【Moto2】富沢祥也　Lap 2 【First Champ】

　RIP Shoya

-- Tomizawa Shoya"富沢祥也" Official WebSite --
http://www.shoya48.com/index2.html

>>1乙

前スレ>>996
>もっと悲惨な人はいくらでもいる
そういう話じゃないだろ。
そういう言い方をしていいのならば、
もっと恵まれてる人がたくさんいる以上、みんな不幸だって論も成り立つことになる。

>>3
よう、クソムシ

酒買うついでにコンビニ行ってスポーツ新聞みたら石川遼か野球。
同じ10代でもこっちゃ世界で戦って勝ってたのにな。
チュースポですら横にチラッとでてるだけ。

スペインやイタリアじゃトップだろ、これ。
なんなんだろうな日本て。

誰かが琢磨みたいになってもいいからとか言ってたので佐藤のスレ行ってビビった
すごい成績なのな

マークウェバーもツイートしてましたね。
ニュースでも見ましたが、絶望感しかない事故でした。
残念です。

マークウェバーはF1で他人は死んでもいいという危険なドライブをしているからな
追悼する資格は無いと思うよ

ＢＢＣでもニュース来たね…

>>4
市場の大きさが違うからね。
日本でも人気がもっと高ければね。
特に高齢者に人気のないスポーツは、相手にされない。

おまえら
彼の死を尊ぶならば、今日もきちんと仕事しろよ
学校も行けよ
それをやる気の出ない理由にしたらいけないぞ

マークウェーバーって
消えてほしいＧＰは？
「ジャパン」
ーて鈴鹿でも富士でもなく日本と即答した反日クソオージーヤローだろ

え死んだの・・・
おいおいorz

>>4
テレビのスポーツニュース等もヒドいよね

確かに野球も面白いと思う
俺もセ・リーグの三つ巴の首位争いは注目してるし
でも、いくら何でも野球にばかり時間割きすぎだよ
後はせいぜい相撲、サッカー、石川遼・・・くらいだもんな

こんな若い選手が世界を舞台に戦って、実績も残しているってのに、この扱い・・・

恐らく、モタスポ以外のマイナースポーツでも、富沢みたいに頑張って、
実績も残しているのに、全然知名度が上がらない選手がいるんだろうね

本当にフザケた話だよ

>>8
流石BBC
日本の各局の朝のニュースざっとチェックしたけど、どこもやってない・・・

日本のメディアは本当にふざけてる
亡くなったのも悲しいが放送されないのも心が痛む

とにかくお前らきもい
戦犯であって他の2人にあやまるべき　他が死んでたかもしれん
だから黄色いサルって言われちゃうんだよ
よく死んだ　でいいだろ

テレビに取り上げられて何になるんだよ。
元々馬鹿向けに放送してるものに、何の期待してんだ。
活躍してるときに取り上げられなかったら全く意味もないだろ。

ローサイドでコースに落ちたのが悲劇の原因だったのか。
ハイサイドでコース外に放り出されてたら、こんなことには・・・

報道されたよ
バカばっかり言ってんな

このクラスってエンジンワンメイクだけど、日本人ライダーは何のスポンサーで走ってるの？

レス乞食の気狂いが湧くからスレ立てなきゃよかったのに

ズームインも来たよ

アラゴンか茂木で、また誰か死ぬぅ〜

本来、こういうかたちで知られるべきではありませんでしたね
motoGPに上がって何度も何度も優勝を重ねて
私のようなバイクのレースを知らぬ者にその存在を知られるべきでした
ゴルフのイシカワなど比較にならぬ逸材でしょう
これほどの選手の活躍をきちんと報道してきていないのですから
日本のマスコミというのは非常にユニークと言いますか、変な存在ですね

うわぁ何なんだよ
加藤といい今回といい
こんなのって無いわー・・・

ローカルは知らんが日テレは取り上げたぞ
15秒くらい

こんな事故がおきても、「うちの子は大丈夫」ってポケバイレースをやらせてる親がいるから、また日本人で新しい死人が出るぞ。
死ぬのもレース。　

オレはCS放送の録画を何回も見て
イタリアのマーシャルの対応に怒りを覚えている

重傷の富沢を担架で運ぶ時手を離して落とすとかありえない

そもそも動かしてよかったのかという疑問もある

>>28
大治郎の時の鈴鹿のマーシャルも酷かったよ
首ぐらぐらさせながら運んでたもん。

でも、落とすとかヒドイだろう・・・

>>28
コース上だったし担架で運んだのは当然の処置だと思うぞ。
落としたのは論外だがコース上だったから焦ってたのかも。

ここってレイニーが半身不随になったとこでしょ。
そんでしばらくGP開催が無くなってたけど、何でまたやることになったわけ？

まずは赤旗でレース中止じゃないの？
後続車を停止or減速させないと

世界のブレーキングマジシャン、ケビン・シュワンツ
というわけで、〔３４〕 ゲット！

NHKで訃報newsやったね。

平忠彦のWGP250ccクラス初優勝のニュースを見たのもNHKだったな。

中国語のだけが、つべで生き残ってたんで見てきた
こりゃひどいなー
スリップダウンであそこまでの事故になるって珍しい気がする
ほとんど無くない？

死因はやっぱ内蔵まわりなんかねぇ
事故った直後は、死んだ人特有の力の抜け方が無かったから、たぶん多少の意識はあったんだろうけど

にしても信じられんな・・・

F1のメディカルみてると、Motoのレベルの低さが分かる
少なくとも落とすなよ

運がいいやつは、死なない

よく見たらわかるんだけど、はじめに頭に前輪が乗り上げてる。これが致命傷。即死だった。
苦しまなかった分まだよかったのかもしれない。

ただな。
バランス崩さなかったら。えんせき乗らなかったら。
こけなければ。ハイサイドだったら。
ほんのコンマ何秒から1秒違えば。

「死んだ時が寿命なんだよ…」と、アグリが言ってた。

今日学校休む、ショックがデカすぎる。

大ちゃんの時は未明だったが、今回は放送中だからな・・・ショックがデカすぎる。

レース進行中だから、マーシャルだってゆっくりしてられないだろ。
いつ、突っ込んでくるかも分からんし。

この選手が生きて活躍しているうちに知りたかったですね
ブログを見ると猫と住んでいたり、ブルーハーツの歌が好きだと書いていたり
シャアの台詞を引用していたり、非常に親近感のわく人物です
度胸がかなりすわっていつつも飄々とした人柄が伝わってきます
素晴らしいライダーである前に、ひとりの青年として魅力にあふれる若者ですね
イタリアでとても人気があったというのも少しわかる感じがします、いわゆるラテン気質な感じがします
ちなみにイタリアでは男女問わず日本のアニメやゲームは欧州のほかの国に比べて人気があります
日本に本当に興味を持って日本語を学んでいる若者も結構いますしね
アニメ好きで凄い走りを見せる日本人がイタリア人を魅了するのは当然のことでしょう

レイニーもここで半身不随になったよね
今と逆周りだっけ

にしても富沢、まだ若いのにショックだ。

イタリアで開催される最高峰クラスのレースってなぜか死亡事故が結構あるね・・・

1994 F1 サンマリノGP　ラッツエンバーガー. アイルトン・セナ
2000 F1 イタリアGP　コースマーシャル
2010 WGP イタリアGP 富沢祥也

録画消したわ
見れない

コース違ったすまん

>>45
だから速効でレース止めればいいのに
コース上に動けない人間が倒れてるんだから
マーシャルだって危ないよ

昨日は鈴鹿サーキットで元気に走っていたのにな

レイニー時代しか見てないんだが、レース中断の赤旗って無いの？

セナとか関係ないから別スレで語れよじじい

ゑも関係ないな、うん

CS生放送で一回だけ流れたアングルの違う
富沢アップのスーパースローを見れば分かるが

路面と体が高速で擦れたため
何度も体がねじれて路面に叩きつけられていた
あの時点で意識は無かった
頭を何度も路面に打ち付けて相当なダメージだったのは
容易に想像できる

あとよく見れば
デアンジェリスも自分のバイクにかなり激しく轢かれているが
バイクとライダーが同じような速度で滑って行ったので
大したダメージはなかった

おい、今しがた毒男の雑談で知ったんだが
ショーヤが死んだってマジかよ

たまんねーな・・・orz

YOUTUBEのスロー映像見ると、2台目に腹の上乗られちゃったのが致命傷なのかね・・・？
お腹側はプロテクターないだろうし・・・（背中側は脊髄守るプロテクター入ってるよね？）

運を使い果たしたんだな。
あまり人生好調過ぎても良くない。若いうちは苦労するべきだ。
富沢は苦労してないからこんなことに‥。
同じく高校生ながら１位取りまくりの藤井けんたも気をつけて。

レイニーの時代しか見てない
爺いうぜぇよ

事故った直後右腕は上がったままな時点で死んでたんかね

250での日本人死亡事故は若井以来か・・・
有望株だっただけに残念だな。
RIP...

>>59
関係ない

>>53多分同じ世代と思うがお前が馬鹿と言うことだけはわかった

>>62
250じゃない

グロテクター

RIPじゃねーよニワカども
大人しくロムってろよｗ

2008年 WSS　ブランズハッチでは、故クレイグ・ジョーンズ選手の
事故が発生した時はすぐに赤旗でした。
ドクターヘリも来ました。
この結果に変わりは無いにせよ、主催者側の姿勢は疑問が残ります。

まだ10代なのに悲しい
不可抗力とはいえ後ろから轢いていったやつが憎い

ヤフーはキチガイばかり
2ちゃんジジイとニワカばかりで悲しいです

>>69
轢いたスコットレディングは17歳
富沢ハイサイドで不可抗力

ハイサイドじゃねーだろ

加藤の時もショックだったが･･･。
ご冥福を祈ります。

YouTube見たが残酷だな。
あ、死んだわって感じ。
てかあんなクラッシュ普段からサーキットで起きてるが、運が悪かったんだなぁ。

転倒シーンは繰り返して何度も見てます。

何度も見て悔しさを目に焼き付けるんだね

ハイサイドです

辻本が無言になっていた

富沢の応援がメインで茂木のチケット買ったのに(´д⊂)

青山が怪我したときのの代役でＲＣ２１２Ｖに１度くらいは乗ってもらいたかった。

ハイサイドとかハイサイドじゃないとかよくわからないけど
お腹に乗り上げられてるのが致命傷っぽいね

事故の映像みたいのにyoutubeではことごとく削除されてるな

フロントスリップだよな
あの状況じゃ轢いた奴は責めれないよ
セナは死ぬ前にサーキットのギャップにクレームつけてたんだよな
何か不自然なコケ方に見えるのはオレだけか？

過去のインタビュー動画見てると、何とも言えない気分になるな。
イケメンでモテそうなのに。
クラッシュして転がってるときはもう意識ないな。
最後右腕が上がったまま首がカクンってなるし‥。
人が死ぬ瞬間はあんな感じなんだなぁ。

>>82
動画のほうをクリックするとまだ見れるよ。
タイトルをクリックすると削除されましたって表示されるけど。

ここスレ住人は、まずはハイサイドとローサイドの違いから学ぼう

ハイサイド ← ／ → ローサイド

>>85
ありがと
みれた
こりゃひどいな・・

>>78
辻本は大治郎の時も解説やってたらしいね
ノリックが最後に逢った人でもあるし

鎌田学も死ぬし。
イケメンで活躍している＆活躍してきたライダーは早く死んでいくな‥。
大ちゃんも鎌田も祥也もイケメンだったし。
活躍しているがイケメンじゃないから秋吉は死なないはず。安心。
次は誰かな。伊藤しんいちが選ばれるかも

ハイサイドで吹っ飛ばされてた方がよっぽどマシだったな

まず
フロントが縁石で微滑り
つぎにリアが滑って
戻って
だからハイサイド

CSで一回だけ流れた
富沢アップの
スーパースローを46インチで見たから間違いないよ

ハイサイドじゃなく
スリップダウンで
あの速度のままでマシンと一緒に滑って行ったら
後続に轢かれてなかったかもしれないし
轢かれても死ぬことは無かったとおもう

じっさいハイサイドじゃないデアンジェリスは自分のバイクと激しく接触しても
自力で歩いて帰っていったし

ハイサイドって直訳で高速側だけどそんな感じの意味？
それとも場所で名前区別されてるだけの単純なもの？

>>9
まあ市場といっても
日本限定なんだよな。
スポ−ツ選手にかぎらず
世界に通用する日本人がなかなか
出て来ないのはその辺にも原因があると思う

>>23
自殺予告か？
自分の家で死ねよ

ハイサイド？
グリップは戻ってないけど

バイクだけ
グリップが戻った時には富沢は
路面にたたきつけられていたよ

ハイサイドではないでしょ。
と思うんだけど、スリップダウンしたように見えた後、
体がバイクに追いついてるのはやっぱり車体にはブレーキかかってるんだよな。
タイヤがわずかにグリップしたのか、それとも車体と路面の摩擦かは分からんけど。
とにかく体が車体にぶつかったことにより体が減速してしまい、
後続に轢かれる大きな要因になってしまったように見える。

MotoGP地元3位で表彰台で浮かれ気味のロッシさんの
動きが急に止まったのは富沢の死を聞いたからだと思う

実際は表彰式の前から、既に半旗になってたけどね。

はあああ
つくづく茂木で見たかったなあ
あんまりだ

せめて即死であってほしい・・・やりきれない

>>4
文化が違うだけでしょ。
他国の文化と自国の文化の違いを嘆いてもしょうがないじゃん。
注目されるかどうかは各国の夫々の国民が形成する文化の方向が何処かという事なんだから。

アラゴンとか、モテギ、ポルトガルやオーストラリアで、また誰かレーサーが死ぬ

つーか沼田憲保も亡くなってたのか。知らんかった。

普通にサラリーマンになってたらごく普通の幸せな人生を老後まで歩めてたのに

即死かどうかは別として
路面を滑って行く富沢のからだのねじれ具合から
まったく力が入っていなかったことは明らかで
すでに意識は無かったと思う

あれを赤旗にもせず
運ぶ途中担架の手を離して落下させるような
マーシャルには怒りを覚える

あの場で人工呼吸して蘇生させるべきだったと思う

きっと富沢が、淋しくて連れて行くんだね

>>106
サラリーマンなめるなボケ

バイクは縁石で滑ったんじゃなく
フロントリアとも
ほんの少し縁石をオーバーして
グリーンの人工芝で滑ってるな
ですぐ縁石の上に戻って
グリップも復活
コントロール不能になってる

>>104

>>108

やな奴だな…最低だよお前…。

今知ったんだけどマジで？
ソースは？ソース出せよ

こう言ったら良くないかもしれないけど亡くなったのが富沢でよかったよ
巻き込まれたほうが死んで巻き込んだ方が生きてる方が本人は辛かっただろうしな

コースをすべっていゆくトミザワのヘルメットには日の丸が描かれていますね
何ともいえません
私のような日本・アメリカのハーフで外見は白人に近くとも
ヨーロッパでは日本籍というのは少々肩身の狭い思いをすることもあるのですが
日の丸を見るとほっとしますし日本人が活躍すると心強いものです
随分以前、仕事でスペインに半年ほど滞在したときはノリック・アベ選手のおかげで
仕事が結構やりやすかった憶えがあります、こちらはバイクのレースを知らないのですが
随分有名でした、日本人なのにノリックを知らないのか！と言われたこともあります
この選手の活躍に心躍らせていたヨーロッパ在住の日本人も多いだろうと思いますよ

>>111
しかし本当に有りうるかもしれませんよ
若いライダーが乗っているクラスの割りにエンジン・パワーが高すぎませんか？
素人目には、このクラスには危険なマシンなのではないかとも思います

脳にダメージを負ってたらしいから転けた瞬間のスローモーションが最期の記憶だろう

>>99
パルクフェルメでオフィシャルが伝えてる。
ダニ、ロレ、ロッシ３人とも喜びが止まってた。

下等ダイジロがノリックを呼んで、ノリックが富沢を呼んだんだぁ〜
富沢は誰を呼ぶ〜　また近いうちに誰か呼ばれるぅ〜　AKBの板野を呼んでたりして〜　アヒアヒ

http://www.youtube.com/watch?v=bXdsF_6ZdmY
この人の動画、間違ってない？
富沢は向こう側に倒れてる方だよな？？？

コースに倒れてるのが富沢

>>4
おもちゃに乗って遊んでる程度の認識なんだろ、報道する価値がない
死んだときのみ価値があるモータースポーツレベルってこと

>>115

それは、モータースポーツと言う世界だから事故死のリスクはあるけど…考えたり、予告しなくてもいいじゃん…(つД;`)

中野がストレートで200キロオーバーのクラッシュで軽傷だったり、
モテギでダイジローが直前でハイサイドしたメランドリに乗り上げたけど軽傷だったりとか
あったけど、ほんとに紙一重なところだったんだな・・・。
富沢も紙一重でこっち側に残って欲しかった・・・。

富沢選手のご冥福を心よりお祈りします

>>119
なんでこのビデオの最初の方のカメラ富沢を写さないんだ？

>>125
つパッシーニ

こんな無名のガキなんか知らねぇや。
どうせ事故るなら、脳みそ撒き散らして死ねやwwwwwwwww

>>119
それからコメンテーターがきもい声出してるな。
グアッ、グアッ、グアッ

11コーナーは230kmは出てるって解説の青木さんが言ってた
ペドロサの車載だと6速で進入して250kmくらい出てた

>>107
マーシャルはびびったんだと思う。
担架の後ろ持つヒトは運んでいるレーサーを見るわけで、
自分の運んでいるレーサーが明らかにひどい状態なのを
間近に見て取り乱して落としたんだと思う。

ロレンソのツィート
”I would like to express my deepest condolences to the family, friends and team of Tomi. He was a really good guy and a great rider and all who love this sport are very sad today. R.I.P.”
”Finally leaving the track in this sad day...”

ヘイデンのツィート
”Loved your style and going to miss your smile RIP kid...Shoya Tomizawa October 12th 1990 - Spetember 5th 2010”


やっぱりあのキャラクターと笑顔はみんなに愛されてたんだな。

ちょっとばかり速すぎた人生だったな・・・。

きっとまた、レーサーの良いやつが富沢に呼ばれる〜

ttp://jp.autoblog.com/2010/09/01/13-year-old-motorcycle-racer-killed/

先週はインディアナのサポートレースで13歳のピーター・レンツ君が同じように
転倒、轢かれて死亡。

ペドロサは1週間に2人も亡くなって悲しいとさ。
13歳と19歳じゃな・・・。

>>92
マジなスレにアホは出てくんなヴォケ

確かにマシンはハイサイド起こしてるよ。
富沢はもうマシン離れてたけど。

86 名前：音速の名無しさん[sage] 投稿日：2010/09/06(月) 08:50:48 ID:uaPKiNWR0 [1/2]
ここスレ住人は、まずはハイサイドとローサイドの違いから学ぼう

87 名前：音速の名無しさん[sage] 投稿日：2010/09/06(月) 08:51:55 ID:uaPKiNWR0 [2/2]
ハイサイド ← ／ → ローサイド


>>136
転倒離脱後のマシンの挙動に意味あるか？
ほんとバカキコはいらいらする

>>137
動画見りゃわかるとおもうけど、転倒後ハイサイド起こして減速したマシンに体が当たってるだろ？
それがなければ後続に轢かれていなかった可能性もある。
どう考えても関係あんだろ。バカはお前だ。

おっさん
悔し涙ふけよ

木村カエラの結婚にショックを受けていたのが原因か？

http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%8F%E3%82%A4%E3%82%B5%E3%82%A4%E3%83%89

バカは死ねに同意。l

ようつべのちっこい画面見て
分かったような顔されても困る

>>142
死ねよ低脳

コーナー進入で、リアが跳ねた時点であの世のライダーに呼ばれたんだ・・
そして、オーバースピード気味でアンダーが出て、縁石をはみ出てグリーンへ
６速進入なのにリアのおかしな挙動・・・路面のうねりで跳ねたのか・・・
次は誰が呼ばれるの〜

>>142
あの大きさでも一目瞭然だろ。

ゼッケンが48番だから
日テレの思いつきで
AKB48のファンって体にさせられてる話があったが
それが悪運がどうのこうのって
富沢には迷惑な話じゃ

『スライドしたタイヤが唐突に急激にグリップを回復、ライダーが跳ね飛ばされる』





これがハイサイドだからね、普通の人はバカ相手にしないでね

ようつべしか見てないニワカはヤフーにでも行けよｗ

>>147
そりゃあ通常ライダーが乗った状態で起こるからそう定義されてるけど、
起こる現象そのものもハイサイドで十分通じるだろ。
お前「的を得る」とか言われてイライラするタイプか？
日常生活苦労するだろ。

ツインハイサイド

>>149
いや、単に「バカは死ね」と思うタイプ

>>151
バカ相手ならムキになることないよ。
いちいち相手してるならお前さんも同レベルってこと。
ストレスたまってんじゃないの？

CSの無料放送も見れない
貧乏だからイライラしてるだけ
可哀相なやつ

阿部のときにキチガイが数人ﾀｲｰﾎ!されてたから今回もﾀｲｰﾎ者出るといいね
とりあえずお巡りさんと不謹慎ながらも富沢関係機関に通報しまくってるんでキチガイ共はﾑﾈﾄﾞｷで数ヶ月過ごせ

もう一度だけ言うよ

イン側に落っこちるのがローサイド転倒、アウト側に吹っ飛ばされるのがハイサイド転倒

バカには理解不能みたいなんで、普通の頭持ってる人だけ覚えといてください

ウィキとようつべ
がすべてなんだなお前

>>156
なんで間違い認めれないの？

>>155
君が大好きなwikiには
＞旋回中にタイヤが滑り、その後急激に滑りが止まり瞬時に
＞車体が起き上がる挙動およびこれに起因する転倒を指す。
って書いてあるみたいだけど。
日本語理解できる？

＞旋回中にタイヤが滑り、急激に滑りが止まり瞬時に車体が起き上がる挙動

こうすれば分かりやすい？

ダイジロウの事故原因て結局ウヤムヤになったんだよな。
まあ、スズカだしな。

くだらねえことで喧嘩してんじゃねえよぶん殴んぞ

バイクに関しては９９％のやつがニワカだからしょうがないｗ

こんどはニワカの定義で荒れそうだな

>>155
違うな

ミサノは止めてリエカでやろうぜ、もう。

英語読めないだろうがｗ

http://www.oldguy.us/easy-riding/articles/sa-crashing.php

>>165
これだとハイサイドとライダーの脱落が別だと分かりやすいね。

● 2輪ロードレース総合 204(MotoGP/SBK etc.) ●
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/f1/1282843522/

↑ここで　「ハイサイド転倒かー、気の毒・・」　って書いてみるといいぉ＾＾

日本人で、富沢にささげる勝利ってできそうなライダーいないね

>>168
若井のときの原田は鳥肌立ったなあ。

ユーキにも無理させたくないしなぁ

ユーキにあまり期待はしていないかな

加藤のときの、アフリカのセテ・・・
アラゴンで、青山がぶっちぎりで１位ならステキ

まあ、バイク乗りの視点からすれば
あれはハイサイドでは無いな
すでに人間に手から離れたバイクの挙動について
ハイサイドというのはおかしい。

ハイサイドもローサイドも人間が乗っていて
そこからどのように転倒したかということだもんな

無人のバイクの挙動についてハイだのローだのいう奴に
会ったことないし聞いたこともない。

>>93
2輪ロードレースの場合、ハイ・ローは上・下の意味なんです
ハイサイド（マシンも人間も飛び上がるような転び方）
ローサイド（いわゆるスリップダウン）

映像では縁石と芝でまずスリップダウン気味のように見えるかなぁ
そこで人間が落ちて、人間とマシンが滑りながらコースへ戻る
舵角の入ってたフロントに対してマシンはそのスピードから直進しようと起きあがる
ここでハイサイドっぽくマシンが起きる
滑ってる富沢にヒット、不運にも後続に轢かれる
そんな風に見えたよ･･･僕は、だけど。

あれはスリップダウンではないんかい？

若井さんが亡くなった時、坂田原田岡田が勝ったんだっけ？
レース終わったあと、坂田と原田が抱き合ってレースを讃え合い
若井さんの死を弔うかのような気迫の入った走りがすごかったのを覚えてる。
富沢さんのご冥福をお祈りします。

バイクから落ちてバイクだけがずーっと滑って行って
止まる直前ににピョコンと跳ね上がったらハイサイドだね

スリップダウン（＝ローサイド）転倒だよ

コケ方の定義は今はどうでもいいよ

去年「プレステでコース覚えますｗ」って言ってたあの子が血ヘド吐いて死んだんだ
普通に悲しい

つかなんで日本人ばかり・・って思っちまうんだが
ここ２０年位で他外人で亡くなったやつって？

若井が殿とかをWGPに連れて行った様なもんだし・・・
そらねぇ〜よく勝ったよ、あの精神状態で・・・

ただスリップして転倒したというだけなら
遠心力に従って外に飛ばされることを言うのが普通だが
今回の事故は
それよりもハイサイドの挙動に近いと思う
だから細かい定義とはべつにハイサイドで差支えは無いわ

>>173
搭乗者がいてもいなくてもハイサイドはハイサイドだよ。
通常、搭乗者がいる状態でないと起こらないというだけで。

>>120
だよな。ニュースでは砂利まで行ったって書いたあったけどコースに残っているほうだよな？

> 無人のバイクの挙動についてハイだのローだのいう奴に
> 会ったことないし聞いたこともない。

２ｃｈならいくらでもそんな人に会えますｗ

富士のスーパースプリントでカナダ人が亡くなってる。

ミサノ11コーナーは高速すぎるわ
インディの1コーナーも同様だけど

バイクのこと何も知らないやつが多すぎｗ

おまえレース見てないじゃん

http://www.darcyf1.com/videos/motogp/2010/san_marino/SanMarino2010.Moto2.Tomizawa_Redding_deAngelis_Horror_Crash.avi

ほんとうにそうだね
あれをハイサイドの転倒だなんて
誰も思わない普通は。

転倒後にバイクがグリップを回復して‘ハイサイド状態’
になっているからハイサイドコケなんて俺たちゃ絶対言わない。

あ

ハイ！サンド
ttp://www.laterre.com/shop/images/large/article/OFF-01-G-011_LRG.jpg

いやさ、もう頭踏まれた時だの腹踏まれた時だの死因探るのはやめようぜ。
その時の本人を想像すると居たたまれないし、悲しくなるだけだから。

富沢はあのコーナー曲がって転倒する直前から意識なくなってたんだよ。
そう考えようぜ。夢を追いかけたまま飛び立ったのさ。

まー普通はコケた原因のこと言うけどね
ハイサイドが原因で転けたら普通は上へ飛ばされる
下に叩き付けられるハイサイドなんてあるのかね

フジテレビのニュースで今頃来たぞ

お亡くなりになってはじめて知りました　記念カキコ＆RIP

TBSのニュースでもやってた

レースで死ねて本望でなくても、好きな事しながらだったのがせめてもの救いであるといいな…

なんか急に静かになったな

俺もかつてはバンクセンサーから火花出したり
バンクセンサーごともぎ取れるほどコーナー攻めたりしたが

命かけて走って攻めてステップアップして行って
いわば晴れ舞台で逝けたんだから
彼にとっては本望だと思いたい、それだ道半ばであったとしても。

まだ10代だったのに

さっき知った。

ここ数年motoを観てなくて、モタスポ自体からも離れ気味だったが、
新しい才能がmoto2の最初のウイナーになったというのは知ってた。
周囲やファンの期待の高まりも。

自分はまだ２０代半ばだが、それだけに自分より歳の若い人の死に出会うのは辛い。

Rest in Peace

TV見たよ　ご冥福を。　こーいうのは本当に辛いな…。

トミザワ本人は自分が転倒したのはわかったでしょうが
まさかそれで死ぬとは思わなかったでしょうね

不謹慎だけど、男坂ENDになっちまったな…
ご冥福をお祈りいたします

この選手国際映像によく映ってたし海外でも注目されてただろうに
バイク選手は死と隣り合わせだな

大好きなバイクにひかれるなんて

マークパンサーのパンクセンサー

怪我の多い競技なのは仕方ないんだが、何とかならないものか。

バイクは不良と低脳が乗るものだからな
こけるっつう事は下手糞なんだよ
受身の取り方誰か教えてやれよ

昔から中上とともに注目してきたのに。
最近はそれほどレースを見なくなったけどやっぱり昔から見てた選手が
亡くなるのはキツイな・・・。
中上のブログ見るとご両親は日本にいてイタリアに迎えにいくようだ。
身近な人たちはまだ実感ないんだろうな。オレもないけど。

今年からmoto2になって色々変わったんだっけ
最初見た時から速すぎて危険なクラスだと思ったが案の定
車のレギュレーション見直した方がいいのかもしれん

モテギで富沢見るの楽しみにしてた。8耐のモテギのブースにあった日本選手応援旗にも富沢ガンバレと書いたのに・・・辛いです。ご冥福をお祈りします

>>84>>90
これでイケメン扱いなのかｗ

確かに鼻の形からしてチンコはでかそうではあるが・・・

ロッシの「こんなことになって申し訳ない」ってコメントが泣ける・・

日本はモータースポーツの社会的ステイタスが低い上に二輪は輪をかけて低い。
さらに全く売れないからメーカーもメディアもやる気なし

あのコーナーの縁石の横のグリーンは、見直したほうが良い。
あのグリーンは、バイクレーサーにとって嫌がらせに近い。
バイクの見直しの前に、コースのグリーンの摩擦度を・・・

250ccみたいな吹き溜まりのクラス、もう無いんだよな。

>>216
sorryは「申し訳ない」、じゃなくて「残念だ」だよ

あぁーあー あぁーあー モト2クラスは 勝ちにこだわりすぎだと思うんだが。

まだマシンを乗りこなせて無いというか、見ていて怖いものがあるクラスだ。

フジのにゅーすで流してたけど、事故も見世物なんだよ

>>220
原文じゃなくて日本語のを読んだんだが

>>218
素人考えだが、ランオフエリアを舗装して縁石サイドを人工芝にするのは四輪レースには有効かもしれんが、二輪なら絶対に砂場にすべきだと思う。
昨日の放送のエンディングでカピロッシが一日で二人のレーサーが亡くなる？のは哀しいみたいなことを言ってたが、もう一人は誰？
倒れた三人のうち一人は動こうとしていたけど、もう一人の砂地に倒れてた人はピクリとしてなかったからこの人のことなのかな？

>>84
それ一番飛ばされた人じゃない？
カメラが最後に寄る人は別の人だよ

レーサーなら、あそこのグリーンの危険度は十分に知ってたはず。
もう、あの速度では乗り上げるしか思いつかなかったんだろう。
２００７年にもメランドリがあそこらへんで同じような転びかたしてる。
一瞬のミスが・・・

>>194
こういう考え嫌いだ。創価っぽい考え方だ。
何もかもプラス思考にしていて情けない。

>>223
なら訳者がアレなだけでしょ

モータースポーツに関わる時点で、どこかで命を失う覚悟もしているよ。
でも2輪って4輪に比べると安全対策が難しいよね。
サーキットはかなり改善してると思うけど、構造的にバイクはねえ…

例え訳が間違ってても「申し訳ない」でも意味が通じる
むしろそっちの方が深いしロッシならそういう意味で言いかねない
と無理やりの解釈をしてみる

最高速度100キロに制限したら死亡事故は起きないはず。
無制限だからそりゃ危険だよ。サーキットは何も悪くない。

訳なんて記者の裁量次第で各紙バラバラだし、
同時通訳やキャラの口調ふくめたらそれこそ全部てきとーだよ。訳し方で通訳がよくたたかれてるし。

一番いけねえのは産経新聞みてえな事故をみずにクラッシュを描写すること。
これは無知じゃすまされんしレースや故人の死を冒涜してるといっても過言じゃない。

100km/hだろうが、どこかのコーナーで同じ状況が起こる可能性が無いなんて全く言えない。
むしろ低速でゆっくり乗り上げられた方がダメージがでかくなる可能性だってある。

ダメだ・・・まだ信じられないよ・・・。
今日のバイト中もあの瞬間がずっと繰り返しループしてた・・・。

報道がないのはおかしいって人がいるけど、
初優勝を報道しなかった日本のメディアに報道する権利はないと思う。
むしろ報道した所で、興味のない人は「19歳の命を奪った危険なスポーツ」
という認識しか持たないだろう。ならばスルーで結構だと思うのは自分だけ？

イチローのヒット一本＞富沢の死

昨日、日テレでたまたまモトＧＰの番組を見たんですが、その番組で特集されてた日本人って、富沢祥也選手でしたか？
昨日初めて知ったのに・・・

時事通信社の記事が４０メートル・砂利になってるな
産経の元ネタじゃないのか？

motoGpが終わってニヤニヤしていた某メーカーのスタッフに寒気がした

バイク乗りだけど、初めて富沢選手のこと知りました、、、
すごい人だったんですね　残念です、、
ご冥福をお祈りします　
もっと前から知ってたら、つらさで押しつぶされてたな、、、

もう、今年のＭｏｔｏ２は、面白みが消えました。
死んでも良いとか、自分だけは大丈夫と思ってる人たちだけが残ってレースをしてくれるでしょうね。
ミニバイクのレースだってたまに死者がでる、バイクレースの危険はそれが魅力

こういう事になっちゃうのはタイミング場所だから残念だな。
とくに転倒クラッシュ癖みたいなのはなかったのにね。
４輪の方で毎戦クラッシュして生きてる人いるのに。

ID:IFogONJA0
コイツ何かおかしい

巣から出てくんなヴォケ

>>241な

世代的に母ちゃんがSHOW−YAのファンなんだろうな

>>234
いい歳してバイトとか情けない

縁石越えて芝でスリップダウン
バイクはとっ散らかって自己ハイサイド。

スリップダウン直後頭部を撥ねられる
体の向きが変わった直後、おなかを前輪で轢かれて
その後はグッタリ力なく惰性で転がる。
前輪でお腹を轢いたバイクはジャックナイフ状態となり
後輪では轢いていない。

というのが状況だよね。
結局縁石以上に膨らんだのが致命的だね。

自分だけは大丈夫と頑固に思ってる男が勝ち抜く素晴らしいモータースポーツ。
危険（死）＝魅力＝憧れ＝人気（モテル）＝死か栄光か
危険だから魅力がたっぷりのモータースポーツ。
安全すぎるバイクレースなんて魅力無し　わかりましたか？
ライダーの死は、そこがレース参加のＴＨＥ　ＥＮＤなのです。

おかしなやつが湧いてきたな

今日はかまう気になれない
NGID: IFogONJA0

祥也、なにが悪いことしたんだな。
先祖供養とか怠っていたんだろう。
日頃の行いが悪いからこういうことになるんだ。
バイクに熱中し過ぎたんだろうな。
大切なのはこの世に生まれてきたことを先祖と神に感謝をする心だ。
その心を忘れた祥也は罰が当たっただけ。今頃地獄で苦しんでいるんだな

ゼブラゾーン超えての人工芝にリアタイヤ乗せてスリップの原因は
ＣＰ超えてからアクセル開けすぎて車体揺れてレコードライン外側に外してたね

新聞の定期購読は白紙だ。自分としては、天の邪鬼みたいにJリーグよりもバイクレースが好きだったのに・・・無念だ。
94年の鈴鹿大会のビデオ鑑賞でもしようかな..... orz

俺、先輩をレース中の事故で亡くしてるんで、ふざけた事言えない。
ご冥福をお祈りします。
合掌

>>251 おまえの脳みその中どうなってるんだ？、
かならずこのような変態バカがわいてくる。

電話で赤IDってだけで分かるだろｗ

とにかくついてない事故だった。
もっと深いコーナーの途中でのスリップダウンなら外へ出て行ってくれるけど
もう立ち上がり方向でコース塞ぐ形になっちゃったからね。
団子で競ってる状態では後続もどうしようもないし、この芝が余計だったかもね。

ライダーの富沢祥也ぶっ殺す


って、今書く奴がいたとしても
死んでっから殺人予告に問われない、死人に口なしさｗ

オフィシャルのトップ画像変わったな。
もうこの笑顔は見れないのか・・・。

あの転倒シーン

あえて放送しないＢＢＣやＣＮＮ
繰り返し何度も放送するＮＮＮ

こんなことで2スレ目に進みたくなかった・・・

test

事故直後のイタリアの観客の拍手がきつい。
デが自分の足で歩いたから、それに対しての拍手だったけど
近くで富沢が瀕死の状態でいるのに・・・

あと、レース後の現地猿オタのバカ騒ぎもたまらなかった。
現地の方が情報少なかったのかも知れないけど、見せられる方はつらい。

今回は現地に日本人がいっぱい行っていたにもかかわらず
現地からの情報は殆どなかったね。使えない奴ら。
遠藤さんは富沢と仲良かったから辛いだろうけど
メディアとしての責任は果たして欲しい。

死んだらそこまで

所詮そこまでの人間だったってことでしょ

自分で滑ってこけたんだから運が悪いとかだけじゃなく動物的感みたいなのが鈍かったんでしょう
日本人に事故で選手生命を断つ選手が多いのも技術云々じゃなくその動物的感みたいなのが弱い人間が多いからでしょうね
感性の鋭い奴ならここでこれ以上体傾けたら滑ってこけるって直感でわかるからコースアウトすることを選ぶ

酷な言い方をするようだけどここでその選択ができなかったってことは
そこまでの選手だったってことでしょう

カッとなったら自分を見失うＤＱＮだな

仲間と湘南でパラリラやってりゃこんな目に合わなかったのに

顔が沢尻なら頭のなかも沢尻かｗ

ハイハイ

日テレは富沢追悼番組を作ってほしいな。出来れば地上波放送してくれ

まだ若いのにね。
ご冥福をお祈りいたします。

みんな無茶しすぎなんじゃない！？
限界を超えてるよ。
なんでそーなるんだよ！！！！
まだ先もあるって言うのにさ。
何年も何年もあるのに・・・もっと速くなれたのに。　急がなくてもさ・・・

前スレ【Moto2】富沢祥也 Lap 1【First Champ】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/f1/1271132366/

転倒はやっぱりスリップダウンが原因だよ。
その後、リアが縁石に引っ掛かるような形で一瞬起きた事でスピードが鈍ったけど
あれはグリップが戻ったんじゃなくて縁石の段にリアがせきどめされたような形で起き上がった。
無人のバイクのハイサイドでも無い。

バイクメーカー関連の株価操作にしか頭にないリア充ジジイ氏ね
人の死までなかったことのように扱うなよカス！

スローで見ると分かるけど縁石に乗った時点で滑ってるな。前後のバイクは起きた状態だけど、富沢のバイクは縁石にタイヤが残ってる時点でかなり横になってる。
本当に不運な事故だ。
コースサイドから撮った転がって行く映像が怖すぎる。

>>267
追悼特集は次戦の時にやるだろうね

ソースは忘れたけど、一回病院で蘇生したらしいな
どんな状態でもいいから、生きて欲しかった

>>263
トーチューの記事書いてるじゃないか

こーゆう流れになるから次スレいらなかったのにな…

地上波で番組最後にMoto-GPの表彰台組のインタビューでロッシやペドロサのコメントが唯一救いだった…
とくにロッシの涙を滲ませた｢こんな悲しい事は無い…他に言葉にならない｣と見たことも無い表情には涙が止まらなかった

別にペドロサやロッシは特に好きじゃ無かったけど、ああ…やっぱり本当に命懸けで走っている者の言葉は重いなあと感銘を受けたよ。

＞こーゆう流れになるから次スレいらなかったのにな…

それぞれにやりきれない思いの捌け口が必要なんだろ
こんな２ちゃんでも正直あってよかったと思うわ

千葉の競輪選手で富沢って選手も最近なくなったなあ

>>274
そんなのは最低限の仕事でしょ。
手島が転倒した時だって（みんな手島の状態が知りたいのに）くだらないツィートばかりしてたし
今回はだんまりだし、現地にいるのにあんな当たり前の有料記事を時差つきで出されてもね。
有料なら速報性を大切にして欲しいものだ。

ホンダ、ライダー、チュウポンなどのコメント
ttp://www.honda.co.jp/WGP/race2010/rd12/report/
ttp://www.honda.co.jp/WGP/news2010/10/
とにかく悲しく言葉も出ないという同じ気持ちだな

富沢のチームはどうなるの？無くなるの？富沢の代わりに中上が乗ってくれないかな

無理だろうけど、日本GPでは中上か巧に乗ってもらいたいわ
養成所に入ってるだろうけど周平でもいい

http://www.youtube.com/watch?v=Ptsq_HIoG5M

日テレもこのくらいやれよ

どんなに工夫されて安全対策したとしても、あのスピードでは必ず見えない危険が潜んでる。
悪に微笑まれたら一瞬ですべてが消えることは、いつでも起こりうる。
そういう危険が隣り合わせのモータースポーツは素敵。クラッシュも芸術

馬鹿か

368 名前：音速の名無しさん[sage] 投稿日：2010/08/11(水) 12:58:04 ID:jtd5jBMx0
トーチュウの「富沢、ＡＫＢ４８板野とコラボ」って何だ？
369 名前：音速の名無しさん[sage] 投稿日：2010/08/11(水) 18:34:30 ID:Zr4ySOS50
いやこっちが訊きたい。
370 名前：音速の名無しさん[sage] 投稿日：2010/08/11(水) 23:36:11 ID:RejxXlcl0
>>368
ggk
371 名前：音速の名無しさん[] 投稿日：2010/08/16(月) 19:28:23 ID:11HbqYD/0 [1/2]
>>368
もてぎ戦での富沢のグリッドガールを板野がするみたい
いったいこの二人は何つながりなんだろうね
372 名前：音速の名無しさん[sage] 投稿日：2010/08/16(月) 20:01:37 ID:WLtmL4CH0
48つながり
373 名前：音速の名無しさん[sage] 投稿日：2010/08/16(月) 20:07:12 ID:11HbqYD/0 [2/2]
48人もいて何故板野氏なの？
太ももに日の丸付けてたグリッドガールはどこに行ったの？
374 名前：音速の名無しさん[sage] 投稿日：2010/08/16(月) 20:08:56 ID:6uS4wsb60 [1/2]
富沢が仮面ライダーWでも好きなんじゃね？アイツ結構オタクだから。
375 名前：音速の名無しさん[sage] 投稿日：2010/08/16(月) 20:16:57 ID:B5pW0xkw0
>>371
みっともねーからやめてくれー
ＧＰのパドックガールと比べたら大人と子供くらいの体格差あるだろ
自信喪失して惨めになるだけだぞ
376 名前：音速の名無しさん[sage] 投稿日：2010/08/16(月) 22:26:57 ID:JqZ7P+htP
子供が自信喪失して惨めになっても別に構わない
あんまり出しゃばって妙なノリをしなきゃいい
傘持ってニコニコしてるだけでいいんだ
ただショーヤが優しさ発揮して何か書いたボードを出しそうな気もするｗ
377 名前：音速の名無しさん[sage] 投稿日：2010/08/16(月) 22:32:41 ID:6uS4wsb60 [2/2]
つうか、メットにサイン書いてもらったり、ショウヤの方がノリノリに見えるんだがｗ

>>283
悪に微笑まれる
って、どんだけ馬鹿なの？　ｗ

富沢は、サーキットに潜む悪に数ヶ月前から微笑まれてたとしか思えない。
転倒や不運、リタイヤも続いていたしな、転倒が続くライダーは要注意！

不運続きだったり転倒してばっかのライダーなんてたくさんいるだろ
地震のあとにアレが地震雲だったみたいなどうでもいい話はやめろ

>>217
売れないとか地位が低いとか、ぜんぶメディアの操作だからね
これだけ新聞もテレビも無視してるのに
たとえば四輪のレーサーの認知度は国内の選手でも　
何百倍も報道されてる野球選手のレギュラー下位打線あたりと　
本当に変わらない
野球に資本投下してるメディアはそれでは困るから　
ますます野球情報の煽りに徹していく
日テレのGoingなんか野球ネタに特化させることで以前より視聴率を
落としてるのにお構い無しだからな

普通に報道されてりゃ普通に人気が出てるよ

合掌

運命だったのですね・・

鈴鹿サーキットに花束持ってお参りしてきた。
大ちゃんに伝えたよ。祥也をよろしくねって。

匝瑳高校は3ない運動に参加していないのでは？
もしやバイクで公道を走る行為を禁止していてサーキットは認めてるとか？

冥福を祈ると書いてる人がたくさんいるけど、冥福とはあの世での幸福のこと
人は死んだら終わり、あの世なんてあるわけない
宗教に洗脳された考えはやめようよ
俺はあの世なんて信じないからバイクなんて乗らないね

>>278
ツイッターは不確定情報が拡散するだけ

>>292
あんたのレスは神とか地獄とか宗教染みてて非常にくだらないな
もっと現実を見ろよ

ID:L9ro0ewzO

わざわざ携帯からご苦労だな

魂っていうのは死んでも消えない。
俺たちの身体はただの外観にしか過ぎない。
魂というものはずーっと生きているから。
死んだらまた新しい命になりこの世に生まれてくる。
祥也もまた生まれ変わる。ただ前世のことは全て忘れてしまうけど。
だから祥也の身体は死んだが魂は生きているから

明日のG+再放送を観るべきか否か・・・

はいはい^^
完全に脳が洗脳されちゃってるみたいだなｗ

今年はもう観る気になれない
G+解約します

誰かが祥也を覚えていればいい。
覚えている人がいなくなったらそれまでの事。
人間はずーとそうして来た。

でも・・なんで祥也なんだ・・・

また、どんな芸術のクラッシュが起きるかわからないから、DVDに録画を続ける

＞２２４
先回のUSGPで１３歳のライダーが転倒、後続に轢かれて死亡してる。

目を閉じれば浮かんでくる祥也の笑顔。
みんなの涙が雨となり祥也の魂は再び大地に降り注ぐ。
雨がふるから虹が出るように、人が死ぬから新たな命が生まれます。
苦しみがあるから幸せがあります
。苦しみ悩み苦労した人は幸せになれる権利を手にすることが出来るんやってさ。

激し過ぎて何がどうなってるのかさっぱり解らん。
バイクレースは怖いですね。
http://www.youtube.com/watch?v=WBmKsbhiPsA

>>303
そういう不謹慎な発言聞き捨てならんね。まだおそくないから悔い改めろ。

>>307
クラッシュはモータースポーツの華のうちの1つだろう。
それを楽しみにしている人だっているし、
そういう人だってモータースポーツを盛り上げているのは間違いない、

それを楽しみにしている人に対して周りがとやかく言うのはちょっと違うと思われ。

>>308
馬鹿かおまえ

それを今わざわざこのスレで書くのは紛れもなく不謹慎だろ
反論されて当たり前

不謹慎だと思うならスルーしとけよ
これ以上エサ与えんな

黙れカス

なんでこう…亡くなった人への哀悼の意を素直に表せないのかね。

男は黙ってNG。レス乞食にエサやる必要ないよ。

クラッシュを楽しみにしてるファンなんかいないよ
そういうのはファンじゃないからレースは見に来ない

>>315
それはあなたの単なる思い込みです。

クラッシュを楽しみにしてるのはID:mxkQfYDJ0みたいな基地外だけだから

19歳で世界で戦える選手なんて、中々出てこないのに…
可哀想すぎる

>>315
こけろ！と叫ぶ解説の人もいるのだが・・

>>317
俺は別にクラッシュだけを楽しみにしてなければ
富沢が亡くなってしまったのは本当に残念だと思ってる。
あの天真爛漫なライダーが、それもワンメイクのGPで優勝経験のあるライダーなのに残念でならない。
数年後にはmotoGPクラスでも活躍してくれそうだっただけになおさら。


でも、クラッシュやアクシデントでレースがシャッフルされるのは、
レースの中のスパイスの1つとしては面白いし、華だとも思ってる。
それに俺はバイクはコケるから楽しい乗り物でもあると思う。

楽しみ方なんて人それぞれあってしかるべきなのに
>>307個人の印象だけで理不尽に楽しみ方を否定した上に
「悔い改めろ」などという言葉に対しておかしいと感じたので書き込んだ。それだけの話。

さっき訃報を知った。
ご冥福を祈ります（-人-）

>>318
可哀想と言うよりものすごく悔しい
今シーズンはショーヤにとって人生最高の年になるはずだった
つか最高の年にするべく悪戦苦闘してたんだからな
悔しかっただろうな・・

>>308 あなたは俺と気が合いそう　
　　　いろんな楽しみの人の気持ちがわかってくれて、すばらしい。
　　　
　　　危険なシーンも見せてくれるライダーに感謝です。

>>292
ああ…
こんな事は大二郎で最後にしてくれと思ってたのに。
悲しすぎる。

俺にとっては1993年の若井の死が一番心に突き刺さってるなぁ
ただのいちファンとして見る側だった俺があれほど号泣したことはなかった、涙が止まらなかった
その後F3000で小川等や、大二郎、ノリックや今回の富沢と不幸な事故を見てきたが辛い出来事ではあるが
悲しいという感覚になっていない、今回も同様に残念なことだが感情が動かされることはなかった

若井の死の時にレースとはこういうものか・・・ってことを理解し心に刻み込まれたのかもしれない
ピットレーンで本人にまったく落ち度が無かっただけに、悔しくて悔しくてさらに怒りそして泣いた・・・

今回初めてこういう事故をリアルタイムで味わい感じる人もいるだろう、たくさん泣くといい
そしてモータースポーツとはどういものなのか理解しよう

いたって正常な人でも、クラッシュを醍醐味とする人は大勢いるはず。
ボクシングやＫ１で、異次元なＫＯシーンと無くしたら魅力半減と似てるのでは？

ただ・・・今そこを論議するのは少しかわいそうだと思いますが。

>>263
＞今回は現地に日本人がいっぱい行っていたにもかかわらず
＞現地からの情報は殆どなかったね。使えない奴ら。

文脈から推測して、メディア関係者やレース関係者のことだよな？
上の猿オタ云々とのつながりで、現地ファンに、
現地実況する気満々で日本GPに乗り込んでるのと同じ物を求めてるのか？と読めたよ

で、実際のところ観客には丸で伝わってなかったっぽいのは、実況見てれば分かるだろう
猿オタなんか応援席から民族移動してたし

公式ストリーム見てたら、14:20…って字幕が流れて、アナウンサーが「オゥ…」って絶句した後、
公式のカメラが日本人っぽい観客を探すわけよ、わざわざ
で、確か高橋選手の旗のところで一眼レフ構えてた人たちとか映ったけど、
ニコニコしてたし、ありゃ何も知らされてなかったね
この後、どんだけショックを受けるんだろって心配になった
公式のカメラも、とっさの行動だろうが、この瞬間撮る意味あるのか？と

>>320
要は空気読め、て事さね
レースに事故はツキモノ、てのに異論はないが、今ここで芸術のクラッシュだとか
死人が出た直後でわざわざ声高に言う事じゃない

>>320の意見は正直で素直だ。そういう楽しみ方の人も一部にはいるということ。
　　　　
　　　じゃ、なんでたまに決定的瞬間衝撃映像とかっていう番組があるのかってあるのかというと
　　　そういうシーンを見たい人はたくさんいる。

　　　富沢は、カタールからすばらしい戦いを見せてくれたヒーローだ。

D.E.P. Shoya Tomizawa (Accident Moto 2) // R.I.P. Shoya Tomizawa (Accidente Moto 2)
http://www.youtube.com/watch?v=vPP8bhOnXDE

Valentino Rossi interview after the Misano GP
http://www.youtube.com/watch?v=xFdl4G0jois

モーターサイクリストだったと思うけど、モトGP前半戦のDVDが付いてて富澤が特集されてた。
ビニールがしてあって本の中身は見れないけど、このタイミングに何か皮肉な物を感じたよ。。

晩飯作りながら泣いてしまった。
なんで？どうして？

同じ生年月日でこんなに活躍できるライダーがいるんだと感動してたけれど・・・
紙一重のことだけに悲しくてやりきれない・・・

>>332
たまねぎのせいだよ
男の子は泣いちゃいけないからね

命に別状がなければクラッシュ歓迎ということなのかな・・・？

>>335
個人的には歓迎というわけではないものの、全くないというのは寂しいかもしれない。
そして、命だけでなく、できれば怪我もして欲しくないところ…

ただ、怪我から想定外に早く復帰して、即4位、次は表彰台獲得みたいな
ここ数か月のロッシみたいな奇跡的な状況は、見ていて熱くなるので何とも…

CS見てるとアメリカにはクラッシュ前提のレース（ショー？）が多いような気がする

こんな世の中生きてても仕方ないよ。死にたくても死ねない奴もいるんだ。
事故死とか羨ましい

>>338
じゃぁ樹海にでも行けよ

本当に御冥福を祈りたいよ

なんか事故シーン見て泣けてきた

>>337
INDYやNASCARなんかは狙ってる節がありますよね。
レギュレーションもクラッシュが起きることが前提で、
それをいかにショーとして楽しめるかという部分にも力を入れているようなイメージが

ただ、そういうレースは安全面にも思いっきり気遣いされているので安心してみていられますが、
2輪のクラッシュはいつでもハラハラさせられます。

ご冥福お祈りいたします

>>329
見たい人はいるっつうかそういうの嫌いな人間なんていない

ハプニングとか衝突とか見るのみんな大好きなはずなのに死んだときだけ
それを楽しむ気持ちがあること自体を否定したりする>>307みたいなアホは極めて思考が浅い

お前みたいなアホはハプニング映像見て楽しんでて後でさっきの人死んだんだよって聞かされたら
その楽しんでた奴を楽しんでた奴は最低って罵るんだろうな

よくいるんだよお前みたいなアホ

尻相撲で沼に頭からつっこんで頸椎やったアナウンサーのときとかも
頭からつっこんで泥にはまったアナを見て女子アナが笑ってたのを見て
ネットで叩いてた奴がいっぱいいたがお前らは死んだってわかってるから
そんなこと言えるだけ

オレもトミーが死んだことは悲しいけど
トミーのクラッシュシーンは見てて爽快だからようつべで何度もくりかえし見てるよ

２ちゃんなれしてる俺でも見るにたえねえ
胸糞わりいレスがチラホラあるな。
不愉快だな、

>>307
を批判してる人物すべて長文だな

同類ってことか

若井、加藤、富沢、MotoGPでの死者は全員日本人。
日本人じゃなければ良いって意味じゃなくて、
どうしてこうも日本人に悲劇が続くんだろう。

レディングは精神的なダメージが酷くて、
復帰できるかどうかまだ不明らしい。17才には辛すぎる現実だよな。

クラッシュスレに行ってみろ
こんなの日常茶飯事だぜ
不快なレスはスルーしとけばよろし

いい奴は早く逝くっていうのはあるよな
周りの負のエネルギーまで背負ってしまうんだろうか

クラッシュ特集映像なんてのはレースに興味ない素人向けだろ
怪我した人間が誰か知らないから楽しんでいられるんであって
知ってる人間が怪我したり死んだりしたりするシーンなんて見たい奴はいない

>>343
さすがですね！あなたはクラッシュの美学を知ってる！
　　　俺と喜びや楽しみ方が同じ部類かも、ステキ。
　　　昨日のクラッシュシーンは、スローで３０回以上見たよ。
　　　ああやってブーメランのようにボロボロになってもまだ走れたら、走ってたんだろうなと思うと
　　　感心します。　クラッシュシーンは見てて爽快

>>346
そうか・・・今回ひとつだけでも救いがあるとすれば、
レディングのダメージがクリティカルなものでは無かった、
という点だけだと思っていたけれど・・・
レディングが心の傷から立ち直れますように

ID:rXcbF+BC0
キチガイに絡まれたｗ
まああれがハイサイドに見えるんだからド素人なんだろうが

ID:ZXSAXOuF0
ID:SPXoKC490
ID:ua5mC/GD0
ID:mxkQfYDJ0

>>343
気になって調べたら、プロ根性を出して頭から突っ込んだんだな…。

江頭の脳天から落ちるバク転を見たときと同じく笑ったわ
これは笑ってもらおうとしてやったんだから、笑ってやるべきだと思うわー。

つべに沢山追悼動画あがってたのにドルナにことごとく消されてるな。

少々厳しい意見を言えば
レディング選手はコーナーに入る前からトミザワのマシンが揺れ出したのを後ろで見ていたはずです
経験を積んだベテラン選手であれば車間を少しとりながらコーナーに入っていったかもしれません
前車のミスは抜くチャンスでもありますし４輪と違って車間をとれば後ろから抜かれるでしょうが
トミザワ自身、マシンを無理に立て直そうと必死な感じだったように見えます
転んでオフしていれば・・・うまく言えませんが経験をまだまだ積むべき選手たちのクラスならではの事故にも思えます

そもそも危険を承知で名誉と金を求めて走ってるんだから
名誉の戦死と何故割り切れないのかね？
モータースポーツの歴史を見れば、
死亡や半身不随なんて参加する上での承知のリスクなんだし
レースは興行なのだから死亡事故が起きても
レースを続行するのは当然だろうし。
大治郎の時よりましだけど、２ｃｈは感傷的な人が多すぎるよ。

でも匿名掲示板とはいえ書き込み内容についての
節度は必要だとは思うがね。

今日は仕事半日でよかったわ。
悲しみの月曜日になってしまった。

またID変えて書き込んでるわ

>>356
で？では？

なんか献花台でもあるかと思って、青山のホンダ本社に行ってきたけど
誰もいませんでした。

一応、花を入り口に置いてきました。
迷惑だったかな？

モロに腹を轢かれてるじゃん・・・無念

レディングよりも最初にひいたデの心境どうなんだろ

>>350
おまえが一日でも早く死んでくれたら俺は気分爽快

ghjkl

>>356
事故が起きたのは高速コーナーだったので、あそこで車間をあけるのは致命的かと。
それにあの速度域ならベテランであろうとニュービーであろうと結果はそれほど変わらないんじゃないかと思います。
motoGPクラスのように、A車は直線が速い、立ち上がりが速い、B車はコーナリングが速い、
などの特徴があれば余裕を持って責められると思いますが、
特にmoto2はワンメイクなのでマシンに殆ど差が無いでしょうから、
前車両ついていくならば常に団子状態になってしまうのではないでしょうか？

それにむしろあそこで攻めていけないのならば、上のカテゴリには上がっていけないだろうし、
ライダーとしてmoto2クラスにあがれたのかという疑問も出ますね。

>>361
気持ちはわかるがせっかち過ぎる
まだ両親がイタリアに出発したばかりじゃないか
ホンダも今後の対応を考えている所だろう

>>363
デは、自分のキャリアで最悪の出来事、目の前に富沢が落ちるのが見えた、
避けられなくとも富沢ではなくマシンの方に向かう様最善を尽くしたが・・・
というようなコメントを出していました

いちいちIDコピペすんのもやめたほうがよいと思います
そういうのは結局スルーできてないってことだから

巻き込まれた二人にも非がないからこそ余計につらそうだ
ガードナーだってウンチーニが死ななかったからこそ
レースを止めることもなくチャンピオンにまでなれたけど
もし死んでしまってたら無名のままオーストラリアに帰ってたかもしれないし

>>348
そして速い奴も早く逝くよな。

>>356
コース自体の危険性という問題もあるからな。

インディアナポリスも、ちょっと考えられないくらい酷いコース状況だったろ。
運営に問題がないとは言い切れないと思う。事故後の対応を含めて。

デは轢いたってよりもぶつかったって感じだから、レディングよりは幾分精神的ショックが少ないんじゃね？
レディングは思いっきり腹を轢いちゃってるからなあ・・・
あれは欝になりそう・・・

>>4
遅レスだが、そこまで落ち込むなよ
スペイン人やイタリア人が野球で活躍してもこのくらいの報道だろ。
メインのサーカー・モースポの端になるだろうと思うよ。
流行文化の違いだ。

転倒なんていつも起きてるのに・・・。
運なんだな、しかも上位陣が亡くなるのはいつも日本人。

富沢がチャンバラして遊んでる動画見たんだけど、遊び相手は誰なの？

っていうか、富沢のほうが無念すぎて鬱になってると思う。

>>357
死んだ翌日に割り切る必要はないだろよ。
お前が富沢に思い入れがないから割り切れるだけで、
思い入れのある人間には、心の整理をする場や時間が必要なんだよ。

また、ショウエイユーザーか。

沼田、大ちゃん、鎌田・・・。

偶然だよな、きっと。

バイクの免許取りたいと思ってたんだが富沢の死ですごく迷ってる…

バイクはやっぱり死のリスクが高すぎるんだよな

２５０ｷﾛでコーナー走っている最中に目の前で完全に進路をふさがれる形で
障害物（富沢スマン）があったんだから
レディングにとって全くのノーチャンス。
避けることは不可能だ。
あの状況で避ける事が出来るGPレーサーは誰もいない
コケて避ける時間的、空間的余裕は無い。

コーナーの頂点付近で富沢のバンク角がグリップの限界を超えているように見えるが
あれを後ろから見ているとそのままアウトにすっ飛んで行くかな？
くらいにしか思えない
クリップを越えて前に現れてしまったんだからもう避けることはできんよ。
サーキットで走ってみればわかるさ。

死亡確認からそろそろ２４時間がたつんだな・・

>>378
迷うぐらいならやめとけ

>>378
とりあえず取っておけ！
そして、乗るか乗らないかは取ってから決めろ！

実際に教習車でも、ポケバイでも乗ってみて体験して、それから決めた方がいい！

>>378
公道でバイクに乗るくらいなら、レースに出たほうが死のリスクは少ないだろ。
そういう相談は、バイク板でしたほうがアドバイス貰えるよ。

>>377
沼田はアライだぞ

>378
迷うくらいならやめといたほうがいい。
それでも乗るなら、傷害保険を手厚くかけておいて乗るべき。
（死のリスクよりも、重度障害者になるリスクのほうが怖い・・・）

>>378
公道走行とＧＰを一緒にするなよｗ
前者は安全第一で走れば済むこと

バイクについては全く知らないが、若い人の興味が薄れてきているモータースポーツ界で頑張って活躍してた若者が亡くなってしまったというだけでもう悲しい。
ご冥福をお祈りします…。

>>384
沼田さんの死因は頭じゃなく胸部のダメージじゃなかったけ

>>388
それを言ったら富沢だって…結局致命傷がどこだったかは知らんけど腹轢かれたらどうしようも…

>>386
安全第一で走っても、巻き込まれる時はあるから

>>386>>390
ノリック…

富沢のことは開幕戦の地上波で初めて知った。
まさか、こんなことになるなんて思いもしなかった。
さっきアクシデントの動画見たけど、もう言葉がないわ。
残念としかいいようがない。

ご冥福をお祈りします、安らかに眠ってください。

>>390
安全第一で走っていても交通違反を犯した者に巻き込まれたらどうしようもないからな…

こういう事故はさ、後々のレーサーだけじゃなく公道を走るバイク乗りやバイク乗りじゃない人にも沢山「お土産」置いていってくれるんだよ。
ヘルメットのSNELL規格もピート・スネルの事故から財団ができて安全性のために規格ができて。
気がつかない人もいるかもしれんがノリックの事故以来、特にホンダ・タイチ・コミネがウェアに簡単につけられる
胸部プロテクターを共通規格で作り始めたりしてる。
実際に胸部プロテクターを着けていたがためにバーハンドルに胸部打ちつけたけど大丈夫だったって例も見た。

若井の時からはピットレーンにいるスタッフの数増えたし、大治郎の時はコースの安全性のためにと選手達が
自主的に安全委員会みたいなのを作って運営ときちんと協議するようになった。

死んでから評価されてもって思うかもしれないが、富沢も何か置いていってくれる。
歴史に名が刻まれるだけじゃなく、何かしら形としてな。今は本当に悲しいけれども、技術者達に期待してる。

>>393
むしろ公道では安全第一で走ると追突されそうになるよな

若くて才能のあるレーサーだったのにこんなに早く旅立ってしまうなんて本当に残念で仕方ありません…
ご冥福をお祈りします。

(´つω;`)神様の糞ったれ…

>>388
胸部破裂だったような…。
手の施しようがなかったらしい。

>>378
まず、周りの車は全て自分に気付いてないと思って運転した方がいい
今は自動で開くからあまり見かけないが、サイドミラー畳んだまま
走ってる車、ミラー見てない車多いよ
そういう車はとっとと抜くか車間を充分にとる事
あと、教習所で習う死角に注意してそのエリアに入らない事
車から見て2輪は邪魔なだけなので車線中央から右寄りを走行、
右から被されないように

ココはサーキット走ったことがない奴が多すぎだな
250km/h出てたからどうとか、転倒したからどうだとか
二輪のレースなんて転倒することなんか普通のこと
むしろ転倒することを前提に安全性を考えて装備やらマシン作りしてる

今回のような事故はどれだけ安全性を考えていたとしても
重大事故になる可能性が高い不運な事故形態だろう

レーシングアクシデントで片付けてしまうのは忍びないけど
あのくらいハードクラッシュしても生き延びれる安全性を今一度考えるべき

>>338
おまえ24時間TVの一部をじっくり見てみろ。
作成者側やスポンサー側の思惑とか無しにな。

生きたくても生きられない人がいるんだよ！
338のように世の中を恨むことがあっても考え方は千差万別なんだ
それを把握できるようになってやっと一人前だ

そういえば3年くらい前のもてぎのGP125でも似たようなクラッシュあったよな？
あの時は轢きはしなかったけどグラスタで間近に観てたからギョッとしたわ
今回のはそれの比じゃないんだよな…

>>396
神様なんていねーんだよ。
何度言ったら

くそぅ〜っ

転倒自体は大したことなかったのにね。
あれならかすり傷ひとつ無かったんじゃないか。
不運としか言いようが無い。

>>395
目の前にいるバイクを見落とすんだよね。
それか邪魔扱い。

原付に乗るよりは安全だと思ってはいるが。

>>398
中央を走ってくれたほうが安心出来るけどなあ。
何の問題もなく車間距離を開けて走れる。
むしろ、左端や右端から抜こうとする奴を緩くブロックするよ。
いきなり出てこられて、そこでコケられたらそれこそ…。

>>399

じゃあバットマンのスーツみたいなレーシングスーツでも
開発してくれや

それくらいじゃなきゃ体がむき出しになってやってる
レースで命の保証なんて誰もできんだろ

その前にお前サーキット走ったことあるんかいな？

サーキット走ったことがあると何か特別にわかることでもあるんかいな？

>>405
こっちが田舎だからかもしれないけど、車線中央ってゴミと砂埃が豊富なんですよ
で、轍のどちらを走るかと言えば右側の方が安全。

安全第一だけじゃなくて危険を予測するだけでも事故リスクは大きく下がる。
信号無視する四輪なんていくらでもいるんだし、いちいち巻き込まれていたら体がいくつあっても足りない。

俺はピットウォークでサーキット歩いた事あるぞ

>>399
四輪の視点でセーフティゾーンが設定されているから、二輪には・・・。
縁石よりアウト側が昔のように砂場か芝であれば、そのままコース外にスリップダウンですんだと思う。
縁石よりアウト側のアスファルト使って、縁石跨いで戻るときにスリップダウンに見えたから
サーキット云々よりも、ドルナがmoto2の排気量ダウンとかして不運な事故からの生還率を上げてほしいね。

>>406
まあまあ、そういきり立つな
常にそういうリスクがある競技ということ
ハードラックはいつでも起こり得る
転倒も怪我もないなら革ツナギだってメットも必要ない
悲しいことだけど、こういう事例が起きてから変わることもある
チェストパッドやエアバックが義務付けになるかもな

ちなみにサーキットで人を轢いたことある
同じように目の前で転倒されてどうすることも出来なかったレーシングアクシデントだけど
精神的にはかなりまいるよ

時速200ｋｍ超えてもカスリ傷ですむ場合もあれば
数十ｋｍで半身不随や、命を落とす事もある。

2輪が危ないように言われるけどサーキット上は公道より
何倍も安全だよ。あとは運に左右されるだけ....

ご冥福をお祈りします。

>>407

初めて鈴鹿を走った時
スプーンからの全開走行で視野狭窄が起こった。
その状態で130Rに突っ込んでいくときはしょんべんちびったよ
マジで

慣れてくると高速走行での視野狭窄も起きにくくなるし
２００キロオーバーから130Rも通過すること事が出来る

でもあの事故は（レディングにとって）防げなかったと解る。
それが言いたかっただけ

ホームストレートのスポンジバリアに突っ込んだ俺が来ましたよ。
ミニバイクだけどｗ

>>413
＞サーキット上は公道より何倍も安全だよ

俺はそーは思わん。
サーキットの方が公道よりも絶対的には危険だ。

レディングやデが避けられなかったってのは単に物理的な問題で
サーキット走った経験と何の関係もない
単に武勇伝を自慢したいだけならブログにでも書けばいい

十分すぎるほどサーキットは安全すぎます。安全すぎて逆に面白みが減ったと思います。
激しいクラッシュはスリルと興奮です！
サーキットの改善があるとすれば、食堂のメニューや味でしょうね。

サーキットを走った事で分かった事といえば…（一見さんのお試しカートだけど）
ブレーキしながらハンドル切るといかに不安定な状態になるか、とか
普段自家用車で何気なく出してるスピードが本来、どれくらいの迫力を持っているかって事かな。
カートなら試すだけなら準備はいらないし安全を考える上でも一度は経験しとくといいかも。

>>417
サーキットやレースで走ることが武勇伝なのか？
斜め上から見てないで中から見てみろ、ということだ
外野のいうことはいつもそうだろ
現役GPライダーのコメントを100回音読してから書いたほうがいいぞ

もうめんどくせえなあ

アンカーしなかった俺も悪いんだけど
もとはと言えば>>356が訳のわからんことを言ってるから
そりゃ無理でっせと言いたかっただけ
レーシングスピードであれを避ける事は出来ない

あの事故と似た状況を体験できるのは普通はサーキットだけでしょ
ってこと。
なのに避ける事が出来ないのはなんじゃらかんんじゃら
と理屈こねてるやつにただ単にムカついただけ。
じゃあお前その状況で避けれるんかいな？と

これ以上書くとスレチになるしこれでやめとくわ

心停止だったのを医者が蘇生処置をして一旦戻ったけど
病院付いた時にはまた心停止になったらしいから即死ではなかったんだな

>>234
同意。

全然テレビニュースで報道されん！
世界で活躍してたのに！

>422
滑っていって止まった後、右手が宙に浮いていたから直後は何らかの生体反応があったんじゃね？
だからこそあの場から軽々しく動かさず、レースを止めて応急処置をするべきだと思ったんだが・・・。

天真爛漫な笑顔が哀しすぎる

どうか安らかに眠ってください

>>425
赤旗出して瞬時に止まるわけでもなく
あの位置に放置したら被害者増えるだけだろ

>>425
右手に関しては前スレ見ればわかるけど
あれは生体反応で上がってた訳じゃない

富沢のつなぎに７４って入れてても、下等ダイジローが守ってくれるわけでもなかったのかぁ。

カシオトライアングルを立ち上がってくるシーンをいまだに鮮明に覚えてる。
ベテラン天国だった全日本GP125を中上や富沢らの少年ライダー達が席巻した06シーズン。
新しい時代の到来を感じたよもんだよ。
こんな形で世間に名前が広まるのは不本意すぎる。
紛れも無い天才だった。

そんなに熱心なファンって訳じゃなかったけど、照れながら笑うあの子供
みたいな笑顔はたぶん一生忘れられないだろうな。
しかし19歳なんていくらなんでも早過ぎる。悔しい。信じられない。
富沢の2倍も無駄に生きてきたオッサンだけど久し振りに泣いてしまった。

>427
>あの位置に放置したら被害者増えるだけだろ
増えるわけない。
ライン上じゃないから直後の後続集団みんな無難によけてるし。

そもそも放置しろとはいってない。
赤旗だして現場の安全を確保、その場で応急処置を擦ればいい。
意識なくほとんど体が動かない状態なのに、いきなり動かすほうが問題だろ。

>428
なんだったの？

>>424
それ昔からだから。次のレースの放送さらには雑誌買わないと
状況分からんかったが今はネットで動画や海外サイト見れるだけマシ。

危険なスポーツなんだね
ご冥福をお祈りいたします

>>434
ん？ サッカーも危険な競技だということになってしまうぞ。
競技中に死んだプレイヤーの動画が何種類かあるよね？

なんつか日本人の強い奴は海外の強い奴と比べると皆暴れん坊体質だよな
完全に憶測だが
ちょっと精神的に攻撃的じゃないと海外勢との体格差を埋められないみたいな
そういうのがちょっとあるのかもな
だから攻撃的に攻めまくって事故ると大ごとになると

これからまた命を落とすかもしれない若いポケバイ選手のためにも、
２輪ロードレースはなくなったほうがいいかも。
それか大人になってもポケバイだけで楽しんでれば、死亡率はほぼないな。
ポケバイでも暑い猛暑でつなぎ着て熱中症で死ぬかもしれないが。
また誰かが、つなぎに４８って入れるんだろうな、クダラン繰り返しだ

ご冥福をお祈り致します…

今までありがとね

イラクの戦場カメラマンと似てるな
見返りも大きいけどリスクも高い

>>432
お前はさっきから現場の判断に愚痴ばっかしつこんだよ

ウェイン・レイニーの下半身不随もショックだったけど、大治郎、阿部、富沢の死は嫌だわ。たまたま夏休みにビデオテープ整理しててレイニーの転倒見て阿部の日本グランプリの勝利見て泣いちゃって大治郎のは見れなかった。
なんか、みんな笑顔が思い浮かぶ奴らなんだよな。若いしな。バリ伝の猿にもダブるし。
ご冥福をお祈りいたします。

>>437
じゃ高速道路飲酒ですっとばして年中死亡事故おこしてるトラックは
業界ごとなくなったほうがいいわな

小中で野球やってるガキが熱中症で年に何人か死んでるから野球自体廃止するのもいいか

R.I.P 48

>>431
俺も同じく富沢の倍近く生きてきたおっさんだよ
ロードレースを見始めたのが丁度19歳・・・
あまりにも早く逝ってしまったよな
おっさんだけど泣いてもいいだろ

GPでトップクラスの選手だと年収いくらくらいもらえるの？

彼はおっさんが涙を流すほどの人材だったよ。

だらだら生きている自分からすると立派な青年だな
いきなり優勝してその結果は残り続ける

>>434-435
実はサッカーも危険なスポーツにはかわりないんだよね
バイクはアクションが派手だから「見た目危険」ってすぐ分かるけど
サッカーとか陸上とか見た目では分からないけど心肺機能なんかに凄く負担がかかる場合は
体の内部の見えない部分で危険だったりする
バイクは自分の足で極限状態まで走ったりするわけじゃないから

事故解決
ロッシが年収３６億円みたいですね

そいつは別の惑星からやってきたライダーだから収入は参考にならん

なんせプロモーションがＦ1より数段劣るmotoGP界で
アロンソやらバトンより年収が上だからな

>>449
それはCM契約料だのGPライダー以外の仕事の収入が含まれてるぞ。

>>448
ってか死の危険のないスポーツなんてあるのだろうか。

千葉県出身のグランプリライダー
若井伸幸さんと富沢祥也くん
お二人のご冥福をお祈りします。

少なくとも、頭部を強打している可能性のあるライダーは、
頚椎に深刻なダメージを受けている可能性があるから
まず、首を固定してから、ストレッチャーに乗せると思うんだけど
今回、現場の医療スタッフが富沢の容態を見誤った印象は強いな
それで助かったかというのとは別の問題だけど。

レースコントロールが赤旗を出さなかったのは、富沢がさっさと片付けられちゃったし
他2名も自力で退避できたし、出す理由がなくなっちゃったと思う。

今回、誰かが何かをしたことで富沢選手が助かった可能性があるようには思えないが
強いて問題点があるといえば、現場スタッフの緊急時の対応がきちんとマニュアル化され、
周知されていたのか？という点だな。

カーリング

ほとんどのスポーツにおいて死の危険はあるんだろうけれども、
モータースポーツの場合は死と隣り合わせであること自体が競技の魅力にもなっている点で
他の多くのスポーツとは異なるとは思う。

別にクラッシュを望んでいなかったとしても、
クラッシュの危険と紙一重だからこそプロのライダーの勇気や技術に感嘆するという面は否定できないだろう

>>454
落としてるしねえ。

死と隣り合わせなんて全然嘘だと思うんだが。

本当に隣りあわせなら1レースで十数人死んでるだろうが、現実には年間数人〜十数人程度。
これは他のスポーツと大差ない。

>>458
数じゃなくてせめて比率で語らないとｗ

いや、競技人口に対する比率で見ても、世間のイメージほど高くないのだろうとは思う。
けれど、死と隣り合わせってのはそういう数字で測るものじゃない。
実際にやってる人や観ている人が一歩間違えば死に繋がるっていう意識をどれだけ強く持っているか。
その点で他の多くのスポーツとは差があると思う

>>32

車載カメラで見てたが、壁が近すぎてクッションも少なく危険な場所が多いな。
レイニーもスリップして突っ込んで半身不随だったよな。

>>459
比率で言ったって大して高くないし、他のスポーツと大差ない。
事故で死ぬか突然の心肺停止で死ぬかの違いくらいなもん。

死と隣り合わせなんて、マスコミが勝手につけたイメージに過ぎない。
いや、50年前なら確かに死と隣り合わせだったと思う。
事故・クラッシュがそのまま死に直結した時代はそうだったはず。
マン島なんて死人が出て当然のレベルのレースだったし。

ただ、現状で死と隣り合わせなんて実際に乗ってるライダーもドライバーも思ってないし、
開発者だって、命を懸けて乗らなければいけないほどの車に大事なライダーやドライバーを乗せたりなんかしてない。

>>460レイニーは脊椎パッドを外してたんじゃなかったっけ？

危険なのは野球だろ
毎年練習中のアクシデントだの熱中症だのでどんだけ死んでんだ
しかも安全対策なんて皆無なんだぜ？

>>450
猿の惑星から来たのか？

>>461
全く同意できない。
死と隣り合わせだと思っているからこそ、サーキットにおいてあれだけの救護体制が整えられているわけで

>>465
他のプロスポーツの救護体制を見たことがないのか？

危険だと分かってて、小さな子供にポケバイ乗せたりレースさせたりしてる親にも問題ありだな。
みんなうちの子にかぎっては死なないと思ってんだろ。死んでから騒ぐんじゃないよ、ったく。
そういう親は関東にたくさんいますね。息子の死を見たくなければやめさせたほうが・・

48crash

>>467
あんたみてえな自分に何も才能のない視野の狭いバカ親が
世間体だけきにして子供に野球とかおしつけまくった結果
他のスポーツの素材をつぎつぎうばってスポーツ後進国にした挙句
ろくに英語しゃべれねえくせにメジャー行って恥かいたり
引退後バラエティで無知を晒して嘲笑される野球バカを大量に育てるんだろうな。

>>463
パチンコも危険だな
毎年何人もの子供が犠牲になってる

若くして異国で散った勇者

>>470
パチンコは長時間座りっぱなしなので、エコノミー症候群を発症する可能性もあるし、
ストレスで精神的に病んだり、光過敏性てんかんを起こしたり、興奮して血圧が上がったりなんて可能性もあるので
結構危険な遊びかもしれませんな。最悪、自ら命を絶たなきゃいけない状況に陥るかもしれませんしね。

>>466
救急用のヘリが待機するプロスポーツを教えてくれ>>463

事故が即死亡に繋がる可能性の高いものが、死と隣り合わせのスポーツだろう。
具体的には、登山や墜落危険のあるスポーツなど。

モータースポーツは、ボクシングくらいの危険度かと。
殆どの事故が怪我または無傷で済む。ただ運が悪ければ死ぬこともある。

>>463
野球見てるヤツはアホなんだな。
例えばデッドボールなんかで人が死ぬんかい？
競技中の死亡事故の例をあげてくれ。


＞安全対策なんて皆無なんだぜ？
野球はお気の毒だなｗ

>>473
たいていのプロスポーツは都会で開催されるので近くに高度な救急病院があり
そもそも田舎の広大な土地で開催される事が前提のモータースポーツと違いヘリが待機している必要が無い。

それでもDr.ヘリの出動が要請されれば近場から出動してくる。
多くの場合救急関係の会社なり公的機関は各種プロスポーツの開催を把握している。

>>473
サーキットが騒音対策上、市街地から離れたところにあるからだろ
去年横浜スタジアムでプロ野球の試合中に観客がフェンスから
転落する事故があったけど、充分な救急体制や対応がなかったのが
露呈したよな
糞メディアは叩かなかったけど

死ぬかもしれない危険な仕事を自らやるからこそ
人間としての価値がある欧州ではたたえられる

パチンコなんかでで死んだら恥だな

>>476
他のプロスポーツの救護体制を教えてくれよ

野球ファンてなんでこうバカなんだろうな。
ヤフコメでも在日と層化だらけだし
これだけメディアからプッシュされても廃るわけだ

>>475
練習中に打球が当たって死ぬケースが少なくないし、
それで負傷する観客もいる
昨年はフランスからの旅行者が頭部に打球を受けて
失語症になって裁判ざたになったこともあるしな

野球なんぞ持ち上げてる連中にモータースポーツは危険だなんて
言われる筋合いはない

アマゴルフは危険＠河川敷

>>482
禁止されてるとこでやってる奴が最も危険…。

>>477,481
選手の死亡事故をあげろや
誤魔化すな
このスレで語られている危険というの命の危険のことだ
お前も馬鹿だろｗ


ヘリは待機してないな、終了ｗ
ちょろいｗ

ま、危険じゃないとか言ってる馬鹿はスルースルー。

お前らスレタイ読め
脱線しすぎだ

ペットは死んだときのこと考えて飼わない主義。
日本はそれと同じなんだろね。
外国は一緒に暮らしたり楽しんだりを大事にするから。

>>486
片づいたよ

>>487
日本では今空前のペットブームなわけだが…
登録されてる数だけでも、既に子供より圧倒的に多いって話だぞ

>>489
ブームってやつは他人（動物）事で捨てちゃったり死んじゃったりは
OKな層が多いいんじゃないかな。
自分はペットも思い入れ強くいっちゃいそうだからダメなんだな。
モタスポ好きでも自分の子供に勧めることはない。

ID変えるようなキチガイが勝手にかたづけんなよ
巣に帰れクズ

>http://www.motogp.com/ja/news/2010/riders+reactions+tomizawa

この写真のトミ、良い表情してるな。　

普段書き込みしないのですが、
文句の言い合いとかしないでいいじゃないですか。

懸命に走って、その結果亡くなってしまった。
今までの努力に敬意をはらうのが、見てる側にできることだと思います。

トニ・エリアス
「この瞬間、みんなが悲しみを感じている。昨日、クリニカ・モービルでショーヤと冗談を交えて話したけど、もう僕たちと一緒にいないと考えると、本当に恐ろしい。彼は僕の人生で決して消すことができない跡を残した。」

もっと二人の思い出を聞いてみたい。
今年のMoto2は最高に面白かったのになんでこんな事に・・・

結局事故の原因は何だ？
自分のミスだったのか？

親がDQNだと思うわ
3歳からポケバイやらせたりレーサーになることを制止しなかったんだから

>>495
不運。

まだ嘘みたいな気がする
生でレースを見ていなかったからかもしれない
今はようつべなんかに動画が沢山残ってて見れるけど
この人間が今はもう生きてないと思うと気持ちが悪い。変な感じがする。嘘みたい

>>498
生中継で見てたけど、やっぱり嘘みたいな気がするよ。
富沢のキャラのせいだろうな。あの笑顔と悲劇が脳内でうまく噛み合わない。
もてぎで追悼イベントにでも接したら、実感が沸くんだろうけど。

まぁ後ろのやつが死ななかっただけ良かったよな
大怪我はしただろうけど
他人の命まで巻き込んだらそれこそ残された遺族はしゃれにならんよ

まともな親ならやらせないわな
亀田の馬鹿親父とダブるわ
息子が2人以上いると命を軽視する傾向がある気がするわ

今年は富が肩に７４入れてたんだっけ。
去年まではヒロシが７４付けててチャンプ取ったけど、富は最悪の結果になってしまったな。

後続の轢いた人たちは大丈夫だったの？怪我したの？

>>503
レディングは不幸中の幸い、背中を10針縫う怪我で済んだ。
しかし精神的なダメージのほうが心配。来週テストがあるから、
それまでに参加するかどうか決めると、どこかの英語サイトで見た。
デは無傷。

http://4.bp.blogspot.com/_whR_FSwz6eU/SbWfVfCXVcI/AAAAAAAAAac/_ljcNW-fCBM/s400/74.jpg

>>497
そーゆーのいらんから
死んだのは不運だが、事故の原因はなんだよ
多重クラッシュだったけど自分のミスからならまだましだろうし

きっかけはトミザワ自身のスリップダウン。
それに超高速コーナー＋混戦状態という状況が重なって
不幸な大事故になった。

偉そうに聞いて待ってる暇があるなら、前スレ見るなり過去レス見るなり、ググる努力しろよ。
書き込むためだけの端末か？

>>507
さんきゅー
スリップダウン自体は普通にするしな皆
ついてなかったな
他の奴らは無事でまぁよかったか

>>508
うるせーかす
俺に説教する暇あったら>>507さんみたいに親切に教えろや
お前の方が文字数多いし無駄に労力使ってんじゃねーよ
説教して自己満オナニーきもちいいってかアフォか

レースでの事故は自業自得なのです☆

轢かれた瞬間の高画質画像いただけますか
壁紙にしたいんですけど

>>511
イイね

死者を冒涜するなカスども

また早朝から香ばしいのが湧いてきたな

ところで>>509
>ついてなかったな

十分不運で通じてると思うんだが…

こういう鬼畜どもに悶絶躃地を

ロザリーってキチガイ、バイク板のスレにも糞カキコしてやがった
キチガイは相手しないで放置プレイが一番だよ
虚しさを感じさせないと

調子乗ってるからコケるんだよ

で？

>>484
随分昔のことですがアメリカ大リーグ公式戦で
インディアンズの内野手、チャップマン選手が頭部にデッドボールを受け死亡した事故がありますね

バイク乗ってる人はみんなキチガイなのです☆

>>484
死亡事故って言っても富沢以前のMotoGPでは大治郎だけだよね
世界ＧＰ時代も若井より前に死んだライダーはもう３５年以上前までさかのぼらないといないみたいだし

>>511
　　　素敵なアイディアですね。
　　　幼い頃からポケバイ買い与えてレース人生を無理やり作った結果の
　　　バカ親たちのミスの結果として、死亡動画はブルーレイで綺麗に永久保存。
　　　ま、親も息子も調子乗ってるから、こんなことが起きるんだよ！

事故ざまぁｗｗｗｗｗｗｗ
めっしうまー☆

死体は日本に帰ってきたのかな

ｲｲﾊﾅｼﾀﾞﾅー！；∀；
ざまぁぁぁｗｗｗｗ
バイク乗ってるやつはみんなDQNなのです☆

運もあるよな。。。

ドビチオーゾの転倒なんかも大惨事と紙一重だったしな。





やりきれないね。。。

これからも、死にたい予備軍のポケバイ少年たちは、息子を死なせても良いバカ親たちによってどんどん送り込まれる
また、ポケバイ出身者の誰かが、近いうちに犠牲になるんだろうな。
富沢に呼ばれるのは、誰だ〜！　全戦逃さず録画で保存。
ボロ雑巾ブーメラン動画を綺麗に保存だぁ

48ゼッケン製作してみる事にした。
愛車の74とノリックシールの隣に貼る事にした。

>>519
スピットボールだっけか？

ﾏｼﾞで動画消されまくりだな。担架から落としたって本当か？

>>530
マジ
頭の方落としやがった

>>531
ありえんわ・・・ケガしたらどうしてくれるんだよ・・・

ちょっと語弊があるな
担架ごとだったか

また珍走族が日本の恥さらしたのか
どうしようもないな

ありえないような不運が次々に重なったアクシデントの結晶。

１戦目＝優勝　２戦目＝ポールポジション・・幸運を使い切ってしまった。

本人にとっては、薔薇色の楽しいＭｏｔｏ２人生の六ヶ月間、去年のミサノは１２位

守り神でもなんでもない７４のワッペンは、無意味。

あのワッペンの数字は逆に悪運を呼ぶのでは・・・オソロシ　意味無し

>>513
自力で調べようともせず他力本願で、図星つかれて逆ギレするお前も十分カスだよ。

DQNが一人地球から消えた
ばんざーい

>>484
昔オーシャンズにホンダシゲハルという選手が居てな
頭部にデッドボールを受けて翌朝なくなったらしいぞ

きっと、幼い頃からバイクを買い与えられて、働いたりして自分で稼がずに幸せにレース活動していたから、
悪魔の神が怒って天罰を与えるんだよ、

大抵は、高校を卒業したら、やっと働いて寝る暇も削りレース用マシンを買ってレースができるようになるのが普通、

そんなこんなで整えてたら普通はそれだけで１９歳！トランポも買わなきゃいけないし。

苦労してるやつはオンボロハイエースでいつ壊れるかビビリながら、サーキット通ってんだ

１９才でもう、グランプリって・・・それまでの道のりがどれだけ恵まれラクしてんだよ。

最短距離で楽しすぎた天罰！だからポケバイ少年が犠牲として選ばれるんだぁ〜あわわ

>>535
７４はかなりのライダーがつけてるんだけんどもｗ

やっぱり胴体部分を轢かれたのが致命傷か…。
（心臓にダメージ（心筋破損・血腫）。東部への外傷無し。）

>>489カス野郎・・・

>>541
＞東部への外傷無し

これまじ？　頭部も骨折してるって情報だったような

もう３スレ目は絶対要らないから

キチガイが荒らすだけだから

>>544
オカルト板からもキチガイが押し寄せてきたからな・・
２スレ目も要らないって書かれてたのに＞1が余計なことするから

腹部を轢かれたのも致命傷だが、頭部への衝撃も凄かったと思う。
体が回転するぐらいだし。　　　首は折れてなかったようだが・・・
一時間半後に死亡確認されたようなので、即死ではなかったようだな。

同じニッポン人として冥福を祈るぜよ

関東地方からは、ポケバイキチガイファミリーの死の予備軍が次々と押し寄せてくるよ！
　死ぬことも知らずにね・・・・あ〜カワイソカワイソ

>>543
中日スポーツによると、バイクにあいついでひかれたことにより、
大動脈破裂による出血死とみられる。
頭部への外傷はなかったが、首、肩、腰、大腿骨などが骨折して
たようだ。

最期に見えた物はなんだったろう
黒い塊が2つ通り過ぎた後の抜けたような青い空か

>>549
頭部というより首だったか
１台目→首・肩　　２台目→腰・大腿骨　って感じか

首やった時点で意識は飛んでるだろうな
轢かれたのがどちらか１台だったら半分のダメージで助かる確率上がったんだろうか

顔が綺麗なままだったら、まだ救いがあったか・・・・・何としても助かって欲しかったが。

>>539
黙れテク無し脳無し金無し野郎www

>>553
あ〜ぃ、親にバイク買ってもらうテクも家族にお金を出してもらえるようなテクも
　　　何もありましぇ〜ん、親に金を出してもらってまでレーサーになりたくないし〜
　　
　　　道楽ドラ息子の運無し命落とし野郎はお金援助してもらってんだからいきがってんなよぉ〜
　　　どうせ、お金出せるだけ出してもらって、親より早く旅立ってしまうんだろ？
　　　
　　　最高の親不孝道楽ドラ息子くぅ〜ん！　馬鹿な転倒ブーメランのほうが脳なしですぅ
　　　あそこの縁石でバイクが寝かしすぎてる時点で、若さ＝経験値浅い
　　　
　　　　２００７年のメランドリもあそこのグリーンで同じ転倒してる時点で気づけよぉ
　　　　　あそこのグリーンはあると思ったら負けですね、ほとんどバカ

やっぱり日本人ライダーのナンバーは
「4」を避けた方が良いと思う。
中島悟もティレル時代は無理やり「4」から「3」にしてもらってたし。

日テレnews every
宮沢の事よりかみつき猿のニュースか

見るのやめた

いやぁ〜あの転倒シーンに良く合う音楽で編集したよぉー
　　　
　　西城秀樹の「ブーメラン」って曲、ピッタリすぎて最高！

　　　ユーチューブで合わせて聞いてみな、

エンドーさんのコラム読んで涙出てきた
まだまだ若いのになあ
関係者みんな辛いだろな
もうこんな事は…って思うけどなんでこう続くのか

暇なヤツがいるもんだな。

大ちゃんの時もそうだったが、こういう形でのスレの伸びは嫌なモンだな。
これっきりにしてほしいわ。

このスレが無くなっても、死の予備軍と気がつかずにどんどんドラ息子ライダーが
送り込まれてきてるから、また近いうちに違う名前でこういうスレができるぞ。

　　ぶ〜めらん♪ブ〜メラン♪　きっと〜あなたは〜戻ってくるだろう〜♪・・んなわけないか！

セナが事故で亡くなった時には、ベルガー等のドライバーが安全に走れるようにグランプリ・ドライバーズ協会を作った。
今回の事故も、>>394のような事があってほしい。
やっぱ死亡事故は辛いよ。ライダーも一般人からしても。

dkl;:]

今回のはガチに競技中の事故死だからなぁ・・・GPの存続に関わるわ。

今回の事故とはあまり関係ないかも知れないが、とにかく4輪用のランオフエリアを何とかして欲しい
もう、2輪用と4輪用で、完全にサーキット分けてしまうしか無いのか・・・？

昨日、居酒屋で富沢のニュースが流れた。
それを見ていた独りの酔っ払いが「死んだ筈だよお富さん〜」とふざけてた。
我慢できなくなってそいつを外へ連れ出し一発殴った。
倒れ込み、ゆっくり顔を上げたそいつの目からは涙が溢れていた。
「酔っ払わなきゃやってられないよ…」その言葉を聞いて俺も泣いた。

いちいち勝手な事故で世界ＧＰの存続を脅かすような日本人ライダーは
世界に迷惑をかける前に世界ＧＰに日本人が参加できなくするレギュレーションに変えたほうが良い。
　日本人に生まれた時点で、勝負は負けと思ったほうがいいよ。

　　俺だけは違うと思い込む馬鹿がまた無駄な努力をしてＧＰに来て怪我して去っていくだけだろ、
　　　そしてモテギだけは速いという日本人ライダーが繰り返し出てくるだけ。
　　　　で、また、あいつは良いやつだった〜って惜しまれ悲しまれて散っていくだけだ

>>566
どこのコピペだそれｗ

中日スポーツに一面載ってる。
事故死の分析と写真が

なんで>>567みたいな奴がこのスレに居るんだよ

お前こそ最低最悪の勘違い野郎だな

恥を知れ愚か者

お〜ろ〜か〜も〜の〜♪お前が倒したマシンを避けよ〜ぉお♪

歌っちまったよぉ〜、近藤真彦の替え歌ね、

死者の死をいつまでも嘆いて、誰かが幸せになるのか？ただの生存者の満足にしかならんよ。

気持ちを切り替え、新しい希望のドラ息子日本人ライダーに期待しましょう。

いつまでも死者を惜しんでるな、愚か者！悲しむのは家族たちだけで十分だ、

富沢は良いレースを見せてくれて、レーサーとして最高の散り方だったんだ、もう彼は二度と戻ってこない。

新しい、希望のドラ息子らいだーに期待。。。ニコニコー　気持ちの切り替えの速さが大事なんだよ、

ま、日本人がＭoto GPクラスのトップ争いを毎回できるやつは出てこないけどな、

みんなビビリん坊ドラ息子、目標は決まって低すぎる１０位以内・・

サテライトでベンスピーズがポールとってんだぞ、恥ずかしくないのかドラ息子日本人らいだー！

なんかライダー亡くなってるの続き過ぎてる気がする
高機能プロテクターとか開発されないかなぁ

>>567
よう、朝鮮人に生まれるのって悲しいよな
朝鮮人に生まれ変わるくらいなら昆虫にでもなった方がいいよな

胸が痛いわ。
死を急ぐほど無茶したらあかんわ

高校出てから、なけなしの金でレース始めたって間に合わないだろ。

ｲｲニュースだなあ

>>573
お〜ろ〜か〜も〜の〜♪＾０＾　別に朝鮮人じゃないし〜、
富沢とかのほうが、少しマヌケナ朝鮮人顔が入ってたぞ！
目が細かったからコース幅見えにくかったのかなぁ〜

富沢は、次は昆虫に生まれ変わって、転んだときに「ぶ〜ん」って空を飛べるようになると
後続車に轢かれなくて助かるかもね　ぶんぶんぶ〜ん♪富が飛ぶぅ〜♪

富沢よりもっとイタイやつがいるな

500ccでドゥーハンとチャンピオン争いしてた岡田も、もっと早く始めてれば結果は違ってたかも知れんな。
18歳超えてからじゃ、遅いんだよ。

ビアッジは、レースはじめたのが２０歳から〜。
カレこそが天才、遅く始めたのに！

日本人は、３才頃からバイク乗って、恵まれた環境で育ったにしては、成績が悪すぎぃ〜。
小さい頃からやってるから、ほかよりうまいってだけで、才能ないよ。

嫉妬って怖いな。

１：１０〜

「リアタイアの伝わり方が鈍い」って、感想を述べてるね。

予感的中って事だわな。。。　　

http://www.youtube.com/watch?v=VKomePayz4s

板野友美の呪い

雑誌（cawaii!）のモデルに就任→一年持たずに廃刊
イトーヨーカドーのCM起用→不祥事でイトーヨーカドー社員逮捕
サッカーＷ杯パブリックビューイングに登場
→日本代表今野とコートじぼわーる代表ドログバがけが

といったように負のオーラばかり振りまく疫病神です
東原亜希以上の疫病神に寄生されたのが運のつきだったとしか…

>>555
ヒロシは去年＃４じゃなかったか？
ついでに大治郎もタイトル取った時も＃74だし
殿が９８年にタイトル取った時も＃4だった記憶があるが

ハルチカは＃11
アラーダさんは＃31
だからむしろ４が入ったほうが縁起いいかもな

ポケバイがどうこう書いてる奴がいるがピケバイやキッズカートでも
死亡事故って実際にあったの？

もう飽きたか、死ぬのは３日ぐらいしかもたんよな
死んで盛り上がり、冷めるのもすぐ

>>567>>571>>577
なぜID変えてまで必死なのか知らないが、
マッチの愚か者知ってる年齢なのにいかにも厨ニ病。悲しい人だね。

>>587
同意。せいぜい20代半ばまでかなぁとか思ってたけどw

携帯厨まじでイラネ

人が事故死したというときに、読み手を不快にさせる内容のことを平気で書いてる人がたくさんいるな。

実際に会って話してみたいな。　普段どういう物言いをする人物なのか知りたい。

書き込みが引切り無しで
お通夜の弔問の来客のようだ

赤木圭一郎は、カートで壁に激突して死んだ。
コースじゃなくて、映画の撮影所の中での話だが。

レースに集まる仲間は、みんな驚くくらい良い人でしたぁ〜ょ、みんな男同士でも親切でやさしかったでーす。

いかん泣いてしまう
書きにくいフラッグにサイン貰った時の笑顔が忘れられない

昨日イタリア人とスカイプで話したが泣きっ放しでひたすら「ごめんよ、ごめんよ」って言ってた。
誰が悪い訳じゃない、しょうがなかったんだよって言ったがそれでもひたすら謝り続けられた。
何でそんなに謝り続けるんだ？って聞いたら、現地でヴァレ優勝してヒャッハーしてて知らなかったって。
富沢が転倒した時も、重傷かもしれんがすぐ戻ってくるさ！日本人ライダーはみんなタフだからねって
思っていたらしい。
帰ってきてからツイッターとか見て、あの時ヴァレの勝利に浮かれてた自分と富沢を自分の国の
サーキットで死なせてしまったことと、富沢を失ってしまったことでグチャグチャらしい。
馬鹿野郎、泣きたいのはこっちも同じなのにお前がそんなに泣いてたら泣けねえじゃねえか。

>>587
そういう書き込みする奴はいい加減スルーしたらどうかなぁ？
無視されてるの見た方がよっぽど清々した気分になると思うけど｡下手に釣られたら思うツボだよ。

お互い通じ合う者同士で語った方が良いと思う｡

言いたかったから言っただけだ。人にどうこう言われる筋合いは無い。

>>595
イタリア人の知り合いが何度も何度も電話をかけてきます
この哀しみと怒りとやりきれなさを誰かに言い続けないと気が狂いそうだ、と
今朝はミサノは欠陥サーキットだ！と泣きながら吐き捨てていました

とりあえず、ヤフオクのバイク宣伝フラッシュに富沢を出すのはそろそろやめてくれ。悲しくなる。
(一応ぼかしが入ってるけど、どう見ても富沢)

>>595
｡･ﾟ･(ﾉД｀)･ﾟ･｡

イタリア人の友達多いなぁ・・

>>597

＞言いたかったから言っただけだ。人にどうこう言われる筋合いは無い。

その発言によりオマエも ID:uUZbaX7T0 と同類

全然悲しくもない、泣きそうになってるやつって馬鹿か！ただのファンが！
富沢は、べつにオメーらの顔なんてほとんど覚えてないんだぞ　

すまんが基地外はニュー速に帰ってくれないかな。

救いようのない鬼畜どもに悶絶躃地を

>>595
ロッシが、申し訳ないってコメントしてたのは
レース後騒いでしまって申し訳ないってことだったんだな

I am sorry ＝申し訳ない
より「残念だ」って意味だよ

四半世紀も経てば、みんな忘れてしまうんだよな…

板野友美とセックスしたのかな

童貞のままコースにウンコ漏らして死んだんだったら大爆笑ｗｗｗ

>>595

なんかグっとくる話だがロッシは3位だぞ

担架から落とされなければ死なずに済んだのに

>>609
AKB48は恋愛禁止
ばれたら板野が首になる

>>584
4という数字は「死」に通じると言われるが一方で「良し」と言う言葉にも通じるからな

>>612
片想いは良いって言う変なルールらしいね

板野友美だけじゃなく、いろんなグラビアアイドルに笑顔と愛嬌振りまいていたからな。
やりたい盛りの１９歳の勃起チンポはどこで活躍していたか分からんぞ

欧州の反応見てると、つくづく日本と欧州の温度差を感じるな
富沢を知ってる日本のレースファンでさえあらためて欧州での人気を実感したんじゃ？

今日のG+再放送、予選と本選を録画することにした。
富沢祥也という若き天才ライダーの雄姿を残すために・・・

生放送だったせいもあるんだろうけど、ほんと実感が湧かないな。
直前のあの笑顔と悲惨な事故がどうしても結び付かない。
富沢が一瞬で人形みたいになって力なく転がるシーンが頭に焼き付いて離れない。
どんなに完璧な装備でもあんなにアッサリ逝ってしまうんだな。
この先バイクに跨がる度に思い出すだろうな。

女に跨る時も思い出せよな　ファンならいつでも思ってろ

>>469
おいおい、野球(ナイター中継＋ビール)でどれだけのお父さんが癒されたか・・・
日本の高度成長を支えた重要なレジャーだったんんだぞ、馬鹿にすんなw

サンマリノってセナが死んだコースだろ？まーそれは関係ないが縁石外側が人工芝だったてのは以外だ。
それは以前から各ライダーから指摘されてたということだ。今さらこんな事言っても仕方ないが。
本当にほしいライダーを失くしたな、モタスポ界は。でも俺はバイク辞めないぞ。

人工芝にリアが乗って滑ってるように見えるよね

>>621
セナはミサノでなんか死んでない。

>>621
すごい釣りだな、今回のサーキットはミサノだろ。

サンマリノみたいな小国にサーキットいくつもあるの？
一つでいいじゃん。イタリアみたいなもんだし。

俺の間違いだ。サンマリノとか出てたから間違いた。

まあそれほど珍しい事件でもない
F1とかIndyとか Le Mans とかも死亡事故多数

>>625
一つとしてないんではないか？

セナが死んだのはサンマリノGPで、サーキットはイモラ。
今回のはサンマリノGPで、サーキットはミサノ。
モトGPのイタリアGPがどのサーキットでやってるのかは知らない。
多分、モンツァかイモラだろうけど。

デチェザリスて聞いたことある名だな。親戚か？

>>629
ムジェロ

サンマリノにサーキット作ったら、住む場所なくなっちゃうんじゃない。

>>628
え、じゃあ全部イタリアにあるのか・・・
名前だけサンマリノ貸して、イタリアで二回やりたいみたなことか。

昔、日本でパシフィックなんたらとしてF1二回やってたなw

>>630
あちらさんはイタリア人だがね。

あ〜、ムジェロだったか。

サッカーでもタッチラインの外の見栄えよくするために敷かれてる人工芝のシートで
滑ってこけるシーンはある

日本のニュースでは大きく取り上げられたの？

小さく取り上げられました

イタリアでは一日中追悼番組を流している局があるそうですね
日本でもやっているか？と聞かれて、そんなテレビ局はないようだと答えると
ショーヤはお前の国のメーカーのマシンに乗るお前の国の未来の英雄だっただろう！？と驚いていました

バイクは金儲けの道具でしかねーんだｙｐって答えたよな？

>>636
フランスの田舎町でパッチワーク世界選手権があったとして
そこで日本人が死んでも大して報道しないだろ。

そんなもんよ。

お前の話しはつまらん！
昔のCMを思い出したわ。

世界で戦える貴重な日本人を亡くしてしまったのに…

伊などの旅行先で彼らのお陰で日本人良くしてもらえてるのにな
それがなければ黄色いやつ言われて終わりだった

活躍は報道しないで、こういう時ばかり
報道するマスコミには怒りを覚えるんだが。
なら、前々から活躍も報道しろよ！

良いニュースを流さないで、事故のニュースばかり流すから、
モータースポーツ＝危険なだけのものという認識だけが広まっていく。
もちろん、知らない所でこんな日本人が活躍していたんだ！残念だ。
と好意的に受け止める人もいるけど、そう考える人は正直少ないと思う。

>>640
たとえが微妙でよくわかならい

>>643
それもそうなんだが、認知度が低いのは本腰入れて放送してくれるところが
ないせいもあるかな。

フジテレビのF1放送にも色々と難はあるけど、人気が停滞しているときも、
見捨てずに放送し続けたからね。
もしフジが20年くらいかけてMotoGPを扱ってくれたら、
もっとメジャースポーツになっていたかもと思う。

NHKはマイナーなBS放送だった上に途中で見捨てたし、
日テレはやり方がおざなりで、アナのレベルも低すぎるし。

やっぱりミーハー層の掘り起こしをしないと、メジャースポーツにはなれない。
F1と比べたって、ライダーはイケメンばっかりなんだし、
ミーハー相手ならまだいくらでもやれるはず。
反面、ミーハーが増えると嫌がるヲタ多いだろ。
ヲタ自身も、もっと一般人に対して布教活動に勤めないと、
この状況は変わらないと思う。バイクに対する偏見だけじゃない。

>>645
テレビ大阪もう一回やってくれないかね。あの雰囲気好きだったなぁ

日テレよりはまだNHKのほうがマシだったよな
生放送で時間も長いしNHKつけっぱなし層も取り込めるから

>>647
日テレでもＧ＋の方は生放送の場合も多いよ。

ノリック無くなったあとNHK BSで２時間ぐらい特集したよね
富沢選手もするんだろうか？

ライスポ10月号のDVDジャケット見てまた凹んだ･･･。
来月号は追悼特集か･･･？

エリアスのサイトに喪章が・・・
http://www.tonielias.com/en/noticias.asp?i=73

このスレとか、サイトで追悼文読んでるときは亡くなったってことが
それなりに実感できるが、別のことやってるときはぜんぜん駄目だ
まだ生きてるような感じが常にしてて「でも、死んだんだよな」って
思い出すように感じることが一日に何度も何度も何度も…

G+の予選再放送の最後で富沢の予選後のインタビューが流れたけど、これが最後の肉声なのかな

いたたまれなくて再放送見られない。
HDDの録画も消しちゃった。

それやっちゃ駄目なのかも知んないけど、無理。

用事があって決勝見れなくて、
忙しくてネットも見れなかった人は、
今日の再放送で知ることになるのだろうか・・・。

>>646
『原田‼　原田、チャンピオン‼』

千年屋アナの絶叫中継か

…いい瞬間だったよな。

レース放送は好きな連中が関わって作らないと何やっても無駄だし作ってる連中もそれは分ってるでしょ。
でもカネカネカネで余計なもんねじ込んで好き放題に利用されてる印象しかないな。
ミーハー向けは勿論初心者向けコーナーとかも余計で無駄なものだ。
本当に楽しんで好きな連中が作ってれば視聴者にはジワジワ伝わってくる。
初心者でわからなくても結構楽しめるものになるもんだ。
テレビ大阪（見たのはテレ東）は面白くて本当に熱かった。NHKも結構良かったな。

>>649
ノリックはBS中継で解説とか色々やってたから。
それに実績が全然違うからね。

俺はモトGPはトップカテしか観ていなかったから、よく知らなかった。
家族がオートレースの有名な人が死んだみたいよ、って言うから、
最初ノリックの親父が死んだのかと思ったよ。

人工芝になんか絶対に乗らない。
ヤバイっと思ったら起こして真っ直ぐコースアウトする。

今年は筑波でカマが亡くなったし・・・
どうかしてるよな・・・

モトGPの安全なんたらの担当がF・ウンチーニってのがなんとも・・・

>>658
学ちゃん、そして富沢の件以外にも、日本GPの延期、国内でも全日本オートポリス戦の決勝中止とか・・・
明らかに今年は何かに取り憑かれてる気がする

何か電球は切れる前に輝きを増すというが短命な人生もそんな事あるのか。

http://openuser.auctions.yahoo.co.jp/jp/user/ladicks66
富沢の死で商売


糞野郎だ

>>661
販売収益は、ご家族に寄付するのかもしれないよ。

わかんないけど…

う〜ん・・・もう明和に写真貼るのやめようかな。

あからさまなチョン顔だよな　通名富永は
http://image.space.rakuten.co.jp/lg01/29/0000019929/71/img506cc901zikfzj.jpeg

間違えた
あからさまなチョン顔だよな　通名富沢祥也は
http://image.space.rakuten.co.jp/lg01/29/0000019929/71/img506cc901zikfzj.jpeg

と、「あからさま」の意味をしらないチョンがわめいてます。

NHKの田中アナは8耐に来ていたみたいだね。

アンチはスルーが基本
無視されるのが一番辛いらしい

アンチをスルーできないバカや
変な例え話で返すバカ
もアンチと同類

再放送は死亡シーンカット？

土人チョンに日本語が理解出来るわけ無いだろ

>>665
本当にチョン顔だな。朝鮮に似てるやつ沢山いそうだな！

>>665
きめえええｗｗｗ

チョン顔すぎるｗ

でもここのオタでこいつをイケメン扱いしてる奴いたよなｗ
そいつらもチョンだろうなｗ

再放送見ようぜ！

実況スレで待ってるぞ

>>659 オートポリスの雨天中止はバイクレース以外でもよくあるから無関係だ・・・　

こーいうときだけ注目されるっつーのもいやだねしかし。

だから、意外とみんなキレイ事言ってクラッシュシーン楽しんでんだろ

日テレＧ+普通に富沢が死んだレース流してるな

酷いアクシデントだったな…………
辛すぎる。

>>676
アホ。期待していた若者が逝っちまったから嘆いてるんだよ。

F1でバカオージーが宙を舞ったときには、どうなろうが知らんと思ったがな。

流すでしょそりゃ
それぞれが
真摯に受け止めればいいんじゃないの
でもしつこいリプレイはカットされてるよ
改めて見ても速いね彼は

>>679
そのバカオージーはいち早く富沢の悲報にｺﾒﾝﾄしてたわけだがな。

轢いた奴の感触インタビューが聞きたい

ウェバーはシルバーストーンにも居たね

たらればうんぬんでうやむやにするのは日本人の悪い癖。
間違ってた点があればきっちり精査すべき。

MotoGPサンマリノGPのMoto2レースでの事故で死亡した富沢祥也の件で、
イタリア・リミニの検察官、Paolo Giovagnoliが調査に乗り出した、とのこと。
その調査内容は、富沢をコース外に運ぶ際、担架を落とした人物に対してだったが、
その件はいったん取り下げられて、遺体の検視後、
そのコースマーシャルの殺人容疑について、当局が追跡するという。
また、クリニカモバイルとコースオフィシャルが、
事故直後に赤旗を出さなかったことも問題として議論されているとのこと。
http://motociclismo.jugem.jp/?eid=2022

え、落としたってネタじゃなかったのか・・。トドメ刺しちゃった可能性がゼロでは無いから落としちゃった人かわいそう・・。

>>566
不謹慎ながらﾜﾛﾀ

赤旗は出すべきだっただろうなぁ
コースマーシャルの殺人容疑ってのは
いきすぎだろうが
砂利の上だったし先を持つ人焦り過ぎてた
富沢は素人目に見ても厳しい状況だったろうから
マーシャル全員かなりのパニックだったろうと
見て取れるし

赤旗出さなかったのも担架落としたのもやっぱ問題視されてんだな

担架運ぶのって全員の息が合ってないといけないからね
焦ってたし足場も悪かったからあれはしょうがなかったと思う

>>684
事故直後は意識があったのか？

>>681
反日なのにそういうことするからバカだというんだ
いつ人を殺めるかも分からん押し出し走法にもかかわらず（ry

>>691
反日とはいえ、マークは基本的にいい奴だよ。

意識は投げ出されて止まるまでの間の
半分位からはなさげだよ

というか首をやった可能性が高い負傷者を動かす時点でもう間違ってるよなー。
首を固定しないで動かし、落とした、これは危機管理上あってはならないこと。

レース中のバイクが走ってくるから早くどけないと・・っていうのは間違いで、そうしなくても済む
レース運営をしなければならない。新しいルール作りをする必要がある。

まあ全部結果論だけどな。
赤旗だしても助かったとは俺は思えないし

心情的にそうしてほしいというだけであって。

ノアの三沢光晴が思い出されるな。

>>689
それ以前に、意識がない人を体を固定もせず、担架に乗せて小走りで運ぶのがそもそもの間違いだろ。
ライン上からは外れてて、後続車が突っ込む危険性も低かったわけだし。

>>694
そっか、確かに
赤旗が悔やまれるねやっぱり

あんたらで、ミサノのオフィシャルとマーシャルやったらいいんじゃね？
あそこで同じように転んだライダーがいたらどうやって助けるのか、手本見せて
教えてやれよ。

騒いだところで生き返ってくれるわけじゃないしな。

ありがちな表現を持ち出すなら、「今後同じような事故が起こらぬように
真相を究明する必要がある。」そんなところだが、今回ばかりはな・・・。

>>692

喧嘩できるのも生きてるからで死んでしまったら意味が無い・・・
毒舌吐いてる人もその辺はわきまえてると思うよ
2chで吠えてるカスと一緒にすんなよ

今後の運営に生かすために必要だろ
富沢が助かったとは思わない
ロッシも事故の時点で死んだと思ったって言ってるし

>>696
三沢さんのときは救護隊来るまで動かさなかったし
救護隊もしっかり頭部を固定して運んでた
プロレスの方が緊急時のノウハウが徹底されてるな
つかプロレスラーも結構死んでるよね

イタリア人は日本人のこと見下してるから運ぶの雑になったのかもな
お前らだってフィリピン人とかタイ人とか多少は見下してるだろ？それといっしょ

この後の
MOTOGP中の悲しいお知らせがあります…
の方が俺はきつい
レースが頭に入ってこなかったよ
ずっと祈ってたな
やっぱりだめなのかよって思うと同時に
やっぱ神はいない
いたとしてろくなもんじゃねーなと感じた

富沢が轢かれた瞬間に危ない状況だって事はテレビで観てても解ったのに、
赤旗も出さずにコースの邪魔とばかりに無理矢理富沢を運び出してそのまま
何事もなかったようにレースが続いて、なんか怖かった。
あの事故じゃどんなに対応がよくても無理だったとは思うけど、でも悔しい。
ちゃんと調査してミスした人にはそれなりの罰を与えて改善して、富沢の死
を無駄にしないで貰いたい。

でも一番悔しいのはやっぱりあの笑顔が二度と見られないって事だな・・・。
ほんとあの笑顔が目に焼き付いて離れない。

G+の解説のコメントが泣ける

お涙頂戴にされても困るがな。

>>691
悪いけどお前の方が馬鹿に見える

最善の助け方は何かっていう議論が必要だね。例え最善の助け方が確立されたとしても今回の事故では
助からなかった可能性が高いけど、今後のレース開催のために議論しておくべき。

赤旗が振られてるだけじゃ右に避ければいいのか左に避ければいいのか分からない。
このように議論する余地はいろいろある。

後続も上手く避けるべきだったな。

二輪レースにＳＣはないのかＳＭＣでも良いが

たられば言っても仕方がない
富沢がこけなければ良かっただけだし
貰い事故で死人が出なくて良かったよ

重大な事故が結構あったサーキットで
と考えるとずさんだった感があるね

>>705
この後か？

>713

たられば言っても仕方がない
　　↑
　　↓
富沢がこけなければ


ｗｗｗ

>>267
泣いてしまうな。
MOTOGPクラスしか見てなかった俺だが富沢の活躍には期待せざるおえなかった。
青山、高橋には悪いが期待値は彼等より上だった。

>>715
そう、この後

ヒロシやユーキがセテみたいに覚醒してくれればな

山口がほっぺとほっぺを合わせてお別れしたって言ってたけど
頭部に外傷なくって事だから顔は綺麗だったんだろうな

>>719
エガちゃんに期待ｽﾙ

>>714
それは鈴鹿のことか？
あの事故の前から、旧態化は指摘されてたのにね。
もしホンダがモテギを持って無かったら、あの時点で日本GPは終わってた。
2輪メーカー系列以外のサーキットで開催されたのは何十年前の富士が最後だし、
今の時点では一般のサーキットが手を挙げる可能性も無いから。

>>722
いや、今回のミサノ

ノリック・大次郎・富沢全員ＳＨＯＥＩのメットかよｗｗｗ
やはりＳＨＯＥＩは危険か？アライはホールドキツイしカッコ悪いから好きじゃないんだが

>>716
読解能力ないなら
変に煽るのやめた方がいいよ、恥かくから

大体人数多すぎｗあれだけ拮抗した中で走れば大事故が起きてもしょうがないし
やはり奴には600は操れなかったんだろうな
250の2stにしときゃよかったのに

釣りなら間に合ってます

以前レースをやっていた者です。富沢さんのご冥福をお祈りいたします。
今回の事故も、加藤選手もノリックの事故も、残念ですが起きるべくして
起きたものだと感じています。何故日本人レーサーばかり？
それには理由があるでしょう。詳しくは書きませんが、
日本のバイクレースは、いつの間にか子供の遊びの延長線上に行われるものに
なってしまいました。その頃から、何かが変わったのだろうと思います。

市販車4stへ移行で2stでレースって事も無いんじゃ？

ていうか、外人だって若い頃から走ってるだろ？
日本じゃ場所の問題とかあるから、モトクロスとかダートラから始めるのは難しい。
だから、ミニバイクなんだろ。

富は急ぎすぎたな・・・・もっとゆっくりしていって欲しかった。

ノリックは交通事故だから、レースとは関係無い。

>>728
思う所があるんですか
その辺のぶっちゃけた話も
聞いてみたいもんです

ノリックってＵターンで立ちゴケして死んだんだっけか？ｗｗｗ

だからよ、HRCの岡田みたいに年喰ってから始めたって間に合わないんだよ。
チャンピオンになれるかどうかは紙一重なんだから。

どの競技も全体的には二輪とかわらんほど競技中に人亡くなってるんだけどな
野球なんて夏に毎年熱中症で数人死んでるし。
ピラミッド全体で死のリスクが平均的な他競技と違って
二輪の場合トップカテゴリに近づけば近づくほどリスクが増えるから
事故おこったときどーしても目立っちゃうんだよな。

そしてマスゴミはここぞとばかりに報道する。
新聞やテレビでしか情報を得ない連中は「二輪＝危険」
子供にバイクは乗せてはいけないと認識してしまう。負のループだな

>>728
昔峠攻めてた日本人レーサーも遊びの延長線上になるんじゃないの？

遊びの延長で世界走れりゃ誰も苦労しないよ
たしかに90年代に比べると雰囲気は違うけどね
あの頃の日本人ﾗｲﾀﾞｰはみんな尖ってた感じ

>>734
おまえしねよ

公道上がりばっかしだった時代な
これはこれで問題だと思うがな

http://www.youtube.com/watch?v=AcFmzVP06mI&feature=player_embedded

外人の場合は遊びの延長線上
日本人の場合はお稽古事の延長線上って感じがする
バイクが好きで乗るというより親が無理やりって
昔の日本も遊びの延長で峠レーサーも多いけど今は違うよね

>>それには理由があるでしょう。詳しくは書きませんが、

いるよねー。こういう
「俺は知ってるけど教えない。知らないお前らはアホ」
みたいな見下し方する人。

「以前レースをやっていた者です。」って紹介いるか？

レース終わってからのアナウンスだったスマン

>>742
まあ、どこ行っても注目浴びたいやつはいるもんさ。
言わないんだったら書かなきゃいいのにね。

富沢の件のアナウンスカットされてるわ
解説の人言葉になってなかったから

16歳になってナンバー付きの市販車買ってもらわないと、メーカーの商売上がったりだからな。
その辺りの不満であるんだろうよ。

>>704
かつてイタリアでクラッシュして骨折で済んだはずが医療ミスで亡くなった外国人のＦ１ドライバーがいてな

>>234
デやレディングもガキの頃からサーキットを走ってるれっきとしたプロなんだよ。
よけられるもんならよけてるわ。誰だって人は轢きたくないし、転んだら自分の成績に即響く。
本当に不幸なアクシデントだよ。

>>234
ゴメン、アンカー間違えた。

実況が途中でトーンダウンしてるのが実感沸くな

ダニ、バレの悲痛な表情がまたつらい
ロレンソは笑いたいけど我慢みたいな感じ
もともとキライだがさらにキライになった

宇和嗚呼ああああああああああああああああああ

マジで涙出るクソッ

G+再放送、富の追悼映像出たな・・・特番も作ってくれー。

でもこうやって何回も周りの仲間が逝く中で
次のレースも、来年も、走れる限り
ひたすら走るＧＰライダーたちって強いな
尊敬するわ

もういないんだと思うと涙が止まらない

>>751

別に笑いを圧し殺してなんかない お前アホじゃね

そのうち出るであろうDVDでは、どこまで映すんだろうね？
事故のシーンは全部カットなのだろうか？
個人的には、例のオフィシャルがタンカを落としたシーンまでキッチリ証拠として収録しておいて欲しいわ
一人でも多くの人に見てもらって、考えてもらいたいよ

>>757
表彰台でだよ
よく見てからどうぞ

俺もさっきG+再放送見たが、半旗が出た後のあの「できるだけ触れないでおこう」って実況はなんだ？？
自分の国のライダーが死んだのわかってて、「冨沢選手がなくなりました」でおしまいって！！
辻本も涙声で次ラウンドの解説せずに、冨沢への一言でもしゃべれやー！
事なかれ主義のマスコミにはあきれるな！

最後の青山のインタビューでは青山は一切触れてないし笑顔まで出てたが、表情からしてまだ知らなかった・・・はずないよな？

>>758
グロじゃないし普通に残すんじゃないの
遺族には堪らんだろうが

>>751
表彰台上がる前、ロレンソ普通に目押さえてたよ?

>>760
当日はもっと触れてたんだよ富沢のことに
でも解説の人もう無理で全く言葉にならず
実況がその辺考えて少し話をそらしてた
今日のは随分カットされてたよ内容が

>>763
そうだったのか？教えてくれてありがとう！
じゃ、クラッシュシーンのリプレイが全くなかったのもそうか？
てか生放送で流れた部分をカットすることに何の意味があるのか？

まずいコメントがあったようなこともないだろうし、パッと見た目でグロい映像があったわけでもない。
遺族の気持ちを考えてとかか？
遺族は当然録画してるし、再放送なんて見ないだろうしな。

放送も深夜だし子供に見せれないもんでもないし、そうなると「無難にしておこう」って局の姿勢が見えるような・・・

そういう生の声を聞きたかったな。
アナウンサーや解説者がどれくらいライダーを愛してるか伝わるし、こっちもレースへの思い入れが強くなる。

再放送で思い入れも糞もないだろ

>>765
すまん、生は125の途中で寝てしまってたのだ・・・
一応昔SP250とか出てて、GPはずっと見てるのだが、確かにあーだこーだ言う権利ないね。m(_ _)m
続きでG+見てたら青山周平がラーメン屋でバイトしてるの見て泣けてきたわ

流れでmotoGP総集編見てるけど・・・大二郎(´；ω；`)ｳ・・・

リプレイはオールカットだね
確かに当時の状況をありのまま伝えてほしい気もする
しつこいリプレイはともかく

オレは今回G+再放送で見る予定だったんだが
ショーヤの事故をネットで知って
やっぱり再放送見れなかった
スマン

>>704
見下さないだろ、タイ人でも何人でも。
お前がそんだけ心が狭いってことしか、お前の書き込みからは伝わってこないよ。

>>759
ロレはインタビューを受け泣いていたらしいし
オフィシャルでは祥也の写真とともに喪章が

>>761
そうであって欲しいけど、Moto2クラスはダイジェスト収録だからね・・・
どうなることやら

ミザノサーキットには大二郎ストリートが有るって事も知らない奴が居るんだな

>>773
何か間違ってるような気がする。

>>771
そうなんですか
スレちなんでこの辺で
すいませんへんな事言って

>>771
ロレのサイト見てきた。泣けた。
ロレも凄く富沢の事可愛がってたよね。
意味は違っても、同じ48番だったし…

亀だが>539
石川遼なんて18で現段階での賞金王だが？

遺族感情もあるしリプレイのカットはしゃーないわな。でも解説陣のコメントカットは意味分からん。
そこカットしたら解説の人達の気持が伝わらんやん。

>713

たられば言っても仕方がない
＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾
富沢がこけなければ良かっただけだし
＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾
貰い事故で死人が出なくて良かったよ



ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>779
(後ろの選手が避けたら助かったとか担架が落ちなければ助かったとか)たられば言っても仕方がない
(それを言い出したら元々)富沢がこけなければ良かっただけだし

これで良いかアホ
最近スレの流れや文章で把握できない読解能力ない奴増えてきたね

youtube のRIPコメすごいな　世界中からコメされてる
ただしfrom koreaだけは見当たらない

>>779
頭悪そうだなお前

>>781
そもそも韓国ってバイクレースって人気ないんじゃない？

http://www.lachirico.com/2010/09/08/misano-2/
> モト2の出場台数が多いことは関係ない。サーキットや安全云々が関係ないのと同様にね。
> 関係あるのは、これが僕らがやってるスポーツだってことだ。
> まともな人間のスポーツじゃない。
> 生き残ってゆくためには『別の世界』を創り上げねばならないようなクラスに属している。
> 外の世界も、恐怖も、理性も常識も入ってこられない『別の世界』をだ。
> 「我々はライダーだ。薬屋なんかじゃない。」と厳しく言い放つ。「それを自分達で選んだのだから。」と。

事故の遠因はＡＫＢとコラボしたせいだろうな・・・
名前的に「SHOW-YA」とコラボすべきだったのだ・・・・故に祟りじゃー！

>780
（富沢がこけなければ良かったとか）たられば言っても仕方がない

これで良いかアホｗｗｗ

担架転落のシーンを見ておきたいんだが、持ってる人いませんか？

>>747
ロニーか…。

富沢の事はとても残念だけどこれは避ける事が出来るほど
マージンが残された距離じゃなかった。残念だ。
車に轢かれるような外圧を受けたとき、1回だけなら筋肉や骨格が盾になって
なんとか助かったかも知れないけど直後に2発目を受けたらかなり厳しい。
1発目で弾性を失ってるから一気に内蔵に直撃を受けて損壊してしまうから。
しかしそれでも救助方法さえ適切ならあるいは・・・今となってはもう遅いが。

てかさー
事故死してからあーだーこーだしたり顔で登場するお前らってなんなの？
お悔やみとかおしい人を亡くしたとか言いたいだけじゃねーの？
ショーヤのことどんだけ知ってたんだよお前ら
２輪レースもどんだけ見てたっていうんだよ
なんもわかってねーくせにイライラくるわ
ふざけやがってちくしょー

>>787
担架の前を持っている人が早かった。
後ろを持つ人が遅かった。
後ろを持つ人が砂に足を取られた。
結果、担架を落としてしまった。

すでに亡くなっていたと考えられるから、担架云々は関係無い。

ここに居る死を楽しむ基地外はいつまで書き込むんだ？

GPの事故ではライダーが
滑走する飛距離の短い方が
ダメージが大きい場合があるな

前原大臣は、可夢偉にメッセージ贈れても、富沢には追悼のメッセージひとつすら未だにくれないんだね…。

G+はカタールGP再放送して欲しい。

>>794
メッセージ送ったら今度は、「こんな時だけ・・・」とか叩くんだろ？

テレビ・新聞等が報じても、「こんな時だけ・・・」、
報じなかったら、「海外ではあんなに取り上げてるのに・・・」

どうすればいいんですか？？？

「勝ったことなんてどうでもいい！
・・・ショーヤは僕が勝つたびにいつもトニ、おめでとうと言いに来てくれたんだ。
そんなことを言ってくれるのはあいつだけだったよ。」

トニ・エリアス

スーパーヒーロー富沢が消えて、青山や高橋は、ある意味ほっとしてるんじゃねーか、
Ｇ＋ミサノのレース後の青山インタビューは、意外と普通だったしな。
あとは、現実にいるライダーの青山とか高橋を応援してやれ。
去ったものは、忘れろ。どうせ数年たてば、お前らも忘れるんだから。

>>787
みんな担架を落としたって言ってるけど実際は担架を持ってたオフィシャルがグラベルに足を取られて転けてる

そうだな、「うろたえるな小僧供」ってとこか。

>>790
おめーは何が言いたいんだ？
自分は、ずっとmotoGP観てるが彼のことはほとんど知らないよ。
お悔やみの一言も言っちゃならんのか？　アホらしい。

> 盛り上ってるのは事後の話ばかりだね
> 事後のことも大事だけどもっと大事なのは
> 事故を未然に防ぐことつまり安全性の確保なんじゃないか？
> そういう意味では現状のルールや環境においては何ら問題はなかった
> 起こり得る事がたまたま起こってしまったというだけ
> もし完全に防ぐとするならレースをやめればいいこと
> レースは趣向のためだけに行われるのではない？
> それならよーいドンではなくスーパーポールにしてタイムだけで競うとか
> マシンの性能基準をグンと下げれば確実に事故は減る
> というのも実現不可能かもしれない
> 可能な範囲としてhit-airなどの装備を義務化すること
> マシンは年々進歩し続けるが人間はほとんど進歩していない
> ハイスペックハイクオリティなマシンに人間を対応させるには
> 補助的なものがなければ事故が起きた時の損傷はハイになる
> 速さを求める開発より安全を求める開発の方が遅れてる気がする
> 安全が確保されればもっと安心して楽しくレースを見ることが出来る
> 今後は安全面での議論・進歩に期待したいです

>>781
1件だけ見たよ

>>791
>>799
そうすか、後ろの人が砂に足を取られたのなら
アスファルトに落とした訳ではないんですね、よかった。

でも担架に乗せたときにはすでに亡くなっていたかはDrのみが判断できる事で
そのオフィシャルは担架でコースの外に出した行動そのものには問題ないと思うが
搬送中のミスというやってはならない致命的なミスを犯したのは間違いない。
ミスそのものについては厳しく非難されるのは仕方のない事だ。

あとさ、意識のない人間を担架に乗せる前には最低でも首の固定をするとかさ、
そういう規定をいい加減作れよと思うんだよね。
首折れてる状態だったら担架に乗せるまでの動作でとどめを刺す事もあるんだから。

>>781
いやまぁ南朝鮮には真っ当なバイク自体存在しないから…

>>804
首は実際に骨折してたんでしょ？
ならば本当に搬送ミスでとどめを刺された可能性もゼロではないんじゃね？
今出ている情報だけではどいう経過で最終的に死に至ったかは不明だし

ロッシ選手は何故赤旗を出さなかったのかと怒っていますね
救護に当たった医師のひとりは赤旗が出ていれば蘇生措置が遅れただろうと発言しています

明日はわが身と思って覚悟して挑み続ける青山や高橋を応援しろ。
現役で生き残ってるライダーが期待されないほうが、ライダーとして最大の屈辱

致命的なミスの落とし穴にはまってしまったライダーは残念だが、それまでのライダーだった。
ライダーは走りも死も見せ物にされる人間モルモット。
それにしても、ＬＩＶＥの中継のクラッシュは見逃せませんね。ブヒブヒー

またオマエか
こういう残酷なことが平気なのは実は腐女子が多いんだよな

レースの活躍も目立つことなく無事に引退して、名前を忘れられていくライダーより、
富沢のように活躍してみんなの記憶に残りファンに惜しまれサーキットでライダーらしく散ったほうが喜びなんだ。
気持ちを切り替えて、アラゴンＧＰや茂木での予期せぬ大クラッシュに期待しよう。

年末の決定的瞬間映像１００連発が待ち遠しい・・フゴーぉおおお

またおまえか、っていうレスも荒らしの餌なんだよ
なんで無視できないの

>>811
またオマエか

>>救護に当たった医師のひとりは赤旗が出ていれば蘇生措置が遅れただろうと発言しています
これはおかしいよね、２００ｋｍ以上のスピードがでているコース上に意識不明のライダーが横たわっていて、
それを救護スタッフがスポンジバリア２つだけ置いて担架に乗せようとしているなんて・・
そもそも赤旗中断は事故の二次災害を防ぐためじゃないのか？

嵐は、スルーで！　いつまでも、あーだこーだとあの時のオフィシャルがどうだとか、
担架がどうだとかいってるやつも、嵐です。
オフィシャルだって、あの扇風機のない暑い豚箱のように狭いところで、タワーからの無線のやりとりやらで必死なんですよ。
オフィシャルだって、助けようとした選手のために命を落としてるやつがたくさんいます。
ずばり、決定的瞬間！

「嵐」と「荒らし」を間違うやつっていまだにいたのか。

二宮君ばかにすんな

どのライダーもその人なりに、自分の感情を押し殺しているように見えた。
事故のリプレイを見て、素人の俺ですら死んだと思ったんだから、
あの場で実際に走ってるライダーならみな同様に思ったはず。

博一が淡々としていたのは、そうしないと理性が保てないからだろうと、
いつもの彼の性格から想像つくし、MotoGPクラスのフィニッシュ後、
ロッシの表情も今まで色んなことを達観してきた人間の顔だなと思った。
あまり目立たなかったけど、ロレンソとペドロサはバイクを置いたあと、
インタビューを受ける前に涙を浮かべてたように見えた。
顔が引きつっていたし。
だからすぐにサングラスをして、表彰台に乗ったんだと思ったよ。
あの状況で、心底平気でいられるライダーなんて居ないだろうね。

>>813
マッキアゴデーナ医師の発言は私にも理解しかねる内容です
個人的にはすぐに赤旗が出てしかるべき事態だったのではと思いますが
マーシャルの方々はマシンが走っている危険な状態のなかで奔走されていたわけですね
ロッシ選手は映像を見ていて、これは助からないと思ったと言っていますし
motoGPの選手たちはトミザワが亡くなったことをスタート前に知っていたようです
ロレンソ選手はガレージのなかで泣いている姿が目撃されているようですね

>>817
ロッシは冷静に見えた。
ロレは気が強いんだろう、あんまり動揺はしてなかったように見える。
一番ペドロサが動揺して見えた。
それぞれのライダーの性格が垣間見えたな。
最後の一文には同意。
管制官が飛行機に何百人の命が乗っているとか考えると判断力が鈍る
ゲーム感覚でやってるって言ってた。
ライダーも勝つために同じように命がどうこうなど脳から排除して走ってると思う。
でもこういう事故で現実に引き戻されて、恐いと思うんだろな。
彼らの言う恐いには重さがあるよ。

ロレンソはサーキットを後にするさい電話中にも関わらず知人の日本人記者に抱き着いて寂しくなるな…と言ったそうだよ。

あひゃひゃ、ロレンソといえば、２００８年は富沢と同じゼッケン４８番だったな、
ＡＫＢ４８のファンだったんだろ、んなわけない。
４は縁起が悪いからやめたんだろ、日本の各サーキットには４番ポストは存在しないからな！
日本人は４をつけないほうがいいね、外人ライダーには４の縁起は関係ないみたいだけどな。
みんなレースしてる人間は、俺だけは絶対死なないというだけしか思ってねーよ、バガ

８２１は病気でしょうか？

>>818
発表では14時19分に亡くなったんじゃなかった？
だからMotoGpスタート前にはまだはっきり知らなかったと思うよ

レース後戻ってきた3人に個々にドルナが直接伝えているところが映っていたよ

当日Ｇ+見ていたけど、
メディカルセンターに運ばれて治療中(MOTO2)
↓
近くの病院に運ばれた(MOTOGPレース前)
↓
亡くなった(MOTOGPレース中)

富沢はアイドルヲタ
木村カエラに片思い（本人曰く初恋の相手）していたらしく結婚を発表したときはショックを受けていたらしい。

ゼロ災でいこう〜ヨシ!!!!

救護体制がF1とはあまりにも差がありすぎる

>>24
まだ石川遼を馬鹿にしてるにちゃんねらーが残っていたのかw
彼は紛れもなく世界レベルで闘える日本人ゴルファーじゃん。

>>798
お前は番組のワンシーンで全てを決めるのか？
あのシーンはワンカットじゃなかったぞ
他にも色々情報は既に出てるけど見て無い？

どうして期待される人ほど早く逝ってしまうのか
大治郎、祥也、ヒデヨシ･･･

どうして期待されない人ほど残ってしまうのか
ヒロ死、タカハ死、トモヨ死・・・

祥也は連れていないでくれよ。あと１５年くらい待ってくれよ。
たとえ死ぬ運命にあったとしても。
小沢や菅なんらいくらもってってもいいから。
ほんと死神はくクソ野郎だな、クソが。

もうホントに次スレ要らないから

>>833
キチガイが飽きた頃に追悼スレ立てるのがよろし

今月のライディングスポーツは泣けてしょうがないかも知れない。
とにかくもう本当にこんな事は嫌だ。
事故はどうしても起きてしまうものだろうけど、
もう二度と起きないでくれと祈るばかりだ。

>>833-834
飽きるまで、こっちを使うのも良いかと
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/f1/1259084833/

>>832
なんで死神のせいにするの？
下手だからこけて後ろの車に轢かれて体がぐっちゃになったから死んだ
それだけじゃん

なんでもかんでも人のせいにするのやめたら？
みっともないよ

ていねいにあぼーんしてったら1/4くらいまともなの残らないか？

一般的に言って若くして死亡とかすると何年経ってもとしとらないから良いよね。

？？？なに言ってる？？
年とりたいに決まってんじゃん

>>839
なら今すぐ池

>>837
お前の言うことは正論
全く共感できん糞レスだけどね

>>828
メジャー大会ひとつでも勝ってからいってくれ
富沢は世界の舞台で勝ってるし。

にしこり君とおなじでマスゴミがヨイショしてる分スポンサー収入に限ってはワールドクラスだけどな

>>842
もと２がえらそうに

>>843

レッドフラッグを出さなかった件が裁判沙汰になりそうなんだな

俺、バイク乗りだけど・・・・・・・・
あの人、２４０ｌｍの速度で高速コーナーでハイサイド起こして自爆。

スローで見ると、、コーナー直前とコーナー途中に、、ギアを三段射落としてる。

素人だな。　　



勉強が足りないし経験不足。　　　　世の中はそんなに甘くない。。。

>>846
スリッパークラッチって知ってるか？
もてぎの本コースを1000周くらい走ってから出直してこい

>>846

クラッチ操作のミスでしょ？

リアタイアをコントロールできなかったからハイサイドになったわけ。


簡単に言えば初歩的なミス。　　　つまり技術が未熟なわけ。

コーナーの途中で三段階もギアを落としたらダメだろ？ｗ

リタイアしてでもコースアウトしないと・・・・



若いなｗ

>>847に同意。
普通に考えられたらわかるだろうが、Moto2マシンにアンチホッピングクラッチが付いてないわけないだろ。

>>849
だからスリッパークラッチって知ってるか？
あとハイサイドじゃないからな
フロントが切れこんだだけ
ライダーが落ちてからバイクだけハイサイド状態になったのな
にわかはモンキーにでも乗ってツーリングして来い
サーキットを知らないなら語るな

だからなんでどいつもこいつも明らかな荒らし目的の阿呆を放置できないんだよ

>>852
同レベルかそれ以下のアホだから

ああいうコケ方する奴も珍しいだろ？

ケツが流れてスッテン・コロリンｗ



俺たちでも、神経の８０％は、リアタイアのグリップに神経を集中させる。


彼には基本が分かってなかったんだろう。　　　残念だ、、、　　Ｒ．Ｉ．Ｐ

>>853
すまん
ライダーに問題があるかのような書き込みはどうしても許せなくて

構ってちゃんを相手にするなんておまいら本当優しいよなw

あははｗ
今更FF13を国内でも箱○で出すとか
どう考えてもヴェルサスマルチ化するからじゃねーかｗｗ

ずっとマルチ化否定し続けてたPS信者ざまぁねぇなｗｗｗ

自業自得

昨日の夜中のG+録画して今見た。

カットしまくりで、始めて見たら「何かあったの？」って感じで
まとめられていたが、やっぱ空気が重いな。

ホント、日本のマスコミってどうかしてるよ。

インディの怪我がサンマリノを走れないぐらいだったらな・・・
人生とは上手くいかないもんだわ。

>>855
いや事故の原因は単純にライダーのミスだろ
多重クラッシュで結果的に死亡事故になったのは不運だったけれど

ライダーに責任がなかったらバイクの整備ミスだったとでもいうのかよ？

>>861
あんたのような正しい意味で書いている奴は少ないと思うぞ。

>>861
ミスと責任の違いがわかってる？
わからんならくだらないことで噛み付くんじゃねーよ

てことはからかい目的で書いてるのか？そりゃひでえ
死者を冒涜するなんてとんだカス野郎だなそいつらは

>>863
はぁ？
そりゃ死んだのは不運だったが、事故の原因となったのは自分のミスだろ
転倒事故の責任は自分だろうが。死亡事故になったのは責任はないが。
あれでもし単独スリップで怪我なしだったとしてもミスした責任はないっていえんのか？
死んだからって何も問題なしとかなんでもかんでも綺麗事ぬかしてんじゃねーよ
他のスポーツならミスしても死ぬことはないからミスと責任は別もんだけど
２輪じゃミスしたらいつ大事故になってもおかしくねーんだよ
みんなその覚悟の上で戦ってんだよ。その覚悟もねぇ傍観者がミスと責任の違いとか
偉そうに語ってんじゃねーよ。綺麗事でお茶を濁してお前ライダーの覚悟なめてんのか？

ドライビングミスかマシントラブルなのかの調査も終わってないのに何言ってんだこの馬鹿は。。

さっさと寝ろｗｗｗｗ

>>865
ミスが起きることを前提にして走ってんのがわからねーのか？
テールツーノーズでコーナーに入る時、一台分イン側に入るのがセオリーだってこと知らねーにわかか、おまえ？

その場で起きたこと全てが当事者の責任なんだよ

ショーヤが信じられねーなら離れて転ぶのを待てばいいんだよ

お前もライセンス取ってもてぎを1000周してこい

富沢のテクニックは、あそこのコーナーで３速落としてることは間違いじゃない。
アクセルコントロールのミスで起きたハイサイドでもない。
テクニックもライン取りも確実に世界トップクラス、ほんのわずかの進入の挙動の乱れかオーバースピードで、
どうしようも避けきれなくなり、乗ってしまってはいけないグリーンでスリップダウンしてしまっただけだ。
あそこで富沢が転倒しないためには、コースアウトしてでもバイクを起こしておくべきだったんじゃないか。
クラッチのミスでもシフトミスでもない。激しいバトルだったから多少のオーバースピードでもバイクを倒して曲げようとする道を選んでしまった・・・
熱いバトルを戦おうとする若い勢いがリアタイヤをグリーンに乗せてしまったのか・・・
でも、クラッシュって素敵ですね、素晴らしい。ウホウヒ
いまさらいろんな後悔しても遅いです。それが楽しいモータースポーツ。ウヒウキッ

マジレス厨もさっさと寝ろよ、馬鹿じゃね。

>>867
こりゃひでえｗ
不運な事故だ。だれも責任はないって言ってんのかと思ったら当事者みんなの責任かよｗ

＞ショーヤが信じられねーなら離れて転ぶのを待てばいいんだよ

だからショーヤを信じてたから当事者の皆さんはギリギリのバトルでよけきれなかったんだろ？
当事者みんなの責任ってことはショーヤを信じたことに責任があるってことか？
いってることが無茶苦茶だなお前

大体、『お前もライセンス取ってもてぎを1000周してこい』この決め台詞はなんなんだよｗ

>>867
＞お前もライセンス取ってもてぎ1000周してこい

かっこよすぎwwww

>>870
あー、そう言われるとそうかもなw
ってか、何が起きても自己責任っていう責任な
過失割合なんてのは無いってことだ

その上でショーヤを信じてテールツーノーズ
ショーヤも同じ、だから誰も悪くないんだよ

現役ライダーで誰かショーヤの責任を追求した奴がいるのか？

ホンダは追悼イベントやってくれますかね？

もてぎ1000周ってここバイク板じゃないんだけど・・・

ミサノで再びWGPが開催されるようになった理由は？
大改修でもしたの？

>>873
モテギで献花台
　

　　
　
　
　
　
　
とかやってくれるかな？

>>842
インディだとインディライツに相当するんだろ？モト2は
二軍ということじゃないの？
体が小さいからモト2ということもあるけどさ。
原田レベルでないと軽量クラスで勝っても威張れないよ。
あと、天才肌だったのは認めるけど、コケ過ぎ。
それじゃあチャンピオンにはなれない。

ノリックのような公道で起きた場合なら
リアルタイムで見てないし相手の動きもわからない
環境も状況も把握出来ないから憶測が飛び交うのは仕方ないけど
今回は多くの人がリアルタイムで見ていて
それが事実としてあるわけだから
他に何を原因に結びつけようと事実として結果は変わらない
何か別なものに納得点を見出したい人が多いようだが
個々人の納得なんてどうでもいいし勝手にそう思ってればいいんじゃないの？

日本GPでグリッドガールするはずだった板野友美って人は
この件についてブログでスルーなんだな
なんか悲しいな

>>877
競馬だとＧ３に相当するんだろ？ゴルフ国内賞金王は
三軍ということじゃないの？
顔が良いから人気ということもあるけどさ。
メジャーレベルでないと国内ツアーで勝っても威張れないよ。
あと、天才肌なのは認めるけど、大一番に弱すぎ。
それじゃあチャンピオンにはなれない。

無理に悲しんでますアピールとかしなくて結構だよ

>>880
他競技の選手辱めて何がしたいんだ？w
政治家に死ねとか言ってる奴もいたが、モタスポファンのレベルが知れるわ。

もっともっとトミーの走りを見たかった。
みんなに好かれるってすげーよな。立派な息子に育てた親御さんもすばらしいとおもいます。

なにも間違ってはいません。ただ不運が重なってしまっただけで。

誰でも不運が重なれば死ぬのですから。

>>883
ふ〜ん

バイクレーサーは危険だけど金の儲かる仕事
一攫千金を狙って死んだ人をあまり可哀相だとは思わないな

>>885
そんなに儲かるんか？
俺の知ってる全日本ライダーはバイト掛け持ちだけどな
そういえば、周平はラーメン屋でバイトしてなかったか？

一攫千金だけなら他行く

世界チャンピオンを2度取った男が
オフシーズンにユンポ転がしてバイトしたり、
食っていくのが難しいからオートレースに転向しているのに？
金銭的に成功したのって原田くらいでは？

>>872
おたくら、結局同じ考えでしょ。
>>861の言う責任ってのは、他者に対して何かを負うって意味じゃないでしょう。
単純に、あの事故のきっかけは本人にあるというだけの話で。

実に残念な事故だよ。

ステアリングを右に切り込んだ状態でコケてるから
少しだけイン側にコーナリングを小さく軌道修正しようとしたけど
その一瞬に縁石にFタイヤが乗ってハンドルを取られたんじゃないの？
バイクがハイサイド状態になったのは
富沢がバイクから離れた時にはリアタイヤは回ってるわけだから
バイクが路面で弾かれた瞬間にリアタイヤが地面に当たる角度まで戻ったから
グリップ回復でパキーンと起きあがっただけ。

千葉県出身ということで、どの辺だろうと思っていたら超地元だった。
地元では進学校だし、しかも(10年前の話だけど)英語科なんて
クラスに男子は数人しかいないから、学業も優秀な子だったんだなぁ。

野球の盛んな所だから、プロ野球選手は何人か輩出してるけど、
地元出身で世界的に一番有名で将来有望なスポーツ選手は間違いなく彼だろう。
なんと言ったらいいか…

>>877
>>あと、天才肌だったのは認めるけど、コケ過ぎ。
>>それじゃあチャンピオンにはなれない。

KC...のチャンピオンは奇跡かｗ

小石敷き固めた状態のサーキット舗装は一般道と比べて恐ろしくグリップがいいわ
けだけど、縁石部分はごく普通のコンクリートでしかもペイントされている場合が
多いと思う。４輪ならそれでいいのだろうけど２輪の場合は今回のような事故の原
因になってしまう。今回の件で久しぶりにレースを見たけどあれだけ団子状態でレ
ースが進行すれば残念ながら同じ事はまた起こるだろうね。

>>876
やるようだ。
http://www.sponichi.co.jp/car/news/2010/09/07/01.html

>>891
千葉出身のライダーはめちゃめちゃ多いよ。
これを機に野球以外の世界で走ってるライダーも応援してやれよ

>>893
そんなにグリップよくないよ。
日本の公道ぐらいかな。
ミサノは知らないけど、ムジェロはスリッピーだよ。
Fがテストで使った後なんかはラバーが最悪だけどw

茂木で良い所、走れそうだったのにな・・・こうなったら高橋に期待するわ。

おまえらが１９のときなにやってた？
世界で戦ってたショーヤはすげえよ

俺は１９のときピンサロで客引きしてたよ
祥也は良くも悪くもレーサーとしての人生を全うしたな

>>891
富沢のライバルで親友だった中上少年も千葉出身だから応援してやれよ

けいおん来週最終回だったのか・・富も見たかっただろうな。

そりゃねーわ
萌え豚が

>>890
またももてりすかよw
フロントが切れこんでるのがわからんのか？
お前ももてぎ1000周走ってから来い
ハードラックなアクシデントでいいんだよ

今まで怖くて見れなかったけど、事故の映像見てみた。

ホント、不運なアクシデントだったんだな。。。

>>903
ちなみに貴方は何周くらい？

ざまあああああ
若い芽が潰れていく様は心地よい

これでライバルが減ったあああああ

ゼッケンナンバーの48は祥也の語呂合わせっぽい

メディカルの一人が首を手で固定してるように見えたが・・・

RIP Shoya Tomizawa 5th of September
http://www.youtube.com/watch?v=9iJrt9y-8y4

904,334 再生回数
すべてのコメント (3,928)

脈を確認してると思われる。
想像だが呼吸が浅いか、雑音で確認できなかったとか、
既に自発的に呼吸をしていなかったとか

もうレースに出てこないライダーはどうでもいい。
青山のすぐに気持ちを切り替えたサバサバしたコメントはさすがだ！
ライバルの死を長時間悲しんでる暇はないって感じだ。

これからもレースを続けていかなきゃならないんだから、振り払っていかないとしょうがないだろ。

>>838
俺は1/6位しか残らなかった。
もうニチャンやめる。
馬鹿しかいない。

おまえがやめられるわけがない。また必ず戻ってくるよお前は

俺の友達が富沢と友達らしいんだけどサーキットで死ぬんだった
らいいっていってたらしいよ。本当にかっこいいよ

８耐の時にショーヤがデレデレ　エヘラエヘラ挨拶してたエヴァンゲリオンレーシングの
レースクイーンの水谷　望愛はブログでショーヤにコメントしてるぞ。えらいなこの女！

http://ameblo.jp/noa-ryu/　

ショーヤの血液はＢ型だから自由奔放で女たらしだったんだな！あちこちの女に愛嬌振りまいてる。

板野友美がブログでコメントできないのは、人間性の問題か、Ｂ型の男が苦手なんじゃねーか。

とにかく、Ｂ型の男は変なところだけプライド高くて、女ったらしが多い。ショーヤもそうだったのか・・・

ブログで触れたら偉いとか触れないと薄情とか意味不明だしどうでもいいわ

富沢の走りに憧れた子供達が将来世界を穫ってほしい。

うろたえるな小僧ども

飲み屋で血液型の話をするなら分かるが
こんなところで真剣に血液型を語るのはキモイ、確実にキモイ。

っつうか、さすがど根性ガエルのヒロシー！腹黒い男よのぉ〜
たしかにレース後インタビューは、少し笑顔が・・
レーシングライダーならヒロシのように戻ってこれるのがプロ！
ヒロシは、トミーより何倍も速い！

いきなり人生が終わってしまう事より美しいことはないよね

>>923
そうだね！富沢選手のように目標に辿り着かぬまま散っていくのは美しい

夢は辿り着くものではなく、永遠に追うものだからいいんだよ

つttp://f1express.cnc.ne.jp/f1express/pic/img/org/229447_0.jpg
くそぉ〜、この人工芝さえ無けりゃ・・・Ｏｒｚ

http://www.lachirico.com/2010/09/06/misano/
http://www.lachirico.com/2010/09/08/misano-2/
http://www.lachirico.com/2010/09/08/misano-3/
http://www.lachirico.com/2010/09/09/misano-4/

富沢関連の動画が軒並み消されてるね。
レース中断したところで富沢が助からなかったのは一目瞭然だが、富沢の死という事実の重さより、利益を優先するのは倫理的にいかがなものか？

まったく、また面白いサーキットが開催されなくなったらどうすんだよ。
まだ１９歳なら、あわてず全日本でチャンプをとって経験つんでから出てこいよなー。
巻き込まれたライダーも、もし死んでたらどうすんだ。はみ出て滑った時点で負けなんだ

轢いた奴は、今頃苦しんでるんだろうな。

>>926
フランコ・ウンチーニ氏

ウンチーニがチャンピオンとった頃から見てる奴以外は黙ってろ

ロッシ、ロレ、ドビは事故映像見た時、もう助からないと悟ってたようだな。
それでレース中、あまり集中できなかったとも。

確かに興行重視で赤旗出さなかったのは問題だなと思うわ。

ウンチーニも一歩間違えば
http://www.youtube.com/watch?v=fXWK09BRhTM

HBホンダで思い出したけど90年代に250ｃｃクラスでスロー走行のマシンに混戦からの
死角で激突した事故あった。あれも危なかったと思う。選手の名前パッと出てこないけど。
レース中もいろいろあるよなぁ。事故は忘れた頃突然来るから萎えるね。

>>934
ラインハルト・ロスだな
http://www.youtube.com/watch?v=19PewNovA7g
事故を避けて、ストローバリアにつっこんでるのは
たしか、クリビーレだったと思う。マルボロヤマハ

だいたい、バイクレースのトップスピードが出るようなところで
レーシングライン一本しか通れないような鈴鹿の１３０Ｒとかだって
いろんなパターンの死亡事故がこれからもきっとおきるぞ。
スタートしてすぐぶつかって死亡する選手もいるんだから
死ぬのが嫌ならゲームでもやってろって感じだな。

>>926
でもきっと彼も、自分のせいでレースが中止になる事は望まなかったろうな・・・

去年のインディ戦見てたら、トミの長いインタビューがあったわ。
サンマリノ予選は最後の映像になるだろうから、録画しとくか。

高橋　巧のほうが速いんだ　分かったか？

新しい時代のジャパンのヒーローは、高橋　巧

２００８年、富沢を完全に抑えきった本当のチャンプ

>>937
自分の撒いたオイルで大勢がこけて赤旗になった時、
2位記者会見で謝りまくってたのを思い出すな…

>>940
それ何戦？今から録画見たい

今年の第2戦のヘレス

>>910
世界中からRIPコメ貰ってるね
なんだか嬉しいけど目から水がいっぱい出てくる

>>925
上田昇つらいだろうな
日浦と一緒に戦いつつだから心中どうなってるのか想像つかん

暫定だが48ステッカー作ってみたわ。
中央の48は赤よりも、明るい色の方が良いな。
オレンジか蛍光レッドの方が良いかも。

>>937
いやそうはさすがに本人も望むと思うぞｗ

どうもこの国はバイクへの偏見が多い。バイク乗りはまずバイクを辞めない事だな。簡単に辞めてしまえば危険を避けられるという考え、それじゃダメだ。
そうではなく危険なものをどうやって安全に乗るかだな。それには厳しい鍛錬が付くが逃げてばかりじゃ本当の楽しさは味わえない。世間もバイクへの偏見はなくしてもらいたいな。

無料デーだったから初めてバイクレース見てみたら大惨事になって
やっぱバイクは危険だなと自己完結してしまった人も多そうだが。

チームメイトだったドミニクのホームページのぞいたら68枚あるギャラリーの写真が全部富沢君になってた。
1枚いちまい見てたら２０枚目くらいでよく見えなくなっちゃった・・・

良いチームメイトにも恵まれていたんだな…

>>946
きちんと評価できる日本人だけがGPライダーを評価してやったらそれでいいんじゃね？

ETCやエコカー減税に殺到する日本人見ていたら、二輪のことを説明しても無駄なのは間違いない。

二輪どころかスポーツカーでさえ絶滅寸前
二十代でワンボックスとか乗ってしまう時代

まあ二輪乗り＝モタスポ好きと言うわけではないけど

>>948
見てきた。ギャラリーに富沢コーナーが…
やっと冷静に写真が見られるようになってきた。

>>946
しかし昨今の道路事情がバイクをより危険なものにしているのも事実。
自動車が誰でも簡単に乗れるようになって道路が危険になっている。
信号無視、一旦停止無視、進路変更合図なし、いきなりＵターン。
おばちゃんどもがクルマに乗れない時代の道路の方が本当に走りやすかった。

それまで高嶺の花だった大型バイクを、安売りし過ぎたホンダが悪い。
容易に手に入らなきゃ、カミナリ族の問題だってあそこまで大きくはならなかった。
限られた人間だけが乗ってりゃ、免許制度の改悪も無かった。
何でもかんでも、量産すればいいってもんじゃないよ。

>>948
教えてくれてありがとう！
最後までみてくるんだ！良い写真がいっぱいだ。
目が洪水だけどな。

>>947
無料デーだからってバイクレース見る素人はいないだろう
無料デーでバイクレース見るのは貧乏なレースファンだけだ
無料デーなら一般人は他に見る番組があるからな

最後の一枚がやたらかっこいいな

可夢偉、喪章着けてくれるんだ・・・
ありがとう、モンツァ応援してるぞ！がんがれ！

俺もタンコロ乗りだから分かるが、マシンと一体になって走る感覚は麻薬みたいで、リスクを忘れてしまうんだよな。
すべてのバイク乗りの安全を祈るよ。

ビッグスクーターはその限りじゃないけどな

　
富沢祥也はパドックでもチームにとっても、輝く太陽のような存在でした。
出会う人誰にでも、ハロー！とおしみなく笑顔をふりまいてくれました。
仲間達とはよく楽しそうにじゃれていましたがそれだけでなく、バイクの開発にはどんな時も全力で集中し取り組む、
とても志高いプロフェッショナルなライダーでした。
誰もが彼の才能と洗練されたライディングスタイルに感銘を受けました。
彼は自分自身のためだけでなくチーム全員のために、最大限の力を傾け働いていました。
レース中ほとんどの時間を共にしてきた、第二の家族とも言えるチームの仲間達のために。

私達は一人の才能あるライダーを失ってしまったというだけでなく、友達、息子を失ったも同然です。
彼は人生の喜びというものをふりまき、周りの人みんなを楽しくさせてくれました。
このことはいつまでも私たちの心の中に残り続けるでしょう。

この想いはこれまで哀悼の気持ちを届けてくれたみなさんに感謝とともにおくります。
みなさんのメッセージはとても大きな温かさをもたらしてくれました。
この偉大なサポートに、彼がご家族や友人達からだけでなく、もっともっとたくさんの人々から大切に思われていたことがよくわかります。

祥也がいなくては、何もかもが以前とは違ってしまうでしょう。
それでも彼のご家族によるスポーツへの情熱と激励に感謝しながら、チームはこれからもモト２での挑戦と冒険を続けていきます。

ご両親は望んでいます、彼のお茶目な様子と笑顔を思い出に刻んで忘れないでほしい。
そして、彼は自分の大好きなことを追いかけながら去って行ったということを。
　
　

次スレどうすんだ？
ショーヤのこと知らんかったのにしたり顔でご冥福をお祈りするようなカスどもは
２、３日したら全て忘れて何事もない生活にもどりここに来ることもないだろう

ガタガタ言ってないでお前なんとかしろよ、みっともない。

http://twitpic.com/2mgy0k
かわいいのう

>>964
・・・・・・・・・。

オナカップが死ねばよかったのに、、、

ブサイクな嫁と子供もろとも死ねばよかったのに、、、

>>964
…。

>>964
・。

505で既出

>>964
...

なんも言えねー

948さん、ドミニクのＨＰアドレス教えてください

>>971
http://www.domi-aegi.ch/

>>953
＞いきなりＵターン
これにノリックはヤられたわけだが、
相手はおばちゃんではなく、プロドライバーだったね。

>>957
68枚目マジでいい写真だな
あのカタールの感動がよみがえるわ

964の2人は揃って天国に逝っちまったのか・・・確かに何も言えないな。

お家に帰るまでがレースです

＞948　ありがとう！全部見た！泣けて泣けてしょうがなかった・・
　富沢〜戻ってきてくれ〜

ドミニクのページの写真良いな。
カタール戦はドキドキしたよなぁ。

うん、68超かっこいい！富沢かっこいいよ！
カタール戦は興奮したな〜
もう一度録画見てみよう！

壁紙にできそうないい画像どこかある？

>>946
真面目なバイク乗りの何倍も頭のイカレた奴がバイクに乗っているからなw
ヨーロッパだとどうなんだろう？
最下層でもバイクくらい買える国だからかも知れないが・・・
バイク免許を厳しくして欲しい。
歩行者が横断しているのに、平気でその前を横切ろうとするキチガイ乗りが多い。

>>981
歩行者を渉らせないのは四輪も同様に酷い。
全ての免許を厳しくするなら効果もあろうな。

次スレはしばらくは立てるなよ

いや、つーかめちゃめちゃ渋滞して左折したいのに歩行者がゆっくり歩いてるのも問題あるだろ
バイク車関係ナシに。走れとまでいわんからせめて小走りでわたれよと。

>>984
じーさんばーさんや子供ならともかく、高校生以上30台くらいまでの大人で

わざわざゆっくり歩いて「円滑な交通の妨害」をする輩もチラホラ見かける
最近増えている歩車分離式信号はそんな輩に対する現実解なのかな

>>925
ノビーのお隣はご両親だね(ﾉ_-｡)

トーチュウ記事より(マルチごめん)
事故現場で知魔僧くんのお父さん
人工芝に残る１０ｍ以上のタイヤ跡を見て
「こんなに滑っていたんだね。２４０km/h以上出てたというから当然だね。
でも、なんでアクセル戻してアウトに出て行かなかったんだろう。
抜かれたくなかったのかな。痛かったろうなあ」

サーキットに来たのは、あいつのことだからまだ走り続けているんだと思ったから。
だからもう走るのをやめさせ、連れて帰りたかった。

テレビで息子のレース見てて、リプレイまで見せられて
…辛いよなあ。

ロッシとかも同じく思ったようだが、事故映像見た瞬間
もうダメだと思ったしなぁ・・・
でもそれでも命だけでも助かって欲しかったな。
大ちゃんの時も同じく思って届かなかったけど。
こういう事あるとレース見るの怖くなるな。

ご両親は辛いだろうなぁ
バイクなんてやらせなきゃ良かったとか色々考えてしまうだろうし
自分を責めていそう

>>986
これ周りにいる人も相当つらいだろうね
目の前で両親が悲しんでるの見るなんて

いっそのことバンク角の限界が浅いバイクのほうがいい、構造的な規制やらでな。
そりゃコーナリングスピードも落ちるだろうが安全性は増すだろう、なにせ転倒の確立が
少しは減るんだからな。

それならバイク無くなった方がいいかも。

バンク角含め、危険と比例した魅力がたくさんあるのがMotoGPだと思う。

・・・祥也が無くなった事については悲しいし、悔しいっていうのは前提でね。

>>980
これとかどうよ？

http://hhh.s4.dxbeat.com/img/s_img/1194691501898s.jpg

>>993
ちっちぇーよ

>>993
氏ね

>>993
おまえごのみじゃねーか

埋めてしまえ

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