【鈍足のルーキー】佐藤琢磨526Crash【本職芸人】
1 :
音速の名無しさん :
2010/08/28(土) 02:55:12 ID:lp3h8aIf0 □■□■□■ A rule of a Takuma thread ■□■□■□ ・荒らしと削除人の判定により、今期より佐藤琢磨スレは統一されました。 ・これにより一つのスレで琢磨のヲタもアンチも共存することになります。 ・琢磨応援レス、アンチレス、ネタレス、AA等、全てこのスレで行ってください。 ・佐藤琢磨のアンチスレは立てても速攻で消されます。 ・次スレは900以降にヲタ・アンチ関係なくスレの住人が立てます。 ・所定のテンプレートをすみやかに貼り付けてください。 ・次スレを立てた後はなるべく早めにスレタイ・URLをに報告しましょう。 ・既存スレが1000に達していない場合は新スレへの書き込みを控えましょう。 ・西山コンプは粘着ストーキングを控えましょう。
2 :
音速の名無しさん :2010/08/28(土) 02:55:56 ID:lp3h8aIf0
琢磨の華麗なるインディ戦績 第01戦(ストリート) 22位 スタート2秒で勝手に滑って自滅&多重クラッシュ 第02戦(ストリート) 22位 意味不明なライン取りで壁に突っ込んで自滅クラッシュ 第03戦(ロード) 25位 マシントラブルで22周遅れ完走 第04戦(ストリート) 18位 完走20台のレース、普通に遅くて1周遅れ(モラエス7位) 第05戦(オーバル) 24位 よりによって武藤とクラッシュ、バッサーからお前の責任と言われる(モラエス6位) 第06戦(オーバル) 20位 予選落ち寸前だわピットでクルーを轢くわ、結果2周遅れの完走車中ドンケツ 第07戦(オーバル) 25位 バンプを踏んでサスが壊れクラッシュ 第08戦(オーバル) 19位 周回遅れに張り付いて挙動を乱し自滅クラッシュ(ビソ3位) 第09戦(ロード) 15位 中盤全く伸びず、最後尾スタートだったチームメイトにすら完敗(モラエス5位) 第10戦(ストリート) 25位 よりによってチームメイトのモラエスとクラッシュ 第11戦(ロード). 9位 初のシングルフィニッシュ、しかしチーム4台中最下位(トレーシー6位、モラエス7位、ビソ8位) 第12戦(ロード) 25位 無理な追い抜きかまして止まりきれずに自爆クラッシュ
3 :
音速の名無しさん :2010/08/28(土) 02:56:36 ID:lp3h8aIf0
琢磨の華麗なるインディ戦績 クラッシュ編 第01戦(ストリート) 22位 ディクソンとカストロネベスにクラッシュ 第02戦(ストリート) 22位 タイヤバリアにクラッシュ 第03戦(ロード) 25位 珍しくクラッシュ無し 第04戦(ストリート) 18位 プラクティスで壁に、決勝でロイドとヒット 第05戦(オーバル) 24位 武藤とクラッシュ(ピットレーンでミルカともヒット) 第06戦(オーバル) 20位 プラクティスで壁にクラッシュ 第07戦(オーバル) 25位 壁にクラッシュ 第08戦(オーバル) 19位 壁にクラッシュ 第09戦(ロード) 15位 珍しくクラッシュ無し 第10戦(ストリート) 25位 1回のプラクティスで壁とディクソンに2度クラッシュ、決勝でもモラエスとクラッシュ 第11戦(エアポート). 9位 カナーンとヒット 第12戦(ロード) 25位 タイヤバリアにクラッシュ
4 :
音速の名無しさん :2010/08/28(土) 02:57:40 ID:lp3h8aIf0
インディ500 歴代日本人ルーキーイヤー ヒロ松下 予選24位 決勝16位 桃田健史 予選落ち 松田秀士 予選15位 決勝24位(リタイア) 服部茂章 予選落ち 高木虎之介 予選7位. 決勝5位 ルーキーオブザイヤー ロジャー安川. 予選11位 決勝10位 中野信治 予選15位 決勝14位 松浦孝亮 予選9位 決勝11位 ルーキーオブザイヤー 武藤英紀 予選9位 決勝7位 ファステストルーキーオブザイヤー 琢磨琢磨 予選31位 決勝20位(完走車中最下位) ↑自称日本人史上最速(笑) 2010年ルーキー限定 M・ロマンチーニ 予選27位 決勝13位 ファステストルーキーオブザイヤー S・デ・シルベストロ 予選22位 決勝14位 ルーキーオブザイヤー 佐藤琢磨 予選31位 決勝20位 A・ベアトリス. 予選21位 決勝21位(リタイア)
5 :
音速の名無しさん :2010/08/28(土) 03:21:20 ID:bEw9GgYtP
http://www.indycar.com/schedule/standings/ ポイントランキング最新版(13戦終了時)
琢磨は現在総合でケツから二番目、ロードでケツから二番目(確定)、オーバルでもケツから二番目
1 W・パワー 514
2 D・フランキッティ 455
3 S・ディクソン 419
・
・
・
14 M・モラレス 240 KVセカンドドライバー・最高位5位
15 V・メイラ 235
16 E・J・ヴィソ 215 KVサードドライバー・最高位3位
17 A・ロイド 207 ルーキー・最高位4位
18 S・デ・シルベストロ 196 ルーキー・最高位8位
19 武藤英紀 192
20 佐藤琢磨 164 KVファーストドライバー・最高位9位
23 G・レイホール 159 スポット参戦(8戦)
22 B・バゲット 150 スポット参戦(11戦)
23 M・ロマンチーニ 149 スポット参戦(11戦)
24 M・デュノー 136
(以下スポット参戦ドライバーのため省略)
6 :
音速の名無しさん :2010/08/28(土) 03:22:33 ID:bEw9GgYtP
>>2-3 第13戦データ追加版あるよ
琢磨の華麗なるインディ戦績
第01戦(ストリート) 22位 スタート2秒で勝手に滑って自滅&多重クラッシュ
第02戦(ストリート) 22位 意味不明なライン取りで壁に突っ込んで自滅クラッシュ
第03戦(ロード) 25位 マシントラブルで22周遅れ完走
第04戦(ストリート) 18位 完走20台のレース、普通に遅くて1周遅れ(モラエス7位)
第05戦(オーバル) 24位 よりによって武藤とクラッシュ、バッサーからお前の責任と言われる(モラエス6位)
第06戦(オーバル) 20位 予選落ち寸前だわピットでクルーを轢くわ、結果2周遅れの完走車中ドンケツ
第07戦(オーバル) 25位 バンプを踏んでサスが壊れクラッシュ
第08戦(オーバル) 19位 周回遅れに張り付いて挙動を乱し自滅クラッシュ(ビソ3位)
第09戦(ロード) 15位 中盤全く伸びず、最後尾スタートだったチームメイトにすら完敗(モラエス5位)
第10戦(ストリート) 25位 よりによってチームメイトのモラエスとクラッシュ
第11戦(エアポート). 9位 初のシングルフィニッシュ、しかしチーム4台中最下位(トレーシー6位、モラエス7位、ビソ8位)
第12戦(ロード) 25位 無理な追い抜きかまして止まりきれずに自滅クラッシュ
第13戦(ロード) 25位 ラスト2周でダニカにクラッシュ、ありえない速度での特攻に「彼はわざとやった」と言われる
7 :
音速の名無しさん :2010/08/28(土) 03:24:30 ID:bEw9GgYtP
ゴメン、第13戦の順位間違えてた 琢磨の華麗なるインディ戦績 第01戦(ストリート) 22位 スタート2秒で勝手に滑って自滅&多重クラッシュ 第02戦(ストリート) 22位 意味不明なライン取りで壁に突っ込んで自滅クラッシュ 第03戦(ロード) 25位 マシントラブルで22周遅れ完走 第04戦(ストリート) 18位 完走20台のレース、普通に遅くて1周遅れ(モラエス7位) 第05戦(オーバル) 24位 よりによって武藤とクラッシュ、バッサーからお前の責任と言われる(モラエス6位) 第06戦(オーバル) 20位 予選落ち寸前だわピットでクルーを轢くわ、結果2周遅れの完走車中ドンケツ 第07戦(オーバル) 25位 バンプを踏んでサスが壊れクラッシュ 第08戦(オーバル) 19位 周回遅れに張り付いて挙動を乱し自滅クラッシュ(ビソ3位) 第09戦(ロード) 15位 中盤全く伸びず、最後尾スタートだったチームメイトにすら完敗(モラエス5位) 第10戦(ストリート) 25位 よりによってチームメイトのモラエスとクラッシュ 第11戦(エアポート). 9位 初のシングルフィニッシュ、しかしチーム4台中最下位(トレーシー6位、モラエス7位、ビソ8位) 第12戦(ロード) 25位 無理な追い抜きかまして止まりきれずに自滅クラッシュ 第13戦(ロード) 18位 ラスト2周でダニカにクラッシュ、ありえない速度での特攻に「彼はわざとやった」と言われる
8 :
音速の名無しさん :2010/08/28(土) 03:25:46 ID:bEw9GgYtP
琢磨の華麗なるインディ戦績 クラッシュ編 第01戦(ストリート) ディクソンとカストロネベスにクラッシュ 第02戦(ストリート) タイヤバリアにクラッシュ 第03戦(ロード) 珍しくクラッシュ無し 第04戦(ストリート) プラクティスで壁に、決勝でロイドとヒット 第05戦(オーバル) 武藤とクラッシュ(ピットレーンでミルカともヒット) 第06戦(オーバル) プラクティスで壁にクラッシュ 第07戦(オーバル) 壁にクラッシュ 第08戦(オーバル) 壁にクラッシュ 第09戦(ロード) 珍しくクラッシュ無し 第10戦(ストリート) 1回のプラクティスで壁とディクソンに2度クラッシュ、決勝でもモラエスとクラッシュ 第11戦(エアポート). カナーンとヒット 第12戦(ロード) タイヤバリアにクラッシュ 第13戦(ロード) プラクティスと決勝の両方でダニカにクラッシュ
9 :
音速の名無しさん :2010/08/28(土) 03:27:15 ID:bEw9GgYtP
PEAK Antifreeze and Motor Oil Indy 300 Chicagoland Speedway シカゴイリノイ州・中部夏時間CDT (UTC-5) ■■Aug. 27 FRIDAY ★09:15-10:15(日本時間金曜23時15分〜00時15分) IZOD IndyCar Practice ★13:00-14:30(日本時間土曜03時00分〜04時30分) IZOD IndyCar Qualifying ★17:00-17:30(日本時間土曜07時00分〜07時30分) IZOD IndyCar Practice ■■Aug. 28 SATURDAY ★19:00-21:00(日本時間日曜09時00分〜11時00分) IZOD IndyCar Race 200 Laps
60 名前:音速の実況名無しさん 投稿日:2010/08/28(土) 04:04 ID:k1MxU.zg 1 6 Ryan Briscoe 2 10 Dario Franchitti 3 12 Will Power 4 3 Helio Castroneves 5 26 Marco Andretti 6 02 Graham Rahal 7 4 Dan Wheldon 8 06 Hideki Mutoh 9 37 Ryan Hunter-Reay 10 5 Takuma Sato 11 20 Ed Carpenter 12 7 Danica Patrick 13 11 Tony Kanaan 14 19 Alex Lloyd 15 9 Scott Dixon 16 8 EJ Viso 17 36 Tomas Scheckter 18 2 Raphael Matos 19 77 Alex Tagliani 20 34 Bertrand Baguette 21 32 Mario Moraes 22 24 Ana Beatriz 23 22 Justin Wilson 24 14 Vitor Meira 25 67 Sarah Fisher 26 18 Milka Duno 27 78 Simona de Silvestro 28 21 Davey Hamilton 29 66 Jay Howard
11 :
音速の名無しさん :2010/08/28(土) 04:19:22 ID:3nIjnJOG0
調子に乗ったときの師匠の確かな一発 お待ちかねのビッグクラッシュショータイム 来てるなw -----------------予選上位 完走率12.5%------------------------ Rd1 10位 佐藤琢磨 →クラッシュリタイヤ Rd2 11位 佐藤琢磨 →クラッシュリタイヤ Rd3 6位 佐藤琢磨 →22ラップダウン最下位(実質非完走) Rd5 11位 佐藤琢磨 →クラッシュリタイヤ Rd7 11位 佐藤琢磨 →クラッシュリタイヤ Rd8 7位 佐藤琢磨 →クラッシュリタイヤ Rd9 5位 佐藤琢磨 →15位 Rd12...3位 佐藤琢磨 → クラッシュリタイヤ Rd14....10位 佐藤琢磨 ←←←明日はここ★★★ -------------------予選下位 完走率80%----------------------- Rd4....19位 佐藤琢磨 →18位 Rd6 31位 佐藤琢磨 →20位 Rd10 18位 佐藤琢磨 →クラッシュリタイヤ Rd11 13位 佐藤琢磨 →9位 Rd13...17位 佐藤琢磨 →18位 --------------------------------------------------------------
キチヲタの期待の一心を 奈落の底に突き落とす佐藤師匠のオーバル戦w
雑魚が何言ってんだよw ちゃんとPで書けよなw
明日は、誰に当てられて終了ですか
>>14 決勝前からファビョるなよ
ヲタもアンチも考えてる事は一緒だろ、前後に武藤、ダニカ
その後ろから猛追するディクソン、好位置杉だろw
誰かに 当 て ら れ て リタイヤの確立 47.5% ウォールに 当 て ら れ て リタイヤの確立 40% 15位獲ってガッツポーズの確立 12.5% とか面白い元F1レーサーですね
会社の同僚が琢磨みたいなヤツだったらたまらんな。 「取引先が、電車が混んでて、社会が、テレビが、ネットが、 天気が、エアコンの温度が・・・・・・」 言い訳はいいよ。お前に能力がなくて仕事が遅いだけだろ。
F1には無いインディの順送の予選はクリアラップしかないから上位獲れて当たり前なんだが 佐藤は混走になると滅茶苦茶だからな、KYアスペの特徴的な行動様式だ 恣意的じゃなく天然だから治療法は無いんだよな、ダニカは正反対の空気読める ドラだからわざと嫌がらせが出来る知能と引く能力を持っている、だから男に混じって オーバルランク6位なんだよ、ルーキーオブザイヤーなんだよ、勝てるんだよw
Rd1 10位 佐藤琢磨 →クラッシュリタイヤ Rd2 11位 佐藤琢磨 →クラッシュリタイヤ Rd5 11位 佐藤琢磨 →クラッシュリタイヤ Rd7 11位 佐藤琢磨 →クラッシュリタイヤ Rd14....10位 佐藤琢磨 ←←←明日はここ★★★ ちょっ これwww
混走プラクティスになったらダニカ3位、モラエス5位 サトー12位とかになっちゃうんだよなw
予選10位から、また変態芸炸裂して大活躍の予感。
さすがに、琢磨勝つなこれとか言う馬鹿ヲタは1名を除いて消えたな オーバル得意なダニカ、ディクソンが後ろから突っ込んでくるぞ また 当 て ら れ る なよ
25 :
音速の名無しさん :2010/08/28(土) 07:55:07 ID:yzlJHl/x0
武藤とダニカに挟まれてもうティンポビンビンで血管はちきれそう なんじゃないかニューカマー蛸師匠
琢磨がsuper GT茂木に来場決定
27 :
音速の名無しさん :2010/08/28(土) 08:28:07 ID:ksbEF4qz0
あれ、まだレース出てんの?
カナーンや、前回勝手に名前を使われたロイドも控えてるやん。 こりゃ、オモシロそうだねw
蛸師匠も毎回、ネタ考えるの大変なんだから
いや蛸師匠レベルになると笑いの神が走行中降りて来て 考える前に体が動くw
ボケ老人みたくコース逆走して次出走停止。
毎度毎度、アドレナリン駄々漏れの琢磨に期待! 華麗なアクロバットで度肝を抜いて欲しいw
ほとんど自演乙 2人しかいねーじゃんwww このスレ
34 :
音速の名無しさん :2010/08/28(土) 09:13:33 ID:cJkPk5SQ0
ドライバー 佐藤琢磨はアンチ多いけど 芸人 蛸師匠はむしろ、愛されてるねw
>>33 自演はお前だけ
たぶん俺以外の20人は蛸師匠ファン居ると思うぞ
タコってレーサーとしては4流だけど 芸人としては超一流だもんな。 腕が落ち目なのがわかってるから、クラッシュ芸人としてやってくべく クラッシュもインタビューもホムペのコメントも 計算ずくでやってるんだろう。
今回も期待してまっせ
思いっきり寝てしまったがな、10位だったのか大鬼門じゃないか 違った意味で期待は最大に膨らむがw
>>40 武藤とダニカとサンドウィッチ もっと頂戴ハァハァ
アンチってここだけ(2ちゃん)しか居ない肥だめのハエだよなw
琢磨に寄生してないと生きていけないんだろなw
斜め上に期待が高まるのはしょうがない
>>11 が補足しているように、予選上位で頑張ろうとすればするほど
アスペ独特の強迫観念が高まり、焦ってドッカーンとでかいのが来る、もうプラクティス
からローダウンセッティングで先走り火花をマシン下から飛ばし
タイヤを早く消耗し偏摩耗で妙な方向へクラッシュの兆候が出ている 笑
底は擦ってたよね ダンパー削ってリアウィング寝かせてダニカとKV二人に普通に負けてたなPT2はw
>>47 おれの場合、アンチが臭すぎてちょっと覗いただけw
>>49 ちょっと毎日煽ってるだけすね、低脳蛸ヲタ様乙ですwwwwwww
忘れちゃいかんのは、明日のレースは琢磨初体験のナイトレースって事な
つか、上見るとオーバルでは期間中クラッシュ率100%かいw そりゃ今回もやるでしょ。んで言い訳はベタに、ナイトレースでリズムが狂ったに一票。
期間中とかいう表現をして・・・
最悪の事態=タコ死亡にならないよう気をつけつつ 素晴らしい芸を披露できるように ガンバッテ欲しいな。
匠の技っすか?
うむり。身体を張っているちゅー意味では竜ちゃん以上かもしれん。
ハミーから「完走を第一に考えてください!お願いしまーす。」と書かれたメモをもらって きっちりとクラッシュ・リタイヤさせる蛸師匠はお約束がよくわかってる。
予選8位の武藤と日本人同士クラッシュしそうな気がする。
武藤にクラッシュかましたら・・・
キミら、クラッシュと接触の区別もわかってないんじゃないのか?
余裕で分かってる 蛸にとっては成功と失敗ぐらい違うんだろ
正確にゆうと、タコが芸として計算ずくでやってるのは ・自爆 ・撃墜 おつむが足りなくてやってるのが ・接触
だから接触はヒットって書いてんじゃん
F1GPニュースで川井が、 可夢偉は1週目でのオーバーテイクの上手さを褒めてたね。 開いた隙間に入るのが上手いのは、彼の持ってるセンスだとか。 琢磨はこのセンスってのがこれっぽっちもないのかね。
>>6-8 の
第10戦(ストリート)ディクソン
第13戦(ロード) プラクティスと決勝の両方でダニカにクラッシュ
はクラッシュじゃないだろ。
>>65 何を言う。蛸の閉じる隙間に飛び込むセンスには比類する者がいないんだぞ?
>>66 お前、ダニカとのあれがクラッシュじゃないって…
>>68 ダニカとのはプラクティスと決勝の両方とも接触で
クラッシュではありませんが。
ニワカには接触がクラッシュに思えるらしいなw
>>69 じゃあ、おまえの思ってるクラッシュと接触との違いをいってみろ
まあ、どう呼ぼうがクソ蛸がヘタクソなことが原因には変わりないけどな
議論をくだらないところに捻じ曲げてばかりの低脳蛸ヲタって・・・
>>71 俺がいつ議論をくだらないところに捻じ曲げたか?
クラッシュはクラッシュ、接触は接触だろ。
説明と言われてもね。
タコヲタはアクシデントの場数が違うだけに詳しいなw
>>73 重なり合う部分がある以上は、どこで線引きをするかだろう。低脳蛸ヲタの中では2値かもしれんが
で、クラッシュの定義が曖昧(or間違い)だと、クソ蛸が事故りまくってるという認識に何か重大な影響があるのか?
線引きをどう変えたところで呼び方が変わるだけで、事実は何ら変わらんよ、まさにくだらない議論だ
本筋とは何の関係もない、瑣末な論議に終始する これこそタコヲタの鑑じゃないかw
ID:AOg9XihwPの必死さがいい感じ
>>75 キミが出てくると話がややこしくなるから・・・
だいたい横から口出してきて、違いを言ってみろとか偉そうな態度は何なんだ。ゴチャゴチャ訳のわからんことばっか言って。
こっちは間違いを指摘しただけ。
>>78 さておき、タコヲタ流クラッシュとコンタクトの定義とやらは伺いたいなw
そんなもんの定義があったなんて、長年レースファンやってたが初耳だよwww
言葉の意味からすれば当たって何か壊れればクラッシュなんだがなw
>>78 はいはい、また日本語の不自由さを訴える低脳蛸ヲタ乙
偉そうで失礼した、上目線で語っていいのはおまえだけというルールがあったらしいなwww
>>68 と
>>69 とで、言葉の示す範囲に相違があるようだから、おまえの区別をハッキリ示してみろ
といったわけだ。単純ミス等で指摘された瞬間に本人が分かる/ソースにあたれば分かる、
ような種類の間違いでないなら、何故/何処が間違っているか示されなければ意味をなさないよ
さて、お望みどおり、くだらない観念論に流されたというわけだ、これで満足か?
恥を知れ、このチンカス野郎
>>79 ,
>>80 だよなw
せめて、奇抜な低脳蛸ヲタ基準とやらでも提示されれば、まだ議論する意味もあろうかと思ったがw
説明もできないような曖昧模糊としたモノか、あるいは、そもそもてきとーに難癖つけただけらしい
まあ、いつものことだけど、この歪曲力はある意味才能だよなw
キミは誰でもいいから適当に、毎日誰かに絡みたいだけなんじゃないんですか? 議論を違うくだらない方向に捻じ曲げて
>>83 >議論を違うくだらない方向に捻じ曲げて
お前言うのかw (´▽`) アハハ
反論されると低脳蛸ヲタのオウム返しwww
>>83 別にそういうことでいいよ、だとしたら何か変わるのか?
・クソ蛸が元F1というには恥ずかしいヘタクソレーサーであること
・おまえが低脳蛸ヲタとしても奈落な厚顔無恥なチンカス野郎であること
結論には何ら影響はないね
あと、恥を知れ
あたまのわるいこにはむりかもしれんが ヒットとプッシュのちがいもわるれるなよな てか くしゃとなったのがふつうにクラッシュだろ
>>88 俺はクラッシュとコンタクトの定義に関する蘊蓄を伺いたいんですけどね?
>>83 それでお終いじゃないよね。ねぇ定義は??
ダニカに横ハメ三輪走行のはダメージが無いからたんなるプッシュじゃに
コンタクト 接触な コンタクトして車台や車体に形状変化を来たしたのがクラッシュですよ とゆう おばかな きめをしてあげると タイヤ同士が触って赤いライン消えたとかでもクラッシュに分類されちゃうぞ
ID:Es/zAZeo0 テメーはすっ込んでなさい、ひらがなクンw
あたまがいけないこがれすつけたあ ぷっ
自己紹介するなよ、ひらがな馬鹿。
見事なタコヲタの自爆でしたが、これはクラッシュですか?接触ですか?w
ダニカのウィング壊しておいてクラッシュじゃないとは 是非ダニカの目の前で言って欲しいものだw
ダニカがウィング壊わしたのはダニカが抜け方へたくそだったからだろ
ヒトに対してエラソーとか、間違いを指摘してやったと抜かす、ヘタレバカヲタのID:Ii/+me+/0よ 定義も出さずに、ひらがなバカに任せて逃走かw それとも、ひらがなバカに変身して自演中かよwww
もれが釣られただけですけどね
ダニカに横ハメ三輪走行とかかましてたっくんてほんとわるいこね ダニカきのどくだなあ
蛸工作員も仕事とはいえ、蛸を養護するのは限界らしいw
いくら煽っても無駄ですよ。
>>104 とりあえず、これ↓の始末つけてよ。
>73 名前:音速の名無しさん[sage] 投稿日:2010/08/28(土) 16:16:38 ID:Ii/+me+/0
>
>>71 >俺がいつ議論をくだらないところに捻じ曲げたか?
>クラッシュはクラッシュ、接触は接触だろ。
>説明と言われてもね。
説明できない事を言ってしまいました。ごめんなさい、すいません、
タコヲタの私が悪かったですということで終了ということね。わかりました
説明は代わりにしてくれた人がいたんで、それでいいだろ。
バカにして蔑んでる蛸オタなんかに聞かないで、それなりに詳しい人のいそうなスレで聞いてきたら? 相手のフロントウイング踏んでますけど、あれはクラッシュですか接触ですかヒットですか?って
>バカにして蔑んでる蛸オタ マジで言ってるんですか??????????
>>106 こういうときに、具体的のどのレスをもって説明とて認めたのかを明示しない。
相変わらず、チンカス野郎らしい卑劣なやり方だな。
とりあえずID:Es/zAZeo0 の説だとして、曖昧なところがある。
ダメージがあればクラッシュ
なのか
くしゃとなったのがクラッシュ
なのか、ハッキリしないが、ダニカとの件へのレスから、前者だとしよう。
ID:Es/zAZeo0 の唱えた説を受け入れたとしても、決勝のダニカとのアクシデントだけで
FPのときのことは説明できていない。
さらに「ダニカのウィングの損傷はダニカ自身のせい」という未解決の問題もある。
(蛸車にもダメージがあった気がしたがそれもダニカのせいなんだろうな、低脳蛸ヲタすげえw)
この無理な主張を通さなければ説明できていないことになる。
仮にその主張が立証されたとしても
「キチンと受身ができていれば怪我はしなかった、だから傷害にはあたらない」
と主張しているようなもんで、到底オレには受け入れがたいけどな
ということで、おまえはどこまでも間違っている、恥を知れ
>>86 俺は
>・クソ蛸が元F1というには恥ずかしいヘタクソレーサーであること
>・おまえが低脳蛸ヲタとしても奈落な厚顔無恥なチンカス野郎であること
結論には何ら影響はないねら
>あと、恥を知れ
なんて議論は一切してないんだよ
>>108 おまえ蛸擁護者なんてバカにして蔑んでないの?
>>110 そうだな、その通り、おまえは何も議論する気はない。
クソ蛸を擁護しようとすらせずに、ただ、本筋から逸らした話の流れをつくろうとしてだけだものな。
またしてもダボハゼなオレは結局
>>109 みたいに釣られまくってるわけだ、
低脳蛸ヲタの奈落にしてチンカス野郎の大先生にはご満足頂けましたか?
どんだけ議論しても琢磨は琢磨。 どうせ今回も情けないリザルト 彼に何も好成績は望めない。
やっぱり一人二役か。
>>75 まあ概ね同意だな。
つか何で噛み付く奴が居るのか不思議だわ。
>>87 プッシュ・・・アンダーステアの事か?
あたまのわるいこにはむりかもしれんが
おわかり?
>>117 こんなチンケな説明で誤魔化した上にそれすら自分で出来もしないw
だいたい、その説明ってネタですよ?わかってる?
そのくせ
>こっちは間違いを指摘しただけ。
とか、恥ずかしげも無くそんな台詞が吐けるもんですねぇw 流石はタコヲタは違いますねぇwww
>>120 ののおみそなら
ヒット・・・やきうの事か? みたいなあ
>>122 パリのモーターショーでよわたのえんじんのかわりのもでてくるんだよね
>>117 文字通り、つぶれるくらいの衝突事故だけをクラッシュと呼ぶといいたいのな
そういう狭義での用法しかしない奴がいてもいいとは思うが、もっと広義に使う奴を
なんの前提の提示もなしに「間違い」と断定するのは、低脳蛸ヲタならではの所業だね
つか、なんでその前提を最初からハッキリさせないんだ?
聞かれたときにさえ答えないで、くだらない議論で散々引きずり回す、実に卑劣だよ
まあ、スレの流れを本筋から外す為にやってるんだろうが・・・、恥を知れ、チンカス野郎
クラッシュが擬態語であるとの認識があると のおたりんのアンチくんも少しは改善されるかもね
ようつべのタイトルとかコメントは一般の投稿者がやってるだけなんだけどね。
>>125 >聞かれたときにさえ答えないで、くだらない議論で散々引きずり回す、実に卑劣だよ
勢いで言ってしまって、答えられないのがミエミエだったもんなぁwww
まったく民主党かよ、タコヲタはw
>>126 >クラッシュが擬態語
いいネタですなw (´▽`) アハハ
のおたりんのアンチくんは結果主義のひととかがおおいから 接触の過程とかを解析したりして楽しめないかわいそおなひとが多々
漢字も使えないノータリンが何だって?
>>130 >接触の過程とかを解析したりして楽しめないかわいそおなひとが多々
何か凄そうだけど、具体的にどうやってんの?
楽しみ方を教えて。
過失割合の教本みたいな物がプログラムされてるのか?w
133 :
音速の名無しさん :2010/08/28(土) 20:16:57 ID:5Tw4LJSfP
平仮名バカがいじられてるなんて珍しいな こりゃ蛸も負けてられないなw
今回はスタート後16分45秒でクラッシュですか
アンチって頭クラッシュしてるんとちゃうw
136 :
音速の名無しさん :2010/08/28(土) 20:42:48 ID:Z/tXMQQC0
>>127 その一般の投稿者とコメントの多くはどうみてもネイティブだろうがw
英語が不自由なおまえはアメリカ人に
crashes やcollidesの定義が間違っていると説教するのか???
クラッシュさせるべく用意した用具がクラッシャブルストラクチャーなのですがね
にわかのアメリカ人とか あんちのアメリカ人とかもいるからね
人生の負け組が憂さ晴らししてるスレはここですか?
>>136 これだから低脳蛸ヲタはwww
ネイティブ同士でも、広義狭義他で用法にブレがあるのは普通だろ。つか英英辞典の記載みとけ
また、crash∩collide ということも当然あるだろう、2値じゃねーんだよ、と何度いえば(ry
でだ、もっと肝心なそもそも論だが、
オレたちは「クラッシュ」の話をしてたのな、「crash」由来の外来語なのはそうだろうが、
原語とカタカナ化された日本語とで意味が違ってるなんていくらでもあるだろ
慣用的に使われている意味で使われてるなら、少なくとも(前提なしで)「間違い」と
断定するのはおかしいだろ。
例えば、レースイベントの規制で「crash」が定義されていて、ことインディを語る限りは、
その定義を適用すべき、とか論じてるならまだわかるけどな
要するに、おまえの議論は頓珍漢なんだ、QED
142 :
音速の名無しさん :2010/08/28(土) 21:00:48 ID:Z/tXMQQC0
ヲタもアンチも蛸師匠を放置 存在が薄れてきてるのか 笑
>>137 で、それをお前がどうやって楽しんでるの?
全然答えになってないんだけど。
因みにダニカとの接触の解析結果は?
おばかなこがかいとおようきゅうかい ぷっ あそんであげないからさ
>>142 そかwww
だが、流れを読み間違えたんであって、アンカーはミスってない
「crush」を広義で使うネイティブが少なくとも1人はいる、という主旨であれば
>>136 の議論は頓珍漢ではないか・・・、失礼した
意味を狭く取ろうとしてないなら
>>140 は的外れだったね
とりあえず、「crash」と「crush」がごっちゃになるし、英語の議論はやめようぜ
と負け惜しみいっとくよ
まああれだ もまいら レベルの高いあんちに成長してくれよ とりあえず ごいとかふやせよ あっ ヒットとプッシュのちがいわるれるなよな
>>145 立てたスレがスレスト食らって、住処が無くなったけど
相手にしてもらえる所が見つかってよかったなw
ひらがな君
地雷踏んじまった。 評判通りの基地外だった。
150 :
音速の名無しさん :2010/08/28(土) 21:24:32 ID:Z/tXMQQC0
まぁあれだ。クラッシュの定義は広義で問題なし。 日本語でも英語でもアンチの主張が正しいよ。 蛸ヲタID:Ii/+me+/0が思い込みの上に間違いを認められないお馬鹿さんという事。
でっ たっくんが邪悪にもダニカ車左タイヤで押して減速したのはクラッシュなのか?
女の子のクルマ利用して自分のを減速するとか最悪じゃに
アンチの主張が正しいってあんたアンチでしょ?w
154 :
音速の名無しさん :2010/08/28(土) 21:42:53 ID:Z/tXMQQC0
たっくんはクラッシュなんてしません!キリッ!
琢磨「すべてレーシングアクシデントです」
156 :
音速の名無しさん :2010/08/28(土) 21:50:16 ID:osZeuQiY0
替歌職人さん、そろそろ1曲お願い
>>154 ニュースでも何でも接触ってなってるじゃんw
たっくんは接触したあと触り続けるのがお好き
タコの芸はレースのたびに進化してるな。
ふわってタッチしてあげたら痛くないからクルマ怪我とかしないのな
正しい角度で突っ込んであげると自分のフロントウイングとかも壊さないですむのね。
162 :
音速の名無しさん :2010/08/28(土) 22:11:14 ID:Z/tXMQQC0
短足のルーキー、本職ゲイ人。
アンチの主張はすべて正しいのだ(キリッ
たっくんはダニカにコバンザメみたいなことしてずるいな
165 :
音速の名無しさん :2010/08/28(土) 22:15:19 ID:Z/tXMQQC0
全てではないにしろ、起きた事実を根拠に叩いているのはアンチの方だねぇ。 ヲタはキモい妄想大爆発か、ご本尊そっちのけでアンチ叩きに終始。 今回のクラッシュ定義にしたって、具体的な反論は見事に無いだろ〜
解析と言う割には物理の法則を無視したバカがおるのおw
>>157 実際は誰が観ても「激突」だったがなw
まちがった場所に突っ込んであげるとダニカまわちゃってたいへんなことになる死ね。
>>153 ID:Z/tXMQQC0がアンチなら、お前は何だよw
【レス抽出】
対象スレ:【鈍足のルーキー】佐藤琢磨526Crash【本職芸人】
ID:k7JPwRddO
70 名前:音速の名無しさん[sage] 投稿日:2010/08/28(土) 16:10:15 ID:k7JPwRddO
ニワカには接触がクラッシュに思えるらしいなw
135 名前:音速の名無しさん[sage] 投稿日:2010/08/28(土) 20:41:48 ID:k7JPwRddO
アンチって頭クラッシュしてるんとちゃうw
153 名前:音速の名無しさん[sage] 投稿日:2010/08/28(土) 21:32:15 ID:k7JPwRddO
アンチの主張が正しいってあんたアンチでしょ?w
169 :
音速の名無しさん :2010/08/28(土) 22:18:08 ID:Z/tXMQQC0
いや、激突ではなく突撃だなw
アンチの主張はすべて正しく ヲタ主張は妄想だらけなのだ(キリッ
激しく突っ込んであげるとダニカ飛ばされちゃってたいへんなことになる死ね。
漢字も使えないノータリンのフリ止めたのか、このキチガイw
173 :
音速の名無しさん :2010/08/28(土) 22:21:30 ID:Z/tXMQQC0
まぁまぁ、また〜り逝こうぜ、キチガイ共w
たっくんに突っ込まれてダニカあせったべね。
ああゆうのはダニカさんも初体験だったんだべね。
177 :
音速の名無しさん :2010/08/28(土) 22:27:59 ID:Z/tXMQQC0
ダニカ嬢へのおさわりがクセになったたっくん! サーキットの通り魔改め、サーキットのレイプ魔に転職かw
女の子ドライバーとマジネタに発展する蛸の存在って・・・ (笑)
ほんとうのとこは ダニカ車を利用して減速とゆうのは 釣りなんですけどね
あっ あんちさんたら まじめによんでるのね
あんちはひまもてあましてるからね
183 :
音速の名無しさん :2010/08/28(土) 22:38:52 ID:gZpu8JPR0
ID:Es/zAZeo0 ぽんだらあらの隔離スレ停止食らったからって でしゃばり杉だろこのひらがなキチガイww
あんちさんはまけいぬだからね
185 :
音速の名無しさん :2010/08/28(土) 22:44:48 ID:Z/tXMQQC0
みんなひらがなでなかよくいこうよw
188 :
音速の名無しさん :2010/08/28(土) 22:59:43 ID:Z/tXMQQC0
ぶつけておいて態度でけぇな蛸!
このあとどういう意図かしらんがダニカがハグしたんだろ?
191 :
音速の名無しさん :2010/08/28(土) 23:07:50 ID:Z/tXMQQC0
自分より背の低いドライバーに生まれて初めて出会い 余りの嬉しさに思わずニヤケてるんだなw
チームメイトのヴィソは琢磨より低いんだがな
この写真も構図を引くと レンガに乗ってるんだろ
タコヲタってひらがなバカみたいに 頭が逝かれトンチキなのしかいないんだな。
アンチって悪口しか言えない体質なの?
>>196 それは信者みたいにウソ、デタラメばっかり書けないから仕方ない
お前の言うアンチってのは真実しか書けない不器用な人達なんだよw
TGYgkkHH0さんって恥ずかしくて消えたの?
199 :
音速の名無しさん :2010/08/28(土) 23:22:59 ID:sOPnQwfL0
200 :
音速の名無しさん :2010/08/28(土) 23:23:25 ID:Z/tXMQQC0
アンチってのは真実しか書けない不器用な人達なんだよ(キリッ さすが負け犬の言うことはちがいますなぁw
間違えた Z/tXMQQC0さんだった
やっぱり琢磨のマシン目立つなぁ
206 :
音速の名無しさん :2010/08/28(土) 23:31:40 ID:Z/tXMQQC0
>>203 頭のサイズと態度だけは確かに成長期みたいだな。
ドラテクは全く成長してないけどw
琢磨10位まできたぞwww
>>206 頭の中身の老化は急速に進行してるみたいだけどなw
>>188 職務の全うとはこんなもんだ。
期待された任務は遂行する!悪びれたら洋梨だ。 糞蛸カッケー!
この週末は何かに足を引っ張られる事なく無事に完走していい結果を残して欲しいな。
212 :
音速の名無しさん :2010/08/28(土) 23:41:29 ID:Z/tXMQQC0
>>210 リアルバカなの?
コース上から弾き飛ばされそうになったら、踏み止まろうとするのは自然な行為だぞ?マジ死ねやw
214 :
音速の名無しさん :2010/08/28(土) 23:50:16 ID:Z/tXMQQC0
蛸がダニカにありえないレイトブレーキングで特攻をした事実→完全に脳内からスルー 特攻された後にサイドバイサイドでダニカが蛸のリアウィングに軽く接触した跡→これはダニカが悪い!(キリッ
ダニカと琢磨の接触は、レーシング・アクシデントだから問題はないし気にすることはないよね。
仮にダニカが意図的に当て返そうとしたなら路面μで明らかにアウト側がフリ。 むしろ琢磨が2段階アタックを決めたと観るが妥当だね。その証拠に蛸はアウトいっぱいまではらんでる。 基地外共、お解かりか?つか死ね
>>34 >>215 Q:たっくんのクラッシュがどうしても記憶できません。
どうしたら良いでしょうか?
A:芯で下さい。
>>60 Q:どうもたっくんのアレやアレはクラッシュではない気がします。
私は正しいのになんで叩かれるんでしょうか?
A:病院池
バカヲタ脳では、特攻と言う名のクラッシュなど存在せず、接触しかないからネw アンチの言う特攻はアグレッシブなアタック。そうノーアタック、ノーチャンスw よって接触したダニカが悪いwww
よって接触したダニカが悪い(キリッ
よって接触したダニカが悪い(キリッ
222 :
音速の名無しさん :2010/08/29(日) 00:13:05 ID:JB1vk2th0
よって接触したダニカが悪い(キリッ
よって接触したダニカが悪い(キリッ
224 :
音速の名無しさん :2010/08/29(日) 00:15:08 ID:JB1vk2th0
よって接触したダニカが悪い(キリッ
>予選17位からスタートした佐藤琢磨はオーバーテイクを重ねて10番手までポジションアップしたが、 >ゴールを目前に控えてタイヤにエア漏れのトラブルが発生した影響で、マシンバランスが一気に崩れて他車と接触。 >完全にパンクしたタイヤを交換するためにピットストップを行い、順位を8つ落としてのゴールとなった。
よって刺された奴が悪い(キリッ
琢磨は間違いなく死刑廃止陣営だろうな
マリオ元気だな
プラクティスも無いこの時間に「10番手まで上がった」とか何言ってんだと思ってたが、 GAORAでインフィニオン放送中なんか
230 :
音速の名無しさん :2010/08/29(日) 00:39:16 ID:z12vWmit0
で、決勝はいつ?
>>225 要約すると全部タイヤが悪い。たっくんは悪くない。
なぜタイヤがパンクしたのかはもちろんスルーです♪
カムイは予選19位だ。 だがタコとは正反対に、ここから入賞するんだよな。 予選3位をドブに捨てる芸人たっくんとは大違い。
>>225 これで蛸のあの態度のデカさも納得できるよ。
ダニカ、俺がおまえに特攻したのは全部タイヤが悪いんだぜw
文句があるならこっち来な!いつでもウェルカムだw
こういう事だろ?
236 :
音速の名無しさん :2010/08/29(日) 01:05:50 ID:z12vWmit0
ヘタに口出しして袋叩きにあったら怖いよね! 低能の事実もばれちゃうし ププッ
武藤英紀(17位) 「スタート時のマシンはハンドリングもよかったのですが、15、6周もするとフロントタイヤのグリップがなくなり、 ペースが落ちた上、まっすぐ走るのも大変な状況になっていました。 タイヤマネジメントがうまくいきませんでした。 レース終盤にはアレックス・タグリアーニ(FAZZT Race Team)と接触があり、 さらにはマリオ・モラエス(KV Racing Technology)ともぶつかってスピンし、ポジションを落としてしまいました。 マシンはトップ10入りができる仕上がりだっただけに、悔しいレースとなりました。 次のシカゴラウンドからはオーバルでの連戦なので、気持ちを切り替えて攻めのレースをしたいと思います。」
武藤は素直だなあ。 それに引き換えあのバカは・・・往生際が悪すぎる。
ダニカ特攻で味をしめたタコが、次なにやらかすか楽しみだな。 ニュースにも結構とりあげられたし芸人として 大成功だったんじゃね?
>>241 よく言うよwww
仮にこれが武藤じゃなくて琢磨で、タグリアーニと接触しモラエスとぶつかったとしたら
何がなんでも琢磨のせいにしてクラッシュだなんだって叩くくせにw
>>244 なにか良く言うよだ。おまえはホントに心が腐っているな。
武藤は昔から素直だよ。自分のミスはいつも自分でちゃんと自白する。そして謝る。
それに比べて蛸はどうだ? アクシデントは全て他人のせい、チームのせい、部品のせい・・・etc
何でもかんでも自分以外に責任転嫁する、言い訳三昧のキチガイだろうが。
今回も、ロイドのせい、ヴィソのせい、タイヤのせい、ダニカに俺は悪くない。次の言い訳はなんだ?
蛸みたいな奴はレーシングドライバー云々以前に人間としてクズ。それを応援する奴らも同罪。
F1レーサーだって大体みんなそうなんじゃない?
247 :
:2010/08/29(日) 03:39:28 ID:WFHNsLVW0
蛸なんか応援してる奴は人生の貴重な時間を無駄にしているにすぎん。 応援というのは、結果出してくれる対象、期待に応えてくれる対象にするものだ。
>>234 低脳蛸ヲタにはそれが2値なんだろうな
実際には、どうということはないただの接触でも大クラッシュでも、接触によるものなら
接触と表現されることがあった、というだけ
>>246 「大体みんな」っていうんなら、少なくとも過半数はそうなんだよな?
誰と誰のことを指してるか列挙してみろよ
249 :
音速の名無しさん :2010/08/29(日) 04:20:09 ID:fwAPl7h20
アンチは根本的にモタスポの事知らないで騒いでるからな。叩きの知恵 は豊富だろうがな(笑)
>>249 低脳蛸ヲタがまともにモタスポ的話題を語れたところを見たことがないわけだが?
あと、後半は知識の不足を知能で補っているという意味か?
本当は両方とも低脳蛸ヲタには欠けるものだが、片方だけでも認められるように
なったとしたら大きな進歩だぞ、おめでとう!
>>248 誰と誰って?w
「大体みんな」そうなんじゃないの?って話なだけ
そんなん夜中にスレ違いなこと列挙してどうするw
>>251 おk、おまえは自分のもってるいい加減な印象だけでモノをいっていて、根拠はないわけだ
低脳蛸ヲタは、蛸がクソだからといって、F1ドラまで貶めるなよ
オレの知る限りいい訳ばっかりな奴もいるが、何人かは、といったところだな
それにレース直後の昂ぶってるときはそうだとしても、後でテレメやビデオを見て納得して
謝罪コメントを出すこともしばしば、だ。
そもそも、普通は自他共に認めるドラテク持ちの集団だから自信も半端じゃないだろうしな、
だから、もちろん蛸みたく事故ってばかりいない。蛸は自信だけは半端じゃなかったようだがw
今ここで誰がどうだとか挙げるわけないだろ?w 挙げたところで、誰は違うとかやってどうすんのよ?w
低脳蛸ヲタが勝手な印象でF1ドラを貶めているならいいだろう、オレも勝手な印象で主張してやるよ そ ん な 奴 は ク ソ 蛸 だ け だ これで満足か?
もてぎ戦は去年見に行ったが下位リザルトだった武藤は場内インタビューで 「予選のケガが響いてこれが限界でした、まったく駄目なリザルトで ごめんなさい、応援してくれる旗が見えるたびに。。と声を詰まらせてたな」 こういう感覚全くないだろ唯我独尊 佐藤は 今年も行くよ武藤見に。
武藤の”自筆”ブログは面白いぞ、奴が実直でまっとうな人間で内に秘めた闘志 と日の丸を背負ってる意識で走ってるのも伝わってくる。 ニューマンハースには非常に感謝してるが、モーターホームすらレンタル出来ない とは、いちいちシカゴに帰らないといけない・・・隣のダニカ所有のホームがうらやましい、とか実に素直な感想だな あとチームメイトのグラハムは本当に速いドライバー、学ぶべきところが沢山有るプレッシャーだし負けられないと 必死なのもインタビューで述べてる、今回は並んだんで全力出し切ったんだろ。 毎晩バッサーと晩酌を交し、セカンドやサードに60点以上はなされてニヤニヤしてる 佐藤、佐藤ヲタも一辺見て来い
257 :
音速の名無しさん :2010/08/29(日) 06:21:20 ID:t2n1r4UBP
ディクソンがブレーキを踏んだんで当てられた ダストに乗って当てられた 武藤に当てられた ミルカにピットレーンで当てられた ロイドのタービュランスに当てられた コンクリートウォールに当てられた インを空けたらディクソンに当てられた チームメイトのモラエスに当てられた ダニカに当てられた、レースでも当てられた 話しが有るなら ウェルカム 俺は悪くない 日本政府に中国への謝罪と賠償を要求する (2004年) 重症な統合失調症患者だなw 今日は誰に当てられるんだwww
たっくん 今日もイエロー要員としてのお仕事 がんばってください
成績は最下位だわ、人間性は特殊だわ、思考はサヨクごっこだわ どうしようもないな佐藤さんは
こんだけ毎回 当てられた って事は そうとうチンタラ走ってるんだろうなw 武藤とダニカと佐藤指定席のハゲ散らかした蛸ヲタロンパーニート50才 をもてぎに見に行きたいんだが、西からは遠杉だなだから客が入らないんだな
>>256 武藤と佐藤を比べるなよ。もはや階級違いのドライバーだろ。
日本でも佐藤琢磨を知ってる人は多いが、武藤ダレ??っていう感じだぞ。
>もはや階級違い 佐藤は次はどこのカテゴリーにランクダウン参戦? 多摩川の土手チャリシリーズかw
263 :
音速の名無しさん :2010/08/29(日) 06:43:49 ID:t2n1r4UBP
パラリンピックだろ
走るデブリ君
265 :
音速の名無しさん :2010/08/29(日) 06:50:47 ID:mmngc7KJ0
-----------------予選上位 完走率12.5%------------------------ Rd1 10位 佐藤琢磨 →クラッシュリタイヤ Rd2 11位 佐藤琢磨 →クラッシュリタイヤ Rd3 6位 佐藤琢磨 →22ラップダウン最下位(実質非完走) Rd5 11位 佐藤琢磨 →クラッシュリタイヤ Rd7 11位 佐藤琢磨 →クラッシュリタイヤ Rd8 7位 佐藤琢磨 →クラッシュリタイヤ Rd9 5位 佐藤琢磨 →15位 Rd12...3位 佐藤琢磨 → クラッシュリタイヤ Rd14....10位 佐藤琢磨 → ←←←今日はここ★★★ -------------------予選下位 完走率80%----------------------- Rd4....19位 佐藤琢磨 →18位 Rd6 31位 佐藤琢磨 →20位 Rd10 18位 佐藤琢磨 →クラッシュリタイヤ Rd11 13位 佐藤琢磨 →9位 Rd13...17位 佐藤琢磨 →18位 --------------------------------------------------------------
インディアナは10台トラブってるんで論外だとして ここまでスターティンググリッドより上位フィニッシュがたった2回 しかもわずかな順位アップてのも蛸師匠しか出来ない芸域だな
12 ダニカ・パトリック 13 トニー・カナーン 14 アレックス・ロイド 15 スコット・ディクソン 16 E.J.ヴィソ 後ろに腕のいいアーミーが揃いすぎだろ 当 て ら れ る な よ F1特攻隊佐藤w
なんで最近インディのスレが実況板に立たないの? あれでいつも結果知ってるんだが・・・・ GAORA入りたいけど生じゃ見られないからなぁ・・・・
とりあえず台数多いから完走は無理だろうけど なんとかオーバーテイクを見せ付けて欲しい
シカゴランド決勝リザルト 2008年 5位ウィル・パワー KV Racing Technology 2009年 3位マリオ・モラレス KV Racing Technology 2010年 29位タクマ・サトー ダニカに特攻クラッシュリタイヤ KV Racing Technology だけはやめとけよ、分かったな絶対やるなよw
>>271 F1で顎に突っ込んだみたいにそろそろエリオあたりに突っ込みそうで怖いんだよ・・・・
エリオは別にいい 問題はHPD公認ドライバーの ダニカ 武藤 カナーン マルコに特攻だ これで完全に佐藤は終わる 今もアナが、ダニカ、サトーに注意してる? ダニカ ハハハ だと、相手にもされて居ないw
朝からまたくだらない妄想かよw アンチ気持ち悪いw
あっというまに得点外に消えるwww
ごぼう抜かれ なう
ミルカに負けてる これが今日の仕込んだネタだな やられたw
琢磨、序盤も序盤でいきなりラップダウン トップから2周遅れ
281 :
音速の名無しさん :2010/08/29(日) 09:18:38 ID:t48XLpu30
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
282 :
音速の名無しさん :2010/08/29(日) 09:21:20 ID:ZvHtFkEZO
佐藤はリヤのスローパンクチャーだろ
またタイヤのせい か 昨日から底擦って火花出てたじゃないかブォケ ローダウンじゃねーと走れねえんだろw
284 :
音速の名無しさん :2010/08/29(日) 09:23:53 ID:t48XLpu30
46 :音速の名無しさん:2010/08/28(土) 10:49:38 ID:Q2Iikr9q0
斜め上に期待が高まるのはしょうがない
>>11 が補足しているように、予選上位で頑張ろうとすればするほど
アスペ独特の強迫観念が高まり、焦ってドッカーンとでかいのが来る、もうプラクティス
からローダウンセッティングで先走り火花をマシン下から飛ばし
タイヤを早く消耗し偏摩耗で妙な方向へクラッシュの兆候が出ている 笑
47 :音速の名無しさん:2010/08/28(土) 10:55:46 ID:lbvGHDII0
>>44 48 :音速の名無しさん:2010/08/28(土) 10:57:17 ID:MLE4vSj80
底は擦ってたよね
ダンパー削ってリアウィング寝かせてダニカとKV二人に普通に負けてたなPT2はw
おい
蛸師匠wwwwww
琢磨終了のお知らせ ピットでクラッシュ
タコ 引っ込んじまったぞ。リタイヤか?
当てられた琢磨が悪い そこに居た琢磨が悪い byアンチ
なにがおきたのハアハア
恒例行事ですな (´▽`) アハハ
マジで芸人としては超一流
さて、今回は誰が悪者ですか?www
は? このバカPITで何やってんの??
また蛸師匠に笑いの神が降りたw
クラッシュ記録更新中wwww
はいはいワロス ピットで武藤とヴィゾに特攻終了wwww
またひとつ学習してしまった 次戦からは気をつけます
299 :
音速の名無しさん :2010/08/29(日) 09:40:40 ID:5aR+I6xuP
また蛸ヲタの消える時間がやってまいりますたw 今日は何時までおとなしくしてるでしょうかね
レベルの低い連中ばかりだからクラッシュ続出。 インディって面白いね。
フィッシャー姉さんリーダーかよw
初年度で二人のチームメイト両方と絡むとか 芸の神様が降りまくってるよな
ピットでチームメイトに特攻 ブィゾ グローブを投げつける サトー イツ ソー ディフィカルトwww
304 :
音速の名無しさん :2010/08/29(日) 09:47:02 ID:j3xudILl0
すごい 今夜も笑いの神が舞い降りた
305 :
音速の名無しさん :2010/08/29(日) 09:49:47 ID:j3xudILl0
現地のラジオも爆笑だよ ミラクルだって。 持ってるなー たっくん
306 :
音速の名無しさん :2010/08/29(日) 09:51:08 ID:t48XLpu30
残り110周で佐藤終了 そしてモラエスが5位にジャンプアップw
307 :
音速の名無しさん :2010/08/29(日) 09:52:59 ID:gCB8Ujfc0
第1戦 22位 第2戦 22位 第3戦 25位 第4戦 18位 第5戦 24位 第6戦 20位 第7戦 25位 第8戦 19位 第9戦 15位 第10戦 25位 第11戦 9位 第12戦 25位 第13戦 18位 第14戦 24位
琢磨の足を引っ張っているのは誰だ?
モラエス頑張ってるわー
蛸自身の脳味噌
サラ姐さんでさえトップを走ると言うのに、この元F1レーサーときたら・・・
チームの足を引っ張っているのは誰だ?ハアハア
タコの見せ場は一瞬で終わるから、 あとでハイライト見たほうが楽だな。
314 :
音速の名無しさん :2010/08/29(日) 09:57:45 ID:ZvHtFkEZO
>>297とか>>303とかって頭大丈夫?w
315 :
音速の名無しさん :2010/08/29(日) 09:58:15 ID:gCB8Ujfc0
訂正 第1戦 22位 第2戦 22位 第3戦 25位 第4戦 18位 第5戦 24位 第6戦 20位 第7戦 25位 第8戦 19位 第9戦 15位 第10戦 25位 第11戦 9位 第12戦 25位 第13戦 18位 第14戦 25位
316 :
音速の名無しさん :2010/08/29(日) 09:58:38 ID:t48XLpu30
-----------------予選上位 完走率11.1%------------------------ Rd1 10位 佐藤琢磨 →クラッシュリタイヤ Rd2 11位 佐藤琢磨 →クラッシュリタイヤ Rd3 6位 佐藤琢磨 →22ラップダウン最下位(実質非完走) Rd5 11位 佐藤琢磨 →クラッシュリタイヤ Rd7 11位 佐藤琢磨 →クラッシュリタイヤ Rd8 7位 佐藤琢磨 →クラッシュリタイヤ Rd9 5位 佐藤琢磨 →15位 Rd12...3位 佐藤琢磨 → クラッシュリタイヤ Rd14....10位 佐藤琢磨 → クラッシュリタイヤ ←←← new! ★★★ -------------------予選下位 完走率80%----------------------- Rd4....19位 佐藤琢磨 →18位 Rd6 31位 佐藤琢磨 →20位 Rd10 18位 佐藤琢磨 →クラッシュリタイヤ Rd11 13位 佐藤琢磨 →9位 Rd13...17位 佐藤琢磨 →18位 --------------------------------------------------------------
317 :
音速の名無しさん :2010/08/29(日) 09:59:42 ID:j3xudILl0
超テンパリレーサー TAKU 次回をお楽しみに
師匠ははやっぱり期待に応えてくれるね
第1戦 22位 第2戦 22位 第3戦 25位 ← 第4戦 18位 第5戦 24位 第6戦 20位 第7戦 25位 ← 第8戦 19位 第9戦 15位 第10戦 25位 ← 第11戦 9位 第12戦 25位 ← 第13戦 18位 第14戦 25位 ←
完走ってこんなに難しかったっけ 他のドライバーは普通に完走してるのに
322 :
音速の名無しさん :2010/08/29(日) 10:05:48 ID:t48XLpu30
武藤はまだ生きてるぞ、ピットも十分終わってるんでw 今後ジャンプアップ可能性有り
323 :
音速の名無しさん :2010/08/29(日) 10:06:07 ID:ZvHtFkEZO
佐藤がピットインしようとしたらアウトのビソとぶつかった。 ビソのピットクルーの指示かなんかがおかしかっただけだろ
>>316 10位くらいで上位扱いしてもらえる師匠ハァハァ
インディなんて最後のイエローからフィニッシュまでが勝負 かける所なのに、序盤からコースの逆向きで終了大笑いさせてくれる蛸師匠はさすがだな
そう次のイエローからラストまでがレースだ 馬鹿蛸はいい加減気づけ ダニカいい位置に居るな、台来るぞこれ 武藤もまだわからん
329 :
音速の名無しさん :2010/08/29(日) 10:15:14 ID:NRoWzKfQ0
すぐに引退しろ 今年でクビだし来年は100%ないから おまえの罪深さは異常
クソワラタでござる
632 名前:音速の実況名無しさん 投稿日:2010/08/29(日) 10:00 ID:juxs6nZM
>>613 「あいつ乗せないでスポンサー料だけ取れないかな」て
ヴァッサーが言ってるのをプレスやってる知人が聞いてるので
KVはないと思うぞ
「あいつ乗せないでスポンサー料だけ取れないかな」ハゲワロwwwww
何だかんだでまた走り出したレーサーが多い今回 琢磨はついに事故ワースト順位(26位)を記録しました
333 :
音速の名無しさん :2010/08/29(日) 10:24:21 ID:NRoWzKfQ0
武藤も糞遅いし来年は日本人がいないことになるね
>>330 それって真実かどうか確かめようが無いんだよね
誰か書いたか分からんもんで、すぐ釣られるアホw
ほら言ったろここからがレース開始だ ダニカはいつもこのタイミングで上のほうに居る、賢い 馬鹿佐藤の対極
ダニカが表彰台から「琢磨ざまぁ!」な展開希望。
>>335 お前ら蛸ヲタどもはそうやって実力も無く根性が薄汚い蛸を美化捏造し続けてきたわけだ
今度は根も葉もない噂でウンコに塗れるのも運命ぢゃね
>>337 ダニカちゃんは障害のある子に向かって
そんな暴言吐かないです
表彰台からイエロー小男5に向かって 中指で指さして『サノバビッチィモンキィー イェイ〜』キボン
蛸師匠はチームを潰す腕も確かだからKVもそろそろヤバいw
素晴らしいレースだった こりゃ琢磨はあそこで事故らなくても生き残れなかったろう レベルが違いすぎる
タコ先生の活躍シーンはまだUPされないのか? つか公式でカメラに写ってたのか?
>>343 映ってたよビソとぶつかって180度回転
その後ピットレーンを逆向きにノーズ向けて押されていく、
なかなかお目にかかれない面白シーンまで長々と映ってた
>>342 蛸芸でレースをぶち壊す可能性高し。いなくて良かった
終盤の小競り合いみてたら蛸はあそこで終了して正解だったわ。マジで危険
13位 武藤 14位 ダニカ 19位 ミルカ 26位 蛸師匠 wwwwwwwwwwwwwwww
>>346 厳しい事を言うようだが同意。
まあ、今日の事故は完全にヴィソにピットアウトの指示を出した人のせいだが
>>344 thx
実は逆走は予想してたんだが。ピットレーンは外れたな。
31 :音速の名無しさん:2010/08/28(土) 09:00:00 ID:QoJpsmpp0
ボケ老人みたくコース逆走して次出走停止。
350 :
音速の名無しさん :2010/08/29(日) 10:48:47 ID:t2n1r4UBP
-----------------予選上位 完走率11.1%------------------------ Rd1 10位 佐藤琢磨 →クラッシュリタイヤ Rd2 11位 佐藤琢磨 →クラッシュリタイヤ Rd3 6位 佐藤琢磨 →22ラップダウン最下位(実質非完走) Rd5 11位 佐藤琢磨 →クラッシュリタイヤ Rd7 11位 佐藤琢磨 →クラッシュリタイヤ Rd8 7位 佐藤琢磨 →クラッシュリタイヤ Rd9 5位 佐藤琢磨 →15位 Rd12....3位 佐藤琢磨 → クラッシュリタイヤ Rd14....10位 佐藤琢磨 → クラッシュリタイヤ(26位 今期最低順位)←←← new! ★★★ -------------------予選下位 完走率80%----------------------- Rd4....19位 佐藤琢磨 →18位 Rd6 31位 佐藤琢磨 →20位 Rd10 18位 佐藤琢磨 →クラッシュリタイヤ Rd11 13位 佐藤琢磨 →9位 Rd13...17位 佐藤琢磨 →18位 --------------------------------------------------------------
351 :
音速の名無しさん :2010/08/29(日) 10:49:12 ID:5aR+I6xuP
こういうのを”持ってる”って言うんだろうな 蛸さんかっけぇ〜
予定外のラップダウンを回復できるイエローコーションまで我慢できたのは上手くいったけど、そこでビソと絡んだのはめちゃ残念だったな。 まあ、次、次。
KVレーシングのクルーはグダグダでレースにならんわな、琢磨かわいそ。
概算だが、今回琢磨は新人賞争いでロイドとシモーナに2ポイント離され、 ランキング争いでも武藤に7ポイント離され、 そして何とミルカに2ポイント詰められた モラエスとの差はもはや逆転不可能な域なんで特に言う事も無しw
KVレーシングのドライバーは グダグダでレースにならんわな、KVかわいそ。ハアハア
271 :音速の名無しさん:2010/08/29(日) 08:07:22 ID:t48XLpu30 シカゴランド決勝リザルト 2008年 5位ウィル・パワー KV Racing Technology 2009年 3位マリオ・モラレス KV Racing Technology 2010年 29位タクマ・サトー ダニカに特攻クラッシュリタイヤ KV Racing Technology だけはやめとけよ、分かったな絶対やるなよw
書き忘れてた ついに今期9戦しか走ってないレイホールにランキング抜かれたぞw
>>351 持ってるというより“憑いてる”って言うんじゃないのか?w
マジで凄いと思う
ヒロ松下さん、松浦さんとかロジャーとか遅せーな、とか思ってた俺が馬鹿だった 史上最低の日本人ドライバーを見逃していた ORZ
13位 武藤 14位 ダニカ 19位 ミルカ ==========ついに超えられた壁======== 26位 アホの佐藤
ヴィソを首にしろ!
今頃 便後死パピィに皆が虐めるって泣きついてるんだろーなー
このリタイアだらけのリザルトは大怪我する前に引退しろと神様が言ってるのかもしれんね
この週末はプラクティスから特にぶつける事も無くきてたから、 師匠調子悪いのかなーと思ってた 全てはピットレーン逆走と言う大ネタのための仕込みだったんだな さすがクラッシュ芸人
この人にはぶつけちゃいけないオーラがもっと出てこないとだめだね。 速い時もあるけど、ここまでつまらないミスも一杯してるから周りになめられてるとは思う。 他人に責任を求めるより、ここは自分が頑張るしかないな。 でも焦ると2005年の終わりみたいにぐだぐだになるから、現状キープで耐える時期かなあ。
ここで精神的に成長して来年は見違えるリザルトを残して欲しいね。
>>368 デビュー何年だと思ってんだよw
今更成長なんて無理
トロロッソのメカニック達の眼を見たら僕を欲しがっている事がわかった 女性でも勝てるインディで何勝か手慣らししてF1に復帰する >>>>>>>>>クラッシュ4発>>>>>>>>>>>>>>>>>>>> >>>>得点圏が目標>>クラッシュ2発>>完走が目標>>>クラッシュ2発>>>参加することが目標 佐藤師匠面白杉www
どうしこうもヘマばかりするのかねこのチビは
アレは佐藤には防ぎようがないよ。どうしろっての? 佐藤は普通にピットインしただけだからね。あのタイミングでビソをピットアウトさせたクルーのミスだろ。
蛸も蛸ヲタも目があっただけで『あの子は僕の事が好きなんだな』と思うタイプ
記事しかみてないんだがピットでチームメイトに追突されたとか? それなら本人にミスはないんじゃないの?
今回は完全にヴィソのクルーのせい。 今回はね
琢磨のキャリアに傷をつけるなって言いたいよ。
周りからも舐められてるんですね
http://www.indycar.com/schedule/standings/ ポイントランキング最新版(14戦終了時)
琢磨は現在、フル参戦ドライバー中総合でケツから二番目、
ロードでケツから二番目(確定)、オーバルでもケツから二番目
1 W・パワー 528
2 D・フランキッティ 505
3 S・ディクソン 443
・
・
・
14 M・モラレス 253 KVセカンドドライバー・最高位5位
15 R・マトス 251
16 E・J・ヴィソ 225 KVサードドライバー・最高位3位
17 A・ロイド 219 ルーキー・最高位4位
18 武藤英紀 209
19 S・デ・シルベストロ 208 ルーキー・最高位8位
20 G・レイホール 179 スポット参戦(9戦)
21 佐藤琢磨 174 KVファーストドライバー・最高位9位
22 B・バゲット 150 スポット参戦(11戦)
23 M・ロマンチーニ 149 スポット参戦(11戦)
24 M・デュノー 148
(以下スポット参戦ドライバーのため省略)
何で9戦しか走ってないレイホールに負けてるんですか?
琢磨の華麗なるインディ戦績最新版 第01戦(ストリート) 22位 スタート2秒で勝手に滑って自滅&多重クラッシュ 第02戦(ストリート) 22位 意味不明なライン取りで壁に突っ込んで自滅クラッシュ 第03戦(ロード) 25位 マシントラブルで22周遅れ完走 第04戦(ストリート) 18位 完走20台のレース、普通に遅くて1周遅れ(モラエス7位) 第05戦(オーバル) 24位 よりによって武藤とクラッシュ、バッサーからお前の責任と言われる(モラエス6位) 第06戦(オーバル) 20位 予選落ち寸前だわピットでクルーを轢くわ、結果2周遅れの完走車中ドンケツ 第07戦(オーバル) 25位 バンプを踏んでサスが壊れクラッシュ 第08戦(オーバル) 19位 周回遅れに張り付いて挙動を乱し自滅クラッシュ(ビソ3位) 第09戦(ロード) 15位 中盤全く伸びず、最後尾スタートだったチームメイトにすら完敗(モラエス5位) 第10戦(ストリート) 25位 よりによってチームメイトのモラエスとクラッシュ 第11戦(エアポート). 9位 初のシングルフィニッシュ、しかしチーム4台中最下位(トレーシー6位、モラエス7位、ビソ8位) 第12戦(ロード) 25位 無理な追い抜きかまして止まりきれずに自滅クラッシュ 第13戦(ロード) 25位 ラスト3周でダニカにクラッシュ、ありえない速度での特攻に「彼はわざとやった」と言われる 第14戦(オーバル) 26位 よりによってチームメイトのビソとピットでクラッシュ、自己最低リザルト更新
琢磨の華麗なるインディ戦績 クラッシュ編最新版 第01戦(ストリート) ディクソンとカストロネベスにクラッシュ 第02戦(ストリート) タイヤバリアにクラッシュ 第03戦(ロード) 珍しくクラッシュ無し 第04戦(ストリート) プラクティスで壁に、決勝でロイドとヒット 第05戦(オーバル) 武藤とクラッシュ(ピットレーンでミルカともヒット) 第06戦(オーバル) プラクティスで壁にクラッシュ 第07戦(オーバル) 壁にクラッシュ 第08戦(オーバル) 壁にクラッシュ 第09戦(ロード) 珍しくクラッシュ無し 第10戦(ストリート) 1回のプラクティスで壁とディクソンに2度クラッシュ、決勝でもモラエスとクラッシュ 第11戦(エアポート). カナーンとヒット 第12戦(ロード) タイヤバリアにクラッシュ 第13戦(ロード) プラクティスと決勝の両方でダニカにクラッシュ 第14戦(オーバル) ビソとクラッシュ
悪い、
>>6 をコピペして作ったからまた13戦の順位間違えてたわw
ってなわけで修正
琢磨の華麗なるインディ戦績最新版
第01戦(ストリート) 22位 スタート2秒で勝手に滑って自滅&多重クラッシュ
第02戦(ストリート) 22位 意味不明なライン取りで壁に突っ込んで自滅クラッシュ
第03戦(ロード) 25位 マシントラブルで22周遅れ完走
第04戦(ストリート) 18位 完走20台のレース、普通に遅くて1周遅れ(モラエス7位)
第05戦(オーバル) 24位 よりによって武藤とクラッシュ、バッサーからお前の責任と言われる(モラエス6位)
第06戦(オーバル) 20位 予選落ち寸前だわピットでクルーを轢くわ、結果2周遅れの完走車中ドンケツ
第07戦(オーバル) 25位 バンプを踏んでサスが壊れクラッシュ
第08戦(オーバル) 19位 周回遅れに張り付いて挙動を乱し自滅クラッシュ(ビソ3位)
第09戦(ロード) 15位 中盤全く伸びず、最後尾スタートだったチームメイトにすら完敗(モラエス5位)
第10戦(ストリート) 25位 よりによってチームメイトのモラエスとクラッシュ
第11戦(エアポート). 9位 初のシングルフィニッシュ、しかしチーム4台中最下位(トレーシー6位、モラエス7位、ビソ8位)
第12戦(ロード) 25位 無理な追い抜きかまして止まりきれずに自滅クラッシュ
第13戦(ロード) 18位 ラスト3周でダニカにクラッシュ、ありえない速度での特攻に「彼はわざとやった」と言われる
第14戦(オーバル) 26位 よりによってチームメイトのビソとピットでクラッシュ、自己最低リザルト更新
ケツ二小男 佐藤雑魚魔
>>381 お前いつも何やってんの?w
アホみたいに狂ったように必死でw
384 :
音速の名無しさん :2010/08/29(日) 12:09:20 ID:oOm5uoBy0
386 :
音速の名無しさん :2010/08/29(日) 12:19:10 ID:oOm5uoBy0
俺はアンチでもヲタでもないけど、書く所間違えたかな? ネタにされそう・・・・・・アンチの大好きなスペシャルエンジンとかw まあ、今日のレースを見てた人は何故かは分かると思うけどね。
コメディアンレーサーを語るスレですから
ヲタも度重なるクラッシュに呆れ返って、笑いの空気しか出せないみたいだな。 そりゃ結構、もっとやれw
アンチ的にはKVのピットクルーって優秀なんだよなw
琢磨はインディに行かずにF1浪人していた方が良かった。
そのうち112歳のF1浪人がリストに!というニュースになる
今回のはチームスタッフからの嫌がらせだろうね。 皆が出て行って欲しがってることに目を見て気付けよ。
まあドライバーがミスしてピットだけはミスしいないってことはないんだし ドライバーにできるのは自分だけはミスしないってことだけだ
>>390 本人はそれでもいいけど、TS企画関係者が許さないのでは?
なんてたって取り巻き連中の大事な金づるなんだから。
でも最初に琢磨がレーサーとして何かが決定的に足りないと気付いてのは、
そういう連中だったような。
今回の琢磨公式サイトのレースコラムは読む価値無しだな。
琢磨お得意の「アクシデント」で琢磨側にミスが無い時は、ほぼ100%正確な
記事だから、創作部分を楽しむっていう部分が欠けてるんだよなあ。
逆に琢磨側にミスがある時は事実を脚色してるからすごくわかりやすい。
これって企画会議とかで検討してるのかな?
「今回は琢磨さんのミスが明らかだから、路面が悪かったって事にしましょう。」とか
「今回は相手のミスだからそのまま記事にしましょう。」とか。
いい大人がこんな事を真剣に論議してるなら笑える。
つか、序盤で既に2ラップダウンだったんでしょ? 良かったじゃんヲタ的にも。あのまま走り続けても恥を晒しただけだろうし。
2ラップダウンはイエロー中の一斉ピットインで取り返した が、そのピットを出たところで今回の十八番芸が炸裂
400 :
音速の名無しさん :2010/08/29(日) 14:45:05 ID:/L1i8nA50
マジで身引いたほうがいいね、力量がないとかヘタとかはそうだがやはりインディ自体ダメエンタースポーツだな。 あれじゃ確かに全米3大スポーツにも入らないワケだ。どこも客席ガラガラ、ルールもマナーも滅茶苦茶であちこちぶつかりっこ、最近まで死亡事故続出、胡散臭い事件の連続 本当ダメだ。 さらにそのうち誰か命落とす可能性大だな。ちなみに虎もあの時代が原因で身体悪くしたそうだ。
>>400 叩きたい相手がレースしてなかったら
困るんだろ?
>>398 リヤタイヤのスローパンクチャーでペースが上がらないので
他者にさきがけて単独でピットインしてタイヤ交換してる。
403 :
音速の名無しさん :2010/08/29(日) 14:56:48 ID:/L1i8nA50
そりゃアンチジャパンやらアンチ琢磨やらの言い分かも知らんがあんなの モーターレーシングじゃないね。かつてシューマッハがインディだけは絶対出ないと 言ってたがあれは危険だけじゃない様々な理由があるから、というにが分かって来たな。
いつもインディスレで、ここのキチガイアンチ隔離スレのURLを必死に貼って 誘導しようとしてる基地外を彷彿とさせるね。
>>404 ,406
基地外を送り込むんじゃねぇよ! ヽ(`Д´)ノ
ニック・フライが代表勤めだしたBAR(ホンダ)と同様で KVみたいなレベルの低いチームだと琢磨の苦労は絶えないな
ついに蛸ヲタはIRLのレースそのものを否定し始めましたw 悪いのはたっくんじゃない!悪いのはインディそのもの!
>>409 トップチームに移籍すれば簡単やん?
でも、イタ電はやめてねw
トップチームがボクを欲しがってるのは目を見れば分かります!
秀喜さん信者と同じ匂いがするよハアハア
ペンスキー、チップガナッシ「失せろ、チビ」
( ( ( ( (. ) . -‐ ) ‐- . .´,.::::;;:... . . _ `. i ヾ:;_(ノ∀`)._,.ン| l  ̄...:;:彡| } . . ...::::;:;;;;;彡{ i . . ...:::;;;;;彡|∧_∧ } . .....:::;::;:;;;;彡{´・ω・`) みなさん、アチャーが入りましたよ・・・・。 !, . .:.::;:;;;彡 と:....... ドゾー ト , . ..,:;:;:=:彳:―u'::::::::::::::::::::::::::.. ヽ、.. ....::::;;;ジ.::::::::::::::::::::::
タコが期待通り活躍した日は、 みんな楽しそうだなww
お酒おいしい メシうまい
>>257 今回はヴィソと武藤に当てられました。
100%チームの過失なのでたっくんは悪くありません!www
419 :
音速の名無しさん :2010/08/29(日) 16:34:15 ID:bQaMw9Xm0
2010 IRL 佐藤琢磨全レース結果 簡易版 -----------------予選上位 完走率11.1%------------------------ Rd1 10位 佐藤琢磨 →クラッシュリタイヤ Rd2 11位 佐藤琢磨 →クラッシュリタイヤ Rd3 6位 佐藤琢磨 →22ラップダウン最下位(実質非完走) Rd5 11位 佐藤琢磨 →クラッシュリタイヤ Rd7 11位 佐藤琢磨 →クラッシュリタイヤ Rd8 7位 佐藤琢磨 →クラッシュリタイヤ Rd9 5位 佐藤琢磨 →15位 Rd12 3位 佐藤琢磨 →クラッシュリタイヤ Rd14 10位 佐藤琢磨 →クラッシュリタイヤ26位(今期最低順位)←←← new! ★★★ -------------------予選下位 完走率80%----------------------- Rd4 19位 佐藤琢磨 →18位 Rd6 31位 佐藤琢磨 →20位 Rd10 18位 佐藤琢磨 →クラッシュリタイヤ Rd11 13位 佐藤琢磨 →9位 Rd13 17位 佐藤琢磨 →18位 -------------------------------------------------------------- 何が凄いかって予選で上位獲れるマシンでリタイヤ率が89.9%な事 全レース中クォリファイを上回ったリザルトが2度しか無い事、でその上昇順位も微々たるものな事 この超絶糞成績で、話しが有るならウェルカム、と態度だけはチャンピオンクラスな事w
420 :
音速の名無しさん :2010/08/29(日) 16:51:16 ID:AlMYTcXH0
中野信治って結構がんばってたんだなと、思えてくるような惨事
開幕前の基地外ヲタのDAT見ると凄いな チームメイトはノドン・テポドン、琢磨がファーストのロータスマシンに 乗るのは当たり前、アンチ吼えずらかくなよ 表彰台の常連は間違いない、何度勝つかwktk杉 F1復帰はマクラーレン、いやレッドブルも有りだなこれ とかetc 基地外妄想で溢れてる
その挙げ句に開幕戦スタートからいきなりの特攻食らわして 5台巻き込み2秒で終了。蛸曰く"誰かにぶつけられました" 証拠映像に残っているのは単独でとっちらかり前車に玉砕特攻した蛸のみ。 誰にもぶつけられてないんですが〜www
>>421 釣りまたはなりすましも含まれてるのも気付かずに・・・
>>403 インディだけは絶対出ないと言ったシューマッハに治療法無しといわれたADHDアスペルガーコメディアンレーサーの死に場所にピッタリじゃないか インディは
琢磨って要は天性のバトル超へたくそなんだと思う サイドバイサイドの厳しいバトルがほとんどないストイックなルマン24hやればいいのに
ここはアンチの巣窟だから まともなファンはインディ本スレに書き込んでね
蛸の周り皆アンチ by蛸工作員
2010 オーバルコースチャンピオンシップ総合ランク 18 Bertrand Baguette Points: 71 ルーキー 19 Simona De Silvestro Points: 68 ルーキー 20 Graham Rahal Points: 68 (スポット参戦3戦) 21 Raphael Matos Points: 68 22 Sarah Fisher Points: 68 --------------------------------------------- 23 Takuma Sato Points: 59 ←全戦出場選手者中最下位 *佐藤より上位だったMario Romancini Points59 ルーキー は4戦目で解雇www
ここ第14戦までずっとアンチのターン 攻守交代しながら遊びたいのになあ おかしいねえ
ピットで後ろから追突してくるのをかわせるのは たとえシューマッハでも無理だよ アンチくん
インディもロリポップマンているのかな?いるなら今回のはそいつの責任ではある もう全てが悪循環なのだろう
一番クラッシュか 参加台数の多いレースで25位以下にしか与えられない 10 ポ イ ン ト 数がミルカ姉さんを超えたんだね 笑
タコが車壊しまくるから、担当メカは休日出勤や徹夜で そうとう参ってると思うわ。 ビソの担当になりたいな〜っとか思いつつ働いてるんだろ。 疲労過多でミスったりとかもう悪循環しまくりなのも 全てタコの責任。
434 :
音速の名無しさん :2010/08/29(日) 17:41:44 ID:gCB8Ujfc0
残 り 3 戦
ネタかと思ったらまじなんだw ミルカ4回 佐藤5回 参加賞以下の−得点ゲット
>>435 ミルカがもしインディアナ500に出走し
最低得点13点獲ってたら、元F1ドライバー佐藤と同率レギュラー最下位だよ ププ
>>433 ビソも琢磨に負けず劣らず
相当壊しまくってるんだがw
>>438 これアクシデントとしてノーペナなのか??
ぶつけたヤツは目前に思いっきりサトーが見えてるような状況だと思うが
途中参戦のBertrand Baguetteにも負ける可能性あるな フル参戦でスポット参戦に負けるドライバーはミルカと琢磨だけw
>>384 異次元の早さだな
ついにワープ走法を覚えたか?
左のリアサス破損ですかあ
>>437 クラッシュしようがミスしようが完走しなきゃドライバーズ評価は付かないんだよ
バイクレース並のワイドポイント制なんだぞIRLはw
14 マリオ・モラレス 253
16 E.J.ヴィソ 225
21 佐藤琢磨 174
どおせぼおおっとしてもたついてぴっととびだしたんだろ
あぁ80週目だから ピット出て逆走して16秒って事なのかwww 公式記録係も楽しんでるんだなwww
>>275 タコマの助手席なんて勘弁して欲しいわwwww
ヴィソ「くらえ!ダニカの仇!!」
予告の看板鬱ってスポンサーさんのほおは大満足なんだろうね
そうさ、ピットでオーバーシュートしノンピット扱いされ 瞬間、一時佐藤がリードラップで1位になってたんだよ LTはおばさんが順位をタイプしてるらしいw
運営の記録員の中の人も大変だな 蛸師匠の想定外のラフプレーに付いて行くのw
流石たっくんファステストを記録して速さを証明してるね!アンチざまぁ!
>>384 平均速度517.523km/h
一発の速さは認めるよ。
武藤英紀 (13位) ピットストップでタイヤのナットが確実に締められていなかったために順位を落としましたが、 今シーズン、Newman/Haas Racingのクルーたちはすばらしいピットストップを行い、何度も 私の順位を上げてくれました。
始まったなキチヲタ05年の再来 バッサーが悪い(実際には毎晩飲み明かす仲) IRLが悪い(選んだのはお前だよ、GP2とかルノー尻のほうが遥かにF1に近いぞ) KVに電凸、スパムしようぜ(威力業務妨害の刑法犯罪な) ヴィゾ(バトン)ゲットアウトの垂れ幕をもてぎで掲げようぜ(これをきっかけに富士、鈴鹿の垂れ幕が禁止された) あとBARでミハエルへの特攻を唯一佐藤は悪くないと擁護したのはニックフライ 最低の成績の佐藤に急遽Sアグリを立ち上げるために裏で尽力したのはHONDA青山な で来期はどのカテにダウングレード参加するんだw
まーたクラッシュしたのか
蛸ならこんな感じになるな。 左党蛸魔 (23位) ピットストップでタイヤのナットが確実に締められていなかったために順位を大幅に落としました。 こんなミスはあってはならないことで、チームのクルーとは良く話し合わないといけません。 レースでの速さはあったのに残念です。今回の経験を生かして次は頑張ります。
>>457 流石アンチ様の日頃の捏造力の高さを証明する素晴らしい出来ですな。
いやぁ、冗談すら理解できない蛸ヲタの事実誤認力、天然捏造力には敵わないよw
武藤英紀の皮肉とかてほんときついね
タコマ艦長「ワープ!!」 実は、ピットでクルリンパw
>>454 アンチはこれで琢磨にやられたとか言ってるのな
ぶつけられてタイヤがもげたならそのまま新規タイヤなんて嵌められないだろ
いやぁ、レース状況を全く理解できないキモアンチの事実誤認力、嫉妬・被害妄想力には敵わないよw
>>438 おいおい、これよく観たら
蛸がもっと外に避けてればビソも当らずに済んだんじゃないか。
バカなのか姑息なのか天然なのかよく解らんわw
チーム内でエグイ真似すんなって。
クラッシュがあまりにも多いから犯人扱いされるんだよw 普段から嘘ばっかり言ってると、肝心な時に信用されないのと同じ。
>レース状況を全く理解できない
>>2-11 ん?レースを理解できないのは蛸ヲタだろう?WWW
しかしだ、この糞の山としか言えないクズ蛸のレース結果を前にしても、 蛸ヲタ共は公式リザルトや証拠映像の数々をアンチの事実誤認だとでも言うのかねぇ? 誤認しようにも救いようもない最低の結果とクラッシュシーンしか並んでないではないかw
何を箱買いすればペンスキ、ガナッシに移籍できるんですか?
移籍する必要は無いみたいですよ。 ナンバー2メカニックの人がトップファイブのクルマに仕上がっていますってつぶやいていますですよ。
こんかいはどぢやすさんもフィニッシュすれば5番手以内でしょうとかいっていましたねえ
蛸ヲタ 騙されてはいけません! レース結果は全てアンチの妄想力による捏造です! クラッシュ映像は合成です! 信用できるのはたっくん本人の公式コメントのみです!
473 :
音速の名無しさん :2010/08/29(日) 19:02:32 ID:fwAPl7h20
>>464 傑作だなオイ、あんなの避けろだ?まず全視界ミラーと車体全体が進行方向をどの角度にも
行ける装置発明しないと無理だろ(笑)
臭キモアンチは事実誤認力、嫉妬・被害妄想の主観しか持ち合わせないよね モータースポーツの現実を知らないからいつも妄想ばかり膨らんで ウソを並べたでたらめな三流ゴシップ誌と同じことばかり言ってる ここに粘着する臭キモアンチは、他のスレからも気持ち悪がられ嫌われてる認識もないから救いようがないよね
475 :
音速の名無しさん :2010/08/29(日) 19:06:19 ID:EfqPCQ0C0
またぶつかったんだな。 F1にいるってことで左近の方が速いのか。
ブタがいた教室ってあったでしょ。 小学校で豚を飼う話。 あれと同じじゃないかな。 ブタを飼育することを通して 命へのやさしさを学ぶんだよKVのクルーも。 さすがバッサー先生だね
ガナッシさんとか飼育するってなんね
>>473 目の前のピット作業ぐらい目視して
タイミングぐらいは予測できるだろうよ。
もしやお前にはピットが狭くみえるんか?w
これはビソが激怒して当然だ。
>>479 お前、フォーミュラー・カーのコクピットに座ってサイドミラーを見たことある?
走行中の直線くらいしか見えなくて、コーナーリング中やピットアウトするときなどほとんど見えないよ
安全にピットアウトさせるのはクルーの責任。
このアクシデントは琢磨に責任はない。
佐藤担当のクルーの目を見ればすべて分かるんじゃなかったの?
トラブル時のピットクルーの対応が全てを物語っているよね。 武藤の場合は「何とかして早くトラックに戻してあげよう」と必死の作業をするけど 佐藤のクルーの場合「さっさとマシンから降りろよファッキンチャイニーズ」 って感じでさっさとリタイアさせちゃう感じ。 まあレースを続けさせても無駄な上に無意味な作業が増えるだけだから ピッククルーの判断もわからなくはないな。
残り全勝してもセカンドに追いつかない ファーストドライバーに何を求めるんだw
484 :
音速の名無しさん :2010/08/29(日) 19:28:47 ID:fwAPl7h20
まじでやばいな、人種差別発言出てるぞ。
>>480 走行ラインよーく見ろ。
蛸は2本ある白線ラインの中央をトレースしてやがる、ショートカット気味に。
で、君が問題視してる死角は、発進する瞬間は斜め後方が見えなくても
車が方向を変えてしまえば目視可能だ、つか視界良好。
まあクルーも学習したかもしれんな。
蛸だけは要領が悪いから気をつけろとw
中立でモノを見られない低脳アンチにとっては全て琢磨が悪いんだなw
中立でモノを見られない低脳蛸ヲタにとっては全て琢磨以外が悪いんだなw
レーシングの常識で言えば、同一チーム内でのピット作業は 速いドライバーが優先される。 今回の場合はチーム内で一番遅い佐藤がトロトロとピットしていたのが悪い。
489 :
音速の名無しさん :2010/08/29(日) 19:36:46 ID:srr7s8Ez0
もう救いようがないなこの人は
今回もだったのかw すげえな師匠は
臭キモアンチか まさにそうだなwww
492 :
音速の名無しさん :2010/08/29(日) 19:44:59 ID:bmZ4LfkM0
インタビュードキュメント勝負の瞬間(とき) 佐藤琢磨×二宮清純 7年間のF1激闘からインディカーへ!世界で最も評価される 日本人レーサー・佐藤琢磨に、スポーツジャーナリスト・二宮清純が鋭く迫る。 本日21時より・BS朝日
腐れ蛸ヲタは犯罪者大好きの真性キチガイで人格破綻者だろうw
>>488 常識はずれのタコドライバーがIRLにいれる理由も説明して欲しい。
>>485 何見てそんなこと言ってるんだろ?
中央をトレースもなにも、ピットアウトしたばかりでぶつけられたのに
どうしていきなり右側のラインへ行けるんだ?
お前は被害妄想が先行しすぎ、そしてモータースポーツの現実を知らなさすぎて呆れる…。
496 :
音速の名無しさん :2010/08/29(日) 19:52:28 ID:j3xudILl0
いくら2chで印象操作に励んでも 世は「琢磨またクラッシュ」というツイートで溢れ・・ F1Gate:佐藤琢磨、クラッシュによりリタイア (インディカー第14戦) @GT5P_ONLINE_BBS:またクラッシュか・・何度目だこれ・・・ @sm2r:佐藤さん…俺は応援してるよ?でも結果が見たいよ。 @akrymy: 速いけど、粗い琢磨。 速くて賢い可夢偉 @ktnry:もう何回目のリタイアだろう? (~_~;) @maznoyu 佐藤琢磨またクラッシュリタイヤ。「予想しないアクシデント」… 彼が“予想できない”ことに問題があるのか @yso2008:佐藤琢磨、ピットでチームメイトにぶつけられてリタイアか。不運にも程があるな。 @jo7ueb:サトーはアマチュア by バリケロ @hassan_dq6 ツイてない人はどこまでもツイてないな… @plumharu:んが〜!琢磨ったら〜相変わらずで・・・来月インディージャパンよ!がんばって! @senna788:リタイアでしたか(>_<)RT @natuhamu:!? インディカー、佐藤琢磨がクラッシュでリタイアしたって!?
497 :
音速の名無しさん :2010/08/29(日) 19:54:00 ID:fwAPl7h20
>>485 君こそ良く見ろ。アウトレーンに入るのは他の車の間に入るのが常識。いきなり急角度でアウトレーンに行くなんて空車でもない限り
誰もそんな芸当しないんだよ。それにビソは右後方にヒットしてるんだぞ。どうすればあんなヒットするんだ?てくらい
メチャクチャなアクシデントだぞ。
臭キモアンチは琢磨の事で頭がいっぱいの真性キチガイで人格破綻ストーカーだろうw
>>494 今までメジャーで14回登板して0勝1分13敗。ノックアウト9回、防御率リーグワースト。
こんな腐れエースピッチャーでもスポンサー様の多額の持参金・・・以下自粛
やきうで例えるとこんな感じだね。
>>497 >それにビソは右後方にヒットしてるんだぞ。
それマジ?
なお更蛸の立場弱いじゃんw
哀れ哀れw
502 :
音速の名無しさん :2010/08/29(日) 20:06:16 ID:fwAPl7h20
>>500 何かん違いしてるんだかな。タイミングはもちろんそれだけアクセルワークもメチャクチャて意味わからんか?
蛸ヲタって蛸と精神構造が一緒。 自分がやらかした時(90%)は、言い訳三昧で責任転嫁。絶対に非は認めない。 他車にも過失がある場合(10%)では、狂ったように怒り騒ぎ立てて非難しまくり。
505 :
音速の名無しさん :2010/08/29(日) 20:14:18 ID:fwAPl7h20
ドライバーからすれば左後方だがな。俺は最初から琢磨には非はないと言ってるんだが。
ひでえ成績だな
507 :
音速の名無しさん :2010/08/29(日) 20:17:28 ID:srr7s8Ez0
ていうか、ゴールまでたどり着けないのはドライバーの非だからねwwwww
前戦ではダニカに特攻かました原因について、 ヴィゾにリズムを狂わされて〜 ロイドが邪魔して逝き場所が〜 などと自分のタイヤマネジメントミスを棚に上げ 無関係なドライバーを名指しで責任転嫁するキチガイ。 挙げ句ダニカには、ミスって特攻食らわしてスマソ・・・ではなく、 あれはタイヤが悪いんで俺は悪くないんです、 嬢ちゃん文句あるならこっち来いよ、いつでもウェルカムだ! こんな異常者。 今更ヴィゾやチームにピットで報復されたところで、 そりゃあ今まで積み上げてきた人徳って奴だよね。
>>503 琢磨には非がないと言えるが、相変わらずレースが下手だなとは思う。
他のドライバーはピットアウト後速やかに右側に寄せて左側からの急な飛び出し
に備えてるのに(特にランキング上位ドライバー)、琢磨はロスを減らしたい
一心ですぐに直進してるな。
コース上でもそうだけどマージンの計算ができないから、何かあるとすぐ接触
リタイアしてしまう。
常に目先の事だけにとらわれている視野の狭さがF1で通用しなかった最大の
理由かもね。
F1ではピットアウトしながら当てた方が悪いんだよね インディでは逆なの?アンチさん?
>コース上でもそうだけどマージンの計算ができないから、何かあるとすぐ接触 リタイアしてしまう。 >常に目先の事だけにとらわれている視野の狭さがF1で通用しなかった最大の 理由かもね。 これは冗談と煽り抜きにして慧眼だな。
>>509 リスクマネージメント不足だな。
ピットでも適応しきれてないのが致命的。
つか多分いっぱいいっぱいで危機管理能力が劣ってるw
>>511 それはF1時代からもそうなんだけど、1周だけのフルアタックのラップタイム
はトップレベルなのに、レースディスタンスだと結果を残せないのはそれが原因
なのかな〜って。
大西賢治完走w
たっくんて成績出さないの上手ねえ
516 :
音速の名無しさん :2010/08/29(日) 20:46:35 ID:srr7s8Ez0
こんかいのはビゾタンにもアシストさせてさあ ほんとおビゾタンにしたらめいわくだわあ ビゾタンたらかわいそおにね
けもと偽けもの明確な見分け方ってある?
みんなbsに首ったけ
おいらはF1観てるよwww
もうお決まりの事だけど今回もいつも通りの結果。 しかしロータスカラーのマシンカッコいいな。上位にいくところが見たいので他のチームメイトに譲らないかな。
1周25秒のコースを16秒で回るとか、未来永劫破られないコースレコードだな
F1でのコースレコードも未来永劫破られないし凄い事だね
323km/hかと思ったら、323mile/hかよwww すげーなタコ。堂々のNo.1じゃん。
カムイがまた魅せた 予選19位から8位フィニッシュ
カムイ19位→8位 佐藤10位→26位 wwwwwwwwwwwwwwww
さすが師匠
師匠はF1換算だったらまだ今期終盤で2点だからな 11位も順位上げるなんて出来ない 下げることは毎レース出来るがw
529 :
音速の名無しさん :2010/08/29(日) 22:38:11 ID:NRoWzKfQ0
琢磨はカムイのチンカスを煎じて飲むべきだな
可夢偉は冷静だったな。蛸だったら間違いなくメルセデスに絡んで終了してるわ。
いやいやそこまで行かずにスタートで散ってる。
カムイヲタ乙
確かにw
今日のベッテルは蛸を彷彿とさせた。なんか蛸に菌でもうつされたのかな?
ま師匠は最後まで居たら奇跡だわな、オールージュで焦ってオーバーランで即市 か誰かに特攻して 当てられて 終わってる
536 :
音速の名無しさん :2010/08/29(日) 22:47:32 ID:NRoWzKfQ0
琢磨が今日走ってたらまた顎に特攻して 今度は頭に足蹴り食らわせられてたはず
わかってても蛸が悪いと言うしかないだろw 低脳糞アンチは
まぁでも今日のインディもF1も、ハッキリ言って もはや蛸如きが走れるレベルじゃなくなってるわ。 ドライバーの技量的にどうみても場違い。
F1ベルギーGP 2004 佐藤琢磨 B・A・R Honda 15位→→ウェーバーに特攻 1周 リタイヤ 2005 佐藤琢磨 B・A・R Honda 11位→→ミハエルに特攻 13周 リタイヤ 次戦10グリッド降格処分
ほんと、今日はあそこで終わってて良かったよ ラストのインディドライバー達のスリーワイドの際際のクロスバトル 見てると佐藤があそこに居たらどんな惨劇が起きるか想像付く
朝からピットで回転してた師匠には笑わせてもらったわ さてビールでも飲みながら地上波でF1のカムイのプロの走りまったり見ようっとw
ピットでぶつけられて逆向きになるのはたまに有るけどね 今期も早い時期に誰かやってなかったっけ?
はは、あと F1ベルギーGP 2004 佐藤琢磨 B・A・R Honda 15位→→ウェーバーに特攻 1周 リタイヤ 2005 佐藤琢磨 B・A・R Honda 11位→→ミハエルに特攻 13周 リタイヤ 次戦10グリッド降格処分 2010 小林カムイ(ルーキー) 糞ザウバー 19位→8位 な カムイが得点しすぎて麻痺して忘れるてるけど 奴は2サーキット以外は、初コースのルーキーなんだぜまだw
548 :
まげろたかし ◆iOK7dNgnS. :2010/08/29(日) 23:39:40 ID:z12vWmit0
>>547 コンスト2位のマシンで予選15位ってのも凄いな。
最近はindyとF1が被る事が多いから、琢磨のダメっぷりが際立つなW
好グリッドからでも必ずクラッシュする琢磨
後方グリッドからでも入賞を果たすカムイ
好対照過ぎる。
事実なんてどうでも良い蛸ヲタ共は、
>>547 コレを見ても、だからなに?で脳内終了。
都合が悪いことは一切考え無いんだろうなw
まったくだよ 終わってるわ完全に、レースメイク、勝負ポイントの知能はもちろん セッティング、タイヤの使い方まったく違う 佐藤の走りはマシンとタイヤに負担をかけるインディでは まったく通用しない走法だな、さてF1
ん、世界の最高峰F1で戦うカムイ君はまたまた活躍してくれたのかね? 蛸ヲタ共、良かったなw お口直しだ、地上波見て喜べw
タコ大先生には 次はコース上で逆走とか裏返しになって100m位疾走とか 大技を見せてもらいたいもんだ。
くそフジ、蛸の04、05年のベルギー飛ばしやがったw
だったら見るなアホw
今回は惜しかった。予選はいいのだから、決勝での結果だ。 モテギは見に行く。武藤と佐藤期待できる
糞ザウバー、垂れたタイヤで本家フェラーリを押さえ込むカムイ 近藤「今までの日本人ドライバーはいった...」 右京「すいませんね」 佐藤にも触れてやれw
マッチが琢磨涙目な事言ったwwww
佐藤琢磨は五星紅旗に忠誠を誓った中国人ですよ。
>>555 まあ気楽に逝けよ
現地で笑い転げて来いw
いやはやウェットのスパで糞ザウバーでフェラを押さえ コーションがなけりゃメルセデツ2台もかもれたと言い切ったカムイには感動した 蛸ならファーストコーナーでクラッシュリタイヤだったな どうやらベッテルにも笑いの神が舞い降りたようだがw
やっぱインディとは次元が違うわF1、ベッテルはもうニヤニヤしてて吹っ切れた感じだな 佐藤の弟子になったんだろ。
>>534 コース上での乱れっぷりは蛸レベルだったけど
ヴェッテルはコメントで謝罪するから嫌いになれない。
>>561 琢磨ならたとえクラッシュしたとしてもニコに抜かせなかったと思うけどな。
カムイはなんか勝負より、ポイントや完走を選ぶ傾向が強い。ファイターじゃないな。
いや〜ベッテルも潔いね!なかなか感心した。 こういうタイプが経験値を積んで強さを増すんだろうね。 ウェルカムとかほざく基地外野郎とは天と地の差だ。 反省って大事だよね!
ベッテル→バトンに謝りたい 琢磨→ウェルカム
>>564 冗談はよせよ
26位とか女にチームメイトにボロ負けする
自称ファイターなんてイラナイヨ、面白ければいい
参加してればいいミルカと戯れていればいいよ佐藤は
そうか、ベッテルはバトンに謝りに行ったのか 笑いの神は降ろす真面目なレーサーだなw
カムイ→攻めながらもグッとこらえ完走8位入賞 琢磨→我慢できずにピットレーン逆走、スーパーラップを記録するもリタイア
カムイ記者会見無愛想だったな。慣れてないからかもしれんが。 スポンサー向けにも重要だからそこだけでも琢磨見習ったほうがいいね。 愛想は重要。
クラッシュしてニヤつかれるより気分いいよね
蛸師匠の活躍動画をツベから拾い集めてるんだが 多すぎて収集がつかない、ハカイダーの作った人続作頼むわw
574 :
音速の名無しさん :2010/08/30(月) 01:51:14 ID:lkhDPA0J0
琢磨さんってギャンブルに例えると 競馬で毎回最後のレースに持ち金全部突っ込むタイプだよね。 それまで勝ってようと負けてようと関係なく。 そして最終的に必ず回収率はマイナス。 いや冗談じゃなく行動パターンはこれと同じ。
>>571 しらねーのかな
去年、正直バトンなんか楽勝とスポルトで言ってしまって
蛸企画筋からクレームが出たんだよ
で自重してるの、かわいそうに。
>>564 蛸師匠は華麗にスタート時オールージュで散るに決まってるだろw
ID:NkLxTtEw0 コイツは完全な釣りだ 察してやれよ・・・
NkLxTtEw0 あーら嫌みたらしいおっさんが居ると思ったら、かのロンパーさんじゃないか カムイスレで御活躍だそうでw
朝も夜中もレースでふらついてきた ギラギラ光るぶっとい釣り針に簡単に釣られてしまった、もう寝る カムイGJ 佐藤まだやるのってのが正直なとこ。
>>575 自重してたのか。
まぁせめて今までの日本人記録タイの3位取るまでは大げさなことはいえないしな。
>>571 笑いながら人を騙すマルチ商法スポンサーはお断りだ。
ID:NkLxTtEw0 こいつはガチだろw カムイがインディ最下位取れるまで生きてろよてめえw
>>580 インディでルーキーオブザイヤーも取れないくせに
蛸に偉そうなこと言わせるなよ、蛸工作員。
584 :
音速の名無しさん :2010/08/30(月) 02:10:31 ID:S+7Bl3dH0
2010 IRL 佐藤琢磨全レース結果 簡易版 -----------------予選上位 完走率11.1%------------------------ Rd1 10位 佐藤琢磨 →クラッシュリタイヤ Rd2 11位 佐藤琢磨 →クラッシュリタイヤ Rd3 6位 佐藤琢磨 →22ラップダウン最下位(実質非完走) Rd5 11位 佐藤琢磨 →クラッシュリタイヤ Rd7 11位 佐藤琢磨 →クラッシュリタイヤ Rd8 7位 佐藤琢磨 →クラッシュリタイヤ Rd9 5位 佐藤琢磨 →15位 Rd12 3位 佐藤琢磨 →クラッシュリタイヤ Rd14 10位 佐藤琢磨 →クラッシュリタイヤ26位(今期最低順位)←←← new! ★★★ -------------------予選下位 完走率80%----------------------- Rd4 19位 佐藤琢磨 →18位 Rd6 31位 佐藤琢磨 →20位 Rd10 18位 佐藤琢磨 →クラッシュリタイヤ Rd11 13位 佐藤琢磨 →9位 Rd13 17位 佐藤琢磨 →18位 -------------------------------------------------------------- 何が凄いかって予選で上位獲れるマシンでリタイヤ率が89.9%な事 全レース中クォリファイを上回ったリザルトが2度しか無い事 (インディアナ500の20位は以下マシントラブル&リタイヤ組なので除く) でその上昇順位も微々たるものな事 この超絶糞成績で、話しが有るならウェルカム、と態度だけはチャンピオンクラスな事w 訂正した
585 :
音速の名無しさん :2010/08/30(月) 02:12:48 ID:Ex7+9yTF0
なにせどう言おうが2004年はF1ランキング8位だからな。マシンが恵まれてたとか言っても日本人最高ランキング。 事実他のインディドライバーが仮に今F1に行けたとしてもランクは最下位だろうな。
ああエンジンのおまけとしては大したもんだねw
>>585 文章が変だね、その糞インディのミルカ除く最下位が
あなたの敬愛する佐藤さんですよw
>>574 ちょっと違うかな。
第1レースや午前中のレースから財布に入っている札を全部突っ込むタイプ。
オケラになって昼前には帰るはめになったり、迷惑行為で警備員に摘み出されたり。
たまたま当たったりポケットの小銭でコツコツ増やした日でも、最終レースまでに使い
果たす日がほとんどで、回収率マイナス。
こんな感じじゃね?
589 :
音速の名無しさん :2010/08/30(月) 02:22:50 ID:lkhDPA0J0
>>588 そっちの方が近いな。
みんな午後のメインレースに向けて半分遊びで買ってる段階で
一人だけ突っ込むだけ突っ込んで
昼前にさよなら。
単なるアホだなw
>>564 >琢磨ならたとえクラッシュしたとしてもニコに抜かせなかったと思うけどな。
その通り。クラッシュしてリタイヤするのがタクマ・サトー!
2005 F1 年間総合成績 9 ジェンソンバトン BAR HONDA 17 アレックスブルツ 6←←← 代理出走1戦 18 ナレインカーティケヤン 5 19 クリスチャンアルバース4 20 ペドロデラロサ 4 ←←←代理出走1戦 21 パトリックフリーザッハー 3←←←11戦で解雇 22 アントニオピッツォニア 2 23 佐藤琢磨 1 BAR HONDA←←←←レギュラードライバー中最下位★ 今期と全く一緒、デジャブ、1ミリも進化していないw
琢磨はF3マイスター
>>589 最終的に100円複勝馬券を馬名で選んで買っているような某女史にも負けそうな、
自称天才馬券師の勝負師(ファイター)です。
>>593 弁護士がついているので、簡単に検挙できませんw
597 :
sage :2010/08/30(月) 02:53:15 ID:Pqrzwv1/0
カムイが実際言ったかしらんけど 「少しでもポイントを多く獲って来年のチームの資金を稼ぎたい」って。 同じ一年目でクラッシュしまくってチーム潰した人とは雲泥の差だわw
ここまでの平均決勝順位・21位 凄すぎる
>>596 ボンボンかあ。
方や一般家庭の息子が、少ないチャンスを確実に積み重ね評価を上げてる現状を見ると
努力家っつうか、レースに必要な本質というのを心得てるような気がするよ。
常にバックが居る奴って幸せだよね、どんな事態に陥ろうとも本能のまま動けるし。
女でも勝てるモテギ300で、最下位凱旋で血管ぶちぎれそうなぐらい 興奮し焦りまくりのアスペ佐藤さんは、いったいどんな大ネタ披露するんだろう 正直ちょっと怖いな
602 :
音速の名無しさん :2010/08/30(月) 05:26:42 ID:uPZhmVB90
キチガイ蛸ヲタがF1総合スレで暴れてるw
クラッシュした?
みんなインタビュー番組見たか? たっぷり語ってたぞ
見てるわけ無いだろ最下位佐藤の妄想番組など、皆カムイのF1見てるのにw
どんな戯言や妄言吐いてたのかちょっと気にはなるなw
よほどの蛸ヲタじゃないとガオラやBSiなんざ見ないだろ 蛸師匠の寄席なんざ無料のストーリームで十分 で、毎年そうだけどモテギ300のチケットが全く売れていない F1と近くに日程組んだらカムイ効果で全部鈴鹿に流れたな 指定席売り切りが沢山出てる、蛸師匠効果はゼロいやマイナスでした
twitterでベッテル追突にかけて蛸のジョーク言ったらオタに噛み付かれたでござるの巻
BS見るのすっかり忘れてたわ 琢磨の帽子買ったけど、かぶるのが微妙に恥ずかしい 残りのレースは頑張って欲しいけど きっとクラッシュするんだよね・・・師匠・・・
>>608 可哀相に、キチィに当たったんだな
>>
609
君の様な素直で正直な蛸ヲタは珍しい ウェルカム
日本だったら一般人は誰も知らないから大丈夫だろ
米国で被ってたらダニカヲタにしばかれるかもしれんw
>>609 ほんとおまいは貴重な、まともな神経持った蛸ヲタだな関心したわ
奥義としてはモテギの予選が雨でディレィされれば
ランキング順のグリッドになるのでケツ2、ミルカの前でスタート
完走率は80%、10位前後でクラッシュせずガッツポーズは有るかもしれんぜ
お笑い師匠としては大失格だけどなw
>>608 軽く検索かけたらおまいらしきツィート発見したぞw
千葉の人?
また、いやらしい蛸ヲタが出てきたな
615 :
音速の名無しさん :2010/08/30(月) 10:40:46 ID:LmQAcqOE0
伝統芸能とか様式美とか師匠とか奥義とか言われてる レーサーって一体なんなんだwww
ピットレーンを逆走してコースレコード樹立とか、神懸りすぎてるからなw
>>609 漏れにはキャップ&リュックを購入する観念すら聊か疑問ではある訳だが(笑)、
まずは健常者への第一歩を踏み出したんだ。
これからは客観的視点で「琢磨」っつーか「レース」を見ろ、今まで見えなかった何かが見えてくる何かが。
>>617 ま、そう責めなさんなって
このスレ唯一のまともな神経持った蛸ヲタなんだから
俺も04年までわなw
元蛸ヲタの99%は05年の鈴鹿でバリにヒット、トヨタツルーリに特攻で見限ってるからなぁ アグリのファーストとか、???だったよw
>>617 だまれ貧乏人
リュックって何よと思い、ショップ見てきたら黒い帽子も売り出したんだな
微妙に欲しくなってる俺・・・
つか、琢磨・・・
盛り塩も意味なしかwww
KVレーシング・ファーストドライバー 佐藤琢磨 メカニックが誤差1%以内というイコールマシンで セカンドドライバーに79点差付けられ 総合ケツ2珍走中 wwwwwwwwwwwwwwwwww
ほうらキレちゃった 天然蛸ヲタはナイーブで傷つきやすいんだから 大事に育てないとw
>>620 こら貧乏人
そこは迷わずテナントごと買い占めればよくねえか?
なにが >これからは客観的視点で「琢磨」っつーか「レース」を見ろ、今まで見えなかった何かが見えてくる何かが。 だwwww 偉そうにしやがって 多分、お前よりレース観戦暦は長いわ 琢磨アイテムだって何気にチェックしてるくせにwww >まずは健常者への第一歩を踏み出したんだ 粘着質の気持ち悪いオッサンにいわれたかねーわ お前が一番健常者じゃねーだろwww どんどん腹立ってくるわ
ほうらキレちゃったろ 育てた芽が斜めに育って、ミツバチに食い荒らされたら 気が荒むのさw
>琢磨アイテムだって何気にチェックしてるくせにwww 勘弁してくれよw 冗談はお前さんの顔と容姿だけにしてくれってwww マジ頼むわwww
628 :
音速の名無しさん :2010/08/30(月) 11:16:00 ID:X/h8bk0m0
基地ヲタ ファビョーーーーーーーーーーーーーン wwwwwwwwwwww
確かに今年の(つか、ずーっとかwww)の琢磨は変だけど それを応援してる奴が非健常者って事はねーだろ ほんと失礼な奴らだな >626 お前は馬鹿の一つ覚えかwww >627 お前住所教えろwww つーか、なんで琢磨が嫌いなのに琢磨スレに粘着してんの? 気になるの?気になるの?
もちつけ このスレは、基地外蛸ヲタを生暖かく見守るスレ、なはずだ 蛸帽子や蛸ウェアを買ったっていじゃないか、ネタになる 俺はスカルプDを買うよ 突っ込んでハァハァ
>>629 どんなポンコツ車でお出迎えっすかあ?それ次第かなw
今回もヴィソとぶつかってリタイアしたらしいけど、どこかに動画ない?
635 :
音速の名無しさん :2010/08/30(月) 11:53:58 ID:d3ZNGX9k0
>>585 インディチャンプMAは当時親しいアメリカンたちに自身ありげな発言してたがトップチームマクラーレンでボロボロのズタズタ、結局シーズン途中で解雇だ。
ホンダエンジンでないからと言えどもセナは十分速かったしシャーシーは一流だ。
でもモントーヤみたいな例もあるしインディ出身はダメと言うよりアメリカンはダメなんだろうな。ウイルパワー辺りはやってみなけりゃ解らんぞ。
>>634 無駄にブレーキパットでかいだけで全然効かねーだろ。
まあ蛸みたいに釜掘ねよーに気をつけろw
つか免許あるのに驚いたw
>>636 乗ったこともないくせにプッ
買える様になってから言ってねwww
あっ!そうか!!
ネットで得た糞情報だけは豊富なんでしたよね?www
糞車に糞情報・・・実に相応しいw
>>638 最初の勢いは何処行った?w
200が欲しくても買えないから、ブレーキが利かないと言い聞かせる
なwwwブレーキが利かないから買わないんだろ?www
トヨタ車のSUVやミニバンのブレーキなんてどれもあんなもんですよwww
なんで琢磨に粘着してんのかと思ってたけど
リア充に対する嫉妬なんだな
何をやっても敵わないから、アンチ活動で粘着とかキモ過ぎ
琢磨に粘着してないでレースを見たまえ、レースをwwww
サイドに貼られていた16:45って何のことなの? あれってスポンサー?
補足 9月30日のパリ・オート・ショーにて新車をお披露目する時間が16:45
643 :
音速の名無しさん :2010/08/30(月) 14:02:35 ID:Rx9bMlyZ0
もうそろそろ タク妻も気づいて良かろうに 家の父ちゃん才能ないってさ。 来年あたりにゃジュニアも気づくぞ。
ぼぼ100%期待に答えてくれる琢磨と可夢偉。
>>642 軽いアメリカンジョークでクルーがコースレコード「16.45」を狙ったのは内緒だぜ!
勿論蛸にもな ^^
647 :
pp223 :2010/08/30(月) 14:21:08 ID:ShOjdxg10
珍個琢磨! 琢磨和糞 我中国人、琢磨身手手亜気レ田
>>646 まったく面白くないけど
どこで笑えばいいの???
笑いのセンスなさすぎwww
つまらんことを言ってないで、
おとなしくレースを見たまえ
そしてレースの完走は家族にでも話してろデブ
え?いい年して独り身なの?www
2chが友達??www
>>629 >確かに今年の(つか、ずーっとかwww)の琢磨は変だけど
残念だが、これから も ずーっとだw
それを承知の上で残念なドライバーを応援してんだろ?
まあ頑張れw
どなたかエロい人、BS朝日番組レポきぼん
16:45 のは 蓮ではよわたえんじん搭載車の製造は中止になっていますからそのてんでもおたのしみ
Indy Racing League CEO Randy Bernard, de Ferran Dragon Racing managing partner/president Gil de Ferran and Pi Research founder Tony Purnell during a trip to Europe that begins Aug. 31. Parma, Italy, is the first stop for a meeting with Dallara Automobili principals. The group also will meet with officials of McLaren, Ferrari, Mercedes, Cosworth, Audi, Renault and Lotus among others.
渡欧してホンダのために仲間集めね
おまえらまじめに話しろよ。
>>630 >このスレは、基地外蛸ヲタを生暖かく見守るスレ、なはずだ
のつもりでいるらしいが、それは大間違いw
隔離したキチガイアンチをおちょくって遊ぶスレだと早く気が付かなきゃw
それは大間違いw 世の中から隔離された涙目キチガイ信者をおちょくって遊ぶスレだと早く気が付かなきゃw
何その鸚鵡返しw ツマンネ
だいたいヲタだとか信者と勘違いしてる自体が笑えるつーのに、それすらわかってないのが・・・www
さすが師匠。コースレコードを樹立 この勢いでモテギのコースレコードも樹立して頂きたい!
662 :
音速の名無しさん :2010/08/30(月) 20:39:03 ID:jsoyga5zP
如何にピットクルー&ヴィゾから邪険に扱われているか良くわかるわ。 のろま蛸、おめぇは後ろなんだよどけゴルァ!みたいな。
>>662 これはぶつけられても仕方ない。
全体の流れに乗れてない。
逆走してるところは、いかにも琢磨らしい画だなw
前のレースでもそうだけど、シーズン終盤としては当然だけれど、 KVチーム内にピットやストラテジーの優先順位があって、 ポイント争いただ中のモラエス>ヴィゾ>>>>> >>>>>>>>>>>>>>>>>どうでもいい最下位争いの蛸。になっているんだろうね。 チームとしてはシーズン終わるまでに1ポイントでも多く取りたい訳で、 となるとしぶとく生き残るモラエスやコースによって速いヴィソ中心。 もはや暗黙の了解もあるだろうし、ミーティングで確認している部分もあるだろう。 しかし蛸だけはいつまでも俺様はお偉いファーストドライバーで特別、 元F1ドライバーだから優先されて当然って意識なんだろうな。
667 :
音速の名無しさん :2010/08/30(月) 21:39:17 ID:328XUWO60
可夢偉スレで暴れてるキチガイ蛸ヲタの回収をお願いします。
>>667 いない者をどうやって回収しろって?w
何でこういうツマンナイレスばかりなのか理解不能だよw
669 :
音速の名無しさん :2010/08/30(月) 22:09:55 ID:AGkMFEs3P
テンション高いキチガイがいるけど レース中の蛸もきっと一人こんな感じなんだろうな
如何にピットクルー&ヴィゾから邪険に扱われているか良くわかるわ(キリッ これはぶつけられても仕方ない。 全体の流れに乗れてない(キリッキリッ 元F1ドライバーだから優先されて当然って意識なんだろうな(キリッキリッキリッ
如何にピットクルー&ヴィゾから邪険に扱われているか良くわかるわ(キリッ これはぶつけられても仕方ない。 全体の流れに乗れてない(キリッキリッ 元F1ドライバーだから優先されて当然って意識なんだろうな(キリッキリッキリッ
如何にピットクルー&ヴィゾから邪険に扱われているか良くわかるわ(キリッ これはぶつけられても仕方ない。 全体の流れに乗れてない(キリッキリッ 元F1ドライバーだから優先されて当然って意識なんだろうな(キリッキリッキリッ
如何にピットクルー&ヴィゾから邪険に扱われているか良くわかるわ(キリッ これはぶつけられても仕方ない。 全体の流れに乗れてない(キリッキリッ 元F1ドライバーだから優先されて当然って意識なんだろうな(キリッキリッキリッ
如何にピットクルー&ヴィゾから邪険に扱われているか良くわかるわ(キリッ これはぶつけられても仕方ない。 全体の流れに乗れてない(キリッキリッ 元F1ドライバーだから優先されて当然って意識なんだろうな(キリッキリッキリッ
>>662 中央走ってバカスwww 何度見ても笑えるwww
これもチームが手取り足取り教えんとあかんのか?(笑)
もう蛸は完全に別なピット戦略でいかなきゃ無理だなw
677 :
音速の名無しさん :2010/08/30(月) 22:56:39 ID:QDoInSgZ0
モテギに行くなら きいつけや〜 緑のマシンが空から降ってくるかもしれんよ〜。
このバカは自分本位な行動しかしないから何度も何度も事故れるんだよ。 「僕は悪くない!」←まずこの考えが悪い、伸び悩むのもそこ。
中嶋悟は安全運転講習の講師として大人気だけど、蛸は間違いなく講習を受ける側だなw
【バカは】佐藤琢磨527Crash【反省というものがない】
夏休みも終わりだっつーのに、臭キモアンチの異様な妄想が止まらないw
682 :
音速の名無しさん :2010/08/30(月) 23:23:56 ID:f1OrVlwv0
>>662 いろいろ馬鹿やってきたけど、今回は琢磨悪くないだろw
ピットアウトの脱出スピードも遅いとかみんな遅いじゃん
これを琢磨のせいにするのはどうかと思う。
とは言ってもこのチビ馬鹿は運転下手だからかばってもしゃーない・・・
如何にピットクルー&ヴィゾから邪険に扱われているか良くわかるわ(キリッ これはぶつけられても仕方ない。 全体の流れに乗れてない(キリッキリッ 元F1ドライバーだから優先されて当然って意識なんだろうな(キリッキリッキリッ
如何にピットクルー&ヴィゾから邪険に扱われているか良くわかるわ(キリッ これはぶつけられても仕方ない。 全体の流れに乗れてない(キリッキリッ 元F1ドライバーだから優先されて当然って意識なんだろうな(キリッキリッキリッ
>>679 もうアレだぜ、損保会社から等級が悪過ぎて門前払い食らうレベル。
>>682 死ねやバカw
未然に防げたか否かで考えろ。
では、過激(無謀)なアクションで知られる蛸は何故反省しないのか?
答えは簡単「臆病者」だから。
もうアレだぜ、損保会社から等級が悪過ぎて門前払い食らうレベル(キリッキリッキリッキリッキリッキリッ
>>686 キリッが全然足りんし、インパクトも薄い。 とっとと出直せやチンカス!w
>>687 臭キモアンチの実態…
お前は、イカ臭い汚い部屋に琢磨のポスターや写真を壁いっぱいにベタベタ貼り付けて
琢磨グッズに埋もれながら、ストーカーのように一日中ネットで琢磨の情報収集にあけくれてるんだよな。
木曜日は書店に行きオースポから琢磨の記事を読みあさり、ムラムラと嫉妬し抑えきれない衝動を2ちゃんで
被害妄想フィールド全開にしながら、逝かれたネガティブキャンペーンをしまくってんだよなw
お前はガチでキチガイストーカーだなw
689 :
音速の名無しさん :2010/08/31(火) 01:01:03 ID:N/UIaxAcP
アニキの歌は、カッコええのう! しかし破壊は解るが、ハカイダーは哀愁漂う悪のヒーローだったハズ? 落ち目の悲哀漂うポンコツレーサーとは、マッチングがなぁ・・・ やっぱ安っすいハードコアパンクとかが、アナーキーなたっくんには合ってるよw
カムイが来年のシート決めたってさー
692 :
音速の名無しさん :2010/08/31(火) 07:12:11 ID:kJKliCSEP
蛸(笑) おまっ、またっwwwwwwwwwww
>>675 一番外は他車がいたから入れなかっただけ
同じ条件なら他にも似たようなラインで出て行く車はある
>>689 こういうので喜ぶのは幼稚な奴だけだよなw
F1のスーパーライセンスが切れた 佐藤w
>>695 IRLで何勝か何度か台乗ってれば発給されるけどな
ケツ2じゃ無理 笑
金でシート買ってるお客さんだから シーズン中はチームも何も言わんが 契約終了後ボロカス言うんだろうな・・・
698 :
音速の名無しさん :2010/08/31(火) 08:34:25 ID:cCE6+uH/0
おまいら日程がややこしいぞ 見逃すなよ今年で引退の蛸師匠の貴重な出番、メモっとけよw Rd15 ケンタッキー タイムスケジュール(サマータイム) 日本時間 9月3日(金) 23:15プラクティス 9月4日(土) 02:30予選 08:00プラクティス 9月5日(日) 09:45決勝
スーパーライセンスの条件(琢磨の場合) ・FIAの発給するグレードA(国際A級)ライセンスを保持している。 ・前年度のF1のシリーズ戦で決勝出場5戦以上、もしくは過去3年間で決勝出場15戦以上の経験者。 ・過去2年以内にインディカー・シリーズ(IRL)かチャンプカー(旧・CART)でシリーズランキング3位以内に入賞した者、 もしくは前年度のIRLでシリーズランキング4位以内に入賞した者。 琢磨はF1決勝出場は過去3年で4戦だけだし、インディランキングは現在21位 スーパーライセンス発給は無理だなw
>>698 有難う助かる
師匠脂肪フラグ立ってるからなw
それ以前にチームと契約がないとスーパーライセンスは出ない。 この大馬鹿と契約するチームなぞ地球上にないw
女 で も 勝 て る イ ン デ ィ で 何 勝 か し て F 1 復 帰 す る 笑
今日のリュック君はどいつだ??
リュックとロンパーはすぐ分かるだろ 一行毎に改行スペースが特徴w
【思い出】佐藤琢磨ニュースアーカイブ2010【アルバム】byトーチュー ◎希望にあふれた開幕前 琢磨、新天地インディに挑戦(速報)[ 2010/02/18 ] 琢磨、KVレーシングから参戦[ 2010/02/19 ] 琢磨、F1復帰に含み[ 2010/02/19 ] 琢磨充実!〜2日間で141周[ 2010/02/27 ] ◎いよいよ2010シーズンスタート! だが・・ 琢磨、精力的に下見[ 2010/03/13 ] 琢磨、痛恨の0周リタイア〜収穫もなし[ 2010/03/16 ] 琢磨、再びリタイア[ 2010/03/31 ] 琢磨、仰天トラブルも粘り「存在感示せた」[ 2010/04/13 ] 琢磨、やっと“初完走”[ 2010/04/20 ] 琢磨と武藤、日本人で同士打ち[ 2010/05/03 ] 琢磨、ぎりぎり31番手で予選突破[ 2010/05/25 ] 琢磨20位、悔やまれるピット・アクシデント[ 2010/06/01 ] 琢磨はクラッシュ&リタイア[ 2010/06/07 ] 琢磨、表彰台目前のクラッシュ[ 2010/06/22 ] 琢磨、痛恨クラッシュでリタイア[ 2010/08/10 ] 琢磨、粘走も18位[ 2010/08/24 ] 琢磨リタイア、クルーにダメ出し[ 2010/08/30 ]
>>651 残念なドライバーを応援すると非健常者になるのか?
そう考えるお前の方が障害あるんじゃね?
つか、残念なドライバーのアンチをするってどれだけ暇人?
他のドライバーの応援してた方がよっぽど有意義だぞwww
>>705 すげぇwww
最後、クルーにダメだしする前にクルーからダメだしされてそうだけどなwww
>>706 普通は嫌いな物を見たり興味はしめさないけど
ここのアンチは異常なストーカーなんだよね。
他に好きなドライバーやレースなんてないでしょ、琢磨に未練タラタラで
盗聴器や隠しカメラをしこんでるかのごとく、ちくいち観察することが生き甲斐の変態なんだよ。
毎回楽しませていただき有り難う この調子で頑張れ
自分からダニカにぶつかっておいて、粘走もクソもないだろw
>>708 そのくせ「レースをみたまえ」とか偉そうに語るからなwww
こいつらがビデオ持ってレースを見に行ったら琢磨しか撮らないんじゃないか?www
好きだから苛めるとかの小学生レベルって事なんだろうなwww
ホント歪んでるわ
ついに蛸エンタは蛸観るなよキャンペーンかw
>>712 琢磨を見てもいいけどウザイから粘着すんなって言ってんだろ
もはや全方位敵だらけだな、蛸w
>>711 そうだよね、下手くそな動画まで作って投稿しちゃうんだから幼稚だよね
突っ込むと「おれは普通のモータースポーツファンだ」とか言うけど
琢磨をストーカーするだけで他のレースなんて見てないし現実を知らなさすぎ
そうだ、現実を知っておくべきだなw 2010 IRL 佐藤琢磨全レース結果 -----------------予選上位 完走率11.1%------------------------ Rd1 10位 佐藤琢磨 →クラッシュリタイヤ Rd2 11位 佐藤琢磨 →クラッシュリタイヤ Rd3 6位 佐藤琢磨 →22ラップダウン最下位(実質非完走) Rd5 11位 佐藤琢磨 →クラッシュリタイヤ Rd7 11位 佐藤琢磨 →クラッシュリタイヤ Rd8 7位 佐藤琢磨 →クラッシュリタイヤ Rd9 5位 佐藤琢磨 →15位 Rd12 3位 佐藤琢磨 →クラッシュリタイヤ Rd14 10位 佐藤琢磨 →クラッシュリタイヤ26位(今期最低順位)←←← new! ★★★ -------------------予選下位 完走率80%----------------------- Rd4 19位 佐藤琢磨 →18位 Rd6 31位 佐藤琢磨 →20位 Rd10 18位 佐藤琢磨 →クラッシュリタイヤ Rd11 13位 佐藤琢磨 →9位 Rd13 17位 佐藤琢磨 →18位 --------------------------------------------------------------
>>716 未練タラタラで仕方がないんだな、ストーカー
結構いい感じだけど かまって欲しいだけの臭がするよハアハア
本スレのすごい人来て欲しいハアハア
>>716 そんなもん何度も貼らなくても皆知ってるだろ
アンチ琢磨は物覚えも悪いのか?
コイツは遅いとわかった瞬間、応援せず冷静にレース観るようになった。 その判断が正しい事に気付いて今や低成績を期待すると想像通りのレース結果残してくれてるので彼は最高である。 新しい楽しみ方を提供してくれた彼は素晴らしいドライバーだよ。
>>721 スルーしろよ、ハゲ
アンチは琢磨をさんざん応援してきたのに
裏切られたとかいって
顔真っ赤にしてキーボード
叩いてるだけしかできない、能なし職なしのキチガイなんだから
琢磨の実力はこんなもんじゃないのはみんなわかってる
人間的にもすごくイイヤツだし
おれは静かに応援している、本当のファンはそうだよ
おまえみたいな反アンチはファンでもなんでもない
お前みたいなクズが琢磨の品位を貶めている一番の要因
アンチよりもなによりもお前みたいなのが
一番の荒らしだよ
まああれだわ たっくんほんにんがたのしげにやっちょるからよいかもとおもふわ しいとのしんぱいとかもかいむだしさあ
おれは琢オタではないけど、ここに粘着してる臭キモアンチが大嫌いw
無駄な改行スペース 無駄な内容w
琢磨ファンの見解 >琢磨に一切責任無し!すべてクルーが悪い アンチの見解 >未然に防げた初歩的なミス!琢磨が悪い このスレの有識者さんのコメントが聞きたいです。
佐藤さん2010 in IndyCar Series 第01戦(ストリート) 22位 スタート2秒で勝手に滑って自滅&多重クラッシュ 第02戦(ストリート) 22位 意味不明なライン取りで壁に突っ込んで自滅クラッシュ 第03戦(ロード) 25位 マシントラブルで22周遅れ完走 第04戦(ストリート) 18位 完走20台のレース、普通に遅くて1周遅れ(モラエス7位) 第05戦(オーバル) 24位 よりによって武藤とクラッシュ、バッサーからお前の責任と言われる(モラエス6位) 第06戦(オーバル) 20位 予選落ち寸前だわピットでクルーを轢くわ、結果2周遅れの完走車中ドンケツ 第07戦(オーバル) 25位 バンプを踏んでサスが壊れクラッシュ 第08戦(オーバル) 19位 周回遅れに張り付いて挙動を乱し自滅クラッシュ(ビソ3位) 第09戦(ロード) 15位 中盤全く伸びず、最後尾スタートだったチームメイトにすら完敗(モラエス5位) 第10戦(ストリート) 25位 よりによってチームメイトのモラエスとクラッシュ 第11戦(エアポート). 9位 初のシングルフィニッシュ、しかしチーム4台中最下位(トレーシー6位、モラエス7位、ビソ8位) 第12戦(ロード) 25位 無理な追い抜きかまして止まりきれずに自滅クラッシュ 第13戦(ロード) 18位 ラスト2周でダニカにクラッシュ、ありえない速度での特攻に「彼はわざとやった」と言われる
すべて金を出してやらせているロータスが悪い
ビゾタンにまで秘密指令出して無駄に突っ込ませたりしているんでねえの
731 :
727 :2010/08/31(火) 13:14:54 ID:AK8m5UfG0
>>729 ‐730 たいへんためになりました。
琢磨ファンの見解
>琢磨に一切責任無し!すべてクルーが悪い
アンチの見解
>未然に防げた初歩的なミス!琢磨が悪い
このスレの『有識者さん』のコメントが聞きたいです。
たっくんやびぞタンにとっては 琢磨ファンや蛸アンチよりもお金出してくれるところのほおが大切だからな
・キチガイヲタ ・キチガイアンチ ・ヲタ ・アンチ ・一般 ・琢磨の結果を見て面白がったり(クラッシュ時)褒めたり(予選好結果)する陽気者
師匠は名誉ドライバーなんだから走っているだけで満足
ろーたすにしたら てめえのとこのクルマとかでないだらあらぽんだのくみあわせのだからあ いまのとこたっくんにはしちてんばっとんさせておいたほおが ほんきででてくるときにゆうりだわな
ろーたすの要求とかったら ふつうのれえさあにとっては無理難題なんだけど たっくんのばあいはええよね なにも演技とかしなくてもしぜんに要求に答えられちゃうんだからさあ
コイツは遅いとわかった瞬間、応援せず冷静にレース観るようになった(キリッ その判断が正しい事に気付いて今や低成績を期待すると想像通りのレース結果残してくれてるので彼は最高である(キリッキリッ 新しい楽しみ方を提供してくれた彼は素晴らしいドライバーだよ(キリッキリッキリッ
コイツは遅いとわかった瞬間、応援せず冷静にレース観るようになった(キリッ その判断が正しい事に気付いて今や低成績を期待すると想像通りのレース結果残してくれてるので彼は最高である(キリッキリッ 新しい楽しみ方を提供してくれた彼は素晴らしいドライバーだよ(キリッキリッキリッ
コイツは遅いとわかった瞬間、応援せず冷静にレース観るようになった(キリッ その判断が正しい事に気付いて今や低成績を期待すると想像通りのレース結果残してくれてるので彼は最高である(キリッキリッ 新しい楽しみ方を提供してくれた彼は素晴らしいドライバーだよ(キリッキリッキリッ
コイツは遅いとわかった瞬間、応援せず冷静にレース観るようになった(キリッ その判断が正しい事に気付いて今や低成績を期待すると想像通りのレース結果残してくれてるので彼は最高である(キリッキリッ 新しい楽しみ方を提供してくれた彼は素晴らしいドライバーだよ(キリッキリッキリッ
コイツは遅いとわかった瞬間、応援せず冷静にレース観るようになった(キリッ その判断が正しい事に気付いて今や低成績を期待すると想像通りのレース結果残してくれてるので彼は最高である(キリッキリッ 新しい楽しみ方を提供してくれた彼は素晴らしいドライバーだよ(キリッキリッキリッ
--− ここまで読んだ −-- なんか凄いですね。 これはどちらがどんな意図で荒らしてるのですか? 結果が伴わない腹癒せでしょうかね。 いちファンとして非常に残念です。
キチガイ蛸ヲタの断末魔。スレがこうなってくると末期症状だな。
キチガイ蛸ヲタの断末魔。スレがこうなってくると末期症状だな(キリッキリッキリッキリッキリッキリッキリッキリッキリッ
>>731 有識者の俺が答えてやろう
琢磨の結果の大半は琢磨のミスによるものだ
琢磨のミス以外のものも、琢磨の結果が悪いことでの
チームの焦りや不信感、他レーサーが琢磨をリスペクトしていない等が理由となり
引き起こされていると考えることもできる
インディではルーキーと言えど、トップカテゴリのF1を経験したレーサーなのだから
及第点をあげることは不可能だろう
盛り塩の前に考えなきゃいけないことが有るだろうと思う
だからと言ってアンチの粘着のキモさも許容できるものではない
って言うか盛り塩するのもおかしだろ まるで今までの悲惨な結果は全て外因のせいで、 自分には非が無いみたいじゃないか しかも過去2戦は自分のミスで突っ込んでるのに
>>746 そこが琢磨の悪い所だよね
そういう考えしか出来ないから、いつまでも同じことを繰り返すんでしょ
チームの誰かでも、レーサーの誰かでも、ファンの誰かでも、浜島さんでも
誰かの意見を冷静に聞かない限り安定した結果なんて望めないでしょうね・・・
盛り塩する前にちゃんと考えないとね
常識ある俺ってカッケー
人と違った視点で見れる俺ってカッケー
重箱の隅をつつく俺ってカッケー
ハアハア
>>745 すばらしい回答ありがとう感謝します
そのあなた様からピットでの接触
>>727 については如何お考えでしょうか
単純にチームの流れが悪い・歯車が噛み合わない だけでは何の解決策にもなりませんよね。
今回どこに問題があって接触に至ったのか是非お聞かせください
粘着については良くも悪くも根強い人気の象徴ですよ
見向きもされなくなったら事実上の終わりですからね
あまり感情的にならないことをお勧めします
753 :
音速の名無しさん :2010/08/31(火) 18:11:41 ID:K4xXlg+S0
本スレっぽい人やっときたハアハアハアハアハアハア
>>752 今回の動画
http://www.youtube.com/watch?v=Ch1kqAe8ulM#t=3m33s あきらかにピソにぶつけられてる、今回は琢磨のミスではない
が、オオカミ少年を誰も信用しないのと一緒で琢磨はこれまで
自分のミスを散々人のせいにしてきた実績があり
客観的に判断のできないアンチのみなさんは結果だけを見て
それ見たことかとなるのである。
そういう状況を作り出してしまった琢磨の責任だね
挽回するチャンスはいくらでもあったのにそれをしてこなかった
彼の傲慢さ、その傲慢さが許されるのは、結果を残してきた一流の
スポーツマンだけであって、2流3流の選手に許されるものではない
かつて、中嶋悟というドライバーがいて、彼は決して優秀な成績は
残さなかったが、自分のミスは自分の責任であるとはっきり言っている
F1レーサーとして1流ではなかったかもしれないが、一人の人間として
彼は多くの人に愛され親しまれてきた。
おそらくそういった、人間性の部分で欠けているものを感じ取っている
人たちが琢磨を叩くのであって、それは決して会い入れる部分ではない
と思う。
確かに相容れないね。 蛸叩きの本質が、失言の繰り返しから来る人間性批判が元ってのは激しく同意。 コメントがマトモであれば、結果が悪くてもこんなにまで叩かれないだろう。 まぁ叩いてるアンチの俺からすると今回のアクシデントに限っては 本気で蛸が悪いと思っている奴は殆どいないと思うよ。 また蛸に過失があったのではないか〜?と疑う奴は多いだろうけどね。 とはいえ、因果応報みたいなもんで、ここまで来ると ヴィソやチームに何されても文句イエネー立場だろと。 ここでダメ出しじゃなく、チームの過失を庇ってこそ大人の対応だし、 それこそが次へ繋がるチャンスになる筈なんだけれど、 蛸本人がそこまでオツムが回らないみたいだからね。
今年の結果だとコメントがマトモでも厳しいな。 つか、ちょっとプロとして疑問のレベル。 叩かれて当然だろう。 コメントまともで今年のヴィソの成績と入れ替わりならそんなに叩かれないかも。(モラエスの成績は佐藤的に有り得ない傾向なので却下) ほんとヴィソの成績は佐藤にピッタリなのにな。 「セカンドに負けてるしwww」 「いやいや、ここ一発で速いとこ見せただろ(3位)」 「一回だけだしw 棚ボタだしw 基本負けてるしw」 「運がないだけ・・・」 ヴィソくらいだと擁護と叩きがいいバランスになるのに。
某日本人ドライバーでこんなコメントがありました。※ブログ転載の為一部伏字 >まず、○○さんのアクシデントは可哀想だけど、○○さんもピットから出た時に >ファーストレーン(1番右側のレーン)を走っていれば当たらなかったのになぁーって思います。
元インディードライバーの松○さんかっ(爆) ○○さん、奇麗バッサリ駄目出しされております・・・
琢磨にビゾの真似をしなさいと誘導する蛸アンチ
琢磨のご機嫌をとろうとしてじゃれ付くビゾのフォトとかまだかなあ
ビゾも気にするこたねえよな 合図出たのは同時だったけども ビゾの反応がにぶかったから ただ単に出て行くタイミングが遅れただけだろうからな まあきにするなよな
>>760 サンクス、雷神さんですか。
マァしかしコレも元インディレーサー様の主観ですからなぁ、ハッハ〜www
>>757 >「セカンドに負けてるしwww」
>「いやいや、ここ一発で速いとこ見せただろ(3位)」
>「一回だけだしw 棚ボタだしw 基本負けてるしw」
これって予選のこと?
サラッと適当なこと書いてるけど、
佐藤の予選の 対ビソは8勝6敗だよ。
ちなみにモラエスには11勝3敗
>>765 書き方が悪いよね。
ヴィソの成績が佐藤に似付かわしいということ、「棚ボタ」の文字もあるし、ヴィソの決勝3位のことだろう。
767 :
745 :2010/08/31(火) 20:08:06 ID:LImPpaWB0
>>752 >727の質問が今回のピットの件とは思っていなかったよw
今までの戦跡に対する質問かと・・・
今回の件は映像が遠すぎ&ピットアウトの部分しか確認できないからだけど
琢磨は悪くないと思うよ
でも、ピット作業遅かった(?)せいもあるような気がする
琢磨はピットで順番を落とすと挽回しようと特攻するから
ピットクルーもかなり緊張してミスしないように神経質になって
逆に遅くなってるんじゃないの?とか考えたり・・・
俺の>745の意見は今回の件じゃなく、
今シーズンの琢磨を見て感じた事と受け取ってください
予選はいいのにね
予選平均12位 決勝平均21位
佐藤の予選の 対カナーンは9勝5敗だよ。 佐藤の予選の 対ダニカは10勝4敗だよ。 佐佐藤の予選の 対マルコは6勝8敗だよ。 藤の予選の 対ハンターレイは6勝8敗だよ。
こっからレース上手になる可能性ってあるんだろうか・・・
アンドレティ車とKV車は隣の風洞利用している穴兄弟車ですから
下位カテとかでも走っていない初物のサーキットちょっと試しただけでクオリファイのだからそう悪くはないでそ
インディは一発の速さ、予選を妥協してでも、 決勝ロングランセッティングの調整に限られた時間を使うのがセオリー 予選順位が決勝に余り影響しにくいIRLならではの考え方。 強いダライバー達が軒並み予選で蛸の後ろにいる理由。
てか 予戦用のクルマとかやっている余裕とかないらしいけどね
蛸はいつもハッタリの予選重視、前回もウィング寝かせてダウンフォースを削り
車高下げて火花をちらしながらギリギリのアタック決めて10位。
もう予選の段階から↑こんな感じで
>>284 死亡フラグを指摘されてたよな。
ウィング寝かせてダウンフォースを削り 車高下げて とゆうのは あるべきぐるぐるのの設定の常識だろ
それよっか スタート時からパンクしているのに気づいて いろいろやってアンダー消してあげて 持つだけ持たせたとかって すごいよね
ウィングもそうだが何事にもマージンというものがある。 バンプでサスが折れるほど下げるのは常識なのだろうか? 他のどの車も同じバンプで跳ねるだけで問題無いのに、 なぜか蛸だけボキッと折れてウォールに特攻。 こんなレースもあったよね。
車高とか下げたらバンプでサスアームが折れやすくなるとか初耳だなあ はらするだけでわ
慣れないバランサーウエイトの移動とかの取り扱い不適切にまちがってあげたりすると不可解なあぼ〜んとかしちゃうよね
>>774 急造ニワカ知識のシッタカ丸見えなのに、このスレは通ぶってる奴が多いのには笑える。
所詮、インディニワカなのは見る人が見れば隠せませんよ。
プラクティスから佐藤車だけタイプRシャコタン仕様になって 火花散らして片磨耗フラグって俺書いたんだw
785 :
音速の名無しさん :2010/08/31(火) 21:58:05 ID:N/UIaxAcP
24・21・13・06・07・31・21・25・05・14・07・12・11・17・・・モラエス・14位・253pts 12・17・16・15・27・25・11・03・11・19・08・26・19・27・・・ヴィソ・16位・225pts 22・22・25・18・24・20・25・19・15・25・09・25・18・26・・・琢磨・21位・174pts 21・24・24・25・26・○・23・23・23・26・25・23・22・19・・・ミルカ・24位・148pts
琢磨・・・予選は抜群、決勝ダメ カムイ・・・予選ダメダメ、決勝まぁまぁ
最終戦は奇跡のエンジンブロー、白煙花火で有終の美を飾ってほしいな
>>788 仮にメディアが批判しても蛸には効果ないよ。
絶対に自分の非は認めないから。
決勝順位・高い順 05・06・07・07・11・12・13・14・17・21・21・24・25・31・・・モラエス 03・08・11・11・12・15・16・17・19・19・25・26・27・27・・・ヴィソ 09・15・18・18・19・20・22・22・24・25・25・25・25・26・・・琢磨
791 :
音速の名無しさん :2010/08/31(火) 23:08:39 ID:DLdhDpnR0
ポンコツひらがなうぜえなw 蓮は蛸にブランドイメージ汚されて大損害だなwww
>>767 ピットが遅いからリタイヤしたなんて言い訳なるかバカw
いいか、よーーく聞け
悪くなくても 悪 い ん だ! (←オメーには理解しがたい部分)
未然に防げたであろう落とし穴に、蛸は自ら落ちてレースを棒に振ったんだ。
ま、これも経験だ、お前もシッカリ反省して出直せや! 自称有識者のウスラバカw
以上、終わり!(笑)
蓮にやらせているのは大量に移動してきているフェラーリからの出向社員だよ
794 :
音速の名無しさん :2010/08/31(火) 23:28:27 ID:DLdhDpnR0
>ひらがな ばーか だからなんなんだよww
795 :
音速の名無しさん :2010/08/31(火) 23:29:12 ID:nfy7FHf/0
>>792 逝かれてるw
「悪くなくても 悪 い ん だ!」 ←なんだこれ? 金正日と同じ事言ってんじゃねーよ キチガイストーカーw
北に帰れ臭キモアンチw
タコ大先生を批判するのはニワカ。 彼の芸を超えられるレーサーなどこの世に存在しない。 タコ大先生は唯一無二の存在。
>>795 さすがに俺も腹抱えて笑ったぞ
今日のリュック君はこいつだったのか?www
ホントに底なしのバカ共だなオイw 「(ルールとして)悪くなくても、(リタイヤさせた事実が)悪いんだ!」 ゴールまで車を運んでナンボの世界。 アホなリタイヤ・クラッシュを、どんだけ築き上げねば気が済むんだ? まあこれからも変わらんよ、俺が断言する。何故なら蛸だからwww
799 :
音速の名無しさん :2010/09/01(水) 00:10:19 ID:4z7GRJi4P
おお、蛸さんの成績みたいに良い感じに荒れてきてるな 後は蛸ヲタがレース前のネタ振りをさぼらずきっちりやってくれたら オチも決まって言う事無しなんだが
801 :
音速の名無しさん :2010/09/01(水) 00:52:36 ID:aYZQ8RFb0
>>798 たしかに断言出来るよ 底なしのキチガイはこれかも変わらないよな お前w
これだけ琢磨をバカにしてる奴の意見がほぼ正論だという事。 そしてその斜め下の結果を量産していく琢磨。
カムイ vs タコ 卒なくいとも簡単にポイントを量産するカムイ ファンの期待通り、毎回あ然とする特攻芸を見せるタコ
>>800 (ノ∀`) アチャー
←New! マダァ-? (・∀・ )っ/凵⌒☆チンチン
>卒なくいとも簡単にポイントを量産するカムイ いや可夢偉のレース観てると、中位の車で粘って生き残り ポイントを取ることの難しさをひしひしと感じさせる。 要するに蛸には年に一度のまぐれくらいでしか出来ない高等芸だわ。
>>779 下げたらボディーの底打ちするだけでサスが折れる事は無いだろ
今回はピット作業は遅くないよ
琢磨自身が「クルーは完璧な作業をしてくれた」と言ってる
ちなみに琢磨のクルーとヴィソのクルーは別だから
>>705 の最後はおかしいね
吉本大樹が一言
>>807 あのピットの時
琢磨とビソの順位ってどうだったの?
811 :
音速の名無しさん :2010/09/01(水) 11:45:21 ID:BaAFOgRB0
ビソが11位ぐらいで琢磨が13位ぐらいだったかな? ピットには琢磨が先に入り、その後にビソが入ってる。
758 名前:音速の名無しさん[sage] 投稿日:2010/08/31(火) 19:27:41 ID:AK8m5UfG0
某日本人ドライバーでこんなコメントがありました。※ブログ転載の為一部伏字
>まず、○○さんのアクシデントは可哀想だけど、○○さんもピットから出た時に
>ファーストレーン(1番右側のレーン)を走っていれば当たらなかったのになぁーって思います。
760 名前:音速の名無しさん[sage] 投稿日:2010/08/31(火) 19:38:35 ID:QNLAYgo+0
元インディードライバーの松○さんかっ(爆)
○○さん、奇麗バッサリ駄目出しされております・・・
>>758 =
>>760 「ピットストップは文句のつけようがなく、メカニックたちは素晴らしい働きをしてくれましたが、
僕がピットボックスを離れるためにステアリングを切り込んでいったところ、
後方からハイスピードレーンを走行してくるマシーンがいたので、僕はハイスピードレーンには戻れないと無線で指示されました。
それ自体は構いませんでしたが、直後に衝突され、何が起きたのかまったくわからない状態となります」
残念なことに、チームメイトのEJヴィソがピットから飛び出したとき、琢磨のリアタイアに衝突し、ここで2台揃ってリタイアに追い込まれることとなった。
インディ500&シーズンルーキーオブザイヤーを取った松浦が 今後の蛸オタの攻撃対象ですか?
真面目に琢磨応援してても何の喜びも無かったな。 落胆ばっかりしてたわ。。 今まだ応援してる人はドMなのか?
816 :
音速の名無しさん :2010/09/01(水) 13:18:56 ID:hsEcJiwM0
まだエントリーリストが出てないが ケンタッキーでは空中に舞い上がりひっくり返って300m火花を散らしランニング も無傷で生還、29位獲ってガッツポーズなんて 引田テンコウばりのイリュージョンを見せてモテギに凱旋して欲しい
>>814 よりによってピット作業を完璧にこなしたクルーが攻撃されます
>>817 は? 琢磨のクルーと ビソのクルーは別だが
おっと、蛸ヲタ脳が限界を迎えたようですw
なげえ回想シーンだったw
すまん誤爆w
>>818 ピット作業が遅ければビソとぶつかる事もなかったということです
こういう適当に書いた遊びレスを真面目に解説しないといけないのは恥ずかしいwww
>>808 >EJは僕の2005年のGP2の時のBCNのチームメイトです。
>こないだのレースはEJとピットで絡んでリタイヤしたみたい
>ですし…。
>深くは言いませんが… 僕は一生一緒に組みたいとは思いません。
>よーく分かるから…今琢磨君はEJのおかげでだいぶ苦労していると
>思います。
どういうことだろね?
【IRL】インディカーこそ見ておけよ 29【INDY】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/f1/1281175730/770 770 名前:音速の名無しさん[sage] 投稿日:2010/09/01(水) 13:09:00 ID:Bw2+JPhT0
>>767 琢磨の配慮が欠けてただけですな。
ピットに限らず、ラインが交差しようと自分本位の走りはいつもの所業。
>#8にかぶせるように左にステアしている。
その瞬間にヒットしてるから、ビソも琢磨を過信した恐れあり。
ビソにしてみれば、何故そこでマシンを直進させるのかと。
>基本的にはドライバーには後方視界がほとんど無いので
>スポッターか、ピットボックスのストラテジストが無線で伝えるべきだが、
>無線ではどのような指示だったのかが気になる。
「ビソもほぼ同時にピットアウト予測される!ラインを空けて平行にファーストレーンに向かうんだ!
ピットレーンは広いから落ち着いて行け!」
こんな丁寧な指示ならドライバーとして悲しいよね・・・。
おまいらどんだけストーカーしてくるんだよwwww つかいい加減ナイーブな漏れのメンタルは限界だ・・・(ノД`)シクシク (゚д゚( ::: * ::: ) =3 ブッ
2005年のGP2を調べてみたが、なかなか豪華な面子だな チャンピオンがロズベルグ、2位がコバライネン、3位がスコット・スピードか
ID:Bw2+JPhT0
まぁあれだ。EJヴィソは金持ってるけどハッキリ言えば真性ドキュンだからw 銭ゲバ口だけ詐欺師のウスノロ蛸魔とは、3頭身同士である意味お似合いだな。
>無駄なアクシデントを回避するための動作 蛸にそんな一瞬の判断を要求される高等技術があるわけ無いだろ。 蛸が事故らない方法は一つだけ。周りが避けてあげること。 それでも結局タイヤバリアやウォールに突っ込むんだけれどねw
外側のレーンが渋滞で入れないのは分かるが、 それにしたって直進にステアリング戻すのが速すぎる まだ1車線分は外側に寄せてもいいのに あれじゃビソは避けられても他の人に当たってたかもしれん
離タイヤってドライバーに責任無いはずなのに、ナカソがメタクソに叩かれていたのと同じで 日頃の行いと言動が招いているとしか言いようがない。
ナカシン様は「セッティングがキマリすぎて〜」の モタスポ史に残る名言と引き換えに「タイヤコロコロ王」の称号を手に入れたからね。 たっくんもラスト3戦、IRLに爪痕を残して欲しいゾ。
>>831 何だその妄想は?
いくらネット上だからって好き勝手書きゃいいってもんじゃないんだぞ。
>無駄なアクシデントを回避するための動作
そこまでの気転は二の次だわなw ちとハードルが高すぎるw
「無駄なアクシデントを作らない」教育が必要だ。
手っ取り早い話が何かで洗脳するといいと思う(笑)
よく耳にするフレーズだが「ノーアタック!ノーチャンス!」
博打かコラ!
と言いたいね(笑)
>>834 >IRLに爪痕を残して欲しいゾ。
喜べ!ピットボックスからのホワイト(斜行)ライン
後の「TAKUMAライン」で永遠にその名を歴史に刻む。
名誉だなオイ!w
>>835 見て分からんか?
琢磨は他のドライバーと比べて明らかに内側に寄り過ぎてる
ピットアウトしようとするドライバーの進路を
塞ごうとするかのようなラインだ
ビソにゴーサインを出したクルーが一番悪いのは議論の余地が無いが、
琢磨もリスク回避する余地があった
ビゾドンの発射角度から逝ったら無理だろ
彼は何と戦ってるの?
このちいむ31回もクラッシュしたんですと んで パーツの手持ちがきれたとかってさ
先輩インディドライバーに駄目だしされてたんだねwwwwwwww バッカじゃねえの 佐藤琢磨wwwww 日本の恥だな コイツwwwww
佐藤琢磨の走りは勇敢とか果敢とか挑戦いうものではなくて、無謀で思慮の足りない自己中心的な迷惑行為である
その先輩ドライバーの言ってるレーンには 後方から走行してくるドライバーがいるからそのレーンには戻れないと佐藤が無線で指示されてたのも その先輩ドライバーは知らなかったらしいがw
いんでぃのしいとそおしつしたはらいせにあんちになったのか? かこわるいなあ
>813 後方からハイスピードレーンを走行してくるマシーンがいたので、僕はハイスピードレーンには戻れないと無線で指示されました。 >843 >後方から走行してくるドライバーがいるからそのレーンには戻れないと佐藤が無線で指示されてたのも あの1〜2秒のピットアウトにこれだけの指示があったのか。 英語とはいえすげぇ早口だなw俺なら聴き取れないわ。
お前どんだけ話すの苦手なんだよ
>後方からハイスピードレーンを走行してくるマシーンがいたので、僕はハイスピードレーンには戻れないと無線で指示されました。 それ自体は構いませんでしたが、直後に衝突され、何が起きたのかまったくわからない状態となります」 つかさ、ピットアウトなんて一瞬だよ?その瞬間の指示として、 例えば出た瞬間にKeep mid lane!!!とかなら分かるんだけど、 だとしたら蛸なら「ピットに真ん中走るように指示されて」〜とか もっと判りやすくチームに全責任なすりつけ発言すると思うんだわ。 なんか↑だとすげぇ後から考えた言い訳臭いんだよね。
>後方から走行してくるドライバーがいるからそのレーンには戻れないと佐藤が無線で指示 「右も埋まった!真ん中も埋まった! 全車通過まで琢磨待機!!」 このピットレーンの幅でそんなバカいねーよwwww
よおするに たっくんがぼおおとしてしゅっぱつとかするとさあ びぞくんがぶつけてくれるだけだろ
何が何でも琢磨が悪いという スレですw
蛸:「トラブルを乗り越えて上位陣に追いつき、 アイオワのときと同じように、トップ争いができると僕は自信満々でした」 アホやコイツ。
ま、記憶力皆無の蛸ヲタ共がどんなに騒いだところで、 残り3戦もクラッシュ特攻ショーになるのは間違いない。
このスレの現状は蛸本人と蛸ヲタが招いた業だよ
あと3戦しかないのか…このまま汚名挽回の連続で終わるのか? ちゅーかさ、1年以上ブランクあってIRLが初めてのマシン、初めてのコースだらけとは言っても もう少しやれると思ってたよ。 ザナルディみたいにF1でサッパリでもアメリカじゃ大活躍するドライバーもいるんだしさ。
>>853 それこそファンの期待通りの素晴らしい成果じゃないか。
まぁねぇ…F1時代とスタイルが全く変わってないよな。 変わらないことは変わることよりも難しいかもしれない…なんてCMもあったけど 臨機応変とか、順応って言葉は知らないんだろうね。 それにF1よりずっとブレーキが利かないんだから レイトブレーキなんて自爆行為にしかならないって いい加減、気づいてくんないかな。
858 :
音速の名無しさん :2010/09/02(木) 00:14:38 ID:dalQIdBn0
もう何言っても無駄だお だって学習能力ゼロのキチガイだからお
琢磨のレイトブレーキの特技自体はインディでもロードコースでは有効な武器になってるはず。 F1よりずっとブレーキが利かない事自体は何の関係もないでしょ。 そもそもF1の感覚で、F1マシンの制動距離と同じ距離で止まろうなんてしてるわけないし。 こないだのダニカへの特攻やその前のディクソンへの特攻未遂は無理をしてあほとしか言えないが。 リスク管理さえまじめにやれば、他は今のスタイルのままでも一気に結果を残せると思うけどね。 コーション後のリスタートもブラックタイヤ交換後の走りも改善されてきてるし、もうちょい俺は見守る。
>もうちょい俺は見守る。
学習能力ゼロのタコヲタの例ですねw
>>859
>>859 テメーのブログだけに留めとけ。
恥晒しの公開バカ
見守りたくてもこの人のトップカテゴリのレース人生、あと3戦しかないんだよw
やられるのみててもつまんないから せっきょくてきにいろいろやらかしてたのしませてくれよな
しこしこ完走して ポイント6-8位を続けるレーサーなんて見ててもツマランからな
らいねんは あぐたんよんできて AVレーシングとかになるのかな?
とりあえず じょばんでやらかすのは ひかえてほしいかな
「タコに成績ではなく芸を期待するようになってから、 毎回楽しく観戦できるようになりました。」 こういう奴多いやろ。w
単独芸が素晴しいのがまんせる 接触芸でぴかいちなのが琢磨 ハイドヘルド跳ね飛ばして転がすの上手だったのがバトンさん。
この惨状でまだ「レイトブレーキングが武器」なんて言ってるアホがいるのか
何処かのチームがカーボンブレーキのテストをしたんだっけ?
>レイトブレーキングが武器 文字通り、通り魔特攻決めるための武器だろw
琢磨のレイプブレーキはねえ・・・やっちゃだめだよね。 F1に近いパワーがあるのにブレーキはF1ほど効かないわけで それでブレーキ遅らせるのが得意ってのは通用しないっしょ。 どっちかというと上手に使い切れてないような・・・
ブレーキ遅らせてねじ込んで巻き込みクラッシュ ブレーキ遅らせて出口速度遅くなってバトンに全戦レースラップ負け に明け暮れた05年w
脱出速度重視もレイトブレーキングもカテゴリー問わず有効に機能しうるモノだが・・・ 蛸はトータルタイムが遅くなりかつ事故率のあがるトゥーレイトブレーキングなだけじゃね?w 蛸や低脳蛸ヲタにいわせるとトゥーレイトは限界を目指した果敢な挑戦らしいが、 車や路面の状態がマトモに考慮に入ってないで逝っちゃう基地害ドライビングなだけ、 要はど素人、同じにされてはレイトブレーキングを武器にしてる他ドラに失礼
琢磨が事故った本人ってのは間違いないらしい。 他のドライバー? 何故か起こらないし起こさない。 誰かだけが何時もクラッシュ。 他力??? 嫌〜ここまできたらそれも言えんだろ。
どうでもいいけど、アンチも低脳蛸ヲタもインディスレまで荒らすなよなw 見てきたら低脳蛸ヲタはお家芸の自演単発IDまで投入してやがるwww傍迷惑な基地害杉www
キチガイぶっ壊し屋のうんこドラは路上の端に転がってろよ
あの見た目だけ速く見える、突っ込み型で出口遅くクラッシュ率90%の タクスタイルをいまだに有効だと信じてるアホヲタが要るのが驚異だな しかもインディではフルコーション連発でタイムをギリに詰めても何も 意味は無い、最後のイエロー〜フィニッシュまでが本当のレースだ 省エネでタイヤにも負担かけないセット組んで、イエローのタイミングを うまく読めれば腕に関係なく女性でも勝てる、台に乗れる ルーキーでもトップ5に食い込める、そういうカテだと理解できていないから ノンタイトル、総合ケツ2、後ろはミルカなんて位置に居るんだろ いい加減学習しような、いや無理かガチLDかアスペだと思うわw
879 :
:2010/09/02(木) 10:11:51 ID:9mKBjOIl0
880 :
音速の名無しさん :2010/09/02(木) 10:18:10 ID:viVOtOCE0
アスペルガー・サトー って何か ゲルハルト・ベルガーみたいで強そうじゃないか、改名しろ あと所属は住民登録してるモナコ国旗にしろよいい加減
05年、BARのバトンにレース最速ラップを全戦全敗し 年間レギュラー総合最下位だったのが同じマシンに乗る佐藤、で解雇 そのバトンにスポルトで、結構ちょろいと言ってしまって大目玉を食ったのが カムイ、しかしカムイは糞ザウバーマシンでバトンどころか本家のアロンソをオーバーテイク しケツに抑える力量を見せてしまい、あっさり契約更新 ルーキーにボロ負けしたデラロサは解雇が濃厚、後釜にハイドフェルド サトーはインディでセカンド・サードにボロ負けランクケツ2、最下位は 趣味で走ってる富豪の娘ミルカ 面白い事に、06年BARでバトン初優勝の両隣に居たのがデラロサ、ハイドフェルドな 現実を思いっきり知ろうな基地外蛸ヲタ君
ハハ、あのたっくんはBARで陰謀に有ってる、遅いのは陰謀の せいフライが悪い、ホンダが悪い、イコールマシンなら絶対勝てる とか根拠も示さず妄想振りまいてた今見屋雅子さんは最近見ないけど何処に消えたのかな 樹海かな、インディはホンダのメカニックがチームメイトと誤差1% 以内のパワーレシオと断言するコンプリートイコールマシンですよ〜 今見屋夫はカムイ絶賛、こいつも適当なやっちゃのうw
>>881 >そのバトンにスポルトで、結構ちょろいと言ってしまって大目玉を食ったのがカムイ
なあ、それマジなのか?
立場を弁えてない勘違い野郎共が、マジでカムイに苦言を呈したのか?
ちょっとムカつくんだけどwww 事実なら蛸ヲタ全員、問答無用で抹殺したい気分www
>>882 今宮雅子って今宮さんの奥さんの事?
F1誌に普通に毎号記事書いてるよ
ダンナ大丈夫かってくらい書いてる
限界までダンパーをローダウンさせ重心を下げ
>>883 そりゃバトンにボロ負けした蛸筋の電凸抗議だろ
あれから発言は自重してると言っていた
まあういう発言はチャンプにはするものでは無いが
しかし
急加重に弱いオルタネイトタイヤ履き火花を散らし
予定どうりのスローパンクチャー
あっという間にスクロールしないと
順位が見えなくなり、焦って毎度の特攻終了の
佐藤の稚拙な走りには驚嘆するわw
>>885 >そりゃバトンにボロ負けした蛸筋の電凸抗議だろ
>あれから発言は自重してると言っていた
カムイの心情察すると、ちょいと頂けない行為だな。(涙出るかもw)
コイツ等の悪態、今回ばかりはよーく胸に刻んでく。
情報サンクス!
基地外の妄想劇場はとどまることを知らずw
次スレタイ 【嘘ほらでっち上げ】佐藤琢磨527Crash【うんこ以下不要品】
次スレタイ 【嘘デタラメの】佐藤琢磨527Crash【生涯学習】
カムイは夏休み中のPR活動をF1村の為に自発的に活動してたんだよ どこかの銭払わないなら名前一つ使わせませんからみたいな薄汚い金の亡者とは違う 表面面は清廉潔白を装っているがこいつの裏の顔ときたらwwwwwwwww
カムイ、カムイって馬鹿の一つ覚えみたいにアホとちゃうw
蛸ヲタってホント、他のドライバーと比較されるとファビョるよね。 一番低脳でバカなのは蛸ヲタなのにw
カムイ=針先のようなチャンスを実力でモノにして世界中を震撼させている日本の最後の希望の星 その気取らない人間性と初フル参とは思えないレース結果にファン増殖中 琢磨=虚飾とハッタリと嘘出鱈目で捏造された木偶の傀儡 もはやメッキがはげまくって恥晒しまくり 都合悪いと意味不明な抽象表現で煙にまく卑怯っぷりに唖然とさせられる。 それでも信奉し続けるキチガイヲタどもは障害たる人物や対象に対してネガティブ工作鋭意活動中
【アンチ】佐藤琢磨527Crash【ぶりぶり】
そもそも競争選手が比較されるのを嫌がる時点で終わってるよな。 選手自身がそれなりの結果を出していれば、 他と比較されて恥じることも無いし嫌がる必要もない。 比較されたくなかったら一人でレースやってろっつーの。
明日から次のレース開幕だが、ここでまた特攻かましたら、 葬式ムードで茂木に来る事になるんだな
897 :
音速の名無しさん :2010/09/02(木) 17:25:26 ID:j5Ip6APK0
マジで蛸オタうぜーな… 頼むから妄想はここだけで垂れ流しとけな F1関連のスレで琢磨の文字見るのマジで勘弁
>>895 本人はそんなこと無いだろうけど
「アナタたちは努力してる彼をなぜ叩きますか? ムキーッ(怒)」とか
感情論に終始する幼稚な取巻きはいるからなあ
そしてアンチちゃんは
そういうイタイケなファンと遊ぶのが大好っき。
そういうのを蛸オタだと思ってる珍しい人もいるもんなんだなw
蛸ヲタって不細工で口も回らない自分の馬鹿子供が学芸会の主役になれなかった事に怒る母親みたいで嫌い
>>899 そういう返しがイタイケ(笑)なんだよね
「ボクたちはバカじゃないです。」
いい大人はワザワザそんなこと言わないもんなんだよ・・・
903 :
音速の名無しさん :2010/09/02(木) 17:52:17 ID:j5Ip6APK0
なんでもいいからここだけでやってくれ
>>895 一人でレースすればリタイヤ率も半分くらいに下がるな
蛸アンチって不細工で口も回らない自分の馬鹿子供が学芸会の主役になれなかった事に怒る母親みたいで嫌い
蛸蛸蛸蛸て連呼するのが蛸アンチ
892 音速の名無しさん [sage] 2010/09/02(木) 16:05:58 ID:SBWdbP1E0 蛸ヲタってホント、他のドライバーと比較されるとファビョるよね。 ↓ 895 音速の名無しさん [sage] 2010/09/02(木) 16:22:43 ID:SBWdbP1E0 そもそも競争選手が比較されるのを嫌がる時点で終わってるよな。 選手自身がそれなりの結果を出していれば、 他と比較されて恥じることも無いし嫌がる必要もない。 比較されたくなかったら一人でレースやってろっつーの。 ???????
↑の何が疑問なのか知らんが、 この程度の文章が理解できないとしたら おまえは日本語不自由すぎる。もしや支那蛸大好きの中国あるか?w
909 :
音速の名無しさん :2010/09/02(木) 19:56:02 ID:ZyrxmEPm0
2002年にF1デビューを果たし、2004年のアメリカGPでは3位表彰台を獲得するなどF1の舞台で大活躍、 今シーズンはアメリカ・インディカーシリーズに参戦している佐藤琢磨選手が、 F1日本GPを盛り上げるべく鈴鹿サーキットに来場!様々なイベントに登場します。
IRLで逃亡したくなる成績のくせに堂々と鈴鹿に来れる神経がすごい。
コイツの本音は金のためにレース走っているだけだからな。 恥も外聞もなく、銭が貰えるなら何でもやるさ。
>>912 だって凱旋帰国って自分の口から言える神経だぜ?
今回も、当然のように凱旋帰国のつもりだろうよ。
仮に残り3戦全て特攻リタイヤでも凱旋帰国だし、 アメリカでも大成功を収めた日本最速の左党蛸魔選手って紹介になるだろうねw そして鈴鹿の草葉の陰で蛸に特攻された武藤が半べそかいてるよ。
>>885 それって本当?
蛸ヲタ共は、蛸はホンダのコネ、カムイは実力ってなぜ分かんないかね?
可夢偉スレで見たキチガイ↓ 714 :音速の名無しさん:2010/09/02(木) 13:34:01 ID:f6i/mlvkI 一応、実績からして、今までの日本人ドライバーで最も良い結果を残してきたのは 琢磨だけど、もし可夢偉と琢磨がかつてのマイケルが乗っていた頃のフェラーリや 今のレッドブルで走っていたら、二人とも優勝できると思う。ただ、琢磨は何回 かは勝てるけど、チャンピオンにはなれないタイプのドライバーで、逆に可夢偉は 安定感あるレース運びをするから、琢磨よりは勝てなくてもチャンピオンになれる ドライバーだと思う。だから、「速い」琢磨と「巧い」可夢偉では、後者の方が 優れたドライバーだろうね。 どうやら本気でクズ蛸が可夢偉より速いと思っているようだ・・・・・・w
ネタにマj(ry
919 :
音速の名無しさん :2010/09/02(木) 20:41:31 ID:TmgqfItI0
>>909 恥も外聞もなく、には激しく同意
だが、銭が貰えるならって銭を貰ってるの?
銭を払ってじゃないの?
それじゃチームがあまりにかわいそうだよ。
蛸が壊したパーツ代、しめて総額いくらだろ?
【インディーの】佐藤琢磨527Crash【雑技団 再請】
921 :
音速の名無しさん :2010/09/02(木) 21:44:18 ID:8UkZnmOa0
>>917 つーか、それを蛸ヲタだと思ってるのかワザとなのか
その時点でアンタは終わってるってことなんで
>>890 夏休みは、恒例のカート大会TCK(モチロン有料)だもんな。
ホント、えらい違いだよw
都合の悪い書き込みは全てアンチの自演です!
>>909 どんなバカズラ下げてくるのか興味はあるな。
勿論盛り上げる為だから奉仕で来るんだろ?
まずは便所掃除から始めて貰おうか。
ナカソは層化がついてるとか、博俊の稚児だとか チンジゲンは宗教じみてると散々言われていたんだが 当時期待されてたサトーまで全く同じような批判を浴びることになろうとは…
【クラッシュ芸人】佐藤琢磨527Crash【ファン急増中】
>>926 中野信治Part15スレから 当時からすでに予想されていた?この惨状
http://sports.2ch.net/f1/kako/1023/10232/1023286832.html 81 名前: 音速の名無しさん 投稿日: 02/06/09 20:40 ID:5Pb1vmK2
フェルナンデスの約0.9秒落ち、トップのダマッタより約2秒落ちだね>珍の予選タイム。
決勝はもちろん、予選もダメという事で。
82 名前: 音速の名無しさん 投稿日: 02/06/09 20:45 ID:t6Btj+uk
ユーン様状態。ホント日本の恥部だな。
83 名前: 音速の名無しさん 投稿日: 02/06/09 21:08 ID:bF2b4hEW
>>82 マシンをひたすらぶっ壊す琢磨とどっちがましだ?
84 名前: 音速の名無しさん 投稿日: 02/06/09 21:10 ID:RkVfGu/V
>>83 どんぐりの背比べ。
…でもこのあと覚醒して4位入賞を果たすんだよな 中信
琢磨はスランプとはいうものの、茂木が近づいてきて気持ちも高まってきたね。 今こそみんなで琢磨に声援を送ろうじゃないか! TAKUMA CLUBへ入会して琢磨に直接エールを送ろう!!
なんちゃって。
931 :
音速の名無しさん :2010/09/03(金) 03:12:19 ID:+1WXcwhB0
さり気無い勧誘キタ*・゜゚・*:.。..。.:*・゜(゚∀゚)゚・*:.。. .。.:*・゜゚・*!!!!
>>909 F1村から追放された奴が、一体何を盛り上げるんだよw
【ファンだから】佐藤琢磨527Crash【腹がたつ】 【反省のなさに】佐藤琢磨527Crash【腹がたつ】
>>932 アメリカで編み出した芸について、とっておきのエピソードを語る。
ダニカ特攻の秘話。
ピット逆走。
初戦の5台撃破した大技について。
【売国奴】佐藤琢磨527Crash【テロリスト】
【僕は】佐藤琢磨527Crash【悪くない】 【Guilty?】佐藤琢磨527Crash【Not guilty?】
>>902 いい大人は「蛸ヲタは障碍者」とも言わないだろうな
938 :
音速の名無しさん :2010/09/03(金) 10:03:28 ID:goOXpQU40
くやしかったんだね。くやしかったんだね。
2010 IRL 佐藤琢磨全レース結果 簡易版 -----------------予選上位 完走率11.1%------------------------ Rd1 10位 佐藤琢磨 →クラッシュリタイヤ Rd2 11位 佐藤琢磨 →クラッシュリタイヤ Rd3 6位 佐藤琢磨 →22ラップダウン最下位(実質非完走) Rd5 11位 佐藤琢磨 →クラッシュリタイヤ Rd7 11位 佐藤琢磨 →クラッシュリタイヤ Rd8 7位 佐藤琢磨 →クラッシュリタイヤ Rd9 5位 佐藤琢磨 →15位 Rd12 3位 佐藤琢磨 →クラッシュリタイヤ Rd14 10位 佐藤琢磨 →クラッシュリタイヤ26位(今期最低順位)←←← new! ★★★ -------------------予選下位 完走率80%----------------------- Rd4 19位 佐藤琢磨 →18位 Rd6 31位 佐藤琢磨 →20位 Rd10 18位 佐藤琢磨 →クラッシュリタイヤ Rd11 13位 佐藤琢磨 →9位 Rd13 17位 佐藤琢磨 →18位 -------------------------------------------------------------- 何が凄いかって予選で上位獲れるマシンでリタイヤ率が89.9%な事 全レース中クォリファイを上回ったリザルトが2度しか無い事、でその上昇順位も微々たるものな事 この超絶糞成績で、話しが有るならウェルカム、と態度だけはチャンピオンクラスな事w
>>909 マジ? 道義上おかしくね?インディ村の住人ならインディの為に盛り上げるのがスジじゃね
もしかして来年のインディーシート無しが確定していてF1にすがりつこうとしてるんじゃね?
予選トップ3の実力を示せるこのチーム(車両)で、シリーズケツ争いってどう言う事なん? やはりF1経験者でもインディは通用しないのがガチなわけ??
>>941 >F1経験者でもインディは通用しない
この人のレーススタイルが一番の問題。
オーバルでは序盤中盤は無茶せずに走り先頭と同一周回に居ればよい。最終スティントで速いマシンに仕上がっていることが重要。
ロードコースでもイエローフラッグがよく出るから F1 ほど予選は重要ではない。
>>942 なるほど、勝負の捉え所(ポイント)が最後の勝敗(明暗)を大きく左右するわけですね?
単純に速いだけでは全く通用しない気がします・・・ 頭脳プレーも不可欠ですね!
けど琢磨選手は 本戦も常に予選並みのファイティングっぷりに思えます。
>>943 おや?これは琢磨選手に決定的な力量不足と判断せざるを・・・
でも彼はBAR時代の「マシン開発能力・フィードバック能力・それとマシンが壊れなければ
確実にトップクラス、バトンより速いし未来のチャンピオン候補!!!」ってのが定説だったんですよね?
さすがここまで来ると、何かの矛盾を感じます・・・。
ところで琢磨選手はその実力をインディで開花させてますが、
実力が劣ってる筈のバトン様はどこで何して遊んでるの?
その後が気になります・・・
>>943 今動画見た。
壁ギリギリまで使ってマシンをコントロールしてるのも凄いけど、
漏れが注目したのは後半のテクニカル区間だね。
タイヤの限界を上手に使いマシンの前後バランス(セット)も良さそうだ。
なんせ低速コーナーのステア切り替えしでしっかり減速し、と同時に
ラインも加速重視で立ち上がってる、これは速い!!
豪快だけど実は繊細、そんなイメージ。
【サーキットの】佐藤琢磨527Crash【狼中年】
たっくんに頭脳プレイは無理なんだよ・・・・
年に17戦も走れば何回かは流れが来る時もある と言われながら、ここまで結局9位一回が最高で、後は全て15位以下ってのが凄いな その9位すらチーム内最下位だし
・・・
若い才能あるドライバーにシート譲れよと思う。
951 :
音速の名無しさん :2010/09/03(金) 17:57:49 ID:lkQcVn4L0
・・・
脇目も振らず己のスタイルを貫き通せる琢磨選手はカッケーです! 一際オーラで輝いてます!! そんなハングリー精神もアリなんです! だから琢磨選手は振り返らなくてもいイイんです! 迷ったり悩んだりしたら敗北を意味するんです! 理解してください! 速さへの飽く無き挑戦(追求) れっつふぁいてぃんぐすぴりっと 琢磨Gooooo!!!!!!!!!
佐藤さん2010 インディ全戦績 第01戦(ストリート) 22位 スタート2秒で勝手に滑って自滅&多重クラッシュ 第02戦(ストリート) 22位 意味不明なライン取りで壁に突っ込んで自滅クラッシュ 第03戦(ロード) 25位 マシントラブルで22周遅れ完走 第04戦(ストリート) 18位 完走20台のレース、普通に遅くて1周遅れ(モラエス7位) 第05戦(オーバル) 24位 よりによって武藤とクラッシュ、バッサーからお前の責任と言われる(モラエス6位) 第06戦(オーバル) 20位 予選落ち寸前だわピットでクルーを轢くわ、結果2周遅れの完走車中ドンケツ 第07戦(オーバル) 25位 バンプを踏んでサスが壊れクラッシュ 第08戦(オーバル) 19位 周回遅れに張り付いて挙動を乱し自滅クラッシュ(ビソ3位) 第09戦(ロード) 15位 中盤全く伸びず、最後尾スタートだったチームメイトにすら完敗(モラエス5位) 第10戦(ストリート) 25位 よりによってチームメイトのモラエスとクラッシュ 第11戦(エアポート). 9位 初のシングルフィニッシュ、しかしチーム4台中最下位(トレーシー6位、モラエス7位、ビソ8位) 第12戦(ロード) 25位 無理な追い抜きかまして止まりきれずに自滅クラッシュ 第13戦(ロード) 18位 ラスト3周でダニカにクラッシュ、ありえない速度での特攻に「彼はわざとやった」と言われる 第14戦(オーバル) 26位 よりによってチームメイトのビソとピットでクラッシュ、自己最低リザルト更新
954 :
音速の名無しさん :2010/09/03(金) 19:01:40 ID:vyPYn7X00
絶対に人に謝らないのが嫌だこの人 この間ベッテルが開口一番バトン誤ってるの見てて思った
あっそ(笑)
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全然応援しがいがないから嫌だこの人 この間カムイが後方から頑張ってるの見てて思った
>>956 君の自画像はキモすぎるからいくらなんでも勘弁してくれよw
>>959 負け惜しみの一行レスをする蛸ヲタって
なんでいつも単発なの?
こんなとこに1日の何レスもしないって普通w 1回書いただけで、こういうバカげたレスがすぐくるから 相手するのもアホらしいから以後放置して このスレもあとは見ないってだけw
ID:2+XH/WNH0
>1日の何レスもしないって なんで日本語が乱れるほど動揺してるの? 火病ってやつなの?
アホはすぐ釣れるなw
( ゚,_・・゚)ブブブッ
>>964 また負け惜しみの後釣り宣言なの?
「1日の何レスもしないって普通w」と言いながら
すでにID変えしてから3レス目wwwww
「このスレもあとは見ない」じゃなかったの? www
呼吸するように嘘をつく、それがクソ蛸ヲタw
"Sebastian Vettel has been suffering from Takuma-Sato Syndrome. ベッテルの病名がわかったよw
ベッテルは師匠の後継者!
ついに蛸師匠が病名になったかw
全世界を震え上がらせた不治の病・・・・
だから隔離してるんだろうな、このスレに
アホはすぐ釣れるなw( ゚,_・・゚)ブブブッ
>>971 負け惜しみの一行レスをする蛸ヲタって
なんでいつも単発なの?
>>967 >>968 「バトンに謝りたい」「申し訳ない」といっている真人間のベッテルと
何があっても他人に責任を転嫁し、嘘を並べ立て
ニタニタ笑いを続ける蛸なんかを同列で語るべきではないよ。
お元気ですか?たくまさん。 同年F1デビューでほぼ同い年のゑバさんがチャンプとっちゃうよ。 お元気ですか?
顎とかトゥルーリにすら謝らなかったんだっけ 失格裁定食らっても
今回は誰のこといぢるんでしょうか?
おかまほってしゃざいにくるかなあんていいひとだな。
琢磨はいつ優勝してもおかしくないな。
たっくんにいいくるめられちゃうだにかってよいひとだなあ。
焼き鳥が絶賛
まちがってゆうしょおとかしちゃうとろおたすにしかられないかしんぱいだなあ。
983 :
音速の名無しさん :2010/09/03(金) 23:15:10 ID:iCfh1H0M0
蛸は嘘並べてニタニタ笑い続けてるせいか 最近顔が歪んできてるよねw 鈴鹿なんてどのツラ下げて行けるのかと思う 精神的に逝ってるとしかいいようがないwww
>>983 やめろよ。本人が一番辛いんだろうから、普通なら。
プッ
誰が何といおうが、タコはクラッシュ芸の天才だ。
好きな言葉:芸一筋 プッ
悪意のある攻撃と悪意の無い攻撃を自在に使い分けられるからなあ。
>>976 普通は自分が悪ければ謝る。
シューマッハでさえ こないだポチに謝ってたぞ。
何をしても絶対謝らないサイコパスはクソ蛸だけ。
失格になっても、成績抹消されても絶対謝らない。
ところが低脳蛸ヲタにいわせると
>>246 になってしまうという現実www
まちがってしでかした攻撃を意図してやらかした攻撃と誤解したから顎は怒ったんだよね
994 :
音速の名無しさん :2010/09/03(金) 23:57:40 ID:iCfh1H0M0
>>989 おおゆがんどるゆがんどる
まさに変質者の目そのものww
現地午後から雷雨予想になってるがな これ予選無しの恥ずかしいランキング順グリッドになるなw
琢磨お前が成績出しちゃいけないのはよく理解できるよ でも俺にぶつけて成績出さないよおにするとかてのはじょおだんじゃないよ ふざけんなぱひっ ぼくわざとじゃないもん てかあやまるのはいくらでもあやまるけどさ ぱひっはよくないよ せかいじゅうのあぎふぁんのこどもがみているしさあ しっこしながら和解
>>995 どっちのランクだろ
オーバルランクだったら、前にスポットのサラとレイホール
後ろにミルカだけとういう自殺しそうな恥ずかしさだが
1000なら低脳蛸ヲタ根絶
1001 :
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