【GT1】FIA-GTを語るスレ■02lap【GT2】

1 ：音速の名無しさん：2010/08/11(水) 22:28:52 ID:h8j9KQev0

FIA-GTについて語るスレです。
FIA-GT1世界選手権の話題にくわえてGT2の話題もオーケーです。

■FIA-GT1公式サイト
http://gt1world.com/

■前スレ
【GT1】FIA-GTを語るスレ【GT2】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/f1/1241765201/l50

2 ：音速の乞食：2010/08/11(水) 22:30:36 ID:reqTdZS50

乙

3 ：音速の名無しさん：2010/08/11(水) 22:31:50 ID:h8j9KQev0

LFAがFIA-GT1に参戦か？という記事がEndurance-Infoに。

La Lexus LF-A bientot dans le grand bain du GT1 ?
http://www.endurance-info.com/version2/actualite-endurance-5012.html

4 ：音速の名無しさん：2010/08/12(木) 14:34:31 ID:0TnWv/6Y0

立ったか>>1乙

5 ：音速の名無しさん：2010/08/12(木) 23:25:55 ID:hF9zse0h0

>>1乙

6 ：音速の名無しさん：2010/08/13(金) 10:10:14 ID:+lK4mZx00

いちょつ

7 ：音速の名無しさん：2010/08/16(月) 03:05:48 ID:i4RsM8vYO

一応２

あげ

8 ：音速の名無しさん：2010/08/16(月) 22:42:04 ID:RiGEhP+30

>>3
as-webにも来たね。どうなるやら。
ttp://as-web.jp/news/info.php?c_id=6&no=28647

9 ：音速の名無しさん：2010/08/16(月) 23:06:29 ID:NmpLTvOfO

ラリーよりFIA-GTの方が宣伝になるだろ

10 ：音速の名無しさん：2010/08/18(水) 21:41:42 ID:ywxhVS5f0

グロージャンどしたの？
プロスト息子と交代って

11 ：音速の名無しさん：2010/08/18(水) 22:20:34 ID:QGiCZQw10

>>10
GP2に集中するとかなんとか
ttp://www.autohebdo.fr/monoplaces/gp2-gp3/breve-28-9-9508/180810-romain-grosjean-de-retour-en-gp2-

12 ：音速の名無しさん：2010/08/27(金) 16:02:50 ID:aIFH/dGp0

ttp://www.pitstoptv.be/
FIA-GTのGT1クラスで、２０１０年のポールリチャードとブルノのレースダイジェスト有り。

13 ：音速の名無しさん：2010/08/27(金) 19:58:32 ID:KHhcTWlL0

FIAGT1 Nürburgring, Germany
Qualifying28 Aug 09:00 - 28 Aug 10:00
Qualifying Race28 Aug 14:15 - 28 Aug 15:15
Championship Race29 Aug 15:15 - 29 Aug 16:15
[times are CEST]

FIAGT1 独・ニュルブルクリンク
予選 8/28（土） 14:00～15:00
予選レース 8/28（土） 21:15～22:15
本戦 8/29（日） 22:15～23:15
[日本時間]

14 ：音速の名無しさん：2010/08/28(土) 00:09:22 ID:zGpLLazm0

プラネット・ルマンに、ヴィータフォン・レーシングがMC12から
来季LFAに乗り換えるって噂が載ってる。
http://www.planetlemans.com/2010/08/27/gt1-nurburgring-practice-update-and-latest-news/

15 ：音速の名無しさん：2010/08/28(土) 09:33:22 ID:AfgNnNKX0

>>14

いきなりバルテルズとベルトリーニのベテランコンビが乗るのか。
参戦発表もまだだし、どんだけ信憑性があるのか分からないが、
本当だったら凄いな。

16 ：音速の名無しさん：2010/08/31(火) 13:50:50 ID:OYrC0SJF0

やっとアストン勝った！！
これで各マシン1勝ずつ挙げたのかな？

17 ：音速の名無しさん：2010/08/31(火) 14:40:10 ID:7ZcebDMk0

コルベット勝ってない

18 ：音速の名無しさん：2010/09/05(日) 21:21:43 ID:rHDB2h78O

みんなドライバーころころ変えすぎだろ
8人固定してるのって日産だけじゃね

19 ：音速の名無しさん：2010/09/06(月) 17:21:54 ID:RfEEbix/0

誰もいない

20 ：音速の名無しさん：2010/09/06(月) 18:18:40 ID:UZU4izsA0

話題もない

21 ：音速の名無しさん：2010/09/06(月) 23:02:12 ID:ZkpXrlDU0

SGTをプロレスシナリオ言ってた連中が持ち上げて実体がSGTも真っ青だったからな。
でもまあ、応援してるぞ時計ランボ。
あのBLANCPAINカラーは今まで見たレーシングカーでもトップクラスに格好良い。

22 ：音速の名無しさん：2010/09/06(月) 23:17:15 ID:UZU4izsA0

ワンメイクのガヤルドスーパートロフェオもそうだけどブランパンランボルギーニカッコいいよな
俺も応援してる

23 ：音速の名無しさん：2010/09/10(金) 20:54:59 ID:lnsLNJia0

ブルノのガヤルドのクラッシュは大丈夫だったの？

24 ：音速の名無しさん：2010/09/16(木) 11:04:16 ID:HyaHmnRy0

二ール・ヤニはアルガルベでダブルエントリーだな

25 ：sage：2010/09/18(土) 19:59:31 ID:6Y2Cq+f40

荒さんの相方遅いなぁ．．．

26 ：sage：2010/09/18(土) 20:05:24 ID:n+g85TvF0

クルム組はぼちぼち調子いいみたい。

27 ：音速の名無しさん：2010/09/18(土) 20:11:24 ID:axAnitEv0

Phoenix Racingって、なんで1台になっちゃったの???

28 ：音速の名無しさん：2010/09/19(日) 01:17:35 ID:DgRuLDcb0

珍しく予選レースをLIVE配信してる

29 ：音速の名無しさん：2010/09/19(日) 01:52:17 ID:jiHxwfyo0

#23 GT-R予選レース優勝ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!!!

明日、日本時間22時から決勝

30 ：音速の名無しさん：2010/09/19(日) 01:52:28 ID:DgRuLDcb0

23号車が予選レースで優勝した

31 ：音速の名無しさん：2010/09/19(日) 01:58:22 ID:YjOqPaOh0

日産とアルガルベの相性がいいな

32 ：音速の名無しさん：2010/09/19(日) 13:58:56 ID:gPqPXTOP0

2010.9.17
NISMO LMP2用エンジン発売

LMP2は3.4LだからVRH34Aの改良かな？
LMP2エンジンはGT2エンジンだから
これを乗せたらGT2カー作れるかも

33 ：音速の名無しさん：2010/09/19(日) 16:01:17 ID:RkqnmShj0

いや～面白かった
Qレースなのに白熱しすぎｗ

34 ：音速の名無しさん：2010/09/19(日) 16:35:24 ID:kXwc8sVC0

まだリンク先はnot foundだなあ。
LMP2のレギュを理解していないで書くが、S-GT用3.4Lはダメなんだっけ？
あれの源流はコスワースのIRL用だそうだが。

35 ：音速の名無しさん：2010/09/19(日) 20:06:44 ID:eoZMcsvd0

決勝まだー？

36 ：音速の名無しさん：2010/09/19(日) 20:48:47 ID:W9+hOQIu0

なんだなあマスコミは皆Indy Japanか・・・
World Championshipで初優勝したの記事もねえよ・・・

37 ：音速の名無しさん：2010/09/19(日) 20:55:07 ID:uYr4GGkX0

決勝は23時30分からかも

38 ：音速の名無しさん：2010/09/19(日) 20:57:52 ID:dleSZcXc0

FIA-GT1:Rd.7ポルチマオ予選レース結果
■クルム/ダンブレック組のニッサンGT-Rがポール獲得
ttp://www.nifty-kaigai.com/2010/09/fia-gt1rd7-500e.html

39 ：音速の名無しさん：2010/09/19(日) 20:58:05 ID:IeG3qn6r0

>>36

初優勝はシルバーストンだよ。
優勝したヤングドライバーが失格になったから
１位でチェッカー受けたわけじゃないけどね。

40 ：音速の名無しさん：2010/09/20(月) 00:23:46 ID:L8agKNLz0

PIT作業で何が起こったの？

41 ：音速の名無しさん：2010/09/20(月) 00:39:47 ID:m0k/s9KO0

ウェストブルックの追い上げ、凄かった。

42 ：音速の名無しさん：2010/09/20(月) 10:03:01 ID:lXtz+SUv0

ウェストブロックはQ1落ちしてたから
新品が残ってたらしいね。

予選レース、決勝と着実に順位上げていって、
ヴィータフォンとポイント差の開きを最小限に留めたのは凄い。

43 ：音速の名無しさん：2010/09/20(月) 16:59:49 ID:kYIUjCyY0

vitaphone強いわ安定感有るし
相撲はピット終えたらいつの間にかかなり後方になってたな

44 ：音速の名無しさん：2010/09/20(月) 17:36:36 ID:CNAE3pqM0

インパクトレンチ故障みたいね＞相撲

45 ：音速の名無しさん：2010/09/20(月) 20:42:48 ID:ylHf7xcM0

荒さんのクルマだけは何かパッとしませんなぁ

46 ：音速の名無しさん：2010/09/26(日) 08:06:32 ID:TL0vnhW90

あれいつも間にかRd8 South Africa Durban street circuitがSpain Nabarra circuitに変更されてる・・・

47 ：音速の名無しさん：2010/09/26(日) 20:53:56 ID:iG110zxO0

ダーバンは暫定扱いだったからね。
しかし、4月から12月までってシーズン長いわ。

48 ：音速の名無しさん：2010/09/28(火) 00:14:45 ID:4j1r3lYl0

ダーバン見たかったな・・・orz

49 ：音速の名無しさん：2010/10/01(金) 18:52:46 ID:V9NXD9Xd0

ナバラサーキットってどこだろ？

50 ：音速の名無しさん：2010/10/01(金) 21:10:37 ID:DJgnnLEh0

http://www.circuitodenavarra.com/

googlemapだとまだ跡形も無い
http://www.gdecarli.it/php/circuit.php?var1=3701&var2=2

51 ：音速の名無しさん：2010/10/02(土) 16:45:41 ID:YPbBf8Qk0

ナバラはAUTO GPが先週走ってるね

52 ：音速の名無しさん：2010/10/02(土) 17:00:56 ID:YPbBf8Qk0

http://www.youtube.com/watch?v=d5AGDAUOpuE

http://www.youtube.com/watch?v=zIRegs76f_Q

田舎？みたいな感じですね

53 ：音速の名無しさん：2010/10/03(日) 08:59:12 ID:mPpVPR3r0

ま、普通サーキットってのは辺鄙な場所にあるもんだ。

54 ：音速の名無しさん：2010/10/17(日) 03:57:46 ID:B7PhHdWC0

実況ってやってる？

55 ：音速の名無しさん：2010/10/21(木) 13:29:50 ID:NfM1O5Ee0

レクサスLFAのGT1は大手スポンサー付かず頓挫だってｗ
仕方ないのでGT3にするみたいよ

56 ：音速の名無しさん：2010/10/22(金) 22:13:38 ID:VZYu+9bdi

ヴィータフォンがスポンサー撤退するってこと？

57 ：音速の名無しさん：2010/10/24(日) 13:54:14 ID:fwouw4nN0

予選レースは15時ぐらいからだよ

58 ：音速の名無しさん：2010/10/24(日) 16:07:35 ID:fwouw4nN0

17時からかもしれない

59 ：音速の名無しさん：2010/10/24(日) 16:14:14 ID:fwouw4nN0

タイムスケジュール
予選レース 17:00～

決勝レース 23:00～

60 ：音速の名無しさん：2010/10/24(日) 18:09:59 ID:fwouw4nN0

予選レース
#25のポール・トゥ・ウィン

#23は途中手負いになるも8位くらいまで順位を上げたが残り2分でストップ

61 ：音速の名無しさん：2010/10/24(日) 18:31:15 ID:R8wKXS9B0

韓国GPが伸びなければ予選レース見れたのに。

62 ：音速の名無しさん：2010/10/25(月) 11:24:36 ID:Mjq34xJ90

GT1ツイッター

http://twitter.com/gt1world

63 ：音速の名無しさん：2010/10/27(水) 18:12:32 ID:vTbEdX22O

GT1 TVの予選レース見れない・・・なんで？

64 ：音速の名無しさん：2010/10/28(木) 10:54:24 ID:IxY45mygP

俺も観れなかったから決勝いきなり観たわ

65 ：音速の名無しさん：2010/10/28(木) 20:14:30 ID:piBHe8iKO

>>64
やっぱダメか。
時計ムルシの快走見たかったなぁ

66 ：音速の名無しさん：2010/10/28(木) 20:25:53 ID:WzjhTqXp0

ここの皆さんにお聞きしたいのですが、
現在、Jsports ESPNで放送されているFIA GT選手権
のエンディングで流れている曲の詳細分かる方いま
せんでしょうか？

洋楽なのですが、曲名・歌手名が知りたいのですが、
調べてみても見つかりません・・・・・・・・・・

どなたか、知っている方いましたら教えてください。

67 ：音速の名無しさん：2010/10/30(土) 13:24:11 ID:ZS/awn7w0

Jスポに聞けば教えてくれるんじゃね

68 ：音速の名無しさん：2010/11/03(水) 22:17:41 ID:QDNlntpF0

SROがGT3車両とGT4車両の新しいGTエンデュランスシリーズを立ち上げるらしい。

http://translate.google.co.jp/translate?js=n&prev=_t&hl=ja&ie=UTF-8&layout=2&eotf=1&sl=auto&tl=en&u=http%3A%2F%2Fwww.speedweek.de%2Fnews%2F16170%2FGT-Endurance-Series-2011-Die-Eckdaten.html

69 ：音速の名無しさん：2010/11/03(水) 22:28:35 ID:ojfP9Or4O

まったく懲りないな、ラテルは

70 ：音速の名無しさん：2010/11/04(木) 01:13:33 ID:akCudSdP0

GT4はねーだろ、GT4は。
つーか、GT1もこれサポレースかってくらいに客いないが大丈夫なんかね。

71 ：音速の名無しさん：2010/11/04(木) 16:37:39 ID:SOlHNinL0

その前にGT2の世界選手権を再開させろよ。
GT1なんかルマンからも消える運命で、来年も旧規定マシンに頼らなきゃ
やってけないのは分かり切ってるのに。
あと、ここの広報は頭悪すぎ。

72 ：音速の名無しさん：2010/11/04(木) 17:46:22 ID:DoBJbi4ZP

FIA GTまた短命に終わりそうだな
GT1以外はレギュレーションが糞過ぎるし
SUPER GTはDTMと共通にしてアメリカでもシリーズ始まるのに

73 ：音速の名無しさん：2010/11/04(木) 19:12:11 ID:fEVZStoY0

と言うかGT1も2も3もかかる金もマシンの速さもそこまで大差ないってのが。

74 ：音速の名無しさん：2010/11/04(木) 23:21:25 ID:KeBQqwTT0

GT2はアメリカで、GT3はヨーロッパで流行ってるイメージあるんだが・・・
そういえばS耐もGT3のクラスできるんだよな。

75 ：音速の名無しさん：2010/11/05(金) 21:22:18 ID:g+fazdYQO

>>74

ALMSであんなに盛り上がってるんだからヨーロッパでもなんとかなんものかね…
GT3はアメリカでも広げていくあるつもりみたいだし、世界基準カテになるね。
世界選手権がこっちに移行するのも時間の問題かも…。

76 ：音速の名無しさん：2010/11/06(土) 03:38:04 ID:/hLY14gi0

>>75
ALMSでって意味なら欧州のLMSでもGT2は元気だぞ。
要はGT2単体のカテゴリがダメなだけで。
結局あちゃらだとGTはプロトと一緒に走るカテゴリなのかねぇ。

77 ：音速の名無しさん：2010/11/07(日) 13:53:55 ID:Yoo3joGS0

欧州でGT2よりGT3が盛んな理由は経費の問題だよ。
今年取りやめになったFIA GT2欧州選手権は
ドライバー固定で全戦参加義務だろ？

FIA GT3選手権は相方は金の持込で毎戦ドライバー変更OKだし
なにより各国で行われてる国内選手権にもそのまんまで出場できる。
ドイツとかならGT Masters、ニュルのVLNと2つのシリーズにも出られるしな。
そんな融通が利くから人気を集めているんだよ。

78 ：音速の名無しさん：2010/11/08(月) 12:58:47 ID:9Hbdi1e80

こうなったら今のGT3をGT2って名前にしちゃえばいいんじゃないの。

79 ：音速の名無しさん：2010/11/08(月) 18:18:59 ID:0W0VaooN0

アホすぎる

80 ：音速の名無しさん：2010/11/08(月) 22:29:04 ID:IwVCHsqu0

>>77
うろ覚えで悪いんだけどGT OPENも出てるチームあったよね？

81 ：音速の名無しさん：2010/11/10(水) 14:07:13 ID:vGtLmMBa0

>>80
フェニックスレーシング（アウディR8)とか。

82 ：音速の名無しさん：2010/11/10(水) 15:10:30 ID:omOBc5UP0

そのフェニックスのR8が売りに出て
日本のノバが買ったって噂が流れてたんだがね

83 ：音速の名無しさん：2010/11/11(木) 19:59:27 ID:IK0xLxkr0

素人の質問ですいませんが、GT1とGT3てどこがちがうんでしょうか。
たとえば、このアストンマーチンですが。
ttp://gt1world.com/cars/spec/aston-martin-db9
ttp://gt3europe.com/cars.php?market=false&key=2
見た目も中身もあんまり変わらないように思えるんですが。
GT1のクルマをGT3に転向させることって簡単にできないんですか？

84 ：音速の名無しさん：2010/11/12(金) 13:40:43 ID:e9N+jP5W0

馬力ですら100ps違うのにあまり変わらないとか・・・・

簡単に言えば、GT1と2とか数字がおおきくなるほど、
市販車からの改造範囲が狭いということやね。
価格もGT1＞＞＞＞GT3

ということは、GT1クラスのマシンをGT3にするとか
常識的に考えれば、それが正解となる。

85 ：音速の名無しさん：2010/11/12(金) 19:52:43 ID:UMwBbgti0

Yahoo知恵袋でも見れば？

86 ：音速の名無しさん：2010/11/20(土) 20:25:55 ID:Yxb1ZpFpO

EAの新作がFIAの認可受けてGT1世界選手権出場車両を収録するらしい
はやくやりたいわ

87 ：音速の名無しさん：2010/11/21(日) 17:54:08 ID:BC7lx0la0

NFSよりもGTR3がやりたい

88 ：音速の名無しさん：2010/11/28(日) 13:10:19 ID:x1wsPbOB0

インテルラゴスじゃないの？

89 ：音速の名無しさん：2010/11/29(月) 02:37:54 ID:uV9dJhO50

SumoPowerのPIT作業はひどすぎる！！マシンとドライバーがかわいそうだよ

90 ：音速の名無しさん：2010/11/29(月) 21:58:42 ID:ZYGjs2pF0

バトルだらけですごい面白いレースだった。
ベルノルディとネグラオ地元優勝おめ。

タイトル争いしてるクルマに、タイトル可能性のない同一
メーカーのクルマがガンガン仕掛けてたね。
あくまでプライベーターのレースということか。

数字を見るとヴィータフォンとヤングドライバーに絞られたかな？
アストンファンだからヤングドライバーに取って欲しいね。

>>89

2位で入って4位ででてくるのはないわ・・・orz

91 ：音速の名無しさん：2010/11/30(火) 20:39:51 ID:WdMAp+Sh0

>>89
今回はピットはうまくいったっぽい。ドライバーがヘマしたそうな
ttp://www.sumopowergt.co.uk/team-blog/post/round-nine-championship-race-report

92 ：音速の名無しさん：2010/11/30(火) 21:49:21 ID:xAwWKqFZ0

スクープ！
ランチア・ストラトスGT2！（スモールコンストラクターとして２５台製造でホモロゲ取得予定）
http://es.autoblog.com/2010/11/30/el-nuevo-stratos-correra-en-gt2-confirmada-implicitamente-la/

93 ：音速の名無しさん：2010/12/01(水) 01:30:42 ID:ZlWJFM450

ストラトスがサーキットで走ってても違和感なくすにはGr.5みたいにしないと・・・
そのままだとラリーカー。

94 ：音速の名無しさん：2010/12/01(水) 18:09:06 ID:55ORGDdh0

ストラトスのレプリカなら、これまでもにあったような気がする。
これは微妙にディテールが違ってるのがちと萎える。

95 ：音速の名無しさん：2010/12/01(水) 19:11:58 ID:uuYXS/dZ0

ttp://www.lanciastratos.jp/2006_10_10_prove_turbo_2.jpg

こっちのストラトスターボに近い感じかな？

96 ：音速の名無しさん：2010/12/01(水) 19:27:28 ID:8VHQ2Ex30

F430ベースだっけ。目元がちよっとなぁ…

97 ：音速の名無しさん：2010/12/03(金) 13:19:22 ID:uodDySHH0

今はリトラクタブルはダメだからしょうがないよ。
これはこれでカッコいい

98 ：音速の名無しさん：2010/12/04(土) 07:25:25 ID:OHmH/iTg0

狭い
http://www.mobypicture.com/user/Krummster23/view/8146659
あと、サーキットのトイレに紙が置いてないとか

99 ：音速の名無しさん：2010/12/04(土) 16:18:45 ID:WZdoqxjh0

パドックはトレーラーから降ろしただけのコンテナ。
ピットはテント張り。すげえ世界選手権だなw

100 ：音速の名無しさん：2010/12/04(土) 18:16:36 ID:dpKi8QCa0

ttp://www.youtube.com/watch?v=jO99ekYBZmQ&feature=related

サンルイス、壁近いな。

101 ：音速の名無しさん：2010/12/04(土) 19:16:09 ID:Hwa5+bos0

岡山に来たWTCCも、アジアンルマンもコンテナだらけだったから違和感ないな。

102 ：音速の名無しさん：2010/12/04(土) 19:33:02 ID:/BydwMaj0

荒さんの成績が伸び悩んでるのは何故？相方が悪い？

103 ：音速の名無しさん：2010/12/04(土) 20:09:39 ID:dpKi8QCa0

>>102

相方が足を引っ張ってるように見える。
荒は結構頑張ってると思う。

スイスは1台、荒＋ヴェンドリンガーにすればいいかも。

104 ：音速の名無しさん：2010/12/06(月) 23:38:45 ID:XL/8Ws4S0

GT-R勢は全体的には残念なシーズンだったが（性能調整が痛かった）、SumoPowerGTは新興チームなりによくやって
いたと思う。ピット作業はひどすぎたのでオフに修行してほしい。PITミスがなければ総合成績
もえらく良くなっていたはず（後2～3勝はできた）。スイスは期待はずれにも程がある。
クルマのポテンシャルは決して低くないことは証明済みなので来季に期待しましょう。

来シーズンはぜひ日本で開催を！！絶対にお客さんは沢山入ります。

105 ：音速の名無しさん：2010/12/06(月) 23:41:40 ID:bYGoQeNU0

ヨーロッパから出るかなぁｗ
スモーパワーはニスモからピットクルー送りつければｒｙ

106 ：音速の名無しさん：2010/12/07(火) 00:17:15 ID:UjHGlj8p0

サンルイス、日本やヨーロッパにはないロケーションだね。
絵的にも、レイアウトも良いコースだった。

アストンファンなんで最後アストンが勝ってしめくくれてよかった。

ttp://www.racinghistory-jp.com/gt_fia_0000.html
ヴィータフォンは5連覇になるのか・・・。

>>104

是非日本でやって欲しい！アストン帽子被って見に行くよ！
ただ、あの旗振り集団が国際映像に映るのはちょっと恥ずかしいかも・・・ｗ

107 ：音速の名無しさん：2010/12/07(火) 10:16:54 ID:zEZpK5Y80

SGTより、FIA-GTを観たい。

108 ：音速の名無しさん：2010/12/07(火) 12:56:22 ID:vPNGdnPNO

昔、鈴鹿で開催された。

109 ：音速の名無しさん：2010/12/07(火) 13:09:32 ID:Sl9FoX2F0

そもそも1000ｋｍレ－スが
そうだったような

110 ：音速の名無しさん：2010/12/07(火) 14:59:05 ID:k1RLMAk70

鈴鹿の1000kmが、FIA-GTだったのは97年の第7戦と98年の第6戦の2回だけ。

特に97年はFIAGT初年度だったから、マクラ、ポルシェ、メルセデス、パノス・・・・と豪華だった。
ただ、レース途中でドライバーが乗る車を変えるのには？？？って思ったよｗ

98年は日本開催だからTS020とR390が出る！とか聞いてwktkしてたら、
結局、展示だけでｼｮﾎﾞｰﾝってなったよ。

111 ：音速の名無しさん：2010/12/08(水) 21:01:49 ID:IcrXHP/F0

昨日の読売新聞スポーツ欄にラテルへのインタビュー記事が掲載されてた。
(しかもラテルの写真付きで結構大きめに)
「2年後にはインドや中国などヨーロッパ以外での開催を増やしたい」
「日本には国内に既にGTレースがあるので難しいかもしれないが検討したい」
だって。

112 ：音速の名無しさん：2010/12/10(金) 13:14:56 ID:cn2s07jE0

マテック・フォードGTとHegersportマセラティが来シーズン撤退するかもだって。
sutosport.comより。

113 ：音速の名無しさん：2010/12/10(金) 13:15:47 ID:cn2s07jE0

autosport.comに訂正。

114 ：音速の名無しさん：2010/12/10(金) 19:36:23 ID:1G7dqjkM0

マセラティ自体撤退と聞いたが

115 ：音速の名無しさん：2010/12/11(土) 18:34:52 ID:lsMjk2e20

来年のカレンダー出たね。
中国やるとは聞いていたがオルドスとは。
しかもスパ、ニュルもないのか。
ttp://gt1world.com/news/article/2011-calendar-announced-

116 ：音速の名無しさん：2010/12/11(土) 23:40:37 ID:0SWuTmKU0

来季のカレンダーに日本がない！？日本はそんなに魅力がないのか？日本で開催するコストが高いのは理解できるが
スタンドがガラガラでこれ世界選手権か？と疑問に思ってしまうようなヨーロッパのサーキットで開催するよりかはいいだろ！！それに中国まで来るのだから...
>>111読売新聞の記事「日本には国内に既にGTレースがあるので難しいかもしれないが検討したい」
意味がわからん。ヨーロッパのように10万以上の観客がサーキットに集まることはないが、
WTCCの盛り上がりを見れば日本にはハコ車人気があるのはわかるだろ。
なぜ「S-GTがあるから難しい」のか？別物だろ！逆にS-GTがあるからFIA-GTにも興味を持つんじゃないか。

富士で開催すればスタンドはそれなりに埋まり、かなり盛り上がるとおもうのだが、

117 ：音速の名無しさん：2010/12/11(土) 23:58:40 ID:eR/8YpWt0

招致されないからやらないだけ
向こうから売り込んでくるのを期待しても無駄

118 ：音速の名無しさん：2010/12/12(日) 00:58:50 ID:hHm9Py6M0

>>117　そうか、なら納得。承知しても利益が生まれないと試算したのか。
盛り上がると思うんだけどな～。

119 ：音速の名無しさん：2010/12/12(日) 01:42:34 ID:Ct9XF8+DO

アメリカで開催しないからファンが怒ってたな
オルドスはスーパーリーグとの兼ね合いだからね
北京市街地も考えてたらしいけどFIAの許可が下りない可能性があったからオルドスみたいな

120 ：音速の名無しさん：2010/12/12(日) 01:53:37 ID:OiYg0oCI0

オルドスってSL見てたらジャンピングシケインがあったのだが、
あれでも来年もOKなのか？

121 ：音速の名無しさん：2010/12/12(日) 02:18:07 ID:Ct9XF8+DO

マシンが浮いてたしｗｗｗ
あのシケインの前後は路面が砂でラリー状態になる
改善しないと危ないね

122 ：音速の名無しさん：2010/12/13(月) 17:20:01 ID:CPhu+qKK0

>>118 国内メーカーのオフィシャルカーにジョニーが乗ったり、
スズカのＴＶゲームをしている映像を見ると、
日本未開催は残念に思う。

123 ：音速の名無しさん：2010/12/18(土) 18:30:24 ID:qgnw+Et30

Jスポーツで全戦順番にやってるから見てるけど、これは面白い。
日本でもやれば人気出ると思うけどね。Ｓ－ＧＴとは別物。
性能調整があって結構僅差のナイスレースが多いな。
6メーカー＊4台、24台48名のドライバーもそこそこ有名どころも
いるし。

124 ：音速の名無しさん：2010/12/19(日) 17:37:36 ID:7FWWyW8C0

>>123

日本車、しかも人気の高いGT-Rが、
優勝争いのポジションで戦ってる。これだけ条件揃ってれば
興味を示す人も多いだろうね。

125 ：音速の名無しさん：2010/12/20(月) 02:21:16 ID:D4JU7BDr0

今日インテルラゴス放送してたね。ところでアストンのヤングドライバーって何のスポンサー？
顔ぶれ見るとヤングなの1人もいないんだがw
体制はワークスっぽいけど、もしかしてプロドライブの車なのかな。

126 ：音速の名無しさん：2010/12/20(月) 10:13:01 ID:YesP5Y/R0

このカラーリングで、予算確保出来ているのかな？
と思うチームもいくつかあるよね。
（だから来年減るらしいが‥）

127 ：音速の名無しさん：2010/12/20(月) 23:40:32 ID:cLQbhyWr0

>>125

自分も気になって調べてみたんだけど、
なんだか全然わかんなかった・・・(´･ω･`)

来年もエンゲとターナーのベテランDBR9遣い同士
のコンビで参戦してもらいたいな。

128 ：音速の名無しさん：2010/12/20(月) 23:46:31 ID:kYxnvZOB0

オースポに柿本さんのインタビュー載ってたけど、
あのGTR４台はリースじゃなくてチームの所有なのな。
つーことは、来季はどうなるかわからんね。

129 ：音速の名無しさん：2010/12/21(火) 00:36:06 ID:OCBpVcY50

>>128
Sumoは来年もやる気満々らしいが、SRTは微妙だそうだ

130 ：音速の名無しさん：2010/12/21(火) 11:40:11 ID:eQhva8wU0

>>125

YoungDriverはスポンサーじゃなくて、
Young Driver AMRっていうチームじゃね？

ttp://www.youngdriver-amr.com/

131 ：音速の名無しさん：2010/12/21(火) 12:25:14 ID:d3VynI5qP

あそこはスポンサー無し

132 ：音速の名無しさん：2010/12/23(木) 04:10:17 ID:tgG/f6eN0

>>127 >>130
調べてくれたみたいでありがとうございます。
Young Driverっていうのは、どうやらエントラントというかチームの名前みたいだね。
ワークスっぽいけどHPでスポンサー募集してるね。

133 ：音速の名無しさん：2010/12/25(土) 22:16:11 ID:A1hxLyjZ0

GT2とGT3の車の馬力と車重わかるサイトないかな？

134 ：音速の名無しさん：2010/12/25(土) 22:56:32 ID:A1hxLyjZ0

レベル21チケットでディアブロGT-1キター

135 ：音速の名無しさん：2010/12/25(土) 22:59:37 ID:A1hxLyjZ0

誤爆した

136 ：音速の名無しさん：2010/12/25(土) 23:26:41 ID:JxT9DsPo0

GT3だったら、Ｓ耐のST-Xクラス紹介の所で
見れますよ（記載されてない車種もありますが

137 ：音速の名無しさん：2010/12/25(土) 23:39:18 ID:A1hxLyjZ0

>>136ありがとう
まさか日本語のページにあるとは

138 ：音速の名無しさん：2011/01/20(木) 17:25:00 ID:oJeszjbb0

シュワガーとパストレリはALMSへ行っちゃうんだな。
やっぱりオールインクルのランボはFIA-GT1から消えるのか。

139 ：音速の名無しさん：2011/02/11(金) 19:51:13 ID:3lEzx9by0

今年はGT1にフェラーリ来るんだっけ？

140 ：音速の名無しさん：2011/02/14(月) 00:33:39 ID:80TOQDNuO

ニッサンはGT3マシン作らないかなぁ？
アストンみたいな感じになったらいいのに

141 ：音速の名無しさん：2011/02/14(月) 09:39:07 ID:ZmK7Z7OJ0

11日の公式ニュースでは、今シーズンはアストン、フォード、ニッサン、ランボ
の4メイク、9チーム18台しか集まってないので、エントリー期限を延長して5番目
のメイクを待ってる状況。
フェラーリは458ではGT1は無理だろうし、出てくるとしたらどこだろうね。

142 ：音速の名無しさん：2011/02/14(月) 12:04:01 ID:5ejT9Qxq0

>>140
ぜひ、スカイラインで

143 ：音速の名無しさん：2011/02/14(月) 13:03:54 ID:5ejT9Qxq0

スカイライン4500GT-R

144 ：音速の名無しさん：2011/02/14(月) 14:06:10 ID:v8sXNJsg0

NISSANは結局SUMOが4台と解釈していいのか？
ttp://www.nissan-motorsports.com/JPN/PRESS/2011/11001.html

145 ：音速の名無しさん：2011/02/14(月) 16:27:57 ID:5ejT9Qxq0

GT-RのGT3を開発するんだ日産

146 ：音速の名無しさん：2011/02/14(月) 19:19:45 ID:SomFiF5x0

ＧＴＲのＧＴ３カテゴリーで出場するみたい。
ttp://as-web.jp/news/info.php?c_id=6&no=31954

147 ：音速の名無しさん：2011/02/14(月) 19:37:02 ID:hNIU3KFi0

国内レースでもGT3使えるようになってレース車両を販売できるからね。
BMW Z4とのバトルが観たい。

148 ：音速の名無しさん：2011/02/14(月) 19:38:12 ID:hNIU3KFi0

ランボルギーニに乗ってたリカルドゾンタが今年は日産か。

149 ：音速の名無しさん：2011/02/14(月) 20:37:53 ID:OX1DDdTa0

GT-RはGT1とGT3の両方に出るって事か

150 ：音速の名無しさん：2011/02/14(月) 21:19:46 ID:5ejT9Qxq0

GT-RのGT1は今年でやめるのかもね

151 ：音速の名無しさん：2011/02/14(月) 21:23:32 ID:QmQWoshi0

つかFIA GT1自体がこの先どうなるのかと

152 ：音速の名無しさん：2011/02/14(月) 22:20:41 ID:hNIU3KFi0

というかGT-Rは公道走行可能なFR車両を出して欲しい。
レースカーはFRなのに市販車がAWDのみって…

153 ：音速の名無しさん：2011/02/14(月) 22:46:24 ID:Vj8kaolF0

>>152
同意だ。
あと６ＭＴも

154 ：音速の名無しさん：2011/02/14(月) 22:49:17 ID:Es0xQvpJ0

R8やムルシのMRあんのかよ

155 ：音速の名無しさん：2011/02/14(月) 22:56:29 ID:PbpBu59F0

荒さんはどうなるんでしょうか？
日本車には、やっぱり日本人がドライブして欲しいですね。
応援にも力が入るし。
昨年の走りを見る限り、十分通用すると思うんだが，，，

156 ：音速の名無しさん：2011/02/14(月) 23:07:33 ID:Es0xQvpJ0

SUMO加入を信じてる

157 ：音速の名無しさん：2011/02/14(月) 23:36:44 ID:DGUkJBGdO

GTRはAWDだからこそのGTRでしょ？
FRになったら売りのハズのアテーサだっけ？の意味がなくなるし。

158 ：音速の名無しさん：2011/02/15(火) 00:06:22 ID:b3VFnyveO

どうしてZを無視するの

159 ：音速の名無しさん：2011/02/15(火) 00:33:30 ID:pNmyvaaG0

Z34はレースカーのベースとしては小さいんでねえの？

160 ：音速の名無しさん：2011/02/15(火) 00:56:34 ID:LxkMFWxqO

140だけどなんとなく思った事が実現してびっくり

S耐にも出れるし楽しみだね

荒君開発かな？

161 ：音速の名無しさん：2011/02/15(火) 01:05:28 ID:sNOJ4GiX0

S耐用はGT-R RCがあるからなぁ。
ttp://jp.autoblog.com/2011/01/15/nismo-gt-r-rc-talk-show/

こっちは影山正美が開発ドラか。

162 ：音速の名無しさん：2011/02/15(火) 01:09:36 ID:b3VFnyveO

>>159
でもFRで2シーターだし見た目も格好いいのに不憫すなあ

163 ：音速の名無しさん：2011/02/15(火) 10:07:19 ID:kXuW7FKX0

荒のFIA GT1残留はなさそうだな。
残る2つのシートはヒューズとキャンベルウォルターみたいだし。
ttp://www.autosport.com/news/report.php/id/89477
日本に戻ってSUPER GTのRP坂東入りか？　アドバンつながりで。

164 ：音速の名無しさん：2011/02/15(火) 18:26:21 ID:BogDBLtu0

>163

荒戻ってきちゃうのか・・・(´･ω･`)
なかなか海外へGTやプロト乗りに行くドライバーが
いない中、頑張ってたのになぁ。

日本人は国内でぬくぬくしてる奴が多すぎると思う。

165 ：音速の名無しさん：2011/02/15(火) 22:12:58 ID:WPvH11mxO

LFAは今年もおあずけ？

166 ：音速の名無しさん：2011/02/15(火) 22:54:12 ID:kXuW7FKX0

だから予約で完売してしまった車両では、メーカーのPRに使えないんだよ。
したがってLFAのGT3車両は作られない。ニュルで走る分だけ。
もちろん、でかいエンジンがないのでGT1車両も無理ぽ

167 ：音速の名無しさん：2011/02/15(火) 23:49:43 ID:b3VFnyveO

フラッグシップとしてならあり得るかもしれない

168 ：音速の名無しさん：2011/02/16(水) 00:28:08 ID:l/CifBNC0

LFBが出てきたりしてw

169 ：音速の名無しさん：2011/02/17(木) 13:02:39 ID:ZhdVHP6O0

>>163-164
今年もやって欲しかったな。
荒には坂東に合わないし加入して欲しくない。

170 ：音速の名無しさん：2011/02/18(金) 00:13:13 ID:Moh27dKX0

荒はＳ耐アウデーの２号車って噂もあるし
ニュル２４時間にアウデーで出るという話も聞く
だけどニュルのセミワークス、フェニックスとアプトのシートは既に埋まったとも…
あとはロズベルグかアドバン使うブラックファルコンか？

171 ：音速の名無しさん：2011/02/18(金) 18:51:21 ID:jr4zhL970

GT3仕様のGTRでル・マン参戦ぎぼん

172 ：音速の名無しさん：2011/02/18(金) 18:59:32 ID:kGkZbqRM0

>>171
スパ24時間なら参戦するという噂がある。

173 ：音速の名無しさん：2011/02/23(水) 16:21:17.01 ID:RobbR6ww0

>>170
ILMCにでるシグネーチャー＆欧州日産かなー、と思う

174 ：音速の名無しさん：2011/02/23(水) 23:45:48.43 ID:DyhSor9k0

GTR見比べてて思ったけどGT3ってウィング高すぎね？
なんかバランス悪いわ

175 ：音速の名無しさん：2011/02/24(木) 03:16:26.92 ID:rvTxhMEM0

#21　GT-Rのドライバーは3月にカタールで12人のドライバーからオーディションで決定。
荒さんはこの中？

176 ：音速の名無しさん：2011/02/24(木) 20:23:43.74 ID:/9VloZjL0

流石に痛車化はないか

177 ：音速の名無しさん：2011/02/25(金) 00:31:51.06 ID:r0TtGGwU0

新型ガイヤルドGT3
http://www.motorsportuniverse.com/TestDunlop.html

178 ：音速の名無しさん：2011/02/25(金) 01:04:03.07 ID:5AXkOAwf0

マスタングかっけえ

179 ：音速の名無しさん：2011/02/25(金) 21:51:54.47 ID:DYZz9A5M0

GT300走らせられる金が有ったらマスタングGT3走らせたいなぁ。

180 ：音速の名無しさん：2011/02/25(金) 22:56:01.90 ID:5AXkOAwf0

そして性能調整に泣くんですねｗ

181 ：音速の名無しさん：2011/02/25(金) 23:02:37.43 ID:5cBHhNmI0

このマスタング、MarcVDSのやつかな？
ソース元イタリア語でよくわからんが、違うチームが
走らせるっぽい？今年はフルで出るのかなぁ。

>>179

そんなお金あったら自分はモーガンを走らせる。
ST-Xにも出る。

182 ：音速の名無しさん：2011/02/26(土) 00:05:08.41 ID:Pg2/dZ+Y0

コルベットGT3は日本に来るんだっけ

183 ：音速の名無しさん：2011/02/26(土) 00:12:37.04 ID:h/vsKCmS0

>>182

日本に来ることは来るけど
文句ばっかり言ってるから期待できないorz

184 ：音速の名無しさん：2011/02/26(土) 00:49:43.38 ID:rV8pHfP80

そもそもドラがGT300底辺組だからな

185 ：音速の名無しさん：2011/03/01(火) 00:11:55.49 ID:jI1v5yV50

http://www.autosport.com/news/report.php/id/89670
スイスレーシングがランボにスイッチだって

186 ：音速の名無しさん：2011/03/02(水) 18:51:18.50 ID:w8jOFEg/0

荒はバンドウでGT500かぁ

187 ：音速の名無しさん：2011/03/08(火) 21:42:12.11 ID:L3wJTGat0

>>175 #21GT-Rのドライバーは3月にカタールで12人のドライバーからオーディションで決定
らしいが、12人って誰なんでしょうか？噂でもいいので情報を知っている方お願いします。

188 ：音速の名無しさん：2011/03/11(金) 10:45:21.73 ID:9NXlDkdL0

Z06.Rは2010FIA－GT3のチャンピオンマシンだよね
それが日本でしょぼい結果だしたら、世界中のコルベットファンはがっかりだな・・

189 ：音速の名無しさん：2011/03/11(金) 11:02:30.10 ID:nIrtktvv0

まあ、わかってる人はショボい結果を予想するさ。
ドラがあれじゃあな。

190 ：音速の名無しさん：2011/03/11(金) 11:49:34.22 ID:9NXlDkdL0

ただでさえ、以前に出たC6コルベットが悲惨だったのに・・
あれは車がインチキだったから言い訳もたつが、
今回は本物のZ06.Rだからなぁ・・

191 ：音速の名無しさん：2011/03/11(金) 23:18:40.13 ID:06J53qpu0

David Brabhamがスモーパワーのテストに参加したらしいぞｗ
ハイクロフトとかけもちすんのか？

Brabham testing with Sumo Power GT at Zolder
http://www.planetlemans.com/2011/03/10/nissan-testing-at-zolder-with-sumo-power-gt/

192 ：音速の名無しさん：2011/03/11(金) 23:20:49.39 ID:06J53qpu0

さっそく続報。ブラバムとジェイミーキャンベルウォルターで決まりだってさｗ

David Brabham et Jamie Campbell-Walter chez Sumo Power GT
http://www.endurance-info.com/version2/actualite-endurance-6526.html

193 ：音速の名無しさん：2011/03/12(土) 09:58:30.55 ID:ru6QoDeO0

デイビットとキャンベルウォーターか。なかなか強力だな。

194 ：音速の名無しさん：2011/03/15(火) 23:05:01.99 ID:YT2l6nkG0

ttp://www.endurance-info.com/version2/images/news/11_GT3_Silverstone_MP412CGT3.jpg
郷さん参戦ヨロ

195 ：音速の名無しさん：2011/03/15(火) 23:31:43.73 ID:GLpxmErs0

>>194
車種多彩すなあ

196 ：音速の名無しさん：2011/03/20(日) 04:20:03.13 ID:+YPHrJSD0

このレースの映像は日本では生放送では見られない？

197 ：音速の名無しさん：2011/03/21(月) 18:20:19.83 ID:sDtjGULQ0

マセラティ撤退しちゃったんだな
GT1がこの先生きのこるには・・・・・。

198 ：音速の名無しさん：2011/03/21(月) 19:56:18.68 ID:SXMON2Md0

ここのメディア担当者はほんとにダメだな。

199 ：音速の名無しさん：2011/03/21(月) 22:56:26.24 ID:kvg//LwK0

ビタホンカラーなし？

200 ：音速の名無しさん：2011/03/22(火) 11:02:40.98 ID:V57F27q+O

開幕戦は日本時間で何時から？

201 ：音速の名無しさん：2011/03/22(火) 15:15:26.02 ID:d2FwxoJF0

25 March
11:00 FIA GT1 World Championship - Free Practice
15:35 FIA GT1 World Championship - Pre-Qualifying
19:45 FIA GT1 World Championship - Qualifying
Saturday 26 March
11:50 FIA GT1 World Championship - Warm up
13:15 FIA GT1 World Championship - Qualifying Race
19:45 FIA GT1 World Championship - Championship Race
日本との時差は-5時間だから、決勝レースは夜中の0:45スタート。

202 ：音速の名無しさん：2011/03/23(水) 09:35:37.51 ID:209CnJMpO

ありがとう！F1と被らなくてよかった。

203 ：音速の名無しさん：2011/03/23(水) 19:13:29.87 ID:lenxa9pH0

現地で土曜日が決勝、日本でも土曜の深夜だから間違えないようにね。

204 ：音速の名無しさん：2011/03/23(水) 19:30:19.86 ID:mOZtlqqv0

みんなどこで見るの？
俺も見たい

205 ：音速の名無しさん：2011/03/23(水) 19:43:37.58 ID:XiUd+EuE0

現地に決まってるだろ

206 ：音速の名無しさん：2011/03/25(金) 00:38:00.66 ID:eQFwg7ES0

GT1 Liveでググるぐらいしろよ

207 ：音速の名無しさん：2011/03/25(金) 15:22:39.30 ID:liXjS3po0

現地組レポよろｗ

208 ：音速の名無しさん：2011/03/25(金) 20:22:44.51 ID:9p2SbRo60

GT-R速いらしいぞ。
クルム車は黒でかっこいい。

209 ：音速の名無しさん：2011/03/25(金) 22:46:09.32 ID:Ek6bsjiT0

>>206
ありがとうございます！

210 ：音速の名無しさん：2011/03/26(土) 09:44:54.26 ID:9guIhL7o0

FIA-GT1:Rd.1アブダビ予選結果
ttp://www.nifty-kaigai.com/2011/03/fia-gt1rd1-c834.html

211 ：音速の名無しさん：2011/03/26(土) 18:04:34.36 ID:S9KFLUgb0

ハジマタ・・・のか？

212 ：音速の名無しさん：2011/03/26(土) 18:20:31.55 ID:9guIhL7o0

やっているｗ

213 ：音速の名無しさん：2011/03/26(土) 18:23:01.65 ID:YExQagKa0

FIA GT Lap1
http://live-racing.net/livebbs/test/read.cgi/live/1287828422/

214 ：音速の名無しさん：2011/03/26(土) 18:30:34.83 ID:YExQagKa0

age

215 ：音速の名無しさん：2011/03/26(土) 22:52:58.70 ID:PGR+124O0

良いレースだった。
PIT作業はヒヤヒヤしたけど、問題なかったのかな？
21号車に何が起きたのでしょうか？

決勝レースは、GT-Rの1,2,3,4フィニッシュを期待しています!!!!

216 ：音速の名無しさん：2011/03/27(日) 01:51:25.23 ID:UU3Gp27u0

最大の敵はティルケだったな
あとフォードか

217 ：音速の名無しさん：2011/03/27(日) 02:02:48.13 ID:nOtGo7C/0

犯人はヤス・マリーナ

綺麗だけどあそこはいい加減レイアウトいじれと。
F1でもクソレースになるし。

218 ：音速の名無しさん：2011/03/27(日) 02:07:12.55 ID:aJyG3Die0

うーん・・・惜しすぎる

219 ：音速の名無しさん：2011/03/27(日) 02:12:49.82 ID:Gv/Kbgia0

2位とは言え、ウェストブロックいい仕事したな

220 ：音速の名無しさん：2011/03/27(日) 02:14:54.70 ID:meOzTI7t0

う～ん、悔しい。3台も脱落するなんて。
マシンの出来は良さそうだから、いいシーズンが送れそうかな。
でも、SUMOは相変わらずレース運びが下手ですね。

なんで、ミシュランタイヤはいとも簡単にバーストするのでしょうか？

221 ：音速の名無しさん：2011/03/27(日) 02:26:38.81 ID:LLyuNnwC0

あのピットでの出来事が無けりゃもっと面白い展開だったろうに・・・
必死なのは分かるが当たっても尚寄せ続けるフォードに萎えたわ

222 ：音速の名無しさん：2011/03/27(日) 09:43:12.84 ID:2q9iN07t0

面白いレースだったね。
アストンファンだからヘクシス応援してた。
GT-Rファンのみんなごめん。

JRモータースポーツのカラーが遠くから見ると
クスコっぽく見える・・・。

223 ：音速の名無しさん：2011/03/27(日) 11:56:25.22 ID:j0vEgVG10

ハイライトはまだどっかにあがってないですか？

224 ：音速の名無しさん：2011/03/27(日) 12:36:56.92 ID:teSHmLaD0

LIVEもやってたdailymotionのページに録画あるよん
ttp://www.dailymotion.com/video/xhttcu_gt1-abu-dhabi-championship-race_auto
ここから色々みれる
ttp://www.dailymotion.com/GT1
公式にはまだリンク貼られて無かったのね

225 ：音速の名無しさん：2011/03/27(日) 13:08:56.69 ID:j0vEgVG10

>>224
ありがとうございます！

226 ：音速の名無しさん：2011/03/27(日) 13:42:54.13 ID:iuxi+bK30

GT1TVで動画再生できないんですけお…
と思ったらまだリンクされてなかったのか

227 ：音速の名無しさん：2011/03/27(日) 14:21:27.67 ID:FVWmJboC0

公式サイトで見れているんだが、オープニングがすごく長いのでリンクされてないように感じた。
さらに(私のの環境では)重いから再生までに時間がかかる。

それにしても客がいないな。

228 ：音速の名無しさん：2011/03/27(日) 15:56:52.33 ID:bB1fPGVd0

俺は再生するバーすら出てこないんだが

229 ：音速の名無しさん：2011/03/27(日) 16:46:23.51 ID:UU3Gp27u0

俺も出てこなかったよ
今年はJスポで無いっぽいからどうにかしたいな

230 ：音速の名無しさん：2011/03/27(日) 16:50:09.51 ID:xFC7243M0

プレイヤー下の「GT1 Live」を押してから画面をクリックでライブが見れたよ

231 ：音速の名無しさん：2011/03/27(日) 17:24:04.26 ID:5hUOmd8n0

Jスポの放送が無いってマジかよ

232 ：音速の名無しさん：2011/03/27(日) 23:30:26.12 ID:KH1AjYsR0

リザルト見てマセラッティーが撤退したのを今知った

233 ：音速の名無しさん：2011/03/28(月) 00:11:15.33 ID:InpaOt7M0

>>224
FIA-GTって、今一メディアへの露出が少ないから、そこら辺の
リンクの動画を集めて、DVD２枚組の総集編って言って売れば
効率良くボロ儲け出来そうだなｗ

234 ：音速の名無しさん：2011/03/28(月) 18:56:13.15 ID:CSxWoM5e0

にしても＃４１フォードＧＴのピットアウト時のブロックはエグかった！
当然ペナルティものだわなｗ

235 ：音速の名無しさん：2011/03/29(火) 00:40:27.14 ID:GhDAGLHC0

自前の鯖からDaliymotionに代わって開幕戦のストリーミングがいまいち安定してなかったのが
今後治るのかどうか
>>233
いつでも見れるし簡単に保存できるようになったからそんなの買う馬鹿いないと思うけどなｗ
ニコニコに転載するような人がいるぐらいじゃない？

236 ：229：2011/03/29(火) 23:21:21.57 ID:dZVI6FBc0

Jスポの番組表を検索したら普通に放送するみたいだ。早とちりｽﾏﾝ
今年の解説は誰がやるんだろうか…

237 ：音速の名無しさん：2011/03/30(水) 11:26:03.26 ID:6O1qSXDN0

荒だったら当たり前過ぎて笑うな

238 ：音速の名無しさん：2011/04/01(金) 00:18:14.86 ID:MqPU2j2u0

Daliymotion遅いしシークすると止まるし見にくい、DLして見るのが正解かも

239 ：音速の名無しさん：2011/04/02(土) 22:13:21.43 ID:W685xpas0

荒はやめてほしい今宮的なつまらなさがある

240 ：音速の名無しさん：2011/04/05(火) 02:53:28.18 ID:sN8j95YU0

VLNの場合、GT2とGT3の差が少ないのかな？ネジの飛び具合が重要？w
ttp://www.endurance-info.com/version2/galerie/photo/nordschleife/round1/2011-course/VLNR117.jpg
FIA-GTでもこういう珍走劇が見たい

241 ：音速の名無しさん：2011/04/05(火) 22:12:40.08 ID:3Gg/tPz/0

エントリー増えたね！

242 ：音速の名無しさん：2011/04/05(火) 23:25:33.25 ID:mTHC9oUH0

やったねコルベットちゃん！

243 ：音速の名無しさん：2011/04/09(土) 08:41:59.46 ID:jtNhk5WO0

今日のレースは何時から？

244 ：音速の名無しさん：2011/04/09(土) 09:56:23.97 ID:U5gPuvXc0

FIA-GT1:Rd.2ゾルダーフリー走行&プレ予選結果
ttp://www.nifty-kaigai.com/2011/04/fia-gt1rd2-6bdc.html

245 ：音速の名無しさん：2011/04/09(土) 17:44:53.96 ID:IsLtT4Ua0

カクカクでまともに見れねぇ・・・

246 ：音速の名無しさん：2011/04/09(土) 19:49:09.18 ID:ezO1x4Qh0

今日の23時から予選レースだよ

247 ：音速の名無しさん：2011/04/09(土) 21:16:14.80 ID:vse3MK7X0

今年頑張れなかったら撤退でいいよ　＞GT-R

248 ：音速の名無しさん：2011/04/10(日) 00:26:23.02 ID:hEjJ9gYX0

FIA-GT1:Rd.2ゾルダー予選結果
ttp://www.nifty-kaigai.com/2011/04/fia-gt1rd2-6dd9.html

249 ：音速の名無しさん：2011/04/10(日) 00:44:47.89 ID:wKxYFc6y0

GT-Rほぼ全滅…決勝レースは厳しいかな

250 ：音速の名無しさん：2011/04/10(日) 01:12:25.91 ID:FQG4/4L10

HEXISのピット作業は相変わらず速いね

251 ：音速の名無しさん：2011/04/10(日) 23:08:59.06 ID:hEjJ9gYX0

日テレ、インディー亡き後は、FIA-GT1を深夜でも良いから放送して欲しい。
オープニングはこの曲で。
ttp://www.youtube.com/watch?v=ZOTZbLOdwaM&feature=related

252 ：音速の名無しさん：2011/04/10(日) 23:22:31.00 ID:YhjOxD2V0

しかしスタートでGT-R同士で玉砕せんともｗ

253 ：音速の名無しさん：2011/04/11(月) 16:19:52.66 ID:s3eC3oiz0

ランボ最強

254 ：音速の名無しさん：2011/04/11(月) 20:24:52.94 ID:BR7qrf0u0

ほんとにランボって速いよね

255 ：音速の名無しさん：2011/04/13(水) 00:52:01.10 ID:rw9iJM4m0

Daliymotionにあるゾルダーの動画見に行ったら
再生数が６００ちょっとしかなかったんだけど
やっぱりＧＴ１も日本どころか世界的に見てもそこまで
人気のあるレースって訳ではないのかな
ＳＧＴを悪く言うわけじゃないけどＧＴ１のほうが
激しいドライブするから好きなんだけどな・・・事故もかなり多いけどｗ

256 ：音速の名無しさん：2011/04/13(水) 01:07:03.71 ID:1hqyRasN0

SGTほどじゃないがGTカーとしてはかなり高くつく車であんな激しい事するから修理費かさむって問題もあってな…。
今いるチームもスポンサーの動向次第じゃ最終戦までは無理ってとこもあるそうだ。

257 ：音速の名無しさん：2011/04/13(水) 07:46:03.45 ID:985qbjf40

ティルケサーキットでやればコース幅広くていいのに
オールドサーキットは危ない。

258 ：音速の名無しさん：2011/04/13(水) 09:58:50.66 ID:B+ukRQpS0

ティルケサーキットなんて広いだけじゃねーかｗ
そのくせライン1本しかないから結局同じだよ。

259 ：音速の名無しさん：2011/04/13(水) 20:48:25.52 ID:YdEY1VKc0

へたくそがグラベルにはまらずに復帰できるから余計始末が悪い。

260 ：音速の名無しさん：2011/04/13(水) 22:42:04.69 ID:WNj2+SyK0

Aston Martin announces new GT3 racer
http://www.racecar-engineering.com/news/aston-martin-announces-new-gt3-racer/

261 ：音速の名無しさん：2011/04/13(水) 23:24:01.65 ID:rw9iJM4m0

やっときたー
ＤＢＲＳ９はちょっと重いからＶ１２ヴァンテージでＧＴ３規格の
作らないかなと思ってたけどついにきたか
ＳＧＴで出てくんないかな

262 ：音速の名無しさん：2011/04/13(水) 23:33:19.76 ID:AsQKXIql0

2011年モデル　BMW Z4　GT3
http://feedmesportscars.com/node/8314

263 ：音速の名無しさん：2011/04/13(水) 23:35:52.80 ID:AsQKXIql0

こっちは、フェラーリ458GT3のテスト写真。GT3バージョンはボンネットにエアダクトないんだね。
http://www.flickr.com/photos/43668933@N08/5600882133/in/photostream/
http://www.flickr.com/photos/43668933@N08/5601465232/in/photostream/
http://www.flickr.com/photos/43668933@N08/5600881259/in/photostream/
http://www.flickr.com/photos/43668933@N08/5600880323/in/photostream/

264 ：音速の名無しさん：2011/04/14(木) 02:10:10.24 ID:xFiB8wfB0

先生、ポルシェ君が本気出し杉でつ
ttp://www.ultimatecarpage.com/images/large/4576/Porsche-997-GT3-R-Hybrid-2.0_6.jpg

265 ：音速の名無しさん：2011/04/14(木) 03:19:36.10 ID:zuW8BpKs0

Ｖ１２ヴァンテージといいＺ４といい４５８といいＧＴ３は熱いねぇ
てか４３０ＧＴ３ってどっかのレースチームが勝手に作ってた奴だけど
４５８はさすがにフェラーリが作るんだね
さすがに今度はＧＴ３市場を無視することはできなかったか

266 ：音速の名無しさん：2011/04/14(木) 07:51:22.81 ID:mxvqOiTu0

>>263
F430より格好悪く感じるなぁ。
リヤ周りはなかなかなんだが、顔が。

267 ：音速の名無しさん：2011/04/14(木) 14:00:42.12 ID:p6mzpECj0

430GT3はスクーデリアベースでかっちょ良かった

268 ：音速の名無しさん：2011/04/14(木) 15:23:36.10 ID:HGpXYTdIO

うん

269 ：音速の名無しさん：2011/04/14(木) 16:51:13.69 ID:Ky/90kbY0

>>263
ホイールが古臭いと思うんだ

270 ：音速の名無しさん：2011/04/14(木) 23:56:38.98 ID:joJlOG9c0

>>264
ＧＴカーでこの手のパネルってあんま好きじゃないんだよなぁ
フォーミュラじゃ無いんだから・・・
しかもパドルか？
箱はレバーをガチャガチャやってくれよおおおおお

271 ：音速の名無しさん：2011/04/15(金) 00:01:44.88 ID:EKUdR2kg0

いや、俺はレーシングカーならシュッとしてて欲しいからパドルは良いと思う

272 ：音速の名無しさん：2011/04/15(金) 02:20:01.33 ID:RzD9bXYO0

２ペダル禁止は良いと思う

273 ：音速の名無しさん：2011/04/15(金) 14:39:26.68 ID:QaflWt4y0

時代錯誤ｗ

274 ：音速の名無しさん：2011/04/15(金) 14:44:42.91 ID:SEfySnBU0

じゃあ1ペダルにしようぜ

275 ：音速の名無しさん：2011/04/16(土) 08:15:28.43 ID:Ph5BZt8ZO

金かかるレースでもその分人気あればいいんだけどね

276 ：音速の名無しさん：2011/04/16(土) 15:08:02.08 ID:1EozcALh0

GT3で充分楽しめる

277 ：音速の名無しさん：2011/04/16(土) 16:32:27.10 ID:I2/2GN+g0

ぶっちゃけGT3にプロドライバーを乗せて
世界選手権やったほうが盛り上がるかもね。
車種も豊富だし。

278 ：音速の名無しさん：2011/04/16(土) 18:20:39.58 ID:6co4Et/a0

>>277
特定の速い車に人気が集中しちゃってやっぱり淘汰されていくと思うよ？

279 ：音速の名無しさん：2011/04/16(土) 19:10:29.11 ID:1jJOlwim0

ですよねー
何事も洗練されすぎると面白くなくなってしまう

280 ：音速の名無しさん：2011/04/16(土) 19:19:05.33 ID:1EozcALh0

>特定の速い車に人気が集中
主役と脇役あってこそ筋書きの無いドラマは盛り上がる
マシンの種類も豊富だし、GT3の世界選手権は結構イケル気がするぞ
GT1は寂し過ぎないか？

281 ：音速の名無しさん：2011/04/16(土) 21:31:26.12 ID:0TY0Vdwy0

>>280
似たような値段の他の車にすれば主役の方に行けるのに脇役買って出るチームがあるか？

282 ：音速の名無しさん：2011/04/16(土) 22:52:21.49 ID:I2/2GN+g0

GT3はウェイトやリストリクタだけじゃなくて、
車高制限までやったりして、イコールコンディションを徹底されるから
チーム力が一番重要だと聞いた。だからあまり
クルマの差って思ったよりないんじゃないかな？

まぁロクに走ってないMarcVDSのマスタングといっぱい走ってるR8LMS
くらい極端だと、後車のほうが有利なんだろうけど・・・。

283 ：音速の名無しさん：2011/04/16(土) 22:59:20.72 ID:1jJOlwim0

日本からもRX-8のGT3版が出たら面白いのに

284 ：280：2011/04/17(日) 02:01:08.86 ID:WcOv8BuD0

>>281
主役は実績あるチームとか名の知れたドライバーのことだよ。
脇役ってのは普通、新興チームや若手ドライバーのことだろ。
性能調整でイコールコンディションに近い状態で、血気盛んな下克上ドラマが
比較的リーズナブルに期待出来るってこと！
ここまで説明必要か？ｗ

285 ：音速の名無しさん：2011/04/17(日) 19:01:23.21 ID:IHM76UzG0

そういやGT-RのGT3カーってもうデリバリ始まってんのかね？

286 ：音速の名無しさん：2011/04/17(日) 19:26:16.00 ID:RZByPxADO

4台のGTｰRのドラは誰なの？
ダンブレックとクルムは乗るの？

287 ：音速の名無しさん：2011/04/17(日) 20:11:50.49 ID:iqz31Lsm0

>>286
ttp://www.nissan-motorsports.com/JPN/RACE/2011/FIAGT1/teamanddriver/index.html

288 ：音速の名無しさん：2011/04/17(日) 22:48:23.73 ID:gYIEkGNr0

>>285
まだでしょテスト始めたばっかだし

289 ：音速の名無しさん：2011/04/19(火) 06:06:09.93 ID:ZffOnpmb0

FIA-GTクラスのレースより(2011/4/17開催）
Blancpain Endurance Series Monza
ttp://www.dailymotion.com/video/xi9z50_blancpain-endurance-series-monza_auto#from=embed

458イタリア、エヴォーラのＧＴカーが登場
エントリーの中に、ＧＴアカデミー出身のドライバーがいる。
ソース。
GT Academy Winner Jordan Tresson Competes in 2011 Blancpain Endurance Series
ttp://www.gtplanet.net/gt-academy-winner-jordan-tresson-competes-in-2011-blancpain-endurance-series/

290 ：音速の名無しさん：2011/04/19(火) 08:19:43.34 ID:Miv86CPL0

>>289
Zかっこよすなあ・・・

291 ：音速の名無しさん：2011/04/21(木) 06:37:25.79 ID:pqNS4l8g0

SLSには皆期待してないのね…

292 ：音速の名無しさん：2011/04/22(金) 02:22:53.70 ID:8k31tl5A0

見た目があまり・・・

293 ：音速の名無しさん：2011/04/22(金) 15:30:19.68 ID:xifZ30/AO

ノーマルのSLSはイマイチだがGT3はよい
これはR8にも言える

294 ：音速の名無しさん：2011/04/22(金) 22:55:00.21 ID:Vxh108JZ0

いやいや、ロードカーなら300SLへのオマージュで許せるけど、レーシングカー
としてはスタイルが古典的過ぎるでしょ
R8については同意

295 ：忍法帖【Lv=20,xxxPT】：2011/04/23(土) 03:37:14.81 ID:lwIAuMUP0

国内にもGT3カー上陸し始めたな

296 ：音速の名無しさん：2011/04/24(日) 00:57:49.42 ID:d7al120I0

ゾンタとベルノルディは、一回くらい表彰台に

297 ：音速の名無しさん：2011/04/24(日) 20:17:23.40 ID:smwjvrOv0

GT1はコストが高いって言われるけど、GT3に出てる458、SLS、ガヤルド、
V12ヴァンテージだって、市販車価格は日本円で2000万越えだからな。
サリーンやマセラティが桁違いに高いのは分かるけど。
GT3だろうが、現状は高騰する一方なんだよな。

298 ：音速の名無しさん：2011/04/24(日) 21:50:23.91 ID:EsuZI18z0

GT1は2チーム4台をメーカーが開発してるんだから比較にならない

299 ：音速の名無しさん：2011/04/24(日) 23:01:36.82 ID:smwjvrOv0

>>298
> GT1は2チーム4台をメーカーが開発してる

メーカーってまだ残ってたの?
2000年代後半から、FIA GT1にはメーカーはいないと思ってた。
ル・マンではアストンやシボレーが頑張ってたみたいだけど。

300 ：音速の名無しさん：2011/04/25(月) 01:23:06.66 ID:NffdJ+P80

>>297
GT3は今は「まあ、基本アマチュア用っしょ？」って感じで性能調整やらで弄られても特に不満出てないが…。
GT1とGT2が仲良く衰退気味で3が前面に出ちゃったら色々問題出てくるだろうなぁ。
あと、買う時安くてもR8あたりからランニングコスト高騰してるらしいね。
この不況にどう折り合いつけるか、まだまだGTカーに関してはいろいろ変わりそうだ。

301 ：音速の名無しさん：2011/04/25(月) 02:09:07.85 ID:TRj1l3Pd0

てかいつもどおり隠れワークスみたいなのがいてそこが経費高騰させてんじゃないの？
GT3クラスでも

302 ：音速の名無しさん：2011/04/25(月) 12:31:28.54 ID:XN3UXFTq0

90年代のGT1のように
「なんちゃってGTカー」が出てきたら終わりだね

「カテゴリが生まれる→盛り上がる→費用高騰で参加者減→消滅」のループは
ハコレースの宿命みたいなものですが

303 ：音速の名無しさん：2011/04/25(月) 12:40:49.77 ID:/RuxI6JG0

世情が違うし90年代みたいな無茶やらかすメーカーはいないと思うけどね…。

304 ：音速の名無しさん：2011/04/25(月) 13:54:20.04 ID:FFPRyJrxO

97年が最高でしたね！

305 ：音速の名無しさん：2011/04/25(月) 16:56:46.94 ID:uvMeQ6jm0

ワンメイクでもない限り、遅かれ早かれ破綻するか、大変革するよね

306 ：音速の名無しさん：2011/04/26(火) 00:40:25.40 ID:/+yuupc90

金と言えばよくMC12なんて作ったよな。
しかもACOのGT1にすら適合しない完全FIA-GT狙い撃ちで。
せめてルマン出れるようにとか考えなかったのかなｗ

307 ：音速の名無しさん：2011/04/26(火) 15:58:34.64 ID:1Z0KhZuh0

>>306
赤馬の政治力がACOに対して通用しないから
FIA-GTを狙い撃ちにしたとも言えるんじゃないかな

308 ：音速の名無しさん：2011/04/29(金) 19:39:03.75 ID:OugjLkwK0

そのFIA-GT1からも駆逐されちゃったけどね。

309 ：音速の名無しさん：2011/05/01(日) 18:40:12.92 ID:PvCNawNZ0

今Jスポで見てるけどなんか現地が盛り上がってるような感じがぜんぜん伝わってこないのねこのレース
Fポンより地味な感じに見える

310 ：音速の名無しさん：2011/05/02(月) 06:48:42.06 ID:kUkPJo+R0

>>309
まぁ、ネット配信で見れてしまうと、何も現地に行かなくてもいいもんな。

311 ：音速の名無しさん：2011/05/02(月) 10:15:28.17 ID:IkeUoGw70

>>310

自分は現地で見たいけどなぁ。日本でもやって欲しいよ。
おそらくGT-Rファンだらけになるだろうが、アストンの帽子被って見に行くよ。

312 ：音速の名無しさん：2011/05/02(月) 11:59:22.45 ID:xV0s8upr0

>>311
お、俺もアストンファンだぜ
二人で帽子かぶろうぜ

313 ：音速の名無しさん：2011/05/02(月) 22:53:19.22 ID:VF5wvi5y0

フェラーリもポルシェもGT1に出て欲しいな

314 ：音速の名無しさん：2011/05/03(火) 07:43:41.12 ID:2W86uutc0

GT3って放送されないのかな

315 ：音速の名無しさん：2011/05/03(火) 14:13:09.05 ID:Qxt+u5nl0

SGT300をご覧ください的な感じかも

316 ：音速の名無しさん：2011/05/03(火) 22:16:48.89 ID:O7kuOYW60

>>314

去年は公式サイトで見れたよ。
今年は見れんかな・・・？

317 ：音速の名無しさん：2011/05/04(水) 22:11:58.59 ID:gDhKTBYw0

去年は公式サイトで見れたよ。
今年は見れんかな・・・？

318 ：音速の名無しさん：2011/05/06(金) 21:16:15.34 ID:DoelHHqk0

FIA GT1 World Championship - Weekend Timetable (local times)

Friday, 6th May
9:15-10:35 - Free Practice
13:55-15:15 - Pre-Qualifying

Saturday, 7th May
11:15-12:15 - Qualifying
17:15-18:15 - Qualifying Race

Sunday, 8th May
09:00-09:30 - Warm Up
15:15-16:15 - Championship Race

319 ：音速の名無しさん：2011/05/07(土) 15:06:36.42 ID:e0LaOjS30

GTRのウィング不自然に高ぇ

320 ：音速の名無しさん：2011/05/07(土) 18:53:57.69 ID:eVta5pkb0

サマータイムなんで+8時間の時差でＯＫ？

321 ：音速の名無しさん：2011/05/07(土) 19:09:12.83 ID:eVta5pkb0

予選はじまた

322 ：音速の名無しさん：2011/05/07(土) 19:22:57.73 ID:nu+Q4mEG0

>>320
おｋ

323 ：忍法帖【Lv=32,xxxPT】：2011/05/07(土) 23:35:33.55 ID:9CR7urm00

SLSとZ4速いな、GT3Rが空気状態w
GT-Rは今度こそ結果出してほしいね

324 ：音速の名無しさん：2011/05/08(日) 01:01:33.40 ID:uEWMNLYL0

間もなく始まりますよ

325 ：音速の名無しさん：2011/05/08(日) 01:13:01.49 ID:WdLX3uC30

どこで中継見れる？

326 ：音速の名無しさん：2011/05/08(日) 02:26:28.00 ID:baeIANT/O

123日産おめ

327 ：音速の名無しさん：2011/05/08(日) 02:30:49.33 ID:uEWMNLYL0

>>325
http://www.gt1world.com/gt1tv

328 ：音速の名無しさん：2011/05/08(日) 11:36:03.63 ID:gxtWUlGW0

公式配信リージョンチェック掛かるようになったのか
Jスポ生でやらないんだから勘弁してくれよ･･･
ttp://www.dailymotion.com/video/xhou48_gt1-live-algarve-portugal-may-7th-8th_auto

329 ：音速の名無しさん：2011/05/08(日) 12:34:43.32 ID:baeIANT/O

FIAGT初めて生で見たけど面白いな
なのに何で人いないんだ

330 ：音速の名無しさん：2011/05/08(日) 12:38:13.02 ID:rjyVKrCc0

>>329
世界的にマイナーだから

331 ：音速の名無しさん：2011/05/08(日) 19:03:34.97 ID:kqv694FS0

GT3は普通に観れるのにｗ

332 ：音速の名無しさん：2011/05/08(日) 19:26:54.00 ID:6DBIKW9+0

リージョンチェックなんてなぜそんな馬鹿げた事やるんだろうな
ますますマイナー化に拍車が掛るな

333 ：音速の名無しさん：2011/05/08(日) 19:32:41.03 ID:BB4uHU8b0

これはだめ？
ttp://www.dailymotion.com/video/xilnm4_live-holding-gt1-gt3b_auto#from=embed

334 ：音速の名無しさん：2011/05/08(日) 20:40:57.91 ID:TfBGt7880

588 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/05/08(日) 19:46:20.37 ID:1R8xGMbn
峠やサーキットの事故は乗ってる車のもっとも最速に近づいてさらに通り越しすぎてしまった人
みたいな感じなのよね
事故が多いほど速くなっていくみたいな事も聞いたことがあるし(恐怖心の耐性が上がったりとか車の限界がわかってきたり）
車の性能もありますけどある意味
現実の世界のコースレコード＝最も危険に近づいた人
　　　　　　　　　　　GT5＝誰でも簡単に危険を通り越すことができるもの
なのかなーー。

335 ：音速の名無しさん：2011/05/08(日) 22:37:14.09 ID:7Y7BtPYH0

すげーGT-R表彰台独占かよ

336 ：音速の名無しさん：2011/05/08(日) 23:09:12.82 ID:CBQ3HVF60

決勝はじまりますよ

337 ：音速の名無しさん：2011/05/08(日) 23:25:24.85 ID:tW8cKG720

みなさんどこで見てるんですか？

338 ：音速の名無しさん：2011/05/08(日) 23:31:21.22 ID:LLcHkme50

実況スレで需要ありそうでしたので、こちらにも貼っておきます
ttp://heli0us.dip.jp/fia-gt-championship-live/ust/

339 ：音速の名無しさん：2011/05/08(日) 23:37:48.04 ID:tW8cKG720

>>338
実況スレ教えて～

340 ：音速の名無しさん：2011/05/08(日) 23:48:24.05 ID:kqv694FS0

GT-Rのターンktkr

341 ：音速の名無しさん：2011/05/09(月) 00:00:53.41 ID:612m/IH70

ん、GT-R止まった？

342 ：音速の名無しさん：2011/05/09(月) 00:16:03.33 ID:iJKsZ4RZ0

おめ！
GT-Rの為のレースでしたな

343 ：音速の名無しさん：2011/05/09(月) 00:22:19.19 ID:jC2vepZq0

ＧＴ－Ｒ優勝おめでとう！

344 ：音速の名無しさん：2011/05/09(月) 00:23:36.15 ID:5zJdxpFh0

>>338
サンクス！！
おしい・・・ＧＴ-Ｒおめでとう！！

345 ：音速の名無しさん：2011/05/09(月) 22:45:02.52 ID:XI/jFpyS0

2週連続開催で今週もレースあるよ

346 ：忍法帖【Lv=34,xxxPT】：2011/05/09(月) 23:56:25.46 ID:iJKsZ4RZ0

ttp://www.endurance-info.com/version2/images/news/2011_FIA_GT1_03_Nissan_Westy.jpg
GT-Rに励まされまつた

347 ：音速の名無しさん：2011/05/13(金) 15:03:10.29 ID:vzp4wcBu0

GT1 World Championship Timetable (all local times)

Friday 13th May
11:35-12:55 - FIA GT1 World Championship - Free practice
16:15-17:35 - FIA GT1 World Championship - Pre Qualifying

Saturday 14th May

09:10-10:10 - FIA GT1 World Championship - Qualifying
14:15-15:15 - FIA GT1 World Championship - Qualifying Race

Sunday 15th May
10:25-10:55 - FIA GT1 World Championship - Warm Up
14:15-15:15 - FIA GT1 World Championship - Championship Race

日本時間は+7

348 ：音速の名無しさん：2011/05/13(金) 22:51:09.97 ID:DLxeFely0

>>347
サンクス

349 ：音速の名無しさん：2011/05/14(土) 00:05:53.35 ID:JEwueK9g0

見たいのに読み込み遅すぎる
DLしようにも途中で接続切れるし・・・くそっ

350 ：音速の名無しさん：2011/05/14(土) 11:13:06.08 ID:8dhFUYxB0

>>349
GT1 Championship Race from Portimao, Watch Again
ttp://www.dailymotion.com/video/ximk37_gt1-championship-race-from-portimao-watch-again_auto

GT3 Championship Race Highlights from Portimao Watch Again
ttp://www.dailymotion.com/video/xiouq0_gt3-championship-race-highlights-from-portimao-watch-again_auto

351 ：音速の名無しさん：2011/05/14(土) 18:12:52.79 ID:8uH93wz50

今週もやるんかいな。
年10戦しかないのに何で連続でやるんだろ。

352 ：音速の名無しさん：2011/05/14(土) 21:01:49.29 ID:W/JPidm70

生放送で無事に観戦できるサイト発見！！
ttp://heli0us.dip.jp/fia-gt-championship-live/

353 ：忍法帖【Lv=37,xxxPT】：2011/05/14(土) 21:09:00.44 ID:XW986c6r0

カミカゼ精神で蝶頑張れ　＞ﾆｻｰﾝ

354 ：音速の名無しさん：2011/05/14(土) 22:31:12.39 ID:4ly6ev2u0

>>350
GT3クラスはかっこいいなあ
日本のGT300と違ってシンプルな分元の車の良さが出てるというか

355 ：音速の名無しさん：2011/05/15(日) 21:10:53.51 ID:3epHSIvb0

>>352

今日も重たいなぁ・・予選レースと同じであとで録画見るとしよう。
ツイッターとか見てると、GT-Rファンばかりだから
アストンファンとしてはアウェーな気分になる・・・。

356 ：音速の名無しさん：2011/05/15(日) 21:14:41.20 ID:5408YqlZP

>>355
GT-Rファンばかりは気にする必要ないんじゃね？
俺はコルベットしか応援してねーよｗ

この先のニュルやルマンなんかの24耐でも

357 ：音速の名無しさん：2011/05/15(日) 21:18:38.88 ID:BBQCNtdC0

オレはランボしか応援しない

358 ：音速の名無しさん：2011/05/15(日) 22:03:08.47 ID:bFEyys+y0

じゃあ俺はZを・・・

359 ：音速の名無しさん：2011/05/15(日) 22:06:47.27 ID:ZHChrpzM0

実況はないの？

360 ：音速の名無しさん：2011/05/15(日) 22:10:43.69 ID:bFEyys+y0

FIA GT Lap2
ttp://live-racing.net/livebbs/test/read.cgi/live/1305375860/

361 ：音速の名無しさん：2011/05/15(日) 22:53:15.16 ID:t7yj5OSnO

未だにGT-R=ツーリングカーのイメージなので、フォードGT応援してる

362 ：忍法帖【Lv=38,xxxPT】：2011/05/15(日) 23:16:08.62 ID:sudj+M/i0

GT-Rドライビングスクール状態だったorz
レースペースが話にならない

363 ：音速の名無しさん：2011/05/16(月) 00:13:38.42 ID:kXsIxtAc0

GT-Rはサクセスバラスト積んでいるし、あれが精一杯ですかね。
マシンの相性がコースに不向きなわりには、いいレースをしたかな。

364 ：音速の名無しさん：2011/05/17(火) 06:06:30.14 ID:ACJn/Iqc0

デイリーモーションのレースの再配信も見れなくなってしまった・・・orz
ハイライトだけ見れても、ツマンネエだよヽ(`Д´)ﾉｳﾜｧｧｧﾝ!!

365 ：音速の名無しさん：2011/05/17(火) 10:41:16.40 ID:6T7xiFmN0

>>364
ttp://heli0us.dip.jp/fia-gt-championship-live/
ここの動画下にあるWatch Againからなら見れる。
リージョン引っかかったら何回かWatch Againを選び直せばおk

366 ：音速の名無しさん：2011/05/18(水) 00:24:04.77 ID:fg/fgfPxO

R34まではGT-R大好きなんだが、
R35は個人的にダメだ・・・かっこ悪い。

DBR91-3やった！

367 ：音速の名無しさん：2011/05/21(土) 20:51:34.43 ID:6ePfICpC0

R35あんますきじゃないけど
FIA-GTのはなぜか好きだな
まあアストンのが好みだが

368 ：音速の名無しさん：2011/05/22(日) 00:51:10.77 ID:Y12Y/KPz0

BlancPain放送するって。つかVitaphoneってここに居たのかｗ

http://www.gt1world.com/news/article/blancpain-endurance-series-live-on-gt1tv

369 ：音速の名無しさん：2011/05/22(日) 05:30:32.06 ID:NE2oYCIk0

>>368
前に有ったモンツァ戦をもう一度デイリーモーションで見ようとしたら規制されていたorz
徹底的に規制されまくっているな。

370 ：音速の名無しさん：2011/05/25(水) 23:01:57.49 ID:gtpNsECk0

R35の市販車はあんまりだけど…
SuperGTも含めてレースカーだと何故か格好良く見えるわ

371 ：音速の名無しさん：2011/05/25(水) 23:10:41.01 ID:mKUxyio80

SGT車両はほぼ別物でしょ。中身もそうだが外見もかなり

372 ：音速の名無しさん：2011/05/26(木) 23:06:33.24 ID:r0r4tYZx0

市販車を改造したR35がVLNに出てた
純プライベーターながら総合23位で完走してる
ttp://www.youtube.com/user/mxkohle79
ttp://www.endurance-info.com/version2/galerie/photo/nordschleife/round3/2011-course/VLNROUND30226.jpg

373 ：音速の名無しさん：2011/05/26(木) 23:16:56.83 ID:Y+vCn+Bo0

帝京大学ﾜﾛﾀ

374 ：音速の名無しさん：2011/05/29(日) 18:18:54.68 ID:gyYOj0UC0

やるなぁ、オレの母校ｗ

375 ：音速の名無しさん：2011/05/29(日) 18:37:58.18 ID:MNGN4FPN0

ただのスポンサーだぞ、スポンサーとして意味があるのかはわからないけど

376 ：音速の名無しさん：2011/05/30(月) 19:09:44.51 ID:5Xm0Dr6w0

沖永学長万歳！

377 ：忍法帖【Lv=2,xxxP】：2011/06/02(木) 03:24:40.73 ID:qnMLWMSD0

>>369
ブランパンのデイリーモーション公式アカなら見れたと思う
ただｸｿ重い可能性も

378 ：音速の名無しさん：2011/06/02(木) 12:56:46.25 ID:LauNQOIG0

>>372
去年後半から出てるがね

379 ：音速の名無しさん：2011/06/03(金) 17:18:04.76 ID:uaV1tZM50

ニスモ、JRMとの提携をFIA GT3にも拡大
ttp://www.carview.co.jp/news/2/147948/

380 ：音速の名無しさん：2011/06/03(金) 17:22:58.74 ID:uaV1tZM50

どうもユーロピクチャーから発売らしい。

FIA GT選手権 1997 / GTビッグバトルの閃光
ttp://euro-p.com/SHOP/EM-129.html

381 ：音速の名無しさん：2011/06/03(金) 20:48:08.71 ID:5PiQefpB0

総合23位じゃなくて、SP8Tクラス2位と呼んであげて。出走3台だけど。
LFAもSP8クラス2位だよ。出走4台で。
そのGTRのドライバーにyamamoto yasuyoshi藤沢市出身の人がいるんですが、
大学関係者だったりしないか。お知り合いおられる？
それから28日のレースではLFAがSP8クラス優勝してますね。出走8台。
3位には田中哲也さんの370Zがいる。
こっちにはGTRは出てないのね。SP8Tクラスは出走1台のみですが、VW Golf GT24て何者。
しかも1周でリタイヤしてる。
SP8Tはそんなクラスなのよね。

382 ：音速の名無しさん：2011/06/03(金) 23:17:55.90 ID:deqoJDFE0

GT-Rのドライバーはオペラの人、大学はたぶん関係無い
Golf 24はVWのワークス

383 ：音速の名無しさん：2011/06/04(土) 00:04:57.52 ID:+Ni/a5Sd0

http://www.fia.com/en-GB/mediacentre/pressreleases/wmsc/2011/Pages/wmsc-030611.aspx

GT

From 2012 a new ‘GT World class’ will be created, balancing the performance of
2011 GT1 cars, 2009 GT2 cars and 2011 GT3 cars to enable them to compete in
a single FIA GT World Championship. A review of the performance of these three
categories of cars will be conducted in order to open up the Championship to
a greater number of makes.

384 ：音速の名無しさん：2011/06/04(土) 09:51:02.63 ID:rBTfYTvH0

>>383
これってGT1,GT2,GT3をすべて同じくらいの性能に調整して争うクラス？誰得？

385 ：音速の名無しさん：2011/06/04(土) 09:59:03.73 ID:kq7uavSIP

そういう事だな、正直意味が分からんが、メーカーには都合いいのかね

386 ：音速の名無しさん：2011/06/04(土) 11:07:36.11 ID:NXu2//9R0

FIAがモタスポカンファレンスで、「GTワールドクラス」という新シリーズの設立を発表。
GT1マシンとGT2マシン、GT3マシンが混走するみたい。

http://www.fia.com/en-GB/mediacentre/pressreleases/wmsc/2011/Pages/wmsc-030611.aspx

387 ：音速の名無しさん：2011/06/04(土) 11:19:18.69 ID:w9UxGKgh0

またSROがわけわからん事始めたのか…

388 ：音速の名無しさん：2011/06/04(土) 11:24:29.64 ID:rBTfYTvH0

>>386 は >>383からの流れをみてないのか？

389 ：音速の名無しさん：2011/06/04(土) 18:24:42.43 ID:6OwVvsa+0

GTワールドクラスがGT1に取って代わるということかな？それとも新たに別のシリーズとして立ち上げるという意味なのか
いずれにせよGT1マシンは淘汰されていくことになりそうだな。金かけたって性能調整されるだけなんだし

390 ：音速の名無しさん：2011/06/04(土) 19:12:02.28 ID:UavC9eCp0

そりゃマセラティが抜け、いずれコルベットも抜けるのも確実となりゃ、FIA-GT1
もあせるわな。

391 ：音速の名無しさん：2011/06/04(土) 19:52:41.48 ID:aznbokVA0

ローテクなGT1がハイテク満載のGT2/GT3に下克上されるのですね。わかりますｗ
ニサーン本体もルマン参戦の口実ができたと思いたい。

392 ：音速の名無しさん：2011/06/04(土) 20:13:13.80 ID:t1Jq3zuJ0

まあ、ニスモとしては「ウチのクルマでルマンに出たいチームがあれば協力するよ」
なスタンスでしょうけど

393 ：音速の名無しさん：2011/06/04(土) 20:25:38.04 ID:8yOk9WJm0

GT1 World Championship Timetable

Saturday 4th June

09:40-10:30 - FIA GT3 European Championship - Qualifying
11:30-12:30 - FIA GT1 World Championship - Qualifying
13:30-14:30 - FIA GT3 European Championship - Race 1
16:15-17:15 - FIA GT1 World Championship - Qualifying Race

Sunday 5th June

09:00-09:30 - FIA GT1 World Championship - Warm Up
11:45-12:45 - FIA GT3 European Championship - Race 2
14:45-15:45 - FIA GT1 World Championship - Championship Race

日本時間は+8

394 ：音速の名無しさん：2011/06/04(土) 22:17:49.94 ID:qG0r0h3M0

つかGTに世界選手権掛かったってことは終わりの始まりじゃね？
今までのFIAの行い見てる限り

395 ：音速の名無しさん：2011/06/04(土) 23:16:54.47 ID:WxDhs1kQ0

もうGT3だけでいいな、どうしてもGT2やGT1残すならGT3車両のまま改造範囲広げれば良いだけ
それにしてもまた短命だったな・・・

396 ：音速の名無しさん：2011/06/04(土) 23:30:46.66 ID:6OwVvsa+0

>>395
本当にそう思う。わざわざ金かけてGT1用の車両開発する必要ないよね
GT3にオリジナルウィングやら取り付けちゃえばいい

397 ：音速の名無しさん：2011/06/04(土) 23:40:10.67 ID:08LdrYIt0

>>395

混走を許可するってGT1ないしGT2しか持ってないチームのための
一時的な措置じゃないかな？GT1に出てる殆どがそうだけど、
GT1もGT3も持ってるチームにとっても、
両方走らせられるから台数稼ぎの意味もあるからもね。
で、そのうち自然とGT3だけ残る気がする。

わざわざGT1マシンを持ってる
チームを呼び込もうとしてるってことは、
GT1は今年限りなのか？

398 ：音速の名無しさん：2011/06/05(日) 17:13:01.86 ID:TFCapPHj0

なんか欧州ってモタスポ人気高いと言われてるけど
それってＦ１だけなんじゃないかと思う。
WTCCもFIA-GTも閑古鳥・・・

399 ：音速の名無しさん：2011/06/05(日) 18:19:13.52 ID:ufQmkbuAO

Ｆ１以外の４輪よりバイクレース人気かな？

400 ：音速の名無しさん：2011/06/05(日) 20:37:55.15 ID:evkFqaFi0

なんだかんだいってラリーは盛んだよ。

401 ：音速の名無しさん：2011/06/05(日) 20:42:25.76 ID:tCwo13oo0

ルマンとかの耐久レースって、むこうでの人気どうなの

402 ：音速の名無しさん：2011/06/05(日) 23:03:44.54 ID:HtHFeFgl0

ルマンとかニュル24時間、スパ24時間、セブリング12時間とかはお祭りみたいなもんだから人気と言って良いのかわからないけど、
ILMSのスパ1000kmは閑古鳥ではないみたいだし、ワークスいないLMSでも全く客がいないわけじゃないみたいだね。
http://www.youtube.com/watch?v=sHcuun_cI9A&feature=related
http://www.youtube.com/watch?v=dOL3kiY7GXk

403 ：音速の名無しさん：2011/06/05(日) 23:04:58.95 ID:BLxZWQbG0

ヨーロッパはEurosportの放映権収入がでかいんじゃないかな？

404 ：音速の名無しさん：2011/06/05(日) 23:12:43.23 ID:48Jp2a+L0

FIA-GTやWTCCは観客収入よりも放映権やネット配信で稼ぐ
ビジネススタイル？であるというのを聞いたことがあるが

405 ：音速の名無しさん：2011/06/05(日) 23:19:23.91 ID:+X/5IK1W0

アストン！！

406 ：音速の名無しさん：2011/06/05(日) 23:45:03.86 ID:UxdK/XkD0

やった
すげえ、とんでもないレースだったｗｗｗｗ

407 ：音速の名無しさん：2011/06/05(日) 23:49:58.56 ID:rq4+4Jnx0

>>391
混走になるのはFIA GT World Championshipだけで
ルマンやWECは関係ないよ。

GT-RはGT1とGT3(開発中)だからルマンには出れない
LM-GTEはGT2ベース

408 ：音速の名無しさん：2011/06/05(日) 23:52:42.49 ID:Eacy8ToD0

アストンはドライバーのマネジメントもできないのか

409 ：音速の名無しさん：2011/06/05(日) 23:59:13.87 ID:UxdK/XkD0

ルアー神と呼ぼう
JRMとYD AMRに遺恨残るかと思ったけど、大丈夫そうだな

410 ：音速の名無しさん：2011/06/06(月) 00:02:29.51 ID:nUI3nU+n0

GT1/GT3ともにいいレースだった
新しいシルバーストンいいね

411 ：音速の名無しさん：2011/06/06(月) 00:13:30.54 ID:BYP11/Qn0

あやうくアストンに抜かれるところだった。

しかしコーナー遅すぎｗ

412 ：音速の名無しさん：2011/06/06(月) 00:18:44.84 ID:7ZrydueK0

#23おめ
2勝目でさらに重くなるが大丈夫か

413 ：音速の名無しさん：2011/06/06(月) 23:58:46.22 ID:lkSkOkqV0

ニッサンはGT1にチカラ入れてて、最近上位に食い込むんだけど、海外でのGT-Rの評価は？

414 ：音速の名無しさん：2011/06/07(火) 00:57:47.39 ID:o6MeGbXJ0

>>402
つ-か伝統、文化として受け入れられるからな。
その辺が日本とは違うね

415 ：音速の名無しさん：2011/06/07(火) 00:59:24.09 ID:D5eCl9Fg0

POKKAェ・・・

416 ：音速の名無しさん：2011/06/07(火) 09:46:55.76 ID:l+bFmViz0

BMW Z4 GT3 31万5000ユーロ
AUDI R8 LMS 29万8000ユーロ
911 GT3 R 27万9000ユーロ

GT-R GT3も3500万ぐらいか
ステップニーってJRMに移籍してたんだな

417 ：音速の名無しさん：2011/06/07(火) 19:19:05.58 ID:D5eCl9Fg0

アストンのおかげで話題にならないGT1が話題になってる

418 ：音速の名無しさん：2011/06/08(水) 03:51:59.28 ID:ZrzavbiR0

少しくらいラフなドライビングでも個人的には楽しめるからありだとは思うんだけど
ドバイのピットロードでのフォードGTといい特に今回のアストンといい
出場停止なりちょっと痛めのペナなり受けてもいいと思うんだけどやっぱり何もないんだろうね。
さすがにアストンのドライバーはなんかあってもいいと思うんだけどなぁ

419 ：音速の名無しさん：2011/06/08(水) 04:18:33.96 ID:xPC6j/Q00

http://twitter.com/#!/AMR_Teams/status/77458475503980544
だそうです

420 ：音速の名無しさん：2011/06/08(水) 21:35:53.61 ID:xPC6j/Q00

ミュッケ、ライセンス剥奪の危機

421 ：音速の名無しさん：2011/06/08(水) 21:55:01.52 ID:VrvUPx4N0

曲りなりにも世界選手権で報復当てはなぁ…

422 ：音速の名無しさん：2011/06/08(水) 22:46:22.99 ID:ZrzavbiR0

しかもR35は報復後もそこまで壊れてなくて
アストンは当てられたとき順位落としても車はほとんど壊れてなかったのに
自分から全損一歩手前まで壊しちゃったしｗ

423 ：音速の名無しさん：2011/06/09(木) 00:49:28.52 ID:fRZ4b/wi0

まあ、当てる気はなかったと思うけど
GT-Rのステア壊れてて、ふらついてたところに幅寄せしたら当たっちゃったって感じ
でもやっちゃ行けない事

424 ：音速の名無しさん：2011/06/10(金) 01:48:32.13 ID:TIZdCVl70

GT1～3混走案はラテルの妄想だったようだ

425 ：音速の名無しさん：2011/06/11(土) 02:05:50.45 ID:ZdEF8ZWG0

今終わった。アストンファンだけどあれは目に余るよな・・・
その後興奮できたからよしとしよう。
ルーアはタイヤめちゃくちゃキツそうだったけどよく抑えたね。

JRMのマネージャーがコワモテすぎる・・・。

426 ：音速の名無しさん：2011/06/11(土) 02:14:33.22 ID:ZdEF8ZWG0

GT3の話もここでいいかな？現状はZ4がかなり強い感じを受ける。
シルバーストンもレース2は1-2決めたし、スピンしたシューベルトの
追い上げもすごかった。その次に速そうなのが458かな・・・？

SROが調整してどうなるかだな～・・・

427 ：音速の名無しさん：2011/06/11(土) 21:48:47.97 ID:7/aYZ2Ca0

http://www.youtube.com/watch?v=3zv_j84t0Bw
完全に当てに行ってる。1'28"付近。

428 ：音速の名無しさん：2011/06/12(日) 12:02:41.17 ID:hpMG39uz0

>>427
当てるつもりまではなかったんだけど、ギリギリまで幅寄せして怒りをアピールしたかったんじゃない？
んでGT-Rを見ながら拳を振り上げるために片手運転したら、予定以上に曲がっちゃって・・・みたいなｗ
いくらキレてても流石にあの速度差でわざと当てることはしないでしょ。

本山某の最初から当てる気満々な「安全な」スピンのさせかたとは違うように見える。

429 ：音速の名無しさん：2011/06/12(日) 14:27:03.47 ID:WUtR4dem0

>>428
>ギリギリまで幅寄せ
ブロックする側じゃなくて抜く側が？右サイドがら空きに見えるが？
あれが許されたら、モータースポーツじゃないよ

430 ：音速の名無しさん：2011/06/12(日) 17:49:46.84 ID:yhZ/qkLk0

>>428
順位を争うｷﾞﾘｷﾞﾘの攻防とは明らかに違う
威嚇行為はプロの仕事ではないよね

431 ：お：2011/06/13(月) 16:07:25.39 ID:jfq6liyc0

今年はGTRに当ててくるのが特に多い気がする

432 ：音速の名無しさん：2011/06/13(月) 17:41:42.87 ID:DNxhlVWn0

>>431
今年のルマンのアウディとフェラーリみたいなもんだな。

433 ：音速の名無しさん：2011/06/13(月) 17:54:38.08 ID:Q2RGuWKz0

>>428
あれが当てる気なかったんならレースする資格のない超ド下手糞

434 ：音速の名無しさん：2011/06/13(月) 18:50:24.55 ID:DNxhlVWn0

まぁ、ここまで酷くはないかも・・・。
ALMS 2009 Round 10 Laguna Seca Last Lap GT2
ttp://www.youtube.com/watch?v=9ppCBCDtPTI

今年のルマンのこれ位にしておけばいいのに。
ttp://www.youtube.com/watch?v=i-LKXFRIDrU&feature=youtube_gdata

435 ：音速の名無しさん：2011/06/13(月) 19:04:43.45 ID:cqxn+vQk0

>>438
>>428と同じ感想だなおれも
で、レースする資格のない超ド下手糞に見える。

436 ：音速の名無しさん：2011/06/13(月) 23:28:27.40 ID:DKFkQn540

>>427
オンボ見ると左へ左へと行ってるね

437 ：音速の名無しさん：2011/06/14(火) 06:52:57.90 ID:nJmPyF5h0

ダイジェストしか見てなかったけどrd5はえらいレースだったんだなｗ

438 ：音速の名無しさん：2011/06/14(火) 08:52:28.89 ID:iN/qbqKc0

（日産は新しいDTM（とSGTの共通）レギュレーションについて、
FIAのサポートが欲しいと望んでいる）
Nissan wants FIA to support new DTM regulations
http://www.touringcartimes.com/article.php?id=6291

日産は2012年に導入される予定の新しいDTMレギュレーションについてFIAの
サポートを望んでいる。「我々はカテゴリーが信用されるためには、FIAの
ような国際的組織のサポートが必要としている。」と日産/NISMOの社長の
Miyatani ShoichiはAUTOSPORTに対して述べた。
日本のSGTは現在DTM機構と新レギュレーションの導入について交渉中である。
「このカテゴリはドイツと日本だけではなく、グローバルにならなければ
ならない」とMiyataniは語った。
DTMとSGTのレギュレーション統一問題は、しかしながら、日本で発生した
地震のため、財政的困難に直面している、とAUTOSPORTはレポートしている。

439 ：音速の名無しさん：2011/06/14(火) 11:17:44.79 ID:iN/qbqKc0

http://assets.speedhunters.com/Images/Paddy%20McGrath/2011/Events/June/GT%20Silverstone/JRM%20Desktops/IMG_7078.jpg

440 ：音速の名無しさん：2011/06/14(火) 16:23:11.69 ID:oUYs4Hc40

ほっこりした

441 ：音速の名無しさん：2011/06/18(土) 21:56:23.38 ID:U/eYcb6Q0

FIAGT1の公式映像のイギリス国旗わかりづらい・・・。あれ通常の４分の１のうえに斜めだからな。

442 ：音速の名無しさん：2011/06/19(日) 14:31:29.85 ID:OKhHFXP70

FIA GT1世界選手権 2011 第4戦　ザクセンリンク(ドイツ)　・・・　スカパー！　J　SPORTS　ESPN　300ｃｈ　6月19日(日)　16:00～17:00　

443 ：音速の名無しさん：2011/06/20(月) 22:00:06.19 ID:dQV+nl7dO

FIAｰGTで報復自爆
ルマン24分リタイア

アストン次のニュル24で何をしてくれるのか

444 ：音速の名無しさん：2011/06/20(月) 23:17:32.28 ID:dx1F2/re0

ついでに言うとSGTセパンで即効エンジントラブルリタイア。

どうもここ数週間はアストンにはろくなことがないようだｗ

445 ：音速の名無しさん：2011/06/21(火) 07:01:39.66 ID:XEJx+V2M0

トヨタのLMP1ハイブリッドプロトに加えて、TMGは、カスタマー向けにLFAを開発中。
Le Mans: Toyota developing new LFA GT race car to battle Ferrari, Porsche
http://www.autoweek.com/apps/pbcs.dll/article#ixzz1Pr8OVBF9

446 ：音速の名無しさん：2011/06/21(火) 08:35:51.51 ID:Jrg6Fxr50

GT2ってことですかい？

447 ：音速の名無しさん：2011/06/21(火) 08:43:46.67 ID:XEJx+V2M0

リンク訂正。
http://www.autoweek.com/article/20110620/ALMS/110629992

Toyota Motorsport in Germany is developing an all-new “customer” Le Mans GT
racer based on the Lexus LFA supercar with which to take on Ferrari, Porsche
and the other incumbents.

とあるからGTEだろうね。たぶんAUTOSPORTの後追い記事だろうけど。

448 ：音速の名無しさん：2011/06/21(火) 18:36:45.69 ID:vX28Femw0

カスタマー供給のマシンが増えるならいい流れだな。
ちゃんと開発・継続はしてもらわないとだけど。

ほんとは日本も変なマシンやめて流動性のある規格の方がいいだろうけどな

449 ：音速の名無しさん：2011/06/21(火) 19:13:06.58 ID:PT2Y07Dh0

継続も何もカテゴリがポンポン消えたり変わったりのFIA規格に振り回される余裕はねーだろ。
グループCの時に懲りただろうし。

450 ：音速の名無しさん：2011/06/28(火) 00:25:36.37 ID:I+ecEuGW0

今更だけどシルバーストーンを録画で見て、スピンしたり接触で大破したり、燃えたりで大変なレースだったね。国内であそこまでやるのは最近ないわ

451 ：音速の名無しさん：2011/07/02(土) 11:10:36.29 ID:9sd/WOha0

今週末ナバラか。またライブは重いだろーから後で見るかな。

探してみたらつべにアップしてる人がいたので、録画のやつでも
デイリーモーション重いわ！って人がいたらどうぞ。自分もそうだからすごく助かる。

ttp://www.youtube.com/user/supergtracing#p/u

452 ：音速の名無しさん：2011/07/02(土) 15:53:39.82 ID:xmVPwqNr0

そろそろGT3の予選はじまるな

453 ：音速の名無しさん：2011/07/02(土) 22:35:39.72 ID:Z7D/+ZrAI

FIA GTにしろWTCCにしろBTCCにしろ
つべに上げてくれるとほんとたすかるよね。

454 ：音速の名無しさん：2011/07/03(日) 15:49:00.63 ID:pYfzmBNU0

なんか、一部GT-Rファンがちょっと見るに耐えない。
GT-Rより他の車種が速いとつまらんとか、速すぎだとか
リタイヤしろだとか文句ばかり。

毎戦調整しているわけだから、ポルティマオのように
必ずGT-Rが速いわけじゃないんだよ。

455 ：音速の名無しさん：2011/07/03(日) 17:49:45.28 ID:M1EAQ5p2i

>>454
ソースは？ kwsk

456 ：音速の名無しさん：2011/07/03(日) 18:00:30.82 ID:pYfzmBNU0

>>455

日本のライブサイトのチャットとか。
あれ隠せないかなマジで・・・。

457 ：音速の名無しさん：2011/07/03(日) 18:45:42.17 ID:TPhFrsUc0

液晶に付箋を貼ってる

458 ：音速の名無しさん：2011/07/04(月) 21:30:56.11 ID:pl/jhlvO0

デイリーモーションの制限解除されてるっぽいね。
やっとあの酷いチャットから開放される。

GT-Rはドライバーもいいし、毎戦割と上位に入ってるのに
何であんなに文句があるんだろうか？
今回のピットリリースのペナだって文句ばかりだったが、
他のクルマだったら叩いたり喜ぶくせに。
コルベットの立場だったらあのくらい文句言うのもまぁ理解できるが。

459 ：音速の名無しさん：2011/07/05(火) 05:15:36.40 ID:6Zq97OvG0

>>454
レースを知らない（どんな物か理解していない）人が、日本車を基準に
見ているのは有る感じはするな。

460 ：音速の名無しさん：2011/07/05(火) 11:00:06.83 ID:9JMj3gL00

そもそもなんで此処で愚痴るのかわからない

461 ：音速の名無しさん：2011/07/05(火) 11:11:21.72 ID:AFL0Zn0V0

SUPER GTに置き換えるとこんな感じだろ

(1) SUPER GTをライブで配信してくれるお店にいった
(2) お店にいたファンの言動が痛々しく感じられた
(3) 痛々しいファンの言動をSUPER GTスレで愚痴る　←今ｺｺ

話題もないし愚痴るくらいはかまわんと思うが

462 ：音速の名無しさん：2011/07/05(火) 21:31:07.80 ID:+13SYJ5x0

ごめん、あまりにもイラついちゃったもんで・・・
まぁ次からデイリーモーションでみるから
もうイラつくことはないだろう。

GT3は2レースとも面白かったね。
レース1の最後はドイツ王子vsサウジ王子だったらしい。
なんだかすごいな・・・。
レース2大活躍のIDEさんまだハタチなんだね・・・。

ttp://gt3europe.com/driverbio.php?countkey=32

しかしZ4はやっぱり速いなぁ。

463 ：音速の名無しさん：2011/07/05(火) 22:33:35.48 ID:lrjiUIRmP

>>462
Z4は素体がいいんだろ
ニュル24でもワークスのM3GT2と同じか、それを上回れる感じだったし

464 ：音速の名無しさん：2011/07/05(火) 22:59:39.64 ID:jBy4ZyBV0

ランボ最強

465 ：音速の名無しさん：2011/07/07(木) 22:41:43.39 ID:qTafxMau0

WEC復活で、シリーズの存在が微妙になってきたな。

466 ：音速の名無しさん：2011/07/07(木) 22:51:03.01 ID:c/9lexMY0

WECがなくても今のエントリー状況やらを見ればなんらかの再編が必要なのは明らか。

467 ：音速の名無しさん：2011/07/09(土) 02:12:34.04 ID:hVDS7Su80

IDにVDS記念

468 ：音速の名無しさん：2011/07/09(土) 11:29:43.40 ID:8W2cEa6J0

デイリーモーションの動画のダウンロード速度の制限なんとかならんか？
レース面白いから見たいがダウンロードが遅い

469 ：音速の名無しさん：2011/07/09(土) 14:56:08.93 ID:HbqxJno00

>>468
いったんローカルに全部読み込んで
キャッシュから*.mp4を拾ってくると楽チン

新しいブラウザだとその手が使えないことも多いから
dailymotion ダウンロードでググって
ダウンロードサイト使うのもいいんじゃね？

470 ：音速の名無しさん：2011/07/09(土) 20:11:39.85 ID:VHbBBJQ20

>>468

>>451のつべという手もあるよ。

471 ：音速の名無しさん：2011/07/11(月) 00:06:40.33 ID:7yTa0tct0

2011 FIA GT3 Navarra Qualifying
http://www.youtube.com/watch?v=3Pw1q0bssZk

472 ：音速の名無しさん：2011/07/16(土) 18:36:49.77 ID:kfnHUkPw0

今晩はポールリカール予選レースなのでage

473 ：音速の名無しさん：2011/07/16(土) 20:54:42.84 ID:YYC8bIdEO

今日富士でGTアジア見てきた

なかなかかっこいいし色々走ってて楽しかった

箱の車は面白いわ

474 ：音速の名無しさん：2011/07/16(土) 21:21:09.05 ID:AK2S+W4f0

予選レースは日本時間の23:15からか
何気にGT-Ｒがポールなのねｗ

475 ：音速の名無しさん：2011/07/17(日) 10:00:17.32 ID:KSiB1APRO

最終ラップで22号車タイヤグリップ落ちすぎ。
真夏のタイヤ消耗レースの勝者となったクルムはスゴいね。

476 ：音速の名無しさん：2011/07/17(日) 12:21:09.44 ID:sLq+hH5tO

世界選手権チャンピオンとして帰ってきてくれ

477 ：音速の名無しさん：2011/07/17(日) 13:30:47.92 ID:PDXc69/50

クルム家って嫁は40過ぎてウインブルドンに出ちゃうプロテニサーだし旦那は世界選手権戦うレーサーだし
とんでもない夫婦だよな、よく考えると…

478 ：音速の名無しさん：2011/07/17(日) 15:16:18.23 ID:cu4aLTFl0

このまえ偶然Navarraチラ見したけどこのシリーズ面白いな
車種に夢がある

479 ：音速の名無しさん：2011/07/17(日) 23:42:28.04 ID:aSl8jXcE0

＃23　優勝　すげ～

480 ：音速の名無しさん：2011/07/17(日) 23:44:56.45 ID:m8C6PfHt0

また勝ったのか
調子いいな

481 ：音速の名無しさん：2011/07/18(月) 00:48:12.82 ID:5pmicetu0

ニサーンおめ

482 ：音速の名無しさん：2011/07/18(月) 11:12:07.41 ID:zsei/4L30

GT-R GT3
http://www.planetlemans.com/2011/07/07/nissan-gt-r-gt3-testing-in-spain/

初参戦はどこだろう

483 ：音速の名無しさん：2011/07/18(月) 13:34:49.47 ID:+ivs99Ie0

GT-R本当に調子いいね。ストレートの速さはかなりの武器になってる。
ドライバーも2人共いいしね。というかGT-R勢はドライバーに穴がないよな。

最後まで緊迫したいいレースだったが、
アストン＝突っ込んでくると思ってる馬鹿共には心底呆れた。

484 ：音速の名無しさん：2011/07/18(月) 14:25:53.10 ID:Y4VMlcD30

GT-R GT3はVR38っぽいらしい

485 ：音速の名無しさん：2011/07/18(月) 16:03:06.97 ID:RoqMG53i0

>>484
GT1よりはより市販車に近いであろうGT3だから、市販のR35にGT3グレードを少量追加する時に
GT1みたいにVK56のFRにしてしまうか、VR38ターボのFRにするか、VR38ターボのAWDにするか
だとは思うが、レースでAWDはトラブルの元だけだからな
VR38ターボのFRが濃厚だと思う
>>482　の写真のフェンダーは現標準車よりも膨らんでるようにみえるから、太いタイヤ履かせる為だと
考えれば、AWDは可能性低いよね？

486 ：音速の名無しさん：2011/07/18(月) 16:36:03.43 ID:VJZEvIuj0

レギュでFRだけじゃないか？

487 ：音速の名無しさん：2011/07/18(月) 17:45:33.72 ID:GPF3H8Fv0

ステファン・ミュッケはドライバーライセンス剥奪になったの？

488 ：音速の名無しさん：2011/07/18(月) 18:03:00.93 ID:vzETftEx0

来年はルマンやニュル24に期待できるのかな？ＧＴ-Ｒ

489 ：音速の名無しさん：2011/07/18(月) 18:29:51.29 ID:+ivs99Ie0

>>488

ルマンのGTはGTEだからGT3では参戦できないよ。
ニュル24Hやスパ24Hは参戦できる。

490 ：音速の名無しさん：2011/07/18(月) 20:34:29.09 ID:Sh5GPhhZ0

>>482
春の国内テスト時はもっとフェンダーが膨らんでいたような気がする。

491 ：音速の名無しさん：2011/07/18(月) 20:40:01.15 ID:vJ2G535z0

レクサスLFAのGTEバージョンの写真が出てきたよ。
http://euro.lexusownersclub.com/forums/index.php?showtopic=29259&st=0&p=407012&#entry407012

492 ：音速の名無しさん：2011/07/18(月) 20:58:09.37 ID:ik7kkJic0

ＦＩＡ－ＧＴには出れない車両じゃね・・・

493 ：音速の名無しさん：2011/07/18(月) 21:02:58.22 ID:vJ2G535z0

>>492
スレタイにGT2とあるからｗ（GTEだけどｗ）

494 ：音速の名無しさん：2011/07/19(火) 09:27:25.56 ID:WmbaIeAn0

レクサスｗｗ

495 ：音速の名無しさん：2011/07/19(火) 10:05:11.29 ID:gXN5iZST0

GT-R（GT3)のリアウリングよりは
かっこいいと思うぞ

496 ：音速の名無しさん：2011/07/19(火) 11:00:11.72 ID://R0a2PA0

GTEか、GT3にすればよかったのに

497 ：音速の名無しさん：2011/07/19(火) 11:13:03.91 ID:OTam4mxL0

GT3なんて素人向けｲﾗﾈ

498 ：音速の名無しさん：2011/07/19(火) 14:37:37.19 ID:VynGEz080

いつも思うんだけど、どうせ性能調整するならAWDも認めちゃえばいいのにどうしてそれが駄目なんだろう

499 ：音速の名無しさん：2011/07/19(火) 15:30:35.98 ID:OTam4mxL0

調整するったってなるたけ多様性抑えた方が調整しやすいだろう。
多様性あり過ぎて調整難しくなったGT300と言う例もあるし。
GT300よりだいぶまとまっているGT3でさえ、今現在上手くバランス取れてると言い難いし。

500 ：音速の名無しさん：2011/07/19(火) 19:27:24.41 ID:OG3JoGapO

LFAは値段から言ってGT3に出来んだろ

501 ：音速の名無しさん：2011/07/19(火) 20:13:35.70 ID:2HHwafHo0

リアラジエータじゃないみたいだし
オーソドックスなつくりでＳＬＳ並み（4500万）
くらいじゃ

502 ：音速の名無しさん：2011/07/20(水) 00:26:33.80 ID:MHTaN/5W0

来年GTのレギュ全部統一しちゃうんじゃないの＞？

503 ：音速の名無しさん：2011/07/20(水) 06:35:22.13 ID:3g6yZbIL0

MP4-12Cが市販車2000万円でGT3が4100万円か

>>502
統一はしないけど
FIA-GT世界選手権にGT3も性能調整して走れるようになる
実質のGT1,2,3混走

GT-R GT3作ってるしどうせなら全メーカーGT3で走ってもいい気がする
今参戦してるメーカーは全部GT3カー持ってるし
フォードGT1もGT3ベースだしな

504 ：音速の名無しさん：2011/07/20(水) 07:52:47.14 ID:99bM9i+K0

>>503
>FIA-GT世界選手権にGT3も性能調整して走れるようになる

それラテルの妄想。
WECは来年もGTEクラスでやるよ。

505 ：音速の名無しさん：2011/07/20(水) 11:30:31.37 ID:ka6ZAg+A0

WECとFIA-GT世界選手権ってなんも関係ないんだけど・・・

506 ：音速の名無しさん：2011/07/20(水) 12:00:12.97 ID:3g6yZbIL0

507 ：音速の名無しさん：2011/07/20(水) 12:34:47.80 ID:L101Xv3Y0

これ完全にGT1への死刑宣告だな。
調整されるなら金のかかるだけのGT1なんぞ誰が使うんだよ。

508 ：音速の名無しさん：2011/07/20(水) 12:37:44.81 ID:Fl//1M5s0

新規参戦もなくこのまま消えるよりは良いんじゃないの

509 ：音速の名無しさん：2011/07/20(水) 13:05:42.85 ID:MVARChj60

GT2が潰れてGT1も潰れるのか
もうFIAに従う必要ないんじゃないの？

510 ：音速の名無しさん：2011/07/20(水) 13:18:44.76 ID:bJLIFFt30

>>506
2013年までは現行維持で決まったんじゃないのか？

511 ：音速の名無しさん：2011/07/20(水) 14:30:52.95 ID:OmcvGS4CP

そりゃGT-RがGT1なんかで勝つからだろ、おとなしく二位か三位集団につけとけばいいものを
SuperGTのGT500でプロトンやヒュンダイの車が勝ち続けるのと同じ感覚だ
FIAは欧州主導で東洋のメーカーは大人しくしとけって事の基本をいい加減理解するべき
アメリカのモータースポーツ文化の方がまだ外野に門戸開いてる

512 ：音速の名無しさん：2011/07/20(水) 15:13:08.37 ID:k3mNySBj0

単にエントリーを増やしたいからだけ
FIA-GT2欧州選手権もエントリー不足でキャンセルになったし

GT2ですらキャンセルになったのにGT1だけでやるのは無理で
GT1,GT2,GT3混走にした
GT3は大量に売ってるからね

今年始まったBlancpain Endurance SeriesもGT2でやりたかったっぽいけど
GT3とGT4になったし

513 ：音速の名無しさん：2011/07/20(水) 15:17:16.38 ID:L101Xv3Y0

GT3みたいなダルーく曲がるマシンがメインになっていくのは嫌だなぁ

514 ：音速の名無しさん：2011/07/20(水) 17:44:03.14 ID:wArZXpKA0

いまGT1って16台しかないのか
去年の24台から一気に2/3になるってかなり悲惨な状況だな

515 ：音速の名無しさん：2011/07/20(水) 18:43:11.54 ID:aX4lJeCJ0

>>511
ＤＴＭとかルマンだったらそう思われても仕方ないだろうけど
ＦＩＡＧＴ系はそうでもないでしょフォードやコルベットだって走ってるんだし
むしろただでさえ金かかるから参加台数減ってる所に
参戦してくれてＧＴＲ好きな人を取り込めるかもしれないし
冠スポンサーにもなってくれてるんだから願ったりかなったりでしょ

516 ：音速の名無しさん：2011/07/20(水) 18:59:05.12 ID:L101Xv3Y0

GT1の衰退は結局「高い」に尽きるだろ。
GT2もコスト高騰が主な原因でエントラント減ったし。

517 ：音速の名無しさん：2011/07/20(水) 19:05:44.38 ID:WiVDvwZE0

GT1は新車もないだろうし、もうワールドチャンピオンシップを
GT3に移行してもいいと思うよ。

ヨーロッパ選手権との住み分けは、乗れるのはシルバードラ以上、
ABS、トラコン禁止とすれば差別化ができると思う。

518 ：音速の名無しさん：2011/07/20(水) 19:13:50.45 ID:L101Xv3Y0

GT3なんぞ真剣にチャンピオンシップやられてもな…。
458見てるとGTEと比較してGT3のショボいこと。

519 ：音速の名無しさん：2011/07/20(水) 19:46:39.50 ID:zrXNhckK0

GTのトップカテゴリーとしてLM GTE PROがあるんだから
GT3はいまのままで良いでしょ
安上がりにそこそこのレースを楽しめるってのが売りなんだから
余計なことをしたら、GT3までつぶれる

520 ：音速の名無しさん：2011/07/20(水) 19:59:30.89 ID:k3mNySBj0

プロトに煽られるだけの存在のLM GTE・・・

521 ：音速の名無しさん：2011/07/20(水) 20:02:21.52 ID:DZdnGFUK0

ん？下手なプロトなら逆に煽り返してるぞ
明日豚とかｗ

522 ：音速の名無しさん：2011/07/20(水) 20:03:38.40 ID:WiVDvwZE0

GTEのいかにもGTって感じも好きだが、
GT3はGT3で市販車ほぼそのままな感じが好きなんだけどね。

よく考えたらプロ選手権にしたらコスト高騰は避けられないだろうし、
GT3はアマチュア向けレースのまんまで良いのかもね。
GT1潰れてもGT1併催ラウンド以外がそうなように、
何かと併催してやってきゃいいし。

523 ：音速の名無しさん：2011/07/20(水) 20:09:02.29 ID:ksnEPRf30

てか無理やりワールドチャンピオンシップに持ち込もうとするから金がかかって衰退するんじゃね

524 ：音速の名無しさん：2011/07/20(水) 20:09:12.28 ID:WiVDvwZE0

>>552

訂正

市販車ほぼそのまま
↓
市販車ほぼそのままにエアロパーツだけつけた

市販車そのままはGT4だな・・・。

525 ：音速の名無しさん：2011/07/20(水) 20:16:53.42 ID:KFsD6psu0

GT3は見た目だけで中身かなり違うぞ
それこそエンジン違うし

526 ：音速の名無しさん：2011/07/20(水) 20:29:29.41 ID:WiVDvwZE0

>>525

エンジン違うのZ4とGT-Rだけじゃない？
他はエンジン、足回りもほぼそのままなはず。

527 ：音速の名無しさん：2011/07/21(木) 07:17:39.88 ID:qpE0sVTp0

>>526
GT3Rもこの前までは市販してないエンジンだったわけだが

528 ：音速の名無しさん：2011/07/21(木) 11:54:48.23 ID:i9bJhHmu0

GT2は潰していいでしょ

面白いGT3だけでもいいけど、所謂市販スーパーカーのレースも必要というか観たいからGT1は頑張って存続...して欲しい

529 ：音速の名無しさん：2011/07/21(木) 21:21:36.40 ID:8JbavYmN0

GT1潰れたら多くがブランパンに流れそう。

530 ：音速の名無しさん：2011/07/22(金) 02:48:48.40 ID:RPWWnkIj0

ローテクで高価なGT1はもう飽きた

531 ：音速の名無しさん：2011/07/22(金) 13:52:36.06 ID:gxKrgAUgO

もう名前も忘れたがモタスポ雑誌買ってる時は
FIA-GT世界選手権？のこと結構知ってるつもりだったが最近はさっぱり。

532 ：音速の名無しさん：2011/07/22(金) 22:01:43.53 ID:QcqNAlOo0

【スパイショット】レクサス LFA LM-GTE レースカー
http://blog.livedoor.jp/motersound/archives/51648361.html
http://img62.imageshack.us/img62/7306/toyoday201102.jpg
http://img42.imageshack.us/img42/5734/toyoday201103.jpg

533 ：音速の名無しさん：2011/07/23(土) 16:41:44.23 ID:Nbr8lID80

>>532
市販車がこのくらいの外観だったら、世界に誇るスポーツカーとして胸を張れたのに・・・ｗ

534 ：音速の名無しさん：2011/07/23(土) 22:57:52.73 ID:uBABKIzG0

日産もプロレスGT1なんかでお山の大将やってる場合じゃないだろ

535 ：音速の名無しさん：2011/07/24(日) 08:47:58.28 ID:uxAFdBQo0

>>534
着実に進化させていってルマン狙ってるんでしょ！

536 ：音速の名無しさん：2011/07/24(日) 12:34:14.91 ID:bTqxajGI0

日産がル・マンを制覇する日は俺が生きてる間に来るんだろうか‥？

537 ：音速の名無しさん：2011/07/24(日) 16:07:15.19 ID:AO0sPflBO

>>５３６
後２０年待て(´・ω・｀)

538 ：音速の名無しさん：2011/07/25(月) 10:35:51.94 ID:V4Z4dP6P0

ブラジルラウンドが中止ぽいな
オルドスの次週に北京ラウンド追加らしい

539 ：音速の名無しさん：2011/07/26(火) 09:13:57.79 ID:0xwSu6PC0

↑北京のコース査察の結果待ちみたいだな

540 ：音速の名無しさん：2011/07/26(火) 09:16:35.57 ID:LOrH4MNX0

もういいから鈴鹿でやれ

541 ：音速の名無しさん：2011/07/27(水) 02:45:43.51 ID:pZCJx61nO

仙台市街地レースでどうだ？
むしろ復興の邪魔か。

542 ：音速の名無しさん：2011/07/27(水) 22:33:06.67 ID:o5f3/IMf0

WECに吸収されて終わりじゃね？

543 ：音速の名無しさん：2011/07/29(金) 10:05:25.88 ID:PqXEcUP70

GT3:スパ・フランコルシャン24時間レース予選結果
ttp://www.nifty-kaigai.com/2011/07/gt324-69ae.html

544 ：音速の名無しさん：2011/07/29(金) 10:52:34.90 ID:PzGqpCke0

>>543
マクラーレンMP4-12Cが出るという話があったけど来てないのか？
それとも別枠でリザルトには載ってない？
ttp://as-web.jp/news/info.php?c_id=6&no=35145

公式見てもよく判らんｗ
ttp://www.total24hours.com/24h-spa.cfm

545 ：音速の名無しさん：2011/07/29(金) 17:53:19.55 ID:8FYt/+U60

>>544
出てるみたいよ。
エントリーリストは
ttp://www.blancpain-endurance-series.com/results.php?season=2011&event=3&session=Entry%20List

546 ：音速の名無しさん：2011/07/29(金) 18:14:58.60 ID:PzGqpCke0

>>545
㌧。予選は走ってるけど上位32台に入ってないんだね。
つー事は決勝グリッドが32台分なのかな。

547 ：音速の名無しさん：2011/07/30(土) 10:44:02.34 ID:g2B0vccV0

GT1TVで見れたらいいな。

548 ：音速の名無しさん：2011/07/30(土) 13:47:23.81 ID:2ENUEloC0

>>547
フルじゃないっぽいけど配信するっぽいな
あとブランパンのとこでも配信するみたいだね

549 ：音速の名無しさん：2011/07/30(土) 21:46:31.77 ID:kLPRytUE0

アウディtvもあるよー

550 ：音速の名無しさん：2011/07/30(土) 22:40:21.70 ID:h1zeWQ100

どっかに配信時間書いてないかなぁ

551 ：音速の名無しさん：2011/07/30(土) 22:42:30.69 ID:2ENUEloC0

>>550
もうはじまってるぞ
しかし今回のレースは実況スレたたないのかな

552 ：音速の名無しさん：2011/07/30(土) 23:06:35.16 ID:h1zeWQ100

>>551

audi.tvで見てる。
デイリーモーションは重い・・・orz

553 ：音速の名無しさん：2011/07/30(土) 23:12:18.64 ID:g2B0vccV0

寝過ごしたorz

554 ：音速の名無しさん：2011/07/30(土) 23:17:44.21 ID:TXjQvjCa0

うひょー、ありがとー

555 ：音速の名無しさん：2011/07/30(土) 23:49:33.11 ID:ZyuDBPMO0

MP4-12Cがちゃんと走っている・・・(´；ω；｀)ﾌﾞﾜｯ

556 ：音速の名無しさん：2011/07/30(土) 23:55:58.86 ID:+CD+Dbx30

Under the revised GT World format there will be between nine and 11 two-car, single-brand teams racing in the global series.

Ferrari, Audi and BMW are amongst seven brands that have already confirmed their entry to compete in the 2012 series,
alongside current GT1 brands.

The seven teams confirmed are
Young Driver AMR (Aston Martin),
Team WRT (Audi),
Marc VDS (BMW),
Vita4One Racing (Ferrari),
Belgian Racing (Ford),
All-Inkl.com Munnich Motorsport (Lamborghini) and
JRM Motorsport (Nissan).

Additionally, talks are advanced with teams to run Mercedes, Corvette and Alpina entries.

557 ：音速の名無しさん：2011/07/30(土) 23:57:16.65 ID:tvHFpBDU0

来季のエントラント。
http://www.endurance-info.com/version2/actualite-endurance-7836.html

558 ：音速の名無しさん：2011/07/31(日) 03:54:50.35 ID:PFtut/RD0

10ブランドも参戦したら性能調整が大変そうだな

559 ：音速の名無しさん：2011/07/31(日) 08:04:27.81 ID:JXvDUncT0

これから仕事で最後まで見れない(´；ω；｀)ｳｯ･･

560 ：音速の名無しさん：2011/08/01(月) 05:08:02.69 ID:im50Dc9V0

スパ24時間の上位、来年FIA-GTに来るマシンばっかだな

561 ：音速の名無しさん：2011/08/01(月) 22:59:37.19 ID:B+aj3Y480

GTワールドクラスに日産はGT1とGT3のどっちで出るのか

562 ：音速の名無しさん：2011/08/01(月) 23:02:36.56 ID:JeBA967V0

GTワールドクラス、結局GT3しか残らなくて
GT3プロ選手権になってそうだな・・・

563 ：音速の名無しさん：2011/08/01(月) 23:12:37.89 ID:xXYUPMgU0

マクラーレンには厳しいレースだったようで
ttp://as-web.jp/news/info.php?c_id=6&no=35299

564 ：音速の名無しさん：2011/08/02(火) 10:20:18.22 ID:fDZkcMmM0

GT3内だって性能調整が怪しくなってきてる感があるのに1～3なんて無理じゃね？

565 ：音速の名無しさん：2011/08/02(火) 11:28:23.37 ID:dVDL4qUD0

SGTでどんだけ調整苦労してるかちょっと取材に来てほしいもんだ

566 ：音速の名無しさん：2011/08/02(火) 17:03:06.00 ID:jfFCwqv+0

持ち回りで勝つ所決めておけば調整なんぞ楽勝
と思われてたりして

567 ：音速の名無しさん：2011/08/07(日) 22:36:10.20 ID:HUI4r16E0

スイスレーシングって撤退してしまったの？
ザクセンリンクのアクシデント以来出てこないけど…

568 ：音速の名無しさん：2011/08/07(日) 23:53:11.70 ID:G9VyYrTP0

>>567

パーツがないとかなんとか・・・
ブランパンカラーがいないのは寂しいよね(´･ω･`)

569 ：音速の名無しさん：2011/08/08(月) 01:01:18.16 ID:IcCaOnuq0

枕が英国に拘るのは分かるが、エイボンはないｗ
DLに履き替えてテストすべき

570 ：音速の名無しさん：2011/08/08(月) 11:07:27.45 ID:pYev4ggt0

ふざけんな　なんでかきこめないんだよ

571 ：音速の名無しさん：2011/08/16(火) 14:06:59.58 ID:xnmlwkxM0

なんでかきこまないんだよ

572 ：音速の名無しさん：2011/08/16(火) 15:35:25.44 ID:sS0+qaGO0

話題が・・・

573 ：音速の名無しさん：2011/08/16(火) 15:55:14.07 ID:AyPBrSxh0

一応、箱車の世界最高峰&世界一を決めるレースなんだけど、書きたい事が浮かばない...

574 ：音速の名無しさん：2011/08/17(水) 21:24:56.71 ID:63+vi6dr0

来年もやるの？ＷＥＣに吸収？

575 ：音速の名無しさん：2011/08/18(木) 08:41:23.88 ID:w2muh2Z40

レースの距離が違いすぎるしGT1は車が持つのかね

576 ：音速の名無しさん：2011/08/18(木) 18:15:44.80 ID:djmKFesQ0

ttp://mclarengt.com/news-and-events/details/id/14

MP4-12Cのデリバリ先一覧らしいが・・

?Gulf Racing

wktkが止まらない。DBRS9走らせてるとこかな？

577 ：音速の名無しさん：2011/08/20(土) 12:06:02.84 ID:io5jSWoA0

DoerrがVLNで走らせそうだな

578 ：音速の名無しさん：2011/08/21(日) 20:38:30.53 ID:KXKXO35Z0

ＧＴ３だけどＳＬＳきたね

579 ：音速の名無しさん：2011/08/22(月) 22:00:07.53 ID:z9vpVbzD0

スロバキアノルトシュライフェのようなジャンプスポットがある
凄いコースだったな。458やR8が完全に飛んでたしね。

580 ：音速の名無しさん：2011/08/23(火) 03:39:57.25 ID:LROcNem/0

レイアウトを見た瞬間にワロタ＞スロバキアリンク

581 ：音速の名無しさん：2011/08/25(木) 09:59:43.06 ID:Z6fbxx2m0

GT-RもGT3きたね
http://as-web.jp/news/info.php?c_id=6&no=35660
しかも、予想よりもデビュー早かったなぁ
スパからという憶測があったとも知らなかった

582 ：音速の名無しさん：2011/08/25(木) 19:12:04.87 ID:G5DzdkyC0

GT300スレにも貼ったがこっちにも
V12ヴァンテージかっこいいな。CGだけど・・・

ttp://speedhunters.com/archive/2011/08/24/random-snap-gt-gt-aston-martin-v12-vantage-gt3.aspx

>>581

自分もレースデビュー早くてびっくり。お披露目走行だけだと思ってた。

583 ：音速の名無しさん：2011/08/25(木) 19:23:53.95 ID:YN+2ggJa0

日本からもこういうのっぺりした車でないかなあ

584 ：音速の名無しさん：2011/08/25(木) 19:26:17.38 ID:9d4QZrce0

今こそオロチの出番

585 ：音速の名無しさん：2011/08/25(木) 22:07:07.95 ID:myrPIAdg0

ニサーンGT-R GT3、枕の二の舞にならない事を祈る

586 ：音速の名無しさん：2011/08/25(木) 22:50:50.12 ID:YN+2ggJa0

>>584
ファッションカーっていうぐらいだから、よっぽど成功しない限りはやらないだろうな
でもああいう車はもっと増えてほしいと思う

587 ：音速の名無しさん：2011/08/25(木) 23:27:18.01 ID:kN9Y1WyW0

最初から結果を期待するのは酷だべ

588 ：音速の名無しさん：2011/08/25(木) 23:47:53.34 ID:L6N0Ssv60

>>582
ボディはかっこいいけど、リアウイング似合わないなぁ
GT-3にウイング外せってのもバカな話だけどｗｗ

589 ：音速の名無しさん：2011/08/26(金) 19:21:17.98 ID:EMZiId4i0

as-webはJRMとのコンタクトが無いんだな。どこの写真使ってんだよ。

590 ：音速の名無しさん：2011/08/26(金) 21:43:07.00 ID:Fv8ys0qr0

GT3スロバキアの動画きたな

591 ：音速の名無しさん：2011/08/26(金) 21:50:49.20 ID:ISkdYaNN0

ASはまったく無視だな。

592 ：音速の名無しさん：2011/08/26(金) 21:56:41.68 ID:VYiTRLwf0

>>591
いいとこ、ベージの隅っこにレースが見れるURL貼って、
８段組みの１組半位の記事だけだろうな。

593 ：音速の名無しさん：2011/08/26(金) 23:03:08.37 ID:pbSaeJrS0

ニッサンGT-R GT3、ついにその姿を現す
http://as-web.jp/news/info.php?c_id=6&no=35714

594 ：音速の名無しさん：2011/08/27(土) 13:35:40.58 ID:7X7ed88c0

カラーリングのせいかGT1より車高が低そうに見える

ところでさっき「FIA-GT1」で検索したら候補に「報復クラッシュ」って出てきてﾜﾛﾀ

595 ：音速の名無しさん：2011/08/27(土) 17:09:01.23 ID:q/i1sIIZ0

まだ予選前だが、出足は悪くなさそうだね。
http://static.sportresult.com/federations/fia/gt1node/index.html?class=Blancpain

596 ：音速の名無しさん：2011/08/27(土) 18:33:16.03 ID:OmyGeeJi0

GT-Rはランボルギーニガヤルド、フェラーリF458、BMWZ4に全然ついていけてないじゃん

597 ：音速の名無しさん：2011/08/27(土) 19:34:43.40 ID:PPJEPmEc0

>>596
あの辺は異次元のタイムをだしてるなｗ
まあ出だしはこんなもんかなって気もする

598 ：音速の名無しさん：2011/08/27(土) 22:16:00.39 ID:8SzUr4ql0

>>596

まだデビューレースだからそんな期待しちゃだめだよ。

599 ：音速の名無しさん：2011/08/28(日) 00:17:26.36 ID:ogmFJd2R0

ベストカーにＦＩＡ－ＧＴ１の記事が出てた。

600 ：音速の名無しさん：2011/08/28(日) 00:28:15.10 ID:ii53vYQB0

つかこれからレースなのか

601 ：音速の名無しさん：2011/08/28(日) 06:11:12.58 ID:jhT2uh4x0

デビュー戦としては十分だな
マクラーレンなんか最後尾争いしてるのに

602 ：音速の名無しさん：2011/08/28(日) 09:47:18.59 ID:tHngLhWT0

予選どうなったかな～と公式サイト見に行ったら
もう決勝レース終わっててネタバレくらっちゃったorz

603 ：音速の名無しさん：2011/08/28(日) 09:49:56.85 ID:0KHo3JGb0

ttp://www.endurance-info.com/version2/images/news/GT3GTR1hires.jpg
GT1よりカコイイ

604 ：音速の名無しさん：2011/08/28(日) 09:53:54.77 ID:0KHo3JGb0

ttp://www.endurance-info.com/version2/images/news/Porsche_Aubade.jpg
痛車もいいが、こういうカラーリングも国内で走って欲しい

605 ：音速の名無しさん：2011/08/28(日) 09:58:22.13 ID:tHngLhWT0

>>604

これならギリいけるかね・・・
MagumaFiimさんは絶対無理だけど・・・

ttp://rwd-cars.de/blog/wp-content/2010/05/BMW-130i-GTR-Nuerburgring-24h-2010-001.jpg

606 ：音速の名無しさん：2011/08/28(日) 10:52:09.60 ID:A21mvbKA0

>>603
>>593

607 ：音速の名無しさん：2011/08/28(日) 19:43:11.65 ID:XDQQr6fK0

キャースケベBMW

608 ：音速の名無しさん：2011/08/28(日) 20:00:54.19 ID:q58nSghX0

VLNで走ってるLive-Stripも忘れないであげてくれ･･･
ttp://www.live-strip-racing.com/

609 ：音速の名無しさん：2011/08/28(日) 23:10:04.39 ID:4BOQUfX90

新ジャンル=エロ車

610 ：音速の名無しさん：2011/08/28(日) 23:16:16.94 ID:A21mvbKA0

>>609
エロなら、「痛車」じゃなくて「抜車」かな？
流石にストレート過ぎるか・・・

611 ：音速の名無しさん：2011/08/29(月) 11:35:31.96 ID:Z5vQVNszi

痛車は完全に日本の恥

素人が痛車に改造するのは勝手だけど、日本を代表するレースで走らすのはあり得ない
国内外問わず極一部のオタが喜んでるだけ

612 ：音速の名無しさん：2011/08/29(月) 14:21:50.79 ID:npI6gZIW0

GT-R GT3デビュー戦で8位か、テスト参加みたいなもんとしては上出来じゃないの。
それにしてもマクラーレンってなんでこんなに成績悪いの、ハンデしょってるのか。

613 ：音速の名無しさん：2011/08/29(月) 14:28:34.72 ID:4WrDSfiP0

現世代GT1は作りとしてはGT2よりGT3に近いらしいからある程度流用が効いてるんじゃないかな。

614 ：音速の名無しさん：2011/08/29(月) 15:42:01.78 ID:r//GN8H20

GT-R GT3はレギュレーションでAWDでなくFRだとは思うけど
エンジンはなんなんだろう？
これでV8のVK56だったら、GT1との違いがわからん

615 ：音速の名無しさん：2011/08/29(月) 15:50:28.80 ID:4WrDSfiP0

ASの記事ではターボサウンドだったらしい。

616 ：音速の名無しさん：2011/08/29(月) 21:19:25.04 ID:WK2XV+ar0

>>611
＞国内外問わず極一部のオタが喜んでるだけ

国内モタスポの現状と変わらないじゃないか

617 ：音速の名無しさん：2011/08/29(月) 22:31:58.36 ID:Z5vQVNszi

極一部しかいないモタスポファンの中の極一部のアニメオタ

どんだけ少数なんだって事か

618 ：音速の名無しさん：2011/08/29(月) 23:09:10.76 ID:C56VMJKm0

ラテル様のご乱心！

http://auto-racing.speedtv.com/article/dagys-world-of-sportscars-825/P3

GT3 World Final In The Works?
ステファン・ラテルが、世界の12のGT3のコンチネンタル・国内選手権について、
年末にそれらのチャンピオンチームによる「ワールド・ファイナル」レースを
立ち上げる計画を明らかにした。
そのコンセプトはフェラーリの各国のフェラーリチャレンジの優勝者による、
フェラーリ・ワールドファイナルに似た単独のイベントであり、早ければ来年
にもエギゾチック場所で開催される予定だ。

619 ：音速の名無しさん：2011/08/29(月) 23:58:05.54 ID:VSuEbXQn0

>>618

こないだニュル24Hの前にやったポルシェワールドカップみたいなものか・・
エキゾッチク場所ってどこだ？ｗ

620 ：音速の名無しさん：2011/08/30(火) 00:10:12.20 ID:y1W0Qkb80

エキゾチィィィィック・・・・・ジャパン！

621 ：音速の名無しさん：2011/08/30(火) 00:13:19.38 ID:qEn3+sfu0

>>619
マカオに一票

622 ：音速の名無しさん：2011/08/30(火) 00:15:26.19 ID:G+Jra/QU0

福一特設コースか

623 ：音速の名無しさん：2011/08/30(火) 00:26:13.59 ID:MWCPc/or0

年末ってことは冬だから、ヤス・マリーナとかじゃね？

624 ：音速の名無しさん：2011/08/30(火) 00:36:54.67 ID:Kk1FiPEC0

>>621

F3世界一決定戦とGT3世界一決定戦同時開催か・・・胸熱

625 ：音速の名無しさん：2011/08/30(火) 02:31:43.78 ID:rMFh4VjYO

>>624
WTCC最終戦のことも、たまには思い出してあげてください

626 ：音速の名無しさん：2011/08/30(火) 17:02:02.14 ID:0hlC7X7i0

GT3というカテゴリにメーカー・チームがのっかかる状態が何時まで続くやら

627 ：音速の名無しさん：2011/08/30(火) 17:42:58.08 ID:gbvSmEfq0

昔GT1が消滅して当時のGT2がGT1に格上げされたようにまた再編すんじゃね

628 ：音速の名無しさん：2011/08/30(火) 18:31:32.89 ID:jVr+fbit0

これ世の中の人が接触できるのＪスポだけだろ？
ＦＭOTORSPORTSもAS-WEBもスルー。もちろんAS本誌もスルー。
どこでいつやってるかもわからん。
ベストカーに出てたのが驚愕に思えたよ。

629 ：音速の名無しさん：2011/08/30(火) 18:50:21.65 ID:M4iSoliG0

Fmotorsportsなら海外ニュースの方でやってるで。
ttp://www.nifty-kaigai.com/fiagt/index.html

630 ：音速の名無しさん：2011/08/30(火) 20:44:57.35 ID:lOZ/UOGO0

GT1やらGT3やらのレギュレーションとか改造範囲ってどこで詳しく見れるの？

631 ：音速の名無しさん：2011/08/30(火) 20:49:13.89 ID:gJSxyIpG0

>>630
FIAの公式サイトにレギュレーションが載ってるはず。英語とフランス語で。

632 ：音速の名無しさん：2011/08/30(火) 21:26:05.33 ID:lOZ/UOGO0

>>631
頑張って英語解読してくる

633 ：音速の名無しさん：2011/08/31(水) 23:02:44.87 ID:0ebuTzI70

ttp://www.youtube.com/user/VLNFP#p/u/1/SQW643NQpsk
相変わらずVLNはイカれてやがるw
GT-Rや枕も熱烈歓迎

634 ：音速の名無しさん：2011/09/01(木) 00:05:45.18 ID:uWhhm1FW0

セミ耐久に戻したほうがいくね？

635 ：音速の名無しさん：2011/09/01(木) 00:12:29.70 ID:+rJM8R420

ブランパンがかつてのBPRや2000年以降のFIA-GTみたいになりつつあるね。

636 ：音速の名無しさん：2011/09/01(木) 15:26:28.46 ID:nxzWlLLE0

GTワールドチャンピオンシリーズJスポで放送されればいいな

637 ：音速の名無しさん：2011/09/01(木) 20:30:39.85 ID:l9sQn/ne0

ttp://www.jaf.or.jp/msports/rules/fr/f_index.htm
ルールブックはここに日本語訳がありますよ。PDFです。
でも、ここの付則J項のGT1とかGT3の項目を読んでみても、
いまいち解ったような、解らないような、そんな感じです。

638 ：音速の名無しさん：2011/09/02(金) 01:53:56.71 ID:zY0bd0cU0

日産が出てるのに、日本誘致の話は無いのね。もうすぐ無くなるからか？

639 ：音速の名無しさん：2011/09/02(金) 07:54:53.63 ID:6Nr1CquY0

日産だからじゃないかな。
ホンダの鈴鹿・もてぎ、トヨタの富士みたいなお膝元サーキットがないじゃん。

640 ：音速の名無しさん：2011/09/02(金) 18:40:41.05 ID:qMzoRNZb0

http://jp.autoblog.com/2011/09/02/nissan-debuts-new-gt3-spec-nismo-gt-r/#continued
GT-R・GT3はやはりV6ターボっぽいな。
規定で2WDだろうけど、市販車に近い分、GT1より応援したいなぁ

641 ：音速の名無しさん：2011/09/03(土) 00:54:21.71 ID:5DXKbwVw0

まぁ、イタリアでもアメリカでも開催してないし。

642 ：音速の名無しさん：2011/09/03(土) 18:35:19.65 ID:snoFMgI60

ttp://www.ultimatecarpage.com/images/large/4924/Porsche-997-GT3-R_5.jpg
パドル付きになりますた　＞997 GT3R'12

643 ：音速の名無しさん：2011/09/03(土) 19:09:23.50 ID:ohC4aC5O0

ヤングドライバーのチームってガルフカラーだっけ？
それとも今回からかな？

644 ：音速の名無しさん：2011/09/03(土) 21:59:59.96 ID:Ej81XVqL0

SUPER-GT叩きまくってる奴、市販車に近い車走ってるんだからFIA-GT選手権が日本で開催されたら絶対に行けよな！

645 ：音速の名無しさん：2011/09/03(土) 22:45:06.15 ID:SjeZSRdE0

もちろんさ

646 ：音速の名無しさん：2011/09/03(土) 22:55:35.75 ID:BVtjiNDy0

シナで２戦って一体…。

647 ：音速の名無しさん：2011/09/04(日) 07:52:34.03 ID:PN431HBi0

日本でも開催して欲しいな

648 ：音速の名無しさん：2011/09/04(日) 10:30:33.55 ID:3Aj8oU3c0

出てるのがホンダだったら無理矢理にでも鈴鹿かもてぎに持ってきたんだろうけどねぇ。

649 ：音速の名無しさん：2011/09/04(日) 14:48:40.80 ID:JNVYpVQy0

Nissan R35 GTR FIA GT3 Car - First Race at Blancpain Endurance Series

http://www.youtube.com/watch?v=BGkkw3GnUig

やはり他の連中と比べると異様なほど低音が響くな

650 ：音速の名無しさん：2011/09/04(日) 16:58:37.12 ID:cIeMqu7L0

中国やべえ

651 ：音速の名無しさん：2011/09/04(日) 17:30:55.64 ID:BKJ+RWxJ0

中国はよくコースが壊れますね・・・

652 ：音速の名無しさん：2011/09/04(日) 17:35:58.36 ID:5eIEG/q00

レース中にサンダー出して工事するとはなｗｗ

653 ：音速の名無しさん：2011/09/04(日) 17:52:05.89 ID:rjsai3ac0

中国様はブレないなぁ。なんだかんだで楽しませてもらえたよ。

654 ：音速の名無しさん：2011/09/04(日) 23:03:10.58 ID:j6qSdkv90

レース中に壊れた縁石のボルトをハンマーで打ちつけて
しかもその作業員って安全ベストも着なくて普段着（爆）

ドミシュワとデビブラの６位争いバトルも面白かったが
それを捕らえてる間のクルムの追い抜きも見たかったかも

655 ：音速の名無しさん：2011/09/05(月) 00:59:56.20 ID:RwGTPmBd0

日産がチャンピオン取りそうなんですが、宣伝効果ありますか？

656 ：音速の名無しさん：2011/09/05(月) 03:49:35.30 ID:AGKoDYHg0

ありません

657 ：音速の名無しさん：2011/09/05(月) 05:12:38.35 ID:EOmaDwQF0

そんなことないだろ。日産やインフィニティなんか
欧州とかそこ近辺の国に対していろんなプロモーションしたり
GT-RやFX系メインにブランド作りしてるから
費用対効果があるかどうかはわかんないけど後々のこと考えれば
無駄にはならないだろ。

658 ：音速の名無しさん：2011/09/05(月) 12:14:45.56 ID:vS8lW1Fv0

GTR GT3ちゃんの取って着けたようなリアウイングはどうにかならないんですか

659 ：音速の名無しさん：2011/09/05(月) 12:21:02.08 ID:CKzyWDo10

あのウイングのサイズや形状ってレギュレーションで決まってるの？
取り付け位置とか。

660 ：音速の名無しさん：2011/09/05(月) 12:42:39.22 ID:r0LZMsvF0

なんか他の車もほぼ同じ形だよな

661 ：音速の名無しさん：2011/09/05(月) 20:58:01.29 ID:CKzyWDo10

日本にも来年SLS AMG GT3がくるか？
ttp://as-web.jp/news/info.php?c_id=4&no=35931

662 ：音速の名無しさん：2011/09/05(月) 21:03:31.48 ID:m6vivWjU0

確かS耐のペトロナスが導入するんじゃなかったっけ。
いい加減R8が連勝！とか書いてるの見ると悲しくなってくるからなｗ

663 ：音速の名無しさん：2011/09/06(火) 00:06:08.05 ID:vVctSKpN0

>>657
そう言うお前は去年のＦＩＡ－ＧＴ１チャンピオン知ってるのか？

664 ：音速の名無しさん：2011/09/06(火) 00:08:24.50 ID:AK2FZKLq0

すごいな、シュナイダーと組むんだ
来年日本で走ってくれないかな、さすがに無理かなｗ

たしかにR8連勝って見ててむなしくなってくるよね
さすがにもう今年はどっかスポット参戦とかはないだろうな

665 ：音速の名無しさん：2011/09/06(火) 00:17:51.25 ID:INKoXy6a0

ディランタ・マラガムワのLP560がS耐参戦するかも？という話はあるようで。
鈴鹿のGTアジアでクラッシュして日本で修理中みたいだ。
ttp://yfrog.com/kjhc6wvj

666 ：音速の名無しさん：2011/09/06(火) 14:09:11.22 ID:xiBukRfF0

片岡はシュナイダーのこと知らなかったとかｗ

667 ：音速の名無しさん：2011/09/06(火) 14:12:09.74 ID:xiBukRfF0

>>665
岡山に出るという話もあったが鈴鹿は出られなくなった
もてぎまで置いとかないだろうし、今年出場の可能性は低いな
ttp://supertaikyu.com/official/2011/info-13.pdf

668 ：音速の名無しさん：2011/09/06(火) 21:11:06.67 ID:Ykf9TVcz0

>>666
ハコのネ申を知らないとは何事かｗ

669 ：音速の名無しさん：2011/09/07(水) 23:56:48.78 ID:Sb463+kw0

GT1とGT2一緒に走らせて、セミ耐久に戻そうよ。

670 ：音速の名無しさん：2011/09/08(木) 04:27:36.39 ID:p7+eOR8f0

来年はGT1、GT3統合するらしいんだろ？
そのうちWECと合体してなんかよくわからんカテになるんじゃね？

671 ：音速の名無しさん：2011/09/08(木) 10:38:04.29 ID:GScqyYKw0

もう日本上陸してたのね。＞SLS AMG GT3
ttp://ameblo.jp/tatsuya-k51/entry-11011240078.html

672 ：音速の名無しさん：2011/09/08(木) 19:38:07.13 ID:M/e00jaT0

今年コルベットまだ勝ってないよな・・・
それ以外は１勝ずつあげてるのに。

673 ：音速の名無しさん：2011/09/08(木) 19:40:58.08 ID:M/e00jaT0

シュナイダー乗せるとは凄いなぁ。

674 ：音速の名無しさん：2011/09/08(木) 22:12:03.69 ID:KTFaOLhy0

つかシュナイダーって引退したんじゃ
スポット参戦ならいいのかな？

675 ：音速の名無しさん：2011/09/09(金) 01:01:12.25 ID:8pUeT2BW0

GT1とGT3混走すんの？superGTみたいに

676 ：音速の名無しさん：2011/09/09(金) 01:35:11.86 ID:MnOZjqGw0

GT300は来年大変そうだな
JAF-GTとFIA-GT3しか走れないらしい

677 ：音速の名無しさん：2011/09/09(金) 13:53:45.67 ID:Bb5iXQt40

>>674
ていうか、PETRONASとメルセデスの関係から乗ることになったんでしょ
彼は、メルセデスとAMGの仕事を引退後もやっているので

そもそも、このレースはお祭り的な要素強しね
SLSのデビュー戦を地元で１－２狙いってところでしょ

678 ：音速の名無しさん：2011/09/09(金) 22:49:29.62 ID:4J59J1iA0

ブランバンって何？まじ質問。どんなシリーズ？

679 ：音速の名無しさん：2011/09/09(金) 23:13:34.23 ID:668/CW5n0

>>678

GT3車両を使った3時間くらいの耐久レースシリーズ。スパだけ24時間。
GT3のレースでは珍しくドライバー制限の無いプロクラスがある。
だからGT3の新車のデビューレースはこのシリーズにするケースが多いね。

ttp://www.blancpain-endurance-series.com/

ここで全レースフルで見れるよ。

ttp://www.dailymotion.com/Blancpainendurance#videoId=xkbvqv

680 ：音速の名無しさん：2011/09/09(金) 23:14:43.18 ID:4J59J1iA0

>>679
ありがとう。でもFIA-GT1と分ける意味がようわからんなｗ

681 ：音速の名無しさん：2011/09/10(土) 10:16:44.76 ID:Vpg+XX5U0

今日予選レースと決勝やるのね、忘れてた

682 ：音速の名無しさん：2011/09/10(土) 16:13:00.68 ID:+b8DKSfG0

>>678
GT4も参戦OKです

ちなみに、来期からセミ耐久みたいな、レースが企画されています
これは、現在ブランパンも含めｍFIAGTのレースに関わるSROが発表しています
どの規格までのマシンが混走するのかは、わかりません

683 ：音速の名無しさん：2011/09/10(土) 16:34:58.40 ID:u9NlmMr+0

なんか#23が予選16位から、予選レース4位になってる
何があったのかと思ったら雨だった。
決勝も雨ならいいな

684 ：音速の名無しさん：2011/09/10(土) 16:41:02.09 ID:u9NlmMr+0

>>680
GT2欧州選手権の変わりに、GT2で耐久イベントやろうとしたんだよ
結局GT2はやっぱダメだった

FIA GTに“GT2クラス”復活か？　ラテルが示唆
2010.08.01
英autosport.comが伝えるところでは、この週末のスパ24時間の会場で、
スパを中心にヨーロッパの主要サーキットで、GT2を使用したセミ耐久シリーズを
実現させたいというプランを明らかにしている。
http://as-web.jp/news/info.php?c_id=6&no=28420

1時間フォーマットになったFIA-GTから外れたスパ24時間の救済の意味もある

685 ：音速の名無しさん：2011/09/10(土) 16:51:37.26 ID:IZJ8aQeS0

大雨
http://gt1world.com/gt1tv

686 ：音速の名無しさん：2011/09/10(土) 18:13:55.02 ID:IZJ8aQeS0

#23　131ポイント　ウェイト20キロ
#8　　120ポイント　ウエイト55キロ
#38　101ポイント　ウェイト0キロ
#4　　100ポイント　ウェイト0キロ

JRM　224p
YD AMR 214p
hexis AMR 192p
All-Inkl 182p

残り1戦

687 ：音速の名無しさん：2011/09/10(土) 18:17:50.77 ID:BXrrzslr0

チームポイントはJRMとYD逆だった気が

688 ：音速の名無しさん：2011/09/10(土) 18:53:09.30 ID:SOlgh/De0

最後にペースカーなんか入れるんじゃねぇよ。

コース上にマシンや破片が散らばってるならわかるが。

689 ：音速の名無しさん：2011/09/10(土) 19:04:40.39 ID:xFsIUi6Y0

>>684
だからGT1とGT2分ける意味がようわからん。

ところで日産がまじチャンピオン取っちゃいそうだな。日本じゃ（専門誌含め）まったく報道されないがｗ

690 ：音速の名無しさん：2011/09/10(土) 20:51:54.69 ID:IsVO6ywG0

YD AMR 224p
JRM　216p
hexis AMR 195p
All-Inkl 182p

になってた

691 ：音速の名無しさん：2011/09/11(日) 08:40:13.04 ID:nRjl5Ra40

http://as-web.jp/news/info.php?c_id=6&no=36086
＞この結果、23号車のルーカス・ルーア／ミハエル・クルム組は、今回優勝したターナー／ミュッケ組に
＞11ポイントのリードを保ち最終戦を迎えることになった。

>>686-687　>>690
どのポイントが正しいんだ？

692 ：音速の名無しさん：2011/09/11(日) 09:10:48.75 ID:tKw9rwol0

ドライバーズとチームズじゃないの？

693 ：音速の名無しさん：2011/09/11(日) 09:12:40.49 ID:tKw9rwol0

チームズ
1 Young Driver AMR 224
2 JR Motorsports 216
3 Hexis AMR 195

694 ：音速の名無しさん：2011/09/11(日) 09:19:05.98 ID:nRjl5Ra40

>>692
あ、なるほど
ｻﾝｸｽ

695 ：音速の名無しさん：2011/09/11(日) 09:22:59.55 ID:tKw9rwol0

ドライバーズ
1 Lucas Luhr 131
1 Michael Krumm 131
2 Darren Turner 120
2 Stefan Mücke 120
3 Markus Winkelhock 101
3 Marc Basseng 101

696 ：音速の名無しさん：2011/09/11(日) 11:49:15.76 ID:ojOQ9TC10

ベストカーでFIA-GTのGT-R、毎回１ページ記事あるぞ。

697 ：音速の名無しさん：2011/09/11(日) 18:58:30.15 ID:D+c8bF0q0

ルマンの方にいたベストカー廚か

698 ：音速の名無しさん：2011/09/11(日) 19:08:45.61 ID:ojOQ9TC10

BCみてりゃ一瞬でも目に入るぜ、FIA-GT。

699 ：音速の名無しさん：2011/09/11(日) 22:52:07.83 ID:NlV8BTGW0

オースポにも載ってるし
紙にもwebにも

700 ：音速の名無しさん：2011/09/15(木) 21:47:20.43 ID:SvWmNMdH0

ゲンバラマクラーレン MP4-12C GT3
http://as-web.jp/photo/pnews/201109/22769/01.jpg

701 ：音速の名無しさん：2011/09/15(木) 23:12:17.67 ID:9hLaXpAO0

ポルシェじゃないのかw　＞ゲンバラ

702 ：音速の名無しさん：2011/09/16(金) 21:45:30.45 ID:5zKsCPcI0

エンツォのゲンバラもあるよ

703 ：音速の名無しさん：2011/09/18(日) 15:46:05.70 ID:+fe8Ln390

メルディカ12時間、ペトロナス1-3おめ～。(pdf注意)
ttp://www.malaysiangp.com.my/files/u1/images/results/mmer11-overall-race.pdf

荒のアウディは5位、4位ガヤルドのAkihiro Asaiって浅井亮博か。澤圭太組はリタイヤ。

704 ：音速の名無しさん：2011/09/18(日) 15:53:14.91 ID:iskSSS8I0

シュナイダー組は惜しかったな

別クラスの話で完全にスレチだが、シロッコ勢を跳ね除けてシビックＲとアルテッツァ強いなｗ

705 ：音速の名無しさん：2011/09/21(水) 23:41:27.29 ID:71DPEvid0

>>703
これってどこかで配信してた？

706 ：音速の名無しさん：2011/09/24(土) 10:24:46.95 ID:omMs4rBg0

2012年の『GTワールド』はGT3車両がベースに

707 ：音速の名無しさん：2011/09/24(土) 11:56:57.37 ID:iRbVJoFa0

GT2/GTEすっ飛ばすとは、SROはACOに喧嘩売る気か。

708 ：音速の名無しさん：2011/09/24(土) 11:57:51.85 ID:vG2rw5qk0

何というか凄まじい迷走ぶりだな。
安定するまであと何年かかかりそう。

709 ：音速の名無しさん：2011/09/25(日) 12:59:40.76 ID:u0KVJN380

迷走してるな・・・GT1遅くするわけか・・・
表明してるチームはGT3車両持ってる所が殆どだから
初年度からGT3プロ選手権になりそう・・・。

710 ：音速の名無しさん：2011/09/25(日) 14:42:40.88 ID:yrXQn0ZA0

来年はFIAGT1のレースは無いの？

711 ：音速の名無しさん：2011/09/25(日) 19:03:29.40 ID:ExqQkOea0

GT3カテゴリ崩壊への序曲が始まっている、
のかもしれない

712 ：音速の名無しさん：2011/09/25(日) 19:06:55.36 ID:u0KVJN380

>>711

そしてより金のかからないGT4が主流に・・・

713 ：音速の名無しさん：2011/09/25(日) 19:19:00.46 ID:IKc9qXcc0

GT1ダメポ
↓
メーカー「GT3が主戦場なんだな？」
↓
競争激化でコスト高騰
↓
カテゴリあぼんぬ

FIA-GTの歴史はこれだからなｗ

714 ：音速の名無しさん：2011/09/25(日) 20:01:36.53 ID:yOxeKbQt0

>>713
つかそれ箱車カテゴリの歴史そのものｗ

メーカーが出張ってくると
一時はワークス対決で盛り上がるけど
その後にコスト高騰のあおりを喰って・・・
という毎度おなじみのパターンだな

715 ：音速の名無しさん：2011/09/25(日) 20:44:07.26 ID:Hwd8gaP50

ＦＩＡ－ＧＴ１が盛り上がったことは一度も無いと思うが…。

716 ：音速の名無しさん：2011/09/25(日) 21:11:37.23 ID:/yI5XBQe0

ヨーロッパのモータースポーツで日本メーカーが活躍するとレギュレーション変えていくパターン
と同じなのかね？

717 ：音速の名無しさん：2011/09/26(月) 19:35:46.95 ID:J3iDfWQK0

いちおうGT3にはコスト制限があるけど・・・
本腰入れてきたらまず撤廃されるかもな・・・。

718 ：音速の名無しさん：2011/09/26(月) 21:57:51.31 ID:94ZV+3ol0

GT3が主になってV12サウンドが無いFIA GTなんて・・・・・。

719 ：音速の名無しさん：2011/09/26(月) 22:13:31.72 ID:J3iDfWQK0

>>718

アストンヴァンテージGT3はV12のはず。

720 ：音速の名無しさん：2011/09/28(水) 01:23:33.93 ID:MAqjpl7d0

そのうちアヴェンタドールGT3とか出てくるんじゃない？

721 ：音速の名無しさん：2011/09/28(水) 07:56:35.32 ID:QeHdEMre0

Jaguar ebvaluate a GT3 versions for the new compact sports car C-X16
http://www.jaguar-mania.com/2011/09/jaguar-c-x16-gt3-con-la-williams.html

722 ：音速の名無しさん：2011/10/04(火) 22:52:12.81 ID:LdU/YhaI0

BSJスポのFIAGT1オルドス実況ってどこか分かりますか？

723 ：音速の名無しさん：2011/10/09(日) 01:52:56.45 ID:tJbIlImJ0

今週末はブランパン最終戦ですね

724 ：音速の名無しさん：2011/10/09(日) 14:44:15.20 ID:rNbR6Jql0

>>723

アルピナB4が予選トップみたいだね。
MP4-12Cはやっと調子でてきたかな？楽しみだ。

725 ：音速の名無しさん：2011/10/09(日) 22:35:54.33 ID:2ZnJBY6T0

ブランパンのライブタイミング
http://static.sportresult.com/federations/fia/gt1node/index.html?class=Blancpain

726 ：音速の名無しさん：2011/10/09(日) 22:51:50.64 ID:2ZnJBY6T0

ブランパン銀石のライブ映像
http://www.dailymotion.com/video/xi621v_live-blancpain-endurance-series-at-silverstone_auto#from=embed

727 ：音速の名無しさん：2011/10/11(火) 13:23:54.02 ID:sK+i/de/0

アルピナB4、経年してる割には戦闘力長持ちだなｗ

728 ：音速の名無しさん：2011/10/11(火) 21:07:44.62 ID:B37t+58W0

今年のニスモフェスティバルにはＧＴ－Ｒ　ＧＴ３が走るみたいよ

729 ：音速の名無しさん：2011/10/13(木) 02:16:34.49 ID:ajg16qbL0

HexisのアストンＧＴ３が売りに出てたけど５千万っていくら
有力チームで実績あって価値があるからってボリ過ぎだろ
レースでそれなりに使ってんだから元値の３千万かプラスアルファくらいにすればいいのに

ttp://www.racecarsdirect.com/listing/39191/hexis_racing_sells_2_aston_martin_dbrs9_gt3.html

730 ：音速の名無しさん：2011/10/13(木) 02:21:31.74 ID:ajg16qbL0

あ、よく見たら２台まとめてってことか
でも来年新型出るのに今更これに数千万払うってのもなぁと思っちゃうんだけどな

731 ：音速の名無しさん：2011/10/13(木) 16:49:09.44 ID:mw/occ3m0

アストンたいして速くないしな

732 ：音速の名無しさん：2011/10/15(土) 12:48:24.88 ID:fU6fBQ3+0

Jスポでオルドス見てるけど
馬型コース走ってて面白そうなレイアウトだね

733 ：音速の名無しさん：2011/10/15(土) 12:56:37.56 ID:GDzC59Nb0

韓国じゃなくてここでF1やれよとまで言われてるなｗ

734 ：音速の名無しさん：2011/10/15(土) 19:18:55.34 ID:fgTFTM5z0

FIA GT3 European Championship

Rd.11&12 Zandvoort

Saturday 15 October
10:05-10:55 FIA GT3 European Championship Qualifying
15:45-16:45 FIA GT3 European Championship Round 11

Sunday 16 October
13:15-14:15 FIA GT3 European Championship Round 12

時間は現地時間です。

735 ：音速の名無しさん：2011/10/25(火) 00:52:51.45 ID:ipRXnf7y0

いよいよ今週末か。
どんなマイナーレースでも日産が「世界チャンピオン」獲得するチャンス。

736 ：音速の名無しさん：2011/10/26(水) 00:09:12.51 ID:fSOBemUt0

だがアストンがいただく。
あんなことやっちゃったからアストンファンは肩身狭い・・・

737 ：音速の名無しさん：2011/10/29(土) 17:04:23.79 ID:Ub6ycxHB0

今週だと勘違いしちゃったじゃないかｗ

738 ：７３５：2011/10/30(日) 22:41:02.10 ID:qPKS+px10

ｽﾏｿ。来週でしたｗ

739 ：音速の名無しさん：2011/10/30(日) 22:42:45.87 ID:Kt1qlSt20

盛大な釣りである

740 ：音速の名無しさん：2011/11/01(火) 20:34:16.25 ID:4IG3jxYj0

GT1 World Championship Timetable
San Luis

Friday, November 4
10.00-11.20 FIA GT1 World Championship - Free Practice
15.30-16.50 FIA GT1 World Championship - Pre-Qualifying

Saturday, November 5
09.00-10.00 FIA GT1 World Championship - Qualifying
13.45-14.45 FIA GT1 World Championship - Qualifying Race

Sunday, November 6
08.00 FIA GT1 World Championship Warm Up
13.45 FIA GT1 World Championship Championship Race

時間は現地時間。時差はサマータイム中で-12時間。

741 ：音速の名無しさん：2011/11/04(金) 23:19:01.78 ID:EEVi4oBK0

どんなマイナーレースでもＦＩＡ世界チャンピオン。

742 ：音速の名無しさん：2011/11/05(土) 08:56:26.63 ID:VZdynhX10

今更だがＧＴ３見直してたら
ＩＤＥとかいう選手がでててふいた

743 ：音速の名無しさん：2011/11/05(土) 09:57:59.08 ID:keJpKAFe0

　　　　　　Ｚ.　　　な　　馬　　I
　　　　　　フ　　｜　鹿　 D
　　　　　＜　　　っ　　に　 E
　　　　　　＞　　　　　　す　を
　　　　　　Z_,　-─-　、る
　　　　／　／　　､ヽ
　　　　 /.:.　 {:::.. ●　}　!
　　　　 .{:.: 　ゝ::.......:ノ　.lハ　从
　　 , -ﾍ　　　￣　　.:/　 ∨　 V
＿／,.ィ:. ＼　　　 .:.:.／
こr‐／　　　｀ｰァT′
　 /:.:　　　　　:./ ||
　 {ヽ、　　 _／ _.｣|
　 |:. ﾊ￣{´　　＾-'

744 ：音速の名無しさん：2011/11/05(土) 10:00:50.63 ID:/FCDVts90

>>742

しかもデブのおぼっちゃんで、さらにふいた。
でもブロンズドラの中ではかなり速いよな。

745 ：音速の名無しさん：2011/11/05(土) 12:17:08.16 ID:OgmH0Xje0

ミュッケのアストンがクラッシュしたらしいが動画ある？

746 ：音速の名無しさん：2011/11/05(土) 13:28:17.92 ID:/FCDVts90

>>745

ダメージは軽いっぽいよ。
アストンファンだから一安心。

747 ：音速の名無しさん：2011/11/05(土) 14:19:55.17 ID:+sY8Ic3f0

ミュッケ氏ね

748 ：音速の名無しさん：2011/11/05(土) 14:25:02.38 ID:/FCDVts90

アレは頂けないけど、GT-Rがもし同じことやったら
無理矢理突っ込んできたのの抗議として牽制したら当たってしまった。
よって悪いのはアストンと、口を揃えて言ってそう。

749 ：音速の名無しさん：2011/11/05(土) 15:00:37.47 ID:kYGRsvyY0

「もし」とかいい訳イラネ

まあでもワザと当てたアストンだって自滅して痛い目見たわけだし　あの件は丸く収まったんじゃないの？

750 ：音速の名無しさん：2011/11/05(土) 15:50:20.65 ID:/FCDVts90

>>749

ダメージでかかったのはアストンのほうだしね・・・
でもあまりにもあの件を根に持ちすぎなGT-R信者が多くて
ウンザリする・・・・

ターナーが乗ってる時でもクラッシュしろとか罵声の嵐だし

751 ：音速の名無しさん：2011/11/05(土) 16:48:28.51 ID:qK1+bHI10

GT1の実況見てると、実況の人がよく「マクビキ」って言ってるように聞こえるんだけど、
実際なんて言ってるの？

752 ：音速の名無しさん：2011/11/05(土) 17:47:10.77 ID:6l4sk6r/0

ビスケットの名前だろ

753 ：音速の名無しさん：2011/11/05(土) 17:56:56.65 ID:VZdynhX10

21時からライブでいいんだっけ？

754 ：音速の名無しさん：2011/11/05(土) 18:10:58.62 ID:veJlrf+A0

>>751
イエローのフォード乗ってるマコヴィキだかじゃねーの

755 ：音速の名無しさん：2011/11/05(土) 20:07:57.93 ID:tTeahx0p0

８号車、重症っぽいな・・・。

756 ：音速の名無しさん：2011/11/05(土) 20:45:06.98 ID:kMN6NmE20

>>746
>>755
どっちやねんｗ

757 ：音速の名無しさん：2011/11/05(土) 20:51:55.73 ID:qK1+bHI10

41号車のFrederic Makowieckiか。
ありがとう。

758 ：音速の名無しさん：2011/11/05(土) 22:08:09.27 ID:6l4sk6r/0

おぉ２３号車PP獲得じゃん！
てかQ３にGT－Rが４台とも残るなんてなんかあるか？w

ちなみに８号車は破損したパーツがないらしく到着待ちらしい

759 ：音速の名無しさん：2011/11/05(土) 22:10:35.81 ID:6l4sk6r/0

予選結果
23,11,21,22,37,4,20,3
7,38,40,47,10,41
12,48,9,8

760 ：音速の名無しさん：2011/11/05(土) 22:10:55.17 ID:ynvyLPyU0

8号車は予選レースにでれるのか？

761 ：音速の名無しさん：2011/11/05(土) 23:32:49.39 ID:KT7f4F4S0

もしやまさかのworld Champion獲得かーーーーーーーーーーーーーー

762 ：音速の名無しさん：2011/11/06(日) 03:02:17.22 ID:9jH4Vdq10

チャンプ獲りつつ中華に華をもたせる粋なはからい
恐れいった！

763 ：音速の名無しさん：2011/11/06(日) 03:12:31.93 ID:dVL7K29S0

YD AMR 226p
JRM 222p

4点差、逆転でチームタイトルも行けるぞ

764 ：音速の名無しさん：2011/11/06(日) 03:30:11.11 ID:rtd56q/10

平成23年ヤバ過ぎたｗ

SGT
FIA-GT1
ルマン LMP2
ILMC LMP2
LMS LMP2

JF3 スリーボンド・ニッサン　初タイトル　Nクラス　NDDPチーム、ダブルタイトル

インフィニティも活躍したでｗ

765 ：音速の名無しさん：2011/11/06(日) 03:41:30.06 ID:5ugxxmwR0

ポイント訂正
YD AMR 227p
JRM 224p

予選レース優勝したコルベットがチームポイントもらえないみたいで
繰り上がってJRM 8p、YD AMR 3p追加になるみたい、多分

766 ：音速の名無しさん：2011/11/06(日) 23:22:09.34 ID:1XZZ3MpY0

日産万世
明日豚ざまぁｗ

767 ：音速の名無しさん：2011/11/07(月) 00:56:13.17 ID:FUdBcdh30

日産がチャンプなのに誰もいないの？

23号車おめでとう！！！！！

768 ：音速の名無しさん：2011/11/07(月) 00:58:17.91 ID:BIuWH1N20

>>764
F3スリーボンド逆転されてたと思ったけど

769 ：音速の名無しさん：2011/11/07(月) 01:57:17.43 ID:laG/czL80

HPテンポってるし見れなかった・・・

770 ：音速の名無しさん：2011/11/07(月) 03:18:59.40 ID:+87lLdnf0

#7と#22だけペナっておかしくね
リプレイ見る限りもっと対象いるだろう

771 ：音速の名無しさん：2011/11/07(月) 03:24:41.31 ID:z7J1efMD0

DKRとEximがチームポイント除外なので

hexisは25+15
JRMが8
YDAMRが4
加算

hexis　235p
JRM　232p
YDAMR　231p

なんという逆転

772 ：音速の名無しさん：2011/11/07(月) 03:27:12.23 ID:z7J1efMD0

>>768
チームタイトル取ったよ

773 ：音速の名無しさん：2011/11/07(月) 07:08:22.62 ID:QOhF/kHm0

今起きたけど
team titleもgetしたんだね
日産やったねworld championだ！

774 ：音速の名無しさん：2011/11/07(月) 07:17:05.06 ID:NaquVvy70

いや取れなかったんだが

775 ：音速の名無しさん：2011/11/07(月) 09:55:07.87 ID:9QiqZtVT0

ドライバーズがクルム組のGT-Rで
チームがhexisのアストンってことで最終決定？

776 ：音速の名無しさん：2011/11/07(月) 11:44:21.27 ID:1/ZM1PDq0

そゆことｗ

777 ：音速の名無しさん：2011/11/07(月) 11:44:53.97 ID:1/ZM1PDq0

しかしすさまじいスタート直後のクラッシュだったな！

778 ：音速の名無しさん：2011/11/07(月) 12:31:33.12 ID:pVndLkWH0

#8の予選前のクラッシュ見てﾌﾟｷﾞｬｰしたいんだが映像が見つからん

779 ：音速の名無しさん：2011/11/07(月) 17:03:23.63 ID:DZrlXUTG0

JRM、クルム、ルーアおめでとう！
いまさら言っても遅いけどヤングドラは1台
ターナー＆エンゲでいくべきだったな・・・。

でもチームタイトルヘクシスが取れたから良し。

780 ：音速の名無しさん：2011/11/07(月) 19:28:18.42 ID:3Sjwk8bY0

チームタイトルも取れればな。まあとりあえず日産は初の「世界チャンピオン」だ。おめ。
トヨタとスバルと三菱とホンダに随分先越されたが。ＪＷＲＣ入れればスズキもか。どんなマイナーレースでも「世界チャンピオン」には違わない。
２輪って４メーカー全部「世界チャンピオン」取ったことあるの？

でもこのレース来年あるのかなあ？

781 ：音速の名無しさん：2011/11/07(月) 19:36:23.92 ID:q+BHgMGV0

クルムも日本にいついて世界とは無縁かと思いきやだからなｗ
嫁さんは世界一になれなかったから、その雪辱は果たしたなｗ

782 ：音速の名無しさん：2011/11/07(月) 19:42:46.65 ID:O3LTe3MC0

>>780
ホンダって、何か世界チャンピオンあった？

783 ：音速の名無しさん：2011/11/07(月) 19:48:45.41 ID:3Sjwk8bY0

>>782
エンジンだけだけど許してください。

784 ：音速の名無しさん：2011/11/07(月) 20:07:23.21 ID:JgUtmCce0

>>783
実はHONGDA製のエンジンだったなんてね。

785 ：音速の名無しさん：2011/11/07(月) 20:42:34.19 ID:Ghe/nAgc0

今日のトーチュウのモタスポ欄はFポンか・・・
世界チャンプなのに・・・

786 ：音速の名無しさん：2011/11/07(月) 20:51:38.59 ID:1/ZM1PDq0

これでニスモフェスティバルにルーカス・ルーア呼べば
ニスモも株も上がるんだがなw　どうせ呼ばないだしょ？
クルムひとりで世界チャンピオンだなんて紹介されてもなぁ

787 ：音速の名無しさん：2011/11/07(月) 22:34:11.41 ID:1/ZM1PDq0

土曜日の予選レースのVを観てて思ったんだが
クルムたちがチャンピオン獲っても
チームオーナーがアイスキャンディーほおばる片手で
インタビューに答えててもなぁｗ

やっぱ格の落ちる世界選手権だって印象ｗｗ

Ｆ１じゃそんなシーンあり得ないでしょ？

788 ：音速の名無しさん：2011/11/07(月) 22:53:12.03 ID:q+BHgMGV0

F1でもレースリタイア後にクルーザーの上で酒飲んだり、アイスキャンディー食べたりしてたチャンピオンならいたがｗ

789 ：音速の名無しさん：2011/11/07(月) 23:10:25.10 ID:cDCOxGc90

ニスモフェスに、ＦＩＡ－ＧＴ１仕様ＧＴ-Ｒとクルムは呼んで欲しいね。
どんなマイナーレースでも「世界チャンピオン」の称号には適うまいｗ

790 ：音速の名無しさん：2011/11/08(火) 00:34:02.80 ID:6EHhru4g0

ハッキネンが走るんだなILMCだが

791 ：音速の名無しさん：2011/11/08(火) 01:25:15.99 ID:B0QU9eBw0

>>790 何のマシンで走るの？

792 ：音速の名無しさん：2011/11/08(火) 01:33:49.21 ID:6JwJ4nRhO

>>782
ホンダがイメージほどモタスポでは大したことがないのがよく分かる

793 ：音速の名無しさん：2011/11/08(火) 10:21:00.80 ID:ybxzQc6t0

>>791
SLS AMG GT3やね
ttp://as-web.jp/news/info.php?c_id=6&no=37177

794 ：音速の名無しさん：2011/11/08(火) 10:45:51.14 ID:sD6bZ/zp0

伊達さんおめ

795 ：音速の名無しさん：2011/11/08(火) 11:04:34.80 ID:y24IdqWb0

>>789
すでにニスモフェスティバルのサイトで
GT１とクルムの参加は発表されてるが

796 ：音速の名無しさん：2011/11/08(火) 12:33:57.51 ID:K6oxp4ya0

>>792
ホンダは「なんでうちは世界で戦ってるのに、国内とル・マンにしか出ないトヨタ・日産の方が注目されるんだ」と嘆いてたらしい。
>>795
ほんとだ、ありがとう。

797 ：音速の名無しさん：2011/11/08(火) 18:43:24.59 ID:mJrmDoIy0

>>787

あれ何の味なのか気になったｗ
しかしJRMのオーナーはコワモテだな。

ヘクシスの大騒ぎ見てたら、このシリーズにおいて
チームタイトルのほうが重要なのかなと思ったよ。
でも嬉しいな。誰も言わないから自分が言う。ヘクシスおめ！

798 ：音速の名無しさん：2011/11/09(水) 10:14:38.85 ID:1I2JIQt50

ルマンシリーズ(LMS,ALMS)とかでも、ドライバーズタイトルはチームタイトルの
添え物みたいなもんだしね。JRMも2対1でヘクシスに負けてちゃしょうがないね。

799 ：音速の名無しさん：2011/11/09(水) 20:32:24.24 ID:wj+hD58c0

来年はカーナンバー１はGT-Rとアストンのどっちが付けるの

800 ：音速の名無しさん：2011/11/09(水) 21:54:15.65 ID:IjMEa5ak0

>>798

ヘクシスは2台走ってたよ。1台出られなかったのはヤングドラ。

801 ：音速の名無しさん：2011/11/10(木) 12:58:29.96 ID:S9tgG6//0

えっ？！来年もやるの？

802 ：音速の名無しさん：2011/11/10(木) 17:15:51.88 ID:9hEuXiIx0

来年もやるけどレギュが変わってＧＴ１、２、３まとめて走る内容になるよ
性能調整して走らせるＦＩＡのｓｕｐｅｒｇｔみたいな感じかな

803 ：音速の名無しさん：2011/11/11(金) 01:17:06.96 ID:2cGTB0nm0

じゃあ一緒にS-GTも走らせてもらえばｗ

804 ：音速の名無しさん：2011/11/11(金) 01:47:48.44 ID:TqDURg4S0

昔みたいなセミ耐久でいいじゃん。

805 ：音速の名無しさん：2011/11/11(金) 07:34:03.88 ID:aE6gDT7M0

>>802
GT2は除外だよ

806 ：音速の名無しさん：2011/11/11(金) 08:33:36.33 ID:me1emJcb0

来年はまた変な事になりそうだから
最後の年にチャンピオン取れてよかったな

807 ：音速の名無しさん：2011/11/11(金) 11:39:21.71 ID:cC1dpXCB0

たしかに

808 ：音速の名無しさん：2011/11/11(金) 14:09:44.61 ID:7ECugwzG0

最新型の911GT3Rが届いたか。
ttp://www.nifty-kaigai.com/2011/11/gt3911gt3-r2012.html

809 ：音速の名無しさん：2011/11/11(金) 21:44:14.07 ID:2cGTB0nm0

珠海でGT2/3混走するけど、あまり差が出ないねｗ

810 ：音速の名無しさん：2011/11/11(金) 22:52:58.94 ID:GPvZXLWd0

来年ニッサンはGT-R　GT3が参戦かも知らないね。GT1とGT3が統合すれば、
GT-R　GT１のアドバンテージはないよ
それともブランペン耐久シリーズだけが？

811 ：音速の名無しさん：2011/11/12(土) 23:10:18.42 ID:D6tptVm40

GT1と日本のGT500てどっちが速いん？

812 ：音速の名無しさん：2011/11/13(日) 00:02:41.11 ID:aql+VHIx0

>>844

若干古いがミカ・サロの意見。
ttp://www.nissan-motorsports.com/JP/NEWS/PRESS/050617.html

あとマイケルがスピード？ならGT500だがGT1はカーボンブレーキだから云々って言ってたような気がする。
ソースが見つけられないけど

813 ：音速の名無しさん：2011/11/13(日) 00:05:30.39 ID:aql+VHIx0

レス番間違えた

>>844じゃなくて>>811ね

814 ：音速の名無しさん：2011/11/13(日) 00:20:00.96 ID:bTLkDNVE0

>>811
直線だけならともかく、普通にサーキットで勝負したらGT1じゃ全く勝負にならないよ。
まあ、内部構造もダウンフォースもプロトな化け物だし。

815 ：音速の名無しさん：2011/11/13(日) 00:31:47.58 ID:VafKv2T/0

ttp://www.racingsportscars.com/grid/Okayama-2009-03-22-17539.html
ttp://www.racingsportscars.com/grid/Fuji-2009-05-04-17537.html
ttp://www.racingsportscars.com/grid/Fuji-2009-09-13-17543.html
09年にテスト目的でDBR9が参戦したけど遅かったね

816 ：音速の名無しさん：2011/11/13(日) 01:02:21.50 ID:eAAVKNSs0

GT400と言われてたっけ＞アストン

817 ：音速の名無しさん：2011/11/13(日) 01:07:14.03 ID:bTLkDNVE0

実際タイムは300より1～2秒速いだけだしなｗ
岡山では都築が乗ってる時は300上位にぶち抜かれてた。

818 ：音速の名無しさん：2011/11/13(日) 01:17:24.90 ID:0MpVzoOn0

由良さんに「走っちゃいけないくらい遅いんですね」とか言われてたな

819 ：音速の名無しさん：2011/11/13(日) 04:15:42.94 ID:9bgasmuZ0

アストン→遅いの流れだからAMR-ONEの話かと思ったじゃないか

820 ：音速の名無しさん：2011/11/13(日) 08:29:20.35 ID:W4UOC/lq0

なるほどー
じゃあ、GT500対DTMはやっぱGT500かな
ニュルかどっかで勝負してほすいなぁ

821 ：音速の名無しさん：2011/11/13(日) 10:30:25.17 ID:rg9p4pIj0

>>817

あれはDBR9好きにはショックすぎる光景だった・・・

>>820

現時点なら、DTMも勝負にならないかなと・・・
たぶんS-GTはハコでは世界最速。

822 ：音速の名無しさん：2011/11/13(日) 13:53:15.30 ID:hM92cKUK0

>>820
過去比較して7秒くらい差があったとか
タイヤの違いが大きいとか

823 ：音速の名無しさん：2011/11/13(日) 18:53:33.95 ID:MIU3Jw5I0

韓コックのワンメイクタイヤで勝てるわけがないよな

824 ：音速の名無しさん：2011/11/13(日) 21:50:42.37 ID:9bgasmuZ0

ダンロップの頃から勝てるわけない

825 ：音速の名無しさん：2011/11/15(火) 01:13:46.30 ID:/PF/JeKO0

ニュル等の荒れた路面はDTM、整備の行き届いた平らな路面はS-GTだと思う
タイヤやシャシーの負荷が国内/海外では違う希ガス

826 ：音速の名無しさん：2011/11/15(火) 16:35:20.44 ID:mEqbKrIQ0

DTMって460馬力だったよな
富士以外なら勝てそう

827 ：音速の名無しさん：2011/11/15(火) 22:11:05.14 ID:kk68h31k0

ヘクシスMP4-12Cだってね。

828 ：音速の名無しさん：2011/11/15(火) 23:45:59.29 ID:GdeIh9y20

>>826
ITC時代ならともかく、今のDTMマシンじゃ話にならないよ。
GT300に追っかけ回されるのが関の山。

829 ：音速の名無しさん：2011/11/16(水) 00:25:03.32 ID:DqSOAgV70

96年のITCマシンで鈴鹿2分2秒、今のGT500は鈴鹿1分49秒だから、もはや別次元だね。
ノリスリングのタイム見ると、当時のITCマシンと現行DTMマシンがほぼ同タイム。
GT300が鈴鹿2分2秒だから、GT300とならいい勝負になるかも。

830 ：音速の名無しさん：2011/11/16(水) 00:35:22.06 ID:2Gl5XkJ20

ＧＴ５００ってＬＭＰ1と中身変わらないんじゃないの？

831 ：音速の名無しさん：2011/11/16(水) 00:41:37.87 ID:txc2elDS0

LMP2ぐらいじゃね

832 ：音速の名無しさん：2011/11/16(水) 01:07:27.53 ID:DqSOAgV70

参考資料
http://www.okayama-international-circuit.jp/guide/pdf/rec_4.pdf

GTは2004年のだから、今のは更に速い筈
流石にLMP1には敵わないだろうから、GT500で1分21秒辺りと思われる。

833 ：音速の名無しさん：2011/11/16(水) 03:32:19.13 ID:BnFcFy720

>>827
まとめると
Vita4OneはGTEフェラーリ使うつもりだったのが、GTE禁止になって
フェラーリがGT3出すの渋ってるらしい、GT1完全禁止なら出すと

んで、All-Inkl.comはGT3ランボ承諾
日産もGT-R　GT3で出るかも？

YD AMRは今年の車で走りたいとゴネてるらしい
もともと2009 GT2は今年で終わりなんだけど

2012 FIA GT World Championship の
エントリーは11月30日が最終期限とFIAに書いてある

あと2週間でまとまるんだろうか

834 ：音速の名無しさん：2011/11/16(水) 04:01:47.17 ID:BnFcFy720

2009 GT2じゃなくて2009 GT1だったねDBR9は。
GT3+カーボンブレーキ＋αが来年導入マシンレギュ

835 ：音速の名無しさん：2011/11/16(水) 15:18:18.63 ID:LdKIWE9P0

新GT1規定もう走らないのか？
GT-RもLP670も良いマシンなのに勿体ないすぎるだろ

836 ：音速の名無しさん：2011/11/16(水) 15:21:25.81 ID:lkCPvkws0

>>835
作ったと思ったらカテゴリ消滅はFIA規定のレースじゃ日常茶飯事よ

837 ：音速の名無しさん：2011/11/16(水) 15:45:09.87 ID:NY7jP9aF0

多分走らないと思う
日産は2012年はGT1で参戦を考えてただろうから大変だろうね
来年のエントリーまとめるにはGTE復活させてGT3,GTE,GT1か、GT3+一本化のどっちかかな

838 ：音速の名無しさん：2011/11/16(水) 16:06:09.13 ID:LdKIWE9P0

そうなのか・・・
GT-RはGT3あるから安心だけどムルシエラゴ見れなくなるのは寂しいな

839 ：音速の名無しさん：2011/11/16(水) 18:18:16.79 ID:dut2ehUm0

>>838
でもGT-Rも安泰じゃないよな
ＧＴ１はV8の5600、ＧＴ３はV6の3800ターボ
全然違うような気もする

840 ：音速の名無しさん：2011/11/16(水) 20:32:50.77 ID:3tDy95x/0

>>833

なるほどありがとう。
GTワールドクラス、早くもgdgdっぽいな・・・

841 ：音速の名無しさん：2011/11/16(水) 23:49:39.06 ID:fQTakO3k0

>>832
岡山の2004年は舗装し直してタイムが
良かったのであまり参考にはならんでしょう
2009年か10年のタイムで普通に比較すれば
いいんじゃない1分23～24秒くらい？

842 ：音速の名無しさん：2011/11/17(木) 00:54:52.90 ID:cUhKQilN0

>>836
FIAというか、ステファン・ラテルだな
変な構想をぶちあげて、毎回混乱しか生んでない気がする

843 ：音速の名無しさん：2011/11/19(土) 18:51:22.95 ID:rNlDapQw0

Blancpain Endurance Series 2011 - Season Review
ttp://www.youtube.com/watch?v=Ybnsix4hWlk&feature=related

844 ：音速の名無しさん：2011/11/24(木) 16:37:02.12 ID:A9CT82480

クルムと共にドライバーズタイトルを獲得したルーカス・ルーアが
来週末のニスモフェスティバルに参加するために来日決定とか

845 ：音速の名無しさん：2011/11/24(木) 22:57:35.22 ID:Co6PCnQv0

一方のマイケルはJAFから特別表彰とのこと
ttp://www.jaf.or.jp/msports/msinfo/image/ms_news218.pdf

846 ：音速の名無しさん：2011/11/25(金) 07:28:43.92 ID:UggsTlpu0

Numerous manufacturers, tuners and teams are fine-tuning their joint projects,
and other major announcements are expected in the weeks to come.

もうすぐ詳細発表だって

847 ：音速の名無しさん：2011/11/25(金) 22:17:19.16 ID:XKil0+fK0

サンルイスでのスタート時のMarc VDSのオンボード映像。確かにHexisに追い越されてるように見えるが…
ttp://www.youtube.com/watch?v=rFrr1VwZaEQ

848 ：音速の名無しさん：2011/11/28(月) 01:36:00.57 ID:GLQvo6a+0

これはAUTO

849 ：音速の名無しさん：2011/11/28(月) 23:18:14.45 ID:zu5whlHP0

音がすごいな

Aston Martin GT3 V12 Vantage Testing
ttp://www.youtube.com/watch?v=aodrDyM6y8w

850 ：音速の名無しさん：2011/12/01(木) 18:06:02.92 ID:Y2mlG93N0

>>844
来るはずが他の用事が入って結局ドタキャンじゃんw

851 ：音速の名無しさん：2011/12/03(土) 00:04:37.00 ID:kfmldwP30

FIA-GT1選手権と、FIA-GT3欧州選手権が統一されるらしい。
Innovative plans for 2012 revealed
http://www.gt1world.com/news/article/innovative-plans-for-2012

852 ：音速の名無しさん：2011/12/03(土) 18:15:55.70 ID:zKtGAw8r0

やっぱりGT3世界選手権になるのか・・・

853 ：音速の名無しさん：2011/12/03(土) 18:38:07.35 ID:p+hfHmbY0

いやＧＴ３は欧州選手権のままだ
ただＧＴ３を改造したＧＴ１車両がＯＫになる

854 ：音速の名無しさん：2011/12/03(土) 23:04:26.14 ID:Ud4Kq/Dz0

ラテルの御乱心凄まじいなw
GT1、GTEは完全無視やね

855 ：音速の名無しさん：2011/12/04(日) 06:39:15.98 ID:WcMsrNn+0

＞どうして、既に世界中のスポーツカーレースファンとメーカーによってGTレースの頂点と認識されているACOのGTEカーを導入しないのだろうか？

なに寝言を言ってるんだろう
GT2ヨーロッパ選手権がエントリー集まらなくてキャンセルされたのを覚えてないのか？

856 ：音速の名無しさん：2011/12/04(日) 21:21:51.62 ID:/DCcpnQ30

SGTのGT300をいじってGT500と同じとこでレースさせる。あとは性能調整でなんとでも
なるみたいなもんか。

857 ：音速の名無しさん：2011/12/04(日) 21:27:34.16 ID:QNQx0MYD0

>>855

　プライベーターには金がかかり過ぎてシリーズ戦としてはやっていられない。
ＧＴ3に比べるとＧＴ2（ＧＴＥ）はどうしたわけか車両価格が６～７割増しになっている。
（ポルシェでＧＴ3が￥３２００万前後、ＧＴ２が￥５５００万前後）

858 ：音速の名無しさん：2011/12/05(月) 22:19:56.58 ID:h2V7p/fV0

結局現時点ではどうなったんだ？　来年のFIA GT

859 ：音速の名無しさん：2011/12/06(火) 13:07:44.01 ID:KiYXjIDb0

ニスモフェスでGT-R GT1とGT-R　GT500が一緒に走ってたが
GT1のほうがGT500よりストレート速いのな。
コーナリングはGT500の方が速かったけど

860 ：音速の名無しさん：2011/12/06(火) 13:13:08.65 ID:qr2tuGtZ0

GT500はV8の3400、FIA-GT1はV8の5600
市販車ベースのGT1より市販車と別物のGT500
まぁ順当なとこじゃないでしょうか

861 ：音速の名無しさん：2011/12/06(火) 18:42:45.97 ID:E7yquAje0

>>859
昔のPokka1000kmでは、GT500のNSXがGT2のポルシェにバックストレートでぶち抜かれてだな・・・・

862 ：音速の名無しさん：2011/12/07(水) 17:02:43.69 ID:uLz4cUFa0

>>861
それはホンダ製のNSXの頃？

863 ：音速の名無しさん：2011/12/08(木) 15:08:11.94 ID:arjgSg9y0

ああ、あったな、そんなこと。2002年だったかな？
道上（だっけ？）がPitに「ポルシェ（GT2）にぬかれた！」とかいってたやつだな。

864 ：音速の名無しさん：2011/12/08(木) 21:19:38.62 ID:beeWZApX0

なにこれ。

865 ：音速の名無しさん：2011/12/08(木) 22:14:57.10 ID:IWDNAQqC0

2012年FIA-GT1世界選手権はGT3マシンで争われることに決定しますた！
GT1マシンはスクラップ？

866 ：音速の名無しさん：2011/12/08(木) 22:17:25.54 ID:6eSrrtr+0

一台くらいGT-Rを日本に持ち帰って展示して欲しい。
幻のGTカーとしてｗ

867 ：音速の名無しさん：2011/12/08(木) 22:52:57.07 ID:bdalg7+v0

ラテルのやることはいつもこんな結末だな。

868 ：音速の名無しさん：2011/12/09(金) 00:40:40.61 ID:FECQyhIk0

レギュレーション上は一応まだ日本のGT500で走らせられるのか？
いつぞやのアストンみたいになるだろうけどさ。

869 ：音速の名無しさん：2011/12/09(金) 00:59:54.61 ID:v+bMYULO0

>>867
格好付けて色々言ってるが、言ってしまえば去年のGT2に続いて2年連続でカテゴリー消滅。
しかも肝入りで大々的に始めたのが2シーズンで終わりましたと。

>>868
毒にも薬にもならない存在だから特認で走らせてくれるかも知れないが、高い運用費かけてテールエンダーやる馬鹿はいまい。

870 ：音速の名無しさん：2011/12/09(金) 10:12:11.68 ID:cXMcV+3T0

GT-RのGＴ3仕様を開発してたよね？やっぱFRならＺにしちゃえば良いと思う。
GT-RGＴ1は行くとこ無いの？

871 ：音速の名無しさん：2011/12/09(金) 14:20:21.37 ID:cI2KYdTO0

gdgdのあげく、予想通りのGT3プロシリーズになったなぁ。
ヨーロッパ選手権と同時開催か。
1ウィークで4レース走るチームも少なくないかも。

872 ：音速の名無しさん：2011/12/09(金) 22:08:35.18 ID:kG3guIul0

こんでダメならGT4もあるしな。
最後はGT5でバーチャルな世界へ行くと。

873 ：音速の名無しさん：2011/12/09(金) 22:10:13.05 ID:LtfhvkRO0

ブランパン耐久レースの日程。
http://www.blancpain-endurance-series.com/newsitem.php?key=217
Official Test March 20th ? 21st Paul Ricard, France
Round 1 April 14th ? 15th Monza, Italy
Round 2 June 2nd ? 3rd Silverstone, UK
Round 3 June 29th ? July 1st Paul Ricard, France
Round 4 July 25th ? 29th Total 24 Hours of Spa, Belgium
Round 5 September 22nd ? 23rd Nurburgring, Germany
Round 6 October TBC

874 ：音速の名無しさん：2011/12/10(土) 00:43:36.46 ID:lcw6dzbu0

2、3年後ぐらいにいろいろあった末にGT3も潰し、
代わりにGT4によるプロシリーズ開幕したりしてね・・・。

この調子でやってくとそう遠くないうちに
コンパクトカーで世界選手権やるようになるぞ・・・。

875 ：音速の名無しさん：2011/12/10(土) 01:04:52.04 ID:JsZXT9rv0

ヴィッツの出番か

876 ：音速の名無しさん：2011/12/10(土) 20:47:36.55 ID:Wb2L8zif0

http://as-web.jp/photo/pnews/201112/24986/01.jpg

877 ：音速の名無しさん：2011/12/11(日) 11:12:30.06 ID:BH/YcEbz0

ドライバーチャンピオンが表彰され、マシンが壇上にあがるのね。
となるとドライバーチャンピオンのほうが重要なのか？

878 ：音速の名無しさん：2011/12/11(日) 21:07:09.61 ID:UccEC6ax0

>>876
今年勝ってホント良かったｗｗ

879 ：音速の名無しさん：2011/12/16(金) 09:01:13.38 ID:Fu9/TFnS0

一応、スレ維持ageしとくけど、FIA-GTに未来はあるかな・・・

880 ：音速の名無しさん：2011/12/16(金) 09:58:12.04 ID:X5Zomt240

現GT4がGT1になるまでは大丈夫なんじゃないの。

881 ：音速の名無しさん：2011/12/16(金) 14:42:23.57 ID:GjaJYHD8O

S-GTのこと笑ってられないな

882 ：音速の名無しさん：2011/12/17(土) 18:04:30.00 ID:0P4wfijF0

Hyundai GTE and Grand Am project revealed
http://www.racecar-engineering.com/news/hyundai-gte-and-grand-am-project-revealed/

オーストラリアのAustech Motorsportがヒュンダイジェネシスクーペをベースに
GTE、GT3、グランダムGTバージョンを開発する計画を進行中。
背後にヒュンダイの支援はない模様。

883 ：音速の名無しさん：2011/12/17(土) 18:20:28.03 ID:0P4wfijF0

http://www.austechmotorsport.com/

チームの公式ページによると、
「ヒュンダイモータースポーツプログラムの一環として」
GT2、GT3、GTE、グランダムGTバージョンのヒュンダイジェネシスクーペを開発中
とあるね。

884 ：音速の名無しさん：2011/12/18(日) 20:36:32.73 ID:yGvjgIvK0

来年のGT1世界選手権カレンダー来てるけどこれGT3で戦うの？

885 ：音速の名無しさん：2011/12/18(日) 20:46:42.86 ID:yGvjgIvK0

ごめん865に書いてあったわ

886 ：音速の名無しさん：2011/12/19(月) 08:43:28.73 ID:EpR8Kp8+0

ＤＴＭがＳＧＴにねじ込んだ、共通モノコック＆ギアボックスの規定を、ＦＩＡ－ＧＴにもねじ込んできそうな予感が･･･
ＬＭＰのエンジン使用でやれば、形にはなりそうだが・・・・

887 ：音速の名無しさん：2011/12/23(金) 01:51:42.83 ID:4TRDgTvH0

http://as-web.jp/photo/pnews/201112/25136/01.jpg

888 ：音速の名無しさん：2011/12/23(金) 03:16:52.18 ID:wJNA6f/i0

FIA GT1 2011 Season Review
ttp://www.youtube.com/watch?v=oPVvt5DXcUg&feature=youtube_gdata

もう、こんな時期か・・・

889 ：音速の名無しさん：2011/12/23(金) 03:23:12.35 ID:wJNA6f/i0

こっちもね。

FIA GT3 2011 Season Review
ttp://www.youtube.com/watch?v=8g8NCHdXpfk

890 ：音速の名無しさん：2011/12/23(金) 11:11:54.31 ID:e0JzjusQ0

ドバイ24時間ＴＶでやって欲しい。
モタスポファンにとって何も見るもんないし。
1時間から2時間弱のダイジェストでもいいから

891 ：音速の名無しさん：2011/12/23(金) 22:03:39.47 ID:X7m/3J6l0

>>887
ｵｻｰﾝ受けしそうなカコ良さだが、速くはなさそう

892 ：音速の名無しさん：2011/12/24(土) 00:46:37.88 ID:bMIf/uxq0

>>887
カマロかっけーぺろぺろ

来年どっかに参戦すんの？

893 ：音速の名無しさん：2011/12/24(土) 01:48:29.67 ID:WmCj/AcG0

正直マスタングと同じ香りが・・・

894 ：音速の名無しさん：2011/12/24(土) 01:56:38.69 ID:ApjKE0QP0

>>887
ｵｻｰﾝ「なんか喋りだしそうw」

895 ：音速の名無しさん：2011/12/24(土) 15:17:59.22 ID:3crie9OB0

カマロはライターが開発してるらしいね。
ランボ以外のクルマも手がけるんだ。

896 ：音速の名無しさん：2011/12/27(火) 11:48:04.43 ID:8aPwMv1q0

>>894
今度エネゴリくんと一緒にCMに　w

897 ：音速の名無しさん：2011/12/30(金) 01:42:28.15 ID:Ly37ZPdY0

シュナイダー先生、来年もドバイ24時間走るのかw

898 ：音速の名無しさん：2011/12/30(金) 17:09:13.78 ID:F4fpFawT0

>>890
海外だけど配信ページっぽいのは見つけた
あれは公式なのかな？

899 ：音速の名無しさん：2012/01/04(水) 23:53:18.65 ID:8QhPwVUC0

2012国内はFIAGT関連存在しないことになっているようなこの空気・・・

俺はLP600-GT3で潮を吹いた

かっこいいなぁ

900 ：音速の名無しさん：2012/01/05(木) 00:46:12.02 ID:MKPI02xP0

GT1といいながら走るのはGT3
GT3ってどれくらい車種あるのかね？
R8とSLSとMP4-12とZ4とV12VANTAGEとGT-Rかな？

901 ：音速の名無しさん：2012/01/05(木) 00:52:54.67 ID:4jS7CIt20

有名なスーパーカーは大抵GT3車両存在してるべ

902 ：音速の名無しさん：2012/01/05(木) 02:34:49.88 ID:ZjtB/LJ10

モーガンで参戦するチームが出てきたら全力で応援する

903 ：音速の名無しさん：2012/01/05(木) 07:14:34.19 ID:dtyPSKlz0

モーガンってもうアップデートしてないんじゃ？

904 ：音速の名無しさん：2012/01/05(木) 08:47:50.81 ID:6Wk5stY50

日本車はGT-Rだけだがね
てかこんだけコンストラクターがあるのにどこもかしこも大衆車メーカーな日本ってちょっと異常だよね
どう頑張ったってトヨタにゃ勝てないのに

905 ：音速の名無しさん：2012/01/05(木) 09:17:50.99 ID:Gbb7iIn70

趣味車ばかりつくっても日本じゃ売れないし潰れるからだよ
トヨタに勝てないにしても、生き残るためには売れるような車を作らなきゃならん

906 ：音速の名無しさん：2012/01/05(木) 09:23:54.07 ID:6Wk5stY50

安い大衆車は確かに売れるが黒字に繋がるかどうかはまた別
富裕層向けに商売できれば強いんだが、国内コンストラクターは堪え性が無いね

907 ：音速の名無しさん：2012/01/05(木) 19:11:01.41 ID:hvE0RXqG0

LFAも一応、GT3のホロモゲを取ってたような取ってなかったような

908 ：音速の名無しさん：2012/01/05(木) 20:18:57.44 ID:xVNfVLYKO

JRMが離脱するみたいだけど日産は参戦継続すんかな?

909 ：音速の名無しさん：2012/01/05(木) 21:16:33.49 ID:CSmp3VR+0

>>908
http://as-web.jp/news/info.php?c_id=6&no=38443
LMP1はホンダからの参戦なんだね＞JRM
日産もLMP2の成功でLMP1参戦が噂されてるのに、ちょっと残念

FIA-GTはGT3の車両開発は続けるとあるけど、JRMとしての参戦はしない
ということは昨年のV6ターボのテストでちょっと無理だと判断したのかもな
VR38は市販車のエンジンだからこそ、期待してたのに残念

910 ：音速の名無しさん：2012/01/05(木) 22:13:51.53 ID:lsicj6QT0

>>909
GT3は参戦しないとはどこにも書いてないが…

911 ：音速の名無しさん：2012/01/05(木) 22:19:33.47 ID:6Wk5stY50

しかし資金的に両立させるのは難しいんじゃね？ドライバー陣も解散しちゃうみたいだし

912 ：音速の名無しさん：2012/01/05(木) 22:22:23.67 ID:hapWJE5M0

JRMと日産の関係は継続されるみたいだね

913 ：音速の名無しさん：2012/01/05(木) 22:28:38.48 ID:Ut9Y3ipm0

ttp://www.autosport.com/news/report.php/id/96894
JRMのボスに対する質疑応答が出てる

914 ：音速の名無しさん：2012/01/05(木) 22:29:08.06 ID:W6XHA+yz0

>>907
前に出回った画像の車両はどうなったのやら

915 ：音速の名無しさん：2012/01/06(金) 03:13:31.21 ID:JWtygid70

>>909
スポンサーが付くってか
資金に目途が立てば参戦し続けるってさ

916 ：音速の名無しさん：2012/01/06(金) 09:04:35.37 ID:TqfoCodb0

>>914
あれGT-3じゃなくてGT-Eとかでは
なかったかな

917 ：音速の名無しさん：2012/01/06(金) 11:21:19.51 ID:AUZno1D90

>>909
BoPがまだ行われていないからV6ターボがダメという結論は出ていないだろw
去年のテスト参戦時はマクラーレン同様きつめの性能調整

918 ：音速の名無しさん：2012/01/06(金) 21:53:37.08 ID:AUZno1D90

JRMのNISSAN GT-R GT3かっこよす！
97年R390 GT1みたいな色♪

919 ：音速の名無しさん：2012/01/07(土) 08:55:02.49 ID:ojjSUsap0

ttp://as-web.jp/news/info.php?c_id=6&no=38458

もうすぐドバイ２４時間だがGT-Rはどんな走りを見せてくれるのかな

920 ：音速の名無しさん：2012/01/07(土) 09:12:06.73 ID:LgBA4DqY0

ル・マン観戦もいいけど、ドバイとかセパン行ってもよさそうだね

フランスより近いし身近にならないかな？
ドバイはちょっと無理あるか

921 ：音速の名無しさん：2012/01/07(土) 11:55:07.34 ID:ad/3+BSi0

ドバイは中継ないのかな

922 ：音速の名無しさん：2012/01/07(土) 12:34:15.15 ID:/XugZxd50

>>919
王者組とはいえFIA-GT1以外の
チャンピオンはちとしょぼい気が

923 ：音速の名無しさん：2012/01/07(土) 18:27:08.78 ID:470dAq9c0

今年はJRMの893氏の露出機会が増えるな
WECで国内に来たら胸熱ｗ

924 ：音速の名無しさん：2012/01/07(土) 18:34:39.21 ID:UPbdb/ed0

どうやら、GT3仕様GTRのラウンチ（欧州）が来週木曜日にあるらしい。

925 ：音速の名無しさん：2012/01/07(土) 20:29:13.22 ID:1thdFpij0

ドバイ、MOTORSTVでやるようだけど、それの配信を見るしかないかな。
アウディTVでやってくれたら良いが。

でも金曜スタートだから仕事終わるまでお預けじゃん・・・orz

>>923

赤いアイスを差し入れしよう

926 ：音速の名無しさん：2012/01/07(土) 22:01:22.54 ID:bNazhxYg0

>>924
ラウンチって何だよ。昼飯じゃないんだからせめてロウンチと書いてくれ

927 ：音速の名無しさん：2012/01/10(火) 13:04:47.58 ID:fhzQGHbT0

チャンピオンズGT－Rのテールが格好悪い件について

928 ：音速の名無しさん：2012/01/10(火) 17:45:04.11 ID:YlEW/NP30

GT-Rからお尻を取ったら何が残るというんだ

929 ：音速の名無しさん：2012/01/10(火) 20:47:31.28 ID:H/gX/yLO0

好きな人には悪いけど、
R35はお尻どころか全体的にかっこ悪い

930 ：音速の名無しさん：2012/01/10(火) 20:52:15.59 ID:AmNpgcA10

市販車もワイドフェンダーにしる

931 ：音速の名無しさん：2012/01/10(火) 20:57:03.05 ID:lwbAjXkR0

デブじゃねえぽっちゃりだ

932 ：音速の名無しさん：2012/01/10(火) 21:01:42.61 ID:YlEW/NP30

ま確かにGT500ばりのナイスバディだったら俺も格好いいと思う
これはレクサスにも言えることだが。

933 ：音速の名無しさん：2012/01/11(水) 10:33:00.15 ID:ywzLltvM0

>>928
チャンピオンズGT-Rのテールはカラーリングがダサいんだよw
「SUMO」みたくでかでかと「CHAMPIONS」と書かれてるし

934 ：音速の名無しさん：2012/01/11(水) 17:46:44.67 ID:edhDuPmt0

>>933
どこで見れる？

935 ：音速の名無しさん：2012/01/12(木) 18:05:19.82 ID:ZPEfati60

Vantage GT2いらんかえ～。
http://www.racecarsdirect.com/listing/39210/aston_martin_v8_vantage_gt2.html

936 ：音速の名無しさん：2012/01/12(木) 19:28:58.29 ID:cRBDtX+B0

NISSAN GT-R NISMO GT3発表
ttp://www.nismo.co.jp/news_list/2012/news_flash/110009.html

937 ：音速の名無しさん：2012/01/12(木) 20:52:10.66 ID:Y9Zii0bz0

ttp://www.24hseries.com/fotoservice/fotos/2012%2024H%20Dubai/large/E%20Teeken174.JPG

シューベルトがNFSカラーじゃなくなって
がっかり・・・orz

938 ：音速の名無しさん：2012/01/12(木) 21:41:54.25 ID:VjAYaZc80

スレチだったら御免なさいだけど、ドバイ24時間の公式サイトでstreamとlive timing見られるよ
今は予選やってる
決勝は日本時間だと金曜の19時からかな？
http://live.24hseries.com/Live-cam
http://live.24hseries.com/live-timing-html

939 ：音速の名無しさん：2012/01/13(金) 00:25:14.48 ID:dfZ4c4yJ0

今も予選やってますね
自分はようつべのチャンネルの方で知りましたが
ttp://www.youtube.com/user/creventic/featured

940 ：音速の名無しさん：2012/01/13(金) 00:34:03.27 ID:zsPkLwr00

こんなチャンネルあるんだな
ヨウツベのハードユーザな俺にはありがたい

941 ：音速の名無しさん：2012/01/13(金) 00:41:49.46 ID:2p0lkY2l0

感謝！！いい時代だなぁ

あと20分で終わりだね
でもこれナイトプラクティスじゃなかったっけ？

942 ：音速の名無しさん：2012/01/13(金) 00:42:49.43 ID:BYNAXeX40

>>941
LTにはそう書いてあるな

943 ：音速の名無しさん：2012/01/13(金) 19:03:18.26 ID:grsl6UQn0

始まった
ジュークRみて俺、胸熱

944 ：音速の名無しさん：2012/01/13(金) 19:11:47.51 ID:wm5ZJqJb0

実況スレだす

4輪なんでも実況その10
http://live-racing.net/livebbs/test/read.cgi/live/1316347720/

945 ：音速の名無しさん：2012/01/13(金) 19:42:37.69 ID:/HLFqh4y0

早々に接触とは残念

946 ：音速の名無しさん：2012/01/14(土) 11:47:15.01 ID:2ErMxVGY0

明るくなってきた

947 ：音速の名無しさん：2012/01/14(土) 19:03:31.07 ID:JqJdEZRj0

RJNモータースポーツがGTRの最初のカスタマーになりそう。
GT4バージョンのZでレースしてたチームだね。

http://www.planetlemans.com/2012/01/13/rjn-first-customer-for-nissans-new-gt3-car/

948 ：音速の名無しさん：2012/01/15(日) 07:00:30.40 ID:D6wY0b5D0

24houers:ドバイ24時間レース予選結果
■JRM ニッサンGT-R GT3がフェラーリ458台に続いて予選3番手
http://www.nifty-kaigai.com/2012/01/24houers24-b714.html

決勝はクラッシュか？
ファステストラップはそこそこだが

GT-R GT3でFIA-GT1出るよな？
なんかJRMの雲行きが怪しいが

949 ：音速の名無しさん：2012/01/15(日) 16:42:51.73 ID:PcJ3Cwx+0

JRMはWECでしょ

950 ：音速の名無しさん：2012/01/15(日) 18:50:31.18 ID:UBWohSwR0

JRMはスポンサーが見つかればFIA-GTにも出るとかいってた。

951 ：音速の名無しさん：2012/01/15(日) 23:49:00.90 ID:6QW0FSoI0

>>948
序盤にクルムが他車との接触でサスとエキゾーストを壊した

952 ：音速の名無しさん：2012/01/16(月) 00:52:20.73 ID:kVKbP0UM0

ドバイ画像集。
ttp://www.supercars.net/gallery/119513/2780/1.html

下の方に写ってるプロトタイプみたいなのはここのマシンか。
ttp://www.sakereurope.com/2/Saker+Sportscars/default.ecms

953 ：音速の名無しさん：2012/02/02(木) 21:05:10.83 ID:NL8vGPTF0

ヒュンダイ・ジェネシスGT3のイメージ画像。ハチロクじゃないよな？ｗ
http://www.racecar-engineering.com/news/hyundai-genesis-gt3-images-released/

954 ：音速の名無しさん：2012/02/02(木) 21:12:43.67 ID:E86B2COT0

フロントマスクはマツダっぽいかも

955 ：音速の名無しさん：2012/02/03(金) 08:06:28.15 ID:j9k2/7l40

>>953
フロントのデザインがもろBRZなんですがw　パクらなきゃ気がすまんのかい。

956 ：音速の名無しさん：2012/02/03(金) 16:57:57.55 ID:Uy9vTXzs0

>>953
お茶返せｗｗｗ

957 ：音速の名無しさん：2012/02/03(金) 17:16:06.95 ID:8rl0Wui70

>>953
あれ？こんな顔だっけ？　って思ったがマイチェンでもしたのか
マジで86、BRZかマツダ顔だなｗ
そもそもヒュンダイにV8があったなんて知らなかった
GT3の車は「日本でも走ってるとこ見たいな」って思うのが殆どだが、これは別に・・・

958 ：音速の名無しさん：2012/02/08(水) 00:39:25.37 ID:z2zQwb200

>>953
リアがアテンザ、他がBRZまんま

959 ：音速の名無しさん：2012/02/08(水) 09:34:30.39 ID:Mf1JwD5W0

Now certain that we can confirm Hankook have cancelled 2012 sportscar race programme
https://twitter.com/#!/dsceditor/status/166985050221580289

960 ：音速の名無しさん：2012/02/09(木) 00:08:42.53 ID:fzhxlh4o0

BMWは完全撤退？
ル・マンもWECも名前が見当たらないのだが・・・残念。

961 ：音速の名無しさん：2012/02/09(木) 02:28:40.38 ID:sHYVaWqU0

>>960
M3はALMSでレイホール・レターマンから引き続き出場するよ

962 ：音速の名無しさん：2012/02/09(木) 16:09:33.74 ID:IdS13nyu0

ワークスのフェラーリがGT1に来るんだな

963 ：音速の名無しさん：2012/02/09(木) 18:56:38.75 ID:z7l6nNk00

今年はピレリワンメイクになるってことなのかな？
おそらく458走らせるのはAFコルセだろうね。

964 ：音速の名無しさん：2012/02/14(火) 22:45:04.25 ID:JEjSGuAR0

昔マセラッティ走らせてたvita4oneだが、今年はBMWと組んでZ4走らせるみたいだね。
他現時点で確実なのはALL-INKLのSLS、WRTのR8、HEXISのMP4-12Cs、AFコルセの458か.。
引き続きGT-Rにも出て欲しいところだがどうなるのか・・・

965 ：音速の名無しさん：2012/02/14(火) 22:51:25.55 ID:pLDm2xDW0

>>964

ブランパンじゃ458走らせてたからZ4にスイッチとは以外だった。

JRMはスポンサーが見つかり次第出ると言ってるようだね。
アストンにも出て欲しいが、新車のV12ヴァンテージが開幕に間に合わなそう・・・
途中からYDAMR参戦はあるかな・・・？

966 ：音速の名無しさん：2012/02/15(水) 00:33:57.75 ID:ltZouTKH0

ミュッケ氏ね

967 ：音速の名無しさん：2012/02/15(水) 18:40:02.55 ID:7L8hdelK0

もし立場が逆だったら先にぶつけたアストンが悪い！
あれは牽制したらたまたま当たってしまったんだ！という意見が大半だろうな・・・

968 ：音速の名無しさん：2012/02/16(木) 00:45:26.47 ID:z7ZJ5idB0

日産もアストンもどうでも良い身としては逆でも反応は変わらなかったなぁ。
あれは普通にありえん。

969 ：音速の名無しさん：2012/02/16(木) 18:35:48.63 ID:lKt+YLrg0

>>986

アストンファンだけどこれはないわー・・・と思った後すぐに、
やべぇ、GT-Rにやったってことは大バッシングくるなこれ・・・と思った。

まさにその通りになった・・・

970 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】：2012/02/16(木) 19:39:25.87 ID:QsBsaLJj0

あれは酷過ぎた…

971 ：音速の名無しさん：2012/02/16(木) 22:00:03.39 ID:MhjGQwCq0

神風ミュッケ

972 ：音速の名無しさん：2012/02/19(日) 03:02:40.50 ID:hfjUp/Jk0

http://as-web.jp/news/info.php?c_id=6&no=39185
GT5のチームがGT-R GT3投入するみたいだね

973 ：音速の名無しさん：2012/02/19(日) 14:51:48.27 ID:+8QAQ/GC0

すっかりブランパンにお株奪われちゃった感がある・・・。
でも元々のFIA-GTの流れをくむのはこっちなんだよなぁ。
2、3時間くらいのレースだったわけだし。

来年、ブランパンがGT1に改名して結局一緒になるとかあるかもね。
両方ラテルがやってるわけだし。

974 ：音速の名無しさん：2012/02/20(月) 02:12:31.71 ID:jXioyoaR0

>>973
あるいは更に斜め上を行くのを半ば期待してしまう自分がいる・・・

975 ：音速の名無しさん：2012/02/22(水) 22:04:38.08 ID:jPsTiGGz0

GT-Rはもっと台数出せばいいのに

976 ：音速の名無しさん：2012/02/25(土) 11:53:57.50 ID:l5pIuWQG0

フェラーリのチームはAFコルセだったね。
IDEさんがWRTから移籍だそうだ。

GT3でそこそこいい走りしてたとはいえ、
アマチュアドライバーの中での話だし、GT1はドライバー
制限のないからプロ同士組んでもよかったと思うけど。

977 ：音速の名無しさん：2012/02/25(土) 12:54:31.02 ID:aFGcltTX0

モーガンはこっちには出ないのか・・・

978 ：音速の名無しさん：2012/02/25(土) 13:42:52.56 ID:l5pIuWQG0

>>977

モーガンのマシンって今どこにあるんだろう・・・
どっかの国内選手権で走ってんだろうか。
2010年以降出てないよね。

979 ：音速の名無しさん：2012/03/03(土) 11:38:47.17 ID:2BV7WA3H0

ブリティッシュGT選手権に出てるだろ

980 ：音速の名無しさん：2012/03/07(水) 22:54:32.47 ID:EOlpHKAH0

http://www.autosport.com/news/report.php/id/97873

時計ランボ復帰

981 ：音速の名無しさん：2012/03/07(水) 23:13:29.41 ID:Wyhx4RNs0

現在のエントリーをまとめると

ミュニッヒ（SLS)
WRT(R8)
ヴィータ4ワン(Z4)
ヘクシス(MP4-12C)
AFコルセ(458)
ライター(ガヤルド)

の6チームか・・・各チーム2台走らせても12台・・・
開幕１ヶ月きってこれだけってやばくないか・・・
やはり世界選手権はコストがかかるのか、S-GTやブランパン、
GTマスターズが受けてるGT3の恩恵を全く受けてないな・・・

982 ：音速の名無しさん：2012/03/08(木) 00:52:18.27 ID:R9B+tW610

>>981
マルクVDS然り、ヤングドライバーAMR然り、どうも他のシリーズにエントラント吸われた感があるよなぁ
マシンレギュレーションが統一されるとこういう弊害もあるわけか

983 ：音速の名無しさん：2012/03/08(木) 08:53:50.81 ID:KrjJhrb80

と言うかGT3のシリーズ多過ぎだろｗ

984 ：音速の名無しさん：2012/03/08(木) 10:42:41.77 ID:T7+tr5CI0

確かに多いな。
特にFIA-GT1とブランパンはかぶりすぎな気がする。
ADACとかSGTはローカルレースとしてそこまで転戦する金のない所にはいいかも試練が・・・

985 ：音速の名無しさん：2012/03/08(木) 10:53:56.52 ID:KrjJhrb80

おまけに若干仕様が変われどGT1のヨーロッパラウンドは欧州GT3併催で…。
サポレとメインイベントで同じ車走ってるってどうよｗ

986 ：音速の名無しさん：2012/03/08(木) 11:03:56.68 ID:T7+tr5CI0

やっぱGT1はもっとGT3と差別化を図った方がいいよな・・・金のかからない範囲で。

987 ：音速の名無しさん：2012/03/08(木) 11:09:06.24 ID:nKaY9VMj0

そもそもGTの世界選手権自体が需要がないのでは・・・

988 ：音速の名無しさん：2012/03/08(木) 19:04:08.13 ID:Jp9wa9IB0

>>986

旧GT1でもコストダウンしたつもりなんだけどねぇ・・・
あと残されてる手段は各シリーズが進めてる共通モノコックぐらいしかないかな。
しかし、あれはセダン形状の、似たようなカタチのマシンが
多いレースだからできること、スーパーカーではきついな・・・・。