1 :
音速の名無しさん:
2 :
音速の名無しさん:2010/09/13(月) 06:07:43 ID:gSHtRjAx0
チームオーダーで下げられた後に自力で挽回したのには感動した
あそこまでタイヤマネジメントこなして4位まで上がられたらチーム側は
文句つけられんだろう
3 :
音速の名無しさん:2010/09/13(月) 06:16:58 ID:+r4SeHfLO
チームオーダーにしてはピット素早かったよな
今日の走りを見るとベッテルはまだ諦めてないんだな
4 :
音速の名無しさん:2010/09/13(月) 06:30:17 ID:e1E+iBJb0
単なるブレーキの張りつきだったらしいが
日本ではオーダーってことになってるのかい?
5 :
音速の名無しさん:2010/09/13(月) 07:08:09 ID:kJAientiO
地上波では、トラブル出てウェバーに抜かれた時、チャンピオン争いから完全に脱落とか言われてたけど、ここからチャンピオン獲得したらさすがに認めざるを得ない。
あとのコースはレッドブル向きだし、ウェバー次第では可能性ある。まずは次勝つ事が条件だと思うが。
6 :
音速の名無しさん:2010/09/13(月) 08:12:36 ID:K4JwOTBh0
今回のレースでメンタル面がかなり救われただろうね
前回までで叩かれたりしていろいろ厳しかったろうからな
7 :
音速の名無しさん:2010/09/13(月) 09:53:04 ID:JFCOrXaeO
変わった見方があるようだな
8 :
音速の名無しさん:2010/09/13(月) 11:04:31 ID:gsgI39PHO
ウェのタイムと比較してニュータイヤのプライムよりオプションタイヤが速いと判断しただけだろ。
枕マシンのバランスも結果からするとオプションで走ってた方が速かったみたいで判断ミスしたみたいだが…
っていうか予選で使ったオプションタイヤが最後まで持つなんてBSが糞すぎる。
9 :
音速の名無しさん:2010/09/13(月) 11:13:08 ID:kmxZr+pbO
またタイヤの判断ミスでウェが犠牲になったな
前回はチーム批判したが今回もファビョるのかな
ベッテルは水
ヴィッテルじゃねーよ
ミネラルウォーターみたいな名だ
次こそベッテルリタイアでお願いします
>>8 ハンガリーでもそうだったけどソフトタイヤなのに持ちが良すぎるよね
でも、ベッテルはよくリカバーした
またとっ散らかるかと思ったけど、そう同じミスは繰り返さない
トラブッタ時の無線が半泣きだったのにな
俺の読解力がないせいかもしれないが、
http://ja.espnf1.com/f1/motorsport/story/28292.html の意味わかるか??2つの話が入っているのかなんだかわからん・・・
ベッテル、失速の原因はブレーキトラブル
イタリアGP決勝レースでチームメイトのマーク・ウェバーに先行を許したレッドブルのセバスチャン・ベッテルが抱えていた問題はエンジントラブルではなかったとのことだ。
ベッテルの駆るRB6が一時的にスローダウンし、ウェバーがベッテルを抜いた後でペースを取り戻したのを見て、ベッテルがランキングでチームメイトの後方にいることから、裏に何らかの陰謀を想定する声もある。
無線でエンジンパワーの低下を訴えたベッテルの様子に、『BBC』の解説者であるエディー・ジョーダンはイギリスの "Bafta(英国アカデミー賞)"を推薦。
レッドブル代表のクリスチャン・ホーナーは、後になってこの問題がルノーエンジンに由来するものでないことを明らかにしている。
「最初は彼の捨てバイザーの一枚がエアボックスに入ったのかと思ったが、恐らく縁石とぶつかったことが原因で、ブレーキが一時的に問題を抱えていたようだ」とホーナーは語った。
同じく陰謀説を唱える声は、フェリペ・マッサのピットストップで起こった問題も取り上げている。マッサとフェラーリでコンビを組むフェルナンド・アロンソが勝利したこのレースで、ピット作業の遅れがマッサのトップ2争い脱落の一因となっていたのだ。
「何が起こったのかは分からない。ただ、彼らが右フロントタイヤを交換するのに少し時間がかかっていたのを見たってだけだ」とマッサはコメントしている。
>>17 何がわからんのかがわからん。フツウに読めるが。
二つのチームにレースポジヨンを意図的にコントロールした疑いがあるってだけのハナシでしょ?
どの部分にひっかっかってる?
レースポジションだね。シツレイ。
クルクルパーからの昇格乙
第二のシューマッハになるか、第二のマンセルになるか!
こいつ、どっちにしてもブッ飛んでておもろい
ベッテルは水
ベッテル「まだだ、まだ終わらんよ!
意外にここから大逆転するかもw
あとまだ5レースもあるし、何とでもなるでしょう。
ベッテルかわいいよ
27 :
音速の名無しさん:2010/09/15(水) 03:03:49 ID:3PLlVfdt0
>>21 これだけミス多い時点で、もうシューマッハと比べるのは失礼
あのマンセルですらここまでミス多くなかったぞ
いやあマンセルやハミルトンに比べたら、マトモですよ
この人達、黒旗提示されるわ、SCを平気で抜くわ
信じられな〜い!
29 :
音速の名無しさん:2010/09/15(水) 11:49:53 ID:A4Xct8/j0
ベッテルも黒旗モンじゃね?ベルギーとか
>>27 7回もチャンピオンになっておいて、いまだにバリチェロに幅寄せして
ペナルティ食らうようなドライバーと比べるのが失礼か?
他に過去にも接触でシリーズポイント剥奪とかあっただろ
追突で黒旗って・・・
叩くにしてもレベル低くないか?
はあ・・・
>>30 それらは全て故意によるもので、ベッテルのは天然(に見える)。だから異質だといいたいんだろう。
顎の邪悪さには遠く及ばない、といわれたら仕方ないだろw
フレキシブルフロア封じられた時点で、2006年のアロンソ状態の予感。
強気なコメントしてるけど、正直終わってんじゃね?
今年は残り5戦だし、現在ポイントランキング1・2が単純にワールドチャンピオンに近いかな?
今後アロンソのパフォーマンスがどこまで延びてくるかにもよるが。
ベッテルは難しいな、今までのパフォーマンスから信頼がない。
35 :
音速の名無しさん:2010/09/16(木) 01:18:08 ID:kPTN+PQ50
>>33 そのフロアの影響が本当にどの程度なのかは次見てみないと
分からん
イタリアでは突貫工事で対応したんだよな
次までにはもうちょっとちゃんと対応させたものを出してくるんじゃね?
36 :
音速の名無しさん:2010/09/16(木) 01:27:06 ID:leXwvvvyO
速いけど車だよな。
誰も強いって言わねーよな
ただでさえ直線遅くてオーバーテイクできないマシンがたわみテストが強化されて対枕におけるコーナーリングでのアドバンテージが縮まったな
ベッテルかわいいよ
ベッテルかわいいね
ベッテルはいい。
F1はハードなスポーツだということを実感させてくれるのはベッテルだけ。
たまたま付けてたTBSアニメにセバスチャンというフレーズが…
42 :
音速の名無しさん:2010/09/18(土) 02:55:06 ID:UfSEBviC0
43 :
音速の名無しさん:2010/09/20(月) 19:37:14 ID:iaW13PH1O
ベッテルはポリスのドラマーに似てる
スチュワート・コープラントか?似てねぇw
45 :
音速の名無しさん:2010/09/20(月) 21:10:25 ID:BCl6JL0u0
ベッテルは水
ベッテルクルッテル
ベッテルラリッテル
ベッテルオコッテル
ベッテルアセッテル
ベッテルファビョッテル
ベッテルテンパッテル
ベッテルスベッテル
ベッテルマワッテル
ベッテルトマッテル
ベッテルブツカッテル
ベッテルパクッテル
ベッテルオワッテル
ベッテルミスッテル
ベッテルビビッテル
ベッテルアタッテル
ベッテルグチッテル
ベッテルジコッテル
ベッテルクサッテル
ベッテルダマッテル
ベッテルトラブッテル
46 :
音速の名無しさん:2010/09/20(月) 21:16:39 ID:OjcBdIP40
PP回数 ポールトゥウィン率
ベッテル 7 14%
ウェバー 5 40%
ハミルトン 1 100%
アロンソ 1 100%
「ベッテル」と呼ぶのは日本人だけかな?
本人や外国語のアナウンスでは「フェッテル」と聞こえるんだけど。
48 :
音速の名無しさん:2010/09/21(火) 02:08:26 ID:BLiHpPig0
スパでのラリッテルのふざけた特攻はトップドライバーとして有るまじき行為
ラリッテルのスーパーライセンスは即刻停止するべきである
特にシンガポールは市街地コースであり
このような狂ってるドライバーが出走することは非常に危険であるからだ
しかしスパでの大きな被害を物ともせずシーズン末にチャンピオンに輝くのはジェンソンだ
ゆえに
ジ ェ ン ソ ン ・ バ ト ン 最 強 伝 説
を今ここに深く刻みつける
ageてしまって失礼した
しかし
ジ ェ ン ソ ン ・ バ ト ン 最 強 伝 説
は絶対にして不滅なのである
>>47 CNNでは「ベッテル」って聞こえたからアメリカ人もベッテルかな。
去年まではポールトゥウイン率かなり高かったんだけどね
ことしでがくっと下がったww
給油がなくなったからな
シンガポールはバレンシアの再現だな
ベッテルは水
ヴィッテル
ツマンネw
人気のなくなったドライバー乙
ジェンソンをスパでリタイアに追いやった罪は重い
シンガポールという市街地コースではこのドライバーは危険であるから
即刻スーパーライセンスを剥奪するべきである
このミスの多いマシン頼みのラリッテルにひきかえジェンソンはミスをしない
それはもう素晴らしいくらい全くミスをしない
ジェンソンのリタイアはマシントラブルとラリッテルの追突しかない
他のドライバーは何かしら大きなミスをしている
ゆえに
ジ ェ ン ソ ン ・ バ ト ン 最 強 伝 説
を今ここに深く刻みつける
F1史上最強のミサイルとして開花しつつあるな
今回変に焦って無理するとクラッシュしてジ・エンドだな
>>47 ドイツ語に忠実な発音が「フェテル」
英語読みだと「ヴェッテル」となる
余談でニコちゃんも
ドイツ語読みだと「ロズベルグ」
英語読みだと「ロズバーグ」
顎は
ドイツ語読みだと「ミヒャエル・シューマッハ」
英語読みだと「マイケル・シューマッカー」
である
64 :
音速の名無しさん:2010/09/25(土) 18:57:33 ID:TvSa2c9fO
今年はゑがWC確定
ベッテルは鈴鹿で2連覇程度で今年を終える
>>63 知ったか乙
顎のドイツ語読みは
アゴャェル シューミャッヒャー
67 :
音速の名無しさん:2010/09/25(土) 21:22:36 ID:ibYUdQzO0
セ バ ス チ ャ ン ・ ベ ッ テ ル 最 強 伝 説
68 :
音速の名無しさん:2010/09/25(土) 21:48:45 ID:ibYUdQzO0
ベ ベ
ッ ッ
テ テ
ル ル
最 最
強 強
伝 伝
説 説
!
説 説
伝 伝
強 強
最 最
ル ル
テ テ
ッ ッ
ベ ベ
69 :
音速の名無しさん:2010/09/25(土) 21:57:22 ID:fJxhnBEX0
ずーっと未完のまま
70 :
音速の名無しさん:2010/09/25(土) 22:49:39 ID:/HZhYc/m0
最近多い精密機械のようなドライバーとちがって、
サプライズがある本物のF1ドライバーだな。
決勝は間違ってもアロンソにぶつけるなよ
このままだと次スレが
【腐った】セバスチャン・ベッテル 11【未完】
なんてことになりかねん
今回のヘルメットがステキね
偶数列は汚れてるみたいだから、
スタートで順位落としそうだ。
ゑと揃ってここんとこスタート悪いからな
やられる可能性はかなり高いだろう
前回のマッサを見習ってハミ撃墜で
ゑの援護にもなってレッドブルとしても美味しいし
そろそろゑに勝たないとやばいんじゃないの?
最近ゑはイケイケじゃなくなったし。
マクラーレンはもはや敵じゃないけど、
アロンソがポイントで前にいるのは良くないな。
なんのなんの、1レースでひっくり返る差だ。まだ4レースもある。
2007年のことがあるからまだまだ最後までわからんな
ウェバーにチャンピオンは似合わないから
アロンソかハミルトンかベッテルに獲得して欲しい
84 :
音速の名無しさん:2010/09/27(月) 22:41:24 ID:oluJEQeR0
つバトン
>>82 後3レースになりそうな悪寒
もちろん3レースでも逆転は可能だが
今年は最終戦まで確定しない気がする。
アロンソ、バトン、ヴェッテルで最終決戦がいいな。
ウェーバーとハミルトンはビジュアル的に地味なので
F1にはふさわしくない。
ゑの顔は日本人受けしないよなー。
イギリス人とかは割とセクシーに感じるみたいらしいけど。
これでバトン優勝とかなら、バトン約束通りジェシカ嫁さんにしてやれよw
ってここでいうセリフじゃないなw
セカンドドライバーとしてのアシストを期待したいなセバスチャンには
得意なアタックを頼むよアロンソにw
>88
昔のタバコのCMに出てくるようなジェームス・ボンドタイプだなw
草食系がウケてる日本ではダメだろうなあ。
ベッテルには当たり屋の称号を挙げたいので是非アロンソに突っ込んでくださいw
>>88,91
そらキャッチコピーが「南半球のジェームズ・ボンド」ですから
ではベッテルのキャッチコピーは「北半球の木工用ボンド」で
フェテルのムラっ気は若さ?それともそういうドライバーなの?
早いとこウェバー抜かないとな。
アロンソがポイントリーダーになったらオーダー出るよ。
エンジンブロー待ちなんて悠長なこと、さすがに言ってられないからな。
97 :
音速の名無しさん:2010/09/30(木) 05:45:03 ID:CA6YSxzs0
今後の筋書きとして面白いのは
ヴェッテルがしぶしぶゑのフォローに回るも、
勝負慣れしていないゑは1ポイント差でアロンソに降される、
チームの逆鱗にふれゑは放出、ライコネンと交換。
嫌気がさしたヴェッテルはメルセデス行き、シュミーは引退。
空いたシートには元気のいいクビサの獲得に成功する。
しかしディートリッヒ・マテシッツのゑの失態でF1熱が冷め、
頭にきてトロロッソを二束三文で売却してしまう。
漁夫の利でまんまとトロをゲットするのはビルヌーブ。
みたいなこと、大歓迎!
最後まであきらめいことが肝心だな
F1ドライバーはこのくらいじゃないと務まらないんだな
100ならベッテル鈴鹿優勝→チャンピオン
101 :
音速の名無しさん:2010/10/01(金) 21:08:53 ID:Io//zDlF0
ベ ベ
ッ ッ
テ テ
ル ル
最 最
強 強
伝 伝
説 説
!
説 説
伝 伝
強 強
最 最
ル ル
テ テ
ッ ッ
ベ ベ
102 :
音速の名無しさん:2010/10/01(金) 21:37:08 ID:7I61p47eO
スピードは認めるけど
状況判断と他車との駆け引きはちょっと
>>102 それが若さゆえなのか、そういう性質のドライバーなのか見極めが難しいところだよね。
バトンやハミみたいなつまんないドライバーが増えてもしょうがない。
ベッテルごーごー!
ハミって嫌われもんだけど(少なくても日本じゃ)つまらなくはないような気がするけど。
107 :
音速の名無しさん:2010/10/04(月) 22:06:09 ID:1tR1zGLeO
108 :
音速の名無しさん:2010/10/04(月) 23:09:31 ID:6xASi4r1O
トロ時代は好感度No.1ドライバーだったがクルクルパー事件からは一番嫌いなドライバーになってしまった
109 :
音速の名無しさん:2010/10/05(火) 02:37:10 ID:gFEz8EAA0
嫌いじゃないが、ここでタイトルとったら天狗になりそうだからな、こいつは。
くるくる坊主もうれしい事言うやん
ベッテル
「日本のファンは本当に特別だよ。とてもエンスージアスティックだし、情熱的だ。
木曜日からどこの国よりも大勢のファンが集まっているし、
毎朝サーキットに来ると、もう大勢の人が列をなして待ってくれている。
僕らに『おはよう』を言ったり手を振ったりするためだけにね。
本当に素晴らしいファンの人たちだよ」
シューミみたいに政治的すぎるドライバーにはなるなよ
RED BULLのサイトで、タイトルにSebastianが入った記事があったから
ベッテルの記事だと思ってわくわくして開いたら、
激キモブサミのドアップの写真が出てきて寒気がしたww
普段はまあキモいくらいにしか思ってなかったけど、衝撃的なキモさだった
麦茶だと思ってめんつゆ飲むと、麦茶って脳でいるから思わず吐いちゃうのと同じかね
114 :
音速の名無しさん:2010/10/08(金) 00:51:18 ID:3njHfc/80
>>111 なぁ、なんかコースアウトしまくってないか?
ベッテルはなんで日の丸使用の赤ベコヘルメット被ってるの・・・
チームもドライバーも関係ない気するんだけど
メットワロタ 翼をさずけるってw
ひらがなだせぇぇぇぇ!!!
すんごいのかぶってるなw
ベッテルもカムイもアライだっけ
これ見て日本に帰ってきた中嶋悟を思い出した 胸が熱くなるな
なんかメットにひらがなが書いてあるな〜と思ってたけど
これは・・・w
中速コースではやはり車にアドバンテージがあるね
今年、ウェバーにタイトルとられたら後々までケチがつくな
123 :
音速の名無しさん:2010/10/09(土) 01:48:47 ID:6t/87PdK0
日本GP用ヘルメットカッコ悪いけど逆にカッコイイねw
ヘルメットから覗く目が若き頃のマイケルに似てる
同じドイツ人だし気のせいかな?
つかベッテルって親日家だっけ?
ここまで褒める奴ってほとんどいなかったんだが
カメラ抱えて見に行って撮り始めたら、バイザーに「翼を授ける」とか
書いてあってなんだかなぁとw
ヘルメットひでぇwwwwwww
127 :
音速の名無しさん:2010/10/09(土) 02:19:25 ID:cNzzWQILO
>>124 BMWのリザーブドライバー時代に鈴鹿に来たときに
有名でもないのにサインせがまれて感動したとか
128 :
音速の名無しさん:2010/10/09(土) 02:21:07 ID:faihf8I8O
ワロタ
>>127 ピエールだったか、場内放送のやつがあと1分速く「抽選関係なく
(当時鈴鹿はサインは抽選制だった)ベッテルのとこに言ってもいいよ」
って言ってたら、ベッテルに賭けてたな。でも結局抽選クジどおり
モンタニーにサインをもらった。元気かなモン族の人_| ̄|○
130 :
音速の名無しさん:2010/10/09(土) 03:03:01 ID:DJbIYjWF0
鈴鹿リザルト
1位 S・ヴェッテル 181→206ポイント
2位 J・バトン 177→195ポイント
3位 L・ハミルトン 182→197ポイント
4位 F・アロンソ 191→203ポイント
リタイア M・ウェーバー 202→202ポイント
チャンピオンシップ
1位 S・ヴェッテル 206ポイント
2位 F・アロンソ 203ポイント
3位 M・ウェーバー 202ポイント
4位 L・ハミルトン 197ポイント
5位 J・バトン 195ポイント
あーこの嫌がらせはもしかしてLGの仕業か
安っぽいゴシックとか何となく違和感あったんだよ
>>130 そう願いたいね。最終戦でも5人にチャンスが有る展開になるといいな。
133 :
音速の名無しさん:2010/10/09(土) 09:02:38 ID:p/OeSWfHO
ベッテルサイドのマーケティング担当は色々心得てるんでしょうね
翼をさずけるからなんなの?
レッドブル自体のキャッチコピーだろ。
水浸しのピットレーンに
レッドブルの空き缶で作った船を浮かべたりして
なかなか機転が利くな。
今日ベッテルのニット帽買った。
他のどのF1グッズよりかっこよく見えた。
138 :
音速の名無しさん:2010/10/10(日) 11:25:52 ID:VuqQaq1a0
ベ ベ
ッ ッ
テ テ
ル ル
最 最
強 強
伝 伝
説 説
!
説 説
伝 伝
強 強
最 最
ル ル
テ テ
ッ ッ
ベ ベ
今日はポールトウィンだな。
ウェーバーリタイアのオマケガ付けばなおよろし。
在日ウェバーと八百長アロンソがクラッシュしてくれることを願う
頑張れよセブ!
141 :
音速の名無しさん:2010/10/10(日) 11:32:26 ID:tLQeCVe90
最初の数周でウェーバーとクラッシュして終了しそう
チームオーダーのマシントラブルが出ないのを祈るだけだな。
いえええええいいいいいいいいいいい
やったぜベッテルうううううううううううううううう
あと14ポイント。
まだ3レースあるから大丈夫だろう。
1レース平均5ポイント縮めないといけないということは、エラ男のミスもしくは自滅にも期待しないといけないという事か。
今年のヤツはしぶといからな・・・
久々にベッテルの心からの笑顔が見れてうれしーい!
確かに。エラ男はなんでワシがこんなガキに負けるんだよ、
ボケ!て不満顔に見えた。
セヴ 愛してる☆
優勝したというのに、この静けさは何?
ベッテルのファンっていないのか?
ベッテルスレはこれが普通だよwコメント皆無でベッテルは水だらけになる。今までアンチが居て早かっただけ
あと2勝すれば少なくともポイントで並ぶ。
残りのサーキットってレッドブルに向いてるのかな?
あと2戦じゃ厳しいな
ウェがWCなるよりヴェテルにとってほしいので勝ってほしい。
アロンソはエンジン的にもう無理
ハミルトンはゴキブリらしいのでもう無理
バトンは勝てなさすぎてもう無理
今からでもマッサ、遅くはないぞ!
ヴェテルおめ
ブラジルはウェバーが得意だから、それまでにはポイント並びたい所だな
今年のポイント制では14ポイントは無いのも同じ。
後1回でもリタイアした方の負け。
でもリタイア率から行くとウェーバーの方が低いんだよな。
残り全部勝てばチャンプだろ。
難しく考えることないよ。
あと3戦だっけ?
全勝してミラクルを見せて欲しい!
そもそも韓国コース間に合うんだっけ?
荒れそうだね
159 :
音速の名無しさん:2010/10/11(月) 13:09:35 ID:c42SJ2vzO
ウェバーがチャンプだけは嫌だから 頑張れ
ウェバはなんでこんな人気ないんだ。
オレもキライだが。
161 :
音速の名無しさん:2010/10/11(月) 13:20:22 ID:c42SJ2vzO
w
162 :
音速の名無しさん:2010/10/11(月) 13:27:04 ID:Zy8jQDkC0
この反日野郎がチャンピオンになるのだけは嫌だ
こいつのせいでバ韓国GPの開催を希望しないといけなくなったじゃねえか
糞反日野郎はエアレースで死なない程度に大怪我してれば良かったのに
THIS IS IT 見てたらベッテルの指立てみたいなポーズが見られて何か和む
(o^^o)
俺も反日ゑがチャンプになるのは嫌だな
それくらいならアロンソに持ってかれる方がマシ
もちろんベッテルがチャンピオンになれば一番嬉しいんだけどね
ベッテル、バトン辺りがいいね
アロンソも不遇の時代を乗り越えての優勝もドラマがある
ハミルトンなら仕方が無いがウェーバーだと釈然としない
バトンはもういいだろ奴は英国人の腹黒さが透けて見える、かといってハミもどうかと思うが
とにかく頑張れベッテル
個人的にはクビサ、ベッテル、アロンソ、ロズベルグの優勝争いが見たい
枕勢はもうきびしいな。二人の点差がほぼないから、残り調子をあげたとしても潰しあう可能性大。
ウェバとベッテルも譲らないだろうから・・・
チーム側も開き直って注力できるアロンソはかなり有利かも。
ライコネンタイトル獲得パターン(もしくは86年プロスト)再現か?
>>165 同じく
ベッテルになってほしいけど、アロンソでもしょうがないかな
本人もゑがチャンピオンになるくらいならアロンソ、バトン、ハミにって思ってそう
>>168 俺もクビサがもうちょっと速い車に乗ってたら今シーズンもっと面白くなったと思う
やはりチャンプがウェーバーだと盛り上がらないよね。
今季はアロンソでもいいけど、
それを打ち負かして来季はチャンプ取るという流れでもいいかな。
最年少チャンプとかは気にしなくていいよ。
おいおいおい
来期ってw
そこはまだ諦めないどこうよ
ゑは反日だからウザいけど
仮に反日じゃなくてもたぶん好きにはなれないと思う
なんか陰湿ww
韓国GPが仮に開催されなくても、自力チャンプの芽があるだけ、よかった。
あとは連勝すればいいだけだ。
頑張ってくれ!
176 :
音速の名無しさん:2010/10/11(月) 21:07:31 ID:F7ZQp7ktO
混戦なので条件は同じ。リタイアすればそこで終わり
ただベッテルはミス率が高いから心配
178 :
音速の名無しさん:2010/10/12(火) 04:48:36 ID:adKMEm1gO
>>176 これはひどいw
けどそーゆービッグマウスなのも魅力の一つ
自演乙
チャンベがんばれよチャンベ
ゑがチャンピオンじゃ何かF1の権威が落ちる気がするからなw
去年の方が条件シビアだったよね
鈴鹿前までバトンと20ptくらいあって、
鈴鹿で優勝しても残り2戦で15ptくらいなかったっけ?
なんかベッテルが2戦連続で優勝してもバトンが5位以上だと終わりとかだった気が
それを考えると今年は3戦で14ptだし、可能性はだいぶ高いよね
ptの重みも違うし
傲慢に聞こえなければいいけど、僕は常にマークをコントロールできていたと言いたい。
ずっと彼を見ていることができた。彼は1秒、2秒、3秒と遅れていた。彼が接近してくるたびに、僕は少し加速していた
ほんと、もういっかいウェバーを巻き込んでダブルリタイヤしてくれればいいのに
185 :
音速の名無しさん:2010/10/12(火) 17:22:22 ID:lhWGXWKUO
鈴鹿でもベッテル、アロンソファン多かったな。自分も去年鈴鹿の勝利でファンになったが、ファイター系という感じがする。去年のバトン、今年のウェバーは、守りに入りすぎてる感じでちょっと嫌だ。
187 :
音速の名無しさん:2010/10/12(火) 17:47:04 ID:awOLbCgyO
>>186 ライコヲタも多かっただろうな。
ライコのキャップ被った女結構いたし
188 :
音速の名無しさん:2010/10/12(火) 18:25:15 ID:EybTODjbO
4連勝してWC取ったらマジ凄いなベッテル
>>163 立て看板のゑがいるじゃないか
クルーがパクったせいで翌日のオークションで「ウェバー選手の看板は事情により後日発送になります」とアナウンスされたw
>>163 だから立て看板で本物がいないって話。ゑのクルーらしきひとはいるのに
不仲なのか日本がそこまで嫌いなのか、、
モナコの時は仲良く祝ってたのに
191 :
音速の名無しさん:2010/10/13(水) 01:23:20 ID:lSmdpiDd0
まぁアレだな、マシンが速いだけのつまらんドライバーだな。
マシンが遅くなれば大して話題にもならんだろ。
192 :
音速の名無しさん:2010/10/13(水) 02:43:24 ID:2l0E65qDO
ハミルトンの事か?
まさにハミチンのことだな
ワールドチャンピオンは別として、速いマシンに乗るまでの過程に燃えるよね
エリートコースは除いて、弱小中堅トップチームの流れが面白い
ベッテルは水
196 :
音速の名無しさん:2010/10/13(水) 07:01:16 ID:IqBF3Gzr0
>>191 トロ時代の激走をもう忘れたのか最近見始めたニワカなのか?
>>190 撮影会が始まる15〜20分くらい前にピットにきてクルーに挨拶してたのは見た
既にTシャツにデニム姿だったんで「着替えるの早いな〜」と思った
ピットFM聞いてたけど、元ホンダスタッフが言うには、ベッテルとウェバーの関係はセナプロに比べればカワイイものみたいだ。当時は、どっちかにちょっとでも有利な発言すると、もう片方からすっごい睨まれたらしい。
>>196 あの時のトロは速いマシンだったじゃねーか
寝ぼけんな盲目ヲタ
反日ウェバーヲタが必死だなw
202 :
音速の名無しさん:2010/10/13(水) 18:15:46 ID:2NVsRHgkO
今年のWCはウェバー、ベッテル、アロンソの3人の中から出る
>>202 マジで?盲点だったよ。まったく気がつかなかった。
204 :
音速の名無しさん:2010/10/13(水) 18:45:05 ID:2NVsRHgkO
>>203 ウェバーが堅いけどベッテルとアロンソも2位で並んでるから
08以来の混戦が予想される
>>204 ほんとか?それは誰もまだ気づいてないことだ。秘密にしとけよ!
なんか知らんがワロタ
207 :
音速の名無しさん:2010/10/13(水) 19:00:16 ID:2NVsRHgkO
>>205 分かった
他スレには教えない
ベッテルスレに保守
209 :
音速の名無しさん:2010/10/13(水) 21:27:17 ID:Q7lXFYmGO
あっさりバトンがチャンピオンになったら笑えるな。
現状からするとバトンがチャンピオンになった場合「あっさり」って形容はおかしいでしょw
212 :
音速の名無しさん:2010/10/13(水) 23:27:06 ID:2NVsRHgkO
ベッテルはトップ走ってる時は安定してるよな
だがトップ以外だと事故りそうで心配
でも今年はポール8.9回で優勝はわずか3回なんだな
スタートがうまくいかなかったね
213 :
音速の名無しさん:2010/10/13(水) 23:29:40 ID:lSmdpiDd0
マシンが速いだけだからな。
あくまでコイツは凡才だけど、マシンが速いだけだからな。
214 :
音速の名無しさん:2010/10/13(水) 23:32:00 ID:2NVsRHgkO
ベッテルはアスカーリの再来
ベッテルはアカスーリの天才
216 :
音速の名無しさん:2010/10/14(木) 01:17:47 ID:Bsgwai8jO
w
チャンピオンはマークでこのこいつの鼻をへし折って欲しい、アロンソじゃダメ。
そうなるのが一番面白い。アブダビ後のコメントが超楽しみだ。
>>217、きっとこうなる
ゑ「いや・・・長かったよ・・・でも最高にハッピーだね!」
セ「・・・」
ゑ「でも正直まだ気持ちの整理が付いてないんだ・・・明日になったら実感が湧くんだろうね!
セ「・・・」
ゑ「早くうちに帰ってこのトロフィーを家族に見せたいね!」
セ「・・・んだよ・・・」
ゑ「ん、何か言ったかセブ」
セ「ほん と はそ れ おれ んだ よ・・・」
ゑ「!?ヲイ、何を言ってんだよ」
セ「だからぁ、それは俺のものなんだよ!!!!」
ゑ「な、おい、ちょっと止せよ!勝手にトロフィー触んな。っておい!」
セ「俺のって言ったら俺のなんだよぉ!!」
ゑ「ったく、は・な・さ・な・い・か!!ゴッ←殴る音」
セ「ぅわ〜ん!だってそれ欲しぃんだよぉ・・・うえ〜ん!びぃ〜ん!ヒック!えぇ〜ん」
ゑ「ったく、この糞餓鬼が」
>>218 最高だソレ
んで、アブダビ優勝、シリーズチャンピオン決定
そして、ポディウム右側のちょい低い場所にはクルクル
シャンパンファイトはマークとアロンソが笑顔でじゃれ合い、クルクルは一人呆然立ち尽くす
これが理想
チャンピオン取れなかったらアロンソはしかめっ面だな
チャンプ取って欲しい順番
1 べってる
2 まゆげぼん
3 相方を残したまま芸人休養中でF1参戦中の人
4 イギリス本国に7ページも書くことがないと言われ記事は2ページで残り5ページ全部写真だった元チャンプ
5 等身大写真の看板で頭クルクルされて写真撮られてた核保有同盟国出身反日男
>>221 面白くもないし気も利いていない揶揄だな
>>221 3番に該当する選手がパッと浮かんでこなかったw
225 :
音速の名無しさん:2010/10/14(木) 15:33:03 ID:ktM9Dzk+O
ゑは今年はチャンピオン取れる絶好のチャンスなんだから取らないともったいないよな
だから是非取ってもらいたいな
ベッテルはまだ若いしポール数多いから来年以降もチャンスはある
ゑはもう結構歳だし今年逃したら本当もったいない
ベッテルはハットトリックとか狙う為にファステストのタイム無線で確認したり、
結構記録にこだわるみたいだから、絶対今年取って最年少記録更新したいはずだけどね。
とりあえず反日ウェバーにだけは取ってほしくないわ
228 :
音速の名無しさん:2010/10/14(木) 17:43:30 ID:ktM9Dzk+O
ゑ、ベッテル、アロンソそれぞれチャンピオン取ったら新記録が生まれる
ゑは30年ぶりのオーストラリア人チャンピオン
ベッテルは顎に次ぐドイツ人2人目&最年少チャンピオン
アロンソはセナに並ぶ3回のチャンピオン
>>228 ベッテルの最年少以外は「新記録」とよばないと思うのはオレだけか。
230 :
音速の名無しさん:2010/10/14(木) 17:54:21 ID:iCt3V4KBO
ドイツ人二人目のなにが記録なのか
自己満足記録
232 :
音速の名無しさん:2010/10/14(木) 17:58:06 ID:ktM9Dzk+O
ドイツ人2人目は記録にならないか
エラの30年ぶりも新記録じゃないし、セナにならぶ3回目って・・・・3回はラウダもいるしスチュワートも・・・ってか4回のプロストとアゴの7回・・・・
きみは日本語不自由なの?
234 :
音速の名無しさん:2010/10/14(木) 18:11:18 ID:ktM9Dzk+O
>>233 F1の記録って言葉がイマイチ分からないみたい
ベッテルの最年少以外は特に目立った事はないってことだな
235 :
音速の名無しさん:2010/10/14(木) 18:16:22 ID:ktM9Dzk+O
>>233 単純に言えば新記録と付けるのは余計という事が分かったよ
不自由だったわ俺
連投&余計な事スマソ
表彰台でSUZUKAを指差すベッテル、顎出しすぎ…。何を意識したんだか。
237 :
音速の名無しさん:2010/10/14(木) 19:47:00 ID:gwl6pfQf0
ベッテルの最年少って最年少PPと最年少優勝だっけ?
どっちも微妙だなww
どうでもいい話だ。
まぁ自慢したいなら最年少WCぐらいなれってことだな。
まぁ100%無理だろうけどwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
239 :
音速の名無しさん:2010/10/14(木) 22:34:28 ID:3hzDM/se0
悔しかったら最年少王者になってみろよwww
ウェバー以下の雑魚がwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
>199
マクラーレン、フェラーリ、BMWよりは遅いだろ
アンチって、ほんとアホばかりだな
ゑですら勝てるチートマシンでこの体たらく
>>239 今時そんなんじゃ誰も釣れないよ。オナニーしてるの?
核心ついてるから、アンチ顔真っ赤だなw
枕や馬が赤牛以下なのが耐えられないんだろw
八百長ヲタが必死だなw
最年少とかいってるのはゴキヲタしか居ないw
249 :
音速の名無しさん:2010/10/15(金) 11:14:18 ID:BHrBCqnu0
今シーズン最も評価を落としたドライバーの一人だと思う
ベッテルって
優勝がかかるとパニクルのはみな一緒だけど
今年のベッテルには楽しませてもらlった
ベッテルスレってベッテルの応援より他ドライバーの悪口罵倒の方が多いねw
>>249 トロロ時代が上手く行きすぎたんだよな
去年もイギリス以降マシンが良くなったのに今ひとつブラウンを追い詰め
られなかった
それでも終盤はまとめたんで今季は期待できると踏んでた人も居たんだ
ろうけど、蓋を開けたら昨年の駄目な時と大して変わらない状況にw
マシンは断トツに良いのにね
ファビョッテルに今年期待してたけど全く成長してないな
むしろクルクルになっただけw
まだ23歳でしょ?のびしろはまだまだあるさ。
255 :
音速の名無しさん:2010/10/15(金) 21:41:45 ID:qXFOjfCpO
>>251 ゑが頑張った所で俺には勝てない なんてベッテル自身現状も見ずに言ってるから オタの民度低くても仕方ない
>>251 ベッテルの悪口が多いんだよ
アンチの悔しさが良くわかる状況だな
てかここのスレってヲタよりアンチとか他ヲタのほうが多いし
だから荒れてない普段は過疎スレ。
>>243 ゴキヲタがんばってるなwwwwwwww
いいぞもっとやれwwwwwwwwww
260 :
音速の名無しさん:2010/10/16(土) 04:55:13 ID:1LG/aRpM0
このままだと逆転チャンプだから、アンチが発狂しているのもよくわかるよ
262 :
音速の名無しさん:2010/10/16(土) 13:38:05 ID:LudOEwn00
スパで追突するような下手糞は韓国でケツ顎に突っ込んでろ
ホントこいつはマシンが良いだけだよね〜
>>262 棚ボタしか取り柄の無い糞ボットンヲタ必死だなw
ベッテルベッテル
ベッテルベッテルベッテル
ベッテルハイッテル!(ベッテルは逝ってる!)
史上最年少ワールドチャンピオンが見えてきたな
がんばれ〜
自分のミスは仕方なしとして前半でトラブルなくポイントでアドバンテージを得ていれば
チャンピオン確実だっただろうに・・・
まあとにかく残り3戦集中して優勝期待してるぜ!
お前ならやれる!頑張れベッテル!!
ベッテルが取るのもなんか白けるなー
バッテラ
ベッテル自爆で巻き込まれた半日野郎がエアレースの韓国GP
274 :
音速の名無しさん:2010/10/17(日) 19:42:36 ID:WyxKurtN0
xnoRQp4oO
また馬鹿携帯か
>>270 俺は無邪気にはしゃいで喜ぶベッテルがいいともうよ
WCをとる喜びが、こっちにも伝わってくる感じがするしね
おまけに「鈴鹿は神様が造った最高のサーキットで大好き」と嬉しいこと言ってくれてるし
ゑは渋い顔して淡々としてコメントしてそうだし、日本嫌いだから素直に喜べない
セ バ ス チ ャ ン ・ ベ ッ テ ル 特 攻 伝 説
ID:37s2hCmIO=ID:xnoRQp4oO
必死だなwwww
キチガイ携帯糞ボタヲタwwwwwwwwwwww
>>277 マルチなんてしちゃって…
そんなに悔しかったの?www
そういえばヤオスレにはマルチしてなかったけどなんで?
八百長ヲタが必死なんだろうな
俺には見える
クルッテルがスタートしてすぐスピン
アロンソ巻き添えアロンソ代激怒
ゴキオタスレあらすなよ
今ベルギー見てんだが やっぱりベッテルのチャンピオンはないわ
追突ラリッテルは反日ダークと一緒に砂場へw
法則発動に期待
初物サーキットでは優等生マシンのレッドブルが圧倒的に優位だよ。
敵はチームメイトだけになるだろう。
韓国でドライバーズランキングもレッドブルの1,2体制が確立する。
また八百長ヲタが荒らしてるのか
またゴキヲタの工作か
バレバレなのに
287 :
音速の名無しさん:2010/10/22(金) 01:24:35 ID:3m3e15tK0
これでバーストしたら「BSのせいニダ!」って言うんだろうな…。
289 :
音速の名無しさん:2010/10/22(金) 04:17:54 ID:WX9N4Q+yO
よっ!第三の男!! 期待してるぜ〜
291 :
音速の名無しさん:2010/10/22(金) 19:34:18 ID:+Wsj0uWU0
ベッテル期待してるよ。ガンガレ〜!!
チームメイトのオーストコリアンに追突しろよ
ポールトゥウィンだー
セブ、頑張れ
295 :
音速の名無しさん:2010/10/23(土) 22:00:35 ID:0oizJZb4O
ファビョるには最高の舞台だな
スタートミスってケツアゴに特攻期待してるぜ
明日は間違いなく7点以上を詰めることになるだろう。
もうチャンプが見えるよ。
>>295 フェルナンドはそのアホ2名を嘲笑しながら抜いていくだろう
ケツ顎の幅寄せ伝説とラリッテルの特攻伝説を見せてもらおう
キムチGPの初代ウィナーはフェルナンドだ
ゆえに
フ ェ ル ナ ン ド ・ ア ロ ン ソ 最 強 伝 説 〜 Never Ending Legend 〜
を今ここに深く刻みつける
全焼マトンてんぷれの次はフェルナンドかw
薄っぺらいコピペだなw
300 :
音速の名無しさん:2010/10/24(日) 04:12:40 ID:UCUa1L+L0
ベッテルすごい!!
あしたもガンガレ〜
301 :
音速の名無しさん:2010/10/24(日) 07:04:17 ID:kYBx7T3M0
ウェバーと拮抗しているベッテルなんて・・・その実力は知れたものw
302 :
音速の名無しさん:2010/10/24(日) 07:58:41 ID:P+PdahE70
夢預言の結果:
反日であるオージーコリアン・ウェバーは、案山子をなぎ倒しリタイヤ。
(来年より案山子畑は禁止となる)
ベッテルはウェット路面を自在にドライビングして、鈴鹿に継ぎ連続優勝。
尚、可夢偉は惜しくも5位、苦労人ニックは7位。
勝ちは確定か。
ライン外せん上に雨とか、どうやっても抜きようがないだろ。
304 :
音速の名無しさん:2010/10/24(日) 08:41:45 ID:wJJYjCLvO
ベッテルってナイジェルマンスレみたいになりそう
4コーナーあたりまで頑張れば優勝確定か?
そしてWEBがどうなるか・・・
306 :
音速の名無しさん:2010/10/24(日) 10:47:54 ID:0qZgQUIp0
セ バ ス チ ャ ン ・ ベ ッ テ ル 最 強 伝 説〜 Never Ending Legend 〜
セナとジルとクラークとファンジオとピーターソンに続いてF1の伝説に刻まれるだろう
いけ〜〜〜ベッテル!!
ポールトゥウィンだ!
チームも後押ししているぞ!
次はアロンソへのアシストか?w
ウェバーは今年はやたらツキがあるんだよな…。
>>309 同意
スタートでミスしてもレース展開が味方して表彰台までリカバーしたり
勝ったりしてるよな
今回も雨降って偶数列のデメリットが減ったし
一気にポイント差を詰めれるかと思ったのにな
え!韓国雨なの?
ゑッテル
アロンソにスベッテルが激突してリタイアするっていってんだろ
314 :
音速の名無しさん:2010/10/24(日) 16:31:38 ID:XHIHrxhs0
>>304 ニューウィーのクルマで凡人でもWCってか
315 :
音速の名無しさん:2010/10/24(日) 17:23:08 ID:RuwZ58aC0
はい。その通り。
最年少チャンプ誕生です。
圧倒的に速いマシンでワールドチャンピオンになってはいけない
っていう神のおぼしめしだなw
317 :
音速の名無しさん:2010/10/24(日) 17:45:50 ID:wR2RykSgO
もう厳しいな
318 :
音速の名無しさん:2010/10/24(日) 17:57:24 ID:0E4iBRT/0
クルクルヴェッテルざまぁw
ざまぁすぎるwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
うわあああああああああああああああ
321 :
音速の名無しさん:2010/10/24(日) 18:23:06 ID:5ta/eQQ20
ざまああああああああああああああああああああああああああああああああああああああ
法則発動!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
ベッテルは水
323 :
音速の名無しさん:2010/10/24(日) 18:40:45 ID:sfn8+PvXO
クルクルざまぁwwwwwwwwwwww
やっぱクルクルって自分がクルクルパーって意味だったんだなwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
324 :
音速の名無しさん:2010/10/24(日) 18:43:06 ID:VgW3z0fc0
ベッテルはアブダビ、ブラジルでWeばー、眉毛に
くやし涙を流させるYO
325 :
音速の名無しさん:2010/10/24(日) 18:44:48 ID:kYBx7T3M0
天と地をさまようベッテル
似合ってるぜw
326 :
音速の名無しさん:2010/10/24(日) 18:57:43 ID:ob4aXrUSO
ブラジルでアロンソとゑがリタイアしてベッテルが優勝すれば
ベッテルはチャンピオンの可能性がある
327 :
音速の名無しさん:2010/10/24(日) 18:57:59 ID:/+9zKFc/0
残り2戦を優勝しても、もうタイトル獲得は無理だな。
2人が1回リタイヤしないかぎり、お疲れ様でしたって状態だな。
ウェバーのアシストだけは止めてほしいな。
アロンソにタイトル獲得してもらいたな。
若手が天狗な内はチャンピオンにはさせないF1の神
また今年もルノーエンジンにやられた
ルノーエンジンで100ポイントくらい失ってるか?
331 :
音速の名無しさん:2010/10/24(日) 19:43:41 ID:b6WeWOxuO
ポールtoリタイアwwwww
ベッテル、ざまあああああああああああああああwwwwwwwwwwwwwwwww
めしうまwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
ウェバーリタイアは計画内だったが、ベッテルは誤算だったなw
エンジンブローしたのに誰も来ないから自分でエンジンの消化活動してたらしいw
終戦かな。
自力優勝消えたし、ウェバーのサポートするしかないのか。
いや、アロンソのエンジンも余裕なし!
フェラーリ・エンジンも危ないぞ!
ウェバーのサポートやらされるのかな?
絶対やらないと思うけど
今年は特にエンジンにトラブルって無かったよね?
P3でエンジンセーブしたって言ってたけど今年は余裕ありそうだったのに
オーダーは出るだろうけど、やっぱ無視するかもな。
アブダビの最終ラップまで、アロンソのエンジンブロー信じて勝ちに行くかも。
339 :
音速の名無しさん:2010/10/24(日) 21:17:26 ID:RwGcCAc20
340 :
音速の名無しさん:2010/10/24(日) 21:19:20 ID:k0wwAvoF0
この馬鹿ガキ残り2戦で25ポイント差www
今シーズン終了wwwwwwwwwwwwww
最強最速マシンでランキング4位に終わっただけではなく、中堅レベルのウェバーにも
負けたwwwwwwwwww
マジこいつ過大評価されすぎだろwwwwww
341 :
音速の名無しさん:2010/10/24(日) 21:31:56 ID:k0wwAvoF0
アホガキざまあwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
残り2戦はウェバーのサポートしてやれよwwwwwwwwww
しかし今年のRBでタイトルとれないってどれだけ低レベルなドライバー雇ってるんだチームはwwwwww
早くライコを乗せろ!!!
これでWCの可能性は殆ど潰えただろう
ざんねんだなぁ
それにしても17戦中14でPPのレッドブルなのに5人でチャンピオンシップ争ってるのってどうなの?w
これだけいいマシンがあるのにおかしいね
フェラーリ黄金時代の顎&ポチだったらとっくにWCとコンストラクターズ確定してるよ
凡才ウェバーと餓鬼ベッテルだからかな
滑稽なバルサンだったな
フェルナンドは今シーズン5回目のトップチェッカーを受けたことでタイトルにかなり近づいた
大事な局面でエンジンブローとは不憫だ
これからは頭に血が上ってケツ顎に特攻しないよう気をつけるんだな
残り2戦でフェルナンドと25ポイント差だ
この意味が分かるな?
フ ェ ル ナ ン ド ・ ア ロ ン ソ 最 強 伝 説 〜 Never Ending Legend 〜
を今ここに深く刻みつける
やっぱベッテルとアロンソの戦いは燃えた
リタイアしたけど
これこそ正しいf1のチャンプ争いだ
消火活動ワロタw
働き者やのう
地上はでエンジン8基目って言ってたけど、この次はどうなるの?
前使ったのを再利用?
350 :
音速の名無しさん:2010/10/25(月) 03:24:12 ID:HXuF73+M0
どうせならバトンにも抜かれて5位に沈んでほしいな
ハミルトンは1年目で学習した
ベッテルはしなかった
これが大きな違いだろうね
最年少チャンプは無理そうだな
基地外ゴキオタは死ね
354 :
音速の名無しさん:2010/10/25(月) 03:56:27 ID:RPnBgCz8O
ウェバーのサポートなんて死んでもやらないだろ。
トルコの件で恨んでるかどうかは置いておいても、チームメイトって考えはあの時点で消えてるわな。
チームオーナーもベッテルかわいがってるし、オーダー自体出ないだろ。
トルコの一件がなければ、ベッテルはポイントリーダーなわけで
チャンピオン取れなかった場合A級戦犯は間違いなくウェバーに振りむけられるだろうな。
何かツキが無いね〜
何でウェバーと同じ車なのにこれだけトラブル量に差が発生するんだろうな〜
エンジンが壊れると車高が下がるんだな
ポイント剥奪されないように上手く誤魔化せよ インチキ君
358 :
音速の名無しさん:2010/10/25(月) 04:45:30 ID:ouY8lCMeO
今年マシントラブル頻発がなければ今頃チャンピオン決まってたな。
誰がチャンピオンでもいいから最終戦まで争ってほしいわ。
ポイントはアロンソに大きく離されたけどエンジンの件もあるし最年少チャンピオンもまだわからないな。
とりあえず今回わかったことはウェバーはチャンポンの器じゃない。
八百ンソはチャンピオンになれないだろうな
糞ッテル終ッテルざまぁ〜。
糞汚い事をしてきた報いだなw めしうまぁ〜
>>339 いったい何があればそんな構図になってしまうんだ・・・
韓国・・・
ヴェッタラざまぁ^^
ヨーロッパの選手でセバスチャン○○とか、クリスチャン○○とかって名前をよく聞くけど
むこうではありがちな名前なの?
364 :
音速の名無しさん:2010/10/25(月) 15:50:56 ID:Djfn2t1e0
リタイヤしても、ぜんぜん悔しそうに見えなかった。
「しょうがねぇや」って、感じにしか見えなかった。
ウェバーの目が無くなりつつあるのは良かった
でもベッテルの目も無くなってしまった
今年はアロンソだろうね
LGグランプリでの、法則www
もうそれしか思いつかないwww
>>363 「たけし」みたいなもんだって言ってたな
>>364 しょうがねぇだろw
>>365 しかしアロンソもエンジンがないしな…。
まじで今年は誰になるかわからない。
369 :
音速の名無しさん:2010/10/25(月) 18:11:50 ID:g7MzPaD9O
今年はゑ、ベッテル、アロンソの三つ巴の戦いだな
お子様ベッテルの惨敗だな
アロンソが同じくトラブル出しちゃったらまだわからんね
トラブル起こらなかったらアロンソWCだろうね
アロンソWCでもいいとは思うけどやっぱりベッテルになってもらいたいなあ
今まで不運続きだけど、最後に運が味方してくれるといいな
>>336 俺もそう思う。
そんな器の大きい人間には見えない。
そういやアーバインがチャンピオン争いしてる時のシューは、鈴鹿でポール獲って、レースではちゃっかり3位アーバインより上でゴールしてたよね…。
ベッテルもこれくらい空気読まない走りをするべき。
374 :
音速の名無しさん:2010/10/25(月) 20:53:20 ID:qOk65nCRO
まるでホンダ並みのエンジンブローだったよね
ゑのサポートは絶対しないと思うよ
まだ自分にも望みがあるっていうのはもちろん、
ゑがチャンピオンになるくらいならアロンソのほうがましって思ってそうだもん
>>294 実力の無かった二人w
左はバカだし、右はインチキwwwwwwwwww
>>375 もしかしたらチーム首脳以下、ほとんどがそう思ってたりして…。
>>377 さすがにそれはないっしょwwwwwwwww
チームとしては絶対にコンストで勝ちたいだろうし
コンストさえとれればゑはWCになんなくておkだったら不憫すぎるwww
チームとしてはWCになってほしい順
ベッテル>>>>>>ゑ>>>>その他
今再放送でもブローww
ざまぁwww
何回見ても爆笑してしまうwww
『暗くてみえないよぉ〜』wwwwwww
381 :
音速の名無しさん:2010/10/25(月) 22:33:55 ID:Djfn2t1e0
こうなってしまうとレッドブルは、どっちがチャンピオンになるとか平等に扱うとか言ってる場合じゃないよ。
382 :
音速の名無しさん:2010/10/25(月) 22:55:35 ID:g7MzPaD9O
車大国ドイツにチャンピオンがミハエルだけって意外
今年はアロンソかゑがチャンピオンだろうけど
ベッテルも運があれば最年少チャンピオンのチャンスはある
ブラジルGP終盤に、
ベッテル1位 ウェバー2位 カムイ3位 アロンソ4位
でチームオーダー出たらベッテルどうするべ
384 :
音速の名無しさん:2010/10/25(月) 23:26:40 ID:Djfn2t1e0
>>383 スタートする前から打ち合わせしてあるでしょ。
この子はシーズン序盤から兎に角ゑに勝つ事しか見えてない
馬鹿⇒アロンソ特攻撃墜
ゑチャンプ
>>383 可夢偉3位だったら、そっちに注目するわ
何ライダーなのかと問いたいw
うんこつんつんくるくるベッテル
ウンコ臭はウエバーから移ったの?
ウエバーなんかががちゃんぴよんになれそうな車で
うんこつんつんくるくるベッテル
砂遊びの おともだちはハミちんちん てんてけ
392 :
音速の名無しさん:2010/10/26(火) 05:41:39 ID:sGpBFhRH0
>>377 チーム首脳がそう思ってるようならもう赤牛はレーシングチームじゃないよ。
ブルは、ウェバーに取らせるぐらいならアロンソの方がマシと思ってるはず。
395 :
音速の名無しさん:2010/10/26(火) 08:44:01 ID:odIjpezFP
やっと録画してた韓国GPみた
めっちゃ嬉しい!
396 :
音速の名無しさん:2010/10/26(火) 12:45:03 ID:1X9VVNaX0
今シーズン最も評価を落としたドライバーの一人だね
306 名前:音速の名無しさん[] 投稿日:2010/10/24(日) 10:47:54 ID:0qZgQUIp0
セ バ ス チ ャ ン ・ ベ ッ テ ル 最 強 伝 説〜 Never Ending Legend 〜
セナとジルとクラークとファンジオとピーターソンに続いてF1の伝説に刻まれるだろう
307 名前:音速の名無しさん[sage] 投稿日:2010/10/24(日) 10:56:08 ID:GMl5l7sK0
いけ〜〜〜ベッテル!!
ポールトゥウィンだ!
315 名前:音速の名無しさん[] 投稿日:2010/10/24(日) 17:23:08 ID:RuwZ58aC0
はい。その通り。
最年少チャンプ誕生です。
316 名前:音速の名無しさん[sage] 投稿日:2010/10/24(日) 17:41:42 ID:FEeRMRqMP
圧倒的に速いマシンでワールドチャンピオンになってはいけない
っていう神のおぼしめしだなw
318 名前:音速の名無しさん[] 投稿日:2010/10/24(日) 17:57:24 ID:0E4iBRT/0
クルクルヴェッテルざまぁw
320 名前:音速の名無しさん[sage] 投稿日:2010/10/24(日) 18:22:26 ID:qqcUpylw0
うわあああああああああああああああ
321 名前:音速の名無しさん[] 投稿日:2010/10/24(日) 18:23:06 ID:5ta/eQQ20
ざまああああああああああああああああああああああああああああああああああああああ
法則発動!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
展開にうけたわw
>>393>>394 現時点でチーム監督が将来はベッテル中心のチーム作りをするとか
ウェバーは先が無いような事を言ってるからなぁ。
今のウェバーは89年のプロストに近い心境かもね。
チームから疎外されてると思うし信用できないと思っているかも。
いずれにせよアロンソがタイトルを獲得したらレッドブルが
アシストしたようなものだ。
ベッテルレッドブル
400ならベッテル逆転WC
マシントラブルが無ければ間違いなくベッテル最強
402 :
音速の名無しさん:2010/10/26(火) 16:31:51 ID:q0PUQk5D0
下手糞はエンジンもミッションも壊すものだよ
403 :
音速の名無しさん:2010/10/26(火) 16:33:41 ID:defvPtiJ0
このラリッテルの追突もありジェンソンのタイトル争いはほぼ終了してしまった
そしてキムチGPでのエンジンブローは
このような二流ドライバーがタイトルを獲るのは相応しくないということを表しているように思う
ジェンソンがキムチブルのマシンに乗っていれば19戦14勝くらいしていてもおかしくはないであろう
そして今季MP4-25が最強であったと言えるコースは一つもなかった
その中でのこのジェンソンの活躍はまさに最強と言うにふさわしい
ゆえに
ジ ェ ン ソ ン ・ バ ト ン 最 強 伝 説 〜 Never Ending Legend 〜
を今ここに深く刻みつける
ageてしまって申し訳ない
しかし
ジ ェ ン ソ ン ・ バ ト ン 最 強 伝 説 〜 Never Ending Legend 〜
は絶対に揺るがないのである
>>404 この馬鹿いつも同じ間違いやってるな
わざとageてんだろこのクズ
バトンがチャンプはないないwww
>>397 勉強したな
あとそれにヌボラーリとリント入れとけ
あと、みな典型的な天才ドライバー達なのだがファンジオはちょっと毛色が違うから抜いといた方がしっくりくる
ベッテルが好きか嫌いかはともかく、シンガポールGPの時のキラキラヘルメットの美しさは認める。
>>408 気のせいではないw
むしろ強がってるようにしか見えないwww
あのジェット噴射したエンジンはルノーだろ。
これは 裏 が あ る とみた!
ルノーがいろいろ画策していると・・
ブローした後飛び散るボルトみたいなものがたくさん見えるんだが・・・
気のせい?
>>403 貴様はラリッテルのせいにはしないと言っていたではないか
チャンピオンの可能性が0に近くなるともうこれだ
だがラリッテルとボットンなどどうでもいい
フェルナンドは法則伝説のキムチブルを操るケツ顎と格違いの走りでチャンピオンを獲得するだろう
ゆえに
フ ェ ル ナ ン ド ・ ア ロ ン ソ 最 強 伝 説 〜 Never Ending Legend 〜
を今ここに深く刻みつける
アロンソはぜひ6ポイント以内でWCになってヤオンソであることを
確定してほしいな。
それとも、やはり俺達のオーダーは間違ってなかったのだとか言う方向にいっちゃったりするのかな?
釣らんなよ
416 :
音速の名無しさん:2010/10/26(火) 23:51:09 ID:QfmbN5xC0
八百長の今年のレース。
バーレーン・・・ラリッテルがリタイアしたおかげで後ろチンタラ走りが功を奏し優勝
ホッケンハイム・・・マッサからのプレゼント
モンツァ・・・最速マシンながら中盤までバトンに負ける。最後の最後でチームの素晴らしい戦略が当たり、
相手チームの戦略ミスもあって労せず首位に。基本的に追い越しの出来ないレイアウトなのでそのまま逃げ切り優勝。
マリーナベイ・・・最速マシンながら最後まで実質的な速さでラリッテル以下。以下モンツァと同じ。
ヨンナム・・・上位がトラブルで総崩れ&他のトップドライバーが全て作戦ミス。気づいたらタナボタ首位。
しかし実質的な速さでは終始ルイスに煽られまくり。フェラーリ>>>マクラーレンというマシン差と特殊なレース状況に助けられた。
実質タナボタと八百長でしか勝ってねえwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
>>416 ゴキヲタまた荒らしてるのか 精がでるのうwwwまあ頑張れ
っておまえのレスは思いきりスレ違いじゃないかwwwww
さすがはゴキヲタwwwwモタスポ板のテロリストwwwww
>モタスポ板のテロリスト
思わず笑ったw
確かにその通りだw
あと2レース。
アロンソがリタイアでもしない限りチャンプは無理か。
少なくとも最終戦までは希望をつなぎとめて欲しい。
次、表彰台なかったら乙確定だぬ
ちゃんべは実はツいてないな
今年は自爆もいっぱいあったけど、ツいてないのもある
422 :
音速の名無しさん:2010/10/28(木) 21:34:58 ID:GRJG9/BN0
しかし、今更だが今回のエンジンブローは激しかったな。
ボルトなナットが飛び散りながら走ってたしな。
普通はピストンやシリンダーに穴とかだろ
底引きずってたからクランクケースが割れたのか?
誰か知らんかいのぅ・・・
来シーズンもルノーエンジンだよね。
壊れるリスクは他より高いから
来年も厳しくなりそうだ。
シュー兄さんの帽子からして98年だな
426 :
音速の名無しさん:2010/10/29(金) 03:20:36 ID:BcgxkfTyO
もう8基のエンジン使って中古しか残ってないんでしょ?
こりゃまた壊れたりと願ったりする。
未だに新品エンジンが残っている方が稀
他のドライバーも厳しい状況だからエンジンについての文句は言えない。
ルノー本家のエンジンブローなんて今シーズンあったっけか?
ニューウェイ先生のマシンは空力を追い詰め過ぎて排熱がダメなのか
ベッテルのドライビングに問題があるのか分からんが
ルノーエンジンが問題なら本家も壊れるんじゃないの?
実際ゑはブローしてないしなぁ
乗り方が荒いのかな?
エンジンに負担かける乗り方してるかもな
ポイント差考えたら、ブロー覚悟で優勝狙わないといけないな
それかウェバーのサポートで2位狙い
>>430 例の装置使い過ぎなんだろ。
壊れるような使い方をしているからブローする。
残り2戦イチかバチかの使い方してくるからまたブローするよ。
要はコイツはマシンに頼った速さしか発揮できないポンコツドライバー
エンジンのパワーが無いからストレートスピードが遅い。
限界まで回さないとフェラーリやメルセデスに太刀打ちできないんだよ。
【未使用の】俺【大器】
437 :
音速の名無しさん:2010/10/29(金) 22:19:44 ID:VtLUCc0m0
セブ・・
若いのに結構髪キテるね・・。
応援してるけど
限界まで回して結局アボン
まぁ器じゃなかったってことだね
439 :
音速の名無しさん:2010/10/29(金) 22:38:39 ID:KMeSKi0TO
今年は伝説に残る クルクルやったからいいとしよう
441 :
音速の名無しさん:2010/10/30(土) 03:27:16 ID:lykMlkHJ0
もしも、赤牛がメルセデスエンジンだったら・・・
ニューエイの空力マシン+最強エンジン
今シーズンのチャンピオンシップは既に終わっていただろうし、
あらゆるサーキットでコースレコードを連発していただろう・・・。
赤牛しか優勝できない状態で、1988の再現だったかもしれない。
そうなると2人の確執もセナプロ級に発展していたかもしれない・・・
ウェーバーはモノホンのウンコを漏らしていたかもしれない。
壊れるリスクがあるぐらいがバランスが取れてちょうどいい。
じゃないとレッドブル独走しすぎてつまらなくなるよ。
俺今年から見始めたにわかだけど、
ベルギーで雨用のセッティング(レブリミッター高め)で、
ドライなのにサチュレートさせまくり。
F1トップパイロットのレベルってこんなもん?
やり直し
レッドブルのトラブル率考えたらパワーが上がる→発熱も上がる→マシンがもっと壊れやすくなる
エアインテーク大きくなると空力効率も落ちるわけだし
タイヤ使うの下手なドライバー雇ってるから、上がったパワー分さらに消耗するかもしれないし
というのもありそうで怖いけどな
ニューウィー+メルセデスは98〜2005のマクラーレンじゃね
速いけど壊れやすい
これ以上伸びしろがないのが判明
ライコネンの道程を辿るだらう
ワールドチャンピオンですね、わかります
>>445 空力屋の発言力が強いから、エンジンとか他の部分にも負担のかかるマシンになってるんだろう。
経験のあるウェーバーはなんとか壊さずに乗りこなしてるけど
実質2年目のヴェッテルには乗りにくいマシンだと思うよ。
ワールドお笑い3流チャンピオンがんばってください
451 :
音速の名無しさん:2010/10/31(日) 17:12:29 ID:WIpVoinY0
ワールドお笑いチャンピオン
厳しくはなったが、逆に開き直れていいかもしれん。
幸いオーダーは出ないようだし、何も考えずただ勝ちに行けばいい。
454 :
音速の名無しさん:2010/10/31(日) 23:50:54 ID:UNFfFHqGO
ずっとぶっちぎりで同じやつがチャンピオンはつまらんけど 毎年違うチャンピオン量産もつまらない
ワガママですかね
おっとタキ井上さんの悪口はそこまでだ
ベッテルは8基目のエンジンぶっ壊したから次回はグリッド降格?
なんでやねん
手持ちのエンジン全部ぶっ壊そうとグリッド降格にはならない
9基目以降使用する場合は、スターティンググリッドを10位降格。
レースに9基目以降を使った場合か、理解しました。
中古なら何の問題もないって事だよね?
8基目が想定距離よりかなり早く逝ってしまったのはコリアだったからって考えていいんだよね?
他のエンジンもそれなりに走行距離あるみたいだけど大丈夫だよね?
>>461 そうだよ、中古エンジンは壊れない限りは再利用可能ってこと
あと、次からはちゃんと質問スレで聞いてね
レース観戦玄人様(笑)がすぐに反応しちゃって鬱陶しいから
ゆとりに餌やる馬鹿がなんか言ってるね
466 :
音速の名無しさん:2010/11/02(火) 02:04:58 ID:/ejLsl0AO
こういうヲタがいるからF1ファンが白い目で見られるんだよ…
「そんなんもしらねーの?」って顔真っ赤にして…ヲタの鏡だな
これじゃ新規のファンが増える筈もない
馬鹿携帯がそんなこといってもなー
468 :
音速の名無しさん:2010/11/02(火) 02:35:35 ID:/ejLsl0AO
いやいや、お前ほどじゃねぇよw
次スレは
【腐った】セバスチャン・ベッテル 11【未完】
になるのか
【史上最年少】セバスチャン・ベッテル 11【王者】
になるのか・・・
【タイトル】セバスチャン・ベッテル 11【オワッテル】
4人の中では一番、分が悪いけどブラジルの結果如何ではまだ分からんよ。
旧ポイント制でいえば10ポイント差だ。
去年だってエンジン使い切った状況でそれなりの走りをしてたからねぇ。
472 :
音速の名無しさん:2010/11/02(火) 15:18:22 ID:ByTxwF5mO
こいつのどこが速いんだ?マシンが超速いだけだろ?予選でみせる驚異的な速さって、ウエーバーよりコンマ1〜2程度じゃん。
ウエーバーよりコンマ1〜2速いだけなら、平均的マシンなら優勝争いは無理だろうし、枕やフェラーリに乗ってれば今季0勝だったろうなw
な〜にが未完の大器だよw
いやいや、フェラは速いよ。赤牛並みに
474 :
音速の名無しさん:2010/11/02(火) 15:50:45 ID:9wCBVHQnO
>>472 己にフォーミュラのドライブ経験すらないのに、よく言えるな偉そうに。
>>472 速いよベッテルは
予選アタッカーとしては最高レベルだろう
もし速いか自分で判断したいなら
サーキットをさんざん走って理解を深めてから、
ほかのエフワンドライバーのオンボードとベッテルのオンボードを穴があくほど見比べることだね
ドライビングスタイルのマニアにならないとなかなかわからないものだよ
>>475 己にフォーミュラのドライブ経験すらないのに、よく言えるな偉そうに。
ベッテルと組む前のウェバーは予選番長の名を欲しいままにしていた事すら知らん
ニワカが混じってきたみたいだな
どうせ韓国GPで見初めたか出戻ったクチだろ
478 :
音速の名無しさん:2010/11/02(火) 19:31:32 ID:IJb99SeLO
つーか08年以前はレッドブル自体ノーマークだった。
479 :
音速の名無しさん:2010/11/02(火) 19:51:53 ID:FJXdUIYR0
<<472
釣りだろうけどゑはかなりの実力者だぞ。
特に一発の速さはすごい。
今まで数々のチームメイトに勝ってきた。
ゑの賞味期限はとっくに切れてるだろ
481 :
音速の名無しさん:2010/11/03(水) 09:19:49 ID:g8aROPrJ0
ブラジル雨降りそうとか。ウェバーやばい。アロンソも雨でたまにミスするし。ベッテルかハミルトンが勝つかな?
>>475
オンボード見るのマニアってくらい好きだが、ベッテルのオンボードよく見てても、
アロンソやハミルトンと違って納得できる速さの理由がつかめないんだよな。
アロンソやハミルトンは、繊細で正確、修正がきわめて素早くかつ的確ってのが伝わってくるが
ベッテルのはひとことで言うとハンドル操作が雑、操作も修正もなにからなにまで雑だなって印象。
あえてほめ言葉を与えるなら大胆かつ豪快?w
ベッテルは新たなドライビングスタイルで新境地を開いたのか?とベッテルのオンボード見るたびにいつも思う。
俺はベッテルのアンチではないよ、才能は買ってる。
ベッテルが上手いのは、アクセルワークと、
ハードブレーキングのおつりに対するつじつま合わせ。
ハンドルは先読みで破綻しないように修正しているから、
多少荒っぽく見えるかもしれない。
ウェバーにコバライネンと同じ扱いされてるな
顎ニワカヲタと同じ臭いがプンプンのベッテルヲタ
>>483 俺が素晴らしいと思うのは立ち上がりの先読みのハンドル修正
リヤが流れる前にお尻で感知して反応している
これができる人はなかなか少ない
結果的に必要な場面で高速に修正当てるから雑に見える
が 歳をとるとできなくなるだろう
雑に見えるから下手なわけではない
究極まで攻めると最終的には雑に見える
なぜなら流れるのは必然だからそれに反応する操作が高速すぎてそう見える
488 :
音速の名無しさん:2010/11/04(木) 03:34:47 ID:ERsqa/1XO
その割に、ラインの正確性がまったくない。ゆえに車任せのドライビングに見える。
恐らくタイプ的にマンセルタイプだろう。
マンセルが対セナプロでは苦労したように、
ベッテルがアロンソやハミルトンと乗ったらどうなんだろうと思う。
そこそこはやると思うがマンセルと同じような苦労をすると思う。
>>488 >ラインの正確性がまったくない
予選でか?
予選でラインの正確性がまったくないなら
鈴鹿でタイムなど出せないから違うと思うけど
491 :
音速の名無しさん:2010/11/04(木) 04:05:24 ID:ERsqa/1XO
予選もだな。オンボード見比べるとライン取りもアロンソやハミルトンと比べると少し雑な印象。
これもマンセルと似てるところはある。シューマッハもラインは雑なタイプだが。
別に多少ラインが雑でもブレーキとアクセルワークが優れていればタイムは出るし、
車が良ければそれなりにタイムは出るが。
ただ、ライン、ステア操作、ブレーキアクセルを完璧に近い形でこなすのが伺えるアロンソハミルトンのオンボードと比べると・・・かなという話。
>>491 ハミもアロンソも基本的に先読みのハンドル修正はできないが?
流れてから修正するタイプ
しかもラインが一番大切でそれができないならまずタイムは出ないがw
それともうひとつハミは
立ち上がりでテールスライドで
マシンを曲げることを積極的に利用するタイプなんでハンドル修正は少なめ
タイプが違うので比較しないほうがいい
494 :
音速の名無しさん:2010/11/04(木) 04:28:41 ID:ERsqa/1XO
そう、ラインが雑な分アロンソやハミルトンと比べるとタイムは出ないんじゃないかという印象。
鈴鹿のポールとか言うが、レッドブルのマシンは典型的なニューイ型空力マシンで、
空力が求められるセクタータイムではどのサーキットでもウェバー含めて圧倒的なタイムが出ることはデータに出てるんだから、
鈴鹿みたいな空力重視サーキットでポールとか言われても?マークだな。
495 :
音速の名無しさん:2010/11/04(木) 04:34:39 ID:ERsqa/1XO
あと、鈴鹿はそれほどラインの正確性は必要ないコーナーが多い。
デクナーとシケインぐらいか。
あとは、ラインよりむしろブレーキとアクセル、ハンドル操作による車のバランスがいかに高いレベルで取れてるかの比重が高いコーナーばかり。
>>494 残念だがラインが正確でないなら予選で速くは走れない
ラインうんぬんの話を出す時点でおかしい
その話はやめたほうがいい
またにハミなどはドライビングスタイルが違いすぎるので比較するのは不適当
要はベッテルが駄目な理由を必死で探しているんだね君はw
497 :
音速の名無しさん:2010/11/04(木) 04:55:37 ID:ERsqa/1XO
だからラインダメでも車が良ければ予選で早く走れると何度言えば?
ラインダメでもアクセルワークとブレーキ次第でタイムは稼げると何度言えば?
ラインさえ良ければタイム出るとでも言いたいのか?
まあベッテルはそのラインがダメなんだが。
鈴鹿は典型的な空力サーキットだから、鈴鹿で空力マシンでタイム出してもあまり意味がないと何度言えば?
あと、俺はベッテルのことは評価してるよ
アロンソやハミルトンと同じ車乗ってもマッサみたいにコテンパンにはされないと思うし、
そこそこやると思う。
>>495 >あと、鈴鹿はそれほどラインの正確性は必要ないコーナーが多い。
えっ?wwwwwww
鈴鹿はラインの重要性が高いのも難しいドライバーズサーキットと呼ばれてるんだがw
素人の鈴鹿走る人でも常識の話です
>>497 ラインが駄目でもとかわけのわからんこと言わないでくれよ
ラインが駄目ならまず論外
速く走るのに一番重要な条件じゃん
>鈴鹿は典型的な空力サーキットだから、鈴鹿で空力マシンでタイム出してもあまり意味がないと何度言えば?
それはわかっているが車が速いとかの話をしてるんじゃなくて得意かどうかの話をしてるんだよ
鈴鹿が得意なのは間違いないでしょ 比較対象は予選番長のウェバーしかいないがね
君はわかってないみたいだからもういいわ
499 :
音速の名無しさん:2010/11/04(木) 05:46:00 ID:ERsqa/1XO
F1クラスだと鈴鹿がラインそれほど大事じゃないのは
ドライバーによってラインがバラバラなことを考えればすぐわかるよ。
彼らはセオリーじゃないラインを平気で通る、これは日本のローカルドライバーがよく言ってたことだが。
ラインばかりとらわれるのはタイム追求し始めた最初に陥りやすい罠だわな、わからんでもない
ラインは基本だが、それは初歩的なレベルの話。
レーシングドライバーレベルだとラインなんか一定レベル確保するのは当たり前でそれより大事なことはある。
簡単な例は雨の時なんであえてセオリーラインを変えて走るドライバーが速かったりするのか。
これはラインより接地レベルの限界をとことん追求した結果の話。
ようするに、ラインを追求してコーナリングRを可能な限り大きくした結果で、
より速く走ってタイムを縮めるという単純な話より、
多少ラインを犠牲にしてでも車の姿勢制御を追求してタイヤの接地面積をより広くとることで高いグリップを得た結果で、
より速く走ってタイムを縮めるという話。
鈴鹿のS字区間なんかはまさしくそれで、シューマッハがブレーキとアクセル同時踏みで姿勢制御に重点置いてたのは有名な話。
あそこはラインは何本でもある、ってF1ドライバーが言ってたのも有名な話だろ。
それはラインを犠牲にしてるんじゃなくて
条件に合わせて最適なラインを選択してるだけだと思うが。
>>499 セオリーラインの話をされても
鈴鹿は複合Rのコーナー
次のコーナーを考えたラインなどが多いから難しいわけであって
しかも立ち上がり重視
コーリング重視とラインはいろいろあるわけで
言ってることがゲームレベルで萎えるんだが
F1乗った事のない奴のF1ライン取り講座とかどんだけアホスレだよここw
さすがクルッテルスレだなwww
>>502 くだらない煽りはいいから議論に参加しろよw
ベッテルが優勝して下さい
ラインに対するこだわりの違いはシューマッハとハッキネンが一番わかりやすいね。
ハッキネンはコース幅めいいっぱい使って白線ギリギリまでタイヤを寄せて、出口も縁石めいいっぱい使うが、
シューマッハはあまりそこにはこだわらないタイプだった。
506 :
音速の名無しさん:2010/11/04(木) 12:16:29 ID:Z9gJHU7ZO
昔Fポンドライバーが初めてセナが走った鈴鹿のラインを真似たらタイムがコンマ5速くなったって話があってだな。
ラインがどうでもいいんじゃなくで
プロのトップクラスになると、状況によって選べるラインが素人では考えられないほど多いってことなんじゃないの?
>>507 いや、状況違いによるベストラインは各一本だけだよ。
走り方の違いによってのラインの違いはあっても
同一人物が乗ってのベストラインはその時々で一つだけ。
限界で走れば走るほど路面幅を必要とするわけだから当たり前の事じゃないのかな?
ようするに、走り方を変えれる(つまりラインを変えれる)ってことだよ。
ラバーグリップ、タイヤカスや砂埃、気温などによる路面変化とか、
あるいはタイヤの磨耗とか燃料減少によるバランス変化とかで状況は常に変化してる。
さらに言えば、自分の感覚によるブレーキやアクセル、ステア操作のほんのわずかなズレも広い意味で状況変化のひとつ。
その状況の違いを織り込みながらベターなラインを選択してるわけだ。
トップレベルほど状況の変化に対する感応性が高く、感覚のズレもより小さく(というかほとんどない)つうあたりだよ。
ベストラインはあっても、ベストなんて現実的には偶然以外にあり得ない(プロゴルフのホールインワンと一緒)わけで、常にベターでしょ。
トッププロほどその偶然の産物が起きる確率は高いだろうが。
おまいらの言ってる事をF1 2010で動画うpして証明してみろ
511 :
音速の名無しさん:2010/11/04(木) 16:31:56 ID:Z9gJHU7ZO
\もうそろそろやめようか!/
512 :
音速の名無しさん:2010/11/04(木) 17:07:52 ID:N8ieg151O
513 :
音速の名無しさん:2010/11/04(木) 17:32:04 ID:j4gNOQQB0
そんな根性も腕もない
出来る事は脳内妄想とのうがきだけ
それがこのスレの住人
514 :
音速の名無しさん:2010/11/04(木) 17:50:38 ID:/rv4bXfF0
>>all
妄想乙
結論としてはこんだけぶっちぎりの車に乗っていてランキング4位と言う逆方向の奇跡が起きている事実
さらに言うと枕とフェラは浮き沈みのあるシーズンだったが赤牛は一貫して最速だった
ベッテルが速くないとは言わないが、普通のトップドライバーならヨーロッパラウンドでチャンピオン争いに決着がついていてもおかしくない
この事実がいかにゑとベがダメなのかを物語っている
515 :
音速の名無しさん:2010/11/04(木) 19:44:25 ID:LFp4U6moO
まあ年が若いっていうだけで
ロータスに乗ってるコバライネンと同じくらいの存在なんでしょ
みんなベッテルにだけ頻発したマシントラブルは無視なの?
少なく見積もっても(もちろん本人のミス分は除いて)、
30ポイントは失ってるじゃんよ。
518 :
音速の名無しさん:2010/11/04(木) 23:18:53 ID:JJpGcDb6O
>>517 下手したらエンジンの使い方が悪いのかもよ
確かに去年今年とベッテルの方だけにエンジントラブルが集中してる感じはするな
ベッテルが天才ならウエバーはプロストってか?
正直なところアレジぐらいだろw
アレジに失礼だろ
こんなクルクルパーと比べたら
>>517 都合の悪いことはスルーでしょ
そこも上手くまとめて考慮して話せば話に説得力も出て来るんだが
ベッテルアンチは童貞の自己中なSEXみたいなものだよ
>>522 ∧_∧ この (キリッ は私のオゴリだ、文末に付けてくれたまえ。
(`・ω・´) シュッ
(つ と彡 ./
/ ./
/ ./
/ /
/ /
/ /// / ツツー
/ (キリッ /
>>523 そんな話じゃなくてマシントラブルにもキチンと言及しろと言ってるんだよ
>>518みたいなアホなこじつけじゃなくてさぁ
ベッテルのラインがあまり厳しくないのは確かだが、レッドブルのドライバーがマージンを取ってるのはあると思う。
予選では0.001秒上回ればいいわけで、それ以上は意味がない。
ベッテルが多少はみ出すリスクとって本気ラインで攻めたらレッドブルのマシンはもっと速く走れると思う。
>>522 童貞なのにSEXしてるの?
なんでも突き刺す矛と
なんでも防ぐ盾を売る人に
「じゃあその矛で盾を突き刺してみてよ」
という例の話を思いだして
なんか楽しかったです
ありがとう
527 :
音速の名無しさん:2010/11/05(金) 13:11:56 ID:35f4/+bN0
>>517 セブにも不運は起きているが取り立ててセブだけトラブルでのリタイア回数が多いわけではない。
その証拠に今年最も周回数を重ねたのはフェラーリだが2番目はレッドブル。
たまにトラブルはあっても信頼性でも上位だよ。
決してベッテルのみ不運に多く見舞われているわけではない。
具体的にはノーポイントの回数はアロンソ3回、ゑ2回、ハミ4回、セブ4回。
セブの4回の内2回は自分のミス(トルコとベルギー)なんだから、実質は車のせいでのノーポイントは2回しかない。
セブオタはこういう風に客観的に物事を見れない盲目が多いから痛い。
どっちも一位走行中だったことはヌルーですね。
トルコはウェバーもチームメイト相手にちょっとやり過ぎ感はあるからまぁいいとして、
ベルギーのミスは致命的だったな。
気持ち悪いライコヲタに取り憑かれてここも大変だな
棚ぼたチャンピョン解雇ネンにヲタが居ること自体信じられん
解雇ヲタなんか都市伝説だろ
>>530 奴らは何処にでも湧くからな
マッサスレなんか酷い有様だよ
>>526 童貞の初めてのSEXのことだね
>>527 >たまにトラブルはあっても信頼性でも上位だよ。
それでもブレーキトラブルで四位も含めると3回優勝を逃している
不運以外のなにものでもないね
>>527 結果だけ見てレースは見てないんだね。
単なるノーポイントではなく、
勝てたはずのレースをマシントラブルで落としてるから喪失感が大きいのに。
535 :
517:2010/11/06(土) 00:03:08 ID:4mjqvbGW0
>>527 あーごめん、今年のレッドブルに乗ってて云々みたいな話が出てたから、
そりゃベッテルの車が良いとこで壊れなきゃ、
控えめにみても今頃ランキングトップだよって意味で書いた。
ウェバーと比べたつもりで、アロンソとかとは比べてない。
で、ベッテル好きとしての本心は、
本当はプラス50ポイント以上で今週チャンプ決定だったなとw
今回のレースは勝っておきたいね。
アロンソも不調みたいだし、一気に差を詰めたい。
八百ンソのエンジン壊れてベッテル優勝キボンヌ
ベッテルは嫌いじゃないし今後のF1を担う存在だと思ってるんだけど
去年のブラウンGP並のアドバンテージありながら、未だにワールドチャンピオン決まってないのは痛いな・・
精神的な成熟が必要なのかもね・・
下のカテゴリーで可夢偉ばりの修羅場くぐってりゃあ今頃余裕でチャンプだったろうがなあ
大事に大事に育てられちゃって、タフなメンタルが培われなかったって感じやね
540 :
音速の名無しさん:2010/11/06(土) 05:47:27 ID:/2xx93F7O
チートマシンありながらチャンピオンとれないとかないわぁ〜
なんでベッテルヲタはベッテルにだけレース中にトラブルが起きてると思い込んでるの?
レース中ベッテルしか見てないの?
ベッテルは嫌いじゃないがベッテルヲタは本当に嫌い。
ライコヲタと並んで、というかむしろそれ以上に痛々しいんだよ。気持ち悪い。
おまえも相当にキモいぞ。
544 :
音速の名無しさん:2010/11/06(土) 09:52:58 ID:1vz/zr930
朝青竜みたいなもんだろ。ホーナ―甘やかし過ぎ。
ベッテルって若い頃のセナみたいな印象。一発が速いけどポカもやるっていう。
雨の時速いのも一緒だしね。今年はダメかもしれないけど、来年辺り
期待できそう。
546 :
音速の名無しさん:2010/11/06(土) 11:11:06 ID:1vz/zr930
一発速くてポカもやるのは一緒だけど、レベルが違い過ぎるだろ。
レベルが違うと決めつけるのはまだ早いだろ
セナはチートマシンで4位とか無いから・・・
>>548 お粗末だよなあ。。。
でもまだ23で発展途上なんで化けるかもしれんと期待してる
速くてバカっぽい奴は好きなんでw
553 :
◆FANTA/M8CU :2010/11/06(土) 14:47:45 ID:W2mcd5m/O
(σ^∀^)σ
アイルトン・セナは92年、劣る車の新人のミハエルに負けた(笑)
ちなみにチームメイトのベルガーと1点差(笑)
そして、セナはニューウェイの車で年間獲得ポイントゼロを成し遂げた男でもある。
554 :
◆FANTA/M8CU :2010/11/06(土) 14:52:03 ID:W2mcd5m/O
(σ^∀^)σ
アイルトン・セナのF1デビューは24歳。
ちなみにセナのライバルの年齢
セナが29歳の時
プロスト34歳
マンセル36歳
ピケ37歳
(笑)
セナは同世代がアレジ、ベルガーという隙間世代のドライバーだな。
555 :
音速の名無しさん:2010/11/06(土) 16:30:54 ID:K0Y7xh2XO
もしあと2戦でマシントラブルが起きて勝てなかったらベッテルはレッドブルを去るだろうね。
ウェバーも露骨なセカンド扱いでチームにはうんざりしてるだろうし、両ドラ逸走かな?
アレジが同世代ってwww
>>552 俺もバカっぽいというか、あの明るい感じが好きになった理由なんだよ。
速い新人て、シューマッハ、アロンソ、ハミルトンみたいに最初何か腹黒い感じしない?
慣れてくるとだんだん腹黒い感じも薄れてくるけど、
ベッテルは最初っからカラッとした明るい印象を受けた。
2輪からの例えですまんが、ロッシとかに通じるイメージがある。
あと、昔でいったらマモラやシュワンツって感じ(マモラはちょっと違うか)。
愛すべきキャラだと思うけどなぁ。
559 :
音速の名無しさん:2010/11/06(土) 18:23:57 ID:1vz/zr930
>>557 俺もバカっぽいキャラでただ速いだけってのは好きだよ。でもそれはトロロッソの時の話だね。
でもRB入りしてからは何か変わったよ。自分が中心で当然って痛いキャラになった気がする。
豆の言動は立場の計算だったり周りを操作しようとしてる感じがしない
他のドライバーは隙を見せないようにしてる F1では普通だし必要だと思う
それを感じないからパカっぽくていい 傲慢さも若さでまだ許せるな
それを人は盲目ヲタと言うw
23歳にしてベッテルもずいぶん嫌われたもんだなwタイトル取ってもいないのにw
赤牛入りして態度が変わるのは当然
ぼくちゃんのメンタリティを簡単に言うとだな、
トトロ:どうせチャンプ無理だし踏み台だから思いっきり行ったれ!
赤牛:チャンプ取れるチームに来たんだから、他を蹴散らしてイチバンになるぞ!!
って感じだ。
ベッテルかわいいよ
565 :
音速の名無しさん:2010/11/08(月) 03:07:11 ID:Tcu07fGOO
フェッテル的にはウェバーにチャンピオン取られるなら、最終戦も勝ってアロンソがチャンピオンの方がいいだろうな
ちなみに最年少チャンピオンは来年も有効?
566 :
音速の名無しさん:2010/11/08(月) 03:09:15 ID:9zLvKAhOO
ベッテルおめでとう!チャンピオンは厳しいけどアブダビがんばれ
1位乙。悔しいが素晴らしい走りだった。
ベッテル良くやった!
アブダビも同じ展開になったら流石にオーダー出るだろうけど、
どっちが速いのかをしっかり見せつけてから、シーズンを終わらせねーとな。
570 :
音速の名無しさん:2010/11/08(月) 04:37:08 ID:K1SgeY5xO
次はゴミクズ八百ンソに特攻かましてね♪
ベッテルオメ
別に最年少チャンプはベッテルじゃなくてもいいだろ、そのうち抜かれんだし。
それよりも、いつまでもぼくちゃんキャラで居てくれた方が見てる側にはイイ
ウェバ嫌いなので、アロンソにがんばってもらうのはもちろん、
アロンソだめだったときはベッテル頼むよb
クソ雑魚ウェバがチャンピオンなんてシンジラレナイから
ベッテルおめでとう
ウェバーへ
「次、レース中ウェバー1位ベッテル2位アロンソ3位の展開ならベッテルはあえてリタイアしてアロンソをチャンピオンにする。
ベッテル1位ウェバー2位、アロンソ3位の展開なら、あえてそのまま優勝してアロンソをチャンピオンにする。」
ベッテルより、よろしく
>>576 もういちど かくじゅんいの ぽいんとを みなおしましょう。れいてん。
はい、かくにんしてみます、今 アロ246 ウェ238 ベル231なので、
次レース、ウェバー1位ベッテル2位アロンソ3位の展開でそのままゴールだとアロ261 ウェ263 ベル249でウェがチャンポンなので
僕がゴールせずにリタイアすればアロが+3点になるからアロンソがチャンピオンです。
次レース、ベッテル1位ウェバー2位、アロンソ3位だとアロ261 ウェ256 ベル256、僕がウェに譲ればウェがチャンポンになるので
そんなくらいならそのまま僕が優勝してウェバーに引導を渡しアロンソをチャンピオンにした方がいいと思います。
せんせい、ぼくのけいさんどこかまちがってますか?
やべえ せんせいが けいさん みすってた すまんかった
ID:+x4IxzW50
ID:+x4IxzW50
ID:+x4IxzW50
ID:+x4IxzW50
ID:+x4IxzW50
ワロタwwww
ひらがなで煽っておいて自分がミスとか恥ずかし過ぎるだろwwwwwwwwwwwwwwww
せんせい きにしないで、だれでもミスはあるよ。このアイデアは何点かな?
ホーナーはコンスト決まったしチームオーダーは出せないから好きにやっていいよって。
ウェバーは直接話すと殴られそうで怖いから手紙にしといたよ。
アブダビでウェバーの前でチェッカーを受けたら好きになるかも
ごめんよベッテル
野蛮人の争いのせいで録画後半切れてたよ
588 :
音速の名無しさん:2010/11/08(月) 17:50:49 ID:1T4VVHLUO
アブダビでアロンソがリタイアしてベッテルが優勝ならチャンピオン決定だな
でも今年のフェラーリがトラブルって少ないから多分アロンソっぽいんだよな
ベッテルのエンジン(8基目)のライフ、あと500km程度らしいから、
アブダビの予選&決勝分でほぼギリギリ。
なので、予選からセーブ無しで飛ばしてポールトゥウィンかエンジンブロー!
どう転んでもウェバーはチャンプにさせない、って戦略でどう?
性格悪すぎるかw
にしてもアブダビすげー楽しみだー
8基目っていうか一番マシなエンジンでって事?
うーん
昨日の中継で川井ちゃんが「アブダビも今週のエンジンを使う」って言ってた。
距離の話もその時してた(500kmってのは俺の大まかな記憶だけどw)。
なので多分一番ライフが残ってるのが、8基目って事なんじゃないかな。
やっぱり厳しいねぇ・・・。
ブラジル走ったエンジンはレース前に約1100km走破したやつらしいけど?
鈴鹿で投入した8基目がそんなマイレージ走ってるわけはないから、今週末金曜でブラジルのを使い切って、
以降8基目を投入するんでは?
もし8基目出てこないんなら、どこいったんだって話になる。
出てこないんなら実は韓国で死んだのは1600km走破したエンジンてのが嘘で、8基目が死んでた可能性もあるな。
>>592 記憶に自信無かったんで再放送見たよw
川井ちゃん情報(ベッテル本人のコメントということ)では、
言うとおりブラジルのエンジンは1100km走ったやつで、これが8基目との事。
それに決勝分が+300km位で現在計1400km超。
これをアブダビの予選&決勝で使うらしいので、あと500km超程度の残りとギリギリって話だった。
でも確かに鈴鹿で8基目投入だと計算合わないよねぇ。
微妙な情勢だから本人情報がブラフって事もあるかもだけど。
次も勝てるだろう。
でもアロンソも表彰台には乗ってくるのでチャンプは逃すことに。
もしベッテルが優勝、ゑ2位、アロンソ5位になったらどうすんの?
全員ポイント並ぶけど
さらにベッテルとアロンソは勝利数も並ぶよ
>>595 ベッテルチャンプの条件は優勝してアロンソ5位以下だけ。
>>595 4位の回数はベッテルの方が多い よってベッテルが年間チャンプ
1−3位は同回数だから4位の回数で決まるって意味ね
そりゃあ最終戦の待ったなしだからアロンソとウェバーがノーポイントでハミルトンが優勝したら
2位が求められてくるけどな。
>>596>>597 thx
アロンソ5位はないだろうなあ
トラブル起こらない限り
アブダビでも優勝してくれればアロンソチャンプでもいいかな
ベッテルもよく頑張ったよ
韓国のあれがなければアブダビ優勝で4連勝だし
そうなると韓国が一層悔やまれるが、ベッテルを見習ってくよくよしない!
まあ分からないぞ。
最終戦のチャンプ争いはまさかの歴史だし。
ベッテルのチャンプはない。
チームオーダー出すそうじゃないか!
アロンソかウェバーのどちらかがチャンプだろう
ウェバーの優勝とか面白くもなんともない
やっぱベッテルと同士打ちで沈んでもらうのが一番
604 :
音速の名無しさん:2010/11/09(火) 12:22:25 ID:CZC9Uehv0
このマシンで今年チャンプになれなかったら、
この後どんだけタイトル穫ったとしてもミソついちゃうなー
ウェバーに負けたらもっとキツいが。。
このマシンでここまで苦戦していること自体が既にだめぽ
最終戦
1位ベッテル 231→256
2位ウェバー 238→256
3位ハミルトン 222→237
4位クビサ 126→138
5位ロズベルグ130→140
6位アロンソ 246→254
7位バトン 199→205
8位マッサ 143→147
9位可夢偉 32→34
10位ミハエル 72→73
勝利数ゑ<ベッテルで逆転優勝!
チームオーダー発動でゑに譲るんじゃないかな
どうせまたファビョッて自滅して
「赤い車だ!」ってブレーキ踏まずに突っ込んで
マッサに「なんだよー」って言われるのさ
だからウェバーにチャンプは無理
ベッテルはチームメイト以外を頼るしかない
過去にアロンソにやられた人でドイ(ry
609 :
音速の名無しさん:2010/11/09(火) 18:17:49 ID:8b11Mj/K0
クルッテルはチャンプに相応しくない
今年のチャンプはアロンソこそふさわしい
ベッテルには来年きちんとした形で取ってほしいね
オーダー出すのかよ…つまらんなぁ
612 :
音速の名無しさん:2010/11/09(火) 22:17:35 ID:hohTFEwpO
今年はアロンソとゑがチャンプに相応しい
ベッテルは若いからまだ先はある
613 :
音速の名無しさん:2010/11/09(火) 22:58:42 ID:vKUGEnEnO
譲った場合でも、ゑに負けたってこれから数年は言われるから
覚悟だけはしておいたほうがいいぞ
アロンソの表彰台は堅いだろ。
シーズン終盤の強さは異常。
アロンソクラスでも移籍すると半年は棒に振るんだなと。マクラーレンのときは
長年慣れ親しんだミシュランからBSスイッチで苦しんでハミルトンに後れを取ったし
今年も夏ぐらいまでずっと俺たち病と闘病だよ
>>614 ベッテルには譲って欲しくないなー
アホーナーのツケをベッテルが払わされる感じで馬鹿馬鹿しい
>>615 エンジンブローの可能性がけっこうあるからな
619 :
音速の名無しさん:2010/11/10(水) 04:37:49 ID:Q1g6bIpLO
もしベッテルがウェバーにポジションを譲る展開になったらなら、
ファイナルラップの最終コーナーを立ち上がってからあからさまにスローダウンして譲ってほしいw
620 :
音速の名無しさん:2010/11/10(水) 05:02:53 ID:iNHFa1mLO
>>619 大丈夫、誰が観てもそれと分かる方法でやる。
分からない様に譲ってもベッテルの口は速攻で
ゲロゲロ〜しちまうから。オレ様ベッテルには無理だよ。
左近がアブダビだけで270ポインツ獲得してチャンプになる
>>619 そこまでバカな事しないはずだが、もしそういう事したら2人ともポイント剥奪になるかもね。そしたらチームが、フェラーリは罰金だったじゃん、みたいに言いはじめるだろうな。
しかしレッドブルも汚いよな
これまでさんざんオーダーは悪だ!みたいにカッコつけてたのに
ここにきてドライバーの判断に・・・・とか
馬鹿じゃねーの
ホーナーに圧力かかったんかねぇ
ベッテルもゑのためは嫌だろうが世話になったレッドブルのためなら譲るかも
どうだかなー
首脳の脳味噌腐ってるから
>>622 やるとしたら、ペナルティ避けるためにフェラーリとまったく同じにするだろね。
faster than you なら罰金払えばOKだ。
コンスト取ったし本当にやらかないかもな。
629 :
音速の名無しさん:2010/11/11(木) 00:09:16 ID:Cj5FG9EB0
グダグダな今年は取らないほうがいい
来年しっかりとした形で取る方がいい
オーダーがここまで注目されると、さすがにやりづらい‥
セブとしてはチームのために譲る覚悟はできてんだろーけど
ホーナーは一番懸念された展開になって胃が痛いな
ホーナーも調子にのってフェラーリを叩きまくったからな
マシンの戦闘力的にここまでもつれるなんて思ってもみなかったんだろうけどお笑いだよな
633 :
音速の名無しさん:2010/11/12(金) 19:46:17 ID:2d+WG5Xb0
レース終盤でベッテル ウェバー アロンソの順になったら、さりげなく譲ると思う。
たぶん無線で調子悪いとか言って、ペース落とすと思う。
なんか譲らされそうな展開だよな
ドライバーの判断とか言ってるけど、実際には譲らせる事で
話付いてるんだろ
糞ブルむかつくな
アブダビのフリーでレッドブルは異次元の速さだな、フェラーリは追いつかないね。
さて、これからどうするんだろう。
チートマシンに乗りながらも他チームをぶっちぎれないからこうなってんだよ
そんなの脆いマシンに言えよ
トルコ、スパ、イギリスこれだけでもまともにやっておけばよかったんじゃないかな?
壊れてる分差し引いてもこの結果は酷いよね
首脳陣の異様な肩入れによってここまで自由に走れた事に感謝しろ
批判なんて見当違いも甚だしい
640 :
音速の名無しさん:2010/11/12(金) 21:34:20 ID:2d+WG5Xb0
レース終盤でベッテル ウェバー アロンソの順になり、ウェバーに譲った後にアロンソにトラブルが起きて
リタイヤしたら、とんでもないバトルが見れそうだ。
マシンのせいにするとか盲目もいいところ
マシンのおかげで勝ててるっていうのに
RB6サマサマ
今年のマシンがチートすぎて、フェラと枕はブル相手によく戦ってるよ。
最終戦までチャンプ争いが持ち込むってどんだけドライバーが情けないんだよw
643 :
音速の名無しさん:2010/11/12(金) 21:38:48 ID:tLr6gv/qO
タイヤ換えるときわざとらしく
・・・じゃなかった、トラブルっぽく見せて時間稼ぐのが一番確実なんだよね
問題はSC出たらどうなるかだな
記事とかを見るとレッドブル総帥のマテシッツは
フェラーリがやるような操作はしないと言い、
チームオーダーを完全否定しているようだ。
マテシッツは「スポーツ」の精神に拘っているから
自分とこのドライバーがその場の状況で自発的でも
順位を「譲る行為」は許せないのでは?
ドライバーも無能、チーム代表も無能
有能なデザイナーが報われませんね
646 :
音速の名無しさん:2010/11/12(金) 21:51:34 ID:4wK3C8ea0
アロンソとハミルトンがいかに凄いかわかった一年だったな
バトンも前年よりむしろ評価上げる年だった
>>644 いや、ドライバーの判断は別ww
とかいって譲らせそうだ
649 :
音速の名無しさん:2010/11/13(土) 01:19:00 ID:XWEo7VMF0
ベッテルはデラ速さんと同じマシンに乗ったら負けそう
有り得ない
ベッテルは譲らないだろ
譲らなかったからってシート喪失するわけないし
むしろ対面的に考えれば、オーダーでドライバーズタイトル獲っても自慢できない
コンストラクターは獲ったんだからいいんじゃねーかな
ヤオンソはなんか小汚い心理戦仕掛けまくってきてるし
奴にだけは盗らせたくないんだよなぁ。
653 :
音速の名無しさん:2010/11/13(土) 12:33:00 ID:Y5r2mOSI0
ベッテルはクリエンと同じマシンに乗ったら余裕で負けるでしょ
654 :
音速の名無しさん:2010/11/13(土) 12:53:17 ID:f3KUlToG0
今年は安定しないベッテル。
次はお笑いの番だろ。
>>653 それはない。
過去のパートナー同士の戦績を見ると
クルサード > クリエン
ウェーバー > クルサード
という関係が成り立つ。
ウェーバーとイーブンに戦ってるヴェッテルは
クルサードよりも上だし、クリエンよりは明らかに上。
クリ園はルーキーイヤーにジャガーでウェバーと結構いい勝負してるから、優遇されまくって負けてるベッテルよりは上だろ?
未完のドライバー、ベッテルのお笑い大器が花開く最終戦。
あまりにもクールな結果が・・・・・・・待っているw
>>655 豆オタ必死すぎwww
中嶋がブチ抜ける数少ないドライバー
蛸 ピケ 豆w
さすがに予選で
1.ベッテル 2.ウェバー 3.アロンソの順になって、
スタート後もこの順位が維持されるようなら譲るかもしれんね。
ただフリー走行見た限りでは、ハミルトンが予選でトップ3に入ってきそうな
雰囲気を見せてる。
そうなればベッテルにもチャンピオン獲得の可能性が出てくるので、
ポールからスタートした後、必死にプッシュして後ろに差をつけると思う。
もしその後でウェバーが2位に上がってきても、ベッテルとの距離が
遠すぎて、譲ろうとしても譲れない状況になる予感。
結論としては、アロンソが圧倒的に有利、
一番つらい立場なのはウェバーということではないかと・・・
エンジンブローがあるかもしれないし、最終ラップ付近でないと譲らないでしょ。
661 :
音速の名無しさん:2010/11/13(土) 22:53:07 ID:2yUZUkrZI
ウェーバーにワールドチャンピオンを譲るくらいならアロンソに譲るはずだな
ウェバー(笑)
ウェバーのチャンピオンはなくなりましたwwwww
ベッテルとハミルトンは二人とも勝ち狙うだろうから、二人のマッチレースになるな
665 :
音速の名無しさん:2010/11/13(土) 23:17:55 ID:f3KUlToG0
よし、準備は万端
たぶんスタートでベッテルは引くしかないだろう。
ハミ相手に突っ張っても仕方がない。
667 :
音速の名無しさん:2010/11/13(土) 23:24:05 ID:f3KUlToG0
ハミは大役が待ってるなw
>>663 ウェバーどころかベッテルもなくなったよ。
アロンソは笑いが止まらんだろな。
669 :
音速の名無しさん:2010/11/13(土) 23:25:30 ID:f3KUlToG0
いや、大掃除しないとハミはチャンプになれない。
>>668 アロンソ「うはwww余裕www」
みたいなかんじだろうなw
671 :
音速の名無しさん:2010/11/13(土) 23:27:15 ID:navwQnkb0
Disaster for Red Bull and Webber, Happiest of the top 4 will be Alonso
672 :
音速の名無しさん:2010/11/13(土) 23:29:29 ID:XIf445LP0
>>666 ベッテルはそう考えられる頭持ってるか?w
ベッテル1位でアロンソが五位に落ちると同ポイントだけどその場合どうなるの?
ベッテルはハムに掘られてリタイヤするから心配すんな。
675 :
音速の名無しさん:2010/11/13(土) 23:52:27 ID:9JC4V8xY0
どうせブローしてリタイアだろ
678 :
音速の名無しさん:2010/11/14(日) 00:03:02 ID:QUTjWreF0
2008年の繰り返しか・・・
ベッテルに勝ってほしいの俺だけか?
07の時のライコファンだった俺
これでゑに譲る心配もしなくていいだろうから、あとは勝つだけかね
>>678 おれもぜよ
クールで感情をあまり出さないライコネンもファンだけど、
それとは対照的な無邪気にはしゃぐベッテルも好感持てるしWCとって欲しいね
俺の中でお気にはライコネン、モントーヤ、ベッテルかな
セブ、ワールドチャンピオンとってくれ!!!!
>>678 ノシ
とっちらかったのはともかく、マシントラブルなけりゃ
とっくの昔にタイトル決めてた
今季最速なのは間違いないからベッテルに獲らせたいよな
682 :
音速の名無しさん:2010/11/14(日) 01:56:28 ID:3zA4+IUi0
>>678 >>681 今年最速はベッテルじゃなくてRB6
2007年のライコも一緒
マシンが超速かっただけ
>>678 >>680 >>681 オレもベッテルファンだよー。
(なんで人気無いのか不思議だったので安心した)
アブダビはPP獲って決勝は譲っても仕方なしって思ってたけど、
予選結果予想してたよりはかなり良い展開じゃない?
明日楽しみだ。盛り上がりましょ。
>>683 鈴鹿に行ったら赤牛ウェアの人多かったよ。もちろんナンバーは「5」
ちょっとホッとした
百歩譲って誰がチャンピオンでもいいが
チャンピオン決めたレースは最低表彰台のってくれないとピンとこない
>>682 いや、シューマッハよりも速いロズベルクよりも速かった
ウェバーよりも更に速いんだから、ベッテルの速さは本物じゃね?
ライコネンは今年マッサがアロンソにボロ負けしたことで、
その速さはマシンのお陰というのが判明したけど。
アロンソがチャンプでも仕方ないけど
最終的なランキングでウェバーの前に立ちたいね。
ロズベルグはベッテルは速くないって言ってるよ?
ソースはF1Gateにあるから自分で調べてくれ
689 :
音速の名無しさん:2010/11/14(日) 02:39:37 ID:3zA4+IUi0
カムイもベッテルのこと「あの程度」って言ってるね
ホント、マシンが速いだけって印象
ニューウェイサマサマ
>>686 え?チンコ>豆だろ?
俺は豆が早いと感じたことないんだがw
バトンを除き王者になる奴はそれなりに早い ゴキもな
693 :
音速の名無しさん:2010/11/14(日) 04:25:02 ID:+62y35Y/0
だからバトンなんて馬鹿にされてんじゃんwww
クルッテルヲタって脳味噌入ってないんじゃね?www
若くして最強マシンに乗っちゃうとマシンに恵まれなかったオヤジどものオタの嫉妬がひどいねえw
嫉妬wwwww
クルクルパーなのはヲタも一緒かw
696 :
音速の名無しさん:2010/11/14(日) 04:42:30 ID:aJK1nR0M0
>>673 ベッテルの方が3位表彰台が一回だけ多かったはず。
だからベッテルがチャンピオン。
2位表彰台の回数も同じってのが今年の接戦具合を示してる。
数えたのちょっと前ではっきりしないから自分でも調べてみてね。
3位までは同回数で4位はベッテルが多い よってベッテルね
>>694 まあそれもあると思うけどね。
でも最強ウィリアムズ・ルノーでデビューしたジャックはここまでアンチ多くなかったはず。
同時代に顎って言う嫌われ者がいたのが理由だろうがw
どんなスポーツでもチームメイトにそれなりの敬意を示すのは普通だろう。
相方は最大のライバルでもあるけどね。
チームに甘やかされてるせいか、今のところ勘違い入ってる痛いガキにしか見えないよ。
せっかく才能あるのにもったいないね。
>>691 去年の中国でも感じなかった?
その前から何となく応援はしてたけど、
オレはあのGPで完全にファンになった。
Q3なんかムチャクチャ格好良かったじゃんよ。
700 :
音速の名無しさん:2010/11/14(日) 09:40:58 ID:D/Yaclis0
多分、実力が伴ってないから嫌われるんだよ…
バトンの方がまだ上
バトン(笑)
702 :
音速の名無しさん:2010/11/14(日) 10:29:25 ID:gul4RXBT0
俺はヲタからスイーツ臭がプンプンするのがイヤ
ライコヲタと同じ臭いがする
F1あまり知らない&盲目っていうw
ベッテル自体は嫌いじゃないけどヲタが嫌い
バトンの方がまだ上っていうのには同意
まあ顔のいいやつについて回る事さ
704 :
音速の名無しさん:2010/11/14(日) 11:06:28 ID:yWiBVe+h0
>>702 相方けなすのが応援って勘違いしてる奴が多いよ、ベッテルオタは。
プロスト叩いて喜んでるセナオタに似てるw
あ、もちろんそうじゃないファンもいるけどね。
>>704 相方けなすヲタってスイーツ臭がする場合が多いよね
セナヲタはフジの偏向報道のせいだからちょっと違うけどw
ベッテルヲタはチームから優遇されてるにも関わらずウェバーに負けてる癖にウェバーのことをディスるから性質が悪い
ベッテルが負けたときだけマシンのせいとかモノコックのせいとかわけのわからない理由つけるしなw
ウェバーはそのベッテルが気に入らなくてポイしたお古を使わされてるっていうのに・・・
まぁ二人とも二流だからどうでもいいけどwww
706 :
音速の名無しさん:2010/11/14(日) 11:34:29 ID:OFabGvucO
ポール10回取っててランキング3位なんてありえないだろ
普通にレースしてればランキング独走のはず
レース下手くそすぎ
チャンピオンの器ではない
>>702 チンコはモントーヤをボコボコにしただけ百倍マシ
豆はゑにすら勝てないんだからwww
708 :
音速の名無しさん:2010/11/14(日) 12:02:01 ID:6eXsbW+I0
アロンソ余裕だな
無理せず確実に3位フィッシュすればいいだけ。
顔としぐさの下品さが残念すぎる子
710 :
音速の名無しさん:2010/11/14(日) 13:05:58 ID:OFabGvucO
予選チャンピオンシップ
1位 VET 384
2位 WEB 336
3位 HAM 233
4位 ALO 230
5位 BUT 144
6位 MAS 142
7位 KUB 119
8位 ROS 119
>>710 ハミルトンとアロンソは別格だな
コレ見るとなお更レッドブルのマシン最強、チーム二流がはっきりするな
712 :
音速の名無しさん:2010/11/14(日) 13:59:50 ID:Bh4JB19H0
>>712 janeさんにブラクラ危険って怒られた
714 :
音速の名無しさん:2010/11/14(日) 17:07:51 ID:seix1rfy0
>>702 同意w
なんか痛々しい奴ばっかりだよなw
715 :
音速の名無しさん:2010/11/14(日) 17:23:09 ID:t1kDWzTvO
にわかウェバーヲタが必死過ぎてキモいw
ちゃんべ頑張れよちゃんべ
717ならベッテル逆転WC
718 :
音速の名無しさん:2010/11/14(日) 23:43:30 ID:v4kvirre0
719 :
音速の名無しさん:2010/11/14(日) 23:44:23 ID:83jkFPOz0
きたあああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああ
おめえええええええええええええええええええええええ
おめでとさん
ベッテルおめえええええええええええええええ!!!!!!!!!!!
泣いてるwwww
フェラーリへいらっしゃる日をお待ち申し上げております(゚∀゚)
おめでとー
すごいな。セブ、おめでとう。
最後は、やぱ〜り、Happy End
これで最年少チャンプ更新だ。
泣いて・・る(´・ω・`)
728 :
音速の名無しさん:2010/11/14(日) 23:48:24 ID:jLJqA6aG0
フェテルオメ!
やたーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
来年は、これで Car#1 ですね。
いやはや、めでたい。
小細工なしでチャンプ獲得。
ベッテルは漢。
セブおめ
すげえなおめ
アロンソw
ベッテルよくやった!信じてたぞ!終わり良ければすべて良し!
来年も頼むぜ!
勝ったー!
やっぱり何か持ってるよ。
おめでとうベッテル。
YES!YES!YES!YES!YES!YES!YHEEEEEEEEE!!
おめでとうおめでとう!!
本当によくやった!
アロンソなんで気持ちはわかるけどなんで抗議してんのw
ペトロフ可哀想
最後の優勝者がチャンピオンってのはいい終わり方だったな
おめでと
おめでとうベッテル。
ハミファンだが素直に讃えられる、ハミ以外の唯一の候補だったが、ヨカッタヨカッタ。
741 :
音速の名無しさん:2010/11/15(月) 00:06:58 ID:MvaRfznm0
さすがに今年しかチャンスがないからな
742 :
音速の名無しさん:2010/11/15(月) 00:08:10 ID:g0u9JtrX0
ベッテルおめでとう!!
743 :
音速の名無しさん:2010/11/15(月) 00:08:48 ID:OEbyjIvK0
ベッテル最強伝説幕開けやなw
ベッテルがこの後8年連続WCとなり
「空気嫁」と言われ続けるとは誰も知らなかった…
745 :
音速の名無しさん:2010/11/15(月) 00:10:29 ID:68my94wq0
アロンソとの電撃トレードで
しばらくはニューエイ先生残るみたいだし
チャンプとって少し落ち着くだろうし
マジで黄金時代がくるかもしれないな
747 :
音速の名無しさん:2010/11/15(月) 00:13:57 ID:y00z9BBn0
WCとってから100レスもついてない。
フェラーリは戦略が駄目だよ近年特にそう
ヴェおめ
たまげたなぁ
やったあああああああああああああ
史上最年少チャンプおめえええええええええええ
俺いつも「ざまああああああ」とか「めしうまwwwwww」とか
書き込んでたけど、今日は素直に祝福するわ。
終盤戦の走りは見事だったわ。
ベッテル、おめでとう!
うおおおおおおおおおおおおおおおおベッテルおめでとおおおおおおおおおおおおおおお
俺はチャンプになれるって信じてた
未完じゃなくなったなwおめでとう
正直いままで応援もしてなかったけど韓国GPでの色々な行いで好きになった
ベッテルは水!!!
ついに初チャンピオン
セナ、ジル、ピーターソン、クラーク、ファンジオに並ぶ
F1史上最強最高の天才の伝説はここから始まる
セ バ ス チ ャ ン ・ ベ ッ テ ル 最 強 伝 説
ベッテルとヲタのみなさんおめ
ベッテルおめ!
もらい泣きしました。
ベッテルおめでとう
いろいろあったけどいいシーズンだったよ
俺のハミルトンの最年少記録が破られたのは残念だけどおめでとう
無線で泣いてたのには萌えた
来年は負けないからな
オレももらい泣きした。ほんと良かった。
ベッテルの目から水が流れてた
それを見た俺の目からも水が・・・
これを機にペトロフと仲良くなって恐ロシアのバックアップを受ければ
更に今後10回くらいはチャンプ獲れると思うよw
まぁなにはともあれコングラt
おめ!! 韓国のことがあったのにあきらめずによく頑張った!
それにしてもよく泣くなww
ベッテルチャンピオンおめ!!
中盤色々若さは出ていたけど後半戦の強さには圧巻だった
韓国のリタイア後よく腐らなかった!!
アロンソもハミルトンもよくやった
今から地上波でもう一回もらい泣きする予定w
酒がうまいわw
明日がちょっと心配だけどww
最高だ!
多くの署名人がベッテルをウエーバーのサポートにさせろとか言ってたな
恥ずかしい 謝らせないと
769 :
音速の名無しさん:2010/11/15(月) 01:11:14 ID:xM81GdHd0
すごいね
おめ〜
あーあおもしろくねー
ベッテルつまんねー
771 :
音速の名無しさん:2010/11/15(月) 01:15:19 ID:SooveVYSO
トップと7pt差だっけ?
それをひっくり返したのが凄いわ
おめでとう
772 :
音速の名無しさん:2010/11/15(月) 01:15:25 ID:UrGKvbY30
マシンが良いんだから勝手あたりまえ。アホくさ。
773 :
音速の名無しさん:2010/11/15(月) 01:15:26 ID:yjACWiaLO
開幕戦優勝したドライバーがチャンプになること多いから正直あきらめかけてたけど・・
いやぁほんとにおめでとう!!ダブルタイトルおめでとう!
あの無線は泣けた。ウェバーもよくやった。
ブリヂストンお疲れさま!
774 :
音速の名無しさん:2010/11/15(月) 01:18:01 ID:UrGKvbY30
泣けたとか言ってる奴はアホw
775 :
音速の名無しさん:2010/11/15(月) 01:18:04 ID:VDNtj5Eo0
今年のF1すごかったらしいけど何がすごかったの
俺にも分かるように教えて
チャンピオンおめでとう!
今年もつまんねーシーズンだった
ベッテルのせいで
おめでとう 雨の富士で追突して泣いてたはまだ覚えてるぜ
強くなったな
779 :
音速の名無しさん:2010/11/15(月) 01:24:43 ID:PazFwRiXO
速いだけのドライバーからの脱皮だな
780 :
音速の名無しさん:2010/11/15(月) 01:25:44 ID:PnbFVh6dO
アロンソウェバーざまぁ
781 :
音速の名無しさん:2010/11/15(月) 01:27:22 ID:reMU1ib3O
この人なんでチャンピオン争いしてたの?
乗ってりゃ勝てるような車だったのに
782 :
音速の名無しさん:2010/11/15(月) 01:28:15 ID:LAuV2IGKO
八百長がチャンピオンにならなかったからいい
スベッテルは好きじゃないがありがとなw
今頃、祝勝会まっさかりだな
やったぜいえええええええええ
784 :
音速の名無しさん:2010/11/15(月) 01:30:26 ID:7P8EZVgbO
しらけたヽ( ̄д ̄;)ノ
ベッテルが特に好きじゃなかったけど、ウェバーは器じゃないし、
アロンソはチームオーダー使ってたから後半戦は応援してた。
この人がチャンピオンになってくれて本当に良かった。
786 :
音速の名無しさん:2010/11/15(月) 01:31:08 ID:vDYN0ibDO
ベッテルおめ〜
787 :
音速の名無しさん:2010/11/15(月) 01:32:18 ID:gejCiClLO
ベッテルは水♪
おめでとう!
788 :
音速の名無しさん:2010/11/15(月) 01:32:34 ID:IMRfB1Xe0
よかった。
トラブルとかなかったら独走だった。
腐らず最後までよく走ったよホント。
717 名前:音速の名無しさん 投稿日:2010/11/14(日) 22:14:14 ID:bSE2YA3S0
717ならベッテル逆転WC
きたあああああああああああああああああああああああああああああ
日本、ブラジル、アブダビと書き込んで全て現実に!!!!!!
韓国の時は何も書かなかったからリタイアだったし。
奇跡が起こったぜwwwwwwwwwwwww
やっぱ何かもってるわ
バレーも勝ったし
790 :
音速の名無しさん:2010/11/15(月) 01:33:20 ID:ZeVgOziB0
ベッテルオメ〜
アロンソどうしたんだ?調子悪かったな
ルノー直線はえ〜な
791 :
音速の名無しさん:2010/11/15(月) 01:33:31 ID:qQS4i1V0O
アァンビィリィバァボォ〜www
792 :
音速の名無しさん:2010/11/15(月) 01:34:13 ID:kVJ8OjyIO
やっぱベッテルのチャンピオンが1番しっくりくるわ
八百ンソやケツ顎じゃ汚過ぎてダメだわw
ベッテルおめでとう!
ゴキヲタ涙目wwwwwwwwwwww
794 :
音速の名無しさん:2010/11/15(月) 01:34:22 ID:frFniVK80
まぁ取るべき人がチャンピオンを取ったって事で
ベッテルおめ!
アロソンざまぁ
運も実力だよね
たまたまルノーとからまずにすんだだけでチャンピオンになれたんだもん
運だけでなれたチャンピオンとまでは言わないけど
今日一日運が良かったからなれたんだよねw
796 :
音速の名無しさん:2010/11/15(月) 01:35:14 ID:0itml8OF0
ニューエイおめ!
やっぱ最速の車がwタイトルとるんだなw
ドライバーはその辺のでもいけそうだなw
ベッテル!最速の車に乗れてラッキーボーイだぜ!!!
797 :
音速の名無しさん:2010/11/15(月) 01:35:25 ID:7VjIyZ18O
祝新チャンピオン
ブラジルとイギリスを除いて偉大なチャンピオンを排出した国は以後チャンピオンが出ないジンクスを破ったね
なんかでもさ、ぶっちぎりかリタイヤばかりだったせいで
ライバルを負かした印象がないんだよね
799 :
音速の名無しさん:2010/11/15(月) 01:36:19 ID:FEPuM0YdP
シーズン中に無かった手の毛が
今日はフサフサに見えたのは何故?
ストレスやプレッシャー掛かると
手の甲から毛が生える病気とか?
800 :
音速の名無しさん:2010/11/15(月) 01:36:26 ID:BCnYTrA30
引退するまでに何回チャンピオンになるんだろうな
シューマッハの7回は少なくても越えそうだけど
未完が完成だああああああああああ
F1で涙が出たのは2007年以来だぜ
運悪かったベッテルがようやく運が向いてるレース
おめでとう!
newWiiすげえわ
806 :
音速の名無しさん:2010/11/15(月) 01:39:10 ID:FEPuM0YdP
同じエンジンの黄色いやつのサポートが見事だったね♪
最速マシンに乗れてラッキーという輩がいるが、
2008年の雨のモンツァにてトロロッソでポールトゥウィンしてるからね
それだけで、ものすんごいことだぜ
ただ速いドライバーなら入賞圏内で終わってたのにさ
809 :
音速の名無しさん:2010/11/15(月) 01:40:08 ID:vDYN0ibDO
ゴキブリの記録を塗り替えてくれてありがとう
安眠できるよ
クルクパーおめ!
あと、赤豚もおめ!
さんざん悪口言われたけど
終わってみたら最年少チャンピオン
こないだ勝ったのが良かったんだな
812 :
音速の名無しさん:2010/11/15(月) 01:41:25 ID:0itml8OF0
>>800 ニューエイがレッドブル抜けるまでは活躍できるよ。2〜3回くらいじゃね?
ニューエイが抜けた途端に活躍できなくなるよ。
だって
>>798が言ってる通り、バトルしてライバル負かした訳じゃなくて、早い車をそれなりに走らせるだけだから。
まあこれで名実ともにアロ・ハミに並んだと言えるんではないか
当分はこの3人(+クビサ)の時代になるだろう
レッドブルのマシンは不安定だたけどよく優勝できたな
チームオーダーを叩きつぶしてくれてありがとう
韓国でブローしたときもうダメだと思った
でもここの住人が最終戦は何が起こるかわからないっていうからそれを信じた
それで応援したらホントにWCになれた
ここの人もありがとーーーーーーーーーーーー
817 :
810:2010/11/15(月) 01:45:43 ID:1cNJnAXm0
クルクルパーだった。
でも本心でおめ。
818 :
音速の名無しさん:2010/11/15(月) 01:46:07 ID:OegMMszzO
やったぜベッテルテル!!
なっとくのチャンピオン!
いやー良かったスッキリした
今年、他のドライバーならなっとくしなかった
アロンソもあのマシンでよくやった クソフジテレビ以外は最高の結末
とりあえずコンビニでレッドブル買い占めてきた。
次スレから未完の大器外してね。
結局最速マシンに乗ってて勝つべき人が勝ったからシーズンのいい終わり方になったよ。
韓国ではルノーエンジンやらかしてくれたけど
今回はサポートしてくれてGJ!!!
韓国GPからもうダメかと思ってたけどいつぞやのライコネンしかりこんなことってあるんだなぁ…。
取りあえず最年少チャンプおめ!
アロンソファンだがベッテルよくやったな。
今日のところは素直におめでとう。
ヘルメットの下に着用するインナーにMONZAって手書きで書いてあったけど、
どういうことなの?
初優勝の地ということでゲン担ぎ?
べってるおめでとう。
アロンソも最終戦まで良く頑張った。
今シーズンにおいては順当なチャンプ獲得だ。
チームオーダー発動したアロンソなんてポイント抹消でもいいくらいなのに
あのままチャンプとってたら最悪のシーズンだったよ。
マシンが速いだけとかいうやついるけど
優勝できるマシンになったのはヴェッテルの加入後。
初優勝もヴェッテル。
三流チームだったレッドブルをここまで持ち上げたのはヴェッテル。
かつてのシューマッハのようにチームを強くする力を持ってるんだよ。
地上波も終わり落ち着いたところで皆に問う。
ウェバーとはいったいなんだったのか…。
なにはともあれゑが優勝しなくてよかったよかった
結果最後の最後で初ポイントリーダーになって全てが丸くおさまりましたね
今までは最速マシンのくせに1位になれないと言われ続けたし
ホントにおめ!!!!
ゑもGJ!!
ベルトマイスターおめ
830 :
音速の名無しさん:2010/11/15(月) 01:55:52 ID:frFniVK80
次のスレアイはどうなんのかな?
タイトル取ったし
ベッテルおめ
最年少チャンプという偉大な記録の中に刻まれる鈴鹿での優勝を生で見れてよかったわ
来年もまた鈴鹿で大いに楽しんでくれや
832 :
音速の名無しさん:2010/11/15(月) 01:59:48 ID:OegMMszzO
>>826 ただの鞄持ち
咬ませ犬
スターは無理、脇役
みんなでスレタイ考えよう
スタンダード
【最年少】セバスチャン・ベッテル 11【王者】
その他
【新時代の】セバスチャン・ベッテル 11【幕開け】
【2連続】セバスチャン・ベッテル 11【WCへ】
ネタ
【もう】セバスチャン・ベッテル 11【クルクルパーじゃない】
【来年は】セバスチャン・ベッテル 11【ぶつけません】
>833
スタンダードに1票
>>833 そんなことやってると変なスレタイつけられるぞw
もらい泣きしたよ…
チャンピオンおめ!!
今夜だけ言わせてくれ
顎全盛期がつまらなくて2000年代はたまにしか観てなかったんだが
昨年チャンプになれなくて泣いてた坊やが気になって
今年応援しようと真面目に観てたんだ
そしたらチャンプになってくれたよ
正直諦めてたけど今日みたいなことあるんだね
おめでとうベッテル!
839 :
音速の名無しさん:2010/11/15(月) 02:07:16 ID:W3T1c3QQ0
840 :
音速の名無しさん:2010/11/15(月) 02:09:57 ID:PazFwRiXO
昨年タイトル逃した経験でプレッシャーに負けなかったな
サッカーはスペインに負けたがF1は勝ったね
あとは劣る車でアロンソやハミルトンに勝てればみんな認めるよ
素晴らしいドライバーだよ本当に
八百長がチャンピオンにならなくて良かった
842 :
音速の名無しさん:2010/11/15(月) 02:17:33 ID:6OHrbKsE0
チームオーダーはもうやっていいことにしろよ。ややこしい。
これまでチャンピオンになった偉大な人達も何人かその恩恵受けてるんだから。
まさかまさかの展開で興奮しっぱなしだった!
ベッテルおめでとう!!
おめでとう。最後は収まるところに収まったって感じだ。終盤はきちんと仕事してたしチャンピオンにふさわしいよ
かわいちゃんの「この子」ワロタ
久々に感動したわベッテルおめ
チャンピオンおめでとう。好きで応援してたドライバーです。最年少の記録付きも良い。本当にスピードがあった。
あと、コンストラクターズチャンピオンも祝福する。調べたけど、フォードからジャガー。ジャガーからレッドブルなのね。強いチームに成長したな。おめでとうレッドブル。
2010ドライバーズチャンピオン!セバスチャン・ベッテル
2010コンストラクターズチャンピオン!レッドブル
おめでとう。
ベッテルが泣いてる無線をもらい泣きするどころか笑ってる奴がいる 地上波録画してある人は見てくれ ヘッドフォンしないと聞こえないかもだが 笑ってる奴アナか?
848 :
音速の名無しさん:2010/11/15(月) 02:26:16 ID:quSRWjcL0
>>826 ・くーーーーーーーーーーーーき
・ゑ…
・自称No.2から正式にNo.2へと昇格した
849 :
音速の名無しさん:2010/11/15(月) 02:27:35 ID:09QE8echO
韓国GP終わってインタブーで「後50Pt取れる。」
って言ってたけど、
周りもポイント取るし無理だろ…って思ってたから、WCマジですげぇよ!
850 :
音速の名無しさん:2010/11/15(月) 02:28:40 ID:6OHrbKsE0
>>847 あれ地上波だけだった?
チーム内の誰かだと思ってたけど。
>>789 >>717の時点でアロンソはピットアウトして大勢が決していたので、キタでも何でもない
ただのレース予測
>>847あれ声的にアナウンサーじゃなかった?
右京は泣いてる分からなかったが無言だったのが笑えたw
853 :
音速の名無しさん:2010/11/15(月) 02:32:49 ID:0itml8OF0
【みかんの】セバスチャン・ベッテル 11【器】
たてて
たぶん右京が「笑ってる」てゆうのが聞こえるからチームの人じゃない
855 :
音速の名無しさん:2010/11/15(月) 02:34:46 ID:wka86wrF0
【最年少】セバスチャン・ベッテル 11【W C】
だろ
おめでとう
856 :
音速の名無しさん:2010/11/15(月) 02:34:51 ID:sutGG3G8O
別に馬鹿にした笑い方はしてなかっただろ
感極まったベッテルにチャンピオンになれてよかったねっていう笑みだった
857 :
音速の名無しさん:2010/11/15(月) 02:36:28 ID:6OHrbKsE0
アナウンサーだとしたらあそこまでウケル理由が良く分からんな。
右京がなんか言ったのかね。
858 :
音速の名無しさん:2010/11/15(月) 02:37:21 ID:0itml8OF0
【最年少】セバスチャン・ベッテル 11【W/C】
だね
おめとでう
まさか、本当に連勝をやってのけるとは。
たとえ勝っても多少の運が必要だったけど、
これまでの不運の分は取り返せたのかな。
お め で と う
860 :
音速の名無しさん:2010/11/15(月) 02:40:29 ID:sQucH1KnO
最年少ポール
最年少優勝
最年少チャンピオン
すげーな…
今日はツいてたな。
ホントにこいつぁ持ってる。
862 :
音速の名無しさん:2010/11/15(月) 02:42:57 ID:quSRWjcL0
【セブ】セバスチャン・ベッテル 11【空気嫁】
将来こうなるんだろうな・・・
>>857 何か言ったとは思えない あの声が笑えたんだろう アナだとしたら辞めてほしい 笑った奴には感動もなにもないからあそこまで笑えるんだろうな 顔真っ赤にして今俺怒ってる
864 :
音速の名無しさん:2010/11/15(月) 02:44:40 ID:0itml8OF0
次は最年少・・・引退か?
もう最年少記録作ったんだから、あとはコレだ。
さようなら
なんでベッテルワールドチャンピオンになったのにアロンソスレと可夢偉スレのが
流れが早いんだよw
ここはゆっくり過ぎるw
866 :
音速の名無しさん:2010/11/15(月) 02:48:09 ID:yfYwa+NT0
レース観てて素直にチャンピオン獲得を喜べたドライバーはここ何年かで久しぶりだ
ベッテルおめ!
このままドイツのナイジェル・マンセルとして成長してくれw
867 :
音速の名無しさん:2010/11/15(月) 02:49:47 ID:6OHrbKsE0
>>863 このアナは最初からいけすかなかったわ。上海でのあの糞実況はない。
まあ、あの糞アナらしいといえばらしい。塩原すら心地よく思えるレベルだから。
868 :
音速の名無しさん:2010/11/15(月) 02:50:33 ID:quSRWjcL0
一番相応しい人がチャンピオンになって良かった。
>>851 地上波派だしネタバレみたくないから全く知らなかったんだよ!
>>866 マンセルはずっと無冠の帝王だったからな。
ベッテルは若くしてチャンピオンになったからマンセルと同じ道は歩まないよ。
今年チャンピオンを取ったことで、来年以降はもっと安定していくだろうな。
>>871 来年気が抜けて遅くなるとかはやめて欲しいなw
ベッテルの終盤の強さはすごかった
4連続ポール、韓国以外優勝(実質4連勝)
去年も終盤強かったけどそれ以上だった
最後追い上げて勝った方が印象としていいよね
>>867 やっぱりアナか 笑いこらえてるの見てた右京の気持ちが知りたい
876 :
音速の名無しさん:2010/11/15(月) 02:56:22 ID:6OHrbKsE0
アルグエルスアリってまだ20だったのかよ・・
>>867 いくら仕事とはいえF1に携わってればあそこは感動できると思うんだけど
そこで笑うってことは思い入れも何もない証拠だよね。
何て名前のアナ?
最速マシンに乗ってたおかげで過大評価されたチンコネンみたいにならないといいな
アロンソレベルのチームメイトと組んだときに本当の速さが分かる
去年もそうだけどベッテルには諦めないことの大切さを教えてもらえたよ
可能性が薄くとも最後までやり抜くことの大切さ。
明日から頑張ろう!!
880 :
音速の名無しさん:2010/11/15(月) 03:00:03 ID:fdW6AorrO
ウェバーの2ndドライバーにしては〜のあのセリフは
皮肉じゃなくて自虐だったんだなw
ベッテルとハミルトンが現役では頭一つ抜けてるな。
882 :
音速の名無しさん:2010/11/15(月) 03:03:09 ID:weoExq8e0
アロンソがシューマッハを蹴落とした様に
今度はベッテルがアロンソを蹴落としたな。
しかし、もうシューマッハの醜い姿を見た
くないな。もう来年は出てこないでくれや。
>>847 BBCの方にも笑い声が入ってるし直後に話しかけてる
クリスチャン・ホーナーかレッドブル陣営の声だと思う
884 :
音速の名無しさん:2010/11/15(月) 03:04:00 ID:2kAPyGJIO
取り敢えずハミルトンは抜いてるだろトロロッソの時とっくに(笑)アロンソは判らんけど。
885 :
音速の名無しさん:2010/11/15(月) 03:05:29 ID:6OHrbKsE0
西岡孝弘、F1以外じゃきいたこともねぇ。
こうなったらもう鈴木で良いわ。
うるさいけどアスリートを小馬鹿にするようなやつではなかった。
とにかくレース優勝とチャンピオン同時に来て綺麗な形で良かった。
表彰台のらないでピットでチャンピオンおめでとうカシャカシャこれダサい。
888 :
音速の名無しさん:2010/11/15(月) 03:12:27 ID:81Iznc580
笑ってたのは右京じゃないの
未完ではなくなってしまったな
>>888 右京の声は遠くにいるような感じ 西岡のマイクが右京の声拾ってるっぽい
ベッテルの名前聞くたびにどうしてもベロフの名前と顔が浮かんでしまう
遮二無二突撃型でタイプも一緒だし・・・
ベロフも草葉の陰で喜んでる事だろう
次はワークスポルシェ・・・はないからアウディに乗ってル・マンで勝ってくれ!
893 :
音速の名無しさん:2010/11/15(月) 03:21:53 ID:6OHrbKsE0
BBCでも笑い声拾ってるってのは?
>>893 俺は西岡だと思う 怒りが収まらずチャプターリピートで何度もヘッドフォンで聞いてる
>>893 さっきようつべのBBC動画見直したら問題の箇所に
笑い声は入ってなかった
記憶違いしてたみたいだ…申し訳ない
896 :
音速の名無しさん:2010/11/15(月) 03:31:39 ID:6OHrbKsE0
いや、ヘッドフォンとか関係なく普通に聞こえるレベルだぜこれは。
山田優ちゃんの奇声を止めさせた感覚で苦情入れたら改善されるかもね。
897 :
音速の名無しさん:2010/11/15(月) 03:35:12 ID:NazTMNI8O
こいつチート車で勝って喜んでるぜって笑いなのかな
898 :
音速の名無しさん:2010/11/15(月) 03:40:59 ID:0itml8OF0
フェラの自滅でタナボタなのに喜んでるぜって笑いだよ
>>897 高い声と泣いてることだろう セナの母国初優勝の無線を俺は思い出した
900 :
音速の名無しさん:2010/11/15(月) 03:49:35 ID:6OHrbKsE0
しかしいつかは戴冠するだろうとは思ってたが、
こんだけ早くチャンプになるとは思わなかった
ベッテル時代が来たら空気嫁連呼になりそうだな
ニューウェイ先生、来季のマシンは881の後のCG891並みのハズシ機でひとつヨロw
>884
最初からトップチームにいるハミルトンとは全然違うよな
来季はタイヤとモーターとディフューザー位だっけ?変更点
チョンGPで煙を上げてリタイアした直後は今シーズンはもう駄目かと思ったが
レース後の「残り2戦で勝てば50ポイント取れるんだ」の発言にもしややってくれるのでは、と思わせてくれたわ
そして見事にやってのけた、実に感動したぞ、最高に嬉しいぜ
おめでとうベッテル!来シーズンも楽しみに見てるぞ
来年はキレイに抜いて勝つのがテーマだね。
ポールから逃げるのは誰も寄せ付けない感じ
ヴェッテルおめでとう、
おれはさいしょからおまえを応援し続けてたよ
韓国でノーポイントの時はさすがにヤバいと思ったけど
やっぱ人間可能性あるかぎり諦めない事がすごく重要だと思いさせられたよ
ほんとうにヒヤヒヤし続けた1年だったけどよく頑張った、
おめでとう!
909 :
音速の名無しさん:2010/11/15(月) 05:03:41 ID:QP4AKYZL0
ホントマシンが良かっただけの人だよね
しゃああああああ!!!!!!
ベッテルチャンピオンおめでとう!!!
今まで応援してきた甲斐があったぜ!
912 :
音速の名無しさん:2010/11/15(月) 05:12:31 ID:2kAPyGJIO
遅いマシンに乗ってた頃から早かったじゃん(笑)ハミルトンとは違うんだよ。
ここの奴らはハミコンプレックスなのか?
馬鹿すぎだろw
914 :
音速の名無しさん:2010/11/15(月) 05:18:54 ID:ZeVgOziB0
マシンがショボイと可哀想だよなwww
今思ったが表彰台にのった両側の二人2008、2009のチャンピオンじゃんw
相応しいシャンパン祝福だ!
916 :
音速の名無しさん:2010/11/15(月) 05:46:32 ID:RLhQNMCN0
連覇目指してがんがれ!!
すまん「ベッテルは水」の語源を教えてくれまいか?
スレ的には新参なもんでよ。
ぷらも化希望します
921 :
音速の名無しさん:2010/11/15(月) 07:23:00 ID:1KGO2ILz0
このコースつまらない。ただ走ってるだけ。最終戦でやるとこじゃない。
922 :
音速の名無しさん:2010/11/15(月) 07:28:34 ID:S7rWN54I0
ヴェッテルおめでとう!!
923 :
音速の名無しさん:2010/11/15(月) 08:19:37 ID:8QiGAwAZ0
感動すぐる(T-T)
おめでとう!!
>>921 来年もここが最終戦みたいだよ。
絵的には綺麗なんだけどね。
>>909 とりあえず、2007年以降のチャンピオンシップは、終盤にリーダーがバタバタして
チャンピオンとして疑問が残るようなに結果だったのに比べれば、今年はなるべくしてなった。
速いマシンを手に入れるのも実力の一つだからな。
ドライバーでは現在最強はまだまだアロンソだとは思うが、パッケージとして
ベッテルはチャンピオンに相応しい戦いをしたよ。
ここ数年で納得できるチャンピオンなのは確か
アロンソはチームに足引っ張られてるからな
直筆サインとミニチャンプスのダイキャストをちょっと前手に入れた俺は勝ち組
記念に書いとこう
ベッテルは水
糞ッテルは好きじゃないが後半の逆境を跳ね除けたんだから
凄いとは思う、おめでとう。
>>918 開いた瞬間フイタw
外国の人たちに見せたらウケるんじゃね?w
ID:SiBctiMIO
粘着すぎだろ
泣いてるドライバーとチームのやりとり聞いて
微笑ましくて笑う事ぐらいアナでも有るわ
>>924 ブラジルじゃなかったっけか?
まあどこでもいいけど、トンスリアだけは勘弁だ。
終盤4戦で3勝は凄い。
今シーズン初めてランキングトップにたったのが最終戦、なんかカコイイ。
>>929 BMWテスト・ドライバー時代の直筆サイン(BMWのポスターに)を本人から直接もらっている私は超勝ち組。
938 :
音速の名無しさん:2010/11/15(月) 13:06:50 ID:1KGO2ILz0
アブダビは見ていて、ものすごくつまらないレースだった。そう思わない?
全然思わない。
コースはつまんないけど展開は面白かった。
トロロッソといい、レッドブルといい、加入したチームが強くなる法則は最盛期のシューマッハを凌ぐよね
ベッテルってシューマッハみたいなテストで走り込んで車を速くするタイプには見えないし、むしろナチュラル型って感じがするんだが
>>939 チャンピオン争いがあったから面白かったので、
あのレースがシーズン前半なら退屈したでしょう。
>>941 みんなチャンピオン獲るために走ってるんだし
それをわざわざ切り離して自ら面白くなくす意味がわからない。
>>938 たしかにつまらなかった。
その原因はオーバーテイクできないコースレイアウトと空気を読まないクビサ
ちょっと残念だったね。
不運な男ベッテルが最後で運を味方にしたオメ
初めてペトロフを応援した
このときのために運を溜めておいたか
ベッテルおめでとう!!!
結果はニュースで知っていたが、さっきCSの録画見た。
ベッテルのゴール後、チームが無線から凄い嬉しそうな声で叫んだ
「Weltmeister!」に反応して泣いてたシーンはグッときたよ。
待ち望んだ言葉が自分の母国語で無線連絡の第一声として
飛び込んできたのは、さぞかし嬉しかっただろうなぁ。
ベッテル、ワールドチャンピオンおめでとう!
ついでに応援してたお前らにも、おめでとう!
948 :
音速の名無しさん:2010/11/15(月) 15:26:17 ID:nKOqRjSlO
ベッテル最年少チャンピオンおめでとう
今年は決勝はドタバタしたのが何回かあったけど予選は10回もポール取って素晴らしかったよ
>>933 微笑ましくて笑うレベルの笑い声、笑い方じゃないから言ってるんだが
いつもレースのある週にレッドブル買うとベッテルは勝つから
今回はでかいサイズのを5本ほど買っといた
おまじないが効いたようだな
952 :
音速の名無しさん:2010/11/15(月) 17:37:29 ID:WK3lZz1i0
棚ボタw
八百長しても勝てないどっかのカスとは違ってよくやってくれたよ
本当におめでとう♪
954 :
音速の名無しさん:2010/11/15(月) 18:11:08 ID:xvj2RPzr0
少しは大人になってくれることを祈る
チャンピオン獲得記念かきこ
ベッテルは水
このマシンならもっと早くに決められてたよな
なんか今ひとつ
そんなつまらないシーズンは見たくない
960 :
音速の名無しさん:2010/11/15(月) 19:19:27 ID:kMq/f0Na0
むしろこんなヘタレドライバーは見たくないw
歯むきだしているフォトとか見たら
ついつい
らくださんとか ろばさんとか おうまさん れんそうしちゃうのね
すまんけど もれって あんちとちゃうからね
B級かC級あたりのパイロットがスーパーマシンに乗ってなんとか優勝したという一年だったな
だれが本当にはやいのかわからんから
来年はみんな同じくるまに乗って手を加えず工場出荷の車でレースやってほしい
未完の名器(笑)
964 :
音速の名無しさん:2010/11/15(月) 20:35:30 ID:tvjhwXBW0
永遠にミカン
965 :
音速の名無しさん:2010/11/15(月) 20:39:01 ID:j7UjGm7m0
>>962 つ【INDY】
ベッテルWCおめ!
うぃぃぃぃぃぃ!
966 :
音速の名無しさん:2010/11/15(月) 20:42:10 ID:1KGO2ILz0
ベッテルって、映画のマッドマックス2に出てくるヘリコプターの男に似てると思わない?
ダブルタイトル獲得記念「レッドブル半額セール」とかやらないかな。あれ値段高くて、どうしても手が出ないんだな。
968 :
音速の名無しさん:2010/11/15(月) 20:47:08 ID:JMRULMc70
よくタダで配ってるよ>レッドブル
969 :
音速の名無しさん:2010/11/15(月) 20:48:14 ID:dxDv3o1z0
>>965 この馬鹿あっちこっちで同じこといって回ってるな
アホすぎw
970 :
音速の名無しさん:2010/11/15(月) 21:07:13 ID:JyFORQaG0
クルッテルヲタですからw
以前、レッドブルのラベルが貼ってある水みたいのをホーナーが飲んでるのをみたんだがあれは市販されてないのかね
どいつ人ドライバー多いな。
フランス車に乗っている俺としては、フランス人出てこい!
昔は、プロストを輩出したのに・・・・
なにこの馬鹿
975 :
音速の名無しさん:2010/11/15(月) 21:23:15 ID:PazFwRiXO
フランスはブルデーが最後か
昔はブラジルとフランスが多かったね
結局はポイントは同じでも終盤に強い方が印象いいよね
プレッシャーをはねのけてって感じで
バトンは先行逃げ切りで印象があまりよくないって去年言われてた
Favorite Track Monaco + Spa
鈴鹿も書けよww
Favorite Drink Redbull Kombucha
昆布茶クソワロタwww
978 :
音速の名無しさん:2010/11/15(月) 21:30:31 ID:AL3lgyfPO
カシオがベッテルのタイトル獲得記念モデルの腕時計出したら欲しい
979 :
音速の名無しさん:2010/11/15(月) 21:36:25 ID:HG3fNYC1O
10年後、そんな流れで昔は日本人ドライバーいたな、
今は半島人ばかり・・・とならないよう願う
982 :
音速の名無しさん:2010/11/15(月) 22:15:48 ID:nKOqRjSlO
さすがベッテル
最年少チャンプ取っただけある
俺800ぐらいから読んでるけどベッテルスレ平和になったな
改めてベッテルおめ
983 :
音速の名無しさん:2010/11/15(月) 22:22:14 ID:MEEUJYje0
FMotosportsのトップ・・・
「ベッテルの1年」
バーレーン
開幕戦PP、しかし悪夢のトラブル。次戦もトラブルに泣くことに。
マレーシア
初優勝
トルコ
クルクル事件。ゑとケンカ
バレンシア
2勝目。ゑはお空をクルクル一回転
スパ
バトンとクルクル。これに懲りたのかこの時からドライビングスタイルや
表情が落ち着いた気がする
鈴鹿
2年連続ポールトゥウイン
韓国
リタイアも釘ひろい、消火、マーシャル送迎と大活躍。この時の活躍を
神様が見ていたか
ブラジル
WCに望みをつなぐ
アブダビ
奇跡の最年少WC。ベッテルの涙に全米が泣いた
985 :
音速の名無しさん:2010/11/15(月) 22:38:27 ID:nKOqRjSlO
ベッテルって先行逃げ切り型だと思ってたけど
チャンプ取ってからは守りがうまいドライバーだと思った
泣いたのは全米じゃなくイタリアの人じゃないだろうか?
ワールドカップもバイク(motoGP、moto2、125)もスペインだったし
今年はスペインイヤーか…と思ったらベッテルが頑張ってくれた。
989 :
音速の名無しさん:2010/11/15(月) 22:44:44 ID:P0RWcsWh0
バトンに突っ込んだのは酷かった
今年はベッテルがチャンピオン防衛できず、アロンソ&フェラーリが見事リベンジ達成だね。カムイは2年目のジンクスか…。シューも引退だし、寂しくなるな。
991 :
音速の名無しさん:2010/11/15(月) 23:20:01 ID:xnvDw5o20
くるくるぱ〜
992 :
音速の名無しさん:2010/11/15(月) 23:20:56 ID:khEIY+VX0
>>985 チャンピオンを取ったそれ以降のレースを知ってるなんて・・
タイムマシンで来たの?
993 :
音速の名無しさん:2010/11/15(月) 23:23:25 ID:AL3lgyfPO
翼をさずけるバイザーが無くなったのは寂しい
まあ、トロの二人がまだ付けてるけどな
994 :
音速の名無しさん:2010/11/15(月) 23:24:41 ID:yjACWiaLO
996 :
音速の名無しさん:2010/11/15(月) 23:28:46 ID:VAJinwK+O
昨日F1の地上波中継中に、ウィキペディアでベッテルの事を調べてみたけど、既にチャンピオン獲得と編集した空気の読めない奴が…。
中継を見るのを止めたのは、言うまでもなかったよ。
999
1000なら来年もWC
1001 :
1001:
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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。