小林可夢偉　41

>>932
みたいな明らかな荒しにつられて
>>933,934,935,937
お前らみたいに反応する馬鹿がいるからスレが荒れて
アンチや荒しが喜ぶってことにいいかげん気づけよ。
とりあえず重複スレは放置だろ。

国交省も表敬訪問するんじゃなかった?

前原は鉄だからF1なんて興味ないんだろうな。

そう甘くは無いだろうけどこの夏休みの間にスポンサー交渉が一気に成立したらいいね
メディア露出も増えるかもしれないし楽しみだ

>>955
ポッカどうなったんだろうね

俺は昔からF1見てるアピール（）

昔から見てて何がどうなのよって話ｗｗｗｗｗｗｗ
そんな事しか自慢できる事が無い人生をまず（ｒｙ

マリオがスポンサー候補と会ってたっていうのはガセだったのか、ポシャったのか、
これから発表なのか・・・

レースレポート更新

結果オーライ
http://www.kamui-kobayashi.com/wpcontents/?p=2171

>>959
もしかしたら何社か決まってるかもしれんよ
ただ来年からということで来年の冬季テスト前に発表という希望的観測を俺はしている

23位から9位の追い上げは評価したいけど
デラロサには絶えず負けないで欲しいなぁ

>>954
日本GPのトロフィー授与も前原らしいねｗ

ところで個人スポンサーとチームスポンサーの違いもあるかもしらんけど
来年のスポンサーって来年用マシンの開発費（すなわち今年）も持つんだろか

>>960
左側の黒い帯の部分すすけてるのって俺だけ？
液晶が悪いのか？

>>965
俺もすすけてる
心配ならＰＣショップで片っ端からカムイ公式を開いてくるとかｗ

むしろすすけて見えない液晶が問題

>>965
マジレスすると多分アスファルトをイメージしてるんじゃないかと

カムイ　7点　　顎、釦ｗ
http://sports.yahoo.co.jp/f1/news/show/20100803-00000111-ism-moto

プロストが可夢偉を大絶賛
(p)http://www.youtube.com/watch?v=856lGwFPBkU

>>969
カムイ凄いな。
これまで予選最後尾を争うようなドライバーで、7点とか取った人いる？

>>969
道端ジェシカがカムイのバックアップをしていることに
南蛮人もうすうす気づき始めたようだな。
また日本人いじめが始まるぞ。

＞予選最後尾を争うようなドライバー

マシン的に３番か４番目のマシンでQ1落ちてるドライバーってことでか？

外は少し涼しい風が吹いてきた
みんなこの暑さで>>970-971や>>973に釣られずマッタリモードだな

>>973
見る目がない人にはザウバーのマシンはそんなに良く見えるんですね。
そのあたり、専門家と違って面白い考え方ですね。
私は素人だから専門家の言葉を信じちゃいますが、きっとあなたは２ちゃんねるの専門家なんでしょうね。
お勤め御苦労様です。

見る目があれば、ザウバーのマシンが序盤とは別物なのがわかりそうなもんだが。

いまだに何でキーがザウバーにきたのか不思議だったりするんだが･･･

マンネリ化した環境を変えたかったんじゃないか。

>>977
いわゆる引き抜き工作があったんだろうけど
インドとザウバーのインフラの差が決め手だったのかね、本人的に。
一応読み返してみた↓
http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51627484.html

次スレ
小林可夢偉　42
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/f1/1280812298/

３番手はムリだと思うが、コースの相性や当日の条件が合えば
ザウバーは十分に４番手を争えるマシンに仕上がってると思うなぁ。
逆に合わない時は、７〜８番手に落ちちゃうのが悲しいけどw

正直言ってデラロサとカムイってドライバーラインナップが車を測りかねる一因ではあるんだよ。

デラロサはもともとパッとしないし、カムイは光るところも見せるけど、そのデラロサに
予選負けてたりするし。
序盤は確かにぴょこぴょことひどかったが、今はあんなリアの動きはしていない。
ずっと落ち着いてる。

ひょっとしてニコが乗ればMGPくらいの予選順位に走ったりして…

ニコ（笑）

他のチームがブロウン・ディフューザとかFダクトでてこずってる間に追いついただけで
他チームがそれらを物にできればまた離されるし、今後ザウバーがブロウン・ディフューザを
物に出来れば躍進もあるしてこずれば足踏みとか１歩後退もあるので楽観はできないと思うよ。

ストレートのスピードを見れば限界が分かるだろ。

あったコースで４番手には入れるかもしれないが、
トータルでは瓶、膜、赤、留、の下で、
印、銀と並べるかって位置

ストレートスピードは全然アテにならない。
それでよければ今頃枕がブッチギリだ。

なにしろ激安ドライバー二人だから、ザウバーさんはお買い物上手というか
ダテに長年レース界を生き抜いてきてないってか

ストレートスピードが遅くても赤牛みたいにあほみたいなコーナリングできれば早いけど、
今のザウバーは低速コーナーまるで駄目、最高速も伸びない、トラクションもかからない。
どうしろとｗ

枕やインドみたいにストレート早くて曲がれないのと、赤牛みたいにストレートはノロノロだけど
スーパーコーナリングマシンみたいなの。

その他大勢はみんなこの間の何処かに入ってる。
どうしろっつーか、そういうもんじゃん。
ウイング寝かせば速くなるし。

ストレートストレートってカムイもよく言うけど、マシンパフォーマンスはストレートスピード順に並んでないし
予選タイムもそうだよね。
300キロオーバーでストレートが数キロ速くても、最高速区間でタイムはいくらも稼げない。

ただ枕くらい速いとバトルで楽はできるわな。
逆にレッドブルは後ろになると苦労してる。

http://www.youtube.com/watch?v=WmUEL6QqJBA

それはあくまでマシンの特性であって、その中でも速い遅いが出てくるもんだろ

後1ヶ月もこんなどうでもええ話続くのかよ

ていうか〜デラ遅さんが9位になれるマシンなんてBest　Carだろ

クビサが8位なのにな。
ルノーより速いんじゃないの？ｗ

一ヶ月間、飯がうまいｗ

ザウバーのマシンが最高速伸びない、ってのは今年になって突然言い始めた気がする。
んで、今年はレッドブルコピーのはずのトロも割といつでもどこでも低迷してる・・・

いつでもどこでも糞遅かったホンダ最終年の時も言われてたけど、そういう症状の原因として
一番簡単な答えは、単純にエンジンが馬力ないんじゃね？と
翌年は急遽メルセデスエンジンに乗せ変えたわけだが、全然馬力が違うとドライバーもスタッフも言ってたし、
単純に馬力のあるエンジンは他の七難を隠してくれる。

今回もカムイが、メルセデスは馬力が出てて、シューマッハは最終コーナーをインベタで回っても
明らかにこっちより加速がいいって発言があったし。
その代わりホームストレートのぎりぎり最後、最高速の伸びだけが僅かにザウバーが勝ってOTできたみたいだが。

今年モデルのフェラーリエンジンは、給油禁止による燃費性能と、フェラーリ本家マシンの前傾搭載
を気にしすぎて、実はあまりパワーが出てないんじゃないかと妄想。
今のフェラーリ本家は決して遅いマシンじゃないんだけど、どのサーキットへ行ってもいまいち
一発のパンチ力に欠けるのも、非力なエンジンが原因じゃないかなあ。

>>992
宇宙の広大さを想像してみろ
お前の屁がとてつもなく臭い事なんてどうでもいいことだ

デラさんはマクラーレン乗っても予選９位くらいだったな

＞その代わりホームストレートのぎりぎり最後、最高速の伸びだけが僅かにザウバーが勝ってOTできたみたいだが。

いやそれはスリップのおかげじゃ？

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