【Moto2】MotoGP軽・中量級を語るVer.7.7【125cc】
1 :
音速の名無しさん:
2 :
音速の名無しさん:2010/10/15(金) 22:44:15 ID:c7Yo9hWC0
3 :
音速の名無しさん:2010/10/16(土) 01:09:21 ID:a3LxmFEs0
>>1乙!
テロルは125残留なんだな〜意外だ。
Moto2に上がりたいがアスパーに枠が無いのか。
4 :
音速の名無しさん:2010/10/16(土) 02:53:05 ID:QozwCE320
てst
5 :
音速の名無しさん:2010/10/16(土) 03:53:03 ID:xFuWtY4oO
>>3 マルケスのプレッシャーに耐えられなくてトップを譲ったりとか精神的に弱い面が見えるから
テロルはもう一年125で修行を積んだ方がいいだろうね。
6 :
音速の名無しさん:2010/10/16(土) 09:39:25 ID:a8eLwvP50
テロルの125残留は確かに驚いたわ。
125も来年で終りだもんな・・・2stもついに終焉か。
125のフリー走行、気温9℃って酷すぎだw
7 :
音速の名無しさん:2010/10/16(土) 10:07:33 ID:br0RUVTz0
日浦2011年来年WGP参戦出来そうか?
何で未だ全日本なんだ?
ルーキーズカップ走ったケントはWGP
走ってるよ?
上田は何モタモタしてんの?
8 :
音速の名無しさん:2010/10/16(土) 10:08:58 ID:+zaBOcwt0
9 :
音速の名無しさん:2010/10/16(土) 10:17:36 ID:br0RUVTz0
>>8何だ?それはチームノビーにWGP来年行かせるほど資金
ねぇて事か?
そんなこと知るか
ただ金はあればあるだけ有利だ
まぁ、資金は無いだろうな。
日本人はスポンサーつかないもん。
一番盛り上がってた90年代だって、ノビーはTVのインタビューで
日本の企業に向けて「僕はヨーロッパでは有名なので、スポンサードお願いします」
的な事言ってたぐらいだしな。
今のGPはTOPクラスの一握り以外は
皆、持参金アリな状況だしな。
125はマルケスが最初無駄に早かったせいであっさりタイトル決まるかと思ったけど混戦になったなあ
レース自体はあっさり気味なのに、逆にレースはいつも混戦のMoto2が3戦残しでタイトル決まるし
今年のシーズンは不思議な感じがするよ
G+125は予選前半カットかよ
14 :
音速の名無しさん:2010/10/16(土) 12:14:48 ID:QR5V+OItO
>>9 そんなに余裕は無いはずだよ。
ダイジのドキュメント放送した時も資金的には苦しいってノビーは言ってた。
今は赤男爵がスポンサードしてくれてるけど、GPに行けるほどでもない。
15 :
音速の名無しさん:2010/10/16(土) 12:28:51 ID:v1klKcWW0
なんか輪をかけて営業力が要求されるようになって来たなぁ。。。
資金力も含めてライダーの実力だってのはわかってるけど
え、モルジブじゃなかったの?
18 :
音速の名無しさん:2010/10/16(土) 19:12:57 ID:br0RUVTz0
>>11>>14 でもやはりノビーにはダイジを
WGPに来年行かせてやってほしいね。
日浦はゴールデンボーイだと思うから
彼をWGPに連れてんようでは
今後WGPに日本人ライダーは誰1人行けないと思う。
しまいにゃWGP3クラス共に日本人いなくなるんじゃないの?
とまで思ってるが
チームノビーに資金力って・・・チームごとGPに行くつもりは無いだろ?
ノビーの人脈は日本一だろうからそこに期待するしかない。
しかしダイジは全日本だとタケにいつもボロ負けだな。
今日ダイジロウ見たけどまた身長伸びたな
タケと並んで頭1つ分でかい
大治朗は日ハムの中田翔に似てきたなw
23 :
音速の名無しさん:2010/10/16(土) 20:48:44 ID:QR5V+OItO
ルーチョが面倒見てくれないかねぇ
24 :
音速の名無しさん:2010/10/16(土) 21:35:26 ID:EsGHg1Fb0
Moto2は予選通過台数減らさないと、また死ぬな。
今夜はもうお酒飲んじゃダメですよ(>_<)
加齢で代謝鈍ってるんだからね(^o^)/
>>16 125ccの録画放送に苦笑した。
一番いいとこ観ちゃったら観る気なくしたw
予選の時間って、ズレたんだっけ?
ずれてはいないが
日テレの正月看板番組の一つ箱根駅伝の番宣たる予選会が放送されたので
MotoGPなんぞは後回し
来年キヨナリをMoto2で見られるかもと思うとワクワクするな。
しかもグレシーニだとすればかなり期待出来る。
ショーヤの死で心にぽっかりと空いた穴を埋める活躍をしてほしいね。
CIPも来年日本人乗せてくれんもんかね?
予選中のグレジーニの話
「うん、アオヤマの話は聞いてるよ、でもあのシートは彼だけじゃなくて
まだ他にも候補はいるんだ。デプニエとかエリアスとかね。
Moto2?あそこはエリアスが出て行った場合、誰も決まってないんだ。候補は
いるけど、みんな50歩100歩でわけわかんないみたいな・・・キヨナリ?
なんかそんな噂は聞いたけど、うちにはまだ話は来てないね。」
>>29 サテライトの運営も大変だから、
ホンダから少しでもいい条件を引き出そうって事だろうな。
>>29 自分のチームの話なのに噂だとか聞いてるとか狸だな
↓糞顔文字カモン
33 :
音速の名無しさん:2010/10/17(日) 13:12:34 ID:tbTqIx360
レディングは暑さに弱いみたいだから、黒ヘル止めた方がいいんじゃないだろうかw
35 :
音速の名無しさん:2010/10/17(日) 13:35:25 ID:6Mkz0306O
>>34 そもそもヘルメット被らない方が良いって話になるぞw
36 :
音速の名無しさん:2010/10/17(日) 14:42:39 ID:twUwggkx0
>>29清成がグレシーニか?なんていう噂はどこのサイトに出てたの?
今日は高橋くんは欠場だったみたいだけど・・
は?
>>38 いつものカワイソウなコだろ
いなかったも同然といいたいんだよ
わかってやれ
高橋さんちゃんと完走しましたよ(^o^)/
今夜は雪かも(>_<)
高橋君のブログから心が折れていそうな気配が・・
こんな曲がらないバイクは無理!TSRかモリワキと共同開発汁!
とかいって揉めたんかな?
空港で酒飲んでる時点で
自分に負けてるんだよ(T_T)/~
今大事な時期なのにね(>_<)
高橋巧にCIP入りしてほしい。
本当は中上に祥也の後を引き継いでほしかったが全日本であの調子じゃ厳しいしな。
開幕戦でいきなり勝って八耐でも好タイム出してたが、それ以降が余りにもひどいしな。
宝くじはそうしょっちゅう当たらないからな
誤爆スマソ
HRC契約ライダーがMoto2走って活躍したら
「奴のだけエンジンのスペックが違うはずだ」と言われそうだな
飛行機に感動とか純粋(*^o^*)
小学生かよ(+_+)
あ、小学生は日本酒飲めないね(>_<)
>>45 中上は8耐走って無いだろ?フリーだけ走ったんだっけ?
53 :
音速の名無しさん:2010/10/20(水) 00:40:40 ID:1mn4JYRpO
肪公おぼっちゃまはモテギで表彰台登ってから走りがちと変わったかな?
>>52 第3ライダーで予選まで走った。今年のレギュでは3人で
決勝を走る事も出来たが、出番はなかった
中上に期待していた時もありました。(>_<。)
俺も合ったな。
モト2の下位に沈んでる日本人ライダー二人みると、やっぱ富沢は速かったと思うわ。
57 :
音速の名無しさん:2010/10/20(水) 07:48:55 ID:pXXSErUq0
まあユーキのレベルにもほど遠いな。中上は。
一樹はもう少し経験積めばいけるんじゃないかな?
國川は全日本がピレリ優位にならなきゃ浮上しなかっただろうし…ランキング2位というだけで起用したチームがかわいそうだわ
國川のルックスに富の速さが有ったらなぁ・・・
60 :
音速の名無しさん:2010/10/20(水) 10:04:21 ID:CaS/JblY0
来年MOTO2と125ccは日本人誰走る?
日浦やら清成、渡辺一はどうなる?
61 :
音速の名無しさん:2010/10/20(水) 10:05:52 ID:/vF/5luZ0
祥也がいなくなってホントにつまんねーな。
ルックスなんかより年齢国籍にとらわれない
日本人らしくないキャラがあった。
62 :
音速の名無しさん:2010/10/20(水) 10:09:48 ID:CaS/JblY0
>>58ランキング2位というだけで起用したチームがかわいそうだわって
それはチームの自業自得ではないかい?
一樹も目立った成績残してないけどな
>>61 あの誰とでもすぐ打ち解けてしまいそうな明るさは速さ以上に大きな魅力だったのかもしれん
あれだけ魅力的な人間性だったら最高峰クラス上がっても長く生き残れたんじゃないかと
欺瞞と嘲笑が渦巻いてるモトGPクラスだと、あの裏表の無い天真爛漫さは救いになったかもしれん。
66 :
音速の名無しさん:2010/10/20(水) 15:40:00 ID:/vF/5luZ0
欺瞞と嘲笑が渦巻いてるモトGPクラスw
>あの誰とでもすぐ打ち解けてしまいそうな明るさは速さ以上に大きな魅力だったのかもしれん
でも、ものすご〜く腹黒くて、ライバルは挑発して自滅へ追い込み
レース展開は中盤はいけるのに行かないでコバンザメして
ラストラップにひょこっと前に出て勝つとかばっかりで
勝った後は怪しげなパフォーマンスするようになっていた可能性もあるわけで
一樹は今のままじゃ来年は厳しいだろうな。
手島にシートがあればいいんだけど。
70 :
音速の名無しさん:2010/10/20(水) 22:52:06 ID:OVSA9yLn0
>>68 だな。まだ子供だったんだから、今後どういう大人になったかはわからない。
永遠に清い子供のまま逝ってしまった...
山口辰也は全日本で使ってる600を2台とも売却するようだし、来年Moto2行きそうだね
72 :
音速の名無しさん:2010/10/21(木) 07:21:05 ID:2dVB2/nWO
ヨシムラに生殺しにされてる大作も走らせたい!
國川か一樹と交代だ
モリワキからの紹介とか?
全日本は辰也無双になりつつあるし、来年は是非世界で走ってほしいよね。
年齢的に後が無いし。
75 :
音速の名無しさん:2010/10/21(木) 09:19:42 ID:5Jn17bSm0
>>73じゃあ國川と交代で
渡辺はまだ若いからもったいない
76 :
音速の名無しさん:2010/10/21(木) 11:18:24 ID:EJiN4vXD0
>>68 それって来年は赤いマシンに乗る人のことw
國川ってハーフかクオーター?
>>73 俺も大作に走って貰いたい!
GP250からST600,JSBと成績残せるライダーだからmoto2でも乗りこなせると思う
確かGP250時代は日本グランプリで3位以内で入賞した事あるんだろ
>>77 に見えるけど、生粋の日本人
って遠doサンのツイッターに載ってたよ。
辰也のような世界に行き損ねた全日本のベテランがどんどんMoto2に行ければいいね。
大作や中須賀はメーカーの絡みがあるからどうなんだろ?世界に行くとしてもSBKかWSSかな?
若手では大久保に期待したいな。
彼は2ちゃんで人気の出そうなキャラクターだしw
>>80 挙がった名前数えていくと日本人だけで7~8人行きそうだなw
まぁどうせ金をかけるなら先の無い全日本やるよりMoto2に賭けた方が有効かもな
82 :
音速の名無しさん:2010/10/21(木) 21:22:21 ID:2dVB2/nWO
>>81 言い方悪いかも知れないけど、資金さえ何とかすればあとはチームにおんぶに抱っこでやっていけるからね。
まぁ、金の切れ目が縁の切れ目ではあるけど。
脂公の悪口は・・
好きなだけどうぞw
84 :
音速の名無しさん:2010/10/22(金) 02:56:09 ID:wip0Owl/O
ケンタッキーはオヤジの権力と金で成績関係なく世界に行きそう
苦労しらずでオヤジが着いているから性格問題ありでも、いずれ簡単に海外進出するだろうな
85 :
音速の名無しさん:2010/10/22(金) 07:49:16 ID:GgvN6uKG0
>>82 それなんだよ。誰とは言わんが今期スポットで世界走った連中なんか「金が工面できた」ってだけの酷いメンツw
あいつらを全日本で速いと思った?
一樹→元ヤマハライダーなのにホンダの後押し。
辰也→モリワキの後押しで代役参戦。実力も十分。
江紀→RBBのライダーとしてワイルドカード。
尚譲→モリワキのライダーとしてワイルドカード。
手島→TSRのライダーとしてワイルドカード。その前に代役もあったがTSR絡みだし。
國川→全日本ST600ランキング2位を買われて向こうから声がかかった。
今年自分から金積んで走った日本人はいないんじゃね?
ケンタッキーは俺も嫌いだな。
最近の若いライダーは幼い頃から大人に囲まれたせいか礼儀正しい子ばかりだが(ただその反面ギラギラ感もない)
ケンタッキーは甘やかされたのがモロに性格に出てしまってる…
あいつは速くても世界に出たらうまくいかないな。
パシーニ二世になりそうw
ケンタッキーって誰のこと?
カーネルサンダース
>>86 後これに富沢、レギュラーの高橋を入れると日本人8人出てたんだな
辰也や手島は来年レギュラー参戦狙ってるみたいだが中上はどうするんだろ
中上はmoto3で世界復帰を狙うんじゃね?
新カテゴリーだしNRSの実戦開発兼ねて行ければ
それなりには上位には入れるかもね
今さらmoto3狙いはねーよw
moto2のためのST600だろ
93 :
音速の名無しさん:2010/10/22(金) 12:32:40 ID:eM8pJbRAO
一番期待できる子が逝ってしまうとはな・・・・うまくいかんもんだわ。
>>91でmoto3狙いなどと見当違いなことを言っておいて、それを指摘されたら
>>94では世界復帰の狙いの話から一転、今年の戦績の話にすり替えかw
ほらまたw
>>94 今はショーヤの件でショックを受けてるから本来の走りが出来て無いだけ
まあ確かにチームメイトの
小林に負け続けてるからなあ。
いくらBS良くないって言っても。
102 :
音速の名無しさん:2010/10/22(金) 21:04:05 ID:eM8pJbRAO
渡辺クビだってw
103 :
音速の名無しさん:2010/10/22(金) 21:19:35 ID:f80giGHm0
>>101 小林はST600じゃもう長いだろ
中上はルーキーだしまだこれから
>>105 いや幼少の頃からの仲間が死んだのと他国の一ライダーが死ぬのでは全然違うだろ
例えばクラスメートが事故で死ぬのとどこかの国の同じ年の子が死ぬのの差
>>106 >>105はそういう意味じゃなくて
デとレディングは富沢の死に直接関わったってことじゃないのかい
やる気無いなら乗るなって。
いつまでしょーやのせいにすんのかね
ダチに依存すんな乗り越えろー。
って空から誰かが言ってました。
中上、来週の鈴鹿は表彰台狙えるタイム出てるから期待大。
ただPIの山口、DLの大崎が速すぎて優勝は厳しいな…。
110 :
音速の名無しさん:2010/10/22(金) 22:21:33 ID:eM8pJbRAO
4スト、特に市販車のCBRの特性に苦労してるんじゃないの?
>>110 それなら開幕戦で勝てたりしてないだろ
今は富沢の死で沈んでるだけ
終盤でみんなが慣れてきたのに
一人だけ乗れてないってことだよ。
しょーやに逃げるのかっこわるい。
ねらーが勝手に言ってるだけで本人が言い訳にしてるわけじゃねーだろw
ST600長く乗ってる奴程Moto2ではセッティング出せなくて苦労しそうだが
いずれにしろどのライダーにしても
来年Moto2のシート獲得したいならば現段階で
方向性を決めとかないと各方面とも交渉出来ないんじゃねぇ?
その中で動向が感じられるのは辰也と手島か?
>>112 でも正直開幕戦だけなんだよね。あのレース運びは見事だったけど。
それ以外は予選でいいタイムを出せなくて決勝で追い上げるも…な展開が多いような気がするな。
タイヤの事や怪我やマシントラブルも影響してるんだろうけど、
最低でも全戦優勝するくらいのインパクトがないと、世界に戻るのは難しいと思う。
まぁでもまだまだ若いんだし、性急に結果を求める必要もないだろ。
ここでじっくり腰を据えて、大排気量クラスの乗り方を模索するのもアリなんじゃないか。
118 :
音速の名無しさん:2010/10/23(土) 09:29:47 ID:5rhRgl3w0
渡辺MOTO2のチームから解雇されたらしいね
さてどうするんだろう
119 :
音速の名無しさん:2010/10/23(土) 09:39:35 ID:GGeenH3F0
120 :
音速の名無しさん:2010/10/23(土) 09:42:25 ID:5rhRgl3w0
>>119まぁ後ろしか走ってなかったししょうがないなぁ
来年MOTO2日本人誰が走りそうか気になるな
山口や手島中上は参戦可能かなぁ・・
ショーヤは開幕戦の優勝より第二戦のPPから2位の方が良いレースだったよ
122 :
音速の名無しさん:2010/10/23(土) 10:11:02 ID:GGeenH3F0
>>120 中上は無理だろな。今年次第だったけどあれじゃあ...
>>119 Moto2来年のエントリーがポイント取ったチーム順みたいな感じになってるらしくて
チームとしては大量ポイントが欲しくて全日本ランク2位に掛けたんだけどあれな結果だから
富沢もランク二位だったんだっけか?!
ホント速かったなぁ・・・・そのまま駆け抜けていってしまったが。
>>123 チームジャーマニーは小山をMoto2に上げてやればよかったのにな
126 :
音速の名無しさん:2010/10/23(土) 12:31:29 ID:XTsEfQkKO
>>123 タラレバだけど、周平を乗せておけばよかったのに・・・
今年全日本ランク2位だったのは國川だよ。
と言っても今年のST600はピレリ勢が強く、BS勢が大苦戦。
BSの有力ライダーが中位に沈み、ピレリを履く無名ライダーが上位に上がってきてるから評価しづらい。
一樹は09年のGP250でランク4〜5位だかそれくらいだよ。
周平がスッターならトップ10はいけそうだよな…オートの合宿所から叩き出されて戻ってこないかなw
>>127 ごめん、ランク2位はそっちだったね、でもポイント欲しさの起用だったのはマジっぽい
MotoGP公式でマネージャーがポイント欲しいんだよ俺たちは!また来年Moto2走りたいんだよって言ってる
シーズン初めからスーハイのせとけばな・・
去年の茂木とかもっと評価されていいだろうに
終盤戦でもチームとしては十分目標達成するような順位でフィニッシュしてたし
125ccで小山が走るからレギュラーライダーに日本人二人は(゚听)イラネってことだったんだろうけどさ
131 :
音速の名無しさん:2010/10/23(土) 13:44:30 ID:GGeenH3F0
>>128 周平ならポイントは稼げただろうね。
オート合宿は岩田兄や篤も一緒だから頑張っちゃうだろうなぁ。一人だったら辛くて脱落したかもしれんがw
モト2は台数多いからポイント獲得するのが大変だよな。
モトGPは完走すればほぼポイント獲得だけど、シートを取るのが難しいw
英語も出来ないライダーじゃ
マシンを向上できないよ。
スーハイは金があって速くて
英語の得意なライダーに
コンプがあったんだろう。
ライスポに批判ぽいこと言ってるし。
彼はオートで十分。
>>127 去年の渡辺は例のアレさえなければ、ややもすればチャンピオンを狙えたわけだが。
…無理だったと思うけど。
>>133 "オートで十分"て言い方は語弊あるだろ
それを言うなら"オートの方が向いてる"だな。
実際向いてるかどうかわからないけどね
別カテゴリだからな。
同じロードなら「全日本で十分」とか言えるけど、
モトクロスに転向した人に「あいつはMXで十分だ」とは言わない
コンプってなに?
>>137 出汁取ったりするやつ
佃煮にするとご飯に良く合う
誰だって自分に無い物を持ってて、しかも成功してる人に対してはコンプレックス持つでしょー。多かれ少なかれ。
浜松オートなんか売上が落ちてて大変なのに、
それでも全日本を走るよりも生活は安定するのか・・・。
オートは競技寿命が長いのも選手にとっては魅力だろうね
能力あれば稼げるうえに長く活躍できるんだから
>>135 そうだね、謝る。ごめん。
スーハイがモチベ保って
活躍することを祈るよ。
>>137 モチベ=モチモチベーカリーの略
>>140 全日本じゃ全然話にならないよ。レースで食って行きたいんだったらね。
まだ世界への踏み台と考えられるうちは良いけど、
その見込みも無いんじゃ道楽でしょ。それが悪いとは思わないけど。
144 :
音速の名無しさん:2010/10/23(土) 19:52:06 ID:5rhRgl3w0
初心者なのかもしらんのですまんけどスーハイて誰の事言ってんの?
>>144 去年250の世界チャンプ取った人の弟。
146 :
音速の名無しさん:2010/10/23(土) 20:00:02 ID:5rhRgl3w0
>>145ごめん。誰かわかった。
しかしあの男が何故スーハイ?
LVの実況オサーンの発音が「スーハイ」っぽかったから
148 :
音速の名無しさん:2010/10/23(土) 21:47:39 ID:ou2xxVWR0
スウハァーイ・エオヤーマー!
モチベーションってなに?
オレがわざわざこんな風に聞いてやるのはやさしさと親切心からなんだが伝わらないだろうな・・・
>>149 やらわかなお餅を使ったマスターベーション
さとうの切り餅を電子レンジで暖めて使う時にはやけどに注意が必要
使用後は美味しくいただいてください
いやんエッチなこと言って!
今さらだけど「ターミネーター」のDVD見たら
やっぱデはシュワルツェネッガーそっくりだと確認した次第
そうでもない
156 :
音速の名無しさん:2010/10/25(月) 23:58:55 ID:Md3LNWy4O
デは来シーズンJiRで決まりかな?
来年はこの7人が主役になるのかね
デアンジェリス
レディング
イアンノーネ
シモン
ルティ
マルケス
エスパルガロ
高橋さんを忘れないで(>_<)
巧と江紀(^o^)/
>>157 こうして見るとかなりのメンツだな
250時代より層が厚い
祥也が生きてれば間違いなくこの中に名前があるのにな
マルケス、エスパルガロはまだ未知数だと思うが…
裕紀もマシンが良ければ間違いなく実力上位かと
あっ、そういや来年はMoto2でエスパルガロ兄弟が競演するのかい???
>>160 別に兄弟競演は珍しくないだろ??
応援が仕事の兄は失業?だけどさ
弟の横で走りながら応援したりしてw
ディ・メリオ、クルーゼルは去年の終盤は良かったのに、
今年は全く駄目だな。期待していたんだが。
カリオも昔兄弟で出てたよな確か
兄貴はニカ・カリオだっけ?
だれも書かないから書いとくか
イカ カリオ
カリオ
168 :
音速の名無しさん:2010/10/27(水) 01:36:27 ID:UiDy/tPw0
イカ・カリオ (烏賊が好物)
ウカ・カリオ (宇川ファン)
カカ・カリオ (カカファン)
キカ・カリオ (将来は日本に帰化)
コカ・カリオ (コカイン所持で逮捕)
シカ・カリオ (歯医者志望)
セカ・カリオ (ラグナセカが得意)
チカ・カリオ (地下鉄でサーキットまで移動)
テカ・カリオ (テカりまくり)
ニカ・カリオ (本籍は韓国)
ヌカ・カリオ (糠漬けが好物)
ハカ・カリオ (墓石屋勤務)
ヒカ・カリオ (皮下脂肪たっぷり)
ミカ・カリオ (MotoGPライダー)
モカ・カリオ (コーヒーが好物)
ちぇりお!
クルーセルはルマン、ムジェロと先頭走ってシルバーストーンで優勝して、いよいよトップグループ入りかと思ったら、
また中堅に戻っちまったな
アカ・カリオ(共産主義)
オカ・カリオ(おかかおにぎりが好物)
サカ・カリオ(坂マニア)
スカ・カリオ(うんこ大好き)
ソカ・カリオ(曽我一族の出身)
タカ・カリオ(潮吹かせるのが上手)
トカ・カリオ(東京都在住)
ナカ・カリオ(中野さんが中の人)
フカ・カリオ(気仙沼出身)
ホカ・カリオ(ホカ弁でバイト)
マカ・カリオ(サプリに頼りすぎ)
ムカ・カリオ(人を苛立たせるのが得意)
メカ・カリオ(ロボット)
リカ・カリオ(お人形さん)
ルカ・カリオ(イタリアン)
レカ・カリオ(ドナドナ)
ロカ・カリオ(不純物を取り除く)
ワカ・カリオ(二代目)
おれの予想してた4強
デロサ、デメリオ、高橋さん、タイ人。
みごと外れ
>>172 最高峰クラス経験者だけの上位争いを予想していた俺よりはマシ。
樽や西は空気みたいなもんだったなぁ。
もう誰も思い出してくれないパシーニ
>>174 125時代にポラリスカラーのマシンを足蹴にしていた頃から注目していたよ。
2009年、雨の母国GPで優勝したのは格好良かった。
4サイクルは相性悪いのかな?
176 :
音速の名無しさん:2010/10/27(水) 20:51:43 ID:W7ndPvGLO
サケ・カリオ(成田の高橋さん)(T_T)/~
178 :
音速の名無しさん:2010/10/27(水) 22:59:42 ID:vSwY/S7cO
カリオネタ必死で考案したんだろうけどどれもこ
179 :
音速の名無しさん:2010/10/27(水) 23:00:29 ID:vSwY/S7cO
とごとくつまんねーから
ムカ
カリオ
富沢の代役、WSSチャンピオンのソフォーグル、いきなり上位に来るかな?
ロルフォの例もあるし
WSBでパッとしなくても活躍できそう
>>184 代役 ×
後釜・後任 他
もう祥也は返ってこないんだぜ(つД`)
渡辺一樹がポルトガルまで就活にいくみたいだが、ある程度アテはあるんだろうか?
何もないまま交渉するなら相当厳しい気が・・・
188 :
音速の名無しさん:2010/10/28(木) 16:58:04 ID:jaoqrqTr0
189 :
音速の名無しさん:2010/10/28(木) 17:28:05 ID:dypxj8Fl0
宣言して行くんだから自信あるんだろう。一樹。
誰か一人シート決まったみたいだね
早くソースを出すんだ〉当人
辰也でしょ?
タイトル獲って報告したいんじゃ無いの?
しかし台風来てるが全日本の最終戦開催されるのかね?
>>191 125かMoto2で日本人、までしか。
辰也さんならマジうれしい。
36歳でフル参戦デビューって異例だなー
194 :
音速の名無しさん:2010/10/29(金) 09:27:45 ID:mqRqRVlY0
>>193山口今年で34でしょ?
来年で35じゃ?
195 :
音速の名無しさん:2010/10/29(金) 12:00:16 ID:BC0SQ4Dq0
>>193 中島悟のF1デビューってその位の歳じゃ無かった?
ビアッジのWSBフル参戦デビューもその位だった様な
悟さんはともかくビアッジはちょっとケースが違うだろ
ちょいとスレ違いになるが
ビアッジ最終戦の表彰式でクラッチローにシャンパンかけられて
跳び蹴りしてなかったか?
>>197 具合が悪いの知っていて、わざとシャンパンかけたかららしいよ
>>198 ヅラの具合が悪い時にやられたら、そりゃ怒るよな?
もしアレがシャンパンの勢いで飛ばされたらと思うとさ・・
ソフォーグルさすがだな
来年もテクノマグCIPみたいだからがんばってほしい
来年もデボンアボンが見れることが決定らしい
204 :
音速の名無しさん:2010/10/29(金) 21:30:33 ID:qVN5DL5RO
>>202 今年で引退するんじゃなかったの?
カリオが後釜に入るって話しは・・・
ビアッジってSBKでの方がイキイキしてるような。
グレシーニが清成&山口、TSRが手島だったらいいのにな
一樹もどこかに滑り込めれば・・・
あと克明がまさかのMoto2参戦!はさすがにないかw
日本人が増えればレースが面白くなるわけじゃないし、そんな何人もいらないよ
下位に沈むの目に見えてるし
沢山走ってても中団以降しか走ってなかったら盛り上がらないが、
一人しか走ってなくても毎回表彰台に絡めば盛り上がるよな。
たくさんGPに出てるってことは
国が景気が良くってモタスポに広告資金が流れこんでて
モタスポ人口が増えて、レースも盛んでよりすぐられて
GPに参戦してるって目安なんだから、軽視はできない
下地も無しに、人数だけいてもダメだけどな
>>208 そうだよな今年は序盤は祥也一人だったが盛り上がったもんな・・・
211 :
音速の名無しさん:2010/10/31(日) 10:22:04 ID:6KOGvL0iO
枯れ木も山の賑わいでは・・・
>>205 SBK行く前はこきおろしてたのにねw
いざ行ってみたら、想像以上に居心地良かったんだろうな。
両方経験のあるライダーは皆口を揃えて
「SBKはファミリー的でGPみたいにギスギスしてないから居心地がいい」って言うもんな。
今日も青木が解説かよ・・・ゲンナリ。
今回はどんな失言するのやら。
>>213 昨日は予選中止で出番なかったんだから少しは我慢汁
>>212 去年はシーズン中芳賀がベンの家に遊びに行ったりしてたくらいだから
MotoGPならロッシがロレの家に遊びに行くようなもんでありえないこと
125cc今回が一番の見どころだね
>>213 「サンマリノもイタリアみたいなもんですから」の時はアナウンサー直ぐフォローしろよ!って思ったが、あかんかったな。
タクマは熱いから好き!
アレ、モト2が最初?
微妙な気分ではあるが、ソフォーグルを応援するか・・・
ソフォーグル、突っ込み凄かった
来年はくるね
CIPってメカトラブル多くないかね・・・ショウヤの時も多かったし。
ブラドル勝ったのう
オヤジは老けすぎww
襟はもう全然やる気ねえな
Moto2では少数派のモリワキが
ほぼ専用マシン状態にまで作り上げたというのに
225 :
音速の名無しさん:2010/10/31(日) 21:39:50 ID:6KOGvL0iO
ユーキはTech3以外とも交渉してんのか。
まぁ、あのシャシーじゃなぁ。
ソフオグルかこいい
エリアスさすが真骨頂
>>213 ご安心あれ
来年は○橋さんが専属解説(^o^)/
丸橋なんてライダーはいない
229 :
音速の名無しさん:2010/10/31(日) 23:36:33 ID:uc5XRBYfO
小山W
ちょっw
マルケスすげえな
今日の勝ちでまた自信強めただろうな
将来が楽しみだ
フォルガーの4位もよかった
なんだあのスタートはww
てっきりジャンプスタートだと思ったら
ちゃんとタイミング合ってやがる。
今回のレースの順番は125が一番最後で良かった。
テロルの勝ちを予想してたけど展開が全く予測不能だった。
エスパルガロはタイヤ選択で、マルケスはスリップで万事休すと思ったんだが。
最後はマルケスが力で勝ちをもぎ取った印象だな。
拓磨今回良かった
混乱のレースを良く見てた
手に汗握るレースだったな
236 :
音速の名無しさん:2010/11/01(月) 07:15:24 ID:zFoDT2S1O
マルケスはピットスタートだったら勝てなかったよな
TECH3がスミ坊とでめぐりおの2人を発表・・・
ポンちゃんがポン酒ライダーを切った
つまりそういうことですかね(>_<)
解説がんばって下さい(T_T)/~
最後届かなかったがスミスは良い仕事したな。
来年はテック3みたいだが。
240 :
音速の名無しさん:2010/11/01(月) 11:16:44 ID:0DgN7DLIO
241 :
音速の名無しさん:2010/11/01(月) 17:24:35 ID:BQcHad280
>>240 だとしたら今年よりはいい結果になる予感
242 :
音速の名無しさん:2010/11/01(月) 21:40:37 ID:dg8oJ+Os0
ユーキのアスパー入りもあるで?の情報ソースは何処?
んで気になるのはトーチュウで高橋シートどり大詰めと出てた
直後にテック3が来期の2人を発表しちゃったし高橋どうなるか
気になってるんだけど
他には山口辰は来期MOTO2参戦濃厚なの?
そう書いてる人もいるんだが
>>237 テック3がねんがんのふらんすじんをてにいれた!という話か
しかしディメリオは来季化ける可能性あるのかな
まずテック3のシャーシが大化けしないとどうにもならんだろ
>>244 開幕戦の頃から旋回性が良くないって話だもんな。
ここまで劇的に改善した様子も無い。
高橋さんの開発能力に疑問符を付ける事もできるが、
森脇やスーターならもっと安定した成績を上げられるんじゃ?
開発能力ってか、シャーシの欠点は設計の時点での重量配分や剛性の問題だろう
ライダーとしたら乗ってみての観想を言うくらいしかできないんじゃない?
エンジンや足回りについてなら具体的なリクエストも出せるだろうけど
チームの敷地に住むはずが
レースごとに日本往復して
いつ開発するのやら(>_<)
しかも飲酒付き(+_+)
そんなに文句あるならモテギで直接言えばよかったのに
2ちゃんで吠えてても届かないよ(>_<)
高橋の不甲斐なさは同意だが、
一勝しているんだよね。
イアンノーネがチョンボしたとはいえ。
だから期待して、裏切られて。
モテギが最後の輝きで
その後、精彩を欠いているのは
ポンちゃんから来年のシート確定じゃないぜ?
とか言われたからなのか?
こんな糞バイクもうシラネって見放してさ
完走することが必須じゃ無くなったなら
コケてもいいからガンガン行ってくれよ
他のバイクが仕上がっていく中
開発が追いつかなくて沈んでるだけかもしれないけど
251 :
音速の名無しさん:2010/11/02(火) 12:38:25 ID:RXg6C2xrO
原則的にプライベートテストが禁止されてるGPで2台しか走らせてないTech3が開発が進まないのは仕方ないんじゃないの?
おまけにTech3はフレームにモディファイ加えるマシン作りなんて約10年くらいはしてないはず。
それでもユーキはランキング10位まで行ったからなあ
チームエントリーリストが発表されたけど、マルケスはどこに入るのかなあ・・
個人的にはグレシーニでモリワキを駆るのが見たいけど。
マルマルもう一年125とかあったような
ソースはライスポだったかも知んないけど
>>250 もとぎからずっとブレーキトラブルがあるとか聞いた様な。
まあ、ポルトガルはウェット部分踏んでズサーらしいが。
>>254 マルケスは、タイトル獲ったらMoto2、獲れなかったらもう一年125だったはず
公式にユーキのクビちょんぱ情報来たね・・
来年走れるのか?
>>257 難しいかもなぁ。
スポンサー無い。持参金無い。ホンダから飛び出してヤマハ系チームに行っちゃった。
て、状態だろうからなぁ。
そういや、ジャーマニーは来年はMoto2なしになっちゃうのか・・
転倒多いけど実力あるのは確かなんだからいいチームに入ってほしいなユーキは
このまま消えてしまうには惜しい
発揮出来なきゃ持って無いのと同じだからね
失望したとまで言われた序盤で勝っておくべきだった
ポンちゃんはすぐ失望するからなw
さよなら失望監督
byユーキ
>>258 でも8耐にはホンダ系チームでエントリしてたんだよな
265 :
音速の名無しさん:2010/11/02(火) 22:20:54 ID:RXg6C2xrO
トーチューソースだと何チームかと交渉してるらしいからこのまま消えるって事はないと思うけどね。
ポンチャラはもともと来シーズンにはフランス人の若手を走らせる予定だったからデロサは今シーズン限りって感じでしょ?
で、ユーキはどちらかと言うとミストラルに限界を感じてたんだと思う。
ミストラルを選んだことがミスとなるわけだな?
>>265 乗せて貰えてもノーギャラなんて事もあり得るし
さらに悪ければ持参金払ってなんて事も・・・
268 :
音速の名無しさん:2010/11/03(水) 01:22:07 ID:Z0pzzhMi0
ユーキはそれでも別にOKだろ。
旅費と酒代でアップアップですよ(>_<)
なんだかだんだんこのアンチ高橋が可哀想に思えてきた
暗い情熱だよなあ・・・
酒代w
でも事故の後遺症で痺れが取れないってから痛み止め代わりに必要なんだろうね
272 :
音速の名無しさん:2010/11/03(水) 09:16:42 ID:hn5N9quD0
裕記シート決まったみたいだが
会員じゃ無いのでトーチューの見出ししか見れないんだが
見れる人いたら詳しく頼む
273 :
音速の名無しさん:2010/11/03(水) 09:53:16 ID:iC5COWY80
>>272 俺も非会員だから見られないんだが
新チームって書いてるから新規参入チームってことかな?
moto2で新規参入は無理だろから既存のチームじゃない?
ていうか結局40人エントリーは変わらないのか
MotoGPがあんなスカスカグリッドな分別なところで穴埋めという意味もあるのだろうか
裕紀は数チームからオファーを受けてるけど
所属チームはライダー提出期限の5日までに
決定するようなことが書かれていた
>>276 だろうね。優勝できるライダーは貴重だもん。
公式日本語サイトのソフォーグルの表記、やっと「ケナン」に直った・・
訂正依頼のメッセージ見てくれたのかな。
G+にもメッセージ送ったから、今週末はケナンって呼んでくれますように。
オファーはあるけど条件が悪いのばかりかもね
>>272 あのタイトルはテック3クビ決定、でも引退は
しないを言い換えたものだよ
「ケンナ」連呼うざかったな
yonnyをヤンニと発音する青木もどうかしてる
ほんと嫌んになるね
はいはいバロスバロス
285 :
音速の名無しさん:2010/11/03(水) 22:57:41 ID:aaYrjQj50
ソフォーグルの兄は二人とも死んだのか。
一人は交通事故死、もう一人はサーキットで事故死。
もしかするとCIPがショーヤの後任にソフォーグルを選んだのは
それも一因としてはあるのかもしれないね。
兄が06年に250でスポット参戦してたのは知らなかったな〜。
>それも一因としてはあるのかもしれないね。
ヲイヲイw にしてもCIPはマシントラブル多すぎ・・・富だって多かったし。
と思ったら朝、転倒してたのね。
>>286 確かノビーがあのチームのメカニックはミスが多いと解説で言ってた事がある
同じ境遇(仲間を亡くした)であれば団結力も高まるかもしれないしね。
チームとライダーが同じ気持ちで頑張れるしいいんじゃない?
で、ソフォーグルは来期、moto2来るのか?
291 :
音速の名無しさん:2010/11/04(木) 10:49:51 ID:9LFFLGaI0
高橋来期新チームシート確定の件はそれは正式決定ではないが
内定はしてんのかね?
で山口辰也がMOTO2進出清成がグレシー二入り?という話どうなったの?
山口は決定だなんて最初の方に書いた奴があったじゃん。
モト2はもう少し台数減らして欲しかったよ。
せめて35台ぐらいだろう。
293 :
音速の名無しさん:2010/11/04(木) 10:52:25 ID:9LFFLGaI0
>>292走りたい奴たくさんいるだろうからじしょうがないんじゃない?
294 :
音速の名無しさん:2010/11/04(木) 10:53:27 ID:9LFFLGaI0
訂正 じ=抜きで
どっちが格上かより、将来motoGPに行きたいなら
WSSよりmoto2で活躍したほうがいいんじゃない?
motoGPの台数を増やしてほしいよなあ
298 :
音速の名無しさん:2010/11/04(木) 15:18:51 ID:ocIbr9tNO
>>295 シーズン前にソホーグルがお試しで乗った時は
Moto2なんて出来の悪いWSSバイクだ。
とかボロクソに言ってたような。
>>298 確かに同じコースならばWSSのバイクの方がタイム速いだろね?
WSSの開催サーキット知らないが同じコースでの比較データー無いかな??
辰也はブログで具体的な話は何もないって言ってた
エンジンもWSSの方が速いしね。moto2は耐久性重視だから。
馬力も低いけど、タイヤ性能もダメっぽいしな・・・
案外山口よりもカジキの方が見込みあるかもな。
7Cの渡辺陽向がスペイン選手権に出るのが決まったようだね。
7C(FRS)といえば祥也や大谷和也が全日本時代に在籍してたチームだし
上手く世界への道が切り開かれればいいね。
渡辺一樹や渡辺陽向が世界への道を切り開いてるんで
そろそろ渡辺一馬にも頑張ってほしいよね。
ソフォールグはグレシーニの可能性もあるみたいね
ソフォーグルだった
そういえば大谷和也って、今も走ってる?
約束の5日になったけど
高橋さんの来季情報皆無?(>_<)
↑こいつマジでキモいな
推奨NG登録 (>_<)
大谷はもう走ってないはず。
08年にスペイン選手権で年間8位になり(ホンダ勢最上位)
FFM(現CIPmoto)で富沢と大谷がコンビを組むという情報が流れたが、結果的にシートを得たのは富沢だけだった。
その年のスペイン選手権ランク1〜7位は翌年全員がGPのシートを得たが
8位の大谷は惜しくもシートを得られずblogで愚痴ってたな。
才能あったのにもったいない逸材。
國川、最下位か・・・・。
アブは中量級最後とあるが、モトGP行きはポシャったよね。
来年どうすんだべ。
315 :
音速の名無しさん:2010/11/06(土) 08:08:06 ID:3o0OvOmKO
アジョさんの息子が125のワイルドカードで出てるね。
チーム名を見たら来年マルケスの走るチームみたいだ。
>>313 情報ありがとう。
まだ若いし才能あるから、また走って欲しいな。
大谷は実家の手伝いをしてるらしい。
実家はクリッピングポイントっていうミニバイクのチャンバーとか作ってるショップだったはず。
15番手でいいスタート?
高橋さんのクオリティ認知摩訶不思議(T_T)/~
ルティは前半戦好調だったのに、後半は冴えないね
来年のチャンピオン争いに加われるか怪しくなってきた
>>319 中上のGP復帰は来期は無しか?
国川の様にシーズン途中からでもシート獲得出来るといいけどな
評価を上げるどころか、落としたからな>中上。来年は頑張って欲しい。
>>320 モリワキがエリアス仕様に傾きすぎたのも一因なのかな
>>319の暫定表でもマシンはスッターになってるしな。
326 :
音速の名無しさん:2010/11/06(土) 20:33:15 ID:3o0OvOmKO
結局スッターだらけのMoto2大会になるのか
スピードアップのユーザーは増えないのかな?
>>319なんてイアンノーネの名前もないぞ
>>319はあまりにもテキトーすぎ・・参考にもならん
329 :
音速の名無しさん:2010/11/06(土) 23:24:33 ID:3o0OvOmKO
>>327 スピードアップはFTRでしょ?
確かカウルがチームオリジナル。
>>327 一番下のWTRにいるじゃん。
といっても元記事適当なのには変わりはないが。
来期モリワキは厳しいな
トップライダーがいないじゃん
グレシーニは誰か有名な奴連れてくるのか?
332 :
音速の名無しさん:2010/11/07(日) 10:07:41 ID:6aRTsYdtO
ユーキはやっぱりチーム体制に不満があったみたいだね。
オリジナルシャシーで戦うならテストの回数増やして欲しいとかテストライダー入れて欲しいって要望は聞き入れてもらえなかったらしい。
現状スッターが一番コストパフォーマンスが高い感じだな。
ユーキ、グレシーニに入れてもらえたら良いのに
グレッシーニ偏差値 70
タカハシ 35
無理
>>335 モリワキ契約でテストライダー兼任なら可能性はあるかもな
337 :
音速の名無しさん:2010/11/07(日) 18:20:33 ID:BcYeU2f20
ソフォーグルが正式にテクノマグとの契約を発表したな。
マルケスたんならなんか魅せてくれるかと思ったがつまらんかったな…
そんなに毎週どたばたしてたら
チャンピオンになれないよぅw
実況スレで高橋さんて誰とか言われてる(>_<)
最高峰クラス在籍経験もある
スーパー日本酒ライダーですよ(^o^)/
油ww はえええ
どうならユーキがグレシーニ入りらしい?
キヨナーリは・・・?
ヤマグーチは・・・?
テッシーマは・・・?
カッズーキは・・・?
347 :
音速の名無しさん:2010/11/07(日) 21:50:04 ID:6aRTsYdtO
おぼっちゃま頑張ったな。
ピットにいたモリワキ女、選手慰めてたけど顔デカくて見てて怖かったなw選手もちょっと引いてたw
なんだなんだ!125の予定調和のレースは!
サラリーマンかよ!これが125最後のレースと思うと泣けてくる!
野球選手にしろライダーにしろ皆サラリーマン化してるな。
サラリーマンしてるなら年俸のサインは1発でOKしろよ。不満は一言ももらすな。
などど犯人は意味不明な事を供述しており
警察はどうしてこんなになるまで放っておいたんだと本人を問い詰める方針です
125今見てたが、色々大判狂わせがあって面白かったw
一番はチームメイトのチャンプ争いなんて関係ねー!なスミスだったw
何もここで勝たなくてもって感じだったがw
>>349 もしかして来年からMOTO3始まると勘違いしてる?
>>352 マルケスがあの順位にいたらテロルに譲っても意味ないし
だったら勝てるチャンスをものにしなきゃバカだろう
>>353 よく考えたらMOTO3は再来年からだった。正直すまん。
それにしても俺が観客だったら金返せコールだよ。
>>354 125はいまいちだったが、Moto2は面白かったから
返金は諦めるんだ
マルケスに文句言うって発想が間違いなんだよ
テロルに言えテロルに、3位で終わってんじゃねえよって
125スゲー面白かっただろ。
テロルがやらかすんじゃないかと見てて緊張しっぱなしだったw
358 :
音速の名無しさん:2010/11/08(月) 10:39:23 ID:AQhso7s0O
>>352 と言うよりスミスたんが前に出てテロルを引っ張ろうとしたら意外にペースが上がらなくて、
おまけにマルケスが追い付いて牽制し合ったら勝手に差が付いたって感じだったけど。
>>352 スミスたんにとっても125cc最後のレースだったんだし
テロルが追いついてこなかったらどうしようもないだろ?
360 :
音速の名無しさん:2010/11/08(月) 13:45:32 ID:QZ/CxseF0
チームもカテゴリーも変わるんだから、オーダーが出ようが無視したと思うけどな。
>>360 サインボードの残り周回数が1周少なかったとしたら?
高橋さんまずは「応援ありがとう」でしょ(>_<)
何年ライダーやってんの(*^o^*)
ストーカー 高橋がグレ決定は 見事にスル〜
364 :
音速の名無しさん:2010/11/08(月) 18:32:03 ID:AQhso7s0O
あやしげなイタリアメディアしかソース見つからんな〜>ゆーき&ピロtoグレシーニ
>>363 グレじゃなくてもう一個のチームの方が
高橋さんには似合いかと(T_T)/~
にもかかわらずG+は確定のように連呼してたな?
チャンピオンチームに潜り込んだか、やるなあ
来年は何戦目で失望されるのでしょうか(>_<)
>>368 おーきたー
これは素直にめでたい。最高の環境だ
逆に言うといいわけは全く言い訳は効かない環境
「プレッシャーを跳ねのけて」
いやいや、感じながら走りなさいよw
moto2にユーキで
motoGPはヒロシか
スコットの時のみたいだなw
ヒロシは明日のテストの時に発表かな?
それとも日本人ライダーと契約交渉してるという情報が実はユーキの事で
ヒロシ関係ないとかだったらイヤだな
モリワキの皆さん元気出してね
今年のチャンプを良い思い出に
>>375 それは無いだろw
ヒロシも自身のブログで早く公式に発表できるようにしたいって書いてるし
高橋よかったなぁ
日本人二人も入れてくれたんだから日本企業はグレにスポンサードしてくれよ…
高橋とピロがペアを組むのか・・
「高橋ピロ」と書くとどっかの人みたい
ある意味、ホンダがスポンサーなんだろうな。
モリワキは微妙だろうねーコンストラクターズタイトル逃して
エリアスは自分がチャンプとって来季のシート確定した途端、2レース連続ノーポイントだし
こういう事してるから信頼出来ないんだよね
来年は高橋君にコンストラクターズタイトルを懸けるって感じかな
Moto2ってコンストラクターズタイトルって表彰してたっけ?
383 :
音速の名無しさん:2010/11/08(月) 21:14:43 ID:AQhso7s0O
来年のMoto2は今年より面白そう。
125のテロルを除いたランキング上位陣は上がって来るし、降格組のカリオやエスパロガロ兄も来るし、何より残留組のレベルが高い。
今年みたいな持参金持ち込みのペイライダーはだいぶ消えるだろうから。
>>378 博一はドルナとホンダの意向だと思うけど
裕紀はグレが欲しがったんだよね?
サンカルロカラーだと不甲斐なかった中野さんを思い出すから
別のスポンサーが付けばいいのになwww
今年のグレMoto2はあの遅いウクライナ人が持ち込んだスポンサーでやってたけど、来年はピロがイタリアマネー引っ張ってこれるんかなあ
そういえば清成もグレシーニの噂があったんだよね。
清成は最近ずっと日本にいるし、とっくに決まってて発表待ちなのか、それとも・・・・・
最近ずっと日本に居る・・・・だと?
どこの清成さんでしょう?w
>>387 先月日本に帰ってきてもう3週間くらい日本にいるみたいよ?
就職活動が終わってるとしか思えなくね?
>>382 MotoGPアワードでスーターさんが表彰されてました。
モリワキは残念だったよね本当に
昨日Moto2のテストだったのね。裕紀もなかなかいいタイム。
フォルガーもテスト参加したってことはMoto2狙ってるんか-
今年のフォルガーは空気だったな・・
裕紀すげー
>>393 ゆーきのシャシーがまちがってtech3になってるw
あと樽の乗ってるOngetta Bimotaってエントリーリストにないけどどこのチームなんかな
エドワーズもMoto2走らせたんだね。
さりげなくノイキルヒナーとかも移ってきたのか。
あとイアンノーネも噂通りウーチョのチームなんだな。これもエントリーリストに見つからないけど。
>>395 やっぱこれ間違いなんかなw
もうモリワキで走ってるんだよな。
だとすると、やっぱりテック3のフレームは相当酷かったって事だよな。
ポン乗りで1’37’02
土曜の予選タイムが1’37’252
まあ期待していいのかな?
401 :
音速の名無しさん:2010/11/09(火) 12:29:12 ID:YkRj22h4O
ノビーがバレンシアに行ってたのは剛大をスペイン選手権で走らせるためだったのね。
CIPがサポートしてAキットのRSで走るらしい。
× 日本代表
○ 日本酔っぱライダー党首
403 :
音速の名無しさん:2010/11/09(火) 14:36:44 ID:cnUuInZLO
フォルガーは背がだいぶ高くなったから
レディングと同じでMoto2のが合ってそう。
404 :
音速の名無しさん:2010/11/09(火) 15:56:59 ID:8IYsSB9t0
高橋のグレシーニ入りはめでたいね。
後もう一人MOTO2に日本人走らせてほしいのだがな。
渡辺一樹がバレンシアに行ってたそうだがもう帰国の路
についてるらしいしバレンシアの合同テストにも走っていなかった
ようだが一樹は一体何をしにいったんだよ!
405 :
音速の名無しさん:2010/11/09(火) 16:03:17 ID:8IYsSB9t0
2011年MOTO2に高橋以外にMOTO2に参戦しそうな日本人ている?
ちょっと偉いしと教えて
406 :
音速の名無しさん:2010/11/09(火) 17:23:02 ID:w/OL7bbl0
>>404 いやきっと朗報を持ち帰ってる筈 >一樹
居ても最後尾走るようなのじゃ仕方ないしなぁ・・・
>>405 清成がMoto2って話があったけど、どうかな?
全日本組が走るくらいなら、キヨの方が良いよなぁ
411 :
音速の名無しさん:2010/11/09(火) 23:25:44 ID:YkRj22h4O
キヨはGPに興味なさそう。
確か、今のチームでSBKに行きたいとか言ってた気がするんだけど。
412 :
音速の名無しさん:2010/11/09(火) 23:31:14 ID:hGltauCuO
一樹はいらないよ全日本でも首になってGPでも首になって恥さらしな奴だよ
全日本を首になった時はかわいそうだったよ
O川さんの度量の小ささにがっかりした
一番期待できる奴が逝っちまうなんてな・・・・残酷すぎる
415 :
音速の名無しさん:2010/11/10(水) 00:35:25 ID:U/67to4rO
レッドバロンのノビーのコラムでまた泣いたよ・・・
今更ながら気が付いたのだが、Moto2は今でもブレーキ時に一応ブリッピングをするのだね。
MotoGPクラスでは、ここの所ずっと見かけ無かったから、
今じゃすっかり廃れた、不必要になったのかと、思ってたよ。
(昔は、MotoGPでも日記辺りはちゃんとしてたけど)
moto2はスリッパリークラッチが付いてないんだろう。
価格を下げるための共通エンジンなわけだし。
ボンボン野郎は英語もなんかセレブっぽくてムカつくわ
若干スレチだとは思うのだが、
最新の4stのエンブレ制御って、どうやってやっているのだろう?
昔のNRの様に機械的制御(ワンウェイ・クラッチ、バックトルクリミッター)がメインなのか、
せれとも、電気的にスロットルと燃噴だけで制御しているのだろうか。
どちらか片方だけ、という事は多分無いだろうが、
もし後者のみで制御が可能なら、
熟成すれば電気的に単独で制御する方が重量的に有利な気がするのだが。
NRの開発本には、ワンウェイクラッチ導入により、
エンジン周りが重くなってしまい逆に競争力が落ちてしまった、
というような福井前本田社長の話しを読んだ記憶があるのだが。
SBKも結構煽ってるよね。
>>419 主なのはスリッパークラッチ(バックトルクリミッター)で制御
あとはアクセルオフでも燃料をある程度噴射してバックトルクを低減してるんじゃないかな?
800ccになって1000ccよりはトルクが小さくなったのでそれほど気を使うことはなくなったっていうのを
ヤマハエンジニアのインタビューで見た気がする
小山は来年も125ccなのかな
いや、SP忠男からヤマハサ・テライト扱いでMoto2にステップアップが決まったらしいよ。
>>417 スッター製のスリッパークラッチを採用している。
425 :
音速の名無しさん:2010/11/10(水) 09:16:18 ID:u3rTo/rX0
>>409いやそのSBKも最近シートMOTOGPほどではないがシート
少なくなってるだろそれならMOTO2しかねぇじゃん・・・
>>422 ポルトガル戦の後のインタで今のチームで契約できそうってな事を言っていた
マシンもRSAらしい、テストがどうとか言ってたからほぼ決まっていると思っているけど
正式に話が出るまで油断ならんけどね
429 :
音速の名無しさん:2010/11/10(水) 12:15:33 ID:U/67to4rO
>429
YZ-F?どの排気量か知らないが後傾エンジンなの?
>>430 オフのコンペティションモデルだろ
正確にはYZ450F
小山ついにRSAか。
ジャーマニーのチーム力には若干の疑問は残るが、KTM時代と同等かそれ以上の体制だろうね。
250ラストイヤーで博一がタイトルとったように
125ラストイヤーで小山もタイトルとってMoto2に上がって欲しい。
そして12年には尾野、日浦、山本、大久保、篠崎、渡辺陽向辺りがMoto3に新規参戦してくるかもね。
423は何がしたかったんだ?
>>421 市販のCBR600RRにもそういう電制が入ってるってホンダのHPに技術説明があったね
マルケスは来年も125?Moto2のバレンシアテストで名前が見当たらないんだが
>>435 今のチームからМoto2に参戦とG+では言ってたな。
しかし来年のMoto2は今年以上に激戦になるな!
トップランカーで抜けるのはエリアスだけだし、MotoGP、GP125、SBK、WSSから実力者が集まってきてる。
二輪四輪問わずここまで活性化してるカテゴリーもそうそう無いんじゃない?
この中で裕紀がタイトルとれたらまたMotoGPに戻れるだろう。
・・・ヒロシと交代になったりしてね。
もてぎエンジェルのコかわいくもなんともないのに何で海外まで行ってるんだ
脂公が勝った
狂ってるも勝った
1シーズン終わってみたら
去年ショウヤと同じようなとこ走ってたライダーが
一通り活躍したんだなと思ってしまう。
加藤の持ってる年間最多11勝って、他に誰かいる?
Wikiの項目が
「年間最多勝記録に並ぶ11勝」ってなってて、誰かいるのか調べたけど
見つからないんだけど?
125の時のロッシが該当するんじゃないのかな。
125・500はグレシーニ・ドゥーハンの12勝・・・?
Wikiを全部信じるなって言ったらアレだけど、250のカテゴリでは加藤+だれか居るのかなと思った
グレシーニは10勝だった・・・
俺のファウベルは来年シートあるのか?
>>438 お偉いさんに連れていって貰ったんだろ
たった一回傘持ちしただけなのに関係者ヅラで観戦したりメシ食ったりしてるもの
CIPピットにミーハーなのが出入りしてるのがなんだかなぁ
翔也が亡くなった時もすごい悲しんでたみたいし、実際仲良くなってたんじゃない?
ミーハーとか悪い印象は受けないけど。
125のテストはいつですか?小山が本当にRSAに乗れるか気になります
>>442 80年代は年間12〜14戦くらいだったはずで
そんな中で挙げた10勝ってまさに圧倒的だといえる
>>448 いや、十分スゲーとは思ってるよ
結局、ヘイルウッドとマンクが10勝、加藤が単独で11勝で良いのかな?
ただ、、この2人はダブルエントリーで優勝もしてるんだよなw
今でも、ダブルエントリー禁止じゃないなら、4強はトリプルエントリーでも勝てるんじゃないかなw
>>431 話戻してすまんがYZ450F見た。
確かにエンジン後傾してるんだ、
この流れってマスを集中させる為なの?
453 :
音速の名無しさん:2010/11/11(木) 16:06:34 ID:qNT+O09PO
>>447 125のテストは年明けじゃないかな?
RSAに乗れるかはチームの経営状態次第だと思います。
まぁ来年はMoto2に参戦しないみたいなので資金は多少余裕あるんじゃないかな?
柿沼さんいっつも翔也って書くんだよね
ブログも全部翔也でびっくりした
いい大学出ても人名間違うと仕事来ないよw
こんな所にも学歴コンプレックスを持った可哀想な人が一人…
>>445 調子こいてたぜ@バレンシア
所詮傘もちなのに
裸目当ての人妻とブサ子コンビより遥かにマシw
貴女達がホスピに入れないのは危険人物だからですよ〜
どう考えても自腹だろ
>>446 そりゃほとんどのレースファンが泣き悲しんだと思うが
何この妬み丸出しのストーカー(^-^)/
浮気された本妻の恨みが夫じゃなくて愛人に向かう感じ?。・°°・(>_<)・°°・。
まぁ若い女にはかないませんよ( ^_^)/~~~
>>459 大使館に迷惑かけないでね、おサルさん(苦笑)
>>459 今日は高橋君ネタはお休みかw
同類なのに自分は特別と思っているメンヘラーはキモス
>>456 調子こいてたか…
出戻りエンジェルのクセに
463 :
音速の名無しさん:2010/11/12(金) 10:27:28 ID:JrKvnXfK0
MOTO2に後1人日本人加入しないかなぁ?
本来富沢が来年もMOTO2走ってたはずなのにな
エリが出て行ったので、来年はもっと成績出してたかもな・・・
moto2いったら期待できるとしたらキヨナリくらいか?
全日本組はてんで歯がたたなそうだしな
辰也はMoto2でもいけると思うけどね
今週、来週とスペイン選手権が連戦で、日本人ライダーが4人出場するね。
尾野、権藤のレギュラー参戦組に加え
チームノビーの山本、7Cの渡辺。
実力は尾野が抜きん出てるけど怪我してるしマシンが糞だから厳しいね。
権藤が復調すれば期待出来るんだけどね。
ノイキルヒナーが乗るMoto2マシンってMZのやつだったのか・・・
母国チームのマシンなのがプラスに作用すればいいけど
MZってウエストが乗ってる奴だっけ。
凄い資金難らしいな・・・スクリーンがビヨンビヨン揺れるのが心配でたまらなかったw
470 :
音速の名無しさん:2010/11/13(土) 22:39:59 ID:lncbVAt+O
MZってスイングアームもトラスなんだね。
にしてもパイプ太いな。
如何にも重そうな感じがする。
471 :
音速の名無しさん:2010/11/14(日) 11:40:09 ID:tRjFrIQjO
ユーキがグレ入りしたって事はシーズンオフの間、日本でMDのテストしたり走り込みしたりって事は可能なのかね?
ルティはシューターに乗り換えるのか。モリワキはグレだけになっちゃうのかな。
チャンプにはなったものの、戦闘力は評価されなかったって事か・・・
来年はユーキがチャンピオンとって
タイトルにはモリワキじゃないとという空気を作るんだな?
実際は今年と同様の少数勢力でイマイチなまま終わりそう・・
475 :
音速の名無しさん:2010/11/14(日) 12:51:09 ID:tRjFrIQjO
スッターは誰が乗ってもそこそこ速くて、あとはライダー次第って感じもするよね。
モリワキがエリアススペシャルみたいになったって見方もあるけど、グレはチームオリジナルのカウル作ったりしてるし、そう言うところにチーム力の差とかみたいなところもあるんじゃない?
ウォルドマン好きだったのでMZには頑張って欲しいもんなんだが・・・難しいかなw
ウォルドマンは今シーズン途中でMZから離脱したんじゃなかったっけ?
離脱?どういう事?
会社の株を売ったって事?
ユーキ11年はかなりやれる気がする。
ただ肝心なところで転倒、怪我の癖がいつまでたっても抜けないからな・・・。
それが無くなればタイトルも有り得る。
最終戦のモト2をダビングしてる最中だが、激しいレースだったな。
序盤好発進して富沢はモト2の申し子と書かれてたなぁ・・・・
ランボルギーニってリアルランボルギーニの孫なんだwww
今知ったわ
ルティもモリワキから離れちゃうのか・・・
あんま評価されてないんかなぁ。
>>479 酒豪のタイトルなら難なく取れそうですね(^o^)/
486 :
音速の名無しさん:2010/11/15(月) 22:41:28 ID:RMQiUct7O
なんだなんだ、ファウベルもガデアも125に出戻りか。
ふたりとも元アスパーでタイトル獲れなかったやつだな
明と暗だな
ふたりとも?
モリワキがグレだけになったら、今年のTECH3と変わらなく、開発進まないんじゃないか
しかもエリアスほど突出したライダーではないから、チャンプも厳しそうだしなぁ。
>>488 いたやん2人とも。2006年のカタルニアとかバウとパシーニも入れてアスパー1-2-3-4とかあった。
ガデアはともかくファウベルはチャンピオン候補になりそうだなあ
>>472 シーズンが進むにつれて、どんどんエリアスspになっちゃったからか
ルティの成績どんどん落ちちゃったからな。
あれじゃあ「自分はモリワキに冷遇された」と思っても仕方ないんじゃね?
>>489 まぁ、テック3は開発チームが全く無かったから
それと比べれば本国でショーゴが開発してくれる森脇の方が良いわな。
だがまたしても芝刈り機の罠が・・
>高橋裕紀、Moto2チャンピオン狙う
来年ゆーきはやる気だな!
狙うだけなら誰でも出来るんだよな・・
499 :
音速の名無しさん:2010/11/17(水) 23:53:44 ID:NPcyhgpk0
再来年のMotoGP昇格が懸かってるからな。
ヒロシ次第では有るだろ
再来年はMDでmotoGPW復活ってことだな?
501 :
音速の名無しさん:2010/11/18(木) 10:36:22 ID:ziY/ktKWO
スペイン選手権第7戦に骨折したタケの代役でダイジローが走るらしい。
>>497 去年のから「初代」を抜いただけだね
高橋さんたらトーチュウにも舐められて。
Moto2は超激戦区だからタイトルとれなくても
年間1〜2勝してランキング5位までに入れればかなり評価出来ると思う
中上がJ-GP2にスイッチするそうだね。
ピレリ無双のST600よりもJ-GP2の方が良いだろうね。
もてぎワイルドカード参戦出来るかな?
TSR、モリワキ、BBRがいるから厳しいか?
>>503 若いライダーならね
ユーキももうベテランの部類だから
それじゃmoto2専用ライダーで終わっちゃうんでない?
506 :
音速の名無しさん:2010/11/19(金) 04:31:06 ID:6wb1gDeOO
MotoGPのサテライトに行ってビリ争いをするの見るより
Moto2で表彰台争いするのを見る方がいい
それは俺も同意だわ。
だがモトGPクラスで走る祥也の姿は見たかった。
今頃天国で大ちゃんにモトGPの事を聞いてるんだろうな・・・
509 :
音速の名無しさん:2010/11/19(金) 22:55:35 ID:QTStffPg0
アプロドできるかわからんがやっつけでつくってみた
C:\Documents and Settings\小チビ\My Documents\My Pictures\コロン~1.JPG
お前は何をしたいんだ?
511 :
音速の名無しさん:2010/11/19(金) 22:56:57 ID:QTStffPg0
>>509 というか画像のURLどうやってやるんかわからんので誰か教えてください
にわかでサーセン
514 :
音速の名無しさん:2010/11/19(金) 23:06:13 ID:QTStffPg0
>>513 でも一応全部コピペしてURL入力すればでますよ
でもすいません
こんなとこで夜釣りすんなw
>>514 それはURLじゃない。お前のpcの中身だw
518 :
音速の名無しさん:2010/11/19(金) 23:15:33 ID:QTStffPg0
mjk
519 :
音速の名無しさん:2010/11/19(金) 23:16:19 ID:QTStffPg0
ハッキングすんなよおまえら
520 :
音速の名無しさん:2010/11/19(金) 23:18:11 ID:QTStffPg0
>>509 PCの中身丸見えだぞww
VIPでスレ立てくるぜw
朝っぱらから和んだ(笑)
>509で何をうpするのかと期待していた挙句が>520とは・・・
小学生か?
だが未来ある小学生がロードレースに興味を持ってくれるのはうれしいな
526 :
音速の名無しさん:2010/11/20(土) 12:21:06 ID:BqLwvaknO
おまいらそろそろ許してやれよw
ブラドルは来年カレックスに乗り換えなんだな。
2012年にカレックス+BMWでMotoGPにステップアップしたらそれこそチーム・ジャーマニー。
とかなんないかな?
Moto2マシンを全車ストリップで解説する特集本とかでないかなぁ
RACERSみたいにしっかりした取材して
同じエンジンであれだけいろんなマシンがあるんだから絶対面白いと思うけど
言われてみれば開幕直前のライスポの軽い特集でもかじりつくように読んだわ。
>>527 モリワキとかの日本製マシンはRSやBSで取り上げてくれそうな気がする
けどな
>>527 加えて全シャーシ試乗インプレもあるとなお良いね最高峰クラスみたいに
531 :
音速の名無しさん:2010/11/20(土) 21:49:23 ID:42tU5RgQ0
来期MOTO2に参戦する日本人は高橋だけ?
もう1人くらいいないの?
富沢が生きてれば来年も2人は間違いなかったのに
40台も走ってるなら2人は日本人は走れって
スペイン人ライダー多いんだから少し減らせよ!
デボンアボンフォーエバー再びか・・
>>529 そんな近場で済ます手抜き記事じゃ全く響かない
なぜシュッターは誰が乗っても速いのか?
なぜスピードアップ(FTR)は、はまると手がつけられない位速いのか?
しっかり写真付で解析して欲しいー
スペインは調子のりすぎ
でも臓器売る人が続出するぐらいの不況なのだ・・・
失業率2割超えてるしね
>>533 FTRが速いんじゃなくてイアンノーネが速いんだろ。
FTR勢・・・イアンノーネだけ速い
モリワキ勢・・・エリアスだけ速い
スーター勢・・・平均的に速いが突出したライダーなし
祥也はいきなりスッターに順応してたよな。
シモンもスッターに乗り換えてすぐ速かったよね しかもドリドリ
ディメリオは乗り換えてもサッパリだったが
>>538 たる馬富士も時々速いんじゃね?
イアンも速いのは時々だし
樽は腐っても125チャンプだしな。それでもイアンノーネより数段落ちる成績だけど。
イアンノーネ、時々かぁ?目立たなかったのはホント序盤の数戦であとはかなり速かったぞ。
イアンノーネはテロルとの悶着以来
どうも好きになれないライダーのひとり
祥也はねたのは、日本製のバイクらしいな
因果なもんだよ 南無
らしいなって・・・今更その認識かよ。
相手にしないでください
アクセル握った状態で死後硬直か…
コレ内緒な
>>543 タルマクシ+FTRは、ポイントはともかくレーススピードでは確実にルティ+Moriwakiよりも勝ってた
同じ125チャンピオン同士だけどね
550 :
音速の名無しさん:2010/11/22(月) 00:07:29 ID:AHpTGRsZ0
タルマクシはランキング6位だから決して悪い成績じゃない。
表彰台も殆ど無かったが、見た目の印象以上の安定感があったみたいだ。
そういえば、開幕前に高橋がタルマクシよりランクが下なら何かやるって宣言してた
奴がいたような。。。
ていうかタルはようやくスピードに慣れてきたのかな。
250ですら速すぎて怖いとか言ってたみたいだがw
12/12 23:00〜
富沢祥也追悼 2010 Moto2 総集編
再放送
12/26 24:30〜
日テレG+
辰也はレースだけでなく二輪業界のためにいろいろと頑張ってるから
なんとか世界へ行ってもらいたいもんだ。
GPが無理ならSBKとかね。ピレリ繋がりでさ。
来年のワイルドカードは辰也で行ってくれるかなぁ。
一応Jgp-2チャンプだし。
ワイルドカードじゃ可哀そうだ。
もう年齢的に後が無いしフル参戦させてやってほしいよ。
あとJ-GP2チャンプは小西で
辰也はST600チャンプで、J-GP2はランキング2位。
>>555 おお、すまん。なんでか山口がチャンプだと思ってたよ。
レギュラーはほぼ今年は無理だからなぁ。
二輪もっともりあがらねーかなー。命削ってるようなもんなのになぁ。
よつわでケツ振ってレーサーですみたいな奴が人気あるのが
こういうのはよくないな。すまんかった。
人気でないかなぁ・・・がんばってんのになぁ・・・。くやしいなぁ・・・。
>>557 できるだけサーキットに行こうぜ!周りの人に勧めようぜ!
小さくても、俺らにできることをやればいいんじゃねーかな。
何がどうなろうとスポーツ番組で絶対に特集されない、というのが痛い
ちなみに日本は、総務省が「これを放送しちゃいけません」と言えばすべてのテレビ局が黙って従う国なんだよね
>>557 その2行目的な感覚・感情をどっかに持ってるやつが多いんだよね。俺も含めて。
まあマイノリティならではなんだろうけど、そういった感覚が逆に首を絞めてるっていうか、メジャー化を自分から否定しちゃってる気がするんよな。
>>548 死後硬直って何時間後になるか知って言ってんの?
相手すんなよそんなやつ
キヨ結局来年もBSB決定か、ガッカリ↓
何度チャンピオン取ってもこれ以上は無いって事か
中須賀なんてすでにこれ以上ないんだから一度でも世界に出られたキヨは恵まれてると思うよ
567 :
音速の名無しさん:2010/11/24(水) 00:42:14 ID:0kC4A3JE0
まあ確かに。キヨは世界最高峰の舞台に立ったという経歴が残るからな。思い出もあるだろうし。
キヨナーリ
清成より影清の出番はまだか・・・・うらみはらしてほしいわ。
アレックス・エスパルガロとアレックス・ポンスがチームメイトか。
ホフマンとバロスのダブルアレックスを思い出すな
ヘイデンブラザーズの弟は残念だったな
来年kwsk新マシンなのに
AMAに戻っちゃうし
ロジャーの走りはぶっちゃけ可能性を感じさせなかったからしょうがない
573 :
音速の名無しさん:2010/12/02(木) 00:08:56 ID:fEbOe2oL0
ウェッブたん来年はしょっぱいチームに移籍だな
マラグーティ→ロンシン→ランブレッタ→マヒンドラか
這いあがれるのか?
尾野弘樹がRUMIでGP進出したら面白いんだがな〜
シュロッターもマヒンドラでがっかりした。来年こそちゃんとしたマシンで大活躍と思ってたのに・・
575 :
音速の名無しさん:2010/12/02(木) 11:44:16 ID:hXf9ZklW0
来年日浦にWGP125t走ってほしいね。
ノビーは今どうしてんだろう?
日浦をWGPに行かせてやってほしい
3クラス共に日本人ライダー少ないからもう少し
また日本人もWGPに行ってほしい
ノビーさんは最近日浦よりタケを推してるね。
ワイルドカードもタケだったしスペイン選手権の終盤2戦に出したのもタケだった。
(タケが怪我したから結局日浦が出場したが。)
全日本でも日浦よりタケが良い走りしてるし。
しかし日浦だって赤ベコ杯で2年連続でそれなりの結果を出したわけで
これで来年GPで走れなかったら今後日本人はどうすればいいんだという話になるな。
ノビーさん頑張れよーーー
茂木GPの時に始めて、生ノビー見たよ。
それが祥也の献花台の前だったなんて哀しいわ。
>>576 そりゃ、ワイルドカードは全日本上位のライダーが選ばれるわけだからな。
日浦は来年全日本かねぇ?今年の125は大久保、山本、佐助とか若手が活躍したなぁ。
ワイルドカードで思い出したけど、こないだレギュレーション見てたらMoto2の
ワイルドカード参戦って28歳までなのな。(フル参戦なら50歳までおk)
だから山口辰也とか日本GP出れんかったのね。(サンマリノは代役参戦)
>>579 > ワイルドカード参戦って28歳までなのな。(フル参戦なら50歳までおk)
伊藤さんがアップを始めそうだなw
582 :
音速の名無しさん:2010/12/04(土) 09:34:53 ID:k8WY+0jA0
>>581 ありゃー
樽は因果応報って感じだな。
ノエスはカワイソス
俺は逆に思うな。 ノエスは富沢を転倒させてたから、あんま良い印象を持ってない。
にしても来年はシューターカップになりそうw
スッター、モリワキ、TSR,FTR、テック3、MZあたりに絞られそうだな
残りは全部消えてもおかしくない
スッター大人気になったと思いきや
モリワキの11年型が超当たりシャーシで
裕紀一人勝ち、だと嬉しい。
>>585 むしろほかに何があったのか思い出せないwあ、ビモータがあったな。
つかMZは糞すぎるだろw
BQR(RBB)は来年ゼロ?
MZは超金欠らしいし。
590 :
音速の名無しさん:2010/12/07(火) 21:27:36 ID:puYlPWxC0
トーチュウの見出ししか読めないんだが
小山はRSA厳しいんだろうか?
591 :
音速の名無しさん:2010/12/07(火) 21:37:01 ID:oug2XGZw0
>>590 要約すると、コルテセが金持って来るからコルテセをRSAに乗せる。
金の無い小山は昨年同様RSWでがんがれって事らしい。
でもチームのメカやスタッフは小山を押してくれてるらしい。
二人ともRSAになれば万事丸く収まるんだが。
>>591 thx。
悔しかったらスペイン人になっ(略
てな感じだな。
まあ、今回の場合はドイツだけどな。
しかし、まさかコルテセの持込って三菱から来てるんじゃねーだろうな。
え、コルテセはジャーマニーなの?
アジョはどうなった
アジョはバスケス&ザルコに加えてジュニアチーム作ってフォルガーとダニーケント走らせるって話が出てるな
コヤマサンラジコンで遊んでる場合じゃないジャン・・
>>591 うわマジかよ・・・最低
コルテセをRSWで毎回ぶっちぎって
立場なくしてやれ
来年はRSAがやたらと増えるし更に厳しくなりそうだなぁ・・・
小山さんのシート運の無さは異常だな・・
602 :
音速の名無しさん:2010/12/08(水) 09:23:51 ID:G4bdCYeI0
レッドブルカップ3位だった日浦を何とかWGP
行けるようしてやれや!上田は去年の最後あたりに来年は
スポット参戦も狙ってるとか言ってたくせに何してんだ上田は
603 :
音速の名無しさん:2010/12/08(水) 10:21:44 ID:TAsmOYsI0
誰かコヤマックスに金持たせてあげてよ〜
もうなんか実力の世界じゃなくなってるよな・・・
ソレも実力のウチ
スポンサーがつかなきゃどうにもならん
>>599 これで小山がRSAに乗れなくなったと決まった訳じゃなくて、
この問題で契約交渉が長引いているって話。
越年は必至っぽい。
辰也は来年のGPは諦めてるようだ。
モリワキクラブ員として見事にST600タイトルを獲って(ピレリ有利だったのも追い風としてあるが)
しかも交通安全運動を自ら起こしてバイク業界へ尽くしている男がGPに行けないんじゃ不憫すぎる。
こんなんじゃ誰が夢見るんだよ。
お先真っ暗。
いくら今は海外でしかバイクが売れないとは言え国内メーカーは国内市場を放棄しすぎでは?
609 :
音速の名無しさん:2010/12/08(水) 21:20:04 ID:F119SZVb0
>>608 スポンサーを探すのも、プロの仕事
自分で出来ないなら、代理人等のスポンサー集めのプロを雇うのも一つの手かと
611 :
音速の名無しさん:2010/12/08(水) 22:36:12 ID:owWPNdh20
>>610 まったく同感!
それが出来ないやつがシート争奪戦から脱落する。それだけ
>>608 国内は暗い話しばかりだな
エリア選手権もMFJが廃止を発表してた。
日本国内のレースはメーカー含めもう終わってるな。
>>607 それもあってか後援会を発足させてお金集めしてるのかな
RSA乗ってどれだけ走れるか見たいな
614 :
音速の名無しさん:2010/12/08(水) 23:48:13 ID:yj0VPvwV0
SBKも人気があんま出てないみたいだし、モトGPもロッシが抜けた後は悲惨な事になりそうだし
盛り上がってるのはスペインだけなのよねぇ・・・そのスペインも超絶不況だし。
MOTOGPにもバーニーのような商売人が必要だね
嘘だと言われそうw
ラタパー災難だな。
父親の葬儀のために帰国中、バイクで二人乗りで事故。
同乗者が死亡。本人も大怪我って。。。
>>616 今のWGPの運営形態の基礎を作ったのはバーニー・エクレストン
最近までドルナの株を保有していて経営にも口を挟んでいた
エスペレータはエクレストンの信奉者とさえいわれている
620 :
音速の名無しさん:2010/12/09(木) 17:40:41 ID:SSH8ydMg0
>>618 早く回復して元気になって欲しいが
GPライダーが公道で事故を起こすのはいただけないよな・・
まして同乗者が死亡なんて事故で本人も大怪我とは
プロとして自覚が足りないと言わざる得ない。
もらい事故かも試練し、運転してたのはタラバーじゃなくて友人かもしれんが
災難とは思わないな。
これでワークスマシンのパーツかなんかくすねた物が付いていたら・・
621が妄想逞しすぎてキモい件
運転していたのは友人のようだ。
頭蓋骨骨折だって…
タイだからノーヘルだったんだろうな
バイクでノーヘルでコケたらどうなるか十分に分かっているだろうに・・・
何やってんだか・・・
成田で酒飲んだらマレーシアでどうなるか(>_<)
ホントユーキングさん何やってんだか(T_T)/~
きめえなこいつ↑
偏執的だ
ブスと呼んであげてw
630 :
音速の名無しさん:2010/12/10(金) 10:25:22 ID:+dLn1nI30
>>612 全日本スレでも書いたけど何でそんな心配があるわけ?
クラス廃止されたりとかの整備はスポーツ界ではよくある事だし
ST600やJ−GP3とか見てると昔よりかなりエントリー多い気がするが
125cc時代はエントリー13台なんていう年もあったぜ
631 :
音速の名無しさん:2010/12/10(金) 10:36:31 ID:jhUXuod60
>>630 君が「心配ない」と思っているのはわかったけど、でも君のような人は少数派だと思うよ。
というか、バイクの販売台数自体が悲惨な減り方だからなぁ…。
国内4メーカーが未だにバイクを作ってるだけでも驚異ってくらいに。
633 :
音速の名無しさん:2010/12/10(金) 13:00:26 ID:33giW0i90
ビクスククラスができないだけまだましかと
もしそのクラスが出来たら半ヘル、金髪、咥えタバコ、素手、短パン、サンダルを正式装備にしてほしいw
635 :
音速の名無しさん:2010/12/10(金) 16:43:43 ID:jhUXuod60
>>634 一番エントリー多かったりしてwwマジで
ただグローバルな戦略ではないな。まあ、盛り上がるのは日本だけでもいいか。
638 :
音速の名無しさん:2010/12/12(日) 00:11:53 ID:fUrpJGOo0
GPのスターティンググリッドが全クラス横3台づつになったな
これでMoto2のスタート直後のボーリング大会は幾らか緩和するか?
まぁシーズン途中からでも変更すりゃよかったのに対応が遅いわな
シーズン中の規約の変更は難しいんじゃないか?
たしかIOCがそんな規約だしてたはず
F1とかは解釈での裁判とかよくあるけど規約そのものの変更聞いたことない
640 :
音速の名無しさん:2010/12/12(日) 00:56:26 ID:NFxwoxkW0
うろ覚えだがMotoGPが4台から3台になったのは
シーズン途中からじゃなかったか?
もう何年前だったか芳賀がアプリリアで走ってた頃だった様な気がする
06 セテ 大クラッシュ
>>632 バイクの販売減少は、たかだか250単気筒なのにボッタクリ価格のビクスクで
ヌルい商売にうつつをぬかしていたからじゃないの?
以前の中型レプリカなんかは技術の結晶だったのにな
まだ持っている人は大事にするべし
643 :
音速の名無しさん:2010/12/12(日) 20:57:17 ID:AMKK/DTxO
TZR3XVは持っててもいいのかな。
>>643 いらないのならヽ(・∀・)ノちょうだい!!
祥也追悼番組良かったな。
番組の作りとしては良かったと思う
でも辛くてダメだわ、録画したし保存しておくつもりだが当分の間観返すことができなさそうだ
649 :
音速の名無しさん:2010/12/13(月) 17:22:38 ID:OPpuzJSX0
2011年のMoto2クラスですが,来年,ゼッケン55を付けるライダーは
誰になりそうですか?
誰かのガデアは125に戻ってパリス・ヒルトンのチームから参戦かw
シモンのように華麗に返り咲いてくれ
651 :
音速の名無しさん:2010/12/15(水) 09:55:55 ID:pkGG6x530
125のレーシングジャーマニーはコルテセを乗せるらしいが
小山どうなるの?小山が型落ちマシン乗せられて
2台体制なのかな?
それか放出?
それから渡辺一樹ブログ見ると話順調に進んでると書いてるがどうなりそう?
日浦もあれだけ将来日本人ライダーを背負ってたつ選手と言われて
赤牛カップで好成績だしてんのに来年WGPの125ccのシート
なければほんと腹立つわ!
何でWGPの125のチーム日浦にオファーしねぇんだよ!
652 :
音速の名無しさん:2010/12/15(水) 13:14:12 ID:oFyafW9o0
単純におせーからだろ
あと間近で体系みてみろよ。
どのチームが125でほしがるんだよ。
ヒロシとかはスポンサーどんなの持ち込んでるかわかりますか?
一流企業にアポ取ってプレゼンしに行くわけだよな・・・・・
大変そうだなあ
654 :
音速の名無しさん:2010/12/15(水) 17:14:50 ID:Yc+KRgRX0
>>653 あのクラスになるとそんなことせんでもスポンサーの方から寄ってくるわ
>>654 本当にそうならヒロシもシート探しに四苦八苦しないだろうな
656 :
音速の名無しさん:2010/12/15(水) 22:11:31 ID:MxiN1J6J0
ヒロシはたまたまチーム運が無いだけで別にシート探しには苦労してないだろ。
これまでもオファー蹴りまくってるはず。
日浦、背伸びたよなぁ
今年のモテギで見かけたけど顔はそのままで
えらく背が伸びてたから他人の空似かと思ったわ
125ccで無理なぐらい背が伸びたのかw
そういえば何かでノビーが背が一気に伸びて
セッティングからポジション・フォームまでレースごとに
変わってしまって本人も戸惑ってるって言ってた希ガス
アフロみたいにクラス上げたとたん開花する可能性はあるよな?
去年G+でやってた日浦特集で言ってたね、毎レースつなぎのサイズが変わるくらいだったって
話変わるけど中上が二重瞼になっててワロタw
>>660 確かに、いきなり可愛らしい顔になっててびっくりしたw
>>658 日本でST600かJ-GP2に1年乗って再来年中上と揃ってMoto-2デビューなんて難しいのかな?
日本でタイトル獲っても難しいだろうな
スペイン選手権とかで活躍しないと・・・
664 :
音速の名無しさん:2010/12/16(木) 19:30:32 ID:mva/pyDd0
壮行会も当然アルコール(+_+)
飲酒運転啓蒙ライダー(^o^)/
この人ってマメにユーキのブログチェックしては2ちゃんで悪態つくのがそんなに楽しいのかね?
666 :
音速の名無しさん:2010/12/16(木) 20:00:56 ID:ImF4d1i20
どうして高橋さんだと(>_<)
正解なんですけどね(T_T)/~
世の中には特定の人を中傷し続けないと幸せになれない可哀想な人が居るんです。
壮行会いって本人と参加者に直接文句言えばいいんじゃない?
来年はスーター・FTR・モリワキが生き残ってあとはマイノリティって感じだね。
寡占状態はつまらんからTech3あたりには頑張って欲しいもんだ。
670 :
音速の名無しさん:2010/12/16(木) 20:15:04 ID:b8USBYMj0
我々の参加費も酒代に消えるのです( -_-)
いっそ酒持ち込みでどう?w(゜o゜)w
JiRも1勝したし何度も表彰台に上がったし悪くないはずなんだけどなー
値段も他の半額だし
ID機能
2ちゃんねるでは、板によっては日付の横にIDが表示される。
これは投稿者のIPアドレス(の一部)から算出される文字列であり、これで同じ板に投稿している人をある程度特定可能である。
IDという仕様は、同一人物が工作活動を展開するのをある程度防止する働きがあるが、完全なものではない。IPアドレスを変えれば、IDも変わってしまうからである。
これを、投稿の度に意図的に変えるのが単発IDである。政治的なスレによく湧く。
ID変更の場面例えば、次のような場面である。
人が眉を顰めるような物や事件を擁護する
善良な者は賛同するが、彼らには都合の悪いものを、攻撃する
もしIDが同じだと、別人を装って投稿してみても、すぐに同じ人物が書いていることが分かってしまう。従って、IDは、工作活動家には不便である。
そこで、こういった者たちは、投稿のたびにISPに繋ぎなおしてIPアドレスを変更し、もってIPアドレスを変えIDを変えて投稿し、工作活動であることをバレにくくしたり、あるいは、あたかも人が多いように装ったりする。
場合によっては、携帯電話機なども併用する。
不自然な投稿そうすると今度は逆に、短期間の間に、一回限りのIDで珍奇な、しかしベクトルの同じ主張が乱立することになり、余計に不自然な状態となる。
このため、こういった行為や、その行為に及ぶ活動家を、単発IDと呼ぶようになった。
>>665 精神疾患者を相手にするなよ
ファン→追っかけ→ストーカー行為→スタッフにつまみ出されてイベント等出禁→粘着誹謗中傷の典型だよ
674 :
音速の名無しさん:2010/12/16(木) 21:13:42 ID:FEl8Q5B20
チョビっとでも飲んだらタクシーを(^o^)/
埼玉犬警からのお願いでした(*^o^*)
>>673 ほんとだ、こりゃビョーキだねw
以後は完全にスルーしますわwww
小山にRSAを!
それも速いやつを!
AキットのホンダRSが届いたりして・・
力也の従兄弟だったんだね。
ジャックバウアーの?
竹槍マフラーがないとバランス悪いな。
チョクセンバンチョウ
>>683 ロケットカウルと三段シートにしたら違和感なさそう
何気に資金力潤沢そうだ
ホリデージム&シメオンがMoto2撤退。モリワキ1台減っちゃったな。
シメオンは巨大製薬会社のくせに撤退してもうたのか。
ニードレスだっけ?
ロリコン乙。
692 :
音速の名無しさん:2010/12/18(土) 14:05:34 ID:NkvOSJIL0
>>691 懐かしいなあ
この頃のバルベラの走りとかこのチームカラーとか好きだった
今じゃ空気だけど
>>686 チームオーナー様の興味が1シーズンもつとは思えないけどな
てか興味なんてあるのか?
ないだろ
パリス・ヒルトン自信がスポンサードするんじゃなくてイベント主催がスポンサードしてるんじゃ?
本人の意思とか関係ないだろ多分
小山のblogで後援会結成の写真に出てる髭のアニキは誰?
ついったーに書いてあるよ
小山ツイッター始めてたのか。thx
699 :
音速の名無しさん:2010/12/20(月) 11:35:01 ID:xbaVvSNG0
エアバック装備
パリスヒルトンねえw
GPに金が入るのは良い事だし注目もされるいい機会だが
ガデアは再出発の大事な時だから
変なトラブルに巻きこまれないか心配だ
マシンに合わせたツナギになるだろうが、笑えそうだw
ドーピング検査必須なチームだな
>>691 サイクルロードレースを見過ぎた自分にとっては山男にしか見えないw
アップダウンのあるサーキットなら無敵だったとか・・・。
コヤマックスは買った宝くじが当たってRSAに乗れればいいな。
森俊也がCBC CorseからWGP125参戦決定らしいぞ!
全日本でも勝利経験無いから厳しいかもしれんがこのチャンス生かしてくれ。
日浦はMoto2スポットだとかの噂?
尾野、タケ、ヒュウガ、権藤、大久保、サスケ辺りの動向も気になるね。
祥也の居ない12年・・・・
ショウエイユーザーのマルケスがモト2に来るので心配だ・・・
715 :
音速の名無しさん:2010/12/28(火) 03:38:01 ID:xW3hQGfV0
スペインやらイタリアには国内ヘルメットメーカーが沢山あるのに
何故アライやらショウエイを被るんだろ?
国内メーカーからサポート無いから性能で日本製を選んでる?
アライは少ないが、ショウエイは今も結構多いよな。
スミスもショウエイだし。
CEVライダーにも結構いる。
↑と書いたが、マルケスクラスなら間違いなくスペインのメーカーからサポートされるよな。
ヘルメットはライディングの快適性に直結するから
ペドロサみたいに性能のみで選んでるのかな?
717 :
音速の名無しさん:2010/12/28(火) 05:40:10 ID:H8xD7unk0
ショウエイは海外ではショーケースに飾られてたりする、所謂「高級品」だからね。
ずっと海外メーカーのフルフェ被ってた友人が、こないだ初めてショウエイのX−12被ったら
「高速で全然ブレナイ!!!」と感動してた。
ハセガワのRS250RW買っちゃった♪
719 :
音速の名無しさん:2010/12/28(火) 14:37:25 ID:R3yGLXSV0
HRCのHPにNRS250の動画が出てたぞ
http://www.honda.co.jp/HRC/NRS/ 国内販売は12年モデルとして11年の9月あたりから受注開始で
年明けリリースみたいな事をHRCのサービス店の人が言ってた
来年春の日本グランプリにも出走するらしい、
来年と言ってももう4ヶ月なので日本GPが楽しみだ。
アイルランドの火山が噴火しなけりゃいいがw
721 :
音速の名無しさん:2010/12/28(火) 19:10:32 ID:3xrixc5D0
>>709森しゅんが125tをCBCコルセからGP参戦というの
本人にブログでも出てたけどなんでMOTOGPのサイトやトーチュウには
出ないんだ?しかもCBCコルセから参戦するという
ブログの日付けが21日だったぞ。
何で気付かれてないんだろう
各メーカー出せばいい。
ワンメイクなんぞ、面白くもなんともない。
723 :
音速の名無しさん:2010/12/28(火) 20:56:52 ID:EsrvgXMN0
>>717 やっぱり性能だとショーエイなんですかね?
そんなに違いますか?
724 :
音速の名無しさん:2010/12/28(火) 21:49:15 ID:7/P4Uj0p0
725 :
音速の名無しさん:2010/12/28(火) 22:06:33 ID:FUnQn7d50
おお!新春番組のゴールデン枠とはスゴイな。
紳助兄ィの影響力は半端ないね
>>724 この番組を見て・・・・・
新規でミニバイクレースを始める人 20人増
昔を思い出してミニバイクレースに復帰する人 50人増
NSFの新車販売 10台増
来年はMotoGPか全日本でも観に行こうと思う人 200人増
G+の契約数 100人増
わざと転倒してウケを狙う芸人がいなければ楽しめると思うな。
チョットだけ期待。
殿・・
>>726 一桁違うよ。全国ネットのゴールデンだよ?
729 :
音速の名無しさん:2010/12/29(水) 00:40:45 ID:J8fUJMNkO
NSFの公道仕様出してよー。
730 :
音速の名無しさん:2010/12/29(水) 00:42:10 ID:Dl3OyI+n0
>>724 いまTVで一番勢いのある軍団だからね。視聴率とれるでしょ。これ。
>>228 じゃあ
新規でミニバイクレースを始める人 200人増
昔を思い出してミニバイクレースに復帰する人 500人増
NSFの新車販売 100台増
来年はMotoGPか全日本でも観に行こうと思う人 2000人増
G+の契約数 1000人増
この位でOKか?
すまん731だけどアンカーミスった↓訂正版
>>728 じゃあ
新規でミニバイクレースを始める人 200人増
昔を思い出してミニバイクレースに復帰する人 500人増
NSFの新車販売 100台増
来年はMotoGPか全日本でも観に行こうと思う人 2000人増
G+の契約数 1000人増
NSR50やNS50Fが絶版で入手困難な今
新規でミニバイクを始める人がいるとは思えない。
小型2輪を廃止し、原付で125ccまで乗れるようにし
NSF100の公道仕様(12インチと17インチ)を販売して
それなりの中古が出回るくらいじゃないと。
回りくどい発送だ
中国製のNSF100もどきが新車7~8万円位でネット流通すれば
即ミニバイクコースはもどきで溢れるよw
但し前はCRF50もどきが新車で1万円位で流通してたんだが
外観が酷似してるって事で輸入してる業者に手当たり次第ホンダが圧力かけたとか、
そうならない様にカウルの形を変えるかカウルレスでお願いしたいなw
736 :
音速の名無しさん:2010/12/29(水) 14:25:51 ID:/AwgXVQ70
NSF100は現在タイ生産で現地価格だと12~13万円程度らしいけど
>735
アレは形だけの玩具で酷かったな
丸一日ダートで遊んで、帰ってから整備していたら・・・
ハンドルマウントやらステップの付け根やら、あらゆるところの溶接に亀裂が入っていてゾッとしたよ()笑
>>737 こわっ
やっぱり中華バイクはダメか...
俺も中華CRF買ってロードタイヤに履き替えてミニバイクコースで使ってたが
あれはエンジンが70ccだったらしく本物CRF50よりタイム出たぞw
確かに車体がボロかったがCRF50のスイングアームに交換しただけで
あとは4年くらい使えたけどな、似た様な物でも種類や当たり外れもあるんだろうが・・・
>>379 そうそう!!当時は当り外れで、50ccor70ccがあったよね^^
んで、IDが示してる様に、貴方のは当りで70ccだったんだ!?
ヲイラのは外れで50ccでした(;^ω^)
きっとロードよりダートの方が、振動&衝撃が中華溶接に良くなかったんだろうね。
4輪バギーとかも、10マソ以下で購入できてたけど、圧力で姿を消してたもんね。
海賊版のNSFとか出てたら・・・懲りずに買っていたかもしれなかった自分が怖い()笑
>>740 君のは正にIDが物語る通り50だw
それからアンカーは>379じゃ無くて
>>739だね。
今、オクにはエイプっぽいのとシャリーみたいなのは出てるけど・・・
NSF100じゃなくてNS100Fが出れば買う。
もしくはCBR125やYZF125をベースにしたSTクラスがあれば。
ただこのクラスになると車格的にカートコースじゃ少し狭いんだよな。
エンジン的には丁度いいのに。
744 :
音速の名無しさん:2010/12/31(金) 03:07:48 ID:7Xj5rfJd0
ボロボロだがとりあえず走れます程度の中古が5万位で出回らないと
カテゴリーの普及には繋がらないかと。
NSFをもっと簡素にして新車20万位にして出せば良いよね。
アントニオ・バンデラスを見て、ショボイ芸能人なんかが中途半端な気持ちでレースに首を突っ込んでも不幸を増やすだけと感じていたが、別にパリス・ヒルトンを揶揄してる訳じゃ無い。
紳助兄さんdisってんのか?あ?
747 :
音速の名無しさん:2011/01/01(土) 14:52:06 ID:Km+nkBSb0
>740 海賊版のNSFとか出てたら・・・懲りずに買っていたかもしれなかった自分が怖い()笑
>744 NSFをもっと簡素にして新車20万位にして出せば良いよね。
明けまして中華貿易商の方2011年はNSF100風ミニバイク生産よろしくお願いします
748 :
音速の名無しさん:2011/01/01(土) 16:23:10 ID:CFAni+gO0
新酒のお慶びを申し上げま酎ハイ(^o^)/
新年会壮行会での飲酒運転撲滅にご協力を(>_<)
工業大学生だけど
先輩がCBR250の廃車もってきてXR250のエンジンのっけてた
無限のエキパイつけて、めっちゃおもろかった
費用は総額20万ぐらいだった
それだとオクで10万以下の250R引っ張ってきて直した方が早かったと思うw
751 :
音速の名無しさん:2011/01/01(土) 22:11:25 ID:MzHzFDMQO
CBR250Rも楽しいバイクだからなぁ。
752 :
音速の名無しさん:2011/01/01(土) 22:59:12 ID:c7Ew/KW40
>>743 このクラスは子供がミニからロードに上がる前に乗せると良さそうだな。
50万ぐらいでmoto3バイク市販車verだしてくれ
125ccでよろしければ
755 :
音速の名無しさん:2011/01/07(金) 01:06:55 ID:2cttSYiV0
RSAっていくらすんの?
09年の250RSAが1シーズン1億円超えと読んだ記憶がある
125なら半額で5000万円くらいかね
ソースは憶えてない
そんなにたけえのかよ
758 :
音速の名無しさん:2011/01/08(土) 13:47:35 ID:BSZyQx6J0
コヤマックスどうなるんだろうな
最初からクライマックスぽいな・・・
どちらかと言うと暗いマックスになりそうだが・・
RSAがあれば小山の実力ならタイトルも狙える。
RSWなら去年と変わらない位置を走るだけ。
雲泥の差だもんな。小山がスペイン人なら間違いなくRSAなのに。
と書いたが、年度によってはRSAとRSWの戦闘力差が少ない時もあるしな。
タルマクシはRSA不調の年にRSWでタイトル獲ったはずだし。
博一だってアプリリアが不調の年にホンダでタイトル獲ったんだ。
小山もなんとかなるさ???
RSA・RSAってマシンのことばっかで
あー(う)るせえー!!!
自分でシャレの説明することくらいカッコ悪いものないですね(笑)
小山の活躍があったからこそチームジャーマニーも資金を調達しやすくなってRSA導入につながったと思う
それなのにスポンサー持ちとはいえドイツ人にRSA渡して小山はRSWなんて悔しすぎる
まあまだどうなるかわからんけどね
>>762 当時はRSAは出たばかりでまだRSWの方が多かったからなあ。
すでに熟成しきったRSWが未成熟なRSAに勝てる要素が十分にあったんだろう。
RSAはその後目覚しく進化したがRSWはあれ以来全くと言っていいほど進化して
ないんじゃね?
125は今年が最後。RSWはもちろんRSAも開発されるとは思えないから
RSAとRSWには去年と同じ差がそのまま残る事になる。
今年もRSWじゃ勝てないと思うぞ。
RSWにRSAのパーツってのはならんのかな?
>>767 エンジンの排気方向が逆だからRSAは完全新設計だと思われ。
769 :
音速の名無しさん:2011/01/09(日) 14:14:07 ID:ni1589Xt0
125ラストチャンピオンは日本人が奪う!!
坂田、上田、徳留、治親、辻村、東、宇井、眞子、加藤、斎藤、菊池、仲城、葛原、井形が緊急参戦!!
つまらんネタにマジレスするな
>>773 宮城と青木ネタは荒れるもとだから自重しろよ
775 :
音速の名無しさん:2011/01/10(月) 08:43:37 ID:wEfV5d3S0
井形とも子と日浦大治朗って似てない?
スレストするくらいだから似てないんじゃないのか?
森は一端GP行きが決まったのに結局全日本で走るようだ。
778 :
音速の名無しさん:2011/01/13(木) 00:21:04 ID:9/wDqytX0
>>777 行けなかったんだから決まってないだろう。
780 :
音速の名無しさん:2011/01/13(木) 14:48:12 ID:xCQX8Qr30
>>777森が結局全日本参戦する事になったのは
森がコルセからGP参戦するのが決まっていながら
それを取りやめて全日本を選んだのか?
もしくはまだコルセから参戦予定段階で正式に決まっておらず
結局コルセ側から破談としたのかどっちだ?
理由が前者の方なら森側の関係者や日本のレース界は何を
悠長な事かましてやがんだ!ヴォケ!と言いたい
ここ数年日本人もGP行くのが少なくなってんのに
こんな悠長な真似されてはレースファンとして大変気分が悪い
レース関係者に氏ねよと言いたい
レース関係者が死んだらレースできなくね?
マルチってうざくね?
はわわ〜
784 :
音速の名無しさん:2011/01/14(金) 00:40:43 ID:QXqdXFS+0
実力不足で世界に出るより満を持して・・・なのかね。
ノビーが日浦や山本を簡単にGPに行かせないのもその辺なんだろう。
あえてSTDで学ばせたりするようだし。
中上は10年GPで走ることは出来たらしいが
一度ペイライダーになるとそのままペイライダーの烙印を押されてしまうのが嫌で
全日本に戻る決断をしたというのを読んだことがある。
785 :
音速の名無しさん:2011/01/14(金) 00:46:26 ID:L0vSuwv60
だけども後になって「やっぱりあの時GP参戦を続けるべきだった」なんて思うかもしれない。
チャンスはそうそうないからね
祥也がGPフル参戦してなければ、今頃は家族と一家団欒だったかもしれんのだ・・・
人生とは判らんな。
国内で細々と走るのもアリなのかもしれん。
787 :
音速の名無しさん:2011/01/14(金) 01:37:41 ID:bfO9WbRE0
結局のところ、老人になってからとは言わぬまでも、引退する時にライダー人生を振り返ってどう思うかってところだろうな。
あの時ショっカーに改造されなければ・・
789 :
音速の名無しさん:2011/01/14(金) 09:42:00 ID:Z3ROrlJi0
>>784 そういうもんかねぇしかし
誰でもかんでもそうされると
785が書いてるような事にもなりかねないよ!
あまり調子にのって満を持してGPへなんて足踏みさせてると
GPから日本人ライダー全クラスいなくなっちまうぞ!
日本側も少し後の事考えるべきだ
790 :
音速の名無しさん:2011/01/14(金) 09:47:44 ID:Z3ROrlJi0
ファンも日本のレース関係者も日本人のGPでの活躍は
なくなって来たなんて嘆いてる人も多いけどまず
日本のレース関係者は嘆く前に森の件みたいにチャンスを棒にふるような事
を辞めろよと言いたいね
791 :
音速の名無しさん:2011/01/14(金) 10:45:17 ID:Z3ROrlJi0
皆様すまん
ちーのびのBROG見たら
日浦や山本そして森は全日本走るらしいけど
スペイン選手権にも参戦させるみたいだな。
今年から本当にGP行きへの布石とか書いてるから2012年マジで期待していいのかねぇ、
日本国内でそこそこの奴を世界に押し込んだとしても、
ああ、また日本人はあの程度かと思われるだけじゃないの?
本当に速い奴、走らせたいと思われる奴にはチャンスは回ってくるもんだよ
たとえ最初はペイでもな
森がチーノビに加入するのは思わなかった。
日本人ライダーの将来はノビーにかかってると言っても過言ではないから
変に批判するより彼の方針を信じるしかないよ。
今誰よりもGPの現場を知る人だろうしね。
おっと、日浦のJ-GP2はCBR改ではなく、Moto2フレームを使うのか。
今年のJ-GP2、盛り上がればいいんだが。
中上vs日浦のトップ争いが見れたら面白いな。
>>794 Moto2のスポット参戦を考えるならそれが賢い選択だと思う。
エンジンのレンタルすればMoto2仕様に出来る訳だし。
ただGP2だと台数が少なくレベルも高くないクラスだから
J−GP2走ってもレベルの向上にならない気もする、
せめて20台くらい揃ってくれればいいが・・・・
796 :
音速の名無しさん:2011/01/14(金) 17:27:15 ID:IlA1Zfqa0
野田
宇井
関口
山口
野佐根
中上
日浦
は確定?
10台は集まるか。
今年のCEV(スペイン選手権)見たいなあ・・ネットで見れるかな?
>>796 おっと朝比奈さんを忘れてねぇかwしかし10台位じゃまだまだだなぁ
加えて中富、横江、宮崎等GP250で活躍したライダーにも参戦して欲しい
確か今年からJGP2は賞金を上げるとかだったろ?
朝比奈は良くぶつかってくるからなぁ・・
>>799 あんな色物がぶつかるような位置を走っているのが悪い
とかいって見るテスト
801 :
音速の名無しさん:2011/01/15(土) 09:48:42 ID:EAbKNZUX0
>>793それ本当かな?
ノビーを変に批判するより
彼の方針を信じるしかないよとな事
信用してないわけではないけど
日本人ライダーGP行けた奴も今までたくさんいるけど
1歩下がってやはり全日本なんて言ってGP行きを逃がした
タイミングの悪かったお馬鹿ライダーもたくさんいたはずだが
逆に90年代以後で何故この男がGPに行けなかったんだっていうライダーは誰?
803 :
音速の名無しさん:2011/01/15(土) 10:02:07 ID:EAbKNZUX0
>>802山口辰也とか中須賀やら嘉陽やら
小西やらかな。
コニタンTSRで出てなかったっけ?山口もテッキューもスポットでは出てるけどなー。
805 :
音速の名無しさん:2011/01/15(土) 23:31:38 ID:aJSMZBJo0
>>802 酒井大作、徳留和樹、横江竜司
コヤマックスも時代の波に飲まれなければもっと活躍出来たろうに。
48さえ貼ってくれれば良い。
今年もカワサキは健在か
スーターの方がスピードアップよりずっとZX-RRに似ているな
中野が乗ってた頃のカワサキフレームはスッター製だったんだっけ?
横江がスポット参戦した茂木でのごぼう抜き(され具合)は泣ける
>>810 でも90度コーナーでの2台抜きはかっこよかったな。
>>812 アレを見せられるたびにもっといいマシンがあったらどんな活躍してくれるんだろうと思ったな。
>>809 2005年ぐらいまで作ってたみたい
その後はカワサキが国内で開発し始めて
Suterはイルモアのフレームを
815 :
音速の名無しさん:2011/01/18(火) 22:59:14 ID:aJhZ5MuN0
816 :
音速の名無しさん:2011/01/19(水) 00:01:48 ID:dG7+tLMW0
俺は今年のJ-GP2はかなーり面白いんじゃないかと思うよ。
m
でもモリワキからスッターに乗り換えたルティは、モリワキより良いと言ってたなw
モリワキエリアス仕様>スッター>モリワキ=ICP=FTR>TSR>BQR>テック3>ハリス>MZ>ビモータ
といったところかな?
今年は裕紀に注力されるだろうし期待出来るな。
高橋さん個人的には大満足か
裕紀3〜4勝しそうな気がするのは俺だけ?
というかそれくらいは勝たないと先がないだろう
とにかくタイトル獲るしかないよ今年は
ランク5位に入らないと来期のシートなさそう
>>815 アッパーカウルがZX-RRの流用臭い・・・
827 :
音速の名無しさん:2011/01/19(水) 20:24:47 ID:+2VXyyqS0
>>822 そこで2勝どまりなのが高橋さん
でも妙な安定感を発揮してタイトル争い
(ランク4位くらいだけど1〜3が全員リタイヤで優勝したらチャンピオンとか)
には最後まで絡んだりする希ガスw
高橋さんに安定感を臨むのは酷な気がする
830 :
音速の名無しさん:2011/01/20(木) 09:21:37 ID:joTokMzl0
>>824 むしろそれは青山じゃないか?今年青山がMOTOで成績悪かったら
高橋と交代とかさぁ
831 :
音速の名無しさん:2011/01/20(木) 10:35:52 ID:joTokMzl0
渡辺一樹どうなりそう?
BROG見ると海外のチームと交渉中
発表まで少し待って下さいと話してるから
MOTO2参戦決まりそうか?
ヒロシがダメだったらユーキに替わるとかどんだけオメデタイんだよ・・・
ただのユーキじゃなく、生まれ変わったメタルユーキならどうかな?!
>>830 ユーキはよっぽど圧倒的な成績でチャンプにでもならない限り
motoには戻れないだろ。
参加できた数戦の内容が悪すぎる
>>831 一樹がMoto2で付け入るスキあるのかな?
本人は楽観的な雰囲気で書いてるから納得のシートがあるんだろうね。
スペイン選手権かもしれんね。
裕紀は安定感があればな。
時々魅せるバトルをするし。
安定感があっても速さが無いとダメだし、速さがあっても安定感がないとダメだし・・・
去年のロレみたいなのは両方持ちすぎだったけどw
839 :
音速の名無しさん:2011/01/21(金) 09:28:25 ID:jluejgmH0
小山さんまだ125クラスじゃない?
125もまだ正式なアナウンスはない
843 :
音速の名無しさん:2011/01/24(月) 03:39:49 ID:36lMzp3U0
裕紀の不安定さが露呈して全日本じゃぁヒロシに先をこされ
MotoGPで追い抜いたと思ったらまたもやヒロシに抜かれ・・・
846 :
音速の名無しさん:2011/01/24(月) 14:43:45 ID:3k4cGDOi0
尾野ならいいところ走れるよ!
でもマシンがKTMってのはどうなのかな?
848 :
音速の名無しさん:2011/01/24(月) 17:23:51 ID:kNywFmio0
ライスポ読んだから感情移入しちゃって、涙が・・
尾野選手、オメデトウ!
KTMかよ!びっくりした
まあホンダRSよりゃマシなんかなあ・・
ていうかKTMの車両なんて現存してたのかw
でも考えてみりゃ来年で過去のストックパーツ全部使うぐらいの勢いもアリかな。
851 :
音速の名無しさん:2011/01/24(月) 19:10:56 ID:e3k2JKKZ0
てst
09年のヒロシみたいにパーツかき集めがいい方向に行ってくれるといいな
一昨年までマルケスが乗ってたからそこまで骨董品でもないよ。
スペイン選手権じゃ去年も走ってたし。
尾野とKMTの相性の良さは証明されてるし。
一昨年のスペイン選手権ヘレスで尾野がKTMに初めて乗ってファステストラップ出して3位表彰台。
タイムは1分50秒185。
〜参考〜
08年のWGPヘレス予選PPはシモンの1分48秒282。
尾野のFLだと予選36人中15番手。
10年のWGPヘレス予選PPはマルケスの1分46秒829。
尾野のFLだと予選31人中22番手。
私見では尾野はRSAならタイトル争いに絡む可能性はあると思う。
まあ125は今年で終わるんで、今年は勉強の年。
来年Moto3元年にタイトル獲れたら最高だね。
>>850 つかアカベコカップはKTMじゃなったか?
無知な850って誰よw と見てみたら俺だったw
トーチューみたら小山WGP参戦絶望的ってなってる
マジか
>>857 Bimotaはもうおしまいか…
スペイン選手権ではどんな比率なんだろう
>>858 http://ameblo.jp/max71 先日今シーズンの暫定エントリーリストが発表され、チームジャーマニーからエントリーされていますが、現段階では契約に合意できていない状況です。
チーム側から色々と条件が変わり、条件が折り合わない状況なので、新しい挑戦に向け調整中です。
新しい挑戦とは、スペイン選手権MOTO2です。
こちらはフランスのチーム、チーム・CIPと交渉を開始し、ほぼ合意に達しています。
1週間位で最終決断をしたいと思っています。
ファンの皆様にはご心配をお掛けしていますが、どちらに決まってもチャンピオン目指して全力で頑張りますので、応援宜しくお願いします。
PS.今日発売の東京中日スポーツ新聞に詳しく載っています。
コヤマックスがんばれ!
小山マジか〜残念
F1の可夢偉があれだけ頑張っても
日本のスポンサーが殆ど付かないし
博一ですらドルナとホンダの支援がなければ
絶対にMotoGPクラスに参戦出来ない状況だし
本当に日本の企業はモータースポーツに関心が無いな
うーむ、CIPとコネクションができるのは来年のこと考えると悪くないが、うーむ・・
ブログ全文転載とか普通なの?普通の感覚なの?
865 :
音速の名無しさん:2011/01/27(木) 09:31:20 ID:IMiENaLc0
>>862いやいや博一の件はそれはいい事だと思う
ドルナもホンダもMOTOGPには最低でも1人は日本人を走らせたいて言ってたようだし
ドルナとホンダ支援がなければと書いてるが
青山が日本人でなければ今年も去年もMOTOGPに走れていなかったかもしれないんだからさぁ
866 :
音速の名無しさん:2011/01/27(木) 09:43:33 ID:IMiENaLc0
ファウベルが小山を今期のライバルの1人に指名してるらしい
やはり小山は不利でも125のジャーマニーから走ってファウベルの
指名に答えてやれよ!
チームから門前払い食らってるわけじゃないんだから
不利でも走れ!
ここで逃げたら小山は女の子だな
3850万円払えなんて門前払いも同然だろ
>>866 お前が払ってやるか、金出す人間を紹介してから言え
不景気と合い間ってライダーの状況も混沌としてきたなぁ。
モトGPクラスでもまともに個人スポンサー付くのはロッシぐらいみたいだし。
タバコが無くなったのはやっぱ痛いなぁ。
よりによって125ラストシーズンにこんなことになるなんてね。
小山は長年125で活躍してきたんだし
ドルナの救済措置なんて期待しちゃだめだろうか。
cevのmoto2、レベル高いし一筋縄ではいかないだろうな。
小山は体が小さいし適応出来るかも心配。
4st経験もゼロだろうし。
>>870 宇井さんもST600では散々だったからな
>866
不利でもって今年もRSWってことだろ?
>>871 宇井さんはプロトタイプ専門だからSTは合わなかったんだ
多分。
今年moto2モドキで4st適正ははっきりするだろ
一応motogpでポイント取ってるんだし一概に4stがダメとは言えんだろ?
>>869 え? 個人スポンサーなら殆どのライダーに付いてるでしょ?
難しいのはチームスポンサーでないかい?
払う金額の単位が違いまんがな
プロトタイプと市販車ベースでそんなに違うものなの?
セッティングの幅とか?
一応レース経験あるけど市販車ベースしか乗ったことないからわかんね。
>>875 まったく別物。
試しに125乗ってみ。レースやってるやつならツテで乗せてもらえるの1台くらいあるだろ。
877 :
音速の名無しさん:2011/01/27(木) 23:08:38 ID:R22/xc2UO
チーム・ジャーマニーって、ライダーの持ち込み資金だけでチーム運営してそうだねw
チームジャーマニー ホンダでエントリーだしてるらしい
ホンダから金引っ張ろうとしたのかね
コヤマックスをだしにしてるのかもね
880 :
音速の名無しさん:2011/01/28(金) 00:16:42 ID:UyHISPlaO
コヤマックスの一件はチーム方針と言うよりコルテセのマネージャーが横槍を入れて来たような気がするね。
ホンダが青山を走らせたことで
「クラス唯一の日本人」は金になると
足元見られてるだけな気がする
尾野がいるから、唯一じゃないんじゃない?ホンダでというなら、唯一だけど。
>>881 それでチャンスを得られるならいいじゃん。
まあ博一は日本人じゃなくてもMotoGPには乗れただろうけどね。
2年目があったかどうかは際どいがw
裕紀…
>>882 尾野がGP走るためにどっかと交渉してるとかって話でてた?
>>887 周回遅れというよりカテゴリ間違いな感じだな
大久保光がGP参戦しないかな
で3位以内に入ってインタビュー受けるの
応援するぜ。マジで
タケやサスケのほうが活躍出来ると思うが。
ストーブリーグはいってから話があったのか聞いてるんだけど
周回遅れとか訳わからん
おまえが訳わかんねぇよw
文盲なのに書き込みが出来る不思議な>891
>>886 報道的なのはなかったかも。ただ本人のブログで何らかの動き(GPとは言ってないが)があることは書かれてた。
あと渡辺一樹はどうなるんだろうか。体制発表の時を待っているようだが。
カズはもうダメだな
高橋さん、市長を名前でサン付け(>_<)
酒飲み過ぎで壊れたか(ToT)
>>894 ある意味、受験の合格発表みたいだよな
落ちたら滑り止め(別カテ)とか浪人とか・・・
898 :
音速の名無しさん:2011/02/02(水) 09:31:33 ID:xNM+DTY50
高橋裕て何で2輪スレたたかれまくってんの?
GPで優勝経験あるのにねぇ
青山やら小山が叩かれてるレスは見た事
ないし事故死した富沢も変な顔だなとちゃかされてはいたけど
叩かれてはいなかったしな何でだろう?
>>898 別に叩かれてないだろ?
粘着キチガイがいるだけでさ
NG登録推奨 → (>_<)
900 :
音速の名無しさん:2011/02/02(水) 10:36:54 ID:V0Q1PDr4O
ダイジローのスペイン選手権参戦は終盤2戦みたいだね。
と言う事は使わない間にコヤマックスを参戦させてバイクのセッティング出しもして貰うんだろうか?
>>898 キチガイにエサ与えてどうすんだよ
スルーしろよいい加減
>>900 PLOTのレース活動費が丸々入ったから今年の運営は楽そうだね
903 :
音速の名無しさん:2011/02/04(金) 00:42:33 ID:C6pY27uCO
Tech3が3台になるんだね。
ついうっかりデメリオがクビになったかと思ったよ。
テック3だけに3台体制なのか?!
ならテック21は21台体制?!
それならテックセッターは何台?
905 :
音速の名無しさん:2011/02/04(金) 03:16:06 ID:bE9Th0FS0
>>903 ソースどこ?
増やすのはいいけどエントリー枠が限られてるのは大丈夫なのかな
すまん。ソースは公式か。
ホリデージム(モリワキだったか)が撤退した枠にテック3が入るのな。
どうでもいいけど今年のテック3はミストラル610じゃなくて611になるはずなんだけどな>公式
908 :
音速の名無しさん:2011/02/04(金) 08:43:48 ID:bE9Th0FS0
スミス坊や、まだ20歳なのにすっげえハゲたな・・・・・
18歳くらいから結構ハゲてきてたけどもはや完全に中期レベルのハゲ
3年後にはノック状態かも
ノック状態っていうよりもノックアウト状態だろうな
>>904がちゃんとスルーされてるところにこのスレの良識をみた
911 :
音速の名無しさん:2011/02/04(金) 11:59:26 ID:C6pY27uCO
>>910 スルー出来ていないお前が消えれば完璧だな
ついでに俺も消えるわ
トーチュウに小山のスペイン選手権正式決定ってでてるな。
持ち込み資金要求が35万ユーロから30万ユーロまで下がったらしいが
いずれにしろ「ハァ?」な条件なのは変わらずでジャーマニーとは決裂。
914 :
音速の名無しさん:2011/02/07(月) 12:38:06 ID:bUDcapKOO
チームジャーマニーって言っても本国からの支援もあまり期待できない、大口のスポンサーもない貧乏弱小チームだからなぁ。
去年だってノーギャラで良いなら乗せてあげるよって契約だったんだよね?
915 :
音速の名無しさん:2011/02/07(月) 12:41:06 ID:KfLYQE5R0
>>913 ほう。それでも5万ユーロ下げさせたのか。頑張ったな
>>913 結局そこまで払えるペイライダーがいなくて
小山よりしょぼいライダー乗せるハメになればいいね
小山&コルテセなんて最高クラスのライダーなのになー
つか125ccクラスで小山は間違いなく最高レベルのライダーだろに
特に年齢が
918 :
音速の名無しさん:2011/02/07(月) 13:32:38 ID:MVQlG4/10
>>913 小山的には幾ら位なら出せたんだろうか?
25万ユーロ?それとも20万ユーロくらいかな?
919 :
音速の名無しさん:2011/02/07(月) 21:21:36 ID:KeyQh4pw0
シート決まってないのに高橋と
ノンビリ四国旅行なんかしてるから
DEんSOがサポート切ったのでは?
920 :
音速の名無しさん:2011/02/08(火) 00:05:33 ID:/BRV7+wPO
ニエト引退だってさ。
後任は墫らしい。
フォンシはともかく優勝したロルフォがシートなしとか…
去年のインディのケガがかなりひどかったみたいね>フォンシ
ロルフォはシート無いって言うか自分でSBKに戻る方を選択したんだと思うけど
近年のGPでの金満主義は目に余るものがあるよな。
SBKではそういう話余り聞かないから選手権として健全なのかも。
924 :
音速の名無しさん:2011/02/08(火) 10:32:53 ID:/BRV7+wPO
>>923 SBKでは契約金払わないまま夜逃げしたり、
テストすらしないでいつのまにかチームがなくなったりするけどね。
925 :
音速の名無しさん:2011/02/08(火) 11:55:30 ID:8TnyewiJ0
>>923 F1見てりゃわかるじゃん。
二輪ファンでF1を忌み嫌う人が居るけど、あれと一緒なんだよ。根本は。
金満主義ってジャイアンツみたいな言い方するなよw
ある金を撒き散らしてるんじゃない。
金が無いから集めないとやってけないんだろ。
>>918 払うんじゃなくてクラスチャンプ、もしくはそれに準じた
結果出すからマシンとギャラよこせってことでしょう?小山的には
実際KTMワークスだった頃はそんぐらいの額もらってたんじゃないの?
>>923 周平がどういう目にあったかも知らんの?
929 :
音速の名無しさん:2011/02/08(火) 21:15:39 ID:np1Su+DR0
>>927 はい??どっからそういう発想が出てくるのか...
>>913よく読みなさい
「マシンが欲しければ金持って来い」に決まってるでしょ!
>>929 >927は、小山の昨年の成績からして持ち込み無しでRSAに乗せるのが妥当だって
言いたいんだろうから別におかしくはないと思うが。
昨年ランキング7位でRSW勢唯一(だったよな?)の表彰台獲得ライダーに
乗りたければ金を出せってのは不条理にも程がある。
フォルガーは昨年RSAでランキング14位のライダー。
フォルガーの方が実力的に劣るのは明白だと思うんだが。
>>928 >周平がどういう目にあったかも知らんの?
ノーギャラで走ってたんだっけ?ポイント圏内走ってたのにな。
渡辺一樹も成績が振るわないとすぐにクビだったし。
案外これがチームジャーマニーの本性かもな。
>>930 チームジャーマニーでノーギャラの話じゃないぞ
その前年のSBKのギャラの話だぞ
話の流れをよく読めよ
玉やんは契約したチームからレースに出られなかったしな
>>931 手形不渡りでギャラがパーになった話か。
周平もこの世界に失望してオートに走るのも無理はないな。
オート受かった奴はまだ良いよ。ロードだけでも全日本ランカー15人も受けたんだぞ。で、受かったの3人。
バイクに乗ったこともない元OLも受かったのに?
そのロードの15人は特例受験でしょ。
一般受験の方は競技実績とか関係ないから。反射神経とかそういう適正試験の得点で合否が決まる。
特例組は競技実績重視だと思う。逆にもし適正の点数が少し位低くても実績加点で受かるかと。
あーでも女性は話題づくりっぽいか?w
次回の募集の際にも応募者多数だろうな
若手ライダーのブログに身内と思われる人がコメントしてたんだが
おまえもオートに転向すれば?てなことが書いてあって微妙な気持ちになった。
>>935 女だって十数人受けて、受かったのOLとモトクロスの二人だよ
白バイ隊の若いねーちゃんだって受けたらしいのに落とされた
白バイは要求される技能が違いすぐる希ガス
そういえばオートで元白バイ隊のベテラン選手居るよな
白バイ時代にスピード違反で切符切ったバイカーも後からオートの選手になって、
その人がエライ速くて、今度は逆転して追いかけられる立場になったって笑い話聞いた事ある。
双方覚えているってから実話らしいw
943 :
音速の名無しさん:2011/02/09(水) 12:12:39 ID:Peqgkp3R0
>>920ニ干支スペイン人だよね?スペイン人1人や2人いなくなってもこまらねぇよ
スペイン人少し多いから減らせよ!
3クラス共にスペイン人2人くらい減らして日本やオースト、アメリカ人
に振り分けろ
>>943 motoGPクラスにアメ工は3人いるけどまだ増やしたいのけ?
945 :
音速の名無しさん:2011/02/09(水) 13:04:19 ID:Peqgkp3R0
946 :
音速の名無しさん:2011/02/09(水) 13:11:11 ID:XNaGvClA0
マルケスいきなり速いな。イアンノーネの次とは。
125からではさぞかし重かろうな。
948 :
音速の名無しさん:2011/02/09(水) 13:52:15 ID:XNaGvClA0
車重で倍くらいになるの?
小山は、去年もマネー持ち込みだったんだろうか?
951 :
音速の名無しさん:2011/02/10(木) 14:50:58 ID:pKv6AhX5O
>>950 ノーギャラなら乗せてやるって契約だった筈だよ。
転戦費用は親父さんが全額負担して、個人スポンサーの契約金を持ち込んだじゃないかな?
ソフォーグルは親父さんが危篤でテスト欠席。
こんな事言うのもなんだけど、小山ヨーロッパにいたら代役依頼されたかもな。
CIPは妙についてないな・・・
954 :
音速の名無しさん:2011/02/10(木) 20:25:08 ID:LYDHJMhT0
ソフォグルは激動の人生だな
兄貴二人をバイク事故で亡くし、事故死した祥也の代役で活躍し
今度は親父さんまで・・・
今年は密かにソフォグル応援すっか
>>955 そうだな。
さすがに不謹慎だから今年はジャンキー大山ネタは自重する。
コルテセトップタイムか。悔しいな小山。
尾野は3秒落ち。まずまずかな。
裕紀が微妙なタイム。
トラブってほとんど走ってないらしいね。
ニエトが日本人ライダーの名前を出すとは思わなかった
悪い意味で出したんだけどな・・
引退後の人生があるって事か
浦本、篠崎、野佐根はST600か。
中上、日浦がJ-GP2.。
こうなると大久保も600乗ってほしかったね。
スマソ、、誤爆った、、全日本スレに書き込むつもりだった。
グレシーニmoto2は今年は白ベースなんだな。
ツナギの胸の部分にサンカルロロゴがあるからスポンサーの意向かもね。
テレフォニカモビスター時代が夢のようだな・・
そういえば、今年もヒロシとユーキは同じカラーリングなんだな・・
967 :
音速の名無しさん:2011/02/12(土) 00:03:22 ID:D1F7ke/yO
Tech3は相変わらずな感じだな・・・・
968 :
音速の名無しさん:2011/02/12(土) 09:33:57 ID:0zSGgsKS0
グレシーニ、2位と5位
調子いいね
969 :
音速の名無しさん:2011/02/12(土) 09:36:35 ID:0zSGgsKS0
て今回は共通エンジンじゃないんだね
これじゃ判断できねーな
共通じゃないエンジンてチームが独自に用意したものってこと?
>>943 GP関係の放送にスポンサーが払う金額はスペインが圧勝で、
次がフランス、イタリアの順だそうな。
よほどに金を背負って来ない限りは速くても、スペイン人
以外は(゚听)イラネとなります。
イアンノーネとか微妙に扱い悪いように見えるし
パジーニなんか毎年滑りこみ当選で走れてる感じだもんな
両方とも素行が悪いのも原因にあるだろうが
スペイン人なら問題にならなさそうでもある
>>970 本番用はドルナが抽選で配るからそれまで手に入らないんじゃ?
今は市販のままか、同じ仕様のクラッチが手に入ればそれを入れるとか?
>>973 検索してみたんですが、直接に見つかりませんでした。
昨年春の火山噴火で翌週のスペインGPへの影響って時と、
ヒルトン嬢の125ccチーム参加の2回、似た文面の
英文記事を見た記憶です。
ムゴス・・・・これで今年チャンプになったら、彼で作品一本作れるな。
978 :
音速の名無しさん:2011/02/12(土) 22:28:32 ID:ZuXJn0jV0
まあエンジンが統一でないにしろ、どこも似たりよったりだろう。
裕紀の2番手タイムは評価出来るんじゃない?
尾野もKTMでおそらく初のバレンシア、結構いい線いってんね。
>>971 フランス?
980 :
音速の名無しさん:2011/02/13(日) 02:19:32 ID:+47eqCed0
マルケストップタイムktkr
今年も面白くなりそーだ
尾野クンイイヨイイヨー
マルケスとリディングは同じ年だっけ?
これからが楽しみだな
マルケスやっぱりすごい・・・・4stと2stの乗り換えなんて言い訳にならないな
でもショウエイユーザーなのが不安の種だ・・・
不安?
楽しみにしてんだろ。ことあるごとにショウエイだからショウエイだからって言ってる奴は
ライダーの死という不幸なジンクスをしつこくネタにして面白がれる奴ってなんなんだろうね
フォンシの後釜は謎のポーランド人(ルーカス・ワーガラ?)に決まったな。
あとバレンシアテストにオデンダールってのが走ってるけどこれも謎だ
>>オデンダール
熱燗できゅーっとやりたくなるな・・
988 :
音速の名無しさん: