小林可夢偉　50

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【速い】小林可夢偉【天才】
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【若獅子】小林可夢偉【F1へ】
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小林可夢偉 - TOYOTA's 3rd Driver
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【日本人初】　小林可夢偉　【GP2優勝】
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【GP2アジア】　小林可夢偉　【チャンピオン】
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【NEW】小林可夢偉2【HERO】
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【ｺﾊﾞﾔｼﾏﾙ】小林可夢偉 車線変更３回目【ｶﾐｶｾﾞ】
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【ｲｹﾒﾝ】　小林可夢偉　４　【ｱｸﾞﾚｯｼﾌﾞ〜♪】
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【ｲｹﾒﾝ】　小林可夢偉　５　【 ｀ω´ 】
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【ｲｹﾒﾝ】　小林可夢偉　６　【こばか】
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【ｲｹﾒﾝ】　小林可夢偉　５　【寿司職人】 （実質７）
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【ハナ】　小林可夢偉　６　【寿司職人】　（実質８）
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【F1】　小林可夢偉　９　【寿司職人】
http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/f1/1258792042/
【　｀,_ω´】　小林可夢偉　１０　【ｸﾞﾚｰﾄﾄﾞﾘｶﾑ】
http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/f1/1259399049/

【　｀,_ω´】　小林可夢偉　１１　【ｸﾞﾚｰﾄﾄﾞﾘｶﾑ】
http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/f1/1260098258/
【　｀,_ω´】　小林可夢偉　１２　【ｸﾞﾚｰﾄﾄﾞﾘｶﾑ】
http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/f1/1260762911/
【　｀,_ω´】　小林可夢偉　１３　【ｸﾞﾚｰﾄﾄﾞﾘｶﾑ】
http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/f1/1261040728/
【　｀,_ω´】　小林可夢偉　１４　【ｸﾞﾚｰﾄﾄﾞﾘｶﾑ】
http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/f1/1261211942/
【ザウバー】　小林可夢偉　15　【フェラーリ】
http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/f1/1261813893/
【　｀,_ω´】　小林可夢偉　１６　【Sauber】
http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/f1/1263827206/
【　｀,_ω´】　小林可夢偉　１７　【ｽｶDｻﾞｳﾊﾞｰ】
http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/f1/1265018463/
【BMWザウバー】　小林可夢偉　18　【フェラーリ】
http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/f1/1265876187/
【　｀,_ω´】　小林可夢偉　１9　【｀ω_,´　】
http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/f1/1266634818/
【　｀,_ω´】　小林可夢偉　20　【｀ω_,´#】
http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/f1/1267922484/
【　｀,_ω´】　小林可夢偉　21　【｀ω_,´；】
http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/f1/1268490381/
【　｀,_ω´】　小林可夢偉　22　【｀ω_,´*】
http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/f1/1269097988/
【　｀,_ω´】　小林可夢偉　23　【｀ω_,´ 】
http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/f1/1269783536/
【　｀,_ω´】　小林可夢偉　24　【｀ω_,´　】
http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/f1/1270565673/
【　｀,_ω´】　小林可夢偉　25　【｀ω_,´　】
http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/f1/1271515171/
【　｀,_ω´】　小林可夢偉　26　【｀ω_,´ 】
http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/f1/1272116860/

【　｀,_ω´】　小林可夢偉　27　【｀ω_,´ 】
http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/f1/1273422498/
【　｀,_ω´】　小林可夢偉　28　【｀ω_,´ 】
http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/f1/1274505717/
【　｀,_ω´】　小林可夢偉　29　【｀ω_,´ 】
http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/f1/1275326215/
【　｀,_ω´】　小林可夢偉　30　【｀ω_,´ 】
http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/f1/1275748602/
【　｀,_ω´】　小林可夢偉　31　【｀ω_,´ 】
http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/f1/1276453496/
【　｀,_ω´】　小林可夢偉　32　【｀ω_,´ 】
http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/f1/1277598912/
【　｀,_ω´】　小林可夢偉　33　【｀ω_,´ 】
http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/f1/1277660442/
【　｀,_ω´】　小林可夢偉　34　【｀ω_,´ 】
http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/f1/1277791643/
【　｀,_ω´】　小林可夢偉　35　【｀ω_,´ 】
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【　｀,_ω´】　小林可夢偉　36　【｀ω_,´ 】
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【ザウバー】　小林可夢偉　37　【｀ω_,´ 】
http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/f1/1279016259/
【　｀,_ω´】　小林可夢偉　37　【｀ω_,´ 】（実質38）
http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/f1/1279016564/
【　｀,_ω´】　小林可夢偉　39　【｀ω_,´ 】
http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/f1/1279938687/
(´・ω・`)　小林可夢偉　40　(´・ω・`)
http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/f1/1280218219/
小林可夢偉　41
http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/f1/1280616002/
小林可夢偉　42
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/f1/1280812298/

小林可夢偉　43
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/f1/1281454379/
小林可夢偉　44
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/f1/1282837808/
小林可夢偉　45
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/f1/1283133787/
小林可夢偉　46
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/f1/1283592458/
【　｀,_ω´】　小林可夢偉　47　【｀ω_,´ 】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/f1/1283947176/
【　｀,_ω´】　小林可夢偉　48　【｀ω_,´ 】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/f1/1284256245/


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今頃カムイは泣いてるんだろうな…。

スレの消化早すぎだろｗ

>>6
ステルスｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

長きにわたり、名だたる一流ドライバーと互角にやり合ってきたクイックニック。
老人相手に予選で負け越した鼻デカは手も足も出ないだろうね。

まぁこれでシンガポール以降ニックに予選、決勝とも勝つと小林の速さはホンモノってわけだ
正念場だなｗ

>>11
ニックにとっても正念場だからな

シーズン終盤に楽しみが増えたわ

ニックにフィッシュ仕掛けて自爆。

>>1乙
おまい、いいセンスだｗ
>>2のアンケ久々に見たらワロタ
この人は何者だよｗｗｗ
↓
＞俺の夢を引き継いでくれ 1票

ニック交代はカムイにとってチャンス。上位チームに移籍するためにも
ニックを上回らないでどこのチーム行けるんだって話だ。

鼻デカがまげろで、
デラ遅、デラ肉（新出単語）、ニク遅（予測される新出単語）がキチP、

ってことでおｋ？

>>16ガキ臭いから普通でいいよ

>>16
デラ肉の人は単純に使い方を間違えてるニワカだと思う

次からカムイの相手がニックか。
カムイには負けん気で頑張ってもらいたい。

に勝てば、間違いなく評価は高くなる
シーズン終盤に最高の見せ場じゃないか！
カムイはやっぱりなんか持ってるのかもね

ハンバーガー作ってる場合じゃないな

もしトルコGPみたいなレースになってもチームオーダー発動しないかもね
ジョイントNo.1みたいな感じだしチームメイトどうしのバトルもありそうだ

ニックの契約にもハンバーグを毎戦作るって記されてるのかな？

鈴鹿でこないだみたいに1周も走れんかったらビックリするから
ちゃんとしてや

ニックか。相手にとって不足無しだな。
何気にチームメイトには強いステルスさんなので、可夢偉も頑張れ。
というか、デラロサもそうだったが、グランプリに長年従事したベテランが
復帰するのは個人的にはいつでも歓迎。二人そろって、ザウバーを底上げして欲しいぜ。

なかなかドライバーの評価って難しいね
誰しもが客観だと思いながら、じっさいは主観だったりするからな
持って帰るポイントを別にしたら、国際映像への露出度ってのがけっこうちゃんとした評価になると思うがどうか？
スポンサーに喜ばれる、って側面でね
F1だってけっきょくは資本主義下の商売じゃんｗ
カムイはその点だけは、ニックに勝っていると今から言ってもいいと思うぞ

鼻デカ

>>27
どうせ意味ないレスするなら前スレ埋めて来いｗ

表彰台おっしゃあああああああああああ！！！！！！！！！

あの〜

せっかく来季の残留が決まっているんだから、可夢偉は日本GPからシーズン
オフにかけてパナソニック辺りのスポンサー持ち込んできて来季走ってほしい
ね。

カムイ「あの〜」
カジキ「まぁ」

そこで…

ドリーム可夢ツゥルーがスポンサーを！

そもそも素質あるルーキーと堅実なベテランの組合せってのを思い描くと
ベテランがコンスタントにポイントを稼ぎ、ルーキーがそのアップダウンしながら
徐々に頭角をあらわしていく、って展開だよな

それが実際、カムイの６，７，８，９，１０，１１，１２位に対して
デラロサの７，１１，１１，１２，１２，１４，１４位じゃあ
カムイが予想外に良かったのか、予想外にデラロサが悪かったのかって結果だから
ニックへの交代はリーズナブルだろうな

左近じゃなくニックで良かったよ。レベル的に。

ここが正念場
基地外Pも正念場ｗ

左近がきちゃうとネタチームになっちゃうからなｗ

ニックってテスト能力はどのぐらいあるの？

結局、ロサとの予選は7勝7敗のイーブンか?
Q3回数では一応勝ってたっけ? (カムイ3、ロサ2?)

決勝は言うまでも無くカムイの勝利だけど、
予選負け越しにならなくて助かった

>>38
決勝であれだけ入賞すればテスト能力最高だろ

ふと思ったのだが日本企業スポンサー熱望してる人ってカムイの実力を疑っている人？
カムイの置かれている立場を考えるとスポンサーなんて何処の国の企業でも構わないと思うのだが

取り敢えず、ルーキーの中では一番早く来季の契約を結べたって事からも、ペーターはカムイを信頼してるんだろうね。
そうじゃなきゃ、この時期に契約更改する意味がないもの。
ニックと争った後に評価して、来季マック＆ニックの可能性を残せたからね。

ザウバーが得意なコース＝レッドブルが得意なコース　なんだな
もちろん両者の基本値は圧倒的に違うけど

??32
カジキがちょっと違うっ

カムイ「あの〜」
カジキ「〜ですし」

あと、今回ロサはシーズン途中での降板なのに何の反論もしないのは、契約の中にパフォーマンス条項があったのかな？
今のザウバーに、違約金を払うような余裕は無さそうだし。

>>43
いやいや、レッドブルは低速コースも速いから
全く違う

ニックはベンチマークとして優秀だな
勝てばトップレベル、負ければ平均以下
予選はともかく決勝で負けっぱなしだと長くＦ1には残れないだろうな

Ｑ：ずばり苦手なことは？　[ltu_ltu_fut] さん
A：「女性を口説くことかな（笑）。すごい苦手なんですよ、実は。仲良くなれるんですけど、口説くってことはできないんです。ロマンチックになれないし、僕が真剣に話すことが、まずないから笑っちゃうんですよ」
http://blogs.yahoo.co.jp/f1sokuho_editors/16838544.html?utm_source=twitterfeed&utm_medium=twitter
可夢偉口上手そうなのになｗ

>>45
当然パフォーマンス条項はあるだろう
むしろ、序盤から更迭の噂が有ったのに、ここ迄よく乗せてくれたと思う

ハンガロリンクでポイント獲れて本当に良かったな
これが人生最後の入賞になるだろうし

ソニーザウバー
パナソニックザウバー
フォルクスワーゲンザウバー
KDDIザウバー
任天堂ザウバー
アリエールザウバー
左近ザウバー
セブンイレブンザウバー
NOKIAザウバー
びっくりドンキーザウバー
ダイソーザウバー
週刊少年ジャンプザウバー

カムイからすればニックに勝ってステップアップしたいし、
ニックからすればカムイに負けたら来期以降F1のシート失いかねないから、
まあ両者とも大変だけど頑張ってくれや

イナザウバー

可夢偉も来年いっぱいで終わり日本GPも終わり

畑違いだが、以前中田と本田の対談で「ヨーロッパってとこは本当に判りやすい、ゴールを決めればパスはどんどん回ってくるけど、決めなきゃ全く認めてもらえない‥。」
ﾊﾞﾝｻﾞｲは1、2度決めた。ﾁｬﾝﾌﾟ達とも互角に見せた‥

果たして可夢偉は今後ストライカーになりたいのか司令塔になりたいのか。

予言しておくが、デラロサに予選で負け越してる速さじゃ
ニックには予選でも決勝でも勝てない。

途中参戦の今年はごまかせても、来年もチームメートが
ニックなら、かなり厳しい評価が下されるだろうね。

可夢偉と契約済ませた後に最高のベンチマークであるハイドフェルドを乗せたってことは
うまくいけば来シーズン前に可夢偉を売れるとペーターが考えたのかもしれない
可夢偉をなるべく高値で売って空いた若手枠にはスポンサー付を乗せるとザウバーチームとしては最高

もし予選でも決勝でもニックより安定して速ければ
マクラーレンやフェラーリ移籍だって夢じゃない。
ニックはそんなレベルのドライバー。

肉ベンチ

>>57
東洋人でそれはないな
よくてルノーまでだろ

ニック「可夢偉には絶対負けられへん…俺は絶対将来メルセデスに行くんや…!」
可夢偉「ニックには絶対負けられへん…俺は絶対将来フェラーリに行くんや…!」
ペータ「いや ザウバーは?…」
キー「仲良くしてや! わしインドに戻るで! ええんか!?」
デラロサ「やっぱりな……」

ザウバー的にはカムイにもっと奮起して欲しいんだろうな
放送でも「デラに勝て」と浜島さんに言われている様な事言ってたし
言われないと忘れるとか少し平和ボケ気質なのかもしれんな

ニックが相手ならＱ１から本気出すでしょ

可夢偉:このポテンシャルで出来る最高の仕事はしてるし‥今、これ以上俺にすることはないわな。

ﾍﾟｰﾀｰ:バッカもん！上がって行くドライバーちゅうんは、ほっといても一気に重力の働かない高さまで上昇してしまうもんなのじゃ‥送り出したﾄｯﾌﾟ達は皆そうなんじゃよ！

ＡＢ型の典型なのかな‥仕事にはﾋﾟﾝﾄばっちり、しかし‥。

いいね〜おまえら
蛸ヲタの道をどんどん邁進してるね
ていうか元蛸ヲタもずいぶんいるだろ
昨年はカズキ応援しないで、琢磨は浪人してるし落武者みたいな行動してたけど
今年はカムイという主人に奉公してるけど
反省しないし見る目ないから過ちを繰り返すｗｗ

今一番燃えてるのはカムイ自身だよ
俺達はただ黙って性感するしかない

カムイが関西弁でつぶやくスレとかあったら面白そう。
シューやアロンソにも関西弁でつぶやいて欲しい。

>>64
見る目のあるあなた様は、F1関係のお仕事をなさってるのでしょうか？
私のような一般人は、マスコミからの情報や関係者のコメントからしかカムイの評価が判断ﾃﾞｷﾏｾﾝ。
きっとあなた様は、マスコミ関係者以上に御存知なのでしょうから、チーム関係者か何かだと思います。
是非、あなた様の職業（所属チーム？）と、カムイ評を教えて頂けないでしょうか？

>>64
なに？ただの妄想だけ？

蛸ヲタと一緒だな。

そもそも蛸オタの犯した過ちってなんだ？

>>55
一行目から間違ってるね

アンチがいるってことはそれだけ意識されるドライバーというわけだ

カズキはファンもアンチすらいなかった

ちなみにGPDAの会長職もデラロサから今年の3月にハイドフェルドに交代したよな
ハイドフェルドのピレリ契約にともない今はバリチェロが務めてるけど

ジャック・ザウバー

ステルスさんってば
政治力皆無で恵まれない待遇に甘んじてきたけれど
ライコネンやクビサ、ウェバーと同等もしくはそれ以上の実力なんだろ？
勝てる気がしないんだが…

俺 今日行きつけのローソンでタバコ１カートン買ったらライターじゃなくて赤牛くれたんだけど
もしかして・・・・・・ちょっとだけ期待していたりする

ベテランしかも速いニックに予選で勝つのは正直難しいかもしれんが、
コンマ3以内ならおｋ
決勝はいつもの勝負強さを発揮するならニックと互角もしくはそれ以上に結果出してくること
を期待してる

がんばれカムイ！

応援するだけ無駄だと言いたい輩はそもそもスレチな存在
さしずめ社会じゃ相手にされないから気を引くためにカキコしてるんだろう

ニックが来てシンガポールが楽しみだよ
可夢偉はやってくれるさ

>>16
携帯とPCとP2で自演してるだけ

>>69

>>64みたいな人を生み出したこと。

>>67
簡単なことだよ
歴史を勉強して、推移を見ていけば自ずと見る目はやしなうさ
例えば、インド人ドライバー　カーティケヤン チャンドックがいるが
もし下のカテゴリーでたいしたことなかったインド人ドライバーAが
ザウバーに乗ってデラ遅を倒したところで、マクラーレンとかフェラーリと騒いでる
インド人がいたら失笑しながら見ないか？

>>64
い
蛸
て
昨
今
反

やばい、日銀砲半端ないっすｗｗ
シンガポール逝くかな

キチPはスルー進行でお願いします。

>>73
こらこら

>>73
キム・ザウバー

ヒスパニア・レーシング、ペドロ・デ・ラ・ロサの起用を検討？
http://f1-gate.com/hispania/f1_9167.html

ヒスパニア・レーシング、ペドロ・デ・ラ・ロサの起用を検討？
http://f1-gate.com/hispania/f1_9167.html

デラロサは来年、トヨタのTF110改に乗るかもしれないらしい。
そして、カムイとニックのザウバーのマシンを追い抜いてきそう。

>>86
いいね

>>86
かぶりました。スマソ。

鼻デカ、もうすしやに戻ったわけ？

居なかったけど？

キャリアに泥塗るだけだと思う

>>79
わざわざ人の過ちを指摘してくれるなんて、なかなかの人物ではなかろうか
むしろ功績に値する

デラロサ起用したら山本左近がドロップしちゃうじゃん！大ピンチ！

>>86
おー、おもしろいね。デラさんシートなくすには惜しいし

>>93
それはない。左近マネーは大切だもんw

左近はリザーブドライバー3人のうちの1人で、金だけ払わされることになると予想

>>96
左近は意外にマネジメントしっかりやって捨て銭はしないタイプ
観ていて不思議なくらいだよ
マネージャー業で食えるんじゃないか

デラロサがブルーノをボコボコにしたら面白いな

一貴はトヨタにゴリ押しされるのか、可夢偉が活躍したから見捨てられるのか・・・

左近は数年後 プライベーターのチーム代表になっていそう(バーニー路線)

平手とカズキってどっちがＦ１で通用しそうよ？
やっぱり平手は国内要員って特別さはないの？

今更平手にF1乗らせるのキツイから、一貴じゃね
もう2年は乗ってるわけだし

>>101
どっちも通用しない

平手のルックスは捨てがたいよな
カムイが平手の顔してたら石川遼みたいなミーハーファンが増えてＦ１人気も再燃してたかもしれないな

デラロサ加入でHRTはレプソルとテレフォニカの2大スポンサード急遽決定
マシンはトヨタが開発、ピレリタイヤ開発マシンのトヨタにベストマッチ
そして2011年デラロサ開幕でいきなり初優勝！、あるで、、

マッサの代わりにフェラーリに乗ってる可夢偉の勇姿が観たい
その為には、浪人ニックを叩き潰さないといけないね

>>80
お前から見てカムイはなに人？
今までの日本人と違うって自分の発言は覚えてる？
去年のニコ、カズキのシンガポール予選のタイム差はどれくらい？

いや、そこまで平手カッコよくないだろ、石川遼ぐらいかもしれないけど
というか石川遼って、そのミーハーファンの年齢高くないか？ｗ
彼の場合上手いだけじゃなくて、若いからだと思う

>>108
ミーハーだろうが高齢だろうが一般人にＦ１を興味持ってもらうのは大事だよ
高齢の女性ファンで会社経営者がいたらそれこそカムイのスポンサーになってくれるかもしれないしね

叩きつぶすとかそういう表現やめようよ

お互い全力を尽くせばそれでいいじゃん
結果は後でついてくるから

>>109
F1はゴルフと違ってニュースに出しにくいからな
開催は2週間に1回だけど、どの局も好きに映像流せないし
フジテレビのめざましテレビって見てないんだけど、F1の予選・決勝結果って流したりするものなの？
あそこで流すと結構変わると思うんだけど

>>106
は叩き潰されたって被害者意識がトラウマになってるんだろうが好ましくないな

デラ・ロサがヒスパニア？
左近のシートが危ないな。
左近にも頑張ってもらいたいけど、楽勝でセナに負けてる状態だから仕方ないか。

ニックと組むなんて最高だな。
トップチームに行くには、こういうベテランを
倒さなければ行けないからな。
レースペースでニックに勝てれば対したもんだ。

石川遼とか錦織みたいに｢音速王子｣みたいなあだ名を付けられて、
フェラーリとヴァージンのマシンが見分けられないようなミーハーなおばちゃんの追っかけが出るくらいなら、
今の方がいいと自分は思う。

最近じゃ、すぽるとでも決勝結果を放送しないし、当然、めざましなんて全然放送する気配がない
多分だけどホンダやトヨタがＦ１を撤退してからフジのスポーツ番組からもスポンサーを降りたんじゃないかな
だからその影響を受けてフジでもＦ１のニュースを流さなくなったんだと思う

違うかな？

>>111
視聴者が朝からF1のニュースを見たいかによるｗ
昔は夕方のニュースでしょっちゅうやってたもんだが

>>115
おばちゃんはお金持ってるからミーハーでもファンになってくれれば、
日本のモタスポ界もしくはカムイも非常に助かって嬉しいんだけどな

ニックを切れさせたらたいしたもんだ

>>118
なんだよミーハーって

はっきり言ってカムイの実力はまだ未知数だ
（はかりにくいという意味で）
ニックは限界内で目一杯走ってくれる
C29の実力を相応に見せてくれるんじゃないかな
連続完走47だっけな、異常ｗ

だからカムイが大負けするとは考えにくいと見ている
せいぜいやられてもｺﾝﾏ1とかじゃないかな
楽観的？

>>119
多分カムイならニックが日本語をしゃべりだすほど仲良くなると思うよ

マクラーレンもレッドブルもフェラーリも日本人嫌いなのに可夢偉のトップチーム移籍なんてまだ夢見てるの？

>>120

おまい、ミーハーって言葉を知らんのか？

>>123
実際にリストに載せるあたりは結構本気で獲る気あるかもね

>>121
実力はそれほど未知数でもないんじゃない？
決勝ペースは安定してラップを刻めるけど予選はイマイチ
来年も同じなら予選はハッキリ下手って言えるって所に落ち着くと思う
シート獲得云々は他の力学も作用するから別としてドライバーの評価は1・2年で決まると思っている

>>124
知らん

>>123

フェラーリは日本人嫌ってないぜ
まあ、後藤さんはバカにされたが・・・

日本企業のスポンサーもいるし
市販車の販売では日本はアメリカの次にお得意様。

>>123
フェラーリは日本と日本人が大好き！
ファラーリのデザインさせちゃうしー
日本語のホームページ作成しちゃうしー
カムイ乗せちゃうし・・・・・・？？

>>124
「ミーハー」が元々は若い女性に限定されてたから、「おばさんミーハー」に違和感があるといことでは？

>>123
これまでの日本人ドライバーで取る価値あるのがいたか？
そこそこ走れても英語力に問題があると仕事に支障があるし。

まあそれもこれも、これからの頑張りだね。
来年度はコース慣れのエクスキューズがないから、そこで予選パフォーマンスが改善されれば
今年以上の決勝結果も期待できる。

逆に新チームメイトの凹られたらそこまでのキャリアになる。

>>130
若い女性が年を経ておばさんに・・・

おばさんに人気のあるカテゴリーってのは繁盛するぜ
ゴルフ然り韓国ドラマ然りハンカチ王子然り

今の日本のＦ１ファンはおっさんだらけで華がないな

元客室乗務員で最年少…尼崎・女性市長、今期で引退　相次ぐ不祥事で
http://sankei.jp.msn.com/politics/local/100915/lcl1009151131002-n1.htm
あの美人市長引退したのか・・・

>>126
なにせ相手が数年レースから離れていたからね
デラの劣化度をどう割り引いていいかわかんなかった
今後のどうこうではなく、今の実力が見定めにくいと言いたかった
C29の実力に近いところではあると思っていたから
それとニックで比較できそうだなぁ、と

なんかあいまいですまんの

去年2戦トゥルーリに予選完敗で決勝はカムイ
だったみたいに、対ニックでもなるんじゃないかな

去年２戦は比較対象にすらならないでしょ
あんな雨降ったりアルグに邪魔されたりでそのまんま実力だと思ってる人はニワカ

>>135
実力は数値化できるものでもないし流動的だからね
デラも歳の割に参戦数少ないから物差しにはなり難かったとは思うけど
最近のＦ1だと予選は本来のスピード+キャリアが総合的に必要で歳はあまり関係ないと思ってるのだがどうだろう？

>>104
それはないと思うね。
モータースポーツはゴルフみたいにスーパーショットが
目に見えるわけでもないし、４輪自動車を速く走らせる
という競技には魅力を感じないだろう。

中嶋父がいたときだけがちょっと異常だっただけ

>>137
実際今年デラロサに予選負けまくってるんだから
結果としてニックにも同じかんじになると思うよ

>>134
勝谷誠彦の同級生らしいなｗ

>>139
悟にミーハーファンが付いてたっけ？
あの頃はスタードライバーが多かったんでその流れだったはず

肉杯・・・。

>>139
そんなことはないっしょ
アイルトン・セナの人気と実力は本物だった。

もし日本人で石川みたいに人格とルックスが両立したセナ並の走りを魅せるドライバーが出てきたら
スーパースターになるよ

クソ肉程度なら、カムイは勝てるだろ。
じゃないと、初優勝やマクフェラ移籍なんざ夢のまた夢の話。

>>38
開発能力は、あるような？ないような？って感じじゃね？

>>131
琢磨のイタ電

>>140
まったくのイーブンだけど
ただ物足りないってことならそうだけどね

素直に応援できない悪質クレーマーみたいなアンチばかりの琢磨スレのようになってきたな。

>>138
Fダクトの忙しさは差し置くとしてｗ
じっさい若さのアドバンテージは以前より減っていると思う
おれがおっさんで申しわけないが、二十年前のオンボードなんかと比較すると明らか
反射的な判断やとっさの筋力みたいなものは、特に足回りの進化で助けられている気がする
むろんキャリアが有利に働くが、純粋なスピード能力というものは
おっしゃる通り歳に関係なく発揮できる傾向になったと思う

>>148
燃料投下したつもり？

予選でデラさんに内容で負けたGP、あまり思い出せない。
スピードやポテンシャルはカムイがほとんど勝ってたと思う。
あとはチームとともに予選の戦い方を身につければ
自然に大失敗もなくなるんじゃない？

車の好みでいうとカムイとニックは似てるんだろうか
似てないばやいカムイはちゃんと自分で車のセットアップが出せるんだろうか
セットアップはデラさんに頼るところが大きかったような話をどこかで見たような気がするが

おっさんなら分かると思うけど
今のF1はテレビゲームと同じで究極の反射神経と
折れない集中力が求められるから歳取ったらもうムリよ

FPS対戦とかやったことある？もうああいう世界
20歳から34歳までのM2層以外が戦える場所じゃない

>>149
歳がスピードに関係なしとしてデラ自体スピードは可も無く不可も無く程度と仮定
予選7-7でカムイのキャリアが若干マイナス要因としても決勝パフォーマンスはカムイ
けどマレーシア予選の様な+αは少し物足りない

マレーシアの様なパフォーマンスを期待すると予選決勝共でもカムイに十分チャンス有り
と結構自分も楽観的だったりします

まあ外れたら外れたであちゃーって事で次のレースが非常に楽しみ

本日のナメクジヲタ鈴鹿のいじめられっこトンカツ糞野郎

ID:xoXvcLF+0

>>152
自分で考えながらセッティング出してるみたい。
「自分が乗りにくくてもタイヤが最もパフォーマンスを出せるバランス」がテーマ、
これがレースでの活躍に繋がってるそうな。

デラロサは予選のタイムを追及するタイプだと思う
決勝でコースアウトしたりタイヤチェンジしたあとペースがおかしくなったりする
長年テストドライバーしていた性なんだろう。
カムイはそういうのがほとんどないから予選でタイム追求したセッティングしてないと思う。
してたらデラや昨年のカズキみたいに決勝単独スピンやタイヤ交換するとびびっちゃう病が発症だよ。

ベテランになると予選一発用のセッティングを知っていると森脇さんが言ってたな
そういうのに惑わされてはいけないという忠告を守ったのが良かったね

＞予選でタイム追求したセッティングしてないと思う。

蛸ヲタみたいな妄想擁護だな
デラ遅は予選重視のセッティングだからカム遅は負けてるわけだｗ

ザウバーは糞ドラ２匹だからこんな成績だけど
普通のドライバーが乗ってたらウィリアムズにゃ負けてないだろｗ

>>154
あちゃー！があると思いつつ、おれも分相応の期待を持って眺めることにしたい
付き合ってくれてどうも

>>159
カムイ本人が言ってるからなあ・・

>>162
あっそうなんだｗ
よほどの負けず嫌いの嘘吐きだな
アグリの電気系統が・・・に似てる

>>159
アホか
結果的に７対７の五分じゃねぇか

しかも決勝セッティングのカムイに勝たないと何のための予選セッティングだよ
まあモンツァではそのカムイにコンマ４秒もちぎられてたしな

予選も負け、決勝も負け
その時どんない言い訳を吐くのか楽しみな人だよねｗ
成績がが悪くなると、痛々しく見えちゃうよね
GP2の時のエンジンが悪いのしか回ってこないには失笑したよｗｗ
それを真に受けたカムイヲタの、GP2はなんだらかんだら
昔から質が悪かったカムヲタにニワカが便乗した今は蛸ヲタ並の悪質ｗ

お前らニワカカムイヲタは知らないだろうけど
GP2の言い訳大王カムイの発言は面白かったよ
クソ生意気なフェイスでハッタリだけは１流
成績は３流、言い訳は１流、カズキに対する妬みは１流
言動をオチするのが面白かった
それがデラ遅のせいで・・・

＞１６２　アグリノ電気系ｗｗ。
サトルもオンボードカメラが重い、ってのもあったなｗ
桜井、重いなら外そうか、いやスポンサーが写りますｗｗｗｗ

カムイ、スポンサーは大事だぞ。

イオタってあったな幻の車

>>165
成績がが　って言われてもも・・・

でも結果出してるし

Ｆ１がクルマの新技術の品評会なら、ＧＰ２はお気に入りドライバーの品評会だからな
ヒュルケン、ペトロフ、ディグラッシ、セナ、チャンドック、カムイの中でＦ１に来て誰がＧＰ２の成績よりも優れた結果を残しているかを見ればＧＰ２の価値がどれほどのものかお判り頂けると思うのだが

あ痛たたた・・・

そういや、ニックが来たって事は……、このスレのアンチの今後が楽しみだねw
確か、C29はニックが乗れば表彰台確実で、クビサが乗れば優勝確実なマシンだったよねw
残念ながらクビサが乗ることはなかったけど、本当にニック乗っちゃったよ。
あと5戦もあるのにニックが表彰台乗れなかったり、それどころか片手で数える程しかポイント取れなかったら
どんな言い訳が飛び出してくるのかな？w

まぁ〜ハイドフェルドと直接比較が可能になった事で
結果がどっちに転んでも、白日の元に晒されるでしょ
現時点ではＣ２９を知っている点でアドバンテージは
カムイに有るのだから負ける訳にはイカンだろうな

展開がスピード感を増してきてわくわくするね。
これでハイドフェルドが小林に敵わなかったら、ますます来年以降が
楽しみになってくるわけだから。ドラマつーのはこうでなきゃ。

>>171
ハミもGP2出身だよ？

ニックって、ある意味ではF1界１０年史の影のフィクサーだな。。
本人にはなかなかスポットライトが当たらないけど。。

ハイドフェルドにいぢめられないか心配

GP2は恣意的なところが多くあるからねえ、誰を目立たせたいかって
思惑に操作されているよね〜
このあたりはF1より相当露骨でっせ

今年はまずニックには負けないと思うけど、
それでも来年またニックと組んだとしてもペトロフとクビサのような大差はつかないだろうし、ポイント争いは接戦になると思う
ドライバーズランキングでもニックより一つ下程度に抑えられると思う

もしそれでも十分だと思うし、それが出来ただけでも十分に残留もしくはルノーやメルセデス辺りになら移籍できると思う

>>176
ハミ、ニコあたりまでは良かったのにね。
パンターノがチャンプを獲ったのはカッコ良かったけどね。

GP2のマシンよりF1のマシンのほうが差はあるけどな
小林とチャンドックを取り替えてみりゃわかる

>>176
ハミは他の新人とは比較にならないくらいデビュー前にマクラーレンで毎日のように練習走行しまくったからね
それまではデラロサの敵ですらなかったほどの低レベルだったから

それを考えるとカムイのＦ１の順応速度は明らかに異常
いくら素性の良いＴＦ１０９だったとしてもだ

>>171

＞ Ｆ１がクルマの新技術の品評会

という前提なら、F1の結果はクルマに依存するので

＞Ｆ１に来て誰がＧＰ２の成績よりも優れた結果を残しているか

という問は、それぞれの乗っているクルマ次第になっちゃうよ

>>182
チャンドックシートないが・・・

今年ここまで予選で好結果だったのは本人が経験のあるコース。
つまりカムイの抱える予選パフォーマンス問題の正体は、コース慣れの遅さだと思う。
日本は狭い範囲の固定されたサーキットで育つから、日本人ドライバーは多かれ少なかれその弱点を持ってる。

>>181

パンターノはかわいそうだったね
望まれざるものがチャンプになってしまったので
皆知らん顔。ピラニアクラブ・・・・恐ろしいね

>>186
FポンからF1に行ったんじゃあるまいし、カムイはまだヨーロッパで走ってた方でしょ。

最近伸びすぎだろ

>>165
カムイはGP2アジアシリーズのチャンピオン。

>>177
もし初優勝して台に登ってても、プレゼンターたちみんな「この人？
だれ」って顔してそうだよね

>>187
それでも、ファンたちの心には残ったよ。
おっさんの意地を見せてくれたって。
でも、彼の活躍が結果的にGP2の露骨な運営姿勢を加速させちゃったことも事実かなあ。

ニックはカムイのこと評価してるのかな？
引き立て役になるつもりは毛頭ないだろうし自身では勝算あるんだろうな

>>189
シーズン前半は2chの規制が多かったんだ・・・
今まで3年に1回くらいだったのに今年に入って4回も規制された

>>161
こちらこそどうも
マレーシアではなくてスペインに訂正

>>191
国旗がステルス。国家がステルス。トロフィーがステルスｗｗｗ

>>173はアホだ
カムイファンも有り得えるかも？
と言う可能性に少し気にしてるのに

小林可夢偉の本当のポテンシャルは？

1. 将来チャンピオンになる 　　8%
2. チャンピオン争いに加わる 18%
3. 複数回優勝する　　　　　　 24%
4. 1回だけ優勝する 　　　　　　24%
5. コンスタントに入賞する　　 17%
6. 尻すぼみ 　　　　　　　　　　　8%

http://forum.planet-f1.com/index.php?t=msg&th=86970

>>175
可夢偉「デラロサのおっさん・・・」
デラロサ「ははは、クビになっちまったか。何だ？落ち込んでると思ったか？（笑）」
可夢偉「なんや、元気そうやないか！心配して損したわ（笑）。ほなおっさん、元気でな！」
デラロサ「ああ、お前も頑張れよ」

可夢偉「元気な筈ないわな・・・。おっさん！お前の分まで走ったるからなー！！」
ドラマってのはこうでないと

ペトロフもヒュルケンも成績はまあまあ

ペトロフ　　　獲得P19、最高５位、予選最高7位、現在１１連続完走中の安定度NO1ルーキー？
ヒュルケン　　獲得P16、最高6位、予選最高5位、現在５連続完走中
カムイ　　　　獲得P21、最高6位、予選最高9位、

>>200
ペトロフは来年化けそうな気がする

そういえば元相方ダンブロがF1来る話出てきてるね

カムイ「デっさん！おれ頑張るさかいに。おれのF1界の兄、デっさんの分まで・・元気でな、デっさ〜ん！」
デラ「誰やねん？」

デラロサ　「レプソルはじめスポンサーマネーは整った、よしHRTに売り込みに行こう」
カムイ　「おっさんやるやんけ。また来年もいっしょに走れそうやん」

デラロサ　「（バカめHRTは来年TF110を使うんじゃ、お前も開発に携わった車でぶち抜いてやるわい）」

ttp://fmotorsports.cocolog-nifty.com/f107/2010/09/post-ae25.html
シーズン途中でドライバー交代を決めたザウバー・チームのペーター・ザウバー代表は、｢難しい判断だった｣と、その複雑な心中を吐露した。

｢チームを率いる者として、ほんとうに難しい判断だった。
ペドロはとてもプロフェッショナルなドライバーとして、チームに限りない貢献をしてくれた。
彼のこれまでの活躍に心からの感謝を伝えたい。
一方、再びわれわれのチームの戻ってくるニックには、他チームで培った経験に期待している。
とりわけ今年のマシンの比較について、彼からは貴重な意見が聞けることだろう｣

ハイドフェルドが体験した直近のマシンはメルセデスGPということになるが、そのメルセデスはかつてのザウバー・チームとは蜜月の関係にあった間柄だ。

>>201
ペトちゃんはルノーに残れれば確かに化けるかも。
だけどロータスに移れば・・ちょいと厳しいな。
操縦性の悪いクルマを乗りこなす器用さは足りない感じ。

ニックって結局メルセデスのマシンで少しは走れたんだろうか

>>207
確かまったく走れてなかったかと。

>>200
カムイあんだけリタイア、車があれなのに
ほかよりポイントとってたんだな

待ってましたかと自演アンチが湧き出してきたなw

>>202
プライベートでも仲良しさんだった男風呂っちも
また可夢偉と同じ土俵でがんばってほしいなぁ

>>200
こうして見ると、リザルトと印象度ってけっこう違うもんだね。
現時点でルーキー・オブ・ザ・イヤーの投票をしたら
カムイが圧勝すると思うんだが。

若い兄ちゃんがさ、海外や未知の世界…未知のチームに一人で飛び込んでって、初めて経験する事もたくさんの中でやってる･･･
それだけでも凄いことだ
お前らがビビッててどうすんだよｗ
闘うのは可夢偉だぜ
お前らのマイナスの気送るなよ
もっとプラス思考でいこうぜ
ニックなんてざまあしてやれよ

デラロサは来季ヒスパニックか…さよなら左近。

確かに最近規制が 多い！今もすれ違いでは規制されてる。理由も 理解できんし

>>208
Oh…

ペトロフは馬鹿すぎて無理だろ。
未だに英語すら満足に出来ない。

>>208
シーズンオフのテスト中も色々言われて
結局顎とロズベルグがきっちり半々のスケジュールだったもんな
その他のドライバーでは一切テストしなかったし

>>212
カムイは前半まともに完走できるマシンじゃなかったし、
ペトロフはアロンソ＆ピケ子みたいな差を付けられてるからねえ
ニコはこのあいだので評価上がったかもしれない、自分はショートカットにぺナ出すべきだと思ったが

>200
ペトロフ安定いわれるとまったくそんなイメージないよｗ
11連続完走はすごいな。

>>220
クビサのチームメイトは完走がアピールになると思ってしまう特徴がｗ

逆に１１戦連続も完走して１９ｐしか取れてないのが問題なのだが・・・ｗ

>>52をかなり評価する

来年用のマシンはもう開発が始まっているのかな？
C29をベースにするのか完全に新規に開発するのか迷っているから
肉を起用したのかもしれないと妄想してみた。

予選はあまり速くないけどカムイの決勝のペースはそこそこ
良くて判断がしにくいからドライバー交代したとか。

>>222
まあルノーのってて
それは言えないこともないよね

今日もカズキマンセー、カムイに妬みの輩が騒いでるのか

カズキって生きてんの？

この間久々にブログを更新してたな

>>224
カムイが出来の悪い車を悪いなりにも乗りこなしてしまっているから、
良い意味で車の良し悪しを推し量るのに困っているのかもね。

ニックも何だかんだでポイント取ってくるからな
だとすると余計Ｃ２９の評価が難しくなりそうだがｗ

>>224
少なくともモノコック、フロア、ノーズコーン、リアストラクチャ、ぐらいは
設計は終わってないと間に合わない。

今から設計変更できるのはシーズン中でも開発可能な部位かな。

肉の怖さは速さもそうだが完走率の高さだろ

>>228
NAKさんのブログとカムイのブログ読み比べると 性格出るね
NAKさんは根が真面目だわなｗ解説とかライター的な事したら上手くいくでないか

最強に運がいいカムイ
ハイドフェルトなんぞにうろたえてるんじゃねー
むしろハイドフェルト相手なのがチャンスチャンス大チャンス

どっちにしろ一流どころとチーム内バトルせにゃトップチームなんてイケるわけない
いつかは戦わなきゃならん
デラロサみたいなロートル爺程度相手じゃないとカムイスゲーっていえないなんてそんなの妄想と同じ
評価されてるドライバーをも叩きのめしてこそカムイすげーって言えるってもんだぜ

そこでハイドフェルト。こいつはラッキーラッキー大当たり！
1.5流のドライバー！勝てば評価が上がるのは間違いない。
さらに、今季のマシンにぶっつけで初めて乗る途中参戦、Ｆダクトの片手運転も初めて
ノー給油でレースのタイヤの使い方も初めて。金曜フリーだけで土曜に100%のパフォを発揮できるはずがねぇ
はじめて実力のある相手に対しこのアドバンテージ！！！カムイは超ラッキー

普通はまるで逆！途中参戦はルーキーの側。そこで一流相手に結果を出さなきゃ先はねぇ。
カズキなんてすでにフル参戦チーム３年目の新進気鋭ニコロズベルグが相手。
初めてのＦ１、初めてのコース、初めてのマシン、初初づくしで相手はイケイケバリバリ。
チームもそりゃニコ重視で完全セカンド扱い。こんななか戦わないとならんとか結構きつい

その点カムイは超ラッキー
最初からファーストに育てようと温かいチーム。
デラロサというロートル相手にのんびり評価を固めてくカムイ。
デラロサじゃもう評価はあがらんなーってとこでかませ犬ニックの登場。
ぶっつけかませ犬相手に普通じゃ考えられないアドバンテージ！
カムイは来期の契約も済ませるも、ニックは今年残り６戦のみ。
来季大型スポを連れた新人といつでも交代出来る状況。
どうかんがえてもチームカムイ！カムイの評価あげるために連れてきたとしか思えないニック

ザウバー爺さん、あんた最高やっ！！フランクの糞ジジイとはわけがちがうぜ！！１

ニックは今年だけ？

>>182
お前から見てカムイはなに人？
今までの日本人と違うって自分の発言は覚えてる？
去年のニコ、カズキのシンガポール予選のタイム差はどれくらい？

>>234
そういう自分の思いはブログなどでどうぞ
こういう場所で書く人をデムパと言います

今のマシンだとモンツァとシンガポールってどっちのほうが苦手なの？
モンツァで意外といけそうだったから次も期待していいのかな

>>235
今のところ残り５戦の契約。

>>238
苦手とかじゃなくてシンガポールは神経使うから難しいんだと思う
モナコより疲れると言ってた

コーナー数も多いし、夜だから視界悪いし、気温が高いしで
全ＧＰで一番肉体に厳しいらしい

シンガポールはバンピー＆低速とザウバーにとって一番駄目なんじゃない
まあハンガロリンクで思いのほか良かったから期待はするけど
バンピーってのがキツイ

ニックはジジイだから、肉体的にシンガポールはきつそうだな。

>>211
何気に男風呂塩は、可夢偉がカートで海外にスポット参戦してた時代からの長い付き合いなんだぜ。

2009シンガポール
チーム内タイム差

FP
ハミ コバ 0.8
セブ ウェ 0.9
ニコ 一貴 0.5
クビ ニク 0.025
バリ バト 0.4
グロ ツル 0.1

予選
ハミ コバ 0.2〜1.9セブ ウェ 0.1〜0.5
ニコ 一貴 0.3〜0.8
クビ ニク 0.2〜0.3
バリ バト 0.2〜0.6
グロ ツル 0.1〜0.7

これで復帰戦、ニックがヘナチョコだったらどんな擁護が出てくるのかな

シンガポールはあまり期待できないよね。
まあ、ニック、ニコ2、ペトロフの3人より前でフィニッシュ出来れば十分なんじゃないの？
期待できないシンガポールで幸運に恵まれるよりは、
その分もまとめて期待できる鈴鹿で爆発させて欲しいね。

カムイブログみたらバースディ独りで過ごしたらしい・・

>>245
素人かカス
ＦＰなんか判断材料としてつかえないし
予選もＱ１Ｑ２Ｑ３で去年は意味合いが変わる
全部いっしょくたで書き込むなバカ

>>248
チームスタッフからのケーキと思ったら、ホテルのサービスかよ（笑）！
フロントで生年月日を記入したからかな。

去年の参考にすんなら、燃料搭載量も調べとけっつーの

>>234
超ポジティブで盛大にワロタｗ
文才あるわｗｗｗ

そーいや
フェラーリエンジンっていつまでの契約だっけ
暇な人ちょっと教えてくれないか

>>248
(ノ_・。)

スレ伸びすぎｗ

ここまでニックが話題になったのは何年振りかな。はじめてかもね。

>>234
そういや、今年始めからニックと一緒の可能性もあったな。
その時点でニックは手強いけどなんとかしてほしいと思ってたよ。

キチＰの馬鹿は、肉が期待はずれだった場合
おそらく肉便器と書くんじゃないかな

>>198
見てきたｗ

The best from recent japanese drivers. Can't figure out his true potential but for sure he CAN be a very good driver one day but will he be ? Don't know yet.

He might have a Mark Webber-like career. He might spend his 20s in the mid field watching the big boys battle for titles before finally getting his shot in his 30s.

It's possible that he could get a shot sooner but he'll have to really work his way into a better team.
The only opportunity to race for them would be for Button to leave at the end of his contract period.
There is actually a slight possibility that they might go for him under those circumstances as his style is somewhat similar to Lewis' and it would probably mean very little compromise in terms of setup and car development.
Of course, he'll really need to impress over these next 2 years in order to become a front-runner for that seat.

Having watched F1 for a long time, I just can't see Ferrari signing an unproven Japanese driver. He would probably need a WDC before Ferrari would consider signing him.

The Merc seat might open up in a year or two. This is probably his best chance at a bigger team in the short term. Schumacher is not likely to get back on top and he will almost certainly retire after 2012 if not 2011.
If Kobayashi can impress at Sauber in the meantime, he might get himself to the front of the list of replacements for Schum.ｗｗｗ

【レス抽出】
対象スレ：小林可夢偉49
キーワード：ニック
抽出レス数：303

ニック祭りﾜﾛﾀ

シューの代わりとかｗ
他のフォーラムだけど、ライコネン・マッサと同じようにフェラーリに乗る可能性があるとか
書いてる痛い外人もおるしｗ

ザウバーで活躍したとしても
ニックには行くチームがないの…

外人ってだけでいっしょくたにみてるけどよくよく判断した方がいい
アジアの人間もおおくいる（中国・韓国をのぞく）
あいつら日本や日本人にたいして過大評価しすぎるきらいがある

にっくにっくにしてやんよ

カムイはニックのいいところ吸収するチャンスだな。

もしニックで同じ事やったら

1. 将来チャンピオンになる 　　3%
2. チャンピオン争いに加わる 25%
3. 複数回優勝する　　　　　　 0%
4. 1回だけ優勝する 　　　　　　1%
5. コンスタントに入賞する　　 69%
6. 尻すぼみ 　　　　　　　　　　　2%

こんな感じかね？

sage忘れすまん

ニックはB級

>>266
尻すぼみは多そう。
でも消えると思ってたゑとバリがアレだから世の中わからん。

ニックの場合しりすぼみは別に能力の問題じゃないな
能力的には５番だけどシート獲得という意味で６番多しみたいな展開になりそう

>>259
外国でこういう見方してくれてる人がいるのは面白いな
適当で間違ってるかもだけど、パラグラフ毎に上から1から5

1、可夢偉のポテンシャルはわからんが最近出てきた日本人では一番よさげだよね
2、彼はウェバーの様なキャリアになりそｗ20代は中堅で30代で大成する
3、勝つのはすぐにでも可能、チャンスがあるとすればバトンが去ったあとだが次の2年成長せんとな
4、長年F1見てる俺に言わせると、チャンプ取った後じゃなきゃフェラは無理。
5、メルセデスが1，2年で空くからシューの後釜ってのが一番現実的なチャンスでは？ｗ

うろ覚えだけどカムイ本人がドリンク屋には嫌われていると言ってたし
来年も頑張って良い成績が残せれば顎の後釜の可能性もありかと。

顎の後釜はどうなんだろなー。
メルセデスもお抱えのドイツ人がいるから厳しいんじゃね？
マッサの後釜が入り易さで言えば一番じゃないかなー。

マッサと入れ替わりが一番の大チャンス。
カムイがしっかりと評価を上げ続ければ、
ペーター・フェラーリ・マッサ・トッドJr、みんなが不幸にならない選択肢だ。

カムイはまずニックには負けないようにしないとな
さすがにデラロサのようには簡単には勝てないと思うがな

ドリンク屋のドライバー育成、ヘルムートマルコに嫌われてるとかｗ

メルセデスのお抱えはとりあえずポールディレスタか、確かイギリス人だけど
メルセデスは日本で結構売れてるし、意外と良さそうだが
ロータスが伸びてきたらロータスいいかもね、あそこはアジア色強いから

チームメイトに今の顎を迎える事が出来ればなあ・・
すごい御馳走になるのになあ・・
ニコが独り占めとはずるいなあ・・

ニックと互角以上に競えればトップチームも見えてくる
軽くボコられれば現状維持だけが目的のキャリアに落ち着く
フルボッコなら日本の経済状況によっては2011以降は厳しい

確率的には上から20：50：30

予選で負ける確率は非常に高いと思う
俺は悲観主義者なんで、それはシンガポールから起きると覚悟してる

可夢偉がより高い次元に成長するには、ニックに負ける部分がなきゃダメな気がする。
「なんで同じ車でこんなに違うねん！？」
っていう衝撃があって、考えて、試行錯誤して、何かのきっかけで追いつく。
それが成長に必要な時期なんじゃないだろうか？
ペーターに、同じような意図があるような気がする。

メルセデスはドイツ人がドイツの車で優勝しチャンピオンを取るのが悲願だから
顎の後任はドイツ人だと思う。ドイツ意外だとしてもゲルマン系。
東洋系のカムイが乗るとは考えられないな。

スポンサーマネーと敏腕マネージャーが付いてればなあ。
マリオさんは現場に戻ってきたの久しぶりだよね。

>>278
その考えは甘すぎ
確率的には上から0：10：90

>>279
マッサもライコもそれがあったから出世したわけだし。
っていいたいわけね。

>>280
日本のチームが日本人ドライバーだけだったときは文句言ってたくせに
ドイツだと誰も何も言わないね・・・

>>284
いや、ドイツの2ch的な掲示板では意外とぼろ糞に言われてたりして。

>>285
バーニーとかその辺の人だよ言ってたのは

>>284
日本⇒日本人を乗せることが目的。実力もないのにシートゲットの日本人。叩かれる
ドイツ⇒ドイツ人でチャンピョンとるのが目的。実力のある中からドイツ人を選択。チームの方針。

内容を見ずに形式だけ見て屁理屈をこねる。被害妄想の達人だな。

>>287
今の顎がチャンピオン取れるとは思えんしニコも何か足りないし
何が言いたいんだか分からん

しかし、デラロサより遅かったカムイなのにハイドフェルドなんか来て大丈夫なのか？
ファンとしてはちょっと不安になるぞ
来年の契約しておいてよかった

メルセデスの場合
次の新しいドイツ人を入れる間のクッションでもいいんだよ
どこでも潜り込めれば

バーニー的には、これ以上のドイツ人は遠慮してほしいだろうな。

>>288
何が足りないか聞かれたら俺は君の頭が足りないと答える

インドかロータスが大躍進すればあるいは・・・
この2チームはアジア系だし速い日本人ならウェルカムだと思う

さすがのニックもアジアンパワーにはかなうまいて
ttp://c3i.jp.msn.com/article/images/20100914/daf26007-87c7-4828-b428-e1e42c7a3d0e.jpg

か、かわいい・・・・・

http://as-web.jp/photonews/info.php?c_id=1&no=14631

ひげ面なのに、穢れを知らぬ目ｗｗ

>>293
金のある日本人限定な
今の日本に出来る事はスポンサー持込で中嶋程度が精一杯じゃないか

>>289
がっかりしたことしか記憶に残らないんですね

>>295
それをこのスレに貼ってどうすんだ

よしっ

ザウバーのは、スイス在住の人がスイスエンジン載せたスイスの車で優勝しチャンピオンを取るのを悲願に設定しませう

お前ら中学生みたいに夢があっていいな〜
カムイは将来明るいと思ってんだろｗ
今がピークだよｗ
運はそう長くは続かないよ

メルセデスのメインスポンサーが保険会社になるようだけどＰＥＴＲＯＮＡＳは
どうするのか？ザウバーに戻っておくれよ・・・

>>302
戻るからそういう流れになってるのでは？
と、アンチが喰らいついてきそうな妄想をしてみる。

>>301
夢も希望もないキチPは何が生き甲斐なんだ？

>>301
てかさー、社会人になっても稼げれば夢くらい見れるわけで。
どれだけ底辺の人間なんだ？

吉野家スレから誘導されてきました

肉祭り会場はここですか？

祭は10日後
どっちに転んでも

>>306
そうですが
せっかく来ていただいても吉野家スレ住人には見えないと思います
おひきとりくださいm(_ _)m

カムイの運の良さは今年のポイント制に良く表されている
去年までならまだ・・・・・・たったの・・・

>>308
いやすきやじゃなくてあえての吉野家
肉がすかすかご飯が見える⇒肉がみえない⇒ステルスニーック！

肉の多い大乃国スレから土俵がここだと聞いて

>>309
そのたったのすらできなかった奴に至っては・・・

話が無限ループしてきたな

次戦はレーズンがキー

１戦走ってみたら雰囲気が分かるな

おいらの理想のF1チーム

ドライバー：小林可夢偉、アルグエルスアリ
監督：ロス・ブラウン
マインデザイン：エイドリアン・ニューウェイ
エンジン：メルセデス
ピットクルー：マクラーレン
タイヤ：ブリヂストン

>>309
マジレスすると、ポイント制はあんま当てにならんよ。
去年までのポイント制だったら、予選一発狙いのセッティングにしてるはず。
３強＋クビサを考慮したら、ポイント拾えるのは一人だけになるから、
今のようなレース重視のセッティングはあまり旨みがない。

>>316
ロス・ブラウンの下に入ったら可夢偉は政治的に潰されるぞ

レーズンに続いて新語が出ました

マインデザインｗ

>>319
どこぞのクッキングアイドルかよｗ

ニューウェイデザインが地雷だと…

クッキンアイドル　あい！まい！可夢偉
http://www.youtube.com/watch?v=7yl-rv4kr7w

尼崎生まれ虎の遺伝子をもって生まれたカムイ

2011年ザウバーでニックを叩きのめし2012年猛虎魂溢れるルノーに電撃移籍

クビサの兄貴からレーシングのイロハを教わる

2013年ブリアトーレの伯父貴が復活　クビキ移籍でルノーのファーストドライバーに就任

フェラーリ、マクラーレン、メルセデス、ドリンク屋、全てのライバルたちを抑えワールドチャンピョンに

カムイ最高や！

鼻デカVSプレデター

地雷デザインかよ

カムイ過大評価されすぎｗｗｗｗ

F1でハイドフェルドとチームメイトになった選手は大成するらしいが

>>322
またきたな。テリヤキサーモン。

ニックはザウバーでも表彰台の可能性あるけどカムイはキツイやろね

アロンソだったらロータスでも表彰台の可能性もあるしなｗ

ニックに対してどっこいどっこいでも十分だが
是非突き放して欲しいね

そしたら来年以降も楽しみになる

He is the best rookie this year (12th in standings, ahead of Hulk and Petrov who have better cars). I know he raced in 3 times in 2009, but still c29 isn't easy car to drive.
うれしいね。海外からもカムイは期待されてる。
カムイは将来GP優勝するに投票が70％だってさ。日本人として誇りだわ

>>332
URL持ってませんか？
貼ってほしい

>>332
右京や琢磨にもそう言われていた時期がありました…

今宮さんのブログでエンジンについて見つけたので、貼っておく
http://junimamiya.aspota.jp/2010/05/2_3.html

>>333
ttp://forum.planet-f1.com/index.php?t=msg&th=86970

ここの上から10番目くらいの人が言ってる
既出のページですまんけど、評価は高いよ

>>336
thx!
英語は不得意だけど読んでみるよ

>>336
この評価もニックが来る前だからな
ニックが来てから評価変わるだろねｗ

おめーらってホント外人が好きというか人の眼ばかりきになるっていうか
外人っていってもＦ１関係者ならいざ知らずここのカムイオタ程度のやつの発言だぞｗ
国際映像によくうつるからな、それ見てカムイってやつすげーじゃんひょほほほーってなってるだけだｗ
別にありがたくもなんともねーぞｗ

外人の総意だとかと勘違いすんなよ？特別カムイが評価が高いってわけじゃねーぞ
カムイの他にも○○スゲーぜって言われてるドライバーも沢山いるとこだ
ヨーロッパじゃまだいまいちヒットしてねぇぞカムイは

これからニックぼっこぼこにしてうっかり表彰台にでものって外人大フィーバー
俺たちのフェラ、マク、メルに来てくれカムイってなってから盛りあがれよ

2009年　BMWザウバー　ハイドフェルド　シンガポールGP

フリー走行2

1 15 セバスチャン・ベッテル RBRルノー 1'48.650 31 168.088
2 7 フェルナンド・アロンソ ルノー 1'48.924 27 167.665
3 2 ヘイッキ・コバライネン マクラーレン・メルセデス 1'48.952 30 167.622
4 6 ニック・ハイドフェルド BMWザウバー 1'49.098 31 167.398
5 22 ジェンソン・バトン ブラウン・メルセデス 1'49.311 34 167.071
6 14 マーク・ウェーバー RBRルノー 1'49.317 14 167.062
7 16 ニコ・ロズベルグ ウィリアムズ・トヨタ 1'49.333 33 167.038
8 10 ティモ・グロック トヨタ 1'49.342 30 167.024
9 1 ルイス・ハミルトン マクラーレン・メルセデス 1'49.358 28 167.000
10 5 ロバート・クビサ BMWザウバー 1'49.609 24 166.617

フリー走行3

1 1 ルイス・ハミルトン マクラーレン・メルセデス 1'47.632 15 169.678
2 15 セバスチャン・ベッテル RBRルノー 1'47.909 17 169.242
3 16 ニコ・ロズベルグ ウィリアムズ・トヨタ 1'48.332 18 168.581
4 2 ヘイッキ・コバライネン マクラーレン・メルセデス 1'48.420 14 168.444
5 5 ロバート・クビサ BMWザウバー 1'48.501 16 168.319
6 6 ニック・ハイドフェルド BMWザウバー 1'48.526 13 168.280
7 23 ルーベンス・バリチェッロ ブラウン・メルセデス 1'48.551 16 168.241
8 10 ティモ・グロック トヨタ 1'48.673 17 168.052
9 12 セバスチャン・ブエミ STRフェラーリ 1'48.754 17 167.927
10 9 ヤルノ・トゥルーリ トヨタ 1'48.757 12 167.922

予選結果

1 1 ルイス・ハミルトン マクラーレン・メルセデス 1'47.891 14
2 15 セバスチャン・ベッテル RBRルノー 1'48.204 17
3 16 ニコ・ロズベルグ ウィリアムズ・トヨタ 1'48.348 15
4 14 マーク・ウェーバー RBRルノー 1'48.722 19
5 23 ルーベンス・バリチェッロ ブラウン・メルセデス 1'48.828 20
6 7 フェルナンド・アロンソ ルノー 1'49.054 17
7 10 ティモ・グロック トヨタ 1'49.180 18
8 6 ニック・ハイドフェルド BMWザウバー 1'49.307 19
9 5 ロバート・クビサ BMWザウバー 1'49.514 18
10 2 ヘイッキ・コバライネン マクラーレン・メルセデス 1'49.778 18

可夢偉はおそらく予選から蹴散らされるわ、こりゃ

昨年レギュだとQ2のタイムの方がガチンコですよ

ニックってクビサと互角かそれ以上かｗ
ようそんなヤツが浪人してたな

空気は伊達じゃない

琢磨もカズキもチームメイトにボコられてクビになった…

カムイはこの試練を乗り越えられるかな？？
ニックにボコられたら来季途中でクビやろう…

>>330
あるわけねーだろ低能

>>347
マ、マジレスだと！……

ニックってそもそも性能が高くないマシンを上手く走らせる事が出来るのだろうかね？

そういう誤魔化し方はベテランの方が逆にうまそうな気はするな

少なくともデラロサより速いだろ肉
そのデラロサに予選で完敗してる林に勝ち目はないだろう
お前ら期待してるようだけど、アッサリとボロ負けすると予想

これで逆にカムイが予選であっさりニックに勝ったらびびるわ…

ニックに勝てばいずれカムイはフェラーリに乗りそう

俺も正直言うと勝つのは難しいと思う
でも次戦は当然ザウバーに注目が集まると思うし露出も多そうだし
そこでもし勝つようなことになれば相当強い印象を残せることは確か
そしてこういう局面でも力を発揮できるのがカムイだからなー
うーん楽しみだ

今日も朝からNGIDいっぱいだな

ボロ負けは無いだろうと思っている
可夢偉の
ヨーロッパでの評判はあれだけスタビリティの低い車でポイント圏内を走るのはスゲェって評価なんだから

デラロサは結果こそ出せなかったけど、
カムイと同等の成績でもおかしくはなかった。
でも記憶に残るレースが出来なかったからには
結果が全てなんだよなあ。デラもレースは久々なんだし
今年一杯走らせてフェードアウトさせりゃよかったのにね・・・

中堅代表のニックにボロ負けするようならどうせ先はない

Ｆ１もカムイももうどうでもいいや
やっぱりマクロスとミンメイでしょ

実績からするとチームでのナンバーワンは肉になるんだろうな。
だとすると本当に一からまた地位を作り直さないといけない。
その前に解雇にならんように頼むぜ…

ねぇから未勝利空気ヲタは消えろ。

まあ無いとは思うけど
カムイが焦ってとっちらかってコースアウトでガシャンっていうのだけは見たくない

チャンドックがザウバーに乗ってたらデラに予選全勝して５０ポイントは稼いでいただろうね

>>353
勝つのは難しいってｗｗｗｗｗｗ
よーく考えてみろよ
今季の車に初めてのるぶっつけニック、Ｆダクトも給油なしのタイヤマネジメントも全部初めて
対するカムイは残り５戦になるくらいまで走りこんでいるし、自分の好みのマシンづくりをしてきたんだぞ
こんなやつに勝てないとか思ってるの？？？

いつかはニックと同等以上のドライバーとやらなきゃいけないんだ。今回は超有利な条件で戦えるんだ。
大体、今季の最初からニックと組むことだってあり得たんだ。
次の超有利のシンガポールで勝てないようなら、シーズン最初からニックと戦ってたら全敗だろ
マシンはＱ３常連でニックは５０ポイントぐらいとってたってのか？？？
それじゃ今季のカムイは、デラロサ相手だったから活躍していたようにみえてただけって話になるじゃねーか

心配するなよ圧勝だ。ニックはフィジケラみたいになって終わりだよｗｗｗｗｗ所詮踏み台とされる男よｗｗｗ

チャンドックって左近にシード取られたヤツかw

>>363
俺もこの意見には同意だ。ニックは去年のカムイの真似をしたいんだろうけど今回ばかりはさすがに無理がある。
カムイのＦ１の走行距離なんてデラロサやニックに比べれば走ってないも同然なんだから。
それほどキャリアのない中でこれだけの結果を残すカムイの突出した才能をお前らはどうして理解してあげないんだよ？

>>363
フィジケラほどかはわからんが、悪くても対等にやり合うと思う
歴代日本人ドライバーダメダメ論に基づいていて可夢偉より遅いデラはクズドライバー扱いされているだけなんだよ

ニックって
チームメイトチョギッたことあったっけ
ジョーダン時代くらい？

ただこれだけカムイ有利の好条件が揃っているとは言え最終戦まで全てのレースで予選も決勝も圧勝したとしたらメルセデスあたりがカムイ獲得に動き出すかもしれないな
残留契約を破棄してもだ

ニックが噛ませ犬になる事を願うばかりだわ

カムイは予選でだいたい12〜18位だとするとニックはどれぐらいで来るんだろな
ニックは予選で20位前後なら笑えるけど、デラロサよりは断然速そう…
だとしたら9〜15位あたりには来るのかな…

こわぁ〜

このスレ勢い半端ないな

>>370
人気があるって事っしょ。日本人ドライバーは彼しか期待出来ないし。
期待と不安がいりじまってるって感じか。
カムイにはニックなんかに負けんで欲しいよマジで。

今年の残りシーズンがニックにとって厳しいレースになることはサーカス内の連中には分かり切ってるだろ
だからカムイがニックに勝ったところで移籍の触手が伸びることは考えられない
もちろん誰が乗っても走りにくい車だったということで評価は上がるだろうが
逆にニックが勝ったらニックの来シーズンへの展望が開ける
カムイはどのみち来年もザウバーだよ

ニックは殺し損ねた人にスポッターとかしてもらえれば鈴鹿で優勝とかできるかもね

ペーターがシーズン序盤にC29のポテンシャルに不満を言ってたよな
素性の悪い車は開発しても基本特性は変わらない
従ってニックが来たからといって飛び抜けたリザルトを残すことは無いだろう

田代まさし容疑者（５４）コカイン所持で逮捕

ニックはカムイより１．５秒は遅いよ
今シーズンその差が埋まる事はない

カムイが昇格移籍するための最初の判断は来年の開幕〜５戦くらいだろうな
今シーズンはマシンに泣かされてその大事な時期を逃してしまったけど
そこで結果を出せば間違いなく動きが出てくると思われ

>>279
禿同
デラロサとのコンビじゃ可夢偉に危機感なくて平和過ぎたね
強いチームメイトに刺激されて学ぶことしかりアドレナリン出まくって覚醒してほしい

マッサを子供扱いにしてボコってクビサとは互角ぐらいで戦ってきたニックだけに状況悪かっても結果出してきそう

予選で負けて途中ニックをオーバーテイクとかできるのかなw
ニックは殺人ブロックしてきそうだけどw

>>363
勝つのは難しいってのは簡単ではないってだけであって＝不可能じゃないぜ
俺だってカムイには期待してるんだよブラザー　少なくとも本戦は問題ないと思っている
重タンで今年のタイヤをうまくマネージメントしてきたカムイにはやはり14戦分の財産があると思う
ただ予選はそこまで楽観視できない　超有利というほどのアドバンテージが果たしてあるのか
俺にはそうは思えないんだよね　片手運転くらいは結構みんなやってるし
言うほどF1ドライバくらいになるとさして難しいことではないんでは？
セッティングの出し方もベテランの方が引き出し多そうだから色々状況に応じて誤魔化し方とか知ってそうじゃん
現にコーナーが多かったり路面にクセのあるサーキットではデラさんに負けてきたわけでまだその辺は発展途上なのかなと
それに今年の車はニックがよく知ってる2009年の車の延長上にあるわけで当然車の特性も似ているハズだし
この14戦で改良を加えられているがそれはディスアドバンテージにはならないわけで
ただカムイには類まれなる運と度胸とドライビングセンスがあると思うんでその辺に期待しているのです
あとセッティングが綺麗に決まった時の速さ、これはあると思うね　俺の中では間違いなくカムイが日本人最高峰ドライバー！
でもニックは手強いぜ　でも確かにそういう敵にぶち当たることを恐れていては上にはいけないからね
とにかく．．．長くなったので終わるわｗ　長文スマソ

何をオタヤタしてるんだかw
カムイはやってくれるよ、つーか相手が誰であれカムイ自身は変わらない
シンガポールで初めて乗るC29にデラ肉がどれだけ早く順応出来るか次第だよ

>>380
長文読んだｗ
もちろんニックが勝つポテンシャルはある
が、残り５戦という短いスパンでチームから課せられた仕事と、回せないエンジン、
リスクを冒せる状況ではないから彼の能力のほとんどは完走、ポイントに注がれると思うよ
カムイは今までと変わらず淡々と自分の仕事をするだけ。それが拮抗すれば面白いよね

>>368
あのチームには行って欲しくない
ルノーもな

>>383
ともかく速くて性能の良いマシンに乗れるお金のあるチームに行くのがベストだ
今のザウバーのようなスタートグリッドにつく事すら困難なチームに居ることの方がマイナスだ
たとえファーストでもね

シーズン序盤「ニックが乗ってれば表彰台は当たり前の車」って言ってたアンチが、急にハードル下げ始めたな。

まあカムイのシーズン途中降板説を唱えてた人達だから、少しは学習したってことなんだろうけど。

なんだかみっともないよな。

モータースポーツを知らない朝鮮人の限界なんだろう。

>>382
だね　読んでくれてありがとうｗ
こっちは夜なのでそろそろ寝るわ
カムイが表彰台に上がる夢でも見れると良いがのーう

>>380
おいおい結局は勝つか負けるか、俺たちの予想にしてもそのどっちかだ
勝つのは難しい＝簡単ではないっていったら６４か７３ぐらいで負けそうなときに使う言葉だ

勝つ行為が簡単ではないのに勝てるとかいったらまるでカムイの頑張り次第で
勝てるかどうか決まったりするみたいな言い方だな
カムイにしたって他のドライバーにしたっていつも限界攻めて頑張ってんだよ
簡単とか難しいでその結果が変わるような戦いなんてしてねーんだ
いってみればどっちが勝つかなんてもう結果は決まってる。ポテンシャルの問題だ。
直接対決してみないと評価が出来ないってだけの話

この状況で勝てないようならシーズン序盤からニックだったら完敗だろ
ポイントも21Ｐのカムイに完勝のニックなら50Ｐはいくだろうな
そうなるとウィリアムズやフォースインディアよりも互角以上のいい車ってなるじゃん
今まで糞車糞車いってきたのは何だったんだってなるじゃん

心配するなカムイがミスしなけりゃ圧勝だ。コンマ５くらいはつけてもおかしくない。
楽勝だ。おやすみ

>>387ノシ

ニックは残りエンジンなし、半年のブランク、無給油レース未経験、
Fダクト未経験　とこれだけの条件が不利な中で復帰した理由は
判るよな？
これだけの不利な条件でもカムイに負けない自信があるからさ。

もしいきなり負けても来年も走れることはもう決まってるんだから心配しなくていい
ていうか今年は負けないし、来年も五分以上だよ

田代まさしがまた捕まったぞ

>>390
わからねーから現場に戻れ、舗装まだ終わってないぞ。

>そうなるとウィリアムズやフォースインディアよりも互角以上のいい車ってなるじゃん

これを絶対に認めないのがオタの特徴

>>390
つまりこういうことだろ
Ｑ：こいつホンマうまいなあというF1ドライバーって誰ですか（もちろん自分以外で）？
A：「自分です。他人に負けてるなんて思うドライバーはいないですよ」

ニックと五分なら世界中の誰もが『本物だ』と確実に認めるだろうな
もし圧勝したらチャンピオンクラスだ

ニックは確かに優秀なドライバー。
しかし、可夢偉は去年の終盤２戦の出場だけでシートを掴んだ男だ。

あの２戦だけがたまたまで、今年グダグダっていうなら危機感もあろうが、
ヨーロッパGPでそれが本物であったことを証明し、その後も安定してポイント
を稼ぐ活躍をしている。

可夢偉はもう充分に評価されているし、期待されている。

ニックには、「負けすぎ」なければおｋ。

カムイって俺が鈴鹿にＦ１観に行ったらいじめてくるかな？

>>393
判らないならバキュームカーに戻れ
まだ糞回収は終わってないぞ

>>399
おい、ヒトモドキお前の大好きな糞だろ？食えよ。

>>390
またまたハードル下げちゃったな。
確か去年アブダビやブラジルで予選負けた時、途中参戦だからとか、マシンに慣れてないとか言うファンに対し、「速い奴はいきなり乗っても速い」って言ってた方の発言とは思えませんな。

みっともない

>>401
まだ皿が残ってるぞ
早く皿洗いに戻れよ

句読点を使えない
うんこのことが頭から離れない
下働きを見下す
完全に朝鮮人です、本当にありがとうございました。

>>403



387 ：音速の名無しさん [sage] ：2010/09/16(木) 09:31:28 ID:h6h+oB780
>>382
だね　読んでくれてありがとうｗ
こっちは夜なのでそろそろ寝るわ
カムイが表彰台に上がる夢でも見れると良いがのーう

>句読点を使えない
じゃあ　こいつも朝鮮人なんだね7

それより、バキュームカーに戻れよ

ハイドフェルドさんは、一流ドライバーだから鼻デカは完封負け。

この朝鮮人君火病発病モードに入りました。可哀想にこのままでは泡吹いて死んじゃうね。

トルコＧＰあたりから急に再びＦ１雑誌を買い出した人いる？
俺はここ数年は日本人が入賞した時だけ買ってたんだけどトルコＧＰからは発売された全てのＦ１雑誌を買ってるよ
今日もこれからＦ１速報と週刊ＡＳ買ってくる

390程度のレスで必死になるとは面白い
ダボハゼ並に釣れるな

釣り宣言という敗走。何度朝鮮人が2chでやってきたか。
ホロン部も進歩しないな。

ニックファンなだけで小林を叩いてるわけではないんだど、
約一名のメンヘラが食いついたな

朝鮮人に持ち上げられたニックも可哀相だな。キムチ臭くなってしまう。
あちこちで日本人選手を叩いてきた手法でニックファンになる朝鮮人。

>釣り宣言という敗走。何度朝鮮人が2chでやってきたか

2ちゃん依存症を自慢しないでくれよメンへラ

>>410
基地外の多さでは朝鮮人に右に出る者はいないわ。
http://ameblo.jp/maokapostamt/entry-10011173094.html

>>412
いやいやいろんな板で日本人選手を侮辱したり、対立を煽るホロン部様には到底勝てませんって。

>>409

むしろオマエが荒らし
アジア板に帰れ

ID:Pk3baH9N0
消えろ

今のカムイの実績で文句を言う奴らって、カムイが仮にワールドチャンピオンになって
揚げ足取って文句やケチをつけるのだろうな

ホロン部大集合来たか。

悪いね
朝鮮人でも何でもないんで全くこたえないわ
直ぐに朝鮮人認定するところが短絡思考で単純で単細胞だから
面白い。
こっちは君のようなニワカF1ファンでないので、ずっと応援してる
ドライバーがいるのは当たり前なんだけどね。

410のレス程度の煽りで必死になるならモタスポ板にはこない方が
いいぞ

だって日本人選手にケチを付けるのが連中の仕事だから。

ウンコ好き、句読点が使えない、肉体労働を見下す、日本人選手を侮辱する輩が朝鮮人でなければ驚きだ。

シンガポールで負けるはずがない
>>390がいうようにカムイ超有利

これで負けるとかいうやつは、ニックが最初からチームメイトだったら何ポイントとってると思うんだ？

>>419
ID:Pk3baH9N0にはもう構うな

ホロン部同士でサポート。顔真っ赤だぞ、朝鮮人。

ID:Pk3baH9N0

こいつキモイ
頼むからカムイのファンを止めてくれ
正直、他のファンもカムイ自身も迷惑だと思う。

ホロン部3匹目登場か。
お前ら朝鮮人がここ数日散々荒らしまくったのは迷惑じゃないんですか、そうですか。

朝鮮人なんて実はいなくて被害妄想の激しい底辺日本人同士が
自分の敵は朝鮮人に違いないって思いこんで朝鮮人認定合戦かｗｗｗｗｗ

朝鮮人も嫌いだが、嫌韓厨の脊髄反射も嫌いだな俺はｗ
こいつら偶然日本に生まれたから嫌韓してるだけで、
もし韓国に生まれてたら一線級の反日戦士になってただろうよｗｗｗｗ

F1速報立ち読みしてきた。
クビサと仲良さそうだね！

>>428
カムイのインタビュー中にイヤホン持って来てくれたりと、仲が悪くはなさそうだよね。

>>427
シケたトンカツ食って金持ち自慢になると思ってる貧乏人もいるがなｗ

＞＞428
下位カテ時代から知ってるからね。
カムイはインタビューで今のドライバー全員としゃべった事有る！って
言ってたから人付き合いはいいんだろうな。

中嶋パパなんかチームメイト以外は話した事なかったりして

緒戦の時点では、”可夢偉”という名前の当て字に厨房臭さを感じてしまい
厨二野郎だと決め付けていたのは俺だけ？

>>427
すまんが同意。匿名掲示板で朝鮮人なんか判別出来ないわ。まして、
嫌韓がナショナリズムを育むとか本気で考えているから怖いんだよな。

なんにせよ楽しみだ。
はやく来週末カモーン！

日本人の民度の低さは異常

まぁカス同士仲良くやろうや

可夢偉のコメントまだだよね？
ここは良い子ぶって、いろいろ教えてもらいたいとか言うのかな。いややっぱり、楽しみにしている、位でお茶を濁すんだろうな。

カムイ的には晴れと雨どっちがいいんだろ。
やはり雨の方が上位へのチャンス広がるのかな。

ニックさんとクビサさんの実力は互角。
GP2時代の実績から推察すればペトロフ＞鼻デカだから、ニックさんならシンガポールでクビサと同等のグリッドを獲得するよ。
つまり、ニックさん7位、鼻デカ15位あたりが順当だね。

シンガポールの雨って怖いだろ
完走半分以下だよ

ほんと、嫌韓なんて言葉だれが作ったんだか
不思議なことに嫌韓と日本人を馬鹿にする言葉ってセットで出てくるよな(笑)

デラロサさんがHRTに移籍してブルーノにボコボコにされたら、鼻デカは左近さんと同等。

>>440
ニックにとってもプレッシャーだね。
ニックとしては復帰緒戦で力を示し、チーム内での立場を優位にしたいし、来季のために他チームにアピールもしたい。
そこで、慣れないマシンで雨のシンガポールなんて・・・。
ベテランだし、そのあたりは巧くやるんだろうけど、プレッシャーだよね。
そんな環境で自分の能力を全て出すなんて俺には到底無理だ。
やっぱプロって凄いよな。

>>439
マシン違うのだからそんな話にはならないだろ
可夢偉とニックの差は0.2〜0.3秒位内で拮抗すると考えるのが妥当
今シーズンは可夢偉が先行するだろう

シンガポールGP予選
ニック　9位
可夢偉　16位

ここは可夢偉スレだろ？
みんな結局、可夢偉に期待してんだよ。
ただ、悲観派と楽観派とが永遠に平行線が続く論議をしてるだけだろ。
次のレース、可夢偉が予選決勝と勝てれば丸く収まり、負けりゃ(負け方にもよるがw)また平行線が続くだけw
朝鮮人がどうとかなんてどーでもいいわ。

とにかく可夢偉、強敵だけど勝ってくれ！
実質一年目なのにこんなに期待出来るとは思わなかった。今まで「来年が勝負の年です！」ばっかりだったしw

>>446
その通り、貴殿の意見に同意する

>>446
じゃあ俺も同意！

>>446
こんなに期待できるってそりゃ相手がデラロサだったからなｗ
むしろこのくらいの成績はとっとかないと「来年が勝負」という来年自体なかったわｗ

すべてはニックがカギを握ってるｗ
予選でリアルにコンマ５くらいは離してカムイ勝つわ。

ニックさんはチームの事より自分のことを優先するから、下手すりゃペーターに怒られそう。

可夢偉にとっても、ニックにとっても正念場ですな
可夢偉の成績が上なら、ドライバーとして評価が上がる
ニックが成績が上なら、車の評価が上がり、可夢偉の評価が下がる
ニックの評価が上がることは無い

ペーターにとって、ニックは色々計れる、高機能なモノサシ

どこにでもいるよな。
>>449みたいな評論家気取りの人。
どっちが勝つにしろ、コンマ何秒とかどっから出てくるんだか。
そんな素人の妄想なんて、幾ら力説しても説得力ゼロだって気付かないのかね。

>>453
おまえみたいのもどこにでもいる
貼られたソース以外はぜんぶ妄想だってばｗ
おれなんて妄想しか書いたことない

小林可夢偉ととニックは、いい競走をみせてくれるはずだよ。
ゑとヴェッテル、ハミとバトン、アロンソとマッサ、
トップチームはどれも両ドライバーが競い合っているのに、
デ・ラ・ロサと小林可夢偉にはそれがなかったのが残念だ。
これで流れが変わっていくのを期待したい。

>>449
まぁそんなに煽らないでくれよw
確かに、「来年が勝負」という来年自体なかったわｗは同意するw

さらに株を上げるチャンスが来たんだし、頑張って欲しいな。

こりゃ互角だったら実質敗北と言い出す布石か

お前らはカムイとデラロサが同レベルって言うけどさ、それは予選の話でしょ？
決勝はまるで別チームのマシンかのような異常な差をデラロサにつけるでしょカムイは

だからカムイはデラロサとは同レベルとは言えないよ
というか全く格の違いすぎるドライバーだよカムイは

日本人も朝鮮人も喧嘩はｲｸﾅｲ







by ベトナム人

>>458
確かに、予選でデラロサに負けても2,3周目までにいつの間にか抜いてるしね。
可夢偉がデラロサ抜くのに手間取ってるのを見たことはないし、
デラロサも力量差を認めてあっさり行かせてるんじゃないかと妄想。

ヒュルンケンベルグはバリチェロに勝てるし、ペトロフでさえクビサに勝てるのだから、
カムイがニックに勝てても別に不思議じゃないよね?

というか３人のルーキーの実力ぶりからして、ヒュルンケンベルグでさえバリチェロ相手に結構戦えてるのを見ると、
カムイがニックに圧勝してもおかしくないように感じるがどうだろうか？

＞ペトロフでさえクビサに勝てるのだから

ﾟдﾟ)ｴｯ!?

ただ俺が理解できないのは、
あれだけ全ラップに渡ってミスなく非常に速く走れるのに、
なぜ予選のたった一周だけを上手くまとめられずミスもするのかが疑問。

予選の一周だけ速く走るなんてそれこそ右京や虎や琢磨でもできた芸当なのに
なぜそれがカムイに出来んのかがすごく不思議

なんで？

>>461
同じ意味のことを繰り返すのには何か理由が？

軽いタンクでの挙動がおかしいんだろ

>>463
どのセクターでも速く走ろうとしてとっちらかってるっぽい

>>428
ペトロフとも仲良さそうだよね

>>465
確かにNumberの取材で「今のマシンはリアが不安定なので自信を持って自分の思い通りの運転ができない」とは言ってるけど。
でも別の取材では「マシンの性能にドライビングを合わせてるしそれが得意」とも言ってる。

>>463
カムイ本人の言葉を信じれば、決勝、ロングランに向けたセッティングを選んでるからじやない？

お前ら忘れるなよ
カムイはたったデビュー2戦目であの鶴を上回ったドライバーってことを。
ぶっちゃけ肉は役不足。カムイの評価を上げるだけの存在にしかならんよ

>>469
それでも決勝でのデラロサに圧勝するだけのレースペースを発揮できるのにどうして予選だと微妙に負けるん？
決勝だとデラロサよりコンマ５以上速い時もあるのになんで予選だとコンマ１離されるのさ？

>>463
トモコの前は車がおかしかったとか言ってたからそのせいもあるんじゃない？

ニックってスターウォーズep3のオビワンに似てない？

>>471
ベテランは予選で一発の速さを出しに行くセッティングを知っているんだよ
コースの熟知度だってある
知っているのと知らないのでは雲泥の差があるし、埋まらない

ニコとミハイル比較してみ？
予選じゃそれなりにミハイル頑張っているのに
決勝じゃどうしようもなくニコより押しだろ

>>474
押しだろ→遅いだろ

>>463
コースインするときの相対位置、アウトラップのタイヤ温度、前車との距離のコントロール、
言うなればドライバーに制御できないファクターがタイムに大きく影響するのが予選。
もちろんタイヤが最適温度、最高グリップに到達していなければ小さいミスも生じやすい。
それに対してレース中のラップは渋滞中でなければドライバーがコントロールできる。

というよりそのクルマの美味しい状態を把握している
今のところカムイは毎回毎回手探りで探している段階と言った方が良いんでわ？

トロロッソもFダクトの開発がんばってるみたいだし、カムイとニックにはどんどんポイントを稼いで頂きたい

>>471
バンザイラップを２度決めてるってことは、>>463で書いたファクターがハマったときに
しっかりドライバーズタイムを出してるってことじゃないかな
まあ、チームもミーティングを重ねて改善すべきところは改善しているみたいだし、
予選についてはもう少し様子見てもいいと思うよ、来年も走るんだし。

>>479中のアンカーミスった
>>463×　>>476○　スマソ

>>462
予選で1勝だけしてるね

>>478
シンガポールから投入ですぐ機能して ニック カムイの間に飛び込まれたりな展開あるとタイム差以上に見栄え悪いよな〜

カムイの走りってマージンを取った攻め方だろ
デラはレース中にもやっちゃったりしているが、
カムイって１，２回くらいしかない

>>483
本人も、よく完走してなんぼやから・・・みたいな事言ってるしね。
特に学習する事項が多いルーキー時代は、完走して車を学ぶ事が大切なんだろうし。
とは言え、来季はまだ勉強中ですなんて言えないだろうから、予選も含め真価が問われる事に間違いはないよな。

カムイはシンガポール経験あり？　少なくとも夜間経験はないから
経験豊富なニックが有利かな。Ｆダクトが有効なコースなら、その
点はカムイが有利あかな。
とにかく、いろんな意味でシンガポールはフリー走行から楽しみだね。

こにゃにゃちはヽ(´ω`)/

ウイリアムズはシンガポールで大幅アップデート、トロロッソは打倒ザウバーでＦダクトを煮詰める。
…ザウバーは何かアップデートあるのかな？

>>486
ドライバー

またお前か

>>487
お返事ありがと☆

ニック投入ね(ﾟ∀ﾟ*)ﾅﾙﾎﾄﾞ

>>468
完全にバトン型のドライバーだな
日本人には珍しいタイプ

ニックも途中参加にチーム可夢偉になりつつある状況で良く決断したな
終盤戦までに可夢偉に追いつけないと永遠にステルスかよくてDTM行きだと思うな

ニックはかなり可夢偉を舐めてるんじゃないかな？たぶん

>>486
ザウバーもシンガポールに新しいエアロパッケージを投入するって、
ブリックのインタビューでペーターさんが答えているね。

http://www.blick.ch/sport/formel1/weber-wird-champion-156453

>>493
教えてくれてありがと♪

シンガポールとっても楽しみだねヾ(^ー^)ﾉﾞ

アブダビはナイトレースじゃなかったよね

ザウバーはあのシケインの縁石が心配だな

>>495
アブダビはナイトってゆうか薄暮だよな。

お前等が冷静になれ
可夢偉はマージンの少ない市街地みたいなサーキットは遅いし
おそらくニックにコンマ7くらい差を付けられて負ける

決勝ではそんな差は無いだろうが
可夢偉に一発の速さは無いってのは状況証拠でもうバレてることだ

むしろニックに期待しすぎだ

>>497
トワイライトレースって言うんだっけ

>>498
その前にアンチ的発想をどうにかしろ

やってみなきゃわからんだろ

シンガポールって確か糞バンピーなコースだったよな
それに雨って大丈夫なのか？

なんで雨降ることになってんの？
あと1週間以上あるんだから、分かるわけないじゃん

>>498
本当にわかってないな
可夢偉は満タンからハーフタンク時が速いC29の特性を活かすためにロングラン重視のセッティングを行い予選を犠牲にしている
シーズン序盤は速さを見せて評価を受けるために予選重視のセッティングによってバンザイラップと言われたんだ
ニワカ発想が横行しているようだがレースを読む目を養ってくれよな

今年シートがあるかどうかって話が
いつの間にかベテランとチーム内で張りあって
さらに未来を切り開こうとしてる
劇的すぎるな可夢偉

カミカゼウキョー
ハラキリサトウ
バンザイカムイ
イノウエタカチホ

どれが一番バカにされてるんだ？

タカチホほバカを通り越して相手にされてません

とにかく今季は、いかにタイヤをうまくいたわれるかが肝なんだってさ。
自分が乗りにくくても、一発のタイムが出なくても、タイヤを痛めず長く走れるバランスでセッティングし
タイヤのご機嫌を伺いながら「ゆっくり走ってる」そう。
で、ライバルたちよりそれが巧く出来てるからいい結果になってる、と。

こやつ、絶対ルーキーじゃないだろ。

夜の雨レースとかこえーなｗ

夜で雨だと照明でギラギラしちゃうからね

事態が事態だから来週は２回９８００円のとんかつを食いに行ってくるわ
１回目は水曜日の母ちゃんの誕生日祝いで、そして２回目はもちろん決勝のある日曜日だ
ちなみに金土もそれぞれ一食はとんかつ食おうと思ってる

どうせならカムイの苦手なエビカツ食えよ

>>511
まあ肉食うのはいいかも知れんな。

じゃあ特大海老フライ３匹盛り合わせ４８００円も一緒に頼んでみますね

可夢偉スレではニックを恐れ、
ニックスレでは可夢偉を恐れる雰囲気が…

ネガティブなんだな、オマエラw

カムイが決勝速いとか何寝ぼけてるの
そういえば、琢磨も決勝になるとバトンより凄いとか言ってたなあ〜
帳尻合わせしてるだけなのに
デラ遅はその帳尻も出来ないクズだっただけで
ニックは決勝はカムイよりいいペースだよ　中古エンジンさえ邪魔しなければ

>>516
根拠は妄想の自称評論家乙

今時のレーシングドライバーに必要なものの
レースに関することは
語学を含めほとんど備わったドライバーですね

才能なかったもの
花開かず辞めたもの
ピークが終わっていたもの
運がなかったもの
いろいろいてたけれど
これから数年楽しみ

数年が楽しみって、現時点がピークで来年でおしまい

↑
それも含めて楽しみなんですよ

>>490
自分もそう思ってた
願わくば予選でのパフォーマンスを上達させてアロンソタイプに進化してほしい

ニックがどれだけのスピード持ってるか期待しちゃう
カムイは新しい壁にどんな変化をするのかも楽しみだな

中古エンジンのニックに負けたらかなり恥だぞ

今思ったんだが、
ピレリテスターだったニックが加入することで恩恵を受け得るのは、
ザウバーだけじゃなくて、フェラーリもだったりして。
エンジンもらう代わりにタイヤの情報を・・・

>>523
ニックのハードル下げまくり。
そんなに不安なの？

カムイはこれまでもマシンやタイヤへの理解を深めながら淡々と目の前の仕事をこなしてたら
来年のシートを獲得できたって感じだから、チームメイトが誰であろうとこれからもマイペースで行くと思うぞ
よっぽどニックのパフォーマンスが上回ってたら焦るかもしれんが。

>>526
仮にには来季の契約もあるしな。
その点むしろニックの方がプレッシャー強いだろうな。

>>513
誰が巧いこと言えとwwww

>>463
カムイが予選悪い時のパターンには二種類ある
ハンガリーのようにFPから安定して遅いｗ… コースが攻略できてない時と、スピードは普通だが
セクターベストを揃えられないケースがある。

しかし前者はともかく、後者はどのドライバーも抱えている問題だ。
この一発、でセクターベストを揃えられるのがトップクラスのごく一部のドライバー
ほとんどのドライバーは、そこそこで揃えるか、どこかで小さなミスをする。
(大きなミスをするのはボンクラドライバー)

中古エンジンのニックに負けたらかなり悲惨だぞ

散々馬鹿にされてるルーキーに負けたらかなり悲惨だぞ

可夢偉とクビサってどんな会話するんだろな

周囲から見れば自力で残留契約を勝ち取ったカムイは尊敬の的だろ

>>532
BBCがカムイに密着取材中で夏休みの日本まで付いてきたりしてたから 特集ドキュメンタリー放送されたらそのへんの関係とかオンオフ観れそうｗ
楽しみだな

今回の残留契約でクビサもカムイをＦ１村の一員だと認めたんだろうよ

心配しなくて、来週中頃までに ここのスレ住人は
ニックが入るというプレッシャーと心労を
皆なぜか自分に受けて、大半が白髪になってるよｗ

その後禿げるんだよな

>>527
遅くとも韓国ＧＰくらいにはポイントをきっちり獲れる状態にしておかないと
デラロサと同等パフォーマンスとみなされちゃうからね
初戦でどれくらいの手応えを掴むかにもよるだろうけどプレッシャーは強いだろうな
ある意味チームメイトに構ってる余裕はないｗ

ニックと言う物差しは良いぞ
カムイ＆マシンの実力が分かるし

次戦からwktkして見よう

アンチって勝手にカムイの存在をでかくしてビビってるよな
比較対象がそれなりに経験あるやつだったり既に消えた日本人で比べようなかったり(笑)
>>536とか手が震えちゃってタイプミスですか？

ニックだってブランクには勝てないから大丈夫だよ。
メルセデスでシートすら合わせてないんだぞｗ
なにビビッてんのかなここの連中は。

だから何度も言うけどペトロフでさえハンガロリンクなんて難易度の高いコースでクビサに完勝できるんだから、今のカムイなら十分にニックに勝てるということ

異論ある？

>>532
あまり話した事ないと言ってたぞ

「もうパドックで可夢偉の存在価値を疑う者はいない」ってさ

ニックはそれなりにいいマシンいい環境でやれてたから良く見えるだけ。
BM撤退年だって低迷で苦労してそうで８機だかモノコック作ってくれてるｗ
こんな限られた資金と環境でやるのは無いんじゃないの。

dera爺さんにもフルボッコなんだから
ハイドン相手じゃメッキが・・・。
来期はないか？

GT300かスシ屋が似合ってると思うけどな

Fダクト未経験のニックに負けたら目も当てられないぞ。

>dera爺さんにもフルボッコなんだから

いつデラに負けたよ？決勝じゃ１４戦全てデラを圧倒してるが

ヨーロッパの人間の手のひら返しはすごいぞｗ
浅はかだからな彼らは　

>>547
特にここのは左手ステアリングから離さないと使えない仕様だもんな。
慣れてないとシフトダウンとのタイミングとりづらい。

可夢偉の事は応援してるが
UBnw7xk80←コイツは痛いな

>>550
ダウンシフトの時はFダクトは使わないから問題無い

妄言吐いてまで構ってほしいヤシがいるんだな

>>542
本当に応援してるやつで実際にビビッてるやつはごく少数

>>552
ギリギリまで使えるかどうかの話なんだよね。
余裕もって手前からステアリングに手持ってくればいいけど使いこなしてるとは言えないよね。

>>554は>>541へのレスでした

日本人ドライバーの歴史を変える逸材じゃないよ小林は

又のーぽいんとカジキの身内が湧いてるのか

日系エンジンを積んでいないマシンで
最も戦闘力の高いものに乗った日本人ドライバーは誰？

>>559
ティレルフォード019かラルースランボルギーニ190じゃない

>>545
ジョーダン時代は悲惨だったんじゃない？

今日のNG>>557

>>557
蛸師匠は日本人ドライバー＆Ｆ１ＯＢドライバーの歴史を変えてるよなぁ

カムイのアンチは蛸ヲタですか？w

カムイのアンチ＝蛸ヲタ OR カジキヲタ・・てか身内又は本人じゃないの？ｗ

確かにカムイは今までの日本人よりレースがダントツに上手い
だが速さはまだ証明されてない
その割に欧州メディアの大絶賛は謎

>>555
あのね、一概に左手を使うタイプでも車によって特性が違うのよ。
ルノーみたいにふさいだ手をどかしたらすぐにダウンフォースが発生する効率の良いシャシーもあれば赤牛のようにタイムラグがあるからそれを計算して早く手をどかさないといけないシャシーもある。

特性を考慮せずに何でもかんでもギリギリってそっちのほうが使いこなせてないんだが？

>>566
クラッシャーはいらない（ｷﾘｯ

日本のメディアのマンセーは信用できないけど、欧州メディアが大絶賛してるんなら
期待しちゃうよな、カムイ

>>566
去年のブラジルでバトンの前を走った事が大きいんじゃない。

バトンがカムイに前をふさがれて「チャーリーに言ってくれよ〜」って泣きを入れていたのを見たイギリスメディアは「F-1の事を何も知らない人がこのシーンだけみたらどちらの事をワールドチャンピオンだと思うんだろうね？」って見出しで記事を書いてたし。

デラロサがいたのに、なんでマクラーレンのようなひざで操作するＦダクトにしなかったのかな。

来年はザウバートヨタダイムラーになるのか

>>570
そういや去年はバトンボロクソ言われてたなw
今年のベッテルのように

ザウバーマブチ

マジメな話、バトルに強いドライバーは好かれやすい

結果云々以前に見ていて面白いからね

カムイは観戦者の期待に応えた上で結果も出してるから評価されないわけがない
どっかの誰かみたいにクラッシュでしか応えられないドライバーとは雲泥の差

>>567
全く分かってないなお前。
マメに使ったほうがいいのがここのFダクトだろ？短い直線でもだ。
要するにラグの無いタイプでそれすぐにうまく使いこなせてるのがカムイだったわけ。
川井解説のコピーなんか聞きたくないんだよ。

>>575
ダニカ「サーキットにテロリストがいる」

>>546
寝ながらレスができるとは凄い特技だなｗ

何としても琢磨と比べたいバカがいるねw

>>576
マメに使うのとギリギリまで使うのは全く意味が違うんだが？
日本語も出来ない奴に馬鹿呼ばわりされたくねぇわｗ
シフトダウンのときもFダクト使うとかｗｗｗ

ダウンフォースの量が違うだけで制動距離が全く違ってくるんだけど知ってる？
どんなに頑張ってもブレーキングポイントより先までFダクトを使う事なんてあり得ないの、わかった？

あ、念のために言っとくけどこれは「ギリギリ」の話で「マメ」の話じゃないからね。
わかったら辞書でも引いとけ。

カムイのオリジナルテーマ作曲してみた。

http://i.pic.to/13xlxg
スピードクレバー

カムイのテーマ

>>567
んでザウバーはどっちなの？

デラ= 予選重視セッティング

可夢偉= 決勝重視セッティング

>>581
聞いた時間返せコラ

>>581
聞いてないけど>>584に時間返してやれよ

>>581
貴方のご活躍をお祈りしております

>>581
この暇人が

「ニックがＣ２９に乗れば表彰台」ってレスありますが、すごいドライバーがザウバーにきたんだ！

>>581
お前さんはマジでｷﾁｶﾞｲじみてる。
一度精神科に行ってきなさい、話はそれからだ。

>>589

ペーター ザウバーも新人の日本人がポイントを積み上げる中
並みのレーサーなら更にポイントが稼げるはずだったと強く思っていたのだろうね
小林もここで踏ん張らないと中嶋同様３年目は無いかもしれない
がんばれ可夢偉！！悟以来延々と続く日本人の汚名を返上してくれ！

糞肉が表彰台？

…冗談にもほどがある。

>>591
ええええ？
他にどこで稼げと？まあ、カナダは可能性があったが、他は
ほとんど手にできるポイント手にしてきただろ。

ニックがＣ２９に乗ると、
カムイが表彰台にあがることなら
過去の実績からありうる。

>>593
文章不憫ですまん　
デラロサの事だよ
日本人が順調にポイント稼げるのにどうよ？って話のつもりで書いた。

まあカズキくんは踏ん張る踏ん張らないではなくて
トヨタエンジンと一緒に来てトヨタエンジンと一緒に去っただけなんだけどな

今日キチＰの書き込みがないな。
「捏造史観」のネタ切れかWWW

>>595
ああ、デラロサか。
まあ、頑張ってたとは思うけどね。

ってか珍しいよね。日本人がポイントでチームメイトをリードしてるって。
90年の亜久里以来？　あ、07年の琢磨もそうか。

>>593
違う違う。デラロサが新人カムイと同程度のパフォーマンスがあれば
コンスト・ポイントでウィリアムズと勝負できる
という意味だと思う。

だから涙を忍んでデラロサ切ってニックなんだろ。

なるほど。俺の理解力が乏しくてスマソ

ウィリアムズを追い越せれば一番いいけど、下手するとトロに抜かれかねないというのも
結構大きい理由な気がする

「ニックがＣ２９に乗れば表彰台」
まじで期待しちゃうわ。

>>580
日本語どうこう言うくせにお前も酷いなｗ
誰がシフトの最中なりブレーキポイントの先までFダクト使うって話しをしたのよ

「ラグがないタイプ」ってのは無視だもんな
いちゃもんつけたがりって大事な部分は見ようとしないな

>>581
CSフジのオープニングに使われてたな

C29にニック

ニックと組み、ニックに勝ったドライバーはチャンピオンロードに乗っている

カムイがニックを圧倒すれば、いよいよフェラーリ移籍も夢ではなくなる

>>591
>悟以来延々と続く日本人の汚名を返上してくれ！

ほんと正念場だよな
ここでニックに全く歯が立たなかったら
今までの日本人と同じ、今まではチームメイトが
イマイチだっただけの幻想ってことになるな

Fダクトについて妄言が錯綜しているが、F1は車重が軽いのでアクセルオフによるエンジンブレーキがガツンと効くのでアクセルオフする前にFダクトから手を離す必要がある
リアのダウンフォースの回復と同時にブレーキングしシフトダウンする
つまり、コーナーリング手前で操作が忙しくなる訳では無い
仮に不器用で対応が難しいならば昔のジャック•ビルヌーブのようにアップもダウンも右に配置すれば良い

前原外務大臣ktkr
政府からの直接支援まってますよ

>>607
ニックに全く歯が立たない状態ってのはニックが常に４〜６位辺り以上をゲットするってことだよね
であれば、それはそれでコンストラクター順位が一つ上がって分配金増えるからいいんじゃない？
マシンを開発する資金が増えれば来年の楽しみが増えるよ

>>606
いや「ニックに負けたドライバーは」だろw

そこがニック様の不思議なステルス性能だぜ

>>578
iPhoneだと寝ながらレスできるぞマジで。

「私はシーズン終盤になって賭けに出た‥ﾍﾟﾄﾞﾛと可夢偉互いにﾘｽﾍﾟｸﾄしていた最高のｺﾝﾋﾞを切り離すという事だった。可夢偉には更なる試練を科して高みを目指して欲しかったからだ‥。
そしてその試練をﾙｰｷｰの彼は見事に越え、今度はﾄｯﾌﾟﾁｰﾑのｼｰﾄ を勝ち取った‥。私はまだまだこのﾚｰｽ屋という職業から離れられそうにないだろう(笑)最大級の賛辞を贈ろう。」

いつかこんな台詞聞かせろﾍﾟｰﾀｰ‥

>>609
>前原外務大臣
すると鈴鹿には来ないのか、国交大臣に留まってたら鈴鹿に行くとか行ってたよね。

カムイは期待させときながら落としたり、ダメと思わせるて良かったり。おまえらは全員シドロモドロ。オレは楽しいよカムイ。

デラロサにならカズキでも勝てた。

いやサコンでも勝てたかも。

>>566
それはコーナーリングスピードの高さやコントロール能力の高さをマスメディアを通して理解しているからなんだよ
マシンの限界を引き出せるドライバーだから速いドライバーと賞賛を受けている
その上レースに強いルーキーという評価を受けている

肉って衰退しきった弱禿と良い勝負してたシーズンもあったよな。
あれはBMWの初年度だったかな。
ゑやクビサと互角以上にやりあうシーズンもあったけど。

ハイドフェルドで大盛り上がりのアンチ君たちに聞くけど
彼はつるーりと比べものにならんくらい速いのか？

F1シーズン初乗りでつるーりに決勝負け無しの可夢偉が
現在本当にハイドフェルドより遅いと、本気で思っているのか？

鶴より決勝遅いドライバーってなかなかいないんじゃねｗ

>>620
グロックさんをディスるとは許せねえ

トゥルーリトレインでググれカス

>>574
俺のマシン（ラジコン）はマジでザウバー・マブチだけど。

ニックに大差で完敗決定ｗ

ニックなら表彰台も望めると思う。

カムイは来年が正念場だな〜。出来るだけリタイヤせずに経験をつんで欲しい
ニックの安定さも学べるし

お前等勘違いしてないか？カジキはトヨタのオマケで蛸はホンダのオマケなｗ
肉はピレリのオマケなんだよなあｗ

>>616
まぁザウバーは結構ピット作業早いからね、ポイント目前ピットミスなんかありえない

ニックの望みとしては、ここでもう一度力をアピールをして
今季いっぱいでの引退も噂されるシューマッハの後釜に。
それが無理でもルノーはあるかも・・
どちらも無理ならザウバーでも・・
ってことだよね。

カムイもニックも、これからのキャリアを決める数戦になるかもなあ。

出戻りドライバー、ハイドフェルドを持ち上げすぎだろ

ニックを成績で押さえられれば
可夢偉は一年で2年分の評価を勝ち取ることが出来るかもしれない。

>>630
ペーターおじいちゃんはそのつもりで呼び戻したんじゃないの？
で、来年はルーキーと組ませる

>>629
シーズンオフを思い出せ。
マクラーレンの最有力候補→バトンが出てきて「ごめん、どいてくれない？」
滑り止めのメルセデスで決定か？→ミハエル出てきて「邪魔だ、どけ」
仕方なくザウバーに→「いや、ウチは間に合っとるよ」
ニック「もう誰も信じられない・・」

つまりは、世渡りがヘタなだけなんだよ。。

実際Ｆ1実力を評価されたドライバーに大きなスピード差があるとは思えないんだよなぁ
ここぞって所で仕事してくるドライバーは評価されるってだけだろ
ニックとクビサ、ニックとライコ、ニックとマッサてな具合に並べてみるとそんな感じするよ
とりあえずニックに底力感じたレースは思い出せない

出戻りといっても去年まで現役でブランクは１年以下、しかも他チームじゃなくて
前年型のザウバーに乗ってるんだから順応は問題ないでしょ。シート失ったのもま
さかのシューマッハの気まぐれで、その時には他のシートの空きはなくなっていた。
ドライバーとしての評価も一流と二流の間くらいでかなり高いほうでしょ。

思ったんだけどさ

ヤルノ・ハイドフェルドってドライバー居たら完璧じゃね？

予選も決勝もイケる
チャンピオン狙える

要は勝てないドライバーはいらんてことだろ>>632
過大評価王だなｗ

つーかニックを持ち上げるんならニックスレでやっとけ

過大評価王って旨いの？

>>634
可夢偉のポテンシャルが高いことも忘れるなよ
ニックと対等に渡り合い、来季は大きく成長するんだよ

>>634
１流と２流の間が高い評価とするか低いとするかだよな
「かなり」が付く程の評価とすると少し？がつくなぁ

ザウバーで表彰台にあがったドライバー
（ＢＭＷ時代は除く）

フィレンツェン２回（９５、０３）
ハーバート２回（９６、９７）
アレジ１回（９８）
ハイドフェルト１回（０１）

>>641
少なさに笑うなｗ

>>633
それは分かるなあ。
スケールの大きさが感じられないというか、爆発するようなパワーは持ってなさそうな。
「クイック」で完結しちゃってる感じ。

>>632
ニックはタイミングが悪いよね、ロス・ブラウンによると、今ニックが持ってるピレリタイヤの情報は価値が無いらしい
ピレリのテスターを続けてれば価値のある情報を得たかもしれないのに・・・

ドイツ語メディアはニックの復帰のタイミングに疑問符を付けてる、「今、コバヤシに負けたら全てを失うよ、大丈夫？」って
http://www.auto-motor-und-sport.de/formel-1/nick-heidfelds-wechsel-zu-sauber-chance-oder-risiko-2767770.html
http://www.blick.ch/sport/formel1/wie-gut-ist-heidfeld-156610

>>619
アンチじゃないが答えさせてもらおう

ブラジル⇒つるーりリタイア。完走したら表彰台くらい言ってたんじゃないかって雰囲気。マシンもドライバのやる気も。
アブダビ⇒展開がハマった。３、４回に１回勝てるときの１回がちょうど来たって感じ
以上によりツルーリよりカムイの方が当時の実力上というのは危険。

で、ツルーリはトップシートをめためたに首になったコバライネン以下の今年のパフォ
正直ニックの方がツルーリより上手い。
しかし今回はぶっつけニックなため当時のツルーリよりも雑魚。今回だけはカムイ圧勝。
今回勝てないようじゃシーズン最初から参加してたらどうなっていたことか

カムイがニックをボコればウェバー以上、すなわちベッテル同等以上ってことでいいのか？

>>644
う〜ん・・何かすべてが悪いスパイラルかも・・
（この人のF1キャリアはほとんどそうなんだけど）
いや、カムイとの戦いはこれからだけどさ。

ぶっちゃけ、おれは「カムイに返り討ち」の方に賭ける。

ドイツ語読めるってすげぇな

>>645
条件的には若干カムイが有利だから、Ｆ1で長くやっていくのに十分な素質ありって所が妥当じゃない？

カムイに返り討ちって何？

予選なんてどうでもいい、決勝がはやけりゃいいんだ。結果がすべて。予選にこだわるのはアフォ
と、いってた能天気オタに告ぐ。
そりゃ相手がデラロサだったから言えた台詞だ

もし予選ニック９位　カムイ１３位とかなった場合、もし決勝ニック８位カムイ１０位だったとしよう
こんな状況でも決勝の速いカムイが最高！予選なんてどーでもいいとか言えるか？

間違えた
>>649は>>646へのレスね

ドイツ語って英語とあんまり変わんないんだぜ

>>650
「カ（略）に遭う」

>>651
論点がおもしろおかしすぎる。
F1って、ポジションアップの数を競うレースじゃないからなあ。

イッヒリーベディッヒ

>>651
仮定の話でいきがられても・・・
仮定なら

もし予選ニック９位　カムイ１３位とかなった場合、もし決勝ニック１０位カムイ８位だったとしよう
こんな状況でも予選の勝敗が重要とか言えるか？

ということだってできる
いきがるのはシンガポールGP後でいいじゃん
早漏すぎだよ

>>651
予選ニック11位、カムイ16位　→　決勝ニック11位、カムイ9位　とか普通にありそうだがｗ

結果出してりゃシートあるんや。それだけやろ

肉には勝てるよ。
ニコやクビサと同じチーム、同待遇で勝負してみて欲しいな。

カムイはFトヨタでチームメイトの中嶋カズキに負けた男だからな。

F3、GP2でもチームメイトに完敗。

>>649
うんうん、あの２戦でＦ１でやってくだけの明るい未来を期待させるパフォはみせたね
グレートジョブだった。こころ踊ったよ

とりあえず今回はニックに予選も決勝も勝つな。
問題は残る４戦だ。そこでもニックに上回る成績残せば、ザウバーのファーストでみんな納得の評価を受けれる。
しかしニックに負けるようじゃ、まだまだ勢いのある若手扱いで、トップチームのシートはもちろん
将来にわたってＦ１に残れるかってのも疑問符つけられちゃうまだまだ様子見のドライバーって評価されちゃう
スーパーかませ犬のニックハイドフェルドをきっちり踏み台にしてほしいよ

非日系チーム（シャシー・エンジンとも非日系）
に乗ったドライバーと最高順位

７６年、９位、高原敬武、サーティース・フォード
７６年、リタイヤ、星野一義、ティレル・フォード
７６年、走行せず、桑島正美、ウィリアムズ・フォード
７７年、９位、高橋国光、ティレル・フォード
８８年、４位、中島悟、ロータス・ジャッド
９０年、３位、鈴木亜久里、ローラ・ランボルギーニ
９１年、不通過、服部尚貴、コローニ・フォード
９２年、９位、片山右京、ラルース・ランボルギーニ
９３年、１２位、鈴木利男、ラルース・ランボルギーニ
９４年、リタイヤ、井上高千穂、シムテック・フォード
９４年、リタイヤ、野田英樹、ラルース・フォード
９８年、７位、中野信治、ミナルディ・フォード
９９年、７位、高木虎之介、アロウズ
０７年、１１位、山本左近、スパイカー・フェラーリ
１０年、６位、小林可夢偉、ザウバー・フェラーリ

佐藤琢磨、中島一貴は記録なし

>>649
レスあんがと！
来年もニックがチームメイトだったら、来年ボコらなあかんってことね！

>>651
ダブルポイントでハッピーだな
次戦で頑張ればいい話。Ｆ１は１戦だけじゃないからな。

>>663
おい待て、星野も国光もカスタマーの日本チームからの出走だぞ。

>>663
よくまとめたねえ。
でも、日本の資本が入ってたりビッグスポンサーが付いてたりするしなあ。
それと、中島悟のロータス・ジャッドは89年、90年のティレル・フォード（最高5位）もわるれるな。

>>648
どちらにしろ、自動翻訳すれば、奇妙な日本語になるだけ。

>>651
決勝の順位というより、ポイントを競うスポーツ。
だから、去年の一貴の９位は意味がないが、
今年のカムイの９位は意味がある。
また、デラロサが１０位になれそうなのに、
ペナルティやコースアウトでポイントを失ったのも
（不運もあるが）サウバーを失望させた理由。

その意味では、ニック１０位、カムイ１１位ならやばいが、
ニック９位、カムイ１０位のようにポイントを取れば、
順位が一つや二つ程度違ってもそれほど評価は代わらない。

こう見ると、シンジって再評価してもいいかも。
街で偶然見かけたフィオリオに売り込んでシート獲得、ミナルディで最高位7位。

ただまあなんだ。
カムイはすべてを超越しとるなあ。

ニックの立場で考えれば浪人する原因になった顎には絶対負けたくないだろうし
少なくとも勝負になると思わなければこのタイミングでザウバーに乗らないだろう
ニックの狙いはあくまでメルセデスのレギュラーシート
ぶっちゃけカムイは眼中に無い

>>665
日本チームからの参戦歴もあるけど、それは除いた。

>>669
それでも、ニック自身が
「あんなに乗りにくいマシンなのに、カムイもペドロもよくやってるよね」と言ってたもんなあ。
むしろ、「今乗ってなんとか再評価を得ないと、もうまずい」って心境なのかも。

>>668
それ確か完走８台とかのレースじゃないか？
チームメイトのトウェロと比べてやっぱこいつは駄目だと思った覚えがある

>>669
眼中にないわけないだろ
ニックが来年のシートゲットできるかなんて残り5戦の可夢偉との比較にかかってるんだから
背水の陣はニックのほうだからなあ

>>663
90年のラルースの正式名称はエスポ・ラルースで、
エスポとは当時レンタルCD、レンタルビデオのゲオを展開していた
エスポコミュニケーションズという日本の会社。
社長の伊東さんはチームの共同オーナーだったから立派な日系チーム。

>>670
お前、分かってないな。

＞７６年、リタイヤ、星野一義、ティレル・フォード←ヒーローズ・レーシング
＞７７年、９位、高橋国光、ティレル・フォード←メイリツ・レーシング

どっちも日本のチームがマシンを買って走らせてるんだが。

>>674
あの時の亜久里のマシンにGEOの広告がついてたのはそれでか

>>671
それもあるｗ

>>673
10年F1ドライバーやってきて新人に負ける心配をするくらいならさっさと引退した方がいい

>>672
フォードワークスを背負ったマグヌッセンを追い回しての7位。
それに、トゥエロはシンジと比べてダメダメだったぞ。
チームからの評価も、シンジが圧倒的に上だった。

>>663
ついでにもうひとつ。

中島→中嶋　高千穂→隆智穂　だ、覚えておけ。

>>673
眼中に入れて焦ったら元も子もないって。
残りはたったの５戦、中古エンジンでチームをウィリアムズに近づける（トロロッソを引き離す）
がミッションなんよ。
はっきり言ってライバルは交代前のデラロサ。残された５戦で彼よりパフォーマンスを出すことが第一優先と思うよ

100分の1秒を競う世界なんだよF1は。
鼻デカが通用する世界ではないよ。

２戦くらいはマシントラブルでリタイヤがあるだろうから、
実質４戦で明らかな結果を出さないとな。
その時に限って３強がすべて完走したりしてｗ

昔って、日本人がチームを買うって多かったよなあ。
カペリのためにチームを買ってレイトンハウス、
アグリのために共同オーナーになってエスポ・ラルース、
さらにはフットワーク・アロウズも。
ミナルディも日本人オーナー時代があったっけ・・？

この中の誰か、カムイのためにチームを買わんか？

おじさん方早く寝ません？

>>680
同意。
ペーターも、初めて今季型に乗るニックにはそんなに高望みはしてないと思う。
ちょいちょいポイント稼いでくれたら御の字。
ニックもそれで評価を勝ち得ると踏んでるような。
ただ、周囲はなかなかそう見てくれないかもな。

カムイがニックに圧勝したとしたら…去年のフィジケラのように、ブランクの事ばかり取り沙汰されるであろう。
逆にカムイがニックに負けたら…今までの評価が水泡に帰してしまう。

案外互角の勝負になってくれた方が、カムイ評価が一番上がるような気がするｗ

>>683
バブルの象徴のような、無駄使いｗ
みんな、海外の知名度が上がっても意味のない会社だというのがｗ

俺　　　ニックが来てもあせらずマイペースで調子を維持して欲しい

アンチ　車や作戦がセカンド待遇になるから無理　完走順位が落ちて日本人相応の結果しか残せないよ
　　　　だいたい日本人ルーキーにもかかわらず相方がショボくて　実績のあるチームのエースでいれたこと自体が奇跡

俺　　　去年のアブダビでは鶴に勝ってる

アンチ　資金が潤沢のトヨタのセカンドカーはザウバーのエースカーより調整が行き届いているよ

俺　　　なんとか決勝では毎レース９位前後ぐらいに留まって欲しい

アンチ　でなけりゃデラロサ同様に途中解雇もありえるな

俺　　　ニックの「出世するのはいつも相方側」ジンクスを俺は信じる

ペーター・カムイ・ニック。
三者がそれぞれ美味しい結果になる可能性はあるよな。

どんどん何年か前の蛸ヲタスレに似てきたな
こいつら成績が悪くなると、態度豹変してアンチに変わるから気をつけろよｗ
俺なんかは逆に優しくなるんだけどな、いやむしろそういう態度を豹変した奴らを叩くｗ

>>675
なるほど。サンクス。ついでに >>674 も。

>>690
矛盾してるぞキチガイ
レースのない数日でそんな不思議な現象おこるんだｗ

態度豹変した方が良いと思うよ。
可夢偉がダメならF１から去ってもらって、次の日本人を送り込むまないと。
じゃないと、永遠に日本人で優勝なんてムリずら。

カムイが鼻差で勝つと俺は読んでいる。

成績悪かったら批判浴びて当然じゃないか?
スポーツってそんなもんだろ

>>659
肉に関しては関係ない

いや、お前らが態度変えようが可夢偉に何の効果ももたらさないから

>>693
具体的に、誰がいるんだ？
ほとんどどこにも、F1に続く道を歩んでる日本人がいないんだが。

>>690
同意
他ドラを叩く点など酷似

>>685
だよね！
まあ序盤のダメダメマシンだった頃にカムイの走りには一目置いてたみたいだから一応は
比較対象にはするだろうけどね。
それを優先にしてチームのミッションを蔑ろにする若い連中みたいなことはしないでしょ。
車に手応えを感じたら牙をむくかもしれんけど、その時はガチンコで勝負してくれれば俺らも楽しいよね

697が応援してもなんも効果もたらさないともｗ

カムイが本当に勝負しなくちゃいけないのは、
ランキング上下のバリチェロ、ペトロフ、ヒュルだと思う
ニックに負けても、こいつら３人にランキングで勝てるなら評価は落ちるまい

>>678
高木とロセットくらい差をつけなきゃアカンでしょ。
トゥエロはFポンをまともに走らせることさえ出来なかった逸材じゃけんの

>>702
今の段階では、ペトちゃん・ヒュルちゃんは敵じゃないと思う。
どちらもダメドライバーだとは思わないけど、
チームが「一年で切り捨てるべきかどうか」に悩んでるってポジション。
レース内容やポテンシャルへの評価はカムイが圧倒してると思うよ。

>>699
お前がレスつけた相手ほど他のドライバー叩くやつはいないよ
自演か？ｗ

>>698
塚ちゃんもナントカ監督に引き戻されて以来、Ｆポンにハマってるしね
その下だと国本とか？中山とか？・・・まだなんとも分からんよね

自演じゃないよ

>>701
>>可夢偉がダメならF１から去ってもらって、次の日本人を送り込むまないと。
>>じゃないと、永遠に日本人で優勝なんてムリずら。

お前のこの馬鹿な書き込みについて言ってるんだけど？
頭悪いから分からないのか

じゃあ、ニックの対戦歴（決勝のみ、両者リタイヤは除く）

００年、プロスト・プジョー、対アレジ、６勝４敗
０１年、ザウバー・ペトロナス、対ライコネン、８勝６敗
０２年、ザウバー・ペトロナス、対マッサ、９勝４敗
０２年、ザウバー・ペトロナス、対フェレンツェン、１勝０敗
０３年、ザウバー・ペトロナス、対フェレンツェン、９勝５敗、←フィレンツェンは３位表彰台
０４年、ジョーダン・フォード、対パンターノ、８勝３敗
０４年、ジョーダン・フォード、対グロック、２勝２敗
０５年、ウィリアムズ・BMW、対ウェバー、６勝６敗
０６年、BMW、対ビルヌーブ、７勝３敗
０６年、BMW、対クビサ、３勝３敗
０７年、BMW、対クビサ、１０勝６敗
０７年、BMW、対ベッテル、０勝１敗、←スポットのベッテルに負ける
０８年、BMW、対クビサ、７勝１１敗、←クビサ初優勝
０９年、BMW、対クビサ、１０勝７敗
１０年、サウバー・フェラーリ、対カムイ、←ここ

>>704
同じマシンならカムイの楽勝だとは思うけど
ランキングで上回ってこそ評価はよりあがると思うの
ルノーよウィリアムズはこの先十分速いと思うしね

>>706
今のとこ、F1への道はほぼ皆無だもんなあ。。個人の能力とは違った部分で。
塚越や平手や吉本はチャンスが与えられるべきドライバーだったけど。
国本は、もしも韓国チームが誕生したら間違いなく乗れるだろうけど・・

それを思うと、カムイは首の皮一枚のチャンスを本当にうまくたぐり寄せたなあ。

>>710
現場の目はそんなにフシアナじゃないと思うよ
でなかったらザウバーから上がってった人達の前にニックが抜擢されるもの

つーか
肉が本気で意識してるのは顎だからな
肉は顎に勝つことで自分を見殺しにしたメルセデスと世間を見返す
事の方に重点を置いてるだろう。
戦闘力がメルセデスより劣るザウバーで顎とメルセデスを食えばこれほどの
リベンジはないからな。
カムイなんて最初から相手ににもしてないよ。

>>663
阪な

>>713
メルセデスのシート諦めただけの話し
お前が思ってるよりニックは賢いよたぶん

>>711
塚ちゃんがＧＰ２テストで好タイム連発してるときはキターッと思ったんだけどね
あっさり連れ戻されたし（それ以外お金の出処がないからしゃあないけど）
ホンダもトヨタもＦ１撤退した後の下位カテへの温度がねぇ・・・（泣）

>>713
だからそんなゲームや映画感覚じゃないっての、世の中厳しいんだから！

>>710
確かにカムイ自身もランキングは意識してるね。
ペト・ヒュルもこの先は安定してポイントを得てきそうな気がする。
カムイが突き放せるかはほんとにクルマ次第かな。

>>717
やっぱり、モンツァのリタイヤは痛いよ。
あそこで、１点か２点は欲しかったし、
不可能ではなかった。

>>716
正確に言うと、F1撤退発表のずっと前に
アンダーカテのドライバーは強制帰国が決まってた。
人を育てないよね、どっちの会社も。

>>711
国本兄のWSRの成績は残念な事に
チームメイトと比べたらより残念な事になってる

F1チームは、ドライバーズポイントがドライバーの評価基準ではないのだろうけど
それでも良いに越したことはないよね。

>>711
グロックに感謝だな。
グロックがもう少し老練なやつなら、
カムイ・スレは３で dat 落ちして、
名前を聞いてもスノボ選手と勘違いされていただろう。

>>721
チャンピオンは別にして、ポイントランキングはあくまで目安だからなあ。
なんて言いながら、もしもカムイがバリチェロを逆転してくれたら
嬉しくておしっこ漏らすと思う。

カムイはマリリンマンソンに似てるよな。

ピレリのテスとドライバー グロージャンだったな
デラロサまじでトヨタ色のヒスパニアか

>>721
ワールドチャンピオンの算定基準は？
１戦、２戦なら、運不運もあるが、
１６戦近く戦えば、ドライバーの評価＝ポイントだよ。

６位１点の時代だと、未だに１ポイントｗ
それでさえ、フェラ２台とベッテル・クビサの脱落による幸運がなければポイント取れてないし。

>>722
ちょうど一年前くらいまで、カムイスレはほんとに閑散としてたもんなあ。
トヨタもカムイ帰国の口実として乗せたようなもんだったけど
トヨタ自身が彼の力を理解できてなかったんじゃないかと。

>>726
じゃあ、振興３チームのドライバーは「評価不能」になっちゃうよｗ

>>726
チャンピオンはあくまでポイント数という結果だけど、
それ以外はランキングで評価が決まる訳じゃないでしょ。
リザルトシートだけでは力が計れないのがF1だと思うよ。

>>719
そうだったんか・・・
塚ちゃんユーロＦ３やってる時に話したことあるけど憂愁は微塵も感じなかったな（俺が鈍いだけか・・・）

でもそう考えるとカムイが言ってる「僕がいなくなったらＦ１への道が閉ざされる」も分かるね
やっぱりここは彼に頑張ってもらわんと！
ほなおやすみﾉｼ

>>731
ﾉｼ

>>678
まぁ、相手がカスドライバーだったのと雨のレースだったお陰だな98カナダ

中野の98ベストレースはヒルを追い回したモナコだと思うけど

そう考えると中野は雨に強いドライバーだな

>>727
偶にこれ書いてる奴するが、こんなのまともな大人が考えて書いてるとも思えないし、どうせガキだろ。
カズキを例に出して悪いが、「８位ポイント制で９位だったカズキ。今年なら〜」は、実に下らない議論。
今年ならどうだったか。恐らく順位は１１位チェッカーだよ。　この意味分かるかい？

>>730
残念ながらリザルト他、多くの場合で数字がほぼ全てだよ。　記憶だけだと人間は忘れっぽいからね。
6位スタートの5位。10位スタートの5位。これだけでも、あらゆる情報が詰まってる。　他にもデータ数値は沢山。
当然注目度ランキングだって数字。
琢磨の05年リザルトなんて、後年の行く末を明確に予見してるよね。カズキの数字もその兆候出ちゃってる。

>>734

餓鬼ではないのだろうが、マトモ大人じゃないｗ

ドライバーズポイントは評価の基準じゃないと言ってるだけで、
誰も数値化されているデータを、否定してないじゃんｗ

>>712
大物感がないからじゃね？誰かが前スレで言っててなるほどと思ったんだけど、ニックは「与えられた情況の
中で器用に立ち回るのが上手いドライバー」なんだよ。

あくまで現実的な想定範囲内でベストなドライビングは見せるけど、「思わぬことをやってのける」ことがない。
堅実だが、底知れぬ感がないんだよ。通知表で言ったら、オール４みたいなドライバーで、いい成績だが東大に
行くようなタイプではないわけさ。

なんか最近このスレ異様じゃね？

>>734

カジキを例に出している事に意味がある訳だｗ

それだけカムイが正念場ってことさ
今までデラロサってのがぬるま湯すぎた
オタもアンチも楽しみなのさ
祭りだ祭り大フィーバー

マジレスすると２ちゃんの大幅規制解除も関係あるんじゃないかな

そういや最近では可夢偉×曽田正人対談ってのがあるけど、虎之介が現役の頃はイニシャルDの作者しげの秀一と虎之介が対談をしてたりしたんだよな。
漫画の中で藤原拓海がやる溝落としは実は虎之介により以前からサーキットで縁石にタイヤを引っ掛けるテクニックとして実践されてたって話とかなかなか興味深かったな。
あと、いまとなっては、現在の可夢偉の走りをしげの秀一がどうみてるかも気になる。

まあ、可夢偉対ハイドフェルドの勝敗は灰色のままで、評価は人それぞれで終わるような気がする。
予選でも決勝でもチームメイトに勝ったレースでも、９位２ポイントとかだろうし。
折角予選で勝ったのにメカニカルトラブルでリタイヤで、
その時予選で負けた方がポイント取ったりしてさ、
ここで永久ループが続くとｗ

ハイドフェルドがいきなり予選６位で決勝４位とかだったら、
フェラーリがそれに勝ったクビサ取るために、ゴネるようならマッサ暗殺してでも
とるかもしれないｗ

>>740
しげのはバリ伝で終わったひとだよw

今 一番可夢偉を応援したいのはデラ

>>744
まちがいねぇｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ここの誰よりも願ってるｗｗｗｗｗ
ニックなんぞフルボッコだろｗｗｗｗｗｗ

今までのを見る限り、相手がニックでも可夢偉は冷静だから大丈夫でしょ。
それに相手から吸収して、もう一回り大きくなるよ。
シンガポールがとりあえず待ち遠しい。

>>744
なるほどな。
自分のためにもなるワケだもんね。

だよな
来週のシンガポールのFP1は19時だからスカパー観るために速攻帰宅するぜ

変な（ｐいないからこの時間がいいなｗ　
気持ちのいい発言ばかりだｗ
デラのためにがんばれｗカムイｗ

「STINGER」の山口のおっちゃん、闘ってるなあ。
おれはこの人のこういうとこが好きだ。
カムイの事もカズキの事も、トヨタ撤退前からずっと気にかけてたもんな。

アンチが、今年ニックが乗っていたら表彰台、ニコが乗ってたら表彰台と散人カムイを馬鹿にしてたけど、
カムイの相手がニックになったし、

シンガポール、鈴鹿など残り５戦でニックがどれだけ表彰台に乗れるか期待してるからな
俺は、もちろんニックじゃなくてカムイを応援するけどな

決勝カムイ7〜8位・ニック8〜9位
くらいが何度かあれば、ペーターおじさんもカムイもニックも最高にハッピーな気が。

真面目な話ニックがマシンに慣れて戦いになるのはインテルラゴス、ヤスマリーナ位からだろ。
タイヤ、ブレーキ、エンジン、ギアボックス、無給油等去年と違いすぎる。

>>752
Ｆダクトもあるしな
こんな有利な条件でちゃんとした評価のあるドライバーと戦えるのはスゲーラッキー
これでシンガポールで勝てなかったらニックがフル参戦してたらと考えたら怖いな

いずれにしても残りのシーズンが可夢偉の才能を証明してくれると思ってる
C29はレスダウンフォースでセットせざるを得ないからタイヤの使い方がポイントだろうな

シンガポールは可夢偉が下手を打たない限り勝つよ。
あそこで無茶したらすぐ突き刺さる。

>>740
内輪差

>>757
教習所じゃないんだから
多くのドライバーが低速コーナーで車の向きを変えるために行なうテクニック

俺はニックに何度か負けてもいいと思う。
まだ実質１年目だよ。
デラロサからはセッティングとか学んだろうし、ニックからも学ぶとこがかなりあるだろう。
来年のシートが決まってるんだから気持ちに余裕持って勉強できる。
こんな状況で強いベテランと組めるなんてラッキーすぎる。
ニックはギスギスするような性格でもなさそうだし。
まあステルス性能習得されたらかなわんがね。

>>686
去年のフィジケラにブランクなんてあったっけ？

＞まあステルス性能習得されたらかなわんがね。
たぶん習得するよ、抜け忍には必要なスキルだし。

肉

>>759
トゥルーリの立場が

ニックなら表彰台なんて言ってるやつら明き盲もいいとこだわｗ
どうしてどうして他の車に比べて見た目にも明らかなほど特にリアのスタビリティやトラクションが不足してる車なのにマクやフェラや赤牛と同等の走り出来るんだ
じゃあ車が速い要因って何なのよ
少なくとも上位の車はザウバーより素性がいいよ

>>764
今のザウバー車で表彰台に行くのなら、別な意味で見てみたい気がする

乗りにくい車が遅いとは限らんのだが
オタはC29が糞車という前提でカムイを評価するけど根拠は何？

まあシューマッハの初優勝もステルスだからいいんじゃない？

カメラがマンセルやセナを映している間に
雨が降って、ピットが混んで、雨が止んで、またピットが混んで
気付いたら残り数周でラップリーダーがシューマッハだったと。
あれもスパウェザーだった。

ザウバーで表彰台を狙うにはそういう走りも重要だ。
ただステルスのままリタイヤは勘弁な。

シンガポール見りゃわかるだろ。どうせ引退する空気などどうでもいい。

>>766
ストレートが遅い
トラクションが悪いから低速コーナーの立ち上がりも遅い
メカニカルグリップも空力も悪いから、挙動が安定しない

これで実力で表彰台が狙えるわけがない

>>766
各国の専門家の意見。
多分お前よりはあてになる。

>>766
スカパーHDでFP録画してスロー再生で他車と比較してみればわかる

>>766
二人のドライバーの他との相対順位、ドライバー含めたチーム内外の評価、>>771みたいな人なら国際映像・・・
どのみち俺達にはこれくらいしか分析できる情報がないんだけど、逆に君には速いという分析情報があるの？
あるなら教えて

少なくともここ数戦の最高速度は決して遅くないんだが

イタリアGP 4位
ベルギー 10位
ハンガリー 9位
ドイツ 9位

>>771
ID惜しいな

>>772
我々がデータロガーの記録を見れる訳でもないのだから、マスメディアと映像を基にして少しは自分で考えろよ

>>774
気がつかんかった！

>>775
スマンが何を噛みついてるのか分からん
俺は>>772に書いた情報を元にＣ２９は遅いと考えてるんよ
君みたいに映像をマメに見てないし俺は見ても分からんだろうけどな
でもＣ２９を速いって言ってる情報があるなら教えて　って>>766に言っただけだよ

一週間後はシンガポール。
金曜から現地観戦だ。
ニックも好きだから、二人揃っていいレースをしてくれ！

>>773
で、C29が速い車だって根拠は？
まさか最高速だけ？
確かC29は3番目から4番目のマシンだって言うのが君らの意見だったと思うが？

>>773
それはダウンフォースを削ってるんだよ
ついでに言えば10位は遅いでしょ普通に

>>777
いつもの輩と勘違いしたスマン
映像でもC29だけが小刻みに跳ねているし、跳ねるから他車が乗れる縁石を避けてたりする

でも車はずいぶん良くなった。
いまは6,7番目くらいの車かな

レッドブル
フェラーリ
枕
ルノー

メルセデス
ウィリアムズ
インド
ザウバー

セカンドグループは微妙な差だ。
もうトロロには負けてないだろう。

>>781
＞いつもの輩
了解ｗ
そうか、映像からそこまでドライバーの苦労が読み取れるんか、兄さんなかなかすごいなｗ

>>782
ＪＫが苦手なモンツァで目標グリッド１２番って言ってたくらいだから実際はその辺なんだろうね

>>779
ただ単に最高速の出る車＝速いって考えてるだけでしょ

>>773
ベルギーで一時バージンが最速出してたのを知ってますか？
結局トータルでコーナーで遅れて、ドライブしにくくタイムも遅いのでその
セッティングは諦めてた。
今のＦ１を直線最高速で語れないことはレッドブルを見れば分かると思うけど。

アンチ的なレスはしてないつもりだが敵意剥き出しなオタがいるなｗ

トロロもここへ来てブローとＦダクト装着しだしたから、
もしや日本ＧＰで予想外の速さを発揮するかも
カムイより前のグリッドを獲られたら厄介だ

>>773は>>769に対するレスな

>>773
イタリアだけで考えると
最高速で判断するならベスト1と2を取ったトロの車が一番いいという評価になる。
またベスト10に入ったドライバーで今シーズン優勝しているのは3位のハミルトンのみ。
これらのことから最高速で車の優劣評価は正しくないと判断すべき。
むしろ、それだけ最高速がでてもLAPタイムに反映されないのはなぜかを考えて評価すべき。

>>786
言い返せなくなるとオタの一言で片付けるんだな

>>789
いっこ上のレスぐらい見てくれよ

>>788
>>780

全てはバランスで相反する要素を多分に含んでるんだよ。
まあキャラメイクでパラメーターを振り分けるようなもんで、総ポイントが
6,7番目な車がザウバーなのね

ニックは強敵だしトロロも調子上げてきてるしで、
ひょっとして日本ＧＰでＱ１落ちありえるかな！？

トロは終盤にマシン改良するのがお約束だから
今年もそうなると思う。ザウバー安心してられないはず。

>>791
投稿する前に投稿されたんだからしかたないだろｗ
それより内容的なもんをいま少しまじめに受け止めたほうがいいんでは？

>>791
君はクビサ＝ニックとしてザウバーにニックが乗ればクビサの位置までザウバーがいけると考えているの？

なんかQ1落ちしたほうが入賞期待出来るような…

>>795
ニックのライバルになるのはクビサとメルセデスの2台と見ている
まあ妄想といえば妄想なんだがｗ

最高速至上主義は80年代までだよなｗ

>>797
なるほど
実際どの位置にいけるかはやってみないと分からないし、少なくとも来週には結果もでるからね
俺的にはニックとカムイは現状ならカムイが勝てると踏んでいる
まぁ妄想だけどねｗ

>>766に戻るけど
チームが目標１２番（ってことは実際は完璧でも１３〜１４番）って言ってた予選で
１３番グリッドを獲ったからペーターもＪＫもカムイを評価してるんよ
オタとかそういう括りで片付けなさんな
アンチ的なレスと取られてもしゃーないよ

レースではラップタイムがそれほど変わらない
車に対して武器になるよ最高速は
抜いた後、押さえ込めばいいからね

同じラップタイムのクルマ程度ではタービュランスの影響で近づけない。

>>506
お前

>>800
「ファン」という意味合いで使ったつもりで侮蔑的な意図は無かった
気に障ったならスマンかった

２４人中の最高速出した奴がファステストラップも出せる世界じゃないからね

>>805
レース中のファステストの評価も難しくなってきた。終盤に新品タイヤに変えたやつ
がファステスト取ることが多いんだよね。

もともと冬のテストの時は速い車だったからね
シーズン始まったとたん、グリップ無いし跳ねる車になったけど

今考えると開幕前のテストの速さは資金集めのデモンストレーションだったんだな

>>804おｋ
まあファンやオタや信者やアンチの評価１０００コよりも
チームや現場の評価１０コの方が説得力あるよな

カムイがシンガポールで苦戦すると言ってるのはまだ序盤の跳ねる問題が残ってるから？

ペドロはやる気満々でアドレナリン出まくりで意外と検討してたのかもな
追い詰められてる立場でいえばむしろマクラーレン時代よりもモチベーションmaxだし、過去の栄光があるミハエルとも立場が違うよ
シーズン前から頭の中でシュミレーションしまくって、死に物狂いで走ってたに違いない
ペドロの速さは未知数は未知数なんだけど…
ペドロがニックと組んだとしても今の可夢偉との差ぐらいじゃないかな
何はともあれ、ベテランのツルーリにもペドロにも勝った可夢偉だしやっぱwktkしちゃうぜ

>>811
検討まちがえた
健闘←

>>810
シーズン当初よりは改良されているが、C29の基本特性が変わる訳ではないからね

ドラックが大きいからダウンフォース減らすのだが足廻りが硬いからメカニカルグリップが不足する傾向はシーズン終わりまで続くと思うよ

早くC30が見たい

わたしはペードローペードローせかいでいちばーん・・・

今の資金力でどれくらい戦闘力のあるマシンができるのか心配でもある

鼻デカはマリリンマンソンに似てるよから、イケメンのニックさんには負けるよ。

>>816
今の資金力が開発に与える影響は小さい
資金力で決まるなら参戦中トヨタは毎年チャンピオンてことになる
恐らく可夢偉をベースに開発中だろうね

前原じゃなくて馬渕が鈴鹿に来るのか。

>>817
どこが似てるんだよｗ

前原も尼崎市長もヘルメット貰っておきながら鈴鹿来ないのかｗ

尼崎市長選は、１１月２１日

モンツァでのカムイのトラブル、ＥＣＵ（ＥＵＣ？）はＦＩＡからの指定品なんですよね？
そんな場所が不具合起こすなんて誰かの陰謀？考えすぎ？

>>823
考えすぎって思った方が精神的にいい

>>824
Ｆ１は魑魅魍魎の世界なんてウワサよく聞くんで、考えこんでしまった。
カムイ、トラブルリタイアで得する人物は・・・
確かに精神的によくないですね、トラブルにめげずにがんばれ、カムイ！

得をしたのはチームであり、ペーターだよね。ドライバーの入れ替えがすんなりできたから。

そういえばニックは去年か一昨年にソウルでデモランしてたよな
ニックだけ待遇がよかったりするかもｗ

>>681
それこそ鼻の差で勝つ世界だな

>>825
チーム内のオーダーはともかく、チームを越えての政治的なオーダーはＦ１は少ないと思うよ
Ｆ３〜ＧＰ２辺りのＦ１登竜門的なカテゴリの方がよっぽど裏金が動いてるかと

>>823
プラス思考に考えて見るといいよ！

Ｆ１マシンが好きな人ってＲＸ−７８ガンダムよりもＶＦ−１バルキリーのほうが好きでしょ？

どう？同意できる？

>>831
どっちも知らん

サンダーバードの方が好き

ボトムズだな

>>831
ぜんぜん同意できんけど

スポンサーはこれでレプソルもテレフォニカも無くなったな。メキシコ方面なのかな

>>831
ストライクフリーダムかダブルオーライザーだろ

ないとおぶごーるどかな。

韓国の最終審査がまた伸びたらしいが大丈夫なのかあれ。
ギタギタの舗装でレースやられると一番ダメージでかそうなのは
メカニカルグリップ不足のC29な気がして心配だ。

>>831
ガンダムよりザクが好きと言うなら納得できる

ＶＦ−１バルキリーはＦ１マシンと同じように機能美じゃないですか
空力を考えた洗練されたフォルムでしょ
でもガンダムは無意味な形状や機能がありすぎてＦ１マシンっぽくない
いくらミノフスキー云々があってもデカイ人型ロボットで白兵戦やるとか戦国時代のレベルじゃん
しかもコアファイターってあの形状でどうやって飛ぶのよ？
空力全く無視の設定フォルムじゃん

やっぱバルキリーが一番かっこいいよ
ミンメイの上手な歌に載せて宇宙を舞うバルキリーが一番カッコいいよ

マクロスはガウォークなんて変態的かつ非実用的な形態さえ無ければ・・・

俺はラプターよりウォートホッグなんで全然分からん

>>840
ミンメイオカズにしてた　まで読んだ

>>841
マクロスはガウォークにはならないぞ

>>844
マクロスクオーターならガウォーク形態がある

スーパーかませ犬ニックをこの段階で呼んだのはカムイを表彰台に上げるためだろ

途中参加でマシンになれてなかったという理由でクラッシュさせてカムイのアシスト

アロンソ・ピケじゃメン的にばればれだったがニックならシラをきりとおせばいけそうだし

ペーター伯父さんも悪いひとやでぇ〜

機能はともかくガウォーク以上に革新的で独創的で痺れるようにかっこいいメカデザインは、
どのジャンルを見渡してもない
ハリウッドのＳＦ映画でさえその秀逸さはまだ真似できていない

出来れば来年のザウバーマシンのカラーレイアウトデザインを河森にやってもらいたい

いいかげん流れおかしいだろJK

肉は普通に手ごわいけどカムイにとっては結構追い風吹いてる気する

>>846
それは冗談だろーけど、
セーフティーカーのタイミング次第では思わぬ番狂わせありそうだし 肉は荒れた展開得意で取りこぼさないからねぇ…

ぺーたー「へいニック！カムイイズファースターザンユー！！」

このスレはニックとペーターおじさん、それと少々のデラロサで成り立っています

☆ニックと組んだ人たち
ライコネン　18勝　03、05シリーズ2位　07チャンプ
マッサ　11勝　08シリーズ2位（6勝して単独最多勝）
ウェバー　6勝　現在もっともチャンプに近い男
クビサ　１勝　08シリーズ4位（3位のライコネンと同ポイント）、劣るマシンでランキングトップを経験、タイトル争いもした
ベッテル　7勝　08最年少で優勝　09シリーズ2位　今季もタイトルの可能性あり

肝心のニック　0勝

>>829
チームを越えたオーダーって言うとニック・フライによるアグリのスポンサーや買収の妨害行為とかそう言ったヤツか

ニックは可夢偉にとってパインサラダになるかパインケーキになるか。

ニック加入の刺激がカムイの血となりニックとなる

おっぱいマイスター可夢偉！！

>>852
肉残念すぎるだろ・・・

カムイの右手の刺青ってなんて書いてあんの？

かむいだろ

>>858
片手運転上等

ttp://livedoor.2.blogimg.jp/markzu-photo/imgs/f/b/fbb2d897.jpg

何語かすらわからん

最初の2文字がＦ１なのは分かった

>>858
左近命

個人的には刺青はやめて欲しかったな
日本人は文化的に刺青嫌がる人間多いだろうし

どうでもいいよ
いい加減しつこいから、刺青ネタ

>>858
「こっちが右手」

そう言えば可夢偉がアロンソをオーバーテイクした時のカクカク走りはブレーキ踏んで緩めてステアして向きを変えて、ステアをまっすぐに戻してブレーキかけるという動作を意図的にやってたらしいね

>>864
ちんこに真珠入れてるよりは良いかと

可夢偉はマクシミリアンジーナスであってほしいな
マックスみたく歳を取っても天才パイロットであり続けてほしい
決して柿崎ではあってほしくないな

>>869
嫁さんどーすんだよ

ID:ecO6YSrJ0
アニオタ　NG推奨

アニメのことは詳しくないが
可夢偉は才能も素晴らしいが血の滲むような努力をしている部分もあるがスタードライバーとして神業を見せつけ続けて欲しい

アニヲタって空気読めないってホントだな

>>873
つまらん叩きはするなよ

>>866
「お箸」

鰤アトーレ戻ってくんなよ。

Ｆ１好きならマクロス好きも多いはずだろうに
きっと誰もがカムイとマックスを重ね合わせているはずさ

うわぁ・・・

>>877
他カテゴリーの女性ドライバーと結婚するのか

スレチもほどほどに頼む

>>831
アッガイ　フリーダム　ストライク
http://2ch-dc.mine.nu/src/1284718450945.jpg

>>858
尼崎

>>858
>>861
タイ語だっけな？
そのへんの言葉でカムイと書いてあると聞いた

>>858
スカルプＤ

タイ語で「スカルプD」って入れないかな？

【Motorｓｐｏｒｔ】当たりが出ればその場で記念品をプレゼントいたします。記念品はミニカーのキーチェーンとタイヤ型のコースターセットを用意しています。
スペシャルチャンスとして、小林可夢偉選手サイングッズ（全店計1名様）もございます。店頭の専用応募用紙にてご応募下さい
http://twitter.com/PUMA_JAPAN

マックスはＶＦ−２２Ｓでさえ華麗に乗りこなしちゃえるんだぜ
マックスは不死身

まさにカムイはマックス！

モンツァで映ったカムイのレーシングスーツは殆ど真っ白だったね。
スポンサーがないのが悲しい・・・
メインスポンサーがつくまでの間だけでも初音ミクのネンドロイドのステッカー
とか貼って欲しかった。
しかしリタイアしても恥ずかしくてコクピットから出られなかったりして・・・

ニックはステルス！

とりあえずアニオタとミクオタは巣に帰れよキメェ

スポンサーもステルス
だから真っ白に見えるだけ

ハイドでフェルドな感じ

おまえら、ニックを甘く見過ぎだ。
次回、ザウバー昼メロ劇場は、出戻り小姑のニックに、若妻カムイがいじめられるの巻だぞ。

またＴＡＫ松本の“ギターソロ君が代”聞きてぇな‥。見事だったあれは‥(;´д｀)

>>857
でもニックと組んでる時に勝ったのはクビサだけなんだよな。
みんなニックと離れてから活躍してるｗ

去年のポイントで、ニックはクビサに勝たなかったっけ？

ニックはポイントを拾い集めるのが上手いだけ
速さでは常にクビサに見劣りしていた

でも何だかんだポイント拾うのも評価されてしかるべきだよね
今年のバトンとか

好きになれとかは言う気ないけど

ニックはF1界でも平均的なスピードは持ってるドライバーだぞ？
クビサに年間5，6勝は予選で勝てるドライバー。
俺的には、5分5分なら十分だと思う。

もしも二人の性格が悪かったら　パート２

ニック　３９歳のロートル相手に予選で苦戦した奴なんかには負けねェ

カムイ　そのロートルに予備エンジンを全て使われてしまった奴なんかには負けねェ

ニック　お前が日本人ルーキーとしては異例に安定した活躍を見せているのも　異例のエース待遇を受けていたからだよ
　　　　
カムイ　お前が今年フル参戦シートを得られなかったのは単に実力がなかっただけだよ

ニック　俺が入って車と作戦がセカンド待遇になるお前は　これまでより２，３番手後ろでしか完走できない

カムイ　でも来年ザウバーのシートが確定しているのは俺のほう

ニック　俺はチームと同郷のドイツ人であり　ペーターのチームには長年在籍していた　お前はドイツ語すらまともに話せまい

カムイ　資金集めが苦手なペーターのチームに日系スポンサーがついているのは俺のおかげ

ニック　俺はこれまでライコネン、マッサ、ウェーバー、クビサといったチームメイトに勝ってきた

カムイ　そして今度もチームメイトに出世を越されるんだろ

>>576と>>900は他人

F1GPニュースでハイドフェルドのこともなんかふれられるだろう。
すいっち　おん！

ロータスがトヨタのノウハウ手に入れたら　かなり躍進されそうだが
ザウバーがここより遅くなるとか勘弁なんだが

>>831
F90とかYF21あたりが好み

ペドロサ、ホンダと契約延長

次スレはやっぱり伝統の顔文字を入れてほしいなあ。

ライコネンの05鈴鹿や07ブラジル
マッサの08ブラジルといった心にずっしりくるレースがニックにはないんだよな

>>906
顔文字は入れんことにしたんだろ

ニックは今年のタイヤを知らんそうだ

>>906
ええい、未練がましい！流れを待つんだ！

>>903
ロータスのカジキも見たくないなあ、期待できないだろうし・

ロータスと言ったら今年の琢磨・・・

はい、いつものナメクジヲタ鈴鹿のいじめられっこトンカツ糞野郎

ID:ecO6YSrJ0

それも見たくないなあ。秒殺だろうしｗ

>>912
カムイがトヨタF1撤退後に
新規チームならロータスがいいですねと言っていた
去年の暮れが懐かしい

ニックは、トップチームの車乗せたらイマイチかもしらんが、
中堅チームの車乗せたらトップクラスの実力だろな

中堅のマシンで魅せるのは眉毛かクビサ
否定はしないけどニックはどの目線から見てもなんか惜しい

小林可夢偉：F1シンガポールGPプレビュー
http://f1-gate.com/kamui/f1_9194.html

コンスト3位には2年乗ったんだけど、優勝出来なかったからそういう印象が強いのかも
でも2位のポディウムには結構のぼってるんだけどな
トップチームでエースにはなれなくても、安定してポイント獲得できると思う

カワイさんの予想も、やはりザウバーはシンガポールではてんで駄目みたいだな。

カムイのタトゥってヘナタトゥじゃないの？
海外では主流だよね、皮膚に墨を入れる日本式の刺青ではなく
ヘナという植物のエキスで描くやつで、2〜3週間で消えてしまうやつじゃね？

いや、参ったよ…。
最近バイトでストレス感じてて、今日は思いっきりやっちまった…。

社員に怒鳴られてイラついてたもんだからプレス踏みながら
「オゥｧ、オゥｧ、オゥｧ、オゥｧ！」と奇声を連発した。

その社員は気づいていないようなので、
更に大声で「ヲゥｧ！ヲゥｧ！ヲゥｧ！ヲゥｧ！」と奇声を連発した。

すると流石に気づいた社員が近付いてきて、
ぼそっと「ウチの会社にはｵｯﾄｾｲがいるのかな」と耳元でつぶやいて去っていった。

なんか負けた気がした。悔しくて呑まずにはいらんねーよﾁｸｼｮー。

あ、はい。

鈴鹿で0周リタイヤしてファンあんぐりしますように　人

>>924

蛸の事かい？蛸なら茂木だぞｗ

ぼろぼろにされたあと
　　　　　　↓
ためされるにはかふぁん

>>918
おー、きたね。ニックの方も見たけど彼はどうやら去年のシートを使うっぽいね。
二人の顔見せはもう終わったんだろうか。お互いにとりあえず社交辞令って感じだけど
内心はメラメラ燃えてるんだろうなぁ。

ニックの写真ワロタ

>>927
グラ天的に言うと、
ニックが自分の被ってたセカンド帽をカムイにかぶせようとしてる場面かな。
んで、レース結果によって３コマ目、４コマ目が決まると。

gateのプレビューより
＞パフォーマンス面ではシンガポールの方がモンツァよりいいと思います。
ようするにモンツァよりマシってことなんだろうけど
モンツァとシンガポールはダメって言ってたのとだいぶ変わったね
これはモンツァが意外と良かったことから来る手応えかな

最悪のモンツァで13番手だったんだからシンガポールはもちろんその後の鈴鹿も期待できそう！

>>918
「パフォーマンス面ではシンガポールの方がモンツァよりいい」
モンツァでのコメントと合わせると、ポイント獲得予告になるな。すごい自信だ。

初顔合わせの場面見てみたいのー

可夢偉の場合変に大きなこと言わないからなあ
ダメなときはダメっていうし冷静に今できるベストはこれくらいって口にする
だからモンツァよりマシってことは本当にマシなんだろうと思う

2週間に1回じゃつまんないから毎週末F1してくれよバーニーさんよぉ

カムイは琢磨がバトンに完敗したようにニックに完敗の予感。

バーガーキングとのスポンサー契約は終わったの？ロゴがみあたらないんだけど、、、

>>937
元々スポットでした

>>938
そっかぁ、ありがとー。スポンサー問題はいつまで続くのか、、、

バーガーキングスペインがスポット参戦してただけだから
日本のバーガーキングとは無関係
ちなみに日本のバーガーキングはロッテが運営してたんだが
先日ロッテが韓国ロッテに売却した
コリアンＧＰや鈴鹿ＧＰでスポンサーになるようにさぁみんなで韓国ロッテにメールしよう！！

>>935
賛成だ
人生に絶望してるオレはパイナップルクーラー飲みながら毎戦Ｆ１観るのだけが楽しみなんだ
毎週にしてくれｗ

ペリーヌ物語

マッドクロクは日本で発売するべきだ

飲ませろ

おねーちゃん２人までチープだったところがｗ

>>936
正直それはあり得ると思う

でも、ここの雰囲気は2001〜2002ってカンジ

お前等は可夢偉の実力をまだ見据えてないんだよｗ
生まれ持った天性を後に見る事になるだろう…

ニックでも5戦中２回入賞、２回リタイヤ・１回入賞圏外完走くらいだと思う。
可夢偉が７回の完走の内、５回入賞してるんでハードルは高い。
いっそ、ニックは決勝を捨てて予選だけに集中して、
予選タイムだけ可夢偉をフルボッコにした方が評価上がるかもｗ

つうかニックってシンガポールのフリー１で初めて今年の車をドライブするんだろ
さすがにカムイが勝つだろ・・・

まあそればっかりは実際にレースで走って見ないと分からない
だから次戦以降が楽しみなんだけどw

ニックは最低で可夢偉の1.5倍ぐらいのポイントを取らなきゃ駄目だろうな。
可夢偉が残りで仮に10ポイント稼ぐならニックは15ポイント稼がなきゃ雇った意味がない。

今年のマシンはカムイ仕様のマシンだからニックは乗り難いだろうね。

2005年にルノーが鶴さん解雇してジャック雇ったようなもんか？

可夢偉
今年のマシンに慣れてる
マシンの癖とタイヤ習熟
来期契約済
シンガポールはF1初ドライブ
予選は不安定

ニック
シンガポール経験済
古巣でステアリング等の適応は早いと思われる
タイヤテストで最近200周走り込み
負ければトップチームへの道は厳しくなる
プレッシャーは可夢偉より強い

マッドクロック ひょっとしたら鈴鹿で飲めるかもよ

>>943

http://www.f1-life.net/modules/specials/details.php?bid=3137&cid=1

>>953

×負ければトップチームへの道は厳しくなる
○負ければ来期のＦ１でのシート獲得が厳しくなる

じゃないか？
付け加えると
勝ってもトップチームシートは獲得できないｗ

>>950
てめーばかか？

エンジンなし、初マシン、初Ｆダクト、初給油なし、テストなし、マシンはカムイ好みの造り
ぶっつけ本番、来季も決定のファーストドライバーのチームカムイ
こんな状況でカムイの１．５倍のポイントとれるわけねーだろｗｗｗ

1.5倍もとれたら、今季最初からニックだったら50ポイントはとってるわｗ
そしたらフェラ・枕・メル・赤牛・クビサにつぐ８位のマシンになるだろうが！

いいか？ザウバーのマシンは糞。インドやウィリ以下。最近ようやくトロロッソに勝てるくらいになった雑魚マシン。
カムイが活躍してるだけでザウバーなんて入賞できてラッキーレベルのマシンだぞｗｗｗｗｗ

>>955
イタリア行ってきたが、MAD-CROC売ってなかった。
レッドブルコーラも散々探してなかったんだが、最後のオーストリア乗り継ぎのときにバールで発見！！
味はまあ・・・ｗ

50ポイント取れんじゃね？

けど、ここでハイドフェルドもまともに戦えるマシンだと、実質8位のマシン
ってのに疑問が出てくると思う

インド並のマシンってくらいのポテンシャルだったって言われる可能性もある
まぁ、全てはハイドフェルドのパフォーマンス次第か・・・

残り５戦にもなると、５人もチャンピオン候補がいればさ
３強のドライバーは着実にポイント取りに行くだろうから、完走率は上がるよね。
恐らくあのベッテルでさえ、もう撃墜はしないだろうしｗ

ハンガロリンクでデラが予選Q3出たからな、だからシンガポール意外と大丈夫かもってことでしょ
問題はやっぱりバンプ、シンガポールのトラックコンディションがどうなってるかだろうね
去年は一昨年より悪かったらしいが

カモイは日本人ドライバーとしてはあってはならないくらい、評価が高い。

ニックによって本来の日本人ドライバーレベルの評価に落ち着くだろう。

一流ドライバーは
ぶっつけ本番でも結果を出してきてるから
まずはお手並み拝見でしょうな。

>>963
本来の朝鮮人らしい書き込みありがとう。

ニックも日本においては一番脚光を浴びる事になったよな
グダグダ感たっぷりのチャンピオンシップよりよっぼども面白いわ

ニコ - 0.5から0.6秒 - 一貴
バトン - 0.2から0.4秒 - 琢磨

この差が「あのポイント差」になったかけだよね。

ハイドフェルド - ??から??秒 - カムイ

どのくらいの差になるのか？
これが一番きになる

売りのひとつであるピレリのタイヤテスターが裏目に出て
何百周と走ったピレリタイヤのイメージが残って、本来の能力さえ引き出せないまま
無残な結果にとかｗ

>>953
にある様にどっちも訳ありでイコールコンディションじゃないから1戦の結果では見えにくいけど…

仮の話で、シーズン初めから組んでたとして、シンガポールでコンマ3以内なら及第点

デラロサに代わって
ハイドフェルドが走るの？

>>968
テストって言っても
２、３回だぞ

次スレ
小林可夢偉　51
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/f1/1284752424/

>>971
順調にテストができていたら
２，３回で１０００ｋｍ以上走られる
短くないよ
>>972
乙

カムイってトークがずば抜けて上手いよな
明らかに頭が良い人の軽快なトークができる
芸人顔負けだよな
あれならレーサー辞めても関西ローカル番組のＭＣくらいなら出来るんじゃないかな

カムイのあれだけの軽いキャラとトーク力って、
Ｆ１好きでない人でも聞き入ってしまうくらいの魅力を持ってるよね
軽快なテンポで笑いも混ぜながら要所をちゃんと抑えたトーク力は、
２流の芸人なんか足元にも及ばない感じだよね
やっぱり実力だけでＦ１シートを勝ち取れるだけあって頭脳もずば抜けて優秀なんだろうな
吸収力が違うんだろうな。記憶力や判断力がハンパないんだろう。
頭の良さだけでも今までの日本人とは違うしこれは期待できるな
ニックとはもちろん成績を上回った上で、
軽いキャラで自己中のニックをとりこにさせるくらいに仲良くなれたらいいのにな

ニックはタイヤテストのお陰で体力面は問題無さそうだね。
相当なラップを重ねているだろうからシンガポールのFP1からFP3までどれだけの対応力を見せてくれるか楽しみだ
デラロサみたいに軽い燃料で予選命みたいな事になるようなら可夢偉の勝ちだな

>>922
クソワロタw

日本人チームメイトに予選で勝つことに集中。
デラロサって11年間あまり進歩無かったのかな。

ハイドフェルドに勝てば確実に評価は向上するから、期待大。

>>930
マシンがコースに向いていないチームが多いって意味ではないかと

フ｜
［］
キム

>>979
違うだろ
C29は苦手と思われていたコースの一つだったがモンツァで意外に良かったからシンガポールも良さそうかもっていうことだよ

>>975
アグリ、ウキョー、タクマもトーク力はアスリートの中で際立って高かった。
やっぱり色んな点でコミュニケーション能力が大事なスポーツで
チームからもスポンサーからもファンからも愛されなきゃ続けていけない仕事なんだなあ、と。
その中でも、カムイのいい意味で力が入り過ぎず愛嬌いっぱいのトークって
なぜだかニンマリしながら聞き惚れてしまうね。

ちなみに、様々な職業別でIQを調べる研究の結果
最もIQが高い職業は弁護士でも政治家でもなくレーサーだったそうだ。

ニックが関西弁しゃべり出したら真のカムイの勝利だ

元担当エンジニアに日本語すら不自由と言われたトラ…

虎之介。。。。

モンツァはマシン的にはトロ以下だったように見えたな。

>>982
俺もそれ知ってる。
逆にレーサーが頭悪かったら命がいくつあっても足りないそうだ。

ベルギーでトゥルーリがスピンして反転したときに、
後続のマシン全車が瞬時のところで際どく避けていったのにはかなり驚いたよ

どうしてあれを平気で避けれるんだと思った

まさにＦ１ドライバーは超人だよ

<<984
だって虎はインディ辞めて日本帰ってきてトヨタのワークスに入ったのに
マシン開発を最初任されてたのに意味不明で誰も理解出来なかったらしいからなｗ

>>981
モンツァとシンガポール同一視とかお前馬鹿だろ

>>982
それトラックドライバーの比較じゃなかった？
脳幹のある部分が成長して右脳と左脳の情報伝達処理が早くなるとか

じゃあ頭の良い子に育てるには幼少の頃からカートレースにだせば脳が異常発達するってことか？

>>991
虎之介とか見てるとそれで正解だと思う。

埋め

トラは仮面ライダーでいえば、アマゾンだからな

um

９９６ならニックに負ける

997ならニックに負けない

>>991
バイクに乗る人は脳が若いってのと同じか？

可夢偉バンザイ！

フィーバー！

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