【FN】フォーミュラニッポン -89-【Fﾎﾟﾝ】

1 ：音速の名無しさん：2010/09/21(火) 22:16:54 ID:aqi3KZvO0

公式サイト
http://www.f-nippon.co.jp/

公式モバイルサイト
http://f-nippon.co.jp/m/

Live Timing
http://219.94.135.212/live/

実況
http://live-racing.net/livebbs/live/　（２ちゃんブラウザ推奨）

前スレ
【FN】フォーミュラニッポン -88-【Fﾎﾟﾝ】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/f1/1274706057/

2 ：音速の名無しさん：2010/09/21(火) 22:20:19 ID:Dpu2UudP0

乙

3 ：音速の名無しさん：2010/09/21(火) 22:20:46 ID:F0FcD1t30

>>1
ありがとう

4 ：音速の名無しさん：2010/09/21(火) 22:20:48 ID:+6nCNRlh0

>>１乙

5 ：音速の名無しさん：2010/09/23(木) 00:06:27 ID:iCD6Moba0

>>１乙

6 ：音速の名無しさん：2010/09/23(木) 21:55:06 ID:FaHZE3Vj0

今週末なのにこの過疎ぶり　伝説のｶﾞﾗﾗｰｶﾞが菅生でも？

7 ：音速の名無しさん：2010/09/23(木) 23:06:50 ID:iCD6Moba0

>>6
わしは楽しみにしてるぞ！　パワステ祭り

8 ：音速の名無しさん：2010/09/23(木) 23:22:40 ID:Uj0yle30O

>>6規制

9 ：音速の名無しさん：2010/09/23(木) 23:24:44 ID:QJ10tt310

FNには何の規制も掛かってないのに、過疎ってるのはどうして。

10 ：音速の名無しさん：2010/09/23(木) 23:55:11 ID:C8wm9BitO

今回FN初めて行きます！GTと比べて駐車場の混み具合はどうですか？土曜日11時ごろSUGO到着だと、やっぱり舗装のトコに停めるのは無理ですかね？？

11 ：音速の名無しさん：2010/09/24(金) 00:54:37 ID:UQST8VCI0

土曜は台風１２号（マラカス）がＳＵＧＯにやってくる．．．．．富士の二の舞になりませんように．．．．

12 ：音速の名無しさん：2010/09/24(金) 01:47:39 ID:fjQc9PtG0

チンカス

13 ：音速の名無しさん：2010/09/24(金) 05:41:31 ID:qqvwfY7c0

＞＞10
だからｶﾞﾗﾗｰｶﾞだと

14 ：音速の名無しさん：2010/09/24(金) 07:13:15 ID:ut4gzT7M0

前スレ 1000
1000なら明日は台風でワンディ開催！

以前、地震＋大雨でワンデイ開催になったときは、結構もりあがったよね。

15 ：音速の名無しさん：2010/09/24(金) 07:22:56 ID:QjpEDc6x0

>>13
死ねチンカス

16 ：音速の名無しさん：2010/09/24(金) 08:15:36 ID:Gw6mbok30

>>15
私女だけど、お前が死ねやマンカス

17 ：音速の名無しさん：2010/09/24(金) 08:18:04 ID:D8uclmYA0

サポートレースがF3とシビックしかない時点でガラガラ決定だと思う。
去年はFCJやヴィッツもあったからまだマシだったけど。

18 ：音速の名無しさん：2010/09/24(金) 08:24:29 ID:eusPJEcb0

ＳＵＧＯは、”７月末or８月初から移動”　＋　”タイヤ交換ＯＫ”　になってから、
今一つ面白みに欠けるようになったもんな。

19 ：音速の名無しさん：2010/09/24(金) 08:45:03 ID:DC7Y/bIS0

今日は、パワステのテストか！

20 ：音速の名無しさん：2010/09/24(金) 10:14:37 ID:VfTdqDif0

決勝は大丈夫だろうけど、予選は台風でダメなんじゃ？

21 ：音速の名無しさん：2010/09/24(金) 10:27:05 ID:vPSeoWp00

中止は望んでないが、もし決勝で1周回も出来なかったら払い戻し確定。
それがイヤなら、SC先導で延々走り続けるしかない。
距離さえ稼げば、格好は付くんだから。
2006年の富士戦みたいに無理矢理2周だけ走って成立させるようなことは、もう出来ない。
あれから「色々あった」ことだし、この世界も十年一日では居られない。

22 ：音速の名無しさん：2010/09/24(金) 10:38:07 ID:63+F0Ai90

予選も決勝も問題ないみたいね
ttp://weathernews.jp/pinpoint/cgi/search_result.fcgi?service=4&name=%e3%82%b9%e3%83%9d%e3%83%bc%e3%83%84%e3%83%a9%e3%83%b3%e3%83%89%e8%8f%85%e7%94%9f%28%e6%9f%b4%e7%94%b0%e9%83%a1%e6%9d%91%e7%94%b0%e7%94%ba%29&lat=38.1372288&lon=140.7788588&pref=34&num=4

23 ：音速の名無しさん：2010/09/24(金) 11:01:29 ID:zPVRuLh9O

ＳＵＧＯはガラガラだろう？
招待券プレゼントを２ヶ所に送ったら、どちらも当たった。
招待券プレゼントの応募もスカスカというレベルだ。

24 ：音速の名無しさん：2010/09/24(金) 11:36:59 ID:cTqEodQp0

>>17
サポート目当てで客が増えるとでも？
せいぜいFCJドラの両親が数人来る程度じゃね？

25 ：音速の名無しさん：2010/09/24(金) 11:41:37 ID:D8uclmYA0

>>24
実際問題、サポートレースの関係者の数が無視できないほど
Fポンだけが目当ての観客が少ないですよ。

26 ：音速の名無しさん：2010/09/24(金) 12:05:25 ID:vPSeoWp00

関係者の数も、観客としてカウントされてるしな。

27 ：音速の名無しさん：2010/09/24(金) 12:44:34 ID:7PwQh+Yu0

11月鈴鹿の前座は

28 ：音速の名無しさん：2010/09/24(金) 13:35:21 ID:qqvwfY7c0

4カ所に出して1枚も当たらなかった俺ってなに？
いいけどさ　結局知り合いがくれたから

29 ：音速の名無しさん：2010/09/24(金) 16:11:53 ID:nsC9Von00

ttp://page13.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/r69749866
売れませんね。

30 ：音速の名無しさん：2010/09/24(金) 16:14:11 ID:qqvwfY7c0

>>29
今更値下げしても無理でしょ。どうやって取引すんだよと。

31 ：音速の名無しさん：2010/09/24(金) 16:56:46 ID:HiRHEo930

現地で手渡しかな

32 ：音速の名無しさん：2010/09/24(金) 22:49:00 ID:S42vouaS0

塚越、また派手に魅せてくれましたな。

33 ：音速の名無しさん：2010/09/24(金) 23:01:40 ID:B4XgrTZQO

パワステの感想いまいちだね。
やっぱ開発進めていかないとダメなんだなあ。

34 ：音速の名無しさん：2010/09/25(土) 06:06:31 ID:R+FpbGNR0

そういえばKCMG　F3の森下と黒田は両方とも地元になんだな。

・・・・ま、両者ともｇｄｇｄなんだが。

35 ：音速の名無しさん：2010/09/25(土) 11:04:37 ID:TPDNS/5E0

なんか快晴のSUGOなんて久しぶりな気が・・・
いつもしとしと雨に打たれながら長い坂を下って
ってイメージが

晴れたら串焼きかなんかにビールでプハッといくかー

36 ：音速の名無しさん：2010/09/25(土) 11:21:32 ID:0i+Yk3L+0

有り難いお客さんだね

37 ：音速の名無しさん：2010/09/25(土) 13:31:29 ID:2A3BOGQEO

デュバルはええよ。誰も太刀打ちできない予感。

38 ：音速の名無しさん：2010/09/25(土) 13:35:33 ID:CS1/FnJdi

寒い死にそう
ホテルに帰ってユニクロにでもいくことにする

39 ：音速の名無しさん：2010/09/25(土) 15:54:32 ID:VibMDPX00

チームメイトの伊沢にもガンバって欲しい。

40 ：音速の名無しさん：2010/09/25(土) 16:51:37 ID:pfJdLfYk0

小暮、スタート普通に決めてくれ！！！
1コーナーで、ロイックをかわして、そのままリード築いて
ぶっちぎって勝って！！！

41 ：音速の名無しさん：2010/09/25(土) 19:05:09 ID:hya083Z4O

ワシの予想

１ロイック

２オリベ

３小暮

どれかは絶対ハズレるとおも。

42 ：音速の名無しさん：2010/09/25(土) 19:21:51 ID:TvkDU2Y6O

オリベイラだけラインが他と違って見えた
＠SPコーナー

43 ：音速の名無しさん：2010/09/25(土) 19:32:15 ID:2A3BOGQEO

今回インパルあまり良くない気がする。
願望込みで小暮ロッテラーデュバルオリベイラの順で。

44 ：音速の名無しさん：2010/09/25(土) 19:46:32 ID:hQtRNTqf0

デュバル速かったなぁ

45 ：音速の名無しさん：2010/09/25(土) 23:06:21 ID:/EI91hgZ0

Q1の結果見ると、ケイはパワステの恩恵をかなり受けたかもね

46 ：音速の名無しさん：2010/09/25(土) 23:42:20 ID:AHPuej8n0

ケイの日本語の流暢さに驚いた！

47 ：音速の名無しさん：2010/09/25(土) 23:53:03 ID:yNvpv9EU0

実質日本人だし

48 ：音速の名無しさん：2010/09/26(日) 00:26:55 ID:KFAM56ZF0

でも漢字は苦手

49 ：音速の名無しさん：2010/09/26(日) 06:50:12 ID:HTEybOoFO

近藤監督シンガポールにいてはるやんw

50 ：音速の名無しさん：2010/09/26(日) 07:03:59 ID:tLq/LUofO

昨日のデュバルと小暮のアタック合戦見てないヤツはレースファンとして
人生損してると思う。

51 ：音速の名無しさん：2010/09/26(日) 07:32:33 ID:ZU4BVYFc0

デュバルの方が優勢っぽい感じでセッション進めてたけど、
小暮にはこういうピンチを跳ね返して成長していってほしい。
今日は快晴であろうＳＵＧＯへ出発！

52 ：音速の名無しさん：2010/09/26(日) 09:45:23 ID:MZz6aPpK0

>>50
そういうな、関西から先週と来週もてぎでその次鈴鹿なんで流石に無理だったんだ。

53 ：音速の名無しさん：2010/09/26(日) 10:20:22 ID:WgqsHXNB0

>>52
俺も先週と来週もてぎで再来週鈴鹿
さらに先々週は北海道

毎週は大変だ

54 ：音速の名無しさん：2010/09/26(日) 10:30:10 ID:5qb6P+mIO

石浦ってなにがなんでもチームのせいやマシンのせいにしたいんだなツイッター

55 ：音速の名無しさん：2010/09/26(日) 11:03:45 ID:pX4bwYeP0

石浦は
最近、印象が悪い

56 ：音速の名無しさん：2010/09/26(日) 11:19:12 ID:rypl3DuKO

>>54
何かいてたの？レース中にもツイッターやるんだ

57 ：音速の名無しさん：2010/09/26(日) 11:21:22 ID:0hJ3UwGx0

流石にレース中にはやらないだろう

58 ：音速の名無しさん：2010/09/26(日) 11:23:56 ID:5qb6P+mIO

>>56 ほいよ
Hiroaki_Ishiura ｱｸｾﾙ戻らずｸﾗｯｼｭしましたが身体は捻挫だけで大丈夫です決勝は頑張りますよ！

59 ：音速の名無しさん：2010/09/26(日) 11:27:22 ID:rypl3DuKO

>>58
ありがとう！レース中はさすがにできないわな
決勝レース当日の空き時間まで携帯ピコピコしてんのかと思った
レースじゃなくてツイッターが気になって仕方ないのかな

60 ：音速の名無しさん：2010/09/26(日) 11:32:20 ID:eWLXLy8U0

クビ候補の筆頭だから必死なんだろ

チームが御粗末なのは事実だけどそれは別問題

61 ：音速の名無しさん：2010/09/26(日) 12:24:27 ID:tLq/LUofO

ピットウォーク終わってもどってきたら、自分の荷物がどかされて家族連れが
陣取っていたでござるの巻。
とーほぐの人は怖い。

62 ：音速の名無しさん：2010/09/26(日) 12:34:42 ID:afaDS/hO0

指定席でもないのに場所取りは本来無効。
まあ俺を含め多くの人は余計なトラブルに巻き込まれたくないから人の荷物をどけたりはしないけど。
直接言ってやればいい。
「（確かに荷物をどかすのはどうかと思うけど）指定席じゃないし問題ない」っていうのがオフィシャルな解答。

63 ：音速の名無しさん：2010/09/26(日) 12:41:26 ID:QLdZfigV0

Fポンに場所取りって必要ないだろ。
今日はそんなに大入りなの？

64 ：音速の名無しさん：2010/09/26(日) 12:51:16 ID:afaDS/hO0

>>63
菅生は行ったことないけど、グラスタ最上段とかは割とすぐ埋まるんじゃない？

そういえば今シーズンでFN09は二年目だけど、三年周期で考えるとこの時点で何も話がないとするともうタイムリミットだな。
現実的にはこの環境では難しいだろうなとは思ってたけど。
実際ローラも三年周期で新シャシーにしてたけど、基本モノコック一緒だったしね。
それをふまえると、2012年は完全な新シャシーは無理にしても、ローラ方式で少しアップデートしてくれると面白いんだけどな。
理想を言えばシャシーだけじゃなくて、大径ホイール導入で印象は大きく変わるだろうが金がかかる。
当初導入予定であったカーボンブレーキ（後にアップデートするとか言ってたっけ？）もうやむやに・・・
自動車レースである以上そっちの話題も欲しい。

65 ：音速の名無しさん：2010/09/26(日) 13:02:30 ID:afaDS/hO0

2009年JAF-F3000車両規定骨子

[方針]
1.JAF-F3000車両であることが一目でわかるような先進性と変化を想起させる独自性のある車両デザインとする。
アジアを代表するフォーミュラを目指す。
2.環境に配慮し、キャタライザーを装着する。
また、排気音量に関しては現状を上限としつつ、より魅力ある音を追求する。
3. 現在のフォーミュラカーは空力学的特性から前走車の影響を大きく受け、
追い越しが困難な状況にあることから、追い越し機会の増大が図れる車両を目指す。
具体的には、前後のウイングの枚数および角度規制を行って後方への乱気流を減少させ、
一方で減少したダウンフォースを車体下面（ステップドフロアを継続しつつ、ベンチュリー形状およびサイドスカートを採用）で補うこととする。
4.シャシーは最低3年間の使用に耐えるべく、安全性、耐久性を確保する。具体的にはクラッシュテストの条件を2006年F1規定と同等とする。また、ランニングコスト削減の観点からカーボンブレーキを導入する。

[具体的仕様]
※カッコ内は現行規定との比較
車体
・コンプリートホイールを含む全幅：最大2,000mm（現行は1,800mm）
・車体の幅：最大1,600mm （〃 1,450mm）
・ドライバーを除く車両の重量：600kg （現行と同等）
エンジン
・最大容積：3,400 ? （現行は3,000 ?）
・気筒数と形式：90°V型8気筒、4サイクル（現行と同じ）
・過給装置：禁止（〃）
・エンジンの許容最大回転数：10,300rpm （〃）
その他
・タイヤサイズ：フロント／リアとも大径化（現行より直径を40mm 程度拡大）
・トランスミッション：セミオートマチック（パドルシフト）システム
・ブレーキ：カーボンブレーキ（現行は金属材）

66 ：音速の名無しさん：2010/09/26(日) 13:12:17 ID:tLq/LUofO

>>63
なら他人の荷物を勝手に動かす必要もないな。
まあ日本だと思って油断していた俺が悪いが。

ここに来て日射しが強くなってる。今からかなり路面温度上がるはず。
朝とはコンディション変わってくるな。

67 ：音速の名無しさん：2010/09/26(日) 14:06:40 ID:tLq/LUofO

石浦の車、とりあえず無事走ってるな。

68 ：音速の名無しさん：2010/09/26(日) 14:11:11 ID:M9Y9V4lw0

いとうまいこ・・・恐ろしい子ｗ

69 ：音速の名無しさん：2010/09/26(日) 14:40:30 ID:mToUppnS0

>>68
kwsk

70 ：音速の名無しさん：2010/09/26(日) 15:30:29 ID:GJO+GgA6O

やっとESPNでやってくれてる今年初見
小暮ぇ…

いとうまいこちゃん来てるんかな？

71 ：音速の名無しさん：2010/09/26(日) 15:33:22 ID:M9Y9V4lw0

>>69
iPhoneで中継中、あｵﾜﾀｗ

72 ：音速の名無しさん：2010/09/26(日) 15:58:47 ID:wNwzC0pO0

おもろかった大嶋オメ

73 ：音速の名無しさん：2010/09/26(日) 16:26:50 ID:VNVSbWGT0

石浦涙目ｗｗｗ

74 ：音速の名無しさん：2010/09/26(日) 16:43:25 ID:1QmCALcX0

フォーミュラは本来速さを競うレースなのに無給油作戦とか別要素で順位が決まるの
はちょっと淋しい気がするけどね。

昔のF3000のようなレースに戻れないのかな！？

75 ：音速の名無しさん：2010/09/26(日) 16:57:51 ID:p0iYU7CE0

今回のレースはスタート直後にSCが入って若干燃費に優しかったのが勝負のあやだったな
ちゃんとやりきったトムスピットと大嶋を讃えるべきだと思う
ちょっとスイッチが入っちゃったJPは持たなかったんだから

76 ：音速の名無しさん：2010/09/26(日) 16:58:29 ID:IPXsNd1c0

inパル　勝負師というより無謀

77 ：音速の名無しさん：2010/09/26(日) 17:03:18 ID:VqTyaHJo0

>>74
たしかに。本当に速いヤツがわからないし、もったいない。

パワステの効果ってあったのかな？
ＳＵＧＯじゃクルマがデカすぎだ

78 ：音速の名無しさん：2010/09/26(日) 17:09:00 ID:p0iYU7CE0

>>77
今回ケイが予想以上に化けたところを見ると、効果はFポンに慣れていない人ほど有ったんじゃないかな？

79 ：音速の名無しさん：2010/09/26(日) 17:11:53 ID:qBSWfQuc0

井口ェ・・・

80 ：音速の名無しさん：2010/09/26(日) 17:29:18 ID:bUzB3YFV0

FNにしては珍しく面白かった

81 ：音速の名無しさん：2010/09/26(日) 18:03:31 ID:QLdZfigV0

今日みたいにチームによって作戦が変わるくらいが最後まで勝負が分からずに面白いな。
最終的には燃費作戦に徹した大島が勝ったけど、１週目でSC入らずに黄旗のみだったら結果は違っていただろうし。

82 ：音速の名無しさん：2010/09/26(日) 18:37:48 ID:t7/Y2LTn0

やっぱ、トムスはレース慣れしてて運びがうまいわ、ＪＰは
可哀そうだったな、でも久々に面白いレースが見れた。

83 ：音速の名無しさん：2010/09/26(日) 19:36:59 ID:L7JPUEjU0

現地組です。
インタビューがTVで流れたかわからないけど、ノンストップは大嶋がどうしてもやらしてくれと
頼み込んだとの事。
同じトヨタエンジンのオリベイラが止まったんだから、相当無理な作戦だったんだね。
オリベイラに抜かれても、無理せず自分のペースを保ったのが勝利を読んだんだから、
ホメるしかないよ。
オリベイラやにデュバルは悪いが、今回はイイ魔物が出て楽しいSUGOだった。

84 ：音速の名無しさん：2010/09/26(日) 19:40:16 ID:0xj375eGO

大嶋はプロポーズする相手がいないんだな可哀想に

85 ：音速の名無しさん：2010/09/26(日) 19:41:12 ID:bDzntmbl0

>>74
中の人の考えは走行距離が長いほどオーバーティクが増えるって考えでしょう。
昔のようにT カー使用OKや予選用タイヤ使用OKでイケイケドンの世の中なら
距離が短くて最初からしかける。

86 ：音速の名無しさん：2010/09/26(日) 19:42:11 ID:B1xpyILCO

スピードじゃなく燃費競争か
エコな感じでいいね

87 ：光速Ⅱ　 ◆AB1nU37FA45j ：2010/09/26(日) 20:02:04 ID:dD+/wiRV0

昔のＦ2やF3000でも、伏兵が奇襲戦法で金星を挙げるレースはあったじゃないか。

88 ：音速の名無しさん：2010/09/26(日) 20:25:15 ID:VVrscu9t0

230kmってのは、F3000時代の最後の頃と変わらないだろ。

89 ：音速の名無しさん：2010/09/26(日) 20:53:25 ID:ltFuO31W0

計算上は、１２位の平中までタイトルのチャンスありか、、、
（実際には、５位の平手あたりまでだと思うけど、、、）

90 ：音速の名無しさん：2010/09/26(日) 21:09:58 ID:5qb6P+mIO

>>89
実際はイケイケのロイックと不思議と運がいい小暮の戦いな気がする
去年までの小暮ならアンドレと接触した時点で終了だったのにw
GTはこの2人んとこがチャンピオンくさいしな

91 ：音速の名無しさん：2010/09/26(日) 21:17:19 ID:bDzntmbl0

F3000の頃から菅生って面白い勝負がある。
和田孝夫vs中谷明彦

92 ：音速の名無しさん：2010/09/26(日) 21:19:57 ID:1EBL7CrB0

小暮は無冠の帝王の方が似合うような気がするな　
記録も出してるけどそれ以上に記憶に残るドライバーとして生きて欲しい。

93 ：音速の名無しさん：2010/09/26(日) 21:25:33 ID:afaDS/hO0

今日みたいな展開で結局ポイント上チャンピオンみたいなのは嫌だな。
2007年後半戦みたいに誰が見てもこいつが最速だっていう存在感でないと。

94 ：音速の名無しさん：2010/09/26(日) 22:06:28 ID:O5fYpgJk0

グリッドウォークの時にいとうまいこちゃんがいた。
小さくて可愛かった、とても４０過ぎにはｒｙ

95 ：音速の名無しさん：2010/09/26(日) 22:21:52 ID:bGHzayrd0

>>74
今のノックアウト方式の予選を止めて、ベストタイムで決定するようにすれば速さが見られるし、
決勝は、ピットストップしようがしまいが、ロングランでの巧さを見れるようにすればいいだけ

７月開催で給油が認められる前のＳＵＧOのＦＮ（Ｆ３０００）は、
”タイヤをどう持たせるか” がポイントのレースだったようだしね。

96 ：音速の名無しさん：2010/09/26(日) 23:05:58 ID:VVrscu9t0

おまいら、菅生のピットロードのロスタイムが45秒だって知ってるだろ？
他のコースと条件違うんだから、普通に考えりゃ止まったら負けなんだよ。
今年のF1みたいに燃料積載量がフリーだったら、誰もピットなんかやらないよ。

97 ：音速の名無しさん：2010/09/26(日) 23:27:21 ID:4hfi+y6j0

>>96
結果論言ってもねぇ・・・

98 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 01:10:18 ID:sp+x4mUa0

>>92
今年はFポン小暮、Ｊ１名古屋、そして中日が優勝して俺ハッピー

99 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 01:32:16 ID:5ItCB3ud0

小暮さんー
スタートはこれまでにない抜群のタイミングでトップを取りながら・・・
SC下がってリスタート！
ホームストレートですぐ後ろに付かれてるよ～
志村～！志村～！うしろ～！状態で
あっさり抜かれる

らしいといえばらしいのだが

100 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 02:23:27 ID:+BKbelmlO

映像だけだが
おっパワステ効果で何となくバトルがクイックじゃねーの？…
…とか思ってしまった単純な俺

101 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 07:57:08 ID:zkZl5G/L0

平中っていつも1周目に誰かとぶつかって終わってるな。

102 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 10:31:55 ID:0X8JSbdyO

平中のドラテクは平凡というか平凡以外だったから今までずっと空気だったんだろうな。
そしてこれからも。

103 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 11:13:54 ID:sp+x4mUa0

平で中　そんなﾄﾞﾗｲﾊﾞｰ

104 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 11:23:18 ID:OtY7925ZO

>>87
懐古厨ｗ

105 ：光速Ⅱ　 ◆AB1nU37FA45j ：2010/09/27(月) 13:22:16 ID:oiPUDF0I0

>>104
おいおい、俺の持論は「今のＦＮの方がコンペティションとしてはむしろまともだ」だぞ。

でも盛り上がってない？？？
それは知らんｗｗｗ

106 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 13:48:23 ID:JW0ljXlY0

なんか大嶋見てると脳裏に小河等という名前が浮かぶ。
耐久とか強そうだな

107 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 14:01:10 ID:Sp2En1rx0

09年以降の車両規定がどうなってるか知らんけど、鈴鹿その他のコースじゃ「給油やらないと勝てないようになってる」んだろ？
燃費走行なんて、チャンピオン争いから外れてるから出来ることであってさ。

108 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 18:36:37 ID:24KLmURm0

ピットウォークには出てこない。
キッズウォークには嫌々出てきてファンの前でため息。
そしていつも誰かとクラッシュして責任をなすりつける。

そんなドライバーの平中なんか来年ＦＮの空気にすらならないだろ。
シビックインターからやり直せ。

109 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 22:49:36 ID:Zuy0h7ge0

鈴鹿の前座決まったな

110 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 22:50:48 ID:J3hmfC7J0

KCMGは来年アレックスを起用すんじゃないの？

111 ：音速の名無しさん：2010/09/27(月) 23:31:48 ID:aOqLimqM0

昨日都合で見れなかったから、
今録画見終わった。

ファイナルラップに突入した時点で4人に優勝のチャンスが
あるレースってすごいな・・・。おもしろかった！大島おめ！！

112 ：音速の名無しさん：2010/09/28(火) 11:20:46 ID:iCDgi8BuO

塚越がひそかにもったいなかった。

113 ：音速の名無しさん：2010/09/28(火) 12:28:25 ID:AUAe7qHn0

>>112顔の事は言ってやるなよ

114 ：音速の名無しさん：2010/09/28(火) 12:37:16 ID:NZa48Dx4O

井出さん
ＡＰと鈴鹿とＪＡＦ特別戦で
誰を押し出すんだろ？
o(｀▽´)o

115 ：音速の名無しさん：2010/09/28(火) 14:51:21 ID:o+KG7EzeO

特別戦にいこうか迷ってるんですが、2日間のスケジュールってもう出てますか？
FNもGTも予選決勝やるんですか？
ポイントはつかないけどみんなガチンコで走りますか？
FNメインで見たいんですがどちらか1日でも楽しめそうですか？
詳細わかる方おせーて

116 ：音速の名無しさん：2010/09/28(火) 15:14:23 ID:KSAvDNqv0

>>115
具体的なタイムスケジュールは出ていませんが、概要は出ていますよ。
ttp://fujisprintcup.jp/index.html

ttp://www.f-nippon.co.jp/media/doc/100718_fn_news01.pdf
ttp://www.f-nippon.co.jp/media/doc/100924_fn_news01.pdf

117 ：音速の名無しさん：2010/09/28(火) 15:16:43 ID:KSAvDNqv0

>>115
ポイントはつかないけどみんなガチンコで走りますか？

ガチンコで走るかどうかは知らないが、シリーズ戦より賞金は高いはず。

118 ：音速の名無しさん：2010/09/28(火) 16:30:34 ID:7pojAB4yO

>>111
嶋ね

119 ：音速の名無しさん：2010/09/28(火) 16:49:19 ID:vzOyDGed0

特別戦の１コーナー指定券と駐車券ってローソンでしか買えないのかな？

120 ：音速の名無しさん：2010/09/28(火) 19:59:32 ID:4MFbCK+j0

誰も触れないがコンドーレーシング
選手権ポイント1点おめ

121 ：音速の名無しさん：2010/09/28(火) 20:04:16 ID:xUT7N3zo0

無限はパワステ付いても空気のままだな。
井出が体力的に厳しいのだと思っていたが、それだけでもないのか。

122 ：音速の名無しさん：2010/09/28(火) 20:12:14 ID:3K5WM72DO

>>121
無限は空気でも井出はスタートの魔物w
もしくはスタートの妖精w
それが嫌ならスタートの魔王w

123 ：音速の名無しさん：2010/09/28(火) 20:23:07 ID:dhDXgtOJ0

ネ申のなされることにご意見をしてはいけません。

124 ：音速の名無しさん：2010/09/28(火) 21:34:38 ID:xUT7N3zo0

鈴鹿のときに撮った写真を全ドライバー分プリントアウトして、
こないだの菅生でようやく全員分のサイン集めた。
コンプリートかと思ったが、よく考えると松田の分がない。

125 ：音速の名無しさん：2010/09/29(水) 00:25:10 ID:sURumu0nO

ネ申は今回ちょっと暴れてみたかったのさ…

126 ：音速の名無しさん：2010/09/29(水) 01:22:10 ID:/d63rJ130

いつぞやの富士の様に大回転されないことを祈ります

127 ：音速の名無しさん：2010/09/29(水) 21:15:24 ID:lCeJpdxa0

>>116
予選が最高速チャレンジなんだよな。アッパーエレメント外したりするんだろうか。

128 ：音速の名無しさん：2010/10/01(金) 02:04:05 ID:6Hsi/oGKO

>>126
井出先生の大回転は富士でなくて鈴鹿

129 ：音速の名無しさん：2010/10/01(金) 10:36:12 ID:gWE44tDXO

伊沢と平手ってどっちが大回転したんだっけ。

130 ：音速の名無しさん：2010/10/01(金) 11:48:21 ID:otnLDQJt0

モテギだったら、伊沢に乗り上げて平手がクルクルドーンだった。
５コーナーだっけ？

131 ：126：2010/10/01(金) 12:22:32 ID:gmtn1q+m0

>>128
そうでしたね　勘違いでした
グラスタ1コーナー寄りで見てて結構ヤバイと思ったものでした

茂木の平手はピットに遮られてグラスタからはほとんど見えなかったですね

ああいったシーンできれば見たくないですな

132 ：音速の名無しさん：2010/10/01(金) 14:47:19 ID:VamanQYzO

三年前の菅生で、片岡？空中回転あったよね？
前二台が同時スピンで乗り上げたんじゃなかったかな？

133 ：音速の名無しさん：2010/10/01(金) 15:06:55 ID:uu/qFtYS0

井出とクルムが馬の背でシンクロスピンして
直後にいた片岡には避け様が無かった
ついでに年弘も巻き込まれた

134 ：音速の名無しさん：2010/10/01(金) 18:21:19 ID:vNIcWiKl0

回転と言えばOSAMUも忘れないで

135 ：音速の名無しさん：2010/10/01(金) 22:04:49 ID:nDlg21Em0

道上も

136 ：音速の名無しさん：2010/10/01(金) 22:24:29 ID:aI2q7/hL0

ケガしたやつを挙げるのはやめようよ

137 ：音速の名無しさん：2010/10/02(土) 14:34:35 ID:9M/QvZguO

今さらだけどパワステ付いてから見た目で挙動とか変わってた？

138 ：音速の名無しさん：2010/10/02(土) 16:39:42 ID:iju3pvd9O

Hiroaki_Ishiura 小暮さんに引っ掛かってたのと､ちょっとﾋﾟｯﾄでﾛｽがありました

石浦って言い訳と人のせいにすることだけは一流だな

139 ：音速の名無しさん：2010/10/02(土) 16:54:38 ID:Aj2zRj9QP

モービル1はスポンサー終了かな。
インパル…

140 ：音速の名無しさん：2010/10/02(土) 17:57:04 ID:oiklezR50

石浦はナイスガイで売っていたような気がしてたのだが・・・

141 ：音速の名無しさん：2010/10/02(土) 19:48:30 ID:O8hQ1dAe0

>>137
SPアウトで動きが大きくなったというか、スライドが増えた感じがした。

142 ：音速の名無しさん：2010/10/02(土) 22:00:36 ID:oezFsSG30

FN09ってダイキャストミニカーいつになったら発売されるんだろう
FN06の時はあったのに

143 ：音速の名無しさん：2010/10/02(土) 22:11:15 ID:n2ypmyuX0

模型として手許に欲しい形してるよな。

144 ：音速の名無しさん：2010/10/02(土) 22:29:19 ID:52F59rguO

>>142
ローソンカラーのが欲しい

145 ：音速の名無しさん：2010/10/03(日) 01:03:48 ID:tPccdInyO

BSの短いので菅生見たんだが小暮のリスタート酷すぎないか？
抜いてくださいって言ってるじゃん

146 ：音速の名無しさん：2010/10/03(日) 02:06:14 ID:aY0qGpmE0

小暮が1コーナーでロッテラーともうひとり（誰だっけ）に抜かれたとき、
ピエールが「2回目です」といったら
たけしが間髪入れず「3回目です。ロイックにも抜かれてます」
と言ったのには笑った

147 ：音速の名無しさん：2010/10/03(日) 05:47:54 ID:7qRHnhSiO

>>145
「言ってるようなもの」なｗ
セーフティカーが遅くてつかえてしまい、加速しそこねたと本人談。

148 ：音速の名無しさん：2010/10/03(日) 08:58:27 ID:wvxn8aDR0

あのペースの差を考えると、リスタートは失敗しなくても
いずれ抜かれたんでないの？

149 ：音速の名無しさん：2010/10/03(日) 10:41:46 ID:5sinQ1C00

やっぱ、ロニー・クインタレッリとカルロ・ヴァン・ダムには
Fポン乗ってほしいな、平中、井出、石浦はいらね～よ。

150 ：音速の名無しさん：2010/10/03(日) 10:43:17 ID:QVQwQ2miO

土屋を嫌いではないが自身がダメ選手だったからダメ選手を可愛がってる気がする

151 ：音速の名無しさん：2010/10/03(日) 11:17:08 ID:Q0FujMqb0

ロベルトストレイトも乗って欲しい。

152 ：音速の名無しさん：2010/10/03(日) 11:36:14 ID:4nML3gOA0

>>146
石浦だと思う。

今回、場内ＦＭ放送なかったよね？

153 ：音速の名無しさん：2010/10/03(日) 12:17:41 ID:FveAeTeO0

>>149
確かにロニーはどこかで乗せて欲しいものだ。
あとは本山。是非小暮とか塚越に完膚無きまでにやられてFポン引退として欲しい。
でないと真の意味での世代交代が進まない。

平中はいらないな。

154 ：音速の名無しさん：2010/10/03(日) 13:02:27 ID:QVQwQ2miO

平中はお遊びの持ち込みじゃまいか
資金が底をついたら消える
石浦の解雇も決定らしいけどケイも持ち込みだから資金さえ持ち込めたら来期シートを買えるってレベル

155 ：音速の名無しさん：2010/10/03(日) 16:32:04 ID:OmWM4NJV0

>153
まさかこんな風にフェードアウトしてしまうとは思わなかったな本山
最後は華々しく散ってくれるとばかり思ってたのに
できる事なら去年そうなって欲しかった
でも今更もういい

156 ：音速の名無しさん：2010/10/03(日) 18:10:25 ID:+j0ONWoO0

>>154
石浦解雇って・・・・・・・どっから出てきた話よ？

157 ：音速の名無しさん：2010/10/03(日) 18:14:13 ID:50t7uit+O

>>155
まさかこんな風にフェードアウトしてしまうとは思わなかったな俺
最後は華々しく散れるとばかり思ってたのに
できる事なら去年そうなっていたかった
でも今更もういい

ちょっと手を加えるだけで本山が書いているように見えますな

158 ：音速の名無しさん：2010/10/03(日) 18:16:49 ID:9qwDp0BQ0

フェードイン！

159 ：音速の名無しさん：2010/10/03(日) 18:37:33 ID:7Ic44iJY0

勇者ライディーン

160 ：音速の名無しさん：2010/10/03(日) 19:46:02 ID:tPccdInyO

>>157
まさかこんな風にフェードアウトしてしまうとは思わなかったな俺
最後は華々しく散れるとばかり思ってたのに
できる事なら一昨年そうなっていたかった
でも今更もういい

ちょっと手を加えるだけで松田が書いているように見えますな

161 ：音速の名無しさん：2010/10/03(日) 22:05:41 ID:7qRHnhSiO

茂木で挙動も定まらない車をQ3まで進めたのを見て、松田はすげーなと思ったけど。

162 ：音速の名無しさん：2010/10/03(日) 23:03:26 ID:RcSIzM6X0

松田は
もう少し性格と人相が良かったらねっ
惜しい人材です

163 ： ◆Za.ai0LXu6 ：2010/10/04(月) 07:39:49 ID:DBHF9YVg0

そうなの？

164 ：音速の名無しさん：2010/10/04(月) 12:30:49 ID:YeoRMDRYO

松田ってどういう性格なの？

165 ：音速の名無しさん：2010/10/04(月) 18:56:17 ID:4UDOPR8UO

感情的？おごりがある？
よく言えば自分に素直なんじゃないかと
成績がふるわなかったりするとチームやマシンのせいにするからチームから嫌われるしシートも喪失したが自分は嫌いじゃないw
同じタイプでは石浦がいるがあの夫婦は消えてほしい
理由はツイッターで他ドラをばかにしてたりするからな

166 ：音速の名無しさん：2010/10/04(月) 19:03:42 ID:LYEqBUUD0

ツイッターを自己表現のツールに使うと何か小物感が漂うんだよな･･･
商売として宣伝に使うとか、本当に当たり障り無いつぶやきに限定した方が良い。

167 ：音速の名無しさん：2010/10/04(月) 19:07:29 ID:z1kTWGGn0

石浦って、どちらかと言うと謙虚なイメージだったんだけどなぁ。
悪く変わっちゃったもんだね。

168 ：音速の名無しさん：2010/10/04(月) 19:51:04 ID:B7pDd1JDO

>>165
長文を要約すると
『あたし石浦の嫁に私怨があるの！大嫌い！それだけなの！』って事ですね。わかります。

169 ：音速の名無しさん：2010/10/04(月) 20:11:08 ID:AEqfexMXO

何か以前に横溝叩いてた奴と似たような感じがするんだが

170 ：音速の名無しさん：2010/10/04(月) 20:17:34 ID:9qPPpEO40

似てるな。
いまいちパッとしない若手ドライバーマニアみたいなのがいるのか。

171 ：音速の名無しさん：2010/10/04(月) 21:36:09 ID:B7pDd1JDO

>>169
あの時も横溝叩いてたんじゃなくて「嫁」を叩くため旦那の名前がでてきただけだしな。

>>170
マニアっつーか…
「あのクルマ、嫌いな娘の彼氏が乗ってるからキライなの」とか言う訳わからん女たまにいるだろw
そんなのと良く似た部類。

172 ：音速の名無しさん：2010/10/04(月) 21:45:11 ID:XkwlzK90O

脇坂・伊藤・道上らとその嫁、伊沢や坂東親子とか

173 ：音速の名無しさん：2010/10/04(月) 22:05:55 ID:UUcrfy+E0

>>172坂東は叩かれて当然の人物だろ

174 ：音速の名無しさん：2010/10/04(月) 22:51:03 ID:aPItO/zJ0

test

175 ：音速の名無しさん：2010/10/04(月) 23:21:44 ID:DMRnA4shO

>>173
叩かれて当然とは思っていないアホなGTヲタもいるようだ。

302:音速の名無しさん :2010/09/26(日) 18:16:54 ID:5j9mFM4G0 [sage]
チームオーナーとしての坂東嫌いだしあのキャラも嫌いだが、なんで運営としての
坂東を必死で叩いてる奴がいるのかわからん
追い出された利権関係者の逆恨みか？

303:音速の名無しさん :2010/09/26(日) 18:31:15 ID:t7/Y2LTn0
実際、坂東やFUJIやトヨタを叩いてる奴らいるけど本当のモタスポファン？
俺も坂東は好きじゃないしトヨタやFIJIも好きでも嫌いでもないけど
今、モタスポ自体、どんどん隅に追いやられ、サーキットの閉鎖、イベントの
縮小、スポンサーの撤退といいことないじゃん、このままだと日本でモタスポ
は消えてなくなよ？叩きやるなら人気スポーツの野球やゴルフ板に乱入して
やってくれ！

SUPER GT 2010 Vol.109
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/f1/1284892808/

176 ：音速の名無しさん：2010/10/04(月) 23:25:18 ID:9qPPpEO40

西日本の人間だが、東日本のドライバーの方がいいな。
今どき東西対抗とかどういうセンスだよ。

177 ：音速の名無しさん：2010/10/05(火) 01:01:57 ID:NfRgB+0lO

来期のシートはどうなる？
予想してえらいひと

178 ：音速の名無しさん：2010/10/05(火) 10:41:53 ID:+1E+kKMdO

>>175
そのレスふたつは別々の端末を使って書き込んだ、同一人物による自作自演だよ。
最初のレスから数分しか時間経過していないのに加え、ふたつめのレスは坂東叩きの流れを作りたくないために焦って書いているからか、文面に落ち着きがなく脱字もある。

179 ：音速の名無しさん：2010/10/05(火) 12:04:00 ID:J6bS4JesO

パターンがわかりやすすぎるんだよな
横溝にしても石浦にしても結婚を発表したとたんワラワラと湧いてきた
伊沢も彼女がいるらしいって書き込みがあった後に粘着し始めた

多分次のターゲットは平手だよ。今はランキング上位だけど平手が冴えなくなったら粘着し始める
ちなみにドライバーの嫁叩きの奴は寿一の子供まで叩いた。
寿一が訴えたら確実に裁判で勝てるくらいのひどいレスだったよ

180 ：音速の名無しさん：2010/10/05(火) 15:18:45 ID:loeMxT6rO

>>179
＞ちなみにドライバーの嫁叩きの奴は寿一の子供まで叩いた。
↑
お前その「ドライバーの嫁叩きの奴」ご本人さんだろ。
自分では気付かんだろうが、特徴的な文脈が自演まるだしだぜ。

181 ：音速の名無しさん：2010/10/05(火) 16:45:39 ID:UCCjO1Ad0

>>180
お前が本人だろｗ

182 ：音速の名無しさん：2010/10/05(火) 18:42:34 ID:6PnseD0Q0

↑こいつだよ

183 ：音速の名無しさん：2010/10/05(火) 19:01:19 ID:bY/nJT+p0

誰でもいいから黙れ
スレ違い過ぎる

184 ：音速の名無しさん：2010/10/05(火) 20:47:14 ID:bIEmRl7h0

スレ違いっちゃあスレ違いなんだが、
うざい存在の奴がいることは確かなんだよな、ま、スルーだな

185 ：音速の名無しさん：2010/10/06(水) 08:02:13 ID:6LMfFPztO

ツイッターやらなきゃいいw
該当ドラが図星にキレて騒いだだけに見える

186 ：音速の名無しさん：2010/10/06(水) 10:58:19 ID:G286YvtpO

そうやってすべて人のせいにして…
バレバレなんだよ

187 ：音速の名無しさん：2010/10/06(水) 11:16:16 ID:6LMfFPztO

ドラはツイッターをやめたほうがいいと思わないか?
火病ってるようにしか見えないしな
思い込みから冤罪ってヤツですかわかります

188 ：音速の名無しさん：2010/10/06(水) 11:47:48 ID:FwH1rEjlO

>>180
ドライバーの嫁叩きの奴→>>187 >>185 >>179 >>165
でおk？

189 ：音速の名無しさん：2010/10/06(水) 13:24:47 ID:zQVJbMx7O

今年は小暮が取ると思っていたけど、最近決勝が遅くてパッとしないな。
結局はデュバルが連続チャンピオンになりそうな気がしてきた。
すぐ当てるロッテラーには取ってほしくない。

190 ：音速の名無しさん：2010/10/06(水) 21:10:51 ID:HyIxBmaL0

小暮のレースペースの遅さは確かに気になる
何がうまくいっていないんだろうか

191 ：音速の名無しさん：2010/10/06(水) 21:18:38 ID:QJFfiU3w0

小暮頑張れ！

192 ：音速の名無しさん：2010/10/07(木) 06:42:13 ID:Tch7s4Cy0

>>189
ロッテラー、GTでもすぐ当てるよね。そのくせペナルティ取られない。

193 ：音速の名無しさん：2010/10/07(木) 07:58:10 ID:uaKCWvdx0

ロッテラーはアウディでもポカを2回やらかしているしねえ。
ペナ取られないのは関谷が付いてるからね。彼うるさいらしいよ。

194 ：音速の名無しさん：2010/10/07(木) 11:07:07 ID:PvbIc+DGO

この前小暮に当てられたしイーブンということで

195 ：音速の名無しさん：2010/10/07(木) 19:35:17 ID:Tch7s4Cy0

当てられっぱなしのオリベイラ…

196 ：音速の名無しさん：2010/10/07(木) 19:58:34 ID:jY7Xz+Nr0

JPは当てられまくりだけど、
当てられても諦めない偉い子。
SUGOでの結果は残念だったが、とても魅せてくれた。

197 ：関谷：2010/10/07(木) 21:20:07 ID:CJR3mC2Q0

正義は勝つ

198 ：音速の名無しさん：2010/10/07(木) 22:34:41 ID:6ByoxBVU0

関谷も何時の間にか偉くなったもんだよな～

199 ：198：2010/10/07(木) 23:15:57 ID:6ByoxBVU0

あっ、ルマンで優勝してたの忘れてた。
そりゃ、偉くもなるわな～

200 ：音速の名無しさん：2010/10/07(木) 23:30:46 ID:pqXRnhjk0

思うんだけど関谷ってすごかったか？
マクラーレン乗ってルマン勝ったのもＪＴＣＣでタイトル獲ったのも知ってるが偉そうにするだけのもんではないような気がする。
フォーミュラはボロボロだったしＦＦ乗るのが少し上手いと言われる程度では。
トヨタやトムスに星野や中嶋のような存在が居なかったのでっていう隙間に入り込んだだけと思う。
なので早くいなくなって欲しいと切に思う。

201 ：フラッド ◆qNBVIjZucY ：2010/10/08(金) 00:18:16 ID:Y8RbfjIF0

まぁ「いなければならない存在」では無かったな＜関谷

202 ：ジェフリース：2010/10/08(金) 00:38:31 ID:TQwyvuIl0

オレには
かなうまい

203 ：音速の名無しさん：2010/10/08(金) 00:46:03 ID:pt3xsESb0

良い人ぶるのが得意な悪人
上にはペコペコ下にはオラオラ
見てて滑稽だよねｗ

204 ：音速の名無しさん：2010/10/08(金) 00:47:09 ID:uemdkZmP0

20XX年の2ch
198 名前：音速の名無しさん：20XX/10/07(木) 22:34:41
寿一も何時の間にか偉くなったもんだよな～
200 名前：音速の名無しさん：20XX/10/07(木) 23:30:46
思うんだけど寿一ってすごかったか？

205 ：音速の名無しさん：2010/10/08(金) 02:02:16 ID:MJa64IwE0

寿一の方が関谷より凄かったとは思う。

206 ：音速の名無しさん：2010/10/08(金) 02:21:59 ID:GDps4Zpx0

小河が生きていたら関谷なんて・・・

207 ：音速の名無しさん：2010/10/08(金) 09:57:04 ID:ygcHShPmO

井口、F1場内放送出演中。もっとFNアピールしれ。

208 ：音速の名無しさん：2010/10/08(金) 13:26:50 ID:evg49onX0

>>200
＞トヨタやトムスに星野や中嶋のような存在が居なかったのでっていう隙間に入り込んだだけと思う。

そりゃ、「レイトンハウスの顔」だったからな

209 ：音速の名無しさん：2010/10/08(金) 14:11:34 ID:Q0m+IVjs0

赤城の山も今宵限り

210 ：音速の名無しさん：2010/10/08(金) 20:37:13 ID:GRGOIurZO

塚越がトークショーで、今日の下位のタイムならFN09で越せるかもって言ってた

211 ：音速の名無しさん：2010/10/08(金) 20:41:52 ID:MJa64IwE0

下位はF1じゃないからなｗ

真面目な話、ヘアピンで見ていたら、「あんまFNと変わらないじゃん」
って思った。音とかスピード感とか。
FNはもうちょっと「鈴鹿でF1の次に速く走れるマシン」というプライドを
持ってもいいんじゃないかな。

212 ：音速の名無しさん：2010/10/08(金) 21:44:20 ID:zx4NQFwa0

FN09は1994年のF1日本GPだと予選3位にあたるそうだ。
確かＪスポで言ってた

213 ：音速の名無しさん：2010/10/08(金) 22:09:05 ID:Cn42bZoq0

そんなの何の意味もないね

214 ：音速の名無しさん：2010/10/08(金) 22:19:25 ID:191+dCP6O

F1に誰がゲストできてるの？

215 ：音速の名無しさん：2010/10/08(金) 22:21:08 ID:fz1z4ArA0

塚越　松田　伊沢　井口　コッツォリーノ　吉本　まだいるかも

216 ：音速の名無しさん：2010/10/08(金) 22:23:08 ID:JqhdLKURO

>>211
＞真面目な話、ヘアピンで見ていたら、「あんまFNと変わらないじゃん」
って思った。音とかスピード感とか。

それは言い過ぎちゃうかwまぁ低速コーナーは比較的タイム差がでないとはいえ、サイレンサー無し18000リミットとサイレンサー付き10300リミットとがそう変わらん音だとは思わんぞよ
FNも工夫してなかなかいい音出してるとは思うけどもさ

217 ：音速の名無しさん：2010/10/08(金) 22:24:26 ID:191+dCP6O

平手とかいそうでいないんだ、どういう基準でえらんでるんだろー

218 ：音速の名無しさん：2010/10/09(土) 04:20:22 ID:YaGBLy4U0

>>216
2004年あたりはF1とFNと見たときの実感に相当の差があったからね。
今はかなり印象差が詰まったと思う。

219 ：音速の名無しさん：2010/10/09(土) 06:29:13 ID:nkEsndVw0

そんなことを言ったらアーバイン＋ダンロップQタイヤ最強　同じ年のF1で
一桁グリッド相応だったでしょ

220 ：音速の名無しさん：2010/10/09(土) 08:33:44 ID:PLnrJT5QO

F1で伊沢のトークショー何回か参加したけど、伊沢拓也はトーク毒舌だな。
でもあれだけストレート過ぎると不快に感じる人もいそう。
東京生まれはあんな感じなのか？
上から目線過ぎ

221 ：音速の名無しさん：2010/10/09(土) 08:34:45 ID:YbkNbU2c0

>>220寿一仕込だからな

222 ：音速の名無しさん：2010/10/09(土) 09:11:08 ID:nJtjsmdEO

F1がダサすぎてFN09がカッコよく見える

223 ：音速の名無しさん：2010/10/09(土) 10:03:40 ID:FhXNzRcL0

デモランしないのかな･･･観客の２割位は、興味を持ちそうだが

224 ：音速の名無しさん：2010/10/09(土) 10:22:52 ID:ZIv7C21F0

したくてもさせてもらえない

225 ：音速の名無しさん：2010/10/09(土) 10:37:45 ID:T+AyJ3GXO

昨日、鈴鹿行ったんだがサポートレースの小河って息子さんか？

226 ：音速の名無しさん：2010/10/09(土) 10:48:35 ID:YbkNbU2c0

>>225小河諒くんは息子さんだよ

227 ：音速の名無しさん：2010/10/09(土) 14:07:52 ID:eidtWC6zO

午前中のフリー走行がほとんど伊沢とコッツォリーノのトークショーだった。
コッツォリーノは持ちネタが多くていいな。

228 ：音速の名無しさん：2010/10/09(土) 14:09:26 ID:HSZojVnA0

>>216
ただ、同じＶ8でもＦ1は2400ｃｃでＦＮは3400ｃｃだからなぁ・・・

229 ：音速の名無しさん：2010/10/09(土) 20:00:14 ID:l8f+bhCW0

FポンはIRLと共同開催を目指せばいい
コースの問題は無いし、よっぽど現実的かと

230 ：音速の名無しさん：2010/10/09(土) 22:37:56 ID:pniSxr7a0

まあ、とにかく今のF1の醜さは改めて思い知った。

231 ：音速の名無しさん：2010/10/10(日) 02:06:43 ID:SUtyBoiu0

コッツォリーノはWTCCが岡山でやったときも
誰かの通訳とかやってて大忙しだったようなｗ

232 ：音速の名無しさん：2010/10/10(日) 02:37:35 ID:VA++GO+6O

イタリア語英語日本語のトライリンガルなんだっけ。
普段は何語で考えてるんだろ。やっぱロシア語か。

233 ：音速の名無しさん：2010/10/10(日) 08:21:05 ID:KmugWmOQ0

それ、ファイヤーフォックス？

234 ：音速の名無しさん：2010/10/10(日) 22:28:02 ID:4YzClpPm0

日本GPのFNブースで白井社長にサインもらった。
プロモーション頑張ってくれ。
そんなに違わないどころかF1よりかっこいいところもあるのに、
あんなに客少ないのはもったいないよ。

235 ：音速の名無しさん：2010/10/10(日) 23:48:43 ID:PxL4/Uuk0

>>231
誰かのって言うより、主催者に雇われたオフィシャルな通訳だったような。
ドライバー引退してもレース界に仕事ありそうだな。

>>234
今日のカムイを見てぶち切れ気味のトレルイエとか全盛期の松田とかを思い出した。
結構ああいう無双状態ってあったよなあ、それを見ないなんてもったいないｗ

236 ：音速の名無しさん：2010/10/11(月) 00:18:42 ID:iMSn2ydp0

>>235
当時のチーム監督（藤田直廣氏）の通訳だっただけでオフシャルではないはず
その監督が岡国の競技長クラスの役員をやってたんだから公式の交渉はしてただろうけど＞コッツォリーノ

237 ：音速の名無しさん：2010/10/11(月) 00:49:16 ID:PBBJrHfL0

>>236
プログラムに通訳として名前があったからオフィシャルな仕事かと思ってた。

238 ：音速の名無しさん：2010/10/11(月) 01:33:48 ID:EZjlp98P0

>>237
それなら公式やん
ってことは、競技委員には入らないって意味だったのか？

239 ：音速の名無しさん：2010/10/11(月) 10:05:30 ID:icK7sDy6O

夕べF1帰りの名古屋駅でロッテラー見た
売り込みにでも行ったんかね

240 ：音速の名無しさん：2010/10/11(月) 13:00:03 ID:VzZtDE0e0

Fポンドラほとんど行ってるんじゃないの

241 ：音速の名無しさん：2010/10/11(月) 14:18:53 ID:FR0S915FO

昨日のステージには伊沢、コッツォリーノ、塚越、井口。
今日のイベントには松田が出演。

242 ：音速の名無しさん：2010/10/11(月) 14:20:37 ID:v3hk3zyx0

TF110持って来てロッテラーか平手辺りでHRT乗った左近と勝負してるのとか見てみたい

243 ：音速の名無しさん：2010/10/11(月) 14:49:23 ID:bGvtIBOm0

左近ってFNで勝ったことすらないのだが。

244 ：音速の名無しさん：2010/10/11(月) 15:46:30 ID:HOS4XK1l0

F1レース後のトークショーに出てた若造誰だ？
司会者にFNの説明求められたら　！？「俺？、俺がですか？｝
あれじゃダメだ（ｗ
もうちょいましなやつ使っとけよ　JRPさんよぉ

245 ：音速の名無しさん：2010/10/11(月) 16:18:26 ID:icK7sDy6O

>>241
ピットFMには山本部長も出てたよ

246 ：音速の名無しさん：2010/10/11(月) 16:32:36 ID:8kLjUp72O

>235
全盛期のトレルイエか松田、本山を
鈴鹿だけでいいからＦ１で見たかった
左近じゃなくて

247 ：音速の名無しさん：2010/10/11(月) 16:39:01 ID:yWj8gcvMO

今日の鈴鹿サーキットで松田と握手したよ。
松田は良い人っていう感じだな。
応援してますって言ったらマネージャーらしき人にもお礼言われた。

248 ：音速の名無しさん：2010/10/11(月) 17:26:33 ID:FvGAThus0

Fポンだと鈴鹿で何G出るのだろうか？

249 ：音速の名無しさん：2010/10/11(月) 18:23:08 ID:yWj8gcvMO

F1で4Gだから2Gくらいかな

250 ：音速の名無しさん：2010/10/11(月) 19:17:32 ID:bGvtIBOm0

>>244
伊沢だな。アホだけどけっこう速い若手。

251 ：音速の名無しさん：2010/10/11(月) 19:42:08 ID:a1KRNN6X0

>>249
もっとでるだろ

252 ：音速の名無しさん：2010/10/11(月) 19:52:36 ID:bGvtIBOm0

FNの予選ってF1の決勝序盤ぐらいのラップタイムなんだよ。
そう考えるとかなり速いと思う。

253 ：音速の名無しさん：2010/10/11(月) 20:26:47 ID:oMI2t/gg0

RACINGVIEWSによれば、先日のスポーツランドSUGOの最終コーナーでは3.5Gを超えていたらしいな。

254 ：音速の名無しさん：2010/10/11(月) 20:36:17 ID:8+lmj5P/0

「Gの祈り」

255 ：音速の名無しさん：2010/10/11(月) 20:49:58 ID:FvGAThus0

>>254
影の軍団か！

256 ：音速の名無しさん：2010/10/11(月) 21:28:23 ID:yWj8gcvMO

伊沢のトークショーは全て上から目線だったよ。
鈴鹿サーキットを知り尽くしてるから自信満々だったしベッテル嫌いとか言ってた。
よくしゃべる人だった。

257 ：音速の名無しさん：2010/10/11(月) 21:29:35 ID:SWgxVnzM0

松田のblog見るとトヨタの国内部隊もヒスパニアに参加してるのか？

258 ：音速の名無しさん：2010/10/11(月) 21:59:12 ID:lgSZPWXY0

次生、スパイカーって？

259 ：音速の名無しさん：2010/10/11(月) 22:14:22 ID:a1KRNN6X0

ヒスパニアの間違いじゃね？

260 ：音速の名無しさん：2010/10/11(月) 23:07:50 ID:vBk6x5DV0

test

261 ：音速の名無しさん：2010/10/11(月) 23:46:27 ID:VzZtDE0e0

日曜日にF1下位マシンの挙動見てたらFポンの走りのカッコよさを再認識したな

262 ：音速の名無しさん：2010/10/11(月) 23:48:27 ID:a1KRNN6X0

11月の鈴鹿晴れるといいな。
予選のS字は注目

263 ：音速の名無しさん：2010/10/11(月) 23:50:51 ID:N2gWG04v0

現行のシャーシにコスワースのエンジン積んでF1用BSタイヤ履いたらどれくらいのタイムなんだろうな
実現しない夢だけど…

264 ：音速の名無しさん：2010/10/11(月) 23:55:15 ID:y1mvDv3d0

無限のMF308だったらエンジン音の迫力も近いもんあったんだがなあ
シャーシもでっかくなって挙動のシャキシャキ感が薄れた気はするが
でもオートポリスいきますよ（ｗ

265 ：音速の名無しさん：2010/10/11(月) 23:55:33 ID:VzZtDE0e0

トヨタとホンダ両社が自前の中古F1エンジンで、両陣営のテストカー使ってやってくんないかな
ファン向けお楽しみ企画みたいな感じで

266 ：音速の名無しさん：2010/10/12(火) 00:00:14 ID:mjZlvN9p0

車体は重いのにコーナリングスピード速くて、結構見て怖いんだよな。
軽量化しつつコーナリングスピード落とす方法も考えた方が良いかも。

267 ：音速の名無しさん：2010/10/12(火) 01:04:06 ID:nJuyraYP0

>>261
ホンダとトヨタとBMWが残ってりゃ、そういう雑魚チームも居なかったはずなんだけど。

268 ：音速の名無しさん：2010/10/12(火) 02:29:43 ID:SEBRg98x0

下位チームのバトルもそれはそれで楽しめるけどね
予算少ないプライベートはつい応援したくなる
Arrowsとか好きだったな

269 ：音速の名無しさん：2010/10/12(火) 09:32:46 ID:TBt8svJDO

トークショーで伊沢が、
鈴鹿のヘアピン立ち上がりで手を手を振ってくれているのは目に入るから手を振ってねって。
それとフラッシュ撮影はやめてくれって

270 ：音速の名無しさん：2010/10/12(火) 11:34:08 ID:n+UFWd9IO

日中のレースでフラッシュって効くのか？
フラッシュoffで撮影した方が露出もナチュラルにならない？

271 ：音速の名無しさん：2010/10/12(火) 13:58:36 ID:TBt8svJDO

>>270
でもアマチュアはフラッシュ撮影してくるから困るんですよ～って言ってたよ。
目が眩むらしい。

272 ：音速の名無しさん：2010/10/12(火) 14:16:53 ID:n+UFWd9IO

ポッカの夜間走行の事かな？

273 ：音速の名無しさん：2010/10/12(火) 14:22:49 ID:G6Kevzq80

昼間でも、タイミングによってはフラッシュ、つらいと思うよ。

274 ：音速の名無しさん：2010/10/12(火) 17:24:07 ID:TBt8svJDO

昼間でもフラッシュ撮影をしてくるから困るって言ってたよ

275 ：音速の名無しさん：2010/10/12(火) 18:34:12 ID:6MKLk+BsO

嫌いな選手にはどんどんフラッシュ焚いてねwって冗談で言ってた。

276 ：音速の名無しさん：2010/10/12(火) 19:06:19 ID:Adq8eRNHP

フラッシュで撮影しても届かないのに

277 ：音速の名無しさん：2010/10/12(火) 22:27:33 ID:y9Tlch9+0

>>276
完璧に機械任せか発光禁止をしらないんでしょ

278 ：音速の名無しさん：2010/10/12(火) 22:58:42 ID:NJWJE9Yx0

菅生の放送見直してるけど予選の映像のSPコーナーから最終にかけての後ろ姿かっこよかったなぁ
なんだあのベッタベタで幅広で大迫力のハイスピードコーナリング
現在のフォーミュラカーで世界一かっこいい後ろ姿じゃねえか

279 ：音速の名無しさん：2010/10/13(水) 01:33:26 ID:5a71nRNTO

(σ・∀・)σ　言うよね～♪

280 ：音速の名無しさん：2010/10/13(水) 04:30:10 ID:fRab1Jn00

じゃあ、何でこんな廃れてしまったんだい？

281 ：音速の名無しさん：2010/10/13(水) 06:13:52 ID:EJtvFz2n0

>>280 日産の陰謀

282 ：音速の名無しさん：2010/10/13(水) 20:21:13 ID:0JJngkRV0

>>280 オッサンの陰毛

283 ：音速の名無しさん：2010/10/13(水) 23:01:51 ID:0JJngkRV0

アハハハハハ！
http://www.flickr.com/photos/smtfhw/61395425/

284 ：音速の名無しさん：2010/10/13(水) 23:11:50 ID:TR4ZZz3G0

>>283
大嶋と関口と井口を混ぜ込んだ感じだな。

285 ：音速の名無しさん：2010/10/14(木) 00:04:31 ID:6QC/SgIbO

山本尚貴イケメン過ぎる

286 ：光速Ⅱ　 ◆AB1nU37FA45j ：2010/10/14(木) 00:17:38 ID:F3goHpCJ0

>>285
部長、夜中に2ｃｈまで来て何やってるんです？？？

287 ：音速の名無しさん：2010/10/14(木) 00:27:59 ID:WcZFXLVKO

>>240
で、営業に成功したヤシはいるのかね

288 ：音速の名無しさん：2010/10/14(木) 00:40:17 ID:b752n6BX0

F1現地観戦した後のFポン観戦は止めたほうがいい
あまりのショボさに泣けてくるからｗ

289 ：音速の名無しさん：2010/10/14(木) 01:04:03 ID:Wh1CqVPQ0

>>288
たしかにF1ってバトルなくてしょぼいもんな

290 ：音速の名無しさん：2010/10/14(木) 01:04:18 ID:YllciAVQ0

>>288
お前見に行ったことないだろ？

291 ：音速の名無しさん：2010/10/14(木) 02:15:47 ID:q8TJl/dh0

１万円以上も払ってスプーンくんだりまでライン取りの違いを楽しみに行くというのはどうも理解できなくてねえ

292 ：音速の名無しさん：2010/10/14(木) 06:57:58 ID:D2MBQC2N0

F1でしか鈴鹿行ったことないと、「え？こんなとこでフラッと見られていいの？」
って思うよな。

293 ：音速の名無しさん：2010/10/14(木) 08:07:09 ID:gOSHkHI50

気のせいかもしれんが、毎年F1のあとの鈴鹿ラウンドって普段より人が少し増えてるような気がするんだ

294 ：音速の名無しさん：2010/10/14(木) 08:21:58 ID:6QC/SgIbO

山本尚貴は近年希にみるイケメンドライバー。
F1に乗れば琢磨以上に人気出ると思う。
まだ知名度がないうちにサイン貰っておくべきだ

295 ：音速の名無しさん：2010/10/14(木) 08:41:28 ID:O1An8xr90

>>294
部長！朝から御苦労！！

296 ：音速の名無しさん：2010/10/14(木) 08:43:18 ID:hwsaT3EeO

>288
観戦の快適さとコストパフォーマンス
前座レースの充実ぶりははるかにＦポンの方が上

バイクと共同開催なんて贅沢もあったんだぞ

297 ：音速の名無しさん：2010/10/14(木) 08:55:57 ID:6QC/SgIbO

山本尚貴はイケメン。

伊沢拓也はゆってぃそっくり。

298 ：音速の名無しさん：2010/10/14(木) 09:06:23 ID:bxxkZPcOO

ほう、今でもイケメンな中野信治の時がどんなに悲惨な状況だったのか知らないニワカがいるようだ。

299 ：音速の名無しさん：2010/10/14(木) 09:12:14 ID:YNgq6ACbO

日本のドライバーって髪の毛豊富だよね。

300 ：音速の名無しさん：2010/10/14(木) 09:19:07 ID:6QC/SgIbO

中山雄一もイケメン。
Fポン乗ってるよな

301 ：音速の名無しさん：2010/10/14(木) 09:25:00 ID:M9SV3yD50

>>299脇阪寿一さんディスってんじゃねぇよ！

302 ：音速の名無しさん：2010/10/14(木) 09:53:29 ID:PnKk8R6F0

>>288
マシンのエンジン音、走り、観客の少なさ、ドライバーの覇気の無さ、現地の盛り上がりの低さ

これら全てF1と比較しちゃ気の毒だｗ

303 ：音速の名無しさん：2010/10/14(木) 11:02:54 ID:lpC2zBwl0

>>287
ケイ

304 ：音速の名無しさん：2010/10/14(木) 17:52:19 ID:Vd+cXkpTO

マシン単体の迫力はマジでそう変わらない。
車高低くてカッコいいし。

305 ：音速の名無しさん：2010/10/14(木) 20:27:57 ID:D2MBQC2N0

何よりチケット価格が安い。
観客が少ないのは逆に朗報だろう、F1で何をするにも待った身には。

306 ：音速の名無しさん：2010/10/14(木) 21:21:48 ID:Pt5w69QP0

鈴鹿F1のアンケートに答えたらFポンの宣伝が。
こんな鈴鹿が好き。

307 ：音速の名無しさん：2010/10/14(木) 21:33:59 ID:WCFmzdOR0

GTのアンケートに答えたらジュエリーの勧誘が。
こんなGTが好き。

って時代もあったんだから。

308 ：音速の名無しさん：2010/10/15(金) 00:41:53 ID:LISQ0tmb0

チームごとの開発競争の緩和うんたらかんたらって話があるけど、
結局某みのるたｎが唱えてた案に近い形に落ち着くのかな

309 ：音速の名無しさん：2010/10/15(金) 00:46:18 ID:EfFMMCzl0

誰かに言われてやるのが気に喰わないから、今までわざわざ回り道してたんだろ。
中身も無いのに虚勢ばっかりだから。

310 ：音速の名無しさん：2010/10/15(金) 00:47:43 ID:tIG5o9a30

来期は3回2&4予定してるとか
鈴鹿、もてぎ、菅生かな

311 ：音速の名無しさん：2010/10/15(金) 00:49:14 ID:LISQ0tmb0

今年の2&4すごい面白ったから良いかもね
Fポンの客には2輪レースは向いてると思う
運転手同士のガチが好きな人ばっかりなんだし

312 ：音速の名無しさん：2010/10/15(金) 04:56:21 ID:yI8TMeNp0

>>310
ＦＮは、鈴鹿とオートポリスだったと思ったな。
ＳＵＧＯの２＆４は、Ｓ耐

313 ：音速の名無しさん：2010/10/15(金) 12:03:28 ID:t4jzhdiJ0

>>312
マジか！？

314 ：音速の名無しさん：2010/10/15(金) 12:24:39 ID:s5rMIcTgO

オートポリスは予選どこで見たら面白いか教えれ。

315 ：音速の名無しさん：2010/10/15(金) 12:42:19 ID:3Tpuz7EqO

>>314
お家のTVで見るのが一番面白いよ

316 ：音速の名無しさん：2010/10/15(金) 16:39:46 ID:s5rMIcTgO

馴れ馴れしくレスすんなチンカス

317 ：音速の名無しさん：2010/10/15(金) 16:46:11 ID:U4V0uaVh0

>>316ゴメンネゴメンネ～

318 ：音速の名無しさん：2010/10/15(金) 16:57:25 ID:uZ/SUlEa0

>>314
とっておきの情報おしえてやる。

阿蘇山の山頂からだと全コースよくみえるぞ。
人気の観戦ポイントだけに事前に場所取りしないといけないから早めに行っとけ。

319 ：音速の名無しさん：2010/10/15(金) 17:17:08 ID:9ZRwLMVm0

熊本ローカルニュース番組に、中嶋悟さんが出演中。
朝、飛行機でやってきて、昼間はゴルフだったとばらされていたよ。

320 ：音速の名無しさん：2010/10/15(金) 17:32:41 ID:s5rMIcTgO

使えない連中だなあ。しかもつまらん。

321 ：音速の名無しさん：2010/10/15(金) 18:24:46 ID:9ZRwLMVm0

>>314
自分は、いつも予選はグランドスタンド
本戦は、最終コーナースタンドで観てるよ。

322 ：音速の名無しさん：2010/10/15(金) 19:05:20 ID:uZ/SUlEa0

APは>>314みたいなのばかりで客層悪いからなーｗ
田舎のヤン車ばかり。割り込み煽り当たり前。
福岡ナンバーとか特にガラ悪い。
行くなら駐車場まで死ぬ気で走れｗ

323 ：音速の名無しさん：2010/10/15(金) 19:22:36 ID:tRRXe8710

昔富士のF2でRRCドラックあるとき客層が違うの思い出した
特にメインの後の2本目最強

324 ：音速の名無しさん：2010/10/15(金) 19:27:41 ID:EfFMMCzl0

日本でドラッグとかオーバルやろうとする時点で気違い沙汰だわな。

325 ：音速の名無しさん：2010/10/15(金) 22:37:47 ID:3nycMUCh0

士ねフルカウル

326 ：音速の名無しさん：2010/10/15(金) 23:12:22 ID:BBF4tYU20

日曜のAP決勝見に行くんだが
前座も含め、何時からレースが始まんのか
知ってる人いたら教えて

327 ：音速の名無しさん：2010/10/15(金) 23:15:09 ID:3nycMUCh0

>>326
８時
http://www.autopolis.jp/formula_nippon/pdf/event_schedule-ver01.pdf

328 ：音速の名無しさん：2010/10/15(金) 23:27:10 ID:BBF4tYU20

>>327
禿しくありが㌧

329 ：音速の名無しさん：2010/10/16(土) 00:47:05 ID:8OpJaOEX0

前座じゃなくてサポートレースって言ってやれよ

330 ：音速の名無しさん：2010/10/16(土) 09:25:28 ID:3RHTXH+X0

>>324
ハイランドのドラッグ専用コースも、事故で死者出してから、さらに閑古鳥･･･・

331 ：音速の名無しさん：2010/10/16(土) 11:50:21 ID:gccrzCAb0

オートポリスは寒い？

332 ：音速の名無しさん：2010/10/16(土) 12:34:41 ID:q0dff9BqO

ついさっき、ディランタ・マラガムワにサインもらった。

333 ：音速の名無しさん：2010/10/16(土) 13:38:01 ID:Aj1UFxqC0

おれはOSAMUにもらった

334 ：音速の名無しさん：2010/10/16(土) 14:15:57 ID:InUgf4pq0

30秒台ってコースレコード？
去年と比べて結構速くなってる印象だが

335 ：音速の名無しさん：2010/10/16(土) 14:37:41 ID:UYRYVsfO0

あれ？今日って予選やってんだよね？
雨で明日１dayに変更？

336 ：音速の名無しさん：2010/10/16(土) 14:41:46 ID:SgOZvsUC0

>>335
今やってるよ。
小暮何あったんだろ

337 ：音速の名無しさん：2010/10/16(土) 14:44:28 ID:q0dff9BqO

オートポリスのファイナルコーナーの電光掲示板、予選中に死にやがった。
サーキット実況は変なところで力んでみせるのと、九州の話ばかりで
全然役に立たないし、なんだこのサーキット？

338 ：音速の名無しさん：2010/10/16(土) 14:47:51 ID:q0dff9BqO

セッションを赤旗で止めた本人がポール
どこかで見たなこういうの。いい加減、ルール直せよ。

339 ：音速の名無しさん：2010/10/16(土) 15:04:02 ID:BNk+lCy30

>>338
JPと山本の“no time”ってそういうことか？

340 ：音速の名無しさん：2010/10/16(土) 15:19:36 ID:g5UOrPQT0

ある意味、作戦勝ちで予選1-2か。
ひどいな。

341 ：音速の名無しさん：2010/10/16(土) 15:38:57 ID:BNk+lCy30

あれ？
審議に入ってる？

342 ：音速の名無しさん：2010/10/16(土) 15:58:37 ID:UuerqQlt0

抜かれた次の周回にメルコヘアピンに自ら蓋をした奴がいたような・・・。

343 ：音速の名無しさん：2010/10/16(土) 16:03:13 ID:DABvRRSn0

このままの順位でも、Ｑ２の順位と同じだから
一昨年のＳＵＧＯよりは、妥当性あると思うけどね。
でも、面白くないよね。

344 ：音速の名無しさん：2010/10/16(土) 16:03:28 ID:PR1H/xWO0

佐藤琢磨が最終戦ゲストで来るけど
来年参戦の予定でもあるのか

インディでもダメだったけどＦポンがあるさみたいなノリで参戦されても
インディみたいに他のドライバーに迷惑掛けるだけだし
Ｆポンを舐めるなと云いたい

345 ：音速の名無しさん：2010/10/16(土) 16:08:03 ID:DVMqprbK0

ロッテラーわざと回ったんだろ

346 ：音速の名無しさん：2010/10/16(土) 16:10:02 ID:ZESJ21bsO

初ポールか？

347 ：音速の名無しさん：2010/10/16(土) 16:11:48 ID:uNKOWv3C0

似たようなことやったって
SUGOで本山だったっけ？

348 ：音速の名無しさん：2010/10/16(土) 16:29:24 ID:q0dff9BqO

入場待ちの車列が超長かったので観客多いかと思ったがそんなでもないな。
GTアジアシリーズってポルシェカップの車種を多くしたみたいな金持ちレースだな。
上下のレベル差激しすぎ。上もマラガムワだが。
F3のセーフティカーのオペレーションが超グダグダでﾜﾛｽ。
場内の飲食はテキ屋が入ってるんだな。しかしサーキットにしては安い。

349 ：音速の名無しさん：2010/10/16(土) 16:39:16 ID:/7b/yBTW0

ttp://sites.google.com/site/racingviewsjapan/2010fn/round6autopolis/genba/fnippon-ha-haiburiddo-ka-he

2012年のシャシー更新（スイフト継続が確定的）に会わせてのKERS導入か。
現行の回転数アップよりタイムに与える影響は大きそう。
仕様回数制限のない物だからオーバーテイクランプはどうなるのかな。
毎周毎周ピコピコされるのもどうかと思うけど、何らかの形で使用が見えるようにはしてほしいな。

あと重量がプラス50kgってのがなぁ。タダでさえ重いのに。

350 ：音速の名無しさん：2010/10/16(土) 16:48:18 ID:UuerqQlt0

>>348
マラガムワ入国できたんだ。

351 ：３４３：2010/10/16(土) 17:11:44 ID:D7+w/Bxq0

>>343
なに寝ぼけたこと書いたんだ、Ｑ２と順位違うじゃない。

ノックダウン方式の場合、もともと遅い車が前に来る可能性
（例えばＱ２では、速く走れたが、Ｑ３で失敗したとか）があるし、
主催者的には、”遅い車に抑え込まれて混戦になる可能性” を狙っているのかもしれないし
アタック出来ないで下位に沈むドライバーが出ても、ルールはルールで受け入れざるおえないんだろうね。

352 ：音速の名無しさん：2010/10/16(土) 17:25:40 ID:v7ku4gBF0

たしかに、こういう危険性があるのはわかった上で
ウェイティングしてたんじゃ自業自得なのかもな
開始早々に走り出していれば“no time”ってことはないだろうし
興行側の立場からすれば、そりゃそうか

353 ：音速の名無しさん：2010/10/16(土) 17:29:47 ID:gccrzCAb0

現地の方、寒いですか？阿蘇は、ストーブ入ったというニュースでしたが。
明日行きます！

354 ：音速の名無しさん：2010/10/16(土) 17:34:00 ID:q0dff9BqO

日が落ちたらかなり冷えてきたぞ。3枚着てても寒いレベル。
日が当たってると暑いくらいなんだけど。

355 ：音速の名無しさん：2010/10/16(土) 17:39:54 ID:kwHjtWSNO

>>344は妄想族の総長

356 ：音速の名無しさん：2010/10/16(土) 17:42:13 ID:v7ku4gBF0

抗議が出てるって？

357 ：音速の名無しさん：2010/10/16(土) 18:01:05 ID:gccrzCAb0

>>354
ありがとうございます。着るものの調整が難しいですね。

358 ：音速の名無しさん：2010/10/16(土) 18:01:49 ID:q0dff9BqO

ブリーフィング開始が遅れてるのはそのためか。

359 ：音速の名無しさん：2010/10/16(土) 18:54:26 ID:GNLP/lWp0

もめてるようだな＞現地
大串さんとけんさわさんのツイッターでいろいろ出てきてる

360 ：音速の名無しさん：2010/10/16(土) 19:31:33 ID:n/rksWhU0

一回あったのにレギュレーションを変更しない
JRPのアホさがよく分かる出来事。
このまま決着突かずならチームによっては決勝一周走ってボイコット
ってチーム出てくるな。

361 ：音速の名無しさん：2010/10/16(土) 19:42:53 ID:a1L+hFhs0

>>349
50kgも重くなるくらいなら、何も無いほうがマシだな。
燃料に換算すれば、80Lくらい余計に積んでるようなもんだ。

362 ：音速の名無しさん：2010/10/16(土) 19:47:10 ID:dVV0wEZo0

www.formulanippon-fr.com

このサイト、もうハイブリッド導入のニュース載せてるぞｗ

363 ：関谷：2010/10/16(土) 19:51:15 ID:lhSi+GxR0

正義は勝つ

364 ：音速の名無しさん：2010/10/16(土) 20:06:32 ID:UKs7q0js0

規則上は、
”赤旗提示の原因となったドライバーは罰則の対象となる場合がある”
と、微妙な表現になっている。

予選結果どうなることやら、

365 ：音速の名無しさん：2010/10/16(土) 20:09:23 ID:+R3UVsOwO

一番ゴネているのは星野さんか

366 ：音速の名無しさん：2010/10/16(土) 20:09:45 ID:UKs7q0js0

ロッテラー、Ｑ３タイム抹消

367 ：音速の名無しさん：2010/10/16(土) 20:14:19 ID:bJ72HlWF0

F3の方ももめてるようだけど、なにがあったんだ？

368 ：音速の名無しさん：2010/10/16(土) 20:16:53 ID:GNLP/lWp0

http://twitpic.com/2y27ls
これだな

369 ：音速の名無しさん：2010/10/16(土) 20:31:05 ID:v7ku4gBF0

>>367
F3の方は＃23と＃37が絡んだ件じゃね？
＃37はそれで自力チャンピオンの可能性が消えたから

370 ：音速の名無しさん：2010/10/16(土) 20:34:09 ID:n/rksWhU0

http://www.f-nippon.co.jp/headline.php?id=0&page=0#0
これで皆さん納得なのか？

371 ：音速の名無しさん：2010/10/16(土) 20:45:14 ID:DNa9e1hs0

ノックダウン予選の場合、
もともとアクシデントでタイムアタック出来ない可能性も内包されているんだから
良いんじゃないの

それが嫌なら、”スペシャルステージ”予選か、”４５分×２回のベストタイム予選”を主催者が選択すればよいこと

372 ：音速の名無しさん：2010/10/16(土) 21:02:45 ID:gcnVsBAw0

予選で何があったのか誰か詳しく

373 ：音速の名無しさん：2010/10/16(土) 21:03:34 ID:T6qT1/zl0

08年のSUGOの本山のやつと同じだろ

374 ：音速の名無しさん：2010/10/16(土) 21:12:51 ID:gcnVsBAw0

ああ、予選レポート読んでなかった
ったくみっともない事やってんじゃないよ
だから予選はワンラップアタックが好きなんだ
日曜予選のワンラップでやれ
一番公平で現地客に分かりやすいだろ

375 ：音速の名無しさん：2010/10/16(土) 21:31:48 ID:SgOZvsUC0

オリベイラのツイッター
The measures taken in QF3 today are unfair and unacceptable.
Some regulations must be changed in Japanese Motor Racing immediately.

376 ：音速の名無しさん：2010/10/16(土) 21:36:16 ID:IfWDLUTa0

ルールだから諦めろよ

377 ：音速の名無しさん：2010/10/16(土) 21:42:12 ID:hwUk/Aic0

ルールだから諦めると言うのは改善の可能性を閉ざす最悪の選択と言える。

378 ：音速の名無しさん：2010/10/16(土) 21:42:36 ID:kwHjtWSNO

>>374
ワンラップアタックが一番公平だから好きっておまいw
予選時、路面温度だのラバーグリップだの天候だのの影響がどんだけ大きいか考えた事あるのかよ？

379 ：音速の名無しさん：2010/10/16(土) 21:45:29 ID:gcnVsBAw0

>378
あるよ
走行順替えて二回やりゃいい

380 ：音速の名無しさん：2010/10/16(土) 21:53:46 ID:IfWDLUTa0

事が起こった後でルールがおかしいとか言われてもな
もっと前から言っとけよ

381 ：音速の名無しさん：2010/10/16(土) 22:01:40 ID:5/duqlyWO

>>380
そこなんだよ。
一回前科があるのにルールを変えないオーザナイザー（JRP）がアホなのか
その前科をチーム代表者会議やドライバー代表団も
その場限りでほったらかしだし

382 ：音速の名無しさん：2010/10/16(土) 22:01:52 ID:/7b/yBTW0

事が起こってから法律を変えるのはいけない。
その「事」が悪いことであったとしても。

383 ：音速の名無しさん：2010/10/16(土) 22:03:49 ID:kwHjtWSNO

>>379
そりゃまた摩訶不思議な『ワンラップアタック』だなw
そもそもその理屈で機会均等の公平性を説明するのはかなり無理があると思うけどな

384 ：音速の名無しさん：2010/10/16(土) 22:16:06 ID:hwUk/Aic0

>>382
悪い事であれば変えるべきだろ。

385 ：音速の名無しさん：2010/10/16(土) 22:23:23 ID:/7b/yBTW0

>>384
ごめん言葉が足りなかった。
悪いことが起きて、法律を後から書き換えて（読み替えて）罰するのは良くないって事だった。
ロッテラーに対するペナルティの適用がどうも曖昧なんだよね。
それなら本山もペナルティをうけてるはずだし。
批判の声が高まってるから、とりあえず条文を都合良く解釈してペナルティを与えたように見える。
ロッテラーがPPをとるのはおかしいと思うけど、ペナルティの与え方もフェアではない。

386 ：音速の名無しさん：2010/10/16(土) 22:24:42 ID:a1L+hFhs0

止めちゃえよ、こんなもん。

387 ：音速の名無しさん：2010/10/16(土) 22:26:42 ID:/7b/yBTW0

不満はあるがこのレースが好きだしやめて欲しいだなんて少しも思わない。

388 ：音速の名無しさん：2010/10/16(土) 22:33:17 ID:1mr4wsOx0

前科をほったらかしているJRPもチームもドライバーもアホなんだな。
菅生のような運営が糞のところもあるし、どうしようもない。

389 ：音速の名無しさん：2010/10/16(土) 22:33:23 ID:HxSNiqJD0

＞ID:a1L+hFhs0
ガソリンの比重って0.75ぐらいじゃないの？　50kgなら65Lぐらいじゃない？

390 ：音速の名無しさん：2010/10/16(土) 22:53:18 ID:a1L+hFhs0

>>389
そっか、そんでさ、それだけのものを積んでノーマルカーに対して勝ち目あるもんなの？
「一人だけ積んだら不利だから全員で積んで仲良くロスタイム」じゃ、お笑いだよな。

391 ：音速の名無しさん：2010/10/16(土) 23:10:45 ID:QfjhLsF30

>>364
通常赤旗はセッションタイムの中断だから、
コースクリア後に、グリーンフラッグを掲示して
セッション残りタイムを続行するのが筋でしょ。

オートポリスの大会特別規則書にはぺナについてどー書いてあるんだ？

392 ：音速の名無しさん：2010/10/16(土) 23:47:04 ID:/7b/yBTW0

>>390
動きがダルくなる懸念はあるが、レースは対戦相手との相対的な関係なんだからいいんじゃないの。
みんな一緒にドライタイヤに溝を入れたり、リアウイングを小さくしたり
フロントウイング高を上げたり、みんな一緒にエンジンの排気量下げたり回転数制限したりするレースもあるんだが。

393 ：音速の名無しさん：2010/10/17(日) 00:08:35 ID:vPYGBC1GO

最初から走ればいいじゃんとか言ってるヤツはマリーアントワネット並のアレ

394 ：音速の名無しさん：2010/10/17(日) 00:19:07 ID:9nRTCKoX0

６分間黄旗赤旗が振られない場合はその後赤旗中段になっても時間延長はないそうだ
要するにその６分の間に１回はタイム出しとけってこと

395 ：音速の名無しさん：2010/10/17(日) 00:25:40 ID:vPYGBC1GO

>>394
そういうこと主張するのはマリーアントワネット並のアレ。
赤旗が出たら不利だと知っていても後半にアタックするのは理由がある。

396 ：音速の名無しさん：2010/10/17(日) 00:26:40 ID:Jp5M/4VB0

>>394
Q3は１０分だから、その半分の５分間を連続して黄旗、赤旗が出なければ
セッションはそのまま成立で何が問題？

397 ：音速の名無しさん：2010/10/17(日) 00:28:37 ID:Jp5M/4VB0

>>395
黄旗、赤旗が出される可能性は０ではないのだから
連続して３分以上セッションが続けば、
早めにタイムだしとくべきでは？

398 ：音速の名無しさん：2010/10/17(日) 00:29:50 ID:vPYGBC1GO

>>396
10分まるまる走行に使うより、後半に絞ってアタックした方が有利なんだよ。
そこ理解してないヤツはマリーアントワネット並のアレ。

399 ：音速の名無しさん：2010/10/17(日) 00:32:15 ID:vPYGBC1GO

>>397
黄旗赤旗がもし出なければ、そんなことすると損をする。
そして黄旗赤旗が出ないことの方が多い。
そこ理解してないヤツはマリーアントワネット並のアレ。

400 ：音速の名無しさん：2010/10/17(日) 00:32:48 ID:Jp5M/4VB0

>>398
そんなことはわかってるよ。
でもルール上そうなっているのだからルールにしたがうべきでしょ。
ぎりぎりまで待つのはチームの自由。しかしリスクは背負うべき。
Ｑ３なんてすでに路面は出来上がっているのだから、
トラックコンディションにはたいして差は出ないよ。
ただでさえ台数は少ないし。

401 ：音速の名無しさん：2010/10/17(日) 00:33:26 ID:29Cba8qJ0

>>390
ザイテックのKERSってF1のマクラーレンが積んでたやつでしょ？
積むと不利だったのならわざわざマクラーレンが採用するかね？

402 ：音速の名無しさん：2010/10/17(日) 00:33:58 ID:Jp5M/4VB0

>>399
>そして黄旗赤旗が出ないことの方が多い。

それはチームの判断であって、判断に責任は負うべきだね。
それこそ、マリーアントワネット並のアレだ。

403 ：音速の名無しさん：2010/10/17(日) 00:36:40 ID:vPYGBC1GO

>>400
だからその実情にそぐわないルールをどうにかして、って話になってるんでしょ。

404 ：音速の名無しさん：2010/10/17(日) 00:37:39 ID:Jp5M/4VB0

>>403
そのルールでここまでやってきたんじゃなかったの？
何が問題？

405 ：音速の名無しさん：2010/10/17(日) 00:39:09 ID:vPYGBC1GO

>>402
そして実際に起きたら、今回のようにすごくすっきりしないことになる。
だからどうにかしようよとドライバーも言ってるわけ。
早めにタイム出せとか言ってるヤツはマリーアントワネット並のアレ。

406 ：音速の名無しさん：2010/10/17(日) 00:41:08 ID:vPYGBC1GO

>>404
すでに2回、ドライバーにも観客にも不満の残る事態を引き起こしているのだが。
何が問題？とか言ってるヤツはマリーアントワネット並のアレ。

407 ：音速の名無しさん：2010/10/17(日) 00:41:49 ID:Jp5M/4VB0

>>405
実際に起きたらって、今まで想定してなかったワケ？
早くタイム出してりゃ避けられた事でしょ。

そんなこと言ってたら、ミル姉と同じグループになった日にゃどーするんだよ？
みんあ。そういう事態を想定してさっさとタイム出すのがふつーでしょ。

408 ：音速の名無しさん：2010/10/17(日) 00:42:02 ID:9nRTCKoX0

たとえ２０分に伸ばしてもどうせ最後の５分しか走らないんだろこいつらは

409 ：音速の名無しさん：2010/10/17(日) 00:42:37 ID:Jp5M/4VB0

>>406
すでに２回って、説明よろ。

410 ：音速の名無しさん：2010/10/17(日) 00:43:10 ID:gAAYtpVY0

これまでのルールーなら早めにタイム出しておけは正論

411 ：音速の名無しさん：2010/10/17(日) 00:44:10 ID:P2I+d9rw0

>>401
KERSの重量そのものが50kgあるからといって、車体重量が50kg増えるとは限らないからねぇ。

というのもF1の場合は軽量化が進んでて最低重量以下の車になってるから、わざわざバラスト積んでるみたいだし（それが50kg以上あるかは知らないけど）
もし50kg以上のバラストを積んでるとすれば、それらをおろしてKERSを積めば重量に変化はない。
当然ウェイトバランスは自由にバラストを積むのとは差があるだろうけどね。
その点ワンメイクのFN09はそんなに削るものがないかもしれないし、
単純に車重が50kg増えてしまうかもという心配がある。そういう意味では積めば遅くなることもあり得る。

たださっきも書いたようにレースは相対的な物だからね。
かくいう自分も今度の鈴鹿の予選は凄いタイムが出そうで今から楽しみにしてるんだが、
それもあくまで週末通しての楽しみの一つであって、
極端な話鈴鹿を35秒台で走るマシンの一列縦隊レースよりは、40秒でもいいから面白いレースが見たい。

412 ：音速の名無しさん：2010/10/17(日) 00:44:14 ID:CLanCt4sO

トムスってチームはサッカーで言うとこのマリーシアってやつを持ってるよな。

413 ：音速の名無しさん：2010/10/17(日) 00:45:20 ID:lEKdwAeE0

FRDA、Fニッポン“5分間ルール”撤廃に向け要望書を提出へ
http://as-web.jp/news/info.php?c_id=4&no=29885

414 ：音速の名無しさん：2010/10/17(日) 00:45:50 ID:vPYGBC1GO

>>407
実際に起きることは少ないのだから、出ないことを想定してスケジュールを
組まざるを得ない。早めに走ったら損するんだよ。
おまいの言ってることぐらいやってる方はとうに承知なの。
それでも後半に絞ってアタックするのは理由があるの。
それ理解せずに早めに走ったらいいとか言ってるヤツはマリーアントワネット並のアレ。

415 ：音速の名無しさん：2010/10/17(日) 00:46:30 ID:gAAYtpVY0

そうか石浦が悪いのか！

416 ：音速の名無しさん：2010/10/17(日) 00:47:45 ID:Jp5M/4VB0

>>414
後半に絞ってアタックする理由は？
過去に２回あった不満の残る事態って何？

417 ：音速の名無しさん：2010/10/17(日) 00:49:13 ID:+GH2ZJE70

>>414
だからノータイムでも文句言わずに受け入れるってことか

418 ：音速の名無しさん：2010/10/17(日) 00:49:51 ID:Jp5M/4VB0

>>413
今回のＱ３のオペレーションに関してはルール通りの運用で無問題だ。

問題なのは赤旗の原因を作ったロッテラーへの処遇だろう。
ここをてこずったことが問題。

この２つを混同してはいけない。

419 ：音速の名無しさん：2010/10/17(日) 00:51:35 ID:PVf+SI7G0

ID:vPYGBC1GOは基地外並のアレ

420 ：音速の名無しさん：2010/10/17(日) 00:51:47 ID:q2kzJ0Zc0

>>401
F1のルールは知らないけど、あっちはチーム毎の車両だし何か積んだらその代わりに
車重調整の為に積んでるバラストを降ろすんじゃないの？
ワンメイクのFNの場合は、50kg分の何かを降ろせるとは思えない。

421 ：音速の名無しさん：2010/10/17(日) 00:51:54 ID:vPYGBC1GO

>>409
2008年の菅生と今回のオートポリス。

20分あってタイヤのセット数に余裕があれば2スティント走るだろ。
みんなQ1はそうしてる。

10分のセッションは1スティントを想定している。
その中で有利なスケジュールを組むのは当たり前。
アクシデントがあった時に不満の残らないルールにしようという努力は
して当然だろ。
「ルール変えようぜ」と言ってる話に「ルールなんだから！」って反論してくるのは
マリーアントワネット並のアレ。

422 ：音速の名無しさん：2010/10/17(日) 00:54:01 ID:P2I+d9rw0

>>418
そうなんだよな。

Q3が赤旗終了なのは、その規則が良いか悪いかは別にしてOK。ちゃんとルールブックにのってる。
話し合って次回から規則を変えればよい。

ロッテラーへのペナは不可解。規則がはっきりしていない。
とりあえず赤旗の責任を取らせたって感じ。

423 ：音速の名無しさん：2010/10/17(日) 00:54:03 ID:Jp5M/4VB0

セッション後半のほうが路面コンディションが良くなるというのはあるが
それもわずかのこと。
すでにＱ３まで進んだ時点でラバーはある程度乗っている。

さらにＱ３で台数が少ないうえにセッション序盤はみんな走らないのだから
路面状況は大して変わらない。

だったら。セッションはじめに一度タイムを出しておいて
最後にもう一度アタックすればいい。

雨がフリそうな時なんかはふつーにやってるだろ。

424 ：音速の名無しさん：2010/10/17(日) 00:55:04 ID:PVf+SI7G0

>>421
論点外しまくりﾜﾛﾀ

425 ：音速の名無しさん：2010/10/17(日) 00:56:59 ID:vPYGBC1GO

>>416
路面の問題。タイヤは何周も続けてアタックするとタレる。
最良のタイムを出そうとすると、後半に絞ってアタックするのが正解。
見ている客にも常識だと思っていたけど。

もし知らなくても、まあ本職のプロがみんなそうやってるのは大抵然るべき
理由があるだろうって思うよな。
素人が指摘して「なるほど、次回から早めにアタックしますね」とかなると
思っているとしたらマリーアントワネット並のアレ。

426 ：音速の名無しさん：2010/10/17(日) 00:59:38 ID:0g6xgSKz0

>>425
冷静になれよ
話しかみ合ってないよ

427 ：音速の名無しさん：2010/10/17(日) 00:59:38 ID:vPYGBC1GO

>>423
雨が降りそうなときはやるのに、路面がいいときにやらないのはそれだけの
理由があるんだって。

428 ：音速の名無しさん：2010/10/17(日) 00:59:52 ID:Jp5M/4VB0

>>425
セッション序盤に絞ってアタックすればよかろう。
だらだら走る意味は無い。

そもそも、なぜ後半に絞るのか理由が書いてないぞ。

429 ：音速の名無しさん：2010/10/17(日) 01:00:21 ID:Jp5M/4VB0

>>427
その理由は？

430 ：音速の名無しさん：2010/10/17(日) 01:00:41 ID:0g6xgSKz0

レース通ぶりたいだけかｗ

431 ：音速の名無しさん：2010/10/17(日) 01:02:37 ID:Jp5M/4VB0

もう一度確認する。

今回のＱ３のオペレーションに関してはルール通りの運用で無問題だ。

問題なのは赤旗の原因を作ったロッテラーへの処遇だろう。
ここをてこずったことが問題。

この２つを混同してはいけない。

432 ：音速の名無しさん：2010/10/17(日) 01:02:45 ID:9nRTCKoX0

常識で考えて過去に遡ってルール変えることなんか出来るわけないだろ
今日の結果は今日までのルールでやらないと
Fポンって馬鹿の集まり？

433 ：音速の名無しさん：2010/10/17(日) 01:03:27 ID:vPYGBC1GO

>>424
>>426
んで、お前らは何をどうしろと言ってんの？
現行ルールを墨守して、赤旗で尻切れトンボになったら我慢しなさいと？

434 ：音速の名無しさん：2010/10/17(日) 01:04:47 ID:5epcTTPh0

08の菅生と今回に共通するのは、肝心な観客が「へ？これで終わり？」と置き去りになっていること。

435 ：音速の名無しさん：2010/10/17(日) 01:05:34 ID:vPYGBC1GO

>>432
誰も過去に遡ってルール変えろなんて言ってないだろ。
馬鹿はお前だ。

436 ：音速の名無しさん：2010/10/17(日) 01:07:10 ID:Jp5M/4VB0

>>433
尻切れになるのはチームの都合。
ただそれだけ。

観客へは場内アナウンサーが統一規則書と大会特別規則書を熟読して
状況に応じてアナウンスすれば言いだけの話。

だって、そーいうルールなんだもん。

437 ：音速の名無しさん：2010/10/17(日) 01:07:11 ID:0g6xgSKz0

>>433
今日（このレース）まではね

これからの話は別問題

438 ：音速の名無しさん：2010/10/17(日) 01:09:42 ID:vPYGBC1GO

>>429
もう書いたよ。路面の問題。
早くアタックして路面の改善に献身してくれるお人好しがいれば、
後からアタックした方が有利になるよな。
だからみんななるべくギリギリ後でアタックしようとするのは必然。

439 ：音速の名無しさん：2010/10/17(日) 01:10:34 ID:9nRTCKoX0

>>435
http://as-web.jp/news/info.php?c_id=4&no=29885
＞「もう一度Q3をやり直して欲しい」

ルール変えろと言ってるじゃんｗ

440 ：音速の名無しさん：2010/10/17(日) 01:11:07 ID:Jp5M/4VB0

>>438
Ｑ１とＱ２やってるんだから、路面はすでにできあがってるんだよ。

441 ：音速の名無しさん：2010/10/17(日) 01:13:17 ID:9nRTCKoX0

まあQ３やり直してもまたギリギリまで走らないんだろうけどなｗ

442 ：音速の名無しさん：2010/10/17(日) 01:13:29 ID:vPYGBC1GO

>>436
それ実際に見せられても面白くないですね、だからルール変えませんか、という話ね。
現行ルールで後半にアタックが集中するのは必然なので、早めに走れと
この期に及んで言ってるヤツはマリーアントワネット。

443 ：音速の名無しさん：2010/10/17(日) 01:15:43 ID:vPYGBC1GO

>>439
跳ねられてるけどね。
あと、ドライバー側は2008年の菅生から言ってきたという経緯がある。

444 ：音速の名無しさん：2010/10/17(日) 01:18:33 ID:Jp5M/4VB0

>>439
ドライバーが「ルールを捻じ曲げろ」と言ってはいけない。
コレは墓穴掘りかねないぞ。

445 ：音速の名無しさん：2010/10/17(日) 01:18:56 ID:vPYGBC1GO

>>440
それ判断するの、君じゃなくて当事者だろ。
当事者が後からアタックした方が有利だと揃って判断してるんだから
実際に後からアタックした方が有利だということだろ。
君はアレか。ほんとは早めに走った方がいいのに、怠慢か何かで走らないと
言っているのか。

446 ：音速の名無しさん：2010/10/17(日) 01:20:43 ID:0g6xgSKz0

かみ合わんなｗ

447 ：音速の名無しさん：2010/10/17(日) 01:24:05 ID:vPYGBC1GO

>>446
噛み合うとかの話以前に、君は何も言ってない。

448 ：音速の名無しさん：2010/10/17(日) 01:24:20 ID:Jp5M/4VB0

>>445
たった１０分のＱ３の後半で
どれだけ路面が良くなるって言うんだ？

449 ：音速の名無しさん：2010/10/17(日) 01:31:56 ID:Jp5M/4VB0

１０分のＱ３で、アウトラップに１分４０秒、ウォームアップに１周（１分３５秒）として
１周アタックしたらそれだけで３分以上が必要になる。

セッションぎりぎりまで待ってたら
イエローとかレッドが出たらアウトなんてのは常識じゃないの？

じゃあ、何でトムスはその時点でタイム出してたのさ？

450 ：音速の名無しさん：2010/10/17(日) 01:34:03 ID:HTHbDl2g0

知らんがな

451 ：音速の名無しさん：2010/10/17(日) 01:34:04 ID:vPYGBC1GO

>>448
どれだけ、ってどう表現したら気が済むんだ？俺もそんなこと知らんけど。
わずかでもアドバンテージがあれば求めるのが当たり前だというだけじゃないかな。
たいていのドライバーとチームは、赤旗で尻切れになるリスクを承知の上で
あえて後半にアタックしてるわけでしょ。

452 ：音速の名無しさん：2010/10/17(日) 01:34:28 ID:Jp5M/4VB0

仮に１０分の間に気温が下がって酸素密度が上がってパワーが出て有利になるとしても
路面が冷えちゃ、タイヤのＴＥＭＰレンジからはハズレちゃうぞ。

セッション前半の５分で何台が何周走るって言うんだ？
それで、路面コンディションが好転するのかぜひ教えて欲しい。

今回、タイムを出さずに時間切れになったのは明きからにチームのミス。
ルールを理解していないとしか言いようが無い。

453 ：音速の名無しさん：2010/10/17(日) 01:35:33 ID:Jp5M/4VB0

>>451
赤旗で尻切れになるリスクを承知の上なんだったら
コトが起きてから文句を言うのは筋違いではないかい？

454 ：音速の名無しさん：2010/10/17(日) 01:35:58 ID:0g6xgSKz0

トムス以外の4チーム中3チームが抗議出してたらしいけど抗議しなかったチームってどこ？

455 ：音速の名無しさん：2010/10/17(日) 01:39:11 ID:Jp5M/4VB0

>>451
言ってることがアントワネットになってるぞ。

尻切れになるのはチームの都合。
ただそれだけ。

456 ：音速の名無しさん：2010/10/17(日) 01:40:07 ID:vPYGBC1GO

>>449
ロッテラーはコースインしての2周目のペースが速かったんだよ。
それはQ2も同じだった。
今回のは故意じゃないんだろうが、故意にやりだしたらえらいことになるから
どうにかした方がいいと思われる。
それで今回はロッテラーにペナルティーを付けたんだろうけど、
2008年の菅生の本山はスルーだったので、比較するとロッテラーには気の毒ではある。

457 ：音速の名無しさん：2010/10/17(日) 01:42:23 ID:vPYGBC1GO

>>452
チームはおまいが知ってることぐらいは、とうに承知なの。
その上で今みたいなやり方を取っている。

458 ：音速の名無しさん：2010/10/17(日) 01:43:41 ID:Jp5M/4VB0

>>456
統一規則書には「赤旗の原因を作った場合は罰せられる場合がある」って
明記してあるんだからロッテラーへのぺナは妥当でしょ。

459 ：音速の名無しさん：2010/10/17(日) 01:44:20 ID:vPYGBC1GO

>>453
だから尻切れになったら見てる方もやってる方も面白くないから
ルール変えてよ、って言ってるんでしょ。
無駄に話をループさせんなよ。

460 ：音速の名無しさん：2010/10/17(日) 01:44:55 ID:Jp5M/4VB0

むしろこっちの方が問題。

運営側からは、10分間のQ3の中で「では最初から走れば良い」という意見も言われるというが、
FRDA会長の石浦宏明（Team LeMans）は
「実際コースコンディションも変わるし、やっている側からすればあのタイミングでアタックに出るのは当たり前のこと。
『ルールを作る側の人たちには理解してもらえていないんだ』と思いそのまま来ていましたが、
やはりチャンピオン争いがかかっている中で、このままではいけない」と語る。

461 ：音速の名無しさん：2010/10/17(日) 01:45:53 ID:vPYGBC1GO

>>455
おまいの言う「チームの都合」って、なに？

462 ：音速の名無しさん：2010/10/17(日) 01:46:36 ID:Jp5M/4VB0

>>459
今回の結果と次回以降へのルール変更の話は別問題。

ちなみにルールかえて、Ｑ３を２０分にしたとしても同じこと。

463 ：音速の名無しさん：2010/10/17(日) 01:48:31 ID:vPYGBC1GO

>>458
うん、不当だとは思わない。
本山のケースとの比較において、心情的に気の毒ではあるが。

464 ：音速の名無しさん：2010/10/17(日) 01:48:40 ID:Jp5M/4VB0

465 ：音速の名無しさん：2010/10/17(日) 01:49:20 ID:0g6xgSKz0

>>460
この理屈はおかしい
さすが石浦

466 ：音速の名無しさん：2010/10/17(日) 01:49:42 ID:vPYGBC1GO

>>462
俺は今回の結果変えろとは言ってない。
疲れる人だな。

467 ：音速の名無しさん：2010/10/17(日) 02:05:00 ID:q2kzJ0Zc0

過払い金が戻って来るようになったのは、最高裁の判決があったからだよな。
それまでは、「一旦払ったものはどうしようもない」ってのが当たり前だった。

468 ：音速の名無しさん：2010/10/17(日) 02:05:35 ID:vPYGBC1GO

整理しておこう。

・現行ルール下では、セッション後半にアタックするのが必然になる。
・現行ルール下では、セッション後半に赤旗黄旗が出るとドライバー、観客
ともに著しく不満の残る結果になる。
・したがってルールの早急な改善が望まれる。
・だったら早めに走れと言ってるヤツはマリーアントワネット。

469 ：音速の名無しさん：2010/10/17(日) 02:09:03 ID:qGmQmNsc0

http://mobile.twitter.com/takiinoue

470 ：音速の名無しさん：2010/10/17(日) 04:07:20 ID:VUtvS7r60

どんなルールでもセッション後半が有利でそこで赤旗黄旗が出ると不満が残るもんじゃないの？

471 ：音速の名無しさん：2010/10/17(日) 04:50:07 ID:OF5J3Jf+0

本山ショップのスタッフはあの一件の後、
「いろいろとあるのならとっととアタックすればいいんだ」と胸張って言ってたぞ。

例の菅生の結果としてFポン引退レースの時だが

472 ：音速の名無しさん：2010/10/17(日) 05:44:27 ID:g2E/bzWr0

先日のＦ１の予選Ｑ３結果を見ると
ベストタイムは終了直前に出ているものの、６周程度している。
ＦＮの場合は、３～４周位（富士は５周位）、
リスク回避と考えるとやっぱり ”ＦＮは全体的にコースインが遅い” んじゃないかな。

473 ：音速の名無しさん：2010/10/17(日) 05:55:56 ID:ttMyqdlv0

もてぎで行われた２輪のＱ３を見ると１２分間で５～７周しているところをみると
ほぼセッション中走り続けていたんじゃないかなと思う。
※上位が１分４９秒台、下位が１分５３秒位

474 ：音速の名無しさん：2010/10/17(日) 06:08:55 ID:2EftQsRu0

F1、2輪、FNとタイヤが異なるので、
それぞれで使用されているタイヤの特性や使用本数制限（1イベントでの）も絡んでくると思われるが・・・

475 ：音速の名無しさん：2010/10/17(日) 06:18:14 ID:Jp5M/4VB0

次回以降は現行のルールを再度確認して
セッション途中の黄旗、赤旗を考慮して
セッションタイムの使い方を考えればいいだけだ。

476 ：音速の名無しさん：2010/10/17(日) 06:20:19 ID:Jp5M/4VB0

>>463
比較は無意味。
ルールが違うんだから。

477 ：音速の名無しさん：2010/10/17(日) 06:52:29 ID:5CIQXBoO0

F1だったらロッテラーそのままポールだろな
レース後ルール改定競技

478 ：音速の名無しさん：2010/10/17(日) 06:53:11 ID:5CIQXBoO0

間違えた　改定協議

479 ：音速の名無しさん：2010/10/17(日) 07:24:50 ID:ll6XHpiR0

今日も引き続き大荒れの予定です。
決勝結果は来年までもちこすでしょう。

480 ：音速の名無しさん：2010/10/17(日) 07:34:54 ID:vPYGBC1GO

オートポリス晴れ。空気か冷たいが、日中は気温が上がるだろう。

>>475
考えた結果が今の時間の使い方なんだよ、マリーアントワネットさん。

481 ：音速の名無しさん：2010/10/17(日) 08:01:32 ID:9ibb3Cmu0

赤旗でても延長しないルールはそもそもなんで作られたの？
サッカーじゃ途中中断したりしたら延長すんのに

482 ：音速の名無しさん：2010/10/17(日) 08:04:47 ID:CtT6CkC60

あまり話題にならなかったが開幕戦でもディユバルのクラッシュで赤旗終了。
当人がポールでなかったのであまり怒るやつもいなかった。
今回はトムスのチームプレーとの見方もできるから厄介。
あわよくば１－２、ペナなが出ても大島ポール。

483 ：音速の名無しさん：2010/10/17(日) 08:30:22 ID:BAYr1P3P0

>>480
その結果、タイムアタックが出来なかったからって
ぐだぐだ言うのが間違い

484 ：音速の名無しさん：2010/10/17(日) 08:55:47 ID:vPYGBC1GO

オートポリス場内、イノシシが侵入している形跡があるな。

485 ：音速の名無しさん：2010/10/17(日) 09:02:07 ID:vPYGBC1GO

>>483
言うだろ。ルール変えればいいのに変えずに来たんだから。
これまでも言われていたにもかかわらず。
ルールなんとかしろって話で「ルールなんだから守れ」とかバカなの？

486 ：音速の名無しさん：2010/10/17(日) 09:11:04 ID:gAAYtpVY0

その結果予選はドライバー側の要望によりどんどん延長され10年後には2時間の長丁場となった
しかし実際、走行し始めるのはコンディションが有利になる終了5分前からであった

487 ：音速の名無しさん：2010/10/17(日) 09:22:12 ID:JeVnHL0m0

>>485
もちろん改訂する必要はあるだろう。
でも、現在のルールはルール

ルールブックにセッションの後半にアタックするのを推奨なんて
どこにも書いていないからね

488 ：音速の名無しさん：2010/10/17(日) 09:23:04 ID:JeVnHL0m0

それに要望をだしても改訂されなかったのは努力不足でしょ

489 ：音速の名無しさん：2010/10/17(日) 09:26:32 ID:0WGCif2KO

>>482
赤旗の内容にもよるって事か
誰かがクラッシュでもしてたら今回のように揉める事もなかったのかな

490 ：音速の名無しさん：2010/10/17(日) 09:28:48 ID:5a3/EYJW0

>>486
昔のＱＦタイヤがあった時代がまさにそう。
１時間×２回あっても　（義務周回数の）１０周しか走らない。
それ以上走るってことはセッティングが出来ていない祥子

491 ：音速の名無しさん：2010/10/17(日) 09:52:38 ID:9nRTCKoX0

今回だけ超法規的措置とかやったらタイム出してたドライバーが怒るだろ
リスクを承知で遅く出るんだから、たまにはマイナス面も享受しないと

492 ：音速の名無しさん：2010/10/17(日) 10:29:02 ID:5epcTTPh0

予選開始から5分後、ようやく1台目のクルマNo.00 がコースに出てきた。
その1分後、1周もしないうちにオイルを吐いてコースアウトして赤旗提示。
計算上は残り時間が4分、GTやF1だと残り4分から再開するが、FNの現行
ルールだと予選終了。

・グリッド順は？
・No.00は順位降格？
・これ、誰得？

493 ：音速の名無しさん：2010/10/17(日) 10:34:52 ID:0ptmCGwz0

>>486
走らなければ赤旗も出ようがないんだから延長しないだろ？
よっぽどの大クラッシュが連発しないと２時間にはならんよ。

494 ：音速の名無しさん：2010/10/17(日) 10:44:11 ID:iOQib4LEO

>>454
中企

495 ：音速の名無しさん：2010/10/17(日) 10:44:42 ID:9ibb3Cmu0

赤旗分延長すればいいだけの話でしょ
なんでセッション長時間化の話に飛躍すんの？

496 ：音速の名無しさん：2010/10/17(日) 12:13:25 ID:zerzbfv80

>>495
だね
中断時の時計から再開すればすむこと
なんでそういうルールじゃないのかわからんけどさ

497 ：音速の名無しさん：2010/10/17(日) 12:31:30 ID:vPYGBC1GO

>>478-479
もう言い返すためだけの反論だな。
現行ルールでは後半にアタックするのが必然。
それを前提に考えないとしょせん空論。

498 ：音速の名無しさん：2010/10/17(日) 12:36:37 ID:9nRTCKoX0

今はどうか知らんけど予選後にF3の決勝があったりするからスケジュールを乱したくないんでしょ
ルール作ってるひとはFポンだけ考えてりゃいいって訳じゃないから、お前らみたいに、「～すればいいだけ」とか思わないんだよ

499 ：音速の名無しさん：2010/10/17(日) 12:39:48 ID:jrZ+DEtQ0

関係者でも無いくせに出来ない言い訳を考えるのに必死ｗ
こういう奴は実社会でもそうなのか？

500 ：音速の名無しさん：2010/10/17(日) 12:40:27 ID:gAAYtpVY0

戦略上後半にアタックするのが必然
ルール踏まえれば前半にアタックするのが当然

501 ：音速の名無しさん：2010/10/17(日) 12:45:19 ID:FxiO6/1S0

>>496
赤旗分延長だと故意にやるやつがいるだろｗ

それと、天候等の条件にもよるけど予選はできるだけ最後にタイムアッタックするのが
タイムはでる。コース上にラバーものるし。

502 ：音速の名無しさん：2010/10/17(日) 12:46:51 ID:9nRTCKoX0

子供の論理はうんざりだね
あとからギャーギャー言わないで、そのエネルギーをルールを変える方向に使えよ

503 ：音速の名無しさん：2010/10/17(日) 12:48:03 ID:gAAYtpVY0

>>502
禿同

504 ：音速の名無しさん：2010/10/17(日) 13:07:31 ID:5epcTTPh0

平手、態度悪すぎるｗ
ttp://sites.google.com/site/racingviewsjapan/2010fn/round6autopolis/genba/akahata--kougi--shussou-kyohi--yosen-kekka-no-butaiura

505 ：音速の名無しさん：2010/10/17(日) 13:14:52 ID:P2I+d9rw0

二郎さんが良い味出してる

506 ：音速の名無しさん：2010/10/17(日) 13:43:36 ID:a+M4jkNkO

Googleストリートビュー撮影用のプリウスが来てたな。
パドックにいたからサーキットの撮影でもしたのかな？

507 ：音速の名無しさん：2010/10/17(日) 13:46:07 ID:UKYKiI+k0

>>504
会議でこの態度はおかしいだろ。
勝手にやってくださーいって感じに見える。
殴れても文句言えないレベル

508 ：音速の名無しさん：2010/10/17(日) 13:46:37 ID:9ibb3Cmu0

会議というか愚痴のこぼしあいみたいな雰囲気を感じる

509 ：音速の名無しさん：2010/10/17(日) 13:47:36 ID:bZ2lFoqm0

今日の優勝者予想は難しいな

510 ：音速の名無しさん：2010/10/17(日) 14:04:50 ID:Us86C5DQO

今日のグリッドが速い順じゃないからかなり面白い展開になる？

511 ：音速の名無しさん：2010/10/17(日) 14:08:27 ID:vPYGBC1GO

予選速報のピット配置がまるまる逆になってるな。
高校生のブラバンとチア、せっかくやってるのに観客席から遠すぎ。

512 ：音速の名無しさん：2010/10/17(日) 14:08:53 ID:jrZ+DEtQ0

>>504
ケイがルーキーなのに仕切ってそうな雰囲気だなｗ

513 ：音速の名無しさん：2010/10/17(日) 14:38:25 ID:nr9eapIWO

マモノ降臨！

514 ：音速の名無しさん：2010/10/17(日) 15:09:56 ID:yK5D8Udr0

５分間ルールって、
より多くの周回数をお客さんに見せるよう
前半で１アタック、後半１アタックさせる主旨で決めたんじゃなかったっけ？

515 ：音速の名無しさん：2010/10/17(日) 15:15:29 ID:jnEndmMv0

クラッシュかよー。もう予選からやり直し希望。

516 ：音速の名無しさん：2010/10/17(日) 15:33:01 ID:HU6PFloc0

前回の菅生もそうだけど、いいレースやってるのになー

客いなさすぎ・・・

517 ：音速の名無しさん：2010/10/17(日) 15:34:15 ID:PgXkxA2S0

>>512
この並び、ケイが通訳やってるんだろ

518 ：音速の名無しさん：2010/10/17(日) 15:34:35 ID:yK5D8Udr0

今回、実況ツイッターもしくはスレって無いの？？

519 ：音速の名無しさん：2010/10/17(日) 15:43:59 ID:SeUiv5hWO

ずいぶん探したけど、どこにも実況スレなし…

520 ：音速の名無しさん：2010/10/17(日) 15:44:59 ID:lEKdwAeE0

>>518、519
http://live-racing.net/livebbs/test/read.cgi/live/1287287234/l50

実況ツイッターって何だ

521 ：音速の名無しさん：2010/10/17(日) 15:54:05 ID:SeUiv5hWO

>>520感謝。これで最終コーナーにいてもよくわかる。

522 ：519：2010/10/17(日) 15:56:59 ID:zKMnk9Nb0

>>520
サンキューです。
普段は、某情報サイトでツイッター実況しているんですけど、、、＠ｆｍｏｔｏｒ　＃ｆｎｉｐｐｏｎ

523 ：音速の名無しさん：2010/10/17(日) 16:01:36 ID:q2kzJ0Zc0

マリー、マリーって、アレルヤかよ。

524 ：音速の名無しさん：2010/10/17(日) 16:02:14 ID:LZTgYHTh0

ﾋﾗﾃ orz

525 ：音速の名無しさん：2010/10/17(日) 16:04:50 ID:IiiuSezK0

正義は勝つ！！

526 ：音速の名無しさん：2010/10/17(日) 16:15:01 ID:1dxN8ESlO

小暮ｻﾞﾏｧｗ

527 ：音速の名無しさん：2010/10/17(日) 16:19:09 ID:1np4z7iwO

相変わらず１周目でぶつかるイデ先生…

528 ：音速の名無しさん：2010/10/17(日) 16:47:41 ID:0WGCif2KO

今日の井出はもらい事故だ
あれじゃ避けようがない

529 ：音速の名無しさん：2010/10/17(日) 17:16:41 ID:FQEnZT3r0

うまく表示できるかな
　　　　 18 : 17 : 16 : 14 : 13 : 12 : 11.5 : 11 : 10.5 : 10 :　9.5　 : 9 : 8.5　 : 8 : 7.5　 :　7 : 6.5 : 　6 : 　5.5 :　5 :　4.5 :　4 :　 3.5 : 　3 : 2.5 : 　2 :　 1.5 : 　1 : 0.5
＃１９　54 : 53 : 52 : 50 : 49 : 48 : 47.5 : 47 : 46.5 : 46 : 45.5 : 45 : 44.5 : 44 : 43.5 : 43 : 42.5 : 42 : 41.5 : 41 : 40.5 : 40 : 39.5 : 39 : 38.5 : 38 : 37.5 : 37 : 36.5
＃３６　54 : 53 : 52 : 50 : 49 : 48 : 47.5 : 47 : 46.5 : 46 : 45.5 : 45 : 44.5 : 44 : 43.5 : 43 : 42.5 : 42 : 41.5 : 41 : 40.5 : 40 : 39.5 : 39 : 38.5 : 38 : 37.5 : 37 : 36.5
＃３２　49 : 48 : 47 : 45 : 44 : 43 : 42.5 : 42 : 41.5 : 41 : 40.5 : 40 : 39.5 : 39 : 38.5 : 38 : 37.5 : 37 : 36.5
＃　１　46 : 45 : 44 : 42 : 41 : 40 : 39.5 : 39 : 38.5 : 38 : 37.5 : 37 : 36.5
＃２０　41 : 40 : 39 : 37
＃３７　39 : 38 : 37

530 ：音速の名無しさん：2010/10/17(日) 17:49:25 ID:bzdiJEicO

今日の多重クラッシュの動画誰かあげてくれー

531 ：音速の名無しさん：2010/10/17(日) 18:23:16 ID:wJVnzKka0

>>530
写真ですまん。
不鮮明ですまん。

http://hikky.gotdns.com/digihari/bbsdata/2567-0.jpg
http://hikky.gotdns.com/digihari/bbsdata/2567-1.jpg
http://hikky.gotdns.com/digihari/bbsdata/2568-0.jpg
http://hikky.gotdns.com/digihari/bbsdata/2567-2.jpg

まずロイックが当たってるね

532 ：音速の名無しさん：2010/10/17(日) 18:28:11 ID:i5yXexL50

>>531
thk!
先週のF1といい１コーナー前にクラッシュとは・・・
でもスピードが乗ってなかったからか、2567-1の状態でマシンが離陸しなかったのは幸い

533 ：音速の名無しさん：2010/10/17(日) 18:30:02 ID:Kb5b4dN20

スカスカの観客席に涙が出た･･･

534 ：音速の名無しさん：2010/10/17(日) 18:38:47 ID:0WGCif2KO

グラスタは結構入ってたように見えたけど

535 ：音速の名無しさん：2010/10/17(日) 18:56:16 ID:Us86C5DQO

最終コーナースタンドにビジョン無いからなあ

536 ：音速の名無しさん：2010/10/17(日) 18:58:36 ID:q2kzJ0Zc0

運営側にもビジョンが無い。

537 ：音速の名無しさん：2010/10/17(日) 19:02:43 ID:9ibb3Cmu0

ビジュアル面は手抜いちゃだめだよね
興行なんだから
放送品質も現地においても

538 ：音速の名無しさん：2010/10/17(日) 19:07:01 ID:i5yXexL50

鈴鹿・富士・岡山しか知らんけど、FNはほんと観客少ないね。
おかげで好きなところで観れるし、写真も撮りやすいし、ピットウォークも楽チンだけど。
ただ今のマシンは好きじゃないなぁ。
実際のタイムはそこそこかもしれんがフォーミュラならではの軽快感が乏しいよ。

539 ：音速の名無しさん：2010/10/17(日) 19:17:12 ID:5epcTTPh0

いくら車の形を変えても、ピコピコがあっても、パワステがあっても、とにかくいろんな人に
見てもらわないと客は来ないよね。

FIA-GTみたいに無料で流すとか、Ustにするとか。まあ、日本のどのモータースポーツにも
言えることだけどさ。

540 ：音速の名無しさん：2010/10/17(日) 19:19:02 ID:jSsqN4Mk0

塚越が失格

541 ：音速の名無しさん：2010/10/17(日) 19:20:47 ID:9ibb3Cmu0

うわあ本当だ
スキッドブロックとかまたかよってあれは違うチームだけど
平手助かったなｗ

542 ：音速の名無しさん：2010/10/17(日) 19:23:21 ID:HU6PFloc0

Ｇ＋でやってるナスカーとの差に涙した

543 ：音速の名無しさん：2010/10/17(日) 19:26:58 ID:zETZJt6s0

井口、ナイス蓋だったな

544 ：音速の名無しさん：2010/10/17(日) 19:27:12 ID:9ibb3Cmu0

年間15戦フルグリッドのフォーミュラニッポンが見られるのは何年先なんだろう

545 ：音速の名無しさん：2010/10/17(日) 19:32:15 ID:rpWGQYk20

テレ東でF3000

546 ：音速の名無しさん：2010/10/17(日) 20:01:46 ID:5epcTTPh0

>>544
その前にFN自体が消滅してる可能性が高い

547 ：音速の名無しさん：2010/10/17(日) 20:42:14 ID:Ocnbh9sW0

ttp://ms.toyota.co.jp/movie_sp/fn/index.html
ダイジェストだけじゃなくて、生で流してくれないかな。

548 ：音速の名無しさん：2010/10/17(日) 21:10:01 ID:GQTKJOC20

>>547
決勝日にダイジェストが見られるだけでも大進歩

549 ：音速の名無しさん：2010/10/17(日) 21:11:03 ID:9ibb3Cmu0

この動画のYouTubeの元URLはどこなんだろう
ずっと探してるんだけど見当たらない

550 ：音速の名無しさん：2010/10/17(日) 21:12:07 ID:9ibb3Cmu0

>548
トヨタが自主的にやってるだけでJRPがやってるんじゃないからなぁ
本来はJRPがやるべきなのに

551 ：音速の名無しさん：2010/10/17(日) 21:22:42 ID:5epcTTPh0

探しても非公開。

こんかいはこれ
ttp://www.youtube.com/watch?v=F8aUvTKwIaU

552 ：音速の名無しさん：2010/10/17(日) 21:34:37 ID:4gFBumFj0

井口は無事に空港を出られたのだろうか。
ttp://twitter.com/takuto_iguchi/status/27632079014

553 ：音速の名無しさん：2010/10/17(日) 21:56:23 ID:x41GwxQkO

スカパー！大嶋のＰ.Ｐの
インタビュー音割れてた？
うちだけか？

554 ：音速の名無しさん：2010/10/17(日) 22:00:06 ID:9ibb3Cmu0

>551
ありがとう助かる
>553
みんななってた

555 ：音速の名無しさん：2010/10/17(日) 23:09:37 ID:R7rf8oXU0

伊沢（伊澤）に来年はあるかな？
来期は
ダンデ　伊沢→塚越
HFDP 　塚越→小林
そして伊沢は細川と同じ道を辿る・・・

556 ：音速の名無しさん：2010/10/17(日) 23:11:48 ID:vPYGBC1GO

ホームストレートが洗濯板みたくなってて、各車底から煙が上がるわ
路面に底板擦った痕が点々と付いてるわという状態だったが、
やっぱり削れ過ぎた人が出たんだな。

557 ：音速の名無しさん：2010/10/17(日) 23:39:47 ID:9ibb3Cmu0

確かに映像でも削れてるのよくわかったけど、菅生ではもっと削れてたように見えた
でも菅生では誰も引っかからなかったね
ほんとギリギリなのね

558 ：音速の名無しさん：2010/10/17(日) 23:58:34 ID:/LTTaTGOO

今日の昼相当久しぶりにJスポで見たけど、
オートポリスいきなり多重クラッシュでびっくりした
怪我人出なくてよかった

559 ：音速の名無しさん：2010/10/18(月) 00:11:38 ID:tmRllFBr0

井口遭難ってまじすか？

560 ：音速の名無しさん：2010/10/18(月) 00:20:01 ID:rR9l1zrkO

井出さん今日は出番なしw
トヨタを2連続押し出した栄光も
同士討ちでスタートで散るwww

561 ：音速の名無しさん：2010/10/18(月) 00:21:16 ID:dxMvlX1FO

ケイなんちゃら選手、何であんな急に速くなったんだ？

562 ：音速の名無しさん：2010/10/18(月) 00:23:32 ID:rR9l1zrkO

パワステ？

563 ：音速の名無しさん：2010/10/18(月) 00:33:54 ID:2oUWGOtU0

>>555
それって確定なの？

564 ：音速の名無しさん：2010/10/18(月) 00:38:29 ID:lOTV6TRE0

すぽるとでFpon

565 ：音速の名無しさん：2010/10/18(月) 00:41:20 ID:YCqO5ouM0

>>561
今日は早くなったというか作戦がきまったような
後、他のマシンのトラブルとかも

566 ：音速の名無しさん：2010/10/18(月) 01:17:22 ID:CvDekquL0

昨年までケイコ何とかって名前の女性ドライバだと思ってた

567 ：音速の名無しさん：2010/10/18(月) 01:19:08 ID:muljxliP0

嵯峨キュンＦポンくるかな？

568 ：音速の名無しさん：2010/10/18(月) 02:20:50 ID:QRhQDbiYP

スポルト？
フジの女子アナは声優みたいな喋り方だと気付いてから
気持ち悪くて見ていられない…

569 ：音速の名無しさん：2010/10/18(月) 02:43:01 ID:JJqI6Y690

567
多分フォーミュラ引退。
GT300　２，３年～S耐のお決まりパターン
な気がする。
でもあの成績でF3乗り続けられたから、
なにか巨大なバックがついてるのか？

570 ：音速の名無しさん：2010/10/18(月) 02:52:26 ID:L2ezM0LuO

通常どう頑張ってもポールトゥウインで１１点獲得のところ、最終戦は２レース共ポールトゥウインで計１８点獲得って計算だよね？

基本ピットイン無しのコース内勝負になるはずだから、予選はかなりの熱さになると思われ

それゆえドライバー全会一致で「最終戦ローカルルールでもいいから『５分ルール不適用』を！」という要望を出したのは理解できるな

571 ：音速の名無しさん：2010/10/18(月) 05:35:05 ID:7atmnl7G0

おれの覚え違いでなければだが、、、
ノックダウン方式での ”５分間ルール” の主旨は、公式練習が金曜日だった時代
土曜日の予選で最小限の周回（１０周程度）しかしなかったら申し訳ない
ってことから、最初の５分間で計時を受けたうえで、後半の５分間で再アタックすることで
１８～２０周程度の走行を見せるのが趣旨だったと思う。
でも、現在は公式練習が土曜日の午前中だし、Ｑ１でも１２周ぐらいしているようだから
”５分間ルール”を撤廃しても問題は無いと思う。
今年度は無理だが、
可能であればＱ３進出者にＱＦ（寿命３～４ラップ程度）を支給したら面白いかも

572 ：音速の名無しさん：2010/10/18(月) 05:36:54 ID:7atmnl7G0

>>571
誤　ＱＦ（寿命３～４ラップ程度）
正　ＱＦタイヤ（寿命３～４ラップ程度）

573 ：音速の名無しさん：2010/10/18(月) 07:19:12 ID:Esl3SgpQO

>>569
確かデンソーの役員の息子じゃなかったか？

574 ：音速の名無しさん：2010/10/18(月) 07:27:37 ID:CpA8t3MF0

塚越ってジェットジャガーに似てるよな。
絶対似てると思うんだが、身の回りに塚越とジェットジャガーの両方を
知っている人がいなくて誰も賛同してくれない。
http://ms06.la.coocan.jp/jetjagger/jetjagger.htm

575 ：音速の名無しさん：2010/10/18(月) 08:23:40 ID:kcQda0rZO

>>743
F3で6年目で優勝とか意味わからん。
途中から出てきて速かった山内とかどうだろう。

576 ：音速の名無しさん：2010/10/18(月) 08:36:58 ID:kcQda0rZO

間違えた>>573

577 ：音速の名無しさん：2010/10/18(月) 09:21:20 ID:+sagfjaI0

FNのザイテック製ハイブリッド導入に対して、
みのるタソがお怒りのツイートしてる。
http://twitter.com/dome_hayashi

578 ：音速の名無しさん：2010/10/18(月) 09:46:26 ID:Esl3SgpQO

>>575
お前はFN最多王者をバカにするのかｗ

579 ：音速の名無しさん：2010/10/18(月) 10:15:13 ID:4+VmXiY10

今年のチャンピオン予想
～俺に聞け～
6年連続的中
的中率100％

2010
ＪＰ
ＩＭＰＵＬ

580 ：音速の名無しさん：2010/10/18(月) 12:08:42 ID:FhYHFFw00

>>579
７年前は？

581 ：音速の名無しさん：2010/10/18(月) 12:25:19 ID:F9tDOTbR0

で、結局
石浦の「ルール変えろ」って主張はその後はどうなった？

582 ：音速の名無しさん：2010/10/18(月) 12:30:00 ID:F9tDOTbR0

今回の件で
ＲＡＣＩＮＧ　ＶＩＥＷＳも報道機関としてはアテにできないことがわかった。
期待していただけに残念。

583 ：音速の名無しさん：2010/10/18(月) 13:32:37 ID:CpA8t3MF0

>>579
俺も去年の最終戦前にチャンピオン予想して的中した。

584 ：音速の名無しさん：2010/10/18(月) 14:07:00 ID:SV54oApp0

>>577
何か言うとは思ってた。
これから読んでみるよ。

585 ：音速の名無しさん：2010/10/18(月) 14:18:10 ID:Esl3SgpQO

>>583
もう決まった後じゃないかｗ

586 ：音速の名無しさん：2010/10/18(月) 15:47:09 ID:SV54oApp0

>>582
所詮は小判鮫だから。

587 ：音速の名無しさん：2010/10/18(月) 16:45:03 ID:eFc9IQb/0

573>
元トヨタのモータスポーツの一番えらい人
現在はトヨタの重役様です。

588 ：音速の名無しさん：2010/10/18(月) 19:39:05 ID:aXsFGFeR0

>>581
FRDA（Fポンドライバーの組合）としてはJRPに対して
今年度にルール改正をしてほしいが、たぶん無理だから鈴鹿はローカルルール扱いで
って要望書は出した。で、返答待ち。

589 ：音速の名無しさん：2010/10/18(月) 19:55:09 ID:F9tDOTbR0

>>588
だったらノックダウン方式をやめたらいいじゃん。

で、ルール改正の要望を出したといっても
具体的な代案の提示はあったのか？

590 ：音速の名無しさん：2010/10/18(月) 20:10:30 ID:8gpoHc810

ノックダウン予選をやるより、（現状の規則には無いけど）
１０～１５分位の予選を３セッションやった方が、全ドライバーに対して公平だし
”５分間ルール”の主旨、２回アタックしてコース上に車が走っていない時間を少なくしましょう。
にも近づけられると思うんだけど

591 ：音速の名無しさん：2010/10/18(月) 20:31:04 ID:m34Dc1A+0

スーパーラップが一番公平な予選方式な気がするけどね。

592 ：音速の名無しさん：2010/10/18(月) 21:11:46 ID:T/ij+96e0

>>582
今回の件て？　何をアテにして、何を知りたかったの？

593 ：音速の名無しさん：2010/10/18(月) 21:51:39 ID:tAji9x680

ルール変えなくてもドライバー同士で協定結んで最初の５分間で１回はタイムアタックすることにすればいいんじゃ？

594 ：音速の名無しさん：2010/10/18(月) 21:58:03 ID:GgcpOgXU0

>>593
だからそれが”５分間ルール”なの

595 ：音速の名無しさん：2010/10/18(月) 22:03:49 ID:tAji9x680

え？そうなの？
じゃあテメーらがそれを守ればいいんじゃん

596 ：音速の名無しさん：2010/10/18(月) 22:08:31 ID:L2ezM0LuO

>>591
スーパーラップが一番公平でいいですよね？って機会があったらドライバー達に聞いてみな。
にわかファンだと思ってやさしく説明してくれるよ。

597 ：音速の名無しさん：2010/10/18(月) 22:15:08 ID:+5T3QIW30

俺も３年前に小暮とトレルイエが接触(ここ外れた)して松田がチャンピオンと予想した者だけど、今年はJPが獲りそうな気がする

598 ：音速の名無しさん：2010/10/18(月) 23:42:06 ID:hcejQEEL0

どうもおれのJPのイメージは、無限にF3タイトルを持ってこれなかった奴というのが未だにぬぐい去れない。

599 ：音速の名無しさん：2010/10/19(火) 00:51:06 ID:547b3+Zb0

>>597
予想といっても小暮が速さを欠いていることを勘案すると
実質JPとロッテラーの二択だしなぁ

600 ：音速の名無しさん：2010/10/19(火) 03:14:34 ID:IsZikOF7O

>>574
塚越はチョン・テセに似てる

601 ：音速の名無しさん：2010/10/19(火) 08:24:51 ID:Qiwsvnzh0

EV化ってエンジンメーカーの支援はどうなるんだろうか
パナソニックと日立がモーター開発競争でもするんだろうか

602 ：音速の名無しさん：2010/10/19(火) 16:24:10 ID:bSm2KbXbO

>>594
違うじゃん。

603 ：音速の名無しさん：2010/10/19(火) 16:32:53 ID:fxgmCp1i0

>>601
FN11はスイフトがこれから軽量化の作業をするんだろうが、何十kg分の「肉抜き」ってそんな簡単にいくのか。
機器を積む為のスペースも確保しなきゃならんから、どのみち新設計か。

604 ：音速の名無しさん：2010/10/19(火) 16:41:26 ID:fxgmCp1i0

FN11じゃなくてFN12だな。

605 ：音速の名無しさん：2010/10/19(火) 16:52:40 ID:4heVGkmW0

>>602
たしかに直接的には書いていないけど、
５分以内に計時を受けておかないと、今回のように赤旗が出たとき
順位認定されないから、本来は出走しなければならないわけ。
赤旗なんてそう滅多に出るもんじゃないとタカくくっていて、
計時受けられなくなって、ギャーギャー騒いでいるわけでしょ。

606 ：音速の名無しさん：2010/10/19(火) 19:20:05 ID:Tx3aNu/e0

>>592
なぜ、上から目線なんだ？
モタスポジャーナリストなんて、御用ジャーナリストだから、ダメダメ。
あ、メーカーのって意味だけではないよ。

607 ：音速の名無しさん：2010/10/19(火) 19:37:10 ID:eW4VRvHH0

>>601
メーカーごとに息のかかったバッテリーの会社が軽量化、高効率化、小型化を競うとか

608 ：音速の名無しさん：2010/10/20(水) 00:14:16 ID:pMZ3ByKpO

今、レースウィークに使えるタイヤのセット数っていくつだっけ？
2セット？

609 ：音速の名無しさん：2010/10/20(水) 01:08:57 ID:336EWIus0

>>608
４セット＋中古１セット（フリー走行のみ使用可）

610 ：音速の名無しさん：2010/10/20(水) 01:45:27 ID:hdJv1+z+0

次戦、鈴鹿はポールポジションの決定方法が
第１レースのＰＰ、Ｑ１のトップタイム
第２レースのＰＰ、Ｑ３のトップタイム
変更になる可能性があるから要注意だな。

611 ：音速の名無しさん：2010/10/20(水) 06:06:39 ID:HemOxc7IO

>>605
実際に走ったら損するから走らないんだろ。
それはルールが不合理で目的にマッチしてないんだよ。
馬鹿みたいにルールだから先に走れって素人がわめいても意味ないよ。
そんなことはとっくに勘案した上で走るタイミング決めてるんだから。

612 ：音速の名無しさん：2010/10/20(水) 06:15:26 ID:lhITmF1l0

>>611
ラバーグリップがどうのこうのって話は２０年以上前から有る話
ノックダウンを導入する前、観客から予選日に見られる周回数が少ないという不満が出て
周回数を多くするために、タイム的には遅くなる可能性を承知で
２アタックを推奨するようなルールにしている訳

613 ：音速の名無しさん：2010/10/20(水) 06:27:11 ID:3thjpvmv0

海外にもフォーミュラEVの立ち上げ計画があるみたいだね。
http://www.formulec.org/en/index.html

614 ：音速の名無しさん：2010/10/20(水) 06:31:42 ID:89L51HIa0

>>612
推奨されてもやらないのは、ルールに問題があるんだよ。
口先で「先に走れ」っていくら言っても口先だけ。
本当に早めに走れる（早めに走っても損しない）ルールにするしかない。

頭の悪い学級委員みたいだな。

615 ：６１２追記：2010/10/20(水) 06:33:15 ID:4tSBd9Vb0

>>612
だから、石浦の言い分は理由になっていない。
変えてほしいのであれば、ノックダウン導入当初より、
２日間日程になって土曜日の公式練習の時間が増え、ファンに見てもらえる時間が増えてるので
予選は１発勝負をお見せしたい。ファンのニーズ変わっている（実際は、どうかは知らないけど）。
てことを強調しなければならないと思う。

616 ：音速の名無しさん：2010/10/20(水) 06:35:35 ID:89L51HIa0

だ、か、ら、先に走らせたいなら、それなりの強制力があるルールに
しなきゃ無理なんだって。石浦の理由に文句付けるとか、もう
文句言いたいだけだろ。

617 ：音速の名無しさん：2010/10/20(水) 08:42:37 ID:OYSLYAdI0

最終戦で超法規的措置を希望しているらしいが
そんなことしなくてもドライバー間で協定結んで最初の５分間で１回はアタックするようにしたらいいのに

618 ：音速の名無しさん：2010/10/20(水) 10:47:08 ID:G8RMG2LH0

Q3はもともと10分間しかないんだから
セッション前半で一度タイムを出しておくのは常識じゃないか？

今回、土曜日に紛糾した理由は
赤旗の原因を作ったロッテラーがポールポジションとして暫定結果が発表されてしまったこと。
この結果に対してチームが抗議を出したこと。
この抗議を受けての再審査に数時間もかかってしまったことじゃないの？

619 ：音速の名無しさん：2010/10/20(水) 11:40:06 ID:tGqIdzcs0

今はノックダウン方式が主流だから、終了直前のタイムアタックでも
観る方は、５分程度、ちょっと長めのカップラーメン位の待ち時間で済むけど、
４５分×２の予選でウエイティングされると、４０分待たなきゃないからなぁ。
実際、昔そうだったし、、、

620 ：音速の名無しさん：2010/10/20(水) 13:27:59 ID:YDpqyrtx0

予選レースでもやればいいじゃん、そしたらずっと走ってくれるよ。

621 ：音速の名無しさん：2010/10/20(水) 14:00:27 ID:MLvdRHOo0

>>620予選レースのグリッド順を決める予選が必要だな

622 ：音速の名無しさん：2010/10/20(水) 14:34:31 ID:Cl7Fd04A0

なるほどね
土曜日午前中の公式練習の順位でグリッドを決めて、午後に予選レース、
日曜日の午前中に決勝ヒート１、午後に決勝ヒート２

623 ：音速の名無しさん：2010/10/20(水) 14:41:08 ID:uV7/erDX0

>>618
常識じゃないからもめたんだろ

624 ：音速の名無しさん：2010/10/20(水) 14:51:06 ID:RNnIxeCz0

5分間ルールをちょっと改正すればいい。

「ただし、この5分の間に走行した車両がなかった場合はこれを適用しない」

625 ：音速の名無しさん：2010/10/20(水) 17:08:28 ID:I0sqVTxYO

＞「ただし、この5分の間に走行した車両がなかった場合はこれを適用しない」
？意味わからんが…

「ただし、赤旗時点で計測を終えていない車両がある場合はこれを適用しない」
>>624が言いたい事はこういう事なのか？

626 ：音速の名無しさん：2010/10/20(水) 17:31:13 ID:o2setBCW0

黄旗はセッションタイム続行。
赤旗はセッションタイム停止＆延長。
それが、Ｆ１もＩＮＤＹもデフォ。

627 ：音速の名無しさん：2010/10/20(水) 17:35:58 ID:y9puU82sO

予選はジャンケンで良くない？

公平だと思う。

ビジョンで中継で‥

628 ：音速の名無しさん：2010/10/20(水) 17:57:37 ID:A283Sa/pP

>>627
JRPに日本武道館を借り切るほどの金はないと思う。

629 ：音速の名無しさん：2010/10/20(水) 18:00:47 ID:gmXORNuk0

>>625
前半のグリーンフラッグ期間（5分間）の間にアタックしたマシンが1台もなかったら、
のちに赤旗が出た場合予選を延長する。
そうすれば、平等でしょ？
かけひきで、前半にタイムアタックしたドライバーに不利益にもならないし。

630 ：音速の名無しさん：2010/10/20(水) 18:05:08 ID:o2setBCW0

>>629
「前半アタックは不利」幻想はどうにかならないのか？

631 ：音速の名無しさん：2010/10/20(水) 18:14:12 ID:1dIjPXxf0

ＱＦタイヤで走る訳じゃないからね。
本当に前半５分と後半５分で変化するものなの？

632 ：音速の名無しさん：2010/10/20(水) 19:00:21 ID:6limwG4A0

後半5分のうちでも誰かが最初に出走するわけで
誰がぎりぎりまで待てるかチキンレースだな

633 ：音速の名無しさん：2010/10/20(水) 19:09:03 ID:o2setBCW0

>>632
そこで、待つ意味がわからん。

634 ：音速の名無しさん：2010/10/20(水) 19:51:15 ID:I0sqVTxYO

以下、ドライバー達の>>633に対するコメント（妄想）。

「ほんの少しでもいい。俺のためにお前らのタイヤを路面に擦ってラバー敷いてくれよって話」
「ほんの少しでもいい。俺のためにお前らのタイヤで路面のホコリ掃除してくれよって話」
「考えがオーバーだって？…逆に聞こう。千分の一秒を競ってポール狙ってんのに、何でわざわざ俺のタイヤ犠牲にして他の奴らのお膳立てする必要があるのさ？」

635 ：音速の名無しさん：2010/10/20(水) 19:58:13 ID:89L51HIa0

先にアタックすればいいだろと唱えてる連中は、まず各チームに
自分の思想を売り込んでくれ。話はその後で聞こう。

636 ：音速の名無しさん：2010/10/20(水) 20:13:14 ID:G8RMG2LH0

>>635
すでにQ2間で終了して、それまでにコースにはある程度出来上がっていないのか？
その待っている間に何台のレースカーのラバーが乗るのか？
各車ラインはマチマチなのにきれいにラバーが乗るのか？
ラバー云々、路面云々よりも、セットアップ、タイヤライフによって生じるタイム差のほうが大きくないのか？
過去に1000分の1秒単位で予選順位を分けたことあがるのか？

637 ：音速の名無しさん：2010/10/20(水) 20:14:48 ID:gN0F1AhC0

>>611 馬鹿みたいにルールだから先に走れって素人がわめいても意味ないよ。

素人が言っても聞く耳持たないんでしょ

638 ：音速の名無しさん：2010/10/20(水) 20:18:56 ID:gN0F1AhC0

636 さんへの答えにはなっていないかもしれないけど
現状　Ｑ３とＱ２では、２：１でＱ３の方がタイム上がっているようだね
Ｑ２とＱ３は、どちらも３～４ラップしかしていないから、路面の条件は変わらないんじゃね。

639 ：音速の名無しさん：2010/10/20(水) 20:19:56 ID:89L51HIa0

>>636
だから、それをチームに直接説いてこいよｗ
「ああそうでした、あなたの仰るとおりです」って各チーム納得して、
以後はお前の言うとおり先に走行するようになるだろうよｗｗ

お前が正しければね。

常識的に考えれば分かるけど、お前の主張なんか理解した上で
現状こうなってるんだけどね。
まぁ頑張ってくれ。

640 ：音速の名無しさん：2010/10/20(水) 20:29:13 ID:G8RMG2LH0

>>639
路面コンディション以上にタイムを左右するのが
タイヤの空気圧、タイヤの表面温度、あとはシャシーセットアップ。

>>638が言うように5分ちょっとでは路面コンディションはたいして変わらん。

641 ：音速の名無しさん：2010/10/20(水) 20:35:26 ID:89L51HIa0

>>640
だからね、それを各チームに言ってこいよ。お前が自分で。
正論なら採用されて、各チーム早めに走るようになるだろうよｗｗ
机上の空論はｲﾗﾈ。

そうでないから、現状になってるんだろうさ。

642 ：音速の名無しさん：2010/10/20(水) 20:36:29 ID:G8RMG2LH0

>>641
じゃあ、なんでトムスは2台とも走ったんだろうね。

643 ：音速の名無しさん：2010/10/20(水) 20:42:16 ID:89L51HIa0

じゃあ、なんで他のチームは走ってないんだろうね。
ヒント：赤旗を出したのはロッテラー。

さあ、頑張って自分の理論を各チームに売り込んでくれ。
話はそれから聞こう。

644 ：音速の名無しさん：2010/10/20(水) 20:47:18 ID:mFjZOB1a0

>>613
EVだと、タイヤへのトラクションのかかり方とかも変わってくるのかな？

645 ：音速の名無しさん：2010/10/20(水) 20:52:35 ID:G8RMG2LH0

できるだけ出走を遅らそうというのは
一種の宗教のようなものだな。
別に売り込むつもりは無いよ。

646 ：音速の名無しさん：2010/10/20(水) 20:53:11 ID:I0sqVTxYO

だからさ

「考えがオーバーだって？…逆に聞こう。千分の一秒を競ってポール狙ってんのに、何でわざわざ俺のタイヤ犠牲にして他の奴らのお膳立てする必要があるのさ？」

つまり予選時ドライバー達は千分の一秒でもライバル上回るために試行錯誤してんじゃないの？

路面コンディションは「たいして」変わらんって言われても…
ましてや千分の一秒単位で順位決まりっこないなんてどんな理屈やねん

>>642
そりゃいつか誰かは出て来るでしょうし、最初に出て来た奴が負け決定した訳でもない
今やってるのは「何で最後まで皆出て来ようとしないのか」というセオリーのはなしでしょ

647 ：音速の名無しさん：2010/10/20(水) 20:53:43 ID:6VTlqjVo0

路面コンディションよりも、スローカーに引っかかるリスクを考えているんじゃないの？
今の台数だと、全車がコースインしても、渋滞状況がないくらいには散らばることが出来る。
ただ、全部の車両がアタック中とは限らない。

そうすると、タイミングの問題。
自車が先に動き出すことは、他車も同時にコースインするかどうかは判らないので、
アタック中にウォームアップされ、邪魔される可能性が高くなる。
この可能性は、時間が過ぎる共に高くなり、台数が増える可能性も高くなる。

結局、全車がそんな思惑でいると、２周ウォームアップ＋１周アタックのギリギリになれば
全車が同じタイミングでコースインすることになり、前述の渋滞の少ない状況になる。

648 ：音速の名無しさん：2010/10/20(水) 21:11:28 ID:aODirICH0

>>647
その内容の記事は読んだことあるけど、
コースオープンと同時に入れば同じだから、２アタックしない理由にはならなよね。

Ｑ３とＱ２のタイム差は、－０．０６秒くらいか（イレギュラーぽい値を除くと）
ドライビング・スキルの範囲じゃね

649 ：音速の名無しさん：2010/10/20(水) 21:27:23 ID:89L51HIa0

だったらどうしてお前の言うとおりにならないのか、という話。
それを少しでも考える知能があれば。

650 ：音速の名無しさん：2010/10/20(水) 21:36:18 ID:G8RMG2LH0

>>649
じゃあ、どうしてなんだ？

651 ：音速の名無しさん：2010/10/20(水) 21:40:51 ID:89L51HIa0

>>650
それを少しでも考える知能があれば。

652 ：647：2010/10/20(水) 21:48:20 ID:6VTlqjVo0

>>648

コースオープンと同時に入っても、他車のウォームアップに巻き込まれるタイミングは、
他車主導。
全車が入るなら別だけど、それこそ「みんなが入るなら」と思っているわけだから、
誰かが先頭を切って、それに何台か続かないと、今度は遅れた方はクーリングラップで邪魔される。

予選のアタックは、限界ギリギリで行こうとするから、そんなタイミングでのロスを了承した上でコースインしたくない。
１周で充分、もしくは、それに続く１周あればラッキーと考えている。

もっとも、これが５分ルールを変更させる理由にならないと思う。
コースインのタイミングは、ルールを了承した上でのチーム側の勝手なリスクの採り方だから。

どちらにせよ、赤旗後の延長は、ノータイムだった場合を別として、
ウォームアップ２周を考えると、チェッカー直前にアタックに入る場合をいれて
残り４分以上のところでコースインしないと実質的にはベストアタックは出来なくなる。
そうすると、５分を超えてからの延長無しは、そんなに的はずれなルールじゃないような気がする。

653 ：音速の名無しさん：2010/10/20(水) 22:19:40 ID:I0sqVTxYO

以下を読んでから議論の仕切り直ししては？

運営側からは、10分間のQ3の中で「では最初から走れば良い」という意見も言われるというが、
FRDA会長の石浦宏明(Team LeMans)は「実際コースコンディションも変わるし、やっている側からすればあのタイミングでアタックに出るのは当たり前のこと。
『ルールを作る側の人たちには理解してもらえていないんだ』と思いそのまま来ていましたが、
やはりチャンピオン争いがかかっている中で、このままではいけない」と語る。（オートスポーツWEBより抜粋）

言っとくが、石浦ごときの意見なんか信用できないなんて言い出したらきりがないからなw

654 ：音速の名無しさん：2010/10/20(水) 22:28:13 ID:G8RMG2LH0

そんなこと言ってたら、石浦はインディカーシリーズには参戦できないぞ。

655 ：音速の名無しさん：2010/10/20(水) 22:37:27 ID:EOxECORJ0

>>654
だから石浦のはなしじゃなくてって言ってるじゃんよ（笑）
今までやってきたのは「何で最後まで皆出て来ようとしないのか」というセオリー論のおはなしでしょ？

656 ：音速の名無しさん：2010/10/20(水) 22:38:37 ID:G8RMG2LH0

>>655
なんで、石浦はインディカーシリーズに出られないと思う？

657 ：音速の名無しさん：2010/10/20(水) 22:41:48 ID:EOxECORJ0

>>656
い、いやわかりませんが…（笑）
それがどうかしましたか？

658 ：音速の名無しさん：2010/10/20(水) 22:54:15 ID:Vhh5Q77M0

まあ、同じことを他カテでやったら「オマエ何様？」で終わるだろうな。

659 ：音速の名無しさん：2010/10/20(水) 23:00:05 ID:I0sqVTxYO

G8RMG2LH0って面白い人でしたね

660 ：音速の名無しさん：2010/10/20(水) 23:05:29 ID:G8RMG2LH0

レースごとに決まったルールがあるからねえ。
ルールを無視して持論を振りかざしてたらスポーツにはならないよね。

661 ：647：2010/10/20(水) 23:19:48 ID:6VTlqjVo0

>>653

石浦の意見には同意できない。
正確に言えば、石浦の理屈では、現行の５分ルールの否定にはツライ、ってところ。
もっと言えば、５分ルールを撤廃しただけで、何がどう変わると思っているのかわからない。

５分ルールを撤廃したとしても、コースの状況に応じて赤旗は出される。
そうすると、結局再開後は4分以上ない限り、実質のベストラップアタックは出来ない。
もちろん、ノータイムのドライバーの、下位での争いにはなるだろうが、
石浦が言う「おもしろくない予選」ではなくなるかというと疑問。
個人的には、あわてふためくドライバーに見えて滑稽。
その意味では、おもしろい予選になるか。

人為的に予選を操作できるかどうか？という点は、それこそルールがどうとか言わずに
FRDAの仕事としてなんとかしろよ。
明確なものは、当然運営側で取り締まれるから。

だいたい「予選アタックできなかったドライバー」というあたりが間違っている。
その時間までに「予選アタックしなかったドライバー」だろ。
コースコンディションを取るか、タイミングを取るか。
どちらにしても、５分ルール撤廃には関係ないと思う。

で、要望書は提出されたのかね？

662 ：音速の名無しさん：2010/10/20(水) 23:21:58 ID:EOxECORJ0

>>660
それはごもっともだけどさ

＞Q3はもともと10分間しかないんだから
セッション前半で一度タイムを出しておくのは常識じゃないか？
＞すでにQ2間で終了して、それまでにコースにはある程度出来上がっていないのか？
その待っている間に何台のレースカーのラバーが乗るのか？
各車ラインはマチマチなのにきれいにラバーが乗るのか？
ラバー云々、路面云々よりも、セットアップ、タイヤライフによって生じるタイム差のほうが大きくないのか？
過去に1000分の1秒単位で予選順位を分けたことあがるのか？
＞できるだけ出走を遅らそうというのは
一種の宗教のようなものだな。

以上はお前のカキコミだが…

今までの議論は「何で最後まで皆出て来ようとしないのか」というセオリー論だったはずだよ

663 ：音速の名無しさん：2010/10/20(水) 23:36:55 ID:G8RMG2LH0

>>662
目的には理由があるもんだ。
で、その理由はなんだろう？

664 ：音速の名無しさん：2010/10/20(水) 23:52:00 ID:EOxECORJ0

>>663
本当は５分ルールレギュの是非を議論したいということかな？
もしそうならば整理したいんだが
今までの「セッション前半で一度タイムを出しておくのは常識だろう」というスタンスからのレギュ議論はひとまず終了いうことでＯＫ？

665 ：音速の名無しさん：2010/10/21(木) 00:00:23 ID:G8RMG2LH0

ルールを把握して
ルールに従うのがスポーツの基本でしょうに。

666 ：音速の名無しさん：2010/10/21(木) 00:06:50 ID:gw7MTtjz0

>>665
それはごもっともって言ってんじゃん（笑）
まずは「セッション前半で一度タイムを出しておくのは常識」というスタンスは終わりでＯＫ？

667 ：音速の名無しさん：2010/10/21(木) 00:18:25 ID:ZNp03t8T0

走らないのもチームの自由。
時間切れになるのもチームの自由。

668 ：音速の名無しさん：2010/10/21(木) 00:20:18 ID:gw7MTtjz0

>>667

669 ：音速の名無しさん：2010/10/21(木) 00:27:53 ID:gw7MTtjz0

>>667
そりゃ自由さ　当たり前　ごもっとも
ルール守るべきってのも完全同意

「セッション前半で一度タイムを出しておくのは常識」
これお前のカキコミなんだがこれについて意見が違うだけなの（笑）
まだそう思ってるかどうかだけなんだがな。
答えてくれないかな。

670 ：音速の名無しさん：2010/10/21(木) 01:52:06 ID:p0haJbd00

ここまで読んだ俺の個人的まとめ

Q3、10分間、赤旗でも延長は無し　＞　これが現在のルール、一応全チームが受け入れている
どのタイミングでタイムを出すかはチームの作戦次第　＞　赤旗でノータイムに終わっても文句は無いはず
今回はロッテラーがタイムを記録した後、「コース上で停止した車両があったため赤旗、終了」となった。

結果として、ロッテラーはポールをゲット。
それに対して、「わざとじゃないか？」、「アンフェアだ」なんてのは、負け犬の遠吠え。
「他車の走行を妨げた」という理由でのロッテラーにペナルティを課すのは妥当。
対処について明文化できていなくて、やっつけ裁定になったのはJRPの無能ッぷりの証明。

671 ：音速の名無しさん：2010/10/21(木) 01:58:52 ID:cb+Eq6Kd0

>>667
同感っす時間切れあたりでのアタックはかけのようなもので路面もよければリスクも当然あるってことでオンルールでいいのでは

672 ：音速の名無しさん：2010/10/21(木) 02:03:33 ID:ZNp03t8T0

そもそもFRDAがルール変更を訴えるコト自体が理解できない。
だってチームからは訴えはあがっていないからね。
ドライバーブリーフィングで何やってんだ？という話だ。

673 ：音速の名無しさん：2010/10/21(木) 02:12:52 ID:Hvfxbo5bO

なになに？
ただでさえ終わりかけてるのに内紛始まりそうなん？

674 ：音速の名無しさん：2010/10/21(木) 02:27:42 ID:KlLuZFltO

G8RMG2LH0＝ZNp03t8T0

675 ：音速の名無しさん：2010/10/21(木) 04:02:48 ID:5woy95sj0

>>673
そうそう、沈み掛けた船の上で何やってんだってこと。

676 ：音速の名無しさん：2010/10/21(木) 04:42:30 ID:9uW94/EzO

先にタイム出しておけってしつこく吠えてる阿呆。
そんな選択肢はとっくに検討されて捨てられてんだよ。
おまえが思い付くようなことが、他人は気付いてないとでも思ってるのか阿呆。

677 ：音速の名無しさん：2010/10/21(木) 06:26:51 ID:9lluWEAN0

別に２アタックでも、１アタックでもはっきり言ってどっちでもいい。
ただ、５分間ルールの意図を理解、尊重した上で改訂を訴えているかは疑問

現状もしくは志向とは合わないとは思いますが
動機として、２０年以上も昔からある ”ラバーグリップ” の話
（しかも当時ほどの効果は無いと言われる）を持ち出して、
”ルールを作っている人が理解してくれない”は違うのではないかと思います

ルール作成時との状況の違い、”どのような予選を見せたい”という点を訴えって行かないと
改訂にむけて動くことはないんじゃないかと思います。

678 ：音速の名無しさん：2010/10/21(木) 06:54:03 ID:5woy95sj0

全とっかえしたほうがいいんだよ。

679 ：音速の名無しさん：2010/10/21(木) 08:46:02 ID:9uW94/EzO

>>677
「俺はルールの意図を理解しているがエントラントは理解してない」
とかいう思い上がった主張が片腹痛い。

680 ：音速の名無しさん：2010/10/21(木) 09:16:09 ID:t9eRv5HI0

>>677
少なくとも、「赤旗が出た時点で終了、それまでにタイムを出していた車が上位に」
ってなものを見せたいわけでも見たいわけでも無いと思うよ。
４分ないとベストなアタック出来ないという主張はわかるが、そこは全車が１周のウォームアップで
タイムを出すかのしのぎを削ってもらいたい。

681 ：音速の名無しさん：2010/10/21(木) 09:50:36 ID:YUyti4pk0

ルール改正の提案はいいんだよ、今後の話として
ボイコットも考えたとかは愚の骨頂
今回のレースは今回までのルールを受け入れないと

682 ：音速の名無しさん：2010/10/21(木) 09:52:50 ID:CsEMNb0S0

>>676
で、２アタックから１アタックにして、観客にどんなメリットがあるんですかぁ

683 ：音速の名無しさん：2010/10/21(木) 10:19:51 ID:t9eRv5HI0

>>682
「赤旗が出た時点で終了、それまでにタイムを出していた車が上位に」
ってな茶番を見せられなくて済むのは大きなメリットだよね。
結果的に１アタックになったとしても。

684 ：音速の名無しさん：2010/10/21(木) 10:23:20 ID:CotUCM9i0

>>676
その選択肢を捨てたのは他でもない自分たちでしょ？
なのに何をガタガタ騒いでるの？

自分で考えて行動した結果損をした
それで「こういう風に考えるように仕向けてるルールが悪い」とか言われても全く同情できない

685 ：音速の名無しさん：2010/10/21(木) 10:27:53 ID:t9eRv5HI0

フォーミュラニッポンだと性善説で動くしかないからなあ。
真っ先にポールタイム出して赤旗出すなんて作戦はF1やGTならともかく・・・

686 ：音速の名無しさん：2010/10/21(木) 11:23:06 ID:ZNp03t8T0

>>676
ほら、
結局は原稿ルールを遵守して、赤旗終了ケースも考慮しておけ
って意見が大半なのではないか？

687 ：音速の名無しさん：2010/10/21(木) 11:28:56 ID:t9eRv5HI0

何がほらなんだろうか？

688 ：音速の名無しさん：2010/10/21(木) 12:19:27 ID:ddqeZK+C0

ほらの使い方が可笑しい奴は初めて見た

689 ：音速の名無しさん：2010/10/21(木) 13:00:34 ID:0d4zoikn0

今回は赤旗だったからいろいろ言ってるけど
仮にイエローだったら？
イエローが出ている時間分は延長しろって言うのかな？

690 ：音速の名無しさん：2010/10/21(木) 13:08:49 ID:ZNp03t8T0

今回の件（いわゆる5分ルール）を受けてルールを変えろと訴えているのが、
チーム監督ではなくてドライバーと言うのはどういうこと？
そもそもチーム自体はアンドレの処遇について抗議したのであって
赤旗終了でタイムを出せなかったことに抗議しているのではなかろう。

691 ：音速の名無しさん：2010/10/21(木) 13:32:09 ID:t9eRv5HI0

>>689
残り５分イエロー出っ放しだったら文句は出るだろうね。
さっさと赤旗出して延長しろと。

>>690
「赤旗が出た時点で終了、それまでにタイムを出していた車が上位に」
ってな茶番を見せる事に疑問を抱いた人間が誰であろうとそれを正そうと動く事に何の疑問が？

692 ：音速の名無しさん：2010/10/21(木) 16:42:23 ID:I5c0P0ml0

Q3を5分間にすれば万事解決

693 ：音速の名無しさん：2010/10/21(木) 16:43:59 ID:KHBciBpi0

>>692
おまい、天才ｗ

694 ：音速の名無しさん：2010/10/21(木) 17:37:07 ID:9uW94/EzO

それで問題ない。
赤旗出たら、原因になった奴をタイム抹消、セッションから除外して
残り5分でまたやればいい。

695 ：音速の名無しさん：2010/10/21(木) 18:03:53 ID:EwaVM+R10

>>691
今回は赤旗時点で、セッション開始から5分以上経過していたのだから
茶番ではなくて、チームの自滅でしょ。単なるチキンレースだ。

>>694
それだろ、赤が出るたびに５分やり直して無限ループだろ。

696 ：音速の名無しさん：2010/10/21(木) 18:15:21 ID:0L/t6lif0

じゃんけんでグリッド決め

697 ：音速の名無しさん：2010/10/21(木) 18:27:38 ID:t9eRv5HI0

>>695
完全に茶番だし。

＞それだろ、赤が出るたびに５分やり直して無限ループだろ。

どっからどう見ても有限なんだが、無限だと思った理由を教えて欲しいもんだな。
どんな計算したらそうなるんだ？

698 ：音速の名無しさん：2010/10/21(木) 20:03:53 ID:uDw8N6dU0

ここで議論されている問題なんて
今日発売AS誌は2行に小さい写真で終わり。
ASにとってFポン＝S耐と同じ扱い。
来週行われるWTＣＣ載せた方が金になる。

699 ：音速の名無しさん：2010/10/21(木) 20:18:58 ID:gaZteqpe0

>>695
しつこく「チームが早く走らせないせい」って書いているアホは、
何かつまらない不完全燃焼の予選を見たくてたまらないという性癖でもあるのか。

700 ：音速の名無しさん：2010/10/21(木) 21:56:20 ID:U0uiZdwe0

レースエンジニアって凄いなぁ
東條エンジニアのブログちょこちょこ読んでたけどあんあんい沢山のオプションを前もって用意してんのね
そのオプションを瞬時に選んで引き出して実行って、もうこの人がJRPの社長になったらいいんじゃないのか

701 ：音速の名無しさん：2010/10/21(木) 22:05:20 ID:gaZteqpe0

ぜひ「こんなこともあろうかと」と言ってみてほしい。

702 ：音速の名無しさん：2010/10/21(木) 22:22:04 ID:Fka6jbuu0

話は変わるけど、来月Jスカイスポーツで96開幕戦と98開幕戦、04第6戦MINEを放送するみたいだね。

703 ：音速の名無しさん：2010/10/21(木) 22:23:59 ID:ISKs5cK5O

話は変わるけど、来年のチームとドライバーラインナップ予想おながいします

704 ：音速の名無しさん：2010/10/21(木) 22:28:06 ID:gaZteqpe0

>>702
番組予定表に出てる？

705 ：音速の名無しさん：2010/10/21(木) 23:09:14 ID:U0uiZdwe0

04年美祢ってどんなレースだっけ
ブノワとライアンが絡んで横転したやつだっけ

706 ：音速の名無しさん：2010/10/21(木) 23:20:43 ID:gaZteqpe0

ライアンがノーピットで終盤にブノワが追いついてきた…という
展開だった覚えが。あのころのブノワは面白かったな。

707 ：音速の名無しさん：2010/10/21(木) 23:22:57 ID:5woy95sj0

あれが見たい、マッチのタイヤがスタンドに飛び込んで。

708 ：音速の名無しさん：2010/10/21(木) 23:28:56 ID:U0uiZdwe0

個人的には03年開幕戦がベストレースなんだけど

709 ：音速の名無しさん：2010/10/22(金) 00:00:36 ID:gaZteqpe0

2000年開幕戦が盛り上がったな。

710 ：音速の名無しさん：2010/10/22(金) 00:01:09 ID:Hju7jdd90

確かファイナルラップにブノワがインに飛び込んで、ライアンがラインをしめて
ブノワがライアンの上転がってってて、鈴木が爆発したレースか。

711 ：音速の名無しさん：2010/10/22(金) 00:13:01 ID:pGtIxE1qO

美祢はその前の年も面白かったな。

712 ：音速の名無しさん：2010/10/22(金) 00:19:34 ID:gQL099Rb0

>>710

ごめん、ブノワとライアン逆だわ・・・orz

713 ：音速の名無しさん：2010/10/22(金) 12:03:56 ID:bVUqMMUvO

富士のスペシャルレースのタイムスケジュールっていつ出ますか？
もう出てますか？

714 ：音速の名無しさん：2010/10/22(金) 12:18:06 ID:zPV7/i7mO

レースのスケジュールなら
ＦＳＷからＪＡＦスプリントのページで見れるよ

715 ：音速の名無しさん：2010/10/22(金) 13:40:31 ID:bVUqMMUvO

>>714
ありがとうございます！ピットウォークはないんでしょうか？
すみません！FNしか見に行ったことなくてよくわかりません

716 ：音速の名無しさん：2010/10/22(金) 15:52:07 ID:pGtIxE1qO

いつもならFNはピットウォークがあるが、富士のスプリントカップは
スケジュールの都合でピットウォークはなし。

717 ：音速の名無しさん：2010/10/22(金) 18:13:09 ID:hQJiydDJ0

高いパドックパス売ろうという陰謀か…

718 ：音速の名無しさん：2010/10/22(金) 22:53:45 ID:t67VbQBH0

最近思うんだけどFNでピットインした時ってストールする確率高くね？
F1に比べて
レース数半分以下、エントリーも3分の1、ノーピット組も居る中で
ストールしてる車をしょっちゅう見てるような気がするんだけど

719 ：音速の名無しさん：2010/10/22(金) 23:11:35 ID:t+wwpMXE0

バドルクラッチじゃないし、F1みたいなアンチストールシステムも無いでしょ

720 ：音速の名無しさん：2010/10/22(金) 23:15:19 ID:t67VbQBH0

エントリー3分の1って間違えた3分の2な
足クラッチでアシスト無しってそんなにストールしやすくなるもんなのかな
せっかく面白くなりそうな展開の時にストールとかレース全体が台無しだよね
ドライバー、チームにとってもそうだし、誰よりも見てる俺らにとっても

721 ：音速の名無しさん：2010/10/22(金) 23:15:33 ID:JgNv2yy+0

今BSフジでやってるよ

722 ：音速の名無しさん：2010/10/23(土) 01:01:14 ID:nC6Bbp4V0

ＦＮ０６時代のハナシだが

１．ＩＲＬエンジンベースのガソリンチューン版なんで低速トルクかなり薄い
２．もともとローリングスタート前提設計だった関係上クラッチ容量が不足ぎみになる

つまり、スタート時に合った回転数の範囲が狭い（ストールしやすい＆クラッチ故障しやすい）
以上の点から、ＦＮ０６にはスタートアシストシステムが装備された…とどこかで読んだ

723 ：音速の名無しさん：2010/10/23(土) 01:58:06 ID:vluatFOl0

ど～こかで～　だ～れかが～

724 ：音速の名無しさん：2010/10/23(土) 17:58:41 ID:oBGxN2DZ0

小暮相当
おこっている

725 ：音速の名無しさん：2010/10/23(土) 18:35:56 ID:/BIp99fSO

最終戦鈴鹿のタイスケわかる方いますか？
サポートレースは何が走りますか？

726 ：音速の名無しさん：2010/10/23(土) 20:59:52 ID:8+fSHc9b0

>>725
シビックとFCJ
それ以外はちょっとわからんです

727 ：音速の名無しさん：2010/10/23(土) 23:34:57 ID:OI3t7+W8O

最終戦鈴鹿終わった翌日月曜ってルーキーテストあるのかなぁ？

728 ：音速の名無しさん：2010/10/24(日) 00:09:26 ID:1iASzuKoO

F1GP総合スレに、ザイテックが倒産したと書いてあったけど
ハイブリッドカーの計画はどうなるの

729 ：音速の名無しさん：2010/10/24(日) 01:52:08 ID:xI+rY9EJ0

>>728
ザイテックの株式が売りに出されたって話らしい
で大株主が買って事業拡大するから技術者募集中みたいな話のようだ
読めるところを簡単に読んでみたんで自身が無いけど

ttp://www.planetlemans.com/2010/10/22/zytek-motorsport-into-administration/

730 ：音速の名無しさん：2010/10/24(日) 06:16:25 ID:+yfpLhEqO

昨日もてぎで琢磨、松田、金石、悟のトークショーで松田が是非Fポンも見に来てくださいとアピールしてた。

731 ：音速の名無しさん：2010/10/24(日) 11:04:53 ID:N7HsTiNa0

佐藤はFポン出る気満々なのか
どの面下げてっていう空気になりそうなんだけど

732 ：音速の名無しさん：2010/10/24(日) 12:58:29 ID:kGCDltQE0

虎の帰還part1みたいに結構盛り上がるんでねーの？

733 ：音速の名無しさん：2010/10/24(日) 13:26:11 ID:a/vxijIF0

参戦台数増えればドライバーなんて誰でもいい

734 ：音速の名無しさん：2010/10/24(日) 16:22:52 ID:ACB8LEUXO

完走台数は減りそうですね。

735 ：音速の名無しさん：2010/10/24(日) 17:11:07 ID:14ddWlIl0

>>731
是非小暮との破壊王決定戦を　ﾀｺﾏのチームは復活のARTAでどうだ？

736 ：音速の名無しさん：2010/10/24(日) 19:20:33 ID:mGX4jVH90

ザイテックがｵﾜﾀ
ttp://as-web.jp/news/info.php?c_id=6&no=30042

来年のセミＡＴミッションどーなるの？

737 ：音速の名無しさん：2010/10/24(日) 19:22:47 ID:ODTGR2uG0

>>727
最終戦終わった後、JAFGPがあるから無理でしょ。

738 ：音速の名無しさん：2010/10/24(日) 20:09:13 ID:7h63g2fu0

ザイテックはふたつ会社があるみたいだけどKERSの方は大丈夫みたいだな。
パドルシフトの方はどっちなんだろう

739 ：音速の名無しさん：2010/10/24(日) 20:35:03 ID:p6kPZjcu0

再来年の新型マシンの軽量化作業はどうなってる。

740 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 01:24:30 ID:5FXfvi5K0

>>739
来期のマシンか～
FN09もまだ未完成って感じなのに、ぜんぜんイメージが沸かん

741 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 07:34:12 ID:eseJF6GT0

>>735
小暮は最近そんなに壊してないぞ。現役とは勝負にならん。

742 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 08:08:37 ID:sW22QUZ6O

じゃ、伊沢と対決するということだなｗ

743 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 22:56:04 ID:7QFpV7vC0

なるほど

744 ：音速の名無しさん：2010/10/26(火) 07:15:44 ID:mMRVhWsF0

>>731
最近大クラッシュが多いと思ったらこの人の呪いか。

745 ：音速の名無しさん：2010/10/26(火) 12:19:51 ID:ObpvplDlO

最近、スタート直後にクラッシュしてSC導入って多いな。

746 ：音速の名無しさん：2010/10/26(火) 22:14:09 ID:O94vSLD4O

今BSでやってるな

747 ：音速の名無しさん：2010/10/27(水) 05:38:14 ID:jb/EV4iJ0

船とかじゃなくてもっと人の多いとこでプロモやれよって思った。

748 ：音速の名無しさん：2010/10/27(水) 10:18:47 ID:prI1v5iVO

最終戦とスプリントカップを1週間隔でやるというのがワケわからん。

749 ：音速の名無しさん：2010/10/27(水) 15:09:50 ID:prI1v5iVO

そういや最終戦に佐藤琢磨来るみたいだな。
内容はFN関係ないみたいだがｗ

750 ：音速の名無しさん：2010/10/27(水) 16:17:03 ID:Whlngs8C0

>>749
来年のシート決まってたっけ？
まさか虎のように出戻りでは･･･

751 ：音速の名無しさん：2010/10/28(木) 01:56:18 ID:BZ7to1e60

>>750
こないだの茂木のGTのときのトークショー（これもレースと琢磨関係ねぇ）では、
来年もインディに乗るとは言っていたな。シート決まったという話も聞かないが。

752 ：音速の名無しさん：2010/10/28(木) 08:44:13 ID:Hq7JJPGtO

カナーンが乗ったのいつだっけ？
ぶっつけでスポット参戦してきたのは偉かったな。
トークショーでお茶濁したりしないで。

753 ：音速の名無しさん：2010/10/28(木) 13:32:41 ID:mwXUm5AY0

主催者側として走ってもらいたいのはやまやまだが
走らせるコストがカナーン<<<琢磨なんだろう

754 ：音速の名無しさん：2010/10/28(木) 16:41:11 ID:jaoqrqTr0

ところでさぁフォーミュラニッポンてフォーミュラジャパンに名称変更
した方がいいんじゃねぇの？横文字にした方が見るしとが増えるんじゃないか？
日本語表記は今の時代は人がよりつかない

755 ：音速の名無しさん：2010/10/28(木) 16:48:24 ID:UJPmln6q0

756 ：音速の名無しさん：2010/10/28(木) 16:56:10 ID:4tVjkVx+O

エフパンとか…

757 ：音速の名無しさん：2010/10/28(木) 17:06:16 ID:zsobHizi0

FJ3400か・・・

758 ：音速の名無しさん：2010/10/28(木) 17:35:19 ID:J+Q4af9uO

伊沢拓也はFポン客が少ない少ないって言ってるから腹立つ。
来てる人に失礼だ！
それに比べルーキー山本はそういう発言しないし立派だと思う。

759 ：音速の名無しさん：2010/10/28(木) 18:13:04 ID:PCcbiDQg0

>>758
部長、今日も乙っす！

760 ：音速の名無しさん：2010/10/28(木) 19:35:08 ID:wZJE2fOB0

JAFGPでGTファンが振り向いてくれないかな

そのためにはいいレースしてくれなきゃね

761 ：音速の名無しさん：2010/10/28(木) 20:22:16 ID:FoXnR3wr0

今週の嘔吐スポーツで
チーム・ルマンの特集あり。ロス・チーバーについてほとんど言及していないのが寂しかった・・・
懐かしい車両の写真がよーさん載ってましたえ

チネチッタカラーは忘れてたわ

762 ：音速の名無しさん：2010/10/28(木) 20:22:35 ID:BZ7to1e60

進行上では前座扱いされそうで気に入らない。

763 ：音速の名無しさん：2010/10/28(木) 20:24:06 ID:BZ7to1e60

しかしオートスポーツでGT300とかよりはるかに扱い小さいってどういうことだ。
JRPはもっと名前の通りプロモーションに力入れんかい。

764 ：音速の名無しさん：2010/10/28(木) 21:30:27 ID:TiLWed7Q0

>>760

その効果を最大限に生かすにはシーズン中盤にこのイベントをやって欲しかった

折角ＧＴの客がＦポンに興味を持ったとしてもシーズンは既に終わってる。

765 ：音速の名無しさん：2010/10/28(木) 21:51:31 ID:JqpadK/Q0

ノンタイトル戦で怪我でもしてシーズンを棒に振るわけにはいかないから、ど真ん中に挟むのは無理。
かといって土日にダブルヘッダーで開催しようにも、エントラントが被ってるから無理。
この企画は、最初から破綻してるんだよ。

766 ：音速の名無しさん：2010/10/28(木) 21:53:49 ID:BZ7to1e60

そうだ、開幕前に各カテゴリーのテストがあるから、そのあたりで
エキシビジョンのレースやればいいんだよ。
シーズンに向けてのプロモーションにもなる。
鈴鹿あたりでどうだろう。

767 ：音速の名無しさん：2010/10/28(木) 23:01:21 ID:CdRfif2Q0

FNって何が面白いの？

768 ：音速の名無しさん：2010/10/28(木) 23:02:10 ID:206G3jJn0

>>767
メジャー媒体が報じないマニアックな技術争い。

769 ：音速の名無しさん：2010/10/28(木) 23:06:18 ID:J+Q4af9uO

ミハエルシューマッハやカムイがFポンドライバーになれば人気上がるよな。

770 ：音速の名無しさん：2010/10/28(木) 23:12:34 ID:CdRfif2Q0

そうか、つまらないから観客も少ないのか。内輪で盛り上がっているだけなのか！
自己解決しました。

モータースポーツ自体が日本じゃ文化、ビジネスとして成り立たない。

771 ：音速の名無しさん：2010/10/28(木) 23:15:03 ID:VJkykvrl0

くだらない煽りにも動じない強い心ｗ

772 ：音速の名無しさん：2010/10/28(木) 23:21:30 ID:gwiP6KxdP

2003年にＦポン観戦しに行ってて、当時のカムイを知らない奴はいないよな？

773 ：音速の名無しさん：2010/10/28(木) 23:24:36 ID:CdRfif2Q0

こりゃダメだ

774 ：音速の名無しさん：2010/10/28(木) 23:33:16 ID:CdRfif2Q0

少子高齢化、若年層は車に興味なし。
モータースポーツなど将来的に伸びしろゼロ。

おまえら目を覚ませ（大爆笑）

775 ：音速の名無しさん：2010/10/28(木) 23:53:43 ID:S2lgaT5N0

歴史だけ見るならこんなサイトあり

http://fndc.hp.infoseek.co.jp/index.html
http://racinghistory-jp.com/

776 ：音速の名無しさん：2010/10/29(金) 02:05:49 ID:O+fON6IyO

不景気でドライバーも気の毒
みんな引退したらどんな職業につくんですか？

777 ：音速の名無しさん：2010/10/29(金) 05:20:21 ID:U9syvhlb0

>>769
ミハエルシューマッハが全日本Ｆ３０００に出場したの忘れてるな。

778 ：音速の名無しさん：2010/10/29(金) 06:18:15 ID:KfeA6MmaO

>>766
人はそれを鈴鹿ファン感謝デーと呼ぶ。

779 ：音速の名無しさん：2010/10/29(金) 06:59:24 ID:fwT0xV1j0

逆に考えろ
なぜスーパーGTはあんなに混むんだ

780 ：音速の名無しさん：2010/10/29(金) 07:02:04 ID:RdhL7mme0

みんな、あんまりレースを見てないんだよ。
見に来るのは車。
FNが人気ない理由の一つは、車のバリエーションがないから。

781 ：音速の名無しさん：2010/10/29(金) 09:26:32 ID:mqRqRVlY0

>>774若い奴の車離れって日本人は日本人の若い奴の事ばっかいう
けどヨーロッパの若い奴も日本よりは少しマシだろうがそうなってると思うよ

ヨーロッパの若い奴も自宅でプレステで遊んだりインターネットで遊んでる方
が好きな奴が急増してると思う

で若者の車離れだとか中年世代の馬鹿はいうけどそれは若者が気の毒だ
中年の世代がそんなに車が好きだったのなら何故お前らの世代は今以上に
Ｆ１に走る事ができなかったんだ？と言いたい

782 ：音速の名無しさん：2010/10/29(金) 09:46:08 ID:KfeA6MmaO

いいから就職活動しろ。

783 ：音速の名無しさん：2010/10/29(金) 12:08:55 ID:1DjQ7NOa0

イタリアで挙式か。今年一番ﾌｧﾝがいなくなったﾄﾞﾗｲﾊﾞｰだね。

784 ：音速の名無しさん：2010/10/29(金) 12:20:45 ID:BEWtxAv2O

>>783
意味不明

785 ：音速の名無しさん：2010/10/29(金) 14:12:45 ID:bcqH9Vzm0

平手打ち

786 ：音速の名無しさん：2010/10/29(金) 21:21:12 ID:RdhL7mme0

平手はオリベイラと確執起こせ。おとなしすぎる。

787 ：音速の名無しさん：2010/10/29(金) 21:36:42 ID:CiegAdn5O

最終戦鈴鹿で、たっくんロータス100Ｔデモ走行するんだな。

788 ：音速の名無しさん：2010/10/29(金) 21:43:26 ID:RdhL7mme0

たっくんもロータス100Tも、FNと関係ないような気がするが。

789 ：音速の名無しさん：2010/10/29(金) 22:30:13 ID:ViY9aFB90

鈴鹿　→　ホンダ
琢磨　→　ホンダ
100T　→　ホンダ
イベントとしては別に不自然でもなんでもないがな

琢磨　→　ロータス
これはまあこじつけだな

790 ：音速の名無しさん：2010/10/29(金) 23:04:06 ID:KfeA6MmaO

佐藤がスーパーアグリ走らせたら客呼べそうだが。

791 ：音速の名無しさん：2010/10/29(金) 23:04:09 ID:J70oKrpT0

「元祖ホンダドライバーの駆ったロータス」ってとこか。

792 ：音速の名無しさん：2010/10/29(金) 23:07:37 ID:MOd81CyU0

>>790
小暮に乗せてやろう。のったことないだろうし

793 ：音速の名無しさん：2010/10/29(金) 23:10:29 ID:np0ZRAdH0

>>777
３コーナーで見てたけど、衝撃的だったなぁ～・・・。

794 ：音速の名無しさん：2010/10/29(金) 23:15:38 ID:KfeA6MmaO

>>792
小暮は07年のオフに乗ってる。
ボケだったら潰してすまん。

795 ：音速の名無しさん：2010/10/29(金) 23:26:41 ID:MOd81CyU0

>>794
へー知りませんでした（棒）
あれ以来（その前も）FN経験者はF1テストすら乗ってないんだよな・・・
例外は左近とユーン？

796 ：音速の名無しさん：2010/10/29(金) 23:36:42 ID:lMu2WhzRO

つ本山

797 ：音速の名無しさん：2010/10/29(金) 23:39:51 ID:FgDsV7Vj0

なぜ元Ｆ1レギュラーの井出先生の名が出ないｗｗｗ

ちなみに平手や平中もトヨタのF1に乗ってるが。

798 ：音速の名無しさん：2010/10/29(金) 23:52:03 ID:clWXZMUd0

現役だとロッテラーだけかな

799 ：音速の名無しさん：2010/10/30(土) 01:00:04 ID:0UYOj/rYO

最終戦の予選
Ｑ１が大事過ぎるw

今回は原則ピット戦略もないだろうし
Ｑ１ノックアウト組は２レース共後方で埋もれてなさい状態

チャンピオン候補がなんかの拍子でまともにアタック出来なかった…とかなんとかだったら
土曜日で帰りたくなるだろうなw

800 ：音速の名無しさん：2010/10/30(土) 01:21:33 ID:T/gwZ8Nv0

>>795
ラルフ・シューマッハ
ラルフ・ファーマン
福田良
ナレイン・カーティケヤン

801 ：音速の名無しさん：2010/10/30(土) 01:39:35 ID:kUeyeISKO

FN経験者となると、服部と利男さんと野田と中野と虎もなｗ

あとジョーダンヤマハに黒澤琢也、BARホンダにマツーラも乗ってるはず

802 ：音速の名無しさん：2010/10/30(土) 01:43:18 ID:OxbG+Jli0

カナーンも

803 ：音速の名無しさん：2010/10/30(土) 01:51:01 ID:kUeyeISKO

あと寿一もいたわ

804 ：音速の名無しさん：2010/10/30(土) 01:52:40 ID:T/gwZ8Nv0

うわ、素で虎を忘れてたよｗ

805 ：音速の名無しさん：2010/10/30(土) 03:37:06 ID:Voetf2Vk0

来年はホンダとトヨタが責任とって
琢磨と一貴をＦポンで走らせたら客増えんじゃね

806 ：音速の名無しさん：2010/10/30(土) 04:08:21 ID:QkMFXZ5F0

パワステ導入されて重ステからは解放されたから前よりは戻りやすいだろうね

807 ：音速の名無しさん：2010/10/30(土) 05:11:10 ID:f19+OE2A0

>>803
寿一はテストドライバーという立場だけで、一度もドライブはさせてもらってないよ。
エディ・ジョーダンにはジョーダン198の発表会で「ワカサキｗ」って間違って紹介されたくらい最低の扱い。

808 ：音速の名無しさん：2010/10/30(土) 06:53:06 ID:FYiwEKRJ0

『ワカサギ！』

809 ：音速の名無しさん：2010/10/30(土) 09:53:58 ID:rJV0e6mBP

>>807
光貞もな

810 ：音速の名無しさん：2010/10/30(土) 10:00:10 ID:gP56HEjy0

星野一義氏、かろうじてＦＮ経験者に引っかかっているじゃないかい。
って書いたものの、Ｆ１の方が先か、、、

811 ：音速の名無しさん：2010/10/30(土) 11:35:53 ID:1c77RWBe0

ロータス100Tのデモ走行は何時からでした？
どこかのサイトでセッションの前に走るような記事を見かけたんですが見当たらないんですよ

812 ：音速の名無しさん：2010/10/30(土) 19:52:52 ID:94/juzJ30

来週はレース終わってのシリーズ表彰とかやるの？

それともそういうのは次週の富士でやるの？

一通りのイベントを見てから帰るつもりだが
名古屋を何時の新幹線の指定を買おうか検討中。

813 ：音速の名無しさん：2010/10/30(土) 21:33:56 ID:8cs5Mwsg0

>>800
ペドロ・デ・ラ・ロサのことも、たまには思い出してやってください

814 ：音速の名無しさん：2010/10/30(土) 21:58:32 ID:T/gwZ8Nv0

あーっ！

815 ：音速の名無しさん：2010/10/30(土) 22:24:10 ID:dBW+N05qO

>>807
イベントレベルの話だと寿一は可夢偉と一緒にトヨタF1に乗った事があるよ。
あるトークで、
寿一「F1で可夢偉を最初にぶち抜いたのは俺やで」って言ってた。

816 ：音速の名無しさん：2010/10/30(土) 22:27:55 ID:dBW+N05qO

>>786
平手は日本に帰国してからぬるくなったよな。
昔はまだギラギラしてる感じがあった。

817 ：音速の名無しさん：2010/10/30(土) 22:31:21 ID:eQODrv0W0

平手はGP2アジアとか行けばいいんだが、最近のGP2アジアはなあ・・・
関口や吉本や小林に山本の出てたころに比べると少なすぎる。

818 ：音速の名無しさん：2010/10/30(土) 22:32:02 ID:rJV0e6mBP

影山正彦はもてぎでフェラーリのF1乗ったよ
コーンズだけど…

819 ：音速の名無しさん：2010/10/30(土) 22:36:51 ID:auol3a9g0

>>816
GTのトークショーで失言したあたりからぬるくなったかな？

820 ：音速の名無しさん：2010/10/30(土) 22:38:41 ID:43RLJnTS0

F1との差別化を図るためにも
規制を極力なくしてこういう車にすべきだ
http://response.jp/article/img/2010/10/29/147222/290228.html

821 ：フラッド ◆qNBVIjZucY ：2010/10/30(土) 22:50:57 ID:QaAMFS5a0

開く前からどんなマシンか解るレスだな。

>>807
脇坂は自前の銭？
光貞はＭＴＣＩだったよね。

822 ：音速の名無しさん：2010/10/30(土) 22:52:27 ID:OxbG+Jli0

独F3チャンプのフォンタナェ・・・

823 ：光速Ⅱ　 ◆AB1nU37FA45j ：2010/10/30(土) 22:54:57 ID:Lo9DpjeJ0

エステバン・トゥエロもいたなあｗ

824 ：音速の名無しさん：2010/10/30(土) 23:31:27 ID:qkwiT344O

>>819
失言て？

825 ：音速の名無しさん：2010/10/31(日) 00:35:47 ID:A81Itc3vO

平手はこのままもう国内ドライバーで終わってしまうのだろうか…。てか、何で日本に帰ってきちゃったんだろ？

826 ：音速の名無しさん：2010/10/31(日) 02:20:58 ID:FmS6KsKb0

>>815
そんなもん乗ったことになるかよｗ

827 ：音速の名無しさん：2010/10/31(日) 03:02:55 ID:BjWhNjGxO

お前ら！言っとくけどな

脇阪のジョークに目くじらたてるんじゃないぞ！

くれぐれもたてるなよ！

絶対にたてるなよ！

828 ：音速の名無しさん：2010/10/31(日) 05:01:18 ID:wsH4VQF90

807
寿一乗ったよ。
半端な知識で知ったかするな。

829 ：音速の名無しさん：2010/10/31(日) 05:11:02 ID:cnI3pUZTO

>>824
SGTのトークショーでベテランドライバーを前して、「SGTって正直ぬるいですよね」みたいた事を言った記憶がある。

830 ：音速の名無しさん：2010/10/31(日) 05:49:48 ID:pySIZxwM0

>>829
ほんとにぬるいんだからいいでないか

831 ：音速の名無しさん：2010/10/31(日) 06:38:09 ID:1mz6+sapO

それぐらいいいのにな。
何でも文句つける小姑みたいな根性のヤツが増えたなあ。
平手はレースでも向こうっ気が強くていい。

832 ：音速の名無しさん：2010/10/31(日) 06:51:27 ID:DcIsNE5jO

インパルでチャンピオンを取れば日産と提携あるルノーでF1テストできるご褒美があったけど次生だけできなかったね

本山、トレルイエはしたけど

833 ：音速の名無しさん：2010/10/31(日) 07:19:19 ID:1mz6+sapO

松田は中嶋企画にいた頃にタイトル取っていたらね。

834 ：音速の名無しさん：2010/10/31(日) 07:50:42 ID:V80BSXac0

ブルデーみたいに4年連続チャンピオンとかだったら下位チームくらいなら乗れるんじゃね？

835 ：音速の名無しさん：2010/10/31(日) 09:41:26 ID:XIXeeAih0

>829
これくらガンガン発言してくれないと本山の後釜にはなれないよね

836 ：音速の名無しさん：2010/10/31(日) 11:36:17 ID:A81Itc3vO

今週末のフォーミュラヌッポン観客多そうかな？

837 ：音速の名無しさん：2010/10/31(日) 11:42:53 ID:m6Zm4tfG0

晴れればそれなりに混むと思うよ。普段のFNに比べたらね。

838 ：音速の名無しさん：2010/10/31(日) 11:50:56 ID:bHHCh59I0

最終戦鈴鹿は”いつもよりは”多くなるよな。
暗闇の表彰式が好きだ。

839 ：音速の名無しさん：2010/10/31(日) 12:42:53 ID:UjDzPWWCO

>>834
それに加えてマネージャーのニコラスとベルガーの繋がりがあったから
マネージャーがニコラスじゃなかったら今頃はナスカー行きだったはず

840 ：音速の名無しさん：2010/10/31(日) 12:51:19 ID:3Jv7zhFDO

>>807
俺の手元にある雑誌だとジョーダン198に乗ってる写真があるぞ

一回も乗れなかったのは三貞。
新車発表会の時くらいしか、ベネトンのレーシングスーツ着てるの見てない

841 ：音速の名無しさん：2010/10/31(日) 14:28:12 ID:aek5UBgMO

数年前、ルノーのテストドライバーより
緩いポジションだった左近
あれはなんの為のドライバーだったんだ？
ＪＴ特別枠か？ww

842 ：音速の名無しさん：2010/10/31(日) 15:02:09 ID:FmS6KsKb0

>>840
発表会で座ってるだけじゃなくて？ｗｗｗｗ

843 ：音速の名無しさん：2010/10/31(日) 17:19:47 ID:XaEJ4ii20

>>838
前みたいに11月下旬でなくても真っ暗なんだ？

844 ：音速の名無しさん：2010/10/31(日) 18:18:38 ID:A81Itc3vO

光貞はベネトンでテスト走ってるはず。びびってものすごくブレーキをコーナー手前からかけて、メカニック達を苦笑いさせたエピソードがある。

845 ：音速の名無しさん：2010/10/31(日) 18:42:20 ID:pPN8ingV0

CSの番組表レース2が鈴木武サーキットで開催。

846 ：音速の名無しさん：2010/10/31(日) 20:44:55 ID:bVpkqu0/0

>>838
今回は終わるの早いっぽい。

847 ：音速の名無しさん：2010/10/31(日) 23:29:47 ID:YikGd5LrP

来週の鈴鹿に行く人で国道23号を通る人へ。
日曜日は名古屋→伊勢神宮の大学駅伝があるので、午前中は渋滞するかも。

848 ：音速の名無しさん：2010/10/31(日) 23:33:41 ID:BN7GbVmo0

インディみたいにモノコック共通で空力パーツ自主開発にできないのかな
フォーミュラーカーってタイヤとドライバーむき出しでかっこわるいから
グランツーリスモのコンセプトみたいに、カウルかぶせればいいのに
モータースポーツの魅力ってドライバーの競争だけじゃなくて、
マシンの格好良さだったり、技術競争にあるのに今のFポンはそれがないから人気ないんだよ

849 ：音速の名無しさん：2010/10/31(日) 23:39:40 ID:DjlUemeFO

フォーミュラカーこそ最強のレーシングカーだ。

850 ：音速の名無しさん：2010/10/31(日) 23:40:02 ID:3Jv7zhFDO

>>842
んなわけねーだろ糞が

851 ：音速の名無しさん：2010/10/31(日) 23:41:27 ID:BN7GbVmo0

タイヤとドライバーをむき出しにする意味が分からない
あれで早くなるんならまだ機能美として許せるけど
遅くなる上に格好悪いって

852 ：音速の名無しさん：2010/11/01(月) 00:02:48 ID:m6Zm4tfG0

サッカーが手使っちゃいけなかったり、ボクシングが蹴りはダメってのと似たようなもんだ。

853 ：音速の名無しさん：2010/11/01(月) 00:07:26 ID:HixWd1igO

同じコース走らせた場合F1以上に速い車はないんだがな。

854 ：音速の名無しさん：2010/11/01(月) 00:15:28 ID:wHxxh+tR0

んなもんコースによるだろ

855 ：音速の名無しさん：2010/11/01(月) 00:19:00 ID:HixWd1igO

いや、全てのサーキットのレコードはF1カーだからな。

856 ：音速の名無しさん：2010/11/01(月) 00:36:57 ID:UvIF294T0

F1ってトップフューエルより速いの？

857 ：音速の名無しさん：2010/11/01(月) 00:43:52 ID:8h0XKIOwO

>>855
基本的な話だが
なにもＦ１開催コースに限らず

ルマン市街地コースも
オーバルコースも
レーシングカート場も
森且行のオートレース場も

全てサーキットなんだぜ

858 ：音速の名無しさん：2010/11/01(月) 00:55:45 ID:HixWd1igO

鈴鹿を走らせた場合、F1が全ての車の中で一番速い。

859 ：音速の名無しさん：2010/11/01(月) 01:10:09 ID:8h0XKIOwO

>>858
わかったよw

＞同じコース走らせた場合F1以上に速い車はないんだがな。
＞いや、全てのサーキットのレコードはF1カーだからな。

おまいのカキコミに対してレスしたまで

860 ：音速の名無しさん：2010/11/01(月) 01:17:28 ID:W4ckXEuQ0

バーニーが死んだら、色々とハッキリさせなきゃいかんな。

861 ：音速の名無しさん：2010/11/01(月) 01:24:42 ID:8h0XKIOwO

>>858
あと言い忘れたが
おまいの言う鈴鹿でＦ１が一番速いってのも現行レーシングカーに限っての話な

Ｆ１とてレギュレーションがあり、もしレギュ無やりたい放題のクルマ作ったらその方が速くなると思うな

862 ：音速の名無しさん：2010/11/01(月) 01:44:10 ID:z1GV42LO0

F1はF1が一番速くなるようにレギュ組んでるから最速なだけ。
まあ、かけてる金が桁違いってのもあるけどね。

863 ：音速の名無しさん：2010/11/01(月) 02:06:17 ID:9yu888iqO

オーバルに限って言うなら、早い遅い以前に“構造上オーバル走行には向かない”らしいよ＞F1カー

>>855
カリフォルニアのスーパースピードウェイでは、ペンスキー・レイナード/ホンダの一周平均388㎞がコースレコード。

864 ：音速の名無しさん：2010/11/01(月) 03:00:29 ID:MwrUuCFQ0

オーバル走るFポン見たいなぁ・・・

865 ：音速の名無しさん：2010/11/01(月) 07:12:31 ID:/PZ8EX/40

童夢がオーバル対応の車作ってたじゃん。糞遅かったけど。

866 ：音速の名無しさん：2010/11/01(月) 09:49:04 ID:5SaawG8u0

>>861
３．５ＬグループＣの時は、同時代のＦ１のコースレコードを、ほとんど更新してるんだよな
エンジンが同じでも、空力に優れていれば、より速くなるし

最高速なら、改修前の’８８ルマンで、レース中に４０５ｋｍ/ｈの記録がある
しかも、ワークスじゃなく、格下のＷＭプジョー、
もっとも優勝を目指すと言うより、最高速を狙うチームだからだけどｗ

867 ：音速の名無しさん：2010/11/01(月) 12:34:45 ID:IRfIYPM/O

SWCの車って鈴鹿でF1並みのタイム出してたか？
当時のF1のポールタイムって1分34秒台だったと思うが。

868 ：音速の名無しさん：2010/11/01(月) 14:37:29 ID:2k5+pOt+O

モンツァ、シルバーストーンと云った高速コースならＦ１予選通過出来るタイムだった。

さすがにＦ１ポールタイム破るのは…

オートポリスじゃいまだにジャガーのタイムがコースレコードなんだよね…

869 ：音速の名無しさん：2010/11/01(月) 15:10:48 ID:IRfIYPM/O

菅生のジャガーのコースレコードは去年ようやく破られたよね。

870 ：音速の名無しさん：2010/11/01(月) 18:20:09 ID:qdIwOnsi0

>>864
なんかFIAの許可が要るらしいんだよなぁ・・・
それさえクリアしたらスウィフトが専用の足回りくらい簡単に作れそうなのに・・・

871 ：音速の名無しさん：2010/11/01(月) 18:22:47 ID:sILExPb80

>>851
タイヤとドライバーをむき出しにしてるのがフォーミュラーカーってジャンルなんだがなｗ
そのことがフォーミュラーカーの基本だよ。レースってものが初めて行われてきてから変わってない。

それと、Ｆ１が速い理由はコーナリングスピード。これは圧倒的な車重の軽さ！

872 ：音速の名無しさん：2010/11/01(月) 20:03:16 ID:W4ckXEuQ0

もう釣りはいいからさ。
前は、他のスレでやってたんじゃなかったの？

873 ：音速の名無しさん：2010/11/01(月) 21:24:22 ID:T6YHKTED0

>>851
あえて理由を言うなら「自動車が誕生した時にタイヤもドライバーもむき出しだったから」
箱とフォーミュラだと、進化の過程が自動車誕生初期くらいから真っ二つで全く違う物なんじゃないかね
自動車の定義が、原動機が付いててレールに縛られること無く自在に移動できる乗り物、というのと同じように、
タイヤとドライバーがむき出しっていうのがフォーミュラという乗り物

もし自動車のくくりの中で最速マシンを作ったなら、
今度グランツーリスモに出て来るレッドブルX1？とかって車みたいになるんだろうね

874 ：音速の名無しさん：2010/11/01(月) 21:50:32 ID:HWfIElS50

>870
FIAの許可って何の許可？

875 ：音速の名無しさん：2010/11/01(月) 22:24:58 ID:uQZ84ZAcO

今週末は晴れるから行こうかな。
伊沢拓也や山本っちゃんたち選手はいつ鈴鹿入りするの？
伊沢拓也は鈴鹿入りすると適当にベルシティとか散策しているらしい。
一緒にご飯食べたいし偶然会えたらいいのにな。

876 ：音速の名無しさん：2010/11/01(月) 23:07:27 ID:QgD7v5d90

レース無線 Part7
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/f1/1242653920/

877 ：音速の名無しさん：2010/11/01(月) 23:23:06 ID:HjlL/L/80

最終戦はレースフォーマットが変わったんだな。
http://www.f-nippon.co.jp/headline.php?id=0&page=0#0

878 ：音速の名無しさん：2010/11/01(月) 23:29:30 ID:QgD7v5d90

2レース制レースフォーマット
【予選方式】
ノックアウト予選
・第1レースのグリッドはQ1の順位結果とする。
・第2レースのグリッドはQ1からQ3の順位結果とする。

【決勝方式（周回数/距離）】
・第1レース：20周（116.14km）
・第2レース：28周（162.60km）
【変更箇所】
※第2レースのみタイヤ交換義務付け有り。
タイヤ交換本数は自由、ただしレース開始後10周目以降の交換とする。

879 ：音速の名無しさん：2010/11/01(月) 23:40:41 ID:m6DPHbyv0

久しぶりにｆポンを見に行く気になった
開幕戦以来だから10年以上前だな
1コーナーかシケインで見ようと思ってるがサーキットビジョンないのな
ワンセグで中継してくれたらありがたいのだけど

880 ：音速の名無しさん：2010/11/01(月) 23:47:16 ID:QgD7v5d90

予選方式の書き方がわかりにくい。
要は第一レースのグリッドはQ1での順位で、第二レースのグリッドはいつも通りの予選ってことかな？
決勝がスプリントだということを考えると、予選順位ででほとんど決まるからかなり予選はかなり白熱しそう。

あとピット作業は人数さえ守ればよくて、
誰がどの作業をしなければならないっていう決まりはないよね？
とすると、スプリントレースだから、いつもみたいに「タイヤ交換にかかる時間分だけ給油する」
というのではなくて、給油なしで後輪のみジャッキアップして、普段前輪や給油を担当する人も後輪だけに集中して
ピット作業を終えるってのが主流になるんだろうか？みんなで後輪だけ交換するなら五秒ぐらいでいけるか。
11月だとタイヤの寿命も大丈夫だし、何よりスプリントだから前に出たら勝ちだからね。

881 ：音速の名無しさん：2010/11/02(火) 01:04:35 ID:zey1+cO0O

フロント右タイヤ1本だけ交換とかも有るかな。
ジャッキかけるなら前の方が時間短そうだし、軽いタイヤの方が交換早いでしょ。

882 ：音速の名無しさん：2010/11/02(火) 02:13:50 ID:RSRmJsO7O

ここまでスプリントだと、給油タイヤ交換含めて何が有利か外野じゃわからんレベルw

こういう「現場」の戦国絵巻はナカジマが強いイメージがあるんだよな

「Ｑ１はゴリゴリにタイヤ使わなきゃ１レース目のグリッドがお話にならないから…Ｑ２Ｑ３でこれだけタイヤ使って…決勝２レース分のタイヤセット数は残り…」

きっと各チーム天気予報見ながら毎日会議してると思うわw

883 ：音速の名無しさん：2010/11/02(火) 02:51:58 ID:bg2Qa6kz0

なんで超スプリントなのにタイヤ義務にするん？
レースに変化が無くて(ﾟ⊿ﾟ)ﾂﾏﾝﾈを無くすため？

去年だったか夏の2ヒート制はつまらんかった記憶があるな

884 ：音速の名無しさん：2010/11/02(火) 02:59:26 ID:SOXRviw50

>>883
色々と変え過ぎた為、出発点が何処だったかも分からなくなってるんじゃないかな。
120kmは義務無しで160kmが義務付けなんて、どうやったって説明付かない。

885 ：音速の名無しさん：2010/11/02(火) 06:21:56 ID:OMZWwbc40

2ヒート制じゃなくて2レース制なら一昨年やってるが、
わざわざリバースグリッドにしたのにほとんどオーバーテイクが
見られず、テンションの低い興行になって失敗した。

886 ：音速の名無しさん：2010/11/02(火) 06:33:59 ID:nq1Jb/0j0

　　　　 r　"　" 　'　　　- ､,
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　ヽ_ヽ　　 r'　　　　　　ノＬ.ノ　　　　Ｆポンなんて誰も注目しないから僕は乗らないよ
　　　 .!、{ `､ｰ､_,.-一　/　/!　　　　　　
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　　　__」　ヽ､＿＿＿／　 / ヽ

887 ：音速の名無しさん：2010/11/02(火) 09:08:14 ID:BDUYvxW80

このカテゴリーってどうやって収益得てるの？

888 ：音速の名無しさん：2010/11/02(火) 10:04:51 ID:uJbaNdQD0

>>885
ショートスプリントだから追いぬきや追い越しが多くあって面白いかな？って思ったが
それを思い出して行く気力が少しなくなった
やっぱ行くのやめようかな？

889 ：音速の名無しさん：2010/11/02(火) 10:12:14 ID:C2UJEDDK0

2ヒートレースの片方、例えばレース1をオーバーテイクボタン禁止にして
レース2でリバースグリッドにした上で解禁とかだったら追い抜きが見られるかな?

890 ：音速の名無しさん：2010/11/02(火) 10:57:36 ID:0qmMa9dvO

リバースグリッドはフォーミュラではやめてって感じ。個人的には。

891 ：音速の名無しさん：2010/11/02(火) 11:49:08 ID:sycmbz+Z0

単純に、”速い奴が勝つ” にしなくっちゃ。

892 ：フラッド ◆qNBVIjZucY ：2010/11/02(火) 13:42:52 ID:HUPKGXiJ0

強い奴が勝っても構わない

893 ：音速の名無しさん：2010/11/02(火) 16:40:51 ID:J4CG2ck50

そういえば東コースのみなんつーのもあったな

894 ：音速の名無しさん：2010/11/02(火) 18:45:40 ID:OMZWwbc40

バリエーションとしては試みが色々あったけど、
結局面白いのはフルコース開催なんだよな。

895 ：音速の名無しさん：2010/11/02(火) 19:20:15 ID:xI5HbaVt0

>>879
F1じゃないし全席自由なのでサーキットビジョンはグラスタだけ。
ワンセグなんか夢のまた夢。

896 ：音速の名無しさん：2010/11/02(火) 19:49:28 ID:WiNA9Fjc0

ワンセグは、１年やって止めたんじゃなかったけ

897 ：音速の名無しさん：2010/11/02(火) 20:27:47 ID:r1V1vbo+O

あったねワンセグ、岡山と菅生では役にたった。
少し遅れるけど、今のほうがワンセグ普及率上がってるしやってくれたらいいな

898 ：音速の名無しさん：2010/11/02(火) 22:39:13 ID:laeW4KSx0

ワンセグなんかより携帯で見られるLTを充実させろ
もちろんPC用も
今度の鈴鹿なんで2レースなんだろうな
前にやった2レース制失敗だったのに
無給油ギリギリでいけるかも？くらいの距離が
Fポンは一番面白いってここ数年で明らかじゃないか
俺の主観だけどな

899 ：音速の名無しさん：2010/11/02(火) 22:50:37 ID:yBilI5Rt0

>>864
http://www.youtube.com/watch?v=99vshp5gI3M

900 ：音速の名無しさん：2010/11/02(火) 23:15:34 ID:SOXRviw50

「無給油ギリギリ」って、FN09の場合だと250km前後だっけ？

901 ：音速の名無しさん：2010/11/02(火) 23:41:10 ID:3EXPWfpW0

>>899
本山が空気読んだ時？

902 ：音速の名無しさん：2010/11/03(水) 06:31:50 ID:bkwJRvyH0

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903 ：音速の名無しさん：2010/11/03(水) 08:19:59 ID:zAJxTgHL0

>>898
今度の2レースは両方ちゃんとポイントが付くから、
それはそれで意味があると思う。
ずっと前にやったときは1回目はグリッド決めるだけだったし、
2008年のレース2は完全にオマケだったし。
まぁ面白い展開になるかはわからんが。

904 ：音速の名無しさん：2010/11/03(水) 09:23:04 ID:N8jxZ4eH0

前の２レースは夏で、タイヤ的にも体力的にも争えなかったっていうのがあるからなぁ。
まあ今回はタイヤも体力も問題ないとはいえ、それは抜く側も抜かれる側も同じだからなんともいえないが。
ただ最終的に抜けるかどうかは別にして、アクション自体は多くなるとは思う。
決勝も面白そうだが、今回はやはり予選が凄く楽しそう。

905 ：音速の名無しさん：2010/11/03(水) 13:13:40 ID:N8jxZ4eH0

291 名前：fnradio[sage] 投稿日：2010/11/03(水) 13:10:30 ID:N8jxZ4eH0
>>290
ありがとうございます

ttp://www1.axfc.net/uploader/File/so/53598
FN2010チーム無線周波数リスト（完成版）

906 ：音速の名無しさん：2010/11/03(水) 17:36:57 ID:/vQIxXBi0

超カッコ悪い、楕円型フロントウィングの形状を変えるだけでも
かなりイメージアップすると思うが？
どうせワンメイクなんで、それが理由で１～２秒タイムが落ちるとしても
何の問題もないのだから
あそこ以外の部位は、充分見た目本位でも耐えられる

907 ：音速の名無しさん：2010/11/03(水) 17:55:23 ID:60baM4mx0

2レースの話題でリバースで勝ったと言われ続けた平手を思い出した

908 ：音速の名無しさん：2010/11/03(水) 20:06:52 ID:ceuLts8Z0

荒聖治もお忘れなく

909 ：音速の名無しさん：2010/11/03(水) 20:09:28 ID:bkwJRvyH0

格好だけでも今のF1に近づければ客は喜ぶと思う
今の格好は遊園地の乗り物レベルｗ

910 ：音速の名無しさん：2010/11/03(水) 20:10:32 ID:msZseW4x0

リバースグリッドでポールを取ったばっかりに、ネタになってしまった雷神様…

911 ：音速の名無しさん：2010/11/03(水) 20:14:15 ID:m+RYP8cJO

２レース制といったら鈴鹿の2レースめのスタート直後の
多重クラッシュを思いだすなぁ…確か井出が宙に舞って何回か廻ってたやつ。

912 ：音速の名無しさん：2010/11/03(水) 20:15:01 ID:pOgzEWSH0

マシン自体は格好悪くないと思うよ、俺は。

何がダサいって、あのチカチカ光るロールフープがダサい。
光らせれば目立つだろうと考えるのは、
パチンコ屋とか出入りしてるＤＱＮのセンス。
俺たちは昆虫じゃないんだから、
ピカピカ光らせとけば喜ぶというもんじゃない。

913 ：音速の名無しさん：2010/11/03(水) 20:43:58 ID:hH7AdB+hO

＞俺たちは昆虫じゃないんだから、
ピカピカ光らせとけば喜ぶというもんじゃない。

ウマイこと言ってるつもりならお前のセンスも相当のもんだなww

914 ：音速の名無しさん：2010/11/03(水) 21:40:20 ID:ldNAb7Dz0

一回滅んだほうがいいんだよ、FNもその他も。

915 ：音速の名無しさん：2010/11/03(水) 21:44:29 ID:N8jxZ4eH0

出ました久々のフルカウル。

916 ：音速の名無しさん：2010/11/04(木) 00:54:41 ID:l18alFelO

>>913
だからダンディ…ＪＲＰにこう言ってやったさ。

「俺たちは昆虫じゃないんだから、ピカピカ光らせとけば喜ぶというもんじゃない」…ってね。

（σﾟ∀ﾟ）σｹﾞｯﾂ!!

917 ：音速の名無しさん：2010/11/04(木) 01:25:53 ID:nukoHbav0

今週の鈴鹿行こうと思ってるんだけど、寒いんだよね。１１月でも１日中屋外にいると。
２ヒートは地雷な気もするけど、どうなるかは自分の目で観て確かめるわ。
でも、何年か前に観た東コースは、マジでつまらなかった。

918 ：音速の名無しさん：2010/11/04(木) 06:11:04 ID:2+07UP5D0

>>917晴れてても朝夕はダウン必須
曇りならカイロもあった方がいいと思う

919 ：音速の名無しさん：2010/11/04(木) 08:01:26 ID:4x/l9dX50

うちのCATVのEPG見たら、第２レースの欄に
「鈴木武サーキット」になってた。うちだけか？
（ちなみに札幌）

920 ：音速の名無しさん：2010/11/04(木) 08:50:49 ID:gFJODnOg0

全国から同じ報告が相次いでいます

921 ：音速の名無しさん：2010/11/04(木) 16:34:17 ID:t4bmkYDT0

>>919
新設サーきっとで開催されます

922 ：音速の名無しさん：2010/11/04(木) 16:34:55 ID:CNFC/d1J0

鈴木武サーキットにも感激エリカはあるのか？

923 ：音速の名無しさん：2010/11/04(木) 18:45:34 ID:5GSUbfnk0

>>919
J-COMの大阪だけど、最初見たとき実況アナの名前かと思った。

924 ：音速の名無しさん：2010/11/04(木) 18:46:48 ID:UeJRJmeZ0

実況と解説の名前をあわせてるんじゃないかな？

925 ：音速の名無しさん：2010/11/04(木) 19:03:43 ID:wu1A8N4p0

なだぎたけしみたいなものか

926 ：音速の名無しさん：2010/11/04(木) 20:16:58 ID:0/IEb42Z0

鈴木式サーキットに最初見えた

927 ：音速の名無しさん：2010/11/04(木) 22:42:36 ID:NDzyMCrXO

2回スタートするならロッテラー有利な気がするの。

928 ：音速の名無しさん：2010/11/04(木) 22:59:47 ID:pmN1LWRU0

２週連続開催だけど予算厳しく一回しか見に行けません。
どっちが面白いですかね？

929 ：音速の名無しさん：2010/11/05(金) 02:55:36 ID:zVWQkljAO

>>928
JAFカップの方がイベントとしては豪華だが、しょせんエキシビション。
レースとしてはFN最終戦の方が価値があると思う。

しかし、最終戦と連続してエキシビションやるとか、罪作りだよねえ。
くだらねえ作り物イベントぶつけて客を削るなよ。

930 ：音速の名無しさん：2010/11/05(金) 08:19:39 ID:4eL6aNth0

向こうはSGT目当ての客のが多いだろ。

931 ：音速の名無しさん：2010/11/05(金) 08:27:33 ID:GadQgd3d0

>>929
FN単独での開催が厳しくなったからこそ持ち上がった話だろ。
SGT側には併催するメリットなんか無いよ。

932 ：音速の名無しさん：2010/11/05(金) 12:20:48 ID:zVWQkljAO

それを連続開催とかそれこそメリットないじゃん。
バカじゃなかろうか。
GTは邪魔すんなよって感じ。

933 ：音速の名無しさん：2010/11/05(金) 14:25:46 ID:OQH3tog10

JAFグランプリって名の有料ファン感みたいなもんだろ

934 ：音速の名無しさん：2010/11/05(金) 18:19:22 ID:Tw7nKsCNO

ダンデってそんなに有力有名でもないのに
何でいまだにドコモをはじめ
一流企業にサポートしてもらえるんだろ？
村岡の営業力はそんなにすごいのか？

エロい人教えて下さい。

935 ：音速の名無しさん：2010/11/05(金) 18:47:25 ID:X9+9xP6g0

今年は有力じゃないか。
あと、ライアン様を乗せていたときも。

936 ：音速の名無しさん：2010/11/05(金) 18:53:33 ID:WGrjWH710

ドコモをはじめって言うかドコモだけみたいなもんだが、長い付き合いみたいだよ。

937 ：音速の名無しさん：2010/11/05(金) 20:03:11 ID:EmJsZom90

JTCCの頃は、ドコモの通信がモータースポーツに使えるかテストしたり、
ドコモの最新機材とか実験機材載せて走っていたり、

まぁ、ドコモのお仕事も振られているからな、昔からダンディライアンは

938 ：音速の名無しさん：2010/11/05(金) 20:22:31 ID:J0HHAXTu0

村岡氏が独立した時点でドコモが付いてとような・・・
営業力云々以前にＮＴＴにコネというかパイプがあったんじゃない？
と言うか、
そう考えないと納得できないようなポジションだったし（チームが）

939 ：音速の名無しさん：2010/11/05(金) 21:34:24 ID:uIPqjsXv0

ソフバンとかauが出てくれば活気が出るのにな

940 ：音速の名無しさん：2010/11/05(金) 22:07:48 ID:UGecHZo90

ダンデとドコモの関係に関してはWikipediaにある。

941 ：音速の名無しさん：2010/11/05(金) 23:11:09 ID:nlwcwyRfO

よく見るとサブスポンサーも通信機器関連会社が多い
ジョイントプロジェクトっぽくもある

942 ：音速の名無しさん：2010/11/05(金) 23:32:40 ID:C2jJwzbj0

インギングがau、マッチのとこあたりがソフバンとかだったら良い具合なのに

943 ：音速の名無しさん：2010/11/05(金) 23:37:34 ID:SscWczsg0

>>911
西コースにいたが、ピエールがいきなり
「井出が宙を舞った！」とか言うからびびったわ

>>912
俺としてはあのちょんまげがやっぱりな・・・・
テスト車両のちょんまげ無verはOTランプ付きでもかっこよく見えた

944 ：音速の名無しさん：2010/11/06(土) 00:22:43 ID:+IgAOYSG0

またSKB６４が来るらしいな

945 ：音速の名無しさん：2010/11/06(土) 00:30:27 ID:h4DVqqQ60

KGR68とは

KGR68とは、小暮68人分のチーム無線が一度に聞けるiphoneアプリである。

946 ：音速の名無しさん：2010/11/06(土) 00:58:31 ID:XTraG3ntO

>>934
ダンデとドコモのサイト
ttp://www.fproject.tv/m/index.php

947 ：音速の名無しさん：2010/11/06(土) 07:20:19 ID:AzrTYJ4EO

>>945
落ち着かねえなｗ

948 ：音速の名無しさん：2010/11/06(土) 14:29:06 ID:jmeeZiuT0

打ち合わせしたかのように一気に出てくるな

949 ：音速の名無しさん：2010/11/06(土) 14:43:39 ID:0xFj0u4t0

ピエール、絶口調で言いたい放題だなｗ

950 ：音速の名無しさん：2010/11/06(土) 15:06:12 ID:kMqhXGqJ0

Q2、Q3は7分でいいよｗ

951 ：音速の名無しさん：2010/11/06(土) 15:51:25 ID:XTraG3ntO

みなさんの明日の予想を聞きたい

952 ：音速の名無しさん：2010/11/06(土) 16:03:18 ID:AzrTYJ4EO

チャンピオンはオリベイラかロッテラーだと思います(ｷﾘｯ

953 ：音速の名無しさん：2010/11/06(土) 16:05:39 ID:XTraG3ntO

>>952
デュバルは駄目ですか？(´･ω･｀)

954 ：音速の名無しさん：2010/11/06(土) 16:28:45 ID:Q7StldrdO

小暮の名前は出ないのかｗ

955 ：音速の名無しさん：2010/11/06(土) 16:32:55 ID:51jzGw6a0

オリちゃん

956 ：音速の名無しさん：2010/11/06(土) 16:44:11 ID:AzrTYJ4EO

>>954
好きだから推したいが、レース1で外国人三羽烏の前に出るイメージが湧かん…

957 ：音速の名無しさん：2010/11/06(土) 16:49:32 ID:oAPGar3/0

伊沢スキッドブロック規定違反で全タイム抹消。
第1第2ともに最後尾スタート。

958 ：音速の名無しさん：2010/11/06(土) 16:53:44 ID:QTG916kGO

伊沢は期待を裏切らないなｗ

959 ：音速の名無しさん：2010/11/06(土) 16:58:00 ID:Q7StldrdO

まさに小暮の後継者だｗｗｗ

960 ：音速の名無しさん：2010/11/06(土) 17:22:25 ID:s+Qhsi2a0

小暮はもう一時期のマンセルみたいに「無冠の帝王」と化した方が絶対いいと思う。

961 ：音速の名無しさん：2010/11/06(土) 17:28:23 ID:rlu7WYKTO

>>958 >>959
小暮や伊沢に全く罪は無いのだが
ﾏﾁﾞﾚｽｽﾏｿ

962 ：音速の名無しさん：2010/11/06(土) 17:38:04 ID:1tnVgGp+0

スタートで前にゴリゴリ行こうとするロッテラー、そうはさせじとオリベリラ
もみ合う間隙を縫って前へ出る小暮
っていうストーリーを書いてみた

963 ：音速の名無しさん：2010/11/06(土) 17:41:41 ID:GLs1VCXNO

誰がチャンピオンになっても世界には通用しない、というか相手にされないんだろうな。

964 ：音速の名無しさん：2010/11/06(土) 18:08:37 ID:AzrTYJ4EO

日本は世界の一部だよ。

965 ：音速の名無しさん：2010/11/06(土) 18:09:21 ID:L5V1ENxB0

>>934
だったとしても、この流れでいう必要ない

966 ：965：2010/11/06(土) 18:11:59 ID:L5V1ENxB0

>>963だった
興奮しすぎ。。。。orz

967 ：音速の名無しさん：2010/11/06(土) 18:16:44 ID:5vqlgpF60

>>966
気持ちはわかるが落ち着け

968 ：音速の名無しさん：2010/11/06(土) 18:20:19 ID:AZXrQzDY0

今日行った奴、
現地は寒かったかい？
明日行くんだが、服に迷う。

969 ：音速の名無しさん：2010/11/06(土) 18:28:52 ID:AzrTYJ4EO

今日は陽が差して暖かかったが、明日はそんなに良くなさそう。
午前中は雨の可能性。寒いつもりで。

970 ：音速の名無しさん：2010/11/06(土) 18:48:22 ID:jD4nOC/9O

ナカジマは田中がいなくなったのが痛いな…

スナップオーバー連発で明らかにセッティング外してるし、
Ｑ３で、みんなとタイミング外して最後に出たいと小暮言ってんのに行列の後ろに出すし…

明日もタイヤ持たなくてジリジリ落ちていきそうだな。

971 ：音速の名無しさん：2010/11/06(土) 19:00:16 ID:XyagWU/YO

痛いかも知れんけど、それでもまだいい位置に着けている

972 ：音速の名無しさん：2010/11/06(土) 19:15:39 ID:wGlZOx4QO

>>970
その通りだと思う

973 ：音速の名無しさん：2010/11/06(土) 19:25:58 ID:aTa1YI1q0

>>970
その人はどこに行ったの？

974 ：音速の名無しさん：2010/11/06(土) 19:29:49 ID:L5V1ENxB0

>>973
ドライバーと一緒にダンデに

975 ：音速の名無しさん：2010/11/06(土) 19:46:20 ID:Npu9bf+50

>>970
確かにセッション前は小暮は最後に出たいと言っていたが、
その後「コース空いてるなら今でも良いですよ」と自分から提案して出て行きました。

976 ：音速の名無しさん：2010/11/06(土) 19:49:18 ID:SJycJmH80

なんでレース１予選結果にデーモン小暮出てないの？

午後は3番手でスタートって書いてますが。。

977 ：音速の名無しさん：2010/11/06(土) 19:51:02 ID:992fH+7B0

明日スカパ―無料デーだったのか。
ロッテラーに期待o(^-^)o

978 ：音速の名無しさん：2010/11/06(土) 20:01:54 ID:aTa1YI1q0

>>974
思い出した。サンクス！

979 ：音速の名無しさん：2010/11/06(土) 20:04:17 ID:XyagWU/YO

>>976
４番グリッドと２番グリッド

デュバルは自分の去年のチャンピオンは田中エンジニアのお陰と分かって
居るところが偉い
田坂エンジニアも凄い人だけど、何しろ去年迄は経験積んだ二人が
揃って居たもんね
でも経験なければないでその分新しい発想とかも出しやすいんじゃない？

980 ：音速の名無しさん：2010/11/06(土) 20:26:45 ID:jD4nOC/9O

>>975

そうだったっけ？エンジニアが慌てて｢行こう！｣と出してたけどね。

アンドレがピットアウト→エンジン始動→大多数ピットアウト→部長も小暮も慌ててピットアウトの流れだったはずだが

チャレンジャー側が後手にまわったあげく結果的に最後にＪＰが更新されたから
やはりもったいなかったよ。

981 ：音速の名無しさん：2010/11/06(土) 20:32:37 ID:wGlZOx4QO

内部分裂?
わかる気もするがw
田中エンジニアがいなくなってからチーム全体がタレた
ロイックのかわりは道○さんだし

982 ：音速の名無しさん：2010/11/06(土) 20:46:02 ID:nwbtRlOOO

スポンサーから始まり田中さんやデュバル
いいのには去られた感じがする今年の中企
部長もイマイチだしな
ま、ファンなんで小暮がチャンピオンになったら大喜びするがムリポorz

983 ：音速の名無しさん：2010/11/06(土) 20:57:23 ID:XyagWU/YO

デュバルが去年チャンピオン取ったから契約金を上げろと要求して
ダメとなったら田中エンジニア連れて移籍した
って事なのでは
内部分裂と言うよりは

984 ：音速の名無しさん：2010/11/06(土) 21:02:43 ID:QNWJ5w1L0

ダンデって金持ってるんだな

985 ：音速の名無しさん：2010/11/06(土) 21:05:08 ID:Npu9bf+50

>>980
小暮「コースが空いてるなら別に今でも良いですよ」
チーム「よし行こう」
そこでエンジン始動してすぐコースへという流れでしたよ。

作戦的には当初の予定と違ったが、臨機応変にタイミングを変えることはあるし
走行後小暮はデグ2でミスったと語っている。チームの作戦がどうこうっていうのはない。
負けは負けだがそこははっきりさせておきたいです。

986 ：音速の名無しさん：2010/11/06(土) 21:05:13 ID:wGlZOx4QO

>>983
ロイックの件ではなくこのスレの流れで今日の予選について内部分裂があったのかと

987 ：音速の名無しさん：2010/11/06(土) 21:06:46 ID:Qs8b8udJ0

鈴木武サーキットは初開催かな

988 ：音速の名無しさん：2010/11/06(土) 22:03:53 ID:1SdjKjxD0

明日のレース1って午前中だったんかよ！！
っぶねえ
たまたまJスポの明日の予告今見たから知ったよ
普通に昼過ぎにサーキット入りするつもりだったわ

989 ：音速の名無しさん：2010/11/06(土) 22:14:09 ID:aTa1YI1q0

10時台は早いよなぁ・・・
名古屋からでも朝早く出なかん

990 ：音速の名無しさん：2010/11/06(土) 22:23:21 ID:1SdjKjxD0

大阪からだから大変だよ
近鉄快速急行の時間が中途半端で白子着が9時42分とかギリギリすぎるぞ
1コーナーに辿りつくまでにレース始まっちゃいそうだわ
一本速い急行に乗ったら8時24分着だし今度は早過ぎる
こまっちゃうわ

991 ：音速の名無しさん：2010/11/06(土) 23:18:53 ID:uoUxfVlR0

早い方で行った方が見て回る余裕があっていいだろう。
スタート見逃すよりマシだと思うが？

992 ：音速の名無しさん：2010/11/06(土) 23:32:51 ID:fUB5kvcb0

レースなんて朝一で行くもんだけどな

993 ：音速の名無しさん：2010/11/06(土) 23:56:12 ID:jD4nOC/9O

日本シリーズのせいで明日起きれないかもorz

994 ：音速の名無しさん：2010/11/07(日) 00:03:43 ID:Fj5KbGSHO

温泉に安田選手がいたｗｗ

995 ：音速の名無しさん：2010/11/07(日) 00:12:11 ID:QpGNNAdH0

>>994
誰がハゲやねん！

996 ：音速の名無しさん：2010/11/07(日) 02:00:09 ID:Y4oCb+uwO

朝のフリー走行、明日ないんだな。

997 ：音速の名無しさん：2010/11/07(日) 02:12:53 ID:AFSeIwXH0

立てておく
【FN】フォーミュラニッポン -90-【Fﾎﾟﾝ】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/f1/1289063525/

998 ：音速の名無しさん：2010/11/07(日) 05:28:56 ID:0mXh89ua0

2 ：音速の名無しさん [↓] ：2010/11/07(日) 02:25:28 ID:8RIh+q5A0 [PC]
こんなスレ二度とこねえよ

明日の録画見終わるまではな
1乙

次スレ２　ナイスｗ

スレたて乙梅

999 ：音速の名無しさん：2010/11/07(日) 05:30:51 ID:0mXh89ua0

ニコ・ヒュルケンベルグ　PPオメ梅

1000 ：音速の名無しさん：2010/11/07(日) 05:31:39 ID:0mXh89ua0

1000なら今日は平手が逆転王者

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

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