【代替は】F1韓国GPに反対するスレ★12【無し】
前スレ
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/f1/1285909840/
チャンドック、オンボード映像
ttp://www.youtube.com/watch?v=FCt6_EAg1y4
当初レイアウト図
ttp://www42.tok2.com/home/alviditz/minkara.carview.com/F1track-Korean_International_Circuit.jpg
現実
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/f1/1285752861/127
代替GP案→小学校のグランド借りるのだって数ヶ月前から予約しなければなりません。
最終戦に変更案→来年のマシン開発でカレンダーはギリギリまで埋まってます。そんな余分な時間はどのチームにもありません。
糞、トンスル発言するのは「うんこ！ちんこ！」という単語で興奮出来る幼稚園児の皆さんです。
他国に責任を押し付けてるのは母国GPがヤバい人達です。
スレ違いネタを引っ張るのは訓練された母国GPがヤバい人達です。
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/f1/1285909840/
チャンドック、オンボード映像
ttp://www.youtube.com/watch?v=FCt6_EAg1y4
当初レイアウト図
ttp://www42.tok2.com/home/alviditz/minkara.carview.com/F1track-Korean_International_Circuit.jpg
現実
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/f1/1285752861/127
代替GP案→小学校のグランド借りるのだって数ヶ月前から予約しなければなりません。
最終戦に変更案→来年のマシン開発でカレンダーはギリギリまで埋まってます。そんな余分な時間はどのチームにもありません。
糞、トンスル発言するのは「うんこ！ちんこ！」という単語で興奮出来る幼稚園児の皆さんです。
他国に責任を押し付けてるのは母国GPがヤバい人達です。
スレ違いネタを引っ張るのは訓練された母国GPがヤバい人達です。
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＞１
スレたて乙
スレたて乙
| .. ..
| : (ﾉ'A`)>: ﾋｲｲｲｲｲｲ
／￣: ( ﾍﾍ::￣
| : (ﾉ'A`)>: ﾋｲｲｲｲｲｲ
／￣: ( ﾍﾍ::￣
>>1乙
１乙
全スレ994
ホラヨッ
記事の部分だけ翻訳させてみ
ttp://kr.news.yahoo.com/service/news/shellview.htm?articleid=20100902155906201h3&linkid=4&newssetid=1352
全スレ994
ホラヨッ
記事の部分だけ翻訳させてみ
ttp://kr.news.yahoo.com/service/news/shellview.htm?articleid=20100902155906201h3&linkid=4&newssetid=1352
>>1
見ろよ、チャンドックがしゃぶってやがる…
見ろよ、チャンドックがしゃぶってやがる…
開催するの決定されたらしいね
他の韓国内のレース場でやるみたい
他の韓国内のレース場でやるみたい
9 ：音速の名無しさん：2010/10/03(日) 04:27:34 ID:5L67rcmsO
今、携帯しかなくて読めんのだけど、KIC使うの諦めたのか？
11 ：音速の名無しさん：2010/10/03(日) 04:31:18 ID:Zc3DdYEFO
ソウル市街地コース開催か！
それはない。
・他に韓国に代替で開催できるようなサーキットがあるんなら最初から霊岩サーキットなんか建設しない
・他に韓国に代替で開催できるようなサーキットがあるとしても90日前査察はもう不可能
そもそも海外ニュースサイトや外人のツイッタ漁ったがそんなニュースは無い。
・他に韓国に代替で開催できるようなサーキットがあるんなら最初から霊岩サーキットなんか建設しない
・他に韓国に代替で開催できるようなサーキットがあるとしても90日前査察はもう不可能
そもそも海外ニュースサイトや外人のツイッタ漁ったがそんなニュースは無い。
GT4だったら246のが面白い。
うまくまとまってたの転載。
＞俺様用メモ
＞FIA規則では、F1開催は90日以前に査察をパスする必要がある。
＞
＞2006年10月2日 ﾊﾞｰﾆｰと全羅南道知事が2010年韓国GP開催契約締結
＞
＞2009年
＞03月 韓国GPの公式ロゴが発表される
＞09月 F1開催の資金調達契約が成立しｻｰｷｯﾄ建設へ動き出す
＞09月 F1大会支援法が韓国国会通過
＞09月21日 2010年F1日程に韓国GPが正式掲載される
＞10月 F1ﾁｰﾑ連合(FOTA)「韓国を疑問視、米国でのﾚｰｽを望む」
＞12月下旬 韓国GP主催者(KOVA)「すべて予定通り。施設は60％完成している」
＞
＞2010年
＞04月中旬 韓国GP主催者(KOVA)「ｻｰｷｯﾄ建設は予定より早く進んでいる」
＞05月下旬 KOVA「開催を110％確信している」
＞06月中旬 KOVA「ほぼ完成に近づいていて開催に支障はない｣
＞07月中旬 英ﾃﾚｸﾞﾗﾌ記者が海外勢初の現地潜入。未舗装の荒地が暴露される
＞07月22日 90日前の査察リミット
＞07月下旬 KOVA「8月には施設が完成する」
＞07月末 FIAによる査察を延期
＞08月中旬 KOVA「予定より遅れているが9/5には間違いなく完成」
＞08月末 FIAによる査察をさらに延期
＞08月末 KOVA、路面をｱｽﾌｧﾙﾄ色にﾌｫﾄｼｮｯﾌﾟした写真を公表
＞09月05日 公式ｵｰﾌﾟﾝ・ｾﾚﾓﾆｰ。傍らで工事が行われる中、ﾁｬﾝﾄﾞｯｸによるデモ走行
＞09月21日 韓国旧盆の交通渋滞を理由に査察を9/28に延期
＞09月28日 10月上旬に最終舗装するためと、FIAによる査察期限を10/11に延期
＞09月29日 ｸﾚｰﾝ転倒。ﾄﾞｲﾂ人記者に未完成施設を暴露される
＞10月01日 ﾄﾞｲﾂ人最終舗装技術者「下地がｽﾍﾟｯｸと違う！」 ←今ココ
＞10月11日 （予定）FIAによる査察
＞10月22日 （予定）韓国GP フリー走行開始
＞俺様用メモ
＞FIA規則では、F1開催は90日以前に査察をパスする必要がある。
＞
＞2006年10月2日 ﾊﾞｰﾆｰと全羅南道知事が2010年韓国GP開催契約締結
＞
＞2009年
＞03月 韓国GPの公式ロゴが発表される
＞09月 F1開催の資金調達契約が成立しｻｰｷｯﾄ建設へ動き出す
＞09月 F1大会支援法が韓国国会通過
＞09月21日 2010年F1日程に韓国GPが正式掲載される
＞10月 F1ﾁｰﾑ連合(FOTA)「韓国を疑問視、米国でのﾚｰｽを望む」
＞12月下旬 韓国GP主催者(KOVA)「すべて予定通り。施設は60％完成している」
＞
＞2010年
＞04月中旬 韓国GP主催者(KOVA)「ｻｰｷｯﾄ建設は予定より早く進んでいる」
＞05月下旬 KOVA「開催を110％確信している」
＞06月中旬 KOVA「ほぼ完成に近づいていて開催に支障はない｣
＞07月中旬 英ﾃﾚｸﾞﾗﾌ記者が海外勢初の現地潜入。未舗装の荒地が暴露される
＞07月22日 90日前の査察リミット
＞07月下旬 KOVA「8月には施設が完成する」
＞07月末 FIAによる査察を延期
＞08月中旬 KOVA「予定より遅れているが9/5には間違いなく完成」
＞08月末 FIAによる査察をさらに延期
＞08月末 KOVA、路面をｱｽﾌｧﾙﾄ色にﾌｫﾄｼｮｯﾌﾟした写真を公表
＞09月05日 公式ｵｰﾌﾟﾝ・ｾﾚﾓﾆｰ。傍らで工事が行われる中、ﾁｬﾝﾄﾞｯｸによるデモ走行
＞09月21日 韓国旧盆の交通渋滞を理由に査察を9/28に延期
＞09月28日 10月上旬に最終舗装するためと、FIAによる査察期限を10/11に延期
＞09月29日 ｸﾚｰﾝ転倒。ﾄﾞｲﾂ人記者に未完成施設を暴露される
＞10月01日 ﾄﾞｲﾂ人最終舗装技術者「下地がｽﾍﾟｯｸと違う！」 ←今ココ
＞10月11日 （予定）FIAによる査察
＞10月22日 （予定）韓国GP フリー走行開始
>>1乙
前スレ995は笑ったw
もう、無理やり開催してぐだぐだorごめんなさいして中止の二択しか
残されてないでしょう。
なら是非とも開催して貰わなくては。
怪我人が出ない程度に問題が起こると良い。
前スレ995は笑ったw
もう、無理やり開催してぐだぐだorごめんなさいして中止の二択しか
残されてないでしょう。
なら是非とも開催して貰わなくては。
怪我人が出ない程度に問題が起こると良い。
シャンパンイベントはやったのかな。
419 名前：音速の名無しさん[] 投稿日：2010/10/02(土) 00:05:44 ID:6RS/K97/0
韓国GP今後の予定
10/2 レースクィーンによる公式シャンパン(ジェロボアム)振舞い酒(ソウル)
10/3 ルノーサムスンF1マシンR29公道走行会(ソウル)
10/2 ティルケ来韓
10/5 最終舗装開始
10/9 マーシャルの高速研修(鈴鹿観客席)
10/10 仮設スタンド設営開始・最終舗装完工
10/11 グレードA認定検査（～13日）・ティルケ離韓
10/12 F1マシン来韓(仁川空港)
10/14 安全装置搬入及びエスケープゾーン舗装工事開始
10/15 仮設スタンド完工
10/17 ビールメーカーの韓国GP観戦チケットプレゼントキャンペーン抽選日
10/19 関係者来韓・大統領歓迎レセプション(ソウル)
10/20 安全装置設置完工、エスケープゾーン舗装完工・F1マシン搬入
10/21 コース見学会・F1マシン封印解除
10/22 フリー走行
10/23 予選
10/24 決勝
10/25 関係者・F1マシン離韓
419 名前：音速の名無しさん[] 投稿日：2010/10/02(土) 00:05:44 ID:6RS/K97/0
韓国GP今後の予定
10/2 レースクィーンによる公式シャンパン(ジェロボアム)振舞い酒(ソウル)
10/3 ルノーサムスンF1マシンR29公道走行会(ソウル)
10/2 ティルケ来韓
10/5 最終舗装開始
10/9 マーシャルの高速研修(鈴鹿観客席)
10/10 仮設スタンド設営開始・最終舗装完工
10/11 グレードA認定検査（～13日）・ティルケ離韓
10/12 F1マシン来韓(仁川空港)
10/14 安全装置搬入及びエスケープゾーン舗装工事開始
10/15 仮設スタンド完工
10/17 ビールメーカーの韓国GP観戦チケットプレゼントキャンペーン抽選日
10/19 関係者来韓・大統領歓迎レセプション(ソウル)
10/20 安全装置設置完工、エスケープゾーン舗装完工・F1マシン搬入
10/21 コース見学会・F1マシン封印解除
10/22 フリー走行
10/23 予選
10/24 決勝
10/25 関係者・F1マシン離韓
舗装の状態が悪くても取りあえず無理矢理にでも開催するんだろ。
で、フリー走行終了後全チームがボイコットしてレースが成立しなくても、
開催は開催ってゴネて違約金と来年度開催権の剥奪を逃れるんだろ。
一年おとなしくしてて、来年それなりにgdgdのレースが成立したら、
お鬼の首取ったみたいに糞ゾリ返って大いばりするんだよな。
で、フリー走行終了後全チームがボイコットしてレースが成立しなくても、
開催は開催ってゴネて違約金と来年度開催権の剥奪を逃れるんだろ。
一年おとなしくしてて、来年それなりにgdgdのレースが成立したら、
お鬼の首取ったみたいに糞ゾリ返って大いばりするんだよな。
韓国に『来年』があればの話だけどな。
契約7年あるからね・・・
>>20
今年開催できなければKAVOが飛ぶと思うよ
今年開催できなければKAVOが飛ぶと思うよ
工期遅延の理由を「悪天候」としている時点で、KAVOの体質なんて知れたもの。
台風は今年初めて発生した気象現象なのかと…
しかも、今年は9月までの発生件数が過去10年間で最も少ない。
台風は今年初めて発生した気象現象なのかと…
しかも、今年は9月までの発生件数が過去10年間で最も少ない。
23 ：音速の名無しさん：2010/10/03(日) 05:56:19 ID:Zq6yFgjT0
これは>>1乙じゃなくてガソリン撒き散らしてるだけなんだから勘違いしないでよね！
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(ﾟ∀ﾟ )二二二/
____ ／⌒O__ (ニニニヽ
（;;;（(=二==（;;;◎）--（;;;◎// 从 从从
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(_二ニニ0:;':":+ ____从／⌒O__ 从＿从 从从
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仮に来年以降も開催することが決まっても、資金難でコースの修繕は不可能でしょ
水田をろくに寝かせもせず、土地改良もしないで建設してるみたいだし
雨季になったら土地がグズクズで地盤沈下とそれに伴う建設物の崩壊
修復作業が間に合わず、来年も今年と同じような事態になってるんじゃね？
水田をろくに寝かせもせず、土地改良もしないで建設してるみたいだし
雨季になったら土地がグズクズで地盤沈下とそれに伴う建設物の崩壊
修復作業が間に合わず、来年も今年と同じような事態になってるんじゃね？
予算出なかったから、自分も儲けたいし見かけぐらい作ればあとはいいだろうと適当に工事してても海外のメディアもそこまで言わないだろうと考えてたら
以外と批判が出たから慌てて言い訳作りに色々問題起こしたんだな
以外と批判が出たから慌てて言い訳作りに色々問題起こしたんだな
WRCのヒュンダイの件から何一つ変わってないw
>>26
逆に、ワールドカップやオリンピック並に扱われてるからこそ「やりたかった」んじゃないかな。
そこんところは、韓国GPのPRプロモでもアピールされてるからね。
ttp://www.youtube.com/watch?v=94dUj-kD17U&feature=related
逆に、ワールドカップやオリンピック並に扱われてるからこそ「やりたかった」んじゃないかな。
そこんところは、韓国GPのPRプロモでもアピールされてるからね。
ttp://www.youtube.com/watch?v=94dUj-kD17U&feature=related
29 ：音速の名無しさん：2010/10/03(日) 07:47:46 ID:OZZbD+x60
ちょｗｗｗKAVOは路面サンプルすら送ってなかったのかよｗｗｗ
>現在開催が危ぶまれているF1韓国GPについて話がおよぶと、左近、BS浜島フェローともに「どうなんでしょうね～」と苦い顔。
>本来、初開催のコースはアスファルト面がブリヂストンのものに送られてくるはずだが、まだBS浜島フェローのところには届いておらず、
>ブリヂストンでは安全も考慮して固めのタイヤを韓国に送ったという。
http://f1.as-web.jp/news/info.php?c_id=1&no=29583
>現在開催が危ぶまれているF1韓国GPについて話がおよぶと、左近、BS浜島フェローともに「どうなんでしょうね～」と苦い顔。
>本来、初開催のコースはアスファルト面がブリヂストンのものに送られてくるはずだが、まだBS浜島フェローのところには届いておらず、
>ブリヂストンでは安全も考慮して固めのタイヤを韓国に送ったという。
http://f1.as-web.jp/news/info.php?c_id=1&no=29583
>ブリヂストンでは安全も考慮して
なにそれ旨いニカ？
なにそれ旨いニカ？
ここが本スレっぽいかな。
場所がよく分からんかったんだが、前スレで紹介されてた地図見てみたんだ。
ttp://maps.google.co.jp/maps?z=15&t=k&q=http://www.venus.dti.ne.jp/~arahata/ge/Asia/Korean_International_Circuit(South_Korea).kmz
ここって干拓地で海側に河口堰があるんだよね、つうことは船の往来は不可能だわさ。
こんな所にヨットハーバー作っても海に出られない場所。
んで、海に出られたとしても外側の海も島が多く、暗岩や洗岩も多そうでマトモな海図がないと
（あると思えんが）即乗り上げとか危険な場所っぽいし。
ま、船が乗り上げる前に計画が暗礁に乗り上げた訳だが。
場所がよく分からんかったんだが、前スレで紹介されてた地図見てみたんだ。
ttp://maps.google.co.jp/maps?z=15&t=k&q=http://www.venus.dti.ne.jp/~arahata/ge/Asia/Korean_International_Circuit(South_Korea).kmz
ここって干拓地で海側に河口堰があるんだよね、つうことは船の往来は不可能だわさ。
こんな所にヨットハーバー作っても海に出られない場所。
んで、海に出られたとしても外側の海も島が多く、暗岩や洗岩も多そうでマトモな海図がないと
（あると思えんが）即乗り上げとか危険な場所っぽいし。
ま、船が乗り上げる前に計画が暗礁に乗り上げた訳だが。
>>24
来年開催→１年あるから半年くらい休むニダ→半年後廃墟状態→掃除するニダ→掃除に半年かかったニダ
来年開催→１年あるから半年くらい休むニダ→半年後廃墟状態→掃除するニダ→掃除に半年かかったニダ
前スレで、「韓国ドラマでデザイン室しか出てこない車メーカーが」っていう話が
ﾁﾗっと出ていたが、前に見たのでは、
「社運をかけた新車のデザインをどうするﾆｶ？」
「ライバル社からﾊﾟｸってきたﾆﾀﾞ！」
「よくやったﾆﾀﾞ！」
って、デザイン室すら機能してなかったｗ
ﾁﾗっと出ていたが、前に見たのでは、
「社運をかけた新車のデザインをどうするﾆｶ？」
「ライバル社からﾊﾟｸってきたﾆﾀﾞ！」
「よくやったﾆﾀﾞ！」
って、デザイン室すら機能してなかったｗ
>>31
少なくとも河口堰の水門は改良する計画だったらしい。
海底も掘り下げるつもりだったんだろう。
でも灌漑用に淡水化したのに海水戻すようなことしたら
他の農地は大丈夫なんだろうか。
個人的には暗礁に乗り上げたというより
「ここは干満の差が激しくて干潮時は陸地になりますよ」
↓
「干潮になる前に超えてみせるニダ」
↓
「干潮始まってるニダ！船底が海底にこすれてるニダ！」
に近い印象。
少なくとも河口堰の水門は改良する計画だったらしい。
海底も掘り下げるつもりだったんだろう。
でも灌漑用に淡水化したのに海水戻すようなことしたら
他の農地は大丈夫なんだろうか。
個人的には暗礁に乗り上げたというより
「ここは干満の差が激しくて干潮時は陸地になりますよ」
↓
「干潮になる前に超えてみせるニダ」
↓
「干潮始まってるニダ！船底が海底にこすれてるニダ！」
に近い印象。
これまでの、観光情報を要約すると.....
身の毛がよだつ戦慄の韓国GP （10月22～24日開催予定）
サーキット建設費約132億円、インフラ整備に約45億円予定。
政府の援助予算打ち切り、国内スポンサーやTV中継は未定。
計画では運営法人KAVOは外国人3万人の計約20万人の国内外の観光客を妄想。
（大会関係者5千人と一般観覧客は6万3千名が推定。チケット8万席販売が目標）
1.3～1.6万席のグランドスタンド、最大13.5万人収容可能。
☆毎日、往復6～8時間快適アクセスの水田と工事現場見学ツアー好評受付中！
（チケットは自己責任で用意してね）
☆債権者の銀行が売り逃げする、債権回収ぼったくりチケット（返金不可）絶賛発売中！
グラスタ3日間券は約6万5千円以上、前日券は約6万7千円、座席は先着順。一般席は約3万3千円から。 （欧米圏では未販売。オンラインでは100枚程度しか売れておらず予約不要）
（第1コーナー先が見えないメインスタンド以外は全席野外フリースタンデング）
・企業のブースは、合計20個で3日間のレンタル料金は約1825万円。SKグループとベンツコリアがそれぞれ2つの企業のブースを購入
・全羅南道の企業ポスコ栄光製鉄所とGSカルテックスが約1.5億円分（4万人分か？）のチケットを購入。クムホとヒュンダイ重工業もチケット購入予定。
※チケット未購入の朝鮮人と在日は脱北者として強制送還される恐れがあります。
※フェンス等が未工事のため現地のタダ見客が乱入する恐れがあります。
☆交通はシャトルバス600台を用意。（木浦市内宿泊施設、木浦駅、バスターミナル、無顔空港を連絡。アクセス道路は２ヶ所のみ、駐車場なし）
マイカーはシャトルバスに乗換え（周辺のＧＳではハイオクは売っていません）
ラブホのＧＰ特需キターーーーー！！！
宿泊はホテル、民宿、寺院、テント、ホームステイ等で。
霊岩での自給自足サバイバル用に現地に難民キャンプを設営予定。
会場内での焼肉（食糧強盗に注意）や大量に空いてるスタンド席で寝泊り可能。
現地で犬肉(焼肉、鍋用) ・キムチ ・白飯 ・謎油でべとべとの海苔の入手が期待できます。
身の毛がよだつ戦慄の韓国GP （10月22～24日開催予定）
サーキット建設費約132億円、インフラ整備に約45億円予定。
政府の援助予算打ち切り、国内スポンサーやTV中継は未定。
計画では運営法人KAVOは外国人3万人の計約20万人の国内外の観光客を妄想。
（大会関係者5千人と一般観覧客は6万3千名が推定。チケット8万席販売が目標）
1.3～1.6万席のグランドスタンド、最大13.5万人収容可能。
☆毎日、往復6～8時間快適アクセスの水田と工事現場見学ツアー好評受付中！
（チケットは自己責任で用意してね）
☆債権者の銀行が売り逃げする、債権回収ぼったくりチケット（返金不可）絶賛発売中！
グラスタ3日間券は約6万5千円以上、前日券は約6万7千円、座席は先着順。一般席は約3万3千円から。 （欧米圏では未販売。オンラインでは100枚程度しか売れておらず予約不要）
（第1コーナー先が見えないメインスタンド以外は全席野外フリースタンデング）
・企業のブースは、合計20個で3日間のレンタル料金は約1825万円。SKグループとベンツコリアがそれぞれ2つの企業のブースを購入
・全羅南道の企業ポスコ栄光製鉄所とGSカルテックスが約1.5億円分（4万人分か？）のチケットを購入。クムホとヒュンダイ重工業もチケット購入予定。
※チケット未購入の朝鮮人と在日は脱北者として強制送還される恐れがあります。
※フェンス等が未工事のため現地のタダ見客が乱入する恐れがあります。
☆交通はシャトルバス600台を用意。（木浦市内宿泊施設、木浦駅、バスターミナル、無顔空港を連絡。アクセス道路は２ヶ所のみ、駐車場なし）
マイカーはシャトルバスに乗換え（周辺のＧＳではハイオクは売っていません）
ラブホのＧＰ特需キターーーーー！！！
宿泊はホテル、民宿、寺院、テント、ホームステイ等で。
霊岩での自給自足サバイバル用に現地に難民キャンプを設営予定。
会場内での焼肉（食糧強盗に注意）や大量に空いてるスタンド席で寝泊り可能。
現地で犬肉(焼肉、鍋用) ・キムチ ・白飯 ・謎油でべとべとの海苔の入手が期待できます。
37 ：音速の名無しさん：2010/10/03(日) 08:40:01 ID:MFvP+LNqP
>>31
2週間前に張ったやつだけど
http://www.jngoodnews.co.kr/imgdata/jngoodnews_co_kr/200912/2009120228409384.jpg
http://www.jngoodnews.co.kr/imgdata/jngoodnews_co_kr/200912/200912022704140.jpg
どっかから通るんだとおもうけど
2週間前に張ったやつだけど
http://www.jngoodnews.co.kr/imgdata/jngoodnews_co_kr/200912/2009120228409384.jpg
http://www.jngoodnews.co.kr/imgdata/jngoodnews_co_kr/200912/200912022704140.jpg
どっかから通るんだとおもうけど
これまでの、ＧＰ情報を要約すると.....
●霊岩水田サーキットとは
遥か昔、印度の地より来る聖人チャンドックがコースレコードを残し消え去った
「田んぼに消えたチャンドック」伝説が残る韓国の霊岩（ヨンアム）。
（韓国ＧＰを制した者は「しゃぶってやがるぜマイスター」と称される）
霊岩水田周遊道路を使った、左右両周り可能な画期的なリバーシブルコース。
コース全長5615～5621m、レース周回は55周。アジア最長の1.2kmのストレートが自慢。
（コース全長は路面温度により伸縮、また、コースレイアウトは予告なく変更し続ける可能性があります）
天才ティルケの基本設計にアレンジを加え、「超えろ！マリオカート」の高い設計思想が
融合し、ほぼ30年前へとタイムスリップレベルに到達した、奇跡のサーキット。
（ティルケが派遣した臨時施工アドバイザーは現在行方不明です）
走るほど路面が削れレコードラインが無くなっていく世界基準を超えた緊迫の韓国海苔路面。
自然の水田地形を最大に生かしたライスフィールドゾーンにより最高の安全性を確保。
走行中の合体も可能とする、ピットロード位置。
....等、新機軸満載のサイバーレトロコースとなっている。
マーシャルはオージー120人来る。
国内では1500人のオフィシャル申込みがあり770人教育中。
・セクター1：高速ストレート区間
最も路面が歪み剥がれる区間。ボトミング花火の美しさは勿論の事、
ターン3前300ｍからの凍結路面並のポンピングブレーキングが見物。
ドライコンデションでのＦ1ホイホイも期待される。
・セクター2：低速コーナー区間
最も路面塗装が手抜きな区間。出るか？ヨンアムダート！巻き上がるか？土煙！
・セクター3：田んぼテクニカル区間
コースアウトしても刈取後の殺風景な田んぼがあるから大丈夫、テクニカル区間。
●霊岩水田サーキットとは
遥か昔、印度の地より来る聖人チャンドックがコースレコードを残し消え去った
「田んぼに消えたチャンドック」伝説が残る韓国の霊岩（ヨンアム）。
（韓国ＧＰを制した者は「しゃぶってやがるぜマイスター」と称される）
霊岩水田周遊道路を使った、左右両周り可能な画期的なリバーシブルコース。
コース全長5615～5621m、レース周回は55周。アジア最長の1.2kmのストレートが自慢。
（コース全長は路面温度により伸縮、また、コースレイアウトは予告なく変更し続ける可能性があります）
天才ティルケの基本設計にアレンジを加え、「超えろ！マリオカート」の高い設計思想が
融合し、ほぼ30年前へとタイムスリップレベルに到達した、奇跡のサーキット。
（ティルケが派遣した臨時施工アドバイザーは現在行方不明です）
走るほど路面が削れレコードラインが無くなっていく世界基準を超えた緊迫の韓国海苔路面。
自然の水田地形を最大に生かしたライスフィールドゾーンにより最高の安全性を確保。
走行中の合体も可能とする、ピットロード位置。
....等、新機軸満載のサイバーレトロコースとなっている。
マーシャルはオージー120人来る。
国内では1500人のオフィシャル申込みがあり770人教育中。
・セクター1：高速ストレート区間
最も路面が歪み剥がれる区間。ボトミング花火の美しさは勿論の事、
ターン3前300ｍからの凍結路面並のポンピングブレーキングが見物。
ドライコンデションでのＦ1ホイホイも期待される。
・セクター2：低速コーナー区間
最も路面塗装が手抜きな区間。出るか？ヨンアムダート！巻き上がるか？土煙！
・セクター3：田んぼテクニカル区間
コースアウトしても刈取後の殺風景な田んぼがあるから大丈夫、テクニカル区間。
もし韓国GPがサーキット関係で不開催となった場合、違約金等はいくらくらい(内訳なども)なんだろう。
誰が払うの。韓国GP主催者(KOVA)又は、バーニーと契約した全羅南道かな。
バーニーが違約金請求をする時には韓国GP主催者(KOVA)は解散して代表等は行方不明かも。。
誰が払うの。韓国GP主催者(KOVA)又は、バーニーと契約した全羅南道かな。
バーニーが違約金請求をする時には韓国GP主催者(KOVA)は解散して代表等は行方不明かも。。
40 ：音速の名無しさん：2010/10/03(日) 09:07:55 ID:8q5XOjamO
今、これを見ている、暇なチョッパリは、今すぐスコップ持って、手伝いに来るニダ！。
<｀@´>命令ニダ！
※Ｆ１弁当が出るニダ
<｀@´>命令ニダ！
※Ｆ１弁当が出るニダ
41 ：音速の名無しさん：2010/10/03(日) 09:09:27 ID:TJ9KoVOJ0
舗装面を削るってネタはどうなったの？
ガセだったの？
ガセだったの？
さすが２chだわ、既に指摘されてた訳ね。
>>34
>少なくとも河口堰の水門は改良する計画だったらしい。
ドック式にして海水が戻らないようにするﾆﾀﾞ。
一回通るのに２時間掛かって、通行料もハンパないけどｹﾝﾁｮﾅﾖ。
>「干潮になる前に超えてみせるニダ」
> ↓
>「干潮始まってるニダ！船底が海底にこすれてるニダ！」
ノムタンが大統領のうちにお金使うﾆﾀﾞ
↓
政権が変わって干されたﾆﾀﾞ か。
>>36
帝国海軍のは、日程の呪いだから使わないﾆﾀﾞ
>>37
妄想図ありがと。
航路に噴水って、ありえん。
河口堰に向かって進んでいる動力船とかｹﾝﾁｮﾅﾖ。
>>34
>少なくとも河口堰の水門は改良する計画だったらしい。
ドック式にして海水が戻らないようにするﾆﾀﾞ。
一回通るのに２時間掛かって、通行料もハンパないけどｹﾝﾁｮﾅﾖ。
>「干潮になる前に超えてみせるニダ」
> ↓
>「干潮始まってるニダ！船底が海底にこすれてるニダ！」
ノムタンが大統領のうちにお金使うﾆﾀﾞ
↓
政権が変わって干されたﾆﾀﾞ か。
>>36
帝国海軍のは、日程の呪いだから使わないﾆﾀﾞ
>>37
妄想図ありがと。
航路に噴水って、ありえん。
河口堰に向かって進んでいる動力船とかｹﾝﾁｮﾅﾖ。
>>41
ネタとして楽しむなら、重機貸す条件に、｢韓国への哀は無いニカー！｣ まで入れないと。
ネタとして楽しむなら、重機貸す条件に、｢韓国への哀は無いニカー！｣ まで入れないと。
富士スピードウェイ
2010年10月23日（土）～24日（日）
ヒストリック・オートモービル・フェスティバル・イン・ジャパン
http://www.hobidas.com/event/hafj/
鈴鹿サーキット
2010年10月23日（土）～24日（日）
スズカ8時間エンデューロ
http://www.suzukacircuit.jp/bicycle_s/senduro.html
ツインリンクもてぎ
2010年10月23日（土）～24日（日）
SUPER GTシリーズ 第8戦
http://www.twinring.jp/calendar_m/
岡山国際サーキット
2010年10月23日（土）
第9回 エースリー走行会
http://www.okayama-international-circuit.jp/hashiru/sports/4rin_reserved.html
大分オートポリス
2010年10月24日（日）
プレゴ会第20回走行会 他
http://www.autopolis.jp/event/calendar.html
筑波サーキット
2010年10月24日（日）
サーキット倶楽部走行会
http://www.jasc.or.jp/calender/c2000.html
2010年10月23日（土）～24日（日）
ヒストリック・オートモービル・フェスティバル・イン・ジャパン
http://www.hobidas.com/event/hafj/
鈴鹿サーキット
2010年10月23日（土）～24日（日）
スズカ8時間エンデューロ
http://www.suzukacircuit.jp/bicycle_s/senduro.html
ツインリンクもてぎ
2010年10月23日（土）～24日（日）
SUPER GTシリーズ 第8戦
http://www.twinring.jp/calendar_m/
岡山国際サーキット
2010年10月23日（土）
第9回 エースリー走行会
http://www.okayama-international-circuit.jp/hashiru/sports/4rin_reserved.html
大分オートポリス
2010年10月24日（日）
プレゴ会第20回走行会 他
http://www.autopolis.jp/event/calendar.html
筑波サーキット
2010年10月24日（日）
サーキット倶楽部走行会
http://www.jasc.or.jp/calender/c2000.html
>44
SUGOで開催か、胸熱だな。
SUGOで開催か、胸熱だな。
一時期構想が出ていた、お台場で開催はムリなのか？
あそこだったら、盛り上がると思うんだが・・・
あそこだったら、盛り上がると思うんだが・・・
>>38
俺の腹筋を返せ
俺の腹筋を返せ
十勝スピードウェイの出番がいよいよ…
>>31
こっちの航空写真だと何か工事はやってるみたい
http://local.daum.net/map/index.jsp?urlX=366633&urlY=343695&urlLevel=1&map_type=TYPE_SKYVIEW&map_hybrid=true&q=%BF%B5%BE%CF%B1%BA
こっちの航空写真だと何か工事はやってるみたい
http://local.daum.net/map/index.jsp?urlX=366633&urlY=343695&urlLevel=1&map_type=TYPE_SKYVIEW&map_hybrid=true&q=%BF%B5%BE%CF%B1%BA
51 ：音速の名無しさん：2010/10/03(日) 09:47:50 ID:MFvP+LNqP
そうだった今の閘門はギロチンゲートなんだよな
スライドゲートだかにしてヨットとか通れるようにするんじゃとかいう
書き込みもあった気がする
スライドゲートだかにしてヨットとか通れるようにするんじゃとかいう
書き込みもあった気がする
鈴鹿で日韓合同開催になるのだけは勘弁してくれ
もういっそさ、韓国空軍基地の滑走路にコーン置いてコース設定すればよくね?
※ベストラインにマンホールが設定されています
※ベストラインにマンホールが設定されています
F-15Kが落ちた穴か
>>53
南朝鮮GP開催日は日本の主要なサーキットは全て何らかのレースやイベントで埋まってる。
他に近場で出来る所は上海とかになるだろうけど、中国みたいなしたたかな所が黙って貸す訳でもなく
結局南朝鮮は赤恥と途方もない違約金の支払いを迫られるので楽しみにしておくといい。
南朝鮮GP開催日は日本の主要なサーキットは全て何らかのレースやイベントで埋まってる。
他に近場で出来る所は上海とかになるだろうけど、中国みたいなしたたかな所が黙って貸す訳でもなく
結局南朝鮮は赤恥と途方もない違約金の支払いを迫られるので楽しみにしておくといい。
58 ：：U-名無しさん＠実況はサッカーch：2010/10/03(日) 10:03:09 ID:2uxyuLv90
十勝は雪が降るかもしれない
スノータイヤが必要だから出来ない
スノータイヤが必要だから出来ない
59 ：：U-名無しさん＠実況はサッカーch：2010/10/03(日) 10:03:59 ID:2uxyuLv90
スノータイヤってドニントンパークで用意したことなかったけ
一度見てみたいけど、無理だな
一度見てみたいけど、無理だな
60 ：韓国のクムホ、F1参戦を狙う：2010/10/03(日) 10:08:04 ID:3hmeAn/60
韓国のタイヤメーカーであるクムホが、F1参戦の意志を示した。
クムホにF1の経験はないものの、
現在F1へタイヤを供給するブリヂストンが今季限りでの供給終了を決断した際、
統括団体FIA（国際自動車連盟）へ供給の意志を表明していたとみられる。
最終的にはクムホが選ばれることはなく、
ピレリが2011年から2013年までの単独タイヤサプライヤーになった。
すでにF3では実績を残しているクムホだが、次の目標はF1だとキムは語る。
「われわれはすでに、F1タイヤの開発を2007年に完了しており、
今はF1市場へ参入するチャンスを見極めている」
韓国のタイヤメーカーとしては、ハンコックも最近にF1参入がうわさされた。
しかし、クムホが「F1のタイヤを製造する技術を持った唯一の韓国企業」だとキムは話している。
ｿｰｽ
http://sports.yahoo.co.jp/f1/news/show/20101002-00000001-fliv-moto
クムホにF1の経験はないものの、
現在F1へタイヤを供給するブリヂストンが今季限りでの供給終了を決断した際、
統括団体FIA（国際自動車連盟）へ供給の意志を表明していたとみられる。
最終的にはクムホが選ばれることはなく、
ピレリが2011年から2013年までの単独タイヤサプライヤーになった。
すでにF3では実績を残しているクムホだが、次の目標はF1だとキムは語る。
「われわれはすでに、F1タイヤの開発を2007年に完了しており、
今はF1市場へ参入するチャンスを見極めている」
韓国のタイヤメーカーとしては、ハンコックも最近にF1参入がうわさされた。
しかし、クムホが「F1のタイヤを製造する技術を持った唯一の韓国企業」だとキムは話している。
ｿｰｽ
http://sports.yahoo.co.jp/f1/news/show/20101002-00000001-fliv-moto
雪がダメと言うのなら南半球しかあるまい
まさかのキャラミ復活とか
まさかのキャラミ復活とか
× F1のタイヤを製造する技術
○ F1の転がしタイヤを製造する技術
○ F1の転がしタイヤを製造する技術
63 ：音速の名無しさん：2010/10/03(日) 10:14:25 ID:2uxyuLv90
>もういっそさ、韓国空軍基地の滑走路にコーン置いてコース設定すればよく
ね?
※ベストラインにマンホールが設定されています
韓国でほとんど使われていない襄陽空港があるよ
韓国の空港は定期便が飛ばないのに作ったりとねたの宝庫
ね?
※ベストラインにマンホールが設定されています
韓国でほとんど使われていない襄陽空港があるよ
韓国の空港は定期便が飛ばないのに作ったりとねたの宝庫
２００７年に開発完了しても選ばれてないし、０７年以降開発してないだろうからなぁ・・・
路面サンプルすら送れないことはKAVO自身もどんな路面が出来上がるかわかってないって…
>>50
ストリートビューのURLありがとん。
>>51 の言う通り建設中止になったバイパスの橋みたいだが
橋の高さがありえないくらい低い。
水門改良したとしても、ディンギーでもくぐるの厳しそうだし、３０ftのセイルボートはまず無理だ。
全部がバラバラに、そしてその場限りの思い付きで動いてやってんだろうな。
どこかの国の政党みたいだ。
ストリートビューのURLありがとん。
>>51 の言う通り建設中止になったバイパスの橋みたいだが
橋の高さがありえないくらい低い。
水門改良したとしても、ディンギーでもくぐるの厳しそうだし、３０ftのセイルボートはまず無理だ。
全部がバラバラに、そしてその場限りの思い付きで動いてやってんだろうな。
どこかの国の政党みたいだ。
MOTOGPの日本GPが4月開催のところ今日に延期になったことを例に出して、
ウリGPも最終戦の後に延期にするニダ、と言い出しそうだな。
ウリGPも最終戦の後に延期にするニダ、と言い出しそうだな。
69 ：音速の名無しさん：2010/10/03(日) 10:42:37 ID:QCXsSppl0
>>31
DaumのGoogle Mapもどきだ。ストリートビューのようなのも有るので、ラブホテルなど見つけて
楽しんでは如何？
http://local.daum.net/map/index.jsp?urlX=365286&urlY=344598&urlLevel=6&map_type=T
http://local.daum.net/map/index.jsp?wx=364311&wy=346265&level=5&panoid=24216686&
zoom=0&pan=109.6259248016975&tilt=-7.0187329903525875&poi=false&map_type=TYPE
_SKYVIEW&map_hybrid=true&map_attribute=ROADVIEW&screenMode=normal
DaumのGoogle Mapもどきだ。ストリートビューのようなのも有るので、ラブホテルなど見つけて
楽しんでは如何？
http://local.daum.net/map/index.jsp?urlX=365286&urlY=344598&urlLevel=6&map_type=T
http://local.daum.net/map/index.jsp?wx=364311&wy=346265&level=5&panoid=24216686&
zoom=0&pan=109.6259248016975&tilt=-7.0187329903525875&poi=false&map_type=TYPE
_SKYVIEW&map_hybrid=true&map_attribute=ROADVIEW&screenMode=normal
あっ、書き忘れた、３０秒あたり
72 ：音速の名無しさん：2010/10/03(日) 10:46:16 ID:ELI7tB0/0
ソウルの漢江の中洲には、有事の時に飛行場にするための広場があるので
ここを流用するのが一番現実的。ただ舗装面の平滑さわ ケッチョナヨ。
ここを流用するのが一番現実的。ただ舗装面の平滑さわ ケッチョナヨ。
君らほんと韓国が好きね
>>74
いや、いつもの一段飛ばしでハードとソフトで発表済み。
いや、いつもの一段飛ばしでハードとソフトで発表済み。
岡山県の出番きた？
もうタミヤのラジコンでやりゃいいんじゃね？
タミヤRCカーグランプリも終わって久しいし、
ラジコングランプリならそれなりに面白いだろ。
タミヤRCカーグランプリも終わって久しいし、
ラジコングランプリならそれなりに面白いだろ。
前に出てた某一級技師さんの書き込みだけど、業界人によると
「切削機をロードカッターって言ったり乳剤の温度管理がシビアだと言ったり、とても業界人の発言とは思えない」とのこと。
まあ、他部署の人間の書き込みかもしらんが眉唾ものとしておいた方が良いみたい。
この状態なら、「どれだけアスコンが生産できるか」がすべてらしい。切削機は無ければ無いなりにやり方はあって、路面を捲るとか、最悪FH(路面高)上げればなんとかなるって。
それでもこの期日じゃ無理じゃねーか？とのことだか。
「切削機をロードカッターって言ったり乳剤の温度管理がシビアだと言ったり、とても業界人の発言とは思えない」とのこと。
まあ、他部署の人間の書き込みかもしらんが眉唾ものとしておいた方が良いみたい。
この状態なら、「どれだけアスコンが生産できるか」がすべてらしい。切削機は無ければ無いなりにやり方はあって、路面を捲るとか、最悪FH(路面高)上げればなんとかなるって。
それでもこの期日じゃ無理じゃねーか？とのことだか。
>>80
嫌味でなく聞くが、その業界人とやらはどこまで信用できるんだい？
嫌味でなく聞くが、その業界人とやらはどこまで信用できるんだい？
82 ：音速の名無しさん：2010/10/03(日) 11:26:12 ID:MFvP+LNqP
http://translate.google.co.jp/translate?hl=ja&sl=ko&tl=ja&u=http%3A%2F%2Fwww.asiae.co.kr%2Fnews%2Fview.htm%3Fidxno%3D2010100310510036578
もうソウルのF1デモやったって朝はえーな
エンジンで国家演奏までやったってさ
もうソウルのF1デモやったって朝はえーな
エンジンで国家演奏までやったってさ
KJClubのヤツだろ？信用度ではどっちもどっちだ。
>>82
挿絵？がスパっぽいけど意味あるんだろうか・・・
挿絵？がスパっぽいけど意味あるんだろうか・・・
>>80
でその業界人さんはサーキット舗装も分かる人なんだろうな？
でその業界人さんはサーキット舗装も分かる人なんだろうな？
うんこ！ちんこ！
いずれにしろ霊岩畦道ではF1は無理なので。
昨日からティルケ入ってるんだよね。今日当たり情報上がってくるかな。
>>80
5,600ｍｘ15ｍなら84,000ｍ２か
これから２層敷くとして8,400ｔの合材か
中規模のプラントでも150ｔ/１ｈくらいのの生産は出来そうだから
舗設に３－４日かけるつもりなら可能な数字
5,600ｍｘ15ｍなら84,000ｍ２か
これから２層敷くとして8,400ｔの合材か
中規模のプラントでも150ｔ/１ｈくらいのの生産は出来そうだから
舗設に３－４日かけるつもりなら可能な数字
93 ：音速の名無しさん：2010/10/03(日) 11:50:23 ID:CzFW7Afv0
韓国人のいうことは話半分でもまだ多い
>>86
OFF会等で業界人と判明していることと、日韓掲示板で日本側の人物だから韓国をかばう理由が無い人物。
サーキットの舗装経験までは知らない。
一応書き込みをコピペしておくと（コテハン名は自重しておく）
10-01 21:12:17
はっきり言って、書き込みからド素人かと。乳剤、、温度管理ラフだし。切削機をロードカッターって呼んでる程度の人。
10-01 21:15:56
もうね、鍵を握るのは、ドイツ人でなくプラントがどれだけ近くにある？って段階と。簡単に言えばアスコンを生産出来る能力次第。
10-01 21:18:51
流石に、、無理じゃない？と思うなぁ。予選にローラーが参加して良いなら舗装出来るかな。
10-01 21:42:48
今さらなんだからFH上げれば良いじゃん。無いんなら仕方ないでしょ。機械。でも、ないなら無いなりに捲ればいいんだけど。
>>88
まあそうだね。どちらの情報も、信じるか信じないかはあなた次第ですってやつ。
OFF会等で業界人と判明していることと、日韓掲示板で日本側の人物だから韓国をかばう理由が無い人物。
サーキットの舗装経験までは知らない。
一応書き込みをコピペしておくと（コテハン名は自重しておく）
10-01 21:12:17
はっきり言って、書き込みからド素人かと。乳剤、、温度管理ラフだし。切削機をロードカッターって呼んでる程度の人。
10-01 21:15:56
もうね、鍵を握るのは、ドイツ人でなくプラントがどれだけ近くにある？って段階と。簡単に言えばアスコンを生産出来る能力次第。
10-01 21:18:51
流石に、、無理じゃない？と思うなぁ。予選にローラーが参加して良いなら舗装出来るかな。
10-01 21:42:48
今さらなんだからFH上げれば良いじゃん。無いんなら仕方ないでしょ。機械。でも、ないなら無いなりに捲ればいいんだけど。
>>88
まあそうだね。どちらの情報も、信じるか信じないかはあなた次第ですってやつ。
98 ：音速の名無しさん：2010/10/03(日) 12:03:21 ID:rF9Z+h/qP
>>82
いかにもプログラム見て書いた予定原稿だな
いかにもプログラム見て書いた予定原稿だな
>>91
ティルケ「小雨だけど止みませんな」
ティルケ「小雨だけど止みませんな」
100 ：音速の名無しさん：2010/10/03(日) 12:04:43 ID:MFvP+LNqP
>>98
そうだなスケジュール見ると14時からと16時から2回やるみたい
そうだなスケジュール見ると14時からと16時から2回やるみたい
101 ：音速の名無しさん：2010/10/03(日) 12:06:15 ID:t5uL0EkD0
いつまでも日本の神経質な基準で考えてる？
もう少し荒れていてでもＦＩＡが可能指示出しすし、フォーミュラが走れば可能です！
もう少し荒れていてでもＦＩＡが可能指示出しすし、フォーミュラが走れば可能です！
日本語不自由ですよ。
>>101
機械翻訳で2chに通じると思うな
機械翻訳で2chに通じると思うな
原文ですら意味不明が気する
最新情報ないのかな
5日から舗装できたら開催可能
できなかったら開催不可能
でいいの？
5日から舗装できたら開催可能
できなかったら開催不可能
でいいの？
>>80
路面高上げたら縁石の方が低くなるが・・・
路面高上げたら縁石の方が低くなるが・・・
>>92
何故２層？
何故２層？
110 ：音速の名無しさん：2010/10/03(日) 12:23:40 ID:CzFW7Afv0
ロケット打ち上げ失敗についての韓国のコメント
李室長は不手際を認めながらも、今日を逃すと予備日である今月１９日までの打上げが困難になることからやむを得ず打上げを強行せざるを得なかったと弁解した。
また腐食性の少ない消火剤を使用しなかった点についても、打上げ台製造時には急激な通貨安により部材の輸入コストが目論見よりも大幅に値上がりしてしまったものの、
予算措置が認められなかったため使用せざるを得なかったと窮状を説明した。
更に李室長は羅老号の一段ロケットに全責任を負うロシアの責任についても、飛行試験管理委員会のロシア側委員が打上げ延期を主張していたのに対し、韓国側が責任を負うという誓約文を提出して押し切ったという事情を説明し、
もっと強くロシア側が制止していればこのようなことにはならなかった筈だと恨み事を述べた。
今回も最後の１文のようなことを言いそうだな
李室長は不手際を認めながらも、今日を逃すと予備日である今月１９日までの打上げが困難になることからやむを得ず打上げを強行せざるを得なかったと弁解した。
また腐食性の少ない消火剤を使用しなかった点についても、打上げ台製造時には急激な通貨安により部材の輸入コストが目論見よりも大幅に値上がりしてしまったものの、
予算措置が認められなかったため使用せざるを得なかったと窮状を説明した。
更に李室長は羅老号の一段ロケットに全責任を負うロシアの責任についても、飛行試験管理委員会のロシア側委員が打上げ延期を主張していたのに対し、韓国側が責任を負うという誓約文を提出して押し切ったという事情を説明し、
もっと強くロシア側が制止していればこのようなことにはならなかった筈だと恨み事を述べた。
今回も最後の１文のようなことを言いそうだな
>>105
なにせ今の日本の首相は君が代が大嫌いだしな
なにせ今の日本の首相は君が代が大嫌いだしな
暴走族はバイクが命
>>82
これで中止なら爆笑なんだがｗ
これで中止なら爆笑なんだがｗ
縁石はもう敷設してるし
路面高を上げるのは無理だろうな
路面高を上げるのは無理だろうな
120 ：音速の名無しさん：2010/10/03(日) 12:39:43 ID:1Q83K0eY0
いよいよ日数に余裕が無くなってきて
ｷﾞｬｸﾞﾏﾝｶﾞ日和「聖徳太子の楽しい木造建築」の
世界にリアルで近づいてきたなぁｗ
バーニー（太子）とモズレー、もしくはトッド（妹子）で
是非再現してﾎｽｨｗ
ｷﾞｬｸﾞﾏﾝｶﾞ日和「聖徳太子の楽しい木造建築」の
世界にリアルで近づいてきたなぁｗ
バーニー（太子）とモズレー、もしくはトッド（妹子）で
是非再現してﾎｽｨｗ
>>97
でも、普通にロードカッターで検索するとけっこうでてくんぞ
でも、普通にロードカッターで検索するとけっこうでてくんぞ
疑うわけではないけど、業界人氏の立場が現場か管理かくらいの情報はほしいなあ。
現場側と管理側でモノの呼び名とか取扱の認識の差があるなんてどこの業界だって
あることだと思うんだけど。（実地とマニュアルの差と言い換えたらいいかな）
業界人氏が管理側なら信憑性増すんだけど。
現場側と管理側でモノの呼び名とか取扱の認識の差があるなんてどこの業界だって
あることだと思うんだけど。（実地とマニュアルの差と言い換えたらいいかな）
業界人氏が管理側なら信憑性増すんだけど。
これからどうなるかは見ていれば誰でもわかるんで
業界人氏の見解は一つの意見として
「そういうこともあるのか」と勉強にはなった
業界人氏の見解は一つの意見として
「そういうこともあるのか」と勉強にはなった
なんで>>82のニュースは写真じゃなくてイメージ画像なんだ？
125 ：音速の名無しさん：2010/10/03(日) 12:51:14 ID:MFvP+LNqP
>>124
まだやってないからフライング記事
まだやってないからフライング記事
もしかしてロードカッターを部分的にアスファルトはがす時に使う
大きな回転鋸のことだと思ってる？
大きな回転鋸のことだと思ってる？
>>124
イメージ画像はオールージュか？
イメージ画像はオールージュか？
128 ：音速の名無しさん：2010/10/03(日) 12:58:19 ID:mXa8OytC0
>>126
妙な聞き方しなくてもお前が正しく説明すれば済むんじゃね?
妙な聞き方しなくてもお前が正しく説明すれば済むんじゃね?
129 ：音速の名無しさん：2010/10/03(日) 13:00:18 ID:CzFW7Afv0
131 ：音速の名無しさん：2010/10/03(日) 13:04:15 ID:MFvP+LNqP
デモやる所は都心で元々16車線の道路なんだもんな
そこ貸し切れるんだからうらやましいわ
そこ貸し切れるんだからうらやましいわ
日本の場合都心貸しきってやるのはマラソンだからな。
東京マラソンも石原が押し切ってやっと実現にこぎつけた。
警視庁は偏屈すぎる。
警視庁は偏屈すぎる。
>>97
>はっきり言って、書き込みからド素人かと。乳剤、、温度管理ラフだし。切削機をロードカッターって呼んでる程度の人。
この一文だけで、こいつのほうが現場知らないのが、ばれてるんですけど
>>126
現場では、ロードカッター＝路面切削機だよん
>はっきり言って、書き込みからド素人かと。乳剤、、温度管理ラフだし。切削機をロードカッターって呼んでる程度の人。
この一文だけで、こいつのほうが現場知らないのが、ばれてるんですけど
>>126
現場では、ロードカッター＝路面切削機だよん
>>101
まあ、そういう部分はあるかな。
でも、日本人は最高のドライバーの最高のテクニックを見たいから、最高の舞台を用意するんだよ。
韓国人はF1ドライバーが韓国のサーキットを走ったという事実が欲しいだけだからね。
こういう国民性の違いもあるんだろうね。
まあ、そういう部分はあるかな。
でも、日本人は最高のドライバーの最高のテクニックを見たいから、最高の舞台を用意するんだよ。
韓国人はF1ドライバーが韓国のサーキットを走ったという事実が欲しいだけだからね。
こういう国民性の違いもあるんだろうね。
業界人、フルボッコでﾜﾛﾀｗ
まぁ、あと数日すればいろんなことが判明するはずだから、
自分は開催中止を願いながら、生温かく見守ることにするｗ
まぁ、あと数日すればいろんなことが判明するはずだから、
自分は開催中止を願いながら、生温かく見守ることにするｗ
137 ：音速の名無しさん：2010/10/03(日) 13:24:23 ID:PfINAQMe0
三宅島からなんだけど、
こちらはすべての準備が整いました。
こちらはすべての準備が整いました。
イーノック、検索かけるとどう見てもロードカッター＝切削機だが大丈夫か？
ひそかに壊れた観客席のその後が気になってる
>>140
フォトショで修正したから大丈夫ニダ
フォトショで修正したから大丈夫ニダ
動画に映ってるだろ。見えないなら知らん。
業界人氏、ってこれじゃあどっちかわからんな。日韓掲示板の業界人氏は経営側らしい。
FHを路面高と訳したのは間違いだったかも。床高だね。
削るのが困難なら路面上げちゃって残りはスペーサーでも噛ませた方が早いだろってことじゃないかな。
まあ、部署によって用語が違うこともあるし、他部署の人間が又聞きで書き込んだ可能性もあるから、某一級技師が嘘とは言い切れないね。
ただ、ガセネタに踊らされるのだけは嫌だから、一応こう言う意見もあるよと思って書き込んでみた。
>>138
日韓掲示板じゃ古参だし、韓国側から名指しで攻撃されてる位だからそれはないかと。
FHを路面高と訳したのは間違いだったかも。床高だね。
削るのが困難なら路面上げちゃって残りはスペーサーでも噛ませた方が早いだろってことじゃないかな。
まあ、部署によって用語が違うこともあるし、他部署の人間が又聞きで書き込んだ可能性もあるから、某一級技師が嘘とは言い切れないね。
ただ、ガセネタに踊らされるのだけは嫌だから、一応こう言う意見もあるよと思って書き込んでみた。
>>138
日韓掲示板じゃ古参だし、韓国側から名指しで攻撃されてる位だからそれはないかと。
まあ真面目な話、アスファルトが定着しなくて、マッサの時みたいな事故が起こらないとも限らないし
FIAはしっかり視察して欲しい、でもゴリ押しで開催するんだろうな・・・事故がないことを祈るしかない
FIAはしっかり視察して欲しい、でもゴリ押しで開催するんだろうな・・・事故がないことを祈るしかない
>>101
そのFIA基準が韓国には難しいんじゃないのｗ
そのFIA基準が韓国には難しいんじゃないのｗ
で、そのアスコンとやらは足りそうなのかなあ
走行路面だけじゃなくてエスケープゾーンの分もあるんでしょ？
走行路面だけじゃなくてエスケープゾーンの分もあるんでしょ？
>>145
>日韓掲示板じゃ古参だし、韓国側から名指しで攻撃されてる位だから
正直、ますます怪しい。
なんにせよ、片方は真偽不明、片方はいい加減（ほとんど嘘レベル）じゃあ、
とりあえず俺は前者を支持するよ。
>日韓掲示板じゃ古参だし、韓国側から名指しで攻撃されてる位だから
正直、ますます怪しい。
なんにせよ、片方は真偽不明、片方はいい加減（ほとんど嘘レベル）じゃあ、
とりあえず俺は前者を支持するよ。
うむ。信じるか信じないかはあなた次第ってことだ。
まあ日本GP後にはメディアも入るだろうし、本当にごたごたがあったのなら報道されるでしょ。
まあ日本GP後にはメディアも入るだろうし、本当にごたごたがあったのなら報道されるでしょ。
嘘つきは朝鮮人の始まり
業界ネタをカキコする時って、なるべく専門用語は使わないようにするんだけど
それだと偽物扱いされるんかな？
別板だけど、今まで前の人が解説済みの用語意外は、なるべく一般的な用語に変換して使ってた。
それだと偽物扱いされるんかな？
別板だけど、今まで前の人が解説済みの用語意外は、なるべく一般的な用語に変換して使ってた。
>>141は赤白と勘違いした
業界用語をさけたって可能性も十分あり得るね。
一応日韓掲示板に上げられた第二報まで見た上で業界人氏（過去スレみたら中小土建屋の社長らしい）は「ド素人」と判断下したみたいだけど。
あと、業界人氏は日本側のOFF会の幹事をしてるので、韓国人説は絶対無いと思うぞ。
一応日韓掲示板に上げられた第二報まで見た上で業界人氏（過去スレみたら中小土建屋の社長らしい）は「ド素人」と判断下したみたいだけど。
あと、業界人氏は日本側のOFF会の幹事をしてるので、韓国人説は絶対無いと思うぞ。
５日からだっけ？ 最終層の舗装は？
>>155
そういう意味でなくて、検索でけっこうひっかかるぐらい一般的な言葉なのに、
その言葉を使ったからといって「その程度」呼ばわりするのは、不自然だと思ったってこと。
yahoo検索で、トップ10のうち7件が、路面を削る切削機のほうで出てくるし。
まぁ、どっちがどうってわけじゃないから、別にいいんだけどさ。
>10-01 21:12:17
>はっきり言って、書き込みからド素人かと。乳剤、、温度管理ラフだし。切削機をロードカッターって呼んでる程度の人。
そういう意味でなくて、検索でけっこうひっかかるぐらい一般的な言葉なのに、
その言葉を使ったからといって「その程度」呼ばわりするのは、不自然だと思ったってこと。
yahoo検索で、トップ10のうち7件が、路面を削る切削機のほうで出てくるし。
まぁ、どっちがどうってわけじゃないから、別にいいんだけどさ。
>10-01 21:12:17
>はっきり言って、書き込みからド素人かと。乳剤、、温度管理ラフだし。切削機をロードカッターって呼んでる程度の人。
159 ：音速の名無しさん：2010/10/03(日) 14:43:31 ID:RXvcSnttO
>>110
韓国クオリティすげえなｗ
韓国クオリティすげえなｗ
560 名前：名無しに人種はない＠実況はサッカーch[] 投稿日：2010/09/19(日) 13:42:15 ID:1Xs+afsO0
フジのとくだねで宣伝費は韓国政府が出してるって暴露してたよ
日本、中国、台湾、香港、東南アジアに韓流を売り込んで韓国のブランドを
高めて韓国企業の製品やファッションを無意識に買わせるための国家的プロジェクト
つまり宣伝費もＣＤ買い上げも後の韓国企業での売上でペイできると踏んでるんだな
それと韓国への旅行、留学とかでもお金を落としてくれると
実際、日本は単価が高いから赤字だと思うが、韓国は原発受注もワールドカップ
買収もそうだが、何でも国ぐるみでやるんだよ
国家ブランドでは日本に勝てないから必死なんだな
この韓国政府主導の韓流予算でこれから少女時代とＫＡＲＡに宣伝費、ＣＤ買い上げ資金が
必要になったから東方神起に資金を回せずエイべックスに金入ってこなくなって切り捨てられたらしい
フジのとくだねで宣伝費は韓国政府が出してるって暴露してたよ
日本、中国、台湾、香港、東南アジアに韓流を売り込んで韓国のブランドを
高めて韓国企業の製品やファッションを無意識に買わせるための国家的プロジェクト
つまり宣伝費もＣＤ買い上げも後の韓国企業での売上でペイできると踏んでるんだな
それと韓国への旅行、留学とかでもお金を落としてくれると
実際、日本は単価が高いから赤字だと思うが、韓国は原発受注もワールドカップ
買収もそうだが、何でも国ぐるみでやるんだよ
国家ブランドでは日本に勝てないから必死なんだな
この韓国政府主導の韓流予算でこれから少女時代とＫＡＲＡに宣伝費、ＣＤ買い上げ資金が
必要になったから東方神起に資金を回せずエイべックスに金入ってこなくなって切り捨てられたらしい
逆だろ
ドイツ人がお休み
ドイツ人がお休み
>>162
ドイツ人のスパーバイザーと仕事をした事が有るが、
あいつ等、仕事が完成するまで休まないよ。
プロ意識高いから。
その代わり、ジョブやプロジェクトが終わってから長期休暇を取得する。
向こうの労働基準で年間の休暇日数が決められてるそうです。
ドイツ人のスパーバイザーと仕事をした事が有るが、
あいつ等、仕事が完成するまで休まないよ。
プロ意識高いから。
その代わり、ジョブやプロジェクトが終わってから長期休暇を取得する。
向こうの労働基準で年間の休暇日数が決められてるそうです。
みんな田んぼの上に建てたからって心配してるけど、日本の田圃を想像してるんだろ？
かの国の事だ きっと田んぼとしても、我々には想像するのも難しい中途半端な土壌に違いないから
存外建築に適した立地だったってオチになるんじゃないのかw
かの国の事だ きっと田んぼとしても、我々には想像するのも難しい中途半端な土壌に違いないから
存外建築に適した立地だったってオチになるんじゃないのかw
違うよ
どっちも仲良く休みだ
どっちも仲良く休みだ
>164
>存外建築に適した立地だったってオチになるんじゃないのかw
ありえない楽観的観測
冗談抜きで今年開催できたとしても来年まで路面も施設も持たないよ、あの盛土のやり方だと
>存外建築に適した立地だったってオチになるんじゃないのかw
ありえない楽観的観測
冗談抜きで今年開催できたとしても来年まで路面も施設も持たないよ、あの盛土のやり方だと
舗装は面倒なので、縁石を削って高さあわせたら完成
>>164
何が言いたいかはわかる
なんでこんなとこに田んぼ作ってんのｗｗｗﾊﾞｶｽｗｗｗｗって感じのガチ痩せ土壌だったりってことだろ？
でも干拓だか埋め立てしたとこだからそういう面白い可能性は0%だわ・・・
何が言いたいかはわかる
なんでこんなとこに田んぼ作ってんのｗｗｗﾊﾞｶｽｗｗｗｗって感じのガチ痩せ土壌だったりってことだろ？
でも干拓だか埋め立てしたとこだからそういう面白い可能性は0%だわ・・・
11日査察ってさ完全出来レースでもう中止が規定事項なんじゃないの？
だってさ、これまでの工事のペース考えて、アブダビとかバーレーン並に
査察後の修正項目あったらフリーまでに修正工事終わらせるなんて不可能じゃん
それとも、規約全てひん曲げてそのままレースすんのか？
だってさ、これまでの工事のペース考えて、アブダビとかバーレーン並に
査察後の修正項目あったらフリーまでに修正工事終わらせるなんて不可能じゃん
それとも、規約全てひん曲げてそのままレースすんのか？
パレードランだけやって終了になりそうだね
放送どうすんだろ
臨時番組かな。セナが亡くなったとき以来だな
放送どうすんだろ
臨時番組かな。セナが亡くなったとき以来だな
世界各局もう差し替え番組の準備してんのかな？
国を挙げてのていたらくwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
>>173
大統領が替わったからという説が
大統領が替わったからという説が
176 ：音速の名無しさん：2010/10/03(日) 15:38:52 ID:RXvcSnttO
前政権の押したF-1構想になんか手を貸せないんだろ。
どんな理由があったにせよ
ダメならダメと言うのが普通の国なんだがな
ダメならダメと言うのが普通の国なんだがな
最悪、スズカは西と東に分けてしまえば東コースで走れるんじゃないか？。
８時間耐久でフルコースを走りたかった自転車の人は気の毒だけど。
８時間耐久でフルコースを走りたかった自転車の人は気の毒だけど。
でもアキヒロF1ぜひ成功させたいとか言ってなかった？
ま、予算が無くてそれどころじゃないかな
ま、予算が無くてそれどころじゃないかな
>>50
それグランドスタンドの基礎工事。
それグランドスタンドの基礎工事。
181 ：音速の名無しさん：2010/10/03(日) 15:50:08 ID:t4Rmo4g50
デコボコだな
空飛ぶスコットランド人がでるなこりゃ
空飛ぶスコットランド人がでるなこりゃ
無理して日本の真似するけど、ごり押しがきかなくて
ガチで技術がいるとこは全部コケてる
んで他国のせいにするか、捏造でごまかすね
ロケットにしても
サーキットにしても
ガチで技術がいるとこは全部コケてる
んで他国のせいにするか、捏造でごまかすね
ロケットにしても
サーキットにしても
>>178
インターナショナルスポーティングコード嫁。
インターナショナルスポーティングコード嫁。
>>160
そう国家ぐるみでなんでもやるTVはこぞってマンセーしてますねw
でも、、、赤字の補填も国家ぐるみで拭うしか無くなりますね
何も利益さえ享受されてなくとも払わなければならない
それが顕著なのが現在の韓国の金利水準ですなwww
そう国家ぐるみでなんでもやるTVはこぞってマンセーしてますねw
でも、、、赤字の補填も国家ぐるみで拭うしか無くなりますね
何も利益さえ享受されてなくとも払わなければならない
それが顕著なのが現在の韓国の金利水準ですなwww
>>172
突然の天候不良などで中止になる可能性のある生中継の場合
差し替え番組は常に用意してるんじゃないの？
今回の韓国GPの場合はそれ以前の問題だから
もうしっかり準備してると思うけどね。
フジの地上波差し替え番組は、塩原のポエム独演会だったりしてｗ
突然の天候不良などで中止になる可能性のある生中継の場合
差し替え番組は常に用意してるんじゃないの？
今回の韓国GPの場合はそれ以前の問題だから
もうしっかり準備してると思うけどね。
フジの地上波差し替え番組は、塩原のポエム独演会だったりしてｗ
まぁこの状態の韓国で出来るならどこでもできるわな
アジアラウンドは路面悪いとこでやって
車両耐久性要求されるとか面白そうじゃない
アジアラウンドは路面悪いとこでやって
車両耐久性要求されるとか面白そうじゃない
188 ：音速の名無しさん：2010/10/03(日) 16:03:38 ID:BQBIlQ460
もうフリー走行は19日後だぜ。
何で未だに代替開催の話が出てくるんだ？？？
ちなみに、日本国で交通規制を伴う大規模イベントを行う際は公安委員会の許可が必要で
認可が下りるのに概ね半年掛かりますからね。
何で未だに代替開催の話が出てくるんだ？？？
ちなみに、日本国で交通規制を伴う大規模イベントを行う際は公安委員会の許可が必要で
認可が下りるのに概ね半年掛かりますからね。
ルノーソウルデモラン画像来たな。文章は同じだけどw
http://www.asiae.co.kr/news/view.htm?sec=eco99&idxno=2010100314402060429
http://www.asiae.co.kr/news/view.htm?sec=eco99&idxno=2010100314402060429
どうせなら初のダート。
これなら応援できた。
これなら応援できた。
>>179
ttp://number.bunshun.jp/articles/-/13306
>ホンオフェとは醗酵学者の小泉武夫先生によれば、「口に入れて噛んだとたん、
>アンモニア臭は鼻の奥を秒速で通り抜け、脳天に達す。この時、深呼吸をすれば
>百人中九十八人は気絶、二人は死亡寸前となる」というシロモノ。
>クサヤなんぞの比ではないらしい。
ttp://number.bunshun.jp/articles/-/13306
>ホンオフェとは醗酵学者の小泉武夫先生によれば、「口に入れて噛んだとたん、
>アンモニア臭は鼻の奥を秒速で通り抜け、脳天に達す。この時、深呼吸をすれば
>百人中九十八人は気絶、二人は死亡寸前となる」というシロモノ。
>クサヤなんぞの比ではないらしい。
192 ：音速の名無しさん：2010/10/03(日) 16:12:25 ID:BQBIlQ460
未だに代替やらの話してるのは頭がどうかしてるから放っておけよ。
195 ：音速の名無しさん：2010/10/03(日) 16:21:04 ID:5L67rcmsO
ソウルでホンオフェ一切れ食ったけど確かにアンモニア臭は凄いけど舌が痺れる程度。
同僚が二切れ食ったけど日本人にとってはただのゲテもの。
南朝鮮土人は結婚式や特別な祝いの席には欠かせない料理とか言っていたけど。
同僚が二切れ食ったけど日本人にとってはただのゲテもの。
南朝鮮土人は結婚式や特別な祝いの席には欠かせない料理とか言っていたけど。
とりあえず、観客は0でもいいやということにして、テレビ放送はどうしようかという話はあるけど、コースだけでも何とかして、主催者側のスタッフのコースマーシャルは全員外国から借りてきて、コンストラクターとドライバーにレースをさせてあげてﾎｽｨ。
韓国の土建屋は日本でいうとヒューザーレベルしか存在しないようで、来年には多分、アスファルトを舗装し直しになっていたり、観客席が既にぶっ壊れていたりするだろうけど、それは来年考えろ。
韓国の土建屋は日本でいうとヒューザーレベルしか存在しないようで、来年には多分、アスファルトを舗装し直しになっていたり、観客席が既にぶっ壊れていたりするだろうけど、それは来年考えろ。
Ｆ１韓国ＧＰ期間中、務安空港航空路線増便
【務安３日聯合ニュース】
全羅南道は３日、国際自動車レース、フォーミュラワン（Ｆ１）コリアグランプリ（韓国ＧＰ）が
開催される２１～２４日、務安国際空港に乗り入れている国内線・国際線を臨時増便すると明らかにした。
国内線は、予選が行われる２３日に午前９時５０分金浦空港発、決勝が行われる２４日に午前８時金浦空港発の
臨時便を、それぞれ１便ずつ運航する。
決勝終了直後、２４日午後７時１０分務安空港発の金浦行き臨時便の運航も協議を進めている。
国際線では、日本・福岡、台湾、中国、タイなど５路線でチャーター機を運航することが確定している。
http://japanese.yonhapnews.co.kr/Locality/2010/10/03/3000000000AJP20101003001500882.HTML
いろいろ巻き込んでるから、もう後に引けない状況になってきてるみたいだぞｗｗｗ
【務安３日聯合ニュース】
全羅南道は３日、国際自動車レース、フォーミュラワン（Ｆ１）コリアグランプリ（韓国ＧＰ）が
開催される２１～２４日、務安国際空港に乗り入れている国内線・国際線を臨時増便すると明らかにした。
国内線は、予選が行われる２３日に午前９時５０分金浦空港発、決勝が行われる２４日に午前８時金浦空港発の
臨時便を、それぞれ１便ずつ運航する。
決勝終了直後、２４日午後７時１０分務安空港発の金浦行き臨時便の運航も協議を進めている。
国際線では、日本・福岡、台湾、中国、タイなど５路線でチャーター機を運航することが確定している。
http://japanese.yonhapnews.co.kr/Locality/2010/10/03/3000000000AJP20101003001500882.HTML
いろいろ巻き込んでるから、もう後に引けない状況になってきてるみたいだぞｗｗｗ
>>196
そもそもヒューザーは土建屋じゃないｗマンションデベロッパーだｗ
そもそもヒューザーは土建屋じゃないｗマンションデベロッパーだｗ
199 ：音速の名無しさん：2010/10/03(日) 16:26:57 ID:5L67rcmsO
500人位は日本から行くのがいるんじゃねーの？
これで中止とかなったら一企業の損害どうこうの問題じゃ無くなるわな
国のイメージもあるだろうし、誰か責任押しつけられて絶対死人出るだろ
国のイメージもあるだろうし、誰か責任押しつけられて絶対死人出るだろ
韓国GP用に送ったBSタイヤ
ちゃんと全部戻ってくるのかな？
きっと１本くらい盗まれるんじゃね
クムホあたりが技術パクるために
>>200
そんな責任感が朝鮮人にあるとでも？
そんな責任感が朝鮮人にあるとでも？
>>199
観客席が用意されるという確信があればな
観客席が用意されるという確信があればな
205 ：音速の名無しさん：2010/10/03(日) 16:34:30 ID:BQBIlQ460
>>201
BSタイヤを盗んで技術をゲットできるのなら、とっくにやってる。
そもそも韓国にはA1参戦時に合法的に入手したA1マシンは
FerarriF2004をA1用に一部デチューンしたものなんだよ。
履いてるミシュランタイヤはほぼF1に近いレベルのものだ。
スペアパーツでごっそり買えば盗む必要なくパクり研究用に幾らでも数を用意できたんだよ。
BSタイヤを盗んで技術をゲットできるのなら、とっくにやってる。
そもそも韓国にはA1参戦時に合法的に入手したA1マシンは
FerarriF2004をA1用に一部デチューンしたものなんだよ。
履いてるミシュランタイヤはほぼF1に近いレベルのものだ。
スペアパーツでごっそり買えば盗む必要なくパクり研究用に幾らでも数を用意できたんだよ。
チャーター便も出る位だし、自力組も含めて数百人は日本からくるんでね？
で、サーキットのオープンイベントに4000人来たから、チケット代高いとしても、国内で1万人くらいか？
外人客含め計15000人としても、グラスタがあればなんとかなりそう。
今、出来てる分のスタンドに分散できるとしたら十分事足りるだろうな。
で、サーキットのオープンイベントに4000人来たから、チケット代高いとしても、国内で1万人くらいか？
外人客含め計15000人としても、グラスタがあればなんとかなりそう。
今、出来てる分のスタンドに分散できるとしたら十分事足りるだろうな。
KAVO側が公式に公開した途中経過写真て、結局のところチャンドックのデモランと
あの捏造写真だけかい？
他のはイギリスだっけ？ すっぱ抜いたの。クレーン転倒はドイツ人技師だ
という話だけど。
あの捏造写真だけかい？
他のはイギリスだっけ？ すっぱ抜いたの。クレーン転倒はドイツ人技師だ
という話だけど。
208 ：音速の名無しさん：2010/10/03(日) 16:39:16 ID:wgcc4UN/i
1985年のスパで緊急舗装したら保たないってことあったんだな。
これなら、安心。ボイコットかもねw
これなら、安心。ボイコットかもねw
商業的に巨大化したF1で1戦キャンセルしたらどうなるか。
何件も裁判が起きそうな気もしなくもないｗ
何件も裁判が起きそうな気もしなくもないｗ
>>206
ホテル次第だな。ホテル～サーキットまで2時間程度の範囲内に、
ビジネスホテルクラスのホテルを提供できるかじゃないかな？
招待客の数までは把握のしようがないですが、自費で観戦する人は数百人もいないでしょ。
鈴鹿の後ですよ。ほとんどのファンは鈴鹿で観戦する方を選ぶでしょうし。
ホテル次第だな。ホテル～サーキットまで2時間程度の範囲内に、
ビジネスホテルクラスのホテルを提供できるかじゃないかな？
招待客の数までは把握のしようがないですが、自費で観戦する人は数百人もいないでしょ。
鈴鹿の後ですよ。ほとんどのファンは鈴鹿で観戦する方を選ぶでしょうし。
＞Ｆ１韓国ＧＰ期間中、務安空港航空路線増便
木浦空港の方がよっぽど近いんだよな。なんで、廃港？にしちゃったんだ？
てか、KTXも木浦まで乗り入れているはずだが…。
木浦空港の方がよっぽど近いんだよな。なんで、廃港？にしちゃったんだ？
てか、KTXも木浦まで乗り入れているはずだが…。
213 ：音速の名無しさん：2010/10/03(日) 16:55:03 ID:BQBIlQ460
いや問題はFOM・FOAだからさ。広告費、放映権、チームへの補償がどうなるか。
KAVOがどうなろうが最初からかの国の裁判所は論外だ。
KAVOがどうなろうが最初からかの国の裁判所は論外だ。
設計図
ttp://www42.tok2.com/home/alviditz/minkara.carview.com/F1track-Korean_International_Circuit.jpg
現実
ttp://pds19.egloos.com/pds/201009/01/69/a0010769_4c7dc20c30781.jpg
何度見ても1コーナーがｗ
このコースをF1が走ってくれねーかなぁ
ttp://www42.tok2.com/home/alviditz/minkara.carview.com/F1track-Korean_International_Circuit.jpg
現実
ttp://pds19.egloos.com/pds/201009/01/69/a0010769_4c7dc20c30781.jpg
何度見ても1コーナーがｗ
このコースをF1が走ってくれねーかなぁ
観客無しでFSWパシフィックGPでいいじゃん。
観客入れなきゃ渋滞関係ないし。
観客入れなきゃ渋滞関係ないし。
韓国の人はF1に興味がないから大半の観客は中国の金持ち層か
日本人のモノ好き層だろうな
まぁ、土壇場になったら韓国国内で、ただチケットをばら撒くだろうけど
日本人のモノ好き層だろうな
まぁ、土壇場になったら韓国国内で、ただチケットをばら撒くだろうけど
ドクターヘリのヘリポートどこ？
219 ：音速の名無しさん：2010/10/03(日) 17:02:04 ID:tMPOs7ij0
まいど！阪神園芸です。もうアスファルトハツりしまいましたか？
とりあえず甲子園の土１０袋とトンボここに置かせてもらいますね。
えっ！まだ終わらんの？困ったなーＣＳシリーズあんのに！
どっちが大切かって？そりゃタイガースに決まってまんがな！
尼の小僧と鶴橋の焼肉屋の女将がどーしてもって頭下げよるさかい、
わざわざ来たのに・・・しゃーない、この椅子もろーって帰るで。
とりあえず甲子園の土１０袋とトンボここに置かせてもらいますね。
えっ！まだ終わらんの？困ったなーＣＳシリーズあんのに！
どっちが大切かって？そりゃタイガースに決まってまんがな！
尼の小僧と鶴橋の焼肉屋の女将がどーしてもって頭下げよるさかい、
わざわざ来たのに・・・しゃーない、この椅子もろーって帰るで。
1戦減るとチームへの分配金にもしわ寄せが来る。
これがきっかけで大きな政治問題になるかもね。
これがきっかけで大きな政治問題になるかもね。
>>209
時計がサクッとロンジンに回帰してたりしてw
時計がサクッとロンジンに回帰してたりしてw
224 ：音速の名無しさん：2010/10/03(日) 17:03:49 ID:2uxyuLv90
)＞Ｆ１韓国ＧＰ期間中、務安空港航空路線増便
木浦空港の方がよっぽど近いんだよな。なんで、廃港？にしちゃったんだ？
てか、KTXも木浦まで乗り入れているはずだが…。
木浦は滑走路が短いし、州効率も85パー線ｔのぐらいだから
ここのくうこうはかっそうろ２８００ｍ
500万人の乗客対応のすばらしい空港
さすがちょんだ、
定期便のがとばないのに空港を作ったり、蒸気や区よりも空港職員が
多かったりしている
仁川空港を馬鹿でかく作っているからソウル近郊の空港を有効活用
出来ないし、この国の空港政策は本当に終わっているよ
木浦空港の方がよっぽど近いんだよな。なんで、廃港？にしちゃったんだ？
てか、KTXも木浦まで乗り入れているはずだが…。
木浦は滑走路が短いし、州効率も85パー線ｔのぐらいだから
ここのくうこうはかっそうろ２８００ｍ
500万人の乗客対応のすばらしい空港
さすがちょんだ、
定期便のがとばないのに空港を作ったり、蒸気や区よりも空港職員が
多かったりしている
仁川空港を馬鹿でかく作っているからソウル近郊の空港を有効活用
出来ないし、この国の空港政策は本当に終わっているよ
>>215
どっちにしてもピットロードがおかしいよな
どっちにしてもピットロードがおかしいよな
228 ：音速の名無しさん：2010/10/03(日) 17:05:33 ID:2uxyuLv90
)＞Ｆ１韓国ＧＰ期間中、務安空港航空路線増便
木浦空港の方がよっぽど近いんだよな。なんで、廃港？にしちゃったんだ？
てか、KTXも木浦まで乗り入れているはずだが…。
木浦は滑走路が短いし、州効率も85パー線ｔのぐらいだから
ここのくうこうはかっそうろ２８００ｍ
500万人の乗客対応のすばらしい空港
さすがちょんだ、
定期便のがとばないのに空港を作ったり、乗客よりも空港職員が
多かったりしている
仁川空港を馬鹿でかく作っているからソウル近郊の空港を有効活用
出来ないし、この国の空港政策は本当に終わっているよ
それをすばらしいといっている、どこかのマスゴミもいるけど
木浦空港の方がよっぽど近いんだよな。なんで、廃港？にしちゃったんだ？
てか、KTXも木浦まで乗り入れているはずだが…。
木浦は滑走路が短いし、州効率も85パー線ｔのぐらいだから
ここのくうこうはかっそうろ２８００ｍ
500万人の乗客対応のすばらしい空港
さすがちょんだ、
定期便のがとばないのに空港を作ったり、乗客よりも空港職員が
多かったりしている
仁川空港を馬鹿でかく作っているからソウル近郊の空港を有効活用
出来ないし、この国の空港政策は本当に終わっているよ
それをすばらしいといっている、どこかのマスゴミもいるけど
229 ：音速の名無しさん：2010/10/03(日) 17:07:35 ID:tMPOs7ij0
>>219
こんな感じでも整備技術は・・・Ｆ１並！
こんな感じでも整備技術は・・・Ｆ１並！
230 ：音速の名無しさん：2010/10/03(日) 17:12:09 ID:BQBIlQ460
>>214
1レース走らせるだけで、1チーム100万ユーロ掛かるね。
石油会社のスポンサーが無いチームは、油脂類、ガソリンも購入。
そこに、パーツのアップデート代や開発費の償却、ドライバーのギャラ等が加わるからね。
無償供給のBSタイヤが1本推定15万円でそれを2400本持ち込み。
考えただけで背筋が凍る金額だね。
1レース走らせるだけで、1チーム100万ユーロ掛かるね。
石油会社のスポンサーが無いチームは、油脂類、ガソリンも購入。
そこに、パーツのアップデート代や開発費の償却、ドライバーのギャラ等が加わるからね。
無償供給のBSタイヤが1本推定15万円でそれを2400本持ち込み。
考えただけで背筋が凍る金額だね。
232 ：音速の名無しさん：2010/10/03(日) 17:18:59 ID:BQBIlQ460
>>218
もうソースを探しなおすのは面倒だから貼らないけど、
韓国にはドクターヘリはありません。
今年の夏に放送された、山P主演ドラマをみて、韓国人は
「けが人をヘリコプターに乗せたら死んじゃう」
と本気で思っていたようです。
7月に韓国の保健大臣がテレビを見て勘当感動したので日本の厚生労働省に問い合わせて、
ドクターヘリが実在することを知ったそうです。
現在2012年の万博にあわせて就航できるように、整備を急いでいるそうです。
救命医と看護師を10月に日本に研修で送り込むそうです。
ソウルに配備するのは2015年を予定しているそうです。
もうソースを探しなおすのは面倒だから貼らないけど、
韓国にはドクターヘリはありません。
今年の夏に放送された、山P主演ドラマをみて、韓国人は
「けが人をヘリコプターに乗せたら死んじゃう」
と本気で思っていたようです。
7月に韓国の保健大臣がテレビを見て勘当感動したので日本の厚生労働省に問い合わせて、
ドクターヘリが実在することを知ったそうです。
現在2012年の万博にあわせて就航できるように、整備を急いでいるそうです。
救命医と看護師を10月に日本に研修で送り込むそうです。
ソウルに配備するのは2015年を予定しているそうです。
>>197
誰が乗るんだよｗ
誰が乗るんだよｗ
>>234
3コーナーも隣と上下が互い違いになってるよな
3コーナーも隣と上下が互い違いになってるよな
>>231
ならFOTAは新シリーズ設立だな。そもそも話わかってないんだろうけど。
ならFOTAは新シリーズ設立だな。そもそも話わかってないんだろうけど。
241 ：音速の名無しさん：2010/10/03(日) 17:28:06 ID:BQBIlQ460
>>231
踏み倒したら、只でさえ参加国が少ない万博に参加国がもっと集められなくなるよ。
ちなみにアジアからは、サウジと日本しか参加しないが、
日本の参加は麻生首相が閣議に諮ることなく電話1本で勝手に決めた上に、
万博の内容が内容なので、事業仕分けされる可能性が高い。
踏み倒したら、只でさえ参加国が少ない万博に参加国がもっと集められなくなるよ。
ちなみにアジアからは、サウジと日本しか参加しないが、
日本の参加は麻生首相が閣議に諮ることなく電話1本で勝手に決めた上に、
万博の内容が内容なので、事業仕分けされる可能性が高い。
>>240
軍
軍
そうか、１コーナへの侵入ラインと
ピットアウトのラインがもろかぶりしているのか
１コーナーへ侵入しようとすると
ブラインドから、ピットアウトのマシンがいきなり出てきて
ゴ ッ ツ ん こ
こりゃ危ないわ。今更ながら気づいた
ピットアウトのラインがもろかぶりしているのか
１コーナーへ侵入しようとすると
ブラインドから、ピットアウトのマシンがいきなり出てきて
ゴ ッ ツ ん こ
こりゃ危ないわ。今更ながら気づいた
F1デモンストレーションで、ソウル都心の車の混雑激しかった
http://www.yonhapnews.co.kr/bulletin/2010/10/03/0200000000AKR20101003043000004.HTML
3日、ソウル市内で開かれた'2010 F1コリアシティのデモラン'行事で、世宗路～の門交差点の550m区間の双方向の道路で、
車の運行が全面統制に伴い、都心一帯の交通が深刻な混乱をもたらしてている。
ソウル地方警察庁の総合的な交通情報センターによると、同日午後4時現在、光化門から安国洞交差点までの双方向の道路で
車が私の速度を出すことができずにおり、鐘路1街→乙支路1街の道路でも車が亀の運行をしている。
ソウル警察庁の総合的な交通情報センターの関係者は"今日の行事で南大門路·鍾路·乙支路など、ほとんどの周辺の道路で
車が時速20km以下で徐行している"と述べた。
ルノー三星（サムスン）の車とF1国際自動車競走大会組織委員会が主催する今回の行事では、今月末、全南霊岩で開かれる
F1コリアグランプリ参加車両が太平路を試験走行する姿を市民に見せてくれた。
警察は同日午後7時まで、この区間の交通機関を全面統制し、その後、夜11時までの安全施設の設置解体作業に一部の制御を
継続する予定だ。
http://www.yonhapnews.co.kr/bulletin/2010/10/03/0200000000AKR20101003043000004.HTML
3日、ソウル市内で開かれた'2010 F1コリアシティのデモラン'行事で、世宗路～の門交差点の550m区間の双方向の道路で、
車の運行が全面統制に伴い、都心一帯の交通が深刻な混乱をもたらしてている。
ソウル地方警察庁の総合的な交通情報センターによると、同日午後4時現在、光化門から安国洞交差点までの双方向の道路で
車が私の速度を出すことができずにおり、鐘路1街→乙支路1街の道路でも車が亀の運行をしている。
ソウル警察庁の総合的な交通情報センターの関係者は"今日の行事で南大門路·鍾路·乙支路など、ほとんどの周辺の道路で
車が時速20km以下で徐行している"と述べた。
ルノー三星（サムスン）の車とF1国際自動車競走大会組織委員会が主催する今回の行事では、今月末、全南霊岩で開かれる
F1コリアグランプリ参加車両が太平路を試験走行する姿を市民に見せてくれた。
警察は同日午後7時まで、この区間の交通機関を全面統制し、その後、夜11時までの安全施設の設置解体作業に一部の制御を
継続する予定だ。
247 ：音速の名無しさん：2010/10/03(日) 17:42:25 ID:+wp9C+T/0
>>245
ピットアウトした車はどこで合流するの？
ピットアウトした車はどこで合流するの？
>>246
人は集まったんかしらね？
人は集まったんかしらね？
しかも、レース終盤になると1コーナー外側はタイヤカスの溜まり場に…
>>248
公式サイトのこれを信じるなら2コーナーで合流
http://www.koreangp.kr/images/img_course_map.gif
だが2コーナーを過ぎるととすぐにコンクリートウォールが出来てるのでどうなのか
公式サイトのこれを信じるなら2コーナーで合流
http://www.koreangp.kr/images/img_course_map.gif
だが2コーナーを過ぎるととすぐにコンクリートウォールが出来てるのでどうなのか
顎がHHFにやらかしてからピットアウトするマシンはホワイトライン踏んだらペナルティだっての。
どこまで引かれるかわからないが普通に考えれば1コーナーと2コーナーの間か
2コーナー出口になるはずだ。
どこまで引かれるかわからないが普通に考えれば1コーナーと2コーナーの間か
2コーナー出口になるはずだ。
このコースピットが外側にあるから
ピットイン後の合流は
コースの外側からになるけど
それだと外側のある
タイヤカスの上を通るけど
大丈夫か？
２コーナーの先まで延ばしたほうがいいんじゃないの
ピットアウト先が長い直線って、当然本線走ってる車が有利なんだろうな？
>>189
ここで走れるんならここでやればよくね？
ここで走れるんならここでやればよくね？
>>253
FIAの公式画像だと、そこはタイヤバリアになってるんだよね
http://www.fia.com/public/f1-2010/images/korea.jpg
現実でも道がないし
http://pds19.egloos.com/pds/201009/01/69/a0010769_4c7dc20c30781.jpg
どうなってんだろ。ピットの舗装忘れましたぐらい斜め上の国なのだろか
FIAの公式画像だと、そこはタイヤバリアになってるんだよね
http://www.fia.com/public/f1-2010/images/korea.jpg
現実でも道がないし
http://pds19.egloos.com/pds/201009/01/69/a0010769_4c7dc20c30781.jpg
どうなってんだろ。ピットの舗装忘れましたぐらい斜め上の国なのだろか
>>244
拡大してよく見ると、1コーナ手前が出口になってるような
デモランの時はマーシャルカーの出口とか言われてたけど、結局そこをピット出口に変更したのかなぁ
あちらさんも2コーナ出口で合流させるのは危ないことに気づいたんかな
って、それでも１コーナ飛び込みでの合流は、カートコース以外では見たことないわ
拡大してよく見ると、1コーナ手前が出口になってるような
デモランの時はマーシャルカーの出口とか言われてたけど、結局そこをピット出口に変更したのかなぁ
あちらさんも2コーナ出口で合流させるのは危ないことに気づいたんかな
って、それでも１コーナ飛び込みでの合流は、カートコース以外では見たことないわ
261 ：音速の名無しさん：2010/10/03(日) 18:03:18 ID:MFvP+LNqP
なんども話題になってるが結局どっちかわからないね
1コーナーアウト合流だと思うけどねFIAのサイトのほうがあとからのやつだから
1コーナーアウト合流だと思うけどねFIAのサイトのほうがあとからのやつだから
>>252
Ｗ杯で、どこの国が戦ってもﾃｰﾊﾐﾝｸﾞする人たちですから・・・
Ｗ杯で、どこの国が戦ってもﾃｰﾊﾐﾝｸﾞする人たちですから・・・
>>260
こっちのほうがわかりやすいかな
2コーナーはタイヤバリアとフェンス(Fencing)が一直線で
隙間が無いから入る余地がない。
1コーナーとピットの入り口のところは、ちゃんとフェンスの隙間ができてる
http://www.fia.com/en-GB/sport/championships/f1/2010/korea/Pages/circuit.aspx
で、マヂかｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗってなことに
こっちのほうがわかりやすいかな
2コーナーはタイヤバリアとフェンス(Fencing)が一直線で
隙間が無いから入る余地がない。
1コーナーとピットの入り口のところは、ちゃんとフェンスの隙間ができてる
http://www.fia.com/en-GB/sport/championships/f1/2010/korea/Pages/circuit.aspx
で、マヂかｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗってなことに
開催3週間前なのに未だピットアウトのラインが分からんとはw
265 ：音速の名無しさん：2010/10/03(日) 18:08:31 ID:xMrBh1eU0
デモランした場所で公道レースやったほうがいろいろよさそうにみえるな
>>265
そのテストもかねてデモランしたような気がしてきたｗ
そのテストもかねてデモランしたような気がしてきたｗ
>>259
ピットレーンどこーｗ
ピットレーンどこーｗ
距離的には長崎-釜山間でドクターヘリを飛ばすこと（無給油）は
出来るらしい。
ttp://blogs.yahoo.co.jp/bell214b1989/57755446.html
でもサーキットのある全羅南道霊岩郡だと
釜山よりさらに西の端だから難しいかな。
万が一強行開催になっても事故が起きなきゃいいけど。
事故発生時に救急車が悪路で来られないなんてことも想定すると
本当にレース関係者も取材クルーも命がけだよな。
出来るらしい。
ttp://blogs.yahoo.co.jp/bell214b1989/57755446.html
でもサーキットのある全羅南道霊岩郡だと
釜山よりさらに西の端だから難しいかな。
万が一強行開催になっても事故が起きなきゃいいけど。
事故発生時に救急車が悪路で来られないなんてことも想定すると
本当にレース関係者も取材クルーも命がけだよな。
韓国の国際機関分担金滞納、9月現在1億2千万ドル（約99億8280万円）
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20101003-00000002-yonh-kr
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20101003-00000002-yonh-kr
チャンドックのオンボードを見るとピットレーンが切れてるのはほとんど1コーナーのエイペックスまで行ってるな。
これなら2コーナー出口まで白線引けばそんなに問題にはならんかな。
これなら2コーナー出口まで白線引けばそんなに問題にはならんかな。
>>259
パドックまでの道もないな、グランドスタンドに行く道も
パドックまでの道もないな、グランドスタンドに行く道も
275 ：音速の名無しさん：2010/10/03(日) 18:20:13 ID:MFvP+LNqP
>>271
だろチャンドックのオンボード見る限り2コーナー合流の方が危なそうに見えるよね
だろチャンドックのオンボード見る限り2コーナー合流の方が危なそうに見えるよね
277 ：無音速の名無しさん：2010/10/03(日) 18:22:58 ID:2uxyuLv90
空港へいさしてgp開けばもんだいがないよ
インディカーは空港閉鎖して開催している
韓国には不良債権の空港がたくさんあるから
インディカーは空港閉鎖して開催している
韓国には不良債権の空港がたくさんあるから
278 ：音速の名無しさん：2010/10/03(日) 18:24:35 ID:MFvP+LNqP
そもそもヘリポート作るなんて半日仕事だろどうにでもなるし
やっぱ１コーナ手前からでていくんじゃね？
ピットレーンかなり短くなるが。
ピットレーンかなり短くなるが。
ドクターヘリがあっても病院に着陸ができないとかな
>>283
これはパーマネント側のピットじゃなかった？
これはパーマネント側のピットじゃなかった？
285 ：音速の名無しさん：2010/10/03(日) 18:36:02 ID:tMPOs7ij0
>>284
おお、そうなのか。すまなかった
おお、そうなのか。すまなかった
288 ：無音速の名無しさん：2010/10/03(日) 18:37:26 ID:2uxyuLv90
> ドクターヘリがあっても病院に着陸ができないとかな
ドクターヘリの前に病院が近くにあるのかな
助かる命も助からないよ
ドクターヘリの前に病院が近くにあるのかな
助かる命も助からないよ
289 ：無音速の名無しさん：2010/10/03(日) 18:38:27 ID:2uxyuLv90
韓国gpでまっさのような事故が起きたら絶対支社が出るな
16年ぶりにg1での死亡事故となるぞ
16年ぶりにg1での死亡事故となるぞ
そもそも病院、それも実績がある脳神経外科が近くにないとグレード1出ないから。
>>215
これがティルケのオリジナル
http://www.tilke.de/en/3_0/3_1/1_0.php?category=1&projid=3405-01&pic=2
http://www.tilke.de/pics/proj/3405-01/1/3.jpg
ティルケのオリジナルではサーキットを横切る通路は全て
サーキットの下（地下）を通しているのが見てとれる。
でも、
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1285861346
>パドックとグランドスタンドをつなぐ韓屋(韓国式家屋)式の陸橋は中間の通路だけ連結して望楼など
>は完工できないまま初大会を行うものと見られる。
>ソース：聯合ニュース(韓国語) 2010/09/29 13:06 送稿
>http://www.yonhapnews.co.kr/bulletin/2010/09/29/0200000000AKR20100929120100054.HTML
って書いてる。
この陸橋の土台がこれだと思うんだが、
http://www.motorsport-total.com/bilder/2010/100927/z1285579843.jpg
http://www.motorsport-total.com/bilder/2010/100927/z1285579812.jpg
これって、KAVOのPVではそのような工作物は見当たらない。
http://www.youtube.com/watch?v=cg9gOBbMksI&feature=related
2:07付近から見るとよくわかる。
もちろんティルケのオリジナルにも無い。
メインスタンドから見て最終コーナー立ち上がりの前に
陸橋が立ちふさがる形になるのかね？わからんことだらけだ
これがティルケのオリジナル
http://www.tilke.de/en/3_0/3_1/1_0.php?category=1&projid=3405-01&pic=2
http://www.tilke.de/pics/proj/3405-01/1/3.jpg
ティルケのオリジナルではサーキットを横切る通路は全て
サーキットの下（地下）を通しているのが見てとれる。
でも、
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1285861346
>パドックとグランドスタンドをつなぐ韓屋(韓国式家屋)式の陸橋は中間の通路だけ連結して望楼など
>は完工できないまま初大会を行うものと見られる。
>ソース：聯合ニュース(韓国語) 2010/09/29 13:06 送稿
>http://www.yonhapnews.co.kr/bulletin/2010/09/29/0200000000AKR20100929120100054.HTML
って書いてる。
この陸橋の土台がこれだと思うんだが、
http://www.motorsport-total.com/bilder/2010/100927/z1285579843.jpg
http://www.motorsport-total.com/bilder/2010/100927/z1285579812.jpg
これって、KAVOのPVではそのような工作物は見当たらない。
http://www.youtube.com/watch?v=cg9gOBbMksI&feature=related
2:07付近から見るとよくわかる。
もちろんティルケのオリジナルにも無い。
メインスタンドから見て最終コーナー立ち上がりの前に
陸橋が立ちふさがる形になるのかね？わからんことだらけだ
前の方のスレで1時間以内に対応できる病院無いとか言ってたが
大丈夫なんだろうか？
大丈夫なんだろうか？
293 ：音速の名無しさん：2010/10/03(日) 18:40:32 ID:CzFW7Afv0
【ソウル３日聯合ニュース】外交通商部が３日に国会外交通商統一委員会に提出した
国政監査資料によると、９月現在、韓国政府が国連などに滞納している国際機関分担金は
１億２０００万ドル（約９９億８２８０万円）で、全額が国連平和維持活動（ＰＫＯ）費用だった。
韓国政府の国際機関分担金滞納は、２００７年が２６８２万ドル、２００８年が３６４８万ドル、
昨年が８６７２万ドルと、年々増加している。
外交通商部は、ことしは上半期（１～６月）中に、昨年末までのＰＫＯ費用滞納金９０００万ドルを
完納したが、２０１０年の新規分担金が計上され、滞納額が増えたと説明している。
国際機関加盟国として義務を履行するとともに、投票権はく奪など権利行使ができなくなることを
防ぐため、滞納を段階的に解消し、また適時に納付していくと述べた。
http://japanese.yonhapnews.co.kr/Politics2/2010/10/03/0900000000AJP20101003000200882.HTML
Ｆ１の違約金も追加されるんですね
韓国払えるのか？
国政監査資料によると、９月現在、韓国政府が国連などに滞納している国際機関分担金は
１億２０００万ドル（約９９億８２８０万円）で、全額が国連平和維持活動（ＰＫＯ）費用だった。
韓国政府の国際機関分担金滞納は、２００７年が２６８２万ドル、２００８年が３６４８万ドル、
昨年が８６７２万ドルと、年々増加している。
外交通商部は、ことしは上半期（１～６月）中に、昨年末までのＰＫＯ費用滞納金９０００万ドルを
完納したが、２０１０年の新規分担金が計上され、滞納額が増えたと説明している。
国際機関加盟国として義務を履行するとともに、投票権はく奪など権利行使ができなくなることを
防ぐため、滞納を段階的に解消し、また適時に納付していくと述べた。
http://japanese.yonhapnews.co.kr/Politics2/2010/10/03/0900000000AJP20101003000200882.HTML
Ｆ１の違約金も追加されるんですね
韓国払えるのか？
日本GPを控えてこっちも盛り上がるってもうね、どうしようもないでしょｗ
>>291
本当に目の前を通過するマシンしか見えないんだなｗ
本当に目の前を通過するマシンしか見えないんだなｗ
>>276
航続はぐらいだよ
航続はぐらいだよ
ティルケオリジナルの１コーナーとは奥に行くときつくなるコーナーだけど、
なんか韓国はピットレーンとごっちゃになってないのか？
なんか韓国はピットレーンとごっちゃになってないのか？
どうせ中止になるなら、すごいくだらない理由か、すごい屈辱的な理由にして欲しいな
「臭い」とか
「臭い」とか
301 ：音速の名無しさん：2010/10/03(日) 18:55:21 ID:bAsJRE2D0
完成したようだな
誰だ中止とかほざいてた馬鹿どもは
まったく呆れる
猛省せよ
誰だ中止とかほざいてた馬鹿どもは
まったく呆れる
猛省せよ
>>301
いや、会場がｗ 田畑だからさｗ
いや、会場がｗ 田畑だからさｗ
>>255
そうなるだろうなあ。タイヤカス掃除。胸熱
海からピットに直接アクセスしたいお。
ハーバーなんて、そのときにしか使わないけど、ハーバーないとモナコみたいに見えないお。
って主催者がティルケに頼んだんで、こうなったと。
そうなるだろうなあ。タイヤカス掃除。胸熱
海からピットに直接アクセスしたいお。
ハーバーなんて、そのときにしか使わないけど、ハーバーないとモナコみたいに見えないお。
って主催者がティルケに頼んだんで、こうなったと。
>>303
韓国人ドライバーやメーカーが参加していないものに興味を示すわけがない
韓国人ドライバーやメーカーが参加していないものに興味を示すわけがない
>>302
賠償金、いくら払えばいいですか？
賠償金、いくら払えばいいですか？
ルノーが奏でる韓国国歌
http://www.youtube.com/watch?v=whbuRNRh2t8
http://www.youtube.com/watch?v=whbuRNRh2t8
>>302
今までの流れから、誰もそんな寝言信じないだろ？
くらだん事言う前に、さっさとソース公開するべき･･･ソースが有るなら
監査が大幅に遅れたペナルティってあるの？
>>308
そこで起原主張ですよ、それがあの国のクオリティ
今までの流れから、誰もそんな寝言信じないだろ？
くらだん事言う前に、さっさとソース公開するべき･･･ソースが有るなら
監査が大幅に遅れたペナルティってあるの？
>>308
そこで起原主張ですよ、それがあの国のクオリティ
>>17にピットから本線に出るときの動画があるじゃん
318 ：音速の名無しさん：2010/10/03(日) 19:18:45 ID:MFvP+LNqP
>>314は神
319 ：音速の名無しさん：2010/10/03(日) 19:20:23 ID:bAsJRE2D0
キムチといえば白菜が大暴騰しててピンチらしい、食わされるの中国産かもねw
http://www.afpbb.com/article/economy/2762985/6276444
ちなみに大きめの一玉が2.5kg
http://www.afpbb.com/article/economy/2762985/6276444
ちなみに大きめの一玉が2.5kg
>>321
一時停止とかすんのかなｗｗｗｗ
一時停止とかすんのかなｗｗｗｗ
325 ：音速の名無しさん：2010/10/03(日) 19:39:43 ID:MFvP+LNqP
http://translate.google.com/translate?hl=en&sl=ko&tl=ja&u=http://www.mokpombc.co.kr/bbs/board.php%3Fbo_table%3Dnews%26wr_id%3D80189%26sca%3D%25C0%25FA%25B3%25E1%25B4%25BA%25BD%25BA%26page%3D20
F1大会組織委員会が10月の初の大会の安全な開催のための医療システムの構築を終えた。
F1大会組織委は大会を統括運営するCMO（Chief Medical Officer）にボムフイスン前和順全南大病院長を選定し、全南大病院、朝鮮大学病院、和順全南大病院、木浦（モッポ）韓国の病院、木浦中央病院5カ所の救急患者の
搬送治療の病院に指定したと15日明らかにした。
これにレースの場内緊急手術のためのメディカルセンターを設置し、ここに勤務していた職員20人は全員、大学病院の協力を受けて運営することにした。
また、救急医療の迅速な搬送のためのヘリコプター2台、救急車9台などを配置する計画で、一般来場者の応急診療のための救急医療圏域センターを設置し、一般診療所10カ所も運営する計画だ。
地図で調べたけど大学病院はどれも直線距離で60kmぐらいだなモッポのは近いけどどんな病院かは調べる気力がない
F1大会組織委員会が10月の初の大会の安全な開催のための医療システムの構築を終えた。
F1大会組織委は大会を統括運営するCMO（Chief Medical Officer）にボムフイスン前和順全南大病院長を選定し、全南大病院、朝鮮大学病院、和順全南大病院、木浦（モッポ）韓国の病院、木浦中央病院5カ所の救急患者の
搬送治療の病院に指定したと15日明らかにした。
これにレースの場内緊急手術のためのメディカルセンターを設置し、ここに勤務していた職員20人は全員、大学病院の協力を受けて運営することにした。
また、救急医療の迅速な搬送のためのヘリコプター2台、救急車9台などを配置する計画で、一般来場者の応急診療のための救急医療圏域センターを設置し、一般診療所10カ所も運営する計画だ。
地図で調べたけど大学病院はどれも直線距離で60kmぐらいだなモッポのは近いけどどんな病院かは調べる気力がない
>>288
国立病院が福岡の海そばにあるから、そこまでヘリが確実
国立病院が福岡の海そばにあるから、そこまでヘリが確実
>>311
メロディー自体ががエンジンが不調になりそうな国歌だな www
メロディー自体ががエンジンが不調になりそうな国歌だな www
名古屋の道の方が広いな
ここホームストレートエンドだろ？
もっとも想定できるシチュが
抜く車、抜かれる車、ピットから出てくる車
の３台並列か．．．
胸が熱くなるな
ここホームストレートエンドだろ？
もっとも想定できるシチュが
抜く車、抜かれる車、ピットから出てくる車
の３台並列か．．．
胸が熱くなるな
>>321
コリア「ピットアウトを１コーナー手前でもいいですか？」
ティルケ「あそこは緩やかなコーナーだから別にいいよ」
コリアが勝手に直角コーナーに変えた１コーナーにピットアウトを建設。
こういう流れか？
コリア「ピットアウトを１コーナー手前でもいいですか？」
ティルケ「あそこは緩やかなコーナーだから別にいいよ」
コリアが勝手に直角コーナーに変えた１コーナーにピットアウトを建設。
こういう流れか？
イベントの様子とか見ると何かすっかりやる気マンマンだな。
ひょっとして上の方の人間はサーキットの様子把握してないのかな？
ひょっとして上の方の人間はサーキットの様子把握してないのかな？
>>329
しかも、その仮設スタンドって、中国様からのレンタル品らしいよｗ
しかも、その仮設スタンドって、中国様からのレンタル品らしいよｗ
もうねピット出口は最終コーナーのところに作って本コースに出られないようにしたほうがいいよ。
>>331
チキンレースだから。先に降りれないんだよ。
チキンレースだから。先に降りれないんだよ。
>>333
分かった、実はピット出口は入り口も兼ねてるんじゃね？
分かった、実はピット出口は入り口も兼ねてるんじゃね？
>>332
なるほど、倒壊したら中国に責任押し付ける気だなw
なるほど、倒壊したら中国に責任押し付ける気だなw
もまえら、wktkはわかるがもう中止は決定だ。
日本ができることは南朝鮮には 絶 対 に か か わ ら な い 、
これだけだ。
日本ができることは南朝鮮には 絶 対 に か か わ ら な い 、
これだけだ。
http://www.his-j.com/tyo/group/f1_korea/index.html
H.I.S.団体旅行｜F1韓国GP 2010 FORMULA1 KOREAN GRAND PRIX ｜
99,800円～119,800円
（旅行代金 大人お一人様/2・3名1室利用時）
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344 ：音速の名無しさん：2010/10/03(日) 20:00:05 ID:KMhNNpco0
>>299
日本にあるドクターヘリは3機種
BK117(川崎重工)…航続距離541km 巡航速度250km/h
MD902(MDヘリコプター)…航続距離648km 巡航速度250km/h…山Pが乗ってたヤツ
EC135(ユーロコプター)航続距離635km 巡航速度254km/h
長崎にあるドクターヘリはEC135
福岡にあるドクターヘリはBK117
搬送用ヘリは低振動の機種じゃなきゃダメだから、
ヘリなら何でも良いわけではないよ。
韓国空軍や海軍にヘリ救難隊があれば何機かはあるだろうけど
アパッチじゃ、脳が揺られて死んじゃう…。
韓国の消防が消火ヘリとしてBK117を6機持ってるけど、
山火事を消すヘリでタンカは乗せられない。
日本にあるドクターヘリは3機種
BK117(川崎重工)…航続距離541km 巡航速度250km/h
MD902(MDヘリコプター)…航続距離648km 巡航速度250km/h…山Pが乗ってたヤツ
EC135(ユーロコプター)航続距離635km 巡航速度254km/h
長崎にあるドクターヘリはEC135
福岡にあるドクターヘリはBK117
搬送用ヘリは低振動の機種じゃなきゃダメだから、
ヘリなら何でも良いわけではないよ。
韓国空軍や海軍にヘリ救難隊があれば何機かはあるだろうけど
アパッチじゃ、脳が揺られて死んじゃう…。
韓国の消防が消火ヘリとしてBK117を6機持ってるけど、
山火事を消すヘリでタンカは乗せられない。
345 ：音速の名無しさん：2010/10/03(日) 20:00:46 ID:SBr1v0i00
>>346
やる気ではない
止める理由にされたくないだけだろｊｋ
周りは粛々と工程どおり進めるしかない
増便やめたら
飛行機飛ばなくて観客が来ないから中止します
となる
周りは契約してる以上サーキット予定地でまだ米が取れててもやるしかない
やる気ではない
止める理由にされたくないだけだろｊｋ
周りは粛々と工程どおり進めるしかない
増便やめたら
飛行機飛ばなくて観客が来ないから中止します
となる
周りは契約してる以上サーキット予定地でまだ米が取れててもやるしかない
増便とかｗ
追い詰められてる気がして仕方無いｗ
つーか増便の意味あるのか？ｗ
追い詰められてる気がして仕方無いｗ
つーか増便の意味あるのか？ｗ
>>341
10/22 ※途中、免税店に立ち寄ります。
10/23 予選 サーキットまでの往復送迎付き（片道3時間～4時間所要）
10/24 決勝 サーキットまでの往復送迎付き（片道3時間～4時間所要）
10/25 ※途中、韓国お土産店に立ち寄ります。帰国
食事：なし ← 良心的w
最少催行人員： 20名様 ← 取り消し線あり 何人集まったのかw
募集締切：当ツアーの募集は終了致しました。
10/22 ※途中、免税店に立ち寄ります。
10/23 予選 サーキットまでの往復送迎付き（片道3時間～4時間所要）
10/24 決勝 サーキットまでの往復送迎付き（片道3時間～4時間所要）
10/25 ※途中、韓国お土産店に立ち寄ります。帰国
食事：なし ← 良心的w
最少催行人員： 20名様 ← 取り消し線あり 何人集まったのかw
募集締切：当ツアーの募集は終了致しました。
>つーか増便の意味あるのか？ｗ
ハッタリのために必要でしょう
ハッタリのために必要でしょう
353 ：音速の名無しさん：2010/10/03(日) 20:10:59 ID:Uxc4eVNp0
>>244
昔、栃木にミューサーキットというのがあってだな・・・・・ｗｗ
昔、栃木にミューサーキットというのがあってだな・・・・・ｗｗ
>>341
午前：ホテル出発 ⇒ ホテルからサーキットまでの往復送迎付き（片道3時間～4時間所要）
片道3時間～4時間所要
片道3時間～4時間所要
片道3時間～4時間所要
片道3時間～4時間所要
この時点で誰も行かないだろｗｗｗ
日本国中大体どっからでもその時間で鈴鹿にたどり着けるんじゃないか？
午前：ホテル出発 ⇒ ホテルからサーキットまでの往復送迎付き（片道3時間～4時間所要）
片道3時間～4時間所要
片道3時間～4時間所要
片道3時間～4時間所要
片道3時間～4時間所要
この時点で誰も行かないだろｗｗｗ
日本国中大体どっからでもその時間で鈴鹿にたどり着けるんじゃないか？
>>351
取りやめたんじゃないかな・・・
取りやめたんじゃないかな・・・
＞日本国中大体どっからでもその時間で鈴鹿にたどり着けるんじゃないか？
あ？
あ？
357 ：音速の名無しさん：2010/10/03(日) 20:15:18 ID:CzFW7Afv0
鈴鹿はそんな便利の良いところじゃない
>>358
鈴鹿以上に便利なサーキットも国内には無いがな。
鈴鹿以上に便利なサーキットも国内には無いがな。
>>339
あれ？昨日貼られてたツアーって確かインフィールドセクションの仮設スタンド……
あれ？昨日貼られてたツアーって確かインフィールドセクションの仮設スタンド……
>>358
富士や英田よりは格段いいな。名古屋までそう遠くもないし。
富士や英田よりは格段いいな。名古屋までそう遠くもないし。
>>360
ｹﾝﾁｬﾅﾖ
ｹﾝﾁｬﾅﾖ
363 ：音速の名無しさん：2010/10/03(日) 20:26:13 ID:CzFW7Afv0
ルノーもデモランするならこれもってきて乗せてやらばよかったのに
http://www.f1fanatic.co.uk/2009/09/20/renault-runs-three-seat-f1-car-in-russia-pictures/rena_soichi_f1_three_seater_2009-2/
http://www.f1fanatic.co.uk/2009/09/20/renault-runs-three-seat-f1-car-in-russia-pictures/rena_soichi_f1_three_seater_2009-2/
364 ：音速の名無しさん：2010/10/03(日) 20:27:31 ID:MFvP+LNqP
>>344
韓国はドクターヘリはこないだ試験運用始めたばっかだけど
救急ヘリは前から使ってるみたいよ全羅南道も救急患者移送が今年何回あったとか
なんだらニュースみたし前に
ドクターヘリ用ヘリになるのかしらないけど
韓国はドクターヘリはこないだ試験運用始めたばっかだけど
救急ヘリは前から使ってるみたいよ全羅南道も救急患者移送が今年何回あったとか
なんだらニュースみたし前に
ドクターヘリ用ヘリになるのかしらないけど
ピットアウトレーンだけど、
1コーナー出口は縁石で形付けられているから、ランオフ外回りにはならないような…
ただ、2コーナーアウト側はフェンスが広がっている。ピットからの合流レーン用？
ttp://pds19.egloos.com/pds/201009/01/69/a0010769_4c7dc20c30781.jpg
1コーナー出口は縁石で形付けられているから、ランオフ外回りにはならないような…
ただ、2コーナーアウト側はフェンスが広がっている。ピットからの合流レーン用？
ttp://pds19.egloos.com/pds/201009/01/69/a0010769_4c7dc20c30781.jpg
いっつもドクターヘリの話題で勝手に厚くなってる奴いるけど、
前スレですでに興味ないと言うことで終わってるはずだが。そもそもそんなもん
F1が決まったときに体制を構築しておけば良いだけ。
韓国のドクターへり事情なんざこれっぽっちも興味ない。いい加減気づけバカ！
当日のパティオとか売店の話、周辺インフラの話題すら来ない中、コース意外に手が回ってないに
きまってんだろｗ。
前スレですでに興味ないと言うことで終わってるはずだが。そもそもそんなもん
F1が決まったときに体制を構築しておけば良いだけ。
韓国のドクターへり事情なんざこれっぽっちも興味ない。いい加減気づけバカ！
当日のパティオとか売店の話、周辺インフラの話題すら来ない中、コース意外に手が回ってないに
きまってんだろｗ。
トイレも少なそうだよな
>>367
トイレならそこらじゅうにあるじゃないか
トイレならそこらじゅうにあるじゃないか
370 ：音速の名無しさん：2010/10/03(日) 20:38:48 ID:MFvP+LNqP
5ｋｍって極東だかどっかに昔かかれてたレス1個だけだろソース
普通ありえないぞそれ
普通ありえないぞそれ
>>291の動画を見る限り、ピットアウトは２コーナー外側の合流なんだよなぁ。
>>369
そうだったなｗ
そうだったなｗ
レコードラインが外へ外へ流れることを考えると、ターン1手前で出すか
ターン過ぎてストレートまで引っ張るかしかないんじゃないか
ターン1手前で出す場合、トルコGPのベッテルとゑみたいなバトルしてる場合
危なすぎるけどな
ターン過ぎてストレートまで引っ張るかしかないんじゃないか
ターン1手前で出す場合、トルコGPのベッテルとゑみたいなバトルしてる場合
危なすぎるけどな
375 ：音速の名無しさん：2010/10/03(日) 20:47:51 ID:CrSeX/RR0
繰り返すこのウリリズム、この遅延はまるで故意だね。
開催できなかったらFIA側は損害あるの？
KAVO公式によると、サーキット周辺に約10,000台の駐車エリアが確保されるようだ。
内訳は、
① 3,000台
② 4,000台
③ 1,500台
④ 300台
⑤ 400台
⑥ 1,000台
ttp://ticketimage.interpark.com/Global/Common/image/G2001/parking_02.jpg
内訳は、
① 3,000台
② 4,000台
③ 1,500台
④ 300台
⑤ 400台
⑥ 1,000台
ttp://ticketimage.interpark.com/Global/Common/image/G2001/parking_02.jpg
チョンに関わった時点で大損害確定
>>360
韓国GP友達に誘われてたから
日通の方は電話で問い合わせしたんだけど
事前に中止が決まった場合はチケット代コミで全額返金
出発後は返金不可
例えば、05アメリカGPのようになったり
仮設スタンドがなかったり
渋滞で間に合わなかったり
の事情が起きても返金は不可とのことだった
実際、開催が不安視されてるが情報はあるの？って質問には
お答えできかねますとの返答だったので
友人説得して断念したよ
自分は元から行きたくなかったから良かったんだけどね
韓国GP友達に誘われてたから
日通の方は電話で問い合わせしたんだけど
事前に中止が決まった場合はチケット代コミで全額返金
出発後は返金不可
例えば、05アメリカGPのようになったり
仮設スタンドがなかったり
渋滞で間に合わなかったり
の事情が起きても返金は不可とのことだった
実際、開催が不安視されてるが情報はあるの？って質問には
お答えできかねますとの返答だったので
友人説得して断念したよ
自分は元から行きたくなかったから良かったんだけどね
>>379
今年チケットそんなに売れてないんだから急ぐ必要はないなｗ
今年チケットそんなに売れてないんだから急ぐ必要はないなｗ
実際の動画みたら
やはりピット合流は1コーナー入るとこだね
２には縁石しかみえないからそこに道は無いよ
やはりピット合流は1コーナー入るとこだね
２には縁石しかみえないからそこに道は無いよ
２日ぶりに来たけどなんか進捗あった？
ゲルマンな人とかの情報あったのかな？
ゲルマンな人とかの情報あったのかな？
385 ：音速の名無しさん：2010/10/03(日) 20:57:22 ID:MFvP+LNqP
>>379
神
神
１コーナーのところがピット入り口で最終コーナーのところが出口なんじぇね？
>>387
つうか、仕切りがないから、チケットなくても入れそう
つうか、仕切りがないから、チケットなくても入れそう
これだけ不確定なGPって分かってて観戦に行こうとするほうがどうかしてる
もし被害にあっても全く同情できないな
もし被害にあっても全く同情できないな
>>387
日本から折りたたみ椅子持って行くことを進めるね
日本から折りたたみ椅子持って行くことを進めるね
392 ：音速の名無しさん：2010/10/03(日) 21:05:18 ID:0t1Qdt680
ピット後の合流で事故多発するなこれは。
その前に全車ボイコットだろうけど
その前に全車ボイコットだろうけど
>>392
ドライバーミーティングで1、２コーナーでのオーバーテイクは禁止とかなったりして
ドライバーミーティングで1、２コーナーでのオーバーテイクは禁止とかなったりして
つかティルケはどうなった？
まさかチャンドックと同じ運命とか……御冥福を祈ります。
まさかチャンドックと同じ運命とか……御冥福を祈ります。
ピット出口は設計通り大回りして第2コーナー出口だろ?
http://pds19.egloos.com/pds/201009/01/69/a0010769_4c7dc20c30781.jpg
の最下部の茶色いところで、まだ工事してないだけだろうな
そうだといってくれ
http://pds19.egloos.com/pds/201009/01/69/a0010769_4c7dc20c30781.jpg
の最下部の茶色いところで、まだ工事してないだけだろうな
そうだといってくれ
396 ：音速の名無しさん：2010/10/03(日) 21:13:45 ID:rHLNqYon0
韓国GP見に行く予定なんだけど
・当日でもチケット手に入る？
・宿泊はソウルでした方がいい?
・10月下旬の韓国って寒い?
教えてエロい人
・当日でもチケット手に入る？
・宿泊はソウルでした方がいい?
・10月下旬の韓国って寒い?
教えてエロい人
>>395
残念。そこはエスケープゾーンだ
残念。そこはエスケープゾーンだ
それにしても
ピットとスタンド逆に作れば全て解決できたのにね
なかに市街地が出来る（妄想）にしてもスタンド逆の方がいいじゃん
何故なんだろうな？
ピットとスタンド逆に作れば全て解決できたのにね
なかに市街地が出来る（妄想）にしてもスタンド逆の方がいいじゃん
何故なんだろうな？
399 ：音速の名無しさん：2010/10/03(日) 21:18:57 ID:MFvP+LNqP
パドックが川沿いになるし関係者観客に景色を堪能してもらいたいんだろ
>>398
観客にヘドロ色に濁った湾を見せたいんだとよ
観客にヘドロ色に濁った湾を見せたいんだとよ
>>396
半年ROMってろ
半年ROMってろ
>>402
なんかどっちも危なくないか？ あのストレートに対して狭すぎるだろｗ
なんかどっちも危なくないか？ あのストレートに対して狭すぎるだろｗ
>>386
ストレートとピットで周回でけるでねえかｗ
ストレートとピットで周回でけるでねえかｗ
しかしいまだにピットロードがどうなってるかわからないのも凄いな
1コナ飛び込みでバットってて膨らんだ車と
ピットレーンからアウトした車とぶつかっちゃうよな
壁作ったらエスケープなくなるし
大丈夫なんかな？
ピットレーンからアウトした車とぶつかっちゃうよな
壁作ったらエスケープなくなるし
大丈夫なんかな？
>>396
キムチくせーよ
キムチくせーよ
1コーナーまでのアプローチでアウト側から合流させるのはメッチャ危険だと思うんだが・・・
最高速からのフルブレーキング区間だよね？
いきなりピットアウト車両が出てきたら危ないwwww
それともホームストレート側にピットアウト車のための白線でも引いといて、
そこはレーシングラインとして使ったらペナルティとか言うふざけた規制をかけるのかな？
だとするとせっかくの1コーナーへの飛び込み勝負ができなくなっちゃう
2コーナーへ迂回させるのは1コーナーのランオフエリアが無くなるから駄目じゃね？
最高速からのフルブレーキング区間だよね？
いきなりピットアウト車両が出てきたら危ないwwww
それともホームストレート側にピットアウト車のための白線でも引いといて、
そこはレーシングラインとして使ったらペナルティとか言うふざけた規制をかけるのかな？
だとするとせっかくの1コーナーへの飛び込み勝負ができなくなっちゃう
2コーナーへ迂回させるのは1コーナーのランオフエリアが無くなるから駄目じゃね？
1,2コーナー追い抜き禁止が妥当かもなｗ
マジで！！
マジで！！
>>396
今年は様子見の方が、圧倒的に賢いだろうな。
・ほとんどのホテルが遠すぎる。レース観戦に行ったのにレースを見れない可能性も。
・水田だった土地に、韓国人が突貫工事で作る仮設スタンド。恐ろしすぎ。
今年は様子見の方が、圧倒的に賢いだろうな。
・ほとんどのホテルが遠すぎる。レース観戦に行ったのにレースを見れない可能性も。
・水田だった土地に、韓国人が突貫工事で作る仮設スタンド。恐ろしすぎ。
>>381
このスレ全員の総意として頼むんだから！
その誘い、是非乗って韓国GP楽しんできてよ(^^)/"
もちろんあんたのお金でね。実際の様を381が体験して、写真や動画を
取ってここにまた戻って、レポしてくれなきゃダメなんだからね！
先人として未踏の地に乗り込む勇者としてがんばってねって言ってるの！
べ、別にあんたに人柱になれっていってるんじゃないからね！
このスレ全員の総意として頼むんだから！
その誘い、是非乗って韓国GP楽しんできてよ(^^)/"
もちろんあんたのお金でね。実際の様を381が体験して、写真や動画を
取ってここにまた戻って、レポしてくれなきゃダメなんだからね！
先人として未踏の地に乗り込む勇者としてがんばってねって言ってるの！
べ、別にあんたに人柱になれっていってるんじゃないからね！
今年見に行こうとするのは、むき出しの地雷を踏みに行くようなもんだろｗ
>>396
チケット無くても入れる、テント持参でサーキットで寝ろ、毛布持っていけ。
チケット無くても入れる、テント持参でサーキットで寝ろ、毛布持っていけ。
>>415
そういう気持ちもあったんだけどさ
怖いもの見たさってゆうかさ
もう断っちゃったからな～
添乗員も現地スタッフで駐車場までの案内
あとは、ご自分でGかHのスタンドまで行ってくださいだし
生命の危険を感じるんだ
そういう気持ちもあったんだけどさ
怖いもの見たさってゆうかさ
もう断っちゃったからな～
添乗員も現地スタッフで駐車場までの案内
あとは、ご自分でGかHのスタンドまで行ってくださいだし
生命の危険を感じるんだ
421 ：音速の名無しさん：2010/10/03(日) 21:41:17 ID:Y4IGC8fJ0
駄目だコリァ
サーキット内の田んぼもそろそろ収穫の時期かな？
>>422
Ｆ１観戦ツアー改め、Ｆ１ドライバーといっしょに稲刈りツアー
Ｆ１観戦ツアー改め、Ｆ１ドライバーといっしょに稲刈りツアー
行く人には可能な限りの実況をお願いしたい
427 ：音速の名無しさん：2010/10/03(日) 21:57:07 ID:drDmSZYt0
>>423
普通に楽しそうジャンw
普通に楽しそうジャンw
>>425
そもそもあそこは圏内なのか？
そもそもあそこは圏内なのか？
429 ：音速の名無しさん：2010/10/03(日) 21:59:36 ID:9uL55ULD0
韓国キャンセルなるなら、鈴鹿でもう１回やればいい。
ただし２回目は反対周りってことで。
逆走の鈴鹿を見れるなら、結構客は埋まると思うよ！
ただし２回目は反対周りってことで。
逆走の鈴鹿を見れるなら、結構客は埋まると思うよ！
>>429
その話題は出尽くしたが、日程的に厳しいんだとさ
その話題は出尽くしたが、日程的に厳しいんだとさ
>>429
急いで第１コーナーの所にシケイン作らんとな。
急いで第１コーナーの所にシケイン作らんとな。
432 ：音速の名無しさん：2010/10/03(日) 22:04:28 ID:9uL55ULD0
鈴鹿の逆走で１番怖いのはレグナーだな。
ダンロップから逆バンクとS字までの区間も怖そうだな。
ダンロップから逆バンクとS字までの区間も怖そうだな。
>>432
レグナー？
レグナー？
434 ：音速の名無しさん：2010/10/03(日) 22:10:42 ID:9uL55ULD0
レグナね。酢マンコ！
あと、ベルギーGPやモナコの逆走もみたいな。
あと、ベルギーGPやモナコの逆走もみたいな。
つり？
テグザーだろ PC-8801SR以降
デ？何か？
439 ：音速の名無しさん：2010/10/03(日) 22:12:50 ID:9uL55ULD0
１番見たいのは、観客席が崩れ落ちるところ。
そんで大勢のチョンがゴミのように・・・
ラピュタだ！
そんで大勢のチョンがゴミのように・・・
ラピュタだ！
440 ：音速の名無しさん：2010/10/03(日) 22:13:50 ID:9uL55ULD0
レスナーだった。
酢マンコ！！
酢マンコ！！
441 ：音速の名無しさん：2010/10/03(日) 22:14:56 ID:9uL55ULD0
ちなみに俺の家のテレビはレグザ！
サムスンは糞喰らえ！
サムスンは糞喰らえ！
442 ：音速の名無しさん：2010/10/03(日) 22:18:33 ID:9uL55ULD0
ちょんころりん
意味
チョン（朝鮮人）がすっ転ぶこと。負けること。そのさま。
例
審判買収して高得点取ってる糞ヨナが、ダブルアクセルで転倒した。
審判買収してベスト４に進んだ韓国がドイツに敗れた。
意味
チョン（朝鮮人）がすっ転ぶこと。負けること。そのさま。
例
審判買収して高得点取ってる糞ヨナが、ダブルアクセルで転倒した。
審判買収してベスト４に進んだ韓国がドイツに敗れた。
ものすごく頭悪い人が湧いてきました
ID:9uL55ULD0
ID:9uL55ULD0
444 ：音速の名無しさん：2010/10/03(日) 22:24:59 ID:9uL55ULD0
あっワグナーだった。酢マンコ！
面白いと思ってるんだろうなぁ(遠い目)
レイズナーなら知ってる
もう許してやれよ、顔真っ赤にして誤魔化してるのに。
>>446
DVDBOX買った
DVDBOX買った
ガードナーなら知ってる
好きなライダーだった
好きなライダーだった
450 ：音速の名無しさん：2010/10/03(日) 22:32:09 ID:9uL55ULD0
Q 韓国GPが中止になった場合、日本で代替えをするべきですか？
A しなくていい。損害を糞チョンに払わせろ。来年の開催をなしにするには
これが１番。
A しなくていい。損害を糞チョンに払わせろ。来年の開催をなしにするには
これが１番。
第一コーナーはオーバーテイクポイントでインに飛び込んでブレーキをぎりぎりに
遅らせる我慢くらべの場所になる。そしてアウト側の車はしかたなく大回りになるけ
ど、そこにピットアウトした車が出てきて不自然にコース幅が狭いところで鉢合わせ
することになる。どう見てもクラッシュを誘発させる場所にわざと出口をもうけたと
しか思えない。ＦＩＡがピット出口の改修を求めたら、もうアウトですよね。
遅らせる我慢くらべの場所になる。そしてアウト側の車はしかたなく大回りになるけ
ど、そこにピットアウトした車が出てきて不自然にコース幅が狭いところで鉢合わせ
することになる。どう見てもクラッシュを誘発させる場所にわざと出口をもうけたと
しか思えない。ＦＩＡがピット出口の改修を求めたら、もうアウトですよね。
452 ：音速の名無しさん：2010/10/03(日) 22:36:37 ID:mar0S9uV0
鈴鹿で６日間連続開催で２戦消化って荒業になるかもな。
史上初（過去にあったかもしれない）の平日決勝レースとかな。
史上初（過去にあったかもしれない）の平日決勝レースとかな。
453 ：音速の名無しさん：2010/10/03(日) 22:36:40 ID:9uL55ULD0
なくなって欲しいGP
１位 中国
２位 オーストラリア
３位 バーレーン
韓国は開催されないから、該当しない！
１位 中国
２位 オーストラリア
３位 バーレーン
韓国は開催されないから、該当しない！
>>451
２コーナー先の合流でも立ち上がりとかぶるからやばい
２コーナー先の合流でも立ち上がりとかぶるからやばい
ねえっての
観に行きたい人、携帯トイレを忘れないように
あとオムツの着用を許可する
あとオムツの着用を許可する
立体交差して2コーナーイン側に繋ぐしかねーべ
462 ：音速の名無しさん：2010/10/03(日) 22:43:51 ID:9uL55ULD0
朝鮮半島に台風くればいいのに。
つーかずいぶん前にもうマシンで試走してんだから、なんだかんだで
余裕でOKだろ
余裕でOKだろ
>>460
1-2コーナーの大外通ってストレートと平行して3コーナー先で合流だな
1-2コーナーの大外通ってストレートと平行して3コーナー先で合流だな
>>463
見た感じ、世界一チャレンジングなストレートだった。
見た感じ、世界一チャレンジングなストレートだった。
>>463
レースするんですけど
レースするんですけど
>>160
韓国政府が電通に金払って、電通が各放送局に韓流を指示しているなんて常識だと思ったが…
ちなみに韓流アイドルはCDにしろDVDにしろ五十万枚以上売れないと手元に金が入ってこない
なんて契約だったりする。実質奴隷。売り上げの大半は韓国にある統一協会系のアイドル事務所が
ガッポガッポ
韓国政府が電通に金払って、電通が各放送局に韓流を指示しているなんて常識だと思ったが…
ちなみに韓流アイドルはCDにしろDVDにしろ五十万枚以上売れないと手元に金が入ってこない
なんて契約だったりする。実質奴隷。売り上げの大半は韓国にある統一協会系のアイドル事務所が
ガッポガッポ
もうさピットに入ったら終了にしたらいいよ
出口はなしで
出口はなしで
>>464
川合「ピットインによるタイムロスは50秒ほどと予想されます。
従って、耐久性の低いソフト側のタイヤを如何に労わりながら走るかが重要なポイントになります」
「酷い路面とコース幅の狭さからセフティーカーの出動が予想されていますが、
これに乗ずることができると大きなアドバンテージになります。」
>>466
大昔のデトロイト市街地コースを思い起こさせるようなストレートw
川合「ピットインによるタイムロスは50秒ほどと予想されます。
従って、耐久性の低いソフト側のタイヤを如何に労わりながら走るかが重要なポイントになります」
「酷い路面とコース幅の狭さからセフティーカーの出動が予想されていますが、
これに乗ずることができると大きなアドバンテージになります。」
>>466
大昔のデトロイト市街地コースを思い起こさせるようなストレートw
もうピット裏回って15コーナー辺りから合流でいいよ
フェニックスって市街地＋直角コーナーしかなかったような・・・
あれよりも酷いのかな？
あれよりも酷いのかな？
中国からの荷は届いたのかな？
もうさピットレーンをバックストレートがわりにすればいいんじゃね？
興味も関心も開催できる力もないなら
最初から手を挙げなければいいのに、韓国・・・。
秋の韓国はノーベル賞だろうに。
最初から手を挙げなければいいのに、韓国・・・。
秋の韓国はノーベル賞だろうに。
478 ：音速の名無しさん：2010/10/03(日) 23:00:55 ID:KMhNNpco0
どの道ピットの出口あたりに使えるマーシャル(豪州人120人+鈴鹿のマーシャルやってる在日1人)を
集中配備しないといけないよな。
集中配備しないといけないよな。
ttp://www42.tok2.com/home/alviditz/minkara.carview.com/F1track-Korean_International_Circuit.jpg
これがほんとにコースの原案とすると、何らかの手違いでコースの進入路がいつのまにか
本コースにされてしまった感じ。
これがほんとにコースの原案とすると、何らかの手違いでコースの進入路がいつのまにか
本コースにされてしまった感じ。
>>477
コース下のトンネルだと雨降ったら100%水没
コース下のトンネルだと雨降ったら100%水没
>>480
元が田んぼだから地下掘った時点で…
元が田んぼだから地下掘った時点で…
>>478
鈴鹿のマーシャルにまで在日いるのかよ……きもちわりーな
鈴鹿のマーシャルにまで在日いるのかよ……きもちわりーな
田んぼ以前は、埋め立て地みたいなんだよな
よくもまああんな所に作る気になったもんだ
よくもまああんな所に作る気になったもんだ
>>485
埋め立てというより干拓地だから基本海抜０ｍ以下なんだよな
埋め立てというより干拓地だから基本海抜０ｍ以下なんだよな
>>477
それをやろうとして掘ったら水が出てきたニダ。
それをやろうとして掘ったら水が出てきたニダ。
>>463
あれＦ１カーじゃないからな
あれＦ１カーじゃないからな
常識的に考えて
コーナーのアウト側にピットの出口を造るってのはまずいとは１ｍｍも
思わんかったもんかね
小学生でもわかる危険性だと思うんだが
コーナーのアウト側にピットの出口を造るってのはまずいとは１ｍｍも
思わんかったもんかね
小学生でもわかる危険性だと思うんだが
>>402
ピットから出ようとしたらトンネルが崩落したでござる
ピットから出ようとしたらトンネルが崩落したでござる
492 ：音速の名無しさん：2010/10/03(日) 23:15:17 ID:KMhNNpco0
>>482
在日といっても、韓国生まれで日本には留学で渡ってそのまま住み着いた人らしい。
今回のマーシャル教育係の一人で、F1広報大使の一人だって。
本業の会社も3ヶ月休みを取ってKAVOでF1広報の仕事をしてるんだそうな。
在日といっても、韓国生まれで日本には留学で渡ってそのまま住み着いた人らしい。
今回のマーシャル教育係の一人で、F1広報大使の一人だって。
本業の会社も3ヶ月休みを取ってKAVOでF1広報の仕事をしてるんだそうな。
Ｆ１で自然渋滞したらどうなるんですか？
後ろの方は止まってしまうじゃないんですか？
後ろの方は止まってしまうじゃないんですか？
498 ：音速の名無しさん：2010/10/03(日) 23:29:45 ID:i07zTV4q0
このコースは時計回りなのでは?
どちらにしても合流が唐突過ぎて危険だが。
どちらにしても合流が唐突過ぎて危険だが。
しかしまあ、ここで「やばい、無理、危険」ってわめいてる自称専門家の人ね、
明らかに「残念な人」臭が漂いまくりなんだよね。
会社で一番一緒に仕事したくないタイプ。
地盤wとか持たないwとか数日内にわかるwwとか、結局抽象的なことしか言えてないし
要するに自分がちょっとかじってるという事実をひけらかしたくてしょうがないけど、その相手
すらいないという。で2chで内情知ってるみたいなカキコして自己顕示欲ちょっと解消ってかw
あーきもい
まあマトモな仕事してりゃこんなとこで延々油売ってないだろうがｗ
どーみても普通に開催されるから、まあ見ててみな。
明らかに「残念な人」臭が漂いまくりなんだよね。
会社で一番一緒に仕事したくないタイプ。
地盤wとか持たないwとか数日内にわかるwwとか、結局抽象的なことしか言えてないし
要するに自分がちょっとかじってるという事実をひけらかしたくてしょうがないけど、その相手
すらいないという。で2chで内情知ってるみたいなカキコして自己顕示欲ちょっと解消ってかw
あーきもい
まあマトモな仕事してりゃこんなとこで延々油売ってないだろうがｗ
どーみても普通に開催されるから、まあ見ててみな。
501 ：音速の名無しさん：2010/10/03(日) 23:32:17 ID:KMhNNpco0
>>494>>495
就労ビザで働いてる人だし、鈴鹿はバイトで本業が他にある人だそうだから
別にいいんじゃないの？
本業だって変な仕事じゃビザが下りないし。
そもそも、問題は3ヶ月前にようやく広報大使を雇うなんてくらい無計画なKAVOでしょ。
就労ビザで働いてる人だし、鈴鹿はバイトで本業が他にある人だそうだから
別にいいんじゃないの？
本業だって変な仕事じゃビザが下りないし。
そもそも、問題は3ヶ月前にようやく広報大使を雇うなんてくらい無計画なKAVOでしょ。
生放送しないで半分の速度で走行しなきゃいけないルールにして、倍速で放送すればいいんじゃね?
速すぎでコーナー通過したら、実際その速度で通過しないといけないペナルティーで。
速すぎでコーナー通過したら、実際その速度で通過しないといけないペナルティーで。
>>497
FSWは2週間くらいかけて仮設を作って、一週間後の自転車イベントの時点ではバラシの途中だった
俺思うに、客が入ったら（と仮定して）仮説スタンドは崩壊フラグだと思う
チケット売れてないからそもそもスタンドが必要なのかどうか知らないけど
FSWは2週間くらいかけて仮設を作って、一週間後の自転車イベントの時点ではバラシの途中だった
俺思うに、客が入ったら（と仮定して）仮説スタンドは崩壊フラグだと思う
チケット売れてないからそもそもスタンドが必要なのかどうか知らないけど
>>500
すみません、現段階で既に普通の状況じゃ無いんですよ。
すみません、現段階で既に普通の状況じゃ無いんですよ。
誰も専門家を自称してないと思うがｗ
そもそも素人でも分かるくらいの「ヤバイ」造りなのが問題なんだろ
そもそも素人でも分かるくらいの「ヤバイ」造りなのが問題なんだろ
>500
レッテル貼りありがとう。
モタスポ版だから自称専門家が集まって当然でしょ？
普通に開催される?
どのレベルが「普通」なの???
お前の願望で「事実」は変わらないよ?
批判するならほかに行ってね。
ドライバーや観客の安全確保を無視して
見栄とプライドのためだけにＦ１を強行するやつらを
俺は許せないから、このスレにいるんだよ！
だから、そんなのにかまうなよ。
居着いちゃうだろ。
居着いちゃうだろ。
>>510
鈴鹿は結構注意が要る方に入るな。ターン1が速いからな
鈴鹿は結構注意が要る方に入るな。ターン1が速いからな
>>510
いまどきのサーキットって走行ラインを邪魔しない様にピットが内側なんだな。全部
いまどきのサーキットって走行ラインを邪魔しない様にピットが内側なんだな。全部
517 ：音速の名無しさん：2010/10/03(日) 23:42:29 ID:CrSeX/RR0
なんでもかんでもAKBかよ！
もう見飽きたし区別もできないから出てくるなよなー
もう見飽きたし区別もできないから出てくるなよなー
519 ：無礼なことを言うな。たかが名無しが：2010/10/03(日) 23:43:27 ID:2uxyuLv90
開催できなかったら何百億円なのかな
もしかしてアメリカgpみたいになったりして
もしかしてアメリカgpみたいになったりして
普通に開催される
予選で路面が危険と判明
全世界に恥をさらし、レース終了
やっぱ、このながれが良いな
予選で路面が危険と判明
全世界に恥をさらし、レース終了
やっぱ、このながれが良いな
今のこの状態を見ても
韓国人はKAVO含めて全員
５００と同じ思考をしてそうで怖いなｗｗ
韓国人はKAVO含めて全員
５００と同じ思考をしてそうで怖いなｗｗ
鈴鹿はホワイトラインルールが出来てからは特別ピットアウト危なくはないと思うけど
すまん誤爆…
>>526
気にするな、俺もAKBは見分けが付かない。
気にするな、俺もAKBは見分けが付かない。
このスレ見てる人でスカパー見る人いるのかな
■第17戦 韓国ＧＰ
金曜フリー走行1：10/22(金)前9:55～<生中継>
金曜フリー走行2：10/22(金)後1:55～<生中継>
土曜フリー走行：10/23(土)前10:55～<生中継>
公式予選：10/23(土)後1:50～<生中継> 他
決勝：10/24(日)後2:50～<生中継> 他
俺はJスポでGT観るんだが
>日本から折りたたみ椅子持って行くことを進めるね
脚立を忘れずに
合流は2コーナー先なんだろと思うけど菅生なみに合流が怖いな
ところでもう屋根は出来たのかな？
ttp://www.motorsport-total.com/bilder/2010/100929/z1285766022.jpg
■第17戦 韓国ＧＰ
金曜フリー走行1：10/22(金)前9:55～<生中継>
金曜フリー走行2：10/22(金)後1:55～<生中継>
土曜フリー走行：10/23(土)前10:55～<生中継>
公式予選：10/23(土)後1:50～<生中継> 他
決勝：10/24(日)後2:50～<生中継> 他
俺はJスポでGT観るんだが
>日本から折りたたみ椅子持って行くことを進めるね
脚立を忘れずに
合流は2コーナー先なんだろと思うけど菅生なみに合流が怖いな
ところでもう屋根は出来たのかな？
ttp://www.motorsport-total.com/bilder/2010/100929/z1285766022.jpg
>>513
実際にコースとレースを見てみれば判るはずだけど
合流する所はオーバーテイクのラインとは被らないんだな（ピットアウト車両はそっちに行くとペナルティ）
見通しも良いしね
かわりにピットアウト車に1/2コーナーの途中でつっかえちゃう場合が割と多いけど。
それはどこのサーキットでも同じようなもんだ。
モンツァみたいにロングストレートの途中で合流させちゃうのが楽といえば楽だけど、
今度はウォールの切れ目ができるため安全性の問題が生じる
実際にコースとレースを見てみれば判るはずだけど
合流する所はオーバーテイクのラインとは被らないんだな（ピットアウト車両はそっちに行くとペナルティ）
見通しも良いしね
かわりにピットアウト車に1/2コーナーの途中でつっかえちゃう場合が割と多いけど。
それはどこのサーキットでも同じようなもんだ。
モンツァみたいにロングストレートの途中で合流させちゃうのが楽といえば楽だけど、
今度はウォールの切れ目ができるため安全性の問題が生じる
解散して帰宅の電車に一人で乗った途端に嘔吐してしまった
他の乗客の視線を意識してみっともないとは思ったが涙も泣き声も止まらない火病
席から立ち上がる気力もなく家の最寄り駅を大分過ぎてから漸く下車した
今だに家に帰る気持ちにはなれずホームのベンチにへたり込んでいる
こんな惨めで虚しくて情けない気持ちになったのは生まれて初めてだ
電車が入線してくる度いっそホームに飛び込もうかとも思ってしまう
帰りのバスの車内では十年間祖国を応援し続けてきた人間に対して
最後にこの仕打ちは酷過ぎるとも憤ってもいたが今はどうでも良い
本当にもう何もかもどうでも良い
他の乗客の視線を意識してみっともないとは思ったが涙も泣き声も止まらない火病
席から立ち上がる気力もなく家の最寄り駅を大分過ぎてから漸く下車した
今だに家に帰る気持ちにはなれずホームのベンチにへたり込んでいる
こんな惨めで虚しくて情けない気持ちになったのは生まれて初めてだ
電車が入線してくる度いっそホームに飛び込もうかとも思ってしまう
帰りのバスの車内では十年間祖国を応援し続けてきた人間に対して
最後にこの仕打ちは酷過ぎるとも憤ってもいたが今はどうでも良い
本当にもう何もかもどうでも良い
534 ：音速の名無しさん：2010/10/03(日) 23:50:17 ID:PfINAQMe0
>>500
三ヶ月前に審査とかも義務じゃないし、開催までに間に合えばぜんぜんOKだよなあ。
国を挙げての事業なんだし工事だってまだまだこれからじゃん。
人員をかけてラストスパートする余力は充分にあるのに、
はなから「出来ない」って言ってる人たちの方がおかしいよな。
出来ると確信してなきゃFIAだってここまで待ってはくれないと考えるのが自然なのに。
てゆうか、「出来て欲しくない」と素直に言えよバカってハナシだと思わない？
行儀が悪く知識も知恵も足りない日本人らしいと言えばそれまでだけど、
けんかも出来ねえのに遠くから吠えてるだけの奴らはみっともないよね。
三ヶ月前に審査とかも義務じゃないし、開催までに間に合えばぜんぜんOKだよなあ。
国を挙げての事業なんだし工事だってまだまだこれからじゃん。
人員をかけてラストスパートする余力は充分にあるのに、
はなから「出来ない」って言ってる人たちの方がおかしいよな。
出来ると確信してなきゃFIAだってここまで待ってはくれないと考えるのが自然なのに。
てゆうか、「出来て欲しくない」と素直に言えよバカってハナシだと思わない？
行儀が悪く知識も知恵も足りない日本人らしいと言えばそれまでだけど、
けんかも出来ねえのに遠くから吠えてるだけの奴らはみっともないよね。
535 ：音速の名無しさん：2010/10/03(日) 23:50:45 ID:KMhNNpco0
>>519
欧州モタスポ報道では、もはや、
その賠償金の金額が幾らになるのか？というのがホットニュースらしい。
11/7日からG20サミットをやるけど、
G20ってF1人気の高い国が多いし、韓国に行ったことが無い首脳が多いから
ここまで惨状が報じられると一抹の不安を抱えてると思うよ。
「ラブホテルには泊まりたくないなぁ…」
欧州モタスポ報道では、もはや、
その賠償金の金額が幾らになるのか？というのがホットニュースらしい。
11/7日からG20サミットをやるけど、
G20ってF1人気の高い国が多いし、韓国に行ったことが無い首脳が多いから
ここまで惨状が報じられると一抹の不安を抱えてると思うよ。
「ラブホテルには泊まりたくないなぁ…」
なんだかんだ言われながら開催される雰囲気になってきたな
ツアーとか宿とか具体的な情報出始めたし
FIAやFOAももう後には引けないだろう
もはや「開催できるか」ではなくて「いかに成功させるか」の段階だよ
ツアーとか宿とか具体的な情報出始めたし
FIAやFOAももう後には引けないだろう
もはや「開催できるか」ではなくて「いかに成功させるか」の段階だよ
538 ：音速の名無しさん：2010/10/03(日) 23:51:43 ID:xMrBh1eU0
まぁピットの出口は信号あるし・・・あるよな？設置されるよな？
みんなピットで騒いでるけど、実は右回りでした～ってオチはないの？ｗ
>>537
その雰囲気はどこで感じれますか?
その雰囲気はどこで感じれますか?
>>530
釣り．．．なのか？
１コーナーのピット出口の道幅ってほぼ普通車３車分しかないぞ
どんな低速でも３台重なりあったらＯＵＴ
レースしてた２台は曲がってる途中
ピットからでた１台は加速中
見通しが良いとか関係ない
釣り．．．なのか？
１コーナーのピット出口の道幅ってほぼ普通車３車分しかないぞ
どんな低速でも３台重なりあったらＯＵＴ
レースしてた２台は曲がってる途中
ピットからでた１台は加速中
見通しが良いとか関係ない
542 ：無礼なことを言うな。たかが名無しが：2010/10/03(日) 23:59:30 ID:2uxyuLv90
ニュースまだ
時計回りでも危ないことには変わらないし、スタート1コーナーが危険な気がするｗ
来年でいいだろ。今年にこだわる必要はないよ
韓国版「むつストックカーレース」位のレベルでやるのでは
航空写真見ると作業用の車が普通に走っているけどこれでもう
段差がつきそうなもんだけどどうなんだ
因みに07年に9月のGTを見に行ったら仮設スタンドが全部出来ていたような気がするんだが
航空写真見ると作業用の車が普通に走っているけどこれでもう
段差がつきそうなもんだけどどうなんだ
因みに07年に9月のGTを見に行ったら仮設スタンドが全部出来ていたような気がするんだが
合流地点って査察のチェック項目にはいるのかな？
「危険ですから作り直して下さい」ってさ
「危険ですから作り直して下さい」ってさ
>>544
今年駄目だと来年は無いんですよ。
今年駄目だと来年は無いんですよ。
>>548
じゃあ永久になくていい
じゃあ永久になくていい
仮に視察でＯＫ出たとしても、油が浮いてきてヌルヌルでもレースやんの？
じゃあ最初から名乗り挙げるなって事だな。
この騒動でどれだけ関係者へ迷惑を掛けた事か。
この騒動でどれだけ関係者へ迷惑を掛けた事か。
>>551
コース中に石灰撒いときゃなんとかなったりして
コース中に石灰撒いときゃなんとかなったりして
554 ：音速の名無しさん：2010/10/04(月) 00:07:34 ID:JjAIlHAA0
クレーンが倒れた写真の次は出てきてるのか？
余裕で間に合うんならバンバン出してくるよな、普通。
余裕で間に合うんならバンバン出してくるよな、普通。
>>555
1枚1枚丁寧に加工してるからちょっと待ってろよ
1枚1枚丁寧に加工してるからちょっと待ってろよ
559 ：音速の名無しさん：2010/10/04(月) 00:11:01 ID:pncgdj+Q0
韓国サーキットって風水によりティルケ設計のオリジナルコースの逆周りになったんだよな
>>534
はっきりいってここにいる連中なんか屑だな
げんなりするぐらい「出来ない」だの「開催して端晒せ」だの
しくじる韓国ってのが前提で世界の現実見てないんだよ
くやしかったらハロワぐらい毎日行け
同じアジア人としてみられるこっちが恥ずかしいよな
意地汚い日本人ってのは、ここ見てるとよくよく分かるね
はっきりいってここにいる連中なんか屑だな
げんなりするぐらい「出来ない」だの「開催して端晒せ」だの
しくじる韓国ってのが前提で世界の現実見てないんだよ
くやしかったらハロワぐらい毎日行け
同じアジア人としてみられるこっちが恥ずかしいよな
意地汚い日本人ってのは、ここ見てるとよくよく分かるね
>>556
誰か死んだの？
誰か死んだの？
>>500
の言うこともわかるな。
IT系でも大規模プロジェクトなんて最初から最後まで計画通りに行くことはほとんどない。
最終的には、場当たり解決と根性のラストスパートでなんとかするんだよ。
そういうときに、技術もカリスマもない中途半端なオッサンがどうしてるかというと、外野で
ごちゃごちゃダメ出ししてるだけ。
ここの人たちはモロそれ系だもんね。
の言うこともわかるな。
IT系でも大規模プロジェクトなんて最初から最後まで計画通りに行くことはほとんどない。
最終的には、場当たり解決と根性のラストスパートでなんとかするんだよ。
そういうときに、技術もカリスマもない中途半端なオッサンがどうしてるかというと、外野で
ごちゃごちゃダメ出ししてるだけ。
ここの人たちはモロそれ系だもんね。
563 ：音速の名無しさん：2010/10/04(月) 00:14:07 ID:n75pYItB0
そりゃあ鈴鹿はドライビングを構成する殆どの要素が組み込まれてるからな。
面白くない訳が無い。
面白くない訳が無い。
>>534.560
ＧＪ！！
ＧＪ！！
>>544
次ないんだよ
次ないんだよ
オールドコースはどれも独特のいい形だ
ぬ
こ
だ
い
す
き
こ
だ
い
す
き
570 ：音速の名無しさん：2010/10/04(月) 00:21:18 ID:Kk86DMHQ0
>>560
韓国人に対する日本人のコンプレックスに辟易するんだよ。
国同士を見ても分かるでしょ、沈む日本が発展し続ける韓国に嫌がらせばかりで
はっきり行って日本などアジアから出て行けばいいのに。
クソの役にも立たんくせしやがって、そのくせ周りには威張ってばっか。
ズル賢い悪知恵だけで生きる価値もない奴らだよ。
韓国人に対する日本人のコンプレックスに辟易するんだよ。
国同士を見ても分かるでしょ、沈む日本が発展し続ける韓国に嫌がらせばかりで
はっきり行って日本などアジアから出て行けばいいのに。
クソの役にも立たんくせしやがって、そのくせ周りには威張ってばっか。
ズル賢い悪知恵だけで生きる価値もない奴らだよ。
572 ：音速の名無しさん：2010/10/04(月) 00:23:16 ID:JV9zD2wX0
>>562
システム開発で出稼ぎ南朝鮮土人が入ると、予定迄に終わっている事は100%無い。
他人の関係ないサブシステムやシステム設定のコピーばかりして割り当てられた部分は全くってのが普通。
最近は扱い慣れたから、予定通りの作業出来ない奴にはすぐにお帰り頂くのと、出来た部分の
テスト要員を貼りつけている。使うこと事態、無駄だ・・・
取引先の関係で出稼ぎチョンが混じる時があるんだけど最初から欝になるわ。
システム開発で出稼ぎ南朝鮮土人が入ると、予定迄に終わっている事は100%無い。
他人の関係ないサブシステムやシステム設定のコピーばかりして割り当てられた部分は全くってのが普通。
最近は扱い慣れたから、予定通りの作業出来ない奴にはすぐにお帰り頂くのと、出来た部分の
テスト要員を貼りつけている。使うこと事態、無駄だ・・・
取引先の関係で出稼ぎチョンが混じる時があるんだけど最初から欝になるわ。
さあ、香ばしい人たちが湧いてまいりました。
574 ：音速の名無しさん：2010/10/04(月) 00:23:33 ID:q4G8ihae0
単発自演はもう秋田。韓国人のフリするのはもうやめろよ。みっともないｗ
575 ：音速の名無しさん：2010/10/04(月) 00:23:43 ID:n75pYItB0
立て読みでも不快感がふつふつと・・・・ そろそろ自重してくれｗ
それともネタに乗じて本音で書いてるのか？ｗｗ
それともネタに乗じて本音で書いてるのか？ｗｗ
縦読みは嫌いじゃないが、この板では自重してくれ。
ただでさえ煽り耐性の無い人が多いんだから…
ただでさえ煽り耐性の無い人が多いんだから…
ID:dC55Y1mc0が香ばしいことだけはわかった
578 ：音速の名無しさん：2010/10/04(月) 00:26:30 ID:Kk86DMHQ0
正直すまんかった。横読みで謝罪します。
踊り子さんが増えてきたなw
>>492
それは所謂在日とは違う。
それは所謂在日とは違う。
>>569
そういえばぬこは速いのに目立たんね
そういえばぬこは速いのに目立たんね
ぬこ好きウヨの言うことなんか
こどもと一緒、開催されないわけがない
だってF１の前座イベントだって無事に終わってるし
いつも崩壊崩壊って言うばかりでさ
素直じゃないんだよね
気持ちは分かるけどさ
こどもと一緒、開催されないわけがない
だってF１の前座イベントだって無事に終わってるし
いつも崩壊崩壊って言うばかりでさ
素直じゃないんだよね
気持ちは分かるけどさ
583 ：音速の名無しさん：2010/10/04(月) 00:30:28 ID:q8FqPDmoO
>>560
近所のｽｰﾊﾟｰの建設話してんぢゃねーんだよｗ
国際ｲﾍﾞﾝﾄに関わる事だから言われてんだろ馬鹿ｗ
そもそもこんな醜態晒してんのに、そんな能書き言える時点で朝鮮ﾚﾍﾞﾙが分かるっつーのｗ
おんなじｱｼﾞｱ人として恥ずかしいゎｗ
近所のｽｰﾊﾟｰの建設話してんぢゃねーんだよｗ
国際ｲﾍﾞﾝﾄに関わる事だから言われてんだろ馬鹿ｗ
そもそもこんな醜態晒してんのに、そんな能書き言える時点で朝鮮ﾚﾍﾞﾙが分かるっつーのｗ
おんなじｱｼﾞｱ人として恥ずかしいゎｗ
>>583
同じじゃないお
同じじゃないお
585 ：さん：2010/10/04(月) 00:32:47 ID:Zb8bAfO2O
韓国や中国でやらなくてよし
未だに縦読みに釣られる人っているんだね
>>582
あいうえお作文乙
あいうえお作文乙
588 ：音速の名無しさん：2010/10/04(月) 00:36:12 ID:nwmBC0ur0
くだらん流れですね。
なんだ>>560は縦読みか。
最近は縦読みを見逃す事が多いな
最近は縦読みを見逃す事が多いな
593 ：音速の名無しさん：2010/10/04(月) 00:43:24 ID:n75pYItB0
セナの映画の上映はもう始まってるんだっけ？
海外のセナドキュメンタリーで事故直後のショッキングなシーンが流れたが凄惨だったぞ。
死人の出るレースは二度と御免だ、韓国では絶対やるな。
他の国に比べてリスクが高すぎる。
海外のセナドキュメンタリーで事故直後のショッキングなシーンが流れたが凄惨だったぞ。
死人の出るレースは二度と御免だ、韓国では絶対やるな。
他の国に比べてリスクが高すぎる。
やっちまった…orz
もう寝るZZzz....
もう寝るZZzz....
縦読みは諸刃の剣だからやめれ
韓国が中止になった場合の代わりはどこ？
コースが出来てもチームの荷物とかどうすんだせめて舗装しとかないと富士の
富士急バスみたいになっちまうよ
富士急バスみたいになっちまうよ
俺は韓国が嫌いだから、韓国ＧＰなんて失敗して欲しい。
韓国人が恥をかくところなんて最高に嬉しいよ。
まあ事故や死人は困るがな。
韓国人が恥をかくところなんて最高に嬉しいよ。
まあ事故や死人は困るがな。
バカの一つ覚えみたいに主催者側は「万事OK」って嘘まみれの発表しかしないわ、
あげくの果てにFIAは自分たちのルールをねじ曲げて特例で韓国擁護するわ、
二十八日だった査察期限まで伸ばしてメディアからの報道もほとんどないわ、
いくらなんでもこんな状況でまともな議論を望む方が無理な話だろ。
ただ嫌韓だから書き込んでるんじゃなくて、折角の楽しみを悲劇にされるのが嫌なだけだぞ。
ひとつ位確かな情報ソースがあれば、こんな流れにはならなかったはず。
レースさえしっかりできると証明してくれれば、誰も文句は言わんのだよ。
あげくの果てにFIAは自分たちのルールをねじ曲げて特例で韓国擁護するわ、
二十八日だった査察期限まで伸ばしてメディアからの報道もほとんどないわ、
いくらなんでもこんな状況でまともな議論を望む方が無理な話だろ。
ただ嫌韓だから書き込んでるんじゃなくて、折角の楽しみを悲劇にされるのが嫌なだけだぞ。
ひとつ位確かな情報ソースがあれば、こんな流れにはならなかったはず。
レースさえしっかりできると証明してくれれば、誰も文句は言わんのだよ。
つーかさぁ、韓国がいちいち難癖つけて大嫌いな日本に代替を押し付けるのをやめて韓国と仲のいい国に頑張ってもらおうぜ。
まずはオーストラリアか？アルバートパークはつかったからMotoGPもやるフィリップアイランドあたりでどーよ。仲いいんだから国で全額負担な。
あと韓国様と仲のいい国……ってあんの？
まずはオーストラリアか？アルバートパークはつかったからMotoGPもやるフィリップアイランドあたりでどーよ。仲いいんだから国で全額負担な。
あと韓国様と仲のいい国……ってあんの？
>>604
親韓国なんて世の中に存在したのか・・・
親韓国なんて世の中に存在したのか・・・
>>596
石橋さんがタイヤを送り込むことが出来ないからムリです
石橋さんがタイヤを送り込むことが出来ないからムリです
>>603
まさにその通り。
まさにその通り。
608 ：音速の名無しさん：2010/10/04(月) 00:58:18 ID:Kk86DMHQ0
流れたらバーニーの眼力が問われる
もはや韓国の問題の段階は過ぎた
絶対やるよ、バーニーは
観客の不便なんかどうでもいい、とにかく世界中のTVに穴を開けないことが最優先だ
もはや韓国の問題の段階は過ぎた
絶対やるよ、バーニーは
観客の不便なんかどうでもいい、とにかく世界中のTVに穴を開けないことが最優先だ
>>562
無い無いｗ 納期守れてない時点で論外。 あほかお前。
無い無いｗ 納期守れてない時点で論外。 あほかお前。
そういえばロシアがF1やりたいみたいで今日のソウルみたいなイベントやったらしい
Mobile1theGridｘｔていう番組で見た
Mobile1theGridｘｔていう番組で見た
ピットイン側はどうなの？
あの半円コーナー、走行ラインはアウト－アウト－アウトになるの？
あの半円コーナー、走行ラインはアウト－アウト－アウトになるの？
セナ生誕50年の年に歴史的な大事故だけは絶対避けてくれよ。
強行してゑ死亡とか洒落にならん。ゑは好きじゃないけど。
強行してゑ死亡とか洒落にならん。ゑは好きじゃないけど。
F1バブルも終わったし、バーニーもスポンサー探しで必死なんじゃない？
強硬開催しようとしてるのは、そのためだろ？
もれとしてはチケットが今、どれだけ売れているのがが気になる。
強硬開催しようとしてるのは、そのためだろ？
もれとしてはチケットが今、どれだけ売れているのがが気になる。
もれも気になる
朝鮮GPはこのまま行けば大失敗だが、
更に北朝鮮が何か嫌がらせ（テロ）をしてくる可能性もあるので尚の事危険
更に北朝鮮が何か嫌がらせ（テロ）をしてくる可能性もあるので尚の事危険
>>622
F1バブルなんて日本だと80年代後半から90年代初頭じゃん、えらくむかしの話しだろ……
で、思ったんだけどバーニーの中で「日本≒韓国」くらいに思っててさ
「なんとか開催すりゃ日本の時みたいに翌年からスポンサーバリバリついてチケットは飛ぶように売れるだろう。」
「ってゆーことは初年度は赤字でも来年度は……ふひひ。」
「そういえば少年誌が1億出してマクラーレンのさきっちょ買ってたよな、極東の国々はもうけさせてくれるのぅ」
なんて勘違いしてねーよな。
F1バブルなんて日本だと80年代後半から90年代初頭じゃん、えらくむかしの話しだろ……
で、思ったんだけどバーニーの中で「日本≒韓国」くらいに思っててさ
「なんとか開催すりゃ日本の時みたいに翌年からスポンサーバリバリついてチケットは飛ぶように売れるだろう。」
「ってゆーことは初年度は赤字でも来年度は……ふひひ。」
「そういえば少年誌が1億出してマクラーレンのさきっちょ買ってたよな、極東の国々はもうけさせてくれるのぅ」
なんて勘違いしてねーよな。
>>621
過去のトラブルとその解決プロセスから、
そういう契約関係のトラブル対策はガチガチにガード固めてると
思うんだけどね。
ただ、今回は相手が相手だけに
どういう斜め方向のせめぎあいになるのか
怖いところもある。
過去のトラブルとその解決プロセスから、
そういう契約関係のトラブル対策はガチガチにガード固めてると
思うんだけどね。
ただ、今回は相手が相手だけに
どういう斜め方向のせめぎあいになるのか
怖いところもある。
折れたほうが賠償金なんて泥沼のチキンレースは相手が人間じゃないと制御できやしねぇもん
間違いなく当日まで拗れるよw
間違いなく当日まで拗れるよw
24日15時まで開催するかどうかでもめるんじゃね？
631 ：音速の名無しさん：2010/10/04(月) 01:53:02 ID:mGQLpkFj0
いづれにしろ斜め上の展開は間違いないな。
モータースポーツファンとしてはこの騒動が、韓国でなくアメリカだろうが
ブラジルだろうがインドだろうがジンバブエだろうが、日本でも同じく懸念するぞ。
韓国だからどうしたじゃない。
期日を守らず、いつまでもサーキットを完成させないのが悪いんだ。
ブラジルだろうがインドだろうがジンバブエだろうが、日本でも同じく懸念するぞ。
韓国だからどうしたじゃない。
期日を守らず、いつまでもサーキットを完成させないのが悪いんだ。
朝鮮人は基層出来てるからいいじゃんとか思ってるんだろうな。
スキッドブロック削れまくりで競技にならん。
スキッドブロック削れまくりで競技にならん。
アメリカGPでフォーメーションラップまでもつれた前科があるからな。
あの体験でバーニーがどう教訓を得たかだ。
事前に手を打ち、被害を最小限にとどめた方が良かったのか。
見放して自分に火の粉が飛ばないようにして、全責任を取らせるのか。
あの体験でバーニーがどう教訓を得たかだ。
事前に手を打ち、被害を最小限にとどめた方が良かったのか。
見放して自分に火の粉が飛ばないようにして、全責任を取らせるのか。
多分全車車検でアウトになるなｗ
>>633
開催できてもスキッドブロック削れすぎて全車失格？
開催できてもスキッドブロック削れすぎて全車失格？
側溝にコンクリ蓋してるようだけどこれって簡単にめくれない？
正直、日本GPより韓国GPの動向が気になってしょうがないw
>>637
普通はボルト固定すれば大丈夫。
公道コースのマンホールやドブ板も全部ボルト固定で大丈夫。
でも、5.6kmのドブ板を全部ボルト固定すると1枚のドブ板が30cmだとして
1枚4箇所のボルト…。75000本かぁ。
1本固定に1分として10人掛かりで1日8時間で16日掛かる…。
普通はボルト固定すれば大丈夫。
公道コースのマンホールやドブ板も全部ボルト固定で大丈夫。
でも、5.6kmのドブ板を全部ボルト固定すると1枚のドブ板が30cmだとして
1枚4箇所のボルト…。75000本かぁ。
1本固定に1分として10人掛かりで1日8時間で16日掛かる…。
>>638
同意。こんなおもろい話はユーンが予選を通過するかどうか以来だ
同意。こんなおもろい話はユーンが予選を通過するかどうか以来だ
車高の高いGPになりそ、パドックは竹馬移動
>>642
カムイ「いっちょあれやるか～」
カムイ「いっちょあれやるか～」
すまん>>642×641だ
目がかすんできた、おまいらおやすみ
目がかすんできた、おまいらおやすみ
つーか強引にでも開催しそうな感じがしてきた
ドライバーから危険すぎるとボイコットとかあるかもしれないけど
ドライバーから危険すぎるとボイコットとかあるかもしれないけど
韓国のことだから「トルクレンチなんて上等なものは持ってないニダ」
>>648
80N・mはおれの想像だけど、車やバイクのホイルの締め付けトルクが50～70N・mくらいね。
電動インパクトじゃ締まらない。
ポータブルコンプレッサでエアインパクトを使う。
手の場合は十字レンチで大汗かきながら締め付けるレベル。
マンホール泥棒がマンホールを外すのに苦労してるから、
80N・mくらいのトルクは出てると思うんだ。
80N・mはおれの想像だけど、車やバイクのホイルの締め付けトルクが50～70N・mくらいね。
電動インパクトじゃ締まらない。
ポータブルコンプレッサでエアインパクトを使う。
手の場合は十字レンチで大汗かきながら締め付けるレベル。
マンホール泥棒がマンホールを外すのに苦労してるから、
80N・mくらいのトルクは出てると思うんだ。
中国の最初の開催時に 側溝の蓋が飛んで
マシーンに確か刺さったはず
マシーンに確か刺さったはず
アスファルトよりこういう付随工事の遅れが見ててこわいよ
メインスタンドへの唯一の通路、10月入っても支柱の型枠組んでるだけ。
常識的には絶対間に合わなそうなんだけれどな。
メインスタンドへの唯一の通路、10月入っても支柱の型枠組んでるだけ。
常識的には絶対間に合わなそうなんだけれどな。
>>653
運良く、切符があまり売れてないようだから、そっちの被害は少ないだろ
運良く、切符があまり売れてないようだから、そっちの被害は少ないだろ
>>653
メインスタンドはクレーン車づたいに登れるようにしてあるみたいだよ。
メインスタンドはクレーン車づたいに登れるようにしてあるみたいだよ。
656 ：しゃぶってるぜ、チャンドック：2010/10/04(月) 03:23:11 ID:9ZlaLpLu0
>>656
モンちゃんはBMWにいた時が一番輝いてた気がする
モンちゃんはBMWにいた時が一番輝いてた気がする
>当選発表は17日だけど。
まてｗ
まてｗ
>>658
ワラタｗ
ワラタｗ
>>658
ちょw
ちょw
>>658
三流以下の会社だなｗ
三流以下の会社だなｗ
来週の鈴鹿を2ヒート制にして日曜午前中に韓国代替GP開催。そのレース結果で
午後の日本GPのグリッドが決まるの。土曜の予選は代替GPのグリッド決めで。
午後の日本GPのグリッドが決まるの。土曜の予選は代替GPのグリッド決めで。
次の情報は5日か、はたまた査察までなにも無しなのか……
なんでいまだに>>663みたいなレスがなくならないのかな
>>665
このスレでは妄想を語っちゃだめなの？
このスレでは妄想を語っちゃだめなの？
日本は代替も含めて関わるべきじゃ無い、斜め八つ当たりが怖い
どーしても２ヒートにしたけりゃブラジルかアブダビでおながいします
どーしても２ヒートにしたけりゃブラジルかアブダビでおながいします
亀田の試合みたいに当日最寄りの駅前でタダでチケット配ると見た
あ…
最寄りの駅なんてねぇか
あ…
最寄りの駅なんてねぇか
インターネットでも日本が代替開催するべきだという結論だったが、見て見ぬふりをした日本に全ての責任があるﾆﾀﾞ
ガチで言いそうで怖ェ
ガチで言いそうで怖ェ
１週間で何万人も集まるイベントを変更するなんてバカの極みとしか
なんか知能低そうなのが混じってきたな
もう寝るわ おやすみ～
もう寝るわ おやすみ～
680 ：音速の名無しさん：2010/10/04(月) 04:55:47 ID:wVjdTm3WO
ティルケが行っているって事は勝算があるんだろ。
付帯設備は物さえあれば数日で設置出来るだろうし。
ゲルマンがさじ投げるかどうかにかかっていると思う。
悪天候で舗装出来なければ詰み。
付帯設備は物さえあれば数日で設置出来るだろうし。
ゲルマンがさじ投げるかどうかにかかっていると思う。
悪天候で舗装出来なければ詰み。
682 ：音速の名無しさん：2010/10/04(月) 05:03:22 ID:2lNtXkLs0
そいや、なんでハングル語版wikipediaに霊岩サーキットの事をなんで書いてないんだ？
自国に情報いってないのか？
自国に情報いってないのか？
>>680
デモ走行以降の動画見る限り
本コースが資材置き場になってるぞ
それどかさない限り最終舗装は無理
付帯設備が多ければ多いほどどかすのにも時間かかるし
設置するのにも時間かかる
どかすといったって仮置き場所も作らないとならんし
ノープランじゃ無理
デモ時にまだ来てなかった資材である砂利や砂、芝生も
既に入ってきてなければ敷設することさえできない
本来なら工期遅れた建築現場の最後は怒号が飛び交い鬼気迫る感じなのに
それすら見えない
終わらないと引き渡せないから職人だって砂糖に群がるアリンコぐらい連れて来なきゃならないのに．．．
最後は一人１個タイヤを持って待ってるような感じにならないと終わらない
デモ走行以降の動画見る限り
本コースが資材置き場になってるぞ
それどかさない限り最終舗装は無理
付帯設備が多ければ多いほどどかすのにも時間かかるし
設置するのにも時間かかる
どかすといったって仮置き場所も作らないとならんし
ノープランじゃ無理
デモ時にまだ来てなかった資材である砂利や砂、芝生も
既に入ってきてなければ敷設することさえできない
本来なら工期遅れた建築現場の最後は怒号が飛び交い鬼気迫る感じなのに
それすら見えない
終わらないと引き渡せないから職人だって砂糖に群がるアリンコぐらい連れて来なきゃならないのに．．．
最後は一人１個タイヤを持って待ってるような感じにならないと終わらない
686 ：音速の名無しさん：2010/10/04(月) 05:19:30 ID:2lNtXkLs0
1,2コーナーとピットアウトのレイアウトが設計と実際で大きく違ってるのが
すごく気になるな。
普通１コーナーと最終コーナーは一番気を使うところだと思うけど。
すごく気になるな。
普通１コーナーと最終コーナーは一番気を使うところだと思うけど。
688 ：音速の名無しさん：2010/10/04(月) 05:35:06 ID:wVjdTm3WO
天気は今週一杯、晴天が続くみたいだから、作業自体は可能だな。
欧州のマスコミから舗装しだせば何かでるでしょ。
逆に何も出なければ南朝鮮GPはキャンセルと予想。
欧州のマスコミから舗装しだせば何かでるでしょ。
逆に何も出なければ南朝鮮GPはキャンセルと予想。
2010/10/03 Koreanisches Wellblech
http://www.faz.net/s/RubF35450251A33424DB48B0B286CE25089/Doc~E515824102E394A279C52E7057CB85A5D~ATpl~Ecommon~Scontent.html
ドイツ語なので良くわからないが、機械翻訳で読む限り
「韓国GPを実現するにはゲーム機を購入する必要がある」
「ボイコットされるか興味深い」
といった事が書いてあるような気がする
http://www.faz.net/s/RubF35450251A33424DB48B0B286CE25089/Doc~E515824102E394A279C52E7057CB85A5D~ATpl~Ecommon~Scontent.html
ドイツ語なので良くわからないが、機械翻訳で読む限り
「韓国GPを実現するにはゲーム機を購入する必要がある」
「ボイコットされるか興味深い」
といった事が書いてあるような気がする
うちの近所さ、三日前ぐらいに舗装し直したんだよ。
表面削って舗装に一日かな。
いま見たら撥水剤塗ったのかよってぐらい水はじいてた。
雨振ったらF1マシン走れないんじゃね？
表面削って舗装に一日かな。
いま見たら撥水剤塗ったのかよってぐらい水はじいてた。
雨振ったらF1マシン走れないんじゃね？
>>689
写真はチャンドックの時のじゃない？
写真はチャンドックの時のじゃない？
ちゃんと乾くまで一週間とかいるんじゃね？
工程写真を見る限り第一・第二コーナーにピット出口があるな
どっちが本物か楽しみだなー＾＾
あ、右回りならピット出口が少しは安全かもしれませんね。
あとは、グランドスタンドとピットが逆でグラスタの背を高くしてれば
ストレート二本とヘアピン辺りが見えて観客も楽しいのに・・・勿体無いのぉ
どっちが本物か楽しみだなー＾＾
あ、右回りならピット出口が少しは安全かもしれませんね。
あとは、グランドスタンドとピットが逆でグラスタの背を高くしてれば
ストレート二本とヘアピン辺りが見えて観客も楽しいのに・・・勿体無いのぉ
現在開催が危ぶまれているF1韓国GPについて話がおよぶと、
左近、BS浜島フェローとも「どうなんでしょうね?」と苦い顔。
本来、初開催のコースはアスファルト面がブリヂストンのもとに送られてくるはずだが、
まだBS浜島フェローの所には届いておらず、ブリヂストンでは安全も考慮して固めのタイヤを韓国に送ったという。
http://f1.as-web.jp/news/info.php?c_id=1&no=29583
左近、BS浜島フェローとも「どうなんでしょうね?」と苦い顔。
本来、初開催のコースはアスファルト面がブリヂストンのもとに送られてくるはずだが、
まだBS浜島フェローの所には届いておらず、ブリヂストンでは安全も考慮して固めのタイヤを韓国に送ったという。
http://f1.as-web.jp/news/info.php?c_id=1&no=29583
可夢偉「みなさん、こんにちは。今日は良い天気になってよかったですね。
今シーズンは、本当にツラいスタートから始まったんですけど、ここまで15戦が
終わってクルマもチームも良くなって、結果もそれなりにチームのキャパシティ
と同等くらいに出るようになってきて、残り4戦が楽しみですね。いや、あと3戦
やったっけ？ 4戦やったっけ？今ちょっと迷ったんですけど（笑）、
あ、まだ（韓国GPが）決まってないんですよね」
ttp://www.f1-life.net/modules/specials/details.php?bid=3197
ドライバー達は中止だと思っているんじゃない？
今シーズンは、本当にツラいスタートから始まったんですけど、ここまで15戦が
終わってクルマもチームも良くなって、結果もそれなりにチームのキャパシティ
と同等くらいに出るようになってきて、残り4戦が楽しみですね。いや、あと3戦
やったっけ？ 4戦やったっけ？今ちょっと迷ったんですけど（笑）、
あ、まだ（韓国GPが）決まってないんですよね」
ttp://www.f1-life.net/modules/specials/details.php?bid=3197
ドライバー達は中止だと思っているんじゃない？
697 ：音速の名無しさん：2010/10/04(月) 07:13:43 ID:dacNadGLP
カムイほんとうぜぇな
698 ：音速の名無しさん：2010/10/04(月) 07:14:20 ID:sJJRJHan0
>>393
いや、グランドスタンド前以外追い越し禁止でOK
いや、グランドスタンド前以外追い越し禁止でOK
699 ：音速の名無しさん：2010/10/04(月) 07:16:53 ID:sJJRJHan0
日本ドライバだけどカムイは好きになれない・・
700 ：音速の名無しさん：2010/10/04(月) 07:21:16 ID:3U11OWwZ0
>>646
蓋枠はボルト固定するかもしれんが、
雨水マンホールなら蓋が乗っかってるだけ、
汚水マンホールなら鍵付きの片開きの蓋が基本。
雨水でも鍵付き使うこともあるが。
マンホール蓋を表から蓋をボルト固定なんてしたら、2度と開かなくなるわ。
側溝については蓋が分離してるやつじゃなくて、
上面にスリットが入ってる一体型の側溝を使ってるはずだから、
蓋をボルト固定するのが大変とかは無い話。
蓋枠はボルト固定するかもしれんが、
雨水マンホールなら蓋が乗っかってるだけ、
汚水マンホールなら鍵付きの片開きの蓋が基本。
雨水でも鍵付き使うこともあるが。
マンホール蓋を表から蓋をボルト固定なんてしたら、2度と開かなくなるわ。
側溝については蓋が分離してるやつじゃなくて、
上面にスリットが入ってる一体型の側溝を使ってるはずだから、
蓋をボルト固定するのが大変とかは無い話。
>>699
下手すりゃWC狙えるほどの才能持ちだもんな
下手すりゃWC狙えるほどの才能持ちだもんな
F1 2010のスレでピットアウト合流地点聞いてきたよ
＞63 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage] 投稿日：2010/10/04(月) 07:43:02 ID:0dv8ygoi
＞>>62
＞http://gyazo.com/73bfecb2a8a537b3e552afb2a005262e.png
＞わかりずらくてスマンが画像だとここら辺
1コーナーで切り込んでいった後に残るアウト側っぽいね。
データ貰って作ってるて言ってるから、ここでしょうね。
＞63 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage] 投稿日：2010/10/04(月) 07:43:02 ID:0dv8ygoi
＞>>62
＞http://gyazo.com/73bfecb2a8a537b3e552afb2a005262e.png
＞わかりずらくてスマンが画像だとここら辺
1コーナーで切り込んでいった後に残るアウト側っぽいね。
データ貰って作ってるて言ってるから、ここでしょうね。
>699
可夢偉は日本人ドライバーだけど好きになれない、でFA?
それだと貴方が日本ドライバ（って、なに？）だけどカムイは好きになれないって勘違いしちゃう。
まあ俺は生粋の日本人だけど、キライじゃないよカムイ。
可夢偉は日本人ドライバーだけど好きになれない、でFA?
それだと貴方が日本ドライバ（って、なに？）だけどカムイは好きになれないって勘違いしちゃう。
まあ俺は生粋の日本人だけど、キライじゃないよカムイ。
705 ：音速の名無しさん：2010/10/04(月) 07:55:24 ID:sJJRJHan0
世界でたった20数人しか居ないF1ドライバー。
自国のドライバー応援しないってどういうメンタリティーなんだろ。
当たり前のように可夢偉応援するし、カジキだってたっくんだって応援するよ。
オレがブラジル人ならセナ応援するし、インド人ならチャンドック応援するよ。
それ、普通じゃないのかな？
まぁ、高千穂・出井クラスのネタ要員は別だけど。
自国のドライバー応援しないってどういうメンタリティーなんだろ。
当たり前のように可夢偉応援するし、カジキだってたっくんだって応援するよ。
オレがブラジル人ならセナ応援するし、インド人ならチャンドック応援するよ。
それ、普通じゃないのかな？
まぁ、高千穂・出井クラスのネタ要員は別だけど。
>706
たっくんはあり得ない、特に今期のインディの戦績、発言、スポンサーを総合的に判断して。
たっくんはあり得ない、特に今期のインディの戦績、発言、スポンサーを総合的に判断して。
NAVER見てたらルノーデモランの（がっかりな）映像があったので
ttp://news.naver.com/sports/new/eventNew/newsRead.nhn?event=339&oid=032&aid=0002085846
KBS（TV局）とヤフーも見たけど、デモランによる渋滞以外は記事にすらなっていないっぽい
ttp://news.naver.com/sports/new/eventNew/newsRead.nhn?event=339&oid=032&aid=0002085846
KBS（TV局）とヤフーも見たけど、デモランによる渋滞以外は記事にすらなっていないっぽい
709 ：音速の名無しさん：2010/10/04(月) 08:03:31 ID:sJJRJHan0
仕切りがないのでただで見れそう。
完成予想図のヨットハーバーや高層ビル軍はどうするんだ。
これはなんとなくだけど、モナコをパクッた気がしてならない。
完成予想図のヨットハーバーや高層ビル軍はどうするんだ。
これはなんとなくだけど、モナコをパクッた気がしてならない。
そんなところまでナショナリズム求められても
俺アロンソファンだから別にカムイの順位なんて見てないよ
俺アロンソファンだから別にカムイの順位なんて見てないよ
711 ：音速の名無しさん：2010/10/04(月) 08:12:16 ID:sJJRJHan0
>>706
普通じゃなくてごめんなさい。
じゃぁお前は誰のファンだと言われても、即答えるドライバーが
いないんだけどね。選べと言われればジェンソン・バトン。
ただレッドブルに勝ってもらいたいので、矛盾してるんだけどね。
普通じゃなくてごめんなさい。
じゃぁお前は誰のファンだと言われても、即答えるドライバーが
いないんだけどね。選べと言われればジェンソン・バトン。
ただレッドブルに勝ってもらいたいので、矛盾してるんだけどね。
見栄っ張りが多い韓国で人気があるのはいわゆる高級車のカテゴリで、
ベンツとかBMWとかレクサスとか現代ジェネシスとか。
いきなりF1とか持ってこられても何の感動もないだろうね。
ベンツとかBMWとかレクサスとか現代ジェネシスとか。
いきなりF1とか持ってこられても何の感動もないだろうね。
>>680
間違ってはないんだけど、なんか最終的な責任をドイツにおっ被せるように見えて好きではないなあ、その考え方。
これでコースが完成したら一番苦労したドイツは単なる下請け扱いで、韓国人が偉いって言い出すのが目に見えるぜ…
間違ってはないんだけど、なんか最終的な責任をドイツにおっ被せるように見えて好きではないなあ、その考え方。
これでコースが完成したら一番苦労したドイツは単なる下請け扱いで、韓国人が偉いって言い出すのが目に見えるぜ…
あと一週間。今日くらいから舗装か？ルノーもデもラン帰りにコース下見に行った記事とかなら
相当見たいが。
未だに切削が完了した情報が来ないんだけどどうなってる？
相当見たいが。
未だに切削が完了した情報が来ないんだけどどうなってる？
日本からまだロードカッターが届いてないんじゃねｗ
ティルケが顔真っ赤にして机をバンバン叩きながら朝鮮人に詰め寄ってる光景しか浮かばない
今日から1週間が韓国GP序盤の見所
つかティルケは行かないから。ティルケ事務所の舗装担当者が行くだけ。
ティルケ本人にしろ関係者にしろ、2日に現地入りしてからなんの音沙汰もないよな。
大丈夫か？
大丈夫か？
723 ：音速の名無しさん：2010/10/04(月) 08:56:55 ID:TQqCvOkf0
新しい笑いのタネを提供してくれてるかとわくわくしながら見たが
なんもなしかよ
ティルケの絶望のコメントまだなの？
なんもなしかよ
ティルケの絶望のコメントまだなの？
724 ：音速の名無しさん：2010/10/04(月) 08:57:14 ID:SjmBIuU1O
小林 可夢偉って、朝鮮人の帰化人て噂が、あっち、こっちで流れているけど、本当なのかね？。
日本の国籍とったの？
誰か、正直に教えて？
日本の国籍とったの？
誰か、正直に教えて？
ID:Gw94sPO/0のようなモタスポ興味ないの丸出し兼官厨が来たから
>>724靖国キムチ臭いのが発生するな
>>724靖国キムチ臭いのが発生するな
ルノーサムスンって、いつからサムスンがルノーのメインスポンサーになったんだ？
ルノーにはHP付いてるのに、クレーム付けないんだろうか？
ルノーにはHP付いてるのに、クレーム付けないんだろうか？
昨日のお台場のイベントでも、可夢偉が
「あと4戦、いや3戦かな」とリアルに言ってて
それにマッチが「韓国がね、どうなるかわかんないから」
とフォロー？を入れてた。
ヤバいというのは別に2chのネトウヨだけが
言いつのってることじゃなく、業界の中の人たちも
真剣に考えてることなんだなあ、と思ったよ。
「あと4戦、いや3戦かな」とリアルに言ってて
それにマッチが「韓国がね、どうなるかわかんないから」
とフォロー？を入れてた。
ヤバいというのは別に2chのネトウヨだけが
言いつのってることじゃなく、業界の中の人たちも
真剣に考えてることなんだなあ、と思ったよ。
韓国GPで事故起きたら韓国は石橋の所為にしてクムホだらけのF1になんのかな
日本人が活躍すると
チョンが在日認定してくるのがウザイ
チョンが在日認定してくるのがウザイ
しょーがねーよ、自国民はなんもできねぇ奴らばっかりだし。まともな奴らは海外に逃げてるらしいし。
その証拠に「自国だけで頑張って造るニダ！」のサーキットがこれじゃあなぁ……
その証拠に「自国だけで頑張って造るニダ！」のサーキットがこれじゃあなぁ……
>>728
提携じゃないよ。ルノー日産の子会社だよ
提携じゃないよ。ルノー日産の子会社だよ
慌てて舗装すると2008のカナダの様にボロボロの路面で走る羽目になる
起層路盤がガタガタなら表層前に切削しても最下層の安定路盤までの厚みが無茶苦茶になるから舗装が撓む可能性が
やるなら切削してレベリングして表層だがそれだと間に合わんな
起層路盤がガタガタなら表層前に切削しても最下層の安定路盤までの厚みが無茶苦茶になるから舗装が撓む可能性が
やるなら切削してレベリングして表層だがそれだと間に合わんな
嫌なシナリオ
・劣悪な路面状態により、2005アメリカの再現
・レースボイコットにより、韓国からBSに損害賠償
・BSの大株主は…
BSが損害受けても、来季のタイヤは決定済みだからFIA&FOMの懐は痛まない。
各チームは、表面的には残念のリリースをして後は知らんぷり。
FIAの査察も、レーシングスピードでチェックするわけじゃないから、適当にOK出しそう。
こうなりそうな気がしてきた…
・劣悪な路面状態により、2005アメリカの再現
・レースボイコットにより、韓国からBSに損害賠償
・BSの大株主は…
BSが損害受けても、来季のタイヤは決定済みだからFIA&FOMの懐は痛まない。
各チームは、表面的には残念のリリースをして後は知らんぷり。
FIAの査察も、レーシングスピードでチェックするわけじゃないから、適当にOK出しそう。
こうなりそうな気がしてきた…
ミシュランがくそタイヤ作ってきただけの話を膨らますな。
まぁ鳩山タイヤが損害被るくらいなら別にいいか。
鳩山家の資産なんて400億くらいあるし、鳩山個人に絞っても70億。
全然大した事は無い。
http://moneyzine.jp/article/detail/179232
鳩山家の資産なんて400億くらいあるし、鳩山個人に絞っても70億。
全然大した事は無い。
http://moneyzine.jp/article/detail/179232
>>737
興行の安全に対する義務と責任どこにあるか調べてみればそんな不安は杞憂とわかる
興行の安全に対する義務と責任どこにあるか調べてみればそんな不安は杞憂とわかる
俺も、こんな妄想は杞憂であって欲しいと思う。
ただ、いろんな意味でルールが覆されている状況の中、不安が増すんだよね。
ただ、いろんな意味でルールが覆されている状況の中、不安が増すんだよね。
10/5から舗装開始するって記事を見た
10/11が検査日だから5日間で、5ｋｍのサーキット舗装。
時間が足りません。不可能です。
ティルケがさじをなげるか、検査日をずらすか、どっちかだな。
天候のせいにして検査日を先送りするに10ウォン
10/11が検査日だから5日間で、5ｋｍのサーキット舗装。
時間が足りません。不可能です。
ティルケがさじをなげるか、検査日をずらすか、どっちかだな。
天候のせいにして検査日を先送りするに10ウォン
北朝鮮がほんのちょっとでもいいから軍事行動起こしてくれて
メンツの潰れない中止理由になるのをギリギリまで待ってるんだな
メンツの潰れない中止理由になるのをギリギリまで待ってるんだな
この調子だと検査日が10/22以降になるんじゃないのかｗ？
もしくはパーマネントコースで開催ｗそれなら舗装は約半分で済むｗ
もしくはパーマネントコースで開催ｗそれなら舗装は約半分で済むｗ
>>707
奴はF1の頃も無謀に突っ込んでばかりで応援してるとストレスがたまりすぎだった
奴はF1の頃も無謀に突っ込んでばかりで応援してるとストレスがたまりすぎだった
749 ：音速の名無しさん：2010/10/04(月) 10:08:58 ID:SjmBIuU1O
明日から、アスファルト舗装するみたいだけど、今、霊岩て雨降ってるみたいだけど、影響ないのかね～。
アスファルト舗装って、雨が降ったり、路面が濡れててもでかるのかな。くわしいひと教えてチョ
アスファルト舗装って、雨が降ったり、路面が濡れててもでかるのかな。くわしいひと教えてチョ
750 ：音速の名無しさん：2010/10/04(月) 10:10:44 ID:H4pzK2gk0
尼崎は終戦直後に治安が悪すぎて日本人が逃げ出した
今居る尼崎人はほとんどが不法占拠した朝鮮人とその子孫だよ
今居る尼崎人はほとんどが不法占拠した朝鮮人とその子孫だよ
>>746
俺もその案に20ウォン
市街地コースを切り捨てれば予選までにはギリギリ間に合う。
油浮きまくってけどｗ
市街地コース側はグラスタとピット間の陸橋工事が邪魔。
パーマネントコースなら、大規模建設工事が不要。
観客とかレース関係者も市街地コースを横切ればいいだけだから内側へのアクセス問題も無し。
パーマネント側ピットの電気工事？
そんなもん、発電機並べて終わり。ってな感じ
1週だけできればいいんだから、この案が一番現実的
全コースだと1週すら不可
俺もその案に20ウォン
市街地コースを切り捨てれば予選までにはギリギリ間に合う。
油浮きまくってけどｗ
市街地コース側はグラスタとピット間の陸橋工事が邪魔。
パーマネントコースなら、大規模建設工事が不要。
観客とかレース関係者も市街地コースを横切ればいいだけだから内側へのアクセス問題も無し。
パーマネント側ピットの電気工事？
そんなもん、発電機並べて終わり。ってな感じ
1週だけできればいいんだから、この案が一番現実的
全コースだと1週すら不可
たしかに尼崎の人って目が細いよね。
>>753
大阪に比べれば少ない
大阪に比べれば少ない
チョンまみれの中で頑張ってる日本人も要るんだから
尼崎ってだけで叩かないでくれ
これ以上尼崎から日本人が減ったら
本当に乗っ取られるんだから
尼崎ってだけで叩かないでくれ
これ以上尼崎から日本人が減ったら
本当に乗っ取られるんだから
>756
スマン
うちの一家は逃げ出した。
まだ頑張っている親戚はいるが、時間の問題かも知れない
スマン
うちの一家は逃げ出した。
まだ頑張っている親戚はいるが、時間の問題かも知れない
韓国の皆さんせいぜい頑張ってくださいｗ
【写真】霊岩大会開幕控え、Ｆ１マシンがソウル都心を疾走
＞Ｆ１マシンが市内を疾走する「Ｆ１シティーデモ」行事が３日、光化門（クァンファンムン）－ソウル市庁間の５５０メートル区間で開かれた。
＞これは、２２－２４日に全羅南道霊岩（チョンラナムド・ヨンアム）コリアインターナショナルサーキットで開催されるＦ１コリアＧＰの成功を祈願する行事。
＞ルノーＦ１チームのＲ２９マシン（写真）が７５０馬力エンジンの威力を見せ、轟音を響かせた。ルノー三星（サムスン）の車両も参加した。この日、行事のためソウル市庁周辺の道は深刻な渋滞となった。
＞この日、行事のためソウル市庁周辺の道は深刻な渋滞となった。
http://japanese.joins.com/article/article.php?aid=133524&servcode=600§code=600
事前に交通整理してなかったのかよｗ
＞Ｆ１マシンが市内を疾走する「Ｆ１シティーデモ」行事が３日、光化門（クァンファンムン）－ソウル市庁間の５５０メートル区間で開かれた。
＞これは、２２－２４日に全羅南道霊岩（チョンラナムド・ヨンアム）コリアインターナショナルサーキットで開催されるＦ１コリアＧＰの成功を祈願する行事。
＞ルノーＦ１チームのＲ２９マシン（写真）が７５０馬力エンジンの威力を見せ、轟音を響かせた。ルノー三星（サムスン）の車両も参加した。この日、行事のためソウル市庁周辺の道は深刻な渋滞となった。
＞この日、行事のためソウル市庁周辺の道は深刻な渋滞となった。
http://japanese.joins.com/article/article.php?aid=133524&servcode=600§code=600
事前に交通整理してなかったのかよｗ
やつらは、尼崎を無防備都市にしようとしたり
ある意味、最前線なんだよ
ある意味、最前線なんだよ
>>749
基層は完了してるしサーキットだろうから当然、排水性舗装だろうから
ちゃんと出来ていれば水たまりとかにはならない筈だから問題ないんじゃ無いだろうか
問題なのは舗装前の乳剤の散布と養生かな。こちらは雨だと無理
明日から舗設だとすると今日あたり乳剤の散布だと思うのだが
基層は完了してるしサーキットだろうから当然、排水性舗装だろうから
ちゃんと出来ていれば水たまりとかにはならない筈だから問題ないんじゃ無いだろうか
問題なのは舗装前の乳剤の散布と養生かな。こちらは雨だと無理
明日から舗設だとすると今日あたり乳剤の散布だと思うのだが
763 ：音速の名無しさん：2010/10/04(月) 10:45:03 ID:TQqCvOkf0
764 ：音速の名無しさん：2010/10/04(月) 10:52:12 ID:1Iq4pHv30
>> 658
韓国のビールて、その他のビールと比べて規格が甘いから檄マズだぞ。
馬のションベンと変わらない物で応募券を集めるとかだと。何の罰ゲーム状態。
韓国のビールて、その他のビールと比べて規格が甘いから檄マズだぞ。
馬のションベンと変わらない物で応募券を集めるとかだと。何の罰ゲーム状態。
ヤバイと言われていたアブダビでも開催2週間前は、この状態だったんだよね。
http://www.youtube.com/watch?v=ikvjwBEYk50
KAVOさん、開催に自信があるなら早く新情報&画像を提供してください。
http://www.youtube.com/watch?v=ikvjwBEYk50
KAVOさん、開催に自信があるなら早く新情報&画像を提供してください。
767 ：音速の名無しさん：2010/10/04(月) 11:04:18 ID:TQqCvOkf0
>>765
ここまでできてるなら俺も全然心配してないんだが
いままでの情報で考えてもとても間に合いそうにないように思う
アブダビは金も人もあったからなんとかなったけど
韓国はどっちもないから問題なんだよな
それよりこのデモカーの後ろに乗ってみたい
最近はサイドポンツーンの両方に乗せて３人乗りもあるみたいだね
ここまでできてるなら俺も全然心配してないんだが
いままでの情報で考えてもとても間に合いそうにないように思う
アブダビは金も人もあったからなんとかなったけど
韓国はどっちもないから問題なんだよな
それよりこのデモカーの後ろに乗ってみたい
最近はサイドポンツーンの両方に乗せて３人乗りもあるみたいだね
>>765
それって、10月開催を勝手に4月開催にされた～じゃなかったか？
それって、10月開催を勝手に4月開催にされた～じゃなかったか？
ピットレーンでクラッシュしたらえらいことになるけどな
動画でもそうだったが、ドライバーの人、トンネルくぐったところで目がくらまなかっただろうか？
FIAにあるコース図
ttp://www.fia.com/public/f1-2010/images/korea.jpg
当初レイアウト図
ttp://www42.tok2.com/home/alviditz/minkara.carview.com/F1track-Korean_International_Circuit.jpg
現実
ttp://pds19.egloos.com/pds/201009/01/69/a0010769_4c7dc20c30781.jpg
ちょっと追加
ttp://www.fia.com/public/f1-2010/images/korea.jpg
当初レイアウト図
ttp://www42.tok2.com/home/alviditz/minkara.carview.com/F1track-Korean_International_Circuit.jpg
現実
ttp://pds19.egloos.com/pds/201009/01/69/a0010769_4c7dc20c30781.jpg
ちょっと追加
グラスタへ渡る橋が一つだけどその橋の上からコースへゴミ投げ捨てられたら終わりじゃね？
普通にペットボトル捨てそうなんだけど
普通にペットボトル捨てそうなんだけど
チョンが渋谷でクレーン倒しやがった
外資に抑えられてるサムスンの利益は誰の物になるの
>768
アブダビが10月から4月に移った理由は宗教上の都合もあるけどね
そこからさらに2週間前倒しされて間に合わせたから凄かった
アブダビが10月から4月に移った理由は宗教上の都合もあるけどね
そこからさらに2週間前倒しされて間に合わせたから凄かった
その一方で、会場周辺を通りかかったシン・ヘソンさん（23）＝ソウル女子大学コンピューター学科4年＝は「待ち合わせのためタクシーに乗り、この辺りまで来たら渋滞していたので、歩いて向かっているところ。
日曜日の一日中、都会のど真ん中を通行止めにしてイベントをするなんて、理解できない」と言った。
ルノーサムスンの李教鉉（イ・ギョヒョン）常務は「今年7月からF1組織委員会やソウル市などと協議し、イベントを成功させた。
周辺道路を半日もの間、通行止めにしなければならないため、反対意見もあったが、韓国で初めて開催されるF1大会の知名度を高めるため、今回のイベントを積極的に推進した」と話している。
http://www.chosunonline.com/news/20101004000046
日曜日の一日中、都会のど真ん中を通行止めにしてイベントをするなんて、理解できない」と言った。
ルノーサムスンの李教鉉（イ・ギョヒョン）常務は「今年7月からF1組織委員会やソウル市などと協議し、イベントを成功させた。
周辺道路を半日もの間、通行止めにしなければならないため、反対意見もあったが、韓国で初めて開催されるF1大会の知名度を高めるため、今回のイベントを積極的に推進した」と話している。
http://www.chosunonline.com/news/20101004000046
>>783
この記事、F1GPは韓国に来んな、って言ってるの？
この記事、F1GPは韓国に来んな、って言ってるの？
最新なﾊｽﾞなのに韓国のサーキットはなにもハイテク感がないなw
アブダビすげぇじゃんｗ
工期半年早めてあの出来かよｗ
無茶な契約でも履行するアブダビ
散々特例をもらっても一向に完成しない韓国ｗ
工期半年早めてあの出来かよｗ
無茶な契約でも履行するアブダビ
散々特例をもらっても一向に完成しない韓国ｗ
霊岩のF1サーキット表層舗装明日着工
http://www.yonhapnews.co.kr/economy/2010/10/04/0302000000AKR20101004081800054.HTML
F1チケットの開幕2週間前から販売分水嶺...全南道。議会、F1組織委総力戦
http://news.jkn.co.kr/article/news/20101004/4138988.htm
F1スピードアップフェスティバルマクオルラ
20?24日、木浦（モクポ）・霊岩のメンバーで広がって
http://asiatoday.co.kr/news/view.asp?seq=402235
http://www.yonhapnews.co.kr/economy/2010/10/04/0302000000AKR20101004081800054.HTML
F1チケットの開幕2週間前から販売分水嶺...全南道。議会、F1組織委総力戦
http://news.jkn.co.kr/article/news/20101004/4138988.htm
F1スピードアップフェスティバルマクオルラ
20?24日、木浦（モクポ）・霊岩のメンバーで広がって
http://asiatoday.co.kr/news/view.asp?seq=402235
これで甘い査定で開催したら、これまで頑張ってきた新興サーキットと関係者が怒るだろ。
仮にコース完成しても無観客でやるのかな。
柵がないから入られ放題だし、ピットや関係施設の盗難対策としてもまずいんじゃね。
柵がないから入られ放題だし、ピットや関係施設の盗難対策としてもまずいんじゃね。
ゲームのF1 2010ってCADデータからおこしたんだよね
やっぱさ第一コーナーと第2コーナー、ピットアウトのところ
実物勝手に変えてあるんだよね？
実物とちがうんだろうかｗ
やっぱさ第一コーナーと第2コーナー、ピットアウトのところ
実物勝手に変えてあるんだよね？
実物とちがうんだろうかｗ
何人かアブダビとバーレーンを勘違いしてないか？
元々左廻りだったみたいけど、ピットとグランドスタンドの向きは、ウリジナルみたいだね。
>>787
霊岩（ヨンアム）F1サーキット表層舗装明日着工
http://www.excite-webtl.jp/world/korean/web/?wb_url=http%3A%2F%2Fwww.yonhapnews.co.kr%2Feconomy%2F2010%2F10%2F04%2F0302000000AKR20101004081800054.HTML&wb_lp=KOJA&wb_dis=2&wb_chr=
中間舗装に問題点なし アスファルト先端技術も確保
F1コリア グランプリが開かれる全南（チョンナム）、霊岩F1サーキットのアスファルトの最終表層舗装工事が5日始まる。
全南道（チョンナムド）は5日「霊岩F1サーキットの設計会社のドイツ・ティルケ関係者たちによる
サーキット中間舗装に対する検査の結果、特別な問題点が発見されなかった為、本日試験舗装をし、
後明日から表層舗装に入る"と明らかにした。表層舗装は一部海外メディアからF1韓国GPが中止される可能性もある
という不信や論議を呼び起こした核心工程だ。
ティルケ関係者たちは去る1日入国して、これまで霊岩の現場で霊岩サーキットの中間舗装の状態を調べ、
表層舗装を実施するのにも同意したと分かった。表層舗装に必要なアスファルト念書費のタンデム(Tandom) 6代も、
去る2日霊岩の現場に搬入し、現場の人員らを相手に運用技術に対する教育がなされた。タンデムは
ティルケが持つ特許技術で、コーナー舗装時、競技車両が遠心力でアウト側に押し出される効果を
減少させる事で知られている。国内には三星エバーランドだけがこの装備を持っていて、
ティルケと三星エバーランドとの協議でこの装備を賃貸した。
全南道はこれに伴い、試験舗装後5日から8日までサーキット全体に対する表層舗装を済ませ、11日に
国際自動車連盟(FIA)からサーキットの最終査察を受ける計画だ。全南道関係者は"降雨量が多く無ければ
予定通りに工事は済み、査察に特別な問題点はないだろう"と話した。
霊岩サーキット建設事業の現在の工程進捗率は95%で、表層舗装と仮設スタンド設置、韓国式家屋式陸橋、
一部警戒照明、内装工事以外の工程は済んでいるしサーキット入場口の道路工事も完了した。
（機械翻訳を整形、一部時系列がおかしいような気がするが機械翻訳ママ）
霊岩（ヨンアム）F1サーキット表層舗装明日着工
http://www.excite-webtl.jp/world/korean/web/?wb_url=http%3A%2F%2Fwww.yonhapnews.co.kr%2Feconomy%2F2010%2F10%2F04%2F0302000000AKR20101004081800054.HTML&wb_lp=KOJA&wb_dis=2&wb_chr=
中間舗装に問題点なし アスファルト先端技術も確保
F1コリア グランプリが開かれる全南（チョンナム）、霊岩F1サーキットのアスファルトの最終表層舗装工事が5日始まる。
全南道（チョンナムド）は5日「霊岩F1サーキットの設計会社のドイツ・ティルケ関係者たちによる
サーキット中間舗装に対する検査の結果、特別な問題点が発見されなかった為、本日試験舗装をし、
後明日から表層舗装に入る"と明らかにした。表層舗装は一部海外メディアからF1韓国GPが中止される可能性もある
という不信や論議を呼び起こした核心工程だ。
ティルケ関係者たちは去る1日入国して、これまで霊岩の現場で霊岩サーキットの中間舗装の状態を調べ、
表層舗装を実施するのにも同意したと分かった。表層舗装に必要なアスファルト念書費のタンデム(Tandom) 6代も、
去る2日霊岩の現場に搬入し、現場の人員らを相手に運用技術に対する教育がなされた。タンデムは
ティルケが持つ特許技術で、コーナー舗装時、競技車両が遠心力でアウト側に押し出される効果を
減少させる事で知られている。国内には三星エバーランドだけがこの装備を持っていて、
ティルケと三星エバーランドとの協議でこの装備を賃貸した。
全南道はこれに伴い、試験舗装後5日から8日までサーキット全体に対する表層舗装を済ませ、11日に
国際自動車連盟(FIA)からサーキットの最終査察を受ける計画だ。全南道関係者は"降雨量が多く無ければ
予定通りに工事は済み、査察に特別な問題点はないだろう"と話した。
霊岩サーキット建設事業の現在の工程進捗率は95%で、表層舗装と仮設スタンド設置、韓国式家屋式陸橋、
一部警戒照明、内装工事以外の工程は済んでいるしサーキット入場口の道路工事も完了した。
（機械翻訳を整形、一部時系列がおかしいような気がするが機械翻訳ママ）
ティルケは、「おれは関係ない、ただのアドバイサー」と言って、敵前逃亡モードだけど、
開催されれば「俺が設計、監督したコースだ！」と言い張るのかな。
開催されれば「俺が設計、監督したコースだ！」と言い張るのかな。
つかトルコ以外のティルケサーキットはもう使わなくていいよ
>>787
F1チケットの開幕2週間前から販売分水嶺...全南道。議会、F1組織委総力戦
http://www.excite-webtl.jp/world/english/web/?wb_url=http%3A%2F%2Fnews.jkn.co.kr%2Farticle%2Fnews%2F20101004%2F4138988.htm&wb_lp=ENJA&wb_dis=2
要約：チケットが売れて無いのは一部海外メディアによる否定的報道のせいニダ！
11日の査察をパスすれば一気に売り上げが伸びるに違いないニダ！
F1チケットの開幕2週間前から販売分水嶺...全南道。議会、F1組織委総力戦
http://www.excite-webtl.jp/world/english/web/?wb_url=http%3A%2F%2Fnews.jkn.co.kr%2Farticle%2Fnews%2F20101004%2F4138988.htm&wb_lp=ENJA&wb_dis=2
要約：チケットが売れて無いのは一部海外メディアによる否定的報道のせいニダ！
11日の査察をパスすれば一気に売り上げが伸びるに違いないニダ！
ＫＩＣでのクレーン横転事故については、発生直後から
日本の関与が噂されていたが、ほぼ同時期におきた渋谷での事故により、
噂が信憑性を帯びることとなった。
日本の関与が噂されていたが、ほぼ同時期におきた渋谷での事故により、
噂が信憑性を帯びることとなった。
>>800
サーキットどうなってる？
サーキットどうなってる？
はじまったか、ニッポンガー。
ウドー・ミュージック・フェスティバル並みの観客数だったりして
舗装を無理やり終了させた後、コース内側の設備のために重機が縦横無尽にコース上を
走り回るんだろうなあ
>>713
背景にある等身大人物画パネル群は客の入りを誤魔化すための装備なんですか？
ＧＰでも並べるんですか？
走り回るんだろうなあ
>>713
背景にある等身大人物画パネル群は客の入りを誤魔化すための装備なんですか？
ＧＰでも並べるんですか？
>>805
9月15日時点でこうだったんですけど・・・
韓国時間の10日間って何日？
http://ja.espnf1.com/korea/motorsport/story/28480.html
韓国責任者、"何としても完成させる"2010年9月15日
FIAによる重要な査察を控え、『Associated Press（AP通信）』とのインタビューで、
緊張しているかと尋ねられたジェイソン・チョウ氏は笑顔でこう答えた。
「私の表情をご覧になってください」
主催者のKAVOに与えられたサーキットの完成期限は6月から9月21日(火)に延期され、
それがさらに28日（火）に再延長されたといわれている。
10月24日(日)の初レースまでは3週間ほどしか残っていないことになる。
「準備は何としても整えます」とチョウ氏。
「完成できなければイベントが開催できなくなってしまいますから、10日間でやり遂げてみせます」
9月15日時点でこうだったんですけど・・・
韓国時間の10日間って何日？
http://ja.espnf1.com/korea/motorsport/story/28480.html
韓国責任者、"何としても完成させる"2010年9月15日
FIAによる重要な査察を控え、『Associated Press（AP通信）』とのインタビューで、
緊張しているかと尋ねられたジェイソン・チョウ氏は笑顔でこう答えた。
「私の表情をご覧になってください」
主催者のKAVOに与えられたサーキットの完成期限は6月から9月21日(火)に延期され、
それがさらに28日（火）に再延長されたといわれている。
10月24日(日)の初レースまでは3週間ほどしか残っていないことになる。
「準備は何としても整えます」とチョウ氏。
「完成できなければイベントが開催できなくなってしまいますから、10日間でやり遂げてみせます」
表面舗装て一週間もあれば出来るんだな
なんでもっと早くやっとかないんだよ！！
韓国人て馬鹿なの？
なんでもっと早くやっとかないんだよ！！
韓国人て馬鹿なの？
韓国人は前もって準備するって事が出来ない人種
失敗しても日本人のせいにすれば良いだけだしｗ
失敗しても日本人のせいにすれば良いだけだしｗ
>>805
そりゃ平面出て無くても舗装するだけなら出来るでしょ。
舗装した後凸凹でしかも剥離する危険性があるけど。
どう見ても養生期間が足りないし凸凹だし、ティルケ社員が
中間舗装の状態に問題ないと言ったという下りが胡散臭くてしょうがない。
この記事は全南道の役所？にインタビューして書かれたもののようで、
直接ティルケ社員や現場の業者を取材した訳ではなさそう。
記事に掲載されている画像ファイル名も
PYH2010091602460005400_P2.jpgと
PYH2010091602250005400_P2.jpgなので、多分9/16撮影のものじゃないかな。
つまり、記事を書くにあたって現場取材はしてないと思われる。
最後のこれ、以前から進捗率が全然進んでないような気がするし、
＞霊岩サーキット建設事業の現在の工程進捗率は95%で、
＞表層舗装と仮設スタンド設置、韓国式家屋式陸橋、
＞一部警戒照明、内装工事以外の工程は済んでいるし
手を付けてない場所が多すぎる。記事では肯定的な面ばかり強調した論調だが、
実際もうどうしようもないレベルだと思っていいんじゃないか。
そりゃ平面出て無くても舗装するだけなら出来るでしょ。
舗装した後凸凹でしかも剥離する危険性があるけど。
どう見ても養生期間が足りないし凸凹だし、ティルケ社員が
中間舗装の状態に問題ないと言ったという下りが胡散臭くてしょうがない。
この記事は全南道の役所？にインタビューして書かれたもののようで、
直接ティルケ社員や現場の業者を取材した訳ではなさそう。
記事に掲載されている画像ファイル名も
PYH2010091602460005400_P2.jpgと
PYH2010091602250005400_P2.jpgなので、多分9/16撮影のものじゃないかな。
つまり、記事を書くにあたって現場取材はしてないと思われる。
最後のこれ、以前から進捗率が全然進んでないような気がするし、
＞霊岩サーキット建設事業の現在の工程進捗率は95%で、
＞表層舗装と仮設スタンド設置、韓国式家屋式陸橋、
＞一部警戒照明、内装工事以外の工程は済んでいるし
手を付けてない場所が多すぎる。記事では肯定的な面ばかり強調した論調だが、
実際もうどうしようもないレベルだと思っていいんじゃないか。
ルノーのデモの模様だそうだ
>>708と合わせてご覧ください
http://nullpoarchives.orz.hm/uploader/upload/File6859.wmv
都会のど真ん中の狭い場所でやることじゃないね
どこの場所にいても少ししか見れなかったんじゃない
>>708と合わせてご覧ください
http://nullpoarchives.orz.hm/uploader/upload/File6859.wmv
都会のど真ん中の狭い場所でやることじゃないね
どこの場所にいても少ししか見れなかったんじゃない
815 ：音速の名無しさん：2010/10/04(月) 13:20:43 ID:SjmBIuU1O
アスファルト舗装が終われば、区画線工事が始まるな、査察に間に合うのか？
韓式陸橋って翻訳ミスってないか？橋らしいものが全く見えないんだが
ピット手前の工事はどうみても大陸風の城門にしか見えない
一応道を跨いでいるから陸橋と言えなくもないが、そうだとすると大きなデパートによくある空中通路（渋谷西武みたいなの）も陸橋になっちゃうよ
ピット手前の工事はどうみても大陸風の城門にしか見えない
一応道を跨いでいるから陸橋と言えなくもないが、そうだとすると大きなデパートによくある空中通路（渋谷西武みたいなの）も陸橋になっちゃうよ
>>755
水撒いてるのは張ったアスファルト冷やすためだアホタレ
水撒いてるのは張ったアスファルト冷やすためだアホタレ
820 ：音速の名無しさん：2010/10/04(月) 13:25:59 ID:SjmBIuU1O
韓式陸橋工事は、終わってるね。ロングストレートにかけてあるよ
まぁ、中止されてもwktkだし、中止されなくてもレースの中身がwktkだよな
金曜フリー走行の生中継から録画したい勢いでwktkできるなんて、滅多にないぞｗ
金曜フリー走行の生中継から録画したい勢いでwktkできるなんて、滅多にないぞｗ
>>820
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1285861346
>パドックとグランドスタンドをつなぐ韓屋(韓国式家屋)式の陸橋は中間の通路だけ連結して望楼など
>は完工できないまま初大会を行うものと見られる。
グラスタとピットエリアとの間のやつだな。建築中で実物は誰も見てないｗ
これも、あったらあったで最終コーナー見えないし、なけりゃ移動が超不便だし。
何よりも陸橋でサーキット跨ぐ工事と、今やろうとしてる舗装工事とで
完全にガッチンコしてるのが工事工程上、非常に痛い。
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1285861346
>パドックとグランドスタンドをつなぐ韓屋(韓国式家屋)式の陸橋は中間の通路だけ連結して望楼など
>は完工できないまま初大会を行うものと見られる。
グラスタとピットエリアとの間のやつだな。建築中で実物は誰も見てないｗ
これも、あったらあったで最終コーナー見えないし、なけりゃ移動が超不便だし。
何よりも陸橋でサーキット跨ぐ工事と、今やろうとしてる舗装工事とで
完全にガッチンコしてるのが工事工程上、非常に痛い。
デモランまでやったんだからあとは開催されるのをｗｋｔｋするしかないなｗ
その結果がどうなるかってことだ
その結果がどうなるかってことだ
>>822
あの橋脚っぽいのはあるけど～ってやつか
あれは完成させないんじゃないかね、レースには影響無いし
移動が超不便とかは無視しそうだし
しかしあの程度の陸橋に韓式韓式うるさいけど、パラオの韓式橋は無かったことになってるの？
あの橋脚っぽいのはあるけど～ってやつか
あれは完成させないんじゃないかね、レースには影響無いし
移動が超不便とかは無視しそうだし
しかしあの程度の陸橋に韓式韓式うるさいけど、パラオの韓式橋は無かったことになってるの？
可夢偉「残り4戦が楽しみですね。いや、あと3戦やったっけ？4戦やったっけ？
今ちょっと迷ったんですけど（笑）、
あ、まだ（韓国GPが）決まってないんですよね」
http://www.f1-life.net/modules/specials/details.php?bid=3197&cid=1
今ちょっと迷ったんですけど（笑）、
あ、まだ（韓国GPが）決まってないんですよね」
http://www.f1-life.net/modules/specials/details.php?bid=3197&cid=1
826 ：音速の名無しさん：2010/10/04(月) 13:44:14 ID:Sn8jt/LYO
コース上に押しボタン式の横断歩道を付ければいいんじゃないの？
>>826
確実に作動せず事故が起こるなｗ
確実に作動せず事故が起こるなｗ
>>827
人身でセーフティカーは新しいな
人身でセーフティカーは新しいな
＞韓国式家屋式陸橋
こんなの作る暇有ったら他のことやれとｗ
こんなの作る暇有ったら他のことやれとｗ
超冷静に判断している外人がいてびびった
韓国人がF1GPを開催するのは早すぎた。
彼らがGPを開催する目的は、ナショナリズムを満たすことが目的だからだ。
韓国でF1GPが計画される前に、他の国が開催してるのに、
先進国入りした韓国がなぜF1GPを開催できないのかと新聞で議論されていた。
とにかくF1GPを開催できたとしても、韓国のマシンもメーカもドライバーも参加していないのだから、
レースを楽しむことはできない。彼らはナショナリズムを満たすためのだけに（モーター）スポーツを楽しむのだ。
ああ、そうだ、彼らはF1チームのかわりにLGを応援すればいいんだ！
もうそうなれば、サーキットでF1のスポンサーを応援する韓国人の姿に少しだけ興味が沸いてきた。
とってもマヌケだねｗｗｗ（原文は :D ）
http://www.planet-f1.com/news/18227/6418131/-More-woes-for-Korea-as-crane-crashes-
韓国人がF1GPを開催するのは早すぎた。
彼らがGPを開催する目的は、ナショナリズムを満たすことが目的だからだ。
韓国でF1GPが計画される前に、他の国が開催してるのに、
先進国入りした韓国がなぜF1GPを開催できないのかと新聞で議論されていた。
とにかくF1GPを開催できたとしても、韓国のマシンもメーカもドライバーも参加していないのだから、
レースを楽しむことはできない。彼らはナショナリズムを満たすためのだけに（モーター）スポーツを楽しむのだ。
ああ、そうだ、彼らはF1チームのかわりにLGを応援すればいいんだ！
もうそうなれば、サーキットでF1のスポンサーを応援する韓国人の姿に少しだけ興味が沸いてきた。
とってもマヌケだねｗｗｗ（原文は :D ）
http://www.planet-f1.com/news/18227/6418131/-More-woes-for-Korea-as-crane-crashes-
>>805
まだ奴らの発表だけだから。
まだ奴らの発表だけだから。
まティルケがだめだこりゃとおもってても
GO出さなきゃ開催出来ないから
「致命的な欠陥がないならGOだしてやってくれ」って位の事は事前にいわれてるだろ
そうじゃないとこんだけ今までのルール壊してまで期限伸ばした理由がない
どんな状況でも開催「させる」だろ
かねもらってんだし
GO出さなきゃ開催出来ないから
「致命的な欠陥がないならGOだしてやってくれ」って位の事は事前にいわれてるだろ
そうじゃないとこんだけ今までのルール壊してまで期限伸ばした理由がない
どんな状況でも開催「させる」だろ
かねもらってんだし
>>830
中央日報2010.10.04
韓国、五輪・Ｗ杯・Ｆ１の世界三大スポーツイベントを制覇！先進国の仲間入りへ
霊岩コリアＧＰ２２日開幕
Ｆ１コリアＧＰが２２－２４日、全羅南道霊岩（チョンラナムド・ヨンアム）の
コリアインターナショナルサーキットで開催される。韓国にもＦ１時代が開幕するのだ。
１９８８年にソウルオリンピック（五輪）、２００２年に韓日ワールドカップ（Ｗ杯）を開催した韓国は、
米国・英国・ドイツ・フランス・スペイン・イタリア・日本に続いて
世界３大スポーツイベントをすべて開催する８番目の国となる。
国際自動車連盟（ＦＩＡ）が主管するＦ１大会は興行の面で
Ｗ杯サッカー大会、五輪とともに世界３大スポーツイベントに選ばれる。
http://japanese.joins.com/article/article.php?aid=133536&servcode=600§code=600
本国の最大日刊紙では、F1開催で先進国の仲間入りだそうですよ
中央日報2010.10.04
韓国、五輪・Ｗ杯・Ｆ１の世界三大スポーツイベントを制覇！先進国の仲間入りへ
霊岩コリアＧＰ２２日開幕
Ｆ１コリアＧＰが２２－２４日、全羅南道霊岩（チョンラナムド・ヨンアム）の
コリアインターナショナルサーキットで開催される。韓国にもＦ１時代が開幕するのだ。
１９８８年にソウルオリンピック（五輪）、２００２年に韓日ワールドカップ（Ｗ杯）を開催した韓国は、
米国・英国・ドイツ・フランス・スペイン・イタリア・日本に続いて
世界３大スポーツイベントをすべて開催する８番目の国となる。
国際自動車連盟（ＦＩＡ）が主管するＦ１大会は興行の面で
Ｗ杯サッカー大会、五輪とともに世界３大スポーツイベントに選ばれる。
http://japanese.joins.com/article/article.php?aid=133536&servcode=600§code=600
本国の最大日刊紙では、F1開催で先進国の仲間入りだそうですよ
仮設スタンド設置、韓国式家屋式陸橋、
一部警戒照明、内装工事
はまだなんだ
一部警戒照明、内装工事
はまだなんだ
三大スポーツはF1じゃなく、ツールだろ
確かに五輪・WC・F1の全てを成功させるには先進国としての地力が必要だけどさ。
ただ、五輪とWCは「開催しただけ」で成功させちゃいないだろ。
国際イベントを「ハコモノ作ってハイお仕舞」って考えだからケチつけられるんだよ。
ただ、五輪とWCは「開催しただけ」で成功させちゃいないだろ。
国際イベントを「ハコモノ作ってハイお仕舞」って考えだからケチつけられるんだよ。
>>833
ですよね。
韓国側は舗装が間に合わなくてもやらせろ、ぐらいの感覚でしょう。
ＦＩＡが安全性、施設不備にどの程度まで目をつぶるかの問題。今までの過程
ですでに定めたルールが全て無視されて、なんでもあり状態になってしまった
ので今さら待ったをかけるとは思われない。
怪我人さえ出なければ、おもしろいレースになりそう。
ですよね。
韓国側は舗装が間に合わなくてもやらせろ、ぐらいの感覚でしょう。
ＦＩＡが安全性、施設不備にどの程度まで目をつぶるかの問題。今までの過程
ですでに定めたルールが全て無視されて、なんでもあり状態になってしまった
ので今さら待ったをかけるとは思われない。
怪我人さえ出なければ、おもしろいレースになりそう。
>>834
メキシコは無視か…
メキシコは無視か…
これバーニーにとっては爆弾抱えたんじゃね？
どう考えてもまともなサーキットになりそうもないからチーム側からは総スカン
他の国からはあんなんでいいのかよ！ってブーイング
今後補修だなんだで難癖つけてもコリアよりはマシって突っぱねられたり
これでレースで大事故でも起これば大変なことになりそうだな
どう考えてもまともなサーキットになりそうもないからチーム側からは総スカン
他の国からはあんなんでいいのかよ！ってブーイング
今後補修だなんだで難癖つけてもコリアよりはマシって突っぱねられたり
これでレースで大事故でも起これば大変なことになりそうだな
俺は、コントロールタワーを心配している。
スーパーラップ時に停電とか計測不能とかマジでありそう。
スーパーラップ時に停電とか計測不能とかマジでありそう。
冬季五輪でもいいならスイス、スウェーデンも無視されてるｗ
左近のシートが韓国人に変わるぐらいはしそう
とにかくチームの韓国入り決まってるんでしょね
11日の最終審査は関係なく・・・
11日の最終審査は関係なく・・・
>>834 － >>842 あたり
そうだね。メキシコ、スイス、スウェーデンが無視されているね。
韓国は名義貸しを除いて27番目のF1開催国になる予定だけど、
3大スポーツをF1でツモした最初の国でもあるね。
普通はW杯かオリンピックでツモするからね。
リーチがアルゼンチン、南ア、オーストリア、ブラジルだけど、
みんなF1はとっくに経験してる。
と言っても、こんな発想はなかなか出来ないよね。
3大スポーツ開催＝先進国って…。
サッカーが弱いと永遠に先進国になれないｗ
ちなみにオリンピックは冬も3大スポーツの一つです。
そうだね。メキシコ、スイス、スウェーデンが無視されているね。
韓国は名義貸しを除いて27番目のF1開催国になる予定だけど、
3大スポーツをF1でツモした最初の国でもあるね。
普通はW杯かオリンピックでツモするからね。
リーチがアルゼンチン、南ア、オーストリア、ブラジルだけど、
みんなF1はとっくに経験してる。
と言っても、こんな発想はなかなか出来ないよね。
3大スポーツ開催＝先進国って…。
サッカーが弱いと永遠に先進国になれないｗ
ちなみにオリンピックは冬も3大スポーツの一つです。
848 ：音速の名無しさん：2010/10/04(月) 14:32:35 ID:TQqCvOkf0
【韓国】お母さんが小遣い2万ウォンをくれないまま外出した…45歳男性、自宅放火 [10/04]
“お小遣いなぜくれなくて”自宅放火40代令状
大邱（テグ）東部警察署は4日、母親がお小遣いを与えないことに不満を抱いて自宅に火を
付けた疑惑(現住建造物防火)でイ某(45)氏に対して拘束令状を申請した。
警察によれば李氏はお母さん(67)がお小遣い2万ウォンを与えないで外出をした後携帯電話を
受けないことに不満を抱いて去る2日午後、紙くずに火をつけてふとんに投げて火を付けた
疑惑を受けている。
放火直前お母さんに電話して「お小遣いを与えなければ火を付ける」という音声を残した李氏は
火災現場に失火および漏電、ガスなどによる発火の可能性が殆どない点を怪しいと思って捜査を
してきた警察に首筋をつかまれた。
http://news.donga.com/Series/List_70030000000116/3/70030000000116/20101004/31591889/1
バーニーが開催してくれないからってサーキットに放火するなよ
“お小遣いなぜくれなくて”自宅放火40代令状
大邱（テグ）東部警察署は4日、母親がお小遣いを与えないことに不満を抱いて自宅に火を
付けた疑惑(現住建造物防火)でイ某(45)氏に対して拘束令状を申請した。
警察によれば李氏はお母さん(67)がお小遣い2万ウォンを与えないで外出をした後携帯電話を
受けないことに不満を抱いて去る2日午後、紙くずに火をつけてふとんに投げて火を付けた
疑惑を受けている。
放火直前お母さんに電話して「お小遣いを与えなければ火を付ける」という音声を残した李氏は
火災現場に失火および漏電、ガスなどによる発火の可能性が殆どない点を怪しいと思って捜査を
してきた警察に首筋をつかまれた。
http://news.donga.com/Series/List_70030000000116/3/70030000000116/20101004/31591889/1
バーニーが開催してくれないからってサーキットに放火するなよ
＞ 霊岩サーキット建設事業の現在の工程進捗率は95%で、表層舗装と仮設スタンド設置、韓国式家屋式陸橋、
＞一部警戒照明、内装工事以外の工程は済んでいるしサーキット入場口の道路工事も完了した。
入口の道の他に何が完成してるんだろ
医療、給油、計測、無線、車検、照明、ポスト・・・
そもそもアスファルトの養生期間が全く足りない時点で本来終わってるが
＞一部警戒照明、内装工事以外の工程は済んでいるしサーキット入場口の道路工事も完了した。
入口の道の他に何が完成してるんだろ
医療、給油、計測、無線、車検、照明、ポスト・・・
そもそもアスファルトの養生期間が全く足りない時点で本来終わってるが
852 ：音速の名無しさん：2010/10/04(月) 14:42:20 ID:SjmBIuU1O
縁石の赤白ペンキ塗りと、路面の掃除はＦ１ドライバー達にやらせるニダ
>>844
左近さんのチーム(HRT)はドライバー枠4人を使い切ってるから
韓国人は無理矢理ゴリ押しで免許をとっても、HRTから出ることは出来ません。
ちなみに、今シーズンのシート代やら、特別免許の取得手続き料やら
免許税(FIA上納金)を考えると韓国人が1レースのシートを獲得するのに掛かる
お金は少なく見て500万ドル。
韓国人の給料なら今日から開催前夜までサーキット建設の人足を5000人は優に雇えるよ。
左近さんのチーム(HRT)はドライバー枠4人を使い切ってるから
韓国人は無理矢理ゴリ押しで免許をとっても、HRTから出ることは出来ません。
ちなみに、今シーズンのシート代やら、特別免許の取得手続き料やら
免許税(FIA上納金)を考えると韓国人が1レースのシートを獲得するのに掛かる
お金は少なく見て500万ドル。
韓国人の給料なら今日から開催前夜までサーキット建設の人足を5000人は優に雇えるよ。
この時期からの舗装は認めてるわけで、
養生期間はそれで十分という認識なんだろうな。
ティルケ側にしても。
それともダメなの知っててやってるのかな。
養生期間はそれで十分という認識なんだろうな。
ティルケ側にしても。
それともダメなの知っててやってるのかな。
そういえば鈴鹿の名誉顧問の在日の人はここには関わってないのかね？
857 ：音速の名無しさん：2010/10/04(月) 14:52:34 ID:r9SFrryx0
確かに日本人英語特有の癖が見られるなぁ。少なくともネイティブじゃない感じがする。
ソウル－サーキットまで早朝出発、バスで5時間
ホテル－サーキットまで、バスで1.5時間
http://www.jtbbwt.com/sportsdesk/tour_motor/f1/2010/17_korea.asp
辛いな・・
ホテル－サーキットまで、バスで1.5時間
http://www.jtbbwt.com/sportsdesk/tour_motor/f1/2010/17_korea.asp
辛いな・・
韓国は交通事故が多いから要注意
昔修学旅行で行ったとき、空港からホテルまでのバスの中から、
交通事故で血まみれになったオッサンがタクシーで運ばれてたのを見たｗ
昔修学旅行で行ったとき、空港からホテルまでのバスの中から、
交通事故で血まみれになったオッサンがタクシーで運ばれてたのを見たｗ
>>834
WCはいいがサーキットのWCはちゃんとつくるんだろうな？
WCはいいがサーキットのWCはちゃんとつくるんだろうな？
863 ：音速の名無しさん：2010/10/04(月) 15:22:13 ID:dacNadGLP
864 ：音速の名無しさん：2010/10/04(月) 15:28:13 ID:6NHLR29l0
トラブルがあっても GPが終了すれば先進国の証明だ.
トヨタさえ富士の失敗を隠したはずだ
トヨタさえ富士の失敗を隠したはずだ
865 ：音速の名無しさん：2010/10/04(月) 15:30:11 ID:6NHLR29l0
>>864
と言いそうだ。
と言いそうだ。
867 ：音速の名無しさん：2010/10/04(月) 15:31:01 ID:6NHLR29l0
>>866なんかすまん
868 ：音速の名無しさん：2010/10/04(月) 15:35:08 ID:dacNadGLP
隠蔽したいというわけでなく、比較にならんということだろう
で、こういうと、そんなに富士を持ち上げたいのか？とか意味不明な反論が
必ず帰ってくるわけだが。
で、こういうと、そんなに富士を持ち上げたいのか？とか意味不明な反論が
必ず帰ってくるわけだが。
完成度の96％はコースだけのことなんだろ？
全部できてなくても下水完成してなくても
二回も（もっとか？）査察の期限のばした挙句舗 表層装終わったら
無理やりできましたーっ１００％！て言ってくるだろきっと 施設クレーンで壊しても％減らなかったしな。
理解に苦しむがこうとしかおもえん
ポイント争うしてるチームのこととか考えてないのは
F1自体に全く興味ない事は明白
全部できてなくても下水完成してなくても
二回も（もっとか？）査察の期限のばした挙句舗 表層装終わったら
無理やりできましたーっ１００％！て言ってくるだろきっと 施設クレーンで壊しても％減らなかったしな。
理解に苦しむがこうとしかおもえん
ポイント争うしてるチームのこととか考えてないのは
F1自体に全く興味ない事は明白
871 ：音速の名無しさん：2010/10/04(月) 15:37:26 ID:ddwb4t2p0
>>869
日本語が不自由なんだ。察してやれよw
日本語が不自由なんだ。察してやれよw
872 ：音速の名無しさん：2010/10/04(月) 15:38:23 ID:dacNadGLP
富士が最悪のグランプリというのを認めた上で
比較にならんといってるのならいいのだがね
比較にならんといってるのならいいのだがね
873 ：音速の名無しさん：2010/10/04(月) 15:40:03 ID:dacNadGLP
そのティルケの特許のTandomって何なんだろう調べても全然わからないや
875 ：音速の名無しさん：2010/10/04(月) 15:41:05 ID:D6F2lEYg0
クライアントはどれがいいの？
876 ：音速の名無しさん：2010/10/04(月) 15:41:16 ID:dacNadGLP
878 ：音速の名無しさん：2010/10/04(月) 15:44:46 ID:dacNadGLP
いや比較にならんからは韓国GPの方がはるかに駄目だろっていう意味が取れるから
はるかにダメだろ。開催が危ぶまれてるんだから。
880 ：音速の名無しさん：2010/10/04(月) 15:48:44 ID:dacNadGLP
そこは違うなー、しかし結局韓国GPが終わってからじゃないと比較できないよ
いまから富士がどうとか言ったって意味ないよやめようぜ
いまから富士がどうとか言ったって意味ないよやめようぜ
>>868
>>872
>>876
総合的に見りゃ2007年富士は糞GPだが
韓国は総合的に見ることすら出来ないかもしれない
富士は土俵で相撲を取ることが出来るが
韓国は土俵が無いかもしれない
キムチで言うなら
富士は糞まずいキムチだが
ヨンアムは漬け込む器が無くキムチですらない
ここまで言えばわかる？
>>872
>>876
総合的に見りゃ2007年富士は糞GPだが
韓国は総合的に見ることすら出来ないかもしれない
富士は土俵で相撲を取ることが出来るが
韓国は土俵が無いかもしれない
キムチで言うなら
富士は糞まずいキムチだが
ヨンアムは漬け込む器が無くキムチですらない
ここまで言えばわかる？
なんだかんだ言っても何の問題もなく開催されて普通に終了しそう
ネトウヨが大騒ぎするとだいたいそういう結末になる
ネトウヨが大騒ぎするとだいたいそういう結末になる
「はるかにダメ」の見解の相違だな。
この時期に作ってるって時点で俺の評価としては最低最悪、はるかにダメレベル
この時期に作ってるって時点で俺の評価としては最低最悪、はるかにダメレベル
次スレ
【富士との比較】F1韓国GPに反対するスレ★13【不要】
で
【富士との比較】F1韓国GPに反対するスレ★13【不要】
で
富士の失態は韓国人唯一のスケープゴートだろ。
それでもなんとか開催してるし、鈴鹿は言うまでもない。
それなのに自分の国のサーキットは開催すらしてないのに何故か廃墟化。
難癖つけられる唯一のところが富士なんだ、わかってやれよｗ
それでもなんとか開催してるし、鈴鹿は言うまでもない。
それなのに自分の国のサーキットは開催すらしてないのに何故か廃墟化。
難癖つけられる唯一のところが富士なんだ、わかってやれよｗ
889 ：音速の名無しさん：2010/10/04(月) 16:00:19 ID:ddwb4t2p0
安山サーキットで開催します。
>>882
確かに、コースの養生があまりに短すぎるのは確実だがなんだかんだでレースがそれなりに進んでしまったりな
それ以外の不備はそれこそ富士を引き合いに出されれば何も言えないしな
ところでいつ富士の失敗を「隠蔽」したんだ？どこでも普通に何が起きたか見られるんだが
自分達がやりそうな事を他国もやると思うなよ～
確かに、コースの養生があまりに短すぎるのは確実だがなんだかんだでレースがそれなりに進んでしまったりな
それ以外の不備はそれこそ富士を引き合いに出されれば何も言えないしな
ところでいつ富士の失敗を「隠蔽」したんだ？どこでも普通に何が起きたか見られるんだが
自分達がやりそうな事を他国もやると思うなよ～
891 ：音速の名無しさん：2010/10/04(月) 16:05:40 ID:dacNadGLP
富士はそもそも悪天候の影響が大きいからな
普通の天気ならあそこまでの自体にはなってない
普通の天気ならあそこまでの自体にはなってない
チケット売れないのは、フェンス無くてタダで見れそうなことを
みんな知ってるからじゃないの？
みんな知ってるからじゃないの？
895 ：音速の名無しさん：2010/10/04(月) 16:13:47 ID:dacNadGLP
http://translate.google.com/translate?hl=ja&sl=auto&tl=ja&u=http://kr.news.yahoo.com/service/news/shellview.htm%3Farticleid%3D20101004144008934f0%26linkid%3D4%26newssetid%3D1352
大会が開催されてもろくなトイレか備えていないままに開催される状況に置かれている。
トイレの設備工事は69億ウォンの予算を理事会で浄化槽設備を必要としない循環式トイレと設備キー決めた。
先月15日のJ企業と30億ウォンで契約を締結し、今月20日までに工事を完了する計画だった。
しかし、今までに手付金どころか、工事代金を一銭も受けることができずにおり、工事を中断した状態だ。
この会社は、今まで進行した工事金額が7?8億ウォンに達し、これにより、会社の存続の危機にまで追い込まれていると明らかにした
問題は、F1サーキット施設の承認の許認可を担当している霊岩郡と全南道F1支援団が、環境法と浄化施設の汚水の分担金をめぐり対立しているからだ。
.関連自治体の主張によると、"F1サーキットは当初、環境影響評価では、下水浄化槽施設のみ承認がなっている"とし、"現在、全南道で、循環式で処理する独自の処理施設は、
インストールすることができない地域である"という立場を固守
大会が開催されてもろくなトイレか備えていないままに開催される状況に置かれている。
トイレの設備工事は69億ウォンの予算を理事会で浄化槽設備を必要としない循環式トイレと設備キー決めた。
先月15日のJ企業と30億ウォンで契約を締結し、今月20日までに工事を完了する計画だった。
しかし、今までに手付金どころか、工事代金を一銭も受けることができずにおり、工事を中断した状態だ。
この会社は、今まで進行した工事金額が7?8億ウォンに達し、これにより、会社の存続の危機にまで追い込まれていると明らかにした
問題は、F1サーキット施設の承認の許認可を担当している霊岩郡と全南道F1支援団が、環境法と浄化施設の汚水の分担金をめぐり対立しているからだ。
.関連自治体の主張によると、"F1サーキットは当初、環境影響評価では、下水浄化槽施設のみ承認がなっている"とし、"現在、全南道で、循環式で処理する独自の処理施設は、
インストールすることができない地域である"という立場を固守
コース名に霊とか縁起悪過ぎだろw
明日アスファルトの着工って、遅すぎだろ。
どう考えても資金がショートしていたとしか思えない。
で、誰が立て替えたのかな。(笑)
どう考えても資金がショートしていたとしか思えない。
で、誰が立て替えたのかな。(笑)
>>894
ただの紙屑になるってことがわかってるから買わないだけ
ただの紙屑になるってことがわかってるから買わないだけ
レース中にアスファルトが舞い上がって、後ろのドライバ直撃とか本当にありそうでｺﾜｽ
出来たてのアスファルトでやって大丈夫なのか？
出来たてのアスファルトでやって大丈夫なのか？
九州は古来から韓国領土だとおっしゃっているようだし、
大分のオートポリスでやってもいいよ。
俺、見に行けるから賛成。
大分のオートポリスでやってもいいよ。
俺、見に行けるから賛成。
901 ：音速の名無しさん：2010/10/04(月) 16:20:05 ID:JV9zD2wX0
>>862 ｗ
リアルトンスルGPがきたのか・・
>>860
土下座旅行？
土下座旅行？
906 ：音速の名無しさん：2010/10/04(月) 16:28:50 ID:Tokr7JVo0
907 ：音速の名無しさん：2010/10/04(月) 16:29:11 ID:dacNadGLP
アスファルト念書費のタンデム(Tandom)は
タンデム式ロードローラーのことだったティルケが発明したのかよこれ
タンデム式ロードローラーのことだったティルケが発明したのかよこれ
>>854
養生期間のいらない特別なやつが韓国にはあるんだと思うよ
養生期間のいらない特別なやつが韓国にはあるんだと思うよ
北京五輪が問題なく終わった…？
何かの冗談でしょうか
何かの冗談でしょうか
913 ：音速の名無しさん：2010/10/04(月) 16:36:19 ID:ddwb4t2p0
北京五輪の花火よろしく、観客はCGでおｋ
ひとりだけすごく興奮してる人いるね。
ティルケ達のインタビューが無いからなんとも
916 ：音速の名無しさん：2010/10/04(月) 16:38:14 ID:4M0mBxcs0
もうめんどくさいから
仙台ハイランドでいいよ
仙台ハイランドでいいよ
日本ＧＰの前に、韓国の偵察をしてやろうという、
奇特なスポーツジャーナリストはおらんのか。
奇特なスポーツジャーナリストはおらんのか。
918 ：音速の名無しさん：2010/10/04(月) 16:40:09 ID:JV9zD2wX0
>>韓国には予約するという文化がありません
まぁ、そうだろうな。
当日にイベント中止で主催者が金持ってトンズラとかチケット自体に価値も保証も無いからだろ。
まぁ、そうだろうな。
当日にイベント中止で主催者が金持ってトンズラとかチケット自体に価値も保証も無いからだろ。
>>917
査察が日本GP後なんだから鈴鹿前に偵察しても無駄になる恐れが高いとかそういう
査察が日本GP後なんだから鈴鹿前に偵察しても無駄になる恐れが高いとかそういう
開催までに完成するんなら何でそれが3ヶ月前に出来ないんだ？
普通、開催が危ぶまれるような状況の方が出資者頭痛いだろ。
逆に言えば、3ヶ月前に完成しないものが、どうして開催までに完成するんだ？
タイムリミットに近付くと金が沸いてくるのか？
普通、開催が危ぶまれるような状況の方が出資者頭痛いだろ。
逆に言えば、3ヶ月前に完成しないものが、どうして開催までに完成するんだ？
タイムリミットに近付くと金が沸いてくるのか？
【韓国】“お粗末”韓国格闘技イベント…「日本に返さない」「国際訴訟する」～言い訳二転三転“ギャラ”支払いしぶり
韓国で開催された総合格闘技イベントに招待された日本の格闘技団体が大迷惑を被った。
世界的な大会を目指すという触れ込みだったが、お粗末な大会運営のためにトラブルが続出。
“逆ギレ”した韓国側の主催者が「日本に帰さない」と言い出す事態にまで発展したという。
ttp://blog.livedoor.jp/newskorea/archives/974597.html
韓国GPはこれ以上のグダグダっぷりを観たい
韓国で開催された総合格闘技イベントに招待された日本の格闘技団体が大迷惑を被った。
世界的な大会を目指すという触れ込みだったが、お粗末な大会運営のためにトラブルが続出。
“逆ギレ”した韓国側の主催者が「日本に帰さない」と言い出す事態にまで発展したという。
ttp://blog.livedoor.jp/newskorea/archives/974597.html
韓国GPはこれ以上のグダグダっぷりを観たい
お縄一郎強制起訴オメ
無理やりに開催した場合勝ち誇るアホが必ず湧くだろうから査察の前に言っとく
国家プロジェクトとしてF1を誘致しながら、前代未聞の遅れっぷり
これだけでどうしようもない恥だからな
もう既に世界中が失笑してるんだぞｗｗ
国家プロジェクトとしてF1を誘致しながら、前代未聞の遅れっぷり
これだけでどうしようもない恥だからな
もう既に世界中が失笑してるんだぞｗｗ
924 ：音速の名無しさん：2010/10/04(月) 16:59:10 ID:TQqCvOkf0
富士のレースに問題なかったってどこのバカが言ってる？
あの天候だったら文句なし赤旗だろう。
興業側の都合でスタートしたのは明白なんだから
韓国ＧＰを批判する資格ないよね？
あの天候だったら文句なし赤旗だろう。
興業側の都合でスタートしたのは明白なんだから
韓国ＧＰを批判する資格ないよね？
>>925
韓国も、もう白旗あげろよ
韓国も、もう白旗あげろよ
928 ：音速の名無しさん：2010/10/04(月) 17:06:06 ID:ddwb4t2p0
>>925
コースが存在してるかどうかの違いは大きいだろw
コースが存在してるかどうかの違いは大きいだろw
>富士のレースに問題なかったってどこのバカが言ってる？
かたことｗ
リアルｗ
かたことｗ
リアルｗ
>>925
韓国は天候以前の問題じゃんｗ
韓国は天候以前の問題じゃんｗ
富士が一体どう関わってくるのか･･･
そもそもその構図自体 理解に苦しむ
そもそもその構図自体 理解に苦しむ
しかし何の情報もあがってこないってのは、今まさに正念場ってところなんだろうか
そもそも悪天候でレースするかの判断は
主催者じゃなくてチャーリーなんかのFIA側がするんじゃなかったっけ？
主催者じゃなくてチャーリーなんかのFIA側がするんじゃなかったっけ？
てーはみんぐっぅ。
>>933
日本ｻﾞﾏｧのﾌﾗｸﾞが立ってますw
日本ｻﾞﾏｧのﾌﾗｸﾞが立ってますw
938 ：音速の名無しさん：2010/10/04(月) 17:15:57 ID:j5uFBopt0
2010年霊岩サーキットで
韓国GPが何事もトラブルなく無事に開催できるのか
イエスかノーか！
いま問題なのはそこだけ
韓国GPが何事もトラブルなく無事に開催できるのか
イエスかノーか！
いま問題なのはそこだけ
コースがちゃんと出来てるんなら文句なぞ言わんさ
940 ：音速の名無しさん：2010/10/04(月) 17:18:04 ID:ddwb4t2p0
>>ID:ELwtpp9HO
マジで日本語が半分しかわからない人だったんだな
妄想癖もおありのようだし
マジで日本語が半分しかわからない人だったんだな
妄想癖もおありのようだし
>>939
運営が糞だと認めてるじゃんｗ
運営が糞だと認めてるじゃんｗ
ルノーのイベント1万前後の人がいたように見えないんだが･･･盛ったのかな
>>1のテンプレに「時折、富士を引き合いに出して韓国GPを擁護するカタコトの日本語を使う人種が現れますが
会話が成立しないのでスルーしましょう」ってのも入れた方がいいかもしれんな
開催が近づくほど、自尊心を保つ為に韓国GPを擁護する人がワラワラと涌いてきそうだし
会話が成立しないのでスルーしましょう」ってのも入れた方がいいかもしれんな
開催が近づくほど、自尊心を保つ為に韓国GPを擁護する人がワラワラと涌いてきそうだし
だな
>>790
また転倒かよ･･･
見た感じアウトリガの張り出しは最大で ブーム伸縮の最長
ラフターだから全方向対荷重は同じで、無茶をする場合は
アウトリガの接地してる方向にブームを倒して、1本に全荷重を掛けて3本浮かす
(違法なんだけど、これをやらない、できないクレーンオペはゴミ扱いされる orz)
でも、この転倒事故は違和感あるなぁ
1.5トンで倒れるような作業範囲じゃない気がする・・・
地盤がゆるくて鉄板が沈み込んだ事に気付かず 斜めのまま作業してたのか
最悪、1.5トンて言われてた吊り荷が、もっと重かったとか
オペレータが素人だったら･･･ブームの撓りを考えずに、そのまま巻き上げて
地面から離れた瞬間、ブームの撓り分 振り子の原理で遠くに振れて
前後のゆれを止めようともがいたら 更に揺れが強くなって、吊り荷ひ引き倒されたとか
免許とって直ぐ荷の人間に25トンクレーン乗らせる会社なんてないと思うけど
それにしても、ブルーシートで社名隠す事だけはしっかりやってるんだなｗｗ
また転倒かよ･･･
見た感じアウトリガの張り出しは最大で ブーム伸縮の最長
ラフターだから全方向対荷重は同じで、無茶をする場合は
アウトリガの接地してる方向にブームを倒して、1本に全荷重を掛けて3本浮かす
(違法なんだけど、これをやらない、できないクレーンオペはゴミ扱いされる orz)
でも、この転倒事故は違和感あるなぁ
1.5トンで倒れるような作業範囲じゃない気がする・・・
地盤がゆるくて鉄板が沈み込んだ事に気付かず 斜めのまま作業してたのか
最悪、1.5トンて言われてた吊り荷が、もっと重かったとか
オペレータが素人だったら･･･ブームの撓りを考えずに、そのまま巻き上げて
地面から離れた瞬間、ブームの撓り分 振り子の原理で遠くに振れて
前後のゆれを止めようともがいたら 更に揺れが強くなって、吊り荷ひ引き倒されたとか
免許とって直ぐ荷の人間に25トンクレーン乗らせる会社なんてないと思うけど
それにしても、ブルーシートで社名隠す事だけはしっかりやってるんだなｗｗ
韓国GPは必ず開催される
それを判断するのはFIAだ
開催されれば文句はあるまい
それを判断するのはFIAだ
開催されれば文句はあるまい
一万人てそんな多くないよ。
昨日のお台場のMSJは5万数千人来てたらしいけど、
(あの狭い場所に！)
都内在住勤務してる身からは、
さほど混んでるようには思えなかった。
ちなみにMSJはあんな場所でも
2日間で9万人以上を集めてるけどねw。
東京の中心街でF1イベントなんかやったら
流しの見物人含めどれだけの集客があったことか…。
昨日のお台場のMSJは5万数千人来てたらしいけど、
(あの狭い場所に！)
都内在住勤務してる身からは、
さほど混んでるようには思えなかった。
ちなみにMSJはあんな場所でも
2日間で9万人以上を集めてるけどねw。
東京の中心街でF1イベントなんかやったら
流しの見物人含めどれだけの集客があったことか…。
1万人…コミケ1日分の20分の1程度か
>>951
その比較やめれｗ
その比較やめれｗ
>>951
妙な説得力があるなｗｗ
妙な説得力があるなｗｗ
>>948
矛盾してるぞ
矛盾してるぞ
もうそろそろヨーロッパが動き出す時間だから、新ニュース来るかもね。
鈴鹿たのしみだな♪
台風の話をすると富士直撃だし、
クレーンの話をすると渋谷でも同じことおきるし♪
台風の話をすると富士直撃だし、
クレーンの話をすると渋谷でも同じことおきるし♪
鈴鹿は例年通り普通に行われるだろ
さんざん話題になってるピットレーンの出口だけど、
事前の情報貰って作ったcodemastersのF1 2010だと
やはり２コーナーのアウトからになってるね。
ラインも引いてあるし。
これだと、まぁ他のサーキットと同じで余り危険性はないかなぁと。。
実際はどうなるかわからんけど。
35秒ぐらいから。
http://www.nicovideo.jp/watch/sm12319499
事前の情報貰って作ったcodemastersのF1 2010だと
やはり２コーナーのアウトからになってるね。
ラインも引いてあるし。
これだと、まぁ他のサーキットと同じで余り危険性はないかなぁと。。
実際はどうなるかわからんけど。
35秒ぐらいから。
http://www.nicovideo.jp/watch/sm12319499
>>958
ゲームの中で語られても．．．
お前はゲームで空中からピットアウトされてたら
リアルも空中から出てくると思うの？
今実際に1コーナーで合流してるから問題になってる
チャンドック以降のデモ動画を見てからｶｷｺしろよ
ゲームの中で語られても．．．
お前はゲームで空中からピットアウトされてたら
リアルも空中から出てくると思うの？
今実際に1コーナーで合流してるから問題になってる
チャンドック以降のデモ動画を見てからｶｷｺしろよ
多分ゲームは設計図通りに作ってると思われ。
実際の施工がどうなってるのかはお察し状態。
実際の施工がどうなってるのかはお察し状態。
ところで本当に明日アスファルトの最終施工が開始されるとして、速報が入るのは何時ぐらいだろう
いままで何一つ期日を守ってないんだから喜々として流しそうなもんだが
いままで何一つ期日を守ってないんだから喜々として流しそうなもんだが
あの状態から外回りに出来るとは思えんが
観客席の前を通せば或いは・・・どうだろ
観客席の前を通せば或いは・・・どうだろ
>>962
CSフジで中継して欲しい。
CSフジで中継して欲しい。
ロードカッターは必要無かったのかなぁ。
今日の記事だけど写真が今日のものかは不明
ttp://www.dailian.co.kr/news/news_view.htm?id=221460&sc=naver&kind=menu_code&keys=25
要約
・4日に全羅南道知事が、すでに常駐してるティルケ事務所の6人に「8日までに完了して」と頼んだ
・KAVO会長曰く、フェンス類、ランオフエリア、縁石等は完成、コースの舗装が1枚残すのみ
・4日に試験舗装（たぶん写真がそれ？）、5～8日にTandom Roller 6台で最終舗装を行う
・10日にチャーリーが入国、11日に検収予定
ttp://www.dailian.co.kr/news/news_view.htm?id=221460&sc=naver&kind=menu_code&keys=25
要約
・4日に全羅南道知事が、すでに常駐してるティルケ事務所の6人に「8日までに完了して」と頼んだ
・KAVO会長曰く、フェンス類、ランオフエリア、縁石等は完成、コースの舗装が1枚残すのみ
・4日に試験舗装（たぶん写真がそれ？）、5～8日にTandom Roller 6台で最終舗装を行う
・10日にチャーリーが入国、11日に検収予定
>>951
リアルに なんだ、その程度か と思ってしまったじゃないかｗ
リアルに なんだ、その程度か と思ってしまったじゃないかｗ
気の毒に、チャーリーは鈴鹿終了後直ちに韓国行きか
>970
ちょｗｗｗｗｗティルケ逃げてｗwwwwｗ超逃げてwwwwwｗ
ちょｗｗｗｗｗティルケ逃げてｗwwwwｗ超逃げてwwwwwｗ
ホームストレートが短かすぎるんだよ。
２コーナーから３コーナーの中間にピットロードを造れば問題無かったんじゃ？
２コーナーから３コーナーの中間にピットロードを造れば問題無かったんじゃ？
>>973
チャーリー・・・チョコレート工場へ行けばよかったものを
チャーリー・・・チョコレート工場へ行けばよかったものを
>>970
写真の撮影日 2010/10/04 14：04 って出てくる
写真の撮影日 2010/10/04 14：04 って出てくる
＞4日に全羅南道知事が、すでに常駐してるティルケ事務所の6人に「8日までに完了して」と頼んだ
これティルケ側としたらイラっとくるだろうなぁ
「誰のせいでギリギリのスケジュールになっとんねん！」て
これティルケ側としたらイラっとくるだろうなぁ
「誰のせいでギリギリのスケジュールになっとんねん！」て
980 ：音速の名無しさん：2010/10/04(月) 18:39:59 ID:ddwb4t2p0
最終的にはティルケが責任を負うことになるのか
アドバイザーのはずが施工責任者になってるとか
アドバイザーのはずが施工責任者になってるとか
>>980
中止の手続き
中止の手続き
もはやチョン側は責任をFIAに押しつける事に全力になってるなｗ
え？結局ティルケが舗装任せられるってこと？
監督するってことなのかな？
監督するってことなのかな？
>>970
運営本部長は「韓国大会もこれまで、FIAとの継続的な協議を要件と検収基準を反映してきたので、
追加補足事項があっても大会前までは、措置が可能だ"と明らかにした。」
・・嘘か本当か知らないが予選までに間に合えばいいと考えているのかな？
運営本部長は「韓国大会もこれまで、FIAとの継続的な協議を要件と検収基準を反映してきたので、
追加補足事項があっても大会前までは、措置が可能だ"と明らかにした。」
・・嘘か本当か知らないが予選までに間に合えばいいと考えているのかな？
どーでもいいけど、舗装は何とか10日に終わらせるとして、
ライン引いたりとかってそのあとだよね?
逆に8日ぐらいに終わってないとライン2日で規定どおり引くのも厳しかろう。
まさか全然引いてないエアライン状態で査察に挑むつもり?
それはそれで赤恥だけど。
ライン引いたりとかってそのあとだよね?
逆に8日ぐらいに終わってないとライン2日で規定どおり引くのも厳しかろう。
まさか全然引いてないエアライン状態で査察に挑むつもり?
それはそれで赤恥だけど。
しかしまーぎりぎりのスケジュールだな
客は来れないだろうけど、なんとかなりそうか
優勝争いを考えても一戦減らなくてよかった
客は来れないだろうけど、なんとかなりそうか
優勝争いを考えても一戦減らなくてよかった
F1入場券販売,今度は市・郡公務員動員?
組織委‘知っている人らに購買要請しただけ,強制割当なくて’解明
http://www.newsway.kr/news/articleView.html?idxno=92013
来る22日から全南霊岩郡で開かれる国際カーレース大会(F1)を20日余り控えてF1大会組織委員会が公務員を動
員した入場券販売に出たという主張が提起されて論議がおきている。
最近競走場施工関連業者に大会入場券購買を要請して物議をかもしたことがある組織委が今回は一線市・郡に販
売を要請したとのこと。
某郡庁公務員は“私たちの係に30万ウォンを越えることで3枚,100万ウォン相当のチケットが配分された”“どこへ行っ
て,購買をお願いしようとすれば公務員が売り付けたという話をすることで,結局私たちが(公務員が)消化するべきな
のは堪え難い”と話した。
これに対して組織委員会ユン・ジンホ チーム長は“友人や前に勤めた所知っている人らに票を買ってくれと話した
ことはあると分かる”という話と“割当はない”と主張した。
また“外部市郡に年末模範公務員授賞などの褒賞で外国先進市見学よりはF1観覧協力を要請したことはある”と
いう話と,‘2万人の方割当’に対しては“全く分かるところがない”と主張した。
一方,全国公務員労働組合全南地域本部は去る1日‘2010年F1競技大会入場券販売に対する立場’という題の声明
を通じて,入場券割当量消化計画取り消しを要求して,以後これと類似の行為が再発する場合監査院監査要求など
強力な措置を警告した。
全公務員労組側は“最近全南道(F1大会支援本部)では売れない大会入場券を非公式的に各市・郡に割り当てて,強
制購買するようにしている”,“大会1回あたり観覧客20万人を誘致するといった大会に公務員を動員,入場券を販売
するようにして,これらがそっくり大会の観覧客になるならば大会開催趣旨と違ったむしろ全南道民に迷惑をかける
結果を招いた"と指摘した。
組織委‘知っている人らに購買要請しただけ,強制割当なくて’解明
http://www.newsway.kr/news/articleView.html?idxno=92013
来る22日から全南霊岩郡で開かれる国際カーレース大会(F1)を20日余り控えてF1大会組織委員会が公務員を動
員した入場券販売に出たという主張が提起されて論議がおきている。
最近競走場施工関連業者に大会入場券購買を要請して物議をかもしたことがある組織委が今回は一線市・郡に販
売を要請したとのこと。
某郡庁公務員は“私たちの係に30万ウォンを越えることで3枚,100万ウォン相当のチケットが配分された”“どこへ行っ
て,購買をお願いしようとすれば公務員が売り付けたという話をすることで,結局私たちが(公務員が)消化するべきな
のは堪え難い”と話した。
これに対して組織委員会ユン・ジンホ チーム長は“友人や前に勤めた所知っている人らに票を買ってくれと話した
ことはあると分かる”という話と“割当はない”と主張した。
また“外部市郡に年末模範公務員授賞などの褒賞で外国先進市見学よりはF1観覧協力を要請したことはある”と
いう話と,‘2万人の方割当’に対しては“全く分かるところがない”と主張した。
一方,全国公務員労働組合全南地域本部は去る1日‘2010年F1競技大会入場券販売に対する立場’という題の声明
を通じて,入場券割当量消化計画取り消しを要求して,以後これと類似の行為が再発する場合監査院監査要求など
強力な措置を警告した。
全公務員労組側は“最近全南道(F1大会支援本部)では売れない大会入場券を非公式的に各市・郡に割り当てて,強
制購買するようにしている”,“大会1回あたり観覧客20万人を誘致するといった大会に公務員を動員,入場券を販売
するようにして,これらがそっくり大会の観覧客になるならば大会開催趣旨と違ったむしろ全南道民に迷惑をかける
結果を招いた"と指摘した。
990 ：音速の名無しさん：2010/10/04(月) 18:56:32 ID:ddwb4t2p0
間に合ったとしても養生が2週間にも満たないんだけど、どうすんだろ。
水とトイレも問題だよな。
トイレは振込無いから設置できないらしいし、どうすんだべ
トイレは振込無いから設置できないらしいし、どうすんだべ
初フルレースがF1マシンか。大丈夫なのか
紙流せないところ多いからなｗ
994 ：音速の名無しさん：2010/10/04(月) 19:02:59 ID:+FRvZHf70
アスファルトが捲れる。
うめちゃえ～
そろそろスレ立て規制が入るよ。
F5 アタック
1000 ：音速の名無しさん：2010/10/04(月) 19:10:31 ID:+FRvZHf70
1000なら韓国ＧＰ大成功！
1001 ：１００１：
このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
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