□■シンガポール■□F1GP総合 LAP640□■日本■□
1 :
音速の名無しさん :
2010/09/22(水) 01:33:33 ID:H3Kugp3P0
2 :
音速の名無しさん :2010/09/22(水) 01:34:23 ID:CpkmNGlY0
3 :
音速の名無しさん :2010/09/22(水) 01:34:48 ID:vH5SIXBrP
2ならカムイ4位
4 :
音速の名無しさん :2010/09/22(水) 01:35:57 ID:vH5SIXBrP
5 :
音速の名無しさん :2010/09/22(水) 01:36:07 ID:3mGXaQ7w0
4なら可夢偉3位
6 :
音速の名無しさん :2010/09/22(水) 01:40:06 ID:awzBt4oHP
ティモ・グ6
7 :
音速の名無しさん :2010/09/22(水) 01:42:33 ID:I/6CG6FR0
スーパー7
8 :
音速の名無しさん :2010/09/22(水) 01:56:32 ID:vH5SIXBrP
関ジャニ8
9 :
音速の名無しさん :2010/09/22(水) 02:00:55 ID:qt/w+MEn0
車椅子の闘将 大英帝国の将軍 ナイト 騎士 フ ラ ン ク ・ ウ ィ リ ア ム ズ 最 強 伝 説 を今ここに深く刻みつける
>>10 アロンソってやっぱすげーな(もう終わってるのにモチベーションを
維持してるまたは維持してるフリをしてるという点で)。
アロンソはモンツァで400kmぐらい走ったのが1発とあと中古が2つか 3つあるらしいな。フェラーリはライフが楽に2000km超えてくる らしいから、ここまでも案外フリー走行の周回数は抑えてないような もちろん予選まで回転上げないとかは当然やってるだろうけど
前スレ
>>941 で
BMWの辞め方も悪辣だったが忘れてる奴が多い
って言ってる人がいたけど具体的にはどんな感じだったの?
14 :
音速の名無しさん :2010/09/22(水) 02:54:35 ID:WRtOol/wP
エンジンは馬力の問題もあるんじゃないか ルノーエンジンは多少非力な代わりに結構使っても馬力が落ちにくいらしいからな モンツァとかパワー重要だし1戦早めに新品いれてってことで 結局そんなリスク的には変わらないだろ
15 :
音速の名無しさん :2010/09/22(水) 02:57:09 ID:WRtOol/wP
あ、フェラーリは別かマクラーレンの話な
>>10 前スレで貼られたFIAの表と違うね?
FIAのだとフェラーリってまだ7基目だったけど・・・・
Technical Reportのことだろうが'Previously used engines'の意味もわからない可哀想な子か。
週末天気悪いのかね?
>>10 エンジンのことに疎い俺に教えてくれ
エンジンの修理やメンテもしちゃいけないレギュレーションなのか?
2010はF1でも空でもトニー・フェルナンデスが一歩リードしてるかな
ホンダもトヨタもF1撤退したが、今でもF1で存在感を示してるのがトヨタ。 ホンダはF1ニュースに出てこないが、トヨタはステファンだのHRTだの ロータスだのピレリなどカムイなどと絡めた話題が出てくる。
>>23 メルセデスGPとsぢて頑張ってるジャン
トヨタは適当に利用されてるだけ
25 :
音速の名無しさん :2010/09/22(水) 08:56:40 ID:3TJigzKj0
ステファンとHRTにたかられてニュースに出ても・・・
撤退したもの同士どっちがより存在感があるかなんてなんの意味があるのやら
ただのレス乞食だから
桐山ルイちゃんはF1も見てるみたいだな。
週刊オートスポーツは今日発売してるぞ 明日は祝日だから今日売ってる
>>23 踏み台としてな
>>24 適当に利用されてると言うならホンダも同じだろ
携帯の規制が解除されて病人の書き込みが増えたな
明日休みなので金曜と勘違いしてたw ナイトレースで雨とか危険すぎるので晴れて欲しい
前にアロンソがちょっと視界が悪い言ってたね
ここまで接戦になると、雨以外で決着つけて欲しいので、晴れ希望
バトンは名古屋でトレーニングしてたのか いくつか企業とも接触したみたいだろうけどどこだろうな
バイザーにガラコ塗っとかないとな
フロア強化で翼をもがれたレッドブルが速さを取り戻してるのかが最大の焦点だな ここで勝つならチャンピオンフラグ できればアロンソかバトンに勝ってもらって混戦が続く展開がいいな〜
>>35 great companyは素晴らしき友人たち、仲間かもしれん。
おいしいご飯、素晴らしい会社、良いトレーニングの並びは不自然。
アロンソがバトンに勝つだけだと混戦にはならんだろ
ペトロフ経由でロシアスポンサー付いたか こりゃ残留決定かな?
逆に解雇決定してたんだろう?。 そこを残り5試合のスポンサーでどうにか皮一枚残った。 順調ならシーズン末で解雇の確定フラグだよ!?
>>23 ホンダはブラウンにすっきりそのまま継承されたからね。
トヨタはgdgdになって資産も中途半端に残ってたりするからねえ。
44 :
音速の名無しさん :2010/09/22(水) 11:27:44 ID:KyuetMdsO
(゚Д゚)
これはヤバイな
('A`)
エアアジアでマレーシアに2万以内で行けるらしいな 来年のマレーシアGPは日本人のヲタが増えるかな
エアアジアXは、今回の新路線の就航開始を記念して羽田発クアラルンプール便をキャンペーン価格片道5,000円(※)で販売いたします。 キャンペーン価格の対象となるのは、2010年9月23日(木)〜10月31日(日)に当社ウェブサイトより予約いただいた席になります。対象搭乗期間は2010年12月9日(木)〜2011年7月31日(日)です。 来年だけなら片道で五千円か
どうせならシンガポールに行きたいのに
マレーシアGPのチケは売れ残るから叩き売りされるので 生F1を見るなら日本より安く上がりそうだな
俺がF1観に行くと俺をいじめる奴が必ず現れるから嫌だ レースがつまらなかったから俺をいじめて楽しむとか何だよそれ 周囲の客も面白がって止めに入ってくれないし レース後の稲生駅までの道中のことだよ!
58 :
音速の名無しさん :2010/09/22(水) 15:03:18 ID:l1/yRTQrO
>>49 平成の大合併で市になるのに合併繰り返したがそんなところまで
もし雨降ったら大丈夫かなぁ? たしかMOTO GPで雨ふって乱反射のためナイトレース中止になってたけど
62 :
音速の名無しさん :2010/09/22(水) 16:26:59 ID:03vTUzUsO
ドイツのメディアがフェラーリはマッサをザウバーに移籍させたがってると報じてるらしいが飛ばしだろうな
エンジン関係でザウバーに押し付けるとしても メリットが現状見当たらんから飛ばしだろうな
むしろマッサがフェラーリを出たがってるんじゃないの?
マッサはせっかくフェラーリのセカンドに染まってるのに出してしまうのはもったいないよ
リークに見せかけた 言うことを聞かないとザウバーに流すぞ、という脅し
フェラーリのセカンドってF1界で最下層な気がする 最も価値のない実績を積み上げるだけの場所 引退後は「元」の称号が付くってだけ
バリケロは元セカンドだけど強く生きてるぞ ところで韓国GPはどうなった?
フェラのセカンドは給料も高いし知名度も上がるから引退後とか考えたらおいしいポジションなんじゃね トップレーサーがこんなサラリーマンみたいな思考するかどうかは知らんが
それでもランキングが確定してたりファーストがリタイヤした時なんかは勝つチャンスあるんだから 中堅チームにいるより勝つチャンスあるじゃん 去年今年と上位3チームくらいで優勝者占めてるから中堅からぽっと勝つのは今難しいっぽいし 1勝出来るのと出来ないのでは相当開きがあるだろう
>>70 優勝は出来るけどワールドチャンピオンには永遠になれない
F1ドライバーがそれで納得できると思う?
何のために戦ってるのか虚しくなるな
∧29∧ ⊂(´・ω・`)つ-、 /// /_/:::::/ 僕なんて優勝もできないよ |:::|/⊂ヽノ|:::| /」 / ̄ ̄旦 ̄ ̄ ̄/| /______/ | | | |-----------| |
>>70 まあエンジン規制したら、上位は資金力に物言わせて「ロングディスタンス+ハイパワー」になるに決まってたんだがな
つくづく2003年以降のレース関連改定はクズ
74 :
音速の名無しさん :2010/09/22(水) 17:38:08 ID:bG8M1UD50
マッサは ’08が最大のチャンスだったな 雲母ってないわ 逃がした魚は大きい キャッチ&リリース
>>71 トップチームだとセカンドにしかなれないようなドライバーが、中堅チームでワールドチャンピオン取るってこと自体難しそうだが。
顎が抜けてファーストはライコになるし、ライコ抜けたらファーストはアロンソ たぶんアロンソが抜けてもクビサがファーストだろ。居心地よくないんだろう。 それに、もしかしてマッサってF1でのファースト待遇ないんじゃ? ザウバーでエース待遇・・・・あこがれかも?
今年はステルスマッサだな
アロンソにはマッサくらいの相方にしておかないと、ガチでやり合うようなの入れたら チームがガタガタになるべ。
まっさんザウバー流しになっちゃったら頭髪がステルス化しそうだ
そこでスカルプDじゃまいか
ぬこがシンガポで表彰台載ったのって一昨年だっけ?
>>80 そっちの方が面白そうなんで、それで良いです
>>84 そうだよ。
去年も登れそうだったのに白線踏んでおじゃんにしたんだったな
去年は優勝のチャンスはあったんだがなあ
>>84 んだと思う・・マッサ繋がりでついでに書くと例のオーバーライド大事件があった年
さらにカズキがQ2突破した
むしろブラウンがすげーじゃんw
そして中堅でもポチ扱いだったバリチェロ無念じゃん
去年はKERSの所為で状況が特殊だったからな 前年のトップ4が揃って前半戦を捨てることになったから 中堅のトップが相対的にトップになった
>>91 35も超えたロートルが2nd扱いじゃなかったら何なのかと
イギリス人チームだし
バリは後半踏ん張るけど、全体通すと概ね遅い
>>93 プロストがウィリアムズでタイトル取った時38歳か、39歳だった
フェラーリって番号若い方がけっこうワリ食ってないか? 顎のいたころを除いて
顎以前はエースナンバー27
去年のBMW・・・特に前半はBMWファンとしても目を背けたくなるような惨状だったな・・・('A`)
ウイリアムズって昔はロートル専だったよな
ロートル専ゆーなw
ジャックは若い時からロートルなのか・・・
ニックは往年のジョン・ワトソンみたいな風貌だな。 「優勝するまで髭を伸ばす」とか願掛けしてるのかw
>>103 ステルスさんそれガンダルフ確定じゃないっすか
そろそろ日本でもF1くじ導入してほしいな トトカルチョみたいなトトフォーミュラ 毎回表彰台当てるとかあれば 毎レース買うんだけどな イタリアはたしかF1くじあったよね イギリスもブックメーカーあるしさ 結構人気出ると思うけど F1くじ
雨のナイトレースは恐ろしいなぁ。 注意力のないドライバーはどんどん脱落していきそうだ。
良からぬ事をチームフェラが・・かわいそうなまっさん
>>106 日本GP以外が対象ならやってもいいかもね
日本でやってて鈴鹿で暴れ出すマジキチとか居そうだし
>>106 そういう企画やってる人けっこういないか?
俺も昔はお世話になってた
年間1位とって二万円分のF1グッズもらっちゃった(∀`*ゞ)テヘッ
誰かさんみたいに「気合」とか「根性」とか言わないのがいいよな 気合とか根性とかを口に出すって事はそれだけ無理をしてるという事だから でも小林は「レーサーがレースをして結果を出すのは当たり前」って感じでF1レース自体をあまり特別なものと思っていない ていうか小林は本当に自信を持ってる。それこそ自分が一番だとも思ってる。 だから戦う相手が誰だろうと怯まないし自分が勝って当然だと思ってる。 おそらく小林はトップチームに行ってもし人種差別的なことをされても全く意に介さないと思う それこそ実力でチームに自身の存在を認めさせてしまうんだと思う その上であのキャラのおかげでチームの誰からも愛され着実に勝利への階段を駆け上がって行くんだと思う カムイは変にプライドに固執しないとこが俺は好き
>>106 FIAがガメついからな
取り扱うに値する利益が得られるかどうか
利益の為にレース操作とかするんじゃねーだろうな(ボソ
シンガポールって毎年雨予想じゃね?
フェラーリ愛でサードを選んだフィジケラさんのことも たまには思い出してあげてください
でぐらしさんのツイッターによると今は大雨だそうだ
まあフェラーリファミリーに入ったフィジケラさんは一生安泰だろうよ 特にイタリアでは仕事なくなることはないんじゃね アレジも面倒見てもらってんだろ フェラーリファミリーに入れば引退後の心配もないんじゃね
本人どうだか知らんが、傍目には特に愛は感じられないな たまたま転がり込んだチャンスで数戦乗っただけで結果も伴ってないし 翌戦のスーティルでマシンのおかげだと如実だったし元鞘にも収まれないし
今はLMS参戦しながら若手育成プログラムの統括してるんだから勝ち組
>>107 MotoGPのナイトレースは雨で延期になったよね。
舗装の種類によっては路面が反射しちゃってムリかも。
インド残ってても残留は厳しかっただろうし最高の結果じゃね
>>16 FIAのエンジン使用数はフェラーリは7だったはず…
まあF1=フェラーリな部分もあるし、その世界に憧れて F1ドライバーになった連中なら、多くがそうなりたいと思ってるんでないの 「いつかマクラーレンでレースをしたい」にはまだ達してないんだよな
ずっと気になってるんだけど、『御大』ってどうしちゃったの?
>>124 マクラーレンも十分それに値すると思うよ
あの悪の秘密結社のようなMTCで働いてみたいと思う奴もいるはずだ
127 :
音速の名無しさん :2010/09/22(水) 22:27:18 ID:F0/WRWklO
>>124 リウッツィはイタリア人の癖に
フェラーリよりマクラーレンに行きたがっている
128 :
音速の名無しさん :2010/09/22(水) 22:28:06 ID:3TJigzKj0
ウッチーは来年のシートが取れることに驚いた
まあ フェラーリは野球でいえばNYヤンキース サッカーでいえばレアルマドリード いつかはあそこでプレーしてみたいというひとつのブランド
130 :
音速の名無しさん :2010/09/22(水) 22:30:07 ID:jr24DMm/0
フェラーリ、マクラーレンの両方でチャンピオンになったドライバーっておる?
>>126 どうだろう、それはトップチームだからじゃないか
今となっては技術力も安定して凋落の兆しは見えないが
低迷期に入っても「マクラーレンは特別、マクラーレンに乗りたい」
というドライバーが何人いるか
134 :
音速の名無しさん :2010/09/22(水) 22:37:53 ID:5RXWNCANO
今後、尖閣問題の悪化次第では 前原の鈴鹿観戦はキャンセルに
もう前原じゃないんじゃ・・・
マクラーレンに6歳の頃からマクラーレンファンのイタリア人が働いてるw
クビサってフェラーリに執着してるようには見えないんだよなぁ
138 :
音速の名無しさん :2010/09/22(水) 22:46:02 ID:F0/WRWklO
クビサはラリーやらせてくれれば何処でもいいんです
フェラーリはお給金もF1で一番 そしてF1界一の名門でもある 就職するならフェラーリでしょ
140 :
音速の名無しさん :2010/09/22(水) 22:55:10 ID:/XfWRFWtO
フェラーリでチャンピオン取った フェラーリでセカンドドライバーだった 上と下じゃステイタスが天と地ほど違うんだろうなー
でもマッサはフェラーリで引退したらそこそこ仕事その後も回してもらえるんじゃない?
ル・マンとか?
マッサも余裕だろ お給金10億以上 どこに住んでいるかわからんけど 多分税金免除地に住んでんだろ 引退後ブラジル人で暮らす余裕でショーや
145 :
音速の名無しさん :2010/09/22(水) 23:21:21 ID:eezPNaSh0
なんか似合わないね マッサにモナコ
148 :
音速の名無しさん :2010/09/22(水) 23:25:08 ID:eezPNaSh0
去年のバリチェロ優位のブラジルでも、マッサの人気が凄かったらしいな バリチェロはセカンドドライバーに甘んじた負け犬なんだとか・・・ 今年のマッサはどうなるんだろうか
150 :
音速の名無しさん :2010/09/22(水) 23:31:27 ID:eezPNaSh0
>>149 とある情報だと、ブラジル人はマッサに怒ってるらしいね
なぜ怒っているのか詳しく
マッサんは優勝が全部フェラーリという輝かしい結果を出してるんだぞ バリ禿さまだって他で優勝してるってのに
クビサがフェラーリに来るとしたら、アロンソの後釜だろう 我が強いドライバー2人体制はやばい 2007年枕状態になる
>>152 なんか他で優勝出来る事が悪い事みたいだなw
アロンソもクビサも分かってるさ、一緒になれば友人関係が壊れること
ぐらい。ただマッサはアロンソに非協力的だから当然こういう噂話は出るわな
>>151 譲ったのが許せないらしい
>>141 イタリアンのカペリは地元でも期待されてたし
セカンドというほど悪い待遇ではなかった
F92Aは1st、2ndに限らず酷い出来だった
>>150 ファスターザンユーTシャツが売られてるらしいな
>>153 アロンソはオプションの契約があるからアロンソの後釜ではないでしょ。
サコンはリッチャーザンユーTシャツを作るべき
ザウバーはペイドライバーが確保できなけりゃニックのままだと思うなぁ それかエンジンにくっつけてフェラの育成ドライバーか でも可夢偉がいるから若手2人は冒険だろうし
>>160 ニックの都合だってあるから先にルノーと契約しちゃうかもよ?
だから今現在してないってことはあまり評価してない(金がない?)とおもう
アロンソはTシャツ業界にえらい効果をもたらしてるなあ。 Schumacher Who? Tシャツも衝撃を与えたっけ。そういえば、顎はどこにいったw
165 :
音速の名無しさん :2010/09/22(水) 23:55:50 ID:eezPNaSh0
>>151 今更ですまんw
ドイツGPでトップ走行のマッサが、アロンソに譲った事件に対して地元では、
マッサに対して卑劣な批判があったらしい
>>151 チームオーダーに屈したからじゃなかった?
ライコと組んでた時だって譲ったり譲られたりってのがあったのにな ブラジル人はその時も怒ったのか?
小林は冒険で デラロサが安定ポイントのはずだったのに 小林のがポイント取っちゃってるもんで もう少しレベルの高い安定型を求めた、てとこでしょう
170 :
音速の名無しさん :2010/09/23(木) 00:04:22 ID:nbxjABTv0
>>168 今回は明確にチームオーダーだと言われちゃったからじゃない?
ライコネンも譲ったりしてたけど、きちんとばれないようにやってたしw
アブダビは去年は開発を止めてたチームが苦戦してた印象があるが、 今年はどうかな?
>>170 ライコの時も無線のやり取りが無かっただけで結構露骨な譲り方だったと
思うがw
チンコもオーダーに従うのを相当渋ってたよなあ
174 :
音速の名無しさん :2010/09/23(木) 00:07:24 ID:nbxjABTv0
>>172 少なくとも「Felipe is faster than you. OK?」はなかったw
あの頃は顎時代の延長上でセカンド待遇だと割り切ってたんでないの ハミとチャンプ争いしたことで地元ファンの期待値が上がっちゃったとか
122334
チャンピオン決定戦はウェバーが圧倒的に有利だな てかもうウェバーで決まりだろ
ゑならバトンが2連覇する方がマシだな
それは無い
>>161 全部で11色あるのか。
鈴鹿で11人で着て近くに集まって国際映像に映ろうぜ!
てかなんでTシャツ一枚でこんなに 豊富にモデル選べるんだよwおかしいだろ
シンガポールグランプリの地上波23じ15分〜だね 少しでも早い時間からみれてよかった
モナコとシンガポールが通常より早い時間帯に放送するのは F1人気を少しでも高めようというフジテレビの虚しい努力?
>>161 八百長Tシャツwwwwwwwwwwwwwwww
海猿、うまプロときてスポルトのあとに予選か・・割とすぐだな>予選 数字取れそうなフジw
普段の時間だと小学生とか寝てそうだしな 少し早い時間になれば多少観る人増えるかも モナコとシンガは華やかだしな 例え空しい努力でもフジには感謝しているよ 20年以上ありがとう 低視聴率なのに F1ブームもフジだからこそブームになったさ あのブームがなければ今でも日本では セナ? ロングバケーション? 状態だったよ
189 :
音速の名無しさん :2010/09/23(木) 01:31:59 ID:Qf3Kx2c3P
地上波時間早いと嬉しいけど編集時間ないからか モナコとかかなり荒いんだよなぶった切りが
>>189 20年前は終盤丸々カットでいきなり残り3周とか
ザラだったからそれに比べればね。
>>174 そもそも「Felipe is faster than you」でなかったのに譲ったからなあw
192 :
音速の名無しさん :2010/09/23(木) 01:50:53 ID:zkXpg8fqO
>>178 韓国次第では、もし鈴鹿で決まるのはウェーバーだけか
反日野郎がチャンピオンになったのが日本だったら皮肉すぎるw
>>188 >F1ブームもフジだからこそブームになったさ
確かにそうだろうが鈴鹿での開催、ホンダの台頭、初めての日本人レギュラードライバー参戦で
それなりには盛り上がった筈
インフレポイントでも1点の重みは変わらず・・なら経験者有利かな(メンタル的に) ゑもモンザでひとつ上げて2点稼ぐ堅実さ、侮れない部分あるし 最後までゑvs経験者の四つ巴かね・・アブダビ決定なら面白過ぎw
ザウバーは小林と契約延長するのを早まったな どうせならニックと予選で比較してから決めれば良かったのにな 残りレース、ニックにボロ負けじゃ目も当てられないぞ
早まったかどうかは比較してみないとわからない つまるところ195も早まったレス
予選見れて良いな 長野予選放送なし 代わりに海外ドラマだとかわけわからん物が流れる・・・
他のチームが小林を欲しがってるなら、引き止めて置く 必要があるけど、何処のチームも欲しがってないからな
カムイなんて日本チームがあればまだしも、他のチームが欲しがるほどのドライバーでは無いし。 契約延長ても、チーム側有利な契約なのは間違い無いっしょ。 チームは好きに切れるけど、カムイは他のチームに行けないって類の「契約」。 ニックにボロ負けしたらあっさり変えられるよ。
200 :
音速の名無しさん :2010/09/23(木) 02:27:56 ID:a8N1Xpm60
ペーターは本物の馬鹿だから仕方ない
来季日本企業でチームスポンサーになるところがあるかもしれないぜ、もしかしてそれを見越しての契約かもw
ルノーとザウバー、今年はじめは同じような空白具合だったのに 半年たった今は
203 :
音速の名無しさん :2010/09/23(木) 02:37:05 ID:zkXpg8fqO
>>199 TMGが提携先決まったら
カムイがそこへ行くという選択もあり
ロータス位か
中身は置いといて、ルノーはベネトンに戻ったわけじゃないからな
205 :
音速の名無しさん :2010/09/23(木) 02:43:45 ID:Mv3Jo2GjO
ま、逆にニックにボロ勝ちすれば、来期途中でも低迷したトップチームからのオファーってのも無いでは無いだろうけどな。 ニックに勝つってのはそれだけ価値があるし。 何故か本人には価値が無いのに。 今回もニックはカムイに勝ってもなんにもならないんだろうなぁ、と。
アルグエルスアリ、リウッツィの方が誰も欲しがらないドライバーだと思うが
まあ 早くカムイを叩きたくてしかたない人のフライングだから 生暖かく見守ってあげましょ
>>161 "What can I do ?" のTシャツはないのか・・・
ワッカンナイド
211 :
音速の名無しさん :2010/09/23(木) 06:29:03 ID:zkXpg8fqO
sorryのTシャツもな
>>207 中堅や下位チームなら持参金さえあれば誰でもいいよ
左近見てみ
いいな〜 いろんなTシャツほしいわ 「オ〜ケイ、ヤルノ〜」 「オレを殺す気か」 「ナンバー2ドライバーにしては悪くないだろ」 「レースは操作された」 「アグリッシブ」 「クソしてた」 「まぁ」 最近のしか思い出せない・・・
Fernando is faster than you はないのかしらん?
217 :
音速の名無しさん :2010/09/23(木) 07:53:46 ID:ytvs8V3DO
ペーターは真性のバカですし、何を考えてるのか理解に苦しむ。
218 :
音速の名無しさん :2010/09/23(木) 08:16:22 ID:fvW18xO+0
>>161 のサイト自由にTシャツにデザインできるよ。
凝ったもの作ろうと思えば時間はかかるが、What can I do? とか入れるだけならすぐ
221 :
音速の名無しさん :2010/09/23(木) 09:16:24 ID:RBLYL4F00
『可夢偉中心の体制で来季を戦う ザウバーよりいいチームにシートの空きはない』 ―可夢偉は昨年末、ザウバー入りするときに複数年契約を結んだと理解していました。今回わざわざ残留発表をした意図は何だったのでしょうか 宮川マリオ氏「ご存知のようにF1の世界では、たとえ契約が結ばれていても、それがほごにされることはよくあります。 チームは今回の発表で、可夢偉との強い結びつきを外に向かってアピールしたかったんだと思います」 ―2年目もザウバーで満足ですか 「変なプレッシャーもないし、チームは可夢偉に全幅の信頼を置いてくれている。可夢偉中心の体制で、チームは来季を戦うことになる。 そういう環境でもう1年経験を積むのは、若い可夢偉にとって非常にいいことだと思います」 ―もう1段階上へのステップアップ、より戦闘力のあるチームへの移籍も考えたのでは? 「もちろんいつだって、上へ上へと行きたいですよ。でも現時点では、ザウバーよりいいチームで、シートの空いているところはないですから」
222 :
音速の名無しさん :2010/09/23(木) 09:17:08 ID:RBLYL4F00
―昨年末にはルノーからも熱烈なラブコールを受けていたと聞いています。結果論ですが、ルノーだったら今以上の活躍ができていたのでは? 「おっしゃるように結果論でしかない(笑)。何よりザウバーの方がずっと早い段階からオファーをくれて、そしてまだほとんど実績のなかった可夢偉のことを信じてくれた。それがありがたかったし、信頼に応えるべきだと思ったわけです。 僕自身ルノーとは非常にいい関係だし、古くからの友人も多い。でも今年も、そして来年も我々はザウバーを選択しました。 それに来シーズン、ルノーがザウバーより速いという保障もないでしょう?(笑)」 ―確かに 「それに今年のザウバーは、ジェームズ・キーが(テクニカルディレクターとして)加入したことが本当に大きい。この人の仕事のやり方はすごいですよ。彼が来て半年もたっていないのに、素晴らしい実績を出している。 自分が開発段階でまったくかかわっていなかったクルマ(C29)を改良するのは、ものすごく大変なことですけどね。 それをやり遂げようとしている。」 ―可夢偉やジェームズが真価を発揮するためには、チームの財政的な安定が必要です。 「まったく、その通り。でも、ペーター(ザウバー代表)は『来年も大丈夫』と断言している。今年も調子が上向いてきたのと比例して、スポンサーが付き出したでしょう。 来季に向けても複数の話が順調に進んでいるようだし、僕たちもその点は心配していません。ザウバーの2年目は、可夢偉にとって飛躍のシーズンになるはずです」
FIAがF3経由でないとF1に上がれないようなシステムを作るつもりらしいが これってもしかしてブリアトーレ駆逐するのも目的の一つなのかな? GP2やGP3が無意味なカテゴリー化するらしい
GP3はともかくGP2のあの茶番はどうにかして欲しいとは思う
国際F3000の頃から「国際F3000チャンピオンは大成しない」って言われてたじゃん 速い奴はF3から二段とびで来ちゃうからな
最近、高速道で140kmだしてビビッた俺ってF1ファンの資格あると思う?
軽ならマジで失禁するわ
今GP2、GP3、海外F3なんかで走ってる日本人っている?
ライコネンはF3の下から一足飛びにF1に上がったんだっけ?
確かF3でなく、その一個下のカテゴリから
>>226 国際F3000チャンピオンなんて10年で最高10人しか存在しないのに、F3から二段飛びとは分母が違いすぎるわw
そのせいで確か最初は仮ライセンスだったはず>ライコネン バトンもF3で走ってはいたけどF1に上がる時に「まだ経験が少ない」と 批判されたような覚えがある
>>232 F3から二段飛びってそんなに多いかねぇ
ライコネンってF3もF3000も乗ってないよな。 それでもF1まで行ってタイトル獲った。
チーム顎が作った <<誰でもチャンピオンセット>> のおかげ
>>239 ライコは確実にその恩恵受けた感じだったなー
300kmのスピードを出すこと自体がすごいよな しかもそのスピードでコーナーを曲がるとかってどういうことよ 物理的に可能でも精神的に狂ってないとできないんじゃないか?
>>224 GP2は無くならんだろ
F1の前座として、他ならぬバーニーが仕切ってんだから
あるとしたら、ベテランドライバーの重要度が増えて若手ドライバーの需要が減る
それから下位カテゴリー全体の衰退
5戦を残してアロンソ8基使用済みか・・ 一方のゑは2基を残す余裕、ハミバトベテも7基でこれに続く アロンソ、何気にやバスw
>>243 マッサの優勝盗んだときから言われてたよな
>>227 アグリでも市販車で二百キロで飛ばすのはヤバイと語ってたぞ
F1マシンの300キロは全く怖くないそうだ
F1マシンのグリップと安定感は半端ねーらしい
ベッテルが余裕で史上最年少でタイトル取るでしょ カムイは表彰台に1回は登る
タイヤがショボイと140でバイブレーション出てるだろうな
>>245 「300`のコーナリングでもF1マシンは路面に張り付いてる感じ」って表現はよく目にするね
14戦で8基だから2戦につき1基使ったから 残り5戦だから3基使うから 3回のペナルチーあるから2戦に1度は順位が下がる これではアロンソのチャンピョンはなくなったな
新品が無いだけで中古は使えるんでしょ?
>>227 高速は見通しがいいし、横から飛び出てくる人もいないし
わりと安心して飛ばせる
逆に一般道で馬鹿みたいにスピード出す奴は狂ってるとしか言いようがない
トンネルの天井に張り付いて走れるんだから ジェットコースターみたいに一回転するコース作ろうぜ
ちゃんと罰金払えよw
でも今まで新品をそのサイクルで使う必要があったって事でしょ?
去年終盤のベッテルは8基目エンジンを使ってたっけ? フリー走行は殆ど走らなかったような記憶はあるが。
258 :
257 :2010/09/23(木) 12:35:22 ID:vQMZcj6H0
使い続けたって事ね
>>256 エンジンが壊れたから
そうなったんだよ
>>256 フェラーリエンジンは序盤で信頼性に問題抱えていた。
ニューマチックバルブのエアがチェッカーまで持たないって話でしたね。
去年までピットインの際に何らかの方法で補充してたみたいなんだが、
今年からピットインはタイヤ交換のみで時間が短いから補充が出来ないとか。
FIAに申請出して改良施してからは大丈夫になったみたいで元々エンジンの寿命が短いわけではない。
とはいえ、あと5戦あるし9基目投入しないで済むかとなると・・・
まあ今年はモンツァで勝ってチャンプ争いしただけで御の字でないの 序盤の苦戦や、ドタバタや、目立ったミスもあったしチャンプに相応しいとも思えない
ルノーは2台ともまだ6基なんだね てかニックかわいそう 今年のチャンピオン争いは当人たち以外にもクビサとかがカギを握りそう
ニコ クビサ バトン マッサ ウェバー ベッテルが優秀でさらに優秀なのがアロンソとハミルトンだと 思うのだが
ハミは7基目出したって書かれてるが イタリアは1周でリタイヤだから実質新品だな
>>260 たしか序盤戦でブローしたエンジン数って2基だったっけ?
てことは残り6基を使い回さないといけないってことになるな
中古エンジンにどれだけの信頼性があるのか知らんが実際どうなの?
>>266 中古エンジンといっても限界近くまで使ったものもあれば、それほど使ってないのもあるしな
>>266 使用できるエンジンが何基残っているかは判らないですね。
F1エンジンの寿命は2500km前後だろうとは言われています。
あとフランツ・トストが言うにはフェラーリエンジンは1400km超えるとパワーがかなり落ちるとか。
中古エンジン何台かをばらして、良い部品を組み合わせて一台にする、とかってのは無理なん? 完全ブローしたエンジンでも、壊れてない部分は色々あるだろうし。
>>270 それやると新品エンジンの扱いになるけど、それでもやる?
修理して使用する方がコスト削減になるように思うが
>>265 フリーではわからんが、予選で使ったから
ほぼ新品とは言えないだろ
>>270 んーどうなんだろ。
でも、FIAがそんなめんどくさい事を許すとは思えないんだが。
てか、そもそもそんなこと技術的に可能なのか?
エンジンも8基制限+レース中の故障リタイアについてはぺナなしで1基追加にすればいいよ
>>276 不運なポイント圏外レースで意図的ブロー続出
>>270 28.4 c) After consultation with the relevant engine supplier the FIA will attach seals to each engine
prior to it being used for the first time at an Event in order to ensure that no significant moving parts can be rebuilt or replaced.
Within two hours of the end of the post race parc ferme exhaust blanking plates (with one 10mm diameter inspection hole per cylinder)
and further seals will be applied to all used engines in order to ensure that these engines cannot be run between Events.
Upon request to the FIA these additional seals will be removed after the start of initial scrutineering
at the next Event at which the engines are required. All such engines must remain within the team’s designated garage area
when not fitted to a car and may not be started at any time during an Event other than when fitted to a car eligible
to participate in the Event.
まぁ時差“ボケ”だろう
あ、よく見たらタクシーが迷子になったのか
去年のヘルメット事件はフィリップスのマーケティングだぞ。
>>279 シンガポールは自分で運転して行き帰りするんじゃないのか
ニッポン放送でF1番組やってるよ
アグリはやっぱり真っ黒かw 実況どこでやればいいの?
シンガポール3日間とも雨の可能性が。ウェットタイヤ足りるのか? ラリーのように、ドライタイヤにカットでも入れるか・・・
昼間降るだけだよ。
9基目のエンジン投入した場合、1戦目だけでなく2戦目も9基目の エンジン使用すればグリッド降格? だとすればニックは最悪だな
予選のQ1で雨ふって上位陣が波乱になるのが最もいやなパターン
そうか それなら2戦目は期待できるな
クビサ→フェラーリ マッサ→ザウバー って噂出てるけど、またニックがライコネンの動き次第でシート獲得出来なくなるのか
>>296 アロンソの時も消えることなくフェラ入りの噂があったから
クビサの件も本当になりそうで怖い・・・w
実質セカンド待遇になるであろう現在のフェラーリに入るとは思えない
最近F1で流れる移籍の噂ってほとんどそのとおりになってるもんね…
>>299 それか実際に移籍話があると発表されるかだよね。
何か新規エンジンの残数について勘違いしてるやつ多すぎ。 常に使えなくなった時に新品卸してる訳じゃないからな。 要するに中古はまだまだあるからな。
マッサ2ndでコンストラクターズチャンピオン取れるか微妙だから、フェラーリも検討してるんだろうな 最強マシン作れてないし
クピサなんか乗せたらアロンソ拗ねちゃうな。
>>301 まあ律儀に使ってるのはルノーだけやね。
他はパワーが欲しいまたはエンジンに厳しいサーキットでは迷わず新品卸している。
ニックって去年唯一エンジン交換ペナじゃなかったっけ? まぁエンジンいたわり走行に慣れてると言えばそうだがw
306 :
音速の名無しさん :2010/09/23(木) 16:54:27 ID:di10I/ng0
今週のレースは、決勝レース以外のセッションはすべていつもより2時間遅れの開始だぞ だから明日はサラリーマン諸君も街で花の金曜日を満喫してこなければ夜7時からフリー走行を生放送で見れるぞ それとも可愛い彼女とセックスしながら見るのか うらやましい〜!
しっかしエンジン数の問題で全力バトルが見れないのはつまらんな…
クビサフェラーリの移籍の噂は何度も何度も飽きたわ
仕方ないだろ、話題がないんだから
ポーランド市場はおいしい
禿と鰤がいちいちうざい お前等いつからF1界の御意見番になったんだよ どっかのチームで復帰してから何か言えよ
俺のところでもF速の日本GP特集号出てたんだがウェバーが完全に鈴鹿好きさらけ出してて笑ったw あとグラ天の作者のイラストのバーチャル実況、三宅アナらしき人物をニヤケにしたのがカープファンとしてもGJw
>>312 やめろ、そういうこと言うと本当に鰤がフェラーリで復帰しちまう
316 :
音速の名無しさん :2010/09/23(木) 18:08:22 ID:IxUaDyHr0
鰤復帰は無いでしょ
性根はアレだがマネジメント能力はあるからな ミハエルとフェラーリはもう無いが鰤は割とあり得る
318 :
317 :2010/09/23(木) 18:29:00 ID:XawR/Vd60
>>312 の禿を顎と幻視していたようだ。疲れてんのかな…
デ・ラ・ロサさんは今回自宅観戦らしいから遊びに行ってやろうぜ
/|:: ┌──────┐ ::| /. |:: |雨の混戦の中| ::| |.... |:: |ザウバー今期.| ::| |.... |:: |初表彰台 | ::| |.... |:: └──────┘ ::| \_| ┌────┐ .| ∧∧  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ( ペドロ) / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄旦 ̄(_, ) / \ ` | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|、_)  ̄| ̄| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄| ̄| ̄ | .( ( | |\ | ) ) ) | | .| |________(__| .\| /― ∧ ∧ ――-\≒ / ( ペドロ) \ | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ | |______________| ∧∧ (ペ・ω・) _| ⊃/(___ / └-(____/  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ <⌒/ヽ-、___ /<_/____/
性根はあれだが商魂は凄い
もう禿がいっぱい居すぎて分からなくなる たまにバリ禿のことかと勘違いしちゃうよ
雨のナイトレースって大丈夫なのか?
324 :
音速の名無しさん :2010/09/23(木) 19:07:14 ID:wfxwyUKlO
いまオーチャードでロータスのドライバーのサイン会があったよ。鶴さん、カードに沢山サイン書いたのに、貰ってくれる人がいなくて(そもそも一般人が多かった)、余らせちゃった。もったいないから、2枚貰ったよ。
>>323 耐久レースではやってるから大丈夫じゃね?
2007年富士みたいに、ほぼSC先導とかになるかもしれんがw
ロータスはトヨタエンジン使いそうだな 明日プレカンで重大な発表するってよ
>>325 いやフォーミュラーカーでの場合は大丈夫なのかなと
まぁ雨が強くなければ中止とかにはなんないだろうけど
中嶋のロータスにクラクションが 付いてたときは驚いた
>>329 ヘルメットにライト付けてとかやってたね。初年
>>155 譲ったのが許せないって……ならブラジルで眉にブーイングかましちゃえよ
>>155 譲ったのが許せないって……ならブラジルで眉にブーイングかましちゃえよ
「ノ(@) . _ __ .. .._ )ノ(ノノ(@))
(@(@ヽ ..____ .......... (9)ノ(@)
(ヽノ(o) (ノノノ(8()
(()ノ(@) 二__ (ノノ(9ヽ))
(()@ヽ 二__, --、r'"___、 ヾ ト-' @)ノ(ノ8)
(o)ゝノレ'"~,-,、 ! ! ' '" ̄ .ノ \(9)ノ(@)
ゝ K/ー'~^~_/ ヽミ:ー‐‐'" ヽ@)ノヽ)
!〉 ー―'"( o ⊂! ' ヽ ∪ Y
i ∪ ,.:::二Uニ:::.、. l i
.! :r'エ┴┴'ーダ ∪ !Kl
.i、 . ヾ=、__./ ト=
ヽ. :、∪ ゛ -―- ,; ∪ ,!
\. :. .: ノ
ヽ ヽ. . .イ
. `i、 、::.. ...:::ノ ,∧
熱帯の雨は夕刻に降る。シンガポールでも夜に雨が降ることは滅多に無いらしい。 そういえば今までも降る降る言われてたが、結局ドライだったな
夜雨降ったらバイザー光って大変そうだな
>>324 現地すか?去年行ったなぁ。弾丸だったんだけど、
やたら暑くてきつかった。予選後にラッフルズホテルの
ロングバーに行ったのがいい思い出。でもまあもう
行かないだろうなw
シーズン終了時に新品エンジン残してたら 1基につき50ポイントあげればいいよ。
>>337 2勝分の価値は高すぎw
シーズン通してテールエンダーでも4基で乗り切って逆転チャンプ狙えるw
みんな1基で乗り切って+350狙うな
14勝分のポイント貰えるなんて・・サービスすごすぎる
エンジン残数次年度持ち越しとかどうよ
コーラを飲んだらゲップが出るっていうくらい確実にシンガポールではバトンが勝つ
俺はゲップ出ないなあ
>>342 コーラを一缶飲んでゲップを我慢すると心不全で死ぬことあるんだぜ
だから勝つのはアロンソだ
いやわりとマジでバトンが優勝するよ コーラを飲んでゲップが出るくらいな
>>348 重要なのはコカ・コーラなのかペプシコーラなのかだな。
RBコーラだろJK
もちろんコカ・コーラだ
そういやベッテルはレッドブル飲み過ぎて レース中にゲップしたらバトンに突っ込んだらしいな。
ヴァージンにきまってるだろ
>>345 1周終わったら全員ピットへ・・・
あれ、なんかデジャヴ
>>273 FIAチェックや管理が難しくなければ同意。
例えばブロック基数制限でピストンやバルブなど消耗パーツ交換OH可とか。
どの部分が高いのか分からんで書いてるけどw
>>352 ライコネンのドリンクボトルには酒が入っていたと聞いた
コスト削減云々なら F1も競艇みたいにモーター抽選にすればいいんだよ ダメなモーター引いた時こそメカニックの腕の見せ所だろう
デラロサさんかわいそうだなぁ。
今週末のシンガポールを楽しみだ ジェンソンとともに勝利の美酒に溺れようではないか そしてシンガポールの優勝で勢いに乗ったジェンソンは そのまま今季のタイトルを獲得するであろう ゆえに ジ ェ ン ソ ン ・ バ ト ン 最 強 伝 説 を今ここと全てのF1ファンの胸に深く刻みつける
>>359 経験の少ない若手に任せるのも心許ないしな
まあロサはマシンを評価しなおす為に解雇されたわけだがw
ザウバーってサードドライバー誰だっけ
お前だよ
>>359 今年のタイヤ知ってるし経験豊富な人きて良かった
グロージャンはちょっと・・・
ニック・ハイドフェルドがザウバーチームに復帰したことを受け、元F1ドライバーのロマン・グロージャンがピレリのタイヤ・テストを継続するこになった。 グロージャンは、2009年ルノーでの経験をタイヤ開発プログラムに持ち込む予定である。 これによってピレリは、グラベル、芝、縁石、ランオフのタルマック、スピード防止帯など各種の路面におけるタイヤの性能を調べることができる。 これは笑ったな。
次のF1開催地とかけてビートルズととく。そのこころは? シンガポール(芯がポール)でしょう ゴメンなさい・・・
【審議中】 <⌒/ヽ-、___ <⌒/ヽ-、___/ <⌒/ヽ-、___/ <⌒/ヽ-、___/ <⌒/ヽ-、___/ <⌒/ヽ-、___/ /<_/____/
【審議中】 本スレ10回分ROMペナが妥当だよな? ∧,,∧ ∧,,∧ ∧ (´・ω・) (・ω・`) ∧∧ ( ´・ω) U) ( つと ノ(ω・` ) オレは韓国GPチケット10枚買占めペナが妥当だと思うわ。 | U ( ´・) (・` ) と ノ u-u (l ) ( ノu-u `u-u'. `u-u' 俺は日活ルマンポルノスレだけは見させてやりたい。 オレ、風呂入りたい。
>>360 俺もシンガポールGPが楽しみだ
跳ね馬の聖地で勝ったフェルナンドは得意のシンガポールでも素晴らしい走りを見せるだろう
マリーナベイの風はフェルナンドに吹いているのだ
そして勢いに乗り見事タイトルを獲得するであろう
F1界屈指の棚ボタ野郎など論外だ
やけ酒を楽しむが良い
ゆえに
フ ェ ル ナ ン ド ・ ア ロ ン ソ 最 強 伝 説
を全てのF1ファンの胸に刻む
最強とか面白いと思ってる奴死ねよ
バトンでもアロンソでも良いからレッドブル以外に勝ってほしいな タイトル争いを考えるとハミルトンがいいけど
ここまできたら赤牛には鈴鹿で同士討ちを演じてほしい
エイドリアーン ・ スーティィィィル 最 強 伝 説 を全てのF1ファンの胸に刻む
残りのレース3強のマシンが同等になってれば面白いな マシン差がなければ赤牛コンビは自動的に脱落だろうけど
>>371 アンチがやってんだろうから放っておきな
>>375 どうだろ?
ベッテルって終盤に強い感じもするけど
ベッテルとウエバーはもう一回くらい接触するだろう ハミルトンとバトンの接触は無いだろうが となると得をするのは・・・ あ お湯が沸いた コーヒー入れてくる
すべての鍵はマッサが握ってる
意外に接触のないハミルトンとベッテル
380 :
音速の名無しさん :2010/09/23(木) 23:43:17 ID:D/ns4Rna0
>>379 ヨーロッパGPで思いっきり接触していたんだが・・・
>>380 あれ、そうだっけ
バトンやゑのインパクトが強すぎて記憶が薄れてるっぽい
シンガポールのコース改修図どこかで見た気がするけど思い出せん・・・
>>369 得意のシンガポール?馬鹿も休み休み言うんだな
と言いたいところだがこのコースでのインチキは得意のようだな
しかし、ヤオンソのシンガポールはモナコの再現に終わるのが目に見えている
そう、ジェンソンがシンガポールで優勝する姿が自然と目に浮かぶのと同じくらい
したがってやけ酒を楽しむのは貴様の方だ
ゆえに
ジ ェ ン ソ ン ・ バ ト ン 最 強 伝 説
を全てのF1ファンの胸に刻みつける
まげろたかし最新作 「俺は素っ裸」 オートレース板で絶賛公開中
ベッテルとかいう下手糞の最年少チャンプはもう無い物として、 ハミにゃんの最年少2回目のチャンプとかあるんだっけ? アロンソが最年少で2回取ってるから間のあいたハミにゃんにはもうない?
ロータスレーシングとロータスカーズの関係って実際どうなんだろう GP2でフェルナンデスのチームとART&ロータスとで分かれる辺り、少し気になる 名称の件でも色々な噂が飛び交ってるし 本家ロータスもインディ、GP2、GP3と来たんだから、 F1にも少しぐらい関わってほしいものだが・・・
>>386 最年少二回目チャンプなんてマジでどうでもいいだろ
ハミにゃん? はぁぁ? なんぞソレ
死ねや
>>386
391 :
音速の名無しさん :2010/09/24(金) 00:09:38 ID:Q0crmyeK0
雨の中ナイトレースか。荒れそうだ
ハミにゃんとかどこまでハミルトンをG扱いすれば気が済むんだよ
>>384 ここまでF1の画像もろに使ったら莫大な金請求されそうだな
南無
アニヲタ多過ぎ
去年はバトンが、WCの資格のないマシン頼りだけのチャンプだなと思ったけど 今年は赤牛のどっちがきてもWCの資格無しだろ。バトンよりはるかにひどい。 個人的にはハミルトンが一番がんばってるとおもう
ハミチンは自滅一回で頑張ってるけど バトンは自滅無しだからバトンの方が頑張ってる やっぱ最強バトンの二連覇がいいな
犯罪者のチャンピオンとかマジ勘弁
押し出しハミチンがWCとかマジ勘弁
400 :
音速の名無しさん :2010/09/24(金) 00:29:49 ID:6j2u5G5NO
バトン日本に滞在してたのかよw
大丈夫だよ 残り5戦レッドブルが有利なんだろ?
フェラーリが有利なようになります
特に理由が分からないままフェラーリだけ速くなります
雨のナイトレースか。おもしろくなりそう。 ただ怪我は心配
反日当たり屋ゑとかファビョッテルエロガキがWCとかマジかんべん
>>397 バトンは自滅ないけどやっぱり遅いんだよな
チームメイトにコンスタントにコンマ3以上遅れは痛い
じゃあ誰がタイトル獲得ならいいんだよ
>>408 レースで盛り返せるか返せないかがバトンとマッサの違いだな
412 :
音速の名無しさん :2010/09/24(金) 00:47:58 ID:6j2u5G5NO
>>407 そうか?ラフな格好の割に結構お洒落じゃん
勝手に壊れる赤牛を尻目に枕の2人が熾烈なポイント争い 結局0.5ポイント差でバトンがチャンピオン ハミルトンは、遅いがしつこく食らいつくレーススタイルを確立していく
ニックをダサい私服と言ったら、顎なんてどうすんだ
417 :
音速の名無しさん :2010/09/24(金) 00:58:55 ID:CgDVQ3zc0
HONDAがいればブルーノもあんなとこで燻ってなかったんだが・・・
それなんて1984年?
>>415 なんで赤旗中断ハーフポイントが前提なんだよ
いくらエンジンが残ってようがベッテルはないだろうな
大丈夫だよ 残り5戦エンジン壊れないんだろ?
424 :
音速の名無しさん :2010/09/24(金) 01:26:22 ID:CgDVQ3zc0
三浦大和・・死ね
>>407 可夢偉が親分でニックが気弱な荷物持ちに見えるな。
>フェルナンド・アロンソ:F1シンガポールGPプレビュー >ここ2年間、いくつか小さな秘密のトリックによって完璧にうまくいるので、アプローチを変える理由はないよね 一つはクラッシュゲートとして、もうひとつは?
429 :
音速の名無しさん :2010/09/24(金) 01:49:23 ID:FqXFY5ew0
>>427 それだとニックに一貫性がないと思ってしまうなw
>>427 その次の記事の、ニックのコメント。
「F1は幼稚園ではない。常にチームメイトを打ち負かさなければならないし、
それができると思っていなければならない」
> F1は幼稚園ではない
キンダーはニックにサイト名変えさせられたんだな。
RBはもうgdgdだな。結局二人とも大した事無いドライバーだったんだよ。 マシンの信頼性も他より低いし、今年はマクラーレンかな。 ハミ珍は相変わらずレースを落としがちだし、バトンといい勝負になる。 アロンソは以後のサーキットではもうダメだろう。 まっさんもパっとしないし、そりゃクビサと交代の噂も出るってもんだ。 しかし、バトンみたいな荒れたレースをキッチリ拾うドライバーは近年では珍しいな。 ああいう側面があるドライバーだったとは思わなかったわ。
可夢偉の速さはデラロサと同程度だという評価なのか。。。
ヨーロッパGPだけ国名じゃないのは何故?てか、何処の国でなの?
>>433 F1は一国一開催が原則 建前は 商売になれば2回開催OK
でも名前はスペインならスペイン一回しか使えない だから名義上ヨーロッパGP
日本も2開催したことあるよ その時はパシフィックGPだったかな
けっこうどうでもいいことにこだわっているFIA
そのうちイギリスがヨーロッパGP開催しそうだ ドイツ→スペインって来てるし
437 :
音速の名無しさん :2010/09/24(金) 02:31:03 ID:6j2u5G5NO
イタリアはモンツァとローマでやることになった場合、 一つがヨーロッパGPになるのか、あるいは、別の名称になるのか、どっちだろう? モンツァはイタリアGPで、ローマはそのままローマGPか?
439 :
音速の名無しさん :2010/09/24(金) 03:05:28 ID:6j2u5G5NO
イタリアがあったか・・・ あそこは北部・南部で違いが激しいし、二カ国開催みたいなものかもな アメリカ、ローマとF1開催増えるらしいが 来年インド増えて上限の20開催だけど、どこのグランプリが消えるんだろうか バーレーン、ヨーロッパGP辺りは消えればいいと思うけど
ホッケン開催がドイツGPでニュル開催がヨーロッパGP じゃなかったっけ?
シューマッハ人気→ドイツがヨーロッパGP アロンソ人気→スペインがヨーロッパGP って感じじゃないかと
一カ国1開催のルールは無いよな。バーニーが懐に金が入ると判断すれば三回開催でも
2輪はスペインで3回とかやってたよね
>>440 日本の可能性は否めないと思うよ。
ナイトレース受け入れろって、まだ言ってるみたいだし。
でも全戦モナコはつまらないだろうな
>>445 まだ諦めてないのかよ
15時スタートでも遅いくらいなのに
まずベルギーとドイツが交互に開催
>>445 シンガポールとは立地が違いすぎて、鈴鹿でナイトレースとかキツいだろ
照明関連はサーキットレイアウト的が円に広がってる感じじゃないからやりやすいのかもしれんけど
オーストラリア、トルコは観客不足ならしいな
ベルギーは無くならないで欲しい
>>443 82年に
第3戦アメリカ西GP(ロングビーチ)
第7戦アメリカ東GP(デトロイト)
第16戦アメリカGP(ラスベガス)
とアメリカ3回開催があった。
ブエミ、可夢偉、ヒュルケンベルグ ここら辺りの現23,24歳の争いも熱いな ユーロF3、GP2からのライバル対決 グロージャンは脱落気味 ディレスタは復活気味 ヴェッテルが抜き出てる 少し上の世代にハミルトン、ロズベルグ、クビサって強敵がいるけど
バカチンGP
インディアナポリスでまたやって欲しいが やるとしたらオースティンの新サーキットしか使わないんだろう
456 :
音速の名無しさん :2010/09/24(金) 06:02:44 ID:LrWDgGVz0
La Festa Mille Miglia 2010 73 鈴木 亜久里(D) 1957 MERCEDES BENZ 300SL ROADSTER 松浦 孝亮
>>452 何年か前にエスパーニャで3回しなかった?
■マカオGP-2000、2001 琢磨 カーティヤン デビットソン コバライネン モンテイロ 井手 左近 ■マカオGP-2006、2007 可夢偉 一貴 スーティル ディ・レスタ ベッテル ブエミ グロージャン ヒュルケンベルグ ■マカオGP-2008 国本 アルグエスアリ 日本人が活躍した過去のマカオGPのエントリー表を見ると、可夢偉の世代が一番濃いなのが分かるな。
>>459 そんな金あるならウィリアムズのスポンサーに戻ってやれよ・・・・
>>460 保険やってんだから、車が壊れた後に整理しに出てくるほうが
イメージに合ってるよw
>>407 服装は特別にかっこよくはないけど、普通にシンプルな感じで良くないか?
しかしこの距離感といい可夢偉の表情といい何か不自然な感じだなw
>>458 00、01のメンツが泣けてくるほどしょぼいなw
それに比べて06、07のレベルが超高いね
ある一人を除けば・・・
ディ・レスタの事か。 まぁ、ベッテル君が頭張ってる程度だから大してレベルは高くないがな。
>>463 イギリスから追い出されたアンタのことですよ、カジキさん。
>>407 ニックの服がちょっとアレな感じで近寄りたくないw
マクラーレンの前後ウィングがエラい事になってるな。 どうやってあの形に行き着いたんだ…
テス
STINGERのトップページ、左近のカンチョウポーズになったな
ナイトレースは日曜中に東京帰り着けないかららめぇぇぇ〜〜
お前らがおしゃれ語んなwチェックシャツ着てんだろ、今w
予選で失敗したら 9機目のエンジンを卸して10グリッド降格させといて、 その決勝は古いエンジンを使って新品エンジンを1つ確保ってのはあり?
レギュレーション嫁。
>>471 三重県と静岡県みたいなもんだぞw
ロータスのエンジン発表何時からかわかる?
476 :
音速の名無しさん :2010/09/24(金) 10:40:06 ID:SQhPt/n60
おはよう シンガポール、晴れです
明日も頼むぞスネーク
やらしくお願いします
やらしくw シンガポールはいやらしいお姉さん多いからな
レースは〜、レースはまだごねがぁ〜
484 :
音速の名無しさん :2010/09/24(金) 11:27:17 ID:RUm9B+s0O
感々うるさい奴だな、言葉の引き出しをまったく持ってないんだろうな
肝心のパナソニックはもう居ない
片目の人間は生々しい質感を得られないのか
表示される情報量が半減するのに画質が上とか言っちゃうのか
もう可哀想なのでその辺で・・
もし韓国GPが開催中止になったらエンジンの残り基数を考えたらフェラーリはラッキーだろうな
>>492 追いかける立場としてはレースが減るのは困るって。
喜ぶのはポイント的にもトップとほぼ同じで、かつレースしたら赤牛に勝ち目が無いハミルトンくらいじゃね?
ポイント多い方が有利だろ
一応開催できても、リタイア率高そうだから、 ポイントトップの奴は意外と心配かもね 下手したら25対0になっちゃうわけだし
土人上がりの嘘つき国家なんかを信用したバーニーが悪い
あと欧州のプレス連中は行くの嫌がってたから中止になったら歓喜だろうな。
韓国ないのかな? うねうねのあとのストレート2本とかちょっと見たかったけど。 工事くらいしっかりやれよ。楽しみが1戦へるじゃねーか。 まあ危険そうだししょうがねえな。
>>496 なんか既にもらうものはもらったから"中止になんねーかな"って本人は思ってるらしいぞw
韓国が飛ぶとちょっとした秋休みに入るね
これを機に韓国GPはなくなればいいのに 来季20戦とか無茶だろ
>>503 糞ブログじゃなくて元ソース出してこいよ
505 :
音速の名無しさん :2010/09/24(金) 12:46:34 ID:/0QYjJrIP
たしかに糞ブログなんだがすばらしいと思うよいくら儲けてるのか知らないが ちゃんと翻訳元ソースをリンクしてくれるだけ良心的だよ 感謝しないと日本語で読めるんだから
バカ自慢してくれなくてもいいよ。
507 :
音速の名無しさん :2010/09/24(金) 12:57:13 ID:/0QYjJrIP
いや英語読めない人にもちゃんと要約じゃない適切なフレッシュニュースをお届けできるという F1の普及に貢献している点について感謝しないとという意味だぞ そういう排他的な態度だとフジテレビが撤退するぞ
>英語読めない人 >適切なフレッシュニュースをお届け >F1の普及に貢献 ↓ 感謝を怠ると ↓ >排他的な態度だとフジテレビが撤退 超理論過ぎだろw
むしろすぽるとでF1取り上げろよ、と言いたい ビーチバレーとかケツ出しスポーツなんてどうでもいいわ
すぽるととかどうでも良いけどF1の本放送の時間はもっと取って欲しい BBCと比べるとレース前後の情報が少なすぎる スタート前にグリッドで並んでるドライバーに取材しろよ ゴール後にピットをうろうろしてる首脳陣にインタビュー取れよ イギリスGPではベッテルがハミルトンと接触してタイヤにダメージを負うシーンを BBCがハミルトンのオンボード映像で何回か流してたけど フジは最後の最後まで何故タイヤを痛めたのか分からず終い フジが自前で実況と解説雇って何人かを現地に送るより BBCに金出して映像そのままで日本語訳して放送する方がよっぽど日本人ファンの為になるよ
511 :
音速の名無しさん :2010/09/24(金) 13:21:59 ID:/0QYjJrIP
>>510 俺もBBCの直前放送とか後の放送をそのまま日本で流してくれってのはすごい思う
たぶんあのフジCSで流してるグルグル部分だけが国際放送ライセンス部分で
別にほかの放送局がBBC独自部分を放送しても違反にならないんじゃないかと思うんだがどうなんだろう
ぜひやってほしいな
でもBBCは別格だろBBCイギリス以外の国じゃフジCSと変わらないんじゃないかと思うけどどうなんだろう
CSであれだけ金払ってるのに国際放送に声合わせておしまいじゃあんまりだよな
>>510 ドライバーがどういう奴かってのがほっとんどわからんもんな
513 :
音速の名無しさん :2010/09/24(金) 13:23:03 ID:gO56Z4uWO
これを機に韓国はなくなればいいのに
F1録画予約するとすぽるとくっついてくるのがいやだ
BBC、BBCっていうけど スカパーでBBC契約すればF1全セッション放送見れるの? それともイギリスに渡米中の在英邦人の人が自慢してるだけなの?
| | | | | | | | | | || | | | | | レ | | | | | J || | | | | | J | | | し || | | | レ | | レ| || J | J し | | || J | し J| J レ /V\ /◎;;;,;,,,,ヽ _ ム::::(l|l゚Д゚)| ヽツ.(ノ::::::::::.:::::.:..|) ヾソ:::::::::::::::::.:ノ ` ー U'"U'
518 :
音速の名無しさん :2010/09/24(金) 13:36:48 ID:/0QYjJrIP
逆に考えればFOMがもっと国際映像のコンテンツを充実させろってことか
>>501 飛ぶってよりもし不可能ならフランスでやるんじゃなかったっけ
ガセか
>>510 BBCのグリッドでのインタビューいいよな
F1の雰囲気が伝わるから好きだ
まあ日本CSじゃインタビューしても、横で日本語に翻訳させるわけにもいかないし難しいんだろうけど
ブランドルみたいなコネもないし
備品とかの機材はレース前少なくとも2ヶ月前には船便で発送しているらしいから 今からだと代替開催は無理だと思う。
>>516 イギリスに渡米って…
どこに行ったと解釈すれば良いのやら
予選おせー
正直ヤオゴキって過大評価だよな
昔、フランスだかに渡米と言う話で盛り上がったな。懐かしい〜
>>525 逆にバトン、ウェバーは過小評価されてるね。
528 :
音速の名無しさん :2010/09/24(金) 14:24:07 ID:jM8uHH4I0
>>511 BBCとフジじゃF1中継にかけられる額が全然違うんじゃないだろうか。
なんせ視聴率がちがいすぎる。
CSなんてコストかけられないからグリッドインタビューやらレース後のパドック裏インタビューとか
やるだけの金が無いんだと思うよ。
おそらく川井あたりはそういったことはやっていると思うけど、フジが金出してそれを放送するってわけにはいかないんだと思う。(そもそも現地にカメラなんて1台も行ってないんじゃないかな?)
BBCから映像買うにはNextの加入世帯が今の10倍くらいになれば…、無理かw
見たいってのは禿同だがな。
CSでモタスポ専門チャンネル作ってくれ CSって専門チャンネル名乗るくせにスポーツ関連バラけ過ぎ
531 :
音速の名無しさん :2010/09/24(金) 14:55:42 ID:Wf+/JczW0
所詮蛆テレビだから期待するほうが間違い
532 :
音速の名無しさん :2010/09/24(金) 15:01:49 ID:6j2u5G5NO
BBCそんなに良いか? スタート前のダミーグリッド上での作業風景とか、 レース後のパレードラップ〜ポディウムのシーンはBBCだと観れないぞ。エディとペヤングの雑談の時間だから
>>531 逆に考えるんだ、フジが止めても
日本の他の放送局だれも手を出さんぞ
>>534 個人的には受信料払ってるんだからNHKにやれと言いたい
右京・マッチの2人は勿論切って今宮・川井で
>>537 セナセナって偏重してた頃は心底そう思った。CMやたら多くてウザかったし
でも今はCSで充分に満足している
まさかシンガポールは 1ベッテル 2アロンソ 3ウェバー 4マッサ で ポールはウェバーなのか!?
541 :
音速の名無しさん :2010/09/24(金) 15:39:48 ID:iAAvdFs40
>>534 PS3出てる時代に定価8割引とか言って店頭に出てる初代PS買う人がいるかって感じ。例えおかしい?w
まあF1でイジめられてトンズラした某巨大メーカー2社が日本で普及しないよう裏でマスゴミ使って、
F1=時代遅れ、非エコってイメージを丹念にバカ国民に擦り付けてF1自体をマイナスと仕立て上げたから、
それを広めたマスゴミが今更そのマイナスなものをわざわざ引き受けることなんてないだろう。
ロータスの発表始まったらしいが大したことないっぽいな。
>>537 Indyもやってたんだぜ。全部野球にしちまいやがってアホかと
なんだかんだでカムイ次第じゃないの? しらんけど
コヴァライネンが来年のシートきまったけどどこか言えんって どこなの
フジはスポーツ中継うまいしな F1も大ブームにしたのはフジの力も大きい K1も大きなブームにしたしな フジで無理なら他局はもっと無理だろうし なんのかんので20年以上全戦中継 感謝 感激 あと個人的には西岡の実況うまいと思うよ
>>537 NHK関係ないし
むしろ一部ヲタしか喜ばないマイナースポーツにバカ高い
放映権料を払ってまで放送したら一般層が反発する
NHKは税金だからな F1ファン以外は反発あるだろ フジが一番だって
>>533 F1チームの元オーナーと元F1ドライバーの会話自体は良いと思う
けど確かに映像まであの2人が喋ってるところに合わせる必要はないかな
トップ3の記者会見を遅らせて録画で流すほどのものでもないし
ただフジのCSは事前情報(誰々がグリッド降格、何を交換した、何を言ってた)を伝えきるまでに
予選なり決勝なりの本セッションが始まってしまって慌ただしい雰囲気があるし
終わった後は「記者会見まだかなぁ〜」ってぼーっとしてる時間が勿体ない
BBC最強伝説とは言わないけどCSより情報量は豊富で見る甲斐があるよ
551 :
音速の名無しさん :2010/09/24(金) 15:57:59 ID:iAAvdFs40
結局は今の日本では
>>548 >>549 みたいな理由でフジが何とかやって“くれている”状態なんだろうね。でもそのフジですら最近は(ry
どうなるんだ日本のモータースポーツの将来は・・・。本当にこの状況下で唯一の日本代表として残ってるカムイは裏では想像以上のプレッシャーだろうな。
勝って盛り上げたら英雄、最後の日本人となったら・・・。まぁ今の日本じゃ日本人初優勝しても盛り上がるかどうか・・・。
嫌F1な専門家や評論家が去年のヨタ撤退時には喜んでテレビ出演してたしね。
>嫌F1な専門家や評論家が去年のヨタ撤退時には喜んでテレビ出演してたしね。 誰? 名前教えて kwsk
554 :
音速の名無しさん :2010/09/24(金) 16:07:41 ID:6j2u5G5NO
フジテレビの中継ってマッチいるしジャニーズ力で保ってる部分ないのかね F1なきゃマッチなんて仕事あんの? 去年の鈴鹿には堂本光一出てたな
破産するかしないか知らんがアグリの言ってた お父さんが10億円持ってたらF1に乗れます。と 言っていたのをそのまま適用したのが左近だよな
マッチも光一もクルマが好きすぎて クルマ視点からF1語っちゃうから広報担当としてはダメ 一般人はメカなんか興味ないんだから
おまえらチームロータス復活の
>>544 プレスリリースも触れてあげなよ
NHKは海外サッカーもやりだしたからだめだろ
光一はファン増やすのにはいいんじゃね 少なくとも永井大よりは ただマッチに考慮してF1番組出ないって聞いたことあるけど
>>557 その点フジは巧かったよな。
マシン云々より、人間ドラマにしたてあげた。
生粋のファンには不満もあるだろうけど、例え創られたキャラクターであっても、キャラが立つ方が感情移入もしやすく一般人には馴染みやすい。
未だに、日本人ファンの間でドライバーの性格だとかドライバー間の確執などの話題が注目されるのも、そんな経緯があったからじゃないかな?
ヨーロッパだと、ドライバーの性格なんて興味もたれないもんな。
ロータスのアナウンスをざっと呼んだけど、来期ドライバーのことは書いてないな
>>552 テレビ出演したかどうか知らんが、自動車評論家の三本和彦御大はいつもホンダやトヨタに
「F1なんかやってないで市販車に力入れるべき」って書いてたなぁ
1年間の活動費用で何車種も作れるって
>>561 キャッチフレーズのセンスはどうかと思うが大筋は同意
みんな蛆に厳しすぎると思うわ
三本「F1には三角窓が足りない」
ロータスの発表ひどくね 「名前変えまーす、終わりです、へへ」
ルノーエンジンとセットでグロージャンが復帰と予想
来季のエンジンは?と記者から聞かれて。来季のエンジンもまだ交渉中。 今日の発表はチーム・ロータスに来季変更するんでヨロシクのみ
来季体制を発表します(キリッ
>>369 アロンソ伝説の人乙!
俺もアロンソは伝説になるべき存在だと認識しているぜ
>>558 事情を知らない人には「はぁ?」な発表だからどうでもいいw
カムイどうなんだべか。。。
573 :
音速の名無しさん :2010/09/24(金) 16:42:14 ID:G4McuM0B0
糞ロータス
期待させといて正式なドライバー発表もなしってw
昔のアロウズ並みの肩透かしとは
マシンを知ってるカムイか コースを知ってるハイドフェルドか さすがに今回はカムイが勝つだろうと思うけど 鈴鹿以降はどうなるだろうね
コバライネンが今週なんか発表するって言ってたのも無しか
iPhoneアプリだとまだデラロサのままだ
昨年の鈴鹿は改修して新舗装になったところでアマチュアが全員脱落してたのは見所だった
確かにあれはドライバーの腕が丸分かりで面白かったw あれが無ければ、今頃可夢偉は国内で走ってたかもな
>>558 めんどくさいから全部読んでないけどロータス・カーズ側の動きに釘を刺したってことかな?
去年そのデグナーでクラッシュしたウェバーが今年はチャンピオン争いしてるがなw
シンガポール豪雨なう
雨来たみたいね
ナイトレースで雨だとヘリを飛ばすの無理なんじゃ・・・
588 :
音速の名無しさん :2010/09/24(金) 17:12:20 ID:V3J0Q4scO
放送何時からだっけ
クソ森のクソ穴気持ちいいのうwwwwwwwwwwwwww
今雨なら開始前に止むだろ
>>587 市街地な上、国土自体もちっぽけだし、近くに病院あるとかそんなんじゃないの
クソ誤爆スマンコ
シンガポールのコース、排水大丈夫なのかな
598 :
音速の名無しさん :2010/09/24(金) 17:22:29 ID:5BQ0zSwrO
公道で水はけ悪いみたいでちょっと心配だなあ 顎とか途中で集中切れるんじゃね?
雨ならスーさん初優勝
本戦も降るのか? スコールは夕方だから大丈夫だよな?
レース中に降るのはかなり確率が低そうだがスタート前に水が残ってたら嫌だな。
602 :
音速の名無しさん :2010/09/24(金) 17:34:35 ID:YINMat9y0
だれかf1の生中継するサイトしりませんか?
雨やんだ
雨だと安定するんじゃね、って今年まではそんなイメージだっただろ
F1ファンの皆様にお聞きしいのですが 全開のイタリアGPでホイールとホイールが接触して火花散ってたんですが あれは誰と誰が接触して火花出たんですかね
>>607 想像したらF1よりそっちが似合うところが問題
左近食中毒だって クリリンが乗るらしい
何故チャンドックさんじゃないんだろうか…
シンガポール舐めたらあかんで
チャンドック待機してるんだろ
チャンドックさん乗せてやれよ
業を煮やして、クリエン遂に図ったな
クリエンも大したことないし
622 :
音速の名無しさん :2010/09/24(金) 17:58:01 ID:6j2u5G5NO
左近に毒を盛ったなw
お前らお勧めのツィッター教えてくれよ みんなどこから拾ってくるんだw
クリエンのことかーーーーー!!!
チャンドック盛っただろw
左近……。 そして、チャンドック……。
下位チームも戦争だな しかも怖い闘いだ
左近「ペロッ・・・これは青酸カリ・・・」
630 :
音速の名無しさん :2010/09/24(金) 18:09:41 ID:6j2u5G5NO
モナコ仕様のマシンしかないヒスパニアは シンガポールが唯一無二のチャンスだからな クリエンと市街地レースは腐れ縁て訳かw
シンガポールはモナコ仕様じゃ通用しなくね
どれだろうか。 1.本当に食中毒 2.クリエン、金をかき集めてシンガポールGPのシートお買い上げ 3.波乱のレースになると見越してロータスからコンストラクターズ10位を奪い取る作戦?
左近は日本GPはちゃんと出られるんだろうな? っていうかさすがに日本GPは出られるように契約してると思うが しかしクリエンが乗るのは楽しみだな 前回はフリーでいきなり走って0.5くらいちぎってたっけ? 今回はどんな走りを見せてくれるかな
635 :
音速の名無しさん :2010/09/24(金) 18:13:05 ID:6j2u5G5NO
>>632 マシンにダイヤを埋め込んで紛失
実は密かに売却してチームの運営資金に
636 :
音速の名無しさん :2010/09/24(金) 18:14:28 ID:fcjlTozt0
>>632 HRTは、何が本当なんだかわからんからな
その可能性ももしかするとあったりするかもな・・・
クリエンと が復活…胸が熱くなるな。
山本「カレーに当たりました(ノд`)」
ニックもクリエンも復帰戦、頑張れ!
回復に二週間かかる食中毒って何食ったんだよw
やっとクリエンに出番か。ちょっと楽しみだ
>>623 #F1jpをヲチして速いやつを見つける。そこから芋づる。
食べ物に当たったのでウォールに当たることはないと思います
ジェシカのスカトロ食ったに一票
648 :
音速の名無しさん :2010/09/24(金) 18:30:31 ID:6j2u5G5NO
バトンとハミルトン ウェーバーとベッテル 同じチームだから食い物には気を付けた方がいい
今ゲームで雨のシンガポールを走ってきたけどちょっとアブねえ
左近欠場には裏がありそうだな 昨日は元気そうだったらしいし
左近さん応援席どうするんですかw
「Christian is faster than you.」
この流れに乗ってリウッツイも毒盛られてディレスタと交代してくれ
>>608 スタートして直ぐのバトンとアロンソ・マッサとハミルトンの接触しか覚えてない
>>608 もしかしてベルギーのニゴと顎のことじゃないの?
市街地レースのクリエンか・・・
いつもと違うので注意ですなー クリエン ファウジー ニック ダンブロシオ
水スゲーな
お前ら、ぴったんこカンカンのゲゲゲ特集のほうが面白いぞ
あれ左近どこ行った?w てか今ってFP2?
オグたんのコネクションに舌を巻く。 オグたん恐るべし!!
やっぱりニックの方がはえー
>>548 Xゲームとか超人スポーツとか日本じゃF1以上に見向きもされないスポーツを放送してるのに
>>666 オリンピックなんて簡単に放送できないんだぜ
で、分かるよな
669 :
音速の名無しさん :2010/09/24(金) 20:18:55 ID:/DZaLGRx0
カムイスゲー
670 :
音速の名無しさん :2010/09/24(金) 20:31:12 ID:jM8uHH4I0
いつも地上波で見てるけど、公式のタイム見てるだけでも面白いな
アロンソエンジン温存でマッサパシリw
ハイ何とかさんいきなり可夢偉のコンマ1落ちかよ… 可夢偉やべーな
意地見せたなw しかしマシンの限界も見えた…
クリエン何かあったの?
クリリン何したんだろ?いくらなんでもここまで遅くないと思うけど
実況板では「クリエンシートあってねーぞ」って書いてる奴がいた。 俺にはわからなかったが。
可夢偉はファイナルラップのS3で緩めてるので何とも言えない
クリエン頭グラグラでおまけに座高が高く思えた
引退したヒゲのオッサン相手にコンマ1秒差しかつけられないとは… カムイもこの程度か
なにー左近食中毒だとーー?
携帯に出れないほど衰弱してるのか 可哀想に
ニックが前に出たときはカムイwと思ったけど抜き返して ニックwwwになった
おいおい左近は北朝鮮か中国に拉致されたのか? こりゃ新たなシンガポールゲートだ
684 :
音速の名無しさん :2010/09/24(金) 20:59:35 ID:Ocw1n20CO
左近どないしたんや?今知って吹いたわw
>>667 俺も好きさ、ただ安床兄弟ですらなかなか国内でブレイクしてなかったから…
ルーキーのカムイと170回出走のニックを比べてもな
シンガポールの夜景が綺麗で良いな
688 :
音速の名無しさん :2010/09/24(金) 21:02:42 ID:DehcWATU0
左近「中国人になんか食わされた」
クリリンがセナを圧倒すると思ってたけど、ほんとにシートの問題なのか。
>>682 ニックはかなり重い燃料で走ってて最後の一周になったから
急激にタイムを上げた印象だな
全く本気で走ってないな
代打の代打
ハミをセナ アロンソをプロスト って言うヤツ多いけど、逆だと思うの俺だけ?
だからクリエン自体が雑魚なんだよ 実力があればもっとまともなチームから出場してる
左近さんは金不足による体調不良ですか?自分もたまになるよw
セクターベストをつなげるとニックはカムイより1秒遅い これでは話にならない
697 :
音速の名無しさん :2010/09/24(金) 21:15:53 ID:jM8uHH4I0
チャンドックはもう走らないの?
セクターベストをつなげるって全く意味ないんだけどな
>>696 残念だったな
肉はまだ本気を出していない
>>692 プロストはバトン 安定感 安心感 チェッカーまでもってく巧さ
無理をせずぶつけるのが少ない 戦略で勝利
702 :
音速の名無しさん :2010/09/24(金) 21:19:39 ID:nhNHklhTO
やっぱりメルセデスにはニックを乗せるべきだったな
>>698 なんで意味ないの?
最後のアタックラップに遅いマシンに引っ掛かって満足にタイムが出せなかった場合もただ遅いって結論に
なるのか?
どっちが速いかは明日の予選で分かる
705 :
音速の名無しさん :2010/09/24(金) 21:25:38 ID:iJjVlL1i0
ちなみに可夢偉とニックのセクターベスト KOB 32.0 43.8 39.3 HEI 32.4 44.0 39.9 可夢偉の方が1.2秒速い
なんという無意味
ニックもっと周回数こなすのかと思ったけど、エンジンセーブしたのか
709 :
音速の名無しさん :2010/09/24(金) 21:27:58 ID:MUInYD1a0
マ ー ク ・ ウ ェ バ ー 最 跳 伝 説
>>698 全くは言いすぎだけど、途中でセッティング変えたりしてると
あんまり意味がなくなるね。
フリーのセクターベストつなげてもほとんど意味ないわな 予選ならまだ分かるが
>>703 それをまとめるのがプロの仕事だから
そもそもFP1自体がアテにならない内容だったけど
左近 「くそう、クリリンが持ってきた肉まんを食べたばかりに・・・」
予想通り肉ヲタのカムイ叩きが始まっていて苦笑
>彼がすぐに素晴らしい活躍をすることは期待していない >クルマやタイヤに慣れる必要があるからね >鈴鹿では彼も実力を発揮してくれるだろう コバヲタが必死にアピールしても、ペーターは今回の結果は重視していない
>>707 携帯まで使って必死なのも分かるが無意味ではない。
ニックが最後にセクターベストを揃えたのに対して、
可夢偉は不可抗力でセクター1と3でタイムを更新できなかった。
だから数字だけを見ればコンマ1しか違わないが、
セクターベストを繋げると1.2秒のスピード差が現時点であるのは事実で、無意味でかたずけるのは短絡。
1秒以上も差がある時点で比べるのが無意味とわかれよ 本当にカムイが1秒速いと思ってる馬鹿かもしれんが
FPのタイムで一喜一憂するなよ たっくんがFPでトップタイム叩き出してたころが懐かしい え?そんなことなかったって?
FP1とはいえ、コバライネンなかなか頑張ったな。
>>716 フリー走行はタイム争いのセッションじゃないんだけど・・・
まあFP1はアレだけど、FP2になればもっと実際に近づくから 次が楽しみだわ。
723 :
音速の名無しさん :2010/09/24(金) 21:42:14 ID:iJjVlL1i0
フリー走行でセクターのベストを繋いでも無意味な理由 先ずフリー走行ではセクター1でのベストセットアップ セクター2でのベスト セットアップ セクター3でベストセットアップを探るためにセクター2や セクター3のベストタイムを捨ててセクター1のベストを見つけるセットアップ に集中するんだよ。それが終われば次はセクター2 3と同じことをやって 最後に1周を繋げで最も速いセットアップに調整する これをやらなければセクター1だけ速いマシンでセクター2 3は遅い マシンに仕上がるからなんだよ よくセクター1重視 セクター2重視とか言われてるけど、一つのセクターを 重視し過ぎれた当然他のセクターが犠牲になる F1のコースはストレート コーナー 低速 中速 高速 と複雑 だから容易ではない つまり、フリー走行でセクターごとのタイムを繋げても全く意味がない
なんか変なのに絡まれた
ハイハイ可夢偉の勝ちだよwオタちゃん
左近って何食ったの?
まだ10秒近く遅いのにタイムってアホか。
と言うか、フリー1なんて当てにならないのわかってるだろw フリー1が当てになるなら、一貴なんて予選フロントローとってるぞw
左近ママが節約の為に腐った肉まん食わせたんじゃないの
730 :
音速の名無しさん :2010/09/24(金) 21:49:49 ID:6j2u5G5NO
クリエンは元レッドブルのドライバーだぞといったら 嘘つけと言われたorz
速いか遅いかなんて日曜日まで待ってりゃ良いだろうがw まずはニックの復帰を祝ってやれ
ヴァージンのグロックじゃないほうって誰?
___ __ __ ______ ___ ___ | | | | |__||__| | |__||__| | | | | | | ___. | | .|____ | | | | | __ | | | l __ __ _ .|  ̄ ̄ ̄|. | | | | | | .l | | |_.ノ | |__||__|| | | | ノ | ノ | | |ノ | | ノ __ノ ノ | | ̄ ̄ ̄ | ̄ ̄ ̄ ノ l ノ .| ノ | ./ | __/ | | | / .|__/ | _/  ̄ ̄ ̄  ̄  ̄ ̄  ̄ ̄ ̄ ̄  ̄ ̄
ディグラッシ
顎2番手かよやるな
>>732 ダンブロシオ、カムイのGP2時代のチームメイト
周回数は一番だったけどな>顎
r'| | | |/ >、 / ! | | | |レ'´/| | 待 て | | | /\ | |l /⊂う | | | |__∠∠ヽ_\ | リ / j ヽ あ わ て る な |´ ̄ O  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄`! 〉 l'"´ ̄ ̄ヾ'"´ ̄ ̄`ヾ::幵ー{ / こ れ は左近 の 罠 だ ⊥,,,,,_、 ___,,,,,ヾ| l::::::| | lヾ´ f}`7 ヘ´fj ̄フ | l::i'⌒i | そ ん な 事 は 無 理 だ l ,.ゝ‐イ `‐=ニ、i | l´ ( } ヽ l { U | l 、_ノ ∠ヘ l / ̄ ''ヽ、 | l ヽ_ \,_________ ! ハ´ ̄ ̄ ̄`ト、 |亅〃/\ ,人 f ´ ̄ ̄ ̄``ヾ j ,!// {_っ )、 // `ト、__iiiii______,レ'‐'// _,/ /スァ-、 ,.イl{ { 々 !/´しllllト、 ̄`ヽ、 // /´,.-、 /彑ゝ-{スァ-、 ,.イ彑l l > ゞ く l 〃 l|ハ.lヽ、 ハVゝヽ二ノ/ゝ-{、彑ゝ-{、彑ァ-、 ,.イ彑ゝ-'l l ( (,) レシ′ !l `ソァ'´ _ノ7{、彑ゝ-{、彑ゝ-{、彑{ ュゝ-{、彑l l ` -イヘ !l // /⌒ヽヾ/_ゝ-{、彑ゝ-{、彑ゝ-{、 {、彑ゝ-'l l f⌒Yハ ', !l/ / ヽ_う ノ /-{、彑ゝ-{、彑ゝ-{、彑ゝ 彑ゝ-{、彑l l{ に!小 ヽ /!l / ,/ /彑ゝ-{、彑ゝ-{、彑ゝ-{、
顎も毎回毎回新人より走り込んでやる気は感じるんだが 結局ニコに及ばずなんだよな、かわいそうに
フリー2はドライなのかい?
742 :
音速の名無しさん :2010/09/24(金) 22:03:25 ID:anxSibsA0
山本左近応援席を買った奴は払い戻しして貰える?
743 :
音速の名無しさん :2010/09/24(金) 22:07:50 ID:6j2u5G5NO
>>742 レースに復帰する応援ということでよろしく
そんな奴いないでしょ
>>716 あのハミルトンをコンマ5以上ちぎってるし可夢偉こそ最強だよな
つまりここまでの話しを要約すると ジ ェ ン ソ ン ・ バ ト ン 最 強 伝 説 に収束する
左近が食中毒ってさ、なぜか笑えてしまうんだよな。ごめんよ。 で、クリエンが代役と・・・ん?クリエンと市街地コース・・・ダイヤ紛失キタ━━━━(゜∀゜)━━━━ッ!! つってもヒスパニアじゃ無理だよな、左近ママのじゃなけりゃ。
シンガポールって去年も誰か食中毒にならなかったっけ?
初めてLT登録したとこだけど、これからレースの映像始まるの?
はぁ?
752 :
音速の名無しさん :2010/09/24(金) 22:26:34 ID:1jIYJcdY0
さて、ドライコンディションでのパフォーマンスは、ニックか!カムイか!
LTってどうやって登録するのでしょうか? アドレスとパスワード入れてもできないんですが なんで? 教えて偉い人
orz シンガの女をつまみ食いしたばっかりに
>753 サンクス、ストリーミング探してたけどなかなかヒットしなくて困ってた
ざーっとツイッター見てたら見つけた。ヒュルケンに5グリッド降格ペナ。 以下ウィリアムズ公式 WilliamsF1Team - Problem with Nico's differential after Monza. Gearbox change on his car with 5 place grid penalty this weekend
何故か鈴鹿に来る予定の元F1ドライバー シートが不確定なチーム あると思います
でもカムイのおかげでいい感じに蛸が過去の人間になったな
760 :
音速の名無しさん :2010/09/24(金) 23:30:40 ID:AB+namR60
>>760 今年は面白かった
ここでのステルスネタは食いつき良すぎるくらいなのに
本気で叩かれ始めると途端にすげー擁護+他ドラ叩き
実況でもいきなり●●の代わりに肉乗せろとか言い出して引かれてるしな
764 :
音速の名無しさん :2010/09/24(金) 23:44:17 ID:5KLD//duO
盲目的カムイファンが蛸ヲタ化してきたな お前らキモイからカムイが叩かれんだぜ
,.-、 ,.ヘ、 ,.-'^、_,.-┐ __〈 `´ `´ `└、 ∠ ,> 匸 〈 匚 ,...‐'^-'-^> コ 匸 _,ヘ〜'"` く フ マ ,' ,- .、 / _,.-‐-、 フ i' !,:'へ、 ,i! i' _,.‐"`` ; !、 ,'^! '"^.' y .`ヽ !く.i . i.i〈. `ー'i' `ー‐' 〉j ! 今年のチャンピオンは私がいただきます。 ヽ.i .! イ' ノ | j__ |イ | `´ | | . | .-―‐- .| | /| |ヘ / j,L_ ___/ ./\ --―'フ ,' \  ̄ ̄ ̄_,.-'" ./ i`ー--
鞍替えって意味違うだろ
ベッテルは去年より2秒はやくなってる
>>771 名探偵コナンに出てくる
横溝警部じゃないかな?
レッドブル優勝
盲目はヲタもアンチも同じでは?w ベクトルが反対なだけでw 予選で結果を出せば、予選なんて意味が無い。 決勝で結果出せば、予選が遅いくせに と言う矛盾を平然と言うしなぁw
P2終わったし俺もF1 2010でプラクティスしてくるお
またニックはカムイのすぐ後ろか
アロンソ(笑)
ハミルトンがステルスだった
予想通り赤牛速いな ハミはモンツァのポカが響くな
ベッテルのメットがクルクル模様でフイタw
アロンソは何があったんだ? バックギア入れてからギア入らなくなった?
なかなかの初日であった 予選と決勝が楽しみだ そして日曜日には全てのF1ファンが ジ ェ ン ソ ン ・ バ ト ン 最 強 伝 説 〜 in Singapore 〜 を目の当たりにするのである
ドライブシャフトトラブル
786 :
音速の名無しさん :2010/09/25(土) 00:11:37 ID:U/S0i8D60
ハイドフェルド映ってた?俺が見てなかっただけかな
>>781 解説ではあのハミが相当落ち込んでいたと言ってたな。
ほんとかな、そんなタマじゃないと思うけど。
サコンは今頃便器に座って頑張ってるんだろうな・・・
>>788 コレスは、山本は食中毒だと思うと言いながら、彼が2週間後の日本の地元レースまでに回復するかどうかは保証できない
食中毒だけかなぁ
ジ ェ ン ソ ン ・ バ ト ン
>>787 どうせ同情を集めたくて外面だけそうしてるんだろうw
左近は便器に乗ってる方が似合うしカッコいいな バトンがフリーで3番手だと逆に不安だな
>>787 自信家って一度凹むとなかなか復活しないのかな
肉は半周くらい国際映像に追われてたような
去年、日本GP金曜にグロックが風邪をひいたときも色々言われてたなw
すぽるとは24:30ごろから現地レポらしい
796 :
音速の名無しさん :2010/09/25(土) 00:20:10 ID:U/S0i8D60
左近って遠目で見るとハミルトンに似てると思わない?
今回もルーピーのポールトゥルーズだろうな
去年のP2と比べて約2秒も速い。
デラロサ来年シート獲得あるかもね ピレリの情報もあるし
ベッテルの車載でメットがクルクルしてたから何か起こる(す?)かも
ジ ェ ン ソ ン ・ バ ト ン
8
東 原 伝 説
蛸ヲタの可夢偉叩きひでえwww
スーティルが飛んでたなw 今年もSC期待できそうだな
やっぱトップドライバーって凄いな復帰してすぐに速さを見せてる ニック>>>>>>>>>>>>>>>>>>顎
>>805 昔特攻されたことを思えば、
逆に感謝されるべき
なんて言ってみたり
ここに書いて申し訳ないが、可夢偉スレ誰か立ててますか?
本当の速さが知りたいくせに ロートルドライバーに代えてロートルドライバー連れてくるザウバーアホやな チャンドック乗せたほうがよっぽどわかるよ
復帰しても空気な 。
スポルトにF1キター
まだ復帰したことに気づいてないヤツもパドックにいるんだろうな
すぽると珍しくフリーから中継してるね シンガポールは視聴率いいのかな
多分ストリートコースではシンガポールが一番好き あーでもオーストラリアもきれいだし 波乱のあるモントリオールも捨てがたい
>>819 欧州で視聴率良かった筈だよナイトレース
823 :
音速の名無しさん :2010/09/25(土) 00:38:42 ID:zNm95UKMO
クリリン遅いな 腹痛さこんのがマシなんじゃないか
セナがハミルトン、クビサ級って事にようやく皆気づくようだな
ニックすごいね!
クリエンなんて若いくせに先生とどっこいだったドライバーだぜ・・・? 顔くらいしか良い印象がない
ウェットのときのグロッグの走り凄くなかった? 普段地味だからびっくりしたぞw ニックもやるな 顎www FP1番長w
>>829 ミスってコース外に逃げてバックしてコースの中に戻ったのはいいけど
いざ前出ようとしてたらエンストした感じだった。
>>830 途中までトップだったし過去2年は4位→2位ときてるから
得意なんだろうね
>>830 FPで凄いのどうの言われてもねぇ………
まぁ得意なんでしょ
雨のグロッグといえば、あの最終週の印象が頭から離れない
FP2のベッテルは縁石乗りまくりで飛び込みもギリギリまで攻めるけど無駄のないライン取りしててキレキレだったな あの走りを見せられたら決勝も独走しそうだ
>>833 いやマシンコントロール上手かったじゃん
そういうとこ見るんじゃないんか?
でもベッテルだし
よく「グロッグ」と書いてる人いるけどわざと?
そういえばこのまえ2004年カナダGP地上波のビデオを見てたら グロックのことを「グレッグ」って紹介してた アナウンサーも字幕も「ティモ・グレッグ」と言ってた
これからいつものベッテルになってポカするのかちゃんと勝つのかが一つの見どころw
>>829 途中リヤエンドから火花っぽいの見えるしギヤボックスかドライブシャフトが壊れたんじゃないかな
エスケープに入る時の挙動も普通じゃない
あー、悪い グロッグってピストルだわw グロックね・・・
>>839 デビュー戦繰り上がり7位だっけ?
確かトヨタとウィリがブレーキの違反がどうたらこうたら・・・だった気が
ニックはザウバーのマシンはじめてで 可夢偉はシンガポールはじめてだったな 面白い
>>836 予選や決勝でやったならまだしもFPなんて参考程度だし、そういうのを本番でやらないと意味ないというか何というか
グロックの彼女は美人 彼女に頭をなでられてる画像があったけど、 そのグロックにも萌える
>>788-789 重い食中毒だとあっという間に出し切って
腹の中はすっからかんになるから便座には用がなくなるよ
そのあとは体内に残った毒素や虫なんかとの闘いになるから
復帰に時間がかかることもあるぽ
851 :
音速の名無しさん :2010/09/25(土) 01:25:38 ID:Wf6OLsEy0
グロ注意 最近聞かないな
>>846 下位チームのマシンで実力出せる機会なんてそうそうないんだからこいつは運がないけど
意外とやるなとか、そういうとこ見たほうがいいぞ?
>>842 いや、火花はここではよく見るでしょ
特にコーナーのバンプでは
てかドライブシャフト壊れたらバックできない
FPは参考にならないって言われてきたがあれは嘘だな 金曜の流れの良さは週末のレース結果に繋がるし、金曜のうちに良い方向性を見つけるのは重要 もちろん突然セットアップが機能しなくなるイレギュラーもあるけどね
>>843 ピストルもドライバーもどっちもGlockだぞ
フォーミュラカー理論は、いかに荷重移動が少ない車にするかなんだけどねw
例えばルノーやインドはトップスピード自体は各セクターで上位に入るのに トータルだと赤牛が異次元のタイムで纏めてるのを見ると 赤牛はティルケサーキット攻略に主眼を置いたマシンだとよくわかる
>>853 元々濡れた路面得意だし、相性も良いからあれくらいはグロックなら出来る
>>855 参考にならないとは言ってないけど、FP3まで通して見ないと予選決勝までの流れわからないでしょ
路面が変わる状態だと尚更ばらけるし
>>859 ちゃうちゃうお主へのあてつけじゃなくて
昔どや顔でそういう事言ってた連中に対して
863 :
音速の名無しさん :2010/09/25(土) 02:35:56 ID:uBDRAvE7P
例年なら金曜のFPで大体速さわかるけど 今年は燃料搭載量がプログラムよってかなり違うから 参考になりにくいってことだったのに やっぱシーズン進むに連れて各チームのやり方が分かってくるから 結局去年までと変わらないんだな
864 :
音速の名無しさん :2010/09/25(土) 02:36:22 ID:8N61WJMq0
>>862 やっぱりか
左近・・・・金だけ払って乗せてもらえないとは
さすがにかわいそス
左近は無駄金使わないよ、マネージメント上手だし とか言ってた奴出てこいよwwww
今回のクリエンの成績次第じゃ、左近もう日本GPぐらいしか乗れないかもね
シンガポールはレッドブル≧アロンソ>マクラーレン=マッサ≧バリチェロだな
>>862 ふ、振り込んだお金はどうなるんだろう?
わかってはいるけど、ここまで露骨なHRTえげつねーな。
川井ちゃんからの電話くらい・・・出られないかw
普通なら明日の状況を見て判断するってアナウンスすると思うけど 金曜の段階でクリエンがレースに出ます!だもんなー しかも医者の診察とかは一切話が出てこないし・・・・
仮病はヤバイって。HRTヒドス・・・ 本気で心配するべ。ふつう
HRT「お前の持参金程度だとあと1戦しか乗せられない」 右近「日本ファンのために今回は我慢します」
>>874 ママが足りない分振り込むでしょ。w
左近に金がないってのはありえん
>>862 やっぱりそうだったのか
チャンドックじゃなくてクリエンって事もおかしいと思ってたんだよな
>>867 昨夜の結果だけを考慮するとマッサはバリチェロにやられそうだぞ
クビサ、ニコ1、ニコ2 この辺りもマッサを脅かしかねない
HRT怖えぇーwwww
HRT最悪なチームだな コリン・コレスは死ぬかこりん星帰れや HRTは消滅しろ 最悪なチームだな 裏にはなにかあるなとは思ったけど・・・ 左近かわいそす・・・・
HRTは左近の事を抜きにしても消滅していいな どうせ来季だってまともなマシン作れないで断トツの最下位だろうし 邪魔なだけ
今回はレッドブルが最速かもね。その次がフェラーリかも。 そうなると応援してるマクラーレンがピンチになる。
気の毒
日本人も舐められてばかりじゃ駄目だ。盛る側にまわれ!
>>884 フジ1年目で頑張ってみたらしいが、被害者は観客だったので愚息もしょんぼりです
食中毒ってことになってるはずの左近がサーキットに来るのは、 抗議活動的な意味なんかな
自動車メーカーの後ろ盾なしでF1乗るとこんな目にあうんか
ブルーノが外された時もなんか変な話になってたよね 情報統制というか広報的な部分ダメダメだな
HRTがブラック過ぎるだけだろ、まだウィリアムズが可愛く見える
フ ェ ル ナ ン ド ・ ア ロ ン ソ 八 百 長 伝 説 〜 in Singapore 〜
ジ ェ ン ソ ン ・ バ ト ン 貧 弱 物 語
ジ ェ ン ソ ン ・ バ ト ン 貧 弱 物 語
ザウバーのニックがメルセデスのシューマッハを抜く場面が見られそうだな
そしてその頃小林可夢偉はその前方でバトンとやり合っていた
フ ェ ル ナ ン ド ・ ア ロ ン ソ 八 百 長 伝 説 〜 in Singapore 〜
フ ェ ル ナ ン ド ・ ア ロ ン ソ 八 百 長 隠 蔽 伝 説
>>882 つ
| ̄>
┌┐ ___| |__ へ
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ノ / ┌──‐┘ | ┌──‐' / ヽ__ノ ノ ノ / / ┌┘ .|
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>>895 バトンとやりあってたら気がついたら表彰台とかねえかな?
韓国まだできてないとかwww
リバースから1速に入れるときにギアボックス壊すなんて アロンソも素人臭い事してんな
所詮八百長野郎だ
カムイヲタは予選、決勝見ない方がよくねw
カムイ批判→半島認定 キモw
908 :
音速の名無しさん :2010/09/25(土) 07:56:27 ID:f3RrrUSn0
今シーズンのBSタイヤの特徴を把握している カムイの走行データーの貢献度は大きいんじゃない
ごめん、朝鮮人を火病にさせちゃって。
総合スレでわざわざ「見ない方がよくねw」とか書き込む奴の方が気持ち悪いわ
>>909 まともな日本人はこの程度で朝鮮人認定なんてしないけどなw
彼らはあちこちの板でやってるから感覚が麻痺してるんだよ。 チョンはキモヨナだけ持ち上げてればいいんだ。
>>910 総合スレでわざわざ「蛸ヲタ」とか書き込む奴の方が気持ち悪いわ
ルノーといいHRTといい、シンガポールで嘘つく奴大杉。
食中毒じゃ無くて金中毒だな 左近の父ちゃんなら日本GPに特別奨励金をたんまり出すだろ 多分、HRTに左近は足下見られてるっぽい
海外メディアにも「左近は元気で食中毒じゃない」情報がすでに伝わってるな。
ゴキチョンはエラでも削ってろよw
左近は井上や井出みたいにネタキャラに昇格したのか
919 :
音速の名無しさん :2010/09/25(土) 08:43:11 ID:E/g0Iz6yO
今日決勝レースの夢を見た ベッテル ウェバー アロンソ バトン クビサ マッサ 忘れた 可夢偉 ロズベルグ トゥルーリ だった。ベッテルヲタとしては最高なんだけどどうなるか分からん
>>919 ニックは復帰戦でいきなり7位入賞かよ。
そうなったら凄いな。
ニックなら普通にこなすだろう 俺は表彰台にニックが立つと思ってる
表彰台に立ってもトップチームからの誘いは来ない それがニック
923 :
音速の名無しさん :2010/09/25(土) 08:58:45 ID:ibYUdQzO0
俺達のHRTが貫録の遅さで胸熱
924 :
音速の名無しさん :2010/09/25(土) 09:14:48 ID:E/g0Iz6yO
まあ夢だし参考になさらんな あと覚えてるのはウィリアムス自滅くらいか
ニックって今回の移籍でメルセデスとのコネが切れたとまでは言わないが かなり希薄になったんじゃないか?
>>920 俺も「あー7位はニックか」って思ったw
>>925 スーティルの噂が出てる時点でブラウンとハウグの眼中に無い。
スーティルにしてもニックにしても、「シューマッハが引退したら」というのが前提だからなぁ。 メルセデス内の優先順位はかなり低いと思うよ。
決勝の夢を見た。 トップバトン、2番手ウェバーの状態で 残り3周でセイフティーカー。 SC中にバトンとウェバークラッシュで大混乱の10台巻き添え。 スルスル生き残ったニックが優勝
それがないから未勝利なんだよ。 普通はバトンやフィジケラみたいにチャンスを掴むがニックは寸前で逃し続けてきた。
>>930 あのスローペースで10台巻き添えってw
アロンソってグリット降格食らうの?
レギュレーション読めよ。
雨降ったら2時間レース ずーと行列をみせられるのか・・・
ドライでも時間いっぱい。蒸し暑い中こんな単調なコースでドライバーも拷問だろう。 モナコの様に特例でレース距離短くするかコースを速くするかして欲しいもんだ。
ペトロフがクラッシュしてSC出動したら爆笑モンだな
あの縁石で作った不自然なシケインを撤去して欲しい
ペトロフに何ができるのか見てみよう
ジ ェ ソ ソ ソ ・ バ ト ソ
もちろんピケコーナーで。
HRTの汚さはもううんざり さっさとどっかに買収されてしまえ チャンドックも左近もクリエンもセナも可哀相
終盤HRTとヴァージンが周回遅れで争ってて、トップのRB(どっちかは不明)が抜かす瞬間に周回遅れ2台のリアウイングが同時パージされてRB直撃、リタイア って夢を見た
>>938 鰤のいないルノーがやるとは思えんがな
あるとしたらマッサだろ
>>946 じゃなくて意図的じゃないにも関わらず笑いをとっちゃうって意味だよ
カメラのストロボが眩しかったみたいだから注意してほしいね 特に雨が降った中フラッシュたかれたら嫌だしな
左近無念だろうけど数戦前チャンドックも同じ思いしてるんだもんな。
>>947 さらにクビサが優勝しちゃったら大爆笑w
>>950 そんなんで2度目の優勝を飾るなんてクビサかわいそうwww
HRTもしかしたら日本に来れないんじゃないか? クリエンも最後の思い出走行のような気がするんだ
何もなくても疑惑の優勝とか書かれちゃうのかなw
>>953 アロンソと仲いいことも災いしていろいろ憶測を誘うな。そうなったらきっとw
>>944 ホントなあ……。左近外したのって、「次はあなたの国ですけど、このまま
じゃ乗れませんよ? もっと銭が必要ですよ?」ってことだろ。
こえー。
>>954 適当なことを言わない。交換しません。
チームのリリースぐらい読んでくれ。
>>958 そうかごめん
交換しないことにする法則発動だったんだな
匂う! 八百の匂いがする!
シンガポールはニックの話題でもちきりかと思いきや話題の先頭は左近とHRTかよ。 どこまでもニックはニックだな。
962 :
音速の名無しさん :2010/09/25(土) 11:32:10 ID:TmvzK+9R0
963 :
音速の名無しさん :2010/09/25(土) 11:32:58 ID:HuMnLj840
ギアボックスは金曜ならペナなしじゃなかったっけ?
965 :
音速の名無しさん :2010/09/25(土) 11:34:45 ID:HuMnLj840
>>962 いいねえ。
前座のレースってどっかで放送してんのかね?
>>963 あ、顔真っ赤にした反論はいらないから
寝てしまって、スレ読めなかったーってことにして、メンツ立ててやるから
書き込まずに寝てくれ
967 :
音速の名無しさん :2010/09/25(土) 11:39:50 ID:s29p+0G+0
肉って確か嫌日なんだよな というより日本人が大嫌い
969 :
音速の名無しさん :2010/09/25(土) 11:49:09 ID:HuMnLj840
カムイのブログ、今月に入ってからは更新しまくってるな
そろそろ可夢偉の本気が見られるかな
F1小林が食中毒で欠場!代役は佐藤か!?(21:33)
あ、俺950だったのか スレ立てやってみる
YAHOOのF1ニュースに間違ってレッドブルズが混ざっててワロタ
976 :
音速の名無しさん :2010/09/25(土) 12:08:51 ID:HuMnLj840
アロンソのあれはギアだったのか ただのエンストかと思ってたんだが
シンガポールのコースは日本地図を参考にデザインされた デザイナーは日本人なんで
>>977 コースまではエンジンかけて出たからさすがにそこからエンストするほどマヌケじゃないと思う
おい、さっきパドックで左近がアヒルに乗ってじっとしてたぞ!
981 :
音速の名無しさん :2010/09/25(土) 12:30:47 ID:HuMnLj840
競技規則第28条6項によると ギアボックス制限はP3以降に適用だから、金曜専用のギアボックス使っててそれが壊れたんじゃないかな
>>981 変えていいのはギヤ比だけ。ギヤボックスは4戦連続使用義務
スレ一覧が紛らわしすぎる
何かヤヲンソ厨が必死に降格無いことを祈っているのなw
え? 4戦連続は、P3、予選、レースに限るって書いてるじゃん? 俺の記憶だと、ギアボックスはその例外から外すという改正案も出たが、結局エンジンと同じく 金曜日は別のを使っていいとなったと思うんだが。
>>982 レギュ上金曜は「4戦」に含まれてないんだよ
金曜に「それまで土日に使用してたギアボックス」を使用して壊れて交換した場合はペナになるけど、
「金曜にしか使ってないギアボックス」を使って土曜走行前に交換した場合はペナにならない
>>986 おまえだまってたほうがいいぞ!、説明がヘタすぎだから
いや普通にわかるけど
エンジンと同様ギアボックスが交換不可になるのは土曜からだよ くだらないことをいつまでも引っ張るのは めんどくさいからこれで終わり
990 :
音速の名無しさん :2010/09/25(土) 13:10:43 ID:aEcCUNUoP
クビサとハミルトンってドライバーとしてどっちが上なの?
>>987 それはお前が読解能力のない馬鹿か日本人じゃないだけだろ
>>987 おまえだまってたほうがいいぞ!、読解力が無さすぎだから
>>990 難しいな、どちらも強力なドライバーだし
個人的にクビサのストリートファイターぶりは好き
997 :
音速の名無しさん :2010/09/25(土) 13:15:01 ID:aEcCUNUoP
クビサが同条件のマシンに乗ったら今のドライバーで一番優秀だと思うけどなぁ
1001 :
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