小林可夢偉　45

タイトルスポンサーってのは、たとえばAT&Tウィリアムズみたいに
チーム名に"AT&T"の名が入ってるスポンサーのこと
ロゴはRBSとかPHLIPSのほうがデカイけど、出してる金はAT&Tのほうがデカイ
いちおう一番金出しているスポンサーがメインスポンサーってことになる
メインスポンサーはメインスポンサーでもあれば、タイトルスポンサーでも有り得る
ほど同義だけどね

全面塗装するかしないかは、契約内容だからそこを語っても無意味
そりゃそこまでやればスポンサー料は高くなるけど

じっさいザウバークラスなら、タイトルスポンサーとして50億くらいじゃないかね
ほとんどこれは個人的憶測だが

火星人の俺からしたら日本人も朝鮮人も一緒だから仲良くしましょう

来年のザウバーの車どんなんかなぁ
カラーリングにしろエアロにしろかなりゴロッと変わるんだろうなー

来年はダブルディフューザ禁止されるし、今年とは打って変わってローノーズになるのかな

誰も昨日のGPニュースは見てないのか？

みたよ

今NEXTのGPニュース見てたけど、
鈴鹿のスチュアード誰かって話し出てたけど実況なんかやめて右京がやればいいじゃん。

次スレ立てようか？

うん

ぎゃあああ知らない内にまた規制かかってた。
言い出しといてすまんが他の人お願いします

立てますわ

立てました

小林可夢偉　46
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/f1/1283592458/

右京がスチュアードだと
顎が幅寄せしてもお咎め無しにしちゃうじゃん

>>963
おつかれしゃーーん

うめ

埋めようにも先がながいな…

まだまだ埋まらんよ！

ザウバー氏「来シーズンは適切な資金が手に入る」

>>781
今更だけど、そのレースで表彰台に立ったメンバーを今のメンバーにしたら、

優勝 ハーバート（スチュワート）→ 可夢偉（ザウバー）
2位 トゥルーリ（プロスト）→ リウッツィ（フォース・インディア）
3位 バリチェロ（スチュワート）→ デラロサ（ザウバー）

当時もそう思ったけど、すごく斬新でイメージが湧かない表彰台の顔触れに
なるよ。

有名ドライバーのスチュワードはお飾りで
実権はFIAのチャーリーホワイティングじゃないの？

次スレの前にこっち使おうよ

ピストン西沢ってバーガーキングの大ファンだったんだなｗ
ベスモのピストンあまり好きじゃなかったけど応援してやるか

ザウバー代表「来シーズンは適切な資金が手に入る」
ttp://sports.yahoo.co.jp/f1/news/show/20100904-00000112-ism-moto

小林の活躍については「我々が成長中の才能の持ち主にとって最高の場所
なのは隠すまでもないことだ。私が優れた若いドライバーを見つけられるから
だけでなく、チームが若いドライバーに向いていることでも、過去に
そのことを証明してきた。もし若く才能あるドライバーが我々とともにいい
結果を出していると、大きなチームがそのドライバーをレーダーにとらえるんだ。
我々はすでに可夢偉でこの状況に直面している。ドライバーは2人とも我々が
期待していたものをもたらしている。ルーキーがスピードと何年間もレース
しているドライバーが持つ『レースの知性』を持っているとは予想できない
だろう」と、すでにトップチームから注目を集めるほどであることも明らかにした。

フル参戦1年目ですげえｗｗ

決勝での強さだけでなく、予選での速さも極めれば間違いなく
強くて速いいいドライバーになる。

べた褒め怖いなｗ

リップサービスな筈さ。



と思いつつ将来に期待してしまったり。

案外メーカーべったりじゃないほうが上手く行くのかもな

カムイが予選８位ぐらいでどんなスタートできるか見たい
後方だとゴボウ抜き出来る時あるけど、予選上位にくれば現状維持が精いっぱいだろな
後ろの方だといつもどんな動きしてるのか分かりにくいからなー

とんかつなんて喰わないからな

あと一週間。待ち遠しいなんて気持ちになるの久しぶりすぎる。

>>982
ハンガリーとスパの間はどうしてたんだよｗ

ふてくされて寝てた。でもこないだも良いレースしてくれたから次がたのしみ。

＞大きなチームがそのドライバーをレーダーにとらえるんだ。
＞我々はすでに可夢偉でこの状況に直面している。

契約がどうなってるのかとか照会があるんかな？
リップサービスだとしてもF1公式だしうれしいことだね

>>986
今回は日本のメディア向けのコメントじゃないからなぁ。

カムイの実力って冷静に考えて　マクラーレンでレギュラーになれなかった
デラロサとほぼ同等か僅かに上じゃないかと。
過去のドライバーで言えば　ミカサロくらい？

ステファノ・モデナくらい

持ち上げれば持ち上げるほど移籍金をふんだくれる？

問題はここから先フェラーリかマクラーレンに乗って勝てるかどうかだな、日本人としては・・・

この時期それもあるが、スポンサーフィー交渉の良い
材料にもなる。てか成績出してる自チームのドライバーを
褒めるのは当たり前のことじゃないかｗ

グージェルミンくらい

エリック・ヴァン・デ・ポールくらい

>カムイが予選８位ぐらいでどんなスタートできるか見たい
>後方だとゴボウ抜き出来る時あるけど、予選上位にくれば現状維持が精いっぱいだろな
バリチェロのレース運びがそんなイメージ
カムイも予選が速くなって　レースでは後ろの速い車を消耗させるドラテクを身に付けられれば
マジ将来有望

>>991
レースペースが速い以上にレースを組み立てる能力が凄いから勝てると思うよ。
F60みたいなクソ車に当たらない限りは

鈴鹿でのQ3進出を期待
でもウィリアムズがシンガポールで最後の大きめなアップデートあるらしい

>>997
ザウバーはドイツのアップデートで終了なんだっけか？

過去の過ちから全く学ばないアホか、最近F1を知ったニワカが集まるスレはここですか？
３年後には確実に乗ってないよｗ
経済が劇的に好転してスポンサーが得られる、もしくはトヨタ参戦がないかぎり

そんなニュースは見てないけど、可夢偉のインタビューではハンガリー、スパでアップデート無かったはず
今後はどうなんだろ・・・

このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。