【工事中】F1韓国ＧＰに反対するスレ★8【wktk】

前スレ
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/f1/1284784701/
チャンドック、オンボード映像
ttp://www.youtube.com/watch?v=FCt6_EAg1y4
当初レイアウト図
ttp://www42.tok2.com/home/alviditz/minkara.carview.com/F1track-Korean_International_Circuit.jpg
フジTVコース紹介
ttp://www.fujitv.co.jp/f1gp/data/rd17.html

【韓国】Ｆ１　「韓国人は最終的にやり遂げるんですよ」「10日間でやり遂げてみせます」サーキットの完成期限が28日（火）に★2[09/15]
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1284561227/l50

ブリジストンあたりにむちゃくちゃな発注かけて
意図的に拒否されたからそのせいで未完成とか言いそうだな
3日後にバリア用タイヤ4万本現地納入とか

こんな記事があった

http://rd.yahoo.co.jp/jpr_sports/top_etc/p5/SIG=11eo17g7n/*http%3A//number.bunshun.jp/articles/-/49828/

＞3日後にバリア用タイヤ4万本現地納入とか
孔明でも無理だろ

バリア用タイヤのメーカーもブリヂストンのみなのかね？

>>4
前スレにも貼られてたね。

未だにジャーナリストに対して、宿泊案内が無いのだろうか？

　タイヤバリヤの話もう飽きた。技術的な話題はよそでやれ。
ていうかそれ以前にコースの完成発表記事をいい加減KAVOは出せ。
　その上で、縁石や仮設スタンド、グラベル、タイヤバリア、F1広告看板、フリースペースや売店などを
生暖かい目で見てあげるから。韓国F1が開催されると

だれかこれまでの情報をまとめで作ってくれ。俺なりに簡単にまとめてみたが訂正があったら直してくれ

�@韓国GPのコースは9/16現在完成していない。規定ではレース開催前60日以内までに完工が条件
�A9/4チャンドックが勇気ある走行を行ったが、基層で走行。レースを出来る状況ではなかった。
舗装強度は足りない可能性大
�B宿泊施設や周辺インフラの状況は未だ不明。周辺の主要な都市まで片道3時間は最低必要。
�Cサーキットに来るための具体的なアクセスは未だ発表なし。臨時バスの運行計画すら公開なし
�Dこけら落としはことごとく延期。現在KGTCがこけら落としと言うことになっている。
�EFIAの査察は度重なる延期で9/28になった。連休によるアクセスの問題らしいが、そもそもそんな状況で
　レース開催日が対応できるのかかなりの疑問が残っている。実際はFIAの温情裁定の可能性大。
�F過去CARTシリーズ(現IRLに統合)で安山サーキット93%完成としていたものの、結局完成せず、
　　3年も開催延期の末ポシャった前科あり。
�GCARTでは2005年不十分なサーキット完工率と周辺インフラ不足、 大会進行に必要な財源調達に問題により
　大会をわずか一ヶ月余り残して電撃取り消しにされている。
�HCART市街地開催の噂は騒音問題などで結局実現しなかった。

こんな感じか？

>>8

タイヤバリアの話で悪いが、
10.タイヤバリア、マットは用意されていないが大丈夫だろう(朝鮮語サイト情報)
11.サーキットにヘリポートが義務付けられているにも関わらず韓国にはドクターヘリが無い(別板情報)
12.KGTCは韓流スターが多数参戦してるから10000人くらい日本のおばちゃんが来るらしいが、F1チケットは100枚しか売れてない。
13.サーキットに行くには道々49号線か国道2号線しかないが、こちらも拡張工事中

ざっと検索したけどタイヤバリアでいうと一度ぶつかったときに容易に修復可能ってのがでかいみたいだな
あと特にタイヤサイズに規定はないみだいだし特にデカイタイヤが必要じゃないみたい
問題なしそもそもティルケが一切やってくれるし
＞宿泊施設や周辺インフラの状況は未だ不明。周辺の主要な都市まで片道3時間は最低必要
はちらほら情報はでてるだろそもそも3時間はかからないだろ周辺の主要な都市まで

7月中にコースの舗装が終わっていないといけないはずが
8月にBBCが撮った写真では土剥き出しだった。（http://twitpic.com/2gfy5g）
8月下旬開催予定だったフォーミュラBMWは中国で代替。

>>9
その100枚ってＬＧさん分では？

しかし あれだな初開催にしては関連企業さんも半信半疑なんだな

>>10

それが、韓国はティルケは現場のことはノータッチだったんだよ。
発注関係とかは全部韓国サイドだったみたいだけど、8月に惨状を見かねて
弟子を送り込んだんだよ。
7月ごろにアスファルトのグレードを日本に問い合わせてたみたい。

あとは、外国人観客と関係者はソウルとかの都市にホテルを取ってそこに
飛行機で運ぶって言ってたな。
観客輸送用のバスは600台用意したみたいだけど、バス発着所からサーキット
まで6kmくらい歩くんだって。

>>13
結局日本のアスファルトなのか

>>13
そうかティルケはアドバイザーだけだったな
まぁタイヤバリアは韓国もF3とかで経験があるから問題ないだろ
アスファルトの骨材は結局どうなったんだろうな
シンガポールはマレーシアから輸入したそうだ

ttp://www.youtube.com/watch?v=G7Lh379HVYk

メインスタンドに入れても2万人ぐらい？
鈴鹿みたいに、コースサイドに丘が有ったりで観戦できればいいけど、
真平らだし、立ち見でも厳しいんじゃないかなぁ

>>16
メインスタンドは１万６千人

>>15
最後の開催2003年だぞノウハウ残ってるのか？
仮に残ってたとしても今のサーキット関係者に伝わってるんだろうか
一致団結して開催に向かってるように思えないんだよね

建設中のサーキットにカメラ持って近づいたら狙撃されたりしてなｗ

全然関係ないけどバーニーの未来かも、、、、認可出来ない出国停止とかw

中国に出資した日本の会社→中国側の責任者が韓国の会社に勝手に投資→韓国企業倒産、中国人責任者逃亡
→日本側の取締役現地法で裁かれ150日拘束軟禁
http://www.youtube.com/watch?v=I0HMmDuAZyo

韓国GPの本格的な最終査察、28日も行えず。開催中止か？
ttp://www.f1-life.net/modules/news/details.php?bid=893&cid=1

>>21
……まじかよ

>>21
ソースはこれか
http://www.motorsport.com/news/article.asp?ID=388109&FS=F1

とうとうバーニーが切れたか…

韓国のF1サイトで宿泊所見て遊んでいたんだが
サーキットまで40分のモーテルをgoogleMAPで見てみると60kmぐらい離れた山の中だったりするわ
すぐ隣の街中のホテルが50分になってたり
ほんともうむちゃくちゃだな

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　（0゜・∀・）
　（0゜∪ ∪ +
　と＿_）__）　+

さすがのバーニー、ティルケコンビもお手上げか

>>21　>>23
まだ舗装が終わってないって、まじかよ(･ω･;)

いや、俺、最悪でも査察までに舗装だけは完成させて、懇願するんじゃ
ないかと思っていたんだが。

>>21
なんとか致命傷で済みそうﾆﾀﾞ
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建前では中止を願っていたが、本音では歴史的大失態開催を見たいという気持ちが少しあった。
それももう叶わない。

これは査察の延期に成功したと・・　勝利ﾆﾀﾞ
まだ二週間はこんな感じでずるずる行く

夏休みの宿題の提出を先延ばす生徒みたいでおもろい
先生が切れて”殺すぞ”なんていったら生徒の思う壺

中止になった場合の違約金てどのくらいの額になるの？

バーニーの保身と金儲けのために無茶苦茶。韓国はキャンセル常習犯でそもそも開催させるのが無理があった。
来年カレンダー入りするインド・デリーはコモンウェルスゲームすらまともに開催できそうもない。
テキサス・オースティンはすぐにでも工事を始めないと間に合わないにもかかわらず
交通計画が杜撰で地元当局から建築許可をもらえる見込みすら立たない。
CVCも見切れよ。

F1通信にもktkr
　テレグラフ紙の記者トム・ケアリーは「バーニー・エクレストンは必死で契約破棄を望んでいるので、
　それ（韓国のサーキット）は、最終的に契約を破棄することになると思う」

一戦減ればタイトル争いが…バーニーの統括責任？

いやぁいよいよ最悪な事態になってきましたな。
せめてチームが本格的な準備を始める前に中止決定しないとね。

今ある選択肢はどう考えても『開催』は無い。
いつ誰が中止を決定するかだけ。
最悪、上陸してからの中止もあるよコレ。

金欠チームには死活問題だぞ。

バトンこれで鈴鹿終わってジェシカと日本で遊べるね

すでにタイヤ送り出しちまったブリジストンはどうするんだろ・・・

>>35
>バトンこれで鈴鹿終わってジェシカと日本で遊べるね
★★★　レストランに10回ぐらい行って下さい。

節子、ブリジストンやない。ブリヂストンや。

おおう・・・ブルヂストン。今まで素で間違えてたｗ

前スレの終わり際から妙に擁護がおとなしいと思ったらコノザマかよ......
馬鹿ﾁｮﾝは馬鹿ﾁｮﾝなりにショッパイイベントをやってくれないと、
真性の馬鹿じゃ馬鹿にして遊べもしねえよ。

違約金以前に、来年もここでＦ1が無いって事になるんだし、
LＧはマジでヤバいかもな。

ブリヂストンとキヤノンとキユーピーマヨネーズは
絶対に誤表記してはならない。

>>36
「クムホ」とペインティングして転売完了

富士フイルムも仲間に入れてあげて…

http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51695955.html

これか

>>23
"sign off" て契約破棄という意味もあるがこの文脈だと「承認を得る」（最後のサインをもらう）という意味だよ
だから正しくは
「バーニーは乗り気なので結局は承認を得られることになるだろう」
「ただし（査察の遅延は）FIAとサーキットにとってはいいPRにはならないけどね」
ということ
F1通信も勘違いしてるね

アヲハタも…

>>31

違約金が幾らか知らないけど、

年間契約のFOMスポンサー料、TV放映権料の韓国GP分
各チームの年間契約スポンサー料の韓国GP分
これらはスポンサーやテレビ局に返さないといけないから、
韓国が弁済しないといけないだろうね。
FOMやTVは幾らか検討が付かないけど、
マクラーレンやフェラーリは年間予算から推測すると
トップチームで1600万ポンド。下位チームでも100万ポンドくらい
あとは、韓国用に各チームが用意したパーツ代
石橋さんはじめパーツメーカーが用意したパーツ代、
輸送用航空機を手配済みならキャンセル料
レースごとの契約で乗ってるドライバーやメカニックの所得弁済

こんな弁済関係にバーニーの迷惑代が乗っかった金額になるのではないだろうか？

>>39
節子、ブルヂストンやない。ブリヂストンや。

http://blogs.telegraph.co.uk/sport/tomcary/100012656/korean-gp-circuit-inspection-delayed-again-by-long-bank-holiday-weekend/
テレグラフのやつってのはこいつだな
何いってんだこいついかにも無能そうな顔しやがって

進捗状況がわかる画像がこないと何ともいえん

>>45
なるほど……。こんな訳で良いのでしょうか？

"I believe it (the Korean circuit) will eventually be signed off because Bernie (Ecclestone) is desperate for it to be signed off."

思うに、結局のところ承認に向けてサインがされるのを待つ状態だ。
バーニーが必死になって開催のサインを求めてるから。

>>47
腎臓を３桁用意しても足りない……

http://www.f1-life.net/modules/news/details.php?bid=893&cid=1

なんか来たけど個人サイトかな？

ついでに
上海GPも中止すべきだな、韓国と上海は常にグル

サーキットができなくてＦ１開催できないって史上初になるの？

>>49
何の情報も提供してくれない日本のジャーナリストよりは遥かにマシだよね
皆が知ってることを１週間遅れで書く東スポとか

まぁでもこんなこと言われるのは
ちゃんと韓国が21日の検査する予定だった日に
少なくとも舗装は完了しましたよ宣言出さないのがわるいよね

なんと今年は秋休みがあるのか

開幕前からいわれていたがw

韓国ＧＰｋ本格的な最終考察28日も行えず。開催中止か？

http://www.f1-life.net/modules/news/details.php?bid=893&cid=1

今年中止になると来年も自動的に中止ってことは

永遠に完成しないんじゃないかと思う
使う予定のないサーキットなんて作ってもしょうがないよな

>>57
出来てりゃ自分達から宣伝しそうだしなー・・・

>>41
ニユー・トーキヨーも仲間に入れてあげてください。
ビアホールやビアガーデンでお世話になってる人多いっす。

開催延期で、韓国GPが最終戦にってなことにはならないよね？

>>56
まさにみんなが知ってることを一週間遅れで言ってる記事だぞブログだけど
90日前には検査就労しないとだめなのに
28日に延期になっちゃったよ韓国が連休だからだってそんなの前からわかってることじゃないの？
インドじゃひどいことになってるよ韓国もやばいだろこれは
ってこといってるだけだぞ
注目すべきモータースポートドットコムがピックアップした
I believe signed offだけ

今からロジスティックをどうすんだよ。
おまけにアブダビで2日間タイヤテストと新人テストやるんだぞ。

まあ　ここで韓国ＧＰ中止にしないと。
インド、アメリカ等の後続新規開催地に対して悪しき前例を作ることになるので。　ＦＩＡとしては中止が吉。

しかし、まさか本当にトンスルGPが中止になりそうだな！
　　＋　　　　　　　 ＿＿＿_ 　　　＋
　　　　　＋　　　／⌒　　⌒＼ +
　　ｷﾀ━━━／／･＼ .／･＼＼━━━!!!!
　　　+　　　／::::::⌒（__人__）⌒:::::＼ 　+
　　　　　　 |　 ┬　　 ﾄｪｪｪｲ 　　　　|　
　　　　＋　 ＼│　　　`ー'´ 　 　 ／ 　　　＋
　　　　＿|＼∧∧∧ＭＭＭＭ∧∧∧／|＿
　　　　＞　　　　　　　　　　　　　　　　　　＜
　 　　 /　　─　/　　/＿　──┐ヽ|　 |ヽ　 ム ヒ　|　|
　　 Χ　　 ─　/　/￣　/　　　／　　|￣|￣　月 ヒ　|　|
　 ノ　　　＿_ノ　　　_ノ 　　＼　　 / | ノ ＼ ﾉ Ｌ_い o o

最終的な査察は開催20日前でもOKって前例にはなっちゃったな

>>68
ただまあそんな突貫でやってサーキットまでのインフラも整って無ければ一年目から
観客動員でダダ滑りで海外からの客すら来ねえ、なんて事にもなるんだろうけどなー。
仮に開催となったら地元民にチケットただ同然で配るんじゃなかろうか。

トップギアのニュースコーナーでm9(^Д^)プギャーして欲しいな

トップギアはトップギアで白stig自伝出版で炎上中だから…

>>71
ああ、あれってそういう流れだったのか。それもTG流のネタって訳じゃないよね?

ネタで裁判までやったらさすがにあの国でも許されんよｗ

>>51
>signed off

は、陽には「契約破棄」で俗語(sign off on) で「（裏で）了承」。
cancel と書かずにsigned off と書いたのは意図してのdouble meaning
でしょうか？

sign-off は「本日の放送終了」の意味なのですね。
この茶番劇の終了を渇望している、とも取れますでしょうか？

代替のコースの手配はどうなるんだ?
グランプリを1つ減らして終わり?

あれまあ・・・　こりゃ無理そうだなｗ

>>75
モーターランド・アラゴンに断られて、カタール・ロサイルサーキットと交渉していると噂が出たが
その後どうなったか全く続報はない。

【韓国】韓国GPの本格的な最終査察、28日も行えず。開催中止か？[09/24]
ttp://kamome.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1285287266/

>>75
どっちにしても遅すぎじゃなかろうか、少なくとももう今からじゃ準備と集客に支障出るだろうし。

>>62
ニユートーキヨーの標記方法なら、「ビア」じゃなくて「ビヤ」なんですよ。

今から代替開催なんて物理的に無理だよ…

鈴鹿でやればいい
当日券オンリーでチケット売っても相当売れるぞ

signed off の意味がワカンネー。

ホント、どっちなんだよ？

鈴鹿ダブルヘッダーか、最終戦にまわしてタイヤテスト
鈴鹿は逆まわりで

>>83
sign off ←これで和訳してみたら「諦めて下さい」だった

現実的には代替GPはありえない。
チケットの問題や放映権の問題もあるし。

なんか英英辞書みると破棄するなんて意味は載ってなくないか？
とにかく英英辞典見る限り>>45でいい45は天才

なんだ開催中止かよｗ

フリーでボイコットが見たかったのにｗ

まぁこれで韓国でF1は未来永劫なくなったなｗ

http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51695988.html

またきたｗ
どうすんだよこれｗｗ

[F1韓国GP、レース・キャンセルの可能性も]
http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51695988.html

まさか、まだ舗装をやってない、最終査察の後にならないと、
舗装しないとはねえ……
想像していた最悪の事態の、さらに上を行くとは

スレタイが万一の事態の時は不謹慎だがしゃあないな

>>89
すげーF1通信の中の人ドイツ語もわかるのかよ
完全に飛ばし記事だっての確定したな
韓国の情報源によると基層しかまだない
専門家によると5日はかかる
よって来週だだもん
何もわかってないなドイツってひどいな前にもティルケのコメント勘違いして混乱おきたし

>>74
む、難しいなぁ(´･ω･`)　ありがとうございます。
てことは、バーニーは開催中止したいのか、なんだか……。

>>90
＞最終のアスファルト層の敷設が開始されるのは、来週からである。

まぢですか……。斜め上なんてもんじゃねーな。

乞食サイトの宣伝ウザイ。

広告や集金用に貼られてる部分を全部ブロックして見れば問題ない。

「すべての責任は日本にある。」



と言い出すだろう。

話の流れとは違うが
現地にいって写真1枚撮ってくれば済むのになんでそれをしないんだ

F1開催地霊岩行ってみると..."一ヶ月ナムウンゴなの？"
http://kr.news.yahoo.com/service/news/shellview.htm?articleid=20100924110734842f3&linkid=4&newssetid=1352
http://translate.google.co.jp/translate?hl=ja&sl=auto&tl=ja&u=http%3A%2F%2Fkr.news.yahoo.com%2Fservice%2Fnews%2Fshellview.htm%3Farticleid%3D20100924110734842f3%26linkid%3D4%26newssetid%3D1352
サーキット行ってみた記事
なんで写真がこれかわからんがNGなのかな

なんとか左近だけでも走らせてやってもらえないだろうか？
左近に25ポイントもらえないだろうか？

こんなときでもないと左近点取れないし。