【GT300】初音ミクポルシェ応援スレPart43【痛車】
1 :
音速の名無しさん :
2010/10/10(日) 18:20:24 ID:VGajomrT0
2 :
音速の名無しさん :2010/10/10(日) 18:21:05 ID:VGajomrT0
3 :
音速の名無しさん :2010/10/10(日) 18:21:32 ID:NLBL1vN80
板違い
4 :
音速の名無しさん :2010/10/10(日) 18:23:13 ID:mNan/qyY0
痛違い
5 :
音速の名無しさん :2010/10/10(日) 18:24:34 ID:193qNlPMO
俺が初めて二次元で抜いたのがミク これ豆な
6 :
音速の名無しさん :2010/10/10(日) 19:57:36 ID:zSYChbk+0
勉強になります
7 :
音速の名無しさん :2010/10/10(日) 20:10:00 ID:q4POm5b90
>>1 乙
今日は可夢偉も活躍して安藝社長は満足でしょう
ミク号ももてぎで可夢偉の着順くらいは取れると良いな
8 :
音速の名無しさん :2010/10/10(日) 21:44:59 ID:lYqnBFzs0
俺も先ほど無事帰還。 やっぱりGTマシンはオーラが違うね。 別の場所には樋口鍼灸院インプがいたりして何かもう色々と凄かった。 さてこれから画像整理してフォト蔵にうpらんと・・・・
9 :
音速の名無しさん :2010/10/10(日) 22:28:27 ID:re6VQ1NQ0
AYAMIちゃん・・・
うるしにかぶれちゃったんですね、わかりますん
>>9 mikuポルノミニカーあるんですか?
ほしー
>>9 左端に見えるのがグッスマカレーのテントだから、左側はもう1ブロックあるな
ボカロ系はその辺だったような
ミニカーは不良無さそう?
GT側の許可取ってないのがつらい ちゃんとナンバー付いてれば買ったんだけど
>>17 こだわる気持ちもよくわかるよ
でも実際手にとってみると、それじゃもったいないかっこ良さだと思う
SGTのハチマキが無い、SGTのゼッケンじゃない、ゼッケンが黄色じゃない、 シートベルトがsabeltじゃない、キルスイッチ表示が無い(997)、 サイドの緑色&リアの青緑色が水色になってる(996)、超漢ステッカー位置が上下逆(996)、 ・・・とか細かく見れば実車と違う点はあるけど、出来も良いし精密さでは定評のあるSpark製だし、 EBBROのGT300レジン製でも\7140だから、妥当な価格だと思うよ。 なにより商品化されたことが嬉しいんだぜ
>>16 ありがとうすごくほしー
オクにもねー
ふつうに販売するのかなー?
おお超漢ステッカー付いてるじゃん、今気付いたw 公式のミニカーにも張られるなんてうらやましい
>>19 spark製ってマジ!? minichampsかと思ってたんだけどな〜
これは買うしかない!(´∀`)
>>20 痛Gで先行販売しただけで、後日通販するらしいよ
ミニカーのメーカーは全然知らないけど、知り合いが公式の写真のみ(たぶん)で Spark製だから結構良さそうとか言ってたので、台座とかで分かったりするんじゃ?
28 :
25 :2010/10/12(火) 01:18:54 ID:6UGa9LLV0
>>26 >>27 ありがとう!
ハンコックやZENTみたいにエブロブランドで売ればいいのになぁ
痛Gフェス・・・ 公開車検でも撮れないのが撮れた・・・
シートバックのアレとか?w
>>32 マフラーのこと?あれって公開車検で撮れないのか
普通に触れる位置にGTカーを置くのって大胆だよなぁ
ひょっとしたら転んでどっか壊す奴とか出てきてもおかしくないのに
>>33 まだ今の所そういうのが出て来てないのが幸いだね。
>>33 マフラーは公開車検じゃ撮れないのです
もし撮るとしたらグリッドウォークぐらいしかないかな・・・・
kakeru
変なとこでリターン押してしまった・・・ スマソ orz
>>35 グリッドウォーク以外には、全セッション終了後ぐらいかな?
車両保管解除後のマシン移動時とか。
(撮影する時は撤収作業などのの邪魔にならないように!)
マフラーは撮れないってのはどうして?装着されてないからってこと?
>>38 ポルシェのマフラーは後ろにあって公開車検の時はピットロードに車の前を向けてるんだから普通の人は撮れない。
ミニカーもいいけど、やっぱり実用的な物も欲しいな。 卓上カレンダー、今年も出るだろうか。 ところで、2010年幻のチーム「AS Studie R@cing」の卓上カレンダー、 12月38日って… 今頃気が付いたw
>>41 はっはっは、何をバカな事・・・26、27、38、29・・・ホントだwww!!
富士の特別戦に出るの?出ないの?
>>41 そこは12月39日とか、あるいは12月23日の次に12月26日が来ていたりしてほしいなw
まさかハンコックはF1前座に駆り出される・・・・ なんてことはないよね、それにしてもハンコックは今年は 残念なレースが多かった
46 :
音速の名無しさん :2010/10/13(水) 00:39:18 ID:JdVsyWLbO
コックスと金銭トラブルで出場しない
そろそろグッスカマフェでGSRキャンペーンするらしいが大丈夫か?
一番いいミクを頼む
神は言っている、996を展示しろと
パブリックビューヲスルノデス!!
Z4も展示・・・しちくれ
まだ富士スプリントが残ってるのに漢スポンサー募集を終了したりして、撤退臭がしてきたけど このスレの勢いの無さや広報ブログのコメントの少なさを見ても分かるように ファンの熱意も冷めてきて、そろそろ潮時かなって気もするね 初音ミク自体は海外展開だとか、多数のコラボだとかに見られるように、認知度は十分高まったし このチームの目的はもうある程度は果たしたって思う
富士はお遊びな訳でもう再来週は最終戦ですよ? レース自体やってないんだから、勢いやコメント無いのはしょうがないと思うが 営業の話ばかりで最近レースに全くふれないブログも悪いんだけどね
漢スポンサー募集終了ってことは富士は出ないんだろうな 手続きが間に合うもてぎで終わりってことだ
個人的には、GT3Rが投入されていよいよクルマの創り方が判ってきて攻め時かと思っていたが・・・ 富士スプリント残して募集終了って、スプリントだけエントリーしないから募集終了しただけでは? って・・スマン。撤退してほしくなくて言ってるだけなんだ・・・ カフェ特設とかミニカー2種類作成とか、そういった進展があるだけに来年も・・って期待してしまうわ。
カムイに注ぎ込む気なのかなぁ・・・
番場選手は週末の韓国GTに出るんだな、バンダムがチーム加入とかw この2人のトップ争い見てみたい
富士の特別戦に出るの?出ないの?
>>59 それ以前に「出せせてもらえるかどうか」だからな・・
ああ水曜日か
え?どーゆーこと?
>>54 >営業の話ばかりで最近レースに全くふれないブログも悪いんだけどね
禿同。
GSRが潤わないと満足なサポートが出来ないってのは理解できるけど、
レースウィーク以外でのレース的な話題が無さすぎってのは…、ねぇ。
じゃぁどんなのなら満足出来るか具体的に言ってみ? レースウィーク以外にいつどのような内容をどのように伝えて欲しいか挙げてみれ
でちゃうのブログがすごく上手い 去年のこのチームみたいで
>>65 ”でちゃう”は、ガレージの人が書いているからね。
車体関係の話題を取り上げやすいと思う。
モミィは人気があったのに、なぜエミィは人気がないのか
エミィの問題じゃなくて 車の話題が減ったことが残念 弄れないポルシェになった時点で予想はしてたんだけどさ せめてレース前後のメンテナンス日記でも小出しにやってくれないもんかね
応援グッズセットがもてぎまでに届くのかどうかが心配で、夜も眠れない。
モミィは地味だったけど存在感があった エミィは派手+デ○だけど存在感はない
>>70 人を見る目つきも態度も悪い、俺はそれでポルシェの応援を止めたよ
>>68 たしかに、いじれないポルシェになった影響もあるし、
車はコックスに任せているから、GSR側はどうしょうもないんだろうけどね・・
もうちょっとレースの話題と車の話題が欲しいです。
まあ、前は公開しすぎだろという所もあったがw
Z4日記ェ・・・
ここに来て急にネガティブな書き込みや雰囲気を乱すような書き込みが増えたな。 情報が少ないのに乗じて荒そうってことか? っていうか嫌いなチームのスレの粘着を1シーズンまるまる続けるってすごい執念だよなぁ…。
水曜日はいつものことだよ
76 :
音速の名無しさん :2010/10/14(木) 11:28:04 ID:2gTZQOn90
粘着って都合のいい言葉だよね 気に入らない意見は粘着だって否定すればいいんだから
おいおいグッスマカフェでグッズまで売るのか? これは仕事サボッてでも行かなければならんな…
季節の変わり目だからな。頭おかしいのが活発になるんだろ。
俺、今度のもてぎは金曜の夜から移動するから来週の今頃は荷物の準備やカメラの充電、 差し入れの買出しやらサインもらう為に写真印刷したりマジック準備したりで大忙しなんだぜwww 金曜になったらオースポwebの機材搬入の様子の記事みて仕事が手につかなくなったりwww 富士に行けなかったから寄せ書きに「来年もやろうぜ!!」とか書くんだぜw 俺のテンションがこんなに上がらないわけがないw
今年のもてぎでも寄せ書きやるみたいだな 「来年も夢の続きを」とか書こうかな
COXになって情報が出しづらいのはあるだろうな。機密情報が他チーム並にでてきただろうし。
でも、逆に考えてみると、COXってモタスポの実績があるショップなんだから、結果に繋がると思えば我慢できるだろ。
>>81 ぜひその寄せ書き書いてきてくれ・・・
スタッフ出演者あわせて3人だけでやる放送って どんだけ寒くなるんだ
モミィたんおやふみ
>>70 ×エミィは派手+デ○だけど存在感はない
○エミィは派手+○タだけど存在感はない
タイムシフト視聴してきた 来場者数... コメ...
ああ? 生放送は今日だったのか
生放送あるの知らなかった・・・・
タイムシフト見てきた エミィが生放送で長く喋るのは初めてか、あつこさんよりはるかに流暢w てか変酋長も原稿見ながらだったから、何も見ないで喋るエミィが一番スムーズに感じる カレーは好きだけど辛いの苦手だからデザートセットだな 行く機会は最終戦もてぎ前後のワンチャンスしかないが
>>64 それはチーム側で考えてもらいたいけど、あえて言うなら…
「勝つためにこんなことをやってます、もしくはやります。」
ってな話題。
ここでは、少なくともモタスポ板的な話題で盛り上がりたい。
たかしいないのか
撤退は勘弁して貰いたいな 体制も変わり車もポルシェに変わって、いきなり良い結果が出る訳ない 新参チームで中団なら悪くない結果だと思う
あれ? 変酋長って、チーム離脱したんじゃナカタのか?
昨日のニコ生タイムシフトで見てるけど・・・エミィたんが可愛く見える・・・。 ヤバイ!惚れちまったw
モミィたんが好きな香具師は童貞 あつこたんが好きな香具師はリア充
いぃぃやっほーいいいいいいぃぃ!!!! 来週の今頃の事考えてたら盛り上がってキタ−−−−−−−−−−−−!! 週末にグッスマカフェ行くぜ!!!!!!!!!
チケット買ってミニカー買ったら残金4000円… これで今月を生き抜けってのかまだ家賃も払ってねーぞチクショー
レーシングミク着た〜最終戦に連れて行けるぜ!!
22日の昼に出発するんだが・・・もう一日早く発送してくれよ><
俺も22日の夕方帰宅して、すぐにもてぎに行くから、受け取るのは微妙だ 早めに帰って、即、運送の運転手に電話か…
GSRのツイッターに最近よく出る画像があると思われるアドレスが FIREFOXからだと開けないんだけど、なにあれ、どうやったら開くの?
辛いカレー苦手なんだよなぁ、グッスマカフェはおっさんが一人で ロールケーキ食ってても大丈夫な店なのか? 飯代より高い交通費払って行くのもなぁ、行くの迷う
おおう、もてぎ前の金曜にグッフェに寄るならねんどろRミク受け取ってる時間ないな やっぱり月曜に寄ろうかな
>>106 なんと、金曜日は休めないしこれで行くチャンスは無くなった
まあグッズ類はすでに手に入れてからいいか
BAD-SMILE RACING発足
>>108 アイマス2の男性アイドル追加に比べたらどうでもいい
996が売りに出されてるようです
もてぎ初めて行くんだがゲートオープンて何時かな 北関東自動車道で行く場合真岡ICあたりで降りればいいものか 栃木県始めていくから緊張するわ
>>110 お役御免となった6月から売られてるらしいよ
>>111 ポルシェの商品はいくつも出してるけどこれはまだ無いんじゃね?
痛車モデルを多数出してるメーカーだから、ポルシェの許可が出れば
ミクのデカール付きで販売すると思う
あのポルシェはミクで使う前も売り物だったから元に戻っただけ プラモはあの悪夢みたいな三色グラデをどうするんだろ?
プラモが出たとしてもデカール貼るの苦手だから、ミニカー買うかな
>>112 観戦チケットに同封されてた案内には
10/23(土) 南ゲート・0:00〜終日オープン 北ゲート・5:00〜終日オープン 東ゲート・クローズ 観戦ゲート・7:00
10/24(日) 南ゲート・終日オープン 北ゲート・終日オープン 東ゲート・7:00 観戦ゲート・7:30
って書いてある。
>112 以前、東京からもてぎ行ったけど、真岡ICで降りたよ。 あとはナビに従ってね!
去年は常磐道の水戸IC近くのスマートICから行ったけど 真岡のほうが近いの? J2見に栃木行った時は真岡で降りたけど
>>116 >>117 thx!
土曜0:00から開いてるのか、片道5時間くらいかかるし
やっぱ前日出発しておくかな
真岡ICで降りてもてぎのサイトにのってるルートをナビに登録しとこう
もてぎでは有終の美を期待したいところだけど、 有力チームはウェイトハンデを降ろしてくるからねー とりあえず、トラブル無く最後まで走りきることだね
番場選手は韓国GTでポールトゥウインの今期3勝目 ササキングはS耐で最下位、マシンの不調が直らなかったのかな
エミィたん、おやすみ・・・
GSR オンラインショップでミニカーもう買えたw
>>124 GSR オンラインショップの997は、発売開始後20分で売り切れたようだ。
あ、996も売れ切れみたい。
新着ラインナップから双方等も消えた。
予約し終わってのんきに食事してたらもう売り切れたの?!はやっ!
売り切れ早いよバカー
ニコ直ならまだ行けるな。
おお、あっぶねー。予約今日だったんだ。ニコ直でGETだぜ。
お一人1車種につき2台まで予約可能とアナウンスが あったにも関わらずニコ直ではお一人3台までOKの ようだね これニコ直は受注販売なのかな? それとも何かの手違い?
ミニカーごときに熱くなってんじゃねーよ! 今週末はいよいよ最終戦だ。 気合入れて写真撮ってこい!
エアーフレッシュナーの方は通販してくれんのかなぁ
その最終戦もグッズ争奪戦になりそうで怖いw ゲートオープン→グッズ購入→オープンピット→戦利品を車へ保管→フリー走行撮影 と流れを決めてる もてぎは観戦ポイントの移動に自転車使えるから助かるわ
>>135 道路はあるけど当日ってそれできんの?
できたとしてもごった返してそうだが…
>>138 去年初めて行ったけど問題なかったよ
ただグラスタ裏は自転車は入れないし、予選、決勝直後は人の動きが多いから
降りて押す場所もあるけど
朝はコートが必要で昼は半袖でもいいぐらいだから、途中車に着替えに行くのに
便利だった
141 :
音速の名無しさん :2010/10/19(火) 12:33:39 ID:EG0M6fFjO
スケジュール管理の杜撰さに呆れるばかり
>>137 さすがに大丈夫じゃないな、それw
まあ後2日あるし、ここ見ていれば気付いて修正するでしょ。
今からグッフェで生放送だからコメしてやればいい 「エミィ、ズレてるよー」って
>>134 GSRはミニカー売り切れたって言われてたのでニコ直しか
見て無かったです、ありがとう。
RCミクはまた延期かぁ、もてぎには間に合わせて欲しかった
んだけどなぁ
ラジコンミクだと!?
>>145 応援コースって時計とかのやつだっけ? もう何に応募してたんだか
把握できてない・・・・
メール見てねんぷちもあったの思いだしたし・・・・
今週レースなのに・・・カメラの動作確認したら電源が入らないorz こんな装備で大丈夫じゃないよ・・・・ 最高のカメラを帰って事か?
バッテリー切れか接触不良じゃね? 最近のバッテリーは突然死になるから予備がなければ 買っておいたほうがいいよ。
10月いっぱいでJスポを解約するかどうかの判断がしたい。11月は出るのかな。
GSRショップのモデルカー買い逃した 補充してくれ
154 :
音速の名無しさん :2010/10/20(水) 09:55:43 ID:kd84qiswO
これポルシェでの参戦は最後だからしっかり応援しよう
今日は水曜日か あと3日かワクワクするな
もてぎだとストレートが短いから最高速は240km/hくらいですかね?
去年最終戦でシャンパン差し入れがあったの思い出して 万が一の可能性あるしw、今回自分も持っていこうかと思って酒屋に行ったら モエのシャンパンは小ビンで3千円もすんのか 結局ミニビン買ってきた、ピット裏でみんなで回し飲みするのはムリだなw
>>157 去年のシャンパンを差し入れしたのは俺なんだけど
あれはスーパーGT公認シャンパンとか言って
ハーフボトルで1万円以上したから、やはりシャンパンは高いわ。
2本買って、1本は俺が開けたけど、うまかったわww
冷やす氷を持って行くのを忘れたので、痛んでないか心配だったんだけど、どうなったんだろうね、あれ。
去年は楽しかったな・・・
もうピット裏のお供え台は禁止なんだよな 応援席に設置できないだろうか
ピット裏で乾杯とかしたら運転して帰る人は マズイじゃなイカ。
車を運転する人はペットボトルのキャップをお猪口にして一口だけ・・・ 喉までとどかんわw
富士の特別戦には出ないんだっけ? 予選だけ見に行こうかな。。
>>161 まぼろしの?ミク表紙の富士の公式パンフレットとか2冊くらい
応援席に来た人で欲しい人にあげても良いんだが…配布方法がない
置く場所ががあれば「ご自由にどうぞ」って紙を張って捨てておくんだけどな
>>162 お車の人は、代わりにノンアルコールビールでいいじゃなイカ
他チームも特別戦出るっていうの聞かないな
もてぎの3週間後だからもう一月切ってるのに
>>166 応援席でジャンケン大会があるから景品に追加してもうのはどう?
大きいお友達にはシャンメリーw
シャンメリーはまだ出回ってないな、ケーキ屋とか行けばあるか?
>>168 余ってるグッズの放出会になるぞw
出荷案内キタべ なんとか予選日に連れて行けそうだべ
最終戦にモミィタソは来ますか?
生放送中・・・
>>173 モミィタソは来ませんが、エミィタソは来ますw
うわっ、普通に見逃したは・・・ なにか新情報あった??
今日のは一段とグダグダだったなw>生放送 その分キマッたレースを期待
>>176 ・番場様&ササキングが限定メニューのカレーを試食(どちらかが激辛)
・グダグダすぎて、配信が一時停止状態にw
・監督の着ていたシャツは、もてぎ限定販売
・その監督が口滑らかして、優勝する宣言をやっちまうw
・アキ社長「ミニカー買ってゲソ」←ニコニコ直販で予約受付中
・ファッションショーの思い出・・・
・グッフェでパブリックビューイング
・はいうぇいすた〜氏の質問メールが読まれる
・そのメールを読む、相変わらず棒読子な、あつこちゃんw
・監督「ねんどろRミク&応援グッズ、発送送れてゴメンなさい」
まだあったっけ?
>>171 アキ社長のツィッターがスゴイ事になってんだがwあまり騒いでないね、ココ。
やっぱ、GSRとGSCは別ものって認識なのかな?
>>184 どっちかというと、ねんどろスレの方かなー・・って思っただけw
ミクさんだったら、こっちに書いたかもw
ミニカーもてぎに持って行こうとしたがケースにに入っているとかさばるので ネジはずしてプチプチにくるもうとしたが...げっワイパーが取れた...orz ケースから出して雑に扱っちゃダメですね... よく見ると996の方は屋根にアンテナまで付いていて,とても裸で持って行けない ワイパーは接着剤で直すとして, 予備にもう1台ずつ買っておくかな...
>>178 コメに反応したかのようなおっぱいズームw
よくわからない夢を見た 車で走っているときに急にブレーキが効かなくなり、何とか路肩へ停止 そこへやってくるロードサービスの人、よく見ると何故か番場さん! 番場さん、ちょっと車見た後「じゃあレッカーしますね」と言って素手で車を引きずって持って行った 直後、あのミクZ4が隣に停車、乗ってたのは佐々木さん、「代車ですbグッ!!」 ここで目が覚めた もっかい寝よう
ミクZ4のインプレッションよろwww
>>192 ビニールくらい取ってあげてくだしあ・・・
うちもねんどろRミク来たよ、予備がないからサーキットには持っていかないけど 土日の天気は晴れだな、最後は雨を期待したんだが 一応ポンチョだけ持ってくか
>>192 光の影響かRQミクの表情が険しくダークに見えるのは俺だけだろうか
なんかねんどろカーのタイヤが小さいな 精巧なミニカー手に入れた後だからいいんけどw タイヤは市販の1/24パーツで付け替えできるかな?
来ない来ないと思って調べたら引っ越し前の場所に行ってた 住所変更の手続きしたのにうっかりミスだねえ
ねんどろの車ってデカールなのか…不器用な俺にはまず無理だろうな…
黒Z4の時からデカールですね。 同じく不器用なもので貼ってません・・・
おおっ、ねんどろいど届いてるのか。 自分が注文したぷちの方は何時になるんだろうか・・・
一眠りしてから家出るつもりが興奮して眠れなかったぜ・・・ 肝心のレース中に睡魔が襲ってくるなこりゃ
>>203 あつこチャンへの差し入れは、驚輝・改で決まりだなw
>>204 CM出ているんだから、現物ももらっている可能性あるし、
それはいらないんじゃ・・w
公式ブログにある監督のコメントを信じて応援したい。 好成績にこしたことはありませんが、 終わってから悔いの残らぬようチーム、応援側共にミス無く全てを出し切れればと思います。
よし、茂木着いた オープンピットまで時間あるな…
>208 実況板立て乙〜
たった今レーシングミク届いた〜♪ さっさと茂木に行きたいが、ここは岡山&これから昼まで休日出勤だorz 午後の新幹線乗ってどっかで1泊して現地入りは明日になるなあ 月曜は朝から仕事なので帰りもぎりぎりのスケジュールw
ミクポルシェ セッション2速かったな
213 :
音速の名無しさん :2010/10/23(土) 15:51:51 ID:ggSTOVx+O
予選2番手確定ワロタw
2番手ワロスwwwwwwwwww
やっと車の実力が発揮できたな 車のポテンシャル考えたらこれくらいは本来普通
ササキング頑張ったな この調子で決勝も引っ掻き回してくれ
これでタイヤが残ってるといいんだが 鈴鹿みたいにズルズル後退はいやだよ
218 :
音速の名無しさん :2010/10/23(土) 16:09:20 ID:jajtWQYxO
祭じゃ宴じゃヽ(゚∀゚)メ(゚∀゚)ノ
一緒にもてぎで応援しようぜw
おおいマジかよ朝慌てて録画してないよ…
ハンコックは路面温度が低いほどいいんだろうか?
鈴鹿では温度があり得ないほど高くなってタイヤダメにしちゃったからね 誰か明日のもてぎ地方の天気を教えてくれ!
.
>>221 というか、熱さにダメすぎるというか・・
雨で良いのなら、低い方が良いのも確かだろうけど。
今日のニコ生は凄いコトになりそうだな....あつこちゃん自重するべし
最初の使い込まれたタイヤをどちらが使うか、だな ササキング、君に決めた!
パワーがあるからスタートの1コーナーか3コーナーあたりでトップ奪えれる可能性は高いけど、やっぱピットストップがなぁ… 最低でも15秒くらいマージンが必要だな。
ミシュラン調子悪いみたいだし 上下関係叩きこめよ
明日のもてぎの天気予報は 晴れのち曇り 最高気温20度 らしい
それにしても、せっかく新車導入したのに1戦減ったのは悔やまれるな
>>225 S3で使ったタイヤを明日の決勝スタート時に使うんじゃなたっけ
因みにハンコックってミディアムハードまでしかタイヤ無いはずじゃぁ
2ndドラがS3を担当ししたチームもあるので決勝時に何周持つかな
ハンコックみたいに渋滞つくってズルズルにならなきゃいいけど
まぁ後ろになっても1ndドラが早いチームとかが怒涛の追い上げ〜
がありそう
やっぱりスタートは番場様である程度のマージン作ってもらったほうがいいな
>>230 >>225 はS3使用タイヤを履いた決勝一人目をどちらにしようかなっていってる。
あと、1ndじゃなく1stね。
細かくてゴメンね。
予選2位と聞いて萌えニュース+から飛んできました
>>231 美味しいとこがなくなったタイヤではさすがの番場さんでもマージン作るのは無理
1交換でいくならどちらかが死ぬ気で凌ぐしかない
>>232 300クラスで旗振り隊が居るのが国産車系列チームくらいなのに
何と贅沢なことしてるんでしょうww
どのみち日産とARTAがサイドを挟んでるからセンターは死んでるよw 冗談抜きで
>>239 >どのみち日産とARTAがサイドを挟んでるからセンターは死んでるよw
真面目にどういう意味?
>>241 何それ?
そんなもんが免罪符にでもなると思ってるの?
もう一度はっきり書くわ
旗振りは周りの迷惑なうえに危険なのでやめてくれ
>>232 末尾4の写真で、RQが抱きついているのがいい感じw
>242 ここでやめろとか言ってないでGTAに言えばいいのに・・・
番長に失礼だろ
ちなみに俺は旗振り否定派です。せっかくネギタオルがあるのに何で使わない
確かに応援席で大旗振られたら邪魔なのはわかりますけどねぇ
前回みたいに座席の後ろで振るなら、問題無い
GTAも旗振りゾーンって作ってくれたらいいのに
旗振りの話ばかりになったけど 来年があったら性能調整されてるかも知れないから、勝つなら今のうち
>>251 来年は確実にリス径絞られるだろうね
これだけ速いのをそのまま放置したら、販売価格からしてポルシェ
ばっかりになっちゃうから
明日は優勝するには、絶好のチャンス
今年は外車勢が優勝してないし、坂東さん邪魔しないでねw
野球でもサッカーでも旗振りの後ろで見てたら 金返せってレベルで見えん 応援団の近くとか行くもんじゃねえな
予選で誰もいないならいいんじゃないかと・・・決勝だと応援シートに 座っちゃうから無理だろうけど
Tシャツの通販は今回は無しなのかな?
成績良かったら次は性能調整されるでしょうねぇ
来年もやってくれんかなぁ・・・・
>>255 前回は現地で売れなくてチャリティって事で通販しただけだし
無いと思います。
>>254 確かに…周りの迷惑を考えて予選だけの旗振りにしてくれ
今回は現地に行けないけど、小旗やサイリウムなど迷惑になりにくい応援がいい
通販でブブゼラ安かったから勝って見たけど、サーキットではブブゼラは禁止?
坂東組の旗もかなりの大きさ&数だが…
車の爆音の方が大きいとは思うけど、ブブゼラはレースに関係ない騒音だろ
チアホーンの高い音は風物詩的な感じがするけど、 ブブゼラの低い音は、どだろ。
262 :
音速の名無しさん :2010/10/23(土) 20:55:00 ID:jajtWQYxO
明日は番場さんがスタートドライバーなのか 43には気をつけてほしいね
>>262 さすがにタイトルかかっているから、今回ばかりは無茶な事はしないと
思うけど、7との位置関係次第かな?
ところで、番場様が先発というのは、どこ情報ですか?
265 :
ばんどー :2010/10/23(土) 21:15:15 ID:x5PVp5Er0
台本だと必ず表彰台に上がることになってるから、コアなファンは何が何でも現地へGO!
監督やドライバーの、 予選の感想や、明日への意気込み的なコメントが発表されないのはミーティングでもしてるからか? こういった生の声をいち早く発表するのがこのチームの売りだと思うんだけどな。
267 :
音速の名無しさん :2010/10/23(土) 21:18:44 ID:jajtWQYxO
>>264 モタスポチャンネルの予選後インタビューに「僕がスタート担当となると思うが〜」て言ってました
なので番場さんが担当となるとおもいます
>>266 それどころじゃなくなっているかと
間違いなくそんな余裕は無いと思う
>>266 ドライバー、スタッフ、RQで祝勝会やってるからじゃない?
乱交パーティーだったら引くけどw
271 :
音速の名無しさん :2010/10/23(土) 21:34:13 ID:jajtWQYxO
(ついにフロントロウまで来ましたね) そうですね・ビックリしています。でも。ポールを狙っていたので・・・・・。 今回、チームとしてはs2がかなりキーだと思っていたので、僕がs2をアタックしたのです。 でも他は違っていて、"アレ?"とは思いましたけどね(笑) でも、マサくんのs3のアタックはなかなかもタイムだと思いますよ。 僕も想定する中でのパーフェクト時のタイムくらい。 ホント、"ナイスジョブ!"ってカンジでした。 決勝はたぶん僕がスタートになると思うんですけど、ポールポジションの3号車はタイトル争いしてるでしょ!? たぶん無理してこないと思うので、ドドっと入ったら避けてくれるかもしれない(笑) もともと富士では優勝を狙っていたので、今回はそれがずれただけ。 当然、今回も優勝を狙って行きたいと思います。 でも、FIA-GT車両は給油に時間がかかったり、タイヤの落ち方だったりあるので、その中でうまくいく戦略をいろいろ考えていきたいと思います。 今日はいいテストも できたので、うまくいけば、結果は出るかな!?と思っています 目コピなのでミスがあるかも・・・
ミクさん最前列かよ すげぇな
FIA-GT車両の最新型だしね
RQ達もフロントロー獲得に興奮して濡れ濡れだったみたいだよw
ツイッターに生放送の予告きた
>>277 早く初めてくれないとダメ協さんがまた涙目に・・
なみダメ協さんにならずに済みそう?
>>276 フロントのミクちゃん
ボンネットの部品が乳首っぽい
285 :
音速の名無しさん :2010/10/23(土) 23:11:14 ID:pI05Al9m0
ちょっとまて・・・俺は夢を見ているのか・・・ ミクポルセカンドローってどういう事?
なーに、決勝では10位以内に残れれば良いほうさ・・・・ 間違っても1位は無い。 しかし、スタート直後にトミカがミスれば、一時的にとは言え、トップを走ることに・・・・ならないよな・・・。
288 :
音速の名無しさん :2010/10/23(土) 23:14:12 ID:pI05Al9m0
元々ポテンシャルはある車だし、コース的にもFIA-GT3車両には有利だったてのもある。
理想を言えば、1週目に#3を攻略してドライビングスクール番場を作るのが理想だよね
まあ、レーストータルだとピットで遅れるからかなりきついんだよな・・ 無事に走れての話だけど。 なんとか5位以内に入って欲しいな。 でも、目標は優勝あるのみ、もしかしたら最後かもしれないんだし。
最後かもしれないか・・・・・ 現在の布陣でS耐参戦は可能だろうか? 費用も安そうだし
とりあえず、よくわからないけど明日は松戸に行けばいいんですね
GSCちょっと行ってみたい気もするけど、混んでて入れないとか だと涙目だしなぁ、結構人数入れる店?
>>294 B★RSの時に行ったけど、座るのは20人位が限界かなぁ・・・
立ち見がどこまでOKかは分からない。
296 :
音速の名無しさん :2010/10/23(土) 23:33:06 ID:pI05Al9m0
混んでようがなんだろうが自宅で結果待っるよか GSC行ってみてた方がいいかと思う
S耐は来年に海外戦3回やるからGTよりコストかかるんじゃないかって話
>>295 20人かぁ、そのくらいだと直ぐに埋まっちゃいそうだねぇ
>>296 GT見たくてJスポ契約しちゃったので、家でも見られるんですよ
取りあえず明日起きて我慢できなかったら行こう。
別に海外戦に出なきゃ済む話 セパンだって不参加だったし
チャンピオンを本気で狙う気無いなら不参加でも構わんな。 単に売名のお遊び参加なんでしょ。
おおおおお 予選2位かー!! 明日がwktk過ぎる!!!
カフェ行こうと思ってたんだが入れなさそうだなぁ・・・ どうしよう(´ε`;)
>>298 っていうか関東なら茂木まで足はこびなよ〜
@愛媛日曜も仕事(;つД`)
306 :
音速の名無しさん :2010/10/24(日) 01:25:05 ID:Nx82jK2/0
サーキット行った事ないのだけど当日券とか]駐車場あるの?
>>306 明日の自由席当日券は\6000
駐車券は前売りが売り切れてなかったから当日券(\2000)もあると思うが保証はできない
当日駐車券が売り切れてたら会場から離れたとこの駐車場に置いてシャトルバス利用
308 :
音速の名無しさん :2010/10/24(日) 01:30:07 ID:Nx82jK2/0
ありがとうございます 駐車券は入り口で聞けば買えるのかな? 行っちゃおうかなー
_ ______
> '´: : : :/ : : : : : : `丶
〃: :/ルイ八: : いト\: :}: :\
えイ/ =≡ ヽ:{ ≡=Vj/: :∧
/ХY .::::::: ヽフ ::::::./: Х: :ヘ
>>302 `7{;人 _ _Z/ : : : W グッスマカフェで待ってます。きっと見に来て下さいね!
` ヘ/∨アマフ卞、/j/{/ヘ/
{ Y^Y^Y }
{ '^父'^ヽ }
BS-TBS見てたろ
>>308 ゲートで案内があると思います
フリー走行は8:30からなのでお早めに
俺ももう寝なきゃ…
>>309 絶対行くわww
みんなで盛り上がりたいね〜!
グッカフェさん、立ち見でもいいから入れてくれ〜
たぶん、決勝の直接のライバルは86のランボになると思う。 トミカを抜いたとしてもランボも間違いなく抜いて後ろからついてくると思うな。 ピットインした時点でトミカ、ガライヤ、74カローラとの差が10秒以上あれば勝機はあるけど、果たしてカンコックタイヤは保つか… 何もかも上手くいけば優勝or表彰台だけど、いいとこで5位、6位じゃないのかな?
>>313 このチームをもっと見ていたい身としては
優勝したら有終の美で・・・って言うのがありそうだから
そのくらいの順位が来年も頑張る!という意欲が出そうでいいかもw
もちろん表彰台には上がって欲しいんだけどね
316 :
音速の名無しさん :2010/10/24(日) 05:51:00 ID:8ht6BDWGO
>>308 最終戦は毎年混んでる
初心者が車で行くのは、時間が読めなくて自殺行為だぞ。
駐車場は多分空いてない
ちなみにピットウォークは、昨日の時点で完売です。
真後ろのカローラに追突されて、 ハンコックポルシェみたいにならない事を祈るばかり
320 :
音速の名無しさん :2010/10/24(日) 07:16:25 ID:vrOEJE9oO
新聞来てとんできました 2位ってwww
CSで観てたけど、2位なのに殆ど映らなかったよね 由良さんが2位の事に話題振ってくれなかったら、恐らくスルーされてた位に
初音ミクうぜえと思ってたがこれはよくやったな
さすがに上位がノーハンデの今回は厳しいかなと思ってたのに、 ここで2位とはなぁww
324 :
音速の名無しさん :2010/10/24(日) 07:54:00 ID:GdlqPiUY0
たのむ!優勝とは言わんから、表彰台のシャンパンファイト 見せてくれ!
>>318 喜びに沸いている写真を見ると、こっちまで、にやけてしまうなw
昨日になってミクのためにくるの決めたやつ勝ち組だなw Bチケ配りまくってるぞwwwwww ('A`)
327 :
音速の名無しさん :2010/10/24(日) 08:29:05 ID:vrOEJE9oO
Bチケって?
329 :
音速の名無しさん :2010/10/24(日) 08:31:14 ID:vrOEJE9oO
え?配る?タダ?
>326 マジで!?
あ、スタッフてもてぎ(HONDA?)のスタッフな
くそぅ・・・・・行きたくても遠すぎて行けない・・・orz 行ける奴はがんばって応援してきてくれ! 俺も家で行った気分で応援するぜ!!
335 :
音速の名無しさん :2010/10/24(日) 08:47:49 ID:nmLislel0
生放送やってたの!? 祝杯あげて、潰れて寝ちゃってた・・・
ちなみに俺はHONDAファンシートのB席なんだがミクのピットの前で座ってるしBチケがあれば座れる
337 :
音速の名無しさん :2010/10/24(日) 08:58:03 ID:vrOEJE9oO
ちくしょう、鈴鹿でそれやれし
ここまできたらもう祈るだけだな 鈴鹿での木下先生の教えを生かして表彰台目指してがんばれ
>>326 去年もやっていたけど、今年もなのねw<応援席シート無料配布
去年はありがたく頂いて・・・ほとんど使いませんでしたw
90°コーナー席買っていたし、あちこちのコーナーを回ったためだけどね。
もてぎのグランドスタンドはスタートとゴール以外は価値を感じられない・・。
343 :
音速の名無しさん :2010/10/24(日) 10:03:06 ID:jQszmfPKO
はじめてサーキット来た 夜に背中押してくれたひと ありがとう(v^-゚) 自由席でお勧め有ります? いまシケイン前だけど
>>343 Bチケもらって無限の看板のあるピットの前に座るとミクポルが真正面
うあ 貰うって入口のチケットカウンターまで戻るのか〜
347 :
音速の名無しさん :2010/10/24(日) 10:13:22 ID:jQszmfPKO
まじ? どのテント?
テントじゃなくてチケット持った人が立ってない?
さてこれから松戸向かうぜー と思ったら湾岸線渋滞かよ・・・。 これは鹿浜周りか?
350 :
音速の名無しさん :2010/10/24(日) 10:37:49 ID:jQszmfPKO
すみません 人多過ぎです〜
ダメ協さんの動画がカフェで流されると盛り上がるなー。 内容の権利関係が全てクリアになっていれば、夢でも無いぞ。
店側が映像流すのは無理だろうね、営利団体なんだから たまたま客がパソコン持っていて、たまたまパソコンの中に動画ファイルがあって、 たまたまパソコンの電源が入っていて、たまたまプレイヤーが起動しているとか?なら
うはは、寝坊したw これから向かう。
これから松戸向かうぜ!! 入れますように〜(´∀`)
358 :
音速の名無しさん :2010/10/24(日) 12:03:14 ID:vHZbJnpH0
これから自分も松戸にむかうぜ
松戸に行くくらいならもてぎおいでよ
この時間からは流石に初心者には来いと言えない・・・・
_ ______ > '´: : : :/ : : : : : : `丶 〃: :/ルイ八: : いト\: :}: :\ えイ/ =≡ ヽ:{ ≡=Vj/: :∧ /ХY .::::::: ヽフ ::::::./: Х: :ヘ グッスマカフェで待ってます。初心者さんも見に来て下さいね! `7{;人 _ _Z/ : : : W 注:グッスマカフェに、ゆのっちは居ませんw ` ヘ/∨アマフ卞、/j/{/ヘ/ { Y^Y^Y } { '^父'^ヽ }
規制解除来た? ミクポルがんばれ!
解除来た! でもHANA規制続行で実況スレに書けない! ちょっと外部板のGT実況スレに潜り込んでくる
365 :
音速の名無しさん :2010/10/24(日) 13:33:58 ID:jQszmfPKO
応援席の呼びかけ長かったね
応援席、あっちゃん使用済シートって 悪乗りしすぎだろwwww
367 :
音速の名無しさん :2010/10/24(日) 13:38:34 ID:2HemyClKO
監督さんにサインもらいました 番場さまは川谷拓三さんみたいでした 痛車きらいだけど応援してみるか…
数周なら構わんが、メーカー応援団みたいに毎周やられるとな…
グッカフェ到着! もっと応援団が必要だw 腹減ったからカレー食うぜ!
旗なかったね
55ー250mmのレンズでもそこそこ撮れる場所 どこかないかな。 グランドスタンドからだと小さくしか撮れない…
372 :
音速の名無しさん :2010/10/24(日) 13:53:08 ID:jQszmfPKO
いまの沈黙はなんだ
373 :
音速の名無しさん :2010/10/24(日) 13:54:29 ID:jQszmfPKO
旗は一番後ろに居るね
>>371 ヘアピンからダウンヒルストレート
もしくは、5コーナートンネル抜けた所かな
>>371 S字やヘアピン〜ダウンヒルストレート付近がオススメかな?
かなり近くで撮れるよ
人は凄いだろうけど
スタートいきなり失敗で後退ワロタwwww やっぱ駄目だわwwwwwwwwwwwwwwww
378 :
音速の名無しさん :2010/10/24(日) 14:15:10 ID:8ht6BDWGO
ペナルティ来たw いつもの展開
あ〜あ、良い感じだったのにw
380 :
音速の名無しさん :2010/10/24(日) 14:17:57 ID:jQszmfPKO
もったいない ドライブスルーかぁ
フォーメーションラップでコースオフじゃなぁ…
382 :
音速の名無しさん :2010/10/24(日) 14:27:19 ID:jQszmfPKO
じょじょに上げてるね
現地寒そうだな
しっかしダメ協さん仕事早いな うp乙!!あざーっす
385 :
音速の名無しさん :2010/10/24(日) 15:17:25 ID:aTmNRcK4O
ガライヤに絡まれたか・・・・ペナルティーくるなよ
レース序盤でトラブル起こさないでくれ と祈っていたら、レース序盤どころか開始前にトラブったでござる
387 :
音速の名無しさん :2010/10/24(日) 15:53:15 ID:jQszmfPKO
お疲れ様でした〜
昨日の生放送の浮かれまくりの馬鹿騒ぎは何だったのだろうか・・・
過去最高の9番手フィニッシュで非常に喜ばしい事なんだけど、何だろうねこの煮え切らない感は・・・
>>388 その油断が命取りだったんじゃ・・・・・
えっ9位で過去最高位だっけ?ってのが正直なところ。 結局いつものように凡ミスで自滅って こういうところがチームの甘さと番場が一流になれないところ。
番場さんは油断というか緊張してたろうな 一度走ったあと冷えたハンコックタイヤが予想以上に滑るってのもあったかも
まあ、これもレースという事で
>>388 浮かれてないGSRはGSRじゃない
そんなことを思った
そつなくこなせば表彰台も見えてた レースペースも速かったし、良い感じだった 完全にミスで台無しにしたな。
シングルは嬉しいけど、堅実に走れればシングル中位ぐらい、あわよくば・・・ ぐらいはチームの人も思ってたろうね とはいえ番場さんが一番悔しいだろうから、生に引っ張り出したりせず 今はゆっくり休ませてあげて欲しい この悔しさを乗り越えられるよう、実に結びつけられるよう、来期も参戦って 訳には・・・諸事情もあるだろうがもったいない
タイサン山路監督の説教部屋に#9ドラの事が書かれてるな… 気になる気になる
ゼッケンと同じか
まあポッと出のチームが単純にいい車持ってきただけでは そう易々と表彰台には乗れないってことがよくわかるシーズンだった。 是非とも来期以降も継続して見返して欲しいものだが。
来年も参戦継続らしい 体制は変わると思うが。
そつなくこなせば表彰台も見えてた レースペースも速かったし、良い感じだった 完全にミスで台無しにしたな。
現地の電波が悪くて2度も書き込んでしまった スマソ。
来年の体制そのまんまってことは、メンテKTMでハンコック継続かな? ハンコックは、ワークスのKTM自体の存続が怪しそうだからなぁ。
移籍オファーってそりゃ無いと思うよw
GT500はメーカー系のドライバーが占め GT300ではJAF-GTは同じくメーカー系のドライバー 移籍先としては考えにくい FIA-GTが移籍先では、ミク号より良い条件はなかなかないだろう
決勝序盤で脱落するのはもう恒例なのか 初っ端からレース見る気を失くさせる手腕だけは見事ですね
>>406 KTRじゃね?
KTMクロスボウで参戦はちょっと面白そうだけど
あ、スマソw
乙でしたー。来年も続けてくれるなら個スポのお金用意しとかないと。 レース序盤で必ずやらかすところはあまり成長が見られなかったけど…。 それにしても、佐々木選手は(失礼ながら)予想外の速さと安定感だった。
413 :
音速の名無しさん :2010/10/24(日) 17:08:00 ID:FXHauz7nO
番場はクビでしょ 富士でやらかし最終戦でやらかし
みんからブログにも、来年継続を匂わせる決勝報告がきました。
>>406 「現行体制」ってのはそのツイートした人の希望みたいだね。
アキ社長からは来年もやる(GSRは参加する)ということだけのようだ。
今ごろ雨降ってるんだがw@もてぎ
でも、イベントに顔出してくれたりで好きなんだよな番場選手 佐々木選手も最初は余り好きでなかったけど、実家のカーショップ の話をしだした頃から好きになったw 来期やってくれるなら同じ体制でお願いしたい、と言うか同じ体制で どこまで行けるのか見てみたい。
両ドライバー好きだし、有能だと思うから来期も是非やって欲しい もちろんドラの都合含めて色々折り合えばだけど そうだ 最初っから悲観的な書き込みしちゃったから肝心なこと書いてなかった チームの皆様、両ドライバー様、無事9位完走おめでとうございます どうもお疲れ様でした
番場さんが速いのに上位チームからオファーないのは、ここ一番でやらかすからだよな
オイオイ、これでARTA側に注意程度でお咎め無しってどう言うこっちゃね
>>419 ここ一番でやらかすドライバーはポールトゥウィンなんて出来んがな
>>420 これでペナなしとか・・汚いなさすがガライヤきたない
あもりにもひきょう過ぎるでしょう?
俺も去年まではドライバーに関しては色々思うところはあったけど、今年は大きな不満はなかったな 来年も同じコンビでお願いしたいよ やらかし癖はこのチームらしいといえばらしいしねw 他のチームだってそういう事は偶にあるんだし チームには今年のシーズンお疲れさまといいたい
んなレベル低いレースと比べられても。 ササキングは良く頑張ったと思うよ。 予選は正直驚いた。
>>423 それがGT、番場選手のスタート前コースアウトも、この辺りのチーム
がやってたらペナ無しだったんじゃないかw
Z4と2台体制とか・・・無理だろうな
Z4とM3とか、997と996の2台体制とかなら分かるけど、997とZ4じゃ車のメーカーが違うじゃないかw いくらプライベーターでも無理だろ
>>427 予選の短いセッションを赤旗で短縮しておいて再開後も走るとか・・・
>>430 aprはガライヤとアクシオ走らせてるぞw
433 :
音速の名無しさん :2010/10/24(日) 19:53:33 ID:Cxg7bD57O
チンピラみたいなエンジニア元気でやってるかな? あの人が加わった瞬間Z4が化けたもんな〜 Z4また見たいな〜
ミクポルシェの1/43ミニカーっていつから予約始まってたの?
>>432 ガライヤはARTAの委託で走らせてるだけ
カローラの前はMRーSだったし、apr自体はトヨタ系のチームだよ
予選で上位に着ければそれなりに場内放送とか取り上げてくれるんだなと思った。
>>432 一応あっちは建前上は別チームでしょ?w
じゃなかったら、ガライヤはARTAな必要はないわけだし
あくまで建前上だけどw
>>434 18日から受け付け始まっていたよ
>>437 そうなんだ。
もう一週間過ぎてたのか。
生産数の少ないレジンの割に、以外と売れ残ってんのかな?
>>430 5年くらい前に一ツ山レーシングがマクラーレンとフェラーリ走らせてたから大丈夫でしょ
そう、だから同じようにやれば同時に走らせることは可能ってことじゃん。
帰宅なう。 みんカラメンバーじゃないからブログにコメント書けないんで、こっちに書く事に。 初めて「当日券」で見た。いいレースだった。 ただ、#9に関しては過去最高のリザルトだけど、過去最低レベル(#808除くw)のレース だったなぁ。 ローリングで戻ってきた時に#3の後ろにいなかった時は、マジ目が点だったよ。 追い上げはすごかったし、ピットワークも良かった。 それだけに、上位争いに加わっていてほしかったな。 来年ももちろん続けるんだろうなぁ? このまま終わったら承知しないんだからね!
>>440 同じように出来れば、ね
今年ワークス発言で物議を醸し出したCOXや、鈴木SDの会社のstudieと組む限り無理なわけ
お互い、メーカー縛りがあるからね
どうしてもそういう形態にしたいなら、完全にメーカーと離れたチームにしないといけない
Z4のメンテナンスはStudie、GT3RはCOXとKTRだから、元からなんも問題なし
まあ、現状は2つどころか1つを確保するためにどうするかという所だろうけどね・・・ また数ヵ月後の生放送前までどうなるかガクガクブルブルは勘弁なので、 早めに体制を固めて欲しいものです。 その前に富士のスペシャルレースに出場可能かどうかも非常に気にしているけどw
グッスマ的には来季は可夢偉×ザウバーのスポンサーになるのとGTに参戦するのどっちがおいしいんだろう?
グッスマ規模の会社だとF1のスポンサーやるメリットはあんまり無いと思うよ。 下手すりゃ自分とこ潰すしね。 カムイのパーソナルスポンサーとして応援してくれるのは嬉しいけど。
ミク号にセクハラする不埒なクルマ共には来年もチャンピオンなんか獲らせません!
ミク号は乳でも揉まれたん?
乳を揉まれたっつーよりスカートめくり→逃走だな
>>397 隣のイケメン、しばらく立ち直れないと言ってます。
みんな生放送では叩いてやるなよ?w
Zはポールトゥウィンか・・・ミクはここまでなるにはまだまだ先のようだね・・・
で、このガライヤと7にはペナルティ着たわけ?
>>454 シリーズスポンサー様のガライヤにペナがつくと思うか?
>>454 この状況でガライヤにペナがくることがないのはいつものこと
つかホントに今季毎回一回は当ててなかったかガライヤ・・・・
457 :
音速の名無しさん :2010/10/24(日) 21:53:29 ID:/loi+ZO8O
番場クビ決定
来年は影山/木下だったりしてw
>>454 7は何も悪くないんだが、
まぁ毎年車とドラが変わるって言うのもねぇ、Z4は車的に切ったり貼ったりしてるから
無理なような気がする、せっかくGT3Rを先行導入してるんだから来年もそのまま同じ体制で
行ってくれると嬉しいんだが
まだ決めるには早すぎない? 今年の体制だって決定は遅かったんだし。
>>452 我々は叩きませんが、チーム側が公開裁判を行いますw
>>461 さすがに気持ちが落ち着くまで生に引っ張り出すのは止めてやれよと思うw
>>397 >>452 タケヤリ山路御大が
「笑ってる場合です?ま、次はもっと厳しく逝きますよ」
と来てるあたり何か気に触る物があったのだろうか・・・・・・?
活躍する番場。ミスする番場。 全て含めて共に戦ってきたGSRの番場じゃないか。
本気で勝つ気があるなら早すぎることはないよ。 むしろあのドタバタの急造チームでよくここまでやったとは思うけど 逆にそれがこのいまいちノリ切れなかった結果に結びついてるんじゃないかな。
こういうレースの積み重ねが、まだまだこのチームには必要ってことだな。 というわけで、来年同じドラで、おかわりお願いしますw
思い返してみればシーズン前、チーム存続すら危うかったんだから 一年すごく楽しめた事には素直に感謝したいね
マシン、ドライバーも含めて毎年体制がコロコロ変わるのも良くないしな 今季も途中からマシンを変えてるし
>>450 よりによってミク絵に先っちょ押し付けて行くとはけしからん!。痴漢だ
>>468 996は997が来るまでの間に合わせだったから、途中で飽きたわけじゃないでしょ
全戦996で走っても同じような成績だったかも知れんけど
コテ入れ忘れた・・・ NGNameであぼーんしてた人には申し訳ない・・・w
体勢と言ってももう自チームじゃないから変わるのはしょうがない 来年は初音ミクガヤルドでお願いします
>>463 そっちの話は、タイサンの坂本選手に言ってるんではないだろうかと思われる
GT3Rを買い取って魔改造してJAF-GT規格で再登録してはどうか かつてのどっかのフェラーリのように
>>462 まあ、次の生放送では励ましと一緒に揶揄されるぐらいは覚悟しておかんとなw
>>473 山内選手かと^^;
「隣のイケメン」が番場or佐々木選手の事かな。
唐突に#9のドラネタが来たのでここの住人さんなら何か知らないかなとカキコ
結果次第で両チーム・選手が繋がる可能性ある(あった)とか?
謎
もしドライバー変えるならPCCJの安岡とかどうだろう。
>>476 笑っている場合ではない・・は自チームの選手へ。
隣のイケメンはまあ・・あのフォーメーションラップで落ち込んでいることをクイズにした。
というわけで、別に関係があるわけじゃないと思うw
変えるなら木下みつひろを入れるんじゃないの? セッティングの確かさや、豊富な経験、浮ついた感じを押さえるのに必要な落ち着いた感じとか このチームに必要な物を持ってると思うが
だがしかし、今の2人ならスーパーラップに進出できると証明したことにはならないだろうか?
もし、来年があるなら今のメンバーで問題はないよ(戻ってきて欲しい人はいるけど広報…) どちらかと言うとCOX△の意向が気になる
シーズンが終わるとスレが盛り上がるw 継続宣言もあったし このスレらしくて安心したw
寒くなってからのレースだからなんとも言えんね。 今回はたまたまタイヤ含めてセットアップが上手く行っただけかもしれないし 毎回トップ10に入れるくらいでないと。
それよりタイヤメーカー変えようぜ
今回に限ってはタイヤは問題なしというか、むしろ良くやった方だ
>>476 失礼かみまし・・・素手で間違えました・・・・
噛みまみた
>>486 春先と茂木はハンコックにして、残りは他にしようぜ・・・無理だな。
まあ、タイヤは車が決まってからだね。
KTRを調べたいけどなぜか京都の第三セクター鉄道になってしまうのでわからん ハンコックが来年どういうレース活動するのかねぇそこが知りたい
491 :
寄せ書きの人 :2010/10/25(月) 00:09:36 ID:GXXQClg10
今年も寄せ書きに参加してくれた皆さんありがとうでした。 今シーズン、本当に色々あったけどシーズン終了をむかえてホッとしてます。 最初は顔も名前も分からないのに「あ、この前あそこにいましたよね?」から始まって 色んな人と知り合いになって、一つの物を応援する仲間になって。 こういう巡り会いをくれたチームには本当に感謝してます。 来年も…願ってる!!
もし来季Z4が復活したら発狂しまくって個スポ投資しまくるわw 今のポルシェも良いけど、Z4の方が愛着あるわ。 ダメマシンが少しずつ成長していく姿は見ていて楽しかったな〜
仕事より帰宅 過去最高順位9位!バンザイ!! とは思ったがちょっと予選での期待が大きすぎたかな? 「女王様への祝砲」は次の機会に取っとくことにするので 来年も絶対参戦お願いします!
>>492 数年後のDTMとの規格統一を見据えて、BMWがM3を投入してくれないかな・・・・w
いや、GT300は意味ないだろとか、単に車買うだけだろとかはともかく。
そいや来月の富士って参戦しないの? しないんだったら今月で今季のJスポは解約したいんだが・・・
うーん昨年からのことを考えれば予選2位なんて夢みたいだし 期待するなって方が無理だがちょっと浮かれすぎた感はあるな。 予選は予選、決勝できっちり結果出してなんぼってこと。 トムスとエネオスの明暗なんかまさにそんな感じ。
誰もふれてないけど、全戦完走乙です。
うちのエースドラが悔しいとつぶやいている件
499 :
音速の名無しさん :2010/10/25(月) 01:46:18 ID:biygFcjCO
そういえばキヨさんっていたよな 今何してんだろ?
>>497 そういえばそうか。
車は違うけど昨年の事を考えれば・・・
先ほどもてぎから帰宅@岡山 自宅で実況スレでも見る予定だったが、決勝だけでもと思い急遽現地入り 移動スケジュールがギリギリで大変だったけど行ってよかった。 キビ団子差し入れしたが、鬼(マモノ)退治とは行かなかったのが残念w 過去最高順位だっただけでも良しとしないとね。 アキ社長の継続宣言もあったし、来期のスポンサー代稼がなきゃw
>>495 早く発表して欲しいよね・・・今月中にはさすがに発表してくれると思うけど。
>>496 決勝で順位を下げた原因があんな悔しいありえないミスじゃなければね・・・
>>499 キヨさんtwitterやっているけど、見る限り相変わらずみたいですよ?w
>>499 痛車に係わってると聞いた
GSRは参戦宣言してくれたんだね
それに関しては正直嬉しい
車に関してはKTR次第なんだろうな
おそらく資金面の関係か本体チームがまともに参戦できてないから
安定して参戦出来るうちと協力して欲しいね
>>498 そのつぶやきを見る限り、どうやらミク号は特別戦には出られないようにも解釈できるな・・
これで終わりはあまりにも悔しいから出て欲しいんだけど。
>>499 HTTシャツ着てメロブ新城ラリーや痛Gフェスタ取材きてたよ。
ケータイ大喜利の仕事でGT行けないって本人言ってた
番場さんやきよ氏が来てたり 樋口鍼灸院インプがいたりで凄まじかったのう痛Gふぇすた・・・・・
最初、ただのモノ珍しさでこのクルマを見てきたけど、他のチームにはない「近さ」や、アットホームな雰囲気が気に入って、いつの間にか個スポになっていた 来季も、現体制をなるべく維持してほしい 俺的には、このチームはまだ始まったばかりだと思う
>>490 Kitakinki Tango Railwayだからね
車両にも確かKTRって書いてある
悔しいことは悔しいがシーズン通して個スポとして楽しませてもらったから とりあえずお疲れさまと言いたい。 1周も走れず姿を消したなんてこともなかったしね。 上位陣が僅差でチャンピオン争いしてるピリピリした空気の中で そう簡単に表彰台取れるほど甘くはなかったってことで。
スポンサーなら怒れよ 大事な所でミスって順位を落としでぺナ食らってんじゃ話にならないよ これで頑張ったねって言ってたら表彰台は絶対無いよ。
自分で撮った写真見ながら色々感慨に浸ってる やっぱりかっこいいなー チームの方々、本当にお疲れ様でした。また来年!
また来年って書いたけど…特別戦、出てもいいのよ?w
>>511 怒って解決するのは自分のモヤモヤだけ、なんとかしなきゃってのは向こうが一番感じてるだろ
だから俺は「次頑張ってね」って言うだけだな
厳しいことを言うと、その方がプレッシャーになるだろうし…
レースはそんな甘い世界じゃないよ、トップチームはこれの何十倍のプレッシャーを感じて毎戦戦ってる スポンサーや応援するファンから資金を出してもらって、何のために走ってるのか 勝つために走っているのだろ?ただマッタリ走りたいだけならSGTからは撤退した方が良い。
CS5のアイコンも即効で変えさせてもらいました
誤爆スマン、死んでくる。
>>514 それはチームがどう考えるかじゃないのか?
スポンサーがどういうスタンスで応援しようが、関係なくね?
エミィたん、おはよ〜
このチームが駄目なのは、スポンサーからの金が少なくて 十分にテストできないところにも原因があるんだから 個人スポンサーにも敗戦の責任があるよね
>>517 お金を出しているんだから勝ってもらわないといけないし
お金を出してもらってるんだから勝たないといけない。
レースの世界でスポンサーは絶対、良い所無しで結果が出せず、
来シーズンの支援はしませんよーって言われたらレースどころの話じゃなくなるからね
グッズ買うだけのファンならともかく、個人でスポンサードしているならもっとちゃんとやれって言ってもおかしくないよ。
魔改造の決勝走ってるだけで凄いZ4と違って最新の市販レーサー(改)みたいなものだから 今回くらいの順位が普通で運がよければマッハGOあたりの順位にも割り込めると思うんだけどな。 色々やらかしてくれて面白いんだけど、そろそろ色物担当は見た目だけにして実績も残して欲しい ぜひ来年は棚ボタでもいいから表彰台を
>>435 aprはアペックスってマフラー屋さんが母体で、トヨタ系でもなんでもない
トヨタが一番好き勝手やらせてくれるから、トヨタ車使っているに過ぎない
>>439 一ツ山レーシングの規模と歴史舐めんな
インパルやトムス並だぞ?成績以外
・・・ちと大げさか?しかしGSRでは足元にも及ばないのは確か
寧ろ「一ツ山だから出来た」というべき
>>520 個人の自由で金を出してるんだから、あんたの考えを押し付けられても困る
俺は1枚目に名前があるが、勝たなきゃいけないなんて全く思ってない
リザルト以外のところの価値が大きいから、俺は個スポをやってる
>>520 レースでは勝たないと駄目、と思うなら
俺はコローニに名前入れなかったよ
個人の考えは各々違ってもいい
しかし、考えを押し付けるべきではない
チームに苦言を呈したいなら、此処ではなく
ツイッターなりで、名乗った上でするのが筋道ではなかろうか?
御一考頂ければ、幸い
>>521 来年の性能調整がどうなるか未知数だけど、リストリクター径は絞られる方向になるのではないか
市販レーサーだから、他にも同じ車を使ってエントリーしてくるチームも出てくるし
たぶん来年は今年より苦しくなると思う。
じゃあどうするかっていうと、テスト参加を増やして、セッティングとタイヤで有利になるよう
持って行くしかない。テストをするには費用がかかる。来年の成績は個人スポンサー次第。
車が良くてもドライバーがぶちこわすパターンもあるけどなw
だからお遊びでやってるって言われんだよな 本気でやってる他のチームに申し訳ないよ。
>>526 お遊びでやってるとか誰が言ってんの?おまえはその指摘が妥当だと思うの?
予選でフロントローに入り、ミスでペナルティは受けたが20位から9位に追い上げ、
ウェイトを積んでいないポイント上位の車と対等に走れる車に対する指摘とは思えないけどな。
お遊びってのはずーっと最下位で、走るシケインになってるどっかの下位チームのことを言うんだよ。
このチームの本気がわからないようならおまえはこのチームにかかわらない方がいい。
>>525 リストリクターより、再来年からの規定(JAFGT、GT3主体)を先取りする形で
車重を本来の1250kgに増やす(戻す)んじゃないかな。
末尾Pは放置で どの板にいるPも大抵糞なのばかりだから 係わらない方が良いよ
他の車と対等に戦って、予選でフロントロー獲得して、 表彰台の可能性が高かったレースだぞ?悔しくないの? 20位から9位に追い上げて頑張ったねで良いの? 馬鹿にされてきたこのチームが表彰台取れたかもしれないレースで このような結果で喜んでるんじゃどうしようもない。
>>530 去年から考えればちゃんと進歩してるじゃないか。
この結果で「満足はしていない」けど「喜んで」も良いんじゃないか?
来年はもっと進歩するよ。
アキさんも「ここまできたら勝つまでやめれない!」って言ってくれたんだ。
(ただし、「会社が潰れなければ」っていう条件付き)
俺たちに出来ることはネンドロ買って個スポになってサーキットに応援行ったりTwitterとかココで盛り上げることだろう。
それぞれ個人で出来るだけの、そして最大の応援をすればいい。
その中で530みたいな批判が出るのも解るけどね。
ま、もうちょっとゆっくり見守っていこうじゃないの。
っていうのが昨日現地で応援した感想。
ちなみに旗振りはヨカッタ。
一番後ろで振ってるってのがイイ。
「おめぇらとは違って人様には迷惑掛けねぇ」ってのがGJ
旗振り隊の人たちお疲れ。
あともう一つ。
場内放送で隣だったエヴァ応援シートが紹介されたときのミク応援席からの拍手に感動。
おまえらみんなイイヤツだな。
長文スマソ
>>530 俺は、ミクポルは「新しいレースへの参加方法」が
一番大切な処だと思っているから、頑張ったねで良い
ローリングスタートの駆け引きなんて初体験なんだろうし
そこをとやかく言う気には、なれん
つか、俺には此処で言う意味が判らん
賛同者がそんなに欲しいのか?
此処でどんだけ吠えたって、チームには伝わらんぞ
長い目で見る 成長を楽しむ・喜ぶ 歯がゆいこともあるけど、それは応援しがいがあるってことにつながらない? 常勝を楽しみたいんだったら、強いチームを応援すればいい
色々な応援方法ってのがあるよね 怒鳴って怒ってケツひっぱたいて進ませる方法もあれば 「次も一緒に頑張ろう」とお互いに背中を押しあい手を引っ張り合い進んでいく方法もある どっちも正解だとは思うしとやかく言う気もないけど、俺はこのチームは後者の方があってると思う
>>530 んなこと皆分かってる。
本気で悔しくないとでも思ってるの? チーム、ドライバー、個スポンサー共に悔しいさ。
…とつい熱くなって色々書こうとしたが532さんの書き込みを見て頭冷やされた…
いやー誠に大人気ない…w
昨日は残念な結果だったけど、その残念な気持ちも含めて本当に楽しかった 番場選手はオープニングラップの凡ミスを悔やんでいるだろうが、プロストやクルサード だってやったことあるんだからw しかしこれだけ抜きつ抜かれつの接近戦レースは見ていて疲れたわ
凡ミスといえば、GT500の予選2位(ENEOS)もやらかしてたもんなぁ あっちはチャンピオンシップ争い懸かってたから、圧力は#9の比ではないだろうけど・・・
>>527 >お遊びってのはずーっと最下位で、走るシケインになってるどっかの下位チームのことを言うんだよ。
一言余計だ
予選の結果に期待するのは当然だけど、フィニッシュライン超えるまでがレースだからね。 悔しいのはみんな一緒だし、たらればであれこれ言っても仕方ないよね。
ポルシェワークス名乗るのはやめたの?
このチーム、「男子ばかりの世界に入り込んできた女子」ってイメージが浮かんだw
ID:ls9Pn5IHP 熱くなってるようだけどみんなお前の気持ちも理解してると思うよ 下位でイロモノ扱いだったチームが表彰台に手が届くところまで来たんだからね ここで燃えないやつぁいない だからこそ今回の結果で落胆、怒りがこみ上げるのもわかる ”せっかくここまできたのになぜ” こんな感じ ここのみんなには賛同してもらえないかもしれないけど こういう怒りだったりネガな意見は2ちゃんに書いた方がいいと思う 公式に書きにくいことはここで思う存分ぶちまけたらいいんでないの それで気持ちがすっきりしたら また応援すればいい ID:ls9Pn5IHPだってこのチームが嫌いになったわけじゃないんだろう?
GT3とはいえ最新のレースマシンを手に入れてるんだからこれくらいはコンスタントにやってもらわないと。
>>527 >お遊びってのはずーっと最下位で、走るシケインになってるどっかの下位チームのことを言うんだよ。
>このチームの本気がわからないようならおまえはこのチームにかかわらない方がいい。
Z4時代からの個スポとしては信じられない暴言。
上3行のコメも台無しだよ。
このチームの良さは俺らに壁を作らず仲間扱いしてくれるトコだと思ってる。
だから俺らも仲間がミスって落ち込んでれば、ドンマイ次がんばろうって言う。
良い結果が出れば一緒になって喜ぶ。
もし仮に仲間として、それは違うんじゃないか?って事をした時には、そう言うつもりだが今回は当てはまらないので言わない。
それで良いんじゃねーの?
546 :
音速の名無しさん :2010/10/25(月) 13:09:51 ID:lesQgzwTO
フォーメーションラップで脱落してしまったら、ピットスタートしなきゃダメなんだよ。 その不履行でのペナルティーだね。 しかし番場さんに対して、非難の声が全く上げないのも、プロに対して失礼だわな。
>>546 実は、そのフォーメーションラップで何が起きたのか、俺は余りよく分かってないんだ。
どのコーナーでどういう風にスピンして、どうやって復帰したかとか。
その辺を番場選手は説明してほしいなあ
フォーメーションラップ中に他の車に当てられたのかも知れないし。
俺は何をどう非難して良いのか、現時点で良く分からないんだ。
レーサーは結果を出してナンボだろ? 運とか実力とかは置いといて、肝心のレースでああゆうことしちゃう番場はそれだけのレーサーだってこと 来年はないね
当てられたならその車にもペナルティがあるだろうし 中団以降の団子状態の中ならともかくフロントローという最高の位置からするとドライバーのミスだろね。 まあいちばんガッカリしてるのは車をセットアップしてきたエンジニアやメカニックだよ。 彼らの信頼を失ったらもうやっていけないし。
>>548 それでもGT300クラスでは優勝経験のあるドライバーだ。
佐々木あたりとはレベルも格も違う一流だぞ。
番場ちゃんって下位にいるときはめっぽう速いけど 上位にいるとすぐミスで自滅するよね
>>552 そうかな?
ポールからスタートしても序盤の孝太のミスで下位に沈むことが多くて、
それから巻き返してきてたからそう見えるだけじゃないの?
06年の優勝とか番場はかなり頑張って逃げきってたけど。
カラーリングがトムスと被ってるから 緑色全般ミクちゃんのだからトムスは変更しろよ
ネガティブな意見書き込んでる時点で負けだよ 自分は人生楽しめず、惨めな生活送ってますと宣言してるようなもんだ モタスポ評論家気取りの意見なんかウザくて聞けるかよ
ネガティブって言ってもオープニングラップで一週して来たら 2番手にガヤルドがいたあの失望感はやるせない
ミスや欠点をちゃんと指摘して改善を目指すのはネガティブではないよ。 本気で上位を目指すならね。
>>560 指摘するのは必要だが、此処に書き込んでも届かないだろ
>>551 5月の富士でも1コーナーでやらかしたし・・・
550の言う「レベルも格も違うドライバー」がやることじゃねぇよw
>>555 はサードに「カーナンバー『39』を譲れ」とか言いそう。
トムスとペドプランは3年契約。つまり今期まで。 オプションがない限り来年被ることは無いでしょう
アキ社長の「スピンに気をつけてお帰りください」には笑ったw
>569 ここに書き込んで本当に良かったのか?w
番場さんの最新のツイート、今日からおよそ一ヶ月トヨタ関連の巡業か・・ 特別戦は予定に入っていなさそうだなー。
特別戦は出ないの? 出るとしても、佐々木選手のみか。
色々意見があるけど 今年の一番凄い所は、佐々木選手のレベルアップの早さかと。 Z4時代の毎戦ごとのアップデートがない代わりに佐々木選手の成長が楽しめた。 開幕戦鈴鹿の予選S2 16位から最終戦、予選2位ゲット+タイヤ無交換で完走。 抜かれはしたけど#7,#43,#19とのバトルは胸熱でした。 是非来年も佐々木選手を起用して欲しい、箱車ドライバーとしての伸び代はまだ有りそう。
佐々木選手って最初は「誰?」って感じだったけど Wikipediaは番場さんより佐々木さんのが充実してるんだよね
>>576 と思ったらフェラーリキャップだったorz
いろいろすまんかった
実際鈴鹿でもミクパスケースとか個スポ帽みてたから勘違いしてもうた
番ちゃんはレース終了後いろんな人に怒られたみたいね(ソース元:山路監督ブログ)
更に問題の原因で、ただスタートが遅くて抜かれただけ。 そのまま大人しくしていれば良いものを、ポジション回復のためにバトル。 存在しないはずのクルマとバトルさせられたチームが皆相当怒ってました。 フォーメーション中のスピンが正解。 周りに迷惑かけてさらに落ち込んでるんだね・・・
>>547 だなぁ。ASCIIの取材能力にも期待だな。
番場さん・・・ 早く立ち直って来期もミクポルを駆ってくれー
>582 ひでぇなぁwおいw ちなみに左上の見えてる足はエミィ?
>>574 とても相方より○歳年上とは思えないな・・むしろ逆に見られるというw
茂木が得意コースだったというのもあるんだろうけど、期待したいね。
また車変わって慣れるのに苦労するとかなければよいがw
番場さんは・・とにかく1ミスだけ・・1ミスだけ・・。
>>582 究極の軽量化されたマシンですね。
分かりますw
>>579 あー、なるほど・・
スタート時に5位に落ちた後、3位まで上がっていたけど・・・
あのスピンでペナルティ食らうのは確実なんだから、「無駄なバトルをするんじゃねー」ということか。
それで後ろからパッシングされていたのか。
フォローしようがないので、とことんまで落ち込んでから開き直ってもらいましょう。
>>583 2ndドライバーのエミィたんの足です。
>>586 車はKTRのものらしいので、ハンコックでしょうね。
589 :
名無しさん :2010/10/25(月) 22:03:29 ID:C6xSPOeaP
フォーミュラの場合はフォーメーションラップ中にスピンして順位落としても 自力で元の位置に戻ることはできるがGTはできんのか? 山路監督の言う 「ただスタートが遅くて抜かれただけ。そのまま大人しくしていれば良いものを、 ポジション回復のためにバトル。」 ってのがよくわからん
>>579 あー、そっかーレギュの上でも不味い内容だったのか>序盤のバトル
その辺も上位チームなら指示が行くんだろうが。マシンが良くなると新興チームの弱いところが目につくようになるな…
>>590 元の位置に戻れるって、本当?
最後尾につくと思っていたんだけど。違うのかな?
>>591 レギュレーションを読んでいないからわからないけど、
裁定が出るまでは、バトルをしても問題ないんじゃない?
むしろ、ルールの問題というよりは、マナーの問題じゃないかと思う。
>>590 SGTはローリング・スタートだから、ちょいFぽんとは違うよね
優勝争いに絡んでねぇマシンなんだからペナ貰ったんなら大人しくすっ込んでろ って事じゃないかね。
>>590 、
>>593 そのへんカテゴリによって色々違うかもね
F1なんかあわてて元のポジションにもどるとこ見たことあるし
発進に手間取った場合最後尾に着くこともあるし
結局ペナルティはその場の審判の判断じゃね?
>>590 確かに、イマイチ何を言わんとしているのか分かりませんね。
コントロールラインを通過する前にポジション回復のためオーバーテイクしたのかな?
それくらいしか、他のチームから怒られる意味が分かりませんね。
>>593 あーうん、レギュでペナルティくるからバトルしても他車には迷惑にしかならないって事だね、ちと書き方が不味かった。
というかレースのレギュなんてオートスポーツと場内アナウンスで聞きかじったぐらいしか分らんw
レギュより >○スタート不能の車両 >フォーメーションラップ開始時にスタートできなくなった場合、ドライバーは手を出して合図する。 >他の全車両がグリッドを離れた後、競技役員のみが車両をトラック上で押してエンジンを始動することができる。 >フォーメーションラップのスタート時、及び途中でスタート順序を保てなかった車両は、ポジションを挽回することなく隊列から外れ、その周にピットに入り、ピットスタートとなる。 戻ったらだめじゃん・・・。
>>591 レギュじゃないでしょうね・・
>>593 のいうとおり、マナーの問題と思う。
確実にペナが出る状態だったのかどうかはよくわからないけど。
>>599 なるほど、乙です。
Fラップでミスったら即最下位なんですね。
>>599 これなら怒られても仕方ないな
スピン(?)の原因は、使いかけのタイヤ表面が変に固まったままだったせいかね
ミスもあったのだろうけど、ペナ後の挽回みてると番場さんのせいばかりじゃないような
>>599 それを守らなかったためのペナルティってことですね。たしかにほぼ同等かな・・。
バトルはマナーの問題だろうけど、確かに「いるはずの無い車両」だから怒られる。
番場さんは悪くない 正常に作動しないハンコックタイヤに問題がある
SGTってF1やオートレースなんかと違ってタイヤウォーマー使えないしね・・・・・
>>599 確かにSGTのHPにも書いてあるな
フォーミュラ出身の番場選手はそっちの解釈でポジションに戻っちまったのか
スピンしたらその位置でキープして走りピットイン、全車が通過したらピットアウトか
それが一番安全なんだろうな
ブラックフラッグを振られても仕方が無いようなレギュ違反ですね。 今回ばかりはGTAスチュワードの温情を感じました。 ただ、ピットレーン入り口以降でスピンアウトした場合はどうなるんだろうか?
SGTのレギュレーションにここまで明確に書かれていると、ドライバーもチームも悪いわな。 レギュレーションはレースを安全に進めるための約束事だから、 読んでなかった、というのは、他チームへの言い訳にもならない。 いろいろとご指導を受けるのは当然かも。 道具も重要だけど、道具だけじゃダメだということが分かったのが、今年の収穫ですかね。。。
これは監督から指示だしてほしかったな ドライバがテンパってる状況なら尚のこと。
というか、いまだにどの辺でスピンして、どの程度外にでたのか、何台に抜かれたのかという情報すらないからな・・ チームもスタートまで状況把握できていなかったかも。
>>610 監督もテンパってたかも。
もう終わった以上仕方ない、と言うしか仕方ない…と個人的には思う。
今後に繋げて欲しい。
作業や気持ちが落ち着いた所で生放送でもしてくれて、あの時の状況とか教えてくれたら嬉しいね。
ちなみにF1ではこれ。やっぱり最後尾に回されます。 他のフォーミュラでもこれに準ずる筈だが・・・。 >フォーメーションラップ中の追い越しは、遅れてしまった車両があり、その後ろの車両がその車両を追い越さないと >隊列の残りを不当に遅らせることになってしまう場合にのみ許される。 >この場合、ドライバーは元のスタート位置を取り戻す場合においてのみ追い越しが許される。 >このようにして遅れたドライバーで、最初のセーフティーカーラインに到達する前に >自己の当初のスタート順を取り戻すことができないドライバーは、ピットレーンに侵入し、 >第38条2に規定されたとおりにピットレーン終点よりスタートしなければならない。 >グリッドを離れる際に遅れてしまったドライバーは、残りの車両がラインを通過した後も動かなかった場合、他の走行している車両を追い越してはならない。 >当該車両はグリッドの最後尾からレースをスタートしなければならない。2名以上のドライバーが関与した場合には、 >フォーメーションラップを完走するためにポジションを離れた順に、グリッドの最後尾に整列するものとする。
>>611 レースファンのネット人口の少なさをつくづく感じる
SUPER GTの本スレみても全然書かれてないし
ばんちゃん、たぶん (@△@lll) な顔してたんだろうな。 ミクポルシェ応援席のちょっと横で応援してた俺は ( ゚Д゚ ) な顔してたと思う。 「バカアホマヌケ〜」と思ったけど、来年もやるならぜひ、ばんちゃんには乗ってほしい。 キャラ的に結構好感持ってるし。 ササキングもねw
>>613 真ん中のヤツ、お前かw体張りすぎだろうw
>>611 >>615 自宅観戦組なんでテレビでしか確認出来てないんだが、
90度コーナーまでは長谷見Zにちゃんとついて行けてた。
第2アンダーブリッジ〜最終コーナーの間でスピンしたと思われ。
あとはチームから詳しい報告を待つだけかな?
番場さんのブログ更新されとるな
スタートした時は6番手ぐらいまで落ちてたのに6週ぐらいには3位まで上がってたこと思うと 結構なバトルをしていたんだろうね
>>618 それマジで?今動画確認したらブリッジ抜けてきたらもう順位下がってたから
90度のところしかスピンするようなところないな
つうかさ、フォーメーションラップ中にコースアウトって普通ありえるの?w
>>613 イソップは変酋長の代役か、来年も手伝ってくれるのかな?
特別戦は無いけど、もう一度くらいイベントでミク号出して欲しいね
地上波のコンプリートでスタート直前の車載映像が出るかも知れないな
監督の仕事にレギュレーションを完璧に覚える事が追加されたな 何かあったときにドラに的確な指示を出せないのはマズい
予選の録画見てると、ランボルギーニだのフェラーリ、トミカZと車種言うのに #9はほとんど「初音ミク」としか言われないなw
>>627 名前長いとか1つ区切りがあるってのもあるだろうな・・初音ミクポルシェって言うこともあるけど。
ミクポルシェで良いんだけどなーw
ダウンヒル→90°でコースオフした、というところなのかな。 スピンしたにしては、ロスが少ないような気もするし。 スタートダッシュ決めるために気張りすぎたか。 #3の動きも間接的に関係しているのかもしれないね。
>>627 S3スタートの時、初音ミク?的な感じだったねw
632 :
音速の名無しさん :2010/10/26(火) 00:13:26 ID:gOEgqezP0
結局ルールを把握してなかった監督・ディレクター?・ドライバー皆悪い。
思わぬところで、もてぎの「マモノ」が出たんだよ。
634 :
618 :2010/10/26(火) 00:14:24 ID:DDYkApag0
>>631 俺はインから元のポジションに戻ろうとしてるように見える
>>631 動画サンクス。
こんなに遅れていたんだ。じゃあ完全にスピンして飛び出したか。
そして、ゴールライン前で何台も抜いているし。これは迷惑すぎる・・。
637 :
618 :2010/10/26(火) 00:17:44 ID:DDYkApag0
なんかこう・・・色々と本当にすまない・・・orz
>>622 F1ではプロストがやらかしたことがあったな。
MotoGPでも、ストーナーが確かWupラップ中にコケたことがあったはず。
だから決して珍しいことじゃないと思う。
>>638 珍しいことは珍しいが、ありえないことでは決してない、くらいだと思う
改めて拡大してみると、自分で撮った写真がひどい
構図的にも画質的にも、でっかいの持ってる経験豊富な人がうらやましい…
先週もてぎで行われた全日本ロードレースでも、 ウォームアップランに90度コーナーで転倒したライダーがいた。 奇しくも同じ2番手スタート。
>>631 ,
>>634 俺も現地では動揺して全然把握してなかった。動画サンクス。
(
>>631 )
第2ブリッジから300の隊列がゆるゆる出てくる中、11番手で飛び出す
→最終1つ目にインから突っ込んで3台抜く→最終2つ目で#2のインを突く
→(カメラ外れる)→ビクトリー立ち上がりで#2の前に居る
→グリッド上で#11を抜く→#7に突っかけつつコントロールライン通過、すでに6番手
→(
>>634 )
オープニングラップから戻ってきたら3番手。
つまり、#3以外の4台とまともにバトっちゃった。
#74のコースオフに影響したのかどうかはわかんない。
昨日のF1でもSC中に顎とうっちーかスーティルがはみ出してたけど、そのまま戻ってたもんな
番ちゃんは完全にスピンしてたのかな
スピンしてても、90度コーナーだと監督が状況判断するにはピットに近すぎて、ドラからの無線報告があれば
本人も理解してるってことだから、即「BOX」「了解」だけど、
>>631 見ると、頭に血が上っちゃってる状態だろうねぇ
事故が無かったって事で、タワーに呼ばれて監督とともに競技長からきつく説教されて懲りたと思いたいねぇ
643 :
音速の名無しさん :2010/10/26(火) 01:56:42 ID:bCRMjGMTO
ヘアピン立ち上がりでスピンしたよ
644 :
音速の名無しさん :2010/10/26(火) 03:01:48 ID:Vu558b/NO
そういや昔鈴鹿(うろ覚え・・・・)でガライヤがフォーメーションでスピンしたよな 今年の500のチャンピオンは相当色んなな事やらかしてきたが、番場さんもめげずに頑張れ!!
>>638 INDY500じゃ、PPが、フォーメーションラップでスピン&クラッシュで、
レーススタート前にリタイヤという珍事が発生w
慣れないポジションで、相当緊張してたってのも、あるだろうな
今考えるとよくタイヤ無交換で最後まで持ったな 全輪交換した7でさえそこまでタイム上がってなかったのに
647 :
音速の名無しさん :2010/10/26(火) 05:20:52 ID:QlohdKF80
特別戦は佐々木が参加 番場はクビ ミク撤退
番場選手にワーストオーバーテイク賞をあげようwいつか汚名返上してほしいもんだ 同じくGT500フロントローだったENEOSもレーススタート前の違反で予選2位のポジション失ってる、 ENEOSは20秒ピットストップで更にペナルティだったが
エネオスのそれは八(っぽいけど
>>645 昔、小暮さんも同じ事したw
そんな小暮さんは今は速さだけじゃなく、強さも持つようになったんだよな
番場さんも同じように速さと強さをもっと持てるようになれば、
いつかは今回の事は笑い話で話す事が出来るようになるんじゃないかな?
今は精神的に辛いだろうけど、頑張ってほしいな
お前らまったり応援だの言ってたくせに、上位が見えたら ドライバーのミスあげつらって叩きまくるんだな。
来年はハンコック止めるべきだな 最大のオーバーテイクチャンスであるスタートを全く活かせないタイヤじゃ優勝なんてムリ
しばらく話題になるのはしゃーないし、結局のところチームやドライバーには 今後頑張ってほしいてのは一致してると思うんだ 応援スレとはいえ100%ポジティブな意見ばかりだとなんか怖いお
>>652 へー、去年は3戦しか参戦してないハンコック911が2勝してるけどねw
タイヤを使いこなせないチームとドライバーの問題じゃないの?
今回はタイヤも良かったみたいだし言われても仕方がない。 ササキングもいい走りしてたしな。 ドライバーはほんと1戦1戦が勝負だし次があるさなんて考えてたら仕事なくなるぜ。 小暮もよくやらかすけどさすがに比較するには実績が違いすぎるわ。
>>650 小暮は幻のフォーミュラニッポンチャンプから
よく立ち直ったと思う、来期も番場選手と契約して
ドン底からの復活劇が見たいと思う。
過去の失敗の経験は今後生かされるべきだが、いつまでもクヨクヨしてたらプロとして失格 まあ大丈夫だと思うが、来週のバンバンカップ行く人がいたら激励してやってくれ
658 :
音速の名無しさん :2010/10/26(火) 18:43:14 ID:V5una15z0
競技規則も知らないドライバーがレースしているなんてホント危険だわw
659 :
音速の名無しさん :2010/10/26(火) 18:43:53 ID:ROk5cm8yO
監督何言ってんだ。 運なら今回メチャメチャ良かっただろ。 内部の人間にしか判らない不運があったのか?
予選は文句のつけようの無い内容で2位 タイヤ無交換も結果的には正解 ただ色々な意味で空回りして結果に結びつかなかった。 運は悪かったのかもしれない・・・ 今はまだ早いから表彰台乗るまで来年も頑張れと言う事だろう。
運ではないでしょう。前日のはしゃぎっぷりからして危うい臭いがしてただろ 決勝日のツイッター読んでも誰もが緊張してたようで、雰囲気もおかしかったし 誰か一人でも、びしっと言える人がいない組織って、あんな感じなのかなと言う。 大橋監督のブログのコメント見る限り、ちゃんと分かってそうなので 別に外野が言うこともないんだけど
>>660 空回りと言うか、ローリング中に大回転だった件。
>>663 鈴木SDを見ていると余計に(´;ω;`)ウッ…
>>661 生見て、早く寝なさいとか序盤でトラブル無いようにしてね、と書き込んだな
まさか序盤どころかスタート前に・・・
チーム人のも応援してる人も、まさか9位で喜べない日が
来るとは思わなかったろうな
来期あるなら、早いところどこかで気持ちを切り替えないと引きずりそうだ
>>659 >>661 まあ、運とだけならどうかと思ったが実力かとも書いてあるから、本当は分かっていると思いたいね。
番場さんが緊張しているってのは当日の発言にもあったけど、
結構レース経験がある人でも緊張してしまう状況であり、それをフォローできる余裕がチームには無くと。
これを糧にするしかないね、というか糧にしてくれないと見ている方もたまらない。
結局のところ予選は所詮予選なわけでたとえポールだったとしても本戦で勝たなくては意味無いってことがよくわかる結果だったな。 浮かれるのは予選終了時からピットに車が戻ってくるまでくらいでピットに車がきたら本戦の準備を本格的に取り掛かる位じゃないと・・・ 緊急生放送なんてやってる場合じゃなかった でもこれがチームの持ち味なんだよなー 複雑だわ
まあ、生放送の浮かれ具合が決勝での失態につながったとは思わない。 このチームは「その」距離感が最大の売りなんだから、このままのスタンスで行くべき。 その上で、結果を出さなければ他のチームと大差なくなる。
>>668 悩ましいよね。
ワイワイやりながら、それなりに好成績をとか。出来なくはなさそうだけど。
失態失態エラソーに語る大先生が多いがスタート時にレギュ違反って書き込んだ人は誰一人いないのだから腹立ちまぎれに叩くのはヨクナイと思います。
>>667-669 生放送にドライバーやメカニックやCOXの人たちが出ていたわけじゃないから、
直接に影響はしないんじゃないかなー・・とは思う。
いわば、広報を担当すべきメンバーでやっているわけだし。
チームの雰囲気を内外ともに盛り上げる役割の人たちだよね。
チーム内の決勝の雰囲気作りは完全に慣れの問題だよ 今回は初めての予選2位ではしゃぎまくってこの状態を招いたのは間違いないけど、 来年参戦できて、今回の車の戦闘力を維持できれば、これは特別じゃなくなってくる そうなれば各人の役割もハッキリしてくるから、今の持ち味を残したまま普通に スタートできる体制を作る事は出来るよ まあ、そうなればそうなったで、今度は上位を争うバトルに飲み込まれるわけなんだけど、 それはまたその時に経験値を積んでいって、少しずつチームも強くなっていけるんだろうね まあ、スタートの一件は、もしチーム内に木下選手みたいなベテランがいれば 防げた話なんだろうけど、まあ、これはタラレバだからなぁ…
はっきり言えば運も実力もない。 車のポテンシャルだけなら表彰台とは言わないまでも それに近い成績を出せるチャンスは何度かあったわけだから。 緩い雰囲気とファンサービスが持ち味のチームではあるし 監督をはじめ本気でやってないとは思わないんだけど 上位に食い込むにはやっぱりシリアスさが足りない気がする。 まあ去年から言われてることだけど 実際上位が見えてくるとほんとにそれを実感した。
別に深夜の生放送にドライバー連れてきたわけじゃないからな 監督は夜までにデータの分析と作戦の打ち合わせが終わればOKなんだから 生放送で浮かれた程度で決勝に響くわけがない、てか監督は終始冷静に報告してた だけだし 生放送で浮かれたのはSDと広報だったが、それらがレースに影響するか?
来年の最終戦じゃなくてよかったじゃん ポイント争いしてる最終戦のフォーメンションラップでスピンだともう最悪よ
このチームが持っている味を無くしてでも勝ってくれ、とは思わないな。 それを望むのなら垣根が高くて、勝てる力を持っている他のチームを応援したらいい。 とは言え、やはり上位に行けば嬉しいのは確かなんだけどね。
ドライバーはドライバー交代の練習してたって生放送で言ってたし そこまではしゃいでた訳では無いと思うんだけどね 表彰台狙えとは言わないけど、レース後半でも偶にTVに映るくらい の位置には居て欲しいかなぁ。レース関係の人は、このチームを踏み台に してもらって経験を積むとかで十分だよ。
味? その味を出してたら一生勝てないじゃないか
べつに常勝チームを望んでるわけじゃないが レースに参戦する以上は上位を目指して欲しいね。 ただ俺はエヴァヲタでもあるけどエヴァレーシングはあまり応援する気にならないんだよなぁ・・・ GSRはアキ社長をはじめチームの顔が見えるのが良いんだよ。
ポイントランキングでミク号に負けたタイサンとJLOCの2台は立場ないだろうな 山路監督も苦々しく思ってるだろうね しかしタイサンは途中から2台体制にしたりして金無いのか余ってるのかわからんなw
>>681 ミク号参戦前のSGTは知らないから、タイサンの歴史を今見たけど・・・すごかったんだな。
最新型をこちらが使わせてもらっているのが恐れ多いくらいだ・・w
タイサンとJLOC舐めんなよ・・・
フォーメーションラップでコースアウトという偉業成し遂げた番場さまを舐めんなよ!
むしろ前半戦の方がショックだったんじゃないか? もうヨレヨレとはいえ自慢の魔改造996が、吊るしの中古996に苦戦してたから 今までは石松や青いのに負けてなかったから996最速の自負があったろうに
今年のドライバーじゃ、いくら名門タイサンでもな・・・。 1台集中で密山&コッツォリーノとかじゃない限り、復活は望めんだろうw
冷静に考えれば300中位・下位クラスで番場・ササキング(掘り出しモノ!)のドラはかなりのアドバンテージになったと思う ただ上位争いになると、やっぱりチームの総合力が試されるわけでチグハグな点が目立つようになってしまった…
タイサンと言えば反則ギリギリのポルシェ962だな
植田がねw JLOCも#86だけ理不尽な縛りを少々緩和してもらってる状態だったからね
>>689 自己レス スマン
>JLOCも#86だけ理不尽な縛りを少々緩和してもらってる状態だったからね
これは勘違いだったorz でも理不尽な性能調整されてたのは確か
それにしてもササキングはどうやって掘り出されたのか不思議だw S耐でクラスチャンプの経験はあるにしても、GSR・KTR・COXに何の接点もないからなあ そのへん今期最後の生放送で明かしてくれんかな
>>691 ササキング「ミクの痛車で走りたいです!!」
とかだったら胸熱www
997GT3Rの唯一不満な点はエンジン音が小さすぎることだな
前か後ろに車が1台でもいると全く聞こえない…
>>688 公道仕様が、存在するから、OKだったんだよなw
ただ、962C自体シェイクダウンを、ナンバー付けてアウトバーンで敢行した車両が存在する
ポルシェは、昔から、ロードカーとレースカーの垣根が曖昧だったような気がするなぁ
>>691 番場さん繋がりな気がしないでもない
つか、ササキングを見ると、レースの世界って国内ですら実力があるだけじゃ上に行けないんだなとつくづく思った
開幕前は心配だったけど戦えるコンビになったと思う ササキングの追い上げに番場選手も焦りがあるかもしれんが、まだ若いんだから 伸びしろはあるはず 来期もこのコンビで行って欲しい
おいおい実力者ってせめて平中vs山西のバトルあれくらいの芸当が出来るようになってから言ってくれ。 ガライヤとの接触にしても周りが見えてないから結果的に絡まれるんだよ。
>>693 さすがにこのご時世に904見たいな車は作れないだろうけどな
698 :
音速の名無しさん :2010/10/27(水) 01:34:29 ID:jLQL6YQl0
もう靴下が無いと辛い季節かぁ
盛大に誤爆すまん
ササキングは、これから、スタッドレスタイヤの予約やら交換やらで、忙しくなるんだろうなぁ・・・
701 :
音速の名無しさん :2010/10/27(水) 01:59:52 ID:3IiP5b0mO
>>644 鈴鹿のフォーメーションでウェーヴイングしてたらストレート(ピット出口辺り)でクルッと回ったやつだよねww
あの時も無理に戻ろうとしてペナってなかった?
>>693 >
>>688 > 公道仕様が、存在するから、OKだったんだよなw
> ただ、962C自体シェイクダウンを、ナンバー付けてアウトバーンで敢行した車両が存在する
> ポルシェは、昔から、ロードカーとレースカーの垣根が曖昧だったような気がするなぁ
あれはマッチが乗るのに「962Cが乗りたい」ということでウェイト積んで参戦だったような
練習走行の時に富士から帰るタイサンの962CとF40が仮ナンバーで自走していたのを
目撃したんで覚えてる
ソレにしてもフォーメーションラップで必死に元の位置に戻ろうとしてるね、6番手で1コーナー
侵入したんで何やったのかと思いきや・・・
>>702 テスト走行のためかPRのためか94年のJTCC(MINE)にトレーラーで持ってきてたけど
仮ナンバーとはいえアレ一般道走ることも出来たのかw
>>696 と、実力者の新田・高木選手が言っているのですね、わかります
>>691 ,694
佐々木選手の(特にS耐での)前歴を考える限り、影山→KTRって考えるのが自然そうだが。
S耐での、番場さんと佐々木さんの共通のペアドライバーがいたりする。(組んだ年は別)
ところでポルシェ本社は今年の9号車の実績について、どうコメントしてるの? ワークス活動なんだから、放っておけないと思うんだけど。
最終戦で酷い結果だったのにわざわざ実力者だなんて、敗者にムチ打つなよw しかしARTAは今シーズン0勝でチャンピオンとってたらチームも嬉しくなかっただろうな
>>707 メルセデスがいちいちF1に対するコメントを本社が出しているか?
現場トップのブラウンやハウグくらいが精々だぞ
まあガライヤ叩きはともかくとして 危ない相手って分かってんだからそこら辺はちゃんと見とかなあかんわな。 無理して競って結局順位落としてちゃ意味ないから。 そういう点では谷口とかはやっぱりクレバーだよ。
同一ラップで譲ったらレースじゃない! と書いたものの、、、 向こうはタイトルかかっているし、譲った方が正解だろうね。
>>710 ミクポルシェってメルセデスに対するマクラーレンやメルセデスGPみたいな
立場にいるんだよね?
だったら当然、本社のモータースポーツ部門なり、直系の子会社なりが
関わってくると思うんだ。
>>713 WRCに於ける現代自に対するMSD、だね
メルセデスに対するメルセデスGPやマクラーレンより
遥かに結びつきは弱い
ワークスは必ずしも資本的な繋がりがあるとは限らんよ
例えがよくわからないけど、ポルシェから人なり技術支援なりが 直接来てるんだよね?ワークスということだと。 そういう強いバックアップを受けてるなら、なんかしら 本社や近辺から言及があってもいいのかな、って単純に思っただけ。 ほら、トヨタやホンダのサイトでGTのレース活動を紹介するでしょ。 あんな感じなのかなと。
>>712 しかしあっさり譲ったりするとガライヤのライバルチームから
「おまえらいくら貰ってポジション譲ったんだ!」なんて言われるかもしれんぞ
ガライヤも未勝利+下位チームにポジション譲られてチャンピオンなんて
黒歴史になりかねんだろ
>>715 「ワークス」って言葉にどんな夢を持っているのか知らんが、
看板貸すだけから、ガッツリ介入まで、メーカーによって様々だから
因みにCOXに対しては、看板貸すだけ
ゴチャゴチャ言ってないで自分でポルシェ公式でも見てくれば?
ならそういうこった。 分かったら消えろ。
どういうこと?
723 :
音速の名無しさん :2010/10/27(水) 20:59:57 ID:bvPyUTU90
去年の開幕戦でフォーメーションラップ中に大破したフェラーリがいたよね? ペナはくらったけど、車は無事だったんだから、 良かったんじゃないかと思おう・・。 そういや谷口のブログにもスピンの事が書かれてるね。
>>719 これはわかりやすくてGJ
タイヤに関しては9号車が後ろにつくと皆ピット入ってったんだよね
おかげで無理する事無くクリアラップ取れてたのが効いたのかもしれない
序盤はともかく、様子見ながら交代遅らせた挙句、無交換に出るとか今回はピットの戦略も上手かったと思う
なんだかんだ言ってこの1年、成長したからこそのシングルフィニッシュだと思った
726 :
神 :2010/10/27(水) 22:00:05 ID:3pnUbqp5O
ダメ協決勝動画まだか
>>725 RQ見て「あの娘可愛いね、今度紹介して!」かもしれん
個スポ特典で見られるタイムのデータ見ると、ペナ無くても 順位が1つか2つ上がってれば良いかなって感じがするなぁ 43ラップ目でタイムがガクッと落ちてるのはガライヤと接触 したラップ?
>>727 みのの「珍プレー好プレー」じゃあるまいしw
>>723 ブログじゃ、「優勝は、ミクポル」と読んでたみたいだからなぁw
スピンしたのを見て、慌てたろうな
去年の鈴鹿のチビミク初登場の時とか、なんか色々と縁があるよね
最終戦仕様のミニカーよろしくぅ!
つまり谷口はチビミクが目当てと・・・。
>>723 事前の作戦(予想)を語ってくれるのは面白いな・・・w
レース前に「2コーナーまでに前でてZ抑えておいてよー(笑)」くらいは言っていそうだ。
日本からは撤退してください
予算増えるどころかGT撤退フラグでは? レースから開発ドライバー外すぐらいだからもう駄目かもしれん
日本市場に魅力を感じ無くなってきたのかもね・・
738 :
音速の名無しさん :2010/10/28(木) 01:36:03 ID:Urli1PJD0
>>717 こういうやりとり見てると、「ポルシェワークスです(キリッ)」って、
真顔でまだ言っているんだって衝撃を受けるな。
世界的タイヤメーカーがある日本市場は技術を高める場としてはいいけど シェアに食い込んで利益を出すのは難しいよな タイヤ供給はGTから撤退は無いと思うが、33号車は他にスポンサー獲得しないと厳しいだろうな
>>737 市場というよりも円高だからじゃない?
売っても売っても利益が出ないみたいな
>>739 俺からしたらいまだにそこに喰いつくお前に衝撃受けてる。
ホント、おまえこのチーム好きだよなw
>>742 チームはどうでもいいが、おまいらの一途な頑迷さは大好きだよ。
>>722 実態はワークスじゃなくて代理店通して車買ったお客様ってことだ。
言わせんな恥ずかしい。
>>743 「おまえもな」と書いて欲しいの?
逐一スレチェックして「ワークス」に反応w
>>745 一回ツッコミ入れられただけで、被害妄想全開だなw
そんなにしょっちゅう「ワークスだ!」と主張しては突っ込まれてんの?
あれ?まだアンチなんて存在してたの? もてぎの予選結果の時やけにおとなしかったからてっきりショックで口から白目むいたまま憤死したのかと思ったんだがw
朝6時から…w 被害妄想と過剰反応の塊みたいなスレだな。 こういう連中が応援してるかと思うと確かに気持ち悪いなw
>>746 あのなぁ・・・・・チーム出来立ての頃ならまだしもいまだにこのスレをアンチが大勢見てるなんて思い込んでんのはお前くらいだぞ・・・・・
だいたい
>こういうやりとり見てると、「ポルシェワークスです(キリッ)」って、
>真顔でまだ言っているんだって衝撃を受けるな。
>まだ言っているんだって
>まだ
つまり結構このスレ見てるわけだ。
それなのに
>一回ツッコミ入れられただけで、被害妄想全開だなw
>そんなにしょっちゅう「ワークスだ!」と主張しては突っ込まれてんの?
>そんなにしょっちゅう「ワークスだ!」と主張しては突っ込まれてんの?
このスレ見てたらわかるはずなんだが残念ながらここのとこ全然なかったんだわ。
それなのに
>まだ言っているんだって
と書いて
>そんなにしょっちゅう「ワークスだ!」と主張しては突っ込まれてんの?
とw
ここのスレ見てるはずなのになんで知らないんだ?w
自分は今日初めって突っ込んだんだ、と嘘つこうとして矛盾が出てるんだが?w
例え本当に嫌味のつもりだったとしてもこれは頭が悪すぎる・・・・・
アンチが特定のワードに顔真っ赤にしながら即反応で書き込みをしてることがよくわかるわwwwww
>>748 739 :音速の名無しさん :sage :2010/10/28(木) 01:52:13 ID:BZ7to1e60
743 :音速の名無しさん :sage :2010/10/28(木) 03:18:34 ID:BZ7to1e60
746 :音速の名無しさん :sage :2010/10/28(木) 06:07:41 ID:BZ7to1e60
748 :音速の名無しさん :sage :2010/10/28(木) 06:37:15 ID:BZ7to1e60
どの口が言ってるんだw
もしかしてID変えてるつもりだったのか?wwwwwwwwwwww
自演しまくってアンチかさ増しとか気持ち悪すぎwwwwwwwwww
これはアンチの自作自演の証拠としてレスコピペしとこうw なんか言ってきたら貼り付けるためにw
何も信者の振りして場を荒らさなくても もしくは大物が釣れた?
だから末尾Pにはあれほど係わるなと・・・
いまさら本気でポルシェワークスですとか言ってるヤツ、信者にもいないだろ。 騒ぎすぎ。
COXとKTRがやってるのにワークスも糞もあるかよw それよりも、2010年モデルのGT3Rを2011年モデルにアップデートできるパーツが 供給されるかどうか。2011年モデルが2010の改良版になっているかどうか知らないけど
>>744 えっ、フルパッケージ・レンタルじゃないの
ピット裏での最後の挨拶の感じだとCOXは来年については未定だね 来年の可能性として @COXとの提携を続けて現状維持 ACOXとの提携終了、996を購入orレンタルでKTRメンテ Bスタディと提携Z4復活、メンテは片山エンジニアリング CKTRと提携、33号車で参戦(影山・番場コンビ) @なら優勝も夢ではないところまできてるが現実的にはAだろうか
COXと最後ってのは、新車じゃなくなるからワークス扱いはおしまいねってことだろ。 GT3R持ってるんだから、この車で参戦継続に決まってるだろ。
GT3Rみたいなプライベーター用のカスタマー・カーにリース制度なんてあるの? RSスパイダーみたいな高価な車ならともかく。
リースというかお試しだよ レースがしたいGSRとGT3Rの宣伝したいCOXの話がうまく噛み合って貸してくれただけ 来年は使えるかどうかの保証すらない
ちなみに最初使ってた996もリース品だよ 購入した訳じゃない
>>758 Bならもれなく俺が泣いて喜ぶが、グッスマ×スタディ体制じゃ面倒見切れないと結論が出てる訳で…
車のボディと言う看板をミクさんで埋める事が前提のチームに大金出してくれるスポンサーが見つかるとも思えん
@が理想形でAなら御の字
Aのオプションで安いBMWレンタルを見つけてスタディメンテ復活
タイヤも変更できるしSDがチームに残ったのもこれを狙っての事だと思う
Cまでくるとまた迷走だな…
765 :
音速の名無しさん :2010/10/28(木) 13:38:42 ID:/R/Zh5byO
z4はAS星名の持ち物だろ スタディはお金は出してないって言ってただろ
「大人の都合」とかいう便利な言葉でファンの気持をムシしてるから モータースポーツ文化が発展しないんだよ このチームは最後の砦なんだから来季も最高の体制で何卒何卒、、、
もうシーズン終わりだってのにまだ寝ぼけたこと言ってる奴いるのか。 もしくはファンを装った荒らしか。 まあCOXがメリット有りと考えれば続けるだろうし 他チームにとっても魅力的な車だから買い手がつけばそれまで。
768 :
音速の名無しさん :2010/10/28(木) 13:51:28 ID:wYlvL6Qm0
>>723 F360のやつか
グリッドに向かうときのクラッシュだよね?
>>766 気持ちで走れりゃどこのチームも苦労しないよ。
GT3Rを購入して1年運用できる資金がれば俺だってやるさ。
今のメンバーで続けて一番コストがかからない形は996をそのまま使うことなんだよね ドライバー切るならJLOCに話し付けて#88あたりをイタ車の痛車にするとか
>>770 さては先週のヤンジャンをよんだな?w
現状で1番現実的なのは「撤退」だろうな
レース終了後のあのパドックの雰囲気で
今年で終わりとはいくら安藝社長でも言えないだろ
ヤンジャンは読んでないけど、結局自チームじゃなくスポンサーとして乗っかるしか無いと思うんだ。 となるとチームカラーってのがあるから、複数出してるチームが対象になって JLOCのガヤルドかジムゲイナーのF430あたりしかないと
GSRがGT3Rを購入すれば丸く収まる 超漢が100口あればいいんだろ、簡単簡単
Z4も買い手がつかないから購入せずともASからレンタルという手もある しかし信頼性上げる改造しないと、また完走率50%とかになるかも 結局金かかっちゃうな
ASのZ4だと、スーパーGTしか出られないじゃないか GT3RならS耐にも出られるし、リセールバリューもある
まず購入自体が無理なのにリセールバリューもないだろ。
Z4GT3の新規購入
程度の良いアルピナB6 GT3の購入
オレもZ4が帰ってきてほしいわー 正直ポルシェの形は好きになれなくて今年は去年ほど熱狂できなかった あとミクのツインテールはボリュームアップしてほしいのも希望としてはある
程度のいいアウディR15の購入
この不景気でも他にCOXと組みたいってとこがあれば終了。 誰もいなきゃ商売でやってるCOXはそのまま契約続けるだろ。 COXとしてはとりあえず一旦白紙というかたちで他にうちと組みたい人いませんか?ってことだろ。 よくあることだわな。ミクが嫌なら最初から契約なんてしないわけだし。
格下ドライバーの番場、佐々木でもGT3はイケルと宣伝出来たしな。
タイサンCOXポルシェとかになったりして
今年はCOXのおかげで優遇されたが来期のGSRは厳しいことになるしな
石松ミクポルシェにしようぜ!
現状維持が一番戦闘力もあるし一番予算的に助かるんだよね なんとか来年もCOXとタッグを組んでもらいたいもんだ
787 :
音速の名無しさん :2010/10/28(木) 18:10:43 ID:fiucF0FM0
番場選手のコメントより ・ 「また、サーキットでミクGTが活躍する時は応援してください。」 「は」の一文字がなんか重い・・・
今のところ、来期の参戦予定は無いらしいね
番場ちゃん首切られちゃったかー あとこれ富士は出ないって発言だよね
またバカが単発IDでがんばってるなw
ドライバー同士の相性や速さ的に番場・佐々木がベストだろうにチームが切るか? 持ち込みできるドラが出てきたんなら別だろうけど。 GT300カテ、コスパ的にも今のチームでできる限界のダブルエース状態だろうに・・・・・・ 自分から抜けたんなら仕方ないけど。
もともと富士スプリント、参戦スケジュールに入っていないだろ
GT300で特別戦の参戦表明してるチームはある?
>>613 右のお化けみたいな女誰?
なんかこわい
>>772 昔、トータルベネフィットカラーの水色のF360が走っていたがフェラーリからクレームが来てだな、、、
しかしさすがに今週のオースポはいつもよりたくさん写真に写ってるなw
COXさんにはR&Dが声かけてるみたいなんだよな〜 カレラカップからの付き合いで資金も豊富…普通に考えるとGSRは弾き飛ばされちゃう
オースポの記事読むとあのスピンがチャンピオン争いに大きく影響したのがわかるな。
>>800 その組み合わせは両方車両もちじゃないのか?
あとR&Dはレガシーの開発もあるだろうに
R&Dつっても、東京R&DとR&Dスポーツ(GTレガシィ)の2つがあるからな。
>>802 いや、そっちじゃなくてディレクションレーシングの方。というか書き方わるかったなポルシェカップのDRって言った方が通じやすいか?
もし本気で勝てるチームにならaprのスポンサーにつくかもだな
>>804 すでにGT3R(997)とRSR(996)で参戦発表済みなのね。
確かに強敵だなー。
>>806 2011年モデルってことは、ミク号じゃないんじゃん。
新車を買うんだな。
>>801 チャンピオン争いへの影響もそうだけど、スタート時のトラブルの時に無線で順位を戻せると指示したピットもなぁ
あと、高木は考え甘過ぎだ
自分はチャンピオン争いをしているから、周りは譲ってくれることを期待していたなんて信じられない
>>804 そこなら一台は33号車のハンコックKTRだろ。
11年モデルってのは少し前に話題にでた10年モデルのアップデートのことか?
見慣れた写真が載ってるな・・・
11年モデルってミクポとどこが違うの??
>>809 アップデートキットを装着しても2011年モデルとは普通いわんでしょ。
>>809 ハンコックは997RSRだから違う
996RSRってのは旧ミク号の可能性も
ところで11年モデルってのは開幕に間に合うのかい。 2台同時じゃなくてまた途中で車変えるのかね?
フォトコン投稿してきた、今回も募集期間短いな 逆にグッフェのGSR期間延長、個スポの要望に答えてくれたね これなら来月中ごろ行けるわ
>>813 シーズン半ばに日本向けの注文を受け付けてたはずだから大丈夫だと思うよ。
>>812 33が新型でくると考えたが、やはりGT2もGT3もいまの300じゃかわらんか。
となれば少なからず997が一台あまるよな。
転がりこんでこないものか・・・。
>>816 間違いはいつもの事って事で、木曜日ですね
あの〜今更聞きにくいんですが最終戦ミク号のハンデは何故無くなっていなかったんですか?
>>819 簡潔に言うと、セパンに出てなかったから
822 :
音速の名無しさん :2010/10/29(金) 00:31:12 ID:0aHbOaUL0
早く決勝日のレポ出せよ末岡!
>>810 アップデート内容の発表は見たこと無い
実際にアップデートがあったとしても
ハンコックのRSRと土屋のRSRとで大して速さに違いがないように
2010モデルGT3Rと2011モデルのGT3Rでも、それほど速さは変わらないと思う
>>823 ハンコックとTsuchiyaのポルシェは、ギアボックスが違うよ。
Tsuchiyaのは、RSスパイダーのギアボックス。
>>823 GTのレギュだと違いが出ないだけで
全力発揮できる去年のアジアンルマン見ると完全に別物
826 :
音速の名無しさん :2010/10/29(金) 13:17:25 ID:NYIdabVAO
佐々木は金持ち込み スプリントも
>>824-825 スーパーGTではあまり速さに違いがないから、同じような物だと思ってたよ
>>826 JAFグランプリでるの?ソースよろしくお願いします。
>828 ブログ更新してるよ。 しかしなんだこれ?モノワカレか?
安岡選手って、ポルシェカップでGARMINカラーのポルシェ乗ってる人か
Z4復活の目が出てきたのか?!
さて、GSRの明日が見えなくなってまいりました 勘弁してぇ……
ミクのプロジェクト終了か。お疲れ様でした
本当に番場ちゃん首じゃないか!
ポルシェは終わりか 次はランボ?
木曜のゆかいななかまたちが誰なのか気になる
終わってるなw フォーメーションラップでスタート順序の位置を保てなかったにもかかわらず、 ピットスタートしなかったこと(SpR第28条13違反)およびポジションを挽回するため 危険な追越を行ったことに対し(SGT反則行為とペナルティーガイドラインにより)ペナルティを科す オフィシャル・ペナルティが課されたことにより、本制度ではペナルティポイントのみ付与される。 なおペナルティポイントが4点以上になったので、 次回出場大会の公式練習における最初の1時間が参加禁止となる
やるとしたら恐らくBMWだと思う
>>837 JAF GP にも SGT のペナルティ適応されるの?
次回の公式練習なんて無いからこのペナ未消化で終わるな
HKはSGT撤退、そこでHKの後ろ盾が無くなった木下と、チャンスをピンチに変えることに定評のある番場のコンビで ADVAN履いたミクZ4華麗に復活!と、勝手に夢想してみる
GSR終了w >2010年10月29日 >特別戦(JAFGP)不参加のお知らせ >監督の大橋です。 >本日は皆様にお知らせがございます。 >すでに数多くのお問い合わせがございます、特別戦(JAFGP)についてですが、 >諸々の事情によりグッドスマイルレーシングとしては参加しないことに決定しました。 >これに伴い、9号車の参戦体制としては、 >エントラント名は 「COX SPEED」 >監督、代表はともに 渦尻栄治 >車輌名は 「911GT3Rポルシェジャパン」 >ドライバーは、佐々木 雅弘 及び 安岡 秀徒 >カーナンバーは引き続き ”9” となります。 >みなさんも一緒にCOXRACINGを応援しましょう!
ただ、Z4じゃまた後方ばかりになってしまうよね 今年はボディウムに上がれる可能性があったラストシーズンだったのに、ちょっと残念
ハッキリ言うが お前らキモオタがパドックで騒ぐからスポンサーとしても受け入れてくれるチームが無いぞ!!
>>842 ふざくんな!
痛車やめたら応援する理由など無いわ
846 :
音速の名無しさん :2010/10/29(金) 17:06:24 ID:/LKpKBjJO
現地でアキさんが前向きな事を言ってたっていう情報も無かったっけ。 来年はまたやるんじゃないの。
やりたいとは言ったけど 問題はどこのチームに乗るかだな
>>846 やりたくても受け入れて貰えないわけだがw
JAFGPだけの体制と考えたいところだな。 車のペイントはミクのままなのか気になる所だ。 ばんちゃんは韓国のレースと被ってるんじゃなかったっけ? 記憶違いだったらゴメン。
>>847 そこに※しようとしたら登録しろとか煩わしかったので止めた
にしても渦尻とかいう奴まじウゼー
番場さん解雇してわけわからんドラをゴリ押ししやがって
>>829 ソースありがとう。
どっちにしろサポートレースの応援あるから
ササキングの走りを見に行くよ。
カレラカップで独走してたヤスオカ選手とのタイム差が気になるな
ヤスオカ選手のタイムが、あのポルシェの速さの基準になりそう
おい、どういうことだエミィタン
とりあえず、木曜のゆかいななかまたち生放送まで(内容如何によっては以降も)は、 妄想と絶望と希望の入り乱れたカオスな状況をお楽しみください
番場は可哀相だが安岡と佐々木の将来性を買うべきだろうな。
特別戦は最初から参加予定無しだろ そうでなきゃ番場が韓国にエントリーするか?
>>855 平日だけど、現地行って確かめてみるか?
公式生放送?
来年は、PCCJのドライバーと、2人の内どちらかが組んで〜 て展開になりそうな気はしていたけど、、、 佐々木さんの方が GT3R との相性が良かったってことだろうね。 番場さんは、やっぱり鈴鹿ともてぎが、まずかったんじゃないかな。
まぁいいや Z4復活の芽が出てきたとポジティブに考えよう
去年はしょーぞーとか言ってたのになw
>>850 むしろGSRの名前を付けないんだから、
GT3Rはシェイクダウン時のカラーになるんじゃないかと予想。
夢想なのは解ってるけど、まさかの新型Z4GT3で参戦 メンテナンスは片山さん&Studie
タイヤはミシュランだったら最高なんだけどな。
・・・問題はポルシェGT3Rとほぼ同スペックだけど費用がお高めになるって所か orz
>>851 GSRとして参加しない、という事だから、GSR社員の大橋監督も出ない、ってことだろ。
大橋監督がSDみたいにボランティアで出るっていうなら話は別だが。
でもCOXとしては走らせたいから、渦尻社長がその役目を負ったんじゃない?
お前らたまには浅田レーシングのことも思い出してやれよ
COXの縁が切れたらSDもいなくなるんだろうな
SDのGT計画を前田押しするしかねぇな!
いつものおちゃらけ生放送で中身が無いまま終了 ミク絵はずした途端9号車好成績 俺ら涙目の図しか思い浮かばねえ… ところで片山さん今フリーなの?
アキさんは、これからも一緒にやっていく、と言ってる>twitter ミク浪人の心配は今のところダイジョブそう
番場選手は韓国レースか?、あっちのHPみてもスケジュールがよくわからんw F1のサーキットでレースがあると言ってたようだけど 特別戦は行くけどパドックパス買うほどじゃないな、マシンも真っ白だろうし ササキングはもちろん応援するよ ヤスオカ選手は先週のもてぎでフライングで優勝を逃してたな なんかその前のレースでもフライングで優勝取り消しとか、圧倒的に速くても スタートは緊張してミスするんだな
もてぎから一週間たたないのに発表したのは かなり前からの決定事項かな?
875 :
音速の名無しさん :2010/10/29(金) 19:09:29 ID:VW/eNV5mO
結局のところ応援グッズは何に使えというのでしょう???
876 :
音速の名無しさん :2010/10/29(金) 19:21:30 ID:/LKpKBjJO
このタイミングでのアキさんのツィートは良かったな。 質問した人、GJだ。
結局、特別戦は ミクの描かれたポルシェは出ないけど ミクの描かれていたポルシェは出るという事か まぁ、既にチケット買ってるから行くけどね
ツィート一つで安心できるなんて羨ましいよ
>>879 少なくとも、2ちゃんねらじゃ無いとこが羨ましいってことだよ
勘違いするなよ
元トムスF3ドライバーの安岡なら番場と大差ないじゃないか。 このまま入れ替えてもいいくらいだが。
有象無象のGT300のスポンサーやドライバーが入れ替わったところで誰も気にしないよ。
883 :
音速の名無しさん :2010/10/29(金) 20:38:20 ID:29cjtlhM0
スーパーGTのストーブリーグも何だかドロドロしているなwww
>諸々の事情によりグッドスマイルレーシングとしては参加しないことに決定しました。 来期COXはないってことでいいのかな? ただZ4はないだろうな。 もともとGSR側の都合でZ4と離れたわけじゃないからなぁ・・・・・・・・・・・・ マシン持ちの技術屋を一から探さにゃならんということだな。 こりゃまた組むとこ見つかってもギリギリになりそうだ。 誰かコネあるヤツはGSRに紹介してあげてw
885 :
音速の名無しさん :2010/10/29(金) 20:41:11 ID:29cjtlhM0
もてぎ決勝のアスキーレポが遅れているのはこの問題と関係があるんだろうな
ミク撤退ざまあみろ! キモヲタさようなら! レース界浄化だね!
sageてるところに886の良心を感じたw
>>886 ミ
キ
レ
さて、何を見切るのだろうか?
JAF戦はCOXが単独で出るって事か …もしかして来年も?
>>890 COXが運営するチームのメインスポンサーがGSR
GSRはモテギでスポンサー終了なんだよ
Z4→ポルシェと続いたミク号も終了か、応援し続けた2年間楽しかったな また新たなミク号が参戦する事を期待してるぜ
893 :
音速の名無しさん :2010/10/29(金) 22:04:34 ID:UlzR4mXq0
来年はR&Dでやる
まあ、発表を素直に受け取るのであれば、 GSRとして最終戦に参加する余裕が無い(資金・時間・人の問題)が、 COXはポルシェの特性がいかせる富士には宣伝のためにもデータ収集のためにも 出たいので単独で出るということなんだろうね。 ファンサービス特別戦に初参加のドライバーというのはどうかとも思うけど・・・(^^;
まさかのS耐変更とか?
>>895 S耐はエロゲーランサーさんが居るから、ミクさん乗り込んでもインパクト薄いかもなぁ・・・orz
そろそろ潮時じゃないのかね? 3年走って結果だせないんじゃ色々な面で不利になると思うよ・・・ 残念だけど・・・(´Д⊂グスン
1/43 初音ミクポルシェの発売日より撤退の方が早かったでござる
また新体制でスタートするのに期待するしかないのかな。 私的にはSLS AMGが見たい。
ククク・・・
パドック裏に集合したお前等は新興宗教の信者そのもだったが もう見られないんだなw
>>897 そういう意味でも、最終戦は残念だったよね
今シーズンがラストなのは前から決まってただろうし、最後のチャンスだっただけに
Fポン行こうぜ マッチのメインスポンサー空いてるぞ
スポンサーさえ金出せば、結果がどうだろうが続くだろ。
905 :
音速の名無しさん :2010/10/29(金) 23:08:36 ID:29cjtlhM0
番場の責任は重い どんな下手糞ドライバーでもフォーメーションラップでコースアウトはしないだろw
>>905 時々フォーメーションラップでコースアウトしてる人は居るね
フォーミュラとかでもSC入って蛇行してるときにスピンしたり・・
>>905 貴様、プロフェッサーに失礼だと思わんのかw
まぁモータースポーツに興味の無い人に門戸を開いた功績は讃えてもいいんじゃないかな。 今年の菅生のGT500のゴール前のホンダ同士の争いは鳥肌ものだった。 できれば来年、ミクポルにこういったレースをして欲しかったんだがな…
そういう意味ではもっと地味なラリーを盛り上げようとしてる メロンブックスのほうが偉い。グッスマもラリーに戻ってくればいい。
ラリーじゃグッズが売れません!金が集まりません><
あの…お前らどんだけ逝き急いでるんだよ… 来週の生放送とかみてからでも遅くない気がするけど…
ところでねんどろいどまだ届かないんだけど
>>913 俺の家の棚で雪ミク・本家ミクと仲良く並んでるよ
ラリーもホーミュラもやだ GT300がいい
それより、ねんどろいどカムイは
人気を集めるにはテレビで放送しないと駄目なんだよ
ちなみに2008年のMOLAZはニスモフェスティバルでも リンレン貼ったまんまだったなぁ、 それともGT300の一部の方々からJAFグランプリに出るなら登録選手を変更ヽ(`Д´)ノ COXさんがGT3Rをセールスするのに痛車はちょっと・・・ というのもあるかもしれん
>>918 もっと簡単な理由で番場はモラルハザードの対象で公式練習一時間参加出来ないからじゃねえの?
先に決まってた予定を優先させただけじゃないのか? 特別戦に出るか未定だったし
番場さんはGSR契約で、佐々木さんはCOX契約とか 知らんけど 特別戦はコタツでテレビ観戦だな
922 :
音速の名無しさん :2010/10/30(土) 00:34:08 ID:gmu8dg4w0
>>920 番場さんはそうだろうけど、解せないのはGSRだなぁ・・・
あえて外れるって喧嘩でもしたか?
憶測ですまん 元々GSRとCOXは「SGTのシリーズ戦」と言う契約だったんだろう。 だから当然特別戦は出ない。 しかしCOXとしてはGT3Rと言う車のプロモーションを行いたいので、 エントラント名を変えての出場としたと考えられる。9号車のゼッケンのままと言うのは 手続き上時間が無かったんだろう。 あとエントラント名にポルシェジャパンとあり、Bドラにカレラカッップの選手が起用されたのは、 ポルシェジャパンの考えるヒエラルキーをもっての事だと思う。 つまり、ポルシェを使ったレースの上層部にSGTが挙げられドライバーのステップアップとしての 道を示したいのでは無いだろうか。 要約すると顧客(レース屋や一般客)に「車の宣伝」レーシングドライバーに「ポルシェに乗って 頑張ればビッグになれるかも」と言う大きなプロモ活動が特別戦で行われるんじゃないかと。
>>923 特別戦はノーポイントだがシリーズの一戦に入るだろ
最初は特別戦は不参加だったけれど、渦尻の意向で特別戦もってところなんでしょ もてぎで表彰台登ってたら参加しなかった可能性のほうが高かったんじゃないかな COX(というか渦尻)は車売りたくて嫌々レースやってる気がしていまいち好きになれない、JLMC以来。
そういえばラリージャパン出てたなあ GSRにはまた全日本ラリーとかにも出てほしい 勿論SGTに出てくれるのが一番だけど
>>909 ミクかあるいは痛車で無くなればまた見向きもしなくなるんだろうけどな。
「撤退」の「て」の字も出てないのになんでこんな流れになってんだ? 特別戦の参戦方法が解せないのもわかるが、それが即来季ナシにはつながらんだろうに
信者が来たから寝るかな
>>927 昔からSGTを見てるからミクは関係ないけど、GTAに対して白けてるのも事実
ガライヤのノーペナや7やランボへの性能調整やら…
GSRはいっそのこと来季は可夢偉のスポンサー1本でいいんじゃねw レース活動に比べるとそっちの方がお得かもしれんし。 社長がF1のスポンサーに意欲的だしさ
F1中継でロゴが映りもしないのにたいしてメリットなんかないだろw ありゃほとんど趣味みたいなもんでしょ。 SGTの場合はミク痛車で参戦したというとことに意義があるんであって グッスマのロゴだけだったらこんなに盛り上がってないよ。
正直、カムイに出した金で特別戦出れたのではないかと思わなくもない
ピット裏にキモオタ集めて通行の邪魔するより、ずっと有意義でしょ。
>>924 特別戦はシリーズ外。
優勝してもSuper GTでの優勝記録にはならない。
過去の特別戦(USAオールスター戦とか)も同じ扱いだった。
特別戦は公式練習無いからペナの対象じゃないよ
特別戦はタイヤ交換も給油も無いからカレラカップぐらいの経費で 参戦できるのか?、補助金が100万出るみたいだし 第7戦が中止だったからその金で特別戦出れると思ったんだが まあ来年への準備金も必要だからなあ
>>938 補助金ではなく、決勝出場車(者)に対しての出走料。
万が一、予選落ち、失格になった場合は支払われない可能性もある。
メカ3人、エンジニア1人、監督、ドラ2人、マネージャー1人でいけるな RQも広報も必要なくてタイヤも3セット+レインなら普段の1/3の経費じゃね? さらにCOXは地元だから宿泊費もドラだけで済むw
>>235 ピット裏の通行妨げてるのは、ドライバー出待ちの連中で
特にオレンジ、エメグリ、赤いチームの裏が通り抜け出来ない程ひどい。
#9の裏に集まる連中は、どっちかというと気を遣っている方だと思うよ。
パドック裏の通行を妨げるな、というお触れが出たときは 「おれら目立ってるから」とはしゃいでいたくせに、 他のチーム持ち出してくるとか白々しい。
今日も朝からお疲れ様ですっ
946 :
音速の名無しさん :2010/10/30(土) 09:09:06 ID:CMNTqa5C0
>>943 どこが気を遣っているだよ!ふざけるなと言いたいぞ!
半年振りぐらいにスレ覗いたんだが・・・ 「ワークス?ただのお客さんだろ」 「チーム参戦?ただのスポンサーだろ」 「番場?とっとと降ろせよ」 オマイラ成長したなw
いや一応ワークスではあるんだよ
COX ”販売店” ワークスと見れば、 下位カテゴリー からドライバーを SGT に引き上げるって意味で ポルシェ社の方針どおり機能(ワークス活動)している。
950 :
音速の名無しさん :2010/10/30(土) 09:58:18 ID:85zyTRw/0
>皆様おはようございます。 >昨晩の発表で若干誤解を与えたかもしれませんが、 >ミクGTプロジェクトは来年も継続する方向で前向きに調整中です! >ミクGTプロジェクトは来年も継続する方向で前向きに調整中です! >ミクGTプロジェクトは来年も継続する方向で前向きに調整中です! >ミクGTプロジェクトは来年も継続する方向で前向きに調整中です! >ミクGTプロジェクトは来年も継続する方向で前向きに調整中です! >ミクGTプロジェクトは来年も継続する方向で前向きに調整中です! 調整中w
あんまりおまえらがネガティブなもんだから監督が・・・
調整が不調に終わるのはよくある話で
953 :
音速の名無しさん :2010/10/30(土) 10:17:20 ID:85zyTRw/0
お前らがもっとピット裏でCOXのスタッフと仲良くしていれば
来年もCOXさんと出場ってのが一番いいのはもちろんだが いろんな車に乗るミクを見るのもまた面白いなぁと思った 初音ミク Imprezaとか
>>954 毎年クルマが変わるってのも、成績が悪い言い訳になりそうでイヤだな。
>>953 もう少し上の、良い御饅頭を差し入れたらよかった・・・のかな??
957 :
音速の名無しさん :2010/10/30(土) 10:52:32 ID:85zyTRw/0
毎シーズン参加チームがシーズン開幕前にくじ引きでGSRの受け入れを決めるようになったら笑うぞ
>>957 どこも引き取り手が無いから参戦もしてないCOXでハンコック2軍になったんじゃないか
GSRにはレースに対する方向性も目標もなくてただ痛車で走らせるのが目的みたい。
流行便乗型の行き当り場当たり的な商法しか知らないから、やりように戦略性も無い。
だから2年続けてこんな風になる。
今頃、また、押し売りみたいにいろんなチームに売り込んでるんじゃないの?
で、また、門前払いされてるんじゃない?
960 :
音速の名無しさん :2010/10/30(土) 11:23:21 ID:85zyTRw/0
>>956 上等な饅頭じゃなくて良いから人数分差し入れろよ、人数分無いと喧嘩になるだろ
>>957 こんな感じで良いのか?w
初音ミク X アップル・K-ONE・紫電
初音ミク X TOMICA Z
初音ミク X BOMEX LIAN Vemac
初音ミク X マッハGOGOGO車検408R
初音ミク X M7 MUTIARA MOTORS雨宮SGC 7
初音ミク X GSRポルシェ
初音ミク X JIMGAINER DUNLOP F430
初音ミク X JIMGAINER DIXCEL DUNLOP F430
初音ミク X ウェッズスポーツIS350
初音ミク X ZENT Porsche RSR
初音ミク X CINE CITTA'タイサンポルシェ
初音ミク X NAC 衛生コム LMP Ferrari
初音ミク X エヴァンゲリオンRT初号機aprカローラ
初音ミク X HANKOOK PORSCHE
初音ミク X ARTA Garaiya
初音ミク X アップスタート MOLA Z
初音ミク X CINE CITTA'タイサンポルシェ
初音ミク X R&D SPORT LEGACY B4
初音ミク X triple a Vantage GT2
初音ミク X COROLLA Axio apr GT
初音ミク X JLOC ランボルギーニ RG-3
初音ミク X リール ランボルギーニ RG-3
初音ミク X 石松 Kosei RUNNUP PORSCHE
初音ミク X 365 サンダーアジア MT900M
初音ミク X BOMEX LIAN BOXSTER
963 :
音速の名無しさん :2010/10/30(土) 11:40:44 ID:85zyTRw/0
もてぎでキビ団子差し入れたんだが、鬼退治にあやかった以外にも 皆が1口ずつでも食べられるようにって考えての選択だよ。 SDあたりは酒のつまみがいいのかも知れんがw アキ社長も言ってたが車走らせるには支援(資金)だから スポンサー様の山吹色のお菓子が一番いいんだよなあ・・・
965 :
音速の名無しさん :2010/10/30(土) 11:56:40 ID:85zyTRw/0
>>964 一人一個の前にエミィが食っちまう、エミィや女性陣は別に用意するんだ常識だぞ
>>962 初音ミク X ARTA Garaiya
ある意味一番見てみたい組み合わせだ・・・
969 :
音速の名無しさん :2010/10/30(土) 12:27:07 ID:85zyTRw/0
本音もなにもこの世界まず金なのは当たり前だからな。 ついでに流行便乗してるのはエヴァレーシングの方だな。 もっともあっちは元からちゃんとしたチームってところが全然違うけど。
971 :
音速の名無しさん :2010/10/30(土) 12:47:57 ID:85zyTRw/0
どうしてすぐ他のチームを引き合いに出して言うかねえ?社会人ならやっちゃいかんのにねえ
>>970 まあ、aprはソレまでは鼠ピクサーがスポンサーだったし。
さて、
GSRと袂分かつ状態になったのはPJの強い意向があったのではと。
今期はCOX+KTRからのエントリーでPJがフルサポート。
前半は型落ち996RSRだとしても、体性としては表彰台常連に近い
まったく"言い訳の出来ない"結果が必ず求められるチーム体制でした。
しかも最新型のGT3Rを与えられ、Aチームの#33よりも優遇された状態。
#33は全戦出られなかったのですから。
で、今期の結果はいうとご存知のとおり凡ミス連発で
1ポイントゲットするのに疲弊するほどのあまりのお粗末な話でした。
PJとしてはイイ道具を与えても使う人間のスキルが低ければどうしようもない、
コレではGT3Rのデータ取れないし、アジア地区の販売にも全くつながらないと考えるのが普通でしょう。
だからJAFGPでは、結果の出せなかった要因でだあったであろうGSRにお引取り頂いて
凡ミスの多かった番場選手を下ろしてカップ2位の選手にかえたと思われます。
973 :
音速の名無しさん :2010/10/30(土) 13:00:17 ID:ZS/awn7w0
ちびミクちゃんたちってどこから調達してきたの?
974 :
音速の名無しさん :2010/10/30(土) 13:01:47 ID:85zyTRw/0
そうなのか
>>972 まったく見当違いもいいとこ。
型落ちの996ではたいした成績は残せないことは他のプライベーターが証明してる。
それに、GT3Rは、そもそもワークスでガンガンやる車じゃない。
カスタマー用に売り出したレースカー。
GSRでは物足りないなら、そもそもPCCJの持ち込みドライバーなんてそもそも起用するわけがない。
>>977 他のプライベーターが証明してる。
→そのユーザーのチーム体制は考慮しての話??
カスタマー用に売り出したレースカー。
→GT3Rをエントリーさせたの目的はなんでしたっけ??
GSRでは物足りないなら、
→ならばドラは変えないでしょ??
みんながアレコレ想像しているより、もっとシンプルなハナシだと思うw
>>970 ニコニコで流行ってるものに飛び付いてねんどろいど量産してる会社が
“流行便乗型”以外のなんだって言うんだ
去年と言い今年と言い、愛想尽かされて逃げられてるんじゃないの?
>>977 PCCJの持ち込みではなく、COXのサポートドライバー
983 :
音速の名無しさん :2010/10/30(土) 14:56:06 ID:85zyTRw/0
984 :
音速の名無しさん :2010/10/30(土) 15:10:08 ID:85zyTRw/0
何かこう何がなんでもネガティブな方に流れを持って行こうと したい奴はなんなの?
>>985 いや、そんなの言わなくてもわかるだろww
987 :
音速の名無しさん :2010/10/30(土) 15:25:18 ID:85zyTRw/0
現実を見ることを知ろうとすることをネガティブと言うのか?嫌なものは見たくない信じたくないお子様か?
989 :
音速の名無しさん :2010/10/30(土) 16:17:12 ID:YfcJd/VHO
ディレクションが300に新型GT3Rと996RSR二台で来年から参入みたいだが関係あるのかな?
>>932 あれ?未定じゃなかったの?
来期もミクポル継続決定ってことでいいの?
さて、来年のためにバイト始めるか
>>990 それは「グッスマはミクGTをやめるんですか?」という問いに対したものであって
来期もCOXと参戦するという意味ではないよ
ただ、今年の体制発表の時に言っていた「事件」がなければ
今年も同じ体制だったはずであることを考えると
継続の可能性はあるね
>>987 それなら本スレか議論スレにいきな、ここは信者のための応援スレだ
お前の居場所は無い
デイレクシヴのニュースみる限り 今年の新旧ミクポルがディレクシヴに変更になりますね。
うちのデミオでいいならあげるよ! デミオ魔改造したらどんくらいまで行けるんだろうか
車体の剛性が足らん気がするw マズフレームを補強しないと…w
カーポンコンポジットを贅沢に使ったデミオ
>>994 ディレクションレーシングって芳賀美里のディレクシブとは関係ないよね?
1000 :
音速の名無しさん :2010/10/30(土) 18:06:46 ID:VWAcTNGtO
1000ならGTから痛車が消える
1001 :
1001 :
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