1 :
音速の名無しさん :
2010/10/14(木) 22:15:33 ID:ba0ycWYs0
2 :
音速の名無しさん :2010/10/14(木) 22:19:46 ID:DzEiUYkF0
∫
彡⌒ミ
( ´Д`) <
>>1 乙 oh,super!
/ \
__| | Peter | | __
\  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ \
||.\__ ____\
||\||スカD ̄Panasonic ||
|| || ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|| ̄
.|| ||
3 :
音速の名無しさん :2010/10/14(木) 22:20:19 ID:pSb93/x00
4 :
音速の名無しさん :2010/10/14(木) 22:22:38 ID:Bsgwai8jO
5 :
音速の名無しさん :2010/10/14(木) 22:22:51 ID:2eiJiDf10
┌──────┐
|┌───┬ /
││ / / こ、これは
>>1 乙なんかじゃなくて
|| / / ティルケサーキットなんだから、変な勘違いしないでよね!!
|| ( (___| |
|| \____ノ
6 :
音速の名無しさん :2010/10/14(木) 22:22:50 ID:Ft10wcad0
>>2 このAA可愛すぎるだろwww
糞ワロタwww
7 :
音速の名無しさん :2010/10/14(木) 22:28:07 ID:JlBua2ZR0
8 :
音速の名無しさん :2010/10/14(木) 22:29:10 ID:E1dTzgf00
9 :
音速の名無しさん :2010/10/14(木) 22:29:15 ID:D2MBQC2N0
可夢偉んちの寿司屋、いっぺん行ってみたいと思っていたら 出前専門なんだな。
11 :
音速の名無しさん :2010/10/14(木) 22:29:54 ID:V95Vn0Yd0
くくIZ
12 :
音速の名無しさん :2010/10/14(木) 22:30:18 ID:Bsgwai8jO
前スレ ウィリーランプとか意表つかれたw 無駄に笑わせんなw
てか あしまわりのだとか あるりしゃの しそんじゃん
ペレス、めっちゃ遅かったらどうすんだろ?昔Fポンドライバーが、ベネトンのテストであり得ない距離からブレーキかけてて、チームスタッフ達を呆れさせた事あったの思い出した。
しばらくは体力的に辛いだろう。去年ハイメもかなり苦労していた。
フランクおじさんとペーターおじさんが お買い物をしました。 フランクおじさんはエンジンの安さ に惹かれカジキを使い大損をしてしまいました。 コレが貧乏人の安物買いです。 目利きのペーターおじさんは 市場動向を見極め可夢偉を選びました。 当面の間は支出ばかりの損害ばかりと 思われましたが1つ1つ台所事情の改善を 計ると今まで苦しかった環境が嘘の様に 良い方、良い方へと傾き始めました。 ご利用は計画的に
-30℃の近畿地方から
>>1 乙と言わせてもらうのかい?
>>2 なんだこれwwww
>>15 遅いならまだしも、慣れないのに無理してクラッシュが一番最悪だな
ペトロフの後継者にならなければいいが
20 :
音速の名無しさん :2010/10/14(木) 22:38:03 ID:t2do6tK0O
>>14 アグリにいて去年までザウバーにいてC29のサスに携わったってことかな?
でもそのサスのお陰なのか、ピョン吉みたいに跳ねるおorz
最近の新人でいきなり速さ(強さ?)見せたのってカムイぐらいだもんな。
>>15 苦虫噛み潰したような顔したペーターおじさんがそこにはいるはず
>>9 出前専門(笑い)
本物の日本の寿司屋なら店構えて、カウンターで食べさせるだろ
偽者日本人の皮カムイ親子
韓国と在日は、偽者好きだよね〜
>>15 てかペレスは遅いw
それにテルメックスが付いてるから解雇はできないと思いきや!
グティエレス君がいるじゃない!
ペレスは1年でおろされてそのシートにグティエレス君って展開はありえる
ペレスがあまりにも遅くてひどい場合ね
>>13 at MF Engineering のとこ叩くと BMW Sauber F1 Team .Freshly sold F1 Team... に飛ぶから今もでそ
>>23 カムイがいきなりやれるってのは
センスも有るし、頭の良さも有るんだろうけど
体の強さも有るんじゃね?良く見ると首も太いし
上半身しっかりしてる。
だからみんなが疲れるrace終盤にも集中できると見た。
31 :
音速の名無しさん :2010/10/14(木) 22:45:21 ID:zpM3i0kr0
>>1 乙です。
ペレスはヤスマリーナで初テストだね、どんな感じか楽しみだ
>>28 グティエレス君は速いらしいね 結構男前だしw
ソースは可夢偉スレ
>>27 以前はそうだったらしいよ。
代々続く寿司屋だそうだ。残念だったね。
>>31 それよりもタイヤ変更に伴ってどのチームのマシンが速くなるまたは遅くなるか楽しみw
ミシュランが参入してきてミシュランに変更したら速くなったチームあったからね〜
36 :
音速の名無しさん :2010/10/14(木) 22:50:04 ID:V95Vn0Yd0
パドックでの注目度は 「GP2?誰も見てないよ。それよりGP3でいつもポディウムに立ってるメキシコ人、あいつ面白いかも」 だったそう。
37 :
31だけど・・ :2010/10/14(木) 22:50:20 ID:zpM3i0kr0
>>35 来年はティレルの後身チームであるメルセデスGP無双状態か
まーた顎空気嫁時代の到来か、ツマンネ
40 :
音速の名無しさん :2010/10/14(木) 22:54:45 ID:zpM3i0kr0
>>39 糞サイトだったのか・・・う〜む・・しらなんだ
>>37 レースが終わった次の日(月曜日)から、合同テストがあります。
今ふと思い出したんだけど、F3かなんかに出てた頃に寿司屋焼けたって言ってなかった? あれで出前専門になったんじゃない?
>デ・ラ・ロサ、ザウバー解雇に「傷ついた」 デラさん・・・・カワイソス
47 :
音速の名無しさん :2010/10/14(木) 23:00:28 ID:tfqsjXG70
地震があああ
警察に追われると心拍数が上がってちゃんと運転できなくなる
49 :
音速の名無しさん :2010/10/14(木) 23:01:00 ID:cd3g8pSo0
早く可夢偉のレースが見たいね!
50 :
音速の名無しさん :2010/10/14(木) 23:01:41 ID:zpM3i0kr0
>>42 >>45 ありがとうございます。
最終戦後のテストなんですね、うひ〜〜恥ずぃ・・
F速見た。 ザウバーのボート凝り過ぎだろw
ゴガギーン
ドッカン
m ドッカン
=====) )) ☆
∧_∧ | | / / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
( )| |_____ ∧_∧ < おらっ!出てこい
「 ⌒ ̄ | | ||
>>48 (´Д` ) \___________
| /  ̄ | |/ 「 \
| | | | || || /\\
| | | | | へ//| | | |
| | | ロ|ロ |/,へ \| | | |
| ∧ | | | |/ \ / ( )
| | | |〈 | | | |
/ / / / | / | 〈| | |
/ / / / | | || | |
/ / / / =-----=-------- | |
54 :
音速の名無しさん :2010/10/14(木) 23:07:12 ID:QsgIWKn50
ロズベルグ・ハミルトン・コバライネンがF1で成功を収めて2007年ごろには「GP2こそがF1への唯一の登竜門」といわれGP2ランキングの権威は頂点に達した ところが2008年頃からピケ・グロジャンとGP2上位のドライバーの能力に疑問符がつけられるようになり 今年ペトロフやヒュルケンのパフォーマンスを可夢偉が上回ることによってGP2の権威は完全に崩壊したな
55 :
音速の名無しさん :2010/10/14(木) 23:07:19 ID:DqL7mJhH0
日本GPでの走りで世界中のファンを魅了し、評価を高めた小林可夢偉(ザウバー)。
ついに可夢偉とフェラーリを結びつけるようなコメントも出てきた。
フェラーリには現在、フェルナンド・アロンソとフェリペ・マッサが所属。
両ドライバーとも2011年の契約をフェラーリと結んでいる。
しかし、今シーズンのマッサは精彩を欠いており、今シーズン末で解雇とのうわさも出ている。
そんな中、先日の日本GPでは可夢偉が大活躍。
コース上で前のクルマを抜く「オーバーテイク」を連発した可夢偉の走りは、
世界中のファンやモータースポーツ関係者から高い評価を得ている。
一部のメディアはすでに、フェラーリがマッサを解雇するとも報じているが、
こういった報道をマッサが批判。
ブラジルのジャーナリスト、リビオ・オリキオも『O Estado de S.Paulo(オ・エスタード・ジ・サンパウロ)』紙で、
可夢偉にふれながら次のように書いた。
「私はたいていのことでは驚かないが、フェラーリがロバート・クビサ(ルノー)や小林可夢偉(ザウバー)、
エイドリアン・スーティル(フォース・インディア)と彼を交代させると報じたら腹が立つ」
http://www.topnews.jp/2010/10/13/news/f1/teams/ferrari/25400.html
56 :
音速の名無しさん :2010/10/14(木) 23:08:36 ID:tfqsjXG70
>>53 大丈夫です〜
瓦落ちてこないか心配してた
バリチェロ抜くときはわざと?間隔開け気味にしてから 一瞬で切り込むことでドア閉められないようにしたんだな・・・
58 :
音速の名無しさん :2010/10/14(木) 23:10:36 ID:GT6ISddHO
デラロサはジジイだとか遅いだとか言われてたけど、自分主導でシーズンインしたのは今季が初めてだろ。 今まではずっとセカンド扱いやスポット起用。 自分のやり方でやらせてもらえばやれる自信があったんだよね。 デラロサはカムイがニックを打ち負かすと本気で思ってるだろうな。 しかし鼻デカがクイックニックに勝つことはあり得ませんよ(笑) デラロサ残念!
ヘアピンで抜くということはデグナーをくっついて立ち上がったということで、 それがけっこう大変というか怖かったんじゃないかと思う。
>>58 前回は予選で1秒ちぎって、今回はコース上でしっかり抜いたのでデラロサはTVの前でガッツポーズw
61 :
音速の名無しさん :2010/10/14(木) 23:15:03 ID:cd3g8pSo0
ニック君に連勝ですが?
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/f1/1284256245/ 【 `,_ω´】 小林可夢偉 48 【`ω_,´ 】
648 名前:音速の名無しさん[sage] 投稿日:2010/09/13(月) 19:27:56 ID:KLwSNP5M0
正直ニックには予選も決勝も勝てないと思ってるけどどうなの?
デラロサごときで一喜一憂してザウバーみたいな雑魚じゃなく
トップチームが相応しいって言ってた人たちはどうなるの?
ニックについてもシートのない2流扱いしてたよね?
そんな2流の途中参戦のぶっつけニックと勝負だけどどうなるるの?
もしニックに完敗したら
1、実はニックは一流。カムイはトップチームが相応しい⇒蛸オタエンド
2、実はカムイは2流だった。しょぼい。裏切られた。⇒アンチ蛸エンド
過剰な期待してたオタはどっちにころぶの?
もしニックに五分以上の成績残したら顔だし全裸で土下座してようつべにアップしてやるよ
_ _ .' , .. ∧_∧
∧ _ - ― = ̄  ̄`:, .∴ ' ( )
>>58 , -'' ̄ __――=', ・,‘ r⌒> _/ /
/ -―  ̄ ̄  ̄"'" . ’ | y'⌒ ⌒i
/ ノ | / ノ |
/ , イ ) , ー' /´ヾ_ノ
/ _, \ / , ノ
| / \ `、 / / /
j / ヽ | / / ,'
/ ノ { | / /| |
/ / | (_ !、_/ / 〉
`、_〉 ー‐‐` |_/
F1 2010のゲームって出来よさそうだな・・・買ってみるかな
ポンって乗って結果すぐ出してるからニックはやっぱり良いドライバなんだと思うけどな〜
66 :
音速の名無しさん :2010/10/14(木) 23:18:55 ID:QsgIWKn50
木曜日に放送されたGPニュースで可夢偉が言ってたこと 「シケインで一生懸命抜いても1コーナーで抜き返されるでしょうね、うちの車じゃ」 まだ鈴鹿を走ってないこの時点からシケイン以外の抜きどころを考えてたのかな
そこそこ速くて安定していて金がなくて失言が多くてベテランのドイツ人って使いづらいだろ。
71 :
音速の名無しさん :2010/10/14(木) 23:21:58 ID:hO+RYPNs0
鈴鹿はFトヨタ時代にチームメイトの中嶋カズキに直接対決で負けて年間タイトルを中嶋カズキに持って行かれたサーキット。
>>66 スーティルやバリチェロをパスした周でさえ、
1コーナーでは引き離されてたくらいだったなあ
ペレスは普通にやると思うよ。ヘタっぴじゃモナコ勝てないよ。
75 :
音速の名無しさん :2010/10/14(木) 23:22:42 ID:Mo+k6xqxO
>>64 序盤戦のデータだからFダクト未装備だったりペトロフや顎がクソ速いけど、楽しいよ。
他にも色々文句はあるけど走ってれば気にならないし
>>37 記憶で書いたので多少の間違いがあるかもだけど・・
アブダビレー後も4日間サーキット残って合同テストする
月曜 F1新人テスト(F1レース参戦歴2戦以下?)対象でタイヤはBS
火曜 同上
水曜 ピレリタイヤを使用してのテスト(レギュラードライバーOK)
木曜 同上
ザウバーは最初の2日間にペレスとエステバンがドライブ予定だったと思う。
後半2日は・・・たぶんレギュラーのカムイとペレスだと思うが・・・
>>35 デラロサとの関係が完全に切れてなければ、ニックの情報と合わせて他チームよりはるかに有利な展開が待ってそうなんだけどね。
デラロサは裏切られた気持ちが強いんで、マク辺りに情報を売るかな?
>>75 序盤戦のデータの割にはカムイが速い気がするんだけど気のせいかな?
>>77 取って置きのFダクトをバラしたお詫びかw
80 :
音速の名無しさん :2010/10/14(木) 23:25:58 ID:qpuuLDIV0
サッカーの視聴率26%ってすごいな
>>71 エンジンブローだから必ずしも力量差で負けたとはいえんだろ。
>>71 そりゃ、FトヨタとかF3の頃のかずきはストレートスピードだけでも他を圧倒するくらい速かったから。
チームメイトに対してトップスピード10キロくらい速いんじゃ無いかと思った。
>>75 サンクス
買ってみるよ。コース全部覚えたら来年の観戦も楽しくなりそうだし
>>78 自分がカムイばっかり使ってるから分からないw
ルノー以外はテストの時のデータかも。
>>71 カジキって成長しなかったんだな。
今更子供時代の成績表持ち出されても・・悲しすぎるw
あ、やっぱりカジキのはスペシャルだったのかw
その年の別の鈴鹿のレースで、可夢偉と一貴が1コーナーから えんえんサイド・バイ・サイドやっていたレースがあった。 あれを自分の目で見られたのはいい思い出だ。
ペレスのコメントきたお
Q. How well do you know Kamui Kobayashi?
SP: "I know him a little from GP2 where we were both racing in 2009.
I think he is a great driver, I rate him highly.
He has also done some really impressive racing in Formula 1, so I think he will be a very good benchmark for me.
We have to work together and develop the car in order to achieve the best possible results."
http://www.autosport.com/news/report.php/id/87447
>水曜 ピレリタイヤを使用してのテスト(レギュラードライバーOK) >木曜 同上 ここでニックを走らせる事は可能なのかな?
>>54 新興チームで目立たないがディ・グラッシもかなり酷いと思う。
鈴鹿での失態もあるし、予選でHRTにガチで負けたことがあるのはやばすぎる。
なんか走る前からペレスをバカにしてイヤンな感じ。GP2の2位なら普通にF1走る だけの速さは確実に持ってるでしょ。十分に速いか、または伸びる素質がありそうか は10レースぐらい消化しないとわからない。チームメイトをばかにしてもカムイのプ ラスにはならない。
>>56 無事なら良かった!
北海道は地震多いから大変だね。
今年のルーキーで今後数年残りそうなのは、可夢偉とヒュルケンベルグくらいじゃねえの? あと、安定感が出てきたらペトロフも。 他はすぐに消えそう。
95 :
音速の名無しさん :2010/10/14(木) 23:40:00 ID:tfqsjXG70
>>93 やだ〜やさしいのね〜
でもちょっとw
瓦でw突っ込み待ちだったんだけどね〜
少し淋しかったわ〜
>>94 ヒュルケンベルグ危なくない?
マルドナルド?かなんかにシート取られそうじゃねぇかな
>>87 その映像見てみたい!
ググるんでヒント下さい
英F3のちゃんぴおんでしたっけね。。。
しっかしスカルプDはいい仕事したな 少なくとも日本のF1ファンはみんな覚えたな
>>96 スピードもあるし、かなり荒いがファイティングスピリットもあるし、今後の成長はかなり期待できると思うよ。
問題はスポンサーだろうね。
>>88 GP2って聞くとなんか微妙な気分になる…w
モニシャさんもペレスへのコメントなのに「GP2のパフォーマンスを判断するのは非常に難しいことだけど」ってフォロー入れてたねw
早く完全に確立されたF1ドライバーになって、GP2の黒歴史を綺麗さっぱり葬ってほしい
102 :
音速の名無しさん :2010/10/14(木) 23:48:10 ID:V95Vn0Yd0
>>95 君ん家のリビングに、クレーン倒れてないか?
家の前の道路はアスファルト敷きたてだから踏んじゃだめだよ。
ヒュルは顔だけ見ると、ライコネンやハッキネンのような 速そうな顔なのに、正直見かけ倒しのような・・
105 :
音速の名無しさん :2010/10/14(木) 23:50:58 ID:PvrsSZJk0
>>96 ヒュルケンは今回予選も一桁で絶対ポイント欲しかったところなのに、
ペトロフに突っ込まれてかわいそすぎるね。
106 :
音速の名無しさん :2010/10/14(木) 23:53:13 ID:V95Vn0Yd0
>>105 あれはペトロフのミスじゃないそうだ。
ヒュルがおかしな動きをして、ペトを巻き添えにしちゃったようだよ。
【パナソニック様へ】 お願いします!どうか小林可夢偉を支援してください! IRLなんかに払うより費用対効果はすごくなると思います。 なにとぞまたF1に戻っていただければ、 そしてザウバーのマシンに青字のパナソニックの文字が光ることを望んでおります。 SS UNITED GROUP Oil & Gas Co.,Ltd.
ワンメークのF1を見てみたい
>>90 可能だろ
ニックでも、デラロサでも、マッサでもw・・・
>>101 GP2って聞くとちとテンション下がるね(´・ω・`)
しかーし、そういう成績でもペーターは契約したという事は、つまりアレって事だ。うん。
112 :
音速の名無しさん :2010/10/14(木) 23:56:27 ID:ssJJikjb0
Q3進出1回のカズキを1シーズン残留させたのに Q3進出5回のヒュルケン残留を悩む首脳陣
114 :
音速の名無しさん :2010/10/15(金) 00:02:19 ID:Kgb4hrpqO
鼻デカはペレスにフルボコされますよ。 間違いない!(長井秀和風)
古い・・・
117 :
音速の名無しさん :2010/10/15(金) 00:04:29 ID:bR+l3kx+0
>113 懲りたんだろ
>次がどうなるか様子を見てみる予定だ。 この言い回し、ペレスまで使っているのなw
121 :
音速の名無しさん :2010/10/15(金) 00:05:17 ID:6rEKZ2Is0
>>105 あれはペトロフに一方的にぶつけられたというよりヒュルケンのスタート失敗が引き金のように見える
マシントラブルなのか単にヒュルケンのミスなのかわからんけど
122 :
音速の名無しさん :2010/10/15(金) 00:06:05 ID:xfYxYVU70
アンチ可夢偉はとにかく面白くないなー
セルジオ・ペレス Q&A:F1デビューに向けて
http://f1-gate.com/perez/f1_9559.html 小林可夢偉のことはどれくらい知っていますか?
2009年にGP2でレースをしていたので少し知っている。彼は素晴らしいドライバーだと思うし、彼を高く評価している。
また彼はF1で本当に印象的なレースをしているので、僕にとって非常に良いベンチマークになると思う。
出来る限り最高の結果を達成するために一緒に働き、クルマを開発していかなければならない。
124 :
音速の名無しさん :2010/10/15(金) 00:11:11 ID:Kgb4hrpqO
ペレスを舐めると痛い目に遭いますよ。 私自信、右京のチームメイトがサロに決まった時は「偽ミカかよwブランデル以上にボコボコにできるなw」 と余裕かましてたら逆にボコボコにされた。 なんかこうキニクワネーから近所のセーブオンでハイチュウ万引きしまくってお縄になった思い出がある。
まげろコテ付けろよw
126 :
音速の名無しさん :2010/10/15(金) 00:12:41 ID:xfYxYVU70
負ける訳ないやん。 見たら可夢偉の速さわからんもんかね? 素人は困るねー 20年F1見続けてたら分かるもんなんだよ
アブダビ後のテストはグティエレスを乗せずに、 ペレスがBSタイヤで2日 可夢偉がピレリタイヤで2日 って感じになるかな
128 :
音速の名無しさん :2010/10/15(金) 00:15:31 ID:8J+fuRoL0
ペレスにカムイが勝てる保証なんて無いからな〜 カムイはすばらしいドライバーだと思ってるけど 一寸闇は先・・・・ 応援してるぞ〜可夢偉
>>123 GP2の成績引き合いに出して「彼を高く評価している。」とか
なんかちょっと舐められた感じに聞こえなくもないw
てか普通に勝てると思ってる可能性高そう
カムイが実力の違いを見せ付けることを願うばかり…
130 :
音速の名無しさん :2010/10/15(金) 00:15:45 ID:Kgb4hrpqO
>>126 2009年はペレス12位、カムイ16位とランキングで負けてますよ。
>見たらわかる
エスパー登場ですか。
わかります。
131 :
音速の名無しさん :2010/10/15(金) 00:15:56 ID:Zlmhvdtz0
カムイが来年ポシャったら間違いなくフジも放映権更新無いだろうな。 他の局が手を出す事は考えられないので 日本のテレビからF1が消えるわけだ。 国内レースも斜陽化が進み、ファンは映像なしLT見るくらいしか 出来なくなる日がくるかもな。 そうならないようにもう一度カムイの力でブームを巻き起こしてほしい。 出来ればスポンサー、あるいはメーカーが参戦するようになれば。
ってグティエレスが新人テストやることは発表されてるのか それだったらピレリテストで可夢偉が2日は無理だろうな
133 :
音速の名無しさん :2010/10/15(金) 00:18:12 ID:Kgb4hrpqO
>>126 20年足らずの観戦歴で悦に入らないでねワラ
ヲイドンなんざファジンオの時代からF1見とりますが何か?
ノスコォイ!ノスコォイ!
ノッツァンです!
134 :
音速の名無しさん :2010/10/15(金) 00:18:17 ID:xfYxYVU70
走りでわかるやろ 発揮念もDTMじゃ遅かった これでわかるやろ
>>130 GP2の成績なんてなんの意味もないよ今では
>>127 ペレスはまず水曜には乗るらしいけど水曜はピレリテストだったはず
ペレスは2日間乗るらしいけど…
137 :
音速の名無しさん :2010/10/15(金) 00:19:29 ID:xfYxYVU70
>>133 その歴でそのオッサン振りで分からんのかね?
肉と対等かそれ以上と分かった瞬間にカムイの速さの疑いは晴れちゃったね しかも持ち前の安定感ある走りにプラスして ここまで勝負強さ持ってるドライバーとは思わなかった
>>135 でもペレスにとってはすごく意味があるだろうね
そこガツンと…ビックリするほど…願うばかり…
140 :
音速の名無しさん :2010/10/15(金) 00:20:56 ID:Kgb4hrpqO
>>129 ペレスは生意気だな。
デラロサさんやニックと互角にやり合うカムイより自分は上だってか?
ふぜけんなペレス!
メキシカンはタコス食いながらママのパイパイでも吸うてろや。
>>130 いつも思うけど16位ってどうしようもないな
143 :
音速の名無しさん :2010/10/15(金) 00:21:46 ID:O2Y/WMnz0
低能まげろ早く死ねよ
まぁ、新人は誰でも俺が一番速いって思うからね。 相手がハミルトンやアロンソでも同じようなこと言うだろう。
>>138 まだ分かったわけじゃないと思うよ
だから今年のあと3戦が物凄く重要
ちょっとハイドフェルド相手じゃやばそう 鈴鹿は運がよかっただけ
ペレスの可夢偉=ベンチマーク発言は、褒めてるのか舐められてるのか
GP2アジアのチャンピオンがGP2で16位っていろんな意味で狂ってるよな GP2主催者は自らの手でGP2アジアの権威をぶち壊した それだけでなくその後のカムイのF1での活躍によってGP2の勝ち自体がおかしくなってしまった 目先の小さな利益を追っかけて収入源をぶち壊したようなもん
150 :
音速の名無しさん :2010/10/15(金) 00:26:15 ID:xfYxYVU70
過去の結果が現在を物語っていない例はたくさんあるしね
なんで可夢偉活躍=巨大な収入源?
1番重要なのはやっぱりヤスマリーナ?
153 :
音速の名無しさん :2010/10/15(金) 00:26:39 ID:Kgb4hrpqO
>>134 GP2はコネと速さがあればバカでも勝てる。
今のF1は速いだけぢゃ成功しないんよ。
タイヤマネジメント含めレースの流れを客観的にコントロールでき得るクレバーさと観客を魅力する高いパフォーマンスが必要。
だから速い(速かった)だけのミハエルが活躍できないわけで。
エステバン・グティエレスは去年の新人テストでF1マシンに乗ってるから ペレスと一緒に走らせてもしペレスが負けるようなことになったらまずいから ペレスはピレリテストだけにしてグティエレスはBSというように分けるような・・・
155 :
音速の名無しさん :2010/10/15(金) 00:26:50 ID:8J+fuRoL0
>>147 そうかい?
負けたと思ってるのは鈴鹿の第一セクターぐらいだけどね
156 :
音速の名無しさん :2010/10/15(金) 00:27:00 ID:lqXPuqSI0
>>148 カズキも「ニコは最高のベンチマーク」と言ってたな。
両者とも未経験の韓国
可夢偉が昨年も経験してる、インテルラゴス、ヤスマリーナ
と今後3戦は重要
>>154 可夢偉を走らせないわけがないだろうが・・・
158 :
音速の名無しさん :2010/10/15(金) 00:29:04 ID:xfYxYVU70
>>153 まともな事、書けるんじゃんw
だから、可夢偉が速いんじゃん。
自分でいってら
ボコボコってパターンになること自体ありえないな。 過去日本人下手糞2人と一緒にされると困っちゃうな。 レースの下手糞さは最低レベルだったからさ。
>>154 ペレス2日間は乗るらしいよ
ピレリテスト2日ともペレスに取られたら…
161 :
音速の名無しさん :2010/10/15(金) 00:31:13 ID:Kgb4hrpqO
ペレスは二十歳そこそこのガキだからな。 鼻デカ的にはどうなんだろうな。 眼中無いのかな?
BSテストで2日間もグティエレス乗せるわけがないし ピレリテストで可夢偉を乗せないって事はありえない 別にピレリテストはルーキーテストではないわけで
水準値っつー意味もいろんな意味に取れるな
>>156 去年ニックはあそこであのマシンで最速だったからね…
鈴鹿のセク1に限っていえば現役最強レベルじゃない?
カムイはちょいミスってた感じだったけど、あれでどのくらいロスしたのかなー
BS ペレス&グティエレス ピレリ カムイ&ペレス だろうな
ID:xO42/+Fj0はさっきから大丈夫か? 読解力なさ杉ってレベルじゃないぞ。
お前のいう読解力って何か、読解力がないのでわかりません><
まぐれでここまで出来んわ。 今までの日本人ドラ見てて疑いたくなるのは分かるけどさ。
ボコボコってパターンになること自体ありえないな。 過去日本人下手糞2人と一緒にされると困っちゃうな。 レースの下手糞さは最低レベルだったからさ。 だってさ
170 :
音速の名無しさん :2010/10/15(金) 00:41:42 ID:lqXPuqSI0
>>168 どうしても過去の日本人ドライバーを蔑まないと気が済まない人?
172 :
音速の名無しさん :2010/10/15(金) 00:42:29 ID:BHrBCqnu0
所詮今シーズン最高6位 片山右京の頃のポイントだったらシーズン1ポイント 過大評価だと思う
>>172 当時の平均完走台数と現在の平均完走台数、知ってる?
174 :
音速の名無しさん :2010/10/15(金) 00:44:17 ID:+KNTLQOu0
あびるのブログでまた赤ちゃんだっこしてる腕が映ってるが カムイかな〜?時計はしてないけど、男の腕に見えるわ。。カムイ?
176 :
音速の名無しさん :2010/10/15(金) 00:45:15 ID:y+aJeNCvO
その頃と比べるのはアホだな
>>172 10位までがポイント圏内と6位までではレース(特に後半の)走り方も変わるだろに単純に比較できんよ
GP2のことは良く分からないけど アジアシリーズ→本シーリーズにかけてのドライバーの力関係の変異は激しすぎるね まあドライバーの成長ってファクターもあるだろうけど、成長は徐々に成績に現れるのが自然だろうに… オフシーズンで別人に変われることなんてあるのかな…
>>172 今のルーキーはテストもできないしな。
でも右京はすごいと思うよ。
代表的な右京や佐藤など、人材がを重ねる毎に資質や能力は上がっていっている このモータースポーツ後進国の日本人が
カムイGP2ではドンチャックに勝ってるねぇ
>>172 右京のころは完走一桁台ってこともザラだったからなあw。
ダミーグリッドって覚えているか?
なぜダミーグリッドってあったと思う?
極端にリタイヤが少なくなった今のF1で6位ってのは1回だろうが何だろうが凄いだろ。 しかも、マクラーレン、フェラーリ、レッドブルは動かんからな。こいつらだけでもう6台いる。
贔屓目なしでもF1見るとカムイがペトロフより劣っているとは絶対に思えないよね GP2ではボロ負けだけどwアジアシリーズでは完勝な不思議
186 :
音速の名無しさん :2010/10/15(金) 00:51:20 ID:AsCtHurx0
ポイントがどうのより 明らかにマシン性能が15位16位なのに 6位〜7位に食い込んでるのが凄いわけよ
187 :
音速の名無しさん :2010/10/15(金) 00:52:16 ID:/8PeTI160
172は集中砲火されてるな
しかも、上位6台+ルノーのクビサは強豪だし、メルセデスGPもウィリアムズも いるしね。こいつらよりかは確実にザウバーのマシンは下。それはニックも証明してるしねー。 その中で7位、6位を繰り返して取るのは凄いと思う
189 :
音速の名無しさん :2010/10/15(金) 00:54:40 ID:fWH2RBcg0
ニックのレベル 3年前からの出戻りよりは衰えがない。 型落ちだけどほぼ同じ規格のクルマで最近走り込んだ。 テスト段階のPの出来が現行BSに劣るとしたら。乗りやすくてビックリ。 ほぼフルパワーニックと予想。 互角以上のカムイはスゴイのかなと思います。
190 :
音速の名無しさん :2010/10/15(金) 00:54:56 ID:lqXPuqSI0
アジアシリーズでチャンプ獲ったのに、本シリーズになった途端に 「もうこんなクルマでどうすれば速く走れるのか、まったく分かりません」 キャリアの終焉が目の前に見えてきて、相当にヘコんでたみたいだね。
ヨーロッパの連中はえげつねえなあ。
>>180 機械は日本製ぬきじゃお話ならないし、乗り手も二輪は別に後進国ってわけじゃないんだが・・・
単に今までF1のドライバーがエンジンの部品だっただけの話。
要するにGP2の糞首脳部どもはカムイという未知なる才能に恐怖すると同時に、 くだらない先入観による差別意識を働かせて日本人のカムイの排除に乗り出したんだろ だいたいGP2というカテゴリが胡散臭いのは08年にはハッキリしてたしな 雑魚のB.セナをチャンピオンにするために散々ポイント調整しまくってたのは皆知ってるだろ? そういうことを平気でやるカテゴリだから09年はヒュルケンベルグにチャンピオン獲らせるためにカムイを叩き潰したんだろ 本当に腐ってるよ、GP2首脳部は でもそこまでしてプッシュしまくったヒュルケンベルグが来年シートあるかわかんない状態で、 カムイは早々とF1で結果出してるって事実が最大の皮肉だよなw ざまあみろって感じ
>>194 そこまで差別意識とかと結びつけるのは被害妄想だと思う
単に権力者どもの思惑が幅を利かせたシリーズなんじゃないの?
エクレストンとかブリアトーレとか。彼らがシリーズを牛耳ってたらしいし。
まあ鰤はいなくなったけど
197 :
音速の名無しさん :2010/10/15(金) 01:04:56 ID:lqXPuqSI0
>>194 グロージャンを猛プッシュし、うまくいったはずだったんだけどね。
彼のルノーエンジンは主催者判断で自由に交換しまくれた。
ドライバーのマネージングで儲けてる奴とか色々いるわけで トヨタ育成の可夢偉が活躍しても、連中は一切得をしない
3年ぐらい前は将来的にグロージャンと可夢偉の二人がF1でしのぎを削るライバル関係になると見てたんだけどな。
200 :
音速の名無しさん :2010/10/15(金) 01:07:13 ID:AsCtHurx0
>>189 ニックはこれからどんどん早くなるよ
実力はクビサと同等かそれ以上だし、だんだんとカムイより安定した強さを発揮すると思う
ただただ地味なだけ
201 :
音速の名無しさん :2010/10/15(金) 01:09:36 ID:Kgb4hrpqO
GP2、2位の新相棒に、評価していると言われるカムイなめられすぎむかつく。 来年は、ボコボコにしてくれカムイ! ところで、カムイのファンクラブはまだか!!
203 :
音速の名無しさん :2010/10/15(金) 01:13:04 ID:AsCtHurx0
>>201 のこり3戦で魅せれば マッサとチェンジ 可夢偉の評価は来期だよ
204 :
音速の名無しさん :2010/10/15(金) 01:13:53 ID:lqXPuqSI0
「ベッテルがあれだけやれるんだから、オレだって」 「カムイがあれだけ(以下同文)」 同世代のドライバーたちが切磋琢磨し淘汰もされて これからのF1をつくってゆくと考えるとワクワクするなあ。
当時のGP2アジア〜GP2の間にレギュレーション変更があって 体重の軽いドライバーが不利になったんだよね、確か。 で2009GP2のランキング見ると上位はデカイのばかり・・・ カムイはそれに加えてエンジン調整が入ったからな
206 :
音速の名無しさん :2010/10/15(金) 01:16:10 ID:fWH2RBcg0
>>200 もちろんニックをこきおろしたいのではなくて、カムイのベンチマークと
しての現在のレベルを想像した訳で。
昔ブーツェン、パトレーゼとか、地味だけどいいドライバー居たね。
207 :
音速の名無しさん :2010/10/15(金) 01:16:39 ID:6rEKZ2Is0
「評価してる」で怒ってる奴がいるけど日本語に訳したからそうなっただけだからな 本来ペレスが言ってるのは感覚的には「可夢偉はすごいね」って感じだよ ベンチマークというのも「そんな可夢偉と対等に渡り合えたら俺もF1ドライバーとして認められるよね」ってこと チームメイトが評価定まらないやつだったらいくらチームメイトに勝ってもマシンが速いのかドライバーががんばってるのかわからんでしょ
>>202 怒るなら原文読んでからな
Q: How well do you know Kobayashi?
SP: I know him a little from GP2 where we were both racing in 2009.
I think he is a great driver, I rate him highly.
He has also done some really impressive racing in Formula One,
so I think he will be a very good benchmark for me.
We have to work together and develop the car in order to achieve the best possible results.
>>148 ベンチマークってのは基本的に高評価のものが対象だよ
ダメダメなものに対して優れてますって言っても評価されないから。
評価の高いものに対して、こちらがどの程度の優劣なのか評価するのがベンチマーク
そういう意味ではカムイが舐められてるということはない
ペレス君64Kg、カムイ君63Kg ペレス君2位、カムイ君16位 ペレス君20歳、カムイ君24歳 ペレス君期待できそうだけど評価はかんばしくないね?
ポイント制度やレース数なんてどうでもいいんだよ。 カムイの走り見て、わからない奴はわからないんだからw 去年2戦と今年のカムイを見ていると、速い奴独特のオーラを感じるわ。
>>207 I rate him highly. だったね
直訳すると日本語的にはちょっとイラっとくる…
ただ英語の表現だから日本語的なニュアンスとは違うのかもね
213 :
音速の名無しさん :2010/10/15(金) 01:21:39 ID:AsCtHurx0
>>204 シフト操作の技が必要なくなって体力勝負の比率がさがったよね
若さや反射神経がに比率が偏ってきて運転というよりコントローラー操作っぽくなったのがさみしいわ
右京の時代までは足さばき専用のカメラがあったのに
まぁ乗ったことないんだから走ってみないと分からないね>ペレス君
>>205 なるほど。エンジンに関しての記述があったわ。
>メカクロームが供給するエンジンの性能にはかなりのばらつきがあったり、エンジン交換やオーバーホールのサイクルが主催者の裁量で決定されるなど各チームから不満が噴出している。
216 :
音速の名無しさん :2010/10/15(金) 01:24:46 ID:eBNayMij0
でもカムイは相方に本当に恵まれたよな デラおじさんは最近ようやっとレースでも早く走れるようになって来た所... 肉は2戦だけでマシンの性能をベンチ出来た所... 来年はスポンサー持ち込み新人の金&キーの力で車良くなるだろうし wktk 来年はたまに上が潰れた時に確実に表彰台狙える所に居て欲しいね ただ来年ピレリなんだよなあ 絶対1回タイヤ交換多い筈..... ピットで順位ころころ変わるのは嫌だなぁ コース上できっちり見たい!
>>212 てかまずペレスってのがスペイン語で答えたのを
FIA側?が英語に訳してるんじゃないかという気もする。
まあ正直俺はどーでもいいんだけどねw
GP2 2位ってーとペトロフあたり?
お決まりの定型文で怒る必要ないだろ 同じマシン乗るんだからベンチマークはチームメイト以外ないわけで デラロサからニックに代えたのだって ザウバーマシンのポテンシャルとカムイのベンチマークとして デラロサにクエッションマークを感じたからだし
>>210 2009年で比べるとペレス12位、カムイ16位
浜島さんの話によると差別も食らってたみたいだし、↑も比較の意味がどれだけあるかは分からない
ただペレスが劣っているというデータもない
これからどうなるか様子を見てみよう
タイヤが来年から変わるのが気になるなぁ。 右京もナンバーワン待遇で残留したはずなのに、レギュレーション変更で 速さを失ってそのあと沈没していったからなぁ。 まぁ、サロが意外に速かったのと、タイトルスポンサーを持ち込んだってのも 大きかったけど。
負け癖が染み付いてる連中は、誰がF1デビューしようが常に批判し続けるだろうな。
223 :
sage :2010/10/15(金) 01:31:29 ID:a1XeVzLo0
ザウバーのマシンって直線が遅いって言うけど F速で決勝最高速度見ると全体で2位になってる。 これってどういう事なん?
燃料少ない頃にソフトはいたから
スリップ効果で10KmUPした結果w
>>199 去年のクルマに適応できたか否かで完全に明暗分かれたよね
でも去年はグロージャンに限らず中途参戦組&中途移籍組が可夢偉除いて軒並み壊滅状態だった
どうして可夢偉だけがぶっつけで適応できたのかな?
トヨタのクルマはポテンシャルはともかくドライバビリティーは良かったのかな?
>>223 相手に迫りまくりだったからスリップ利きまくりだったんじゃ?
にしても以外。実際最終シケインや1コーナーで仕掛けられる雰囲気なかっし
スーティル抜いた時も直線の伸びはかなり違う感じに見えたし
可夢偉は車を自分に合わせるんじゃなく 自分を車に合わせられるからな
去年のトヨタって今年のルノーくらいの車じゃない?
カムイすれに居ついてそろそろ1年かよ
こう考えるとモズレーがF2を作りたがってたのは鰤に好き勝手やらせないようにするためだったのか?と邪推w 当時はGP2あるのになんで今更wって思ってたけど。
>>226 カムイはフリー走行の使い方がうまい気がする。賢いんじゃね。
って事は少なくとも、 似たような戦略だったバトンより直線は早いって事なのかな?
>>232 どうしたんこの子?ってくらいミスばっかしてることよくあるよねw
色々と試してるんだろうな。フリーでしか出来ないことを
>>230 俺はアブダビからだからもうちょいだな。
ブラジルから居ついた奴尊敬するわw
237 :
音速の名無しさん :2010/10/15(金) 01:46:40 ID:RWPMZjHrO
>>231 バーニーと特に鰤や取り巻きの主催者裁量がアレ過ぎたよね
ショーレースとか出来レースって揶揄されてもしゃあないレベル
238 :
音速の名無しさん :2010/10/15(金) 01:55:13 ID:4RGMYMfOO
俺、明日F430スクーデリアとAQUOS買いにいくわ
239 :
音速の名無しさん :2010/10/15(金) 01:58:00 ID:ASKwRMkf0
そういえば、去年のこのスレは盛り上がりにイマイチ欠けてたよね。 今じゃ、モタスポ板で一番勢いいいんじゃね?すごいな
>>230 GP2観戦組みが偉そうにカムイ叩いてたっけ。
懐かしいw
まげろなんかずーっと超絶アンチだったくせにw
>>239 カムイ程度のドライバーなら、日本にゴロゴロ居るとか言って
総スカンだったなぁ。
GP2の成績のみでいえば初年度から表彰台の常連で5位に入った中嶋はなかなか優秀 もうGP2の話題はほどほどに・・・
244 :
音速の名無しさん :2010/10/15(金) 02:09:40 ID:ASKwRMkf0
去年はカジキより速い、遅いが熱かった でも次元の違いがたった2戦で明確に。 カジキが年間通じてなかなか取れなかったポイントを、カムイはたった2戦であっさり獲っちゃたんだもん いくら車が良いからとは言え、新人だったことを考えれば充分すぎる程サプライズだった 日本人ドラのオーバーテイクに飢えていたから、バトン抜いた時は鳥肌立ったよ。 ミハエルのデビューを思い出した まげろはカヅキさん、カヅキさん、うるさかったけどなw
GP2主なシリーズ参戦ドライバードライバー参戦年 ニコ・ロズベルグ20052005年シリーズチャンピオン2006- スコット・スピード20052005年シリーズ3位2006-2007 ヘイキ・コバライネン20052005年シリーズ2位2007- ルイス・ハミルトン20062006年シリーズチャンピオン2007- ティモ・グロック2006-20072006年シリーズ4位、2007年チャンピオン2004,2008- ジョルジオ・パンターノ2005-20082005年シリーズ6位、2006年5位、2007年3位、2008年チャンピオン2004 ネルソン・ピケJr.2005-20062005年シリーズ8位、2006年2位2008-2009 中嶋一貴20072007年シリーズ5位2007-2009 セバスチャン・ブエミ2007-20082007年シリーズ21位、2008年6位2009- ロマン・グロージャン2008-20092008年シリーズ4位、2009年4位2009 小林可夢偉2008-20092008年シリーズ16位、2009年16位2009- 山本左近2007-20082007年シリーズ30位、2008年23位2006-2007,2010 ニコ・ヒュルケンベルグ20092009年シリーズチャンピオン2010- ヴィタリー・ペトロフ2006-20092006年シリーズ29位、2007年13位、2008年7位、2009年2位2010- ブルーノ・セナ2007-20082007年シリーズ8位、2008年2位2010- ルーカス・ディ・グラッシ2006-20092006年シリーズ17位、2007年2位、2008年3位、2009年3位2010- カルン・チャンドック2007-20092007年シリーズ15位、2008年10位、2009年15位2010-
>>243 資質を見抜けないならそれでいいと思うw
>>227 スーティル抜いたときはシケインの後見ててもホームストレートで突き放されてたものね。
なのにその後のコーナーのたびに差が縮まっていって(速度が落ちる分以上に)
カムイ見てるとまるでコーナーを使って加速してるように見えたほどだった。
まげろは去年終わって、可夢偉賛美の書き込みが増えたけど 意味分からんアンチ書き込みが多すぎて、スレの奴らから総攻撃食らって完璧なアンチへの道を歩んだ感じ 自分がちやほやされないからアンチやってるだけw
249 :
音速の名無しさん :2010/10/15(金) 02:16:36 ID:qocgpXB20
下位カテゴリーの参考にする程度で正解だよね。今更で言えば トヨタとホンダがいたころに、コイツにはチャンピオンまではいかなくとも優勝できる才能がないって 評価した時点で即首で、次の日本人を送り込むようなことをしてれば 今とは状況変わってたかもね。
>>230 ,236
俺もブラジルでカムイの走りに惚れて居着いた。
それまでカムイの印象ってTF-110の写真で他の二人差し置いてコクピットに座ってるのと
PVでドアをこじ開けたシーンしかなかったし…(日本GPのフリー走行は別にして)
でもあのPVのようにF1への扉をこじ開けたんだな、カムイは。
251 :
音速の名無しさん :2010/10/15(金) 02:20:27 ID:ASKwRMkf0
そういや、カジキスレを一時的に占拠してた元レーサーって奴は何処行ったんだろうなw まげろ自演って噂もあったけど、懐かしいな
>>246 >>243 はGP2の成績はあてにならないということを言ってるんではないかな
それにしてもペレスがどんな速さか分からんが、24歳のカムイと20歳のメキシカン、
結構すぐに打ち解けて仲良しやんちゃコンビになるかもねw
>>249 カートだけで十分だ。
全日本シリーズ制覇の肩書きが無い奴はゴミ。
琢磨も一貴も一部の地域のローカルチャンピオンのみw
自分が活躍することによってGP2自体の存在意義をぶち壊したうえで誰にも文句を言わせない、 最高にスマートで格好いい復讐だな
可夢偉自身GP2で何があったか語らないっていうのもな
256 :
音速の名無しさん :2010/10/15(金) 02:34:20 ID:wK1WiFaC0
>>252 まぁ、ペレスは活躍したら「21世紀のロドリゲス兄弟」っていわれるんじゃね?
>>253 カムイはジュニアカート時代から全日本制覇してるからね
こいつが通用しなかったら日本のモタスポそのものが通用しないってことかもね
負けず嫌いな可夢偉の事だ、GP2時代は相当悔しい思いをしただろうね。 その思いがバネになって今の可夢偉があるとも言える。
>>257 ステップアップ直後もライバルは存在したがブッチ切りの速さ見せてたからね。
そのレーシングスタイルを例えるなら・・一昔前の星野だね。
貪欲に速さを求める奴以外は世界に通用せんよ。
260 :
音速の名無しさん :2010/10/15(金) 02:45:29 ID:wK1WiFaC0
>>253 だね
ちなみに2003年以前のペレスの戦績(カート時代)はあまり芳しくない
2003年のメキシコ国内カート選手権で3位
鈴鹿でのオーバーテイクの数々は衝撃やったな あれで往年のF1ファンがだいぶ戻ってきたろう かくいう自分もその一人です
263 :
. :2010/10/15(金) 02:47:38 ID:BehBNNd70
ちゃんと実績を優先してF1へステップアップさせてあげればいいよな 金じゃなくてさ
>>256 ペレスはロドリゲス兄弟の弟分でカムイをアニキと慕う仲w
吉本とピケJrも仲良しだったみたいだし、関西とラテンは気が合うのかもね
>>263 日本のモタスポには、何処の馬の骨だか分からん奴には
援助をしない習性がある。
ところが金やコネがあると大人同士がみるみる飛びつく習慣も存在する。
残念だがね・・。
266 :
音速の名無しさん :2010/10/15(金) 02:57:47 ID:wK1WiFaC0
>>264 ペレスの兄はNASCARコロナ(メキシコナスカー)のドライバーだよ
ラテン系の感じはカムイと合うだろうね
267 :
音速の名無しさん :2010/10/15(金) 03:03:16 ID:wK1WiFaC0
>>265 それはメキシコでも同じ
2003年に弟のセルジオがメキシコ国内カート3位(シリーズ初旬は首位だった)
こともあって、兄弟でレースに才能を感じたテレメックスがこの年からペレス兄弟に
対してスポンサーを開始している
それ以降のチームには兄にも弟にも必ず「TELMEX」の名が付いている
最近、カムイの顔がかっこよく見えるのは オレだけだろうか?
まぁペレスもデビューするころには21歳だね でも24歳と21歳のコンビって若すぎのような… カムイは残り3戦でチームのみんなを安心させるようなポフォーマンスを見せて欲しい
>>267 そのメキシカンは大丈夫なのか?
何かとカムイの負担が増えそうで不安材料だ。
>>261 アンタは特殊な例だよ
まず往年のファンなんて戻ってきやしない
90年代前半なんかは生ダラなんかのバライティーでF1人気に拍車掛けたり、
T-SQUAREのトゥルースがブレイクし有線掛かりまくりCDレンタル返却待ちと
マスコミヒット的要因が多々あった
パチンコ屋の開店も軍艦マーチからトゥルースに移行し当時はスーパースター的存在もいたわけだしね
セナ亡き95年以降はFIAがF1人気に陰りあるのを恐れミハエルやハッキネンをスターとし作りあげようとした
しかしミハエルなどは造られた虚像、オーバーテイクなどは皆無でポチを従えピット作戦でしかライバルを始末できずレギュレーション変更後の今に至る
まぁ俺の会社でもそうだが往年のファンなんて今はサッカーやらに夢中なんじゃないの?
悲しいがそれが現実
カムイがニックに対してどこまで出来るかがチームの今の大きな関心事だろうな 来年は比較対象が未知数なので今後のステップアップのためにも今年の残り数戦の印象が凄く重要になりそう カムイにとっては勝負の時がまだまだ続く
少年ジャンプの表紙が、マルボロカラーのマクラーレンに乗った悟空だった。小学生の頃の記憶だけど。
可夢偉はカート時代にカートの本場と言われるイタリアの地で全85台がエントリーしたタイムトライアルで一番時計を出したぐらいだからな。 その才能は当時から半端なかった。 ちなみにその当時に一緒にその舞台にいたのはダンブロシオ。
275 :
. :2010/10/15(金) 04:03:07 ID:BehBNNd70
デラロサが「皆が思ってるより優秀」と言ったらしいけど、どう言われてたんだろうなww
カムイ、スケベ〜
せるぢおぺれすってかこええなまえだなあ りんらんどさんのかくしごなのか?
>>279 西山平夫が亡くなってたなんて初めて知った・・
一方、林みのるはカムイの活躍が癪でたまらんようだな もういいよ本当に。この嫉妬に凝り固まった耄碌ジジイは
山口正巳とツイッターで少しやり合ってるよ
山口の何気ない「可夢偉、ありがとう。」の言葉が発端らしい
カムイというか日の丸ドライバー全般が目障りなんだろう
全部一緒くたにしてる時点でもうね…
これからカムイがどれだけ活躍しようとこのジジイは一緒くたにして卑下するんだろう
醜いジジイ
スレ汚しすまそ。
>>279 こうやって思いが託されていくのを見ると感動するね。
カムイならやってくれると祈ろう!
284 :
音速の名無しさん :2010/10/15(金) 06:12:34 ID:TSUfEtPuO
援助無しにF1に参戦出来ない日本人は恥ずかしいから参戦するなってことなのかな? じゃあお前はスポンサー無しに全て自腹でルマンにでも参戦してろってのw こいつの皮肉はいつもやっかみが見え透いててただ醜い
僕はアイソトニックよりハイポトニック!
ハナから応援する気がないのは勝手だけど 純粋に応援してる人に対して横から嫌味いうのはどうかね… 旗から見てもかなり目障り てか何の支援も無しにF1に到達する人ってどれだけいるんだろ… 自分だってレーシングマシン作るために多くの支援受けてるだろうにねw どれだけカムイが功績を残そうとも「トヨタに勝ってもらった」のレッテル貼り 応援する気ないのはいいけど、なんかかわいそうな人だね
カムイのほうが大人にみえる
うわー見てみたけど嫌味にしてはただただつまらんだけってのがどうもね。 誰も得しないコメントしてもしょうがないだろうと。大の大人が
森脇さんも鈴鹿の実況の時、感極まってたね 今まで日本人が果たせなかったことをカムイなら!ってみんな思いを託してるんだろう そんな純粋な思いに対して、林みのるみたいに嫌らしく茶々入れる奴のことは一切無視でいいよ
琢磨の件でもこれでもかと毒吐いてたからな 林みのるは。
韓国GPのスレで唐突にこんな書き込みが
763 音速の名無しさん [sage] 2010/10/15(金) 05:17:58 ID:QqFCbY+** Be:
つーか、F1自体がもはやモータースポーツというより、、サーカスと化してる
ガキの頃から英才教育で成績良ければスカラシップでエスカレーター式に
中国雑技団とどこが違うんだ
768 音速の名無しさん [sage] 2010/10/15(金) 05:51:13 ID:QqFCbY+** Be:
>>765 つまんねえよ
嫁さんいるのに家財道具売り払ってレースにつぎ込んだアホとか
包帯巻いたまま病院逃げ出した馬鹿とか、それ相応に色んな
そこまでするかの様なエピソードがあったもんだ、が、最近は違うんだよ
サーカスだよサーカス
まさか・・・・んなわけねえかw
>>291 そうそう。
琢磨は琢磨で無視し続けたそうだけど、分かる気がするなw
294 :
音速の名無しさん :2010/10/15(金) 07:03:14 ID:lqXPuqSI0
>>290 同じ伝統あるレース屋さんでも、森脇さんとみのるさんって考え方が対局にあるような。
観る者の心を動かすものって、結局は人の力なのにね。
悪いけど、みのるさんの様な考えの人が多いことが
日本のレース界をだめにしてるんじゃないかと。
レーサーを作り育てる側の人がそれを言うと、すごく格好悪く思う。
そもそもGP2てのはF1直系下位カテゴリーて意味合いで、若手を育成させる目的で整えられた環境であるはず。 しかし現状はどうだろうか…。一部のジュニアチームとして参戦しているF1チームの息のかかった若手でさえ いいように権力者たちに利用されて潰されて、GP2はそいつらによる『自作自演カテゴリー』と化している。 ブリアトーレは何人の若手を潰してきたか。今にもヒュルケンベルグは顎マネに飼い殺しにされそうだし、 それらは見事に欧州文化の薄汚さを映し出している。 そんな腐敗しつつあるGP2でも必要としてる若手がペレスのような南米出身ドラだろう。ニックやペドロより 移民系の熱い若手としのぎを削ると可夢偉もまた一皮剥けると思う。来年は自分が新人の当て馬に成り下がらない ようにしないと、今季の活躍もすぐ忘れられる非情な世界だからね。 差別主義者でもないけど、F1には確実に存在する一面なので興味深く観ている。本来なら日本人も多くの南米出身者 と同じように主義主張を明白にしながら処世する側のスタンスであるべき。そういった部分でも可夢偉は頼もしい。
走り以外でもチームの皆に好かれてるのって 右京以来じゃね? 右京の場合は当時覚えたての英語で 珍言連発ってのもあっただろうけどw
297 :
音速の名無しさん :2010/10/15(金) 07:35:46 ID:Kgb4hrpqO
林みのる
中野信治涙目
299 :
音速の名無しさん :2010/10/15(金) 07:53:39 ID:QAJifLafO
林みのるふぁびょりすぎワロタwwwwwwwww こんなんだからいつまでも成功できないんだよ、このオッサンはwwwwww
300 :
音速の名無しさん :2010/10/15(金) 08:02:57 ID:Y0uJ7mCoO
林みのるは運転なんてオートパイロットで構わないって思ってる人間だろ
そもそも林みのるってどこの誰だよ フシダとどっちが知名度あんの?
303 :
音速の名無しさん :2010/10/15(金) 08:09:02 ID:+xFauQZZ0
俺の予想では上位チームがカムイに興味を抱いていたが、 チームメイトがデラなので、実際にカムイが速いのかわからないから ニックをチームメイトにしてもらってカムイの速さを上位チームが知りたかったってのが本当のところだろうね ザウバーがマシンの実力を知る為とか苦しい言い訳してたが、シミュレータでタイムはわかるらしいし、 ザウバー側の言い分は通らない。 この2戦でカムイの実力がわかったので、来期のフェラーリはアロンソカムイ体制になると予想する。
>>292 このところのスレの流れは置いといて、昔から見ている人はそれに近い感想を持ってるんじゃないの。
>>303 どうかなあ。代表は予選を気にしてたみたいだけどね。7勝7敗だと
>>303 ザウバーにはシュミレーターは無いよ
他の上位チームに可夢偉の実力を示すためにニックをやとった訳ではなく、コンストラクターズ争いでポイントを稼げるドライバーが欲しかったんだよ
×シュミレーター ◯シミュレーター
309 :
音速の名無しさん :2010/10/15(金) 08:35:52 ID:Y1u6LEwWO
>>306 こんな頭おかしいおっさん知らなくても困らないだろww
310 :
音速の名無しさん :2010/10/15(金) 08:43:12 ID:Zlmhvdtz0
ザウバーは風洞はすごいのあるけど 7ポスターとか無いんだっけ? これでJKに逃げられたら目も当てられないな。
ニックは物差しとしてはいいよなー ニックがいたからこそ今回のカムイの活躍が評価されるのやろな デラがいたなら今ほど評価されてないやろな
そういえば可夢偉はストレートが遅いって言ってたけど、最高速はマイコーに続いて2番目じゃん なんかセッティング間違ってたんじゃないの?
314 :
音速の名無しさん :2010/10/15(金) 09:09:53 ID:HsJp+xuJO
来期カムイをエースとして若手を入れるか それとももう1年ベテランと組ませるか チームもかなり悩んでたんだと思うな シンガポールの対ニックで来期の方針がほぼ確定したんだと思う あの時カムイがニックに歯が立たないようだったら来期はニックとカムイのラインナップだったはず
315 :
音速の名無しさん :2010/10/15(金) 09:14:09 ID:iP6yYIdCO
韓国はボロクソ言われているけど 可夢偉にとっては上位にたてる唯一のチャンスだと思う
>>293 琢磨のことはしょうがない。
とんずらしたの琢磨だし、琢磨が全面的に悪い。
いつまでもグチグチいうのはちとよくないが。
あと、みのるさんはカムイおめでとうが気にくわないわけじゃなく、
トヨタやホンダに対する嫌みだと思うけど。
317 :
音速の名無しさん :2010/10/15(金) 09:15:32 ID:xFRCloM90
来年小林と組むペレスは未知数で何か不気味ではあるがドイハフェルトと 寺ロサの2人と比べたらペレスはどれくらいに実力があるだろうか?
可夢偉は初コースに弱いから例によって韓国の予選は低迷するだろう
>>313 軽い時にソフトはいてスリップ使ったんだろ
次の南朝グランプリの映像って知らないんだけど 地元民が撮るの?だとしたらほとんど小林って映らなくて つまらなくなりそうだな。
>>293 琢磨は擁護出来んだろ
シリーズ参戦中のレーサーが免許取消しな上に逃亡とか洒落にもならん
322 :
音速の名無しさん :2010/10/15(金) 09:20:39 ID:xFRCloM90
>>318 て言っても全員韓国GPは初レースじゃん
他の奴も小林とイーブンだろう
324 :
音速の名無しさん :2010/10/15(金) 09:26:22 ID:Zlmhvdtz0
初コースに弱いかな? むしろ強いと思う。 でも全員初の韓国や 去年経験済みのブラジル、アブダビは楽しみ。
>>322 初コースに弱いってのはそのままの意味だよ。
コース慣れが遅い。
だから予選で遅く、集団で走る決勝では後半ペースが良くなる。
上位総クラッシュとかで朝鮮GPでカムイが優勝したら韓国国歌流すんだろうな 優れた日本人は在日ニダってね
68 :名無しさん@恐縮です:2010/10/13(水) 19:57:38 ID:9WMUyf2b0
>>57 でも、ニックも同じくらいの順位だったわけで
お前らがカムイをいくら褒めちぎったところで
ニックとカムイは同等レベル
これは客観的事実なんだよ
69 :名無しさん@恐縮です:2010/10/13(水) 19:58:51 ID:Qh1fM1X50
>>68 そのとおり。
だけど可夢偉はルーキーだって事だ。
72 :名無しさん@恐縮です:2010/10/13(水) 20:03:37 ID:YFiuoonaO
>>68 そりゃまあキャリアが違うしな
ニック・ハイドフェルドと同等ではそんなに不満かね?
ニックと同じ=中級で普通。可もなく不可もなく。 俺の中ではこんなもん・・・・
シンガポールでQ3行ったのもう忘れたのか
>>325 逆だろどこ観てんだよ
各GPのFP1のラップチャート見りゃすぐわかる
韓国では予選14位くらいでも表彰台に乗りそうな気がするのは俺だけ?
>>330 FP1 のタイム比べてもしょうがないんだって
FP1は路面もできてないし、どこもパーツテスト
本番とは秒単位で違うんだから別世界だ
2006のマカオGPってPPがカムイで3位がベッテルだったんだな こりゃおいマジでカムイはチャンピオンになれるぞ!
お前ら釣り耐性付けろよ。相手にしなければいい話。
他チームに移籍されないようにとりあえず早めに契約発表 ↓ 相方については、まずカムイがエースで行けるかどうかの判断をしたい ↓ 実績のあるニックを走らせて比較(ニックより劣るようなら来期はニック、カムイ体制) ↓ カムイがエースで行けると判断 ↓ 相方はスポンサー付きの新人でOK こんなん出ました。
336 :
音速の名無しさん :2010/10/15(金) 10:38:15 ID:n+1MVkhQ0
>>332 周回数とタイムの上がり幅を比較するんです
実際にドライバーオーディションなどで習熟度を確認する項目です
経験や知識不足でモノを言うと恥をかくからやめましょう
>>318 チーム力さえ備われば、カムイはお前が思ってるほどヘタレじゃないよ。
339 :
音速の名無しさん :2010/10/15(金) 10:57:35 ID:y6sF/V82O
可夢偉は身体がおっさんみたいだからダメ。 乳首もおっさんみたい。腹も出てるし。 それにしても琢磨といい可夢偉といいレーサーは身長小さいな
むしろ初コースに強いと思うが 川井ちゃんも褒めてた
341 :
音速の名無しさん :2010/10/15(金) 11:01:45 ID:y6sF/V82O
尼崎市は金持ちだから可夢偉も裕福な家庭だったのかな
>>339 乳首はどうでもいいし腹は出てないだろww
>>341 もしそうなら、ザウバーに乗れなかったら寿司屋なんてことにならない。
344 :
音速の名無しさん :2010/10/15(金) 11:21:07 ID:y6sF/V82O
腹出てるよ。タヌキみたい。
345 :
音速の名無しさん :2010/10/15(金) 11:23:19 ID:ECpiebAP0
来季のマシンの仕上がり次第だよね 今季位のマシンであれば荒れたレースでポイントは獲れる ルノーに近いマシンであれば表彰台のチャンスも見えてくるんだけど・・ 来季もウイリアムズやインド、メルセデスと同じ位かなぁ トロロッソとロータスも浮上してきたらちょっと厳しい
ペレス「GP2で俺より下だったろ、こりゃイケる俺‥!後は可夢偉の真似して力任せで割り込んで行けば‥絶賛の嵐か‥グフ。」 V.ペトロフ二世の出来上がりカナ‥
348 :
音速の名無しさん :2010/10/15(金) 11:32:35 ID:zXtqvBbj0
ペトロフは荒っぽい、ヒュルケンは逆に物足りないイメージがある。
カムイには、これ以上は無い待遇のチームから 声が掛かってるはず。 その時は綺麗さっぱりザウバー切れ。 必要なのは冷酷な程の決断だ。
350 :
音速の名無しさん :2010/10/15(金) 11:33:53 ID:y6sF/V82O
ファンミーティングトークショーで可夢偉のことに一切触れなかった琢磨。
ペトロフは露製ミサイル ヒュルケンは切れ芸人 ブエミはボーダイス二世
>>337 FP1で真剣にタイム出しに行ってるドライバーなんていません。
なぜすぐそう感情的になる?
可夢偉が走り慣れてないコースで予選がよくないのは見てればわかる。
決勝ではよくなるが、そこまではラインとか変だよw
353 :
音速の名無しさん :2010/10/15(金) 11:40:19 ID:y6sF/V82O
可夢偉はマリオカートで例えたらノコノコだな。 軽いから速い速い
>>348 ペトロフは暴れん坊な割りにオーバーテイクが得意かっていうとそうでもないよな。
まあただ、ヒュルにしろまだルーキーだから、もう一年見てやってもいいと思うんだ。
最近若手の才能の芽を早く摘みすぎる感がする。
FP1からいちいち騒いでる連中って、メルセデス込みでビッグ4とか言っちゃったり、 冬季テストでザウバーがそのビッグ4に割って入るマシンだってほざいてたような連中だろ?w 放っとけよそんなバカw
そういえば、来年の日本GPって富士なのか?
357 :
音速の名無しさん :2010/10/15(金) 11:44:51 ID:y6sF/V82O
可夢偉は俺は表彰台に乗れるとは思ってない発言するけど、あれはアカンやろ〜 ファンに失礼。表彰台狙ってないなら辞めて尼崎市に帰ればいいのに。
今すぐにでも移籍してほしい。今のザウバーは長居するようなチームじゃない。 どうせパナなんか円高でへっぴり腰だろ。あてになんね。決めるんなら今発表しろおせーんだよ。 移籍も今はスピード勝負で一年でも上位チーム進出が遅れると一生チャンスがなくなる。 ニックがいい例だよほんとまじで。
360 :
音速の名無しさん :2010/10/15(金) 11:45:30 ID:3KzDMv+2i
>>345 インドから引き抜いたエンジニアの能力が発揮される事を期待するしかないな。
いまのザウバー車じゃ無理だろ それぐらいわからんか?
362 :
音速の名無しさん :2010/10/15(金) 11:47:46 ID:iP6yYIdCO
本当に凄いドライバーなら ザウバーでタイトル争いするだろ
363 :
音速の名無しさん :2010/10/15(金) 11:49:49 ID:y6sF/V82O
噂では5年後富士らしいけど。日本グランプリ。
バッテリー外すと日付が消えるとは何事だ 今のは改善された?
誤爆スマソ
366 :
音速の名無しさん :2010/10/15(金) 11:52:57 ID:0K2zXzt00
>>359 確かにな...一年後にはまた「可夢偉の様な新星」が現れてないとは言えない.
今年保留しても,来年また声がかかるだろうから...と呑気にしてると,つらい
目に遭うかもな...
上位チームからのオファーがあれば,即行くべきだろう.
367 :
音速の名無しさん :2010/10/15(金) 11:53:14 ID:gvIvgLkuO
>>357 現実みろ馬鹿。実力で表彰台を争えるマシンじゃない。カムイが言ってるのはそういうこと。
俺は大学いってくるからお前も現実みてちゃんと働け
>>363 5年後とか、F1がそのまま存在してるかもあやしい。
369 :
音速の名無しさん :2010/10/15(金) 11:55:12 ID:y6sF/V82O
>>363 サンクス、1年交替じゃないんだ良かった
>>354 いやもう選手選びもスピード勝負よ。ハミルトンが出てきてから特にひどいけど、
周りがみんなそうなったからしょうがない。業界そういうところあるが。
周りがピットに入ったからウチはタイヤ大丈夫だけど一応入るむみたいな。
>>357 ファンなら表彰台行けないのは分かってるだろ。リップサービスするより
正直なほうがいい。
それに可夢偉は周りから期待されてないほうがやりがいあるっていうし
373 :
音速の名無しさん :2010/10/15(金) 12:02:11 ID:gvIvgLkuO
>>369 今日の講義は昼から。
お前ははやくハロワいけ。親がかわいそうだろ
374 :
音速の名無しさん :2010/10/15(金) 12:10:58 ID:Kgb4hrpqO
鼻デカがペレスに勝つ? プッ(*≧m≦*) ペレスは2010年のGP2でランキング2位の強者だぞヲイ? ケツメドかっぽじってよく聞けやゴルァ。 「鼻デカは95年の右京並みにボコられますよ」
ただあまりにも早くトップチームに行くと ヘイキ・コバライネンの二の舞になりかねん コバライネンも悪くはないドライバーだったけどハミルトンにフルボッコされた結果 ロータスでテールエンダーになり下がったし カムイは来年もザウバーでコンスタントな走りをすれば トップチームから噂でなくて正式なオファーが自然と来ると思うよ 但しペレスをまったく寄せ付けない程の活躍をするのが条件だけど
>>355 そうだなウザいんであぼーんしといた
韓国GPが楽しみだ!
ストレート長いのが気にかかるけど
377 :
音速の名無しさん :2010/10/15(金) 12:14:48 ID:HsJp+xuJO
>>374 カムイはペトロフやヒュルにザウバー車で勝ってるわけで
トップチームに空きがないので、ザウバーの確変に期待だな
379 :
まげろたかし ◆iOK7dNgnS. :2010/10/15(金) 12:17:39 ID:Kgb4hrpqO
>>357 それについては鼻デカは正しいだろ。
順当にレースすればC29が表彰台圏内を走れるマシンではないのは明らかだしな。
だから現実的にはトップ10フィニッシュを目標に据えるのが妥当。
ラッキーが起きて表彰台に上がれれば嬉しいだろうけど、実力で表彰台をもぎ取るポテンシャルはないということだよ。
むやみにファンの期待を煽って自滅した日本人ドライバーを反面教師にしてるんだろ。
シケった中でいいもの作るスバルの人みたいなのを祈るよキーはじめ新車担当スタッフ
381 :
音速の名無しさん :2010/10/15(金) 12:20:54 ID:svfO/uXQ0
伊記者がピレリは同じ品質のタイヤをつくれないって言ってたけど、どのくらい深刻なんだろう? 1stを優遇して2ndにダメタイヤをあてがう…なんてことが毎回続くならエースのカムイは本当に運がいい。 タイヤ性能次第では「フェラーリに行かなくて良かった」となりかねない。 バリケロに抜かれるマッサ…
>>378 来年のマシンはJKの力とフェラーリエンジンに合うパッケージと
何よりほぼカムイ専用マシンだからなあ
パナソニック・ザウバー・トヨタ
>>381 それは出来ない!。
ピレリがFIAへ一括納入。
FIA担当者がドライバー毎にタイヤを割り当てする。
よってタイヤメーカーやチームの思惑でのタイヤ配分は不可能とのこと
>>382 可夢偉専用とは言っても顎みたいな独特の癖があるわけでもなく
フラットな感じだからペレスが乗りにくいってことにはならないんじゃない?
可夢偉マクラーレンという妄想がどうしてもできない
>>384 それ以前にタイヤの良し悪しなんて履いて走ってみないとわからない
来年はFP1とFP2でとりあえず全タイヤ装着して2周くらい走って外れタイヤの選別作業が必要になるかもね
>>357 横浜ベイスターズが「優勝します!」
と言うのとは違うのだよ
390 :
音速の名無しさん :2010/10/15(金) 12:53:07 ID:Kgb4hrpqO
391 :
音速の名無しさん :2010/10/15(金) 12:54:29 ID:Kgb4hrpqO
>>389 眉毛と鼻筋のラインが見事に「T」になってる。
ジャンニ・モルビデリ 言いたかっただけ‥
カムイはアンダーでもオーバーでもいいって言ってるけど いざ自分専用マシンを作ろうと思うと案外マシンの特性を決めにくくないか?
どっちかっていうと自然にアンダーになると思うな。 立ち上がりのトラクションを良くしてトップスピード稼いで ブレーキングスタビリティを良くして突っ込める足にしそう
>>393 リアの安定感が無いと思い切って攻められない、みたいな事言ってなかったっけ?
396 :
音速の名無しさん :2010/10/15(金) 13:21:09 ID:y6sF/V82O
>>395 言ってた、基本的にはマシンに合わせた走りができるがリアのスタビリティが高いマシンを好むようだね
明らかな欠点が多数無ければ、どうにでもなりそうだけどな。 サスペンション駄目、トラクション駄目、ダウンフォース駄目、信頼性駄目、直線論外なC29が酷すぎたw
関谷さんも名前が分からんのなら「アルなんとか」って言えばいいのに・・・
400 :
音速の名無しさん :2010/10/15(金) 13:33:51 ID:+ZVjt8Wd0
パナソニックフェラーリもある?
よくこんな車で戦ってるよな。 重タンがいいのが唯一の救いだ。
>>398 信頼性は現在だとむしろ良い分類に入るのでは?
高速コーナーで速いってことはダウンフォースもあるってことだし
ただ一番の欠点はメカニカルグリップが乏しいんだよな
そんなマシンで可夢偉はよく低速地獄のシンガポールでQ3行けたよ
ある意味C29っていう糞マシンは思い出深いマシンになりそうだけどね。 なんか愛着わいてきたよwもうあと3戦だがw
>>399 関谷さんの年代ならアルボレートやアルヌーがあるから
そこを、余計な心配したんだよw
カムイはいろんなドライバーの良いところを併せ持ってるように見える。 確かにモントーヤみたいに前の車にベタ付けしてブチ抜く荒々しさが目立つけど スゥッと並んで鮮やかに前に出るところとかはルノー時代のアロンソみたい。 時にクルサードやバトンみたいに我慢しに我慢を重ねて粘りきる事も出来てる。 しかもルーキーが自分のと同等以上の車を相手にこういう事やるんだからたまらんね。
407 :
音速の名無しさん :2010/10/15(金) 13:40:24 ID:y6sF/V82O
可夢偉の地元のダイハツがスポンサーになるとか‥
ロータスに乗らなくて良かったよね
>>407 ダイハツ・BMWザウバー・フェラーリ
わかりにくいわ
ダイハツ池田工場と勘違いしたかもな
今後移籍したとして、例えば今のレッドブルの様な『さぁこれでしっかり勝って来て下さい』的な 高ポテンシャルマシンの高プレッシャー環境で、しっかりコンスタントに結果を出せるか だな。 出来て当たり前 の状況に置かれるのも、また別の難しさがあるだろうから。
413 :
音速の名無しさん :2010/10/15(金) 14:18:21 ID:y6sF/V82O
>>410 可夢偉はダイハツと同じ関西出身だから地元やん
カムイはバトンより上だとは思えない
sage進行しろ糞もしもし
416 :
音速の名無しさん :2010/10/15(金) 14:30:30 ID:ZcVMteDj0
>>412 なんだかあんたはワールドチャンピオン3回位とった事があるような上から目線だな
カムイのこれまでの方を見る限り、良く知らないコースでも予選一発で決めちゃうような天才肌のドライバーてはないよね。 そのかわり、コースの習熟が進むにつれ、徐々に、そして着実にポテンシャルを発揮してくる。 だから来年は、今年以上に期待出来ると思う。
>>418 うん。完全に後者だね。キャリアを重ねるに連れてどんどんよくなると思う。
>>414 去年と今年の両者の絡みを見たなら、その考え
に至るほうが不思議でならない
421 :
音速の名無しさん :2010/10/15(金) 14:50:50 ID:HsJp+xuJO
今年の予選はミスも多かったしレースよりに振ってあるんで カムイは予選遅いんではなく安定感がないだけ 全部キマッた時はバンザイかましてくるし カムイは1発も速いよ
>>421 取り敢えず、来年はバンザイラップなんて言われないようになるといいよね。
もちろん、バンザイラップにバカにしたような意味は無いと思うけど、まだどこかマグレっぽい響きがあるからね。
来年は、バンザイラップが当たり前のラップになるような活躍を期待したいね。
423 :
音速の名無しさん :2010/10/15(金) 14:57:53 ID:Kgb4hrpqO
>>421 一発ヤルのは更に早いし、イクのはもっと早い。
424 :
音速の名無しさん :2010/10/15(金) 15:05:20 ID:zXtqvBbj0
425 :
音速の名無しさん :2010/10/15(金) 15:08:47 ID:8LpWsRRN0
BBCでもあのブレーキングの妙義をどうして予選でできないのか言われてたw
早いけど安定感がないって抹茶コースじゃん
427 :
音速の名無しさん :2010/10/15(金) 15:10:09 ID:Zlmhvdtz0
GP2見てたときはムラの有るドライバーだと思ってたけど 予選で失敗する事はあっても、レースペースは一貫性が有るよね。 Q1敗退の時でもレースペースは良かった。 カナダでも最終シケインの失敗さえなければ 入賞出来てた可能性大。
428 :
音速の名無しさん :2010/10/15(金) 15:12:09 ID:4yI6NyY70
可夢偉は1時間半の間に5回も抜くことができるからな 棒状につきだしたところの先端でぐいっと突き刺して中にいれてずばっと抜いちゃう 1回中にいれて抜いた相手を今度は外で抜いちゃうなんてテクももってるし 世界中で可夢偉のテクでエクスタシーに達する人が多発してる
>>421-422 決勝見越して足ガチガチに固めてるから、ポンポン跳ねて
トラクション掛からない車でよく予選戦ってる方だと思うよ
>>423-424 なんの話をしてるのかねキミ達はw
F1マシンの速さって、単純に順位を付けられるほど簡単なものじゃないと思うんだ。 誰でもそれなりにタイムが出せる、運転しやすい車もあるだろうし、どうやってもタイムが 縮められない最悪なマシンもある。 ザウバーC29は、ベタな言い方をするとじゃじゃ馬で、扱うのが難しいけど、うまく乗りこなした 時のポテンシャルは悪くない、そういうタイプの車に見える。 もちろん、それを乗りこなす可夢偉は凄いってことだけど、「(遅いはずの)あの車で」っていう 捉え方はちょっと違う気がする。
431 :
音速の名無しさん :2010/10/15(金) 15:21:37 ID:4yI6NyY70
来年の可夢偉はカーナンバーOになるのかな
F1ドライバー舐めすぎだろ。 コース習熟なんて4〜5周で出来る 走ったことなくても、部分的に今まで走ったことあるコースに当てはめることができるから
>>425 パッシングは出来てもタイムには繋がらないだろ、あのブレーキングはw
434 :
音速の名無しさん :2010/10/15(金) 15:28:52 ID:CyGnn5B70
>>433 あの突っ込みで止めれるくせに予選何あれ?って言う事だと思う
あのC29に設計通りのジャストフィットのBMWengineが載ってたら、今年はどんなリザルトだったのでしょうね
436 :
音速の名無しさん :2010/10/15(金) 15:34:02 ID:gvIvgLkuO
437 :
. :2010/10/15(金) 15:35:11 ID:BehBNNd70
C29はエンジンパワーが無いので、常にDFを減らしてる。 決勝終盤ではラバーがのってるのでグリップするけど、決勝重視の予選セットでは毎回グリップ不足。 前に付いていけるコースレイアウトなら、毎戦スタートはプライムで週番オプションの作戦が 向いてるって言うか、そうせざるをえない状態。
F速とオートスポーツ両方買ってみたけど、充実度ではオートスポーツのが良いな。 安いし、買っても良いと思う。
440 :
音速の名無しさん :2010/10/15(金) 15:44:57 ID:Zlmhvdtz0
>>439 漏れは速報買ってASは立ち読みしたけど
ジャンクリストフブイヨンが86年に引退とか誤植が多すぎだと感じた。
94年に大クラッシュしたドライバーなんだけど。
441 :
音速の名無しさん :2010/10/15(金) 15:45:43 ID:LWuF+N2HO
ニックとの比較は次の韓国でのレースでだな。 みんな初めてのコースで誰のホームでもないし。 ここでもニックに勝てたならば誰しも認めざる得ないんじゃないかい?
442 :
. :2010/10/15(金) 15:48:37 ID:BehBNNd70
カムイはアウェーなんじゃなかろうか
これまでの今年の結果を見てると、最初の4連リタイアが非常に痛いね。
>>417 上から目線の書き込み連発してる奴がこんな事言ってるのが笑えるw 一度鏡見こいw
マーシャルやスタッフ、宿泊先から嫌がらせ受けないか心配。 マーシャルは全員オーストラリア? どっちに転んでも不安だ。
>>445 ぜひ一度、その鏡見っていうところに行ってみたいんですが、どこにありますか?
>>428 ホントは6回抜くはずだったんです
抜く前に大量の潮噴いて逝ってしまったインド娘が…
未だにGP2をレース扱いしてるやつがいてびっくりするわ。 スレ内琢磨、GP2禁止しようぜ
他の掲示板でイチローとカムイどちらが上か聞いたら圧倒的にイチローだった なんで?
452 :
音速の名無しさん :2010/10/15(金) 16:26:22 ID:QI6htMir0
>>361 >>367 こんな言葉を思い出した。
「勝てるなんて思ってなかった・・・。勝ちたいとは思ったけどね!」
>>451 イチローはずっと打率3割あるしメジャーでも殿堂入りしそうだしカムイとは次元が違う・・・
カムイがハミルトンやアロンソ、ベッテルと互角以上の評価があってそれを10年近く結果残せば
やっとイチローと肩を並べれるかもな
>>451 世界的な知名度だったら可夢偉の方が勝ってるな
イチローなんざ所詮アメリカと日本だけだし
>>456 ちょwww 売り切れすぎだろwww
発売日に近くの書店で買っておいてよかったわ
459 :
音速の名無しさん :2010/10/15(金) 16:49:44 ID:t72vPANw0
>>454 大リーグで強豪チームの試合見ればわかるんだけどイチローのような貧弱なヒットを打つ選手っていないんだよね
どの選手もバットの端っこに当たればホームランにしちゃう連中ばかり
日本では弱小のマリナーズの試合しか放送しないから大リーグの本当の凄さがわからないんだよね
日本で言うならバント職人程度の地位と言えばわかるのかな
正直言ってイチローはしょぼいよ本場の凄さと比べてね
何でイチローみたいなアメリカ限定のマリナーズだからやっていける一選手と ヨーロッパをメインにしつつも世界に向いている小林を同格に見るバカがいるんだ 明らかにカムイの方が世界的には有名だし、そもそもカムイ叩きにスレ違いどころか 板違いのイチローを出すとかもう揚げ足取れないアンチの苦し紛れにしか見えない
>>389 あれ、アロンソ髪切った?と思ったらペレスだったw
464 :
音速の名無しさん :2010/10/15(金) 17:00:41 ID:HsJp+xuJO
>>454 メジャーでゴキローのポジションてF1だとマッサあたりだろ
真のスーパースターでもないし
しょせん脇役だよ
ともに母国では過剰評価されてるけど
客観的に見たら上の下の選手
有名かどうかで言うならば可夢偉だね。
知名度(世界)なら可夢偉、収入ならイチローだろうけど違う土俵の二人を比較するのはナンセンス
目の色変えて叩き出す奴らこえぇ・・・
こいつら荒しだな
昔流行ったよな、ウィキで何ヶ国語で紹介されているか。 イチローは21言語、カムイは27言語。 ちなみにアニソン界の兄貴、水木一郎は90言語だそうな。 凄いぞアニキ。
なんかさ、誰かを褒めるために誰かを悪く言う必要ある? どっちも凄いで良くね?
一般人にはモタスポ派、野球派、サッカー派etc…いろいろあんだから。 アズーリが空港で加藤大治郎に出くわしてパニックになる、みたいな現象が可夢偉にも 起きそうだが。 イチローがヨーロッパの空港ターミナルに居ても皆スルーだろな
トヨタもついにタワラを切ったのか タワラにいくら掛かっていたのか知らないけど 少しでもカムイの支援に廻して欲しいね
アズーリってなに?
>>464 どっちかというとマッサよりバトンだろ
それにしても国内で通算打率.353でMLBでも.330超えてるのにひどいいわれようだw
>>474 大リーグではああゆうしょぼいヒットを打つような選手は一流としては認められないよ
大リーグのバッターは当たればホームランだから ゴロ打ってヒットとかってなによそれ?
イチローは実は下手糞なんじゃないの。
478 :
い :2010/10/15(金) 17:25:50 ID:Z7xRVvOu0
カムイもフェラーリに移籍してWCになれればばイチローに契約金で勝てるかもよw スポンサー契約込みなら駄目だが
しょぼいヒットでも愛想がいいと好かれる カムイは愛想がいいからチーム内外のファンが多い
イチローは愛想まったくないよ 日本メディアの扱いが常にVIPじゃないと気分損ねるし
他の日本人を叩いてきたスレだけあるな 今度は野球選手を叩き出したかw
482 :
音速の名無しさん :2010/10/15(金) 17:31:40 ID:eBNayMij0
イチローは俺も嫌いだがねw
483 :
音速の名無しさん :2010/10/15(金) 17:32:33 ID:HsJp+xuJO
イチローってむしろ鶴さんあたりのような気がしてきた 一芸に秀でてるあたりが
これだけのトップドライバーを抱えたらイチローとか石川とか本田とか香川とかがでしゃばってるのが気に食わなくなったんだよ こいつらに心拍数180超えた状態で状況判断できるのかよ?と問いたい
現実的には、可夢偉のフェラーリは難しいよね。 クビサ、スーさんはもちろん、フェラーリ育成になった同僚ペレス、 怪我から復帰後GP2好調でフェラーリ育成のビアンキもいるし。 可夢偉は才能だけで、どのトップチームを狙えるんだろ?
F1って野球やサッカーと違って練習できない まさに才能だけの勝負 そこに日本人のトップドライバーがいる これは相当に凄いことなんだぞ お前らはそれを理解しているのか!?
連投は基本スルーしろよ
香川って言ったってトップリーグじゃないからな それ以外の海外組は問題外のリーグだし
来年の前半をザウバーで頑張って後半にトップチームのどこかに移籍だな そんで再来年にはチャンピオン争いを演じて見事栄冠を手に取ると F3でベッテルより速かったんだから十分可能だろうよ
イチローは、時にはわざとバットの芯外してつまらせてヒットにしてるんだぞ… ショボイ言ってるヤツはなんなの?? 打率.240でいいならHR40本打てる言ってたぞw
イボータ必死すぎ 芸スポじゃフルボッコだからな 蛸ヲタと逆で
494 :
. :2010/10/15(金) 17:41:31 ID:BehBNNd70
香川はいい環境だと思うぞ 長友の方が事務所ごり押しで飽き飽きしてるわw
ゲイスポからお客さんか?
>>492 大リーグの主役はホームランバッターと豪腕投手だよ
残念だけどイチローなんてF1で言えば10位入賞をコンスタントにできる脇役のベテランドライバーと言った感じだよ
昔で言えばブーツェンとかファビとかモレノとか
>>494 ブンデスじゃなくてトップリーグで活躍してるならカムイと同列扱いしてもいいけどね
カムイはF1で主役になれる逸材!
いずれは歴代の日本人ドライバーの中では一番いい有力チームにいけるやろな 当時所属の、中嶋悟のロータス、佐藤琢磨のBARホンダ以上のチームにいけそうかな
イチローのテニス打法を見て興奮できるアメリカ人とかいるのかな?
可夢偉も私生活ではシングルヒット量産してるがな
パナが付いてくれなきゃトップチームも声掛けないだろ
503 :
音速の名無しさん :2010/10/15(金) 17:51:20 ID:56djxf0G0
504 :
音速の名無しさん :2010/10/15(金) 17:52:00 ID:+xFauQZZ0
トップチームのスポンサーで電機メーカー付いてるのってレッドブルのLGくらい?
中嶋や佐藤はホンダ絡みじゃねw
実際問題、これで白人だったら来季もザウバーって事はないよな。
しかし、テルメックスに売却じゃなくて良かったな。 売却って事になってたらシートあったんだろうか? ペイドライバー枠に可夢偉が入り込めるわけないし、エースドライバー枠はあらかた塞がってるし……。
508 :
音速の名無しさん :2010/10/15(金) 17:54:38 ID:iP6yYIdCO
イチロー=ニック
枕:ケンウッド・オリンパス・aigo フェラ:エイサー
04年の鈴鹿で琢磨が4位でゴールしても、スタンドはシーンとしてたって本当? 期待され過ぎるってコワイ。
>>497 俺も日本の2輪も含めたモータースポーツの地位には不満一杯なんだが、
その思いは、外では心に秘めといてな。正直ちょっと痛いぞ君
>>510 チームメイトにボロ負けする奴は要らんねん
>>511 俺はスポーツならなんでも好きだがF1は別格だと思うよ
でもなぜそれが世間の人には理解できないのかが不思議なんだよ
一度テレビでレースを見ればすぐに他のスポーツとの格の違うがわかると思うのに
まあでも上司で一人理解してくれた人がいたな
「これ(F1)は次元が違うぞ」って言ってた。それからずっとF1を見るようになったみたいだけど
>>510 そら同じ車乗ってるチームメイトが表彰台当たり前だったからな・・・
>>514 ウェーバーが空気読まなかったのがいけない
バトンはBARで年間ポイントランキングで3位獲ったけど、佐藤琢磨はその同じ車に乗ってたて凄いよなw もし、琢磨じゃなくてカムイがその時同じ車乗ってたらどうなってたんだろなww
>>513 スポーツとしてはもちろん、興業として大したもんだと思う。
昔に比べて詰まんないと思いつつ結局見続けてるし。
2ちゃんじゃ言われるけど、やっぱバーニーさんの才能に負う所は大きいと思うよ。
少なくともプロ野球やJリーグよりは明らかに迫力に差があって面白いと思うけどね
>>518 それは人それぞれの価値観やろww
F1ファンならそう思う人多いやろうけど・・・
>>516 あの年から琢磨のマシンだけトラブルが頻発してたのはパドックでも(琢磨の走り方考慮しても)謎だったらしい。
プロ野球とJリーグなんて地元ファンしか興味ないじゃん
522 :
音速の名無しさん :2010/10/15(金) 18:11:50 ID:Q/GJIKq50
>>518 プロ野球やJリーグは比較になんないよねw プレイヤーだけの問題じゃないと思うけどね。
やっぱF1は金掛かってるなって思うもの。
WBC2連覇wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww サッカーでも追い越したと世界の評価wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww F1は50年の後進国wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
>>522 そうだよね。やっぱり何百億円と掛けて開発したマシンが24台も束になって戦うんだから壮観で豪勢だよね
525 :
音速の名無しさん :2010/10/15(金) 18:15:14 ID:cvvb/vbiO
去年のフェラーリのマシンなんかライコネンとマッサの代役とでえらい差があったからな。 何故か元のチームマシンのほうが速かったり。
俺から言わせればF1の面白さを理解できなんでプロ野球やJリーグが最高だと思ってる連中って視野の狭い哀れな人達だよ まあ稚拙な奴ってたいがいF1をバカにするよ
お前ら各種スポーツ比較スレでも立ててそっちでやれよ!
529 :
音速の名無しさん :2010/10/15(金) 18:20:26 ID:/bIwokBSO
バーニーが高額の開催料ふっかけるせいでチケットの値段がべらぼうに上がり フジテレビも採算合わないでテレビ中継も撤退の危機にあるわけだけど
>>524 その何百億円かけて開発したマシンを一瞬にして大量に破壊したペヤング先生最強伝説
あれ被害総額って全チーム合わせてどれくらいになるのだろうか
>>520 すごい謎ですね カテゴリーが変わってもそれが変わんないんですからwww
>>520 だってトラブルの元になるドライバーが乗ってたからね
カムイだったらほとんどトラブルが起きないでしょ
琢磨は酷かったよなw 今でゆったらクビサとペトロフみたいに差があったよな。。 日本人ドライバーならこれが普通だって思ってたけど・・・
>>532 日本人であれだけ予選の一発に速いってのは、それだけたった1周だけでマシンに相当な無理をさせてるんだよきっと
じゃなきゃ日本人がフロントローとかありえないよ
ID:t72vPANw0 はいつものとんかつのかまってちゃんです あいかわらずめんどくさいな。コテつけろよ
536 :
音速の名無しさん :2010/10/15(金) 18:32:27 ID:lqXPuqSI0
イチローはパワー以外のすべての要素でメジャー歴代トップクラス。 アメリカのESPNで「2000年代を代表するアスリート7人」のひとりにも選ばれた。 (野球界ではイチローとAロッドの2人だけ) でも、カムイはイチローすら越える「日本を代表するアスリート」になる可能性があると思う。 赤いレーシングスーツのカムイを見られる日が来ることって、夢物語じゃないと思うんだよなあ。
トーチュウの赤井コラムの可夢偉批判 何か腹立つなあ 「可夢偉よ、悪例の仲間にならないでくれ」って
>>536 でもメジャーで主役になるには「パワー」こそがすべてだね
イチローは良くて速さ(パワー)がイマイチだけどその他はトップのバトンレベルかな
うるせえよとんかつ またスタンド裏でボコられたいのか?
>>537 まあ赤井の頭の中はまだ右京や琢磨レベルなんだろ
カムイがそんなヘマはしないし、しても若いんだからガンガン行けよ
>>539 俺の祖父は警察のトップキャリアだけど、それでもボコるか?
カムイ自身のミスによるリタイアってカナダとシンガポーだけ? 右京と琢磨自身のミスによるリタイアってあんまり思いだせない・・・
F速amazonで買おうとしたら中古で\1,049かよ 本屋行くわ
>>542 琢磨で一番有名なのはバリチェロをプロフェッショナルにしたやつだな
>>532 琢磨はむしろマシンに優しい走りをしてたと当時のホンダのエンジニアが話していたはず
>>536 ヨーロッパのサマースポーツにおいては日本人としてかなり上の位置には行くだろうね
>>544 あれは現場レベルでもバリチェロが悪いで片付いたはずじゃw
F速、北海道じゃ明日発売だが本屋に残ってるかな…
左近じゃなくて平手なら応援してやるのに
>>542 フォーメーションラップでキルスイッチおした馬鹿野郎とかいましたよ
カムイもまだ1年目なんだし、この先どうなるかなんてわからん
赤井がいいたい気持ちもわかる
>>543 本屋が売り切れ続出だから、アマゾンは客の足元見て倍の値段にしてるんじゃないの??
違うスポーツを比較しても意味が無いそれぞれ良い部分を持っている F1ほど俺を引き付け続けているスポーツは無いがね 76年の富士を観て激しいカルチャーショックを受けたよ 本物の日本人レーサー可夢偉を見ている俺たちは歴史の証人なんだろうね
2005の琢磨については叩かれてしかるべきだが あの年の予選システム考えると、少し可哀想 2004年の琢磨はむしろマシントラブルに泣かされて失ったポイントが多すぎて評価できん
>>537 赤井は何が言いたいのかよくわからんヤツだからな
>>542 鈴鹿で顎に蛸ミサイルが特攻しただろ
顎に殴られたやつ
あとニックが蛸にぶつけられてリタイヤになって、スーパーアグリのピットに怒鳴り込んだんだけど
間違えて左近のところに突撃かましたコントとか
554 :
音速の名無しさん :2010/10/15(金) 18:47:53 ID:3FEqxPCT0
ぜんぜん違うスポーツと引き合いにしても意味ないと思うけど それにF1はモータースポーツだし、スポーツではないよ 人それぞれ価値観違うんだから自分の価値観押し付けても・・・
中嶋悟は体力がなくてF1マシンを自由に運転できなかったというペトロフ以下の状態だったからな なんだよ腕力が足りなくてステアを思うように切れないって それ言い訳かよ!?
|| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|| || 可夢偉は想像以上に Λ_Λ つまり俺は悪くない || 速いんです\デラ・ロ・サ) ||__________ ⊂ ⊂ | ∧ ∧ ∧ ∧ ∧ ∧ | ̄ ̄ ̄ ̄| ( ∧ ∧ ( ) ( ∧ ∧ | | 〜(_( ∧ ∧ __ ∧ ∧__( ∧ ∧ ̄ ̄ ̄ 〜(_( ∧ ∧_( ∧ ∧_( ∧ ∧ ・・・ 〜(_( ,,)〜(_( ,,)〜(_( ,,) 〜(___ノ 〜(___ノ 〜(___ノ
557 :
音速の名無しさん :2010/10/15(金) 18:49:06 ID:WcPTRGqr0
赤井はもともと日本人というだけで劣等と思ってる奴です。 あんな奴を大御所みたいに扱ってたらいけない
>>554 F1こそ究極のスポーツだよ
F1ほど人体に負担のかかるスポーツはないよ
>>551 2004年はチームメイトは完走しまくってるのに琢磨はマシントラブルって・・・w
F速そんなに売れてるの? 俺のとこは普通に平積みして売ってたけど。
顎にメットをパチンとシバかれたのはスパじゃなかった?
>>554 いまだにモータースポーツをスポーツだと思ってない奴っているんだな
お前かなり時代遅れだぞ!
242 :音速の名無しさん:2010/10/15(金) 18:47:02 ID:L0ZF9IJt0 インディのレース成績をF1の得点システムに換算した驚愕の結果! ダニカ・パトリック 0 6 0 0 0 0 18 1 0 8 0 0 0 0 2 10 18 /計63(サトーにフラフラするなと言われた女性ドライバー) マリオ・モラレス.. 0 0 0 8 6 0 0 0 10 0 6 0 0 0 0 0 0 /計30(KVレーシング セカンドドライバー) E.J.ヴィソ............... 0 0 0 0 0 0 0 15 0 0 4 0 0 0 0 0 0/計19(KVレーシング サードドライバー) アレックス・ロイド 0 0 0 0 0 12 4 0 0 0 0 0 1 0 0 0 0/計17(2010ルーキーオブザイヤー) P・トレイシー........ * * * * * * * * * 0 8 * * * * * */計8 (KVレーシング スポット参戦2戦) S・シルベストロ... 0 0 0 0 0 0 0 0 0 2 0 4 0 0 0 0 0/計6(ルーキー女性ドライバー22才) タクマ・サトー....... 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 2 0 0 0 0 0 0 /計2(KVレーシング ファースト レギュラー総合ケツ2)
>>554 お前、その議題は20年前の中嶋悟のときにさんざん解決して消化したんじゃないのかよ!?
>>561 スパだから顎が怒ったんだろう。日本人の恥だ
F1速報、近所の本屋まだ結構残ってるんだがなぁ 04年アメリカの時みたいに再販するんじゃね。
>>563 今年はしっかり見れなかったけど成績はちょっと期待はずれだよな
それにしてもダリオは何故あんなに強すぎるんだ
カムイスレまで琢磨の悪口スレにするなよ。 中嶋スレで9割が琢磨の悪口で鬱陶しかったのに・・・
夜中も携帯の音量を最大にしてフェラーリからのオファーを 待っていました by タクマ・サトー
>>555 言い訳じゃ無い、国内レースで酷使した34歳の中嶋悟は握力が30kgを下回っていたんだよ
ダウンフォースをつけたくてもステアリングが切れないからダウンフォース削って走っていたんだ
それを引退発表まで隠していてそれを知ったホンダのエンジニアが言ってくれればパワステ位作ってあげたのにと言う話があったんだよ
才能、技能、、政治、経済、科学…こんだけでも公然と楽しめる要素を含んだスポーツは他にない
それにしても皆は今年日本GPの公式video editは楽しみじゃないか? かなりカムイの映像が流れそうでワクワクが止まらない
ええ、それでも何食わぬ顔でインディのシャツ着て鈴鹿を徘徊するんだから どこで笑えばいいのか・・
577 :
音速の名無しさん :2010/10/15(金) 19:07:00 ID:3FEqxPCT0
>>564 ごめんね、俺も自分の考え押し付けちゃダメって言っておきながら押し付けてたよね。
どうやら、あなたの逆鱗に触れたみたいですね。
F1こそ究極のスポーツなんだもんね。
このスレの連中にとっては過去の日本人ドライバーって カムイをアゲアゲするために、小ネタのようなもんなんだな 余りに失礼というか、ある意味がっかりだな
>>576 ストレートから1コーナーにかけて
蛸「まるでレースをしているみたいでした!」
病院へGO!
>>577 いつもの基地外だから相手しないほうがいい
オンボードだけのDVDとか出して欲しいな 可夢偉のオンボード1GPフルでDVD1本なら19本全部買うのに
>>575 カムイのオーバーテイクシーンは当たって抜いたシーンだけしかないな・・・
583 :
音速の名無しさん :2010/10/15(金) 19:12:41 ID:3FEqxPCT0
>>580 助言ありがとう。いつもはスルーだったけど、たまに書き込んだらこんなことに、
スレを汚してごめんなさい。
しばらく静観してまーす。
バリチェロのオーバーテイクシーンを収録して欲しかったのにね。 あれは本当に凄かった。
上位ティームは130R全開だけど ヤルノとかはアクセル戻してるね かなり苦戦してるのが分かる
>>575 前見たときはまだなかったから来週明けまで完成しないかと思ってたd
今年の出来はすごくいい!音楽もヘボくないw
まだチャンピオン争いしてるからカムイの露出はこれでも十分だ
スレ違だからそろそろ琢磨さん(笑)の話はオレ止めにする。 結構長い間F1を観て来たけど、カムイ選手みたいな日本人は居なかった とこないだの日曜日に確信しました。皆さん既にそうかもしれませんが カムイ選手のファンになってあげてください。名無しのオッサンから お願いです。
588 :
音速の名無しさん :2010/10/15(金) 19:24:19 ID:lqXPuqSI0
>>578 過去のドライバーを叩くことこそが目的で
カムイスレに来てる奴も多いね。
そういう人たちは別にカムイを応援してるわけでもなさそうだし
放っとけばいいと思う。
>>587 別にいいんじゃねえ?7〜8割は元蛸ヲタだよ。
向こうのスレも閑古鳥だし気楽に書き込めよ。
>>578 立派な先駆者が小ネタって
まぁそう思ってるやつも居るかも知れんが、F1の日本人ドライバーは3名除いて皆好きだな俺は
過去のドライバーやカムイを叩くことで ゴミ佐藤を持ち上げようと必死だったのが昨日までの蛸ヲタだけどなw
592 :
音速の名無しさん :2010/10/15(金) 19:34:02 ID:RfcfXl/N0
>>591 こないだの鈴鹿で明暗分けたわけですね、よくわかります。
蛸は戦略を着実に遂行することができない痛いドライバーだからな カムイのようにオーバーテイクをすることを目的に戦略を立てると どこかでかならずサスペンションをポッキリ折るなw もし蛸が今年F1に参戦したらどうなってただろw?
人を叩いて評価を下げてやることで相対的に自分の評価を上げようなんて考えるやつって 結局自分の評価の絶対値が何一つあがってないんだぜ 誰かなあ 日本人の恥
来年は人並にストレートスピードが伸びるマシンになりますように
アンチ蛸はどうして一回一回ID変えるの? 何か後ろめたいことでも?
>>597 それってすごく大切ですよね。キーさんがほとんどやるんだろうから
クルマ的には安心できるかな?と感じているんですが、フェラーリエンジン
とKERSが不安だなあ・・
逆に直線番長になってダウンフォースが足りないってなることもありうる
フェラーリエンジンで直線番長ならヒドイもんでしょうねえ
>>349 2013年にホンダからエース待遇でオファーがあったらどうする?
キーさんはデータエンジニアさんだから設計とかは得意分野ではないけれども ちゃんとしたオーダー出せばマシーンは良くなるよね
赤井の中の蛙大海を知らず
>>599 来年はKERSだったね
勢力図がいい意味で変わればいいけどね
今更なんだが シンガポールでも鈴鹿みたいにタイヤ換えてから抜けばいいやってやれば 事故らなくて済んだんじゃないだろうか。
俺カズキだけど全然たいしたことないなこいつ
>>601 そうするとスーティルみたいにクラッシュキングの可能性が高くなる。
チームのNO1としてのプレッシャーと特攻精神からその危険性は高いと思う。
609 :
音速の名無しさん :2010/10/15(金) 20:23:56 ID:FdD083EvO
>>606 少しでも顎との距離を引き離したかったけど
その前に事故った。
>>594 ただでさえ実力のない3流ドライバーなのに
ホンダがF1参戦してないんじゃシートが取れるはずが無い。
それで仕方なくホンダのコネで批判していたインディに行ったわけだが、F1時代の
クラッシュ癖が治らず
>>563 の成績だからな。いい加減自分の才能の無さに気づかないもんかね
>>607 俺カムイだけどプルコギ食ってろよプロブロガー
>>608 小林選手に特攻精神はないね。ミスすることはあってもね。
かなり計算高いよ、若いのにその点優れてる。
>>611 俺タクマだけどこの商品買わない?
もっと速くなるよ
ククク…
615 :
音速の名無しさん :2010/10/15(金) 20:40:07 ID:oM5SiBiC0
ポイントでバリチェロ抜けますか? 最近バリチェロって後半レースペースがズルズル後退していくように思うけど 可夢偉のレースペース見てると一貫してすごいよね、鈴鹿の作戦が全てにハマるわけではないけど もしかしたら14ポイントひっくり返すんでないか?
カムイ優勝バリチェッロリタイヤで逆転
618 :
音速の名無しさん :2010/10/15(金) 20:43:14 ID:83iyXzDm0
>>615 残り3戦で14ポイント差だったけ?
バリチェロが3戦ともノーポイントでも、
厳しいような気がする
>>615 髪の毛はすでに抜けきっている
バリはカムイのヘルメットに書いてあったスカルプDを見て一気にペースが乱れてしまったってさ
マジレスするとどっちかが表彰台に立つまでは分からない
>>615 可夢偉は不世出のドライバーなんだからドライバーズ選手権の順位では無くコンストラクターズ順位を上げることが大事
来年の予算を少しでも多くもぎ取らなきゃならない
今年はスポンサー少ないから予算もねぇ。 来年速い車作るには今お金がないと厳しい。 ほんとに速い車になるのは再来年だね。 ましてやKARSとなると…。
>>615 残り3戦だし厳しいだろうけど、
バリチェロ抜いたらマジで将来トップチームありえる
>>619 大丈夫
韓国で表彰台に登るから
ちなみにブラジルとアブダビでは勝つ!
なぜなら俺が9800円のとんかつを食べるから!
>>624 F1のみんなの代わりに韓国の厄を全部引き受けてトンカツ
食あたりで死んでください。
627 :
音速の名無しさん :2010/10/15(金) 20:51:42 ID:oM5SiBiC0
現在バリチェロ41ポイント、可夢偉27ポイント その差14!確かに厳しいさ!でも俺は可夢偉に期待してる! なんか俺には・・韓国の荒れたレースで表彰台なんて・・夢みすぎ?
>>624 回転寿司のがよかったんじゃないのか??w
630 :
音速の名無しさん :2010/10/15(金) 20:53:50 ID:Kgb4hrpqO
鼻デカはペレスさんに負けますよ!
>>627 韓国で表彰台に上ったらチョン共が発狂するぞw
632 :
音速の名無しさん :2010/10/15(金) 20:54:36 ID:lqXPuqSI0
デビュー一年でここまで評価を上げたドライバーって 実はなかなかいないよね。 現役ではシューマッハとハミルトンくらいしか思い当たらないけど カムイの光り方ってこの二人ともちょっと違う。
>>624 何よりお前のとんかつ話が戯言だから話にならない
634 :
音速の名無しさん :2010/10/15(金) 20:57:32 ID:oM5SiBiC0
>>633 虚言なわけないだろ
俺はウソを言うような性格じゃないし
>>629 秘密でも何でもねーじゃんw
あれは単なる感性というか直感だよ。
開花させるドライバーには必要な要素。
やっぱり日本のF1ファンがヒュルケンやペトロフを高評価した記事を読むと不愉快になるように、 外人はカムイの高評価の記事を見るとイラつくのかな?
>>635 はいそれも嘘。ぜ〜んぶ嘘w
食あたりで死んで閻魔様に
舌を抜かれればいい。めでたし。めでたし。
>>637 まあセナだってF1はじめたころは嫌われもんだったからな
>>629 の1ページ目にあった去年の日本GP、ヤルノのコンマ3秒落ちではあったけど
ティモにマシンを無傷で返すために抑えて走ってのコンマ3秒落ちだったから
もし自分のTF-109で本気で走ってたらどれだけのタイム出してたんだろ。
9800円のトンカツって店どこ? 俺も食べに行ったるわw
>>637 ヒュルケンベルグの場合、ドイツ人自体多いからそうでもなさそう
ペトロフはちょっと有り得るかもね
980円なら知ってる
まあでもアジア人がF1チャンプになったら日本の第二の幕開けぜよ
カムイが今季中に表彰台乗ったらビエラ買う パナがスポンサーに付かないならタダで友達に譲る
>>279 >その間、ホンダやトヨタがF1に参戦し、
>ブリヂストン、ヤマハなど多くの日本企業や日本人がF1にかかわってきた。
スバル・・・
>>635 嘘つきの常套句だな
どこの肉を使っているどの店か言ってみな
あちこち行って食べる事が多いが6,000円を超えるとんかつなんてプロに言ったら大爆笑モノだからさ
引っ込みがつかなくなった嘘つきでしか無いな
651 :
音速の名無しさん :2010/10/15(金) 21:22:35 ID:Kgb4hrpqO
メキシカンはドンタコスでもたらふく食わせてやりゃイチコロだろjk
くそまコテつけろ
どこの店か言えないの?
とんかつ亭コバヤシのヒンウィル店
F1というブランドがついてるからじゃねw トヨタの1万円弁当みたいなw
本当はトンカツ食ったことないのに言い張ってたりして。
ベッテルほどの鮮烈な才能は見せていないね。
可夢偉には、ぜひ、残り3戦中にハミルトンをオーバーテイクして欲しいよ。 すでに、歴代ワールドチャンピオンのバトン、アロンソ、シューミは仕留めた。 日本人ルーキーが歴代ワールドチャンピオン4人全てをパスなんてことになれば、 マジ痛快だぜ。
>>661 歴代という点では、去年のアブダビでライコネンを、
オープニングラップでオーバーテイクしたんだわいな。
664 :
音速の名無しさん :2010/10/15(金) 21:36:41 ID:l6r2JcKr0
今季の「ベスト・オーバーテイク・トップ10」を選んだら、 半分ぐらい可夢偉かも。 いまのF1は抜きにくいため、みんなオーバーテイク能力が退化してる 中で、可夢偉だけ別の方向を向いているみたい。
鈴鹿でオーバーテイクが多かったのはタイヤ戦略が周囲と逆だったからだというのを忘れちゃいけない。 もちろん本人の思い切りの良さや、コントロールの上手さは見逃せないが、根本的には その時点でのタイヤのグリップレベルが段違いだったということ。 逆に言えば、後半オーバーテイクができなければそもそも作戦失敗というタイヤ戦略だった。
666 :
音速の名無しさん :2010/10/15(金) 21:38:08 ID:83iyXzDm0
ドイツ産ハイドフェルド肉専門店
667 :
音速の名無しさん :2010/10/15(金) 21:38:51 ID:RWPMZjHrO
>>660 ハミはそのメンツだと サイドバイサイドになると一番リスキーな相手なのかも
カムイ談だと 彼は爆弾?だっけかwマシンの素性はいいしなにより元気で負けん気強い
シューはトリッキーな動きするけど今年は速さないし
>>665 そのリスキーな戦略を成功させたカムイってやっぱり凄いじゃん
>>664 クビサとかみてるかぎり能力が低下してるとは思えない
ただ失敗したときのリスクにおびえてるだけだろ
>>664 逆にカムイ以外でオーバーテイクしたやつってアロハミクビサぐらいしか思い浮かばない
>>667 ただここ最近のハミルトンは、
シンガポールのウェーバーならともかく、
イタリアのマッサにすら当たり負けしてるし、
タイヤが違ってたりしたときはいい勝負になってくれるんじゃないかな?
>>670 トルコのマクラーレンコンビは結構熱かった。
>>665 もちろんそうなんだが
予選失敗して同じ戦略とった連中も結構居たと思うけど、
それなりに成功させてるのはアロンソくらいしか思いつかない
カムイは中位チームなのに高確率で決めてるとこがポイント
>>673 は鈴鹿だけじゃなくてシーズン通してって意味ね
笑ったのがこのとんかつ野郎はスカパーはNEXTしか契約していないからTWOのF1GPニュースみれないとか書いてたんだよな 因みに スカパーONE,TWO,NEXTの3chセットで1,575円、NEXTのみだと1,260円なんだよ この315円差をケチる奴が9,800円と言うエアーとんかつ話しをするんだからもうグダグダの話でしか無いよな
韓国、ブラジル、アブダビ 残り3戦になったけど、エンジンは大丈夫なのかな? 韓国のストレートは結構負担になりそうだし。
韓国GP厳しそうだな。いきなりストレート長すぎる。 これじゃせっかくスタート決めても抜かれるわ。
>>673 まして、一コーナすら通過しなかったマッサンとペトロフなんか作戦以前の問題ってことに。
二人とも一概に全責任があるとは言い難いけど。
680 :
音速の名無しさん :2010/10/15(金) 21:48:23 ID:RWPMZjHrO
エンジンは日本GPで 肉は4戦使用したやつ カムイ ニュー投入 ニックはカワイソス
もう琢磨の話はいいだろw 過去日本人ドライバーでもこいつの名前だけは出すな。 ほぼ100%あれるw
682 :
音速の名無しさん :2010/10/15(金) 21:49:05 ID:83iyXzDm0
>>677 ターン2直後のストレートは公開写真見ると両サイドの壁近くて
抜くの恐そうに見えたけど…
うちはJ:COMなんでONE+TWOは基本チャンネルでNEXTだけ1050円のオプションで観てる。
「チームリーダー」= 踏み台
バイトリーダーみたいに言うな
686 :
音速の名無しさん :2010/10/15(金) 21:53:27 ID:Mmhys+NX0
資さんうどん最高!
687 :
音速の名無しさん :2010/10/15(金) 21:55:59 ID:Zlmhvdtz0
カムイ、スタート直後の1コーナーやばかったな 間一髪でアルゲリを避けた。 今までの日本人と違って球際の強さがある。
>>655 無限はホンダ、ヤマハはトヨタ。
となると、スバルもトヨタか・・・。
となれば、書いてくれなかったフットワークが一番かわいそうだなw。
689 :
音速の名無しさん :2010/10/15(金) 22:02:10 ID:A2n4mUma0
>>682 レの字なみに凄いキツイからインに飛び込まれても真っ直ぐ行っちゃいました〜
ってなると思うから素直にやり過ごすのがいいかもねw オーバーラン続出だろな。
スバル-モトーリモデルニ F12
>>689 それは昔の話。中島飛行機から分かれたころのな。
今の日産とスバルのルーツをたどると、中島飛行機が出てくるっちゅう話だ。
今は、トヨタの傘下というか、トヨタが大株主になっている。
フジの開幕戦時のOPダイジェストみたいなので見ただけだけど、 スバルMMは、音だけは結構勇ましくて良かった気がする。
大好きなF1番組見ないで315円ケチって9800円のトンカツ食いまくるとはさすがに思えないww
>>693 内装を中心にトヨタ系列の部品だらけです。
697 :
音速の名無しさん :2010/10/15(金) 22:12:48 ID:83iyXzDm0
>>690 確かに、よーいドンで24台で入ってくコーナーには見えないね。
次スレの名前決まった! 世紀末リーダー伝 かむい
>>690 万一、韓国GPが開催されるとして、
もっとも重要なことは事故って怪我しないことだろうなw。
だから、スタート直後は新興3チームの前くらいで1コーナー入るのがいいんじゃないか。
一周目でかなり自爆しそうだし。
オープニングラップのストレートでやらかす奴が出たら、いつぞやのスパなみの多重クラッシュが見れるかもな
>>695 彼はぱぱのツケで食べてるから。
で、9800円のとんかつを出してる小林という店は、
ここ数ヶ月で定食屋からとんかつ屋になって、いまは料亭になってるww
702 :
音速の名無しさん :2010/10/15(金) 22:20:07 ID:OUI7b5DA0
韓国GPはレイアウト的にザウバーのマシンに合うんだろうか・・・・ まぁアスファルトがどいう状態かわからんけど^^;
703 :
音速の名無しさん :2010/10/15(金) 22:20:15 ID:XSRHJPQV0
>>124 まあ、あれはNOKIAの金の力が大きかったんだよね。
車もサロに合わせて作られたから、右京には大きすぎた。
>>703 座るとヘルメットも隠れるくらいだったもんなw。
>>702 普通に考えたら合わないと思う。
ただ最後のツイスティな感じは悪くないかも。
706 :
音速の名無しさん :2010/10/15(金) 22:25:43 ID:Zlmhvdtz0
>>703 レギュレーションが変わったのも痛かった。
前年に比べたら相対的に20キロ余分に背負って戦っているようなものだったよね。
それ考えるとヘビー級のマンセルは凄かったってことだな。
>>693 スバルがF1に参戦してたのって1991年(スバル・コローニ)だから
当時は日産食の強い企業だったのよん♪
>>707 なるほどー、そういうことなのか。
時とともに変わっていくもんな。
プリンスもトヨタに最初は政府が押し付けようとしてたし、
ヤマハも日産に2000GTの話を持ちかけていたくらいだしな。
711 :
音速の名無しさん :2010/10/15(金) 22:29:55 ID:OUI7b5DA0
>>705 やっぱりストレート長いのがザウバー的にきついよね
もしかしたら鈴鹿のような展開あるかもと股間ふくらましてるんだがw
バリチェロってモチベーション落ちると ぐだぐだな印象あるね。ここ何年も。 カムイの逆転、結構可能性あるんじゃないかな。
>>702 ストレート2台併走はいけるからハミやゑみたいなコーナーかなり手前で
前出られちゃう絶望パターンはありそうだよ。壁危ないしブロック怒られそうだし。
おまいら、夜のうちにサーキットに忍び込んで 工事用のトラ柵を3本のストレートに並べておくんだ。 工事中の道路標識とともに。
韓国も雨が降ってくれたら期待できるんだけどなぁ。 でも雨降ったら手抜きで排水できずにえらいことなりそうな気もする。
雨が降ったら死人出そうだぞ? 晴れてても怪我人出そうなのに…
717 :
音速の名無しさん :2010/10/15(金) 22:42:48 ID:83iyXzDm0
>>698 北九州民乙。あんな糞まずいうどんよく食べれるなw
719 :
音速の名無しさん :2010/10/15(金) 22:46:33 ID:qocgpXB20
720 :
音速の名無しさん :2010/10/15(金) 22:47:38 ID:XSRHJPQV0
今のスバルはトヨタの系列だけど、 コローニにエンジン供給してた頃はまだ、日産との関係が深かったはず。
荒れてるであろう路面にロングストレートか、相性最悪ぽいなこれ でもセクター2以降は良さそう?中速区間ぽいし
722 :
音速の名無しさん :2010/10/15(金) 22:50:09 ID:XSRHJPQV0
>>719 90年鈴鹿以上のことが起こらないと厳しい
723 :
音速の名無しさん :2010/10/15(金) 22:50:56 ID:XSRHJPQV0
韓国版スカトロGPらしいじゃん。
韓国GPサーキット相性を勝手に予想してみた ○ブル 圧倒的なダウンフォースのためコーナさえあれば有利 ◎フェラ 直線からのブレーキング多いのでかなり有利 ◎マクラ ストレート長いのでかなり有利 △メル 路面悪いだろうからアンダー打消しでそれなりか ○ルノー 足回りとブローンDFで3強に迫る勢い △ウィリ 市街地荒れた路面はお手の物も予選だけ △インド エンジン性能でストレートは有利か ×ザウバ 抜かれるポイントはあるが抜けるポイントがないなー ×トロ 何か有利なことがあるのだろうか・・・
>>724 川井ちゃんは
レッドブル有利
フェラーリはキツイ
ザウバーは大丈夫じゃないかな
と言ってた
>>27 出前専門の寿司屋ってのは普通に存在するんだけど
まあ君らはしらんだろうな
ザウバー「可夢偉にはチームリーダーを任せられる」 おお・・・・
>>724 3コーナーまでに枕かフェラがレッドブルの前に出られれば
面白くはなりそうな感じ
729 :
音速の名無しさん :2010/10/15(金) 23:07:17 ID:83iyXzDm0
>>720 あのボクサー12は元フェラーリやアルファロメオでエンジン設計を担当していたカルロ・キッティが造ったもので
スバルはお金を出してヘッドカバーにバッジを貼らせて貰ってただけだよ。
豆知識な。
732 :
音速の名無しさん :2010/10/15(金) 23:13:53 ID:lqXPuqSI0
>>730 みのるさん、正直言ってみっともないな。
>>729 やっぱどう見てもピットアウトがおかしいw
>>735 でも縁石通常の位置にあるぜ?
てかこんな速度なのにバンピーに感じるけど気のせい?
>>730 やっぱ頭おかしいわ
こんなんで生きてて楽しいのか
来期のチームメイトであるペレスがF1経験なし、 全く未知数なのがちょっと気になるな。 GP2ではよかったし、ひょっとしたら可夢偉が 叩きのめされるなんて可能性も・・・。 来期は正念場になるかもしれん。 まぁ多くの例を見てわかるようにGP2の 成績はあまりあてにはならないから 余計な心配になる可能性もあるけどね。
>>733 これっていきなり縁石乗り越えてターン1アウト側から出て行ってるとこが
ピットアウトなんですかね。普通イン側白線設けたとこ出て行くよね。
カムイがどうだってシラけるだけなんだよな ブリがいなくなって来年から日本メーカーはゼロだし当のカムイにだって いくらたってもスポンサーはつかないし
まあ名前が林だからな
これからは1戦でも入賞圏から外れたらバリチェロ超えは無理だな。 最終的にバリチェロは45〜50 可夢偉は40〜45あたりが現状では限界な気がする。
いくらドライバーをあっちのチームにポンと乗せたところでどうもならん 日本のF1への挑戦は20年前から1歩も前進していない。同じ地点に居る。 成績で言うなら20年前すでにアグリが表彰台にあがってるんだし
747 :
音速の名無しさん :2010/10/15(金) 23:26:22 ID:ww/LXdkTO
>>704 右京がモノコックに埋もれたのは96の車だな
95の時の車は神経質&ハイテク化で右京が適応出来なかったのがサロに負けた原因かと
>>736 たしかに前なかった縁石があるよね。
しかし、おばちゃんいるし、路面完成とは思えんな。
車体が上下に揺れ過ぎw 見るからにスリッピーだし、どう見ても細いよね。
とりあえずバトルに熱が入り過ぎて、つまらないクラッシュは避けてくれ。 マシンのポテンシャルを考えると、コンスタントに入賞圏内でフィニッシュできれば十分!
とりあえずスカルプDみんなで買おうぜ!!!!!
ゆれ方は日本の高速道路の平坦部分とたいして変わらんな。
バリチェロ超えにはニックの援護がほしい。
この程度のスピードでこれだけ上下動してると F1のレーシングスピードだとえらいことになるぞ・・・・・
756 :
音速の名無しさん :2010/10/15(金) 23:32:06 ID:lqXPuqSI0
>>747 安全性確保のために大きくマシン特性が変わった年なんだよね。
右京さんのように振り回す走りではまったくタイムを刻めなくなってしまった。
右京さんがサロを「あんな根性無し」みたいに言ってたのは
おとなしいオン・ザ・レール走法でタイムを出してくるサロへの焦りが出てた。
まあ、他にも色々原因はあるけどね。
ハゲの気配が全くない俺はどうすれば
>>758 エステサロンで脱毛してもらうんだ。。。
ザウバーが正真正銘のクソマシンだったのも今となっては懐かしいな
林みのるは名前的に小林より自分が偉いと思っている 大林素子をdisることは多分ない
C29の波瀾万丈具合はいい想い出ですね
>>730 今まで童夢は立派なチームだと思ってたけどダメだこりゃ
>>756 F-3時代とはいえ、サロはハッキネンと互角の速さだったので右京にとっては相手が悪かったとしか言いようが無い。
もしもお互いにチームが入れ替わってサロがWSRでハッキネンがADRだったら
おそらくチャンピオンはサロで後にマクラーレンで二年連続ワールドチャンピオンになっていても何の不思議も無かった。
その場合右京のチームメイトがハッキネンだったかもwww
鈴鹿の一回目のような無茶なオーバーテイクは母国限定にしてほしい これからはまたクレバーカムイに戻ってくれよ・・・
>>761 中林って人がいたらどうする気なんだろう
>>766 ちょっと前のハミルトンに比べれば
かわいいもんだろ〜
ザウバーの来期の体制はニコが引っ張っていたウィリアムズの感じに似てる さっきまでブリジストンのトークショー動画見てたけど面白かった
>>769 2011年マシン「ザウバー C30」はチーム内の信頼を得る“チームリーダー可夢偉”のドライビングスタイルを
ベースとした可夢偉好みのマシンに開発されることだろう。
ってすげー
来年が正念場だ
>>766 可夢偉は見事にその期待を裏切ってハラハラさせてくれるからな。
いい意味で
カムイが優勝してくれたら俺マジで泣くな F1で泣くのなんてセナ死亡以来ない
>>773 甘いな、俺なんて泣きまくりだわw
右京の西山さんのやつでも・・・・
涙出る・・・
775 :
音速の名無しさん :2010/10/16(土) 00:11:15 ID:+E7SvOEUO
F1速報開幕号読んでたけど、カムイ、開幕の頃は「デラロサなんかに負けてちゃダメ」なんて言われてたんだな…。 余計な心配でしたね、森脇さん。
これまで日本人ドラでスペシャルマシン設計してもらった人いないよね。 凄すぎw
レースでの能力が普通の新人並ならそう言うのもうなずけるけど タイヤを持たせながらペースを維持してロングラン出来るなんていう走りが 一年目で出来るとは森脇さんも川井ちゃんも思ってなかったんだろう しかもザウバー車自体は決してタイヤに優しい車でもないし
779 :
音速の名無しさん :2010/10/16(土) 00:18:13 ID:+E7SvOEUO
>>771 これ見てたら
来年ルノーやフェラーリ行っても
今年の顎みたいに自分好みじゃないマシンあてがわれて苦労しそうだから
無理して行かなくても良いんじゃね?と思えるな
780 :
音速の名無しさん :2010/10/16(土) 00:18:23 ID:1rpBi+OjO
可夢偉はじゃんじゃん焼き好きなんだって。
まあ一年目のペレスに負けるならある意味諦めもつくよ
カムイが優勝した日は涙で溺れる日だな 君が代で確実に泣く
赤井のコラム、真面目に酷いな。 「悪例の仲間にならないでくれ」ってのは上でも書いてあるが 内容は オーバーテイクが1回成功したので調子乗りすぎ、何回もやりすぎ イチローは記録を作った時自分から「調子に乗ります」と自ら調子に 乗せて成功したが、これで失敗したら元も子もない 基本的にソフトにカムイを叩いて批判している これとなりの国の太鼓持ちとしか思えん。もう中スポは買わん
784 :
音速の名無しさん :2010/10/16(土) 00:20:45 ID:+E7SvOEUO
>>777 一応2004年の琢磨かな
前年テストドライバーやってて
かなり意見を反映させてたと思う
ミシュランに替えたのが琢磨の意見かどうかはわからん
785 :
音速の名無しさん :2010/10/16(土) 00:21:10 ID:A74tWz2e0
>セルジオ・ペレスについては >「彼は大きな才能を秘めており、非常に速いドライバーだと思っている。だが、もちろん何も保証はない」 ペーターさん・・思いっきり推測に聞こえるがだいじょうぶ?
普段絶対泣かない俺が鈴鹿の走りですでに号泣してしまったんだが
まあ今回はペイドライバーって側面もあるんだろうね
>>783 本当に酷いな
オーバーテイクできるのにしないレーサーなんてレーサーじゃない
>>785 カムイと契約したときにも同じようなこと言ってたな
でも奇跡の人材が2年連続で手に入るものかどうか・・・
>>777 スーパーアグリ時代の佐藤琢磨かな
スペシャルって、何がスペシャルなんかはしらんけど
>>783 狂ってるのはほっとけwww
ここのアンチと同じ発想なんだってwww
意味がわからんwww
>>729 /' ! ━━┓┃┃
-‐'―ニ二二二二ニ>ヽ、 ┃ ━━━━━━━━
ァ /,,ィ=-;;,,, , ,,_ ト-、 ) ┃ ┃┃┃
' Y ー==j 〈,,二,゙ ! ) 。 ┛
ゝ. {、 - ,. ヾ "^ } } ゚ 。
) ,. ‘-,,' ≦ 三
ゞ, ∧ヾ ゝ'゚ ≦ 三 ゚。 ゚
'=-/ ヽ゚ 。≧ 三 ==-
/ |ヽ \-ァ, ≧=- 。
! \ イレ,、 >三 。゚ ・ ゚
| >≦`Vヾ ヾ ≧
〉 ,く 。゚ /。・イハ 、、 `ミ 。 ゚ 。 ・
最近の新人見てたら失敗してすぐ消える奴の方が多いもん
>>788 >>791 要するにイチローは超一流なんで自分から調子に乗せて調子に乗りすぎ
ても大丈夫だけど、大多数は調子に乗りすぎてミスしてキャリアを失敗す
る。だからカムイも自重しろ、てな流れ。
カムイが一流かどうかは今の段階ではオレも何ともいえないけど、あからさま
にイチローとは違う、って暗喩するのはどうかと思った。
赤井はアイルトン・デブ赤井とか名乗ってカートレースを雑誌企画でやって
たころから好きではなかったがマジで大嫌いになった
万年最下位チームで200本安打はしてるけど WBCで国背負ったら重圧で全く打てなくて胃壊した イチロー出してくるなんて赤井デタラメすぎ
>>785 新人取る場合は期待値でしか取れないからな。
カムイが十分な速さを持ってることが分かったから、一人はスポンサーマネーと
その潜在力に期待したドライバーを採用する。
1回目で成功して調子に乗ったというより、 少し失敗したけど感覚つかんで、アジャストして ドンドン鋭くなって行った感じ?
>>796 そこはイチローを貶すんじゃなくて、野球という全く異なる競技のプレーヤーを引用してきた赤井のアホさ加減に突っ込むべきだと思うよ。
危険なつっこみ全てが美徳とは思わないがあの順位と立場なら冒険は必要だと思った プロストファンだけどあのヘアピンは素直にカッコイイと思った
801 :
音速の名無しさん :2010/10/16(土) 00:43:49 ID:0QBbhJuR0
世界中の誰がみても来年のザウバーの体制はカムイ中心でまわしてくんだなって認識だよな 今年のルノーとか、昨年までのウィリアムズみたいなイメージか それが分かりたくないアンチの人もいるようだが
あーC30で確変しねーかなマジで
意外とザウバーD-29になったりして・・・
今年オフの盛り上がり以上になるんか来年はw
>>803 >意外とザウバーD-29になったりして・・・
BMWベースの発展型になるのか、キー設計のニューマシンになるのか
気になるな。
806 :
音速の名無しさん :2010/10/16(土) 00:50:13 ID:N2XHTu6s0
赤井さんとみのるさんって、 日本レース界の癌なんだろうなあ・・と思うようになった。 色んな人たちの力でレーサーが走ってることは誰でも知ってることだけど この人たちはレーサーの力を信用しようとしていない。
確変する為には正直エンジンが・・・・
総合スレでも話題になってたけど、来期のザウバーは今年よりマシンは良くても その後のアップデートが上手くいくのか心配って話題があったね。 今年はザウバーにしては珍しく、後半アップデートが上手くいったけど、 ザウバーって後半になると失速するイメージがあるからな・・・ クビサのタイトルも途中で諦める位だし。 今年は開発経験豊かなデラさんがいたけど、来期は新人になるからそこがちょっと心配。
809 :
音速の名無しさん :2010/10/16(土) 00:57:43 ID:Zzd7H/670
>>758 ヘアケアは、予防が今の常識ですよ。ハゲになってからじゃ遅い。
僕も中3の頃から育毛剤やら、いろいろ試してる。
もちろん今はスカルプDのシャンプーで髪洗って、スカルプジェットでぷシューってしてる。
さあみんなでスカルプDですよ´∇`
>>505 今まではランプだったからね
開発の方向性やらリソースをどこに振るかとか資金運用とかテクニカルディレクターの手腕
今年後半延びたのは、ジェイムス・キーによる効率的な開発のおかげだと思うよ
だから資金が今年より増えるであろう来年は大丈夫って思って良いと思う
来年のC30は少なくとも10〜13番手あたりのマシンには仕上がるはず
812 :
音速の名無しさん :2010/10/16(土) 01:00:48 ID:Zzd7H/670
>>810 10〜13番ってwwwwww面白いですよ
813 :
音速の名無しさん :2010/10/16(土) 01:01:48 ID:yiTAWHXZO
他チームがレギュレーションを かい潜った チートマシンやシステムを 普及させて 乗り遅れたりはやめてくれ
マシンに10番手の力があるということは、 カムイが乗れば表彰台も狙えると。 夢は大きいほうがよろしい。
816 :
音速の名無しさん :2010/10/16(土) 01:04:27 ID:N2XHTu6s0
マシンもそうなんだけど、特に予選での戦略ミスが多いのが気になる。 テストチームあがりや経験不足のスタッフばかりなのがウイークポイント。 このあたりもカムイがどんどん引っ張っていかないとな。
しかし来年のマシンはどのくらいすすんでるのかね。 ようやくテレメックスが決まったとこだけどチーム自身はまだ懐が温かいってわけじゃない。 ケチケチ開発していないことを祈る。
>>812 かなり現実的だと思うけどw
そんなドーンと速くなるわけないじゃない(´・ω・`)
昨年の終盤での位置からそんなかわらんもんだよ
まぁ開発が成功してどっかがこけたら5〜9番手いけたりするかもだけど、
高望みは絶望へと変わるからねwF1の世界は恐ろしい!
>>783 フォーミュラに関しては、赤井は全く的はずれ、
これでジャーナリストと思えるほど
今年序盤のインドくらいの出来だといいなあ トップ4+クビサの次にくるくらいのチーム。 できればメルセデスこけてそのポジションにこれれば最高。
821 :
音速の名無しさん :2010/10/16(土) 01:11:00 ID:x27ck0ENO
下のカテゴリーでもやってるとはいえ一年走った程度で好みなんてあるのか? 今年の変な曲がり方するマシンが一番あってね?w
>>729 決勝では、いかにこのおばちゃんを交わすかが勝負の鍵だな
F速読んでたらまる1ページのコラムになぜか琢磨4位だったときの鈴鹿の話だけが延々と・・・。
824 :
音速の名無しさん :2010/10/16(土) 01:14:59 ID:HPVGLCks0
遅ればせながらオートスポーツ読んだ。 ペーター・ザウバーのインタヴュー面白いね。特にライコネンの話。 「首いてーからやめた」だってさ。
普段はレーシングスーツで分からないけど、可夢偉右腕に刺青してる? あれ、なんて書いてあるんだろう
>>818 812ではないけど、10から13番の「マシン」なら予選は20位から26位という突っ込み。
>>822 おばちゃん達はサーキットの完成より白菜の高騰の方が心配だろな
828 :
音速の名無しさん :2010/10/16(土) 01:15:58 ID:N2XHTu6s0
>>823 毎回ひとつのGPを取り上げる回顧録的連載だから、何も不思議じゃない。
あのレースはほんとに不思議なレースだったなあ。
4位入賞なのに誰もがビミョーな気持ちだったね。
「あーの、昨年のC29に比べると大分リアの挙動もスムーズですし別物というか、高速を除いては勝負出来そうかなと‥。 engineの方も本家のほうから去年より力のある奴をくれるらしいんで‥(笑)そうは言ってもまだまだイコールコンディションとは言い難いですけどね。うちはKERS付けないらしいから(汗)」 年明け開幕1ヶ月前の可夢偉。
ザウバー10〜13番手ということは、フェラーリ、マクラーレン、レッドブル、メルセデス の次あたりでルノー、ウィリアムズと争うだろうと・・いうことですね。現実的過ぎる。
来年はクビサ ヌコ(本物) あたりとガチでバトルしてほしいな
琢磨はもう終わったドライバー 年齢的、実力的に考えてF1にはこれないだろう これからはカムイが未知の領域をどんどん開拓していくだろう
カムイは車の開発大丈夫なのか? あれだけ走れるんだからスタッフへのフィードバック云々は心配いらないと思うけど、デラもニックもいないんし゛ゃと心配だ
>>826 あっw勘違いしてる人がいるのね><
俺の言ってる10〜13番手とかって予選の順位ね
ようするにレッドブル・フェラーリは速いだろうと
で、マクラーレンもそうこけないだろうと ニューウェイもいないしね
これで3強でルノー・メルセデスはこける可能性はあるかなって
で3強+クビサ+ニコでその後ろあたりにザウバーの可夢偉がきそうな感じってことだった
835 :
音速の名無しさん :2010/10/16(土) 01:20:51 ID:Zzd7H/670
>>818 でも少しくらいは期待したい。できれば四強の次の5、6番目ぐらいに開幕はつけて欲しいな。
もしほんとに10〜13番でも、それなりに新しい楽しみを見つけて可無偉を応援するけどね。
あんなにもっともらしい文章の後に10〜13番って書いてあったから
絶対ウケ狙いだと思ったwwwwww
本気だったとは・・・・恐れ入りました。
>>833 車の一部が壊れている方がタイムが出るような変態(誉め言葉)ですからね…
大昔、ジム・クラークがどんなマシンでも乗りこなすからセッティングが煮詰め
られないと言われたそうですけど、可夢偉もどっちかというとそっち系なのかも
837 :
音速の名無しさん :2010/10/16(土) 01:24:02 ID:Zzd7H/670
>>835 なんだ、予選での順位ね。チームの順位じゃなく。
そうだよね、チームの順位だったら、テールエンダー争いだもんね。
でも、ミナルディ好きだったからそれも悪くない。
早とちりしちゃいました。
予選で通せんぼジジイの前か後ろかでリザルトは大きく変わってくるだろうな。 何とか顎の前に出れるようなマシンを作ってください。
だからそれ予選でも今と順位変わらないじゃんっつうの
840 :
音速の名無しさん :2010/10/16(土) 01:25:34 ID:N2XHTu6s0
>>836 「アンダーでもオーバーでもどっちでもいいです」って器用さはTD時代に培われたものだろう。
だけど今年、予選やレースにはバチっとセッティングを決めてくるのは
相当な能力の現れじゃないかな。
>>837 www俺の書き方も悪かった!wごめんよw
F1の難しい所は優勝しないとトップチームに行けない だがトップチームにいないと優勝できない この矛盾のために中堅チームで勝つという 無理難題をクリアしないといけないわけだ
843 :
音速の名無しさん :2010/10/16(土) 01:29:59 ID:Zzd7H/670
>>841 こちらこそ。せっかくボケて書いてくれたんだから、拾ってあげないとと思ってwww
でもほんと余計なことでしたね。
反省してます
>>839 それが現実だと思うよ かなしいけどw
そりゃ俺だってレッドブル・フェラーリ・マクラーレンの後ろにきてほしいけど、
もしかするともしかするかもだけど、
予選でルノーのクビサとメルセデスの速いほうとの争いが現実的で楽観的な予想かなと
845 :
音速の名無しさん :2010/10/16(土) 01:30:07 ID:N2XHTu6s0
>>842 十分な能力さえ示せたら、優勝せずともトップチームに行けるだろ。
846 :
音速の名無しさん :2010/10/16(土) 01:30:16 ID:+E7SvOEUO
>>842 一方、ハミルトンはトップチームからデビューした
>>836 >車の一部が壊れている方がタイムが出るような変態
そう、そこだよね問題は
たぶんカムイはどんな車乗せてもソコソコは速く走らせる事ができるドライバーなんだと思う
でも、裏を返せばベストセットが見出だせないドライバーの一人のような気がする
うーん、出来れば来年もデラかニックみたいなチームメイトがベストと思うけど、
ま、それはペーターが一番わかってんだろうし何とかしてくれるかな
せめて08年並の勢力図なら雨という要素で優勝は可能になるのだが・・・ 今の勢力だと90年鈴鹿以上の波乱が無いと無理 来年のザウバーはどんなに良くても精々序盤のフォース・インディア程度でしょ
850 :
音速の名無しさん :2010/10/16(土) 01:33:08 ID:x27ck0ENO
>>848 逆じゃね?
すでにできあがってる車のベストセッティングを見つけるのが上手いんだと
851 :
音速の名無しさん :2010/10/16(土) 01:33:14 ID:N2XHTu6s0
>>849 はっきり言って、カムイはザウバーで勝つことなんてまったく考えてないよ。
勝てるチームに行くためのステップアップチームだって認識。
今、可夢偉を応援してる人達が一番理想とするのは、 ザウバー在籍時にマシンはトップクラスじゃなくても大荒れのレースで初優勝してから、 トップチーム移籍じゃないかな〜ペーターおじさんに恩を返してからって意味でもね! かなりむずかしいと思うけどw
>>806 もう一つ今宮という癌を忘れてるぞ。
鈴鹿でのルーキー・オブ・ザ・レースが左近って何の冗談かとw
>>837 >>でも、ミナルディ好きだったからそれも悪くない。
可夢偉ならたまにはポイント争いしてくれそうだしな。
年間3ポイントくらい取って大騒ぎになりそうw
>>836 それ、最近ではバトンも言われてたね。
ホンダのスタッフがぼやいてた。
バリチェロが入ったおかげで車の悪いところを洗い出せるようになったとか。
855 :
音速の名無しさん :2010/10/16(土) 01:42:49 ID:Zzd7H/670
上位がクラッシュしてミナルディがポイント圏内走ってた時はすごく熱くなったな でも、可無偉だったらチームメートがずっとテールエンダーでも その前のチームの車喰ってしまいそう。今だと、HRTがヴァージンをみたいな・・・ やばい興奮してきた ドキドキ
856 :
音速の名無しさん :2010/10/16(土) 01:42:51 ID:N2XHTu6s0
>>853 確かに左近がルーキーとは、これいかに?
だけど今宮さんは少なくとも害はない。
なんだかんだ言って、長年F1の魅力を伝えてきた人ではあるし
ホンダやトヨタ、FSWに思い切り噛みついてきてくれたのは
レースに対する愛情を持ってる人だなあ、と。
857 :
音速の名無しさん :2010/10/16(土) 01:43:33 ID:0QBbhJuR0
今宮さんはCS放送でもいい人だよ。 黙ってれば。
859 :
音速の名無しさん :2010/10/16(土) 01:46:34 ID:N2XHTu6s0
>>857 CSも観てるから今宮氏を叩きたい気持ちもまったくわからんではないが、
赤井さんやみのるさんの「誰かの足を引っ張ってやる」って害とはまったく違うでしょ。
欲は言わない予選では常にウィリアムズの上、クビサくらいのパフォーマンスを期待したい できれば94年の右京みたいに引っ掻き回してくれると痛快だなぁ
でもポディウムは1回くらいは見たいよなあ。 カムイはそれぐらいやってくれそうな何かがあると思ってるけど。
863 :
音速の名無しさん :2010/10/16(土) 01:52:07 ID:N2XHTu6s0
>>860 なんとまあ欲深いw
来季のルノー(クビサ)はもう一段上に行く気がするよ。
94年の右京さんは予選平均順位が全ドライバー中6位だったかと。
カムイがそれくらいのポジションに来たら、まじでポディウムが見えてくるね。
>>859 放送で他の人の話を邪魔しまくるだけで充分害だ
お花畑な文章書きまくる嫁の方ももいなくなってくれれば別のライターが
出てくるから消えた方がまし。トーチュー赤井コラムと同じだな
赤井と今宮夫妻に比べればメディアに乗っからない林が一番ましかもしれん
自分から探さなきゃ林の発言なんて出てこないからな
右京には夢を見させてもらった。 可夢偉は夢を叶えてくれそう。
94のドイツは生まれて初めて日本人ドライバーを応援したなあ 04のアメリカは別に興奮したかったが
>>862 来年車がよくなればね……。
少なくとも、今年のルノーやメルセデスくらいの速さがないと無理だと思う。
あとは可夢偉自身にも若干不安が。
来年ピレリになるって事は浜島のアドバイスを受けれないわけだし、
それが原因で可夢偉の最大の武器であるタイヤへの理解が遅くなれば、
来年度一杯くらい、可夢偉はたくさんいる速いドライバーの一人程度の走りしかできない可能性もある。
まあ、これによるダメージが一番でかいのは可夢偉じゃなくてミハエルだろうがw
>>850 そうかな?
極端な話、顎のアンダーな車じゃ僕速く走れませーん、みたいな感じだと
オーバーセッティングの中からベストセッティングを探せばいいから楽だと思うけど
んで、カムイみたいにフィーリングはさっきの方が良いんだけどタイムが出るんだよなー、的人はセッティングが難しいと思う
869 :
音速の名無しさん :2010/10/16(土) 02:03:52 ID:N2XHTu6s0
現時点でのドライバー株価で言えば、 「クビサの少し下でスーティルより上」ってとこまで高騰してる気がする。 鈴鹿での大活躍があって初めて、それまでのパフォーマンスも繋がって評価してもらえるようになったと言うか。
>>828 琢磨のピークは02年だったな
つーかジョーダンで5位入賞できるのに
あの年のBARで4位にしかなれないってのが意味不明だったw
C30可夢偉マシンってペーターが言ってるわけじゃなくて、ジャーナリストが言ってるだけなのね
872 :
音速の名無しさん :2010/10/16(土) 02:09:14 ID:N2XHTu6s0
>>868 今年のカムイのセッティングは
「自分が乗りにくくてもマシン的に最良じゃなくてもいい。
とにかくタイヤにとって最高のセッティング」ってことみたい。
これでしっかり走れる人は、ピレリにスイッチしても対応が上手く出来る可能性が高いと思う。
昔からザウバーを知ってる人なら、開幕直後にとんでもなく速くてザウヴァー速ぇぇぇぇぇ (;´Д`) ってなるんだけど中盤以降は嘘のように失速して、日本GPの頃になるとすっかり空気になっちゃって、 それはBMWザウバーになっても変わらなかったけど、今年はちょっと違うね。 これは可夢偉効果なのかな?だとすると来年以降が期待できるね。
赤井は琢磨がスーパーアグリでチャンピオンになる 妄想小説を書いてたが読んでる方が恥ずかしかったw
876 :
音速の名無しさん :2010/10/16(土) 02:14:12 ID:0QBbhJuR0
>>369 マッサが首になる云々のからみでブラジルのジャーナリストが語ってたドライバーの順番が
まさにそれだね
「私はたいていのことでは驚かないが、フェラーリがロバート・クビサ(ルノー)や小林可夢偉(ザウバー)、
エイドリアン・スーティル(フォース・インディア)と彼を交代させると報じたら腹が立つ」
こういうのって、やっぱ評価が高い(この記事の場合マッサに引導を渡す確率の高い)順に言うよね
877 :
音速の名無しさん :2010/10/16(土) 02:14:39 ID:N99YdH/t0
>>869 スーティルより上ってのは異論あるわ
日足の終値がスーティルを抜いただけで週足終値ベースではまだ負けてる気がする
でも可夢偉株が一番の大化け急騰狙い株には違いない
878 :
音速の名無しさん :2010/10/16(土) 02:15:23 ID:0QBbhJuR0
いやスーティルも評価され過ぎの節はあるぞ リウッツィが大したことないだけな気がする あとマシン性能差あるらしいし
>>872 なるほど、カムイの車ってブレーキロック多いような気がしたのはその為か
他よりキャンバー寝かせてコーナー時の接地面積稼ぎ、その結果通常タイヤの接地面が少ないからバンピーな路面向きでないと
それが直線遅いC29のベストセッティングとは理解した、コーナー脱出速度上げて最高速稼ぐしかないもんな
>>874 熱いなw
それにも書いてあるけど、森脇さんが目を滲ませたと聞いた瞬間何人の日本人がつられたことか・・・w
俺も余裕だったけど
仕事でリアルタイムで見れなかったから、嫁に見てもらってメールでのやりとり スタートでいっぱい止まってるけどカムイ無事だよ カムイがイケイケで心配 見てる方がひやひやする すごいよwww 結果は教えないけど私でも興奮した。帰ってから一緒にみようねw こんなのが送られてきた。ちなみに嫁はF1好きでもなんでもない。 とりあえずファンは一人増えたよ可夢偉。 そしてやっとF速とともに帰宅して今見終わった。 順位は不可抗力で見てしまったんだけど、レースの内容マジで凄かった! 今更なんだろうけど、やっと今日見れたから言わせてくれ。
883 :
音速の名無しさん :2010/10/16(土) 02:33:02 ID:N2XHTu6s0
>>882 おまいのヨメに惚れた。
おれも一緒にみさせてくれ。
>>882 すまん、実は嫁の隣に漏れが居た。
許せ。
これはひどい
F1解説の森脇さんとmoto2に参戦してる森脇さんって親戚とかなの?
>>887 だとすると一時期レース活動してた森脇健児も血縁関係が有力だw
F1GPニュース見てたらまた日本GPの録画を見てしまったぜ!もう10回以上見てるんだが飽きないw 大林素子の「山本サンコン選手」にはワロタwww
892 :
. :2010/10/16(土) 02:51:58 ID:mq1ls1Of0
CSってオフシーズンに前シーズンの再放送ってある?
comewi
>>887 鈴鹿のスナックのママの穴兄弟の可能性は否定できない
895 :
音速の名無しさん :2010/10/16(土) 02:52:21 ID:xpogM/vn0
あのヘアピンコーナーには西山さんがいたんだな、ありがとう
>>891 いいなー、俺なんて予選14位の時点で半分諦め入ってたから録画してなかったんだよね
それが21世紀中No.1の面白いレースになるとはw
ペトロフとニコニコが事故った時に一瞬録画ボタンに手が伸びたんだけど、結局押さなかった
失敗したよ
897 :
音速の名無しさん :2010/10/16(土) 02:56:56 ID:ZjgS7Gpp0
>>783 そのくらいならまだまし
赤井は自身のツイッターで
鈴鹿の追い抜きを調子に乗りすぎ
破損したあとの走行は黒旗の可能性があったと書いている
ご丁寧にFIAに取材や他チームの首脳と話をして確認した言っているが
カムイの足を引っぱっているとしか思えん
実は世界で一番カムイを酷評しているのは自国のジャーナリストだった
ttp://twitter.com/akaikunihiko
899 :
音速の名無しさん :2010/10/16(土) 03:00:43 ID:kuar0yJ40
>>882 「愛」だな、愛
こんなとこ書き込む時間あったら抱いてやれ
西山さんじゃなくて赤井が死ねばよかったのに
可夢偉がユーロF3かGP2初年度の頃に、 BSの菅沼氏が可夢偉を類稀なる才能を持っていると評価してた その頃はフーンくらいにしか思わなかった
902 :
音速の名無しさん :2010/10/16(土) 03:05:50 ID:N2XHTu6s0
>>901 一方、トヨタの富田代表はカムイを評して
「本当にシャイでまったく喋らない子ですね」と。
トゥルーリのみならず、カムイすら無口にさせた富田氏って・・
レースで前を抜いたことを批判ってもう意味が分からん F1に限らずというかモタスポに限らず陸上や水泳なんかも含めてスピードで順位を競う競技において前にいるものを抜いたことを批判するジャーナリスト見たことないぞ
赤井姓は朝鮮人
>>902 婆蚊がうつるから喋らないようにしてたんだと思う
フェラーリ入りだって煽る馬鹿記者もどうかと思うが
自国で結果だした人間をなんで叩くのか理解できん・・・
面白いショーを提供できただけで鈴鹿は大成功だろうに。
>>885 俺もまぜろ
>>899 今地上派見てるw
907 :
音速の名無しさん :2010/10/16(土) 03:13:01 ID:ZjgS7Gpp0
>>903 ということは
赤井が評価するドライバーはカズキかも
これあれだろ 一人だけ違う意見言って悦に入るという 最も痛いパターンだな
老害という言葉がふさわしいな
ホント良い嫁だ 俺の嫁なんて地上波見てるときに ネット見ながらわかり易いヒントを言ってくる。 「えーっと七位は・・・」なぜいきなり七位からいう?orz この前は「レッドブル」って早いんだっと序盤に言われた。orz
912 :
音速の名無しさん :2010/10/16(土) 03:37:36 ID:5N0pH33xO
レース後ノーコンテストだって他チームに聞きに行くとかガイキチだろw 何人か知らないけど 、サッカースタンドでわざわざ嫌いな日本のユニフォームきて問題行動起こすなりすまし人みたい
>>897 >>ご丁寧にFIAに取材や他チームの首脳と話をして確認した言っているが
注)赤井に通訳抜きで取材する英語力はありません
>>882 でもブスw
>>909 見当違いな見方をしてレースを分かってるツラしてるジャーナリストの質問には
ドライバーはマトモに話さないよ 適当にあしらうだけ
自分の妄想ストーリーを描いてそれに沿うコメントを引き出すための質問するおバカレースジャーナリストがいるが
そういう奴はタイホされたアホ検察と同じく淘汰されちまえ
915 :
音速の名無しさん :2010/10/16(土) 04:06:02 ID:h5c5cnuX0
韓国GPではザウバーの白い車体にハングルで、 「独島は韓国領」とか書いて走るんだろうなー。 お前らの怒り狂った姿が目に浮かぶmmmmmmmmmmm
>>167 バカなんだから消滅しろ
役に立たない人間なんだから存在が不必要
赤井邦彦の発言を見てると 近藤雅彦の発言が可愛く見えるぞ
GP BOY
日本人のチームリーダーって 片山右京ミナルディ 佐藤琢磨スーパーアグリ 小林可夢偉ザウバー だけだな
920 :
音速の名無しさん :2010/10/16(土) 05:08:28 ID:22tP6SIg0
右京と佐藤はbPドライバーなだけ。いつチームリーダーになったの?
921 :
音速の名無しさん :2010/10/16(土) 05:12:32 ID:CT9zujBhO
こいつの応援団って韓国GPでも赤いTシャツ着て応援するのかな?
922 :
. :2010/10/16(土) 05:14:53 ID:mq1ls1Of0
再来年のシートのこと考えるとドキドキしてくるなぁ・・・
>>922 同意
ていうか可夢偉が活躍するたびに(*´Д`)ハァハァしてるw
924 :
音速の名無しさん :2010/10/16(土) 05:37:38 ID:hZpGHtaTO
>>806 林はF1やるからって、言って金集めたくせにテストだけやってすぐに中止
それだけならまだしも、日本の企業は金ださないとか逆ギレしてるチョン
925 :
音速の名無しさん :2010/10/16(土) 05:55:11 ID:FO/6Q3XZ0
>>773 左近のサイン会場の写真に泣いた
(>_<)
おはようございます
可夢偉はトップチーム行く前に、ザウバーで1勝してほしいなあ。 ベッテルもトロ・ロッソで勝ってることが凄いわけだし。
928 :
音速の名無しさん :2010/10/16(土) 06:25:49 ID:+E7SvOEUO
929 :
音速の名無しさん :2010/10/16(土) 06:43:23 ID:5F5wnKZQO
赤井さんは唯一、冷静な見解を示して下さってますよ。 鼻デカは危険因子です! あれじゃいつか死人が出ますよ!
930 :
音速の名無しさん :2010/10/16(土) 06:47:01 ID:JRc1mmtd0
今のザウバーだと表彰台は難しいな 来季「運がよければ表彰台」レベルのマシンにならないと。。。 とりあえず今季のルノー辺りのマシンがほしい
>>897 クソバーの馬鹿ママの知的低脳さって呟き酷いなw
ペースメーカー入れてる人は意外に沢山居て苦労してるんだぞ
身動きし難い所や飲食店など寛ぐ場所では携帯通話を避けるのがマナー
過度な期待は禁物だけど展開さえ良ければ来年は今年より活躍しそうな気がするけどな 来年からBMWのサポートはなくなる訳だけど、マシンの出来の良さを期待するしかない 今年のカムイは最高速に悩まされたみたいだけど、Fダクトの使い方はドライバーの中でも うまいほうじゃなかったのかな?ドライビングのうまさもあるんだろうけどね ハンガリーでオンボード見ると、こまめにFダクト使ってたのには驚いた
>>927 クルクルがトロロで勝ったのは別に凄い事ではなく当然の事だと思うよ
08トロロはイタリアに一番向いてる車だった、クルクルはポールトゥウィン、終わりかけのブルデーも予選4位
荒れもせずただ淡々とレースは終わった、クルクルにしたら勝つべくして勝ったレース
934 :
音速の名無しさん :2010/10/16(土) 07:21:34 ID:QCxfGPKF0
>836 ジム・クラークはナチュラルドライバーと言われたが、 先行逃げ切りが多かった、可夢偉とは違うタイプ コーリン・チャップマンが勝手に車を作って乗って死ぬドライバーも多かった あの時代 セッティングなんか考えていたのかと今思う
琢磨アンチのヲタ自演が酷いね
いくらここでアンチカキコしてもタコとカジキは帰って来ないのにな
>>929 赤井とやらは一貴ヲタなんだろ
遅いマシンは無駄に動かず下位に沈んでろとw
カジキのマシンは遅くはなかっただろ チームメイトがあわや優勝までいったんだから
去年のスペインGPで2分くらい地上波に出てたのが懐かしいな
941 :
音速の名無しさん :2010/10/16(土) 09:02:44 ID:0QBbhJuR0
赤井はかつて右京がFIAの表彰式に羽織袴で出席して、各国のメディアに拍手喝采で迎えられたとき 「アフリカの土人が部族服で出るようなもの。恥ずかしい。ヨーロッパの文化に失礼」と言い放った男 日本の文化に失礼。もちろんアフリカの方々に失礼。何より右京に失礼。 舶来コンプの塊、日本人がヨーロッパ人より劣等と心底思い込んでいる男。それが赤井。 日本の恥
>>939 一貴はレッドブルに乗っても下位に沈む筈
完走ノーポイントは誰も疑わないだろうww
バトルしない奴はF1に乗るな金の無駄遣いだw
カムイは予選さえミスしなければバリチェロを抜けるかもしれないね ただ現実はペトロフとヒュルケンを抑えられたら及第点ってとこだろね
ONE,TWOは画像が悪いから契約してないだけ 俺にはゲンの良い9800円のとんかつを食うよりも見ないチャンネルに払う315円のほうが無駄に感じるね 言っておくが俺は無駄使いは好きじゃない
>>941 あの世代の自動車評論家にありそうな話だな。
やたらカタカナ英語の発音に固執する某氏とか、舶来文化への傾倒がすごくて仮想欧米人視点で物事を評価しちゃうような人。
その点、カムイは大阪チックなノリとか変に欧米かぶれしてない感じが、彼等の肌には合わないのかも。
946 :
音速の名無しさん :2010/10/16(土) 09:21:14 ID:br0RUVTz0
>>941 そりゃ赤井は大変失礼だ!
あのおやぢいつそんな事言ってたんだ?
でもヨーロッパの表彰式などで袴は少し
空気にはあっていないと思うがね右京もタキシードで
良かったかもしれない
赤井もこんな言い方で良かったと思う
>>946 でもあの右京はやりすぎだったよ
そこまで右京なんて注目されてないし
>>944 はいはいすごいでちゅね プ
ウソつきの黄金お漏らし野郎がいくらカッコつけたって滑稽なだけだぜ
949 :
音速の名無しさん :2010/10/16(土) 09:32:04 ID:0QBbhJuR0
>>945 >>946 詳細は忘れたが94年の年末の話
郷に入りては郷に従えという意味かもしれないが、それにしても言葉がすぎた。
羽織袴は日本人にとって間違いなく礼服。94年当時の右京はF1の世界で日本を
背負って歩く存在で、そんな右京が羽織袴を着たのは日本男児の心意気!ってかんじで
かっこよかった
実際どの国のメディアからも好意的に捉えられてたのに叩いてたのが日本人の赤井って
当時すげぇ悔しかったよ。
>>947 こういうトンカツ野郎みたいなやつが赤井と同類なんだろうな
日本人と思いたくない
>>939 今年のニコ・ロズベルグを見ると相手が悪かったのもあるんじゃないかという
気はしますけどね>カズキ
951 :
音速の名無しさん :2010/10/16(土) 09:37:20 ID:dXAUPt4xO
長年F1観てるが可夢偉ほど興奮するドライバーはいない 観てて楽しいし
さとうみたいな例があるから批判してるんじゃないの?
>>950 まぁカムイ君もロスベルグと比べたら予選でコンマ6は遅いだろうし
決勝のペースもロスベルグには到底及ばないでしょうね
まぁタラレバ言い出したら終わりだよな。
せっかくカムイのようないいドライバーがこれから活躍するかもっていうのに もっと温かい目で応援してもいいよなw 来年ブリジストンがいないなんて寂しい
9800円のとんかつ、美味かったなー また喰いたいぜ
自分の国に愛着や誇りを感じない奴って、どう育てられたらそんな異常な思考回路になるのか謎だ 林とか赤井見てるとつくづく思う。
そりゃ在日朝鮮人ですから。
赤井ってハッキネンに冷たくあしらわれてから 批判記事書くようになったじゃん。 赤井も可夢偉をおちょっくた事したんじゃね。
961 :
音速の名無しさん :2010/10/16(土) 10:23:24 ID:2b9uX6kR0
>>951 難しい事抜きにしてそれで良いと思うんだよね。
アラを探せば無くは無いだろうけど、もっと単純にこういう日本人ドライバーの誕生を喜びたい。
962 :
音速の名無しさん :2010/10/16(土) 10:26:50 ID:zjAbc+gR0
>>915 ザウバーがそんなことすると思うのかチョン?
>>944 そんなに高画質が好きならスカパーHDならONEもTWOもHDなんだけど
なんでHD契約しないのかなあ
964 :
音速の名無しさん :2010/10/16(土) 10:35:29 ID:PLxooJWh0
右京のいうことはなんでも大げさすぎるのが嫌 押し売りの営業マンのトークと同じ 一切真に受けてはいけない 地上派のニワカファン相手に言ってるんだろうけど
965 :
音速の名無しさん :2010/10/16(土) 10:38:38 ID:qNs+loix0
スカパーSDってF1中継しないんじゃないの? いまどきHDじゃないスカパー見てる奴っているのか? 糞画質なSDなんかwww(E2除く)
評論家とかには疎い漏れだが中スポ読んでてこいつのコラムだけにはいつも違和感感じてた なんでこんなヤシが評論家やってられるの?なんかえろい実績でもあるの?
967 :
音速の名無しさん :2010/10/16(土) 10:50:44 ID:JSxQtiJO0
たかだか9800円の食い物にいちいち固執すんなよ 嘘であってほしい理由でもあんのかよ まさかお前らF1ファンのくせに吉野家行って牛丼食ってるんじゃないだろうな?
可夢偉はこの間の鈴鹿の一戦だけで、一貴のF1での通算オーバーテイク回数を抜いたはず。
>>968 そもそもカズキがオーバーテイクしてた記憶が無いんだがw
>>967 俺は吉牛好きだよ
安い、早い、うまいの三拍子揃ってるじゃん
鈴鹿で見てファンになったという声が多いってモーパラで言ってたけど今更すぎねーか。 今まで何を見てきたんだっていう。バレンシアをちゃんと最後まで見てなかったんだろう。
972 :
音速の名無しさん :2010/10/16(土) 11:05:42 ID:8X7p4O350
焼肉屋でそんな会話が飛び交ってるのかw
>>963 スカパーHDって今後e2に統合なんでしょ?
おお、昨日は総合すれで暴れてたのが、追い出されたから今度はカムイスレですか。 御苦労さんです。
>>969 スタートで止まった車を抜くところはみたことがあるぞ
>>969 2007ブラジル1コーナーで琢磨。
あれしか思い出せん。
977 :
音速の名無しさん :2010/10/16(土) 11:32:44 ID:cx2x0o5YO
>>919 98年のミナルディの中野もリーダー役だった。
中野がミーティングをするぞって叫ばないと、そそくさと帰っちゃうって嘆いてた
>>967 たかだか600円程度の雑誌買うのに死ぬほど悩むくせにw
てす
981 :
音速の名無しさん :2010/10/16(土) 11:47:04 ID:4AOXE4Z6O
>>967 エアーとんかつに固執しているのはお前だ
イベリコ豚や鹿児島の黒豚とは言え所詮豚肉
原価を考えれば9,800円になどなる訳が無い、銀座の有名高級店でたまに食べるが5,000円代で住む
とんかつとかビフテキとか昭和の貧乏の憧れだったもんな
貧乏人が見栄を張るのはウザいだけ
だいたいエアーとんかつを自慢して他人を見下すとは愚の骨頂、品格のかけらも無い
983 :
音速の名無しさん :2010/10/16(土) 11:51:20 ID:Zx+jx/1r0
立ててくる!
俺はチンコ立ててくる
テンプレに
>>950 ,970が次スレ立てって追加しといて
2,3回連続で忘れられてる
986 :
音速の名無しさん :2010/10/16(土) 11:57:17 ID:Zx+jx/1r0
あかん!無理!ごめん!
>>977 あの歳の中野って結構がんばってたよな。
>>976 なんで後ろ走ってんだよってレベルだからなぁ…
991 :
音速の名無しさん :2010/10/16(土) 12:04:07 ID:5F5wnKZQO
鼻デカいからや!
どなたか次スレを立てて下さい。 トライしたけど無理でした。
すれたてやってみるわ
いけそう?
だめだった…お願いします。
埋めてやんよ
韓国な楽しみで仕方ない
やんよやんよ
1000
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