□■日本■□F1GP総合 LAP650□■?韓国?■□
1 :
音速の名無しさん:
2 :
音速の名無しさん:2010/10/10(日) 11:18:42 ID:r8kMchmF0
次スレ貼り間違い乙
3 :
音速の名無しさん:2010/10/10(日) 11:18:42 ID:I6ijfumz0
>>1乙
∧∧
⊂(゚д゚ )つ
∩ノ ∩ノ
ヽ,,ω,ノ
ノ
ドキャッ ∧ ∧
☆ (・ω・ )二二二/
____ /⌒O__ ヽ-==||_ 三=
(;;;((=二==(;;;◎)--(;;;◎) キキーッ
4 :
音速の名無しさん:2010/10/10(日) 11:18:57 ID:/8cGYBPK0
2ならアロンソ優勝
5 :
音速の名無しさん:2010/10/10(日) 11:20:01 ID:0tBmQU9P0
11なら
ニック優勝、セナ2位、カムイ3位
6 :
音速の名無しさん:2010/10/10(日) 11:20:24 ID:8cbBFSX2P
乙
レッドブル速すぎてつまんねー
7 :
音速の名無しさん:2010/10/10(日) 11:20:27 ID:OGanPs2f0
RB二台とも7速無くなったらイコールコンディションだね!
8 :
音速の名無しさん:2010/10/10(日) 11:20:43 ID:XAn16TqL0
カムイの遅さに乾杯
9 :
音速の名無しさん:2010/10/10(日) 11:20:55 ID:fwCJR3OV0
上位勢でプライムスタートってバトンだけ?
結構暑くなりそうだな。オプション勢がどうなるか。
大阪だがたったいま雨来た
どんより曇ってる
12 :
音速の名無しさん:2010/10/10(日) 11:22:19 ID:VuqQaq1a0
さすがベッテル
セナとジルとクラークとピーターソンとファンジオとヌヴォラーリに並ぶ
F1史上最強最高の天才は格が違った
ベ ベ
ッ ッ
テ テ
ル ル
最 最
強 強
伝 伝
説 説
!
説 説
伝 伝
強 強
最 最
ル ル
テ テ
ッ ッ
ベ ベ
バトンの戦略結構良いと思う
でもオプションがほぼ1レース持つ石橋だからなw
決勝もレッドブル1-2か。つまんないな〜
クビサはやたら評価されてるが
鈴鹿で速いという事は車もかなり速いという証拠
フェラーリは日本だとここ数年ダメだなw
セフティーカー入らないかな
マッサとペトロフ比較でも同じくらいのタイムだし、フェラは鈴鹿合わないのかね
>>13 浜島さんいわくラバーがのってないからあまり持たないらしい
>>15 クビサはスピードキングだよ
特にシケインとか低速でのテクはナンバーワン
決勝は14時だっけ?
クビサに負けまくってたニックに負けるって、カムイ貪だけ〜
>>13 オプションが1レース持ってもプライムのタイムほど安定しないでしょ。
バトンのドライビング的にもベストな戦略だね。
最後トラフィックに引っかかったか知らないけど、タイム出せてたらクビサの上か下に入れてたらもっとよかったのにね。
>>15 似たようなものが要求されるスパでも速かったし
鈴鹿はマシンが合ってるんだろうね
26 :
音速の名無しさん:2010/10/10(日) 11:26:08 ID:WitqK2+KO
>>19 そうかラバー流れてたんだっけ
でも思った以上にタイム出るの早かったからなぁ
決勝でコースレコード出るかも
決勝は15時だよ
>>19 そうなんだ。
てことはそのことも考えてプライムスタート選んだんだ。
バトン意外と来そうだな。
RBのどっちか1台くらいはスタートでミスると思う
予想
優勝 ベッテル
2位 クビサ
3位 ゑ
だな
34 :
音速の名無しさん:2010/10/10(日) 11:28:35 ID:WitqK2+KO
レッドブルは1コーナで終わりかな?
35 :
音速の名無しさん:2010/10/10(日) 11:29:10 ID:Yt16XG3mO
バトンは上手くやりそうだわ
引っ張りまくったら面白くなりそう
>>22 ニックがクビサに負けまくったのは2008だけ
バトンは5番手スタートか
スタートでウェバーの前に出れそうな気がするな、なんとなくだが
>>32 ルノーのマシンは、レースペースそこまで良くないと思うよ。
40 :
音速の名無しさん:2010/10/10(日) 11:30:11 ID:DY2e4gjbO
現地組だが、どうもアロンソ車のエンジン音が弱いように感じる。心配だ
ハルクがハミルトンにブロックされたとウィリアムズはスチュワードにアピールしているらしい。
ペナルティ出たらハミルトン完全終了だな…。
>>20 もちろん速いドライバーであるのは間違いない
俺もバトンの作戦は意外にイケるかもと思ったけど
思ってた以上に砂や砂利とか無くコースコンディションも良いし
ラバーも早くのっちゃいそうだからな、どーなんだろ。
ウェーバーだけノーポイントになるような展開をきたいするけど、
そつなく走るんだろうな、あいつ
そういやニックって鈴鹿予選でチームメイトに全勝なんだよね、今回も勝ったし
得意なんだろう、誰も注目しないけどw
ゑはただでさえスタートダメなのにイン側
どう考えても順位落とすだろ
ウェバーとアロンソがエンジンブローして、1位バトン、2位ベッテル、3位ハミルトンになって
チャンピオンシップ更に大混戦になってほしい。
50 :
音速の名無しさん:2010/10/10(日) 11:34:35 ID:O0UBikEP0
バトンは最後アタック成功してクビサの前いけてたらわかんなかったけどなぁ
ちょっと厳しいだろ
ニックってイケメンだよな。
>>46 そういえば決勝はどうだったのかな、と調べてみたら6位が最高だった
どおりで印象が薄いはずだ
54 :
音速の名無しさん:2010/10/10(日) 11:35:24 ID:jn7xN0bjO
>>41 確かにアタック中の最後のセクターで譲らなかったな
カムイが一流レベルのドライバー相手じゃ通用しない件
バトンはギャンブルすべきポイント差だから何かやってくれるかもな
冷静に考えて、ニックにコンスタントに勝つなんて無理だろ
世が世ならタナボタでチャンピオンになっててもおかしくない逸材
残念ながら、アロンソとマッサぐらいの実力差あるわな
路面が良い状態だったらオプションとプライムのライフってどんなもんなの?
60 :
音速の名無しさん:2010/10/10(日) 11:37:40 ID:E7Zjw/ycO
アロンソはそれ程大したドライバーじゃない
マッサが異常に遅いだけ
61 :
音速の名無しさん:2010/10/10(日) 11:38:04 ID:tLQeCVe90
>>53 ニックの場合、表彰台に乗っていても印象が薄い様なw
マッサでもタイトル争いした年が2年もあるんだぞ・・・
>>58 そのニックもアロハミ豆クラスと比較すると明確に見劣りする・・・F1は厳しい
デラロサとかテストドライバーでさらに老いて遅くなってるの相手にちょっと勝ってたぐらいじゃだめだ
66 :
音速の名無しさん:2010/10/10(日) 11:38:37 ID:jn7xN0bjO
オプションでも結構持つだろうから
バトンはファイナルラップに入るか
レッドブルがピットに入った後頑張るしかないな
ハミルトンは耳の感染症も抱えてるのか。
まさに踏んだり蹴ったりだな。
顎VS眉毛は双方インラップだっけ?
>>67 あらら。災難だなぁ・・・。まさに、最悪の週末じゃん
>>61 ニックは鈴鹿でクビサに負けなしなんだけど。
でもブランクも差し引いて考えると、カムイは負けちゃ駄目だったね。
ベストタイムは速いのに、勿体ねえw
でもまとめるのも実力の内だから、負けは負け。
72 :
音速の名無しさん:2010/10/10(日) 11:40:24 ID:VuqQaq1a0
ベッテルは格が違い過ぎる
セナ、ジル、クラーク、ピーターソン、ファンジオ、ヌヴォラーリに匹敵するレベル
73 :
音速の名無しさん:2010/10/10(日) 11:40:26 ID:jn7xN0bjO
ハミルトンは今まで使いまくった
運のリバウンドがここに来て一気に返還されてるなw
此処でウェバーがリタイアしたら更にタイトル争いが混戦になるんだけど
最近のウェバーはダメージコントロールが上手いからなぁ。
>>71 最後シケインでミスしなければいい勝負だったのにね
76 :
音速の名無しさん:2010/10/10(日) 11:41:57 ID:sfnu9guPO
やはりタイトル争いを左右するのはクビサだったか
北西から雨雲がちょっときてるな
カムイは地元だからって緊張してるんだろ
プレッシャーに弱すぎる
これじゃチャンピオンになれない
カムイ今日はやけに汗かいてたけど調子悪いのか?
>>73 ここを耐え切れば一皮向けるかもしれないとも思う
中盤のグダグダで腐らなかったアロンソはさすが
一度ミスって負けたぐらいでずいぶんな言われようだこと
82 :
音速の名無しさん:2010/10/10(日) 11:44:01 ID:U6RFFUm4O
スーティルが不気味だな
予選はいまいちだったけど
>>78 追い詰められるたびにテンパッて自爆攻撃しかける7回チャンピオンなんてのもいましてね
ウィリアムズの速さはトヨタエンジンを失ったせいなのか
また今年も看板につっこむ奴でてくるかな?
川井ちゃんの予想ほどレッドブルは圧倒的ではなかったね
予選手を抜いてたからホントはもっと速いはず!ってのはちょっと…
最速ブロガーを失ったせい
ミスの回数ならベッテルとかかなりのもんだよな。
確かにピュアスピードはハミルトン並みだけど、ここ一番に弱い。
まあカムイは予選型じゃないからな
不慣れな鈴鹿でマイスターニック相手なら仕方ないだろ
>>88 だよね。同士討ちやら、バトンに特攻やら、あとトロロッソ時代にウェバーの尻に特攻
したっけか?あれは違ったか?
レッドブル2台がシケインで仕掛けて同士打ち
今宮「とんでもないことです!」
っていう懐かしい展開にならないかな
一度も勝ってないのにマイスターはないべ
93 :
音速の名無しさん:2010/10/10(日) 11:49:23 ID:lArWSl9l0
ベッテルが速くて才能あることに文句付けるつもりはないけど、
今回の結果でそんなに最強最強騒がれてもなぁ…
ウェバーと0.07秒も差がないじゃん。
カムイはちょっと調子乗ってるから痛い目にあうといいよ
たった今、F1 2010届いたけど、ソフトタイヤのマーカーペン?が付いてた。
これ本物なの?
特にF1で実際に使用とか書いてなくて、ごく普通のマジックと同じような注意書きがあるだけだw
NOT FOR SALEの文字だけが地味に書いてあるw
ID:XAn16TqL0
>>95 同じインクらしいよ。外装とかはそのまんまってわけじゃないだろうけど。
ありがと。
本物なんだwww
でも、こんなの使えないよw
FNN
>>90 あれもヴェッテルでしょ。泣いてる姿が世界中に・・・
ただアレってハミがいやらしい動きしたのが発端だったんじゃないかな
ハミルトンの急ブレーキじゃなかった?
>>106 あ〜、そう言われれば。たしか、ハミが急減速して、ウェバー減速。
雨でよく見えないのに不意打ち食らったベッテルがドカンだったっけか。
可哀想だなぁ・・・と思った数戦後に優勝したときは笑ったけど。
>>95 顔料は本物
容器は実際より細いんじゃなかったか
そして出来た10車身のルールを・・・
ベッテルが決勝でふぁびょってるになればゑがチャンピオンか
さすがに4年連続棚ボタは避けたいところだが・・・
>>106 公急激にスローダウン
↓
ゑ止む得ずスローダウン
↓
輝回避間に合わず
だったっけ?
今思えば、ゑと輝の因縁はあそこから始まってたんだよなw
>>111 5年連続だろーがヤオヲタ
ちなみに顎ヲタじゃないから
>>106 1回目のSCで引っ張ってるときから異様に前を煽りまくってて
「こいつSC中にクラッシュするんじゃねーの?」と思いつつ見てたら案の定2回目のSCであぼん
人のレース潰しておいて何泣いてんだって感じだったわ
115 :
音速の名無しさん:2010/10/10(日) 12:01:58 ID:jn7xN0bjO
バトンは別に棚ぼたじゃねーだろ
>>110 すっかり忘れてドライブスルーペナルティですね。わかります。
>>113 2年連続チャンピオンが棚ボタとかねーよwwwwww
だいたい06年なんてFIAの凄まじい妨害を跳ね返してのチャンピオンなのに
でも今年の顎が見せてる醜態を見ると…ドライバーの実力とは色々考えさせれるな。
カムイはどんなに頑張ってもまた顎に引っかかっておいて逝かれそうだな
ウィリアムズ予選でハミルトンがヒュルケンベルグの走行を妨害したとして抗議が
来期はフェルナンデスレーシングですか?どうですか?
知らないうちにハイドフェルドが鈴鹿マイスターになっていたwフレンツェンと勘違いしてんじゃねーの
>>120 逆に言えば
顎がスタートで消えてくれれば期待できるって事ですね。
>>124 ペトロフも意外と厄介なんだけどなぁ・・・。
>>124 そのためにニックを斜め後ろに設置したのかw
>>117 禁止されたマスダンパーだけど一番強硬に禁止しろって主張してたのがロン・デニス
来年チームにエース待遇で呼ぶのに何で追い込むような事するんだって不思議だった
結構見所の多い予選だったね。
クビサ、ハミルトン、アロンソは苦しい中で良いLAP刻んできたと思うよ。
さーて、明日の決勝が楽しみだ!
ミハエルのストッパーぶりを見てると弱禿さんを思い出す
ベテランだけあってブロックは上手いんだよな。
>>126 ニックが負けたくなくて1コーナーでカムイと接触もあり得るな
135 :
音速の名無しさん:2010/10/10(日) 12:11:40 ID:O0UBikEP0
予選のプレスリリース出してくれるのかな?
前どうだったっけか
>>127 その考えは変でしょ。
デニスにはアロンソが自分のとこ以外のチームでタイトル取ろうが逃がそうが全く関係ない。
現在のチームにとって最良の選択をしてるわけで、来年チームのエースであっても敵は敵でしかない。
ミハエルさんブロックうまいか〜?
CSボタンでフジテレビNEXTが見れる事に今気ずいた
予選を見逃したのが残念だが決勝には間に合って良かった
決勝ってスクランブルかかるんじゃね?
顎のブロックはアンフェアなだけ。カムイにも「必ず閉めてくる」なんて言われる始末。
>>138 がんばってブロックするけど結局無様に抜かれるって印象が強いよな。フェラに乗ってた頃から
>>137 基本的にはそうだけど、ルノーとフェラの争いでマクラはもう圏外だったから
カーナンバー1+現役最強の称号をマクラに迎える方向に動くのも魅力に思ったんで
スポンサー受けもすこぶる良くなるしね
正攻法でブロックがウマいのはクビサだな
カムイもブロックは上手いね
カムイの言葉は絶対なのか?w
顎の場合やっぱハンガリーでプロにやったブロック、ああいうのがあるから怖いな。
顎のブロックは超うまいだろ
壁と車の間ギリギリまで、最大限のプレッシャーをかけるwww
>>127 ルノー式のマスダンパーは禁止しろといっていたが、
自分のところはちゃっかりイナーシャダンパー開発してて、合法で通してるし。
>>140 そうな事はないだろ
画面の左下にMSGが出てて邪魔だけど
16日無料サービス申し込めば消えるからどうしようか迷ってる
ハミルトン助かったな。ウィリアムズのアピールは退けられた。
>>149 後ろしか意識いってないんだから上手くてあたりまえだろ
ジャック「ミハエルはブロックうまいらしいぜ」
ヒル「クラッシュしたマシンでもブロックするからな」
バリチェロ「あいつは壁も使うぜ」
琢磨がNHKのど自慢に出てるよ
公式プログラム(2000円)のインタビュー
バトン
鈴鹿は僕にとってホームグラウンドみたいなものさ
セナやプロストのバトルを見て育ったんだからF1レーサーになる前からずっと特別だった
こんなユニークな形状をしたサーキットはないだろう ベストサーキットだ
そして日本のファンはF1に対する知識とマナーが世界一だ
だから素晴らしい雰囲気になるのだと思う 日本のファンが大好きだ
ハミルトン
鈴鹿は大好きだ セナやプロストの闘いを子供の頃見てたからね
一筋縄では行かないサーキットだねスパやモナコに匹敵する難しさだ
日本はとてもいい雰囲気で大好きだ 日本のファンは勝っても負けても賞賛してくれるんだ
シューマッハー
鈴鹿はスパの次に好きなコースさ 二番目だからって悪く思わないでほしい
スパは僕の故郷ケルペンから一番近いからね
鈴鹿が好きな理由はドライバーに高度な運転技術を要求するコースだからだ
鈴鹿には苦い思い出もあれば良い思い出もある
マシン状態は決して良いとは言えないけど日本のファンのためにベストをつくすよ
アロンソ
鈴鹿は特別だとみんなが言うけど僕も同感だね
ファンだけでなくコースもユニークで要求されるレベルが極めて高い
こんなに見所の多いコースはスパか鈴鹿ぐらいだろう
日本のフェラーリファンはイタリアに負けないぐらい熱狂的だ 良いレースを見せたいよ
まだパレード始まらんのかね。
ベッテル
鈴鹿はとてもテクニカルなコース
鈴鹿のようなS字は鈴鹿にしか存在しない
こんなに楽しくてこんなにフラストレーションが溜まる場所はないよ
まるでジェットコースターだからね
日本のファンはレースがない木曜から大勢集まってくれている びっくりだよ
ウエーバー
鈴鹿は良い思い出はない
かつてオーストラリア人のライダー
ミックドゥーバーンがスプーンで派手なコースアウトをしたんだよ
それを思い出すだけね
遊園地のなかにサーキットがあるのは面白いね 緩い感じで(笑
大絶賛のスパはカレンダーから外されるんだろ?
鈴鹿もうかうかしてると・・・
163 :
音速の名無しさん:2010/10/10(日) 12:41:13 ID:O0UBikEP0
海外の掲示板みるとヨーロッパじゃ変わらず明日扱いなんだな決勝w
深夜に予選見て寝て朝レースって感じか
え
プログラム2000円なの?!
イギリスとは8時間(サマータイム)時差だからね。
ハミー大忙しだな
ドライバー連中のリップサービスを真に受けるなよ
まあ、それでも鈴鹿は年間カレンダーから見れば良い方だろうけど
MCウザイな
予選中雨でスカパー途切れた
今は天気いいけど3時ごろにまた強雨だと…@金沢
どうせならフルウェットになっちまえ。
ガラガラポンできる
>>168 リップサービスにしては度がすぎていると思うがな
でも■先生の「他よりオーバーテイクが簡単」は皮肉にしか聞こえないほど異常だw
ピストンはMC下手だよな
スタート前後に一雨降りそうだね
ピストンよりピエールの方が上手いな
ウェバーはリップサービスすらする気ないのなw
>>161 ウェーバーよく覚えてるな〜
ドゥーハンは圧倒的強さを誇った割には
鈴鹿ではいまいち冴えん成績だな
>>172 プレスが「F1ドライバーって鈴鹿好きなんでしょ?でしょでしょ?」って感じだからなぁ
モナコやスパもそうだけど例え本当は嫌いであっても素直に言えなさそうな雰囲気
180 :
音速の名無しさん:2010/10/10(日) 12:52:22 ID:O0UBikEP0
鈴鹿は好きってみんないうけど2番目、3番目なんだよなんだよな
一番好きって言ってるのはハイドフェルド、クビサぐらい
ウェーバー根に持つなあw
まあ別に嫌いではないけど
ゑはモンツァもつまらないとかディスってたな。
奴は基本的にオーストラリアマンセー思考だから、メルボルンは褒めてた。
183 :
音速の名無しさん:2010/10/10(日) 12:53:37 ID:U6RFFUm4O
ライコネンはスパとシルバーストーンが好きだとか言ってるしな
お前らが韓国のサーキット叩くのと同じようなキムチだろ
>>172 度が過ぎているから、他と比べて悪くはないって捉える程度に留めた方が…
だいたいどのドライバーもコース云々より、遊び場がどれぐらいあるかが好き嫌いの基準だし
不評なサーキットは田舎にあって遊び場がないところ
まあ次で強烈な落差を味わうよ。
>>184 建設の進捗を叩いてるだけだから
根本的に違うわいww
レイアウトに文句言ってるやついないだろ
188 :
音速の名無しさん:2010/10/10(日) 12:57:47 ID:TQSk58IxO
5時に仕事終わるんだけどテレビ放送何時までだっけ?
見られるかな・・・・
1から読んだらニックがいつの間にか一流になってるwww
昔F1ドライバーへのアンケートの企画があって
ケケ・ロズベルグの答えが
好きなコース:なし(編集部注:どこでも得意ということか?)
嫌いなコース:なし(編集部注:苦手なところはないということか?)
というのがあってちょっと笑った
191 :
音速の名無しさん:2010/10/10(日) 12:58:45 ID:MeQrkQt1O
192 :
◆FANTA/M8CU :2010/10/10(日) 12:59:04 ID:lV0ZR+1tO
(σ^∀^)σ
決勝が明日だと勘違いして、出かけてる奴、結構居ると思うw
>>187 いや、根底は変わらんと思う。
要は憎いだけなんだし
多分韓国のほうが数字取るだろな 日本GPは5%くらいだな
ほんと日本はモタスポマイナー
195 :
音速の名無しさん:2010/10/10(日) 13:00:11 ID:U6RFFUm4O
>>192 お前もたまには外出でGPから離れて
現実から目を背けてみたらどうだ
むむ?
パレードラップが30分延びた?
199 :
音速の名無しさん:2010/10/10(日) 13:01:02 ID:JggXr+br0
クビサ表彰台行って欲しいなあ・・・
フェラーリに行けばアロンソと同等ぐらいにはなってくれるかな?
ハンガロリンクは観てる方としては、余り面白くない
ホッケンハイムは旧コースが好きでした
>>188 16:00-17:50までだよ
晴れだとRB2台が行ったきりになりそうだから、
レイン必要になるくらい一雨欲しいな。
フェラーリに必要なのは忠実なbQだろ
アロンソ&サンタンデル王国だからな
俺は韓国を見下してから叩く ウェーバーも同じだろ〜
バトンがノーストップで1位走行中に雨が降ってくると良いですね
クビツァの速さはアロンソの動揺を誘うかも。
でもキミ上まってたマッサが今アレだからなぁ。
どのドライバーも開催国のインタビューには
そこのサーキットが一番好きだと答えてんでは?
今日の予想。
とんでもないポカをやらかさない限り
ベッテル優勝、2位ウェバーってとこかな?
後はアロンソがどこまで赤牛勢に食らい付くか。
マクの二人は今日勝てなければタイトル争いから脱落の可能性が高い。
あと今日のポピー…もといレースの鍵を握るのは
クビサとミハエルと左近とみた。(根拠は全く無い!
レッドブル独走を阻むにはオプションタイヤが
おもいっきりタレてくれるのを祈るしかないな。
しかし今回はさすがに旗出なかったね。
でも決勝は何台かマシントラブルしそうな予感
ベッテル→マシントラブル
ウェバー→周回遅れに接触
アロンソ→ドライブスルーペナ
ハミルトン→デグナーでクラッシュ
クビサ→バリチェロとクラッシュ
ステルスロズベルグ優勝
212 :
音速の名無しさん:2010/10/10(日) 13:10:29 ID:A98rZhcDO
カムイがんばれ〜
ドライでもミラクルを起こして!
やっぱりベッテル、ハミルトン、バトンは強敵だね
クビサ、アロンソも強い
ニック、ニコも強敵
シューマッハも。他たくさん
カムイがんばれ!
>>207 そーいうリップサービス的要素もあるけど
鈴鹿は普通のvoteでも割といつも上位にきてる
ペトロフはプレッシャーで潰れるだろうが
それより前はきついな
チームオーダーでハイドフェルドの後ろを走行して終わりとみた
マッサは前にいけるだろうし
215 :
◆FANTA/M8CU :2010/10/10(日) 13:13:16 ID:lV0ZR+1tO
入賞は厳しいかもだけど、完走頼むよーカムちゃん
シケインでカナダアゲイン
スタートでクビサがウェバーをかわせば展開が単純ではなくなるね。
ただ今回雨で路面のゴミ流されてインアウトの違いが大して無いから奇数列有利ってわけでもないけど。
220 :
音速の名無しさん:2010/10/10(日) 13:20:35 ID:DY2e4gjbO
現地組だが、ハミルトンの乗る車は衝撃的だぞ。嫌がらせかのような。期待汁
221 :
音速の名無しさん:2010/10/10(日) 13:22:18 ID:DY2e4gjbO
ドライバーズパレードな
ハムカワイソス
ベッテルとゑはシケインでやらかしますな
今年はデグナーのF1ホイホイに何台引っ掛かるかな
224 :
音速の名無しさん:2010/10/10(日) 13:23:43 ID:D7NJsWfh0
カムイはスプリンターじゃないな。
エンデュランサーだな。
つるーりと真逆のタイプだな。
やるなら1コーナーかな wktk 生クルクル観れる
>>220 どういう意味だ?
バトンとは違うのか?
227 :
音速の名無しさん:2010/10/10(日) 13:25:08 ID:WvQ0tR810
>>224 なるほど、中長距離が得意ということか。
するとヤセ体質特有の褐色脂肪細胞の持ち主だな。
>>228 そりゃあもちろんコクピット内で正座に決まってんだろーがks
はみるとんとか平仮名でマシンに書いてあるんじゃないかなw
ああパレードの話しかな
バリケロ表彰台をひそかに願ってる
ちょっと曇ってる?
235 :
音速の名無しさん:2010/10/10(日) 13:31:21 ID:Yv5u20vJ0
ネットでF1見れないのか...
案の定可夢偉スレが荒れてて笑ったw
ハミかわいいw
メッサーシュミットかっけー!!!
ハミルトンw
雨はぎりぎり降らないかもな
小さな雨雲が向かってますのよ
もし降るとしたら14:30ごろにパラつくぐらいだな
244 :
音速の名無しさん:2010/10/10(日) 13:37:15 ID:DImkSu8MO
ハミルトンのクルマちっちゃ
ゑが嫌々ながら乗ってる
オグタソのヲタっぷりが萌える
wkつぃてしゃべってるなw
>>242 あら奥様、グッチのスカーフがお似合いですこと♪
オグタン、コブラも説明して!w
249 :
音速の名無しさん:2010/10/10(日) 13:42:49 ID:A98rZhcDO
カムイがもし抜けるとしたら…
体力面で心配なニック、シューマッハ、ウイリアムズの2台、マッサ、ペトロフはいけそう
カムイがんばれー!
でもハミ3輪車だけど嬉しそうじゃね?
251 :
音速の名無しさん:2010/10/10(日) 13:44:20 ID:MeQrkQt1O
252 :
音速の名無しさん:2010/10/10(日) 13:46:11 ID:Yt16XG3mO
滋賀県南部で通り雨降ったよ
>>251 通り雨がレースを混乱させるかな?ワクトク
波乱クル━━━━(゚∀゚)━━━━!!?
かすめそうな雨雲はいったん消えた
今のところ雨雲は山で停滞してるけど
これが降りてくればレース中に一雨あるかな
ハミ&メッサーシュミットワロタw
地元大雨なんだけどこの雨雲が時間的に決勝時間に鈴鹿直撃するのか?
鈴鹿はブレーキング競争できるところがシケインしかないのが致命的
パレードは必至だから、雨を望む気持ちもわかるけど、この分だと路面を濡らすような雨もないよ
岐阜で1年働いたことあって、三重には何回か行ってるからわかる
>>220 全然嫌がらせじゃないぞ。あれは自動車史に残る名車
>>261 ハミルトン、降車後、自分のスマートフォンで写真撮っていたしね。
なにこれイカスミ?w
シーズン半ば位から思ってたんだけど
ウィリアムズのマシンって実はかなり良いんじゃね?
ハミとかベッテルが乗ってればたまに表彰台乗れるくらいに。
竹炭だったw
>>263 売ってるのが韓国GPだったら冗談にならないな。
本当におこしのようにぼろぼろと崩れるんじゃなかろうか。
やっぱお土産はこういうのじゃなくちゃw
272 :
音速の名無しさん:2010/10/10(日) 14:07:17 ID:MeQrkQt1O
テルスターか!
左近の遅さは目に余りますね…
あれだけクリエンにぶっちぎられてたセナより遅いとは…
何のためにF1に乗ってるのか理解に苦しみます
>>266 去年のバリ禿と今年のハミ珍に差があるとは思えないが?
>>266 バリチェロでこれだからアロンソが乗っても無理じゃないかなあ
中堅チームで王様させたらプロは生き生きだな。
>>271 誰も欲しがらなさそうww
自分なら食べ物かどうかしばらく疑うww
さて、地上波組なんでそろそろ退散・・・せずにLTと実況スレとツイッターで雰囲気を楽しむか
>ジェンソン・バトンはトップ10入りしたドライバーの中で唯一ハード・コンパウンドで予選タイムを記録、
>他ドライバーと異なったアプローチを取っていました
まwwてwwwww
バリとヒュルケンはミス少ないから良い結果になってる
>>266 元7回王者「ルーベンスがあれだけ走れるのなら俺が乗れば表彰台は堅いな」
286 :
音速の名無しさん:2010/10/10(日) 14:19:47 ID:MeQrkQt1O
>>285 バトン「昔の過ちを繰り返さないためにいつも使ってるよ!」
ウィリアムズは元3強としての位置に戻ってくると面白いのにね
>>284 来年シューマッハウイリアムズに移籍する気こしたんたん
>>285 脳内でバトンとジェシカの夜の営みの会話に変換された
ウィリアムズは相変わらず戦略がダメなんだよな。
完全に伝統w
「今年はコースレコードに肉薄、あるいは更新の可能性高」
と言ってた川井、森脇、今宮、浜島の4氏、たしか去年も言ってたよなぁ。
今年も更新できなかった理由ってなんだろう?
モントーヤとラルフが大喧嘩してた頃のウィリアムズが好きだった
ウィリ爺は顎嫌いじゃなかった?w
ウィリはラルフ好きだったからその系統のヒュルケンも好きなはずなのになぁ
>>292 毎年フェラーリが今年は凄いって言われてるのといっしょじゃね?w
>>292 土曜丸々潰れた上にラバーが流されちゃったからね
仕方ないっしょ
>>294 御大は言いなりにならない奴と文句多い奴は誰でも嫌いなんじゃないかな
301 :
◆FANTA/M8CU :2010/10/10(日) 14:28:28 ID:lV0ZR+1tO
(σ^∀^)σ
フランク・ウィリアムズはヘナを評価してなかったね。
ミハエルは絶賛していた。
んー、川になるほどの雨だったから今年の予想が外れたのは仕方ないのか・・・
とりあえず来年はピレリ1年目だし、タイヤの開発競争ないし、
当分更新はなさそうですねぇ。
なんかフジネクストの予選録画したのみてるんだが、
すごい動きがカクカクしてるのは俺だけ?
浜島裕英 (ブリヂストン MS・MCタイヤ開発本部フェロー)
今日の予選のポイントを教えて下さい。
「昨日の雨で路面のラバーがあまりのっていなかった為、前回のホームグランプリのラップレコードを更新できず、非常に残念でした。コース路面は一部濡れていましたが、今朝からの素晴らしい天気で、すぐに乾き始めました。
セッションを通して路面コンディションは大きく向上しました。ベッテル選手は素晴らしい予選ラップでポールポジションを獲得、ジェンソン・バトン選手はトップ10入りしたドライバーの中で唯一ハードコンパウンドで予選タイムを記録、
他ドライバーと異なったアプローチを取っていました」
レースではどのような戦略が考えられますか。
「雨が降らないと仮定すると、金曜日のドライのデータしかありませんので、ピットストップのタイミングが興味深いです。コース路面はレースを通してラバーがのってどんどん向上しますので、バトン選手の戦略は有利かも知れません。
路面コンディションが良くなったレース後半にソフトコンパウンドが使えますからね」
>>300 ライコネンが入ってたらいつもいがみ合ってそう
フランク「おまいはもっと頭を使え!」
ライコネン「めんどくさい」
クビサあたりがスタート決めて先頭に立てば面白いんだがなー
>>304 レースは単独走行じゃないからな、デブ島の言うようにゃいかねえよ
車さえ速けりゃドライバーなんて誰でもいいんだ、というウイリアムズのやり方が個人的にアレだったので
ずっとこのままの位置でいいかな?
やっぱF1は人間が主役の方が面白いし
>>307 だけどバトンは最後までダークホース化したな。
恐らく下のほうもダークホースだけどw
>>306 レッドブルのスタートとクビサのスタートって考えると
後者のほうがここ最近はいい気がする
オレはフランクの発想が好きだな。
>>308 クルーもドライバーおおらかな時代は楽しかったな
たまにベルガーのwiki見て爆笑してるわ
ウェバー、ベッテル、クビサ「モナコと同じくルノーエンジンが表彰台を独占できたことを喜びたい。」
何故VRクラッシュしてる
ディグラッシwww
ディグラッシの泣く頃に
フォーメーションラップでリタイアとかスピンはいたが
もしかしてインストラップでクラッシュ→DNSって史上初か?
グリッドに向かう途中でクラッシュwwwww
ディクラッシュワロタ
何してんのディ・グラッシ
>>309 ダークホース的な作戦しか選択できないチャンピオンw
何があったんwwwwww
実況はどこ?誘導pls
風の影響か?
328 :
音速の名無しさん:2010/10/10(日) 14:41:37 ID:A98rZhcDO
>>301 セナを評価しないって…
ウイリアムズって、ピケ、マンセル、プロスト、セナが乗ったんだよね
シューマッハにも乗ってほしかった
カズキも乗ってるw
レースってまだ始まって無いよな?
ディグラッシ首フラグだろ
>>300 マンセルがマクラーレンに入った時は凄い驚いたよ、
ロンデニスとムチャクチャ仲悪かったからね
居たのは2戦だけだったと思うけど、あっという間だった
332 :
◆FANTA/M8CU :2010/10/10(日) 14:42:14 ID:lV0ZR+1tO
(σ^∀^)σ
決勝はミハエルらメルセデス勢が速いよ。
ここは抜きどころがセクター3だが、メルセデスはセクター3がめちゃめちゃ速い。
メルセデスはブレーキも良いし、最終シケインでかなり面白い動きが見られそう。
レコノサンスでクラッシュとかw
いつかのミハエル以来か
地上波なんでそろそろ撤退しようかとおもってたが…
>>320 なにやってんだww
国歌やってるけどこれ生?
>>330 ロンデニスとマンセルってなんか合いそうw
ロンデニスはプロスト好きだったね
341 :
音速の名無しさん:2010/10/10(日) 14:47:03 ID:VeVXvA9d0
今さっき亜久里と握手してきた。
こんな時期に亜久里は東北地方を
メルセデスのクラッシックカーで
うろついている。
342 :
音速の名無しさん:2010/10/10(日) 14:47:17 ID:m1Q4Nkz10
鈴鹿のスタートで波乱ってのは見たことないな
大昔セナがやらかしたのはともかく
343 :
音速の名無しさん:2010/10/10(日) 14:47:23 ID:XYW9KnBe0
君が代キター!
344 :
音速の名無しさん:2010/10/10(日) 14:48:20 ID:Yv5u20vJ0
テレメトリー上で何も壊れた兆候はなかったとブース。
ディグラッシ…w
俺は130Rからスプーンが見所だと思うぜ なんとなく
こちら亀山付近。空が真っ暗になってきたあああ!!!
ふるぞー!!
日本嫌いのウェーバーにだけは日本で勝ってほしくない。
ドライバーズパレードのハミルトンかわいくてワロタwwww
こいついちいち萌える要素あるなw
keyholeのパスヒントくれ
>>347 降るのーーー!?
カムイがんばれーーー!!
>>352 狭い広いじゃなくて、人間の思考なんてそんなもんだよ。
355 :
音速の名無しさん:2010/10/10(日) 14:56:20 ID:XYW9KnBe0
>>344 相当画質わるいな。
もっといいとこあるのに。。
356 :
音速の名無しさん:2010/10/10(日) 14:56:26 ID:VeVXvA9d0
骸骨顔がキモいんだよ。
お前ら可夢偉のミスを叩いてるけど、むしろペトロフの遅さにビビる
358 :
音速の名無しさん:2010/10/10(日) 14:58:52 ID:A98rZhcDO
>>352 ウェバーが鈴鹿で勝って「日本嫌い」と言ったらある意味、神
始まるな 楽しみだ
ヴェッテル鈴鹿は去年のポールtoウィンが強烈に印象に残ってる
ドキがムネムネしてきた
>>355 色々紹介されてるがどこも同じような画質だぞ。
綺麗な場所あるのにって紹介しないならレスするなカス
363 :
音速の名無しさん:2010/10/10(日) 15:01:28 ID:XauvwkX50
カムイ!がんばれ!
こっち大雨だわ
中断や途中終了も有り得そう
結局のとこ小林さんが勝ってくれないと日本でのメディア露出減るので結果残せと
カムイは運がなかった
前のクラッシュ影響で順位落とした
巻き込まれないだけ運がいいだろ
>>365 どこか知らんがレーダーでは鈴鹿周辺に雨は来そうにないぞ
だが前がつぶれて前に出られた連中は
ラッキーすぎる
ゑチャンピオンおめでとう
鈴鹿処理遅すぎ
何時までSC入れてんだよw
予選決勝 ベンツSC大活躍w
374 :
音速の名無しさん:2010/10/10(日) 15:18:22 ID:Vyxnx+f70
次ですね
なんでベンツばっかなんだろう
他にもいい車一杯あるじゃん>SC
SCにスポンサーついてからSCの出番多いな
マジでレノボがタイトルスポンサーになってるしw
あーごばくだよお
レッドブル速すぎ
13 :音速の名無しさん :sage :2010/10/10(日) 11:22:40 ID:8cbBFSX2P
バトンの戦略結構良いと思う
でもオプションがほぼ1レース持つ石橋だからなw
やっぱり俺が懸念していた事が当たったな
オプションは持つ
なんでUSBなんだよと思ったらUBSだった。
383 :
音速の名無しさん:2010/10/10(日) 15:37:08 ID:PHeB2+sw0
385 :
音速の名無しさん:2010/10/10(日) 15:38:29 ID:qn4lG13U0
カムイすげー
387 :
音速の名無しさん:2010/10/10(日) 15:45:00 ID:PHeB2+sw0
>>384 アカ持ってないOTL
向こうの事情だったっぽくて、今度は米国?の放送に変わったw
>>382 そういう事じゃなくベンツ以外も採用して欲しいなって思ったの
389 :
音速の名無しさん:2010/10/10(日) 15:58:38 ID:PHeB2+sw0
左近すげぇ
フジの中継も
ポイント争いとは関係ない
メルセデス2台を多く流すw
>>388 ベンツが宣伝かねてほぼ無償提供みたいなもんだったはず
がいつのまにかバリチェロを抜いていたようだw
LTwww
394 :
音速の名無しさん:2010/10/10(日) 16:06:35 ID:5vTWbCDCO
カムイカムイなげぇよ地上波
雨降らねえかなあ
レッドブルの1-2とか糞つまらん
BBCはハミ猛プッシュww
マモノ仕事し過ぎだな
右京は入院しないとヤバイレベルだろ
ベッテルは誰かに突っ込んでくれそう
400 :
音速の名無しさん:2010/10/10(日) 16:15:15 ID:c/q1+L2I0
ようやく左近
レース前に右京にああいうこと言われて前戦アレ
嫌なジンクスだな
佐藤琢磨二世誕生の瞬間である
だからマモノどんだけ仕事するんだ
LTしか見てないが小林ちょっとすごい?
実況スレと間違ってたすいません・・・onz
順当すぎておもしろくなかったなー
途中寝てもーた
カムイかっこよすぎるわ
今までの日本人とは違うドライバー
411 :
音速の名無しさん:2010/10/10(日) 16:36:45 ID:O0UBikEP0
なにもなく予想通りに終わっちゃったな
ありがとうカムイ!!!
カムイかっこよかったなーほんとファイター!!!って感じで痺れた
ニックが軽くポイント取れるとか、小林持ち上げるためにザウバー過小評価しすぎだろ
ハミルトン、元気なかったな
可夢偉神杉w
雨きてくれたらよかったのに
418 :
音速の名無しさん:2010/10/10(日) 16:38:12 ID:/5Xre90f0
カムイ やれば出来る子っ!
可夢偉美味しいところ持って行きすぎだろ!
やっぱり抜けるドライバーじゃないとF1は生き残れん
420 :
音速の名無しさん:2010/10/10(日) 16:38:47 ID:O0UBikEP0
レッドブルの2人は全然やる気ないし冷めるわ
アロンソ、ハミルトン、バトンはがんばった
ヴェッテル「翼をさずける」効果絶大だったな!
あー悔しいな、この光景を生の目で見たかったよ
仕事がなけりゃ現地に行ってたのに
実況のほうは規制で書き込めないからこっちに…
可夢偉すげー!入賞おめでとうー!!!ありがとうーーーー!!!
カムイ2004年鈴鹿のタクマみたい
いやそれ以上か?
感動したわ
昨年、BMザウバーは表彰台に上がったマシンなんだから速いのは当然
カムイのお陰で
退屈なレースが面白かったわw
ヘアピンの観客が超勝ち組すぎるw
>>414 ザウバーうんぬんより ここぞと言う時に行く姿勢が良い
降りて初めて喪章が見えたなアロンソ
ヘアピンってあんなに抜きやすいところだったっけ?
一体何回抜いたんだw
可夢偉は状況判断が凄過ぎる!
ルーキーの走りとは思えん!
ペーターおじさんも絶賛するわけだ!
カムイはヘアピンでやりまくりだったなw
ニックも抜いたし、けなしてたバカ涙目w
なんつうか、
佐藤琢磨は速いマシンを貰って早く走るのは当たり前だったけど
可夢偉の場合は、遅いマシンで、
タイヤの使い方とテクニックで上位に行けるってのは
すげえなと思った。
日本人ドライバー初めての才能あるドライバーじゃね?
LTのコメントで「overtaking king Kobayashi」って言われてるな
今日のカムイはセナやジルみたいだったな
やっぱりカムイがポイント取れるパターンはSC絡みなんだな
順位よりも絵的なインパクトが凄いよ
ミニチャンプスが、
カムイ・コバヤシの2010年日本GPバージョン製作の準備を始めますた。
441 :
音速の名無しさん:2010/10/10(日) 16:42:24 ID:PHeB2+sw0
結局カムイ難易だったん?
ベッテルは余裕だったね
カムイもいいレースしてたしこれでクビサが表彰台なら俺には最高の鈴鹿だった
レッドブルRB6は本当に素晴らしいマシンだな
ニックは空気読んだ。
大人だね。
一回しか見れなかったからよく分からなかったけど
ヘアピンの飛び込み方が強引じゃね?
バリチェロよく後ろ見てたな
日本嫌いのウェバー
フジはオープニングCGに載っけなかったけどチャンプ獲ったらどうするつもりだw
あのヘアピン、もうカムイコーナー命名でいいだろw
89年ハンガリーの裏ストレートでのマンセルみたいに抜きまくってた
カムイのオーバーテイク面白かった
何だかんだ言って4強の次に来てる可夢偉。レース向けのセットが決まったな。
ベ ベ
ッ ッ
テ テ
ル ル
最 最
強 強
伝 伝
説 説
!
説 説
伝 伝
強 強
最 最
ル ル
テ テ
ッ ッ
ベ ベ
>>441 7位
6強+2のうち3人しか落ちてない状況でこれはかなりすごいわ
カムイが調子いいのはフォースインディアから来たメカニックのおかげだろ。
俺の予想通りオプションはまったく垂れなかったな
とりあえず俺を馬鹿にした
>>25は謝罪してくれ
あのオーバーテイクショーは最初のスティントでタイヤをもたして走らせたからこそだからな
カムイ7位
あのヘアピンの飛び込みでちゃんと止まれるのがすごいと思った
ザウバーは開発をうまくやってるよね
インドと比べると
スポルトでドライバーに聞いてたオーバーテイクポイントのシケインで何も無かったな
>>434 現状はメルセデスの次レベルの車だろ
ニックがバリ禿の前でフィニッシュして証明したし
冷静に考えれば順当に車の実力通りの結果になっただけにも見える
給油禁止にして正解だったな
>461
ウィリとザウバー、インドはコースの適性次第だろ
>>461 鈴鹿でのオーバーテイクが簡単じゃないのはわかってるよね?
カルメンの音ってかテンポが少しおかしいな
カムイにはギャンブルの神がついてるようだな
>>434 ザウバーの車素性いいから、いままでのちゃんと見てた?
468 :
音速の名無しさん:2010/10/10(日) 16:46:40 ID:PHeB2+sw0
来年のピレリタイヤがBSよりアレだろうからこういうシーン増えそうだ
背景の看板、うっすらフジテレビの字が浮き出てるw
カムイすげぇ、
ヘアピンを積極的にオーバーテイクポイントにするドライバーは初めて見た
>>447 デグナーの経緯考えたら あそこでこけるとかしないと駄目だろ
鈴鹿はシケインを抜き易く改修すればスパやA-1と同じく世界最高に
面白いコースになるのにな
このコースはザウバーに合ってるけど、総合的にはトロ、インドと同レベルのマシン
カムイはランキング上がったかな?
ベッテルは新・鈴鹿マイスターって感じだね
>>459 逆に離脱されたインドにとっては痛杉。
スーさんがぼやくくらいだから
車のセッティングの要だったのだろうな。
ベッテルはマシンのおかげだからなぁ
>>463 まぁそうだけど
例年鈴鹿は車の実力通りの結果になるんだよね
審議対象者
・ペトロフ
・ヒュルケンブルグ
・マッサ
・リウッツィ
・スーティル
・アルグエルスアリ
ベッテルはセナとジルとクラークとピーターソンとファンジオを超えたな
>>476 ベッテルと琢磨って似たとこがあるよね。
いいねえ、命名「カムイヘアピン」
でかいスポンサー付いたしザウバーの来年が凄く楽しみだわ
残念なのはチームメイトがニックじゃないことだな
しかしニックもすげぇわ復帰二戦目でポイント獲得
つか後半のブエミは異常に速かったぞ
今年はフジテレビのスタンドプレーが目立ったなおそらく今年で・・・
>>475 レース前バリと18ポイント差あったんですけど・・・
488 :
音速の名無しさん:2010/10/10(日) 16:49:08 ID:b7x5XfmQ0
カムイ無双
ウィリは序盤遅いよな
でも予選はそこそこ早いし終盤はまあまあのペースに戻るのは
燃費悪いから燃料他よりも積んでて重いとか?
抜きまくった可夢偉映しまくるのはわかる。悪いが左近は全くいらない。
もうレッドブルの優位は変わらないから
どうせなら最終戦でチームメート同士の一騎打ちの展開に期待だな
それにしてもハミルトンは悲惨なほどツキがなかったね
ギアボックス交換してギアトラブルとか
>>480 ペトロフは、何か後ろから追突された?
マッサは、インにはみ出し?はみ出され?戻ったら接触
カムイは伝説を作っちゃったなw
・可夢偉は見せてくれたけど、本来の可能性考えたら本人は不満なのかな?
・ハイドフェルドの大人っぷりに驚き
・レッドブルはほぼ眼中になしだった…
・マクラーレン3位に入るか、もっと争えると思ったけどなぁ
・マッサは予選からの流れで、なぜ契約延長されたのか本当に謎
・鈴鹿最高すぎる なんでいつもこんなドラマチックなんだ
>>492 確かに序盤の左近プッシュな映像はウザかった
499 :
音速の名無しさん:2010/10/10(日) 16:51:37 ID:XauvwkX50
今日の昼は9800円のとんかつを食べなくて100円の回転すしに行ったのになんでカムイは7位に入れたんだ?
皆さんはどう思いますか?
しかし凄い接戦だなチャンピオンシップ
正直活躍したからまだ良かったけど
フジの日本人ドライバー重視なカメラワークは
見てるこっちが若干赤面でしたw
ほぼ一人旅立ったけどフェラーリがここまで映らないGPって
珍しいと思う。
地上波カムイしか映らないんじゃないかw
>>486 毎年ジャン
04年の琢磨は本当に酷かった
可夢偉は予選だな
505 :
音速の名無しさん:2010/10/10(日) 16:52:23 ID:D7NJsWfh0
もしもコバヤシがレッドブルに乗ったら
>>498 チームの他にフジにも振込みしたんじゃないか?
>497
予選でどれだけ頑張っても順位は顎の前(6位)が最高だから
満足だろ
>>495 ペトロフは自分から車線に割り込んでフロントウイングにリアひっかけてように見えた
マッサはインしかなくて逃げられなかったんじゃない
アレはしょうがないと思う
カムイの活躍が無かったら
ワーストレースになってたな
>>505 予選でベッテルに0.5ぐらい差をつけられそう
今年ヘアピン席おいしすぎたな
毎年ゆっくり見れるだけでオーバーテイクなんてないのに…
アルゲルは酷かった
次回は10グリッド降格でよろ
>>501 え? 映像は国際じゃないの? 母国ならそのドライバーを結構うつすよ
今回の鈴鹿、FUJI TVが降りたのは知ってたけど
結局主催スポンサー見つからなかったんだね…
他のスタンドは満員近く見えたけど、高額なグラスタとか空いてるように見えたし
今後がちょっと不安だ
516 :
音速の名無しさん:2010/10/10(日) 16:54:02 ID:98Jrk2700
kobayashi is faster than you, did you understand that message?
>>513 二回ぬかれてカチンときたのか明らかに道連れ特攻かましてきたからなw
今回一番納得行かないというか理解出来ないこと
「ディグラッシが『リタイア』扱いになっていること」
観客席の空席がちょっと気になるな
アルグエルスアリは明らかにわざとぶつけようとしたよな
しかし予選見ると今回はマクラーレンのがフェラーリより良さそうだったけど、
ペース同じくらいだったね。
マッサの予選が駄目過ぎただけかな。
>>518 一回目のときに強引に行かれてキレてたんだろうな
でも2回目抜かれた時のヘアピン立ち上がりの動きは酷いかったなw
>>514 基本国際映像だけど日本は例外的にフジがやってる。
過去には日本人ドライバー映し過ぎで海外メディアから怒られた事もw
ホイールが外れたのが顎だったら最高だったな
今日は結果としてオーバーテイクショーになったから良かった
左近映像はあんなにいらんけどねw
>>524 「DNS」扱いじゃなくて
「DNF」扱いになってる。
つまり「スタートした」ことになってる。
マッサから一発の速さをとったら何も残らない
山本映しすぎだったな
ビリ争いしてるようなやつ母国でも興味ねえっつの
532 :
音速の名無しさん:2010/10/10(日) 16:57:34 ID:PHeB2+sw0
533 :
音速の名無しさん:2010/10/10(日) 16:57:41 ID:swyTGKmS0
左近をまるまる1周映し続けたのはやばかったな。
結局クビサはヒューマンエラーだったの?
あの接触でブランドルがハイメをバカ呼ばわりしていたらしいw
>>523 もともとレースペースはだめそうだったみたい
フリーのときから
ヴェッテル見てるこっちがニヤニヤしたくなる位嬉しそうだな
鈴鹿で2連勝したのって顎とハッキネンとヴェッテルの3人だけだな
レースが終わったらなんか急に寂しく感じるな
2年前のグロックの負傷から代役でワンチャンスをものにしてから
カムイがここまでこれるとは思えなかったな
本当にカズキとはなんだったのかと
次はブラジルか
表彰台の後ろの盾(屏風みたいの)、あれ使いまわしてるんだな。
光のあたり具合で、FUJI TVって映ってたもの。
一度でいいから鈴鹿行ってみたいなー
ニコがクラッシュするのは意外だった
>>537 アロンソ的にはある意味予想通りかな
ウェバーに勝たれるよりはまだましみたいな
贔屓目なしでカムイのオーバーテイクの才能はピカイチ
タイミングの取り方が天才中の天才
あのスーさんぶち抜くところは見てるほうが予想すらできなくてびっくりしたよ
ヘアピンも同じく絶妙な間合い
しかしタイヤ換えないとダメだったのかな?ニコはけっこう走ってたけどなんでサスポッキリ
みたいなクラッシュだったんだろう?顎にぶつけられた?
>>497 どこがドラマチック?
ベッテルが順調に勝っただけでつまんなかったが
可夢偉の追い抜きは安心出来るんだよね
無理に突っ込まないし
あとはマッサが毎戦下手糞特攻野郎オージーに特攻すれば完璧
可夢偉が最後頑張ったから良かったけど途中まで淡々として退屈だったな。
それにしてもウェバーは強運だな。クビサが早々にいなくなったのは大きいよ。
今までも今年一番存在感薄い男のディグラッシだったがレース前にクラッシュとかww
こんなんやらかしたら次から男風呂に交代されたりしてw
DRIVER STANDINGS
01 Mark Webber 220
02 Fernando Alonso 206
03 Sebastian Vettel 206
04 Lewis Hamilton 192
05 Jenson Button 189
CONSTRUCTOR STANDINGS
01 RBR-Renault 426
02 McLaren-Mercedes 381
03 Ferrari 334
04 Mercedes GP 176
05 Renault 133
561 :
音速の名無しさん:2010/10/10(日) 17:02:43 ID:PHeB2+sw0
>>529 伝説のアメリカと一緒だな
フォーメーションラップ走ったから
今日のレースは、浜島さん冷や汗出ていそう
タイヤの外れるトラブル多かった
>>552 ニコはスタート直後のSC中に換えてた上
シューマッハを防ぎ続けてたから限界だったんでは
564 :
音速の名無しさん:2010/10/10(日) 17:03:43 ID:PHeB2+sw0
>>528 左近がんばってたじゃん
ロータスにヴァージン抑えて・・・
ところでカムイの鈴鹿エンジンは2レース目?
あんなに凹んでたら確実に冷却に影響あるよね
>>560 まだ何が起こるか分からん差だな
チャンピオンシップ的には是非とも残り3戦で面白くして欲しい
止まってるメルセデスのマシンが写った時、90%以上の人間が
「またミハエルがやった」と思ったに違いない
マッサがあまりに糞過ぎる
予選、決勝とも上位3強チームでいないのはこいつだけ
>>560 残り2戦ならマクラーレンの2人の自力チャンプの
可能性は消えたな
>>552 カムイはピットイン数周前からタイヤ終わってタイムガタ落ちだった
もう少し早くタイヤ換えてタイムロス最小限に抑えていれば顎食えたかもしれない
>>563 逆にシューマッハが情けなすぎ
「カムイにそのマシンよこせ」と言いたい
やっぱアロンソの存在が、チャンピオンシップを面白くしてるな。
・・・もう1人はどこ逝ったんでしょうね?
574 :
音速の名無しさん:2010/10/10(日) 17:05:33 ID:98Jrk2700
>>562 タイヤ外れるのはBSの責任ではないが
タイヤが飛ぶから心身穏やかではないなw
地上波は糞編集みたいなので
motoGP セパン見ようっとw
今年ももうあと残り二戦か
>>567 てっきり顎とニコが同士討ちしたものだと…w
今日のメルセデス対決は顎の頭脳プレーで作戦勝ちって感じかな。
ニコとしてはスタートで順位下げた事によりリスクのある作戦を
とらざるおえない状態になり顎にプッシュされタイヤ痛めてリタイアだし。
ま、それでも最後まで順位を譲らない辺りがニコらしいけどw
多分今は、ゑだけが「韓国中止になって韓国中止になって」
って思ってて
残り4人は「韓国やれ韓国やれ」って思ってるんだろうな。
>>567 顎のセク1タイムが中々でないから顎と思ったわ
>>577 俺も。
なんであの向きで止まってるのに、左リヤが取れてるんだろ?顎に突っ込まれた?
って思ったわ
584 :
音速の名無しさん:2010/10/10(日) 17:08:41 ID:XauvwkX50
カムイは何気に中団勢のトップを走ってたからトップ勢並に周回遅れを処理しなきゃいけなかったのが計算外だったな
周回遅れの処理で随分とタイムロスしてたよ
みんな左近叩くけど、
ロータスやヴァージンにすら秒単位で遅いマシンなのによく頑張ってたじゃん
まぁ鶴やグロは左近がトリッキーだから近づかなかったのかもだけどw
>>581 韓国gdgdレースも見てみたいようなw
>>580 顎はタイヤ交換後にちょっとつついてからは明らかに抑えた感じがしたな
チーム的にはオーダー発動させてニコにも完走させたかったと思う
>>584 ロスしてたね。
つかずっとバトンとカムイのラップタイムの差ばかり見てた
韓国は一応やるだろ
2005アメリカの再来になると思うが
これだけの走りが出来て来年またザウバーかよって思うけど、もうほぼシート埋まってるししょうがないな。
来年大口スポンサー様の意向でメキシカンが大きな顔をするようなことがないよう
どんな条件でもチームメイトを倒して再来年はトップチームへ。
来年が本当に正念場
今宮さんが「韓国GPはほぼ間違いなくある」って言ってたな・・・・
顎はダーティすぎるから接近しなくて正解だろ
ヴィルヌーヴにしたことを忘れてはいけない
韓国GPは残念ながら開催される模様
>591
少なくてもクルマは可夢偉仕様が確定してるのは大いな強み
今回の鈴鹿を三行でまとめると?
>>589 最終舗装も終わりかけみたいだね。タイヤバリアも設置済みだとか。
まぁ油分だけが心配になるんじゃないかな。
レース最優先で観客は無視してるっぽいね
顎「今日のウィナーは二人いるね。僕とカムイだ」
豆「え?」
>>602 ぶっちゃけ挙げだしたらキリがないくらい多くのドライバーに酷いことしてる
しかし10月10日の晴れの特異日って強烈すぎるなw
来年ヘアピン席の価格うpだな
>>599 最初ぐちゃぐちゃ ウェバーとニックが大人
バトンと可夢偉のタイヤマネジメントすごい
ベッテルさすが 可夢偉出来すぎ いいレース
ニコのタイヤ吹っ飛んだのって結局何だったの?
>>606 モレノ、ピケ、パトレーゼ、レート、フェルスタッペン、ハーバート、アーバイン、バリチェロ、マッサ・・・・・。
パーツ飛び散りすぎw
tp://ja.espnf1.com/PICTURES/CMS/6900/6995.jpg
615 :
音速の名無しさん:2010/10/10(日) 17:16:41 ID:PHeB2+sw0
バトン、なんでハミより後に入ったの?
ニコってスーティルのまいたオイルでスピンしたんじゃないの?ちょっと見逃した
>>615 上位陣でバトンだけタイヤプライムスタート
620 :
音速の名無しさん:2010/10/10(日) 17:18:47 ID:O1d3R5Mq0
地上波でオーバーテイクショー始まるぞ
しかし、アナの発言、しっかりと当てはまってたなw
10月10日はカムイ記念日に認定します
627 :
音速の名無しさん:2010/10/10(日) 17:19:47 ID:DeBHx31C0
可夢偉 怒涛追い抜きショー凄かった
週刊マクラーレン買う?
俺は全部は大変だけど三号だけ買ってノーズ完成させる予定。
表彰式のときレッドブルコスプレ4人組が映ってるのには笑った。
国際映像で流れてあいつらも本望だろうね。
マッサはセナの後継者だったな
1コーナーでテロをするとは
>>628 HRTとかヴァージンとかも同じようなことする予感。
来シーズンはMP4-23ライクなウイングがグリッドに並ぶな。
>>628 >創刊号〜65号(65冊) 115450円
買えるわけない
634 :
音速の名無しさん:2010/10/10(日) 17:22:55 ID:PHeB2+sw0
>>618 ゴメン
質問間違えたOTL
なんでバトンはハミの後で戻っちゃったの??
>>633 これってモデルカー?
前あったフェラーリみたいに5ccのエンジン積んだラジコンじゃないの?
>>634 バトンがプライムタイヤだったからハミルトンよりピットストップが随分後になった。
ハミルトンのピットイン後、プライムタイヤでバトンがラップタイム上げられなかった。
逆にハミルトンはピットアウト後、バトンより1秒以上速いラップタイムを刻んだ。
以上により、あっさりハミルトンがバトンの前になった。
マッサが何でああいう突っ込み方をしたのか理解できない
もしかして予選が糞過ぎて5強のうちの一台を潰そうと思ったのか?
639 :
音速の名無しさん:2010/10/10(日) 17:27:34 ID:uC1JGTPw0
ハミくん、3速壊れてるって、ホントかよ?
順調じゃね?
ってか、鈴鹿って3速いらねーってことかよwww
3速ってメッサ使うと思うんだが・・・
>>634 オプションタイヤのタレが意外と遅かったのでマージン築けなかった
644 :
音速の名無しさん:2010/10/10(日) 17:28:25 ID:4OzLe0oDO
>>639 だからあっという間にバトンに追いつかれて、譲ったろ
アルゲル君きたねえな
影響でヘアピンがかなり遅かったよ。
648 :
音速の名無しさん:2010/10/10(日) 17:29:54 ID:PHeB2+sw0
>>636 thx
引っ張っちゃったのがあだになっちゃったのか
よく見れなかったんだけど、1位走行中に9秒差だったから
ハミより早くても余裕で前だな・・・とか思っちゃってたw
>>620もありがとう
>>634 バトンはオプション側が早めにタレると予想し、ラバーが乗るおいしい所で
オプションに切り替える作戦をやるためてプライムタイヤを選んだ
しかし予想通り石橋のタイヤは性能が良くてオプションはまったくタレなかった。
だからバトンは作戦上では失敗、でも結果オーライ
アルゲルはペナルティもんだろこれ
故意にぶつけに来てる
7−11が1−2フィニッシュしたぁぁああ!!!
さすが地上波実況民
アルゲリとの接触でカムイの方を悪者扱い
ザウバーはパーツもげるたびにペース上がってたのは笑うポイントだったのかな
地上波で再度見たけど、
やっぱアルゲル2回目のヘアピンでステア充分に切らずに可夢偉にわざと当ててるな
こりゃ審議にもなる罠
デアゴのCMに出てるメカニックって本物なのかな。
>>640 なんでこんな高いんだろう
カーボンでも使ってんのかw
アルゲル君はブレーキングゾーンに被せられたから出口で膨らんで当たっちゃったっぽいな
ヘアピン前でバックマーカーいたから辛かった
バリチェロ抜くところ生でやってほしかったな〜
>>656 馬鹿げてるよな。
まあ最近のミニチャンプスもたいがいだが
マッチも「もしかしたらシューマッハと接触したのかも知れない」だってw
カムイすげぇ!カムイすげぇ!!
カムイ、予選ミスってなかったらスタートの事故に巻き込まれてたかもな…。
ハイメ・アルグエルスアリ (11位)
「僕たちにとってタフな週末になるだろうことはわかっていた。
予選でもっとうまくやれることを願っていたけどね。
レースではでっきるだけプッシュした。
後半、小林は僕よりも早かったけど、彼に抜かせる理由なんてないので、
全力で戦ったし、僕たちは接触してしまい、
新しいノーズを交換するためにピットインしなければならなかった。
チーム代表が僕の決意に満足していくれていることを願っている。
ブエミがポイントを獲ったので、チームのためにも嬉しく思う」
ニコのクラッシュ地上波第一声
マッチ”これはシューマッハと接触したか?”
>>663 むしろ最も危ない辺りに居なかったか
走ってるのを確認できたときはほっとしたよ
このオーバーテイクショーは凄すぎる
カムイ=クビサだわ正直
670 :
音速の名無しさん:2010/10/10(日) 17:37:51 ID:eG0Xz2tt0
ニック譲ったか?
671 :
音速の名無しさん:2010/10/10(日) 17:38:22 ID:XauvwkX50
>>664 あーやっぱぶつけに行った自覚があるから
カムイの批判は一切してないな
実況するな
>>666 最初は誰でもそう思うだろw
俺はリタイアしてるのはアゴの方だと思ったけどw
675 :
音速の名無しさん:2010/10/10(日) 17:38:59 ID:teUAqzHUO
なんで壊れたのに速くなるん
>>672 1回目は少し強引だったが2回目は批難できないと思う
>>675 ぶっちゃけマシンについてるごちゃごちゃした小さなパーツは
あってもなくても大して変わらない
ニック「バリ禿は俺に任せろ」
681 :
音速の名無しさん:2010/10/10(日) 17:40:01 ID:sfExUnrP0
ボディが壊れて、タイムが上がるなんて
ボディの設計がおかしいんじゃないの?
682 :
音速の名無しさん:2010/10/10(日) 17:40:14 ID:O0UBikEP0
>>675 壊れてなければさらに僅かに速いよきっと
でもニックはやっぱりいい仕事したな
獲って正解だった
684 :
音速の名無しさん:2010/10/10(日) 17:40:51 ID:RcTPmtrD0
>>670 流石に1周2秒も違うから、ガチで勝負しても負けるから行かせた
ニックのチームプレイ
>>664 一回目のオーバーテイクはかなり強引だったから文句の一つでも出るかと思ったけど。
それともあの2回目の時の動きが、1回目のリアクションだったのかな
>>681 あそこは、スカルプDを映すためにわざと壊れやすく設計してる。
>>681 ああいうパーツの影響力って数パーセント未満だから
マシンの素性が重要
691 :
音速の名無しさん:2010/10/10(日) 17:41:31 ID:sfExUnrP0
スピードが上がり過ぎないようなレギュレーションでボディが
制約されてるからなのかな?
>>683 やっぱりニックと比べるとデラロサは明らかに見劣りするな・・・まぁ年だから仕方ないけど
さすがメーカーバックアップやペイドライバーではない初めての日本人ドライバー
>>681 誰だったか忘れたけど、今年の前半にも駆動系に結構致命的な故障があったのにマゼンタ連発してたやつもいるくらいだし
アロンソだっけ?
>>685 この後ゑにも頭にたっぷりかけられてたね
マッチ「カムイこれは来年フェラーリにのっけてもらいたい」
誰もが思ってることをwww
こんなマシンは嫌だシリーズがあったら
まず間違いなく入るジョーク
1壊れると自己ベストを更新するマシン
いや正直カムイにはフェラーリ行って欲しいよ
マッサ邪魔
マッサ酷すぎだもんな。噂されてフェラーリは否定しているがシャッフルされても文句は言えない。
結局予選の謎ブロッキングはお咎めなしなのか
ハミルトン命拾いしたな
>>696 髪の毛が怪しいF1関係者並べてスカルプD掛けて上げて
704 :
音速の名無しさん:2010/10/10(日) 17:44:08 ID:RcTPmtrD0
2年目のジンクスという言葉があってだな
705 :
音速の名無しさん:2010/10/10(日) 17:44:20 ID:eG0Xz2tt0
ファステストは驚いた
>>701 F1ドライバーは勢いのある時に確固たる位置を築かないと駄目だな
最近のまっさん見てるとチャンピオン捕りかけたのが嘘みたいだ
カムイもこの勢いで有力チームでファースト勝ち取って欲しい
しかし、上は盤石だのう・・・
正直もうマッサ終わっただろこれは
アルヌーのコースが確定したような
ところで津川の哲っつぁんは最近なにしてんの?
710 :
音速の名無しさん:2010/10/10(日) 17:45:40 ID:w+NUBqprO
ペーターおじさん凄すぎ
マッサは事故の影響で遅くなったとしたらかわいそうだけど
下手するとブラジルGPで引退発表もありそうな影の薄さだ
マッサはやっぱ頭開けた影響かな。
当然本人や周りは否定してるけどさ。
もしそうじゃなかったら一番悲惨なのはライ(ry
実況アナ「(空力パーツが取れるのを見て)これは何か影響があるでしょうか?」
解説「空力バランスが崩れるので、間違いなく何らかの悪影響があると思います」
↓
何事もなく、むしろペースアップ・・・。
こういうシーン、結構多いよね・・・。
マッサは明らかに完全のNo2確定してから覇気が無くなったからアレが原因でしょ
国際映像レッドブル缶4人衆確かに映ってたwwwwww
>>709 FP1で解説してたような気がする
つか専ら執筆活動じゃないか?
カムイを歴代日本人NO.1と誰かが言った後、いちいち拗ねて謝る右京がうざい
カムイコメントも大人だなぁ
カムイは持っているわ
凄いものを見せてもらった。
>>716 おおまじか!トンクス!!!
元気にしてたのねぇ
FP再放送でみれるかな
津川はFP2で解説してたな
>>713 ぶっちゃけ効果ありそうだからつけてみた、程度なのかもなw
725 :
音速の名無しさん :2010/10/10(日) 17:48:55 ID:f46CssdD0
ペーターおじちゃんはカムイに期待してるんだよね
誰か、ディアゴスティーニ買う人いる?
727 :
音速の名無しさん:2010/10/10(日) 17:49:07 ID:0iL9JAyW0
カムイが早かったのは、ソフトタイヤの交換を遅らしたからだろ
おいおい地上波ww
「韓国GP放送です!」とか断言していいのか?wwww
>>728 さすがにスポンサー向けに中止とは言えないからなあw
スカパー版でも地上波版でも楽しめた。
地上派の韓国GP放送時間が深夜1時45分ってなんだよwww
>>718 マジでかw
元F1メカニックマンが作るラジコンすごそうwww
ベルガー、ヴェンドリンガーとやっぱ事故を起こすと影響でるよねえ
あのラウダでも予選は遅くなったし
まっさん怪我したのと子供生まれたのが同時期で
家族増えて危険は犯せないと覇気が減ったのかもしれんな
>>728 せめて放送「予定」だよなw
まあサッカー交流戦を「韓日戦」と言っちゃうような局だし
738 :
音速の名無しさん:2010/10/10(日) 17:50:25 ID:sFqvsmoM0
今回のカムイとか
シンガポールのウェバーとか
ぶつかって順位上げるのはなんか納得できない
地上波オワタ
いやー面白かった
ちょっと強引かなとも思ったが、まあ良しとするかね
マッサが駄目だと昨年の怪我を理由に言い訳する奴なんなの?
ランキングトップのウェバーだって脚にボルト入ってるっつーの
ニックは譲ってくれた気がする
ハミルトンって次もギアボックス交換か
ざまあW
>>713 空力パーツよりタイヤの方が圧倒的にタイムに影響するからな
>>733 中止になることも見込んでのやる気の無い時間帯では?
749 :
音速の名無しさん:2010/10/10(日) 17:51:23 ID:PwW+Rgi4O
つか、普通に韓国GP放送のテロップ出てたけど…開催は決まったん?
750 :
音速の名無しさん:2010/10/10(日) 17:51:25 ID:O0UBikEP0
あのサイドポッドフェンス効果はせいぜい0.1秒ぐらいだろ1周
それより軽くなるのと当然ソフトフレッシュタイヤだからタイムはでるわ
>>744 譲らなくても抜いてたのは明らかなのでモウマンタイ
グラ天読んでいる人間には
終盤に肉 カムイ プロの争いはたまらなかったw
村山先生のネタは決まったと思うw
地上波今見た感想
カムイ凄い
もう20年近く見てるが・・・マジで震えた
ハミお祓いに行け
ペドロフあと3戦思い出作りがんばれ
解説・実況陣お前等観客になっとるがな
>>726 今日の朝、創刊号買ってきた
買い続けるかどうかは分からないけど、
ハッキネンファンの俺としては1998年の鈴鹿の話が載ってたからとりあえず
ただ総額11万越えはさすがに悩むけどな
ラバー乗ってきて軽くなったとこでオプション履いてたのにFL取れないバトンって
このまま自力でルーキー・オブ・ザ・イヤーとりましょう。
マシン差も関係なく、ポイントでも勝てば、これほど凄いことは無い。
>>714 頑張っても得するのは、復帰後初優勝を奪ったアノ男だもんなぁ…
俺の好きなドライバーがほとんどリタイアしたってどういうことなの…
よかった
カムイとアルグの二回目はカムイへの審議にはなってないのな
ちゃんとラインは残ってるように見えたけど不安だったから
バリ抜いた時の突っ込みやばかった!あんな突っ込みされたら、譲るしかないなww
ひぐらしは次乗れるかな。
スタッフ怒るだろさすがにあれは。
ニックいいやつだよね
もう自分のポジションわきまえすぎてて
明日韓国の視察だっけ?どうなることやら
ちょっと強引だったし後でいろいろ言われそうな気もしますが…
でも感動してしまいました
小林すごかった
表彰台の看板ぐらい新しく作れよ
>>728 余計なこと言ったらそれこそ問題になるだろw
すまん、シーズン序盤はカムイをナメてた。謝る。
>>770 特殊エンボス加工を施した新品ですがなにか?
>>742 足と頭じゃ違うしな。
それにもうボルト取ったんじゃなかったっけ?
頭打った後も速かったのはハッキネンくらいか。
>>765 アレは本当にやばかったな。リプレイじゃなくて生スピードの映像どこかにないかな
777 :
音速の名無しさん:2010/10/10(日) 17:54:55 ID:A98rZhcDO
カムイおめでとう!!!
カムイの速さの秘密が分かったよ!!
今日の鈴鹿を見て分かった!!
カムイは天才だよ!そして過去に例のないタイプのドライバー!
一番近いのがプロスト!!!
だけどマンセル
プロスト+マンセルだよ!
そしてハミルトンはセナ!
ちょっと違うけどこれから書くね!
今のF1の天才はカムイとハミルトンだけ
やっぱりベッテルはクビサ、アロンソタイプなだけだった
車の恩恵を強く受けてる
書くね!
ニックはデラロサから受け継いだ中古エンジンでこの速さだから
ニックがフレッシュエンジン積んだ時が本当のザウバーの戦闘力が
判る
最初のブエミ抜いたのがペナかと思ったな。
>>750 ミクスチャー濃くしてタイヤ新しい状態だからなんとも言えんけど
ただの整流目的のバージボードが0.1も影響しないだろう
781 :
音速の名無しさん:2010/10/10(日) 17:55:17 ID:O0UBikEP0
>>757 ベストラップだろ?2,3週だしてたじゃん
最終ラップもウェーバーに取られたけど0.2秒までいったし
>>767 速さはあるのに人良すぎるからトップドライバーになれないw
トロフィがまともな形になってて良かったw
昔のは鍋をくっつけて色塗っただけみたいな酷い形してたからなぁ
カムイおまえってやつは・・・
仲間全員で泣いてしまった・・・
>>742 F1マシンでの事故、しかも死にかねない状況と
スキーや自転車での骨折とを同列に見るとかないわ
>>779 一台分以上間をかけてるからぶつかってきたブエミが悪い by川井ちゃん
マッサはもう引退してくれよ
覇気がないのにフェラーリに居座るのは迷惑
788 :
音速の名無しさん :2010/10/10(日) 17:55:50 ID:f46CssdD0
>>545 彼は安全でなおかつ優秀なタクシードライバーだったよ
>>735 一発早い ムラが有る ハゲ!
ベルガーともの凄くまっさん被るな
空力パーツは時にストレートスピード落すから 壊れた分部がラッキーだったんだろなぁ
まぁ、接触多いのは気になるけど 決断は正しかったんじゃ?
やっぱ カムイは F1ドライバーだよ
>>757 レッドブルがいる限り今回は不可能だったろ
>>773 最初の4戦で10周しかできなかったカムイのこの伸びを予測するのは不可能だと思うw
凄すぎて笑ってしまうわw
>>738 ゑの場合はリタイヤに追い込むのが行き過ぎ。
カムイの一回目は強引だが、二回目は当てたのはアルグ。
デーモン・ヒルが「F1のチャンピオンは僕を含めてみんな異常な人間だ」と言ってたが
確かにそうですわな
F1速報はカムイ表紙で少しだけベッテルか
今号は売れるでw
俺のメルセデスの方が早いぞ
来年、俺出ようかな
800 :
音速の名無しさん:2010/10/10(日) 17:56:39 ID:eG0Xz2tt0
>>719 右京も現役の時は
覚醒すると速かったぞ〜
>>788 だったら、左近さんいるのでノープロブレムだなw
130Rが全開区間になっちゃって、シケインで抜けなくなったんだな
>>775 ボルトはシーズンオフに撤去する手術を予定している
速さを見せることは多々あったし正直クラッシュの影響があるとは思えない
>>772 ほとんど無傷だし関係ないだろ
「あ〜びっくりした」と実際意識失って病院送りとかとは比べられない
>>755 >ハミお祓いに行け
クルサード先生の時の様に浅草に行けばいいんですよw
オーバーテイクって相手次第とこあるから、アルグはぶつかるけどバリはぶつからなかった
>>785 クルサードなんてヘリ墜落から生還してるもんな
マッサはやっぱりハンガリーで優勝取り上げられてからモチベーション下がっちゃったんじゃないか。
カムイ速いマシンに載せてやりたいなあ
トルコの時みたいに順位ホールドが出るかと思ったんだがなぁ
>>773 アレはマシンが悪かったとしかw どんな奴でも完走出来なきゃさすがにレースできないし。
マッサの枠がもったいねーよ
3強でマッサはもったいない
814 :
音速の名無しさん:2010/10/10(日) 17:58:14 ID:Bao1PI+e0
カムイの熱さと同時に肉のいいやつさ加減に泣いた
肉=天使だな
>>784 そうなんだよなぁ・・予選のミスが響いて結局
またしてもシューマッハを抜けなかったんだよなぁ
優勝争いって3人に絞られたの?
今日のレース、ウェーバーがリタイヤしてれば完璧だったのに…
ここまで安定してると逆転は難しそうだ
>>797 スターティンググリッドに並ぶ前にクラッシュwww
821 :
音速の名無しさん:2010/10/10(日) 17:59:00 ID:VtLkmdPr0
地上波の鈴鹿GPエンディング曲なんて曲か知ってる人いますか?
822 :
音速の名無しさん:2010/10/10(日) 17:59:23 ID:XauvwkX50
7時のNHKニュースでF1のことやらないかな?
ウィリ予選速いけどタイヤほんともたない車になっちゃったな。
今日の可夢偉の評価、世界のメディアはどう見てんのかな?
禿へのアタックは結構リスキーだったね。相手次第では接触してた。
琢磨が同じことをやるとなぜか接触だったんだろうなぁ。何が違うんだか
>>818 全然まだまだ5人
ただしバトンは厳しい
フェラーリはマッサに嫌気が指し
クビサはルノーに嫌気が指しただろう
マッサをクビにしてフェラーリにクビサを入れてルノーに
ニックを入れれば良いんだよ
>>805 意識失ったんでアメリカGP出られなかったんだが
カムイすごい。
最後まであきらめ気分で観てなくていいなんて幸せ。
結局あのディグラッシのクラッシュから全てが始まったんだよな!w
デアゴ買ったほうがいいのかな?
来年MP5が出たら嫌だし
833 :
音速の名無しさん:2010/10/10(日) 18:00:13 ID:VeVXvA9d0
また、日本人がバリにアマチュア呼ばわりされねぇか、スゲーハラハラした。
834 :
音速の名無しさん:2010/10/10(日) 18:00:21 ID:DImkSu8MO
in this country
>>738 プッシュして相手の姿勢崩して抜くのがレースだぞ
フォーミュラは別だが
クビサがフェラーリで
カムイがルノーでいいな
>>821 俺も知りたい
というか、普段のED曲もわからんw
公式にもテロップにものってないし・・・
>>827 バトンよりハミルトンのほうが厳しいでしょ
>>819 ブラジルの1コーナーがチャンピオンシップの鬼門だな
>>751 俺もやるwww
ターンインでケツにぶつけて弾きだしたりな
821.>>
ダム・ヤンキースの曲だけど曲名忘れた
>>826 琢磨は相手見ないで取り合えず突っ込んでた
カムイは相手の隙をついてる
あとコントロールが異常に上手い
846 :
音速の名無しさん:2010/10/10(日) 18:01:56 ID:Bao1PI+e0
>>825 今日のレースでカムイ以外で見せ場作ったやついた?
シンガポールのクビサ並のアピールだったと思う。
カムイは速いうまい
↓
トップチームに迎えるべきなのになぜ声がかからない!?
↓
トップチームでダメそうなドライバーが誰かいるだろ!
↓
マッサ今年は全然ダメじゃん!!
↓
マッサを叩け!!!
急にマッサが叩かれ始めたのはこういう流れか?
レース中、空気だったゑがタイトルに近づいた感じではあるな
1 426 レッドブル・レーシング
2 381 ボーダフォン・マクラーレン・メルセデス
3 334 スクーデリア・フェラーリ・マールボロ ←ドライバーが1人機能してない
850 :
音速の名無しさん:2010/10/10(日) 18:02:15 ID:6hY1QqWn0
マッサヲタはマッサが糞過ぎるとすぐに「怪我の影響が・・・。」とか言いだしてうぜぇ
だったらさっさと引退すればいいんじゃないの?
てか事故の影響があるって言われてる割りによくあんな突っ込み方でクラッシュできるよなw
あのライコネンやハミルトンと互角以上に渡り合ったマッサが・・・
>>826 禿が相手のラップタイムを把握していた事と、ミラーを見ていた事
ゲームで鈴鹿たくさん走ったけど、ヘアピンでアウトから抜こうとは思ったことないな。
>>832 週刊フェラーリは全78刊
1780×78=10マソオーバーの価値を見出すなら買い
知らずに買い始めていつ終わるんだよ!ってのが最悪だからな
855 :
音速の名無しさん:2010/10/10(日) 18:02:51 ID:bkM1KrMSO
バリチェロ「あんなスピードで鈴鹿のヘアピンに
突っ込むなんてアマチュアのすることだ。考えられないよ」
ハミルトンまたギアボックス交換でグリッドダウン食らうかもしれんしなw
まあ開けてみてみないとわからないけど。
メルセデス1台リタイアでザウバー7位って順当だと思うのは俺だけか?
確かに凄いアグレッシブだったけどそれだけって感じだな
858 :
音速の名無しさん:2010/10/10(日) 18:03:03 ID:eG0Xz2tt0
リヴィッツィがリタイアしなかったらどうなったんだろう?
昨日の雨で中止になった予選で、川になったピットレーンで
ボートを作って流していたのは、ななかな面白かった。
現地で見てた人は寒かったんだろうなぁ。
しかしニックはいい子すぎるな
>>738 後半のぶつかりはアルグエルスアリが原因だけどな
今年も130Rで見てたが、去年はアルグがリヤから現れてクラッシュ。今年はスタート前でディグラッシがクラッシュ。スーティルが白煙上げながらスピンと、アクシデント多発地帯だな。
今思い出すと琢磨はよくスピンしてたなあ。
今までの日本人ドライバーとはレベルが違う
>>852 04年ニュルブルクリンク一コーナー・・・
脱糞したあたりが今日のハイライトだったな
まだルーキーイヤーだし今回はニックに負けても
仕方ないと思ってたがカムイを侮っていたな
これだけ手に汗握ったのはいつ以来だろうか
ある意味アグリの表彰台よりも凄かった
>>821,839
ダムヤンキースっていう、
ナイトレンジャーからの派生バンド。
ニックがいつの間にか入賞圏内にいて驚いたw
可夢偉がバリに追いつくまでテレビに映ってた記憶がない…
F1でこんだけ心臓バクバクしたのはほんと久しぶりだった。
可夢偉ありがとう!
さすがに今回の可夢偉は海外のフォーラムでも高評価だね
autosportのフォーラムの「Driver of the race」の投票でも
今のところぶっちぎりのトップだし
まあ日本人ドライバーとしてのひいき目もあるけど
正直、フル参戦1年目のルーキーとしてここまでやるのは凄いと思う
872 :
音速の名無しさん:2010/10/10(日) 18:04:44 ID:WitqK2+KO
>>846 ダメージ受けても自己ベスト更新だなんて凄すぎるな。
ガゼッタが何点付けるか予想しようぜ
>>811 トルコの時は、デラロサが前に出たらカムイはアルグに抜かれてた
当時のザウバーの状況ではトロロロッソに11位をやるよりも10位と11位をキープできた方が良かった筈
今日はニックがバリチェロよりは速くて抜かれそうになかったし、
カムイはシューマッハに何か起これば抜ける位置に居たから前に出して正解だったと思う
>>832 ブログで製作記書いて。
バナーで小遣い稼ぎくらいできるかもよ。
ハミルトンのギアボックスが直る見込みあると思う?
イタリア紙の評価が楽しみだな
世界的には今回のカムイをどう評価するんだろうか?
そろそろクビサが近鉄特急で帰る写真を誰かうp
可夢偉ちょっと怒った時のマンセルみたいだったw
>>821 ダムヤンキース
Where you goin now
そうだ、ディグラッシはなにがあったの
バーニーは可夢偉に感謝すべきだな。いつもならつまらん終盤を何度も盛り上げてるw
>>882 フォーメーションラップ前に単独クラッシュ
>>868 一周目のアクシデントの後からずっといたような・・・?
>>738 あの程度で納得できないなら
自動車レース観戦は向いてないと思うあなたは
こりゃもうレッドブル2冠だな
おめでとうwwwwwwwww
>>826 琢磨の場合は相手がよけてくれる事前提で突っ込んでるからな。
890 :
音速の名無しさん:2010/10/10(日) 18:06:56 ID:O0UBikEP0
BBC見てたけど序盤はカムイばっかり映像うつっててまぁ地元だから仕方ないな
けど他にもバトルしてるとこあるんだけどーみたいな愚痴いってたブランドル
オーバーテイクの時は褒めてたよ誰抜く時かパーフェクト!って言ってたし
アルグエルスアリはアホなことやってる言われてたし
ハミルトンに抜かれるときはフェアですばらしいっていってたカムイ
出身が尼崎じゃなきゃ応援するがな
尼崎ってだけでDQNぽくて嫌だ
>>828 この手の作業ミスをするようなチームじゃもったいないわな
空力パーツっていえばガッチリ固定されているものだけど
固定されて無い可変パーツってないのかな
>>853 GT4だとアウト側のクルマ使ってブレーキするところだからな
>>888 その点、バレンシアのカムイは
「アロンソだから・・・」
で突っ込んでるね
>>738 シンガポールのは馬鹿が特攻してきただけ。
自業自得
>>882 グリッドに着く前レコノサンスラップといって1周走るんだけどそのときクラッシュして全損してた。
>>868 いつものステルス
俺はマッサ好きだから頑張って欲しいけどどうしようもないね
>>886 レーシングカートから普通にぶつけるからな
ドライバーの心理からしたら自分壊れなきゃちょっとぶつけても前に行きたいのがホンネかも
ニックの生真面目さが出てたな。
ああいう状況だと、たとえチームから指示が出てもすっとぼけて、
1〜2周はブロックすることがあるけど、
ニックは、1コーナーで1回ブロックしただけですぐに・・・。
ましてやニックはもうチームに残れないこと確定済みなのに・・・。
>>826 クラッシャーの場合
相手がミラーを確認しないくらい距離があるにも関わらず
無理やりブレーキングを遅らせて突っ込むから
鶴の一件やら顎の一件やら
909 :
音速の名無しさん:2010/10/10(日) 18:08:42 ID:uh+vzOdLP
あれだけラップタイム差があれば鈴鹿といえどさすがに抜けるでしょ
むしろ前半のタイヤでの粘りこそ評価に値すると思う
しかしロズベルグはどうしたんだあれ?
タイヤのボルトの締め付けが甘かったのか?
ザウバーストレート遅すぎ。泣いた
>>886 89年だって、下手すりゃセナ優勝&チャンプだった可能性だってあるわけだからね。
あれのペナは「シケイン不通過」に対してだったっけ?
F1で当たり過ぎとか言ってるならWTCCみたいに当てるのが当たり前のレース見たら発狂しちゃうな。
>>906 カムイをサポートするって言う条件付で走らせてもらってるんだろ。
>>870 アレは琢磨も楽観的に突っ込みすぎ
バリチェロもまだ差があると楽観的に後ろを見ていなかった
今はウィリアムズだからミラーも見るんだろ
多分タイヤ交換時の締め付けが緩かったんだろう
メカニックのミス
数字上マクラーレンは可能性があると言っても
点数離れて厳しくなったとは思うんだが
戦闘力は上がったような気がするな
トラブル無かったらハミルトンもアロンソといい勝負してたと思うし
>>913 ヒタヒタ迫ってたよね
面白くなりそうと思ったら
カムイがもっと凄いペースで来てたw
>906
万が一バトルした時バリチェロにもやられたらどうしようもないから
チームオーダーなくても譲って正解だろ
927 :
音速の名無しさん:2010/10/10(日) 18:10:27 ID:WitqK2+KO
ところでカジキは今日何してたのかなぁ?www
>One of the heroes of the race was BMW Sauber’s Kamui Kobayashi,
>who did his usual energetic overtaking
>>856 マクのアップデートも上手くいってない感じだし
ベッテルに最年少記録さえ奪われなければ良いと思ってそう
カムイすげーな感動した
中嶋の息子みたいに舐められたら終わりって良く分かってるよな
>>915 ツーリングカー・レジェンドの存在を広めるべきだな
>>914 そう、でもあまりに無理やりなペナだったから
マーシャルの手を使って復帰したに変更された
それでも無理やりだけどね
>>920 アロンソもエンジンのライフがそろそろ風前の灯火だし、
やっぱ赤牛同士なのかな。
>>918 ウイリドラがクラッシュしたりトラぶったりした時の御大の苦虫顔ったら恐ろしいの一言に尽きるもんな
>>890 映像撮るのはフジだけど、切り取りは他の奴がやってんじゃねえの?
>>907 ホイールカバーは空力パーツじゃないのかね
動く気がするけど
次戦ザウバーのサイドポンツーンの空力パーツが
外されてパフォーマンス向上の予感
ゑのWCは嫌だったけどここまで来たらしょうがねーわ
運の良さが違う
>>925 メルセデスのだけ特殊なんだよね
森脇には大不評
>>922 マクとか上位チームはクルー用にも椅子あるのに
ザウバー見たら体育座りとか・・・まじで金ないんだな
正直赤牛の2名が本命と対抗だと思うな
バトンはここから全戦4〜5位にいそうだし
今年のチャンプはウェバーでいいよ。それかマッサ。
>>911 そろそろ来年の体制作りも始まっているのだが、1つ片付けないといけない問題があったのでちょっとナットを締めるトルクに調整を・・・
945 :
音速の名無しさん:2010/10/10(日) 18:13:07 ID:WitqK2+KO
レッドブルはあと何基エンジン使えるの?
ヤツは狂ってる
ザウバーのストレートの遅さは何とかならんのか
949 :
音速の名無しさん:2010/10/10(日) 18:13:59 ID:G0Y22n2f0
キーのコメント
「ガワが破損してあのファステスト(笑)。来季マシンの空力開発の参考としたい」
>>937 フェラーリみたいなトンチキホイール以外のホイールカバーは禁止されましたy
>>942 ブラジルとアブダビってストレート長いからバトンとハミルトンも追い上げそうだけど無理かな。
14周目のアルグを抜いたのが20秒ペナとかにならなきゃいいが…
何事もなく7位フィニッシュより、今回のは上位チームへのアピールになっただろうな。
>>932 そして結局、シケインではないが、
後々ハミルトンはクレーンに吊るされて救助されたわけかw
>>945 ウェバーがかなり余裕ある
ベッテルはもうないんじゃなかったかな
5年後
ディアゴスティーニ
マクラーレン
MP4/30
小林可夢偉モデル創刊
クビサには何があったのか誰か教えてくれないか?
あとニックの献身に涙出そうになった…
俺、ニックなら余裕で抱けるお
>>947 そう言われたらそういう気がしたwスマン
>>950 そうだったのか 知らんかた トンクス
>>938 サイドベーン破損のタイムダウン幅よりフレッシュタイヤ&軽タンのタイムアップ幅の方がでかかっただけだよ
分かってない奴多すぎ
>>9393 でもヴェッテルも今年相当学んだ気がする
来年もこのコンビだろうけどもうゑが勝てる目は来年は無いように思える
961 :
音速の名無しさん:2010/10/10(日) 18:15:34 ID:WitqK2+KO
>>847 あんな間抜けなライン取りで他を巻き込んでクラッシュしたのに叩かれなかったら、
それこそ工作だろ
次は小林の母国グランプリだけど
開催されるかな
この勢いで母国で暴れまわって欲しいね
カムイのタイヤマネージメントはバトンクラスってことなのか?
>>952 http://www.gpupdate.net/ja/f1-news/244656/ ハイメ・アルグエルスアリ(予選16位、決勝11位)
「予選でもっといい結果が出せると思っていたけれど、
今回はタフな週末になると分かっていたし、実際にそうなったね。
レースでは僕はできる限りプッシュした。
後半には小林が僕よりもずっと速かったけど、
そのために彼に抜かれるわけにはいかないからできる限りのバトルをした。
それで僕たちは接触して、僕はノーズを交換するためにピットに入らなければならなかった。
僕が毅然としていたことについてチーム代表が満足してくれていることを願うよ。
ブエミがポイントをとったので、チームにとってはいい結果になって嬉しいよ」
うーん、このコメントだけではなんとも。
>>957 スタート決めて2位浮上も後方多重クラッシュでsc発動
sc中エンジントラブル?から右リアタイヤ外れてリタイア
>>952 審議テロップもでなかったし大丈夫だろ。
しかしアレはいささか強引すぎだったな。よけてくれたアルグに感謝だ
次は11月かー
確かにゑはタイトルの可能性は今年が最初で最後だろうな
972 :
音速の名無しさん:2010/10/10(日) 18:16:48 ID:G0Y22n2f0
ペーター
「ニックの空気読む力には恐れ入った。来季のシートはあのメキシコ人とニックで決まりだ。」
973 :
音速の名無しさん:2010/10/10(日) 18:16:50 ID:5WlyAl2N0
1回目のアルグをパスした事を審議とかぺナとか言ってる奴いるけど、ソースくれるか?
地上波組がとんちんかんな褒め方してて萎えた
978 :
音速の名無しさん:2010/10/10(日) 18:17:45 ID:jn7xN0bjO
ぶっちゃけマッサはアマチュアレベルで酷かった リウッチィに怪我がなくて良かったよ。
>>957 クビサが残ってたらレースの展開大分変わってたろうな
琢磨はどのチームからも声が掛からなかった
バリとカムイは声が掛かった それがF1での評価
>>965 バトンまでいかないんじゃね?
バトンより先にプライムだめにしたし。
でもカムイとバトンは状況が違うからあれだけど、
少なくとも悪くはないね
クビサと日銀の白川総裁って似てね?
あのさぁ、カムイ×アルグの2回目の接触(カムイ・サイドポンツーン破損、アルグウィング破損)
は完全にカムイ悪くないじゃない。完璧アルグがアホだった
でも1回目のカムイ×アルグ。。。あれはペナでも仕方ないぐらいだったよ。
まぁ!最高に気分がいいけどな!
986 :
:2010/10/10(日) 18:18:56 ID:8itTwhrq0
何で韓国人が暴れてるんだよw
>>967 thx
なんかマッチが右リアに接触とか言ってたから不思議に思ってたんだよね
エンジンかギアボックスだってのは傍から見ても分かったんだがな…
988 :
音速の名無しさん:2010/10/10(日) 18:19:33 ID:G0Y22n2f0
しかしペーター爺さんの才能を見出す力は凄いっすね
可夢偉のスーツにTDPって書いてあるね
金出してんのかな
990 :
音速の名無しさん:2010/10/10(日) 18:19:43 ID:DImkSu8MO
5つ右の席のコが超ミニスカートで、席を立つたびにパンツ丸見えだったが
残念ながらヒョウ柄だった。
やっぱりパンツは白に限る
>>983 先に駄目にしたといってもマシン差あるしなあ
互角なマシンで勝負を見たいところ
ぶっちゃけゑはもう決まったも同然だよな。
と、フラグを立ててみるw
ID:HKMeMbcj0
バカチョンは消えろ
ID:mctwFrl40
お前もだ馬鹿チョン
1000なら韓国中止
>>989 まぁTDPのおかげでココまで来たんだしなぁ・・・撤退は兎も角、
そもそもGP2まで来れたのもトヨタF1のシートを(2戦)取ったのもTDPとティモのお陰だし・・・
今でもTDPはカムイ支援してるらしいぞ。どんな形かは知らないが
999 :
音速の名無しさん:2010/10/10(日) 18:21:28 ID:G0Y22n2f0
1000なら韓国GPは中止、というか永久に廃止。
1000 :
音速の名無しさん:2010/10/10(日) 18:21:30 ID:5WlyAl2N0
1000ならカムイ来年まっさんとトレードでフェラーリ電撃移籍!!!!!
1001 :
1001:
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