□■ベルギー■□F1GP総合 LAP630□■イタリア■□
F1GPの総合スレッドです。各グランプリごとの話題はこちらでどうぞ。
特定のチーム・ドライバーだけに拘った話題は各専用スレへ。叩き、煽りも禁止。
※各GPごとの単独スレ立ては、消費しきれない場合が多く迷惑になるでご遠慮下さい。
※スレタイが気に入らないからといって、立て直す行為もご遠慮下さい。
※こ こ で の 実 況 は 厳 禁 で す ! 実 況 は 各 実 況 板 で※
モータースポーツ実況板(2chブラウザ必須) (p)http://live-racing.net/livebbs/live/
実況ch内 スポーツch(2chブラウザがない方はコチラで) http://hayabusa.2ch.net/dome/ [板をp2で開く]
【TV中継、タイムテーブルの案内はこちらで】
CS フジONE TWO NEXT (p)ttp://wwwz.fujitv.co.jp/otn/b_hp/910200027.html
地上波 (p)ttp://www.fujitv.co.jp/f1gp/index.html
モータースポーツTV放送案内所 Lap13
(p)http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/f1/1246455515/
【ライブタイミングはこちらからどうぞ】
(p)ttp://www.formula1.com/
【質問は基本的にこちらで】
【F1】-（ﾟДﾟ）ギコ猫のＦ１なんでも質問室 Lap62
(p)http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/f1/1274794325/
前スレ□■ベルギー■□F1GP総合 LAP629□■イタリア■□
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/f1/1281063399/
次スレは>>950が立ててください。
立てられなかった場合は、速めにスレ立て代行依頼を宣言すること。
宣言が無ければ>>970が立ててください。
特定のチーム・ドライバーだけに拘った話題は各専用スレへ。叩き、煽りも禁止。
※各GPごとの単独スレ立ては、消費しきれない場合が多く迷惑になるでご遠慮下さい。
※スレタイが気に入らないからといって、立て直す行為もご遠慮下さい。
※こ こ で の 実 況 は 厳 禁 で す ! 実 況 は 各 実 況 板 で※
モータースポーツ実況板(2chブラウザ必須) (p)http://live-racing.net/livebbs/live/
実況ch内 スポーツch(2chブラウザがない方はコチラで) http://hayabusa.2ch.net/dome/ [板をp2で開く]
【TV中継、タイムテーブルの案内はこちらで】
CS フジONE TWO NEXT (p)ttp://wwwz.fujitv.co.jp/otn/b_hp/910200027.html
地上波 (p)ttp://www.fujitv.co.jp/f1gp/index.html
モータースポーツTV放送案内所 Lap13
(p)http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/f1/1246455515/
【ライブタイミングはこちらからどうぞ】
(p)ttp://www.formula1.com/
【質問は基本的にこちらで】
【F1】-（ﾟДﾟ）ギコ猫のＦ１なんでも質問室 Lap62
(p)http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/f1/1274794325/
前スレ□■ベルギー■□F1GP総合 LAP629□■イタリア■□
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/f1/1281063399/
次スレは>>950が立ててください。
立てられなかった場合は、速めにスレ立て代行依頼を宣言すること。
宣言が無ければ>>970が立ててください。
|
|
|
2 ：音速の名無しさん：2010/08/13(金) 01:36:01 ID:FNwagSg/O
>>1乙
これは>>1乙じゃなくてガソリン撒き散らしてるだけなんだから勘違いしないでよね！
_ _
(ﾟ∀ﾟ )二二二/
____ ／⌒O__ (ニニニヽ
（;;;（(=二==（;;;◎）--（;;;◎// 从 从从
// (ﾟдﾟ )二二二/
(_二ニニ0:;':":+ ____从／⌒O__ 从＿从 从从
. . . ﾞヾ､:､+（;;;（(=二==（;;;◎）--（;;;◎从 从从从从从
ちょうど前スレでこの話出たし
_ _
(ﾟ∀ﾟ )二二二/
____ ／⌒O__ (ニニニヽ
（;;;（(=二==（;;;◎）--（;;;◎// 从 从从
// (ﾟдﾟ )二二二/
(_二ニニ0:;':":+ ____从／⌒O__ 从＿从 从从
. . . ﾞヾ､:､+（;;;（(=二==（;;;◎）--（;;;◎从 从从从从从
ちょうど前スレでこの話出たし
実際に燃えたのはコバの件だけだぞ
ポチッサがチャンピオン逃したのは
マレーシアで豪快かつ華麗な単独スピンを披露したから
マレーシアで豪快かつ華麗な単独スピンを披露したから
違う、マシンの競争力が足りなかっただけだｗ
マッサが腐ったのか、もともとこんなんだったのかわかんないんだよな
今年もライコネンとだったらその辺比較しやすかったのに
今年もライコネンとだったらその辺比較しやすかったのに
アロンソも05～06と比較すると充分に劣化してるように見えるんだがな･･･
05～06はミシュランタイヤが突出してただけという見方も出来る
ミシュランタイヤはフェラーリ除いて大半がそうだったでしょ
個人的にはチームオーダーは認めた方がいいと思う
あとどちらがNo.1No.2かも決めた方がいい
どうせ裏でやるなら堂々と契約で決めてやくれた方が力関係とか分かりやすい
こっそり細工して裏でセカンド扱い受けるドライバーがかわいそうだわ
あとどちらがNo.1No.2かも決めた方がいい
どうせ裏でやるなら堂々と契約で決めてやくれた方が力関係とか分かりやすい
こっそり細工して裏でセカンド扱い受けるドライバーがかわいそうだわ
政‥
>>11
つまりバトンはナンバー2ということですね
つまりバトンはナンバー2ということですね
>>13
これだからアホな起訴ヲタは困るんだ
ジェンソンが№2？馬鹿も休み休み言うんだな
ジェンソンは今季2回もマシンを壊してるようなやつのセカンドなどではない
ふっ、黙って高速2連戦を見てるがいい
ジェンソンの最強伝説に新たな2ページが追加されるところを…
よって
ジ ェ ン ソ ン ・ バ ト ン 最 強 伝 説
を今ここに刻みつける
これだからアホな起訴ヲタは困るんだ
ジェンソンが№2？馬鹿も休み休み言うんだな
ジェンソンは今季2回もマシンを壊してるようなやつのセカンドなどではない
ふっ、黙って高速2連戦を見てるがいい
ジェンソンの最強伝説に新たな2ページが追加されるところを…
よって
ジ ェ ン ソ ン ・ バ ト ン 最 強 伝 説
を今ここに刻みつける
>>13
ハミバトは実力差が大きくあまりオーダーの必要性がないけどな
ハミバトは実力差が大きくあまりオーダーの必要性がないけどな
正直バトンは健闘してる
開幕前は夏休みぐらいから引退とか解雇の噂が流れだすと思ってた
開幕前は夏休みぐらいから引退とか解雇の噂が流れだすと思ってた
去年の隙のない走りを見りゃそんな感想は持たないんだが
そもそも去年一番抜いたのがバトンだし
そもそも去年一番抜いたのがバトンだし
バトンは今年生き延びれば、来年自分向きのマシンを作ってもらう可能性もある
自分向きとか全然関係ないだろう。
最近妙にそんなフレーズを目にするが、ミハエルの言い訳に踊らされすぎです。
最近妙にそんなフレーズを目にするが、ミハエルの言い訳に踊らされすぎです。
結局は
ジ ェ ン ソ ン ・ バ ト ン 最 強 伝 説
に収束するのだから全ての議論は無意味である
ジ ェ ン ソ ン ・ バ ト ン 最 強 伝 説
に収束するのだから全ての議論は無意味である
自分向きがどうこう言ったのはバトンの記事では？
>>18
どうせハミルトンに凹られるんだから言い訳ができる状況を残した方がオイシイだろ
どうせハミルトンに凹られるんだから言い訳ができる状況を残した方がオイシイだろ
成績の悪いヤツ向きにマシン作ってもしょうがないけどな
>19
多少はあるんじゃないの
別にバトン最強論者じゃないから、念のためｗ
多少はあるんじゃないの
別にバトン最強論者じゃないから、念のためｗ
>22
来年見てみないとわからんが、
アンダー向きのマシンならハミルトンが凹られる可能性もある
来年見てみないとわからんが、
アンダー向きのマシンならハミルトンが凹られる可能性もある
>>25
なにその顎ハミコンビ結成論
なにその顎ハミコンビ結成論
>23
そりゃそうだけど、一方のドライバーの好みに持っていくことは来年はしないんじゃないかな
連投ｽﾏｿ
そりゃそうだけど、一方のドライバーの好みに持っていくことは来年はしないんじゃないかな
連投ｽﾏｿ
チームハミルトンに移籍するのは得策ではないと散々いわれてきたわけだし
開幕数戦はシートすら合わなかった
来年はもうちっと予選の方でもハミルトンと勝負できるだろう
開幕数戦はシートすら合わなかった
来年はもうちっと予選の方でもハミルトンと勝負できるだろう
>>27
いつの時代も片方のドライバーを過度に優遇するマシンなんてめったに作らないけどな
いつの時代も片方のドライバーを過度に優遇するマシンなんてめったに作らないけどな
マッサは今ピケの気持ちが分かってるだろうな。
そろそろマッサはピケを許してもいいだろう
そろそろマッサはピケを許してもいいだろう
>29
アンダーと言ったのは取り消すよ
ただ、今年のマシンはハミルトンに合ってるとよく言われるから、そう思っただけだから
スマンな
アンダーと言ったのは取り消すよ
ただ、今年のマシンはハミルトンに合ってるとよく言われるから、そう思っただけだから
スマンな
>30
ベネトン、フェラーリのシューマッハは違うけどね
ベネトン、フェラーリのシューマッハは違うけどね
>34
めったになんてどうとでもとれるからね
後だしジャンケンみたいなことすんなよｗ
めったになんてどうとでもとれるからね
後だしジャンケンみたいなことすんなよｗ
バトンにフルボッコされるハミルトンは大したドライバーじゃないな
ほんとに余裕だったんだな・・・
999 音速の名無しさん sage New! 2010/08/13(金) 05:24:39 ID:dXFz4HIR0
1000なら今年のシンガポールは２時間ルール適用になる
1000 音速の名無しさん New! 2010/08/13(金) 05:32:50 ID:U/k7/9pB0
なぜか余裕の1000
999 音速の名無しさん sage New! 2010/08/13(金) 05:24:39 ID:dXFz4HIR0
1000なら今年のシンガポールは２時間ルール適用になる
1000 音速の名無しさん New! 2010/08/13(金) 05:32:50 ID:U/k7/9pB0
なぜか余裕の1000
>>35
後出しジャンケンはどうでもいいんだが、例外中の例外だという部分は納得したんだよな
後出しジャンケンはどうでもいいんだが、例外中の例外だという部分は納得したんだよな
チャンドックさんマジで終了しちゃったんだな
左近恐るべし
左近恐るべし
>>38
余裕があったのなら、もう少し気の利いたコメントが欲しかったな。
余裕があったのなら、もう少し気の利いたコメントが欲しかったな。
セナもチャンドックも左近も大して速くないから、
より資金を持ち込んだドライバーを起用するのは普通の流れ。
より資金を持ち込んだドライバーを起用するのは普通の流れ。
ペーター・ザウバーのヘタレっぷりに比べて
ジャンカルロ・ミナルディは偉かったんだな。
ジャンカルロ・ミナルディは偉かったんだな。
予想
マクラーレン爆弾あるかもよw
マクラーレン爆弾あるかもよw
>>32
ハミルトンにあってるとか、それもおかしな話
ハミ自身は車最悪なんてうっかりしゃべって、ロンデニスがカリカリしてるでしょ。
それでもなんとかこなすのがハミルトンで、乗りにくいとすぐ投げるのがバトンとは
タイヤ屋さんのコメントだね。
ハミルトンにあってるとか、それもおかしな話
ハミ自身は車最悪なんてうっかりしゃべって、ロンデニスがカリカリしてるでしょ。
それでもなんとかこなすのがハミルトンで、乗りにくいとすぐ投げるのがバトンとは
タイヤ屋さんのコメントだね。
そういえばシンガポールのコースが短くなるとかいう話はどうなったんだ
クルマに不満持ってても腕でカバーできるのがハミルトン
出来ないのがバトンってだけだろ
マシンが良いときはほとんどのF1ドライバーは上手くやれるさ
実際ゑやベッテルがタイトル争いしてるんだしな
出来ないのがバトンってだけだろ
マシンが良いときはほとんどのF1ドライバーは上手くやれるさ
実際ゑやベッテルがタイトル争いしてるんだしな
去年の中盤からの失速ぶりをみるとバトンはマシンのアドバンテージがなくなると酷いもんだ
で、チャンピオンになって成長したかと思えば今の状態だし
で、チャンピオンになって成長したかと思えば今の状態だし
>R.バリチェロ「シューマッハは他人に敬意を払うべき」
>ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20100811-00000111-ism-moto
「物事には限度があって、他人には敬意を払うってことを知るべき人間だよ」
>ウィリアムズのバリチェロ、シューマッハを「友人にしたいとは思わない」
>ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20100812-00000002-fliv-moto
「彼を友人にしたいと心から願うことはない」
「人生は、お互いに尊敬して、許し合うものなんだよ」
友人にしたくないまで言っては、他人への敬意や許し合うことを自ら否定してる
バリ禿は物事には限度があって、批判も過ぎれば自身に返ってくることを知るべきだな
>ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20100811-00000111-ism-moto
「物事には限度があって、他人には敬意を払うってことを知るべき人間だよ」
>ウィリアムズのバリチェロ、シューマッハを「友人にしたいとは思わない」
>ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20100812-00000002-fliv-moto
「彼を友人にしたいと心から願うことはない」
「人生は、お互いに尊敬して、許し合うものなんだよ」
友人にしたくないまで言っては、他人への敬意や許し合うことを自ら否定してる
バリ禿は物事には限度があって、批判も過ぎれば自身に返ってくることを知るべきだな
おたがい敬虔なカトリック教徒なのにな
投げ捨てたステアリングが次戦あたりで空から降ってきて
脳天直撃して死ねばいいよ
脳天直撃して死ねばいいよ
友人面で殺され掛けたらたまらんけどな。
まあバリには引退記念にステアリング型のインテリアを贈呈しよう。
来年居たらモナコのパーティーで。
まあバリには引退記念にステアリング型のインテリアを贈呈しよう。
来年居たらモナコのパーティーで。
来年はウィリアムズもハンドルにダイヤ付ければいいんじゃね？
バリチェロはフェラーリ抜ける時に既に
フェラーリ加入直後からミハエルの隣を歩くのすらイヤだったと話してるだろ
フェラーリ加入直後からミハエルの隣を歩くのすらイヤだったと話してるだろ
またひょこひょこ出てきおったな、棚（笑）ヲタｗ
マシンを2回も壊したチームメイトにポイント負けてるのは誰ですか？
今シーズンはマシンの性能的にキツイんだから、ハミチンかカムイのアシストにまわれば？
遅いやつなどマクラーレンに不要 代わりはいくらでもいる
そして今シーズン4勝一番乗りの
マ ー ク ・ ウ ェ バ ー 最 強 伝 説
彼の独走は誰にも止めることがない
マシンを2回も壊したチームメイトにポイント負けてるのは誰ですか？
今シーズンはマシンの性能的にキツイんだから、ハミチンかカムイのアシストにまわれば？
遅いやつなどマクラーレンに不要 代わりはいくらでもいる
そして今シーズン4勝一番乗りの
マ ー ク ・ ウ ェ バ ー 最 強 伝 説
彼の独走は誰にも止めることがない
×彼の独走は誰にも止めることがない
○彼の独走は誰め止められない
○彼の独走は誰め止められない
どのドライバーが最強なんてもはや低レベルな話
時代は韓国。これが一番熱い話題。多分開催されない伝説のGP
代替GPは後に韓国から因縁を付けられる事が明白なためどこもやろうとしない
韓 国 G P 最 強 伝 説
なぜか日本のせいになる不思議
時代は韓国。これが一番熱い話題。多分開催されない伝説のGP
代替GPは後に韓国から因縁を付けられる事が明白なためどこもやろうとしない
韓 国 G P 最 強 伝 説
なぜか日本のせいになる不思議
このオヤジ、仕事先で見つけた事務員を辞めさて自分の会社に入社させ
自分の家に住まわせてるんだから、やりたい放題だな
http://livedoor.2.blogimg.jp/mkzf1/imgs/5/e/5eba5165-s.jpg
自分の家に住まわせてるんだから、やりたい放題だな
http://livedoor.2.blogimg.jp/mkzf1/imgs/5/e/5eba5165-s.jpg
お金があれば何でもできる
>>50
バリプロってぐらいだからプロテスタントかもしれんな。
バリプロってぐらいだからプロテスタントかもしれんな。
61 ：音速の名無しさん：2010/08/13(金) 17:48:16 ID:EZeosSHNO
シューとバリ両方とも死ねば良かったんじゃね？
62 ：音速の名無しさん：2010/08/13(金) 18:32:36 ID:MHiShbG+0
クリムゾンは抜けないって言ってる奴多いけど、クリムゾンほど綺麗なレイプはないって。
性器独特の表現も皆無で、凄くあっさり目に仕上がってる。絵も文字も一つ一つが大きいし、
読みやすさだけなら同人界でトップだろうな。
性器独特の表現も皆無で、凄くあっさり目に仕上がってる。絵も文字も一つ一つが大きいし、
読みやすさだけなら同人界でトップだろうな。
このスレってわざと誤爆するバカずっと居座ってるよね
ベッテルって７回ポールで優勝２回。効率悪いね。先行逃げ切り型なのに
4連続ポールで1勝しかできないとか、どこのペヤングだよ
68 ：音速の名無しさん：2010/08/13(金) 19:30:00 ID:9FhM/m7uO
ワロタｗ
バリは五月蝿すぎじゃね？
もういいわい
もういいわい
昔から、「弱い犬ほどよく吠える」というからなぁ。
ポチはどこまで行ってもポチ。
ポチはどこまで行ってもポチ。
カジキは全く吠えなかったが
本当に弱い奴は吠えることすらできない
>>71
マグロだから声は出さないよ
マグロだから声は出さないよ
誰が上手いことｗｗｗ
押し殺しながらも時折声が洩れてしまうマグロこそ至高
インテルラゴスにもティルケのメスが入りそうだ…
ティルケはもうバーニーのポチと化したのか？
ティルケはもうバーニーのポチと化したのか？
エッチなのはいけないと思います
>>76
バーニーでも簡単に喧嘩売れないのはもうモナコぐらいじゃないか。
バーニーでも簡単に喧嘩売れないのはもうモナコぐらいじゃないか。
79 ：音速の名無しさん：2010/08/13(金) 20:44:35 ID:cz1pTZxE0
フリー走行もF1ニュースもない金曜日っていつ以来だろ
バーニー「F1はモナコなしでもやっていける」
各チームの商売上外せないよ。スポンサー様接待するにはこれ以上最高なところはない。
バーニーはわかってていってやがる。
バーニーはわかってていってやがる。
>>76
そこでアウトドモーロ・ネルソン・ピケの復活ですよ
そこでアウトドモーロ・ネルソン・ピケの復活ですよ
>>84
あのコースって、もう跡形もないんじゃなかった？
あのコースって、もう跡形もないんじゃなかった？
そろそろメルボルンからアデレードに戻してくれ
>>87
よく覚えてないんだけど、サーキット自体が倒産して
ピケとエモが揉めたなんてニュースがあったような…さらに取り壊しとか…何年も前だから自信ない。
CARTが開催された時は、変形オーバル（長方形みたいなレイアウト）だったね。
モントーヤが勝ったことあるはず。
ドリキャスのスーパースピードレーシングでも走れたような？
あのハンドル持ちにくかったー
よく覚えてないんだけど、サーキット自体が倒産して
ピケとエモが揉めたなんてニュースがあったような…さらに取り壊しとか…何年も前だから自信ない。
CARTが開催された時は、変形オーバル（長方形みたいなレイアウト）だったね。
モントーヤが勝ったことあるはず。
ドリキャスのスーパースピードレーシングでも走れたような？
あのハンドル持ちにくかったー
ヒスパニアとアウスカディ合併ﾏﾀﾞｧ?(・∀・ )っ/凵⌒☆ﾁﾝﾁﾝ
90 ：音速の名無しさん：2010/08/13(金) 22:30:26 ID:7oOuBObUO
スパは誰がポールだと思う？
ポールはベッテル
優勝はその他の誰か
優勝はその他の誰か
ポールはアロンソ、優勝はウェバー
ベッテルがPPでゑが勝つだろうな。いつの時代も同門対決はチームの思いとは
別の方向に進むもんだ(´･ω･｀)
別の方向に進むもんだ(´･ω･｀)
スーティルに賭けるよ
本人は無理とか言ってるけど
本人は無理とか言ってるけど
ブエミの皮を被ったライコネン
スパはマクラーレンが有利説はもうなくなったの？
確かにマシンはダメっぽいけどストレートは相変わらずでしょ。
確かにマシンはダメっぽいけどストレートは相変わらずでしょ。
>>96
雨降れば釦が勝つんじゃねーっすか？ｗ
雨降れば釦が勝つんじゃねーっすか？ｗ
ポールはプロ、優勝はニコの万馬券狙い
>>96
有利といわれてきたけど
ハンガロやホッケのコーナーが多い区間で
レッドブルにあんだけ遅れてると
スパのセクター２でものすごく置いていかれる
セクター１と３の直線で、タイムを稼いだとしても
セクター２の高速コーナー区間の遅れを取り戻せないだろう
有利といわれてきたけど
ハンガロやホッケのコーナーが多い区間で
レッドブルにあんだけ遅れてると
スパのセクター２でものすごく置いていかれる
セクター１と３の直線で、タイムを稼いだとしても
セクター２の高速コーナー区間の遅れを取り戻せないだろう
レッドブルがダメでも、まだフェラーリがいるという単純な理由で候補からは落ちます
スパといえばハッキネンのオーバーテイク
アロンソとウェバーが消えたらマクラーレンが勝てると思う
メルセデスエンジンと早くからパクったFダクトがあるザウバーが優勝
あるとおもいます
あるとおもいます
ポールベッテル優勝ウェバー2位アロンソ
ザウバーは無い。
もしあったらウンコ食ってやる。
・・・ようなことを前スレで書いたヤツがいたな。
結局どうなった？逃げたんだっけ？
もしあったらウンコ食ってやる。
・・・ようなことを前スレで書いたヤツがいたな。
結局どうなった？逃げたんだっけ？
予選 1ベッテル2アロンソ3ゑ
決勝 1アロンソ2ニコ3カムイ
と、大波乱を予想
決勝 1アロンソ2ニコ3カムイ
と、大波乱を予想
我慢できずに早漏野郎だらけだな。
無くは無くない
>>106
レッドブルの2台がまたやり合ってあぼーんと言いたんだな
レッドブルの2台がまたやり合ってあぼーんと言いたんだな
2009年ベルギーGP決勝のセクター1最速はバドエルさんです
>>105
食って死んじまったんだろう。哀れ。
食って死んじまったんだろう。哀れ。
レッドブルはそろそろ壊れる頃合いだから、それ以外で
ザウバーはダークホースになり得るマシン能力だと思うが
いかんせん、２ドライバーが馬の糞
いかんせん、２ドライバーが馬の糞
ザウバーが表彰台に上がるにはロズベルグとバリチェロと闘う必要がある
今年はスパ王いねーじゃねーか、誰だ勝つのは
何故この人達に夏休みなんて物があるのだろう
ベルガー：何ヌルいこと言ってんだ禿げ
さすがだｗ
さすがだｗ
>>117
スパ6勝の人がいるじゃん
スパ6勝の人がいるじゃん
>>119
重要なのはそうまでしてもなお抜かれた事だからな
重要なのはそうまでしてもなお抜かれた事だからな
>>121
やはりマシンがダメなんだな
やはりマシンがダメなんだな
スパはポールがベッテル
優勝はゑ、ヤヲンソ、枕のふたりいずれかだな
優勝はゑ、ヤヲンソ、枕のふたりいずれかだな
じゃあ間を取ってレッドブルあぼーんアロンソ周回遅れのバトルに巻き込まれあぼーんチームオーダーで退いていたマッサ漁父の利で優勝
もうスパの話してんのかよｗ
あと1か月もさきじゃねえｋ・・・あれ？もう14日だと・・・
あと1か月もさきじゃねえｋ・・・あれ？もう14日だと・・・
漁夫の利が出てこないIMなんてあるのか
>>127
そりゃ前回間違ったのが記憶されてるだけだろう
そりゃ前回間違ったのが記憶されてるだけだろう
ここまで全然目立ってない利内ポールとかｷﾎﾞﾝﾇ
いまニコニコで1996のJGTC見てるがデラロサおってワロタ
左近のシート獲得能力の高さは歴代日本人ドライバーでトップだな
隆智穂もびっくり バビューン
どこかの馬鹿と違って身の程だけはわきまえてるからな
夏休み、長いな…
135 ：音速の名無しさん：2010/08/14(土) 08:03:47 ID:6b2fRt6MO
南半球では冬休み扱いなのかな？
138 ：音速の名無しさん：2010/08/14(土) 08:25:03 ID:6b2fRt6MO
カムイはお台場合衆国のゲストにすら呼ばれないのかorz
出身や活動基盤が欧州圏の連中は
「トライして、ダメなら下位カテや他カテ戻ってまたチャンス伺えばいいや」
だろうけど、日本人の場合は行くのも帰ってきて復帰するのも大仕事だからな…
「トライして、ダメなら下位カテや他カテ戻ってまたチャンス伺えばいいや」
だろうけど、日本人の場合は行くのも帰ってきて復帰するのも大仕事だからな…
>>139
俺もそう思う。
俺もそう思う。
何が何でもF1にしがみついとかないとほぼレギュラーとして戻れないよね
特に日本人は
特に日本人は
日本のメーカーがもう少しまともなら、まだ違ったんだろうが
なぜ日本人を乗せないのかと、外国人からまで言われる始末だったからなあ
なぜ日本人を乗せないのかと、外国人からまで言われる始末だったからなあ
中野信治ってかなりがんばってたよね
>>144
うーん、俺はカズキとダブってしまうんだが・・・
うーん、俺はカズキとダブってしまうんだが・・・
信心が違うだろ信心が
>>141
テストが無くなった今、テストドライバーからの復帰も難しくなったよね
バドエルさんやウッチーはラッキーだったね
来年以降テストドライバーから正ドライバーに昇格できそうなのってダニエルとディレスタぐらいか
テストが無くなった今、テストドライバーからの復帰も難しくなったよね
バドエルさんやウッチーはラッキーだったね
来年以降テストドライバーから正ドライバーに昇格できそうなのってダニエルとディレスタぐらいか
今は優秀なシュミレーターがあるから、新人でもいきなり乗って速いよ
シミュレーターって書きたかったんですねｗｗｗ
セナの一年目って凄い？
今は優秀なシューミレーターがあるから、ニコでもいきなり乗って速いよ
ベルガー 「シューマッハの戦術は、かつては当たり前だった」
http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51683374.html
さすがセナを目の前で見てきた男の言う事は違うｗ
http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51683374.html
さすがセナを目の前で見てきた男の言う事は違うｗ
また宣伝かよ
>>155
黒旗喰らってるのにぶつける奴とか、チームメイト同士で殺しあう奴とかいたからね。
黒旗喰らってるのにぶつける奴とか、チームメイト同士で殺しあう奴とかいたからね。
>>155
セナに優勝譲られて怒るが幅寄せには寛大なのか
セナに優勝譲られて怒るが幅寄せには寛大なのか
宣伝乙
>>158
そりゃベルガーにはパトレーゼ吹っ飛ばした前科あるからなｗ
そりゃベルガーにはパトレーゼ吹っ飛ばした前科あるからなｗ
どうせアドレス貼らんかったら、ソースよこせとかいうくせに
>>160
最近はベッテルという特攻ドライバーがいるから楽しいよなｗ
最近はベッテルという特攻ドライバーがいるから楽しいよなｗ
>>165
これただの自爆じゃね？
これただの自爆じゃね？
>>155
かつて当たり前だったと言われても、今のGP関係者にとってはでっていうだろうな
かつて当たり前だったと言われても、今のGP関係者にとってはでっていうだろうな
>>166
ベ「合図のしようが無かった」
パ「殺人行為だ」
ペナなかったから悪意なしって判定だったんじゃないだろか
しかしストレート途中にピットロード入り口があるって奇妙なレイアウトだなぁ
パトレーゼが抜こうとレコードライン内側に出る、ベルガーがまるでそれをブロックするように内側に寄せる
バトルと勘違いしてさらにパトレーゼが内側に寄るがベルガーは実はピットインだったので急減速してドカン
ベ「合図のしようが無かった」
パ「殺人行為だ」
ペナなかったから悪意なしって判定だったんじゃないだろか
しかしストレート途中にピットロード入り口があるって奇妙なレイアウトだなぁ
パトレーゼが抜こうとレコードライン内側に出る、ベルガーがまるでそれをブロックするように内側に寄せる
バトルと勘違いしてさらにパトレーゼが内側に寄るがベルガーは実はピットインだったので急減速してドカン
>>162
一次ソース貼ればいいんだよ。
一次ソース貼ればいいんだよ。
> バトルと勘違いしてさらにパトレーゼが内側に寄る
ん？？？？
ん？？？？
>>171
これ、ベルガーがこの周でピットインするの忘れてて、
ピットレーン入り口ギリギリで思い出してあわてて急減速＆レーンチェンジ…
ピットインするなら、コーナ入り口から減速＆インベタのラインだから、パトレーゼもピットインじゃなく
普通にバトルと思いベルガーのインに飛び込んだ途端に目の前で急減速されたからドッカン
これ、ベルガーがこの周でピットインするの忘れてて、
ピットレーン入り口ギリギリで思い出してあわてて急減速＆レーンチェンジ…
ピットインするなら、コーナ入り口から減速＆インベタのラインだから、パトレーゼもピットインじゃなく
普通にバトルと思いベルガーのインに飛び込んだ途端に目の前で急減速されたからドッカン
なんかベルガーがミラーチェックしてるっぽいし故意の可能性もアリ？
>>170
特定のサイトが貼られるとファビョるような奴が英文読むとは思えんがな
特定のサイトが貼られるとファビョるような奴が英文読むとは思えんがな
当時最強のウィリアムズルノーでしょ
周回遅れ？のベルガーに対してバトルしようと左に寄せる必要はないよね
そこから始まるストレートでぶっち切って抜く速さを持っているんだし
周回遅れ？のベルガーに対してバトルしようと左に寄せる必要はないよね
そこから始まるストレートでぶっち切って抜く速さを持っているんだし
F1公式サイトでハンガリーGPのレースVTRがUpされてるけど、
セーフティーカーがピットに入ってく時、ベッテルが無線で何て
言ってるか判る人いる？「～Sorry」って言ってるんだけど。
セーフティーカーがピットに入ってく時、ベッテルが無線で何て
言ってるか判る人いる？「～Sorry」って言ってるんだけど。
シューマッハとバリチェロのあの件も
仮にベルガーだったらスマンの一言で
シャレで済まされてたような気がｗｗｗ
仮にベルガーだったらスマンの一言で
シャレで済まされてたような気がｗｗｗ
MP4/7AのホンダV12ってルノーV10よりもいいのは当然知ってるけど
そんなに差があったっけ？
そんなに差があったっけ？
ピークパワーが上回ってるだけで他が全て劣ってた
だからそんなに差はないかと
だからそんなに差はないかと
>>176
こっちがリンク踏まなきゃいいだけだろ
こっちがリンク踏まなきゃいいだけだろ
少なくとも91年の時のようなエンジンアドバンテージは無くなったよね。
ブラジルで投入された新V12エンジンは、エンジンパワー、トルクが落ちたってセナが言ってたからね。
ホンダ側もエンジンパワーよりも車のパフォーマンスを上げる為にバンク角変えたり、軽量化したって言ってた。
ブラジルで投入された新V12エンジンは、エンジンパワー、トルクが落ちたってセナが言ってたからね。
ホンダ側もエンジンパワーよりも車のパフォーマンスを上げる為にバンク角変えたり、軽量化したって言ってた。
>>174
何故か宣伝とファビョるやつがおとなしくなる方のブログを貼るといいんだよw
何故か宣伝とファビョるやつがおとなしくなる方のブログを貼るといいんだよw
管理人乙
ブログってのをみたことないおれに説明おねがいします。絵日記ということくらいしかしらん。
もうブログ貼るの禁止
今は機械翻訳もある。
まあ英語できた方がF1楽しめるがな。
まあ英語できた方がF1楽しめるがな。
187 ：音速の名無しさん：2010/08/14(土) 17:25:47 ID:f0JHKcXi0
もうブログ貼るの禁止
187 ：音速の名無しさん：2010/08/14(土) 17:25:47 ID:f0JHKcXi0
もうブログ貼るの禁止
187 ：音速の名無しさん：2010/08/14(土) 17:25:47 ID:f0JHKcXi0
もうブログ貼るの禁止
187 ：音速の名無しさん：2010/08/14(土) 17:25:47 ID:f0JHKcXi0
もうブログ貼るの禁止
187 ：音速の名無しさん：2010/08/14(土) 17:25:47 ID:f0JHKcXi0
もうブログ貼るの禁止
187 ：音速の名無しさん：2010/08/14(土) 17:25:47 ID:f0JHKcXi0
もうブログ貼るの禁止
187 ：音速の名無しさん：2010/08/14(土) 17:25:47 ID:f0JHKcXi0
もうブログ貼るの禁止
>>189
何か気に障ったの？
何か気に障ったの？
>>191
『偶然だぞ』
『偶然だぞ』
翻訳機よりは文章がまともだから割と重宝してるな
狂ったようにキチガイが発狂するからいちいちここには貼らんけど
アフィに嫉妬してるなら自分でやればいいじゃんっていつも思う
狂ったようにキチガイが発狂するからいちいちここには貼らんけど
アフィに嫉妬してるなら自分でやればいいじゃんっていつも思う
>>191
ほとんど使わないから知らん。読めるなら自分で読んだ方がいいからｗ
ほとんど使わないから知らん。読めるなら自分で読んだ方がいいからｗ
>>193
記事使うお金払ってないとかなんとかだろ
記事使うお金払ってないとかなんとかだろ
フェリペ・マッサはまだクラッシュゲートに「怒っている」とネルソン・ピケJr.
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20100814-00000000-fliv-moto
>“クラッシュゲート事件”で悪化したフェリペ・マッサ（フェラーリ）との関係を、修復できていないと明かした。
フェラーリのマッサは遅いからナンバー2になったとピケJr.
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20100801-00000004-fliv-moto
いや、関係修復って…
ホントどうしようもない奴だな
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20100814-00000000-fliv-moto
>“クラッシュゲート事件”で悪化したフェリペ・マッサ（フェラーリ）との関係を、修復できていないと明かした。
フェラーリのマッサは遅いからナンバー2になったとピケJr.
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20100801-00000004-fliv-moto
いや、関係修復って…
ホントどうしようもない奴だな
バリチェロ、マッサ、ピケJrと
ブラジル人はポチ扱いされてばっかりだな
ブラジルのファンはどう思ってんだろう
ブラジル人はポチ扱いされてばっかりだな
ブラジルのファンはどう思ってんだろう
>>198
無理もないよ
クラッシュゲートで最高の利益を得たにも関わらず全く罰されなかった腹立たしいドライバーが
今やチームメイトで実質Ｎｏ１で、この前は優勝できてたかも知れないのに譲らされたんだから・・・・
やっぱ協力は少なくとも“自力チャンピオン”が無くなってからだよなーと思う
「俺はどこまでコイツに割を食わされるんだ」って思ってるんじゃないだろうか
無理もないよ
クラッシュゲートで最高の利益を得たにも関わらず全く罰されなかった腹立たしいドライバーが
今やチームメイトで実質Ｎｏ１で、この前は優勝できてたかも知れないのに譲らされたんだから・・・・
やっぱ協力は少なくとも“自力チャンピオン”が無くなってからだよなーと思う
「俺はどこまでコイツに割を食わされるんだ」って思ってるんじゃないだろうか
>>200
そのドライバー、マクラーレンのフェラパクリ事件にもどっぷり浸かっていたよ
そのドライバー、マクラーレンのフェラパクリ事件にもどっぷり浸かっていたよ
>>201
ウソ？！マジ？！？(棒
ウソ？！マジ？！？(棒
203 ：音速の名無しさん：2010/08/14(土) 18:54:05 ID:MZ1tVjYb0
http://www.formula-web.jp/news/f1news.cgi?no=7121
なんか哀れだな・・・
4人で、あの微笑デブ（コレス）にゴマ擦りやら寄付金やら競い合って、
そこまでして乗れるのはあのマシン・・・
なんか哀れだな・・・
4人で、あの微笑デブ（コレス）にゴマ擦りやら寄付金やら競い合って、
そこまでして乗れるのはあのマシン・・・
トリプルチャンピオンが複数居る国だしねえ
>>206
今のフェラーリはアロンソが居た時のマクラーレンの状況よりはるかに厳しいと思う
アロハミジョイント時はロン・デニスが贔屓してたウェイトが大きかったけど
それですら現役最強のアロンソでも太刀打ち出来なかったんだから
今のフェラーリはアロンソが居た時のマクラーレンの状況よりはるかに厳しいと思う
アロハミジョイント時はロン・デニスが贔屓してたウェイトが大きかったけど
それですら現役最強のアロンソでも太刀打ち出来なかったんだから
アロンソ君の言う通りにしとけば2007年はマクラーレンの物だったよ
ハミちゃんはタイトルのプレッシャーに耐えられなかった
ハミちゃんはタイトルのプレッシャーに耐えられなかった
Dennis backs Villeneuve's F1 bid
http://en.espnf1.com/f1/motorsport/story/25900.html?CMP=OTC-RSS
http://en.espnf1.com/f1/motorsport/story/25900.html?CMP=OTC-RSS
ハミは屑だと思うよ。
プレッシャーに潰れたのはアロンソの方でしょ
カナダと日本の自滅がなければタイトル取れてたのに
カナダと日本の自滅がなければタイトル取れてたのに
>>213
日本は今話題のポールから勝てない人にぶつけられたんじゃなかったっけ
日本は今話題のポールから勝てない人にぶつけられたんじゃなかったっけ
間違った
>>214ね
>>214ね
いや単独クラッシュの前に接触してる
マクラーレンが他を圧倒するマシンなら好きにやらせても良かったが
フェラーリは鬼速かったし
マクラーレンが他を圧倒するマシンなら好きにやらせても良かったが
フェラーリは鬼速かったし
アロンソはベッテルにぶつけられてポジション落としてるんだけどそれでも4位を狙える位置にいた
その後も区間全体のベストを出してさぁ追い上げようってところで単独クラッシュ
難しいコンディションだったと言えばそれまでだけどね
その後も区間全体のベストを出してさぁ追い上げようってところで単独クラッシュ
難しいコンディションだったと言えばそれまでだけどね
アロンソのサイドポンツーンがボロボロになってたのは彼の仕業だったよね。記憶違いじゃなくてよかった
そういやハミルトンは07・08とレーシングマナーの悪さで批判されてたけど
去年・今年とそういう批判はあんまされなくなったね、去年の開幕戦で偽証したのは叩かれてたがｗ
去年・今年と07・08で批判されてたような危険な走行は自分の記憶にないし
あれ反省して改めたのかな？
去年・今年とそういう批判はあんまされなくなったね、去年の開幕戦で偽証したのは叩かれてたがｗ
去年・今年と07・08で批判されてたような危険な走行は自分の記憶にないし
あれ反省して改めたのかな？
なんかいつものやつがいるようだなｗ
マッサはいろんな意味で追越しが難しい。追い越しというよりバトル自体が
難しいドライバーに感じる。特にタイトル争いをしてる人は0点は避けたい
ところでね。顎やゑみたいな確信犯でやる危なさじゃなく、きちんとマシンを
コントロールできてるかどうかってレベルで危ない
マッサはいろんな意味で追越しが難しい。追い越しというよりバトル自体が
難しいドライバーに感じる。特にタイトル争いをしてる人は0点は避けたい
ところでね。顎やゑみたいな確信犯でやる危なさじゃなく、きちんとマシンを
コントロールできてるかどうかってレベルで危ない
反日のゑ君が鈴鹿でWCになって、日本が忘れられない地になればギザワロスww
それはそれでいいんじゃないの
ダニカは速攻で帰ってたよな。
伝統的にオーバーステア傾向のマシンに乗りながらハミルトンに食らいついているバトン
これは素晴らしいことだ
これは素晴らしいことだ
>>222
祝勝会で鯨料理を食わしてやりたいw
祝勝会で鯨料理を食わしてやりたいw
日本人にもゑファンは居るだろうけど、ゑ自身はそういうファンも嫌いなのかね。
ゑが日本の何を嫌ってるのかイマイチわからん。
ゑが日本の何を嫌ってるのかイマイチわからん。
去年の鈴鹿のフリー走行でゑがデグナーでクラッシュしたのを見てたんだけど、
その後マーシャルのバイクで帰るときに観客が寄ってきて握手やらサインやら
求めていたんだけど、ゑが構わず徹底的に無視している姿が印象的だった。
大事なところでクラッシュして、それどころじゃなかったのかもしれないが。
その後マーシャルのバイクで帰るときに観客が寄ってきて握手やらサインやら
求めていたんだけど、ゑが構わず徹底的に無視している姿が印象的だった。
大事なところでクラッシュして、それどころじゃなかったのかもしれないが。
応援する理由は生年月日が同じだから
俺の34歳を祝ってください
俺の34歳を祝ってください
アロンソはポイント差無しでハミルトンに負けて評価落としたのに
ハミルトンにポイントで大差をつけられながら予想以上に好勝負してると評価を上げるバトン
どっちもチャンピオンなのに…
ハミルトンにポイントで大差をつけられながら予想以上に好勝負してると評価を上げるバトン
どっちもチャンピオンなのに…
>>220
ペトロフの前での蛇行は警告でなかったっけ？
ペトロフの前での蛇行は警告でなかったっけ？
>>233
5回ぐらい進路変更してたような・・・
5回ぐらい進路変更してたような・・・
ハミルトンは何故か後出し警告で済む
ゲロ寄せは何故か警告すらでない
アロンソにはできないかもしれないけど他の誰にでもできそうな勝ち方だったよね
>>236
みんなが唖然とする事をやらかすせいだろうな
みんなが唖然とする事をやらかすせいだろうな
>>239
コバライネンでも出来るよな
コバライネンでも出来るよな
タイヤ交換のタイミングでぼろ儲けといえばニックだろ！と思ったけど
あの人勝ってないから不適当だな
あの人勝ってないから不適当だな
>>242
前の1位がリタイヤするかしないかがバトンとニックの違い
前の1位がリタイヤするかしないかがバトンとニックの違い
IRLのウィルパワー(オーストラリア)の活躍みると
F1もオーストラリア人のウェバーがチャンピオンになりそうな気がする
F1もオーストラリア人のウェバーがチャンピオンになりそうな気がする
IRLのウィルパワー(オーストラリア)の活躍みると
F1もオーストラリア人のウェバーがチャンピオンになりそうな気がする
F1もオーストラリア人のウェバーがチャンピオンになりそうな気がする
二重すまん
お願いだからだれかティルケを首にしてくれ
>>247
トルコとマレーシアはよかったじゃないか
トルコとマレーシアはよかったじゃないか
ニックがピレリタイヤのテストドライバーになったら
ラルフがメルセデスのリザーブやるのか？
ラルフがメルセデスのリザーブやるのか？
>>248
あれだけ作って辺りが2つじゃなあ。
あれだけ作って辺りが2つじゃなあ。
インディにティルケの刺客になりえる和製テポドンがいるんだが…
召喚しようにも乗せてくれるチームが無いかorz
召喚しようにも乗せてくれるチームが無いかorz
ポールリカール
旧シルバーストーン
エストリル
かむばっく
旧シルバーストーン
エストリル
かむばっく
旧ホッケンハイム
インディアナポリス
も
インディアナポリス
も
散る毛は事無かれなレイアウトにしろってのに忠実なポチだからな
走る側や見る側が好む要素は興業側として好ましくないのが稀によくある
走る側や見る側が好む要素は興業側として好ましくないのが稀によくある
そんなにツッコまれたいか？
このスレでハゲネタやめろ
ハゲは甘え
たしかに、アロンソとバトンならアロンソのが上だ。
バトン最強伝説の人頑張ってるなあ
バトン最強伝説の人頑張ってるなあ
バトン最強伝説の人、最近ウェットレースがなくてしょんぼりだな
一学期の通信簿
http://uk.eurosport.yahoo.com/12082010/23/2010-half-term-f1-report-part.html
http://uk.eurosport.yahoo.com/13082010/23/2010-half-term-report-part-ii.html
http://uk.eurosport.yahoo.com/12082010/23/2010-half-term-f1-report-part.html
http://uk.eurosport.yahoo.com/13082010/23/2010-half-term-report-part-ii.html
シルバーストンの新しい区間もティルケだったの?
少しでもティルケが関わって今年GPやってるコースっていくつあるんだよ・・・
少しでもティルケが関わって今年GPやってるコースっていくつあるんだよ・・・
>>264
モナコとか鈴鹿とか
モナコとか鈴鹿とか
あ、「関わって」かｽﾏﾝ。「関わって無くて」（ティルケ臭くなくて）と読んでしまった。
>>263
クビサ以外は納得できる
クビサ以外は納得できる
ティルケが全面的に関わってるのは
バーレーン、マレーシア、中国、トルコ、韓国、アブダビ かな
バーレーン、マレーシア、中国、トルコ、韓国、アブダビ かな
ミハエル・シューマッハの秘密日記ブログ： ハンガリー
http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51683559.html
http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51683559.html
タイヤテストでニックがメルセデスのサード離脱したら誰が次に入るんだ？
>>267
クビサは欧米では（と、カワイちゃんには）最も評価が高い選手
ここにいるような日本のF1ヲタの間では全然サッパリだけどね
だから君らがそういう反論してもしょうがないんだわ
欧米人がどう考えてるかって話なんだからさ
クビサは欧米では（と、カワイちゃんには）最も評価が高い選手
ここにいるような日本のF1ヲタの間では全然サッパリだけどね
だから君らがそういう反論してもしょうがないんだわ
欧米人がどう考えてるかって話なんだからさ
いやいや・・・・このスレでも評価は高いぞクビサ
あざといけど間違いなく優秀だ。
顔がイケてればフェラでも枕でも相応しい。顔と髪が・・・ね
あざといけど間違いなく優秀だ。
顔がイケてればフェラでも枕でも相応しい。顔と髪が・・・ね
>>272
欧米・・・、「米」？
欧米・・・、「米」？
>>274
ん？そうだよ？アメリカも入ってるよ
ん？そうだよ？アメリカも入ってるよ
何故かフランスに渡米を思い出した
まぁヨーロッパのマスコミなんて、近視眼
印象主義で深い洞察力を持ちあわせていない、こいつらの評価はアテにならないよ
印象主義で深い洞察力を持ちあわせていない、こいつらの評価はアテにならないよ
クビサは顎ばりに閉めるよなｗ
クビサは笑えるブサメンだが、ブエミはキモイだけだと思う。
開幕戦か２戦目だったかレース後体重測定の時にヘルメットを頭に乗っけたクビサが笑えた
>>275
えっ・・・はぁさいですか
えっ・・・はぁさいですか
>>270
顎好き嫌いは別にして、スリックもこれくらいユーモアのセンスあれば良かったのになｗ
顎好き嫌いは別にして、スリックもこれくらいユーモアのセンスあれば良かったのになｗ
あの・・・最後まで読みましたか？
Planet-F1の「Off On F1」は、お遊び記事のコーナーです
ｺｺﾃﾞｽﾖｺｺ
ｺｺﾃﾞｽﾖｺｺ
で、何が言いたいの？
クビサの顔がジルだったら、そらもうライコネン以上の人気だったんだろな…
ブエミの顔は、奇形児みたいな顔をしてる。
目が異常にきもい。
クビサはただの不細工だからきもくはない。
髪がふさふさならイケメンかもよ
目が異常にきもい。
クビサはただの不細工だからきもくはない。
髪がふさふさならイケメンかもよ
>>277
２ちゃんねらーよりはマシだけどな
２ちゃんねらーよりはマシだけどな
いや、みんなそんな事には気が付いてるだろ・・・
あーF1がみたい。
なんで盆休みにF1やらないんだ
仕方ないからイギリスGP見るか
なんで盆休みにF1やらないんだ
仕方ないからイギリスGP見るか
年間20戦以上になったらこの夏休みが削られるんだろうな。
開幕早めて閉幕遅らせる方向かも知れないが。
開幕早めて閉幕遅らせる方向かも知れないが。
昔みたいに年間16戦でいいよな
で、開催減らして浮いた分でテストさせると皆幸せ
で、開催減らして浮いた分でテストさせると皆幸せ
296 ：音速の名無しさん：2010/08/15(日) 13:05:46 ID:8RiCw8lcO
>>271
ラルフに期待
ラルフに期待
公開テストにして放映権料とって、本戦分に抱き合わせて売ればバーニーも幸せ。
バーニーは１０年以上前のインタビューで、
「チームはいつもレースよりテストを望むが、私ならレースを増やしてテストを減らす。
その方がチームも儲かるからいいだろう」と言っているよｗ
「チームはいつもレースよりテストを望むが、私ならレースを増やしてテストを減らす。
その方がチームも儲かるからいいだろう」と言っているよｗ
テストさせて車の進化が早まるのは楽しいかもしれんが、
あんまり早すぎる進化はレギュ改変も早めるだけ
あんまり早すぎる進化はレギュ改変も早めるだけ
北半球ラウンドと南半球ラウンドに分ければ
一年中楽しめるな
一年中楽しめるな
F1モナコGP
ル・マン24
インディ500
を同年内に勝つ年間グランドスラムを達成するヤツが
モータースポーツ界の最強と思うが、どうだろう。
ル・マン24
インディ500
を同年内に勝つ年間グランドスラムを達成するヤツが
モータースポーツ界の最強と思うが、どうだろう。
南極GPｷﾀｺﾚ
CM:マイナス70度の世界で走った事があるのかい？
CM:マイナス70度の世界で走った事があるのかい？
テストは自由にして、そのかわりに本戦で使用するエンジンしかテストで使用できなくすればいいのさｗ
モータースポーツっていうか4輪な。
まさか、このスレで二輪好きからのツッコミがあるとは
グランドスラムならモントーヤがリーチだけど、達成した人っていたっけ？
>>306
そうなるとカートで移動するゴルフもモータースポーツだなｗ
そうなるとカートで移動するゴルフもモータースポーツだなｗ
けどテストがないと新人やテストドライバーが育たない。
>>304
あくまで最強だから二輪など入る余地もなし
あくまで最強だから二輪など入る余地もなし
313 ：音速の名無しさん：2010/08/15(日) 14:09:11 ID:MA+IrY/jO
変な流れにして悪いね
俺の中ではボートレーサー（競艇選手）が一番だと思ってるよ
あいつらは自分でモーターも整備調整するし、ぺラ（プロペラ）も自分で叩く
4輪2輪のレースより遥かに難しいスタート
2輪より遥かに難しいターン
俺の中ではボートレーサー（競艇選手）が一番だと思ってるよ
あいつらは自分でモーターも整備調整するし、ぺラ（プロペラ）も自分で叩く
4輪2輪のレースより遥かに難しいスタート
2輪より遥かに難しいターン
われらがマンちゃんもあとルマンだけじゃないか？･･･と思ったら
「F1選手権とインディ500の両方を制覇した者は、
クラーク、G・ヒル、アンドレッティ、フィッティパルディ、ビルヌーブの5人」
http://www2u.biglobe.ne.jp/~siof/history/Indy-F1.htm
「F1選手権とインディ500の両方を制覇した者は、
クラーク、G・ヒル、アンドレッティ、フィッティパルディ、ビルヌーブの5人」
http://www2u.biglobe.ne.jp/~siof/history/Indy-F1.htm
じゃあF1でチャンピオンになり損ねて大怪我で引退して、
ボートでも大事故で死んだピロー二が最強だな
ボートでも大事故で死んだピロー二が最強だな
テストがないからザウバーは今の位置に留まってられてんじゃ？
全盛期だったらザウバーみたいな金のないチームはズルズル交代してる時期だよ
全盛期だったらザウバーみたいな金のないチームはズルズル交代してる時期だよ
まず予選トップ10に何度も入るザウバーのマシンは本当に遅いのか？
>>318
今のマンセルならインディ500くらいちゃちゃっと勝ってくれる
今のマンセルならインディ500くらいちゃちゃっと勝ってくれる
稀によくある
トゥルーリがザウバーにいたらQ3常連だろうな
決勝では1ポイントも取れてなさそうだがｗ
ザウバーはインドと互角かやや劣る6～7番目だと思う
ウィリアムズには勝たないといけない車だろうな
決勝では1ポイントも取れてなさそうだがｗ
ザウバーはインドと互角かやや劣る6～7番目だと思う
ウィリアムズには勝たないといけない車だろうな
インドもザウヴァーも枕を抑えるシーンがそこそこあるよね
そこまで差無かったして
そこまで差無かったして
でもQ3行ってないときのほうがポイントとってるしなぁw
予選速くて決勝ダメ、てよりはマシか
もちろん両方速いのが理想だけど
予選速くて決勝ダメ、てよりはマシか
もちろん両方速いのが理想だけど
録画したハンガリー見直し始めたんだが、
決勝前のインタビューでゑが「タイヤ命！」って言ってるんだけど
ゑにとってまさにその通りの結果だったんだな
決勝前のインタビューでゑが「タイヤ命！」って言ってるんだけど
ゑにとってまさにその通りの結果だったんだな
ウィリアムズの禿爺様は使えるが、ザウバーの禿爺は使えねぇな。
皮算用ばかりでカネは集められねぇし、マヌケな話しばっかりだし。
皮算用ばかりでカネは集められねぇし、マヌケな話しばっかりだし。
そもそもウィリアムズとザウバーを同じ序列で考えちゃいかんでしょ。
ウィリアムズは今は中堅とはいえ元は最強チーム。
ザウバーはF1で勝ったことがない中堅チーム。
チームのトップの能力もこれまでの実績を考えれば違いがあるのは明らか。
ウィリアムズは今は中堅とはいえ元は最強チーム。
ザウバーはF1で勝ったことがない中堅チーム。
チームのトップの能力もこれまでの実績を考えれば違いがあるのは明らか。
トドから要請があったのかもしれんが、ペーターはフェラーリの犬だべ。
03年モンツァでモントーヤをブロックするよう指示出してたんだしさ。
03年モンツァでモントーヤをブロックするよう指示出してたんだしさ。
禿じじい比較だと、さすがにロンのじっさまが最強だろうな。
おそらく３年ぐらいで、伝説のチーム代表として復帰するｗ
おそらく３年ぐらいで、伝説のチーム代表として復帰するｗ
>>325
マクラーレンというよりバトンが抑えられているという表現の方がしっくり来る
マクラーレンというよりバトンが抑えられているという表現の方がしっくり来る
>>333
バトンを抑えてるんじゃなくて、バトンが抜けないだけじゃねぇの。
バトンを抑えてるんじゃなくて、バトンが抜けないだけじゃねぇの。
>>337
BMWザウバーのザウバーは完全に名前だけだろ・・・
BMWザウバーのザウバーは完全に名前だけだろ・・・
>>338
いやヒンウィルのスタッフをそのまま雇用するのが売却条件だったハズ
いやヒンウィルのスタッフをそのまま雇用するのが売却条件だったハズ
BMWザウバーって一体何だったんだろ？
あっさり手放すなら、エンジンサプライヤーに留まっていりゃよかったのに。
あっさり手放すなら、エンジンサプライヤーに留まっていりゃよかったのに。
>>340
ウィリアムズでチャンピオンになれなかったのはフランクやヘッドらが
自分等の言いなりにならなかったからと痛感したからでしょ
自チームを作れば全てを思い通りに出来ると考えたから
ホンダもＢＡＲが強くて思い通りにいかず随分苦労したみたいだし
リーマンショックがなければ今もやってたかもよ。それはトヨタホンダも同じだろうけど
ウィリアムズでチャンピオンになれなかったのはフランクやヘッドらが
自分等の言いなりにならなかったからと痛感したからでしょ
自チームを作れば全てを思い通りに出来ると考えたから
ホンダもＢＡＲが強くて思い通りにいかず随分苦労したみたいだし
リーマンショックがなければ今もやってたかもよ。それはトヨタホンダも同じだろうけど
>>329
つまり名門ウィリアムズの元ドライバーの一貴は日本人最強というわけだ
つまり名門ウィリアムズの元ドライバーの一貴は日本人最強というわけだ
実際悪く無かったよな。近年のルーキーでは最強レベル
・・・二年目は忘れろ
・・・二年目は忘れろ
もしフェラーリが2004年に別カテカシンてほど強くなくて、BARが琢磨にいぢわるしなければ琢磨がチャンプだったとおもう
別カテの話で思いだしたけど、ジョン・サーティスって二輪と四輪両方で世界王者になった唯一人なんだね
この人史上最高のレーサーじゃない？同じこと出来る人今後出てきそうにないし
この人史上最高のレーサーじゃない？同じこと出来る人今後出てきそうにないし
>>344
いや。バトンがチャンプだろ
いや。バトンがチャンプだろ
一貴といえば
・ピットクルーなぎ倒し
・鈴鹿、奇跡のセクター3
・ピットクルーなぎ倒し
・鈴鹿、奇跡のセクター3
ごめん、琢磨スレと間違えてカキコしちゃったいｗ
>>349
無理
無理
F1最凶王者でバイク好きのドイツ人を知ってるかい？
>>351
バイクだとバンク中被せてくるやつを内側から少し押してあげるんだろうな
バイクだとバンク中被せてくるやつを内側から少し押してあげるんだろうな
ロッシは骨折で今年はタイトル無理そうだけど
ローブは2位に1．5倍近くポイント差つけてるしタイトルは間違いないかな
F1はこいつだ！ってのが今は居ないねぇ
シーズン前はベッテルかと思ったけど
ローブは2位に1．5倍近くポイント差つけてるしタイトルは間違いないかな
F1はこいつだ！ってのが今は居ないねぇ
シーズン前はベッテルかと思ったけど
>>352
いや～せいぜい鈴鹿のホームストレートで肘打ちやってコース外に押し出すぐらいだよ
いや～せいぜい鈴鹿のホームストレートで肘打ちやってコース外に押し出すぐらいだよ
ローブＦ１に来ないかな。もうＷＲＣに敵いなくて飽きただろ。
去年でもう無理とか言ってるけど。
ライコネン戻るよりはおもしろいだろ。
去年でもう無理とか言ってるけど。
ライコネン戻るよりはおもしろいだろ。
>>354
いやいやいやスリップから抜ける最接近の時にスロットル緩めて後続車を宙に飛ばすくらいの事はやるだろう
いやいやいやスリップから抜ける最接近の時にスロットル緩めて後続車を宙に飛ばすくらいの事はやるだろう
Sライセンスの無い人に長距離乗らして特例交付は今でもアリ？
>>356
えっ！？それって前例あるの？
えっ！？それって前例あるの？
>>356
ベルガーのことかー！
ベルガーのことかー！
あれはピットインするためにアクセル緩めたんだろ。
>>359
ども、そうでしたか。ちなみに>>354の前例。
2001年の日本GP鈴鹿サーキット。赤がビアッジで黄色がロッシ。
http://www.youtube.com/watch?v=vBqFAeu_Aqc
ども、そうでしたか。ちなみに>>354の前例。
2001年の日本GP鈴鹿サーキット。赤がビアッジで黄色がロッシ。
http://www.youtube.com/watch?v=vBqFAeu_Aqc
363 ：音速の名無しさん：2010/08/15(日) 20:56:51 ID:bEbXIGgd0
お前らの顎好きにはｸｿﾜﾛﾀ
>>362
お～いよいよいよいよいよいよいｳｹﾀ
お～いよいよいよいよいよいよいｳｹﾀ
365 ：音速の名無しさん：2010/08/15(日) 21:41:05 ID:OH0u0tNoO
>>322
ル・マン24時間耐久レースを24分でリタイアしたのにか
ル・マン24時間耐久レースを24分でリタイアしたのにか
さすがベルガー、最高です
ベルガー「ぬるいんだよ、ハゲチェロ」
ベルガー「ぬるいんだよ、ハゲチェロ」
367 ：音速の名無しさん：2010/08/15(日) 21:45:15 ID:OH0u0tNoO
ベルガーさんはホッケンハイムが異様に強かったな
あと２週間、長いなあ
他のスポーツ見ないから余計ひまだわ
他のスポーツ見ないから余計ひまだわ
>>357
5.1.1f)を読め
http//argent.fia.com/web/fia-public.nsf/6C308C9C62440560C125775B0043DB7A/$FILE/10.07.09_Annexe%20L%202010.pdf
5.1.1f)を読め
http//argent.fia.com/web/fia-public.nsf/6C308C9C62440560C125775B0043DB7A/$FILE/10.07.09_Annexe%20L%202010.pdf
間違えた。5.1.2 f)だった。
おかしいと思ったら:も抜けてたね…
http;//argent.fia.com/web/fia-public.nsf/6C308C9C62440560C125775B0043DB7A/$FILE/10.07.09_Annexe%20L%202010.pdf
http;//argent.fia.com/web/fia-public.nsf/6C308C9C62440560C125775B0043DB7A/$FILE/10.07.09_Annexe%20L%202010.pdf
何語だよ？と思ったらアドレスだった
やっぱりF1はTRUTHだよなぁ。
落ち着け坊やｗ
やっぱりF1はGod Only Knowsだよなぁ。
はっ？
QUEENのFLASH以外あり得ないだろ！
QUEENのFLASH以外あり得ないだろ！
>>375
いつだ？ｗ
いつだ？ｗ
今
F1と言ったら「ﾍﾞｰﾝﾍﾞﾍﾞﾍﾞﾝﾍﾞﾍﾞﾍﾞﾍﾞﾍﾞｰﾝ」だろ・・・世界的に考えて・・・
｢ﾍﾞﾍﾞｯﾍﾞﾍﾞｯﾍﾞﾍﾞｯ｣だろ普通に考えて
>>379
あとITV時代の「れっみーおー」もな
あとITV時代の「れっみーおー」もな
あ、俺も安価ミスった。鬱打氏脳。
マルヤのホームページがハッキングされた模様
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org1092897.jpg
マリヤ、ハッカーの仕業でこんな画像ＨＰに貼られたらしいぞｗ
マリヤ、ハッカーの仕業でこんな画像ＨＰに貼られたらしいぞｗ
FRASHこそ至高
アッシュ！アッー！
アッシュ！アッー！
>>355
去年末か今年初のGP2テストで激遅で本人も自信喪失したようだぞ。
去年末か今年初のGP2テストで激遅で本人も自信喪失したようだぞ。
フラッシュ！アッアーッ！
鈴鹿ってなんでティルケじゃないのに開催できるんだ
名サーキットだし・・・
>>390
建物の雰囲気はティルケっぽいけどな
建物の雰囲気はティルケっぽいけどな
>>394
消えろキチガイヲタ
消えろキチガイヲタ
>>394
ハミヲタは応援スレ行けよ
ハミヲタは応援スレ行けよ
あのＢＢＣのベンベンって奴
フリートウッドマックのなんて曲だっけ？
フリートウッドマックのなんて曲だっけ？
都合の良い逃げだなｗ
ドイツGP直後のスレ見てこいよｗ
アロンソ叩くなら他で～ってなんども見た気がする
マッサは叩かれてもスルーだったのに…
アロンソ叩くなら他で～ってなんども見た気がする
マッサは叩かれてもスルーだったのに…
ν速かと思った
>>401
バカに触るな
バカに触るな
>>365
誰が言ったかは忘れたがルマン24分間レースとはよく言ったものだな
誰が言ったかは忘れたがルマン24分間レースとはよく言ったものだな
まさかマッサと可夢偉がチェンジだとは...
実力が試されるけど、アロンソに勝てばWCも見える。
実力が試されるけど、アロンソに勝てばWCも見える。
>>407が熱中症のようだ。早く水を・・・
>>365
たっくんなら24秒でリタイアしてくれるよ。
たっくんなら24秒でリタイアしてくれるよ。
>>410
2.4秒の間違いじゃない？
2.4秒の間違いじゃない？
琢磨なら必ずやスタート直前にキルスイッチを押してくれる
>>410->>412
巣にお帰りください
巣にお帰りください
万セルってカートチャンプだけどインディは勝ってないのか
クビサってかなり癖のあるドライブするから、
それに合わせられたらたまったもんじゃないしザウバーで正解だったと思うな
それに合わせられたらたまったもんじゃないしザウバーで正解だったと思うな
ハンガリーのペトロフにはフレンツェン並みの才能を感じた
ただたんにクビサが不調でペトロフが目立ったのかもしれんが
ただたんにクビサが不調でペトロフが目立ったのかもしれんが
おまえら、ピケだってアロンソを抑えて２位（アロ１１位）になったり、
７位（アロ８位）になったりしてるんだぜ
７位（アロ８位）になったりしてるんだぜ
ピケもここじゃ馬鹿にされてるがアロンソと組んでなければそこそこに見えたのかもしれん
顎兄は予選14位以上じゃないと、左近の横からスタートだな。
感慨深いな。
感慨深いな。
>>418
F1だったらワールドチャンピオンでモナコ勝利なしみたいなもんだな
F1だったらワールドチャンピオンでモナコ勝利なしみたいなもんだな
>>425
珍しいことじゃないだろ
珍しいことじゃないだろ
>>426
珍しいとか珍しくないとかそういうことを言いたかったのではないんだが・・・
珍しいとか珍しくないとかそういうことを言いたかったのではないんだが・・・
しかし、人減った感じがするな
アホ運営が馬鹿な規制ばっかりするから。。
アホ運営が馬鹿な規制ばっかりするから。。
シャンパンファイトがやってみたくなって、近所のスーパーで880円のシャンパン買ってやってみた。
意外につまんねえんだな。
頭からぶっかけたり、顔に噴射させても目が痛くてイライラした。
意外につまんねえんだな。
頭からぶっかけたり、顔に噴射させても目が痛くてイライラした。
身体が火照ってないときにやっても気持ちよくないし虚しいだけだなｗ
マム買おうぜ
悪夢が現実になりそうだな
ttp://f1-gate.com/korea_gp/f1_8769.html
ttp://f1-gate.com/korea_gp/f1_8769.html
>>435
写真の角度がいやらしいな
写真の角度がいやらしいな
>>437
アスファルトは写しません！！断じて・・・な！
アスファルトは写しません！！断じて・・・な！
舗装に問題があっても、日本製のタイヤが悪いと言って謝罪と賠償を求めます
ロッシはドゥカティ移籍でMoto継続か
ま、当然だろうけどF1転向は無かったな
ま、当然だろうけどF1転向は無かったな
ロッシはMotoGP界のセナ
>>428
顎がこんなことまで言い出したのに、ロズベルグ最強伝説とか言う奴が１人も現れてない辺りにポスト・ニック候補のニコらしさを感じる
顎がこんなことまで言い出したのに、ロズベルグ最強伝説とか言う奴が１人も現れてない辺りにポスト・ニック候補のニコらしさを感じる
お天道様のせいにしてる時点で今年の開催はないな
日本は国の借金が９００兆円もあるから
チョンなんか相手にしてる場合では無い
チョンなんか相手にしてる場合では無い
>>444
韓国GPは来年のテストにピレリタイヤで開催します
韓国GPは来年のテストにピレリタイヤで開催します
とりあえず韓国が努力すべきはどういう形で予想を裏切るかだな
借金なんかより産業構造の方を心配した方がいい
主力車種を逆輸入にする日産みたいなメーカーは潰れたらいいと思うよ
主力車種を逆輸入にする日産みたいなメーカーは潰れたらいいと思うよ
親会社がどこだろうと関係ないんだよ
ま、アレだけデザイン糞なら誰も買わないだろうけどね
ま、アレだけデザイン糞なら誰も買わないだろうけどね
日本のハイテン鋼を使ってない「日本車」なんて買わないで欲しいなあ。
少なくとも今の時期は。
まだ、ルノーを買ったほうが健全に思えてしまう。
少なくとも今の時期は。
まだ、ルノーを買ったほうが健全に思えてしまう。
マツダも新型7のデザインで絶望したから日本のメーカーはもうだめだ
チョンダイ最強伝説w
ザパニーズの多いスレだなぁ
ロッシヤマハ辞めるのかよ
東京MXテレビのザ・ゴールデンアワーにベッテルが生出演中
http://f1-gate.com/ferrari/f1_8760.html
ほう、エンジン関係で後半不利になるって言われてたがこの結果は意外だな
結局エンジン使用数もライバルチームと1基違いだしな
ほう、エンジン関係で後半不利になるって言われてたがこの結果は意外だな
結局エンジン使用数もライバルチームと1基違いだしな
な？p2だろ？
>>464
違うよ 開発中の新型RX-7よ
違うよ 開発中の新型RX-7よ
ベストカーかホリデーオートの予想CGでも信じたのかい？痛いな
>>465
まさか3流車雑誌のヘタクソな予想CGで判断してるんじゃないだろうな
まさか3流車雑誌のヘタクソな予想CGで判断してるんじゃないだろうな
そりゃ適当なのはわかってるけど予想の見る限りはヒドイってこと
いやトヨタのライトスポーツはマジで酷かったけどさ
いやトヨタのライトスポーツはマジで酷かったけどさ
>>468
/＼＿＿_／ヽ
／ -‐' 'ｰ- ＼
. | （●）,(､_,)､（●） ::|
| /,.ｰ-‐､i :::::|
| //⌒ヽヽ .::|
| ヽｰ-‐ノ :::::|
＼ ￣ ...::／
／｀ー‐--‐‐―´＼
/＼＿＿_／ヽ
／ -‐' 'ｰ- ＼
. | （●）,(､_,)､（●） ::|
| /,.ｰ-‐､i :::::|
| //⌒ヽヽ .::|
| ヽｰ-‐ノ :::::|
＼ ￣ ...::／
／｀ー‐--‐‐―´＼
>>468
( ﾟдﾟ)ﾎﾟｶｰﾝ
( ﾟдﾟ)ﾎﾟｶｰﾝ
FT86はアリだろ
初代MR-2は今見るとすごく洒落てる
>>472
ガンダムの足みたいなヤツか
ガンダムの足みたいなヤツか
フランス車よりフランスっぽい
バーレーンGP、2011年は以前のレイアウトで
ttp://www.topnews.jp/2010/08/16/news/f1/races/bahrain-grand-prix/21302.html
まあよくわからんかったよな、あのグニャグニャ＿|￣|○
ttp://www.topnews.jp/2010/08/16/news/f1/races/bahrain-grand-prix/21302.html
まあよくわからんかったよな、あのグニャグニャ＿|￣|○
アストン産のトヨタは有りなのか
>>477
当時は俺も同じように思ったが、今見るとすんげーオシャレ
当時は俺も同じように思ったが、今見るとすんげーオシャレ
走る棺桶
Mr.2ってマッサの事か？
あんなショートホイールベースで4AGをミッドに搭載だもんな、
事故率高い他界
先輩峠で落ちたよｗ
命は助かったが歯医者
事故率高い他界
先輩峠で落ちたよｗ
命は助かったが歯医者
狂ってる
ピレリ明日からテスト
TF109に見えないドイツ人が乗るらしいけど、トヨタカラーで走るわけじゃ
ないよね？
ないよね？
既にムジェロに到着してるみたいだからその内写真来るでしょ
テストに参加するって事はハイドフェルドは来季の復帰も諦めたのか？
むしろ中堅チームぐらいからオファーこんのかね
ニックは
ニックは
今中堅チームってどこになるかなぁ
幅広で考えたら、メルセデス、ルノー、ウィリアムズ、トロ・ロッソ、インディア、ぐらいか？
ちょっと行けそうなとこはないか・・・まぁ好きなんだけど
幅広で考えたら、メルセデス、ルノー、ウィリアムズ、トロ・ロッソ、インディア、ぐらいか？
ちょっと行けそうなとこはないか・・・まぁ好きなんだけど
ビアンキたんって復活にどれくらいかかりそうなの？
メルツェデスは3rdドライバー誰にするんだろ
>>491
その言い方徳大寺思い出すからやめて
その言い方徳大寺思い出すからやめて
>>492
白すぎて見えなかったから忘れてた
白すぎて見えなかったから忘れてた
>>493
あの肥満老人まだ生きてんの？
あの肥満老人まだ生きてんの？
肉と白飯はない
>>468
のレスを見て夏を感じた
のレスを見て夏を感じた
バーレーンが変なレイアウトだった事をすっかり忘れてた
藤原豆腐店・ザウバー・フェラーリ
キンダーってなんでヴァージンとヴゼジンって書くの？ベンゼンみたいじゃねーか
ヴァージンと→ヴァージンを
BSフジ次回のトップギア、リチャードがF1に乗る回だな
ネット動画しか見た事無いから普通の画面で見るのが楽しみだ
ネット動画しか見た事無いから普通の画面で見るのが楽しみだ
おいおい、468はPじゃないのに・・・
日本でもトップギア見れるんだ
BS富士
チャンネル銀河は2009以降ﾏﾀﾞｧ-? （･∀･ ）っ/凵⌒☆ﾁﾝﾁﾝ
チャンネル銀河は2009以降ﾏﾀﾞｧ-? （･∀･ ）っ/凵⌒☆ﾁﾝﾁﾝ
506 ：音速の名無しさん：2010/08/17(火) 09:29:51 ID:bPBQC2l70
fujou
新興チームに限りこれからピレリタイヤ装着にしちぇえばいいのにね
>>507
余計に格差が開いたらどうすんだ。
余計に格差が開いたらどうすんだ。
＊世界のTOYOT（トヨト）自動車と呼ばれていた自動車会社。主催のF1レースで、バス渋滞、指定席からレースが見えない、トイレ不足などの大失態を犯し、そのあたりから斜陽に。兆円の利益から瞬時に赤字になる神業を見せる。
3人はそれから3年間TOYOTで働き続けました。
途中、サブプライム問題の連鎖で、大赤字になったり、リコール問題で会社が世界中で袋だたきにあったり、社長がボンボンでダメダメだったりと対外的にはいろいろありましたが、下っ端の3人にはそんな事件は遠い異国の話のようだったのであまり気になりませんでした。
http://careerzine.jp/article/detail/1282
架空の企業の説明にしてもこれは・・・ｗ
3人はそれから3年間TOYOTで働き続けました。
途中、サブプライム問題の連鎖で、大赤字になったり、リコール問題で会社が世界中で袋だたきにあったり、社長がボンボンでダメダメだったりと対外的にはいろいろありましたが、下っ端の3人にはそんな事件は遠い異国の話のようだったのであまり気になりませんでした。
http://careerzine.jp/article/detail/1282
架空の企業の説明にしてもこれは・・・ｗ
今日の可夢偉出演のネトラジはモタスポ実況板使うの？
仮にHRTがTF110改を使うとして、ナメクジキは付いてくるの？
だからタイヤテストしなかったのかな？
左近は追い出されるのか・・・
だからタイヤテストしなかったのかな？
左近は追い出されるのか・・・
今回のテストでTF110を使わなかったのでそれはほぼ確定だよね
左近を見なくて済むと思ったら今度はカズキを見なきゃならんとはorz
左近を見なくて済むと思ったら今度はカズキを見なきゃならんとはorz
肉「俺・・三人目の子供が生まれたらレギュラードライバーになるんだ」
道端ジェシカが可愛すぎる件について
1 ：◆FANTA/M8CU ：2010/04/18(日) 18:03:44 ID:bzfjjePA0
全世界に発信される美しい日本女性
日本の誇り
1 ：◆FANTA/M8CU ：2010/04/18(日) 18:03:44 ID:bzfjjePA0
全世界に発信される美しい日本女性
日本の誇り
ニックの子供の名前ってスターウォーズに出てきそうなのばっかだなｗ
ニックは結局１０年後にベルガーのような評価をされてるんだろうね。
520 ：音速の名無しさん：2010/08/17(火) 12:24:44 ID:iKvT0rAjO
バーレーンコース元に戻すんだな
いい事だ
いい事だ
http://www.sutton-images.com/previews/dcd1030ju01.jpg
このピレリのロゴって走行中フラットスポットみたいに見えそうw
このピレリのロゴって走行中フラットスポットみたいに見えそうw
ムジェロでテスト→各コーナーに赤いチームの撮影班→路面のラバーを検証
各コーナーのコーナリングスピードで特性掌握→来年は赤い車が優勝って流れ？
各コーナーのコーナリングスピードで特性掌握→来年は赤い車が優勝って流れ？
ニックのTF109評聞きたいね。タイヤ違うが
テストの目的はチームとの共同作業を通じてタイヤ開発をするためのノウハウの蓄積
つまりTMGは今もF1チーム運営できる程度の能力を保持してるってことだね
つまりTMGは今もF1チーム運営できる程度の能力を保持してるってことだね
ああだめだ、程々に好きな方なのに
ニックがどんな奴が知らないやｗ
ニックがどんな奴が知らないやｗ
>>515
エンツォの説だったら、終わってるな
エンツォの説だったら、終わってるな
>>519
フェラーリに復活勝利をもたらしたり、なんだかんだで１０勝もしてるよベルガーは・・・
フェラーリに復活勝利をもたらしたり、なんだかんだで１０勝もしてるよベルガーは・・・
プロストは世界中合わせると1ダースくらい子供いるらしいし大丈夫っしょ。
>>532
ピケじゃなくて？
ピケじゃなくて？
>>534
これがピケじゃなくって、プロストらしいんだわ。
これがピケじゃなくって、プロストらしいんだわ。
愛人4人とボートで洋上生活だっけ？
ピケとプロストは、今の使えない子供のスペアがたくさんいるんだな
>>527
全部のチームって事を強調してるからそうはならんでしょ。全てのチームが参加してタイヤ開発するよといってるんだよ
全部のチームって事を強調してるからそうはならんでしょ。全てのチームが参加してタイヤ開発するよといってるんだよ
>>535
昔は20勝とか夢の数字だったけどな
昔は20勝とか夢の数字だったけどな
今はヒルとかハッキネンとか、実質4年くらいしか勝てなかったドライバーも20勝するようになってるからね。
ニックが勝てなかったのは気の毒過ぎる。ミスター２位なんて言われてるし。
ミスターステルス、呼び名だけは格好いいのに
縁があったはずなのに、ザウバー時代はチームメイトのライコネンを抜擢し
ブランクがあるはずなのに、顎を乗せるメルセデス。
これだけ散々な扱いされて愚痴も言わないニックは
魑魅魍魎だらけのF1では成功できると思えない。
ブランクがあるはずなのに、顎を乗せるメルセデス。
これだけ散々な扱いされて愚痴も言わないニックは
魑魅魍魎だらけのF1では成功できると思えない。
546 ：音速の名無しさん：2010/08/17(火) 14:40:37 ID:yldcqexU0
>>522
戻しても今のままでもつまらないんじゃない？
というかもう既存サーキットのままでやれよな。
正直韓国はもちろん新規参入予定も要らない。
ロシアとインドやりだしたら日本弾かれるんだろな･･･
中国は市場規模とそれを飲み込めた時の可能性からして外さないだろうし、
韓国はLGいて反対あるとかは置いといてお国がバックアップって姿勢だからな。
その点日本といったら地元市民や鈴鹿市、一部ファンの熱でやってるもんだろ。
たしかに情熱や愛は必要かもしれんがそんなの金に染まったF1じゃ通用しないよ･･･
エセエコ意識（知識）と若年層の車離れが進んでいるんだから本当に後数年で日本からF1消えそう
戻しても今のままでもつまらないんじゃない？
というかもう既存サーキットのままでやれよな。
正直韓国はもちろん新規参入予定も要らない。
ロシアとインドやりだしたら日本弾かれるんだろな･･･
中国は市場規模とそれを飲み込めた時の可能性からして外さないだろうし、
韓国はLGいて反対あるとかは置いといてお国がバックアップって姿勢だからな。
その点日本といったら地元市民や鈴鹿市、一部ファンの熱でやってるもんだろ。
たしかに情熱や愛は必要かもしれんがそんなの金に染まったF1じゃ通用しないよ･･･
エセエコ意識（知識）と若年層の車離れが進んでいるんだから本当に後数年で日本からF1消えそう
嵯峨ニック
>>543
過去形ｗ
過去形ｗ
３強で速いドライバー順は
ﾊﾐﾙﾄﾝ＞ｱﾛﾝｿ＞ﾍﾞｯﾃﾙ＞？ｳｪｲﾊﾞｰ＞ﾊﾞﾄﾝ＞ﾏｯｻかな
ﾊﾐﾙﾄﾝ＞ｱﾛﾝｿ＞ﾍﾞｯﾃﾙ＞？ｳｪｲﾊﾞｰ＞ﾊﾞﾄﾝ＞ﾏｯｻかな
ウェイバーなら速そうなんだが、そうでもないんだよな実際
ネットするために生まれてきたような名前だよなー
>>553
そういえばフレンツェンを長い間フィレンツェンって書き続けたヤツがいたなー
そういえばフレンツェンを長い間フィレンツェンって書き続けたヤツがいたなー
フィレンツェと勘違いしてたんだろうな
クリエンまたＦ！に戻ってこないかな・・・
また二番煎じのアホアンチか
富士スピードウェイ
富士スピードウェエ
富士スピードウエー
富士スピードウェエ
富士スピードウエー
あと10日後は俺とマークの誕生日
>>560
マークって、ブランデルのことか？
マークって、ブランデルのことか？
いいえブランドルです
>>562
ありゃマーティン
ありゃマーティン
ヨオロッパ
ブリンヂイシイ
ブリンヂイシイ
ヴァトン
ウェヴァー
ヴァリチェッロ
ロズヴェルグ
ヒュルケンヴェルグ
クヴィサ
etc
BをVにすると日本語読みだと速そうな名前になるなｗ
ウェヴァー
ヴァリチェッロ
ロズヴェルグ
ヒュルケンヴェルグ
クヴィサ
etc
BをVにすると日本語読みだと速そうな名前になるなｗ
Vに変えた所で出身国によっちゃヴにはならんか
KOVAYASHI→KOV
＠＠＠＠＠＠＠
＠＠＠＠＠＠＠＠＠ ∬ ∬
| ω ＠＠
|￣￣・|・￣￣|─＠ ∬ ∬
|` --c ` - - ′ 6 l ＿_＿＿＿＿＿_＿＿＿＿＿＿＿＿_
. ＜～～～～～ ,-′ ＼∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽／
＼ ＿＿＿ ／ヽ ＼__ 〃／
／ |／＼／ l ＾ヽ ＼ 〃〃／
| | | | l━━（ｔ）━━━━┥
＠＠＠＠＠＠＠＠＠ ∬ ∬
| ω ＠＠
|￣￣・|・￣￣|─＠ ∬ ∬
|` --c ` - - ′ 6 l ＿_＿＿＿＿＿_＿＿＿＿＿＿＿＿_
. ＜～～～～～ ,-′ ＼∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽／
＼ ＿＿＿ ／ヽ ＼__ 〃／
／ |／＼／ l ＾ヽ ＼ 〃〃／
| | | | l━━（ｔ）━━━━┥
Kuvayashinen
>>523
なんでピレリロゴに湾曲つけないんだwこれじゃかっこ悪すぎだろw
あとシールの部分が見え見えなのがダサイな。タイヤはやっぱ塗料拭きつけでロゴつけてほしい
ヨコハマとかも一時期シールにしてたけどすぐ止めたよね
なんでピレリロゴに湾曲つけないんだwこれじゃかっこ悪すぎだろw
あとシールの部分が見え見えなのがダサイな。タイヤはやっぱ塗料拭きつけでロゴつけてほしい
ヨコハマとかも一時期シールにしてたけどすぐ止めたよね
>>572
ドライバー2人ともチームから心が離れているように見える。
ドライバー2人ともチームから心が離れているように見える。
まるで銅像のようだ、
心ここにあらずか
心ここにあらずか
前年そこそこの良かったピレリタイヤ、前年のチャンピオンのホンダV10エンジン搭載
開幕前なら期待大
開幕前なら期待大
>542
どさくさにまぎれて貶めてるんじゃねーよ、カス
どさくさにまぎれて貶めてるんじゃねーよ、カス
ニックってF1ではイイやつは成功できないって言う象徴みたいなもんだな
ハイドフェルドがいい奴って印象も無いけどな
ただ遅いって感じ
ただ遅いって感じ
ニックは結構クビサの愚痴とか言ってたような。
ただ走りの印象が薄いだけだな。髭を剃れば小型イケメンなのに。
ただ走りの印象が薄いだけだな。髭を剃れば小型イケメンなのに。
あと10日後は違和感を感じる
後10日後だから
後10日後だから
続々と再開するF1ファクトリー
ttp://ja.espnf1.com/f1/motorsport/story/26002.html
やっとF1の休みが終わったから、少しは話題が増えるといいね。
フェラーリは２３日かららしいね。２３日だとベルギーまで日数少ないから
今日から再開のチームと比べて、フェラーリとかは準備が忙しくなりそう。
ttp://ja.espnf1.com/f1/motorsport/story/26002.html
やっとF1の休みが終わったから、少しは話題が増えるといいね。
フェラーリは２３日かららしいね。２３日だとベルギーまで日数少ないから
今日から再開のチームと比べて、フェラーリとかは準備が忙しくなりそう。
日本語が難しくて、頭が頭痛だわ┐(´ー｀)┌
長嶋「疲労の疲れが心配です」
千代の富士「体力の限界」
>┴< ⊂⊃
-（ ﾟ∀ﾟ.） ⊂⊃
>┬<
(⌒─‐⌒)
（( *´ω｀)） ぬこ｢夏休みはﾄﾗｲｱｽﾛﾝに精を出すお！｣
( O┬O
≡ ◎-ヽJ┴◎ ｷｺｷｺ
;;⌒::.;;.⌒⌒/ /|￣￣￣￣￣/ /::. :; ;⌒⌒:.:⌒:;⌒;;⌒
.. ,::.; / /|￣￣￣￣￣/ /.., ,; .: ,,｡,.（◯） ::
: :::., / /|￣￣￣￣￣/ /,,; （◯） ::: ヽ|〃 ;;:
. ,:.; / /|￣￣￣￣￣/ /.., ,; :ヽ|〃 ,,｡, ::;;,
-（ ﾟ∀ﾟ.） ⊂⊃
>┬<
(⌒─‐⌒)
（( *´ω｀)） ぬこ｢夏休みはﾄﾗｲｱｽﾛﾝに精を出すお！｣
( O┬O
≡ ◎-ヽJ┴◎ ｷｺｷｺ
;;⌒::.;;.⌒⌒/ /|￣￣￣￣￣/ /::. :; ;⌒⌒:.:⌒:;⌒;;⌒
.. ,::.; / /|￣￣￣￣￣/ /.., ,; .: ,,｡,.（◯） ::
: :::., / /|￣￣￣￣￣/ /,,; （◯） ::: ヽ|〃 ;;:
. ,:.; / /|￣￣￣￣￣/ /.., ,; :ヽ|〃 ,,｡, ::;;,
587 ：音速の名無しさん：2010/08/17(火) 19:54:30 ID:CUrwBCYmO
曲がるFウイングってそんなにダウンフォースの力が大きいの？
ttp://www.autosport.com/news/report.php/id/85989
顎がどかないしメルセデスやめゆ！やめた！
顎がどかないしメルセデスやめゆ！やめた！
～7分後～
>┴< ⊂⊃
-（ ﾟ∀ﾟ.） ⊂⊃
>┬<
(⌒─‐⌒)
（( ；ﾟДﾟ)） ばとん｢もうダメぽ・・・｣
( O┬O
≡ ◎-ヽJ┴◎ ｷｺｷｺ
;;⌒::.;;.⌒⌒/ /|￣￣￣￣￣/ /::. :; ;⌒⌒:.:⌒:;⌒;;⌒
.. ,::.; / /|￣￣￣￣￣/ /.., ,; .: ,,｡,.（◯） ::
: :::., / /|￣￣￣￣￣/ /,,; （◯） ::: ヽ|〃 ;;:
. ,:.; / /|￣￣￣￣￣/ /.., ,; :ヽ|〃 ,,｡, ::;;,
>┴< ⊂⊃
-（ ﾟ∀ﾟ.） ⊂⊃
>┬<
(⌒─‐⌒)
（( ；ﾟДﾟ)） ばとん｢もうダメぽ・・・｣
( O┬O
≡ ◎-ヽJ┴◎ ｷｺｷｺ
;;⌒::.;;.⌒⌒/ /|￣￣￣￣￣/ /::. :; ;⌒⌒:.:⌒:;⌒;;⌒
.. ,::.; / /|￣￣￣￣￣/ /.., ,; .: ,,｡,.（◯） ::
: :::., / /|￣￣￣￣￣/ /,,; （◯） ::: ヽ|〃 ;;:
. ,:.; / /|￣￣￣￣￣/ /.., ,; :ヽ|〃 ,,｡, ::;;,
>>589
吊り下げてる棒が伸びてんの？
吊り下げてる棒が伸びてんの？
>>591
サスペンションの動きの問題で片側フロントが下がって斜め反対側リアが上がる。
車体全体が斜めになっているせいでフロントウィング自体が路面に付きそうなぐらい下がる。
と、いう説があるのだが個人的にはイマイチ信じていない。
サスペンションの動きの問題で片側フロントが下がって斜め反対側リアが上がる。
車体全体が斜めになっているせいでフロントウィング自体が路面に付きそうなぐらい下がる。
と、いう説があるのだが個人的にはイマイチ信じていない。
593 ：音速の名無しさん：2010/08/17(火) 20:23:14 ID:7e8LDi++O
>>588
顎かロズベルグに負傷フラグ
顎かロズベルグに負傷フラグ
594 ：音速の名無しさん：2010/08/17(火) 20:36:44 ID:DpinBb4x0
>>588
これで顎がいきなりやめて正ドライバー復帰しそこなったら可哀想すぎるな
これで顎がいきなりやめて正ドライバー復帰しそこなったら可哀想すぎるな
>>592
ノーズ全体が下がる、もしくは加重によるウイングのたわみがリニアじゃないとか？
車自体の剛性が高くフロントウイングが接地するような場合、フロア前端が接地する
はずで、フェラ以外のチームがその謎の究明ができていないのが現状。
ノーズ全体が下がる、もしくは加重によるウイングのたわみがリニアじゃないとか？
車自体の剛性が高くフロントウイングが接地するような場合、フロア前端が接地する
はずで、フェラ以外のチームがその謎の究明ができていないのが現状。
やっぱ車高調入れてるんじゃね？
597 ：音速の名無しさん：2010/08/17(火) 21:05:33 ID:O6kKeVVUO
今さらハンガリーGPの話題で申し訳ないが、スーティルとクビサがピットで衝突した時、何でクビサはレースを続けたの？
598 ：音速の名無しさん：2010/08/17(火) 21:10:25 ID:DpinBb4x0
>.597
ペナルティー消化のため
ペナルティー消化のため
クビサは散々な週末だったよね
何かしらのペナルティの可能性があったので、
マシンの左フロントへのダメージは大きくないと判断したので、
ペナがレース中に消化できるならそれを次のレースに持ち越さないよう、
とりあえず走った
本人だけでなくチームからも支持が出たんだと思うが、機転の利いた行動
マシンの左フロントへのダメージは大きくないと判断したので、
ペナがレース中に消化できるならそれを次のレースに持ち越さないよう、
とりあえず走った
本人だけでなくチームからも支持が出たんだと思うが、機転の利いた行動
やっぱルノーはシッカリしてんな
レッドブルにエンジンと併せて爪の垢も供給してやればいいのに
レッドブルにエンジンと併せて爪の垢も供給してやればいいのに
ルノーはベネトン時代も含めてタイトル争いしたスタッフが多いから。
レッドブル、ジャガー、スチュワートはそんな経験ないもん。
レッドブル、ジャガー、スチュワートはそんな経験ないもん。
ルノーは新人いびり含めてやることがいつもえげつない
集中砲火浴びそうな気がするが、ピケJｒはもう少しマシな体制で走らせてやれば
それなりに活躍できたと思うんだ。
デビューからしばらく、ド低迷しまくってたからあれでチーム内のポジションが決まってしまったのが命取り。
それなりに活躍できたと思うんだ。
デビューからしばらく、ド低迷しまくってたからあれでチーム内のポジションが決まってしまったのが命取り。
606 ：音速の名無しさん：2010/08/17(火) 21:50:32 ID:7e8LDi++O
ザウバーとメルセデスが当面リザーブドライバー無しと言うことは
ニックはテストでも走っておいた方が
どちらかのチームに何かあったとき代理で呼ばれると考えたんではないかな？
・・・そういうときに限って何も起こらなそうだけど
ニックはテストでも走っておいた方が
どちらかのチームに何かあったとき代理で呼ばれると考えたんではないかな？
・・・そういうときに限って何も起こらなそうだけど
Ｆ１チームが求めるのは即戦力だろうから、最初につまずいたら致命的でしょ
コバは一年目からフィジケラに勝ち、３０ポイント。ライコを押さえきって表彰台経験もあり。そしてマクラーレンへ。
ハッキネン、ライコネンと続くフィンランド人のシルバーエースが誕生するとおもいきや・・・・
ハッキネン、ライコネンと続くフィンランド人のシルバーエースが誕生するとおもいきや・・・・
>>609
態度悪かったなんて話知らんかった。
モナコで頭抱えてた写真が印象的だったもんで…何か具体的なエピソードある？
ピケが「アンジェロはアロンソより速いぜ！」と息巻いてたのは覚えてるんだけど。
>>610
フィジコもインド経由でフェラーリに抜擢されたし、コバと一緒に栄転コンビかと思ったんだけど
その後はねぇ…実は呪われたコンビじゃないかしら。
態度悪かったなんて話知らんかった。
モナコで頭抱えてた写真が印象的だったもんで…何か具体的なエピソードある？
ピケが「アンジェロはアロンソより速いぜ！」と息巻いてたのは覚えてるんだけど。
>>610
フィジコもインド経由でフェラーリに抜擢されたし、コバと一緒に栄転コンビかと思ったんだけど
その後はねぇ…実は呪われたコンビじゃないかしら。
フリー走行ですらヤヲよりちょっと速く走ると空気が悪くなってたもんな
ファビョったヤヲがマシンに蹴りいれたりw
ファビョったヤヲがマシンに蹴りいれたりw
コバの過大評価っぷりは鰤マジックの真骨頂だな
枕は何回騙されてるんだよw
枕は何回騙されてるんだよw
レッドブルのウイングの秘密はホーキ博士（＝レレレ）の理論により
時空の特に空間をねじ曲げ地面とウイングの間の空間をなかった事にする
仕組みにあると言っても過言ではないだろうが異論は認めざるを得ない
時空の特に空間をねじ曲げ地面とウイングの間の空間をなかった事にする
仕組みにあると言っても過言ではないだろうが異論は認めざるを得ない
>>614
バトンは成績五分といえるのか？
バトンは成績五分といえるのか？
ポイントは五分だw
五分以下なら猶の事コバライネンに同情の余地がなくなるだけじゃ…
ポチをさせられていたことは間違いないんだけど、あの成績差じゃやむなしかなぁと
全盛期の顎とチームメイトにしろ今年のマッサにしろ成績に差があるなら扱いに差をつけてもいいと思うし、セカンド側もこれが実力と諦めるべき
ただ今年の赤牛みたいに同等か優ってる方をセカンドにすると問題が起きる
07の枕はアロンソのマネージャーはNo.1待遇なんて望まなかったと否定してるけど、変に言葉は濁してるし実際は分からん
ポチをさせられていたことは間違いないんだけど、あの成績差じゃやむなしかなぁと
全盛期の顎とチームメイトにしろ今年のマッサにしろ成績に差があるなら扱いに差をつけてもいいと思うし、セカンド側もこれが実力と諦めるべき
ただ今年の赤牛みたいに同等か優ってる方をセカンドにすると問題が起きる
07の枕はアロンソのマネージャーはNo.1待遇なんて望まなかったと否定してるけど、変に言葉は濁してるし実際は分からん
政治的な駆け引きに長け始めると遅くなる
ハミルトンバトンは、序盤にいろいろあったのもあって
予想された以上にうまくいってるよな。ただドライのレースだと
アロンソとマッサほどの差はないけど、ハミルトンには見劣り
する部分は否めない。ただここまでは上々だ
予想された以上にうまくいってるよな。ただドライのレースだと
アロンソとマッサほどの差はないけど、ハミルトンには見劣り
する部分は否めない。ただここまでは上々だ
すごい今さらだけど、TF110がかっこよすぎる
なんで今年走れなかったのかと思うと目頭が熱くなる
なんで今年走れなかったのかと思うと目頭が熱くなる
シューマッハ，来年こそ競争できるだろう
ttp://www.formula-web.jp/news/f1news.cgi?no=7141
誰と競争するんだ？ 同じ特性のマシンが好みなヌコに勝つのは
至難の業なんじゃないかと
ttp://www.formula-web.jp/news/f1news.cgi?no=7141
誰と競争するんだ？ 同じ特性のマシンが好みなヌコに勝つのは
至難の業なんじゃないかと
ムジェロのピレリタイヤテストの画像がなかなか出てこないけど、
乗ってる人が乗ってる人だけにステルス効果が発揮されてるのかね？
乗ってる人が乗ってる人だけにステルス効果が発揮されてるのかね？
630 ：音速の名無しさん：2010/08/18(水) 01:36:44 ID:R928rrsTO
真っ白だとTF109が別物に見える不思議
631 ：音速の名無しさん：2010/08/18(水) 01:42:42 ID:Omb9wYoV0
【自動車】時速500km、2000馬力、の米スーパーカー…トランスター・レーシングのダガーGT [10/08/15]
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1282058983/
米トランスター・レーシング（TranStar Racing）は、カリフォルニア州チャトワースの「ネルソンレーシング」の協力を得てミドシップ
ツインターボの新型スーパーカー「ダガー・GT（Dagger GT）」を発売する。
最高出力2000馬力、最高速度314mph(502km/h)というこの車両は、GMデザインのビッグブロック（排気量572cu.in.≒9373cc）に
ツインターボを装着したもので、デザインはサリーン・S7を手がけたフィル・フランク・デザインが担当。
エンジンは前述したネルソンレーシングの手によって組み立てられ、これにメンデオラ・トランスアクスル製の6速M/Tを搭載している。
気になる性能は計算上、0-60mphが1.5秒、SS1/4マイルが6.6秒＠204mph、最高速度が314mph（502km/h）となり、実際の走行テスト
でこの記録を計測できれば、ブガッティ・ヴェイロンも軽く追い越す世界最高新記録を樹立することになる。
同社ではユタ州ボンネビルのソルトフラッツで走行テストを実施する予定で、果たして実際にどの程度の記録となるのか楽しみだ。
車両本体の価格は40万ドル（1ドル90円計算で約3600万円）と、その性能から考えるとかなりリーズナブル。
車両は2011年にまず5台を製作、2012年には6～15台を製作するという少量限定生産となる予定だ。
ちなみに時速300mph（480km/h）まで6秒台で達成するという「ダガー・GT」は、この速度で走っていると1分間に4ガロン（15.2リッター）の
燃料を消費するため、燃料タンク容量26.4ガロン（約100リッター）から逆算すると、満タンの燃料がわずか6分ちょっとでカラになる計算だ。
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1282058983/
米トランスター・レーシング（TranStar Racing）は、カリフォルニア州チャトワースの「ネルソンレーシング」の協力を得てミドシップ
ツインターボの新型スーパーカー「ダガー・GT（Dagger GT）」を発売する。
最高出力2000馬力、最高速度314mph(502km/h)というこの車両は、GMデザインのビッグブロック（排気量572cu.in.≒9373cc）に
ツインターボを装着したもので、デザインはサリーン・S7を手がけたフィル・フランク・デザインが担当。
エンジンは前述したネルソンレーシングの手によって組み立てられ、これにメンデオラ・トランスアクスル製の6速M/Tを搭載している。
気になる性能は計算上、0-60mphが1.5秒、SS1/4マイルが6.6秒＠204mph、最高速度が314mph（502km/h）となり、実際の走行テスト
でこの記録を計測できれば、ブガッティ・ヴェイロンも軽く追い越す世界最高新記録を樹立することになる。
同社ではユタ州ボンネビルのソルトフラッツで走行テストを実施する予定で、果たして実際にどの程度の記録となるのか楽しみだ。
車両本体の価格は40万ドル（1ドル90円計算で約3600万円）と、その性能から考えるとかなりリーズナブル。
車両は2011年にまず5台を製作、2012年には6～15台を製作するという少量限定生産となる予定だ。
ちなみに時速300mph（480km/h）まで6秒台で達成するという「ダガー・GT」は、この速度で走っていると1分間に4ガロン（15.2リッター）の
燃料を消費するため、燃料タンク容量26.4ガロン（約100リッター）から逆算すると、満タンの燃料がわずか6分ちょっとでカラになる計算だ。
632 ：音速の名無しさん：2010/08/18(水) 01:44:05 ID:Omb9wYoV0
▽ソース：ホビダス・オート （2010/08/15）
http://www.hobidas.com/auto/newcar/article/121031.html
▽画像
http://www.hobidas.com/common/eimg/620/121/000/000121026.jpg
http://www.hobidas.com/common/eimg/820/121/000/000121028.jpg
http://www.hobidas.com/common/eimg/920/121/000/000121029.jpg
http://www.hobidas.com/auto/newcar/article/121031.html
▽画像
http://www.hobidas.com/common/eimg/620/121/000/000121026.jpg
http://www.hobidas.com/common/eimg/820/121/000/000121028.jpg
http://www.hobidas.com/common/eimg/920/121/000/000121029.jpg
>>631
ＬＦ－Ａよりイイな。
ＬＦ－Ａよりイイな。
久しぶりに、後ろが前に見えるクルマを見た気がするｗ
うーすいニックと真白なトヨタ♪
500km/h出るデザインじゃねーな
ニックのF1キャリアもついに終わりか
未勝利でチームメイトにちょくちょくボコられてた割には長く持ったな
未勝利でチームメイトにちょくちょくボコられてた割には長く持ったな
>>636
心なしか、リアタイヤがもっこりな感じがする
心なしか、リアタイヤがもっこりな感じがする
いつもニックは目立たないことを心がけているようだな
そして来季ピレリタイヤでワールドチャンピオンになったニックの姿が・・・
645 ：音速の名無しさん：2010/08/18(水) 08:29:51 ID:jH39yRBwO
実質来年の空きシートはヴァージンの１つだけ？
ザウバーは2つとも空いてるよ。
ペイドライバーが座ることはほぼ確定だけどね。
ペイドライバーが座ることはほぼ確定だけどね。
ザウバー２（たぶんカムイとペイのコンビかカムイとベテランでサードにペイ）
ルノー１（ペトロフがまたヘタしない限りスポンサー的に維持か）
トロ？（赤牛枠）
ウィリ２（維持っぽいのに契約してない？）
HRT２（トヨタと契約まとまれば中堅程度にはなれそう無理なら潰れる）
新チーム１か２（弱禿）
まともなとこザウバーしか空いてないしHRTはトヨタ次第だなぁ
ニック復帰して欲しいけどドイツ人多すぎ
ルノー１（ペトロフがまたヘタしない限りスポンサー的に維持か）
トロ？（赤牛枠）
ウィリ２（維持っぽいのに契約してない？）
HRT２（トヨタと契約まとまれば中堅程度にはなれそう無理なら潰れる）
新チーム１か２（弱禿）
まともなとこザウバーしか空いてないしHRTはトヨタ次第だなぁ
ニック復帰して欲しいけどドイツ人多すぎ
HRTって正式名称ヒスパニア・レーシング・チームだっけ？
トヨタと提携したらヒスパニア・レーシング・トヨタになるのか？ｗｗｗｗ
トヨタと提携したらヒスパニア・レーシング・トヨタになるのか？ｗｗｗｗ
ならない
ザウバーは資金難を考えると2人ともペイドライバーを使うしか選択肢がないでしょ。
来年はBMWの資金援助もない可能性が高いしね。
来年はBMWの資金援助もない可能性が高いしね。
小林もデラさんも実質ペイドライバー（乗せてからスポンサー探させる）
見つけてこないと降ろすぞ的手法を使おうと思ったが
なんか２人ともそれなりにやってくれてるから探せと今年はいいずらくなってるｗ
見つけてこないと降ろすぞ的手法を使おうと思ったが
なんか２人ともそれなりにやってくれてるから探せと今年はいいずらくなってるｗ
昨日のピレリテストの写真ってどこかに無い？
有ったら貼って下さい。
有ったら貼って下さい。
>>579
ところがドイツではニックみたいなのは典型的な不細工なんだとさ。
ところがドイツではニックみたいなのは典型的な不細工なんだとさ。
http://f1-gate.com/media/1/20100818-pirelli_01.jpg
http://f1-gate.com/media/1/20100818-pirelli_02.jpg
http://f1-gate.com/media/1/20100818-pirelli_03.jpg
http://f1-gate.com/media/1/20100818-pirelli_04.jpg
小さい写真が落ちてたので貼っておく。
http://f1-gate.com/media/1/20100818-pirelli_02.jpg
http://f1-gate.com/media/1/20100818-pirelli_03.jpg
http://f1-gate.com/media/1/20100818-pirelli_04.jpg
小さい写真が落ちてたので貼っておく。
これでHRTがTF110Bを使って、ニックを起用すればかなり有利だな。
>>654
割りとホイールベース長めだなぁ
割りとホイールベース長めだなぁ
ホイールベース長いと安定はするけど曲がりにくくなるんだっけ？
>>659
その点は顎が詳しい。
その点は顎が詳しい。
ベルガーF1に帰って来い
ホンダも復帰して、マクラーレン・ホンダ。
監督ベルガーでドライバーはもちろんセナ。
ホンダも復帰して、マクラーレン・ホンダ。
監督ベルガーでドライバーはもちろんセナ。
>>654
フロントウイングのステーが不細工杉。
フロントウイングのステーが不細工杉。
真っ白のTF109カッコよぐるｗｗｗｗ
あのトヨタのカラーリングはカッコ悪かったなー
あのトヨタのカラーリングはカッコ悪かったなー
トヨタって時点で糞。
ウィンザーがダニカを称賛してるけどダニカにとったらいい迷惑だなｗ
http://www.f1-stinger.com/f1-news/images/CAF6S302.jpg
真っ白とか真っ黒ってカッコ良く見える不思議
真っ白とか真っ黒ってカッコ良く見える不思議
>>665
てかF1に泥塗ったくせ発言すんなやと思う
てかF1に泥塗ったくせ発言すんなやと思う
>>659
曲がりにくいというより小回りが効きにくくなる。
ロングホイールベースの方が、てこの原理が効く分レスポンスが良く旋回中の安定性も高い。
ただ重量配分の問題と重量増（長いと重い）があるから、むやみに長く出来ない。
曲がりにくいというより小回りが効きにくくなる。
ロングホイールベースの方が、てこの原理が効く分レスポンスが良く旋回中の安定性も高い。
ただ重量配分の問題と重量増（長いと重い）があるから、むやみに長く出来ない。
>>666
黒いタイヤバリアかっけぇー
黒いタイヤバリアかっけぇー
>>668
じゃあフレキシブルホイールベースにすれば解決だね
じゃあフレキシブルホイールベースにすれば解決だね
(うわー頭悪そう・・・)
マクラーレンは昔からロングホイールベースだよね
ミナルディは凄くショートだった記憶がある
ミナルディは凄くショートだった記憶がある
ミナルディは金がないから短い
じゃあ、来年のザウバーは想像も出来ないくらい短くなるのかｗ
>>657
おまえ何様なんだよｗ
おまえ何様なんだよｗ
>>673
ホイールベースが1cm伸びると1,000万円高くつくらしいからな。
ホイールベースが1cm伸びると1,000万円高くつくらしいからな。
678 ：音速の名無しさん：2010/08/18(水) 14:05:49 ID:j6HRTVGm0
幸か不幸かスポンサーのしばりがないからな
カムイはアグリや右京のように感情で将来を閉ざすことのないようにしてもらいたい
どちらもドライにベネトンに行っとけば…
カムイはアグリや右京のように感情で将来を閉ざすことのないようにしてもらいたい
どちらもドライにベネトンに行っとけば…
>>678
顎の餌食になっただけって気がするんだが…
顎の餌食になっただけって気がするんだが…
>>678
成績的には何も変わらないな
成績的には何も変わらないな
>>666
ザウバーのことか
ザウバーのことか
去年のブラウンGPとかな
TOYOTAも109からホイールカバー外して
どれだけ空気が乱れるかテストしてるのかな？
TF109でBSと比較するならカバー付けてするはずなのに
どれだけ空気が乱れるかテストしてるのかな？
TF109でBSと比較するならカバー付けてするはずなのに
684 ：音速の名無しさん：2010/08/18(水) 16:24:01 ID:3KCe6Ay90
ドッカーン！
ｒ⌒ヽ. ＿_((⌒⌒))._＿ /⌒) )/
、ヾ (⌒. ! l|l l|l ! ⌒⌒);;）／,ﾌｧﾋﾞｮ───ﾝ！
、＼(⌒ゝ;(⌒ヾ _＿_|─‐∧_,,∧ ─‐|＿__ ⌒）／）) .,ﾌｧﾋﾞｮ───ﾝ！
（(⌒-丶(;;;(⌒ゝ.(⌒ ｆ .＿_}_ｒ<,,｀Д´,,>.-{＿_. ﾞｉ ／ )）⌒);;）-⌒)） ﾎﾙﾎﾙﾎﾙﾎﾙﾎﾙ…
(;(⌒(⌒;;;(⌒＼ ,‐┴‐ｌ`Ｔ''‐-、~⌒~ ,-‐''Ｔ"ｌ‐┴‐､ ／ )）⌒)）;;）-⌒)）
ゞ (⌒⌒=─ ｉ ｌiL.／＿|. Ｆ５ .|＿＼_｣ｉｌ ｉ ─=⌒⌒)ノ;;ノ;;;::)
（(⌒≡＝─ |lllllllllll||ア-､._ ! ! _,. -ヾ||llllllllll| ─＝≡⌒)丿;;丿ノ
ｌ ｒ/￣ '‐- =/ｰ─ﾍ= -‐ ￣ﾍ┐ !
￣|＿二二ニiニﾆニiニ二二＿|￣
ｒ⌒ヽ. ＿_((⌒⌒))._＿ /⌒) )/
、ヾ (⌒. ! l|l l|l ! ⌒⌒);;）／,ﾌｧﾋﾞｮ───ﾝ！
、＼(⌒ゝ;(⌒ヾ _＿_|─‐∧_,,∧ ─‐|＿__ ⌒）／）) .,ﾌｧﾋﾞｮ───ﾝ！
（(⌒-丶(;;;(⌒ゝ.(⌒ ｆ .＿_}_ｒ<,,｀Д´,,>.-{＿_. ﾞｉ ／ )）⌒);;）-⌒)） ﾎﾙﾎﾙﾎﾙﾎﾙﾎﾙ…
(;(⌒(⌒;;;(⌒＼ ,‐┴‐ｌ`Ｔ''‐-、~⌒~ ,-‐''Ｔ"ｌ‐┴‐､ ／ )）⌒)）;;）-⌒)）
ゞ (⌒⌒=─ ｉ ｌiL.／＿|. Ｆ５ .|＿＼_｣ｉｌ ｉ ─=⌒⌒)ノ;;ノ;;;::)
（(⌒≡＝─ |lllllllllll||ア-､._ ! ! _,. -ヾ||llllllllll| ─＝≡⌒)丿;;丿ノ
ｌ ｒ/￣ '‐- =/ｰ─ﾍ= -‐ ￣ﾍ┐ !
￣|＿二二ニiニﾆニiニ二二＿|￣
クビサ、牛乳とバターが嫌いだなんて・・・んなんじゃ背が伸びないぞ
まったくだな
それより髪の毛を
ホイールカバーは禁止なんだから付ける意味無いだろ
The Secret Life of Robert Kubica
Q: When was the last time you were really angry?
RK: Furious? That’s not me. I was upset in Silverstone and Budapest,
but then things like that happen.
I am probably a well-tempered person.
怒る？ 僕は怒ったりしない。シルバーストンとブダペストでは動揺したけど、
ああいうことは起きるものだ。僕はたぶん温厚な人間なのだろう。
こいつ善人ぶってやがる。やっぱり腹黒だなハゲサは
Q: When was the last time you were really angry?
RK: Furious? That’s not me. I was upset in Silverstone and Budapest,
but then things like that happen.
I am probably a well-tempered person.
怒る？ 僕は怒ったりしない。シルバーストンとブダペストでは動揺したけど、
ああいうことは起きるものだ。僕はたぶん温厚な人間なのだろう。
こいつ善人ぶってやがる。やっぱり腹黒だなハゲサは
ハイドフェルドは来季も復帰しないんだよね？
これで来季何処かのチームと契約したら、そのチームがタイヤ面で有利に
なるって文句出るよな？
これで来季何処かのチームと契約したら、そのチームがタイヤ面で有利に
なるって文句出るよな？
・・・ザウバーに是非
>>683
そのBSのデータはどこから持ってくるの？
そのBSのデータはどこから持ってくるの？
これでメルセデスと再契約したらｽﾞｺｰってなる
>>693
でもレースでは乗れないんだろうなw
でもレースでは乗れないんだろうなw
メルセデスは来年のために顎にタイヤテストさせればいいのに
>>668
それ考えるとカムイのフィッシュコーナリングはかなりスゴイって事なのかなｗ
それ考えるとカムイのフィッシュコーナリングはかなりスゴイって事なのかなｗ
>>693
むしろ平然とやりそうな気がするんだが。。
むしろ平然とやりそうな気がするんだが。。
ミシュラン撤退後、BSに履き替えて苦労したチームが多かったのは
フェラーリ顎専用車に合わせたBS顎タイヤのせいじゃないかと思うんだ。
フェラーリ顎専用車に合わせたBS顎タイヤのせいじゃないかと思うんだ。
ニックと弱禿って今でも憎しみあってるのかな？
>>699
仲悪かったの？
仲悪かったの？
ジャックは禿だけど
ニックはモサモサだからな
ニックはモサモサだからな
そういえば今年セーフティーカー率高くね？
F1サーカス，夏休みも終わりベルーGPへの準備開始
http://www.formula-web.jp/news/f1news.cgi?no=7143
http://www.formula-web.jp/news/f1news.cgi?no=7143
ペルーでGPやるのかよ
タイヤテストといえばバドエルさん
どうせシート無いしイタリア人同士で開発進むと思うんだけどな
どうせシート無いしイタリア人同士で開発進むと思うんだけどな
ニックは体よくクビなのか、配慮してのものなのかよく分からんな
いずれにしても不遇な人だ。。
いずれにしても不遇な人だ。。
残り9日:*:・(￣∀￣)・:*:
ニック(´･ω･`)
結局、ニックって優勝したことあったっけ？
そんなことすらわからなくなってきた
そんなことすらわからなくなってきた
ニックも惜しいドライバーだったよな。あと92勝すれば顎の優勝記録を塗り替えることが出来たのに
ニックも肉ヲタも余生はクビサを呪うことに励めばいいじゃないか。生きる目標ができた。
ザウバーも裸足で逃げ出す驚きの白さ
ステルス・ニックにふさわしいといえる
ステルス・ニックにふさわしいといえる
無理なのは分かってるけどニックにはザウバーに貰ったマシンで走って欲しかったな
ニックはクビサのデータ持ってるんだろ？
ピレリタイヤを、クビサが嫌うような特性に開発すれば、呪いがかかるじゃあないか。
憎しみの力は人間を強くする。がんばれニック。俺たちも憎悪のパワーをレベルアップだ。
ピレリタイヤを、クビサが嫌うような特性に開発すれば、呪いがかかるじゃあないか。
憎しみの力は人間を強くする。がんばれニック。俺たちも憎悪のパワーをレベルアップだ。
ニックってBMW時代タイヤの温度上げられなくて予選激遅だったドライバーでしょ？
来年のタイヤは数周走っただけですぐタレる往年のピレリそのまんま確定と考えて間違いないな
来年のタイヤは数周走っただけですぐタレる往年のピレリそのまんま確定と考えて間違いないな
バトン無双はじまったな
いえ、もう終わりました
>>718
スーパーソフトでも今年のハードくらいのタイヤを作ってタレに対応するんじゃね？ｗ
スーパーソフトでも今年のハードくらいのタイヤを作ってタレに対応するんじゃね？ｗ
>>712
ハイドフェルドの決勝の最高は２位じゃなかった？というかＦ１で優勝したことなかったと思う。
ハイドフェルドの決勝の最高は２位じゃなかった？というかＦ１で優勝したことなかったと思う。
これだけ話題にあがれば全然ステルスじゃないなニック
ステルスはグロックに移譲
ステルスはグロックに移譲
グロックはステルスというか地味
地味だけど彼女はすげー美人だけどな・・・
地味だけど彼女はすげー美人だけどな・・・
今年のドライバーの中では日暮さんが一番地味じゃね？
話題にすらあがらない・・・・・
話題にすらあがらない・・・・・
ディグラッシはなー
GP2見ててかなり気に入ってるんだけどいかんせんヴァージンなのがなんとも
GP2見ててかなり気に入ってるんだけどいかんせんヴァージンなのがなんとも
727 ：音速の名無しさん：2010/08/18(水) 22:51:45 ID:1tM2A4QpO
トゥルーリも年齢的に全盛期の速さはないんだろう。
>>728
トゥルーリに絶対的な基準置き過ぎてる気がするけど。
コバライネンはマクラーレンの時でさえ予選での重量考えると決して一発は遅くないよ。
むしろかなり速い。
ただレースペースが悪いのと車がアップデートした時慣れるまで時間かかる感じ。
トゥルーリに絶対的な基準置き過ぎてる気がするけど。
コバライネンはマクラーレンの時でさえ予選での重量考えると決して一発は遅くないよ。
むしろかなり速い。
ただレースペースが悪いのと車がアップデートした時慣れるまで時間かかる感じ。
憎悪とか、肉ヲタって。。
X5って、カスが昔はいたね
逝ったの？
逝ったの？
ピレリはTF109を買い取ったのか？
>>732
TMGの事業だって言うから貸したんじゃない？
TMGの事業だって言うから貸したんじゃない？
734 ：音速の名無しさん：2010/08/19(木) 00:00:03 ID:1Um400qPO
中嶋カジキも借りてくれる所見つかるといいね
だから一貴はもういいっつの
覇気のない走りなんて見たくねーよ
覇気のない走りなんて見たくねーよ
736 ：音速の名無しさん：2010/08/19(木) 00:07:14 ID:e4aYCnDgO
Q.趣味は？
A.スポーツ観戦です
↓
Q.何のスポーツ？
A.F1です
って変かな
A.スポーツ観戦です
↓
Q.何のスポーツ？
A.F1です
って変かな
737 ：音速の名無しさん：2010/08/19(木) 00:10:44 ID:4XUwzlotO
NAKさんの付属品のTF110
TF110の付属品のNAKさん
TF110の付属品のNAKさん
>>736
気になるならモータースポーツ以外のを混ぜとけ
気になるならモータースポーツ以外のを混ぜとけ
今頃TF110貰っても困るよね。
ヴァージンやヒスパニアは参考に出来るかもしれないが
ヴァージンやヒスパニアは参考に出来るかもしれないが
ピーター・ウィンザーがまた寝言言ってるな・・・
ダニカなんてIRLでも今年全然ダメでしょ
勝手に自滅してる琢磨あたりにはランキングで勝ってるけど、明らかに予選とかでの速さで劣ってる
新人の琢磨がほとんど走ったことないようなコースで予選3位とかしてるのにダニカはファスト6にすらほとんど来れない
琢磨ですらF1では特筆すべき成績は残してないのにダニカが来て何ができるんだ？
ダニカなんてIRLでも今年全然ダメでしょ
勝手に自滅してる琢磨あたりにはランキングで勝ってるけど、明らかに予選とかでの速さで劣ってる
新人の琢磨がほとんど走ったことないようなコースで予選3位とかしてるのにダニカはファスト6にすらほとんど来れない
琢磨ですらF1では特筆すべき成績は残してないのにダニカが来て何ができるんだ？
ウィンザーに限らず外野は黙ってろって感じだ
ミハエルとバリチェロの件やフェラーリのチームオーダーの件なんかもそう
ブランドルとかフェルスタッペンとか、ジャッキーもそうだ
うるせーんだよ外野のカスども
ミハエルとバリチェロの件やフェラーリのチームオーダーの件なんかもそう
ブランドルとかフェルスタッペンとか、ジャッキーもそうだ
うるせーんだよ外野のカスども
琢磨マジで速えーんだよな。
褒めてないよ？自爆ばっかりしてるし
褒めてないよ？自爆ばっかりしてるし
744 ：音速の名無しさん：2010/08/19(木) 00:37:08 ID:1Um400qPO
そりゃ信頼性が未知数で、BSタイヤとの比較も全く出来ないTF110を選択するのは・・・
ピレリとしてはメリットないだろ。俺とニックとTMGは嬉しいだろうけど
ピレリとしてはメリットないだろ。俺とニックとTMGは嬉しいだろうけど
746 ：音速の名無しさん：2010/08/19(木) 00:57:33 ID:bBITaEn60
うわぁ・・・
気持ち悪ーい・・・
>>740
アロンソが今度はホモ事件起こしたのかと思った
アロンソが今度はホモ事件起こしたのかと思った
カジキはもう全チームに勝負弱さを露呈したようなものだから引き取ってくれるチームはなかなかないんじゃないかな
>>744
わざわざではなくタイヤテスト用ということを考えれば過去のデータと比較できるTF109が適任。
それにダウンフォース強い今年用の車ともなればＴＦ110には益々使う価値はないでしょう。
来年はダブルディフューザー禁止で、かなりダウンフォース減るみたいですしね。
わざわざではなくタイヤテスト用ということを考えれば過去のデータと比較できるTF109が適任。
それにダウンフォース強い今年用の車ともなればＴＦ110には益々使う価値はないでしょう。
来年はダブルディフューザー禁止で、かなりダウンフォース減るみたいですしね。
てか白いTF109最高にカッコイイな
あの微妙ドライバーで表彰台常連？なんだから悪くないんだろう
あの微妙ドライバーで表彰台常連？なんだから悪くないんだろう
鶴とグロを足して2で割れば勝てるドライバーだったよな(´･ω･｀)
>>755
予選がいま一歩でレースペースに難があって無線で励ましてもらわないといけないのがか？
予選がいま一歩でレースペースに難があって無線で励ましてもらわないといけないのがか？
たられば言い出すのは弱者のみ
今となっては、カジキはフジテレビのF1解説が適任
近代F1の経験者だし、カムイや左近の裏話も聞けるからな
近代F1の経験者だし、カムイや左近の裏話も聞けるからな
トゥルーリはどんなマシンに乗ってても原因不明の不調に陥るのが笑える
おうけぃいぁ～るのぅ
トゥルーリはバトルすると弾かれて壊すかコースオフのニ択だったよな…
2004年のモナコは最後までよくもった方だと思うけど
2009の中国はツルリが故障した
764 ：音速の名無しさん：2010/08/19(木) 08:16:35 ID:h1HI24320
小林と一貴はそう変わらないんだけどね
走りが地味と派手ってだけで
予選は一貴の方が速いし
走りが地味と派手ってだけで
予選は一貴の方が速いし
カズキはキャッチボールさせたら歴代日本人ドライバー最高
だから居ないドライバーと比べるなと
768 ：音速の名無しさん：2010/08/19(木) 08:35:10 ID:h1HI24320
おまえらの騙されっぷりもすごいな
日本人ドライバーですごいドライバーが出てくるワケないやん
学習能力０
小林に期待してると、またその分裏切られたってことで、蛸ヲタ化するぞ
目に見えてるやんｗ
日本人ドライバーですごいドライバーが出てくるワケないやん
学習能力０
小林に期待してると、またその分裏切られたってことで、蛸ヲタ化するぞ
目に見えてるやんｗ
いやもう十分期待にこたえただろう、カムイは。
可夢偉は今年限りだろう。
ザウバーが資金を持ち込めるドライバーを望んでいるのは明らかで、
資金を持ち込めない可夢偉とデラロサは放出の可能性が大。
ザウバーが資金を持ち込めるドライバーを望んでいるのは明らかで、
資金を持ち込めない可夢偉とデラロサは放出の可能性が大。
古野瀬那こそ最速日本人
居残るためだけに放出するような考えじゃ、始めから採用なんてしないだろうさ
ニックを捨てるほど可夢偉が欲しかったんだから来年も面倒見てくれるだろうね
775 ：音速の名無しさん：2010/08/19(木) 10:07:42 ID:YEKGEfEYO
空力削られ、タイヤ変わって来年以降は二度とコースレコード更新されないと思う
つまり今年のコースレコードが永遠に刻まれる！
つまり今年のコースレコードが永遠に刻まれる！
>>754
ニックがあのマシンに乗っていたら・・・やはり優勝はできなかっただろうな
ニックがあのマシンに乗っていたら・・・やはり優勝はできなかっただろうな
2位常連にはなれたんじゃないかなｗ
・・・優勝しても不思議ではないがな。クビサとそんなに実力かわらんし
・・・優勝しても不思議ではないがな。クビサとそんなに実力かわらんし
ニックはメルセデスを去るのか・・という事は顎が来季も乗るのがぼぼ確定って事かな？
顎ってフェラ時代からあんな感じで上から目線だったの？
たしかに実績は凄いけど今は･･･
もう少し控え目に発言すれば擁護が増えるだろうに
たしかに実績は凄いけど今は･･･
もう少し控え目に発言すれば擁護が増えるだろうに
>>780
そもそも著作権無視のサイトなんて見んなよ
そもそも著作権無視のサイトなんて見んなよ
>>779
F1通信だけ浮きすぎだろｗ
F1通信だけ浮きすぎだろｗ
来年のF1はスーパーソフトでQ3 > レース1周目ハードに交換 > あとは想像に任せる
786 ：音速の名無しさん：2010/08/19(木) 12:51:27 ID:ZXBEDQPlO
ミハエルは幼少期に顎をトイレのカッポンで吸われてから顎が長くなりましたよ。
カムイは今日は何をしてるんだ？
小林可夢偉 オリジナルiPhoneケースが当たるキャンペーン
http://f1-gate.com/kamui/f1_8787.html
http://iphone.fanscope.com/kamui/
http://f1-gate.com/kamui/f1_8787.html
http://iphone.fanscope.com/kamui/
酢飯混ぜてる
わー！今週末Ｆ１ないのかよ！orz
>>787
NACK5に出演してるから大宮のアライヘルメットの本社に行ったんじゃないかな？
NACK5に出演してるから大宮のアライヘルメットの本社に行ったんじゃないかな？
792 ：音速の名無しさん：2010/08/19(木) 14:52:09 ID:i0T4iLmi0
>>758
解説に迎え入れる側としては近代F1経験者で性格も温厚（少なくとも毒舌持ちじゃない）
フジテレビ側としては今後の解説者としてやF1経験あってかつ親父の知名度があるから
>>771
おまえの意見を否定したいが正しい見方って言うしかないのがこの世界なんだよね。
何か去年・今年の入賞や新人だからって言うので放出はないって見方が多いみたいだけど、
下手ではないがある程度（ポイント取る程度）のドライバーでスポンサー持ってこられない奴はチームとして要らない。
チームが求めるのはスポンサー少なくても表彰台挙がれる以上のドライバーかスポンサー多数のドライバー。
悲しいがこれがF1の現実なんだよ。
あと鈴鹿も改修した場所や周辺の町が古臭いから･･･
解説に迎え入れる側としては近代F1経験者で性格も温厚（少なくとも毒舌持ちじゃない）
フジテレビ側としては今後の解説者としてやF1経験あってかつ親父の知名度があるから
>>771
おまえの意見を否定したいが正しい見方って言うしかないのがこの世界なんだよね。
何か去年・今年の入賞や新人だからって言うので放出はないって見方が多いみたいだけど、
下手ではないがある程度（ポイント取る程度）のドライバーでスポンサー持ってこられない奴はチームとして要らない。
チームが求めるのはスポンサー少なくても表彰台挙がれる以上のドライバーかスポンサー多数のドライバー。
悲しいがこれがF1の現実なんだよ。
あと鈴鹿も改修した場所や周辺の町が古臭いから･･･
今日テレビでショーケン出てたけど
一瞬右京に見えた・・・
はやく来週にならんかなあ
一瞬右京に見えた・・・
はやく来週にならんかなあ
資金は持ち込めないしトップチームが注目するようなインパクトがある走りもできない。
ザウバーからすれば可夢偉もデラロサも厄介者だろうな。
ザウバーからすれば可夢偉もデラロサも厄介者だろうな。
>>794
レス乞食w
レス乞食w
エミールとスカルプとTDPだけでも結構な額っぽいけど
>>794
お前にとってバレンシアの走りはなかったことにしてるのかw
お前にとってバレンシアの走りはなかったことにしてるのかw
今のザウバーの車で、上位陣総崩れとかじゃない
独力で表彰台登れる奴がいるなら見てみたいわ。
独力で表彰台登れる奴がいるなら見てみたいわ。
ストレート糞遅いからなー
それ以外はまぁまぁだけどこれが遅いとオーバーテイクが難しすぎる
それ以外はまぁまぁだけどこれが遅いとオーバーテイクが難しすぎる
ニコ・ロズベルグはセバスチャン・ベッテルと互角だとゲルハルト・ベルガー
http://www.topnews.jp/2010/08/18/news/f1/drivers/sebastian-vettel/21340.html
エイドリアン・スーティルの活躍に驚くゲルハルト・ベルガー
http://www.topnews.jp/2010/08/18/news/f1/teams/force-india/21343.html
http://www.topnews.jp/2010/08/18/news/f1/drivers/sebastian-vettel/21340.html
エイドリアン・スーティルの活躍に驚くゲルハルト・ベルガー
http://www.topnews.jp/2010/08/18/news/f1/teams/force-india/21343.html
可夢偉ヘタなんじゃないかストレートがよ
ストレートに出たらシフトダウンしてレッドゾーンまで引っ張れば速度伸びるのによ
そういうことしらないのかなまだ若いから
ストレートに出たらシフトダウンしてレッドゾーンまで引っ張れば速度伸びるのによ
そういうことしらないのかなまだ若いから
7速の存在を知らなかったペトロフ みたいなネタはやめろ
>>802
それ、マジ？そんな人いるの？
それ、マジ？そんな人いるの？
オールージュ全開で壊れるRB6が目に浮かぶな
805 ：音速の名無しさん：2010/08/19(木) 18:15:00 ID:4XUwzlotO
カムイのオンボードみると シフトアップ時の指の動作がデカい。影響ないだろーけどピーンってなるｗ
チャンドックの方がもっとおもろい
カムイがすごいのかマシンがすごいのかド素人の俺には分からんが
あの糞マシンで良くやってるとペヤング先生が言ってたので多分凄いんだろう
あの糞マシンで良くやってるとペヤング先生が言ってたので多分凄いんだろう
去年のBMWもKERSのせいでもあるけどシーズン中盤までダメダメだったじゃないか
これからだよ、これから！
これからだよ、これから！
ペヤング先生のソース付きか
去年は予算とリソースがあった
今年はどうかな
今年はどうかな
今年は厨房にオタフクソースがあった
ドイツ･ハンガリーのトップスピードはそれなりに速いぞ
コメントに騙されすぎ
コメントに騙されすぎ
去年のポイント制度で考えてもむしろ今年のザウバーはベルギーGP前の時点で去年のポイント上回ってるんだから頑張ってるほうなんじゃね？
>799
序盤壊れまくってたからエンジン労ってるとか?
序盤壊れまくってたからエンジン労ってるとか?
Fダクトがダウンフォース増加タイプだからねぇ
うーん。
うーん。
>>809
だれうまｗ
だれうまｗ
マッサってなんでこんなにしょぼさが増したの？
バリケロとピケjrの呪い
ニックのステルス能力で誰も気づいてないだけで優勝してる可能性は否定出来ない
ランキングトップの経験があるドライバーはみんな一流
マッサは一流！嬉しい！
・・・まさかアロンソにこんなちぎられるとはなぁ
・・・まさかアロンソにこんなちぎられるとはなぁ
>「バリチェロは、間違いなく第2グループで最高なドライバーであり、
>彼ほど豊富な経験があれば、ミスを犯すこともない」
ベルガーのバリ禿評価って決して褒めてないよな。
>彼ほど豊富な経験があれば、ミスを犯すこともない」
ベルガーのバリ禿評価って決して褒めてないよな。
バトンハミにちぎられる→バトン最強
カムイデラにちぎられる→カムイ最強
マッサアロにちぎられる→アロンソ最強
カムイデラにちぎられる→カムイ最強
マッサアロにちぎられる→アロンソ最強
>>813
インフレポイントだからな
インフレポイントだからな
>>824
よく読め
よく読め
>>817
解雇がもっとショボくてマシに見えてただけ
解雇がもっとショボくてマシに見えてただけ
開幕戦で勝ったことのある■先生と六本木と藤子も
ランキングトップに立ったことあるから一流！
ランキングトップに立ったことあるから一流！
去年のポイント制度に直すと
2009年ベルギーGP前
クビサ 3ポイント
ニック 6ポイント
2010年ベルギーGP前
小林 5ポイント
デラロサ 2ポイント
2009年ベルギーGP前
クビサ 3ポイント
ニック 6ポイント
2010年ベルギーGP前
小林 5ポイント
デラロサ 2ポイント
調べたけど、去年のポイント制でもニックビサのコンビが上でしょ＞ベルぎーまえ
832 ：音速の名無しさん：2010/08/19(木) 20:07:44 ID:bV5wobh9O
ニューウェイのマシンって昔から高速サーキット弱い気がする
>>817
まるでマッサにマシな時代があったような発言だなｗ
まるでマッサにマシな時代があったような発言だなｗ
通算１１勝もしてるドライバーなのになんて物言い
おいおい。
08年の序盤の連続大自爆のあとの中盤戦、マッサは素晴らしかっただろ。
評価しろ！いやしてくれ！
08年の序盤の連続大自爆のあとの中盤戦、マッサは素晴らしかっただろ。
評価しろ！いやしてくれ！
>>834
通算勝利数はもうベルガーは超えていて、ジャックに並んでたのか…そう考えると意外かも。
通算勝利数はもうベルガーは超えていて、ジャックに並んでたのか…そう考えると意外かも。
11回も勝ってたっけ
まだ通算5勝くらいかと思ってた
まだ通算5勝くらいかと思ってた
まぁあれだけマシンが速ければ誰だって11勝くらいしてるだろ
マッサがフェラーリのナンバー２できるほどクレバーだとは思わない・・・
可夢偉の走りにインパクトがあるなら、とっくの昔にトップチームから声がかかってるって。
声がかからないということは、それなりという程度の評価なんだろうな。
声がかからないということは、それなりという程度の評価なんだろうな。
うんうん、チラ裏にでもかいとこうな
なんだバリチェロか
イギリス版のガチャピンじゃん
ガチャピンが冬眠するとかレベル
>>846
去年ミハエルが中から出てきたけど結局パフォーマンスって事だったんだっけ
去年ミハエルが中から出てきたけど結局パフォーマンスって事だったんだっけ
>>842
WWEばりの場外乱闘か
WWEばりの場外乱闘か
>>848
乗ったのはFXX
乗ったのはFXX
>>835
そういや中盤以降はよくやってたと思うな、最終戦も勝ったんだしやれることはやってた。
08年ってハミルトンの方が余裕なくgdgdだったのに評価は変わらず高いまま。
一方のマッサも評価は変わらず低いまま。
これってどうなのかとも思うな。
そういや中盤以降はよくやってたと思うな、最終戦も勝ったんだしやれることはやってた。
08年ってハミルトンの方が余裕なくgdgdだったのに評価は変わらず高いまま。
一方のマッサも評価は変わらず低いまま。
これってどうなのかとも思うな。
ハーバート
いや実際2008年序盤のマッサも酷かったし
開幕2戦連続スピンは痛かったな
開幕戦はすげーがっかりしたよ
1コーナーで勝手にスピンしてマクラーレンの2台をあっけなく逃がしたし
1コーナーで勝手にスピンしてマクラーレンの2台をあっけなく逃がしたし
ペリー・マッカーシーなんて懐かしい名前だな
. ＿_＿_
／ ＼
/ ー ー ヽ
| （ ○） （○）|
| _ （__人__）_ i
.. | | ｀⌒´ | i
i ｜ ｜ i
! !
ヽ.＿ __.ノ
|￣￣￣￣| ／ ヽ,.ノ ＼
|＿＿＿＿| / , }
＿||.＿＿＿_||＿＿＿＿＿ （. （ ＿{ ヽ,_＿＿_.ﾉ.- ﾉ＿.,:-y-、＿
／ __)_)__ ＼___ヽ と）_／ ／,.:':／| .＼
／ 6{””””}.、 ヽ;ｼ ／,.:':／ ::::|--､ .＼
／ （. ﾞ.ー 'ﾞ ） .:i⌒⌒i:::: ／ .／ .＼
／ ﾞ ｰ― '´ ／i＿＿i／ .／ .＼
／ ＼
/ ー ー ヽ
| （ ○） （○）|
| _ （__人__）_ i
.. | | ｀⌒´ | i
i ｜ ｜ i
! !
ヽ.＿ __.ノ
|￣￣￣￣| ／ ヽ,.ノ ＼
|＿＿＿＿| / , }
＿||.＿＿＿_||＿＿＿＿＿ （. （ ＿{ ヽ,_＿＿_.ﾉ.- ﾉ＿.,:-y-、＿
／ __)_)__ ＼___ヽ と）_／ ／,.:':／| .＼
／ 6{””””}.、 ヽ;ｼ ／,.:':／ ::::|--､ .＼
／ （. ﾞ.ー 'ﾞ ） .:i⌒⌒i:::: ／ .／ .＼
／ ﾞ ｰ― '´ ／i＿＿i／ .／ .＼
マッサは怪我さえなかったら･･･残念無念
すでに、毛がなくなりつつあるがなｗ
日本人だからだと思うよ。実力の世界とかいうような単純なもんじゃないんだろう。
え、初代スティグってマッカーシーだったの？
>>860
ミハエルはシーズン中代役で走ってすぐにベネトンに引きぬかれたじゃん
ミハエルはシーズン中代役で走ってすぐにベネトンに引きぬかれたじゃん
GP2の成績じゃトップチームから声はかからんだろ
ま、スピードレンジの低いGP2で活躍してたグロージャンがあの体たらく
F1とは求められるスキルが全然違うってこった
カムイ、良かったな。GP2向きとF1向きだったら断然後者のほうがいいし、お前はそういう能力を持ってたというこった
ま、スピードレンジの低いGP2で活躍してたグロージャンがあの体たらく
F1とは求められるスキルが全然違うってこった
カムイ、良かったな。GP2向きとF1向きだったら断然後者のほうがいいし、お前はそういう能力を持ってたというこった
GP2は贔屓のドライバーのお披露目レースみたいもんだからな
優勝が実力の証明にならんのは、すでに周知の話しだ
もっともGP2はもっと別の楽しみ方があるわけだが
優勝が実力の証明にならんのは、すでに周知の話しだ
もっともGP2はもっと別の楽しみ方があるわけだが
ミハエルは引き抜かれたって
7度のチャンプと同じ衝撃でデビューして引き抜かれなきゃいけないのは
どんだけ期待値ハードル高いんだ
7度のチャンプと同じ衝撃でデビューして引き抜かれなきゃいけないのは
どんだけ期待値ハードル高いんだ
F1のほうがマシンで決まっちゃうんだから
GP2のほうがなんだかんだいって実力は測れるだろうが
GP2のほうがなんだかんだいって実力は測れるだろうが
タイトル獲得者のアロンソ、ライコネンでも１年目は中堅以下のチームで終えてるんだぜ。
顎の例がイレギュラーなだけ。
顎の例がイレギュラーなだけ。
車を女性に例えれば美男美女でうまくいく事もあればそうでない事もある
美女と野獣でうまくいく事もあればそうでない事もある
男次第なのか女次第なのか・・・よくわからん
美女と野獣でうまくいく事もあればそうでない事もある
男次第なのか女次第なのか・・・よくわからん
アロンソもライコネンも優秀なマネージャーがついてたけど
可夢偉のマネージャーは誰よ？
可夢偉のマネージャーは誰よ？
マリオ
>>871
アレジも担当したマリオミヤガーさん
アレジも担当したマリオミヤガーさん
>>875
それはカテゴリーとの相性ではなく加齢に依る衰えかブランクじゃ
今のGP2はバラストルールのせいで体重軽いドライバーには厳しいからね
来年から新型に切り替わるみたいだから、そこらへんはルール改良してほしいね
それはカテゴリーとの相性ではなく加齢に依る衰えかブランクじゃ
今のGP2はバラストルールのせいで体重軽いドライバーには厳しいからね
来年から新型に切り替わるみたいだから、そこらへんはルール改良してほしいね
カートでは無双なのに、F1だとアレなりうっちさん・・・
GP2レベルのタイヤかよ
さすが3周でタレるタイヤ作ってきただけのことはあるなピレリ
さすが3周でタレるタイヤ作ってきただけのことはあるなピレリ
>>877
人それぞれ向いた場所があるってことだ。できればF1やWRC、あるいはNASCAR
みたいなとこで花開きたいもんだが、サトーさんみたいにF3がピークの人もいる
ピレリがんがれ。もう20年ぐらい経つから知ってるやつはほとんど死んじゃったと
思うけど、予選タイヤの皮むき作業は圧巻じゃった
人それぞれ向いた場所があるってことだ。できればF1やWRC、あるいはNASCAR
みたいなとこで花開きたいもんだが、サトーさんみたいにF3がピークの人もいる
ピレリがんがれ。もう20年ぐらい経つから知ってるやつはほとんど死んじゃったと
思うけど、予選タイヤの皮むき作業は圧巻じゃった
>>879
ピレリQタイヤの皮むき見て、かんぴょう作りを思い浮かべたのは私だけでは無い筈だ
ピレリQタイヤの皮むき見て、かんぴょう作りを思い浮かべたのは私だけでは無い筈だ
可夢偉，ポッドキャストに登場
ttp://www.formula-web.jp/news/f1news.cgi?no=7150
可夢偉、ネットラジオ「タイムマシン部」 に出演
ttp://itunes.apple.com/podcast/id318599819
DJの白井さんとカムイのトークがほんとにおもしろいです。
iTunesで無料でいつでも聴けるみたいです。
ttp://www.formula-web.jp/news/f1news.cgi?no=7150
可夢偉、ネットラジオ「タイムマシン部」 に出演
ttp://itunes.apple.com/podcast/id318599819
DJの白井さんとカムイのトークがほんとにおもしろいです。
iTunesで無料でいつでも聴けるみたいです。
最近のF1ドライバーは毎年大幅なルール変更とかあって大変だね
現役でピレリを知ってるのは顎だけか
今の顎には何のアドバンテージにもならないと思うがｗ
今の顎には何のアドバンテージにもならないと思うがｗ
F2008で2勝止まりの解雇ネンは異次元
ライコは速い、だがやる気がない、だから要らない
ライコには興味なかったけど､去年の鈴鹿でライコの走りを見るのは切なかったわ
今はアロンソに興味なし
今はアロンソに興味なし
ライコネンもマッサも好きだけど、バトンは…
人柄や走りは好きだがチャンプになる器じゃない気がする…
デーモン・ヒルみたいな
人柄や走りは好きだがチャンプになる器じゃない気がする…
デーモン・ヒルみたいな
自分ん中で2回以上タイトル取ったヤツをチャンピオンってことにしとけ
>>890
その速さも微妙だったけどな
その速さも微妙だったけどな
ライコは速いよ
モン吉よりは
モン吉よりは
人間にはそれぞれ絶頂期と言うものがあるんだ
ライコはそれが2005年までだったってこと
フェラーリに移籍して満足しちゃったんだろ
今だったらやっぱハミなんかな
ライコはそれが2005年までだったってこと
フェラーリに移籍して満足しちゃったんだろ
今だったらやっぱハミなんかな
ベッテルの絶頂期はもう終わったよな
>>897
まだ20代前半なのにｗ
まだ20代前半なのにｗ
リウッツィにボコられて
ブルデーボコって
骨折ウェバーに辛勝
状態良好ウェバーと接戦
どこに絶頂期があったんだｗ
まだまだこれからだ
ブルデーボコって
骨折ウェバーに辛勝
状態良好ウェバーと接戦
どこに絶頂期があったんだｗ
まだまだこれからだ
期待値が先行しすぎて、年齢のことうっかり忘れがちだ
サトタクはハミーのアドバイスを何故無視したのよ？
ライコはドライバーズエイドが無くなった08はウェットが多くスピンが頻繁。
ドライでもスタートミス、予選ミスが頻繁でドライバーミスが目立った。
09もウェットだとスピードに精彩を欠き他の若手ドライバーからオーバーテイクのカモに
でも去年、今年並みにドライが多いとライコネンは輝いてたと思う。
ドライでもスタートミス、予選ミスが頻繁でドライバーミスが目立った。
09もウェットだとスピードに精彩を欠き他の若手ドライバーからオーバーテイクのカモに
でも去年、今年並みにドライが多いとライコネンは輝いてたと思う。
そんなことよりよ、アロンソが引退して太ったらマラドーナそっくりだと思わないかい？
Q：エレベーターに閉じ込められたとき、一番一緒にいたくないのは誰ですか？
ジョニー・ハーバート： ラルフ・シューマッハ。
彼は今まで会った中で一番傲慢な人間のひとりだった。
彼のことは全く好きではなかった。モンツァでは一度彼にリタイヤさせられたが、
レース後、せせら笑いながらわたしのところに来た。
チームは彼を謝罪させるために寄越したのだが、
彼はそれを面白がっていた。
わたしが嫌う相手は多くないが、彼には悪い思い出しかない
ジョニー・ハーバート： ラルフ・シューマッハ。
彼は今まで会った中で一番傲慢な人間のひとりだった。
彼のことは全く好きではなかった。モンツァでは一度彼にリタイヤさせられたが、
レース後、せせら笑いながらわたしのところに来た。
チームは彼を謝罪させるために寄越したのだが、
彼はそれを面白がっていた。
わたしが嫌う相手は多くないが、彼には悪い思い出しかない
>>851
二人ともｇｄｇｄだったが実力的にハミルトンが圧倒してたのは馬鹿でもわかる
期待のされ方も違うし二年連続で負けるわけにはいかないハミルトンの方がプレッシャーも大きかっただろう
マッサはスパはインチキだしペナ関連でも優遇が酷かったし
二人ともｇｄｇｄだったが実力的にハミルトンが圧倒してたのは馬鹿でもわかる
期待のされ方も違うし二年連続で負けるわけにはいかないハミルトンの方がプレッシャーも大きかっただろう
マッサはスパはインチキだしペナ関連でも優遇が酷かったし
来年、F1チームに供給されるタイヤは実質的にGP2で使用されるものと同じスペックになることが判明した。
http://ja.espnf1.com/f1/motorsport/story/26130.html?CMP=OTC-RSS
http://ja.espnf1.com/f1/motorsport/story/26130.html?CMP=OTC-RSS
次ぎから2戦はルノーとザウバーは駄目かなぁ
GP2のタイヤ性能はF1以上ﾆﾀﾞ
参入決定から冬季テストまでの時間を考えたら無難な選択に思える
BSだってGP2とほとんど同じだったんだけどな
あの人が逮捕されてなかったら
ミハエルもその他大勢の中に埋もれてたのかな？
ミハエルもその他大勢の中に埋もれてたのかな？
ブリのことだから、顎ではなくベンドリンガーを引き抜きにかかったかも？
マーチもド金欠だったしね。
マーチもド金欠だったしね。
タイヤ交換必須ルールならオプション＝ピレリ、プライム＝ミシュラン、なんて組み合わせもやって欲しいな。
>>905
そうだね、ハミルトンだね
そうだね、ハミルトンだね
916 ：音速の名無しさん：2010/08/20(金) 15:14:48 ID:LqmYBiEo0
そのハミルトンが今夜BSで。。。
http://www.bsfuji.tv/top/pub/topgear.html
Top Gear シリーズ10-7
F1界を代表するレーサーであるルイス・ハミルトンが、トップ・ギアのコースを疾走する。
Top Gear シリーズ10-7
F1界を代表するレーサーであるルイス・ハミルトンが、トップ・ギアのコースを疾走する。
2つのタイヤを新たに作るのはやはり荷が重かったか
どうにも癖のあるタイヤになってそうな予感
どうにも癖のあるタイヤになってそうな予感
2001年デビュー時の評価
モントーヤ＞ライコネン＞アロンソ
現在の評価
アロンソ＞ライコネン＞モントーヤ
皮肉すぎる
モントーヤ＞ライコネン＞アロンソ
現在の評価
アロンソ＞ライコネン＞モントーヤ
皮肉すぎる
>>919
フラビオ・マジック
フラビオ・マジック
来年活躍したらアンチがこの記事引っ張り出してくるんだろなぁ。
http://f1.as-web.jp/news/info.php?c_id=1&no=28702
http://f1.as-web.jp/news/info.php?c_id=1&no=28702
>>921
来年も活躍しないと思うから心配しなくていいよ
来年も活躍しないと思うから心配しなくていいよ
海外でも顎のパフォーマンスはタイヤに依存してるって認識されてるんだな
キャリア末期はＢＳが悉く要求に応えてくれたんで
２０代の頃みたいにもはや順応できなくなってるんだろう
２０代の頃みたいにもはや順応できなくなってるんだろう
ピレリはイタリアのメーカーだから
普通にフェラーリが有利だと思う。
ピレリはフェラーリを優遇しないと言ってるけど
同国メーカーだから裏で協力するでしょ。
普通にフェラーリが有利だと思う。
ピレリはフェラーリを優遇しないと言ってるけど
同国メーカーだから裏で協力するでしょ。
フェラーリ黄金期はブリヂストンはフェラーリ優遇どころかミハエル優遇だったからな
チームメイトやその他のチームは後回し
ミハエルはベルギーからでも速さみせ続けないと薄っぺらなチャンピオンになっちまうぜ
来年速くなっても結局待遇うんたら言われるだけ
まだ今年を諦めるには早い、頑張れよ
チームメイトやその他のチームは後回し
ミハエルはベルギーからでも速さみせ続けないと薄っぺらなチャンピオンになっちまうぜ
来年速くなっても結局待遇うんたら言われるだけ
まだ今年を諦めるには早い、頑張れよ
顎さんはピレリテスターになればいいのに
928 ：音速の名無しさん：2010/08/20(金) 17:45:16 ID:NpxthICH0
そういや来年からはGP2も今のF1マシン形状になるんだよな･･･
F1はもう一回90年代末期～2000年のマシン形状に戻してくれマジで
F1はもう一回90年代末期～2000年のマシン形状に戻してくれマジで
ttp://www.planetf1.com/news/3213/6324711/Kimi-hints-his-days-in-F1-are-over
ライコネン「F1は自分の中ではもう終わったこと」 だとさ
ライコネン「F1は自分の中ではもう終わったこと」 だとさ
来年のタイヤはGP2と同じかよ
F1のレベルはますます低くなるな
F1のレベルはますます低くなるな
932 ：音速の名無しさん：2010/08/20(金) 18:36:52 ID:NpxthICH0
>>931
中東とかアジアばっかが金でティルケサーキット建設と開催権獲得したり、
チョンが公式時計や開催とか関わりを深めてきてる時点でもうF1はオワコン
おまけに去年からのダサい外観のマシンとティルケサーキットGP増殖とか･･･。
さて日本ではもう3年ももたないだろうけどF1自体が後何年もつんだろうね。
中東とかアジアばっかが金でティルケサーキット建設と開催権獲得したり、
チョンが公式時計や開催とか関わりを深めてきてる時点でもうF1はオワコン
おまけに去年からのダサい外観のマシンとティルケサーキットGP増殖とか･･･。
さて日本ではもう3年ももたないだろうけどF1自体が後何年もつんだろうね。
多分カムイが消えて日本完全に消えたらF1見なくなるな
>>930
ファン＆関係者「解雇はもう終わったドライバー」
ファン＆関係者「解雇はもう終わったドライバー」
ピレリはなんでムジェロでテストすんのかな
いまのレッドブルにこそ
ニックとかバトンみたいのが乗るべきだ！
ニックとかバトンみたいのが乗るべきだ！
今シーズン、シューミーは表彰台に上がれない気がしてきた…
メルセデス自体が今後表彰台まで行けるのか怪しいけどな
939 ：音速の名無しさん：2010/08/20(金) 20:36:55 ID:yo6V9YMTO
>>935
ムジェロはイタリアだから自分とこに近いからじゃね
ムジェロはイタリアだから自分とこに近いからじゃね
WWWWW
>>940
かなり・・・厳しそうだなあ
かなり・・・厳しそうだなあ
>>940
舗装無しでやるんでしょ？
舗装無しでやるんでしょ？
>>940
Oh...
Oh...
韓国でダートラやんの？
恐らく周りが完全にできていない状態で
舗装だけして強行するものと思われ。
セーフティーゾーン大丈夫かな・・・
舗装だけして強行するものと思われ。
セーフティーゾーン大丈夫かな・・・
ＩＤがグループＢだからラリーかな？
Ｆ1って氷上や砂漠でも走ってたから>>940でも大丈夫なんだよね？
Ｆ1って氷上や砂漠でも走ってたから>>940でも大丈夫なんだよね？
良く見たらキュループＢだったorz
ピットレーン建設中の貴重な写真ですなｗ
あっあと2ヶ月しかないのに・・・
>>940
ムリｗｗｗｗｗ
ムリｗｗｗｗｗ
>>940
ある意味、予定通りなんじゃね？wwwwwww
ある意味、予定通りなんじゃね？wwwwwww
アブダビのときもこんなかんじだったし、大丈夫でしょ「
…確か先月の時点で8月中に完成予定って言ってたよなｗ
>>957
全然違うよ・・・アブダビは数カ月前に既にテスト走行終わらせてた
全然違うよ・・・アブダビは数カ月前に既にテスト走行終わらせてた
>>940
セーフティゾーンしか見えないんだけど
セーフティゾーンしか見えないんだけど
コースよりコントロールタワーとかスタンドとかがヤバイという噂だった気がするが
コースがこの状態だったらほかはどうなんだ、更に宿泊施設とか交通機関とか
コースがこの状態だったらほかはどうなんだ、更に宿泊施設とか交通機関とか
963 ：音速の名無しさん：2010/08/20(金) 21:32:57 ID:UEiBX/jRO
ttp://www.koreangp.kr/KAVO_FRONT/index.asp
60日前までにトラック表面に関する全ての作業が、FIAの了承を得られるように完了していること。（予備の現地査察）
FIA国際モータースポーツ競技規則 付則Ｏ項
－モーターレーシングサーキット公認の手続き－
ttp://www.jaf.or.jp/msports/rules/image/fiaMS_reg-o_ja.pdf （PDF注意）
60日前までにトラック表面に関する全ての作業が、FIAの了承を得られるように完了していること。（予備の現地査察）
FIA国際モータースポーツ競技規則 付則Ｏ項
－モーターレーシングサーキット公認の手続き－
ttp://www.jaf.or.jp/msports/rules/image/fiaMS_reg-o_ja.pdf （PDF注意）
つまりなんだ、明後日頃に完成するわけだなｗ
>>962
そもそもサーキットホテルは鈴鹿みたいに敷地内に作るんだけど
今年の完成予定じゃないからね。そのせいで今年はでっかい客船を
サーキット横の海につけてホテル代わりにするって案もあったらしい。
客の交通に関しては富士と同じように気にもしてないだろう＿|￣|○
外側が未完成でもいいんだけど、問題のサーキット設備がここまで
ひどいとまあ無理だろうな
そもそもサーキットホテルは鈴鹿みたいに敷地内に作るんだけど
今年の完成予定じゃないからね。そのせいで今年はでっかい客船を
サーキット横の海につけてホテル代わりにするって案もあったらしい。
客の交通に関しては富士と同じように気にもしてないだろう＿|￣|○
外側が未完成でもいいんだけど、問題のサーキット設備がここまで
ひどいとまあ無理だろうな
このままだと富士よりヤバイよ
なんも決まってないし
せめてピットレーンが舗装されてれば良い
なんも決まってないし
せめてピットレーンが舗装されてれば良い
地盤も緩そうだし、焦って作ったらあっという間にオープン直後から
インテルラゴスになっちゃうな
インテルラゴスになっちゃうな
これは無理やりにでも強行してほしいな、怖いもの見たさで
走行中に陥没とかなったら笑えないよ
スタートで路面がズルズルと動く歩道状態希望
>>940
ダメだこりゃ
ダメだこりゃ
韓国のほうが日本より国際的に信用されているし、国民性からいっても
必ず間に合うと思うよ
開催すればＦ１関係者の評価があがるのは目に見えている。
ただ日本人が韓国のやることはすべてケチをつけたがる
から迷惑しているらしい
必ず間に合うと思うよ
開催すればＦ１関係者の評価があがるのは目に見えている。
ただ日本人が韓国のやることはすべてケチをつけたがる
から迷惑しているらしい
間 に 合 っ て ほ し い と言ってるだろｗ
大丈夫ゲームは間に合った
コードマスターズ、「F1 2010」Windows版の発売を決定
http://game.watch.impress.co.jp/docs/news/20100820_388303.html
10月7日発売予定
価格：8,000円（Windows版）
コードマスターズ、「F1 2010」Windows版の発売を決定
http://game.watch.impress.co.jp/docs/news/20100820_388303.html
10月7日発売予定
価格：8,000円（Windows版）
やけに高いな、DLC版だと$39位だぞ
>>972
流石に国際的な信頼度は日本の方が上だろう…
少し前まで軍事政権だったし、国連に加盟したのも平成入ってからだし
まぁでも間に合わないってことはないでしょ
上海万博や南アＷ杯のように多少未完成でも強引に開催するはず
流石に国際的な信頼度は日本の方が上だろう…
少し前まで軍事政権だったし、国連に加盟したのも平成入ってからだし
まぁでも間に合わないってことはないでしょ
上海万博や南アＷ杯のように多少未完成でも強引に開催するはず
左近の写真って久々に見たけど、誰か分からんかった
ttp://f1-gate.com/media/1/20100820-yamamoto.jpg
ttp://f1-gate.com/media/1/20100820-yamamoto.jpg
ハミルトンに見えた
>>974
12人対戦て半分じゃん･････
12人対戦て半分じゃん･････
PS3版を予約した俺は勝ち組
982 ：音速の名無しさん：2010/08/20(金) 23:39:13 ID:UEiBX/jRO
ここらで建設組合のスト希望
土日にFIAのコース認定試験があると
噂があるのに これは なにかやらかすぞ
土日にFIAのコース認定試験があると
噂があるのに これは なにかやらかすぞ
>>940
砕石すら敷いてないのか
砕石すら敷いてないのか
一夜城ならぬ一夜サーキットの伝説が始まる
これは舗装が出来てもグラベルやバリアなんかは間に合うのか
マーシャルも実際のコースで訓練させないとダメだろ
マーシャルも実際のコースで訓練させないとダメだろ
大枚叩いて他所から引っ張ってくんじゃねーの？
あ、フォース・インディアおわた
>>984
復帰ライコネン、最強伝説の幕開けであった
復帰ライコネン、最強伝説の幕開けであった
>>985
多少危険なくらいがスリルがあって面白いニダ！とか言ってそうだ
多少危険なくらいがスリルがあって面白いニダ！とか言ってそうだ
キャリアモードはちょっとめんどくさそうだね。
次スレは？
こういうレースゲームはマシンのリアルさと一緒に
ドライバーの顔がどこまでリアルになってるかも楽しみである。
ドライバーの顔がどこまでリアルになってるかも楽しみである。
>>987
インドはガスコが抜けてからあらゆるマネジングがgdgdになってねえか？
今シーズン開幕前に財務会計表をギリギリで出してるし、レースでもタイヤ交換で2回も凡ミスしてるし…
キーもコレスもいなくなってせっかくいいドライバーいるのにチーム運営が厳しいなあ
インドはガスコが抜けてからあらゆるマネジングがgdgdになってねえか？
今シーズン開幕前に財務会計表をギリギリで出してるし、レースでもタイヤ交換で2回も凡ミスしてるし…
キーもコレスもいなくなってせっかくいいドライバーいるのにチーム運営が厳しいなあ
ラリーになるならライコネンが帰ってきそうだなｗｗｗｗ
997 ：音速の名無しさん：2010/08/21(土) 00:25:24 ID:3OcY2tkyO
1000ならマッサ表彰台
立ててくるからスレ残しとけよ
999 ：音速の名無しさん：2010/08/21(土) 00:36:17 ID:ut+Xx05iO
1000ならやっと俺のプロバイダー規制解除
1000なら顎引退
1001 ：１００１：
このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。