韓国と違って政府の理解が少ないからすぐにだめになる 韓国は電機でも電車でも政府の力強い後押しがある
553 :
音速の名無しさん :2010/10/17(日) 13:34:43 ID:gOrpt7XM0
>>548 ちょうど良かった。これって本当?
〜韓国のことわざ〜
「女は三日殴らないと狐になる。」
「他人の牛が逃げ回るのは見ものだ。」
「他人の家の火事見物をしない君子はいない。」
「弟の死は肥やし。」
「梨の腐ったのは娘にやり、栗の腐ったのは嫁にやる。」
「母親を売って友達を買う。」
「営門で頬を打たれ、家に帰って女房を殴る。」
「姑への腹立ち紛れに犬の腹をける。」
「あんな奴は生まずにカボチャでも生んでおけば、煮て食べられたものを。」
「人が自分にそむくなら、むしろ自分が先にそむいてやる。
「家と女房は手入れ次第。」
「野生のまくわ瓜は、最初に独り占めした物が持ち主だ。」
「らい病患者の鼻の穴に差し込まれたにんにくの種もほじくって食べる。」
「一緒に井戸を掘り、一人で飲む。」
「自分の食えない飯なら灰でも入れてやる。」
「川に落ちた犬は、棒で叩け。」
「泣く子は餅を一つ余計もらえる。」
>>548 ねーねー
安山の時は希望が無かったの?
>>550 何の話ですか?
私は今日初めて2ちゃんねるを利用しています
555 名前:音速の名無しさん[sage] 投稿日:2010/10/17(日) 13:35:23 ID:zNLZKh5uO [37/37]
>>550 何の話ですか?
私は今日初めて2ちゃんねるを利用しています
557 :
音速の名無しさん :2010/10/17(日) 13:36:08 ID:5Cdhp19j0
韓国は日本の40年後ろを走っている
>>550 いや、それは、分からんぞ。
韓国は夜の訪問者らしいから。
まあ、韓国クオリティってところだなwww
>>548 KAVOから、KIBOとかKYBOに移るんですね。
どういう団体かは知りませんが、"B"はBANKになるのかな?
羨望w生まれ変わっても貴男の国だけは嫌です
>>549 でも日本はイベント開催日の予定をずらしてしまいました
韓国は予定通り開催されます
イベントに影響は及ぼしていませんよ
>>561 大した国じゃないから、
イベントもなしでも構わないんだよ
日本ではたくさん、あったなぁ(し・あ・わ・せ)
>>549 ごめん、延期だな
まあ当日が決行か中止かで言えば中止と言える
>>562 日本人は過去のよかったことに浸っていればいいと思います
これからよくなることはないですから
566 :
音速の名無しさん :2010/10/17(日) 13:41:28 ID:gOrpt7XM0
>>563 キムチも焼き肉も、もともと韓国のものじゃないから
それはいいんじゃね?
N速アジア板とかのもっとそれらしい板に逝けよ・・ここは純粋にレースファン用のスレだしさあ
>>561 どうしてまだ開催していないのに先が読めるんですか?
あなたは超能力者ですか?
>>548 WRCやCARTの件は希望がなかったのかね?w
黙ってNGに放り込め。相手にしなければ勝手に消える。
離陸して瓦ブリッジ激突ドライバー死亡が確定してるグランプリは恐ろしい
ごめん、暇なんで釣ってみた。反省はしてない。
>>568 でも日本の失態は事実ですよね?
それは超能力でも使わないとなくすことはできません
だから釣りだから安価するなって
>>571 実は、あの瓦ブリッジの映像を拡大するとだな、なんと雨どいが無いんだよw
>>565 大丈夫。
来年の韓国GPは開催されないから。
578 :
音速の名無しさん :2010/10/17(日) 13:45:37 ID:gOrpt7XM0
>>573 あれで予選を強行してたら、それこそ「失態」だったろうね。
誰かいつものシュー大好きなコテ連れて来いww ID:zNLZKh5uOと喧嘩させたら楽しいぞww
580 :
音速の名無しさん :2010/10/17(日) 13:45:42 ID:WwfGKbmI0
韓国GP行ってきます
http://ameblo.jp/blue-aoki/ 来週、韓国でF-1があります
そのサポートレースに行ってきますが・・・・
とっても不安(笑)
(いろんな意味でw)
ケンチャナヨ精神で楽しんできたいと思いますw
細かい事は抜きにして
レースは勝ちたい(><)
>>573 でも特に問題なくレースは終わりましたよ
変なのが湧いてるなあ
>>573 ねーねー安山について答えてよ
やるやる言ってサーキット作って1ヶ月前に延期じゃなく中止したのはなぜ?
>>573 お前のせいでさ、ここの住人に韓国人って頭悪いと思われてるわけなんだがそのへんどうよ?
お前がバカなの?それとも韓国人自体が頭悪いの?
【緊急】以下のIDをNGワードに入れろ ID:zNLZKh5uO
なんかチョンが涌いてるな
>>583 水捌けの悪いサーキットを造ってしまいましたよね
設計ミスです
>>584 超能力者じゃないよ。
開催される理由が無い。
どうやって開催資金を調達するんだ?
その時点でアウトwwww
韓国のマーシャルって大丈夫かな 33年ぶりに轢かれるマーシャルも出てきそうだな
>>573 予選の順延は懸命な判断。
あの状況下で無理矢理走らせてたらそれこそ不手際・失態。
韓国は国や主催者の力で天候までコントロールできるらしいw
そんな超人がいるなら、ぜひ紹介してくれw
>>589 世界にはたくさん欠陥コースがあるというのですね。
まあ、韓国ほどじゃないけど
あ、
数えるほどもコースは無いですな。
すまんねぇwwwwwwww
>>587 ついでにID:Ijxborsf0辺りも入れとくともっと静かになる
次はチョンGPか。キムチくっさーーーー
チョンを装った日本人 チョンマゲだw
>>589 「天候が原因(笑)」で半年も完成が遅れるような場所にサーキットを作ろうと計画したのは
ミスではないのか?
598 :
音速の名無しさん :2010/10/17(日) 13:53:10 ID:gOrpt7XM0
で、実際のとこ韓国GPどうなんの? 路面がダメなら決勝だけ、それもスタートだけ切ってすぐ終了。 「興行はとりあえず出来ました」とするって話だけど。 最新の動画を観る限り、バンプとうねりまみれでまともに走れそうにないよなあ。
言われるがままにNGに突っ込んで最後には そして誰もいなくなった ですね
>>591 チョンマーシャルが轢かれる分には何十人でも構わんが、ドライバーの安全だけはどうか保たれますように。
>>598 実際どうと言っても、まだ実際走ってないわけだが
>>600 マーシャルってオーストラリアから調達するんじゃなかったっけ?
>>601 それが前代未聞だわなあ
こけら落としがF1て
604 :
音速の名無しさん :2010/10/17(日) 13:55:54 ID:gOrpt7XM0
>>601 ごく普通の車で走ってる動画があるじゃん。
日本の高速道路より明らかに路面が悪い。
605 :
音速の名無しさん :2010/10/17(日) 13:56:20 ID:hOOsoxwu0
オーストラリアからはオフィシャルは122人 あとの730人ぐらいは韓国人
FPのデータ獲りだけでも大変そうだな
608 :
音速の名無しさん :2010/10/17(日) 13:58:21 ID:hOOsoxwu0
>>604 ねーよFIAの平坦検査パスしてるのに
これをパスするのは日本の業者でもあんまりいないと富士のおっさんがいってただろうが
>>604 あのときは最終舗装終わってなかったんじゃね?
最終舗装完成後に走った映像ってなんか有ったっけ
>>598 バンプとうねりは大丈夫だと思うよ。
ただ、アスファルトが硬化していないので、
いまでも砂利がフェンダーにあたる音がすごい。
特に3コーナー、4コーナー、最終半月R あたりは普通車で走ってもじゃりじゃりっぽいね。
地上波25時台とか… フジテレビはほんとやる気ないですね NHKに移ると受信料がどうのこうの言い出しそうですから テレビ東京あたりが放映してくれると嬉しいんですがね この際テレ朝でもいいですけど
ここ見てたら何時の間にやらもうこんな時間に!
>>591 マーシャルがチョン人なら、死んでも良し、許可する
614 :
日本政府 :2010/10/17(日) 14:01:22 ID:tFauAqP60
>>510 すいませんです。
あなたの預金3,000万円を借りてます。
あとで札刷って返します。
>>478 ヨーロッパのチームが、日本人を1stドライバーに指名して
ドライバーの為に、チームがマシンを開発する何て、はっきり言えば
ちょっとしたニュースだよな。
来年のザウバーのマシンが、本当に上位を戦えるマシンに仕上がったとしたら
本当の意味で、カムイはF1上位ドライバーの素質を持っている証明になる。
史上最速の神童といわれたマグヌッセンはいづこへ
618 :
音速の名無しさん :2010/10/17(日) 14:02:48 ID:gOrpt7XM0
>>617 スチュワートでバリ禿に負けて消えちゃったな
とりあえず路面は浮き出た油でヌルヌル それは間違いないわけだ
>>530 >今年の観客数最低GPはほぼ確定だろうなあ
KAVOが水増し発表するだろうけどな
622 :
音速の名無しさん :2010/10/17(日) 14:06:55 ID:hOOsoxwu0
最近思うのはf1-gateの信頼性の高さだよ 本当は誤訳だらけのただの糞ブログなのに
623 :
音速の名無しさん :2010/10/17(日) 14:07:04 ID:gOrpt7XM0
>>617 タバコかF1かで、タバコを選んだドライバー。
サロはどっちも手に出来たけどね。
中野、マグを抜いてれば運命変わったかもなあ。
>>618 バンプだけに限定すりゃ、そんなに問題は無いだろ。
映像で気にナッテル揺れは、車載した車のサスがノーマル(普通自動車)なので、
加減速もバンプに見えるだけだよ。
ロールもすごいから、普通の作業車なんじゃない?
>>623 どうだろ
あれでマグがクビになったわけだし評価の対象になるかどうか
路面のバンプは確かに問題と言うか心配だが この動画の上下動は撮影した車のサスの事もあるからなんとも言えない どこの車か知らんがFIFAのかな?
FIFA・・・だと
FIFAじゃないFIAだw
>>626 Goooooooooooooooooooooooool
630 :
音速の名無しさん :2010/10/17(日) 14:12:02 ID:gOrpt7XM0
>>625 ミナルディではかなりがんばってたし、
あのクルマで6位に入ってたらかなりの衝撃。
しかもフォードの吊るしエンジンでワークスを抜いてれば小さな奇跡だったはず。
>>618 最新鋭のサーキットなのに
アブダビみたいな未来っぽさが皆無で素敵ですね
無駄に凸凹した感じも牧歌的で素敵だと思いますよ
韓国人のセンスを感じざる得ないですね
ちゃんとマーシャル教育できてんのかね 頼むから消火器もってコースは渡るなよ むやみに立ち入るな!
>>608 第2ピット前のストレートはかなり荒れてるね
とくに1'40あたり横に帯状に一度はがしたかなんかで補修あとがあるけどここはちょっとひどい気がする
>>609 動画は3日くらい前の物。映像の一番最初目の前にバージンの荷物が映ってるだろ
635 :
音速の名無しさん :2010/10/17(日) 14:15:19 ID:gOrpt7XM0
>>626 ストレートで複雑なアクセルワークをしてるようには
とても見えないけど・・
一定で穏やかな加速度や定速走行でぴょこぴょこ跳ねてたら
レースカーが走ればどうなるか・・
>>630 98年のスチュワート抜いたくらいじゃ評価上がらんよ
ミナルディで99年のスチュワート抜いたらならまだわかるけど
637 :
音速の名無しさん :2010/10/17(日) 14:18:12 ID:gOrpt7XM0
>>632 それはまあ・・
でも、ウェバーのデビュー戦みたいなもので。
ウネリというよりなんか継ぎ目で凄い段差になってるところあるな ちょうどブレーキポイントなきがするけど大丈夫か? あとオイルのがやばそうだ
サスの柔い市販車でこんなにバンプ分かるんだからF1走ったらヤバイだろ
>>624 そうなのか?
>>606 の動画の常設コースから市街地コースに戻る手前あたり
(4:07ぐらい)で乗ってる人が思わず小さく声上げてるところなんか
かなり酷いように見えるんだけど
韓国GPの地上波が25時なのって「不測の事態」に備えてのことだろ いつものそこそこ視聴率稼げる時間帯で人身事故のシーンなんか流れようものなら・・・ その点CSはそういう覚悟もできてる人向けの番組だからな
643 :
音速の名無しさん :2010/10/17(日) 14:24:42 ID:gOrpt7XM0
FP1終了後、ドライバーたちが「路面無理!」。 FIAは「日曜日まで待てば路面も良くなるかもよ。かもね!ね!」 そのまま決勝、オフィシャルカー先導でスタートしコース確認、2周で終了。 「払い戻しはいたしません」 てな感じ?
あの時のコスワースのCRシリーズとZetec-Rエンジンは 全くの別物だったからな。ミナルディはよくあんなガラクタ使ってたw
東海テレビはいつものF1の時間帯が世界体操選手権とやらになってて そのあとだF1流れるの、なんだこれ 森脇さん解説だけが救いだよ
>>637 良く言えば6位争い、悪く言えば5位から離されたビリっけつ争いなわけで
その体たらくを演じた相手はクビになってるわけだから評価としては弱いと思う
>>640 右から左に加重移動してるんだから、
ぶよぶよのサスなら上下くらいするでしょ。
なんら問題があるようには見えないけど。
ノーマルの作業車だったらどーってことないでしょう
だいたい、加速で上下にゆれてるんだから、足は固めてないよ。
649 :
音速の名無しさん :2010/10/17(日) 14:36:44 ID:hOOsoxwu0
>>648 俺からも誰か頼むスレ20を
多分このスレの韓国の話題が多いのも新スレが立たないせい
俺もそうだし
>>622 f1-gate.comはいいね。機械翻訳にちょい手を加えて意味が逆になってることも多い
けど、逆にあてにならないことで原文らしきものを探したりして真偽を確認することが
できる。情報が速いので翻訳が支離滅裂でも便利だわ。
チョンマーシャルが、クラッシュしたマシンに近寄った後、 @手順通りに救出活動に専念する。 A炎によって民族の血が覚醒し、放火して騒ぎになる。 万が一にもAなら、指導したオーストコリア人の責任な。 今後一切、鯨問題には口を出さないように。
652 :
音速の名無しさん :2010/10/17(日) 14:38:21 ID:hOOsoxwu0
海外の掲示板もみてると鈴鹿よりエクストリームリースムーズネスだろうって海外の人もいってるよトラックサーフェスは 韓国はそこらの発展途上国とは違うFIAのミックスグレードスタンダードなアスコンなんだし問題ないぞって意見が多数だ 楽しみにしとけや
>>481 一般人はモタスポより体操を観たいんじゃないの?
あっちは肉体が全てのスポーツだし、日本人もそれなりに活躍してるし。
テレビ局としては当然の編成だと思うよ。
一番心配なのは、マーシャルが素人ってことなんだけど その辺は、他国の経験者採用して欲しいわ 素人がコース脇にいるとか怖すぎる
655 :
音速の名無しさん :2010/10/17(日) 14:40:32 ID:hOOsoxwu0
f1-gateは翻訳下手でもいいから最低でもソース元を載せるべきだよ
>>622 パクリブログの信頼性はパクリ元次第ではないの
>>647 画面の上下動は緩いサスだなと思うけど
あの部分で「ガコン」と言う鈍い音と
小さく苦笑してるような「ハハハッ・・・」
っていう声が気になったんだ・・・。
作業車で荷台に積んでた何かが
ひっくり返っただけかもしれないけどね。
>>654 チョンにマーシャルの経験や技術とか教えるだけ無駄だろ。
韓国的儒教の価値観では、マーシャルなんて、ペクチョン(白丁:奴隷階級)の仕事としか思わないだろうし。
そもそも、今回の開催地の霊岩も被差別部落みたいなもん。日本のそれよりもはるかに現在進行系だけど。
ロズベルグ 「このサーキットはF1を走らせるには危険すぎる。」 「そこで提案だ、このSLS AMGでレースをしないか?」
F1ドラによるカート大会ってのが昔あったんだし たまにはカートでもやってみればおk
BMWがM1・・じゃなくてM3でも用意すればいい
モンテゼモーロ「我々が勝つにはウェバーが不調におわることが条件となるだろう」 アロンソ「韓国では攻撃する」 アロンソ「僕たちにはマッサというオプションがある」 マッサ「100%の力を発揮してもダメなら110%の努力をするだけだ」 マッサ「その10%がなにかとはいわないが、韓国GPをみてくれたらわかるだろう」 どうみてもピケミサイルの再来です。マッサミサイルが火を吹くぜ
「ブラジル製ミサイルは世界一ぃ!」 ・・・俺、あの無線聞く限り、どうかんがえてもクラッシュゲートは無かったと思うんだ
F1通信もアフィリだらけでいいかげん見るの嫌になってきたなあ
>>661 FIAがF1・・じゃなくてF5でも用意すれば・・・
コースの特性として レッドブル>マクラーレン>フェラーリ=ルノー という感じ? しかし不測の事態が多数起こってクビサ、ロズベルグのワンツーとかなるかも。
いや、フェラーリマクラーレン有利なレイアウトだよ レッドブルは不利だろ。Fダクトがよっぽど進化してない限り
パーマネントコースなのに市街地並の圧迫感 ロングストレート直後のヘアピンカーブ
>>667 フェラマクにとっては有利なレイアウトで
レッドブルにとっては不利なレイアウトかもしれないが
それでもレッドブルの方が速いということもあるぜ
ウェバーがポールだな
>>664 自分で読めば乞食サイト使わなくていいだろ。
>>662 ドメニカリ「今我々に必要なのはレッドブルに勝てる新技術や運ではなく
マッサの演技力だ」
で、結局 ID:zNLZKh5uO は涙目で退散か 大したこと無かったな。 こいつの頭の悪さだけが際立っただけじゃん。
>>150 小韓民国がなんだって?
ID末尾P、O、0使って自作自演ばっかするなよ、まげろ
最近はもうひとりニダニダゴキブリの友達呼んで工作活動してるみたいだね
レースする前から死人が出るサーキットなんて最高だよね
>>674 あの15m上から落ちた人結局亡くなったの?
>>675 チョンだからどうでもいいけど、
きちんと死んだよ
韓国ネタで釣る奴と釣られて韓国叩きに走ってる奴をNGしたらスレの中身が無くなってもーた
678 :
音速の名無しさん :2010/10/17(日) 15:28:18 ID:lqECJC3Z0
日本の企業は人気も落ち目のプロ野球選手に億単位の年俸を出したり 高額賞金のゴルフの試合は男女とも毎週開催されている。 それだけ日本の企業は体力を持っているから提供できるのか?
日本企業のトップは野球とゴルフ好きが多いから
>>678 それでも国内の宣伝効果はF1よりも上だから
>>275 だからID変わってるかどうか確認すんなよアホ
工作活動してんのがバレちゃうだろ素人
682 :
音速の名無しさん :2010/10/17(日) 15:36:56 ID:lqECJC3Z0
F1に関心のある企業がもっと出て来てくれればいいのにね。 カムイに期待したい。
ゴルフは知らないけど野球は試合数が多くて収入も半端ない
横浜・・・
野球とゴルフに執着してるから ここまで落ちぶれたんだろうなこの国は
687 :
音速の名無しさん :2010/10/17(日) 16:12:17 ID:NsD9alMLO
今月号のJAFMATEにデラロサとチャンドックが写ってるよorz
ゴルフは紳士のスポーツって言うけど、日本のゴルフ場で 見かけるやつに紳士はいないw
じゃあ お前ぐらいは紳士にふるまって見せろ
>>688 今時、ゴルフは紳士のスポーツなんていう奴も居ないと思うが?
ゴルフスレ行け
お前ら電車に乗ってて、大きな声で「あー、うー」とか言う池沼が乗ってきたらどうする? 「うるせぇ」って注意するか?しないだろ?言葉通じないんだから。 逆に注意してる人間をうるさく思うだろ。「無駄な事してんな」と。 相手は池沼であって、電車で騒いでる高校生とかじゃないんだ。いい加減分かってくれ。
あー、うー
ゴルフはやると楽しいな 車に比べれば金はかからないし モータースポーツは道具の差が大きすぎてダメ 人がやってるの見るのはいいけど(と言っても一流選手に限る)、自分でやるとあんまり楽しくない
流れ豚切スマソ クビサキャップの繊細さに今頃気付いた。 つばの側面3mm位の隙間にROBERTKUBICA…ってびっっしり書いてある…
モタスポは観るものだからな やろうとすると 億 の世界だから フィギュアやゴルフも金は掛かるが 億 は掛からんだろよ
>>694 >人がやってるの見るのはいいけど(と言っても一流選手に限る)、自分でやるとあんまり楽しくない
人からどう見られようが、自分は楽しいから嵌るんじゃないの?
素人が、わき目を気にして走るとか、どんだけナルシストなん?
698 :
◆FANTA/M8CU :2010/10/17(日) 16:39:15 ID:HTxA4caAO
(σ^∀^)σ F1チャンピオンシップって、今までの歴史を見ても、しばらく不運だった奴が急に巻き返す傾向にあるよね。 そういう意味では、ハミルトンかベッテルが最終的にチャンピオンになる可能性が結構高いんだよな。 アロンソは最近、調子いいから そろそろ運気が切れる頃だろ。 ウェバーもそんな感じになる可能性が高い。
>>697 おまえ読解力なさすぎるってよくいわれないか?
実生活でも2ちゃんでも話がかみ合わないこと多くない?
それ意見が対立してるんじゃなくて驚異的におまえが馬鹿なんだと思う
701 :
音速の名無しさん :2010/10/17(日) 16:43:58 ID:FFi645R30
ウェーバーって今年チャンプ獲ったら引退するの?
走行映像新しいの来たけど何このバンプ・・・ いやバンプというかウェーブかストレートなのに車体が上下しまくってる?
イベント全体のタイムスケジュールって公表されてる? というか無いわけないよね・・ サポートレースがあるのさっき知ったし
縁石乗ってないのに吹っ飛びそうだ
>>703 路面を考えると、サポートレースはシナイ方が良い
マーシャルの熟練度を考えると、サポートレースは必須
うーーん、サポートレースはした方が、マシかなぁ。
>>703 隔離スレにあった予定表。
2010 FORMULA 1 KOREAN GRAND PRIX
※Note - please be advised that this timetable is subject to change.(暫定スケジュールってことね)
Thursday 21st October
Formula One Press Conference - Press Room 15:00
Promoter Activity Autograph Session 16:00
Friday 22nd October
Formula One Practice 1 10:00 - 11:30
Formula One Practice 2 14:00 - 15:30
Hyundai Series Practice Session 16:00 - 16:30
Formula One Press Conference - Press Room 16:00 - 17:00
Saturday 23rd October
Formula One Pit Stop Practice 08:30 - 09:15
Formula One Practice 3 11:00 - 12:00
Formula One Qualifying 14:00
Hyundai Series Practice Session 15:30 - 16:00
Promoter activity Pit Lane Walk - 3 Day Ticket Holders Only 16:30 - 18:00
Promoter activity Autograph Session - F1 Drivers 16:30 - 18:30
Sunday 24th October
Hyundai Series Race (10 Laps or 25 Mins) 12:00 - 12:30
Formula One Drivers Track Parade 13:30
Formula One Starting Grid Presentation 13:45 - 14:15
Formula One National Anthem 14:46
Formula One Race 15:00
韓流さんもうざいが ID:Ijxborsf0 コイツも終わってるなw2ちゃんて半日もやるかねww
川井の言ってることなんて当てになんない
712 :
音速の名無しさん :2010/10/17(日) 16:56:37 ID:FFi645R30
>>710 君に9800円のとんかつを奢ってあげようか?
>>707 レッドブルは逆にスタートから4コーナーまでに頭を抑えられたら、ピット以外で抜けなさそうでもある
1コーナーもストップアンドゴーっぽいから、予選で前でも3コーナーまでにつかまりそうな気もする
特にハミルトンあたりが真後ろなら面白そう
>>699お前のどこの気に障ったのか、全く不明なんだが?
おまえ周りから、まわりくどくて言いたい事が伝わらないとか言われてないか?
どうでもいいけど、
>>697 みたいな短文に噛み付くからには何かあったんだろ?
川井は情報は持ってるかもしれんが その情報から結論を出すレベルがかなり低いと思われるので間違いだらけ。む しろ川井の情報に向かった(逆と思った)ほうが当たる。
ヒュンダイシリーズ・・・ゴクリ
ちょ、ちょとまてwサポートレースのフリー走行より先にF1のフリー1かよ。
ごめんな、 俺の予想だと、R4の方が抜きやすいんじゃないかと。 4コーナーをアウトから仕掛けて、先行インべたに回らせる そうすると、加速できない前者に比べて後車は5コーナーで余裕のイン抜きができる。 3コーナーは危なくて危なくて
>>715 なるほど為替アナリストにも川井ちゃんみたいな人いる
>>720 現実とだいぶ違うな
CGで満足せずに とりあえずコースをちゃんとつくろうぜ
CGに見合う 周辺道路と建物 は目をつぶるよ。
もう資金ショートで今年限りかもしれんが。。。
F1 2010買った人は韓国走れてるの? どういう適正の車がタイムのばせる?
ゲームとリアルじゃ比較できねーよ
727 :
音速の名無しさん :2010/10/17(日) 18:10:07 ID:rC7eKKmF0
ところで 韓国GPが何事も無く終わった場合 ここで韓国批判してた奴は 全員馬鹿でOKだよね!?
>>728 何事も無く終わるってレースが行われなかった場合?
何事もなく終わる可能性など皆無 既に色々やらかしてるだろうが
>>728 まぁ便乗して過剰だったのは確かだが、本当に大過なく終わるのかは不安で仕方がない
>>728 その場合、バーニーさんがお金持ちになる
グランプリは実際に車が走る前から始まってんだよ
問題なく終わったとしても、赤字の問題は必ず出るしそれは翌年開催への不安にw
>>734 サーキット完成までのゴタゴタはもはや普通のレベルじゃないだろww
>>735 F1はそこが楽しいのだろう?
金曜日に答えはでるね
>>728 >何事も無く
クレーンが倒れたり、作業員が重傷を負ったりしたのは「何事」に含まれないの?
ここまでの過程や現在の状態を見ていて何の不安や疑問も抱かない人の方が 馬鹿だろw
いつまで続くんだよこの流れ
>>740 昔は一つのビルを完成させるのに
多くの命が奪われてる
一人二人の犠牲者など問題ない
>>741 果たしてどちらが馬鹿かな?
結果に答えがある
やっぱりウェバーがトップだからすべてに不穏な空気持ち込むんだな 誰かが逆転したらブラジルからはF1だけに集中できる
他の話題にしようぜ いとうまいこは ハミルトンのファンなのか? インディにも来てたよな
、--´ ̄ ̄ ̄"'--,,
ー- 、 /:::::::::::::::__::::::::::::::::ヽ
;;;;;;;;;;;ヽ l::::::::::::::│S )│:;:::::::::: 丶
;;;;;;;;;;;;;;;| |.:;;:---:└ ┘r:;;;;:::::::::: |
;;;;;;;;;;;;;;;;| /゙、-===-;;:::;;::::::'''''::::;;;:::::: |
;;;;;;;;U;;;;;| ヽ_ヾ "''-;;;:::::::::;;);;;;;;;;;;|
;;;;;;;;;;;;;;;;;;| l ヽ;;;;;;;;|
;;;;;;;;;;;;;;;;;;| | ,-==≡´ `≡==-、 |;;;,-,| 可夢偉が速いのかマシンが速いのか?
;;;;;;;;U:;:;;;;| | -=・ニ ニ・=- |;|'イ!| その答えが出る前に解雇されましたが何か
;;;;;;;;;;;;;;;;;| | / ||ソ/
;;;;;;;;;;;;;;;;| .| く.、_、, ,|ノ
;;;;;;;U;;;;;|. | |
;;;;;;;;;;;;;;| `i ヽー===-''´ / /| __ (,, (
;;;;;;;;;;;;;|___,, -'''⌒ ヽv .|ヽ ⌒ / | /,ハ _ )ノ
;;;;;;;;;;;;|ー- 、_ `ヽ`ヾ、ー''''´`´ ; j r(ZZyZZZZZZZZロ
;;;;;;;;;;/ _,>、 `ヽ, `丁`l ; √`-、 `ヽ `" //// 〉
;;;;;;;;;| ´ `ー、 \| ゝ、 ,〈 / ゝ、,,_`´´ノ
;;;;;;;;ノ__ ィ´` 7ー、 ヽ\ノノ) ハ ノ /
;;;;;;/::::::`ー-、__ | ___,| ヽ `V/ '., /`ーァ ィソ
;;ノ:::::::::::::::::::::::`ー-Lユゝ, `i | / l//
:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::ゝ,、、 l デラロサ | ,r个 ー−イ
:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::lj |.|.l| |. / .j
::::::
>>743 ::::::::::::::::::::´ lj.リ |ノ |
>>746 2、3年前のベストカーって雑誌見ればヲタぶりがよく分かる
>>748 雑誌手に入らないから もう少しkwsk 教えてくだされ
750 :
音速の名無しさん :2010/10/17(日) 18:33:39 ID:cbsAlq060
下朝鮮GPは、サッカーW杯の南アフリカのようなもので開催前は・・・ ま、開催結果も南アフのようになるかは???????????
wikipedia によると 2006年のF1ハンガリーグランプリでホンダレーシング(当時)のジェンソン・バトンの優勝をきっかけにF1ファンとなり、 現在ではフォーミュラ・ニッポンを全戦現地観戦するほどの筋金入りのモータースポーツ好きである。 2010年8月29日のF1ベルギーグランプリではバーニー・エクレストンとのツーショットも実現させたほど。
所詮凡人の頭の中身はこの程度しかないな 韓国GPが楽しみで仕方がない このスレの住人は馬鹿集団と冷めた目でここを見れるわ
>>751 サンクス FNまで現地観戦るようならマニアの領域だな
よほど金と時間が余ってるんだろうが FN全戦観戦とかのめり込みすぎな気がするw
755 :
音速の名無しさん :2010/10/17(日) 18:41:57 ID:QDYcG9JI0
>>728 あほか??
前代未聞の遅れですでに失敗は確定済み
ただの何事もなかった よ う に ただの失敗で終わるか
それ以上の何かが起こるかそれだけだよ
>昔は一つのビルを完成させるのに >多くの命が奪われてる >一人二人の犠牲者など問題ない これは日本人の発想じゃないよな。というか普通の人間はそういう風には考えたりしないだろ? 韓国人以外は。 >結果に答えがある 過程が問題なんだよ。結果を出すまでのその途中に、どんな迷惑事を起こしてもいいのか? ずっと大勢に心配させ続けてもケンチャナヨなのは韓国人ぐらいだろ。 他の国民からは信用を失ったことにも気づかないのか?韓国人は。
>このスレの住人は(韓国GP主催者を)馬鹿集団と冷めた目でここを見れるわ なるほど
>>728 すでに問題起きまくりなわけだけどw
レースまでに設備が完成しませんと関係者が認めた時点で前代未聞w
>>726 一応F12010はリアル志向のゲームだよ。そこそこは参考になるんじゃない?
俺はワンラップまとめられないw
まぁ路面が剥がれる可能性は高いから安心はまだまだ・・
>>728 な〜に、
興行が失敗することは、間違いない。
そういう意味では何事も無いわけは無い。
安心しろ。
来年の投資、というか原資が来年ないかどうかが後の楽しみ
気になるのは、
赤字なのか、大赤字なのか、だな。
100億くらいの赤字だといいな(はあと)
そういや金曜フリー走行って朝と昼にやるんだな てことは仕事や学校に行ってる奴らのほとんどは生で見られないってことか
>>762 もともと無観客レース想定だから何時にやろうと大差なし。
764 :
音速の名無しさん :2010/10/17(日) 18:52:49 ID:whgp33JZO
マモノ様は韓国ではどなたを狙うおつもりですか?よかったら降臨して下さいませ。
765 :
音速の名無しさん :2010/10/17(日) 18:52:55 ID:NsD9alMLO
>>751 そのハンガリーGPを見たきっかけを知りたい
>>763 サーキットで見る人の事なんて考えてないさw
テレビ番組の時間に合わせてるんだろ
ID:gD/IT5RN0は ID:zNLZKh5uOがいたときは大人しかったのに、突然発狂してるんだが。 試しに上に戻ってこの二名のみを見てみると・・・
768 :
767 :2010/10/17(日) 18:55:20 ID:KFbPtfCq0
失敬! ×この二名のみを見てみると・・・ ○この二つのIDのみを見てみると・・・
しかしこんなにフリーから楽しみなのは初めてだ きっちり見るわ
>>714 反論はいいから自分が
>>694 のいってること全然理解してないってわかってる?
俺は馬鹿が自分の勘違いや思い込みで、正しい人のことを自分より馬鹿だと思って叩くのが許せないんだよ
それが他人のことであってもな
>>759 本物のサーキットのほうが現実離れしてると一応つっこんどこうw
いとうまい子はありです♪
いとうまい子…? いと うまい 子………ハッ!?
774 :
音速の名無しさん :2010/10/17(日) 19:08:16 ID:ipQ5nLFGO
@F1Lite: South American media is reporting that Williams have signed GP2 champion Pastor Maldonado to race (snip.)
ニコ2号お疲れ
776 :
音速の名無しさん :2010/10/17(日) 19:10:27 ID:NsD9alMLO
>>774 おお、ニコヒュルは何処へ?
シートを巡ってニックとドイツ人バトルか
ニコの名前を段々と増やし、F1をニコニコ帝国にしようというひろゆきの野望は潰えたのか・・・
ウィリー・ウェバーざまあw ハルクに投資した金は回収できないw
GP2の胡散臭さがまた証明されてしまったな バラスト配分の関係で身長が高い方が有利だったもんな
ヒュルケンそこまで悪くないと思うんだけどなあ もう一年見たかった
781 :
音速の名無しさん :2010/10/17(日) 19:22:10 ID:NsD9alMLO
バリチェロがクビだったら笑うが
ウィリアムズがそこまでバカじゃないことを祈るばかり、この成績で切られたら流石に納得いかねーw
>>759 あくまでそこそこね
全て分かったような気になって、「◯◯は簡単」「◯◯は抜けない糞コース」っていう奴がいるから困る
誰が見ても下手糞なんでしょうがない マシン破壊してばっかだし蛸レベル
785 :
音速の名無しさん :2010/10/17(日) 19:26:52 ID:NsD9alMLO
ニコヒュルはスポンサー持ち込んでなかったはずだから あの成績だと切られても文句言えんわなw ペトロフも首筋寒くなってるかな
ルーキーとはいえ、ルーベンスの獲得ポイントの40%では 昇給どころかスポンサー持ち込まないと切られても仕方ない。
787 :
音速の名無しさん :2010/10/17(日) 19:27:57 ID:FyPI/xMO0
788 :
音速の名無しさん :2010/10/17(日) 19:28:03 ID:ipQ5nLFGO
@F1Lite: The surprise move would see Nico Hulkenberg forced to look elsewhere, possibly to Renault. #F1
グロージャンがあんあ扱いだからヒュルケンもああなるかも試練
790 :
音速の名無しさん :2010/10/17(日) 19:30:42 ID:NsD9alMLO
>>788 またルノーかw
選り取りみどりじゃねーかw
こりゃ、来年も開幕直前まで引っ張りまくりだろーなw
>723 バンプが結構キツイな。 この状態じゃ、ザウバーは苦戦するんだろうな。。。
テレ東でF1キタ〜〜〜〜\(゜□゜)/
793 :
音速の名無しさん :2010/10/17(日) 19:34:23 ID:FyPI/xMO0
>>789 グロージャンは運がなかった
あのマシンでは評価下げたしね
ウイリアムズはタイトルスポンサーもなくなるのかな
ペトロフ、フルケンの二人がシート確保できなければ、下位チームのドラはチャンスやね。 グロックかブルーノがまともな車に乗れたら面白そう。
>>791 よく分からんが、
フロントガラスの斜め具合をみると、
工事車両(タウンエースあたり?)っぽいけどな。
そんなんで、バンプが分かるほど俺は超能力を持っていない
噂どおりマルドナドはウィリアムズか、スポンサー4つも離れたんじゃ仕方なし。 ベネズエラマネーの勝利。
プーチンの次はチャペスか…
まあドイツ人6人もいらないしな
マルドナードってザウバーのうわさがなかったか ザウバーとウィリアムズを比較してウィリアムズを選んだのか
800 :
音速の名無しさん :2010/10/17(日) 19:39:17 ID:NsD9alMLO
>>798 ベッテル
スーティル
シューマッハ
ロズベルグ
グロック
ヒュルケンベルグ
・・・あと1人いたような気が?
西側の娯楽が独裁者の娯楽になっていくなw 次はカダフィかコキントウあたりが押すドラがでてくるな
>>795 最初のRV者をすり抜けるときの車高からセダンタイプの車と特定できる。
ワイパーステーがちゃちいので商用車かなとおもう、すぐ吹け上がるので
1600ccのステーションワゴンタイプかな!と思ってるんだが・・・
カラオケ好きの人ですよ。
>>799 最初はザウバーと交渉してたけど壊し屋はいらんとペーターさんに断られた。
>>799 ザウバーはメキシコ富豪に負けた。
今度は国家の意地でウりアムズのシートを確保した。
807 :
音速の名無しさん :2010/10/17(日) 19:43:23 ID:NsD9alMLO
ベネズエラってコロンビアと一触即発らしいけど ウィリアムズのファクトリーにモントーヤの写真とかあったら マルちゃん大暴れしないのかな?
>>804 >>805 ということはマルドナード(ベネズエラ)の希望はザウバー>ウィリアムズってことか
今年のマシンの性能とか見ると逆の気もするけど
809 :
音速の名無しさん :2010/10/17(日) 19:48:58 ID:VS5MmmhR0
>>694 わかるわ。友達に薦められてカートやってみたけど
しんどくて数周で嫌になった。
バンプとか辛いし、高速コーナーは怖いし
低速はGがくるしい。ハンドルはガタガタぶれて
修正に忙しい。
しかも命がけ。金かかるし。
水泳チームに入ったら痩せたし、チームで恋人も出来て、
タイムアップも面白い。
遠征も楽しい。金もたいしてかからない。
>>808 ウィリアムズは空きが無いと思われていたのでは、
ヒュルケンの賃上げ交渉が表沙汰になるまでは残留濃厚とか書かれてたし。
811 :
音速の名無しさん :2010/10/17(日) 19:53:34 ID:Ha7vPpOZO
>>787 速さはあったかもしれないけど、走りが雑だったな
まるで琢磨や右京みたいだった
テストでも中島と対して変わらなかったしこんなもんだろ
812 :
音速の名無しさん :2010/10/17(日) 19:54:53 ID:NsD9alMLO
バリチェロとのコンビだと ザウバーより南米色が強くなるな
そもそもメキシコは北米か中米扱いや、節子。
よく残留条件にあるファーストドライバーの何%のポイント獲得って 待遇差を考慮したパーセントなんか? ウィリもルノーもファーストとセカンドじゃ天国と地獄ほど違う感じするんだけど
Q3に行けるか行けないかってライン状にいるチームは、例え全く同じ実力のドライバー二人載せても、 結果は大きく離れるんじゃないかな。
>>815 ルノーはマネージメントが変わってからそんなに露骨にやってないが
ウィリアムズは1%以上ダウンフォース量が違うフロアをルーベンスに
だけ使わせていたりする。
新しいアスファルトが油がうくとか剥がれやすいとか素人が分かりもしない のに言っているのを見るとムカつきませんか?
819 :
音速の名無しさん :2010/10/17(日) 20:11:30 ID:gOrpt7XM0
>>815 こういうパフォーマンス条項っていろいろあるね。
だいたいはチーム側が労せずドライバーのクビを切るためのもの。
でもドライバー優位の場合もあって、
バトンはかつてこれでチームの王様になった。
経験豊富なバリ禿に新パーツをテストさせるのは当然かもしれんが 新パーツ失敗で時間をフイにすることもあったな Fダクトだっけか?
ヒュルケンはあの成績でギャラに厳しいウィリアムズで賃上げ要求とは理解不能だな。 ヒュルケン本人より手数料欲しさのマネージャーが焦った結果かもしれない。
ヒュルケンはシケインカットしたり走りがヘタレで印象悪かった 切られて当然かと
ポイントなんて実際関係無いだろ 変えたい奴は色々難癖つけてでもクビ切られるんだから
ウィリアムズは単純にポイントで上回っている方に新パーツの優先権がある。
826 :
音速の名無しさん :2010/10/17(日) 20:14:06 ID:NsD9alMLO
>>820 ブローンデフーザーが熱持って
ボディーワークが焼けたことあったな
>>821 F1に上げるまでずっと良いチームに乗せ続けてきたから
相当金かかったと思うよw
828 :
音速の名無しさん :2010/10/17(日) 20:14:22 ID:gOrpt7XM0
>>818 レースのプロたちが言ってるんだからムカつかない。
カワイちゃんいわく、1・3・4コーナーは路面剥がれの危険性がけっこうヤバそうみたい。
829 :
音速の名無しさん :2010/10/17(日) 20:15:25 ID:NsD9alMLO
>>821 それが理由だと思わせるためのリークだと思われる
他と契約する際、以前と同等か、それに近い額を吹っかけられる という感じに
どのみち首を切られる状況なら、それなりに意味はある
831 :
音速の名無しさん :2010/10/17(日) 20:17:33 ID:FFi645R30
ウィリは100円バーガーでいいや ルノーはラリーが来るといいのにな あひるの彼氏のいいカモになれるのに
>>812-813 南米色って言うよりはラテンアメリカ色、だね。
南北で分けたら中米は北米扱いだったはず。
しかし、カーナンバー1がチームメイトに負けるって、 本来赤っ恥のはずなのに、誰も気にしないんだな、海外メディア含め。 フェラーリはNo.2が不振なだけで大騒ぎだが。
834 :
音速の名無しさん :2010/10/17(日) 20:20:17 ID:gOrpt7XM0
>>830 ヒュルケンサイドに得はない情報だし、
ウィリ側からリークしたんじゃないかな。
多くの人がヒュル切りに疑問を抱かんようになってるし。
835 :
音速の名無しさん :2010/10/17(日) 20:21:17 ID:NsD9alMLO
メキシコって エルマノス・ロドリゲスサーキット以外に サーキットあんのかな?
>>830 そうか、そんな見かたもあるのか。
すると空気を読めないヒュルケンじゃなくて、空気を読んだヒュルケンということになるな。
837 :
音速の名無しさん :2010/10/17(日) 20:23:17 ID:FFi645R30
ウィリは再びカズキはないか?
伊藤麻衣子主演、伊藤かずえ、松村雄基、鶴見辰吾競演のF1ドラマが見てみたい
>>818 ちょっと考えれば分かることだろ?
舗装の材料しってる?
>>835 WTCCやった舗装が剥げまくって
路肩が土だらけになってたり路面に穴が開いてたサーキット、あれどこだっけ?
841 :
音速の名無しさん :2010/10/17(日) 20:29:28 ID:FFi645R30
7位とか8位とかはもう飽きた 週末はレッドブルやフェラーリを料理して表彰台に乗ってくれないかな 一気にバリチェロ抜いちゃえよ
ウィリー・ウェバーはちょっとおかしい ヒュルの契約時もバリには負けないと思うよ、とか言っちゃって 未発表のバリの契約ばらしちゃうし、シューのマネージャー業もあれだし 裁判沙汰起こすし・・・
大金ぶっこんでるから焦ったんだろうね。
>>837 ウィリアムズはもうないだろうけど、
個人的にはもう一回走りを見て見たい。
てst
推奨NGワード:韓国
アロンソなんてカーナンバー1なのにルーキーに負けたもんな
ウィリアムズは銭ゲバには厳しいからなあ。でもバリチェロさんが あと7、8年絶対エースとしてチームにとどまるからこそできることだな。 そろそろ育てることもしてほしいけど
そういや、バリチェロもアンダーな車がすきなんか? なんか、コーナーリングがタイトな気がするんだが、 というかバイクでいうハイサイドな感じ?で曲がってるような。
バリ禿の場合単にターンイン手前で右振り左振りしてるだけじゃ? ターンインを送らせて出口で稼ぐ走法だからトラコンで不利になってるって雑誌に書かれてたっけな
>>529 その循環式トイレは韓国製か?w
流した水をろ過して使うんだろ?
大丈夫かよw
バリ禿さまはいまだに右足ブレーキなんだろうか?
チョソGP便所はちゃんとあるのか?? 不治の二の舞は辞めろよ 便所は何よりもまず解決すべきだ
857 :
音速の名無しさん :2010/10/17(日) 21:17:30 ID:ClXmkNCU0
>>855 今は左足ブレーキも出来る
状況によって左右使い分けてるんだとか
韓国サーキットの動画のコメ欄に All its Korean's masterbation. ってあったのには吹いた
>>852 ぐわっしゅだろ
2輪だけの物だと思ったら大間違いだぜ
マクラーレンに有利かどうかはバンプ次第じゃないか? それを克服したならまた話は別だが
>>859 ×masterbation
○masturbation
書いたの、日本人だなwww
なんかデグナー2個目でやたら跳ねてた車があったねぃ>鈴鹿
>>865 日本人なら辞書見て書く。
その手のtypoはたいがい英語圏の低学歴。
>>857 キムチGPは第一コーナーのバトルを見る楽しみが無いんだよなw
グランドスタンドに座る意味が無いw
>866 w ああなるってのは何が原因なんだろう
F1王子の加賀美?誰だよw知らねーぜ…
いま、ようやく分かったんだが、 グランドスタンドの、いすの色がまさに デ フ ラ グ 中 の 件 ありゃ、 客席が埋まらなくても目立たなくするための光学迷彩なんだな。 なるほどと思ったわ
>>867 いやお前日本人なめすぎだろw
マスターベーションぐらいで辞書見てかくかフツー?
だからこそフツーにmasterって間違っちゃったんだけどなw
>>869 サスペンションガッチガチにしてるんだろう。シルバーストーンでも
マクラーレンは新コース部分の右カーブ手間のバンプでやらかしてた
>873 F速かASどっちか忘れたが、そういえば指摘されてたな そこまでサスをガチガチにするってのはかなり無理してるんだろうなあ
空力的な許容度が小さい車が、車高変化を嫌って固めるのが一般的
>>867 kingmanekinって奴だろ。プロフィール見ればわかるように日本人だよ
タイヤガチガチ、サスもガチガチって、雨降って油浮いたら終わりだろ?
マクラーレン:タグ・ホイヤー レッドブル:カシオ ルノー:TWスチール ウィリアムズ:オーリス ザウバー:サーチナ ヴァージン:アーミン・シュトローム F1:ウブロ マッサ:チラッ アロンソ:バーセロイ 鶴さん:オーデマ・ピゲ 時計スポンサー多いよなあ。日本はカシオだけか。 琢ちゃんが昔SEIKOのつけてた記憶があるけど
まあ、どちらにしても K A V O の オ ナ ニ ィ なのは間違いないわけだが。 同情はビタイチしないが、付き合わされる地方と国民と企業は哀れだなwww
>>879 >マッサ:チラッ
突っ込んで欲しいんだろw
半島がかかわるとなんでもこうだな。
>>879 ロンジンってそこら中のサーキットに看板あるのに今はスポンサーしてないんだな
>>879 これ全部高級時計なの?
一般市民の俺には聞き慣れない名前ばかり
F1=精密機械ってイメージがピッタリだからな、スポンサーすれば絶大な効果だろう 日本も、新幹線売りだしたかったらスポンサーやればいいのに 主戦場のヨーロッパじゃ意味がないけど・・・
>>883 日本でブームだった頃は公式計時のスポンサーやってたけど
やがてホイヤーになって、今はLGか
フェラーリはスポンサーかどうかは知らんけどジラール・ペルゴと
関係が深く、あとシューマッハはオメガから顎モデルの時計が昔
出てたな
>>884 カシオとアロンソのはそれほど高くないものもある。ホイヤーやオリスも
安いやつはあるけど、メインじゃないな
アニメを配給する会社ってスポンサー付かないのかね? ヨーロッパでもいっぱいやってんでしょ?
888 :
音速の名無しさん :2010/10/17(日) 22:35:41 ID:Tz9SAclS0
庭ガレージでのレーシングカー作りからF1チームのオーナーになったタイプのおじさんって現役はペーターさんとフランク爺だけだよな フランク爺はもう半引退状態だしこのタイプのオーナーが消えるのも時間の問題か
リシャールとかアホ時計だろ
アニメは画質を落としたものを放送、それ自体がCM 本来の高画質の光ディスクの売り上げで回収らしい
>>887 東映(集英社?フジ?)とかONE PIECEってロゴ載せりゃいいのにねw
ジャンプのマーク1億円・・・
海外向けアニメの中で商品を登場させるとかすればいいのに 主人公がスカルプDを頭にふりかけるとヒーローに変身するとかww
>>892 ジャンプは騙されたな、顕微鏡がないと見えないマークなんて・・・
>>892 そんなことやってるから今スポンサーが付かないんだよな・・・
可夢偉のレーシングスーツがいっぱい放映されれば、 グッドスマイルカンパニーと提携しているアニメは注目されると思うが・・・ どうせやるならアニメ連合スポンサーで、痛車位はやって欲しい気もする
898 :
音速の名無しさん :2010/10/17(日) 22:51:02 ID:BVD87/Y0O
ヒュルケンが切られたと報道があるし、ペトロフもやばけだし。 中堅チームでデビューして来期確定してるのは可夢偉だけだな。 しかも来期は完全エース待遇。凄いな
>>897 きもいんだよキモオタ
おまえ感覚が麻痺ってるだろうけど日本の恥だから
世界で受けてるっていっても世界のキモオタにうけてるだけだから
痛車とかやったらF1村から出禁で金輪際あいてにされんわ
アニメ板に帰れキモオタ不細工きもいんだよ
>>898 スポンサー、メーカーの後ろ盾無し
加えてチームメイトを打ち負かしたのは可夢偉だけだもんな
でもペトロフは莫大なロシアンマネーがあるから大丈夫だと思う
ただ来年もこんな結果ばかりだとシーズン途中でクビになるだろうな
ペトロフはプーチンに一発殴ってもらえば覚醒するかも
>>901 入ったチームも良かったよ。
デラロサが遅いとは思わないけど、クビサやバリプロ程じゃないし、
ルノーやウィリアムズはセカンドドライバーには冷たいけどザウバーは新人の発掘、育成には定評あるからね。
ジャンプの1億に釣られてはや20年か 俺も親父になったもんだ
しかし可夢偉は実質2年目からリーダー扱いとは、試練が続くな
>>879 時計メーカーがスポンサーに付くと、カメラのある所で違うメーカーのしてると
めっさ怒られるんだぜ。
テニスプレーヤーとか時々ある。
>>906 24歳で2年目のシーズンを迎えて、チームメートは21歳の新人のパターンは
かつてニックも辿った道だ、今シーズン中にアドバイスを受けといた方がいいな。
勝つまでヒゲを剃らないって願をかければ間違いなく成功するよ
>>907 昔ミカ・ハッキネンってドライバーがいたけど、プライベートでフェラーリ
買ったのをモン社長にばらされて、返却することになったことがあるんだぜw
一方佐藤某はミニに旧乗っていた
旧ミニに乗っていた、だ。なんだこの文はw
古いミニ四駆か・・・
>>840 ブエノラだっけ?
WTCCのオンボードで常にシャリシャリ言ってた記憶がw
新しいアスファルトでも油がういて滑るなんてことはないし、 剥がれることもないらしいよ 素人意見は恥ずかしいってさ
917 :
767 :2010/10/17(日) 23:49:17 ID:KFbPtfCq0
びっくりした! まだいたw
918 :
音速の名無しさん :2010/10/17(日) 23:57:15 ID:vyHFCgFZ0
てか、ロズベルグはいまだに過小評価されてるとか言ってるけど、 実際もっと表彰台乗れるマシンなのに・・・ 自分がまだ遅いのを気づけないのか・・・ 顎に抜かれたりしてたしww
>>916 現役のF1ドライバーが言ってる
つーかまだいたのかww
ニコがもし本当に遅いなら、シューマッハがあまりにもどうしようもない つうか序盤ならともかく今はタイトル争いの連中ですら 表彰台ぎりぎりだったりするくらいだから厳しい
油問題なんて新設サーキットなら毎回言われてることだし ましてや今回は1週間前だからな
924 :
音速の名無しさん :2010/10/18(月) 00:03:22 ID:5y5Tu8x00
>顎に抜かれたりしてたしww いつの話だ??鈴鹿は抜かれてないぞw
ニコはハミルトンから逃げた時点で終わったドライバー 未勝利のままコバライネン以下で引退確定だな
>>916 油が浮かないアスファルトなんて聞いたことも見たこともないんだがw
そもそも君はアスファルトの主成分を理解してるのかね?w
>>918 3強(6台)のうち最低でも4台消えないと表彰台は無理なわけだが。
今のF1は一部を除いて壊れないから4台消える可能性はかなり低い。
その状況下で表彰台に複数回乗れてれば上出来。
メルセデスが3強と互角以上に戦えるとでも思ってるの?
928 :
音速の名無しさん :2010/10/18(月) 00:15:01 ID:5y5Tu8x00
>>927 自分は早いと言うなら、遅いマシンでも表彰台乗れるだろw
今年ってタイトル争いの上位5人しか勝ってないんだっけ 年に1、2回は意外なドライバーが勝つ方が面白いな 今だとクビサ、ニコくらいしか芽はないか
>>923 毎回言われてる割には何の問題も発生していないじゃん
それなのにおかしいよ
素人のくせに
>>926 ハミルトンからなら逃げるのもありかも?アロンソもあんな結果になったし・・・
まあコバライネンとニコの評価はともかくその両方よりもライコから逃げた顎のほうが格下なんだろうし
7度もチャンプとってコバライネン≧ニコ>>>>>>>>>>>>>顎ってことなんだから格付けは難しいなw
932 :
音速の名無しさん :2010/10/18(月) 00:21:40 ID:5y5Tu8x00
ブラジルでマッサが勝てるかどうかが注目だよね
933 :
音速の名無しさん :2010/10/18(月) 00:22:28 ID:g8b4sgvaO
路面が滑りやすい→オーバーステアになりやすい→顎空気嫁
>>929 クビサが滅茶苦茶速いのは認めるけどスパはギャンブルでハミとかより一周早く
レインに変えて欲しかったよ
>>932 えっ?
937 :
音速の名無しさん :2010/10/18(月) 00:26:46 ID:5y5Tu8x00
どうせ今回でアロンソもチャンピオンシップ候補から脱落するだろう・・・
>>933 無い無いwww
それただの言い訳だからw
油がうくとか剥がれるとかいかにも頭の悪いやつが知ったかぶりで 言いそうなことじゃん
クビカってフェラーリとか良いシート行かないんだろうか。 ルノーじゃ来年もチャンピオン争いは無理だろ。 チャンピオンに値するかどうかは別として、チャンピオン争いのプレイヤーとして 絶対面白いと思うんだがな。 なんか、今年は才能の無駄遣いって感じで勿体なかったわ。
>>930 問題が起きないという根拠は?w
韓国はやりとげるとか、くだらない言い訳はもういいからw
まあルノーが強くなればいいんだよ
>>941 その前に問題が起こるという根拠を示してみろ
こっちはFIAが認めたんだ
問題が起きない根拠はFIAの認可だ
オマエは問題が起きるという根拠を示してみろ
944 :
音速の名無しさん :2010/10/18(月) 00:36:53 ID:5y5Tu8x00
>>940 アロンソがやったようにルノーでタイトルを狙えばいいだけの話だ。
マネージメントが変わっちゃったけど、能力的にはできないチームじゃ
ないんだから
>>943 ./⌒ヽ、_ノ)
∧ .F_コミ、_ノ 、ミ川川川彡
|Y| r|├、 ミ 彡
|| | / .∨::::\ .三 ギ そ 三
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./ (・) (・) U :::::Eョ工十‐┬‐‐'|| (゚∀゚) 三 で 三
/ ヽ_‐---‐_ク ::::::甘 ∧ィ‐‐くヽ\ ̄/三 言 ひ .三
.ri _,,j'ヽ____ ̄ ̄___ :::::::::ノ / /、 \\`´ 三 っ ょ .三
,r‐' ゙'ー-、,_._ノ _/ ∧ l ̄ヽ ̄./ くヽノ ̄ \ヽ 三 て っ 三
ヾ\,r'‐''「ト‐‐;ッ‐ァ( (/ /l .l ∧ i/ `' ○ ̄ヽ三 る と .三
〉 / /゙ヽ.) l l 〉' 人ヽ./ (・)(・) ∩::::::::|.三 の し 三
/ ;r=‐-、.,_ ゙::::::゙し'l V 入 V | ,-, U ノ ノ::::::::l.三 .か て .三
!,ノ゙(・) (・) `゙ヽ,::::::'ーL_/ / )l l (`-‐''ノ ヽ':::::::::/.三 !? 三
( t==ノ U ::::::゙L,,ブ´ し' L| l\  ̄ ,,:::::::::/ 彡 ミ
゙'ー―――――'゙ .ヽ、_) .`ー─────‐''" 彡川川川ミ
>>943 天候が原因(笑)で半年完成が遅れ
査察が開催2週間前まで延び延びになったことが既に大問題なわけだがww
で前代未聞の突貫工事で路面は大丈夫かと心配したら、根拠はとはww
>>943 FIAが認めたのは、問題あるけど、
ちょんにレースをさせて放映権を確保したいから、だけ
べつだん、コースが安全か、なんて見ちゃ居ないよ
もういいから相手すんなよ
オイルが浮いてるって聞いて何もしてないのに油ずるずるを想像してんのか? F1で走ってたら路面温度が高くなってだな 新しくて間もないアスファルトだとまるで舗装中みたいにオイルがでてくる 1週間だとどうだろうな
>>943 こいつに、アスファルトの原料は重油だって言ったら笑われるかな?
ろくにF1見てない馬鹿が根拠なき反論、一般常識すらないことが良く分かる 何がやり遂げるだ、まだレースは始まってすらないのに
チキンレースが終焉を迎えようとしているのだが
>>951 それが素人意見じゃん、分かりもしないくせによく言えるな
じゃあF1が走るとどれだけ路面温度があがって何度だと油が浮くんだよ
それよりも観客方面の運営の方が心配だわ 糞味噌GP開催したら暴動が起きるぞ韓国なら 対面だけを気にするならアスファルトに問題はなかった!大成功!とかいいそうだけど 酷い目に遭うのはGPみにいった韓国のレースファンだろうに
まあここまできたらどこで開催されようがせっかくだからレースは見たい もし死人が出るのなら一番年寄りのドライバーが人身御供になればいいんだが・・・
ガイキチプロw
>>956 確かに。
延期して
プライドが傷つくのはKAVOだけだもんね。
技術力と総合的な経済力と、協業ができないことは、既にばれちゃってんだから、
延期した方が被害が少ないと思うんだけどねぇ
韓国GPが終わったあとのオマエらの反応が楽しみだな 絶対にアスファルトは剥がれないしレースに問題が発生するまで油がうく なんてことはない
>>961 それならそれで別にOK
無事に終わるに越したことはない
日本とモナコ以外は中継はFOMが担当するんだっけ? とりあえず放送はまともに出来ると思うが
964 :
音速の名無しさん :2010/10/18(月) 00:55:03 ID:5y5Tu8x00
レースリザルト予想: 波乱に波乱を重ね、優勝は空気のステルスニック。
>>958 富士スピードウェイは観客にマシンが突っ込んで観客がなくっなったよ
悲しい事故だな
あれは防ぐことができたよ
今日バイトしてたらバトンが来店してビビったw ギリギリまで日本にいるんだな
969 :
音速の名無しさん :2010/10/18(月) 00:57:49 ID:djcgxPja0
素人呼ばわりすれば黙ると思っているバカがいるが 油の問題はF1関係のメディアでも散々書かれている。 バカの主張が正しいのなら、F1関係のメディアの記事も素人の戯言ってことになるな。
>>966 どこの店だよw
サイン貰ったのか?w
ジェシカもいた?
>>965 838 名前:音速の名無しさん[sage] 投稿日:2010/10/16(土) 00:40:47 ID:g9lfmi4Z0
1匹NGにしたら・・・なんじゃこの書き込み数はww
ひょっとしてまだ、航空を持ってない国が、うちでは飛行機事故が起きたことがない(キリッ
って言ってんの?
>>969 実際オマエは素人じゃん
素人が分かりもしないくせに笑うな
素人の川井の意見を素人のオマエが語って恥ずかしいな
バイトか、来年の為の職業訓練か
>>972 航空機を持っていなくて航空機事故を起こしていない国に
発生していない事故の責任を求める日本人
>>973 お前の中では
世界中のF1メディア=川井ちゃん、なのか?
現役ドライバーも言ってるんだがw
978 :
音速の名無しさん :2010/10/18(月) 01:07:02 ID:g8b4sgvaO
バトンはもう帰化しちゃいなよw
>>976 システムを持っていてノウハウも豊富だから
未開の後進国にアドバイスするんだろww
ロズベルグはハイドフェルドの後継者な気がしてきた。 勝てそうでずっと勝てないみたいな。
>>976 日本人「謝罪と賠償を請求するニダ」
どう見てもアイムザパニーズだな
>>970 京都の某飲食店だけど、俺が見た限りジェシカらしき人はいなかった
でも多分デートなんだろうけどね
>>977 川井と現役ドライバーは素人じゃん
アスファルト舗装のプロの話をオレは聞きたいんだよ!
>>982 バトン何やってんだw
そんなに日本満喫してるのかよ
韓国GPマジで楽しみだ 鈴鹿や富士みたいにグダグダの運営にならないように 頑張るよ 日本GPで失った信用を韓国が取り返してアジアを盛り上げたい
>>984 俺はバーニーの、日本GPより韓国GPをより重要視しているソースを聞きたいわww
あ、お前は昨日初めて2chを使ったから、お前が言ったんじゃなかったっけww
988 :
音速の名無しさん :2010/10/18(月) 01:14:45 ID:X6naI6M60
糞チョンは元気だなぁ
>>984 チャーリーも舗装のプロじゃない
そもそもレース前にこんなこと言われるのが異常なんだよ
なんだ観光で有名な韓国入りしてるF1ドライバーはいないのか?
>>986 世界中で信用が地に落ちているバ姦国が何言ってんの?ww
>>989 チャーリのまわりには専門家がいて判断ができる
サーキットの問題よりも行くまでのほうが大変らしいぞ
>>987 何回もそれ言って楽しそうだな
楽しいのはオマエだけですべってるよ
アスファルトに油でも浮いてるのか?
>>994 お前が最初にソースは?って言われた時に貼ればいいだけのことww
舗装したてのアスファルトは揮発油で臭い&目にしみる。 明らかに人体に有害。 その環境下で観客が数時間も観戦する事が問題。
>>961 俺はそうあって欲しいと願ってるよ
アホな主催者のせいでレースを台無しにされたらたまったもんじゃない
1000なら〜禁止
1000なら又クレーンが折れる
1000なら韓国無事開催して何事も無くアロンソチャンピオン
1001 :
1001 :
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