□■ドイツ■□F1GP総合 LAP622□■ハンガリー■□
2 :
音速の名無しさん :2010/07/25(日) 02:50:52 ID:v0ZtRixJ0
2ック・ハイドフェルドの季節がやってきました
3 :
音速の名無しさん :2010/07/25(日) 02:54:16 ID:29MAgdk90
3こんは日本の恥
4 :
音速の名無しさん :2010/07/25(日) 02:56:42 ID:v0ZtRixJ0
4ースインディアは散々な予選に
5 :
音速の名無しさん :2010/07/25(日) 02:57:15 ID:PQmkRH7zP
6 :
音速の名無しさん :2010/07/25(日) 02:58:23 ID:zowFAYCD0
7 :
音速の名無しさん :2010/07/25(日) 03:05:11 ID:DWACUPLM0
>>6 文句言われる筋合いはないな
スレ立てした者にキチガイとは……
8 :
音速の名無しさん :2010/07/25(日) 03:11:09 ID:zowFAYCD0
>>7 名前に変なの入れずに普通に立てればいいんだよ
それに前スレを見ればお前は十分総合スレを荒らすキチガイだ
9 :
音速の名無しさん :2010/07/25(日) 03:15:40 ID:TnqIx0E4O
>>8 バトン(笑)キチガイだけど
スレ立ててくれたからいいじゃん
>>950 踏んで立てないで黙ってるやつよりはマシでしょ
10 :
音速の名無しさん :2010/07/25(日) 03:24:56 ID:G7ZbbamJ0
ジ ェ ン ソ ン ・ バ ト ン 最 強 伝 説
それでは ジ ェ ン ソ ン ・ バ ト ン 最 強 伝 説 〜in Germany〜 をお楽しみに
13 :
音速の名無しさん :2010/07/25(日) 03:47:25 ID:6vc5+6+g0
全 損 バ ト ン ・ 最 強 電 鉄 株 式 会 社 〜2010夏〜
アロンソはこのレース落としたら今年どころか二度とチャンスないだろ
で、ここでいいんか
17 :
音速の名無しさん :2010/07/25(日) 07:23:25 ID:z2fRoLks0
http://www.gpupdate.net/ja/f1-news/239601/ ミハエル・シューマッハ(予選3位)
「3位になれて嬉しいよ。レースのスタートに有利な位置にいるということだからね。
チームのためにたくさんのポイントを獲得するチャンスだから、それが明日の僕たちの目標になる。
最近のレースではあまりに多くのポイントを失ってきたからね!
だからカナダからの悪い流れがここドイツで断ち切れることを願っているよ
。僕と前の2人のタイムの差は、主に僕が最後のラップを完璧にまとめられなかったことが原因だ。
明日はベストを尽くすつもりだよ。昨日、僕たちのレースペースがコンペティティブだということが分かったから、
それを最大限に利用できるように頑張るつもりだ。このトラックにはたくさんの低速コーナーがあるので、
ブレーキング時にいいクルマがあることが重要なんだ。F10ならそれがうまくできると思うよ」
小林引退してくんないかな
19 :
音速の名無しさん :2010/07/25(日) 07:48:33 ID:PyyaCAuJ0
20 :
音速の名無しさん :2010/07/25(日) 08:22:20 ID:A8n32Vzj0
マッサはどこまでもポチ扱いだなw
21 :
音速の名無しさん :2010/07/25(日) 09:28:02 ID:F6F+VepU0
グロックは10グリッド降格みたいだが…
まぁ本来のポジションに殆ど変わりはないなw
>>17 マッサwwwwwwwwwww
アロンソはまたもやスタート失敗する予感
>>23 それでラリッテルとともにジェンソンの後ろにまわるのがはっきりと見えている
アロンソよりもベッテルがスタートミスしそうな気がするんだがなぁ
>>25 ふたりともミスってジェンソンの遥か後方へ沈む
俺はウェバーが誰かと絡む気がするな あいつ劣勢になるととたんに頭がどうかするから
>>27 ケツ顎はラリッテルに衝突だろう
そしてドイツ人からブーイング
雑魚マはスタートミスのアホンソにぶつけられてピットイン
そしてオープニングラップをトップで帰ってくるジェンソンの勇士があった
ジ ェ ン ソ ン ・ バ ト ン 最 強 伝 説 〜 in Germany 〜
の大一歩である
日本人にはF-1向いてないよ
>>31 朝鮮人はインチキムチブルでも応援してるがいい
ザウバーはQ3行けるかと思ったけど明らかに戦略ミスだな
世界のセレブが鈴鹿に来ない理由 ・すごく臭いです ・田舎貧乏みたいです ・観客が暴動者です アジアのF-1スタンダードは霊岩になるよw
さすがドイツはどのコースよりも走りこんでるだけあって異常に速いわ LTでカムイのラップをセクター毎に一喜一憂して真剣に見てたけど今回は乗れてるよ ていうかバトンよりは速いしハミルトンとでさえ遜色ないよ今回は マッサが予選で3番手に入れるならカムイもその前後には行ける感じだよ まあお前ら見ててみ! 今日はしでかすから! ビッグリザルトを記録するから! まさにカムイショーが見られるよ!! ここから伝説が始まった!!…みたいなレースをやってくれるよ
ザウバーが戦略でミスらなかったことってあるっけ?
>>35 ドライバーの速さ不足だろ
ニックが乗ってたら6番手には来てる
そのドライバーはみえない。
ニックは毎戦シューの予選見て爆笑してるんだろうな
>>38 ヨーロッパGPはベストだった
解説連中は最後まで引っ張れとか言ってたけどあの時点ではアロンソのペース上だったし
ザウバーは今回はQ3難しかったな 明らかにザウバーより速そうなウィリとMGPをどちらか食わなきゃいけないし、 どこかがずっこけてくれないと、カムイは相当いい仕事をしないとQ3に進めない
それって結果オーライじゃん・・・
そういやF1RACINGでガスコが寅之助のこと評価してたな
>>43 明らかにザウバーが速いって証拠あるの?
カムイがベストドライバーならそういう証明にもなるけど
ニコとシューマッハがザウバーに乗って
MGPにカムイとデラが乗ったら
ニコ3位、シューマッハ6位
カムイ13位 デラ16位
位だと見てるけど
虎之介の才能は本物だったと思うぞ ただ・・・ 頭は良さそうじゃなかったな
アロンソの真後ろにマッサか フェラーリは相当改善したんだね アロンソだけが上位だとそれはアロンソの腕になってしまうけど、マッサもいい位置ってことは これもしかして次も期待できんのかな?
ポールとったときのベッテルとピットがいつもより熱かった気がする。なんかかっけかった
英語すら覚えないのは論外だったよ。 才能は素晴らしかったんだから周りが気づかせるべきだった。
ザウバーは乗る人が違ったら優勝の車 まあ日本人にポールポジッションは無理だけどな
俺らのベッテルポールだぜ、ウェバー・・・ハハ、知らんなw
虎之助は英語出来なかったし無理だろ
>>48 ザウバーよりQ3にいる車のほうが速いって言ったつもりだけど
ラリッテルなど自爆(笑)大好きのただのザコ ジェンソン(笑)?ハミチンとその他諸々ににスタートでブチ抜かれるだろうけどがんばってね 棚ボットンヲタ(笑)のレース後の発狂が楽しみだ ゆえに フ ェ ル ナ ン ド ・ ア ロ ン ソ 最 強 伝 説 〜 in Germany 〜
>>54 ジェンソンの素晴らしい戦略がまた見れそうだな
ジ ェ ン ソ ン ・ バ ト ン 最 強 伝 説 〜 in Germany 〜
メルセデスがザウバーよりも上か下かなんて質問はナンセンスだな F1の歴史において資金力が豊かなチームが一時的に貧乏チームに上に行かれる事はよくあるんだし ただ1年間のトータルで考えるとどういう結果が多いかはわかりますよね?
ゑは04鶴さんみたいに自分からチーム出て行くように仕向けられてんのかな ゑはゑで最近チーム批判しまくりなのは91教授みたいに違約金ガッポリを狙ってんのか
レッド≧フェラ>マクラーレン>ザウバー≧ルノー=MGP>ウィリ>インド>トロ
昨日はアルグに邪魔されなければQ3には行けてた! それだけのこと!
>>58 雨の予報で落ち着きを失くしたのか?
ラリッテルには同意するが、今季1勝のみのアホンソはスタートで毎回抜かれていますが?
あ、一回3番手からロケットスタートしましたね。フライング(笑)で
アホンソの偶数列からのスタート楽しみです
ジェンソンはイギリスのようにオープニングラップはとてつもなく強いですよ
ゆえに
ジ ェ ン ソ ン ・ バ ト ン 最 強 伝 説
根拠を示さないぼくのかんがえた格付けとかいらねーから書かないでいいよ
シューカムイに抜けれる→国際映像でバッチリ放送 →カムイ世界に認められた カムイヲタの喜びそうな展開になりそうだなw
67 :
音速の名無しさん :2010/07/25(日) 11:11:55 ID:UOusj04K0
決勝雨になるのか・・・
68 :
音速の名無しさん :2010/07/25(日) 11:16:06 ID:wnC8VVWx0
>66 カムイにとってはいいことだけど 皇帝が、寂しく退場なんて みたくない
>>64 馬鹿も休み休み言うんだな
ボットンは格下しか抜けないただのザコ
ボットンヲタになると変な幻覚が見えるんだな
ボットンがスタート後の1コーナーとターン6で何台に抜かれるか楽しみです
ゆえに
フ ェ ル ナ ン ド ・ ア ロ ン ソ 最 強 伝 説
今年、雨になったレースでのジェンソンの勝率は100%である ゆえに他のドライバーはジェンソンの足元にも及ばないであろう そして ジ ェ ン ソ ン ・ バ ト ン 最 強 伝 説 〜 in Germany 〜 が語られるのであった・・・
そんなにジェシカって他の女と違うのかな? そんなに名器なの?
>>70 貴様はとうとうアホンソ(笑)のいいところを言えなくなってきたようだな
アホンソ(笑)がスタート成功?馬鹿も休み休み言うべきだ
そして格下マシンに引っ掛かりハミ珍子にぶち抜かれたアホンソ(笑)
さらには格下周回遅れに引っ掛かりジェンソンに軽くあしらわれたアホンソ(笑)
今日はスタートで何をやらかして、何台の格下マシンと戯れるのだろうか
>>73 以上の理由により
ジ ェ ン ソ ン ・ バ ト ン 最 強 伝 説 〜 in Germany 〜
ジ ェ ン ソ ン ・ バ ト ン 最 強 伝 説 〜 in Germany 〜
ジ ェ ン ソ ン ・ バ ト ン 最 強 伝 説 〜 in Germany 〜
は確実に語られるであろう
ウィリすげぇよなぁ。まさかこのサーキットで速いとは思わなかった。
>>69 レース中は持ちそう、だと思うけど終盤に降ってくれたりすると面白くなるね。
>>73 寝言は寝て言えよ
追い抜きができないから予選5番手(笑)の時点でそうとうファビョってるようだな
しかも後ろにはスタート得意のハミチン
レースマネージメントの上手さもあきらかにアロンソ>>>>>棚ボットン(笑)
ゆえに
フ ェ ル ナ ン ド ・ ア ロ ン ソ 最 強 伝 説
は十年後の語り草になるだろう
79 :
音速の名無しさん :2010/07/25(日) 11:47:19 ID:EU6FoK2M0
このコースは車の力がそのままタイムに出るところではないよな 同じドイツのニュルブルクリンクはきちんと力関係通りに並ぶが 小さいコーナーも多いし、どちらかと言えばモントリオール型か
>>78 寝言言っているのは貴様であろう
追い抜きが出来ないのはアホンソ(笑)
しかもアホンソの後ろにはスタートが得意な雑魚マがいる
それにハミ珍子はスタートが得意だが今回は偶数列
アホンソ(笑)のレースマネジメントって格下追い回してコースアウトのことですか?
ジェンソンはそんなくだらないことはない
ゆえに
ジ ェ ン ソ ン ・ バ ト ン 最 強 伝 説
F1史に一生残り語られていくであろう
一つ教えて欲しいんだが・・・ ここって、昔からこんなに〇〇最強!とか主張しまくったり 気に入らないドライバー貶したり、そんなスレだったの? カムイ2戦連続入賞で、みんなと盛り上がろうと来たら よくある2chの姿そのまんま・・・。 昔琢磨がBARやSアグリで頑張ってた頃は、たまに見に来る程度だったけど こんなに酷くなかったと思ったんだけど・・・。 それとも夏だからなだけですか?
最強野郎目障りだからやるなら選手別のスレでやってくれ
ってか
>>1 のテンプレ読まない奴多過ぎ
>特定のチーム・ドライバーだけに拘った話題は各専用スレへ。叩き、煽りも禁止。
よく読めよな
>>81 一人だけなのでご安心を。
あとは毎回ID変えて日本人ドライバーを叩きまくる奴が一人いるね。
>>84 最近の専ブラってクリックする前に短縮URLの元を教えてくれるんだな。
>>80 おいおい、いい加減目をさませよ
トルコで一旦抜いてもあっさりハミ珍子に抜きかえされただろ
詰めが甘すぎる棚ボットン(笑)オーバーテイク下手すぎww
チキンボットンではモナコでの追い上げなんてできないだろう
ゆえに
フ ェ ル ナ ン ド ・ ア ロ ン ソ 最 強 伝 説
こそが永遠の語り草
最強野郎がスレ立てたのかよwww スレ立てた奴がルールも守らないとかどうかしてるよ…
これだけ暑いと基地外の一匹や二匹現れても不思議じゃないわ。 早く秋が来ないかな。
ID:DWACUPLM0 ID:m41gvfKS0 これらをNGに入れとけばすぐにすっきり
バトン最強はネガキャンかネタだろうけどヤオンソの場合は信者がガチで言ってそうで怖い
>>88 いいからおまえこそ目を覚まさないと手遅れになるぞ
トルコでは目の前のインチキムチブルをみたからジェンソンがハミ珍子に譲ってあげただけ
さすが大人なジェンソンなだけある
モナコでの追い上げ?
予選前にマシンを壊さなければそんな必要もありませんでしたけどね
気合いがはいると空回りするのがアホンソ(笑)ですね
ジ ェ ン ソ ン ・ バ ト ン 最 強 伝 説
は永遠に語られるであろう
きのこの山とたけのこの里だと思えばいいんじゃねーの? 最近はあれですらマジレスしてるバカがいるけどねー。
なんだよ、ここはキチガイ隔離スレか? 健常者がいないようなら夏の間だけでもmixiとかtwitterに逃げたほうがよさそうだな
>>82 ザウバーが初めて世に出したレーシングカーのC1が造られてから今年で40年という意味らしい
なんかザウバーのデザインって10年くらい前に近未来的デザイン と言われそうな感じだよなぁ。
すでにマシン的にはフェラーリのほうが速い レッドブルはドライバーの腕でもってるだけ
>>93 ビビりを大人(笑)と言う上手い言葉に逃げましたね
ちょっとムキになっちゃってます?睡眠も大切ですよ
まあ持ち前の安定感(笑)を武器にがんばって!
このレースは現役最強のアロンソがいただく
アロンソ>>>>越えられない壁>>>>棚(笑)を証明してやろう
そして
フ ェ ル ナ ン ド ・ ア ロ ン ソ 最 強 伝 説
が永遠に語られるのであった
>>100 俺達のフェラーリのくせに超進化したんだなw
>>100 ラリッテル(爆)はアホンソ(笑)未満の雑魚
所詮はマシンがいいだけの甘ちゃん
セカンドにすら負けている
アホンソはバリチェロ条項を駆使して勝っているがそれをしても勝てないのがラリッテル
そんなことをしないでもタイトルを勝ちとったジェンソンこそが最強
ゆえに
ジ ェ ン ソ ン ・ バ ト ン 最 強 伝 説
雨は多分降らないと思う。 いつもの降る降る詐欺だと思われ ベッテルとアロンソのマッチレースに期待したい
>>101 あそこで同士打ちするのがインチキムチブルで同士打ちしないのがマクラーレン
ジェンソンが引かなければ熱くなっているハミ珍子と同士打ちになっていた
それに比べてアホンソ(笑)はセカンドのタイヤを引き裂くという愚行を犯した
まったくダメなドライバーだアホンソ(笑)は
現役最強?ジェンソンは史上最強絶対王者だ
その肩書は史上最強絶対王者の中に含まれている
ゆえにこのレース勝つのはジェンソン
史上最強絶対王者ジェンソン>>>>>>>>>>>>>越えられない壁>>>>>>>>>>>>その他(アホンソ含む)
そして
ジ ェ ン ソ ン ・ バ ト ン 最 強 伝 説
はいつまでも色あせることなく語られるのであった
>>85 だから言っただろ。
919 :音速の名無しさん:2010/07/25(日) 01:48:07 ID:czBU0sAl0
>>918 ちゃうちゃうID使い分け取るだけでっせ。
って。
ウェバーは今回誰を発射台にするのだろうか?
108 :
音速の名無しさん :2010/07/25(日) 12:35:24 ID:oEvwPQSj0
最強伝説の文字の間のスペースを変えるのやめてくれない? せっかくNGしてんのにNG漏れすんだけど
109 :
音速の名無しさん :2010/07/25(日) 12:37:58 ID:LNA1hHw50
前にいるのがシューミ・ヒュンケルと この前絡んだ二人だからスタートが慎重になりそうだね
>>108 いっそのこと、一文字単位でNGにしたら?
かなりのスレが巻き沿い喰らうけど。
レッドブル≧フェラーリ>マクラーレン>ルノー=メルセデス≧ザウバー≧ウィリアムズ>フォースインディア>トロロッソ ドイツはこんなもんか?
レースペースに関してはザウバーはウィリアムズ抜くだろうな メルセデスはどうなんだろ、ミハエルは予選よりレースペースの方が強いって今回コメントしてるけど 当てになるんだろうか
113 :
音速の名無しさん :2010/07/25(日) 12:45:34 ID:1yb4GkwI0
こんにちはおまえら ベッテルヲタとしては嬉しいが居にくいなぁ
>>112 問題はバリチェロがタダでは抜かしてくれない奴、ってことだな。
横にいる顎も追い越す分には手ごわい相手だし、今日はバリと顎がポイントだと思う。
>>112 顎は遅いからそう言ってるだけ
決勝も失笑伝説の更新w
>>103 つまり
アロンソ>>>>越えられない壁>>ラリってる>>>>>棚(笑)
ってことを言いたいんですね
このレースより
フ ェ ル ナ ン ド ・ ア ロ ン ソ 最 強 伝 説 〜 後 半 戦 〜
の幕が上がるのであった
119 :
音速の名無しさん :2010/07/25(日) 12:48:34 ID:1yb4GkwI0
そういやNGの仕方忘れた どうだったっけ?
>>114 しかも抜けるサーキットとは言っても、母国のホッケンハイムだからな
顎は抜かせないラインとか心得てそう・・・
ウィリとフェラは速くなったよね あとは赤牛とルノーが停滞でドイツと枕が後退してる
>>118 アロンソファンの俺から言わせてもらうけどお前恥ずかしいからそういうのやめてくれない?
124 :
音速の名無しさん :2010/07/25(日) 12:51:21 ID:3bRl0rZ80
顎はニコに敵意むき出しだから スタートで特攻してくれることに期待だな
ニコがスタートでバリチェロ抜く 以下バリチェロトレインが眼に浮かぶんだけど
>>118 おまえへのレスは
>>105 だ
反論できないからって見苦しいですよ
俺が言いたいことは
ジェンソン>>>>>>超えられない壁>>>>>>>>>>>>>>>アホンソ>ラリッテル
こういうことだ
ゆえに
ジ ェ ン ソ ン ・ バ ト ン 最 強 伝 説
は永遠に不滅
ウィリ2台ともトップ10はすげえ
128 :
音速の名無しさん :2010/07/25(日) 12:56:42 ID:LNA1hHw50
母国GPでドイツ人同士で同士討ちは避けるんじゃないかな
>>124 それをカムイがスルスルっと交わしてポイント圏内に浮上ですね
バリと顎だって絡む可能性はあるし、 とにかくスタートは絶対に見逃さないようにしなくては。
スタート後はベッテルがトップのままでマッサがアロンソを抜かして以下ゑ・バトン・ハミがマッサトレインの餌食になると予想 マッサの前にいけるかが表彰台の分かれ目
間抜けなアホンソもいなくなったようだし そろそろおさらばするか それではみなさん ジ ェ ン ソ ン ・ バ ト ン 最 強 伝 説 〜 in Germany 〜 をお楽しみに!
顎は超絶ブレーキでカムイを抹殺したから今回もやるだろ 新人洗礼は忘れないから
マッサは禿げた狸
なんだこのスレ 1/3くらいレスが抜けてるぞw
このタイミングを待っていたのだよ アホな棚ヲタも消えたようだし フ ェ ル ナ ン ド ・ ア ロ ン ソ 最 強 伝 説 をここに刻む
>>139 だからそれやめろって言ってるだろ!頭悪いのか?恥ずかしいことするな!
>>108 都度やってくしかないな
今のとこ2回NGですむけど
今回のウィリは枕の下ぐらいにはくるはず。 同列にメルセデス、クビサがいる感じ。
伝をNGにしたらスッキリしたぞ
今のウィリアムズがもしコスワースでなければ・・・
>>144 メルセデスなら本家より上だったかもしれんな
しつこいよ あんまりしつこいと俺もやっちまうぞ 小 林 ・ 可 夢 偉 最 強 伝 説 〜 in Germany 〜
でも、メルセデスエンジンはホッケンに合ってないような気もw ドイツGPなのに皮肉な話だ
ウィリアムズはドライバーがいいんだよ マシンはザウバーとどっこいやや劣る
Konayashiは早く解雇されてくださいね
世界のセレブが鈴鹿に来ない理由 ・すごく臭いです ・田舎貧乏みたいです ・観客が暴動者です ・日本人は下品で変態の強姦魔 ・Internetで陰湿な馬頭を繰り返す民度 アジアのF-1スタンダードは霊岩になるよw
バトンはタイトル取るために復縁したのか・・・
>>108 正規表現使え
最.+強.+伝.+説 とかこんな感じで。あぼーんに正規表現使えないような
古い専ブラだったらどうしようもないけど。
最強云々の次は在日かよw スレが本来の機能を果たしていないw
・すごく臭いです ・田舎貧乏みたいです ・観客が暴動者です ・韓国人は下品で変態の強姦魔 ・Internetで陰湿な馬頭を繰り返す民度
俺の見立てでは、Q2でヒュルとバリの差がでかかったから 案外ウィリはルノーのクビサとペトロフみたいなもんじゃないかと考えてる ザウバーはレースペースで毎回ウィリよりいいからカムイに期待できそう メルセデスはドライバー変えたほうがいいかもしれん
157 :
音速の名無しさん :2010/07/25(日) 13:35:18 ID:ZX6jzKqy0
世界のセレブが鈴鹿に来ない理由 ・すごく臭いです ・田舎貧乏みたいです ・観客が暴動者です ・日本人は下品で変態の強姦魔 ・Internetで陰湿な馬頭を繰り返す民度 韓国ジーピーの素晴らしい所 ・最先端の大施設 ・20万の大声援 ・世界一韓国人礼儀あるもてなし ・・リゾート地ならでわのモナコ以上のエクスペリエンス アジアのF-1スタンダードは霊岩になるよw
今更気付いたけど今回ニコとニコが並んでるのか。 スタートで絡んでニコニコ動画(クラッシュ)とかにならないか心配だ。
韓国は永遠に日本の子分
161 :
音速の名無しさん :2010/07/25(日) 13:37:41 ID:ZX6jzKqy0
子分に負ける日本wwwwwww
そろそろ新規チームのどっかが撤退表明しそうな気がする
なんだよ2ちゃんはまだキムチフィルター導入してねえのかよ キムチが書き込めねえようにちゃんとしとけよ糞運営
韓国はのび太で日本はスネオ ジャイアンが中国だろ
167 :
音速の名無しさん :2010/07/25(日) 13:41:46 ID:ZX6jzKqy0
韓国人のスタードライバーが出たらあっという間にチャンピオンでしょう そういう力強さが韓国にある。
負ける?え?
>>163 意外と粘り腰なんだよなあ今年
ただ来年の新規チーム計画は全部ポシャりそうだが
>>163 今年は優遇措置があるから大丈夫じゃないかな。
来年はなくなるから輸送費獲得できないチームは厳しいかもね。
スタードライバーwwww 韓国ってモータースポーツやってんの? 見たことも聞いたことも無いしwwwww
韓国GPって安く見に行けるのかな?なら初韓国旅行を兼ねて行ってみたい気もする
175 :
音速の名無しさん :2010/07/25(日) 13:43:23 ID:ZX6jzKqy0
冷静に考えなさい 日本人にチャンピオンは取れる?無理でしょ
冷静に考えなさい 韓国人ドライバーがF1のシートに座れると思う?無理でしょ
なんか最近カムイ原理主義者が度々このスレ来ててカムイスキーな俺でも なんだかなぁ〜な斜め上なレスしてたけど、在日がやたらここでカムイを叩いてたから その弊害ってのもあるんだなとちと痛感した サッカースレや芸スポでも同じような事やってる在日がやたらいるし本当に迷惑な存在だ 連中はただ煽って面白がってるだけ。 中田vs中村もイチローvs松井もサッカーvs野球も元々はこーいった奴等の仕業。 で、煽りにモロに反応する奴が原理主義者になって視野の狭いレスを繰り返し それに反応する子を作り出す流れ。
ID:ZX6jzKqy0 最○○説の連中よりかは、まだ可愛い方だから許す。
別にチャンピオンになれるなれないに人種は関係ないと思う。 F1なんて金さえあれば誰でも参戦できるといっても過言じゃないし。 そこがサッカーやテニスみたいな純粋なスポーツとは違う点。
181 :
音速の名無しさん :2010/07/25(日) 13:46:00 ID:8PqCNcQfO
夏だなあ
W杯で対戦相手の国旗に遺影書いたり死ねとかいったりホテルで大騒ぎする国には言われたくないね
>>174 めっちゃ行きにくいらしい。
完成すると雰囲気は悪くないらしいが。
184 :
音速の名無しさん :2010/07/25(日) 13:47:35 ID:ZX6jzKqy0
>>180 F-1はそういうもの
今・金もパワーもあるアジアの国はどこ?
韓国です!
>>178 韓国意識しすぎw
アタマの中そればっかなんじゃね?
>>180 キチガイ相手にマジレスすんなよ…
こんなんがごまんといるから旅行はやめとき
どうせサーキットできずにGP中止だから
>>184 で、有望なドライバーはいるの?ねえ?ねえ?ねえ?
モータースポーツ文化はあるの?ねえ?ねえ?ねえ?
>>186 単純にその「許す」の意味ではないのでご安心を。
191 :
音速の名無しさん :2010/07/25(日) 13:51:53 ID:ZX6jzKqy0
才能も金も勢いもない 来年F-1で日本人の声は聞こえないでしょうね・・・w
ただし金さえあればどうにでもなるとはいえ、所詮はヨーロッパの私物みたいなもんで 中国人が金にモノ言わせて進出してきても結局は迫害を受けるかもね・・・
193 :
音速の名無しさん :2010/07/25(日) 13:53:10 ID:ZX6jzKqy0
日本人は一生F1の表彰台すら拝めない・・・w
タバコ広告の禁止以降、F1のアジア開拓が進んできたな。 上海とかマレーシアとかシンガポールとか、日本でも夜中じゃない時間に レースしてるんだよな。 ただ、リアルタイムで見るために月何千円もだして CSチャンネル契約する気は起きない・・・
195 :
音速の名無しさん :2010/07/25(日) 13:53:45 ID:8PqCNcQfO
この在日ダサすぎ
197 :
音速の名無しさん :2010/07/25(日) 13:55:13 ID:ZX6jzKqy0
韓国GPが大成功に終われば有望な韓国人ドライバーがたくさん出てくるだろうね
出てこねえよwwwww 文化が無えもんwwww
ていうか、「F-1」って表記で時代が止まってるのね・・・
>>193 もう既に表彰台に登ってますが?
ついでに表彰式で君が代も流れてますよ?
201 :
音速の名無しさん :2010/07/25(日) 13:57:47 ID:ZX6jzKqy0
必殺技w得意の歴史捏造がでましたwwww
国本が在日韓国人だっけ 日本人で期待できそうなのは塚本かなぁ
>>194 俺は逆で今じゃ地デジ買えば専用チューナー要らずで2000円程度で生で見れるのに
契約しないって方が分からないんだよな。
生じゃないとLT見ながら楽しめないジャン?
LT見ながらと見ないのじゃ面白さが段違いだと思うんだよね。
しかもフリーもやるし予選もダイジェストじゃないしCMないしレビュー番組もあるし。
まぁ此処の自由だとは思うんだが。
おい在日くん、まずモータースポーツの歴史を勉強して来いよ 自分の国がどんだけしょぼいか分かるから あと、日本が嫌いなら無理して日本に住むことないよ 自分の国に帰りなさい
>>201 ※あくまでマジレス
1990年鈴鹿:アグリの表彰台
2004年米 :タクマの表彰台
2006年バトン:優勝
ID:ZX6jzKqy0 韓国国内でも反対者がいるというのに、おまぃの妄想スレかよっ! 韓国から来た人は強烈なニンニク・キムチの匂いで直ぐに分かるのだが、食文化の違いですから仕方がありません。つまり物凄く臭いです 世界の観光地では韓国人は世界一礼儀知らずで有名ですよ。都合が悪くなると日本人のフリをするそうです 反論はこんなんでよろしいでしょうかw
>>202 父親はそうだけど、母親は日本人じゃないっけ?
とはいえ、国本がF1行ったらここが荒れるだけ荒れるのは目に見えてるが・・・
韓国、中国ネタになるとファビョるネラーも多いからな。
民度が低い相手ならスルーすればいいのにって思う。
いまのF1てギアレシオさえ自由に選べなくなってるのか
在日くん、泣いて逃げてしまった ちょっと大人気なかったかな
ジェシカ復縁したのかよ バトン本気か?
まあ金があれば遠距離でもなんとかなるしな
マンコと縁を切ったら勝てなくなったからなw
215 :
◆FANTA/M8CU :2010/07/25(日) 14:22:13 ID:lgrXZU7HO
(σ^∀^)σ 2年以上付き合うと慰謝料発生するから、一回別れて またゼロからカウントさせる方法だとしたら汚いかも(笑)
>>210 テクニカルレギュレーションより
>9.6.2 The maximum number of numerical change gear ratio pairs a competitor has available to him during a Championship season is 30.
>All such gear ratio pairs must be declared to the FIA technical delegate at or before the first Event of the Championship.
スポーティングレギュレーションより
26.8 a)より抜粋
>Any replacement gearbox must be fitted with the same gear ratios that were declared under d) below
>and will only be required to complete the remainder of the Event in question.
>Any change to the gear ratios declared under d) below will incur a further five grid place penalty.
同 d)より抜粋
>Competitors must inform the FIA technical delegate which ratios they intend to fit no later than two hours after the end of P2.
NGに絡むやつが多過ぎ。
俺がバトンならイギリスの金髪姉ちゃんとやりまくるな ジェシカなんてw
>>217 安価付けてくれれば連鎖で消せるんだけど
安価付けないからタチ悪いよな
>>218 いや■先生みたいにいろんな国の女に手を出しまくるw
>>218 ジェシカ云々の前に視野狭すぎだろ。
英国人のバトンからすると金髪姉ちゃんは付加価値でもなんでもない。
どっちも同類だってのに何で分からないのかと しばらくは耐えるしかないのか
ウザイから最強伝説をNGにした
>>218 バトンも若い頃はそうだったんだろ
その頃のバトンの成績は見られたモノではないがw
釣りにレス付けてやると喜ぶからシカトしろつってんだろ
バトンはウィリアムズでまずまず 翌年ベネトンで評価sage、ルノーでageるがアロンソに押し出され、 BARでコンスト2位に貢献してage、 その後地球儀マシンのホンダと共に激sage そしてブラウンGPで覚醒。 尻に火がつくと底力発揮するようだな
誰かMP4/6が火花散らしながらコーナー走っている画像知らない?
ジェシカと復縁したのかw
今シーズンマッサがチャンプになる困難さをわかりやすく説明して
シューマッハが今年中に優勝するくらい難しい
>>235 今日雨が降って上位がいつも通りクラッシュすれば結構可能性あるで
バトンは和食好きっぽいから ジェシカは餌付けに成功したのかもな ジェシカと付き合う前からホンダのホスピタリティで 味噌汁とかうどんとか食べてるって記事見かけたことがあるし ホンダのコックさんが「バトンは冷やし中華が好き」 みたいなこと言ってたし・・・
ジェシカが料理するのか?
冷やし中華って和食?
>>236 まずシューのクラッシュから波乱のレースになりそうな予感
冷やし中華は「中華」と言えども和食だそうです
ライスバーガーだって和食だよ
バトンもそろそろ落ち着くんかね 復縁はちょっと予想外だったな
冷やし和食
>>246 一旦別れたから2年ルールもリセットとか思ってそう
>>234 ドメニカリが採点で
マッサを満点にするレベル
>>234 いまだNNTの俺が卒業までに内定を取れるくらいの確率
ガスコインつぶやきすぎだろwww 暇なのか
糞ビッチと余裕で復縁とは さすが現役最強バトン様だな
ガスコインレベルのTDが今でも現場にいられるって、相当この分野は人材が薄いんだろうか
>>236 雨降ったらいつも通り
まずマッサがスピンするわけだがw
ある程度の年齢になれば、その人の直接な技術よりも優秀な人材を見極め集める事が仕事になる 他チーム(フォース、TMG)から技術者を引っこ抜いているだろw
天気はどうなの?
雲は多いけど晴れだそう。
蛇鹿うぜーなあ・・・ せめて伊達公子ならよかったんだが
ありがとう。雨が降ればおもしろそうね・
誰かマールボロ・ブラック・ゴールドカラーのフェラーリF10とザウバーC29頼む!
雨が降ったらバトンw
ジェシカってエッチすごくうまいんだろな
ジェシカって顔デカイよな
266 :
音速の名無しさん :2010/07/25(日) 17:33:26 ID:rNMLfxyT0
ネット中継やってることない?
よっぽど床上手なんだろうな
オレがどんなにカッコいい車でもFFには乗らないように、バトンも乗り味重視なんだな
アロンソがハミ相手にムキになって何かやらかしたら面白いのに
また、フェラーリの言いがかりをのむのかよorz FIAはジャンとしろよ
今回のポールトゥーウィンの確立はどの位なんだろうな?
274 :
音速の名無しさん :2010/07/25(日) 17:56:21 ID:xwIZuXgv0
今日はセナとクラークを超えた 超天才ベッテルの楽勝で退屈なレースになりそうだな
275 :
音速の名無しさん :2010/07/25(日) 17:58:01 ID:rNMLfxyT0
ウェバーが何かして面白くしてくれることに期待してる
今夜のレースでカムイが初優勝する可能性って何%?
>>240 冷やし中華の発祥の地は仙台だよ
なぜかまた韓国が起源を主張してるらしいけど
but Whitmarsh has revealed that some elements of Ferrari's updated F10 are now of interest. "We have seen a few things on their car that we can look at," he said.
>>282 枕が焦ってるね
昨日の様子見てるとレッドブルもフェラーリの進歩に焦ってた
やっぱフェラーリのアロンソとマクラーレンのハミルトンの勝負になるのかな今後
来シーズン以降ってことね
>>266 ネットで放送してとこはいくらでもあるから自分で探しなさいよ
>>281 ググると仙台という説が多くヒットするな
お前らカムイが「勝つ」ためにトンカツ食ったか? 俺は昼にしっかりソースカツ丼を食ってきたぞ しかもザウバーのカラーになぞらえて「黒豚ソースカツ丼」を食ってきた 普通の豚のより2000円も高かったんだぞ これでカムイは今夜初優勝を間違いなく達成するだろうな! やったぜ!カムイ!
その芸風ももう飽きたんだけど
ID:VUzn8Ny80 とりあえずマルチってるようなのでお知らせしときます。 対処は各自お好きな方法で。
290 :
◆FANTA/M8CU :2010/07/25(日) 18:56:17 ID:lgrXZU7HO
(σ^∀^)σ F1には時々、素晴らしいドラマがある。 ミハエルが勝つ可能性は結構ある。 新品の雨タイヤ残してるし、スタートは新品タイヤで走る事が出来るわけだから。 地元のドイツだしな。 それにミハエルは雨と縁が深い。 ベネトンの初勝利、最後の勝利 フェラーリの初勝利、最後の勝利 みんな雨絡みだから。 メルセデスの初勝利も雨が絡むだろう。 それが今日かも知れないし、自分の胸の感覚はそれをキャッチしている。
メルセデスはウンコチームバーの末裔であることを覚えとけよ
292 :
音速の名無しさん :2010/07/25(日) 19:00:58 ID:dKh9N9lC0
顎は雨のFP滅茶苦茶遅かったじゃんw Qも雨だったらQ1ノックアウト濃厚だった 雨でも後ろのほうで96モナコの再現をするだけの話w
あと2時間か
スタートが待ち遠しくてたまらん
295 :
音速の名無しさん :2010/07/25(日) 19:06:36 ID:ed2Er0TsO
現地時間だと何時から?
これ以降、妄想スレになります
>>292 毎回同じコピペ貼ってるクズにレスせんといて
>sarahholtf1 Mercedes strategists will be working out if Schumacher can benefit from >starting on the hard tyres in 11th while the top-10 start on softs やるのかw
カムイスレにて アメダス見ると現地かなり雨降ってるらしいな らしいんだけど・・・
雨で先頭5台ぐらいクラッシュ 波乱を抜け出して何とかかんとか
アメダスって日本のシステムだろ
sarahholtf1 By the way, JB is back together with his model girlfriend Jessica Michibata. He says she'll be there at the next race in Hungary ジェシカ来てるみたいだな
>>298 気温が低そうだからやれば面白いことになるw
いや、ハンガリーからか
現地14:00スタートで、
>>304 のサイトの「3 時間ごとの予報 (今後 48 時間)
」によると、
14:00〜 曇り
17:00〜 雨
になってるから微妙だな。むしろ降らん可能性の方が高い。
公式サイトだと晴れ雲マークになってたけど
最近yahooとかの天気予報って精度上がったのか? 5〜6年ぐらい前は降る降る詐欺だらけだった覚えがあるんだけど
>>309 補足
現場はStuttgartとWeithbadenの真ん中くらい
調べてみたけど降水確率10%だったよ
>>312 2、3週間前は岡山は降る降る詐欺祭りだったけどね。
おかげで洗濯物のローテが狂って大変だった。
太平洋ベルト雷雨で該当地域のCS組はかわいそうだな
26時間テレビの三輪車のタイヤ交換がレッドブル並だった
広島の庄原だかで記録的豪雨で死者まで出てる頃、同じ広島のマツスタだと普通に野球の試合やってたしなぁ。 確か予報だと、夕方から雨の予報だったはず。 予報は一応当たってるんだけど、野球見てる人からすれば外れてるし。 広い地域の一部でも降れば雨予報になるなら、ある狭い地点に注目すれば降らない可能性の方が高そう。
ゑの戒告は、早く走り過ぎたのか、遅く走り過ぎたのか、どっちなんだ?
>The track temperature with two hours to go before the race start is 26 degrees, and could climb above 30 by the time the race starts.
>Should this be the case, the drivers starting on the option tyre might not be able to run for as long as they are hoping for,
>meaning that pitstops could take place within the first 12 laps.
http://www.autosport.com/news/report.php/id/85530 前の連中オワタ
>>305 バトンがはっきり別れたと答えてるのに相変わらず追いかけまわしてるんだな
そのうちウザがられるぞ
まさかあのカムイの予選ミスは・・・
でもカムイは偶数列だからアウト
ハミーもカナダ並みに荒れるレース予想してるからひょっとしたらカムイに期待できるかもよ
ユニクロにザウバーのチームカラーポロシャツが売ってるんだが・・・・
>>321 追い掛け回す?んなわけないだろ
バトン以外は別れさせたがってんのに寄りを戻すとかバトンにその気がなきゃこんなことにならねえよ
こうなると、今回他より8キロ速い枕のストレートスピードは役に立つな ダウンフォース減らしすぎたかもって言ってたけど
赤馬・赤牛オワタフラグか メルセデス・ルノー・ザウバーにチャンスあるな インドもったいねえ
ウィリを忘れないでください・・・
どういうことなのか、中卒の俺にも分かるように簡単に解説してもらえんだろうか
これシューマッハ優勝させて引退させる為の神のお導きじゃねーかw
・Q3組はスタート前にタイヤ交換できない ・スタート時に雨が降るかも ・Q2組ウマーになる可能性が高い こんなところかな。
雨が降ったらQ3組も交換できるだろ
ちょっとニュアンスが違ったか。
気温の問題じゃないの??
>>337 何が言いたい?
ウエットレースとFIAは宣言しない・・・けどウェットに交換するってこと?
俺たちのフェラーリかよ
俺・・・何かルールを履き違えていたようだ。 誤解まねいてすまんw
10周じゃ大した差つかなそうだから、ピットストップが重要になりそうだな
路面濡れてりゃウェット宣言出るから、タイヤ交換云々は関係ないよな、路面温度の事だろう
・Q3組は気温の関係で12周ぐらいで入らなければならないかも!? ・Q2組の、特にシューとカムイはプライムでスタートすればチャンス!? かな?
えいけん3級が頑張って訳してみる トラックの温度がスタート時30度になりそう スタート時オプションの連中は思ったほど走れない 12週までに一回目のピットインをしそうだ
カムイ、韓国、日本叩きの発言は別スレでやって 韓国GPも鈴鹿も楽しみだ
347 :
◆FANTA/M8CU :2010/07/25(日) 20:00:43 ID:lgrXZU7HO
(σ^∀^)σ 11番手のミハエルだけインターミディエイトでスタートして、いきなり雨が降って来たらどうなる? wktk
>>332 レース開始頃に気温が上がり、オプションタイヤは目論見通りには持たん。
オプションタイヤ組(つまりQ3組)は12周目あたりでピットインを強いられそう。
という事で、Q2組はタイヤをレース前に変更できるんでプライムでスタートし、いいペースで走れれば・・
韓国叩きってさ、 ホテルが全く足りない・交通の便が悪い・サーキットが完成しない これが問題点だろ?
久しぶりに顎ジャンプが見れるかもしれないってこと?
>>346 すまんすまん。
でも、原文に
「Q3進出並のペースがあった、シューマッハとカムイの両者は・・・」
的な一文があったもんで・・・
上位3チームはレースペースは同じくらいだと思うから タイヤ交換のタイミング次第ではみんなチャンスありそうだ
韓国GPか。出来ればやめてもらいたい。 ドライバーが気の毒すぎる。
韓国では停電は毎日普通だから行く奴らは慌てるなよw 上位ホテルでも停電すっからw
俺韓国2回行って停電に合ったことないんだが・・・ まぁF1GPウィークではありえるかもね
358 :
音速の名無しさん :2010/07/25(日) 20:10:28 ID:2VcT+whN0
もうすぐ決勝ですね。 ライブストーミングURLを教えてください。
もうムリポ ていうか少なくとも1年前に完成させてGT選手権とかF3とかやって 経験値上げてからF1でしょう。
韓国GPは初年度の富士の評価を相対的に上げるためのものなんだよ!!
>>359 コースは別にいいけど、運営とかマーシャルが心配だ
ChromePlusでLTをLargeで開くと別ウィンドウになって困る
カレンダーに載ってるのにサーキット未完成で中止になったことってあったっけ?
昨日の予選をBBCで観てたけど、予選前のコーナーでカムイ君が ザウバーのモーターハウスの中のキッチンで料理してたのが、面白かった。 「鮭の照り焼き」を作ってたけど、マズそうでウケた。
来年ヒスパニアは日本人二人になったりして リザーブも日本人に
368 :
音速の名無しさん :2010/07/25(日) 20:19:36 ID:5VN9k9jV0
あ ちょっと雨きたよ 大阪だけど
>>361 運営・マーシャルは言わずもがな。
コースも舗装とかエスケープゾーンとかタイヤバリヤの置き方とか・・・
無理矢理決行しての事故が怖いなー。
>>369 開催前にFIAの審査があるからある程度は大丈夫じゃない
BBC始まってるけど天気は心配なさそうやねー
>>372 でもマーシャルがアレでナニなことで有名な富士でも通ったんだろ?
376 :
音速の名無しさん :2010/07/25(日) 20:35:33 ID:hNdV/Mkh0
今日は地上波、生ですか?
>>地上波生放送なのは 日本GP カナダGP ブラジルGPだけ
何気にこのドイツが天王山な希ガス アロンソはここで何とかすればタイトル争いに踏みとどまれる ベッテルウェバーは追いつくために少しでも点を取りたい ハミルトンは被害を最小限にしたい その上、タイヤが何かわけわからない事態になりつつある ベッテルが普通に勝つと思うけど
LGとニューエイを味方につけた赤牛が無事に済むとは思えない
>>378 アロンソの理想
1.アロ 2.マッ 3.ベッ 4.ウェ 5.バト 6.ハミ
現実
1.ベッ 2.マッ 3.アロ 4.ウェ 5.バト 6.ハミ
現実でもタイトル争いでは及第点かな・・・ハミとの差をどれだけ縮められるか
>>378 エンジンのことがあるからアロンソはないな
>>381 そういえばどっかにエンジンの使用基数載ってるサイトねぇかな?
384 :
音速の名無しさん :2010/07/25(日) 20:53:52 ID:hNdV/Mkh0
>>377 どーもです
地上波組はトイ・ストーリーでも見てます。
CS子供にチャンネルとられたので地上波組に編入してきました
国際映像カムイおいすぎwww
そういえばホッケンハイムってあのかなり長い直線なくなったのな すきだったのに
ごめん実況スレの誤爆
ほーなー「俺様カッコいい
391 :
音速の名無しさん :2010/07/25(日) 21:06:52 ID:a/OP3WLU0
どうしても一言言わせろ 糞ベッテル市ね!!!!!!!
本当に汚いやつだね、ベッテル
これだけは言わせてくれ 跳ね馬死ね
フェラーリーはチームオーダー発動かw
フェラーリへのペナルティを予想するスレに変わります
雑魚ンソ△
レースは操作されたbyアロンソ
マッサは抜かれ方練習しろ
>>398 いやアレわざとだろ
おれだってああするとおもう
ライコがチャンプ取ったときマッサンは最終戦で巧妙にミスを装ったコースアウトしてたのにね。 今回のは納得いかなかったのかもね。
>>400 >マッハはこの噂を「くだらない」と否定
ワロタ
マッサ露骨。フェラーリとしては1,2取れればいいじゃないか。何をあせってんだ?
404 :
音速の名無しさん :2010/07/25(日) 22:28:10 ID:2ue04Q2xO
そしてヤオンソの歴史に新たな1ページが加わった…
まぁ両方のドライバーが僅差で争ってるチームならともかく、大差ついてるわけだから抜かせるのは当然といえば当然なんだがね。
もうちょい後とか別の表現とか… 乙でした
眉毛オタの痛い擁護が始まります
11戦目でやってくるあたり雑魚ンソさんのすごさがわかるな
一応審議だけしてお咎め無しと予想
あるとしても罰金くらい?
カムイは1周早くタイヤ交換していたら、 ペトロフのような2流ドライバに逆転されなかったのに
さすがにこれは引いたわ…
413 :
音速の名無しさん :2010/07/25(日) 22:34:15 ID:LUFIF0/m0
ヤ オ ン ソ (笑)
まぁシケたレースだ。 アロンソはオーダーでおこぼれ優勝。 ウェバーはよく解らん指令。 期待のカムイはペトロフに抜かれる始末。 期待してただけにマジでガッカリ・・・
アロンソのバックにはうんこ銀行が付いてるからな
マッサンもう今シーズンレースではアロンソの前にいてはいけないんだから、 得意の予選でアロンソを負かすとか意地を見せてほしいけどね。
ウィリアムズは相変わらず決勝はど下手だね わけわからん ニコだったら強引に入賞しちゃうんだろうけど バリもヒュルも昨年の中嶋を見てるようだ
ペナくらったらアロンソ信者はマッサを叩きまくるだろう
フェリペ・マッサ イズ バック
公認八百長引いた
最強ヤヲンソの本領発揮w ウンコ銀行最強www
まあフェラーリのマシンがレッドブルよりはやいか同等になったのは確かだな
第二の2002A1リンクが2010ホッケンハイムになるとは・・・
それとデラ遅は遅いくせに引っ掻き回して結局なんだありゃ
今更だけどやっぱり旧コースの方が好きだな
こんな八百長試合を審議にしなかったらF1は終わる
ヤオ過ぎ
意外にフェラーリのダメニカリもスメドリーも無線公開の件をすっかり忘れてて 普通に非公開ボタン押してるだけだったりw
>>407 ヲタも含めて引いてたっぽいから、その心配はない。
フェラ=レッドブル>>枕>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>その他
アロンソ、リアウイングのうんこに一礼してた
八百「フェリペは過去最強のチームメイトだよ(キリッ」
マッサも怒って当然だろうな、せっかく戦闘力も上がってポイントも見た目ほど 開いている訳じゃないしな
今年一番つまらないレースだった。もう二度とここで開催しないでほしいね。 レースごとに面白いかどうかをアンケートやれ。
435 :
音速の名無しさん :2010/07/25(日) 22:38:57 ID:umcQiOI80
放送出来ないって、何て言ったんだ?
>>428 もはやそうとしか思えん、ってぐらいの露骨さだった。
>>433 それ以上に、復帰後初優勝がかかってたんだぞ!
438 :
音速の名無しさん :2010/07/25(日) 22:39:44 ID:J+KLSUzmO
無線「フェルナンドのほうが速いぞ。 分 か っ て る よ な ? 」 無線「フェリペ、ごめんね」
チームオーダーが出ての優勝は嬉しいのかね? マッサが抜かせたってわかってるだろうし
あからさまなチームオーダーで失格になれば カムイポイントあるでwww
>>428 >>436 この後の会見でプレスから無線についての質問が出て
「えっ、無線開いていたのか!?」となったりしてな
国歌のアレンジ変わってるけど 伊国歌はFIA公式ソングのアレンジ方がいいな
>>425 俺も旧コースの方が断然好きだけど、超高速でバレンシアのウェバーみたいになったらヤバイだろw
>>434 今年は少なかったけど例年オーバーテイクが結構ある場所だよ
ニュルブルの方がいらない
ポイント差を考えれば仕方ないのではない? マッサも2008年中国で譲ってもらったじゃん。ライコに
>>436 だよね。
普通はもう少し隠すだろw
あり得ないとは思うんだけど「俺達のフェラーリ」だと思うと
もしかして・・・と妄想してしまう。
八百ンソはピケに事故を命じた張本人くさいな〜
>>444 俺も旧コースが好きだわ
危ないけど
ダウンフォース落としてるとストレートエンドで浮きかけるのがなんとも
ニュルは1コーナーがゴミ
マッサ応援してる
もう少しはやくアロンソを前に出してたらベッテルにやられてたかもな ピットしか順位の入れかえのない退屈なレース
直線シケインでつないだだけの旧コースよりつまんないとか設計者センスなさ過ぎ。
452 :
音速の名無しさん :2010/07/25(日) 22:43:33 ID:2ue04Q2xO
フェラーリ急に速くなったな どんなインチキしたんだ?
454 :
音速の名無しさん :2010/07/25(日) 22:43:57 ID:Ot4pXjuJ0
マッサの顔・・・
ニュルの方が抜き所多いからホッケンよりマシだな
>>446 もちろん仕方ないのだが、
やらせ形がいただけない、どのみち抜けていただろうし
あれはチーム内の問題さ、上と現場の温度差の違い
>>452 ここ数戦は普通に速かった。
マヌケなミスばかりしてチャンスをドブに落としていただけで。
>>456 レッドブルの二の舞になるのもチームは嫌だろうしな。
無線隠せなくなった初戦でいきなりオーダーかますフェラーリ最高 レースが操作されたとキレたアロンソはレースを操作してもらわないと勝てませんでした
>>456 まあ、ソーリーって言っちゃっていいのかよとは思ったが、ベッテルの
卑劣極まりない幅寄せがなかったらアロンソが1コーナートップだったぽいし。
しょうがないんじゃないの。
アロンソは悪くない ダメニカリの馬鹿采配が全て
審議にさえならない ってこともあるのかしら
実際アロンソってオーダーないとマッサと大差ない事が明らかになった。
誰かさんみたいに最終周に抜かせればよかったのに
フェラーリは1流と1.5流がチームメイトだと不幸だな 明らかに差がないと運営しにくいな
>>463 それ言っちゃったら、1989サンマリノになっちゃうぞw
抹茶アクシデント1周年記念
川井はグラ天の隠語を教えてやれw しかし、俺たちのフェラーリがここまでしてくれるとはw
ベッテルがビックリしたかのようにアロンソ見てたの吹いたwww
それ聞くのか
マッサ大人だわ 抜かせ方はエラあからさまでで感情的だったのにw
>>463 あの幅寄せはやりすぎだよな
ウォールぎりぎりだったし
>>470 俺はファビョンソの性格が問題だと思うな
マッサがどこまで我慢できるか
ホーナー「マッサか…いいかもな」
顎とポチのコメントが激しく聞きたいw
まあマッサは才能8.5だから仕方ないよ
ウェバー「ポチはごめんだ」 マッサ「ポチはごめんだ」 シートが2つ、思いがけず空くかもな。 バリ「ポチはだめだ」
マッサンだってライコに譲ってもらったこともあったんだから、こんな不満げにしたらだめだよ・・
1コーナーあたりで飛び出して譲れば良かったのにな
まあ、確かにすっきりしない勝ち方だったが、俺はアロンソオタだからね。 2勝目は嬉しいよ。 マッサもよく頑張ったな。2年前のハンガリーみたいなスタートだった。 でも申し訳ないが、チャンピオンシップを勝つにはアロンソに譲らないとな。 今期一番つまんないレースだったのは確かだ。
>>486 マッサにも可能性あるんだからふてくされるに決まってんだろ
眉毛オタはやはり知能が低かったか
マッサは譲るのが当たり前。セカンドならチームメイトに譲れ。 しかも、アロンソの方が速い。 マッサは、しかしふてくされていやあ、見損なった
計算上チャンピオンの可能性があるうちはダメだろ、普通は。
>>491 07の解雇の時はキッチリ譲ったじゃん
地元だったのに
インターナショナルスポーティングコード151(b違反に問われても知らね。 やるならもう少し上手くやれ。
レース前にワクワクしたのが何だったのかというほどの糞レースだった 面白いとか面白くないとかじゃなく、胸糞悪い
アロンソ:Faster than the other24w マッサ:(笑) ベッテル:フェラーリチームの次に馬鹿 ハミルトン:今日一番頑張った人 ばとん:まぁそれなりに頑張った ウェバー:こんなもん
もっとあとでも良かっただろ あのタイミングはないだろjk
フェラはマッサを先にピットに入れてその間何周かアロンソにプッシュさせてれば よかっただけ。マッサ可哀想だけど一度追いつかれて抜かれそうになったし それからギャップつくったがまたつめられちゃったんだから仕方がないな。
499 :
音速の名無しさん :2010/07/25(日) 22:59:21 ID:xa/zltVB0
ま、普通に考えりゃ2台とも失格だろうな。
ヘアピン立ち上がり後にスローダウンして抜かせるなんて これ異常ないくらい嫌味たっぷりな抜かせ方だったな・・・。 まあマッサの気持ちはわかるが、フェラーリ首脳陣も怒ってんだろうな・・・。
あれウェバーは何でこんなに遅かったん?
またこんなに混迷してきやがって・・・ おもしれえじゃねえか
マッサが契約延長できたのはやっぱポチ契約だったんだろうな アロンソのが速いというが同じ待遇なのかも怪しいわ
スメドレイだって本心では面白くなかろうさ
フェラーリとレッドブルはフレキシブルウイングでしたwwwwwwww
>>505 2006年ときみたいに
オンボード映像ででばれればいいねw
508 :
音速の名無しさん :2010/07/25(日) 23:02:30 ID:2ue04Q2xO
パスタ恒例のお家騒動勃発しねーかな それでこそ真の俺たち
まさかブリアトーレが・・・
予選3位のコメントを顎にとられ 優勝をアロンソにとられ…
マッサがランキング上位争いしてるなら同情もするが、今回は全く同情しない。 チャンプ争いしてる方にチームが動くのは当たり前。
innvestigating car No. 7 and 8って出なかったけど審議もされてないのかw
フェラーリ的にはこれが出来うる中で1番の結果だけどもこんなに雰囲気が悪くなっちゃうのはね こんなんだったらあのままゴールしてみんなで喜び爆発させたほうがよかったんじゃないか? アロンソはちょっと機嫌悪くなるだろうが
ひっそりとまたバトンがハミの直後 前のポジションからスタートしたのにどんだけハミのケツが好きなんだよw 最強ハミケツマイスターバトンwww
バーレーン以来のつまらないレースだったな。
マクラーレンのFダクトとレッドブルのリアエンドはライバルらがコピーしているが、 ホイットマーシュは、フェラーリのアップデートされたF10の一部要素が興味深いことを明らかにした。 「検討するべきものを彼らのマシンにいくつか見つけた」 これってフレキシブルウイングのことだったか
>>512 違反に当たるとすればインターナショナルスポーティングコード違反だから
嫌疑があれば現場の審議ではなく世界モータースポーツ評議会行き。
>>514 つか普通にウェバーの前に立ったのは凄いと思った
というか2回もつめられた時点でマッサは終わり しかも今シーズンはポイントも離れてる チームとして当たり前の事したと思うけど?w これを叩いてるアホは今までF1見てきてるの>?
マッサは自分の立場を理解しないとチームから追放されちゃうよ
アロンソのピットを遅らせたらよかっただけなのにねえ
>>519 煽りとか抜きでそう書いたのなら今までなにを見てきたのとしか言いようがない
>>519 露骨に無線で垂れ流す、首脳陣を叩いてる。
そうでなければ2008年の中国みたいに、
冷やかに笑い流すだけだったはずだもん。
ガゼッタ予想 マッサ10点
>>521 本来なら先に入ったほうが有利なんだけど、その意味わかる?
まぁこれがF1だよ
>>518 元ハミチームのスタッフがバトン担当らしいから優秀なんだろう
毎回ピット作業糞なハミ側チームとの差が酷い
アロンソってただのカスだねw
>>519 オーダー禁止になって以降
シーズン折り返し地点で
こんな露骨な順位いれかえあったっけ?
シューとバリのときでもこんなに早く入れ替えてたかなぁ
まあアレだ、地上波で使われる顎が時代遅れっていう複数ドライバーのコメントが楽しみだな
まぁ無線全公開措置直後のレースでやっちゃったからな。 つまり原因はウェバー。
あんな露骨なチームオーダー顎とプロ以来だな。
さて、ゑバーとベッテルがまた同ポイントに
537 :
音速の名無しさん :2010/07/25(日) 23:09:50 ID:xwIZuXgv0
バトンが最強過ぎてスレが火病ってるなw 笑えるぜw
>>526 マッサが入った後、数周アロンソが猛プッシュしたら普通に抜けたでしょ。
ベッテルに釣られただけでペースは頭打ちしてなかったし。
チームオーダー? ww あれはね ベッテルが迫ってきてるからね マッサがペース上がんないからアロンソに抜かせただけでしょ マッサに付き合わされてたらアロンソ、マッサともベッテルに食われるでしょ そうなったらチームフェラーリとして最悪だわな そんな事情も分かんないとは・・・・ もっとF1を勉強きてこいや
枕・赤牛「操られたレース」
>>519 だよな。俺もそう思う。
んな事言い出したら、レッドブルの件もそうだし
過去の数々あるレースとか山ほどあるのになあ。
チャンピョン争いしてるのだから、マッサには悪いがしょうがないよな
543 :
音速の名無しさん :2010/07/25(日) 23:10:20 ID:LUFIF0/m0
アロンソはチームオーダーが無いとチャンピオン取れない可哀相なドライバーだからしょうがない
544 :
音速の名無しさん :2010/07/25(日) 23:10:32 ID:ZX6jzKqy0
ズルが得意な日本人が何いってんだ
フェラーリ何やってんだよ・・・・へたくそすぎるぞ
>>519 逆なんだよ
今まで何度も見てるから叩いてんだよ
こういうの無くしてほしいわけよ
>>534 公開されてなかっただけで今までも全部レースコントロールに聞かれてるし、録音もされてるんだよね。
証拠に残っちゃうのにおまけに全世界に公開w
ベッテルが接近してたしな 大人のレースって感じ
アロンソはチームオーダーが無いと新人ドライバーにボロ負けるようなクズだからな
551 :
音速の名無しさん :2010/07/25(日) 23:12:42 ID:xwIZuXgv0
超天才ベッテルもウェバーのパーツをパクったり 露骨な事をやってるんだけどなw やっぱりバトンが最強で最高のドライバーだな
>>531 ドライバーズランキング的にはマッサは脱落済みで、
アロンソはまだ可能性があるから本気で取りに行くつもりがあるならアロンソにポイントを集めるしかない
ばれないようにやれるだろとは思う
バトルしてお互いぶつけるレッドブル チームオーダーするフェラーリ クリーンにバトルして何事も起きないマクラーレン
もしベッテルが猛追してきてなかったらアロンソに抜かせたか? 今までのレースでそんなことあったか? 無いだろ もっと現況を把握しろよww チームオーダーとか言うなよ 恥ずかしいから 玄人から笑われるぞww
現役ドライバーに聞く現役最強ドライバー1位w 理由はビッグスポンサーの力でチームオーダーとかやり放題だからって事かw
>>546 だったらもうF1は見ないほうがいいよ、
F1がある限り絶対なくならないから
このフェラーリのやり方にマジギレしてる連中はまだまだ甘ちゃん ピュアな高校野球でも見ていた方がいい この後味の悪さはF1ならでは
・ベッテルミスッテル ・八百ンソ ・背後霊バトン
560 :
音速の名無しさん :2010/07/25(日) 23:14:33 ID:kCCCgpai0
未チャンピオン対未チャンピオン クラッシュ チャンピオン対未チャンピオン チームオーダー チャンピオン対チャンピオン クリーンバトル
マッサは元が遅いのだからセカンドらしく勤めるべきだよ。
これでWMSCに呼ばれたらアロンソは何度目かなw 超楽しみw
>>558 マジギレはしてないけどあーあって感じだな
マッサにはガンバッテ欲しい
>>531 入れ替えてないが07モナコの「僕はナンバー2だから」とか
あれもヤヲンソ絡みだなw
マッサもハミやゑみたいにナンバー2だからって言えよ
病み上がりの初勝利を奪われて平気なのかよ
今回の件を擁護してる奴の気がしれん 今まであっただろうとなかっただろうと、こんなの見て楽しいのか
アロンソって生きてて恥ずかしくないの?
3強で2勝してないのはまっさんだけなのな
>>546 F1なんてそんなもんだから
それがいやなら見なければ良いよ。F1見るのに向いてないよ
後味とかチームオーダー知らないとかじゃなくて フェラーリが暗号作らずに無線で指示を垂れ流したことがアホだと言ってるんだろw マジレスさせんなよ
なんだかんだでマクラーレンは失点を最小限に抑えたね。 次のハンガロリンクも不向きなレイアウトだから、我慢のしどころだね。
>>551 おれは2年連続のバトンゲートを忘れないし、許さないぞ
絶対に、だ
>>566 これがフェラーリ。
生では見てないが、ステファンヨハンソンがアルボレートのためにフィニッシュライン
手前でブレーキ踏んだチームだ。
>568 1勝もしてないんじゃないか?
てかアロンソとマッサのタイム差が4秒になった時は マッサの勝ちかと思ったが、一気にギャップ縮まったときはびびったな そういう自己主張もあるんだなと
枕でスパイゲート ルノーでクラッシュゲート フェラで八百長ゲート 現役最強www
顎が引退してからやっと胸糞悪いレースがなくなったと思ってたのに フェラーリは本当にどうしようもない フェラーリはF1のガン
578 :
◆FANTA/M8CU :2010/07/25(日) 23:17:04 ID:lgrXZU7HO
(σ^∀^)σ ミハエルの時代はオーダーが許容されていた時代。 今はオーダー禁止されている。 禁止されている状況でやってるから非難の対象なんだよ。 昔と一緒にするな。
けっこう熱くなってるけど中盤マッサがギャップ広げたとき「このままいけば 勝てるから」とチームから言われてたろ。散々序盤戦でマッサがフタになったから チーム内であからさまに追いつかれたら譲ることにしようとかの話くらいは事前に していたんじゃね?だからレース中はマッサが露骨な抜かせ方したけどインタビューでは ブーたれなくて俺的にはマッサの好感度があがったぞw
ヤオンソのせいでマッサが故意クラッシュさせられないか心配だ
>>577 モンテツェモーロもアホな発言ばっかりしてるしな最近w
楽しくはないけど、ドライバーズタイトルを取るのならもうアロンソしか いないじゃん。 それに常にアロンソの方が速いし。
>>566 楽しいよ、このままアクションもなく単調に終わるより全然面白い
結果としては妥当だし当然 やり方の問題よね どうしてベッテルが入ったときアロンソを先に入れたのか…
>>578 その顎が引き金だしオマエが言うとムカつくがまあ認めるわw
>>531 いつだったか忘れたけど折り返しどころかシーズン序盤でやって大ヒンシュク受けたことあった
Horner: Ferrari pass clear team order
顎の場合は遅かったのに罵詈に譲らせた。だから罵詈もあそこまで嫌がったんだろうな アロンソは何度も追いついた。 観客からブーイングを受けた顎。 普通にシラーとした程度のアロンソ
>>587 あれは最終ラップの最終コーナーだからな・・・。
591 :
音速の名無しさん :2010/07/25(日) 23:19:28 ID:ZX6jzKqy0
11位って恥さらしじゃない?
私のパンツは君のもの
フェラーリは欧州文化の象徴で、F1の看板的存在だからな。 これは今に始まったことではない。ヤンキース贔屓の審判がいたりジャンパイアがいたりするのと同じ。
>>579 表彰式が終わった後、アロンソとマッサを仲良くさせようとして…
ベッテルが強烈なペースで追い上げしてきてる中 マッサのペースは頭打ち、その時アロンソから 「俺はもっと速く走れる どうすればいい?」って言われたら チーム監督は決断するだろ? お分かりか素人くんww
表彰台で観客に親指下に向けられてブーイングされてた人いたよね昔
>>578 激しく同感。
「これがF1」とかキリッと言ってるヤツがいるのに驚いた。
>>566 たぶんそいつらはバトンの前任のカスがハミルトンに抜かれるたびにオーダーだと喚いてたような奴らだw
あのカスはオーダーもなく勝手にに譲ってたし他のチームにも譲ってたけどなw
F1に流行語大賞があれば、大賞確実だな。 Fernand is faster than you.
>>595 あまちゃんを露骨にひいきしているチームには言われたくないわ。
F1はモーターショーだけど ヒューマンドラマ並みに人々のやりとりが面白い。
清いものが見たければ違うものがを見ればいいし、ルールで決められててもそれをはみ出すのがF1だし
アロンソは速いのになぜ自分で抜かないのか・・・ フェラーリも自由にやらせればいいのになぁ
>>596 自力で抜けやボケ
と言ってやればいいんだよ。少なくとも公開無線ではw
公式には禁止してんだから何らかのペナルティ与えないルールそのものが成り立たないんだよな ライセンス剥奪ぐらいやらないと個人的判断って言い逃れでなんとでもなるな
まあこうやって色んなゴタゴタを楽しむのがF1なんだよな マジで怒ってるやつもそのうち解るよw
610 :
◆FANTA/M8CU :2010/07/25(日) 23:22:30 ID:lgrXZU7HO
(σ^∀^)σ 2006年のトルコはマッサが普通に優勝しただろ。 ミハエルがタイトル争いしてるのに、ミハエルに譲らずにマッサがそのまま優勝した。 チームオーダー禁止令が出てるんだから、今回もそうあるべきなんだがね。
サンタンデールの圧力に屈しただけだよ
612 :
音速の名無しさん :2010/07/25(日) 23:22:42 ID:xwIZuXgv0
アロンソ=ピローニ マッサ=ジル
そういや、今宮純は今回泣いてなかったの? 19年前同じような順位の入れ替えであれだけ感動で嗚咽もらしてたのに
ま、普通に2台とも失格だろうな。
>>606 抜こうとしたがマッサは結構きつい閉め方してたよ
チームメイトだし同士討ちは最悪だろ
自由にやらせると悪い結果になるのはレッドブルや歴史が教えてくれる
夏休みだから自称玄人さんが多いねぇ、達観してる自分カッコいいと思ってんだろうな
>>595 片方に燃料セーブしろって言うのはおkなんだろw
>>613 おぐたんはあのクソ野郎のせいで・・・て思い出してブーたれてたよw
>>607 「いいから自力で抜いていけよ、君はチャンピオンなんだろ?フェルナンド」
「君は操作されたレースを認めないんだろ?」
なんてね
この無線は以前までの公開禁止なら流されていなかったものなんだろうか
このオーダーが仮にペナだとどんな罰くらうのかな。 試しにやって欲しい。禁止されてんだよね。バリがシューに抜かせた酷いのあって以来。
>>596 だからそういう事が起こることを想定して無線の暗号作っとけばよかったんだよ
作らなかったフェラーリが馬鹿
あっごめん。スポーティングレギュレーション39.1に超しっかり書いてあったw でもレギュレーション上のインシデントではないからやっぱりWMSC送りなのかな。 39.1 Team orders which interfere with a race result are prohibited.
匿名掲示板でつまらんプライド見せようとするのはなんだろうね
>>608 チームに警告で終わりだろ
あからさまにやり過ぎただけで、どこもやってることだから
>>622 その前の1998年から禁止だよ。
ペナルティが出たことはないが。
>>608 黙ってればいいものを明らかな淫語、あからさまな減速、その後に慰め
どう考えても詰んでるな、これでなにもなければルールもなにもない
>>623 ロスブラウンはレース前に「暗号が必要になる」って発言してたな。
>>610 アホか。お前
あん時2位は誰だったんだよ?よく考えろ
それなら皆で暗号を考えてやろうよ
>>631 MTでシフトダウンミスはよくあるけど、セミATでシフトアップミスとは画期的な言い訳だなwww
つまりは、暗号を解く楽しみを奪うなと言うことだな
>>633 チーム無線が我々の耳に入る必要なくなるほどのねwww
トルコでマッサが顎に譲らなかったのは 予選決勝で顎がつまらんミスをしたから てか2006年鈴鹿でも露骨にやってるなそういえば
>「フェルナンドが君よりも速い。このメッセージの意味が分かるな?」という無線があり、 >マッサは48周目でスローダウンして元2度の世界王者に対して道を譲った。 >「単にアロンソの方が速く、そしてマッサはギアを3つ一度にシフトアップする際に小さなミスをしただけなので、 >ペナルティがあるとは思っていない」 >とスメドリーはドイツのスカイスポーツに対してレース後に語った。 ・・・
ギアを3つ一度にwwwww マッサのギアはマニュアルなのかwwwww
>>627 あらそんな前だったんだっけ。02年のやつでダメかと思ってたw
スメドレイも苦しいこと言ってるな
もしフェラーリにペナルティが出て失格になったら 100%マッサとロブ・スメドリーは解雇されるな
フェラーリの言い訳がひどすぎてワロタ ドメニカリ代表なってからどんどんksになってる
まあ、優勝が糞マッサじゃなくてよかったよ。 実際遅かったし。
やりとりをした時点で体裁を取り繕うことすらできなくなってんだよ 今までは黙ってたから有耶無耶にできただけだ
>>631 こんなのテレメトリーを見れば故意かミスかどうかすぐバレるわw
F1というのは,他のレース競技と同じで,個人で戦っているのではなく,チームで戦ってる。 どっちのドライバーが勝ってもいいけど,ドライバーズチャンピオンの可能性を残した ドライバーの方にポイントを多く取ってもらいたいとチームが判断するのは当たり前。 チームオーダー禁止ルールの方がF1の歴史に馴染んでない。 Can you confirm that message?
そういえばマッサ抜かれる前まで、ちょこまかブレーキングで白煙上げてたけど、あせってたのかな?
今日のはF1らしい出来事だったね その都度ペナルティが出たり出なかったりそれもF1らしさだけど
>>619 シューマッハ、セナ、今回
一番ひどいのは91年のセナだよな
優勝譲ってやったんだからオメーはずっとポチな、って譲り方(時期、力関係からみて)
ベルガーもそりゃ憤慨するわw
テレメトリー画面に出てたんだから ウソだってすぐバレるじゃんこれw せめてFダクトの操作ミスとか言っておけば・・・
嘘バレバレじゃんww
しかし下手糞な抜かせ方だったな 周回遅れが沢山いたんだから引っかかったふりすれば良いだけだったのに コバなんてチームに言われる前にあっさりハミに譲ったりしてたのになあ
チームオーダーの定義が分かってないようだな 明らかに順位を操作する行為は禁止されてるが 今回の場合はベッテルに2台とも食われちゃう可能性があった訳だから そこでの順位変動はチームオーダーには該当しないのですよ
まっさんのミッションは今時Hパターンなのか。
>>631 虚偽ルトンの時と同じように徹底的に事情聴取しろよ
セミATでもそんな失敗あるのか?教えて詳しい人!
チームオーダーが認められていた頃でも 「お前の方が遅い(わかってるね?)」 程度だったよ。何もかもが露骨で下手だったよ。
シューが譲ってもらったときは開幕からフェラーリ独走状態で、別に譲らなくてもチャンピオンシップに何の影響もなかったんだけどね。 あれは何で抜かせる必要があったのか未だに謎。
日本語ならそうそうわからないぞw
次がブラジルGPだったら面白いのに
>>653 これだよこれw 酷かったな。
何年か前のUSGPはうまいことやってたが、今回の無線内容はマズイ気がするんだよな。
668 :
◆FANTA/M8CU :2010/07/25(日) 23:30:51 ID:lgrXZU7HO
(σ^∀^)σ アロンソ失格だろ。 世間はもうアロンソ叩き始めてる。
これが駄目なら順位キープだって駄目だよな
しかし、オーダーとは違うが02年アメリカの順位変動も白けさせた気がするな・・・・ あのことに触れる人は少ないけど。
ギアを1度に3つシフトアップ これを隠語にしたらいいかもな! 「フェリペ、ギアを1度に3つシフトアップだ」
>>530 先に入ったほうが良いという古い頭の馬鹿と話をしても意味ないな
タイヤの状態すらわからんとはF1見ない方がいいよ
>>652 セナが自重して2位キープしとけばよかったのに、調子こいてブチ抜いておいて最後譲るのは
確かにベルガーからすれば気分悪いわな・・・。
でも、マンセル消えた時点でチャンピオンシップ決定してたし顎のよりはマシ。
てかフェラーリ含め、F1でチームオーダーがなかった年なんて皆無だしな
>>670 ピットストップでワープしたのと
白癬前で抜いたのだっけ?
ダメニカリだから馬鹿正直にオーダーでお願いするんだよ ブリアトーレならトラブルを装ってマッサをリタイアさせる どうせNo.1しか勝たせないならそれくらいしないと
しかし芝居が下手だな。WMSCに呼ばれたらタイトルどころか重罪が待ってるのにw
>>663 シューマッハ&アーバインのコンビのころはブレーキ温度がやばいぞとか普通に隠語使ってたのに、
なんでこんなことになってるんだろ、フェラーリは。
ドメニカリはそんなにスカポンタンなんだろうか。
>>649 お前は未だに歩きタバコとか普通にやってそうだな。
立ちションベンとかもやってるだろ。男の歴史に馴染んでない!とか言ってwww
やっぱりバトンが現役で最強で最高のドライバーなんだよ
>>657 譲った後にみるみる突き放されるんだからあれでチームメイトを蓋してたら頭がおかしい
その後に他チームのドライバーにもゴボウ抜かれしてばかりだし
まっさんみたいに譲った後にひとつ後ろでフィニッシュしないと譲ったとは言えないな
そもそもチームオーダーを禁止してることがおかしい
日本語ならヌカセロでいいもんな。イタリー風にヌカセッロでもいいし
685 :
音速の名無しさん :2010/07/25(日) 23:33:03 ID:tT9m5owd0
シフトの上げ方はプログラムチェンジできる 一気に2とか3速上げるとかね シフトチェンジのメカニカルタイミングをプログラムで調整しない限り ステアリングのボタン類の動作は好きにできる ボタン+右パドルでいきなり7速とかね
686 :
◆FANTA/M8CU :2010/07/25(日) 23:33:06 ID:lgrXZU7HO
(σ^∀^)σ
>>664 97年98年99年と、3年連続で最終戦でタイトル逃してるから、そのトラウマ。
チャーリーが全く動いてないのにワーワー言ってるおまえらカワユス
ウィリアムズもその昔、ロイテマンにシーズン序盤でオーダー出したけどな。 もっとも、ロイテマンは無視したけどw そうやって噛み付くドライバーがいないのもつまらない原因。
>>670 顎がスローダウンしてバリ禿が勝った奴か
04年アメリカも茶番だったな、おっと忘れてはならない05年もw
ドメニカリだから仕方がない。
>>679 無線公開なのを忘れてたんじゃないか、という説を唱えてる人がいたわ
>>676 コンストラクターのポイントが減っちまうだろ
>>653 ジャックの逃げ足の速さを久々に見てワロタw
あごは98年の最後誰かが馬鹿にするヒルにブロックされてたよなぁw
サンタンデールの会長が来てるレースでトップに出ちゃったマッサは運が悪い
697 :
◆FANTA/M8CU :2010/07/25(日) 23:34:58 ID:lgrXZU7HO
(σ^∀^)σ 地上波も見よう(笑)
>>662 セミATは名前のとおりセミでフルATでないからミスの余地はある。
今日のだとペトロフが7速に入れるの遅いと無線で注意受けてた。
古いのだとハッキネンが1速余分に落としてリアロックさせてスピンして木陰で泣くはめになった。
今日のマッサのは単なるフェラーリの言い訳でしょうけどね。
>>670 シューマッハがラインを間違えた説もあったから、それで薄まったのかも
夜中にポカーンとなったのはよく覚えてる
中国のライコ・マッサよりはマシだったがそれでも露骨過ぎだよな
まぁ程度の問題だからな。だからこそもっと上手く芝居して欲しいんだが
>>652 あの時、2ちゃんがあったらどうだったのかな w
実況では、「なんという素晴らしい友情!!」だったじゃん。
今年のF1は何時も以上にドロドロで面白いw
>>702 古館実況で、「爽やかな友情」を褒め称えていたような記憶があるね。
>>685 プログラムシフトは現在禁止されてるよ。
とにかくレッドブルの丸勝ちじゃなくて本当によかった
>>700 あれは誰も文句言わないだろ
解雇には可能性なかったんだし前年にお世話になったんだしさ
>>688 そうだったな。あの強面がさらにひきつってたけど。
ロイテマンて運がなかったな。
>>685 プログラミングシフトは相当前に使えないぞ
>>703 確かにw
タイトルを争う3チームはそれぞれの個性が出てて面白い
712 :
音速の名無しさん :2010/07/25(日) 23:36:58 ID:TDiXCIuQ0
悪い指揮官が減って グダグダ感がひどい
>>702 ジャプのF1ビデオ?だったかで
フェラーリのオーダーを叩いてた同じ口で
すばらしい友情!とか言ってて吹いた記憶があるw
>>706 仮にフェラーリ失格になったらベッテル優勝w
途中でマッサもプッシュして安全圏まで逃げ切ろうとしたけど、アロンソに追いつかれちゃったからなあ これでいいんじゃないか
ああすまん、スチュワード動いたみたい。
>>703 今は健全な関係のハミ・バトンも、タイトル争いが本格化すれば、、、
>>704 あの当時友達がベルガーのファンで
「何が友情だ、あんなことされて嬉しいわけないだろ」と怒ってたなあ
>>704 セナ、好きだったけど大人気ないところとかセコイところも結構あったじゃん。
プロストばかりが叩かれてたけど、どっちもどっちな事も多かったのに、
こういう掲示板が無かったから必要以上に美化されてたような気がする。
そういった意味ではレッドブルは80年代のチーム同士の確執を示しててある意味楽しいがw トップ3のチームメイト関係がみんなばらばらなのは面白いw
>>710 それはシフトチェンジの操作のあとに機構タイミングを調整するプログラム
ボタンの割り振りとかシフトの操作方法そのものは今でもできる
ハミの件では、毎回訓告止まりだったが 今回のでそれ以上だったら笑える
この20年ぐらいしかしらないけど、結局F1ってチームオーダーばっかりだったと思う
>>717 いつ点火されても不思議じゃないなw
バトンも思った以上にやれそうだし
このレース失格だけで済めばかなりラッキーだよ。
とりあえず誰でもいいからプロにコメント取りに言ってくれw
>>702 今宮純:感動で我を忘れて大泣き
古館:そんな今宮を横目にどちらかと言えば冷ややか(今宮さんの目から大粒の涙がこぼれましたwと実況)
森脇:あまり触れず
場内FMの館内端:ありゃあねえよ
吉田匠:もうちょっとうまくやれ
>>719 逆逆、セナのほうが叩かれてただろプロストとのことは。
失格になったら可夢偉くるんじゃね? 俺もゲームで2速あげちゃったことはあっても3速はないな…
>>715 正直今日はマッサの完璧な勝ちパターンだったし
このままアロンソも引き離して勝つと思ってたが
アロンソってやっぱただもんじゃねーんだなと思ったよ
>>719 フジテレビはあの頃から自分達で好き嫌い決めて偏らせてたからなあ
>>716 でも既に90秒以上経ってるのに今更審議って可能なのか?
今回のような無線のやりとりは別?
>>727 「マッサはアマチュア…」
がいいと思う。
>>727 バリチェロとシューマッハのコメントは聞いてみたいな
>>721 >一気に2とか3速上げるとかね
これのこと言ってるんだが
よく考えると鰤のクラッシュゲートは神がかかってたなwww
チームオーダー禁止って、先生とハッキネンがやったのがきっかけだったっけ マクの開幕からとんでもない速さを見せつけられ、更に遊んでいるかのように順位を入れ替えたから 腹いせみたいな感じで禁止になったんだよね? 大昔のミカサロがアーバインに抜かさせたときが一番露骨だったように覚えてるがどうだったっけ
>>716 ライゲートの時みたいに
「レース後に決定的な証拠が出ました」とかだと
話は別なんじゃないの?
>>737 バリチェロは遠い眼をして小さく首を横に振って
何も言わず去っていくだろう
>>741 そんな昔だっけ? バリ禿が顎にわざとらしく譲ったのがそのあとになかったか?
ちょっと待って。 あの91年のセナは俺も問題だと思うし今宮のアレはどうかと思ってる一人だけど 少なくとも今回のアロンソや2002年のシューマッハ、98開幕戦のミカと 一緒くたに語るべきではないだろ。 セナは譲られる側ではなく譲った側なんだぜ? 今回でいえばマッサの方の立場。
露骨にスピード落として抜かせるのも 表彰台と会見のぶっちょうヅラ。 あれでこそマッサだ。 久々にまっさんに萌えた。
さて、クロになった場合どんなペナルティになるやろ?
>>745 あんな露骨な譲られ方しても嬉しくねえんだよ
とベルガーファンの友達は言ってた
>>721 ん〜とね、飛ばしシフトが禁止されてるの。
ドライバーが1段ずつ変速するか、変速されている間パドル握り続けてるかしないと駄目だと思った。
>>738 スイッチ操作で2速3速上げる部分を作るのは可能
昔はそれを回転数をコンピュータが見てタイミング最適化してた
今はそういった操作はできるけど全部人力でタイミングを測る
だからボタン+パドルとかで一気に変えるというのはできる
シフト上げる方向で使う話はあんまり聞いたことないけどねw
751 :
音速の名無しさん :2010/07/25(日) 23:43:52 ID:LUFIF0/m0
Ferrari bosses summoned by stewards フェラーリ終了wwwwwwwwwwwwwwwwwwww ヤオンソざまああああwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
752 :
◆FANTA/M8CU :2010/07/25(日) 23:43:55 ID:lgrXZU7HO
(σ^∀^)σ 2002年オーストリアはシーズン序盤と言うが、その時点でバリチェロはタイトル争いから脱落していたからな。 オーストリア時点でのミハエルとバリチェロの点差 ミハエル 44点 バリチェロ 6点 38点差あった。 今のポイント差で言うと95点差くらい。
>>745 譲る側とか譲った側とかじゃなくて91年のはチャンプ決定してたし、顎や今回の件と同列に語る必要もない。
>>745 勝ちを恵んでやった、てほうがより人としてダメな気がするんですが
やっぱりWMSC送りじゃないんじゃないかな。
91年鈴鹿 98年オーストラリア 02年オーストリア これは本当に最悪レベル
この調子で最終戦のアブタビGPは 86年オーストラリアGPを超える歴史に残る名レースになったら良いな
98年の開幕戦はひどかった確かに
>>733 いったん決まり事ができると無視するわけにはいかんわな。
これでフェラーリが失格になると、それはそれでまた例の名ゼリフが・・
「レースは操作された」www
>>750 可能かもしれないけど
それをF1で使用することは不可。
ギヤシフトはシーケンシャル動作することが必須だから。
>>747 アロンソのほうが速かったんだから問題にならないだろう。すぐ後ろにベッテルがいるんだし
>>733 禁止にはなってるんだから動くわな
どういう裁定下すんだろう
>>747 マッサ失格、罰金数億円、コンストラクターズポイント没収(アロンソ)とか?
アロンソのドライバーズポイントまでは取り上げないんじゃ?
>>756 91鈴鹿は茶番劇だと思うが、マンセルが消えた時点で消化試合だったからな・・・。
バリ・・・ ピケ子・・・ まっさん・・・
>>754 ほんと「恵んだ」って感じだったよね。
今年も1年世話になったな、これささやかだけど俺からのお礼 みたいな w
もちろん今回の気まずさとは別物なんだけど、嫌な後味が残ったレース。
後続チームはフェラーリの無線、あれはチームオーダーでは?チャーリ〜? とりあえず言ってるだろな
ドイツGP終了後もマクラーレンは、まだポイントランキングで1−2位は 変わりない・・・。さすがチャンピオンコンビの安定感。 ハミルトン 157p バトン 143p ウェバー 136p ベッテル 136p
>>770 これレッドブルはどっちに優先権があるんだい?
ドライバー間のゴタゴタに関しては ◎ マクラーレン ○ フェラーリ ▲ レッドブル だったのに・・・本命は末脚でドカンと来るのか? 今の作り込んだ仲良しムードってネタフリなんでしょ
失格にはならんと思うよ、状況が2006年鈴鹿に似てるし アロンソが遅いのに譲ったとか最終コーナーで譲ったとかならもう確実だが
シフトアップだけオートマでやってくれて、シフトダウンは自分でやるみたいなシステムって禁止? ルマンかなんかでどっかがやってたと聞いたが
775 :
音速の名無しさん :2010/07/25(日) 23:47:43 ID:SQBJy7Kw0
>>762 そう考えると、今回のが一番まともだな
後続も来てるしアロンソも速いから、いかせろと指示した
シュマッハやセナの件と比べるべくもない
チームオーダーは言い出したら、順位の入れ替えがなくてもcool brain系のSTAYもどうかと思う
>>771 たぶん1コーナーで先に行ったほうに優先権がw
ベッテル贔屓だからなあ今年は。
>>771 ドイツ人だろ。
オーストラリア人は、余程ポイント差つけない限り、外様扱い。
今思えばピケ子のシンガポールは神だったな
>>777 えっと、今年のカレンダーにイモラは入ってなかったなよしよしw
>>782 くだらんことを喋らなければ、今もF1界で生きていけただろうに
>>762 だから、昔はオーダー禁止じゃなくて
今はオーダー禁止だから問題なの。状況がどうとか関係ないの。
後ろのチームメイトに抜かせろっていって抜かせたのが問題なの。
20年F1見てるけど、この程度でペナルティ出るとは思えないな 良くも悪くもフェラーリだぞ?
>>771 普通に2人を平等に扱ってるなら優勝回数の多い方じゃね?
ベッテルが迫ってこなくても、今回の入れ替えはあったと思うけどな 理由付けに必死
>>764 ヤバイとなったら、進んでゲロして免責ってまたやるんじゃねえの?
誰かさんは。
>>775 どこがまともだよw
言っておくけどセナの件はチームからのオーダーじゃなくセナの独断だからな。
その前にスタートでトップに立った方が優勝と約束してたみたいだが。
マッサの小物感がイライラする。お前は遅いんだから、いう事聞いてろって!
>>785 >後ろのチームメイトに抜かせろっていって抜かせたのが問題なの。
そんな事言ってないからな
ハミ・アロ時代の、予選Q2で勝った方に優先権を与えるってのが わかりやすくて良いな。
>>741 露骨なのはそれ以前にも97鈴鹿の顎−アーバインとか
へレスでジャック−フレンツェンとかあったよ。
禁止とか言ってたけど、言うように99ドイツのサロ−アーバインとか
お咎めなしだったし、あってないようなもの。
02A1までは大きな問題にはならなかった。
結局は客がキレて視聴率にまで影響するくらい大問題になったから
うるさくなった。■先生とかは昔からあったことだと
チームオーダーを否定する意見に反論してたな。
>>768 それまでベルガーがセナに有効なサポートなんてしたことなかったじゃない?
初めてよくやってくれたから、そのお礼と
何より、オレ様のサポートすればこれぐらいの駄賃やっからこれからもよろしくなってこと
798 :
音速の名無しさん :2010/07/25(日) 23:51:26 ID:A6srAY5H0
>>463 雑魚ヲタってこういう発想でベッテル叩いてんのかw
眉毛のペースの方が速かったんだから別にいいと思うけどな。 もっとうまくやれと言う人がいるけど、 ヘアピンで抜かせなかったのはまっさんのチームオーダーに対するせめてもの抵抗だろうw まぁでももし抜かせてなかったらトルコの時のRB状態になってただろうし、 まっさんがもっと速く走ってりゃあんなオーダー出なかったってだけの話。 RBの内紛よりフェラーリのあの2人の方が俺から見りゃ一触即発。
マッサはオーダー掛からないように途中必死で逃げたんだけど、そのあと捕まっちゃったんだから 仕方ない
禁止になったのは02年のアレがあった後の03年からだろ
ベッテルもしょぼいね 何あの幅寄せ
>>789 マッサが速かったらなかったと思うよ
実際ピットインではマッサ有利の作戦だったし
>>771 たとえウェバーがポイントが上でも、ヘルムート・マルコが
レッドブルのアドバイザーしてるかぎり、ベッテルびいきは続くと思う。
BBCにベッテル登場!!
これはもうオーダーとか無視しまくるマンセル様をお呼びするしかないな
>>802 どんどんゑに似てきてるよな。であれでターン1飛び出してるじゃん。あれこそペナルティ出すべきだ
808 :
音速の名無しさん :2010/07/25(日) 23:52:48 ID:ZX6jzKqy0
日本のことわざがあります 雑魚ドライバーの背比べ 日本人へのレクイエム・・・
YAMがいつの間にかリタイアしてた件。LT見てなかったからわからん
>>802 あれ酷かったな
ウォールぎりぎりじゃん
これまであれほどまで幅寄せするのってゑだけかと思ってたのに
>>806 あの人はそもそもルール自体無視するからダメだろw
目に見えるオーダーじゃなければ、03年ブラジルもひどくね?w 確か顎リタイアでバリトップ→バリリタイアで原因はガス欠というありえない理由w 顎のポイント上回りそうになったらこれだぜw
>>806 マンセルファンとしては常々「今のF1にはマンセルが足らんな」と思っていたわ
予選であれだけ差があったマッサが決勝でのレースペースはそう悪くなかったんだよね。 なんか今年のタイヤだとマッサの走り方だと温まり悪いとかいう話あったが予選で遅い理由はそこらへんかな?
>>803 アロンソの方が速いなら抜けば良いだけです
ベッテルは今までも普通にやってたぞ、ゑで気づかなかっただけで というか前のはベッテルが突っ込んだのが原因だろ
>>811 ごもっともw
でもなぜかマンセルだと許されるんだよなw
>>797 はっきりセナや当時の報道が嫌いって言えば良いだけの話なのに
今回の件とムリヤリ絡めてるから無理が生じている
だいたい後ろが速けりゃ、とっとと抜いていきゃいいのにって ところからレースの綾は生まれるわけで、これはトップ争いも 中盤もテールエンダーたちも一緒。だからチームオーダーは嫌われる んじゃねえの?
顎にわざわざカムイのコメント取ってたのかw
ベッテルも謎の幅寄せしなければ2位だったかもしれないのに
>>807 ソーリーソーリーって泣いてたベッテルはもういないんだなあとあれ見て思った
>>820 アロンソの方が速いなら(自力で)抜けば良いだけです
おk?
>>821 漫画の中じゃうまく演技してたよなwww
今回のフェラーリもあれくらいの演技すればよかったのにw
地上派も見ようぜ
中国のライコの方が露骨だったのに今更って感じだな チャンピオンシップから外れたらオーダーしても良いってルールなら話は別だがw
地上波おもろかった。
>>817 いやファンには許されるけどしっかりペナも食らうのがマンセル
832 :
音速の名無しさん :2010/07/25(日) 23:56:53 ID:A6srAY5H0
>>511 おまえベッテルがゑよりポイント上でも贔屓とかいってた池沼じゃんw
さて地上波見るか
ベッテルのへたくそな幅寄せについては顎に マッサのへたくそな譲りについてはプロに チーム無線の内容については鰤に それぞれコメントもらってくるように
>>752 これ見たら納得出来るな
バリ脱落してるじゃん
地上波でセナプロが出てたな
顎に対して時代が違うとか言った複数の元ドライバーもう出た?
>>827 当時のフェラーリはマジであんな感じだったからなw
今のフェラーリもそれくらい狡猾になってくれると
面白いんだがw
しょうがない地上波ミルカ
しかしまあアロンソの無線から話が始まってるのが印象悪すぎだな。
マンセルの場合、オーダーどころかチャンプ争いしてるチームメイトに 今回のベッテルのような幅寄せするくらいだからなぁw しかも、最後にはドサクサ紛れに自分が勝っちゃうとw
>>835 それ以前のレースで顎だけ新車、バリは昨年の旧車だったレースもあるし
>>837 実況にも書いたけど
六本木と弱禿とヒルだろw
835はスリックの新しいPCw
あらかじめセナプロの映像用意してたのか急きょ用意したのか
847 :
音速の名無しさん :2010/07/25(日) 23:59:41 ID:A6srAY5H0
つーかベッテルゑより露骨なオーダーなのに糞眉擁護がスゲーなww
>>789 ん〜俺はそうは思えないかな。
例えば他チームが自滅等でフェラーリ2台だけが1-2独走だったら
あんな露骨で問題にされる可能性が高い事は余計やらないだろ。
それなんてA1リンク?ってなるし。
確かに見ててあ〜やっちまってるなーと思ったけど、
裏からRB来てたし別にいいかなとも思う。
まぁペナルティ出てもしょうがないかなとも思うけど。
>>828 地上波でまさかの黒脇さんがみられるかもなw
>>841 マンセルの辞書に「チームメイトがチャンプ争いをしている場合について」
という項目などないのだ
>>792 確かに。
一番ありがちな
「チャンピオンシップがイマイチ勝てなくて焦ってる状況でマッサが前に居る」
だしな。
にしてもマクラーレンは嵐の前の静けさだと期待が膨らむ。
>>834 それができなければ、F1界にジャーナリズムは無いな。
マンセルを持ち出すとなんでもありになってしまうので、 それはなしで。
このオーダーの件は、何かあっても最悪執行猶予付きというところだろうな あれはオーダーを出さなきゃいけない状況だった ところで、ベッテルはチャンピオンどころかチャンピオン争いすらマダ速いって感じ この男もう伸び白ないな
フェラーリのセカンドが可夢偉なら総理ってあだ名なんだよで、あっさり誤魔化せたものを・・・
ミハエルに 「今日のフェラーリのレース運びについて、あなたがスクーデリアにいた頃を思い出しましたか」 と誰か質問してほしいな
>>823 なんでレッドブルの二人はあそこまで露骨に寄せるんだろうね
>>842 一台しかなければエース優先はしょうがないだろ。
その前のマレーシアの結果がウィリアムズ圧勝だったからフェラーリの危機感は相当なものだったはず。
審議入ってるんだろうけどフェラーリをペナにしちゃうと盛り上がらんし どうお茶濁すのかな。次やったらダメみたいな警告処分かな。
>>847 いや当然だろ
ベッテルとゑだとゑの方勝利数で勝ってるし
ポイントもゑの方が上だった
ではフェラーリの二人はどうかって話だよ、もう少し冷静になったら?
>>855 ラバーのってないイン側にマシン寄せるとか路面状況把握してないよな
>>843 でもジャックは復帰を目指してるんだよな。
もっとひどいことになりそうだが。
>>857 sarahholtf1 But Schumi adds he cannot agree with it in principle because you have to have nice fight BUT adds there's only one target to win the title
4 minutes ago via web
sarahholtf1 Hello again. The debate continues. Michael Schumacher tells @leemckenzief1 he was criticised for being involved in team orders in the past
そこまで露骨じゃないけど早速聞かれてるw
RBもフェラもなんか辛気臭い陰険なムード満載だから 夏休み後はKチーム+マンセルで走らせろ。 きな臭い奴は全部マンちゃんに斬られしまえ。
>>815 ←LT見てないとして思えん。
こういう馬鹿がいるからオーバーテイクウィングとかいうワケ分からんモンが提議される。
>>858 あの寄せ方は危ないのに二人ともやるよな。ハミチンもえげつないけどもっとスマートにやるぞ
まぁ、顎は譲られて勝ったのに喜んでる自体チャンプとしてのプライドがなかったよなぁ。 初優勝ならともかく・・・・
>>759 まぁあのレースがきっかけで
公なチームオーダー禁止になったんだっけな
フォースインディアに追突されたのかと思ったが、トロロッソ同士でやらかしてたのかw
アロンソオタきめぇな。普通に眉毛はチャンピオンシップ脱落してますから 何オーダーを正当化しようとしてんだか
>>826 ちょっとプレッシャーかけたらタイヤロックしまくりで、アロンソあきれてたじゃん。
右手挙げてるの車載カメラに写ってるし。
スタート直後の幅寄せの元祖といえば顎じゃないかな。 最近は、あのグリッドだから安易にできなくて忘れられてるけどw
ベッテルの幅寄せに目がいってたけどゑもまたやってたんだなw
都合が悪くなるとなんでもかんでもすぐヲタと決め付ける思考停止してる男の人って・・・。
>>860 レース中に起こったことを事後に審議するためには誰かがFIAに訴えるしかないが、
誰がそんな事をするの?
>>873 おいおいなんだこれ って右手が一回映ったな
>>843 あれ?それって現役連中にした質問じゃなかったのか?
ハミルトンはレース開始直後からはえーって再認識 今日は空気だったけどw
ホールド指示はレギュ違反じゃないんだっけ?
>>868 ゆずられて初優勝、てーとハッキネンか・・・アレも結構問題になったよな
>>862 また昔の話で恐縮だけど、91年FW14にアレジが乗っていたらこんな感じなのかな?と思った
ハァ?ってことばかりやる子
>>874 2000年のホッケンのスタートで自分がフィジコに寄っていってクラッシュしたくせに
フィジコに逆ギレしててワロタ
フィジコのオンボード見たらひどかったな
マクラーレンなんかはチームオーダー結構出てる感じだけど地味だから気づかれてないだけだろうしw ここ最近いつもハミ、バトンの順位が多いし。
>>874 例の91年の鈴鹿でベルガーが斜めに車止めてスタートしなかったっけ?
何がなんでもマンセル抑えるぞって感じで。
>>884 マンセルとアレジが同じチームで走る光景
ちょっと想像してみた
ハッキネンは初優勝、2勝目と連続で譲られたんだな。
てかスタートで幅寄せして良い事ってないよね 幅寄せした奴は確実に抜かれてる
>>882 ハッキネンは初優勝が顎の弱禿アタックで「ジャック、もう一度言う。ハッキネンは君に協力的だった
君に協力的だった」で譲られ、2勝目はチームのミスで余分にピット入ったんで、先生ともう一回
入れ替えってやつだったな
>>860 ラジオ全面公開初日にこんなあからさまな事やってるんだから警告ぐらいじゃ甘いだろ?
今後はバレないような暗号使えって言ってるのと同じだし
キチッと失格にするかルール変えてチームオーダー可にするしかないと思う
894 :
音速の名無しさん :2010/07/26(月) 00:09:13 ID:P+3DqBNM0
>>885 まああれは■先生の遺恨の幅寄せもあるんだけどね。
ただ、あの後の顎の反応は評判よくなかったな
>>886 トルコじゃ闇討ちされてハミルトンがムチャクチャ不機嫌にw
しかし、ベッテルはフリー走行のときとかにもっとスタート練習したほうがいいんじゃね? ここ毎回スタート駄目じゃん。
>>868 シューマッハの悪口は良いけどハッキネンは駄目だよって事?
>>892 >「ジャック、もう一度言う。ハッキネンは君に協力的だった 君に協力的だった」
こういう指示があったのか、ほぉ
確かにマクラーレンは無理に塞いだりしてなかったな
アロンソ擁護の火消しが凄いなw
ベッテルは、ウェバーの寄せ方が、 トラウマにでもなってるんじゃないかと思えるほどに、 毎回寄せるようになっちゃってるな、あんなことしてもほぼメリット無いというのに
>>898 アロンソも一緒に練習させないと今後もこういうことが起きかねんw
>>892 顎特攻。一方でマク・ウィリ談合疑惑のレースだな。
今思うとどろどろしすぎw
>>891 チャンピオンシップを戦う時はチーム全体で〜とか、ごく普通の事だ〜とかだったかね。
>>900 いや、チャンプのドライバーなら譲られて喜んじゃ駄目だろってこと。
まして、その時点で2年連続で4回もチャンプになってるくらいだぜ。
マッサはセカンド。セカンドはチームに迷惑かけるなよ
抜かせ方がってことじゃなく、チームオーダー自体を否定する人が沢山いてビックリした
>>903 何故かアロンソ擁護とか言ってる奴って単発ばっかだなw
こんなのがお咎めなしならもうなにやってもいいだろう。 チームオーダー禁止なんて、有名無実化してるってことだよ
あと、97年最終戦といえば予選トップ3が同タイムだったよな。 ふと思い出したw
>>910 チームオーダーが禁止にされてる状態で
無線公開であんな会話を世界中に披露して
この後どうなるのかという興味はある
>>898 スタートが悪いマシンってことは無いのかい?
スタートの得意なマシン、不得意なマシンとかあるだろうし。
5年くらい前まではスタートはルノー無双だったしなあ。
同一チームどころか他チームに譲られるってどうなの
シーズン後半になって面白くなってきましたな これでさらにハミバトンが拗れれば言うことなし そのために次は、バトンがHAMより上位フィニッシュきぼんぬ
>>910 FIAがそっちに舵切ったからなぁ。
禁止のはずなのに禁止じゃないのはおかしいって思う人はいるでしょ。
入れ替えなしにあのままレースが続いてたら・・・ マッサペース上がらず、アロンソ後ろでベッテルに追われる。マッサミスする。 アロンソ攻撃するも抜ききれず。後ろからベッテルがズバッと行く。 レース後チーム内大荒れ 普通にこれを想定してたからなあ。
見てる側のマインドがやっぱり昔と違ってきてるんだろうなぁ 今回の件がダメ押しになった感じ
六本木に話を聞きたい
925 :
◆FANTA/M8CU :2010/07/26(月) 00:14:16 ID:xGJzzBUoO
(σ^∀^)σ
>>908 喜んでないけどね(笑)
バリチェロに表彰台のてっぺん譲ったのに、お前見てないだろ(笑)
ヤオンソ・・・
次は、ハメルトンとバトンの確執が見たいwww
チームの一人を勝たせるためにやってるのは自転車とかマラソンとかでも あるんだよな でもF1ではやってほしくない
>>915 ゑはそこまでひどいように思えないんだよな。
前回のイギリスはゑにかわされたわけだし。
二人が順位落とすならそう思うけど、ベッテルのほうが失敗してるイメージ多い。
932 :
音速の名無しさん :2010/07/26(月) 00:15:27 ID:liGyED1m0
それにしてもマッサは使えない奴だな そもそも、契約延長の条件はアロンソ様のポチだろ ふてくされてたのも間抜けだったけど、パスさせる時に テールを軽くスライドさせてミスを装うとか演技しろよザコマ 露骨に抜かせましただからアロンソ様が悪役になっていい迷惑だよ ポチはご主人様に気持ちよくサポートするのが常識だろ。 ポチもまともにできないポチだとアロンソ様が可哀相だわ
ゑがマッサのように従順なセカンドだったら今頃ベッテルはランキングトップで コンストラクターでもレッドブルがトップだったろうなぁ
>>904 コース上で抜けないから
何とかしてポジション守らないと
って意識が強すぎるんだろうな
最後のほうに、ハミルトンに飛んだ「燃料はセーブしなくていいんだぞ」無線にも なにか裏があったんじゃないかと思ったけど何もなかったな。バトンは後ろで飛び出しとった
>>929 やりとりが禁止中のルールの中で世界中に公開されてんだけど?
>>915 アレは青信号検知して自動スタートっていうちょwおまwていうスタートシステムのせいだろ
938 :
音速の名無しさん :2010/07/26(月) 00:16:16 ID:P+3DqBNM0
>>911 ベッテル叩きのほうが単発ばっかりだったろ?w
バトンは1回チャンプとってもう野心無いから揉めないだろ。 ハミルトンに勝てなくても、大差つけられなければ自分の評価があがるって理解してるみたいだしね。
>>917 あそこは予選でバトンが前に出るとナニかあるからな
前も蓋されてリタイアとなったし
>>929 10年も禁止が続けばそう思う人は増え続けるだろうってこと。
誰も彼もがチームオーダー上等の時代から見てるわけじゃない。
>>928 バトンは身の程わきまえてるというか、ハムには絶対に仕掛けないだろ。
ピットで抜ければよし、でなきゃそのままで完走って感じで。
正直詰まらんけどね。
やっぱりマンセル様が必要だな
ヤオンソがナンバー2扱いのドライバーに実力で勝てないのが問題だろうに それでチームに「僕を勝たせろ」と告げ口 2007年もナンバー2のハミルトンに実力で勝てずにチームに「なんとかしてよ〜」と泣きついたし
>>920 それも見たかった
けど、今回の車を降りたあとの二人も最高だったw
レース後の盛り上がりもいい
どちらも甲乙付け難し
はっきり言って無線交信を禁止にしないと チームオーダーはなくならない
>>928 奴は、F1におけるエンタメの側面を背負って
決めるべき時に決められる男だ。
きっと期待にこたえてくれるだろう。
>>936 それはチームオーダーのやり方が下手糞だってことだろ
>>942 トルコで仕掛けて問題になったじゃん。レース後勝ったハミルトンがニコリともしなかったあの事件が
レッドブルのふたりがやらかしたことで隠れてるけど
チームオーダーのレギュに関しては全部某馬鹿のせいだわ。 あの馬鹿が必要無い所で露骨にやってきたからこうなったわけで。 完全に禁止なんて出来るわけない。 枕もRBも普通にやってるし、俺は別にいいと思う。 今の所例の馬鹿がA1でやった醜態よりヒドイのは無いわけで。
953 :
音速の名無しさん :2010/07/26(月) 00:18:22 ID:P+3DqBNM0
>>922 じゃあトルコの一件やウイングの件だって判断したのはチームなのに
なんでベッテルが叩かれてたんだ?w
てか今言っておくけど タイトル王座決定戦になったらもっと増えるよ どこもやってくる確実に
しかし無線公開になったのを忘れてたかのようなやり取りだったな
>>922 眉毛は「前が遅いぞどうにかしろファックファック!」て無線してたんだから
無関係なはずがない
ここ最近裁定にブチ切れまくりのアロンソがこれで失格とかなったら どうなるか見てみたい気もする。
ヤオンソなんてトゥルーリにすら予選負ける程度のドライバー ルノーで過保護にされすぎて過大評価されすぎた
UKのtwitter民の流行語 FIA = Ferrari International Assistance
フェラにマッサはいらない。 もっと従順なセカンドにするべきだ。 ブルもそうだ。ブルは二人とも速いけどな。 枕も、チームハミで行くべき。 基本遅い奴はむかつくんだよ。 遅いくせにふてぶてしいマッサの顔見たらぶん殴りたくなった。
>>953 そりゃアンチベッテルが今年のここの流れだからさw
>>953 自分でウェバーにぶつけておいてクルクルパーやったから
落ち着けよクルッテルヲタ
>>950 >それはチームオーダーのやり方が下手糞だってことだろ
そうだよ、だから失格位のペナルティが出て更に拗れることに期待してんじゃないか。
ひとついえるのは、フェラーリの首脳は総とっかえしたほうがいい。ドライバーの評価を ガチで採点するバカとか、タイヤ交換のしどきをいつまでたっても理解しないバカとか、 無線で流れてるのにソーリーって言っちゃうバカとか あそこに必要なのはフラビオだろ
>>958 トゥルーリは予選番長だろw
アロンソ叩きたいだけなら他所でやれw
コース上でゑを抜くハミルトン ピットでゑを抜くバトン 最終的にふたり一緒にゴールw
967 :
◆FANTA/M8CU :2010/07/26(月) 00:21:03 ID:xGJzzBUoO
(σ^∀^)σ アロンソ ハンガリーでグリッド降格キタ━(゚∀゚)━!!
今地上波を見てるが黒脇さんが何って言うか楽しみだわw
ヤオンソはもし今回マッサに譲ってもらえなかったら不満をブチまけてフェラーリの秘密をベラベラ喋ってた そういう奴だよ
970 :
音速の名無しさん :2010/07/26(月) 00:22:14 ID:liGyED1m0
マッサは臭マッハのポチは喜んでやってたのに アロンソにはやりたくないようだな
チームオーダーそのものより チームオーダーなきゃマッサ抜けないアロンソに失望したな
>>965 その人何時も総合スレでアロンソ叩いてるよね
Pまで投入してきたぞ
>>951 あれは逆に、オーダーじゃなかったの?
ハムにだけペースダウンの指示ってのも、変な話だし。
そりゃハミルトンと同じマシンならハミルトンより遅いのが確定済みのドライバーだからねヤオンソは
>>952 結局、シーズンが面白くなればいいんだよな。
なんで01、02のA1だけあんなに騒がれたのかというと
そういうことだろうし。
タイトル決まったようなものなのに興ざめ、と。
ただ、特に02年はバリチェロが最高の走りをしていたから
「それはねーだろ」っていうのもあったけどね。
マッサ遅いっていわれてるがライコネンよりは速いんだぞ。
978 :
音速の名無しさん :2010/07/26(月) 00:23:18 ID:P+3DqBNM0
>>962 それこそ譲り方へ下手だから起こった接触だろ馬鹿w
>>929 建前が強化されたのもシューマッハのポチ使いが荒かったからで
アロンソのこれも観客無視のF1離れを助長する恐れがあるだろう。
終盤期待してただけに正直しらけたぞ。
モメるならとことんモメてほしいなw
それはP差別だ。
>>974 あれはハミルトンがだまし討ちされたようなもんだったな。ゆっくり走れって言われて
ミスなく走ったのに、後ろからバトンが攻め込んできたw
>>971 1秒以上速くても抜くのは難しいのに何言ってんの?
Massa and Alonso have now left the stewards room and we understand an announcement is imminent. #F1
いっそのこと、チームメイト同士のポイントが何ポイント以上、 何戦目からならオーダーありって明確にしたほうがすっきりして気持ちいいんじゃね?w
ペースがいいから抜かせろとか都合良すぎだろアロンソ
>>971 マッサのペースは遅いし、あの本気のブロックラインはあぶねえ、とチームが案じたんじゃないか?
あれやられちゃペースが段違いでも抜けない
早いとこ何とかしなきゃ、でああなったwww
>>962 あの件に関してのクルクルアンチってホントにレース知ってるわけ?
ハミ珍がバトンに接触せずに済んだのはバトンが暗黙の了解でアウトのレコードラインに戻ったからだぞ?
戻らず幅寄せし続けてればどっかの2人と同じく接触してるに決まってるだろ。
>>983 何言ってんのはお前だろう
1秒より差小さくても抜けるかどうかのバトルしてた連中居たし
ボクの方が速いんだから譲らせろとか言っちゃうヤオンソは2流だろう ボクの方が速いなら自分で抜いてみろよバカか顔デカ
ターン1でマッサとベッテルが外走ってアドバンテージ得てることが問題にならないのもおかしい
抜けないサーキットとマシンが余計に助長してるよな。 もっとも、決勝は予選と違って速ければ勝てるわけじゃないんだし。
バリチェロ博士のコメントまだかな
>>971 オーダーなしじゃマッサ抜けないわザウバーに抜かれるわで
ここんとこ株がさがっとるねぇ・・・巻き返してほしいんだが
オーダーに頼らないと抜けないアロンソw
とりあえずティルケしねってことでおk?
せっかく勝ち取った2年契約解除されるのは嫌だよね マッさん・・・ しか〜し露骨すぎるなぁ俺達のフェラ 良かったね眉毛 嬉しいだろ〜
ところで最強伝説はどうなったのw
ヤオンソ株は2007年にナンバー2のハミルトンに負けた時点で下がってるよ
1001 :
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