【INDY】インディジャパン2010【JAPAN】
フリーでならパクリ星人が吹っ飛んだけどな
決勝1周目でアボンのツーラよりマシだろ?w
しかも、エンジン載せ替えで予選10位だぜ?ww
インディビールうまかったー
バスで行くヤツの気持ちがわかった
来年は東口の店にも生3種類置いてね、中の人
旦那が下戸で運転好きだから、あっしはいっつも助手席でへべれけになってるw
私が運転するから飲んでいいよと相方が言うけど、それだけはアレなので我慢する
今日の予定わかる?
793 :
音速の名無しさん:2010/10/05(火) 15:57:30 ID:IkNHbN/vO
また来年、お会いしましょう…皆様お疲れ様でした。
インディ総合スレの新スレが何故立たない
俺は立てられなかった
なんでDAT落ち寸前のスレに書きこんじゃうんだよ
空気読めよ30回くらい首吊れよおまえこんちくしょー
797 :
音速の名無しさん:2011/02/10(木) 03:25:12 ID:wWAMZVYb0
日本でやらないってことは、ホンダ撤退かねインディから
799 :
音速の名無しさん:2011/02/10(木) 07:32:52 ID:kWd/nhME0
琢磨と一緒に本田F1復帰のフラグだな。
まあアメリカが自動車の最大市場のひとつ(多分まだ中国より多い?)
ってことを考えると日本で開催しない=即撤退っていうんでもないと思うけど。
現に茂木ができる前からCARTに参戦自体はしてたし。
問題はそのことより茂木のオーバルで開催されるレースが無くなっちゃうと
今後あれをどうするんだってことじゃない?
オーバルは好きなんだが、日本のレースであれ使えるのってないからなあ
Fぽんとかだと危ないし
>>801 あれスイフトだし見た目がチャンプカーっぽいけど構造的には想定されてないのかな。
F3000がベースだった昔のインディライツだとさすがに2マイル級のオーバルを走ることはほとんど無かったけど
(でも確か90年代半ばぐらいからウィングの角度固定の申し合わせとかをして一部のコースで開催してたかな?)
ショートオーバルでのレースは普通に開催してたはず。
当時ライツに出てた服部尚貴によると、F3000用のローラと見比べると
フロントノーズのブラケットがかなり強化してあった
(F3000だと2カ所ぐらいで止まってるだけなのが頑丈なブラケットで個数も増えてた)程度の違いはあったそうだけど。
しかしアメリカじゃオーバルとロードコース繋げられるようにするのが当たり前なのにホントなんでこんな設計にしたんだろう・・・
もうエコランぐらいでしか使い道ないじゃんw
何でもっと大きいオーバル作らなかったんだろうなぁ
テストコースで良いサイズのオーバルはたくさんあるのに。
自動車レースの「インディジャパン」、今年の開催が最後に
2011年2月10日 04:19 | 不景気ニュース | スポーツ, 撤退, 栃木, 自動車
栃木県茂木町のサーキット「ツインリンクもてぎ」を運営する「モビリティーランド」は、2011年を最後にアメリカの自動車レース最高峰「インディジャパン」の開催から撤退すると発表しました。
同社では1998年からCART、NASCAR、2003年からはインディカー・シリーズなどアメリカの最高峰レースを13年にわたり開催し、国内における新たな世界的レースの牽引役となってきました。
しかし、経済環境が依然として低迷する中、莫大な資金が必要なレース招致を継続するのは困難との判断に至り、やむなく今回の撤退を決定したようです。
なお、今年9月のインディジャパンは13年の歴史を締めくくる記念イベントとして開催するとのこと。
807 :
805:2011/02/18(金) 16:20:37 ID:/iVAgAQw0
と思って今インディカーシリーズやってるオーバル見たら大概がもてぎと同じサイズだったわ。
ケンタッキーやテキサスなんかと同じでアイオワみたいなもっとちっちゃいオーバルでもやってるし。
このスレも今年で終わりか
809 :
音速の名無しさん:2011/04/01(金) 18:40:13.13 ID:PlJw9nM30
もてぎやれるのか?
やれると思うのか?
よし今年は行こう
812 :
音速の名無しさん:2011/04/18(月) 12:35:37.15 ID:dXZ6sDF10
まぁ、今度は秋だから、そこまで行けば何とかできるんじゃないんですか…
放射能にビビって来ないドライバーやスタッフ居そう
シモーナは絶対に来てくれる。スポンサーの名に賭けて。
今年は開催無理かな
てか最後なんだけど
817 :
音速の名無しさん:2011/06/03(金) 20:40:12.14 ID:ZL6KybSt0
インディジャパンの開催コース変更について
ツインリンクもてぎを運営する株式会社モビリティランド
(取締役社長:大島裕志)は、来る9 月16 日(金)から
18 日(日)に開催されるインディジャパン300 マイルの
開催コースを、スーパースピードウェイからロードコー
スに変更して開催することを決定いたしました。
チケット発売が遅れていたのはこのためか!
初観戦に行くと決めたはずなのに、気持ちが揺らいでくる…
820 :
音速の名無しさん:2011/06/04(土) 00:26:11.14 ID:F8MqUH9s0
821 :
音速の名無しさん:2011/06/04(土) 00:29:21.93 ID:pl8E6WBz0
でも、関係者は誰も来ないでしょ・・・。
今年で終わりだから
地震で壊れたコース直すカネ惜しんで
ケチったんだな
開催を前提にするなら妥当な判断なんだろうけど、
最後の開催はロードコースってなんのためにオーバル作ったんだって感じの終わり方になるな・・・
うわぁ、オーバルじゃ無いのか。
雨で翌日に順延の確率下がる?
ロードの様なオーバルから本物のロードになるんだね
佐藤琢磨はオーバルヘッタクソやからロードになって
上位入賞ってか完走の可能性高まってよかったじゃん
ロードだったら行ってもいいな
宇都宮で泊まって行こうと思うんだけど、
臨時バスって何台も出るの?
>>828 通常1台、良くて2台。
満員立ちづめ90分。
もう二度と行かない。
真岡鐵道の茂木からバスとかある?
チケット販売の詳細出ないね。
どの席が良いのかな?
ピット前のスタンドいくらか気になる
>>830 あるけど1日1本な
しかも宇都宮からの客で超満員
茂木駅からならタクシーおすすめ
え?去年は結構快適だったよ。茂木駅⇔ツインリンクのバス。
特に待ちもなかったし増発してるんじゃないの?
テクもなんも必要なしの同じ方向にクルクル回るだけの退屈レース。
正直、何が面白いのか理解できない。
こんなんレースでもなんでもないわ。
835 :
音速の名無しさん:
>>834 ロードだからテクはいるよ。へたくそだったけど。
お前らは同じところズンドコ走るのがお似合いだ。