□■シンガポール■□F1GP総合 LAP642□■日本■□
1 :
音速の名無しさん :
2010/09/26(日) 17:17:48 ID:1p99OiKq0
2 :
音速の名無しさん :2010/09/26(日) 17:23:34 ID:LSjQZF0K0
3 :
音速の名無しさん :2010/09/26(日) 17:23:45 ID:x+NATMDv0
いちおつ
4 :
音速の名無しさん :2010/09/26(日) 17:25:52 ID:YiKEoRm90
>>1 代行ありがたい
そして今宵は
ジ ェ ン ソ ン ・ バ ト ン 最 強 伝 説 〜 in Singapore 〜
を全てのF1ファンは目の当たりにするであろう
5 :
音速の名無しさん :2010/09/26(日) 17:27:36 ID:1b1ggHet0
とか言ってモンツァで負けてたやないですか
6 :
音速の名無しさん :2010/09/26(日) 17:28:28 ID:yiL/BuPD0
昨年のシンガポールでのニックは余裕でクビサと共にQ3に進出したのに どうしてこんなに遅くなってしまったのでしょうか? カムイに一秒も千切られるなんて悪い夢を見てるようです
7 :
音速の名無しさん :2010/09/26(日) 17:30:43 ID:SGVZr14zO
山 本 左 近 最 強 伝 説〜in Singapore〜 を今ここに刻み付ける
8 :
音速の名無しさん :2010/09/26(日) 17:30:49 ID:IN7uMgN7O
ヴェッテルとハミルトンが絡んで両者リタイアするから見ててみ!
9 :
音速の名無しさん :2010/09/26(日) 17:34:18 ID:SFLeoWTGO
トップ5全滅というまさかのシナリオに期待
シューマッハまさかの今季初優勝と予想
上位3人はなんか接触しそうだよな。 バトンとウェバーの位置が一番安全な気がする。
他車や壁への接触ありそうだし読めない楽しさあるねここは
スタートが順当に行けば、ベッテルがピットで前に出る展開になるのかな? でも奇数グリッドのハミルトンが前に出る気がする
sc2回以上出るだろうね
>>15 新チーム勢が止まるだろうしねぇ、特にロータス
上位5台がつぶしあって、スタートダッシュのカムイが優勝 トヨタが悔しがるなんてシナリオ希望 アロンソ、ベッテル、ハミルトンの順位でカムイはスタートでクラッシュ が現実的か
ピケゲート発動 マッサよろしく
前スレ999 残念!お前が死亡して下さいw
m_yoneya 気温30度、路面温度35度。今日は暑い!
m_yoneya 今日は青空も出てるし、陽射しが強〜い。雲もそれなりにありますけどね。サンダーストームの予報もあるんだよなぁ。
とりあえず米やん情報じゃ今日はいつもと天候が違うようだな
ttp://www.f1-life.net/
ハミルトン=梓
ベ ベ ッ ッ テ テ ル ル 最 最 強 強 伝 伝 説 説 ! 説 説 伝 伝 強 強 最 最 ル ル テ テ ッ ッ ベ ベ
なんだかチャンピオン経験者は尻上がりに調子を上げてきていて、レッドブルの二人はプレッシャーに負けてる感じがするな アロンソとか走りから気合をすごい感じる
ベ 強 ッ 最 イ云 言 サ ー ビ ス テ ル
アロンソやせた
>>24 ラリッテル最狂伝説の間違いではないのか?
ラリッテル最強伝説(笑)など議論する価値もないな
ジ ェ ン ソ ン ・ バ ト ン 最 強 伝 説
これが真理である
今日は雨予報?
31 :
音速の名無しさん :2010/09/26(日) 18:10:33 ID:HQxV0zlkO
>>26 アロンソ閉幕6連勝はそれはそれで見たくない
いくつかサイトを回ったが2パターンあって今日の天気は雲もしくは曇り時々雨。 どこも明日から雨なのは共通。遅い時間に降ることがあるのかもしれない。
アロンソみたいな安定感あるドライバーが6連勝したら諦められる 今年の序盤〜中盤は酷かったがw
今年レース観戦を離れてた俺にこれまでの流れを教えてくれ
クビカはフィジケラ臭がするな!中堅チームでは光りトップチームでは…
アロンソ→マッサやる気ないので安心 ハミルトン→バトンならまあ大丈夫 ウェバー→あいつ危険 ベッテル→あいつ嫌い アロンソ有利
>>34 レッドブルが最速のマシンを得るもドライバーのミスでポイントを取りこぼし続け
フェラーリとマクラーレンがそれを追う形
ジェンソンが仮に最強だとしよう しかしジェンソンは道端ジェシカに精神面で頼っているのが実情である ゆえにジェシカ>ジェンソンという力関係であることは明らか さらに言うと、ジェシカが芸能界に入ったのは母の勧めなので、ジェシカ母無しには今のジェンソンは語ることが出来ない よって ジ ェ シ カ マ マ 最 強 伝 説 これが真理である
>>34 レッドブル…マシンがブッチギリに速いがドライバーが残念なためポイントではぶっちぎれず
マクラーレン…3チームの中ではドライバーが一番いい仕事してるがマシンが2〜3番手
フェラーリ…シーズン中盤戦不調もマッサが完全にポチ化、アロンソに注力しタイトル争いに残る
こんな感じで結局超混戦
最強最強言ってて結局団子状態w 特に赤牛の二人はあんなに良いマシンで圧倒出来ないのに最強とかw
いろいろと見て回ったけど、 今日は昨日までと違っていい天気でドライレースになるっぽいね 肝心のレースだけどSCが入ったときが タイヤ交換の一つのタイミングになりそうだけど、 1台に集中できるフェラーリ・アロンソは レッドブル・マクラーレンに比べてピット作業での混乱を避けられそうだな
43 :
音速の名無しさん :2010/09/26(日) 18:34:20 ID:xh5HXuc00
今日のレースでベッテルが1位になれば面白いなハミはリタイアでお願いします
イタリアトップ3当てた人の今日の予想を知りたいな
今季のレースって5位あたりでクビサが蓋をしてるレースがかなり多い クビサの前に行った人たちで表彰台争い確定みたいな
ニックとマッサのバトルきぼん
ヴェッテル、キツイねえw
予選再放送からマラソン視聴開始
もしかしたら「ヤオらない限りは後ろから勝つのは難しい」と言いたいだけかも?
>>47 わろた
やっぱ雨降らないとパレードになるよね?だったら雨降った方が良いな
そういえば いつの間にかバトンのヘルメットのフォントが変わってないか?
なんだかマッサのマシントラブルが計算通りに思えてしかたないwww 保険にしておいて、まさかの場合に発動とかwww
55 :
音速の名無しさん :2010/09/26(日) 18:56:13 ID:ruhrr9870
ウェバー このところ守りに入って攻撃力なくなってきてるな この調子だとチャンピオンはないな
>>47 お前もハンガリーGPでこすいことしてるだろw
まぁクラッシュゲートの非にはならんがな
>>47 ベッテルおもしれえなw こういうdisは好きだぜw
59 :
音速の名無しさん :2010/09/26(日) 18:59:07 ID:xsWukM5uO
シ ェ ン ソ ン ・ バ ト ン 最 強 伝 説 ってなんなの?
>>54 マッサのマシンから大量のバネがバラ撒かれます
ツイッター色々見て回ってたけど、快晴だよー
ベッテル「フェルナンドは二年前に八百長したよね」 アロンソ「マッサは過去最強のチームメイト」 なかなかセンスある二人だなw
64 :
音速の名無しさん :2010/09/26(日) 19:03:52 ID:mFtJxk050
SCに広告出たから特に理由も無いのにSC出そう
>>64 ワロタw
でも今年何度か見た覚えがあるぞ、意味も無く出て来るSCw
67 :
音速の名無しさん :2010/09/26(日) 19:06:18 ID:HQxV0zlkO
>>64 セーフティーカーの広告が保険会社って皮肉過ぎるだろw
おれも今年はざっくりとしか見てないんだけど、チームの戦略の悪さ、ミスの多さだと レッドブル>フェラーリ>>>マクな印象なんだけど、どう?
マッサは過去最強って、それはロックオン能力とか追尾性能に関してですか
>>68 それがチームとしての若さなんでしょ。
マシン自体はよくてもチームのマネージメントがそれについてこれてない。
もっともフェラーリだってトッドが加入して黄金時代まで7年近く費やしたわけだからなぁ。
>>47 ワロタw
>>51 あるいは「うちのゑがクラッシュしてくれるぜ」というメタファー
アロンソはまさかの二連勝もあり得るな 雨降ったらマクラーレンの1-2だろうけど
セカンドドライバーがクラッシュしていくレースになるのか
>>69 アロンソにとって一番都合良いってことだろ?
76 :
音速の名無しさん :2010/09/26(日) 19:21:31 ID:mFtJxk050
まっさんはどこまで上がるかな
>>76 モナコでのアロンソみたいになれなかったらノーポイントだろ
78 :
音速の名無しさん :2010/09/26(日) 19:23:50 ID:W/jrdVSy0
雨北 俺のすんでるとこ
ヴェッテルは皮肉を言ってるような自覚はないと思う、天然でしょ 去年もバトンに結婚に関する質問が出てバトンが「こんな所では答えないよw」とか言ったら 「ねえなんで答えないの?彼女を愛してないの?」とか言ってバトンを困らせてたしw
マッサはハミルトンなんかより上だよと
ベッテルはガキなんだよ
>>61 それが一週回ってきてマッサのメットにぶつかるんですね
ベッテルから2、3年目のアロンソ臭がする
85 :
音速の名無しさん :2010/09/26(日) 19:31:27 ID:BZ4HPji/0
シンガポールで今日は少し遅れてスコールが来るかもだって 雨フラグktkr
>>80 まっさん>ハミ>アロと言いたかったわけか
ベッテルは慣れないことを・・・ 話術でアロンソを挑発すなwww
ベッテルくそわろた
>>85 まっさんがクラッシュしても不自然ではなくなるわけだなw
肝心のアロンソもクルクルしちゃいそうだが
79 おまえ巣に戻れよ
( ー人ー)|||~~~ クロンボがウォールに激突して、道路の染みになっちまいますように
93 :
音速の名無しさん :2010/09/26(日) 19:42:39 ID:3nEu+bR50
シンガポールの天気 17 30°C 曇り 20 27°C 雨 23 26°C 雨
ベッテル遺言伝説
ちょっとでも雨降ると 乾くまでに以上に時間かかってるよなココ。
>>95 雨降ってるのかよー
せめてすぐ止んでくれ
Massa concedes title hopes are over と、誰も気にしてないことをコメント
前スレ検索しても分からなかったんだけどデラロサになにかあったの? ただ調子悪いから替えただけ?
今日の予想 眉毛:いつも通りスタート失敗 ベッテル:無難なスタート ハミチン:ロケットスタート 3台並列で1コーナー突入→3台ともお釈迦 間隙をぬってバトン・ゑが首位争い まっさんやることなくなって予定通りのクラッシュ→SC発動 タイミング良くニコがピット→2年前と同じミスしてアボーン こりゃ大混戦だ
>>104 >まっさんやることなくなって予定通りのクラッシュ→SC発動
アロンソ消えた時点であまり意味がなさそうだがw
マッサンなら有り得るw
>>100 プラス、湿度が70%だから乾かないんだってさ。
>>109 しかし、何故かいつも通り2位のニック・・・
>>109 バトンとゑはどこいったんだwwwwwwwwww
113 :
音速の名無しさん :2010/09/26(日) 19:55:54 ID:BZ4HPji/0
>>106 残り5戦だからな。数字上は8位のクビサまでタイトルを取れる可能性は
のこっとる。顎より下はもう完全にないけどな
STAR SPORTSで中継始まったけどとりあえず雨は降ってない、路面も濡れてない様に見える
>>103 カムイ・スレも流れが速いからな。
ニック・スレなら今のスレに事情があるかもしれん。
>>107 眉が消えてもまっさんがクラッシュすることには大きな意味がある
バトン・ゑをノーポイントに抑えるという大儀がな
byドメニカリ
なんかの作戦でマッサがわざと最後尾だったら嫌だなあw
アロンソよりもウェバーの方が深刻だな。 ベッテルはそうでもないから、ドライバーの問題なんだろうけど。
123 :
音速の名無しさん :2010/09/26(日) 20:08:42 ID:/bczAUuw0
STAR SPORTS URLよろしく
ベッテルはタブーに突っ込むのが好きだよなw
ブラックフラッグを振られて失格のはずのやつが突撃すること だってあるんだぜ?(`・ω・´) 夜だし黒旗が見えないってのは 十分に考えられるし、ブルーフラッグだって都合よくスルーできる ・・・マッサがここまでできるやつだったらとっくに世界王者になってるわな
126 :
音速の名無しさん :2010/09/26(日) 20:13:41 ID:BZ4HPji/0
井出みたいにブラックフラッグにそもそも気づかないやつだっているかもしれn
スタートでアロンソがポジションをキープ出来れば 「どいつが最初にピットインするか我慢比べ合戦」 だなw
あんなコースでマジな雨になったら確実に2時間ルールっぽいね… 途中かスタート時にインターで走るぐらいの濡れ具合でいいわ
@legardj Just learnt that Webber has had new chassis this weekend. Still not happy with it. Might explain qualifying performance. 意訳(BBCの人:今週末のウェバーは新しいシャシーを使ってるんだってさ。 まだ新シャシーに満足できていないみたい。予選が揮わなかったのはこれが原因かもね。) だってよ。あれあれ・・・ベッテルも前半戦はシャシーに問題かかえてなかったっけ? あれ・・・バレンシアで全損したシャシーの代わりに与えられたのは・・・。 ウェバーピーンチw
赤牛は相変わらず陰湿だな〜
ストリートコースだけに今回も波乱が予想されるな。 雨まで絡むとどうなるか?
乗りに乗りまくってるアロンソを止めることはできないよ はっきり言ってアロンソがタイトル獲るよ 前半戦はズタズタで評価落としたけど、終わりよければすべて良し でアロンソがチャンプだろう
この糞餓鬼一回ぼこらないとだめだな
誰がチャンピオンかと言われたらハミルトン 金を賭けるならアロンソ どちらにしろ今年はこの一流の二人どっちかだろうな
ここでいうシャシーってモノコックのことなの?
そうだよ
>>135 顔の赤いアロンソかぁ。俺のアロンソ可愛いなあ^^
後少しで始まるが、スタートの心配はあるものの焦らず頑張ってほしいぜ。
荒れたレースになりそうだが頑張れアロンソ。一生懸命やってくれれば俺は満足だ
>>132 サンキュー
今までシャシーをもっとも変更してるのがハミルトン、ウェバー、シューマッハ
の4台か。
スーティル、コバライネン、アルグエルスアリはまだ1台。意外だな
>>141 意外じゃなくて、トップチームと違って金がないからホイホイ替えれないんだYO
何時スタートだっけ?
天気は何時もの降る降る詐欺で大丈夫だろ
シンガポールはいつも降る詐欺だな
ベッテルは無線で心理戦を仕掛けるべき 「ねえ、アロンソは今回八百長やるかな?マッサの様子しっかり見ててよ」 みたいにw
>>147 ベッテルがそんなことが狙って出来るなら今シーズンはとっくにランキングぶっちぎってるw
バトンってすげー鼻高いんだな。
実況禁止
>>142 違う違う。意外なのはアルグエルスアなんとかさんのこと。
けっこう壊すイメージあるからさ。まあ今のモノコックは丈夫なんだなーと
>ペーター・ザウバーは「我々は彼に期待し過ぎていたし、彼も自分自身に期待し過ぎていた」とコメント。 >彼も自分自身に期待し過ぎていた これは効くなぁw
走る前からニックにはフラグが立ってるのか、はてさて来年は誰になるのやら
ペトロフフライングだろwww
フライングに見えたよね
スタート見るかぎりバトンは既にセカンド扱いっぽいな
>>156 完璧フライングだったよな
他の車が動き出す前に既に横に出てたし
チャリ白どこ見てんだよと思った
フライングでも審議なしというww
LT動かねえ
>>111 バトンはカムイに軽くいなされる、ベッテルは抜きかかってきた可夢偉に突っかかって自爆
漁夫の利でニック2位
グロックがんばれ、後続との差が30秒必要だ
166 :
音速の名無しさん :2010/09/26(日) 21:32:13 ID:cPRuZQHx0
シンガポールのコースって、ピットによるロスタイムってどのくらい?
去年より10秒延びたと川井さんが話していたが、20秒以上+静止時間らしい
バリチェロはいっつも遅い
カムイはタイヤを交換しておくべきだったんじゃ、あのペースじゃポイントとれるほどの差はつけられないような
どっかネットで無料放送みれないかなぁ。
またおまえか
ヒュルケンベルグのドライビングがマジで汚い
シューマッハ邪魔だな、カムイ蓋されている感じがある
174 :
音速の名無しさん :2010/09/26(日) 21:44:16 ID:LO8WcMooO
つまらん糞レース
175 :
音速の名無しさん :2010/09/26(日) 21:53:03 ID:m+VH5yx40
>>169 ニックが修理中で入れなかったが正解
ニックってつくづく使えない奴だな
またカムイが顎に蓋されてる、いい加減にして欲しいわ
ぬけんなー
178 :
音速の名無しさん :2010/09/26(日) 21:57:11 ID:nn8PyVj90
レースはあと半分ほどですな
チームの戦略ミスでポイントのがした、ザウバーめが 速いドライバーが遅い車で苦しむのは、見ていてつまらん 全車同じ車のレースの方が、ドライバーの腕を見ることができて 楽しいかもと、最近は思えてきた
180 :
音速の名無しさん :2010/09/26(日) 22:00:54 ID:nn8PyVj90
前の2人はこれからどうするのかが気になるな
カムイ抜いた
184 :
音速の名無しさん :2010/09/26(日) 22:03:52 ID:nn8PyVj90
ああああああああ
結局ハイドフェルドと同じような位置になりそうだ('A`)
おわたああああああ
カムイ止まったか
188 :
音速の名無しさん :2010/09/26(日) 22:06:35 ID:m+VH5yx40
アンチが祭りだなこりゃ
カムイ来年いないだろ
顎市ね
正式契約しているんだから、来年いないというのは無理があるが、 こんなんじゃ、チームが信頼してくれないぞ
リヤがぐちゃぐちゃ 無惨 残骸
よっし予想通りだ
195 :
音速の名無しさん :2010/09/26(日) 22:15:24 ID:nn8PyVj90
あの2人は…
またウェバーか
ステアリング投げ大会 1位ハミルトン 2位バリチェロ
あぁ今日はアンチがうぜぇんだろなw
199 :
音速の名無しさん :2010/09/26(日) 22:16:46 ID:nn8PyVj90
マッサあがってきたね
顎が肉に特攻したんか
ザウバー殺しの顎
またシューマッハか
ロンデニスザマーw
アロンソワッショイワッショイ 楽勝ワッショイワッショイ
顎は肉を潰しておかないと都合悪いだろ。
バッテルwww
あー アロンソとベッテルとウェバーリタイアしねえかなあ
208 :
音速の名無しさん :2010/09/26(日) 22:29:12 ID:kDMvdQb9O
久しぶりに見てるが顎の劣化ぶりには驚き
バッテルはウケタwww
210 :
音速の名無しさん :2010/09/26(日) 22:30:24 ID:Znau4H+i0
バッテル( ̄ー ̄)
よーしバットン頑張れや
ブレーキがまたトラブったら、じゃない もう一ど言うけど、と言う意味 川合ちゃん間違ってるよ
あと何周だよ なげーよ バッテル猛追
ニックはアゴに相当な怨みあるのに今回ので倍増だな。
215 :
音速の名無しさん :2010/09/26(日) 22:39:54 ID:Znau4H+i0
ハッキリ言いますね竹下さんww
チャンピオン争いは4人に絞られたか・・・ アロンソ・ベッテル・ウェバー・バトン 事実上バトンはないな・・・w(マシンの速さも加味して) アロンソ・ベッテル・ウェバーの三つ巴だね ベッテルにはチャンピオンなってほしくないわ・・・ アロンソかウェバーがチャンピオン獲得でお願いします!
まさかのアロンソ大逆転王者 あるで
>>217 俺のアロンソがチャンプ取ったら俺失禁してしまうぜ
アロンソワッショイ すげーぞワッショイ
ナイトレース二回目で飽きた
221 :
音速の名無しさん :2010/09/26(日) 22:48:01 ID:Znau4H+i0
ズルズルマッサ
マッサ秘伝のタレw
マッサはタイヤが不利すぎてちょっとかわいそうではある
マッサ二週目からだろ 仕方ないな
クビサ最強伝説が出てくるぞ
クビサうめぇ
クビサはいつかの小林みたいにタイヤのおかげで無双状態w
クビサ確変中www
男だけど濡れた
糞マッハ邪魔w
毎回思うけどシンガポール長いよw 50周位で終わりでいいのに。
232 :
音速の名無しさん :2010/09/26(日) 22:58:46 ID:Znau4H+i0
コバライネン火事
川井もちつけ
緑色のマーシャル手際いいな
235 :
音速の名無しさん :2010/09/26(日) 23:00:34 ID:nn8PyVj90
アロンソがんばれ
アロンソきたー
グランドスラム達成おめでとう アロンソ最強や!
アロンソワッショイ ハラハラドキドキ バッテルあぶねー
ゑが事故れば良かったのに
緑色のマーシャル手際良かったな
いい勝負だった、アロンソおめでとう
結局燃えたのが見せ場だけのレースか
アロンソおめ 長いだけで退屈なレースだった これで総ポイントどうなった?
244 :
音速の名無しさん :2010/09/26(日) 23:04:11 ID:kJM4VQQ2O
ウェバならアロでいいや
コバライネン、そこはSCに轢かれるべきだろ
246 :
音速の名無しさん :2010/09/26(日) 23:04:29 ID:nn8PyVj90
いいレースだった 緑色のマーシャルGJ
アロンソおめでとうワッショイ スペイン国歌聞いて寝るわ
あの火事になったマシン誰だよ 氏ねよ アレ罰金モノだろ。
249 :
音速の名無しさん :2010/09/26(日) 23:06:35 ID:Znau4H+i0
その名はコバライネン( ̄ー ̄)
枕の二人はポイント的にはまだチャンスありそうだが マシンが明らかに3番手だから厳しそうだな 特にハミルトンはこの2戦のミスがもったいない
今日のみどころはクビサの走りとインドVSザウバーVS顎
ゑ素晴らしい
253 :
音速の名無しさん :2010/09/26(日) 23:11:32 ID:WajI2Ypu0
ウェ 202 アロ 191 バト 187 ハミ 182 ベッ 181
前回といい急激にフェラーリ速くなりすぎじゃないか?あやしい・・・ まあ赤牛に勝たれるよりましだが 全力でゑのタイトル阻止してくれよ眉毛
もうゑがチャンプにならなければ誰でも良いよ
バトン177じゃね?
>>251 クビサマジぱねえ…
それ以上にマッサの遅さにびっくりした。
映ってなかったけど最後まで1台もパスできなかったのね…
マッサの強度のうちの10万パワーをアロンソにあげたんだよ
あと4戦だから100ポイント差までは何とかなる
顎はデストラクションダービーでもやってるのか。 ヌコより終始1秒遅かったぞ。危ないから引退しろよ。
>>257 マッサの件は、ただでさえヘタレなのに
ほぼ一つのタイヤで走りきったのもあるからなぁー
小払い年もどこに止めるのがベストかかなり迷ったんじゃね? 後ろ火事になってんのによく耐えたと思うよ
タイヤ交換後はウェーバーと同じペースだったよ
265 :
音速の名無しさん :2010/09/26(日) 23:13:48 ID:WajI2Ypu0
訂正 ウェ 202 アロ 191 ハミ 182 ベッ 181 バト 177
あら、ニックは止まってたのか
ちょwwwwwwペーター何やってんのwwwwwwwwww
マッチとペーターおじさんがこの後すぐとか言ってたんだが
顎はザウバーを敵と認識したなw
01 Mark Webber 202 02 Fernando Alonso 191 03 Lewis Hamilton 182 04 Sebastian Vettel 181 05 Jenson Button 177 06 Felipe Massa 125 07 Nico Rosberg 122 08 Robert Kubica 114 09 Adrian Sutil 49 10 Michael Schumacher 46
カムイは走りきっても あれノーポイントだったな。 SC出てきたときにピットは入れよ。
シューマッハの劣化はカンナバーロを遥かに超える 復帰すべきではなかったな
273 :
音速の名無しさん :2010/09/26(日) 23:15:51 ID:LO8WcMooO
ただのミスだろ
202 マーク・ウェバー 191 フェルナンド・アロンソ 182 ルイス・ハミルトン 181 セバスチャン・ベッテル 177 ジェンソン・バトン
フェラーリはレッドブルがやってた何かを見つけたな 枕はこの差じゃ来年もやばいよ、1秒遅い
クビサとペトロフのポイント差100まで後少しです
バトン最強伝説の人はどうしたの?w
>>263 ホントだよ。もっと早く降りても誰も攻めないと思う。
鈴鹿でポイントリーダー入れ替わりそうだな
280 :
音速の名無しさん :2010/09/26(日) 23:17:51 ID:xcWYI5VhP
アロンソおめでとう
川井ちゃんが鈴鹿で誰が勝つって言ってた? 聞き逃した。
ハミルトンは落ち着け。気が付いたらバトンと5点差しかねぇw
283 :
音速の名無しさん :2010/09/26(日) 23:18:46 ID:nn8PyVj90
>>276 100差いくんじゃない?
ペトロフがんばれ
284 :
音速の名無しさん :2010/09/26(日) 23:19:24 ID:8yXncABx0
今ならアロンソのワールドチャンピオンに賭けるな。
この先もポディウムは眉とRBの三人だろ もう枕チャンスないよ
ハミ以外なら誰でも歓迎しよう
アロンソやっぱりすげー。ここまで詰めてくるとはねえ。 鈴鹿はレッドブルとアロハ豚は散々言ってるが、分からんよ。
マクラーレンはイタリアで勝てなかった時点で終わってたな。
>>263 普通にピットに入って消化してもらえば良かったのに無駄にオイルまいて
煙幕も張ってただ馬鹿なだけじゃん
291 :
音速の名無しさん :2010/09/26(日) 23:21:34 ID:8yXncABx0
ゴキルトンと棚ボットンはもう脱落決定だな。 ベッテルとアロンソは1戦でも落としたら脱落。
今日の朝F1 2010カムイでシンガポールやったらウォールに突き刺さったでござる ついでにゲームでもアロンソが優勝したでござる
バトン最強でも乗ってる車が遅いから勝てないんだよ シューマッハを見てれば分かるだろ?
枕はハミルトンが例のごとくテンパリ始めたからもうないよ マシン的にもレッドブルフェラーリに離されすぎた、ここ二戦で頑張るべきだったのに散々な結果でフェラーリにすら負けた時点で 枕が活躍できるコースはなくなった
ここまで来ると、かの国は特に無くてもよさそうだな
>>288 鈴鹿 ブラジル アブダビ
そういえば3だね
297 :
音速の名無しさん :2010/09/26(日) 23:22:13 ID:kJM4VQQ2O
ルイスが激しく当たってきた ってウェバーってなんなの?
そろそろアロンソのエンジンが燃えるだろ
>>254 というよりレッドブルのマージンが小さくなった印象
マクラーレンはここではこんなもんな気がする
某国GPは全員25Pプレゼント
コバライネンは誰に対してのいやがらせだよ!チームへの抗議か?
>>298 エンジンは眉毛が上がり始めてから馬鹿みたいに忘れてるやつ多かったなw
もう終わるよ
>>290 あえて入らなかったんじゃないのかしら
ピットに入ってたらかえって危険だった感じするが
イメージ的にはハミルトンの方が速いのにポイントではバトンとたいして変わらんのも面白いな
306 :
音速の名無しさん :2010/09/26(日) 23:24:02 ID:WRDyGoJy0
今日の見所 オーストラリア以来のハミ、ゑ接触 ザウバー、シュー兄にめちゃめちゃにされる(カムイ自爆、ニックぶつけられる) クビサのスーパーオーバーテイクタイム コバライネン火事
6 マッサ 125 7 ロズベルグ 122 8 クビサ 114 9 スーティル 49 10 シューマッハ 46 11 バリチェロ 39 ここの2グループの争いもだいぶ詰まってきたな 顎は元ポチに抜かれるんじゃないか
マッサは3強の癖に一人浮いてる
ロバート・クビサ最強伝説だろwwww シンガポールであれはすごいwwww
鈴鹿 バトン優勝 ベッテル2位 ハミルトン3位 アロンソ4位 ウーバーリタイア なら面白くなるんだがな
顎はもう完全に動くシケインつか障害物レベルだな
313 :
◆FANTA/M8CU :2010/09/26(日) 23:25:59 ID:phKxR7ETO
(σ^∀^)σ アロンソはここで確変終了だろ。 エンジンを激しく使いすぎたな。 それにしてもベッテルは情けないわ。 こりゃナンバー2確定しただろ。
まっさんはチームメートが4秒以上も速く走れるマシンを以てして ハルクすら抜けなかったヘタレ。
12 小林可夢偉 21 13 ペトロフ 19 14 ヒュルケンベルグ 18 ここのルーキー勢の三つ巴も一気に差が詰まってた
韓国いらんな 十分混戦になってきたし
>>311 バトン優勝とか100%ないだろ
5人の中で一番雑魚なのに
このコースは例年結構オーバーテイクが多い。 大きい橋の先でのオーバーテイクは例年なかったような気がするが今年はあそこでも抜いてたし。
320 :
音速の名無しさん :2010/09/26(日) 23:27:51 ID:8yXncABx0
残りは 日本、ブラジル、アブダビだな。 1戦消えたからウェバーがちょっとだけ有利だけど、 表彰台逃したら被害が大きいからな。 ったく開催できねーって馬鹿だよね。損害はどれくらいになるんだのーな? ざまーwwww
一昔前なら顎は妖怪通せんぼジジイと呼ばれてたかもな
>>309 それがいいんだよ。変に争ってる赤牛よりはw
アロンソこのまま頑張って欲しいわ。他の連中あんまり好きじゃないしw
韓国が消えたらベッテルとバトンの自力タイトルの可能性も消えるな
ベッテルはポール取れてりゃ余裕で勝てただろうに昨日のミスが勿体無かったな
竹下って森脇さんの時と小倉さんの時のテンション違いすぎるな 森脇LOVEだな
たぶん他はどっかで自滅してウェーバがチャンプだな
川井はベッテルの同時ピットインを批判してたがSC率高いからアレでいいんだよ 引っ張ってたら次のSCにハマってただろ
>>321 「悔しかったら91勝してから出直して来い」とでも言い出すのかw
>>290 ピットに入ろうとしながらコースに戻ったところを見ると
ピットレーンに入らないよう促されたんだと思うが
>>331 川井はベッテルの事になると発狂するから注意な
この前のモンツァでもそう、トルコでもそう
335 :
音速の名無しさん :2010/09/26(日) 23:30:30 ID:uGl6LcttO
マッサよ タイヤがきついのは分かるが少しはクビカに抵抗しろよ フェラーリドライバーだろ っつかヒュルケンベルグになぜ仕掛けないんだ
336 :
音速の名無しさん :2010/09/26(日) 23:30:44 ID:yPAzKgCM0
鈴鹿は赤牛強いんだろうな 1−2もあるだろうし せめて勝つのがベッテルで、アロンソが3位に入れれば残り2戦に望みが繋がる
337 :
音速の名無しさん :2010/09/26(日) 23:31:14 ID:8yXncABx0
アブダビを3つどもえで迎えた場合、 ポイントリーダーの奴はワールドチャンピオンになれないよ!
>>332 最近は91戦参戦するのも結構大変だよな
レッドブルはコンストラクタータイトルは獲れると思うけど、 あの2人にはドライバータイトルは無理だと思うな。 ラフプレイが目立つしチームの戦略ミスも目立つ。 ウェバーなんて今でこそptランキングトップだけど、 あんなブロック(と言うか仕掛けか?)してる様じゃあと4戦のうち必ずどこかで落とすし、 今日2位とは言えベッテルもまたどっかでやらかしそうだし、 ハミ珍も何だかなぁという感じだしやっぱアロンソなのかも。 それか堅実にpt重ねるバトン。 1位アロンソ、2位バトンで終わりそうな気がする…。
>>307 ポチがアゴ射程圏内とは…開幕前想像できんかった。
ここまで来たらコスワースポチが勝って欲しい。
同ポイントの場合は2人仲良くモナコで駐車してステアリングの投げ合い合戦で決着をつけて欲しい。
ハミルトンがウェバーに突っ込んだ時に 二人とも止まれ! って思ったやつ 絶対にいるだろw
もしウェバーも停まったらポイントランキングどうなってたんだ?
344 :
音速の名無しさん :2010/09/26(日) 23:33:27 ID:uGl6LcttO
コバの消火器はアグリを思いだしたよ
346 :
音速の名無しさん :2010/09/26(日) 23:33:43 ID:yPAzKgCM0
>>341 せめて、ウェバーにドライブスルーでてくれれば。とちょっとだけ期待したw
まあ、あれはレーシングアクシデントだとは思うが
それにしてもウェバーは例のクルクルパーの件といい、敵車との接触が上手いな
>>341 最終ラップにヴェッテルが無理な仕掛けしてアロンソに特攻するのを期待してたけど黄旗で残念
348 :
音速の名無しさん :2010/09/26(日) 23:34:13 ID:8yXncABx0
ゴキブリと反日で有名なウェバー… アンチが多いのは当然だな。
ロータス消化器積んでないの?
>>342 ピットの上は客席だからな
コバライネンは明らかに入ろうとしていたし
やはりそこの問題だろ
ブラジルは雨で荒れやすいから 一発逆転があるならここかな 逆に言えばウェバーはポイントさえ取り続けてればチャンピオン確定だね
来年は昼間にやってくれ
まっさんはクピサに乗せ替えるべきだな。 あまりに酷い。
独身最後の日本GPだし、見に行きてえなあ 来年からは予算出ないだろうからw
マッサはピットとSCのタイミングドンピシャだったのに 全然駄目だったな、タイヤの使い方上手いドライバーと思ってたが
>>341 眉毛ヲタでもハミヲタでもないけど、
ハミ珍止まったんだからついでにウェバーも止まってしまえと思った。
あんな奴等にタイトル獲ってもらいたくない。
今年は個人的にバトンヲタかも、俺。
今日は平凡なレースであったがまだレースは残っている ケツ顎は今回はSCに助けられて表彰台に上がったものの最近は予選、スタートが冴えない またヤオンソはエンジンの残基からしてタイトルは絶望的だ そして犯罪者はまたしてもプレッシャーによる自滅、今後のレースもこの調子であろう 最後にスーパーライセンス剥奪レベルのラリッテルは論外である つまり鈴鹿を制しタイトルを獲得するのはジェンソンだ ゆえに ジ ェ ン ソ ン ・ バ ト ン 最 強 伝 説 を今ここに刻みつけ床につかせてもらおう
359 :
音速の名無しさん :2010/09/26(日) 23:37:10 ID:uGl6LcttO
もう最終戦は優勝したら200ポイントにしろよ
マッサぜんぜん抜けないんならステイしたほうがましだったな ほんと使えねぇ
マッサは去勢されてしまったね
>>355 バジェットキャップ問題がまだ継続してたとはな…w
ポイントを2.5で割るとこんな感じ。1勝差以内に5人ですね。 ウェバー. 80.8 アロンソ 76.4( -4.4) ハミルトン 72.8( -8.0) ベッテル... 72.4( -8.4) バトン. 70.8(-10.0)
>>358 無理無理、傷負いのウェバーに追いつけず
ファイナルラップに自己ベスト出すようじゃな
顎は何とかならんのか
367 :
音速の名無しさん :2010/09/26(日) 23:39:44 ID:mFtJxk050
顎のザウバー撃退はすばらしかった
しかしホントにバトンはこういう時は無理をせんね
しかし、ハミチンリタイアでチャンピョン争いが面白くなってきたというのに 韓国GPが開催されないとか残念すぎるぜ・・・ 鈴鹿、ブラジル、アブダビしかないとか・・・
370 :
音速の名無しさん :2010/09/26(日) 23:40:11 ID:artqVetSO
>>353 クビサ→マッサ→スーティル
ミハエル→バリチェロ
ペトロフ→小林→ブルデー
だな
アロンソ好調だけど高回転の鈴鹿に耐えられるマイレージのエンジン残ってるのかな。
372 :
音速の名無しさん :2010/09/26(日) 23:40:35 ID:yPAzKgCM0
>>365 あの最終周自己ベストはかっこ悪かったな
届かない追い込みって、昔のナイスネイチャとかロイスアンドロイスを思い出したわ
マジで顎に鈴付ける奴はいないのか。 アイツ周りみえてないぞ。
>>361 タイヤ交換の後にSC
どう見てもドンピシャですが何か?
>>360 頭使えないやつは結果論でしか物言えないよな
ほんと馬鹿だな
>>366 放っとくのが一番
相変わらず再引退の噂は消えないし
K・O・B 小林カムイ覚えてください ワロタ
ウェバー 優勝4回 ノーポイント1回 アロンソ 優勝4回 ノーポイント3回 ハミルトン 優勝3回 ノーポイント4回 ヴェッテル. 優勝2回 ノーポイント3回 バトン 優勝2回 ノーポイント2回 ウェバーの1回が効いてるのか
ゑは運がいいな。足周りグラグラになってても不思議じゃなかったのに
381 :
音速の名無しさん :2010/09/26(日) 23:43:01 ID:yPAzKgCM0
ニックも顎に車奪われるわ、車壊されるわ、散々だな
結果論だがここんところのレッドブルの作戦ってそんなに悪くないな
流石に今回のハミルトンには同情。 ブレーキングで前に出てた。ウェバーにラインは残していた。 で、結果はぶつけられ損でしかなかった。せめてウェバーも壊れていれば良かったのだが。
顎の老害ぶりに吹いたわ ペースそのものが酷かったし せっかくグロが蓋してたのに意味なかったな
予選でやらかしたけどな
Bセナの空気嫁なさは異常だな
>>384 酷いペースだったな。ラップタイム見て愕然としたわ。
新チームを除いて断トツで一番遅かったな
389 :
音速の名無しさん :2010/09/26(日) 23:46:28 ID:yPAzKgCM0
>>383 まあ、そのとおりなんだけど、ウェバーが汚いくらい事くらい分かってるだろうに
それに、ハミルトンがそれを怒ってみても「鏡見ろ」って感じだしなぁ
顎はタイヤに問題抱えていたんだろ、交換後のペースは終始.51〜.49秒台だった
マッサはあれでいいんだよ 妙に活躍してても違和感がぬぐえないから
392 :
音速の名無しさん :2010/09/26(日) 23:46:47 ID:8yXncABx0
>>358 棚ボットンがポイント差を縮めることができたのはゴキブリだけだよ。
他の3人には離されてる。
そしてミサイルみたいなベッテル君と当たった瞬間、誰しもタイトル争いから脱落だよ。
中途半端に遅い棚ボットンが、1番被害に遭う可能性が高いね。
素直に譲るか、アロンソみたいにしっかりブロックできるかだね。
>>383 ただウェバーも無茶なことしたってわけじゃないし
ハミルトンってなんか楽観的な運転するような気がする
いくらチャンスでもウェバーをアウト側から抜くってのはなかなか厳しいだろ
>>357 今年はタイトルに相応しかったのはスパまでのハミルトンくらい
しかしそのハミルトンも腐ってしまった
結局赤牛の二流ドライバー以外だったら誰でもいい
>>388 中盤の前が開いてる単独走行中に、ニコに週当たり1秒以上遅れてた
ニコはここが得意なようだけど、それにしても遅すぎる
ハミルトンは楽観的過ぎ イタリアでもシンガポールでも 無理に抜く必要はないだろ、 大事なのはリスクを犯さずポイントを持って帰る事なんだから
ハミルトンはデビューしてから数年分のツケを今払ってるようだな。 アロンソやバトンみたいにチャンピオンチップスを考えてギリギリで 引けるような相手と、魚雷の区別がまだついてない。ゑ、ベッテル、マッサは 何も考えずに突っ込んでくるのは分かってることだろうに
顎タイヤ交換後ペース速かったが終盤はまたヘタレてたぞ。
アロンソが優勝したこの2戦でハミルトンはリタイアが2回。 やっぱアロンソ相手だと負けたくない気持ちが強く出るのだろうか。
>>398 顎はタイヤのマネージメントが昔から下手だからな
グッドイヤー時代も垂れるタイヤを一番に壊してた
ハミチンは確かこの間 もうこんなミスはしないよとか言ってなかった?w
すっかりいつものハミルトンに戻っちゃったもんな、 こりゃバトンにも抜かれるな
今まで押し出してたんだから、たまには押し出されるのも良いんじゃないか? 30点ぐらい2戦で失ったな
ハミのステアリング投げ捨てはさすがに酷いな
>>402 3歩歩くと忘れるんじゃね?
406 :
音速の名無しさん :2010/09/26(日) 23:52:26 ID:8yXncABx0
上位5人の中で、ワールドチャンピオンになって欲しい人ランキング 1位 アロンソ 2位 ベッテル 3位 バトン 4位 該当者なし 5位 該当者なし
麻雀で言うと全戦であがろうとして振り込んでる人のようである 無理しないでポイントゲットでいいのに
攻めないドライビングは僕じゃないとも言ってたがなw
>>402 ハミルトンは「落ち着いていく(キリッ」っていたレースの1コーナーでタイヤぶっ壊すレベルだぞw
コバ火災で最終コーナーがイエローになってたんで隠れてるけど、 フェラーリは最終ラップにチームプレーやるフォーメーションを 念のために作ってたよな あのへんがいい
>>375 結果論だけどフェラーリのタイヤマネジメントも含めた戦略がダメなんだよ
オプションタイヤがレースディスタンスの半分まで使えたのにすぐ捨てるのはもったいないと思わんのか
もしも一人のドライバーにスイッチが付いていて ウィットマーシュがハミルトンモードかバトンモードに切り替えられたら 圧倒的リードだったろうな。まあ世の中うまく行かないから面白いんだがw
マクラーレンがタイヤを早々につぶすとは思わんかった。ロングランのペースは いいんでねキリッってのはなんだったんだ
枕はガッカリしたんじゃないリタイヤもそうだけどレースペースの差に。
ハミのドリンクでなかった?みたいだから脱水症状みたいので頭ゆわんゆわんしてたんじゃね
418 :
音速の名無しさん :2010/09/26(日) 23:56:30 ID:hVxVqbq1O
419 :
音速の名無しさん :2010/09/26(日) 23:56:37 ID:sp+aZ9sHO
ハミルトンは成長したと思ってたが 元に戻ったみたいだな
>>393 ゑはブレーキングミスってドアンダーだっただけじゃん
>>414 トップ2はタイヤの使い方が上手かったね
>>396 いや「無理に抜く必要はない」じゃなくて「無理に被せる必要ない」だな。
もうハミ珍の方が前に出てたし。
あれはウェバーが無理し過ぎた。だってミスってんだもん。しょうがない。
下手したらそのミスの無理なリカバリーせいで自分までリタイヤする所だったわけで。
結果ハミ珍が落ちてくれたからいいものの、あれはイタリアのハミ珍と変わらん。
ベッテル⇔ハミルトン あると思いますw
2011年 フェラーリ アロンソ、クビサ レッドブル ライコネン、ベッテル マクラーレン ハミルトン、バトン メルセデス ロズベルグ、バリチェロ ルノー スーティル、小林 これでいけよ
もう枕はないな。レースペースが違いすぎる。 さすがに3人も争ってたら、もしもはないな。
マッサとクビサは交代させた方がいいかもわからんね クビサがセカンド待遇を受け入れそうにないけど
フェラーリはFダクトで無駄な時間つぶしたけど、ブローン
ディフューザーを手に入れてからは着実にのびとるね。
これなら鈴鹿でもレッドブルの後ろには来られるんじゃね
>>424 マッサどうした
この2戦のハミルトンの壊れっぷり見てると、 鈴鹿ではバトンに特攻して二人ともリタイアというような チーム的に最悪の展開をやってくれそうな気がしてきた・・・
しかし2戦連続やってしまうもんかハミルチョン
ニックに負けてた顎ww
ハミルトンはドリンク壊れてたんだしちょっと叩かれすぎじゃないかな
433 :
音速の名無しさん :2010/09/26(日) 23:59:51 ID:8yXncABx0
ゴキブリは、マッサとモントーヤが信号無視でやられてるからここは注意しないとね。 と言っておきながら、信号無視した上他の車に突っ込んで、 ここに信号があるのがおかしい…ぺナルティはあんまりだ。ルールが馬鹿げてる!! って言ったくらいだからな。学習なんかできるわけがない!
赤牛にライコはイラネw とりあえずルノーでがんばれよw
>>422 >もうハミ珍の方が前に出てたし。
これが実に楽観的
>>429 イン突撃とアウトかぶせでやられてるから、決まり手は微妙に違うけどな
>>431 過去にドリンク壊れててもきちんと走ったドライバーも大勢いるしなー
クビサがスーを抜いたとこハミがゑ抜いた場所と同じだよな? クビサは進入でしっかりインふさいでいたのにハミはアウト走り過ぎなんだよな・・・ 地上波、まばたきしなくてもショボイ右京が顎を必死に持ち上げ中w 右京は本山と代われ、全然ダメw
439 :
音速の名無しさん :2010/09/27(月) 00:03:14 ID:E4Bn0thm0
>>424 ウェバーはどうした? 引退か?
それとも手抜き工事のGPを無理やり開催した結果、それの犠牲にでもなったのか
それにしてもアロンソと同時にベッテルをピットインさせた理由が判らないな。 1周でもいいから遅く入れればいいのに。 それで抜ければラッキー、2位で元々。3位以下は気にしなくて良い差だったのに。
>>436 だから自分がモンツァでやったことを
シンガポールでやられてるんだな
しかも壊れたのは自分、マクラーレンのマシンは剛性が弱いのか
地上波で今宮の名前聞くとは思わなかったw
上位3チーム、イギリスまでの前半戦はレッドブル無双だったけど、後半9戦(減りそうだが・・)だけ5(戦消化)でみると アロンソ 93(3勝) ウェバー 74(1勝) ベッテル 60 マッサ 58 バトン 44 ハミルトン 37(1勝) 実は一番ショボいのがマクラーレンの二人で、しかもハミルトンがトップ5ですらない事実。 こう見るとアロンソのチャンピオンも現実味帯びてきてると思う。
445 :
音速の名無しさん :2010/09/27(月) 00:04:00 ID:wQLLgV2eO
「あのコーナーはウェバーコーナーと呼ばれて「あれは今宮さんです」」
>>435 いや、立ち上がりミスって前に出られてるのは事実だし
クビサみたいにもうちょいアウト側のライン取りをすれば良かった、
という意味では楽観的だったとは思うけど
>>440 ベッテル本人がタイヤ限界だったっていってたじゃん
>>441 どっちもうまく足回り付近を当ててるのな。2007〜08年のゴキブリ並の
生命力の時代からは想像できないひ弱さだ
>>447 そうか、どっちもタイヤ限界で、たまたま一緒のタイミングになっただけか。
右京と近藤仲悪いだろ 近藤「右京さんはあれをウェバーコーナーと呼んd」 右京「それは今宮さんです!」 近藤「・・・」
>>446 だから自分が半車身前に出たくらいで相手は譲ってくれる
自分はそのままラインを走って良いって考えがそもそも間違ってるの
相手はすぐ真横、しかもインにいるんだから
>>434 ライコネンにはニューウェイのマシンを知りつくしてるんだぜ
しかしあれほどエンジンから火を噴くシーン、久しぶりに見たな
>>450 たまたまじゃなくて、アロンソに合わせて入った、といってた
ゑもインベタであれ以上止まれない感じだったから ハミが安易だったと言えばそうなってしまうと思う。
>>447 タイヤが限界でもあと一周、タイヤが暖まっていないアロンソのアウトラップより速ければいいだけなんだけど…
>>436 >決まり手は微妙に違う
ワロタ
まぁハミ珍もツイてないよ
突撃しても被せても自分がリタイヤなんだからw
459 :
音速の名無しさん :2010/09/27(月) 00:08:33 ID:E4Bn0thm0
ライコネンとベッテル…最強の組み合わせだな。 山田くんの座布団運びが忙しくなりそうだな。すぐに10枚溜まるよ。 ガチでいうとアロンソとクビサあたりがガチの組み合わせだな。
ハミはしめすぎてたしウェーバーはつっこみすぎ 普通なら二人とも損してておかしくない状況なのにウェーバーには何の損もなかったってところが ウェーバーの運の良さなのか計算なのか
>>453 知ってるのと速く走らせるのは別だってw
フェラに変な金巻きあげるから1年遊んで復帰もままならない感じ?
何回目か忘れたが、SCがアウトになる周でアロンソが滑ったときには マジでイライラしたw
463 :
音速の名無しさん :2010/09/27(月) 00:09:15 ID:o4xzcFOOO
コスワースはロータスにろくなエンジン回してないんだろうなw
>>451 近藤はレースなめてるからな
なんちゃってアイドルだし
>>457 端から見れば見ればそうだけど、ベッテルはタイヤずるずるで、アロンソが入るのをずっと待ってたんだよ
でも、結果論でいえば、先に入ってたほうがよかったかもね
タイヤ変えた後即ファステスト決めてた(アロンソのオプションより速かった)
ハム公も前半戦ウィングカッターで誰かのタイヤ切りつけてたから罰がココ二戦当たったのさ
フェラーリはフィジケラさんとバドエルつれてきてたけど二人も要るのか?
ウェバー突っ込みすぎって奴いるけど、別にあのコーナーなら十分曲がれる感じだったよな
>>452 だから分かってるよいちいちうざいな
さっきからそんなにハミ珍に対してネガキャン打たなくていいから
俺は別にハミ珍擁護してるわけじゃないから
ハミルトンは序盤運が悪い感じだったけどそれが戻ってきた感じだな
>>440 あれアロンソがあわせたんじゃないの?って思った
473 :
音速の名無しさん :2010/09/27(月) 00:11:07 ID:ZAbp4OcQO
ウエバーの凄いところは、接触相手はリタイアするのに自分は無傷なとこ
ゑかルーピー解雇して来年クビサが赤牛で走るのが見たくなった フェラでもいいけど来年も赤牛が強いとフェラに強い2人だとポイント分散しそう 今日はクビサが良かったぜ タイヤ交換は痛かったけど
>>466 すぐマゼンタ連発だったな。作戦かたまたまか知らんがあわせたフェラーリが
ラッキーだった。
>>455 となると、何かもったいない感じするね。
プライムは温まり悪いからヘロヘロのオプションでも、もう1周いけたかもしれんのに。
ここにきてベッテルは随分慎重にことを進めてるね。
ピットタイミングは結果論だな レッドブルはフェラーリのタイヤの温まりが悪かったのを知ってた訳ではないし
クビサは1年我慢すれば赤牛にいけるんじゃね? てか、ゑがチャンポンとらなかったら契約破棄とか?
ゑがチャンピオンになって荒れる本スレを見ながらメシウマしたい
結局、一車身開けてバトルする習慣のないハミルトンの限界だと思う。 まぁ厳しく行かなければならない場面もあるとは思うけど いつもああだからね。 相手が避けてくれる前提な追い抜きが多いよ。
481 :
音速の名無しさん :2010/09/27(月) 00:12:43 ID:96vZao1v0
>>466 ただ、それだと逆にフェラーリに合わせられていただろうね
まあ今回は予選で遅れをとったのがベッテルにとっての最大の敗因
後はノーチャンスだったと
>>470 別にネガキャン打ってないよ
タイトルを取るには有利な立場に立ってるんだから
無理をするなって批判してるだけ、少し落ち着けよ
>>473 そうそう
トルコもウェバーは走り続けられたし
あれはかなり効いてる
まあ今日のマクラーレン見たらもう終戦っぽいし ハミルトンもここまで来たら残りのレースは 今以上にオールオアナッシングでガンガン攻めるしかないな
>>459 その二人は仲良いから同じチームになりたくないんじゃないかな
ってかベッテルは二速発進とか焦りすぎっしょ
>>483 >ネガキャン打ってないよ
>批判してる
どっちだよ…お前が落ち着けよ…
490 :
音速の名無しさん :2010/09/27(月) 00:14:17 ID:K159uuipO
で、レースの結果は?
491 :
音速の名無しさん :2010/09/27(月) 00:14:52 ID:E4Bn0thm0
ウェバーの凄いところは、後方宙返りしながら看板にハイタッチしたところ。
ウェバー車は右フロントタイヤがリムから外れかけてたがよく持ったな。
>>473 一応覚えてるだけで、逆のことが2度起きてる
>>485 アロンソはエンジン残機の問題があるけど、どうやら風土病の
俺たち病から回復したようだし、マシンを考えてもレッドブルを
追いかけられるのはマクラーレンからフェラーリに移ったっぽいな
フェラーリのスタッフが本当に良い仕事してるんだよなぁ それこそ顎の時代のような完璧な仕事
ルーピーのピットがSC警戒とか言ってた奴、全然関係ないじゃんかw 2周余裕w ハミはもっとインを閉めてゑがぶつけてフロントウィング壊すようにしとけばよかったのに
>>490 携帯かな?はいよ、見難いだろうが我慢してくれ。
1. フェルナンド・アロンソ フェラーリ 1:57:53.579
2. セバスチャン・ヴェッテル レッドブル +0.293
3. マーク・ウェーバー レッドブル +29.141
4. ジェンソン・バトン マクラーレン +30.384
5. ニコ・ロズベルグ メルセデスGP +49.394
6. ルーベンス・バリチェロ ウィリアムズ +56.101
7. ロベルト・クビサ ルノー +1:26.559
8. エイドリアン・スーティル フォースインディア +1:52.416
9. ニコ・ヒュルケンベルグ ウィリアムズ +1:52.791
10. フェリペ・マッサ フェラーリ +1:53.297
11. ヴィタリー・ペトロフ ルノー +1 Lap
12. ハイメ・アルグエルスアリ トロロッソ +1 Lap
13. ミハエル・シューマッハ メルセデスGP +1 Lap
14. セバスチャン・ブエミ トロロッソ +1 Lap
15. ルーカス・ディ・グラッシ ヴァージン +2 Laps
Did not finish
16. ヘイッキ・コヴァライネン ロータス +3 Laps
17. ティモ・グロック ヴァージン +12 Laps
18. ニック・ハイドフェルド ザウバー +25 Laps
19. ルイス・ハミルトン マクラーレン +26 Laps
20. クリスチャン・クリエン HRT +30 Laps
21. 小林可夢偉 ザウバー +31 Laps
22. ブルーノ・セナ HRT +32 Laps
23. ヤルノ・トゥルーリ ロータス +34 Laps
24. ヴィタントニオ・リウッツィ フォースインディア +60 Laps
>>499 顎なら確実に相手の息の根も止めるだろうな。まだまだ修行がたりん
502 :
音速の名無しさん :2010/09/27(月) 00:18:28 ID:96vZao1v0
でもやっぱ例のウィング修正させられてから赤牛の競争力落ちてるな
なんか今年のゑはツイてるねぇ
>>496 ん?いや突撃されたけど撃墜まではされず走り続けたでしょトルコは
アロンソの逆転ありそうだなー
ノってるねぇ
507 :
音速の名無しさん :2010/09/27(月) 00:19:29 ID:ZAbp4OcQO
メルボルンでもウエバーって誰かを吹っ飛ばしてなかったっけ 開幕戦でもスタート早々煙幕攻撃でクビカとスーティルを罠にハメたし
>>502 フェラーリが速くなったってのがでかい気が
枕と赤牛の差は結構あるし
もう顎はチェザリス・ギンザーニ・アルヌーレベルの動くシケインだなw 妖怪通せんぼ爺ww
顎は鳥目なんだよ
ハミルトンは相手みてレースするべきだと思う あの展開でウェバーが譲る訳無いじゃん。チームメイトさえはじきとばすんだから・・・ マクラーレンのドライバーはハミルトンの長所と短所がはっきりしすぎてる マシン自体は最近フェラーリに負けてるけど、シーズン全体で見ればほぼ二番目だったんだから、もったいないわ
>>501 94年だな
97年はさすがの顎もミスってたけどw
川井はフェラを甘く見てるけど鈴鹿も結構いけそうじゃね? ゑはわざとぶつけたろ? ハミはもっと閉めろよ
>>505 最後の最後でエンジンから煙吐くのが美しいフェラーリのあり様(`・ω・´)
でもまあチームがオーダー出すのが当然だよな、このコンビは。
マクラーレンはそろそろ絞り時だがどうするか
>>497 それに応えるようにアロンソもしっかり仕事するようになったよね
オーバースピードで突っ込んだというよりリアのグリップがすっぽぬけたみたいなぶつかり方してるな可夢偉 どうやったらあんなになるんだ
右京、ウェバーがぶつけちゃったとか言ってる・・・・
520 :
音速の名無しさん :2010/09/27(月) 00:24:41 ID:96vZao1v0
ハミもどうせ潰されるなら きっちり道連れにしておけと
>>513 マッサがカスだから勘違いしやすいが2番目マシンだったのはフェラの方が多い
アロンソにも俺フェラ発動でミス連発でポイント捨てまくったし
>>515 正直川井の予想は当てにならん
モンツァでもシンガポールでも予想大外れ
アロンソはモナコ失敗してなかったら今頃余裕だったのに
バーニーが来年は全戦ハイビジョンにするってよ
ウェーバーって自分もリタイアしてもおかしくないようなクラッシュよく起こすけどなぜか自分だけ生き残るよな
フロントウィングの花火大会 誰うま
ブエミ→ペトロフ→マッサ→ヒュルケン→スーティル タイヤが良かったとは言え、この5台を10分足らずで抜いたのは見事としか言いようがない
ゑのヘルメット、ハミのタイヤを見つめてたな
>>523 モナコとかヨーロッパとか色々言いたいけど、他のドライバーも
上手くいかなかったGPが結構あるしね
531 :
音速の名無しさん :2010/09/27(月) 00:26:35 ID:E4Bn0thm0
ハミルトンはもうタイトル争い脱落決定なんだから、 鈴鹿ではウェバーに仕返ししてぶつけてやればいいんだよ。
>>525 故意だからな、さすが唯一の顎ヲタw
顎より上手いけどw
533 :
音速の名無しさん :2010/09/27(月) 00:27:03 ID:y+yQ+3wVO
>>519 右京が殺しちゃった
と言われても仕方ないな。
>>515 川井はマシンの力しか見てないけど、レッドブルは大小チーム・ドライバー問わず
ミスもトラブルも多すぎる。そこにハミチンやアロンソが付け込む隙があるわけで
マシンが決まってきて集中力が増してきたアロンソは侮れない。あとはマッサが
きちんと仕事すれば
>>521 前半のフェラーリはアロンソをもってしてもミスしまくる、苦しいマシンだった、と思ってる
まぁ赤い車のプレッシャーもあったんだろうけどさ、それにしてもアロンソにしちゃミスしすぎだったのは
エクストラをなんとか見出そうとしての事では?マッサはまるでだめだったし
後半戦はマシンが明らかに安定したから、ミスも減ってるし、マッサも速くなった
ベルギーのスピンは余計だったけどw
>>530 運不運もあるけど今年はとりこぼし目立つよね。
バトンぐらいか?自分のミスで大量得点逃していないのは。
>>515 確かにかなりRBを推してたね
でも俺もフェラーリは鈴鹿で結構いけるんじゃないかと思うんだよねぇ
残り4戦のこの状況でわざとはないでしょ
540 :
音速の名無しさん :2010/09/27(月) 00:30:49 ID:96vZao1v0
ところで川井って去年あたりから急におぐたん敵視するようになってね? 2年前ぐらいまでは友好的だったし、F1GPニュースにおぐたん飛び入りしたり和気藹々だったのに それが昨年の途中くらいから無視とか全否定とかめちゃめちゃ増えた。 なんでなんだろ?
右京・・・ このコースなら、アロンソの敵ははベッテルからののプレッシャーより周回遅れとイエローフラッグの処理だよ
>>535 序盤は苦しいマシンでプッシュして何とかするのがハミルトン、出来ないのがアロンソと言われてたけどな
ここ二戦でハミルトンがミスし返したけどなw
>>535 アロンソの序盤のミスはほとんど
スタートのミスじゃん
2011年は間に合わなくて、12年からハイビジョンって前言ってなかったか?
小倉はアロンソ嫌いでゑとバトンがすき、川井はクビサとベッテルが好き 今宮はアロンソとクビサが好き。まあバランス取れてていいじゃないか
ハミルトン凄く落ち込んでて何も考えられないとか言ってる
548 :
◆FANTA/M8CU :2010/09/27(月) 00:32:43 ID:21keG/w/O
(σ^∀^)σ レッドブルの2人 最強デザイナーのニューウェイのクルマで勝てないって情けないと思ってたけど アイルトン・セナとかいう無得点雑魚ドライバーがいた(笑) あいつの方が酷い(笑)
549 :
音速の名無しさん :2010/09/27(月) 00:32:57 ID:K1Nys8yV0
これでアロンソが鈴鹿ポールで決勝デグナーでengine blowしたら・・・
550 :
音速の名無しさん :2010/09/27(月) 00:33:25 ID:jLG40hLT0
クビサ=ザンギエフ
>>547 3月から7月ぐらいまでのアロンソファンなんか毎戦へこんでたんだぞ
たかが2戦ぐらいがまんせいと。
ちなみにそれは2週前も言ってたぜw チームがわざわざ療法士に
治療させたとか
552 :
音速の名無しさん :2010/09/27(月) 00:34:08 ID:96vZao1v0
>>547 何も考えられないではなく、接触する時点で何も考えていない
>>547 ちょ、笑っちゃうじゃないか
むしろレース中にもっと頭使えよ
>>538 バトンは安定度抜群だな
今日もあの2人が共倒れとなってたら…って展開だったし
pt拾う拾う
ブーツェンかよって感じ
スリックの心がササクレてんなw ついにベッテルまで叩きだしたかって、おい赤牛叩くなよ お前が叩くと活躍するだろw
>>547 レース中も何も考えられてなさそうだったけどなあ
557 :
音速の名無しさん :2010/09/27(月) 00:34:52 ID:r6kCGDpI0
クビサの覚醒
558 :
音速の名無しさん :2010/09/27(月) 00:34:52 ID:jLG40hLT0
クビサ無双
ハミルトンのこういう所は人間味があって好きだなw ガチのセナヲタって所も
>>545 熊倉は?
あいつ最近見ないな
熊倉VS川井今宮森脇小倉アナウンサーをまた見たい
鈴鹿(でも10月10日だから例年より可能性は低いか)もインテルラゴスも天気が荒れる可能性が他より高い。 まだ5人共チャンスはある。
塩原、ルーキーだから簡単とかいうなよ可哀想だろw タイヤの違いって言ってやれよ
564 :
◆FANTA/M8CU :2010/09/27(月) 00:36:21 ID:21keG/w/O
(σ^∀^)σ ウェバーとハミルトンの件は単なるアクシデントの範囲だけど、グロック酷すぎだろ(笑) あいつ周回遅れのくせに、ウェバーになかなか譲らなかった。 なんで周回遅れのくせにライン閉めるんだろ(笑)
右京「もう完全にエンジンに火が入ってますからね」 アホかwwww
熊倉の解説は二度と聞きたくないw
今宮はベッテル押しだったけど今季中盤からあまり言わなくなったw
クビサうめぇなぁ
>>567 今年のベッテル見てて、押せる解説者はあんまりいないと思う
速いのはみんな判ってるだけに余計ね・・・
570 :
音速の名無しさん :2010/09/27(月) 00:38:33 ID:jLG40hLT0
某アナ「グマグェラさぁーん」
>>567 川井の意見がもっとも強く反映されるから今宮さんもだまって従ってたんだよ
だから、中継終わる直前にレッドブルが鈴鹿絶対本命とは言い切れないとか
反旗をw
クビサ最強なんだよな バトル強いし守りのレースも上手い 一発も上手い
実況すんなカス
574 :
音速の名無しさん :2010/09/27(月) 00:38:49 ID:o4xzcFOOO
やっぱりハミルトンは後半は駄目だな。 精神的なものは、生まれ持ったものもあるだろうから 改善するのは難しいだろうね。
>>547 ハミチンステアリング投げた後にため息ついて一瞬フリーズしたから
ちょっとヤバいかなと思ったけど鬱モード来たかw
クビサ無双過ぎて吹いた
>>566 熊倉と小倉はよもやま話が好きだから地上波の副音声で二人で好きなだけ昔話と
チャップマン家の話してたらいい
SCは力と本山で
579 :
音速の名無しさん :2010/09/27(月) 00:40:00 ID:96vZao1v0
>>567 今宮に○○押しなんてない
単に日和見で成績のいいドライバーを持ち上げ、成績の悪いドライバーを貶してるだけ
ステアリング投げたところ見るとハミチン本人は悪いとは思ってないと 考えたんだが、へこんだところみるとやり過ぎたって自覚はあるのかね
クビサは思い切りが良いから見ていて面白いよね
森脇さんはベッテルとハミチン押しの気はする。だから川井と意気投合する あと鈴鹿直前だから、津川さんはマクラーレン大嫌いで揺らがない
相手にどうブロックするかという考えを与える前に抜きに来るからね
>>580 俺は悪くないんだけど、相手はお馬鹿なゑじゃないか・・・俺の馬鹿!
ってな感じじゃね?
いつも思うが、クビサの写真もうちょっとカッコよくしてあげて!w
587 :
音速の名無しさん :2010/09/27(月) 00:43:00 ID:bLoMDCq40
ぶつけ(ぶつけられ)まくっても、必ず自分は走り続けるウェバー・・・ ぶつけ(ぶつけられ)方がうまいんだろうな・・・
ハミはGP間の俺たちを楽しませる天才
>>562 コロコロ天候が変わったらバトンやクビサが強いだろうな
スパでは踏んだり蹴ったりのアロンソだったけど手堅くやると思う
逆に滅法弱いのはベッテルとハミ珍か
ウェバーはどっちでも2,3位ってイメージ
コヴァ結局なんで燃えてたんだ? リア全焼してたし酷い燃え方だったけど
>>587 ハミルトン潰して自分が3位。
狙ってたなら今日のヒーローはゑで間違いないわ。
ないない。
もう一度クビサとスーさん見たらゑと比べてスーさんがアウト走ってるな ゑはインから距離稼いで特攻だったんじゃ、いやきっとそうだ
593 :
音速の名無しさん :2010/09/27(月) 00:45:07 ID:ZAbp4OcQO
スーティルしぶといな 低速コースでマシンが合ってないけど入賞だ バリプロはさすがプロドライバー
594 :
音速の名無しさん :2010/09/27(月) 00:45:25 ID:r6kCGDpI0
コバ馬鹿だろ
いや、コバの判断は正しい
>>585 ウェバーの強引さは分かり切ってる事だったからな。
だからこそレース中に考えるべきだったとは思う。
バトンだったら退いてる気がする。
眉おめ、ゑのチャンピオンだけは避けてくれ!! コバは消防署かwww
ウェバー死ね
>>596 バトンだったらそもそも仕掛けてないと思うがw
コバの判断はあれでいいと思う。ピットレーン進入だとバルサンが建物を直撃。 ピットレーン入ろうとしてヤメた時にはアウト側の消化器マークに行くには遅過ぎた。
コヴァはラインまたいで1ラップでも多く稼ぎたかったのか?
ゑがチャンポになったらF1の汚点だって、今日分かった
605 :
音速の名無しさん :2010/09/27(月) 00:49:40 ID:bLoMDCq40
速い・壊れない・当たっても強い なんてニューウェイのマシンっぽくなくてなんかいや・・・
LT見てるとこのコースでもフェラと赤牛互角に見えたけど 赤牛はトップ走行専用機だから、鈴鹿ではまたちぎるかな。 おぐたんは枕を「リソース持ってますから絶対黙ってないですよ!!」とか言ってたけど 本当に何とかしてくれないと、ペース悪すぎてレースがつまらないよ。
またヤオか
609 :
音速の名無しさん :2010/09/27(月) 00:49:44 ID:mpdZK7Ku0
一瞬を争う勝負中ではなく、敗戦処理で瞬間の判断だからコバはあれでもOK 川井はちょっと厳しすぎ
ゑはペナルティー無しなの?
611 :
音速の名無しさん :2010/09/27(月) 00:50:13 ID:Xx69OnjO0
塩原声ガラガラやんw
>>601 あれでも最強さんはハミルトンの隙をうかがって勝負するプロフェッショナル
だから、抜くと決めたらきちんと決めた可能性が高いかと
俺がコバだったらランオフかピットに入って即効で逃げるわ。 ストレートでF1が通過する脇で平気とかさすがヘイキ
>>601 んーどうだろ?w
前があそこまで大ミスしてれば後ろも気にしなきゃいけないしとりあえず並んじゃうでしょ。
無理に被せなかっただろうけど。
>>610 レーシングアクシデントだと思うけど、ペナ出した方がシーズンは楽しめたよな
ゑのアレはちょっとハミルトンのほうが可哀想だったかな。 共倒れだったら最高だったんだがw
>>612 そもそも抜くと決めることがめったにないじゃないか
620 :
音速の名無しさん :2010/09/27(月) 00:52:21 ID:jAKSxBx+0
レーシングスーツが一番安全に消火できるんだからコバは正解だろ
まぁ実際には
>>603 かも知れんが
コバなかなか良い判断だったな
コバライネンは1号車シーをずっと使ってるからそろそろ新しいのに したかったんだよ、もっとも消化試合のこの時期に、新品で活きの いいスペアモノコックがあるのかも微妙だが
ハミルトンもつぶれるなら例の豪州人もきちんと道連れにしてもらわんと。
>>610 No further actionの意味わからんか。
カムイ、すぐ降りてたらセナに轢かれてタカチホじゃ済まないような事故になってたな
決勝インタビュー、ゑが話てるときのベッテルの顔がやけに不機嫌w もう一度ぶつけ合ってくれw
>>621 どこが
良い判断ってのは最初からアウト側のファイヤーマーシャルがいる
所に持っていく事だろ
>>617 やっぱりアクシデントかなー
あれってまだ審議中とかではないってことでいいのかな?
629 :
音速の名無しさん :2010/09/27(月) 00:53:42 ID:3lnFaO4/0
いやいやいや ペナルティーないと駄目だろ
シューとゑと偽ぬこを抜くときは気をつけなきゃダメだね 初めてハミチンちょっと気の毒に思えた ペナまでは行かないけど間違いなくハミチンはゑ嫌いになったな
シンガポール名物 緑のマーシャル
鈴鹿は地上波生放送じゃないのか
BSの糞タイヤのせいでつまらなくなってると分かったわ
今日の表彰台3人が3人仲悪かったな。
>>618 pt的にはその通りだったんだけどね
まあゑは強運だったな
抜かなきゃ差が広がるのに仕掛けんのかバトンはー
641 :
音速の名無しさん :2010/09/27(月) 00:56:15 ID:nc8HfDMH0
コバさんスピンした時に火がボンボン、マフラーから出てたけど あれが原因なの?
>>632 大スポンサーのトヨタ様が居なくなって競馬中継に逆らえなくなったため
生中継は無くなりました
コバライネン「火事は俺に任せろ!」
いやあ これで鈴鹿おもろくなったな 悩んだけど行くと決めてよかったぜ ナマでアロンソ応援してくる
セルフマーシャル そのあとメディカルに轢かれれば完璧だったがtime out
>>627 ホームストレートのアウト側の事か?
それなら危険過ぎだろ
>>627 あそこでのろのろアウトに寄ろうとコースを横切ったら、後続と絡んで危険だったかもしれない
ベストとはいえないまでもベターな判断だったとは思う
ウェバーは接触あっても結構生き残るよね。共倒れの方が面白くなったのに
>>641 うーんギヤ変えるとアフターバーナー見たいなのは出るけど
確かに大きかったような
>>637 あのソファーに座ってる時の空気の悪さはヤバイな
とても表彰台メンバーとは思えない。
誰一人笑ってない・・・・・
マクラーレンは二人の差が5点しかなくなっちゃったから、どっちに絞るとか出来ないし それはレッドブルも同様。上手くスキを突ければアロンソの逆転タイトルもあるね。
>>648 素直にピットインでもよかったような それをしないってのはやっぱり...
つーかコバに燃え移っても全然驚かないレベル。すべての動作が遅い。
>>648 だから最初からアウト側を走ってれば良かったんだよ
ピットに入ろうとしてやめるのが馬鹿
>>642 トヨタ関係なく
鈴鹿の決勝を地上波で生放送したことはないはずだが
658 :
音速の名無しさん :2010/09/27(月) 00:59:40 ID:gIv0czeb0
>>648 ピットに入るのが一番安全なんじゃないの?
しかし予選から完璧だったバリチェロのこの空気っぷり
>>651 タイトル争いしてるのに負けてヘラヘラしてるやつは好きになれんし
勝ってもまだ3戦もしかしたら4戦あるわけでなあ。序盤と同じようには
いかんよ
664 :
音速の名無しさん :2010/09/27(月) 01:00:39 ID:gIv0czeb0
665 :
音速の名無しさん :2010/09/27(月) 01:01:08 ID:r6kCGDpI0
リッジみたいなアフターファイヤだった
派手な接触クラッシュまでしたのにやっぱり話題に上らない であった
>>656 アウト側はレコードラインじゃないのか??
危険過ぎるだろ
ヒスパニアはセナがマシン壊しちゃったけど鈴鹿走れるのかな?
コバに「コース脇で消火活動したペナルティ」とかなければいいけど・・・・・
ウェーバーだけはタイトルとって欲しくない。 小ずるくやる感じがムカつく
顎がフロントウィングこすってたけど、火花ってなんで白いの?ナイトレースの証明で照らしてるからそう見えるだけ?
>>658 ピット入り口に一番近いチームはやめてくれだろうなw
>>656 アウト側止まったら後続車の邪魔にならないか?
>>653 アロンソに全力投球できるフェラーリは楽だな
赤牛はスタッフ間でも派閥ができてそうでwktkする
ピットは二階が観客席だしガソリンもあるから あんだけデカイ火吹いて入るのは良くないな
つか右京とマッチのあのやりとりなんなのw 右京が半ギレみたいな感じになってマッチ無言って今季何回見せられたかってくらい多いよね 2人とも解説としては酷いからそろってきえてください
>>669 さすがにそんなペナは無いと思うが
対応は下手だった
今年一番クリーンなのはやっぱバトンなのか まあ速さが足りないからチャンプにはなってほしくないが
入ろうとしてやめてたからなんか指示入ったんじゃない?
>>664 したっけ?
じゃあフジは競馬優先やめたのか
>>679 多分ベルギーでのことを右京根にもってるんじゃね
2戦連続の完全勝利。 フェルナンドの素晴らしさとそれ以外の小粒さが際立ったレースであった 犯罪者ヲタやボットン最強伝説(笑)はやけ酒を楽しんだか? フェルナンドと一緒に勝利の美酒に溺れることができるなんて最高だ ここから先フェルナンドはプレッシャーに打ち最高の走りを我々に見せてくれるだろう そして自身3度目のタイトルを手にする ゆえに フ ェ ル ナ ン ド ・ ア ロ ン ソ 最 強 伝 説 を今ここに刻みつける
>>669 ルノー時代に仲のよかったコバライネンがピットに入らず、ストレートに止めたことで
イエローになって追い越しができんし、最終ラップにペトロフが譲ったあと、アロンソ様の
前には飼い犬マッサがいたことを考えると、これはゲートもの
アロンソ大嫌い一部英国メディア
>>679 ニックに作業ミスがあったとき、「カムイにはこんなことしないで欲しい」はムカついた
>>674 火花の色はマテリアルで変わる
コバ火を噴いたときカメラが後ろからで煙まみれだから一瞬アロンソのエンジンいったのかとおもた
予選も生放送だったな、てかここ最近は毎年生放送やっててCSと比較してる Q3コバライネンがクラッシュしてる中番組終了という神展開w
692 :
音速の名無しさん :2010/09/27(月) 01:06:08 ID:jA496JIj0
今回ブレーキぶっ壊すことはなかったね 冷却関連は十分対策取れてたんだな
今日は2pitストップが正解だったのか
>>690 カオスなエンディングだったw
今年の予選は生なのかな?
去年がアレだからディレイかなあ…
695 :
音速の名無しさん :2010/09/27(月) 01:07:42 ID:gIv0czeb0
>>477 もう今年はガソリンないんじゃないの?
危険なことには変わりないだろうけど
696 :
音速の名無しさん :2010/09/27(月) 01:08:16 ID:K1Nys8yV0
マジレス JRAの馬主にはトヨタ関係者多いので
697 :
音速の名無しさん :2010/09/27(月) 01:08:45 ID:4oaWdSjr0
クビサ強すぎワロタ 2005は地上波も生中継だったはずだが
>コバ火を噴いたときカメラが後ろからで煙まみれだから一瞬アロンソのエンジンいったのかとおもた 俺もw
>>695 フリーや予選で使う給油機置いてる可能性もあるでしょ
>>655 ライコネンは本体に完全に引火したことあったな。
しかも燃料が目に入ったとか言ってるけど、
それでよく怪我なかったな。
>>687 英国メディアはハミチンをリタイアさせたゑのことで頭いっぱいだと思うぞ
なあ、地上波ってスタートリプレイやったか?
よくよく考えれば、あんなカチカチ山状態のマシンがピットに入ってきて、 他のチームのピット前で止まったりしたら大迷惑だから、ストレートまで行け って言われたのかな?
707 :
音速の名無しさん :2010/09/27(月) 01:11:50 ID:gIv0czeb0
>>700 ごめん、アンカーすげー間違えたw
やっぱ火が大きすぎるからピット入るなって言われたのかなあ
708 :
音速の名無しさん :2010/09/27(月) 01:11:56 ID:wtyeC7B8O
今日も空気と化してたが今年のロズベルグの安定感は凄いな ポイント圏外がスペインとハンガリーだけなんだし 早くニコがマクラーレンのマシンに乗って欲しいなあ
>>693 正解…ではない気がするなあ?
クビサの2回目のはパンクで仕方なくでしょ。あれがなければバリチェロの前だっただろうし。
カムイが一回目のSCでタイヤ交換しなかったのはギャンブルなんだろうけど、成功するような気がしなかったな
可夢偉スレが 可夢偉オタVS可夢偉アンチVSニックオタVSニックアンチVS馬鹿 になってて怖い。
オーストコリアンVSタイヤカッターだと前者が勝つんだな はっきり言ってどっちも嫌いだが今年にに限っては眉毛やゑに比べたらまだハミに勝って欲しいのに
2006年もそうじゃなかったか? CM明けに顎がストップしてて目を剥いた記憶がある
スチュワードは何故かゑを贔屓してるよね ハミルトンに何か恨みでもあるの?
717 :
音速の名無しさん :2010/09/27(月) 01:13:47 ID:v5d+EIEYO
ゑは肉弾戦には強いのであった!
イギリス人はまずい飯ばっか食ってるからちょっとバカなんだ
レッドブルが同時に入れたのが良く分からんなぁ ちょっとでも引っ張るか、もしくは先に入って頑張るかしたほうが 前に出る可能性はあったと思うんだが。 同時ってのが一番逆転しにくそうなんだが。
>>688 それ、ムカつく所かね? 他のドライバーやチームを貶したわけでも無いし。
いくらなんでも沸点低すぎないか?
まあ、ミスってくれ!には俺もウンザリだがw
>>711 前で入ったのがペトロフだけだったからな〜
8台位入ればヨーロッパみたくいったんだろうがな。
>>670 これミハエルレコードライン開けてないけどこのタイミングは良いのかこれ
コバ来ネン冷静すぎるだろ q
>>706 迷惑だけど、各ピットクルーが消火器持ってるから消火早い
と思ったが、もう給油ないから消火器持つ必要ないしなあ
>>702 そうなのか
セナプロの時からずっと競馬優先の録画だったのにな
俺が永井と山田に耐え切れずCSで見るようになってから結構すぐ変わったんだな。
>>716 そうか? ハミルトンにすごく甘いと思うけど
ウェバー危険だよな。何戦か前に追突して飛んだとき、 「こいつはいつか大事故起こす」と確信した。 実際、オーストラリア人って運転荒いんだとな。
何だかんだでハミ、眉毛、ベッテルのポテンシャル対決になってきたな。ゑとバトンの爆発力のなさは優勝にふさわしくない。
古葉的には火が出たけど近いからピットまでと思ったら ピットレーンで拒絶され行き場をなくしホームストレートの走行ライン逆側で コーナー出口から離れた場所でってなったんじゃね?
>>714 そっか、d
いつもあるもんがないと、しっくりこねぇorz
734 :
音速の名無しさん :2010/09/27(月) 01:16:27 ID:e87pKXCy0
マッチ「このコーナーゑコーナーって言ってなかったw」 右京「それ今宮(怒)」 マッチ「・・・」 わろたwww
ウェバーコーナーで可夢偉逝ったな
737 :
音速の名無しさん :2010/09/27(月) 01:17:01 ID:uM/6Hmn0O
ウェバーがチャンピオンになっちゃったら
>>726 今年は生じゃないのか、今回くらいは実況にネタバレ貼るバカに苦しまなくて済むと思ったのに
やる前から可夢偉リタイヤなんて書かれたらもう最初から憂鬱でしかない
バリケロはいい仕事したな もうとっくに終わった禿だと思っていましたごめんなさい
個人的に今回のレースで一番印象に残ったのがブルーノセナだな。悪い意味で。
ダチで競馬ファンがいるが迷惑この上ないんだそうだ。 1年に1回くらいイイじゃん。
生はいいんだけど去年の予選みたいに途中終了はやめろよなw
競馬は国営だから蔑ろにできない
745 :
音速の名無しさん :2010/09/27(月) 01:19:20 ID:mpdZK7Ku0
>>736 本山が間違えたの聞いたからどっちだかわからなくなってしまった
ピットインする周がインラップだっけ
コースインするのがイン?
ああ自己解決したわw
746 :
音速の名無しさん :2010/09/27(月) 01:19:23 ID:v5d+EIEYO
ベッテルの同時ピットインには何か作戦的な意味があるのでしょうか?ただ単にタイヤが限界だった?ピットインを遅らせてもアロンソを抜けない状況だった、?
最近ハミルトンがいろいろ可哀想 マッサとかセナとかウェバーにやられてるし
>>725 車検場前とかにもマーシャル居なかったっけ?
>>733 d
そりゃあんだけあちこちでぶつかりまくってたらどっかに落ちてるよな
>>728 運転手はカンガルーと命をかけて戦うんだってな
レース前の5人のインタビュー聞いてると、ウェーバーは完全に守りに入っちゃってる。 ハミルトンはアグレッシブ過ぎ。ベッテルはもうある意味開き直ってる。 バトンは結構脳天気。アロンソが1番冷静っぽい。
>>725 インディだったら他のクルーも来て水ザバーで終わりなんだけどF1じゃそうもいかないからなぁ
ハミルトンは最近当たり負けしすぎだな
>>737 俺の取って欲しくない奴が取るジンクスから行くと今年はゑってのは充分あるな
2007だけ奇跡的に外れたが
>>742 被るのが時期的に、毎日王冠・京都大章典とか
秋の重要なレースだから競馬ファンが怒るんだよ
どっちも好きだからどっちの気持ちも分かる。
>>751 バトン見てるともうチャンピオンになったから良いかって感じだし
>>756 朝日チャレンジカップくらいの時期だと文句無いんだけどねw
でもあそこで引いちゃうようじゃ見てても面白くないしな
>>746 フェラーリが合わせたんじゃないかなと思った
来年からはデジタルのみだからSDで両立出来るんじゃね?
そういやマッチがマッサがさすがに遅すぎるのではないかとかトラブルをかかえてるのではないか的なこと言ってたけど どうだったんだろ
マッサが入賞したのになんで話題に出ないんだ。最下位から驚異の追い上げだぞ?
来年の地デジ放送 081=みんなのケイバ 082=F1日本GP主音声 083=F1日本GP副音声
ゑのあの小突き方は絶妙だったな。自分は壊れないが確実にはじき出すという。 やっぱ奴は駆け引きが上手いと思う。コース上でもコース外でも。w
>>763 確かにw
単純に14台抜きをしてるのにこの空気っぷり
口臭バトン雑魚過ぎだな
>>175 >>ニックが修理中で入れなかったが正解
>>ニックってつくづく使えない奴だな
これってホント?
>>683 六本木初優勝のレースも生だったぜ
あの時は競馬の放送開始を遅らせた
そういやサイレンススズカが逝った頃に2ryがチャンピオンなったんだよな
>>763 今年後方から追い上げて入賞って割とあるんだよな
>>716 前回はウェバーの前でショートカットしまくるヒュルにペナルティが出なかった
(同じくショートカットしたアルグにはあっさりぺナがでた)というのもあるので
毎回有利な判定が出ているわけでもない
F1しか見ない人に説明すると、 あのサイレンススズカが死んだ天皇賞・秋もF1と被ってた。 競馬を放送してたけどな。 「サイレンススズカ」1枠1番1番人気1.1倍って時点で、嫌な予感がしてた。 F1か競馬で何かある暗示じゃないかと思ってた。
777 :
音速の名無しさん :2010/09/27(月) 01:29:48 ID:gIv0czeb0
>>768 そのうち6台は抜いて当たり前だからなあ
ごぼう抜きの価値が低くなってる気がする
778 :
音速の名無しさん :2010/09/27(月) 01:30:14 ID:v5d+EIEYO
ゑ地味にポイント取ってチャンピオン!もしくは、ハミルトンしぶとさハッキしてチャンピオン!アロンソコースによってポイント取りこぼし、ベッテル速さを見せるが結果に繋がらず、バトン皆が失敗すればといったところでしょうか?
>>763 アロンソ様なんて偉大な先例を前にはとてもとても
カムイが日本でF1を盛り上げようと奮闘してるのに、フジは年に一度の母国GPすら生中継もできんのか
右京やマッチが残り10周ぐらいからベッテルが抜きそうな印象を与えてたけど、ぶっちゃけ無理だよな
ゑって、あたっても自分が生き残る上に 被害者に見せることができる才能に長けてるんだな
>>752 若干恥じらいがあるな
おもいきり股を開かないとうんこジャンプは再現できない
>>774 マシン性能差が上下チームで大きいのと、真ん中辺チームは実質1カーエントリー状態みたいなもんだからね
>>777 でもグロックの序盤のブロックはなかなかのモンだったぜ
ハミそんな好きじゃないけど、今日は可哀想と思ってしまった ウェバー嫌いだし むしろどっちもとまれ!と思ってしまったけどww
>>763 SCのタイミングで前に行っただけでコース上じゃ
新規3チームの車以外全然抜いてないからじゃないかな。
ブルーノだけに青旗無視しまくってたな
ウェバーGJ なぜだかすっきりしたw
>>763 でもヒュルケンの後ろにいただけとも言えるしなー
あんまり驚異ってほどではないかな
マシンがフェラーリだしSCが入ったから入賞くらいはするだろうというかんじ。リタイヤ多かったし。 どちらかというとニコヒュルとか抜けなかった方が印象強いな。
792 :
音速の名無しさん :2010/09/27(月) 01:31:47 ID:gIv0czeb0
韓国は全員ノーポインチンで終わるだろうから チャンピオン争いは激化しそうだ
安全にのろのろ走ってたセナが奇跡の優勝
最初のピット戦略とSCのお陰ですんなり上に上がっただけて それ以降対して抜いてないもんなマッサ
ウェバーのマシンもう一度調査した方がいいんじゃん?ww いつも衝突した相手側はリタイアになんのにウェバー無傷でポイントとるし 壊れたのバレンシアくらい?
クリリンリタイアしちゃったけどここの評価はどんなもん?
ラルースが炎上した時の、アグリの飛び出しは速かった。 あの時も自分で消火してたかな。
>>797 あいつはもう引退すればいいよ
「マーシャル遅すぎたんだ!」とかお前の前の奴は避けてるから
>>800 HRTのドライバーの中では間違いなく一番速い
やっぱ走りのインパクトで言えばクビサが最高だったな。 タイヤアドバンテージがあったとはいえ、そういう理屈以上にああいう無双っぷりは、 ショーとしてのF1において最も爽快感があるからね。
小林もひどかったな アロンソの邪魔ばかりしてくれる
ウェバーは残りのレースは表彰台にさえ乗ったらチャンプ取れそうな感じだな 韓国GPがなければアロンソに勝算が出て来るかも
ああもう左近を見る機会はないのか それは残念だ
808 :
音速の名無しさん :2010/09/27(月) 01:36:46 ID:bhWeILXc0
出来立てのアスファルトが高性能なF1タイヤのせいで溶け出して 全員ゴキブリホイホイ状態w
なんでみんな避けたのにセナだけカムイにぶつかったん? 下手だから?見てないから?マシンがショボイから?
>>793 全員ノーポイントじゃ何も変わらんだろ…
なんで赤牛はフェラーリとピットの周回合わせちゃったの? 数週遅く入ればベッテル優勝っぽかったのに。 まぁアロンソ優勝のほうが面白くなったからいいんだけど。 負けてるほうがわざわざ同一周回に合わせたのが不思議で。 CSではなんて言ってたの?
マクラーレンはあからさまにベッテルを欲しがってるな どっちが抜けるんだろ
今回の力関係は、赤牛(ベッテル)≧フェラ(アロンソ)≧赤牛(ウェバー)だったのに 最初のSC後ウェバーが数台抜いてったのにマッサは全然抜かせなかったのはどうしてだろう?
>>809 チーム力の無さが露呈したんだと思う、ラジオ遅かったとか
>>812 バトンの大切さが分かってないようだから、また暗黒時代になるのも
悪くない
>>806 だが、もし残り4戦でアロンソ・ベッテルで二勝二敗の1-2された日には
全部三位でもチャンピオンになれない。
>>800 このスレでクリエンという単語が含まれるレスは
>>500 ただ一つだけのようだ
つまりそういうことだ
>>813 マッサはタイヤの温めがうまくないからじゃね? アロンソVSベッテルでも
差は露骨に出てたよ
>>809 ブルーノなら1週末につき3ストップは当たり前
そのくらいの腕前だ
いつもながら解説の日本人びいきを何とかしてほしい
>>816 止まった所がピットから遠かったんじゃね?
>>809 いや単純に下手くそだからだろ
マーシャルの指示が〜って主張なら前の奴もぶつかるわけだし
>>816 ピットで消火器構えて待ってたらはるか彼方に止まったでござる
>>821 日本人に寄るのは仕方ないけど、ボキャ貧だけはいかんともしがたい
学校に通わせるべき。それか一年中富士山に登らせておくか
韓国は開催しない方がアロンソ有利で面白い ウェバー・ハミルトンが今年のチャンピオンに値しないことが分かったし
まあチームのしょぼさもあるだろうけど単純に下手なんだろうね>セナ 今回はクラッシュだったけど、なんかいつもは知らぬ間にリタイアしてて ほとんど完走してない印象があるし
5人の中で鈴鹿得意なイメージが無いのってゑだけだな
831 :
音速の名無しさん :2010/09/27(月) 01:42:53 ID:gIv0czeb0
>>713 残り試合数の差
中日と阪神、どっちが有利か考えてみるといい
コヴァが燃えてたときガスコはtwitterでつぶやいてました
ブルーノは青旗出てもどかないし最悪だなw その辺、左近は弁えてて偉いわ。
98年は日本GPと秋の天皇賞が被ったんだよな 鈴鹿で顎のタイヤがパンクしたのと時を同じくしてサイレンススズカが…
ヘタといえばヘタなんだけど、プライドが高いような気がする>ブルーノ やっぱシート確保するためにいいとこ見せようと思って焦ってるんだろうね
>>826 そんなことしたら何人の被害者が出るか…
> 富士山
837 :
音速の名無しさん :2010/09/27(月) 01:44:03 ID:gIv0czeb0
今回はヴァージンのニック・ワースの大勝利で終わった 鈴鹿ではどうなるか
レース時間が長すぎる。モンツァの後だけにどうしてもなぁ アデレード班はいい仕事してると思うしバレンシアみたいにされても 困るが、もう少し何とかならんものか。モナコみたいに距離を削るとか
>>837 ごめんなさい、ぼくが悪かったです 彼がいることに気づかせてくれてありがとう
左近はお金をもっと積まないと食中毒は治らないから 治療のしようがないんじゃないか?
バトンは プロフェッサー=プロスト だな 無理せず ぶつけず きっちり完走ポイントゲット レース巧者 15戦終わって ハミルトンと5ポイント差はたいしてもの
錆びた伝説シューマッハをカムイが追い越すたびに興奮する茶番はやめてほしい
しかしシンガポール、クソコースだな オーバースピードでもインに突っ込んで アウトの奴弾き飛ばせば抜けるクソコース
>>644 ぢゃ・・・ぢゃあおれは韓国行こうかな?
846 :
音速の名無しさん :2010/09/27(月) 01:46:56 ID:gIv0czeb0
@clubforce Bad news. Adrian down to 10th after a 20 second penalty applied to his total time(gaining advantage by going off track at turn 7 on lap 1).
てか今日はクブサがかっこよすぎた クビサのファンになっちゃうかも。 でも禿げてるしなあ
850 :
音速の名無しさん :2010/09/27(月) 01:48:04 ID:v5d+EIEYO
ゑで決まりじゃないですか。後は無理せずマシンの性能を引き出せばいいのだから。
>>837 そりゃカムイを唯一人の日本人として推したいからじゃね
フジ的にはいない方が都合が良い
>>815 ベッテルが枕に加入するのはたぶん2013年だね。
その年はエンジンの構造が大幅に変わるからエンジン開発の流れを考えて、
枕は2年前倒しでメルセデスとエンジン契約の解除をするかもしれない。
そうなるとホンダエンジンか自社開発のエンジンになるから、
そこから枕の低迷が始まるかも。
>>842 バトンはボーナスステージ楽しんでるようにしか見えんw
>>839 いいじゃん、ダラダラしたレースじゃないし
アデレードだって長かったし
モナコなんか雨降ったら結局2時間レースだ
何となくだが、レッドブルの二人は 「コイツ(チームメイト)にチャンピオンをくれてやる位なら、アロンソにやった方がマシ」 って思ってそうw マクラーレンの二人は「状況次第で(チームメイトの)サポートするよ」って感じかな。 この辺は両者ともチャンピオン経験者の余裕か
>>776 競馬知らないけど東原に応援されたんじゃね?
>>842 プロストは予選も速かったけどな
まあ同時期の予選の怪物がいたからそう思えないかもしれないが
基本的に市街地はオーバーテイク少ないな モナコもそうだけど まあでもモナコもシンガも華やかだからな 抜けないけど美しいコース
>>844 そんなもん何処のコースでめ成功すりゃ一緒だw
>>848 今はベッテルが好きなんっすけどベッテルも将来禿げますよねー
ならクビサを応援するのも悪くないですね
>>846 スーさん今回は頑張ったのにな…
ってかまたヒュルケンはブレーキ遅らせすぎて、
コーナーはみ出して序盤で誰か抜いてたよな
ペトロフだっけか?
あれ審議対象じゃないの?
クビサのオーバーテイクショーだけど地上派では ピットインもカット、新品タイヤvs50周前後タイヤの説明もなしだから 簡単に抜けれてたドライバーが少し可哀そうだなwマッサとかマッサとか
クビサと言えばピットで体育座りw
今回甥は全くコースを攻略できていなかったっていうのもあっただろう 今宮さんがラインからして違うんですけどってFPだか予選だかで指摘してたしな 最下位チームの甥とクリエンの争いは生温かく見守ろうぜ 次から左近になったらクリエン勝ち逃げでウマーだけどw
>>861 ベッテルも禿げたらフェラーリの禿げ枠が回ってく・・・いやなんでもない
>>859 アルバートパークとかバレンシアとかなんちゃってが多すぎるからな。
本格的な市街地って意味ではすごくいい。ただ長すぎるw膀胱が持たん
868 :
音速の名無しさん :2010/09/27(月) 01:52:43 ID:r6kCGDpI0
食中毒怖いね(棒)
ところでペトロフのフライングはなんで不問なんだ
カムイがストップする前のミハエルの無線て何て言ってたの?
ハミルトンとベッテルがチームメイトってなんかうまくいく感じがしないわw
>>856 東原が芸能界入りする前のことだからなあ
まあ応援していなかったとは言い切れないけどさ
タイヤのフレッシュさはドライバーの能力なんかより明確に現れるもんね でもクビサがドライバーとして優れているのは確かだと思う
874 :
音速の名無しさん :2010/09/27(月) 01:54:38 ID:v5d+EIEYO
>>821 普通に考えて抜けないものをあたかもこの勢いなら抜けるかも的な場当たり的な解説も勘弁!
877 :
音速の名無しさん :2010/09/27(月) 01:55:09 ID:gIv0czeb0
>>862 なんかスーさん上手くなってるよね。
アタックすべき場所と無理をしちゃいけない場所とを
ようやく見分けて抑えられるようになった。
>>839 確か、マリーナ・ベイはサーキットを短縮する案があったような気がする。
879 :
音速の名無しさん :2010/09/27(月) 01:55:26 ID:r54Fst1A0
>>854 アデレイドの場合はほら、
最終戦なのになぜかトラブル続出、気が緩んでんのかぶつかるヤツ多数
とどめにまともにピットインできないヤツまで出てきて、
最後は豪快にオイルを撒きながらフィニッシュするのもいたり、ネタ満載だったからなぁ
可と思えば最後の最後まで目の離せないどえらい名レース二なったりもするのがアデレイド
明らかにメルボルンより面白いと思う
>>871 ライコネンとモントーヤのコンビですら問題なかったし
ぜんぜん問題ないと思うよ
>>874 今回は周回遅れ絡んだから絶対抜けないなんて言い切れなかったけどな
>>878 あったよなぁ。今年からやるもんだと思ってたら
いつもどおりだったんであれって感じだったが
>>876 最近はSC中にも何が起こるかわからんからな
>>873 バトンにクビサの能力があったらゑは抜けたのかな〜?
マクと赤牛の差はあるけどルノーでフェラ抜いたし
どうなんだろ?
>>801 全焼してマシンがダメになると、乗る車が無いから。
亜久里談
>>859 普通にオーバーテイク多かったけど?
一体何回のオーバーテイク期待してんの?
見てる限りシンガポールは結構抜きやすいぞ。
先生はその前の鈴鹿でもスプーンで飛び出して130Rのブレーキングで 自分が拾ったバラスト撒き散らしてスピンしてたからなw さらにその前にモンツァではポールなのにフォーメーションで グラベルに嵌まってるし
コツがいるけど抜けないコースではないよね
ミスが出やすいコースだね
>>889 どうでしょ
そもそもバトンはアグレッシブに攻めて抜きに行くイメージがないんだよね
相手が遅いか、自分が速いときは狙うみたいな
ベッテルは何度かチャンスあったけどうまく抑えこまれたな もっともベッテルが決勝で抜きまくるイメージがないけど
おいおいお前ら先生の思い出話もそこそこにしておけよ 先生の話始めるとついつい止まらなくなって軽くスレ3つぐらい消費しちまうからな
898 :
音速の名無しさん :2010/09/27(月) 02:04:42 ID:v5d+EIEYO
2戦連続ノーホ゜イントのハミルトンがランキング3位ってのは凄く違和感あるけど、それだけ他も取りこぼし多いのかな。
壁あるとミス増えるよな
少し前まで5人の中で一番可能性の低かったアロンソが2位までくるとはな〜
901 :
音速の名無しさん :2010/09/27(月) 02:06:18 ID:fB9cco9+0
シケインの縁石高いんだよ
ペトロフ上手くならないなぁ。 もう伸び白ないな。 来年のシートもなさそうだけど、 ロシアンマネーはありそうだな。
>>899 韓国GPにはいっぱいあるぜ パーマネント区間は半分らしいから
>>898 アロンソが2位にいて4勝するなんて3ヶ月前に誰が想像した?
ってことでつよ
ハミルトンはオーストラリアでウェーバーに突っ込まれて7位 スペインでは左フロントタイヤ吹き飛ばしてノーポイントとか 結構取りこぼしてるよな
905 :
音速の名無しさん :2010/09/27(月) 02:07:08 ID:v5d+EIEYO
レースは面白かったけどカメラワークがイマイチだったな
川井さんが鈴鹿で赤牛超有利説をさんざん流してるけど、 言うほどアドバンテージがあるだろうか?
ゑはプレッシャーで早くもいっぱいいっぱいだな
え、地上波日本GP生中継しないの・・・死ね
>>907 川井はシーズン中盤でフェラおわた説を展開してたから話半分で
ハミルトンはリタイアするなら、ちゃんとゑを撃墜しとけ まだ首位じゃねえか・・・
>>907 彼のおかげで逆噴射がいっぱい起きるんだからそのままでいい
>>908 この写真すげえなあ。今年はゑだなたぶん
フジテレエビNEXT入らないと生放送は今後見れないかもな
>>771 ニックがウイング交換にはいったのが2週目で
SCは3週目入ったから関係ないと思うよ
>>907 マシンが良くても取りこぼすのが赤牛だろ
918 :
音速の名無しさん :2010/09/27(月) 02:10:47 ID:e87pKXCy0
そういえば塩原がゑがバリにひっかかってるときに なかなか卒業させてくれませんって言ってたな 2ちゃんでも見てるのかw
>907 多分、レッドブルが有利だとは思う(特にベッテル) アロンソの頭はいかに、ウェーバーを抑えて2位をゲット出来るかについて考えていると思う。
そういや鈴鹿って今年はレース後のコースウォークあるのかな
>>911 フェラーリ自体も今シーズンオワタと思ってたんじゃねw
>>902 20年前までブリキのおもちゃみたいな車しかなかった地域出身としては
かなり健闘してると思うけどね
マ ー ク ・ウ ェ バ ー 最 強 伝 説
ってのはいないのな
>>884 セナ(90)&アレジ(93)、■&モレノ(ともに95)、パニス(95) かな?
下は86、89、90、93が挙がると思う
89は一部の日本人だけかな? ハントが絶賛しまくってたけど
ってか、89アデレイドは日本人が世界最速だった唯一のレースなんだよね
カムイはどこまでやれるかな?
赤牛は駄目だしされてから遅くなった感じはしないけど なんか重い時と軽い時のバランス悪くなった気がするな
>>911 さすがに中盤まではみんなフェラーリ終わったと思ってただろうw
ブロウンディフューザー投入から化けたね。
しかしピットレーン60`制限ってっていつものに慣れてるとめちゃくちゃ遅く感じてすごいテンポ悪いな 誰だかピット出て行った画面の後出口カメラに変わってもすぐ出てこないから一瞬別のチームのクルーでも轢いちまったのかと思ったぞw
ペトロフは予選が何とかなればと思っていたんだが・・・ オバサンの映る機会が減ってしまったのが原因かも
>>836 山好きとして山の事故をネタにするのは非常に不愉快
931 :
音速の名無しさん :2010/09/27(月) 02:21:05 ID:v5d+EIEYO
>>922 ベッテルがミスをしてくれたおかげで2勝もできました!
山好きでなくとも不愉快に思うから安心しろ
なかなか面白いレースだったが、クロンボが死ななかったのが唯一の不満
鈴鹿は赤牛が強いでしょ(予想で少なく見てっもコンマ5ぐらいの差で) シンガポールでもベッテルの方が速いのは明らかだったしな でも+ドライバーでどうなるか楽しみだよ
レッドブールのバッテルもまだまだ可能性がある
地上波のアナの右京への受け答えが適当過ぎてワロタ
赤牛は明らかに追うレースに弱いからなぁ
>>927 ロスタイムが26秒+静止時間とか悪いジョークだな。今日は上位に影響
出なかったけど、これだけロスタイムがでかいと差をつける→SCの嵐で
ゑ優勝も普通にありえた。韓国も長そうなんだよな設計図を改竄でもしてない
限り
最近ハミルトン切れ味悪いね、マッサ・ゑと立て続けに撃墜出来ず自滅
940 :
音速の名無しさん :2010/09/27(月) 02:24:57 ID:iAyv+AtC0
そういえばバイザーのスモークが薄いってことだったけど、しきりにブルーノにズーム合わせてたよな やっぱりあれってセナそっくりってことでカメラも狙ってたのか?
タイヤがへたったウェーバーくらい抜けよスムースバトン・・・・
今日のMotoは悲しいね
ウエバーなにげに戦略上手
ハミルトンってあんなに当たり負けする子じゃなかったよね
ニコ1もやっぱり良いもん持ってるのかな? メルセデスで5位ってのは立派だよ
>>926 おれの中盤って感覚が他と2〜3戦違ってたのかもしれんがそれなりに手ごたえが出てきてたぞ
950 :
音速の名無しさん :2010/09/27(月) 02:32:20 ID:fB9cco9+0
この流れでモト見たら鬱だわ
>>948 なのにまったく目立たないよな
ニックより映ってなかったし
953 :
音速の名無しさん :2010/09/27(月) 02:41:33 ID:Y1Bl/Cyz0
今録画した地上波見終わった グロックはMVPだけど、バトンはなんでハミの直後にピットインしたの? ハミみたいにタイヤ厳しくなったって訳でもないだろうし あぁいうタイヤを労りながら引っ張るってのは、バトンの得意技だと思ってたから、ちょっと引っ掛かる 世界最速の消防士が生まれた訳もよかったら教えてくれ
ニコヒュルにも20秒加算来た。 8位マッサ、9位ペトロフ、10位アルグエルスアリ
ヒュルって何した?
アルゲル君が棚ぼた以外でポイント取った覚えがない
守るものがなくなったハミルトンはきわどい存在になりそうだな 残りのレース当たる覚悟でイン入ってくるぞ ゑは今年2回ハミルトンに当ててるし、当てられても文句言えないからなw
>>955 ペトロフ以下は周回遅れだからスーさんとヒュルケンベルグはポイントとれるでしょ
>>955 ソースは?
つか、仮にペナルティだとしてもペトロフもアルグエルスアリは1周遅れだから順位変動あるのはマッサだけ
それにヒュルケンベルグは9位だし
×ペトロフもアルグエルスアリ ○ペトロフとアルグエルスアリ
962 :
音速の名無しさん :2010/09/27(月) 02:49:20 ID:Y1Bl/Cyz0
>>842 確かにお互い感覚派の天才タイプ…悪く言えば馬鹿タイプだからそうかもなw
「ピットに入らなかったのは、十分に安全ではなかったからだ。 なので、メインストレートの脇に寄せた。 ウィリアムズのスタッフが消火器を渡してくれたので、自分で火を消した。 トニーとマイクは、今では僕は消防士でもあるので、もっと僕に支払う必要があると言っていたよ・・・」
来週の鈴鹿決勝はフジテレビで生放送するんだろうか? 何時キックオフか分かる方いませんか?
>>966 鈴鹿の決勝は再来週、フジテレビは生放送しない。
決勝スタート15時。地上波放送開始16時。
地震だー
最近地震なかったから超びびったわ・・・
やべぇ、外の鳥が大騒ぎ…
縦にズドン!!!ときた・・こわw
970とってしまったか 前は日本で後ろは韓国でいいの?
>>953 タイヤのピークはどこのチームも15周目で20周でライフ終わって
ラップが悪化し始めてる
ただ、バトンの第1スティントベストは21周目に出してて
その後はハミにつっかえてペース落としてるから
食中毒だった気がしないでもない
ファイヤーマンは
>>489 らしい
地震ってどこの地域?どこ地方?
よすよすwこうこなくっちゃ
建てられなかった、誰か頼む
こうか TOP 10: Alonso, Vettel, Webber, Button, Rosberg, Barrichello, Kubica, Massa, Sutil and Hulkenberg
しかしコバは英断だったね・・あれでピットインしたら大混乱だ コバGJ しっかし映像わるいなぁ地上波orz 今日ブルーレイディスクレコーダー買いにいくだ!(ヤマダ電器)
NEXT GP決勝(再)\(^o^)/ハジマタ
>>908 これタイヤじゃなくてホイールカバーだな
インディと同じような奴
987 :
音速の名無しさん :2010/09/27(月) 03:05:29 ID:LkKst+pL0
>>965 >>975 thx
LT無いから詳細はわからんけど、21週目にベストならやっぱ食中毒の可能性も、か
バトンもうちょい引っ張ればウェバーの前だったと思うのに、相変わらず枕の作戦はよくわからんw
コバに消防士分の給料を上乗せするなら、ウィリアムズに消火器代金の支払いが必要だなw
>>984 英断でもなんでもない
ピット入って直ぐのところにスペースあるんだからそこで止めれば
マーシャルだってすぐ来たのに
「中華鍋のように火を噴いたコバライネン。 おおっと〜まだ火を噴いている、横浜中華街のようだぁ〜」
コバ「目立ってなんぼですよ」
あーーーーセレモニー映像入ってねぇ〜〜orz 途中で切れてやがったぁぁぁ、ア論そお立ち台見たかったー ブルーレイ購入ケテ--ーイ!!!
フジ地上波での一幕 マッチ「ゑ危ないなーもうちょっとで当たってましたよ」 右京「去年のあそこでクラッシュしてますからねー」 マッチ「その事件から右京さんはあのコーナーをウェーバーコーナーって呼んでますよね」 右京「 そ れ は 今 宮 」
本当に見たいチャンピオン争い アロンソ ベッテル クビカ バトン
1000ならアブダビでチャンピオンケッテイ!!
997なら来週童貞卒業
>>994 ベルギーの時からこの2人仲悪くなってないか?www
1000なら次戦まさかの上位5人ノーポイント
1001 :
1001 :
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