【棚ボタ】ジェンソン・バトン Part31【伝説】
1 :
音速の名無しさん :
2010/10/16(土) 02:04:33 ID:hyz32j8D0
2 :
音速の名無しさん :2010/10/16(土) 02:35:59 ID:NRGaUP9T0
3 :
音速の名無しさん :2010/10/16(土) 04:56:39 ID:+Oav3yY00
_____ / ヽlノ ヽlノ \ / ● ● \ | | | @ (_人_) @ | | \ | | \ \_| / “ 世 の 中 全 部 ア ン ダ ー ス テ ア “”
4 :
音速の名無しさん :2010/10/16(土) 07:37:57 ID:DlRMFGfg0
5 :
音速の名無しさん :2010/10/16(土) 09:04:05 ID:3vfn2lBV0
アンチはスルーでお願いします
6 :
音速の名無しさん :2010/10/16(土) 10:09:22 ID:3jQjNUnlP
7 :
音速の名無しさん :2010/10/16(土) 13:35:43 ID:C7zobLCa0
棚ボットンに相応しすぎるwwwww
8 :
音速の名無しさん :2010/10/16(土) 13:36:50 ID:LudOEwn00
>>1 前スレは30だろうがカス
最強伝説は30スレ記念で立てたんだから間違えんなゴミ
9 :
音速の名無しさん :2010/10/16(土) 13:48:15 ID:QRD7BTVo0
262 名前:音速の名無しさん 投稿日:2010/10/16(土) 13:38:05 ID:LudOEwn00 スパで追突するような下手糞は韓国でケツ顎に突っ込んでろ キチガイ棚ボタヲタ必死だなw
11 :
音速の名無しさん :2010/10/16(土) 16:24:50 ID:pyxOLX2T0
糞ボットンヲタ、ニワカばっかりwww
素晴らしいスレタイだ ボットンの棚ボタ伝説は終わらない そしてフェルナンドの最強伝説も終わることはないのだ ゆえに フ ェ ル ナ ン ド ・ ア ロ ン ソ 最 強 伝 説 を今ここに深く刻みつける
\ヽ, ,、 `''|/ノ .| _ | \`ヽ、| \, V `L,,_ |ヽ、) .| / ,、 _,,....,,_ / ヽYノ -''":::::::::::::`''.| r''ヽ、.| ヽ:::::::::::::::::::::| :\ ー-ヽ|ヮ |::::::;ノ´ ̄ | :::::::\_,. -‐ァ __ ___`| ______ |::::ノ ヽ、ヽr-r'"´ (.__ ,´ _,, '-´ ̄ ̄`-ゝ 、_ イ、 _,.!イ_ _,.ヘーァ'二ハ二ヽ、へ,_7 'r ´ ヽ、ン、 ::::::rー''7コ-‐'"´ ; ', `ヽ/`7 ,'==─- -─==', i r-'ァ'"´/ /! ハ ハ ! iヾ_ノ i イ iゝ、イ人レ/_ルヽイ i | !イ´ ,' | /__,.!/ V 、!__ハ ,' ,ゝ レリイi (ヒ_] ヒ_ン ).| .|、i .|| `! !/レi' (ヒ_] ヒ_ン レ'i ノ !Y!"" ,___, "" 「 !ノ i | ,' ノ !'" ,___, "' i .レ' L.',. ヽ _ン L」 ノ| .| ( ,ハ ヽ _ン 人! | ||ヽ、 ,イ| ||イ| / ,.ヘ,)、 )>,、 _____, ,.イ ハ レ ル` ー--─ ´ルレ レ´ ┼ヽ -|r‐、. レ | d⌒) ./| _ノ __ノ
>>12 キチガイヤオヲタ失せろ
最強はバトン様だろ
15 :
音速の名無しさん :2010/10/17(日) 19:53:45 ID:wHmD+gqi0
>>12 おまえは自分の巣に
フ ェ ル ナ ン ド ・ ア ロ ン ソ 八 百 長 伝 説
でも刻んでろ
糞ボットン♪ 棚ボットン♪
18 :
音速の名無しさん :2010/10/18(月) 14:42:39 ID:xgWcwm5N0
19 :
音速の名無しさん :2010/10/18(月) 17:01:23 ID:RJ/q0Mwp0
バトンは出遅れてないだろ。 むしろ好スタートでアロンソの前に出てたし。
20 :
音速の名無しさん :2010/10/18(月) 18:28:21 ID:E5PpG3uM0
糞ボットン
21 :
音速の名無しさん :2010/10/18(月) 19:17:36 ID:gk7BI6A9P
来年KERS復活するけどバトンがどう使いこなせるのか興味あるし心配だな ハミルトンは1年間系けなるしな
22 :
音速の名無しさん :2010/10/18(月) 20:19:21 ID:GaDODCnkO
現役二番手のバトンをタナボタとかいったらかわいそうだぜ? タナボタというのは新人に完敗したアホ八百長のことをいうんだぜw ルイスに不運が続いたとはいえ、5点差で耐えてるバトンすごすぎ。 そんな現役2番目に最強バトソを圧倒してるルイス超すごすぎ。
くだらない書き込みもたまにはいいですが、せめて前スレが終わってからにしていただけないでしょうか バトンのアンチは2chのマナーも知らないゆとりニワカアンチと言われないか懸念されます
24 :
音速の名無しさん :2010/10/19(火) 02:56:39 ID:47x1w8hr0
と、ここに書いてる馬鹿ニワカが申しております♪
25 :
音速の名無しさん :2010/10/19(火) 16:56:24 ID:GuMYHdlh0
糞ボットン!
26 :
音速の名無しさん :2010/10/19(火) 17:18:41 ID:x9oQozFP0
糞 ボ ッ ト ン 棚 ボ タ 伝 説
27 :
音速の名無しさん :2010/10/19(火) 17:22:58 ID:silYSlbJ0
ルイス(笑)
>>22 ごきにゃん(笑)はNo.2
カーナンバーも見えないの?ww
29 :
音速の名無しさん :2010/10/19(火) 17:52:33 ID:x9oQozFP0
糞 ボ ッ ト ン 棚 ボ タ 伝 説 糞ボットンヲタ発狂キーワードwwwwwwwwwwww
30 :
音速の名無しさん :2010/10/20(水) 01:43:12 ID:NlgwAmvo0
ジェンソン・バトン貧弱物語 ジェンソン・バトン貧弱物語 ジェンソン・バトン貧弱物語
前スレの1000は衝撃ですね。
>>12 ふざけたスレタイだ
ジェンソンの勝利は棚ボタではないのだから
もし貴様がジェンソンの勝利のことを棚ボタというのならば
その棚ボタ伝説(笑)とやらが続くのもいいかもしれないな
しかし、ジェンソンの勝利は決して棚ボタではないことから棚ボタ伝説ではなく最強伝説ということになる
ヤオンソの八百長伝説が終わることがないのと同様にジェンソンの最強伝説も終わらない
ゆえに
ジ ェ ン ソ ン ・ バ ト ン 最 強 伝 説
を今ここに深く刻みつける
>>32 ボットンが棚ボタではない?馬鹿も休み休み言うんだな
メルボルンや支那での勝利は相手のトラブルやミスがなければ起こらなかった
しかもたったの2勝(笑)
犯罪者とせめぎあってタイトル4位争いでもするがよい
フェルナンドはキムチブルドライバーの化けの皮を剥がし実力でタイトルを獲得するであろう
ゆえに
フ ェ ル ナ ン ド ・ ア ロ ン ソ 最 強 伝 説 〜 Never Ending Legend 〜
を今ここに深く刻みつける
34 :
音速の名無しさん :2010/10/20(水) 22:04:01 ID:E9217C0K0
糞 ボ ッ ト ン 棚 ボ タ 伝 説 糞ボットンヲタ発狂キーワードwwwwwwwwwwww
棚ぼたって言うけどなあ じゃあなんでいつもバトンばっかり棚ぼたをゲットしてるんだよ?
>>33 ジェンソンの優勝したメルボルン、上海で
チームメイトの雑魚マッサと戯れていた分際でよく言うもんだ
メルボルン、上海はジェンソンの素晴らしい戦略が掴み獲った勝利だ
まだハーフウェットの路面をドライタイヤで、微妙な路面の中ステイアウトを選択
これらはジェンソンだからこそ出来た偉業と言えよう
対する今季のヤオンソの勝利は全て棚ボタと八百長ではないか
バーレーン、シンガポールはラリッテルのトラブル、ミスによる棚ボタ
ドイツは言うまでもなく八百長であり
イタリアではジェンソンに追突、ジェンソンのペースを上げられなくさせた
したがってこれはジェンソンの勝利を汚い手で奪ったと言えよう
よってヤオンソは今季未勝利と言ってもいいであろう
ゆえに
ジ ェ ン ソ ン ・ バ ト ン 最 強 伝 説 〜 Never Ending Legend 〜
を今ここに深く刻みつける
37 :
音速の名無しさん :2010/10/20(水) 22:59:28 ID:+/if9MQ80
糞 ボ ッ ト ン 棚 ボ タ 伝 説 糞ボットンヲタ発狂キーワードwwwwwwwwwwww
最強伝説さん達のおかげで不愉快なスレタイのスレが早く消費出来そうだな 馬鹿な眉ヲタと禿雑魚ヲタは重複スレ立てたみたいだけど
39 :
音速の名無しさん :2010/10/20(水) 23:18:09 ID:+/if9MQ80
糞 ボ ッ ト ン 棚 ボ タ 伝 説 糞ボットンヲタ発狂キーワードwwwwwwwwwwww
>>36 シンガポールが棚ボタ?馬鹿にはそろそろ黙ってもらおうか
ラリッテルが予選でミスをしたからポールはボットンの得意技棚ボタかもしれない
しかし決勝ではファステストラップを叩きだし違法キムチブルのマシンを完全にねじ伏せた
モンツァも棚ボットンのPITの隙に素晴らしい走りを魅せ、完全勝利を手にした
メルボルンのボットンはラリッテルにトラブルが起きなければ勝てず、今期たった1勝(笑)の可能性もあったのだ
ラリッテルに感謝するがよい
琥珀の月が照らすヤス・マリーナで勝利の美酒に酔いしれるのはフェルナンドだ
ゆえに
フ ェ ル ナ ン ド ・ ア ロ ン ソ 最 強 伝 説 〜 Never Ending Legend 〜
を今ここに深く刻みつける
棚ボタ言ってる奴は棚ボタの意味わかって言ってんのかね
08〜10の勝利 八百長×3、棚ぼた×3 07 イタリア 最後の実力での勝利 08 シンガポール クラッシュゲート=八百長 08 日本 ハミルトン暴走=棚ぼた 09 未勝利 10 バーレーン ベッテルトラブル=棚ぼた 10 ドイツ チームオーダー=八百長 10 イタリア エンジン改造疑惑=八百長 10 シンガポール ベッテルのミス=棚ぼた
43 :
音速の名無しさん :2010/10/21(木) 00:12:42 ID:z8Xr81Tb0
糞 ボ ッ ト ン 棚 ボ タ 伝 説 糞ボットンヲタ発狂キーワードwwwwwwwwwwww
ここがバトンの本スレであってる?
45 :
音速の名無しさん :2010/10/21(木) 01:17:30 ID:I2ggypq+0
そう 棚ボタ君に相応しいスレでしょ?w
>>44 アンチが立てたのでセンスのかけらもないつまらないスレタイですが
削除依頼するのも大人げないので使ってやっています
憐れな気取りニワカヲタ
ゴキヲタうぜー
我先にとフライングを犯してまで立てたわりには寒いスレタイですよね
>>49 たしかになw
眉毛と禿とGみたいにスレを乱立しないのがバトンスレの紳士
51 :
音速の名無しさん :2010/10/21(木) 02:30:53 ID:p3jECR/10
>>51 ゴキと書かないあたりゴキオタを兼任してるんだろうなw
53 :
音速の名無しさん :2010/10/21(木) 02:47:12 ID:W3KWRhNj0
>>53 ゴキオタ君たちはゴキと自分で書くのが許せないみたいで
よくGと書いてるよw
ゴキとかヤオとかどうでもいいんだよ バトンのアンチはまとめて出てけよks
最強馬鹿があっちこっちで敵を増やしてますのでそれは無理だと思われます
57 :
音速の名無しさん :2010/10/21(木) 03:21:43 ID:1lHtFclHO
>>51 紳士が顔真っ赤にして出て来なくなったじゃまいか
ゴキヲタはアンチにバルサン焚かれたので他所に出没するしかないんです
ゴキヲタ、バトンヲタに擬態中
>>56 八百長伝説さんも似たようなもんだろ
いいからアンチは消えうせろカス
こうやってわざわざアンチを煽る馬鹿もどうせファンじゃないんだろうな 最近じゃ何処のスレにも居て雰囲気悪くしてるし むしろお前が消えろって感じなんだが?
62 :
音速の名無しさん :2010/10/21(木) 12:09:24 ID:KUfFQAEy0
またそれかww またいろんなところにマルチするのかな?w ヤオスレ以外に
しかし携帯ってスリックを筆頭にどうしてこうもキチガイばっかり なんだろうね(笑)
65 :
音速の名無しさん :2010/10/21(木) 15:29:26 ID:vFMYkLBk0
棚ボタヲタスリック化
ベルギー見てんだが ベッテルのドライブスルーの時に ピットの青い線(作業場と走行車線の境目)で腕組んで直立しててワロタ キャラ良すぎwww
67 :
音速の名無しさん :2010/10/21(木) 22:56:48 ID:fDw3hohO0
68 :
音速の名無しさん :2010/10/21(木) 23:03:23 ID:sjmaS/MFO
69 :
音速の名無しさん :2010/10/21(木) 23:34:54 ID:GQPJyYi00
エースのハミが最近ポイント稼げてない状況にも関わらず未だに ポイントで追いつけない棚ボタはセカンドとしても使えないよな まあ、カーナンバー1が無くなった棚ボタなんて価値も無いから 放出だろうね
マクラーレンもここまで棚ボットンが使えないとは思わなかったろうね
レッド・ブルにマシン性能で大きく差をつけられている現状では、雨なり悪路面なりで荒れたレース展開を期待せざるを得ないですね 過去の2勝はいずれも荒れたレースでしたので もちろん怪我人が出るほどの波乱は論外ですが、上位4人のうち何人かがトラブルに巻き込まれるようなことがあれば まだチャンピオンへの道は途切れないと思います
速さが無く棚ボタしか望みが無いこいつはもう駄目でしょw
レジェンドオブ棚ボタ
棚ボットン♪ 糞ボットン♪
__  ̄ ̄ ̄二二ニ=- '''''""" ̄ ̄ -=ニニニニ=- /⌒ヽ _,,-''" _ ,(^ω^ ) ,-''"; ;, / ,_O_,,-''"'; ', :' ;; ;,' (.゙ー'''", ;,; ' ; ;; ': ,' _,,-','", ;: ' ; :, ': ,: :' ┼ヽ -|r‐、. レ | _,,-','", ;: ' ; :, ': ,: :' d⌒) ./| _ノ __ノ
77 :
音速の名無しさん :2010/10/22(金) 04:03:24 ID:OtAubkDv0
糞ボットンうんこ伝説!
棚ぼたゲットできる能力がある奴が今のF1にどれだけいると思ってるんだよ
こいつの場合は棚ボタしか無いからなw
棚ぼたしかないなんていったら他の奴らなんて何もないじゃないか
たった1回のラッキーは棚ぼた それを何度も起こすのは実力
全損ボットンならぬ全焼ボットンになれば良かったのにw
レース中に壊れなければいい
>>78 棚ぼたゲットできる能力
棚ぼたゲットでき
棚ぼたゲットで
棚ぼたゲッツ!!
85 :
音速の名無しさん :2010/10/22(金) 18:05:21 ID:sxwq0gGg0
糞ボットンヲタの発作のお時間ですwwww
86 :
音速の名無しさん :2010/10/22(金) 18:07:27 ID:BxZCBLTsO
何で広島にいたの?
87 :
音速の名無しさん :2010/10/22(金) 18:51:58 ID:WX9N4Q+yO
まーた頭のおかしい携帯か
89 :
音速の名無しさん :2010/10/22(金) 19:27:13 ID:wnFjJ6gO0
使えないセカンド糞ボットン! たまには仕事しろ
こいつには棚ボタしか無いんだから無茶言うなよ
91 :
音速の名無しさん :2010/10/22(金) 19:42:15 ID:wnFjJ6gO0
マシンを燃やすとかホント使えないセカンド
ゴキルチョンはバトンのサポートちゃんとしろよ ホント使えない犯罪者だな
93 :
音速の名無しさん :2010/10/22(金) 22:54:39 ID:ssUzR9zY0
棚ボットン使えない〜〜〜
94 :
音速の名無しさん :2010/10/22(金) 23:06:51 ID:Gy0ZBI+60
>>92 棚ボタヲタ頭悪すぎwww
どうして速いドライバーが糞遅いカスのサポートしなきゃなんねーんだよwww
笑わせんな
頭の悪い犯罪者ヲタが戯言をぬかしているようだが 荒れるであろうこのキムチGPで犯罪者が完走出来るはずがない タイトル争いも大詰めとなった終盤で2戦連続リタイアを喫するなど使い物にならない したがってマクラーレンの真のエースはジェンソンだ 犯罪者はホームGPを迎えているキムチブルでも撃墜しているがいい ジェンソンは他のタイトル候補が実力不足ゆえにリタイアしていくのを尻目に 今季3勝目を挙げタイトル争いに弾みをつけるのだ ゆえに ジ ェ ン ソ ン ・ バ ト ン 最 強 伝 説 〜 Never Ending Legend 〜 を今ここに深く刻みつける
96 :
音速の名無しさん :2010/10/22(金) 23:21:12 ID:Gy0ZBI+60
棚ボタでしか勝てない糞ボットンが真のエース(笑)とかww 馬鹿すぎるw
97 :
音速の名無しさん :2010/10/22(金) 23:29:39 ID:ssUzR9zY0
最強厨、脳味噌ウニってるだろ
一体いつになったら棚ボタの意味を理解するのでしょうか、ここのニート連中は
99 :
音速の名無しさん :2010/10/23(土) 11:16:35 ID:szRJFFcK0
くやしいぃのうwww 棚ボタヲタwwwww
マクラーレンのアップデートはかなり良さげですね
エースハミルトンの1秒落ちかよ 糞使えないセカンドだな
セカンドに3連敗するドライバーがエースとはちょっと情けないのではないでしょうか 使える使えないの域を超えています
エースがそんなに苦労してポイント稼げていないのに未だに 逆転出来ない程離されていたなんて、ホントカスだよね糞ボットンw
棚ぼたっていうのは褒め言葉だよ 一体棚ぼたゲットできる奴が何人いるんだよ バトンかアロンソくらいじゃねーか
今年1年ハミルトンと同じマシンで走ってて、ポイント差以上に速さ、強さ共に負けてしまってる感がものすごく強いな。 勝ってるところは、外見だけだわ。
ニコすげーーーーーーーーーー バトンw
107 :
音速の名無しさん :2010/10/23(土) 15:23:29 ID:3MiPGIcf0
ホント使えないなこの棚ボタセカンド
ヤオヲタがゴキヲタ装って荒らしてるのか 八百長伝説馬鹿のヤオヲタの親玉ごと巣に帰れ
また棚ボタ狙いですか? 最強バトンさんw
なあなんでハミスレでアロンソとバトンどっちが最強とか言ってるの? 最強馬鹿はアホじゃねえの
最初に最強とかコピペし始めた馬鹿が元凶だな 模倣犯まで湧いてきてマジウザ
112 :
音速の名無しさん :2010/10/23(土) 16:09:39 ID:xJSqq9zo0
_____ / ヽlノ ヽlノ \ / ● ● \ | | | @ (_人_) @ | | \ | | \ \_| / “ 世 の 中 全 部 ア ン ダ ー ス テ ア “”
ボットンの予選の遅さには驚いた 今のうちにボットンヲタは棚ボタ祈願でもしたらどうだ? フェルナンドは明日スタート後のストレート2つでキムチブル勢を華麗にかわしトップに躍り出るだろう そしてそのまま今シーズン5回目のトップチェッカーを受ける マクラーレンとキムチブルは仲良くじゃれているがよい 明日が楽しみだ ゆえに フ ェ ル ナ ン ド ・ ア ロ ン ソ 最 強 伝 説 〜 Never Ending Legend 〜 を今ここに深く刻みつける
114 :
音速の名無しさん :2010/10/23(土) 22:21:05 ID:SWQWvS+C0
また無線で泣き言を言っていましたね 本当に情けないチャンポンだと思います マクラーレンには相応しくないですね
>>113 イエ〜イ!
棚ぼた伝説厨は涙目だな
アロンソ様こそ最強だぜ!
八百長ヲタは八百長伝説を語ってろよ 最強なのはバトン様だから
117 :
音速の名無しさん :2010/10/23(土) 22:54:49 ID:KbfMRmXj0
携帯馬鹿だねぇw
アンチスレってないの? なければ立ててアンチはそっち行けば スレ汚しがひどすぎる
八百長信者が滅びればいいんだけどな
120 :
音速の名無しさん :2010/10/23(土) 22:57:17 ID:SWQWvS+C0
糞ボットンヲタが酷すぎるんですが?
121 :
音速の名無しさん :2010/10/23(土) 23:05:43 ID:SWQWvS+C0
766 名前:音速の名無しさん 投稿日:2010/10/23(土) 22:55:09 ID:gaRkG1iBO
>>765 おまえ盲目だなww
さすがごきにゃんヲタww
低レベルな棚ボタヲタにも本当に困ったものですね
>>120-121 だから?
おまえらが荒らしに来たから復讐してやっただけだよww
自分はやってもいいけど他のやつらはやるなってか?ww
それにこんなふざけたスレタイのスレなんて早く終わって欲しいな
123 :
音速の名無しさん :2010/10/23(土) 23:18:14 ID:SWQWvS+C0
本当に馬鹿なんですねこの携帯
携帯だから何? 携帯であることしか叩けなくなったか?ww まあおまえが馬鹿なのは変わりないけどなww
125 :
音速の名無しさん :2010/10/23(土) 23:27:07 ID:SWQWvS+C0
あらあら開き直りですか ホントに馬鹿ですねこの携帯w
126 :
音速の名無しさん :2010/10/24(日) 00:07:17 ID:JnbGf2bFO
スレの流れ読まずにぶったぎるが、俺も携帯だ。 しばらく海外で生活していたが、帰ってきてみるとジェンソン・バトンだということに気づいた。ずっとジェイソンだと思ってたが。
決勝レース雨来るね。 棚ボタでもなんでもいいから、雨最強のバトンの優勝を期待します。
雨で速いわけじゃない できれば途中で雨がやむとか路面がどんどん乾いていくとかそういうのを頼む
129 :
音速の名無しさん :2010/10/24(日) 01:10:19 ID:PDOzMZUUO
あららw まだやってんだ… 目糞鼻糞なのにね
130 :
音速の名無しさん :2010/10/24(日) 01:17:09 ID:8PVSX1utO
な、携帯だろ?
131 :
音速の名無しさん :2010/10/24(日) 01:21:53 ID:PDOzMZUUO
で? 何か携帯だと不都合な理由があるんかw
>>125 キチガイバトンヲタにも勝てないなんて憐れ過ぎだなゴキヲタw
八百長ヲタの自演が笑えるww
妄想もここまで来ると病気ですね
135 :
音速の名無しさん :2010/10/24(日) 02:01:36 ID:Yty15xKs0
携帯馬鹿ばっかりwwwwwwwwwww
904 名前:音速の名無しさん 投稿日:2010/10/24(日) 01:55:14 ID:GkW12jfAO マシンのせい タイヤのせい 年齢のせい 言い訳ばかりの人生だねこの人 言い訳www まさしく棚ボットンのことだなw
糞ゴキオタはバトンに負けそうだからってスレ荒らすなよ ホントクズだな
クビサの話によると、8番手も11番手と同じって発言してるね。 てことは、ハミルトンはバトンのいるところまで順位を落とすってこと。 だから奇数グリッドの1位、3位、5位、7位がいっきに繰り上がるだろうね。
天気予報によるとスタートはフルウェットで後半小降りになるような感じですね バトンはこれまで、こういう状況変化の中で後発スタートでも優れた状況判断とミスのないドライビングで追い上げて勝って来たので 今日のレースにはかなりの期待感があります
雨降ったから偶数列の不利はいくらかマシになってるだろ
タイヤの使い方の下手糞な糞ボットンは真っ先に脱落しそうだw
ピットインもうちょっと引っ張ったほうが良かったな
143 :
音速の名無しさん :2010/10/24(日) 17:45:50 ID:FEeRMRqMP
廻りより圧倒的に速いマシン乗ってるのに 抜けないって 三流ドライバーもいいとこだな
圧倒的に速いマシンに乗ってるのにチャンピオンなれなかったらレッドブルの2人どうするんだよ
思っていた以上に遅すぎてワロタ
146 :
音速の名無しさん :2010/10/24(日) 18:25:47 ID:QMHexNsxP
いまBBCでインタビューうけてたけど 自虐的になってんのかな笑顔で遅すぎワロタっていってたぞ フロントがロックしてどうしようもなかったらいい
棚ボタないとこんなに遅いwww 最後なんで酷いな こんなのがマクラーレンに乗ってるなんておかしい 相応しくないよ
ここまで一応チャンピオン争いに残っていたのが、バトンにしては良くやったほうだな。 あとはアベレージドライバーとしての余生を過ごして欲しいね。
棚ボタはハミチンの方でしたね 散々嘘付いた挙句ニコに抜かれたのには笑わせてもらいました
バトン残り2戦セカンドとしてよろしくなw
下はロータスとヒスパニアなので、バトンが最下位ということで
ギャンブルに失敗してしまいましたね 結果的にはシューマッハーの後ろでも5位でしたがチャンピオンシップを考えての一か八だったのでしょう それは正解だと思いますが、ピットロスが大きくて初期にインターミディエイトに変えた連中の後ろになってしまったことが計算外でした チャンピオンシップ争いは厳しくなりましたが、逆にもう失うものはなくなったということでブラジルでは思い切り行っていただきたいです
棚ボタ無いと本当に遅いよね、この人www 運以外なんの取り柄も無いねw
154 :
音速の名無しさん :2010/10/24(日) 21:45:08 ID:k0wwAvoF0
今回はギャンブル作戦が失敗して裏目に出ただけだろ。 まぁ、たしかにバトンの今シーズンのタイトルはなくなったけどな。 まぁ、でもバトンは凄く良いドライバーだよ。 まぁ、そんなバトンに超大差で勝っているルイスは本当に凄いんだけど。 しかし、圧倒的に速いRBに乗ってるあの馬鹿二人は何がしたいんだwww 来年からバトンをRBに乗せろよwww
マクラーレンは自身の株式買い戻してメルセデスと 別離してから戦力落ちてるね。 今年、ロードカーMP4-12Cの工場の設備投資に資金を費やした のも影響してるのかも。 それにニューウェイがいなくなったのが一番の痛手かもね。
156 :
音速の名無しさん :2010/10/24(日) 21:50:04 ID:k0wwAvoF0
まぁ現状5番手のマシンだからな・・・。
"If I can't mathematically win the championship I would do whatever I needed to do for the team," continued Button.
"That is just in me, that's not what I would be asked to do,
that is just what you do as a driver when you can't win the championship anymore."
http://news.bbc.co.uk/sport2/hi/motorsport/formula_one/9122095.stm これからはチームのためにハミのセカンドに回るとさ 第二のマッサだな
154 私もバトンがRBのマシンに乗ったらどうなるか すごく興味があります ぜひ実現してほしい マクラーレンはなんかドライバーからすると信頼できない感じがします
今回はハミルトンはよくやりましたね レースまだ無理だ、早く終わろうよ、みたく消極的なレッドブルの2人に対して、ハミルトンの積極的な姿勢には好感が持てました バトンのチャンピオンは遠のいたもののワールドチャンピオンはやはりマクラーレンのドライバーに取ってもらいたいですね
161 :
音速の名無しさん :2010/10/24(日) 22:09:12 ID:k0wwAvoF0
>>158 去年のブラウンコンビが今年のRBに乗っていたら間違いなくバトンが後半戦で
タイトル獲得していたでしょうね。
同じく英国人のクリスチャンホーナーはバトンを高く評価しているし、可能性はないとはいえないでしょう。
現在のRBならバトンに合った居心地の良いチームな気がするけどね。
>>159 やっぱマクラーレンには現役最高の二人が乗っているだけあるね。
>>160 そういう差別的な表現はやめないか。
161 ほんとですか? ぜひ見たいんですよ 棚ボタとかいうけどまるっきりの棚ボタだったらワールドチャンピオンになれないと思うんですけど バトンの走り私は好きなんです ぜひ早いマシンに乗ってほしい
滑って走りにくいのはわかるけど、ツライのはみんな同じなのよね。 そこでザウバーやトロロの後ろでアタックもせずダラダラと走ってしまう。 今回はバトンの悪いところが出たね。 分かりやすく拗ねる。
>>152 ピットロスなんてなかったぞ
単純にSC明けからマージンを稼げなかっただけ
>>156 調子に乗んなwww シーズン平均でみりゃ2番手、悪くても3番手だろ。
現状でもフェラーリより大きく劣る訳でもないし。
ID:k0wwAvoF0 このゴキヲタ、脳味噌おかしいね
>>156 >>165 それぞれのチームのマシンの速さというのは、マシンとコースの特性によって異なるから
速さの順番は一概には言えないよ。
このコースはマクラーレンのマシンが得意で、あのコースはレッドブルが得意だと、
一つ一つ細かく見ないとわからない。マニアックな人ならそこまで見てると思うけど。
まあジェンソンにはこれから、チャンピオンシップのことは
考えないで残り2戦は楽しくドライブしてほしいです。
今年はがんばったと思う。
コース特性を考慮しても上位3チームは別格
盲目ボットンヲタは何処へ逃亡したのだ?やけ酒のトンスルとキムチはうまいか? ボットンの無様な走りには笑わせてもらった 予想通りキムチブル2名が滑稽な0ポイントに終わった フェルナンドはブラジルとアブダビで着実な走りを魅せ余裕のタイトルを獲得するだろう ボットンは犯罪者のアシスト(笑)を必死でするがよい ゆえに フ ェ ル ナ ン ド ・ ア ロ ン ソ 最 強 伝 説 〜 Never Ending Legend 〜 を今ここに深く刻みつける
>>163 そうだよな なんか今日はやるきなさすぎ
解説も言ってたが、精神的にプッツンしてモチベーションゼロってかんじだった
171 :
音速の名無しさん :2010/10/25(月) 02:25:43 ID:xy5eYy0U0
雨にも弱い棚ボタ雑魚ポットン 実力通りに12位か
172 :
音速の名無しさん :2010/10/25(月) 02:30:02 ID:xy5eYy0U0
このコースでは3番手マシンだったよね でもボロクソの雑魚ポットンm9(^Д^)
初コース、グリップしない路面 マシンが良ければそこそこ適当に走れちゃう セットアップ能力無しのバトンの 素の駄目な部分が出まくったな 廻りはかなり格下のマシンなのにオーバーテイクもできない…… こいつはやっぱ一流じゃない
まぁ残念だけど終戦だ、これは受け入れないとな ハミも可能性こそ残してるが多分無理だろう 今年は枕のシーズンじゃ無かったよ 元々レッドブルが自滅してなきゃ勝負にもなってなかったんだ ただここまで戦えたのはドライバーとチームが揉め事も無く結束できたからであろう まだコンスト2位は守れる可能性があるから、目標失わずにやれる事はやるべきだ
>>167 んなこた言われなくともわかっとるわ
シーズン平均して、って書いたろ。あるいは通しで見れば、って言えば満足か?
マクラーレンがメルセデスやルノー以下だなんてありえねーよ、得点見てみろ
まあでも今年はハミルトン相手によくやったよ
177 :
音速の名無しさん :2010/10/25(月) 04:00:29 ID:pky/xWUXO
初コース、グリップしない路面プラス雨。 そういった所でドライビング技術がわかるんだよね。
伝説の40代のほうが現時点でもこいつよりははるかに上だな〜
そういえば、前にミハエルに文句言ってたよね 邪魔とか。。
シーズンはじめからあげまん道端とより戻しとけば、 今頃アドバンテージでトップ争いには絡んでたのに〜・・・
速さそのものはともかく、こうあからさまにやる気のない走りを見せられると 応援してるファンもやりきれない気持ちになるだろう らしいっちゃらしいが、ちょっとがんばればポイント圏内なんだからさ、もちっとがんばれよと思った
バトン自身が選択したのかはわからないけど あのタイヤ戦略は明らかに間違いだった ただ間違いというと未完成のサーキットにゴーサイン出したFIA側の判断が最大の間違いだったけどな 排水路がペンキで塞がれて水が流れないとかクソワロタ 雨が降りやんでから1時間経過しても乾かないサーキットとか21世紀になってからは初めて見たぜ
183 :
音速の名無しさん :2010/10/25(月) 12:28:22 ID:FGCIRhBUO
今年は得意の「一貫性」でチャンピョン争いじゃなかったのか? いくら一貫性があっても遅いんじゃどうしようもないなw
状況判断がお得意じゃなかったの〜? 同じく早めにインターにチェンジした可夢偉がしっかりとポイントを 稼ぐ中、もっと良いマシンに乗ってる奴があんなショボイレースを するなんてね さすが棚ボタだけでチャンポンになった棚ボットンだけあるわw こいつには中団チームがお似合いだろ、マクラーレンには相応しく 無い
>>181 ホンダ時代はこれくらいやる気がないのは普通だったよ。
昨年からモチベーションが高かっただけ。
元のバトンに戻っただけだと思う。
こういう走りを見せられるとファンよりアンチの方がまともなんじゃないか? 一体どこに魅力を感じるのさ。
187 :
音速の名無しさん :2010/10/25(月) 15:46:36 ID:amrjnivo0
なんの魅力も無いよね
バトンの魅力は、 人当たりがいいところと優しいところ。 それがマイペースさとスムーズなドライビングに現れてる。
189 :
音速の名無しさん :2010/10/25(月) 17:08:40 ID:8YfHGkhS0
>>188 それは良かったな。だが、そんなモチベーショのヤツはタクシーでも乗ってろ
190 :
音速の名無しさん :2010/10/25(月) 18:02:45 ID:FGCIRhBUO
>>188 F1ドライバーには必要のない要素ばかりだなw
191 :
音速の名無しさん :2010/10/25(月) 18:05:19 ID:Gzj2AQ6p0
ピットクルーのラジエターの蓋外し忘れ→リタイア ベッテル特攻→リタイア あれがあのままの順位でゴールできてたらポイントどうだったんだう。 自分のせいじゃないリタイアってムカついただろうな。 バトンは完走してなんぼのドライバーだし。
こんなかんじじゃ、道ばたに捨てられるな。 やさしい外人さんだけでは魅力ないし。
193 :
音速の名無しさん :2010/10/25(月) 18:48:59 ID:amrjnivo0
おまけに 鼻の下 ながっ!!
>>191 モナコは後ろのほうだったからあまり関係ないんじゃないか?
たまにクルサードと入れ替わっても気付かなそうな 唯我独尊の安全走行
ギャンブル実行→実力で勝てない ってことだからな〜まさに棚ボタ似非チャンプ。
>>197 そうそう
同条件ではライバル達に勝てないって自ら認めているような
もんだもんな
中団チームのギャンブルとは訳が違う
糞遅かったのは新しいパーツのせいだったようだ せめてハミルトンと同じ条件ならもうちょっとマシだったかもしれない
200 :
音速の名無しさん :2010/10/25(月) 22:18:21 ID:slzcJ0pl0
>>199 そうなの?
バトンだけ新しいパーツ付けたの?
『前日、道ばたでがんばりすぎた。』
203 :
音速の名無しさん :2010/10/25(月) 22:23:48 ID:8NSUyZMT0
新しいパーツがダメなら元に戻せばいいだけだろ。 しかしバトンに優先的にニューパーツって有り得ない気がする。 それともバトンのパーツだけ不具合でもあったのか? まっ棚ボタ全損馬豚に2度目の棚ボタは巡って来ないだろうな。
>>199 それ記事書いた人の皮肉だから、ちゃんと読み取らないと
205 :
音速の名無しさん :2010/10/25(月) 23:02:33 ID:dPu2Rp0b0
しかし、酷い有様だったな。。。 枕も起用して失敗したと思ってるだろうな
マクラーレンチームに対する皮肉だな せっかく現役チャンピオンのせてるのにマシン開発で負けてるからマクラーレンは駄目なんだよ
タイヤ交換がギャンブルといっても、結果的に3周後には他ドライバーも全員交換しているかなぁ 10周も前にタイヤ交換しているザウバーの後ろで快適ドライブじゃダメだろ
遅すぎるだろ 唯一の見どころが顎に抜かれたところwwww
今年のチャンピオンシップをみると、昨年のバトンはほんと強かったね。 リタイヤノーポイントは1回だけだし最初から最後までずっと ポイントリーダーだった。 しかもシャーシ交換無しだし、BGP001は本当に優れたマシンだね。 一方レッドブルは、今年と同じく勝手に自滅してポイント落としてた。
バトンが速かったんではなくて マシンが速かった。 平凡なバトンがドライブしても差がつくほど マシンに差があった。 それだけのこと。
>>210 バトンが速いとは言ってないよ。
レッドブルのマシンの方が後半速かったけど
バトンの安定感の方が勝ってた。
それにしても今年はみんなリタイヤノーポイントが多いね。
212 :
音速の名無しさん :2010/10/26(火) 02:55:36 ID:vVNSoz5D0
>>207 天敵可夢偉とは言え、手も足も出ないとはショボかったよな
遅いんだからチャンピオンとか言うのやめてくれない? 去年は本当にマシンのお陰だったっていうのがバレちゃってるよすでに ヘタクソは早くトップチームの席開けろ
誰入れるんだよ
ミスで落としたポイントがなくても、遅いせいで本来得られるはずのポイントが得られてないレースも多いな
216 :
音速の名無しさん :2010/10/26(火) 14:15:24 ID:O6kGqP660
ジェンソン・バトン 「まだ負けを認めるわけにはいかない(キリッ」 あんなやる気の無い無様なレースしておいて寝言ほざくなボケ
217 :
音速の名無しさん :2010/10/26(火) 16:11:27 ID:EmLIIDsgO
最近バトン最強伝説の人が大人しいね
>>217 ジェンソンの優勝を期待していただけにこの結果は厳しいものがある
そしてよりによってあの八百長伝説の妄言通りになろうとは思わなかった
しかし、明日は我が身という他の5人が2戦連続リタイアという可能性もあるがこのポイント差では厳しすぎる
わずかの可能性を信じ祈ることしか出来ない
そこで
ジ ェ ン ソ ン ・ バ ト ン 最 強 伝 説 〜 Never Ending Legend 〜
を今ここに深く刻みつける
湧いてくるとウザイんだから放っておけ
攻めてもいないのに単独スピンしてたよな
>>217 さすがに最強伝説も内容が苦しくなってきたな。
222 :
音速の名無しさん :2010/10/26(火) 21:07:09 ID:efLIyerhO
まぁ、開幕前の予想通りのポジションだなw
ま、あとは運だな。
224 :
音速の名無しさん :2010/10/26(火) 22:13:29 ID:9a/0p1GkO
2勝もしたんだから運も使いきったな。F1現役の中で最弱っていうより、最悪のカスドライバーだよ。
唯一チームメイトで圧勝出来たのは琢磨師匠だけ
ここまで差をつけられてなおかつチームはハミチン優先となると もうギャンブルに出ることでしか望みが無い状態というのがなんとも
ハミルトンだってギャンブルしないと望み薄だ レッドブルとフェラーリが両方自滅してくれる確率がどれほどあるというのか
228 :
音速の名無しさん :2010/10/27(水) 00:14:12 ID:Sa1e1sYO0
落ち目なバトンはジェシカに捨てられる。 活躍する前に支えていたらゴールできただろうに。
遅い 遅すぎる
230 :
音速の名無しさん :2010/10/27(水) 22:56:59 ID:2u5VnEJS0
風が語り掛けてきそうだなw
このままクルサードポジションに落ち着くのか
232 :
音速の名無しさん :2010/10/28(木) 00:33:59 ID:5frrhVlgO
そんなことよりチームタイトルどうするのよ? フェラが一気に来てるぞ
233 :
音速の名無しさん :2010/10/30(土) 01:00:11 ID:+zY5xSax0
バトン、へったくそだなぁ〜
234 :
音速の名無しさん :2010/10/30(土) 01:52:25 ID:cbM4bEUtP
バトンのほうに新パーツぶっこみまくってるのは間違いないみたいここで失敗したな
来季用パーツの実戦テストさせられてんじゃねーの? チームゴキならやりかねん
右京もへったくそだなあ〜 登山とか
237 :
音速の名無しさん :2010/10/30(土) 06:08:56 ID:QgmKwO6l0
バトン、へったくそだなぁ〜
>>235 それならマシンはバトン寄りになるんじゃね?
バトンは好きに仕様を選んでるだろう シルバーストンではブロウンディフューザーを拒否ったし、モンツァでも低ダウンフォースパッケージを バトンだけは使わなかった。
240 :
音速の名無しさん :2010/10/30(土) 10:50:40 ID:zz9ZzFFCO
まあこんなもんですよ チートマシンあれば余裕ちゃぴょんなのはバトンとヌコ 全然観てて面白くないけど
チートマシンあるのに余裕でアロンソに逆転されたレッドブルとは何なのか
>>241 レッドブルはとっちらかりボウヤがいるからなぁw
マクラーレンはまずチームメイトと戦わなきゃならなかったし(最近はのぞく)
牛もウェバーはベッテルに勝たないといけないし・・。
アロンソはチームメイトに勝つ必要がないし、その分楽だよね
>>238 いや、バトン好みの開発がされてるとは思えんw
ハミルトンよりバトンの方が開発力があるらしいからバトンに新しいパーツ試してるんだろうな。
>>245 「だからこそ、われわれは彼を獲得したのであり、今週末は全面的に彼をサポートする」
全面的にバトンをサポートするのか。
本当にチームバトンになってたとは。
サポートにふさわしいドライビングをしないとね。 バトン自体は嫌いじゃないが、車が良くない時のあのふてくされたようなレースぶりは嫌いだ
248 :
音速の名無しさん :2010/10/30(土) 19:22:47 ID:BfcJf9e8O
残り2戦ゴキに負けたら史上最低チャンピオンが確定する棚ボットン
249 :
音速の名無しさん :2010/10/30(土) 19:49:53 ID:4WND9wAC0
>>248 なんでハミルトンに負けたらチャンピオンになれるのかわからん。
事実上バトンあチャンピオン争いから脱落したのに
251 :
音速の名無しさん :2010/10/30(土) 20:27:42 ID:BfcJf9e8O
ゴキと棚ボットンが史上最低チャンピオンのツートップだから
>>246 レースの無い今週末にサポートされてもなww
で、来週末はノーサポートってオチ?w
チーム・ハミルトンの中でバトンがここまで結果を出すとはアンチには予想外だったようですね シーズン前の意見ではチャンピオン争いどころかハミルトンに食い殺されているはずなのですがw 自分の誤りを認めない彼らの往生際の悪さには本当に驚かされます
254 :
音速の名無しさん :2010/10/30(土) 21:07:55 ID:Q9KbV3Bl0
結果w 確かにボロクソな結果だよねw
マッサよりもダメダメな結果を予想してたやつらばっかりだったというのに
ハミルトン、ここ何戦かで30ポイントくらい捨てたもんな もったいねー
>>256 それでも糞ボットンは逆転できないんだよなw
だっせーw
ハミルトンの自爆は同情できませんね バトンはベルギーのもらい事故で失った18ポイントが悔やんでも悔やみきれません
259 :
音速の名無しさん :2010/10/30(土) 21:28:54 ID:jm9PVXoQ0
タラレバ棚ボットンヲタw
前回のベッテルのエンジン・ブローwは可哀想で見ていられませんでしたが
ウェバーはなんともないのにベッテルだけエンジンが壊れるってまるで佐藤みたいだな
琢磨は実験台にされてたよな
ゴキの自爆は糞笑ったわ ざまぁww
265 :
音速の名無しさん :2010/10/31(日) 02:16:25 ID:V+ZOVA1C0
ありえんwwwww
フェラーリは完全に1ドライバー側に開発リソースを集中させて マッサはマシンを開発させたりデータ取ってるだけの状態なんだししょうがないかと
ロス・ブラウンは悔やんでいるでしょうね シューマッハーがせめてロズベルグ程度の成績を残してくれていれば別だったでしょうが
棚ボタヲタってニワカしか居ないwwww
ロスはバトン残留を楽観視しすぎていましたね 想定外のバトンのマクラーレン入りで他の有力ドライバーを模索するチャンスを逸してしまい メルセデスからシューマッハーを押し付けられた感がありました
270 :
音速の名無しさん :2010/10/31(日) 20:14:14 ID:soBAiClq0
ニワカだから他の年とあまり比較できないのだけど、266が言うような理由もあって フェラーリが速くなってるのはまぁ良いとしれにしても、今年のマクラーレンは 新パーツを作っても投入見送ったり、あるいはこの前の韓国みたいに アップデートしても、既にリソースの多くを来年に振り向けてるはずのメルセデスなんかに先行されたりで、 …なんていうか開発のミス(?)が多いと思わないか? マクラーレン大丈夫なのか?なんか来年がすごく心配なんだけど…。 これからマクラーレン低迷時代とかこないよな?
デラロサも居なくなっちゃったしまともに開発出来るドライバーが 居ないんだろうな 金はたんまりあるのに
テストがないのだからテストドライバーなんていてもいなくても同じ それに車を開発するのはドライバーではなくエンジニア
マクラーレンは集団開発体制なんで、最近あまり大成功はしないんだよね 無難な線でまとまるというか、もう一つ突き抜けてくれない。
車を開発するのはエンジニアだけど、ドライバーが自分の好みや方向性、 一貫性を示せなければやっぱり開発は滞る
>>270 去年まではハミルトン1人のための専用車をつくっていけばよかったんだけど
今年はワールドチャンポンを2人もそろえちゃって
方や、少々わくるくても走っちゃう人と
好みの幅が狭いが、はまればかなり走っちゃうひとがいるもんだから
エンジニアも困ってそうな気がする
>>274 まあ糞ボットンはホンダ時代から開発には何の役にも立って
無かったから居ても居なくても同じだよねw
中本暗黒時代には何を言ってもマシンが一向に改善せず開発陣には苦労させられました
間違った事を言われてもエンジニアも困るよねwwww
ジェフ・ウィリスはそれほど悪いエンジニアではなかったですね
280 :
音速の名無しさん :2010/11/01(月) 00:52:58 ID:34poYKkQ0
>>277 それは糞ボットンが糞の役にも立たないって証明ですよね
さぞホンダのエンジニア達も迷惑だったと思います
本心ではさっさと出て行って欲しかったのではないでしょうか?
281 :
ドライバーを将棋指しにたとえると :2010/11/01(月) 01:04:23 ID:4Z/2xCE70
セナ→谷川 顎→羽生 アロンソ→渡辺 ライコネン→佐藤 クビサ→久保 マッサ→阿部 バリチェロ→高橋 ハッキネン→森内 ベッテル→糸谷 バトン→藤井 ツルーリ→先崎 ウェーバー→深浦 プロスト→中原 ハミルトン→暗黒すぎていない
ホンダはエンジンだけに専念すべきでしたね
ボットンは便所掃除に専念すべきでしたね
便所掃除で思い出しましたが、その後中本はどうなったんでしょうか? 確かブラウンGPの弁当配達係に就任したと記憶していますが
糞ボットンヲタ、脳味噌おかしすぎだろwwwww ちょーウケルww
何がウケるんだよ。おまえ頭おかしんじゃねーの
287 :
音速の名無しさん :2010/11/01(月) 14:03:32 ID:CTZiNvRE0
何故、ハミに予選ほとんどフルボッコなんだ?教えてくれ。
そんなことはどうでもいい。別スレ池
>>287 簡単だろ
単純に遅いんだよ棚ボットンは
プライドだけは超一流の棚ボタン
291 :
音速の名無しさん :2010/11/01(月) 23:13:59 ID:G6mLWaeH0
しかし、や。現状21P差ということは昨年でいえば9ポイント差かそこらや。 2戦を残してこの差で収まってるというのは、ほとんどの人間の予想を覆しとるやろ。 確かに負けとる。ポイント差以上に速さに差があるようにも感じる。 しかしコンストラクターズ争いの観点でいえば、今のハミルトン王国ともいえるマクラーレンに移籍してきて、 ここまで摩擦を起こさずに、しっかりと、しかもハミルトンを上回らない絶妙さで大量ポイントを稼いでくれる ドライバーはなかなかおらんのではないか。 少なくともコバライネンには果たせなかった仕事ぶりや。 マッサの働きぶりとも違う。 これが我らがボーダフォン・マクラーレン・メルセデス第32代正ドライバー、ジェンソン・バトンや。
まーた頭悪そうな奴が湧いてきたな
アンチがバカっぽくふるまってるだけだから気にするな
ハミルトン王国と言ったりチームバトンと言ったり、擁護も忙しいな
棚ボタヲタなんてニワカばっかりだからなw
296 :
音速の名無しさん :2010/11/02(火) 19:46:26 ID:QheM+2530
そもそもマクラーレンに居ること自体勝ち組でしょ、バトン。 クビサとかロズベルグとかは速くてもマシンが遅かったら遅いと同じ。
バトンの勝ち組入りは当然のこととして マクラーレン移籍を否定的に見ていた連中の敗北宣言はいつごろお願いできるでしょうか
298 :
音速の名無しさん :2010/11/03(水) 03:44:43 ID:OxpUroKt0
棚ボタの勝ち組wwwwwwwwwwww トップチームで無様な醜態を晒しておいて勝ち組w さすがニワカ糞ボットンヲタw
299 :
音速の名無しさん :2010/11/03(水) 07:16:11 ID:s8YQrasM0
ボットン♪ボットン♪糞ボットン♪
醜態というと、自分が去年チャンピオンをとったチームでシューマッハーがあの程度だとはバトンにも意外だったでしょうね
301 :
音速の名無しさん :2010/11/03(水) 13:23:34 ID:dqETDk4+P
>>297 おまえそればっかりだな。
で、対等以上に戦えると言ったおまえの敗北宣言は?
302 :
音速の名無しさん :2010/11/03(水) 16:14:26 ID:DOCjkT1e0
ID:2umnDqd90 こいつ何時も馬鹿な妄想しか書かないよなw
バトンファンから見ても この気取り野郎は嫌いだw
バトン効果で仕事が増えてる道端は、バトン以上に棚ぼただなw
>>300 それはどうかな。去年も後半戦はバリチェロが2勝するのがやっとだったし、
今年の状況は当時のブラウンのチーム関係者にはわりと見えていたんじゃないだろうか
そして、その後半1勝も出来なかった糞ボットンw
307 :
音速の名無しさん :2010/11/03(水) 17:35:40 ID:k/PmtQbB0
チャンピョンは99パーセント無理やろうけど、僅差でもハミルトンを上回ってシーズンを終える可能性は そこそこあるんやないの
それも可能性低いでしょ ハミが思うようにポイント取れなかった3戦で逆転してるくらいじゃないと
309 :
307 :2010/11/03(水) 17:52:23 ID:k/PmtQbB0
>>308 もちろん低いやろうが、ハミルトンにはチャンピョンの可能性が残っているだけに
次戦はバトンよりリスキーな走りをするやろうから、そうすれば或いは、という
敵失に期待してのことやけどね
雑魚マミサイルが赤べこに飛ぶかゴキに飛ぶか それが問題だ
バトンもこの一年で随分とマクラーレンに馴染みましたね マシン特性もチームの仕事のやり方もホンダとはかなり違っていて戸惑うことも多かったようですが 来シーズンからは速さの面でもハミルトンとガチで争えるのではないでしょうか
とは言っても、韓国のあの走りはガッカリでしたね セッティング合わない中でってのはわかるけど、4台連なる状態で、 タイヤはみんなきついのにスピンとか・・ないわー 格の違うマシンでとにかくキープ・・ないわー
314 :
音速の名無しさん :2010/11/04(木) 02:51:58 ID:ctqqgWfi0
>>311-312 >>303 / /\ __ /\ \
| .| | | __o
i⌒ヽ | | | .| | 二|二゛ ____
|⌒|⌒| ヽ_ノ| .| ノ__ヽ | ノ | ヤ ツ
| | | ヽ_ノ .\ . l l /
315 :
音速の名無しさん :2010/11/04(木) 02:53:28 ID:ctqqgWfi0
しっかりしろw
317 :
音速の名無しさん :2010/11/04(木) 17:15:47 ID:j+C2mjKV0
_____ / ヽlノ ヽlノ \ / ● ● \ | | | @ (_人_) @ | | \ | | \ \_| / “ 全 損 ボ ッ ト ン 棚 ボ タ 伝 説 “”
気取り野郎だったら最近傷心気味で出てこない最強さんの方が好感持てる
どっちもウザイから出てこなくておk
気取り野郎は真性だから気味悪い
321 :
音速の名無しさん :2010/11/04(木) 23:58:37 ID:Quahlp2T0
ジェシカはもし別れたら 落差についていけなくなりそうじゃね?w
323 :
音速の名無しさん :2010/11/06(土) 00:17:10 ID:z7YHQJSe0
邪魔田がお似合い
ジェンソンの状況には厳しいものがある しかし諦めずに全力で昨年のように思いきった攻めた走りに期待したい そうすれば優勝という結果がついてくるであろう また他のライバルのノーポイントも十分あり得る ジェンソンは最終戦にタイトルへの希望をつなげる走りを魅せてくれるであろう ゆえに ジ ェ ン ソ ン ・ バ ト ン 最 強 伝 説 〜 Never give up 〜 を今ここと全てのジェンソンファンの胸に深く刻みつける
>>321 ジェシカの誕生パーティーか。
バトン一家もいるな。
しかし、いくらパーティーとはいってもバトンの近くで喫煙する馬鹿女はなんなんだ。
自分とは住む世界が違うが、なんか見てて色々とムカつく画だわあ。
328 :
音速の名無しさん :2010/11/06(土) 15:18:10 ID:DsX7NQ9C0
うわー うぜーwww
他2人誰?
雨のバトンという言葉はなんだったのかwwww
>>329 バトンのサングラスの中にジェシカがいる
333 :
音速の名無しさん :2010/11/07(日) 04:51:25 ID:cld8kN1k0
さすがにマクラーレンに乗ってQ2オチは無いだろ 棚ボタ運以外はコバとどっこいどっこいだな
334 :
音速の名無しさん :2010/11/07(日) 05:13:18 ID:9BUgC+Tl0
>>331 ホンダのマシンのメカニカルグリップが凄かったってだけだね
335 :
音速の名無しさん :2010/11/07(日) 05:56:12 ID:QbIL7MWQ0
この人予選中寝てたの?
ジェシカはサゲマン。 ヨリを戻して間もないからバトンの頭の中はJESSICA!JESSICA!で一杯! 来期落ち着けばジェシカはアゲマンとなろう。 惜しむらくはピンクシャツヲヤジとピョンピョンジェシカがピットで映らない事。
一度別れたらさげまん化した説が濃厚
338 :
音速の名無しさん :2010/11/07(日) 11:32:32 ID:mqr+22UK0
AS WEBより −−−−−−−− ■ボーダフォン・マクラーレン・メルセデス ジェンソン・バトン 予選11位 かなり厳しい週末だよ。良いバランスを見つけ出すのに苦労しているんだ。 フロントホイールが(ブレーキング時に)酷くロックしてしまうから、減速がか なり難しい。これが僕の抱える最大の問題で、予選も例外ではなかった。と はいえ、マシンは事前のフリー走行より予選での方が良かったよ。Q2の終 わりに新品のインターミディエイトを装着して、1回目のアタックは良かった んだけど十分ではなかった。2回目ではタイヤを傷めすぎてしまい、それ以 降は良いタイムが出せなかった。それで、最後の最後でQ3進出を決められ なかったんだ。明日のグリッドがルイスから大きく離れているのが腹立たしい。 だってレース中、ルイスをサポートするチャンスが少なくなってしまうんだからね。 トップ10に入れなくてガッカリだよ。でも過去に、ここインテルラゴスで11番手より 後ろからスタートして良いレースを走れたことがあったから、何が起こるか見てみよう。 こう考えてみよう、明日の僕の目標は楽しむことだってね −−−−−−−− あれ、サポートするつもりは無かったんじゃないの?
武装強盗団の襲撃www
340 :
音速の名無しさん :2010/11/07(日) 12:00:52 ID:IGF7zUazO
さげまんって…去年もヨーロッパから下降していったじゃねーかよw
バトン襲撃w アロンソやゑだったらライバルの陰謀とか囁かれただろうねw
強盗はバトンと知らずに襲ったのかな
343 :
音速の名無しさん :2010/11/07(日) 13:29:16 ID:50Gc0h2cO
しっかしクソおせーな。
武装集団に教われるってなんだよ。しかも予想してなのか いつもなのか知らんがバトン側の運転手は警察官てw南米は恐ろしいなw
バトン、武装集団に狙われるも無事帰還
6日(土)、サンパウロにあるインテルラゴス・サーキットからホテルに戻る道中、
ジェンソン・バトンの乗る車両が武力攻撃を受けるも、ディフェンディングチャンピオンにケガはなかった。
ブラジルGP予選終了後に発生した事故当時、車にはバトンの父ジョン、マネジャーのリチャード・ゴダード、
トレーナーのマイク・コリアも同乗していたとのこと。
警察官がハンドルを握り、危険を避けるべく策略的に行動した結果、
バトンは何とか事なきを得てホテルに帰還した。
http://ja.espnf1.com/mclaren/motorsport/story/33232.html
テレンス・リーだったら暴漢の1人や2人あっという間に伸してただろうな
武装集団も車の中みたらF1ドライバーがいて驚いただろうなw
348 :
音速の名無しさん :2010/11/07(日) 17:21:44 ID:09iD+Tve0
無敵のバトンだな。
350 :
音速の名無しさん :2010/11/07(日) 17:52:32 ID:GwUQOI6D0
ブラジルGP 1位バトン 2位ハミルトン 3位ベッテル 7位ウェバー 10位アロンソ アブダビGP 1位バトン 2位ベッテル 4位ウェバー 5位ハミルトン 7位アロンソ ポイントランキング 1位バトン239 2位ベッテル239 3位アロンソ238 4位ウェバー238 5位ハミルトン238 奇跡の逆転チャンプ行けるぞバトン。
351 :
音速の名無しさん :2010/11/07(日) 18:45:21 ID:5D4AUfC00
チャンピオン争いで影の薄い バットンさんの自作自演くさいんだが…。
ドライバーどもが泊まってる高級ホテルのある一角と インテルラゴスの間の道ってのはサンパウロの中でもわりと危ない場所なんだよ。 ヘリで移動しろ(´・ω・`)
>>352 サーキットからスラム街が見えてるローケーションだからな
355 :
音速の名無しさん :2010/11/07(日) 19:09:31 ID:09iD+Tve0
昔中嶋がブラジルでホテルの周りを一人でジョギングして自殺行為だと言われたとかなんとか
あいかわらず物凄い強運だな
358 :
音速の名無しさん :2010/11/07(日) 23:33:04 ID:5FPZZWkO0
こんな棚ボタ襲っても意味無いだろうにw
359 :
音速の名無しさん :2010/11/07(日) 23:41:56 ID:Bpdqrw5N0
そろそろバトンの棚ボタが発動するころだろ。 今回は期待してる
361 :
音速の名無しさん :2010/11/08(月) 01:23:18 ID:ww4nvqFp0
ザウバーのチームクルーも襲われたんだと
363 :
音速の名無しさん :2010/11/08(月) 02:55:01 ID:8L/9b9IO0
棚ボタw
364 :
音速の名無しさん :2010/11/08(月) 02:57:42 ID:Tcu07fGOO
バトンが今年タイトルとったら働く
366 :
音速の名無しさん :2010/11/08(月) 03:11:41 ID:EPqNPdlL0
めっちゃ面白かったなバトン対ハミルトン やっぱバトン速いわ
367 :
音速の名無しさん :2010/11/08(月) 03:13:14 ID:g6o0XyN30
無様にシューに抜かれてたな おまけにタイヤの使い方も下手糞
368 :
音速の名無しさん :2010/11/08(月) 03:17:14 ID:EPqNPdlL0
最後のセットハミルトンがハードでバトンがスーパーソフトだったのか 久しぶりにイコールコンディションでバトルできたと思ったのに タイムの遷移が感動的だったな
もうギャンブルでしか順位を上げられないね さすが棚ボットン!
バトンとハミルトンのコンビが、今のレッドブルの マシンに乗ってたら、1988年のセナプロみたいに勝ちまくってたかも。 現状マクラーレンは、ドライバー&チームの総合力はトップなんだけど マシンが3番目の速さだね。
371 :
音速の名無しさん :2010/11/08(月) 03:40:09 ID:diN//sUk0
これが盲目ヲタかw キモイwww
最強伝説がどうとかコピペ貼ってた馬鹿どーすんの? ドライバーズチャンピオン100%不可能になったがwwwww
タイトル獲れなくても今年のマシンならしょうがない 最強はバトンでFA
374 :
音速の名無しさん :2010/11/08(月) 04:37:30 ID:lIEjz6lp0
チームはアップデート連発で入れているのにドライバーが糞だと マシンも浮かばれないよな
明らかにフェラーリの方が速いだろ
376 :
音速の名無しさん :2010/11/08(月) 04:47:07 ID:lIEjz6lp0
最強最強言い過ぎて頭おかしくなったニワカヲタかw
377 :
音速の名無しさん :2010/11/08(月) 05:26:19 ID:EqRujy7m0
棚ボタww
_____ / ヽlノ ヽlノ \ / ● ● \ | | | @ (_人_) @ | | \ | | \ \_| / “ 全 損 ボ ッ ト ン 棚 ボ タ 伝 説 “”
残り1戦でトップと47ポイント差 完全にドライバーズチャンピオンの望みは消えた ゆえに ジ ェ ン ソ ン ・ バ ト ン 引 退 伝 説 〜 Oh! my God!!!!! 〜 を今ここに深く刻みつける
予選がハミチンに比べていつも遅すぎる
Q2落ちはないよなー
でもあそこから5位になるとは思わなかったw さすが最強バトンw
早めのタイヤ交換で見事予選の失敗を挽回しましたね SCが入る前に既にハミルトンのすぐ後ろまで上がって来ていましたから あとスタートもうまく決めて2台ほど抜いたと記憶しています
385 :
音速の名無しさん :2010/11/08(月) 10:58:47 ID:yN+YwyZF0
前日に強盗に襲われる事件が起こらなかったら表彰台は確実だった筈 ブラジルの治安の悪さがバトンの動揺を招いた 悔しい・・
もう背後霊の域だな 芸術的
枕にいたときのコバライネンよりはマシだけど微妙な感じ…
コンスト2位は何とか確保できそうだから、仕事はしてる方だ バトン以外だったらもっと取れて無いだろう
このパターンだよな ハミチンが調子崩すとバトンはどこでゴールしていいのかわからなくなるw もう最強伝説じゃなくて背後霊伝説のほうがいいんじゃね?w
390 :
音速の名無しさん :2010/11/08(月) 16:31:20 ID:kOvss1nU0
所詮棚ボタw
391 :
音速の名無しさん :2010/11/08(月) 16:50:02 ID:nUM5F9+A0
バトンとマッサチェンジ
実験台
下手糞ゴキがタイヤへたらせて交換で順位落とすのを防ぐために バトンまで交換させられてたよな
確かに2回目のピットインはあからさまでしたね プライムであれだけ走れたのにあそこで変える必要はまったくありませんでした チーム優先で譲れというなら譲るでいいですが、あのようなくさい演出はご免被りたいです
396 :
音速の名無しさん :2010/11/08(月) 17:22:06 ID:iU3a152c0
どのような位置からスタートしてもハミチンの後ろでゴールするバトンが戻ってきた これはまさに磁石のS極とN極のようだ ゆえに ジ ェ ン ソ ン ・ バ ト ン 背 後 霊 伝 説 ・ ・ ・ を今ここに刻みつける
397 :
音速の名無しさん :2010/11/08(月) 17:31:01 ID:2JtLjH+50
>>395 バトンヲタ装って他スレ荒らしてんじゃねえよキチガイ
401 :
音速の名無しさん :2010/11/08(月) 19:19:48 ID:LyTUGqSV0
つまり枕はバトンが二位になれる車を作るべきなんだよ これまでの方針は間違っていた
どうでもいいが、武装集団が単なる物取りギャングじゃなくて バトン誘拐の可能性があったって、こわくね? ただマクラーレンはそれを見越して対処してたんだな
何処のチームだって対策くらいやってる
外国の人ってよくエンジョイ言うけど特にバトンは言うから 武装集団との鬼ごっこも楽しんだんじゃないかな
今度は1人で楽しむといいよ!
バトンが乗っていたのは防弾ガラスのメルセデスでドライバーは訓練された警察官だったとのこと さすがはマクラーレン 航空券ばかりかホテル代までドライバーに出させていた昨年のチームとは大違いですね
まーた気取りカスか
413 :
音速の名無しさん :2010/11/09(火) 00:44:09 ID:ChCkGzfe0
今地上波の録画したやつ観終わった いずれピットインで消えるはずのカムイをオーバーテイクしたのを無視すれば、 事実上誰も抜いてないどころか、むしろシューマッハに抜かれて順位落としさえしたはずなのに、 予選から順位を六つも上げてゴールとかもう魔法かよとか思ったわw 実にバトンらしいレースだったと思う。
414 :
音速の名無しさん :2010/11/09(火) 02:20:47 ID:Qb7lHaBs0
運だけは良い棚ボットンの真骨頂でした
416 :
音速の名無しさん :2010/11/09(火) 03:05:56 ID:4L2O4nTO0
なにが可哀想なんだか
カメラ意識しすぎw
420 :
音速の名無しさん :2010/11/09(火) 18:16:46 ID:rmhvNheD0
そりゃご主人さまと使えないポチだもんなwww
まぁマッサよりは使えるけどなw
五十歩百歩
マッサもいいドライバーだと思いますが、時々やるポカミスのせいでチャンピオンシップでチームメイトに遅れをとり シーズン後半はサポート役にまわされる、というパターンが多いですね 速さはあるので、あとは堅実さを身に着ければバトンに近づけるのではないでしょうか
424 :
音速の名無しさん :2010/11/10(水) 03:39:07 ID:Z/J606bW0
棚ボタw ヲタの頭はスッカラカンw
アンチバトンっていうより バトンオタの気取り野郎が嫌いなだけなオレ
バトン何様だw 英国の大衆紙『サン』によれば、2009年シーズンの王者であるジェンソン・バトン(現マクラーレン)は、 「もしもアロンソがチャンピオンに輝くのであれば、2位に7ポイント以上の差を付けていなければならないだろうね。 さもなくば、彼のタイトル獲得は「ドイツGPのおかげ」ということになってしまうんじゃないか」と、 手厳しいコメントを語っているという。 言うまでもなくこのドイツGPはマッサがチームオーダーにより アロンソに優勝を譲ったとされる問題のグランプリ。 これによりアロンソは7ポイントの余録を得たと指摘されているもの。 なおバトンのチャンピオン獲得時は2位に11ポイント差を付けている。 (当時の1位は10ポイント)
「とにかく彼が7点より多くの点差をつけて勝ってくれることを願っている。 ホッケンハイムで起きたことにガッカリする人もいるだろうし、 彼はタイトルにふさわしいのかと疑問に思う人もいるだろう。 正直、僕は誰が勝ってもいいんだけどね」 『The Sun(ザ・サン)』紙にそう話したバトンは、 たとえタイトルをアロンソに譲ることになったとしても、 所属ドライバーに結果を委ねるとしたレッドブルの判断に賛成だともコメントしている。
すっかり蚊帳の外の棚ボットンは注目を浴びたくて必死なんだろうねww
429 :
音速の名無しさん :2010/11/10(水) 18:33:37 ID:AIrc84SiO
すっかり蚊帳の外なのは間違いないけど、このコメントに対して「バトン何様だ」とか言い出す理由は全くわからないな 全くもってバトンの言う通りだろ
まぁそうだけどBGPで思いっきり優先だった人。 コース上であからさまな順位入れ替えなくても給油時代で バリに限ってピットでもたつく演技性オーダー発動してたよ。
シャーシだってバリチェロのほうが途中で新しいのに交換されたし BGPでチームオーダーなんてあったの?
>>430 だよな
特に序盤なんかバリだけ不可解なピット戦略強いられてたよなw
ボットン馬鹿すぎw
433 :
音速の名無しさん :2010/11/10(水) 20:09:03 ID:XEkEN/RO0
全損糞ボットン
>>432 お前ら馬鹿すぎw
前半はバトン優先のチームオーダーで後半からはバリチェロ優先のチームオーダーになってんだよww
バリチェロがスペインあたりで激怒したがそのあと機嫌が良くなったのはそのため。
BGP時代は実質平等だったのしらんのかお前らは。
バリ怒って2勝でまた調整入ってたじゃんw それでアホらしくなってウィリアムズとさっさと契約した。
436 :
音速の名無しさん :2010/11/10(水) 22:39:25 ID:tqTqQtx20
棚ボタヲタ馬鹿だろw
まぁでも レッドブルやマクラーレンの4人は 強力なチームメイトとまず戦わないといけなくて それをやらなくていいアロンソは楽しすぎってのはあるね
バトンはマッサをああいう風にフルボッコで破れるんだろうか? ハミルトンはフルボッコにしそうだけど
バトンはデビュー以来凹ったのは琢磨くらいだから、いい意味で?負け慣れてるでしょ
440 :
音速の名無しさん :2010/11/11(木) 00:37:12 ID:yd1nqVlA0
チームオーダーはともかく、バリチェロの時も琢磨の時もこのチームはイギリス人(バトン)に優遇すぎると思う… BARのマシントラブルとか多すぎだし
>>439 最近F1を見始めたニワカは知らないかもしれませんがBAR時代にはワールドチャンピオンのビルヌーブをボコりましたね
その前年はベネトン・ルノーでトゥルーリをボコりましたが
バトンがチームメイトに負けたのは00年のラルフ・シューマッハー、01年のフィジケラ、08年のバリチェロだけです
いずれの年も競争力のないどうしようもない車の年で、相手も散々な成績でした
>>441 バトンってイギリス系チームにしか居たことないよな
ぬるま湯にどっぷり浸かってる感じ
ハミルトンは速いよなー 予選で負けるからハミに勝ちようがない ハミルトンのリタイヤまちぐらいしか勝てない
才能の塊と運の塊でいいコンビだと思う
448 :
音速の名無しさん :2010/11/11(木) 12:20:08 ID:9DJS+NyZ0
しかしマクラーレンのドライバーということは、チャンピオン争いをするために走るということだから、 チャンピオンになれない、それ以前にチームメイトにすら勝てない、っていうんじゃ いくらミスが少なくても意味がないね
つっても必ずどっちかは負けますけどね
来年はバトン勝つよ
451 :
音速の名無しさん :2010/11/11(木) 18:13:15 ID:AnoRHAII0
>>448 所詮棚ボタしか取柄の無いタクシードライバーですからw
普通に考えてマクラーレンに居るってことはもう絶対チャンピオン無理ってことだよ ハミ優先だからマシン特性もそっちの好みに合わせるからね BGPみたいなアンダーで限界内で踏めばタイム出るなんて特殊なものにしてくれない
453 :
音速の名無しさん :2010/11/11(木) 18:40:30 ID:AnoRHAII0
ドライビングスタイルを修正するなんて芸当も出来ないだろうしなw
だって遅いボットンに合わせたってマクにとって良い事なんか皆無だしwwww
後半に入ってスタイル修正どころか2人で別々のマシン設定にしてたからね。 目立つとこでモンツァでやってFダクト有り無しとか。その後も新パーツ、ブレーキ などで別々やってるって川井いってるからね。Fダクト無くなったりの来季は そうはいかないかもね。KERS知ってるハミとバトンでゴバライネンみたいに なるのありえるし、ないかも知れない。楽しみだな。
バトンはけっこう自由にマシンの仕様を選択してるように見えるね。 ハミルトンはチームのいいなりというか、基本的に新しいパーツは拒否しない感じ。
だからバトン様なんだな
>>456 糞ボットンは韓国で新しいパーツを使ったから遅くなた!
とかほざいてたけどなw
まぁ、眉毛が7ポイント差でチャンピオンになったら云々というのは間違いではないな。
ペース的にはマッサんは眉毛にヤラレてたろうし、抜けないF1考えたりしだすと そこは何とも言えない感じ。自分は2台エントリーのチーム戦、優劣、オーダー 当たり前のようにあるものと見てる派だからバトンそりゃないよと思う。
461 :
音速の名無しさん :2010/11/11(木) 19:43:45 ID:NqMkdvvH0
自分は昨年序盤からバリに対してオーダーで優位に立ってたくせになw 糞ボットン馬鹿すぎ
>>459 ふつうの感覚ならバトンのように思うよな
>>461 お前のほうが馬鹿だろwwwwwww
チームオーダー使うならもうちょっと分からないように使えってバトンは言いたいんだよw
つかうならピットで使えってことw
464 :
音速の名無しさん :2010/11/11(木) 21:04:51 ID:AUv1GL2zO
あれれ? 予選ではハミに負けるかもしれないが、安定感で勝つんじゃなかったの? 今年はバトンに有利とか訳の分からん思い込みでw
465 :
音速の名無しさん :2010/11/11(木) 22:23:57 ID:Qh9PQ8CU0
ニワカの棚ボタヲタ馬鹿すぎw
バトンは今年善戦したけど、F1でチャンピオンになれる資格は1番のマシンに乗るドライバーと、1番のドライバーだから、バトンは始めから茅の外だったのかもな
2度のワールドチャンピオンのアロンソですらマクラーレン加入の年はあの体たらくだったことを考えると 今年のバトンはマクラーレンの精神的No1ドライバー、ハミルトンを相手にかなりよくやっているのではないでしょうか 今シーズンにしても最終戦を前にしてまだ勝敗がついていない訳ですし (ただし、バトンが勝つためにはバトン優勝、ハミルトン無得点という結果が必要ですが)
468 :
音速の名無しさん :2010/11/12(金) 01:37:26 ID:rbmdKQZn0
気取り棚ボタヲタw
たかがタナボタで、なぜそこまでデカイ態度ふが取れるのかw 去年のブロウンGPマシンならバリ禿に30ポイント差で勝てて当然だろ、そこまで言える人物ならww で、実際はルーキーのカムイの踏み台役だったよなwww スポルトのカムイの発言は、完璧にバトンを舐めてたしwwww
まあ、これからF1を目指すドライバーの目標になるようなドライバーじゃ 無いよな棚ボットンってw
バトンを100%真似ろとは言いませんが、F1界で暫くやっていきたいのなら彼のドライビングスタイルも少しは身につけてもらいたいですね 残念ながら以前の日本人のチームメイトはバトンから何も学ばなかったようですが
>>469 同じ車ですよ^^
しかしこんな終盤までチャンピオン争いに絡めたのは
レッドブルの二人がカスだったおかげですなあ
473 :
音速の名無しさん :2010/11/12(金) 03:08:32 ID:tCvIG3br0
棚ボットンはもっとカスだけどなw
474 :
音速の名無しさん :2010/11/12(金) 07:03:22 ID:/imJ8dUo0
絡めたって言っても数字上の可能性があっただけで 事実上はとっくに脱落www
>>467 体たらく???
俺の記憶ではチームと喧嘩しながらも同点で終わってたはずだが。
気取り野郎って シーズン開幕前に ハミルトンはタイヤに厳しく タイヤを酷使する走りしかできないので 給油がなくなる今年はバトンが勝つって吼えまくってたよなw 浜島さんはシーズン前からバトン選手はハミルトンより タイヤをいためる場合が多いっていってたのに、それすらも否定してw
>>475 やっぱりここ荒らしてるのってヤオヲタなんだな
チャンピオンほぼ決定だからって調子のってんじゃねえぞ屑
認定厨ww
479 :
音速の名無しさん :2010/11/12(金) 13:57:09 ID:FHZqsRNW0
>浜島さんはシーズン前からバトン選手はハミルトンより タイヤをいためる場合が多いっていってた ソースを真剣に読みたい!
ハミチンよりひどいってすごくね? タクシードライバーで存在感ない走りしかしないのに
>>475 ルーキー相手にチャンピオンが同点ですか^^
>>479 開幕前の今宮のイベントだかなんだかにゲスト参加したときの
公開討論みたいなやつだったはず
483 :
音速の名無しさん :2010/11/12(金) 19:47:49 ID:kXcMaz/J0
>>480 ってか06年も右京にへったくそだなーって言われてたよなw
バトンはブレーキパッド、ブレンボ製使ってるみたいですね。 それが上手くマシンに合わず、ここ3戦フロントがロックしまくってるらしい。 ハミルトンはカーボンインダストリーズ製だって。 パッドの違いってドライビングスタイルにどう影響する物なのかな?
去年バリチェロはチームメイトとちがうブレーキシステムだかパッドだかを 初使っていてそれを同じにしたら調子が上がったらしい。ソースはバリのインタビュー。 それで、そのチームメイトは自分が調子のいいときはデータを見せなかったくせに バリの方が調子がよくなると「バリチェロはデータを見せてくれない(泣)」と マネージメントを通してケチをつける始末 腹黒いとうか子供というか…
リアルで一緒に仕事をしたくない人種だよな
>>479 F1GPニュースの開幕直前スペシャルですね
ヘレスかバルセロナのテストの話だったと思います
かなり偉そうに言っていたのでカチンときた人も多かったのではないでしょうか
ところがオーストラリアでバトンがオプションで51周走りきって優勝、ハミルトンは途中で2回目のタイヤチェンジを強いられて下位に沈んでしまったために
このスレ的には浜島m9(^Д^) プギャー状態でしたね
>>479 今宮のサイトのどこかのページに書いてあるよ
気取りヲタがプギャーw
ハミルトンはホワイトラインカットで警告を受けたようですね この人は累積で3点ほどたまっているはずですがなぜペナルティを受けないのでしょうか? 私の記憶だと2回でペナルティのはずなのですが
そんなにハミルトンに負けた事がくやしいの?
494 :
音速の名無しさん :2010/11/13(土) 17:09:04 ID:k+piH+Cl0
>>491 糞ボットンはスピード違反で罰金ですねwwww
線を越えたかどうかの判定に悪質も良質もないと思いますが でないと野球やサッカーの線審は何なんだという話になってしまいますね
こんなところで騒いでないでFIAにメールでも送れよwww
>>495 野球とサッカーとくらべるんなんてバカすぎwwww
ファールやタッチラインの判定と同意義なのかよwww
しかもレース中じゃねーしw
498 :
音速の名無しさん :2010/11/13(土) 20:10:09 ID:feG8Bfkq0
気取りヲタ馬鹿すぎだろw
499 :
音速の名無しさん :2010/11/14(日) 02:08:20 ID:WauDkLQq0
予選観たが、バトンがチャンプ争いの空気読まずに今さらの今季初ポールとかくるのかと思って 無駄にドキドキしたわw
やっぱハミルトンはとてつもなく速いなw
少々遅きに失した感はありますが今回のマクラーレンのアップデートはかなり強力なようですね 展開によってはバトンがチャンピオンの行方を決めるキーパーソンになり得ると思います
502 :
音速の名無しさん :2010/11/14(日) 02:42:51 ID:uQPbeEY+0
所詮棚ボタ
がんばってアロの前にでて引っ掻き回してくれ
504 :
音速の名無しさん :2010/11/14(日) 04:28:10 ID:Kd4HQNQe0
ゑと絡んで消えてくれ ハミの手助けになるぞw
リーダーのアロンソと絡んだほうがよくないかw
506 :
音速の名無しさん :2010/11/14(日) 08:02:38 ID:9CrOP3TKO
2ndとしては理想の位置につけたなw
そもそもハミルトンの方が棚ボタなのになww 最終コーナーでチャンピオン獲得したとか完全にハミルトンはバトンの上を言ってるだろw
たまに起こるから棚ボタなのに、ここのゆとり教育連中は年中ボタボタ連呼していますね いい加減に言葉の意味を理解していただきたいものです
たまに起こるから棚ボタと言うのは違う気がするw
>『棚から牡丹餅』 >思いも掛けない幸運。労せずに幸運を得ることの喩え。 たまに起こるか年中起こるかはあんま関係ないなw
なぜバトンは棚ボタをゲットできてバリチェロはできなかったのか
513 :
音速の名無しさん :2010/11/14(日) 17:03:33 ID:rMh3guI30
棚ボタw
モンツァで優勝してればなあ
バトンがタナボタって言われるのは、勝つパターンが敵失以外にないからだよね。 モンツァのようにガチ勝負になると力負けする。 自分から勝ちに行けるドライバーじゃないだけに、棚ぼたの異名がつくのはしょうがないのかも。
「思いも掛けない」という言葉に、どの位の頻度で起こるかということが内在されているのですが(つまり滅多に起きない) ここの連中には理解できなかったようです
気取り野郎は シーズン開幕前に今年はバトン有利と抜かしていた 見る目のないやつです。
棚ぼたが起きるときって棚ぼたゲットした奴以外にも棚ぼたは起きてるんだよね なんで棚ぼたゲットできる奴とできない奴に分かれるんだろうね
>>519 それはバトンがいつも無難に走ってるからでしょ。
スタート直後の数周が分かりやすいけど、上空からのカメラをスローで見るといい。
バトンは前の車との車間距離を他のドライバーの倍以上空けている。
スタート後の混乱では誰もが理想のラインは走れないから、所々で細かいアクシデントが起こるんだけど
それを見て対処する間を自分で作ってあるんだよね。
序盤で前に出ようと無理をする車の細かいミスに乗じて順位を上げていける。
前で接触があっても避けることができる。
521 :
音速の名無しさん :2010/11/14(日) 18:27:10 ID:n9TepSw20
棚ボットンって前半の混乱時の棚ボタだけだよな 後半に入ってみんながリスクを避ける走るをするようになると 一気に落ちるwwww
>>516 モンツァのときは力負けしてないだろww
むしろアロンソに勝ってたしw
アロンソに追突され更にはチームのピットミスで2位になったんだがw
ピットミスは言い過ぎだけど バトン4.2秒に対してアロンソ3.4秒で0.8秒も差があったからな この差がなければアロンソはバトンをコース上で抜かなきゃいけなくなってた
追突ス(笑) ピットミス(爆笑)
>>522 力負けだよ。
ペースがたりなかったから楽々付いて来られて、逆転された。
逆転されたあとはあっという間に突き放された。
そりゃフェラーリのほうが速いんだから仕方ない ピットがもう少しマシな仕事をしたら簡単に抑え込めただろうに
527 :
音速の名無しさん :2010/11/14(日) 19:00:00 ID:qwrSLRVZ0
マシンのせいww チームのせいww 棚ボタヲタ無様
モンツァでもたしかバトンは奇策を選択したんだよなあ
>>525 明らかにモンツァではフェラーリのほうがいいマシンを持ってたからなw
楽々付いて来られてもアロンソは抜けなかったんだからバトンは力負けしてなかっただろw
タイヤをセーブしながらアロンソを抑えてたんだからw
バトンが力負けしてたんじゃなくてマシン自体がフェラーリに勝てなかっただけだろw
>>526 同じ仕様で走るとバトンはハミルトンに必ずコンマ3からコンマ5負けるでしょ?
実際フェラーリが速いと言っても、マッサ相手ならバトンでも逃げ切れた。
力負けなんだよ。
アロンソは後ろにいても余裕があって、バトンを見ながらペースコントロールしてた。
531 :
音速の名無しさん :2010/11/14(日) 19:08:59 ID:qwrSLRVZ0
>>528 むしろ奇策だったのはハミの方だろう
これだからニワカの棚ボタヲタはw
>>530 お前馬鹿すぎだろw
そのマッサもアロンソの後ろをぴったりと付いてたんだがww
お前モンツァ見てないだろw
アロンソもマッサもどっちも速いマシンだったんだけどww
アロンソもバトン抜くのに必死でマッサにも仕掛けられそうだったし、全然余裕なかったしww
>>532 アロンソはバトンを抜いてからスパートした。
バトンもペースを上げたが、まったくアロンソにはついていけなかった。
マッサはそのバトンにすら食いつけなかった。
そういう力関係
>>533 だから、アロンソはバトンより良いマシンを持っていてもバトンを抜けなかったってことはバトンは負けてなかったってことだよね。
>>534 抜けなかったじゃなくて抜かなかったの。
たぶんね
前半はぜんぜん仕掛けなかったでしょ?
いつでも行けるって自信がないとああいう横綱レースは出来ない。
見た目は拮抗して見えても中身はぜんぜん違う。
アロンソはバトンを見ながらタイヤとペースコントロールして
最初からタイヤ交換で抜く作戦だったんだろうね。
だからマッサもついていけた。
もしの話は難しいところもあるけど、ピットインで抜けなかったら最後のスティントの
どこかでスパートしてぶち抜いただろう。
それほど両者の力の差はあった。
>>535 いやw
今見てみたけど、相当攻めた立ててるw
ファステスト出してバトンを追い詰めて更にマシン振りまくってプレッシャーかけてたけど結局抜けなかったって感じだった。
そこをマッサもアロンソを狙ってたw
Fダクトがあって抜けなかったみたいだね。
だから後半もスパートかけても抜けなかったと思うよ。
適当なこと言わないでw
アロンソの常套手段、一旦さがってファステスト連発でプレッシャーかける手も効かなかったからな
>>536 攻め方にも抜く気のある攻め方とそうじゃない攻め方があるんだよ。
あれはミスを誘うだけで本気じゃないだと思うよ。
>>538 今のF1のレギュレーションなら抜かないと勝てないんだがww
給油があるわけじゃないのにw
だからもう一度説明するよ。 ペース的にはアロンソのほうがずっと速いのは後半のスティントで明らか 前半はプレッシャーをかけつつ付いて行って、バトンのミスを待つか タイヤを消耗させて先にピットインさせ、スパートして抜く作戦だった。 タイヤ交換で抜けない可能性もあるから、後半のスティントで抜く自信がなければできない作戦だよ。 それくらいあの時のアロンソはバトンを見下ろしてレースをしてたってことだよ。 それが見た目以上に差があったというレース後の評価になっている。
それは、分かったがw バトンは力負けしてなかっただろって話w ミスを誘ったがミスをしなかったし、バトンのほうはブレーキバランスもおかしかったのにそれでもアロンソは抜けなかった。 力負けはしてないってことが言いたかっただけです。 すみません。
マシン的な差はマッサとの相対的な関係が示していると思う。 バトンとアロンソでは、同じマシンならやはりアロンソのほうがスピードがあるし それを長く維持できる。 あの時なにが負けていたか、敗因を上げるならやはりドライバーの力でしょう。 もし(の話はあまりよろしくないがw)バトンとアロンソが逆の立場だったら やはりアロンソは枕の車で勝ち切ったと思うし。
>>542 いやw
だから言ってるようにピットでのフェラーリとマクラーレンのピットの差でコンマ8秒あってアロンソがバトンにぶつけてそのダメージが
コンマ2秒あわせて1秒失ってるんだよww
それがなかったらピットでもバトンの方が前だし。
それにマッサとアロンソの差はほぼなかったしw
アロンソとマッサのファステスト出し合いだったし。
ドライバーの力でしょうとかいってるけどその理由は?
>>543 >>533 だよ
前半マッサが付いてきてたのはバトンがタイヤマネジメントで意図的かどうかは知らないが蓋をしてたから。
ピットで失ったタイムはともかく、あの状態で先にピットに入ったら相手はスパートするから
通常なら前にいるチームは後ろのチームに合わせるのが常道。
周回数からして、失ったという1秒はないも同然。
それを言うなら、抜かれたあとちゃんと追いかけてついていけないとね。
車の性能の関係で抜かれたら終わりなんだよ
凄いポチぶりだなww ハミチンを抜こうと全くしてなかった・・・ 3位で凄い嬉しそうw
バトンはジェシカと正式に契約する予感。
548 :
音速の名無しさん :2010/11/15(月) 00:23:40 ID:sPegyn5t0
さすが棚ボタw
バトン以上の棚ボタチャンプ誕生 シーズン一貫して圧倒的マシン性能がありながらたったの5勝とか
550 :
音速の名無しさん :2010/11/15(月) 00:33:45 ID:tckvUr5V0
>>544 言っとくけどモンツァのときは、後半もマッサはバトンの後ろを離されずついてきてたからね。
マッサも速いマシンってことは最強のマシンだったってことだよwww
まぁアロンソはまたアブダビでもバトンに抜かれましたね。
やっぱモンツァのときもアブダビのときもバトン>アロンソだったってことですよ。
残念でしたねアロンソヲタさんwwwww
551 :
音速の名無しさん :2010/11/15(月) 00:43:07 ID:UIT40toPP
今回は抜いちゃだめだろタイム見ればわかるけどハミルトンももう残り10周でペース抑えてた このままゴールでOKってことだよ それにしてもスーパーソフトあそこまで持たせるバトンはすごかったな
552 :
音速の名無しさん :2010/11/15(月) 00:47:51 ID:E6FpdbUt0
下手糞なボットンでも持っちゃうBSが凄いんです
>>549 棚ボタ板で何を寝言を云っているのか。
タクシードライバーのくせに、馬鹿しか居ないのか?
バトンオタは。
バトンの引退は未だですか。
BSはタイヤがもちすぎで面白みにかけたな。
555 :
音速の名無しさん :2010/11/15(月) 01:00:16 ID:8XJTQ+Qs0
棚ボットンでもこれだけ持ちますBSタイヤ! 最高の宣伝ですw
来年は黒人さんをしっかり叩いてくださいねw
最後の最後までバトンらしいレースぶりだったね ただハミルトンがチームメイトにいる限り厳しいシーズンは続くだろう
558 :
音速の名無しさん :2010/11/15(月) 01:21:32 ID:qj+qkrdb0
まず実力じゃ勝てないよなw 予選からして駄目だしww
559 :
音速の名無しさん :2010/11/15(月) 01:42:23 ID:7EDRpjKnO
棚ぼっとん
シーズン通してハミルトンの真後ろを走り続けたのは評価に値すると思うが
>>560 そう思う
すくなくともコバライネンやアロンソに対するマッサのようなセカンドではない
セカンドエースって感じw
562 :
[―{}@{}@{}-] 音速の名無しさん :2010/11/15(月) 01:48:35 ID:/tCRkXyNP
うんこしてたらすぽると終わってたけど、ベッテルチャンプの話ししたの?
最初期の2勝以来、全くいいところがなかったのに214ポイントも取ってたのはある意味すごい
564 :
音速の名無しさん :2010/11/15(月) 01:54:57 ID:CcFjjrIB0
マシンのお陰だよね
バトンとマッサトレードしたらいいと思うなフェラーリは
566 :
音速の名無しさん :2010/11/15(月) 01:57:14 ID:CcFjjrIB0
もう何処も要らないでしょ こんな棚ボタw
ポイントがハミチンより低かったのもあっただろうけど 運に賭けて上位を狙う展開にするとどうなるかって切り替えるのも早かったよね そのデータが今回に活きてる部分もあるだろうし、チームのためにできることは全部やった感がある そうすることによってランキング順が下がることも無かったし、もともと今年のマシンじゃ上がる要素も無かったわけだし 今まで正直あんまりバトン好きじゃなかったけど 少なくともこの数レースで俺の評価はかなり上がった ホンダに文句言ってた頃はここまでチームのために何かができるドライバーだとは思ってなかったけど 一度チャンピオンになったことで一皮剥けたのかなやっぱり
まさかのトップランw
ごめんgo back シーズンを通してハミルトンの後ろに喰い付いていけたのは素晴らしかったですね。 これ以上ない結果じゃないでしょうか
570 :
音速の名無しさん :2010/11/15(月) 02:02:28 ID:FhZ/7jHy0
来年もハミには絶対勝てないですよね
この人の走りは全く記憶に残らない
八百ヲタがいろんなスレを荒らしまくってるので暖かい目で見守ってあげて下さい(笑)
573 :
音速の名無しさん :2010/11/15(月) 02:33:26 ID:CvDzgxK30
今日のバトンはハミルトンに勝ってた チームのために勝ちを譲っただけ 来年勝つよ。アロンソ前出た今日のスタート最高だった!
575 :
音速の名無しさん :2010/11/15(月) 02:38:09 ID:CvDzgxK30
どう見たらハミルトンに勝ってたってことになるんだろうか? ニワカもここまで来ると病気ですね
バトンは大事なとこではズバっと抜くから侮れない
病気はどっちw?
バトンを過小評価しすぎだんだよ
579 :
音速の名無しさん :2010/11/15(月) 02:44:25 ID:9w4hAvYTO
ヲタが病気です
シーズン前には「ハミルトンに食い殺される」と言われた厳しい環境でアンチの期待を裏切る成績を残しましたね いよいよ来年は勝負の年、今日の勢いが来年の開幕戦まで続くことを期待します
581 :
音速の名無しさん :2010/11/15(月) 02:53:18 ID:CvDzgxK30
予選・決勝・ランキング どの要素もバトンのボロ負けですよね
ボロ負けじゃないし
それにしても今シーズンのハミルトンの成長振りには目を見張るものがありますね 鬱陶しい親父を遠ざけ、無線でアホなことを言うのも止めて精神面で随分と大人になりました チームメイトが違うとこうも変わるものなのでしょうか
ハミルトンの成長はバトンのおかげ 英国メディアもそのことを指摘してる
ハミルトンもピリッとしなくて大して記憶に残らなかったよ
でもバトンより5歳若くて未来がある
>>583 バトンのことナンバー2と思ってて余裕なんじゃね
アロンソとは今では親密ですよ
586 :
音速の名無しさん :2010/11/15(月) 03:46:17 ID:/VfCRyOU0
実際コバほど予選も速くないし良いポチだと思ってそうだよなw
実験台キャラ
589 :
音速の名無しさん :2010/11/15(月) 04:49:09 ID:ngD7Giix0
>>583 スチュワードやマスコミ対策もずいぶん成長したよね。
不用意な発言で無駄にペナルティをもらうことがなくなった。
ジェシカの嫁取りはせんの? そろそろ、男のけじめが必要だろ。
コバwあいつよりバトンのが枕のために 全然いい仕事してるよ
役に立たなかったのはむしろハミルトン ずっと枕にいてマシンもハミ用に開発されてるくせに 結局、年間standingはハミ4位、バトン5位。 どんだけ甘ったれてるんだよ
去年チャンピョンだったのね 全然チャンピョンの片鱗ないから遠い昔のことのようだ 所詮棚ボタ
今年の初めには「ハミにボロ負け、ダブルスコアぐらい差つくんじゃねw」 と、思ってたけど存外やるもんだ。
棚ボタで勝ったなんて揶揄するのは 負け犬の遠吠え。勝利者に対する嫉妬 チャンスをものにできる奴とできない奴がいる 結局チャンピオンまでなれる奴は才能ある証拠
バトンは今シーズンアロンソをチャンピオンにさせなかった張本人だったな。 アブダビでベッテルの劇的勝利を演出したな
上位レーサーたちが本気だして闘ったレースで 1位ベッテル(2010champion) 2位ハミルトン(2008champion) 3位バトン(2009champion) という結果だった。これが全てを表してるんじゃね 才能あってメンタル強くなけりゃこうはならない
アロンソは2年連続のチャンピオンなんだがw メンタル強いと思うよw それとももう年取ってメンタル弱くなっちまったかなw
600 :
音速の名無しさん :2010/11/15(月) 19:55:46 ID:KGGWoIm+0
まさに棚ボタ伝説だったなwwwww
601 :
音速の名無しさん :2010/11/15(月) 20:06:01 ID:D/MufiY20
>>599 本当に強いダブルチャンピオン様があんな無様なレースするかww?
大体奴のこれまで獲った2回のタイトルを振り返ってみろ。
それこそ棚ボタ伝説は奴にこそふさわしいww
602 :
音速の名無しさん :2010/11/15(月) 20:13:23 ID:tvjhwXBW0
>>595 今年はハミに不運があったからな
来年はそうなりそうだよw
バトンのマクラーレン移籍については開幕前からいろいろ言われ続けましたが 最終戦が終わった今バトンの胸に去来するのは、「俺は正しかった」という感慨でしょう 振り返ってみれば、移籍に関してポジティブな見方をしていたのはこのスレでも2,3人だけでしたね 私も敢えてここで勝ち誇ることはしませんが同じ感慨に浸ろうと思います
604 :
音速の名無しさん :2010/11/15(月) 20:20:34 ID:tvjhwXBW0
気取りキチガイw
>>602 何言ってるw
ハミルトンには不運がつきものだろw
606 :
音速の名無しさん :2010/11/15(月) 20:25:28 ID:y00z9BBn0
バリチェロには勝てる。ただそれだけの男なのだろうか。
607 :
音速の名無しさん :2010/11/15(月) 20:29:42 ID:tvjhwXBW0
>>606 そのバリにも負けた事があったよなw
去年だって不可解な戦略強いて前に出たしw
今年はホントに心配だったけど終わってみると今が一番シックリするよね ポジション的に
609 :
音速の名無しさん :2010/11/15(月) 21:20:12 ID:0I0W5YS20
完全なポチだもんなw
610 :
音速の名無しさん :2010/11/15(月) 21:52:58 ID:atsrRV5/O
枕のNo.2にふさわしいよ!
バトンとハミルトンの差って1勝分の差だよね。 今年のポイントシステムで紛らわしかったけどそんな離れてないねw 去年のポイントシステムで言うと10ポイント差ってことか。
>>603 正直2、3人もいたかどうか…
もう生きてはいられないくらいの恥ずかめをうけても
バトンの性格ならなんとか流してやれるだろう
くらいの意見だったんじゃないかな
613 :
音速の名無しさん :2010/11/15(月) 22:45:24 ID:P0RWcsWh0
クルッテルに追突されてなければなー
メンタル強いといえばルノーだな ブリとシモンズなしで低予算であそこまでやるんだから ホンダはベネトンを買うべきだったね
615 :
音速の名無しさん :2010/11/15(月) 23:59:22 ID:7JUbP8780
糞ボットンの給料に大金使ったのは馬鹿だったよな
616 :
音速の名無しさん :2010/11/16(火) 00:01:11 ID:Uf7/36FIO
>>611 去年のポイントシステムで計算すると、ハミ100ptバトン81pt
間違ってたらすまん
617 :
音速の名無しさん :2010/11/16(火) 00:24:01 ID:kOCvbKRl0
結局ボットンは前半の棚ボタだけだったよな 来年は棚ボタあるのかね?w
みんな棚ボタって言い過ぎで、もうあたりまえになって慣れてきたから 他になんかないの? アンダーズデアー、へタレ、遅い、ボットン、棚ボットンも、もう古い。
619 :
音速の名無しさん :2010/11/16(火) 01:12:12 ID:hL1rojT80
棚ボタで十分でっすw
620 :
音速の名無しさん :2010/11/16(火) 02:22:07 ID:IWz+5Oou0
>>618 しかし、どれも見事に糞ボットンを表した言葉だよな〜
来年はバトンがハミルトンの上いくよ
前半のポイント得とく見る限りハミ抑えたバトンの筒がない戦略もありかと思う ただし万が一チャンピョン取れても記憶に残らないと思う
623 :
音速の名無しさん :2010/11/16(火) 05:35:26 ID:ZjlMh4bT0
戦略ってか、ただの運だのみじゃんw で、外れると韓国になるwwww
アブダビではいいレースしてたな さすがって感じだった
625 :
音速の名無しさん :2010/11/16(火) 07:18:09 ID:hngm1JurO
コンスト要員としてはいい人材だな 毎年乱高下少ないし
>>599 あれは鰤の力が大きいな。
ハミチンから逃げ出したのが全て。
バトンはハミチンを上手く手の上で転がしてる。
バトンは有色人種の扱いが長けているんだろうなw
正直開幕前まではバトンがハミチンを食ってまうと思ってた… 予選でほとんど負けてたら歯がが立たないわな バトンはそれほど予選遅くないしハミチンが速すぎるのだろな ハミチンはアロンソクラスでバトンはそこの域にまだ達してないわ
>>627 > 正直開幕前まではバトンがハミチンを食ってまうと思ってた…
そんなこと思っていたのはキミくらいじゃなかろうか
来年は判らんよ。 ピレリは管理が難しいらしいし、 ドライビングは速さより巧さを求められる年になると思う。 バトンとアロンソとクビサかな。 ハミーは一番巧いのはクビサと言っていたな。<CSフジF1ニュースで
630 :
音速の名無しさん :2010/11/16(火) 18:19:19 ID:bLE45R0HO
>>629 あれ?聞いたことのあるセリフだねww
そして、来年の今頃はこう言われるよ。
何度やっても同じ事だってねw
631 :
音速の名無しさん :2010/11/16(火) 18:33:47 ID:w2F1CU4g0
バトンヲタにわかの馬鹿ばっかりwwww
>>629 ワンメイクなのにメーカーイメージ壊すようなタイヤ作ってくると思うか?w
カチカチのタイヤ作って徐々にコンパウンド柔らかくしてくるに決まってるだろw
要は来年もバトンの良さは発揮されないで終わるwww
633 :
音速の名無しさん :2010/11/16(火) 18:47:43 ID:dGXEMTuv0
そもそもバトンに棚ボタ以外の良さってあるの?w
バトンはセッテイングがばっちり決まってるときは アブダビのときみたいにタイヤを持たせつつ 自在な戦略を取れるけど ちょっとセッテイングが狂ってると ハミより先にいためてしまう事が多いよね
>>634 けど、トップチームにいけば予選が比重占めるやろう・・・
バトンはタイヤの使い方が上手いと言うわけではなく 単にタイヤの性能を使い切っていないだけ だから他の人よりライフが長持ちするのは当然で 本当に上手い人はタイヤを保たせながら勝ちを狙える位置にいる 今年で言えばカナダが良い例 ドライバー全員タイヤが厳しかったわけでああいうレースで勝たないと 本当にタイヤの使い方が上手いとは言えない。
637 :
音速の名無しさん :2010/11/16(火) 22:35:42 ID:+N8FArYk0
棚ボタ命w
638 :
音速の名無しさん :2010/11/16(火) 23:09:42 ID:Z61Tp5+H0
>>636 いや、バトンのドライビングスタイルがタイヤにやさしいから長持ちするんだろ。
アブダビのときあれだけ伸ばしてて、後半になってもタイムが落ちなかったってことはタイヤを使いきれてる証拠だろ。
てかあれで使い切れてないってどういうことだよw
まず、タイヤの性能を使い切ってなくてライフが長持ちするって意味がわからないw
それならタイヤを使いきれない奴はタイヤが傷みにくいってことになるし。
>>638 セッテイングがきまってるときは
バトンは長持ちさせらるよね
でもちょっとでも狂ってると
ハミよりいためたりする。
640 :
音速の名無しさん :2010/11/16(火) 23:31:33 ID:flXs1hHX0
要するにバトン自身がタイヤの使い方が上手いわけじゃないw
641 :
音速の名無しさん :2010/11/16(火) 23:37:46 ID:PONvYzrb0
セッティングが決まってればタイヤが長持ちして、 狂ってたら傷めやすいってのは、誰でもある程度そうじゃないの?
>>638 タイヤにやさしいのは認めるが、それが結果に結びついていないでしょってことだよ
じゃ、なぜカナダで勝てなかったの?
予選が悪かったからでしょw
要は予選でタイヤの性能を使い切れなかったから前のグリッド得られなくて
結果同じ車のハミに負けた
あのGPは今年1番タイヤに厳しかったサーキットだぞ
タイヤの性能を使い切るってことはロングランでの優越だけじゃないぞ
予選決勝を通してタイヤの性能を使い切る事だから
チェッカー受けてタイヤぼろぼろの1位とタイヤ綺麗な2位
どっちが価値あるかわかるよな?w
>>641 いや
ばっちり決まってたら
アブダビのようにハミより持たせることができるけど
ちょっとずれてるとハミより痛めることがおおいってこと
自分のスイートスポットにはまってる車だと
他の誰よりもとはいいすぎかもだけど、自在にタイヤをコントロールしてる
でも、自分の好みに少しでも合わないと
浜島さんがいうように、ハミよりタイヤをボロボロにしちゃうことがある
ま、こいつがショボイのは今に始まった事ではない
645 :
音速の名無しさん :2010/11/17(水) 00:10:58 ID:QiobW9h40
棚ボタw
悪いドライバーではないと思うけど 今回も表彰台はゲットだし 速さでハミルトンには敵わんけど まあよくやったんじゃないか 2ドライバーにしては
647 :
音速の名無しさん :2010/11/17(水) 00:51:29 ID:NMjC6Xqo0
枕のマシンならこれくらい最低ラインだろ
648 :
音速の名無しさん :2010/11/17(水) 01:11:23 ID:twF8Tg8t0
棚ボタヲタ総合スレで暴れすぎ
バトンはウェバーより早くてマンセルより遅い ソース:トップギアw
>>649 I beat the stig !
ルーベンス・バリチェロ。
651 :
音速の名無しさん :2010/11/17(水) 02:31:20 ID:xAjT+9Bz0
いや、ゑよりも下だな
ウェバーと同格かも
653 :
音速の名無しさん :2010/11/17(水) 02:53:39 ID:OCDJ1eNaO
最速マシンでチャンプ取ったバトン 最速マシンでランキング三位のウェバー まぁウェバーはバリチェロ並だな。
654 :
音速の名無しさん :2010/11/17(水) 03:03:49 ID:zKx0Ul+Q0
そのバリ以下の糞ボットン
655 :
音速の名無しさん :2010/11/17(水) 03:42:11 ID:9TdN79mw0
てすと
同じ言葉の連呼ばかりでアンチってつまんない
今シーズンの内容はポジティブに評価して良いんじゃないかね 2勝は少し物足りないかもしれないが、レッドブルがあれだけずば抜けてたんだから やむを得ないし、その中でよくポイントを拾って最終盤まで絡んできたしな 今回のレースでもアロンソをパスして安定したレースをして見せたし、実力は十分見せた コンスト2位はハミは勿論だがバトンの安定感が貢献して得られた結果だ シーズン通してチーム内でも問題は起きなかったし、むしろプラスに作用した面が大きい チームとしてもそれはちゃんと評価するはず 今の枕は歴代で見ても最高の体制であるといっても過言じゃない 来年に向けて楽しみではある
658 :
音速の名無しさん :2010/11/17(水) 15:44:58 ID:kaI02rLj0
棚ボタヲタニワカすぎだろw
659 :
音速の名無しさん :2010/11/17(水) 16:10:11 ID:JObI/gPB0
ハミとの差はポイント差以上にデカかった チームもこいつの限界がはっきりと分かったでしょう
660 :
音速の名無しさん :2010/11/17(水) 20:00:35 ID:F/HFkpxIO
>>659 だな。
完走時の平均獲得ポイントが15対12.59
決定的な差だと言わざるを得ない。
661 :
音速の名無しさん :2010/11/17(水) 20:40:56 ID:wmSDttjt0
来年ベッテルが最初から飛ばしたらこいつの棚ボタもなくなるなw
母国イギリスGPからアップデート評価を混乱させて、 枕マシンを糞にしたのは棚ボットンのおかげだわなwwwwwwwwww それはホーナーも褒め称えるってw こんな足をひっぱる豚が枕に居る方が、赤牛には都合がいいからなwwwwwww
まあ、この人は開発には全くと言って良いほど役には立ちませんからねぇ
新人でもマクラーレンのバトンやハミルトンより速く走れる車を レッドブルが来年もまた用意できるかはわからんがな
>>660 バトンの給料はハミルトンの半分に過ぎませんので、コスト・パーフォーマンスという観点ではハミルトンを凌駕していると思います
セットアップ決まってなければタイヤ壊すの速いとか根拠がないな 根拠くれよ
>>666 クレクレ君のバカ登場です。
今シーズンの無線でもそうだし
ピットとタイミングでもわかるでしょう。
ハマシマさんもそう言ってる。
地上波でみてるとわかんねーかもな
668 :
音速の名無しさん :2010/11/18(木) 10:45:28 ID:cm2pmtu0O
バトンってウイリアム王子みたいな高貴な顔立ちしてるよな。
>>642 予選でタイヤ使い切るとかww
決勝スタート1周目でピットインするってことかよw
タイヤを使い切るって言葉最近覚えたんだなコイツww
>>669 フレッシュタイヤでの予選アタックの事言ってるんだろ?
それくらい分かれよw
>>668 ハンサムで頭のネジがちょっと抜けてるのは、女性の母性本能をくすぐるよね。
ジェシカはバトンを弟みたいな目線で見ているんじゃないか?
672 :
音速の名無しさん :2010/11/18(木) 18:37:40 ID:QgbBCEIR0
キモッ
バトンのこと知らなくて王室ゆかりの人だとか 言われたら信じてしまいそうだ
675 :
音速の名無しさん :2010/11/18(木) 20:06:50 ID:k8vwj1Ly0
676 :
音速の名無しさん :2010/11/18(木) 23:41:31 ID:2ceM+AQq0
うんこボットン
20年前のF1ビデオ整理してたら グッドイヤー勢がノンストップで最後まで走りきるなか ピレリタイヤ勢は10周ごとにピットインしてる可哀想なタイヤだった ただまぁあれから20年も経ってるし まさか今更そんな出来のタイヤ投入しないよね、ハハハ
679 :
音速の名無しさん :2010/11/19(金) 04:11:22 ID:UckJpwFn0
>>677 糞ボットンピンチwwwwwwwwwwwwwww
ハミルトンと予選互角の争いしてくれ 今年ほとんど負けてる・・・ 本気出せば勝てるだろ
来年から本気出す(キリッ
683 :
音速の名無しさん :2010/11/19(金) 12:15:57 ID:uUQmUKhy0
チャンピオンシップは最終的にどれだけポイントを獲得したかということだから、 その点から見れば、ハミルトンに負けたとはいえ、一年目でよくやったと言ってよいと思うけど。 少なくともコンストでフェラーリに勝ったのは、彼とマッサの差によるものでしょう。
ベッテルに突っ込まれてなければ300000%優勝してたな。
そういえば、今シーズンのリタイアってモナコでのチームのミスとスパでのベッテルの特攻だけだよな まぁ韓国でのノーポイントは自分のせいだし、シーズン通して予選が遅かったからタイトル防衛はどっちにしろ無理だったろうけど
歴代のセカンド達と比べても今年のバトンはよかった
マッサよりは明らかに優れてたな 単にマッサが落ち目なだけかもしれんが
688 :
音速の名無しさん :2010/11/19(金) 16:17:53 ID:V8vOfsVSO
バトン「セカンドとしては上出来だろ!キリッ」
マシンはハミチン用で、バトンには少々小さいコクピット それでもあれだけの成績なんだから誉めてやるべき
691 :
音速の名無しさん :2010/11/19(金) 17:30:10 ID:HF5xDYsaO
八百長眉毛が07新人ハミに完敗の経験からライコとのジョイント拒否したのに比べりゃw バトンはハミルトンとのジョイントから逃げなかっただけ大したもんだろ 完全ポチと最速チームオーダーで負け犬の八百長のゴミっぷりw
692 :
音速の名無しさん :2010/11/19(金) 18:32:11 ID:jyJ+26+D0
>>690 ニワカヲタ馬鹿すぎだろwwwwwwwwwwww
693 :
音速の名無しさん :2010/11/19(金) 18:54:22 ID:KQoPlCc4O
「車はハミ用」ってのをよく見るが、じゃあフェラは眉用で牛はベッテル用なのか? 違うな、速い奴は何に乗っても速い。
そうだね レッドブルの車はルーキーが乗っても圧倒的に速かったね
マクラーレン、2011年マシンのアイデアに自信2010年11月19日マクラーレンのチーム代表マーティン・ウィットマーシュは、 2011年マシン(MP4-26)に“かなりの数”の革新的な技術を採用すると述べた。 マクラーレンは2010年、Fダクトをの先駆けとなったが、2011年からはダブルディフューザーとともにFダクトは禁止となる。 マクラーレンの2011年マシンについてマーティン・ウィットマーシュは「Fダクトやダブルディフューザーのように、 新しい、驚くようなコンセプト登場させる」と Auto Motor und Sport にコメント。 「すでにかなりの数の独創的なアイデアがある。成果を上げてくれることを願っている」
インチキ宣言w
>>667 おいおいボットンはゴキの都合でピットインさせられてたろw
ピットのタイミングでわかるかよw
しかも浜島はそんなこと言ってないぞw
ある程度のグリップダウンを越えると途端にバトンは駄目になると言っていただけでタイヤ壊すの速いとは一言も言ってないわなw
オーストラリアの時ってバトンがタイヤ早く壊したからピットに入ったんだっけ
>>699 インターな
順位落としたんでギャンブル的な意味と経験からドライタイヤに変更
作戦成功で優勝
まさかインター壊したからタイヤの使い方が下手な理由にするやつはいないと思うが
>>699 ピットに早く入ったぶん誰よりも長くオプションを持たせなければならなかったのがバトンでしたね
52周を走りきって優勝したバトンのタイヤを見た浜島は「バトンのタイヤはまだゴムが残っていた。
(30周で交換した)ハミルトンのタイヤはもう終わっていた。」 と発言しています
704 :
音速の名無しさん :2010/11/20(土) 08:35:37 ID:RIMq+gCn0
糞ボットンへったくそだなーw
こいつがタイヤの使い方が下手糞なのは事実
>>698 それ、ブラジルの話じゃんw
ハミーはたしかにいってるぞ
今宮純のサイトの浜島さんとの開幕前の対談の全録みてみるがいい
GPニュースでもいってたはず
>>706 俺が見たのはベッテルの育ちの良さをベタ誉めしてた記事だよ
でもよくよく考えるとバトンが下手だって話はゴキさんディスてるから俺には都合がいいかw
708 :
音速の名無しさん :2010/11/20(土) 12:18:51 ID:SIz/q2tE0
棚ボタヲタニワカすぎだろw
下手上手以前に慣れの差もかなりあるでしょうね マクラーレン初年度のバトンと、マクラーレンの秘蔵っ子のハミルトンでは ただ来年は皆タイヤがピレリになるので変化への対応力の差が試されることになると思います
710 :
音速の名無しさん :2010/11/20(土) 16:45:22 ID:FFzh501E0
>>709 ハミルトンとかベッテルとか、いわゆる「天才」タイプのほうが変化への適応力は優れていると思うけどね。
711 :
音速の名無しさん :2010/11/20(土) 16:45:40 ID:wbUVu0lFO
右京が言うには、ハミルトンは速さはあるが常に限界近くで走るのでミスが多いタイプ、 反対にバトンはリスク管理をしながらマージンを持って走るタイプで、 勝つか負けるかではなくポイント積み重ねでチャンピオンシップを戦うドライバーらしい。 右京自身は二人のドライバーの優越についてははっきり言及していないものの、 一連のコメントから察するに、タイプ的にはハミルトン型のほうが右京の好みではあるみたい。
右京はバトン程度のハイスピードセンスしかないのに ハミルトンのスピードで走ろうとしてミスばかりしていた神風ドライバー
>>711 セナプロコンビの再来ですね
セナにしてはちょっとやらかし過ぎるし、プロストにしては性格が良すぎる気もしますが
ニワカF1ファンがセナ側に傾倒して他方を貶すのは時代を超えても同じ現象のようです
大切なのは、0.01秒でも速く走ろうとするいまの予選形式で、ハミルトンのほうが確実に速いということ コンマ3からコンマ5も速い。 これはある領域のドライバーにとっては正直絶望的な差なんだよね。 マージンの話で言えば、遅いドライバーはマージンを削ろうとするとミスをする。 速いドライバーはマージンを削ってもミスにならない。 その違いは”振れ幅”の違いで、精度の違いと言ってもいい。 遅いドライバーは精度が悪く、±3%の振れ幅があり、速いドライバーはこれを±1%に抑えることができる。 (数字はあくまで感覚的な例) 100%を少しでも超えるとミスになるとして、予選ではドライバーは限りなくマージンを削って走る。 でもミスはしたくない。 ミスをすればベストタイムは出せないし、大きなミスならコースアウトして車を壊してしまう。 ところが遅いドライバーは±3%の誤差があるので、100を超えないためには97%以下で走らなきゃいけない。 速いドライバーは98%、時には99%で走る。 この結果が一周あたりコンマ3からコンマ5もの予選タイムの違いになるわけだ。
ハミルトンがセナは解るが、バトンがプロストはないわ 例えるならパトレーゼかブーツェン辺りだろ
716 :
音速の名無しさん :2010/11/20(土) 19:58:09 ID:jySIJgdp0
クソボタヲタにわかすぎだからなw
確かに予選の速さではハミルトンに一日の長があることは否定できませんが マージンを十分に持って走っているバトンに3戦に1戦の割合で負けているので、私に言わせるとハミルトンはセナほどの爆発的な速さはないですね 1周の速さという観点ではクビサがNo1だと思います
ってかベッテル特攻がなければ接戦だからなあ。 意外とバトンやるねって感じだった。
上で説明したように、バトンはマージンを持ちたくて持っているのではなく マージンを削るのに必要な能力が足りないんですよ。 それこそがドライバーの一発の速さの正体ですから。 これは予選の話で、決勝はまた違いますよ。 セナがどれくらい速かったか、ハミルトンと比べることに意味があるとも可能とも思いませんが ハミルトンが深くセナを尊敬しアイドル視していることはヘルメッからも明白です。 スタイルということで、及ぶか及ばないかではなく、そのくらいでいいんじゃないでしょうか。
>>719 ベッテルと同チームになればゴキは予選でボコボコだろう
つまり、バトンはタイムアタックのセンスがない
もともとバリ禿と同レベルなんだからゴキに予選で勝てるわけがない
コバはよく勝っていたがレースは糞でゴキが後ろに来た瞬間にまるで土下座するように譲っていたw
新人テストの結果では同じマシンで比較するとアロンソとハミルトン以外の予選タイムは ベッテルのPPタイムも含めて全て新人たちに上回られてしまった。 つまり、ベッテルはさほどの速さではないのかも知れない。
>>721 こんな役に立たない事実まで持ち出さないといけないところまで追い詰められてるのか
まさに哀れなピエロだな
バトンへったくそだなぁwwww
>>722 至る所でクルッテルヲタが暴れてるな
巣に引き篭もってろよ
725 :
音速の名無しさん :2010/11/20(土) 23:33:20 ID:PAcvmBWb0
糞ボットンヲタ必死だなw
>>720 それはないww
来年はマクラーレンの車がちゃんと走れる車に仕上がって
ハミかバトンどっちかがチャンプになってくれればいい
727 :
音速の名無しさん :2010/11/21(日) 01:26:03 ID:wQGAMVn80
今年だって十分良いマシンだったろ これからパクラーレンヲタはw
728 :
音速の名無しさん :2010/11/21(日) 01:33:02 ID:k8/nBrZgO
おまえは何ヲタなんだ? わざわざバトンスレまで出てこなくてよいぞ
まあ、こいつがカーナンバー1を付ける事はもう無いだろうなw
昔、ヒルが最低の天才か、最高の秀才かっていわれたけど、バトンもチャンピオンとしては最低クラスだけどセカンドとしては最高クラスだな
>>726 断言しちゃうあたりがありえないな
さすがゴキオタw
バトンとジェシカの息子が、日本人初のF1チャンピオンになるとは、 この時誰も知る由がなかった・・・
Most boring driver of the season - Jenson Button
人を楽しませるためにF1に乗ってるわけではないのでw そういうのはカムイクラスのドライバーに任せておけばいいと思います
とにかく今季はバトンが最強ということが証明された一年だったな
737 :
音速の名無しさん :2010/11/21(日) 22:28:04 ID:27uh9JxA0
糞ボットンヲタの頭の中がお花畑って事が証明されましたw
738 :
音速の名無しさん :2010/11/21(日) 23:11:13 ID:7pgZfs5aO
史上初のカーナンバー1のセカンドドライバーとして記憶に残そう
大して役にも立たなかったけどなw
>>739 マクラーレンがコンスト二位なのはフェラーリのセカンドがゴミ屑だったからだよなw
仮にバトンがセカンドだったとしたらファーストの方が情けなかったですね 前半は押され気味で、勝ち負けは結局最終戦まで持ち越されましたし
ニワカにはそう見えるんだwwwww
ニワカといえば、シーズン前にバトンはハミルトンにフルボッコされるとほざいていたニワカ連中は 少しはF1というものを理解してもらえたでしょうか? まあ浅はかな知識で大口を叩かないほうがいいということは理解したでしょうがw
744 :
音速の名無しさん :2010/11/22(月) 03:16:52 ID:y7X7I4UW0
ニワカにそんなこと言われてもなwwwwwwwwwwwwww
>>743 開幕前に、今年の給油なしのレギュレーションにおいては
バトンが有利で、ハミルトンに勝つといっていた
気取り野郎さんはF1というものを理解してもらえたでしょうか?
まぁ浅はかな知識で大口を叩かないほうがいいですよwww
>>745 もし勝つと本当に言っていたならそれはバカだな
747 :
音速の名無しさん :2010/11/22(月) 05:09:21 ID:y7X7I4UW0
気取りヲタニワカすぎwww
>>746 本当だよ。
彼の自説では、給油ができなくなることにより
タイヤをいかに持たせるかが重要で、
そうなると、ハミルトンはタイヤを持たせるのが苦手なので
バトンが有利でチャンプもあり得ると言っていた。
ホーナーが2010年はバトンの年になるかもしれないって
コメントがあったんだが、それにしがみ付いてたw
ここのひとは09年あたりからハミはそんなにタイヤ痛めないし、
そもそもタイヤを痛めないように、丁寧にはしったとしても
バトンより速いんじゃないかって意見もおおかったな。
それについて、気取り野郎はこの素人がと言って罵ってたwww
オレはマクラーレンオタなのでハミもバトンも応援してるんだけど
この気取り野郎だけは嫌いだ
確かにレースは上手いのかもしれないけど、予選では ハミにフルボッコされてる。。。 来年は予選頑張るって言ってたけどハミに勝てるとは 到底思えないよねー
ゴキヲタは引っ込んでろ
ハミチンのドライビングは若いときだけ。 30過ぎると衰えが激しいよ。 バトンやプロストの大人のドライビングは40近くまでほとんど変わらない。
752 :
音速の名無しさん :2010/11/22(月) 17:43:39 ID:bd6+02Os0
そもそもバトンアンチさんはバトンとハミルトンを同じ立場で見てること自体間違ってるな。 バトンは移籍してまだ1年も経ってない、ハミルトンは3年目。 どちらが速いかは置いといて、差が出るのは仕方ない。
ハミチンは4年目ですよ
>>754 比例するとは言ってない。
バトンはまだ1年も経ってないからチームとマシンに慣れてないってこと。
>>752 ハミルトンがF1初年度で前年チャンピオン倒した事実はどう釈明するの?
アロンソ移籍1年目、ハミルトンに関してはF1が1年目だったけど?w
そんな悠長なことを言っていていつ逆転できるんだろうか? なによりバトン自身がそんな無理なコメントはしていないのに。
759 :
音速の名無しさん :2010/11/22(月) 19:20:48 ID:+XMZtdJm0
棚ボタヲタ馬鹿すぎだろwww
>>750 よそのスレではGとかふせてカキコすれば良いのに、ハミアンチは馬鹿だねぇ。
まさにお里が知れちゃってる状態。
アロンソは移籍一年目でもチーム全体から サポート受けてんだからよくて当たり前 マッサの犠牲の上に成り立ってるようなもん
糞ボットン情けないなぁwwwwwwwwwww
バリにどっこいどっこいだった時点で 一流とは言えない
勝った負けたに妙にこだわりますねここのアンチ共は ハミルトン帝国で1年目でハミルトンと同程度のランキングだったことで既に結果は出ていると思いますが
766 :
音速の名無しさん :2010/11/23(火) 03:40:36 ID:YMO4rNX80
結局負けてんじゃんwwwwwwwwwwwwwwww ばっかでーーーーーーーーーーーーーw
バリチェロは十分一流だろ 少なくともレッドブルの2人よりはポイント稼げるわ
>>757 ハミルトンは、デビュー前からずっとマクラーレンに育てられてきたこと知らんのか。
そういうこともあってチームに最初から慣れていた。
それにあの年は、ハミルトンがマクラーレンを自分のものにした年だろ。
勝って当り前だろ。
>>769 おいおいw
マクラーレンに育てられてきたって
マクラーレンと仕事するのはあの年が初めてだぞ。
カートからGP2まではマクラーレンは単なるスポンサー程度の事しかしていない
ハミルトンがそんなにマクラーレンに馴染んでいてすぐにF1乗りこなせると
判断出来ていたなら、07年開幕前デラロサ乗せるかハミルトン乗せるかで
あんなに迷うわけがないw
勝って当たり前だったのは2年連続チャンピオンのアロンソのほうだったんだけどなw
琢磨の時も、あるいは今年のミハエルもそうだったけど、一年目だとか慣れればとか 車が〜向きとかチーム○○とか・・・ これって擁護として定番でよく言われる。 だけど、あとで振り返って確かにそうだったねってことがないんだよ。 速い奴は最初から速い、遅い方はいつまでも遅いってレースの常識に立ち返る。 なのになぜ繰り返し言われるのだろうか?
バトンが遅いのではなく、ハミルトンが速いだけだよ。
ハミルトンは速すぎる レッドブル行ったらベッテルをボコれるやろな 超一流と言っていい バトンは超一流ではないが十分一流だろ
774 :
音速の名無しさん :2010/11/23(火) 23:59:35 ID:jQdySYU60
そして棚ボタヲタは馬鹿すぎる
残念ながら最近のチャンピオンを比べると ハミ ライコ アロンソ>バトン
解雇ネンはバトン以下だな
アロンソ(05-06)ハミルトン(08)>バトン(09)>ライコネン(07)≧ベッテル(10)
>>778 だって元チームメートじゃん・・・遅いといったら自分をカスドライバー
と言ってるも同じじゃん 03年フルボッコされてるのに。。。
そりゃあ攻めないんだからミスも少ないはずだよな
>>779 バトンヲタはそう言うところまで考えないからw
いや、俺はハミヲタだが
>>778 に異議はない
ただ速さが一流レベルで、超一流ではないだけだ。
十分速さと強さは持っているし、ナイスガイなのがなにより美点だ
朝から寝ぼけてんなー
784 :
音速の名無しさん :2010/11/24(水) 16:54:03 ID:DAoFNh4sO
現実逃避スレww
攻めないでハミルトンと26ポイント差のバトンも凄い。 それに未だどのチームメイトにも負けてないハミルトンも凄い。 てことはマクラーレンは凄い。 これでいいじゃないか。
この流れにハミアンチが食いついて来るんだろうなw ハミアンチはどうゆう訳か病的にアンチマクラーレンでもあるしw
787 :
音速の名無しさん :2010/11/24(水) 22:51:08 ID:D4tmT1e90
所詮クソボットンw
>>781 歯に衣を着せない辛辣な発言で有名なジャック・ビルヌーブの意見こそ尊重すべきだと思います
ころころ言うことが変わるジャッキー・スチュワート、デビッド・クルサード、ブリジストン浜島等の意見はかなり検証が必要ですが
まあそれでも彼らは、「ハミルトンに食い殺される」と的外れな発言をしたまま貝のように口を閉ざしてしまったアーバインと違って
前言を撤回していただいた分評価できますが
"予想より健闘した"、が"〜より優れている"に摩り替わっちゃってるよなあ
でもたしかに作戦や要所の判断でバトンはハミルトンより結果的に良く当てたよ。 ドライバー個人の能力かどうかはともかく、選択ミスが1/4だった印象はある。 それでも結果の差は埋められない程スピードに違いがあるからセカンド扱いされちゃうわけだが…
確かにタイヤの勝手が今年は違うのか、通常なら保険の作戦が大当りしてバトンが上位に来る事が多かったよな
794 :
音速の名無しさん :2010/11/25(木) 16:18:50 ID:88+4zeLtO
来年カーナンバー4なんだなバトン 日本じゃ縁起悪いな
5じゃないの?
女たらしバトン
ジェシカと結婚したら、イギリス女は嫉妬の嵐だろうな。
バトンもう浮気ですか? ひどすぎる
802 :
音速の名無しさん :2010/11/25(木) 19:38:14 ID:QmtZPEwT0
棚ボタヲタにわかすぎwwwww
来年のカーナンバーは3だよ
804 :
音速の名無しさん :2010/11/25(木) 22:48:41 ID:T6BSzeGJ0
は? 馬鹿ですか?
やはりアンチはニワカだったか 特攻ヲタとか消えればいいのに
807 :
音速の名無しさん :2010/11/25(木) 23:51:00 ID:ypFpw5C00
ニワカ棚ボタヲタ必死すぎwwwwwwwwwwwww
プロスト 対セナ予選成績 98年 2勝14敗 (勝率12.5%) 99年 2勝14敗 (勝率12.5%) 果たしてアンチはこの数字の意味を理解できるでしょうか
アンチじゃなくても理解できないです 気取り野郎キモイよ
810 :
音速の名無しさん :2010/11/26(金) 02:51:19 ID:svxKHSmG0
なんか不謹慎だな 気取り野郎
813 :
音速の名無しさん :2010/11/26(金) 04:08:43 ID:EXJ8rEmB0
気取りフルボッコw
>>808 プロストはセナよりむちゃくちゃ遅い?
そんなの誰でも知ってる。
815 :
音速の名無しさん :2010/11/26(金) 20:12:12 ID:JcJ6plq20
棚ボタヲタ馬鹿すぎ
>>808 それが事実だったらすごくうれしいことなんだけどな…
失礼しました 年度は88年,89年でしたね あと89年は1勝15敗でした アンチの反応がいつもにも増してワケワカなのでおかしいと思いました
つまり、予選で負けて決勝でも負けるバトンはXXだということですね。
819 :
音速の名無しさん :2010/11/27(土) 02:41:54 ID:eLqLyvm40
おかしいのはお前の脳味噌だったなw
820 :
音速の名無しさん :2010/11/27(土) 06:21:33 ID:TdhaRDVy0
気取りが一番のニワカだな
俺はアンチではないし、むしろ人間的には嫌いじゃない好きな部類だが ドライバーとしての能力でアロンソとハミルトンに肩を並べるなんて到底言えないな。 勝つための要素の比重は速さと強さ均等だけど、強さは経験と努力で改善できる。 でも速さは才能なんだよね。 だからレースドライバーは速さがなにより周囲に評価され尊敬される。 誤解してほしくないが、飛び出しまくりの速さは速さじゃないよ バトンにはその上、車の仕上がりが悪い時に頑張りが効かないという悪い癖がある。 これを直さないと超一流には対抗できないな
822 :
音速の名無しさん :2010/11/27(土) 07:22:23 ID:8koz2/5uO
長い
ライコネンやバトンといったタイプにはマクラーレンってチームは 至高にして究極ってことだ。自分の好みにマシンを仕上げられない、 そういう弱点を強力なエンジニアリングチームで補うと。 まあ補いきれないこともあるけどな
今は2強アロハミ、次いでベッテル、以下団子状態な訳だけど、団子の中から上位二人選べって言われたらバトン選ぶ? 俺はバトンとクビサのタッグで
クビサとニコだな
クビサとニコってw どっちも棚ボタドライバーじゃんw ニコはまだしもクビサってw それなら棚ボタを使いこなせるバトンが断然上だろw
827 :
音速の名無しさん :2010/11/27(土) 16:44:49 ID:mkCFYLCX0
ボットン・ボットン・糞ボットン
バリチェロに負ける奴に用はない
と、このスレの用無しが申しております
>>824 ベッテルなんてどう見ても車の性能だけでしょ
バトンが今年のレッドブルに乗っていたとしたら日本GPあたりでチャンピオンになっていたでしょうね
気取り野郎はキモイけど バトンが今年のレッドブルだったらもっと早く決めてただろうな 昨年のマシンが最速だった時期の7戦6勝とか見てるとね 今年のレッドブルはモンツァ以外常に最速だったから
834 :
音速の名無しさん :2010/11/28(日) 01:31:21 ID:uhx+Vqgt0
>>830 去年の糞ボットンがもろに車の性能だけでしたね
思えばバトンはこの2シーズン自責でリタイヤしたことは一度もありませんね 今年のリタイヤはモナコでサイドポッドの蓋を外し忘れられたのと、ベルギーでアホベッテルにぶつけられた時だけ 去年はベルギーで誰かに追突された1回だけでしたね
836 :
音速の名無しさん :2010/11/28(日) 03:32:43 ID:clIxZZ4a0
気取りカスw
そりゃ遅い上にミスでリタイヤしてたら今頃シートないわな
ミスをしないことが難しいんだけどね。 速いマシンを持ってたら、ミスしなかったら誰でもチャンピオンになれる。 だが、ミスをするからチャンピオンになれないんだよ。 今年のアロンソみたいにね。
>>838 それはちがうだろうな
今シーズンが示すように、十分速いマシンがあれば多少のミスは許される。
ベストタイムが1秒近くも遅いマシンのフェラーリやハミルトンがタイトルを獲るには
ドライバーがマシン差を半分埋めることと、ミスのない完璧なレースが必要だったね。
それに対してバトンはほぼ完璧なレースをしながらノーチャンスの5位。
自滅しなければ自力でタイトルを狙えたハミルトンとは大きな違いだ。
だからハミルトンはミスをしてタイトルを逃したんだろw てかマクラーレンのマシンは速くないし
それは誤読で、多少のミスが許されたのはレッドブルのふたり。 アロンソとハミルトンはミスをしなければ十分チャンスがあったが 大切なのはバトンがタイトルを獲るにはミスをしないだけでは足りなかったという事実
てか話がずれてるけどねww バトンを叩きたいのはわかったw 速いマシンに乗っててミスしなければ、誰でもチャンピオンになれるっていってるんだけどw それにアロンソとハミルトンもレッドブルがミスをしなかったらチャンスはなかった。
>>842 そうだね
他の車より1秒も速く、ドライバーもそこそこ普通の速さでミスをしなければチャンピオンになれる。
だがそんなことは今更だし、さらに言えばこのスレとは何の関係もないね。
よく言われてた事だが 2010年が盛り上がったのは赤牛のヘボドライバー2人がとっ散らかしたお陰だからな。 90年代前半から中盤あたりのWil並みのチートマシンに 公、眉毛、釦が乗ってたらスパ以降で消化レースになってただろ。
>>843 他の車より1秒も速く、ドライバーもそこそこ普通の速さでミスをしなければチャンピオンになれる。
それはバトンとベッテルのことだろうが、関係性あるだろw
846 :
音速の名無しさん :2010/11/28(日) 19:37:47 ID:UAWzlnpM0
バトンヲタってにわかばっかりだなw
>>733 日本で生むのかな
普通にイギリス人になりそうな気がするけど
848 :
音速の名無しさん :2010/11/28(日) 21:20:01 ID:nGFbiI4C0
馬鹿か?
そして飽きたら捨てるw
ベッテルはミスも何度かやらしかしてるけど、今年はトラブルで 少なく見積もっても60点程度失ってることを覚えてるやつはいないのか アロンソやハミルトンが最終戦まで戦えたのはこの部分が大きい。 彼らにしてもレッドブルほど速く良いマシンを手にしていないので 当然オーバードライブを強いられるわけでミスも増えるわな 我らがバトンさんはそういう芸風じゃないから途中で離脱することに なったわけだが
バトンも今年は1年目ということでマシンの限界をハミルトンほどは把握できていなかったようですね しかし来年は勝負の年と明言しているのでドライビングをかなり攻めの方向に変えてくるのではないでしょうか
853 :
音速の名無しさん :2010/11/29(月) 05:25:16 ID:bhP2bypC0
勝負の年はもう終わったよww こいつは所詮棚ボタでFA
アブダビの予選に垣間見えたね 珍しく攻めてた。 ミスしまくってたけどw
855 :
音速の名無しさん :2010/11/29(月) 21:37:52 ID:D51+VofC0
クソボットン
>>854 多分マクラーレンは両ドライバー共にマシン大破させてもいいから死ぬ気で走れって言ってたんだろうな
ハミチンも2回もポール倒したり軽くスモーク上げるシーンがいっぱいあったし
糞ボットンに攻めさせてもミスするだけなのになwww
ハミルトンは予選で必死な割にはレースではバトンの前後というのが多いですね ポイントランキングでも1勝程度の点差でバトンと大して変わりませんでしたし
バトンのほうが道端に捨てられんじゃねーのw
バトンは自分からは言わない いつも相手から離れるように仕向けるずるい人 あんなにつくしてくれるジェシカをないがしろにしてる最低な人
バトン父はジェシカを身内扱いしてるから、 もう時間の問題でしょ?
862 :
音速の名無しさん :2010/11/30(火) 18:34:45 ID:kiIvm+dl0
>>859 だよなw
でも糞ボットンとケバイアホ女ってお似合いだと思うぜw
と、デブニートが申しております^^
Q:子供の頃のヒーローは?
ジェンソン・バトン: 僕が本当に尊敬していたのはアラン・プロスト、彼のドライビングだった。
それにナイジェル(・マンセル)も。彼は見ていていつも楽しかった。F1以外は特にいなかったな。
http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51643018.html バトンのドライビング志向は既に子供の頃に定まっていたようですね
普通のカート少年だったら大半はセナ(現代だったらシューマッハ?)とか言うのでしょうが
マンセルを出すのはイギリス人としての礼儀ですね
ただドライビングは楽しかったと言っていますが尊敬していたというわけではなさそうです
865 :
音速の名無しさん :2010/12/01(水) 02:47:39 ID:/ikP1qIs0
糞ボットンが子供のヒーローになる事は無いなw
過去の栄光だな F1で走ると速さの本質を顕にすることになる。 安定性はレースに必要な要素の一つだが、バトンのスピードで走ればいいのなら アロンソもハミルトンもバトン以上に安定して走れるということだね。
ものは言いようですね
869 :
音速の名無しさん :2010/12/01(水) 10:05:58 ID:1QPa58Ip0
バトンアンチさんはまだ来年バトンがカーナンバー4だと思ってるのか。 バトンはカーナンバー3だよ。
>>869 昨日出てきた情報をさも前から知っていたように言うなバカがwww
遅いんだから普通相手がどうぞって言っても辞退しないか? まあそこがバトンの可愛いところか ハミルトンもバトンも、カーナンバー1以外はどうでもいいと思ってるんだろう。
バトン<4は死に番で日本人の俺には縁起が悪い
悟さんですか
棚ボタヲタにわかすぎるwwww
>>870 昨日出てきたってw
前から分かったことだろw
>>875 じゃあ来週F1界で起こること教えてくれよw
>>876 なんでそうなるw
基本、今シーズン若いカーナンバーを付けてたドライバーが来シーズンも若いカーナンバーを付けるだろw
なんでそんな大事になるんだよww
803 音速の名無しさん sage 2010/11/25(木) 21:34:40 ID:w9thRHI00 来年のカーナンバーは3だよ 804 音速の名無しさん 2010/11/25(木) 22:48:41 ID:T6BSzeGJ0 は? 馬鹿ですか? 馬鹿は804でしたね 多分アンチの一人だと思いますが
来年はバトンにとっては正念場だよね これからのキャリアをマクラーレンで過ごせるかどうかが決まるわけだし
880 :
音速の名無しさん :2010/12/02(木) 04:54:25 ID:ff9jlcwC0
棚ボタヲタがにわかすぎるwwwwwwwwwwwwww
優勝してマシンの上で「ヤッター」と言った瞬間に、 過去の馬鹿っぽい言動を全て許しました。 ええ、日本語しゃべる外国人に弱いんです。 クルムとか萌えますね。 あとは、道端をちゃんと娶ってくれれば言うことなしです。
882 :
音速の名無しさん :2010/12/02(木) 18:12:45 ID:QznXugkL0
馬鹿丸出しw
884 :
音速の名無しさん :2010/12/03(金) 00:01:12 ID:xSIltoEL0
クソボットン
885 :
音速の名無しさん :2010/12/03(金) 02:11:17 ID:RSbAPQ1JO
バトンはモナコなんかでは他の誰よりも壁とは距離をおいて走っている。 それであれだけ速いんだから、無駄のないドライビングを究めているんだろうな。
常にポケットにコンマ5秒のマージンを持って走る、と言われたアラン・プロストが思い出されますね 近年F1を見始めたニワカアンチには理解できないでしょうが
887 :
音速の名無しさん :2010/12/03(金) 03:26:33 ID:d6Xp1bN60
実際に出せないものをマージンとは言いませんwww 気取り馬鹿すぎwwww
888 :
音速の名無しさん :2010/12/03(金) 03:40:35 ID:7PIYxql6P
おい、カーナンバー再変更で見事にセカンドポジション4番いただきましたよ
889 :
音速の名無しさん :2010/12/03(金) 03:54:09 ID:d6Xp1bN60
単なるミスだったんだろうなw 棚ボタヲタぬか喜びwww 糞ワロタwwww
>>885 去年のモナコのこと?
全く攻めずにポール取れるから楽だよなw
バトンの実力は予選だけじゃ分らないぞ。 02年は予選でトゥルーリ相手に5勝12敗だが、 決勝のポイント獲得数では14P対9Pで逆にトゥルーリに勝っている。 バトンの真骨頂はレースでの堅実でソツのない走りにある。
トヨタが勝てなくて、ホンダが勝てたのは、堅実で荒れたレースに強いバトンと速いが脆いトゥルーリの特性も理由だったのかもな
894 :
音速の名無しさん :2010/12/03(金) 20:40:12 ID:8SSKEMPH0
チーム代表からも評価の低い棚ボットンwww
895 :
音速の名無しさん :2010/12/03(金) 22:37:39 ID:2ewDzT7A0
やはり現場の人もただの棚ボタだって思っていることの証明だよなwww
897 :
音速の名無しさん :2010/12/04(土) 00:51:15 ID:ogABj3Xr0
棚ボタ伝説
棚ボタ確定w
899 :
音速の名無しさん :2010/12/04(土) 09:45:51 ID:sa0a6b4k0
>>886 アイルトンセナが予選アタックでポケットから
また0,5秒を取り出したよ と しょっちゅういわれていました。
セナのコンマ5秒はまた違います。 あれは他の人が持てない、使えない領域の0.5秒でした
FIAは、2011年のF1エントリーリストを更新した。 新たに発表されたリストには、ウィリアムズが2011年のレースドライバーとして契約したパストール・マルドナドの名前が追加された。 また、マクラーレンのカーナンバーが変更され、ルイス・ハミルトンがカーナンバー3、ジェンソン・バトンがカーナンバー4へと入れ替わった。 Oh...
903 :
音速の名無しさん :2010/12/04(土) 21:57:50 ID:dSaEqKHq0
棚ボタぬか喜びw
904 :
音速の名無しさん :2010/12/04(土) 22:37:50 ID:l+wNyp+r0
クソボットンwwwwwwwwwwwww
どうでもいいだろ
だな 本当にどうでもいい存在だよな棚ボットンって
ニコ動のニュースで申し訳ないが
クリスマスは「たぶんイギリス」と交際順調
http://news.nicovideo.jp/watch/nw11731 トライアスロン挑戦について「彼も喜んでくれています」と復縁を報じられた英F1ドライバー、
ジェンソン・バトンさんのことについて触れ、
クリスマスの予定は「たぶん日本にはいないと思います。たぶんイギリスです」と、
順調な交際ぶりをにおわせた。
>>907 その記事の下にあったF1 2005ベルギー ヴルツ オンボードの動画みたけど
当時のV10エンジンすごく良い音してるね。
今のエンジンは蚊が耳元で飛ぶ音みたい。
ボットンの情けなさを表現するには最適のエンジンじゃまいかw
05年あたりは確か1500馬力のエンジンが締め出される直前だったよな あれをモンスター級って言うんだろうな
え?
912 :
音速の名無しさん :2010/12/05(日) 16:51:04 ID:ArUDhio2P
>>910 あっても950馬力ぐらいしかなかったんじゃないか?
20000回転ナツカシス
05年はホンダ鈴鹿スペシャルで修平さんが「1000馬力には届かないが、限りなく近い(キリッ」 と言ってた
>>913 ああ、1000だったかぁ。なんかそんなこと言ってたような記憶はあるなあ
あ、1500馬力/dだった 全然出力違うがな…すまん
2005年鈴鹿はピットストップの不手際でエンジンのアドバンテージを生かすことが出来ませんでしたね せっかく予選2位を獲得し、ピットストップを伸ばして一時はトップに立ったのに このシーズンの数少ない表彰台のチャンスを逃してしまいました
1500馬力行ったのって1987シーズンだったよね(遠い目)。
918 :
音速の名無しさん :2010/12/05(日) 21:58:15 ID:0JyqoGWX0
919 :
中川美波子 :2010/12/06(月) 00:29:05 ID:JDyyunq+0
バトンはジェシカを捨てたんじゃないの?
一度は捨てられた、が正解です
捨てた、だろ インタビューで思いっきりジェシカの悪口言いまくってて笑った
捨てた側って余裕あるから普通あまり悪口言わないよな 決まって捨てられた側・思い通りにならなかった側が 悪口いうパターンが多い 糞ボットンも捨てられたんじゃねーのw
未練があるなら理恵に捨てられた石田純一のようにおとなしくしてるだろう
悪口ってあれだろ 靴買ったのに道端はもらいなれてるから あまり喜んでくれなかったとかってやつ 情けねー糞ボットン 無名・貧乏女なら喜んだかもしれないがな
石田純一?参考にならねー。 あいつから女に限らず人の悪口聞いたことあるか
常識で考えて未練たらたら復縁したいよーって方がメディアに悪口言うわけない
ヲタの妄想って恐ろしいな 道端を捨てたことにしたいらしいが どれだけボットンをもちあげる気なんだw
バトンヲタじゃないよ、むしろアンチだが、バトンがイケメンプレイボーイで、タイトルも取ったトップクラスの 現役F1ドライバーで、世界的にも高スペックで、女に不自由するタイプじゃないのは見りゃわかる。 そこらの木っ端モデルなんぞにこだわる理由がない
タイトルも取ったトップクラスの現役F1ドライバーで、世界的にも高スペックで タイトルも取ったトップクラスの現役F1ドライバーで、世界的にも高スペックで タイトルも取ったトップクラスの現役F1ドライバーで、世界的にも高スペックで ヲタ確定
>>929 ほう?
> タイトルも取ったトップクラスの現役F1ドライバーで、世界的にも高スペックで
↑のどこか間違っているのか?ただの事実だろう?
F1ドライバーに群がる女の9割がゴミだよ。 寄生虫のようなもん たまにハミルトンの彼女のような例外がもあるけど
F1チーム代表が選ぶトップ10ドライバーの最終結果 1位 アロンソ 229p 2位 ベッテル 220p 3位 ハミルトン 196p 4位 ウェーバー 146p 5位 クビサ 129p 6位 バトン 86p ←ひっくーーーーーーーーー
ハミルトン,カーナンバー「3」に変更 チームからの要望により「3」に変更されることになった。 変更のいきさつについては明らかにされていない, 「ドライバーズ争いの結果順」に合わせて変更された可能性が高い。
道端に捨てられた糞ボットンヲタ発狂w プレイボーイ?どこが?
>>930 バトンを高スペックだと信じてるのは
ヲタのみ。ヲタ以外はそんなこと誰も思っちゃいないよ
ましてアンチがそんなこと思うかよw 笑かすなよ
ハミルトンの女ってあのおかま顔のババァか
結婚するな
変な女が居着いてるな
939 :
音速の名無しさん :2010/12/06(月) 19:58:46 ID:oYdghf0u0
棚ボタヲタ馬鹿すぎw
940 :
音速の名無しさん :2010/12/07(火) 01:18:26 ID:j4V+M9Bv0
ウィリアムズがBMWか 時代を感じる
942 :
音速の名無しさん :2010/12/07(火) 02:11:11 ID:j4V+M9Bv0
そんなの今更貼って何がしたいの? 馬鹿なの?
感動的な君が代ですがアンチには感じるものがなかったようですね
945 :
音速の名無しさん :2010/12/07(火) 03:27:10 ID:fP/Ld9KK0
ぷげらw 在日気取りが馬鹿いってらw
在日気取り…? アンチは中国人に憧れでもあるの?
マクオタだが、この気取り野郎のお陰でバトンが嫌いになったw さっさとマクから出て行って欲しいわw
>>940 初レースから安定した走りを見せ、この年はルーキー・オブ・ザ・イヤーに輝きましたね
そういえばカムイも今年のルーキー・オブ・ザ・イヤーに選出されたとのことで日本人として誇らしく思います
>>947 気取り野郎は本当はバトンアンチなんだぜ
これは気取り野郎の壮大な釣りだ
過去の栄光にすがる落ち目のヲタw
えっ
>>950 過去の栄光w
アンチがバトンの過去の実力を認めたw
口が滑ったなw
糞ボタ伝説!
954 :
音速の名無しさん :2010/12/08(水) 00:02:13 ID:WbMM+HuB0
早く結婚したらいいのに
する気があるならとっくにしてるはずだよな また2年経ったらポイじゃね?w
957 :
音速の名無しさん :2010/12/08(水) 01:48:06 ID:x2Ts/BWI0
20代半ばで結婚し鬼嫁にガッチリ財布握られて浮気一つ出来ないアゴと 80過ぎで30歳そこそこの彼女連れているバーニー見てりゃ 結婚なんてバカバカしくなるんだろ
ジェシカなんてバトンと付き合えてるだけでもすごいでしょ
959 :
音速の名無しさん :2010/12/08(水) 02:51:57 ID:YD0KLmw90
まあ、お似合いの馬鹿カップルだとは思うよw
961 :
音速の名無しさん :2010/12/08(水) 23:01:35 ID:k+d6WW190
今度こそ違反判断されてくれw
FIAの判断基準は曖昧だからどう考えても違反なのにオッケーにしちゃったり 逆にどう考えてもオッケーなのに違反にしたりするからよくわからん バーニイの裁量次第なんだろうか
>>960 代表に続いてエンジニアまで発言するってことは相当な自信があるってことだよな
これでコケたら笑える
来年はメルセデスGPも含んだ4強って噂だけどどうなるんだろうね 去年みたいにシューマッハがニコチンの後ろに沈むような気もする
966 :
音速の名無しさん :2010/12/09(木) 02:44:10 ID:Zcwwi0CV0
バトンはチャンプ取った去年より株上がったよ 本人以外の世界中の誰もが思っていた以上にクロンボに喰い下がったし
967 :
音速の名無しさん :2010/12/09(木) 02:56:04 ID:FKYnnOvQ0
棚ボタがルイスの後ろに沈むのは確定だな
セレブ(笑)
ttp://f1-gate.com/button/f1_10205.html ジェンソン・バトンは、マクラーレンの2011年マシン「MP4-26」のシート合わせを行った。
ジェンソン・バトンによるMP4-26のシート合わせは火曜日と水曜日の2日間にわたって行われ、
マクラーレンの公式サイトは「ジェンソンは2011年の“オフィス”の雰囲気にとても満足している」と伝えている。
2010年からマクラーレンに移籍したバトンだが、MP4-25のサイズとシェイプに影響を与えるには遅い加入だったため、
プレシーズンテスト序盤はシート位置の調整に苦戦していた。
だが、今年はMP4-26のシャシー全体のコンセプト計画から関与しており、バトンに完全に適した使い勝手のコックピットに作り直された。
チームメイトのルイス・ハミルトンも今週シート合わせを行う予定となっている。
またマクラーレンは、すでにシミュレーター上でMP4-26をテストを開始しており、バトンとハミルトンの両方がKERSと可変リアウイングを体験。
バトンにとって、2011年はKERSを使用する初めてのシーズンとなる。
吉と出るかどうかまだわからんが とりあえず期待できるな
これでまたバトンがチームメイトに負け続けたら”KERSを使うのがはじめてだから…” もう見えたw
ジェンソン・バトン背後霊伝説
>>966 倍以上の差w
F1チーム代表が選ぶトップ10ドライバーの最終結果
3位 ハミルトン 196p
6位 バトン 86p ←wwwwwww
後半追い上げのほうが評価される傾向にあるからしょうがない
979 :
音速の名無しさん :2010/12/09(木) 22:57:57 ID:MHPsxOV90
クソボタヲタの苦しい言い訳wwwww
980 :
音速の名無しさん :2010/12/09(木) 23:06:31 ID:sti+E46j0
セナプロ時代もセナの方が圧倒的に人気がありましたね ミーハーな連中は皆セナファンだったと記憶しています
982 :
音速の名無しさん :2010/12/10(金) 00:57:01 ID:p+xQ+TnC0
そしてクソボットンヲタはニワカw
983 :
音速の名無しさん :2010/12/10(金) 03:06:38 ID:frd4zKAT0
クソボットン
984 :
音速の名無しさん :
2010/12/10(金) 17:51:38 ID:unmbZ+Du0 ボットンボットン糞ボットン♪