□■日本■□F1GP総合 LAP643□■？韓国？■□

1 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 03:24:12 ID:AqAbpR7u0

F1GPの総合スレッドです。各グランプリごとの話題はこちらでどうぞ。
特定のチーム・ドライバーだけに拘った話題は各専用スレへ。叩き、煽りも禁止。
※各GPごとの単独スレ立ては、消費しきれない場合が多く迷惑になるでご遠慮下さい。
※スレタイが気に入らないからといって、立て直す行為もご遠慮下さい。
※ここでの実況は厳禁です ! 実況は各実況板で※

モータースポーツ実況板(2chブラウザ必須) http://live-racing.net/livebbs/live/
実況ch内スポーツch(2chブラウザがない方はコチラで) http://hayabusa.2ch.net/dome/
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CS フジONE TWO NEXT ttp://wwwz.fujitv.co.jp/otn/b_hp/910200027.html
地上波 ttp://www.fujitv.co.jp/f1gp/index.html
モータースポーツTV放送案内所　Lap13
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/f1/1246455515/
【ライブタイミングはこちらからどうぞ】
ttp://www.formula1.com/
【質問は基本的にこちらで】
【F1】-（ﾟДﾟ）ギコ猫のＦ１なんでも質問室 Lap62
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/f1/1274794325/

前スレ
□■シンガポール■□F1GP総合 LAP642□■日本■□
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/f1/1285489068/

次スレは>>950が立ててください。
立てられなかった場合は、速めにスレ立て代行依頼を宣言すること。
宣言が無ければ>>970が立ててください。

2 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 03:26:30 ID:F73eRyEM0

番号合ってるしこっちか？どうしよう。

3 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 03:30:09 ID:aBmYrafQ0

こっちがいい

4 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 03:30:15 ID:hCypkuXz0

あっちは埋めるか削除してもらう方向で

5 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 03:30:40 ID:XPhOKd600

番号的にはココでおｋ？>>１乙

前スレ1000、おいｗｗ

6 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 03:31:20 ID:8H+OP1Q20

>>1乙

一応前スレ最後の方のトピック

フジ地上波での一幕

マッチ「ゑ危ないなーもうちょっとで当たってましたよ」
右京「去年のあそこでクラッシュしてますからねー」
マッチ「その事件から右京さんはあのコーナーをウェーバーコーナーって呼んでますよね」
右京「　そ　れ　は　今　宮　」

7 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 03:32:36 ID:hCypkuXz0

「今宮さん」っていってただろうｗ

8 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 03:35:04 ID:F73eRyEM0

これは>>1乙じゃなくてガソリン撒き散らしてるだけなんだから勘違いしないでよね！
　　　　　　　 _　_
　　　　　　　(ﾟ∀ﾟ　)二二二/　
　　____ 　／⌒O__　　(ニニニヽ
　（;;;（(=二==（;;;◎）--（;;;◎//　　　　　　　　　　　　　从　　　从从
　　　　　　　　　　　　　　　//　　　　　　　　　　　　　(ﾟдﾟ　)二二二/　
　　　　　　　　　　　　　　 (_二ニニ0:;':":+　____从／⌒O__　　从＿从　　　　　　从从
　　　　　　　　　　　. . .　　　　　　　ﾞヾ､:､+（;;;（(=二==（;;;◎）--（;;;◎从　从从从从从

しかしこのスレが立つまでには韓国GPの可否がはっきりするかと思ってたのに
結局よく分からないままシンガポール終わっちゃったな。

9 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 03:36:01 ID:8H+OP1Q20

>>7
あれ？言ってたか？
すまん、俺の耳に届かなかった
明日耳鼻科逝ってくるよ

10 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 03:36:05 ID:OeQVMC6V0

いちおつ

しかも鈴鹿のあとまで持ち越しだ

11 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 03:38:20 ID:XPhOKd600

□■？韓国？■□ ←これ付ければいいよ確定まで

>>１
ＧＪ

12 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 03:42:25 ID:Jup7lpiBP

しかしほんとスレタイに日本が来るまで韓国GP未定とは思いもしなかったな

13 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 03:42:44 ID:cZR/dZRV0

08 スーさん
09 ウェバー
10 可夢偉

来年は可夢偉コーナーになるな

14 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 03:45:17 ID:AqAbpR7u0

今NEXTの再放送見てるけど、マクラーレンのカラーってナイトレース用になんか黒っぽくなってる？

15 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 03:47:03 ID:bEWex88w0

>>7,9
「それは今宮さんです」まで言った

16 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 03:50:20 ID:qQ6n64vN0

ウェバーはもう流刑でいいよ　奴のブロック走法は見てて不快　さっさと引退してくれ

17 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 03:57:04 ID:Jup7lpiBP

意外と忘れられがちなコンストラクターズも大接戦
383 レッドブル・レーシング
359 ボーダフォン・マクラーレン・メルセデス
316 スクーデリア・フェラーリ・マールボロ

168 メルセデスGPペトロナス
133 ルノーF1チーム

62 フォース・インディア・フォーミュラ1チーム
57 AT＆Tウィリアムズ

27 BMWザウバーF1チーム
10 スクーデリア・トロロッソ

18 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 03:58:54 ID:97l8WoeF0

まっさん最後尾から８位か。天才やな

19 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 04:02:14 ID:P9FcXaSG0

>>16
そんなら、
押し出し番長のハミルトンも不快だし
体当たり上等のヴェッテルも不快だ
ついでに火事場泥棒のバトンもそうだし
アロンソもシューマッハもエグい走りをするから不快だな
こいつら、ウェバーとまとめて流刑でおｋ

20 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 04:02:42 ID:8H+OP1Q20

>>15
そうだったのか…
てっきり右京が呼び捨てにしたように聞こえたよ、すまん。

21 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 04:07:05 ID:FgqaGNFQ0

>>17
フェラーリはマッサのやる気が暴落中だから無理っぽいな

22 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 04:09:56 ID:qQ6n64vN0

　ウエバーが不快なのは　接触してもリタイアしないからだよん
ベッテルと接触　ベッテルリタイア　ウエバー完走
ハミルトンと接触　ハミルトンリタイア　ウエバー表彰台　やり得　やり逃げ
イメージだけどね　　バトンは当てないからフェアだけどさ
シューは汚いから昔から不快だけど　　シューの後継者→上羽

23 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 04:11:34 ID:XPhOKd600

右京、ハミのノーズが出てたし・・けどレーシングアクシデントだし
結局どっちが悪いんだ？ハッキリせーｗ

ハミがあそこまで怒る映像はじめて見たよ
オフィシャルも寄れないほど露わにしたってのはね・・驚いた

24 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 04:13:49 ID:bjEhn8Mk0

現ポイント
　WEB　２０２
　ALO　１９１
　HAM　１８２
　VET　１８１
　BUT　１７７
　MAS　１２５

旧ポイント
　WEB　８０
　ALO　７７
　HAM　７５
　VET　７４
　BUT　７２
　MAS　５０

旧旧ポイント
　WEB　６４
　ALO　６３
　HAM　５９
　VET　５４
　BUT　５２
　MAS　３０

25 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 04:15:14 ID:bjEhn8Mk0

こうしてみてもやっぱ混戦
あとごめんスペース取りすぎた

26 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 04:16:16 ID:Jup7lpiBP

ブルーノが突っ込んできたことでリア周りオシャカだってさ、あんにゃろ～

27 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 04:16:23 ID:c8Yzwb750

旧旧ポイントだと優勝の価値の高さが分かるな

28 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 04:20:04 ID:8H+OP1Q20

ゑｖｓハミチンのクラッシュはどっちが悪いんだろうか？

29 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 04:22:09 ID:pzJRUSj20

旧旧ポイントは上位よりも下位の影響がでかいよな

30 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 04:25:11 ID:c8Yzwb750

そういやザウバーの２台は両方ともシューマッハと絡んだんだなｗ

31 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 04:29:15 ID:wHYUM8dH0

重量や路面コンディションが違うとはいえ
アロンソはタイヤ交換から29周目にファステスト1:47.976を出してるんだよな
同じくタイヤ交換から29周目の頃のマッサは仲良く隊列走行で
次の周からSC入っちゃうんで直前の２周を含めた３周の平均が1:53.877
前に仕掛けることはできなかったのだろうか・・・

32 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 04:33:38 ID:c8Yzwb750

今回のフェラーリはプライムであまり良くなかったから、マッサとしても
扱いにくかったんじゃない？

33 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 04:34:30 ID:dhnVyY4Z0

>>27,29
確かに

34 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 04:39:56 ID:9j996zZQ0

>>31
>重量や路面コンディションが違うとはいえ
違うから比較にならないぞ

35 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 04:44:41 ID:NKfdagIC0

>>28
今年は特に、インを締めて縁石まで追いやって跳ねた車に当てられる、ってのが多い気がする。

36 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 04:47:05 ID:d5en8ywFO

いやーウェバーマジすげーなリムが飛び出したマシンで走り切るとは
タイヤに掛かる遠心力や空力の変化でバイブレーションはかなり酷かったと思うぞ。
逆に情けないのがバトン、手負いのウェバーにプレッシャーを掛ける所か追いつく事すらできなかった。
そういえば今年のバトンの勝利って全部棚ぼたなんだよな。
ミスは少ないけどこういったマシンの力を最大限まで引き出し前にプレッシャーを与えられずただ相手が崩れるのを待つだけじゃ駄目だわ

37 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 04:54:12 ID:c8Yzwb750

>>36
こんなんだから運だけって言われるんだよな
逆にどんどん仕掛けていったクビサのドライビングは見てて楽しかった

38 ：チン顧問 ◆RitalinnSs ：2010/09/27(月) 04:54:22 ID:O0TC1J5HP BE:611878346-S★(511904)

ハミルトンはあれだな
今までオレの走りは悪くないよって
言ってた走りを自分にされてどう思った？
って感じだな

39 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 04:54:49 ID:bjEhn8Mk0

>>24　 >>27 >>29
今下位の方も調べたら、旧と旧旧でもせいぜいデラロサとブエミのランキングが入れ替わるぐらいだった
確かに下位に与える影響がでかい
今のポイント制度はどちらかといえば旧旧にちかいよね

40 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 04:57:10 ID:XPhOKd600

58L　 1:47.976
終盤で47秒台、ベッテル猛追も及ばず
温存してたのかねアロンソ、残り3周でこのスパート
なんつー集中力・・すげ

41 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 04:58:56 ID:RIBPfUCG0

>>24
旧旧旧verや、PP1Pverも作ったらいいんじゃね
どうせ暇なんだろｗ

42 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 04:59:07 ID:G94DbFvZ0

昨年の最終戦アブダビでもバトンは
タイヤ終ってズルズルなウェバー抜けなかったもんなｗ
ウェバーからするとバトンが後ろにいても安全パイだわな

43 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 05:04:23 ID:XPhOKd600

んーバトン・・
ゑ３Ｌ、バトン２９Ｌで交換、その後ゑはﾘﾔにトラブル抱えての激走
バトン無傷って状態を想うと確かに情けないｗ

44 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 05:06:10 ID:UKlOGnqe0

はみちん大人になったのかなあ？

肉は顎のせいにしてるけどどっちもどっちじゃない？

ニコ２は最近強引な走りってイメージだけど
来年のシート確保のために必死なのかな？

45 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 05:18:24 ID:o0QPWT6aO

>>44
ステアリング投げてたでしょ
とりあえずメディアようの紳士コメントはできるようになったみたいだ

46 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 05:24:18 ID:XPhOKd600

ルイス・ハミルトン（決勝リタイア）

＞残りのシーズンを楽しむようにするよ。どうにでもなれって感じだね
ttp://www.gpupdate.net/ja/f1-news/243522/

考えてみれば連続リタイアなんだハミ、成長したんかね意外に冷静なコメント
ただ、鈴鹿から怖い存在に・・なる気がするｗ

47 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 05:25:36 ID:wHYUM8dH0

>>34
でもタイヤのファクターは速さに占める要素は少ないってなら
なぜクビサにごぼう抜かれたし　ってなるじゃん
アロンソはそのかっ飛ばしてるクビサよりも速いタイムで走ってるんだし

48 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 05:26:49 ID:XYOW2Z880

今シーズン、レッドブルのおかげで混戦になっているが、そのせいでつまらなくもしてるな

49 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 05:33:42 ID:XYOW2Z880

>>47
仮にタイヤの状況が同じでも燃料搭載量によってタイムは全然違うぞ
アロンソのタイヤ交換後の２９周目とマッサのタイヤ交換後の２９周目の燃料搭載量を比較してみ
マッサは序盤にタイヤ交換したよな

50 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 05:36:24 ID:U1gFqnlY0

でもコンストラクターの方を考えると、あそこで仕掛けて二の舞よりは
無理せず4位は手堅い戦略だと思う
一番恐いのはノーポイントだし、赤べこはほっといたら自滅しそうだし

51 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 05:41:11 ID:U1gFqnlY0

>>28
どっちもどっち

でもどちらかと言えばなら、インを閉めたハミが悪いように思う

>>47
つまりラップタイムに与える影響はそれほどでもない
しかしバトルが出来るほどの余裕はないと
夜だし市街地だし

それより不可解なのはバトンのピットインのタイミングだろ
あのままステイしてればハミの前どころかウェバーの前でもいけたんじゃね？

52 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 05:53:45 ID:E4Bn0thm0

英語と日本語の混ざったタイトルだった
A　Hope　New　何とか～　ってやつで　新たな出発　

には
世界が変わったところから。
センゴクに推薦された青雉だが、五老星から許可がおろず、
元帥には世界政府の副総帥のクーパーが就任。
センゴクとガープは中将の肩書を残し、若手の育成とし
コビーやジャンゴ達を鍛えてる。

七武海の面子にエネルの姿が、バギーは調子こいて
俺様がお前等の犬になるかボケって返事を書いてよこした。
他の空いた席に誰になったかは不明。

そしてナミとロビンとブルックとゾロが
サニー号に乗ってシャボンティ諸島を目指している。
ドラゴンとロビンの前に急に船が吹っ飛んできたらしい（くま？）
そしてナミのいる場所をドラゴンが教え、
ブルックとゾロのいる島を教えてもらった。理由はこの２人は他の
メンバーと違って自力で集まることができないから。
サンジはオカマに船をもらって、フランキーは自分で船作って、
ウソップはヘラクレスがやってきた時の２０年前のボロ船を使って
戻るところ。

ルフィは顎髭生えてます。レイリーとハンコックらと宴会してます。
それでそろそろ時間だぞ、ああみんなありがとうって言って船に乗ります。

こんな感じだよ～

53 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 05:57:28 ID:qQ6n64vN0

バトンはレースはワンシーズンと捉えているんだろ
ポイントゲッター　　前に車がいれば仕掛けたくなるのがレーサーの本能
しかしバトンは無理せず完走してポイントゲットを選ぶ
観ている分にはつまらないけど　チャンピオンシップを考える悪い選択でもない
なにげにハミルトンと５ポイント差なのはレース巧者
チャンプになるのは最多勝でもなければ必ずしも早いものではない
一番多くポイントを獲った者　　　それがジェンソンバトンのレース哲学なのだよ

54 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 05:58:13 ID:11dGoKz90

前スレから、ハミざまぁ、みたいな書き込みがあるが
今回は明らかにかわいそうだと思う
明らかに前に出てたし、完全にウェバーに当てられただろ
あれならステアリング投げ捨ててもしょうがないと思う

55 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 06:03:17 ID:XYOW2Z880

ハミは避けようがなかったからな
その代わりウェバーはハミにぶつけてうまくコーナー曲がったけどｗ

56 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 06:03:49 ID:d5en8ywFO

ハミルトンはあまり好きじゃないがあのコメントをて
べ、別に頑張って欲しいなんて思ってないんだからね！
チャンピオンシップがつまらなくなるのが嫌なだけよ！と思った。

57 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 06:06:14 ID:n2QqjeNY0

残りのコース形態見ると３人に絞られたな

58 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 06:17:46 ID:Wt0WK/+20

MSCはバックマーカー気にしてカムイを一瞬忘れた様な感じだった。MSCらしくない。
慌てて閉めに行ったけどあれだけ並んでいたらカムイは例え速度を落としても譲りようがない。

ハミはほぼ競り勝っていたんだから無理にアウトインアウトのラインを取らなくてもよかった。
結果閉めることに繋がって自分から事故を作ってしまった。ウェバーとしてはしてやったり。

59 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 06:31:47 ID:XPhOKd600

このインフレポイント制でハミも十分圏内だしバトンにもチャンスある
アロンソとしては経験者の猛追が怖いｗ
赤牛2台のほうが返ってやり易いかも試練ね、それほどナーバスになるもんな
選手権争いの終盤って・・なんにしても200点台にのせたのは大きいなアロ

60 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 06:33:38 ID:XPhOKd600

ンソ、が抜けてた・・・ｽﾏﾝ

61 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 06:35:55 ID:/JbXk/3FO

序盤のグダグダは余計だったが、
ここにきて強さ見せてるアロンソに取ってほしいな
逆にハミルトンは序盤落ち着いてたけど、
最近焦ってるのかよくないね
ゑとバトンは目立たないながらも着実に稼いでる
ベッテルは今回はよかったけど、
まだまだ荒さがあるね

62 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 06:36:45 ID:o+PfRcU2P

今回はわりと波乱があっておもしろかったな。あとクビサ無双もよかった。
アロンソは前回に続いてまたスタート直後の幅寄せしやがったから
個人的に王者候補５人の中の印象が最下位だな

63 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 07:25:10 ID:5enqgBk/0

>>62
ベッテルはどうした？
ただアロンソが嫌いなだけだろ

64 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 07:26:11 ID:pA1Fllyw0

こりゃもう是が非でも韓国GPはやってもらわないと困るぞ
シーズンが終わった後であと1戦あったらなんて後味が悪いことになる

65 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 07:42:49 ID:wHYUM8dH0

>>51
バトンピットイン前の25-28周の平均タイムが1:53.996
同じ周回で実質ウェバーのペースメーカーだったバリの平均が1:53.690

ハミはタイヤ変えた後に1:51.815／1:50.750ってラップを刻んでるし
ステイアウトで前に出られた可能性は無いと思う

でもバトンの第１スティントベストは21周目（タイヤは残してた可能性あり）で
17周目にハミの６秒落ちにつけたらそこからずっと28周目にハミがどくまで６秒キープで
ペースアップしたところでピットだから「食中毒」だった可能性も捨てられない

でも普通に考えれば前を追うのを諦めたハミが後ろとのギャップをコントロール

66 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 07:42:58 ID:iJiw7kIX0

>アロンソは前回に続いてまたスタート直後の幅寄せしやがったから

でも、どいつもコイツも似たようなことやってるぞw

67 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 07:51:13 ID:11dGoKz90

スタートの幅寄せだったらウェバーが一番やってるイメージがある
ってかウェバーはスタートそのものが下手って感じがする

68 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 07:59:23 ID:iAL0QP3E0

シューが一番危険だろ。あそこまでえげつないのはいただけない。
マジで引退してほしい。レースアクシデントはしょうがないけど、
シューは悪質すぎる。

69 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 08:03:18 ID:JyjtUiLTO

悪質なほうが面白いけどね
何事もないレースはつまらん

今回のウェバーには笑わせてもらったわ

70 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 08:04:13 ID:gpA6GDuv0

状況違うが、ステアリング投げ捨てたハミに対して、
手放さず大事に握っていたコバの対比は印象的であった

71 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 08:10:53 ID:F+8my8+HO

あれは投げる用のステアリングなんだ

72 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 08:13:04 ID:/5MigGvC0

スタートで寄せるくらい普通じゃね？
押し出しや接触さえしなきゃ別に何とも思わん。

73 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 08:15:15 ID:XYOW2Z880

よし、ローリングスタートの採用だ

74 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 08:25:17 ID:XPhOKd600

モンツァのヒュルケンベルグ（対ゑ）のほうが危険だったな

＞ローリング
アロンソ、距離間を過剰意識したのか、タイミングが際どかった（一瞬当たったかとオモタ）
モントーやは上手かったー、CARTチャンピオンだから当然だけど

75 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 08:28:06 ID:rJfj8Msn0

顎に何のペナルティが出なかったのは謎だな。
ニックにやったのは完全にない。

76 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 08:34:37 ID:WWtkqq7X0

幅寄せは先にやるか否かの違いで、基本的にはみんなやってる

77 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 08:40:05 ID:qQ6n64vN0

またスタートの幅寄せは仕方ない部分もあるけど
シューの幅寄せ＆汚さは世界一

78 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 08:43:31 ID:kspBh8ky0

>>72
だよな
あのくらいは普通の牽制だと思うが
何度もライン変えたり壁ぎりぎりまで押し込むのは異常だとは思うけど

79 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 08:43:38 ID:g6dJkt1x0

どんどんスレが重複して再利用しないから板にゴミが溜まる一方

80 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 08:44:13 ID:iAL0QP3E0

>>77
同意。
あそこまで悪質だと他ドラの邪魔だからさっさと引退しかない。

81 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 08:53:35 ID:VD2N5LMV0

シューはニックからメルセデスのシート奪った上に！！

82 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 08:54:42 ID:rJfj8Msn0

ぶっちゃけロスも中盤で争ってる時は酷いストラテジストだな。
オプションで苦しんでいるならさっさとプライムに乗換えた方がいいのに
何回も無意味に引っ張らせて損してる。それほどコース上で抜けないドライバーなのかね。

83 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 08:55:19 ID:vEZgMtCq0

逆に考えるんだ、メルセデスが勝手にシートを献上した、と考えるんだ

84 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 08:58:40 ID:XPhOKd600

カコイイ引退だっただけに尚さら感じる、そのままでいれば良かったと・・
アゴ兄の復帰は誤りだった、独世論の声は正解だった（何かのソースでみた）

85 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 08:59:05 ID:GPrBqFIB0

>>74
モン吉とジャックはローリング上手かったな

86 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 09:00:44 ID:mi46Ixvd0

>>84
アンチのおれでも無事に引退できて良かったね
と思ってたのに
復帰して無様な姿を晒してヲタのまだまだやれた！って
願いを粉砕ｗ
馬鹿だｗ

87 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 09:09:27 ID:XPhOKd600

>>86
まさに粉砕だよな・・見るに堪えないというか、
>>85
ジャックもだったね・・ｽﾏﾝ！

さて、23区雨やんできたんでヤマダ電器行ってブルーレイレコーダー買ってくる
鈴鹿中継から皆の仲間入り、よろしくな!（んじゃ又、落ちます）

88 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 09:12:30 ID:UEOkYM76O

話題になったのかしらんが、ブルーノはなんでカムイに突っ込んだの？

先頭ならまだしも、一台前に居たんだろ？
その一台は通過したってのに、なにやってんだか。下位チームに下手くそなドライバー乗せるな、あぶねーよ

89 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 09:15:27 ID:rJfj8Msn0

ちょっと前までアンダーイエローで事故ったら問答不要でペナルティだったが
シチュワードの判断は「偽セナはイエロー区間で減速してるのでペナルティなし」。
事故っていいのかよ。

90 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 09:15:27 ID:XYOW2Z880

>>88
元はと言えばカムイがあんなところで止まったのが悪いけどな

91 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 09:16:46 ID:rJfj8Msn0

それを言い出したらあのコーナー自体危なすぎる。
観客席の下通して何が楽しいんだか。

92 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 09:16:58 ID:zmUqkYl00

ブルーノの前の奴は避けれてるじゃねえか

93 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 09:19:03 ID:g6dJkt1x0

4年のブランクのクリリンにぶっちぎられてる素人ドライバーなんてクビだろ

94 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 09:21:33 ID:EZlElWyy0

小林は予選が良かった分残念だったな
１万円のトンカツで験担ぎの人が昨日は金をケチったのだろう
彼の責任は重いな

95 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 09:22:32 ID:epWNNkg40

>>91
そうなるとレースをしたことが一番の原因で、解決方法はレースをしないことだなｗ

96 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 09:32:50 ID:JvHw3/B1O

今回最大の見所は

右京「それは今宮さん」

97 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 09:33:04 ID:rJfj8Msn0

なんという屁理屈。許容できるかどうかの話だっての。
シンガポールスリングといい、ドライバーのアンケートで危険なサーキット一位なのも頷ける。

98 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 09:34:53 ID:zmUqkYl00

>>96
2秒ぐらい時間が止まったよなｗ

99 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 09:40:02 ID:epWNNkg40

>>97
レコードライン上に止めたカムイは悪くなくて、セナが悪いのか
それとも危険なサーキットだからカムイは悪くないと言いたいのか
よく分らないんだが・・・

100 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 09:41:25 ID:g6dJkt1x0

ID:epWNNkg40

ちょっと頭弱そう

101 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 09:41:27 ID:rJfj8Msn0

実に頭の悪いヤツだな。

102 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 09:42:01 ID:+0TCoGiOP

ブルーノはラインが違ったんだろ。マッサも危うく突っ込みそうになってたな。

103 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 09:44:21 ID:2f8Udwmi0

>>100
お前の意見を要約したのにちょっと頭弱そうかよｗ

104 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 09:45:04 ID:rJfj8Msn0

あそこは開催初年度にもマッサがミスって避けたスーティルが突き刺さって
なんとか避けたが後続も突っ込みそうになっていた。構造的に危険。

105 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 09:46:22 ID:AnyyzJSf0

ブルーノが突っ込んだ時はどんどんマシンが突っ込んで赤旗にでも
なるんじゃないかと心配したｗ

106 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 09:47:13 ID:v98+p1bc0

危険なコーナーなら、尚のことイエロー出た時点で注意すべき
ということで当てたブルーノが不注意だったと

107 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 09:53:09 ID:CRAcIZgMO

>>104
クソ狭いブラインドコーナーだからな誰も怪我しなかったのが幸い

108 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 10:02:07 ID:F+8my8+HO

ブエミのコバ避けはすごいな。
あれがセナならヒット確実だわ

109 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 10:06:45 ID:wHYUM8dH0

セナは前の車のケツだけ見てて気付くのが遅れたんじゃね？

110 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 10:22:12 ID:oZ7XOb7F0

バトンはタイトルを獲る気がないな。
ただそれなりのマシンで坦々と走ってるだけw
運が良ければ前が潰れて優勝できるかなぁ程度。
アロンソみたいに何が何でも優勝してタイトルを獲るって思ってるが。

111 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 10:37:00 ID:wFHiVDTp0

ザウバーカネがないのに災難だったなあ

112 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 10:39:22 ID:D0ATL9ng0

>>111
ヒスパニアに謝罪と賠償を

113 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 10:40:31 ID:zWDIWeFX0

燃え上がるコバライ車がキャンプファイアーみたいだった
あのままチェッカー受けたらよかったのにｗ

114 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 10:45:11 ID:ws1UWmx40

>112
二週間後、そこにはザウバーのマシンを駆る左近の姿があった…

115 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 10:57:26 ID:eJbELRAE0

>>110
> 運が良ければ前が潰れて優勝できるかなぁ程度。

そう思わせて虎視眈々とタイトル狙うのがバトンの作戦だよ
何だか連続チャンプになる悪寒がするんだ

終わってみればバトンみたいな

116 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 11:00:33 ID:2LCOCtTU0

>>115
ただねぇ、前に4人もいるからね。4人ともつぶれるってのは考えにくい。
バトンは脱落だなー。

あとゑは運が良すぎるので1度くらい不条理なリタイアがあってもいいな。
日本嫌いなんだし、鈴鹿ではデグナーであぼーんでいいんじゃね?

117 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 11:09:53 ID:o4xzcFOOO

>>115
バトンはブラジルさえ勝てれば
あとは表彰台狙いって感じ

118 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 11:12:41 ID:uBjA/vDG0

去年のウェバーはすごかったぞ。
スタート後即トラブルで3周くらい遅れた挙句、ずっと一貴にブロックされてたw
国際映像で全く映ってないけど、一回接触してスピンしてたしw
日本嫌いがどんどん加速しただろうなぁw

119 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 11:13:02 ID:zmUqkYl00

バトンは今回またゑとの差が開いただろ
アロンソみたいに1位で25ポイント貰わなきゃ厳しい、ゑリタイアしねえし

120 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 11:19:53 ID:QviW2AXJ0

カムイのクラッシュって顎との接触は関係ないの？
単独ミス？

121 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 11:23:33 ID:g6dJkt1x0

>>120
本人コメではもうタイヤが限界来てて判断ミスったって言ってるね
つまり顎のと接触でマシンがおかしくなったとは思ってない
（実際はどうだか知らん）

122 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 11:23:36 ID:uUhK5A710

最強バトン先生はチームメイトが2戦連続リタイヤでもまだポイント抜けないのね

123 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 11:24:56 ID:zmUqkYl00

顎の後ろ走りすぎてタイヤオーバーヒートって言ってた

124 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 11:31:27 ID:F+8my8+HO

急にペース上げたから、タイヤの限界が掴めて無かったと言ってたな。

125 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 11:40:31 ID:YaiGJxr/0

今録画見終わった
・カエル跳び大流行
・コバライネン完全燃焼
・ハミルトン大安売り

126 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 11:42:39 ID:HSeO2FXw0

今回はさすがにハミに同情してしまったな
けどあれバックマーカーのヴァージンも悪いだろ
ブルーノといい、抜かせるの下手な奴多すぎた

127 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 11:43:08 ID:UJ9umgLb0

最初にタイヤ交換入ってたらどうなってたんかね。
入るのも賭けでステイするのも賭けで結局カムイは賭けに負けたってそういうことなんだろうな。

128 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 11:46:57 ID:YHVAy53OP

賭けはいつも当たるわけじゃないからな。
うまくいったときもあったし今回はそうじゃなかっただけで。
つか顎が計算違い杉ｗ

129 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 11:47:33 ID:g6dJkt1x0

タイヤ交換した場合に空間があったかどうかがまったく分からない
昨日の解説陣はなんかすげー適当だった

130 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 11:48:32 ID:UJ9umgLb0

顎って真後ろにつかれたら極端に遅くなるね。
やっぱ年かな。

131 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 11:51:49 ID:iAL0QP3E0

>>130
相手を見て嫌がらせしてんだよ多分。

132 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 11:55:31 ID:sn6brQEM0

>>110
最終的にハミルトンよりポイント獲ればバトンスタイルが正解って事だな
マシンなりに走る事もできないマッサみたいな糞もいるわけだし

133 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 11:58:32 ID:eYqpzKzS0

予選でマッサが止まったのってチームオーダー？

134 ：名無しさん：2010/09/27(月) 12:01:58 ID:rgNxUZZG0

もう最終的にうぇのチャンプでよくね？

135 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 12:05:24 ID:tkZ+5ogZ0

今日のレースを考えると、
先生が現役だったら、更にカオスだったんだろーなと思う

136 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 12:05:34 ID:2LCOCtTU0

>>133
勘ぐり過ぎだと思うぞｗ

>>134
嫌だ

137 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 12:07:45 ID:c453xVgq0

(クラッシュについて)ザウバー代表「日本ＧＰに向けていい景気づけになった」

噴いたww顔真っ赤だろうなｗ

138 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 12:08:20 ID:nleqRY2d0

>>133
でも、マッサが上位に混ざると危なっかしいので、ある意味正解だったかもw

139 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 12:15:57 ID:/5MigGvC0

>>138
あの人スタートだけはやたらいいからね。
変にアロンソの前に立たれても対応に困るw

140 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 12:17:20 ID:g6dJkt1x0

アロンソの前に出て毎周引き離すならいいよ
スクール状態になったら…

141 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 12:23:54 ID:G5zG2qJ+0

マッサ8位になったのか
よかったな

142 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 12:24:51 ID:tkZ+5ogZ0

Q3まで生き残っても、
マッサがアロンソの前に出れる程の位置に来れるのかは怪しいと思うが

良くてもハミルトンの後ろだろうし

143 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 12:25:09 ID:wHYUM8dH0

>>125
カエルじゃないらしいぞ
前スレで職人が作ってた
ttp://www9.uploda.tv/v/uptv0000281.jpg

144 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 12:25:29 ID:ChxJcTa20

いい悪いは別にしてゑはバトルで絶対譲らない
今のところそれはいいほうに出ている

145 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 12:27:39 ID:t6QZt4Vo0

彼はバトルをしない、ただただ道を塞ぐのみ

146 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 12:29:45 ID:m91VWGCQ0

譲らないというかミラーを見てない

147 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 12:30:17 ID:jaq/TtIU0

>>143
これ面白すぎるだろｗｗ

148 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 12:36:16 ID:4FJ74fvy0

>>144
いや、それなりに相手と状況選んでいる。
300戦記念レースで判るが、バリは自分とチーム
の為にあえて引くっていう発想があんまりないし、
対ハミでは、遠心力が最大になるところで慎重に
タイヤだけを当てに行ってる。アンチはボロボロの
フロントウィングを期待しただろうけど、偶然じゃないよあれ。

149 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 12:39:22 ID:M5d8G03N0

ハミルトンが前に出たとか言うけど完全に抜き切れていないし
アウトからかぶせるんならもうちょっと前からイン側に寄せていないとだめじゃねーの？
やったー抜いたぜーうっほーとかいって通常のラインまで大きくイン側を開けたのはアホすぎるだろ

150 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 12:44:55 ID:pA1Fllyw0

ゲームでは俺はいつもスクール校長

151 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 12:54:25 ID:ChxJcTa20

>148
かつての顎にゑみたいな先生がいたら、顎もあれほど非難されなかったろうね

152 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 12:55:31 ID:3Wbf3/9+0

>>149
躊躇せず突っ込んだウェバーもどうかと思うけどね
あれでウェバー無事だったのは運がよかったとしか言いようがない

153 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 13:08:25 ID:Ufk3j7ed0

ハミルトンが前にいたんだから、ハミルトンに優先権があったと思うけどな。
僅差だったことを考慮してお互い相手のスペースを残してコーナー抜ければいいものを
ウェバーが突っ込んだという印象

あの状況で接触すればだいたいアウト側が悪い結果になりやすいのを知ってて
突っ込んだという可能性は否定できないな

ウェバーにインを抑えられてた時点でハミルトンは負けてた

154 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 13:24:29 ID:2LCOCtTU0

正直ハミルトンがもう少しだけイン側をあけてると、いわゆる車1台分になるから
"ゑが避けられる状況だったにもかかわらずぶつけた"ということでペナ対象にできたかも。
接触シーンを見た限り、イン側のスペースは1台分には満たないように見える。
ゑの左フロントは縁石に乗っかったどころかまたいでいるように見えた(希ガス)

ゑの右フロントにダメージがなかったのは納得いかん。あそこで壊れてりゃ良かったのに。

155 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 13:30:21 ID:qQ6n64vN0

F１シンガポールGP　５．４％

相変わらず低視聴率だな　華やかなシンガポール　オーバーテイクもそこそこあり

１１時１５分開始で・・・・　この数字かよ　　　国内的にはF1は詰んでいるな
フジもカムイがシート失ったら撤退かもナ

156 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 13:33:36 ID:ChxJcTa20

これで韓国GP中止になったら、ゑにはマジ有利だな

157 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 13:33:42 ID:G5zG2qJ+0

F1で5パーもとれてりゃ充分だろ

158 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 13:34:57 ID:m91VWGCQ0

>>155
あの時間帯で5%なら上出来だよ
今のプロ野球の視聴率が巨人戦ですら3%台まで落ちてることを考えればね

159 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 13:36:52 ID:VRPI2F2k0

>>158
あれはサンテレビやNHKのように最後まで放送しないのが悪い。

160 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 13:37:35 ID:g6dJkt1x0

お願いランキングでさえ８％くらい取るのにｵﾜﾀ＼(^o^)／

161 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 13:38:09 ID:zmUqkYl00

日本GPで可夢偉が6位ぐらいになれば8％ぐらいには・・・

162 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 13:42:45 ID:qQ6n64vN0

もう五輪種目目指すしかないな
五輪で日本人がメダル圏内にいればそこそこ数字取るだろ　ソフトボールみたいに　例え４年に一度でも

F1ブームってなんだったんだろな　F1日本GPが２０％の時代があったとは信じられん
みんなどんなスポーツ観てんだろ

163 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 13:43:42 ID:XfNWBB/T0

>>155
フジテレビの姿勢がもう終わってる
地上波は余計なテロップとか効果音でレースを見難くしているし
スカパーはスカパーでNEXTとかさらに料金の高い放送へシフトして
子供とか若い連中が容易に見れる環境じゃなくなってきてるからな
ファンの裾野がまったく広がらない、それどころか見なくなる奴がどんどん増えてる

164 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 13:47:43 ID:+lc1YAd30

最近、顎って書かれるとどっちの顎だか一瞬悩むｗ

てかウェバーvsハミが不問なのって
ペナ与えちゃうと
ミハエルvsニックも審議しないといけなくなって面倒だったんじゃね？ｗ

165 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 13:48:14 ID:g6dJkt1x0

http://www.f1-stinger.com/f1-news/voice/2010/09/27/010673.html
・シューマッハのペースに狂わされて、残念なレースだったというしかない。
・予想以上にシューマッハが遅くて（苦笑）
・たまたまシューマッハが遅くて
・（シューマッハの後ろに）ついて、シューマッハがなんかペースがおかしくなって･･･。

・あの人（シューマッハ）、危ないですよ（笑）。こっちが「アタッカー」にならないと、
抜けないです。中途半端に、マトモに抜きに行こうとすると、絶対に"締められる"ので。

つまり顎が壮絶に糞過ぎて参ったと言うコメントでした

166 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 13:48:14 ID:ACGR3GaR0

それはレースを普段見てる人からすれば
うざいだろうけど新規はこんなもんだと思うんじゃない？

あの古館ですら実況として受け入れられたし
今聞いてもプロレスと大差ないしｗ

167 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 13:50:06 ID:G5zG2qJ+0

>>158
Ｊリーグなんて2パーとかいうしな

168 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 13:50:44 ID:42H7WZOC0

>>28
地上波じゃ、マークがぁってな感じだったし、ハミルトン自身は
「彼（ウェバーね）のためにインサイドに十分な余地を残して離れようとした。」
と、言ってるようだが、つべを見ると十分じゃないような気もする。ﾜｶﾝﾈ

ttp://www.youtube.com/watch?v=7c_hjjrM6TU

169 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 13:51:37 ID:sn6brQEM0

ハミルトンは攻撃的でアホなんだから無線でアドバイスしてやれよ
「ルイス良いペースだ。簡単に抜けると思うがレッドブルは下手糞だから注意しろよ」
くらいの事言っておけばよし

170 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 13:52:50 ID:2sV47fw3i

ゼロレースって何回言っただろう

171 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 13:53:10 ID:qQ6n64vN0

サッカーは　ワールドカップという最強のコンテンツがあるからな
モタスポには二桁行くコンテンツはひとつもないぜよ
モナコでもインディ５００でもデイトナも日本では・・・・orz

172 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 13:55:17 ID:/d9EFLXF0

俺がモータースポーツに興味を持ち出したのは小学校2年くらいだったが
当時は日曜の夕方にF2や何のカテゴリーかもわからないようなバイクレースとかやってたんだよなー
もうそういうの一切テレビでやらないしF1すら23時以降と子供だと寝てる時間だから偶然目にするなんて無いな

173 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 13:58:54 ID:VRPI2F2k0

普段予選TOP10常連の方々の、追い越すときの危険度

・ある程度安全
　バトン、アロンソ、マッサ、ロズベルグ

・ちょい危険
　バリチェロ、クビサ

・危険
　ハミルトン、ゑ、ミハエル、ベッテル

174 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 14:02:38 ID:EpuELvll0

低視聴率だけど録画視聴を入れるとどんなもんなんだろうな

録画率ランキング(9月6日～9月12日)

１　２０１０Ｆ１イタリアＧＰ(フジテレビ)

２　土曜プレミアム「デイ・アフター・トゥモロー」(フジテレビ)

３　日曜洋画劇場３週連続シリーズ完全制覇「バイオハザード」(テレビ朝日)

４　ホタルノヒカリ２(日本テレビ)

５　龍馬伝(NHK総合)

ＴＶガイド調べ

175 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 14:03:27 ID:Ev6ORnQq0

テロップや効果音、煽りVTRとかは
俺みたいな地上波しか見ない層にとっちゃ何の問題もない
オープニングラップのポエムだけは苦笑いだけど。やめときゃいいのに。

ホンダもトヨタも撤退して、石橋も撤退決まってるし
一般の日本人から見たら終コンとしか思えないだろうから
蛆は頑張ってくれてると思うよ。他の局が放送することを考えてみろって

それより、おまえらだよおまえら
有料放送に加入するくらい金も熱意もあるんだったら
回りにちゃんとF1の面白さ伝える努力しろよ

176 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 14:05:54 ID:Nlj1XG2rO

おまえらテレビでしか見たことなくても趣味F1観戦っていう？

177 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 14:10:27 ID:zmUqkYl00

>>164
単にチャンピオンシップ争いにスチュアートが絡んで
文句言われるのが嫌なだけ

>>168
インは十分じゃないよな
ただハミのが前に出てたのは間違いない
ゑが生き残ったのは偶然だろ、あいつがリタイアしてもおかしくなかったぞ

178 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 14:11:02 ID:jr7MPuLk0

>>176
言う

179 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 14:16:57 ID:HRpG7brG0

>>176
言いたい

180 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 14:18:02 ID:Nlj1XG2rO

>>178
ハミル㌧

181 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 14:18:22 ID:qQ6n64vN0

いうよねー

182 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 14:18:57 ID:Ev6ORnQq0

>>176
言ってる。

布教？しようと職場でちょくちょくF1の話してたら
何人か同僚が見てくれるようになった
彼らは有料放送になったら見なくなるだろうけど
代表サッカー以外のスポーツに、新規で興味持つ人がそもそも少ない気がするから
こんなもんかなと諦めてるよ

183 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 14:23:50 ID:Nlj1XG2rO

おおみんなハミル㌧！

趣味F1観戦と言ってみんなに「あれすごい音するんでしょ？」
とか返されてｼｮﾎﾞｰﾝ(´・ω・｀)してた
現地行きたい

184 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 14:24:58 ID:42H7WZOC0

>>177
やっぱ十分じゃないよなぁ。
ハンドルを投げ捨てるほど、沸騰してたくせにコメントとなると、相変わらずいい子ちゃんだな。

レスしたついでに、オンボード入りも貼っとく。
ttp://www.youtube.com/watch?v=Cykft5iu0J8

185 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 14:25:57 ID:9qUP+RPV0

ゴキ退治乙＞ゑ

186 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 14:27:42 ID:qQ6n64vN0

思うんだけど日曜日の深夜と言うのが良くないと思う
土曜日の深夜の方がよくないか　FIAに掛け合ってみる　バーニーに電話してみる

187 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 14:32:13 ID:clbRUe1i0

>>186
地上波は勝手にフジテレビが日曜の深夜に放送してるだけじゃん
CSの生中継だと9時からがデフォだし

188 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 14:34:36 ID:FXQD/aWm0

スコットスピードはタクシードライバーに転職したようです
ttp://www.carview.co.jp/news/0/134227/

189 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 14:35:23 ID:sn6brQEM0

>>184
「糞ゑオマエ今シーズン二度目だぞ
オマエとは仲良いと思ってたが絶交だぜ」

190 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 14:37:38 ID:CQkSKiXZ0

ハミチンはここんとこ散々だな
いいマシンに乗ってるだけのF1ドライバーのレベルじゃない連中が多いせいだな

191 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 14:37:52 ID:42H7WZOC0

>>186
土曜の夜は家にいることが少ないから、やめれ。

>>187
地上波の視聴率の話じゃね？

>>189
うむ。悪態をついてくれた方が、愛せる気がするｗ

192 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 14:38:36 ID:2hcd/VoQ0

地デジのお陰で今じゃBSデジタル見れる家庭も増えたんだし
BSフジで生放送すりゃいいんだよ
フジテレビとしては別に損する話でもなかろう
あとCMも別にいれてもらっていいが
海外のようにF1放送しながらワイプでCMとかってのが一番ベスト

193 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 14:38:59 ID:59oruvme0

今年はレッドブルのイベント無いのかなぁ

194 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 14:40:50 ID:clbRUe1i0

>>191
視聴率ならいつ放送してもたいして変わらないでしょ
ファンの絶対数が他のスポーツと違うから

195 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 14:40:57 ID:zmUqkYl00

今回の地上波はスズキがスイフトのCM流してたな
もっとF1関係ない車関係もCM流せばいいのに

196 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 14:43:06 ID:mt09LFjc0

ttp://sports.yahoo.co.jp/f1/news/show/20100927-00000000-fliv-moto

これ欲しいけど全６５号だから890円+1790円*64＝115,450円って事ですよね･･･

197 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 14:43:45 ID:42H7WZOC0

>>194
それは>>186に言えよｗ

198 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 14:46:15 ID:jr7MPuLk0

>>193
彦根城外苑デモラン希望
ひこにゃんとF1のコラボ希望

199 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 14:46:44 ID:qQ6n64vN0

>>195
同意　同意　同意
TOYOTA　F1参戦する時　『日本でF1を文化にする』とか言ってたしさ
HONDA　　『レースは我々の文化』　とか言ってるわけだしさ
参戦してる　してないに限らず　フジのF1中継後援してほしいよ
他社の車が優勝する番組のスポンサーになりたくないのはわからないでもないけどさ
F１を日本で文化云々言うならスポンサーになってほしいよ
TOYOTAもHONDAも突然やめたわけだしさ　せめて後援してくれよ

200 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 14:48:01 ID:AjboEeiF0

ハミが嫌いだからこんな見方になるんだけど。
ゑ悪いってよりハミざまぁの気持ちが強い。
今まで理不尽な結果で涙を飲んだやつはたくさんいるし。
ハミもそんな奴らの結果の上にチャンピョンになったんだし。

201 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 14:49:05 ID:Ev6ORnQq0

自動車大国なのにここまでモタスポ人気無いってのも不思議な話だ
趣味が多様化してるっていえばそれまでだけどさ

CSと地上波はセット契約だって話を聞いたけど
もしフジが手放したとしたら、どこかF1を放送してくれるのかな？

202 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 14:50:37 ID:Qv2FWlSZ0

今年はゑ応援してるけど鈴鹿得意なイメージが全くないんだよねぇ…

203 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 14:50:47 ID:+06BIvlV0

>>154
ハミがもう少しあけていれば2台とも余裕で抜けてたので事故は起きない
とはいえ153がいうように本来コーナーへは先入優先だよな（競技規則に書いてあると思うよ）
5年ぐらいまえからこの解釈が微妙になってきて、先入者も相手のスペースを残さないと
過失をとられるようになってきた気がする。

204 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 14:51:06 ID:clbRUe1i0

>>201
やっぱりモタスポは暴走族の成れの果てと言うイメージが・・・

205 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 14:52:26 ID:qQ6n64vN0

>>204
将来的に電気自動車F1の時代が来て　爆音がなくなっても変わらんかな

206 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 14:52:29 ID:sn6brQEM0

>>200
残念ながら今年は理不尽な結果でゑがチャンプになるよ
ドライバーのレベルを考えたらアロハミバトの誰かにとってほしいけど

207 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 14:52:54 ID:m91VWGCQ0

コンビニ行っても、車バイク系雑誌いっぱい置いてありながら、モタスポ関連の雑誌が皆無
そこが物語ってる

208 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 14:55:44 ID:clbRUe1i0

>>205
一度ついた悪評を変えるのは難しそうだ
一般人はそれでいいかもだけど
F1は音がいいんだしファンが離れると言う危険が・・・w

209 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 14:55:53 ID:AkPgIgZs0

そもそも日本って本当に自動車大国なのか？

210 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 14:56:11 ID:AYsqBnTU0

>>207
それは１０年２０年前とF1が人気だった頃から同様だぞｗ
F1雑誌なんて書店でも昔からあまり売られていなかったジャンルだ
まぁ発売日あたりは平積みで売られているが

211 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 14:58:17 ID:LCW8IPaEO

>>209
ぼくちゃんは早く学校行こうね
日本が自動車大国でなければトヨタ問題も世界のニュースにならなかったよね

212 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 14:58:28 ID:zmUqkYl00

フィギュアスケートであれだけ騒がれるんだから、F1も日本人の活躍次第で化けるんじゃない？

213 ： [―{}@{}@{}-] 音速の名無しさん：2010/09/27(月) 14:58:39 ID:Bj3KlSV2P

>>206
結果は『神のみぞ知る』だけど、今のウェバーの勢いだとちょっと
厳しいんじゃないかね。シンガポールのは大量リードしてるドラ
イバーの走りだよ。しかもその割りに粗い。ベッテルがあきらめ
てない様子なのもマイナス。チャンプになるには予選で前を取り
続けるというのが絶対条件と思う。

214 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 14:58:50 ID:clbRUe1i0

>>209
ン十年前GNPが世界一になったときに日産がトップ企業だったから
そういうイメージなだけじゃ？ｗ

215 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 14:59:04 ID:Ev6ORnQq0

都心部だと車バイク雑誌はほとんど見かけないなー

GT5が出るから、それで少しモタスポ界盛り上がってくんないかな
逆にGT5で満足しちゃって、高い車が売れなくなったりするかも…

216 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 14:59:20 ID:zmUqkYl00

>>213
現ワールドチャンピオンディスってんじゃねーぞ！

217 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 15:03:20 ID:AjboEeiF0

>>206
ま、ひとごとだから理不尽な中で一生懸命やってるやつらのそういう喜怒哀楽で楽しめるんだけどな。
最近は怒が多いけど。

218 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 15:05:03 ID:CQkSKiXZ0

今年はハミちんかなーと思ってたけどアロンソだな。
赤牛の雑魚二人がチャンプってのだけは阻止されないといかん

219 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 15:05:39 ID:Ev6ORnQq0

というか、今年のクルマでレッドブルがチャンピオンにならなきゃ
ゑ＆ベッテルは蛸並のクソドライバーってことになるな

どちらかがバトン並に安定してたら、
去年のブラウンの再現（後半はほぼ消化試合）になってても
おかしくなかったんだから

220 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 15:05:42 ID:OwrmtG340

なんだろう、複数で熾烈なタイトル争いをやってるのに緊張感をあまり感じられなのは

221 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 15:08:22 ID:clbRUe1i0

>>220
自分的にポイント差が大きいのが原因
緊迫感がないｗ

222 ： [―{}@{}@{}-] 音速の名無しさん：2010/09/27(月) 15:09:53 ID:Bj3KlSV2P

>>220
面白い展開だけど、可能性ある人が多すぎて、
雌雄を決するという雰囲気にはならないね

223 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 15:19:01 ID:ACGR3GaR0

韓国GP早いとこ決めないで大丈夫かな？
日本GPの後に検査ってそこで中止になったら違約金だけではすまないし

中止なら早く決めてしまえば被害も少なくてすむのに
実被害請求してもはたして取れるかどうか

主催者の助かる唯一の道はGP開催か
どんな手抜きしてでも間に合わせないと飛んでしまうだろうな

224 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 15:19:35 ID:yhBuTkjA0

>>219
糞ドライバーというか、糞チームのイメージが強いな

225 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 15:19:53 ID:eYqpzKzS0

もうウェーバーかアロンソのどっちかだな
ウェーバーが１回ノーポイントレースがない限りハミ、ベッテル、バトンのタイトルは無理だろ
そうなるとやはり勢いのあるアロンソのほうが有利だな
フェラーリはアロンソにだけ集中できるしもう一人は便利に使える
レッドブルはベッテルを捨てるようなことはしないだろうしね

アロンソで決まったね！

226 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 15:22:06 ID:/1aBekEj0

ゑ意外なら誰でもいいよ

227 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 15:24:07 ID:Ev6ORnQq0

おまえら、韓国GPが無いという前提で話してるだろ

ま、俺も無いと思うけども

228 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 15:24:26 ID:Bj7moFKp0

アロンソは新品エンジンないんだよな

229 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 15:29:08 ID:eYqpzKzS0

イタリアでもシンガポールでもポールトゥウィンできるなら残りの４戦も勝ち続けることができるね
ウェーバーはもう完全に守りに入ったし、ハミルトンやベッテルは速く走れるけどアロンソのように駆け引きは上手じゃないし
バトンは問題外だし

なによりアロンソはマッサというスペシャルウェポンを自在に使えるのが何よりの強み

マッサは使えるぜ！

230 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 15:30:17 ID:g6dJkt1x0

川井とかは昔のマージン見てレッドブル有利って言ってるけど
確かに直近二戦のフェラの速さ見ると鈴鹿は面白くなりそうだ

231 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 15:31:56 ID:14CpMrEUO

>>228
韓国GPが無くなったとして、残り3戦だから…どうだろう
ウェバーはどうなの？

232 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 15:32:05 ID:7CNfhAzv0

>>228
そう、流れでいくとウェーバーがちゃんぽん

233 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 15:32:57 ID:eYqpzKzS0

>>230
今宮は少し前まではレッドブル優勢と見てたけどここ２戦を見る限りマシン性能はフェラーリのほうが上だと言ってるね
やはりレッドブルはフレキシブルウイングの規制が加わったあたりから微妙に調子を落としてるのかもね
今宮はここ最近のレッドブルのコーナーリングに以前の鋭さが感じられないと言ってるし

234 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 15:34:39 ID:eYqpzKzS0

まあいざとなれば他４人にマッサミサイルをぶち込めばいいわけだからアロンソが一番タイトルに近いでしょ

俺はベッテルに最年少チャンピオンになってほしいけどね

235 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 15:37:06 ID:OwrmtG340

フェラーリはこういう場面で「俺たちの」の本性を出すからまだまだ分からないよ

236 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 15:38:48 ID:eYqpzKzS0

アロンソは平気で”マッサミサイル”をぶち込める人柄だから

237 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 15:39:34 ID:VQUC6qE80

韓国サーキットは危険だからＦＯＴＡとして参加拒否するﾆﾀﾞ！
↓
糞穴「残念ながらフォーメーションラップ後に全車グリッドに並ばずピットに戻ることになっています・・・」
↓
糞穴「！！！」
↓
糞穴「えっ・・・っとなぜかフェラーリの２台とＨＲＴの左近だけがグリッドに並んでいます！！」

238 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 15:39:40 ID:zmUqkYl00

マッサミサイルの時の無線を想像したらワクワクしてきた！

239 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 15:40:47 ID:g6dJkt1x0

シンガポールも怪しい無線があったよなｗ
SCはもう無いとかｗ
あれってマージン稼いだからマッサの出番はなくなったって事を言ったんだろ？ｗｗｗ

240 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 15:41:26 ID:NDnrcOC70

>>237
予選どうすんの？(´･ω･`)

241 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 15:41:44 ID:Ev6ORnQq0

マッサって、ライコネンがカスだったから輝けたけど
いまや確実にバリチェロへの階段を上ってるな

242 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 15:42:19 ID:clbRUe1i0

>>237
左近のマシンは自転車か？w

243 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 15:42:52 ID:knlCOI5x0

記憶違いならすまんが今回のマクラーレンて、ハミルトンでもレース中20秒近く離されてなかったっけ？
なにかアップデート失敗したかな？
バトンはふがいなかったけど、実はけっこういっぱいいっぱいだったんじゃなかろか

244 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 15:42:55 ID:wtyeC7B8O

ウェバーは去年の鈴鹿のデグナーでクラッシュしてるから学習能力あるかどうかが見物だなｗ
鈴鹿でもアロンソとベッテルの勝負になりそう
レッドブルはNo.1ドライバーを決めれないのが痛い

245 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 15:43:41 ID:Ev6ORnQq0

>>243
単純にストレートが少ないからじゃないの

246 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 15:43:50 ID:g6dJkt1x0

>>243
マクラーレンはフロントウィングをダイナミックに変えてきたがアレが原因かな？

247 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 15:44:49 ID:eYqpzKzS0

今のマッサはアロンソにとってはただの奴隷だからな
奴隷はご主人様の命令には逆らえない

248 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 15:46:02 ID:knlCOI5x0

>>245
予選ではぼちぼちだったから、タイヤたれてきた時のバランスの問題かな？とも思うが

249 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 15:46:46 ID:zmUqkYl00

今年もマッサポチでアロンソチャンピオン
来年は1ポイントでチャンピオンを逃し
その次の年は落ちたパーツが当たって途中欠場

あれデジャブ？

250 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 15:47:32 ID:176bOQ/F0

フェラーリにとってアロンソは奴隷にすぎない

251 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 15:48:07 ID:dhnVyY4Z0

>>246
>ダイナミックに変えてきた
意味わかんね

252 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 15:48:46 ID:G5Wy7Prg0

カムイが「俺に日本のF1文化が終わるかどうかかかってる」みたいなこというじゃん。
いっちゃえばビッグマウスだけど、ああいう気持ちがカズキにはまるでなかったんだよな。
だからファンがつかない。

そういえば今カズキなにしてんの？

253 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 15:49:23 ID:FGYwMeKq0

>>243
枕はタイヤのたれが早かった、タイヤに厳しかった？
オプションの終盤はオーバーステアが強そうだったな

254 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 15:50:17 ID:zmUqkYl00

>>252
プロブロガー

>>253
ヴェッテルもピットインしたのはタレたのが原因だから
枕だけでもないんじゃない？
今回はBSの予想かなり外れたな

255 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 15:50:41 ID:eYqpzKzS0

アロンソはチャンプ３回の愛息でも平気で卑劣に利用しちゃうとんでもない悪人だからな
人のいいマッサなんてまさに格好の獲物なんだろうアロンソにとって

256 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 15:52:03 ID:sn6brQEM0

アロンソはマッサ爆弾をゑに決めたらかなりの確率でチャンプだな

257 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 15:52:31 ID:Qv2FWlSZ0

シーズン中盤までポイントリーダーだったマッサさん

258 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 15:53:22 ID:eYqpzKzS0

頼むから聖地鈴鹿ではマッサミサイルを発射しないでくれよ

259 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 15:53:25 ID:G5Wy7Prg0

ってか、マッサ来年もフェラーリ乗りたいなら
マジでレッドブルに突撃かまさないとだめでしょ

260 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 15:54:02 ID:Ev6ORnQq0

他人に踏み台にされながらも、文句を言わず毎日頑張る…
まさに「俺たちのマッサ」

261 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 15:54:41 ID:knlCOI5x0

>>254
ベッテルは今回できる範囲内で最高に攻めてたからだと思うけど
マクラーレンはそうは見えんかったんよね。
まあ途中ドタバタしすぎて、いろいろ考える余裕が無かったけど

30周くらいで雨降って欲しかったなあ

262 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 15:55:19 ID:14CpMrEUO

フェラーリみたいにチームプレイが出来ないレッドブルが馬鹿っていう事だろう
レッドブルが管理出来てたら既にチャンピオンだよ

263 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 15:55:55 ID:eYqpzKzS0

トップチームに行かないと本当のＦ１は味わえないんだな

カムイはマクラーレンとかフェラーリとか大丈夫か？

264 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 15:56:54 ID:Qv2FWlSZ0

アロンソ「行け！キラークイーン！！」

265 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 16:05:18 ID:96vZao1v0

結果論だけどハミルトンもあと僅かにインにスペース残しておけば、
どうせ次のコーナーでインアウト逆転するから安全にゑを抜けたよな。

仮に同じように当たっていたとしても、スペースがあった分ゑの責任に問えただろうし

266 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 16:09:01 ID:5m1IDsZcO

SC時のバックマーカー邪魔だよ！去年みたいに順位どおりにしてくれよ
いつの間にかに変わってるし、ルールが

267 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 16:09:16 ID:LQtx4Tio0

>>265
イスタンブールの時と一緒でポジションが絶妙なんだよな。＞ゑ

268 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 16:11:53 ID:g6dJkt1x0

>>266
アレほんとに邪魔だな

269 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 16:11:59 ID:k3SxRDGs0

当のレッドブルでさえウェバーが初タイトルもたらすくらいならアロンソの方が良いとおもってそうだ

270 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 16:12:34 ID:F+bngJjci

気づいたら東京いたんだけど、
モタスポ関連で面白い観光施設ない？

271 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 16:14:25 ID:OwrmtG340

>>269
「アーバインならハッキネンでいいわ」これを実際にフェラーリはやったよな

272 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 16:15:45 ID:uvCG1oyB0

>>270
とりあえず病院行けや

273 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 16:17:24 ID:knlCOI5x0

今回のはどっちもどっちじゃない？
シューミ、ウェバー、ハミルトン、あとベッテルもかな？あたりは
とりあえず自分が引かなきゃ相手が引くだろう見たいな意識でバトルするよね。
ウェバー対ハミルトンになった時今回はほんと絶対ぶつかると思った。
グラベルないし狭いし
前回のマッサのはまさかと思ったけど

274 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 16:20:48 ID:wtyeC7B8O

マッサは本当に人柄といいフレンツェンみたいな奴だなｗ
チャンピオン争いできるのにチームメイトに持ってかれ、もう一度来たチャンスも逃す
多分ザウバーで引退するんだろう…

275 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 16:22:23 ID:m91VWGCQ0

>>270
小平にあるブリジストンTODAY

親戚の家が近くにあるから、寄ったついでに散歩がてら一人で見に行ったら
「え？おひとりですかｗｗｗｗｗｗ？」
って驚かれたぜ・・・

どうやら団体客以外は滅多にこないらしい
おかげでF1とFポンのポスタータダでもらったけど

276 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 16:22:25 ID:eYqpzKzS0

やっぱり最年少記録を塗り替えられるベッテルがチャンピオンを獲るのが一番に華があるでしょ

277 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 16:22:29 ID:5m1IDsZcO

小平のBSにどうぞ、F1ぽいテスト車両があるはず

278 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 16:23:21 ID:2b57RkSn0

ウェバーがチャンピオンだけはやめて欲しいな
イメージ合わないよ

279 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 16:24:58 ID:F+bngJjci

オッケー小平ねサンキュー。

280 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 16:25:28 ID:Ev6ORnQq0

>>278
去年バトン＆バリチェロに対して同じ事思ってた

281 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 16:30:28 ID:eYqpzKzS0

ベッテルでさえ守りの走りになってる気がするからな
今までだったらトップ５人でもベッテルだけずば抜けて速かったからな

今はそれがない

282 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 16:44:18 ID:bEWex88w0

>>278
ベッテルファーストにしたがる風潮考えたらウェバーがチャンピオンでも俺はいいと思うけどなぁ
日本嫌いだけど鈴鹿好きだしって鈴鹿好きはベッテルも他のドライバーも一緒かｗ

283 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 16:46:44 ID:tH/dZHp70

久しぶりに見た
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/f1/1285518547/392 2010/09/27 16:15:28 ID:eYqpzKzS0

284 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 16:58:56 ID:KvjpeJd30

ハミ好きはF1でも一般車でも「だろう運転」はダメだということをハミくんに教えてやれよ
僕が先にコーナーに入ったからインには入ってこないだろうは危ないですよ～ってw
もうWCになっていい思い出できたんだからムリすんなよウゼェw

285 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 17:04:07 ID:AZ8HiS5vO

>>284
特にウェバーやベッテル相手ならね
今コンストラクターはどうなってるの

286 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 17:11:46 ID:OIuxTzyO0

>>271
あれは六本木が他力本願な事言ったからの様な。
顎は十分サポートしてたぞ。

どうでもいいが、ゑはぶつけ上手に進化してる気がする。
接触してゑだけが助かるパターンが大杉のような。

287 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 17:13:14 ID:bU+ffMHL0

序盤戦はコンストラクターズ４強とか言われてたけどもうメルセデスは空気ですな

288 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 17:14:31 ID:BtdAYouQ0

>>287
メルセデスの1st（待遇）が空気なだけで...

289 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 17:15:29 ID:ZjasPF4G0

>>286
復帰後のシューマッハは遊んでたやんｗ

290 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 17:16:44 ID:CQlaesfZ0

顎がヘボ過ぎてニコが速いんだかよくわからん

291 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 17:19:18 ID:6P8vN8QcO

>>284
ツンデレﾜﾗﾀ

292 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 17:19:51 ID:BtdAYouQ0

メルセデスの1st（待遇）の空気は悪い空気だから困る。
ニックみたいな爽やか空気なら良かったのに。

293 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 17:22:44 ID:m91VWGCQ0

ミハエルは同じザウバーだからって理由でニックに無理やり突っ込んだよね

ニックがかわいそすぎたわ

294 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 17:23:59 ID:96vZao1v0

>>292
　　は良いとか悪いとか以前にないも同然だからな

295 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 17:24:59 ID:BtdAYouQ0

>>294
　　　は可夢偉の代わりに顎に刺されました。

296 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 17:26:46 ID:O/HaKkKX0

>>293
いや、ニックだからだろ。
シートを奪った張本人が負けたら完全に立場がなくなる。

297 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 17:28:15 ID:BtdAYouQ0

>>296
見えなかったって可能性も残されてるけどね

298 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 17:29:01 ID:/+ttiR+90

ハミルトンはもう病気だから無理だろw
本能だろうからどうしようもないかと。

299 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 17:36:56 ID:sn6brQEM0

まあハミルトンはあれでいいわ
バトン走行するハミルトンなんて存在価値ないし
一度タイトル獲ってるんだし好きにやればいい

300 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 17:37:01 ID:7YVEojbA0

病気なのか本能なのか

どっちだ

301 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 17:37:49 ID:LQtx4Tio0

>>288
セカンド待遇さんはステルス機能を身に着けつつあるなｗ

302 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 17:39:37 ID:W3X8rG4B0

ハミルトンとバトンは本当におもしろいほどに真逆だよな。

それでいてシーズン終わってみればポイントは大差なさそうってのが
面白い。

303 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 17:41:06 ID:rXLD27Z80

>>300
先天性の不治の病にかかってるんじゃね？w

304 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 17:42:13 ID:d5en8ywFO

>>168
でも地上波は右京だしなぁ

305 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 17:45:07 ID:HU3Ha+0rO

セブンアンドアイがレッドブルに広告つけてたけどあれって一戦だけのやつ？
現地法人がつけたのかな

306 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 17:50:01 ID:oIvlUEoP0

F1マシンがセントレア空港に到着する模様を
鈴鹿サーキットの公式USTREAMで配信するってさ

307 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 17:52:13 ID:eYqpzKzS0

それにしてもニックがヘボくて安心した
ここ２週間それだけが心配だった
復帰初戦はせめて１秒落ちであってくれと願っていたんだよ

308 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 17:55:24 ID:vEZgMtCq0

カムイオタなのはわかるが、そういう物言いは感心しないな
お前は数少ない　のファンの気持ちを考えたことがあるのか？

309 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 17:56:43 ID:JgTzLmeL0

ニックを空白で表すのツマンネ

310 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 17:57:39 ID:KaaDnlgeO

セブンイレブンは去年鈴鹿でレッドブルのマシンについてたよね？ローソンがトロロッソだったかな？

311 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 17:59:11 ID:H2gfsK9fP

くそ、雨降りの帰り道にパンクしやがったorz
なんでゑのタイヤはあんな状態で持つんだよヽ(`Д´)ﾉ

>>305
小倉は1戦だけって言ってたけど、例年の流れで行くと
鈴鹿でも7-11は付くんじゃないか？　トロロッソにもローソンとか
ついてもおかしくない

312 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 17:59:26 ID:ZjasPF4G0

カムイヲタとしてはカムイは決勝が抜群にうまいという評価だよな
今回はあれでよかったのか？

313 ： [―{}@{}@{}-] 音速の名無しさん：2010/09/27(月) 17:59:40 ID:Bj3KlSV2P

>>307
去年と今年でコクピットの装置に違いがあったりしたらそんなに
簡単に速く走れないと思うけどね。むしろこれぐらいで普通の
ような気もするよ。

314 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 18:04:58 ID:U5rYcPUa0

ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20100927-00000010-rcg-moto
キー：
可夢偉は、非常に遅いペースで走っていたミハエル・シューマッハーの後ろで動きがとれず、
そこで多くのタイムを費やす羽目となってしまった。そのため、彼は自らの戦略を活かすため、
ミハエルをパスした後も後続とのギャップを広げようと限界までプッシュしなければならなかった

ペーター：
今日はすべてが我々の望む逆の結果になってしまった。早く今日の事を忘れ、
チームにとっても重要な可夢偉のホームレース、鈴鹿に集中したい

カムイはチームに愛されてるな
今回のは批判されてもおかしくないのに

315 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 18:05:26 ID:2LCOCtTU0

>>311
むしろ鈴鹿のためについているじゃねーの? 赤牛&トロロの7-11&ローソンはここ数年恒例だと思ってんだけど。
マシンはシガポールからそのまま鈴鹿に移送でしょ?
もちろんアップデートパーツは別途大量に持ち込まれるだろうけど。

316 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 18:06:20 ID:BXMgy0MXO

今年の最速マシンはフェラーリでおk？
昨日のアロンソ、マッサ見てるとレッドブルより速そうに見える
普通にやったらフェラーリ圧勝だからレッドブル勢やハミルトンがあれだけ力んでるっぽいな
まあ現時点ではその力みで何とかポイントだけは接戦に持ち込んでるけど

317 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 18:08:29 ID:2LCOCtTU0

>>314
カムイは"若手ルーキー"扱いだから、一度のミスでけなしたりすると
彼の"商品価値"が下がりかねないしね。

ポジティブなイメージをチームからもつけていくようにして、
目をつけてもらったら高値で売らんといかんし。

まぁ今回のクラッシュはミスだけどな。
毎年あそこで誰かしらやらかすけど、まさかカムイになるとは残念。
そして10コーナーでクラッシュした香具師が1人もいなかった点は大いに不満。
レイアウト変更は失敗だろ、やはり3つ目の縁石超えるまでは壁に向かうようなレイアウトに戻すべきだ!

318 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 18:09:04 ID:WTvD2jojO

明日の夜には日本に車到着らしいね
中継されるようです

319 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 18:09:43 ID:RUHi5KCh0

>チームにとっても重要な可夢偉のホームレース
ペーターさん、日本に媚び過ぎﾜﾛﾀ

320 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 18:11:49 ID:H2gfsK9fP

>>316
実際はレッドブルが大小さまざまなミスをして前に出られてるだけだがな

321 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 18:12:05 ID:HU3Ha+0rO

小売り業者に安くスポンサー枠を与えてんのかな

322 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 18:13:32 ID:H2gfsK9fP

釣りっぽいからマジレスは失敗だったかorz
>>315
おれもそう思うけど、小倉は1戦のみの契約って言ってたよ
この際ザウバーにもサークルKかサンクスつけてしまえばいいのに
ポプラでもいいけど

323 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 18:14:06 ID:HU3Ha+0rO

アロンソがレッドブルに乗ってたら何ポイント取ってるだろ

324 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 18:16:14 ID:AyTATxLU0

>>323
アロンソも今年はとっ散らかってるからウェバーよりちょっと多いぐらいじゃね？

325 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 18:17:19 ID:BtdAYouQ0

バリチェロが今年のNo.1なような気がするが、やはりポチのイメージで駄目だな

326 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 18:19:00 ID:HU3Ha+0rO

確かに
今年のレッドブルならバトンが一番いいかもな

327 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 18:19:43 ID:HwPx78Eq0

今年のハットトリックがアロンソの2回しかないって上位陣不安定すぎる。
アロンソ序盤戦は不可解なペナルティー連発だったけど
昨日のウェも序盤戦だったらペナルティー確実だっただろうな。

328 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 18:20:28 ID:eYqpzKzS0

今年のNo1はクビサでしょ
次いでロズベルグ

329 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 18:22:01 ID:2LCOCtTU0

>>322
ttp://www.formula-web.jp/news/f1news.cgi?no=7373

ごめん、今年はシンガポールのみくさい。
ってことはオグタンの話だと今年の鈴鹿では7-11 & ローソンは見られんみたいだな。

なんか残念ｗ

330 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 18:22:53 ID:m91VWGCQ0

>>317
でも序盤はリタイヤばかりでドライバー批判してなかったっけ

明らかにマシンが悪いのに

331 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 18:23:06 ID:2LCOCtTU0

>>323
チームメイトがゑであれベッテルであれ、もっと大揉めになっているかとｗ

332 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 18:23:48 ID:DDm6pkTy0

>>252
可夢偉はビックマウスとは正反対だぞ
かなり客観的にダメなときはダメというし実現困難な目標は口にしない
「俺に日本のF1文化が終わるかどうかかかってる」と言ってるのは実際にそのとおりだからだな
BSもいなくなると日本とF1の接点はまさに可夢偉だけになる
そんな状況できっちり結果をだしてる可夢偉はすごいよ

333 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 18:24:33 ID:LSRWqgL60

ペーターもキーもカムイを非難することはないよ
来期の契約をしたんだからカムイを非難すればそんなやつと契約した
自分が愚かだと認めることになるから。額面どおりとらえて特攻主義容認と
勘違いするとある日スパッと切られるから要注意。

334 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 18:25:21 ID:2LCOCtTU0

>>330
ほら、結果がでないとカリカリすることもあるじゃん。
しょうがないよ、人間だもの。

335 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 18:26:56 ID:KaaDnlgeO

シンガポールのレース、ベッテルはアロンソとのピットインのタイミング遅らせる事はできなかったの？もしかしてフェラーリに合わせられたとか？

336 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 18:27:42 ID:LnXQYas4O

ベッテルは誰がチームメイトでもパパがいたハミルトン以上にたち悪いだろ
ニックに愚痴を言いまくってたクビサも
ようは軽タン好きはわがまま

337 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 18:31:54 ID:HU3Ha+0rO

オーバーステア好きもわがままだな

338 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 18:31:57 ID:LnXQYas4O

>>335
ベッテル曰わくタイヤが使いものにならなかったから遅らせてもギャップが開いただけだと思う。
前半戦に見られたようにアロンソより早めのタイヤ交換だったら良かったかも

339 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 18:35:53 ID:zmUqkYl00

クビサがニックに愚痴言ってた？

340 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 18:37:48 ID:7CNfhAzv0

F1ドライバーなんて基本わがまま放題だろ
譲り合ってたらF1ドライバーなんてなれない

341 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 18:37:48 ID:eYqpzKzS0

カムイは残り４戦で４連勝してマッサと交代でフェラーリに加入しアロンソのポチ役になるとしても絶対に断らないことだな
ポチでもトップチームなら勝てるチャンスは十分にあるしメディアの扱い方も全然違うからね

342 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 18:39:24 ID:CQlaesfZ0

カムイは顎に蓋されなければ楽にバリチェロに付いていけたと言ってるけど、さすがにそれは無いだろ

343 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 18:40:19 ID:qBzT6XDU0

なんだかんだでニックとクビサそんなに仲悪くないぞ
プライベートで食事一緒に行ったりしてるし

344 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 18:41:02 ID:z5NwQJon0

>>335
最大に引っ張ってたってスベッテルは言ってたな。
アレ以上どうしようもなかったんじゃね？

345 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 18:41:07 ID:U5rYcPUa0

>>330
あの頃は結果出してなかったしな
チームの信頼を勝ち得てなかったから

346 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 18:42:21 ID:eYqpzKzS0

今頃ニックの惨敗にクビサはカムイに怯えてるのかな

347 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 18:42:23 ID:LnXQYas4O

クビサは去年、一昨年と散々肉に愚痴言ってただろ
チームが肉よりだとか、マシンが悪いとか、チームが悪いって
そこで肉がマシンやタイヤ、チームの責任にするドライバーはなんたらかんたらと

348 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 18:46:12 ID:DDm6pkTy0

>>342
フリー走行の重タンロングのペース見る限りでは十分ついていける

349 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 18:46:34 ID:H2gfsK9fP

純ちゃんはベッテルのタイヤが傷んできてるってのを真っ先に
指摘してたな。

フェラーリがレッドブル以上に持ったのも予想外だったし、
ハミルトンはともかくあの最強バトンのマクラーレンをもってしても
あっという間にタイヤが逝ってしまったのも予想外だった

350 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 18:47:46 ID:OjKS9TYr0

>>335
本当に限界でタイヤ交換直後のプライムの方が、アロンソの交換前のオプションより速かったそうな。
だからあえて正解の作戦言うならアロンソより１周前に入る。
とはいえ、それでも抜くのは難しそうだし選択肢は無いに近い状況。
２人ともタイヤマネージメントに気を遣って見えないところで鍔迫り合いやってたのでしょうね。

351 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 18:48:09 ID:clJwqVxMP

来年もカムイかドライバーと発表した後だよ
うちのチームにはマシンをよく壊すドライバーがいる
とか、判断力がないドライバーがいます
なんて発言できないでしょう

スポンサーから逃げられる

352 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 18:48:52 ID:0ZC5yWeeO

クビサはニックに負けるたびにいちゃもんつけてました
一度も軽タン譲ってないしベッテルみたいな超わがままな性格だろ

353 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 18:50:42 ID:zmUqkYl00

チームを自分色に染めるぐらいドライバーとして当然だろ
ハミルトンみたいな悪質な押し出ししないだけまとも

354 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 18:51:16 ID:DDm6pkTy0

>>349
フェラーリは温まりにくいけど持ちはいいってイメージだったけど違うのか

355 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 18:52:33 ID:7fuj2mIt0

LGとスポンサー契約した途端に失速したレッドブルに、
かの国の法則は今も尚生きているということを痛感した。
韓国GPの開催が、F1の終わりの始まりにならなければよいが・・・

356 ： [―{}@{}@{}-] 音速の名無しさん：2010/09/27(月) 18:54:07 ID:Bj3KlSV2P

>>355
何を言ってる？オフィシャルタイミングがとっくにＬＧなのに

357 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 18:54:33 ID:g6dJkt1x0

今宮さんはなんかシンガポールだけ洞察力すごかったな
まるでロウソクが（ｒｙ

358 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 18:55:28 ID:mJypHO19O

>>311

きみのドライビングはハミルトンのようだからだよ

359 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 18:58:26 ID:x+f789ej0

>>353
キモが悪質じゃないって釣りか？

360 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 19:01:16 ID:7fuj2mIt0

>>356
あの計時システムね、90年代の半ばに初期設計をTAGにやらせて、
システム自体はFOAだかFOMだかバーニーさんの会社が買い取ってる。
だｋぁら、スポンサーが変わると、看板と端末と表示フォーマットが変わるだけで、
別にTAGだからジーメンスだからLGだからと何かが変わるものではないらしいよ。
F1Racingかなんかで読んだ。

361 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 19:02:46 ID:W2ue6Oyt0

>>316
普通にレッドブルだろ

362 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 19:05:09 ID:JHucNLIh0

planetのフォーラム見てたら
アロンソが黄旗区間で周回遅れを抜いてるって話題が出てた

これの57秒くらいの所
http://www.youtube.com/watch?v=Q20_4Jrs_qA

一応レギュレーションでは「最初の黄旗から事故現場を過ぎて、
緑旗が表示されている地点までの間、追い越しは禁止される。」となってる

日本語版（p25の黄旗の項目）
http://www.jaf.or.jp/msports/rules/image/fiaMS_reg-h_ja.pdf
英語版（p9のYellow flagの項目）
> Overtaking is not permitted between the first yellow flag
> and the green flag displayed after the incident.
http://argent.fia.com/web/fia-public.nsf/FA1BC494421D8B4CC1257759005C3358/$FILE/10.07.07_Annexe%20H%202010.pdf

ただ、ラップダウンされる車が減速しすぎてるので
マレーシアのベッテルのように不可抗力ってことになるのかな？
http://ja.espnf1.com/malaysia/motorsport/story/13689.html

363 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 19:06:47 ID:9LWWv5IK0

てか、ルパート・グリント来てたんだね

364 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 19:06:52 ID:Jup7lpiBP

戻してないとまずいだろうね

365 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 19:10:30 ID:XncBAlUj0

日本企業無くなるって言うけどプラグのNGKって日本じゃないの？

366 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 19:10:57 ID:5H6ifVUbO

コレはやっちまったか？もしかして

367 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 19:13:21 ID:H2gfsK9fP

>>362
プラネットか。必死だなｗ　こんなもんアロンソもベッテルも
どうしようもないじゃん

368 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 19:15:12 ID:YO9Ys/XM0

>>362
グリーンランプ表示さえてるけど駄目なのか？
つか、ベッテルも一緒に抜いてるんだから意味無いんじゃ？ｗ

369 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 19:15:51 ID:LnXQYas4O

レース中にスチュワートから指摘されてないとペナ免れるのでは
マッサのスタートとか
まあ、面白くするためにないとは思うけど

370 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 19:17:12 ID:TH83xMjB0

アロンソのタイムに5秒加算でベッテルと順位入れ替え
これでさらに王者争いは僅差のバトルになる

371 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 19:18:43 ID:H2gfsK9fP

>>368
優勝ウェバーということにｗ　今シーズンが終わったな
絶対にないけど

372 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 19:19:40 ID:DDm6pkTy0

>>370
アロンソがペナルティなら同じく周回遅れを抜いてるベッテルもペナルティだ
つかこんなもん明らかに抜かさせるために減速してるんだからペナになるわけないだろ

373 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 19:21:22 ID:Jup7lpiBP

ルールはルールですしおすし

374 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 19:22:15 ID:H2gfsK9fP

先週ぐらいのオートかF速に、アロンソのやることに何でも反発する
一部英国メディアがいて暴れてるって話題があったけど、こういう
とこにもそういうのが現れてるな。どんな些細なことでもゲートに
してやろうってにおいがプンプンｗ

375 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 19:22:31 ID:iJiw7kIX0

アロンソの勢いが・・・と言うが、残りの4レースに関して、マシンの単体性能なら、まだ
レッドブル>マクラーレン>フェラーリのような気がするんだよ。
まっさん見てると（モチベーションの分差し引いても）さ。

レッドブルの様にコーナリングがバカみたいに速いというワケでもなく
マクラーレンの様に直線番長でもない、決勝を戦う上では結構つらいマシン。
この二戦にしたって、肝心な時にピンポイントでギリギリ前に居座れた薄氷の勝利。
要は、「アロンソだから」勝ててる。

残り4戦は、サーキットレイアウトを見る限りアロンソが、マシン性能
のマージンを埋めきれないレースになりそう。
だが、他の連中がチームメイト同士でぎくしゃくしてるから上手くソコを突ければ・・・

376 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 19:22:47 ID:YO9Ys/XM0

>>364
不味いかどうかは別として戻してるから１秒近くあった差が一気に0.2秒まで
縮まったんじゃない？

>>371
仮に20秒加算でもゑは逆転出来ないぞｗ

377 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 19:24:02 ID:LSRWqgL60

レース公式結果が出ているので規定上もう変更は出来ないはず。

378 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 19:24:13 ID:LnXQYas4O

アロンソはフリー走行に制限かけられるから今のポイントが面白いな
ニューエンジンないとフリー走行に支障あると枕が指摘してたが、去年ベッテルがそうだった

379 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 19:25:26 ID:RyS8EIYN0

モタスポ実況落ちてるなメンテ？
明日のUST配信までには復旧してくれ

380 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 19:26:59 ID:YO9Ys/XM0

>>375
シンガポールじゃなかったら普通にベッテルがPPでそのまま勝ってた
感じだよな

381 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 19:28:02 ID:H2gfsK9fP

>>376
そんな差があったか。全然関係ない話だがドライブスルーだと、
ここロスタイムが27秒とかあるんで、20秒ペナだとおいしいよな

382 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 19:29:00 ID:bC2I60j60

>>376
トップ２台と３位ウェバーのギャップ２９秒近くあるもんな
何も影響なさそうだな

383 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 19:33:25 ID:o+PfRcU2P

今期はマクラのFダクトが騒がれてたけど
アロンソもいってたけど残りのサーキットはダウンフォースが重要になってくるから
マクラ振りかね。昨日は実況で全くFダクトでてこなかったし。まあ市街地だからだけど

384 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 19:33:48 ID:oiPUDF0I0

>>365
実は日本企業の中でも60年代から参戦している古参中の古参だが、なぜかあまり取り上げられないｗ

385 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 19:34:05 ID:LnXQYas4O

>>380
だと思う
あの問題があった年も抜群に速くて安定してたし、
あの時は予選でマシントラブルなければポールポジション確実だった。
劣るマシンでもアロンソが得意なシンガポールだから勝てただけだと思う。

386 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 19:34:07 ID:d5en8ywFO

しかしエゲレスはくだらねぇ
ブルーフラッグも出てるのに
無茶な言い分だわ

387 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 19:36:35 ID:x+f789ej0

>>375
マッサみたいなカスは参考にならない
今年は赤牛以外の勝利は全てそのドライバーだから勝てたってのばかりだぞ

388 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 19:38:50 ID:OIuxTzyO0

>>365
ENKEIとかも。

>>377
2003年ブラジルとか3日くらい経って優勝入れ代わらなかったっけ。
今はもうそういうのない？

389 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 19:38:50 ID:bC2I60j60

>>381
結局、人が判断するF1のいい加減さあるから大丈夫なんだよな
今年すでにあったよねセーフティカーの制限タイム違反で20秒のとこ
大勢なのもあってどっからか5秒加算ペナとか湧き出してきたやつｗ

390 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 19:39:06 ID:iJiw7kIX0

今年、面白いのは、タイトル争ってる連中のウチの誰かが、

「ああー、やっちまったー、もう終わりだー！」

みたいなチョンボしても、その時、アドバンテージを得た連中が
あっさり次のレースくらいでやらかして元に戻ってるトコだなw

391 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 19:41:12 ID:6P8vN8QcO

>>384
日用品ってわけでもないからなあ

392 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 19:41:40 ID:YO9Ys/XM0

>>390
でもゑが意外としぶといんだよねｗ
今回とかハンガリーとか戦略がよく当たる

393 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 19:43:18 ID:XncBAlUj0

>>384
目に見えないから取り上げられないのか、一般的に車に興味がある人しか知らないメーカーだよね。
>>388
ホイールメーカーだっけ？
これも本当目だってないね。

394 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 19:43:48 ID:rWJWeSni0

>>370
ゑに独走させていいのか？

395 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 19:45:01 ID:/EoESBjY0

そういやペトロフのジャンプスタートも完全にスルーされてたなｗ
最近スゲーいい加減だぞ審判

396 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 19:45:27 ID:oiPUDF0I0

>>391
小さいし安いけど、自動車には欠かせない重要部品なんだがなあ・・・。

397 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 19:46:31 ID:tpxy7w4m0

曙ブレーキはまだマクラーレンに付いてるの？

398 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 19:47:04 ID:0ZC5yWeeO

アロンソが独走したら以前のように退屈な年になるだろなとは改めてわかった
最近のF1はペナルティで調整するだろうけど

399 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 19:48:19 ID:GUEemRq5O

BBSもF1で使うホイールは日本製じゃ無かったか？

400 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 19:49:00 ID:H2gfsK9fP

>>395
中段がズルやるのはある意味伝統だからなあ。最前列でやると
プギャーって指差されるけど

401 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 19:49:18 ID:BpPX8Q5e0

ゑはツキもあるね
運が悪ければハミルトンと一緒にリタイアしてたはず

402 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 19:52:49 ID:XncBAlUj0

今現在F1にかかわっている日本企業は、

・ブリヂストン：タイヤ
・NGK：スパークプラグ
・ENKEI：ホイール
・BBS：ホイール

これ以外に何かある？

403 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 19:53:26 ID:wtyeC7B8O

メルセデスがニコとニックだったらチャンプ争いに加わってたんだろうな

404 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 19:53:41 ID:bC2I60j60

ユアサバッテリーとかカーボン素材とかパーツだったら色々あるんじゃないかな

405 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 19:53:58 ID:H2gfsK9fP

>>402
いっぱいあるって。マクラーレンなんか日本と結びつきつよかったのもあって
バッテリも無線もそうだしな。ラジエターもカルソニックあたりを使ってる
チームがまだあるかもしれんしな

406 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 19:54:28 ID:757GfKAk0

ウィリのホイールがRAYSだったと思うが？

407 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 19:55:55 ID:Iy5fzu540

>>402
ヘルメット＝アライ

408 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 19:55:58 ID:4q2oGsfE0

レットブルもマクラーレンもチームメイトがチャンピオンを争うライバルなのに対し
フェラだけがチームメイトをポチにできる
2007年の再来、あるような気がする

409 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 19:56:42 ID:BpPX8Q5e0

最近はアライのヘルメットを使ってるドライバーいないの？
ベルガーが炎につつまれても顔が無傷で帰ってきたことで
アライブームが起きたことがあったんだが

410 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 19:57:33 ID:H2gfsK9fP

マクラーレンなんかバトンのあのやる気のないスタートひとつ見ても
裏でオーダーが通達されてそうな気はするがな。デニスもいたしｗ

411 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 19:57:42 ID:uvCG1oyB0

>>383

> マクラ振り

いくら２ちゃんでもこんなのは読めないわ。

412 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 19:58:16 ID:XncBAlUj0

>>404、>>405
一般的に目に見えて世界的に有名な日本企業じゃ、
ブリヂストンくらいだから、日本企業撤退ってことなのかなぁ。

もっと日本製のパーツを作ってるメーカーも、
「F1で使われている○○」
ってアピールしていかないといけないね。

413 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 19:58:17 ID:XUsipmmZ0

>>383
バトンいわく鈴鹿では大型アップデートくるらしいぞ＞枕

414 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 19:58:45 ID:Iy5fzu540

ゑと先生くらいしか思い浮かばないｗ
バトンはBELLじゃないよね？アライだったかなー

415 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 19:59:06 ID:oiPUDF0I0

ファクトリーの工作機械も日本製が多いんじゃなかったか？？？

416 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 19:59:33 ID:757GfKAk0

>>413
フロントウイングがさらにグロになるんでしょうねw

417 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 19:59:54 ID:XncBAlUj0

>>407
アライもそうだね。
BELLとかに押されがちだけどね。

418 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 20:00:13 ID:Bebs52Jj0

ヒトコは？
バイクのOEMによくあるけど

419 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 20:00:40 ID:XncBAlUj0

>>415
たとえば？

420 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 20:00:50 ID:Qv2FWlSZ0

顎はかつてのトレードマークだったとんがりヘルメやめちゃったの？

421 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 20:00:51 ID:xeWrOk/F0

曙とかも

422 ： [―{}@{}@{}-] 音速の名無しさん：2010/09/27(月) 20:00:53 ID:Bj3KlSV2P

>>409
なんかいっぱいいるぞ
* セバスチャン・ベッテル（レッドブル）
* マーク・ウェバー（レッドブル） - 一時期シューベルト製を使用していたが2010年アライに戻した
* ルイス・ハミルトン（マクラーレン）
* ルーベンス・バリチェロ（ウィリアムズF1）
* エイドリアン・スーティル（フォース・インディア）
* ハイメ・アルグエルスアリ（トロ・ロッソ）
* ヘイキ・コバライネン（ロータス）
* カルン・チャンドック（HRTF1）
* ペドロ・デ・ラ・ロサ（BMWザウバー）
* 小林可夢偉（BMWザウバー）
* ティモ・グロック（ヴァージン）
* ルーカス・ディ・グラッシ（ヴァージン）

423 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 20:00:54 ID:TH83xMjB0

こうして赤牛、枕、フェラが開発競争に躍起になって来年用のマシンの開発が遅れる
そして来年、再びロス・ブラウンがF1界に衝撃を走らせることになるのだった。。。

424 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 20:02:43 ID:Bj7moFKp0

AraiとスカルプDはコラボで宣伝すべきだよね

425 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 20:03:08 ID:H2gfsK9fP

>>409
半分ぐらいアライだぞ。
ハミチン、バトン（シーズン途中にアライに変更）、ゑ、ベッテル、バリ禿、
スーティル、アルゲル君、ヘイキ、小林、グロック、ディグラッシ
チャンドック、デラロサ

シュベルト：アロンソ、マッサ、顎、肉、ヌコ、ヒュルケン
それ以外：ベル

426 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 20:03:24 ID:6P8vN8QcO

>>415
さすがにそれはマニアックすぎて…

テイジンとかやってそうでやってないよね

427 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 20:03:39 ID:iJiw7kIX0

>>423

無いとは言い切れないなw
だが、ニコと顎のリクエストを中途半端に両方取り入れたが故
どっちのドライバーからも文句の出る糞マシンになる可能性もあるw

428 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 20:03:56 ID:Iy5fzu540

>>422
そ、そんなにいたんだｗ
恥かし・・ｽﾏﾝ>>409

429 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 20:04:38 ID:H2gfsK9fP

>>426
素材とか言い出したらカーボンのプリプレグはたぶんほとんど日本の
シェア上位3社のを使ってそうな

430 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 20:05:35 ID:oiPUDF0I0

>>419
マクラーレンはヤマザキマザック製機械を使ってるし、確か他のチームでもあった筈だが。

431 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 20:05:40 ID:YO9Ys/XM0

>>423
そこのチームは開発に２年かかりますｗ

432 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 20:07:37 ID:P7UxdT390

アロンソはやっぱり別格だった

433 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 20:09:01 ID:GMMPRu7X0

明日のマシン到着は何時ごろからだ？

434 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 20:10:52 ID:J2lRWvTa0

19時頃からUSTREAMで配信するってどこかに書いてあったな

435 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 20:13:00 ID:Iy5fzu540

>>433-434
ttp://f1-gate.com/japan_gp/f1_9339.html

436 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 20:14:55 ID:aBmYrafQ0

磨いちゃいけないから目にする事もなくなって有り難みも薄れる

437 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 20:19:47 ID:XncBAlUj0

F1で言う日本企業ってどこまでのことを言ってるのかな。

438 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 20:25:08 ID:U5rYcPUa0

ペーターの思惑とは裏腹に、ニックは来年の為の
リハビリ(?)で今シーズンを終える予感

439 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 20:28:06 ID:G5zG2qJ+0

ニックは雨専

440 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 20:29:48 ID:Jup7lpiBP

これだけ世界の注目度高いのに広告出さない日本企業の駄目さについて

441 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 20:31:13 ID:SF9FRrzM0

>>402
ケンウッドっていなかったっけ

442 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 20:32:06 ID:XncBAlUj0

ケンウッドって日本なの？

443 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 20:33:47 ID:z5NwQJon0

>>442
これだからゆとりはｗ
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%B1%E3%83%B3%E3%82%A6%E3%83%83%E3%83%89

444 ： [―{}@{}@{}-] 音速の名無しさん：2010/09/27(月) 20:33:51 ID:Bj3KlSV2P

ｋｏｎｉのダンパーとか使ってるところある？

445 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 20:34:26 ID:Jup7lpiBP

>>442
思いっきり日本企業です

446 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 20:35:29 ID:m91VWGCQ0

なんでも「ゆとり」の一言で片づけられると思ったら大間違いだ

447 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 20:36:04 ID:mN62hcnl0

鈴鹿はベッテルのポールトゥウィンは確実だな
ウェバーのノーポイントも確実

448 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 20:37:10 ID:U5rYcPUa0

ついにF1のボスも韓国GPの動向に懸念。開催もしくはキャンセルの事態
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20100927-00000011-rcg-moto

>開催もしくはキャンセルの事態
他に何が有ると・・・
1/3開催とか？

449 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 20:37:28 ID:ZdXJsfPj0

無線のKENWOODはロゴがレシーバーに付いてないだけで、使用している
チーム結構あるよ。スポンサー供給してるのはマクラーレンだけだったっけ？

450 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 20:37:34 ID:nwJrJ+Og0

レオスのヘルメット

451 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 20:37:52 ID:nleqRY2d0

アロンソも鈴鹿は得意な方だと思うので、また、ベッテルとの勝負になる予感。

452 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 20:38:09 ID:HaBl9hS10

地上波のニックとクリエンのキャッチは何だったの？

453 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 20:39:08 ID:knlCOI5x0

>>442
ケンウッドの創業者は高木健って人だよ

454 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 20:39:09 ID:z5NwQJon0

>>425
アロンソも去年まではアライだったのにな。
フェラがメットと空力はセットでということで変更を余儀なくさせられたが。

455 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 20:40:37 ID:aBmYrafQ0

外国のトリオと合体したんだよな

456 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 20:41:12 ID:LSRWqgL60

>>388
黄旗無視はドライブスルーペナルティー相当、ドライブスルーペナルティーは
規定によりレース後に控訴することは出来ないのでこの件による順位変動はない。

また控訴する場合はレース後（結果表示後？）1時間以内にその旨を通達しないといけないが
今回はそれも無いようなのでこれまたレース結果が覆ることはない。

ま、スパイ事件のこともあるからひどい何かがあれば超法規的に結果が変わることがあるかも？
でも順位剥奪で順位の変動はたぶんないと思う。

457 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 20:41:27 ID:Jup7lpiBP

マクラーレンは無線をウェブで公開するようになったし、ケンウッドも良い宣伝になってるんじゃないの

458 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 20:41:49 ID:oiPUDF0I0

>>444
この流れでなんでオランダ製品の話を？？？

459 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 20:41:59 ID:SF9FRrzM0

>>454
シューマッハもそうだったよな

460 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 20:42:10 ID:1gsI2M6o0

ユアサは公式サプライヤーのマクラーレン以外のチームにもバッテリーを供給してる
顎がいた頃はフェラーリもユアサのを使ってたけど今はどうか知らん

461 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 20:43:07 ID:Qv2FWlSZ0

韓国がキャンセルになってパシフィックGPまさかの復活あるで

462 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 20:43:14 ID:zmUqkYl00

シューベルトはドイツ人ドライバーの囲い込み＆フェラーリドライバーの囲い込みでシェア増やしてるだろ

463 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 20:43:33 ID:d5en8ywFO

>>422
ウェバーはレッドブルに移籍した時にアライに戻した
理由はニューウェイ

464 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 20:44:51 ID:H2gfsK9fP

>>449
数号前のグラトクかF1レーシングに出てたけど、フェラーリが
イタリアのメーカーのを使ってる以外、ケンウッドとモトローラで
半々ぐらいなのな。ケンウッドは1993年前後からマクラーレンへの
サポートが続いてるけど

>>462
でもベッテルと良純はかたくなにアライな件について。レッドブルは
ニューウィーがなんか言ってそうだけど、良純に関してはシューベルトでも
いいはずなのにな

465 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 20:50:34 ID:d5en8ywFO

マクラーレンはチームで一番日本のメーカー品使ってるんじゃない、
無線もKENWOODでめちゃくちゃクリアだし

466 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 20:52:02 ID:mN62hcnl0

パシフィックGPはMINEで良いな

467 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 20:53:04 ID:k6MqXJqx0

俺の会社、ユアサと取引してるわ。

468 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 20:53:07 ID:H2gfsK9fP

今年ショックだったのはあのケンウッドでもバトンの音声は情けない
ままだったということだったり。声質的にミリなんだと分かった瞬間だった
最近聞いてないなそういえば。アンダーステア～

469 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 20:53:39 ID:z5NwQJon0

そんなベッテルもフェラにいけばシューベルトだろうけど。

470 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 20:54:41 ID:XuwWX9Cs0

ピットクルーのヘルメットってメーカー名入ってる？

471 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 20:55:19 ID:L7Msec150

>>383
そういやフェラーリFダクト外してたな

472 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 20:56:04 ID:Y2obOxEp0

もし韓国GPがなくなったら残り３戦になるの？
それともどこか違うサーキットで開催されるの？

473 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 20:56:15 ID:bdrrauK30

KENWOODはマクラーレンに高品質の無線を供給していることを
自社の宣伝に使っているよ。あたりまえだけよ。

製品は高品質だけど、経営はすっかり傾いちゃったよ。

474 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 20:56:42 ID:L7Msec150

>>395
おかしいと思ったら

475 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 20:56:52 ID:k6MqXJqx0

マクラーレンってイタリア勝てなかった時点で
圧倒的に不利になっちまったな。

476 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 20:56:53 ID:H2gfsK9fP

>>472
代替はなし

477 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 20:58:10 ID:L7Msec150

俺は結構富士好きだから、フジか・・・どっかでやってくれれば嬉しい

韓国が間に合えば一番いいが

478 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 20:58:54 ID:ACWKkK6+I

>>405
ブレーキもな曙ブレーキ製

479 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 20:59:02 ID:iJiw7kIX0

>>448

延期とか代替開催は無しと言うことでは？

480 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 20:59:49 ID:757GfKAk0

開催予定まで3週間程度じゃ代替地開催は相当キツイように思うが

481 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 21:01:07 ID:iJiw7kIX0

ここでまさかの鈴鹿ダブルヘッダー案！

482 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 21:01:16 ID:bdrrauK30

代替地での開催時期をもっと後ろにずらせば可能？
それでも関係者とか関係するお仕事の人は悲惨になるだろうけれども。

483 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 21:03:58 ID:H2gfsK9fP

>>475
ハミルトンかバトンがやるべき仕事をアロンソが代わりにやっちゃったね。
マクラーレンはモンツァとシンガポールを取るとレッドブルと良い勝負が
できるかなって感じだったけどこの結果でかなり苦しくなった。

フェラーリのマシンが良くなってきたし、こうなるとレッドブルとアロンソ
のやらかし待ちってことになるだろうな

>>482
不可能。代替地の打診は少し前からバーニーもしたけど例の如く
こんなときでも開催契約金をふっかけたせいで拒否されてる

484 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 21:05:27 ID:Y2obOxEp0

マクラーレンは日本GPでアップグレードするみたいだし、まだ分からないんじゃないの？

485 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 21:05:34 ID:drxOwax30

>>423
顎が8度目のチャンプだな

486 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 21:06:35 ID:aBmYrafQ0

なんか顎が叩かれ過ぎで可哀想だな
ダーティーなのはダーティーだが、明らかに自分より速い車に対しては
すんなり譲ってるし
同格かそれ以下の車両にはバトルする権利顎にもあるんだぜ　いやらしいけど
まあ普段の行いが悪かったんだな

487 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 21:08:05 ID:ACWKkK6+I

>>486
ただしバリチェロは除く

488 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 21:08:09 ID:Jup7lpiBP

ニックふっ飛ばしたのは擁護不能だと思うが

489 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 21:08:18 ID:Iy5fzu540

カレンダー急遽変更ってことか、
アブダビのあと韓国GP開催とか・・それはないかｗ

490 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 21:09:22 ID:QSp765dx0

フェラーリはインチキテスト、チームオーダーで完全に勢いに乗ったな
不正王ヤヲンソは流石だな

491 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 21:09:23 ID:zmUqkYl00

バリチェロとシューマッハを同じ車に乗せてくれ
バリにボコられる顎を観てみたい

492 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 21:09:53 ID:757GfKAk0

中東ならホイホイカネ出しそうな希ガス
アブダビから近いとこで開催すれば移動も楽で良さそうだな

493 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 21:10:09 ID:27w3f/+W0

>>484
イギリスで大量のアップデートを持ち込んだのに・・・
ってやらかしてなかったっけ

494 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 21:10:56 ID:bdrrauK30

ダブルヘッダーにするならリバースグリッドでお願いします。
そしたら左近が…あ、左近乗れるの？

495 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 21:11:23 ID:eQmbetdLP

APレーシングとか、
ブレンボはチューニングショップ行けば買えるけど、「曙ブレーキ」って買えないよな。
市販車には載ってるのかもしれないが

496 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 21:11:28 ID:DDm6pkTy0

こういう状況になるとフェラーリが開催反対しそうだな
それ以前に無理っぽいけど
韓国はどうでもいいけど鈴鹿から3週間もGPがあくのはつまらん

497 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 21:12:28 ID:eQmbetdLP

フェラーリは無いと困るだろうに

498 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 21:12:40 ID:AQHT7JK50

シンガポールGP観終わったけど、ゑの車ってホントに壊れないね
ベッテルに突っ込まれても、ハミルトンに突っ込まれても
ハミルトンのマシンはあんなにすぐ壊れるのに・・・

499 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 21:14:04 ID:G5Wy7Prg0

鈴鹿逆周り開催でいいじゃん
韓国の代わり

500 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 21:14:20 ID:zmUqkYl00

アロンソはエンジン的に短期決戦の方がいいだろ

501 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 21:14:36 ID:izEyqPEC0

>>423
そういや来年はどのチームもスタッフ数削減するんだっけ？
メルセデスだけ先行して人員減らしたってことだが

502 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 21:14:41 ID:H2gfsK9fP

＞ウェバー選手のタイヤは力強い性能を発揮し続けたばかりではなく、
＞ルイス・ハミルトン選手との接触にも耐えました。
＞この接触で右フロント・タイヤのサイドウォールがリムのアライメント
＞から押し出されましたが、レースの最後まで内圧を維持することができました。
＞今日は、このタイヤがほんとうの日本の根性を見せてくれたと言えます」

ttp://www.fmotor.net/f1/news/2010/100927_03.htm
ttp://twitpic.com/2s99a2

根性ありすぎだろ。それに比べおれのチャリンコの後輪のブリヂストンはorz
自転車タイヤは自分とこで作ってないからひ弱なんだな

503 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 21:15:01 ID:Qv2FWlSZ0

レッドブルの信頼性の高さもすごいな
今年メカニカルトラブルでストップってあったっけ？

504 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 21:16:24 ID:rTewi7ty0

>>498
0708は全然壊れなかったのになあ

505 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 21:16:35 ID:LSRWqgL60

>>482
まず、規則的には原則不可能。その年のF1カレンダーに載ってないとF1競技として認められない。
ただしコンコルド協定ですべてのチームの了解が得られたなら変更できるから例外的に可能。
だからバーニーが開催地を見つけてくることとチームが全員賛成するかにかかるので正確な答えはない。
でも現実的にこれから代替開催は不可能だとおもうよ、どう考えても・・・

506 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 21:17:36 ID:bIBSgdqhP

ヘイキ・コバライネン（リタイア）
「あんな風に僕のレースが終わるとは思っていなかったよ！火が出るまでは本当に力強い走りをしていたし、ずっとクルマの感覚はよかった。
15位には十分だと思っていたけど、そのあとレース終盤にブエミと接戦になった。
トラック上に戻るためにクルマをスピンさせたけど、それで燃料タンクのリリースバルブにひびが入ってしまい、エアボックスが出火する原因になったようだ」

「ピットに入らなかったのは、十分に安全ではなかったからだ。なので、メインストレートの脇に寄せた。
ウィリアムズのスタッフが消火器を渡してくれたので、自分で火を消した。
トニーとマイクは、今では僕は消防士でもあるので、もっと僕に支払う必要があると言っていたよ・・・」

507 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 21:18:11 ID:ACWKkK6+I

>>495
どっちかというと市販車向けでチューニングパーツは少ないみたいだな
日産のZとかは純正だった希ガス

508 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 21:20:45 ID:mN62hcnl0

ゲームに韓国GP入ってるのにどうするんだ
この際スペシャルステージって考えれば良いのか

509 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 21:20:57 ID:AQHT7JK50

>>504
だね。今年のモンツァなんて、マッサとちょんちょんと当たってサスが折れちゃったし
当たり方もあるんだろうけど、それを差し引いても、ゑのマシンのタフさは尋常じゃない

510 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 21:21:54 ID:ymnupQIh0

最終戦のポイントを倍にすればよい。
そしたらアロンソさんに3000点全部だ

511 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 21:22:02 ID:R/DwHZz70

昨夜久しぶりにテレビでF1観た。
F1が夜のレースやってるなんてびっくり。
1989～1996年あたりまではほぼ全レース観てたが
最近数年間はまともに観たことなかった。
ベッテル、ウエバーでも顔と名前が全く一致せず。
セナ、プロスト、マンセル、ベルガー、シューマッハ、デーモン・ヒルの世代。

知らない名前が半分くらい。
慣れるまでしばらくかかりそうだ。

512 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 21:22:20 ID:Ngo12phm0

自分で消化してたなｗ

513 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 21:23:11 ID:eYqpzKzS0

>>511
カムイと言う日本人が一番速いよ
その他はアマティだね

514 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 21:23:47 ID:m91VWGCQ0

>>511
山本昌っていうおじさんドライバーが頑張ってるよ

515 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 21:24:27 ID:iJiw7kIX0

韓国GPが無くなる変わりに、各チームに1レース分のポイントのスーパーひとしくんを上げれば良い。
どこで使うかは、チームの自由。

516 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 21:25:08 ID:rTewi7ty0

>>509
モンツァはフロントとリアでフロントぶつけたハミ沈
マリーナベイではリアぶつけたハミ沈
だからな

517 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 21:25:15 ID:zmUqkYl00

ID:eYqpzKzS0 鈴鹿のいじめられっ子、とんかつうぜえ
お前の可夢偉持ち上げは荒らしにしか見えねえから、アンチが増えんだよ
ホントに邪魔だ

518 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 21:26:18 ID:AQHT7JK50

>>511
このレス読んだら、なぜかガストン・マッツァカーネ思い出した

519 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 21:27:27 ID:42H7WZOC0

>>409
そういやそんなこともあったなぁ。
車からぜんぜん出てこねぇから、死んじまったかと思ったもん。
あれってどこだっけ？イモラ？

520 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 21:29:26 ID:oSOX/lm90

ベッテル君がんばったねぇ・・・でも、もうちょっと足りなかったねぇ・・・鈴鹿はレッドブルのマシンは相性よさそうだからカンバってほしいねぇ・・・

521 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 21:29:38 ID:ymnupQIh0

>>513
期間からしてアマティ知ってるでしょ

522 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 21:30:38 ID:8XRl3YXf0

60pts　フォースインディア
56pts　ウィリアムズ

これインディアはもう守りきれないかなぁ
マシン開発が全然進んでない
今じゃウィリアムズのほうが全然速いわ

47pts　スーティル
39pts　バリチェロ
17pts　ヒュルケンベルグ
13pts　リウッツィ

っつかリウッツィ働かなきゃ

523 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 21:30:57 ID:we07/xvR0

>>495
曙は大企業のOEM製品が専門だし

524 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 21:31:26 ID:mN62hcnl0

鈴鹿はベッテルは余裕で勝てる

525 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 21:31:57 ID:R/DwHZz70

>>513
カムイって日本人なんだね!!
昨日初めてちゃんと顔見た。
佐藤琢磨はもうF1ドライバー
じゃないのか。
しかしバリチェロ、シューマッハは頑張ってるね。

526 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 21:32:16 ID:7j4Hs2X90

シンガポールのシューマッハの接触が全て故意に見える

527 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 21:32:53 ID:78Gr9zGfP

>>473
商売が下手な日本企業の成れの果てだな

528 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 21:35:02 ID:rTewi7ty0

>>519
そう

529 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 21:35:13 ID:oSOX/lm90

>>527
それパイオニア・・・・・・・・・・・

530 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 21:36:18 ID:96vZao1v0

>>517
モタスポファンって４種類にわけられる

・おっさん
・車いじりが趣味のＤＱＮ
・車にあこがれる中高生
・池沼

モタスポ、鉄など機械系のマニアって異様にヤバイ奴が高い
とんかつ・鈴鹿のいじめられっ子とかリアルでは絶対かかわり合いたくない連中だわ

531 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 21:37:28 ID:96vZao1v0

>>530
書き間違えた
×異様にヤバイ奴が高い
○異様にヤバイ奴が多い

532 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 21:38:12 ID:ymnupQIh0

>>529
サテライトクルージング走法ってのがあってだな

533 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 21:38:48 ID:14CpMrEUO

>>530
F1と欧州車が好きすぎてヨーロッパに移住する俺みたいなのも居るぞｗ

534 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 21:40:20 ID:Iy5fzu540

カロッツエリアだねｗ懐かしい～ｗ

535 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 21:40:28 ID:OFSSr9j50

品川駅新幹線ホームの名古屋・大阪方面行きの壁に大きなヤマザキマッザックの看板があったはず。
で，その看板の下にマクラーレンのマシンイラストが描いてあったはず。

536 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 21:41:10 ID:HxW2dRvT0

ペーターは失望したようにニックに期待し過ぎてたとコメントしてるけど、
ザウバーがポイント取る前はBMWとランプからの不快な贈り物だとかマシンが
糞過ぎて何もできないとコメントしてたのにカムイがポイント取った途端に
このマシンにはポテンシャルがあると寝返ったから残りのレースで
ニックがカムイを上回ればニックを賞賛しまくって我々のマシンは
ニック加入させたこととでワンランク上であることが証明されたとか
コメントするだろうよ

537 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 21:41:29 ID:42H7WZOC0

>>528
あんがと

538 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 21:42:12 ID:/X54Sm8n0

鈴鹿は雨だってさ。まだ早すぎるけどｗ

539 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 21:44:46 ID:fwrtdElH0

こないだイベントで焼き鳥焼いてお店出してたんだが
客の中にマクラーレンのジャンバー着たおっさんがいた

マクラーレンファンの俺は嬉しくて思わず声をかけようかと思ったが
あまりにも年齢が離れてて怖いからやめた

540 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 21:45:56 ID:knlCOI5x0

>>530
おいおい70-80'sのアメ車が好きで
自分の年より古いアメ車に乗り続けてる俺みたいのもDQNだってかこの野郎
「車好き」だけででいいじゃねーか

541 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 21:47:01 ID:757GfKAk0

池沼は ID:96vZao1v0 だけのことだろうがw
他の区別は車好きな子どもが成長する過程を書いたにすぎないな

542 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 21:47:25 ID:L7Msec150

>>523
なのにF1用ブレーキの技術があるってすごいよね。
カーボンブレーキ作れるってことだろ？

543 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 21:48:00 ID:k6MqXJqx0

ベッテルって1コーナーあたりのカーブ
ずっと縁戚のりあげまくってショートカット気味だったな。

544 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 21:48:59 ID:iJiw7kIX0

想定されていたとおり韓国GPは無理そうだな

545 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 21:48:59 ID:L7Msec150

>>502
ああ、BSタイヤが根性無かったらチャンピオンシップが面白くなったのに糞石橋め

ピレリに期待

546 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 21:50:02 ID:3+MuJ0m+0

>>530のように自分のキモさに自覚のない奴ほど悲惨なのはいないだろう
偉そうに上から目線だけどこの手の奴に限ってダサくてキモくて臭くて貧乏
なのは2ちゃんでは常識過ぎる
久々にDQNという死語見たわ

547 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 21:50:06 ID:TH83xMjB0

>>539
何年か前にマクラーレンのウインドブレーカー着てスーパーで買い物してたら
フェラーリのジャージ（しかも顎仕様）着てるおっさんに絡まれたことがあった
馬ヲタはキチガイなんだなと再確認した出来事でした

548 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 21:51:02 ID:we07/xvR0

>>542
曙はF1用キャリパー作ってるだけでカーボンローターやパッドまで作ってる訳じゃないぞ

549 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 21:52:09 ID:DDm6pkTy0

可夢偉が優秀でとりあえず来年につなげてくれたからよかったものの
もし来年日本人ドライバーが０なんてことになってたらマジで終わってたな

550 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 21:52:13 ID:L7Msec150

>>548
キャリパーだけか。

ローターとかパッドはカーボンインダストリーあたりか

551 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 21:52:14 ID:ymnupQIh0

>>545
ハミーはタイヤの持ちがいいのでなるべく引っ張ってって言ってたけど、
実際には半ばで限界みたいだったね。ああいう盛り上げ方もあるのかな
と思ったよw

552 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 21:52:36 ID:H2gfsK9fP

>>542
マテリアルまでやってるのか？曙は。キャリパーは出してると思うけど
CIやヒトコ、ブレンボはマテリアルを供給してるけど

553 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 21:53:54 ID:zmUqkYl00

>>549
F1人気は細々と続いただろうけど
日本人ドライバーは5年ぐらいは出てこないだろうな

554 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 21:56:57 ID:96vZao1v0

>>540
それもそうだな。DQNは言い過ぎたすまん

>>541
>>546
なんでそんなに必死なの？別にあんたの事を言ったわけでもないのに

555 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 21:58:14 ID:Iy5fzu540

>>538
雨の鈴鹿といえば・・94年の２ヒート決戦思い出す
ビビアーニの祝意、セナコプターの旋回（ｲﾝディｽｶﾝﾄﾘｰ）ヒル激走とマンセルアレジのバトル
先生初の鈴鹿、第1ヒート独走のアゴ兄、パルクフェルメのヒル叩き（ヘルメット）
涙雨のような鈴鹿だった、、ｽﾏﾝ・・思い出してしもた

556 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 21:59:26 ID:eQmbetdLP

まぁクルマ好きにDQNが多いのは間違いないよ

走行会とか、柄悪いの多いよ

557 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 21:59:54 ID:oSOX/lm90

BSの大株主は鳩山家でございますよ・・・

558 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 22:00:27 ID:knlCOI5x0

>>554
訂正サンキュ

559 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 22:01:18 ID:nfQcuamB0

>>554
お前の書き方が悪いからだろ

560 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 22:01:21 ID:oSOX/lm90

>>556
可夢偉みてたら分かりそうなものですね・・・

561 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 22:01:44 ID:eQmbetdLP

でも、冬タイヤはブリジストン以外ありえないよなぁ・・・高いけど

ダンロップとかグッドイヤーだと安いけど、怖いもん

562 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 22:02:08 ID:oYgxPMA50

ここF1すれだお

563 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 22:02:24 ID:DDm6pkTy0

>>553
それが心配
トヨタもホンダも撤退して平手・塚越・大嶋あたりが国内のGTやってる状況じゃなあ
GP2の権威低下も激しいからF1チームのジュニアドライバーになるしかルートはないけど国内にそのルートがないのが厳しい

564 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 22:02:59 ID:1pVsDfIP0

>>554
モタスポ板で「モタスポファンは4つに分類される」といって
一番マシな印象の言葉が「おっさん」で反発を受けないとでも思ったのか？
頭大丈夫？

565 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 22:03:57 ID:96vZao1v0

>>564
だってマジでやばい奴多いじゃん

566 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 22:04:02 ID:L7Msec150

・・・まぁ間違いじゃない
クルマ好きにおっさんが多いのもDQNが多いのも中高生が多いのも

書き方が悪かった。頭が悪かった

567 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 22:05:35 ID:O1yE5GMt0

>>252
>そういえば今カズキなにしてんの？

公式サイトのスケジュール見ろや
http://www.kazuki-nakajima.com/contents/schedule.html

568 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 22:06:37 ID:CKjmmuTK0

>>567
俺のモニター壊れたのかな？
文字が表示されないんだけど

569 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 22:06:44 ID:L7Msec150

>>567
何もわからねぇ

570 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 22:07:04 ID:757GfKAk0

>>565
そんなふうに思ってるから鈴鹿でイジメられるんじゃねえのw

571 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 22:07:20 ID:iJiw7kIX0

>>567

清々しいw

572 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 22:07:25 ID:L7Msec150

>>570
間違いないな

573 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 22:07:46 ID:zmUqkYl00

>>560
あれで柄悪いとか判定厳しすぎんだろ・・・
リタイアしても物に当り散らさないし、インタビューも真面目に答えるし
むしろ柄悪い要素が見つからん
見た目とかファッションの事だけで言ってるな、あんたの方がよっぽどオカシイね

>>563
F1は選ばれた道だから仕方ないのは分かるんだけど
優秀なドライバーは、もっと海外のレースにも出場して欲しい

574 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 22:07:47 ID:1pVsDfIP0

>>565
1.「多い」と「4種類に分類される」は違うのは分かるな？
2.お前が「やばい奴が多い」と言い切る相手が集まる場所で
「お前らやばい」と言うのは適切ではないな。

1.から、お前の言うことは正確ではない
2.から、お前の言うことがかなり正しいとしても適切ではない。

分かった？

575 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 22:09:07 ID:oSOX/lm90

>>573
フジで「尼崎のやんちゃ坊主」って言ってましたよ？・・・

576 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 22:10:12 ID:GMMPRu7X0

>>563
GTといえばこの前の鈴鹿でデビュー戦ポールとった小林崇志なんかはどうだ？

577 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 22:10:13 ID:zmUqkYl00

>>575
そんな煽り文句でDQNとか言ってる、お前の思考の方がDQNだし
どこに生まれたとかで差別してる奴は最低の人間

578 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 22:10:17 ID:ZViXYXoB0

バーニーが言ってる「開催するか否か、それが問題だ」って
シェイクスピア引用してシャレで言ってるのかな。
原文読んでないんだけど
ｔｏ　ｄｏ　ｏｒ　ｎｏｔ　ｔｏ　ｄｏ，ｔｈａｔ　ｉｓ　ｔｈｅ　ｑｕｅｓｔｉｏｎ
バーニーあんまり危機感ないような気がするが
保証金取ってるからどうでもいいのかな

579 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 22:11:48 ID:/X54Sm8n0

>>550
今回バトンがブレンボで他ベッテル、カムイ。ヒトコが誰だったかな・・・
中継では言ってたな。厳しいココとカナダくらいしかブレーキの話
でてこないんだよな。

580 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 22:13:01 ID:96vZao1v0

俺が書いた事が独断的だったことは詫びます
ところで、こんなに必死になる人が多いのは意外でした
逆に図星でも突かれたのかと思う程ですな

581 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 22:13:29 ID:Iy5fzu540

レス番でジャックも思い出した
初代BARでゾンタ、ジャックのカラーリングをバーニーが了承せず
1台で色分けされたみたいな。失念したけど・・左右非対称カラーも懐かしい

ま、仲良くやろうよ（皆、Ｆ１好きなんだから）

582 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 22:13:40 ID:L7Msec150

ほら。一言余計だ

こういう人間は嫌われるんだ。友達居ないに違いない

583 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 22:15:45 ID:ymnupQIh0

去年行った時エライ暑かったんだけど、シンガポールのピットは
きっちりエアコン入ってるんだろうか。まあないと仕事にならん
とは思うがw

584 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 22:16:39 ID:ymnupQIh0

>>581
たしか555とラッキーストライクですね

585 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 22:17:04 ID:78Gr9zGfP

>>567
カジキのブログ初めて見たが
中々良いなｗ
てかこっちの方が向いてるだろ、写真も上手いし

586 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 22:17:12 ID:oSOX/lm90

>>577
生誕地にコンプレックスでもお持ちでしょうか・・・

587 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 22:17:53 ID:USl1a5cR0

>>578
ハムレットね。To be, or not to be.
日常会話で使う人多いよ。
(テレビを)買うべきか、買わざるべきか。とかw

588 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 22:18:45 ID:78Gr9zGfP

>>580
詫びる気全然ないでしょ
一言何か言わないと気が治まらない正確みたいだね

589 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 22:20:03 ID:Iy5fzu540

>>584
おー流石！
ラッキーストライク、そうそう思い出したｗ
ｻﾝｸｽ!

590 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 22:20:19 ID:zmUqkYl00

>>586
そういう切り返ししか出来ないの？
そんな下らないことで叩いてる奴が前にもいただけ

591 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 22:20:27 ID:96vZao1v0

>>588
いや、色々と申し訳ないことしたなぁと思ってるよ

592 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 22:20:30 ID:LRj5oj7r0

ょっと教えて？何年か前にF1を鈴鹿に見に行ったんだけど何年か覚えてないレース途中雨が降ってきたことは覚えてる…

593 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 22:20:48 ID:OjKS9TYr0

>>536
ペーター･ザウバー「全く生えてこなくて失望したよ」

594 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 22:20:49 ID:1pVsDfIP0

>>580
自分の独断的な分類に忠実な奴だなw

595 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 22:21:25 ID:knlCOI5x0

>>586
577じゃないが何だその煽りは？
お前は生誕地に優越感でも持ってんのか？

596 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 22:21:40 ID:7j4Hs2X90

>>585
俺より写真のセンスがあって絶望した

597 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 22:21:44 ID:BdMSDihp0

早くアロンソのカエルジャンプうぷしてくれ。

598 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 22:21:48 ID:757GfKAk0

>>588
普段他人と話すことがないからここで煽って会話がしたいんでしょ

599 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 22:23:50 ID:757GfKAk0

>>588
スマン>>580のことね
わかってもらえてるとは思うけど

600 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 22:29:38 ID:Iy5fzu540

>>597
ttp://ja.espnf1.com/PICTURES/CMS/6600/6695.icon.jpg

601 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 22:29:39 ID:oIvlUEoP0

>>583
ピットにエアコンがあるかは知らないけど
レース中の映像でどこかのピットで扇風機が回ってる映像があったよ。

602 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 22:32:33 ID:6P8vN8QcO

>>576
実力があろうとステップアップできなければ腐っていくのみ

603 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 22:32:41 ID:P1R7uVmM0

フェラーリってここ2戦、Fダクト外してるよね。
コース対応だと言われればそれまでだけど
意外と今まではFダクトが足引っ張ってたりしてな。

604 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 22:35:47 ID:78Gr9zGfP

>>603
モンツァでは使ってる

605 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 22:35:48 ID:6P8vN8QcO

>>583
去年は鶴さんがクーラー浴びすぎて風邪引いてたじゃん

606 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 22:39:38 ID:BdMSDihp0

>>600
thx!
やはり名人と比べるとややショボイな。
足の使い方がイマイチ。
ビンの位置は悪くないけど。

607 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 22:42:40 ID:KETnpfUv0

ジャンプだけ見るとゑの圧勝だな
勝ったやつ皆コレやれよなｗ

608 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 22:43:42 ID:Iy5fzu540

>>606
こっちが大きくて線明かな？
http://d.yimg.com/i/ng/sp/reuters/20100926/15/3645430090-26092010150622.jpg

植田ｼﾞｬﾊﾟﾝもビビる跳躍かとｗ
ここまで高揚するアロンソも稀、会心の勝利だったんだね

609 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 22:47:20 ID:78Gr9zGfP

アロンソのジャンプはスキーの滑降みたいだな
職人が作ってたけど

610 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 22:47:25 ID:Iy5fzu540

鮮明の誤りでした・・ｽﾏﾝ

>>607
今後流行りそうｗ

611 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 22:49:40 ID:/EoESBjY0

>>567
真っ白ｗｗｗ

612 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 22:50:33 ID:GMMPRu7X0

優勝でジャンプといえばこの人しかいない
http://iup.2ch-library.com/i/i0159681-1285595349.jpg
http://iup.2ch-library.com/i/i0159682-1285595387.jpg

613 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 22:50:42 ID:BdMSDihp0

>>608
多謝！
なんか、こ～、手足の使い方にダイナミックさが無いな～。
表情も見えずらいし。
せっかくイイ眉毛持ってるから素質はあるのにw

>>607
ジャンプだけは間違いなくWCだな、ゑ。

614 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 22:53:40 ID:nfQcuamB0

顎のジャンプはフィギュア化されるほどだったからな。ゑもどうせならそこまで有名にならないとなｗ

615 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 22:54:14 ID:ldxaZRj60

>>613
ライブでみてたけどちょっと恥ずかしそうにしてたな

616 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 22:59:40 ID:CKjmmuTK0

ジャンプもだけど、ソファーに座ったまま水被ってたのはﾜﾛﾀ

617 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 23:02:22 ID:YByEiqxSP

>>616
あれは珍しい絵だったねｗ

618 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 23:09:14 ID:AwzmOksw0

「ノ(＠)　　　.　_ __ .. .._　　　)ノ（ノノ（@)）
（＠（@ヽ　　 ..____ ..........　　　　　　（9)ノ（@)
（ヽノ(o) 　　　　　　　　　　　　　　　（ノノノ（8（)
(（)ノ(＠)　　　　　　　　二__　　　　（ノノ（9ヽ））
(（)＠ヽ　　二__, --、r'"___、　ヾ　ト-' ＠)ノ（ノ8)
（ｏ)ゝノレ'"~,-,、　!　　! ' '"￣ .ノ　＼（9)ノ（@)
　　ゝ　K/ー'~^~_/　ヽミ:ー‐‐'"　　　ヽ＠)ノヽ）
　　　!〉　ー―'"( o　⊂! ' ヽ　　　∪ 　 Y
　　　i　　∪ 　,.:::二Ｕニ:::.、.　　　　　　 l　i
　　　.!　　　　 :r'エ┴┴'ーダ　∪　　　 !Kl
　　　.i、　 .　　ヾ=、＿_.／　　　　　　　ト= 　
　　　ヽ.　:、∪　゛　-―-　　　　,;　∪　,! 　　　
　　　　＼. 　:.　　　　　　　　　.:　　　ノ
　　　　　ヽ　ヽ.　　　　　　　.　　　 .イ
.　　　　　｀i、　　、::..　　　　　...:::ノ　,∧
俺が書いた事が独断的だったことは詫びます
ところで、こんなに必死になる人が多いのは意外でした
逆に図星でも突かれたのかと思う程ですな

619 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 23:11:55 ID:bEWex88w0

>>596
カズキは写真家やった方が食っていけるんじゃないかってくらいだわｗ

620 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 23:15:41 ID:U5rYcPUa0

>>616
まるで敗者のようだったｗ

621 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 23:16:07 ID:oiPUDF0I0

>>576
Ｆ3のＮクラスで勝ったり負けたりのレベル。決してダントツじゃないし。

622 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 23:18:36 ID:8XRl3YXf0

寿司屋　カムイ
写真家　カジキ
DJ　左近

623 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 23:18:49 ID:BdMSDihp0

>>616
オレもアレはちょっと笑ったな。
微妙に高そうな椅子だったような気もするw

624 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 23:21:49 ID:bdrrauK30

元F1レーサーの写真家カッコいいじゃん！
よくわからん人脈屋モタスポ関係者
になるよりずっといいわ。

625 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 23:22:13 ID:QXakpOnN0

こんなこともあったからまだマシなんだよね
http://image.blog.livedoor.jp/mkz/imgs/e/2/e209518d.jpg
http://image.blog.livedoor.jp/mkz/imgs/0/6/06ca3c7d.jpg
http://image.blog.livedoor.jp/mkz/imgs/5/8/58acf7f2.jpg

626 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 23:22:15 ID:o+PfRcU2P

今年のルーキーで一番ましなのって誰かな？
カムイとヒュンケルとペトロフが横並びな感じだけど。
F1って新人賞みたいなのってあったっけ？

627 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 23:26:48 ID:MLDPAECq0

贔屓目無しでもカムイが一番だろうな。
チームメイトより上回ってるし、ミスも一番少ないわけだし。

ヒュルケンやペトロフが日本人だったと仮定したらここでもっと叩かれてるだろｗ

628 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 23:27:02 ID:GMMPRu7X0

>>626
目立った凡ミスはカムイが一番少ないと思うけどね
カナダとシンガポールくらいか

629 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 23:27:15 ID:9iNaw0mF0

IRLにはあるみたいだけどF1には公式なものは無かったはず

630 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 23:28:01 ID:HQSAct5R0

>>626
ほぼ満場一致でカムイだろ

あとインド力の伸び悩みはキーの離脱が大きいらしいね
http://ja.espnf1.com/forceindia/motorsport/story/29634.html

631 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 23:29:37 ID:8XRl3YXf0

スーティル「その人がいかに優れているかどうかは、いなくなってから分かるんだ」

名言

632 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 23:29:42 ID:Jup7lpiBP

>>630
スーさんが断言しとるのが印象的

633 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 23:33:05 ID:/EoESBjY0

>>630
スーティル来年ルノー

あると思います

634 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 23:33:14 ID:nfQcuamB0

来季のインドは色々とヤバいな

635 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 23:34:03 ID:8XRl3YXf0

となると、来季フォースインディアのエースはリウッチーか

636 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 23:34:51 ID:/EoESBjY0

>>635
来年のインド力
ウッチー＆クリエン

あると思います

637 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 23:35:42 ID:QXakpOnN0

ナレインとドンチャックかも

638 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 23:36:07 ID:knlCOI5x0

そういえばインドはチャンドック乗せてあげんのかね？

639 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 23:36:41 ID:aBmYrafQ0

>>625
なにこれ？
自分でマシンから降りる事も出来ない位疲労困憊の写真？

640 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 23:36:59 ID:8XRl3YXf0

リウッチー＆クリエン＆チャンドックさんって
一見するとレッドブルトロロッソみたいな布陣だな

641 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 23:40:28 ID:QXakpOnN0

>>639
去年のバーレーンでドリンクボトルが壊れちゃって
脱水状態になっちゃった。それでもダブルチャンプ
がたった１ポイントを取るために奮闘・・・すごいな
と思った覚えがある。。

642 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 23:42:08 ID:iJiw7kIX0

>>639

一瞬、誰か分からなかったw

643 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 23:42:40 ID:YByEiqxSP

25勝目か・・・
今季はらしくないミスが多かったしレッドブルが速過ぎたから４勝も出来るとは
思わなかった

644 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 23:43:39 ID:J0Sn34Je0

まず今季はもうポールが取れないと思ってた。

645 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 23:47:15 ID:aBmYrafQ0

>>641
thx
アロンソ見直した。

646 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 23:47:38 ID:bEWex88w0

>>608
作りたくなったｗ
http://www9.uploda.tv/v/uptv0000426.jpg

647 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 23:47:42 ID:Iy5fzu540

>>639
執念というか、凄いね・・・

648 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 23:50:11 ID:/EoESBjY0

>>646
ｷﾀ――(ﾟ∀ﾟ)――!!

649 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 23:52:21 ID:CKjmmuTK0

F1公式サイトのバックが日の丸仕様になってるぞ

650 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 23:52:32 ID:Iy5fzu540

>>646
おーまさに男子滑降競技そのものｗｗ
うまい！！（保存しました）ｻﾝｸｽ

651 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 23:53:27 ID:bEWex88w0

>>641
そういやアロンソって一昨年シンガポールで勝ったときも序盤にボトル壊してなかった？

652 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 23:55:31 ID:8T4c83rR0

>>651
何度か壊れた事があったよな
しかも、よりによって暑いGPでｗ

653 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 23:56:37 ID:BdMSDihp0

>>646
いただきます、GJ！

>>641
ドリンクボトルってどんな壊れ方したんだろ？
オレも一瞬「ダレ？」って思った。

654 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 23:57:18 ID:bdrrauK30

水は命に関わる問題なのだからバックアップ付ければ済む問題。
重いっていっても、義務化すれば全チーム条件は同じ。

655 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 23:58:26 ID:r/QIV+Pq0

>>641
あれ凄かったよな
思わずウイリアムズのクルーも手を貸してしまうほどだったし

それなのにブーリエは今季のルノーの好調っぷりを自分の手柄
にするためにアロンソはフェラーリ移籍の事しか頭に無くて
真剣にやっていなかったとかチームが酷い状況だったとか言っ
てたのには閉口した。
一緒に働いた事も無いのに何が分かるんだろうって。

>>646
全然違和感無いｗ

656 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 23:59:49 ID:r/QIV+Pq0

>>654
それいい考えだよね
丁度来季はまた最低重量増えるし、ドリンクボトルのオプション
プライムは義務って事でｗ

657 ：音速の名無しさん：2010/09/28(火) 00:00:04 ID:we07/xvR0

壊れた場合はピットインして交換もしくは直すように義務付ければいいだけだろ

658 ：音速の名無しさん：2010/09/28(火) 00:06:37 ID:BdMSDihp0

チェッカー後のクーリングラップでドリンクボトル故障。
次戦10グリッド降格！
とかだったら目もあてられんなw

659 ：音速の名無しさん：2010/09/28(火) 00:07:35 ID:Ncqn5X4j0

>>646
吹いたわｗ

660 ：音速の名無しさん：2010/09/28(火) 00:08:14 ID:nPjH6mHW0

>>654
チューブが詰まっちゃったりとか外れちゃったりとかそういうトラブルだと困るね

661 ：音速の名無しさん：2010/09/28(火) 00:15:33 ID:oMyt/vwS0

確かに>>654（おれ）より>>657のほうが合理的だな…

ただルノーのセカンドだと「水壊れた？嘘だろ壊れてないよな？壊れてないだろアホか！」
って恫喝されて走らされるけどな。

662 ：音速の名無しさん：2010/09/28(火) 00:19:44 ID:I2n3z9z90

>>661
ピットストップで交換とか修理でタイムロスするくらいなら各チーム
自主的にバックアップを載せると思うけどな
もう１・２つ載せてもタイムへの影響はピットでの作業タイムと比べたら
微々たるものじゃない？

663 ：音速の名無しさん：2010/09/28(火) 00:23:42 ID:rCMYaFe50

>>662
空力に悪影響を及ぼす場合はニューウェイが拒否

664 ：音速の名無しさん：2010/09/28(火) 00:24:56 ID:Vu/tdTKI0

ニューウェイならドリンクボトルの形状すら空力に利用するｗ

665 ：音速の名無しさん：2010/09/28(火) 00:25:20 ID:I2n3z9z90

なんで外に取り付けるんだよｗｗ

666 ：音速の名無しさん：2010/09/28(火) 00:31:15 ID:Lgtbg3jIO

確かクラッシュゲートの時もアロンソのドリンクボトルが故障してたんだっけな

667 ：音速の名無しさん：2010/09/28(火) 00:32:15 ID:paLHFzrL0

しかし、去年といい今年といい、
マクラーレンはよく開発し続けられるもんよ

フェラーリでもあそこまで開発する資金があるかどうか

668 ：音速の名無しさん：2010/09/28(火) 00:32:18 ID:wLJ+IETQO

>>641

でも一レースあたりに得る収入を考えると
それくらい当然だと思わないかい？

669 ：音速の名無しさん：2010/09/28(火) 00:36:39 ID:VTHWpG6k0

もうこのレースやめない？って無線で聞いてしかられた元チャンプもいるわけで

670 ：音速の名無しさん：2010/09/28(火) 00:36:57 ID:GyCoyziR0

アロンソ何気にジャッキースチュワートの優勝記録に迫ってるのだな

671 ：音速の名無しさん：2010/09/28(火) 00:38:31 ID:zRJYSJrK0

>>668
去年のギャラはそんなに高くはないんじゃなかったか？
しかも、金欠ルノーの為に30％返納してたし

672 ：音速の名無しさん：2010/09/28(火) 00:43:41 ID:NDnBOGHs0

2007年ドイツGPにてベルガーいわく
「エイドリアンは空気の美しい流れを邪魔するものが何よりも嫌いなんだ。彼の頭を見ればよくわかるだろ。」

673 ：音速の名無しさん：2010/09/28(火) 00:44:32 ID:oMyt/vwS0

アロンソまだ３０歳なってないんだな。
もうすんげーベテラン臭いのにｗ

とりあえずなんでヒゲそらねーんだ？

674 ：音速の名無しさん：2010/09/28(火) 00:47:11 ID:NDnBOGHs0

>>673
セナが初チャンピオンになったとき
「若きチャンピオン」「早熟の天才」
といわれてたけど、今のアロンソと同じ歳

675 ：音速の名無しさん：2010/09/28(火) 00:48:01 ID:FWvW/YC/0

>>669
去年のドイツのハミルトンか？
アレはゑに追突されてマシンバランスおかしくなってたんだぞ
エンジンセーブはその前のシルバーストンでドーナツやってエンジンを労れと怒られたから

676 ：音速の名無しさん：2010/09/28(火) 00:49:54 ID:VTHWpG6k0

>>674
すげーｗ

F1ドライバーの若年化はいつからだろ
俺が記憶にあるのは20歳のバトン
ウィリアムズはアイドルよろしくバトンマグカップとかバッジ鈴鹿で売ってたな

677 ：音速の名無しさん：2010/09/28(火) 00:51:02 ID:UG2QevpV0

レース中に水が飲めるように改良されたのはいつぐらいからだろ？
ジェットヘルの時代はまず飲めないだろう。
87年の中嶋参戦のあたりは飲めてた記憶があるが。

678 ：音速の名無しさん：2010/09/28(火) 00:53:55 ID:VTHWpG6k0

>>675
そんなことはこっちが考えるからお前は走ってろってなこと言われてたけどなｗ

679 ：音速の名無しさん：2010/09/28(火) 00:56:32 ID:FdyEUbh80

>>678
あれは笑ったｗ

680 ：音速の名無しさん：2010/09/28(火) 00:57:39 ID:Vkowc7gF0

>>678
「ちょうど同じ事考えてたけど、とりあえずこっちに任せて続けてくれ」
って感じだったけどな

681 ：音速の名無しさん：2010/09/28(火) 00:58:05 ID:jc+oMMMM0

結局１周遅れで完走したけどな
１８位だったけど・・・

682 ：音速の名無しさん：2010/09/28(火) 00:59:52 ID:Vkowc7gF0

確かゑはアレが初勝利で泣いてたよな
よほど嬉しかったのか珍しくレース後にハミルトンに謝ってたし

683 ：音速の名無しさん：2010/09/28(火) 01:02:46 ID:oMyt/vwS0

>>682 ゑは元ミナルディで５位になった苦労人(反日)なので泣いてしまうのは仕方がない。

684 ：音速の名無しさん：2010/09/28(火) 01:06:57 ID:uPgUe3sZP

いちいち反日とか付けなくていいよ
F1ドライバーの中で富沢を追悼した2人の内の一人なのに

685 ：音速の名無しさん：2010/09/28(火) 01:09:37 ID:OthDn8u90

チョンシネ

686 ：音速の名無しさん：2010/09/28(火) 01:11:05 ID:qjiJ2rzNO

>>672
ベルガーも高速コース好きなばっかりに…

687 ：音速の名無しさん：2010/09/28(火) 01:12:32 ID:mVNbse8b0

>>234-236
>>238
肉弾三勇士の歌（選・朝日新聞）

戦友（解雇ネン）の屍を越えて
突撃す　御国（フェラーリ）のために
大君（アロンソ）にささげし命
ああ忠烈　肉弾三勇士（フェリッペ・マッサ）

688 ：音速の名無しさん：2010/09/28(火) 01:13:29 ID:oMyt/vwS0

だってなー。BBCのポッドキャスティングのインタビューで、

「次は日本だけど？」

って聞かれてそのあと２秒くらい無音でそのあと声の調子が
下がるんだぞ。ジョギング中に笑ったぞ。たぶんすれ違った人に
避けられた。

689 ：音速の名無しさん：2010/09/28(火) 01:20:19 ID:nL7EHrpZ0

ゑは顔がいけ好かない

690 ：音速の名無しさん：2010/09/28(火) 01:24:10 ID:Tr0z6c+I0

ぶっちゃけ反日だからなんだって話だ
んな事で発狂してムキーウェバー憎たらしい！！ってなるのは
実に馬鹿馬鹿しい

691 ：音速の名無しさん：2010/09/28(火) 01:25:38 ID:9n/aDCRz0

アロンソ調子悪かった時に
おまえらさんざんショボンソとかヤヲンソとか言ってたくせに何が見直しただよ

ペース配分しながらここぞという時には狙ってFL連発出来るのがアロンソ（一流）と
ウェバーやロズベルグ・バトンなんかの二流ドライバーとの差なわけだがｗ
だいたいチームオーダーで前に出た直後のFLは二流には無理レベル

692 ：音速の名無しさん：2010/09/28(火) 01:31:56 ID:acNJlo5s0

>>691
日本語が微妙だな。
しょっぺーヤツだとバカにしてたからこそ、見直したんだろ。
最初からスゲーと思ってたら、改めて見直すまでもないし。

693 ：音速の名無しさん：2010/09/28(火) 01:33:48 ID:yuIlOYAI0

>「エイドリアンは空気の美しい流れを邪魔するものが何よりも嫌いなんだ。彼の頭を見ればよくわかるだろ。」

酷すぎるw オメーの頭も大して変わらんw

「ロン（デニス）のアクセル捌きは象のようにスムーズだった」

というだけはあるw

694 ：音速の名無しさん：2010/09/28(火) 01:34:28 ID:wLJ+IETQO

>>677

昔はピットインのとき飲んでたんじゃないか？
今みたいに4、5秒でタイヤ交換て訳じゃないだろーし

695 ：音速の名無しさん：2010/09/28(火) 01:36:07 ID:RLzM1urx0

F１レーサー　２４人いるんだろ　２４人いれば日本が好きな奴もいれば嫌いな奴もいる　それが当たり前
日本人でもアメリカが好きな奴もいればアメリカが嫌いな奴もいる　これも当たり前
日本が嫌い→　反日だー!
ではどこかの国と変わらんぜよ

696 ：音速の名無しさん：2010/09/28(火) 01:36:08 ID:P3Dco7iw0

アロンソtwitterで笑いすぎｗ
機嫌いいのだろう

697 ：音速の名無しさん：2010/09/28(火) 01:37:11 ID:6X9vZHOA0

これがトラウマなんだろ
http://www.youtube.com/watch?v=JZpnWhM7JSE

698 ：音速の名無しさん：2010/09/28(火) 01:37:46 ID:3bCNoOcX0

工作機械の展示会いくとマザックブースにマクが飾ってあるよ

しかも触れるくらい近くで見られるよ

699 ：音速の名無しさん：2010/09/28(火) 02:20:27 ID:XX4Lmxec0

>>695
この話題何度もループしてるんだが
ウェバーが日本を嫌いな事自体は個人の自由にしても、世界に放映されるインタビューで聞かれてもいないのに喋りだすのが問題なんだと思う
世界で活躍するプロとしては好ましくない

700 ：音速の名無しさん：2010/09/28(火) 02:28:50 ID:qjiJ2rzNO

どうせ鈴鹿遅いんだしどうでもいいよ

701 ：音速の名無しさん：2010/09/28(火) 02:30:43 ID:IjHP4rHd0

反日派＝知日派。
日本はいろいろとひどいことをしてきたんだから、
反日になってしまうのは仕方がない。

702 ：音速の名無しさん：2010/09/28(火) 02:32:47 ID:TASmjDme0

ニコ・カスベルグも日本嫌いだったな

703 ：音速の名無しさん：2010/09/28(火) 02:39:28 ID:TCKehgI50

>>701
何よ酷いことって？アジアの植民地を解放したことか？ｗ

704 ：音速の名無しさん：2010/09/28(火) 02:42:38 ID:mSVWYDYA0

反日だからってなんなんだよｗどうでもいいだろそんなこと

半日ROMってろ

705 ：音速の名無しさん：2010/09/28(火) 02:43:11 ID:o1FQJ2He0

キムチにレスすんなよ

706 ：音速の名無しさん：2010/09/28(火) 02:44:34 ID:Wu9ooeqS0

反日と半日をかけっちゃたのかぁ

707 ：音速の名無しさん：2010/09/28(火) 02:55:17 ID:aabFc6Pc0

あ

708 ：音速の名無しさん：2010/09/28(火) 02:56:05 ID:aabFc6Pc0

マッサを圧倒してるアロンソはやっぱすごいな
マッサも一応ライコネンと互角に戦った男だからな

709 ：音速の名無しさん：2010/09/28(火) 02:59:57 ID:+EkfsqGi0

2007年の枕とフェラのドライバーが逆だったらフェラーリのマシンはチートだって言われてたかもな～

710 ：音速の名無しさん：2010/09/28(火) 03:02:33 ID:PrNfLy6G0

>>709
それでもチャンピオンはライコな予感

711 ：音速の名無しさん：2010/09/28(火) 03:05:56 ID:aabFc6Pc0

ライコ年は３年マッサと組んだが
今年のアロンソ程マッサを圧倒した年は1度もなかったもんな

712 ：音速の名無しさん：2010/09/28(火) 03:09:46 ID:Js+xB4+70

やっぱマッサはあの事故の影響だろうな

713 ：音速の名無しさん：2010/09/28(火) 03:12:14 ID:o9wlrerN0

2006年の顎もマッサをこれほど圧倒しちゃいないからな

714 ：音速の名無しさん：2010/09/28(火) 03:12:55 ID:aabFc6Pc0

ライコとマッサのチームメイト間バトルは
レベルが低いといっても面白かったんだが
やっぱポチ体制だと面白さにはかけるな

715 ：音速の名無しさん：2010/09/28(火) 03:14:34 ID:SumwjvlM0

事故の影響ならマスコミとかでもネタになりそうだけど
皆無だよなｗ

716 ：音速の名無しさん：2010/09/28(火) 03:17:30 ID:6i7r9piP0

みんなどこかで「マッサはこの程度」と思ってるってことだな

717 ：音速の名無しさん：2010/09/28(火) 03:26:30 ID:mVNbse8b0

>>713
2000年以降のアゴって並の速いドライバーだったと思うよ。
タイトルこそ取りまくってたけど彼の全盛期は99年ストウコーナーでの
クラッシュまでだろう。同年マレーでの大暴れはロウソクが消える直前の輝き
。

718 ：音速の名無しさん：2010/09/28(火) 03:33:12 ID:UG2QevpV0

事故の影響で遅くなったと言われるドライバー
ベルガー、レート、ベンドリンガー、マッサ
と微妙だがピケ

事故の影響は全くなかった顎は頭じゃないからだろうが。

719 ：音速の名無しさん：2010/09/28(火) 03:36:10 ID:uPgUe3sZP

>>717
99年ってアーバインに負けて焦って自爆したあれか
｢アーバインに譲るように言ってくれ！｣って必死だった

720 ：音速の名無しさん：2010/09/28(火) 03:45:01 ID:a7uTY1nK0

マッサは事故が原因よりも精神的な問題なんじゃね、引退前の顎と他人に無関心なライコの時は
伸び伸びやれたんだろうけど相手が王様アロンソだからね、今までが精神的に楽過ぎた。

721 ：音速の名無しさん：2010/09/28(火) 04:00:21 ID:RLzM1urx0

マッサは　’０８年が最大のチャンスだったな　運持ってないなとおもた
もうフェラーリではチャンスないさ　アロンソ＆サンタンデール王国だからね
マッサの№１で扱ってくれるトップチームはないでしょうよ

722 ：音速の名無しさん：2010/09/28(火) 04:23:49 ID:j6Z/CydD0

あの無線で分かる通りフェラでのマッサの扱いは低いんだろうね。
マシンもマッサの好みもあるだろうけど聞いてもらえてないだろうし。

までもマシンのアップデートの的確さから考えてアロンソは
相当フィードバックがいいんだろう。ライコではこうは行かなかった。

723 ：音速の名無しさん：2010/09/28(火) 04:32:39 ID:9m6kW/Mo0

フェラーリとしてはシーズン中もテストをやって、アロンソにどんどん
新パーツを試してもらいたい所なんだろうな

724 ：音速の名無しさん：2010/09/28(火) 04:59:11 ID:eR6KERfB0

マッサは今年タイトル狙う以前に全然輝けてないのが問題

725 ：音速の名無しさん：2010/09/28(火) 05:16:42 ID:gIq5EQBz0

トニー「ルノーとエンジン交渉中だ」
ロータス＆プロトン「市販車でトヨタと提携しました」
トニー「来年チームロータスでいきます」ｷﾘｯ
ロータス＆プロトン「それはだめだ！もうスポンサーするのを辞めます」
トニー「ＧＰ２でエアアジア参戦します」ｷﾘｯ
ロータス＆プロトン「ＧＰ２に独自にロータスで参戦します」
こいつら全然話ついてねぇじゃん大丈夫かよｗ

726 ：音速の名無しさん：2010/09/28(火) 05:44:37 ID:czWNJsnN0

ブラジルでぬか喜びしたマッサの家族の顔は
今でも忘れられない(´・ω・｀)

727 ：音速の名無しさん：2010/09/28(火) 06:00:28 ID:qJ52B0OpO

あれ以来全く覇気がねぇからなｗ奴は本当にブラジリアンなのか？

728 ：音速の名無しさん：2010/09/28(火) 06:22:43 ID:YBLvxAyX0

来年は是非マッサに頑張ってもらいたい。
優勝とかそういうんじゃなくて輝いて欲しい

729 ：音速の名無しさん：2010/09/28(火) 06:52:54 ID:s9EdQYOz0

チャンピオン争いの連中と違いマッサを嫌う理由が特にない

730 ：音速の名無しさん：2010/09/28(火) 07:02:01 ID:T2bJTChw0

今のフェラーリはむしろシューマッハがいた頃のベネトンを思わせる

731 ：音速の名無しさん：2010/09/28(火) 07:23:50 ID:87TzTnpCO

ザウバーの1stとフェラーリの2nd(ポチ)のオファーがあったら
まっさんはどっち選ぶんだろ？

732 ：音速の名無しさん：2010/09/28(火) 07:28:52 ID:FrraUO7u0

>>718
ベルナールを忘れるお前はまだまだ半人前だ

733 ：音速の名無しさん：2010/09/28(火) 08:17:15 ID:IlgudqrV0

>>731
ザウバーの1stは必死で頑張って１０位が精一杯
フェラーリの2ndは普通に走ってもトップ６は確実

君ならどちらを選ぶ？

734 ：音速の名無しさん：2010/09/28(火) 08:18:20 ID:y5BdkGeo0

韓国がギリギリに査察
↓
フェラーリ以外ボイコット
↓
査察パス
↓
フェラーリだけ出場
↓
アロンソ25ポイント
↓
アロンソチャンピオン

735 ：音速の名無しさん：2010/09/28(火) 08:23:02 ID:wLJ+IETQO

>>733

フェラーリの2ndですな
フェラーリの2ndのほうが年俸が一桁多いでしょうし

736 ：音速の名無しさん：2010/09/28(火) 08:28:25 ID:IlgudqrV0

カムイがマクラーレンやフェラーリに行ったら間違いなく日本企業もこぞってスポンサー候補に名乗りを上げるだろうな
そうしたらカムイの年収なんて余裕でイチローを超えるだろうな

737 ：音速の名無しさん：2010/09/28(火) 08:28:27 ID:Mse81SKM0

当然フェラーリさ
なんたってアロンソ君はボクの大事な友達だからね

738 ：音速の名無しさん：2010/09/28(火) 08:32:21 ID:LSFZAkK00

>>735
どのポチも最初はそう思ってるんだけど結局我慢できなくなって格下チームの1stを選ぶんだよな

739 ：音速の名無しさん：2010/09/28(火) 08:34:58 ID:D2eu2MjR0

チームが新しいポチを見つけたから老犬の待遇を悪くするもんなぁ

740 ：音速の名無しさん：2010/09/28(火) 08:37:24 ID:+zwXrvcC0

>>698
うちの便所にマザックのカレンダー貼ってるけど、めくるカレンダーなのに
いつもオカンが破っちゃうから、いつまでも写真が変わらないし、
破ったページと対になってるページが抜けるしで悲惨w

741 ：音速の名無しさん：2010/09/28(火) 08:44:49 ID:IlgudqrV0

>>738
トップチームの2ndだった実力あるドライバーが中堅チームに逃げると、
必ずそこの新人ドライバーにボッコボコにされて、またたく間にＦ１キャリアを終えるパターンが多いよね

やっぱりトップチームの高性能なマシンとは違って、
中堅チームマシンは糞だから身体能力で勝る新人ドライバーの方が速いんだろうな

742 ：音速の名無しさん：2010/09/28(火) 08:45:09 ID:S3edYOKb0

>>729
それが一番の問題なんだろ
力のあるやつ・名をあげたやつ・注目されてるやつは総じてアンチも多い
ほとんどの人間が何とも思わないステルス度合が加速してる
ポチとしてもベストではないが限りなくベターな人間、まっさん

743 ： [―{}@{}@{}-] 音速の名無しさん：2010/09/28(火) 09:01:11 ID:N6Re0yfpP

>>736
亜久里さんは表彰台に上がって売り時と思ったのか、自分で
マクラーレンに売り込んだんだよね。そしたら、デニスにもう
１ステップだか２ステップ上げてからまた来てくれとか言われた
とか。

744 ：音速の名無しさん：2010/09/28(火) 09:04:58 ID:9kjwVH9S0

>>733
6位は確実ってまっさんをディスってんのか

745 ：音速の名無しさん：2010/09/28(火) 09:16:13 ID:jZ3ZkFJOO

>>736
残念だけどフェラーリやマクラーレンに現状の可夢偉が入り込む隙間はない。
レッドブルやメルセデスも同じ。
ルノーやウィリアムズなら持参金次第で乗れると思うけどね。

746 ：音速の名無しさん：2010/09/28(火) 09:18:01 ID:C8gdwWeA0

と信じたいかの国の人だった。

747 ：音速の名無しさん：2010/09/28(火) 09:25:35 ID:oMyt/vwS0

鈴鹿に向けて、猛烈に仕事や勉強をこなしましょう。
もう全部やっておいちゃいましょうおはようございます。

748 ：音速の名無しさん：2010/09/28(火) 09:27:03 ID:ZLQW4SxWO

そういやペーターさんのコメント出てる？

749 ：音速の名無しさん：2010/09/28(火) 09:27:28 ID:IlgudqrV0

それにしても市街地コースをこれだけ攻め続けられる日本人がいたなんて驚きだよな
市街地コースで腕を見せつけるなんて悟の時代を知ってる俺からすればまったくもって信じられないよ

750 ：音速の名無しさん：2010/09/28(火) 09:28:13 ID:IlgudqrV0

市街地コースで日本人が腕を見せつけるなんて悟の時代を知ってる俺からすればまったくもって信じられないよ

751 ：音速の名無しさん：2010/09/28(火) 09:31:27 ID:SiTq/gCS0

>>741
バリ禿さんは頑張ってるじゃないかｗ

752 ：音速の名無しさん：2010/09/28(火) 09:34:18 ID:ZuC4yYq+O

マクラーレンはないけどフェラーリはありそう

753 ：音速の名無しさん：2010/09/28(火) 09:34:59 ID:C8gdwWeA0

ウィットマーシュ体制になってからはあるだろ。

754 ：音速の名無しさん：2010/09/28(火) 09:36:03 ID:g2Pmb8Ij0

カムイに関して言えば
漫画カペタで起こりそうなことを先にやってのけてるわけだから
フェラーリ入りは十分にありうる

755 ：音速の名無しさん：2010/09/28(火) 09:37:09 ID:fxV10jR40

とびすぎｗ
ttp://www.f1-fansite.com/wallpaper/2010/1510/f1-fansite.com-12-1920.jpg

756 ：音速の名無しさん：2010/09/28(火) 09:38:03 ID:v0xj2VDd0

漫画かよ！ってツッコミ入れたいぐらいの上げ下げ食らってるからな
撤退、序盤4戦リタイアとか

757 ：音速の名無しさん：2010/09/28(火) 09:40:04 ID:ZuC4yYq+O

>>741
その点バリ禿は凄いよな
新人に勝ってるししっかりＱ3にも来るし
どっかのアマチュアクラッシャーヲタがふざけ半分でプロとか言ってたが
まさしくプロフェッショナルドライバー
家族思いも好感持てる

758 ：音速の名無しさん：2010/09/28(火) 09:40:08 ID:WCeyRizh0

マクラはコンストポイントを非常に重要視するチームだから速く完走率が高く
エースドライバーに対して献身的なドライバーなら食指を動かすだろう
カムイがその条件を全て満たすかどうかは知らんが

759 ：音速の名無しさん：2010/09/28(火) 09:41:57 ID:jE0CIrES0

市街地コースで腕を見せつけたマカオGP優勝ドライバーはなかった事になってるのか・・・

760 ：音速の名無しさん：2010/09/28(火) 09:42:50 ID:AO1gXlJoO

今回のクビサみたいなレースをシーズンで三回くらい出来たらトップチームに移籍できるかもね！
あるいはマンネリバトンみたいに最終的に上位成績残すとか…

761 ：音速の名無しさん：2010/09/28(火) 09:42:51 ID:v0xj2VDd0

でもヴェッテル欲しいって言うぐらいだから、表彰台登れるドライバーより
1位表彰台登れるドライバーの方が欲しいんじゃない？

バトン悪くないと思うけどな。シンガポールだって前に出てたけど、1コーナーをハミルトンに譲ってんじゃん

762 ：音速の名無しさん：2010/09/28(火) 09:43:26 ID:IlgudqrV0

競馬ファンで馬主もやれるくらいの会社の社長さんあたりが、
１０月１０日のフジの競馬番組を見た後についでにＦ１日本ＧＰを見て、
カムイの熱い走りに魅了されてザウバーとスポンサー契約なんてことないかな？

763 ：音速の名無しさん：2010/09/28(火) 09:43:34 ID:ZuC4yYq+O

>>758
ベッテルに興味持つチームだから
それが正しいとは言えないな
マクラーレンが求めるのは安定感より周りを驚かす速さと将来性だろ、カムイにはそれがある

764 ： [―{}@{}@{}-] 音速の名無しさん：2010/09/28(火) 09:46:09 ID:N6Re0yfpP

>>763
マクとフェラどっちなの？ｗ

765 ：音速の名無しさん：2010/09/28(火) 09:46:20 ID:ZuC4yYq+O

マクラーレンは安定感のあるドライバーを積極的に獲得してる印象はないな
それより馬鹿っ速くてアイドル性のある奴
カムイがイケメンだったらなぁ

766 ：音速の名無しさん：2010/09/28(火) 09:47:53 ID:IlgudqrV0

>>763
カムイのなにが凄いかって、あの異常な動体視力と反射神経はベッテルやハミルトンよりも優れてるかもね
やっぱりスポーツは生まれ持った動体視力と反射神経がいかに優れてるかで１流か２流かに別れる決定的な要素だよ

767 ：音速の名無しさん：2010/09/28(火) 09:47:59 ID:WCeyRizh0

>>763
ヴェッテルに関しては単にメルセデス(＝ドイツ)つながりで欲しがってるのではないの？
カムイにはそういうコネが利かないから純粋にドライバーとしてのアプローチで

768 ：音速の名無しさん：2010/09/28(火) 09:49:56 ID:C8gdwWeA0

そんなもんあったら　　　はとっくにマクラーレン乗れてる。

769 ：音速の名無しさん：2010/09/28(火) 09:58:02 ID:urzi+UyS0

韓国開催しないなら、鈴鹿で連戦ﾖﾛ

770 ：音速の名無しさん：2010/09/28(火) 09:59:15 ID:WCeyRizh0

>>769
チケットの手配とかかり出される人間とか全てがもう手遅れ

771 ：音速の名無しさん：2010/09/28(火) 10:03:01 ID:pw1IfUhR0

カムイはシンガポールのしょうもない凡ミスで評価下がった

772 ：音速の名無しさん：2010/09/28(火) 10:03:08 ID:jE0CIrES0

金曜フリー1、2
土曜フリー3、予選、決勝、フリー1、2
日曜フリー3、予選、決勝
このスケジュールでいけるんじゃね

773 ：音速の名無しさん：2010/09/28(火) 10:03:15 ID:v0xj2VDd0

メルセデスはドイツチームでやりたいっぽいし
ヴェッテル欲しいだろな

マクラーレンは今回イギリスコンビで固めたけど、そう拘ってない気もする
もともと力あるドライバーを雇うチームだし

レッドブルは生え抜きでやりたい感じ
あとヴェッテルとやっていきたい

フェラーリはアロンソに惚れてる、2ndに都合のいいポチもいいけど
コンストラクターズで1位取れるようなドライバーが欲しいって感じか

774 ：音速の名無しさん：2010/09/28(火) 10:05:17 ID:IlgudqrV0

どたばたの韓国レースも何が起きるか予想できなくて面白そうだな
昔のフジのような惨劇が起こるかもしれないな

ただカムイだけは巻き込まれないでほしいな

775 ：音速の名無しさん：2010/09/28(火) 10:06:38 ID:IlgudqrV0

>>773
カムイじゃ全然お呼びじゃないって感じですかね？

776 ：音速の名無しさん：2010/09/28(火) 10:16:15 ID:v0xj2VDd0

>>775
現時点で可夢偉よりクビサの方が評判高いからな・・・
フェラーリマッサの代わりがあるとしたら、間違いなくクビサ

メルセデスに関しては、来年おそらくミハエルの交代はないから動くとしたら再来年
最近スーティルって騒がれてるけど、来年のインドは期待できないし厳しいかも
そうしたらチャンスは出るかも

あとゑは数年で引退しそうな気がする・・・

可夢偉が来年も活躍したとしたら、クビサ後釜のルノーが一番可能性高いかと
相当な活躍必要だろうけど、今年のロズベルグぐらいの活躍は必要かもね・・・

777 ：音速の名無しさん：2010/09/28(火) 10:17:19 ID:nTGUVURs0

>>769
もう、あのキチガイ国家と関わるのやめようよ。まじで。

778 ：音速の名無しさん：2010/09/28(火) 10:19:57 ID:Js+xB4+70

>>744
クビサやロズバーグみたいのが居るから、確実なのは8位だよね

779 ：音速の名無しさん：2010/09/28(火) 10:21:43 ID:1rx+In+d0

>>777
チャンＧＰも止めないといけないね

780 ：音速の名無しさん：2010/09/28(火) 10:21:45 ID:Js+xB4+70

>>765
バトンは？

781 ：音速の名無しさん：2010/09/28(火) 10:24:50 ID:y5BdkGeo0

http://www.f1-stinger.com/f1-news/voice/2010/09/27/010673.html

クレバーすぎるぜ可夢偉

782 ：音速の名無しさん：2010/09/28(火) 10:26:42 ID:pw1IfUhR0

そのURL見飽きた

783 ：音速の名無しさん：2010/09/28(火) 10:30:36 ID:Q74EgY6D0

>>780
08年オフ→オファーなし
09年オフ→マクラーレン移籍

784 ：音速の名無しさん：2010/09/28(火) 10:48:28 ID:V8vNnC96O

嫉妬するなよｗこれからの国と沈む国だからな

785 ：音速の名無しさん：2010/09/28(火) 10:51:35 ID:pw1IfUhR0

去年のマクラーレンのセカンドが誰だったか本気で思い出せない

786 ：音速の名無しさん：2010/09/28(火) 10:53:35 ID:y5BdkGeo0

>>785
消防署の人

787 ：音速の名無しさん：2010/09/28(火) 10:54:12 ID:d0LFdQ4S0

>>785
平気、平気、気にすることはない！

788 ：音速の名無しさん：2010/09/28(火) 10:54:56 ID:IlgudqrV0

１回チャンプ獲ったハミルトンでさえ天下の枕で２戦続けて大失態を演じるんだから、
ルーキーのカムイがレースで１，２度クラッシュしたからって特別咎めることはできないよね
カナダのクラッシュはそれまでに目立つ成績を残してなかったからやばかったけど、
今回のは何度も入賞していてのクラッシュだったから特別評価を下げることはないだろうさ

むしろ実力者のニックとシューマッハーをゴミのように鮮やかに葬ったことでさらに評価が上がったかもね

789 ：音速の名無しさん：2010/09/28(火) 10:55:11 ID:pGbRjsCF0

>>785
クビサより優勝回数が多い人

790 ：音速の名無しさん：2010/09/28(火) 11:01:15 ID:RrmsyZr70

>>785
コバ○○ネン

791 ：音速の名無しさん：2010/09/28(火) 11:04:32 ID:pw1IfUhR0

あーそうだ…消防署の人でも分からなかったｗ
スッキリしたｗ

792 ：音速の名無しさん：2010/09/28(火) 11:07:59 ID:wLJ+IETQO

ベッテルがとっちらかってるからこんな混戦になるんだ
最速マシンに乗る天才ベッテルがチャンピオンになる
本来ならこのシナシオだったのにミスばかりしてるから
それなりに力はあるがトップクラスだとは思われていなかったウェバーや
二番手三番手のマシンにのるアロンソハミルトンバトンがポイント稼いで
チャンピオン争いしてしまうんだ
最速マシンに乗ったらキチンとチャンピオンにならないと今後評価が下がるな

793 ：音速の名無しさん：2010/09/28(火) 11:09:56 ID:WCeyRizh0

>>789
兵器って２回も勝ってたのか・・・超ﾋﾞｯｸﾘ

794 ：音速の名無しさん：2010/09/28(火) 11:11:22 ID:NkzT8NyDO

いや久しぶりにF1見たけど
シューマッハはまさに平成の通せんぼじじいだな。

795 ：音速の名無しさん：2010/09/28(火) 11:12:31 ID:IuPzRW7/0

去年までは日本人が走って無かったから、バトンはチートマシンで応援出来なかったし
惰性でベッテルを応援してたが今年は酷いな。変な特攻僻が琢磨からうつったのか？

でも今年はカムイと何故かバトンを応援してる俺。

796 ：音速の名無しさん：2010/09/28(火) 11:13:49 ID:WCeyRizh0

>>794
顎がＦ１デビューするずっと前からとっくに平成だがｗ

797 ：音速の名無しさん：2010/09/28(火) 11:14:01 ID:IlgudqrV0

俺はカムイしか応援してないよ
スタートもカムイの動きしか見てないし

798 ：音速の名無しさん：2010/09/28(火) 11:16:58 ID:d0LFdQ4S0

>>795
＞去年までは日本人が走って無かったから、
あんまりだろ・・・・

799 ：音速の名無しさん：2010/09/28(火) 11:21:59 ID:edMEej6H0

>>798
＞去年は
が正解だな。

800 ：音速の名無しさん：2010/09/28(火) 11:24:15 ID:WCeyRizh0

カジキ外国人説！

801 ：音速の名無しさん：2010/09/28(火) 11:27:38 ID:IlgudqrV0

>>799
いや違う。”去年まで”が正解。
もっと正確に言うと”去年の鈴鹿まで日本人は走っていなかった”となる

つまり、カムイが真の日本人初のＦ１ドライバー

それまでの奴は実車に乗って現場をレポートする”メディア関係者”

802 ：音速の名無しさん：2010/09/28(火) 11:29:22 ID:rghH/pBoO

株上げまくりのクリエンの就職先はないかしら～

803 ：音速の名無しさん：2010/09/28(火) 11:35:08 ID:IlgudqrV0

クリエンは残り４戦でセナを潰してＨＲＴともどもＦ１キャリアを終える運命
クリエンの成功はセナとチャンドックを潰した
さらにセナやチャンドックに負けてたロータスやヴァージンのドライバーも評価を落とした

クリエンはクリリンだな

804 ：音速の名無しさん：2010/09/28(火) 11:35:08 ID:WCeyRizh0

>>801
都合の悪い歴史的事実は無かった事にするなんてどっかの国みたいじゃないかｗ

805 ：音速の名無しさん：2010/09/28(火) 11:37:06 ID:pw1IfUhR0

>>803
クリエンは今回限りらしいけど

806 ：音速の名無しさん：2010/09/28(火) 11:50:09 ID:6bsIFpX80

>793
一勝じゃね？

807 ：音速の名無しさん：2010/09/28(火) 11:53:02 ID:d0LFdQ4S0

ヘイキは1勝しかしてないね！

808 ：音速の名無しさん：2010/09/28(火) 11:54:25 ID:WCeyRizh0

だよなー>>789見ていつの間にもう一回勝ったんだ？てｵﾓﾀ

809 ：音速の名無しさん：2010/09/28(火) 11:55:32 ID:zj1cYQM00

鈴鹿の予選の地上波の放送であれだけ目立ってたのにもう忘れ去られてるｗ

810 ：音速の名無しさん：2010/09/28(火) 12:06:32 ID:Js+xB4+70

レース・オブ・チャンピオンズ2004も含めちゃったのか？

811 ：音速の名無しさん：2010/09/28(火) 12:09:15 ID:bttPaOx90

>>805
またお腹が痛くなるかもね。

812 ：音速の名無しさん：2010/09/28(火) 12:16:09 ID:jZ3ZkFJOO

BMWでチャンピオン争いしてインパクトを残したクビサが未だにルノー、
ウィリアムズで一発の速さを見せつつ安定した成績を残したロズベルグがようやくメルセデス。
可夢偉が上のチームに移籍したいのなら、まずはこの2人を超えないとね。
例えばザウバーで表彰台とか。
現状では実質1年目のわりによくやってる程度の評価。
突き抜けるものがないから上のチームから声がかからない。

813 ：音速の名無しさん：2010/09/28(火) 12:16:39 ID:pw1IfUhR0

突き刺さったけどな

814 ：音速の名無しさん：2010/09/28(火) 12:16:43 ID:dLzAkX8a0

>>809
確かに見事なオチだったｗ

815 ：音速の名無しさん：2010/09/28(火) 12:19:29 ID:E6gLRLVE0

マッサとかいうヘボがフェラーリに居座ってるからだよ
遅いくせに枕にしがみ付いていたクルサードのようなもん
顎爺は論外

816 ：音速の名無しさん：2010/09/28(火) 12:19:41 ID:hS6GYLZv0

ヒュルケンベルクの方が先に上のチームいくと思う

817 ：音速の名無しさん：2010/09/28(火) 12:24:24 ID:qobRBLcm0

枕とフェラーリの2チームが必要としてるのは
ポチ成分か、広告塔としてのスター性だよ、速さは2番目の要素

818 ：音速の名無しさん：2010/09/28(火) 12:29:38 ID:+YZauSq80

SCにスポンサーなんて付いたら
SCの発動が半ば義務化されたようなもんじゃない？

819 ：音速の名無しさん：2010/09/28(火) 12:31:11 ID:vRWSC4Ki0

>>818
ということは、タバコスポンサーなら問題なし

820 ：音速の名無しさん：2010/09/28(火) 12:33:29 ID:+YZauSq80

時計だけは忘れないマッサ
http://www.fmotor.net/photo/f1/2010/15/sgpgp_140.jpg

821 ：音速の名無しさん：2010/09/28(火) 12:41:29 ID:hS6GYLZv0

>>772
それいいな
午前予選→午後決勝の時代あったしね

822 ：音速の名無しさん：2010/09/28(火) 12:42:50 ID:NDnBOGHs0

>>718
事故から帰ってきたら速くなってたドライバー
クビサ

823 ：音速の名無しさん：2010/09/28(火) 12:51:35 ID:yT4llWG/0

大事故で遅くなったの、まだ一人いた！
オリビエ・パニス

824 ：音速の名無しさん：2010/09/28(火) 12:54:55 ID:CE8KN5DL0

ここでも小林豚オタがあばれてるのか。
マクラーレンとか笑わしてくれるｗ

825 ：音速の名無しさん：2010/09/28(火) 12:55:16 ID:WCeyRizh0

>>815
そこそこ速くてチームに逆らわない非常に都合のいいドライバーだったからな先生は
しがみついてたんじゃなくて逆に重宝されてたんだよ

826 ：音速の名無しさん：2010/09/28(火) 12:55:22 ID:dt2vBC0e0

川井がブエミはエンジニア怒らせたっていってたけど何したの？

827 ：音速の名無しさん：2010/09/28(火) 12:56:43 ID:CE8KN5DL0

アジア3連戦でずっと2週おきというのは長すぎるな

828 ：音速の名無しさん：2010/09/28(火) 12:58:47 ID:pw1IfUhR0

ペヤング師匠もへり事故の後覚醒したよな

829 ：音速の名無しさん：2010/09/28(火) 12:59:03 ID:C8gdwWeA0

大丈夫だよ。お前の祖国のグランプリはキャンセルだから。

830 ：音速の名無しさん：2010/09/28(火) 13:05:46 ID:RLzM1urx0

まあ　いいんじゃない　SCは積極的に出していいと思うよ
佐賀縮まるし　　独走のレースはつまらないことが多いし
まあインディやナスカは出動しすぎだけど
一レース　一回か２回くらいなら出動OKマート

831 ：音速の名無しさん：2010/09/28(火) 13:09:30 ID:v3D7RNnBO

消防士は割と冷静に色々考えた上であそこで停めた見たいだな
もう転職しちゃいなよｗ

832 ：音速の名無しさん：2010/09/28(火) 13:13:18 ID:WCeyRizh0

あそこで消火器じゃなくて色紙とサインペン渡したら爆笑だったんだがなー

833 ：音速の名無しさん：2010/09/28(火) 13:19:06 ID:0ebjY18g0

元朝青龍ニヤリ…白鵬を止めるのは「オレ」
http://sportsnavi.yahoo.co.jp/fight/headlines/20100928-00000016-dal-fight.html

１０月３日に両国国技館で引退相撲を行う元横綱朝青龍（３０）＝本名ドルゴ
ルスレン・ダグワドルジ＝が２７日、Ｆ１観戦したシンガポールから来日した。
横綱白鵬の連勝を止めるのは誰かと問われると、少し考えて「オレ」とほくそ笑んだ。

834 ：音速の名無しさん：2010/09/28(火) 13:19:20 ID:FMlFAUNh0

去年の鈴鹿は行列でゴールして面白かったな

835 ：音速の名無しさん：2010/09/28(火) 13:19:57 ID:d0LFdQ4S0

スーティル、キーの離脱を悔やむ。
と言っちゃったってことは、スーティルのインド離脱フラグがONだよな？

836 ：音速の名無しさん：2010/09/28(火) 13:21:38 ID:TW+mTCR/0

「あっサインね。ふんふんふーんってくぁｗせｄｆｇｙ不二子Ｆｌｐ；＠」

837 ：音速の名無しさん：2010/09/28(火) 13:24:14 ID:nfBOqNPc0

>>825
先生はニューウェイのお気に入りってことも大きかったじゃないかな。

838 ：音速の名無しさん：2010/09/28(火) 13:27:47 ID:gFaYxwOeO

>>835
まさか、ザウバーに来るつもりじゃないだろうなｗ

839 ：音速の名無しさん：2010/09/28(火) 13:30:12 ID:pw1IfUhR0

ザウバーに来たらスゲーいいライバルじゃん
カムイの実力がやっと分かるよ

840 ：音速の名無しさん：2010/09/28(火) 13:34:40 ID:GyCoyziR0

>>830
勝手に俺の地元縮めんなよ

841 ：音速の名無しさん：2010/09/28(火) 13:36:13 ID:C4xrJ6490

>>839
カムイの速さに今更疑問の余地はないだろ

842 ：音速の名無しさん：2010/09/28(火) 13:39:51 ID:pw1IfUhR0

>>841
速さがあるのは認めるが同等以上のライバルが居たときに
どういう立ち位置で動けるのかが未知数

良くいるじゃんマシンが違うとかチームが贔屓してるとか言い訳する屑ドライバー

843 ：音速の名無しさん：2010/09/28(火) 13:47:04 ID:WDRbircT0

ニックツンデレすぎるだろｗ
レース終わった途端にカムイのこともっと知りたいとかｗ

844 ：音速の名無しさん：2010/09/28(火) 13:51:02 ID:Q3gA08gK0

>>843
それマジ？幼稚園だの、遅い奴は去るとか言ってたくせに？
まあ、２人が仲良くなるのは賛成だけどな。

845 ：音速の名無しさん：2010/09/28(火) 13:51:24 ID:CpNVp/ik0

アッー！

846 ： [―{}@{}@{}-] 音速の名無しさん：2010/09/28(火) 13:52:27 ID:N6Re0yfpP

>>842
ウェバーか

847 ：音速の名無しさん：2010/09/28(火) 13:57:15 ID:x8WBnK0Y0

http://www.f1-stinger.com/f1-news/gp-live/2010/gp_23/2010/09/27/010649.html
左近「可夢偉～飯でも喰おうぜぇ～」
ドアマン「ファンの方は下がって下がって！」
http://www.f1-stinger.com/f1-news/images/100926stingkun_01%20%282%29.jpg

848 ：音速の名無しさん：2010/09/28(火) 13:57:15 ID:y5BdkGeo0

北朝鮮の正日の息子だか何だかがカジキに似てるのは気のせいか

849 ：音速の名無しさん：2010/09/28(火) 14:07:31 ID:rzuLWwEIO

>>816
ショートカットばかりのﾋｭﾙｹﾝﾍﾞﾙｸﾞは無いだろ

850 ：音速の名無しさん：2010/09/28(火) 14:07:56 ID:TASmjDme0

アロンソでポール取れるフェラーリのマシンなら
ハミ、ゑ、ベッテルどころかバトンでもポールトゥウィン決めれるんだろうな

851 ：音速の名無しさん：2010/09/28(火) 14:20:10 ID:o1FQJ2He0

独り言はtwitterで！

852 ：音速の名無しさん：2010/09/28(火) 14:24:31 ID:JErJgy970

>>850
アロンソは一発の速さがあると思ってたけど違うのか？

853 ：音速の名無しさん：2010/09/28(火) 14:26:41 ID:mpo02gws0

>>852
そんな事言ってんの川井ちゃんくらいじゃね

854 ：音速の名無しさん：2010/09/28(火) 14:29:45 ID:7uOTVhMK0

>>852
十分あるでしょ

855 ：音速の名無しさん：2010/09/28(火) 14:37:56 ID:ZuC4yYq+O

>>850
クマー

856 ：音速の名無しさん：2010/09/28(火) 14:42:58 ID:vRWSC4Ki0

ヒル、115戦中ポール20回
アロ、156戦中ポール20回
デイモン・ヒルの方がアロンソより一発の速さがあるようだ

857 ：音速の名無しさん：2010/09/28(火) 14:45:21 ID:7uOTVhMK0

ヒルディスるコメント来そうだから先に言っとく
ヒルも一発の速さあるでしょ
てか開発のうまいドライバーはクリアラップの速さはあるでしょ
クリアラップって表現が正しいのかはちょっと自信ないが

858 ：音速の名無しさん：2010/09/28(火) 14:56:30 ID:hJHjLm9/0

アロウズ在籍時のヒルを見れば悪く言うことなんてできないと思うんだけどなぁ

859 ：音速の名無しさん：2010/09/28(火) 14:57:54 ID:I+yvn2gj0

ハンガロリンクももちろんだが、へレスも素晴らしかった。

860 ：音速の名無しさん：2010/09/28(火) 15:02:30 ID:mVNbse8b0

>>856
それぞれが20回ポール取ったマシンでチームメイトが何回ポールを取ったか
比較してみればわかりやすいんじゃないの

861 ：音速の名無しさん：2010/09/28(火) 15:03:30 ID:C8gdwWeA0

ヘタレチームメートじゃないと拗ねちゃうアロンソ様有利だな。

862 ：音速の名無しさん：2010/09/28(火) 15:08:50 ID:g2Pmb8Ij0

燃料積んでの予選はあてにならん

863 ：音速の名無しさん：2010/09/28(火) 15:10:19 ID:GtV4JFcj0

そもそも予選方式が・・・

864 ：音速の名無しさん：2010/09/28(火) 15:10:39 ID:GtV4JFcj0

かぶったorz

865 ：音速の名無しさん：2010/09/28(火) 15:15:03 ID:O8j9sOjj0

昔は決勝日の朝のフリー走行もあったしな

866 ：音速の名無しさん：2010/09/28(火) 15:19:02 ID:9J+IWU6z0

ハンガリーのヒルほどトラブルがなければ･･･と思った事はなかったなぁ

867 ：音速の名無しさん：2010/09/28(火) 15:25:26 ID:hJHjLm9/0

ヤマハエンジンの初勝利かかってたからね

868 ：音速の名無しさん：2010/09/28(火) 15:27:22 ID:tIA8n7Or0

>>866
おれは泣いた

869 ：音速の名無しさん：2010/09/28(火) 15:30:34 ID:7WO1yfur0

1997年ハンガリーか。
予選終了間際にヒルが3番手タイム出した時はしびれたな。
放送も終了ギリギリで「え？ヒル3位、3位」みたいな実況だったような。
予選だけだろうと思ってたのに決勝でもトップを走るとはヒルファンの俺でも
夢にも思わなかったよ。

870 ：音速の名無しさん：2010/09/28(火) 15:42:42 ID:TW+mTCR/0

しかも失速の原因は数百円のゴム部品の欠陥とかそんな理由だったんだよね

871 ：音速の名無しさん：2010/09/28(火) 15:48:01 ID:UbufW6xr0

アーバンテサンバインからヒルの奇跡まで、盛りだくさんやったな。。。

872 ：音速の名無しさん：2010/09/28(火) 15:48:48 ID:7WO1yfur0

優勝してれば、ブリヂストン、アロウズ、ヤマハにとって初優勝だったのにね。

873 ：音速の名無しさん：2010/09/28(火) 16:15:06 ID:paLHFzrL0

>413
それに対し、
「他のチームも余り開発してこないだろうし、後は微調整だけで」
なんて言っちゃう俺たちのフェラーリ(コンストは3位を決め込むのか)

アロンソは怒っていいと思う

874 ：音速の名無しさん：2010/09/28(火) 16:18:34 ID:lwxgWzvE0

なんか08年のBMWを思い出すな

875 ：音速の名無しさん：2010/09/28(火) 16:26:27 ID:TbPD15U10

>>852
アロンソを過小評価しすぎ
引退間近とは言えMSCに完全勝利した男だぞ

876 ：音速の名無しさん：2010/09/28(火) 16:34:48 ID:+W1jU4u10

>>842
つまりミハエルやアロンソは既に可夢偉以下と。

877 ：音速の名無しさん：2010/09/28(火) 16:37:12 ID:x8WBnK0Y0

http://www.fmotor.net/photo/f1/2010/15/sgpgp_116.jpg
http://www.fmotor.net/photo/f1/2010/15/sgpgp_117.jpg
限界で走ってまっせ～！！

http://www.fmotor.net/photo/f1/2010/15/sgpgp_104.jpg
記念パピコ！

878 ：音速の名無しさん：2010/09/28(火) 16:42:50 ID:DKymi2YU0

誰このロンw

879 ：音速の名無しさん：2010/09/28(火) 16:46:50 ID:zNkJFsQd0

台風？
http://weather.unisys.com/gfsx/9panel/gfsx_850_9panel_easia.gif

880 ：音速の名無しさん：2010/09/28(火) 16:48:13 ID:b3KL1GlJO

必死になってアロンソを叩こうとしてるのがいて哀れだな
シンガポールが完勝だったからレース以外のネタを捜してるのか？

881 ：音速の名無しさん：2010/09/28(火) 16:50:41 ID:QyjJFpSg0

でもアロンソは確かに前科持ちだからなぁ。
チームメイトがベッテルかクビサになった時、真価が問われると思う。

882 ：音速の名無しさん：2010/09/28(火) 16:52:21 ID:vP4ACFB40

アロンソと愉快なポーカー仲間たちはまだ続いているのかな？

883 ：音速の名無しさん：2010/09/28(火) 16:53:35 ID:GtV4JFcj0

ヒルの97年ハンガリーも印象的だったけど
90年フランスのカペリも惜しかったよね

当時はプロストを応援してたから、抜いた瞬間凄く喜んだけど

884 ：音速の名無しさん：2010/09/28(火) 17:09:36 ID:WvxMbhhe0

>>877
なんだ、ロンがザウバーの一員になったのか

885 ：音速の名無しさん：2010/09/28(火) 17:24:49 ID:v0xj2VDd0

ブルーノ・セナ、鈴鹿で叔父のロータス97Tをデモ走行
http://f1-gate.com/senna/f1_9346.html

誰得

886 ：音速の名無しさん：2010/09/28(火) 17:26:18 ID:hJHjLm9/0

>>885
壊さないか心配・・・

887 ：音速の名無しさん：2010/09/28(火) 17:30:08 ID:8NVtKjAr0

叔父の七光りだよな

888 ：音速の名無しさん：2010/09/28(火) 17:31:54 ID:UbufW6xr0

>>881
ってことは顎は引退まで真価が問われるような場面はなかったってことでおｋ?

まぁ俺は顎が嫌いなだけだが。

889 ：音速の名無しさん：2010/09/28(火) 17:31:58 ID:O8j9sOjj0

>>887
でもサコンより速いぜ

890 ：音速の名無しさん：2010/09/28(火) 17:33:44 ID:IlgudqrV0

セナの他チーム移籍もクリエンの活躍によってすべて潰されたな
セナはブランクだらけのクリエンより１秒も遅いドライバー

つまりセナはＦ１ドライバーとして不適合者

ＧＯＯＤＢＹＥ！ＳＥＮＮＡ！

叔父とともに安らかに…

891 ：音速の名無しさん：2010/09/28(火) 17:36:21 ID:mVNbse8b0

>>885
アイルトン・セナ財団
映画の宣伝だろ

892 ：音速の名無しさん：2010/09/28(火) 17:42:21 ID:Lgtbg3jIO

琢磨がJPSロータス乗るらしいからそっちのほうが心配だｗ

893 ：音速の名無しさん：2010/09/28(火) 17:42:51 ID:pw1IfUhR0

琢磨って前クラシックカーで事故起こして大破させたよな？
もう乗せるなよ…

894 ：音速の名無しさん：2010/09/28(火) 17:45:19 ID:8wCBRE5G0

>>877
可夢偉すっげーダルそうだなw

895 ：音速の名無しさん：2010/09/28(火) 17:46:15 ID:aP5o4WeUP

アロンソのtwitterって
NandoAlonso？

896 ：音速の名無しさん：2010/09/28(火) 17:47:57 ID:8wCBRE5G0

>>895
ムワハハハハ！って呟いてるね
しかし、ここに書かない方が良い

897 ：音速の名無しさん：2010/09/28(火) 17:49:20 ID:pw1IfUhR0

ピケ子フォローしてて吹いた

898 ：音速の名無しさん：2010/09/28(火) 17:50:55 ID:pw1IfUhR0

ドライバーのフォロー巡って沢山見つけたゾ！

899 ：音速の名無しさん：2010/09/28(火) 17:53:44 ID:x8WBnK0Y0

http://www.f1fanatic.co.uk/wp-content/uploads/2010/09/koba_senn_sing_2010.jpg
イエロー中のマシンに突っ込んだんだから修理代HRTに持ってもらおうよ...

900 ：音速の名無しさん：2010/09/28(火) 17:55:52 ID:sy31NleS0

>>900
左近に払ってもらうほうが手っ取り早い

901 ：音速の名無しさん：2010/09/28(火) 17:56:47 ID:8wCBRE5G0

>>899
じゃあSC中にメディカルカーに突っ込んだニックはメディカルカーの修理代出すのかｗ

902 ：音速の名無しさん：2010/09/28(火) 17:59:17 ID:PWnlXNvF0

セナは青旗無視でペナルティ出して欲しい

903 ：音速の名無しさん：2010/09/28(火) 17:59:33 ID:nGYhJuSc0

>>901
それは・・・出すべきだな

904 ：音速の名無しさん：2010/09/28(火) 18:00:16 ID:MSFTV+tK0

>>901
もう許してやれよ

905 ：音速の名無しさん：2010/09/28(火) 18:00:33 ID:pw1IfUhR0

ニックのツイッターの人気のなさにワロタ

906 ：音速の名無しさん：2010/09/28(火) 18:00:38 ID:x8WBnK0Y0

>>900
左近はドアマンに止められたので払いません！！
http://www.f1-stinger.com/f1-news/images/100926stingkun_01%20%282%29.jpg

907 ：900：2010/09/28(火) 18:00:57 ID:sy31NleS0

>>899ね

908 ：音速の名無しさん：2010/09/28(火) 18:01:14 ID:EJKowJw/0

>>402
曙ブレーキ

909 ：音速の名無しさん：2010/09/28(火) 18:03:23 ID:8wCBRE5G0

>>905
名前なに？
かわいそうだからフォローしてやるよｗ

910 ：音速の名無しさん：2010/09/28(火) 18:03:56 ID:IVEfwat60

>>900
ＨＲＴは多分マシンの修理をする金がないから日本ＧＰはそのマシンの修復代を払ってくれるドライバー
に乗り替わりの可能性大

911 ：音速の名無しさん：2010/09/28(火) 18:05:04 ID:/ljWtpfgO

青いセナはもっといいシートに座れただろうにな

912 ：音速の名無しさん：2010/09/28(火) 18:05:08 ID:x8WBnK0Y0

>>910
コレス「もう4人使い切ってしまったのだよ」

913 ：音速の名無しさん：2010/09/28(火) 18:05:30 ID:sRohuvzs0

>>899
セナの給料より高くつきそうな壊れ方やな

914 ：音速の名無しさん：2010/09/28(火) 18:05:58 ID:nGYhJuSc0

>>911
牛革とか？

915 ：音速の名無しさん：2010/09/28(火) 18:09:27 ID:rGfP/8EK0

>>913
セナって給料もらってんの？

916 ：音速の名無しさん：2010/09/28(火) 18:09:45 ID:mpo02gws0

ホンダが撤退してなかったら去年バトンと組むところだった
あぶねぇ

917 ：音速の名無しさん：2010/09/28(火) 18:11:57 ID:x8WBnK0Y0

給料は貰ってるだろうけど
それ以上に払ってるだろうね。

918 ：音速の名無しさん：2010/09/28(火) 18:12:04 ID:iJ58M1sr0

サーキットUSTREAM：http://www.ustream.tv/channel/suzuka-event

USTREAM配信予定
1. 9月28日(火) 19：15～20：15　セントレアF1カーゴ便到着

919 ：音速の名無しさん：2010/09/28(火) 18:16:56 ID:SMhnuc/H0

カムイの信者ってほんと気持ち悪いなぁ
琢磨の信者がそうだったみたいに、カムイが完全正義、それ以外は完全に悪みたいな
ほんと気持ち悪い・・・

920 ：音速の名無しさん：2010/09/28(火) 18:18:46 ID:5HoPKevs0

そもそも信者ってのは気持ち悪いんだよ

921 ：音速の名無しさん：2010/09/28(火) 18:19:35 ID:/N6BE8Ey0

日記は日記帳にな

922 ：音速の名無しさん：2010/09/28(火) 18:20:38 ID:tml79+5H0

カムイ＞デラロサ＞ニック
カムイ信者からするとこういう評価なのだろうか

923 ：音速の名無しさん：2010/09/28(火) 18:23:18 ID:nPXsX92H0

セントレア空港からのユースト生配信が早まるかもしれない
19時半の予定だけど19時ぐらいになるかも。

924 ：音速の名無しさん：2010/09/28(火) 18:24:12 ID:pw1IfUhR0

>>909
NickHeidfeld

他のドライバーに比べてダントツで少ないなｗ

925 ：音速の名無しさん：2010/09/28(火) 18:27:41 ID:8wCBRE5G0

>>924
４つあるうちのフォローの１つが自分のファンクラブｗｗｗｗｗｗ
ってか個人フォローしてねぇｗ

926 ：音速の名無しさん：2010/09/28(火) 18:29:31 ID:5HoPKevs0

ブランクで腕が落ちてこのまま消えてしまいそうな

927 ：音速の名無しさん：2010/09/28(火) 18:30:30 ID:KA4ZRLMZ0

>>924
フォローしてきたｗ
現役F1ドライバーとは思えないぐらい少ない(´；ω；`)ｳｯ…

928 ：音速の名無しさん：2010/09/28(火) 18:35:07 ID:ZuC4yYq+O

ネットとはいえＦ１ドライバーと日常会話ができるとは夢のような時代だな

929 ：音速の名無しさん：2010/09/28(火) 18:37:28 ID:g2Pmb8Ij0

他のドライバーは誰がツイッターやってんの？
探しても本物なのか判別つかない

930 ：音速の名無しさん：2010/09/28(火) 18:37:39 ID:gUOZjG8KP

ニックのツイッターが過疎なのはほとんど使ってないからじゃない？
てかザウバーチームってツイッターやってないの？
他のチームはあったけどザウバーチームだけ見つからんｗ

931 ：音速の名無しさん：2010/09/28(火) 18:38:48 ID:gUOZjG8KP

>>929
確実ではないがまずチームのツイッターを探す
→フォローの中にドライバーが居たらビンゴ

932 ：音速の名無しさん：2010/09/28(火) 18:39:29 ID:Lgtbg3jIO

>>928
だな。Hulkのライブチャットで直接俺の質問に答えてくれたしファンサービスは昔に比べたらよくなったもんだ

933 ：音速の名無しさん：2010/09/28(火) 18:42:27 ID:RzPzj/JC0

>>929
ここにあるのが本物のアカウントらしいよ
http://www.f1fanatic.co.uk/2010/02/23/the-2010-f1-grid-on-twitter/

934 ：音速の名無しさん：2010/09/28(火) 18:47:03 ID:pw1IfUhR0

>>933
http://www.f1fanatic.co.uk/f1-information/f1-twitter/
ここは歴代の奴らも載ってるね
井出とかｗ

935 ：音速の名無しさん：2010/09/28(火) 18:49:50 ID:Y0/ziEqC0

>>933
そいつの更新版がこれ
http://www.f1fanatic.co.uk/f1-information/f1-twitter/

936 ：音速の名無しさん：2010/09/28(火) 18:51:50 ID:Lgtbg3jIO

ルノーがライコネンに接触してるらしいね
でもロシアンマネーは手放せないか？

937 ：音速の名無しさん：2010/09/28(火) 18:53:24 ID:NDnBOGHs0

KamuiKobayashiはツイッターやってないのかな

938 ：音速の名無しさん：2010/09/28(火) 18:54:04 ID:UvYwfH3Y0

嘘だと言って！バーニー！

939 ：音速の名無しさん：2010/09/28(火) 18:54:07 ID:pw1IfUhR0

http://www.ustream.tv/channel/suzuka-event

15分からだっけ

940 ：音速の名無しさん：2010/09/28(火) 18:54:36 ID:8wCBRE5G0

>>936
ライコネン獲る前にチームをルノー経営に戻せと言いたい

941 ：音速の名無しさん：2010/09/28(火) 18:55:13 ID:NDnBOGHs0

バトンのツイッター写真
日の丸ハチマキｗｗｗ

942 ：音速の名無しさん：2010/09/28(火) 18:56:31 ID:Y0/ziEqC0

>>939
まもなく。到着が早まってるそうだ。

943 ：音速の名無しさん：2010/09/28(火) 18:57:48 ID:pw1IfUhR0

お、はじまった

944 ：音速の名無しさん：2010/09/28(火) 18:58:26 ID:KA4ZRLMZ0

はじまた

945 ：音速の名無しさん：2010/09/28(火) 18:58:42 ID:8wCBRE5G0

終わったｗ

946 ：音速の名無しさん：2010/09/28(火) 18:59:23 ID:KA4ZRLMZ0

終わったと思ったら切れてた

947 ：音速の名無しさん：2010/09/28(火) 19:01:27 ID:8wCBRE5G0

不安定すぎる

あと、実況はtwitterで。

948 ：音速の名無しさん：2010/09/28(火) 19:02:06 ID:Y0/ziEqC0

2chで実況したいならなん実Vあたりに立てたら？俺はツイッターに行く。

949 ：音速の名無しさん：2010/09/28(火) 19:02:32 ID:hqEJ5xDKP

ガゼッタ採点

10　アロンソ
9　ベッテル
8　クビサ
7　ゑ
5　ハミルトン、小林

伊紙、F.アロンソを「予選ペースの決勝レース」と称賛
ttp://sports.yahoo.co.jp/f1/news/show/20100928-00000111-ism-moto

950 ：音速の名無しさん：2010/09/28(火) 19:05:47 ID:Vu/tdTKI0

幸福感で激突ってｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
まるでカムイがヤク中みたいじゃねーか

951 ：音速の名無しさん：2010/09/28(火) 19:06:32 ID:KA4ZRLMZ0

だね
ツイッター盛り上がってるしそっちで実況しますﾉｼ

952 ：音速の名無しさん：2010/09/28(火) 19:06:32 ID:Y0/ziEqC0

>>950
次スレよろ

953 ：音速の名無しさん：2010/09/28(火) 19:08:36 ID:pw1IfUhR0

>>949
カムイ期待されてんなー

954 ：音速の名無しさん：2010/09/28(火) 19:08:51 ID:Vu/tdTKI0

立ててきた
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/f1/1285668487/

955 ：音速の名無しさん：2010/09/28(火) 19:13:21 ID:0CAkP2AP0

ん～が～

956 ：音速の名無しさん：2010/09/28(火) 19:16:52 ID:kyCPufge0

ツイッター池ってのは初めて見たな。実況スレ立たないのか

957 ：音速の名無しさん：2010/09/28(火) 19:18:16 ID:5HoPKevs0

>>940
せっかくうまく行ってるんだし、特に変化は必要ない気がする

958 ：音速の名無しさん：2010/09/28(火) 19:18:54 ID:/ljWtpfgO

>>949
カムイは母国ドラでもないのにほぼ毎回載ってるなw
フェラーリエンジンだからか？

959 ：音速の名無しさん：2010/09/28(火) 19:21:54 ID:5HoPKevs0

>>958
全ドライバー評価してんじゃないの
日本のマスコミがピックアップしてるだけで

960 ：音速の名無しさん：2010/09/28(火) 19:23:29 ID:gFaYxwOeO

>>949
ニックとクリスチャンの採点が知りたい

961 ：音速の名無しさん：2010/09/28(火) 19:26:24 ID:wwt54nwaO

ルノーってライコネンをとるメリットってそんなにあるのか？今や旬も過ぎて速さもないし、1年のブランクもある
スポンサーが付くにしてもペトロフのロシアンマネーがあるし、クビサの活躍で徐々にスポンサーも付いてきてるし
それに、どうせ2nd車はクソみたいな車しか用意できないんだから無駄なんじゃないの？

962 ：音速の名無しさん：2010/09/28(火) 19:28:38 ID:h5X+d7Uk0

実況スレまだかよ

963 ：音速の名無しさん：2010/09/28(火) 19:28:42 ID:FWNukJ4Q0

F1中継ってハイビジョンじゃなかったんだね
勝手にHDだと思ってた

964 ：音速の名無しさん：2010/09/28(火) 19:29:25 ID:T2bJTChw0

最近ドライバーの構図が1990年ごろみたいになってきているが
マッサはさながらアルボレートのようである

965 ：音速の名無しさん：2010/09/28(火) 19:32:12 ID:8NVtKjAr0

セントレアでＦ１マシン運び出してるな

966 ：音速の名無しさん：2010/09/28(火) 19:32:45 ID:aGWKwHPU0

>>963
鈴鹿はHDだよ

967 ：音速の名無しさん：2010/09/28(火) 19:35:15 ID:EQ1L832p0

ユースト始まったぞ
Ｆ１マシン日本に上陸！

968 ：音速の名無しさん：2010/09/28(火) 19:37:04 ID:FWNukJ4Q0

>>966
そうなんだ。ちょっと注意して見てみるか。

969 ：音速の名無しさん：2010/09/28(火) 19:37:49 ID:/ljWtpfgO

>>966
でも毎年フジが出してる日本GPまとめた映像はあれ、未だにDVDなんだよね
まあ、BDで出されても再生できないけど…

970 ：音速の名無しさん：2010/09/28(火) 19:38:33 ID:km0+J6Ca0

http://beebee2see.appspot.com/i/azuYi4vqAQw.jpg

971 ：音速の名無しさん：2010/09/28(火) 19:40:28 ID:V8vNnC96O

自動車会社がスポンサーする意味あんのかね？クラッシュしたら事故をイメージするしdemeritが多過ぎ…

972 ：音速の名無しさん：2010/09/28(火) 19:42:18 ID:yuIlOYAI0

カムイって顔がイグアナに似てる・・・・

973 ：音速の名無しさん：2010/09/28(火) 19:42:49 ID:o1FQJ2He0

音が出ないよストリーム・・・

974 ：音速の名無しさん：2010/09/28(火) 19:44:48 ID:h5X+d7Uk0

>>971
安全性の主張および危機意識の呼び起こし

975 ：音速の名無しさん：2010/09/28(火) 19:45:16 ID:/N6BE8Ey0

ustちょっと何が楽しいのか分からないが、約2000人･･･

976 ：音速の名無しさん：2010/09/28(火) 19:46:45 ID:K3/iWLmv0

カメラマン

977 ：音速の名無しさん：2010/09/28(火) 19:46:59 ID:lntGRkROO

>>963
俺も一瞬疑問に思った。
例えばフジの地上波は1440X1080の60iなんだけど
これはバーニーとしてはHDではないんだね。
てことは1920X1080の60pにでもなるのかなw
そうなっても少なくとも日本の地上波は1440X1080にダウンしての放送になると思われるから意味なし。

978 ：音速の名無しさん：2010/09/28(火) 19:48:28 ID:p5VkLS9S0

>>975
ジャンボのノーズが開く瞬間を見れただけでも満足

979 ：音速の名無しさん：2010/09/28(火) 19:49:43 ID:/ljWtpfgO

>>977
CS組には意味あるじゃん

980 ：音速の名無しさん：2010/09/28(火) 19:50:01 ID:gFaYxwOeO

カムイのマシンの修理間に合ったのか
スペアのシャシーか

981 ：音速の名無しさん：2010/09/28(火) 19:51:20 ID:h5X+d7Uk0

>>978
着陸とか映った？

982 ：音速の名無しさん：2010/09/28(火) 19:51:40 ID:kyCPufge0

>>975
生中継だってだけでそれなりの価値があるかと

983 ：音速の名無しさん：2010/09/28(火) 19:53:17 ID:yT4llWG/0

>>961
ライコネンが乗るならスポンサーになるという企業が複数あるらしい。
遅いか速いかは不明だけど年齢的にはまだいけそうと思う。

984 ：音速の名無しさん：2010/09/28(火) 19:53:36 ID:VIVGJdYJ0

>>949
B級セナは評価もないのかな

985 ：音速の名無しさん：2010/09/28(火) 19:55:24 ID:KA4ZRLMZ0

セバスチャン・セナなら速いだろう
S級だもんね

986 ：音速の名無しさん：2010/09/28(火) 19:55:36 ID:p5VkLS9S0

>>981
ごめん、そこまでは・・・分からない
ustそろそろ配信終了

987 ：音速の名無しさん：2010/09/28(火) 19:57:56 ID:l5g39RDcO

>>897
ピケ子か、かわってんなー

ピケからグロージャンに変わって、アロンソが
「明るい奴に変わってチームの雰囲気良くなった」なんていってて、
あら怖いのねアロンソ！なんて思ったもんだが

ピケ子あんなことあったのにキモいくらい慕ってるな

988 ：音速の名無しさん：2010/09/28(火) 19:58:28 ID:lntGRkROO

>>979
CSとBS含めても1920X1080の60pでの放送は
歴史上聞いたことがないからわからん。
今までの放送も国際映像ソースがDVD画質720X480なのに
フジが1440X1080にアップコンバートしてるだけかもな。
なんだかブルーレイに保存するのがアホっぽくなるな。

989 ：音速の名無しさん：2010/09/28(火) 19:58:49 ID:yuIlOYAI0

>>987

B級じゃない、パチモンだw

990 ：音速の名無しさん：2010/09/28(火) 19:59:20 ID:KA4ZRLMZ0

ユーストいいもん見させてもらいました

991 ：音速の名無しさん：2010/09/28(火) 19:59:40 ID:MSFTV+tK0

日本でプログレッシブソースの放送なんか実施してないだろ・・・

992 ：音速の名無しさん：2010/09/28(火) 19:59:55 ID:xQ8TKVrTP

相当貴重なもんがみれた最後まで見たかった

993 ：音速の名無しさん：2010/09/28(火) 20:00:03 ID:K/qs5VTb0

>>949
シューマッハの評価が気になる

994 ：音速の名無しさん：2010/09/28(火) 20:00:07 ID:8wCBRE5G0

>>981
どこからともなくカーゴが近付いてきて停止した。
そして先っちょが開いた

995 ：音速の名無しさん：2010/09/28(火) 20:00:53 ID:yuIlOYAI0

ピケ子はあんなことあってもアロンソへのリスペクトは変わってないのな。

「まっさんが文句言ったところで、アロンソのほうが速いんだもん仕方ない」みたいなこと言ってたし

996 ：音速の名無しさん：2010/09/28(火) 20:02:33 ID:kyCPufge0

もっと続々と降りてくるのかとおもったら

997 ：音速の名無しさん：2010/09/28(火) 20:06:06 ID:5MGpUFri0

UST見れなかった･ﾟ・(ﾉД`)・ﾟ・
見たかったー！
もう見れる方法ないですかね？

998 ：音速の名無しさん：2010/09/28(火) 20:07:26 ID:Sveeh6DM0

１０００

999 ：音速の名無しさん：2010/09/28(火) 20:08:09 ID:8wCBRE5G0

1000なら韓国GP開催
しかし全区間で路面剥離でフリー走行1回目で中止決定

1000 ：音速の名無しさん：2010/09/28(火) 20:08:20 ID:sYMdq4RQ0

このスレの>>1000に

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