韓国ＧＰに反対するスレ★２
1 ：音速の名無しさん：
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韓国GP専用スペシャルタイヤ（ダート対応）を急遽用意しました。
みたいな事にならないかな。
みたいな事にならないかな。
これまでの、情報を要約すると.....
身の毛がよだつ戦慄の韓国GP
外国人3万人の計約20万人の国内外の観光客を妄想中
無料泥んこ体験と野宿サービス付きチケット（返金不可）絶賛発売中！
原点回帰のオフロードレース
セーフティゾーンしか存在しないティルケの最高傑作コース
ころげまくるF1マシン
雨でふきあがる泥煙
コースに投げ込まれる焼肉網
ぬかるみにはまりまくるF1マシン
キムチバリアに突っ込むF1マシン
動かぬLT 火を噴くSC
崩れ落ちるメインスタンド
赤旗終了
（帰りの交通手段を巡って暴動発生）
最新情報
940 ：音速の名無しさん：2010/08/20(金) 20:45:20 ID:za32Dho6O
先週の韓国インターナショナルサーキットの建設現場の様子
http://twitpic.com/2gfy5g
これは・・・大丈夫なのか？ｗ
身の毛がよだつ戦慄の韓国GP
外国人3万人の計約20万人の国内外の観光客を妄想中
無料泥んこ体験と野宿サービス付きチケット（返金不可）絶賛発売中！
原点回帰のオフロードレース
セーフティゾーンしか存在しないティルケの最高傑作コース
ころげまくるF1マシン
雨でふきあがる泥煙
コースに投げ込まれる焼肉網
ぬかるみにはまりまくるF1マシン
キムチバリアに突っ込むF1マシン
動かぬLT 火を噴くSC
崩れ落ちるメインスタンド
赤旗終了
（帰りの交通手段を巡って暴動発生）
最新情報
940 ：音速の名無しさん：2010/08/20(金) 20:45:20 ID:za32Dho6O
先週の韓国インターナショナルサーキットの建設現場の様子
http://twitpic.com/2gfy5g
これは・・・大丈夫なのか？ｗ
5 ：音速の名無しさん：2010/08/21(土) 06:48:20 ID:ndcOrr5q0
ぐだぐだながらも、なんとか開催に漕ぎ着けるけど、問題が色々と発生。
でも主催者側は大成功だと発表。
こんな感じだろうな。
でも主催者側は大成功だと発表。
こんな感じだろうな。
>9
このスレも
実際に観に行った人に
トンでも状況を報告してもらって、
再び盛り上がろうｗｗ
オレは行く気ないけどｗｗｗ
10 ：音速の名無しさん：2010/08/21(土) 17:32:08 ID:aCU263jS0
小林可夢偉、トークイベントで韓国GPに言及した瞬間UST放送終了
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/news/1282371100/
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/news/1282371100/
11 ：音速の名無しさん：2010/08/21(土) 18:20:31 ID:+ecZvoy3O
いろいろ現地について調べてみたが
本当にラブホテルしかないんだな
本当にラブホテルしかないんだな
ブリジストンは、F1用のダートタイヤの開発はキムチGP開催までに間に合うのかな⁇
http://www.f1korea.go.kr/
なんでオフィシャルサイトきえたし・・・・
なんでオフィシャルサイトきえたし・・・・
F1 2010の韓国インターナショナルサーキットの映像きてるよ
http://www.youtube.com/watch?v=y-MrMlxK2sw
http://www.youtube.com/watch?v=y-MrMlxK2sw
興味本位でも予約するなよ
どんな斜め上が待ってるかわからん
どんな斜め上が待ってるかわからん
>>11
だとしたらＧＰ期間中、難民キャンプになってしまうなw
だとしたらＧＰ期間中、難民キャンプになってしまうなw
18 ：音速の名無しさん：2010/08/22(日) 03:41:06 ID:yhUULWp60
レース関係者側だけでも何千人になる
それをラブホだけで収容できるか
それをラブホだけで収容できるか
代替開催するならアブダビの後かな？
カタールあたりならできるかも
ＭｏｔｏＧＰやってるし開催能力はあるだろう
カタールあたりならできるかも
ＭｏｔｏＧＰやってるし開催能力はあるだろう
>>4
FIAならF1じゃなくて、WRCの開催にすれよｗ
この状況ならグラベルのSSには最適じゃないかｗ
まあ、ヒュンダイが途中で逃げ出して、罰金も1ウォンたりとも払ってないから
WRC開催も無理だろーがｗ
ていうか、FIAも考えろよ。チョンにグレード１サーキットの建設なんて無理に決まってるだろ。
ましてや開催だなんて・・・。
他国で建築物手抜きして、ばれる前に退散ていうのを繰り返してるんだし。
万が一開催できたとしても、大きなクラッシュが起きないことを祈る。レスキュー遅れかねんから。
FIAならF1じゃなくて、WRCの開催にすれよｗ
この状況ならグラベルのSSには最適じゃないかｗ
まあ、ヒュンダイが途中で逃げ出して、罰金も1ウォンたりとも払ってないから
WRC開催も無理だろーがｗ
ていうか、FIAも考えろよ。チョンにグレード１サーキットの建設なんて無理に決まってるだろ。
ましてや開催だなんて・・・。
他国で建築物手抜きして、ばれる前に退散ていうのを繰り返してるんだし。
万が一開催できたとしても、大きなクラッシュが起きないことを祈る。レスキュー遅れかねんから。
23 ：音速の名無しさん：2010/08/22(日) 19:55:40 ID:mnVrb8S/0
このサーキット、来年には台風で水没するんでしょ？
976 ：音速の名無しさん[sage]：2010/08/18(水) 13:41:21 ID:Kq8SokQ00
去年のアブダビGPのチケットは、レースが開催されなくても
返金に対応しないということらしかったが。
管酷GPはどうなってるんだろう。
980 ：音速の名無しさん[sage]：2010/08/18(水) 21:27:58 ID:20tgSKFE0
>>976
国際自動車レース、フォーミュラワン（Ｆ１）コリアグランプリの
入場券が１２日から、全国の新韓銀行支店１０００カ所余りと、
光州銀行支店１４０カ所余りに設ける窓口で販売される。
コリアグランプリ運営法人のＫＡＶＯが７日に明らかにした。
入場券は３月末からチケット販売オフィシャルサイトなどインターネット上で
販売していたが、店頭で購入できるようになる。
Ｆ１コリアグランプリは１０月２２日から３日間、全羅南道・
霊岩のコリアインターナショナルサーキットで開催される。
聯合ニュース 2010/07/09
http://japanese.yonhapnews.co.kr/Locality/2010/07/07/3000000000AJP20100707002200882.HTML
韓国オートバレー・オペレーション(KAVO)：
全羅南道政府、全南開発工事、SK建設、新韓銀行、
Mブリッジ・ホールディングス、農協中央会、光州銀行という官民7社が株主。
http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51485008.html
チケットは債権者の銀行が直接販売し、その他の主催者は一切タッチできません。
君が買ったチケット代は債権の一部として直接回収しますので、
レースがあろうがなかろうが、払い戻し請求しても無駄。
たとえば、鈴鹿GPのチケットが銀行だけで販売される姿を想像できますかｗ
去年のアブダビGPのチケットは、レースが開催されなくても
返金に対応しないということらしかったが。
管酷GPはどうなってるんだろう。
980 ：音速の名無しさん[sage]：2010/08/18(水) 21:27:58 ID:20tgSKFE0
>>976
国際自動車レース、フォーミュラワン（Ｆ１）コリアグランプリの
入場券が１２日から、全国の新韓銀行支店１０００カ所余りと、
光州銀行支店１４０カ所余りに設ける窓口で販売される。
コリアグランプリ運営法人のＫＡＶＯが７日に明らかにした。
入場券は３月末からチケット販売オフィシャルサイトなどインターネット上で
販売していたが、店頭で購入できるようになる。
Ｆ１コリアグランプリは１０月２２日から３日間、全羅南道・
霊岩のコリアインターナショナルサーキットで開催される。
聯合ニュース 2010/07/09
http://japanese.yonhapnews.co.kr/Locality/2010/07/07/3000000000AJP20100707002200882.HTML
韓国オートバレー・オペレーション(KAVO)：
全羅南道政府、全南開発工事、SK建設、新韓銀行、
Mブリッジ・ホールディングス、農協中央会、光州銀行という官民7社が株主。
http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51485008.html
チケットは債権者の銀行が直接販売し、その他の主催者は一切タッチできません。
君が買ったチケット代は債権の一部として直接回収しますので、
レースがあろうがなかろうが、払い戻し請求しても無駄。
たとえば、鈴鹿GPのチケットが銀行だけで販売される姿を想像できますかｗ
25 ：音速の名無しさん ：2010/08/22(日) 21:59:40 ID:Q11PlFA/0
さすがにチョンがわいてこないな。。
>>24
そら日本からのツアーが組まれんわけだｗ
そら日本からのツアーが組まれんわけだｗ
２時間ずっとＳＣだったら手抜き舗装でも大丈夫
今回の鈴鹿SGTでも韓国のブースが出ていた。
レッドブル（？）のF1が展示してあったが、
観客はマシンに興味あっても韓国そのものには見向きもしていなかった。
係員が気の毒なくらい暇そうにしていたな。
SGTで鈴鹿に来る人たちは、F1を見にわざわざ韓国に行かんだろ。
と言うか、みんな分かっているんだろうけど。
チョンGPは開催出来ないって。
レッドブル（？）のF1が展示してあったが、
観客はマシンに興味あっても韓国そのものには見向きもしていなかった。
係員が気の毒なくらい暇そうにしていたな。
SGTで鈴鹿に来る人たちは、F1を見にわざわざ韓国に行かんだろ。
と言うか、みんな分かっているんだろうけど。
チョンGPは開催出来ないって。
スマン、間違えた。
×チョンGP
○南朝鮮GP
チョンGPだと、違う意味になりそうw
×チョンGP
○南朝鮮GP
チョンGPだと、違う意味になりそうw
30 ：音速の名無しさん：2010/08/23(月) 00:51:09 ID:KBEvedzw0
JTBの方は自分でチケットを手配するようだけど、日本旅行のツアーはチケット込の料金になっている。
JTBの方は中止になったら払い戻しは絶望的だな。
JTBの方は中止になったら払い戻しは絶望的だな。
>>27
タイヤを暖める為にジグザグ走行するだけで剥がれるかもよｗ
タイヤを暖める為にジグザグ走行するだけで剥がれるかもよｗ
32 ：音速の名無しさん：2010/08/23(月) 03:17:51 ID:u3KWcEMx0
>>15だとちょっと分かりにくかったけど>>22で確認したら
ピットの出口が第2コーナーのど真ん中にあるんだなｗ
これ、第1コーナーで競ってた車が、そのまま第2コーナーまで
もつれたら外側の車が外に膨らんでピットアウトしてきた
車とぶつかる危険性はないのか？
ピットアウトしてきた車がはじき飛ばされてスタンドに
飛び込む映像なんて見たくないぞ…
ピットの出口が第2コーナーのど真ん中にあるんだなｗ
これ、第1コーナーで競ってた車が、そのまま第2コーナーまで
もつれたら外側の車が外に膨らんでピットアウトしてきた
車とぶつかる危険性はないのか？
ピットアウトしてきた車がはじき飛ばされてスタンドに
飛び込む映像なんて見たくないぞ…
33 ：音速の名無しさん：2010/08/23(月) 05:26:07 ID:3HHw8ehw0
ヨーロッパ人は日本人も朝鮮人も同じような者と思っているのか・・
全く心外で・・怒りがこみ上げてくる。
これを機会に「別」と認識して欲しいものだ。
全く心外で・・怒りがこみ上げてくる。
これを機会に「別」と認識して欲しいものだ。
36 ：音速の名無しさん：2010/08/23(月) 19:59:54 ID:OHqEzYk00
今の時点で予約受付中ってことは初開催の割にはかなり売れ行き悪いんだな。
37 ：音速の名無しさん：2010/08/23(月) 20:24:36 ID:Wjvx/d480
先物取引にもならねえもんｗ
38 ：音速の名無しさん：2010/08/23(月) 20:40:21 ID:hmHV4cJZ0
まぁ今年は開催できるといいなぁ
そして糞ＧＰ証明されたほうが将来のＦ１にとって安心安全だ
そして糞ＧＰ証明されたほうが将来のＦ１にとって安心安全だ
むしろ今年開催中止になって信用失ってせっかく作ったサーキットが無駄になる方が面白い
今日発売のF1雑誌に
大々的に特集してた。好意的。
20万人の入場者数予測(うち、外国人2万人)
6000円〜のチケット設定
長期間の確実な開催契約。
F1や鈴鹿に敬意を示してる主催者。
モータースポーツ文化がない韓国という
背景もわかった上で、
マズは開催することが大事とのこと。
高級モーテルでの宿泊先確保、、、、。
41 ：音速の名無しさん：2010/08/23(月) 22:29:24 ID:Nbu9+BnJ0
キムチＧＰをやめてパシフィックＧＰにしよや
42 ：音速の名無しさん：2010/08/23(月) 22:43:12 ID:9rzbJdds0
キャンセルになった団体にも
お得意の謝罪と賠償すべき
お得意の謝罪と賠償すべき
>>40
6000円ってのは自由席の価格ってことなのかな。
F1公式サイトで韓国GPの3日通し券価格を見ると、
一番高いグランドスタンド・シルバー（ゴールドは載ってない）がだいたい86,000円くらいで
一番安いIスタンドとJスタンドが18,000円くらい。
ほとんどの指定席は60,000円〜34,000円の間ってかなり強気な設定になっている。
6000円ってのは自由席の価格ってことなのかな。
F1公式サイトで韓国GPの3日通し券価格を見ると、
一番高いグランドスタンド・シルバー（ゴールドは載ってない）がだいたい86,000円くらいで
一番安いIスタンドとJスタンドが18,000円くらい。
ほとんどの指定席は60,000円〜34,000円の間ってかなり強気な設定になっている。
公式サイトが消えたみたいだぞ。
とうとうケツを割った（工事放棄）か？
可夢偉のUSTREAM中継、中断する意味なかったんじゃね。
この状況だと。
この状況だと。
48 ：音速の名無しさん：2010/08/24(火) 08:32:03 ID:qt2OsXiL0
なんとか開催にこぎつけたら、上海発開催の時みたいな面白記者会見無いかなぁ。
別にF1が好きだから開催するわけでもないみたいだし。
別にF1が好きだから開催するわけでもないみたいだし。
もし、開催されたら
カムイはスマの草薙と全裸でキャッチボールする羽目になるのか
大変だな、カムイも.....
カムイはスマの草薙と全裸でキャッチボールする羽目になるのか
大変だな、カムイも.....
「ぶっちゃけ韓国GP、来ないでください（笑）」って発言は
「チケットを購入すると面倒な事になるよ」って意味の
カムイのメッセージだったのかもしれない
「チケットを購入すると面倒な事になるよ」って意味の
カムイのメッセージだったのかもしれない
53 ：音速の名無しさん：2010/08/24(火) 16:42:11 ID:2ihiINtGP
観戦ツアーなんてチャーターバスで往復6-7時間とかの辺りに
宿泊施設あるみたいだし、こんなのまともなGP観戦できるわけない
宿泊施設あるみたいだし、こんなのまともなGP観戦できるわけない
55 ：音速の名無しさん：2010/08/24(火) 18:28:06 ID:QR665fUz0
インドで開催決定だそうだ
このゴタゴタだからあっても来年までだな
このゴタゴタだからあっても来年までだな
富士の2007年のカオスな経験があるから、心のそこからはメシウマできないなあ
57 ：音速の名無しさん：2010/08/24(火) 19:33:29 ID:GpHav3fZ0
サーキットのオープンは来週末となっているが、BBC 5Live F1 Teamが公開した画像が物議を醸している。
撮影日は8月5日となっているが、路面は舗装されておらず、バリヤやフェンスなども確認できない状態となっている。
http://f1-gate.com/media/1/20100824-korea_gp.jpg
撮影日は8月5日となっているが、路面は舗装されておらず、バリヤやフェンスなども確認できない状態となっている。
http://f1-gate.com/media/1/20100824-korea_gp.jpg
阿鼻叫喚の地獄絵図ってのを見てみたいからやって欲しいな〜って思ってたけど
))57 を見るかぎり無理っぽいな
))57 を見るかぎり無理っぽいな
>54
昨日韓国チャットで
ソウルからは東京大阪の感覚の距離っていってた
60 ：音速の名無しさん：2010/08/25(水) 00:43:45 ID:TQhFbHd70
>>59
東京大阪の感覚って言ったら、高速使っても片道６時間コースじゃないか…
これが一般道だったら宿泊施設を往復するだけで半日以上が車中だぞ
レースを見に行くのか、ドライブしにいくのか分からなくなるなｗ
もしかしたら>>53の情報は、韓国側が片道なのを往復とサバ読みして発表したのかもしれないな
東京大阪の感覚って言ったら、高速使っても片道６時間コースじゃないか…
これが一般道だったら宿泊施設を往復するだけで半日以上が車中だぞ
レースを見に行くのか、ドライブしにいくのか分からなくなるなｗ
もしかしたら>>53の情報は、韓国側が片道なのを往復とサバ読みして発表したのかもしれないな
61 ：音速の名無しさん：2010/08/25(水) 00:55:18 ID:1zI7+BFh0
旅行会社のHPにはソウルから
１６０ｋｍ位となってたぞ
コースの偉い人は特急３時間と言ってたか
１６０ｋｍ位となってたぞ
コースの偉い人は特急３時間と言ってたか
事故で有名になった氷河特急なんてのもあるし、
速度が速いかどうかは特急の条件には入らないわな。
速度が速いかどうかは特急の条件には入らないわな。
鈴鹿2週連続開催でつか？
日本からの観戦ツアー宿泊地
日通旅行 ⇒ 智異山
パシフィック ⇒ 大田
JTB ⇒ 全州
HIS ⇒ 扶余
JTB九州 ⇒ 霊光
日通旅行 ⇒ 智異山
パシフィック ⇒ 大田
JTB ⇒ 全州
HIS ⇒ 扶余
JTB九州 ⇒ 霊光
まだFIAの査察できてないんだろ？
同じように危ぶまれたアブダビGPの時は開催何日前に査察パスしたんだろ
同じように危ぶまれたアブダビGPの時は開催何日前に査察パスしたんだろ
68 ：音速の名無しさん：2010/08/25(水) 05:02:43 ID:1zI7+BFh0
しかしあの豪腕で鳴らしたバーニーも
おとなしくなったもんだな
１０年も前ならとっくに開催地変更になってる
まあ公認審査の最終期限６０日だ
まだ舗装ができていないらしいし、すでに必要な手順を踏めていない
プレオープンイベントをやるらしいが
公認が下りるのか見物だな
おとなしくなったもんだな
１０年も前ならとっくに開催地変更になってる
まあ公認審査の最終期限６０日だ
まだ舗装ができていないらしいし、すでに必要な手順を踏めていない
プレオープンイベントをやるらしいが
公認が下りるのか見物だな
>>67
http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51573174.html
によると、最終的に承認されたのは、２００９年１０月８日。
決勝開催が１１月１日だから、３週間ほど前のよう。
だから、まだ少しは余裕がありそうな
ただし、
http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51581816.html
今の韓国の状況は、開催１年前のアブダビより遅れてるような気がする
http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51573174.html
によると、最終的に承認されたのは、２００９年１０月８日。
決勝開催が１１月１日だから、３週間ほど前のよう。
だから、まだ少しは余裕がありそうな
ただし、
http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51581816.html
今の韓国の状況は、開催１年前のアブダビより遅れてるような気がする
１０月８日は、記事の日付か。
チャーリー・ホワイティングが査察したのは、１０月５日のようで
チャーリー・ホワイティングが査察したのは、１０月５日のようで
72 ：音速の名無しさん：2010/08/25(水) 07:49:36 ID:1zI7+BFh0
>>69
アブダビの前例があるから大丈夫とたかをくくっている可能性があるわけだな
ただ建築物が遅れただけでレース施設自体はできてたんじゃなかったっけ？
まあ
それにしたって舗装すら終わってない韓国は論外だが
アブダビの前例があるから大丈夫とたかをくくっている可能性があるわけだな
ただ建築物が遅れただけでレース施設自体はできてたんじゃなかったっけ？
まあ
それにしたって舗装すら終わってない韓国は論外だが
2，3日前に完成度90%くらいって記事あったよ
74 ：音速の名無しさん：2010/08/25(水) 11:49:50 ID:olt4j+GH0
橋を架けさせれば崩壊する
ビルを建てさせれば傾く
油田の設備は機能しない
ビルを建てさせれば傾く
油田の設備は機能しない
ＨＩＳに問い合わせしてみた。開催の可能性について当社ではお答えできません。
との事。「だったらツアー組むなよ」と思った。
チケットは客注扱いで手配は可能との事だが、手配完了時点で買取り扱いとなり、
ツアー催行中止（ようはＧＰ自体不開催）の場合も返金等については主催者サイドとの
やり取りとなり、旅行会社はツアー代金のみ返金するとの事。
なんというか２か月前でこの状況って、先進国での国際的イベントなのか？
ＲＡＩＮ（ピ）とかのハワイ公演ドタキャンと同じ匂いがするな。
との事。「だったらツアー組むなよ」と思った。
チケットは客注扱いで手配は可能との事だが、手配完了時点で買取り扱いとなり、
ツアー催行中止（ようはＧＰ自体不開催）の場合も返金等については主催者サイドとの
やり取りとなり、旅行会社はツアー代金のみ返金するとの事。
なんというか２か月前でこの状況って、先進国での国際的イベントなのか？
ＲＡＩＮ（ピ）とかのハワイ公演ドタキャンと同じ匂いがするな。
HISは相変わらずそうなのか。
10年前、バリ旅行で現地スタッフに金を騙し取られ
クレームしたが、全く対応しなかかったなHIS。
10年前、バリ旅行で現地スタッフに金を騙し取られ
クレームしたが、全く対応しなかかったなHIS。
>ブリヂストンには緊急でオフロード用F1タイヤの開発が求められ、各チームには車高を最低でも15cm上げるよう指示が飛んだ。
>コックピットの修正は間に合わないため、無線で「スリーハンドレッド、イージーライト」といった指示を送ることになった。
>コックピットの修正は間に合わないため、無線で「スリーハンドレッド、イージーライト」といった指示を送ることになった。
78 ：音速の名無しさん：2010/08/25(水) 13:29:36 ID:uRfSLn6W0
突貫工事で路面舗装だけは間に合わせて開催してほしいな。
初日のフリー走行１回目でアスファルトが剥がれまくり、タイヤもパンクしまくり、全チームボイコットで強行開催させたバーニーが追放されるなんて事態になったら面白いw
初日のフリー走行１回目でアスファルトが剥がれまくり、タイヤもパンクしまくり、全チームボイコットで強行開催させたバーニーが追放されるなんて事態になったら面白いw
ハードも心配だが、オフィシャルとかはどうなってるの？
計測、技術なんかは連れて行けばいいが、
コーススタッフだけで５００人弱は要るだろ。
素人に旗振り、レスキューさせるつもりかｗ
計測、技術なんかは連れて行けばいいが、
コーススタッフだけで５００人弱は要るだろ。
素人に旗振り、レスキューさせるつもりかｗ
80 ：音速の名無しさん：2010/08/25(水) 14:59:15 ID:uRfSLn6W0
>>79
オーストラリアＧＰの運営と提携したって、前に出てたよ。
運営面での協力やオフィシャルのトレーニング面でサポートするって出てたけど。
本当に開催されるなら去年のアブダビがイギリスＧＰのスタッフを雇ったみたいに、オーストラリアＧＰのスタッフをそのまま韓国まで連れてくるしかないだろうねw
オーストラリアＧＰの運営と提携したって、前に出てたよ。
運営面での協力やオフィシャルのトレーニング面でサポートするって出てたけど。
本当に開催されるなら去年のアブダビがイギリスＧＰのスタッフを雇ったみたいに、オーストラリアＧＰのスタッフをそのまま韓国まで連れてくるしかないだろうねw
81 ：音速の名無しさん：2010/08/25(水) 15:09:39 ID:n6WZYZF/0
間に合わなかったら日本のせい
謝罪と賠償ﾆﾀﾞ
謝罪と賠償ﾆﾀﾞ
>>57
ｵﾜﾀな
ｵﾜﾀな
>韓国+オーストラリア
ウェバー優遇されそう
俺はカムイが心配
ウェバー優遇されそう
俺はカムイが心配
84 ：音速の名無しさん：2010/08/25(水) 15:32:20 ID:xERg8cgF0
>>81
管首相が謝罪しますので許して下さい。
管首相が謝罪しますので許して下さい。
>81
朝鮮には、壇君の作った世界最高峰のサーキットが存在したが、
日帝が、日本より先にグランプリレースを開催されることを恐れて破壊したニダ。
日帝の植民地支配がなければ、アジア初のグランプリレース開催の栄誉は韓国に与えられるはずだったし、今頃、このような屈辱を味わうことはなかったニダ。
朝鮮には、壇君の作った世界最高峰のサーキットが存在したが、
日帝が、日本より先にグランプリレースを開催されることを恐れて破壊したニダ。
日帝の植民地支配がなければ、アジア初のグランプリレース開催の栄誉は韓国に与えられるはずだったし、今頃、このような屈辱を味わうことはなかったニダ。
>>79
コースが出来てないんだから、
「そのコースを熟知したマーシャル」なんて存在しないわけだよなぁ。
ぐぐったらこんなの出てきたぞ（古いけど）
ttp://www.gpupdate.net/ja/f1-news/233391/
コースが出来てないんだから、
「そのコースを熟知したマーシャル」なんて存在しないわけだよなぁ。
ぐぐったらこんなの出てきたぞ（古いけど）
ttp://www.gpupdate.net/ja/f1-news/233391/
もう明日明日9月だけど未だにサーキットの全景がわかる現場写真とか無いのかな？
韓国の10月末なんて殺人的な寒さじゃないのか？
wktkしながら見てたけどチケットとかどうするんだろうな、こいつら。
韓国の10月末なんて殺人的な寒さじゃないのか？
wktkしながら見てたけどチケットとかどうするんだろうな、こいつら。
>>87
地図見ればわかるが半島の沿岸で南西部だしそんなに寒くはないはず。
地図見ればわかるが半島の沿岸で南西部だしそんなに寒くはないはず。
>>77
トリプルコーションだろｗｗｗ
トリプルコーションだろｗｗｗ
92 ：音速の名無しさん：2010/08/26(木) 03:17:34 ID:K/Foed7x0
いろんな意味で怖いですね・・・・。
93 ：音速の名無しさん：2010/08/26(木) 03:38:49 ID:itbNrLAy0
>>72
アブダビは「間に合わねー！」ってなって、工員を1万2千人だかに増員して
さらに24時間体制でフル稼働させて間に合わせたんじゃなかったっけ？
なのに韓国は「600人の工員が頑張って完成させます！（ｷﾘｯ」とか言ってたよな…
どう考えても間に合わんだろ、これ
アブダビは「間に合わねー！」ってなって、工員を1万2千人だかに増員して
さらに24時間体制でフル稼働させて間に合わせたんじゃなかったっけ？
なのに韓国は「600人の工員が頑張って完成させます！（ｷﾘｯ」とか言ってたよな…
どう考えても間に合わんだろ、これ
間に合わせる気なんて無いだろコレ
銀行がチケット販売で資金を回収する時間を稼いでるだけなんじゃ・・・
ん？誰だこんな夜中に・・・ちょっ、おま、くぁwせdrftgyふじこlp
銀行がチケット販売で資金を回収する時間を稼いでるだけなんじゃ・・・
ん？誰だこんな夜中に・・・ちょっ、おま、くぁwせdrftgyふじこlp
韓の言う事に信頼性のあるものなどない
路面状態を見てライコネンがスポット参戦に興味持ったようです
Kimi Raikkonen - I want to participate only in one race if off-road South Korea GP.
ttp://www.autoracing.com/blog/raikkonen-korea-gp-offroad/
Kimi Raikkonen - I want to participate only in one race if off-road South Korea GP.
ttp://www.autoracing.com/blog/raikkonen-korea-gp-offroad/
>>98
へぇぇ
へぇぇ
>>99
page not found でした。
page not found でした。
ホテルが鏡だらけってあれじゃね、ハニートラップ仕掛けて「ヘッへっへビデオ見たぜこの変(ry」とかやるんだろw
小学生の夏休みの宿題みたいになってきてんなｗ
>>102
>小学生の夏休みの宿題みたいになってきてんなｗ
問題は、これぐらいでは？
・今年、もう神様でも無理
・来年前半（開催予定カレンダー） たぶん無理
・再来年前半 お金があって、ようやくここ。
とにかくアスファルト工場を新設ないし、専用化・・となると
ほとんど永久に無理になるのだが・・ ＜−−−これ本当？？
>小学生の夏休みの宿題みたいになってきてんなｗ
問題は、これぐらいでは？
・今年、もう神様でも無理
・来年前半（開催予定カレンダー） たぶん無理
・再来年前半 お金があって、ようやくここ。
とにかくアスファルト工場を新設ないし、専用化・・となると
ほとんど永久に無理になるのだが・・ ＜−−−これ本当？？
105 ：音速の名無しさん：2010/08/26(木) 20:01:07 ID:t/Sgv5530
今期開催不可能となったらKAVOが夜逃げして、
来年もへったくれもないんじゃないかな
来年もへったくれもないんじゃないかな
欧州向けチケット販売サイトより
http://www.mygpticket.com/f1/eng/
2010
Formula 1 Belgian Grand Prix|
Formula 1 Italian Grand Prix|
Formula 1 Singapore Grand Prix|
Formula 1 Japanese Grand Prix|
Formula 1 Brasilian Grand Prix|
Formula 1 Abu Dhabi Grand Prix
2011
Formula 1 Bahrain Grand Prix|
Formula 1 Australian Grand Prix|
Formula 1 Malaysian Grand Prix|
Formula 1 Chinese Grand Prix|
Formula 1 Spanish Grand Prix|
Formula 1 Monaco Grand Prix|
Formula 1 Turkish Grand Prix|
Formula 1 Canadian Grand Prix|
Formula 1 Grand Prix of Europe|
Formula 1 British Grand Prix|
Formula 1 German Grand Prix|
Formula 1 Hungarian Grand Prix
だそうですよ。全く相手にされてませんな。
http://www.mygpticket.com/f1/eng/
2010
Formula 1 Belgian Grand Prix|
Formula 1 Italian Grand Prix|
Formula 1 Singapore Grand Prix|
Formula 1 Japanese Grand Prix|
Formula 1 Brasilian Grand Prix|
Formula 1 Abu Dhabi Grand Prix
2011
Formula 1 Bahrain Grand Prix|
Formula 1 Australian Grand Prix|
Formula 1 Malaysian Grand Prix|
Formula 1 Chinese Grand Prix|
Formula 1 Spanish Grand Prix|
Formula 1 Monaco Grand Prix|
Formula 1 Turkish Grand Prix|
Formula 1 Canadian Grand Prix|
Formula 1 Grand Prix of Europe|
Formula 1 British Grand Prix|
Formula 1 German Grand Prix|
Formula 1 Hungarian Grand Prix
だそうですよ。全く相手にされてませんな。
【F1】韓国インターナショナル・サーキット、9月4日に『サーキット・ラン2010』／チャンドックがレッドブルのショーカーをドライブ
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1282826223/
なんとか舗装だけは終わったみたいだな
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1282826223/
なんとか舗装だけは終わったみたいだな
>>107
レッドブルのショーカーって、GTの時に鈴鹿に展示してあったレッドブルカラーのマシンかな
レッドブルのショーカーって、GTの時に鈴鹿に展示してあったレッドブルカラーのマシンかな
コース外の駐車場でドーナツターンするだけだったりしてな
韓国インターナショナル・サーキット大絶賛のコメントを残しチャンドック失踪
・・・とか？
・・・とか？
タイヤバリアもフェンスもエスケープゾーンもなく回りは田んぼだったりして
多分チャンドックは
ブルーバックスクリーンの前で走らされる
ブルーバックスクリーンの前で走らされる
>>113
そして、その後殺されそうになるってカプリコン1みたいな展開で是非。
そして、その後殺されそうになるってカプリコン1みたいな展開で是非。
115 ：音速の名無しさん：2010/08/27(金) 10:03:13 ID:j1TRN90K0
レッドブルのショっカー
>>111
日本海間瀬サーキットか！
日本海間瀬サーキットか！
>>107
レッドブルのC4WRCなんじゃね？
レッドブルのC4WRCなんじゃね？
120 ：音速の名無しさん：2010/08/27(金) 11:08:40 ID:Dkn2Ig6b0
あれだけ突貫工事だったアブダビでも、
「工事完了（一応の完成）→FIAの査察・改善点の洗い出し→改善工事→晴れて承認」まで
２ヶ月かかったそう。
それでも異例のスピードだったとか。
現時点で「とりあえずの完成」まではしてなきゃ絶対に開催は無理だろう。
オフィシャルも素人ボランティアを大量に募集してたけど
オーストラリアのオフィシャル育成者を招いて付け焼き刃の講習をしたくらいで
F1レースのコースサイドに出していいのかねえ。。
「工事完了（一応の完成）→FIAの査察・改善点の洗い出し→改善工事→晴れて承認」まで
２ヶ月かかったそう。
それでも異例のスピードだったとか。
現時点で「とりあえずの完成」まではしてなきゃ絶対に開催は無理だろう。
オフィシャルも素人ボランティアを大量に募集してたけど
オーストラリアのオフィシャル育成者を招いて付け焼き刃の講習をしたくらいで
F1レースのコースサイドに出していいのかねえ。。
ピットの数とチームの数は一致しているのか？
122 ：音速の名無しさん：2010/08/27(金) 15:49:24 ID:on9/IV/10
他の板にも書いてあったが、工事進捗が上手くいっていればTBSやフジみたいな在日朝鮮人御用達のメディアが喜んで取材に行くだろ。
チョンメディアの連中が報道出来ないんだから、BBCの8/5の写真が現状なんだろｗ
チョンメディアの連中が報道出来ないんだから、BBCの8/5の写真が現状なんだろｗ
どれだけトラブルが起きるか楽しみだな
史上最低のGPになる事は間違いないだろう
史上最低のGPになる事は間違いないだろう
>>120
オフィシャルは素人じゃ絶対無理、って言うか危ない。
たとえセクション毎にオーストコリア人を置いても言葉の壁があるから
コリア人を使いこなすのは難しいだろうし、
全てのオフィシャルがコースに不慣れな訳だから、細かい連携は絶対無理。
たとえば、レスキューの出て行く手順、コース周りの作業路からのアクセスの確認、
オフィシャルの使う消耗品の調達手順、無線の割り当て、ローカルで使う用語の統一。
細かい所だけど、小さい所を詰めていかないとイベントって成功しないのよね。
でも日本も富士で大恥晒したから他人のことは笑えない。
オフィシャルは素人じゃ絶対無理、って言うか危ない。
たとえセクション毎にオーストコリア人を置いても言葉の壁があるから
コリア人を使いこなすのは難しいだろうし、
全てのオフィシャルがコースに不慣れな訳だから、細かい連携は絶対無理。
たとえば、レスキューの出て行く手順、コース周りの作業路からのアクセスの確認、
オフィシャルの使う消耗品の調達手順、無線の割り当て、ローカルで使う用語の統一。
細かい所だけど、小さい所を詰めていかないとイベントって成功しないのよね。
でも日本も富士で大恥晒したから他人のことは笑えない。
125 ：音速の名無しさん：2010/08/27(金) 16:47:24 ID:T7ma+BRL0
もうFIAが韓国に対して永久追放宣言してもよくね？
126 ：音速の名無しさん：2010/08/27(金) 17:07:56 ID:j1TRN90K0
>>たとえセクション毎にオーストコリア人を置いても言葉の壁があるから
>>コリア人を使いこなすのは難しいだろうし
オーストコリア vs コリアで、レース中に乱闘騒ぎになりそうだなw
>>コリア人を使いこなすのは難しいだろうし
オーストコリア vs コリアで、レース中に乱闘騒ぎになりそうだなw
127 ：音速の名無しさん：2010/08/27(金) 17:35:00 ID:Dkn2Ig6b0
>>124
富士はある意味特殊と言うか、オフィシャルレベルが低すぎるからなあ・・
07日本GP前の別レースでも大失態を晒してるし、日本GPでもカワイちゃんにダメ出しされてたし。
でも、彼らでも一応は経験者なんだよな。
今回、韓国GPは「（オフィシャルを含め）韓国人だけで運営する」と言っちゃってる。
韓国人がどれだけ恥を晒そうと知ったこっちゃないが、
ドライバーや観客に被害が及ぶことだけは避けて欲しいよ・・
富士はある意味特殊と言うか、オフィシャルレベルが低すぎるからなあ・・
07日本GP前の別レースでも大失態を晒してるし、日本GPでもカワイちゃんにダメ出しされてたし。
でも、彼らでも一応は経験者なんだよな。
今回、韓国GPは「（オフィシャルを含め）韓国人だけで運営する」と言っちゃってる。
韓国人がどれだけ恥を晒そうと知ったこっちゃないが、
ドライバーや観客に被害が及ぶことだけは避けて欲しいよ・・
128 ：音速の名無しさん：2010/08/27(金) 17:55:57 ID:tJW1Pm5L0
はあ?
オーストコリアからオフィシャル呼ぶとかいってたじゃん
オーストコリアからオフィシャル呼ぶとかいってたじゃん
129 ：音速の名無しさん：2010/08/27(金) 18:28:32 ID:Dkn2Ig6b0
>>128
アドバイザーとしての提携だけでしょ。
豪人の指導で実習を行った韓国人のボランティアオフィシャルたちが
現場を担うことになってたはず。
まあ、とは言え実際に指示を出したり皆をまとめるのは
豪人にお願いするしかなさそうだけどね。
アドバイザーとしての提携だけでしょ。
豪人の指導で実習を行った韓国人のボランティアオフィシャルたちが
現場を担うことになってたはず。
まあ、とは言え実際に指示を出したり皆をまとめるのは
豪人にお願いするしかなさそうだけどね。
130 ：音速の名無しさん：2010/08/27(金) 18:35:48 ID:YMddFTP60
箱だけ韓国製であとは全部外注？
自国開催の意味ないやん…
自国開催の意味ないやん…
>>130
そこでロシアのロケットですよｗｗｗ
そこでロシアのロケットですよｗｗｗ
経験者がオフィシャルをやっているはずなのに，
WTCCじゃ去年のポーに今年のマラケシュと，
続いて大失態が起きてるんだよね。
きっちりまとめるのは本当に難しいんだよ。
にわか作りのチームじゃ無理無理。
しかも富士と同じような，いつまでも進歩しない
オフィシャル軍団になりそうだし。
WTCCじゃ去年のポーに今年のマラケシュと，
続いて大失態が起きてるんだよね。
きっちりまとめるのは本当に難しいんだよ。
にわか作りのチームじゃ無理無理。
しかも富士と同じような，いつまでも進歩しない
オフィシャル軍団になりそうだし。
133 ：音速の名無しさん：2010/08/27(金) 19:42:43 ID:8fgv+g0q0
富士ならまだレースがなんだか知ってるけど
レースすら見たことないのがオフィシャルするんだぜ
しかもライセンス発給団体もあやふやな状態で
事前レースのAFOSの10/1-3のレースだって
コース公認がおりなければキャンセルだろ
するとぶっつけ本番だよ
レース見たことない人ばかりなのに
レースすら見たことないのがオフィシャルするんだぜ
しかもライセンス発給団体もあやふやな状態で
事前レースのAFOSの10/1-3のレースだって
コース公認がおりなければキャンセルだろ
するとぶっつけ本番だよ
レース見たことない人ばかりなのに
チャンドックの乗るデモカーこれらしいな。
http://img.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/cb/f5/carrera740/folder/1507843/img_1507843_58705940_0?1253884804
http://img.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/cb/f5/carrera740/folder/1507843/img_1507843_58705940_0?1253884804
台風が向かってるんじゃないか
>>128
オーストコリアとか揶揄してるけどさ、これ失敗したら向こうから縁切られるんじゃね？
オーストコリアとか揶揄してるけどさ、これ失敗したら向こうから縁切られるんじゃね？
138 ：音速の名無しさん：2010/08/27(金) 20:15:59 ID:fD8r86vN0
1レース少なくなればレッドブルの2010年タイトル争いは簡単になるが、マーク・ウェバーは、韓国でF1が開催されると信じている。
ｗｗｗ
ｗｗｗ
139 ：音速の名無しさん：2010/08/27(金) 20:33:12 ID:Dkn2Ig6b0
ちなみに、観客の宿泊問題ってどうなってるんだろう。
中堅F1チームのメカニックたちでさえラブホを確保するのがやっとってことは
屋根の下で寝られる観客はいないだろうなあ。
プロモーションビデオでは、
サーキット内がまるでひとつの都市のように大型ビルが建ち並んでたね。
コースを走るF1マシンたちがみな「アウト・アウト・アウト」とか「イン・イン・イン」のラインで疾走してたのが
なんともトホホだったけど。
ぶっちゃけ運営者たちも、レースのことなんて知らないんだろうな・・
中堅F1チームのメカニックたちでさえラブホを確保するのがやっとってことは
屋根の下で寝られる観客はいないだろうなあ。
プロモーションビデオでは、
サーキット内がまるでひとつの都市のように大型ビルが建ち並んでたね。
コースを走るF1マシンたちがみな「アウト・アウト・アウト」とか「イン・イン・イン」のラインで疾走してたのが
なんともトホホだったけど。
ぶっちゃけ運営者たちも、レースのことなんて知らないんだろうな・・
きっとサーキットの下に巨大なホテルがあるんだよ
>>139
> ぶっちゃけ運営者たちも、レースのことなんて知らないんだろうな・・
今年初めあたりの韓国GP発表会VTR見てない？
F1紹介の3D-CGでインダクションポッドがヘッドレストになってるんだよw
空気はいらねーってww
ヘルメットの位置がそれだけ高いからコクピットからドライバーの肩が見えてるのよ。
CGの出来がいいだけに余計笑えたんだわ。
> ぶっちゃけ運営者たちも、レースのことなんて知らないんだろうな・・
今年初めあたりの韓国GP発表会VTR見てない？
F1紹介の3D-CGでインダクションポッドがヘッドレストになってるんだよw
空気はいらねーってww
ヘルメットの位置がそれだけ高いからコクピットからドライバーの肩が見えてるのよ。
CGの出来がいいだけに余計笑えたんだわ。
142 ：音速の名無しさん：2010/08/27(金) 21:04:57 ID:Dkn2Ig6b0
>>141
わあ・・
映像を観てないけど、イメージとしては
こん平師匠が座布団を5枚くらい重ねて座ってる感じかな。。
あそこがヘッドレストだったら、ミハエルとニコは走りながら気が気じゃないだろうなあ・・
わあ・・
映像を観てないけど、イメージとしては
こん平師匠が座布団を5枚くらい重ねて座ってる感じかな。。
あそこがヘッドレストだったら、ミハエルとニコは走りながら気が気じゃないだろうなあ・・
特アが考えるレース像はジャッキーチェンのデッドヒート並
コースが真上からの図面しかないけどさ
まさかジャンプとかないよね？
30周目で地面から針が出たりさ
まさかジャンプとかないよね？
30周目で地面から針が出たりさ
表彰の時はシャンパンでなく朝鮮の酒 モッコリ
を使うんだろ。
を使うんだろ。
>>139
旦那、宿泊は富士や茂木でレース観戦して東京に戻って泊るような感じらしいですぜ
旦那、宿泊は富士や茂木でレース観戦して東京に戻って泊るような感じらしいですぜ
>>146
サーキットを滑走路にしてジャンボジェットでも飛ばすの？
サーキットを滑走路にしてジャンボジェットでも飛ばすの？
149 ：音速の名無しさん：2010/08/27(金) 22:41:30 ID:k2J4Sezu0
>148 そこでＫＴＸですよ
>>149
時速50km以上を叩き出す新型新幹線だっけ？
時速50km以上を叩き出す新型新幹線だっけ？
>>149
調べてみりゃわかるが途中で在来線も走ってるから全然速くない。
調べてみりゃわかるが途中で在来線も走ってるから全然速くない。
映像が全く来ないということはちゃんと進んでないんだろ
予定通り進んでいれば隠す必要なんかないだろ
予定通り進んでいれば隠す必要なんかないだろ
154 ：音速の名無しさん：2010/08/27(金) 23:56:51 ID:8fgv+g0q0
北のはずれのソウルと南のはずれのコースを
何万と言う人間がレースウィークの１週間
毎日200キロ位行き来するんだぜ
主要道で事故でも起きたらパニックが起きるかもな
何万と言う人間がレースウィークの１週間
毎日200キロ位行き来するんだぜ
主要道で事故でも起きたらパニックが起きるかもな
乳出しチョゴリのレースクイーンが出迎える花道を通って
トロフィーを渡すのは独島担当大臣（いるかどうか分からない）、そしてトンスルファイト。
胸が熱くなるな…
トロフィーを渡すのは独島担当大臣（いるかどうか分からない）、そしてトンスルファイト。
胸が熱くなるな…
156 ：音速の名無しさん：2010/08/28(土) 00:10:29 ID:zp3+wh+00
一応、韓国にもフォーミュラのカテゴリーは存在するみたいだな。
ローカルサーキットのオフィシャルを集めてＦ１を開催するようなもんか。
鈴鹿はＦ１のオフィシャルするのにもある程度の経験がないと参加出来ないというのに。
韓国は今回失敗しても反省も改善もする必要は無いよ。今回で最後だからｗｗ
と言うか、世界３大イベントのオリンピック、Ｗ杯を失敗させた韓国でＦ１を開催
するとは、一番馬鹿なのはＦＩＡだな。
ローカルサーキットのオフィシャルを集めてＦ１を開催するようなもんか。
鈴鹿はＦ１のオフィシャルするのにもある程度の経験がないと参加出来ないというのに。
韓国は今回失敗しても反省も改善もする必要は無いよ。今回で最後だからｗｗ
と言うか、世界３大イベントのオリンピック、Ｗ杯を失敗させた韓国でＦ１を開催
するとは、一番馬鹿なのはＦＩＡだな。
157 ：音速の名無しさん：2010/08/28(土) 00:10:36 ID:jJYG51j70
ドライバー＆チームの心境はどうなんだろうな
俺だったら、当初の予定通り、間に合わないでくれよ・・・って感じなんだが
俺だったら、当初の予定通り、間に合わないでくれよ・・・って感じなんだが
158 ：音速の名無しさん：2010/08/28(土) 00:16:20 ID:6FP/sp/90
朝鮮ＧＰにはブリジストンはタイヤ供給拒否できないのかな
SUPER GTも開催するニダ♪
160 ：音速の名無しさん：2010/08/28(土) 01:03:21 ID:f38s85YP0
チャンドックが韓国でデモランする事になったのは
単にレッドブルとトロロッソのドライバーが拒否したからなんだとよ
気の毒に・・・
単にレッドブルとトロロッソのドライバーが拒否したからなんだとよ
気の毒に・・・
162 ：音速の名無しさん：2010/08/28(土) 01:59:13 ID:NB5Lat8W0
また熱帯低気圧接近中♪
29日・日曜から４日・土曜まで一週間ずーっと雨っぽい予報だな＞現地
これで本当にデモラン出来るのか？まだコース完成してないんだろうし。
自称IT大国なのに工事関係者も、近所の住民も、マスコミも誰も写真をアップしないな。
マジで未完成っぽくなってきたｗ
これで本当にデモラン出来るのか？まだコース完成してないんだろうし。
自称IT大国なのに工事関係者も、近所の住民も、マスコミも誰も写真をアップしないな。
マジで未完成っぽくなってきたｗ
アスファルトに埋め込まれたキムチが露出して悪臭を放つとか
ソウル五輪は、ボクシングが無茶苦茶だったことぐらいしか覚えてない。
（２回ダウンした人が金メダルとか、会場の電気が消えたりとか）
（２回ダウンした人が金メダルとか、会場の電気が消えたりとか）
167 ：音速の名無しさん：2010/08/28(土) 03:00:29 ID:lyW+9thI0
>>164
こんなブログがあった。
http://ameblo.jp/coco-115/entry-10065736773.html
審判買収や敵への妨害行為はもう「お家芸」と言うしかないが、
どうやらそれどころじゃなかったみたい・・
こんなブログがあった。
http://ameblo.jp/coco-115/entry-10065736773.html
審判買収や敵への妨害行為はもう「お家芸」と言うしかないが、
どうやらそれどころじゃなかったみたい・・
>>167
人が死なないことを祈るしかないな。
人が死なないことを祈るしかないな。
170 ：音速の名無しさん：2010/08/28(土) 10:24:22 ID:f38s85YP0
スポンサー持ってればやらないと
国でやらなかったから払わないにだ
とか言い出しそうだ
国でやらなかったから払わないにだ
とか言い出しそうだ
>>169
>逆のところは是が非でも開催を希望してるだろうね
そんなことは考えないぞ。
フォーメーションラップして、ピットインしてお仕舞い。
そもそも予選でまともには誰も走れないだろう。
と言うのは、来年春のスケジュールの場合ね！
（今年秋は、誰も想定していない）
>逆のところは是が非でも開催を希望してるだろうね
そんなことは考えないぞ。
フォーメーションラップして、ピットインしてお仕舞い。
そもそも予選でまともには誰も走れないだろう。
と言うのは、来年春のスケジュールの場合ね！
（今年秋は、誰も想定していない）
このペースだと、来年も間に合わないと思う
尤も、今年開催出来なければ来年なんて無い訳だが
尤も、今年開催出来なければ来年なんて無い訳だが
今年の開催は無理だと思うけど、それで罰金（違約金）とられるの？
とられるなら払いそうになくて、本当に韓国GP自体があぼーんになりそうなんだが？
とられるなら払いそうになくて、本当に韓国GP自体があぼーんになりそうなんだが？
>>172
こないだ出てきた2011年の非公式F1カレンダー案では、
韓国GPは、中国GP一週間後の4月24日なんだけど
>>106のチケット屋さんでは、中国の後はスペインになってるね。
なんでだろう〜なんでだろう〜
こないだ出てきた2011年の非公式F1カレンダー案では、
韓国GPは、中国GP一週間後の4月24日なんだけど
>>106のチケット屋さんでは、中国の後はスペインになってるね。
なんでだろう〜なんでだろう〜
払い戻しなしでチケ売り捌いてるから
違約金払うんでしょ
違約金払うんでしょ
176 ：音速の名無しさん：2010/08/28(土) 17:34:54 ID:lyW+9thI0
WRCヒュンダイの例を見ても、彼らが違約金を払うはずがないわな。
今のところ、「北朝鮮問題」→「悪天候」を工事遅れの原因としているが
最後はどう出るつもりだろう。
有力候補は、「独島問題で開催できず。だから日本が悪い！」。
今のところ、「北朝鮮問題」→「悪天候」を工事遅れの原因としているが
最後はどう出るつもりだろう。
有力候補は、「独島問題で開催できず。だから日本が悪い！」。
鈴鹿の大改修のときにその様子をブログにまとめてくれた人がいたが、韓国ではいないのかなっと。
今、ボッタクリのチケットを売り逃げしようとしているのが、
キムチＧＰ主催者に金を貸している銀行で、借金を回収しているだけニダ
違約金？銀行には関係ない話ニダw
キムチＧＰ主催者に金を貸している銀行で、借金を回収しているだけニダ
違約金？銀行には関係ない話ニダw
179 ：音速の名無しさん：2010/08/28(土) 17:56:50 ID:lyW+9thI0
韓国の人たちにとっては、ある意味無理もないことではある。
１００年前まで「約束」という概念を知らなかった人たちだから。
日本に統治されて初めてその概念を教わったから、
韓国語で「約束」のことは日本語と同じく「約束」と書く。
１００年前まで「約束」という概念を知らなかった人たちだから。
日本に統治されて初めてその概念を教わったから、
韓国語で「約束」のことは日本語と同じく「約束」と書く。
なんかまじめに韓国ＧＰがなくなりそうだね。
ＷＲＣのヒュンダイの件は知ってたけど、ただの車メーカー
と今回の件じゃ、規模が違うというか・・・。
マレーシアのツインタワーのように、見た目だけ完成させて、
建設会社が消えたあとに、手抜きだらけでサーキットボロボロってことも
ありそう・・・。でどっちにしても開催無理みたいな。
っていうかキムチにＦ１なんて無理だぁぁぁぁぁぁぁぁぁ！
ＷＲＣのヒュンダイの件は知ってたけど、ただの車メーカー
と今回の件じゃ、規模が違うというか・・・。
マレーシアのツインタワーのように、見た目だけ完成させて、
建設会社が消えたあとに、手抜きだらけでサーキットボロボロってことも
ありそう・・・。でどっちにしても開催無理みたいな。
っていうかキムチにＦ１なんて無理だぁぁぁぁぁぁぁぁぁ！
181 ：音速の名無しさん：2010/08/28(土) 18:07:31 ID:jJYG51j70
>>179
教わりはしたものの、理解してないようだけどな
教わりはしたものの、理解してないようだけどな
183 ：音速の名無しさん：2010/08/28(土) 21:10:26 ID:lyW+9thI0
>>182
結局、そのアスファルトは手に入ったんだろうか・・
「韓国内で作る！」と意気込んではみたものの、
かの国の技術力ではまったく無理で途方に暮れてる、とどこかで読んだ。
今は「ごく普通のアスファルトを、あたかも本物のサーキット用の様に見せる技術」の開発に
注力してたりして。
そういう事は、ほんとに得意な人たちだし。
結局、そのアスファルトは手に入ったんだろうか・・
「韓国内で作る！」と意気込んではみたものの、
かの国の技術力ではまったく無理で途方に暮れてる、とどこかで読んだ。
今は「ごく普通のアスファルトを、あたかも本物のサーキット用の様に見せる技術」の開発に
注力してたりして。
そういう事は、ほんとに得意な人たちだし。
乳出しチョゴリの整形美女がお出迎えします。
【日韓併合談話】日本の謝罪などいらない 韓国保守派の嘆きと憤慨
http://sankei.jp.msn.com/politics/policy/100828/plc1008280701006-n1.htm
http://sankei.jp.msn.com/politics/policy/100828/plc1008280701006-n1.htm
186 ：音速の名無しさん：2010/08/29(日) 04:42:49 ID:UPzpaOHN0
テコンVが作ってくれるよ
スターティンググリッド
1st ウェバー 3rd 5th 7th 9th ・・・
2nd チャンドック 4th 6th 8th 10th
ドライバーズコメント
アロンソ「お腹が痛くて走れそうにない。チームには謝罪したよ」
カムイ「訳のわからない奇声が飛んできて、怖くて近寄れませんでした。帰ります」
クビサ「眠いんだ」
ベッテル「ビデオの録画を忘れちゃったんだ。マークには悪いけど家に帰ることにしたよ」
1st ウェバー 3rd 5th 7th 9th ・・・
2nd チャンドック 4th 6th 8th 10th
ドライバーズコメント
アロンソ「お腹が痛くて走れそうにない。チームには謝罪したよ」
カムイ「訳のわからない奇声が飛んできて、怖くて近寄れませんでした。帰ります」
クビサ「眠いんだ」
ベッテル「ビデオの録画を忘れちゃったんだ。マークには悪いけど家に帰ることにしたよ」
>>188
スターティンググリッド
1st ライコネン 3rd チャンドック 5th 7th 9th ・・・
2nd ウェバー 4th 6th 8th 10th
ドライバーズコメント
ライコネン「ラリーと聞いて飛んできたんだ」
スターティンググリッド
1st ライコネン 3rd チャンドック 5th 7th 9th ・・・
2nd ウェバー 4th 6th 8th 10th
ドライバーズコメント
ライコネン「ラリーと聞いて飛んできたんだ」
190 ：音速の名無しさん：2010/08/29(日) 11:57:41 ID:HzpDFK8P0
>>190
これは素晴らしい右曲がりのダンディですね
これは素晴らしい右曲がりのダンディですね
>>190
これはまた今年も北チョンは食料不足になりそうｗ
これはまた今年も北チョンは食料不足になりそうｗ
194 ：音速の名無しさん：2010/08/29(日) 16:41:56 ID:oOm5uoBy0
195 ：音速の名無しさん：2010/08/29(日) 16:54:43 ID:ExMjpLC10
「一番怖いことは、建築現場に人がほとんどいないことだ」
スト中だったのかなｗ
それはともかく、フリー走行後、レース中止というのが
今のところ可能性大かな？
スト中だったのかなｗ
それはともかく、フリー走行後、レース中止というのが
今のところ可能性大かな？
今一番やってくれそうな展開
来年のカレンダーにある韓国GPを2010最終戦にする
（その前は全部2010公式戦）
来年のカレンダーにある韓国GPを2010最終戦にする
（その前は全部2010公式戦）
これは本格的に終わりそうだな
この期に及んで何でバーニーは暢気なの？
どう転がろうがヤツは損しないからだろう。
大金が転がり込んでくるしな
ヤツは現代のシャイロックと言っても過言ではないｗ
ヤツは現代のシャイロックと言っても過言ではないｗ
開催できれば契約どおり貰えるし
中止になれば違約金貰えるし
代替開催決まればそこからも貰える
ウマウマだな
中止になれば違約金貰えるし
代替開催決まればそこからも貰える
ウマウマだな
ちょんも生意気にF1やるん？そんな余裕があるなら、日本から
受けた有償援助金を返せよ。
受けた有償援助金を返せよ。
ヒュンダイWRC事件とはわけが違う
違約金払わなければFIA管轄のレース全滅する
そしたら完成後のサーキットは廃墟になってしまう
違約金払わなければFIA管轄のレース全滅する
そしたら完成後のサーキットは廃墟になってしまう
その通り
前払いしている供託金が、そのまま没収されるだけ。
再三言われてるけど、兎爺さんはどっちに転んでも損はしない。
前払いしている供託金が、そのまま没収されるだけ。
再三言われてるけど、兎爺さんはどっちに転んでも損はしない。
>>196
>来年のカレンダーにある韓国GPを2010最終戦にする
この調子では、来年春の開催も無理でしょ？
主催が日本で言う3セクで、全羅道と民間でやっていて、
全羅道の予算だけが残っていて、公共事業として、工事が
最小規模で続いているのでは？
民間側は、家族を海外に避難させて
本人もいつでも高飛び・・などと勝手に想像します。
>来年のカレンダーにある韓国GPを2010最終戦にする
この調子では、来年春の開催も無理でしょ？
主催が日本で言う3セクで、全羅道と民間でやっていて、
全羅道の予算だけが残っていて、公共事業として、工事が
最小規模で続いているのでは？
民間側は、家族を海外に避難させて
本人もいつでも高飛び・・などと勝手に想像します。
208 ：音速の名無しさん：2010/08/29(日) 20:18:58 ID:Wobs2ytN0
ふと思ったんだが、「韓国GPがスケジュールどおり開催されるかどうか」って、英国のブックメーカーが
賭けの対象にしてそうな気がする。
賭けの対象にしてそうな気がする。
違約金の払えない相手からは先に補償金を取っておくというビジネスモデルで、F１は継続出来そうだな
ttp://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51688397.html
イタリアGPの後に最終査察か胸が熱（ｒｙ
イタリアGPの後に最終査察か胸が熱（ｒｙ
>>167
はとが燃えただけじゃなかったんだな
はとが燃えただけじゃなかったんだな
バーニーは韓国寄りみたいな書かれ方してるけど
言葉の節々に皮肉や怒りが見え隠れしてる
言葉の節々に皮肉や怒りが見え隠れしてる
K「開催出来るニダ」
直前で
「出来ないニダ…」
の流れが嫌韓の俺には望ましい。
直前で
「出来ないニダ…」
の流れが嫌韓の俺には望ましい。
舗装剥がれて大事故は見たくないからな
事前に中止が一番いい
事前に中止が一番いい
2005年のアメリカGPの前のように、wktkしてる
220 ：音速の名無しさん：2010/08/30(月) 03:37:09 ID:YtEZ/A3K0
>>216
言葉を選びながらも、その端々から皮肉が滲み出てるよね
開催できますかって聞かれて「韓国GPはカレンダーに載っている」とだけ答えたのも
内心は間に合わないと思いつつも、最終審査の前に聞かれても今はこれ以上言えるワケないでしょ
詳しく聞きたいなら審査後にしてよって（韓国に対して）呆れた感じが出てる
言葉を選びながらも、その端々から皮肉が滲み出てるよね
開催できますかって聞かれて「韓国GPはカレンダーに載っている」とだけ答えたのも
内心は間に合わないと思いつつも、最終審査の前に聞かれても今はこれ以上言えるワケないでしょ
詳しく聞きたいなら審査後にしてよって（韓国に対して）呆れた感じが出てる
ところで韓国ってF1中継やってるの？
開催するつもりなんだから少なくとも今年からやってるよね？
どんな実況解説してるのか興味ある
開催するつもりなんだから少なくとも今年からやってるよね？
どんな実況解説してるのか興味ある
昨日のCSのF1中継で河合ちゃんが「たぶん韓国GPは行われるでしょうから・・・」
と言っていてワロタ
今頃になって「たぶん」とは・・・
と言っていてワロタ
今頃になって「たぶん」とは・・・
>>222
>今頃になって「たぶん」とは・・・
Pollitically coreectな表現だなあ。
たぶん ＝＝ 開かれない可能性がありますが
をうまく表現できている。
局のプロデューサーとすごく勉強したはず。
>今頃になって「たぶん」とは・・・
Pollitically coreectな表現だなあ。
たぶん ＝＝ 開かれない可能性がありますが
をうまく表現できている。
局のプロデューサーとすごく勉強したはず。
韓国人のF1知識
・車のレースである
以上
・車のレースである
以上
今年は朝鮮半島を通る台風の当たり年だし、雨が降ったら工事中断だからなー
どんどん遅れるわｗ
どんどん遅れるわｗ
普通に中止じゃつまんない
金曜走って路面剥がれて中止決定がいい
チーム関係者には申し訳ないが・・・
金曜走って路面剥がれて中止決定がいい
チーム関係者には申し訳ないが・・・
>>201
違約金ちょっと足らないからキムチでもいいか？
違約金ちょっと足らないからキムチでもいいか？
まだアスファルト舗装しないのは
平気で道路横切って荒らすからだろうな
平気で道路横切って荒らすからだろうな
230 ：音速の名無しさん：2010/08/30(月) 13:36:26 ID:urRDQh790
南朝鮮のゴミサーキットを知らしめるためにチョンドックにはデモ中のアクシデントで
殉職してもらいたい。
殉職してもらいたい。
231 ：音速の名無しさん：2010/08/30(月) 14:06:02 ID:PErLmd710
デモランで舗装が剥がれる
または、路面が数箇所陥没する
または、路面が数箇所陥没する
>>228
そこは朝鮮人参だろｊｋ
そこは朝鮮人参だろｊｋ
233 ：音速の名無しさん：2010/08/30(月) 15:09:06 ID:kI4ZMTRe0
グランプリトクシュウの記事では２００７年１０月からサーキット建設に着工してたんだよね。
３年近くかかってこの有り様なのに、あと２カ月ない中で間に合うわけがないw
ドライバーでさえラブホに泊まらなきゃならない、レストランは屋台村を作るからそこで済ませろとか言ってるんだしw
３年近くかかってこの有り様なのに、あと２カ月ない中で間に合うわけがないw
ドライバーでさえラブホに泊まらなきゃならない、レストランは屋台村を作るからそこで済ませろとか言ってるんだしw
234 ：音速の名無しさん：2010/08/30(月) 16:15:10 ID:7XFAjxSa0
韓国GPって来年の話じゃなくて今年だったのか
今の時点でアスファルトどうのこうのって完全アウトじゃん
今の時点でアスファルトどうのこうのって完全アウトじゃん
間に合わなかったら
韓国市街地を走らせるんじゃないの？
韓国市街地を走らせるんじゃないの？
236 ：音速の名無しさん：2010/08/30(月) 17:30:45 ID:/1+jOgv10
キムさん待っててね〜ライオンロックとコンパスくんが行くからねｗ
GPWEEKに載ってる3週間前に撮影されたグラウンドスタンドとパドックの方向に向けた写真を見る限り
このボコボコの地面の上にすぐ舗装を出来たとは到底思えないんだが…。
このボコボコの地面の上にすぐ舗装を出来たとは到底思えないんだが…。
>>236
何という直撃コース
何という直撃コース
世界は韓国のフォトショップ技術の高さを知らないのか…
http://www.autosport.com/news/report.php/id/86277
http://www.autosport.com/news/report.php/id/86277
243 ：音速の名無しさん：2010/08/30(月) 19:27:01 ID:Ul6OmBNJ0
ヤスマリーナは韓国のサーキットだったのかｗ
245 ：音速の名無しさん：2010/08/30(月) 19:37:46 ID:xGpyJieW0
場所はここでいいのか？
35.169643,126.567328
35.169643,126.567328
必死過ぎてｗ
249 ：音速の名無しさん：2010/08/30(月) 20:51:44 ID:+ELyGki+0
公開されたサーキットの舗装路面が酷く凸凹してる件
>>242
基礎のコンクリに土が残ってますよ
基礎のコンクリに土が残ってますよ
251 ：音速の名無しさん：2010/08/30(月) 22:25:14 ID:5O33e08n0
あからさまにCGに見える。
なぜコース全体の雰囲気を写した画像がない？
なぜコース全体の雰囲気を写した画像がない？
252 ：音速の名無しさん：2010/08/30(月) 22:25:38 ID:l1HbVKVo0
>>243
これがアブダビにしか見えないのは俺だけか？
これがアブダビにしか見えないのは俺だけか？
254 ：音速の名無しさん：2010/08/30(月) 22:31:30 ID:j7KSyzoJ0
アブダビだｗｗｗ
どう見てもCGや加工写真に見える
誰か潜入写真を公開しなかな？
誰か潜入写真を公開しなかな？
F1のために作られた最新のサーキットにしては、なんだか安っぽいなぁ
258 ：pp223：2010/08/30(月) 22:40:12 ID:ShOjdxg10
ちんかす
全部見上げた写真ってのが笑いが止まらない
どうみてもこれ完成予定の写真じゃないの
メディアセンターの写真なんてCGとか加工に疎いオレでも、違和感を感じるんだがｗ
空もういい、地面を写せよ
F1が空飛ぶっ乗り物だって勘違いしてるんじゃないだろうな
F1が空飛ぶっ乗り物だって勘違いしてるんじゃないだろうな
そろそろAAが・・・・
264 ：音速の名無しさん：2010/08/30(月) 23:19:06 ID:UqaBXW5h0
アブダビ
http://livedoor.2.blogimg.jp/markzu-photo/imgs/f/f/ffa291ef.jpg
路面は土の部分をフォトショで青く塗ってるだけだｗ
アスファルトの模様じゃねぇｗ
路面は土の部分をフォトショで青く塗ってるだけだｗ
アスファルトの模様じゃねぇｗ
ディスカバリーでよくCM流れるよな
>>265
だれか、アスファルトの部分を土色に塗り直してみてくれ。
だれか、アスファルトの部分を土色に塗り直してみてくれ。
先週、いまさらで駄目もとでシンガポールGPのツアーを
調べていて、成り行きで 日本通運 に電話だけでなく
資料を送ってもらうことになった。
（オレは関東人だが）日本通運 大阪旅行支店からDM
が届き、中を確認したらチョーセンGPツアーの資料だけ
だった。電話ではシンガポールGPの話しだけで、
チョーセンGPは全くはなさなかったのに。
肝心なシンガポールGPの資料は入ってないぞ、日通！
チョーセンGPでは「天候等、大会主催者の判断でレースが
中止もしくは、延期、（更に）大会主催者の判断により
観戦できなくなった場合、当社は責任を負いません）キリッ 」
明日、電話したろうか、とも思ったが大阪への電話代 もったいない。
日通など、相手にしないわ、今後。
調べていて、成り行きで 日本通運 に電話だけでなく
資料を送ってもらうことになった。
（オレは関東人だが）日本通運 大阪旅行支店からDM
が届き、中を確認したらチョーセンGPツアーの資料だけ
だった。電話ではシンガポールGPの話しだけで、
チョーセンGPは全くはなさなかったのに。
肝心なシンガポールGPの資料は入ってないぞ、日通！
チョーセンGPでは「天候等、大会主催者の判断でレースが
中止もしくは、延期、（更に）大会主催者の判断により
観戦できなくなった場合、当社は責任を負いません）キリッ 」
明日、電話したろうか、とも思ったが大阪への電話代 もったいない。
日通など、相手にしないわ、今後。
>>269
これ土だ
これ土だ
ティルケ「韓国のサーキットは期限内に完成する」
2010.08.30
photo
cCrash.net
フォトギャラリー
ここ最近、サーキット建設の遅れが頻繁に報じられている韓国インターナショナル・サーキットだが、デザインを担当したヘルマン・ティルケは、10月のグランプリまでには完成するだろうと述べている。
先頃メディアに流出したサーキットの写真には未だ舗装されていないコースが写されており、グランプリの開催までに建設が間に合わないとのウワサが再び高まっている。
しかしながら、来週にはインド人ドライバーのカルン・チャンドックがレッドブルのマシンを用いてデモンストレーション走行を行うことが発表になっており、また情報筋の話として舗装の初期にあたる最初の層の敷きつめがすでに行われたと英AUTOSPORTは伝えている。
このサーキットをデザインしたティルケは同誌に対し、「コースはまだ完成していないが、それは完成を迎えるだろう。間に合うと思う」と語っている。「もちろん予定は厳しいが、それはどのサーキットも同じことだ」
「普通の建物なら1、2週間の遅れはあるものだが、F1サーキットではそんなことがあってはならない。1週間の遅れも許されない」
サーキットはここ数日の天候不良によって作業が遅れているものの、現在は期日に間に合わせようと遅れを取り戻すための作業が急ピッチで行われているという。
FIAは、来月のイタリアGP後に最終的な検査を行う予定にしている。
>>269
舗装する前にローラー等で押し固めた状態？
舗装する前にローラー等で押し固めた状態？
>>269
サーキットの路面って土の土台の上に砕石やコンクリートの路盤を何層か敷いて
その上にアスファルトを敷き、最終的に数十センチの厚さになるんでしょ？
もしかしてその完成状態での路面の高さが写真で見えるコンクリ壁の地面から
30cm？ぐらいの水平の線なんじゃ・・・
サーキットの路面って土の土台の上に砕石やコンクリートの路盤を何層か敷いて
その上にアスファルトを敷き、最終的に数十センチの厚さになるんでしょ？
もしかしてその完成状態での路面の高さが写真で見えるコンクリ壁の地面から
30cm？ぐらいの水平の線なんじゃ・・・
>>273
http://kenplatz.nikkeibp.co.jp/article/building/news/20091109/536788/?SS=imgview&FD=-1171541193
これ、ヤスマリーナサーキットだけど・・・
見る限りそうかもね。
http://kenplatz.nikkeibp.co.jp/article/building/news/20091109/536788/?SS=imgview&FD=-1171541193
これ、ヤスマリーナサーキットだけど・・・
見る限りそうかもね。
>>273 あ、それ多分正解だわ！あんたかしこい
まあ横にあんな土ついた状態で舗装なんてしないよな
まあ横にあんな土ついた状態で舗装なんてしないよな
276 ：音速の名無しさん：2010/08/30(月) 23:58:31 ID:0lvLxlWx0
台風、熱帯低気圧が半島を攻撃するけど。
どう見ても水平線のところまで異常に汚いもんなあ・・・
コンクリ自体が化粧されてないよね。
コンクリ自体が化粧されてないよね。
http://as-web.jp/photonews/info.php?c_id=1&no=13203
この写真はさらに後に撮られたと思われ。
コンクリの水平線が見えるね。
つまり間違いなく上の写真は土だったわけで
この写真はさらに後に撮られたと思われ。
コンクリの水平線が見えるね。
つまり間違いなく上の写真は土だったわけで
しかし、アスファルト面があの水平線だとウォールが低すぎないか？
一応比較用にこの写真も 高さ変わってねーわ
http://livedoor.2.blogimg.jp/mkzf1/imgs/c/0/c0e0b4db.jpg
http://livedoor.2.blogimg.jp/mkzf1/imgs/c/0/c0e0b4db.jpg
>>279
それ、記事の日付が7/22になってるぞ。
それ、記事の日付が7/22になってるぞ。
かぶったー
>>280 ヤスマリーナもそんくらいの高さじゃない？ 273見る限り
建物にしてもガワは出来てんのかもしれないけど、どう見ても内装ぜんぜんだよねコレ・・・
,'⌒,ｰ､ _ ,,.. X
〈∨⌒ ／＼__,,.. -‐ '' " _,,. ‐''´
〈＼ _,,r'" 〉 ／/ /／ . ‐''"
,ゝ `く/ / 〉 / ∧_,. r ''"
- - - -_,,.. ‐''" _,.〉 / / . {'⌒) ∠二二＞ - - - - - - -
_,.. ‐''" _,,,.. -{(⌒)､ r'`ｰ''‐‐^‐'ヾ{} +
'-‐ '' " _,,. ‐''"`ｰ‐ﾍj^‐' ;; ‐ -‐ _- ちょっくらチョン国行って空撮してくる
- ‐_+ ;'" ,;'' ,'' ,;ﾞ ‐- ｰ_- ‐
＿＿＿＿＿＿,''＿__,;;"＿;;＿＿,,＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
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>>287
この画像もうそ臭いんだよな。
7月19日の記事、写真をとったのはもう少し前なんだろうけど
http://blogs.telegraph.co.uk/sport/tomcary/100010839/abalone-porridge-and-karaoke-a-fact-finding-mission-ahead-of-this-autumns-korean-grand-prix/
どう見ても土。そもそもウォールもできてない。
http://twitpic.com/2gfy5g
例のこれは8月4日のようだがウォールはコンクリ流し込み中？いずれにしても型枠つき。
でもなぜか>>297の7月22日では・・・。場所はいずれもホームストレート+ピットだよね。
この画像もうそ臭いんだよな。
7月19日の記事、写真をとったのはもう少し前なんだろうけど
http://blogs.telegraph.co.uk/sport/tomcary/100010839/abalone-porridge-and-karaoke-a-fact-finding-mission-ahead-of-this-autumns-korean-grand-prix/
どう見ても土。そもそもウォールもできてない。
http://twitpic.com/2gfy5g
例のこれは8月4日のようだがウォールはコンクリ流し込み中？いずれにしても型枠つき。
でもなぜか>>297の7月22日では・・・。場所はいずれもホームストレート+ピットだよね。
あ、ごめん、厳密に修正したのでこっち
http://www.img5.net/src/up11901.jpg
http://www.img5.net/src/up11901.jpg
>>291 それは273さんに聞かんとわからんなあ ありえんとは思うけど
てか290のリンク出会い系サイトに飛んだぞ。勘弁してくれ
てか290のリンク出会い系サイトに飛んだぞ。勘弁してくれ
293 ：音速の名無しさん：2010/08/31(火) 00:59:02 ID:PNlsmz8q0
なんかもう、７月末の時点で間に合わないと判断した業者が
工事を続けている風を装ってるだけなんじゃと思えてくるな
工事を続けている風を装ってるだけなんじゃと思えてくるな
>>292
ごめん、画像削除すると勝手に飛ばされるようだ・・・
ごめん、画像削除すると勝手に飛ばされるようだ・・・
しかし昨日の蛆TVでは
未だに韓国GPが予定にw
未だに韓国GPが予定にw
だれぞ海外のサイトに検証画像載せれんかのう
オイは無理ぞなもし バテレンの言葉はわからん
想像通り加工画像であったらバーニー筆頭にＦ１関係者にウソの発表したことになるが
事の重大さを理解できてないんだろうなぁ
オイは無理ぞなもし バテレンの言葉はわからん
想像通り加工画像であったらバーニー筆頭にＦ１関係者にウソの発表したことになるが
事の重大さを理解できてないんだろうなぁ
298 ：音速の名無しさん：2010/08/31(火) 01:50:14 ID:CnY/PhUI0
間に合わないのが分かってるのに故意に虚偽報告してるとなれば、
保証金没収以上に何らかのペナルティ課して欲しいところ。
FIA管轄のレースにから某国と某国人永久追放とか。
保証金没収以上に何らかのペナルティ課して欲しいところ。
FIA管轄のレースにから某国と某国人永久追放とか。
少なくとも明らかにアスファルト未舗装
フザケやがってｗｗｗｗｗｗ
フザケやがってｗｗｗｗｗｗ
そのうち、将軍様みたいな合成写真が出てくるんじゃね？。
といか、誰か作って。(笑)
といか、誰か作って。(笑)
表層・基層工事入る前にアスファルト乳剤撒いてアスファルト色に
なったところを写真撮った可能性もあるな。
まあ、それにしても、ウォールの表面仕上げが汚い部分は根入れになって
見えなくなるはずだからコース自体が完成してないのは間違いないな。
なったところを写真撮った可能性もあるな。
まあ、それにしても、ウォールの表面仕上げが汚い部分は根入れになって
見えなくなるはずだからコース自体が完成してないのは間違いないな。
一時期通常の道路工事の警備してたんだけど、乳剤は写真のようなアスファルト色じゃない。
もっと茶色っぽい色なので、そこまでもいってないんじゃないかな。
もっと茶色っぽい色なので、そこまでもいってないんじゃないかな。
乳剤の色をフォトショで加工したんだろ
309 ：音速の名無しさん：2010/08/31(火) 08:54:35 ID:+RoZJZ8Y0
厚さから言って
良くてアスコンみたいなのを表面にバラ蒔いただけ
悪いとコールタールみたいなの噴霧してパチリ
いづれにしてもFIAのコース規定60日前舗装に合致させるための小手先だわな
で実際は養生期間無しアスファルトのコースを使う事になるんだろうが
アスファルトを起因とする怪我人が出なければ良いが
良くてアスコンみたいなのを表面にバラ蒔いただけ
悪いとコールタールみたいなの噴霧してパチリ
いづれにしてもFIAのコース規定60日前舗装に合致させるための小手先だわな
で実際は養生期間無しアスファルトのコースを使う事になるんだろうが
アスファルトを起因とする怪我人が出なければ良いが
カナダGPでヘアピンの路面が剥がれまくってグリップしなくてドライバーが苦労していたが
韓国GPではサーキット全域で剥がれまくるんだろうなw
韓国GPではサーキット全域で剥がれまくるんだろうなw
台風７号、いい進路ですうんでいる
なんか建物のコンクリむき出しのベランダが既に廃墟かと
思えるくらい汚いのはどうなのよ。
思えるくらい汚いのはどうなのよ。
もう最初の2枚で違和感感じまくってダメだｗ
工事現場も機材・資材やゴミが散乱したまま。危ない。
>>312
そういうテクスチャしかなかったから
そういうテクスチャしかなかったから
>byronf1 Korea just released photographs of the pits and race control
>but can't help thinking what you can't see is as important as what you can.
笑ったｗ
>but can't help thinking what you can't see is as important as what you can.
笑ったｗ
317 ：音速の名無しさん：2010/08/31(火) 10:06:04 ID:jARctBph0
とりあえず9月5日のデモランのときに情報があると思うが
台風を理由にイベント中止にして写真一枚も出てこないかも
台風を理由にイベント中止にして写真一枚も出てこないかも
318 ：音速の名無しさん：2010/08/31(火) 10:20:14 ID:GSlRWhp+O
ある意味、もう患酷GPははじまってるんだぜ？
建設過程からはじまってインフラ整備から場内ソフトなどで早くもエンターテイメント性をはっきしてるし。
レースが終わっても総括や客の意見が集約されて初めて終わったといえる。
そこで永遠に終わるかもしれんがなｗ
建設過程からはじまってインフラ整備から場内ソフトなどで早くもエンターテイメント性をはっきしてるし。
レースが終わっても総括や客の意見が集約されて初めて終わったといえる。
そこで永遠に終わるかもしれんがなｗ
アスファルトはアブダビかどこかのサーキットと同じ会社のを
使ってるからOK！（ｷﾘｯ
って言ってたと思うけど、ほんと大丈夫なのかね？
類似品じゃないよね？
使ってるからOK！（ｷﾘｯ
って言ってたと思うけど、ほんと大丈夫なのかね？
類似品じゃないよね？
写真から見て舗装が仕上がっていないのは明らかなので
指摘されている通り、恐らく路盤上に乳剤（プライムコート）を撒いたんだろう。
上層路盤工が仕上がった後、表層の施工までしばらく時間が空く場合などに
主に雨水浸入防止などの目的で先行して乳剤を撒く場合が確かにある。
ただし、それは路盤工が完全に仕上がった後にできる話。
写真を見る限り、砕石が全然締め固まってなくて模様が出来てるし
その未完成なまま上から乳剤をただ散布しただけのように見える。
本当に締め固まった路盤というのは、表面にハンマーとノミで
穴を開けようとしてもなかなかノミが入っていかないぐらいガチガチに固い。
というか、そこまで固くないと路盤の意味がない。後々沈下が起きてくる。
どうすんだろうな。
指摘されている通り、恐らく路盤上に乳剤（プライムコート）を撒いたんだろう。
上層路盤工が仕上がった後、表層の施工までしばらく時間が空く場合などに
主に雨水浸入防止などの目的で先行して乳剤を撒く場合が確かにある。
ただし、それは路盤工が完全に仕上がった後にできる話。
写真を見る限り、砕石が全然締め固まってなくて模様が出来てるし
その未完成なまま上から乳剤をただ散布しただけのように見える。
本当に締め固まった路盤というのは、表面にハンマーとノミで
穴を開けようとしてもなかなかノミが入っていかないぐらいガチガチに固い。
というか、そこまで固くないと路盤の意味がない。後々沈下が起きてくる。
どうすんだろうな。
>>320
セッションが進むに従って轍が出来そうだなｗ
セッションが進むに従って轍が出来そうだなｗ
322 ：音速の名無しさん：2010/08/31(火) 11:06:10 ID:+RoZJZ8Y0
人件費の安い中国より大きいコースを
1割以上安く作ろうってんだから
まあ無理は出るよな
バーニーもさっさと切れなかったのは
ＬＧとの契約かな
じゃなきゃとっくに追放されてるよ
1割以上安く作ろうってんだから
まあ無理は出るよな
バーニーもさっさと切れなかったのは
ＬＧとの契約かな
じゃなきゃとっくに追放されてるよ
323 ：音速の名無しさん：2010/08/31(火) 11:07:54 ID:vc3i0XrY0
てか韓国ＧＰあきらめて一昔前あったみたいにパシフィックＧＰを代わりにやろうよ 確か岡山だったよね？
韓国がやらかしちゃったのは
去年みたいにつまらんポイントリーダー争いじゃなくて
接戦で韓国GPが1戦あるかないかで大きく変わっちゃうところだよな
去年みたいにつまらんポイントリーダー争いじゃなくて
接戦で韓国GPが1戦あるかないかで大きく変わっちゃうところだよな
もういっそのことどっかの空港借りちゃえば？
舗装もしっかりしてるし、ランオフエリアはいくらでもあるし、国際空港なら近くにホテルもあるだろう。
舗装もしっかりしてるし、ランオフエリアはいくらでもあるし、国際空港なら近くにホテルもあるだろう。
10年くらい前にマカオGPの後にF3コリアGPなんてあったよね。
タイヤバリアで仕切ったようなコースで。
もうあんなのでいいじゃない。
タイヤバリアで仕切ったようなコースで。
もうあんなのでいいじゃない。
327 ：音速の名無しさん：2010/08/31(火) 12:18:12 ID:EpkyHRQw0
F1とはレベルが違うが、某社のテストコースのアスファルト工事したけど
こんなお粗末な工事してたら即アウト（会社的に）
公道用のアスファルトより、何層にも厚く平らに仕上げていかなきゃいけなかった。
開発テスト段階では余計なブレや振動が伝わって原因究明が
難しくなるので、厳しい検査の工事だった。
F1でこの程度なんて、なめてるとしか思えない。
こんなお粗末な工事してたら即アウト（会社的に）
公道用のアスファルトより、何層にも厚く平らに仕上げていかなきゃいけなかった。
開発テスト段階では余計なブレや振動が伝わって原因究明が
難しくなるので、厳しい検査の工事だった。
F1でこの程度なんて、なめてるとしか思えない。
韓国GPはポイント3倍！
329 ：音速の名無しさん：2010/08/31(火) 12:48:00 ID:/kENaaYk0
台風がジェットストリームアタックを仕掛けるらしいが
中止になったらなったで日本のせいニダ
強行して事故が起こればこちらも日本のせいニダ
で済ます気だから強気満々なんだろう
強行して事故が起こればこちらも日本のせいニダ
で済ます気だから強気満々なんだろう
韓国GPが台風の目になりそうｗ
素人的に思うのですが、
水田か畑かはともかく、あんな水際に作って地盤沈下とか気象条件の影響とか
大丈夫なの？
水田か畑かはともかく、あんな水際に作って地盤沈下とか気象条件の影響とか
大丈夫なの？
333 ：音速の名無しさん：2010/08/31(火) 13:54:22 ID:z9hPXzp70
334 ：音速の名無しさん：2010/08/31(火) 14:02:06 ID:5bbnuazG0
アスファルトを日本で調達してたら絶対日本が悪いって言い出すな
どちら側にとっても「知らない」ってのは罪だねぇ
サーキットの近くに軍用の木浦空港があるから、そこを回ってりゃ良い。
__
, '┴''｀ 、 fl
＿{,'ヽ、; `ｰ¬r‐┴──--------------X、
／ﾍ ＼rtr､__∧ Ｖr'￣]l-‐‐… __,.二 -…'''"´
-- -- - - _,,.. ‐''"ヽi └┘ XllＶ └ ┘v ll｀ｰr=ﾆ二,´ ‐‐‐─‐‐‐
_,,.. ‐'' " _,,,.. -‐ｧ `(⌒{}{} ` ┬(⌒'Vll_,ノ;,￣￣
'-‐ '' "´ ∠斗‐‐､__ﾑ＞‐'`ｰ^iｰ'^fl ﾞ;; ‐ -‐ +- 動画で撮影してきた
{} :; j ｀ ﾞ:;
- ‐_+ ‐- ｰ_- ‐ ﾞ:.. ::_‐- ‐-=
＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
／／／／／／／／／／／／／／／／／／／／／／／／／
http://imnews.imbc.com/replay/nwtoday/article/2661486_5782.html
7月17日の時点でこれなら意外といけちゃうんじゃね？一部舗装っぽいのも見えるしｗ
まあ当日までには「見た目」は取り繕うだろう。
見た目だけ。機能とは別次元。
奴らそんな車作るの得意じゃん。
見た目だけ。機能とは別次元。
奴らそんな車作るの得意じゃん。
なんとかなりまスミダ
滑走路、マンホールとかあるからF-1無理じゃね？
F-15でさえ落としてるんだし。
F-15でさえ落としてるんだし。
342 ：音速の名無しさん：2010/08/31(火) 17:19:40 ID:z9hPXzp70
朝鮮人が国際舞台で張り切れば張り切るほど醜態をさらすのも、
当たり前になってきて面白みがなくなったな。
そろそろ予想外のオチを発明してもらいたいもんだ。
当たり前になってきて面白みがなくなったな。
そろそろ予想外のオチを発明してもらいたいもんだ。
344 ：音速の名無しさん：2010/08/31(火) 18:08:09 ID:3Ju/nAlr0
たのむから日本企業にはかかわらないで欲しい。
絶対日本のせいにされる。
絶対日本のせいにされる。
2ｃｈでの画像解析というと、
黄禹錫（ファン・ウソク）博士を思い出しているのは俺だけじゃないはずｗ
黄禹錫（ファン・ウソク）博士を思い出しているのは俺だけじゃないはずｗ
>>343
俺もそう思う。大騒ぎになる御燗。
俺もそう思う。大騒ぎになる御燗。
ニュースキャスターのおねいさん
かわいい、声も
かわいい、声も
348 ：音速の名無しさん：2010/08/31(火) 18:14:03 ID:Mba7c0ei0
>>347
え？
え？
>>346
まあそのうち判るでしょ。1週間以内に。
まあそのうち判るでしょ。1週間以内に。
漏れもサーキットよりキャスターのおねいさんが気になったんだよね
まあ顔面フルチューンなんだろうがｗ
まあ顔面フルチューンなんだろうがｗ
352 ：音速の名無しさん：2010/08/31(火) 18:47:56 ID:ICiOfA1U0
全て日帝の陰謀ニダ
353 ：音速の名無しさん：2010/08/31(火) 19:48:01 ID:P3x762J80
台風また向かってるぞ
http://www.jma.go.jp/jp/typh/
http://www.jma.go.jp/jp/typh/
KAVO、F1ジャパンGPの成功祈願コンサートを開催
http://contents.innolife.net/news/list.php?ac_id=5&ai_id=119617
今度は共催‥狙いかよ？鈴鹿逃げてー
http://contents.innolife.net/news/list.php?ac_id=5&ai_id=119617
今度は共催‥狙いかよ？鈴鹿逃げてー
356 ：音速の名無しさん：2010/08/31(火) 21:14:35 ID:z9hPXzp70
>>ニューフォーミュラワンコリアグランプリ（以下、F1ジャパンGP）のD - 50日を記念するコンサートが開かれる。
（ ﾟдﾟ）？
（ ﾟдﾟ）？
>>355
・・・ちょっと何言ってるんだか解らない
・・・ちょっと何言ってるんだか解らない
359 ：音速の名無しさん：2010/08/31(火) 21:37:08 ID:2Vl0cQn20
>>22
1コーナーって99年のイギリスGPのシューみたいにブレーキトラブルでますっぐ直進してしまった場合
ピットロードに突っ込むのかなあ。コレって危なくね？1コーナーグラベルベッドか？
あと3.5km付近のコーナーの先の橋の欄干って・・見てる方がコエエよ。
1コーナーって99年のイギリスGPのシューみたいにブレーキトラブルでますっぐ直進してしまった場合
ピットロードに突っ込むのかなあ。コレって危なくね？1コーナーグラベルベッドか？
あと3.5km付近のコーナーの先の橋の欄干って・・見てる方がコエエよ。
Amazon: CG建築パース スーパーテクニック
こっちにリンク貼ってほしかったな
こっちにリンク貼ってほしかったな
363 ：音速の名無しさん：2010/08/31(火) 21:52:52 ID:/Eq58mvk0
レイアウトに関してはティルケが全面的に悪いんじゃないの？
改修じゃなくて新設だから言い訳できないな。
1コーナーの外側のセフティーゾーンの外側にピット出口の走行ラインあるけど、壁とか無さそうだよね。
なんでだろ？ｗ
ムービーが手抜きなだけで実際には設置されてるのかね？
なんでだろ？ｗ
ムービーが手抜きなだけで実際には設置されてるのかね？
べつに韓国ＧＰに反対はしないが、今回の件でサーキットの舗装の勉強にはなった。
関係ないが昔、佐賀で中島悟がＦ１を河川敷で走らせるために簡易舗装させたが、
翌年には綺麗に元に戻っていた話を思だした。
やっぱりこのサーキットも来年には舗装を打ち直すのかな。それともそのまま放置
して廃墟になるのかな。
関係ないが昔、佐賀で中島悟がＦ１を河川敷で走らせるために簡易舗装させたが、
翌年には綺麗に元に戻っていた話を思だした。
やっぱりこのサーキットも来年には舗装を打ち直すのかな。それともそのまま放置
して廃墟になるのかな。
万が一にもw今年開催出来なかったら、廃墟になるだろうな
369 ：音速の名無しさん：2010/08/31(火) 22:55:33 ID:+RoZJZ8Y0
ピットロードなんだがサイトによってレイアウトが微妙に違う
公式だとメインＳＴエンドに出口がある
他のサイトでは裏ＳＴのＣＰにあって危険極まりない
２コーナーにと言うのも見かけた
こんだけ違うと言うのは元々の設計自体が適当なんだろうな
公式だとメインＳＴエンドに出口がある
他のサイトでは裏ＳＴのＣＰにあって危険極まりない
２コーナーにと言うのも見かけた
こんだけ違うと言うのは元々の設計自体が適当なんだろうな
370 ：音速の名無しさん：2010/08/31(火) 22:56:48 ID:HRwZuwd00
ソウル五輪は「史上最悪のオリンピック」と世界中で非難され、
W杯では「恥を知れ」と世界中を怒らせ、
WBCではアメリカのTV解説者に「どうして韓国人はこんな幼稚な事ばかりするんだろう。。」と呆れさせ、
WRCではドタキャンの違約金を払わず逃げ続けてる・・
国際的なスポーツイベントに関わる度に
国ごと国際的評価を落とし続けてるのはどうしたものかねえ。。
W杯では「恥を知れ」と世界中を怒らせ、
WBCではアメリカのTV解説者に「どうして韓国人はこんな幼稚な事ばかりするんだろう。。」と呆れさせ、
WRCではドタキャンの違約金を払わず逃げ続けてる・・
国際的なスポーツイベントに関わる度に
国ごと国際的評価を落とし続けてるのはどうしたものかねえ。。
371 ：音速の名無しさん：2010/08/31(火) 23:02:38 ID:ZvgpfPoj0
>>371
そんな無茶な
そんな無茶な
さすがにそれは無いと思う。
というのは、あえて左回りにすることにメリットが見つからない。
というのは、あえて左回りにすることにメリットが見つからない。
メリットがないとか理由にならない
むしろそれだからこそ敢えてやってしまうのがかの民族
とすぐに思ってしまったのは俺だけではないはず
むしろそれだからこそ敢えてやってしまうのがかの民族
とすぐに思ってしまったのは俺だけではないはず
375 ：音速の名無しさん：2010/08/31(火) 23:14:31 ID:z9hPXzp70
台風のジェットストリームアタックで海に返るんじゃね？
身の程知らずの韓国人がF1GPを誘致
↓
F1人気がないから融資も集まらず開発遅延
↓
そもそも人気がないから遅延してても誰も気にしず、
世界に向けて大恥を晒すことになるという結果を認識できていない
↓
イギリスメディアが皮肉交じりに進行状況を報じる
↓
韓国GPチケットの販売は債権者である銀行の販売が殆どだと報じられる
↓
詐欺興業の憶測が流れる
↓
韓国主催者が火消しに写真公開
↓
公開写真について物議がかもされる ←イマココ
↓
完成しない
↓
完成しなかったのは、日本人が変な報道をして主催者の社会的信用を
落としたせいで工事が遅延したことが原因だと日本人を言い訳に使う
↓
枕接待で弱みを握ったバーニーの強権発動で
鈴鹿の日本GPがコリア＆ジャパンGPにされる。
↓
F1人気がないから融資も集まらず開発遅延
↓
そもそも人気がないから遅延してても誰も気にしず、
世界に向けて大恥を晒すことになるという結果を認識できていない
↓
イギリスメディアが皮肉交じりに進行状況を報じる
↓
韓国GPチケットの販売は債権者である銀行の販売が殆どだと報じられる
↓
詐欺興業の憶測が流れる
↓
韓国主催者が火消しに写真公開
↓
公開写真について物議がかもされる ←イマココ
↓
完成しない
↓
完成しなかったのは、日本人が変な報道をして主催者の社会的信用を
落としたせいで工事が遅延したことが原因だと日本人を言い訳に使う
↓
枕接待で弱みを握ったバーニーの強権発動で
鈴鹿の日本GPがコリア＆ジャパンGPにされる。
養成しない舗装してしまうと歪んでボコボコになれば絶対死人出る。
日本で実際に74年にその路面がもとで死んだでしょ。
富士の30度バンク、工事するときに杭打ちや土木技術なくて
完成後すぐに路面ボコボコになってバンクの走行ラインが1本しかなくて
スタート時に全車トップスピードで唯一の走行ライン目指していって
ストレートエンドで接触して多重クラッシュ
風戸裕と鈴木誠一が焼死した事故、30度バンク廃止の決定打になった事故。
日本で実際に74年にその路面がもとで死んだでしょ。
富士の30度バンク、工事するときに杭打ちや土木技術なくて
完成後すぐに路面ボコボコになってバンクの走行ラインが1本しかなくて
スタート時に全車トップスピードで唯一の走行ライン目指していって
ストレートエンドで接触して多重クラッシュ
風戸裕と鈴木誠一が焼死した事故、30度バンク廃止の決定打になった事故。
>>377
現在のマシンの安全設計と、過剰に安定重視に振ってるティルケサーキットなら大丈夫
…と思いたいけど、死人が出そうな事故って今でも起きてるしなぁ。
去年のマッサ（バリのバネ）とか今年の顎＆バリみたいなことがあれば死人出てもおかしくないか。
まともに走れないなら、現地の人間が何と言おうが中止の判断下すだろうけどな。
現在のマシンの安全設計と、過剰に安定重視に振ってるティルケサーキットなら大丈夫
…と思いたいけど、死人が出そうな事故って今でも起きてるしなぁ。
去年のマッサ（バリのバネ）とか今年の顎＆バリみたいなことがあれば死人出てもおかしくないか。
まともに走れないなら、現地の人間が何と言おうが中止の判断下すだろうけどな。
>>378
ピットロードから車出てこなくて良かった
ピットロードから車出てこなくて良かった
>>369
このタイプが一番多いかな
ttp://iup.2ch-library.com/i/i0144227-1283267517.jpg
ttp://iup.2ch-library.com/i/i0144226-1283267517.png
ttp://iup.2ch-library.com/i/i0144225-1283267517.jpg
ttp://iup.2ch-library.com/i/i0144224-1283267517.jpg
このタイプが一番多いかな
ttp://iup.2ch-library.com/i/i0144227-1283267517.jpg
ttp://iup.2ch-library.com/i/i0144226-1283267517.png
ttp://iup.2ch-library.com/i/i0144225-1283267517.jpg
ttp://iup.2ch-library.com/i/i0144224-1283267517.jpg
アブダビ、F1ブルガリアGP開催を支援
http://f1-gate.com/other/f1_8963.html
意味が良く分からんのだが、過去開催を断念した国の支援を他国がする？？
売国ミンスと南朝鮮なら・・・
http://f1-gate.com/other/f1_8963.html
意味が良く分からんのだが、過去開催を断念した国の支援を他国がする？？
売国ミンスと南朝鮮なら・・・
チャンドックが走るのが9月4日
8月20日あたりの時点で舗装できてない状態だったらしいが
突貫工事だとしてもコース全域どうにかなるものなんか？
8月20日あたりの時点で舗装できてない状態だったらしいが
突貫工事だとしてもコース全域どうにかなるものなんか？
>>383
１１月の苗場みたいなカンジかな
１１月の苗場みたいなカンジかな
>>384
その例え笑ったw
その例え笑ったw
386 ：音速の名無しさん：2010/09/01(水) 00:45:49 ID:s5vuWEpy0
>>380
これ見ると右回りならピットインもアウトも問題ないんだよなぁ
右回りならピットインの入口が減速ポイントになってるし、ピットアウト後は
コースに沿ってコーナーの３分の２くらいまで白線を引いておけば問題ない
しかし左回りだと最終コーナーのレコードラインとピットに入るラインが重なってそうで怖い
でも一番怖いのは第２コーナーの途中にピットの出口があるところ
これ、第２コーナーで競ってる車とピットアウトしてきた車で３台並ぶ可能性が高すぎだろ…
というわけで>>374の意見に完全に同意
これ見ると右回りならピットインもアウトも問題ないんだよなぁ
右回りならピットインの入口が減速ポイントになってるし、ピットアウト後は
コースに沿ってコーナーの３分の２くらいまで白線を引いておけば問題ない
しかし左回りだと最終コーナーのレコードラインとピットに入るラインが重なってそうで怖い
でも一番怖いのは第２コーナーの途中にピットの出口があるところ
これ、第２コーナーで競ってる車とピットアウトしてきた車で３台並ぶ可能性が高すぎだろ…
というわけで>>374の意見に完全に同意
ああ韓国でF1やるんですか
何寝ぼけてんだろＦＩＡは
何寝ぼけてんだろＦＩＡは
>>268
ツアーなら、パシフィックがいいよ。
ツアーなら、パシフィックがいいよ。
390 ：音速の名無しさん：2010/09/01(水) 02:03:37 ID:9a+nRtcd0
南朝鮮の媒体に成り下がっているウジTVがサーキットの宣伝していない位だから、
現時点では走れる状態じゃないんだろ。
台風あと3つ位半島へ行っとけ。
現時点では走れる状態じゃないんだろ。
台風あと3つ位半島へ行っとけ。
レッドブルでデモランするのに
なんでチャンドックが走るんだ？
なんでチャンドックが走るんだ？
表向きの理由は過去レッドブルの育成ドライバーだったからだけど
レッドブルもトロロッソもレギュラー・テストドライバーは行きたくなかったんじゃないかｗ
頼りの■先生はブランズハッチでDTMあるから無理だし。
レッドブルもトロロッソもレギュラー・テストドライバーは行きたくなかったんじゃないかｗ
頼りの■先生はブランズハッチでDTMあるから無理だし。
そうなんだｗ
誰も行きたがらないのかｗ
まあ誰も走ったことが無いコースを
最初に走りたくはないわなｗ
誰も行きたがらないのかｗ
まあ誰も走ったことが無いコースを
最初に走りたくはないわなｗ
普通の道路でも舗装したばっかりってめり込んだりするけど
大丈夫かなｗ
大丈夫かなｗ
395 ：音速の名無しさん：2010/09/01(水) 03:03:48 ID:s5vuWEpy0
>>392
最初はベッテルとウェバーに頼んだんだけど断られたんだってさ
で、チャンドックにお鉢が回ってきた
レッドブル陣営も「コースが完成してなかったら短距離をデモランするかな（笑）」とか言ってるから
大事なレギュラードライバーに変な負担をかけたくなかったんじゃねｗ
最初はベッテルとウェバーに頼んだんだけど断られたんだってさ
で、チャンドックにお鉢が回ってきた
レッドブル陣営も「コースが完成してなかったら短距離をデモランするかな（笑）」とか言ってるから
大事なレギュラードライバーに変な負担をかけたくなかったんじゃねｗ
台風７号、いいぐあいに右コーナーを進行。GJ！
よいしょ、よいしょ
_ , ゛ _,,三ミ､
|＼＿／￣￣＼／ | （ (（´・ω・｀）) ）
＼＿|； ▼ ▼|_／ ヾヽﾐ 三彡,ソ
＼ 皿 ／ ）ﾐ 7 彡ノ
/ヽ○==○ ／ （ﾐ 彡゛
/ || ＿| ／ ＼ゞ
し' ￣(_)）￣(_)）￣(_))￣(_)）
このコース「発表の記載にミスがありました」て今から左回りを右回りに変更するこはできるの？
基本的に無理。
全体の写真がないから断定できないけど、ランオフエリアとかのことを考えたら危険極まりない。
鈴鹿のシケインから130R、裏ストレートって逆走した場合を考えたらわかると思うけど、
130Rですっ飛んだら逃げ場ないよ。
全体の写真がないから断定できないけど、ランオフエリアとかのことを考えたら危険極まりない。
鈴鹿のシケインから130R、裏ストレートって逆走した場合を考えたらわかると思うけど、
130Rですっ飛んだら逃げ場ないよ。
F1シランプリ
>>400
語感がかわいい
語感がかわいい
グレード1の認証って建設と並行して行われるもんなの？
欧米メディアでは、開催されるとしてもランオフエリアは砂漠状態だろうとか言われてるけどそんなんでも開催が認められるのかね。
いくらバーニーでも一週間前のドタキャンとかはあり得ないから、イタリアの後に最終決定されるのかな。
欧米メディアでは、開催されるとしてもランオフエリアは砂漠状態だろうとか言われてるけどそんなんでも開催が認められるのかね。
いくらバーニーでも一週間前のドタキャンとかはあり得ないから、イタリアの後に最終決定されるのかな。
台風直撃コースで接近中
http://w365.com/korea/eng/index_eng.html
http://w365.com/korea/eng/index_eng.html
404 ：音速の名無しさん：2010/09/01(水) 11:33:25 ID:f/Tyg7xt0
>>399
レスありがとう、無理か。逆の方がピットイン、アウトがスムーズになるてあったもので。
鈴鹿はオートバイのレースで何回がいったけど130Rで見てないうか、よくわからないです。
スタート即シケインはありえんだろうけどね。
しかし、何で左回りにしたんだろ。殆どのサーキットは右回りだよね、コースアウト後にコースに
戻るときに逆走する人も出そうな気がする。
それと地下通路でメインスタンドに行くとか人の誘導とか考えてないだろ。
レスありがとう、無理か。逆の方がピットイン、アウトがスムーズになるてあったもので。
鈴鹿はオートバイのレースで何回がいったけど130Rで見てないうか、よくわからないです。
スタート即シケインはありえんだろうけどね。
しかし、何で左回りにしたんだろ。殆どのサーキットは右回りだよね、コースアウト後にコースに
戻るときに逆走する人も出そうな気がする。
それと地下通路でメインスタンドに行くとか人の誘導とか考えてないだろ。
406 ：音速の名無しさん：2010/09/01(水) 12:30:02 ID:ms0FCU0l0
逆走と言えば東名高速の神奈川静岡の県境辺りの下り右ルートが、
旧上り線の流用だから設計進行方向に対して逆走する状態なんだよね。
ちょっと走ってみれば体感出来るけど、結構怖いぞ。
南朝鮮サーキットも設計進行方向に対して逆走させるみたいだから、
かなり危険なんじゃないかな？
これって朝鮮人が馬鹿だから「右周り」の意味を履き違えたんだよね？
旧上り線の流用だから設計進行方向に対して逆走する状態なんだよね。
ちょっと走ってみれば体感出来るけど、結構怖いぞ。
南朝鮮サーキットも設計進行方向に対して逆走させるみたいだから、
かなり危険なんじゃないかな？
これって朝鮮人が馬鹿だから「右周り」の意味を履き違えたんだよね？
↓チョンは基本、左巻きだから。
『「左巻き」とは、いわゆる頭のつむじの巻き方の事で、何故か昔からこう呼ばれる人は頭が弱いと言われていた。
『「左巻き」とは、いわゆる頭のつむじの巻き方の事で、何故か昔からこう呼ばれる人は頭が弱いと言われていた。
>>406
あのパーキング跡地に入ってみたくて仕方がない・・・
あのパーキング跡地に入ってみたくて仕方がない・・・
410 ：音速の名無しさん：2010/09/01(水) 13:37:21 ID:1ia1FAwF0
10月22日、マシン最初のフリー走行を行なう予定であるが、トラックの路面はまだ完
成していない。それにもかかわらず、カルン・チャンドックは9月4〜5日にレッドブルの
デモ走行を予定している。FIAの情報筋は今週、実際の走行は「あり得ない」だろうと
述べた。
http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51689166.html
成していない。それにもかかわらず、カルン・チャンドックは9月4〜5日にレッドブルの
デモ走行を予定している。FIAの情報筋は今週、実際の走行は「あり得ない」だろうと
述べた。
http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51689166.html
鈴鹿2連チャンっていう前代未聞の事態！しかし、大成功！っていうのもちょっと見てみたいｗ
水道しか通ってないってマジかｗ
キッチンすらないってすげえｗ
全員ラブホでキムチ喰って週末を過ごすんかｗ
キッチンすらないってすげえｗ
全員ラブホでキムチ喰って週末を過ごすんかｗ
緊急処置用の医療設備もないんだろうな。
医療用水なんてものもなく、傷口には直で飲料不適の井戸水とかｗ
医療用水なんてものもなく、傷口には直で飲料不適の井戸水とかｗ
7月の90日前の査察は記事になってたけど
8月21日の査察はやったのかな
やってないと期限までにFIAが来なかったとか言い出しそうだ
舗装できてるとかふかしてるし
8月21日の査察はやったのかな
やってないと期限までにFIAが来なかったとか言い出しそうだ
舗装できてるとかふかしてるし
下水道なんてあの近辺に通ってんの？
さすがに貯留させるんじゃないの？うんことか。
さすがに貯留させるんじゃないの？うんことか。
>>416
隣は、海
隣は、海
>>412
キムチのライフラインだけは整備されてるのかｗｗ
キムチのライフラインだけは整備されてるのかｗｗ
419 ：音速の名無しさん：2010/09/01(水) 14:20:20 ID:x16mhZlC0
グーグルマップの衛星画像が更新されないかなと半年前からｗｋｔｋしてるんだが、
ヤフー掲示板にある
「トヨタの参戦をサポートしよう！」のトピ主が
韓国GPの開催を信じて疑っていません。
http://messages.yahoo.co.jp/bbs?.mm=GN&action=m&board=1835357&tid=a5ha5ha5bfa4nbb2c0oa4ra55a5dda1bca5ha47a4ha4a6a1aa&sid=1835357&mid=1&first=1
「トヨタの参戦をサポートしよう！」のトピ主が
韓国GPの開催を信じて疑っていません。
http://messages.yahoo.co.jp/bbs?.mm=GN&action=m&board=1835357&tid=a5ha5ha5bfa4nbb2c0oa4ra55a5dda1bca5ha47a4ha4a6a1aa&sid=1835357&mid=1&first=1
来年も開催できないのかｗｗｗ
これでドライバーの安全が保証されました
これでドライバーの安全が保証されました
423 ：音速の名無しさん：2010/09/01(水) 14:52:42 ID:nRuewEvE0
来年もできないとなると資金がショートして確実にKAVOは潰れるｗ
1年目は間に合わなくてもOK。2年目からがんばってね！な前例を作っちゃうと後からゾロゾロ続くぞｗ
規則に則ってやれよFIA
規則に則ってやれよFIA
中止になりチームはホテルにキャンセル申し出
ホテル「キャンセルはいいけどキャンセル料１００％払え」
ってなことになるんだろうなｗ
ホテル「キャンセルはいいけどキャンセル料１００％払え」
ってなことになるんだろうなｗ
なんか・・・面白くなってきたなｗ
その時は日本に損害を賠償請求するので
心配ないニダ！ｗ
心配ないニダ！ｗ
ってか既にKAVOは破綻してるだろｗ
リーマン以降ホンダもトヨタも撤退したのにチョンは泥舟から逃げ遅れて
契約と得意の見栄っ張りだけでギリギリまで引っ張ってるだけじゃん
最後は違約金踏み倒して平然としてるに決まってるわ
リーマン以降ホンダもトヨタも撤退したのにチョンは泥舟から逃げ遅れて
契約と得意の見栄っ張りだけでギリギリまで引っ張ってるだけじゃん
最後は違約金踏み倒して平然としてるに決まってるわ
どうも間違いなく無理っぽい流れになってきたな。
ほんとどうすんだろ？
ほんとどうすんだろ？
逃げ韓
ゴネ韓
ゴネ韓
こういう事書くと、嫌韓厨だのネトウヨだの言われそうだが、
FIA側も、バーニー側も、韓国側もザマー見ろでしょ。
御都合主義でルールを曲解したり、
罰金払わないで平気な顔してる奴が居たり、
ティルケと癒着してやりたい放題やったり
どこに落とすのか今から楽しみだわ！
ここに来て新たにF1にはまともな連中が居ない ってことが明らかになってきて逆にイイ感じだ。
FIA側も、バーニー側も、韓国側もザマー見ろでしょ。
御都合主義でルールを曲解したり、
罰金払わないで平気な顔してる奴が居たり、
ティルケと癒着してやりたい放題やったり
どこに落とすのか今から楽しみだわ！
ここに来て新たにF1にはまともな連中が居ない ってことが明らかになってきて逆にイイ感じだ。
>>430
「開催日の3ヶ月前を過ぎてから書面によって
FIAに中止が通告されたイベントは、FIAによって
それが不可抗力による中止であったと判断されない限り、
翌年のチャンピオンシップに加えられることは検討されない」
>それが不可抗力による中止であったと判断されない限り
↑
これが生命線
全ては、言い訳の文言次第で来年の運命が決まる。
文章作成能力コンテストと言ってもいいだろう。
政治家が得意とする分野ですな。
「開催日の3ヶ月前を過ぎてから書面によって
FIAに中止が通告されたイベントは、FIAによって
それが不可抗力による中止であったと判断されない限り、
翌年のチャンピオンシップに加えられることは検討されない」
>それが不可抗力による中止であったと判断されない限り
↑
これが生命線
全ては、言い訳の文言次第で来年の運命が決まる。
文章作成能力コンテストと言ってもいいだろう。
政治家が得意とする分野ですな。
普通に人命かかってるからな。
開催はしてはいけない。危なすぎて見てられない。
開催はしてはいけない。危なすぎて見てられない。
今年ダメだったら来年もダメ、か。
台風を言い訳にするのはダメに決まってるよな、
来るの分かってるんだからその前に仕上げとけって話で。
台風を言い訳にするのはダメに決まってるよな、
来るの分かってるんだからその前に仕上げとけって話で。
>>435
ボルト緩めて（必要ないかも）メインスタンドの屋根飛ばしたり、川の堤防を決壊させてサーキットに
濁流が流れ込むようにしたりするかも。
メディアセンターの窓の一部が開くようになってるけど、あれって天井付近に設置して火災時の
排煙とかに使うようじゃないの？建物に詳しくないけど、なんか意味ないような気がするけど。
ボルト緩めて（必要ないかも）メインスタンドの屋根飛ばしたり、川の堤防を決壊させてサーキットに
濁流が流れ込むようにしたりするかも。
メディアセンターの窓の一部が開くようになってるけど、あれって天井付近に設置して火災時の
排煙とかに使うようじゃないの？建物に詳しくないけど、なんか意味ないような気がするけど。
チャンドックが大事故を起してグランドスタンドを崩壊させたせいで
今年は開催できなかったﾆﾀﾞ
これは不可抗力による正当な理由ﾆﾀﾞ
今年は開催できなかったﾆﾀﾞ
これは不可抗力による正当な理由ﾆﾀﾞ
439 ：音速の名無しさん：2010/09/01(水) 15:57:26 ID:p2mNU6CS0
>>436
その言い訳に台風にきていただいたニダ
その言い訳に台風にきていただいたニダ
ぷっすまでF1のうんちく話してたけどほとんど興味がない
人は同じマシンで色がちがうでけに見えてるようだ
韓国もがわだけ真似て深い意味など知らんで開催にこじつけたんじゃないかと
テコンVもマジンガーZそのままで輸入するのもったいないから
自国でばったもん描いて子供ならわかりゃしないと思ってとかｗ
人は同じマシンで色がちがうでけに見えてるようだ
韓国もがわだけ真似て深い意味など知らんで開催にこじつけたんじゃないかと
テコンVもマジンガーZそのままで輸入するのもったいないから
自国でばったもん描いて子供ならわかりゃしないと思ってとかｗ
韓国なら無理やり間に合わせて開催すると信じてる
そして最低のGPとしてF1の黒歴史となるのを楽しみにしてる
そして最低のGPとしてF1の黒歴史となるのを楽しみにしてる
開催するかどうか決めるのは韓国じゃないからなあ。
アメリカGPみたいに
ドライバー(ズ・アソシエーションだっけ？)が安全面をどう思うかで最終決定する気がする。
アメリカGPみたいに
ドライバー(ズ・アソシエーションだっけ？)が安全面をどう思うかで最終決定する気がする。
>>430
4月の記事だが普通に1戦減らすだけじゃね？
http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51643672.html
終盤戦の面白いところなのに糞チョンめ
可哀想にゑはいわくつきのチャンピョンｗ
4月の記事だが普通に1戦減らすだけじゃね？
http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51643672.html
終盤戦の面白いところなのに糞チョンめ
可哀想にゑはいわくつきのチャンピョンｗ
ｳｪﾊﾞｰはバ韓国GPがあったらチャンピオンになれる、無かったらなれないと予想する
てことはハミルトンがチャピョンかい？
規約上とかで言うともう終わってるやん、南朝鮮GPｗ
でもこんな状態でもやるとか言ってるって事は、得意のワイロ攻撃が炸裂してるんだね。
でもこんな状態でもやるとか言ってるって事は、得意のワイロ攻撃が炸裂してるんだね。
仮に開催されても中継の国際映像がマシンのアップだけで訳分からんってことになりそう
チャンドックの顔が青黒くなってたらどうしよう
チャンドック生きて戻って来いよ・・・
実験台にされるチャンドックかわいそう
チャンドックありがとう。君の事は忘れない。
453 ：音速の名無しさん：2010/09/01(水) 17:35:37 ID:+dYBrKrz0
>>410のアダムクーパーの元記事読んできたけど、コメントに富士か茂木で代替開催できないかなんて意見が出てるね。
クーパー氏は無理だって言ってて、97年にエストリルをヘレスで代替開催した例があるから不可能ではないなんて反論されてるけど
当時をどういう経緯だっか知ってる人いる？
クーパー氏は無理だって言ってて、97年にエストリルをヘレスで代替開催した例があるから不可能ではないなんて反論されてるけど
当時をどういう経緯だっか知ってる人いる？
日本で代替開催したら間違いなく「日本が奪ったニダ」と言い出すんで
やならない方がいい
やならない方がいい
チャンドック・・・(´；ω；`)
別の日に代替開催は不可能だから鈴鹿を2ヒートでやれば良い
こんな状況なのに朝鮮GPツアーの資料を送ってくる
日本通運 大阪旅行支店 は在日の巣なのか？
請求したのはシンガポールGPだぞ。
日本通運 大阪旅行支店 は在日の巣なのか？
請求したのはシンガポールGPだぞ。
半島のことだから小馬鹿にするとか、そういう低Lvな反応はともかく、
F1好きとしても、
ここまでドタバタ劇になってはどう反応したらいいのかわからん。
当初からサーキット以外のインフラが整わずに
チームのクルーでさえ宿泊が怪しいとかは言われていましたが、
サーキット内が大丈夫でなさそう、とは…
ところで
「 現地査察は必要に応じて、委員会派遣の委員により、
少なくとも1回の予備査察および１回の最終査察が行われる。
常設サーキットについては、最終査察は開催される最初の国際イベントの
60日（FIAフォーミュラワン・ワールドチャンピオンシップ・イベントの場合は90日）
前までに行われ、
その査察の際にはトラック路面、常設主要部分および安全施設に関連する
全ての工事が、FIAの満足を得られるように完了していなければならない」
ていうＦＩＡ規約はすでに時間と共に強行突破されちゃってるの？
ホントに開催出来るの？というか規約的にやれるの？
F1好きとしても、
ここまでドタバタ劇になってはどう反応したらいいのかわからん。
当初からサーキット以外のインフラが整わずに
チームのクルーでさえ宿泊が怪しいとかは言われていましたが、
サーキット内が大丈夫でなさそう、とは…
ところで
「 現地査察は必要に応じて、委員会派遣の委員により、
少なくとも1回の予備査察および１回の最終査察が行われる。
常設サーキットについては、最終査察は開催される最初の国際イベントの
60日（FIAフォーミュラワン・ワールドチャンピオンシップ・イベントの場合は90日）
前までに行われ、
その査察の際にはトラック路面、常設主要部分および安全施設に関連する
全ての工事が、FIAの満足を得られるように完了していなければならない」
ていうＦＩＡ規約はすでに時間と共に強行突破されちゃってるの？
ホントに開催出来るの？というか規約的にやれるの？
バ韓国と言えばカルトの本場だからな。
FIAの査察委員ごときバ韓国側の都合のいいように騙くらかしたり
バ韓国側の駒になるように洗脳して帰すくらいの事はお手の物だろう。
FIAの査察委員ごときバ韓国側の都合のいいように騙くらかしたり
バ韓国側の駒になるように洗脳して帰すくらいの事はお手の物だろう。
463 ：音速の名無しさん：2010/09/01(水) 18:19:58 ID:p2mNU6CS0
デモラン用の荷物とスタッフはもう現地に到着したのかな？
ヨーロッパ人からするとチョンもシナも日本も同じだと思ってるんじゃないかな？
日本金持ってる（持ってた）約束守る
シナ金持ってる 一応約束守った
チョン金持ってた ・・・・・
F1にイエローはイラネって事にならないよう願うよ
日本金持ってる（持ってた）約束守る
シナ金持ってる 一応約束守った
チョン金持ってた ・・・・・
F1にイエローはイラネって事にならないよう願うよ
>>460
だいたい舗装さえ完了してないのに、どうやって検査を受けるんだよと。
何メートルかの間で路面の凹凸の幅が何センチ以内とかそういう項目も
グレード1認定試験にはあったかと。
今日9月1日で韓国GPは10月22-24日だから、すでにもう60日切ってるわけでさ
だいたい舗装さえ完了してないのに、どうやって検査を受けるんだよと。
何メートルかの間で路面の凹凸の幅が何センチ以内とかそういう項目も
グレード1認定試験にはあったかと。
今日9月1日で韓国GPは10月22-24日だから、すでにもう60日切ってるわけでさ
466 ：音速の名無しさん：2010/09/01(水) 18:34:16 ID:9a+nRtcd0
台風7号が最高にGJな件ｗ
大体、路面のまともな写真が1枚も出ていない事とウジTVが南朝鮮GPマンセーしていないから中止だろうな。
大体、路面のまともな写真が1枚も出ていない事とウジTVが南朝鮮GPマンセーしていないから中止だろうな。
467 ：音速の名無しさん：2010/09/01(水) 18:36:47 ID:x16mhZlC0
台風8号は消えちゃったのかな
なんか6号はやる気ないみたいだし
なんか6号はやる気ないみたいだし
次の9号になりそうなヤツがまた朝鮮行くようだ
検査受けられないなら、「検査受けられる状態にあらず」って査察結果になってお終い。
開催中止決定で今後の処置はFIAで決定するって流れになるでしょ。(90か60日前に)
韓国のプロモーターもバーニーもとっくに期限過ぎてるのに「予定通り開催」と主張しているのが不思議でならない。
国家のイメージにも関わることだから、規則は反故にするという密約を交わした上で突貫工事で間に合わせる計画でいるのか。
はたまたバーニーとプロモーター共に興行を諦めきれないで、どちらかが音をあげるまでのチキンゲームになってるのか。
開催中止決定で今後の処置はFIAで決定するって流れになるでしょ。(90か60日前に)
韓国のプロモーターもバーニーもとっくに期限過ぎてるのに「予定通り開催」と主張しているのが不思議でならない。
国家のイメージにも関わることだから、規則は反故にするという密約を交わした上で突貫工事で間に合わせる計画でいるのか。
はたまたバーニーとプロモーター共に興行を諦めきれないで、どちらかが音をあげるまでのチキンゲームになってるのか。
470 ：音速の名無しさん：2010/09/01(水) 18:48:35 ID:KYC+cC3o0
査察で細かい部分まで改善要求がなされるから、サーキット側が「工事完了」とし査察が入ってから
最終的な承認まではどれだけ短く見積もっても二ヶ月かかるらしい。
（アブダビがもの凄い人員を使って打ち立てた超スピード記録）
すでに完全に終わってると考えるしかないな。
仮にスピード記録を奇跡的に更新したとしても、
レース直前にやっと出来上がったコースを誰が運営できるんだ・・？
最終的な承認まではどれだけ短く見積もっても二ヶ月かかるらしい。
（アブダビがもの凄い人員を使って打ち立てた超スピード記録）
すでに完全に終わってると考えるしかないな。
仮にスピード記録を奇跡的に更新したとしても、
レース直前にやっと出来上がったコースを誰が運営できるんだ・・？
471 ：音速の名無しさん：2010/09/01(水) 18:52:03 ID:KYC+cC3o0
>>469
バーニーはどちらに転んだって損しないから、
「あいつらがやれると言い張ってるんだから、やれるんじゃね？」ってスタンスなんだろう。
わざわざ自分から「開催できない」と言う必要はないんじゃないの？
バーニーはどちらに転んだって損しないから、
「あいつらがやれると言い張ってるんだから、やれるんじゃね？」ってスタンスなんだろう。
わざわざ自分から「開催できない」と言う必要はないんじゃないの？
472 ：音速の名無しさん：2010/09/01(水) 18:59:12 ID:rzByZgyx0
FIAは韓国を良く知ってるから、韓国からギブアップ宣言するの待ってるんだろうな
FIAから死刑宣告したら各国のマスコミ使ってガタガタ言うのを良く理解してるんだよ
FIAから死刑宣告したら各国のマスコミ使ってガタガタ言うのを良く理解してるんだよ
473 ：音速の名無しさん：2010/09/01(水) 19:05:37 ID:YdmwxVf30
バーニーから中止や代替えを宣告すると、たとえ1週間前に舗装が未完成でも
「我々はこれからの作業で間に合わせる予定だったニダ、
それなのに我々を信用しないで中止を宣告したバーニーに謝罪と賠償を…」と言い出しかねないからな。
かと言って自分から「すみません、間に合いませんでした。」なんて言わないだろうし。
韓国GPは最終的にどういう決着になるかっていうのは気になる。
「我々はこれからの作業で間に合わせる予定だったニダ、
それなのに我々を信用しないで中止を宣告したバーニーに謝罪と賠償を…」と言い出しかねないからな。
かと言って自分から「すみません、間に合いませんでした。」なんて言わないだろうし。
韓国GPは最終的にどういう決着になるかっていうのは気になる。
バーニーが金銭的に損しないとしても、F1の興行を考えれば決められた時点で開催の可否を決定した方が得策だと思うのだが。
韓国のイメージだけでなく、F1のイメージも悪くなりかねない(チャンピオンシップの行方が変わってしまうことや1ヶ月間も興行に穴が空くことなど)わけだし。
アラゴンは無理だったとしても、全力で代替開催の道を探っていて然るべきな気がする。
あえてバーニーが韓国の発表に乗っかってることを考えると、突貫開催の密約があるのか、自分が責任を被らないようにギブアップ宣言を待っているのか。
サーキットの現状から考えると後者っぽいが。
韓国のイメージだけでなく、F1のイメージも悪くなりかねない(チャンピオンシップの行方が変わってしまうことや1ヶ月間も興行に穴が空くことなど)わけだし。
アラゴンは無理だったとしても、全力で代替開催の道を探っていて然るべきな気がする。
あえてバーニーが韓国の発表に乗っかってることを考えると、突貫開催の密約があるのか、自分が責任を被らないようにギブアップ宣言を待っているのか。
サーキットの現状から考えると後者っぽいが。
どうやっても詰んでるけど、相手は前科のある韓国だからな。
バーニー的には取りっぱぐれないようにって部分だけに注意をはらって
静観だわな。
海ひとつ隔てただけでどれほど違うメンタリティなのかってのをこれから
白人どもが思い知るわけだ
バーニー的には取りっぱぐれないようにって部分だけに注意をはらって
静観だわな。
海ひとつ隔てただけでどれほど違うメンタリティなのかってのをこれから
白人どもが思い知るわけだ
しかしティルケサーキットでもあるしバーニーはやりたがっているような雰囲気じゃないか？
そんなことより今年の開幕前にチャンドックさんがこんなに注目されることになると誰が想像しただろう…
生きて帰ってきてくれ。
そんなことより今年の開幕前にチャンドックさんがこんなに注目されることになると誰が想像しただろう…
生きて帰ってきてくれ。
477 ：音速の名無しさん：2010/09/01(水) 19:10:52 ID:JBd/CQ860
アブダビはコースじゃなくて
建物の改修だから許可されたんでしょ
舗装60日ルールは改修すらＮＧだからねえ
査察をイタリア後にしたのは
「それまでに何としても作りやがれ！」
ってことでしょうが金がショートしてるんだから無理よね
建物の改修だから許可されたんでしょ
舗装60日ルールは改修すらＮＧだからねえ
査察をイタリア後にしたのは
「それまでに何としても作りやがれ！」
ってことでしょうが金がショートしてるんだから無理よね
>>473
基本的にはそういうことだな。バーニー/FOM的には開催されれば
それでよし、開催されなければ高額の罰金ってだけだからな。
FIA的にはチャンピオンシップが1戦減るという問題があるけど。
大切なのは、上にも書いたが彼らの十八番金払わず逃走ってのをきっちり
防ぐことだな
基本的にはそういうことだな。バーニー/FOM的には開催されれば
それでよし、開催されなければ高額の罰金ってだけだからな。
FIA的にはチャンピオンシップが1戦減るという問題があるけど。
大切なのは、上にも書いたが彼らの十八番金払わず逃走ってのをきっちり
防ぐことだな
チョンコロは特例とか甘やかす条件出すとつけ上がるから、
ルールどおり厳しく90日前に査察受けてダメなら開催中止、
来期も規定どおり開催中止と厳しい処分だけ言い渡してやればいいんだよ。
今年分の罰金は供託金の没収、来期分の罰金は払えなきゃ
国際レース永久追放っていうくらい強い発言をして恥かかして脅してやらにゃいかんよ。
中止の際は集団訴訟が起きて、来期以降の開催とか言ってる場合じゃなくなるなｗ
ルールどおり厳しく90日前に査察受けてダメなら開催中止、
来期も規定どおり開催中止と厳しい処分だけ言い渡してやればいいんだよ。
今年分の罰金は供託金の没収、来期分の罰金は払えなきゃ
国際レース永久追放っていうくらい強い発言をして恥かかして脅してやらにゃいかんよ。
中止の際は集団訴訟が起きて、来期以降の開催とか言ってる場合じゃなくなるなｗ
480 ：音速の名無しさん：2010/09/01(水) 19:24:11 ID:KYC+cC3o0
例の完全にアヤシイ工事画像も、バーニーにとっては最高のエサだよなあ。
現時点ではあえて騙されておいて、
査察で「お前らウソついたのか！？」で全責任を韓国に押しつけられる。
現時点ではあえて騙されておいて、
査察で「お前らウソついたのか！？」で全責任を韓国に押しつけられる。
どうあっても強行突破してでも開催するんじゃない？
ふつうのアスファルト路面にしてパワーをセーブすれば
走れない事も無いしタイヤもローグリップ仕様でドリフトしながら
レースすれば観客も喜ぶだろうし。寝泊りもキャンプで野宿
缶詰にレトルトがあれば3日くらい持つでしょう。
ふつうのアスファルト路面にしてパワーをセーブすれば
走れない事も無いしタイヤもローグリップ仕様でドリフトしながら
レースすれば観客も喜ぶだろうし。寝泊りもキャンプで野宿
缶詰にレトルトがあれば3日くらい持つでしょう。
たしかに韓国の責任逃れには酷いものがあるが、バーニーも欧米の契約社会で生きてきたんだから、「契約違反」の一言で片付けられることぐらいわかってるでしょ。
日本人みたいに韓国の謝罪と賠償攻撃にビビってるとは思えないけどな。
それに開催中止に際してもし金銭的にでももめることになったら、それこそ永久に韓国でF1開催はなくなるぞ。
法案通して税金使ってる以上、そんなバカな行為は韓国もとれないだろう。
つまり規則が捻じ曲げられることがわかった以上、>>481の用にハリボテでもいいから開催した方が韓国には得なんだよな。
日本人みたいに韓国の謝罪と賠償攻撃にビビってるとは思えないけどな。
それに開催中止に際してもし金銭的にでももめることになったら、それこそ永久に韓国でF1開催はなくなるぞ。
法案通して税金使ってる以上、そんなバカな行為は韓国もとれないだろう。
つまり規則が捻じ曲げられることがわかった以上、>>481の用にハリボテでもいいから開催した方が韓国には得なんだよな。
>>371
遅レスだけど、もし右回りだったら最終コーナーがパッシングポイントになるので
最後の最後まで目が離せないレース展開を演出できるんだよな
左回りだと第4コーナーをすぎればだらだらとチェッカーまで抜けずに付き合う
ことになるわけで、本来右回りだったという話はありえると思う
遅レスだけど、もし右回りだったら最終コーナーがパッシングポイントになるので
最後の最後まで目が離せないレース展開を演出できるんだよな
左回りだと第4コーナーをすぎればだらだらとチェッカーまで抜けずに付き合う
ことになるわけで、本来右回りだったという話はありえると思う
韓国GPドタキャンでＦＩＡは責任取らなかったら
最低な組織だと叩かれるんだろうね
トッドの手腕が試されるな
最低な組織だと叩かれるんだろうね
トッドの手腕が試されるな
左近がシート強奪したからチャンドックが生け贄になったわけで。
もし左近が強奪しなかったなら誰が生け贄だったんだろうか？
もし左近が強奪しなかったなら誰が生け贄だったんだろうか？
しかしSPAは完成している事実
アスファルト表面舗装工事は開始さえ出来ずにいると聞いて
チャンドックに変わってライコネンがアップを始めました。
ライコネンなら…ライコネンならシトロエンC4で路盤をぼろぼろに荒らしてくれるに違いない。
チャンドックに変わってライコネンがアップを始めました。
ライコネンなら…ライコネンならシトロエンC4で路盤をぼろぼろに荒らしてくれるに違いない。
時速30キロでリミッター付けるとかすれば開催できるかもなw
馬走らせろ馬。
競馬場と考えれば未舗装（ダート）だろうが雨（重馬場）だろうが問題ない。
競馬場と考えれば未舗装（ダート）だろうが雨（重馬場）だろうが問題ない。
なるほど、すでに規約をクリア出来なかったのね。
規約をねじ曲げて９月中旬頃に視察受けるという憶測もあるらしいですが
安全面や興業面からして出走したがらないチームもありそうな
雲行き怪しいなぁ。
しかし、
いまさら開催地変更とか企画的にも出来るわけがないでしょうし、
これまでの漏れてきたりする情報を合わせると
今期は一戦減ることになるのかな？
規約をねじ曲げて９月中旬頃に視察受けるという憶測もあるらしいですが
安全面や興業面からして出走したがらないチームもありそうな
雲行き怪しいなぁ。
しかし、
いまさら開催地変更とか企画的にも出来るわけがないでしょうし、
これまでの漏れてきたりする情報を合わせると
今期は一戦減ることになるのかな？
34.735124,126.409378
ここって水田？建物の基礎工事充分なのかな？やっぱ手抜きしてるんだろうな
ここって水田？建物の基礎工事充分なのかな？やっぱ手抜きしてるんだろうな
497 ：音速の名無しさん：2010/09/01(水) 20:01:44 ID:oVX1/ez10
舗装工事が開始されてもないって、どの段階の話なんだろな？
土を均したあと、砂利みたいなもん敷いて均してアスファルト？
表層のアスファルト部分が無いって段階じゃなさそうなんだけど・・・
コースだけでも4〜5キロの極めて平らな路面が必要だよね？
毎日24時間、寝ずにやって開幕に間に合うの？
土を均したあと、砂利みたいなもん敷いて均してアスファルト？
表層のアスファルト部分が無いって段階じゃなさそうなんだけど・・・
コースだけでも4〜5キロの極めて平らな路面が必要だよね？
毎日24時間、寝ずにやって開幕に間に合うの？
>>497
さすが糞チョンだな
さすが糞チョンだな
最低でもあと二週間で富士より長い距離のアスファルトとランオフエリアをグレード1の規格で施工しなきゃならん。
台風がどんどん来てるのにだよ。
台風がどんどん来てるのにだよ。
502 ：音速の名無しさん：2010/09/01(水) 20:39:03 ID:KYC+cC3o0
以前二千人だか三千人だか募集していたボランティアオフィシャルの講習がスタート。
一人ずつに手渡されるのはヘルメットと軍手、つるはし、なんだかわからん道具類。
「今から黒いドロドロを流していくからみんなでならせ。すぐにだ！」
「・・こんなん、おれらやった事ないですけど・・」
「心配するな！ワシらだって初めてなんだ。つべこべ言わずとっとと始めろ！」
９月の査察、バーニーたちが見たものは・・
一人ずつに手渡されるのはヘルメットと軍手、つるはし、なんだかわからん道具類。
「今から黒いドロドロを流していくからみんなでならせ。すぐにだ！」
「・・こんなん、おれらやった事ないですけど・・」
「心配するな！ワシらだって初めてなんだ。つべこべ言わずとっとと始めろ！」
９月の査察、バーニーたちが見たものは・・
台風７号 GJ!
車を走らせたことのないサーキットで
F1好きをこんなにwktkさせてくれるとはw
さすが斜め上を逝く国ですねw
F1好きをこんなにwktkさせてくれるとはw
さすが斜め上を逝く国ですねw
>>491
F1舐めすぎだ。デモランじゃなく競争してるんだ。パワーをセーブするとか
チームが認めるわけがない。その方法論もあれだしな
タイヤサプライヤーだって1年の予定はとっくに組んであって、それに
したがってアブダビのお別れパーティーまでスジュールを黙々とこなすだけだ
F1舐めすぎだ。デモランじゃなく競争してるんだ。パワーをセーブするとか
チームが認めるわけがない。その方法論もあれだしな
タイヤサプライヤーだって1年の予定はとっくに組んであって、それに
したがってアブダビのお別れパーティーまでスジュールを黙々とこなすだけだ
これだけ開催が迫ってるのに現地の路面状況が不明となると、石橋さんは大変だろうな。
土剥き出しの部分も多いだろうに、台風来ちゃってどうすんの？
アスファルトもまともに敷けないような工事で地盤硬化とか夢のまた夢だろうし。
どう見ても100%無理の各方面言い訳考え中状態だよね。
アスファルトもまともに敷けないような工事で地盤硬化とか夢のまた夢だろうし。
どう見ても100%無理の各方面言い訳考え中状態だよね。
台風が来なかったらサーキットはでき上がってたって言うつもりなんじゃね？
それくらいのことは平気でやるだろ
それくらいのことは平気でやるだろ
510 ：音速の名無しさん：2010/09/01(水) 21:17:03 ID:IcEdCSno0
干拓地の水田を突貫工事でサーキットなんて、所詮無理な話。
まして韓国。ほんの数十日でアスファルトなんて敷けるはずは無いし、出来たとしても極薄。
硬化不足の上、油の抜けきらない路面を滑るようにｗ走って、その先には自慢の長い直線.
直線エンドのブレーキングポイント周辺はアスファルトが捲り上がり、そのまま鋭角コーナーへ。
周辺道路と宿泊施設の整備は既に諦めた。サーキットにあるのは冷水と温水のみ。キッチンすらない。
こんなサーキットでF1とか絶対無理。
で、来年の話をするまでもなく、運営組織が解散でしょ？チケットの販売権すら銀行に押えられてるみたいだしｗ
その後、地盤沈下で建物やスタンドはひび割れだらけ。使い物にならなくなるんじゃないかな？
まして韓国。ほんの数十日でアスファルトなんて敷けるはずは無いし、出来たとしても極薄。
硬化不足の上、油の抜けきらない路面を滑るようにｗ走って、その先には自慢の長い直線.
直線エンドのブレーキングポイント周辺はアスファルトが捲り上がり、そのまま鋭角コーナーへ。
周辺道路と宿泊施設の整備は既に諦めた。サーキットにあるのは冷水と温水のみ。キッチンすらない。
こんなサーキットでF1とか絶対無理。
で、来年の話をするまでもなく、運営組織が解散でしょ？チケットの販売権すら銀行に押えられてるみたいだしｗ
その後、地盤沈下で建物やスタンドはひび割れだらけ。使い物にならなくなるんじゃないかな？
期限までに完成しない口実が出来たからホルホルしてるでしょｗ
512 ：音速の名無しさん：2010/09/01(水) 21:23:21 ID:IcEdCSno0
513 ：音速の名無しさん：2010/09/01(水) 21:26:31 ID:lG8s4jAR0
水田埋め立てた土地なんか10年は寝かせないとまともに使えない
建造物は岩盤まで打ち込んだ杭の上に立てれば何とかなるけど
それ以外の地面は1年で数センチってスピードで沈下してくから
数年もすればあちこち段差やひび割れだらけで悲惨な状況になる
建造物は岩盤まで打ち込んだ杭の上に立てれば何とかなるけど
それ以外の地面は1年で数センチってスピードで沈下してくから
数年もすればあちこち段差やひび割れだらけで悲惨な状況になる
新富士はコースデザインとマーシャル、運営が世界に誇れるレベルで糞だけど、
それでももともとあった旧富士をはがして新富士作るまでに、それぞれの工程で
相当時間をかけて作った。この部分は評価できる。
突貫やったらあっという間にインテルラゴスだぜ
それでももともとあった旧富士をはがして新富士作るまでに、それぞれの工程で
相当時間をかけて作った。この部分は評価できる。
突貫やったらあっという間にインテルラゴスだぜ
つかなんで2、3日の天候不順で完成できない理由になるんだよｗ
天候で遅れる可能性含めて余裕もって作るもんだろ
天候で遅れる可能性含めて余裕もって作るもんだろ
中止になるにしても何にしてもそれまでの過程が楽しみだ
台風が本当に直撃した場合はまず何らかのアクションあるだろうし
台風が本当に直撃した場合はまず何らかのアクションあるだろうし
http://f1-gate.com/gp/
笑ったインテルラゴスで2連戦
笑ったインテルラゴスで2連戦
518 ：音速の名無しさん：2010/09/01(水) 21:43:37 ID:IcEdCSno0
>>517
日本とブラジルって時差無かったんだｗ
日本とブラジルって時差無かったんだｗ
>>517
そこのサイトかなり前からそのままだよ
そこのサイトかなり前からそのままだよ
カネとプライドがあれば、動員掛けて間に合わす筈だが、どうやら違うらしい。
贈賄と言える程のカネもないだろうな。
台風上陸と同時に、ダイナマイトに点火するんじゃね？。
贈賄と言える程のカネもないだろうな。
台風上陸と同時に、ダイナマイトに点火するんじゃね？。
はいはい日本のせい
舗装関係で、日本鋪道とかかかわっていませんようにと。
本来は自分らだけの技術でサーキット完成させて日本を越えたニダって言いたいんだろうから係わってないと思うな
525 ：音速の名無しさん：2010/09/01(水) 22:14:04 ID:KYC+cC3o0
FIAの基準を満たすアスファルトが作れない＋それを敷く技術がない
という二重苦みたい。
アスファルトはFIAに送ったら「摩耗基準の半分しか満たせてない」とダメだしされたみたいだし。
という二重苦みたい。
アスファルトはFIAに送ったら「摩耗基準の半分しか満たせてない」とダメだしされたみたいだし。
526 ：525：2010/09/01(水) 22:15:59 ID:KYC+cC3o0
訂正。
さらにそれを敷く人員もない＋金もない
の四重苦。
なら、どの要素なら大丈夫なんだ？
さらにそれを敷く人員もない＋金もない
の四重苦。
なら、どの要素なら大丈夫なんだ？
日本が協力しないからニダ
しかし結局あの画像はPhotoshop加工か。いくら何でも悪質すぎるな
もともと韓国位の国にフルスケールのサーキットはあってもよかったんどろうね。
それなりの富裕層もいるだろうし、自国の自動車メーカーもタイヤメーカーもある。
民度以外はほとんどの必要条件は揃っている。
もったいない・・・
ただ、そもそもなぜ韓国でＦ１を開催するのを許可した。
せめてプレイベントを数回開催してから判断してもよかったろうに。
Ｆ１を開催することを条件に融資が出たんだろうけど。
それなりの富裕層もいるだろうし、自国の自動車メーカーもタイヤメーカーもある。
民度以外はほとんどの必要条件は揃っている。
もったいない・・・
ただ、そもそもなぜ韓国でＦ１を開催するのを許可した。
せめてプレイベントを数回開催してから判断してもよかったろうに。
Ｆ１を開催することを条件に融資が出たんだろうけど。
スポンサーとチームと顧客に自分の名前が入ってないだろう？
正直、朝鮮人とユダヤ人は人間とは違う動物だと思ってる。
韓国でのＦ１の知名度ってどのくらいなのかね
例の超ロングストレートは左周りだと思いっきり内向きに突っ込む訳だけど
ランオフエリアとか充分に取れるんかな
ブレーキぶっ壊れたら反対側に飛び出たりして
ランオフエリアとか充分に取れるんかな
ブレーキぶっ壊れたら反対側に飛び出たりして
>>533
F5より知名度が低い。
F5より知名度が低い。
大体デモランって言ってもアスファルト敷いてあるだけじゃダメじゃないの？
レーシングスピードは出さないにしてもそれでも100キロ以上での走行になるだろうし
路面であっぷあっぷな状態なのにランオフやバリア等に手が回ってるとは思えない
もしこれで韓国GPが中止になったら韓国は本格的に世界から見放されるんだろうな
過去にも幾つもの失態を犯してきてるわけだし
レーシングスピードは出さないにしてもそれでも100キロ以上での走行になるだろうし
路面であっぷあっぷな状態なのにランオフやバリア等に手が回ってるとは思えない
もしこれで韓国GPが中止になったら韓国は本格的に世界から見放されるんだろうな
過去にも幾つもの失態を犯してきてるわけだし
ティルケのデザインってさ、どのレベルまで関与してるの？。
コース幅、勾配、コーナーのカント(斜度)、こんな感じで細かく指定してるの？。
コース幅、勾配、コーナーのカント(斜度)、こんな感じで細かく指定してるの？。
>>524
自分らだけの技術て、もしかしたら普通の道路と同じで、自動車教習所の大きな奴と考えてたとかは、
いくらなんでもないよね。
ジムカーナは普通の教習所でやったりするし、モナコＧＰは一般道走ってるから、そんなたいそうな物とは
知らなかったとかはないよね。
私は知らなかったよ、これで鈴鹿にオートバイのレース観に行ってたのだからバカだわな。
自分らだけの技術て、もしかしたら普通の道路と同じで、自動車教習所の大きな奴と考えてたとかは、
いくらなんでもないよね。
ジムカーナは普通の教習所でやったりするし、モナコＧＰは一般道走ってるから、そんなたいそうな物とは
知らなかったとかはないよね。
私は知らなかったよ、これで鈴鹿にオートバイのレース観に行ってたのだからバカだわな。
いまやF1は宇宙工学をも超える技術をもつ集団ですからね
われわれ素人では付いていくのも大変
われわれ素人では付いていくのも大変
あらためてモナコってスゲーと思うな
541 ：音速の名無しさん：2010/09/01(水) 23:25:09 ID:KYC+cC3o0
つまり間に合う間に合わないのレベルじゃなくて
手詰まりなのかこれｗ酷いなｗ
手詰まりなのかこれｗ酷いなｗ
544 ：音速の名無しさん：2010/09/01(水) 23:46:34 ID:JBd/CQ860
今になってキャンセルされても困るってことだろ
スポンサー契約のときは○戦でいくらと貰うから
中止になると大体は返さないといけない
年間の予算は決まってるから
資金繰りに困るチームやドライバーも出てくるだろ
韓国のみのスポットのスポンサーなんか持ってたら
シーズン後半だしイベント手伝いとか行くだろうから
丸々損ってことになるよ
スポンサー契約のときは○戦でいくらと貰うから
中止になると大体は返さないといけない
年間の予算は決まってるから
資金繰りに困るチームやドライバーも出てくるだろ
韓国のみのスポットのスポンサーなんか持ってたら
シーズン後半だしイベント手伝いとか行くだろうから
丸々損ってことになるよ
545 ：音速の名無しさん：2010/09/01(水) 23:54:07 ID:KYC+cC3o0
>>542
韓国内で基準を満たすアスファルトを作れるのがたったの1社。
コース全周を舗装する量は作るのは到底間に合わない。
さらに工事関係者の弁によると、舗装工事には２ヶ月かかるらしい。
果たして韓国GPを、いつ開催するつもりなんだろう・・
韓国内で基準を満たすアスファルトを作れるのがたったの1社。
コース全周を舗装する量は作るのは到底間に合わない。
さらに工事関係者の弁によると、舗装工事には２ヶ月かかるらしい。
果たして韓国GPを、いつ開催するつもりなんだろう・・
しかしFIAの規約の期日も過ぎて明らかに間に合わないのに
間に合う間に合う言ってチケット売り続けるのって詐欺行為なんじゃないか・・・？
間に合う間に合う言ってチケット売り続けるのって詐欺行為なんじゃないか・・・？
>>533
まともに放送もしてないんだっけ。
まともに放送もしてないんだっけ。
90日前査察に間に合うように舗装完了しておけば台風なんて関係なかったのに
台風の季節と分かっていてダラダラと工事を遅らせたんだから台風は言い訳にならない。
台風の季節と分かっていてダラダラと工事を遅らせたんだから台風は言い訳にならない。
>>525,545
信じない訳じゃないが、ソースプリーズ。
信じない訳じゃないが、ソースプリーズ。
結局査察はやってないのか？
90日はおろか60日前って期限も守れてないんだからもう開催はないな。
90日はおろか60日前って期限も守れてないんだからもう開催はないな。
551 ：音速の名無しさん：2010/09/02(木) 00:18:30 ID:9f1sdxGj0
結局、チョン共はケツまくったのかｗｗｗ
4日は台風一過で晴天みたいで良かったな。
4日は台風一過で晴天みたいで良かったな。
552 ：音速の名無しさん：2010/09/02(木) 00:20:32 ID:QdhWwxfE0
554 ：音速の名無しさん：2010/09/02(木) 00:38:31 ID:fZ04VPvz0
>>525
アスファルトは他国からの提供を断ってまで自国生産にこだわったのになｗ
おそらく>>538が遠からず当たってるんじゃないか
>>536
いや、そのアスファルトがまだ敷けてないからｗ
砂浜を踏み固めてデモランしたことのあるレッドブルのことだから
どんな状態でも“コースを走った”という事実だけは作って帰ってくるだろうけど
それだけにデモランの映像を今から楽しみにしてるオレがいる
アスファルトは他国からの提供を断ってまで自国生産にこだわったのになｗ
おそらく>>538が遠からず当たってるんじゃないか
>>536
いや、そのアスファルトがまだ敷けてないからｗ
砂浜を踏み固めてデモランしたことのあるレッドブルのことだから
どんな状態でも“コースを走った”という事実だけは作って帰ってくるだろうけど
それだけにデモランの映像を今から楽しみにしてるオレがいる
555 ：音速の名無しさん：2010/09/02(木) 00:57:20 ID:VR2riUK60
>>184
乳出しチョゴリは跡継ぎの男子を出産した誉ある女性以外身につけてはならない神聖な装束です。
乳出しチョゴリは跡継ぎの男子を出産した誉ある女性以外身につけてはならない神聖な装束です。
まずアスファルトを最高規格で敷設完了しないと
当然ランオフエリアの工事も捗らないよね？
まだ地面むき出しなんだから厚みのぶんがあるし・・・。
で、9割完成ってどういうこと？妄想？
当然ランオフエリアの工事も捗らないよね？
まだ地面むき出しなんだから厚みのぶんがあるし・・・。
で、9割完成ってどういうこと？妄想？
>>552を見る限り、舗装工の主な問題点は
・すりへり減量の低い（＝強度の高い）骨材が確保できない
・特殊舗装（おそらく排水性舗装）の合材を安定生産できるプラントがない
の2点みたいだね。
材料の確保も開粒度アスファルトの生産も、手段と期限を考えなければ
さほど難しいものではないと思うけど、グランプリに間に合うか
どうかという意味では当然無理。時間が無さ過ぎる。
・すりへり減量の低い（＝強度の高い）骨材が確保できない
・特殊舗装（おそらく排水性舗装）の合材を安定生産できるプラントがない
の2点みたいだね。
材料の確保も開粒度アスファルトの生産も、手段と期限を考えなければ
さほど難しいものではないと思うけど、グランプリに間に合うか
どうかという意味では当然無理。時間が無さ過ぎる。
>>546
すでに国内では負債回収にはいってるから
銀行がチケット直売り ＝ いままでの融資の回収見込みがない＆開催見込みがない
チケット収入が主催者側にあると、FIAに違約金として差し押さえられるから先に少しでも回収
中止しないのは、中止を宣言できるような責任者不在だからだと思う。
すでに国内では負債回収にはいってるから
銀行がチケット直売り ＝ いままでの融資の回収見込みがない＆開催見込みがない
チケット収入が主催者側にあると、FIAに違約金として差し押さえられるから先に少しでも回収
中止しないのは、中止を宣言できるような責任者不在だからだと思う。
>>537
私、主に開発や造成工事の設計やってて、
某メーカーのテストコースの設計変更やらもやったことあるんだが、
コースのデザインってのは当然、サーキットを造成する土地を測量、土質調査、地域条件を考慮
（地形、土質、使用できる材料）して、構造的には縦断も横断も排水施設も附帯施設もとにかく詳細に全て決める。
そして、全ての項目に対して、なぜ、どのような根拠でそうしたか設計報告書を見れば誰が見ても分かるように
報告書も作成する。（建物は位置と仕様だけを規定するまでのはず。）
で、ティルケ事務所は発注機関？であるKAVOに成果として報告書を納める。
KAVOは工事仕様書を作成し、工事業者に入札させて、工事業者決定。
工事業者は実際に工事が出来るように設計変更をする。
（詳細に測量や調査しても、図面と現地は違ったり、社会情勢の反映、
機能を落とさず安く仕上げるために設計変更は当然ある）
設計変更をKAVOの承認を得ながら工事を進める。
つまり、この段階で発注者も、工事業者のもとで設計変更をする業者も、
元設計の意図をきちんと理解しず、自分たちの都合のいいように変更をしていくと、
本来必要な仕様を満たさず、無意味なものを作ってしまうことになる。
ティルケ事務所もこの段階ではおそらくどのように設計変更されてしまっているか把握していないだろう。
F1開催の可否を決める権利があるのはFIAだということを意識していなかったのではないだろうか。
と、私の経験上こんな顛末かなと想像して書いてみました。
夏に難しい舗装工事をする工程もどうかと思う。
そもそも雨季で、工事が出来ないことがわかりきっているし、
アスファルト運搬中に日光の熱で温度が上がりすぎて仕様強度が出なくなったり、
敷きならしてもなかなか硬化しないし。素人かっつうの。
あと、日本のゼネコンが中国や韓国で工事を請け負う場合は半分の工期で出来るよう工程を組みます。
なぜならば、現地業者が手抜き工事をして作り直す羽目になったり、工程どおりに工事を進めないため、
彼らの尻拭いをすることを当初から想定しておかないと、工期どおりに工事が終わらないからです。
私、主に開発や造成工事の設計やってて、
某メーカーのテストコースの設計変更やらもやったことあるんだが、
コースのデザインってのは当然、サーキットを造成する土地を測量、土質調査、地域条件を考慮
（地形、土質、使用できる材料）して、構造的には縦断も横断も排水施設も附帯施設もとにかく詳細に全て決める。
そして、全ての項目に対して、なぜ、どのような根拠でそうしたか設計報告書を見れば誰が見ても分かるように
報告書も作成する。（建物は位置と仕様だけを規定するまでのはず。）
で、ティルケ事務所は発注機関？であるKAVOに成果として報告書を納める。
KAVOは工事仕様書を作成し、工事業者に入札させて、工事業者決定。
工事業者は実際に工事が出来るように設計変更をする。
（詳細に測量や調査しても、図面と現地は違ったり、社会情勢の反映、
機能を落とさず安く仕上げるために設計変更は当然ある）
設計変更をKAVOの承認を得ながら工事を進める。
つまり、この段階で発注者も、工事業者のもとで設計変更をする業者も、
元設計の意図をきちんと理解しず、自分たちの都合のいいように変更をしていくと、
本来必要な仕様を満たさず、無意味なものを作ってしまうことになる。
ティルケ事務所もこの段階ではおそらくどのように設計変更されてしまっているか把握していないだろう。
F1開催の可否を決める権利があるのはFIAだということを意識していなかったのではないだろうか。
と、私の経験上こんな顛末かなと想像して書いてみました。
夏に難しい舗装工事をする工程もどうかと思う。
そもそも雨季で、工事が出来ないことがわかりきっているし、
アスファルト運搬中に日光の熱で温度が上がりすぎて仕様強度が出なくなったり、
敷きならしてもなかなか硬化しないし。素人かっつうの。
あと、日本のゼネコンが中国や韓国で工事を請け負う場合は半分の工期で出来るよう工程を組みます。
なぜならば、現地業者が手抜き工事をして作り直す羽目になったり、工程どおりに工事を進めないため、
彼らの尻拭いをすることを当初から想定しておかないと、工期どおりに工事が終わらないからです。
>>560
どこから、何を突っ込めばいいでしょうかｗ
どこから、何を突っ込めばいいでしょうかｗ
奴らには先人に習うという基本が欠けていたが、
俺らには鮮人を笑うという期待が駆けて来たw
俺らには鮮人を笑うという期待が駆けて来たw
もう責任の擦り付け合いの相手を捜してる段階。
チケットを銀行が売って、日本の韓流マンセー旅行代理店がチケット保証はしない、自己責任って言ってる段階で見込み無いよ。
詐欺グループが資金不足と信用不足で最後の集金イベントすら行えない状態。
チケットを銀行が売って、日本の韓流マンセー旅行代理店がチケット保証はしない、自己責任って言ってる段階で見込み無いよ。
詐欺グループが資金不足と信用不足で最後の集金イベントすら行えない状態。
>>559
是非教えてほしのですが、サーキットの設計っていうのは、何処まで関与しているのでしょうか？
たとえば、コーナーでも内側と外側とでは、ストレートでも入口と出口では、μが異なっていたりするのでしょうか？
それが、設計段階での指示があってそうなるのか、施工段階でそうなるのか、走行の結果としてそうなるのか？
ご存知の範囲で構いませんが。
そういう施工を求められているとして、チョンの企業でそこまでできるのかなぁ・・
是非教えてほしのですが、サーキットの設計っていうのは、何処まで関与しているのでしょうか？
たとえば、コーナーでも内側と外側とでは、ストレートでも入口と出口では、μが異なっていたりするのでしょうか？
それが、設計段階での指示があってそうなるのか、施工段階でそうなるのか、走行の結果としてそうなるのか？
ご存知の範囲で構いませんが。
そういう施工を求められているとして、チョンの企業でそこまでできるのかなぁ・・
>>565
559 じゃないけど、ティルケは設計案のみで、施工とか逃げたんじゃなかったっけ？
559 じゃないけど、ティルケは設計案のみで、施工とか逃げたんじゃなかったっけ？
バーニーが勝つこのチキンレースに、もし韓国側が勝つとしたらなんだろ。ブッチ？
F1GP？なにそれ知らないって言ってみてほしい。
記憶喪失は韓流の十八番らしいからな
さー楽しくなってまいりました
F1GP？なにそれ知らないって言ってみてほしい。
記憶喪失は韓流の十八番らしいからな
さー楽しくなってまいりました
確か前聞いた話では日本に舗装の協力を要請したが
何かあったのか知らんが断ったとか聞いた
何かあったのか知らんが断ったとか聞いた
火山をわざと爆発させて飛行機飛べないようにするとか
隕石が堕ちてサーキット直撃しましたとか、肯定液で立ち入り
禁止になったのでとか
隕石が堕ちてサーキット直撃しましたとか、肯定液で立ち入り
禁止になったのでとか
おおかた謝罪と賠償としてロハで協力しろとか言ってきたんだろ
>>568
舗装代物凄く値切ったんだろ、こんな値段じゃやらないと日本側で断ったのは確実。
舗装代物凄く値切ったんだろ、こんな値段じゃやらないと日本側で断ったのは確実。
572 ：音速の名無しさん：2010/09/02(木) 03:10:06 ID:VR2riUK60
チョッパリが協力しないのが悪いニダ謝罪と賠償を求めるニダと言いそうだなｗ
バーニーをなめんなよ…彼を怒らせるとどうなるやら。
たしか韓国側が全部ウリナラ産でやるニダ！日本は手を出すニダ！ってことだったはず。
セパンは確か日本の会社が舗装してるよね。上海はどうだったか自信ないけど。
サーキット開放時にコースを歩くと分かるけど、アスファルトもレーストラック用と
一般用では随分違うからねえ
サーキット開放時にコースを歩くと分かるけど、アスファルトもレーストラック用と
一般用では随分違うからねえ
576 ：音速の名無しさん：2010/09/02(木) 03:46:43 ID:fZ04VPvz0
>>566
うん、ティルケは施工に関与してない
今まではちゃんと施工まで監督してて完成まで責任を持ってやってたんだけど
なぜか韓国だけはヤバそうな雰囲気を感じ取ったのか、施工を韓国に丸投げしたんだよね
>>567
北との戦争が本格化して情勢が不安定になる以外にないだろうな
それが「不可抗力による中止」にできる唯一の言い訳だろう
うん、ティルケは施工に関与してない
今まではちゃんと施工まで監督してて完成まで責任を持ってやってたんだけど
なぜか韓国だけはヤバそうな雰囲気を感じ取ったのか、施工を韓国に丸投げしたんだよね
>>567
北との戦争が本格化して情勢が不安定になる以外にないだろうな
それが「不可抗力による中止」にできる唯一の言い訳だろう
美しいクリーンヒット（笑）
http://weathernews.jp/typhoon/
http://weathernews.jp/typhoon/
2010年1月 5日 (火)
アラブ諸国で初のアブダビ原発、韓国電力連合が受注
ttp://knak.cocolog-nifty.com/blog/2010/01/post-1866.html
1基は2017年に稼動、残りも2020年までに稼動する予定。
李大統領は7月に韓国電力がUAEに提案書を提出する際、「工期を6カ月短縮せよ」
「事業費をさらに10%安くして提出せよ」などとアドバイスしたという。
大腸菌政策で北チョンに流出しまくった原発技術をアブダビに恵んでやるニダ
2017年のメルトダウンで中東2ＧＰを葬り去り、
北キムチＧＰ（戦車道路コース）と南キムチＧＰをやるニダ
その頃はコースも完成し、大統領も替わってるから無問題ニダ
アラブ諸国で初のアブダビ原発、韓国電力連合が受注
ttp://knak.cocolog-nifty.com/blog/2010/01/post-1866.html
1基は2017年に稼動、残りも2020年までに稼動する予定。
李大統領は7月に韓国電力がUAEに提案書を提出する際、「工期を6カ月短縮せよ」
「事業費をさらに10%安くして提出せよ」などとアドバイスしたという。
大腸菌政策で北チョンに流出しまくった原発技術をアブダビに恵んでやるニダ
2017年のメルトダウンで中東2ＧＰを葬り去り、
北キムチＧＰ（戦車道路コース）と南キムチＧＰをやるニダ
その頃はコースも完成し、大統領も替わってるから無問題ニダ
F1開催が危ぶまれてるのではなく、もう既に言い訳を考えてる段階なのか
F1に携わる人やファンが危険に晒される事態は免れたな
安心した
F1に携わる人やファンが危険に晒される事態は免れたな
安心した
半島には仁仙から上陸かぁ・・・ｗ
朝鮮戦争での逆上陸作戦の再現みたいですね
「幸い」建設現場は暴風圏に入ってないようですけど、雨量が多いようなので
河口の干拓地周辺の増水＆現場周辺の土地が水田（粘土質）なのが気になります
コース上の土砂が流出しないと良いですね（棒
朝鮮戦争での逆上陸作戦の再現みたいですね
「幸い」建設現場は暴風圏に入ってないようですけど、雨量が多いようなので
河口の干拓地周辺の増水＆現場周辺の土地が水田（粘土質）なのが気になります
コース上の土砂が流出しないと良いですね（棒
とっくの昔に開催中止は決まってるんだけど、
チケット売り上げによる、銀行の債権回収が終わってないから、
発表を遅らせてるんでしょ？
チケット売り上げによる、銀行の債権回収が終わってないから、
発表を遅らせてるんでしょ？
>>573
もう怒っていて、おもいっきり恥じかかせるつもりなんじゃないかな・・・
もう怒っていて、おもいっきり恥じかかせるつもりなんじゃないかな・・・
>>565
ストレートの入り口と出口で違うμを設計で指定するってことは無いと思う。
合材の種類や、混合物の粒径によって、ねじれ強度を高めるか、
鉛直荷重強度を高めるか、舗装の種類が変わればμも変わるけど、
理由がない限り、舗装の種類はあえて変えないと思う。
古いというか既に運営してるサーキットなら補修した新設舗装と
補修するまでもない旧舗装区間ででμが違うってのはあるけどね。
ストレートの入り口と出口で違うμを設計で指定するってことは無いと思う。
合材の種類や、混合物の粒径によって、ねじれ強度を高めるか、
鉛直荷重強度を高めるか、舗装の種類が変わればμも変わるけど、
理由がない限り、舗装の種類はあえて変えないと思う。
古いというか既に運営してるサーキットなら補修した新設舗装と
補修するまでもない旧舗装区間ででμが違うってのはあるけどね。
>>552
"道路舗装は国内業者の技術が世界最高水準であるから方式だけ若干違うだけ大きい問題にはならないと見る"
どこからこの自信は来るのだろうか・・・
つか、サーキット舗装のスケール精度ってもの凄く厳しいんじゃなかったっけ？
普通路面じゃ気付かない段差やうねりも、レーススピードじゃ洒落にならない事になるとか。
サーキットの路面作ったことがある業者なのかね？その世界最高水準の業者とやらわ。
"道路舗装は国内業者の技術が世界最高水準であるから方式だけ若干違うだけ大きい問題にはならないと見る"
どこからこの自信は来るのだろうか・・・
つか、サーキット舗装のスケール精度ってもの凄く厳しいんじゃなかったっけ？
普通路面じゃ気付かない段差やうねりも、レーススピードじゃ洒落にならない事になるとか。
サーキットの路面作ったことがある業者なのかね？その世界最高水準の業者とやらわ。
>>587
サーキットはどういう管理基準が定められているかは知らないが
国内の一般道での平坦性試験は、3mプロフィルメータという測定器を使って
だいたい100m以上の距離の路面高低差を測定し
そのバラつきの標準偏差が2.4mm以内と定められている
当然ながらサーキットではそれより厳しい基準が求められるだろうね
サーキットはどういう管理基準が定められているかは知らないが
国内の一般道での平坦性試験は、3mプロフィルメータという測定器を使って
だいたい100m以上の距離の路面高低差を測定し
そのバラつきの標準偏差が2.4mm以内と定められている
当然ながらサーキットではそれより厳しい基準が求められるだろうね
日本も偉そうなこと言えないんだけどな
１年目、２年目のこと考えたら
１年目、２年目のこと考えたら
>>559
設計屋さんに聞きたいんだけど
近年のサーキットの表層工って合材は何を使うのが主流なの？
なんとなくイメージとしては摩擦係数が大きくて排水性が求められるだろうから
細骨材と割合とアスファルト量を抑えた開粒度アスコンあたりかなあと思ってるんだけど。
で、レースのたびに表面がボロボロ崩れたら話にならないから
骨材の高強度が求められるという話になってるのかなあと。
>>590
でも工期ぶっちぎったり、こけら落としてF1開催しようなんて無謀なことはしなかったよ。
設計屋さんに聞きたいんだけど
近年のサーキットの表層工って合材は何を使うのが主流なの？
なんとなくイメージとしては摩擦係数が大きくて排水性が求められるだろうから
細骨材と割合とアスファルト量を抑えた開粒度アスコンあたりかなあと思ってるんだけど。
で、レースのたびに表面がボロボロ崩れたら話にならないから
骨材の高強度が求められるという話になってるのかなあと。
>>590
でも工期ぶっちぎったり、こけら落としてF1開催しようなんて無謀なことはしなかったよ。
突貫工事で無理に開催しても
舗装がダメすぎて、2005年アメリカＧＰみたいになっちゃいそう
舗装がダメすぎて、2005年アメリカＧＰみたいになっちゃいそう
常温合材なら簡単ニダ！
594 ：音速の名無しさん：2010/09/02(木) 08:56:56 ID:Jk9KoomO0
595 ：音速の名無しさん：2010/09/02(木) 09:04:23 ID:VR2riUK60
やはり熱帯低気圧は9号に成長したかｗ
9/4 チャンドックの予定
アスファルト舗装の手伝い、デモラン、何を聞かれても「最高だよ韓国GPの開催は問題ないね」と答えること
アスファルト舗装の手伝い、デモラン、何を聞かれても「最高だよ韓国GPの開催は問題ないね」と答えること
597 ：音速の名無しさん：2010/09/02(木) 09:09:49 ID:qXg2o/0Z0
チャンドックやレッドブルのオフィシャルは無事に韓国に着陸できるのかな？
台風7号被害状況 韓国
http://www.jma.go.jp/jp/typh/images/zoom/1007-00.png
http://imgnews.naver.com/image/001/2010/09/02/PYH2010090201170006500_P2.jpg
http://imgnews.naver.com/image/001/2010/09/02/PYH2010090201160006500_P2.jpg
http://imgnews.naver.com/image/001/2010/09/02/PYH2010090201510006000_P2.jpg
http://imgnews.naver.com/image/001/2010/09/02/PYH2010090201810005400_P2.jpg
http://www.jma.go.jp/jp/typh/images/zoom/1007-00.png
http://imgnews.naver.com/image/001/2010/09/02/PYH2010090201170006500_P2.jpg
http://imgnews.naver.com/image/001/2010/09/02/PYH2010090201160006500_P2.jpg
http://imgnews.naver.com/image/001/2010/09/02/PYH2010090201510006000_P2.jpg
http://imgnews.naver.com/image/001/2010/09/02/PYH2010090201810005400_P2.jpg
4日のお披露目会は海外のメディアも入ってくるのかな？
映像で現在の進捗状況を確認したい。
映像で現在の進捗状況を確認したい。
601 ：音速の名無しさん：2010/09/02(木) 10:06:18 ID:Ado4KDjr0
しっかしこのグダグダぶりで
Ｆ１ドライバーオーディションなんかも良くやってたな
だいたいオーディションでスーパーライセンスがおりるかって
基本的な所すらわかってないんだわな
Ｆ１ドライバーオーディションなんかも良くやってたな
だいたいオーディションでスーパーライセンスがおりるかって
基本的な所すらわかってないんだわな
602 ：音速の名無しさん：2010/09/02(木) 10:17:17 ID:eFuIrjot0
舗装できないのにゲストが来ても仕方ないんだから
早く中止にしたらいいのに。
もう関係メディアは韓国に来ちゃってるのかな？
早く写真アップしてくれないかな。
早く中止にしたらいいのに。
もう関係メディアは韓国に来ちゃってるのかな？
早く写真アップしてくれないかな。
1.台風で飛行機着陸できない
2.イベント期日に海外記者到着できず
3.でもイベントは無事終了したからサーキットのプレスリリース参考にしてね！
4.そしてチャンドック行方不明…
こんな感じか
2.イベント期日に海外記者到着できず
3.でもイベントは無事終了したからサーキットのプレスリリース参考にしてね！
4.そしてチャンドック行方不明…
こんな感じか
韓国メディアからは流れてるのかな？
数ヶ月前に現地入りした時は、グランドスタンドやらの絶賛記事を載せてたと記憶しているが。
朝鮮日報は世論の盛り上がり不在のF1開催を批判してたし。
数ヶ月前に現地入りした時は、グランドスタンドやらの絶賛記事を載せてたと記憶しているが。
朝鮮日報は世論の盛り上がり不在のF1開催を批判してたし。
607 ：音速の名無しさん：2010/09/02(木) 11:27:05 ID:lFv8Uc0v0
>559さんの言ってるとおりが実施設計・施工管理だと思うが、
何処かのレース関係のサイトでティルケは設計はしたが工事監修までは受けてないといってた。
おそらく基本計画・基本設計までぐらいしか係ってないのでは？
へたすりゃサーキットの配置計画だけ（レイアウトプランニング）しかやって無いかも。
ここは山側が公園的なパーマネントサーキットで、海沿いのメインスタンド側はリゾート内の市街地サーキットと言う位置付けだった様な・・・
先日のレース関係者の視察の時、建物内設備も上水道だけで下水道も無いといったところや
コース脇の田んぼが整地されずに放置されているところを見ると
市街地全体の造成、埋設インフラ（上下水道・ガス・電気・電話等通信）など
都市計画レベルでの、具体的な方針それにそった計画設計が充分行われていないように思う。
まだインフラの容量・ルートも決まってないのに事前にカルバートとか埋めてあるとは決して思われない。
一般建物の区画は田んぼの地盤を落ち着かせるための予盛りもされてない。
コース敷設したらどうなる？また後で市街施設用のカルバートを埋めるためにコースを穿り返すのかな？
いろいろと言うか端から表面取り繕いの工事にしか見えない。
本年度の国の予算付かなかったのだから、もう国としての事業ではなくなってるんじゃない？
何処かのレース関係のサイトでティルケは設計はしたが工事監修までは受けてないといってた。
おそらく基本計画・基本設計までぐらいしか係ってないのでは？
へたすりゃサーキットの配置計画だけ（レイアウトプランニング）しかやって無いかも。
ここは山側が公園的なパーマネントサーキットで、海沿いのメインスタンド側はリゾート内の市街地サーキットと言う位置付けだった様な・・・
先日のレース関係者の視察の時、建物内設備も上水道だけで下水道も無いといったところや
コース脇の田んぼが整地されずに放置されているところを見ると
市街地全体の造成、埋設インフラ（上下水道・ガス・電気・電話等通信）など
都市計画レベルでの、具体的な方針それにそった計画設計が充分行われていないように思う。
まだインフラの容量・ルートも決まってないのに事前にカルバートとか埋めてあるとは決して思われない。
一般建物の区画は田んぼの地盤を落ち着かせるための予盛りもされてない。
コース敷設したらどうなる？また後で市街施設用のカルバートを埋めるためにコースを穿り返すのかな？
いろいろと言うか端から表面取り繕いの工事にしか見えない。
本年度の国の予算付かなかったのだから、もう国としての事業ではなくなってるんじゃない？
あの気質から考えれば、
もしも出来ないなんてことがわかった日には、国賊扱い受けること間違いないのです。
いずれ国内世論から振り上げられるであろう拳を
いかにして避けるか、その準備に忙しいので、舗装なんてやってるヒマはないのです。
という与太話はともかく。
首都からわずか数百キロのところで行われる国際的イベントに
メディアが飛びつかないというのは、日本では考えられないのですが
まぁ、さすがに４日が来れば触れずに、というわけにもいかないでしょう。
というか、こけら落としのレースとかあった気がするのですが、
もう日程は過ぎたの？まだ？
そのあたりがあちらのメディアではどう報道されているのか、
気になる今日この頃。
もしも出来ないなんてことがわかった日には、国賊扱い受けること間違いないのです。
いずれ国内世論から振り上げられるであろう拳を
いかにして避けるか、その準備に忙しいので、舗装なんてやってるヒマはないのです。
という与太話はともかく。
首都からわずか数百キロのところで行われる国際的イベントに
メディアが飛びつかないというのは、日本では考えられないのですが
まぁ、さすがに４日が来れば触れずに、というわけにもいかないでしょう。
というか、こけら落としのレースとかあった気がするのですが、
もう日程は過ぎたの？まだ？
そのあたりがあちらのメディアではどう報道されているのか、
気になる今日この頃。
ペトロナスタワーで無理矢理片方のタワーを造って傾いてるようなもんだなｗ
もう詰んだら詰んだでさ、早くごめんなさいしないと
ギブアップが遅れれば遅れるほどまた世界中に迷惑かけちゃうから
そういうことも少しは考えようね
ギブアップが遅れれば遅れるほどまた世界中に迷惑かけちゃうから
そういうことも少しは考えようね
611 ：音速の名無しさん：2010/09/02(木) 13:41:00 ID:WmCzJOfK0
謝ったら負け という思考がDNAに染み付いてる民族だから
世界中に大迷惑をかける以外の結末はありえない。
世界中に大迷惑をかける以外の結末はありえない。
612 ：音速の名無しさん：2010/09/02(木) 13:47:09 ID:CHpGXkFE0
中止決定と同時に２chが攻撃される
>>610
他人の迷惑など考えてるわけ無いじゃん・・・
他人の迷惑など考えてるわけ無いじゃん・・・
あまり知られてないけど、韓国のゼネコンは日本のゼネコンよりも全然稼いでる。(財閥系というのもあるが、日本の倍以上の規模)
しかも施工主のSK建設ときたら、日本の大林組クラスの大手なんだけどな。
流石に無計画な施工はしてないと思うが、天候が言い訳にならないくらい大幅に工期がおくれているのは確かでしょう。
色々と信頼は失うな。
しかも施工主のSK建設ときたら、日本の大林組クラスの大手なんだけどな。
流石に無計画な施工はしてないと思うが、天候が言い訳にならないくらい大幅に工期がおくれているのは確かでしょう。
色々と信頼は失うな。
615 ：音速の名無しさん：2010/09/02(木) 13:58:57 ID:eFuIrjot0
日本のゼネコンと施工のレベルを一緒だと思うの？
スレタイにモロ韓国って書いてあって、これだけ言いたい放題突っ込まれてんのに、
擁護やらワケの判らないﾁｮﾝの成り済ましが全く無いってのが現地の悲惨な状況を物語っているよなw
擁護やらワケの判らないﾁｮﾝの成り済ましが全く無いってのが現地の悲惨な状況を物語っているよなw
617 ：音速の名無しさん：2010/09/02(木) 14:18:04 ID:LS7xJFNF0
>>614
橋が落ちたり、ビル崩れたり、屋根が崩壊する素晴らしいゼネコンですね。
橋が落ちたり、ビル崩れたり、屋根が崩壊する素晴らしいゼネコンですね。
日本のゼネコンはめちゃめちゃ脅威に思ってるよ。
日本だとペトロナスタワーはじめ韓国のお笑い産業だと思われてるけど、ブルジュハリファ始めそれなりに技術力はある。
ただ、受注に関しては財閥系の政府と一体になった売り込み攻勢で日本より分があるのも事実。
個人的には、「また韓国かよw技術ねーな」は違うと思う。
それよりも「こんな大企業なのに、国際的な工事でなんでこんな大失態を演じるんだ。」ってのが正直なところ。
国際的な大企業なだけに、技術力うんぬんより深刻かもしれんぞ。
日本だとペトロナスタワーはじめ韓国のお笑い産業だと思われてるけど、ブルジュハリファ始めそれなりに技術力はある。
ただ、受注に関しては財閥系の政府と一体になった売り込み攻勢で日本より分があるのも事実。
個人的には、「また韓国かよw技術ねーな」は違うと思う。
それよりも「こんな大企業なのに、国際的な工事でなんでこんな大失態を演じるんだ。」ってのが正直なところ。
国際的な大企業なだけに、技術力うんぬんより深刻かもしれんぞ。
向こうじゃどうか知らんけど
日本で国際レース開催を控えたサーキットの建造がこれだけ遅れたら
下手すりゃ半年から一年ぐらい指名停止くらうぞ
大企業名乗るならそれに見合うだけの責任負わなきゃ
日本で国際レース開催を控えたサーキットの建造がこれだけ遅れたら
下手すりゃ半年から一年ぐらい指名停止くらうぞ
大企業名乗るならそれに見合うだけの責任負わなきゃ
日本のスーパーゼネコンは規模はどうあれ技術的には世界最高峰だぞ
623 ：音速の名無しさん：2010/09/02(木) 14:48:07 ID:Ngt/qeUF0
>>621
金入らないから止められてるだけじゃねーの？
金入らないから止められてるだけじゃねーの？
>>623
金が入ってて出来ないレベルの工事じゃないから、ゼネコンの技術云々より金の問題っぽいな
金が入ってて出来ないレベルの工事じゃないから、ゼネコンの技術云々より金の問題っぽいな
625 ：音速の名無しさん：2010/09/02(木) 14:59:54 ID:pmHFFBpA0
日本人はどこにでもトンネルを掘る民族
日本人はって限定かよｗもし開催できたとしても
反日の宣伝はするなよ
反日の宣伝はするなよ
オートスポーツにでっかく載っててちびったけど、4月の写真だった。
で小さく8月のも載ってたんだがたいして進んでないような。オートは
もっと仕事しろ。web以下じゃねえか
「8月中にサーキット部分の舗装は全部終えてるｷﾘｯ」って答えてたけど、
これは週末のチャンちゃんデモ走行で分かるな
>>588
富士が完成したときその話出てたな。彼らは1mmか2mmのへん（はっきり
数値まで自信がないけど1mmだったかなあ？）だったと思う。
単位がcmの間違いじゃないの？って初めて雑誌の記事を見たとき驚いた
記憶が残ってるよ。ピットレーンの出口はコブみたいになってるし
測定方法とか詳しく知らないのもあって、あれはノーカウント？って思ってたよ
で小さく8月のも載ってたんだがたいして進んでないような。オートは
もっと仕事しろ。web以下じゃねえか
「8月中にサーキット部分の舗装は全部終えてるｷﾘｯ」って答えてたけど、
これは週末のチャンちゃんデモ走行で分かるな
>>588
富士が完成したときその話出てたな。彼らは1mmか2mmのへん（はっきり
数値まで自信がないけど1mmだったかなあ？）だったと思う。
単位がcmの間違いじゃないの？って初めて雑誌の記事を見たとき驚いた
記憶が残ってるよ。ピットレーンの出口はコブみたいになってるし
測定方法とか詳しく知らないのもあって、あれはノーカウント？って思ってたよ
今頃チャンドックのモデリングで忙しいんだろうな→韓国CGチーム
629 ：音速の名無しさん：2010/09/02(木) 15:41:00 ID:VR2riUK60
>>625
朝鮮人はどこででもトンスルを飲む民族
朝鮮人はどこででもトンスルを飲む民族
マッコリ不味いし。
ティルケもバーニーも正直どうしていいかわからない。
632 ：音速の名無しさん：2010/09/02(木) 16:14:46 ID:BHJCaYk0P
>>600
RBがデモランするって言ってるのに海外メディア入らないとかあり得ない
そして霊岩サーキットが未完成なせいで実害被ってる人達
http://ameblo.jp/hideakimachida/entry-10611827111.html
RBがデモランするって言ってるのに海外メディア入らないとかあり得ない
そして霊岩サーキットが未完成なせいで実害被ってる人達
http://ameblo.jp/hideakimachida/entry-10611827111.html
633 ：音速の名無しさん：2010/09/02(木) 16:43:28 ID:w6K3Oa0S0
ティルケも仕事だから設計はしたけど、
深入りするのは危険すぎると思ったんだろうな
まあ、良い判断だったわけだｗ
深入りするのは危険すぎると思ったんだろうな
まあ、良い判断だったわけだｗ
チャンドックはレース後行方不明になって、デモラン画像はCGで誤魔化すに４００ウォン
本当は今の時点でこの先どうなりそうか聞きたいんだけど、
もしキャンセルになったら、韓国人や韓国企業に造詣の深い
メルセデスGPのタイトルスポンサーに、この件についてどう思ってたのか
インタビューをしてもらいたい
もしキャンセルになったら、韓国人や韓国企業に造詣の深い
メルセデスGPのタイトルスポンサーに、この件についてどう思ってたのか
インタビューをしてもらいたい
>>627
みんなの心配が要らないほど工事が進んでたら、これ見よがしにマスコミ招き入れて写真バシャバシャとらせるでしょ。
それを
「心配しないで〜」
な感じで出してきた写真が ｱﾚ だったから色々と大事になってるわけで。
心配を払拭する情報なら一分一秒無駄にせずとっとと出さないと、ﾁｹｯﾄの売り上げだの色々な部分に響くんだからさ。
みんなの心配が要らないほど工事が進んでたら、これ見よがしにマスコミ招き入れて写真バシャバシャとらせるでしょ。
それを
「心配しないで〜」
な感じで出してきた写真が ｱﾚ だったから色々と大事になってるわけで。
心配を払拭する情報なら一分一秒無駄にせずとっとと出さないと、ﾁｹｯﾄの売り上げだの色々な部分に響くんだからさ。
今の時点でまともにコース全景を写した映像が何処にもないってことは訳ありってことだよな
ちゃんとできてるなら見せてもかまわないはず
ちゃんとできてるなら見せてもかまわないはず
チャンドックのデモラン予定日はBBCの例の写真の撮影日からちょうど1ヶ月。
大丈夫かのう…
大丈夫かのう…
639 ：音速の名無しさん：2010/09/02(木) 17:44:55 ID:VcjWcq9Z0
つーかバ韓国側としてはチケットが売れてくれないと中止発表できまいw
あまり売れる・売れているとも思えないけどな。
客を騙して売り続け、カネを回収しないといけないからなwww
あまり売れる・売れているとも思えないけどな。
客を騙して売り続け、カネを回収しないといけないからなwww
モータースポーツ不毛地帯の国内で売れる訳無いしヨーロッパ辺りじゃ販売すらされてない
もう日本に無理矢理押し付けて開催されなくても払戻し一切受け付けない腹なんだろうな
もう日本に無理矢理押し付けて開催されなくても払戻し一切受け付けない腹なんだろうな
中止→払い戻しって概念はないわけかｗ
初日だけ強行してやったことに…まさかな
初日だけ強行してやったことに…まさかな
この段になって、本気で普通に開催できると思ってる奴は、はたして世界にどれ位居るんだろうか
645 ：音速の名無しさん：2010/09/02(木) 18:49:40 ID:w6K3Oa0S0
>>644
韓国人も含めて一人も居ないんじゃねｗ
韓国人も含めて一人も居ないんじゃねｗ
どんな最悪の状況だろうと富士よりはマシだろ
最悪なのはチョンサーキットだろ、完成すらしてないんだから。
開催できない時点で勝負にならないだろ
台風の影響で、未舗装部分が川になって流されたんじゃね？。
富士SW VS 開催できない
だと開催できないのほうがマシじゃね
だと開催できないのほうがマシじゃね
652 ：音速の名無しさん：2010/09/02(木) 19:08:09 ID:9f1sdxGj0
つーか、南朝鮮GPはチケット全く売れていないだろ。
南朝鮮人は全く買っていないだろうし。
興行的にも商業的にも失敗確実。
南朝鮮人は全く買っていないだろうし。
興行的にも商業的にも失敗確実。
明後日（だよね）ってどうするのか公式発表はなし？
>>650
風台風って話を聞いたが・・・
風台風って話を聞いたが・・・
つまり明日がギブアップ宣言の日か？。
ことここにいたって、富士をけなすことでしか、
心の安寧を得られない、在日ですなかなｗ
レース本体だけ見れば、富士は問題なく終えたよ。
観客はえらい目にあっとったがな。
で、韓国ＧＰはレースあるの？
予定していたレースがないと、年間王者を決めるのにややこしいから、
ちゃんとレースそのものは、観客入らなくてもいいから、
やってもらわんと困るんだが、まぁもうだめだなｗ
心の安寧を得られない、在日ですなかなｗ
レース本体だけ見れば、富士は問題なく終えたよ。
観客はえらい目にあっとったがな。
で、韓国ＧＰはレースあるの？
予定していたレースがないと、年間王者を決めるのにややこしいから、
ちゃんとレースそのものは、観客入らなくてもいいから、
やってもらわんと困るんだが、まぁもうだめだなｗ
>looking at the tickets, i'm spending more time on flights and at airports than i will in korea itself !!!
>going to be a looooong weekend..
>up early this morning for a 60 km bike ride before heading to heathrow later this morning....
>will get to mokpo at 10pm TOMORROW night !!!
http://twitter.com/karunchandhok
チャンドック…泣いた…
>going to be a looooong weekend..
>up early this morning for a 60 km bike ride before heading to heathrow later this morning....
>will get to mokpo at 10pm TOMORROW night !!!
http://twitter.com/karunchandhok
チャンドック…泣いた…
>looooong weekend..
ワロタ
ワロタ
チャンドックは本心何を思って旅立ったんだろうwww
>>654
雨台風で未曾有の雨量で工事出来ませんでしたって嘘付くだけでしょ
雨台風で未曾有の雨量で工事出来ませんでしたって嘘付くだけでしょ
662 ：音速の名無しさん：2010/09/02(木) 19:31:33 ID:h6XskANI0
【米国】TV局「ディスカバリーチャンネル」に銃を持った男が立てこもり 4時間後韓国系の男射殺 人質は無事［09/02］
663 ：音速の名無しさん：2010/09/02(木) 19:32:00 ID:kD3uKjsV0
さっさとごめんなさんしてオートポリスで代替開催しろ
ﾁｬﾝﾄﾞｯｸと外国メディア、入管ではじかれたりしてな・・・
もう韓国人は地球から出て行って欲しいな
チャンドック韓国まで直行便で行かないんだな。
どんだけケチってるんだよ…レッドブル。
どんだけケチってるんだよ…レッドブル。
進捗率は90%→嘘(どう見ても完成まで程遠いです。あれで90%なら、元はどんだけ酷いんだよw)
周辺に十分な宿泊施設はある→嘘(観戦ツアーでは片道250kmの移動を強いられてる)
あとどんな嘘が待ち受けてるんだ？
周辺に十分な宿泊施設はある→嘘(観戦ツアーでは片道250kmの移動を強いられてる)
あとどんな嘘が待ち受けてるんだ？
>668
多分土地の買収までで80％なんだよ。
多分土地の買収までで80％なんだよ。
670 ：音速の名無しさん：2010/09/02(木) 20:12:40 ID:9f1sdxGj0
近所のチョン共はタダ券持っていても開催されないから寄り付かないけど、
一部のバカな日本人は開催されると騙されて作りかけの廃墟と何も無い下朝鮮の南部見学。
一部のバカな日本人は開催されると騙されて作りかけの廃墟と何も無い下朝鮮の南部見学。
結局のところ、債権者である銀行団の圧力で中止の発表はけっこうぎりぎりになる予感。
チケットの販売権が銀行に移った時点でこうなる事は決まっていたような。
今は工事を続けている格好だけで現場は動いていないと思う。
建設会社も既発注分の入金もあやしいのにこれ以上現場を動かせないのでは。
チケットの販売権が銀行に移った時点でこうなる事は決まっていたような。
今は工事を続けている格好だけで現場は動いていないと思う。
建設会社も既発注分の入金もあやしいのにこれ以上現場を動かせないのでは。
>>668
必ず開催できるﾆﾀﾞ
必ず開催できるﾆﾀﾞ
丸一日かけて行ってほとんどマシンに乗れないではチャンドックかわいそすぎる。
そもそもサーキットの近所は建設自体に大反対じゃなかったっけ？
>>673
むしろ死んだり大怪我しなくて良いのでは？
むしろ死んだり大怪我しなくて良いのでは？
誤爆
678 ：音速の名無しさん：2010/09/02(木) 20:32:46 ID:wb+ldkOy0
>>655
イベントがギブアップ宣言イベントなんだよ
イベントがギブアップ宣言イベントなんだよ
隅田が燃えとるww
【福島】韓国からの不正アクセスか？顧客のクレジットカード情報や口座番号、１７万件流出…高速バスチケット販売の「さくら観光」
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1283419192/
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1283419192/
>>675
乗る気で長旅に耐えてるんだぜ。確かに乗れない方が彼の安全のためにいいがｗ
乗る気で長旅に耐えてるんだぜ。確かに乗れない方が彼の安全のためにいいがｗ
>>673
チャンドック、きのドック
チャンドック、きのドック
飛行機着陸できなくて日本にでも来んじゃね？
>デモランでチャンドックが乗る予定のR2が公開された。これはレッドブルRB1の元になったジャガーR6の特別仕様車R2。
>http://image.blog.livedoor.jp/yunokachirol/imgs/1/f/1ff5153f.jpg
>http://image.blog.livedoor.jp/yunokachirol/imgs/1/f/1ff5153f.jpg
685 ：音速の名無しさん：2010/09/02(木) 20:55:18 ID:w6K3Oa0S0
昨日までに舗装は完璧に完了したニダが、
今朝起きて見たら路面が盗まれていたニダ
今朝起きて見たら路面が盗まれていたニダ
>>651
現地組の人には申し訳ないが、テレビ組にとってはレースがあると無いでは雲泥の差。
現地組の人には申し訳ないが、テレビ組にとってはレースがあると無いでは雲泥の差。
>>684
つまんねえ以前にアスファルトも無いんだからｒｙ
つまんねえ以前にアスファルトも無いんだからｒｙ
>>682
【審議中】
ﾊﾟｯ ﾊﾟｯ ﾊﾟｯ ﾊﾟｯ ﾊﾟｯ ﾊﾟｯ
■ ■ ■ ■ ■ ■
|∧∧ |∧∧ |∧,,∧ |∧,,∧ |∧∧ |,∧∧
∩・ω・｀)∩・ω・｀)∩・ω・｀)∩・ω・｀)∩・ω・｀)∩・ω・｀)
（ ）. （ ）. （ ） （ ） （ ） （ ）
｀ｕ-ｕ´ ｀ｕ-ｕ´ ｀ｕ-ｕ´ ｀ｕ-ｕ´ ｀ｕ-ｕ´ ｀ｕ-ｕ
【審議中】
ﾊﾟｯ ﾊﾟｯ ﾊﾟｯ ﾊﾟｯ ﾊﾟｯ ﾊﾟｯ
■ ■ ■ ■ ■ ■
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（ ）. （ ）. （ ） （ ） （ ） （ ）
｀ｕ-ｕ´ ｀ｕ-ｕ´ ｀ｕ-ｕ´ ｀ｕ-ｕ´ ｀ｕ-ｕ´ ｀ｕ-ｕ
>643
強引にSC先導でスタート→2周目赤旗終了 のﾖｶｰﾝ
強引にSC先導でスタート→2周目赤旗終了 のﾖｶｰﾝ
http://map.naver.com/?lat=34.7338538&lng=126.4129646&dlevel=10&traffic=on&menu=route
上のurl行くと地図がある
googleMAPと同じようなものだ
中央が建設中の韓国サーキットの位置で航空写真にすると結構拡大できる
いつ撮影のものかわからんのが残念だ
上のurl行くと地図がある
googleMAPと同じようなものだ
中央が建設中の韓国サーキットの位置で航空写真にすると結構拡大できる
いつ撮影のものかわからんのが残念だ
693 ：音速の名無しさん：2010/09/02(木) 22:21:12 ID:aq8ZaGAk0
>>690
モタスポにはほんと興味ないんだな
モタスポにはほんと興味ないんだな
失敗の責任取らされてティッケルも追放されればいいのに
>>691
予選どうすんだよ
予選どうすんだよ
開催できるなんて思ってないけど、07富士に行った時、
おまいらにﾌﾟｷﾞｬｰじゃなくて、まさかの励ましを実況スレで
してもらってたようなんで、その恩を返す意味でも開催強行して
見に行ったやつに同じようにがんがれといってやりたい
おまいらにﾌﾟｷﾞｬｰじゃなくて、まさかの励ましを実況スレで
してもらってたようなんで、その恩を返す意味でも開催強行して
見に行ったやつに同じようにがんがれといってやりたい
観客が闘うGPか
>>697
バスがまだ来ないﾆﾀﾞ
バスがまだ来ないﾆﾀﾞ
700 ：音速の名無しさん：2010/09/03(金) 00:20:04 ID:y1NsTaA80
なあ、メインスタンドの客って
どうやってコースの中に行くんだ？
やっぱりコース跨いで行くのか？
どうやってコースの中に行くんだ？
やっぱりコース跨いで行くのか？
そりゃコースを突っ切るに決まってるだろ
一応横断歩道くらいは設置するだろうが、
現地人が横断歩道以外を渡るのを見てみんな真似するだろう
どうせコースを車が走ることはないから大丈夫だよ
一応横断歩道くらいは設置するだろうが、
現地人が横断歩道以外を渡るのを見てみんな真似するだろう
どうせコースを車が走ることはないから大丈夫だよ
なんだかんだ言ってだいたい間に合うんだろうし、
運営の欠陥は「なかったこと」にするんだろうし、
結局成功だったことになるんだろ、って冷ややかに見ていたけど、
オースポの記事見てちょっとワクワクしてきた。
運営の欠陥は「なかったこと」にするんだろうし、
結局成功だったことになるんだろ、って冷ややかに見ていたけど、
オースポの記事見てちょっとワクワクしてきた。
ディスカバリーチャンネルが正視出来ない
実際問題として、各チーム、宿泊の手配とかしてるの？
してるからザウバーの中でメカニックは鏡張りの部屋に泊めさせれるって話が出るんだろｗ
706 ：音速の名無しさん：2010/09/03(金) 01:17:53 ID:pnc8xw3I0
ルパンめえええ！
ああっ！何だここは？
まるでサーキットではないか？
でもスタンド前は、土だらけ？これはニセサーキットだ！
ルパンを追っていて、大変なものを見てしまった。
どうしよう（棒読み）。
ああっ！何だここは？
まるでサーキットではないか？
でもスタンド前は、土だらけ？これはニセサーキットだ！
ルパンを追っていて、大変なものを見てしまった。
どうしよう（棒読み）。
「元々モータースポーツは舗装もされていない市街地の道路で始まったものニダ。
モータースポーツの起源の韓国で行われる韓国GPでは原点に立ち返り
未舗装路で行うニダ。安全性に関する責任は全てブリヂストンタイヤとドライバーの技術にあるニダ。
嫌なら参加キャンセルしてノーポイントで終わればいいニダ」
ちょっと苦しいかな？
まぁすでに第二次朝鮮戦争は始まりかけてるし、
仮にサーキットが完成していても10月下旬にはレースどころじゃない情勢になってるのだから
細かい事は気にするな。
モータースポーツの起源の韓国で行われる韓国GPでは原点に立ち返り
未舗装路で行うニダ。安全性に関する責任は全てブリヂストンタイヤとドライバーの技術にあるニダ。
嫌なら参加キャンセルしてノーポイントで終わればいいニダ」
ちょっと苦しいかな？
まぁすでに第二次朝鮮戦争は始まりかけてるし、
仮にサーキットが完成していても10月下旬にはレースどころじゃない情勢になってるのだから
細かい事は気にするな。
ルパンなら今アメリカでクローザーやってるよ。NHK公認。
ルパンは来るさ〜 チャンドックを助けにね。
F1を助けに来るのは日本の富士子に違いない
>>711
日本は9条があるから上陸されない限り参加しないでしょ。
国内で北朝鮮の工作員のテロに対応するだけ。
マスコミが戦前からイカレてて
満州に利権のある朝日新聞が自社の財産を守る為に
「弱腰東条、勝てる戦をなぜやらぬ」と煽ったりしたのが
国民をその気にさせ、当時すでに民主主義国家だった日本は
その国民の声を無視できず開戦したりしたけど、
今のマスゴミのイカれ方とはちょっと違うかな。
韓国を持ち上げた報道をすると、実際経済効果があろうとなかろうと韓国から金が入るからやってるだけで、
電通(広告代理店)がマスゴミを仕切って韓流報道させて、電通が金を貰うという仕組み。
例えば最近よく報道される「少女時代」という朝鮮アイドルの場合、
コンサート会場の賑わいは全部サクラで本国では酷い反日ソングを歌いまくったり
http://getnews.jp/archives/74861
全員顔面工事済みで顔面工事前は二目と見られない顔だったりする部分は全部隠して報道してるね。
http://www.livexseoul.com/bbs/view.htm?b_id=4&seq=1764
だから今回の韓国GPもマスコミが「是非見に行こう！」と報道して、
お馬鹿がノコノコ見に行って中止になったり挙句の果てにレイプされたうえ全財産とパスポート盗られて
海に捨てられる可能性があるので絶対行かないように周知した方がいいよ。
日本は9条があるから上陸されない限り参加しないでしょ。
国内で北朝鮮の工作員のテロに対応するだけ。
マスコミが戦前からイカレてて
満州に利権のある朝日新聞が自社の財産を守る為に
「弱腰東条、勝てる戦をなぜやらぬ」と煽ったりしたのが
国民をその気にさせ、当時すでに民主主義国家だった日本は
その国民の声を無視できず開戦したりしたけど、
今のマスゴミのイカれ方とはちょっと違うかな。
韓国を持ち上げた報道をすると、実際経済効果があろうとなかろうと韓国から金が入るからやってるだけで、
電通(広告代理店)がマスゴミを仕切って韓流報道させて、電通が金を貰うという仕組み。
例えば最近よく報道される「少女時代」という朝鮮アイドルの場合、
コンサート会場の賑わいは全部サクラで本国では酷い反日ソングを歌いまくったり
http://getnews.jp/archives/74861
全員顔面工事済みで顔面工事前は二目と見られない顔だったりする部分は全部隠して報道してるね。
http://www.livexseoul.com/bbs/view.htm?b_id=4&seq=1764
だから今回の韓国GPもマスコミが「是非見に行こう！」と報道して、
お馬鹿がノコノコ見に行って中止になったり挙句の果てにレイプされたうえ全財産とパスポート盗られて
海に捨てられる可能性があるので絶対行かないように周知した方がいいよ。
713 ：音速の名無しさん：2010/09/03(金) 03:47:05 ID:x7qBSsyQ0
>>705
韓国側がラブホの部屋だけ抑えてて、チーム側は中止を予想して何もしてないって可能性もあるな
さすがに「宿泊施設はできてないから、そっちでラブホの予約を手配してね」とは言えないだろう
チーム側も代表者か何かをコースの視察に送るくらいのことはしているだろうし
何はともあれ、明日か明後日には入ってくるであろうチャンドックのデモラン情報が楽しみだｗ
韓国側がラブホの部屋だけ抑えてて、チーム側は中止を予想して何もしてないって可能性もあるな
さすがに「宿泊施設はできてないから、そっちでラブホの予約を手配してね」とは言えないだろう
チーム側も代表者か何かをコースの視察に送るくらいのことはしているだろうし
何はともあれ、明日か明後日には入ってくるであろうチャンドックのデモラン情報が楽しみだｗ
チーム向けにはあらかじめ主催者側から近隣ホテルの斡旋が随分前から
きてそれを選んでいく。まぁ船横付け案まで出たぐらいだから、主催者側が
かきあつめたサーキットに近い（どれほどかは知らんがw）ホテルに
そういう系統まで入ってたんだろうな。で、そのあと各国テレビや
ジャーナリスト向けにおすすめ宿泊地情報が流れるわけだが、みんなどこ取った
んだろうなｗ そしてツアー客は250km(´･ω･｀)
きてそれを選んでいく。まぁ船横付け案まで出たぐらいだから、主催者側が
かきあつめたサーキットに近い（どれほどかは知らんがw）ホテルに
そういう系統まで入ってたんだろうな。で、そのあと各国テレビや
ジャーナリスト向けにおすすめ宿泊地情報が流れるわけだが、みんなどこ取った
んだろうなｗ そしてツアー客は250km(´･ω･｀)
Bランクバグ（改善要望）
・サーキットまでの交通が不便
・韓国での開催
Aランクバグ（仕様と異なる挙動）
・観客の宿泊所確保が難しい
・観客向けレストランやキッチンがない
・医療や消防施設？
・運営が素人の朝鮮人
Sランクバグ（止まり・ハマり）
・道路の舗装がされてない
オールイン【9/4】
デッド 【10/24】
・サーキットまでの交通が不便
・韓国での開催
Aランクバグ（仕様と異なる挙動）
・観客の宿泊所確保が難しい
・観客向けレストランやキッチンがない
・医療や消防施設？
・運営が素人の朝鮮人
Sランクバグ（止まり・ハマり）
・道路の舗装がされてない
オールイン【9/4】
デッド 【10/24】
716 ：音速の名無しさん：2010/09/03(金) 06:29:18 ID:IAmLVoJa0
ベッテルとウィバーが鏡張りの部屋に押し込められ組んずほぐれつの掴み愛
>>717
オンボードカメラそっちに付けろよ
オンボードカメラそっちに付けろよ
>718
それだとオンベッドカメラにならないか？
それだとオンベッドカメラにならないか？
もはや「反対するスレ」ではなくなってるなｗ
開催までを楽しむスレになっとるね
722 ：音速の名無しさん：2010/09/03(金) 08:40:23 ID:+8WSFau60
観客数がFポン並みな予感
なんでここへ突撃してくるチョンがいないのかと思ったら鈴鹿スレで暴れてるんだな
まぁここへ来たら恥晒すだけだしな
まぁここへ来たら恥晒すだけだしな
726 ：音速の名無しさん：2010/09/03(金) 09:37:58 ID:y1NsTaA80
チョンはワケわからんから噛み付けるんだろ
若干コース幅が狭くなってしまったが
本当に鈴鹿って言うのは良くできたコースなんだよな
若干コース幅が狭くなってしまったが
本当に鈴鹿って言うのは良くできたコースなんだよな
>>700
地下通路とかいう話じゃなかったっけ？
地下通路とかいう話じゃなかったっけ？
鈴鹿スレ荒らすのはチョンか富士さんだよね
【韓国】台風７号が上陸、強風が吹き荒れた２時間。専門家は被害は予想以上に小さかったと語る[09/03]
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1283474189/l50
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1283474189/l50
730 ：音速の名無しさん：2010/09/03(金) 10:43:23 ID:45o/Cs600
>>657
チャンドックさん Twitter
fainal call が３時間前ということは、まだフライトで韓国に
到着していないのかｗｗｗ
到着しても、舗装されていないコースでショックは２倍だな （´・ω・｀）
チャンドックさん Twitter
fainal call が３時間前ということは、まだフライトで韓国に
到着していないのかｗｗｗ
到着しても、舗装されていないコースでショックは２倍だな （´・ω・｀）
実は日本のサーキットに連れてこられたりしてｗ
電波少年みたく目隠しで移動してたりしてな
733 ：音速の名無しさん：2010/09/03(金) 11:48:47 ID:Ie7PX+a00
>>733
舗装だけかｗ
舗装だけかｗ
735 ：音速の名無しさん：2010/09/03(金) 11:52:30 ID:Ie7PX+a00
>>734
舗装は全部ではないニダ。
舗装は全部ではないニダ。
奥のパーマネントコースはともかく、手前のF1用コースは整っていそうですね。
とはいえ、そのパーマネントコースのランオフエリアの色が気になる
今日この頃。
そして市街地区域予定地？に一面に拡がる水田といい
左端枠外がすぐ海といい、牧歌的なコースですね。
サーキット以外のインフラはともかく
とりあえずなんとかなるのかな？
とはいえ、そのパーマネントコースのランオフエリアの色が気になる
今日この頃。
そして市街地区域予定地？に一面に拡がる水田といい
左端枠外がすぐ海といい、牧歌的なコースですね。
サーキット以外のインフラはともかく
とりあえずなんとかなるのかな？
>>733
どんな舗装の仕上がりなのか写真じゃ分からないが
舗装終えた部分を工事車両が泥ついたままのタイヤで乗り上げるとか普通ありえん
ところであの長いストレートエンド、もし曲がりきれずにコースアウトしたら
壁までえらい近くないか？
どんな舗装の仕上がりなのか写真じゃ分からないが
舗装終えた部分を工事車両が泥ついたままのタイヤで乗り上げるとか普通ありえん
ところであの長いストレートエンド、もし曲がりきれずにコースアウトしたら
壁までえらい近くないか？
>>733
面白いな、コーナー曲がり損ねると田んぼに突っ込む鬼仕様か
面白いな、コーナー曲がり損ねると田んぼに突っ込む鬼仕様か
>>733
おお。こういう写真が見たかったんだよ。
すげー頑張れば10月中旬には終わりそうな感じだな。
舗装は残りちょっととして、ランオフが砂漠なのとグランドスタンド以外の観客席が皆無なのをバーニーがどう判断するかだな。
強行開催するとしても、こけら落とし大会になるのは避けられないな。
おお。こういう写真が見たかったんだよ。
すげー頑張れば10月中旬には終わりそうな感じだな。
舗装は残りちょっととして、ランオフが砂漠なのとグランドスタンド以外の観客席が皆無なのをバーニーがどう判断するかだな。
強行開催するとしても、こけら落とし大会になるのは避けられないな。
>>740
マジで土の上にゴザ引いて観戦かもな…
マジで土の上にゴザ引いて観戦かもな…
もぉ〜〜
というか画像見て気づいたのですけど、
スタート直後の第一カーブ、なんかとてもきつそう。
だいじょうぶかな？
長いストレートに入る速度を下げる考え方なのでしょうけど。
というか画像見て気づいたのですけど、
スタート直後の第一カーブ、なんかとてもきつそう。
だいじょうぶかな？
長いストレートに入る速度を下げる考え方なのでしょうけど。
744 ：音速の名無しさん：2010/09/03(金) 12:15:32 ID:luCeQ9ry0
最低のGPになりそうな予感・・・ｗ
関係者から不満でまくりだろうな、これｗ
関係者から不満でまくりだろうな、これｗ
746 ：音速の名無しさん：2010/09/03(金) 12:20:52 ID:r+MjT4l90
オーバーラン → 田んぼ
凄い絵だな・・・
凄い絵だな・・・
しかし、ここまで工事を進めるのは、まだやるつもりだということか
748 ：音速の名無しさん：2010/09/03(金) 12:23:28 ID:45o/Cs600
アスファルトの質の問題は解決したの？
向こうの山からNASAの打ち上げ自動追っかけカメラ使えばメインスタンド前以外は
途切れなく映せそうだね
向こうの山からNASAの打ち上げ自動追っかけカメラ使えばメインスタンド前以外は
途切れなく映せそうだね
左側手前の田んぼが気になる。
ここって敷地外なんだろうけど、もーちょい周辺まで敷地として確保して整備するもんじゃないの？
ここって敷地外なんだろうけど、もーちょい周辺まで敷地として確保して整備するもんじゃないの？
チケットなくても入れそうｗ
753 ：733：2010/09/03(金) 12:28:26 ID:Ie7PX+a00
>>743
てっきり右回りだと思ってたんだけど、左回りなんだね。
http://www.formula1.com/races/in_detail/korea_840/circuit_diagram.html
１コーナーは物凄く狭い上に直角カーブ。しかもピットレーン出口も直ぐ近くでこのコーナーのアウト側に。ティル家の設計、大丈夫なのか？
ところで写真の右奥に見える4~6コーナーが、Ｆ１公式サイトの図とかなり違うように見えるけど気のせいかな？
てっきり右回りだと思ってたんだけど、左回りなんだね。
http://www.formula1.com/races/in_detail/korea_840/circuit_diagram.html
１コーナーは物凄く狭い上に直角カーブ。しかもピットレーン出口も直ぐ近くでこのコーナーのアウト側に。ティル家の設計、大丈夫なのか？
ところで写真の右奥に見える4~6コーナーが、Ｆ１公式サイトの図とかなり違うように見えるけど気のせいかな？
完成前だから仕方ないんだろうけど、
本当に、サーキット以外、なんもないな。
グランドスタンド以外の観客はどこで観るんだろ？
奥の方に、観客席（？）ぽいものも見えるが、
自由席のような、斜面に自由に座れるスペースも
何か少なそうだし。
本当に、サーキット以外、なんもないな。
グランドスタンド以外の観客はどこで観るんだろ？
奥の方に、観客席（？）ぽいものも見えるが、
自由席のような、斜面に自由に座れるスペースも
何か少なそうだし。
>>743
そーいや中国で開催された市街地コースのフォーミュラー
レースで4車線ぐらいの高速道路真中で区切って折り返しにして、
狭くて物理的に曲がれない(切り返し何度やっても無理)
ヘアピンカーブってやつがあったな。
そーいや中国で開催された市街地コースのフォーミュラー
レースで4車線ぐらいの高速道路真中で区切って折り返しにして、
狭くて物理的に曲がれない(切り返し何度やっても無理)
ヘアピンカーブってやつがあったな。
周囲をフェンスで隙間無く区切らないとタダで進入しようとする奴がでてくる
でもフェンスで仕切っちゃうと工事車両が自由に出入りできなくなってしまう
さぁどうするジレンマ
でもフェンスで仕切っちゃうと工事車両が自由に出入りできなくなってしまう
さぁどうするジレンマ
田んぼの上に盛土したサーキット…ｺﾞｸﾘ
最低限盛土した範囲は地盤改良してるとは思うが…
田んぼどころか川にドボンしないでね…チャンドック…
しかし、ほんと絵にならないな。
F1史上最も醜い映像になるな。
最低限盛土した範囲は地盤改良してるとは思うが…
田んぼどころか川にドボンしないでね…チャンドック…
しかし、ほんと絵にならないな。
F1史上最も醜い映像になるな。
えーとこの写真のアスファルトっぽい色の路面部分は
質はともかく舗装されてるんだよね？
2・3日前に話題になった写真みたいにphotoshop先生が
頑張ってアスファルトっぽく見せてる物じゃないよね？
質はともかく舗装されてるんだよね？
2・3日前に話題になった写真みたいにphotoshop先生が
頑張ってアスファルトっぽく見せてる物じゃないよね？
759 ：733：2010/09/03(金) 12:39:16 ID:Ie7PX+a00
>>754
グラスタ以外はまだ工事中っぽいですね。
そういや、グラスタがサーキットコースの内側にあるので、そこへ行く為にはロングストレートに架かっている橋を渡る必要があるんだけど、写真に見えるたった1本の橋がカオスになる悪寒が。。
グラスタ以外はまだ工事中っぽいですね。
そういや、グラスタがサーキットコースの内側にあるので、そこへ行く為にはロングストレートに架かっている橋を渡る必要があるんだけど、写真に見えるたった1本の橋がカオスになる悪寒が。。
>>753
そこのサーキット図面の下に隣の水面が写っている画像がありますが
ほんとに水際ですね。
ググルさんで見ると岸と平行に走るホームストレートまでの距離は
だいたい６００ｍくらい？
というか河口付近なのかも知れませんが
川幅？およそ１．５キロくらいありますな
そこのサーキット図面の下に隣の水面が写っている画像がありますが
ほんとに水際ですね。
ググルさんで見ると岸と平行に走るホームストレートまでの距離は
だいたい６００ｍくらい？
というか河口付近なのかも知れませんが
川幅？およそ１．５キロくらいありますな
>>758
あれがデコボコだったのは基層だからでしょう。
ここで黒くアスファルトっぽくなってる所も表層とは限らない。
まあ、おれが責任者ならコースとランオフとハドックに全リソースを投入。
観客はどうせ1万人も入れば万々歳と計画変更して、グランドスタンドと第一コーナーの観客席のみにするな。
あれがデコボコだったのは基層だからでしょう。
ここで黒くアスファルトっぽくなってる所も表層とは限らない。
まあ、おれが責任者ならコースとランオフとハドックに全リソースを投入。
観客はどうせ1万人も入れば万々歳と計画変更して、グランドスタンドと第一コーナーの観客席のみにするな。
>>733
なんだろういろんな意味ですげえｗ
なんだろういろんな意味ですげえｗ
韓国GP観戦に必要なもの
・レジャーシートや折りたたみ椅子 （お持ちでない方は砂の上に座ってもらいます）
・オニギリや飲み物 （売店ではキムチしか売っておりません）
・虫避けスプレーや液体ムヒ （日本では見たこともない虫が飛んでます）
・携帯トイレやティッシュペーパー （川や田んぼでするのが嫌な方は必需品です）
・「チャンドックよ永遠に」と書かれた応援旗と花 （彼の功績をたたえましょう）
・日韓辞典や電子辞書 （農業してるオバちゃんに突然話しかけられます）
・レジャーシートや折りたたみ椅子 （お持ちでない方は砂の上に座ってもらいます）
・オニギリや飲み物 （売店ではキムチしか売っておりません）
・虫避けスプレーや液体ムヒ （日本では見たこともない虫が飛んでます）
・携帯トイレやティッシュペーパー （川や田んぼでするのが嫌な方は必需品です）
・「チャンドックよ永遠に」と書かれた応援旗と花 （彼の功績をたたえましょう）
・日韓辞典や電子辞書 （農業してるオバちゃんに突然話しかけられます）
>>764
チャンドック(´；ω；｀)ﾌﾞﾜｯ
チャンドック(´；ω；｀)ﾌﾞﾜｯ
これマジか！！
話には聞いていたがマジでエスケープゾーン無いじゃん。
あと、なんかコーナーに品がない。特に最終コーナー、カクカクじゃない。
って言うかホントサーキット以外何もないな。駐車場すら見当たらない。
問題はほんとに８月３０日の写真かどうかのソースだな。
話には聞いていたがマジでエスケープゾーン無いじゃん。
あと、なんかコーナーに品がない。特に最終コーナー、カクカクじゃない。
って言うかホントサーキット以外何もないな。駐車場すら見当たらない。
問題はほんとに８月３０日の写真かどうかのソースだな。
>733
プライムコートが終わっただけじゃね？
右上なんてまだ路盤作ってるし。
コース横の白いところの高さが結構ある様に見えるが、これから舗装するんじゃ大変そうだ。
http://www.token.co.jp/tochi_katsuyo/kenchiku_manu/mst_construct/05_cont/01_3cont/index3.html
プライムコートが終わっただけじゃね？
右上なんてまだ路盤作ってるし。
コース横の白いところの高さが結構ある様に見えるが、これから舗装するんじゃ大変そうだ。
http://www.token.co.jp/tochi_katsuyo/kenchiku_manu/mst_construct/05_cont/01_3cont/index3.html
パドック裏の田んぼはモーターホーム置けるような敷地が必要だと思うのだが、
中に市街地を作ることを考えると、年1回のF1専用サーキットだから必要ないってことなのかな？
中に市街地を作ることを考えると、年1回のF1専用サーキットだから必要ないってことなのかな？
769 ：音速の名無しさん：2010/09/03(金) 13:12:20 ID:5MT3OsAs0
このコース、１コーナーで２台がブレーキング競争、または２台並んで入る、
そしてピットアウトの車が出てくる･････ｗ
そしてピットアウトの車が出てくる･････ｗ
ピットレーンの出口は、２コーナーの先に設けられるようなコース図を見た覚えがあるが、
それにしても、１コーナーは狭いな。アウト側をちゃんと舗装してないだけで、狭く見えるだけかいな？
それにしても、１コーナーは狭いな。アウト側をちゃんと舗装してないだけで、狭く見えるだけかいな？
771 ：音速の名無しさん：2010/09/03(金) 13:19:29 ID:CICNmJVG0
よく見ると舗装出来てるのは最終コーナーの途中からバックストレートの途中までだけじゃないか。
しっかし酷い田舎だなｗ
しっかし酷い田舎だなｗ
最初のレースはこれな
http://www.afos.com/atcs.php
ATCS (Asian Touring Car Series)
1 - 3 Oct 2010
Korean International Circuit, Korea
10月1日はレース開始。当然搬入は9月末
査察は9/12のイタリアGP後の週9/13〜18な
当然査察中は重機はコース上には載せられない
そして今週末はお披露目イベント
結局工事可能期間は実質3週間
http://www.afos.com/atcs.php
ATCS (Asian Touring Car Series)
1 - 3 Oct 2010
Korean International Circuit, Korea
10月1日はレース開始。当然搬入は9月末
査察は9/12のイタリアGP後の週9/13〜18な
当然査察中は重機はコース上には載せられない
そして今週末はお披露目イベント
結局工事可能期間は実質3週間
>733
ライコネン「やっぱ、俺の出番だよね？」
ライコネン「やっぱ、俺の出番だよね？」
国で支援するだの何だの決めたんなら
サーキット建設なんてしないで素直に市街地でレースやりゃいいのに
マシンが通過すると蓋の飛ぶ溶接の甘いマンホールや
上を通過すると蓋が重さに耐えられなくなり穴に落ちるマシンなどが見所
サーキット建設なんてしないで素直に市街地でレースやりゃいいのに
マシンが通過すると蓋の飛ぶ溶接の甘いマンホールや
上を通過すると蓋が重さに耐えられなくなり穴に落ちるマシンなどが見所
>>776
そう。
ランオフエリアの外側を回って、２コーナー曲がったところに外側から合流。
平坦なコースだから、グランドスタンドが外側にあったら、上の方の席なら、
結構コース広くを見渡せたかもしれないのに、惜しいね。
そう。
ランオフエリアの外側を回って、２コーナー曲がったところに外側から合流。
平坦なコースだから、グランドスタンドが外側にあったら、上の方の席なら、
結構コース広くを見渡せたかもしれないのに、惜しいね。
>290
道路の補修現場とか見たら、砂利面と道路面で数センチ高さに差があるように思う。
数センチだから、見た目にはあまり変わらんのとちゃう？
道路の補修現場とか見たら、砂利面と道路面で数センチ高さに差があるように思う。
数センチだから、見た目にはあまり変わらんのとちゃう？
780 ：音速の名無しさん：2010/09/03(金) 13:47:40 ID:5MT3OsAs0
>776
ってことは、まだ作っていないってことね！
･･････大丈夫か？ｗ
ってことは、まだ作っていないってことね！
･･････大丈夫か？ｗ
782 ：音速の名無しさん：2010/09/03(金) 13:50:48 ID:5MT3OsAs0
>781
CG見たけど、ピットから写真右斜め下の方に
何とか門って言う入り口があるらしいよｗ
CG見たけど、ピットから写真右斜め下の方に
何とか門って言う入り口があるらしいよｗ
スゲー今のスレの流れにぴったりな写真だな
もうどうしたら開催できるかって話に流れが傾いてる
もうどうしたら開催できるかって話に流れが傾いてる
俺…チャンドックがいた夏のことはずっと忘れない
この建物などの配置図最悪、開催したら各チームから文句でまくりだろうな。
コースアウトしたら川か田んぼに落ちるとは、マシン修復不可能か、二度と開催されないだろう。
こんなので開催自体ありえねぇ、危険すぎる上に各チーム出場辞退しそうな感じ。
コースアウトしたら川か田んぼに落ちるとは、マシン修復不可能か、二度と開催されないだろう。
こんなので開催自体ありえねぇ、危険すぎる上に各チーム出場辞退しそうな感じ。
グランドスタンドに行くのに、狭い陸橋しか見えないのですけど。
大きな地下通路が直接グランドスタンドの下まで通じてますよね。
大きな地下通路が直接グランドスタンドの下まで通じてますよね。
>>733
ピットレーン出来てねーなｗ
ピットレーン出来てねーなｗ
788 ：音速の名無しさん：2010/09/03(金) 14:09:10 ID:DRESYA1M0
元からある川(?)を埋めつぶしてるんだな・・・
てっきりブリッジでウpダウンのあるコースかと思ってたんだが
てっきりブリッジでウpダウンのあるコースかと思ってたんだが
>>733
これもしレース中にどっかでマシンが事故・炎上したりしたら
消防車・救急車・クレーン車はどっから入るんだって箇所がいっぱいあるな
特にコース内側は駆けつけようにも田んぼで横断できそうにないし
外側もコースギリギリまで田んぼある上に未舗装だからまともに走れるのか不明
とにかく田んぼどうにかしろ田んぼ
これもしレース中にどっかでマシンが事故・炎上したりしたら
消防車・救急車・クレーン車はどっから入るんだって箇所がいっぱいあるな
特にコース内側は駆けつけようにも田んぼで横断できそうにないし
外側もコースギリギリまで田んぼある上に未舗装だからまともに走れるのか不明
とにかく田んぼどうにかしろ田んぼ
790 ：音速の名無しさん：2010/09/03(金) 14:09:39 ID:y1NsTaA80
なんと言ってもパーマネントコースのストレートエンド
クラッシュしたら一般道にパーツばかりかマシン飛び出すぞ
クラッシュしたら一般道にパーツばかりかマシン飛び出すぞ
>>733
フォトショだろ、これ。
フォトショだろ、これ。
<丶｀∀´> モータースポーツはいかなる事故も自己責任ニダ！
もちろん観客も自己責任ニダ！
もちろん観客も自己責任ニダ！
793 ：音速の名無しさん：2010/09/03(金) 14:15:03 ID:y1NsTaA80
ピットロード作るスパンねえぞ
既出と思うけど観客席とピット逆じゃない？
観客席がコース外側にあれば全体を見渡せるのにこれじゃ直線しか見られない。
これから造るであろうピットレーン入口出口もどこに造っても危険すぎる。
観客席がコース外側にあれば全体を見渡せるのにこれじゃ直線しか見られない。
これから造るであろうピットレーン入口出口もどこに造っても危険すぎる。
なんか10〜12コーナーまでが短くなってないか？
>494馬走らせろって、
ダートの１６００ｍの走破タイムが2:1.3
とかの世界の馬走らせて喜ぶの韓国人だけだろ。
荒尾とかでもダート１７５０ｍを1:56:5とかで走ってるのに
ダートのマイルで、ばんえいの直線２００ｍ2:26:0より、ちょっと早いというくらいの
レベルでＦ１の代替にならないだろ。
ダートの１６００ｍの走破タイムが2:1.3
とかの世界の馬走らせて喜ぶの韓国人だけだろ。
荒尾とかでもダート１７５０ｍを1:56:5とかで走ってるのに
ダートのマイルで、ばんえいの直線２００ｍ2:26:0より、ちょっと早いというくらいの
レベルでＦ１の代替にならないだろ。
>>796
トラクターがあるじゃないか
トラクターがあるじゃないか
799 ：音速の名無しさん：2010/09/03(金) 14:25:39 ID:y1NsTaA80
この湿地にクレーン置くんだろうな
使う前に地盤緩くなって倒れそうだがｗ
使う前に地盤緩くなって倒れそうだがｗ
800 ：733：2010/09/03(金) 14:28:43 ID:Ie7PX+a00
>>778
やっぱりピットレーン出口は１コーナーの部分だと思うんだけどなぁ。
ちっこい出口になりそうな部分が舗装してあるけどw
FIAのコースレイアウトでもそこに出口がありそう
http://www.fia.com/en-GB/sport/championships/f1/2010/korea/Pages/circuit.aspx
しかし、このコース図にマシンの走行ラインが書いて有るんだけど、コース上のマシンと出口で鉢合わせする可能性が極めて高いんだけど。。。
やっぱりピットレーン出口は１コーナーの部分だと思うんだけどなぁ。
ちっこい出口になりそうな部分が舗装してあるけどw
FIAのコースレイアウトでもそこに出口がありそう
http://www.fia.com/en-GB/sport/championships/f1/2010/korea/Pages/circuit.aspx
しかし、このコース図にマシンの走行ラインが書いて有るんだけど、コース上のマシンと出口で鉢合わせする可能性が極めて高いんだけど。。。
一応陸続きだし、各チームモーターホーム持って来たりするのかな。
>>800
ピット出口は2コーナーのところっぽいよ。
ピット出口は2コーナーのところっぽいよ。
ここまで配置が変ならピットロードは実は建物の裏手にあって
グランドスタンドから何も見えない、なんてのも不思議ではない
グランドスタンドから何も見えない、なんてのも不思議ではない
>>801
シベリア超特急経由ｗ
シベリア超特急経由ｗ
>803
ベルーガで関空に送ってあとは船という方法もあるんじゃね？
ベルーガで関空に送ってあとは船という方法もあるんじゃね？
>>806
フェリーで持ってくるのは分かるが、いきなり「一応陸続きだし」はないだろ。
フェリーで持ってくるのは分かるが、いきなり「一応陸続きだし」はないだろ。
ローカルネタだけど伊都に無理やり作った九州大学みたいだ
フライアウェーでモーターホームなんか持ってきてたら輸送費だけでえらい事になるわｗ
>>804
消える魔球の入り口みたいに道路が開いてで来るんじゃね？
消える魔球の入り口みたいに道路が開いてで来るんじゃね？
もう１つ気になるのが
衛星と>733の写真を見くらべると観客席真南向き。
１日中逆光。眩しくて見てられんわ。
（調べると南向きはシルバーストーンくらい）
衛星と>733の写真を見くらべると観客席真南向き。
１日中逆光。眩しくて見てられんわ。
（調べると南向きはシルバーストーンくらい）
815 ：音速の名無しさん：2010/09/03(金) 15:09:12 ID:D1/ZDoGf0
１番高いお金を払うであろうメインスタンドのお客様はどうやってレースを楽しめば良いの？
一番高い金払うのはパドッククラブのお客さんですよ。
>>815
コース内の田んぼを耕すふりして観戦
コース内の田んぼを耕すふりして観戦
一番レースを楽しめるのは、１コーナー先の観客席じゃないかと思う
北側の方も、見渡せるよね
北側の方も、見渡せるよね
819 ：733：2010/09/03(金) 15:13:56 ID:Ie7PX+a00
あー なんだか明日のイベントで、トライアスロン大会もあるみたいだ。。サーキットはサイクル区間らしい。しかし、この現状、自転車でも走行無理なんじゃないのかなぁｗ
http://www.100mirror.com/921
ｵｲ！BAR HONDAが走ってるぞｗ
http://www.100mirror.com/921
ｵｲ！BAR HONDAが走ってるぞｗ
>>819
挿絵のコースが道幅狭くて追い越せない件
挿絵のコースが道幅狭くて追い越せない件
821 ：音速の名無しさん：2010/09/03(金) 15:17:06 ID:D1/ZDoGf0
>>816
一般販売されないでしょ？
一般販売されないでしょ？
822 ：音速の名無しさん：2010/09/03(金) 15:20:20 ID:+8WSFau60
サービスロードはダートだな
>>742
それ、どこのマニ・クールだよ
それ、どこのマニ・クールだよ
ゑかハミと絡んで田んぼに直立して突き刺さるベッテルのRB6が目に浮かぶ
825 ：音速の名無しさん：2010/09/03(金) 15:26:03 ID:3iqWYiwg0
>>733
なんかスタートしてすぐ直角1コーナーってつまんなさそう
なんかスタートしてすぐ直角1コーナーってつまんなさそう
827 ：音速の名無しさん：2010/09/03(金) 15:38:05 ID:+8WSFau60
>>826
地下道通って、２コーナー先から合流だよ
地下道通って、２コーナー先から合流だよ
これピットレーン入り口も出口もすごく危険な臭いがするんだけど
どう考えてもスタンドとピット逆だよな
どう考えてもスタンドとピット逆だよな
１コーナー内側のR間違ってね？
ピットでストリップでもやらないと退屈な風景しか見えないな
あかん。第１、第２コーナーも大概だが、
なんぼみても、第３コーナーに突っ込む勇気がでねぇ。
うっかりしたら水没とか、勘弁。
なんぼみても、第３コーナーに突っ込む勇気がでねぇ。
うっかりしたら水没とか、勘弁。
しかしこれもしかしたらピットレーンが隠れてメインスタンドから見えない悪寒
グランドスタンド以外は仮設なのな
どこぞのサッカー場みたいにスタンド倒壊とかなきゃいいが
まあ、どうせ開催できないしいらんことか
どこぞのサッカー場みたいにスタンド倒壊とかなきゃいいが
まあ、どうせ開催できないしいらんことか
コース狭いな
ベッテルあたりなら体当たりして2〜3台いっぺんに田んぼにドボンだ
ベッテルあたりなら体当たりして2〜3台いっぺんに田んぼにドボンだ
ウェバーばりに空を飛べばショートカットできそう
昔のモナコは海に飛び込むマシンもあったそうだけど、
2010年になってまさか田んぼに飛び込むレースがあるなんて・・
2010年になってまさか田んぼに飛び込むレースがあるなんて・・
もうマリオカートじゃねえかｗ
たぶん
安重根コーナーやら独島コーナーなんてコーナー名つけるんだろうなw
安重根コーナーやら独島コーナーなんてコーナー名つけるんだろうなw
レースは見えないけど、タイヤ交換は良く見えそうだな。(笑)
横断幕には独島は韓国の物と出るんだろうな
それならキムチコーナーやトンスルコーナーも欲しいな
>>840
田んぼと海がよく見えます
田んぼと海がよく見えます
海外言論“韓国F1開催不確実”…日本・スペイン笑う
国内自動車専門家たちはこのような‘韓国のF1開催揺さぶること’という日本とスペインなどの
妨 害 工 作 だと指摘した。競技日程が変更されて1年に一度だけであるF1景気（競技）を一度でも
さらに払えば二倍を越える収益を上げられるためというものだ。
実際に一部海外言論らはF1景気（競技）開催を韓国の代わりにスペインや日本で
払わなければなければならないと主張している。
http://kr.news.yahoo.com/service/news/shellview.htm?articleid=20100902155906201h3&linkid=4&newssetid=1352
マジで基地外
国内自動車専門家たちはこのような‘韓国のF1開催揺さぶること’という日本とスペインなどの
妨 害 工 作 だと指摘した。競技日程が変更されて1年に一度だけであるF1景気（競技）を一度でも
さらに払えば二倍を越える収益を上げられるためというものだ。
実際に一部海外言論らはF1景気（競技）開催を韓国の代わりにスペインや日本で
払わなければなければならないと主張している。
http://kr.news.yahoo.com/service/news/shellview.htm?articleid=20100902155906201h3&linkid=4&newssetid=1352
マジで基地外
>>844
ミンス政権なら払いそうなので怖い
ミンス政権なら払いそうなので怖い
>>844
いつもの韓国(#＾ω＾)
いつもの韓国(#＾ω＾)
台風は日帝の陰謀ニダ
謝罪と賠償を請求するニダ
謝罪と賠償を請求するニダ
今年の太平洋高気圧は、仕事するなあ
850 ：音速の名無しさん：2010/09/03(金) 16:41:45 ID:cpbBytrm0
>>844
意味解からんのだが
多大な収益を上げられるはずの韓国GPの開催を
日本とスペインが妨害してるから
開催できなければ、その損害はスペインと日本が払わなければならない
韓国ヤフーが伝えているということか？
意味解からんのだが
多大な収益を上げられるはずの韓国GPの開催を
日本とスペインが妨害してるから
開催できなければ、その損害はスペインと日本が払わなければならない
韓国ヤフーが伝えているということか？
すっげえ豪華な間瀬サーキットを考えていけばいいニカ？
>>847
かの国の事はどうでもいいけどラリージャパンを巻き込むのだけはやめて(´;ω;`)
かの国の事はどうでもいいけどラリージャパンを巻き込むのだけはやめて(´;ω;`)
観に行く人いるスミダ？
>>733は捏造の可能性はないの？
>>844はこういう事ではあるまいか
韓国の自動車専門家たちはこのような‘F1韓国GP開催不能論’は日本とｽﾍﾟｲﾝなどの妨害工作だと指摘した｡
韓国での開催が不能であるとして競技日程が変更されれば、年1回開催が原則のF1開催を契約金を支払い年2回開催して利益を二倍あげることが出来るとしている｡
実際に一部海外記者らはF1開催を韓国の代わりにｽﾍﾟｲﾝや日本で行わなければなければならないと主張している｡
こんな感じですか？
韓国の自動車専門家たちはこのような‘F1韓国GP開催不能論’は日本とｽﾍﾟｲﾝなどの妨害工作だと指摘した｡
韓国での開催が不能であるとして競技日程が変更されれば、年1回開催が原則のF1開催を契約金を支払い年2回開催して利益を二倍あげることが出来るとしている｡
実際に一部海外記者らはF1開催を韓国の代わりにｽﾍﾟｲﾝや日本で行わなければなければならないと主張している｡
こんな感じですか？
【韓国】サーキット設計のヘルマン・ティルケ「F1韓国GPは間に合う」 情報筋によるとアスファルトの最初の層は完了している[09/03]
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1283489425/l50
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1283489425/l50
思ったのだが、普通ピット側がコースの内側で、観客席がコースの外側だよね？
なんで、ここは逆になってるの？
なんで、ここは逆になってるの？
妨害工作ってさ、
どうやって妨害できるんだ？
台風コントロール？
くそ真面目にこういう事を言う奴が居るから馬鹿にされてるんだが、あいつらは恥という文化は微塵も無いのか？
どうやって妨害できるんだ？
台風コントロール？
くそ真面目にこういう事を言う奴が居るから馬鹿にされてるんだが、あいつらは恥という文化は微塵も無いのか？
掲載元あったわ
http://translate.google.co.jp/translate?js=n&prev=_t&hl=ja&ie=UTF-8&layout=2&eotf=1&sl=ko&tl=ja&u=http%3A%2F%2Feggy.egloos.com%2F3425501
しかし、どこからもってきた写真なのか判らない(´・ω・`)
http://translate.google.co.jp/translate?js=n&prev=_t&hl=ja&ie=UTF-8&layout=2&eotf=1&sl=ko&tl=ja&u=http%3A%2F%2Feggy.egloos.com%2F3425501
しかし、どこからもってきた写真なのか判らない(´・ω・`)
>>844
グーグル翻訳で文章翻訳するとおもしろい翻訳文になるな。
翻訳文の一部
これに対し、 KAVOのマーケティング総括 ギムジェホ 部長は"今回の試合に排除されたいくつかの旅行代理店などが中心とドェソ韓国の試合を性的虐待を置くこと"と説明した。韓国の代わりに他の国で試合をチルミョン既に造成された旅行、宿泊施設など、
グーグル翻訳で文章翻訳するとおもしろい翻訳文になるな。
翻訳文の一部
これに対し、 KAVOのマーケティング総括 ギムジェホ 部長は"今回の試合に排除されたいくつかの旅行代理店などが中心とドェソ韓国の試合を性的虐待を置くこと"と説明した。韓国の代わりに他の国で試合をチルミョン既に造成された旅行、宿泊施設など、
この写真自体がコラで、盛大な釣りだったのではないかと思えてきたぞ。
突っ込みどころ満載を通り越してあちこちあり得ない作りになってるのも捏造だとすればおかしくないし。
突っ込みどころ満載を通り越してあちこちあり得ない作りになってるのも捏造だとすればおかしくないし。
>>862
改行するの忘れたすまない
改行するの忘れたすまない
これほどヘリからの映像が楽しみなGPは他にはない！
日本は鈴鹿だけで十分だよ(´∀｀)
というわけでスペイン尻拭いヨロシク
というわけでスペイン尻拭いヨロシク
日帝の妨害工作によりF1開催できなかったが、
代替開催は何とか阻止したﾆﾀﾞ。
つまり日帝の思い通りにさせなかった韓国大勝利ﾆﾀﾞ。
そして敗戦国の日帝に謝罪と損害賠償を要求するﾆﾀﾞ。
この後の言い訳はこうですね。分かります。
代替開催は何とか阻止したﾆﾀﾞ。
つまり日帝の思い通りにさせなかった韓国大勝利ﾆﾀﾞ。
そして敗戦国の日帝に謝罪と損害賠償を要求するﾆﾀﾞ。
この後の言い訳はこうですね。分かります。
872 ：音速の名無しさん：2010/09/03(金) 17:36:07 ID:cpbBytrm0
カムイが来ないでって言ってのはある程度情報つかんでたのかな。
http://www.youtube.com/watch?v=X0mj0AbhpPo
http://www.youtube.com/watch?v=X0mj0AbhpPo
>>841
それやったらサーキット側がペナルティくらうだろｗ
それやったらサーキット側がペナルティくらうだろｗ
韓国で開催されたらカムイやばくね？
ライブカメラのサイト作ったら金持ちになれそうｗ
878 ：音速の名無しさん：2010/09/03(金) 17:51:01 ID:cpbBytrm0
>>873
ペーターがスカルプD喜んでたってくだりワロタ
ペーターがスカルプD喜んでたってくだりワロタ
だからTOYOTAとHONDAが撤退したのか
納得
納得
>>881
・ﾟ・(つД｀)・ﾟ・
・ﾟ・(つД｀)・ﾟ・
884 ：音速の名無しさん：2010/09/03(金) 17:57:10 ID:/tmIbx9/0
>>733
http://www.100mirror.com/921
Demo RUN3がRedBullてなってるけど、最初にやっちゃえよ。
Demo RUN1・2でたいして転圧してない路面が壊れるぞ。
http://www.100mirror.com/921
Demo RUN3がRedBullてなってるけど、最初にやっちゃえよ。
Demo RUN1・2でたいして転圧してない路面が壊れるぞ。
というかＦ１開催して黒字出るのか？
その点が甚だ疑問なんだが
その点が甚だ疑問なんだが
>>881
これを冗談に出来ない国だからな
これを冗談に出来ない国だからな
バトン「今回は天敵カムイが静かだなー韓国GP気に入ったよ」
888 ：音速の名無しさん：2010/09/03(金) 18:01:08 ID:GLLP0tg00
>>873
今年出来なかったら来年も出来ないんじゃないの？
「開催日の3ヶ月前を過ぎてから書面によってFIAに中止が通告されたイベントは、FIAによってそれが
不可抗力による中止であったと判断されない限り、翌年のチャンピオンシップに加えられることは検討されない」
↑この規約で
まあ銭積んだら何とかなるんだろうが
今年出来なかったら来年も出来ないんじゃないの？
「開催日の3ヶ月前を過ぎてから書面によってFIAに中止が通告されたイベントは、FIAによってそれが
不可抗力による中止であったと判断されない限り、翌年のチャンピオンシップに加えられることは検討されない」
↑この規約で
まあ銭積んだら何とかなるんだろうが
>At Gimpo Airport having a proper "Lost in Translation" moment !!
チャンドックｗ
チャンドックｗ
台風９号は大きいらしいね。
みんな逃げてえぇぇぇぇ〜！
みんな逃げてえぇぇぇぇ〜！
894 ：音速の名無しさん：2010/09/03(金) 18:21:33 ID:45o/Cs600
>>892
warota
warota
まさかちゃんドックの津行ったーをフォローする日が来るとはｗ
>>881
石橋さんが悪戯されてバースト続出、抗議の意味で全チーム走行拒否とかな
ワンメイクだから全チーム走らなくて観客激怒、主催者は石橋に責任転嫁しようとするも他GP比較でサーキットに問題があるってことになって更に涙目とかないかな
石橋さんが悪戯されてバースト続出、抗議の意味で全チーム走行拒否とかな
ワンメイクだから全チーム走らなくて観客激怒、主催者は石橋に責任転嫁しようとするも他GP比較でサーキットに問題があるってことになって更に涙目とかないかな
898 ：音速の名無しさん：2010/09/03(金) 18:35:15 ID:45o/Cs600
しかし、チャンドックさんが今インチョンにいるということだが
マシンはもうレース場にに着いているのか？
そして、レース場があの状態でマシンのセッティングはどうして
いるんだろうか （´・ω・｀）？？？
マシンはもうレース場にに着いているのか？
そして、レース場があの状態でマシンのセッティングはどうして
いるんだろうか （´・ω・｀）？？？
国内線乗り継ぎで今は金浦空港でしょ。
>>727
水没してたりして
水没してたりして
高潮による浸水、塩害で走れなくなったりしませんように
F1って塩湧いても走れる？
F1って塩湧いても走れる？
902 ：音速の名無しさん：2010/09/03(金) 18:41:21 ID:45o/Cs600
>>899
長い道だな
長い道だな
完成予想図と実際作っているのと、1コーナーの形が全然違うのはなぜ？？
>>875
カムイが目の前を走行するたびにブーイング、クラッシュで拍手喝采が起きそう。
カムイが目の前を走行するたびにブーイング、クラッシュで拍手喝采が起きそう。
とてもこんな風になるとは思えんなｗ何10年かかるんだよｗ
ttp://pds16.egloos.com/pds/200910/01/81/b0035881_4ac43800aab67.jpg
ttp://pds16.egloos.com/pds/200910/01/81/b0035881_4ac43800aab67.jpg
909 ：音速の名無しさん：2010/09/03(金) 19:14:31 ID:WaujtLRF0
中止になったら工事関係者をネットで叩いて自殺に追い込むだろうな
ピットからの出口が、1コーナーの進入の所と
2コーナーの出口にあるように見えるんだが
どっちが正解なのかな
2コーナーの出口にあるように見えるんだが
どっちが正解なのかな
写真から見る限りピットレーンがコースと合流する1コーナー手前からコースに入って、
2コーナー出口まで白線引いてそこでマシンがコースに戻るんじゃないか。
2コーナー出口まで白線引いてそこでマシンがコースに戻るんじゃないか。
ピットレーンの合流はＦＩＡにしてもF1公式にしても
どう見ても第1カーブ 『直前』 で合流しているように見えますね。
ただ、ｼﾛｳﾄが見ても
合流点を第2カーブの先まで伸ばしたうえで
ホームストレートとピットロードとを取り替えた方が
走行ラインとの関係からいってもよりラインを邪魔しない
ピットレーンになる気がしてならないですが、どうなんだろう。
まぁ、そうした場合は第1と第2カーブをショートカットする形になって
ピットレーンの方がちょっとお得になるのかも知れませんが。
現状では、ホームストレートエンドの急な第1カーブでインにつこうとして
外側に持っていくと、ピット側の合流用のラインに引っかかりそうに見えてしまう。
どう見ても第1カーブ 『直前』 で合流しているように見えますね。
ただ、ｼﾛｳﾄが見ても
合流点を第2カーブの先まで伸ばしたうえで
ホームストレートとピットロードとを取り替えた方が
走行ラインとの関係からいってもよりラインを邪魔しない
ピットレーンになる気がしてならないですが、どうなんだろう。
まぁ、そうした場合は第1と第2カーブをショートカットする形になって
ピットレーンの方がちょっとお得になるのかも知れませんが。
現状では、ホームストレートエンドの急な第1カーブでインにつこうとして
外側に持っていくと、ピット側の合流用のラインに引っかかりそうに見えてしまう。
「マシンがコースに戻る」ではわかりにくいな。「マシンがレーシングラインに戻る」だな。
可夢偉のコメント教えたらアダム・クーパーに褒められたw
>>914
夢見すぎなうえ、日本の家庭用ゲーム機に負けるCGのショボさｗ
夢見すぎなうえ、日本の家庭用ゲーム機に負けるCGのショボさｗ
グランドスタンドがコースの内側にあったら1コーナーも全体も
見渡せないじゃん。
どう考えても変なんだけど、他の常設サーキットにそんな例あったっけ？
見渡せないじゃん。
どう考えても変なんだけど、他の常設サーキットにそんな例あったっけ？
韓国GP観戦に必要なものまとめ
韓国GP観戦に必要なもの
・レジャーシートや折りたたみ椅子 （お持ちでない方は砂の上に座ってもらいます）
・オニギリや飲み物 （売店ではキムチしか売っておりません）
・虫避けスプレーや液体ムヒ （日本では見たこともない虫が飛んでます）
・携帯トイレやティッシュペーパー （川や田んぼでするのが嫌な方は必需品です）
・「チャンドックよ永遠に」と書かれた応援旗と花 （彼の功績をたたえましょう）
・日韓辞典や電子辞書 （農業してるオバちゃんに突然話しかけられます）
・寝袋と熊避けスプレー
・冬山登山装備と貞操帯
・宇宙服とＮＡＳＡのバックアップ
韓国GP観戦に必要なもの
・レジャーシートや折りたたみ椅子 （お持ちでない方は砂の上に座ってもらいます）
・オニギリや飲み物 （売店ではキムチしか売っておりません）
・虫避けスプレーや液体ムヒ （日本では見たこともない虫が飛んでます）
・携帯トイレやティッシュペーパー （川や田んぼでするのが嫌な方は必需品です）
・「チャンドックよ永遠に」と書かれた応援旗と花 （彼の功績をたたえましょう）
・日韓辞典や電子辞書 （農業してるオバちゃんに突然話しかけられます）
・寝袋と熊避けスプレー
・冬山登山装備と貞操帯
・宇宙服とＮＡＳＡのバックアップ
韓国GP観戦に必要なものってテレビ以外にあるのかな？
>>920
不快感に耐える心
不快感に耐える心
マスコミの前でなぜか反日運動とか反日発言とか始めたりしてｗ
923 ：音速の名無しさん：2010/09/03(金) 20:35:31 ID:jWTrMl7B0
最近のサーキットから見たらランオフエリアが狭いよね。
てか来るまでの道路って大丈夫なのかな？
てか来るまでの道路って大丈夫なのかな？
>>924
自慢の海と田んぼを見せたいんだろ
自慢の海と田んぼを見せたいんだろ
むしろやってくれたほうが面白い
>Right, advice for F1 people & anyone coming to the Korean GP - just drive from Incheon to Mokpo !
>The pain of an extra flight not worth it !
チャンドックさんのアドバイスきたあああ
>The pain of an extra flight not worth it !
チャンドックさんのアドバイスきたあああ
>The pain of an extra flight not worth it !
lol
lol
ドライブできるほど健全な道路なの？
台風で大変なようだけど
台風で大変なようだけど
21日までが期限みたいだからこのままだと突貫工事でなんとかいけるんじゃね
安全面でチャンドックがかわいそうなことになるかもしらんけど
安全面でチャンドックがかわいそうなことになるかもしらんけど
8/20
http://livedoor.2.blogimg.jp/markzu-photo/imgs/1/a/1aef6ac6-s.jpg
8/20〜8/30
http://livedoor.2.blogimg.jp/markzu-photo/imgs/f/f/ffa291ef-s.jpg
8/30
http://pds19.egloos.com/pds/201009/01/69/a0010769_4c7dc20c30781.jpg
韓国人の気質や状況を考えると、舗装終わらせただけですげーと思う
しかし9/4日のイベントを行うのはかなり難しいように見える
http://livedoor.2.blogimg.jp/markzu-photo/imgs/1/a/1aef6ac6-s.jpg
8/20〜8/30
http://livedoor.2.blogimg.jp/markzu-photo/imgs/f/f/ffa291ef-s.jpg
8/30
http://pds19.egloos.com/pds/201009/01/69/a0010769_4c7dc20c30781.jpg
韓国人の気質や状況を考えると、舗装終わらせただけですげーと思う
しかし9/4日のイベントを行うのはかなり難しいように見える
可夢偉への妨害工作がないか非常に心配
知恵を与える事になるから書かないけど
あの手この手で妨害してきそう
知恵を与える事になるから書かないけど
あの手この手で妨害してきそう
どう考えても右回りの方が面白そうなんだが、なんとかならんもんかね。
935 ：音速の名無しさん：2010/09/03(金) 21:14:07 ID:7MM9Dzbl0
>>933
つ田んぼから投石
つ田んぼから投石
936 ：音速の名無しさん：2010/09/03(金) 21:14:47 ID:A2gbk1kp0
だいたいこれいつぐらいから造ってるの？
937 ：音速の名無しさん：2010/09/03(金) 21:15:58 ID:NRN0t/5t0
2010年09月03日
FIA、F1韓国GP会場の査察日程を決定
FIAは、韓国GPの最終査察日程を9月21日に設定した。
新会場は10月の初イベントまでに間に合わないとの噂が続くなか、FIAは契約破棄までに1ヶ月の余裕を与えることを発表した。
ttp://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51689852.html
FIA、F1韓国GP会場の査察日程を決定
FIAは、韓国GPの最終査察日程を9月21日に設定した。
新会場は10月の初イベントまでに間に合わないとの噂が続くなか、FIAは契約破棄までに1ヶ月の余裕を与えることを発表した。
ttp://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51689852.html
おれ、4日前まで中止の公示が無ければ
キムチ&焼肉弁当手配して、場外で1万ヲンで売るんだ。
3000食用意するよ。
キムチ&焼肉弁当手配して、場外で1万ヲンで売るんだ。
3000食用意するよ。
F1韓国GP、大幅に遅れる最終検査
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/news/1283510165/
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/news/1283510165/
韓国ＧＰに反対するスレ★２
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/f1/1282318850/
モタスポ板のスレでは宗旨が変わって開催されるまでを楽しむスレになっておりますｗ
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/f1/1282318850/
モタスポ板のスレでは宗旨が変わって開催されるまでを楽しむスレになっておりますｗ
既に延期された国際レースはいくつある？
>>940
完成してるのは当たり前でF1を開催するレベルにあるかでしょ。
ワトキンス博士の安全性診断もあるだろうし。
>>866
今年のF1は放送開始時に空撮でコースを映すのが恒例になってるからこれじゃあ世界中に笑われるのは確実だよなw
まぁファビョって撮らせないのかもしれんが
完成してるのは当たり前でF1を開催するレベルにあるかでしょ。
ワトキンス博士の安全性診断もあるだろうし。
>>866
今年のF1は放送開始時に空撮でコースを映すのが恒例になってるからこれじゃあ世界中に笑われるのは確実だよなw
まぁファビョって撮らせないのかもしれんが
>Finally getting to hotel after two 8 hour flights, 3 hours in Dubai, 3 hours in Seoul, another 1 hour flight and then a 1 hour drive !!
チャンドックさんご到着！
チャンドックさんご到着！
観客はどうやって出入するの？
陸上競技で言えばフィールドの中に観客席があるんだけど。
陸上競技で言えばフィールドの中に観客席があるんだけど。
>>945
地下通路がある
地下通路がある
公式の日本語ページ
身の毛がよだつ 戦慄のレース
formua1が韓国上陸！！
ｈttp://ticket.interpark.com/Global/Play/F1/F1.aspｌ
てっさ、実際に起こる惨事のための伏線？
そんなに、アホじゃないんだな
ちゃんとわかってらっしゃる
身の毛がよだつ 戦慄のレース
formua1が韓国上陸！！
ｈttp://ticket.interpark.com/Global/Play/F1/F1.aspｌ
てっさ、実際に起こる惨事のための伏線？
そんなに、アホじゃないんだな
ちゃんとわかってらっしゃる
>>932
どこだランオフ
どこだランオフ
>>942
確かフォーミュラBMWを「先月」やるはずが会場変更になったよね
確かフォーミュラBMWを「先月」やるはずが会場変更になったよね
たしか、仕様予定の舗装材がFIAに駄目出されて、
サーキット規格の舗装する材料すら足りないって話はなかったっけ？
今の舗装、一般路用のアスファルトを１インチぐらい敷き詰めた私道簡易舗装
程度のものだったりしないだろか
サーキット規格の舗装する材料すら足りないって話はなかったっけ？
今の舗装、一般路用のアスファルトを１インチぐらい敷き詰めた私道簡易舗装
程度のものだったりしないだろか
アスファルトの基準ってそんなに厳しいの？
モナコだかどっかでは公道でレースやってなかったっけ？
モナコだかどっかでは公道でレースやってなかったっけ？
ニュー速で>>733の謎が解けた
125 名前: 思想家(京都府) 投稿日:2010/09/03(金) 20:13:54.45 ID:KcnZuRe20
>>99
右下らしい
ttp://www42.tok2.com/home/alviditz/minkara.carview.com/F1track-Korean_International_Circuit.jpg
290 名前: タルト(埼玉県) 投稿日:2010/09/03(金) 21:00:07.94 ID:v+65ioa/0
>>7
>>125
1コーナーの形状違いすぎるだろ
307 名前: ゲームクリエイター(茨城県) 投稿日:2010/09/03(金) 21:06:05.96 ID:PWttkGsP0
>>290
これ、1コーナーとピットアウトのレーン、間違って建設してるだろ・・・・
125 名前: 思想家(京都府) 投稿日:2010/09/03(金) 20:13:54.45 ID:KcnZuRe20
>>99
右下らしい
ttp://www42.tok2.com/home/alviditz/minkara.carview.com/F1track-Korean_International_Circuit.jpg
290 名前: タルト(埼玉県) 投稿日:2010/09/03(金) 21:00:07.94 ID:v+65ioa/0
>>7
>>125
1コーナーの形状違いすぎるだろ
307 名前: ゲームクリエイター(茨城県) 投稿日:2010/09/03(金) 21:06:05.96 ID:PWttkGsP0
>>290
これ、1コーナーとピットアウトのレーン、間違って建設してるだろ・・・・
ニュー速の検証おもしろいなｗ
955 ：音速の名無しさん：2010/09/03(金) 22:10:35 ID:g+Ca6WkT0
956 ：音速の名無しさん：2010/09/03(金) 22:14:14 ID:y1NsTaA80
コース幅狭いと思ってたが
特にバックストレート細いぞ
幅１０ｍあるのか？
特にバックストレート細いぞ
幅１０ｍあるのか？
>>951
記事に"最初の層"って書いてたから、おそらく基層のことだと思う。恐らく5cm前後。
この後にもう一層、同じ厚さの表層が乗る。
>>952
正確にはアスファルト合材に混合する骨材（粒の大きさを揃えた砕石）の
すりへり減量（耐摩耗性）にかなり注文つけられたらしい
要は少々のことで割れたりすぐ擦り減ったりしないような強い骨材を
調達しろと言われてたらしいけど、舗装が始まってるということは
なんとか目処がついたんだろうね。
記事に"最初の層"って書いてたから、おそらく基層のことだと思う。恐らく5cm前後。
この後にもう一層、同じ厚さの表層が乗る。
>>952
正確にはアスファルト合材に混合する骨材（粒の大きさを揃えた砕石）の
すりへり減量（耐摩耗性）にかなり注文つけられたらしい
要は少々のことで割れたりすぐ擦り減ったりしないような強い骨材を
調達しろと言われてたらしいけど、舗装が始まってるということは
なんとか目処がついたんだろうね。
958 ：音速の名無しさん：2010/09/03(金) 22:23:45 ID:ittOl/Mv0
このコースよく見ると、路肩の土留めタダの土だぞ、大雨きたら崩れるぞ。
台風7号でどうなったか、それに又台風来てるし安全以前にこの作り稚拙すぎる。
台風7号でどうなったか、それに又台風来てるし安全以前にこの作り稚拙すぎる。
川が横切ってるけどトンネルとか掘ってコース下を流してる訳じゃないんだね
素人目に見ても地盤沈下で路面歪みそうな気がするんだけど…
素人目に見ても地盤沈下で路面歪みそうな気がするんだけど…
道路とかの設計を専門にやってるF1好きですが、明らかにこれは無理ゲーだろ・・・。
・F1の場合重量は軽いけど、800馬力とかで車輪が回るから舗装が新しすぎても強度が不足。
高速道路でもCBRによって3層とか4層になるし、表層2層11cm、路盤30cmとかのB交通都道府県同レベル
なわけもなく、F1クラスのサーフェスを求められる工事の難易度から見ても不可能。
とりあえず周辺のAsプラントはすべてここに投入するレベルが必要。
大体出来型測量するだけでもすごい人員入れても2週間とか余裕でかかるぞ。
・海辺で地下水が高く、周辺が田んぼということで路床入れ替えなどが半端ないほど行われていたと考えるが、
現在路盤を作っていて、仮に舗装ができても不等沈下で確実に陥没する。
・舗装をやっていると言うことは、周辺のインフラが終わって最終段階で、舗装完了後にランオフエリアや
植生を仕上げたりすると思われるが、すでに養生期間が短すぎて植生は困難。それ以前にメインスタンド以外
まともなインフラがないように見えるが、上下水道や電気、照明等の設置工事が終わってるようには
とうてい見えない。
またスポンサーの看板等の設置時間やコントロール、他のスタンド、食堂やトイレなどが全く見えない。
バリヤーなどが運び込まれている形跡もない。フェンス工事なんかもやってないようだし。
チケットも銀行が販売とか明らかに不振なことも多いな。
行くまでも
・F1の場合重量は軽いけど、800馬力とかで車輪が回るから舗装が新しすぎても強度が不足。
高速道路でもCBRによって3層とか4層になるし、表層2層11cm、路盤30cmとかのB交通都道府県同レベル
なわけもなく、F1クラスのサーフェスを求められる工事の難易度から見ても不可能。
とりあえず周辺のAsプラントはすべてここに投入するレベルが必要。
大体出来型測量するだけでもすごい人員入れても2週間とか余裕でかかるぞ。
・海辺で地下水が高く、周辺が田んぼということで路床入れ替えなどが半端ないほど行われていたと考えるが、
現在路盤を作っていて、仮に舗装ができても不等沈下で確実に陥没する。
・舗装をやっていると言うことは、周辺のインフラが終わって最終段階で、舗装完了後にランオフエリアや
植生を仕上げたりすると思われるが、すでに養生期間が短すぎて植生は困難。それ以前にメインスタンド以外
まともなインフラがないように見えるが、上下水道や電気、照明等の設置工事が終わってるようには
とうてい見えない。
またスポンサーの看板等の設置時間やコントロール、他のスタンド、食堂やトイレなどが全く見えない。
バリヤーなどが運び込まれている形跡もない。フェンス工事なんかもやってないようだし。
チケットも銀行が販売とか明らかに不振なことも多いな。
行くまでも
>>953
なるほど
ホームストレート⇔ピットロード
メインスタンド⇔ピット
こう考えればかなり自然な形になりそうだ
ま、普通に考えたら単に間違えるわけないから
ティルケ設計に勝手にアレンジ加えたら
アホなことになったというオチだろうなｗ
なるほど
ホームストレート⇔ピットロード
メインスタンド⇔ピット
こう考えればかなり自然な形になりそうだ
ま、普通に考えたら単に間違えるわけないから
ティルケ設計に勝手にアレンジ加えたら
アホなことになったというオチだろうなｗ
>The town of Mokpo is bigger than I thought ! F1 mechanics and journos will be glad to know
>there are lots of bars within 20 min of circuit !
飲み屋レポートｗ
>there are lots of bars within 20 min of circuit !
飲み屋レポートｗ
>>957
通常では2層だけど、F1クラスの設計CBR(800馬力が地面を蹴っても持つ舗装)となると、3層、4層など
も十分ある。大型フィニッシャでは1層10cmまで仕上げられるので、一概に5cmとかにはならない。
11cm(6cm基層、5cm表層)は県道B交通レベルでしかない。国道１桁クラスでは30cm基層x2＋表層x1
とかなんてざらにある。
また骨材は一般材のCR-40やM-25で問題ないはずだけど。よほどプラントから出るレベルがひどい以外
考えられない。
通常では2層だけど、F1クラスの設計CBR(800馬力が地面を蹴っても持つ舗装)となると、3層、4層など
も十分ある。大型フィニッシャでは1層10cmまで仕上げられるので、一概に5cmとかにはならない。
11cm(6cm基層、5cm表層)は県道B交通レベルでしかない。国道１桁クラスでは30cm基層x2＋表層x1
とかなんてざらにある。
また骨材は一般材のCR-40やM-25で問題ないはずだけど。よほどプラントから出るレベルがひどい以外
考えられない。
そういやモッポの天気だとNHKの気象通報でも出てくるよね
日本からも割と把握しやすいんだろうか
日本からも割と把握しやすいんだろうか
カリフォルニア・ベアリング・レシオ=CBRだっけ？
あまり詳しくないんだけど舗装が破壊されるのって
あくまで軸荷重のン乗に比例してなかったっけ？
だから舗装の厚さ=交通区分は大型車の交通量のみで決定されたような
アスファルトの厚さはそんなに問題ない気がするんだけどどうだろう？
でも新しすぎて強度不足となると打つ手なしだよね
どうするんだろう
あまり詳しくないんだけど舗装が破壊されるのって
あくまで軸荷重のン乗に比例してなかったっけ？
だから舗装の厚さ=交通区分は大型車の交通量のみで決定されたような
アスファルトの厚さはそんなに問題ない気がするんだけどどうだろう？
でも新しすぎて強度不足となると打つ手なしだよね
どうするんだろう
かわいそうにチャンドック。もう社場に戻れないってのに。
じゃなけりゃ、左近が残り全レース出走決定なんて決まらないもんね。
じゃなけりゃ、左近が残り全レース出走決定なんて決まらないもんね。
968 ：音速の名無しさん：2010/09/03(金) 23:01:32 ID:tx097CD50
http://livedoor.2.blogimg.jp/markzu/imgs/1/f/1f626372.PNG
もはや妄想の世界だろ
ＫＡＶＯ代表
チョン氏
「サーキットから１時間以内のリゾートや宿泊研修施設、高級モーテルなどを利用すれば問題ない。」
もはや妄想の世界だろ
ＫＡＶＯ代表
チョン氏
「サーキットから１時間以内のリゾートや宿泊研修施設、高級モーテルなどを利用すれば問題ない。」
>>964
As層厚についてはここから引用した
ttp://blog.livedoor.jp/markzu/archives/50874416.html
もしFIAの規格などで舗装厚の規定などがあるなら
勉強になるのでソースを教えて欲しい
骨材云々についてはここで知った
ttp://blogs.yahoo.co.jp/x_men_go_go/25967084.html
普通、日本でS-13やS-19あたりを入手する分には問題ないけれど
FIAで問題視するからには韓国の単粒砕石の品質が
よほどひどいのかと思ったまで。
As層厚についてはここから引用した
ttp://blog.livedoor.jp/markzu/archives/50874416.html
もしFIAの規格などで舗装厚の規定などがあるなら
勉強になるのでソースを教えて欲しい
骨材云々についてはここで知った
ttp://blogs.yahoo.co.jp/x_men_go_go/25967084.html
普通、日本でS-13やS-19あたりを入手する分には問題ないけれど
FIAで問題視するからには韓国の単粒砕石の品質が
よほどひどいのかと思ったまで。
また台風が半島にいくぞー
（派遣）複数名の募集！仲間と一緒に同時スタート！！未経験の方大歓迎！誰にでもできる簡単なお仕事です！！
F1をサポートする大企業、LGの洗剤を使ってアスファルトを洗う、世界も注目するプロモーション活動。
未経験者大歓迎
給与 時給 8000ウォン
交通費:なし 宿泊施設:なし 給食施設:なし
エリア 韓国全羅南道霊岩郡三湖邑
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エリア 韓国全羅南道霊岩郡三湖邑
1コーナー明らかに間違えてるよね・・・
1層目は投入したのか。まあ1年だけ使うつもりなら出来立てでも
いいんじゃないかｗ また舗装しなおせばいい。そこまで金あるか知らんが
いいんじゃないかｗ また舗装しなおせばいい。そこまで金あるか知らんが
F1用舗装って薄いのな。
確かに表層厚くすると轍掘れがでいやすくなるしな。
耐摩耗性の高い舗装ってことなら大粒径アスコン使うんだろうけど
韓国では調達難しいのか。
確かに表層厚くすると轍掘れがでいやすくなるしな。
耐摩耗性の高い舗装ってことなら大粒径アスコン使うんだろうけど
韓国では調達難しいのか。
鈴鹿とか行くと路面のブツブツの大きさに驚くよな
次スレどーすん？
>>970
ああこういうのがあるんだねー面白い
やっぱり厚さ自体はそんなに要らないみたいだね
1表層、2基層、3上層路盤（瀝青安定処理）、4下層路盤（砕石）という感じなら
これなら日本の道路とそんなに変わらないと思う
B交通くらい?C交通まで行かないような?
F1に要求されるのはブレーキングや加速による摩擦や粘着に耐える性能だったり
路面温度が上がった時に強度を保つ性能だったりするのかもしれないね
重さに耐えるように設計される一般道とは違う性能が必要なんだろうー
ああこういうのがあるんだねー面白い
やっぱり厚さ自体はそんなに要らないみたいだね
1表層、2基層、3上層路盤（瀝青安定処理）、4下層路盤（砕石）という感じなら
これなら日本の道路とそんなに変わらないと思う
B交通くらい?C交通まで行かないような?
F1に要求されるのはブレーキングや加速による摩擦や粘着に耐える性能だったり
路面温度が上がった時に強度を保つ性能だったりするのかもしれないね
重さに耐えるように設計される一般道とは違う性能が必要なんだろうー
>>974
かつて、ここまでチャンドックが注目されることがあっただろうかw
かつて、ここまでチャンドックが注目されることがあっただろうかw
ネタかぶりしたでござる…
誰か次スレおながい
>>979
その前に帰らぬ人になっちゃったら・・・
その前に帰らぬ人になっちゃったら・・・
>>974
ヒント：箝口令
ヒント：箝口令
ア ナ スイ！ ア ナ スイ！
991 ：音速の名無しさん：2010/09/04(土) 00:03:04 ID:rtrb4kCI0
韓国サーキットで開催されるはずだったフォーミュラＢＭＷは中国に飛ばされても大変な目にあってるみたいだな・・・ｗ
さらに、やってくれます中国。
ホテルに戻ってジムでも行くかとフロントに尋ねると、「いや、まだ工事中で．．．」
「え、まだ完成してないわけ？でもホームページに写真あったじゃない？」と僕。
「ならプールは？ サウナは？」
「いや、すみません、そちらのほうもまだ工事中でして．．．．」
「え、中国の広州で唯一の最高の室内プールって写真出てたじゃない？」
「．．．．」
開いた口がふさがらない気分。あのホームページは一体なんだったんだ？
もっと驚いたこと。隣に壮大なゴルフコースがあるとホームページに書いてあったので、仕方ないからゴルフでもするかと思って立派なクラブハウスの入り口にいくと．．．．．。
「すみません、クラブハウスはできたのですが、まだコースが．．．．」
これには流石に大爆笑！！ なんのためのクラブハウスかよくわからないけど、お金持ちがベンツで乗り付けて、食事して帰っていく姿をみて、なんとなく見栄の世界ね、と納得せざるをえない今日の一日でした。
あー無駄な一日だった．．．．．。
http://ameblo.jp/hideakimachida/entry-10636452378.html
さらに、やってくれます中国。
ホテルに戻ってジムでも行くかとフロントに尋ねると、「いや、まだ工事中で．．．」
「え、まだ完成してないわけ？でもホームページに写真あったじゃない？」と僕。
「ならプールは？ サウナは？」
「いや、すみません、そちらのほうもまだ工事中でして．．．．」
「え、中国の広州で唯一の最高の室内プールって写真出てたじゃない？」
「．．．．」
開いた口がふさがらない気分。あのホームページは一体なんだったんだ？
もっと驚いたこと。隣に壮大なゴルフコースがあるとホームページに書いてあったので、仕方ないからゴルフでもするかと思って立派なクラブハウスの入り口にいくと．．．．．。
「すみません、クラブハウスはできたのですが、まだコースが．．．．」
これには流石に大爆笑！！ なんのためのクラブハウスかよくわからないけど、お金持ちがベンツで乗り付けて、食事して帰っていく姿をみて、なんとなく見栄の世界ね、と納得せざるをえない今日の一日でした。
あー無駄な一日だった．．．．．。
http://ameblo.jp/hideakimachida/entry-10636452378.html
チャンドックはカネ無さそうだしスポンサー飛んだのか
今後のレース、マシンに乗れない雰囲気で参ってる。
そこに韓国GPで試乗するチャンスが。ここでお金がないチャンドック、
「素晴らしいサーキットだ。コースもほぼ問題なかった。レースには問題ない。」
・・・とアナウンスすれば朝鮮マネーがスポンサー・・・とかで買収されてそう。
今後のレース、マシンに乗れない雰囲気で参ってる。
そこに韓国GPで試乗するチャンスが。ここでお金がないチャンドック、
「素晴らしいサーキットだ。コースもほぼ問題なかった。レースには問題ない。」
・・・とアナウンスすれば朝鮮マネーがスポンサー・・・とかで買収されてそう。
>>990 _ ＿ lヽ,,lヽ
_| ::|_ | |Θ| ( ） ))
|￣￣￣|￣￣|＿ |_|＿| し i
|＿＿＿|＿＿|＿| |_| しーJ ....
ｳﾆｮｯ
＿＿＿＿＿ ヾ
(( l､_＿_ ／
／ ／
/ / ﾁｬﾘｰﾝ
（ (＿＿／| ))
ヽ＿＿＿ _,/ _ ＿ lヽ,,lヽ
`ｰ _| ::|_ | |Θ( ）
|￣￣￣|￣￣|＿ |_|＿と i
|＿＿＿|＿＿|＿| |_| しーJ
995 ：音速の名無しさん：2010/09/04(土) 00:19:16 ID:QyW1t8de0
チャンドクも気の毒だが
一番気の毒なのは
フォーミュラBMWやアジアツーリングカー選手権を主催するＡＦＯＳの皆さんだろ
すで１戦はキャンセルになって他所に急遽居候させてもらったが
10/1-3のレースなんか微妙過ぎるぞ
公認とれなきゃ選手権成立しなくなるし
かと言ってFIAには聞き難いし・・・
一番気の毒なのは
フォーミュラBMWやアジアツーリングカー選手権を主催するＡＦＯＳの皆さんだろ
すで１戦はキャンセルになって他所に急遽居候させてもらったが
10/1-3のレースなんか微妙過ぎるぞ
公認とれなきゃ選手権成立しなくなるし
かと言ってFIAには聞き難いし・・・
1000なら1おつ
997 ：音速の名無しさん：2010/09/04(土) 00:22:10 ID:0vyrrZh90
997なら韓国GP中止
韓国GPに反対するってしっくりこないな。
俺は「期待」しているんだがｗ
1コーナー飛込みとかどうなるのかとか
ピットアウトと交錯で身の毛もよだつ想像がｗ
俺は「期待」しているんだがｗ
1コーナー飛込みとかどうなるのかとか
ピットアウトと交錯で身の毛もよだつ想像がｗ
998なら韓国GP中止決定
1000なら2010コリアGPin鈴鹿
1001 ：１００１：
このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。