□■シンガポール■□F1GP総合 LAP637□■日本■□

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1 ：音速の名無しさん：
F1GPの総合スレッドです。各グランプリごとの話題はこちらでどうぞ。
特定のチーム・ドライバーだけに拘った話題は各専用スレへ。叩き、煽りも禁止。
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前スレ□■Italia■□F1GP総合 LAP636□■Singapore■□
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/f1/1283902569/

次スレは>>950が立ててください。
立てられなかった場合は、速めにスレ立て代行依頼を宣言すること。
宣言が無ければ>>970が立ててください。
2 ：音速の名無しさん：2010/09/13(月) 06:18:05 ID:1Q7L93SQO
2なら顎引退
3 ：音速の名無しさん：2010/09/13(月) 06:24:42 ID:96yVw7YtO
>>1乙です


ニックまっしぐら
4 ：音速の名無しさん：2010/09/13(月) 06:27:20 ID:OOoA3Eke0
>>2　(ﾉ∀`)ｱﾁｬｰ
5 ：音速の名無しさん：2010/09/13(月) 07:24:55 ID:066z6BGu0
ニックと組むとはなかなか1乙」なもんですなあ
6 ：音速の名無しさん：2010/09/13(月) 07:25:25 ID:vhUDxxEk0
乙

前スレ
□■Italia■□F1GP総合 LAP636□■Singapore■□
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/f1/1284212102/
7 ：音速の名無しさん：2010/09/13(月) 08:41:03 ID:jmxzu3mT0
ハミルトン少し太った気がするんだけど・・・
8 ：音速の名無しさん：2010/09/13(月) 09:10:34 ID:SXog9Wza0
まさかｗマーク･ブランデルじゃあるまいしｗ
9 ：音速の名無しさん：2010/09/13(月) 09:21:11 ID:v3LbbMD60
赤牛に陰りが見える気がする。
ひょっとしてフロアテストやらFウイングやら、ケチ付けられまくった影響が出てきてるかな。
10 ：音速の名無しさん：2010/09/13(月) 09:21:49 ID:VtlkrI2NP
F1でお前ニワカだろとか言われたことあるだろ
11 ：音速の名無しさん：2010/09/13(月) 09:28:30 ID:G8CB4tICO
ニックがシンガポールからザウバーに乗るかもしれないらしいぞ
http://www.autosport.com/news/report.php/id/86674
12 ：音速の名無しさん：2010/09/13(月) 09:30:08 ID:JFCOrXaeO
しかし今年は上位陣の自滅リタイアが多いな
13 ：音速の名無しさん：2010/09/13(月) 09:30:30 ID:9vml1JLO0
ピレリのタイヤテストの契約はもう終わったのか？
14 ：音速の名無しさん：2010/09/13(月) 09:32:31 ID:MgJc1v1e0
地上波を予約録画したんだが、５０周で切れてた・・・
あまたに胴元兄弟の最後は入ってる。　。・ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡
15 ：音速の名無しさん：2010/09/13(月) 09:35:02 ID:1A0603SQ0
>>12
07年からチャンピオン争いはずっとグダグタじゃね
16 ：音速の名無しさん：2010/09/13(月) 09:37:26 ID:dw01jcJn0
Careers of Senna and Kobayashi still poles apart
http://www.thenational.ae/apps/pbcs.dll/article?AID=/20100912/SPORT/709119896/1004

ブルーノと可夢偉の対照的な2年間か。ブルーノは不運すぎるな。
17 ：音速の名無しさん：2010/09/13(月) 09:45:48 ID:fuk30cmG0
左近がやらかしたのかと思ったら、ロリポップだったのね。
それにしても人ってあんなにも転がるんだな…。動画みて軽くトラウマｗ
18 ：音速の名無しさん：2010/09/13(月) 09:46:53 ID:JFCOrXaeO
>>14
ＶＨＳ乙
19 ：音速の名無しさん：2010/09/13(月) 10:05:22 ID:Xp8NmPOS0
シンガポールからデラロサとニック交代の噂あるの？
20 ：音速の名無しさん：2010/09/13(月) 10:21:23 ID:NqBZ30wI0
しかし、左近のメカニックはなんであんなところ（後輪の前）に立ってたんだろう
マシンが動いたら完全に当たるだろうに
21 ：音速の名無しさん：2010/09/13(月) 10:25:52 ID:9vml1JLO0
>>20
無線を調整してたって書いてあるじゃん
読めよ
22 ：音速の名無しさん：2010/09/13(月) 10:30:40 ID:v3LbbMD60
どうせ最下位なのに怪我人だしちゃダメでしょ
お茶一杯飲んでから出るくらいでもいいのに
なに焦ってるんだか

シケインを使った譲り方はなかなか気がきいててよかったね。
23 ：音速の名無しさん：2010/09/13(月) 10:31:12 ID:Xg6p5i8v0
http://www.fmotor.net/photo/f1/2010/14/itagp_004.jpg
Fダクトの先が届く限界くらいまで下げてるな。ペナペナだ。
http://www.f1fanatic.co.uk/wp-content/uploads/2010/09/start_monz_2010.jpg
Fダクトの無い枕カッコ良かったのにな。
24 ：音速の名無しさん：2010/09/13(月) 10:33:26 ID:nVEktYVy0
>>23
あらためて見ると、魚のエラのようでそれほどよくもないな
25 ：音速の名無しさん：2010/09/13(月) 10:35:16 ID:zFAiYcm60
>>17

http://www.youtube.com/watch?v=U9I7FE2XP3I
轢かれたのはエンジニアか？
コックピット辺りで何かしようとしてる？
26 ：音速の名無しさん：2010/09/13(月) 10:37:41 ID:v3LbbMD60
昨日のレースをつまらなくしたのはハミルトンだ。
決勝はタイヤも厳しくなかったみたいだし、序盤を普通に走ってれば盛り上がっただろうに。
27 ：音速の名無しさん：2010/09/13(月) 10:40:48 ID:Xg6p5i8v0
>>26
ポイント的には盛り上がって来たからいいじゃん。
28 ：音速の名無しさん：2010/09/13(月) 10:42:04 ID:0tqqU+600
昨日のアロンソとバトンのバトルは面白かったけどな
29 ：音速の名無しさん：2010/09/13(月) 10:42:40 ID:nVEktYVy0
レベルの高い、見応えのあったレースだと認識している
30 ：音速の名無しさん：2010/09/13(月) 10:47:16 ID:v3LbbMD60
バトンだとどうしてもアロンソに気迫負けしてるというか、ドライバーの持つスピードで確実に
負けてるからね。
互角に見えて追走されてる間のペースは終始アロンソに握られてた。

一旦前に出られたら全然ついていけなかった。
31 ：音速の名無しさん：2010/09/13(月) 10:48:26 ID:Lw6V/kHZ0
>>29
ブリヂストンタイヤのレベルは高かったな
32 ：音速の名無しさん：2010/09/13(月) 10:50:13 ID:9vml1JLO0
レースほとんどソフトで走れるとかアホとしか言いようがない
33 ：音速の名無しさん：2010/09/13(月) 10:51:02 ID:Xg6p5i8v0
HRTのピット作業が危険なマシン・リリースだった為、
チームに対し約170万円の罰金が科せられた。
HRTは170万円も払えるでしょうか？

1.踏み倒す
2.左近が何故か払う
3.170万円をジャックが払い買収w
34 ：音速の名無しさん：2010/09/13(月) 10:51:20 ID:3BuENaIS0
>>23
既出だろうが、こんなペラペラウイングでＦダクトの効果あんの？
35 ：音速の名無しさん：2010/09/13(月) 10:51:26 ID:v3LbbMD60
>>29
CSの解説はそれっぽいことを言ってたが、結局はパフォーマンスの違いを見せつけられただけだった。
バトンとマッサだったらいい勝負になったかもだが、やはりアロンソからは見劣りする。
36 ：音速の名無しさん：2010/09/13(月) 10:52:28 ID:0tqqU+600
>>33
左近が現金で払うよ
37 ：音速の名無しさん：2010/09/13(月) 10:52:59 ID:9vml1JLO0
>>33
3番がいいな
38 ：音速の名無しさん：2010/09/13(月) 10:54:08 ID:H3FRUY9T0
>>32
今回ブリジストンはタイヤチョイスを間違えたね。
スーパーソフト＋ミディアムにするべきだった。
39 ：音速の名無しさん：2010/09/13(月) 10:54:24 ID:Xg6p5i8v0
>>34
最高速で4位なんだし、付いてるんだからたぶん意味有るんでしょう。
左手が忙しいのと、片手運転が心配ではあります。
40 ：音速の名無しさん：2010/09/13(月) 10:56:39 ID:dw01jcJn0
>>35
一勝インチキしてやっとバトンのポイントを上回っている人にパフォーマンスの違いｗｗｗ
41 ：音速の名無しさん：2010/09/13(月) 10:57:05 ID:kngKPXFt0
>>33
完走手当てから引かれるだけじゃないの？
42 ：音速の名無しさん：2010/09/13(月) 10:58:29 ID:1fm7mfVy0
バトンのリアウィングが異次元だったな
43 ：音速の名無しさん：2010/09/13(月) 10:58:56 ID:Xg6p5i8v0
>>41
そんなマジレスされても...

ジャックと左近が共同オーナーになって、Wオーナードライバーが見たいんだ！
44 ：音速の名無しさん：2010/09/13(月) 11:00:55 ID:gUuiWbQM0
左近が悪いわけじゃないのに、左近が支払うことが(ｽﾚ上では)規定路線になっててｶﾜｲｿｽｗ
45 ：音速の名無しさん：2010/09/13(月) 11:07:29 ID:IsEpyZp9O
前回ベルギーでもリタイアしなければアロンソだし、完全復調だな。レッドブルは序盤で決めとかなかったのが致命傷、ドライバーの知能指数って本当に大事だな。
46 ：音速の名無しさん：2010/09/13(月) 11:09:44 ID:dw01jcJn0
いや雨の中縁石使ってズルリと逝った人の知能指数は高いなｗ
47 ：音速の名無しさん：2010/09/13(月) 11:11:48 ID:Xg6p5i8v0
>>45
ベッテルはエンジントラブルかブレーキトラブルか判断出来ない子なので...
結果オーライの4位だったけど、前走車いると本当にRB6はペース悪いな。
48 ：音速の名無しさん：2010/09/13(月) 11:12:49 ID:q8ddkPTaO
地上波のグリッド紹介が９０年代風だったな
49 ：音速の名無しさん：2010/09/13(月) 11:13:12 ID:9vml1JLO0
前回のアロンソってカムイごときに料理されるほどのしょぼい走りだったよなぁ…
50 ：音速の名無しさん：2010/09/13(月) 11:13:41 ID:vi1pr6LRO
ベッテルのカムイ作戦は見事だった
51 ：音速の名無しさん：2010/09/13(月) 11:14:07 ID:3BuENaIS0
で、ベッテルの例のスローダウンは本当なのかチームオーダーなのか
教えてえらい人
52 ：音速の名無しさん：2010/09/13(月) 11:15:18 ID:9vml1JLO0
>>51
オーダーではない
ベッテルは展開が不利になるとパニック起こす
53 ：音速の名無しさん：2010/09/13(月) 11:15:54 ID:0tqqU+600
>>50
カムイ作戦とは違う
54 ：音速の名無しさん：2010/09/13(月) 11:22:40 ID:Dununx+1O
>>14
( ´∀｀)人(´∀｀ )ﾅｶｰﾏ
55 ：音速の名無しさん：2010/09/13(月) 11:23:01 ID:6RGoKg6F0
今録画見終わった
・シューマッハＷｈｅｒｅ？
・ヴェッテルタイヤ交換最遅記録
・ＭＶＰはマッサ
全体的に変化が全然なく眠かった。モンツァつまらん。カメラワークのせいか？
56 ：音速の名無しさん：2010/09/13(月) 11:25:24 ID:Dununx+1O
確かにマッサは仕事したな。
ポイント的に面白いホントにGJ
57 ：音速の名無しさん：2010/09/13(月) 11:37:09 ID:3Gi1EnbO0
なんでマッサをあのタイミングで入れるたのか理解不能だわ
もっと粘れば良かったのに

フェラーリの作戦が何時もクソだとは言え、この件に関しては
チームオーダーとしか思えない
58 ：音速の名無しさん：2010/09/13(月) 11:37:31 ID:Sad48VXq0
轢かれたロリポップはサコン病院で治療すればいい
59 ：音速の名無しさん：2010/09/13(月) 11:38:31 ID:v3LbbMD60
>>51
オレはオーダーじゃないかな、と感じた。
エンジンがミスファイヤしてるーとか言って一旦ペース落として、順位を入れ替えたあとに
一二周で何事もなかったようにペース回復って、どこかのチームへの皮肉じゃないの？

だけどその後の展開のアヤでベッテルが前に出てしまったからもういいかって感じ。
まあチームが意地悪してウェバーのタイヤ交換を引っ張ったのかもしれないがｗ
60 ：音速の名無しさん：2010/09/13(月) 11:48:18 ID:vi1pr6LRO
左近シートヤバいんじゃね？
61 ：音速の名無しさん：2010/09/13(月) 11:50:11 ID:PnWmTXij0
>>58
老後まで面倒見てくれるんだな。
オレも轢かれたい。
62 ：音速の名無しさん：2010/09/13(月) 11:50:37 ID:G8CB4tICO
ロータスはコスワースとの契約を打ち切ったのか
でももしルノーエンジンにするなら空力やトラクションを上手くいじらないと逆に成績落ちるんじゃね？
63 ：音速の名無しさん：2010/09/13(月) 11:50:38 ID:6RGoKg6F0
>>60
来季は知らんが今季は最終戦まで鉄板
64 ：音速の名無しさん：2010/09/13(月) 11:52:55 ID:dw01jcJn0
>>62
ギアボックスも供給受けるからさ。Xtracのポンコツにウンザリみたいだ。
65 ：音速の名無しさん：2010/09/13(月) 11:54:29 ID:PnWmTXij0
>>63
もう既にキャッシュで前払いしてるからなｗ
66 ：音速の名無しさん：2010/09/13(月) 11:56:35 ID:gUuiWbQM0
>>63
わからんぞ、左近以上の金を用意する強者が現れれば…、
そんな阿呆おらんかｗ
67 ：音速の名無しさん：2010/09/13(月) 11:59:30 ID:CGVMDzoJ0
HRT自体来年あるかどうかわからないんじゃない？
68 ：音速の名無しさん：2010/09/13(月) 12:01:16 ID:DitJnY1o0
>>48
今回は放送時間に余裕があったからだと思われ
レースが１時間１５分程度で終わるのに、放送時間枠が１時間４０分あったし…
そう言えば、途中カットされてる部分もほとんど無かったな
69 ：音速の名無しさん：2010/09/13(月) 12:04:57 ID:NfOdegS90
>>67
ビルヌーブ・HRT・コスワース始動かな
70 ：音速の名無しさん：2010/09/13(月) 12:07:51 ID:PnWmTXij0
HRTは来年のマシンあんのかよ。
どこにも発注すらしてないんじゃないの？
71 ：音速の名無しさん：2010/09/13(月) 12:11:33 ID:ss9s9SQVO
>>35
アロンソはバトンに追突してバトンのディフューザー壊してるから
マッサはハミルトンを沈めたし…
二つともレースアクシデントだけど、ディフュ−ザ−が壊れてなければ
アロンソは抜けなかったと思う
72 ：音速の名無しさん：2010/09/13(月) 12:16:13 ID:xJqnhSjmP
>>66
セナがアウトじゃない？
クリエン自分も乗れるとか言ってたけどお金ないんだな
73 ：音速の名無しさん：2010/09/13(月) 12:17:40 ID:n6lO+MOg0
>>9
まさかLGによって法則が発動したんじゃ…
74 ：音速の名無しさん：2010/09/13(月) 12:18:11 ID:kmxZr+pbO
昨日の地上波は放送時間が２回変更したけど深夜に何かあったの？
最後の変更は0時前に10分ぐらいズレた
75 ：音速の名無しさん：2010/09/13(月) 12:20:46 ID:DitJnY1o0
>>74
世界柔道時間延長？
間違ってたらスマソ
76 ：音速の名無しさん：2010/09/13(月) 12:21:29 ID:lGYz3dW+0
10分押しでフィニッシュ見れなかったじゃねーか、氏ねよ蛆テレビ
77 ：音速の名無しさん：2010/09/13(月) 12:25:27 ID:3aAGnslA0
柔道か何か。前スレあたりで注意警報出してた奴がいたよ
うちはEPG追従で大丈夫だった
78 ：音速の名無しさん：2010/09/13(月) 12:30:31 ID:298vX4V30
>>71
追突したときに細かく飛び散った破片は白だったけど、
あれってアロンソの車はダメージなかったのかな？
79 ：音速の名無しさん：2010/09/13(月) 12:30:55 ID:5T2zMZ7h0
>>48
個人的にはああいうグリッド紹介を毎戦してくれるとテンション上がる
80 ：音速の名無しさん：2010/09/13(月) 12:34:15 ID:6RGoKg6F0
>>70
トヨタとマシン提供の契約結ぶ予定らしい
81 ：音速の名無しさん：2010/09/13(月) 12:44:04 ID:AuGUSfzRQ
ハミルトンのオンボードカメラ、余りに見事にマッサのタイヤに特攻するのを捉えてたな
台本でもあるんかw
82 ：音速の名無しさん：2010/09/13(月) 12:44:28 ID:0tqqU+600
>>75
え？世界柔道も延長するのかよｗ
どうりで地上波最後のほう録画できてなかったわけだ
83 ：音速の名無しさん：2010/09/13(月) 12:49:25 ID:vi1pr6LRO
デラロサがピレリのテストドライバー引き継いでたら笑うな
むしろ、今年のマシン知ってる分いいかもよ
84 ：音速の名無しさん：2010/09/13(月) 12:50:55 ID:6WKvTteE0
>>78
多分だけど、大きい破片がバトンのウィングの内張で
細かい白い破片はアロンソのノーズ、かなり削られてて穴が空いてたよ
85 ：音速の名無しさん：2010/09/13(月) 12:50:58 ID:KfOBxuaW0
ていうか来年のザウバーのもう一人は誰になるんだろ
マルドラドかニックのどっちかで迷ってるんかな
86 ：音速の名無しさん：2010/09/13(月) 12:52:29 ID:v3LbbMD60
アロンソのノーズの破損は走行中誰も指摘してなかったな。
意外にわかんないもんだ。
87 ：音速の名無しさん：2010/09/13(月) 12:53:25 ID:Iu1f+ErB0
ここまでステルスさんの話題が無いとか、流石すぎる
88 ：音速の名無しさん：2010/09/13(月) 12:54:20 ID:gvot2Bir0
レース自体は眠かったが、なんというポイント調整な結果だ
モンツァの森に潜むマモノの仕業に違いない
89 ：音速の名無しさん：2010/09/13(月) 12:54:22 ID:ZM4nnY760
見えないものを語りようが無い
90 ：音速の名無しさん：2010/09/13(月) 12:55:33 ID:vi1pr6LRO
チャンドックがピレリのテストドライバー引き継いでたら笑うな
むしろ、今年のマシン知ってる分いいかもよ
91 ：音速の名無しさん：2010/09/13(月) 12:55:42 ID:9vml1JLO0
万一ハイドフェルドがザウバーに来て来年も乗るようなら
ピレリのデータそのまま使えてザウバー(ﾟДﾟ )ｳﾏｰ

と思ったけど開発資金がないか
92 ：音速の名無しさん：2010/09/13(月) 12:58:24 ID:vi1pr6LRO
ニックがザウバー入りした翌日に
シューマッハ引退とかあり得る
93 ：音速の名無しさん：2010/09/13(月) 12:58:41 ID:iNY215IF0
タイヤテストはカズキか。胸篤
94 ：音速の名無しさん：2010/09/13(月) 13:00:36 ID:DitJnY1o0
ミハエルがピレリのテストドライバー引き継いでたら笑うな
むしろ、今年のマシン知ってる分いいかもよ


95 ：音速の名無しさん：2010/09/13(月) 13:01:46 ID:vRwZE/K10
マルドナルドは3rdになるのか？
96 ：音速の名無しさん：2010/09/13(月) 13:02:59 ID:Xg6p5i8v0
琢磨がピレリのテストドライバー引き継いでたら笑うな
むしろ、今年のインディ知ってる分いいかもよ
97 ：音速の名無しさん：2010/09/13(月) 13:03:36 ID:cImry3fpO
1000 音速の名無しさん sage 2010/09/13(月) 09:15:58 ID:DXhDgTuB0
1000なら鈴鹿で可夢偉優勝
98 ：音速の名無しさん：2010/09/13(月) 13:05:46 ID:gUuiWbQM0
>>96
あれほどのクラッシュの山を築いておいて
"今年のインディを知ってる"といっていいかどうかは議論の余地がある。
99 ：音速の名無しさん：2010/09/13(月) 13:07:41 ID:09VYblm5O
マルドナドGP2優勝オメ

しかしマクドは今年行く場所あるのか？
肉がシンガポールからザウバー乗ったら、ザウバー入りはほぼ無理だ
最低でも新規チームには入れるかもだが、それこそGP2の位を下げることになりかねん

パンターノ以来の浪人かな
100 ：音速の名無しさん：2010/09/13(月) 13:11:08 ID:Xg6p5i8v0
ピレリ「琢磨がタイヤテスターになりたいって言うんだ」
TMG「えっ？大切なマシンなのでお断りします」
101 ：音速の名無しさん：2010/09/13(月) 13:13:53 ID:Xg6p5i8v0
琢磨はクラッシュテスターでいいよね
102 ：音速の名無しさん：2010/09/13(月) 13:17:22 ID:SB27d4fG0
>>101
人乗せてテストするんかいｗ
103 ：音速の名無しさん：2010/09/13(月) 13:29:26 ID:QqIwbxzA0
あんだけぶつかって怪我しないのは才能
104 ：音速の名無しさん：2010/09/13(月) 13:30:04 ID:dw01jcJn0
そりゃ遅いからな。
105 ：音速の名無しさん：2010/09/13(月) 13:34:00 ID:48ckpLNM0
去年までのポイント制だと
ハミ 75
うぇ 74
眉毛 67
バトン 67
豆 66

いいバトル
106 ：音速の名無しさん：2010/09/13(月) 13:37:06 ID:vUGJS3oH0
今日はMay'n（中林芽依）がもうすぐ出るよ。
107 ：音速の名無しさん：2010/09/13(月) 13:37:54 ID:vUGJS3oH0
完全に琢磨ってしまいました
ゴメンなさい
108 ：音速の名無しさん：2010/09/13(月) 13:43:59 ID:nigUQr8d0
>105
わざわざ計算して
アホかゴキヲタはｗ
109 ：音速の名無しさん：2010/09/13(月) 13:44:08 ID:9BY42n5T0
インドは今回どうしてこうなった？
3行くらいで教えて！！
110 ：音速の名無しさん：2010/09/13(月) 13:46:40 ID:16Qr2zftO
>>82
自動で録画時間変更してくれないのか
111 ：音速の名無しさん：2010/09/13(月) 13:46:49 ID:9BY42n5T0
>>43
2人共マリエとヤってそうな気がする。
穴兄弟Wオーナードライバーだ！
112 ：音速の名無しさん：2010/09/13(月) 13:48:26 ID:vRwZE/K10
>>105
日本GPが終われば2人か3人に絞られそうだな。
113 ：音速の名無しさん：2010/09/13(月) 13:48:42 ID:n5PlsUOdO
ﾖｶﾀﾅアロンソ勝てて
残りはどうみても赤牛や枕に勝てないだろうコースだし
つーかウェバーがチャンプとか嫌だー
114 ：音速の名無しさん：2010/09/13(月) 13:49:36 ID:9vml1JLO0
>>105
一位の奴のアドバンテージがなかった去年のポイント制が如何に糞だったかよく分かるな
115 ：音速の名無しさん：2010/09/13(月) 13:50:46 ID:G8CB4tICO
何か左近がシート獲得出来るのはマリエの枕営業のおかげかもと思えて来たｗ
116 ：音速の名無しさん：2010/09/13(月) 13:55:01 ID:16Qr2zftO
>>57
マッサじゃプッシュ出来ないから、ﾊﾞﾄﾝ→ﾏｯｻでチェッカーだと思う
117 ：音速の名無しさん：2010/09/13(月) 14:01:52 ID:tZ+GK0zb0
>>57
給油時代じゃないんだから、引っ張っても何も得しないぞｗ
基本的に抜きたい相手がピットインした1週後を狙うしかない。
118 ：音速の名無しさん：2010/09/13(月) 14:06:00 ID:tZ+GK0zb0
ゑとベッテルのように、片方が遅い車に引っかかってる状況なら引っ張る価値ありなのは当然だがね。
119 ：音速の名無しさん：2010/09/13(月) 14:08:05 ID:OgaYPMj20
イタリア決勝前日の夜だった。
俺のファンだって言うイタリア美人がホテル前にいて
「1晩だけでもいいから抱いて！」ってせまってきたから
予選の走りで興奮してた俺は部屋に入れた。

彼女はシャワーを浴びて戻って来ると明かりを消した。
恥ずかしいのか？　そしてバックから突いて欲しいってせがむから
俺のC29バリの○ンコをネジ込んだ！

巨乳だ！締まりも最高気持ちいい。俺のC29は5分と持たず果てた。
事を終え明かりを付けると、そこには俺よりデカいC29以上のノーズが...
彼女...いや彼はいまその○ンポを激しくギアチェンジするかのようにシゴいている。

翌日のギアトラブルは、このトラブルの続きだったのか？
今はただ早く帰国し、HIV検査を受けたくて仕方が無い...
120 ：音速の名無しさん：2010/09/13(月) 14:12:05 ID:XSn2h3MJ0
>>119
イタリアってかヨーロッパは手術でマンコもどき作って外見は完全に女なのに
チンポ残す奴結構多いんだよなw
121 ：音速の名無しさん：2010/09/13(月) 14:14:58 ID:9ay/5gN90
>>120
ハートレーの事を悪く言うな！！
122 ：音速の名無しさん：2010/09/13(月) 14:20:37 ID:QbvGHtC0P
アロンソのスタート時の幅よせは議論にならない程度なのか？
ちょっとあからさますぎたように思うけど。
あと最後のベッテルのピット速過ぎｗなんで順位そのままなんだよｗ納得いかねえ
123 ：音速の名無しさん：2010/09/13(月) 14:26:05 ID:o2wl3O5a0
ベッテルアンチが騒いでただけで、
幅寄せ自体いたって普通の行為
124 ：音速の名無しさん：2010/09/13(月) 14:28:36 ID:0mAmhQsh0
http://www.racingworks.net/tour/japan_2010/specialtalk.html
来月2日，東京お台場にて特別イベント『山本左近選手壮行会』が開催されることが決まった。軽食ドリンク付きで，価格は一人2500円。
『山本左近選手壮行会』には，ヒスパニア・レーシングの山本左近が登場し，直前に迫った日本GPにむけて意気込みを披露する。また，ゲストにはブリヂストンの浜島氏も登場し，トークショーやビンゴ大会などが行われる予定だ。

行くと2500円貰えるんだよね？
125 ：音速の名無しさん：2010/09/13(月) 14:30:32 ID:q8ddkPTaO
>>119
フォルツァフォルツァ
126 ：音速の名無しさん：2010/09/13(月) 14:32:53 ID:n5PlsUOdO
>>120
シーメールってやつね。
見た目完全に女なのに陰茎が着いているから需要があるらしい
127 ：音速の名無しさん：2010/09/13(月) 14:37:22 ID:8cW0So0o0
どんな需要やねんw
128 ：音速の名無しさん：2010/09/13(月) 14:41:03 ID:kll2CjEcO
アロンソとハミルトンではまだアロンソの方にツキがあるな
同じ自爆でもアロンソの2ポイントに対してハミルトンは12ポイントも失っている
129 ：音速の名無しさん：2010/09/13(月) 14:41:23 ID:4DLEePSg0
ふと上戸彩のちんちんしゃぶりたいとかいう2chのコピペを思い出した
たぶんそーいう需要

>>105
完全に接戦だな。
まぁこのままじゃフェッテルが奮起しないとウェバーに持ってかれそうだけど。
130 ：音速の名無しさん：2010/09/13(月) 14:47:20 ID:QjvNV/Vx0
俺の予想だとウェバーはなんとかしてWC獲って
嫁さんをショック死させたいんだと思う。
131 ：音速の名無しさん：2010/09/13(月) 14:50:35 ID:6IT6UKfp0
可夢偉とバリチェロとが１０ｐｔ差だけどなんとかいけそうかな。
10位のスーティルとは２０ｐｔあるから厳しそうだけど
132 ：音速の名無しさん：2010/09/13(月) 14:52:22 ID:Dununx+1O
そういやフォースインディアってモンツァ苦手なの？
スーさんがめっちゃ後ろにいたけど
133 ：音速の名無しさん：2010/09/13(月) 14:54:33 ID:k/nqiv6jP
昔CARTでコースマーシャルが、マシンの後輪に轢かれて死亡っていうのがあったから、
山本の見てそれを思い出した。
134 ：音速の名無しさん：2010/09/13(月) 14:56:22 ID:6IT6UKfp0
あの体勢で上半身を巻き込まれなかったのは奇跡だな。
逆回りのコースなら完全に轢かれてた
135 ：音速の名無しさん：2010/09/13(月) 15:02:21 ID:WEGX9GeGP
>>129
話の流れからフェッテルが勃起に見えた
136 ：音速の名無しさん：2010/09/13(月) 15:02:22 ID:OX2xt2NGO
>>131
一戦で25ポイントひっくり返す可能性もある
137 ：音速の名無しさん：2010/09/13(月) 15:10:56 ID:g0jclA4f0
>>132
去年ほどコースにマッチしてなかった模様
あと一周目にコースアウトしてタイヤ交換
138 ：音速の名無しさん：2010/09/13(月) 15:14:20 ID:VcgbeqAxO
次戦から肉がザウバー入りってホント？
139 ：音速の名無しさん：2010/09/13(月) 15:14:54 ID:v3LbbMD60
フォースインディアもFダクト外して失敗したクチ
140 ：音速の名無しさん：2010/09/13(月) 15:18:13 ID:Gp/HRxx50
http://motorsport.nextgen-auto.com/gallery/pictures/2010/f1/gp-italy-race-1/067wri.jpg

リアのエンドプレートが奇跡的な壊れ方
141 ：音速の名無しさん：2010/09/13(月) 15:19:35 ID:FENqRjuWO
>>136
ねーよｗ
142 ：音速の名無しさん：2010/09/13(月) 15:19:46 ID:OEe12olI0
ベッテルのスローダウンについては謎のままか

99年頃のハッキネンもブラジルで謎のスローダウン→何故か復活して優勝
とかあったよね
143 ：音速の名無しさん：2010/09/13(月) 15:26:43 ID:Ke37A6oC0
>>142
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/f1/1284212102/796
ブレーキトラブルだってことは判明してる。一時的に利きっぱなしに
なったって。なぜそうなったかまでは情報なかったね。
144 ：音速の名無しさん：2010/09/13(月) 15:29:20 ID:9vml1JLO0
>>127
おれおれ
145 ：音速の名無しさん：2010/09/13(月) 15:36:00 ID:GT+ia8ceP
可夢偉さ、シンガポール5グリッド降格だよね？
146 ：音速の名無しさん：2010/09/13(月) 15:36:49 ID:J0nQBSEk0
>>145
なんでレース中なのに降格？
147 ：音速の名無しさん：2010/09/13(月) 15:37:05 ID:OEe12olI0
>>143
なるほどブレーキか
148 ：音速の名無しさん：2010/09/13(月) 15:38:11 ID:GT+ia8ceP
>>146
ギアボックス壊れてたら交換の必要あるよね
3レース使った奴じゃない限り
149 ：音速の名無しさん：2010/09/13(月) 15:40:50 ID:J0nQBSEk0
>>148
レース中は罰則無いけど
150 ：音速の名無しさん：2010/09/13(月) 15:42:49 ID:gUuiWbQM0
>>148
レース中のトラブルによる次レースでの新ギアボックス投入はペナの対象にならなかった希ガス。
151 ：音速の名無しさん：2010/09/13(月) 15:45:40 ID:hL/YcuC00
そうか、まだ125ポイントもあるんだ。
クビサもまだ…
152 ：音速の名無しさん：2010/09/13(月) 15:48:44 ID:h3d6VfhV0
残り5戦で5人に自力でチャンプ獲得の可能性があるってすごい展開だよなｗ

韓国GPが開催されるかどうかってチャンピオンシップでも大きい意味がありすぎｗ
153 ：音速の名無しさん：2010/09/13(月) 15:52:00 ID:GT+ia8ceP
>>150
あれ、そうだっけ
154 ：音速の名無しさん：2010/09/13(月) 15:53:40 ID:EbYfaHy40
俺はそのために1周だけ走らせたと思ったｗ
155 ：音速の名無しさん：2010/09/13(月) 15:57:33 ID:v3LbbMD60
>>154
ああ、なるほど
でも4レース目だったって話もあるから、それはないかも
156 ：音速の名無しさん：2010/09/13(月) 16:02:54 ID:g0jclA4f0
エンジンもいくらか温存できたと解釈してもいいんだよね？＞カムイ
157 ：音速の名無しさん：2010/09/13(月) 16:11:39 ID:Dununx+1O
>>156
まあそうとも言えますな
でも入賞が狙えそうなグリッドだっただけにポイント逃したのは痛い
158 ：音速の名無しさん：2010/09/13(月) 16:13:57 ID:h9xtOXQR0
可夢偉はニューエンジン入れたはずだから多少有利かなぁ
後鈴鹿でニューエンジンいれる予定。
159 ：音速の名無しさん：2010/09/13(月) 16:16:56 ID:k7juRabA0
フェラーリって8機目のエンジン投入してんのな
あとエンジン重要なモンツァでニューエンジン投入してもらえないウェバー
モンツァで新エンジン投入しなかったのはバリチェロ、デラロサ、ウェバーだけ

バリチェロはベルギーで新エンジン投入して即リタイアでほとんど走ってないからそのまま
デラロサはエンジンペナ食らうからそのままなんだけど
160 ：音速の名無しさん：2010/09/13(月) 16:18:39 ID:4DLEePSg0
>>140
ココだったのか
しかしなんか笑えるわw
161 ：音速の名無しさん：2010/09/13(月) 16:19:55 ID:GT+ia8ceP
器用な壊れ方するもんだ
162 ：音速の名無しさん：2010/09/13(月) 16:22:00 ID:PnWmTXij0
手付かずのエンジンが残ってるドライバーってどれくらいいるんだろ。
カムイは前半リタイヤしまくったのがこんなとこで幸いするとは。
163 ：音速の名無しさん：2010/09/13(月) 16:24:03 ID:4DLEePSg0
川井チャンがバトンの無線が全く無かったから飛んだのはバトンのパーツじゃ
ないみたいな斜め上な事言ってたけど、結局バトンは序盤アロンソ抑えるのに
必死で無線の対応して無かったってだけなのね。

>>162
カムイが0周リタイアした時、最初エンジンの為に故意にリタイアしたのかな
とか妄想してしまった。
164 ：音速の名無しさん：2010/09/13(月) 16:26:21 ID:M5N8gVHh0
どのへんかよくわからん
モニタ変えたほうがいいのかな・・・
165 ：音速の名無しさん：2010/09/13(月) 16:30:16 ID:BtCquEoK0
>>127
チンコついてるとかマンコだけよりお得じゃないか
166 ：音速の名無しさん：2010/09/13(月) 16:34:43 ID:PAyugdqd0
>>158
可夢偉まだニューエンジン残ってるんだ
壊れてたのはデラロサだけだったっけ？
167 ：音速の名無しさん：2010/09/13(月) 16:35:15 ID:GT+ia8ceP
デラロサは壊れまくってて持つか怪しい
168 ：音速の名無しさん：2010/09/13(月) 16:38:57 ID:SR6yU8/x0
来シーズンも絶望だしもうどうでもいいんじゃねｗ
169 ：音速の名無しさん：2010/09/13(月) 16:41:00 ID:OEe12olI0
1周だけ熱いバトルをしてその後は決して無理をしないバトンかっこいいぜ
170 ：音速の名無しさん：2010/09/13(月) 16:42:10 ID:v3LbbMD60
>>163
いや、壊れた場所が場所だけに、大きな影響がなくてバトンが気づかなかったってことだろう。
ラッキーだった
171 ：音速の名無しさん：2010/09/13(月) 16:42:39 ID:unAh4lPL0
>>167
もう9基目投入してるのに怪しいも何も
172 ：音速の名無しさん：2010/09/13(月) 16:45:01 ID:ZM4nnY760
>>169
彼の本当のバトルはレース後のベッドの上なので
173 ：音速の名無しさん：2010/09/13(月) 16:45:34 ID:J0nQBSEk0
http://www.f1fanatic.co.uk/wp-content/uploads/2010/09/alon_ferr_monz_20102.jpg
アロンソのノーズ結構壊れてたんだな
174 ：音速の名無しさん：2010/09/13(月) 16:47:03 ID:5kDFy4LH0
>>172
そっちの性能はレッドブルなのか、ヴァージンなのか？
175 ：音速の名無しさん：2010/09/13(月) 16:48:30 ID:PAyugdqd0
>>173
でも、ステーやウイング自体にダメージが無くてよかったな
ウイング交換にでもなったら・・・・
176 ： [―{}@{}@{}-] 音速の名無しさん：2010/09/13(月) 16:49:01 ID:wRlTThiLP
>>170
フェラーリにとってもラッキーだったかもね。マク２台あぼ〜んさせたんじゃ
いくらイタリアＧＰでバトル中のことでもいろいろ言うアホが出てくる。
177 ：音速の名無しさん：2010/09/13(月) 17:05:44 ID:H3FRUY9T0
シンガポールはアロンソかバトンに優勝してほしいね。
勝って当たり前のハミルトンやウェバー、ベッテルが勝っても面白くないし。
今年もブラジルまでチャンピオン決まらないでほしい。
178 ：音速の名無しさん：2010/09/13(月) 17:20:06 ID:9q65S7ar0
>>163
斜め上はお前だろｗｗｗ
川井ちゃんは、ダメージ負っていたら無線で何か言うだろうけど何もないってことは
影響がないのかバトン以外のものなのかっていってただろ
で、事実バトンは気づかなかったから何も言ってなかっただけ（つまり影響がなかった）

あと、抑え込んでる最中に無線すらできないようなドライバーはF1にはいないから
179 ：音速の名無しさん：2010/09/13(月) 17:30:53 ID:CNm7YxW80
>>177
ベッテルをチャンプ争いから引きずりおろしたいんですね
180 ：音速の名無しさん：2010/09/13(月) 17:32:08 ID:J0nQBSEk0
http://www.hobidas.com/common/eimg/015/221/000/000122510.jpg
フェラーリのシミュだけどタイヤの進行方向w　お約束ですか？
181 ：音速の名無しさん：2010/09/13(月) 17:32:48 ID:Ue8Mu5mw0
今年のGP2チャンピョンのマルドナルドってバストール・マクドナルドって本名だったのか
182 ：音速の名無しさん：2010/09/13(月) 17:34:50 ID:/3f8Ddkl0
左近に跳ねられた人チンコもげたらしいってね・・・
183 ：音速の名無しさん：2010/09/13(月) 17:36:26 ID:ZM4nnY760
なら左近のをあげれば解決
184 ：音速の名無しさん：2010/09/13(月) 17:36:40 ID:J0nQBSEk0
>>182
醤油を出せ！
185 ：音速の名無しさん：2010/09/13(月) 17:36:48 ID:+Cw4WpoY0
マルドナドって特攻の人だっけ？
186 ：音速の名無しさん：2010/09/13(月) 17:38:17 ID:4DLEePSg0
>>178
いやだから川井チャンが言ってたこの件に言及してないから
バトン以外のパーツってのは斜め上の見解だっただろ
実際直後の映像でもバトンから飛んでるのが画面でも確認されてるし
実況もオグタンもその件スルーしてるんだし
187 ：音速の名無しさん：2010/09/13(月) 17:39:33 ID:qxMdt893O
シーズン途中でドライバー交代ってなっても、使用可能エンジン数はリセットされないよね？
188 ：音速の名無しさん：2010/09/13(月) 17:40:05 ID:aGb3UQoC0
>>185
いつも単独クラッシュかましてた気がする
189 ：音速の名無しさん：2010/09/13(月) 17:41:15 ID:kngKPXFt0
>>187
カーナンバーで管理してるんだよ！
190 ：音速の名無しさん：2010/09/13(月) 17:42:50 ID:FENqRjuWO
>>182
どこ情報だよｗ
191 ：音速の名無しさん：2010/09/13(月) 17:51:28 ID:9q65S7ar0
>>186
アホかお前は
・何やらかなり大きなパーツがバトンの後ろあたりからとんでいた
・これだけ大きなパーツが欠損したら空力的にかなりのダメージがあるはず
・にもかかわらず、バトンは特になにもいっていない
だからこそバトンのじゃないのかも・・・？？って予測するのがなんで斜め上なんだ？ｗ
お前としては、すべての予測はあたっているか斜め上かのどちらかになっちゃうのか？ｗ

そして>>163でバトンは抑え込むのに必死で無線に対応できなかったとか大嘘じゃねーかｗ
素直にごめんなさいっていうかマジキチ宣言でもしとけ
192 ：音速の名無しさん：2010/09/13(月) 17:53:50 ID:Dununx+1O
ベッテルって7回ポール盗ってんだよな
2勝はないだろうっさ
193 ：音速の名無しさん：2010/09/13(月) 17:54:33 ID:B8uYeYBx0
お前斜め上って言いたいだけだろ！　でおｋ
194 ：音速の名無しさん：2010/09/13(月) 17:55:50 ID:rKpJ6AKg0
>>191
>かなりのダメージがあるはず
この思い込みによって間違った結論になったわけだな
195 ：音速の名無しさん：2010/09/13(月) 17:56:02 ID:EbYfaHy40
ポチのやつ→シーズン前半は速攻リタイア
ファースト→前半はガンガンエンジン無駄遣い

ファーストのエンジンが足りなくなったらカーナンバー入れ替え

この作戦どうだ？ｗ
196 ：音速の名無しさん：2010/09/13(月) 17:57:01 ID:pB5bDLGQ0
>>159
フェラーリはエンジン8基目出したのか
ってことは残りは中古のエンジン使いながらレースするしかないんだよな

アロンソは勝ったがエンジン基数のレギュがチャンピョンシップに響いてくるかも

ブラジルとかだって本当は新品のエンジン使いたいサーキットじゃね？
197 ：音速の名無しさん：2010/09/13(月) 17:58:29 ID:GT+ia8ceP
エンジンブローで無念　って光景が目に浮かぶ
198 ：音速の名無しさん：2010/09/13(月) 17:58:42 ID:GuWNLrBn0
>>173
お隣さんのクルーが総出でガン見なのがなんか微笑ましい
199 ：音速の名無しさん：2010/09/13(月) 17:59:35 ID:mKhCm+lh0
>>195
コンスト考えたら全く無意味な作戦だな。
チームはコンストのために闘ってるのに。

よって、仮にルールで許されてもやるチームは無いだろうな。
200 ：音速の名無しさん：2010/09/13(月) 18:00:20 ID:AHkgX2CR0
>>174
ジェシカの性能はヴァージンだぞ！
201 ：音速の名無しさん：2010/09/13(月) 18:01:35 ID:4DLEePSg0
>>191
川井ちゃんもひく位必死で噴いたw
分かった分かった、オマエの大好きな川井ちゃんの発言は常に正しいよ。
202 ：音速の名無しさん：2010/09/13(月) 18:05:37 ID:9q65S7ar0
>>194
まぁ結果的にはそうだったが、至って普通の見解だったとおもうけど

>>201
川井とかどうでもいいからｗ
俺はお前がおかしいっていってるだけだしｗ
てか、大嘘ついてまで川井叩きたかったの？川井のたたきどころなんて他にもいっぱいあるだろうに
203 ：音速の名無しさん：2010/09/13(月) 18:08:37 ID:0Xf3YdBkO
つっても他のトップチームもそれくらい投入してるし
新品エンジンのベッテルもあれだし別に大きな不利にはならんだろ
204 ：音速の名無しさん：2010/09/13(月) 18:10:38 ID:0Xf3YdBkO
川井の発言が論点なのに川井はどうでもいいって
ちょっと意味わかんないね
205 ：音速の名無しさん：2010/09/13(月) 18:11:03 ID:4DLEePSg0
なんか変なのに絡まれちゃったな〜
川井ちゃんの勘違い見解は結果的にはそうだけど至って普通の見解で
俺のその突っ込みには大嘘つきとかw

ま、どーでもいいけど
206 ：音速の名無しさん：2010/09/13(月) 18:13:07 ID:+Z3VegTL0
今見てるが・・・・・
あれっ？レッドブルはチームオーダーの為に偽装通信したのか？
ふつうにウェーバーについていけてるんジャマイカｗｗｗ
207 ：音速の名無しさん：2010/09/13(月) 18:14:34 ID:ElVScmh1I
巧みな英語を操り鈴木保奈美とも結婚した
究極のF1ヲタク

川 井 ち ゃ ん 最 強 伝 説

を今ここに刻みつける
208 ：音速の名無しさん：2010/09/13(月) 18:16:19 ID:+Z3VegTL0
糞ッテル・終わッテル、ポイント剥奪しろや。
レッドブルもフェラーリも全ポイント剥奪な。
ルール守らないカスどもには天誅を。
209 ：音速の名無しさん：2010/09/13(月) 18:16:23 ID:zY+HvxB00
>>205
序盤アロンソ抑えるのに必死で無線の対応してなかったってのはどこソースなの？
それを言わなければ大嘘つき呼ばわりされても仕方ないんじゃないの
210 ：音速の名無しさん：2010/09/13(月) 18:17:51 ID:GT+ia8ceP
ザウバー、ニック・ハイドフェルド起用説にノーコメント
ttp://f1-gate.com/sauber/f1_9149.html

否定しない、デラロサオワタ＼(^o^)／
211 ：音速の名無しさん：2010/09/13(月) 18:18:00 ID:9q65S7ar0
>>204
誰の発言とかじゃなく、至って普通の予測に大嘘こいていちゃもんつけてるバカが見るに堪えられなかっただけ
てか、川井だけじゃなく小倉も似たようなこといってたろ
あの時点でああ考えるのは何も不思議じゃないと思うが

>>205
2行目とか日本語としてなりたってないぞ
てか、バトンがアロンソ抑え込むのに必死で無線対応するひますらなかったってソースは？
結果論+脳内バトンコメントで斜め上扱いしちゃうお前て本当に大丈夫か？ｗ
あと、お前にとっては勘違い＝斜め上なのかｗ
日本語からやりなおしてこい
212 ：音速の名無しさん：2010/09/13(月) 18:19:09 ID:rKpJ6AKg0
>>202
>大きなパーツがバトンの後ろあたりからとんでいた
>バトンは特になにもいっていない
この状況で

>かなりのダメージがあるはず
と思い込み

>だからこそバトンのじゃないのかも・・・？？
だったらアロンソの部品が飛んだという結論か
それとも元々落ちてた部品なのか、疑問満載だな
213 ：音速の名無しさん：2010/09/13(月) 18:20:03 ID:qTysMC6/0
オレも今再生中・・・しっかしハミもったいねぇー
パラボリカからスリップに入って1コーナーで無理なく抜けたんじゃ？
しかもこんなレースに限ってロンハゲ来てるしｗｗ
214 ：音速の名無しさん：2010/09/13(月) 18:20:47 ID:0tqqU+600
http://topics.jp.msn.com/digital/gizmodo/column.aspx?articleid=404356

これはモーターホームの知識が活きてるのかね
215 ：音速の名無しさん：2010/09/13(月) 18:21:16 ID:4DLEePSg0
>>209
確かに、そりゃ俺が悪かった。

>>210
正直カムイヲタとしては今シーズンはデラロサと最後まで
組み続けて欲しかった。
ニック速かったらどうしよ・・・
216 ：音速の名無しさん：2010/09/13(月) 18:23:12 ID:G8CB4tICO
これこの前のトップギアでやってたな
217 ：音速の名無しさん：2010/09/13(月) 18:24:01 ID:7B8SAvJ00
>>215
デラロサより遅い事は無いだろうな
予選が課題の可夢偉にとってはかなりの強敵なｷｶﾞｽ
218 ：音速の名無しさん：2010/09/13(月) 18:24:13 ID:0Xf3YdBkO
　　　　　＿人人人人人人人人人人人人人人人＿
　　　　　＞　　　　　わりとどうでもいい　　　　　 ＜
　　　　　￣^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^^Ｙ^￣
　　　　　　　　　　　　　　　ヘ(^o^)ヘ　
　　　　　　　　　　　　　　　　　 |∧　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　/
219 ：音速の名無しさん：2010/09/13(月) 18:24:29 ID:pB5bDLGQ0
>>213
今後の展開を考えるとハミにポイント取ってウェバーとの差を広げてほしかったけどな
これから先はレッドブル有利だろ


ウェバー　4勝
ハミルトン　3勝
アロンソ　3勝
バトン　2勝
ベッテル　2勝

しっかしホント、すげーシーズンだなw
220 ：音速の名無しさん：2010/09/13(月) 18:25:17 ID:QqIwbxzA0
今から乗ってニックに何の得があるのか？
221 ：音速の名無しさん：2010/09/13(月) 18:25:30 ID:valeCRpy0
同じアロンソの犬でもマッサは頼もしい
http://blog-imgs-43.fc2.com/s/u/e/suekichi27/whippet.jpg
左の２匹がフィジケラで右のがマッサみたいなもん
222 ：音速の名無しさん：2010/09/13(月) 18:26:26 ID:XI5gs0yS0
ニックってデラロサのエンジンやら引き継ぐ事になるんだよな？
223 ：音速の名無しさん：2010/09/13(月) 18:27:01 ID:7B8SAvJ00
>>220
ブランクの解消じゃね？
224 ：音速の名無しさん：2010/09/13(月) 18:27:31 ID:GT+ia8ceP
うん
225 ：音速の名無しさん：2010/09/13(月) 18:28:08 ID:Eg83XxMj0
>>219
そういえばマッサまだ勝ってないのか
ブラジルが最後のチャンスか
226 ：音速の名無しさん：2010/09/13(月) 18:29:31 ID:qTysMC6/0
>>219
あんなんだから連覇できねぇんだハミｗ
オレ的にはﾄﾞﾗｲﾊﾞｰｽﾞポイント大混戦で至極満足な結果だけどｗ
これでマリーナべィがまた面白くなるな。赤牛2台きそうだし
227 ：音速の名無しさん：2010/09/13(月) 18:30:01 ID:EFQhlBMC0
>>219
チームで考えると強いところが順当に勝ってるんだよな
228 ：音速の名無しさん：2010/09/13(月) 18:30:38 ID:OEe12olI0
しかしこの時期でポイントリーダー争いが180P台でその他も160P台とか
一昔前から考えるとすごいインフレだな
229 ：音速の名無しさん：2010/09/13(月) 18:30:46 ID:0Xf3YdBkO
最終戦アブダビだっけ
どうもタイトル争いの頂上決戦には不向きな気がする
やっぱブラジルでしょ
230 ：音速の名無しさん：2010/09/13(月) 18:32:46 ID:3hT3xMuPP
>>219
そういえばレッドブルがフロントに荷重をかける検査で失格になって、
土曜に修正したマシンで合格したというニュースを見たが、今後は影響あるのか気になる
いくら合わないコースとはいえウィリアムズに手こずるとはよっぽどだと思うのだが
231 ：音速の名無しさん：2010/09/13(月) 18:33:04 ID:hXQzoy5c0
ハミはもういい、本命バトンでお願いします、もしくはウェバーで
ここから盛り返せるならベッテルでさえかまわない、ハミ以外でお願いします。
232 ：音速の名無しさん：2010/09/13(月) 18:33:55 ID:Eg83XxMj0
>>231
おまえフラグ立てたな
233 ：音速の名無しさん：2010/09/13(月) 18:35:42 ID:jhniV4DQ0
マッサ、ニコ、クビサ
シュー、スー、バリ
この辺りの争いも熱いな
234 ：音速の名無しさん：2010/09/13(月) 18:36:43 ID:pB5bDLGQ0
>>230
影響あるとすればレッドブルは今後速くなるとは考えづらいんだよな
逆にマクラーレンとフェラーリはどこまで今年に賭けてアップデートしてくるか？

ドライバー、コンストラクターズ共に可能性が無いならもう来年のマシンに時間を使うだろうけど
もう3チームは引くに引けない状況だろうし
235 ：音速の名無しさん：2010/09/13(月) 18:37:09 ID:7B8SAvJ00
>>230
幾ら事前から苦戦すると言われていても表彰台争いからも脱落するほどとは
思えなかったよね
236 ：音速の名無しさん：2010/09/13(月) 18:37:49 ID:QqIwbxzA0
ﾍﾞｯﾃﾙ意外なら誰でもいい
あいつ大嫌い
237 ：音速の名無しさん：2010/09/13(月) 18:39:21 ID:qTysMC6/0
1コーナー前のブレーキダストすごいな・・地上波でもハッキリわかるｗｗ
よくブレーキもったよなアロバトマサベテウェ
238 ：音速の名無しさん：2010/09/13(月) 18:44:50 ID:bxB5K4Jz0
結局は2戦目までにポールまたは優勝したドライバーが王者になるんじゃないの？
ここ20年はそうだし。

てことはアロンソかベッテルかバトンだな。

239 ：音速の名無しさん：2010/09/13(月) 18:47:04 ID:uFB2vK8hP
>>140
これへたしたらリアウィング折れそうにみえるけど
余裕で大丈夫な範囲なのかな
とにかくよかったなバトン
240 ：音速の名無しさん：2010/09/13(月) 18:48:55 ID:+Z3VegTL0
レッドブル、ほんとくっさいチムだな。
あの時点では間違いなくチムオーダーだろ。罰金課せろよ。
嘘無線でお膳立てですかい。
糞ッテル氏ね。
241 ：音速の名無しさん：2010/09/13(月) 18:49:58 ID:XI5gs0yS0
ウェバーはポール取ってもスタート安定して下手るからなー
でも何だかんだポイント取ってくるし、やっぱ今年はウェバーがチャンピオンになりそう

ウェバー引退疑惑多いけど、今年チャンプ取ったら来年に引退すると思う？
242 ：音速の名無しさん：2010/09/13(月) 18:50:52 ID:8IScroBx0
>>230
レッドブルは一番効果を発揮するのはコーナーで、ストレートはいうほどよくないんだから
ストレート重視のコースでは当然ストレート重視のセッティングをしてるからさらに抜きづらくなるのは当然だろ

しかもコーナー部分で平気でショートカットするんだから抜けなくて当然

クリアな状態で最も速く走るマシンで本来、後ろにいるほうがおかしいんだから
これからの一部コースは前に出られた時点で他のチームが終わりのコースが増えるだけだ
もちろんポールの可能性も一番高いマシン

よほど馬鹿でなければレッドブルが連勝するよ
243 ：音速の名無しさん：2010/09/13(月) 18:52:49 ID:2om5R/3oO
全日本F3で無双しまくってたサコンがF1では完全なネタドライバーって…世界の壁は厚いな
早熟の天才でのびしろが少なかったのかねー
244 ：音速の名無しさん：2010/09/13(月) 18:54:03 ID:GT+ia8ceP
全日本の時点でお察しくだしあ
245 ： ◆FANTA/M8CU ：2010/09/13(月) 18:54:55 ID:iR1ouLivO
(σ^∀^)σ
バトンが勝つのが一番良いと思う。
246 ：音速の名無しさん：2010/09/13(月) 18:55:57 ID:lFUg7+sS0
>>242
> よほど馬鹿でなければ
あざといなｗ
247 ：音速の名無しさん：2010/09/13(月) 18:57:47 ID:G8CB4tICO
LOTUS TO GET RENAULT ENGINES AND GEARBOXES FOR TWO YEARS
http://www.jamesallenonf1.com/2010/09/lotus-to-get-renault-engines-and-gearboxes-for-two-years/
248 ： ◆FANTA/M8CU ：2010/09/13(月) 18:58:00 ID:iR1ouLivO
(σ^∀^)σ
全盛期のミハエルが居たら、とっくにタイトル決めてるわ。
249 ：音速の名無しさん：2010/09/13(月) 18:59:24 ID:3Gi1EnbO0
>>117
タイヤ暖まるまで３〜４周掛かるんだから、１周後なんてあり得ないでしょ
その間にタイム稼げるのにあれは無いわ

今回のマッサ、アロンソ・バトンとラップタイム差がそんなになかったんだから
バトンの前には出られたでしょ
下手したらアロンソの前に出ちゃうから、あのタイミングで入れられたとしか思えないよ
250 ：音速の名無しさん：2010/09/13(月) 18:59:29 ID:GT+ia8ceP
ルノーエンジンってどうなんだろな・・・
251 ：音速の名無しさん：2010/09/13(月) 19:02:09 ID:kktNH1bCO
>>248
同じ餌ばっかだと釣れねーから､
なんか何か違うの頼むわ
252 ： ◆FANTA/M8CU ：2010/09/13(月) 19:02:14 ID:iR1ouLivO
(σ^∀^)σ
アロンソって大した事ないんだよな。
バーレーンでもドイツでもモンツァでもマッサに譲ってもらってるじゃん（笑）
アロンソ居なくても、マッサで3勝してるわな。
253 ：音速の名無しさん：2010/09/13(月) 19:03:48 ID:valeCRpy0
>>243
左近がいつ無双したんだよw
確か消化レースで１回勝っただけだろ
254 ：音速の名無しさん：2010/09/13(月) 19:04:25 ID:G8CB4tICO
トゥルーリとコバライネンを器用したことを考えると最初からルノーエンジンにするつもりだったのかな
255 ： ◆FANTA/M8CU ：2010/09/13(月) 19:05:42 ID:iR1ouLivO
(σ^∀^)σ
アロンソ

バーレーンはスタートでマッサに譲ってもらう。
ドイツはチームオーダーでマッサに譲ってもらう。
モンツァはスタートでマッサに譲ってもらい、マッサの不可解なピットインで確実に前に出る

銀行がバックについたファースト待遇なのに、マッサと互角（笑）
256 ：音速の名無しさん：2010/09/13(月) 19:07:16 ID:9q65S7ar0
>>249
俺もそれは何となく思ったな・・・
ファステストだしてたし、前はクリーンだったし
タイヤの暖まりの他に、バトンとアロンソがやりあって更に遅くなる可能性もあったし

少なくとも立て続けに入れる理由はそこまでなかった気がする

あと、マッサがピット作業でロスしたともいってるな・・・これはちょっと考え過ぎか
257 ：音速の名無しさん：2010/09/13(月) 19:07:48 ID:JMooozyO0
FANTA/M8CU <b
お前うざい。お前みたいな叩く事しか出来ないコテハンは死ねよ
258 ：音速の名無しさん：2010/09/13(月) 19:09:18 ID:CuEjWfZf0
シンガポールってコース短縮の話しあったけど結局そのまんまなのか
259 ：音速の名無しさん：2010/09/13(月) 19:12:25 ID:7B8SAvJ00
>>256
アロンソだってバトンの次の周に入ったんだから、考えすぎだと思うけど
260 ：音速の名無しさん：2010/09/13(月) 19:15:36 ID:e3Dp6aIw0
>>249
入る前の時点でバトンとマッサは3秒差ぐらいでしょ。
伸ばしたところで前に出るのは厳しいと思うよ。
ピットアウト直後のアロンソのフライングラップ見て、
フェラーリとしてはフレッシュなハードタイヤでタイヤに苦労してるバトンと勝負したかったんじゃないの？

万が一アロンソの前に出たらまずいという判断もあっただろうけど、
チームの利益のためにまったく正しい判断だと思うよ。
ドライバーだけが戦ってるわけじゃないんだから。何が不満なのか意味不明
261 ：音速の名無しさん：2010/09/13(月) 19:15:47 ID:Ja54PNVz0
でも、アロンソの真後ろについててアロンソが入った隙に1周で猛プッシュって言うのはできたけどな。
アロンソがピットインする段階ですぐうしろにつけなかったのも抜けなかった要因だとおもう。

もっともそれが実力で出来なかったのかどうかは不明だけどなｗ
262 ：音速の名無しさん：2010/09/13(月) 19:16:52 ID:0Xf3YdBkO
シューマッハって大した事ないんだね･･･。
タイヤの使い方も下手だし
今までの勝利はインチキマシンと魔法のタイヤのおかげなんだろうな
263 ：音速の名無しさん：2010/09/13(月) 19:19:44 ID:n7jqNg+f0
>>262
全盛期の頃は相手がいなかったぐらいあれだったがなｗ
てか40の爺さんが勝ったら
若い連中涙目だろｗ
264 ：音速の名無しさん：2010/09/13(月) 19:20:15 ID:0Xf3YdBkO
マッサの前はクリーンだったか？
三台はバックマーカーがいた気がするが
265 ：音速の名無しさん：2010/09/13(月) 19:20:32 ID:7B8SAvJ00
アロンソってプライムに変えてから直ぐに自己ベスト出してなかったっけ？
どっちにしろ引き伸ばしたところで逆転は無理だと思うけど
温まるのに２・３周掛かると言っても、新品タイヤとライフの終わりかけた
タイヤでは温まりの途中でも新品の方が速そうだけど
266 ：音速の名無しさん：2010/09/13(月) 19:20:39 ID:XI5gs0yS0
>>262
魔法のタイヤじゃなくて魔法の靴だろ
267 ：音速の名無しさん：2010/09/13(月) 19:21:34 ID:0Xf3YdBkO
途中参戦で勝った爺さんいるじゃん
歳なんて関係ないよ
268 ：音速の名無しさん：2010/09/13(月) 19:22:44 ID:valeCRpy0
マンセルなんて中一年空いただけ、それもその間インディカーでチャンピオンになっていて、
戻ったチームも元のチームだったのにレースではヒルのペースに全然付いていけなかった
ヴィルヌーヴも酷かったな
269 ：音速の名無しさん：2010/09/13(月) 19:23:04 ID:uFB2vK8hP
結局はマッサもバトンと一緒でプライムタイヤがオプションより速くなるからピットしないとまずいって考えたんだろ
実際プライムで速くなったし引っ張っても無理だったと思う
あれがベストだったはずだよバトンはアウトラップがひどくて失敗してたし
270 ：音速の名無しさん：2010/09/13(月) 19:24:26 ID:nP7GfkTg0
http://www.youtube.com/watch?v=14uNOw-UlzM
271 ：音速の名無しさん：2010/09/13(月) 19:25:09 ID:0Xf3YdBkO
確かにプライムはすぐにタイム出てたな
272 ：音速の名無しさん：2010/09/13(月) 19:27:30 ID:3Gi1EnbO0
>>260
前に出られたは確かに言い過ぎだったな
こう考えるのは眉よりまっさんが好きだからｗ

＞フェラーリとしてはフレッシュなハードタイヤでタイヤに苦労してるバトンと勝負したかったんじゃないの？

尚更、引張った方が良かったんじゃねーかｗ
アロンソのラップは観て無かったから何とも言えないけど
ハードタイヤが暖まるの３周前後って予選の時に川井も言ってたよね
ラバーが乗ったからってそんなに変わるのかな

失敗しても結果は変わらなかったろうし作戦変えても良かったんじゃねーの？


作戦変えてたら、絶対に前に出た筈って言えない微妙さがマッサの好きな所なんだけどｗ
273 ：音速の名無しさん：2010/09/13(月) 19:29:29 ID:uI/B4lN10
レッドブル、フロアテストに失格していた
http://www.f1-life.net/modules/news/details.php?bid=833&cid=1

レッドブルは、やっぱりインチキしてたね。
274 ：音速の名無しさん：2010/09/13(月) 19:29:49 ID:9q65S7ar0
確かにあの時点でバトン食うのは難しかったと思う

しかしあそこで入れても間違いなくバトンを食えない
後ろはあいてたしいいペースで走れてたし、もう1〜2周ひっぱることにリスクはなかったとおもう
アロンソとバトンがやりあってペース落とすことは十分考えられたし
275 ：音速の名無しさん：2010/09/13(月) 19:29:54 ID:3Gi1EnbO0
＞確かにプライムはすぐにタイム出てたな

って書き込んだら既に結論出てるじゃねーかよorz
276 ：音速の名無しさん：2010/09/13(月) 19:30:57 ID:ElVScmh1I
>>266
魔法の靴じゃなくていい感じのアレだろ
277 ：音速の名無しさん：2010/09/13(月) 19:32:21 ID:Dununx+1O
>>210
なんでノーコメントなんだよ
ニック使えばよろし
278 ：音速の名無しさん：2010/09/13(月) 19:34:00 ID:Dununx+1O
>>233
カムイペトロフヒュルのルーキー対決もな
279 ：音速の名無しさん：2010/09/13(月) 19:37:05 ID:qTysMC6/0
限界までウイングねかせて13位ゲト（右京談）
小林のレース見たかったな。シンガポール期待しよ!
280 ：音速の名無しさん：2010/09/13(月) 19:41:04 ID:A+pK1l3w0
>>276
魔法の靴がいい感じのアレなんだよ
281 ：音速の名無しさん：2010/09/13(月) 19:41:51 ID:GM9bbS+s0
右京最近うざい。
ミラクルカムイ言い過ぎ。

聞いててイライラする。
282 ：音速の名無しさん：2010/09/13(月) 19:42:02 ID:sAaAkurH0
これから一月鈴鹿のことしか考えられんな
283 ：音速の名無しさん：2010/09/13(月) 19:45:52 ID:tDuCRZjj0
>>281
しかしマッチが過去の日本人F1ドライバー比較でカムイを絶賛するとムッとします
284 ：音速の名無しさん：2010/09/13(月) 19:46:14 ID:9vml1JLO0
レッドブルのインチキがバレたってことは今後はハミルトンバトンアロンソの三つ巴になるな
285 ：音速の名無しさん：2010/09/13(月) 19:50:05 ID:dZWtQKNNP
カムイはニックがチームメイトになったら1レースでポイント逆転されそうだ
286 ：音速の名無しさん：2010/09/13(月) 19:51:39 ID:mnr2MtiW0
優勝したことないニックが何だって？
287 ：音速の名無しさん：2010/09/13(月) 19:56:14 ID:fAdBMoyA0
キチＰの妄想もここに極まれりだな（笑）
288 ：音速の名無しさん：2010/09/13(月) 19:57:33 ID:GT+ia8ceP
フレキシブルフロアってルノーも前回導入したんじゃなかったっけ
289 ：音速の名無しさん：2010/09/13(月) 19:57:50 ID:Dununx+1O
>>284
申し訳ありませんね(笑)
290 ：音速の名無しさん：2010/09/13(月) 19:59:54 ID:TGvMX5GV0
>>285
１戦でってのはさすがに冗談だろうけど、５戦あれば追いつかれそうな気はする･･･
291 ：音速の名無しさん：2010/09/13(月) 20:00:53 ID:GT+ia8ceP
ベンチマークに最適なニックが僚友になるのは良いことだ
292 ：音速の名無しさん：2010/09/13(月) 20:01:56 ID:hqyCU2D70
いくらニックが実力者でも途中からは厳しいと思うぞ
293 ：音速の名無しさん：2010/09/13(月) 20:02:32 ID:wRlTThiLP BE:3683780497-2BP(0)

>>290
コンスタントに他のチームの何台かを食えますかね。
294 ：音速の名無しさん：2010/09/13(月) 20:05:42 ID:tDuCRZjj0
>>292
シュー「その通り、完全復活には時間がかかる」
295 ：音速の名無しさん：2010/09/13(月) 20:06:46 ID:VyiAxG0t0
デラロサとは一体何だったのか
296 ：音速の名無しさん：2010/09/13(月) 20:07:16 ID:mnr2MtiW0
可夢偉のカラオケ仲間。
297 ：音速の名無しさん：2010/09/13(月) 20:08:03 ID:sAaAkurH0
まぁ噂だし
298 ：音速の名無しさん：2010/09/13(月) 20:08:18 ID:SKFKKLEC0
今度は可夢偉スレがネチネチやられるのか。あいつら少数だけど陰湿だからなあ
可夢偉スレは常に賑わってるからまだいいかな
299 ：音速の名無しさん：2010/09/13(月) 20:09:24 ID:A+pK1l3w0
ハイドフェルドもカラオケ大好きだし、ザウバーにカラオケ関係のスポンサーくるでー
300 ：音速の名無しさん：2010/09/13(月) 20:11:15 ID:V1I2rKFu0
７７
301 ：音速の名無しさん：2010/09/13(月) 20:11:38 ID:a54i3EIEP
>>292
今シーズンは望むべくもないだろうけど、それはチームの人間も分かってる
だろうからな。ただシーズン終わってから合流するのと、残り何戦か乗るのでは
来年のパフォーマンスに大きく違いが出てくると思うよ。当然小林にとっては
残りを乗られるほうが厳しくなるだろうな
302 ：音速の名無しさん：2010/09/13(月) 20:14:13 ID:XI5gs0yS0
ニックはやる奴だけど、今年はデラロサのエンジン引き継ぐし色々厳しいだろうな
来年もニックがザウバーなら、可夢偉は今年の序盤リタイアのツケで前半は苦戦しそう
決勝で全く走れてないコース多すぎ
303 ：音速の名無しさん：2010/09/13(月) 20:15:32 ID:V1I2rKFu0
イタリアGPの視聴率教えてください
304 ：音速の名無しさん：2010/09/13(月) 20:19:39 ID:kll2CjEcO
>>274
ラップタイム比べれば済むことだろ
俺は出先だから見れないけどバトンは微妙かもしれないがアロンソまでは無理だったと思うよ
305 ：音速の名無しさん：2010/09/13(月) 20:23:35 ID:SR6yU8/x0
>>303
昼間にやってた巨人対広島と同じらしいよ
306 ：音速の名無しさん：2010/09/13(月) 20:24:13 ID:valeCRpy0
>>48
>>79
良かったねぇ
グリッド紹介は地上波の特権なんだし
４人ずつ紹介は９５年までかな
２人ずつだが２００１年の
http://www.youtube.com/watch?v=h0B6iJAPpsw
307 ：音速の名無しさん：2010/09/13(月) 20:25:02 ID:MgYe5p6CP
右京は根性論だのミラクルだの
解説に向いてない、てかおかしくなってる
お前のその無謀が2人を殺したんだろ

308 ：音速の名無しさん：2010/09/13(月) 20:27:09 ID:MgYe5p6CP
>>306
タイム差酷いな
そりゃつまらんシーズンになるわ
309 ：音速の名無しさん：2010/09/13(月) 20:28:13 ID:5cteRoKc0
http://fx.104ban.com/up/src/up3253.jpg
イタリアGPでこの人レース前によく国際映像に出てたけど誰なん？
ただの観客？すげー好みなんだけどｗｗ

あと二つ目のシケインの奥のコース脇に写ってた赤い車（多分フェラーリ？）は何？
328か308に見えたけど？
だとしたらなんでそんな古いフェラーリがコース脇にあったのか誰か知ってる？
310 ：音速の名無しさん：2010/09/13(月) 20:29:50 ID:0tqqU+600
>>307
地上波の解説はね
素人を相手にしなきゃならんのですよ
専門的なこと喋っても一般視聴者はついてこれないわけ

この前のぷっすま見ました？
地上波F1視聴者は草なぎやユースケみたいな視聴者が多いのね

光一みたいなコアなファン相手に解説すればいいCSとは違うのよ
311 ：音速の名無しさん：2010/09/13(月) 20:31:43 ID:4DLEePSg0
>>309
イリヤさん
312 ：音速の名無しさん：2010/09/13(月) 20:32:37 ID:a54i3EIEP
根性だとか精神論、ミラクルがどうとかは、素人玄人関係なく
うさんくさいものだと思う。
313 ：音速の名無しさん：2010/09/13(月) 20:32:50 ID:wRlTThiLP BE:1403344883-2BP(0)

>>310
自称F1通のアホでしょ。ほっときなよ。
314 ：音速の名無しさん：2010/09/13(月) 20:33:48 ID:MgYe5p6CP
ぶっちゃけそれだったら解説いらんだろｗ
解説になってないし
マッチの方がまともに解説するとは思わなかったわ
315 ：音速の名無しさん：2010/09/13(月) 20:35:20 ID:0tqqU+600
>>312
それくらい大げさに言って盛り上げなきゃ視聴者は離れちゃうでしょ？
実況解説が盛り上がってれば、素人視聴者も「今面白いところなんだな！」と思うけ
俺らみたいなどんなレース展開でも最後まで見続ける奴らを中心に番組作ったら視聴率も稼げないのよ

少しはわかってやれよ
不満があるならCS見ればいいんだよ
316 ：音速の名無しさん：2010/09/13(月) 20:35:27 ID:AuGUSfzRQ
最近亜久里は解説に来ないけどなんか理由あんの？
317 ：音速の名無しさん：2010/09/13(月) 20:36:17 ID:GT+ia8ceP
>>316
借金返済に追われております
318 ：音速の名無しさん：2010/09/13(月) 20:36:28 ID:sAaAkurH0
ミラクルの起こしようがありませんからね〜

気持ち悪いから寝たわ
319 ：音速の名無しさん：2010/09/13(月) 20:36:34 ID:a54i3EIEP
>>316
裁判とか金策とかいろいろ忙しいんだ察してやれ
320 ：音速の名無しさん：2010/09/13(月) 20:37:32 ID:9vml1JLO0
>>312
マッサはチームオーダー発動してから精神的に参ってる気がするけどね
覇気が無くなった
321 ：音速の名無しさん：2010/09/13(月) 20:37:56 ID:qTysMC6/0
>>309
オレもｗｗ
あの揺れ方はパネェっすｗ
322 ：音速の名無しさん：2010/09/13(月) 20:38:09 ID:5cteRoKc0
>>311
イリヤさんって誰？有名人なの？
323 ：音速の名無しさん：2010/09/13(月) 20:39:51 ID:qTysMC6/0
ハッキ年の元妻
324 ：音速の名無しさん：2010/09/13(月) 20:41:13 ID:QqWe7zR80
>>310
俺は1年目は地上波、2年目からはCSで観てるわ。

元々車が好きなのもあるから部品名言われても分かるけど
レース見たことない人間がいきなりCS観ても解説が何言ってるか意味わからんと思う。

レースの流れが分かるまでは地上波で観るべき。
最初はタイムから見ずにバトルやクラッシュの映像を楽しんでしまうから。
325 ：音速の名無しさん：2010/09/13(月) 20:44:30 ID:MgYe5p6CP
2008年か2009年頃の右京は給油バトルの解説とか詳しくしてて良かったけどな
今年はちょっとおかしい
326 ：音速の名無しさん：2010/09/13(月) 20:46:42 ID:5cteRoKc0
>>322
えっ？ハッキネンの前妻？
なんで観客席でフェラーリ応援してんの
327 ：音速の名無しさん：2010/09/13(月) 20:47:26 ID:5cteRoKc0
↑自分にレスしてどうすんだ、俺
>>323ね
328 ：音速の名無しさん：2010/09/13(月) 20:47:29 ID:j9LnGCTC0
右京はドライバーの心情を語るのはいいんだが根性論が過ぎる
329 ：音速の名無しさん：2010/09/13(月) 20:47:33 ID:MgYe5p6CP
くっ！何ておいしそうな餌なんだ！
330 ：音速の名無しさん：2010/09/13(月) 20:47:41 ID:a54i3EIEP
今回久々に地上波見たけど、番組の作りは少し前の暗黒時代よりは
マシになってたかな。モンツァはグリッド整列まで時間かかるんで
ポエムがものすごいしつこかったな＿|￣|○
331 ：音速の名無しさん：2010/09/13(月) 20:48:05 ID:jaw9LY+D0
今年の右京は行き過ぎた顎擁護がうざい
332 ：音速の名無しさん：2010/09/13(月) 20:49:45 ID:MgYe5p6CP
右京が駄目だと思った決定的なレースは
ハンガリーだな、顎がバリ禿が酷い幅寄せをしたとき
バリ禿があれはブラックフラッグだろ！！って怒ってたのを
きちんと翻訳しないで｢何か文句言ってるけど〜｣云々で片付けた事
333 ：音速の名無しさん：2010/09/13(月) 20:50:25 ID:a54i3EIEP
白脇さんがいたんで、番組の質はスポーツ域で踏みとどまってたな
TBSの「このあとすぐっ」みたいになったらおしまいですよ
334 ：音速の名無しさん：2010/09/13(月) 20:52:06 ID:78mcmBhh0
>>322
ジューシーフルーツのボーカルだろJK
335 ：音速の名無しさん：2010/09/13(月) 20:52:19 ID:4DLEePSg0
でも痴情波っていろいろ制約とかあんじゃね？
とか偶には擁護してみたり
俺西岡とかは割りと好きな方の実況だけどあの人でも
痴情波とＣＳじゃ別人みたいだし。
336 ：音速の名無しさん：2010/09/13(月) 20:53:05 ID:sAaAkurH0
BBCを同時通訳で放送するだけでいいのに
337 ：音速の名無しさん：2010/09/13(月) 20:53:06 ID:GuWNLrBn0
ちょっと遅れたけれど、
少し上でラップタイム見れば〜って話だったのでアップしたよ
ttp://www9.uploda.tv/v/uptv0084129.png

なんていうか個人的に一番思うのは、BS自重しる
338 ：音速の名無しさん：2010/09/13(月) 20:53:07 ID:1Pe0EefH0
ハイドフェルトってピーターペトレリに似てるよな
339 ：音速の名無しさん：2010/09/13(月) 20:53:26 ID:4ms2q+5q0
何がダメかって、そりゃ地上波見てること自体が致命的だろ
340 ：７７４ＲＲ：2010/09/13(月) 20:54:30 ID:p8oThgrr0
ニックはうまいけど、カムイを脅かすほどだろうか。
新チームはマシンの関係で比較は難しいが、カムイは他チームの正ドライバー達と比較しても引けをとらないし、別に心配はないと思うんだが。

ニックから学べる部分があれば、それを糧にして欲しい。
341 ：音速の名無しさん：2010/09/13(月) 20:55:11 ID:MgYe5p6CP
だからCSが良いかって言うとそうでもないしな
ＢＢＣがベストかな
342 ：音速の名無しさん：2010/09/13(月) 20:56:28 ID:a54i3EIEP
>>340
予選はまだ改善の余地がある。うまくすり抜けてくるけど、予選で前から
出たほうが展開が楽だし有利なのは間違いないからな
343 ：音速の名無しさん：2010/09/13(月) 20:57:57 ID:cKQ5rHSo0
顎はメルセデスGPの実情を考えると言われてるほど悪くはないけどな
でもベルガーの言う通りニコに勝たなきゃ話にならん
344 ：音速の名無しさん：2010/09/13(月) 20:58:00 ID:9vml1JLO0
カムイは予選がダメなのは半分はチームの責任だからな
ドライバーだけで空間探すのはムリがあるしタイヤ選択もまだ発言権無さそうで言いなりっぽいし
345 ：音速の名無しさん：2010/09/13(月) 20:58:36 ID:valeCRpy0
CSで草薙球場でのプロ野球を「あの」鈴木アナが実況したのを見たことあるけど、
凄く抑えた話しぶりで驚いた
346 ：音速の名無しさん：2010/09/13(月) 20:59:13 ID:CgDqwKEe0
肉クルーーーーーーーーーーーー？
347 ：音速の名無しさん：2010/09/13(月) 21:03:19 ID:pB5bDLGQ0
シンガポールはどこが有利かな？
348 ：音速の名無しさん：2010/09/13(月) 21:06:38 ID:LeeU2XbF0
こんな所で交代とか流石にデラロサ無念すぎるだろ、マジなのかこの話は
349 ：音速の名無しさん：2010/09/13(月) 21:06:42 ID:AwtR327x0
>>345
最近は大学駅伝でタスキ中継を劇場と化しておられます。
350 ：音速の名無しさん：2010/09/13(月) 21:07:48 ID:GT+ia8ceP
>>348
最近はペーターおじさんがレース後にデラロサについて何もコメントしなかったりしてたから可能性は非常に高いと思う
351 ：音速の名無しさん：2010/09/13(月) 21:08:18 ID:SR6yU8/x0
地上波の解説陣じゃ右京が一番いいよね
マッチは論外だし森脇さんは声小さくて何言ってるかわからん上に話がゆっくりすぎ
352 ：音速の名無しさん：2010/09/13(月) 21:08:22 ID:a/7TK+BIO
>>335
西岡アナはF1のDVDで川合ちゃんと出てるからなんか嫌いになれないわ
353 ：音速の名無しさん：2010/09/13(月) 21:09:02 ID:qTysMC6/0
篠原誤審のリベンジだあああああああああああああああああああ

フランスニガー
ざまあああああああああああああああああああああああああああ
354 ：音速の名無しさん：2010/09/13(月) 21:09:16 ID:AwtR327x0
ないでしょ〜　ニックは実質出戻りよ。それはやらんよ。
355 ：音速の名無しさん：2010/09/13(月) 21:09:21 ID:ec0QD2360
デラロサとしては、得意なはずの鈴鹿を楽しみにしてたはずだから、悔しいだろうな・・・。
356 ：音速の名無しさん：2010/09/13(月) 21:10:46 ID:zY+HvxB00
>>337
全然垂れてねーなベッテルｗ
レギュレーションがなければQ3〜決勝走りきれるとかｗ
357 ：音速の名無しさん：2010/09/13(月) 21:11:49 ID:GT+ia8ceP
ニックのピレリとの契約はどうなってんのかね
358 ：音速の名無しさん：2010/09/13(月) 21:12:29 ID:FjU8zsQu0
CS見たことない奴はとりあえず1回見とけ、と。
お前が見たと思っていたF1は本当のF1じゃなかった、とすぐわかるよ。
359 ：音速の名無しさん：2010/09/13(月) 21:12:37 ID:qTysMC6/0
す、すまん！
スレ間違えてカキコしたorz
逝ってくる・・・
360 ：音速の名無しさん：2010/09/13(月) 21:12:39 ID:a/7TK+BIO
>>352
川井ちゃんね
まちがい
361 ：音速の名無しさん：2010/09/13(月) 21:12:42 ID:7K7x9y8t0
>>351
右京はセンテンスを言い切らないのが難点
362 ：音速の名無しさん：2010/09/13(月) 21:14:25 ID:a54i3EIEP
>>359
誤爆にしても質が
363 ：音速の名無しさん：2010/09/13(月) 21:15:54 ID:Dununx+1O
俺は地上波じゃ右京さん派だな
森脇さんもいいけどさ
マッチはｒｙ
364 ：音速の名無しさん：2010/09/13(月) 21:17:51 ID:sAaAkurH0
数年後は左近が解説の席に修まって文句垂れるお前らが見える
365 ：音速の名無しさん：2010/09/13(月) 21:20:22 ID:a54i3EIEP
>>364
ないだろ？　昨日地上波では完全になかったことにされてたじゃねえかｗ

エンジン持ちには優しくペイには厳しいフジテレビだ。メカニック無事だそう
だからいえることだが、タキの無念を左近が違う形で晴らしたってのに。
カジキもやってたなそういえば
366 ：音速の名無しさん：2010/09/13(月) 21:21:06 ID:qTysMC6/0
>>362
アテネの悔しさでつい・・すまん（下品だった）
367 ：音速の名無しさん：2010/09/13(月) 21:22:57 ID:nigUQr8d0
>314
近藤は以前よりよくなったよなｗ
糞なのは変わらんが
右京とアグリは解説ダメ
向いてないｗ
368 ：音速の名無しさん：2010/09/13(月) 21:23:28 ID:AwtR327x0
>>365
タキは自力で道を切り拓いて上ってきたような覚えがあるけど、
左近はちょっとなぁ・・・
369 ：音速の名無しさん：2010/09/13(月) 21:23:39 ID:OEe12olI0
右京はそもそも話し下手過ぎると思う
なにが言いたいのか分からなかったりめちゃくちゃな日本語になったり
370 ：音速の名無しさん：2010/09/13(月) 21:24:50 ID:SZD7WWGRO
森脇さん身体大丈夫なんかね？以前にも増して声に張りがないっつーか声量小さい
371 ：音速の名無しさん：2010/09/13(月) 21:26:44 ID:k7juRabA0
右京は無線でlost gripって言ってるのをlot gripとか訳したりしてヤバイと思った
372 ：音速の名無しさん：2010/09/13(月) 21:26:46 ID:7Rxm55f60
なんとなくニックはフィジケラコースな気がする

そして完璧なステルス誕生
373 ：音速の名無しさん：2010/09/13(月) 21:27:05 ID:g2uDv6Mq0
右京CSきたらええねん
374 ：音速の名無しさん：2010/09/13(月) 21:27:17 ID:q8ddkPTaO
CSを知ってる人からすれば右京は耳障りに聞こえると思う
声はうるさいわ、贔屓しまくるわ、根性論並べるわ
おまけに解説も最後まで言い切らないし
マッチの方がまだマシ
375 ：音速の名無しさん：2010/09/13(月) 21:28:05 ID:a54i3EIEP
>>373
あかん、小倉やるから森脇さんちょうだい
376 ：音速の名無しさん：2010/09/13(月) 21:28:34 ID:tQ3/Wgs+0
森脇さんいちばん好き
でも右京もものすごい集中力でしゃべってるのが伝わってくる
そのときの状況を全部いいたいんだろしわかりやすいよ
377 ：音速の名無しさん：2010/09/13(月) 21:28:53 ID:OEe12olI0
津川のおっちゃんってまだ解説やってる？
378 ：音速の名無しさん：2010/09/13(月) 21:29:15 ID:r8OPJtYD0
マッサ
35 1:25.549
36 1:25.366
37 1:25.305
38 P 1:28.810
39 1:45.774

アロンソ
37 P 1:28.594
38 1:44.227
39 1:24.942
40 1:24.680
41 1:24.736

バトン
36 P 1:29.169
37 1:43.835
38 1:26.736
39 1:25.244
40 1:25.102
41 1:25.051
42 1:25.000

マッサは引っ張ってもアロンソどころかバトンも抜けないな
379 ：音速の名無しさん：2010/09/13(月) 21:29:16 ID:ktLrOoi50
フジテレビがつけそうなニックのニックネーム考えようぜ

メルセデスの秘密兵器
380 ：音速の名無しさん：2010/09/13(月) 21:29:23 ID:a54i3EIEP
阪なクンって、最近地上波で解説してないの？
381 ：音速の名無しさん：2010/09/13(月) 21:29:28 ID:fAdBMoyA0
仲間見殺しの最低のカスが解説って（笑）
蛆テレビは堕ちるとこまで堕ちたな
382 ：音速の名無しさん：2010/09/13(月) 21:30:12 ID:9m8R+6uz0
右京ちゃん自身、根性で走ってた人だから、大目に見てやってくれw
根性が無いとダメなのも確かなんだ。
383 ：音速の名無しさん：2010/09/13(月) 21:31:35 ID:a54i3EIEP
>>378
結局アロンソは交換した次の周にはすでにドカンってプライムでも出たんで、
マッサは多くてもあと1周引っ張ってどうかなってレベルだったね。
それ以上はやるだけ無駄
384 ：音速の名無しさん：2010/09/13(月) 21:31:46 ID:GT+ia8ceP
三度目の正直 ニック・ハイドフェルド
385 ：音速の名無しさん：2010/09/13(月) 21:33:38 ID:e5FUpuHm0
>>366
内股すかしも分からんバカが五輪の主審をやってるという現実を知った大会だった
386 ：音速の名無しさん：2010/09/13(月) 21:33:53 ID:zY+HvxB00
>>377
鈴鹿のFP限定でやってる
387 ：音速の名無しさん：2010/09/13(月) 21:34:11 ID:ElVScmh1I
ミスターザウバー
388 ：音速の名無しさん：2010/09/13(月) 21:36:00 ID:a54i3EIEP
>>377
鈴鹿のP2と今年はすでにどっかで登場したな。元気そうでなによりだが
熊倉さんの消息が(´･ω･｀)
389 ：音速の名無しさん：2010/09/13(月) 21:37:09 ID:9m8R+6uz0
アロンソはもう1周引っ張ればあんなにきわどくならなかったような気がする。
390 ：音速の名無しさん：2010/09/13(月) 21:37:28 ID:YWCLCSz70
>>378
マッサの逆転なんて全然無理じゃんｗ
391 ：音速の名無しさん：2010/09/13(月) 21:38:12 ID:qTysMC6/0
>>370
でもマッサに激を飛ばしていた
あれがあれば心配いらないと思う。ただ解説頻度が減ったよな
392 ：音速の名無しさん：2010/09/13(月) 21:38:42 ID:YWCLCSz70
>>389
でも、カナダはもう１周引っ張って失敗したってのが頭にあったのかもね
393 ：音速の名無しさん：2010/09/13(月) 21:38:49 ID:VDjU576g0
ザ・インビジブルマン　ニック・ハイドフェルド
394 ：音速の名無しさん：2010/09/13(月) 21:40:53 ID:MgYe5p6CP
森脇さん激ヤセしてるよな
あれはちょっと心配だぞマジで
395 ：音速の名無しさん：2010/09/13(月) 21:41:32 ID:OEe12olI0
でも相変わらずデラロサが映ると口調が変わる
396 ：音速の名無しさん：2010/09/13(月) 21:42:00 ID:MgYe5p6CP
>>378
どう見ても逆転無理です
マッサファンのみなさん本当にありがとうございました
397 ：音速の名無しさん：2010/09/13(月) 21:46:01 ID:a54i3EIEP
>>394
髪型がおかしかった頃にすでに激痩せで心配されてたから
そこから時間もたってるし、たぶん大丈夫だ

森脇さんはドライバーに厳しく言っても愛情と敬意は感じられるんだが
川井と片山はそのへんがないようにさえ思えるからな。不人気の理由は
このへんにもあるんじゃないか？　今宮はジャーナリストってこともあって
そこはきちんとしてる
398 ：音速の名無しさん：2010/09/13(月) 21:46:07 ID:zY+HvxB00
>>394
ここ2，3年体型変わってないとおもうけど
399 ：音速の名無しさん：2010/09/13(月) 21:46:49 ID:Owt116Xh0
>>378
バトンはプライムの熱入れ上手く行かなかったか。
ウィットマーシュが、"クビサがプライムで速いのを見てバトン入れた"って言ってたが、
結果的に読み間違えたね。
400 ：音速の名無しさん：2010/09/13(月) 21:47:05 ID:MgYe5p6CP
川井はベッテルのことになるとファビョる
401 ：音速の名無しさん：2010/09/13(月) 21:47:08 ID:kBJA/ab+0
>>396
マッサファンというよりはアンチアロンソがまたケチ付けたかっただけだろ。
402 ：音速の名無しさん：2010/09/13(月) 21:47:58 ID:9m8R+6uz0
森脇さんのアレは明らかに「老化」。
ウチの親父とそっくりの痩せ方してる。

一時は胃を取っちゃた人の痩せ方みたいにも見えたけど。
403 ：音速の名無しさん：2010/09/13(月) 21:47:58 ID:3hT3xMuPP
自分も川井がレーサーたちを上から目線で語るとこは好きじゃないな
右京はいちおう対等な目線な感じがする
404 ：音速の名無しさん：2010/09/13(月) 21:48:50 ID:Ddtuj3b40
ニック確定ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!
405 ：音速の名無しさん：2010/09/13(月) 21:51:03 ID:GT+ia8ceP
De la Rosa to replace Heidfeld as Pirelli tester
確定きたあああああああああああああ
406 ：音速の名無しさん：2010/09/13(月) 21:52:56 ID:vRwZE/K10
右京ちゃんは
「運動中は水飲んだらダメ！」
「足が速くなるためには走りこみあるのみ！」
の世代だからな〜
407 ：音速の名無しさん：2010/09/13(月) 21:53:03 ID:GT+ia8ceP
ソース
ttp://www.motorsport.com/news/article.asp?ID=386755&FS=F1
408 ：音速の名無しさん：2010/09/13(月) 21:53:26 ID:YWCLCSz70
ほんとに交代しちゃうのー
409 ：音速の名無しさん：2010/09/13(月) 21:54:31 ID:AnKhI8NF0
ニックかぁ、カムイもうかうかしてらんないね。
ブランクも長いとは言えないし、チーム的にも馴染んだチームだから、
条件的にもイーブンだよな。
410 ：音速の名無しさん：2010/09/13(月) 21:55:26 ID:ktLrOoi50
デラロサがピレリのテストドライバーになるというニュースｗ
411 ：音速の名無しさん：2010/09/13(月) 21:56:17 ID:valeCRpy0
>>375
オグたんは見た目が地上波の放送コードに引っかかるから
412 ：音速の名無しさん：2010/09/13(月) 21:56:28 ID:9LVJagpn0
デラよりわかりやすいベンチマークだ
413 ：音速の名無しさん：2010/09/13(月) 21:56:37 ID:eHn0OLyVP
ニックの相方は出世する法則
414 ：音速の名無しさん：2010/09/13(月) 21:56:39 ID:MgYe5p6CP
右京が現役だった頃その容姿から
普段は物静かだが秘めたる闘志を持っている純日本人ドライバーと思ってたが
思ったよりベラベラ喋るな、松岡みたいな論理だし
415 ：音速の名無しさん：2010/09/13(月) 21:56:51 ID:9eC/6jBa0
癌で人相変わるまで痩せたら、もう時間の問題だろ
去年あたりからの話題だから癌だったらもう居ねぇだろ
416 ：音速の名無しさん：2010/09/13(月) 21:59:25 ID:lrAcO08u0
しかしハイドフェルドは残り5戦しかないのに今さら復帰してなんの意味になるんだ？

ルーキーの可夢偉にコテンパンにやられたら今までの評価が全て崩壊するのに・・・
417 ：音速の名無しさん：2010/09/13(月) 22:00:09 ID:0tqqU+600
スポンサー連れてくるんじゃないの？
418 ：音速の名無しさん：2010/09/13(月) 22:00:54 ID:UeQyyoRG0
ハイドフェルドって今までの評価ってなにがあったっけ？
それこそステルスしか思い出せねぇ
419 ：音速の名無しさん：2010/09/13(月) 22:02:06 ID:Dununx+1O
え？ハイドフェルド来るの？
シューマッハみたいにならなきゃいいけどさ
まあカムイに色々教えてやって下さい
420 ：音速の名無しさん：2010/09/13(月) 22:02:57 ID:GT+ia8ceP
しかし皮肉なもんだな
シーズン前は新しい気持ちでやりたいからハイドフェルドはない、と言ってたのに
421 ：音速の名無しさん：2010/09/13(月) 22:03:09 ID:2CSgS6430
>>418

地味というのが足を引っ張ってるが
F1で一番過小評価されてるドライバーだと思う。

ただ何をやったかと言われると・・・
422 ：音速の名無しさん：2010/09/13(月) 22:03:17 ID:a54i3EIEP
>>416
乗るなら複数年契約するだろう。途中から乗る難しさは本人もチームも
織り込み済みだし、うまくいかなかったからって評価がそう変わることも
ないだろう、そもそも誰も見てないし見えないんだから
423 ：音速の名無しさん：2010/09/13(月) 22:03:19 ID:MgYe5p6CP
肉に持ってこれるスポンサーってあるのか・・・？
424 ：音速の名無しさん：2010/09/13(月) 22:03:23 ID:3sMY/9DU0
非常に高い完走率＞ハイド
425 ：音速の名無しさん：2010/09/13(月) 22:03:47 ID:ioahtYJx0
てす
426 ：音速の名無しさん：2010/09/13(月) 22:04:17 ID:GT+ia8ceP
スーさんに撃墜されるまで続いた連続完走記録とか・・・
427 ：音速の名無しさん：2010/09/13(月) 22:04:29 ID:AnKhI8NF0
やっぱりカムイのが目立って結果はニック、みたいになるんだろか・・・
カムイもどっちかっつーと、地味系ドライバーな気もするが。
428 ：音速の名無しさん：2010/09/13(月) 22:04:40 ID:XI5gs0yS0
>>420
来年へのドライバー流動ないし
デラロサの代わりのベテランが市場に出そうにないしな
429 ：音速の名無しさん：2010/09/13(月) 22:04:56 ID:ioahtYJx0
>>389
アロンソがもう１周引っ張るとバトンのプライムが温まってペース逆転されてたんじゃないか？
430 ：音速の名無しさん：2010/09/13(月) 22:05:02 ID:Dununx+1O
まあ新人カムイにポイント差付けられてるからな致し方ないかもな
それだけじゃないだろうが
431 ：音速の名無しさん：2010/09/13(月) 22:05:06 ID:YWCLCSz70
あの時のスーティルは酷かったな
432 ：音速の名無しさん：2010/09/13(月) 22:05:51 ID:A+pK1l3w0
ハイドフェルドは結構高給取りだったと思うけどザウバーおじさん払えるの？
433 ：音速の名無しさん：2010/09/13(月) 22:05:53 ID:2om5R/3oO
CS組に聞きますが、週末出かけられるの？ドライバーのコメントやジャーナリスト系のブログチェックだけでも午前中潰れるんだけど
更にフリー見たり、9時までには帰宅でしょ！デートや家族サービス可能なの？
434 ：音速の名無しさん：2010/09/13(月) 22:06:24 ID:a54i3EIEP
>>421
秋になってヨーロッパからアジアに移るしここからは雨の多い
グランプリになっていくからな。肉を乗せれば、ポツリと来たら
真っ先にピットに入ってレインタイヤに変えて2位を狙える。
コンスト一気にジャンプアップで分配金さらに倍って意味で
なかなか良い作戦だ
435 ：音速の名無しさん：2010/09/13(月) 22:06:45 ID:n4bmZuMr0
立場的には新人バリチェロにボコボコされてクビになったカペリだな
436 ：音速の名無しさん：2010/09/13(月) 22:06:59 ID:ajebjPe90
てす
437 ：音速の名無しさん：2010/09/13(月) 22:07:18 ID:48ckpLNM0
完走記録が途絶えたシンガポールで復帰かｗ
438 ：音速の名無しさん：2010/09/13(月) 22:08:02 ID:mnr2MtiW0
>>405
英語勉強しろ。
439 ：音速の名無しさん：2010/09/13(月) 22:09:14 ID:ioahtYJx0
ニック復帰か
あれ？エンジン大丈夫？
440 ：音速の名無しさん：2010/09/13(月) 22:09:37 ID:lrAcO08u0
>>437
その後リタイアしたブラジルGPで表彰台に上がるんですね、わかります
441 ：音速の名無しさん：2010/09/13(月) 22:10:32 ID:9vml1JLO0
ハイドフェルド来たか
これでザウバーのマシンの実力が分かりカムイの評価が決まるな
442 ：音速の名無しさん：2010/09/13(月) 22:11:13 ID:48ckpLNM0
>>440
あれ、リタイアなんかしたんだっけ？
覚えてないや
443 ：音速の名無しさん：2010/09/13(月) 22:11:25 ID:Owt116Xh0
モンツァにマリオが来てたのは、ニックの話だったんだな。
444 ：音速の名無しさん：2010/09/13(月) 22:11:26 ID:valeCRpy0
ニックの思い出といえばデビュー直後の琢磨を殺しそうになって
自殺しそうな顔して落ち込んでたシーンかな

>>306のグリッドは豪華でポールのアゴから18番手のアロンソまで18人のうち
チャンピオン6人、総合2位がベストの4人、総合3位がベストの1人、総合4位がベストの3人、
ランキング上位はないけどモナコ・ウィナーになった2人なんだが、
残り2人の0勝ドライバーが今回の交代劇の主役であるデラロサとハイドフェルド。
445 ：音速の名無しさん：2010/09/13(月) 22:11:46 ID:0tqqU+600
>>442
リタイアどころか、走ってたことすら覚えてない
446 ：音速の名無しさん：2010/09/13(月) 22:14:33 ID:BiMDonwr0
デラロサさんかわいそうだなぁ…。
447 ：音速の名無しさん：2010/09/13(月) 22:16:08 ID:n4bmZuMr0
日本で走ってた頃は鬼神の速さだったんだけどな＞デラロサ
「星野の記録が破られてしまう」と周囲がアタフタしたほどだった
448 ：音速の名無しさん：2010/09/13(月) 22:16:58 ID:kngKPXFt0
ニュース的にはデラロサがハイドフェルドの替わりにピレリのテストドライバーになったってことでしょ？
てことはずいぶん前から決まってたということなのかな。
ピレリとペーターとニックで話が決まっていて知らぬはデラだけだったんか？
449 ：音速の名無しさん：2010/09/13(月) 22:18:39 ID:lxyZJVuhP
マッサは優勝できた。間違いなくｗ

スタートで抜くか、ピットをアロンソより引っ張れば

フェラーリ「入れ」
マッサ「ヤダ」
でも現実的じゃないな
450 ：音速の名無しさん：2010/09/13(月) 22:19:19 ID:UeQyyoRG0
え？モンツァにマリオ来てたん？
451 ：音速の名無しさん：2010/09/13(月) 22:20:06 ID:5T2zMZ7h0
>>449
そんなことしたら本当にクビサとトレードされてしまうｗ
452 ：音速の名無しさん：2010/09/13(月) 22:21:02 ID:ugT6O8kO0
>>444
あの時は「俺人殺しちゃったかも・・・」みたいな感じですげえ凹んでたよな
453 ：音速の名無しさん：2010/09/13(月) 22:21:17 ID:q8ddkPTaO
頑張れ僕らのステルスニック
454 ：音速の名無しさん：2010/09/13(月) 22:24:47 ID:ugT6O8kO0
ところでこの後のサーキットの得意不得意考えると
チャンピオン争いはウェバー有利？
455 ：音速の名無しさん：2010/09/13(月) 22:24:50 ID:GT+ia8ceP
ニックが突然飛んできて琢磨のマシンに突き刺さったのはびっくりしたなぁ
456 ：音速の名無しさん：2010/09/13(月) 22:25:18 ID:AnKhI8NF0
今年のクビカの鬼っ速ぶりを見ると、ほぼ性能互換なニックって、カムイに取っては高い壁かなぁ。
少なくとも予選ではかなり置いて行かれそう。
457 ：音速の名無しさん：2010/09/13(月) 22:25:50 ID:5a4QB3ql0
>>445
たしかピット入ったのに給油されてなくて涙目だった希ガス
458 ：音速の名無しさん：2010/09/13(月) 22:27:26 ID:kngKPXFt0
テスト規約違反だ！、フランクが叫ぶようなきがするな。
コンスト7位は渡さんぞ、ザウバー！
459 ：音速の名無しさん：2010/09/13(月) 22:27:31 ID:/bqMP5l60
>>452
あれ、母の日イベで肉ママンも居たんだよな・・・ｗ
460 ：音速の名無しさん：2010/09/13(月) 22:28:57 ID:6oJx5eyOO
最終的に地味にリタイアしてたようなしなかったような
461 ：音速の名無しさん：2010/09/13(月) 22:29:14 ID:l3TAjEQm0
ピレリのテストドライバーがデラロサになった。（既発表

ザウバーに代わりに乗るのが誰かって発表はあったの？
462 ：音速の名無しさん：2010/09/13(月) 22:31:03 ID:Owt116Xh0
>>457
レース後の哀愁漂うコメントは読んでるこっちが涙目になった
463 ：音速の名無しさん：2010/09/13(月) 22:33:50 ID:a54i3EIEP
>>454
マシンの力を考えたら、鈴鹿、やれるのか知らんが韓国、アブダビは
レッドブルは持っていけるだけの力がまだあるだろうな。
でもミスが多すぎて予想なんて無意味だと思う。スタートでズルズル
落ちてくし、毎回何か変なトラブル出るし。

ハミルトンはモンツァ落としたのが大きいけど、シンガポールとブラジル
は巻き返しが効くサーキットだ。アロンソに関してはエンジン残機の心配も
あるし、主役というよりは着々とスコアしてあとは他4人次第だろうな
464 ：音速の名無しさん：2010/09/13(月) 22:35:01 ID:AnKhI8NF0
フェラーリ、公式F1シミュレーター「フェラーリ・バーチャル・アカデミー」公開
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20100910_393037.html
伊フェラーリは9月9日、オンラインF1シミュレーター「フェラーリ・バーチャル・アカデミー」を発売した。
同社F1チームの2010年マシン「F10」を再現した、PC用オンライン・シミュレーター。ドライバーのトレーニングに使われるシミュレーターを、
誰もがオンラインで楽めるようにすべく公開された。

トーナメントのトップ5は、マラネッロに招待され、フェラーリ・ドライバー・アカデミーの特別コースに
参加し、フェラーリ・レース部門の特別講師から個別に指導を受けることができる。



さあおまいらも、外野からわいわい言うだけじゃなくF1ドライバー目指せ！
465 ：音速の名無しさん：2010/09/13(月) 22:35:30 ID:vRwZE/K10
フランク御大はFOCA設立時の唯一の生き残りだから
バーニーも一目置いてるんだろうな。
466 ：音速の名無しさん：2010/09/13(月) 22:35:40 ID:ElVScmh1I
>>456
いやクビサも肉としか組んでないから未知数
467 ：音速の名無しさん：2010/09/13(月) 22:36:14 ID:+qger8Aq0
ピレリのテストドライバーやって運転の練習してから復帰とか
ハイドフェルドきたねえなあ
468 ：音速の名無しさん：2010/09/13(月) 22:37:33 ID:FPyBeIbL0
ニックはあげチンだからな。
チームメイトになって掘られたドライバーは出世するという。
469 ：音速の名無しさん：2010/09/13(月) 22:37:57 ID:lrAcO08u0
ちなみに昨年、ハイドフェルドは予選最高3位(ベルギー)、決勝最高2位(マレーシア)を記録しています。
覚えてますかねｗ？

あとアブダビでも地味に5位入賞(可夢偉の1つ前)を記録してる。
470 ：音速の名無しさん：2010/09/13(月) 22:38:12 ID:jM1ArwoH0
>>452
クビサを殺しかけたジャックとは雲泥の差だな
471 ：音速の名無しさん：2010/09/13(月) 22:40:50 ID:1Pe0EefH0
タイヤに優しいドライブをするハイドフェルトだから
次戦のシンガポールのスーパーソフトタイヤの使い方が見ものだ
シングルフィニッシュも有ると思うよ
472 ：音速の名無しさん：2010/09/13(月) 22:42:48 ID:HT/459mQ0
ニックが交代したとして、エンジンはどうなるんだろうか。
デラ爺は９個目だったきがするんだが
473 ：音速の名無しさん：2010/09/13(月) 22:43:09 ID:E/dJC97x0
test
474 ：音速の名無しさん：2010/09/13(月) 22:44:13 ID:AnKhI8NF0
まあ、とりあえず、ニックに勝てたらトップチームフラグだな、カムイ。
ニックの相方で最も出世してないのがクビカくらいの物だろ。
何という踏み台体質。
475 ：音速の名無しさん：2010/09/13(月) 22:49:33 ID:rt5eDZin0
　予選やや遅いが　レースぺースは１流ニックほうが断然いい　総合２流ドライバー　　
　いきなり参戦したニックに負けるようでは　可夢偉の実力が分かるし勝てば評価あがるな
476 ：音速の名無しさん：2010/09/13(月) 22:49:35 ID:Dununx+1O
>>471
レギュレーションが無ければ余裕でやってそう
477 ：音速の名無しさん：2010/09/13(月) 22:49:44 ID:QqWe7zR80
>>474
ルノーで1stとしてやっているじゃないかｗ
478 ：音速の名無しさん：2010/09/13(月) 22:49:49 ID:FPyBeIbL0
ニックは一流予備軍、もしくは一流にはなりきれなかった人。
だからニックを超えられたドライバーは一流なのだ。
しかし凄いなニック、計測メジャーとしては最高だ。
479 ：音速の名無しさん：2010/09/13(月) 22:50:14 ID:4DLEePSg0
琢磨とバトンが組む時、踏み台期待したら完全に逆だったからな。
アレ以降バトンの評価も上がっていったし。
カムイにはホント期待してるんだけど。
480 ：音速の名無しさん：2010/09/13(月) 22:51:10 ID:G1EmfSPJ0
デラロサは「初めてのナイトレース楽しみだなぁ」とか思ってたんだろうか？
最後の思い出づくりも出来ないとは・・・ちょっと同情するわ

顎は「暗すぎワロタ」とか言って、また言い訳するんだろう
481 ：音速の名無しさん：2010/09/13(月) 22:51:21 ID:+GiNpKWv0
ピザ屋とシート争いしてた時は落ちぶれたなあと思ったが
結構しぶといよね、ニック
482 ：音速の名無しさん：2010/09/13(月) 22:51:46 ID:MgYe5p6CP
>>470
どういうこと？
頭皮的な意味で？
483 ：音速の名無しさん：2010/09/13(月) 22:52:16 ID:XI5gs0yS0
>>480
鈴鹿は走って欲しかった・・・と思う
484 ：音速の名無しさん：2010/09/13(月) 22:52:25 ID:QqWe7zR80
http://www.youtube.com/watch?v=7_rZbnPbYnI
これか
ハイドフェルドと琢磨のクラッシュ
485 ：音速の名無しさん：2010/09/13(月) 22:53:18 ID:NaFT8FeQP
これでニックがデラロサと大差無かったら笑うな。
486 ：音速の名無しさん：2010/09/13(月) 22:53:42 ID:MgYe5p6CP
シングルフィニッシュとか変に期待してる人がいるけど
肉はせいぜいバドエルと同じようなレベルと思うよ
レースから離れていた大きな洗礼を受けることになる
487 ：音速の名無しさん：2010/09/13(月) 22:54:03 ID:a54i3EIEP
>>479
バトンが佐藤を踏み台ってそれはひどいわ。ベネトン・ルノーで
失敗しただけでそのまえのウィリアムズでもまずまずだったし
佐藤と組んだからどうなんてことはまったくない
488 ：音速の名無しさん：2010/09/13(月) 22:54:18 ID:jPr3cagQ0
バドエルはともかくフェラーリのフィジコみたいになる可能性はある
489 ：音速の名無しさん：2010/09/13(月) 22:55:40 ID:GT+ia8ceP
BMWのマシンだからすぐに馴染むと思う
490 ：音速の名無しさん：2010/09/13(月) 22:56:08 ID:63DaHKD90
test
491 ：音速の名無しさん：2010/09/13(月) 22:56:16 ID:kBJA/ab+0
>>479
正直バトンには勝てる！と俺も期待したなぁ。。
お互いに組んだことあるフィジケラに対しての負けっぷりがバトンの方が酷かったというだけの根拠だったけど。
492 ：音速の名無しさん：2010/09/13(月) 22:56:41 ID:+GiNpKWv0
>>483
デラロサは鈴鹿F1だとさっぱり結果出せないんだよなあ…
「ニッポンイチ」って言ってたころが懐かしい
493 ：音速の名無しさん：2010/09/13(月) 22:57:13 ID:a54i3EIEP
まあ5戦あるから最後の方はそこそこの速さは見せるんじゃね
ただあと何機エンジンが要ることやらorz
494 ：音速の名無しさん：2010/09/13(月) 22:57:15 ID:EbYfaHy40
ニック、フェルスタッペン、ハーバート
この辺は俺的に同じレベルの扱い
495 ：音速の名無しさん：2010/09/13(月) 22:58:15 ID:AnKhI8NF0
ニックはブランクっても、最近テスターとして走ってる訳だし、一年前には自分が走ってたチームだろ？
496 ：音速の名無しさん：2010/09/13(月) 22:58:22 ID:osOkUYWz0
カムイと顎はだいたい同じあたり走ることが多いから最初からニックがちゃんとマシンを乗りこなせれば
ニックがザウバーで顎をぶち抜くシーンが見られそうｗ
そのときはハウグかロス茶の表情をアップでお願いしますｗ
497 ：音速の名無しさん：2010/09/13(月) 22:59:04 ID:lxyZJVuhP
正直ね、来年からニックにスイッチで良かったじゃん

ってかはじめからニックってオプションもあったのに敢えてペーターさんが新鮮味を求めたんでしょ？
だったら今シーズンいっぱいは走らせようや・・・ニックだろうと去年のフィジケラ状態になるぞ
498 ：音速の名無しさん：2010/09/13(月) 23:01:38 ID:298vX4V30
ドライバー交代になってもエンジン数は引き継ぐんだよね？
いきなり10グリッド降格とかかわいそすw
499 ：音速の名無しさん：2010/09/13(月) 23:02:12 ID:i5K13FkS0
>>486
肉とバドエルが同じレベルってバドエルは10年間もレースしてなかったんだぞｗ
ブランクの差が文字通り桁違いだろ
500 ：音速の名無しさん：2010/09/13(月) 23:02:56 ID:+GiNpKWv0
>>498
おお、IDがニックｗ
501 ：音速の名無しさん：2010/09/13(月) 23:03:04 ID:UeQyyoRG0
ビアンキがザウバーって話はどうなったんだ？
502 ：音速の名無しさん：2010/09/13(月) 23:03:43 ID:FnDqzn550
たばこ買いに行ってる間に急激なスレ伸びｗ
なにかと思えば復帰なんだ＞ハイドフェルド
こらまた面白いファクターが増えたなー
503 ：音速の名無しさん：2010/09/13(月) 23:05:22 ID:lxyZJVuhP
×ニックは去年のバトエル
○ニックは去年のフィジケラ

・・・俺の予想ですがね
504 ：音速の名無しさん：2010/09/13(月) 23:05:35 ID:FnBu2ZrJ0
>>435
ということは、ニックがブーツェンか
505 ：音速の名無しさん：2010/09/13(月) 23:06:29 ID:a54i3EIEP
>>502
タバコももうすぐ値上げだねえ。410円とか440円とか
やめてよかった
506 ：音速の名無しさん：2010/09/13(月) 23:07:05 ID:P7skmvpt0
ニックが思ってたよりヘボで、
来年は今まで通りデラロサが乗ってるに一票、
でなければあまりに無情
507 ：音速の名無しさん：2010/09/13(月) 23:07:55 ID:QqWe7zR80
F1終わってるな。
俺の中ではニックがメディカルカーに衝突してた時代が最高に良かった。
今のF1は糞。全然面白くない。
508 ：音速の名無しさん：2010/09/13(月) 23:09:09 ID:0HjYTRoE0
ニック・ハイドフェルド

　　　　　↑
まずこの名前からして地味
改名しろ
509 ：音速の名無しさん：2010/09/13(月) 23:09:14 ID:+GiNpKWv0
ブランクなかったフィジコであれだからなあ
テン乗りに過度な期待は禁物だわ
510 ：音速の名無しさん：2010/09/13(月) 23:09:15 ID:XI5gs0yS0
デラロサのエンジンって8基、9基をモンツァ、スパで使用だよな
後半戦うためにどっかでエンジン1基下ろす必要あるだろうけど、どこで下ろすべきなの？

エンジンって週末どういう状態で2基目使ったらグリッド降格だっけ？
511 ：音速の名無しさん：2010/09/13(月) 23:09:28 ID:TKQeU6UP0
フィジケラがフェラーリのマシンに慣れなかった最大の原因は
KERS搭載車ブレーキのフィーリングだからニックは問題ないだろ。
512 ：音速の名無しさん：2010/09/13(月) 23:10:45 ID:valeCRpy0
対フィジコの予選成績ってバトンと琢磨って同じぐらいだったんだよね
それが組んでみたら…('A`)

タバコといえばマイルドセブンの日本ＧＰキャンペーンガールで
アロンソ・フィジコの後ろに立っていた女性の一人がおかわり君の嫁なんだな
513 ：音速の名無しさん：2010/09/13(月) 23:11:06 ID:djy6KJ8y0
そう考えると去年のカムイって凄かったんだな
514 ：音速の名無しさん：2010/09/13(月) 23:11:27 ID:s2wYz6mD0
俺はアルファが8C2300を投入したぐらいの時代が一番面白かった。
今のF1は糞
515 ：音速の名無しさん：2010/09/13(月) 23:11:47 ID:a54i3EIEP
F1なんてそんなもん。ザウバーもこのタイミングで変えるところ見ると
来季のメインスポンサーとか予算のめどが立ったんかな
>>511
去年はKERS搭載が大きかったと思うよ
516 ：音速の名無しさん：2010/09/13(月) 23:12:40 ID:jPr3cagQ0
>>509
つうか移籍直前にPPとってたんだよな
517 ：音速の名無しさん：2010/09/13(月) 23:13:05 ID:AxQoNDG10
フェラーリのマシン、
フィジコにはボタンが多すぎたんだ
518 ：音速の名無しさん：2010/09/13(月) 23:13:31 ID:FnDqzn550
>>505
これを機会にやめようと思ってるんだが・・これがむずかしｗ

買い溜め派と禁煙派と二分されんだろうな来月、オレは後者になりたいｗ
タバコスポンサー時代が妙にﾅﾂｶｼ酢
519 ：音速の名無しさん：2010/09/13(月) 23:13:35 ID:mnr2MtiW0
フロントタイヤのサイズ、ストラクチャー、コンパウンド
無給油
Fダクト
520 ：音速の名無しさん：2010/09/13(月) 23:14:26 ID:9vml1JLO0
>>508
ニックハイドフェルドフレンツェン
521 ：音速の名無しさん：2010/09/13(月) 23:15:07 ID:kngKPXFt0
>>510
意味がよくわかんねーから28.4あたり読んでくれ。
http://www.jaf.or.jp/msports/rules/image/2010f1_sport_reg_ja.pdf
522 ：音速の名無しさん：2010/09/13(月) 23:15:42 ID:0HjYTRoE0
ペドロサはもうしょうがないな
明らかに旬を過ぎてるし、一発の速さは皆無だし、レースペースも不安定だし。
だったらペドロサ外してハイドフェルドを乗せたほうがペタ禿としては賢明だ
523 ：音速の名無しさん：2010/09/13(月) 23:16:24 ID:3hT3xMuPP
>>516
あれは優勝させたかった
524 ：音速の名無しさん：2010/09/13(月) 23:17:34 ID:QqIwbxzA0
今年のクビサの活躍のせいで走らずして評価をあげたんだな
525 ：音速の名無しさん：2010/09/13(月) 23:18:56 ID:FnDqzn550
森脇さん、胸中複雑だろうな・・寂しくなるというか
でも決定ならしょうがないな。
526 ：音速の名無しさん：2010/09/13(月) 23:20:42 ID:NaFT8FeQP
デラロサってそんなに遅いのか？
カムイが速いって事はない？
527 ：音速の名無しさん：2010/09/13(月) 23:22:58 ID:pYSCsTqC0
とにかく　やっとカムイの器が評価できそうだなぁ
528 ：音速の名無しさん：2010/09/13(月) 23:23:09 ID:valeCRpy0
通算0勝で11回目のシーズンをゲットできるとしたらすごいな＞ハイドフェルド
昔のチェザリスみたいにスポンサーをぶら下げているわけでもないのに
529 ：音速の名無しさん：2010/09/13(月) 23:26:19 ID:4DLEePSg0
>>528
ブランドルと良い勝負だねぇ
530 ：音速の名無しさん：2010/09/13(月) 23:27:49 ID:1Pe0EefH0
>>522

ペドロサは今年のチャンピオン間違いないでしょ


あ〜また俺釣られてる
531 ：音速の名無しさん：2010/09/13(月) 23:31:15 ID:n4bmZuMr0
ブランドルはF3でセナのライバルでF1でシューマッハとハッキネンのチームメイトだったな
ちょっとニックと似てる
532 ：音速の名無しさん：2010/09/13(月) 23:32:34 ID:ajebjPe90
フジテレビが日本GPタイトルスポンサーを降りる！

さて、日本GPまで1ヶ月切りましたが…

フジテレビが1987年から続けていた日本GPタイトルスポンサーを今年から降りていたことがわかりました。。

発覚したのは、ある日のこと。。

前からそのことが噂になっていたので、僕がフジテレビ・F1の番組プロデューサーを務めていらっしゃっている藤山太一郎さんのtwitterに

「そういえばフジテレビ、日本GPのタイトルスポンサー降りたって聞きましたが本当なんですか？」と質問してみたところ、、

まさかの「本当です。」と…

僕はビックリで「えっ、じゃあ今年タイトルスポンサーなしですか！？？」と質問したところ、、

「どうでしょう、バーニーさんがセールス中です。」なんだとか、、

フジテレビが日本GPタイトルスポンサーを降りてしまったことは残念ですが…

フジテレビのF1は赤字だと聞きますし、放送されているだけマシなんでしょう。。

一方、今年の日本GPのタイトルスポンサーはどこなんでしょうね？？？

僕は、今年もトルコ・ドイツでスポンサーを務めていたパナソニックがやるのではと睨んでいるんですが…

はたしてどうなんでしょうね？？
http://welcome40.blog20.fc2.com/
533 ：音速の名無しさん：2010/09/13(月) 23:33:01 ID:valeCRpy0
>>529
あぁ、ブランドルも長かったねぇ
ただ彼は優勝こそないもののキャリア後半は上位ランキングに毎年のように
食い込んでいたからねぇ
534 ：音速の名無しさん：2010/09/13(月) 23:35:55 ID:valeCRpy0
あぁニックも一昨年は4回も2位になっているのか
そんな記憶なかったわｗ
535 ：音速の名無しさん：2010/09/13(月) 23:36:09 ID:AnKhI8NF0
うわー、今年カムイ優勝でも無い限り、日本でのF1放送は無くなっちゃうのか。。。
536 ：音速の名無しさん：2010/09/13(月) 23:36:30 ID:QqWe7zR80
日本で放送無くなっても良いよ
537 ：音速の名無しさん：2010/09/13(月) 23:36:34 ID:GT+ia8ceP
>>532
無意味な改行うざすぎるわアホ
538 ：音速の名無しさん：2010/09/13(月) 23:36:45 ID:jPr3cagQ0
ブランドルに似てるってことは
ワーウィックみたいな感じなのか
539 ：まげろたかし ◆iOK7dNgnS. ：2010/09/13(月) 23:37:27 ID:KiKT0qDXO
>>530
ダニは今年圧倒的に強いよな。
ロッシの怪我がなくても大差ないだろうな。
540 ：音速の名無しさん：2010/09/13(月) 23:38:59 ID:LcqJ1eJo0
>>537
mixiとかでもこういう改行してる奴がいるけどうざいよなｗ
541 ：音速の名無しさん：2010/09/13(月) 23:39:45 ID:kBJA/ab+0
セナにロータスのチームメイト拒否されたのがワーウィックだったっけ？
542 ：音速の名無しさん：2010/09/13(月) 23:39:45 ID:nnmQp/Jw0
NHKがやればいいと思うよ
CMないし
543 ：音速の名無しさん：2010/09/13(月) 23:39:46 ID:36KJTjwq0
可夢偉がいなくて寂しかった週末の代わりに
雷スレで祭りを堪能出来て良かった
544 ：音速の名無しさん：2010/09/13(月) 23:39:59 ID:lxyZJVuhP
TVUでSPEED.TVが見られるなら放送無くてもいいけどなぁ・・・
545 ：音速の名無しさん：2010/09/13(月) 23:40:32 ID:SZD7WWGRO
このご時世カムイがいなくなればフジは放映辞めちゃうだろね

スーパーGTへソフトランディング移行計画がシレーっと進行中
546 ：音速の名無しさん：2010/09/13(月) 23:41:23 ID:lxyZJVuhP
うむ。数字はそっちのほうが取れそうだな・・・マジで
547 ：音速の名無しさん：2010/09/13(月) 23:41:39 ID:GT+ia8ceP
ま、さすがに地上波の予選30分は酷いと思う
548 ：音速の名無しさん：2010/09/13(月) 23:43:10 ID:djy6KJ8y0
なんだかんだで去年までのF1だったらスーパーGTのほうが面白いしな
549 ：音速の名無しさん：2010/09/13(月) 23:43:25 ID:lxyZJVuhP
ちなみに新潟では予選放送なしです。地上波ではね！

CS以外の選択肢はないね
550 ：音速の名無しさん：2010/09/13(月) 23:44:01 ID:ytEjoh6x0
結局スタートで飛んだ部品は誰のだったのかな？
白かったからアロンソのFウイングの可能性も有るが。
551 ：音速の名無しさん：2010/09/13(月) 23:45:17 ID:SZD7WWGRO
>>549
ひどすｗ
それは知らんかった
552 ：音速の名無しさん：2010/09/13(月) 23:45:47 ID:SR6yU8/x0
>>508
フェリペ・マッサ
553 ：音速の名無しさん：2010/09/13(月) 23:47:24 ID:AnKhI8NF0
地上派が無くなったらCSも無くなるんだろ？
554 ：音速の名無しさん：2010/09/13(月) 23:48:58 ID:GT+ia8ceP
>>553
そういう契約だものね
555 ：音速の名無しさん：2010/09/13(月) 23:50:38 ID:lxyZJVuhP
ただ、バーニーはなんだかんだで日本は捨てないと思うね。

別にアイツ、金が入るなら契約条件なんて曲げると思う。
まだまだ、日本は捨てたもんじゃないよ
556 ：音速の名無しさん：2010/09/13(月) 23:51:56 ID:FdF85hCA0
>>550
スレを読み返せば分かる
557 ：音速の名無しさん：2010/09/13(月) 23:55:19 ID:V1I2rKFu0
バーニーはそろそろ隠居せざるを得ないだろ　年齢的に
となると　ジャントッドが商業面も継承するのか　放映権安くしてやれよ　日本では低視聴率なんだからさ
558 ：音速の名無しさん：2010/09/13(月) 23:57:06 ID:FnDqzn550
アジア、中東にシフトしてすっかり定着したし
本田トヨタの撤退があっても老舗の日本は捨て難いはず＞バーニー爺
NHKが放映権買ってくれたら万事おｋなのにな。国営局ならバーニーも食指が動きそうだしｗ
559 ：音速の名無しさん：2010/09/13(月) 23:59:28 ID:5T2zMZ7h0
NHKなら全戦生中継で放送してくれるかな？
560 ：音速の名無しさん：2010/09/14(火) 00:00:07 ID:c8Gy9+T0P
BSなら出来ると思う
561 ：音速の名無しさん：2010/09/14(火) 00:00:41 ID:IoVsg/cw0
ただCS解説的なノリがなくなるかも
562 ：音速の名無しさん：2010/09/14(火) 00:01:47 ID:dcEYeZd30
CSは真面目さと不真面目さのバランスがいまいち、まだまだ改善の余地がある
563 ：音速の名無しさん：2010/09/14(火) 00:03:55 ID:BiMYKB8uO
>>558
んなことしてみろ、｢時代遅れの自動車レースに俺達の税金遣うな｣っていちゃもんつける奴らが出てくるぞ
564 ：音速の名無しさん：2010/09/14(火) 00:05:19 ID:Jz1Gyw/Q0
>>563
でも、受信料変わらないなら文句言えないよね
565 ：音速の名無しさん：2010/09/14(火) 00:05:37 ID:3gbbePS90
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566 ：音速の名無しさん：2010/09/14(火) 00:08:29 ID:TJigR8DK0
ルマンみたいにネットで見るのも楽しい
567 ：音速の名無しさん：2010/09/14(火) 00:10:01 ID:8WDQRVpn0
ピレリはまだモンツァでのテストを残してるのに今ドライバー交代したらデータに影響しないのか？
568 ：音速の名無しさん：2010/09/14(火) 00:10:11 ID:HnBWwMYT0
フジがタイトルスポンサー降りたってだいぶ前にニュースサイトに載ってなかったかな。
今になって何故。
569 ：音速の名無しさん：2010/09/14(火) 00:11:19 ID:IoVsg/cw0
F1開催地のタイトルスポンサー居ないと損するのって誰？
570 ：音速の名無しさん：2010/09/14(火) 00:11:55 ID:Eq+p9UjT0
フジが手を引けばＥＳＰNあたりでやるだろう？
ＣＳフジはＦ１以外見るものがないからゴアラでもＥＳＰＮでもいいから
そっちでやってくれたほうが好都合

変にＮＨＫの地上波のみでニワカ放送とかだと逆に嫌だな、今のレベルの地上波だったら
いらん
571 ：音速の名無しさん：2010/09/14(火) 00:15:24 ID:TJigR8DK0
NHKがBSで昔やってたWSPCとかCARTの中継は程良く落ち着いてて良かったよ
まあ録画中継だったからだろうけど
572 ：音速の名無しさん：2010/09/14(火) 00:17:49 ID:Adx9VJDC0
>>569　開催者

ところで冠がなくなったのなんか今年の開催要項が出た時点で
わかってたのに何をいまさら盛り上がってんの？
573 ：音速の名無しさん：2010/09/14(火) 00:21:35 ID:IoVsg/cw0
開催者って鈴鹿でなくて、バーニーの方か
サーキット側はチケットオンリーで儲けなきゃいけないの？
574 ：音速の名無しさん：2010/09/14(火) 00:21:59 ID:Eq+p9UjT0
ＮＨＫも悪くないけど好き嫌いは置いておいて少なくても川井レベルの情報が提供されないと
実況がうざいだけだな。川井ちゃんもたまにおいおいっていうときあるから
今回のバトンのピットインに関してはフェラより先に入ったら駄目だってどうしてわからんのとおもた
バトンが無線で文句言っていたのもどうしてピンとこないんだと
575 ：音速の名無しさん：2010/09/14(火) 00:28:10 ID:mcJXG59t0
Sorry, who is Nick.H?
576 ：sage：2010/09/14(火) 00:28:31 ID:rrsr6TH+0
>>574
いや、レース中は常々言ってたと思うけどな。
絶対とまでは言ってなかったけど。
577 ：音速の名無しさん：2010/09/14(火) 00:30:34 ID:b/5xncaI0
チャンピオン争いに5人か〜、マシン的に一番きっついのはアロンソだが
アロンソだけが、飛び道具を持ってるし、難しいなw
578 ：音速の名無しさん：2010/09/14(火) 00:31:15 ID:9VYL/h9cP
>>573
グランプリ開催サーキットはチケットの売り上げだけって言って
いいくらいだな。コースの広告はモナコ以外オールスポーツって会社が
管理するんで。冠はたぶんサーキットにも入ると思うけど、莫大な
開催権料なんでできれば欲しいだろうな
579 ：音速の名無しさん：2010/09/14(火) 00:32:12 ID:+S8piA4c0
>>553
それってよくいわれてるけど本当にそういう契約なの？
レース当日に地上波放送っていうのもいわれてるけどモンツァは日付かわって放送されてたしきちんとしたソースでみたい
580 ：音速の名無しさん：2010/09/14(火) 00:36:12 ID:7P6ik6lw0
５人争ってて、うちレッドブルも二人ともタイトルねらえる位置にいるのに
自分をファーストドライバーにしろとごねるウェーバーはバカだし傲慢
身の程をしれ
581 ：音速の名無しさん：2010/09/14(火) 00:37:06 ID:0/xV7UoI0
もう後がないんだからそれぐらい許してやれ
582 ：音速の名無しさん：2010/09/14(火) 00:38:59 ID:jBXsaLgKO
来年も地上波は放送はあるっしょ？
583 ：音速の名無しさん：2010/09/14(火) 00:42:26 ID:9VYL/h9cP
>>579
契約の詳細がそう簡単に外に漏れるかい。ただバーニーの地上波優先作戦は
徐々にCS方向に移行してて、いくつかの国はCSのみで放送されてるから
実際は日本のCS局で支払えるかどうかだろうね。

放映権はグランプリの開催サーキットみたいに数に限りがあるもんでもないし
日本の地上波がそっぽむいて空きを作るぐらいなら、多少額が減ってでも
CSに取らせるだろう。ただ、どこが手を挙げるかは微妙だけどな
584 ：音速の名無しさん：2010/09/14(火) 00:43:30 ID:Txg6JYz40
>>579
アメリカとポルトガルは地上波なしの有料のみ。
585 ：音速の名無しさん：2010/09/14(火) 00:44:28 ID:GydvOTJA0
モタスポはモタスポで統合して欲しい
586 ：音速の名無しさん：2010/09/14(火) 00:55:02 ID:kCRK54f50
>>472
ステルスエンジンがｗｗｗ
587 ：音速の名無しさん：2010/09/14(火) 00:57:12 ID:ITMIC2dJ0
>>557
ブリアトーレがアップをはじめています
588 ：音速の名無しさん：2010/09/14(火) 00:58:15 ID:RcPEnZYa0
>>580
ベッテルが情けないからそんなこと言われるんだ。
589 ：音速の名無しさん：2010/09/14(火) 01:02:17 ID:BEpvZ9AuP
HRT、モナコ仕様のウィングをモンツァで使っていた

(　ﾟдﾟ)

( ﾟдﾟ )
590 ：音速の名無しさん：2010/09/14(火) 01:05:25 ID:WlYTkDSS0
ニックが復帰と聞いて
591 ：音速の名無しさん：2010/09/14(火) 01:06:01 ID:2TbrP9vA0
アロンソ結局エンジンヤバいじゃん
ハミルトンはノーポイント痛かっただろうけど7機目ほぼ新品のまま残ってるんだな
592 ：音速の名無しさん：2010/09/14(火) 01:06:37 ID:tiah92pA0
>>589
〜仕様って程種類在るのか？ｗ
593 ：音速の名無しさん：2010/09/14(火) 01:07:35 ID:BEpvZ9AuP
>>592
一応あるんじゃないの？
HRTのウィングはアジャスト不可能っつー漢仕様だけど
594 ：音速の名無しさん：2010/09/14(火) 01:12:57 ID:3LX5aq/zP
>>589
ダラーラと喧嘩別れしたから新しくパーツなんて作ってくれないよね
595 ：音速の名無しさん：2010/09/14(火) 01:13:29 ID:e/GvrS+s0
>>593
ソースを読むんだ。そんなものない。

>The Cosworth-powered F110s, last on the grid and a full second shy of the next-quickest Virgin cars,
>tackled the Italian Grand Prix with its conventional bodywork package -- used throughout the season so far, including at Monaco.
http://www.motorsport.com/news/article.asp?ID=386766&FS=F1
596 ：音速の名無しさん：2010/09/14(火) 01:15:08 ID:f7jlLXXiO
>>587
それやっぱ規定路線なのかね…ｗ
597 ：音速の名無しさん：2010/09/14(火) 01:29:29 ID:8WDQRVpn0
ビルヌーブ本気でHRT買収するんじゃないか？
598 ：音速の名無しさん：2010/09/14(火) 01:58:18 ID:1xAbZ/mv0
ヤバいカムイのメッキが剥がれる
599 ：音速の名無しさん：2010/09/14(火) 02:05:57 ID:tiah92pA0
そういえばＨＲＴのフロント翼端板とか今時珍しい無数のボルト穴在ったなｗ
600 ：音速の名無しさん：2010/09/14(火) 02:23:05 ID:JaEa/LOz0
新しいチームのマシンに乗って最も苦労するのがステアリング
システムだからな。
ニックに関しては昨年まで扱ってたステアリングシステムなのて
全く問題なく扱えるから苦にはならないだろう。
マクラーレンのステアリングシステムが最も複雑でモントーヤは
慣れるまで半シーズン近く掛かったり、慣れるまで本来の
速さを取り戻せるのにかなり時間が掛かった。
ニックはストリートコースが苦手なのでシンガポールはやや
苦戦するだろう。
601 ：音速の名無しさん：2010/09/14(火) 02:34:09 ID:IoVsg/cw0
>>600
ニックが弱いっていうか、今年のクビサ見てるとクビサが異次元に速かったって可能性も考えられるけど
602 ：音速の名無しさん：2010/09/14(火) 03:06:23 ID:BEpvZ9AuP
クビサはとにかくグリップするマシンでないとパッとしないよね
ノーズからぐいぐい行くタイプだから
603 ：音速の名無しさん：2010/09/14(火) 03:09:49 ID:HnBWwMYT0
HRTはトヨタのマシン使えなきゃチームたたむんじゃないかな。
つうか本心は今にでも店じまいしたい気持ちだろう。
そもそもオーナーのカラバンテはエイドリアン・カンポスの口車に乗せられ、
気がついたら身銭切るように迫られチームオーナーにさせられてしまった。
ケツの毛まで抜き取られる前に全部投げて逃げ出したいのが本心なんじゃなかろうか。
604 ：音速の名無しさん：2010/09/14(火) 03:11:17 ID:BrgRof1D0
94年以前のステアリングなんて何も付いてないが
いつからあんなゴチャゴチャになったんだか・・・
605 ：音速の名無しさん：2010/09/14(火) 03:14:08 ID:jnTVXKhB0
RBがペンキ塗ってたのはフロアテスト不合格になったからかｗ
ざまぁすぎるｗｗｗ
606 ：音速の名無しさん：2010/09/14(火) 03:22:01 ID:BEpvZ9AuP
モンツァで新フロアテストってのが出来すぎな気がするけど気のせいだよね
607 ：音速の名無しさん：2010/09/14(火) 03:23:41 ID:uxrE+OUU0
シンガポールはアロンソ、マッサ、ベッテル、バトン、クビサ、ニコ、カムイ、ミハエル、ハミルトン、ウェバー
の決勝リザルトを激しく希望
608 ：音速の名無しさん：2010/09/14(火) 03:25:18 ID:SlBwpj0U0
>>607
アロンソとマッサの間に空欄が見える
609 ：音速の名無しさん：2010/09/14(火) 04:11:06 ID:RcPEnZYa0
>>608
おれはカムイの後に空欄がみえるな
610 ：音速の名無しさん：2010/09/14(火) 04:14:20 ID:sGH2v13U0
最近ニコも空欄化してないか？
611 ：音速の名無しさん：2010/09/14(火) 04:28:16 ID:HaqqkbbY0
>>605
川井ちゃんは新しいディフューザーを入れたからみたいな事言ってたけど
正解はそれ？
612 ：音速の名無しさん：2010/09/14(火) 04:44:22 ID:VeWsI68w0
>>610
きっとそのニコはニコ２だよ。
ニコ１はピットレーンの白線踏むから。
613 ：音速の名無しさん：2010/09/14(火) 04:53:52 ID:HaqqkbbY0
去年のあれは踏むどころか大きく踏み越してたよなｗ
614 ：音速の名無しさん：2010/09/14(火) 05:13:43 ID:EPuW1Ryu0
ニコ１はピットレーン白線を踏み越して
ニコ２はシケイン白線を踏み越え
マッサはスタートの白線を
615 ：音速の名無しさん：2010/09/14(火) 05:14:43 ID:IACncRqr0
ニコって二人ともニックの後継的な影の薄さなんだよな。
616 ：音速の名無しさん：2010/09/14(火) 05:17:00 ID:iwiyWfKyP
>>602
おそらくクビサはバランスが悪くてバラストに依存しなきゃいけない車だと遅くなる幅が大きいんじゃないかと。
体がでかいから。

ゑもそういうタイプのような気がしてきた
617 ：音速の名無しさん：2010/09/14(火) 05:53:55 ID:xwWTc09J0
??
618 ：音速の名無しさん：2010/09/14(火) 05:57:46 ID:tsicZSut0
>バラストに依存しなきゃいけない車
ん〜
619 ：音速の名無しさん：2010/09/14(火) 07:21:27 ID:TvNqMAiEP
>>480
去年地元イタリアGPにフェラーリで出走するのを楽しみにしていたバドエルさん思い出して切なくなるな
620 ：音速の名無しさん：2010/09/14(火) 07:24:12 ID:dlOgBEv+0
これで車的には

枕＞赤牛＞ルノー＝フェら

だね
621 ：音速の名無しさん：2010/09/14(火) 08:25:23 ID:xwWTc09J0
左近はすごいことをしたな
今回以上に酷い轢き方はＦ１では過去にないな
見た目も能力も悪いし消えてくれ
もうこれ以上日本ブランドを汚すな
622 ：音速の名無しさん：2010/09/14(火) 08:39:46 ID:Fv9LjqRdO
>>603
トヨタの車や施設を使うなら、相応の資金が必要。
その後の交渉のニュースがまったく出てこないことを考えると、
HRTはあまりにも資金不足でトヨタに門前払いされた可能性が大。
623 ：音速の名無しさん：2010/09/14(火) 08:43:41 ID:wu8HqMtPO
永井大を思い出した
624 ：音速の名無しさん：2010/09/14(火) 08:46:09 ID:xi+Fe9+C0
>>622
あれ？トヨタのリソースってヴィルヌーブチームが使うんじゃないの？
でHRT買収する予定だし
625 ：音速の名無しさん：2010/09/14(火) 08:49:14 ID:xwWTc09J0
トヨタはザウバーくらいに参戦費用を縮小してとりあえず出走を目的として今年参戦してればよかっただろうに
ＴＦ１１０にカムイが乗ってたら少なくとも今のような苦しい状態にはなってなかっただろうに
626 ：音速の名無しさん：2010/09/14(火) 08:51:32 ID:Fv9LjqRdO
>>624
FIAに参戦そのものを却下されたことを考えると、
おそらく資金面ではヴィルヌーヴもHRTも五十歩百歩。
トヨタからすれば両方ともお呼びではない。
ステファンGPの件があったから、そういう部分にはトヨタも慎重になってるはずだし。
627 ：音速の名無しさん：2010/09/14(火) 08:55:51 ID:8OeIcJlcP
ヴィル禿の所は3年は戦える資金があると言ってたが？

>おそらく資金面ではヴィルヌーヴもHRTも五十歩百歩

ソースをどうぞ
628 ：音速の名無しさん：2010/09/14(火) 08:59:07 ID:hViTvc4O0
http://f1-gate.com/sakon/f1_9154.html
左近のスペシャルトーク
胸が熱くなるな
629 ：音速の名無しさん：2010/09/14(火) 08:59:37 ID:2D11v1Wv0
そんな金あるわけねーだろｗ
そんな台詞はみんないうんだよｗ
カンポスだっていってたさｗ
630 ：音速の名無しさん：2010/09/14(火) 09:02:59 ID:WP8+ecCX0
>>627
「おそらく〜」なのにソースを求めるバカ発見
631 ：音速の名無しさん：2010/09/14(火) 09:05:39 ID:xi+Fe9+C0
ロータスが本気出してTF110がHRTに来たら来期ザウバー終わりだろ
632 ：音速の名無しさん：2010/09/14(火) 09:08:03 ID:xwWTc09J0
>>630
Ｆ１なんてバカが見るものだよ
証拠に同じ理系でも東北大卒の俺はＦ１見るけど東大卒の弟はＦ１なんか全く興味がない
弟はいつも仕事で必要な英語の工学専門書を読んでる
633 ：音速の名無しさん：2010/09/14(火) 09:09:43 ID:WJ1LMBhc0
F1好きなんだね
常に最先端技術に興味を持つことはとてもいいことだよ

と、とある建築家に言われた。
今のF1が最先端技術かって言われると疑問に思ってしまうが
634 ：音速の名無しさん：2010/09/14(火) 09:22:49 ID:SNeUD0ts0
東大ってニートばっかりなイメージ
635 ：音速の名無しさん：2010/09/14(火) 09:25:48 ID:OLxtVjcT0
>>632
君がバカなのは解った
636 ：音速の名無しさん：2010/09/14(火) 09:27:28 ID:GdCfjyOHP
全く論理的でない>>632のようなレスをするところから(しかも理系といいながらｗ)
少なくともバカが1人見ていることはよくわかったｗ

それはともかく>>626のような半端な前提から憶測に憶測を重ねたような奴が
＞トヨタからすれば両方ともお呼びではない。
などと強くいいきっていることに疑問を持ち、
「ソースもない憶測で偉そうなこといってんじゃねえ、ハゲ」
的に咎めているのを、「ソースを求めるバカ」と鬼の首をとったかのように煽る奴も
バカだから、もう1人

それから、こんなことにgdgd長文でバカ認定してるオレ自身も、どうしょうもないバカ
これで、少なくとも3人はバカが見ていることを立証したぞ
637 ：音速の名無しさん：2010/09/14(火) 09:35:53 ID:WP8+ecCX0
>>636
２ちゃんでは「ソースをどうぞ」は咎める意味もあったとは知らなかったわ
638 ：音速の名無しさん：2010/09/14(火) 09:37:51 ID:IvJOsJlO0
みんなバカになって楽しくＦ１見ようぜ！
バカでいた方が世の中楽しいんだぜｗｗ
639 ：音速の名無しさん：2010/09/14(火) 09:44:35 ID:GdCfjyOHP
>>637
別に2chに限ったことではないよ
修辞疑問、反語、皮肉、揶揄、その辺を辞書引いてみれば少しは分かるかも知れないな
で、そんなこともわからないようなら、やっぱりバカ

仮にオレがバカだから間違っているとしてもバカに喜んでレスしてるから、やはりバカ
>>636の結論は全く揺らぐ余地がないｗｗｗ
640 ：音速の名無しさん：2010/09/14(火) 09:57:51 ID:UJt/PieU0
自己レス乙
641 ：音速の名無しさん：2010/09/14(火) 09:59:36 ID:Qo5Jhi+l0
可夢偉人気有るんだな
http://livedoor.2.blogimg.jp/markzu-photo/imgs/f/4/f4900052.jpg
左近人気あ...
http://livedoor.2.blogimg.jp/markzu-photo/imgs/3/0/30ca7a1b.PNG

可夢偉のタトゥは何て書いて有る？
http://livedoor.2.blogimg.jp/markzu-photo/imgs/f/b/fbb2d897.jpg
642 ：音速の名無しさん：2010/09/14(火) 09:59:48 ID:N0mMpur+0
>>638
その通り！バカになって楽しく踊ったもん勝ちだお
斜めに見て面白いことなんて無いと思うよ
643 ：音速の名無しさん：2010/09/14(火) 10:09:14 ID:i7iPw0nb0
一時期は川井のようにデータや詳細情報を得ることに悦びがあったけど、年と共にばかばかしくなってきた
>>638の言うように楽に楽しく見た方がいいねｗ
644 ：音速の名無しさん：2010/09/14(火) 10:10:14 ID:W9I96ipv0
は〜いみんなバカでーす！！
　は〜いみんなバカでーす！！
　　は〜いみんなバカでーす！！　　空耳アワー思い出した
645 ：音速の名無しさん：2010/09/14(火) 10:10:32 ID:Fv9LjqRdO
>>627
本当に3年分の資金があるなら、FIAの審査くらいは余裕で通過するはず。
却下されたということは、資金面含め問題が多すぎると想像するのは簡単。
FIAとしてもこれ以上、第二のカンポスを作るわけにはいかんでしょ。
646 ：音速の名無しさん：2010/09/14(火) 10:12:35 ID:TM/Zl/++0
チーム左近の車「リアウイングがこのバージョンしかない」ってテレビで言ってたけどフラップの
角度も調整できない代物なの？だれかおしえて
647 ：音速の名無しさん：2010/09/14(火) 10:13:19 ID:xwWTc09J0
所詮はＦ１なんて力技だし
チームも詳細なデータなんてそれほどあてにしてないし
結局最後はドライバーの力技で結果が左右されるんだし
むしろ緻密なデータ計算をして日夜開発に勤しむエンジニアスタッフの苦労があまり反映されない世界でかわいそう
648 ：音速の名無しさん：2010/09/14(火) 10:14:29 ID:Qo5Jhi+l0
>>646
HRTはまさかのモナコGP仕様しかRのウィングが無かったようで
649 ：音速の名無しさん：2010/09/14(火) 10:17:07 ID:Qo5Jhi+l0
>>648のソース
http://www.formula-web.jp/news/f1news.cgi?no=7327
650 ：音速の名無しさん：2010/09/14(火) 10:20:00 ID:GdCfjyOHP
>>645
そりゃ、想像するのは簡単だろｗｗｗ 憶測を重ねたもに過ぎず、しかも自己矛盾しているよ。
FIAの審査が常に適性なものであれば、そもそもUSF1やカンポスの失態はなかったわけだ。
当時は間違っていたが今は正しいという根拠はどこにもないんだ。

例えば、
　実はそれなりの条件付の資金はあったが、過度に保守的になったFIAはその条件を不安視した。
　だからHRTの買収とトヨタとの提携の余地は充分にある。
逆に、こんなことも想像だけなら容易なんだ、勿論根拠なんかないよ？

さて、そんなことすら分からないバカがもう1人名乗り出てくれた。
もう数えるのも面倒臭いけど、バカ同士バカ騒ぎして楽しくやろうぜ。
つーことで、保守的な妄想よりはアグレッシブな妄想の方がいいと思うんだｗ
651 ：音速の名無しさん：2010/09/14(火) 10:20:04 ID:pJAJuvJU0
>>641
タイ語でカムイと書いてある
652 ：音速の名無しさん：2010/09/14(火) 10:22:56 ID:Qo5Jhi+l0
>>651
自分の名前だたのか。ありがとう。
653 ：音速の名無しさん：2010/09/14(火) 10:24:17 ID:pJAJuvJU0
カームーイーって感じだが日本人の名前をタイ語表示するときはたいてい長母音で表示するのでOK
654 ：音速の名無しさん：2010/09/14(火) 10:24:42 ID:KC8Lpj9fO
ニックは来期のスポンサーへの最後のアピールで乗せたんじゃないかな？
結果次第で来年も乗るかどうか変わりそう
655 ：音速の名無しさん：2010/09/14(火) 10:29:38 ID:BCSKC3KW0
レース始まるとカムイヲタのニック叩きがはじまるだろうな
656 ：音速の名無しさん：2010/09/14(火) 10:30:09 ID:TM/Zl/++0
>>648-649
　あんがと
657 ：音速の名無しさん：2010/09/14(火) 10:31:06 ID:2D11v1Wv0
>>650
客観的にみて、お前が無茶苦茶言ってるだけだな
リアルで会ったらとてもウザい人間だと思う
658 ：音速の名無しさん：2010/09/14(火) 10:32:58 ID:BCSKC3KW0
だから末尾Ｐはキチガイだから
相手にするなと何度言ったら判るんだ
659 ：音速の名無しさん：2010/09/14(火) 10:34:38 ID:y1rjyjmy0
>>647
東北大卒の御仁の結論がそれか（笑）
660 ：音速の名無しさん：2010/09/14(火) 10:34:45 ID:4eIzUdqD0
HRTとトヨタが提携するのはいいけど、今年あんなにグズグズだったチームがいきなり早くなるのも嫌だな。
提携しても早くなるとは限らないんだが。
661 ：音速の名無しさん：2010/09/14(火) 10:40:32 ID:JM/rBoud0
フェラーリ「どうもデラロサ相手だと、カムイの実力が測りにくい」
　　　　　　「実績のあるドライバーと競って勝てれば、高く買い取りましょう」
ペーター　「分かりました。では次戦よりニックを使って実力をお見せしましょう。」

んなこと、あるわけないよなー。
662 ：音速の名無しさん：2010/09/14(火) 10:40:40 ID:GdCfjyOHP
>>657
奇遇だね、ただの主観を平然と「客観的にみて」とかいいだすオマエのことは、
オレも理屈が通じないウザい奴だと思ってた(だからハナからレスもつけなかったんだがｗ)

バカ同士、リアルでなくてここでしか会わずにすんだ幸運を謳歌しようぜｗｗｗ

>>659
しょうがないだろ、いきなり学歴ネタ(しかも全然論理になってないｗ)とか持ち出しちゃうバカだからｗｗｗ
663 ：音速の名無しさん：2010/09/14(火) 10:41:41 ID:79X5tnOB0
>>655
予選で負けてもロサ叩きなんか無かったのに、どうしてそう思うの？
664 ：音速の名無しさん：2010/09/14(火) 10:46:57 ID:wu8HqMtPO
ニックは実力者だからだよハゲ
665 ：音速の名無しさん：2010/09/14(火) 10:49:25 ID:79X5tnOB0
>>664
それはただ叩きたい奴が叩いてるだけだろ
666 ：音速の名無しさん：2010/09/14(火) 10:49:38 ID:BCSKC3KW0
>>663
お前、Ｂａｒ時代のタクヲタのバトン叩きを知らなかったのか
667 ：音速の名無しさん：2010/09/14(火) 10:49:46 ID:GdCfjyOHP
>>663
レス見てればわかるだろ、そいつはさして根拠もなく激しい思い込みで好き放題書いてるだけ
いってることが結果として正しいかどうかは別問題な。

叩くのがカムイオタなのかアンチなのか知らないが、人気のある日本人ドラと組んだ相手は
何かと叩かれる傾向があるのは事実だと思うよ。
それをヲタがやると確信できるのは･･･、察してやれｗｗｗ
668 ：音速の名無しさん：2010/09/14(火) 10:55:11 ID:7tgB3QmAO
HRTのマシン、シンガポールでスコール降ったら
結構いいとこ行けそうな気がする
669 ：音速の名無しさん：2010/09/14(火) 11:00:34 ID:+JmulgEc0
変なタトゥだな。
外国のサッカー選手も同様だけど、
なんでこんな便所の落書きみたいなのしちゃうんだろうか？
670 ：音速の名無しさん：2010/09/14(火) 11:04:50 ID:KC8Lpj9fO
寿一と一緒に吉本興業に入ってメディア露出多くなったら可夢偉は潰れるかな
671 ：音速の名無しさん：2010/09/14(火) 11:06:27 ID:8dTp50qQ0
俺なら「覇」とかって入れるけど、なんでタイ語なんだろ？
タトゥの流行りとか分からないけどタイ語が人気なのかな？
ライコネンは今年は両腕にバンバン入れてるね。
http://livedoor.2.blogimg.jp/markzu-photo/imgs/2/6/26d4a355.jpg
672 ：音速の名無しさん：2010/09/14(火) 11:17:19 ID:8dTp50qQ0
http://livedoor.2.blogimg.jp/markzu-photo/imgs/e/6/e633f9fa.jpg
http://livedoor.2.blogimg.jp/markzu-photo/imgs/5/9/598b350c.jpg
我が儘ライコもタイヤ外したり、バンパー外せる子に成長しました。
673 ：音速の名無しさん：2010/09/14(火) 11:27:15 ID:Suo1e8LW0
今回も誰ももらってるれないサインカード
忍耐だな、左近
来年はきっといい事がある

http://livedoor.2.blogimg.jp/markzu-photo/imgs/3/0/30ca7a1b.PNG
674 ：音速の名無しさん：2010/09/14(火) 11:31:40 ID:WJ1LMBhc0
>>673
俺なら耐えられない
675 ：音速の名無しさん：2010/09/14(火) 11:32:08 ID:M2009DcOO
結局のところザウバーニックは確定なのか？
676 ：音速の名無しさん：2010/09/14(火) 11:34:09 ID:pHiwz3cW0
ニックなんで確定情報すら入りにくい状況
奴のステルス能力は並じゃない
677 ：音速の名無しさん：2010/09/14(火) 11:35:52 ID:F/9xizkd0
>673
カムイもあまってたよな。
やっぱジャップは人気ないんだな
678 ：音速の名無しさん：2010/09/14(火) 11:36:19 ID:2D11v1Wv0
>>674
耐えるどころか左近さんは大金まではらってるんだぜｗ
679 ：音速の名無しさん：2010/09/14(火) 11:40:07 ID:WnlOONSO0
>>677
http://livedoor.2.blogimg.jp/markzu-photo/imgs/f/4/f4900052.jpg
カムイは余って無いと思うけど
680 ：音速の名無しさん：2010/09/14(火) 11:47:39 ID:sWoKYKeP0
>>671
今更ながらライコネンの刺青は、アルプスの氷河で見つかった
アイスマンに刺青があったこととかけてるのかな
681 ：音速の名無しさん：2010/09/14(火) 11:49:18 ID:f00805bE0
>>673
なにか悪いことをしたわけでもないのに
さすがにかわいそう
682 ：音速の名無しさん：2010/09/14(火) 11:50:36 ID:lYAX46iaI
>>673
減って行く預金
減らないサインカード
母国メディアからの罵倒
683 ：音速の名無しさん：2010/09/14(火) 11:51:08 ID:VOe7z3GO0
>>673
左近に人気がないっていうか、HRTっていうチームに興味がないんじゃない？
向こうの人からみたら「スタッフの人かな」ぐらいにしか思われてなさそうな気がする
684 ：音速の名無しさん：2010/09/14(火) 11:52:38 ID:f00805bE0
>>682
別に母国メディアに罵倒はされてないぞ
スルーされてるだけで
685 ：音速の名無しさん：2010/09/14(火) 11:54:08 ID:nSZaWzNC0
左近は1戦5000万も払うんだから
カードの裏に1ユーロ紙幣でも貼っておけば大人気なのに！
川井には高級ステーキたかられ、カムイとカズキにも飯をおごり
素晴らしい金持ちライフじゃないか！
686 ：音速の名無しさん：2010/09/14(火) 11:54:31 ID:2FusTd7CO
鈴鹿では病院の力でサクラの左近ファンが大量発生するのかな？
687 ：音速の名無しさん：2010/09/14(火) 11:57:58 ID:sWoKYKeP0
>>685
左近ってもしかして収入マイナスなのか？
二ートなんかよりはるかにたちが悪いな
688 ：音速の名無しさん：2010/09/14(火) 11:58:28 ID:OayOMqfT0
施設の年寄り動員するのか？
ホロゴーストさながらだなw
689 ：音速の名無しさん：2010/09/14(火) 11:59:05 ID:u/uUzH3K0
>>685
ユーロの紙幣は5ユーロからだから５ユーロ紙幣だなｗ
690 ：音速の名無しさん：2010/09/14(火) 12:01:03 ID:2FusTd7CO
>>673
マッチ売の少女みたいだな
もしくはティッシュ配りのバイトとか？
691 ：音速の名無しさん：2010/09/14(火) 12:08:08 ID:bFc8la2d0
86 名前：音速の名無しさん ﾒｪﾙ：sage 投稿日：2010/09/14(火) 11:43:27 ID:u/uUzH3K0
ニックがシンガポールで良い成績だったならコンスト7位ねらいで
カムイの新品エンジンをニックに与えて鈴鹿以降高得点狙い
カムイはデラロサの中古エンジンで１点狙いにするな。
692 ：音速の名無しさん：2010/09/14(火) 12:11:42 ID:N3LOX2KC0
ジャックが自チームで復帰したとしても、まともな結果残せるとは思えない
この場合、チームごとあっさり撤退しそうな気がする

てか、ジャックの復帰は今年の顎復帰以上にみたくないや
693 ：音速の名無しさん：2010/09/14(火) 12:12:02 ID:nL763y3bP
>>686
F1関係者からサインを貰うために列に並ぶだけの簡単な作業です。
休憩時間にはサーキット内を自由に見て回れる特典もついてます！
交通費全額支給もうれしいポイント！
給与：\800/h（実質作業時間ベースとなります）

ってバイトを募集してくれたら全力で応募するｗ
694 ：音速の名無しさん：2010/09/14(火) 12:16:38 ID:C8afyDlR0
>>693
バイト達
「こっちの列が凄い並んでるな」
「じゃあこっちだな」
「サイン貰うの大変だから俺達来てるんだもんな」

結果可夢偉の列に並んでしまうバイト達w
695 ：音速の名無しさん：2010/09/14(火) 12:33:14 ID:lAsF01SR0
昨日、マッサのタイヤ交換をもっと引張れば・・・とか言ってた者です

既に結論出てるみたいで今さらだけど、折角調べたので貼っておく

http://up.img5.net/src/up37113.jpg

アロンソはもう一周待てば余裕
マッサのタイミングがベスト
バトンはもう少し待っても良かったか？

マッサはリードを広げられたのが痛いね
ちょこちょこペースが落ちてる時あるし
http://www.fia.com/EN-GB/MEDIACENTRE/F1_MEDIA/Documents/ita-race-history.pdf
696 ：音速の名無しさん：2010/09/14(火) 12:39:18 ID:g8QvYtEs0
>>691
シーズン途中でカーナンバー変更するとは思えないけど。
（エンジンの基数はカーナンバーごと）
ドライバーが同じなのにカーナンバーだけ交換は流石にFIAで認めないかもね。
697 ：音速の名無しさん：2010/09/14(火) 12:47:45 ID:f00805bE0
>>695
だからマッサはセカンドなんだよ。
だからアロンソが評価高いんだよ。

アロンソは頑張るべき時に頑張れる。
それを必要なだけ持続できる。
まあどうせ前に出てもアロンソに勝つわけにはいかないしね。
モチベーションも下がるだろう。
698 ：音速の名無しさん：2010/09/14(火) 12:57:13 ID:Gbv84CNI0
今年のフェラーリはエースなしか
マッサ不調だし強いてヤオがナンバーワン
699 ：音速の名無しさん：2010/09/14(火) 13:00:58 ID:V7qY34v20
バトンの38周目のタイムが異常に悪いのはピットから出てきたアロンソと競り合ったから
これがなければ25秒前半に入ってたかもしれんし、
この周までアロンソがオプションで粘ってたら逆転できたかどうかわからんよ
700 ：音速の名無しさん：2010/09/14(火) 13:04:15 ID:MLd62YhM0
>>695
客観的な数字見せてもどのみちアンチは八百長だとわめく
701 ：音速の名無しさん：2010/09/14(火) 13:05:35 ID:2FusTd7CO
タイヤ交換後にアロンソがバトンを引き離していくときに、バトンとの差を詰めれないのがマッサの弱いところだな
702 ：音速の名無しさん：2010/09/14(火) 13:08:33 ID:uQGUrDFx0
>>701
だな。そこで差が開くのがセカンド。
703 ：音速の名無しさん：2010/09/14(火) 13:14:35 ID:NKIfXFPY0
>607
外れｗ
704 ：音速の名無しさん：2010/09/14(火) 13:17:18 ID:OpWVkQOU0
結局バトンのリアから飛んだように見えた黒い板はなんだったん？
吹き上げた白い粉はアロンソのノーズでおｋ？
705 ：音速の名無しさん：2010/09/14(火) 13:17:52 ID:MLd62YhM0
そもそもずっと煽り気味だったアロンソと比較して、マッサは追走に一杯一杯だったんだから差を詰めろっていっても無理でしょ
706 ：音速の名無しさん：2010/09/14(火) 13:18:18 ID:FpNPHKco0
>>702
チームメイトに順位譲られ優勝するのがファースト
707 ：音速の名無しさん：2010/09/14(火) 13:20:40 ID:alUHLlC3O
>>706
シューマッハの悪口は言うんじゃない
708 ：音速の名無しさん：2010/09/14(火) 13:21:47 ID:Sw8dOth40
>>706
ベルガーってファーストだったっけ？
709 ：音速の名無しさん：2010/09/14(火) 13:24:11 ID:f00805bE0
>>704
バトンのリアウイング翼端板の内張り

内張りってところがミソ
710 ：音速の名無しさん：2010/09/14(火) 13:25:46 ID:NKIfXFPY0
>700
疑われても仕方ないようなこと、今までしてきたからねｗ
711 ：音速の名無しさん：2010/09/14(火) 13:26:13 ID:FpNPHKco0
>>708
「チャンピオン決定後の優勝はいらねー、お前にくれてやる」
712 ：音速の名無しさん：2010/09/14(火) 13:33:28 ID:xi+Fe9+C0
>>661
今のフェラ行ってもマッサの代わりにポチだろ？
それでいいのかな？
713 ：音速の名無しさん：2010/09/14(火) 13:33:40 ID:M2009DcOO
マッサはセカンドじゃないぞ。

ファーストポチだ。
714 ：音速の名無しさん：2010/09/14(火) 13:39:29 ID:MLd62YhM0
>>710
疑いようの無い事実を突きつけても、基地外はなおわめくと書いてるんだろ
715 ：音速の名無しさん：2010/09/14(火) 13:50:38 ID:mgeddjDPP
http://motorsport.nextgen-auto.com/gallery/pictures/2010/f1/gp-italy-race-1/067wri.jpg
これしかないのかなバットンのダメージ見れるの
ディフューザーステーとビームウィングまでクラック入ってたらしいけど
セクター2でのDFの安定性とセクター1でのドラッグに大きく影響したとみている
セクター1がDFつけてるから遅いのはともかくさらに異様に遅かったから＋0.1でS2で+0.1とみて合計0.25は影響あったな
無事だったらアロンソぶち抜いてたわ
すごい残念だよ
716 ：音速の名無しさん：2010/09/14(火) 13:57:41 ID:xi+Fe9+C0
フロントウィングがでかすぎんだよ
2008年のに戻せよ
717 ：音速の名無しさん：2010/09/14(火) 14:03:43 ID:7tgB3QmAO
デラロサもピレリのテストドライバーやったら
中堅チームから引っ張りだこになるからやった方がいいね
718 ：音速の名無しさん：2010/09/14(火) 14:05:23 ID:Ho3EcHMR0
デラロサはピレリのテスター終わったら
フェラーリの3rdだろ？サンタンデール的に。
719 ：音速の名無しさん：2010/09/14(火) 14:07:14 ID:3mYWNZGI0
来シーズンを考えるとデラロサはピレリで良かったのかもな
720 ：音速の名無しさん：2010/09/14(火) 14:18:18 ID:BrgRof1D0
ファースト、セカンドの定義って
分かりやすいのは契約金の差じゃね。
チームメイトより低いやつがファーストとかおかしいじゃん。
実際の成績、能力は置いとくが。
721 ：音速の名無しさん：2010/09/14(火) 14:19:13 ID:7tgB3QmAO
パンターノもピレッたのにお声がかかりませんっ！！
722 ：音速の名無しさん：2010/09/14(火) 14:28:33 ID:lfHzV4QI0
>>720
下位チームは持参金の多いほうがファーストっぽい時もあるけどな
723 ：音速の名無しさん：2010/09/14(火) 14:31:12 ID:Ka09m0+wO
>>673
かわいそうだな

でも、鈴鹿なら並んでくれそうだな
724 ：音速の名無しさん：2010/09/14(火) 14:49:44 ID:xwWTc09J0
>可夢偉　周りとの差がわからないので･･･。まあ、あんまりよくはなさそうですけど。
>･･･でも、（ザウバーの）ウイングは"可哀想"ですよ！　ルノーやマクラーレンのウイング見たら、闘うの、イヤになる。ほんと、"イジメられっ子"みたいなクルマやから（笑）！

このカムイの発言って、まるでいじめられっ子が「ダメなもの」みたいな言い方で嫌だなあ
それなら立派で真面目に生きている人がチンピラに絡まれていじめられたら「ダメな人間」と評されるってことなのか？
暴力の苦手な真面目な子がヤンキーにいじめられたら「ダメな子」と評されるのか？

いくら腕が良くてもこういう非常識な見解をしていると世間の味方を得られずに夏休みの宣伝活動もオジャンになるぞ

腕はそのままでいいから、もっと常識を身につけて欲しい
天然オバカキャラだけはやめてくれ
725 ：音速の名無しさん：2010/09/14(火) 14:53:24 ID:f00805bE0
下には下があるのにな
726 ：音速の名無しさん：2010/09/14(火) 14:56:44 ID:IoVsg/cw0
http://www.autosport.com/news/report.php/id/86688
ライコネン、ルノーに接近だと
727 ：音速の名無しさん：2010/09/14(火) 14:57:23 ID:3mYWNZGI0
>>724
こっちでも騒ぎ始めたのか
もうやめとけ
728 ：音速の名無しさん：2010/09/14(火) 15:04:27 ID:8WDQRVpn0
秋川雅史って94年サンマリノGPのタンブレロで現地観戦してたんだな
729 ：音速の名無しさん：2010/09/14(火) 15:05:49 ID:pS1CLEyG0
>>724
その昔甲子園の入場曲にタバコの表現があるから使うなって
騒いでた基地外団体の主張を思い出した
730 ：音速の名無しさん：2010/09/14(火) 15:10:03 ID:xwWTc09J0
>>729
普通の考えは「いじめっ子」が「ダメなクルマ」に例えるんじゃないのか？

なんだそのいじめっ子目線の考えは？
731 ：音速の名無しさん：2010/09/14(火) 15:10:14 ID:65q109qbO
>>724
よう！イジメられっ子！
さすがに考え方がマイナスだなw
732 ：音速の名無しさん：2010/09/14(火) 15:14:55 ID:lfHzV4QI0
F1はバカがみるものだと力説しといて、カムイの発言に噛み付きます
733 ：音速の名無しさん：2010/09/14(火) 15:15:13 ID:Lf1HKpjn0
>>726
戻ってもクビサにぼこられるだけじゃないのか
734 ：音速の名無しさん：2010/09/14(火) 15:15:53 ID:BEpvZ9AuP
コスワース側がロータスへの供給が今年限りと認めたね
ウィリアムズ見てるとコスワースもそこまで悪くないように見えるけど、
それでも他のエンジンにチェンジするって事はロータスのやる気がわかるな
735 ：音速の名無しさん：2010/09/14(火) 15:23:07 ID:3vbPpqBh0
>>734
ロータス「Xトラックのギアボックスが糞やねん」
736 ：音速の名無しさん：2010/09/14(火) 15:23:46 ID:7rXZX8d+O
F1ファンなのか秋川さん
http://f1-gate.com/japan_gp/f1_9156.html
737 ：音速の名無しさん：2010/09/14(火) 15:24:15 ID:Tz2HKk/10
ロータスが嫌気をさしたのはギアボックスの×じゃなかったっけ
自分で開発できないから全部まとめてもらえるルノーに鞍替えするのは
当然の選択じゃないかな。でも確かにロータスのやる気は見えてきていい
HRTやバージンは・・・
738 ：音速の名無しさん：2010/09/14(火) 15:24:32 ID:JnqJIgIl0
>>734
頑張ってほしいね。
来季は勝負出来るポジションにいられるように。
739 ：音速の名無しさん：2010/09/14(火) 15:32:08 ID:lfHzV4QI0
つまりマクラーレン・コスワース夢のコラボになると
740 ：音速の名無しさん：2010/09/14(火) 15:34:04 ID:6EnJYe1s0
>>736
秋葉や栄がｸﾙよりもｲｲ！ｗ
741 ：音速の名無しさん：2010/09/14(火) 15:41:56 ID:WJ1LMBhc0
>>736
いい人選だな
742 ：音速の名無しさん：2010/09/14(火) 15:43:50 ID:8WDQRVpn0
管圧勝か
１ドル７０円台来たら日本企業もどこかしら動くかな
743 ：音速の名無しさん：2010/09/14(火) 15:45:02 ID:pS1CLEyG0
>>730
もっとわかり易くお願いします
744 ：音速の名無しさん：2010/09/14(火) 15:49:10 ID:Tz2HKk/10
>>735
ttp://twitter.com/tonyfernandes
ツイートでもギアボックスの愚痴ｗ
しかも「まあこれで決断下しやすくなったよね」→コスワースの供給停止発表
745 ：音速の名無しさん：2010/09/14(火) 15:53:56 ID:9VYL/h9cP
ガゼッタきたよ

9　アロンソ　バトン　マッサ
7.5　ゑ　ベッテル
4　ハミルトン
5　ザウバー

ttp://sports.yahoo.co.jp/f1/news/show/20100914-00000110-ism-moto
746 ：音速の名無しさん：2010/09/14(火) 15:54:07 ID:xwWTc09J0
>>743
どうして「勝てないクルマ」が「いじめられっ子」みたいなのさ？
勝てないと「いじめられっ子」なのかよ？

ひょっとしてカムイはドラゴンボールのファンなのか？
747 ：音速の名無しさん：2010/09/14(火) 15:56:27 ID:pS1CLEyG0
>>746
お塩先生ですか？
748 ：音速の名無しさん：2010/09/14(火) 15:58:39 ID:pHiwz3cW0
いい加減、キチガイにマジレスとか止めませんか？
749 ：音速の名無しさん：2010/09/14(火) 15:58:47 ID:Kj1r9OeH0
こういう小さな例えにすぎないような発言が本人の意図しない意味で勝手に膨らんで全国民に謝罪しなきゃいけなくなる最近の世の中って嫌い
750 ：音速の名無しさん：2010/09/14(火) 16:00:34 ID:c0UkNPb+0
F1の技術者はかなり頭のいい人達だろうよ
TOYOTAやＨＯＮＤＡの頭脳と技術結集してもロクに勝てなかったんだしな
まあそりゃ技術者としては上には上がいると思うけど
馬鹿と呼ばれるようなレベルでもないだろ　F１の技術者達は
751 ：音速の名無しさん：2010/09/14(火) 16:07:08 ID:At643+VM0
彼にはなんかきっとつらい過去があったんだよ
752 ：音速の名無しさん：2010/09/14(火) 16:08:11 ID:xwWTc09J0
カムイの言う「いじめられっ子みたい」が指してるものは「腕力」ってことか？

なんだ、「腕力がない奴はいじめられて当然」なのか？
753 ：音速の名無しさん：2010/09/14(火) 16:08:56 ID:xwWTc09J0
カムイはベジータの凶悪な考えを受け継いでいるのか？
754 ：音速の名無しさん：2010/09/14(火) 16:10:00 ID:xwWTc09J0
いじめられるというのは下半身を裸にされてチンコ穴にシャープペンの芯を刺されたりとか人糞を食わされたりとか女子の前で射精させられたりとかのことだよ
755 ：音速の名無しさん：2010/09/14(火) 16:12:22 ID:3vwAqlP4O
それいじめか？
756 ：音速の名無しさん：2010/09/14(火) 16:12:39 ID:Jz1Gyw/Q0
>>736
留学中に1994年のｻﾝﾏﾘﾉGP現地で観てたからな。
757 ：音速の名無しさん：2010/09/14(火) 16:13:16 ID:8WDQRVpn0
>>754
http://toki.2ch.net/utu/
758 ：音速の名無しさん：2010/09/14(火) 16:15:00 ID:NKIfXFPY0
>714
必死だな
痛いぞｗ
759 ：音速の名無しさん：2010/09/14(火) 16:19:07 ID:qu1rtH8b0
シンガポールで再デビューなんて、最悪マシン全損バコーン！だぞ。
760 ：音速の名無しさん：2010/09/14(火) 16:20:54 ID:SRiQLHYY0
>>752-754
東大出のお前の弟にでも聞けよ東北大

>>758
何時間も前のレスに喰い付くお前がイタい
761 ：音速の名無しさん：2010/09/14(火) 16:22:26 ID:IoVsg/cw0
東北大なんてどうせ見栄に決まってるだろ
762 ：音速の名無しさん：2010/09/14(火) 16:22:51 ID:dQjj5VGi0
>>745
マッサは１０点じゃないのかｗ
763 ：音速の名無しさん：2010/09/14(火) 16:24:19 ID:At643+VM0
そういえばマッサの前回スタートはみ出してた奴の調査はどうなったんだろうか
何故感知できなかったかを調査してたんだっけ？
764 ：音速の名無しさん：2010/09/14(火) 16:29:19 ID:BEpvZ9AuP
>>763
精度が高すぎるって結論が出てた筈
ペナルティに関してはレース中に発覚しなかったから無し
765 ：音速の名無しさん：2010/09/14(火) 16:31:30 ID:NKIfXFPY0
>760
関係ないのにしゃしゃり出るおまえのほうがゲロ痛い
766 ：音速の名無しさん：2010/09/14(火) 16:35:26 ID:451jWcxe0
可夢偉のザウバー残留決定からドライバー市場が騒がしくなってきたね。
ニックはザウバー復帰で、ライコネンは、ルノー代表がライコネン側が交渉してきたと認めてるし、
ルノーで復帰するかも。

キミ・ライコネン、2011年のF1復帰についてルノーと接触
http://f1-gate.com/raikkonen/f1_9157.html
（既出スマソ。）
767 ：音速の名無しさん：2010/09/14(火) 16:38:39 ID:bah1CS7/0
なぜか安泰のシューマッハ
768 ：音速の名無しさん：2010/09/14(火) 16:45:38 ID:9D4vot3D0
ライコネンはレース間の移動での公衆トイレでWRCが嫌になったに違い無い。
http://livedoor.2.blogimg.jp/markzu-photo/imgs/a/d/ad8ef389.PNG
http://livedoor.2.blogimg.jp/markzu-photo/imgs/8/f/8f298ed9.PNG
http://livedoor.2.blogimg.jp/markzu-photo/imgs/3/e/3eb76cf2.PNG
http://livedoor.2.blogimg.jp/markzu-photo/imgs/1/1/11969dff.PNG
http://livedoor.2.blogimg.jp/markzu-photo/imgs/9/c/9c528bcb.PNG
http://livedoor.2.blogimg.jp/markzu-photo/imgs/0/5/05c52374.PNG
http://livedoor.2.blogimg.jp/markzu-photo/imgs/c/d/cdfff8cc.PNG
http://livedoor.2.blogimg.jp/markzu-photo/imgs/4/1/416df514.PNG
http://livedoor.2.blogimg.jp/markzu-photo/imgs/6/d/6d0b8966.PNG
769 ：音速の名無しさん：2010/09/14(火) 16:46:40 ID:xi+Fe9+C0
ちょｗ
770 ：音速の名無しさん：2010/09/14(火) 16:46:51 ID:BEpvZ9AuP
>>768
日本の公衆トイレから出てくるライコネンとかレア写真過ぎるｗ
771 ：音速の名無しさん：2010/09/14(火) 16:48:06 ID:f00805bE0
ナニをしてもかっこいい…
772 ：音速の名無しさん：2010/09/14(火) 16:48:57 ID:SRiQLHYY0
>>765
m9(^Д^)
773 ：音速の名無しさん：2010/09/14(火) 16:50:06 ID:8WDQRVpn0
http://www.youtube.com/watch?v=qV1xJ3NiTD0
774 ：音速の名無しさん：2010/09/14(火) 16:53:57 ID:WJ1LMBhc0
>>768
かりにも元F1ワールドチャンプだぞ・・・
775 ：音速の名無しさん：2010/09/14(火) 16:55:06 ID:xi+Fe9+C0
一つ突っ込ませてくれ

ちゃんと駐車しろｗ
776 ：音速の名無しさん：2010/09/14(火) 16:55:40 ID:FMCVNBEA0
こんな待遇は嫌なので来年はルノーで復帰します
777 ：音速の名無しさん：2010/09/14(火) 16:56:15 ID:xoXK7kE10
>>768
3毎目、少々腹が出てるな。
レース間の移動中とはいえ、駐車場の枠に捕らわれない自由さ。
さすがライコネン！
778 ：音速の名無しさん：2010/09/14(火) 16:59:27 ID:0wfZlrDq0
>>768
なぜか和んだ
779 ：音速の名無しさん：2010/09/14(火) 17:03:01 ID:aQ9V9oSp0
>>768
w
何かこういう普段、テレビの中の人が、日本の公衆トイレに入ってたり、
アイスクリームなんて看板と一緒にうつってると変な感じがするなｗ
780 ：音速の名無しさん：2010/09/14(火) 17:03:27 ID:M2009DcOO
ライコネンもしょんべんするんだな。
781 ：音速の名無しさん：2010/09/14(火) 17:03:45 ID:451jWcxe0
>>775
ウ○○が漏れそうで我慢できなくて、
そんな余裕なかったんでしょ。
782 ：音速の名無しさん：2010/09/14(火) 17:04:58 ID:eUDmDHzH0
たぶんソフトクリーム買いたかったんだろうな。チョコミックスとか。
783 ：音速の名無しさん：2010/09/14(火) 17:06:19 ID:WJ1LMBhc0
酒だろう

ニホンッテ酒ノンデ運転シテモOKダヨネ
784 ：音速の名無しさん：2010/09/14(火) 17:06:52 ID:t79MucISP
ライコネンラリー行ってから笑うようになったな
785 ：音速の名無しさん：2010/09/14(火) 17:08:25 ID:t79MucISP
>>783
　__[警]
　　(　 ) ('A`)
　　(　 )Ｖノ ）
　　 | |　　| |
786 ：音速の名無しさん：2010/09/14(火) 17:08:31 ID:SRiQLHYY0
>>779
むかしどっかの番組で後藤久美子がアレジと北海道だかのコンビニ行った時
アレジがメロンパンを物欲しそうに見ていたんで
買ってあげたらもしゃもしゃ食ってたそうだ
787 ：音速の名無しさん：2010/09/14(火) 17:08:48 ID:aQ9V9oSp0
トイレから出てきても絵になるから不思議だな。
788 ：音速の名無しさん：2010/09/14(火) 17:09:31 ID:0wfZlrDq0
少し腹が出てた（？）のが気になるな
789 ：音速の名無しさん：2010/09/14(火) 17:10:05 ID:eUDmDHzH0
http://livedoor.2.blogimg.jp/markzu-photo/imgs/d/a/dac90034.PNG
http://livedoor.2.blogimg.jp/markzu-photo/imgs/d/d/dda12bfc.PNG
http://livedoor.2.blogimg.jp/markzu-photo/imgs/a/f/af0db01d.PNG
結果は琢磨ってしまったが北海道は満喫しただろう
790 ：音速の名無しさん：2010/09/14(火) 17:12:28 ID:dRytniMw0
>>768
この写真に映ってる幼児が将来F1ドライバーになるな
791 ：音速の名無しさん：2010/09/14(火) 17:13:32 ID:6YuFW+K7O
一周目マッサ引かなかった？
立ち上がったあとはマッサのが有利なイン側のはずなのに、
アウト側からアロンソが次のシケインまでに抜き去ったのが疑問なんだけど
792 ：音速の名無しさん：2010/09/14(火) 17:17:54 ID:2FusTd7CO
>>791
前に行かれることを引いたというなら引いたんだろう･･･
793 ：音速の名無しさん：2010/09/14(火) 17:21:02 ID:xi+Fe9+C0
>>781
ウンコネンなんてあだ名嫌だ！！
794 ：音速の名無しさん：2010/09/14(火) 17:25:10 ID:pHiwz3cW0
>>791
普通に引いてたよ
ま、アロンソがスタート下手のせいでいつも割り食ってるけど
No2なんで引く時は引かないとね。
795 ：音速の名無しさん：2010/09/14(火) 17:26:48 ID:wu8HqMtPO
引き際の美学
マッサは日本人
796 ：音速の名無しさん：2010/09/14(火) 17:29:50 ID:c0UkNPb+0
F1は欧州文化だからな
欧州文化のＦ１で欧州の名門チームなんだから　欧州優遇は仕方ない
マッサは２００８年が最大のチャンスだったな　千歳一隅のチャンスを逃した
運がないのかもな
797 ：音速の名無しさん：2010/09/14(火) 17:30:13 ID:aQ9V9oSp0
>>793
ウンチネンってのは何かの競技にいたな。
798 ：音速の名無しさん：2010/09/14(火) 17:30:31 ID:NKIfXFPY0
>772
m9(^Д^) ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
799 ：音速の名無しさん：2010/09/14(火) 17:34:43 ID:nKq9uiZz0
>>791
あそこで引かずにアロンソもろともクラッシュなら次からシートはない
だろう。
800 ：音速の名無しさん：2010/09/14(火) 17:37:17 ID:813BIxnI0
>>800ならライコネンが、カーナンバー8で復帰！！
801 ：音速の名無しさん：2010/09/14(火) 17:37:21 ID:ozcIBO4T0
タイヤ交換を引っ張れたはずだ！！！
の次はこれか
802 ：音速の名無しさん：2010/09/14(火) 17:40:09 ID:J1z7Bttb0
>>791
マッサは立ち上がりの時点で滑ってる、あとはその差のまま
スタート時点だとインアウト側とそう差はないよ
803 ：音速の名無しさん：2010/09/14(火) 17:40:34 ID:7P6ik6lw0
このまえのタイヤ交換の時期に疑問なのはバトンとマッサか
そう考えるとそのときに交換するしか選択肢なかったんだろね
804 ：音速の名無しさん：2010/09/14(火) 17:42:33 ID:813BIxnI0
http://img.wazamono.jp/car/src/1284301007596.jpg
ローブは立ちションw
805 ：音速の名無しさん：2010/09/14(火) 17:43:28 ID:BEpvZ9AuP
>>804
流石だわ
806 ：音速の名無しさん：2010/09/14(火) 17:44:34 ID:8WDQRVpn0
http://f1-gate.com/williams/f1_9159.html
>罵詈「僕の方は完了しているし、あとは発表されるだけだ。僕は2011年も100％ウィリアムズにいるよ」
セカンドクラブ脱会して天狗になっちゃったな
807 ：音速の名無しさん：2010/09/14(火) 17:45:21 ID:6EnJYe1s0
チンコネン、リエゾン区間の運転も暴れん坊だったらしいねｗ
808 ：音速の名無しさん：2010/09/14(火) 17:46:56 ID:KOHewG4V0
マッサのタイヤ交換引っ張ってもよかったんじゃね、３位は確定だったんだし
809 ：音速の名無しさん：2010/09/14(火) 17:47:00 ID:At643+VM0
結構ドライバーって相方に気を使ってあまり名指しでこういうこと言う事ないよね
日本人的に見るとこういうはっぱのかけ方もあるけどそういうニュアンスじゃないだろうし
810 ：音速の名無しさん：2010/09/14(火) 17:48:41 ID:VmbQxlEP0
>>808
引っ張ったら引っ張ったで差が余計に開いて陰謀だ！ってアホが必ず出てくる
811 ：音速の名無しさん：2010/09/14(火) 17:49:56 ID:eCrXHfbK0
雨のナイトレースがみたいよぉ＞＜
完走３台でも良いからみたいよぉ！
812 ：音速の名無しさん：2010/09/14(火) 17:53:25 ID:fSnDrVJBO
この時期のシンガポールは雨降らないってばっちゃが言ってた
813 ：音速の名無しさん：2010/09/14(火) 17:56:28 ID:7tgB3QmAO
>>806
イタリアでは既にセカンドが板についてたよ
814 ：音速の名無しさん：2010/09/14(火) 17:58:43 ID:C9yMWvD50
チンコネンだったのか
ウンコネンだったのか

それが問題だ
815 ：音速の名無しさん：2010/09/14(火) 18:01:26 ID:zz0gytjc0
ウンチンコネンでいいじゃん
816 ：音速の名無しさん：2010/09/14(火) 18:04:21 ID:KOHewG4V0
ゲロネンかも
817 ：音速の名無しさん：2010/09/14(火) 18:07:27 ID:TJ+EfagZ0
確定
Heidfeld will replace de la Rosa - now confirmed by Sauber
http://twitter.com/adamcooperf1/status/24460450162
818 ：音速の名無しさん：2010/09/14(火) 18:07:31 ID:mgq+xwpa0
シコネンという線はないのか
819 ：音速の名無しさん：2010/09/14(火) 18:08:57 ID:zYxK/9/P0
>>817
カムイの隣に居れば映る確率が高くなるな
820 ：音速の名無しさん：2010/09/14(火) 18:09:14 ID:813BIxnI0
>>817
愚痴愚痴ニック来るのか？
ニックニクにしてやんよ！！
821 ：音速の名無しさん：2010/09/14(火) 18:10:00 ID:C9yMWvD50
>>818
タイム計ったりして
822 ：音速の名無しさん：2010/09/14(火) 18:10:46 ID:SRiQLHYY0
>>806
バリのこういうとこ嫌いだわ
成績悪くなるとすぐ周りのせいにするし
823 ：音速の名無しさん：2010/09/14(火) 18:15:24 ID:Hgk/45bQ0
>>773
スイスポが至近距離にあるのがGJだ
824 ：音速の名無しさん：2010/09/14(火) 18:17:21 ID:TJ+EfagZ0
Heidfeld in, de la Rosa out at Sauber
http://www.autosport.com/news/report.php/id/86691

もっとマシな写真にしてやれ
825 ：音速の名無しさん：2010/09/14(火) 18:18:24 ID:P2zbT3XF0
厳しい世界だな
826 ：音速の名無しさん：2010/09/14(火) 18:20:18 ID:KtDMf6t20
デラロサもポイント取ってたのに何故・・・
827 ：音速の名無しさん：2010/09/14(火) 18:21:59 ID:TJ+EfagZ0
日本語

BMWザウバー、ハイドフェルト起用を正式発表！
http://www.f1-life.net/modules/news/details.php?bid=839&cid=1
828 ：音速の名無しさん：2010/09/14(火) 18:22:21 ID:7tgB3QmAO
>>826
カムイの残留が決まったから
829 ：音速の名無しさん：2010/09/14(火) 18:24:52 ID:IoVsg/cw0
デ・ラ・ロサは「チームの決断には驚いたけど、その決断を尊重したい。今季残りのレースで彼らの幸運を願っている。僕は2011年に向けてまだやる気だよ」と語っている。

ナイスガイだな・・・
830 ：音速の名無しさん：2010/09/14(火) 18:26:22 ID:WJ1LMBhc0
ザウバーって、今年の成績はドライバーが悪いのかマシンが悪いのかはっきりさせるためにニック呼んできたの？
831 ：音速の名無しさん：2010/09/14(火) 18:26:33 ID:CxEzte080
イタリアGP見ると
今のチームの速さの順位が分からなくなる

レッドブルが一番速いのは結局変わらないのか？
それとも一度車検に引っかかったのが影響してフェラーリとレッドブルの速さは逆転してるのか？
832 ：音速の名無しさん：2010/09/14(火) 18:27:30 ID:c0UkNPb+0
カムイｖｓニックは楽しみだな　カムイの実力を測るいいリトマス試験紙だな
833 ：音速の名無しさん：2010/09/14(火) 18:27:35 ID:8My4iRND0
ステルスの呪いが解かれて久しいというのにまたしてもニックとはな
834 ：音速の名無しさん：2010/09/14(火) 18:28:36 ID:R3rtNe0d0
国歌独唱は秋川雅史か

なんだglobeのKEIKOじゃないのか
835 ：音速の名無しさん：2010/09/14(火) 18:29:30 ID:1gsQwB4l0
スーツ脱いでるからウンコネン
836 ：音速の名無しさん：2010/09/14(火) 18:29:50 ID:3vbPpqBh0
あの国歌斉唱は恥だった
837 ：音速の名無しさん：2010/09/14(火) 18:30:02 ID:7tgB3QmAO
>>834
秋川はブルーノ・セナ目当てで仕事引き受けました
838 ：音速の名無しさん：2010/09/14(火) 18:31:05 ID:IGZPrI4RP
>>827
＞マシンのポテンシャルをさらにしっかりと評価することができるはずだ

ほんとその通りだよな。
シーズン前のテストで旧両ドライバーがマシンの問題を把握できなかったのは
アマチュアとしか言い用がない。
ニックが加入したことでザウバーの飛躍は間違いなしだな。
839 ：音速の名無しさん：2010/09/14(火) 18:31:29 ID:VmbQxlEP0
ほんとにハイドフェルドが復帰するんだ

ピレリのタイヤに関する情報もザウバーに流れるんだろうか
まあ、情報と言っても感触がどうのくらいだろうけど
840 ：音速の名無しさん：2010/09/14(火) 18:33:36 ID:uQD/UOTGO
去年、カムイがロクに乗ってもなかったトヨタで結果を出せたのは、
トヨタが、カムイが結果を残せるように全力でサポートしたからって話があるね。
841 ：音速の名無しさん：2010/09/14(火) 18:34:49 ID:7tgB3QmAO
>>839
TF109でテストしてきたというところがミソなんだろうな
ザウバー加入時のカムイと条件が似てるから
842 ：音速の名無しさん：2010/09/14(火) 18:37:02 ID:8DcoK6mu0
ニック。本当？
843 ：音速の名無しさん：2010/09/14(火) 18:37:49 ID:BEpvZ9AuP
>>841
そういえばそうだなぁ
844 ：音速の名無しさん：2010/09/14(火) 18:39:14 ID:qNaHOGMh0
ニックは自分で出て行ったのによく戻ってこれたな
845 ：音速の名無しさん：2010/09/14(火) 18:39:35 ID:baqCt8u10
やっぱロサの天職はテストドラなんだよ
846 ：音速の名無しさん：2010/09/14(火) 18:40:47 ID:51+nNlTv0
よっぽどニックが可哀相になったんだろな
847 ：音速の名無しさん：2010/09/14(火) 18:42:19 ID:7tgB3QmAO
>>844
あれは仕方ない
まさかメルセデスにシューマッハが来るとは知らなかっただろし
848 ：音速の名無しさん：2010/09/14(火) 18:43:56 ID:hFWF5B0lP
>>840
ルノーが全力で（アロンソの代わりにテストさせたり、新パーツを優先したり）サポートしたのに
たいした結果を出せなかったネルシーニョみたいなのも居るんだから、
どっちにしてもよくやってると思う
849 ：音速の名無しさん：2010/09/14(火) 18:44:29 ID:8DcoK6mu0
>>847
そうじゃなくてBMWの撤退時の対応に怒って両ドライバーとも出てったんだよ
850 ：音速の名無しさん：2010/09/14(火) 18:46:07 ID:KtDMf6t20
>>849
じゃあペーターは関係なかったってことか。
851 ：音速の名無しさん：2010/09/14(火) 18:46:18 ID:nKq9uiZz0
>>844
まあチームが存続するのかどうか微妙だったから早めに逃げたということで
非難は出来んだろう。
852 ：音速の名無しさん：2010/09/14(火) 18:47:00 ID:BEpvZ9AuP
TNが今頃ニックのマネージャー「何も言えない」報じとる(´･ω･｀)
853 ：音速の名無しさん：2010/09/14(火) 18:47:38 ID:c0UkNPb+0
今回琢磨は電話しなかったのか
854 ：音速の名無しさん：2010/09/14(火) 18:47:57 ID:8DcoK6mu0
>>852
遅いんだよな・・・
855 ：音速の名無しさん：2010/09/14(火) 18:48:43 ID:lQsQlddQ0
しかしカムイ大丈夫かね？
ハイドフェルドに勝つのは並大抵じゃないぞ
実際あの人チームメイトに明確に負けたといえるの08年くらいだろ
それ以外はライコネンでもウェバーでも（08年以外の)クビサにも勝ってきてるし

カムイがニックと同等レベルの走りができたら大殊勲ものだよ
856 ：音速の名無しさん：2010/09/14(火) 18:50:55 ID:7tgB3QmAO
>>855
トゥルーリ相手に良くやってたから大丈夫だと信じたい
857 ：音速の名無しさん：2010/09/14(火) 18:51:16 ID:7sTA7t9EO
おまいらハイドフェルトとか言ってるけど正式名称　　　だろ
858 ：音速の名無しさん：2010/09/14(火) 18:52:54 ID:KtDMf6t20
>>855
これも試練の１つ
てか良いドライバーになるには避けて通れない道でしょ
いつかは強いドライバーと組む時が来る
859 ：音速の名無しさん：2010/09/14(火) 18:53:17 ID:8DcoK6mu0
>>855
目立たないけどいつの間にか順位上げてたりするし
2位コレクターとか言われるし無茶しないからきちんと完走させるし
ステルス付いてるしw
860 ：音速の名無しさん：2010/09/14(火) 18:54:07 ID:b4uzpy2KP
遅レスでなんだが、ウンチーニのことかな？
861 ：音速の名無しさん：2010/09/14(火) 18:54:54 ID:XBlWOufC0
ザウバー公式にはまだ上がってないね。
公式発表まで　　で済ますとは、流石w
862 ：音速の名無しさん：2010/09/14(火) 18:55:26 ID:7tgB3QmAO
デラロサをフジテレビのゲスト解説に呼ぼうよ
森脇さんとの師弟漫才見たいし
863 ：音速の名無しさん：2010/09/14(火) 18:55:48 ID:BEpvZ9AuP
パッとしないがシーズン終わってみればちゃんとポイント稼いでいる男
それがニック・ハイドフェルド
864 ：音速の名無しさん：2010/09/14(火) 18:58:09 ID:8DcoK6mu0
デラロサとの決定的な違いはしっかり現役ってことだよね。ニック
デラロサはチームのためカムイのためにって感じだったけど
865 ：音速の名無しさん：2010/09/14(火) 18:58:11 ID:lQsQlddQ0
ニック当初はイギリスGPからザウバーに復帰の予定だったってことは
ピレリのテストドライバーは半年間Ｆ１に乗れてない自分の錆落としのつもりだったのか
866 ：音速の名無しさん：2010/09/14(火) 18:59:34 ID:baqCt8u10
>>855
弱肉強食の世界だし勝てなきゃ
それが実力ってことで仕方ないさ

だがハイドフェルトは成績で勝ってても
厚遇されないという特殊能力を持ってるからな
867 ：音速の名無しさん：2010/09/14(火) 19:03:32 ID:7tgB3QmAO
>>865
カムイが乗ってたマシンに乗ることで
やる気アピール出来たんだろうね
868 ：音速の名無しさん：2010/09/14(火) 19:03:55 ID:gia6iZ4u0
>>855
だったら別に勝てなくてもいいじゃん
869 ：音速の名無しさん：2010/09/14(火) 19:05:07 ID:8DcoK6mu0
>>868
でもニックの評価は高くないから勝てなきゃカムイはシート喪失の危機・・・
870 ：音速の名無しさん：2010/09/14(火) 19:06:31 ID:lQsQlddQ0
>>868
正直勝てなくても同等なら十分評価されると思う
ただハッキリ負けちゃうと将来が暗いよね
再来年のドライバー市場的な意味で

逆に勝てたらマジで枕フェラからオファーが来るレベル
871 ：音速の名無しさん：2010/09/14(火) 19:07:25 ID:lQsQlddQ0
>>869
ニック自身は評価されないが
ニックと競えたドライバーは評価される不思議
872 ：音速の名無しさん：2010/09/14(火) 19:07:25 ID:KC8Lpj9fO
ニックは可夢偉の地元の日本GPでも容赦なく挑んできそうで面白そうだな
久しぶりに鈴鹿を走るデラロサを見たかったのは残念だけど
森脇さんのコメントを聞きたかったｗ
873 ：音速の名無しさん：2010/09/14(火) 19:08:53 ID:EUfutJuZ0
可夢偉は残り5戦でブランクありのニックに負けたら洒落にならんぞ
関係ないが解雇がルノーに擦り寄ってるらしいな
どこまで恥晒せばいいんだかｗ
874 ：音速の名無しさん：2010/09/14(火) 19:10:11 ID:1uXpT3YP0
もうニックがデラロサと交代でシンガポールから
復帰するのは決定なの？
875 ：音速の名無しさん：2010/09/14(火) 19:11:08 ID:WwghEDdf0
>>870
本気で言ってるの？
枕がハミバトのどちらか捨てて日本人にオファーするとでも？
フェラにはカスがいるがポチとしての性能はいいからな
876 ：音速の名無しさん：2010/09/14(火) 19:11:15 ID:7tgB3QmAO
>>873
ニックあるところにライコあり
877 ：音速の名無しさん：2010/09/14(火) 19:11:34 ID:8DcoK6mu0
ニックをベンチマークにするには基準が高すぎだよな・・・
ペーターはどういう考えなんだろ？

>>873
ライコがルノーで満足するとは思えん
ルノーにも旨みがないみたいだし
ペトロフのロシアマネーのほうがいいだろうし
878 ：音速の名無しさん：2010/09/14(火) 19:14:34 ID:c0UkNPb+0
まあ楽しめそうだな　今までの日本人レーサーは日本メーカーの後ろ盾があったからF１界にいられたドライバーがほとんどだしな
完全実力で日本人がどこまでやれるか興味深い　カムイが実力で何年持つのかで興味深い
879 ：音速の名無しさん：2010/09/14(火) 19:15:24 ID:8DcoK6mu0
きてた。
Heidfeld replaces De la Rosa at BMW Sauber
http://www.formula1.com/news/headlines/2010/9/11257.html
880 ：音速の名無しさん：2010/09/14(火) 19:15:41 ID:pOYTUVz+I
ハミルトンとかアロンソと組んでボコボコにされるより
マシだろ、実際互角くらいだと思う
881 ：音速の名無しさん：2010/09/14(火) 19:15:43 ID:cyXnXxrQ0
可夢偉にとっては、ライバルが手強い方が伸びも大きいだろうといった考えだろうが、これは試練だな
882 ：音速の名無しさん：2010/09/14(火) 19:17:04 ID:BEpvZ9AuP
可夢偉一人で誕生日か(´･ω･｀)
883 ：音速の名無しさん：2010/09/14(火) 19:18:52 ID:Na5Xm9sh0
>>768
こんなところでピットインの練習してたのかｗｗｗ
884 ：音速の名無しさん：2010/09/14(火) 19:19:22 ID:T7Tg/Lee0
ニックはバトンとよく似てるからな、地味な点でｗ
振り向けばバトン、振り向けばニック

地味すぎるせいで評価が低いかもしれないが、間違いなく速いからな
885 ：音速の名無しさん：2010/09/14(火) 19:20:50 ID:mb7zanCk0
最近給油復活希望を訴えるやついないな
結局成功だったということか
ハミルトンが給油なしで苦戦するなんて言ってたやつらもいなくなったな
886 ：音速の名無しさん：2010/09/14(火) 19:21:56 ID:8DcoK6mu0
>>884
チーム関係者も間違いなくニックが速いのは知ってるんだよね
でも評価されない・・・w
887 ：音速の名無しさん：2010/09/14(火) 19:24:47 ID:7tgB3QmAO
>>885
ハミルトンが苦戦すると言われていたのはタイヤがロングスティント持たないからと予想されてたけど
石橋がソフトでレース距離走りきるようなタイヤ作っちゃったからな
こないだのベッテルのは凄かった
ウェーバーを騙す為にわざと騒いだんじゃないかと思ったもん
888 ：音速の名無しさん：2010/09/14(火) 19:26:43 ID:wuEIOmd70
肉がザウバーなら、やっぱ来年も顎は辞めないつもりだな。
889 ：音速の名無しさん：2010/09/14(火) 19:27:10 ID:VmbQxlEP0
ほんとタイヤ持ちすぎだよな
１ストップばかりでつまらん
890 ：音速の名無しさん：2010/09/14(火) 19:28:21 ID:nL763y3bP
ザウバーとピレリ間でどんな契約になったのか気になる。
ドライバーのスワップだけとは思えない。
891 ：音速の名無しさん：2010/09/14(火) 19:28:34 ID:KLACKNGtO
>>888
俺は逆に顎の引退フラグが立ちそうで怖い…
それほど今年のニックの運の無さは異常
892 ：音速の名無しさん：2010/09/14(火) 19:29:33 ID:KC8Lpj9fO
顎に脅されたからザウバーに逃げたんじゃねえの？ｗ
893 ：音速の名無しさん：2010/09/14(火) 19:30:49 ID:7tgB3QmAO
ロズベルグ
シューマッハ
スーティル
グロック
ヒュルケンベルグ
ハイドフェルド
894 ：音速の名無しさん：2010/09/14(火) 19:31:30 ID:M2009DcOO
同じチーム(厳密には違うけど)に3度所属するのってマンセル以来2人目か？
895 ：音速の名無しさん：2010/09/14(火) 19:32:10 ID:BEpvZ9AuP
ペーターおじさん「またおめーかよ！」
896 ：音速の名無しさん：2010/09/14(火) 19:32:53 ID:u/uUzH3K0
>>893
ベッテル
897 ：音速の名無しさん：2010/09/14(火) 19:32:59 ID:EUfutJuZ0
>>887
むしろ今年はタイヤ使うの上手い方でハミルトンの名前が挙がる事が多いぞ
とりあえず速いドライバーはレギュ変わっても速いのはわかった
タイヤに余裕があるのはつまらないから残り5戦はカナダみたいになってほしい
898 ：音速の名無しさん：2010/09/14(火) 19:33:50 ID:7tgB3QmAO
>>896
orz フォローｽﾏｿ
899 ：音速の名無しさん：2010/09/14(火) 19:34:13 ID:C1nONu0n0
グリップ感はあってもライフが短いのがソフトと思って見てたが、
いくら横方向のストレスが少ないコースだからって完走できるようなタイヤは
ソフトじゃねぇだろ。
責任者は安全性が証明されたって悦に入ってるが、こんなヤツが開発するなら撤退は正解と思う。
900 ：音速の名無しさん：2010/09/14(火) 19:35:41 ID:oFp2j1/j0
ハイドフェルドがいきなり乗って何処まで出来るもんだろか？
フィジケラがフェラーリ乗ったようにはならんと思うが
901 ：音速の名無しさん：2010/09/14(火) 19:37:22 ID:IoVsg/cw0
>>899
絶対バーストとかしねえって言うけど、何の為のタイヤ交換だよｗってツッコミいれたくなるな
902 ：音速の名無しさん：2010/09/14(火) 19:38:57 ID:M2009DcOO
>>870
枕はバトン獲得がポシャッた時のドライバー獲得リストの中に
可夢偉をリストアップしてたの知らんのか？
もちろん優先順位は下だったとは思うが。
903 ：音速の名無しさん：2010/09/14(火) 19:38:59 ID:pOYTUVz+I
この時期てことは来年もだろうな
904 ：音速の名無しさん：2010/09/14(火) 19:39:44 ID:KACmjLNp0
>>884
でもバトンにとったら振り向けば可夢偉
905 ：音速の名無しさん：2010/09/14(火) 19:40:21 ID:waS+ZCWT0
ある意味ではカムイにとっては真価が問われるね
もしニックに勝てたら評価が上がるはず
906 ：音速の名無しさん：2010/09/14(火) 19:41:10 ID:M2009DcOO
>>904
可夢偉にとったら振り向けば顎。
907 ：音速の名無しさん：2010/09/14(火) 19:42:23 ID:JnqJIgIl0
>>893
実力者ばかりで凄いですよね。
日本人ドライバーのように持ち込みなしにこの人数。
908 ：音速の名無しさん：2010/09/14(火) 19:43:49 ID:8DcoK6mu0
ドイツ人7人は多すぎだよ
ドイツ国内カテゴリーかよw
909 ：音速の名無しさん：2010/09/14(火) 19:44:06 ID:N3LOX2KC0
既にデラロサにちょい勝ちって実績があるんだから
ニックに勝ったところで、やっぱり途中参戦は難しいのかってなるだけじゃね？

どちらかというと勝って当たり前てな状況に思えるけど
910 ：音速の名無しさん：2010/09/14(火) 19:44:50 ID:7tgB3QmAO
訂正しとくよ
ベッテル
ロズベルグ
シューマッハ
スーティル
グロック
ヒュルケンベルグ
ハイドフェルド
911 ：音速の名無しさん：2010/09/14(火) 19:47:05 ID:yFOngbWn0
>>885,897
バトンと大差ない時点で大苦戦じゃねーの。
>>890
フェラ外部ポチ役交代とかタイヤ情報目的だと言う陰謀論もある。
デラロサがモンツァで妨害かなんかでアロンソと揉めたらしいがよくわからん。
912 ：音速の名無しさん：2010/09/14(火) 19:48:02 ID:KACmjLNp0
>>906
コーナーでいなしてもう一度振り向いたらはるか後ろに…
913 ：音速の名無しさん：2010/09/14(火) 19:48:28 ID:pOYTUVz+I
>>893
どいつもパットしないメンツ
914 ：音速の名無しさん：2010/09/14(火) 19:54:05 ID:uef38SM20
ニックってバトル強いんだっけ？
見事な追い抜きってほとんど印象無いんだけど
映ってないだけ？
915 ：音速の名無しさん：2010/09/14(火) 19:55:21 ID:WJ1LMBhc0
>>914
2007年だったかモナコで見事にオーバーテイク決めてたよ
916 ：音速の名無しさん：2010/09/14(火) 19:55:58 ID:8DcoK6mu0
>>914
映ってない・・・バトルじゃなくてクリアに抜いちゃうんだよね
それで誰も関心を注がないと言うかw
アロンソ相手にはちょっと強情はるけど
917 ：音速の名無しさん：2010/09/14(火) 19:56:09 ID:7tgB3QmAO
>>914
対アロンソにやたら強かった→07年
２台抜きもやってた。それでも目立たないのがニック
918 ：音速の名無しさん：2010/09/14(火) 19:56:26 ID:cs7xLb7a0
灰は、F抱くとを使いこなされば
あとは基本昔と同じ事をやるだけだから
藤子のようにはならんだろう
919 ：音速の名無しさん：2010/09/14(火) 19:58:53 ID:wuEIOmd70
銀矢はポーランド人のクビサは雇わないだろうから、顎がダメならニコニココンビか？w
920 ：音速の名無しさん：2010/09/14(火) 19:58:56 ID:7tgB3QmAO
>>918
ピットに入ったときに
給油口を開けようと必死にボタンを探すニック
921 ：音速の名無しさん：2010/09/14(火) 20:00:10 ID:bJ6Oglz50
リミッターボタンと連動してるんで。
922 ：音速の名無しさん：2010/09/14(火) 20:02:03 ID:waS+ZCWT0
ここまでを見てると給油禁止は成功レギュレーションっぽいな
923 ：音速の名無しさん：2010/09/14(火) 20:04:00 ID:IoVsg/cw0
というか気付いて驚いたけど、クビサとペトロフって同い年なんだな・・・
しかもペトロフの方が生まれた月が早いから、現時点で26歳で年上
924 ：音速の名無しさん：2010/09/14(火) 20:04:55 ID:mgq+xwpa0
タイヤは持たない方が面白いけどここまで来るとブリヂストンの評価は凄いだろうな
925 ：音速の名無しさん：2010/09/14(火) 20:06:40 ID:ORT+YNda0
>>922
レースとしても面白くなってるね。
個人的には本来の速さを競う予選が復活したから大歓迎だったけど。
926 ：音速の名無しさん：2010/09/14(火) 20:10:40 ID:3x0z9aQd0
「チーム代表として厳しい決断だったし、ペドロのプロフェッショナリズムに感謝したい」と
チーム代表のペーター・ザウバーはコメント。

「ニックと契約したのは、我々のクルマの相対的なポテンシャルを
さらに判断する助けになるドライバーだということを非常によくわかっているからだ」

927 ：音速の名無しさん：2010/09/14(火) 20:13:43 ID:c0UkNPb+0
今年のポイントシステムは絶妙だな　ポイントリーダーがしょっちゅう代わるし
始まる前はどうかと思ったけど　ポイントの浮き沈みが激しくてなかなかいいな
928 ：音速の名無しさん：2010/09/14(火) 20:16:33 ID:EUfutJuZ0
>>911
バトンの扱い酷すぎｗ
ポイントは大差なくても速さでは圧倒してるじゃん
元ハミルトン担当だったからかエンジニアはバトン担当の方が優秀だし
929 ：音速の名無しさん：2010/09/14(火) 20:17:27 ID:0WMYTm0r0
ようやくホース引きちぎりグランプリが開幕すると思ったら、今年はないんだよな。
マッサ・スーさん・コバと実力者を輩出してきたのに。
930 ：音速の名無しさん：2010/09/14(火) 20:17:57 ID:RQErvqjPP
>>927
別にポイントシステムがどうとかじゃなくて単に上位がかってに自滅したりして
ポイントが拮抗してるだけなんじゃね？変更したとかは関係ないだろ
931 ：音速の名無しさん：2010/09/14(火) 20:20:33 ID:riK9b7nB0
>>929
スーティルじゃなくてアルバースだろ？
932 ：音速の名無しさん：2010/09/14(火) 20:26:49 ID:TIlyh+Rz0
>>927
1位の価値を高めるってのはいいけど前年とポイントの幅が違い過ぎて未だに感覚が麻痺してるわ俺。
15-10-7-5-4-3-2-1　くらいにして欲しかったな。
933 ：音速の名無しさん：2010/09/14(火) 20:27:32 ID:7P6ik6lw0
カムイは外国人に近いやりかたのドライバーだから生き残るかもね
昨年のレースでは違反走行しまくりでベテランの一流ドライバーからしかられてたけど平気そうだし
今までの日本人はまじめすぎたんだね
934 ：音速の名無しさん：2010/09/14(火) 20:27:54 ID:RcPEnZYa0
>>927
それは結果論でもし去年導入したら最悪なシーズンになったな
935 ：音速の名無しさん：2010/09/14(火) 20:28:50 ID:tHXNLjs60
>>934
去年だったら今頃ヤッターしてたのかな
936 ：音速の名無しさん：2010/09/14(火) 20:29:06 ID:Ow4+1NdZ0
ニックがザウバーで復帰か。
カムイの凄さが軽減されるな。

てかカムイはニックに勝てるか心配だ。
937 ：音速の名無しさん：2010/09/14(火) 20:30:09 ID:7SfWuYMr0
これでまたニックvsアロンソが見れるなｗ
単独だと汚い事したり間抜けなことするけど、
この二人でバトる時だけはフェアに戦うからなｗ
938 ：音速の名無しさん：2010/09/14(火) 20:34:23 ID:7tgB3QmAO
>>937
エンジンの供給元だからあまり無茶できないよ
アロンソがミスったときだけだね
939 ：音速の名無しさん：2010/09/14(火) 20:35:34 ID:HZrqjpso0
PS3/Xbox 360/PC『F1 2010』店頭体験会を東京・池袋で実施！
http://news.dengeki.com/elem/000/000/300/300996/

ほらおまえら出番だぞ
940 ：音速の名無しさん：2010/09/14(火) 20:37:57 ID:7tgB3QmAO
>>939
そのゲームにニックは収録間に合うのかｗｗ
941 ：音速の名無しさん：2010/09/14(火) 20:38:18 ID:9ulxoIhuO
肉この短期間で三度目の転職かよ
942 ：音速の名無しさん：2010/09/14(火) 20:38:43 ID:b22FaFgr0
デラロサはF1に拘り過ぎてなかったらクリステンセンみたいに
いいチームでルマンで何回も勝ってたかもなあ。
943 ：音速の名無しさん：2010/09/14(火) 20:39:53 ID:c0UkNPb+0
>>935
それはならんだろ　ＦＩＡにはポイント調整担当者がいるからな　『ルール違反』の大義名分が出てくるだろうよ
944 ：音速の名無しさん：2010/09/14(火) 20:40:20 ID:xi+Fe9+C0
ペーターはマシンのポテンシャルを見たいからニックと契約したって言ってるが
やっぱりカムイでもまだ不十分だと思ってんだろうな
945 ：音速の名無しさん：2010/09/14(火) 20:41:23 ID:IoVsg/cw0
2011年契約したぐらいだから、評価はしてるんだろうけどな
来年の開発もあるし、限界見極めときたいんだろ
946 ：音速の名無しさん：2010/09/14(火) 20:42:36 ID:kaQ7Bv/A0
アロンソもマッサも引っ張るべきだったよ

そうすればフェラーリ１・２行けたのに
947 ：音速の名無しさん：2010/09/14(火) 20:43:18 ID:8DcoK6mu0
>>938
ニックはアロンソだとむきになるかもw
948 ：音速の名無しさん：2010/09/14(火) 20:45:45 ID:uQGUrDFx0
>>947
何でニックはアロンが相手だとムキになるんだ？
恨みでもあるとか？
949 ：音速の名無しさん：2010/09/14(火) 20:46:48 ID:BEpvZ9AuP
アロンソはなぜかニックが抜けない
950 ：音速の名無しさん：2010/09/14(火) 20:50:20 ID:7tgB3QmAO
>>948
アロンソも弱小チームからデビューして
あれよあれよという間に出世して
タイトル取ったからじゃね？
ニックって、その辺のトラウマ抱えてそうなんだよね
951 ：音速の名無しさん：2010/09/14(火) 20:51:24 ID:8DcoK6mu0
>>948
なぜかは分からんが
接触があってピットから「入れー」と無線が来てるにも拘らず
アロンソとバトル中だったため今は入れないと断ったとかあったw
952 ：音速の名無しさん：2010/09/14(火) 20:53:02 ID:q04B0xIGP
　 　 _ ∩
(　ﾟ∀ﾟ)彡 ニック！ニック！
　　⊂彡
953 ：音速の名無しさん：2010/09/14(火) 20:54:01 ID:8DcoK6mu0
>>950
スレ立てよろ
954 ：音速の名無しさん：2010/09/14(火) 20:55:08 ID:OGpuvpd20
お前ら、どんだけニック好きなんだよ
955 ：音速の名無しさん：2010/09/14(火) 20:55:11 ID:1uXpT3YP0
今シーズンこれから楽しみ多すぎじゃね？

・カムイvs
・下手したら一戦で形勢逆転するかもしれない5人によるタイトル争い
956 ：音速の名無しさん：2010/09/14(火) 20:57:31 ID:HQ5Bxa6gO
インデアナポリスでリタイアしてくつろいでるニックの画像↓
957 ：音速の名無しさん：2010/09/14(火) 20:57:48 ID:uQGUrDFx0
なるほどね。ニックのアロンソへの何かわだかまりみたいなものがあるんだなｗ
958 ：音速の名無しさん：2010/09/14(火) 20:58:30 ID:7tgB3QmAO
>>953
ダメでしたorz
959 ：音速の名無しさん：2010/09/14(火) 20:58:40 ID:TIlyh+Rz0
>>949
去年のシルバーストーンだったかな？
アロンソがニックをこれでもかってくらいに攻め立てても抜けなかったのに
フィジコ（？）があっさり2人の横を抜けてったのを見たときゃ何か悲しくなったわ・・・
960 ：音速の名無しさん：2010/09/14(火) 21:01:27 ID:8DcoK6mu0
>>959
あれは二人して周りを見てなかっただけw
そういう風になぜか熱くなるんだよな
961 ：音速の名無しさん：2010/09/14(火) 21:04:52 ID:l7PbeUqT0
>>944-945
そのコメントも決して嘘ではないだろうが
「来年のタイヤを知っているドライバーを早目に押えておきたかった。
しかもそいつは、去年までウチの車に乗ってたが、大手じゃなきゃヤダと
言って浪人したものの来年も大手には乗れなさそうだから安く済んだ。」
なんて、公式コメントで言えることじゃないしな。
962 ：音速の名無しさん：2010/09/14(火) 21:06:44 ID:0WMYTm0r0
wikiの日本語版のドライバーがもうニックに変わってる。仕事早いなw
963 ：音速の名無しさん：2010/09/14(火) 21:07:35 ID:mOZwVEVd0
次スレ
□■シンガポール■□F1GP総合 LAP638□■日本■□
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/f1/1284466014/
964 ：音速の名無しさん：2010/09/14(火) 21:08:42 ID:+BOm/p1n0
可夢偉はピンチヒッターのニックに負けるわけにはいかんなぁ
965 ：音速の名無しさん：2010/09/14(火) 21:08:57 ID:hEc7px7q0
>>961
別にあわてることはなかったと思うがなぁ
966 ：音速の名無しさん：2010/09/14(火) 21:10:06 ID:IoVsg/cw0
マシン開発終わってからじゃ遅いし
967 ：音速の名無しさん：2010/09/14(火) 21:12:11 ID:RgrF1qahO
カムイがニックに負けたら俺は一生女とセックスしない。
968 ：音速の名無しさん：2010/09/14(火) 21:12:52 ID:qlOEPAww0
ぶっつけニックにコンマ３秒話されたらカムイ株暴落だな
ファースト待遇で相手がデラロサとか恵まれすぎだよ
カズキなんてルーキーのときからイケイケのニコ
チームはエンジンのおまけで余計なもん押し付けられたっていう完全アウェー状態
いまウィリアムズが他からくるドライバー候補もいないのにニコ２のサイン保留してるけど
ニコ２は実はカズキとくらべてもデータ的に大したことなかったんじゃないかな
969 ：音速の名無しさん：2010/09/14(火) 21:12:59 ID:Bx2fJQDt0
デラロサ並とはいかなくても、やっぱり給料は億にはのらんだろうな
970 ：音速の名無しさん：2010/09/14(火) 21:13:49 ID:+AQRDpCe0
給油あったほうが好きだったけどこればっかりは好みかぁ。
971 ：音速の名無しさん：2010/09/14(火) 21:19:23 ID:ncgyqW910
>>970
俺も給油ありの方が好きだぜ
全員ワンストップはつまらん
972 ：音速の名無しさん：2010/09/14(火) 21:20:18 ID:WJ1LMBhc0
給油ありのピット戦略も面白かったね

今のブリジストンなら無給油無交換レースでもいいと思う
973 ：音速の名無しさん：2010/09/14(火) 21:21:08 ID:+BOm/p1n0
タイヤ2種類使うルールを無くして欲しいんだけど
974 ：音速の名無しさん：2010/09/14(火) 21:24:24 ID:hEc7px7q0
>>973
今のタイヤだと下手すると全員ノーピットになっちゃうんだよね。
もっと差をつけてくんないとね。
975 ：音速の名無しさん：2010/09/14(火) 21:26:48 ID:V71ojpao0
いろんな意味でピレリに期待
976 ：音速の名無しさん：2010/09/14(火) 21:28:09 ID:CxEzte080
給油ありでもいいんだけど、
Q3の燃料をそのまま決勝に引き継ぐのは好きじゃなかった
実力じゃなくて燃料の差でポールが決まるのは嫌だ
977 ：音速の名無しさん：2010/09/14(火) 21:29:11 ID:4M1o5qQj0
>>975
ピレリはコンサバなタイヤ作るって言ってなかったっけ？
余計硬いタイヤが出てきそう・・・・
978 ：音速の名無しさん：2010/09/14(火) 21:29:25 ID:pOYTUVz+I
>>968
んな事言ったら琢磨もイケイケバトンで
チームからはファッキンジャップ扱いだぞ
まあカムイがかなり運がよかったのは事実
979 ：音速の名無しさん：2010/09/14(火) 21:29:47 ID:M2009DcOO
ニックは予選ではパッとしなくても
いつの間にかポイント圏内にいるからな。
雨振れば2位になるし。
980 ：音速の名無しさん：2010/09/14(火) 21:31:29 ID:l7PbeUqT0
>>978
カズキに勝てなくて、ウイリアムズに乗れずトヨタの3rdでGP2で上手く行ってなかった頃は
「カズキに比べて運が良い」と言われるとは思わなかっただろうな
981 ：音速の名無しさん：2010/09/14(火) 21:36:44 ID:CEpHHOX60
>>977
設計はコンサバでも、製造ロット毎のバラツキは大きそう。
ドライバーは、セットが変わる度に、内圧おかしくね？とか言いそう。
982 ：音速の名無しさん：2010/09/14(火) 21:36:48 ID:V71ojpao0
>>977
プライムとオプションの差つくってくれるとも言ってたような
モンツァのＢＳプライム（ソフト）２０何周も持ってしまうって
あれはやめて欲しいなｗ
983 ：音速の名無しさん：2010/09/14(火) 21:37:29 ID:V71ojpao0
>>982訂正
オプション（ソフト）
984 ：音速の名無しさん：2010/09/14(火) 21:38:47 ID:UJa+4JYN0
>>980
ナカジキはF1での伸び白がなかったな・・・
運も速さもなかった
985 ：音速の名無しさん：2010/09/14(火) 21:39:51 ID:1fy3PZvF0
>>982
20何周どころか>>337見てみそ
986 ：音速の名無しさん：2010/09/14(火) 21:39:57 ID:4M1o5qQj0
>>981
あー、当たり外れはありそうだなｗ
987 ：音速の名無しさん：2010/09/14(火) 21:40:41 ID:KACmjLNp0
>>984
運はどうしようもなかったなぁ…特に去年は。
8位ほぼ確定なのにピットミスで2点吹っ飛ぶとか。
988 ：音速の名無しさん：2010/09/14(火) 21:45:40 ID:IACncRqr0
カムイは予選が悪すぎるからなぁ。
確かに物差しとしては、チーム的に不安になるのも分かる。
いっそ決勝も予選なりに悪ければ「こんなもんだろ」ってなるんだろうが。
なにげに決勝が良いから、チームとしても「予選からこのパフォーマンスを出せるドライバーが乗れば・・・？」ってなる。
989 ：音速の名無しさん：2010/09/14(火) 21:49:56 ID:hFWF5B0lP
>>988
でもモンツァの13位は凄いと思ったよ、インドがトラブったのもあるけど
予選のやり方にだいぶ慣れてきている感じはする
来シーズンは上手くやれるんじゃないかなあ
990 ：音速の名無しさん：2010/09/14(火) 21:51:39 ID:IoVsg/cw0
>>984
一貴はもう仕方ないとして、今後どうするんだろうなーってのだけは一応心配
Fポン＆SUPERGTで国内に埋もれていくのか・・・
991 ：音速の名無しさん：2010/09/14(火) 21:53:28 ID:WJ1LMBhc0
国内すら生き残れるのかどうか

最低でも大嶋塚越辺りに勝たないと
992 ：音速の名無しさん：2010/09/14(火) 21:54:11 ID:1wQHDZxA0
確かにヒュルケンベルグは雑魚だな
993 ：音速の名無しさん：2010/09/14(火) 21:56:18 ID:sjXSSBEDO
ザウバーは予選も決勝も両立するセッティングがじゃなくて決勝重視にしてるだけじゃない？
まあ、その辺も肉が乗れば見えて来るかな？
994 ：音速の名無しさん：2010/09/14(火) 21:57:03 ID:1wQHDZxA0
今季限りでシートを明け渡すべき雑魚ドライバー
ヒュルケンベルグ、ペトロフ、トゥルーリ、ディグラッシ、シューマッハ
995 ：音速の名無しさん：2010/09/14(火) 21:58:56 ID:Lf1HKpjn0
>>994
リウィッツィは？
996 ：音速の名無しさん：2010/09/14(火) 22:00:15 ID:Eg869Fld0
http://www.kazuki-nakajima.com/contents/schedule.html
ﾃﾗﾜﾛｽ&ﾃﾗｶﾅｼｽ
997 ：音速の名無しさん：2010/09/14(火) 22:03:22 ID:sBHu09Z80
去年連続記録が途切れたところで復帰なのかｗ
今年こそは完走だな
998 ：音速の名無しさん：2010/09/14(火) 22:03:58 ID:UJa+4JYN0
予選の悪さはザウバーにも原因があると思う
ベルギーとか2台とも雨の中スリックで自滅したし
999 ：音速の名無しさん：2010/09/14(火) 22:04:08 ID:IoVsg/cw0
あれはスーティルが悪かった
1000 ：音速の名無しさん：2010/09/14(火) 22:04:16 ID:isNmVnIf0
1000ならハミルトンがワールドチャンピョン
1001 ：１００１：
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