□■日本■□F1GP総合 LAP644□■？韓国？■□

F1GPの総合スレッドです。各グランプリごとの話題はこちらでどうぞ。
特定のチーム・ドライバーだけに拘った話題は各専用スレへ。叩き、煽りも禁止。
※各GPごとの単独スレ立ては、消費しきれない場合が多く迷惑になるでご遠慮下さい。
※スレタイが気に入らないからといって、立て直す行為もご遠慮下さい。
※こ こ で の 実 況 は 厳 禁 で す ! 実 況 は 各 実 況 板 で※

モータースポーツ実況板(2chブラウザ必須) http://live-racing.net/livebbs/live/
実況ch内 スポーツch(2chブラウザがない方はコチラで) http://hayabusa.2ch.net/dome/
【TV中継、タイムテーブルの案内はこちらで】
CS フジONE TWO NEXT ttp://wwwz.fujitv.co.jp/otn/b_hp/910200027.html
地上波 ttp://www.fujitv.co.jp/f1gp/index.html
モータースポーツTV放送案内所　Lap13
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/f1/1246455515/
【ライブタイミングはこちらからどうぞ】
ttp://www.formula1.com/
【質問は基本的にこちらで】
【F1】-（ﾟДﾟ）ギコ猫のＦ１なんでも質問室 Lap62
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/f1/1274794325/

前スレ
□■日本■□F1GP総合 LAP643□■？韓国？■□
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/f1/1285525452/

次スレは>>950が立ててください。
立てられなかった場合は、速めにスレ立て代行依頼を宣言すること。
宣言が無ければ>>970が立ててください。

１乙

1乙
スレタイの“？”が秀逸

？？

>>1
Good boy...sorry.

>>5
節子、例の無線はboyじゃなくてladや。

　　　　　　　　　　　／◆、
　　　　　　 　　　／◆◆◆、
　　　　　　　　／　　｀◆◆◆
　 　 　 （ﾟ」ﾟ）ﾉ　　　　　｀◆'
　　　　ノ|　 |
　　　　　」 L
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
1乙んこ

Sakon is slowest of all driver

>>8
なんだこのゆとりくせえ英語は

鈴鹿はベッテルが余裕のポールトゥウィンで
セナとジルとクラークとピーターソンとファンジオとヌヴォラーリに並ぶ
F1史上最強最高の天才ドライバーとして歴史に名を刻む

ベ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ベ
　　ッ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ッ
　　　　テ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　テ
　　　　　　ル　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ル
　　　　　　　　最　　　　　　　　　　　　　　　最
　　　　　　　　　　強　　　　　　　　　　　強
　　　　　　　　　　　　伝　　　　　　　伝
　　　　　　　　　　　　　　説　　　説
　　　　　　　　　　　　　　　　！
　　　　　　　　　　　　　　説　　　説
　　　　　　　　　　　　伝　　　　　　　伝
　　　　　　　　　　強　　　　　　　　　　　強
　　　　　　　　最　　　　　　　　　　　　　　　最
　　　　　　ル　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ル
　　　　テ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　テ
　　ッ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ッ
ベ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ベ

>>10
×すんなよｗ

今年もレｯドブルはお台場で何かやるのかな

http://www.auto-motor-und-sport.de/formel-1-606199.html

>>1乙なんたら

唐突に付かぬ事、聞いてみたい。
F1イベントでVIPとかスイートラウンジみたいので観戦したことある人いたりする？
中の人とか関係者ではなく一般人の方で。感想を聞きたいです。

タッツィオヌボラーリとか誰も知らんわ
アルベルトアスカーリだろ

>>15
パドックパスの事言ってる？
観戦目的で買うのはおすすめできないよ
観戦ならグランドスタンドとかの方が絶対良い

そういえば今日は韓国GPの最終査察の日じゃなかったか
どうなったんだろ

>>18
更に延期済み
ttp://fmotorsports.cocolog-nifty.com/f107/2010/09/gp1011-62e6.html

>>18
10月11日に延期されました＾ω＾

>>18
ブラジルGPの後あたりにやるんじゃね？

>>21
寒くて作動温度がなんたらかんたら

>>21
え？ｗｗｗ

なんかこうあれだな。こう延期を繰り返しつつ関係者が「大丈夫、間に合うから」
とか言ってるのを見るとなんだかデジャヴが…

もうはっきり駄目だって言って欲しいんだと思うよ。ｗ

なんじゃそりゃ
日本GPが終わった時点で次のGPがどこで行われるかもわからないってチームは怒らないのか
マシンをどこにもっていけばいいかも決められないしもってこなきゃいけないパーツも決められないし

今から同じ日程で鈴鹿をダブルヘッダー開催とかやったら間に合うのかね？
チケ代は格安で

>>7
の顔がビミョーにLGぽくてイヤなんだが

幾多の思惑が渦巻き、大多数が自らキャンセルするなかで
シューマッハが初代韓国ＧＰウィナーになると面白そうだ

>>25
言ってやった瞬間代表の髪が真っ白になってその場に膝ついちゃうよ

エンドレス延期

>>31
1年後になりそう

あまりに危険なサーキットのため走るチームはメルセデス　ウィリアムズ　ザウバーの3チームのみだった
表彰台で仏頂面のシューマッハ　バリチェロの横で大はしゃぎで浮きまくるカムイ

>>32
無理だろw

韓国の代わりに鈴鹿の逆回りでレースしようぜ

>>33
今回なら顎とバリが絡んでクラッシュ。
カムイ優勝ニック永遠の2位じゃね

延期と言ったって簡単にできねえよなぁ。手配だって色々あるだろうし客来ねーよ。

サーキット付近にボウリング場はありませんご注意下さい

今年開催できないと自動的に来年も開催できなくなるから、サーキットとしては終了だもんな
必死になるのもわかるが・・・時期考えろと

>>37
チケット売ってるのか？w
それより一番大変なのはゲストに対する謝罪だよな
国内外の大企業のいっぱい呼んでるはずだし

もういっそWRC呼んじゃえ！＞チョンGP

>>10
先生かと思った

まじめな話

鈴鹿じゃレッドブルがやりたい放題の展開になるのかな？
チャンピオンシップのこと考えるとそっちのが面白そうだが

前スレのust見逃した人へ
http://www.ustream.tv/recorded/9868371

真面目な話、これ来年のための査察なんじゃね？

韓国GPは負けが込んだUSF1と一緒

鈴鹿のベッテル余裕のポールトゥウィンの前祝いしたいのに
肝心のレッドブルが何処にも売っていない

何があってもフェラーリと新規３チームは出るだろうな

未完なコースで未熟なマーシャルが指揮するわけか

やめとけ、と言いたいけどなにか凄いの見れそうだから無理に開催してくれ

マーシャルはオーストラリアから引っ張ってくるらしいよ

流石にマーシャルは呼んであるんだろ

それでも初コースで慣れてないだろ

>>50
バサーストのマーシャルだと面白そうだ

>>47
コンビニに普通に売ってるだろ

シーズン中に開催数が変わった前例ってあるんだろうか

マーシャルだったら俺の隣で寝てるよ

シンガポールの連戦じゃなくてよかったな
カムイのマシンを直す時間があってよかったよ

これが春開催だったら延期もありえただろうけどこんな終盤に延期は無理だよなあ
motoGPの日本GPは春予定だったのが茂木で開催不可能で秋に延期されたよね
この場合茂木はなにかペナルティを課せられたんだろうか

>>49
死傷者が出るのだけは勘弁して欲しいと思います

>>57
エンジンは大丈夫なのかな
まだ半レース分しか走ってないエンジンだからポシャったらもったいないよな

マシンとかの共通便はシンガポールから直接鈴鹿だろ？
壊れたパーツとかシャシーとかあったらゴミ箱にすててくるんかな？
わざわざ鈴鹿まで持ってくるわけないし、スイスまで自腹で送り返す？

死傷者さえ出なけりゃ爆荒れレースは大歓迎なんだけどな・・・
16年前のあの日からどうもアクシデントが起こると身構えてしまう

>>58
マジレスすると
茂木が開催不可能だったんじゃなくて火山の影響でバイクとライダーが到着できなくて延期になっただけ

別にペナルティとかはない

（FIMが決めたことだし）

>>60
心配しなくても、輸送中に落っことされて・・・
いやすまんかった。

>>61
トランスポーターに積んだままじゃないの
ギリギリの収納スペースってわけでもないだろう

>>61
シャシーはともかく
パーツは売払うんじゃね？
ザウバーだったら

韓国GPはシトロエンとフォードが24台WRCカー用意すればいい

>>44
嬉しい！ありがとうございます(´･∀･｀)
44さんに素敵な事がありますように！

Ｆ１マシン、中部国際空港に続々到着　１０月の鈴鹿・日本ＧＰ参戦で
2010.9.28 21:15

三重県の鈴鹿サーキットで１０月８日から開催される「Ｆ１シリーズ日本グランプリ（ＧＰ）」に参戦するＦ１マシンが２８日、
愛知県常滑市の中部国際空港にチャーター機で到着した。
午後７時１０分ごろ、メルセデスなど３チームのマシン６台や機材がシンガポールから到着。
シートをかぶせられた長さ約５メートル、高さ約１メートルの車体がチャーター機からリフトで慎重に滑走路に降ろされた。
参加全１２チームの計２４台は順次運ばれ、１０月３日までに鈴鹿サーキットに集結する予定。
今季はこれまでに１５戦を終え、レッドブル・ルノーのマーク・ウェバー選手（３４）ら５人が年間総合王者争いを演じている。
日本人ドライバーではザウバー・フェラーリの小林可夢偉選手（２４）が入賞（１０位以内）５回と健闘している。

http://sankei.jp.msn.com/sports/other/100928/oth1009282118019-n1.htm

特別応援してた訳ではないが、ここまで来るとアロンソにチャンプになって欲しいな

アロンソは3回王者になれるかどうか・・・
プロストと並ぶ4回は無理だろうな〜

マッサを飼い殺ししたら7度のWCも夢じゃないぞ

ぶっちゃけベッテルウェバー以外なら誰でもいい
レッドブルにチャンプは獲らせるな

流石に無理じゃね？
顎時代と違ってハミルトンwithバトンやニューウェイ謹製RBマシンもいる
クビサ＆ルノーも勝ちを知ってるし、いつ覚醒するかわからん

エンジン数でアロンソ駄目でしょ

>>40
「チケット販売数たった100枚？」　F1コリアGPの開催に赤信号か
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20100915-00000083-scn-spo

100枚も売れてるんだから大問題になるだろうなw
10枚位だと思ってたんだがww

アロンソなら100勝いくかもね
チャンピオンはあと1回は取れる

今回アロンソがチャンピオンになったらまさに1986年のプロストなんだけどな

>>76
ある意味レアチケットだな

「ヘルマン・ティルケ、F1韓国GPでの役割は“顧問”」

でたーーー！
ティルケは、最低の無責任野郎だな。

フェラーリのコンスト3位は確定として、チャンピオンはやっぱりレッドブルかな？
というかあのマシンでコンストチャンプ獲れなかったら2人とも無能すぎて即時解雇レベル

100勝して三回のワールドチャンピオンってのはある意味凄いな

>>81
二人とも優勝できるドライバーそろえて、自由に競争
させたらこうなることもあるよ。

「後は微調整で」なんて言っちゃう俺たちの(ryから、
アロンソのチャンピオンの可能性をお察し下さい

映像でF1を見る限り、東アジア諸国の国力は

シンガポール＞＞＞中国(上海)＞日本＝マレーシア＞＞＞韓国

というイメージになってしまう。

シンガポールってあんなにゴージャスな国なの？

>>85
シンガポールの高級車比率は異常
1000万以上の車は東京よりも頻繁に見かける

>>85
世界有数の観光立国＆金融立国ですよん

>>85
シンガポールの一人あたりの所得は日本を抜いて、さらに上昇中だから日本のほう
がもう貧乏で、Ｆ１−ＧＰがその実態を表してるのかもしれない。

>>85
お前はドイツもイタリアもあんな山の中みたいなところしかない国だと思ってるのか

>>86
タクシーも高級車というかいい車ばっかりだったぞ

ここも（2ちゃんねるも）シンガポールの会社のサービスだよ
だっけ？、一応。シンガポールが無くなれば2ｃｈもなくなるくらい重要な国
シンガポール航空は世界一満足する航空会社だっけ。
国際競争力も世界一だったけ？、日本は27番とかだっけなー。
アジアの交通の要、国際金融都市。

>>52
鈴鹿でマーシャルやってたけど場所は関係無いと思われ
ただ、韓国の無線や設備がしっかりしてないと青旗通達遅れたりするよ

規制解除してくれないのはシンガポールの運営のせいか

>>91
刑事訴追を逃れるために登記をシンガポールにしてるだけだ
パケモンの常勤シンガポール社員なんぞおらん

パケモンゲットだぜ

無法地帯になりそうだね
ブルーフラッグでないとえらいことになりそう

フェラーリは何でここで全力で開発リソースをF10に注ぎ込まないの？馬鹿なの？

RBRにチャンピオン献上したいの？

>>97
去年のトラウマじゃね？

>>94
そうそう、だから日本の企業でもシンガポールにダミー本社を置くのが多い。
それだけ魅力的な国。日本は馬鹿だね〜

自家用車はナンバー取るだけで100万くらい、カローラでも500万くらいするから
それなりのお金持ちしか所有できない。よって高級車の比率がもーれつに高い

完全に”道端ジェンソン”化したなｗ
http://www.google.com/hostednews/ukpress/article/ALeqM5ijc2PT3ZMYB114p-FT3W4HMvrjWw?docId=N0001861285653869311A

ピケ、イケメンだなぁ
いまだにマッサと喧嘩しててワラタ

ttp://www.topnews.jp/2010/07/31/news/f1/drivers/nelson-piquet-junior/20673.html
ttp://www.topnews.jp/2010/08/13/news/f1/drivers/nelson-piquet-junior/21248.html

>>101
お前が
言うな

ロータスの「シンガポールGPでの刺激的な発表」
ってなんだったんだ？

>>89
いや、シンガポールはトランジットで空港だけだったもんで
気になった。空港もただでかい印象しかなかった。

>>103
コバライネンの消防士転職

今年はGP前にレッドブルのイベントあんの？

>>106
ダンボールカーやるよ

>>103
Team LOTUS 復活

>>100
missusとか呼んでるな。もう事実婚なんだろか

>>102
ピケはアロンソをドライバーとして慕ってるからなｗ
ピケには最新パーツ無かったとしても大差つけられて負けて認めたんだろう

99年から今までF1観てきて、長年疑問に思ってたんだけど
スタート時にSCが一番後ろにいて、シグナルが消えるとSCもスタートするけど
実際どこまで走ってるのかな？PITアウトのとこら辺で止まるんですかね？

>>111
きちんと1周走るぞ。だから下手に短いコースにはできんのだｗ

ゑとアロンソとベッテルの誰かがチャンピオンなら
アロンソかな

イギリスの法律の関係で事実婚ににならないように一回別れたふりしたとかなんとかなかったっけ話
やっぱ違うのかね

今年1コーナーでクラッシュおきてSCに誰か抜かれてなかったっけ

>>110
ピケは俺の所にも最新パーツよこせとゴネて、同等の環境にしてもらってた
それでも大差で負けてたような

>>114
ペヤング先生の得意技じゃないかｗ　でもバトンの場合期間が短いから
そういう理由じゃないだろうな。

それにあと3戦か4戦がんがれば連覇すれば結婚決定じゃないか

市街地が得意ってつまりどういうドライビングってことよ

>>112
ちゃんと一周するのね、短いのもそうだけど、スパなんて追いつかれそうな気がする
コレ知ったら、オープニングラップはSCを応援せざるおえないですねｗｗ

>>115
オーストラリアのアロンソ
スタート直後バトンにぶつけられてスピンしてたから

>>103
Lotus 1-2-3の買収

を期待してたんだがﾏﾀﾞｰ？

>>119
鈴鹿に行くと分かるけど、あれであのメルセデスはなかなか速いから
やらかさない限り大丈夫だ。たまにセッションの直前とか合間に
ガチで練習してる

で話を戻すとグルーッと回ってきてピットロードの先っちょだったかな
SC用のボックスがあるんでそこでレース中待機だ

ＷＣになったら結婚とかジェシカがふかしまくったせいで心底ビビったバトン
なので２連覇とアリエナッティ条件出したのが今年の頭。
しかし序盤本当に連覇するかもとビビったバトンが早めに別れを切り出す。
だけど中盤連覇はないなと思ったので復縁することに。
しかしまたもやポイント復帰してきて焦るバトン。
ジェシカがスーパーアゲマン女だということにそろそろ気づくのはいつになるのやら。

アロンソチャンピオンは夢と希望があって良いが
結局ウェバーかセナ（ｒｙのベッテルで決まりそう
現実は厳しい

SCの中で２時間くらいずっと待機？大変だねえ

>>116
むしろ優先的にアップデートされてて、
当時は可能だったシーズン中のテストもアロンソを差し置いてピケにやらせてた覚えがある

>>119
セーフティーカーはこれ
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%A1%E3%83%AB%E3%82%BB%E3%83%87%E3%82%B9%E3%83%BB%E3%83%99%E3%83%B3%E3%83%84_SLS_AMG
メルセデスAMGの最高級スポーツカーにプロのドライバーを乗せて全力疾走してるのさ

高千穂にぶつけるだけの簡単なお仕事です

>>105
ﾜﾛﾀｗｗｗ

>>122
>>127
F1のタイヤが冷えないくらいだから相当だよね、御見逸しました！
今シンガポールのSCがラップタイム計ろうとしたけど、CMが入ちゃって計れなかった・・・

カメラテストも兼ねて試走してる動画どっかにあった気が。

>>119
去年のSCは鈴鹿でポルシェカップと変わらないタイムだったから
今年のはさらに速くなってると思う

そのうち５７０馬力のＳＣの方がＦ１より早くなるよ…。
エンジン改悪で。

SCもいいけど個人的には、メディカルカーのワゴンにﾊｧﾊｧ

雨だとSCの方が速いよな

カンガルーTVでSCのラジオ聴けたりするの？

>>135
土砂降りでハイドロプレーン簡単に起してしまうスピードだと
SCの方が速いっつーかF1マシンまともに走れなくて遅くなる。

>>124
そこでまさかのバトンの連覇ですよ

2007年の日本GPはSCがガス欠の不安を抱える位まで疾走してたな
それにしても思い出すのも嫌なひでえグランプリだったorz

>>138
もっと夢も希望も無いｗｗｗｗ

http://f1-gate.com/hamilton/f1_9349.html

諦めちゃうんですか？ハミルトンさんｗ

>>133
車の速さは馬力だけじゃないんだよ

>>97
フェラが言葉通りのことをやるわけがない
次からもバリバリの改良を施すに決まってるわいｗ

>>141
まぁた以前のドイツだかの時と同じ感じか、
少しは今年のアロンソを見習えってんだ

>>141
意外と逆転したりしてなw
普通にしてれば速いんだから。

>>141
いっそうのこと、やめちまえｗ

ニコと顎　クビサとペトロフのポイント差すごいな
オーダーのフェラは置いとくとして、毎年こんなもんだっけ？

20Ｐって２勝+完走か1勝+表彰台２回ぐらいで軽く逆転できるのにな。

>>141
諦める理由など無いだろう！

力みすぎたから肩の力を抜くと言う意味では？

ブラフ

ハミルトンで諦めるならウェバー以外全員諦めなきゃｗ

だいたいまだ計算上はヌコまでタイトル取れる可能性がだな･･･

スポルトでF1

ハミなりに冷静になるべく考えた結果なんだろうけど、毎年この時期は似たような強がり言ってる気がする

AMGもいいが、鈴鹿ではホンダの軽トラにも注目してくれ。
掃除作業の現場まで全開でぶっとばすぞ。しかも上手いｗ
農道のNSXがグランプリコースを走る姿は目頭が熱くなる。

どうもバーニーがいまだにJAL特製のコンテナを借りパチしてる
模様な件について。会社傾いてるんだぞヽ(`Д´)ﾉ

これからはどんどんぶつけに行くよ！宣言ｗ

05だっけ、最終コーナーでクラッシュがあってＳＣ出たの。
クレーン車が現場に遅れてＳＣ長引いてた。
ピエールの「今クレーン車が必死に坂を登ってます」実況に笑った記憶がある。

>>139
TV観戦してるぶんにはSCはともかくとして面白いレースだった気がするんだが
マッサカートとか

>>159
ああ、モントヤだな

>>144
フライングとかクルクルとかペナ批判とかチームオーダー要請とかなｗ

>>152
マシンが厳しいのわかってるからじゃないの？
あとチョンGPがなくなる事もｗ
マシンが同等ならアロンソ以外は全く敵じゃないけどな

バトンはやる気まんまんだそうだが、隣のこれはジタン・リジェ･ルノーか？
ttp://f1express.cnc.ne.jp/f1express/pic/img/org/230174_0.jpg

>>164

ジェシカはまぢで美人だな

スチュワート＆セベールみたいな師弟関係ってなかなかないもんだよな･･･

>>166
近くで見ると・・

ビッチだろｗ

こんな服着れる奴はそうそういねーｗ浅黒いせいだな。

>>148
そんな走りが軽くできたらそらチャンピオンになるわな

ロータス本社が何をしたいのかがさっぱりわからないんだけど

ロータスブランドなんて90年代中期辺りに地の底まで落ちたのに何を今さらという感じが。
本業でスポーツカー作っててもレースじゃさっぱりだし

>>166
ただケバイだけにしか見えんのだが

イギリス人の無駄なプライドだろ
かつて植民地にしてたマレー人にブランド奪われるのが屈辱なんだろうな

>>157
詳しく

バトンはイケメンやなあ

バトンは口が臭いんだよなぁ

ルノーは来年ライコネン、ペトロフ
フェラーリがアロンソ、クビサ
になりそうだね

まっさんはどこへ行くのやら

ハミルトンはこれを機に
今後走りがまろやかになるかもしれない

毎年いちいち貨物便がきたくらいでニュースをやるすぽるとだけどみなぎってくるな

今年バトンはハミルトンよりポイント獲りそう
安定感あるからなー

>>178
マッサはザウバーじゃないのかなー

>>182
可夢偉とまっさんなんてめっちゃ応援したくなる組み合わせだな！
ただ「のほほん」としすぎそうだ。

>>183
その光景・・想像に難くないｗ
あるであるで・・

まったりしたザウバー・・・面白いねｗ

ぺた禿『ヘイ、まっさん、かむい　いず　ふぁすたー　ざん　よう』
って言われるに決まってる

>>184
まっさ「今は本当に走るのが楽しいんだ。それに可夢偉は本当にいいやつなんだ。ただ下ネタしか言わないけどね！」

とかないかなあ。まあ、おやすみ

マッサ「ボクはマッサ」
カムイ「ボクはカムイ」
ペーター「・・・・・・」

ハイドフェルドもマッサも皆ザウバーに戻ってくるのですね
ライコネンもどうでしょうか

暇してるカジキがアロンソを鈴鹿の近所のココイチに連れてって
カレーを一緒に食うって企画はないのか？

あれ？
クビサって契約延長しなかったっけ？

>>189
可夢偉「俺料理作るよ！」
ライコねん「じゃ俺酒持ってくよ！」
まっさん「じゃあ俺は・・・・・時計を！」
可夢偉＆ライコ「なんでやねん！」

本当におやすみ。

真っ白からブラジルカラーになるのか

可夢偉「俺料理作るよ！」
ライコネン「じゃ俺酒飲んでくよ！」
マッサ「じゃあ俺は時計してく！」
可夢偉「・・・・・・。あれニックが見当たらない？」
ニック「となりにおるし！」

もう書きません。おやすみなさい

>>194
おやすみ、寝ろよ

クビサがフェラーリ行ってもアロンソと五分かそれ以上いけると思うけどなあ
ルノーであれだけポイント獲ってるからねえ

普通に今年のルノーは良いマシンだとおもうが

>>185
デラロサと組んでた時期とはまた違った意味で平和なチームになるのかｗ

ピンフなチーム

マッサと組むくらいならちんこか眉のほうがいいな

>>141
ジョージ・ジョースターみたいな開き直りだな

たまにはそれでもいいと思うぜ
違う側面から見て新しい進歩があるかも

開き直りと言うより、ただ不貞腐れてるようにしか思えん

メルセデス、マシンとピット作業以外は緻密だね。
ペトロナスのロゴがしっかりと映ってる。

ttp://sports.yahoo.co.jp/news/20100929-00000001-maip-moto.html

ち・・・ちみ？

運動が得意でない人でＦ１好きな人いる？

>>196
ｸﾋﾞｻとアロンソが組んだらポーカーばっかりやってそうだな

>>206
小学校はライパチ
中学校はベンチ
高校は帰宅部の俺がいる

車庫入れが不得意なF1ドライバーがいたな。ｗ

運動が得意そうでないくせにＦ１が好きだと反発されるよね？
『Ｆ１好き＝スピード狂＝強面系』みたいな発想する奴って結構多いよね？

でもメカ好きでＦ１が好きになったって言うと今度は「オタク」ってことでさらにバカにされる傾向があるよね？

ああそう

頭がおかしいのは相手するな。

>>209
以前バラエティー番組の企画でやってたアレジと右京の縦列駐車対決、さすが元F1ドライバーってくらいすごい腕前だった。

>>214
そんな企画あったんだ。
ラルフを呼ばなかったのは大きなミスだな。ｗ

>>214

しかし右京やアレジに勝ったのが保坂尚輝

駐車と言えばミハエルだねぇ

いやカペリだな

最近のF1はおもろいな
実力あるドライバーが多いわ

クビサとかロズベルグなんか相当な腕前やろね

サーキットに駐車するときに隣だったかにぶつけたドライバーいたよね

ぶつかっても壊れないフェラーリとレッドブル
必ず壊れるマクラーレン

現時点で、カムイは、
バリチェロ、ヒュルケンベルグ、スーティル、ハイドフェルド、デラロサ、リウッッィ、ペトロフ、シューマッハー、ブエミ、アルグエルスアリ、
トゥルーリ、コバライネン、グロック、ディグラッシ、セナ、クリエン、チャンドック、左近よりは上だろ

さらに、バトン、マッサにもいい勝負ができるだろ

苦戦しそうなのがクビサ、ルズベルグ、ウェーバー

まだ勝てそうにないのがベッテル、ハミルトン、アロンソか

ただ潜在能力で言えばベッテル、ハミルトン、アロンと同等レベルか

ミスった。マッサよりも上だ

>>222
予選遅いし、真ん中くらいでしょ

>>222

＞リウッッィ

＞ルズベルグ

(´・ω・｀)

あれだけ頑張ったグロックやクリエンに
どこからもオファーが無いなんて

ベルギー、イタリアでフェラーリのリアエンドは恐ろしいくらい頑丈なのがわかった
マクラーレンは貧弱だな、品質よりデザイン重視って感じ

仮設スタンド大丈夫かな？
http://nihongo.wunderground.com/data/models/GFS/AS/GFS_AS_850_240.gif?t=0009282010

レッドブル　　　ガンダム
フェラーリ　　　シャー専用ザク（アロンソ車のみ）
ウィリアムズ　　ズゴック
トロロッソ　　　ジム
ロータス　　　　旧ザク
ヒスパニア　　　ボール

>>227
衝突されても壊れない部品が高品質だとは言えないだろ。
たまにしか起きないアクシデントを想定して
壊れないように設計・製造してるとしたらアホすぎる。

ID:p5ueJafD0
自分の巣から出てくるなトンカツ基地外

ttp://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1347005128
ttp://mactama.com/

レッドブル　　　ジオング
フェラーリ　　　ガンダム
マクラーレン　　ゲルググ
ルノー　　　　　リックドム
メルセデス　　　ガンキヤノン
インディア　　　グフ
ウィリアムズ　　ザク�U
ザウバー　　　　ザク�T
トロロッソ　　　ジム
ロータス　　　　ヅダ
ヴァージン　　　オッゴ
ヒスパニア　　　ボール

番外
トヨタTF-110　NT1アレックス

「日本GPは第2の母国レース」とバトン
http://ja.espnf1.com/mclaren/motorsport/story/29697.html

>>230
たまにしか起きないアクシデントを想定して
コクピット周辺にプロテクターや壊れないように設計、製造するのはアホ過ぎるという事ですねわかります

ガンヲタうぜ

レッドブル　　　ゴーストX9
フェラーリ　　　VF-27ルシファー
マクラーレン　　VF-25メサイア
ルノー　　　　　VF-171ナイトメア
メルセデス　　　VF-22シュトゥルムフォーゲル
インディア　　　VF-19エクスカリバー
ウィリアムズ　　VF-17ナイトメア
ザウバー　　　　VF-11サンダーボルト
トロロッソ　　　VF-9カットラス
ロータス　　　　VF-4ライトニング�V
ヴァージン　　　VF-1バルキリー
ヒスパニア　　　VF-0フェニックス

番外
トヨタTF-110　YF-25プロフェッシー

バルキリーは全部同じにしか見えない

F1はF1にしか見えないので例えられても意味がわからんw
同じようにドライバーを過去のドライバーに当てはめるのも意味がわからんw
つ〜か全く無意味だよなあw

>>238
お前とF1の話してもつまらないということはよく分かった

韓国GPがダメな場合、
鈴鹿で連戦する可能性があるような噂が出始めているのだが
可能性はどうだろう？

M.ウェーバー…オズマ・リー
F.アロンソ…ロイ・フォッカー
L.ハミルトン…ブレラ・スターン
S.ベッテル…マクシミリアン・ジーナス
J.バトン…ミハエル・ブラン
F.マッサ…ルカ・アンジェローニ
N.ロズベルグ…早乙女アルト
R.クビサ…ガルド・ゴア・ボーマン
A.スーティル…一条輝
M.シューマッハー…D.D.イワノフ
R.バリチェロ…レイ・ラブロック
小林可夢偉…イサム・ダイソン
V.ペトロフ…熱気バサラ
N.ヒュルケンベルグ…工藤シン
V.リウッツィ…ガムリン木崎
S.ブエミ…ボビー・マルゴ
P.デラロサ…金龍
N.ハイドフェルド…ビヒーダ・フィーズ
J.アルグエルスアリ…
H.コバライネン…カムジン・クラヴシェラ
K.チャンドック…ロリー・ドセル
L.ディグラッシ…コンダ・ブロムコ
J.トゥルーリ…ドッカー
B.セナ…ワレラ・ナンテス

>>234
本物のバカ？
リア周りとコクピット周りを同列で語るとか。ｗ
そもそもノーズコーンだってコックピット周りだって
レギュ通るギリギリだっての。

M.ウェーバー…オズマ・リー
F.アロンソ…ロイ・フォッカー
L.ハミルトン…ブレラ・スターン
S.ベッテル…マクシミリアン・ジーナス
J.バトン…ミハエル・ブラン
F.マッサ…ルカ・アンジェローニ
N.ロズベルグ…早乙女アルト
R.クビサ…ガルド・ゴア・ボーマン
A.スーティル…一条輝
M.シューマッハー…D.D.イワノフ
R.バリチェロ…レイ・ラブロック
小林可夢偉…イサム・ダイソン
V.ペトロフ…熱気バサラ
N.ヒュルケンベルグ…工藤シン
V.リウッツィ…ガムリン木崎
S.ブエミ…ボビー・マルゴ
P.デラロサ…金龍
N.ハイドフェルド…ビヒーダ・フィーズ
J.アルグエルスアリ…松木浩明
H.コバライネン…カムジン・クラヴシェラ
K.チャンドック…ロリー・ドセル
L.ディグラッシ…コンダ・ブロムコ
J.トゥルーリ…ドッカー
B.セナ…ワレラ・ナンテス
T.グロック…ヘンリー・ギリアム
山本左近…柿崎速雄
C.クリエン…フィジカ・S・ファルクラム

>>240
現実的に考えると無理でしょどう考えても。

パレードコースで連戦とかやめてくれｗ

>>240
もう鈴鹿逆走でいいよな。

>>240
何そのベッテルボーナスステージ

Ein wei?er Gegenstand stu"rzte im Moment, als ich zog, in diese Stelle Toro Rosso von den Umgebungen zo"gern Sie.
Ich wich aus das aus Seite sofort, aber hat Schaden auf einem Reifen getragen.
Ich verstand, da? es war, Sauber, als ich einen Partner besta"tigte.

Ich ermu"dete Tausch, und ein wei?er Gegenstand stu"rzte darin mein aus Seite wieder in einiger Minuten.
Es gab keine Zuflucht und wurde wieder auf von der die Kurve nehmenden Mitte gerufen.
Wenn es es besta"tigt, ist es Sauber wieder.

Nach einem Rennen, wie fu"r das Erste, wie fu"r Kobayashi, die Sekunde, es ist Heidfeld
Ein Fahrer von zwei Sauber ist vollsta"ndig unheimlich gefa"hrlich.
Das Team sollte gut einen Fahrer ausbilden.


周回遅れのトロロッソを抜いた瞬間に白い物体がこちらへ突っ込んできたんだ。
瞬時にアウト側逃げたがタイヤにダメージを負ってしまった。
相手を確認するとザウバーだと判った。

タイヤ交換をしてしばらくするとまた白い物体が俺のアウト側に突っ込んできた。
コーナリング最中で逃げ場が無く、また当てられた。
確認するとまたザウバーだ。

レース後、1回目はコバヤシ、2回目はハイドフェルド、と知った。
まったく2人のザウバーのドライバーは危険極まりないね。
チームはしっかりドライバーを教育すべきだよ。

>>240
万が一やるとしたら予選の時間を繰り上げて土日で2ヒートやるくらいしか思い浮かばんが
できるわけがなかろう

おい、捏造チョン。ここは総合スレだぞ。

>>240
後々チョンにイチャモンつけられるのは明白で迷惑だから反対

>>240
上海逆走に１票

セントレアにマシン到着。
鈴鹿に夜中、陸送されたみたい。

>>240
鬱陶しいんでそこはブラジル2連戦でよかろうｗ

>>242
マシン同士の接触をたまにしか起きないとか言ってる時点で馬鹿はお前だけどな

>>253
日本は着々と準備が進んでるのに…ｗ

もう韓国ＧＰとか無理だろ
観客動員はどうするんだ、開催したとしても
過去最悪の動員数になるだろ

観客動員なら心配スンナ
軍隊投入すりゃいいんだ
統率とれてるから問題も起こらんだろう

ウソかホントか知らんが４万枚売れてるってどっかのサイトに出てたぞ

>>254
できればドライ、ウェットで一回ずつやってほしいな

>>254
睡魔と2週連戦はキツイんでアブダビにしてくれ

もう代替サーキットは時間的に不可能だってばｗ
チケットの販売とか時間がなさ過ぎる
赤字をバーニーが全部しょいこんでくれるなら不可能ではないかも知れないけど

今年は敢えて無観衆レースにしたいと思います！！

バーニーって本当に金の亡者だよな
77年日本、94年サンマリノ、05年アメリカ、07年日本
全部開催させちゃうんだから

>>262
既存レースのチケットの半券を使えばいい
鈴鹿の逆走もいいと思うね

M.ウェーバー…カンパニー
F.アロンソ…スペシャルウィーク
L.ハミルトン…グラスワンダー
S.ベッテル…アグネスデジタル
J.バトン…ステイゴールド
F.マッサ…ヒシミラクル
N.ロズベルグ…インティライミ
R.クビサ…ガルド・テイエムオペラオー
A.スーティル…アドマイヤフジ
M.シューマッハー…トウカイテイオー
R.バリチェロ…マツリダゴッホ
小林可夢偉…ヴィクトワールピサ
V.ペトロフ…ファストタテヤマ
N.ヒュルケンベルグ…ローズキングダム
V.リウッツィ…メイショウテゾロ
S.ブエミ…ボビー・・タイガーカフェ
P.デラロサ…コスモバルク
N.ハイドフェルド…ナイスネイチャー
J.アルグエルスアリ… スピードワールド
H.コバライネン…ランニングゲイル
K.チャンドック…ハンソデバンド
L.ディグラッシ…エイシンアポロン
J.トゥルーリ…アドマイヤムーン
B.セナ…アリゼオ

ネルソンピケサーキットでやればいいんだよ


って今どうなってんだあそこ?

>>240
もし韓国GP中止になってラスト3戦の中で連戦ならアブダビがいい。次点で鈴鹿かな。
サンパウロは極めて物騒だからブラジル2連戦はチーム／関係者に絶対反対されると思う。

>>248
老害はミラーまともに見てないのか？
耄碌してもう見えないのか？

さっさと引退しろ

>>264
アメリカ以外は別に問題なかろう

>>268
チケットどうやって売り捌くんだよそんな異常な短期間で・・・

チケット販売も無理だし、そもそも今からじゃサーキット押さえられないでしょ。
F1だけ開催してるようなサーキットならまだしも。

>>268
２週間あれば余裕で売れるよ。
プロ野球のオールスターや日本シリーズも意外と短期間での販売だし可能だよ。
但し、チケット売るのは問題ないがＦ１の場合スポンサーやらＦＩＡとの契約
やらがあるのでそっちの方が障害となって無理だろう。

ほんとタダの害虫だなぁチョンは

>>267
CART開催後に無くなったとか無くならなかったとかそんな感じらしいが
詳しいことは知らん

鈴鹿連戦はロマンだなぁ。
良いジャンそれ。

>>273
日本シリーズは優勝しそうなチームがゆっくりと絞られて行って、チケット買う側も観戦の予定組んだり
かなり前から準備できるでしょ。開催時期が毎年一定だからそれこそシーズン開幕前から予定が組める

Ｆ１もチャンピオンが決定していなければある程度売れるだろうけど莫大な赤字は必至。そんな無駄な事どこもしないよ

>>269
それ捏造作文だから、そっとしておいてやってください。

すでに関係者向けの案内も出しちゃってるようだし、もう開催は確定だろ
あとは、フォーメーションラップ後にグリッド上にマシンがいるのかと、そんな感じじゃないか
ここは事故が起きないようチームの英断に期待する他ないな

>>259
約４万枚を大企業等に無理やり割り当てる計画との事。
実際買い取ってもらえるかはわからん。
政治家のパー券状態か。

>>279
フォーメーションラップ・・・

>>279
アナ「ああー何という事だ！セーフティカーが、セーフティカーが陥没した穴に落ちましたー！」
今宮「何と言う事だ〜！」
川井「セーフティカー２台目出ます！」

ボコッ

三人「あああああああああああああ〜！！！！」

いつぞやのアメリカみたいなことが起きるかも知れんけど
タイトル争い天王山だからなぁｗ

>>233
仕方ねえ、応援してやるわ

バトンは唯一ポディウムで君が代を実現してくれた恩人だからな

>>282
三人の声で再生されたｗくやしいｗｗ
真面目な話、やるならやるでかまわんけど、安全だけ気をつけてくれ
>>283も言ってるみたいに、多分上位五人は誰一人勝負を下りないぞ

ブイユ曰くルノーは如何にペイドラと言えど仕事しないならｲﾗﾈ、だそうだ

…大金掻っ攫って酒飲んでても仕事すれば乗っけるってこと？

韓国GP結果
フリー1→コースインのマシンなし
フリー2→コースインのマシンなし
フリー3→コースインのマシンなし
予選→中止（前戦の決勝順位が予選順位に）
決勝→SCスタート、そのままSCゴール

決勝 FL全車ピットイン、そのままピットアウトせず
２時間ルール適用
じゃね？

ティルケも逃げ出したな

>>221
ぶつからないでも勝手に壊れたライコ枕時代からしたらかなりの進歩だな。

>>239
リア充でもあるんでお前は必要ないw

チケット、。ebay,ヤフオクには、流れてないね。企業向けのチケットでも平気で流れたりするが。

ttp://ticket.interpark.com/Global/Play/F1/F1.asp

コース見て全ドライバーが口をそろえた「ワッキャナイドゥー！」

観戦ツアーの募集は一応やってんだな

>>279
いつぞやのアメリカGPみたいな事か。
実際に走らせる連中が危険だと判断すれば当然走らないからな。
開催はされるが決勝はボイコット、と。

ミハエルがピットインした後にカムイは無理に攻めなくても、ミハエルはカムイとの接触でしばらくスロー走行をしていたから、
カムイは直後にピットインすればミハエルは確実に抜けてたし、しかも新品タイヤを履いたばかりなので、
スーティル以下の集団の一番後ろについたとしても彼らはすでにタイヤをかなり消耗していたはずだから、
新品タイヤを履いたカムイなら、それこそクビサのようにゴボウ抜きしてバリチェロについで７位でゴールできたんじゃない？

プライムとは言え新品タイヤなら余裕で出来るでしょ特にカムイなら

もしそれが出来ていたらとんでもない勢いをつけて鈴鹿に乗り込んでこられたのに

惜しいなぁ！

レース放送中に今年のオーバーテイクシーンやクラッシュシーンの総集編。
胸が熱くなるな。

地上波はゲストたっくんで熱く語ってもらえばいい

韓国は、完成してるか完成してないかの二択なんだから。
危ないから辞めようとかって中途半端な判断は無いのでは。
最終工程までアスファルトが引いてあって、最低限エスケープゾーンとかフェンスとかが出来てれば、
少なくともレースは出来るはず。
逆にその中の一つでも欠けてたら、最初から開催されない。
どっちかっつーと問題は、観客が入れるのかとかその辺りだと思う。
入れても座る所無いよとか。

>>289
それだとたぶんハーフポイントだな

バーレーンとか見てれば別に客席に客は必要ない、
つうかTVで放送さえされればバーニーの懐は痛まないから
極論ノーピープルレースになってもいいんじゃねーのwバーニー的には。

まぁ最悪LGが動員かければ1万人くらいは用意できるんじゃね?

鈴鹿で２連戦やるのが一番効率いいかもね
観客なしでマーシャルだけ手当てを上乗せしてほぼボランティアでやってもらって
必要経費だけは韓国関係者が払うということで

今、韓国でレースをしたら間違いなく大事故が起きるよ

アメリカの時に中途半端な開催になったのは、ある意味責任が明確だったからだと思う。
FIAからすればミシュランが悪い、コースの安全性は確保されてる、って事で理屈が立つからこそ
「走りたければ走れ」で済んだ訳で。
今回みたいにコースが出来てないって場合に「走りたければ走れ」とは言わないんじゃないかね。
コースの安全性の欠如が原因で、致命的な事故が起きた場合大きな責任になってしまう。
だから、コースは「レースが出来る程に完成」もしくは「レース開催不可能な未完成」の
完全二択であって、その中間の曖昧な「開催するけど走らないよー」みたいな物は無いんじゃ無いかと。

結局、鈴鹿でもう１戦やることになるよ

だってそれが一番安全で効率的だもん！

バーニーは今回だけ我慢しろよ

>>248
今頃総合スレだと気付いて顔真っ赤だな

みんなレースボイコットする！

って決めたのになぜか2台だけ赤いのがグリッドに並んで
25点ｳﾏｰってのがなんとなく目に浮かぶ

韓国が必要経費を払うなんてあるわけないだろ
逆に謝罪と賠償を求めてくるから関わりたくない

来シーズンのレッドブル＆トロロッソのオーダー発表。
レッドブル
S.ヴェッテル
S.ブルデー
トロロッソ
S.ブエミ
S.ボーデ

らしい。

観客による入場料収入は唯一バーニーの懐と関係ないからな。
客が入るかはいらないかはバーニーにとってたいした問題じゃない。
最悪客席ガラガラだったら得意のシート作戦もあるわけだｗ

ただ強行してもFP1でアスファルトはがれまくりのﾖｶｰﾝ

そしてＦＰ１の結果でポイント付けることになるのでした。

>>310
ソースちょーだい。なんでボーデ？

>>313
突っ込むのソコ？

>>301
モントリオールのヘアピンみたいに見かけ上最初は問題なくても
走れば走るほど路面が剥がされてボロボロになってくる可能性がある

あのときはコースのごく一部だったからレース前に突貫で再舗装できたが
コース全域で同じ事が起きると対応できないだろう

>>315
車高を上げてウェットタイヤでコース内に最高時速制限120kmで対応

こりゃ間違いなく鈴鹿で２連戦だな
１分２５秒を切るかもな

韓国は今回の中国船長釈放で考えました。
竹島沿岸で日本ともめる。−＞有事の安全性事情で開催は強制的に中止
韓国の無罪と、開催中止による謝罪と賠償を日本に請求

見えます

危険なサーキットでみんな出走拒否

１周走ってピットへＧＯ

のはずが裏切って優勝する腹黒アロンソ

そして２位には山本左近

完走２台の伝説の韓国ＧＰ

>>319
塩原「赤い跳ね馬に跨るスペインの至宝、韓国の空に散る・・・」

韓国はスタンドとかどうでもいいから、サーキットだけ完成させて、観客は全席、立見自由席で開催だけはちゃんとしてくれ
今年だけできたら来年以降はどうでもいいから

妄想してでもアロンソを悪く言いたいのね…
情けない奴だな

>>298
お前可夢偉スレでもそうだけど適当なことばっか言うんじゃねーよ。

>>323
どこが適当なんだい？

最近異様にアロンソを悪く言う奴いるね

今年はプレイベント的なものがないよな

こういうのが不況なんだろな

走行の合間にロードローラーが走るのかもな
スケートリンクみたいに

韓国ＧＰの話は来月の１１日からにしようぜ
今は日本ＧＰの話で盛り上がろうよ

>>324
総合スレ汚したくないから可夢偉スレに来い。可夢偉好きが馬鹿ばっかだと思われるから

>>320
セナｦﾀとしては、もまいにはちょっと逝ってきてもらいたい。

各車出走を取り止めるなか、違約金を払えないHRTのみ出走。
セナは残念ながらマシントラブルでリタイア、左近は辛抱強くマシンをゴールに運び、優勝！
日本人初の優勝は、こうして左近の手に。

>>325
てめーはどっちなんだよ

１、クラッシュゲートでアロンソは知ってて黙ってた卑怯者だけど速いスターだから不問にしようぜ
２、アロンソは無実！悪くない！アロンソ悪くいうやつ最低だ。

１なら何もいうことはない。君次第だ。ファンの捉え方なんて千差万別だからな。

２なら病院池。限りなくドス黒にちかい黒。うやむやにされてなかったことになったのと無実なのは違う。
裁かれなかったから、公にされなかったから潔白だって問題じゃなく、本質はやったかやらないかだ。
確定的な証拠がなかったから責めれないじゃなくて、知ってたか知らないかお前はどっちだと思ってるんだ？
その判断がついてないやつにとやかく言われる筋合いはない。

こうなったら"チョンGPがどうなるか妄想するｽﾚ"でも作ったらどうだｗ

とても日本GP直前の雰囲気じゃねーぞ。

>>332
全然横からだが
アロンソは知らんかっただろ

>>332
その釣り針錆びてて使えないぞ

>>333
反対スレと成功スレがある
現状どっちも無理だろスレと化してるが

>>335
まさか2chで相対する意見を持つもの同士0が最終的に同意にいたるようなことがあるとはなｗ

>>332
3、過去の事をいつまでも引っ張り出して粘着してる奴がきもい、どっかの国の人間みたい

GP2アジアでひでぇサーキットがあったよな。去年だったかな。インドネシア？

「観客」はコンサートならオーディエンス、スポーツならギャラリーだろ
ノーピープルレースは田舎モンの俺ですら言わんわｗｗｗ

世界的なイベントだからなぁ、無料で招待して
無理やり動員させるか

GP2インドネシアの画像あった。
ttp://blogs.yahoo.co.jp/stl_tomorrow/47542138.html

韓国では80年代のGPが再現されるかもなw

>>332
お前の中ではアロンソが知っていたってのは確定しているんですか？
ピケ父さんは静かになってピケ子はアロンソを慕ってるみたいですよ

>>207
全く勝ち目のないボウリングの誘いから逃げ続けるアロンソ

ラップタイムが1分のコースなら、SCは2分で走りきれば追い付かれない？

アロンソはあとウィリアムズに移籍したら、９０年代に四強と呼ばれたチーム全てに所属したことになるな
とふと思った

ウェーバー…アマレ
アロンソ…コービー
ハミルトン…レブロン
ベッテル…デュラント
バトン…ダンカン

去年の鈴鹿、前座のポルシェカップでF1のSCが使われてたけど、
スタート後のコース点検？で、最下位のポルシェを煽りまくってたw

いやSCってそういうカテゴリーの車より断然速いからな

危険走行のセイフティーカーｗｗｗ

DTMやGT1でもF1のSCの方がぶっちぎりだったりするのか？

サポートレースで走る箱車ってことでしょ？
DTMなんかとくらべたらだめ　

>>342
普通に考えたら知ってたと思うが…

速いってことよりレースに参加してたのがびっくり。
デグナーの飛び込みで抜くのか？って思うくらい接近したしｗ

ことしのSLS AMGは知らんが、SCって改造車なんでしょ?
昨年までのSLR マクラーレンも改造してあるって聞いたことがある。
ソースは漏れの脳内。

チームオーダーは確定だから
クラッシュゲートを持ち出す必要なし

今年のアロンソのタイトル挑戦は八百長

>>342

まぁ事前か事後は別としても全く知らなかったとか流石におかしすぎる

いじめ自殺した後に、積極的にいじめてはなかったが、みてみぬふりしたクラスメイトが
『いじめがあったなんて全然きづかなかったよ』ってくらいのしらじらしさは少なくともあるだろう

マンセルも
プロストも
セナも
シューマッハも
ハミルトンも
マッサも
ライコネンも
バトンも


みーんな八百長

>積極的にいじめてはなかったが、かつあげした金で豪遊してたクラスメイト


アロンソはどっちかっつーとこっちでは。
最大の利益享受者ってのを忘れて語られすぎてる気がする、クラッシュ事件では。

>>357
バトンは八百長じゃないだろカス
あたまおかしんじゃねーのお前

皮肉もわからない人って…

>>357
ハッキネンも入れておけよ。あいつの最初の2勝は八百長の極みだ
そのせいでペヤング先生はタイトルを2つか3つ取れるところを｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡

97年のは衝撃的だったな

>>360
皮肉って分かった上で荒れる要素としてバトンをまぜつつかぶせてるのもわからない男の人って・・・

まぁステップニーゲートも深い部分まで知ってたアロンソだからなぁ
ていうかシモンズからスタート時の燃料搭載量聞けば「なんでそんな早いの？」って思うだろうし
何も考えず言われるままに走る愚直なキャラではないからなー

>>364
ステップに-も墓までもっていけばいいのに
自分が追い出されたらブチまけて正義を遂行したような気になっている卑怯者
自分に得することはとことん黙ってる腹黒

ティルケの手のひら返しはすげえなあ。もっと早くから弁明しておけばいいのに

シンガポールGP予選後の会見でベッテルに茶化されて顔真っ赤にしたのは
まあそういう事なんだろうｗ

バトンヲタきもい
昨年バリ禿に不可解なトラブルや作戦があったり
同じブレーキを使わせてもらえなかったりと変なことがあったよな

真っ赤にしたってのは例のイギリスメディアが書いた言葉じゃねえかｗ

>>361
＞ペヤング先生はタイトルを2つか3つ取れるところを｡
そういう局面が実際に到来したら、先生のことだから必ずなにかやらかしてくれますｗ

アンチの振った話題でいつまで釣られてる気だ

あーＦ１って面白いなー

俺も鈴鹿に行けるような普通の顔に生まれたかったなー

>>370
先生の勇姿というと
三宅『今度はクルサード！今度はクルサード！！」とか、
川井「ストールーーーーーーーー！！！！！！」とか
そんなのしか思い出せない・・・

>>255
安全面以外でクラッシュに耐えること前提で
マシンが作られているとでも思ってるのか。ｗ
おめでたい奴だ。ｗ

>>374
煽ってばかりだな
それしかできないんだろうけど

>安全面以外でクラッシュに耐えること前提で
>マシンが作られているとでも思ってるのか。ｗ

何か詳しいみたいだから解説よろ

MP4-19だっけ。ニューイ先生が凝りすぎてクラッシュテスト通過できなかったマシン

MONTOYA
MOTOYAMA
MONTEIRO
MONTAGNY

>>374
いや、おまえがいちばんおめでたいに一票。

>>376
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%9E%E3%82%AF%E3%83%A9%E3%83%BC%E3%83%AC%E3%83%B3%E3%83%BBMP4-18

。ｗ

どうでもいいけどこういう付け方初めて見た。ｗ

そういやアルゼンチンのコースって今どうなってんの?
もうロイテマンは政治家辞めたのかなぁ

韓国がダメならブラジルと連戦であのコースを使えばいいのに

>>381
あそこはちょっと…、ハンガロリンクは年に1回で十分ですって感じかな。
それよりも北米いってインディアナポリスってのはどうだ? ミシュランもういないしｗ

韓国で9基目使ったりして

韓国はなし、チャンピオンもなし。
それでいーじゃない

>>374が叩かれまくってるけど、F1はスプリントレースなんだから、信頼性と運動性能を天秤に掛けたら、後者の方が優先されるのは当然だと思うよ
特に今年なんてSCルールとポイントシステムが変更されたから尚更その重要性が高まったんだから

と言う趣旨のことを彼は言いたかったんじゃないかな
まあ、叩かれてる理由は態度が悪いせいだと思うけど

数年前にエルマノス・ロドリゲスサーキットがティルケサーキットになって復活との噂があったよな
今あそこでやったら空力の差か出にくいだろうから面白そうだ

韓国GPを夢で見てしまった
こんな感じで

路面ボコボコ・客席パイプ椅子
ハミチンとベッテルがタイヤ終わらせて5週目で多重クラッシュ
なぜかチョンたちがウォールから身を乗り出して写真撮影していてドミノ倒しではねられていく
鈴鹿初開催の比じゃない程の惨状に某国は怒り狂ってハミチン・ベッテルを出禁にしてしまう

もうこれ予知夢だからやらないほうがいい

SC中の周回遅れの排除はあったほうが良かったな

>>386
ペラルターダが改修されちゃったから、個人的にはそこが残念。
でも空力命の現代F1が、富士山5合目相当の高地でF1やるとどうなるかは楽しみだな。
シンガポール以上のバンピーな路面で文句でまくりそうだが。

経験者は顎だけか。

話題に乗り遅れたが、クラッシュゲートはアロンソしらなかったと思ってる
予選失敗してるから、作戦には冒険が必要だったし、
あのシーズン、異様に早いピットインはデフォでやってなかったか？

それに、ルノーはドライバーに無理矢理な作戦させるのも普通のことだし。
いつぞやの雨のGPでは、アロンソが無理無理！って
無線で言ってるのにインさせてインター履かせたり

だからあんとき見てても、ピケ子やっちゃったくらいにしか実は思わなかったなー

盲目眉毛信者乙

ttp://f1.imgci.com/PICTURES/CMS/6700/6750.jpg
キャンプファイヤー楽しそうだね

そういう見方もあるってことさ
ドライバーにサドなルノーを見てただけにね

>>392
結局ピットに入らなかった判断は正しかったの？
消化するにもピットの方が良かったと思うんだけど

ピットの真上が客席だからな…

爆発の危険性を考えたら広いコースがいいと咄嗟に考えたんだろうね

リアどころかサイドポンツーンまで燃えてたな

ピット入り口に止めればいいって言う人もいるけど、それやると罰金食らうかもしれんしな

ピット入ったらピットクルーたちが「こっちくんなー！」的に全員避難してたらウケたのに

間違えたフリして枕のPITに入れば良かったのに

F1自体が出来レースってことをみんなしらんのか？

わしゃ知らん

>>390
しろうとが適当ぶっこくなよ
あのシーズンの燃料軽いのはＱ３で前に出るときのルノーだろ
それに燃料軽いといったって作戦としてちゃんと採算のとれる軽さだ

シンガの予選で後方スタートで異常なほど軽いスタートは、誰かがクラッシュしないと全く成り立たない戦法だった
ギャップを築けないくらいの軽さ。作戦としてクラッシュがないと全く意味不明。
それでアロンソはスタート前にこんな燃料で大丈夫か？全く意味がわからんぞと抗議してる。
それにブリアトーレがいいから黙ってイケや、問題ないわい。との回答。

これでベストのタイミングでピケクラッシュ。まさかの優勝。これで全く疑わなかったとしたらただのアホ
レース後絶対に問い詰めてる。

こいつは将来のチャンピオン候補かどうか決められてる事ぐらいはわかるよ、そりゃ

普通に考えて燃えてるものを人がたくさんいる場所に持っていかないよな

>>390
明らかに出来過ぎたシナリオだったんだからレース後にチームのメンバーやピケ子に問いただすぐらいの正義感はあってもいいのでは？
チャンピオンチップスにも関係ないたった1回の優勝の事でグダグダ言われるのは割に合わんと27歳にもなりゃ分かるだろう普通

将来のチャンピオン候補か。どのへんまで当てはまるんだろ？

かなりの部分で車次第だしあっという間に移り変わってしまうけど
現時点ではベッテル、クビサあたりが有力そうだよな。ヌコになると
怪しくなる気もするんだ。なんかバトンぽい香りがするし
スーティル、ブエミうーん･･･なんだかなあ

>>406
美味しそうなスナック菓子だな

別に眉毛の肩を持つ訳ではないが
その年のピケ子はスピンやクラッシュばかりしてたしな
八百長だこりゃってよりまたやりやがったよって感覚の方が近い

どこでも優勝出来ることを示したいアロンソ
ルノーをF1につなぎ止めたいブリアトーレ

そして首になりたくないピケ…

そう言う意味ではここ最近で、候補とも思われてなかったのがチャンピオンになった例は


・・・バトンだけか

>>403
去年はオーストラリアでハミルトンも同じようにしてたけどな

ふと思ったんだけど、前の話題の韓国の代替レースについてバーレーンかオーストラリアがいいと思った
シーズン中のアップデートでどれくらい速くなったのか分かりやすいから

>>411
昔は神童と呼ばれとったんや

>>411
ウィリアムズでデビューした頃には「神童」って言われて
未来のチャンピオン間違いなしって評判だったんだぜあいつｗ

予想してた奴は神だな

確かにすごかったからな。デビュー当時は。

バトン「モントーヤがいなければ・・・」

>>413
Hondaが彼をダメにしたの？

ロータス、マイク・ガスコインとの契約を2015年まで延長
http://f1-gate.com/f1_9351.html

ロータス終わったな

2001年がまずかったかな
でもルノーの頃は中々良かった

>>418
夜のハンドル切り過ぎたんや

>>418
どちらかというと鰤だな

>>418
ホンダの前のベネトン･ルノーの時だな。チームは顎が抜けたショックを
引きずってずっと低迷中、一方チヤホヤされたバトンは仕事に打ち込まず
高価な買い物三昧に遊び放題。おまけにチームメイトにフルボッコにされる。
で2年目にはアロンソがミナルディからTDで来てて、技術陣は将来のチャン
ピオンはバトンじゃなく、こっちだということで完全に信頼を失った。

若いから経験も足りないし、おまけに低迷中のチームに移籍せざるを
得なかったんで、マクラーレンみたいに強力なサポートを受けられることもないし
そのへんがマイナスに働いたな

クルーザー買ったりなんだりで調子こいてたなあw

>>419
ガスコインってまぐれ当たりが2回（どっちもチャンプ争いだけど）なのに
ネームバリューはニューウェイとかバーンと肩を並べるレベルなんだよな・・・・
重用されないってことは現場じゃそう思われてないってことだが

>>423
ベネトン初年度（最終年）は、111度バンクエンジンとかルノーがやらかしたからあかんかったんや！
フルボッコとはいえ不二子もほぼまぐれ表彰台の1回で引き離したようなもんだ

ガスコインの貧乏チームをそれなりに運営する能力はいいと思う
ヨタみたいになまじカネのあるチームに入れたらとっ散らかったけどw

トヨタがガスコインを解雇した経緯を本で読んだけどかなり笑えた

>>400
間違ってピットに入ったのはアルゲリ君だっけ？

>>425
ガスコのネームバリューはニューエイ、バーンよりかなり落ちるだろ
謹慎中(?)のシモンズや、ウィリスやブルナーよりも下だろう

トヨタは人材一新してチームがうまく回り始めそして期待の日本人ドライバーがでてきたときに撤退だもんな
もったいなさすぎる

>>428
そう。似てるからしょうがないけどｗｗｗ

>>427
おしえてｗ

>>429
それでもあの中本よりは優秀だぜ

>>419
ガスコはテクニカルディレクターの領分をこえてチームマネージャー的な仕事もしてるから手放せないんだろう

>>423
そうだったのか。
その割には、ホンダ時代は「バトンはルノーの神経質な広角V10で苦労したから、エンジンを労れる！」
って持ち上げられてたなあ。
そこは真実なんだろか。

>>432
ガスコインが金曜だったか欠席した時、ダウンフォース多め少なめの２パターンで走ったらタイム差がほとんどなかった
それをに知ったガスコインが激怒
トヨタ「ならどうすればいいんだよ」
ガスコ「・・・」

で解雇こんな感じの流れだったらしい

ロータスはガスコがいるせいでトヨタの技術提携お流れ？になったんじゃないの

>>436
何で激怒？勝手に2パターンでテストしたから？

>>436
なんだ？ダウンフォースを増やすためのフラップとかが殆ど機能しなかったのか？
そんなポンコツだったら自社設計で適当に造って参戦してももっとレースになっただろうね

>>438
勝手なことするなはもちろん
ガスコインがドラッグを無視したマシン開発をしててそれが間違だったと確認されたとか、そんな感じらしい

>>440
ああなるほど、トヨタ側がガスのやり方に疑いをもってたんだね。で、それが証明されたと。
でもトヨタはそれでよかったんじゃないか？ホンダみたいに乗っ取られるよりは

>>433
当り前だ

ガスコはベテランだし中の中ってとこだが
中本なんて下の下もしくはランク外だろ

それにしてもインド来年大丈夫なんだろうか
キー引きぬかれてスーティル「大事さがわかったよ・・・」とか言ってたけど
現時点でのテクニカルディレクターも来年はロータスだろ？

ガスコインの手がけたマシンはすべて表彰台に乗ったなんて
自分で自慢してたから
ガスコインはニューウェイみたいに天才的な他にない発想を考えだしチャンピオンマシンを
つくるということはできないが
何とか形にしてそれなりのマシンを作ってとにかく走らせるということ
はうまいんじゃないか？
だから新規チームに重宝される。
新規チームはやることが多いわ初めてのことが多いわで
とにかく走らせるのだけでも困難、そういうときにガスコインみたいな人間が
優先順位をつけて期限をさだめて何とかそれなりにの形にしてくれると
だからガスコインが切られたときは次のステップに移るとき

自動車メーカーのロータスカーズと、Ｆ１のロータスチームは無関係なんだな。
https://gazoo.com/NEWS/NewsDetail.aspx?NewsId=f6d29415-291c-4a3d-81e3-faf1916f998a

ガスコが凄いんじゃなくて、チームが凄いんだろ
自力のあるチームでならそれなりに働くこともあるが
並のチームでなら、単なる給料泥棒だろ

ロータスは名前とかにこだわってる暇があるなら結果を出せと言いたい

Bセナを乗せてポール獲ったら認める

どっちもコーリンチャップマンが作った会社なんだから無関係というのもどうかと思うが
チャップマンが学生時代に中古車を改造して売り始めたのがロータスカーズ
だんだん本格的なスポーツカーを製造するようになったロータスカーズのワークスレーシングチームとして作ったのがチームロータス

>>447
名前がなくなったら何も残らないぞ

グループロータスもよくわからんやっちゃな
今更いちゃもん付けるぐらいなら最初から名前貸すなよ

今年のロータスはよく燃えてる印象しかない、やはり消防士は外せないか

右京さんもガスコインはあまり評価していない感じだった
いろいろなチームからいいところをパクって形にする
でも一般のＦ１ファンにはよく聞く名前なので優秀だと思われている

でもガスコインってかなり給料高いよね
ドライバーだったらそこそこのランクっていうくらいに

>>449
創始者が同じだろうと、既にそれぞれ別々の権利者に
買収されてるんだから無関係なんだよ

ブルーノにもセナの名前を使うな、無関係だと言わないといけないな

>>454
資本が独立してるから無関係というのはおかしいだろ
無関係というのは三菱商事と三菱鉛筆みたいな関係

>>453
そこそこ長期的にF1見てるファンはさほど評価してないと思う
よく聞くから優秀って時点でにわか前回だろうにｗ

実際はゲイリーアンダーソンの貢献がでかいが最強に神の
ジョーダン199をデザインしたんだからなその印象が強すぎて未だに神だなガスコインは
ルノー、トヨタでマネージメントの楽しさを覚えたのがいけないね

ケンチャナヨ

逆にデザイナーからマネージメントに転身して成功したのがロス茶か

アロンソは冷たい男

佐藤琢磨は開発能力が高い論
みたいなものでいったい誰のおかげでマシンが良くなったか
外野にはわかりにくいものだから
とにかく言ってしまったもの勝ちなのさ

だってガスのコインだぜ？F1良く知らない人でもすぐ覚えられるいい名前だぜ？

ロスブラウンでもあの老害顎はどうにも出来ないようで

エディーは自分がチームオーナーならクビにすると言ってるな。

ミハエルは来年どうなるか楽しみだよ
ニコにまた負けたらさすがに引退だな

ミハエルに引導を渡した男はアロンソからニコになるのか

エディの言うことですからｗ

>>466
ミハエルに止めを刺した男　じゃね

ドケチの冗談が銭ゲバのガスを雇うわけがなか

逆襲の赤き皇帝(笑)

カンナバーロとかもそうだが
どんな人間も歳には勝てんよ

シューマッハはこのまま行くとバリチェロにも抜かれそうだな

ttp://livedoor.2.blogimg.jp/markzu-photo/imgs/e/8/e8d6854c.jpg
おいｗｗまさかのジェシカ優勝か？

髪を？

>>468

じゃあアロンソ高評価のままか

ニコには早くチャンピオン争いできるマシンに乗って欲しい
いいドライバーなのは分かるが本当の実力はチャンピオン争いするなり
アロンソやハミルトンのチームメイトになるなりしないと分からないな

>>472
カムイが抜くかなと期待してた時期はありました

>>475
力があれば確実にメルセデスもチャンピオン争いできる。
まだ勝利さえしてないドライバーが、絡めるはずがないｗ

>>456
そういうレベルじゃなくて本当に無関係なんだよ
ロータスレーシングの設立の経緯をググれ

ミハエルのおかげて一貴はそこそこ速かったと言うことが分かった

>>479
一戦でいいから、ミハエルvsカズキを見てみたくなったのは俺だけか？

>>473

女ってこうところがすごいよな

ジェシカがだんだんかわいく見えてきてしまっているのは何かの病気だろうか

>>480

観てみたいけど
地上波実況がうるさそうだな
最強王者を予選で凌駕した！
とかなんとか

>>482
昔から美人は三日見たら飽きるが〇〇は三日見たら慣れるとい言ってな・・・

たとえミハエルより速くても、レースのできない奴は要らん

自分がＦ１ドライバーだったとして
小柄でぽっちゃりした素朴な女がタイプだったら
ジェシカみたいにサーキットに連れていくのでしょーか
客席でこっそり観ててもらうのかな

大前提がまず有り得ないから

>>487

そういうタイプと付き合ってるドライバーはいないのか
みんな露出が多くてでっかいサングラスしてるような女

その昔チームメイトのカミさんのことを「ブス」と呼んだF1ドライバーがいたらしい

>>486
ttp://f1-gate.com/media/1/20100412-vivian_sibold.jpg
小柄でぽっちゃりとはちょっと違うけどこういう彼女連れの人もいるし

おだまり！

>>484
重みがありますね

>>490

きっと性格がいいんだな
彼氏もいいやつだな

>>490
ニコの彼女、劣化しちゃったよなぁ
このころは最高に可愛かった
ttp://www.rupan.net/uploader/download/1285756893.jpg

>>494
大食いの人？

女を写真で判断しちゃいけない
2次元と3次元はまったくの別物

ﾊｰﾄﾚｲが最初に映ったときドライバーがチーム幹部の愛人だと思ったのは俺だけだろうか

>>496

見た目がカッコイイマシンは速いと言うではありませんか

ところで韓国GPってマヂで開催するの？

15,6歳の一貴が最高におっさん
http://www.rupan.net/uploader/download/1285757464.jpg

FIAの査察に合格しなかったら
開催できたのに認めなかったとかいいそうだな

>>496
化粧前後、結婚前後、出産前後も同様
結論：女はよくわからん

>>489
大ピケか。マン妻を・・・

エディやるな、ああ言っておけば顎は意地から辞めづらくなって来年も走るだろう
来年も恥をかかせてやろうって魂胆かｗ
グッジョブｗ

冗談っていい名前だな
日本の記事を向こうで訳すとき
いちいち日本ではジョークを意味するとか解説するのかな

ハイドフェルドってロンか誰かに似てる

>>500

本当にレーサーになりたかったのかな

>>505
まあエディはほとんどジョークばっかり言ってて当てにならんけどな
またジョーダンが冗談言ってるなとしか思えない

おっと受けはイラナイぞ！

ジェシカは現役最強のバトンの彼女なら
こいつも現役最強のモデルなのか

>>498
見た目がかっこいい男が早いとは聞いたことがないが

バトンは１１月に王座陥落でしょうよ
チャンプのステディの座も陥落　　　　　イチF１レーサーの彼女

>>498
それ言うなら「速いマシンは格好良く見える」だろ

>>510
クビサdisってんのか？ｗｗｗ

クビサって10人いたら3人が格好いいというマニアック向けだろ

今年のレッドブルのマシンが格好良く見えないのは俺に問題があるのか・・・

「Ｆ１ ２０１０」ってゲームあまり面白そうじゃないね
http://f1-gate.com/other/f1_9354.html
映像はキレイだけど操作性やゲーム性はいつものレベルといった感じだろうね
俺はファミリーサーキットやＦ１ＧＲＡＮＤＰＲＩＸ�Uとかあとヒューマングランプリが好きだったな

もう自身でマシンを操作してレースをするとかより、
自分で過去のデータを入力したり、最新の結果やドライバーのパラメーターなんかも入力できて、レースシミュレーションのようなゲームの方が、
実際のレース前に予想当てみたいな感じで結構遊べると思うんだけどね

今のゲームは操作が複雑すぎて俺には楽しめないや

そういやニコ動で韓国の映像がランキング入りしてたな
ニワカ※多すぎて萎えたが…

>>516
SC出ないのは残念だけど、タイヤのセット数やマシンのアップデート、ピットストップ事故まで再現されてるみたいだしとりあえず上出来じゃないの

いやあ
マジでチョンＧＰどうなるんだろうな

未だかつてキャンセルになったＧＰってあるの？

７７８

>>490
ん？ジミーちゃん？

>>515
正常
あれがカッコよく見える方が問題あり

やっぱ今年のマシンはザウバーが一番カッコいいな
ルノーが一番ダサい

最近マクラーレンが気持ち悪くて仕方がない

>>516
Ｆ１ＣＥもそうだったが、２０１０もエンジン音やシフトアップのラグが気に入らないなぁ。
全然シームレスじゃねぇ。あとＦＯＭから提供されるコースデータも高低差が微妙

>>519
85年のスパでのベルギーGPが
路面ボロボロになって延期されたぐらいじゃないかな

数年前の台風直撃鈴鹿もある意味キャンセルになりそうだったな
土曜は潰れたが

>>523
ザウバーが一番かっこいいよねシンプルで。
色も白に黒？と赤のストライプがいい
メルセデスの銀に緑もかっこいいけど

どっちも遅いなー

>>528
でも速いと思いきや遅かったメルセデスに対して
ザウバーはボロボロだったマシンをここまで持ち上げたから
ザウバーの方が格好いい。
可夢偉がいるからってひいき目は認める。

ヴァージンのマシンの形、ヘンだよね？
嫌いじゃないけど。

2007年のブラジルもライコネンがマッサを利用してチャンピオンになったからなｗ
ピットアウトが綺麗に決まりすぎて感動したｗ

>>528
そうそう！あのシンプルさが好き
あとカムイとニックのメットがマシンの色に合ってて凄く良い。

>>529
ザウバーも開幕前はかなり期待されてたじゃん
一時はブラウンの再来か!?と言う奴までいたのに

BMWが終盤調子良かったから期待してたよ
でも信頼性がうんこのピーキーマシンだった

やっぱ完全にキャンセルになったレースって最近ではないのか

チョンが昨年のカジキのような前例になるのかｗｗ

中止になったらF1史に残るだろうな

>>282

勝ったばかりの戦闘機の脚をマンホールに落とす国だからなぁ・・・・w

ゑは今年WC取らないともったいないな

LGとかどの面下げてレッドブルにロゴ載せてるんだろうね
実質国営企業だし

韓国GP中止になったらLGのスポンサーとしての居場所なくなるんじゃね？

ヤツらがそんなに殊勝な訳ねえだろ

中止したらしたで　日本が悪い！　になるだけでしょ

>>540
ＬＴの不具合が多いのでさっさと撤退してほしいわ

以前のシーメンスのタコメーターが懐かしい・・・

そういえばLTのは企業ロゴだけでシステムは以前と一緒とか言ってる人居たけど
変な文字化けとか以前は無かったと思うんだ・・・

鈴鹿のあの赤いフジテレビの看板がThinkPadに変わるらしい
レノボがタイトルスポンサーになるとは思えないけど

>>543
あれは金出してロゴを載せているだけで
計測システムは…。

>>546
法則か

>>545
紀文とか井村屋じゃないのかorz

文字化けはJavaのせいだと思ってた

ガスコインの話が出たけどジェームス・キーの評価って高いの。
インドを設計して、ベルギーでポールポジションの結果まで出したから
まあ高いと思うけど、偶然かなという気もする。また序盤ボロボロの
ザウバーをなんとか下位チームで上のほうに引き上げたのはキー
の功績という話もある。
ほんとうのところはまだ分からないというのが個人的感想。

韓国GPのこと
ドライバーやチームからは何にもでてない？
あんなコースで大丈夫かとか
おいおいマジでやんのかよとか
バーニーおまえ走ってみろやとか

>>523はんは猛虎魂が不足しとるようやな

日本じゃF1はゴミ屑みたいな扱いだし
韓国は開催中止になりそうだし
中国は良いのか悪いのか良く分らんし
アジアでマシなのはシンガポールだけだな

地味に今年のマシンはHRTが一番かっこいいと思うんだ・・・

シンガポールは政府がスライド式開催契約料の高騰で
頭を悩めているよ

個人的に観たいのは香港GP　ジャッキー　プレゼンターで　
マカオができるなら香港もできるだろうし

ヴァージンのマシンが好きだな
形とカラーリング的にまあ遅いけど

鼻が下がってるマシンがすきなんでレッドブルとフェラーリは好きだな
メルセデスも嫌いじゃなかったけど、ヘルメットの上のへんがおかしく
なってからはもう...

今年は、
ロータス、ヴァージン、ルノーの順で好き

やっぱ一番かっこいいのはマクラーレンだろ
最強バトンが乗ってるっていうのもあるけど
他のはノーズのバルジがキモく感じる

尼崎出身ならルノーに乗りたくてたまらんやろ
クビキも歓迎してくれるで

フェラーリはバーコード無くなってエキゾーストの位置が変わってからかっこ悪く見える

夜のヴァージン（の青い炎）はかっこ良かった

俺はルノーが一番格好いいと思うな

おれはレッドブルがいいな

逆にかっこ悪いと思ったのはロータスとHRT
ロータスは造形が現代F1と思えないほどカクカク
HRTはカラーリングがお粗末

夜のヴァージンで不覚にもおっきした俺

>>525
それテレビの遅延じゃね

この時代の車が一番カッコいい

http://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/br-sf/cabinet/modelcar-f1-43/img56042459.jpg

遅延を勘違いしてるぞ>>568

http://www.gpupdate.net/ja/f1-news/243709/
＞パドックでは、実は左近は病欠ではなく、資金的な理由によりクリエンにシートを譲ったと噂されているが、彼は次のように答えている。
＞「チームは木曜日の夜に僕を呼んで、左近が食中毒か何かにかかり体調が良くないと言ったんだ。だから、僕がクルマに乗ることになった。
＞僕が知っていることはそれが全てさ。そのことについてはとても嬉しかったから、レースウィークエンドに集中したんだ。体調がよくなった彼は、土曜日にトラックに来ていたよ」
絶対知ってただろｗ

>>569
その車どうみてもモナコ走れないだろ
曲がらないじゃん

エンジン音が時々「ムニョーン」って聞こえるのは現地の録音のせい？

>>569
それコカコーラの空き缶くりぬいて作った夏休みの工作でしょ？

>>573
でしょうね。俺が一番好きなのは、鈴鹿のシケインの所の音、わかるかな？

>>569
なんつーか、赤い靴みたいでダサいよ。

韓国はずっと水まいてウェットタイヤでレースすればいいじゃん。軍のヘリ使って。だったらアスファルトも傷まないっしょ？

>>571
チームは左近に毒を盛って、しばらく動けないと思っていたら、すぐに
コースに現れたのでその回復力で周囲を驚かせたんだな。

おおお石浦が鈴鹿でJPSロータス走らせたのか
http://www.youtube.com/watch?v=9n_fvAeLLNs

最終舗装始めるのは10/5ぐらいからなんだろ？　
もし雨降ったら油がうきまくるな

嘘だと言ってよ、バーニー！

http://f1.as-web.jp/news/info.php?c_id=1&no=29532
西岡アナって二人いるのか？

今年のマシンだけで見た目の好みでこんなに意見が割れるとは、うまくできてるなあｗ

ノーズがとがってるマシンが好きだな
フェラーリ、ザウバー、ヴァージン、HRTあたりが好きだ
レッドブルもあのアヒルみたいなノーズになる前は好きだったな

すぽると　でカムイ

>>582
フジ公式だと地上波は竹下になってる

ただピットレポートは西岡になってた
CSで実況すんのにどうすんだろ？

フジテレビのお荷物と化してるのな・・F1
扱いがお情けレベル・・

>>587
　時代はエコだ　F1は時代遅れとか言って　F1中継撤退も検討されたらしいな
F1擁護派がなんとか説得して契約延長したらしいけど
まあ現在の数字では大きく扱えとは言えんレベルだな　お荷物と言われても仕方ない数字
日本GP５％くらいだし

BSフジでやればいいのに・・・

なんかSUPER GTに移行する気満々じゃね？

このスレでもちょいちょい見かけるけど、SGTへのソフトランディング移行って結構リアルだよね・・・
可夢偉次第なのかな

>>589
LIVEでCMいれられたらかなわん
CSでいいよ

>>590
ソースもなしに２ｃｈの妄想なんか信じるなよ
SGTを地上波で放送してもF1より視聴者が増えるわけないだろ

>>572
そこでドリフト云々のさっきの話がいきてくるんだよ

http://www.motorsport-total.com/f1/bilder/cat.php?c=10yeongamlok3
http://www.motorsport-total.com/f1/bilder/zoom.php?c=10yeongamlok3&d=&b=1285766031&sort=1
http://www.motorsport-total.com/f1/bilder/zoom.php?c=10yeongamlok3&d=&b=1285766022&sort=1
http://www.motorsport-total.com/f1/bilder/zoom.php?c=10yeongamlok3&d=&b=1285766012&sort=1
http://www.motorsport-total.com/f1/bilder/zoom.php?c=10yeongamlok3&d=&b=1285766002&sort=1
http://www.motorsport-total.com/f1/bilder/zoom.php?c=10yeongamlok3&d=&b=1285765992&sort=1
韓国GP　コース最新画像
既出？

ダメだこりゃ＼(＾o＾)／

ずっと観客席は何より、コースは最低でも完成させるだろうと思ってたがマジで無理だなこりゃ。
本当に残念だわ。
残りは鈴鹿、ブラジル、アブダビだな。

>>594
ちょｗ　何やってんのｗ
それに路面がブエミが走った頃と変わってないじゃん

>>592
ちゃうちゃう　誰も増えるなんて思って無いかと・・
そもそもF1はコストが高すぎて赤
SGTは格段に安いしスポンサーの食付きがいい

急にバッサリF1辞めても反発は必須だし、その視聴層を包括的にSGTが取り込めるとも思ってないよ
なんな中での試行錯誤とソフトランディングみたいな構想はあるのではと

ん？行けるんじゃね？

行けるな。
BSが対応タイヤ作れば

これは・・・・w

>>594
この重機は倒れたのか？　それとも意図があってこうなってるのかｗ？

破壊しちゃったシートどうするんだろうね

それは無理と同義だろw

>>594
ただの工事風景と思ったら壊してたのか！

他の画像見たら倒れてグランドスタンドのシートをなぎ倒しちゃったんだな
もうぬるぽｗ

バーニーが守銭奴だからな

バーニー　『おい　F１を中継できるということは放送局にステイタスだぞ』
フジ関係者『貴方の国ではそうかもしれないですが・・・』
みたいな記事あったな
西欧では　F1中継できるということはひとつのステイタスみたいだな
日本ではただのマイナースポーツなんだから　フジの放映権料安くしてやれよ　バーニー

>>598
ソースもない妄想垂れ流しとかいらんから

もう鈴鹿は準備が間に合わないから
アブダビで木曜開催、金曜予選、
土曜レース１、日曜レース２のダブルヘッダーで行こう

ttp://www.motorsport-total.com/bilder/2010/100929/z1285765854.jpg
ttp://www.motorsport-total.com/bilder/2010/100929/z1285765863.jpg
ttp://www.motorsport-total.com/bilder/2010/100929/z1285765873.jpg
ttp://www.motorsport-total.com/bilder/2010/100929/z1285765863.jpg
ttp://www.motorsport-total.com/bilder/2010/100929/z1285765854.jpg
ttp://www.motorsport-total.com/bilder/2010/100929/z1285765883.jpg
ttp://www.motorsport-total.com/bilder/2010/100929/z1285765892.jpg
ttp://www.motorsport-total.com/bilder/2010/100929/z1285765901.jpg
ttp://www.motorsport-total.com/bilder/2010/100929/z1285765911.jpg
ttp://www.motorsport-total.com/bilder/2010/100929/z1285765921.jpg
ttp://www.motorsport-total.com/bilder/2010/100929/z1285765929.jpg
ttp://www.motorsport-total.com/bilder/2010/100929/z1285765939.jpg
ttp://www.motorsport-total.com/bilder/2010/100929/z1285765947.jpg
ttp://www.motorsport-total.com/bilder/2010/100929/z1285765957.jpg
ttp://www.motorsport-total.com/bilder/2010/100929/z1285765965.jpg
ttp://www.motorsport-total.com/bilder/2010/100929/z1285765975.jpg
ttp://www.motorsport-total.com/bilder/2010/100929/z1285765983.jpg
ttp://www.motorsport-total.com/bilder/2010/100929/z1285765992.jpg
ttp://www.motorsport-total.com/bilder/2010/100929/z1285766002.jpg
ttp://www.motorsport-total.com/bilder/2010/100929/z1285766012.jpg
ttp://www.motorsport-total.com/bilder/2010/100929/z1285766022.jpg
ttp://www.motorsport-total.com/bilder/2010/100929/z1285766031.jpg

>>601
スタンドの耐久テストしたニダ
クレーが倒れてもスタンドは崩壊しなかったニダ

>>601
Unfall だから事故、じゃね？

さすがに危険すぎて大半のチーム棄権するだろ…
WRCに続き世界へ恥晒しだなｗ

>>609
ピットロード今作ってます、て感じか・・・
ホームストレート近辺しか映ってない、てことは
ほかは推して知るべし、ってことなんだろうかw

>>128
俺は評価するぞｗ

チームのスポンサーって年間GP数でも値段決めてるんじゃないの？
他の大企業巻き込んだすごいことになりそうだなｗ

必ずどこかのセッションでコーナーまで走りの点検にいく今宮さんは
間違いなく長靴買いに行くなこりゃｗ

（､_'' (o)_: ( [三] ) _(o)`_, :::）　うわぁぁぁああ！！ー　　もうむりぽ

>>607
地上波予選が45分から30分になったのは30分刻みの方が売りやすいから
赤で全然スポンサー付かないから泣く泣く30分にしたの
担当P発言ね

もしかしてすごーく頭固い？ｗ
たまには自分で調べたり考えてみるのもいいと思うよ

>>618
それとF1がSGTに代わるというのとどうつながるんだ
赤字だからF1から撤退するという根拠にはなるがSGTを放送する根拠にはならんよ
もう意味のない妄想垂れ流しはいらんから
そんなのは予測ですらないなんの価値もない妄想だから

これアスファルトはどうなってんだ？チャンドックが走った時のまま？
しっかし韓国がこんな重機の事故写真撮らせるとはなぁ

もう止める人すら居ないんじゃないの

>>609

もう絶対に無理w

もう鈴鹿でダブルヘッダーにしようぜ

作ってる途中というより、解体中に見えるなw

これだけ工事がおしてるんだから撮影とはいえもっと沢山の作業員が写っているものじゃないのか？

>>620
重機が入ってグランドスタンドの整備してるんだ。最終舗装なんかできるわけがない
たぶん他の場所もコース周りが全然できてないから舗装は言われてる通り
もっと後だろう。

それにしても笑わせてくれるな。彼らとゆかりのあるペトロナス関係者に
インタビューしてみたいよ

LGの人がどんな顔するんだｗ
スポンサー降ろされるんじゃね？

ケツに火がついてるんだからもっと重機入れて
人海戦術で検査に間に合わせるって発想がないんだろうか

請け負った会社もいい加減だし施主もいい加減
もっともお互い金がないからどうしようもないのか

舗装固まらんぞ

チョンにF1は無理

ただのキャンセルじゃないよ。チャンピオンシップが最高に盛り上がってるところに
３週間(?)空いちゃうんだよ。興行的には最悪だよ！

おいおい一ヶ月前でそれかよｗ
逆にこれで開催できたら韓国の奇跡と呼ばれるなｗ

>>605
ガッ

世界中の放送権料とか、チームの輸送費はどうなるの？

顎が骨折した年にマレーシアGPの後味悪い車検のあと、1ヶ月ぐらい
あいて鈴鹿決戦じゃなかったっけ？　ハッキネンが2度目のタイトルを
決めたときだと思うけど。記憶がおかしいかもしれんがあれを思い出した

まさか、この重機の事故が原因で間に合わなかった
とかいうための逃げ工作だったりしないだろうな

もしも日本で連戦するならどこでやるんだろ？
鈴鹿2連戦はレッドブル圧倒的有利と言われてるから他のチャンプ候補が嫌がりそうだよね
富士でやったらマクラーレンが健闘しそうで面白そうだけど、確か雨で水没しちゃったんだよね？

もう現場はあきらめてるね、これ。
韓国側の責任者の往生際が悪いだけだわ。

なぎ倒した席はそのままでいいんじゃないか？　わざわざ低いとこまで
金網ジャングルになるような席を作るなと。これは鈴鹿にもいいたいが

どうせお客さんなんていねーんだから客席なんてつくんなくていいよ。

富士は周辺道路が雨で崩壊状態で確か1本しか道が通っていない状態だった
サーキット自体はどうなってるかわからん
今はある程度は普及してるかもしれんが暫く雨の季節だしまた何かある可能性もある

韓国ってチケット発売してたっけ？
仮に開催しても確実に赤字だよな

もし中止にでもなって来季も開催出来ないとすると大赤字ｗ

既出だったら申し訳ないけど、マーチンぶらんどるが「減らすな。２ヒートでやれ」ってBBCで言ったんだって。

>>643
どこで2ヒートやんのよ。有利不利出るじゃん

韓国とかそういうのなしに
単にレースの数減ってほしくないから開催してほしいんだが
減ったらつまんないし

多分キャンセルだね。
チャンピオンを争ってるチームとしてもキャンセルでも良いと思ってそう。

フェラーリはエンジンのライフ的にちょっと楽になるし、マクラーレンは、ハミルトンが
「もうどうでもいいや」ってなってるし、バトンは「ジェシカと遊ぶ時間がふえてOK」って思ってそうだしw

>>588
プロ野球よか人気あるじゃーねーかよ!!

語り継がれるシーズンになるかも　あと一戦あったら私がチャンプだったかもみたいな
一戦なくなったことで誰が得して誰が損をするのか興味深い　
最後の最後に頼れるには　『運』あるのみ

フジテレビには感謝してるよ。
ホンダもトヨタもいなくなって、
灼熱っすよ！のおっさん１人だけが
スポンサードしてくれてる現状で
F1中継してくれるんだから。

>>647
プロ野球はなんのかんので昨年の日本シリーズは二桁あった
高校野球決勝も二桁あった　サッカーはWCという最強大会あり
モタスポは日本では二桁とれるレースはない
日本GP　モナコGP　インディ５００　デイトナ５００　全部一桁

あーごめん　インディ５００とデイトナ５００は中継すらなかったな

やれないだろうけど鈴鹿で２連戦とか周辺地域ウハウハだろなｗ
バーニーが格安でどうですか？とか言わない限り
チケ売る期間もないし金持ちの中東ぐらいしかやれるとこないかな
新サーキットでのレースみたいけどまぁ残り３戦だろね

まだ間に合うよな。韓国

お金さえ用意できれば何とか出来るレベル
あと一層舗装して、観客席だろ？
金用意して人と機材動員しまくれば行ける

>645
俺もだ。なんか損した気分にもなるな。
まーでも無理だろうなあ。

16戦が15戦で終わったら悲しいけど、19戦が18戦ならまあなくてもいいかな
引っかかるのは19戦でタイトルを争うはずだったのが18戦になるって部分か

間が空くのが痛いよね。１ヶ月近くあいたら、
誰が何ポイントかなんて忘れちゃうよ！

>>636
＞まさか、この重機の事故が原因で間に合わなかった
＞とかいうための逃げ工作だったりしないだろうな

予言者にならないことを願うが、
そういうコメントが既に用意してありそうだ

これが、スパとかモンツァのレースだったら無くなったら残念だが
やったこと無い所だからあまり残念ってワケでもない。

韓国グランプリ、本格的に終了へ
http://www.motorsport-total.com/f1/bilder/zoom.php?c=10yeongamlok3&d=&b=1285766031&sort=1
http://www.motorsport-total.com/f1/bilder/zoom.php?c=10yeongamlok3&d=&b=1285766002&sort=1
http://www.motorsport-total.com/f1/bilder/zoom.php?c=10yeongamlok3&d=&b=1285766012&sort=1
http://www.motorsport-total.com/f1/bilder/zoom.php?c=10yeongamlok3&d=&b=1285766031&sort=1
http://www.motorsport-total.com/f1/bilder/zoom.php?c=10yeongamlok3&d=&b=1285765992&sort=1

これが韓国のクオリティなのです残念ながら。


腹を抱えて大爆笑したのは久しぶりです。

まさかのアブダビポイント倍・・・あるで！

まさかのアブダビ、２ヒート目はリバースグリッド。左近大緊張。

これでいきましょう。

予選結果じゃなくてヒート１着順のリバースグリッドで

阪神高速でやってほしい
ＳＡがピットで
ピットストップする度に、お茶とか買える
お土産も持って帰れる

全く突貫工事やってる雰囲気すらない。
資金ショートしたってのは本当だったか

もし韓国GP中止になって代替するとしても
現実的に日本で連戦は無理だろうが。
来週の日本GPだってまだチケット完売してないんだろ

最終戦はポイント2倍コースか・・・

>>665
安い席はほとんど売り切った。今年も東コースはきつい予感

オバチャン何やってんすか
http://www.motorsport-total.com/bilder/2010/100927/z1285579758.jpg

2ヒートだとザウバー表彰台がみえてくるな

>>668
旦那の仕事を手伝わされる女房ってとこだな

さすがアホの国のやることは違うね

>>670

日本でも造船所とかは普通にオバちゃんの作業員いるぞ。
作業内容は限られるけど。

>>648
一番得するのはやっぱり現時点でトップ＆最強マシンのレッドブルじゃないのかな

残り3戦を1.3倍の周回数にしてポイントも1.3倍にすればいい

韓国GP、最新状況。巨大クレーンが転倒！
ttp://www.f1-life.net/modules/news/details.php?bid=932&cid=1

英文読んでなかったが、暴風雨でひっくり返ったのか。
本当かね？　そんな不安定な形で作業終えるのかね？

SGTの話が出てるけど順序が逆かもしれない。
もともとホンダ・トヨタが撤退する中でF1放送の将来が危ぶまれていたし
その頃からもし、F1やめても何らかの形でﾓﾀｽﾎﾟを伝えていきたいという事で将来の
オプションで穴埋め出来るコンテンツを探してたらSGTに思い当たったって事では。

あいかわらずイベントカレンダーの10/22-24が不気味に空いている富士スピードウェイ

>>673
給wwwww油wwwwww
リーンリーンで走れば宜しい！

>>674
普通に考えたらクレーンはしまった状態にしておくと思うが
まぁ・・・ソレは察してやれって事だろう

去年と比べてチャンピオン争いしてるだけマシってもんよ

>>676
見てきてワロタ
他の週末は全部埋まってるのにな

>>676
でも富士は周りの交通網を完全復旧させないことには…
どこまで復旧したかは分からないけどあの時残った1本が地元住民のライフラインで
復旧の邪魔になるからとＧＴを中止にしてるし…

みんなわるれてるけど、本来なら今年の日本GPは富士開催の年･･･ｾﾌｾｰﾌ

台湾ってサーキットあんの？　台湾GP観たいな

マカオGPいいやん!

バーニーのことだからフジで代替開催も考えてるかもね。

しかもフジはロングストレートあるから必ずしもレッドブル有利ってわけでもないしね。
と言ってもやっぱりレッドブル速いと思うけど。

あと万が一フジ開催決定しても観客は地元民に限るとか、無観客レースとかになると思う。
急いでチケットさばくのは無理でしょう。


みんなぎゃーぎゃー言ってるけどフジ訴訟とかやってる人って日本人じゃないよ。
日本語は堪能だけど。

2007見に行ったけど別に苦痛じゃなかったし。

チケットもそうだが、さすがに２週間でＦ１開催に必要な人員や物資を揃えるのは無理だろ
すでに富士が裏で確保してるなら話は別だが

富士だとバスの手配やらありそうだし、やるかやらないか分からないＧＰの為に予定入れるとも思えないなぁ

>>674
暴風雨で倒れたにしては、とっくに天気も回復してるのに倒れたままにしてるとかあり得んわなｗ
何でこんな分かりやすい嘘つくかな
ツッコミ待ちか？ｗ

F1関係者だけに入場を限定したFSWでの無観客試合。
これで決まりな。

無観客ならオートポリスででもやって欲しい

来年10月30日開催予定のインド・ニューデリーの9/29の写真がアップされてたが、
韓国の現状を見るとこっちも不安になってくるな
http://f1.imgci.com/PICTURES/CMS/6700/6763.jpg
http://f1.imgci.com/PICTURES/CMS/6700/6764.jpg
http://f1.imgci.com/PICTURES/CMS/6700/6765.jpg
http://f1.imgci.com/PICTURES/CMS/6700/6766.jpg
http://f1.imgci.com/PICTURES/CMS/6700/6767.jpg
http://f1.imgci.com/PICTURES/CMS/6700/6768.jpg

韓国止めてアデレード復活で

まぁ、緊急でＧＰ開催なら、体裁整えなくても許されるだろうから
バス無しでイベント広場やショートコースを駐車場にすれば何とかなるだろうし。
そうすれば小山町もちょっとは潤うかもな。

もてぎはダメなの?

ホテル使わずに小山町挙げてのホームステイでＦ１ファンと台風の爪後で苦しんでる町民との間に
交流が生まれたりして・・・。無理があるか（苦笑）


ま、どうせ今から１０万人も呼べっこないから、
サーキットまで普通に自家用車ＯＫでいいじゃん。

売店は小山の人に任せておけばいいし。
チケット１万円で全席自由席でいいよ、無観客より。
緊急だからバーニーもＯＫしてくれるだろ。

中津江村がアップ始めたようですよ　　カメルーン→F1

自分の考えた今後のシナリオ

韓国GPは無理と判断
　↓
本来なら来年の開催も破棄されるところを、
代替GPの費用を韓国が全額負担することを条件に免除
　↓
富士で無観客による代替GP開催
　↓
2010年シーズン無事終了
　↓
代替GPの負担金ものしかかり、
2011年の韓国GPまで持たずに運営組織が破綻
　↓
韓国GPはなかったことに
　↓
めでたしめでたし

>>697
まず韓国が費用負担をするなんて事がまずある訳が無い
払うと約束して払わないなんて揉め事が目に浮かぶよ

日本人感覚と言うか、世界的にも普通な感覚だけど、優しく手を差し伸べると 回り回って後からビックリする因縁つけてくる国があるらしいですよ

>>697
代替費用を踏み倒すのが目に見えている

>>694
グレード１だったっけ？

韓国酷すぎだわ

F1やるんだったら木曜から確保しないと駄目なんじゃない
その気になれば木金の予定はキャンセルできるんだろうけど

日本GP目前だと言うのに韓国の話題ばかりというのが寂しい

やろうと思えば出来るのだろうが、この件は関わっちゃいけない
そんな臭いがプンプンしてくるよ

とりあえず今年は中止→違約金発生→払わない→来期カレンダーから削除でおｋ

『F1 2010』の完成披露発表会が開催
高橋国光や中島悟、片山右京など、伝説のレーシングドライバーがゲスト出演
ttp://www.famitsu.com/news/201009/30034219.html

ttp://www.famitsu.com/news/201009/images/00034219/Iq8Xq3UV3trmJyJpF92JZNMyWHiGE6u2.jpg

　フェルナンド・アロンソのシンガポールGPの優勝は、F1史上に残る偉大な記録になりました。
　ポールポジション、ファステストラップ、全ラップリード、そして優勝という「グランドスラム」は、実に6年ぶりの記録。2004年ハンガリーGPのミハエル・シューマッハ以来の快挙でした。

日韓共催GPなんてご免だよ

ttp://www.motorsport-total.com/bilder/2010/100929/z1285766022.jpg
ttp://www.motorsport-total.com/bilder/2010/100929/z1285766031.jpg

どういうことなの・・・

>>707
PP・FL・優勝でもグランドスラムって言うよな
まあ、人によって言い方まちまちだけど

政治的なミラクルがあっても 物理的には鈴鹿の次の日にチームは荷物送らなきゃだから…それまでだな

>>710
PP・FL・優勝はハットトリックじゃないの

レッカー事故怪しすぎ　
なんでアーム何も吊ってない状態で最大限伸ばしてんの？
地面支えるストッパーも普通　養生の板とか敷くんじゃないの？
逆にどうやって倒したかのか不思議だわ

>>712
ハットトリックと言うと3連勝って感じがする

不慮の事故で間に合いませんでした＞＜；
なんて言い訳するためのジエンなんつーことは・・・ｗ

>>672
現時点ならチート優遇フェラーリのほうが速いよ
あのアロンソで勝てるんだもんｗ

>>709
ワロタｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
こういうのってクレーンの重量より重い物を吊り上げたときに起きるんだよな

左近って鈴鹿でるの？
シンガは左近いなかったからカムイオンリーで実況解説はやりやすかっただろうけど
左近いるとやりにくいだろうな

アロンソを無理やり叩く奴ってなぜか単発が多い
まぁ理由は言わずもがな

>>709
てか何でこれクレーンの角度がない状態で
アーム全て伸ばしてるの？

わざとやっただろ

>>709
ウィリーしとる

ハットの上、全ラップリードを加えたグランドスラムが久し振りだったとか・・今年のRBでやってなかったのが驚き
あと、観客の英訳にspectatorがあるから無観客は no spectators かな？

クレーンの写真て誰が撮ったの？
サーキット側が配信した訳？

ＰＰ、全ラップリード、ファステストラップ、優勝

これってそこまで遡るのか
2005年とか2007年とかにあると思ってたけど

>>724
コースと周囲を分けるフェンスなどが何もなくて誰でも自由に入れそうな感じだから
普通のカメラマンが撮ったんじゃないかな。隠そうとしたって周囲が田んぼで１ｋｍ先
からでも分かってしまうから無理。
ところでコースと周囲を分ける塀はいつ出来るんだろう、これならチケット無しでも自由
に見れそう。また高いであろうグランドスタンドがコースの極一部しか見れない仕様なの
で誰がチケットを買うんだか・・・。

ああー待ちきれねーもう今週末日本GPでいいよ

鈴鹿じゃ無理なの？<代替

つーか、代替なんてねぇよw
南朝鮮が無くなってそれでおしまいだから。

代替するにももうちょっと早く言ってくれないとな

どう考えても遅い

聞きたいんだけどさ
F1レーザーってさ何勝くらいすれば有名になる？

何だその失明しそうなレーザーは。

富士いま使えないんじゃないの？
トヨタが売りに出すとか話でてんじゃん

やっぱり、規約にある90日前の査察は合理的な理由があったな。
その段階で見切りを付けて中止の決断を下せば、まだ他の検討する可能性もあった。
それでも遅すぎるし、そもそも05年のアメリカ見ても分かるとおり臨機応変な対応なんて
取れっこないけどね。

>>709
観客席なぎ倒しとるやないかw

>>732

F1DATAって検索してそのサイトのドライバーってとこの優勝ってとこをクリックすると
歴代の勝利数順にならんでるから
メンバーみてここらへんかなって自分で決めてください

小林可夢偉、「スポーツ観光マイスター」に就任
http://f1-gate.com/kamui/f1_9355.html

ドライバー支援ではなく、逆に観光PRさせるってすげえな

リアウィングに"Visit Japan"とでも入れてポンと1000万ドルは出してくれてもいいじゃないか。
"Visit Malaysia"とマレーシア観光局がザウバーにスポンサーしていたように。

>>739
観光庁のキャンペーンは　Ｙｏｋｏｓｏ！　ＪＡＰＡＮ　だな。
盲腸とか言われてる省庁なんだから、予備費でザウバーに１億ぐらいだして
日本を売り込めよ！

韓国に変わって上海がウォーミングアップを始めました。

口だけかもしれんが、プーチン（ロシア政府）はルノーF1を支援するとか発表してたしな

F1とか全く知らねえけど、とりあえず小林ってドライバーを観光マイスターにするわｗってノリしか感じねえ

口だけじゃなくてルノーにロシア企業付きまくりだよ。
あの国でプーチン様の命令を聞かない大企業はない。

とりあえず小林の活躍に便乗しとけって感じだろうな。

そうなのか
まあ初のロシア人F1ドライバーと日本人F1ドライバーじゃ価値違うのは分かるけどさ
観光PRタダでやらせて終了って・・・

それに観光庁長官の溝端が「同じアジアでは韓国GPも日本の後にあるんでしょ？W杯みたいにF1でも日韓でパートナーとしてやっていきたい」とか、小林との会見で語っててドン引きした

スペインより金出せばロシアンチャンピオン誕生もあると釣る
老害の懐に金が入れば何でもありでルールも変える
Ｆ１経済は誰でもいいから金持ってこいだからな
アロンソ方式は腐敗の見本市よ

クレーンﾜﾛﾀ

グラスタの基礎入れ忘れて持ち上げようとしたんですね、わかります。

>>724　
反対スレより

284 名前： 音速の名無しさん [sage] 投稿日： 2010/09/30(木) 02:38:31 ID:kA4k3iCN0
>>280
http://www.motorsport-total.com のサイトには週ごとの写真がアップされてるよ。
ってことを考えると、ゼネコン関係に通じている人間がいるんじゃないの？

韓国GP、陰謀の匂いがするな。「我々は不幸な事故により開催断念せざるを得ない状況になった」みたいな。
本当は普通に間に合わないだけなんだけど。

ちなみに　9/19
ttp://www.motorsport-total.com/bilder/2010/100927/z1285579982.jpg
ttp://www.motorsport-total.com/bilder/2010/100927/z1285579972.jpg
ttp://www.motorsport-total.com/bilder/2010/100927/z1285579960.jpg
ttp://www.motorsport-total.com/bilder/2010/100927/z1285579950.jpg
ttp://www.motorsport-total.com/bilder/2010/100927/z1285579938.jpg
ttp://www.motorsport-total.com/bilder/2010/100927/z1285579938.jpg
ttp://www.motorsport-total.com/bilder/2010/100927/z1285579917.jpg
ttp://www.motorsport-total.com/bilder/2010/100927/z1285579917.jpg
ttp://www.motorsport-total.com/bilder/2010/100927/z1285579897.jpg
ttp://www.motorsport-total.com/bilder/2010/100927/z1285579886.jpg
ttp://www.motorsport-total.com/bilder/2010/100927/z1285579875.jpg
ttp://www.motorsport-total.com/bilder/2010/100927/z1285579864.jpg
ttp://www.motorsport-total.com/bilder/2010/100927/z1285579854.jpg
ttp://www.motorsport-total.com/bilder/2010/100927/z1285579843.jpg
ttp://www.motorsport-total.com/bilder/2010/100927/z1285579833.jpg
ttp://www.motorsport-total.com/bilder/2010/100927/z1285579822.jpg
ttp://www.motorsport-total.com/bilder/2010/100927/z1285579812.jpg
ttp://www.motorsport-total.com/bilder/2010/100927/z1285579800.jpg
ttp://www.motorsport-total.com/bilder/2010/100927/z1285579790.jpg
ttp://www.motorsport-total.com/bilder/2010/100927/z1285579780.jpg
ttp://www.motorsport-total.com/bilder/2010/100927/z1285579769.jpg
ttp://www.motorsport-total.com/bilder/2010/100927/z1285579758.jpg
ttp://www.motorsport-total.com/bilder/2010/100927/z1285579748.jpg
ttp://www.motorsport-total.com/bilder/2010/100927/z1285579738.jpg
ttp://www.motorsport-total.com/bilder/2010/100927/z1285579727.jpg

いやいやあの国の”素”だよ。斜め上を舐めてはいけない。

ここで日付の部分変えると週ごとの様子が分かる
http://www.motorsport-total.com/f1/bilder/cat.php?c=10yeongamlok3

週ごとの進化がわからん
一部とはいえ作業員の数とか考えて
どうみてもまにあわねーだろ

地上波は録画放送なんだな
これでLT見ながらは無理だな

韓国ＧＰ建設地で謎の事件事故
クレーン車の転倒、不審火等の事件事故が多発し建設中断中
すばらしい韓国ＧＰ開催をねたむ日本人の仕業と判明・・・・
とか
不発弾爆発、先の大戦で使用された日本軍の不発弾と判明し・・・・
とか
写真を撮りにきたという妨害工作・・・・日本人らの妨害工作により・・・・
とか
ぼう掲示板で開催不可能とかのでまにより開催が困難な状況に追い込まれ・・・

なんて発表がそろそろ発表されそうな・・・・

えー
1戦減るとベッテルが逆転でタイトルとれなくなっちゃうじゃん
代替でどっかやってよ

韓国、チャンドックが走った時からコースの舗装が変わってないな。
もうここまできたら、建物とか観客席とかどうでも良いから、コースとピットに集中すべき
だと思うんだがなあ。
後、あらゆる写真に突貫工事中という活気が感じられず、人がまばらなのはなんでやろ。
工事関係者が、昼休憩に撮ってる写真なんかな？

日本ＧＰまであと７日
俺の日本ＧＰまでの場つなぎの楽しみを紹介するね

10/1(金) 中日スポーツ、バーレーンＧＰ＆オーストラリアＧＰ＆マレーシアＧＰ再放送
10/2(土) 中日スポーツ、シンガポールＧＰ再放送、Ｆ１ＧＰニュース、お好み焼きパーティー
10/3(日) 中日スポーツ、昼豪華外食
10/4(月) 中日スポーツ、中国ＧＰ＆スペインＧＰ＆モナコＧＰ再放送、昼並外食
10/5(火) 中日スポーツ、トルコＧＰ＆カナダＧＰ＆ヨーロッパＧＰ再放送、昼並外食
10/6(水) 中日スポーツ、イギリスＧＰ＆ドイツＧＰ＆ハンガリーＧＰ再放送、昼並外食
10/7(木) 中日スポーツ、ベルギーＧＰ＆イタリアＧＰ＆シンガポールＧＰ再放送、週刊オートスポーツ発売、昼豪華外食
10/8(金) Ｆ１日本ＧＰ開幕！

Ｆ１速報一号分どうしてくれるダニカ！！！

素人だけど>>750見た感じじゃ１ヶ月で開催レベルまで仕上げるのは無理じゃね？

道路工事のプロとかの意見聞きたいな

>>757
資金がショートしてる。
純粋に物資・工員を買える金が無い。

>>709で思い出したけど今日はクレーンの日らしいな
なんという皮肉

ハンコックGPは止めてマカオで代替GPしようぜ！

>>760
プロじゃないけど1か月あれば舗装とパドック・タイヤバリアぐらいはいけると思う
ただ客席は無理だろう

唯一走ったのはチャンドックってことになるのか？

チャンドック「韓国のコースレコード持ってるよ」

チョンドッグって喰われそうだな

もし休止なら、来年以降の韓国ＧＰはどうなるん？

WMSC送りになってそこで判断。インターナショナルコード通りなら来年はない。

あんな見え見えの自演で世界中のファンが
「韓国の人たちも大変だったね、しょうがないね」
と納得させられると本気で思ってんだろうかｗ

http://www.motorsport-total.com/bilder/2010/100927/z1285579938.jpg
こんなので完成する訳がないわ

一応確認しておきたいのだが、
あのクレーンは誰か職人がつくったコラなのか? まさかリアルってことは…ｗｗｗ

もう10日しか残って無いのに

韓国のコースもレッドブルが速いだろうけど
初めてのコースでウェバーが速いってイメージはないな
ハミルトンやベッテル、アロンソの方がうまくやれそうだ
開催してくれた方が面白くなりそうなのだが

コリア観戦ツアーに応募した勇者はいないのか？
まあこのスレ見るような人にはいねえよなw

韓国GPやって欲しかったのに凄く残念だ。
物凄い言われようしてるだろ。開催したら、どんなF1になるか興味があったのに残念だｗ

アブダビも大幅に遅れたけど、コース路面がいち早く完成していたために事なきを得たらしい
確かにマシンが走る場所さえ最初に完成させとけば後は何とでもなる気はする
韓国のはちょっとその条件を満たしていないようには見える。
あと２週間。台風みたいなのが来なければ何とかなりそうにも思えるけど

路面のレベルが公道と変わらない真の市街地レースが始めるとは斬新だな

http://www.youtube.com/watch?v=94IkXTEK7Bg

F1のゲーム3DSで出ないかな？
あのDSのブラウザって2ちゃんくらい見える仕様なの？

>>777
アブダビは遅れたんじゃなくてバーニーに二週間開催を早められた”被害者”。
チョンと違う。

>>774
ハミッテルは初コース強いがアロンソはないだろ

>>782

シンガポールはピケアシスト勝利、富士はハミルトンがレイトブレーキングをミスしての勝利だから得意ではないか

マッサ爆弾持ってるしなー

>>781
ああそういやそうだっけ・・
しかし仮にも工事なんだから「○月○日・○○部分完成」→「○月○日・全工事終了」
みたいな予定は開始前に当然立ててるだろうに大幅に遅れる原因とか何かあったのだろうか

開催半年くらい前の時点での完成基準を設定しておいて、満たしてなかったらすぐに開催を打ち切って
代替サーキットへ全て切り替えるシステムを作っておけばいいのにって思う
もし今回ドタキャンになれば代替開催なんて到底間に合わない。かの国の杜撰は当然責められる
べきだろうけど代替案を事前に設定していないバーニーの手腕にもかなり疑問を感じる

>>780
マリオカート3Dで我慢しとけ
２ちゃんねるぐらいなら余裕だよ

理論上あと100ポイント稼げると考えていたドライバー涙目だな
アロンソ・ウェバーが相当ヘマしない限り、この二人に候補は絞られたか

何度も何度も、韓国GPの日に、富士とか鈴鹿とか代替言ってる奴
これを１００回読んどけ

富士スピードウェイ
2010年10月23日（土）〜24日（日）
ヒストリック・オートモービル・フェスティバル・イン・ジャパン
http://www.hobidas.com/event/hafj/

鈴鹿サーキット
2010年10月23日（土）〜24日（日）
全日本カート選手権
http://www.suzukacircuit.jp/j-kart_s/

アロンソはエンジン的に助かるだろうな
ヴェッテル、枕が困るのか

いつからここは専門スレになったんだ・・・

他に２つもあるのに

>>788
つナイトレース

完成済みのサーキットがないと、カレンダーに組み込めないぐらいの対応しないとダメじゃないの？
サーキット完成予定で契約するのは構わんが、見切り発車で正式カレンダーに載せちゃ
こういう問題になるわな。
まぁ韓国が例外なだけかもしれんがw

>>788
よしこれで前座の心配はなくなった(棒

>>785
バーニーを甘く見すぎ
何で今年は19戦もあると思う？
はなから姦国中止は想定済みなんだよ

完全にダメとわかるまで「信じている」と支援するそぶりをするのはいつも通り
スーパーアグリのときみたいにな

>>794
鈴鹿→１週間→韓国→２週間→ブラジル　てのなら「なるほど」だけど
今年のカレンダーじゃ思いっきり空白期間が出来ちゃうから説得力なし

じゃあ代替は鈴鹿でF1ドライバーにカート大会をやらせればいいよ。

　　ii i ミ��
　　lli　i ミ;
　（・ω・ ﾐ　ﾋｬｯﾊｰ
　　┳⊂　）
　[@]|凵ノ⊃
　　◎の□◎　＝３　＝３

>>788
鈴鹿の全日本カート選手権は南コースだから無問題

昔パシフィックGPってあったような気がするけどそこは駄目なの？

>>798
どっちも無理

鈴鹿サーキット
2010年10月23日（土）〜24日（日）
全日本カート選手権
http://www.suzukacircuit.jp/j-kart_s/
スズカ8時間エンデューロ
http://www.suzukacircuit.jp/bicycle_s/senduro.html

>>786
やっぱ無理か
Wiiくらいのグラ性能だから出るかな？って思ったんだけど。
2ちゃん出来るなら寝る前とかベッドでちょうどいいな。

もう日本ＧＰ後にカラオケかボウリング大会開催して、韓国ＧＰのポイント決めたらよいわ。

>>800
ヽ(゜∀゜)ノワーオ！

アブダビ後代替レースとかは無いか・・・

カラオケ→日本語マシン→可夢偉か左近優勝w
ボーリング（ピン倒し）→クビサ確実！
ボーリング（穴掘）→顎かもw

>>802
ニックさんとクピサさん無双や。

かくれんぼでニックさん無双

>>807
だが参加してる事も忘れられる

顎に「気が狂ったかと思った」と言われるほど歌い狂ったニックさん。

>>804
だからアブダビ２ヒート制だって。
これが正解。

リバースグリッドで。これで公平だろ？
左近も目立つし。

南朝鮮にしたら代替やるなら日本が良いのだろうな、金踏み倒すのも簡単だし

>>807
ポールトゥウィンでも誰にも気づかれずに結果に載らないと…

>>746
若いの?おじいちゃんなの？おじいちゃんならラウダ知ってると思うけど･･･

明日から鈴鹿か楽しみ＾＾

　 　∩＿＿＿∩　　 　　　　　　｜
　　 | ノ＼　　　　 ヽ　 　　　　　　|
　　/　　●゛　　● |　　　　 　　　|
　 |　∪　　( _●_)　ミ　 　　　　　j
　彡､　　　|∪|　　 |　　　 　　　 Ｊ >>814
/　　　　 ∩ノ ⊃　 ヽ
(　 ＼　／ ＿ノ　|　 |
.＼　“　　／＿＿|　 |
　　＼ ／＿＿＿ ／

1週間前から待機とかすげー気合いだな

芸スポ+見て飛んできますたｗ
韓国GPおもしろすぐるｗ

>>758
プレイバックしていくのか。バーレーンは毎年すぐ忘れるGPだわ。
いくら名物コーナーがあっても景観がつまらないとだめだ

なんだ来週か・・・

>>818
あそこに名物になるようなコーナーあったっけ…。

今のところ今年のレースの中で、一番つまらなかったGPと記憶している。

★IRL最終戦　Rd17 マイアミ・スピードウェイ（日本時間）

10月2日（土）
02：30　プラクティス1
05：45　予選
08：45　プラクティス2

10月3日（日）　08：00　決勝・200周

公式ライブストリーミング（無料要登録）
http://racecontrol.indycar.com/?type=false
------------------------------------
・総合チャンピオンシップはW・パワーと、12点差で追うD・フランキッティの一騎打ち
・ロードコースタイトルはW・パワー
・オーバルコースタイトルはD・フランキッティ
・ルーキーオブザイヤーはA・ロイドと、19点差で追うS・D・シルベストロのどちらかが濃厚
http://www.indycar.com/schedule/standings/

・我らが佐藤琢磨選手は現在
総合チャンピオンシップ21位　レギュラードライバー中最下位から２番手
男性レギュラードライバー中最下位
全戦決勝出場レギュラードライバー中最下位
ルーキー・レギュラードライバー中最下位

今期の琢磨の大活躍ぶり集大成はこちらからどうぞ！
TAKUMA SATO Feature of crash F1 Indy IRL
http://www.youtube.com/watch?v=9Ke19xCnjMQ
佐藤琢磨のお笑いクラッシュ劇場
http://www.nicovideo.jp/watch/sm12080843
2010 INDY JAPAN Japanese Spider-Man !!
http://www.youtube.com/watch?v=wPkTcYjN1po

俺の考えた韓国ＧＰ中止の際の代替案！！！

１）韓国ＧＰ会場でＦ１ドライバー達によるじゃんけん大会

２）韓国ＧＰ会場でＦ１ドライバー達によるしりとり大会

３）韓国ＧＰ会場でＦ１ドライバー達によるピッチングでのスピードガンコンテスト

４）韓国ＧＰ会場でＦ１ドライバー達による早食い大会

５）もてぎでＦ１初のオーバルコースによるレース

６）日本で名古屋インターから鹿児島インターまで誰が一番速く着く争う

まだまだ腹案はいっぱいあるぞ〜

バーニーよ困っているなら俺に相談しろ

>>822
ツインリンクもてぎ
2010年10月23日（土）〜24日（日）
SUPER GTシリーズ 第8戦
http://www.twinring.jp/calendar_m/

韓国GPの代替だからって24日にやる必要はないんだぞ

インディスレで相手にされないからってこっちにくんなカス

>>824
そうそう平日でもいいじゃないか

>>825
君、人のことをカスって言っちゃだめだよ。
相手にされない人はここのスレでやさしく出迎えようじゃないか

>>823
SuperGTなら5万人くらいはチケットさばいてるだろうからそれをGP2みたいにF1の前座レースにしてしまえば
今から急きょチケットを売る必要もないしSGTのチケットでF1が見られる観客も大喜びだな
ついでにSGTの若手ドライバーもF1関係者の前でレースとなれば張り切るだろうし

>>828
すごい案だ。
それならばバーニーを納得させられるよ。

だからかの国の代替なんてモンに手を出すなよ
後から日帝の陰謀ニダ！謝罪と賠償を要求するニダ！って騒ぐに決まってる
迷惑極まりない

でも、緊急開催とか、急遽連続開催とか、なんか萌えない？
レースとしてもバタバタして面白くなりそうだし。

９４年の鈴鹿は急遽変更っぷりに萌えた

あ・・・間違えたｗ
２００４年の鈴鹿だったわ

2004年は土曜の午後がいい天気だったな。

土曜日中止になってボーリングでもしようかと思ったら何故か出来なくて
覗いたらドライバーがボーリングしてて写真撮りまくったのはいい思い出
フィジケラはカメラ目線くれたｗ

>>828
24日はSuperGTの決勝レースが14：00から入ってるんで、前座扱いは無理

>>836

F1の方を前座にすればいいじゃないか

SuperGTの井出さんをＦ１のみんなに観てもらいたいんだ！
このままじゃ
オレ悔しいよ

日本で代替GPなら17日決勝だわさ

11日にもう１レースやればいいじゃない

チャンピオンシップ成立のグランプリ数はクリアしてるから
どうせ18戦になって終わるだけ。時期が遅すぎて今から無理だ。

もう韓国やめて、ラグナセカとかインフィニオンでいいじゃん。
なんなら、日本→ブラジル→アブダビときて、オートドロームでもいいし。

もうね、ここまで来ると、やっつけの工事でレースして、剥がれたアスファルトが後続車を
直撃とか、普通にありそうで怖ぇよ。

海外出張だったから嫁に鈴鹿の適当なシート買っておいてって頼んだんだ。
そして今朝帰国し先程家へ到着！
嫁さんにどの辺のシート買った？って聞いたら
「左近？応援席？だったかな？　変な名前の人（可夢偉のだと思う）は売り切れだったから。
どうせなら日本人の応援席がいいでしょ？」
って屈託の無い笑顔で言われ、「ありがとう」としか言えなかった俺...。

>>843
気持ちはわかるが、嫁さん責められんなｗ

>>843
良かったじゃん。貸切状態でくつろいで観戦できるかもよ

コレ韓国かな？結構進んでるようには見える
http://apr.2chan.net/up/e/src/1285810883685.jpg

>>843

まぁ
食中毒には気をつけて

>>843
いい嫁さんを持ったな
普通の感覚の嫁なら
「チケット高過ぎてビックリしたわ。だから、一番安い席にしておいたわよ！」だよ
「どこで見ようと一緒でしょ。贅沢言うんじゃないよ」

>>844-846
まぁいいよね。応援してない訳じゃ無いんだ。
でもね普通のとこで良かったんだよね...
左近グッズとかレアでいいよね...

>>843
やったじゃん!
もれなく今なら5万円キャッシュバックだぜ!

>>845
ところでそのクレーンみたいなのは一体どうなってんだ
なんか凄いことになってる気がするんだが･･･

>>850
客席よりコースを先につくらないとって気もするけど
今から本アスファルトが敷けたとしても、油とか出るんでしょ？
間に合うのかな？

もし韓国ＧＰがレインコンディションだったら

舗装崩壊する？

大体左近応援席ってどう左近を応援すればいいの？
他のドライバーならポジション争いあるだろうけど、青旗振られて抜かれてるのを応援してもなー

左近関係者席の間違いだろ？

みんなで青旗でも振ってあげればいいでしょ

あほか山本家の旗があんだろ。いや見たこと無いけど。

>>853
毎周回、車が壊れず、また車を壊さず戻ってこれたことを感謝し、
そして次の周回も戻ってこれるよう


応援するんだ、きっと

左近は抜かれっぷりが評判でアヲハタからジャムのＣＭ依頼が来ると予想

いや黄旗で追越し禁止だと思わせるんだ！！

http://www.motorsport-total.com/bilder/2010/100929/z1285765992.jpg
ｈttp://www.motorsport-total.com/bilder/2010/100929/z1285766002.jpg
http://www.motorsport-total.com/bilder/2010/100929/z1285766012.jpg
http://www.motorsport-total.com/bilder/2010/100929/z1285766022.jpg
http://www.motorsport-total.com/bilder/2010/100929/z1285766031.jpg

これが気になって仕方ないw

山本医院の横断幕とか見てみたい
いや見たくない

これ普通に考えれば中止で妥当なのに何故最終決断しないんだ？
ファンはともかく関係者は対応大変だろ

事前に中止するより、行って中止した方が裁判やりやすいんじゃね？

左近応援席の客には山本家から何か差し入れがあったりしてｗ

はい、これ応援料ね♪と封筒を渡される


中身は10万円

>>860
なに遊んでるんだwこんなことしてるなら仕事しろよ

ttp://www.motorsport-total.com/bilder/2010/100927/z1285579780.jpg
ttp://www.motorsport-total.com/bilder/2010/100927/z1285579822.jpg
クレーンはこの作業で使ってたようだな。
作業員は無事か？

>>867
死んでも不思議じゃないね

>>867
倒れてるのは黄色いのだからそれとは違うみたいだけど

>>843は、その日の夜は嫁さんを責め続けたんだろうなぁ。
海外出張終わって久々の営みだし、頑張っちゃったんだろうなぁ。

俺妄想乙

たぶんあのクレーンはウェバーみたいに宙を舞った時に屋根等に当らないか
クレーンの孫まで出して角度を算出したに違い無い！何ていう完全な安全対策！

今は誰の責任にするか最終調整中なんだろ。
ティルケは「俺はアドバイザーであって関係ないんだからね」、とか逃亡モード。
もちろん韓国の責任だけど、こりゃ無理と悟ったバーニーはアラゴンでの代替開催
を求めて「俺のために大損して欲しいんだが・・・」という感じで欲張った結果、時期
を逸した責任などがある。

クレーンの件で韓国警察の調査は入らないのか？
下手したら死人出たかもしれないのに

カムイはシャシー替わってたら「ジェシカ」って付けようぜ!!

カムイともこって付けてから成績下がったよな

あれ「ともこ」じゃなくて「もとこ」だったんだ

どうりでダメなわけだ。

そりゃ最悪だw

>>876
俊馬に♀ロバの名前はつけちゃダメだろwww

でも大林と小林っていいコンビだよな。
さらに中林がいたら最強なんだけど。

そこは林でいいじゃん

左近応援席がS席なのは左近のS

これ豆

韓国GPを本戦だけはパレードやるけど、3日間無制限テスト、
エンジン等の使用制限もなしテストドライバー参加も3日間OK
今年用はもちろん来年度用シャシやパーツテスト可。ピレリタイヤも用意します。

ってやれば全チーム本気で参加しないかな。

>>883
テストができるほどコースが出来上がってたら
はじめからレースするっちゅうねん。

アロンソだけ参加して
エンジン交換して
10グリッド降格ｳﾏｰ

>>885
一人で降格だと・・・・・・・・・・・・！？

こんなことが！あっていいのか･･･！！

>>885
ペナ消化までできるのかｗｗｗそれいいなｗ

日本・韓国のｽﾚなのに、80％は韓国の話題ﾆﾀﾞ

残りが4戦か3戦かって重要だと思うんだ

鈴鹿決勝後にリバースグリッド＆反時計廻りで連続2レースすればいい

韓国中止ならどこか空いてるサーキットで合同テストやればいいじゃん

>>891
2レース目なんて左近PPじゃん！

アブダビトワイライトGP＆アブダビ夜明けGP　でいいよなｗ

>>860
IDがNHKって…

>>891
クラッシュしたマシンは？修復する時間ないと思うがｗ

DNSで

>>897
もし10人の耐久になったら、10台しかｗ

>>788
その富士のレースだけど
サーキットのカレンダーには乗っていないね。
見事にその週末空いているのだけど。
なんでだろう？

>>889
無駄口叩いてないで、さっさと工事終わらせろよｗｗｗ

>>822
6の案・・よろしくメカドックかよｗｗ



那智さん胸熱（´；ω；`）

初心者な質問なんですが、
F1マシンってどれくらいの馬力があるんでしょうか？

□■日本■□F1GP総合 LAP644□■ブラジル■□

スレタイはこう訂正しなきゃね。

>>903
　　□■日本■□F1GP総合 LAP644□■韓国はお亡くなりになりました■□
　　　　　これでOK

韓国はどうでもいいけどこの終盤にF1が3週間も開催されないのはつまらん
路面さえできていれば無観客なら開催できるんじゃねえか

危険を冒してまで開催する必要は全く無い

>>904
□■日本■□F1GP総合 LAP644□■韓国クレーン車クラッシュ■□
こうだろ

ウェーバー乙

余計なスレタイにするな

ttp://f1.as-web.jp/news/info.php?c_id=1&no=29541
チームメイトのエイドリアン・スーティルに一番ムカつくことは何ですか？
VL：エイドリアンの髪がフサフサしていること。

クソワロタ

>>902
ウソ800馬力

トニオのコラムは面白いから印度残留して欲しいな

>>902
約700馬力

>>910
顎のせいで定年が無くなったと思われてるぞ！

　　　　∩＿∩　　　　　
　　 ／ ＼ ／＼　　　
　　|　 （^）=（^） |　　　　人人人人人人人人人人人人人
　　|　　●_●　 |　　 ＜ 右京さんあのコーナーのこと　＞
　/　//　　　///ヽ　 ＜ウェーバーコーナーって 　＞
　| 〃 ------ ヾ　|　　　ＹＹＹＹＹＹＹＹＹＹＹＹＹＹＹＹＹＹＹＹ
　＼＿＿二＿＿ノ




　　　∩　 ∩
　　　|　|　|　|
　　　|　|__|　|　　　　　　　 人人人人人人人人人
　　／一　ー ＼　　　　＜ それは今宮さんです ＞
　/　 （・） （・）　 |　　　 　 ＹＹＹＹＹＹＹＹＹＹＹＹＹＹＹ
　|　　　 ○ 　 　 |
　＼__　 ─　 __ノ



　　　∩　 ∩　　　　　　　　　　∩＿∩　　　　　
　　　|　|　|　|　　　　　　　　 ／ ＼ ／＼　　　
　　　|　|__|　|　　　　　　　　|　 （ﾟ）=（ﾟ）　|　　
　　／　一 ー＼　　　　　　|　　●_●　 |　　
　/　 （・） （・）　 | 　　　　/　　　　　　　　ヽ　
　|　　　 ○ 　 　 |　　　　| 〃 ------ ヾ　|　　
　＼__　 ─　 __ノ.　　　　＼＿＿二＿＿ノ　

>>910
貼ろうと思ったらもう貼られてたｗ

>>905
俺は１つでも多く色んなサーキットでのF1を見たいから韓国はぜひ開催して欲しい

F1の世界でまで中国や韓国が嫌いってだけで叩いてる奴はさすがにF1興味無い連中としか思えないわ

いくらなんでも走る場所がないのは強行開催も糞もねえからなぁ

>>910
ちなみにそれに対するスーさんの返答は

AS：トニオは毛が抜け始めたからね。もうすぐ禿げるんじゃないか。僕が彼の何に一番ムカつくかと言ったら、そのズボン(サルエル)だろうな。

モタスポ実況板、死んだ？

>>920
404か・・・
宣伝スレが乱立してたからメンテ中だと思いたい・・・

日本GPの実況が小穴とかマジでふざけんなよ･･
で地上波のピットリポーターが西岡って･･

>>917
マトモな物が何一つ無いところで
ぶっつけ本番のレースをやらせたがるなんて異常だね

ドライバーの命を考えないお前はモタスポ・ファンでは無い。

とうとう顎のことみんなが思ってること公然とメディアに言われるようになってきたな

これで顎もテストでダメ序盤でダメだったら
ヨーロッパラウンドのどこかで交代間違い無しだな。
1歳年取る上にロズベルグ相手じゃ無理だからやっぱスーティルかな

>>923
それを言い出したら
もう何十年もレースやってて危険なコース危険なマーシャルのサーキットはいくらでもあるわけだが

もうそういうニワカ臭い書き込みはやめようよｗ

突貫で何がなんでもやれってんじゃなくて安全性をちゃんと確保した上でちゃんとレースして欲しいってことでしょ
普通に考えりゃやれるんならチャンプ争いが盛り上がってきた今予定にあるグランプリをやって欲しいと思うわけで

ただこの手の安全性っていうのはやってみて誰も死ななかったから安全性に問題はないねと言えない所が難しいところだが
コース側の整備がちゃんと出来るならやって欲しいもんだ
それが出来ないならもちろんやるべきではないしいつだかのアメGPみたいのも勘弁

前回の伊紙の点数出てたっけ？

>>928
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20100928-00000111-ism-moto

幸福感でバリアに激突、とか相変わらず適当なことを･･･

コースさえできてればやってほしいって言う連中さあ
そのコースさえ出来てねえんだよ現実見ろ
韓国憎しで叩いてる奴もいるけど
大半はやるべきことをやれてもいないくせに
出来る出来ると言ってる姿勢を批判してんだよ

感情論で片付けんな

なんでそんなに必死やねん

ハミルトン「クレーンの迅速な復旧を望むよ」

リウッツィはスーティルがフォースインディア出ていくって言ってるけど、リウッツィとディレスタじゃ来年期待出来ないぞ
スーティルもそろそろステップアップしたいだろうし、フォースインディアとしてもエアロラブの問題あるからルノーに高く売り飛ばせるし…

>>926

古くてもモノがある所と
コースさえ出来てないかの国とを同列に見るアナタの脳が心配

鈴鹿の前だってのにおまえらと来たら・・・

うわぁ…ハイメ君可哀想…メカニッククビは当然だな。
http://www.motorsport.com/news/article.asp?ID=389113&FS=F1

>>917
＞俺は１つでも多く色んなサーキットでのF1を見たいから韓国はぜひ開催して欲しい

まあそのまま担当者に言ってやれ
もはや真面目に作ってるとさえ思えないほどの体たらくだから
期日通り作れないなんて低次元な事でWC争いに関わってきていい迷惑だよ

>>919
本誌に書いてるの？　マジで？
笑い死にそうだから立ち読みできねーなｗ

>>926　あまりに危険度が違い過ぎる例えを持ち出してどーすんのさ

未だにこんな状態のところで
他人にぶっつけ本番のレースに出ろとは言えないよ。　おれは。

>>927　コース側の整備がちゃんとしてるってのは、６月に完成してる状況のことを言うと思ふ。

>>933
お友達だもんなｗ

>>940
まぁ普通に考えたらそうなんだけどね
誰かも言ってたが完成する予定でカレンダーにのせること自体がいかんのかもね
そのために段階的に検査とかやるはずなのにそれも後ろ倒しにするし

なんかIT業界のアホな開発現場みたいだけど
写真見る限り人員をどんどん導入したり昼夜問わず作業したりっていう部分が見られないだけ腹が立つなｗ

まっさん

f1-kindergartenってみれなくなったの？

>>944
F1は幼稚園じゃないからな

>>944
http://www.f1-life.net/
へ移行した。

ゲロるなら早くした方がいいぞぉ
ただでさえもう代替不可能な抜き差しならない段階なのに
直前の鈴鹿後に発表なんて事になったら最悪じゃからな
FIA便って一旦イギリスとかに戻すんだっけ？

経験のあるカナダでさえ今年何を思ったか糞路面に改修しちゃうくらいだからな。

経験の無い国の突貫工事ほど怖いものは無い・・・
過去には手抜き工事でデパートを崩壊させたこともある国だし・・・

路面がすでに出来上がってて、観客席が無いとかだったら単純に笑える話ですむわけだがｗ

>>945は評価されるべき

>>942 >>948
凄い人達がマジで頑張ってるとこが見たくてスポーツ観戦してるんだけど
（モタスポは、頑張る分野が多岐にわたってるとこが溜らんス）
そういう基本的なところを、始めから蔑ろにしてる仕様が、今回も見えちゃった感じれす。。

http://ja.espnf1.com/sauber/motorsport/story/29784.html
Q： シンガポールではだいぶシューマッハ（メルセデスGP）を追いかけていましたが、
なかなか抜けませんでしたね。遅いなと思っていらっしゃいましたか？

可夢偉： かなり遅かったです。あの人のせいで僕のレースは台無しになりましたからね。



ｗｗｗｗｗｗｗ

>>951
かなり遅かったｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

ブラウンとシューマッハにとって2011年が期限になるのかと質問されたロス・ブラウンは「来年は早すぎるだろう。このチームを気に
入っている。我々は多くのことを一緒に乗り越えてきた。不明確な状況で私がチームを離れることはない」

なんかロス・ブラウンは早くも、来年になってもシューマッハは駄目だろうと諦めてるみたい。

>>951
捏造釣りかと思ったらホントに書いてあんのなｗ惚れそうｗｗｗ

来年も一緒にやっていくのだから悪口は決して言わないよ
ミハエルとの契約が切れてからロスブラウンの本心が聞ける
たのしみに待つことにするよ

>>951
かなりｗｗ遅かったｗｗですｗｗｗ
もはや顎がロータス並の雑魚扱いｗ

>>950
次スレよろ

>>927
だからもうその突貫じゃないと間に合わない状況だって話なんじゃん
安全性をちゃんと確保した上でちゃんとレースして欲しいとかいうのはもう日程上無理なわけ。
この手の安全性とかやってみないとわからないじゃなくて、やる前にもわかる安全対策なんて山ほどあるわ
そこがまだ全然整ってないからこういう話をしてんだよ。やってみては全部バッチリの上での話なんじゃん
アスファルトすら完成していない、エスケープゾーンの整備もまだ、Ｆ１ぶっつけの前に国際レースを開催してみるってのもどうなるかわからん

あなた自分はまともな意見を言ってるつもりだろうけど、事ここに至っては全く持ってナンセンスな発言だよ
状況がすでに普通じゃないんだから、まともなこと言っても的外れなんだよ

>>951
カムイ、ルーキーの時点で結構毒吐きだと思うけど、
2〜3年経ったら会見でもいろいろ炸裂させてくれそうで楽しみだｗ

>>951

可夢偉自信開幕前にミハエルは活躍できないって予想してたからな

なんでもスリックになってからのＧはハンパないから
ブランクがあったら耐えられないとかなんとか言ってた

>>951
小林・・言うなぁ
来季も注視せねば・・ｗ

２ちゃんではあまりに韓国ＧＰを叩いていたから
そこまで言うことないのになぁと思っていたが
ここまで酷いとさすがに擁護できないな

チョンGPはマシンが走れないならドライバーがマラソンで走ればいいよ。
タイヤ交換義務の変わりにスニーカーと革靴を一回は使う義務にしよう。
もちろんチームオーダーは無しな。

>>963
最強さんの圧勝じゃん

>>963
ドライバーとスタッフの駅伝でもいいよー

>>963
バトンに勝たせたいのかwww

カート、カラオケ、ボウリング、ゲーム、マラソン、早食い、跳び箱で勝負して総合ポイントの高いドライバーが優勝でいいよ

>>963

みんなラスト一周で革靴に交換だな

>>963
2時間ルールはどうする？

>>967

結局レッドブル圧勝でチャンピオン争いする五人にクビサが割って入ったら笑うな

>>970
次スレよろ

メルセデスGP 「シューマッハでなければ解雇していた」

2010年9月30日
メルセデスGPのチーム代表ロス・ブラウンは、今年のナンバー3のマシンで苦戦しているドライバーが、7度のワールドチャンピオンを獲得し、数々の記録を樹立したミハエル・シューマッハでなければ解雇されただろうと認めた。

ミハエル・シューマッハの現在のパフォーマンスレベルの別人だったら残留させるかと質問されたロス・ブラウンは「正直、残留させないだろう」とコメント。

「だが、我々はミハエルを知っている。ミハエルにはドライビングやチームとの協力など、多くのドライバーに比べて多くの才能を持っている分野があるので、これで終わりというわけではないことはわかっている」

>>964
バトンさんはモナコでも魅せてくれたからなw

>>972
顎はロス・ブラウンの車嫌いなんだろ？クビにしろよ

>>974
バトン用に作られたマシンが
シューマッハに全く合ってないだけ

あのアロンソだってマクラーレン時代はダメだった

地上波 西岡孝洋がピットリポートってなにをリポートする気だ・・・？

>>975
アロンソは何勝かしたんだからダメだったわけじゃないだろ
新人ハミに対して勝てなかったアロンソの実力

シューマッハに合ったマシンでも成績は大して変わらないだろうな

>>977
チームの裏側を知ろうぜ

>>977
あの時のアロンソは恐らくタイヤ、そしてミハエルも別の意味でタイヤかもな。

>>975
２戦目で優勝してるぞ

来年、ハミ君は初のタイヤ変更で合わせてこれるかなあ

別に過去の枕もハミルトンに合わせて作ってないだろ、ルーキーイヤーなんだし
大体そんな事言うなら、今年のバトン最強だな

確かに今年のバトンはハミ用の車でよくやってる、
まあ序盤ハミが弱かっただけかも知れんが

セナ、チャンドック、左近に合ったマシンだったとしても、クリエンの方が速いと思う

>>979
裏側っても、枕が特別に眉毛を優遇してたわけじゃない
だからこそ仲違いしたわけで

>>980
タイヤの使い方が駄目だそうな。ブラウンが言うにはフロントに加重乗せすぎてると。
だから高速コーナーは全く問題ないけどフロントに加重乗る低速コーナーで遅い。
BSの浜島も今年のタイヤはフロント潰すような使い方だとグリップでないと言ってたな。

来年バトン来るでー

今回の顎はチームの作戦もおかしかったな。
ペース上がらないのに走り続けても意味なかった。
次のSC期待してタイヤ替えるしかなかったのにね。

□■日本■□F1GP総合 LAP645□■？韓国？■□

F1GPの総合スレッドです。各グランプリごとの話題はこちらでどうぞ。
特定のチーム・ドライバーだけに拘った話題は各専用スレへ。叩き、煽りも禁止。
※各GPごとの単独スレ立ては、消費しきれない場合が多く迷惑になるでご遠慮下さい。
※スレタイが気に入らないからといって、立て直す行為もご遠慮下さい。
※こ こ で の 実 況 は 厳 禁 で す ! 実 況 は 各 実 況 板 で※

モータースポーツ実況板(2chブラウザ必須) http://live-racing.net/livebbs/live/
実況ch内 スポーツch(2chブラウザがない方はコチラで) http://hayabusa.2ch.net/dome/
【TV中継、タイムテーブルの案内はこちらで】
CS フジONE TWO NEXT ttp://wwwz.fujitv.co.jp/otn/b_hp/910200027.html
地上波 ttp://www.fujitv.co.jp/f1gp/index.html
モータースポーツTV放送案内所　Lap13
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/f1/1246455515/
【ライブタイミングはこちらからどうぞ】
ttp://www.formula1.com/
【質問は基本的にこちらで】
【F1】-（ﾟДﾟ）ギコ猫のＦ１なんでも質問室 Lap62
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/f1/1274794325/

前スレ
□■日本■□F1GP総合 LAP644□■？韓国？■□
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/f1/1285668487/

次スレは>>950が立ててください。
立てられなかった場合は、速めにスレ立て代行依頼を宣言すること。
宣言が無ければ>>970が立ててください。

>>989
思い出ランってやつだろ

じゃ行ってみる

ダメでした･･･

>>986
後半戦、チーム代表が｢我々はアロンソと戦ってる｣と言うチームだぜｗ
100％の状態で走れる状況では無いのは確実だろ

それでアロンソは心をとざして冷たくなった、とか

□■日本■□F1GP総合 LAP645□■？韓国？■□
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/f1/1285846562/

>>996
乙

>>994
だからそう言ってるんじゃん
眉毛の2007年シーズンは別にダメじゃなかったと

>>1000なら韓国GP開催

>>996
超乙！

このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。