チートマシン総合

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31 ：音速の名無しさん：2010/09/13(月) 19:16:34 ID:JFCOrXaeO
Ｍシュー引退ブラジルＧＰのフェラーリ
32 ：音速の名無しさん：2010/09/13(月) 19:19:07 ID:JFCOrXaeO
アレックス･カブレラ
33 ：音速の名無しさん：2010/09/13(月) 19:20:02 ID:JFCOrXaeO
ＧＴ参戦当初のレイブリックＮＳＸ
34 ：音速の名無しさん：2010/09/13(月) 19:22:37 ID:JFCOrXaeO
ディープインパクト
35 ：音速の名無しさん：2010/09/13(月) 20:54:29 ID:ewKFXEED0
>>28
そのあと復帰してるじゃん。

プジョー908
１年で８秒も速くなるとか化物中の化物
36 ：音速の名無しさん：2010/09/13(月) 21:56:06 ID:py9dLWWH0
>>12
あれはマシンじゃなくてドライバーがチート。
37 ：音速の名無しさん：2010/09/14(火) 10:17:57 ID:BU3xb1Xy0
>>28
リストリクターの不正発覚が95年カタルニアラリー。
FIAはトヨタのマニュファクチャラーズ、ドライバーズの両ポイントの剥奪と
96年の参戦資格停止処分を発表。
トヨタ（TTE…ここが重要）はこの処分を受けた上で、なおかつ1年半の
ワークス活動中止を表明。その間にもディーラーチーム（実際はTTEだが、FIAもこれは認めていた）や
イタリアのプライベーター「グリフォーネ」（www.grifone.it/pages/history.asp?lang=engl&t=14760315）から参戦していた。
97年7月、「カローラWRC」を発表。同年8月のフィンランドラリー（旧1000湖）からTTEはワークス活動を再開。
しかし99年、トヨタ本社はF1参戦を表明。TTEがF1の活動拠点とする決定を下したため、
WRCのマニュファクチャラーズタイトルを獲得するもこの年限りでワークス参戦は終了。

解説が長くなりましたが、違反発覚からワークス活動取り止めまで４シーズンのズレがあります。
38 ：音速の名無しさん：2010/09/14(火) 18:35:42 ID:0Qg5MUWE0
>>37
長々とありがとさん

＞参戦資格停止処分

これを追放と解釈しちゃアカンのか？
39 ：音速の名無しさん：2010/09/14(火) 18:46:03 ID:aRkA/4ZE0
>>38
仮に「しあわせ脳」で独自の解釈をしたとしても「追放」にはならんだろ？
40 ：音速の名無しさん：2010/09/14(火) 18:53:19 ID:0Qg5MUWE0
>>39
ほう。

http://dictionary.goo.ne.jp/leaf/jn2/146134/m0u/%E8%BF%BD%E6%94%BE/

↑にある追放の意味。

１ 不要または有害なものとして、その社会から追い払うこと。

まるっきり該当しないとお前のしあわせ脳では解釈するのか
41 ：音速の名無しさん：2010/09/15(水) 10:20:03 ID:qTMldomC0
>>37を書いた者ですけど、
追放の意味や解釈のことは横に置いておいて。

「トヨタ車での参戦を全面的に認めない」っていうのと、
「TTE(現TMG。F1の活動拠点だったところ)の参戦を認めない」っていうのが
ごちゃ混ぜになっていると思うのですが。
42 ：音速の名無しさん：2010/09/15(水) 10:31:33 ID:H4Bgg6IU0
っていうかね、「永久」追放されたｗｗｗｗｗってのが本当の勘違い野郎。
出場停止と（一時の）追放、どの言葉を選ぶかは勝手にしろ。
それと、TTEだか何だか知らんが、トヨタマシンを使ったプライベーターまで
追放することがありえないなんてことは馬鹿でもわかるわ。
トヨタのワークスチームを指してトヨタと言うなとかあきれる。工作員か？ｗ
43 ：音速の名無しさん：2010/09/15(水) 11:37:27 ID:qTMldomC0
>>42
＞トヨタマシンを使ったプライベーターまで
＞追放することがありえないなんてことは馬鹿でもわかるわ。
そう考えているなら
ttp://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/f1/1253425471/l50
でもその台詞を言ってきたまえ。
あと、工作員がどうとかというなら、
ttp://blog.livedoor.jp/markzu/archives/50452534.html
はどーなる。
44 ：音速の名無しさん：2010/09/15(水) 12:10:07 ID:k5B3rlYq0
>>42
よう！しあわせ脳！

追放の意味が理解できたようだね
恥ずかしいからって永久なんて言葉付け足してごまかすなよ
このスレのどこにも永久追放されたｗｗｗｗｗなんて事書いてないんだからよ。
かってに気張ってると疲れるぜｗ


め　で　て　ぇ　な　ｗ
45 ：音速の名無しさん：2010/09/15(水) 14:19:23 ID:qTMldomC0
>>43追記
ttp://toki.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1279997045/
ここにも『永久追放』って勘違いしている輩が大勢居るから。
46 ：音速の名無しさん：2010/09/15(水) 15:09:18 ID:ANn1luD7O
Ａベックスの歌手全般
47 ：音速の名無しさん：2010/09/15(水) 16:00:03 ID:Z4A4W7tQO
ブラバムだっけ？ファンカーってやつ。
空ぶかししただけで車高がさがるとか
48 ：音速の名無しさん：2010/09/15(水) 18:41:31 ID:OBM39GFe0
>>45
レスの流れを見たが要は何を言いたいんだかわからんね
49 ：音速の名無しさん：2010/09/15(水) 22:55:07 ID:LTz3KypT0
>>47
あれはシャーシの下の空気を強制的に吸い出してグラウンドエフェクトの効果を最大に引き出していたはず。
しかも吸い出した空気が後方の気流を乱すというおまけつき。
50 ：音速の名無しさん：2010/09/18(土) 02:47:47 ID:baLTOR/L0
これぞ究極のチートマシンだろ
Shockwave Jet Truck
ttp://www.youtube.com/watch?v=31RWj-h4kHM&feature=related

51 ：音速の名無しさん：2010/09/19(日) 18:45:49 ID:W94FddTv0
>>47
あれの本当に凄いところは凄すぎて他のチームから抗議が来ないように
一番硬いタイヤ使って燃料満タンかつペース落として走れと指示したのに予選２番手なこと
52 ：音速の名無しさん：2011/02/03(木) 01:09:36 ID:W0EnEIRe0
ttp://photo.sankei.jp.msn.com/~/media/essay/2011/02/0202f1/0202f1_01.jpg
53 ：音速の名無しさん：2011/03/06(日) 10:02:00.68 ID:zvdXhbFz0
てす
54 ：音速の名無しさん：2011/03/06(日) 18:54:03.42 ID:w0egA52G0
>>42
トヨタはF1ドタキャンでFIA管轄の国際イベント無期限追放状態じゃなかったのか（JAF主催除く）
55 ：音速の名無しさん：2011/03/06(日) 18:55:29.64 ID:w0egA52G0
現在ホモロゲーションは一切受け取ってもらえないと聞いたぞ？
だからトヨタ車でラリーに出るのがかなり困難になってるとのこと
56 ：音速の名無しさん：2011/03/06(日) 19:23:53.71 ID:3QyX8MUJ0
>>36
正確には、マシン、ドライバー、チームの全部がチートだった
57 ：音速の名無しさん：2011/03/06(日) 20:13:04.21 ID:I6xWQR8x0
>>55
そんな話は始めて聞いたが、ラリーに関してはレギュレーションに合う車のサイズが今のラインナップに無いからだろ。
新型ヴィッツが近いサイズをしてるらしいが、それでも全長が足りない。
58 ：音速の名無しさん：2011/03/15(火) 19:01:04.80 ID:Sp0b4Z6RO
オーリス（欧州カローラ）のS2000作ってなかったっけ？
59 ：音速の名無しさん：2011/04/02(土) 01:17:47.22 ID:1T5UZxCo0
アルバートパークのコースレコード更新とかRB7速すぎだろ
ニューウェイ先生自重してくれ
60 ：音速の名無しさん：2011/09/19(月) 11:38:08.18 ID:9meFDaxA0
FW14Bのダウンフォースの秘密って
コーナリング時にアクティブサスでフロントを下げて
コクピット下のフラットボトムの板が大きくはみ出てちりとり状になってたところを
ウイングにしてダウンフォース稼いでたよね

なんで当時誰もそれを言わなかったのか不思議だったよ
61 ：音速の名無しさん：2011/09/19(月) 14:28:38.23 ID:yveKP7C70
天才現る
62 ：音速の名無しさん：2011/09/21(水) 17:54:17.18 ID:iDOI8e7M0
知ってた
63 ：音速の名無しさん：2011/10/08(土) 07:06:03.55 ID:iMlmv1yZ0
しってた
64 ：音速の名無しさん：2011/10/10(月) 14:40:16.70 ID:2Z9TWLTI0
私、全部知ってたな
65 ：音速の名無しさん：2011/10/17(月) 06:42:27.30 ID:lJb4heGA0
俺も知ってた
66 ：音速の名無しさん：2011/10/18(火) 21:53:41.99 ID:NwSww4Ud0
遅ればせながら俺も
67 ：音速の名無しさん：2011/10/23(日) 17:05:44.87 ID:w/twe4zi0
今更だが私も
68 ：音速の名無しさん：2011/10/24(月) 21:00:26.41 ID:ynkARpwU0
ワシも30年前から知ってたぞい
69 ：音速の名無しさん：2011/10/25(火) 21:22:06.13 ID:bGM8lhSc0
あまりの過疎ぶりに思わず私も
70 ：音速の名無しさん：2011/10/28(金) 21:02:36.63 ID:qHXxjCEE0
何の話か知りませんが俺も知ってました
71 ：や：2012/03/31(土) 18:29:37.74 ID:yonCQFCh0
トヨタ7
72 ：音速の名無しさん：2012/05/06(日) 14:48:46.37 ID:U7jvuQSI0
おいおい

こんなところにも
トヨタ(笑)のスレかよ!
73 ：音速の名無しさん：2012/05/10(木) 07:35:26.06 ID:ARXeS3fWi
やっばシャパラル2Jだろ
74 ：音速の名無しさん：2012/05/13(日) 01:09:08.52 ID:J+8wikzt0
チートヨタ(笑)
75 ：音速の名無しさん：2012/05/13(日) 03:01:09.32 ID:/c1wCYEUO
JGTCのマクラーレンF1GTRは間違いなくチート
76 ：音速の名無しさん：2012/05/18(金) 00:35:33.80 ID:Znpr1feb0
川澄と若林まで使って
ＣＭではキャプテン翼のパクリかよ！

のりピー、キモタク、石川遼、草薙・・・
(ﾟUﾟ)　トヨタ(笑)に関わると
全て犯罪やら違反やら、トラブルの多い人間になる
77 ：音速の名無しさん：2012/05/18(金) 01:14:13.27 ID:Lz14t+ym0
アンドレア・モーダS921　エンジンはジャッド。
当時の最先端のマシン。乗る物を全て勝利に導く実力があったが、
それを恐れるFISAに抹殺された悲運の名車。片山右京は軽くふっちぎられた。
それに関わるオーナー、ドライバーもＦ１界から抹殺された。
78 ：音速の名無しさん：2012/05/18(金) 01:23:39.95 ID:UiHyQJHt0
ダウアーポルシェ以上に「チート」が似合うマシンはないだろ
79 ：音速の名無しさん：2012/05/20(日) 23:54:14.60 ID:brjv9r+T0
チートといえば巧妙で悪質な不正を繰り返すトヨタ(笑)でしょう。
80 ：音速の名無しさん：
魚拓有り 欠陥チートヨタ(恥)マシン
http://megalodon.jp/2011-0621-0021-37/page9.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/k136914184

http://page9.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/k136914184
トヨタ　プレミオ　H23.4月登録700km！1円スタート！訳あり

■急加速・制御不能事故について
今年4月登録の1.8X EXパッケージの新古車