□■シンガポール■□F1GP総合 LAP641□■日本■□

F1GPの総合スレッドです。各グランプリごとの話題はこちらでどうぞ。
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次スレは>>950が立ててください。
立てられなかった場合は、速めにスレ立て代行依頼を宣言すること。
宣言が無ければ>>970が立ててください。

華麗に2ゲット

>>1
甲

ロータスってチームロータス名乗るならトヨタエンジン使ってTF110改とかになるんか？

エンジンはルノーじゃなかったっけ、まあどのみち確定じゃないけど

ヒュルケンベルグ全然ミラー見ないな
こういうアマチュアはクビにしろ

FP3は晩酌にちょうどいい時間帯だな

アジアでナイトレースはTV観戦に丁度いいからもっと増やしてほしいなｗ

別に決勝の時間は同じだろ…

鈴鹿もナイトレースでいいよ。朝起きるの辛いわ　byヨーロピアン

日本でやったら環境団体から猛反発受けそうだがw
そもそもヨーロッパの視聴率が上がったところで、その分の金はちゃんと日本に還ってくるのか？

当然、全てエクレストンの懐へ…

そもそも視聴率が高けりゃ直で儲かるわけじゃないだろ
広告収入が増えるかも、てだけで

>>4
ロータスカーズとは関係ないよ

これは>>1乙じゃなくてガソリン撒き散らしてるだけなんだから勘違いしないでよね！
　　　　　　　 _　_
　　　　　　　(ﾟ∀ﾟ　)二二二/　
　　____ 　／⌒O__　　(ニニニヽ
　（;;;（(=二==（;;;◎）--（;;;◎//　　　　　　　　　　　　　从　　　从从
　　　　　　　　　　　　　　　//　　　　　　　　　　　　　(ﾟдﾟ　)二二二/　
　　　　　　　　　　　　　　 (_二ニニ0:;':":+　____从／⌒O__　　从＿从　　　　　　从从
　　　　　 　　　　　　. . .　　　　　　　ﾞヾ､:､+（;;;（(=二==（;;;◎）--（;;;◎从　从从从从从

ところでシンガポール後のスレタイどうするんだ？
まだやるかどうか分からないし…

>>14
ロータス車検とも関係ないしな

ロータス車検の看板のおっさんてあれ誰なの？

アレ？急に真冬になったな…

基本民放は視聴率至上主義じゃね
F1は深夜だから大目に見てもらってんじゃね　　ゴールデンからは追放されたしな

F1視聴率が野球の視聴率を上回る現実

数年前とかトヨタとホンダとブリヂストンが束になって金出してゴールデン生放送やれよとか思ってたけど
視聴率５％とかでもさ
送倫理とかに反するのか？通販番組と一緒か苦情来るな

F1チームをスポンサーすることで箔が付くと思ってるのと同じことで放送することで箔が付くと「思い込んでる」のがフジ

日本では金のかかってる深夜番組、こんなお荷物番組をしてくれるフジに感謝しねえとな
意地になってるからやめることはないとは思うが

まぁ夜のＦ１とか昼のゴルフとかつけっぱなしで寝る番組の代表格だからな

>>21
ゴールデンで5%とかのプロ野球を放送してんだぜ

NHKでF1生中継
http://twitpic.com/2rhmge

>>22
いや　俺はそろそろ撤退するんでないかと思っている
TOYOTA　HONDA　ブジヂストン　撤退したしな　テレビ番組はスポンサーがつかないと中継できんらしいし
スーパーアグリも日本のスポンサーほとんど付かずに数年で撤退　
カムイにもほとんどスポンサーつかず　真っ白のザウバー
時代はエコ　フジ以外無視だから露出も少ない　
地上波はいつの間にか　ルマンもインディもなくなった　
ラリージャパンでさえ地元メディアにほぼ無視状態
そろそろF１も潮時かもしれんな　日本では　カムイがシート失った時点でフジ撤退あるかも
まあ有料チャンネルでやるかもしれんけど

>>25ﾜﾛﾀ

>>25
今夜も映るだろうかw

>>25
バックに使いたい気持ちも分からなくないほどきれいだｗ

NHKは大島由香里アナの次はF1隠し撮りか。

>>25
狙ってやってんのかなこれｗ

NHKで地上波生放送フラグ立ったな
CMもないし最高じゃん

解説陣は副音声で揃えてくれれば言うことないよ

>>25
仕事終わってからが楽しそうだ

F1の有料放送をやりたければ無料放送もしないとダメなんじゃないのか？

>>34
そうだよね。
>>32
Tがバックについているだろうから、無理だろうね。

NHKは有料放送に入るの？

少なくとも優良放送ではないかな

地上波はニュース番組のスポーツコーナーで３０秒ダイジェストでのみ放送

生放送はＣＳでＦＰ１２３・予選・決勝と今までどおり

これで地上波放送の視聴率もどうでもよくなる！！

公共放送ならイギリスBBCと同じだと思うんだけど
あっちもCMとかないんだろうか

ＮＨＫで放送すると毎回必ず「応援メッセージ紹介」コーナーがあるぞ〜

ＣＳはあくまでついでで本放送は地上波

そもそも地上波を義務付ける理由も、宣伝のためでしょ
地上波放送を疎かにしたら、スポンサーも嫌気が差して逃げてっちゃうよ

>>42
だからフジテレビは・・・

>>15
何気に当事者たちに似たAAだなｗｗ

今日も雨降ったか。
あんなに乾きが悪いと夜降らなくても大変だ。

もっと降ってくれないと
レッドブルがポールから圧勝してもつまらんしな

ドライでもレッドブルはブレーキトラブルでやらかしそう

今年はブレンボのマテリアルが大丈夫なのかどうかだ。
去年はほぼ全車トラブってたからな。とんでもないもの持ち込んでくれたわ。

シンガポールってブレーキトラブルなんて出そうなサーキットに思えないんだけどな
去年起きてたよね

おもいっきり出そうだろ。
外気温が高くてストップアンドゴーだがストレートが短くて冷えない。

ナイトレースだし気温低いもんかと

F1もインディのオンボードみたいに360度ぐるぐる見渡せるようにすればいいのに

>>51
気温は忘れたけど昨日のFP2で路面温度28度あったし全然涼しくはなさそうだな。
ドライバーコメントでも暑いと言う話もあるとこ見ると蒸し暑いのかもね。

しかし予選は23時からか・・・もうちょっと早く開始して欲しいな。

>>52
あれは酔うから勘弁してほしいw

それでも今年は去年より涼しい。去年はレース中30度越えてた。

真後ろ向くと思いの外ダサイんだよな

ウェバーのブレーキが壊れてリタイアしたのって去年だっけ？一昨年だっけ。

まあシンガポールはベッテルかゑが危なげなくポールトゥインでしょ

>>57
去年

ゑエンジン交換　７こめ

そういやCGで各車の位置を再現できるシステムが有ったな
一度テレビで流れて以降はトンと見ないが

>>61
ゴースト？
あれ専用のカメラ要るんじゃないかな

前見たいに1GP1エンジンのみというレギュレーションに・・・

ピットがクローズされないからクラッシュゲートは出来ないんだっけ？

>>62
ごめん、名前はわからない

スタート直後の混雑で各車がどういう位置に居たかが
静止画（動画も可かも）で再現されてたヤツ

ジ ェ ン ソ ン ・ バ ト ン 貧弱 物 語

ジ ェ ン ソ ン ・ バ ト ン 貧 弱 物 語

ジ ェ ン ソ ン ・ バ ト ン 貧 弱 物 語

自分だけかなり早めにタイヤ交換義務を果たしてしまって
ロスタイム以上離されないうちにチームメートにガチャンとやってもらえば大きくポジションアップ。

>>65
アブダビのあれだな

>>65
あぁ、CGの。あれ分かりやすかったよね

また今年もアブダビロが拝めるのか

でも新規チームとそれ以外の間のオープンな場所で走れても
自分のレースペースがフロントランナー並に速くないと成り立たないな。

F1は終わコン

コンってなに？

シンガポール、今のところまだ雨は降らず。このままなら予選はドライになりそう。
それより左近はサーキット来ない方がいいと思うんだけどな…
悔しいのはわかるけど結局自分が損しちゃうよ。 #f1jp

左近さんの回りで一体何が起ってるんですか

山本左近という役者には舞台から降りてもらうしかありもはん

LT見れないorz

ライブタイミング見れないんだが

LTはリロードで直った

キバヤシマゼンタキタこれ

LTの時間表示がおかしいね
フジテレビのF1携帯サイトも同じ

だめだめだ

ナイトシューマッハが見れる

ベッテルが余裕でポールトゥウィンで勝つ
そうコーラを飲んだらゲップが出るっていうくらい確実じゃッ！

雨は夜に本気出せよ
このままだとレッドブルの独走でつまらん

アロンソはエンジンのパワーを制限していたという夢を見た・・・orz

セナは本当にどうしようもないな、最後は邪魔するし

マシンの限界を知りたい(ｷﾘ

可夢偉レベルで頭打ちじゃねーか！

f1でググったら
他のキーワード: f1 韓国
ってｗｗ

>>84
雨が降ると眉毛がクラッシュ起こすから駄目だろ

>>83
ポールトゥウィンやっちゃうゲロッテルはゲロッテルじゃない

フィジケラどうしたの？

正直チャンドックより先にブルーノが消えると思ってた

1. Sebastian Vettel Red Bull-Renault 1m48.028s
2. Fernando Alonso Ferrari 1m48.650s + 0.622s
3. Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 1m49.000s + 0.972s
4. Felipe Massa Ferrari 1m49.023s + 0.995s
5. Nico Rosberg Mercedes 1m49.056s + 1.028s
6. Mark Webber Red Bull-Renault 1m49.212s + 1.184s
7. Nico Hulkenberg Williams-Cosworth 1m49.304s + 1.276s
8. Robert Kubica Renault 1m49.520s + 1.492s
9. Adrian Sutil Force India-Mercedes 1m49.916s + 1.888s
10. Sebastien Buemi Toro Rosso-Ferrari 1m49.949s + 1.921s
11. Vitaly Petrov Renault 1m50.040s + 2.012s
12. Rubens Barrichello Williams-Cosworth 1m50.053s + 2.025s
13. Jenson Button McLaren-Mercedes 1m50.060s + 2.032s
14. Jaime Alguersuari Toro Rosso-Ferrari 1m50.067s + 2.039s
15. Michael Schumacher Mercedes 1m50.067s + 2.039s
16. Tonio Liuzzi Force India-Mercedes 1m50.868s + 2.840s
17. Nick Heidfeld Sauber-Ferrari 1m51.016s + 2.988s
18. Kamui Kobayashi Sauber-Ferrari 1m51.027s + 2.999s
19. Timo Glock Virgin-Cosworth 1m52.340s + 4.312s
20. Heikki Kovalainen Lotus-Cosworth 1m53.146s + 5.118s
21. Lucas di Grassi Virgin-Cosworth 1m53.297s + 5.269s
22. Jarno Trulli Lotus-Cosworth 1m53.681s + 5.653s
23. Christian Klien Hispania-Cosworth 1m54.826s + 6.798s
24. Bruno Senna Hispania-Cosworth 1m55.367s + 7.339s

RBのチートっぷりを何とかしろよ！
ドライバーの腕で何とかなるレベルじゃねーぞw

新フロアテスト(笑)な結果

セ　　バ　　ス　　チ　　ャ　　ン　　・　　ベ　　ッ　　テ　　ル　　最　　強　　伝　　説

バトンは本気出してたの？

復帰したばかりの　にすでにタイムで並ばれてるってどうなの

界王拳20倍だよ

やっぱニックは甘くないな

去年ニックはここでクビサ並のタイム出してたしな
燃料搭載量考えると互角だった

ベッテルは既にF1より
２０秒も速いマシンを体験してるからな
この結果は当然
やはりベッテルはセナとジルとクラークに並ぶ
F1史上最強最高の天才だな

バトンはどこだw
と思ったらフリー走行か
ハミルトンとウェバーがあまりポイント取れなかったら面白くなるな
上位５人が10ポイント位で並んだら最高

>>90
ポールトゥグラベルだな

>>98
復帰したばかりと言っても長年BMWのマシン走らせてたしテストで走り込んでたからなぁ
可夢偉の方もシンガポール初めてだしね

>>104
今回はグラベルないぞｗ

クビサと同等以上のニックにタイムで並んでる時点でスゲーけどなｗ

カムイのフリーがこんだけ叩かれてたら、ペトロフなんてどうすんのよ

復帰したばかりの奴にいきなり完敗してないだけマシ

それよりザウバーマシンの限界が残念過ぎて笑えないぜ・・・何この位置

今のところニックは初体験のタイヤを苦にしていないようだな
顎ｗ

やっぱりザウバーのマシンはこれが限界みたいだなｗ

だからフィジケラどないしたん？って聞いてるやろボケが

>>111
ニックは顎よりはるかに若いし去年までボリボリ現役だったし

フィジコはF1マシンから降りたら死んじゃう病が完治したから

>>106
すまない。ウォールか

セ　　バ　　ス　　チ　　ャ　　ン　　・　　ベ　　ッ　　テ　　ル　　最　　強　　伝　　説　　in Singapore

肉々言ってるからHEIって言われてもコバライネン

>>115
引退か・・・
�d

なんでベッテルこんなに速いの？

レッドブルはどうせまたスタートでヘタれてどっちかぶつかるよ

>>120
ヘルメットがルミナリエみたいになってるからじゃね

ベッテル速過ぎて超余裕で楽勝だからレッドブルが上手い
２５ポイント貰っちゃいま〜す

ヴェッテル予選ではセクター１で脅威の２０秒台出すかもナー

ベッテルはまたQ3でビミョーにミスしてゑにポール持っていかれる気がする

予選でも乾きそうになかったな。

中嶋消えて小林かよ
佐藤琢磨もいないし
日本人ドライバーは終わったな
来年は日本人ゼロか、トヨタもいなくなってるし日本全滅じゃん

赤牛のクルマの後ろの方の挙動が安定しすぎですわ…
マジでやる気なくなります。

カムイがいるし

>>124
ゑはフリーでわざと遅く走ってるとしかw

>>127
浦島太郎みたいなやっちゃなーｗ

ベ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ベ
　　ッ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ッ
　　　　テ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　テ
　　　　　　ル　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ル
　　　　　　　　最　　　　　　　　　　　　　　　最
　　　　　　　　　　強　　　　　　　　　　　強
　　　　　　　　　　　　伝　　　　　　　伝
　　　　　　　　　　　　　　説　　　説
　　　　　　　　　　　　　　　　！
　　　　　　　　　　　　　　説　　　説
　　　　　　　　　　　　伝　　　　　　　伝
　　　　　　　　　　強　　　　　　　　　　　強
　　　　　　　　最　　　　　　　　　　　　　　　最
　　　　　　ル　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ル
　　　　テ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　テ
　　ッ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ッ
ベ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ベ

んだ、ゑが１秒もちぎられるなんて・・あり得ん・・
まぁ予選はわからんけど

バトンうんこ過ぎワロタ

左近はそこまで遅くない！って思ってたけど遅さが証明されてしまった

>38
詳細は知らないが、
レース同日に無料放送しないといけない契約のはず。
>３４も書いてるが。

クリエンって頭Ｋだったけ？

>>135
左近マシンだしね

>>135
左近の遅さはガチだろ

ロータスレーシングがチームロータスになるらしいが、
まさかチーム国籍がマレーシアのままってことはないだろうな・・・

>>140
え、そうだけど

>94
レギュレーションでニューウェイ規制するくらいしか

>>142
ニューウェイは前年度のトップ４チームには在籍してはいけないｗ

>>142
え？ニューウェイ規制されちゃうの・・・

>>133
ウェバーは黄旗で最後タイム出せなかったとか…
まぁ同チームなんだし予選はもっと拮抗するでしょ
それよりバトンが心配だ

レギュレーションでニューウェイ規制わらた

アメリカズカップのヨットデザインしたいとか言ってたからそのうち引退はするんだろうけど

ストリートコースのクビサはパフォーマーだな。
見てて面白い

見た目ほどは決勝イマイチで結果にはつながらないんだけどさ

レギュで顎禁止にしろって言ってたのついこないだだよなぁ＜遠い目

左近がマネージャーを連れて乗り込み、代表と話し合い中
予選前の糞忙しい時に何をするか

>>150
ソース

>>147
やりたい事やらしてもらえず窮屈な時代だったマクラーレン在籍中はともかく
今のレッドブルでのニューウェイ先生はモチベーション充分って感じだからまだまだ頑張るんじゃないか？
元々ヨット作る云々も枕時代のゴタゴタに嫌気がさしてそんな発言しちゃったっぽいし

サイドポンツーンの「CRISTIAN」間に合ったのね

スレチだが、ラリージャパンの時の「シュコダ'」を思い出した。

>143
それだと、ニューウェイ獲得すリるために、わざとリタイアする車が続出な終盤戦に。
トップ４だとドライバーズタイトル争ってる人もいるだろうが
「ルイス、君が４位になると、来年エイドリアンがうちにこれないんだ。
意味は理解できるよね？」
とかになって、数年後、F1はニューウェイ争奪戦に変貌を遂げることに。

左近センシュ、サーキットに来ています。コレス代表とマネージャーとで話し合い中。身体は完全に問題なしです。詳細はもうしばらくお待ちください、とのこと
ついったー

>>145
気づけば予選8位ぐらいに入るよ　心配するな

>>151
ｸｽｸｽ

ルノーのシートが今シーズンOFF最大の目玉か

アルなんとかも参戦してたのね

>>156
あった。何したんだ・・・
金がらみ？

>>160
鈴鹿までに幾ら用意するべきかｗ

>>156
なんかもぉ……HRTわけわからん

>>145
フロントローには来ると思う・・なんかあったんだろね、知らんけどｗ
バトンもサードローは固いんじゃないかと

HRTさっさと買収されろ

いや、HRTは分かりやすいだろｗ

>>161
マネージャー呼んでるんだから契約か金か
ヨーロッパ人だっけ？マネ

次はなさそうだから日本までに一番積んできたやつ座らせてやる！
ということですね

ｸﾞｷﾞｭﾙﾙﾙﾙﾙ・・・俺は大丈夫ですｸﾞﾙﾙﾙﾙﾙ乗せてください！俺をｷﾞｭﾙﾙﾙ走らせてください！！

4人のドライバーに金集めさせてるからシートが足りなくなったんだろうな。
で誰かをはずさんといかんけど、左近ここは諦めてくれと｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡

動くシケインになるために高いお金払うってなんかバカみたいだよね

>>168
だから最初から食中毒でもなんでもないんだよｗｗｗ

>>168
ｗｗｗ体調悪くてマネ呼ぶかよ。医者だろ

コレスの発言から考えると左近はもう乗せたくなさそうだし
もしかして左近側に契約違反があったとか？

クリエンが４年ぶりのF1復帰でフリーとはいえ、
セナを0.5秒以上突き放してるから左近は心中穏やかではないだろうな。

>>173
もう貰うもんは貰ったからじゃね？

>>174
クリエンシート奪うには十分な速さだが金持ってないんだよなw

>>175
契約があるから乗せないならチームは金返さないといけないぞ

炊いた肉さんもテン乗りで好走してる件について。KERS搭載マシンって
特殊だったんだな。バドエル元気出せ

違約金の話かね。

クリリンの速さは今まで何をやっていたんだ…って言いたくなるレベル

文字通り4人のドライバーに椅子取りゲームやらせて決めてたりして

ホームでどうしても乗りたいドライバーの足元を見てるんだとしたら、
歯医者はヤリ手だな

>>179
多分シーズン途中からの参戦だから1戦いくらだとか思うんだ。

左近応援席が全く売れてなくて良かったじゃん

無理やり考えればイタリアでの罰金と負傷者の医療費は左近持ちとか？
その辺でもめたんかな・・・

>>180
ジャガーとかにいたけど全然目立たなかった印象だけどなぁ

>>183
今回、乗れなかったからその分返せって事だよね。
クリリンはもうレッドブルとは無関係だし、資金持ち込んだとは思えないし・・・

>>185
あれって左近のせい？

クリエンはレッドブルに乗る時期を間違えた男

数年ブランクあっても現役ドライバーをちぎるクリリン、の現役時代を上回った■

>>189
かわいそうなこと言うなよwww

>>188
ロリポップマンの所為

クリエン3pt.　ウェバー7pt.
クリエン9pt.　クルサード24pt.
クリエン2pt.　クルサード14pt.

クリエンは悪いドライバーじゃないけど
リウッチーくらいのレベルだろう

>>192
でもコレスはそう思ってなかったり？

そういやジャガーだったな

>>188
あの直後左近は無線で罵詈雑言を浴びたらしい
ある程度以上は責任があるって事かも

モナコでノーズにつけたダイヤモンドをグシャッとやったのは誰だったっけ？

ロータスはやっぱり仲違いしてんだな

あれはどう考えてもロリポップの責任だろ
うんこチームはそういう事すらわからんのか

>>196
スペイン人は自分が悪くても相手の所為にしてムチャクチャ言う

ポールはレッドブルとアロンソの三人が争いそうだね

>>186
モナコでダイヤモンド紛失

>>196
あー、そうなんだ。それじゃやっぱりイタリアでのことが原因だな
シートないなこりゃ・・・

ダイヤモンドなくした時のジャガーの必死ぶりは笑ったな
拾った人にはジャガーをプレゼントとか
だったら一番壊れそうなところに付けるなよｗ

ジェンソン・バトン、ハミルトンの速さを認める
ttp://f1-gate.com/button/f1_9296.html

ほんと理想的なコンビだと思うよ

お金の話と言えば、ザウバーは金欠でニックと契約しなかったが残り5戦分なら払えるから交代した＠内部情報

左近なら国際弁護士雇って
訴えそうだな

>>205
バトンは枕に移籍して良かったね。

>>200
コレスはドイツ人だが

ジャガーと言えば
http://image.blog.livedoor.jp/michael_jordan/imgs/6/8/68eea802.JPG

>>209
コレスが言ったとは書いてなかったし

左近ｶﾜｲｿｽ(´；ω；)

>>204
シュタインメッツは懲りたと見えて、その後より事故に合いづらい
マクラーレンと契約したうえ、ノーズじゃなくドライバーのヘル
メットに付けるという学習をｗ

自分のほうが遅いと認められるって凄いな。
バトンってこんな達観したキャラだったけ、と違和感を覚えなくも無いｗ

>>200
支那人みたいな奴らだな

>>202
長年冷や飯食ってるのはそのせいかー！そういやあれクリエンだったか

>>205
あと2年はマクラーレンにいられるもんな。ハミルトンの暴れ具合で
あと一回はタイトルのチャンスがくるかもな

レッドブルの二人と比べるとマクラーレンの二人はホント大人だな

>>214
元のコメント読んでみればわかるがそういう意味じゃない。さすがにそんな奴は引退する。

>>218
ハミは大人じゃないと思うw

>>219
おまけに何の魅力も無いよな

ニックと小林は0.011差か。
ニックが中段より上に飛び込んだら小林涙目だろとか思ってたんだが…。
ザウバーはニックが乗ってもこの位置なんだな。

とりあえずハムはピットレーンでクラッシュな

バトンには、ちゃっかり力があるからなぁ

この業界はいつまでも子供じゃないと何度もタイトルは獲れんよ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　モナコ2度制覇クルサード

もう諦めろよ、バーニー。
http://www.motorsport.com/news/article.asp?ID=388384&FS=F1

>>222
まだ復帰初戦、ペーターは鈴鹿から本領発揮を期待してた

だが鈴鹿はカムイもホームGPだから経験地がプラスαだから
その次でこそ現時点での実力差がわかると思う

鈴鹿ではフォーミュラトヨタでしかレースしてないから経験と言い張れるものはない。

デラロサは走り慣れてたけど　可夢偉は経験乏しいみたいね

その点肉は鈴鹿の経験もあるし大好きって言ってたからな

さぁいよいよベッテルのショータイムの始まりだ

知ってるコースだからとか、地元だからとか言うけど、
このレベルまでくると何周かするとわかっちゃうからね。

ハイドフェルドは極度の鈴鹿中毒。ひとつ間違えると命取りになりかねないのに
シーズン途中で乗ったのも鈴鹿で走りたいからただそれだけって噂が

>>210
横田？

>>205
相手が年下でも素直に実力を認められるのがバトンの強さだね
アロンソが同じことできてれば今ほど落ちぶれてなかったかも

可夢偉は鈴鹿はほとんど走ったことないしヨーロッパでの経験のほうが豊富だから
鈴鹿はホームとは感じないと言ってたっけな。

ニックはRBRと来季の交渉中、ウェーバーは引退確実

ニックは狂ったように歌うためじゃないのかｗ

予選で五分で、自分だけチャンプ経験者だったらどうだったかわからんね。

そっか、じゃあ鈴鹿でガチ勝負だな
まあ負けると思うが

バトン、いいやつだな・・大人っつうか

しかしLT、重いなorz

ヒュルケンギアボックス交換か。

始まったな

>>232
ゲームで何十周走っても理想的なラインで走りきれないんだけど

一般人とレーサーの違いだな

ゲームだとライン変えるとタイム上がったりするよね

なんかデータの処理的に速くなるラインとかあるよねｗ
簡単に説明すると上下左右の一方向に操作すると1フレームに1マスだけ進むことになるけど、
斜め方向に操作すると1フレームに例えば上に1マスと左に1マス同時に進める感じ。

マリオの三角飛びみたいだなｗ

カムイの化けの皮を見えない方が剥がそうとしてる・・・

可夢偉すげーじゃねーか

>>248
剥がれるどころか完敗ですがなｗ

おおおおおおおおおおおー　ｗ

ハイドフェルド「遅いドライバーはいなくなる。それがF1だ」

可夢偉しゅごーーーい！

初めてでQ3進出とか濡れた

ぶっちゃけデラロサより遅いよ

ハイドフェルドに１秒ちぎったカムイｗｗｗ

鈴鹿も期待できるなこれ・・・ｗ

>>248
ステルスの皮の方が剥がれたw
でもこれは嬉しい誤算

何気にシュースゲー

デラロサとカムイの2ショット好きだった

2人リタイア　一緒にモニター眺めてるとことか

ハイドフェルドをモノサシにすると
カムイはゑ並

ゲームだと的ドライバーを壁にして走るよね

スーティル「KOBAYASHI BANZAI LAP！」

1台だけレベルが違った(´・ω・`)

おふぅ　凄まじかったな

ライコネン、マッサ、ベッテル、クビサに勝ったニックさんが・・・
ピレリ菌にやられたか・・・

眉毛スゲェw

ザウバーのくそマシンで１０位はすげえな。

カムイがホンモノと分かってこれでペーターは高く売れるって寸法かｗ

　　　は本当にF1から消えてしまいそうだな。

アロンソは全科持ちだからな

いやあ、可夢偉には嬉しい驚きを何度もさせられるなぁ〜。

カムイQ3のセク２でミスっちゃってたね。
まぁどうせミハエルにはタイム的に無理だっただろうし
この予選結果で鈴鹿行くまで枕高くして寝れるから言う事無いわw

一時はアゴ兄抜いて9位って・・こっ小林ｗｗ

チャンピオン狙う5人がポールから並ぶとかレースが楽しみ過ぎる

FP3まで見てベッテル余裕でポールかと思ってたんだけどな。

謎のバトンセクター2ベストｗ

セカンドロー独占の枕はスタート楽だな
バリチェロがウェバーに特攻してくれることを願おう

ゲロはスタートのゲロ寄せでハミを撃沈すれば自動的にチームプレイになるなｗ

ステルスさん来年ないかもな

しっかしカムイは最近顎の近くで冷や冷やするぜｗ
決勝1週目がまたドッキドキだｗｗ

ハミとベッテルはまたやらかす

予選でフェラマクが思いの外伸びてきたな
三味線だったのか
アロンソハミルトン補正もある気がするが

フェラーリがイタリアから急に速くなったなあ
何かインチキしてないか？

1時50分まで長いｗはやく見たい映像で・・

ハミルトン＞コバライネン＞トゥルーリ＞可夢偉＞ハイドフェルド＞マッサ＞ライコネン
＞モントーヤ＞ラルフ＞バトン＞琢磨＞IDEさん

>>282
それはあるかもしれんがゑはバトンにすら負けてるぞｗ

マッサのトラブルに意図があったのか
マッサがどういう動きをするかが楽しみだ

FIAをつかって周りを遅くさせたんだよ

バトンには悪いがウェバーと絡んでくれれば面白くなるな

まじでアロンソチャンピオンの可能性が出てくる

1　アロンソ　←優勝
2　ベッテル　←スタートで順位落として焦って自滅
3　ハミルトン　←おとなしく表彰台確保
4　バトン　←スタートで順位落としてチャンピオンシップ終了
5　ウェバー　←相変わらず悪運が強く奇数グリッドから上位入賞

ｺﾊﾞﾔｼﾈﾝやるな…

でもヴェッテルってミスって２位だからな。
マシン的にはアドバンテージ有りそうだけどな。

このコースで速いのはアロンソ、ベッテル、ハミルトン、ニコだな。
毎年同じ顔ぶれが速い。

>>287
周回遅れの処理が下手なヤヲをフォローするためだな

カムイもベッテル頑張れよ
1時50分までオナニーしとくか

>>287
フェラーリにとって都合の良いところでなぜか壁にぶつかると見た

>>290　１周目職人のバトンにその予想とは大きく出たなwww

カムイは来年ルノーだったら本当に面白かったな…

やっぱり2度チャンプ経験してるだけあって、ここからはアロンソが強くなってくるか。

つかフロントローでなにかありそうな・・
アロンソ、スタートで相当氣をつかうだろうなｗ

ミハエルが金曜フリー１で良いタイム出した時は
今回は珍しく期待できるかもとワクワクしたが
恒例の定位置に付いてたのは噴いたw

>>290
ウェバーはここ2戦スタートミスってるからなぁ

>>283
ホッケンハイムでレッドブルと予選0.002秒差だったわけだが

ブロウンディフューザー導入直後から速くなってるよ
アロンソが最初やらかしてるだけで

明日おもしれー。
いやあ、痺れる予選だった。可夢偉も頑張ったな！

>>292
圧倒的アドバンテージのマシンを糞ドラが台なしにしてんだよ
今シーズン見てきてまだわからないのか
RB6にアロハミバトの誰かが乗ってればもう余裕でタイトル決定してるわ

改めてBMWはドライバーが糞だったと証明されたようだな
クビサとニックでなければ10勝以上したたことが証明された
特に08年は最速だったけど、ドライバーが糞だったからタイトルが
取れなかったことも証明された
アンチBMのキモブサがまたまた知恵遅れであることが証明されて何よりですな

現在の順位でフィニッシュ
01 Mark Webber 　　　187 →　197
02 Lewis Hamilton 　182 →　197
03 Fernando Alonso 166 →　191
04 Jenson Button 　165 →　177
05 Sebastian Vettel 163 →　181

Ｘ５って死んだんじゃなかったの？

ベッテルのミスはあったけど
心配してたほどレッドブルとフェラーリ・マクラーレンの差は無かったな

それにしてもチャンピオンシップを争ってる5人がグリッドで並んでると
みんな無茶なことはできないだろうし、
なんか変な空気に包まれたスタートになりそう

っていうか普通に考えて小林が軽タン、ニックが重タンだろ
小林のピットインは9〜10周目くらいとみた

>>307
バトン以外は面白くなってくな

>>266
来年はいいタイヤ発言は、既に菌に侵されてたのかｗ

>>301
上位勢が全然プッシュしてなかったヨ
タイムは５４秒台だったし

>>306
正しい日本語を使いましょう

>>308
一日も早く反省して自殺しろよ
アンチBMの知恵遅れのキチガイさん

>>397
ぞくぞくしてきたｗ

>>310
ナイス釣り

>>307
ついでに５人が最大接近するパターン考えてくれ

>>310は何言ってるの

>>314　朝鮮人と田舎もんは日本語も読めないのかｗ

>>307
バトンはあと1回優勝しなきゃダメだな

>>310
釣り針が大きすぎて飲み込めない

マッサはホースが抜けちゃったの？

>>307
抜けないマリーナベー、スタート次第だけど
一昨年のニコみたいなｵｰﾊﾞｰテイクはリスク高いから上位5人はしないだろうね
その数値で鈴鹿とか面白過ぎるｗ

>>310
噴いたw

さっさとX5をNG追加っと

アロンソ　王様
マッサ　飼い犬　
ハミルトン　セナヲタ
バトン　プレイボーイ紳士
ベッテル　糞餓鬼
ウェバー　農家

アブダビで5人ともチャンプの可能性の残して決戦
胸熱

>>321
無理だろ、実力で勝つドライバーじゃないし

ドライでもSCが入る可能性はかなり高いぞ

マッサという特攻兵器が絡まなくてクリーンなスタートになりそうだな

>>283
フェラーリ、87年の終盤もポップオフバルブ弄ってたらしいな

小林今後は5位か？



6位・・・1回
7位・・・1回
8位・・・1回
9位・・・1回
10位・・･1回

今年は給油がないからＳＣが出たとしてどれくらいの影響が出るかわからんな

>>326
ちょっとﾜﾛﾀ

>>307

ここは奇数偶数の差がハッキリでるから、そのままの順位はまずないと思うぞ。

面白いなここのコース。バレンシアとか何なんだキミは

訂正、上位4人ねｗ

P1　 Sebastian Vettel 163 →　188
DNF Mark Webber 　　187 →　187
P2　 Jenson Button 　165 →　183
DNF Lewis Hamilton　182 →　182
P3　 Fernando Alonso 166 →　181

フェラーリはオセロか

しかしベッテルは情けないね

予選で勝ってもね…
決勝で気付いたらステルスに抜かれてるとかやめてくれよカムイ

抹茶ｗｗ・・・・・

>>338
これがいいな

>>340
何言ってんだ？
情け無さの本領発揮は決勝だぜｗ

こうヒートアップしてるのに韓国GP未だ未定とか本当に最悪だ

ヴェッテルはまったな！
シンガポールの２番は１コーナーで抜かれる死地だ！

圧巻の走りであった
明日フェルナンドはラリッテルの特攻を華麗にかわしトップチェッカーを受けるだろう
そして勝利の美酒に溺れようではないか
ラリッテルヲタやボットンヲタにはやけ酒を味わってもらう
ゆえに

フ　　ェ　　ル　　ナ　　ン　　ド　　・　　ア　　ロ　　ン　　ソ　　最　　強　　伝　　説

マリーナ・ベイの夜空に刻む

アロ←そのまま1位
ベッテル←なんかやらかして8位くらい
ハミ←ちゃっかり2位
バトン←無難に3位
ゑ←無難に4位

顎←健闘して5位
可夢偉←及ばず7位

こんな予想だけどどうだろう

今北産業

まっさんどしたん？

>>338
3流のベッテルがポイントリーダーとかマジ勘弁
その5人の中で一番ふさわしくない

>>341
ニックからステルス走法を学ぶ予定

>>349
トラブル

もし現金かけるとしたら誰にかける？

アロンソかっけえ　PP獲って奇声あげて叫ぶやつばかりのなか
ただ一人「センキューガイズ　センキューフォーミュラシェル」
って言ってたぞ

ヴェッテルが今後の展開でチャンプになったら、なんか納得でけんわ。
速いマシン乗ってるくせにミス多いし、ここぞってときにポカやるし。

まだまだ頂点に立つ技量ではないのー、小僧。って感じがしてならぬ。

>>349
アイス食って予選ボイコット

>>353
無難にアロンソ

>>347
様付けろ、王様だぞ
あのでかい面とドヤ顔まさに王様だろ

圧巻の走りであった
明日アロンソ様はシンナーラリッテルの特攻を華麗にかわしトップチェッカーを受けるだろう
そして勝利の美酒に溺れようではないか
シンナーラリッテルヲタやボットンヲタにはやけ酒を味わってもらう
ゆえに

フ　　ェ　　ル　　ナ　　ン　　ド　　・　　ア　　ロ　　ン　　ソ　　　様　　　最　　強　　伝　　説

マリーナ・ベイの夜空に刻む

>>354
>センキューフォーミュラシェル

待て待て待てｗ

>>355
まだ早いっていうか、そもそもチャンプの器じゃない気がしてきたわ

>>341
まあ今回はないだろう
トレーニングや、テストで乗ってても本番レースは久々だから本戦はキツイと思う

クビサがパッとしなかったな

>>353
ハミルトンなんかどうだい？　ベッテルにグニャッと寄せられん限り
あいつなかなかやりそう

それにしてもバトン師匠さ、どうしてあの走りで4番グリッドが取れるんだｗ
たっぷり差をつけられてるのにゑがちびったせいで、、、まさに最強

>>354
CSでもクールって言われてたね

ベッテルは自分のミスも多いけど
やっぱりレッドブルというチームが細かいミスが多い
あれじゃ無理
マクラーレンはほぼ完璧

一番ダンゴ状態になるリザルトはこれだ！！

ゑ　１０位→１８８
ハミ７位→１８８
アロ３位→１８１
バト２位→１８３
ヴェ１位→１８８

>センキューフォーミュラシェル

何年前のCMだw

ポっと出てきたクリエンにセナが１秒以上ちぎられるなんて
HRTのセナ・左近・チャンドックさんってどんだけ遅いんだよ

ベッテルはまともに走ればコンマ3以上はアドバンテージありそうだったのになw
しかし葬式みたいな会見だったwww

>>354
もう20回も経験してるからね。

>>365
マクラーレンだってチームのミスはある
ミスをもう終わった事と捉えずいつまでも引きずるからベッテルは3流なんだ

>>368
ルーキーとアマチュアだからな

>>366
あるあｒ……

>>370
ヒルが20も取ってるときいてなんだか複雑なものを感じたのは俺だけか
そんなにとってたっけ

>>349
電気系トラブルでエンジン止まってQ1ノックアウト

ウェバーとのタイム差見るとベッテルのタイムは悪くないみたいなんだが、
レッドブルなんかセッティング間違えたのかね？FP3まで圧倒的だったのに。

>>368
セナはくるくる回ってたし市街地苦手なんじゃね
市街地コースなんて単純比較は出来ないよ

ニックの順位がまた微妙だなぁ

>>375
マクラーレンとフェラーリが三味線ひいてたんだろ

>>374
ヒルは予選一発無茶苦茶上手いぞ
滑らかな走りで
レースはイレギュラーあると弱い

>>374
そりゃ、93〜96のマシンを考えりゃね

>>375
間違えてないだろ、Q2でセク2のタイム30.8だぞ

ベッテルはあれホイールとか交換可能パーツに入ってるのか？
どう考えても火花ちってたよ。しかもぶつけた後にタイム出しちゃったし

なんだかんだ言われちゃう顎タンだけどさ。
鰤やロス茶に「おら、ピットで逆転するために、インラップ前にコンマ２縮めろや」
とか要求されたら「へいへい」ってコンマ３縮めちゃったりしたじゃない。
給油直後の重くてタイヤズルズル状態でもしっかりタイム刻んだり。

そういう技巧が、べっちさんから見えたことが無いんだよなー。俺の中では。

P10 ウェバー 187 →　188
P1 ベッテル 163 →　188
P7 ハミルトン 182 →　188
P2 バトン 165 →　183
P3 アロンソ 166 →　181

これでも素敵だ。

そうか、明日カムイは奇数グリッドになるのか
こりゃ顎とガチンコだなｗ

>>379-380
ニューウィーとフランク脳によって、速いチームに速いドライバー
って秩序が崩れてた暗黒時代だったなそういえばorz

ベッテルが優勝する事は絶対ない
てかもっともふさわしくない

>>383
顎と他の人比較しちゃダメ
アレは色々とＧＰ史でも特別というか特異なドライバーだから
しょっちゅうとっちらかっちゃうアロンソあたりが標準だと思う

>>385
奇数って誰かグリッド降格あったの？

>>389
ヌコが5グリッド下がるんじゃなかったっけ？

レースは下位の下手糞どもの動き次第だな

ぬこはぬこでも、八つ当たりしたぬこ

>>390
それヒュルケンの方じゃなくて？

>>384
>>366

>>386
君の自分脳がアンチヒルなだけ

バリチェロすげーーーー

マッサはリタイアして逆に助かったんじゃね
フリーからだとアロンソにコンマ5ぐらい遅れそうだったから恥をかかずにすんだ

>>381
そんなに速かったらダントツの1位じゃねぇか




と釣られてみる

そいえばヒュルケンに星野一義が乗り移ってたな((((；ﾟДﾟ))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
ヘルメットにあやまれヽ(`Д´)ﾉ

>>381
サンクス、ベッテルは攻めすぎてQ3失敗してるのか。

>>385
カムイ10番手だけど上位陣でグリッド降格誰かでたの？
ヒュルケンバーグがギアボックス交換で５グリッドダウンだけど12位だから関係ないし。

>>392
そっちのヌコかｗｗｗ

>>382
レギュ調べたら、ホイールからタイヤを外して交換することは許されているらしい
俺も今まで知らなかったが

>>399
星野は後でメットメーカーに平謝りだったらしいｗ

下手に前の方だとまたポチ扱いされるし本人はホッとしてたりして

>>388
マシンが良かったのとライバルがいなかっただけ
顎はそういうときミスしてたし、今じゃそういうのは許されない

明日もFP3の初めと同じコンディションになる可能性大だから荒れそうだな

>>388
アロンソより遥に顎のほうがとっちらかった回数が多いぞｗ
給油時代のトラコンマイスターにすぎんｗ

>>398
そうだよダントツの1位のチートマシンなのにＰＰ取れなかったベッテル

>>402
あんまりタイヤにはよくなさそうだけど、１回くらいなら問題ないかね

>>402
わざわざありがとうございました。なら良かったねえ
>>403
あれ怖かったなあ、最近日本じゃああいう人ビンビン伝わってくる人
見ないな

>>405
特異ってのは最強チームにしちゃったあたり。似てるやつが誰もいない
プレッシャーには弱いが（この辺がセナに似てる）確度は高い走りだった
ライバルはニューエイのマシンだったな

顎もヘルメット叩き落したことあるな
他に誰がいるっけ？

アロンソがマッサを周回遅れにするときチームオーダーだって騒ぐなよ

グロックがロータス勢を上回りました
グロックはシンガポールGP決勝で、2008年は4位、2009年は2位
得意なサーキットなんでしょうね

ペーター爺さんの感想まだぁ？

>>408
いやいや、セク2だったら30.8じゃなくて40.8じゃね？

>>412
アロンソもマクラーレンでデニスに「敵はアロンソ」って言われた頃に
投げてるはず

>>411
スリック臭がして気持ち悪いな
最強チームにしたのはブリアトレーとトッドの手腕
実際顎はセットアップ能力ないしマシンの評価も微妙
タイヤはすぐ駄目にする

つかヴェッテルも最速マシンではあるけど１分４４秒台は一度も出してなかったし・・

ラバーあんま乗ってないし日中雨降る可能性もあるから他のサーキットほど奇数偶数の差はないよね

>>416
そういうことかスマンｗ

>>415
初戦に関してはニックに期待してないとレース前に発言してたから
何とも思ってないだろ

>>415
マシンのポテンシャルを見たいとか言ってニックを連れてきてサーセンｗ
カムイが十分引き出してましたてへっ

カムイって実はクビサより上なんじゃねーかと思えてきた

>>420
スタート下手なゲロッテルは奇数偶数関係なく順位下げる
おそらくバトンにまで先行される

ベッテルに一貫性がないのは、たぶんへルメットのデザインをコロコロ
変えるからじゃないか？　

昔いただろ？ヘルメットのデザイン変える度にひどい目に遭ってたやつ
煙吹いたりタイヤバーストしたり

>>418
しかし９２・９３と０勝だったワケだが・・・
顎がバナナとロリコンを連れて来たのが大きいと思う
つっても９７年からだったけど

それかオプションでも１周だとタイヤ温めるの微妙に難しかったのかもね。
ラストアタックのタイム、全体的にイマイチだった気がする。

ん？

お？

>>429
川井乙

スポルトｷﾀｰ！！

もしかしたら、ウィングを垂らせないレッドブルはそれ程アドバンテージを持ってないのかもな

>>427
そんなの当たり前だろ、
当時フェラーリの上にはウィリアムズとマクラーレン
そしてベネトンがいたんだから、普通に戦っても勝てない

あー明日雨くるね

マッチの後ろにペーターｗ

顎が凡庸なドライバーなのは今年さらに明らかになっただろ？
あんな蚊帳の外のドライバーの話題続くなら顎のお笑いクラッシュ動画貼るぞｗ

カムイすげえではなく、ニックが全く乗れなかったってかんじだろ
カムイがすげえなら、デラロサもニック以上ってことになるよな

元々乗りにくいマシンといわれてたから、ニックといえど最終戦までにカムイデラロサレベルで走れるかどうか
ペーターからすれば、今回のでまずはいかに癖のある遅いマシンだってことが理解できただろう

>>433
お前が顎が嫌いなのはよく分かった

>>427
92も93も１勝してるがな

>>437
ザウバーマシンで言えばニックの方が慣れてるだろ。
特性なんてそうそう変わらんしな。シートもそのままだし。

>>433
トッドの手腕は良いのか悪いのかハッキリしろｗ

>>415
ttp://www.topnews.jp/2010/09/24/news/f1/persons/peter-sauber/23617.html
>彼がすぐに素晴らしい活躍をすることは期待していない。クルマやタイヤに慣れる必要があるからね
>鈴鹿では彼も実力を発揮してくれるだろう


カムイヲタはしゃぎ過ぎ、最初から今回は期待してないってば

>>439
え？Ｆ９２と９３は勝ってないぞ

>>437
満足に攻められてなかったね。路面も微妙だったし最初はあんなもんじゃないか？

何かマシンが速かったのは顎のおかげみたいに言ってるから気持ち悪いわ
じゃあ何で今年は糞遅いんだって話、一方的に顎の意見やフィードバックを優先して
改良したマシンなのに、変になったマシンを逆にニコが乗りこなしちゃってるし
結局顎が凄かったのではなくロリーバーンとブラウンが凄かっただけ
それは昨年のバトンで証明済み、ちなみに95年顎の意見を聞いて開発されたB195はとんでもない糞マシンだったからな
だからハーバートが重要になった

トロの二台とペトロフは本当にショボいな。

何気にヴァージンはロータス上回ってたのな
コースと相性よかったのかな？

>>429
今年のフェラーリにフィジケラを乗せてたら、マッサぐらいのはあったのでしょうか？
川井さん

>>437
今回、カムイは予選アタック上手にこなしたってところじゃない。良かったと思うよ。
他の連中は何かタイムアップに失敗してたよね。
ハイドフェルドも区間ベスト繋げると、あと0.5秒詰められる筈だけど実際は1秒落ちだったね。

>>443
フェラーリの事か
シューマッハの事言ってるのかと
勘違いすまん

>>441
お前は今のメルセデスの位置にある当時のフェラーリでどうやって勝てと言うの？
名手ロス・ブラウンですら今のポテンシャル差にお手上げなのに

>>445
マシンを速くできるドライバーなんてアロンソ様だけだよな
得意の開発力で今回もPPだしな

>>447
ロータスは開発止まったんじゃなかったっけ？　ここまでだっけ？
ヴァージンはまだまだがんがるそうだが。あとグロックがここ得意だしな

インディアはこんなもんか？

しまった
日本語になってねぇ

>>445
４１歳で３年ブランクの中年のオッサンだからその辺は許してやれよｗ
ていうかニコに勝つのは普通にもう年齢的にも絶対無理
化けの皮が剥がれたとかは顎が２０代の時に言わなきゃ

そういやブルーノのイエロー中にタイムを更新したドライバーが居たけど
黄旗無視にはならないのかね？

こりゃ鈴鹿が楽しみだ！
応援席のチケット買ったんだけど、
応援グッズどれにしようかな？？
やっぱキャップのほうが人気あるんだろうか、、、
ttp://www.suzukacircuit.jp/ticket_s/2010/f1/fanseat/sakon.html

ニックのセクター1ﾜﾗﾀｗ

Nick Heidfeld 29.292

コバライネンがロータスとヴァージンの
どっち所属だったか偶に忘れる

左近は元気そうだったな
鈴鹿であのSKN48帽子売るのかな。スーパーアグリ時代にも
いっぱい売ってたけどスルーした記憶が

>>452
は？マシンを開発するのはスタッフだぞ
ドライバーに重要なのはセッティング能力やマシンの評価
マシンのフィードバックやパーツの違いをいかに細かく
チームに伝えられるか→ここが重要


これが優れてたのはヒルだな

>>459
これはお見事！

>>451
トッドが来ても結局活躍できたのは顎が来てからだったしな
あとＢ１９６がダメだったのはアレジベルガーらの能力も密接に関係してると思う
ロス「ジャンは不満を言うばかりでマシンのどこがどう悪いのか指摘できない」って呆れてたもん
ベルガーにも手厳しく「スタッフへの心遣いが出来ない人物」てバッサリ切り捨ててたし
そりゃ見捨てて顎んとこ行っちゃうワナって思った

>>459
５秒間何の事かわからなかったｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>456
年齢を言い訳にするとか凄まじくダサいな

>>459
職人技だなぁ

>>457
セナがスピンしたの多分５コーナーでしょ。
そこをセナのスピン前に通過していれば通常通りタイムアタック出来るよ。

>>457
確かにね

９２年は兎も角９３年のフェラーリ、もしドライバー２人が
セナ＆ミハエルでマクラーレンとベネトンに其々ベルガー、アレジだったら
年２，３勝はできた気がする。

ニックは目立とうと必死だな

>>466
それは無茶だろｗ
反射学習記憶力あらゆる能力がガタ落ちなのは明白
２０代と比べるべくもない。違うかい？

可夢偉に万歳アタックを教えたのは俺だって事は内緒だぜ。

バリ禿さんが顎より速くなってる件について

バリ禿がヒュルケンを圧倒してるのは無視ですかそうですか
つーか反射学習能力とか言い出してきちゃったよこの人

>>468
S1か？
今見返したら全然大丈夫だった

顎はまったく新車のテストをさせてもらえなかったアーバインに
いきなり予選で負けてるしな

三年遊んでた人と、去年チャンピオン争いしてた人を比べちゃやっぱ可哀想だよw

アーバインはフェラに来てダメになったドライバーの一人だなｗ

圧倒的に速い車に乗っててチームメイトがセカンド契約なら
F1ドライバーなら誰でもチャンピオンなれるんじゃね
シューマッハを見てたらそんな気がしてきた

バリ禿が速いからバトンの評価もさらに高まった
ほんとバリ禿はすごい

>>459
それに気付くオマイが凄いと思た

>>477
確かアレは急遽スペアカーに乗り換えたんじゃなかったっけ？

ミハエル・シューマッハーだってことを除けば、
３年も遊んでた４０男があのタイムで走るって
それなりに大したもんなのかね。

>>466
年齢より3年ブランクの方が大きい
例えばゴキローが3年休んだらゴキヒット量産できなくなると思う

>>480
まぁそこまでもってくのが大変だけどね

>>480
ハッキリ言ってなれる。
だがそういうチームにポンと呼ばれるだけの仕事を成し遂げてないと結局その機会は一生来ない
Ｆ２００４でチャンピオンになれないヤツなんているのかってくらいのマシンだった
まぁＭＰ４／４やＦＷ１４Ｂもそうだろうけど

顎なんてこんなもん
http://www.youtube.com/watch?v=9FqcDxhuYTM
http://www.youtube.com/watch?v=VTyoJD4wn4s
http://www.youtube.com/watch?v=d72E8fg3vsE
http://www.youtube.com/watch?v=V_2znhzztdc

>>466
王貞治が35歳を過ぎるとパワーもスピードも落ちてくると今日言ってた
野球の話だけどもF1でも同じだろう
年齢言い訳に出来ないならなぜ年取って引退するんだみんな？

3年ブランクのデラロサはクビになったがそこそこ走れてたけどな
ブランクとか年齢とか関係なく周りのレベルが上がっただけ

F2007も相当なもんだぞ
史上最ショボチャンプを生み出したくらいだし
まっさんがタイトル争いしたF2008もかなｗ

マリオ・アンドレッティーとか星野が4輪には４０やそこらでは問題ないと証明してる

マンセルもな、後プロストもほぼ40だろ
ジャックラフィーなんかもそうだな

>>490
周りのレベルが上がったのにブランクありでそこそこやれたデラロサって昔は凄かったんだろうなｗ

もともと顎は引退した年でさえ相当劣化してた気がするけど

>>493
プロストは晩年ダメだったろ。偉大なドライバーだったけど
９１年０勝・９２年おやすみ・９３年驚速マシンＦＷ１５Ｃでなきゃフェードアウトだった人
愛すべきマンちゃんはそのプロストに９０年ボコられたしニューエイのマシンに出会わなければあのまま・・・

>>489
大昔だけど長谷見がアグリに「３５までは運転上手くなるよ」って言ってたの思い出したわ。
逆に言えば３５から落ちていくんだよな。
F1ならばそれに体力の問題も加わるわけだしドライバーって大変だなって思った。
しかし顎はそんなの関係ないんだよっていうの見せてもらいたかったんだけどな。

現在スポーツ科学の技術レベルは急速に上がってるから
年齢なんてはっきり言ってあまり意味はないぞ。

>>494
全盛期は凄かった
バリバリテスト走行やってたぜ

人それぞれ違うしな。おまけに昨年のバリ禿さまのブラウンみたいに、
道具の優劣による餅ベーションってのもある。鶴さんが死に掛けてる
いっぽうで、バリ禿さまは禿げてなお盛んでしょ。

もしペヤング先生が晩年乗ってたレッドブルが今年ぐらいの競争力が
あったら、今頃3度目の世界チャンピオンになってるよ

>>495
鈴鹿で28秒台だした化物だぞw
まあフェラーリの異常なエンジンパワーの後押しもあるが

4天王がいなくなって無才能時代にズルして勝った人だろｗ
今はまた才能あるドライバーが沢山いるからダメって関係者口をそろえてる
９４の特攻だって自ら壁にぶつかってミスってたし最初からショボイ
あれだけ走ってあっと言わせるようなオーバーテイクとかスッゲーって感じのＰＰも
一つもない
あるんだったら動画もってきて

>>496
91年は赤いカミオンだしな
93年は後に1年のブランクが相当きつかったと語ってる

それはマシンとＢＳタイヤが化け物だっただけ
同じタイヤ履いたトヨタも3、4位だったし
そこから大逆転の優勝を決めたアロンソのが凄い

>>442
カムイがニックに勝ったことよりもＱ３に残った事に驚いている人が殆どだろ
川井ちゃんもＧＰニュースでシンガポールは期待できないと言ってたし

>>502
違うアプローチでレースしてたよ。コース上だので抜くほうがエライってわけでもない。

>>504
そのアロンソをデビューイヤーにボコったハミルトンを倒した去年のバトンが最強

>>501
１３０Ｒが誰でも全開クリアできる簡単コーナーになった事も影響してると思う

顎は給油ルールとＢＳタイヤの恩恵をモロに受けてるしな
バトルはめちゃくちゃ下手だし

>>507
レベルたけーわ
もう顎なんて蚊帳の外だよマジで

>>509
ＢＳタイヤは自分でがんばって開発したんだ。給油ルールはみんな一緒。

左近「もう大丈夫、鈴鹿は出ます」

１３０Ｒ
http://www.youtube.com/watch?v=gYKtqJZhq2g

>>509
最強のタイヤを3チームに供給しないＢＳにはまいったよｗ（2チームはカス）
さすが鳩山家のタイヤだｗ

>>510
いや実際蚊帳の外だしマジで・・もうオッサンだしな

お前ら顎への愛憎激しすぎｗ

>>508
130Rは危険だけど難易度はそうでもない
鈴鹿で難しくタイムに影響するのは2コーナーから逆バンク
スプーンの二つめ、ここはドライバーの腕が無いと絶対にタイムは出ない
まして28秒は人外レベル

病床に伏せているはずの人がパドックにいるの見たときは驚いた。
ずいぶんとオープンな仮病だなぁ・・・

以降、顎ネタは巣でやってくれｗ

>>513
まだ全快じゃない頃だっけ
いや、改修してからV10でも全快で行ける様になったんだっけ

>>513
つうかフェラーリ専用タイヤしか作らないBSに嫌気が差して有力チームは皆MIに鞍替えした訳で

>>497
そう考えると、高橋国光は化け物だなｗ。

さて今日は珍しく地上波も見よう

>>520
だからそれも含めてってことだよ。トップチームが公平に戦える状況を長く保った
グッドイヤー時代からは考えられんよ

36歳でタイトル取ったヒルは化け物だな
39歳でタイトル取ったプロストも化け物だし
39歳で文句なしのタイトル取って41歳のとき途中参戦で優勝したマンセルはもっと化け物

ジェンソン・バトン、ルイス・ハミルトンに対して 負け を認める



ジ ェ ン ソ ン ・ バ ト ン 貧 弱 物 語

>>505
ペーター「１０位より上は望めないから、まあゆっくり１周回って来い。タイヤきれいに残しとけ」
って感じだったんだろうな。ｑ３

正直ミシュランに勝ち逃げされたときＢＳざまぁと思ったわ
所詮は鳩山タイヤなんだよなマジでｗ
マクラーレンがすげー不満漏らしてたよな、初めて一緒にタイトル取ったのに

>>518
おｋ　回顧話するとこじゃないしな・・現役ではあるがｗ

明日、アロハミあたりはいつベッテルミサイルが突っ込んでくるんじゃないかとドキドキだろうな

なんだ、結局カムイは肉相手に1秒話してたのか
昨日あんだけ否定されたのに、おまえらの見る目もたいしたことねーな

ハミルトンはスタートいいけど前回アホみたいな突撃して0点もらってるし
幾分かは自重が期待できるかな。でもベッテルの寄せとアロンソの出遅れは
かなりの確率で覚悟しておいた方が

やっぱシンガポール面白いな（抜けないけど）。
見た目も綺麗だし。

まぁこうやって良い話でも悪い話でも話題にされてる辺り、まだシューマッハも華があるんじゃないの

明日のスタート、ウェバーはどこまで落ちるかな。
カムイの後ろぐらいまでは落ちるかな。

ベッテルとハミルトン辺りは注目だぞ
絶対何かある

>>531
アロンソ出遅れ＋ヴェッテル幅寄せ

肝心のマッサが後ろにいない・・・

上位陣みんな、がちがちで堅いスタートになりそう。

>>533
速さは失ってるっぽいけど
なんか妙に危機回避能力というかスタートでなぜかいつも順位上げてる印象はあるね
スパでヒョイヒョイ縫うように避けて行くのは何か笑った

>>534
レッドブルは２人ともスタートうまくないよな
アロンソもだけど、今季スタート決まったのそんなにないし

ハミルトンは無理しないかも知れん、3位で上等だし
ベッテルは焦るだろうな、早速予選で精神の弱さ見せてくれたし

>>537
ちょっと前のF1ゲームのCOMみたいな動きになるんですね、わかります

>>538
反射神経はまったく問題ないってことだなそれ
年齢やブランクではなく単純に遅いってことか

>>526
２周アタックでQ2から0.3落ちのタイム出してたからゆっくりって
感じじゃなかったと思うが

アルアルが微妙に頑張ってるのな

マッサんはクラッシュの為の伏線と見ていいかい？

>>539
ウェバーは、プログラムミスみたいな感じでスタート時に回転数が上がらないことが何回かあるよね。

ヘッテルは、真っ直ぐ走りゃあいいのに、隣の車気にしすぎで、まるで磁石でくっつくかのように曲がるからダメｗ。

>>500
ペヤング先生はヒルとハッキネンのポチで、
ドライバーズチャンピオンには成れませんでした。
まあ、バトンが成れたのだから、運がよければ、
１回ぐらいは成れたかもしれん。

ただ、マシンの開発能力はあったと思う。
ペヤング先生がいなければ、ハッキネンがチャンピオンに
なることはなかっただろう。

ハミはムキにならないことだな
最近のゑは結構引いてるし、無茶した奴が脱落だな

>>543
ああ、そこまでタイム詰めてんだ。
それであのタイム差だったら、やっぱ上とは相当開きがあるんだなｗ。

>>538
バリチェロへの強引な幅寄せは往年のままだった。

初乗りのニックを1秒千切ったカムイ、ちょい乗りのクリエンに1秒千切られたセナ…。
そう考えたらカムイは案外速いのか？

>>548
ほんとそんな感じだね

>>544
アルアルてｗ今宮さんが妙に褒めてたなぁ

このスレバリチェロの評価高いんだよなー。

クリエンはプジョー908というえげつないマシンのレギュラーやってたしな

>>547
今、レッドブルがトップを争えてるのも先生のおかげだもんな
開発能力は断トツだし、ニューウィー先生も連れてくるし

アロンソはマッサが居ないのが痛いな
チャンピオン争いに関係ないマッサだとスタートでガンガン行けたんだが
スタートでみんな譲り合ってバリ禿トップとか

>>525

フェルナンド・アロンソ、ルイス・ハミルトンに対して 負け を認めない



フェルナンド・アロンソ 八 百 長 物 語

あんまり言いたくないけどホンダはこれだけできるドライバー2人抱えてたんだよな・・・('A`)

カジキはいまなにやってるの？

バックマーカーで上手くやるんじゃないの
それかピットインを引っ張って抑える

ベッテルのﾍﾙﾒｯﾄ、綺麗だったｗ

カムイはいいね

去年いた恥さらしとは違うね

>>560
ブロガー

カジキはパワーニート。ブロガーｗ

地上波、左近スルーw

地上波オワタ。いやあすげえわ。興奮して手が震えるｗ
小林すげえわ。

>>559
バトン「ルイスと同じマシンに乗れば俺もやれる」

カジキはパパのチームでＧＴ500に出してもらえないの？

HRT3回、バージン1回、これなーんだ？

>>559
そういや最近ホンダの名を出すと過剰反応する人いなくなったな・・・

まっさんの明日の使命は、

とにかく、早い時点でたくさんのクルマを抜いて、トップ連中がタイヤ交換に入って
出てくるタイミングに、前に居座れる所まで、ポジションを上げることだね。

まっさん・・・明日のオペレーションAの布石か？ｗ

現役のフェラーリドライバー来たなｗ

>>572
まあＳＣ必至だろうから、いろいろどうなるか楽しみだね

>>572
ゆっくり走ってラップダウンにされる頃に、チームプレーを発揮することもできる

マッサのアシストがないアロンソ・・ちと痛い

直線番長のインドが散々だな

バトンのポチクラッシュしてしねｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

小穴「アロンソがマッサをオーバーテイク〜」
川井「マッサは周回遅れ」
今宮「はい」

>>576

それは露骨過ぎてヤバいでしょうw

>>581
またマッサが勝手にやった事にすればペナ受けるのはマッサｗ

地上波の実況解説は私情挟みすぎじゃないか？
ニック可哀そうだわ、久々に見れたのに

可夢偉は嫌いじゃないんだけどさ
やたら解説人が肩入れしててうざいんだが
右京とマッチはもう解説やめろや
ただ特別扱いするだけならともかく、他のドライバーディスるのが気に入らない
今日もニックがミスったらよし!とかいってさ、解説の仕事じゃないだろっていう
マジ消えて欲しい

>>459
地上波見終わってレス追ってるが

>>459
すげぇｗｗｗｗｗｗｗ

今回可夢偉のヘルメットがやたら低かった気がする
Q2の最終コーナーでそんな感じがした

>>459
ニックニックにしてやんよ

>>583-584
マジで片山は引っ込むべき

肩入れと言えば最近川井がゲロヲタやめたっぽいなｗ

確かにうざかった

他人のミス喜ぶなよぼけ

>>589
そーか？
ベッテルのことになると五月蝿かったぞ

偏りすぎ・・同感
解説者であるからには言葉を選ばないと、ふたりとも私見が露骨すぎる
もう少し公平なコメントに終始しないと・・

>>583-584
CSも変わらないぞ
Q2の最後の実況解説の一体感は見てておもしろかった

一体、何時以来の実戦だかもう分からんようなクリリンにあっさりやられたセナ。
やっぱ、パチモンはあかんなw

もう1ヶ月後に迫った韓国GPの話しようぜ！

右京の「よし！ミスった！」は笑ったなｗ
自分も喜んだが

韓国GPってホントに出来るんかいなw

右京どんだけ可夢偉よりなんやねん

片山は状況判断がその程度だからああなったんだろ

>>593
だな、リウッチーとかスーティルがアタックしてるの無視してたし
ＢＢＣ見れば良いんじゃないかな
正直地上波もＣＳもレベル同じだし

>>595
たぶんダメだと思う。完成はするんだろうけど、マーシャルとか満足に
動かせるとは思えない。強行したら面白いことになると思う

>>597 チャンドックと左近の２台が競うHRTカップなら「出来る」と思います。

BBCみたいです。

ていうか少なからずニックファンだっているんだろうしさ、もう少し平等に扱えやっていう
平等にできなくてもミスったからってよしとか言うなやっていう
解説なんだから

昨年ｶｼﾞｷを無理に擁護してた反動だと思う

フジテレビって昔から自分達で好き嫌い決めて放送するからなあ。
あと亜久里なんかが特にそうだが、人を必要以上にバカにするから
争ってる人間のキャラが立ってこないんだよな。顎時代なんか
特にその傾向が強かった。顎はすごいけど、顎と戦ってる人は能無しみたいなｗ

　　　とカムイを好きでも嫌いでもないけど日本の放送で日本人よりの解説するのは当然じゃね？

解説のせいで素直に可夢偉応援できないわ…
ニック好きだから余計に

>>606
それはそうだろう。
琢磨が07年のカナダでアロンソぶち抜いたときスペインだけはお通夜だったし

>>606
寄る分にはいいんじゃないの？　でも片山のあれは解説者としてはひどい

>>609
人殺しだからな

ただよるだけならいいけど、明らかに解説そっちのけで、片山は興奮して喜んで、他のドライバーをけなす
解説のせいで可夢偉がいくら頑張っても素直に喜べない時あるし
そんなにおれをアンチ可夢偉にしたいのかっていう

CS見ればいいじゃんって言えないところが辛いなｗ
こちらも私情入ってます

マッチとか自分のみたいやつうつらないと映像無視で別の話しだすし

>>605
顎ＶＳアロンソのときは酷かった

>>612
ＣＳのメリットはとにかく最初から最後までノーカットで見れる事だからなー

>>613
そういえばマッチは浮浪者みたいになってたなw何があったんだ？
あと暑くないのかな？

>>615
あと地上波ではけして聞けない邪悪な森脇さんの解説が聞けるとこ

カムイ　ニックに勝ったか　まあマシンに慣れているとはいえ　元BMWに勝つとは歴代日本人最速だな

>>598
無理してエセ関西弁使うなｗ
よりなんやねん×
よりやねん○

>>617
ワッキネンはそこらへん、視聴者層をちゃんと考えてくれてるとこが素晴らしい

どこの国も寄りまくってるぞ
ＢＢＣもアロンソ対ハミのときもかなりのハミよりだったぞ

ＣＳは実況の練習場みたいになってて全然盛り上がりがないんだよな
川井の方が実況してるし、92年モナコみたいな実況やれよ本当に

TBSのボクシングなんて日本人vs日本人でさえ偏ってるからなぁ

>>621
スペインは見るまでもないなw

>>617
毒脇さんをもっとテカテカ光らせる努力をCSはすべき
小倉じゃ無理だから、毒脇さんが走らせたドライバー連れてくるとか

なんだ、左近食中毒事件の真相はクリエンのシートお買い上げだったか。

>>619
関西弁じゃないだろｗ。
フィンランド語だよ、それ。

昔、モントヤが会見で顎をボコボコに批判してたのに、
フジTVの日本語字幕は思いっきり改竄されてたな…

>>617
森脇さんは誰にでもキッチリとダメ出しするね
誰にも肩入れしないっつーと熊倉さん思い出すのだが熊倉さんの解説が素晴らしかったかというと
あの人は熱さが全くなくて・・・・・

>>621
今では、アロンソの行動言動すべてに反発する一部英国メディアが
毎回グランプリにやってきて暴れるぐらいだしな

黒脇さんがアップを始め（ｒｙ

あったあった、後ハンガリーの一件で
右京が顎の方を持ったときは流石にイラっとしたわ

>>629
土屋連れてきたら全部解決するぞ？　CSでは勘弁して欲しいんで地上波で
復活させてみないか？　CSはテレビ静岡のエース復活で

順位を上から追ってくとルーキーなのに
場違い感に笑うｗ

本山がかなり良かったけど、俺だけ？

>>633
ドリキンはかなりの顎派だからダメ
やたら「信じらんない」連発して褒めちぎってた
あの頃顎はヒールだったから余計に際立ってた

>>636
一度、インディの実況＆解説陣がF1実況やってほしいな。
NASCARでもいい。

>>629
純ちゃんと熊倉さんは文章の人だからな。
おれが覚えている限り、インディのクラッシュキングがF1で走ってた頃
メディアは彼がミスをするたびにどこかからプレッシャーでもかけられ
てるのか知らんが、なるべく穏便にまるでなかったことのような報道を
重ねてたけど、ミスに対してきちんと叩いたのは熊倉さんぐらいしか
記憶にない

>>635
本山は意外とまともだよね
当たり障り無い感想に逃げるでもなく、客観的状況とコメントを坦々とくれる印象

熊倉さんが展開予想するといつも正反対の結果が待っていた気がするw

じゅいｃｈ・・・いやなんでもない

「ワシャもう知らんで〜」の人はどうだ?

>>638
Ｆ１離れてもう戻ってきそうもないせいか今はシビアに叩かれてるｗ
http://uproda11.2ch-library.com/265210Alv/11265210.jpg

>>641
寿一＠地上波はワッキネンと同じかな・・・素人向け解説に徹してるような。
CSで好き放題しゃべってくれるのが一番良いと思うね。寿一ってCSでしゃべった事ってあるっけ？

脇坂はしらんけど富士FP2？で松田が解説してたことあったね
相方が船田で・・わかりやすくてよかったなぁ松田

ttp://www.gpupdate.net/ja/f1-news/243437/

マッサ「フェルナンドが証明したように、今日は僕たちのクルマはとてもコンペティティブだったから、もちろんとてもがっかりしているよ。
僕はこのトラックが好きだけど、どうも運がないみたいだ……」

目から汗が出てきた・・・

>>639
本山はレース中の無線が怖いから、ギャップで笑った

カムイスレにおもろいのが湧いとるwwww

マッサじゃ生き残ってもせいぜい7番手だろ

2002年ぐらいの東京のスタジオで今宮さんと女性タレ（名前忘れた）が
ミニカー使ってスタート予想とか今後の展開予想してたのよりはマシだな。
スタートなんて水物なんだから意味ないだろ。

>>646
確かに・・一昨年もオーバーライド事件までは完璧だったマッサ（予選も）
反時計周りが得意なのにマリーナベーのマッサは祟れてるとしか思えない

マッサはＦ１史上「最もワールドタイトルに近付いた(が結局取れなかった)ドライバー」として
引退後ももてはやされる予感

このコースとマシンでゑはバトンの後ろってどういうこった

>>653
重タン

>>652
さすがにスターリング・モスには敵わないだろ…

>>628
改竄すきだよなフジTV
06年だったかの顎のI hope meを思い出した

1

>>654

つ、釣られないぞ

不思議な労災事故？『押尾学事件より悪い片山右京遭難事故』


元レーサーの片山右京氏が経営する会社の社員パーティの遭難事故ですが
典型的な『気象遭難』で二人とも凍死のようです。
（アサヒ・コム参照)片山氏によると、『１５０〜２００メートルほど下でテントと２人を見つけたが、
堀川さんはパニック状態だった。２人に毛布や寝袋をかけて温めたが、やがて宇佐美さんは泣き出し、
ため息をつくようにして動かなくなった。堀川さんは奇声を発するようになった。』

それにしても酷い遭難で非難されても仕方がないでしょう。基本がなっていない。
まず、『１７日午前６時半ごろ、御殿場口から登り始めた』とあるが冬至寸前の現在は日没が一番早い。

午前４時に自宅を出ているが、安全の為にはこの時間から登り始めるべきであっただろう。
この出発の遅れが予定外の安全でない場所でのテント設営となり今回の事故に繋がった。

(出発前の晩に元のレーサー仲間でもあるタレントのマッチこと近藤雅彦氏と飲んでいて、
この不思議な時間設定になったと報じられている）

ttp://blog.goo.ne.jp/syokunin-2008/e/6432860a16a6f27d0c73fd7218c0ad58

アロンソはQ3最初のタイヤでベストラップだしたけど
その場合アロンソは決勝でどのタイヤでスタートするの？
Q3最初のタイヤ？Q3終わった時に履いてたタイヤ？

>>656
「楽しくなければテレビじゃない！」流儀の為に、スポーツ中継すら捏造・改竄＞＜

>>660

好きな方

>>659
なるほどと思える部分もあるが、ブロガーの事実誤認も多いな。

マッサは取り敢えず新品エンジンに交換しとけ
レースでは集会遅れになってアロンソやベテルの邪魔してくれ

>>660
新品のソフト













マッサ用ｗ

放送のせいでカムイが・・・とか言ってるのくれぐれもイライラをぶつける場所間違えないでくれよ
いい大人なんだからキチンと放送局にでも文句言ってくれ

ここの所統一ECU絡みっぽいトラブル多くないかおい。
MSと枕は何か企んでないか？

>>664
逆に言うと、中古を使って新品温存という手も使えるんじゃないかと思うんですよね
by右京ちゃん

>>668
９基目使うならペナ受けたGPで使わないと認められないでしょ
シンガポールで９基目申請してペナ受けて実際に使うのは鈴鹿とかルール上無理なはず

新品はフリーだけ使って、決勝は中古

>>638
日本版ガゼッタ・デロ・スポルトが必要だと言いたいんだな？ｗ

>>668
フリーでちょこっと新品使って、理由つけて決勝中古エンジンってのは出来ると思うけど
今回はむりだろうね。

今は星が出てるんだけどね＠現地

>>667
このECUになってから問題ばっかりだよな
こんな粗悪品じゃなくてマレリ製を採用すればよかったのに

>>670
もしシンガポールで９基目投入するなら今から申請するんだから
残ってるのは決勝だけなのにフリーで使うとか無理でしょ

>>675
ピットオープンと共に１周走って、レース開始までに再度交換ｗ

うん、無理だなｗ

>>676
BARがレース中にギヤボックス交換とか荒業してたけどなw

(σ^∀^)σ
普通に考えてミハエルが史上最高だけどな。
あんなに速いドライバーは居ないだろ。
バリチェロは間違いなくベルガーより遥かに速いドライバーだが、ミハエルとバリチェロの差の方が
ヘナとベルガーの差より大きいんだぜ（笑）
ヘナはベルガーにあれだけ苦戦してる以上、バリチェロには負けるレベルだろ。
92年のヘナとベルガーの差は1点差だし（笑）
しかし、ヘナって結果が出せないドライバーだよな。
ベルガーでもあれだけポイント獲得出来るクルマで、あのザマ（笑）
情けねえな。
新人の劣るクルマのミハエルに負けるディフェンディングチャンピオン（笑）
所詮はテレメトリーシステムが普及してなかった低レベルな時代に活躍したドライバー（笑）
テレメトリーシステムを最初に開発したのホンダだよね？
ヘナって周りがテレメトリーシステム使ってなかった時代に一人だけ使ってたんだぜ（笑）
周りがテレメトリーシステム使い出したら、大した事なくなった（笑）
ミハエルにモナコ予選で完敗したりさ（笑）あれが本来の実力だよね（笑）

いっそ、ピットスタート選択して走らずにリタイヤとかｗ

>>678
携帯でそんなに沢山打ち込んで疲れない？

9機目は下ろしたグランプリの決勝と最終戦でしか使えないとか
川井くんが言ってなかったか？　もし9機じゃ足りず10機目が
必要な場合どうなんの？って思いを持ちながら聞いてたけど

ぶっちゃけ契約上の話で顎はバリ禿より下と思う
2005年アメリカが良い例外
バリ禿の方が断然速かったけど契約でペースを落とした

(σ^∀^)σ
>>682
ミハエルの方が遥かに速いよ、バカ（笑）
ピットストップで5秒くらいロスしたのに、それでも前に出て勝ったし、ピットミスが無ければ楽勝だった。

>>637
日テレ、今回の茂木を見る限りフジより酷いぞ
解説が「２位が１位にしかけてる」って話しても
日本人ドラ映しててそれについて話したりとか
カメラがトップ集団を追ってようが日本人ドラの話

ところで地上波予選放送のスポンサーが
季節ものであるセナ映画のみだったんだが
この先、放送続くのか？

予選なんか放送地域少ないのにスポンサーが付く訳ない

グロックとアルグエルスアリはよく頑張りました

アルグエルスアリは昨年でクビになっててもおかしくなかったのに
やっぱりある程度乗せてみないとわからないな。
ペトロフも化けるかも。

ミハエルも結構良くなってきた印象はあるけど。
鈴鹿はなんか早い気がするんだよね。

バリチェロ６位ﾜﾛﾀ

素朴なギモン
可夢偉のセクターベストを足していくと、1:47.562
でもQ2でのタイムが1:47.599でセクターベストより速い

内部的には1/10000まで計測しているらしいけど3/1000もずれるか？

すんません。馬鹿は俺でした忘れてください。
連投ゴメン

いくらルーキーとはいえ、ペトロフってクビサに離されすぎだよなｗ

ミス多い気がする＞ペトロフ
それも致命的な

ニックはテスト不足な点を差し引いても可夢偉と1秒差は予想外だろうな。

ニックはカムイ成長用の当て馬といったところか

Q1からQ2でニックはほとんどタイムアップしてないな
オンボード映像でも慎重に走ってたように見えたし

つまりデラ遅さんは遅くなかったという事か？

デラ普通
ニック初乗りにしては上出来

16歳桜井孝太郎、F-BMWシンガポールで予選3番手獲得
http://as-web.jp/news/info.php?c_id=5&no=29385

ニックは相当に頭に来ているみたいだね。。。
ヘルメットを投げつけて、フラストレーション爆発。。。

Nick Heidfeld's return to Formula One action did not go as well as he hoped,
and his frustration after finishing 15th was clear to see as he smashed his helmet
into a locker on his return to the Sauber garage.

ttp://en.espnf1.com/singapore/motorsport/story/29376.html

デラロサも初シンガポ−ルだったのになぁ

ルーキーに負け続ければどこのチームからもオファー来なくなるからな。
正念場だ。

ヘルメットを粗雑に扱うような奴はレースをする資格がないってじっちゃんが言ってた。

そろそろ俺らのバドエルさんの再評価をする時期のようだ

ヒュルケンベルグもキレてたけど何かあったのかな？

ニック的には可夢偉の前でフィニッシュしないとな
と言ってここはアセってミスると即クラッシュの諸刃の剣

よほどイメージとはほど遠い結果だったんだろう

>>700
なんでニックが頭に来てるの？
カムイに予選で負けたから？？？

ハイドフェルドのヒゲ面がうぜぇ
ウェバー原人じゃないんだし剃ってくれよ

ファンタは消えてくれ！


マジウザい

食あたりの原因

http://f1-gate.com/klien/f1_9314.html

チャンドックの気持ちが分かったみたいだな

http://f1-gate.com/sakon/f1_9292.html

さわらび会のロゴをいれるしかフルシートを確保する術がないな

http://www.sawarabi.or.jp/index.html

しかし、ある意味ハミルトンやバトンと違って究極の御曹司だな
まあ半分みんなの税金だけど

>>708
もう33歳だぞ…頭にもくびさ

左近代役のクリリンが青セナを1秒以上ちぎったのもすごいわけだがｗ
フリーでは走ってたとはいえ実戦は相当久しぶりなのに。

ニックが怒ってるのはマッサザウバー入りの噂が出たからだな

最近はチャンピオン獲るためのジンクスってあるの？

ひと昔前は初戦を制したらその年のタイトルを手中にしたとか。
ここ数年はスペイン？だっけ、ここを制すればとか。

今年は初戦を制した人とスペイン制した人が別で、どちらもタイトル候補だけど。

>>715
たぶん、フジの、そういったデータ好きなディレクターがいなくなったんじゃないかｗ。

>>102
くるくるベッテルが最強とか吐かすのは痛いが
セナ、ジル、クラークを選んでるのは評価する
それにリント、ぺテルソンもいれれば完璧だ

こんどからそうしろ

>>717

リントなんて覚醒するまでどういわれてたか知ってるのか？ｗ
あいつが勝ったら丸坊主になってやるって言う賭けをするジャーナリストもいたくらいだぞｗ

ほう、りんとを凡人扱いする古参ニワカもいるんだ

２ちゃんは広い

>>717
ちょｗｗ
ベッテル以外みんな事故死してるじゃねえかｗｗｗ

あくまでも覚醒する前の話しだしなｗ

評価が決まった過去のドライバーと、これからのベッテルを比較するなんてナンセンスｗ
ベッテルなんてたかだかフル参戦3年目だぜｗ
リントの同じ頃なんてまだ優勝もして無い。

>>705
フリー走行でファビョってた割にはＱ３行けなかったからだろう
代わりに行けたのがコースと相性最悪なザウバーのカムイっていうｗ

>>722
マッサのナイスアシストも忘れちゃダメよｗ

ニックと言えば
http://www.youtube.com/watch?v=5gKLwsEgDx4

マッサはチームプレイするのかなぁ
コーナー４つまでは押さえてもいいんだよね
３つだっけ？

>>720
最速ドライバーって何故か死んでしまうってのがF1界のジンクスあるんだよ

クラークからジルに至ってそう囁かれてる

セナもやばいんじゃないかって言う人も多かった

シンガポール天気
最高: 30°C
最低: 24°C
雨
14 29°C
雨
20 27°C
曇り
23 25°C
雨

>>725
無線「KLIEN faster than you」

>>726
そんなジンクスはじめて聞いたわ

>>721
覚醒と麻疹に恵まれてな買ったこと一緒にしている次点でダメだろお宅は

ベッテルはウエバー見て分るようにニューウェイのマシンなだけなのは明らか

良いドライバーなのは認めるが伝説のドライバーにはなりえない

ウエーバーが伝説になれるなら認めてやってもいいけどさｗ

○覚醒とマシンに恵まれてなかったことを一緒にしている次点で

日本語ダメな次点でって言われそうだな

ダメだよ認めます

こんな事言うのもなんだけど
ベッテルも事故死すれば「チャンピオンになれてた若き天才」として伝説になるよ

抜きにくいから予選の順番通りになりやすいって話の反証に
二年前のアロンソを例にあげたベッテルﾜﾛｽ

スタートが終わったら後は寝ていいレースだろうけど

このままタイトル獲得できないままだと
ベッテルはチームの偉大な先輩■先生化しそうだな。

1コーナー抜けたら安心だよな

今の赤牛の隆盛があるのは■がニューウェイを引っ張ってきたからでもある
ある意味では住みつくと幸運をもたらす座敷わらしみたいな人だ

誰かクラッシュしてSC来るだろ。

ベッテルは今もこれからもどのチームいってもエース待遇だろうから
これから何度もタイトルのチャンスあるな

ゑのチャンピオンは昨年のバトンに続き釈然としないからハミ珍でいいよ

■「私も若いときはそう思ってました…」

>>740
ライコは納得のチャンピオンだったか？

ハミチンとか犯罪者がWCとか勘弁して欲しいから
マッサでいいよ

>>743
最終戦の最終コーナーでグロックを抜いてチャンピオン決定してほしいね

>>742
ライコは一応納得できたなー。

ブラジルでグロックは相手はチャンピオン争いしてるから、無理してインを締めなかった気がする・・・

今年のチャンピオンに相応しいのは
セナとジルとクラークとピーターソンとファンジオとヌヴォラーリを超えた
F1史上最高最強の天才ベッテルしか居ない

今年のゑはチャンピオンになったら映画化していいレベルだと思う
タイトルは　「若き天才ドライバー　セバスチャン・ベッテル栄光への軌跡（前編）」

>>747
おれもついこの間まではそう思っていた…

ウェバーは無理だよ。大量リードならこんな予選でもいいかもしれないけどな。

>>746
一方クビサは相手かまわず飛び込んだ
でもハミは淡々としてたｗ

>>715
チャンピオン争いの出来るドライバーに成るジンクス→ニックに競り勝つ事

>>587
うわ、先にやられたw

ニックが来た途端に可夢偉が映らなくなった気がする、
まさか呪いがこれほどとは・・・

カムイは数戦前から映る頻度が下がってきたよ
でも今回のQ3進出でまた露出増えるでしょ

カムイスレのマンセーが気持ち悪過ぎて笑った

今回は華僑が多いシンガポールだぞ
しかも祖国と日本の関係は最悪だ

ピットロードの速度違反でクリエン罰金らしいがこれって個人負担？
スポットドライバーがそんな貰ってるわけでもないだろうに大変だな。

マンセーしても当然じゃないの
復帰初戦といっても引っかかったわけでもないのに一秒近くもちぎられたんじゃあ
流石にヤバい。しかも可夢偉はF1初コースだし。

どうせ決勝では気付いたらステルスに抜かれてるだろう
去年も予選はクビサがいつも上なのに気付いたらステルスが前だったし

ヴェッテルは若いとはいえウェバーに対してあの程度の能力差しか
魅せてないからな、しかもミスが多いし。
伝説級のセナやクラークとの比較以前にハミルトンやアロンソと比較すべき対象。
良いドライバーだけどね。

時々予選で覚醒するから、カムイヲタはカズキヲタよりは楽しいだろうな

ベッテルは30歳くらいになったら変わるかもしれんな

ハミのデビュー時みたいなもんだと言われてるようだし
チャンプ狙える車に乗ってまだ日が浅いんだ、まだまだこれからだろうて

前半、ベッテルにばかりマシントラブルあったしね

マシントラブルばかりでベッテルの乗り方が悪いとまで言われてたな

>>755
ベルギーはメルセデスの前後でうつりまくりだったし
イタリアで映らないのは・・・当たり前田

>>757
俺も一瞬カムイ映さないのはそーいう配慮もあるのかなと
邪な感じもあったけど、考えてみりゃ今って
日本とモナコ以外は同じクルーがやってるんだし
単なる気のせいだね

(σ^∀^)σ
ヘナが今のベッテルと同じ年齢の時って、イギリスF3でブランドルと互角の勝負していた時だな（笑）
普通にベッテルの方が上だわ（笑）

クリリンのブランクってどれくらいあったの？

ベッテルはオーバーテイクを練習しないとなあ

顎と同じ4年だと思う

チャンピオン争いしてる終盤なのにカムイなんて映さなくていいよ

なんかウェバーがアホな事してる動画見つけた・・・
http://www.youtube.com/watch?v=hP5kPDYdo7E&feature=fvsr

しかしカムイの化けの皮が剥されるんじゃないかとハラハラしていたが
化けの皮剥されたのはブルーノだったな。

そのBセナに勝てなかったサコンてなんだったの

>>722
�dです
んー セナ…

間違った
>>772ね

>>774
これ覆面してる時はスタントマンがアフレコしてるんだろうが、
シンガポールで純和風テイストなのが理解できん。

>>742
マッサからのプレゼントだし実力的に納得はできないかな
但しわかりやすい史上最低チャンプという事でアリだと思う

緊張してきた
スタート前に緊張するのって俺ぐらいかな

>>780
昔はおおっぴらにチームオーダーでやってたことも知らんのか。

復帰戦でセナを1秒ちぎるクリエン
復帰戦で可夢偉に1秒ちぎれたニック

この四人の予選結果を見て思うに、ところで一体誰が速くて誰が遅いんだ？

>>782
今もおおっぴらにやってるけどな、多少罰を受けるが

>>781
早すぎるだろｗ

>>783
チームメイトがビリなのにもかかわらずポールを獲るアロンソかな

可夢偉Q2だったかQ3だったかまるまる１周映されてたやん

ニックさんや、同情するなら席を譲れよ

みんながセナセナ言ってると頭が混乱する
アイルトンかブルーノか

>>785
星野はレースの日は緊張で飯が食えなかったらしい。
その横で中嶋はカレーを食っていたそうな。

ニックはほんとまろやか走りだったな。
バトンをさらに遅くしたようなドライビングだった。
タイヤには優しそうだ。

10から14グリッドのメンツが若すぎてワロタ
この辺で多重クラッシュ起きちゃう気がする

>>790
だから星野は凄かったのか・・・

何かやたらと放送の仕方に文句言ってる奴がいるけど、ゆとり世代か？
自国ドライバーに偏向するのは何処の国でも当たり前だと思うが。

星野はプレッシャーで家庭崩壊あばれまくりDV

奥さんは星野が整形した

>>794
他の選手がミスって「よしっ！」とか言っちゃう解説は松木安太郎くらい

だから息子があんな・・・

>>794
応援・賞賛が過ぎるのはまあいいとして
他者の失敗を喜ぶのは浅ましい

まあフジって前からそんな感じだが

別にウォール突っ込んで「よしっ」って言ってるわけでもないからな
予選限界アタックなんてミスが普通だから、あの程度は許容範囲

>>792
顎が嫌がらせブレーキ
カムイよけようとするも接近してるアルゲ何とかと接触
あると思います

>>801
カナダだな
顎が可夢偉、ヒュルケンのルーキーコンビにやった
ヒュルケンは無理せずシケイン不通
可夢偉はなんとか留まるけど、2つめのコーナーでラインを上手く付けずにウォールにクラッシュ

可夢偉すごいやん

クリエンスポンサー持ち込んで乗ってるのか
やっぱりもっと金よこせってことだったんだな

今日は誰が一番最後にピットインするか我慢比べだね

ヒスパニアはなんか最低のチ−ムだな。より速く走ることよりドライバーから金を搾り取る
のが第一目標みたい。来年トヨタシャーシーを手に入れたとしてもセッティングを煮詰める
だけのチーム力はないだろう。
バーニーは、怪しいチームはグリッドにつけさせないとかいいながら、なんでこんなブラック
なチームに参戦を許可したんだ。

バーニーでなくモズレーだと思う
バジェットキャップなんてどっか飛んで行っちゃったな
新規３チームは確かに戦闘力はないが、モズレーの出れる出れる詐欺に引っ掛かったようなもん

>>806
金欠チームって昔からそんなもんだ

ヒスパニアが異常なのはそんなチームに4人もドライバーが詰め掛けてること

ドライバーの持残金・スポンサーが借金返済に使われるチーム・・・
アップデート全くない、来季のマシン作ってないとかホントに終わってる
小さいスポンサー一個でシート譲っちゃうとか、TMGと提携しても絶対金払えんだろ

以前フィジコがインドに乗るために持参金を用意しようとして
「年数回入賞するのが精一杯のチームに乗るために持参金とか理解不能」と
言われた事があったが
そこまでしてもF1で走りたいんだろうな

カラバンテもカンポスの話に一枚乗ろうと思っただけで
チーム買わされたのは成り行きみたいなもんだからな。
今まで働いて貯めてきたものをこんなことで散財したくはないというのが本音だろう。
オレらから見たらじゃあなんで続けてるのと言いたくはなるが。

ホントGP2ってなんなんだろうなｗ
セナBwwwww

シーズン中はネガティブな事は言わないようにしてるのかも知れない
実質ＨＲＴは終わってるかもな
トヨタと提携云々もウソで次のペイドラを引きつける為の一発ギャグかも知れん

今宮のニセニコの評価が意外に的確だった件

>>814
確かに、あれは驚いた
今宮さん見直したよ

>>810
チームも乞食だが、そこに乗る為にスポンサーにすがり付くペイドラもたいがい乞食だな

ニックは決勝速いって？
ごめん、カムイもなんだ。

どうしようもないダメチームも売却すると１００億からの値打ちがあるからスゴイと言えばスゴイが・・・

>>814
なんて言ったの？

>>818
参戦権に価値があるからなー

フィジコは念願のフェラーリ乗れたんだから幸せだよ
でもあのスパはフィジコが優勝すべきだった
ライコネンが1コーナーのオーバーランで勢い落とさずに2台ぐらい抜いて、3位になった時はふざけんなって思ったな
あれでペナルティなしとかオカシイよ

アナ「復帰初戦とはいえ大健闘です！ハイドフェルド15位！」
右京「いやあ流石ハイドフェルドですね。上手いですね〜！」
とでも言ってほしかったのか？ミスは誰が見てもミス。

マッサはアロンソ優勝の為になにかしらの行動を取らされそうｗ

>>823
譲るくらいしかできないのがマッサ
バトル下手だから壁にもなれないしな

メディアのホームタウンデシジョンなんて日本はまだ割とフラットな方なんじゃね？
英国の母国贔屓とか今昔問わずあからさまだし
英国フランススペインブラジル例外なし

>>814
最近乗れてるってやつ？
録画してないから教えてくれ・・・

>>823
マッサ「もしもしピケ子元気、シンガポールの件でちょっと聞きたいことあるけど、今いいかな」

>>824
それでもタイロッドへし折るくらいの仕事は出来るんだぜ

>>821
フェラーリだけが許されるチートだな、他のチームならペナだよね。
禁止されてるチームオーダーをおおっぴらに無視したのも、俺達フェラーリには
許されると思ってたように思う。しかし全世界に放映されちゃったのでさすがに、か
ばいきれなかったな。やるなら、みえみえでも暗号使えよ！

>>821
１コーナーってラ・スルスのこと？あそこは大回りしてもＯＫでしょ？

>>829
なんかチームオーダー禁止の条項そのものに今後メスが入るらしい
つまり許容する方向。さすがフェラーリ様の影響力は昔からハンパない

>>829
オーダーの件は、スメドリーの謝罪が焦点なんで、チームとか関係無いでしょ

そもそも世界にナショナリズムが無いという前提がおかしいからな
日本の平等教育に知らぬ内に洗脳されているとしか
もちろん陰謀論とかは別だけどね

GP2アジアにニコヒュルが初めて出走したときとんでもないやつが現れたみたいな感じだった。
スポットなのに他のチームが足元にも及ばなかった。
思えばその前年同じくGP2アジアにグロージャンが出てきたときも似たような感じだった。
それがF1上がってこのザマだもんな。
GP2は有名マネージャーのお抱えドライバー売り出すための箔付けみたいなもんで
つくづく主催の都合のいいようにできてるんだなと思った。

>>821
今年からアレはペナの対象になったじゃん
フィジコは犠牲になった

ところでマッサはなんでコース中央で車を止めたんだろう。突然エンジンストップで
急停止したのでコースわきに移動する惰力もなかったのか。それとも本番に向け
ての予行演習か？

決勝はマクラーレンを援護するメルセデスGPシューマッハの姿が

決勝はいつもの時間からか
危うく見逃す所だった…

偽ヌコは、初めてF1のテストで載ったときは散々だったな

>>801
今の可夢偉ならミハエルも軽くあしらえるだろｗ

>>833
むしろ先進国で日本ほど風潮的に自国民のナショナリズム貶す人多い国もなさそうなイメージだが。
愛国心=自分の国を好きでいるって事なのに何がやれ戦争だとかさ

>>821
見てた人はフィジコが真の勝者だって知ってるからいいんじゃね？
インチキ含めてフェラーリなんだし
解雇はクビになったしな

現地時間７時頃雨だそうな。
昨日より路面の水残るかも。
全車インターミディでスタートかな。
今回雨よりなセッティングしたチームあるんだろうか。

http://www.accuweather.com/ja/sg/singapore/singapore/hourly.aspx

可夢偉タイヤ温存したのに残念だ

今年のGP2はマルドナードが第1レース６連勝とチャンピオン街道爆進中だが、
去年はヒュルケンバーグのチームメイトでヒュル100ptsに対し36ptsしか稼げていない。
こういうの見ると大分冷遇されてた？とか思ってしまう。

>>782
この件、俄かＦ１ファンが増えてつまらなくなったよな。

モータスポーツなんてチーム戦だし、
Ｆ１の場合、コンストでなくドライバーでチャンプを取ったチームが
来年の車番１とを付けるんだから、
ファースト以外は、人間であってもパーツ扱いで
ファーストの勝利に貢献するもんだ。

しかし、セナのセカンド扱いだったベルガーが、
セナのチャンプ獲得後、鈴鹿でセナから1位を譲られたことがあったが、
あれが美談になるぐらい、チーム内での順位交換に
寛容だっただけどな。

マンセルもチャンプ獲得後はパトレーゼによく順位を譲っていた。

>>844
雨だとレイン→乾けば新品SSが投入できるが、
乾いてると中古SSでスタートで温存したSSはミディアムがパンクでもしないと使えないから雨の方が有利じゃね？

>>821
それはおかしい
それではそもそもマンセルのラソース大回りがおかしいって事になる
ショートカットもしてないのにペナルティだとか意味不明

>>845
今年のGP2のレベルがあれすぎるだけ

マルドナードはアグレッシブだしF1来たら面白そう

>>846
譲ったのってモンツァと鈴鹿くらいじゃね？
モンツァはどっちもトラブル出て意味なかったけど
逆にパトはマニクールであからさまに譲ってんだよね
コメント拒否してたけど
まああきらかにマンセル速かったしなあ

>>846
>セナのチャンプ獲得後
>マンセルもチャンプ獲得後
獲得後だから、寛容だわな

>>819
>>826

予選のQ1の時に偽ニコの話になって

ﾁｬﾝ「今朝のタイムやデキをみてると此処で５グリッドダウンは痛い、てか惜しい」
ｵｸﾞ「本当に良いタイム、良い走りをしてました。」で、オグが今宮どうよ？と振って
見たまんまが
「バリとは甲乙つけ難いが、バリはこの一周という時にタイムの揃え方が上手い。
　アベレージでみると両者とも遜色ないけど、そこのトコをフリー走行ですら感じる。
だからどうしてもベテランに先行されてしまう。それに２人のマシンの道具の差も大きい」

超テキトーだけどこんなカンジ

>>846
９１年鈴鹿のアレは当時からすでにロンと３人でレース後大揉めしたって言ってなかったっけ？
ベルガーが激怒したらしいが。当時の風潮はともかくあの件は

>>846
その昔のｇｄｇｄにウンザリさせられて禁止になった歴史を知らんのか。
パワハラって知ってるか？
昔は許されても今は許されないんだよ。

>>855
顎のえげつないバリへの幅寄せもベルガーが「あんなの昔は普通だった」ってコメントしてたしな
時代は変わるって事だなぁ

>>843
むー、微妙だがインタースタート→乾く→ちょっと雨ってパターンかなこれ

>>854
> ベルガーが激怒したらしいが。当時の風潮はともかくあの件は

当時見てた人間なら誰でも知っているあの茶番。
速さで負けるならまだしも、譲られて優勝が美談？
譲られた本人がマジで切れてるのに？

ID:bwMqMUPc0 はニワカすぎる。

>>843
カムイは新品ソフトを温存してるらしいけど、当たるといいなあ

>>855
昔のgdgdじゃなくて顎の空気読めなさで禁止だろ
何言ってんだお前は

正直アレなきゃまだ普通に続いてただろうな

>>628
これかｗ
http://www.youtube.com/watch?v=urAzPF6Yw8w
>>724
http://www.youtube.com/watch?v=yIpi1OcFbCY#t=1m10s



今日はニックが顎をぶち抜いてくれないかなと期待

さすがにチームは規約を分かってなかったとかないよね？
今までも何度かQ3出てるし・・・

>>828

アレは上手かった。
アロンソまで出し抜こうとしているフリをしながらの撃墜だった。
そのおかげか、大抵の人が、「じっとしてりゃいいのにハミルトンがバカ」と言ってたくらいまっさんを責めていないw

そういえば、シューマッハ兄弟のチーム外オーダーもあったな。
周回遅れになるときに、
ラルフがミハエルをすんなりパスさせるのに、
後続のドライバーには、２周ぐらい嫌がらせをした。

逆に、ミハエルが勝利確実のとき、ラルフの直後まで周回遅れにして、
ラルフを同一周回にとどめておいた例もあったな。

ラルフがジョーダンのときはそうだった。
ラルフがウィリアムズに移ってからは
さすがにしなくなったようだが。

>>856
ウォールがあるのにあそこまで寄せるなんてほとんど見たことねえぞ

>>859
いやそれ違うから
新品をQ3で使いたくなかったってのが本人コメント
走らず温存したかったっぽいよ

>>866
前と１秒違ったからな。
俺だったら使わないや。

>>864
Wil行った後は逆にバリチェロの為に妹ブロックとかしてたな

>>865

1コーナーで接触するまで寄せたトリプルチャンピオンがいるじゃまいかw

シンガポールGPのレース・スチュワードは，予選中にBMWザウバーが
「危険なリリースをした」として，約170万円の罰金を科すことを決めた。
予選2回目にＮ・ハイドフェルドがピットを出る際，
ピットレーンを走行中のＭ・シューマッハと接触しそうなほど接近する事象が発生し，
このことが問題視された。

ニック散々だな

>>869
それ、１コーナーをシケインに置き換えても同じ

>>866
あごめん逆か
カムイの言うとおりだな、Ｑ３で新品下ろす意味無かった

Q3不出走であれば戦略の幅も広がったことは確かだな

>>870
逆にカムイはピットでるときに止まってたようなｗ

セーフティーカースタートでいいよ


と、眉ヲタの俺が言ってみる

ベルガーの真意「俺達の時代は壁にぶつかるまで幅寄せしてた」

>>869
あれも危ないけどストレートじゃないし被せてないしそもそもウォールがない

>>860
禁止にはなったけど、罰則も何もないから結局は大して変わらないという

ザウバーってなんでこうも意味のない事をさせようとする時があるんだろう

退かない奴が悪い時代がありました

>>873
１０番グリッドなら１１番のほうがいいような気もするが、
ニックが加入した以上、予選は少しでも前のほうがいいよ。

>>846
あれは美談じゃねーよ、セナ露骨すぎでベルガーが怒るのも無理はなかった

>>856
あの時代、ベルガーだけは超危険ｗ　バックミラーちょっと覗いてない？
http://www.youtube.com/watch?v=9e5A55atmAc

ニック散々
http://www.youtube.com/watch?v=9J1jtSO6APs#t=2m33s

>>873
Ｑ３はタイムを捨ててプライムで消化するとか。
ただ、形式的にもアタックしなきゃ、文句でるから、
３周分は損するね。

>>821
フィジコはずーっとライコネンについていったんだからたいしたもんだよ

>>882
だめだ実況がツボに入りすぎ、笑える

プライムでタイム出したらプライムスタートになるね
ところでQ3不出走って今のレギュレーションでちゃんとセーフ？

ステルスが顎を抜こうとして、顎が気づかずにぶつけてリタイヤきぼん

>>863
07の解雇にチャンププレゼントといいマッサはポチの天才だな

ステルスも何も給油禁止のレギュでそこまでジャンプアップなんて
レースが波乱にならんかぎり起こらんと思うけどね

>>877

88年のエストリルで壁近くまで寄せてたぞw

>>889
タイヤ寿命も長いしね、みんな1PITだから
SCのタイミング次第

>>886
興行的にマイナスだから、
グレーゾーンでセーフでも一度やったら、明文化され、
二度目から確実にレギュレーション違反になると思う。

>>889
給油可でも同じじゃね

ってか、自国ドライバー贔屓は当たり前の気がするけどな
俺はMBSとサンテレビで鍛えられたから全然気にならない
ここの人たちってそういう耐性がないよね

ってか、交換ペナは現時点ではニコヒュルだけ?

>>885
これか？
実況Ａ　「ウイヤイヤイヤイヤヤ・・」
実況Ｂ　「オッバー！オッバー！ミヒャエル・シューマッカー〜」

>>882

おお、これは伝説の

「今度から、ピットインする前には君の家に電話してから、（ピットイン）するよ」

とのたまったレースではないかw

>>821
あれで勝てないのがフィジケラなんだよ＞＜

なんでフジはまともなOPが作れなくなったんだろ
2006あたりが最高だった
DON'T STOP ME NOWとか使ってかっこいいの頼むぜ

>>898
あれPRIDEで煽りV作ってた人がやってたんだよな

>>897
勝つ、勝てないでいえば、本人も気がつかないうちに優勝してしまう
のがフィジケラだろ。

>>898
おじさんとしては90年頃のCGマシン×TRUTHのOPが最高

>>900
ブラジルのアレは空前絶後かも知れんね

>>886
F1のレギュには明確に禁止とか書いてないけど、国際競技規則を持ち出して
スポーツ精神に反するとか、故意による走行拒否あるいはボイコット
予選順位の操作・・etc。とかで処罰されるのは間違いないと思う。

>>898
今年のなんて完全に手抜きだもんな
TRUTH21cを使ってた頃が好きだな

>>903
グレーゾーンっぽい感じなのかねー
チームオーダーで罰金レベルなら、明らかにセーフだろって個人的に思う

>>901
それも良かったが去年の地上波OPはなかなか良かったよ
今年のは糞すぎて泣けてくる
しかもCSも道連れだし

グリッド紹介はイタリアGPから良くなったよ

>>703
今のＦ1ドライバーのほとんどが資格ねーなｗ

>>901

古いマシンと新しいマシンと交互に出てくる頃のが良いな

>>901
雰囲気的は当時としてとても良かったが流石に今見直すと古臭いな。
そもそもスポーツ中継なんだから、凝ったオープニング必要ないんだけどね。

>>724
この一軒でニックは日本人を酷く憎むようになった
外人からしたら日本人の顔はどれも同じらしく
今回日本人のカムイに負けたのが腸ひねくりかえるほど悔しかったんだな

>>724
ちなみにこれどんなクラッシュだっけ？覚えてない・・・・

金回りが悪くなるといろいろと質が落ちるんだよ。
TVとか映像ってのは金に比例して質が変わる。

>>886
セーフだと思うよ
36条2項のbにそれを想定したレギュレーションがある

2006　中国GP

ニック・ハイドフェルド（BMWザウバー）、R.バリチェッロ、J.バトンのHonda勢、
ペドロ・デ・ラ・ロサ（マクラーレン・メルセデス）の４台による４番手争いが熾烈を極めた。
最終ラップでSUPER AGURI F１チームの佐藤琢磨を周回遅れにする際、N.ハイドフェルドが佐藤に追突し、
後続のR.バリチェッロは避けきれずに接触。J.バトンが４位を獲得し、
５位にP.デ・ラ・ロサ、６位R.バリチェッロ、７位N.ハイドフェルドの順でチェッカーを受けたが、
レース終了時、このアクシデントは審議対象となっている。


これかｗｗｗｗ

>>912
周回遅れの糞クラッシャー蛸がずーっと肉の前をふさいで
最後のストレートでも譲らず肉の前でわざとスローダウン
その影響で後ろのバリ禿が突っ込みデラロサも突っ込みそうになる

ttp://www.youtube.com/watch?v=9cAsouky1Nc

>>724
ニックが向かってきたら
顔を背ける張本人が面白い

>>917
シュールだよな、見事に通過できてるしｗ
左近の返しもナイスだが

>>900
おなじく
ひらがなでたいれるが良かった

>>916
ありがとう。周囲のどれが同一周回か分からないが
周回遅れの動きじゃねーなｗ

安価間違えた
>>901だった

>>915

これ左近が濡れ衣着せられたヤツ?

>>920
前のスパイカーと糞馬鹿クラッシャー蛸氏ねがラップダウン
でも1周以上ずーっと譲らなかったからなこのクラッシャーは

そういやニックは日本人にはサインしないらしいな
求められる事のも少ないみたいだが

ほんとカスクラッシャー蛸はF1における日本人の立場を悪くするだけ悪くして去っていきやがったな

タクマのこれ何度みても笑えるw
ただニックもオーストリアでタクマ殺しかけてるからなぁ

>>926

あの時のニックはひき逃げ犯の挙動不審振りだったw

>>916
同一周回ならありふれたクラッシュだけど周回遅れとなると疑問符は付くな

ニックが琢磨を殺しかけた時の反応も観たい
クラッシュの動画はあるんだけど、ニックの反応が分かる動画が見当たらん

>>914
その解釈はおかしすぎるだろｗ

>>929
(クラッシュしたことに対して)あ〜やっちまった・・・ってトラック外でたたずむ姿が映ってただけで
蛸のことなんて微塵も気にしていなかったと思うよ

そもそもステルスだから映像で捕らえることが難しい

保育園のお散歩みたいに先導の先生とケツで全体を監視する先生
今回フェラーリはレース管理側の機関としての任務を全う出来たな

>>929
救助されるクラッシャーの様子を見て
タイヤバリアにへたり込んで頭を抱えてた

すげーショック受けてたよね

HRT、わずか20分の予選で約200万円の損害
http://www.f1-life.net/modules/news/details.php?bid=911&cid=1

コリン・コレス「おいっ左近呼んで来い！！」

もう買い取って左近GPにしちゃえ

あれ肉は悪くなくてユーン様が悪かったんだっけ。

>>936
wこういう罰金はドライバー個人で払うはず

>>916
わざとスローダウンっていうより
青旗見てない＆ミラー見てない＆前走との距離感も掴めてない
から前走車両に仕掛けるつもりでラインを外して
やっぱだめかーと正規のラインに戻した感じじゃね？

　＜Satoはアマチュア

>>936
35キロ以上の速度超過って暴走行為だよな

>>929
http://www.dailymotion.com/video/x48tli_f1-2002-gp-autrichetsatojordannheid_auto

今回罰金多すぎだろ・・・
これに続いてハミルトンあたり、ガム吐き捨てとかやってくれないかな

今日もマッサとペトロフは自ら犠牲になって
レースを盛り上げてくれるだろうなw

>>882
映像見ても、抜けなくて苛々しながらスリップ使おうとして
ベルガーがピットインする可能性を頭からすっ飛ばしてたパトレーゼが悪い
それとも何か、ピットインする時に減速するな、とでも言うつもりか？

パトレーゼが今年ゑが飛んだ時と同様のミスをしてるだけじゃん

>>942
どうもです
6分40秒ぐらいから、そんな映像が見れるね

>>945
3ヶ月前に散々した話をまたループさせる気か？

>>938
ユーンの車が白煙吹いてコースにオイルまき散らした
それで滑った肉がスピンって感じ

>>945

だから

>>896になる。
ベルガーはこういうウイットの効いたコメントが良かったw

>>947
つうか、そもそもスレ違いなんだよ

>>948
あの白煙はブレーキでロックさせたタイヤから出たもの

>>950
次スレよろ

今日のシンガポールの天気はどうなんだろう

天気予報は毎年同じでいつもどおり！

地上波はイタリアのときみたいなグリッド紹介してくれるかな？
あれ個人的に結構好きなんやけど・・・

>>953
FIAだと雷雨
しかしFIAの雷雨マークを見るとどうしてもコイツを思い出してしまう

　　　　　　　　　　　　＿＿＿
　　　　　　　　　　 ,r'　　　　 `ヽ、
　　　　　　　　　 ,i"　　　　　　　 ﾞ;
　　　　　　　　　 !.（●）　　　（●）,!
　　　　　　　　　　ゝ_　　　　　　_,r''
　　　　　　　　　／　　;;;;;;　　・・　;;;;）　＜俺、似てね？
　　 　　　　　　/　　　　　　　　 　（＿
　　　　　　　　|　 　 f＼　ﾄｪｪｪｲﾉ　 　 ￣`丶.
　　　　　　　　| 　 　|　　ヽ＿＿ﾉー─-- ､_ 　）
.　　　　　　　 ｜　　| 　 　　　　　　　　　/　　/
　　　　 　　 　｜　｜　　　　　　　　　　,'　　/
　　　　 　 　／　　ﾉ　　　　　　　　　 　| 　 ,'
　　　　　　/ 　 ／ 　 　　　　　　　　 　|　 /
　　　　 _ノ　／　 　 　 　　　　　　　　,ﾉ　〈
　　　　(　 〈　　　　　　　　　　　　 　ヽ.__　＼
　　　　　ヽ.＿>　　　　　　　　　　　　　　＼__)　

昼間降ると夜まで濡れたままとか言ってなかったっけ。
もう降ったんだろうか。

>>956
どんなマークだろう？と、LTのweather探してたら
気圧の単位mbなのねhPaになおせばいいのに

韓国走ってきたけど、富士並のロングストレートでマク有利なサーキットだ
是非開催してもらいたいな

一年中同じ気候の熱帯雨林気候なので、基本的に365日同じ
終日雲が多めの晴れか薄曇りで蒸し暑く、午後に突然の雷雨があるかもしれない
それしか無いのがシンガポールの天気。それしかないんだよ！

>>958
スマソ、FIAのTOPPAGEね

日本GPはセナ見れないかもな
HRTに新スポンサーを持ち込んだクリエン
http://ja.espnf1.com/hrtf1/motorsport/story/29415.html

>>962
優先順位はセナ＞左近＝クリエン＞チャンドックじゃないの？

>>962
ブルーノはパレードランをしに来るよ

前座でヒストリックカーつかマクホンに乗るとかあるかな？セナ

ブルーノ・・・

>>958
統一単位なんてものに馬鹿正直に従ってるのは日本くらいのもんなんじゃね？
英米はポンドヤードのままだしさ

眉毛
ハム
道端

イギリスは今は違う。
さほど徹底はしてないが公にはね。

>>970
>>950が立てそうにないなら立ててくるがどうする？

クリエンが初乗りで青セナ１秒ちぎって株が上がってるけど、インドのテストでフィジコ、ウッチーに負けてるんだよね
ウッチーレベルのドライバーが１秒ちぎれるんだから、HRTはボチボチのドライバーと最初から契約してたら初期ヴァージン辺りを予選で食えたんじゃないのか？

トロロッソにも同じことが言えそうで怖いな、ブエミはそんな悪くないドライバーと信じてるが

>>971
首脳陣もドライバーには不満を抱いてるそうで、ことあるごとに｢ベッテルならもっとうまくやれるぞ!｣とプレッシャーかけてるらしい

>>944
ペトロフってどうだろうな？
去年のグロはあっという間にブレーキをだめにして終わったけど

>>972
赤牛であのザマなのにかｗと返せばよい

スレ立ていってこよう

>>969
徹底させる気なんてないだろ？

すまんスレ立ては無理だった
しかしこれだけは言わせてくれ
今宵マリーナベイの61周を誰よりも速く駆け抜けるのはジェンソンだ
マクラーレンの真のエースは4番グリッドから素晴らしいレースを見せてくれるであろう
ゆえに

ジ　　 ェ　　 ン　　 ソ　　 ン　　 ・　　 バ　　 ト　　 ン　　 最　　 強　　 伝　　 説

を今ここに刻みつける

アロンソ１位
ベッテル2位となって

タイトル争い面白くしてほしいわ。
まぁベッテルはスタートでハミに抜かれそうだが。

あっ、そしてベッテルが・・・ベッテルが・・・ベッテルがまさかの

大！どんでん返し！

今日はベッテルのポールトゥウィンだな

アロンソ・ベッテルが表彰台でウェーバー・ハミルトンがぶつかったりしたらチャンピオン争いはすごいことになるな

>>979
またバトンに接触か
そしてアロハミゑという最悪の結果にｗ

>>982
さらに振り向けばバトン

>>967
所詮白人は口で何言ってても「自分達が一番優れている優秀な種族」が根底にあるから
「伝統を重んじ」とか言って変えようとはしないだろうね

>>977
伝説もいいけど指名しないと

>>986
おっと失礼
代行頼んでいいですか？

>>987
俺に依頼してるようにも見えるからやってみる

駄目だった
次の人↓お願いします

>>310と>>981ってさぁ
釣りじゃなくて本当に勘違いしてるのかもしれないw
しかも同一人物だったりしてw

ナイトレースもいいけど、日本は高齢化社会だし、早朝レースもやって欲しいね。

じゃ行ってみる

>>991
F1に日本社会関係ないし

http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/f1/1285489068/
次

乙

乙

そして梅

スレ立ては操作された

最強馬鹿が立てなくて良かったわｗ

1000ならカムイ大クラッシュで死亡

梅

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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。