【蓮なのに】佐藤琢磨　524LAP【ぽんだらあら】

アンチが書き込むと琢磨が成績とか出しちゃうとゆう縁起の良くないスレですよ。

替歌貼っとく
874 ：音速の名無しさん：2010/07/24(土) 00:07:25 ID:qa6LSxbs0
♪
ザ☆ウルトラマン（アニメ　１９７９年）

誰もが知ってるー　タコマのでまかせー
クラッシュー　言い訳ー　ビデオでー　すぐバレる
タコマの真実　バラした奴等は
けーしてゆるしておけないと　蛸オタマン

誰もが知ってるー　タコマの悪行
免停ー賃上げー　メールでゼニ集めー
タコマの過去を　書き込む奴等を
告訴と書き込み　脅しだすー　蛸オタマン

タコマの真実　書き込む奴等をー
告訴と書きこみ　脅しだすー　蛸オタマン

へいわだなあ　あんち　ざまああ

これで引退したら「インディ最下位でレース人生を終えた佐藤琢磨はその後・・・・・・」
とか毎回解説の際に言われちゃうんだよね。どうすんだろ。

>>4
いつもの「俺がレーサーだったころは、・・」の人だね
もうそういうのいいからｗｗ

た、た、たくま、たくままま

>>1
自己隔離おつ！

責任持って消費しろよ。

ttp://www.grouplotus.com/managedcontent/view/227
motorsportvideo.mpeg -- 61.0 MB

ttp://www.youtube.com/watch?v=7EtrgQzUjDE

ttp://www.youtube.com/watch?v=tL9BD3MG4Lc

ttp://www.flickr.com/search/?q=Lotus%20Exos%20T125

ttp://www.flickr.com/photos/rnair/4870807998/
うしろのところ除いてエンジンまで含めてほぼ現行のインディカー規格だな
車幅も2mだったりしてさ

Kevin D. Smith Marketing and PR Executive Lotus Cars USA, Inc.

Lotus Cars の USA法人が動いているのな　アトランタベースらしいけどさ

ttp://www.lotuscars.com/

Lotus Cars の USA法人　こいつはたんなるディーラーだけど

カウントダウンとかしているのな

ttp://www.theglobeandmail.com/globe-drive/car-life/classic-cars/lotus-goes-back-to-the-brickyard/article1510712/

“There's an initiative within IndyCar to change the formula to encourage multiple chassis manufacturers and engine suppliers. To get it back to what it should be,” he says.

と、Lotus Cars の USA法人のなかのひとがまえにゆうていますたね

最初からレギュかえてもらう裏の約束とかがあって　琢磨投入なんだろさね

なんかここは連投の規制とか無いのかな　こころおきなくつぶやけたりするのかあ

なんたって色だけロータスのぽんだらあらカーだからなあ

そおゆうみせかけだけのうそロータスで成績とか出しても

おかねだしてくれているところはおおよろこびとかはしないわな

自分たちのいいつけとか守ってくれて

無駄に成績とか出さないように

自然に演じられるレーサーとかってもろ稀有だから

たっくんにはお金がついてまわるんだろな

けもたん専用スレかw

Weds, Aug 11 - Monterey Jet Center
5:00pm - 10:00pm: Lotus T125, Evora Cup GT4, Evora road car and IndyCar display at the McCall's Motorworks Revival at the Monterey Jet Center.

これにばっさんとたっくんがとおじょおするらすいいぞ

そおすね
ttp://twitter.com/US_Racing/status/20860907844
ttp://provisional.takumasato.com/schedule.php?id=15
ttp://www.gglotus.org/

ところで、レース前にひと仕事が待ち受けている。
シアーズポイントと並ぶカリフォルニアの名コースであるラグナセカにミドオハイオから直行し、そこでスポンサーであるロータスのイベントに参加するのだ。
「ラグナセカで3日間を過ごしてからソノマに向かい、金曜日にテストを行ないます。
今回もテストできるのは本当に嬉しいニュースです。レースでも、いい走りをするつもりです！」

琢磨がラグナセカか
コークスクリューで死なんようにな
真面目な話w

いい走りをするつもりですて　またやらかすつもりでしょうか

ばっさんとたっくんがラグナセカでえぼらGTごしじょおしたのですと

れいとぶれえきでけるからたのしいよて　たっくんおおよろこびですと

そおすね

ttp://www%20.catchfence.com/2010/otherseries/08/11/jimmy-vasser-takuma-sato-and-johnny-mowlem-put-evora-cup-gt4-prototype-through-paces-at-laguna-seca-raceway/

>>25
何故か見れない

ロータスエボォーラのテスト？
完全にロータスのドライバーになったんだな

ごめな
ttp://www.catchfence.com/2010/otherseries/08/11/jimmy-vasser-takuma-sato-and-johnny-mowlem-put-evora-cup-gt4-prototype-through-paces-at-laguna-seca-raceway/

ひろぽん2002ﾀﾝ　氏んでなかったんだね　ごどおこおのよおですよ

金曜テスト終わったらまた土日展示会だとさ

ぽんだらあらと　たっくん１２５が　ならんでみれるんだとさ

ttp://www.flickr.com/search/?s=rec&w=all&q=%22Evora+GT4%22&m=text

内緒のプロジェクトの発表　まだあ

Monterey Jet Center のね

ttp://www.autoblog.com/photos/monterey-2010-lotus-exos-type-125/

ttp://www.autoblog.com/photos/monterey-2010-lotus-exos-type-125/full/

これでみたほおがええよ

ttp://www.autoblog.com/photos/monterey-2010-lotus-exos-type-125/full/#3254288

ぽんだらあら鬱ってるしね

ほれほれ

ttp://www.autoblog.com/photos/monterey-2010-lotus-exos-type-125/full/#3254296

すぺっくとかみれるよ

ttp://www.thelotusforums.com/cms/index.php?option=com_content&view=article&id=335:exos-experience-by-lotus&catid=1:latest-news&Itemid=89

お楽しみのとこ邪魔するよｗ
話は他でもないが、彼女とか奥さんとか異性関係の存在は？
余計な心配だったかな、すまんね。

てす

けふは連投規制とかあるのな

緑のロータスもいいけど、青のロータスもいいね。

山葵・蛤ライブラリー　とか
金葉ライブラリー　とか
駱駝・猫縞・有袋類ライブラリー　とか
鞠緒・瀬名ライブラリー　とか
ぴゅあな特注色とかもでけるとさ

青のロータスて外気圏色仕様の Lotus 125 ね

成層圏色仕様の Lotus 125 もみてみたいし

ちきう色仕様の Lotus 125 もみてみたいよね

ttp://lotusfiles.com/pressreleases/T125-Exos/

>>41 のそおすね

いっこまちがちゃたわ

地球の重力の支配から抜け出て飛ぶように走るわけか。

とぶのとかじょおずそおにみえるけどね

ttp://www.blogcdn.com/www.autoblog.com/media/2010/08/06lotusexos125live.jpg

ほれほれ

ttp://farm5.static.flickr.com/4118/4870808340_7b40648cd3_b.jpg

ぽんだらあらのね

ttp://provisional.takumasato.com/images/Gallery/original/Gallery_aHWGfpjmXbuuLFTMns2kppMz_0.png

これにもついているのね

ttp://www.flickr.com/photos/rnair/4880591054/sizes/o/in/photostream/

きたきた

ttp://response.jp/article/2010/08/12/143962.html

なかみはどこかで読んだ記憶があるのですけどね

うほっ

ttp://nascar.speedtv.com/article/gt-vasser-sato-test-lotus-evora-cup-gt4/

ほんきでこっちのもやるんだろな

ttp://www.autoblog.com/photos/monterey-2010-lotus-evora-cup-gt4/full/#3254248

>>47
かっこいいけど
ダラーラF1？

たっくんがニューマシンで潰走とかしちゃったら最高の宣伝だものな
バカでも上位を狙えるマシンとなればどのチームも欲しがるべさ

エヴォーラの担当はろしたんかねぇ？

この3人組でやるんでねえの

ttp://www.autoblog.com/photos/monterey-2010-lotus-evora-cup-gt4/full/#3254252
ttp://assets.speedtv.com/images/article_assets/105/1053421/1053421_article_img_large1.jpg

琢磨が箱車レースか
興味深い
昔は走り屋だったらしいしな

>>57
シカゴともてぎの日程と被りますがな

バカでもチャンピオン取れるマシンとか

ttp://www.lotusevoracup.com/
シリーズスタートするのて来年でねえの

ヨーロピアンGT4かと思ってたんよ

>>57
Ｖさんガニ股？

そおいえば　Ｖさん　よわたので　前座の試合して　優勝とかしたっけね

らいねんは　たっくん　たいへんそおだなあ　ひろおたまちゃわね

Johnny Mowlem drive-by from the official North American launch of the Lotus Evora GT4 Cup car at Laguna Seca
2010年08月10日

ttp://www.youtube.com/watch?v=RniCaHihsjo

The Type 125 Exos is the third of a new batch of competition cars from the English marque
(the other two T124-ｴｳﾞｫﾗ and T127-蛤 are detailed in this month's issue).
However the PR office in Hethel (UK) remains tight lipped about the forthcoming T126 and T128
due to be shown for the first time at the Paris motorshow.

ttp://www.racecar-engineering.com/news/cars/495509/lotus-t125-exos-revealed.html

何故日本語混じり？

ちょっとたしてあげたのな

てかふつうに
T126　-　T125 のの幅100mm広げたやつ
T128　-　T125 ののエンジンとか積換えて幅100mm狭くしたやつでそ

蓮とかまあちとかろおらとかれいなあどとかがやってきた手法通りだわな

レースの車が観客に突っ込む　8人死亡
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20100816-00000000-cnn-int

蛸はこのまま走り続けるとやりかねんぞ・・・

>>70
それって人間がガードレールをやってるレースじゃんw
無理やり琢磨に関連付けようとしなくていいから

鶴さんはダメ出しする方だったのかね？

琢磨ならやりかねないわ

あいつレース界の殺人鬼だから

ttp://img2.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/16/c9/hirophoto2002/folder/371376/img_371376_16315689_6

ttp://img2.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/16/c9/hirophoto2002/folder/371376/img_371376_16315689_1
ttp://img2.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/16/c9/hirophoto2002/folder/371376/img_371376_16315689_2
ttp://img2.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/16/c9/hirophoto2002/folder/371376/img_371376_16315689_3

ttp://img2.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/16/c9/hirophoto2002/folder/371376/img_371376_16315689_5

ttp://img2.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/16/c9/hirophoto2002/folder/371376/img_371376_16315689_9

ttp://www.facebook.com/photo.php?pid=5337999&id=63500891429
ttp://www.facebook.com/photo.php?pid=5337997&id=63500891429
ttp://www.facebook.com/photo.php?pid=5338003&id=63500891429

ttp://www.jvasser.com/

頼むからラリーにだけは転向しないでくれ。
受け入れ先なんてないだろうけど。

ttp://www.auto123.com/en/racing-news/formula-1/gino-rosato-named-vice-president-corporate-affairs-at-lotus?artid=112722

Montreal, QC から指令出している　Vice-President of Corporate Affairs の　Gino Rosato 氏があ

I can announce the imminent return of LOTUS to the INDY, the GT and the Le Mans Series　だとゆうておりますね

また"Ｖ"かよ、コイツら何なんだ？

蛸そろそろフェラーリあたりからオファ来てそうだね＾＾

>>74
ばっさあさんすきかな

来期のインディのシートは絶望的だし
そろそろニックが抜けたメルセデスにイタ電するころだな

メルセデスからてんてきニックが抜けたらたっくんよろこぶだろおな

しょうがねえな
次スレはこのスレを使うか

1000 音速の名無しさん 2010/08/21(土) 01:14:40 ID:0q/VntM2O
1000なら日曜日のレースでクラッシュ

週末はたっくんのガッツポーズ＆ニヤニヤが見たいな。

【アンチに】佐藤琢磨 525Crash【やさしい】　　　　　　　　　　　　　　　とかどね

たっくんは、ほんとにアンチにたいしてもやさしそうだよな。
琢磨「ボクのこと厳しく言ってくれるのは正直うれしいよ。お互いがんばろう！」

>>89
ここまで誹謗中傷されたら普通なら法的措置取るもんな

本スレはどっちだ？
今週の琢磨には上昇機運を継続して欲しいね。

こっちはひらがなキチガイの隔離スレ

TAKUMA SATO: No. 5 LOTUS ? KV RACING TECHNOLOGY HONDA/DALLARA/FIRESTONE:

“It was a reasonable day. The track condition was slippery at the beginning of the practice session.
But we also had a little struggle on the balance of the car. At the end, the track and weather conditions
got better but we need to get more grip. We wanted to try some more things with the car.
But we ran out of time today. We will analyze the data from today. Hopefully, we can put everything
together and be ready for a strong run tomorrow (Saturday).”

佐藤琢磨：

「まずまずの1日でした。プラクティス・セッションが始まったとき、コースはスリッパリーでした。
それとともに、僕たちはマシーンのバランス取りにも少し苦しみました。最終的に、路面と天候の
コンディションはよくなりましたが、グリップはもっと必要です。セッティングについては、もう少し
色々なことを試したいと思っていました。しかし、今日は時間切れになってしまいました。この後、
今日のデータを分析することになります。できれば、マシーンをうまくまとめて、明日は力強い
走りができるようにしたいと思います」

>>89
バカなの？氏ぬの？

誹謗中傷というが、一部はそうかもしれないが、多くは事実や事実に基づく非難だろう、
本人や低脳蛸ヲタの垂れ流してきた妄想毒電波による害毒に比べたらかわいいものだ
んなもので法的措置がとるなら、とっくにチームがクソ蛸＆低脳蛸ヲタにとっとるわ、ハゲ

なんだこの基地外ドラに基地外のスレタイ
向こうに行けよ過疎ってるぞｗ

http://www.indycar.com/

5 different winners in the last 5 years. Who will be a new winner in Sonoma?

Ryan Briscoe
8%
Simona de Silvestro
16%
Dan Wheldon
5%
Takuma Sato
21%
Justin Wilson
12%
Will Power
39%

琢磨期待されてるなぁ。
ただ最近クラッシュばっかだし、危ういか？
ほんと特技：オーバテークっていうだけのドライバーになってしまったな。
０４年時からは想像もできなかった。

そういえばホンダが優勝した時も週末ずっと過疎ってた。
琢磨今週あたり来そうな予感。

ここはキチガイ隔離スレでつか？

ここわ　あんちさんとかも　だいかんげいの　すれだお

すのおれぱあどとからいねんのにかんけいないのかなあ

>>98
特技：オーバテーク？
ぱーどぅん？？

>>99
そんなエサにこの(AA他いろいろ略

>>100
蛸スレである以上自明だろｗｗｗ

あと>>95は、もちろん>>90のアンカーミス。。
大変失礼しました>>89殿

ハライセに･･･
この低脳蛸ヲタ回線切って(中略、しかもID変わるし一石二鳥だろ？ｗ)氏ねや＞ ID:RfJz3+JQ0

特技：
自分のクルマ壊さないようにして相手のクルマのサイドポンツーン破壊してあげること

特技：
クルマ乱暴に扱ってスロットルケーブル切断しちゃたりすること

アンチのみなさんごめんなさい。
今週末の琢磨はアンチの皆さんのご期待には背くかもしれません。

琢磨のオーバーテイク成功率って１０％くらい？

特攻クラッシュ成功率なら100％

>>106
たまには失敗もあるべさ。
気にスンナや。

>>108

第01戦（ストリート）　 22位　ディクソンとカストロネベスにクラッシュ
第02戦（ストリート）　 22位　タイヤバリアにクラッシュ
第03戦（ロード）　　　 25位　珍しくクラッシュ無し
第04戦（ストリート）　 18位　プラクティスで壁に、決勝でロイドとヒット
第05戦（オーバル）　 24位　武藤とクラッシュ（ピットレーンでミルカともヒット）
第06戦（オーバル）　 20位　プラクティスで壁にクラッシュ
第07戦（オーバル）　 25位　壁にクラッシュ
第08戦（オーバル）　 19位　壁にクラッシュ
第09戦（ロード）　　　 15位　珍しくクラッシュ無し
第10戦（ストリート）　 25位　1回のプラクティスで壁とディクソンに2度クラッシュ、決勝でもモラエスとクラッシュ
第11戦（エアポート）.　 9位　カナーンとヒット
第12戦（ロード）　　　 25位　タイヤバリアにクラッシュ

本スレテンプレより、惜しくも100%は逃してるみたいだぞｗ

第10戦で3回やらかしたからレース数で割ると実質100％ｗ

予選何時から？

http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/f1/1281175730/446

ｻﾝｸｽ

モタスポ板って昔は良スレが多いのかと期待したんだが

基地外多いし
自己中なアンチ多いし
２ちゃんの中でもけっこーな底辺カテゴリーだった

だがその中でも際立って腐ってるのが顎とココな

ttp://www.grouplotus.net/
ttp://www.grouplotus.com/
ttp://www.lotuscars.com/
ttp://www.grouplotus.net/engineering/home.html
ttp://twitter.com/grouplotusplc/
ttp://twitter.com/thelotusforums
ttp://www.thelotusforums.com/
ttp://www.classicteamlotus.co.uk/
ttp://www.gglotus.org/
ttp://gglotus.org/blog/

ttp://www.grouplotus.net/staticfiles/swf/LotusTimeline.swf

>>115
ウィキペで出展不明を理由に削除されてた記載な↓
(「2009年12月1日 (火) 13:15時点における版」より、改行のみ改変)

かつてはF1以外の色々なカテゴリーのスレッドが立てられており、板全体も落ち着いた雰囲気
（いわゆる「マターリ」）だったが、前述のとおり現在この板は圧倒的にF1に関する話題で
占拠されており、2004年の[[アメリカグランプリ]]前後では佐藤琢磨に興味を持つ利用者による
実況行為が盛んになりex サーバ（通称「懲罰鯖」）送りとなってしまい、他カテゴリの
利用者が割りを食うことになってしまった(ただし問題が明るみに出る以前では、
F1カテゴリ以外の利用者も実況を行っていたときもあった)。

ということで、ここが蛸スレがグランド・ゼロってやつだ、特にひどいのは当然だｗ
つか、これ消して1万レス云々の憶測記載書いた編集者低能蛸ヲタ臭いなｗｗｗ

ロータス技研の在米法人の
Lotus Engineering Inc のテストコース付の開発センターね
Advanced Vehicle Research Center　だとさ

ttp://maps.google.com/maps?q=Advanced%20Vehicle%20Research%20Center

シャーロットのちょい北にあるやつよな

飛行場がテストコースなのかあ

>>95
読み返せｗ
引き篭もりｗ

>>119
ttp://www.gglotus.org/gghotnews/grplotusnews.htm#nctestplace

こいつは　いっしょにやる　ぱあとなあなのか

ロータス技研の在米法人の
Lotus Engineering Inc のテストコース付の開発センターは　North Carolina に　ありますと

峠攻めのコース、予選までの段階では上手く行ってないなあ。
決勝で巻き返してくれ。

04年US 07年カナダ
あの時のように世界中を驚かせてくれ。

>>123
べつに世界は驚いてないでしょ。
フジTVの扱いが過剰なだけ。
海外ではたいして注目されてないよ。

どうだろ。
ベッテルのトロロッソでのポールトゥウインの時より注目されてた気がする。
まぁ日本国内だから当然といえば当然か。ベッテルもドイツでは同じくらい注目
されてたんだろうし。

　　　　　　　　　　　　　　　　／ ⌒ヽ
　　　　　　　　　　　 　 　 ／　　　　　 ＼
　　　　　　　 　 　 　 ,.-‐''⌒ヽ　　　,.=､　 ヽー､
　 　 　 　 　 　 　 ,〃／∠彡ﾆ＼ （.fゃ）　　|　 j
　　　 　 　 　 　 /　　 　 　 ﾐ彡三ﾍ｀=´　　 |　｜
　　　　　　　　 /　　　　　　 ﾐ彡三∧　　　 j　./
　　 　 　 　 　 ﾄ　ｬ''"　　　　ミ彡三∧. 　 /／
　　　　　　　　」i　_;''＿,　　　 ミ彡'ﾆﾐﾍ､ 〃
　　　　　 　 　 ﾘ　´￣　　　　 ﾘ´ ｆ'｀ij }/「i|
　　　　　　 　 ヽ-　　　　　　　　　'´/ｿ'川||
　　　　　　　　 ヽ一　　　　　　　「彡'川ll.|||
　　　　　　　　　 T 　 ＿　　　／ ´　ｊ||.川||
　　　　　　　　 　 ｀￣了､　　　　　i! 川.川|
　　　　　　　 　 　 　 _｣.　＼　　　 |　j| 川|ﾄ､
　　　　　　　　_／￣　 ＼　 ＼ 　 '_／./川　｀
　　　　　　 ￣　　　　　　 ｀　　 ￣　　´
　　　　　　　ネゴトワ・ネティエ［Negtva Netie］
　　　　　　　（ルーマニア．１９３５〜５４）

>>124
そうそう大したことない
これで納得？

コンスト２位のマシンで３位スタートで３位
前年の優勝マシンで６位

すごいよ

>>125
同じじゃないだろ。
一方は優勝で、一方はたかが3位だ。
ヨーロッパでは3位ぐらいでは大騒ぎしないよ。

オリンピックの銅メダルで喜んでるのは先進国では日本ぐらいだと言われてる。
同じことがここでも言える。

>>129
銅メダルで喜んではダメなんですね
わかります。

オリンピックで金メダル取れないような銀以下のヤツは
死んだほうがマシなんですね。

>>130
こっちにもいたかｗｗｗ論理のすり替え乙ｗ
いかにも低脳蛸ヲタが好みそうな低劣な詭弁術だな

ともかく、事実は、コンスト2位マシンでの3位だ。
それと中堅以下、しかもセカンドチームでの優勝と同じにするのが、どれだけバカげたことかと
アグリのマシンでの3位だったら考えてやるよｗ

>>131
すり替えはアンチさんから学びましたｗ

他人の失敗や不幸を期待しながらレース見るのって楽しい？

「低脳蛸ヲタ」を連呼する時って反論に困ったときだよねｗｗｗ

密着！ 琢磨「何を直すべきか分からない状況」
ttp://as-web.jp/news/info.php?c_id=5&no=28737

おいおい、明日の決勝大丈夫か？
610と比べかなり苦戦してる感じだな。

合流した方が良くね？
【学習ゼロ】佐藤琢磨525crash【特技は特攻】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/f1/1282324093/

3人とも苦しんでるなぁ...
ちなみに昨年モラエス君は予選14位から決勝4位。
琢磨も7位ぐらいを...おっと、まずは完走やね。


EJ VISO - No. 8 PDVSA - KV RACING TECHNOLOGY HONDA/DALLARA/FIRESTONE:
“It was a very disappointing qualifying, not only for me but for everyone on the team. It’s
frustrating that no one from KV Racing Technology made it into the top-12. We worked last week on
improving the car and its seems the changes we made didn’t help us this weekend. Today, the track
is totally different and that’s why we have found it hard to get the right balance with the car.
We’ll have to make adjustments and be ready for the race.”

TAKUMA SATO - No. 5 LOTUS - KV RACING TECHNOLOGY HONDA/DALLARA/FIRESTONE:
“I am very disappointed. We seemed to be missing something fundamental. We couldn’t find the right
balance and grip out there. When I changed to the alternate (red) tire, I was able to get better grip
but that was irrelevant because the rest of the field also improved. We will go over all the data
tonight and prepare for warm-up and the race tomorrow.”

MARIO MORAES - No. 32 KV RACING TECHNOLOGY HONDA/DALLARA/FIRESTONE:
“We knew we would be in a tough qualifying session today. We jumped into the top-six early in the run.
But we didn’t have the speed to advance to the next round. We’ll have to utilize a fuel strategy for
the race. Last year we came from 14th to fourth. We will work on the plan tonight and be ready for
the race on Sunday.”

予選ダメダメだったのに、琢磨に279人も入れてるところが凄い。
ごめ、シモーナちゃんに入れちゃったよ。

ttp://www.indycar.com/

5 different winners in the last 5 years. Who will be a new winner in Sonoma?

Ryan Briscoe
7%

Simona de Silvestro
16%

Dan Wheldon
3%

Takuma Sato
21%

Justin Wilson
10%

Will Power
45%

Total Responses: 1329

ﾊﾞﾗﾝｽ悪いみたいだからﾚｰｽでも厳しいかもな
上位じゃなくてもｸﾗｯｼｭさえしなきゃいいよ
前半で消えるのだけは勘弁な

>>132
低脳蛸ヲタには>>131が反論に窮しているように見えるのか？バカは氏ななきゃ治らな(ry

で、すり替えしてみて、どうだった？

ちなみにオレは蛸レースなぞみないぞｗｗｗ

そりゃ無理だよ。

ttp://provisional.takumasato.com/images/Gallery/original/Gallery_WWQFYy2xeQtSWXh9pKr0QKVK_0.png

>>140
ダニカにやられた痕か。
映像見る限りじゃどっちもどっちやね。

ttp://www.youtube.com/watch?v=c2bdVOX_kUQ

全然気づいてないじゃん

>>141
『ダニカにやられた』のに『どっちもどっち』かｗｗｗ短い文章なのに内で破綻してるぞｗ
低脳蛸ヲタが、蛸が悪いと内心認めながらも、必死で擁護してる感じが、よくでてるｗｗｗｗｗ

>>141
ファンだけど、琢磨が何であそこでぶつけにいくのか理解不能。
決勝でああいうの繰り返してリタイア何度もしてるけど、いい加減いらつくわ。
なんか勝負とかじゃなくて別の喜びを見出してるのかな。

2003年、鈴鹿のシケインで顎にインに入られたのに気づかずに接触したのと同じだね
全くイン側に注意を払っていない

ttp://provisional.takumasato.com/gallery.php?id=24

2010 予選リザルト
TS: TAKUMA SATO, EJ: EJ VISO, MM: MARIO MORAES, PT: PAUL TRACY

01 サンパウロ(Street)　　　　　　　　　TS(10), EJ(17), MM(23)
02 セント・ピーターズバーグ(Street)　EJ(9), TS(11)*1, MM(20)
03 アラバマ(Road) 　　　　　　　　　　　TS(6), EJ(10), MM(12)
04 ロングビーチ(Street)　　　　　　　　MM(15), EJ(17), TS(19)
05 カンザス(Oval)　　　　　　　　　　　　TS(11), MM(12), EJ(16)
06 インディアナポリス(Oval)　　　　　　MM(13), EJ(19), TS(31), PT(BO)
07 テキサス(Oval). 　　　　　　　　　　　MM(9), TS(11), EJ(14)
08 アイオワ(Oval)　　　　　　　　　　　　TS(7), MM(16), EJ(19)
09 ワトキンス・グレン(Road)　　　　　　TS(5), MM(9), EJ(25)
10 トロント(Street) 　　　　　　　　　　　EJ(13), TS(18)*2, MM(20), PT(24)
11 エドモントン(Airport) 　　　　　　　　EJ(6), TS(13), MM(14), PT(15)
12 ミッドオハイオ(Road)　　　　　　　　TS(3), EJ(8), MM(16)
13 インフィニオン(Road)　　　　　　　　EJ(15), TS(17), MM(20)
14 シカゴランド(Oval)
15 ケンタッキー(Oval)
16 ツインリンクもてぎ(Oval)
17 マイアミ(Oval)

*1 タイヤが外れるトラブルにより、最速2ラップはく奪
*2 ギアボックストラブルにより、最速2ラップはく奪

たっくんにミラー見ろとかどんだけ上から目線ですか？
顎でも壁蝨蚊でもたっくんに無理に寄せてくる奴が100％悪い。

ttp://kvracingtechnology.homestead.com/2010/2010_experience_photos_son.html

ttp://www.flickr.com/photos/kvracingtechnology/sets/72157624734165930/

ttp://www.facebook.com/album.php?aid=202295&id=63500891429

>>147
こうやって見ると特にﾁｰﾑﾒｲﾄに圧勝とかじゃねーな
ﾊﾟｰﾏﾈﾝﾄｻｰｷｯﾄのTOP6入り率はすげーけど

>>152
上位カテゴリのF1で走ってたんだから、Top6なんて当然でしょ。
ポール争いしてなきゃおかしい。
そして蛸はおかしい。

ほんだらあらのは
そとみみんなおなじにみえても
なかみべつものですから
ずるいことしていないちいむのひととかは
ほんとつらいんだよな

>>143
明らかに突っ込んで来たダニカが悪いけど、ぶつけられるくらいなら
琢磨も道譲っときゃ良かったんじゃないかという意味でのどっちもどっち。

ttp://www.youtube.com/watch?v=N7xdHvLq_CI#t=8m57s

>>155
明らかにAが悪いけど、どっちもどっち
こんな破綻した構文が脳内で成り立ってるとはさすが低能蛸ヲタｗｗｗｗｗ

まあ、そもそもオレには蛸が被せるように当てたようにしか見えない、ヒットした部位を見てみろ
ダニカがあれを回避するには、そもそも蛸に近づかないしかないだろうな

ttp://img2.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/16/c9/hirophoto2002/folder/371376/img_371376_16421744_13

We seemed to be missing something fundamental.

対策の用意ができていない選手がこおゆうことゆうと痛いけどね

>>156　で　どぢやすが回答ばらしてくれているけどさ

さいようのほおは　ばとんさんとかなら　いやがりそおですけどね

>>157
インにいるマシンにぶつけにいってるし。
ぶつけてでも抜く、ぶつけてでもブロックするっていう琢磨理論は嫌いじゃないけど
フリーでやるのはどうかと思う。（05鈴鹿でのトヨタを吹き飛ばしてのオーバテークとかならまだOK）
フリーだろうがなんだろうが絶対抜かれたくないのかな。

ttp://www.youtube.com/watch?v=N7xdHvLq_CI#t=6m07s
ttp://www.youtube.com/watch?v=N7xdHvLq_CI#t=7m10s

>>160
基地害理論(論かも知れないが理はないと思うぞｗ)には全く同意できないが、
やっぱ、蛸から当てに逝ってるように見えるよなあ。100LAP譲っても、明らかにダニカが〜はないわ
まあ故意にブロックしてるというよりは見てないだけのアマチュアプレーに見えるけどなｗｗｗ

当てに行ったのではなくてラバーの乗ったレコードラインをそのまま走ってるだけだな
まあ不注意だと言えば不注意だが

>>163
ああ、すまんすまん、明らかにダニカが〜、とかいってる低能蛸ヲタに釣られて表現が悪かったな
>>162の「当てに逝ってる」は、意図してかどうかに関わらず結果的にマシンの動きとして、ということ
その辺のニュアンスは3行目と併せて汲んでくれ、言葉足らずの悪文だったのは認める

低脳を連呼してるヤツが最も必死で低脳なのが
ここでのデフォなんです

ピット前はカナーンの後ろだったのにピット後にカナーン7位、琢磨11位
何だこの差は・・・

10：0で琢磨が悪い

メダパニ喰らってんのか　この野郎

今回は琢磨が悪いしダニカが怒るのはしょうがないなあ。
でもレース全体では上手い事持って来れてたし、後少しだね。
オーバルでまた何度かチャンスがきっとあるよ。

上げて落とすが苦痛だったけど逆に今は快感です
結果なんてどうでもいーわもうｗｗｗｗｗｗｗ

なんかダニカが嫌いになった。

http://www.indycar.com/schedule/standings/
ポイントランキング最新版（13戦終了時）
琢磨は現在フル参戦ドライバー中ケツから二番目

1 W・パワー　　　　　　　514
2 D・フランキッティ　　　455
3 S・ディクソン　　　　　 419
・
・
・
14 M・モラレス　　　　　 240　KVセカンドドライバー・最高位5位
15 V・メイラ　　　　　　　235
16 E・J・ヴィソ　　　　　 215　KVサードドライバー・最高位3位
17 A・ロイド　　　　　　　207　ルーキー・最高位4位
18 S・デ・シルベストロ　196　ルーキー・最高位8位
19 武藤英紀　　　　　　 192
20 佐藤琢磨　　　　　　 164　KVファーストドライバー・最高位9位
23 G・レイホール 　　　 159　スポット参戦（8戦）
22 B・バゲット 　　　　　 150　スポット参戦（11戦）
23 M・ロマンチーニ　　 149　スポット参戦（11戦）
24 M・デュノー　　 　　　136

琢磨の華麗なるインディ戦績

第01戦（ストリート）　 22位　スタート2秒で勝手に滑って自滅＆多重クラッシュ
第02戦（ストリート）　 22位　意味不明なライン取りで壁に突っ込んで自滅クラッシュ
第03戦（ロード）　　　 25位　マシントラブルで22周遅れ完走
第04戦（ストリート）　 18位　完走20台のレース、普通に遅くて1周遅れ（モラエス7位）
第05戦（オーバル）　 24位　よりによって武藤とクラッシュ、バッサーからお前の責任と言われる（モラエス6位）
第06戦（オーバル）　 20位　予選落ち寸前だわピットでクルーを轢くわ、結果2周遅れの完走車中ドンケツ
第07戦（オーバル）　 25位　バンプを踏んでサスが壊れクラッシュ
第08戦（オーバル）　 19位　周回遅れに張り付いて挙動を乱し自滅クラッシュ（ビソ3位）
第09戦（ロード）　　　 15位　中盤全く伸びず、最後尾スタートだったチームメイトにすら完敗（モラエス5位）
第10戦（ストリート）　 25位　よりによってチームメイトのモラエスとクラッシュ
第11戦（エアポート）.　 9位　初のシングルフィニッシュ、しかしチーム4台中最下位（トレーシー6位、モラエス7位、ビソ8位）
第12戦（ロード）　　　 25位　無理な追い抜きかまして止まりきれずに自滅クラッシュ
第13戦（ロード）　　　 18位　コーナー入り口でありえない速度でダニカにクラッシュ、「彼はわざとやった」と言われる

琢磨の華麗なるインディ戦績　クラッシュ編

第01戦（ストリート）　 ディクソンとカストロネベスにクラッシュ
第02戦（ストリート）　 タイヤバリアにクラッシュ
第03戦（ロード）　　　 珍しくクラッシュ無し
第04戦（ストリート）　 プラクティスで壁に、決勝でロイドとヒット
第05戦（オーバル）　 武藤とクラッシュ（ピットレーンでミルカともヒット）
第06戦（オーバル）　 プラクティスで壁にクラッシュ
第07戦（オーバル）　 壁にクラッシュ
第08戦（オーバル）　 壁にクラッシュ
第09戦（ロード）　　　 珍しくクラッシュ無し
第10戦（ストリート）　 1回のプラクティスで壁とディクソンに2度クラッシュ、決勝でもモラエスとクラッシュ
第11戦（エアポート）. カナーンとヒット
第12戦（ロード）　　　 タイヤバリアにクラッシュ
第13戦（ロード）　　　 プラクティスと決勝の両方でダニカにクラッシュ　

しかしこの結果にはがっかりだな。

>>175
低脳蛸ヲタのお花畑な期待どころか、否定的な予想すら大幅に下回ってるよなｗ

つっても琢磨が茂木で優勝したらここも賞賛の嵐なんだろうな〜

>>177
なにがしかの結果を出せればそれなりの評価はしてやるよ、嫌いなことには変わりないけどな
勿論、過剰な評価〜妄想が暴走する低能蛸ヲタは漏れなく叩くことにも変わりないぞｗ
まあそもそも優勝とかは170パーないけどな

>>178　　さんきゅう　>>1

>>178　　だいかんげいだよ　>>1

昨日アンチの俺が書き込んだら見事にダニカへ特攻食らわせたけれどｗ

>>181
『成績とか』っていろいろあるんだなｗｗｗｗ

>>178
低能アンチは今日も必死なんですねｗｗｗ

あーもう、ファンやってると気が狂いそうだよ。何がしたいんだ琢磨。
カムイファンとか楽でいいよな。チャレンジんぐすぴりとはないけど。

スレタイ意味不

ばかやろう。
こういう苦しいときに応援してやるのが
本当のファンじゃねーか！！











といったりいってみなかったり

苦しいというかここまでくるとわざとぶつけて楽しんでるように見えたりする。

結局のところ
遅い琢磨に逝かされちゃって
琢磨ののを抜いた後に
無駄にロイドののに挿されちゃて
もたついちゃったのが
琢磨のありえない特攻をせいこうさせちゃって
おもわず再度前に出しちゃった琢磨のオカマ掘ってしまったてのは
実はダニカだったとゆうことなんだよね

シーズン初めの準備不足で波に乗れなかったのが最後まで響いているな。
本当は速いドライバーなのにこのままではもったいないな。

インディのポスターにタコマを使って欲しいな。
派手にタイヤやウイングが吹き飛んでるロータスカラーの車。
絶対カッコイイと思うんだが。

佐藤さんがインディに行って日本でも盛り上がるかと期待してたんだけど全く盛り上がらないね。
一般人なんてインディ知識0なんだから、「ランキング20位の車で9位完走するなど、インディでも大活躍中の佐藤さんです！」とか
そんな感じで地上波スポーツニュースでバンバン露出させても問題ないと思うんだけど。

月曜日に一般人が「今朝の佐藤は18位で残念だったなー」と話題になるくらい、インディがメジャーになって欲しい

そうだな、ここだけに、そういう世迷いごとを垂れ流すだけなら、さほど問題はないな

>>166
さっき魚拓とっとこうと読み返してたんだが…

Q：今日の2回のピット・ストップはどうでしたか？
琢磨：今回はまったく問題はなかったと思います。
(ttp://as-web.jp/news/info.php?c_id=5&no=28753)

愚にもつかない言い訳ばっかりしてるご本尊ですら、ピットには問題ないといってるぞｗ
レース見てないオレはそんなこともあったのかな、と、危うく低能蛸ヲタの情報操作に
引っかかるところだった。

F1の頃の輝きはどこへ行ったんだ？
がんばってくれよぅ。

>>194
低能蛸ヲタがどんな幻を見てたのか知らないが、F1時代同様にぶつけまくってるだけじゃねーかｗ

しかしタクの人気は凄いな。琢磨のいる所には自然と取り巻きが出来る。
http://blogs.yahoo.co.jp/hirophoto2002/16458425.html
もし韓国GPが中止になって日本で２戦F1をやるようになったら
バーニーも琢磨人気にあやかろうと考えるのも自然な流れのような気がする。
ぜひ実現して欲しいな。

ここに貼っておこう
ttp://farm5.static.flickr.com/4142/4920746856_f9834e451e_b.jpg
ttp://provisional.takumasato.com/images/Gallery/original/Gallery_6z1fdbQvTWBiL90AUTL3LSy7_0.png

>>197
ダニカを押し出しながらコーナリングしたときにフロントウイングを踏んでる
そのときについたんだろ
http://www.youtube.com/watch?v=yY0Rrt-8-xo
の19秒から20秒で破片が飛んでる

たっくんたらダニカ車を有効利用して減速とかしているのな

>>196
でも茂木の応援席余ってますよ。

って釣られたか。

琢磨人気ってなに?そんなものこの日本にカケラも残っていないよ。

ライバルとバトルになると異常に熱くなって自制心を失うやつ（琢磨）と
心の隅まで氷のように冷静でいられる奴（カムイ）。

結果には歴然とした差があるよな。

>>201
＞心の隅まで氷のように冷静でいられる奴（カムイ）。
俺はカムイのファンだが、カナダの一周目とか見てるとさすがにそれは言い過ぎかと。
ただ、カムイの方が学習能力があるのは確かだと思う。

大マジに、蛸企画の関係者が書き込んでいると思う。

つか、カムイとかスレ違いなんだよね。
興味もないし

>>202
でたな！カムイオタ！

まとめ

http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/f1/1282324093/481-482
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/f1/1282324093/484-485
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/f1/1281175730/506
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/f1/1281175730/510
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/f1/1281175730/514-516
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/f1/1281175730/519
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/f1/1281175730/542
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/f1/1281175730/552
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/f1/1281175730/572
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/f1/1281175730/576
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/f1/1281175730/578
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/f1/1281439619/104
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/f1/1281439619/188

F1チームだとシーズン途中で思ったような成績が残せないと今年は捨てて来年の準備をするけど
琢磨ももう今年は捨てて来年チャンピオンを取る準備をして欲しい。

今年の成績で来年なんてあるのかよ・・。
マシントラブルでリタイア連発とか下位連発ならまだしも。
まぁ下位カテゴリに移るという選択肢はあるかも。

>>207
そりゃマシン開発の話しだろ

>>208
マジレスすっと金積めば来年も乗れる
インディは良くも悪くもそう言うとこ

せっかくホンダラーラでインディのたいへんなとこ演出してご覧にいれてきたところで

ロータスのすごいってところのディスプレイとかする予定なのやめちゃうと

ロータスがこれまでお金出してきたのが無駄になるだろ

ロータスはこれまでKVに憑依してきたけど

来年は別なところに憑依しちゃうかもしれんなあ

あぐちゃん雇用して

すうぱああぐりぱんさあ・ろおたす・こすわあす　とかでも　よいかもね

まあ　うマック　いけばよいけどさ

パンサーには　メナードのからみで　

リーフィールドからプレストンの手下のスタッフさんが内職で

2006年に　車体供給してあげたらしいからなあ


ああ　あれか　いまつかってるのて　それじゃに

メナードさんが　パンサーに憑依していたときに　お持込のクルマとかって

他所のより安くて良いの用意しようとか思ったら

自分のところの英国のファクトリーでやらせる　とかって　ふつうだよね

メナードさんはその後　パンサーからヴィジョンに憑依しかえたんだけどさ

お持込のクルマとかってのも　いっしょに移転しちゃうって　ふつうのことだろさ

タクとライコ、モントーヤみたいな個性派ドライバーは
政治的要素が強い現在のF1では成功出来なかったのはしょうがなかったな。
その分ファンは多かったが。
インディではF1ほど息苦しくないだろうから伸び伸びとやってくれ。

ロータスは被害者だよね。
琢磨のせいでずいぶんイメージが悪くなった。

>>216
釣られてやるよｗｗｗ
WCや、WC争いに加わったトップレベルと、蛸を平気で並べられる
低脳蛸ヲタの厚顔無恥ぶりって…

ブランドルやスコット・スピードとかならまだわかる(個人的には、それでも失礼な気はするが)
まあ、インディでのびのびぶつけまくって、のびのび他人のせいにしまくって
おまいさんが満足なら幸せなこってｗｗｗ

>>217
いつも壊れるマシンだしなｗ
でもロータスもタイアップの相手の選定に重大な過失があったわけだから、
ここまでとは予想できないにせよ、リスクとりすぎたツケとも思うよ

ロータスので死んだドライバーっていぱいいたよね

今年のはロータスの作品でないから死ぬことなくて良かったよね

ロータスにしたら

つまらないカスタマーカーで勝ちまくちゃたりするよりは

あぼ〜んれんぱつしてめだつてくれたほおが良いのでしょうね

ロータスは結構映りまくってるから、いいんじゃない

しかし規制だか何だかで人がいないな。

むこうは変な人しかいないし･･･

>>852
ロイド云々はターン６の話ね。
現在動画が出回ってる接触のシーンはターン７のものなんで。

βακα..._φ(ﾟ∀ﾟ )ｱﾋｬ

誤爆･連投スマソ

連投で思い出したからはねられたやつおくればせながら貼っておきますね



こすわあすもあれだよね

すうぱありいぐふぉおみゅらあであしならししてきた　MCTとか　なかまにひきずりこむと

おしごととか　らくちんになるよね

そそ　ルノーにチャンプとらせてあげたときの　エンジンテクニカルディレクターさんとかに

かむばっくとかって　指令出すと　KERSももれなく付録でついてくるしさあ

真・スレッドストッパー。。。(￣ー￣)ﾆﾔﾘｯ