【　｀,_ω´】　小林可夢偉　39　【｀ω_,´ 】

公式サイト
http://www.kamui-kobayashi.com/

KAMUI’S REPORT
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BLOG
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ザウバー公式サイト
http://www.bmw-sauber-f1-team.ch/Home-107

前スレ
【ザウバー】　小林可夢偉　37　【｀ω_,´ 】
http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/f1/1279016259/l50

ふぅ・・・

１乙じゃ。ゆっくり休め

foooooooooooooooo

fuuuuuuuuuuuuuuuuuuu

ザウバーにもうすぐ日本のスポンサーが付くとかいつもガセ流してる奴がミクソにいるなｗ

>>1
一回しか書かない。
顔文字はひとつだけにしてくれ。
ひとつは我慢するよ。

カムイ頑張ってる。Q3頼むでぇ

vs ウィリアムズだな

カムイS3はやい

11

よさそうだね
今回はデラに予選勝てそうだ

今回は上位４チーム+1が順調だから予選Ｑ3厳しいか
予選１１番手ハードタイヤスタートを狙おう

今回もウィリアムズが速いから遅い方のニコも侮れないと見た
トロロッソとフォースインディアは今一つぽいかな

ドイツGP　　
　　予選　PP　ベッテル　顎１０位　　可夢偉１１位（Q3進出なら８位）　ﾃﾞﾗ老人１２位　
　　決勝　優勝　ベッテル　　　顎９位　　可夢偉７位　ﾃﾞﾗ老人１０位
　ライバルは強い準　クビサ　禿げ　ペドロフ　ヒュンベルク　スー　
　　　最近　ルノー　ウィアムズの新人ドライバーがまともになってきた　

ザウバーはセクター２おそすぎだろ

ハミってどうなの？ｶﾑｲで勝てそう？ｗｗ

ハミは今回ポール取る可能性すらあると思う。
フリーであまり走りこめてないのに相当速い。

>>18
なるほどね。
ｶﾑｲの速さならﾊﾞﾄﾝぐらいは食える？かな？

いやーハミも予選は苦労するでしょう
予選はレッドブルに一秒は離されると予想する

おかげでカムイはバトンを食えるかもしれない。
決勝じゃすぐ食われるだろうけど…

カムイはさっきのＦＰ３でトラフィックに捕まりだすまでは、トップ３チームと互角のタイムをだしていたから、今日は予選で３列目も狙えるかもしれないよ
オプションアタックの時はやたらとトラフィックに捕まってクリアラップが全然取れなかったから結果的にウィリアムズ辺りと微妙な位置になってるけど、今日のザウバーならクリアラップさえ取れれば余裕でＱ３に進出できるだろうしＱ３で３列目以内も十分に狙えると思う
ただデラロサも絶好調なのでカムイ予選６位でデラロサが５位という展開もあるかもしれない

デラ速

解説ヨロ

なんという夢見がちな年頃




と思ったらまたお前か

まあ見ててみ！
今日はカムイの一発の速さを堪能できるはずだよ！
しかもずば抜けた一発の速さをね！

予選はFP3と同順位ぐらいで落ち着くと予想
バトンは流してたよね？

>>25

総合までおんなじ書き込みすんな　迷惑かけんな

おまえはとりあえずここからでるなw

むしろ日記帳にでも書いといてくれ

今から一時間後にID:y5GBvTil0がどんなコメントするのか
ひそかに楽しみにしてたりする

NGしとこうや

あと5分で予選始まるから、おまえら黙って応援してろよ。

↑ウィリアムズ
↑ザウバー
＝ルノー
↓インド
＝トロロッソ


インドは主力スタッフ総抜きされて本格的に危なくなってきたな

いや別にいい結果出ても驚かないけどさ
素敵にキモイのがひとりいるね

>>29
安心して
カムイは今日は頑張るよ

予選8〜14

天気とか不確定要素込みで強運もってるからどこでもバッチコイヤ

スーティルギアボックス交換で5グリッド降格
このままインドを食っちまえ！

dry...........!?

いきなり赤旗だし。
インド2台はこれであぼーんってことでFA？

インド02-------w

これでカムイはとりあえずＱ１でオプション使わなんで済むな
いい流れだ

>>38
各チームQ1でオプション使わなくて良くなったから、今日の予選は面白くなったな。

>>36＝マモノ

ホッケンハイムからお疲れ様でした

河合ちゃんの話で「ＦＰ良好、予選失速」がフォースインディアだってことが確定したね

ヤバい！Q1なのに我慢汁止まらねぇええええええええ。行くんじゃネーかマジで

ほらみろ！カムイトップ３チームと遜色ないぞ！

ｗｗｗ

可夢偉が今週末1分15秒台に乗せた！こりゃQ3行けるんじゃね？

おいいいいいいいいい

車の性能上がったの？

女子高生

だれだよ！俺をバカ呼ばわりした奴は！

デラロサ先生もっと頑張れよ！！ｗ

予選前のフリーでカムイはトップ３チームと遜色ないタイムを出していたから、
クリアラップさえ出せればこのくらいの順位は当然だよ

ベンツの上いってねえか
すげえことになったな

>>実況すんなよ


バカ

失礼。

>>51

バカ

表彰台狙えるかもなｗ

実況
ttp://hayabusa.2ch.net/test/read.cgi/dome/1279973345/

まぁまぁ、Q2始まったから応援しながら待とうぜ。

実況スレに行けや。

ロズベルグがやたらカムイを睨んでいたのは、これだったりしてｗ

地上波で予選見よう思ったら、一日糞番組だった。

>>60
恥上派おつ

可夢偉は化けるんだろうか

女子高生師匠はマジすげぇな。マシンの性能を一気に
中段グループ内のトップクラスまで上げてきたって感じ。
P・DLR先生を見るかぎり、マシンを使いこなす腕も必要みたいだけど。

>>63
馬鹿野郎！今、Q2見てるぞ馬鹿
でも、ここでは実況すんな馬鹿！専用スレでいくらでも応援してこいｗｗ

だから俺が今日はカムイは予選３番手になると言ってただろ！

【　｀,_ω´】来たぁあああ【｀ω_,´ 】

アップデート大成功

orz

ああ・・・・・もう一息････

な！

メルセデスの2台が底力を見せたな・・・。

結局予選落ちｗ

また偶数グリッドか・・・

それにしても、ザウバーの2台は他のチームと比べて周回数が少ないな。
タイヤを温存したっていう側面もあんのかね。

一瞬神に見えたが最後で慢心があったな
ニコとヒュルケンの若いドイツ勢に食われた

もうメルセデス買わねえ

鼻デカ激遅WWWWW
こりゃ連続入賞も2でストップだなWWWWW
予選がヨボ爺と互角では所詮１流にはなれませんWWWWWW
明日の葬式会場決定晒しアゲWWWWWW

スーパーソフトをうまく使えないんだな
明日はハードタイヤで残り５周まで引っ張ればいい

まあデラをコンマ5秒ちぎったからいいか

大物チームみたいに最後まで動かないから、クリアが取れなかったり
焦りが出てミスっちゃう

だめだろ

限界で攻めてる時にミスはつきものだドンマイ！
それでもデラロサに０．５秒差をつけてるのはエライ！

前が顎シューか・・・。スタートでのジャンプアップを邪魔されそうだから
決勝でポイントを取るのが少し難しくなりそうだな・・・。

>>81
そうそう。予選順位自体よりも、デラに勝てるかどうかの方が重要だと思うよ。仮にカムイが予選７位くらいでも
デラが５位とかなら、予選の速さの評価は上がらない。

０．５秒差をつけたんだ。それでいいだろ。

>>76
なんかザウバーって昔から予選周回少ないって印象ある。
S1S2は１発で決めるみたいな。
今年は前レースまでそんな余裕無かったわけだけど。

あ、Q1Q2ね。

なんか悔いが残る予選だったな

明日もやってくれるよ

>>83と書いたものの、Ｑ３の最終順位を楽しみにしてたから
やっぱり１コーナーオーバーランが悔やまれるｏｒz
なんだろこのＱ３の脱力感・・・

カムイ、どこでミス犯したん？
ミス犯してチームメイト千切ったなら大したもんだけどなｗ

>>85
それはあまりに視野が狭い
全体順位、次にチームメートとの差だ

タイヤが両極端だから明日の決勝レースが大方ドライの予想でも、それが
どちらのタイヤが有利なのか当日にならないと分からない部分があるから
それを考えると11位か12位ぐらいが一番良い位置じゃないの？当日の天候に
よってタイヤ戦略を変えることができるし。

確かに、チームメイトのタイムをどれだけ上回るかも大切だけど
まずは全体での順位が重要だと思う。 記録上では再びQ2敗退なわけだし。

予選という課題がカムイの前に立ちはだかるな




……って前もカジキに言ってた気が。
嫌な予感が立ち込めてきたぞ……

なら左近に期待するしかないな。

バリ禿パンクしろ

それにしても、ポールと2位のタイム差が1000分の2秒ってすごいな・・・。

予選のミスを取り返そうと決勝でクラッシュとかはやめてね

やっぱり予選アタックは課題だね。
出せるはずのタイムが出せてない

67 名前：音速の名無しさん 投稿日：2010/07/24(土) 21:43:58 ID:y5GBvTil0
だから俺が今日はカムイは予選３番手になると言ってただろ！


早く何か言えw

ラストアタックできちんと決めたらＱ３行けたかも。
まあでもザウバーで良く頑張ってるよ。ウィリアムズは戦闘力が急激に
上がってきてる。今やメルセデスを上回る勢いだから負けてもしょうがないよ。

「Sakon Yamamoto watches the lap times」
http://en.espnf1.com/germany/motorsport/image/24152.html?object=2219

どう見ても可夢偉です。本当にありがとうございました。

勝負時のアタックでミスってQ2落ち、クソだな

でも、ルーキーだから仕方ないで済む範疇かな
明日はスタートだけ決めて、淡々と走ればポイント狙えるだろ
ロサはどうしちゃったんだろ…

明日は晴れて路面温度あがりまくったら、かなりチャンス

残念だったけどポイント取れる位置でとりあえずはよしとしないと。


>>51

カムイのことはバカにしてないけど
お前のことはバカ呼ばわりしてたぜ。

なんか用?

>>104
だから鼻デカと言われるんだよな。

明日は気温３０度、路面温度４０度で頼むぜ！

仕方ないでは済まないだろ。
来年に向けて、少しでもポイントを取らなければならないのに。
明日は10位を目標にして、無理をしないで頑張ってほしい。

>>103

ワラタ

大事なラップでミス
日本人ドライバーってこんなのばっか
Ｑ３いけてたら7番手取れてるのに・・
マシン遅い時はミスなしで
良い時はミス。　いいかげんにしようや・・

ペーター爺さんからお叱りを受けるかな・・・ここぞというときにミスしたらなぁ

左近遅すぎワロタｗｗ

恥さらしもいいとこや・・・

51+1 ：音速の名無しさん [↓] ：2010/07/24(土) 21:24:32 ID:y5GBvTil0 (6/8) [PC]
だれだよ！俺をバカ呼ばわりした奴は！
　　　　　　↑
　　　み　ん　な　だよ！



67 ：音速の名無しさん [↓] ：2010/07/24(土) 21:43:58 ID:y5GBvTil0 (8/8) [PC]
だから俺が今日はカムイは予選３番手になると言ってただろ！

今日の予選は悔しいだろうなー
たぶん今年一番悔しかったと思う

可夢偉、ペーター最後の教え子として花を添えてやっておくれ

何が勿体無いってQ1での7番手タイムが1:15.079なんだよな
もしかしたら7番手に飛び込めたかもしれないのに

終わってみれば3強+クビサだったね
ミスってQ2落ちで偶数列だけど、久しぶりにデラロサをぶっちぎったから悪くないでしょ

でもペトロフに前をふさがれるのはイヤだなぁ･･･

>>103
ヘルメットにkamuiって書いてあるじゃないか

お前らは段々贅沢になってるよな
予選10位以内に入るってのがどれだけ大変な事か
牛、馬、枕で上位６台は確定
ウィリ、メルセデス、すーさん、クビサ、ザウバーで残りの４つの枠を争ってる
こんな状況で12位ってのがどれだけ凄いか認めようぜ

デラ遅に0.5S
これは評価できるわ

>>92
俺とは逆の見方だな。
それも面白い。

可夢偉は予選Q2で落ちても、決勝で巻き返す腕を持っている。
ヴァレンシア、シルバーストンに続いて3度目の快走に期待するぜ。

>>111

>Ｑ３いけてたら7番手取れてるのに・・

さすがにネタだろ？

>>104
おまえの言い方なら、クソなんじゃね？

プライムでのペースがいいので
重大なトラブルさえなければ
決勝での巻き返しは十分期待できるな。

カムイのＱ２のタイムはＱ３だと7番手タイムに値するからか

日曜に期待できるのが去年と違う所

ここでデラ遅さんにモナコで1秒勝ちした高木虎之介最強伝説↓

オプション何セット使ったんだ？

まあ、確かに決勝がすごくいいからシングルグリッドからスタートしたら
どこまで行けるんだよってのはあるが
でもまあ、Ｑ３の争いには入ってるんだから。可夢偉の下からは全然離れてて蚊帳の外

今回明らかなミスでＱ３進めなかったのは痛いな
ルーキーだってだから十分なんだけど
チームの状況とか将来へのアピールとか考えると厳しい

明日はスタートでペドロフに抜かれたら終わり
逆にシューを抜けば以外と上位があるかも

明日はバリチェロ以下グループとの8位争いが現実的かな
3強（＋クビサ）は別次元だな

>>120
カズキオタさんが珍しくカムイを評価してるし

>>111
予選まではいままでの日本人ドライバー通り。
でも決勝は日本人じゃなくなるからなカムイはｗ

許されないレベルってのはリウィッチーだろ
ルーキーのアタック失敗は、仕方ないの範疇だよ

勿体無かったけどな…

>>131
最後のはミスではあるけど、出してたベストタイムを今の車で上回るには
多少無理するしかなかったんじゃないのかな

それにしても６位以降はみんなＱ２からＱ３でタイム落としてるんだけど何でだろう？
カムイがＱ２ファーストラップタイムで走ったとしても８番グリッドだ

>>134
デラ遅って書いている奴、前に同じＩＤで
肉廃戸を乗せればってしつこく書いていたwwww

勝負強さを見せるには絶好の展開だったのになぁ。
仮にプライムでスタートすると怖いのはSCかな。

>>138
Q2でタイヤ使い切っちゃうチームもあるから。
Q2のタイムをそのままQ3に当てはめれば良いってもんではないんだと思う

可夢偉　ﾃﾞﾗ老人に予選約0.45秒勝ちできたから　　
怒るほど不満ないが・・・所詮ﾃﾞﾗ老人と互角で満足できるか？　
満足できない　今日予選はQ3進出が義務だったな＼(＾o＾)／

今回Q1でリウィッツがやらかしてくれたんだから、ソフトタイヤは余ってたでしょ
Q2じゃアタック2回しかしてないだろうし

最後のアタックもったいない
バリチェロが14.6出せたから14.5は出せた
Q3もクビさが15秒台だからバンザイアタックで7位に
夢見すぎか

鈴鹿苛め連投野郎　ID:y5GBvTil0が出てこなくなった件について三行以内に纏めるように

>>142
予選約0.45秒勝ちできたから怒るほど不満ないが・・・所詮ﾃﾞﾗ老人と互角で満足できるか？

え？
0.45秒勝ちで互角？
え？

デラロサとの差を考えると12位が精一杯だったのかも
またプライムで引っ張る作戦だな

>>144
遅い方のニコがバリチェロと０．２５差でもQ2通過出来てるんだから
今回のウィリアムズは相当合ってると思う
決勝でもむしろメルセデスの方が喰えそうな気もする

明日気温30度超えないかな
じゃなきゃ雨降れw

>>137
それでＱ３逃したらまずくない？
目指せないマシンであれなら評価されるんだけど
今回はいけるチャンスがあってのに、明らかなスを見せたのはまずくない？
ルーキーだし十分だけど上のチームへのアピールがね…

>>148
ウィリアムズはレースペースはそんなに良くないから分からないよ
そのバリチェロがニコ二人を抑えてくれれば
レースペースがいいザウバーがハードスタートで抜くチャンスが生まれるかも

とりあえず晴れてくれ！

こういうところで一流ドライバーかニ流なのかでるよな
前戦まで決勝8位、7位ときて
今日予選でミスなしならＱ３、７〜８番手取れて
そこそこ注目されるのに、日本人だからやっぱりミス
ふ〜
学習能力ないのかなー
ルーキーだからとか言ってるやついるけど
一流になるやつってのは1年目からきっちり仕事するの
ハミなんてルーキーの年にワールドチャンピオンに勝ってるの
いい加減に日本人ドライバーに対する甘〜い評価やめようや

決勝は、スタートで顎エルシューマッハを抜けるかどうかが一つのキーと見た。

>>145
51：音速の名無しさん [↓] ：2010/07/24(土) 21:24:32 ID:y5GBvTil0
だれだよ！俺をバカ呼ばわりした奴は！

結局クルマの性能通りのいつもの定位置だな
カムイさんはそろそろ決勝でガラガラドッカーンやらかしそうだな

>>148
やっぱり中低速サーキットはウィリアムズ速いよねぇ･･･
ハンガリーでも2台ともQ3進出しそうだ

>>152
決勝7位6位に訂正

>>152
にわか

>>157
にわか

カムイがハードスタートしちゃうと、二つ後ろのデラロサが詰まるから
でもザウバーだと二人ともハードでスタートって選択しなさそうなんだよな
だから決勝カムイはソフトで行きそう

でもハードとソフトのロングランでのタイム差はあまりないって浜島さん言ってたから
カムイハード、デラロサソフトもありえるのか・・・？

今の小林は4年目の佐藤だから10位以内でゴールするさ

デラロサに圧勝してるから叩くほどじゃないでしょ。
あのミスはちょっともったいなかったけど。

前の顎がやっかいだな・・・
スタートで前に出ないとレースが終わる

雨で路面にラバーが乗りにくい展開だったのに意外と速かったC29
この後のGP2の決勝レースで路面にラ‐バーが乗れば更に速くなるC29
ここん所のミラクルサンデーを今週末も期待して良いんでないかい

>>152
アロンソを二流扱いですかそうですか

>>163
それに加えてナナメ後ろ、ペトロフもヤバい

>>149
明日は最高気温予想１９℃

日本人ドライバー特有の１周目クラッシュ！
確率的にそろそろきそうな気配・・

毎度のことだけどシューマッハ＆ペトロフ＆スーティルとの争いになるから
スタート前からハラハラしてしまう

路面温度40度になったらソフトはヤバイって浜島さんが言ってたけど
予想は曇りだからな・・・上がったとして路面30度ぐらいか

>>167
帰れよ。うるせえな

>>158
ID:ZqM1qtuf0さん、友達になろう！ｗ

しっかしなー
今回もカムイの後ろにロサ
この二人って実はかなりいいコンビじゃないの？

あ、スーティルはギアボックス交換で降格か？
後ろはやや安心だなｗ

可夢偉も大変だよなぁ〜
>>152みたいなミジンコ人生送ってる
輩にとやかく言われんだからw

カムイから後ろはタイムの谷がある
実にもったいない

ペーターが近々の引退を示唆ってニュース見たので飛んできたら全然話題になっていなくて微妙な気持ちになった

>>167
大丈夫だと思う多分、のってる時はだいたい
好調がつづくもの、予選はちょっとせめすぎた
感はあるがちゃんとマージンも取ってるように見える。

ペーター引退はBMW前から言ってることじゃん
というかBMW時代はアドバイザーだったし

馬鹿２匹目　:ZqM1qtuf0

171 ：音速の名無しさん [] ：2010/07/24(土) 22:56:10 ID:ZqM1qtuf0
>>158
ID:ZqM1qtuf0さん、友達になろう！ｗ

>>167
お前の人生と一緒にするな。

カムイは明日のウェットレースで3位表彰台をゲットするよ！
ベッテル、バトンともに表彰台に上がる！
そしてシャンパンファイト！
15ポイントゲットしてドライバーズランキング１１位に上がる！

>>181
ま　た　お　ま　え　か

無駄に荒れるなこのスレ

>>181
遂に、再出没

51+1 ：音速の名無しさん [↓] ：2010/07/24(土) 21:24:32 ID:y5GBvTil0
だれだよ！俺をバカ呼ばわりした奴は！
　　　　　　↑
　　　み　ん　な　だよ！



67 ：音速の名無しさん [↓] ：2010/07/24(土) 21:43:58 ID:y5GBvTil0
だから俺が今日はカムイは予選３番手になると言ってただろ！

実況馬場

「オープニングラップでカムイが〜！カムイが〜！！」

なんとなく想像できるあなたはＦ１通です

食い下がったほうだと思うけどなぁ、まぁ見てないからわからないんだけど。
顎抜けるかどうかで決まるねぇ、イギリスみたく。
でもインドのスーチルが降格したのはいいほうのニュースだと解釈しておｋ？

>>176
シーズンの初めの頃はツルッパゲ呼ばわりだったからな

>>185
訂正　馬場は昔すぎましたww

実況塩原

「オープニングラップでカムイが〜！カムイが〜！！」

なんとなく想像できるあなたはＦ１通です

アタック2周目のミスのことを大事なラップでミスという自称F1通には失笑せずにはいられないね

決勝は順当なら11位くらいかねー誰かがリタイヤか
ペナルティーがないとポイントは難しそう
ウィリアムズ2台とミハエルが邪魔なんだよなー

>>185
「２台のメルセデスが来ている！２台のメルセデスが来ているー！」
に繋がるんですね

予選・決勝ともに良い成績を収めるまでには、もう少し時間かかりそうだな

他のドライバーがタイム上げていく中でカムイは痛恨のミスだもんな
Ｑ３はいけると思ってただけに焦るのも分かるけど・・・

しかし消化不良だな・・・
ちっと贅沢になりすぎてたかな

カムイ速くなったな
さすがに認めざるおえないわ

>>141
Ｑ３行ってる連中はみんなＱ１はハードタイヤでしょ？
使いきってないよ

ザウバーのコメントきてるな
Q2のsecond runでトラフィックにひっかかってタイヤ温度が下がったから
グリップ落ちたらしい

カムイは金曜のフリーでドライでもウェットでもルノーやウィリアムズやメルセデスよりも２，３秒も差のあるペースでずっと走ってたから、明日はそのハイペースを利用して次々とライバルをオーバーテイクしてトップ３チームの次くらいまで上がってくるかもしれない
それでいうつものようにレッドブルとフェラーリでそれぞれ落伍者が一人ずつでればトップ５での入賞も決して夢じゃないと思うよ

俺としては明日はベッテルとバトンとともに表彰台に登ると思う！

ファイナルラップでアロンソを抜いての殊勲の３位表彰台だ！！

チームリリースが出てるな
英語だからわかる範囲で（訳が間違ってらすまん）
カムイ
・残念な予選　Ｑ3に進めると思っていた
・トラフィックに捕まった
・明日はポイントを狙いに行く

俺も英語だからわかる範囲で
ペーター
・Ｑ３に行けなくて残念だった

>>199
合ってるけど、トラフィックに関してはそれでアタック前にタイヤ温度下がっちゃった、アタックの時じゃないって感じ
ペーターはチーム進歩してるけど、Q3いけないのは残念だ

まっとうな予想屋でも3位表彰台はありえない

>>198 表彰台？ないない。
　　　レースペースの遅いウィリアムズ勢が壁になると思う
　　　コンマ2,3の差だったらオーバーテイクは無理
　　　ピット勝負で上手く行っても７位〜１０位ってところじゃない？

小林
非常の残念な予選になってしまいました
Q3にいけると思っていたのですがトラフィックにつかまりました
ペーター
Q3にいけると思いましたが非常にがっかりと同時に残念でなりません

>>203
まあ見ててみ
今のザウバーとカムイは相変わらず決勝重視だから
決勝でポイントを取ることだけを考えてるから
むしろ予選１２位はタイヤ選択が自由な点で天候不順な今回は特に有利だから

12番グリッドでもいいけど、偶数列を引いちゃったのが気がかりだよね…

ていうか、ちゃくちゃくと遅デラさんの遅さが際立ってきただろ
だからいってるやん　ザウバーは普通に走ればベスト１０は楽勝って
遅デラさんとコバさんがザウバーのポテンシャルを最大限に引き出していないと

また予選でミスったのか
ホント可夢偉は糞だな

明日のレース時間帯の降水確率５パー

eeeeeeeeeeeeeee

ザウバーはメルセデスより車の性能いいだろ？

ザウバーさんも贅沢だな。

ピットストップのタイミングの時だけ豪雨がきてカオスにしてほしい

今日は逆にバンザイラップされちまった…てかんじ…

カムイが表彰台に立てるには上位が多重クラッシュ
雨で一人だけレインまたは晴れで一人だけスリック
これくらいの奇跡がかさなればありえる。

>>211
そんなわきゃあないわ。

とりあえず明日も「フィッシュ！」出してくれ

>>211
それはない

うちの会社で日本GPのチケ割引で希望者に席を用意しますって
社報にでてんだけど富士でもないのにスポンサーでもすんのかなぁ

またペーターからの評価が悪くなった。
これで明日1周目でクラッシュしたら終わりだな。

>>205
お前 >>25の発言の責任取れよ
裸で正座一時間な

>>208
糞もなにも、鼻がデカイんだから仕方あるまい。
明日は無理なOT仕掛けてリタイアするよ。

>>220
今までだって予選は大抵ぱっとしなかったろ。
決勝に期待だな。

アグリでも３位いけたんだし小林は優勝狙えるやろ
上位がクラッシュしまくればなｗ

>>211
そうだよ
だいたい小林とニコ様が同じ車に乗ってたら0.5は遅い
ニコ様のお尻は見えないからね

ネガティブ野郎どもうざいな。

↑アンチから改心するもスレで受け入れられずに、結局アンチに戻った糞コテ

スタートでシューマッハ抜きたいね
今回はルノーよりも速そうだから
ソフト側のピットインで7位でしょｗ

デラより良い成績を残して行ければ問題ないな。

シューマッハさえ抜ければポイントフィニッシュは難しくないとも思。

アラフォーの遅デラさんは山本左右近より0.5速いくらいのどらいばーだよ

デラロサもシューマッハーも一般の人と比べると
見た目は若いね、禿げてないし、バリは見た目老けてるけど
速い

ウィリアムズにはマシン的は勝ってるのにもったいない

今回はウィリアムズの方が速いよ、最近どんどん速くなってる
かわりにインドとトロロッソが駄目になって行ってる感じ

インドが下がってザウバーが上がって・・・女子高生恐るべし

フェラーリ＞レッド＞マクラーレン＞ザウバー＝ウィリアムズ＞メルセデス＝ルノー
こんなかんじ
メルセデスはニコ
ルノーはクビサ
この２人が神なだけ

>>234
インドはキー離脱だけじゃなく、主要スタッフがボロボロと引き抜かれてるね
キーは契約終了なので円満にザウバーに来たけど、他の引き抜きスタッフは
計画が狂うので大きな痛手になってる

もうトロロッソはダメそうだね

>>236
何一つ合ってない気がする

レッドブル＞マクラーレン＞フェラーリ＞＞メルセデス≒フォースインディア＞ルノー＝ウィリアムズ≧ザウバー＞トロロッソ
だろ

予選は上出来じゃんか。またポイントとれそうだな。

おっとsage忘れてた。ごめんなさい

今回に限定すると
レッドブル≒フェラーリ＞マクラーレン＞＞メルセデス＝ウィリアムズ＞ルノー≧フォースインディア＝ザウバー＞トロロッソ

>>239
こういうので一番同意できる
でも>>234にも同意なので、これからシーズン終了までにちょい変動ありそう

おせーなこいつ
カズキがゴミクズすぎたがらマシにみえるだけじゃん
いい加減日本人だからって応援するのやめろよ

レッドブル≒フェラーリ＞マクラーレン＞＞ウィリアムズ≧メルセデス≧ルノー＞フォースインディア＝ザウバー＞トロロッソ

こんなもんだと思うんだが

今シーズンはレースによってかなり変わるからどれも大体正解だと思うな

チーム力を考えると最良のポジションだな
ペトロフより上なのがポイント高い

マシンはかなりいいだろ
メルセデスと同格かそれ以上だろう

Q3いける車で決勝のペースが速いだろうからポイント取れると思うけど
問題は顎とニコ2号が揃って前にいることだなー
危ないのと蓋されそうってのがある

>>249
加えて偶数列でスタートだし、後ろにスーティルとペトロフ
スタートでジャンプアップして欲しいのは山々だけど、スタート直後の
クラッシュだけは避けて欲しいところ

ペーターとＪＫのコメント読んでるとデラロサの存在感の薄さが気になる

カムイ応援の息抜きにALMSでもいかがですか？

【ALMS】Lime Rock Park 2h45m【Rd.5】
http://live-racing.net/livebbs/test/read.cgi/live/1279983707/

>>251
基本的にｶﾑｲの話ばっかりなの？

遅デラさんが遅すぎるけど
ザウバーのマシンはいいぞ

>>249
そのメンツだとカナダの悪夢が・・・

予選のセクタータイム見るとQ3いけたかどうかはギリギリだな。
トップスピードはまあ悪くないので決勝に期待。

後ろにクラッシャースーティルがいるのは怖いなｗ

デラは前回やられたしｗ

決勝で上がってくるのはだな
予選でマシン以下の順位に落ちてるだけ
それを回復してるだけ
ん？デラ遅は遅デラ

今調べたら、スーティルはギヤボックスの交換で５グリッド降格なのね
それでもカムイが厳しい位置からのスタートである事に代わりはないけど

>>253
ＪＫはカムイのＱ２の走りにも触れてたけど二人が揃って言ってるのは
「車のパフォーマンスが上がっていることは証明されたがＱ３に行けずに残念だ」

まぁ言ってることは至極まともなんだけど、
Ｑ３に行けるパフォーマンスを出してたのはカムイだけで、
デラロサはＱ１Ｑ２共にＱ２止まりなタイム（定位置）だったわけで・・・

録画見終わった。凄くもったいなかったな・・・
２セット目うまくいけばQ3KUBの後ろ８番手くらいは行けてたはず。

デラ遅はいいかませ犬になってるねｗ

>>260
爺は本気をQ3に温存してた。

アタック失敗は良い経験になったんじゃないかな
失敗を糧にするタイプだしさ　
今までの日本人とはこの辺が違うって所を見せて欲しいね今後

>>263
Ｑ３に進めないのに？

スタートでシューマッハとヒュルケンベルグを抜けば展開が有利に
・・・ってカナダとシチュエーションが同じだなぁ

>>263
よくあることだよな「このあと本気出そうと思ってた」ｗ

>>263
うるせえよボケが
ここには二度と来るな

デラロサって確か高木デビュー時もチームメイトだったよなｗ

偶数グリッドだし。
一週目で現状維持のまま回ってきたしても、なんとかヒトケタフィニッシュできるかどうかだろう。
だけど、決勝レースでは何が起こるかわからんからね。
がんばって欲しい。

狭いし抜けないのでオープニングラップで前車ハミ出したり絡んだりしてる横を
さっくり通り過ぎて爆上げ期待だな。前回と同じだな12位だし。
当然カムイも絡む恐れがあるが。

今日のトップ五人が無事に一周終えて戻ってくるとはとても思えんのだが。

>>267
いや、何度となく訪れますよ。
2はみんなの社交場。
きさまに四の五の言われとうないわ。

マッサ＆何としてもポイント稼ぎたいゑのとこ危ないかもなｗ

前の３台が地元で火花散らして押し出しあってる横をさらっと抜いていくカムイ
・・・を夢見て今日は寝るか

可夢偉は明日プライムタイヤでスタートするのかな？
TOP10があまり持ちそうにないオプションでスタートするから

>>272
爺の分際で言われとうないわｗ

ホッケンの1コーナーは旧コース時代からよく事故が発生してるし、尚且つ
今回はマシン重量が重い状態からだからいきなり接触も大いにあり得る。

>>277
そうか、ホッケンハイムで久々のフルタンク・スタートだったな
荒れない方が不思議かも知れない
1周目のヘアピンも密集した状態で＋160kgでブレーキングだから
結構危険なポイントだな

前は・・・シューマッハ・ヒュルケンベルグ・ロズベルグか。
ゲルマンの壁とでも呼ぼう。

まあスタート直後すぐに奇数側に寄ればいいのさ！

なんだミスってあのタイムなのか。
結果だけ見て懇親のアタック大成功なのかとおもったわ。

それでミスしなきゃどのくらいいけてたの？

3列目らしいよ

１周目で生き残れば、
タイヤ交換で、普通にシューとヒュルの前に出れるだろう。
前者は体力ないし、後者は、レースメークまだ出来ないし。

また、マッサと、レッドブルのどちらか一台は、最初のタイヤ交換の前に
トラブルピットインするだろうから、
結局、８位まではいけるだろう。

となると、問題はバリチェロだな。

他の７台は、マシントラブルで消えない限りは抜けないし。

過去２戦とそれほど状況は変わらないと思うな。

３強に割って入るのは無理
良くて４列目

>>260
サンクス。
スタートは嫌いなゑとハミが事故ってくれる、という願望をもっている

抜けるコースなんでしょうか。

>>237
主要スタッフが引き抜かれてる？？
TDのジェイムス・キーが抜けて、
チーフ・デザイナーのマーク・スミスがTDに。
で、フォースインディアのTDのマーク・スミス、チーフデザイナー、空力責任者が、
ロータス移籍というニュースは流れたけど、
この３名が実際にロータス行くのは来年の開幕後。

だから、主要スタッフで抜けたのはジェムス・キーだけだよ
上記の主要３名は来年のフォースインディアのマシンを開発して
開幕を迎えてからロータス行き。

>>286
過去のレースを見る限り、オーバーテイクはしやすい部類かと。
もちろん新コースになってからの話。

>>288
�d、そうですか。なんかコース見たら昔と全然違う。
なんとかバリ禿抜いて貰いましょう。

今のカムイとマシンならレースペースでは安定
しそうだしタイヤの使い方も花島さん直に聞いてる
だろうからそれが武器かな、後半までトップに離されなければ
抜くチャンスもあるだろうけど事実アロンソ、シューマッハー
バトンなら経験済みだからチャンスさえあれば

カムイが抜くとしたら高速の１コーナーからの短い直線の終わりだな

それにして予選惜しかったな

ほとんどのドライバーが周回かさねるごとにタイム良くなっていっただけにな

花島じゃなく浜島さんのまちがい

抜くなら6コーナーのヘアピンじゃない？
オーバーテイク難しいサーキットじゃないから期待したいね

予選トプ１０入ればポイントくれるんならくやしいだろうが、
１２位ならいい位置じゃねえか、本戦でがんばればいいってことで。

厳しい状況で耐えて実力開花させた可夢偉の走りの方が芸能人の泣き顔より励まされるわ。

40過ぎのオヤジが、日々の会社のゴタゴタで凹んでるのなんて小さいこと、と可夢偉見てるとポジティブになれる。

今回は可夢偉接触しそうな予感
ミハエルと手裏剣が母国で接触して可夢偉も巻き込まれ……


いや そりゃ頑張ってほしいけどね

カムイは序盤を生き残れば、ポイントゲットできるだろう。
それもかなり上位で。

↓このキチは釣っているのか、と思ったがガチ。朝8〜23時まで2ch浸け。

51+2 ：音速の名無しさん [↓] ：2010/07/24(土) 21:24:32 ID:y5GBvTil0 (6/11) [PC]
だれだよ！俺をバカ呼ばわりした奴は！

67 ：音速の名無しさん [↓] ：2010/07/24(土) 21:43:58 ID:y5GBvTil0 (8/11) [PC]
だから俺が今日はカムイは予選３番手になると言ってただろ！

205+1 ：音速の名無しさん [↓] ：2010/07/24(土) 23:39:17 ID:y5GBvTil0 (11/11) [PC]
>>203
まあ見ててみ
今のザウバーとカムイは相変わらず決勝重視だから

せっかくNGしてるのに貼るなよ…

スタートでシューマッハ抜けないとドライビングスクール開校されそうで怖い

>>300
スまソ

逆に顎抜いて株を上げるチャンスでもある。

アルゲル君が邪魔だったんかい・・・

カムイはS3で速いセッティングにしてるみたいだから抜くのは難しいかもな。

予選くらいは速いと思ってたけど雑魚だな

カムイはバンザイラップで、デラロサはミスですか？それともただ遅いだけですか？

日本人ってF1に不要だよな

デラロサはただ遅いだけでしょう。
結局カムイは慣れてるコースなら予選からタイムも出せるってこと。
ただ今回はうまくラストアタックを纏め切れなかった。

k国GPの方が不要

纏められなかったっていうか、Q3がタイム的に厳しかったから
ギリギリを攻めようとして失敗した
普通の予選タイム出すのと、ギリギリの予選タイムだそうとする違い

>>311
それを纏めるというんだよ

ラストアタックっていうけど、アタック2周目だし
どうせタイム更新は無理だったと思うけどな

0.5も差をつけてるのに、予選ミスしたなんて、デラ遅いさんに失礼だろ！

>>312
ラストが纏め失敗っていうのはそりゃ分かってるけど
そこそこのラップでなら纏めてるし
今回は纏め失敗とかいうより、純粋に力が足りなかった感じだ

カムイが抜けるのは２コーナー。
仮にそこで仕掛けて前に出たとしても、パラボリカでやり返されそうだ。
あとは９コーナーかな。相当しんどそうだけど。

余裕で３位表彰台でしょ
期待していいよ間違いなくね

それよりお前ら、ゲンを担いで「とんかつ」を食っとけよ
カムイがライバルに「勝つ」ためにな

>>314
ミスしたのはS2の２セット目だろ

小林可夢偉　土曜日会見全録 ドイツGP
http://www.f1-stinger.com/f1-news/voice/2010/07/25/009262.html

----2回目は、アルゲルスォリに引っかかって?
可夢偉　あそこでアタック･ラップやってるということは、次はクールダウンするから、そうなればジャマされると思って、待ったんだけど。でも、あれがドツボでしたね！（笑）
*待った次の周も、アルゲルスォリはアタックを続けていたことで、可夢偉は、進路を譲るためにペースダウンを強いられ、結果としてタイヤを冷やしてしまった。

----アルゲルスォリが絡むと、いいことがなくて、バトンが絡むと、いいことがある?（笑）
可夢偉　そうそう！（笑）ラッキー･ガイですね、ぼくにとっては、バトンは！

お前ら高望みしすぎｗ
普通に１０位入賞で良いだろ
小さいことからコツコツと

>>317

おはようバカw

そのポジティブな考え方見習いたいもんだよ
しかし反省しないのはよろしくないな

ザウバーは２台とも肝心のＱ２の２本のアタックともに他よりかなり遅くコースインしたのがいけなかったんだよ

予選見れなかったー　最近のヤフーは詳しくないし
誰か可夢偉の予選の様子を2行で頼む

>>324
予選は朝のフジテレビでもやってたぞ？ダイジェストみたいな感じだけどなｗ
Ｑ２でおしかったそんな感じ

>>322
なんだネガティブ野郎
でも昨日の予選はトップ３は言い過ぎでもトップ３チームの次ぐらいの順位には余裕で着けれると言ったのは間違ってなかっただろが
もし順調にＱ３に行けてれば余裕で７位にはつけただろうさ

でもカムイのマシンは非常にハイペースを持続できるほど戦闘力があるから、今日のレースではオーバーテイクを沢山してくれるはずだよ
ひょっとすればマクラーレンの２台も抜くかもしれない
そうなれば３位表彰台も決して夢じゃないのさ

カムイ頑張れ！

ザウバーのキッチン日本の調味料揃いすぎだろｗ

>>324
失
敗

67 ：音速の名無しさん [↓] ：2010/07/24(土) 21:43:58 ID:y5GBvTil0 (8/8) [PC]
だから俺が今日はカムイは予選３番手になると言ってただろ！


断言してたのに、他のコメ引用して言い逃れww
さらに「たられば」で７位とか。

今晩には「クラッシュがなければ３位は間違いなかったろーが！」って強弁するのかねwww

決勝はカムイのオーバーテイクSHOW

>>326

トンカツでもくってろよ

とりあえず総合行ってあやまってこい

>>329
まあ同じカムイファンとして仲良くやろうよ
今夜はカムイの初表彰台で旨い酒が飲めるといいね

>>331
お前こそとんかつ食えよ
今日ぐらい奮発して３０００円くらいの特上ロースかつでも食ってこいよ

ホッケンハイムは涼しそうでいいよな

デラに予選勝った。それが結果だ。
あとは決勝か。１０位以内でポイント取れればそれでいい。

日本人にはF-1向いてないよ

お前にはF1見るのに向いてないよ。

向いてないもので頂点を目指すって非常に素晴らしい事だと思うよ

朝鮮人ID:ZX6jzKqy0お触り禁止

また嫉妬か

http://hissi.org/read.php/f1/20100725/Wlg2anpLcXkw.html

さすがドイツはどのコースよりも走りこんでるだけあって異常に速いわ
ＬＴでカムイのラップをセクター毎に一喜一憂して真剣に見てたけど今回は乗れてるよ
ていうかバトンよりは速いしハミルトンとでさえ遜色ないよ今回は
マッサが予選で３番手に入れるならカムイもその前後には行ける感じだよ

まあお前ら見ててみ！
今日はしでかすから！
ビッグリザルトを記録するから！

まさにカムイショーが見られるよ！！

ここから伝説が始まった！！…みたいなレースをやってくれるよ

冷静に考えれば、チームメイトに圧勝し、ポイントも十分に狙えるグリッドだ
期待値が高過ぎただけで悪くは無い

明日は無難に走りきって9位入賞辺りで十分だろ

そろそろやらかしそうな予感が
カナダの悪夢再び

病院行き

>>342
お前は５回死ね

今回カムイが結果を出せなかったら
たぶん昨日カムイの活躍を期待してNEXTに
申し込んだ俺のせい。
Q1、そしてQ2のファーストアッタクのタイムに
歓喜してHPからNEXT申し込んだら
その後のセカンドアタックミスで終わった。

スタートで顎に押し出されてお終いかも

>>342
こいつはいずれアンチになる
２〜３年後には毎日粘着して叩きまくってるに違いない

琢磨アンチいるだろ？ あれって０４年の時のヲタだったんだぜ？

金曜のフリーからドライでもウェットでもペースは非常に良かったよ
少なくとも直近のライバルと言えるウィリアムズ、ルノー、メルセデスよりはペースは上だったよ
ここはオーバーテイクが可能なコースだから今回はバリチェロでもミハエルでもオーバーテイクが上手なカムイなら十分に抜けるだろうね

あとカムイは２度とカナダの再現はしないと自身で誓っているから大丈夫問題ない

>>349
まあなんだかんだで８位以内で入賞するよ
条件が揃えば５位以内どころか３位表彰台も十分可能だよ今回は

>>351
>>25 の反省はどうした
どこに目をつけてんだこのタコ

日本人には一生ポールポジッションも表彰台も無理だね
F-1はそんなに甘い世界じゃないよ

>>352
十分に一発の速さを見せつけたじゃんか
このショートタイムコースで相方に１秒の半分も差をつけたんだから十分でしょ
Ｑ３にだってそれこそベッテルとアロンソとの差くらいしかなかったんだし
７度のタイトラーとその上を行くメルセデスのエース相手にルーキーにしてはよくやったよ

まあでも決勝ペースは明らかにカムイの方が上だから今日は面白くなると思うよ


あと俺は絶対に謝らない！
カムイの活躍を夢見るコメントをして謝るなんてカムイ本人に申し訳ないからな！

鬱陶しいからNG池、全くもう

昨日はアルグに邪魔されなければＱ３には行けてた！

それだけのこと！

クローン病に罹ったら人生終わるぜ。
落ち着けって。

本スレにも似たようなの数匹いるけど、わざわざ回りに煙たがれるようなこと連呼してる連中ってどういう精神構造してるの？
対象のヘイト試させる工作？それともかまってほしくてキャラ作ってんの？

夢見を認めたな
どうせだったら優勝するくらい言いなよw

別にみんなカムイが嫌いなわけじゃないのよ　期待してるし
たられば理論を吐くお前が嫌いなだけ

Kamui, Kobayashi cooking German GP 2010
ttp://www.youtube.com/watch?v=7yl-rv4kr7w

>>359
でも今回はすごく速いから３位表彰台も十分にありえるよ
確かに順当に行けばトップ８くらいだと思うけど最近は前列で結構ドタバタあるしでもっと上位も十分に狙えるよ

間違いない！

ヒュルケンとミハエルは最初のヘアピンで絡むと思うよ
そこで賢いカムイをその事故をかわして１０位で１周目を帰ってくると思うよ

決勝は雨みたいだね
雨ならグリッド順位なんて関係なくなるな

ほらみろ！ずっと３位表彰台に登るって言ってたじゃないか！

馬鹿が…
雨だったらカムイが活躍する確率ぐっと低くなるわ。

>>364
なんで？

> ----セクター1、セクター2で速かったのに、1コーナーで飛び出してしまって?
> 可夢偉　1周目で、コンマ2秒遅かったので、ミスしても行くしかないと思ったら、1コーナーでミスした（笑）。
自分でフラグ立ててしっかり踏むなよｗｗ

>>364
会見じゃカムイは雨は苦手ではないって豪語してたぞ
ヒュルケンが事故るだけで入賞見えるし

車ほんとよくなったねぇ。

>>364
表彰台の確率は上がると思うぞｗ

決勝当日は大方ドライだといわれているのに、
それでも雨の可能性もあるの？もし雨が
絡むんだったら、2000年のレースみたいに
なってくれるとすごく面白くなるんだけど。

雨が得意ってわけじゃないしね
上には上がいるから

サトールナカジマを罵倒し続けたBBCのコメンテーターは
オーストラリア89を絶賛。
しかし、中嶋の才能を評価したが、限界も見えた。

雨の日はハンドルが軽い。なので、中嶋はあのロータスの
マシーンを自分の技術でコントロールできたのだろう。
中嶋がもう少し若ければ体力があればと悔やまれる。

ホッケンハイムリンクの天気予報
http://www.hockenheimring.net/weather

また中嶋親父の雨のオーストラリアの話かよｗ。
4年も走ってこれ１戦だけしか評価されなかったってのもなー。
悲しきF1人生だったのかなｗ。
で、中嶋息子は印象にのこったレースは、オレ全然記憶にないが。

カムイは伝説のレースがこれから何戦かあるだろうな

>>320
ある意味アルグもラッキーガイなんだよな。
去年同じくそれでコンマ1足りずQ3逃して１ストッパーで入賞して
ペーターさんの目に留まったわけで。

そりゃ34でデビューしたんだからなぁ…
34っていうと今の琢磨やニックよりさらに1つ上だからなぁ。

おれが中嶋オヤジの一番好きなレースは
デビュー2戦目のブラジル？だな。
ピットスタートからどんどん抜いていって6位になった奴。

>>374
この糞ニワカが

中嶋親父は日本の誇る立派なトップレーサーで、国内での活躍は言わずもがな
日本におけるF1ブームの礎となり、日本人ドライバーにF1への道を切り開いた偉大な先人だぞ。
いろいろな事情でピークを遥かに通り過ぎてからF1に乗ったが、その功績が色褪せることはない

カムイは今がピークであとは落ちるだけだろｗ
ずっと見てる人ならわかるんだけど

>>379
どこのソース？

>>365
カムイ自身がクラッシュするか、そうでなくても巻き沿い喰らう確率の方が高い。
オーストラリア、上海の時がまさにそうだった。

GP2とか見てきてる限り、今がピークと言うよりやっと覚醒したって感じ
むしろ覚醒しないでF1まで来れたのが凄いと感じる
マシン良くなって来て、インドとトロが後退し始めてるから、
定位置は逆にちょっと良くなっていくんじゃね
バリチェロとシューが目の上のたんこぶだなぁ

>>380
佐藤琢磨みたいだから

あんまし期待しすぎるなよな

そんなに続けて良い結果が得られるわけでもない
もらいリタイヤもあるし、そろそろだ

BBCのF1中継は面白いな

今回はマジで可夢偉もマシンも調子いいよ
6位あたり狙えるな

日本人が表彰台とか頭を犬に噛まれたとしか思えない

なんか予選後のスレの流れが…

連続ポイント取ってるから、勝手に目標上げて勝手に叩いてんだろ
もしくは最近叩けなかった腹いせをやってる奴がいる

カムイ「負け戦こそ面白い」ﾆﾔﾘ

スタートさえ無難に決められれば
「楽しめる」展開になりそう

世界のセレブが鈴鹿に来ない理由
・すごく臭いです
・田舎貧乏みたいです
・観客が暴動者です
・日本人は下品で変態の強姦魔
・Internetで陰湿な馬頭を繰り返す民度

韓国ジーピーの素晴らしい所
・最先端の大施設
・20万の大声援
・世界一韓国人礼儀あるもてなし
・・リゾート地ならでわのモナコ以上のエクスペリエンス

アジアのF-1スタンダードは霊岩になるよｗ

韓国人がなぜ日本に住んでるのか分からない

カムイの使命はトップ３チームのすぐ後ろでフィニッシュすること

ポイント獲得のチャンスを絶対に落とせない状況は脱したから
ちょっとリスキーなカムイのオーバーテイクショーを期待したい

ハマればヲタ歓喜、ドツボにハマればアンチ歓喜でどっちも楽しめる

http://livedoor.blogimg.jp/mkzf1/imgs/2/b/2bf342f9.jpg
http://livedoor.blogimg.jp/mkzf1/imgs/6/f/6faaf1f9.jpg
http://livedoor.blogimg.jp/mkzf1/imgs/5/f/5ffd7dab.jpg

http://yukky.txt-nifty.com/photos/uncategorized/2008/03/13/img_1326.jpg
http://www.fmotor.jp/news/photos/2008/large/suzuka_rebuild4.jpg
http://livedoor.2.blogimg.jp/daiden14/imgs/3/3/336ecdb5.JPG

　 |　　 ○　
　◎　　 　|　⊂二ヽ　　　　　　　　　　　　 ／￣￣￣￣￣￣￣
　　　　 　 |／　 ＼＼　　∧＿∧　　　　　|　はいジャンジャン作ってるからねー
＿＿　　　|　　　　 ＼＼（　 ^Д^）　　　＜　みんなどんどん使ってねー
　　　｜　 |　　　　　　 ヽ　　 　 　 ヽ　　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿
　^)＿|　　|　　　　　　　　ヽ　　　 ｜|
^Д^)　＼　＼　　　　　　　i　 　　/ |
　^Д^)プ ＼　＼　　　　 /　　　 |　|
9(^Д^)プギ ＼　＼　　 i　　 ,　 |　|
　m9(^Д^)プ　＼　＼　| 　 |　 |　|
　　m9(^Д^)プギ＼　＼　　|　 |ヽ_つ
　＼　m9(^Д^)プギ＼　＼ 　　|
　 　＼　m9(^Д^)プギャ-　＼
＼ 　　＼　m9(^Д^)プギャー　＼

さすが最先端だ・・ターマックがすごくナチュラルです・・

韓国GPって、恐らくまともな舗装は期待できないんだろうから、
バンピーな路面が苦手なザウバーとは相性最悪なんだろうな

マジでカレンダーから消えて無くなって欲しい…半島ごと

>>400
見てください皆さんこれが日本人の本性です

>>397
うおおおすげー！
これが鈴鹿解体工事か。
当時鈴鹿の復帰が疑わしく思えたから見てなかったけど。
そして去年のレースに繋がるのか。

また基地外チョンが暴れているのか？

才能も金も勢いもない
来年F-1で日本人の声は聞こえないでしょうね・・・ｗ

熱くなってくれればプライムスタートもありなんだろうがなりそうにないもんなあ。

話戻すと、カムイはエビ以外の料理は上手なわけか？

>>405
予報は「涼しいが晴れる」だし、プライムは超ギャンブルだろうね。

ちなみに
ID:ZX6jzKqy0
はマルチってるので、NGすると他方のスレでも消えてお得。

ID以外にも「F-1」でNGすればいいのかなｗ

シューマッハ相手に良いバトルして国際映像に映りまくってほしいな

かっぱえびせんでもアレルギーは出るのかな？
だとしたら、カルビーにスポンサーは頼めないな

その発想は無かった・・・
寿司関連＝生のエビだと思い込んでたから。
実際どうなんだろうね。

ネトウヨが頑張って韓国の評判下げようとしてるようにしか見えない

カムイは完走してマシン持ち帰ってくれればそれでいいよ

>>360
あんまり美味そうじゃ無いな・・・

>>410
下手に絡むとウィング踏まれそうで怖い

とりあえず１周目の半分を無難に切り抜けてポジションキープでもいいので無事に帰ってきて欲しい
マシンはすごく速いからじっくりと前車を攻略していってほしい

今週のカムイはハミルトンよりも速い！

韓国人のF1ドライバーって今までにいたの？

いねえ。
メーカーとしてもヒョンデがWRCで勝てないからと参戦保証金踏み倒して逃げたくらい。
LGはスポンサー御苦労様。

インタビューみると、顎は地元だから多少強引かもってのもちゃんと意識してるな
おじさん連中にやられないようにがんばってくれ

>>415
ザウバーもよさげなタイヤカッター付けたじゃない。
リアタイヤの前の奴なんてまさにカッターw

>>418
素敵な情報ありがとう。

ドライバーも過去にいない。メーカーも踏み倒してるのに
よく日本人の事を馬鹿に出来るね。
皆がNGワードにする理由がよくわかったｗ

韓国ではカムイは一服盛られるだろ、奴らは人もどきだからなあ

>>360�d
ザウバーの厨房に入り浸ってるだけあって手慣れてるね
ＢＢＣでもオモロイやつとして取り上げられてるんだろうか

ザウバーが常にポイントを獲れる状態になりつつあるけど、デラロサがことごとく
不運に付きまとわれていてポイント獲れないから、可夢偉一人だけでポイントを
稼いでいる状態だね。今までは日本人がポイント獲れないでチームの足を
引っ張っていたけど、それが逆の展開だから、やっぱり可夢偉は今までの日本人
とは違うちゃんとしたF1ドライバーだと思う。

デラ遅だからじゃねーーかｗ
こんな楽なチームメイトと組んだ日本人ドライバーっていないもん
そりゃそうだ

炊飯ジャーはCDプレヤーに見えるのか…。

チームオーナーがスポンサーの後ろ盾もなくこちらが金を払って雇ってる日本人は
カムイが初めてだろう、って言ってるからね
素人の俺たちが判断しようがしまいがそれが現実

韓国の例のサーキットは期待できないかな
設計がティルケなのが大きいけど、あんな開発計画を立てるのがねぇ……

「ティルケサーキットはつまらんウイルス」を発布したのは、一体誰なんだろう。
ニュースサイトにまで転移するほどの。

俺はゲームでしか走ったこと無いから判断しかねるけどな。

だが確かに、サーキット自体の評価はあまり聞かないな。施設の評判の良さは聞くけど

>>425
そのデラロサと組んで全く逆の状況になった日本人が過去にいたよｗ
その時デラロサはルーキーイヤーで日本人は２年目

>>429
なんでもそうだが独占状態になるとつまらなくなるもんよ
かつて顎兄しか勝たない時期のF1がつまらんって言ってた時代みたいにさ
レースもチームも設計も競争があってこそ面白いんだよな
オフィシャルタイヤをめぐってミシュランが競争を主張したのもよくわかる

こんなに韓国GPが話題になってるのに、サーキットの最近の建設写真が一切出てこない

⇒ジャーナリストやカメラマンが現場で写真を撮るも、韓国側から情報規制されて公表できない状況

⇒韓国側「サーキット建設は計画通りだ」でもその計画というのは、延期やキャンセル前提のものであった

⇒A1リンクについての言及があったが、韓国GPの代替地として利用される可能性が高い

⇒韓国人はF1をラリーと勘違いしているから路面舗装はしない予定



さあどれ

さようならペーター

>>432
ちょっと前に>>396の写真なら見かけたが。

>>431
そろそろ新しい血を欲しがってるのか。
俺も「ネタ切れ大丈夫か？」とは少し思ってたな。

仮に「サーキット設計競争」がはじまったら、何を見るべきか迷いそうだｗ

カムイ決勝９位たのむぜ。
で、デラロサさんに１０位に入ってほしい。

>>432
世界初が大好きな民族だからオフロードサーキットでF1を開催するんだろ。

>>435
「新しい血」なのかは分かりませんが、今回のシルバーストンのレイアウト変更はティルケのライバル社が担当したそうですが、なかなか良かったですね。

バトンVsカムイ・・・ではないが
http://www.suzukacircuit.jp/f1/drivers_comment/index.html

>>436
カムイに頑張ってほしいのはもちろんだが
デラロサにも何とかポイント取ってほしいよね。

カムイ優勝！！！！！

デラロサ１０位初ポイント！

>>432
チケット詐欺が好調でない

完走すれば10位なんて余裕じゃないか？
上位も多少リタイアするし小林にとって10位は最低ラインでしょ？
予想8位

今回は、ザウバー２人ともポイントとってほしいのー

可夢偉とデラってデータ見ながら打ち合わせしてるときいっつも二人並んでるよな
他チームではあまり見ない風景

>>430
予選イーブン　ポイント０−１でか？
モナコでは予選で１秒もデラロサをちぎったがな
あれから１０年以上たって４０のおっさんになったデラ遅さん

ポイント圏外からの追い上げってのは、意外と思いきって走れるからな
今回は１０番手以内からのスタートでどういう結果出すか見てみたかったんだが

早く決勝始まれ

GP2とかから見てる人いますか？

カムイとニコ2の関係はどんな感じすか？仲が良いのか悪いのか なんか小ネタ教えて下さい

鮭のテリヤキは食ったことないなｗ ブリないんだろね

ドイツGPチェックポイント→ 1:新ホッケンハイム･マイスター
http://www.f1-stinger.com/f1-news/fact/2010/07/25/009265.html

ドイツGPチェックポイント→ 2:１周目のヘアピンまでにレースが決まる?!
http://www.f1-stinger.com/f1-news/fact/2010/07/25/009266.html

昨日BBCのF1予選の放送で、
カムイの3分クッキングコーナーがあって吹いたわｗ

>458
うちの社食でたまに出るな。
まあ正直鮭に照り焼きはあまりあわない。普通に塩焼き＋レモンのほうがいい。

シャケはムニエルだろ

小林可夢偉シェフの３分間クッキング♪
http://www.youtube.com/watch?v=7yl-rv4kr7w

キューピースポンサーになってくれ・・・そして３分間クッキングでシェフとして出演

カムイがデラロサに予選で勝ちましたね。
デラロサも遅いドライバーだけど、さらに遅いってのが気がかりだったんだが。

バーガー屋のバイト終わってよかった。動画一瞬またかと思ったｗ

完走してくれるだけでいいよ

>>360
可夢偉料理下手じゃん
何が寿司屋の息子だよ
何がF1辞めたら継ぐだよ

>>459
出前やるつもりだったんだよw

ビニール手袋とサーモン見た時は、鮨を握るんじゃないかと期待したのにw

落ちの掛け合いがよくわからん
インタビュアーのおばちゃんなんて言ってんの？

今日のホッケンハイムは快晴、午後には気温も上がりそうとのこと

スタートのタイヤ選択に悩むカムイはどういうチョイスなのか
午後の路面温度と併せて気になるところ

>>461
笑ってるところ？
Lee"What can I do something?"
kamui"No"

そいや今年のインタビューから
マイクはヘッドカムになって
テーブルは膝下の低いタイプで
ツナギの広告全てが映るように変わったね
F1全体がスポンサー対策に迫られている実態が浮き彫りだわ・・・

バーニーが自分の懐に入れる金額減らせば世界中が幸せ

>>464
最初ゑがヘッドカムしてる姿を見てほほ骨の矯正器具かと思ったわ

「何処で料理を習ったの？」とか「レース日はいつ御飯食べるの？」とか
「このCDプレーヤーみたいなのは何？」とか「和食と洋食どっちが好き？」とか聞いてる。

>>455
これいいねｗ

訳付いてる動画あったので、のっけときます。
http://www.nicovideo.jp/watch/sm11508809

お前らカムイが「勝つ」ためにトンカツ食ったか？
俺は昼にしっかりソースカツ丼を食ってきたぞ
しかもザウバーのカラーになぞらえて「黒豚ソースカツ丼」を食ってきた
普通の豚のより２０００円も高かったんだぞ

これでカムイは今夜初優勝を間違いなく達成するだろうな！

やったぜ！カムイ！

すみません・・・
訳付きこっちでした
http://www.nicovideo.jp/watch/sm11509528

アメダス見ると現地かなり雨降ってるらしいな

>>472
マジか！？

ドイツにアメダスないだろ

Regenダス

>>471
どもん

>>472 日本時間午後6時時点でサーキット周りはは快晴だったけど本当か？

総合スレによると
ttp://www.weatheronline.co.uk/radar/eurodwdd.htm
を見る限り雨は降りそうもない（ホッケンはStuttgartとWeithbadenの間ぐらい）らしい。

また、
ttp://weather.jp.msn.com/local.aspx?wealocations=wc:8206099
の「3 時間ごとの予報 (今後 48 時間) 」では
気温19度
14：00〜　曇り
17：00〜　雨

雨よりも気温が意外と低い？

毎回毎回嘘の雨情報流してる池沼だよ。おまえらいい加減学習しろよw

×雨よりも気温が意外と低い？
○雨の心配よりも、気温が低いのが気になる？

あと書き忘れ
降水確率は35％〜40％ぐらい

フィッシュ！の成功を祈念して今から寿司食ってくる

あつやきたまご

総合スレより耳寄りな情報が・・・

320 ：音速の名無しさん：2010/07/25(日) 19:38:31 ID:pLUdKmHf0
>The track temperature with two hours to go before the race start is 26 degrees, and could climb above 30 by the time the race starts.
>Should this be the case, the drivers starting on the option tyre might not be able to run for as long as they are hoping for,
>meaning that pitstops could take place within the first 12 laps.
http://www.autosport.com/news/report.php/id/85530

つまり
「気温の関係で、Ｑ３組は12周ぐらいで半ば強制的にピットインに追い込まれる。
従って、11番手のシューマッハ、12番手のカムイがプライムでスタートし、
良いペースで走ることができれば、面白い展開になるだろう。」
らしい？

スレ違いとは思うが、ジェイソンとジェシカが復縁したそうだな。可夢偉の走りにも微妙に影響しなければよいが心配だよな？

ジェシカおばさん

の事件簿

どこにやったんだよ

完結

スタートでクラッシュしたら戦略も何もないんだがな

デラさんと２台入賞といこうぜ！

スタート直後にクラッシュだけはするなよ！　
　　ﾃﾞﾗ老人ともにポイント取れ！

スタート直後も心配だけどその後の２コーナーやヘアピンも心配・・・
とりあえず２Ｌａｐ生き残ってたら安心できる

お前らずいぶん余裕が出来てたな
過去の日本人の時はニコクラッシュしろとかバトンのエンジンいかれろとか
さんざん言ってたくせにｗ

鮭の照り焼きって美味しいんじゃないかな
簡易塩ジャケみたいなもんだし。
少なくともブリよりは。

相手は老人ですから
日本人が組んだ最年長ドライバー

可夢偉、デラロサポイント期待してる
スタートでフィッシュ！出してくれ

晴れ♪

右京がやたらF1にも石川僚みたいな天才が・・とカムイ持ち上げるけど
業界活性化の努力なんかなあ

実況はこちらでお願いします
http://hayabusa.2ch.net/test/read.cgi/dome/1279976201/

>>498
よくカムイのスポンサーがって話題になるけど、正直大メーカー2社
が相次いで撤退した現状ってのは厳しいんだよね。だから右京やら
なんやらが持ち上げてやるのも正直親心だよ。佐藤の時とは違うわけ。
2社が撤退してなければ、ある程度金魚のフンみたいなスポンサーは
つくだろう。もっとも2社が撤退してなければどっちかにカムイは乗って
るはずか・・・

ああ、やっぱり駄目か・・・

デラ遅にまけるなこりゃ

今回のは可夢偉は悪くないぞ
明らかなチーム戦略ミス
可夢偉をピットに入れるの早すぎ
もうちょい引っ張ってればポジションキープできたはず

でも結果は結果だからな。今回はもうダメだな。諦めるしかない。

最近ピット入るの早すぎだよね
レース終盤までピットイン引っ張ったレースはいままで一回も無い。

あと1台、何とかならないかな。

まあ残念だったな
中盤もペース上がらなかったし

NEXT解約だな

デラと同じ作戦で行ってたらどうなっただろうなあ

あそこでピット入れるかなあ。
ゑに詰まったのが痛いけど。

フェラーリ失格で9位になるよ

残念だったな。

まぁ今回上位チームが全く落ちてないしな

>>503
だな。
前がまったく潰れないレースでこの位置は妥当。
ウィリアムを抜いたのは良かったが、ペトロフに抜かれたのが気にいらないな。

ペトロフに抜かれて１１位か
もう引退だな

今回はカムイ自身のペースが悪かった、それだけだよ
不安定だったし、ラップダウンになるときは8秒もロスした

馬、枕、牛、メルセデス、ルノーの次って考えるとマシンの実力通りの結果ってこった

上位の一人でも崩れれば入賞できる位置にいることが大切だな

>>516
フェラーリ2台とベッテルがＳ２のときに近付いてきたあれか？
顎だってそんな感じじゃなかったっけ？

鼻デカはセクター2遅すぎ
まー結果出てないだけでデラ遅の方が速いよね
あとラップダウンされる時とかする時にチンタラ走りすぎ

惜しいレースでした。
このまま鈴鹿まではUpデートして欲しい。
鈴鹿はジョータン、ミッドランドでかましたJKマジックがあるから
期待できるから。

譲るときにタイムをロスするのは３戦前までしばしばあった
これから少しずつ上手くなってくれればいいが

>>520
カムイ叩きたいのはわかるが、無茶すぎるな･･･自重しとけｗ

>>517
まげろさん！
凄く説得力あること言ってるんだから、名前を明かして発言してください！

>>520
まげろが>>517で冷静な見解を述べてるのに、おまえはそれ以下だぞｗ

>>523
まーヲタ視線だとそうなるのだろうねw

>>526
まげろ以下ですｗ

ペトロフには勝ってほしかったなぁ
そしたら、満足だったんだけどな

ヲタ視線(笑)

カムイおしかったなー
ルノー一台食っとけば評価上がるとこだが
今回は良くも悪くも現状維持って事でお疲れー

>>505

結果的にはペトロフに抜かれたのが全てだった。
作戦失敗でも、点取れてたら、一応おｋだったのに。
とりあえず、リプレイ来るの待つわ。

ヲタ気持ち悪いwww

ザウバーは何でカムイを早く入れたんだ？
もっといえばプライムスタートでもアリだっただろうが！
糞作戦のせいでポイント損した。
顎の前には出られた日だったのに。

>>533
この人まげろ以下ｗ

今までは予選がうまくいかなくても入賞圏内に入れたけど、今回は前のマシンに
トラブルやアクシデントが無かったから順位が上がらなかったね。こういう場合
だと予選で失敗したのが決勝に影響した典型的なケースだから、次戦以降は
予選を意識してやっていくんだろうね。

>>524
俺はまげろじゃねーぞｗｗ
しっかり見ろｗ

>>534
元々
http://www.autosport.com/news/report.php/id/85530
の記事ではそうくるだろうと読んでたのにね。
奇数列だったらプライムだったのかもね。

>>537
ホントだｗｗｗ
全然違う方だｗｗｗ
ということは・・・

１周目に２つ順位を上げた走りはさすがだった！
ハードタイヤのウェーバーがロズベルグとカムイの間に入ったのがアヤだったな
あそこで入らなければ、と今なら言えるが、あの状況であの判断も頷ける
ペトロフにはやられたけど１周目のウィリアムズを刺した走りでチャラとしよう

ペトロフには勝ちたかったな。
まあでもしょうがない。今回はデラロサの作戦を採用するべき
だったかもな。
来週のハンガリーは予選でＱ３に行ってくれ

ID:YisN10IUO

引き際知れよ･･･
ヲタとか関係なしに、お前の意見じゃ無理があるだろ。

今の成績のままだと、来期も残れそうか？

どちらにしてもたらればの発想になっちゃう
プライムでスタートしてウェバーの前に出てニコについて行くペースで
一貫して枕と同じくらいのペースだったら･･･
って考えるとどのチームも優勝してしまう
今回は二戦連続ポイントでみんな期待してただろうけどこんなもん
もともとドイツは向いてないって言われてたんだしハンガリー楽しみにしよう

今日もよく頑張った！最初に順位を上げたのは評価するぞ。
ペトロフに抜かれたのは仕方がない。
あの人は、首がかかっているから他のドライバーより
気合の入れようが違いすぎるｗｗｗ
無事に完走できて満足している。

>>540
前回のイギリスで蓋されたウィリアムズを抑えたのは評価できるけど、
やっぱ消化不良だよな。

延々前に詰まってた感じだな
ピットタイミングで前スペースを調整するどころか抜かれたし・・・

だよなぁ・・・・
ロバートロズベルグのペースも今市市だったから
7位も充分ありえたんだよ。
Q3に行けなかったメリットを全然生かせなかった。
下手したらメイトに出し抜かれる危機だったよ。

チンタラ走れば戦術関係ないし

よく言われるオプション早め交換の是非は
ＳＣを考慮に入れるとベストではないにせよベターな作戦だと思うけどな
ポイント圏内の争いを考慮に入れれば尚更

プライムスタートは性能がどっち転ぶかワカランのだから
リスクを負っても問題ないとこがやるべき作戦だと思う

しかしハンガリーはドイツより合ってないんだなぁザウバー
何て言っても低速コーナーだらけだしな

>>544
ハンガリーってもっと合ってないと思うんだけど、実際どうかな？
って、もう次の日曜日が決勝か。

ハンガリーは期待できるね。

>>546
うん、でもまぁしゃあないな
バリチェロ応援してる連中はあそこでＫ２に刺されなかったら、って思ってるだろうし
レースってそういうもんだよね
ペトロフにやられたときもギリギリの攻防の中で最後の最後で引くところが逆に巧さを感じたよ

雑魚だな
やっぱり日本人には入賞すら無理だな

今回分かったのはカムイが引っ掻き回さないトレースが単調になる

才能ないよコイツ

フェラーリにまさかのペナルティが出て順位変わんねえかなｗ

まあ堅実なレース運びもできるって事で。

>>555
雑魚ってことはない
ただ小物

チームメイトの老害は論外として可夢偉にはもう少し頑張ってほしい
スタートはいつも良いけどな

第一日曜ってことは無料でCS見れるのか？

>>544
低速が多いってのはあるけど
ストップアンドゴーサーキットはカムイに合ってると思うんだよな

あのポジッションにいてポイント取ること　ができないのは恥ずかしいｗ

ウィリアムズのことだよなｗ

>>564
すまん。
ワシいつのまにか、おまえさんを抜いてたｗ

日本人にはF-1向いてないよ

バリはうまく抜いたんだよな

朝鮮人に構うなって

審判にお金つんでもポイント取れないって　恥ずかしいｗ

ID:ZX6jzKqy0
が活動再開されたようなのでNGまだのかたはご確認を。

小林解小林解雇で日本GP中止ですってｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ 雇で日本GP中止ですってｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

ドイツGPの小林は別に悪くはなかったと思う。
それなりによくやったよ。

だけど、ピットアウト時に運がなかった？のと、オーバーラップされる時にタイム失いすぎかねえ。
それらは全部、実力と言えばそれまでなんだけど。

大事なのは常にポイント圏近辺を走り続けること。
これに尽きるね。

>>569>>571
ＯＫ

デラみたくぶつけなかったので俺は満足だ。完走もしたし、結果チームメイトに勝った
ポイントは残念だったが、次頑張ればいい。
まだ新人一年目だ。あんま無理しすぎて欲しくないぜよ。
完走目指して、ポイント取れる範囲でやってくれればそれでよろしい。

11位って恥さらしじゃない？

鼻デカはやっぱり三流ゴミクズってことが確定した
カズキだったら普通に表彰台だろ

ホッケンハイムには合ってないといわれながらペース良かったんで
マシンの進歩だけはポジティブに考えたいな

日本人ドライバーのスレには必ず病的アンチが出てくるが
アンチレスを撒き散らしている馬鹿は、明らかに日本人じゃないだろ

ID:ZX6jzKqy0とか

スタートはさすがだったが、その後のレース内容は中嶋を見てるような感じだったな。
周回遅れにされるのが下手だし、ペースも安定せず、ピットインで順位を落とすとか。

上位チームに波乱がないと流石にまだポイントは厳しいな
ただここはザウバーとは元々相性が良くないといわれてた割には速かったし、
トラブルの気配も無かったから後半戦には期待できそう
中位チームの他のドライーバーたちと比べて安定感が高いし、入賞はまた出来そうだな

中嶋とか名前挙げる奴はどっか消えろよ
可夢偉にボコボコされ惨めにＦ１から追い出された屑なんて名前も見たくねえよ

>>580
>周回遅れにされるのが下手
　
これだけに同意ｗ

デラ遅ってぶつけるわ、意味なくピットはいらないわ
邪魔臭いわ、おっさん臭いわ　なんなのこの遅いおじさん

>>579
その人はttp://hissi.org/read.php/f1/20100725/
でトップになりたいだけ。

皮肉なことに、ワシがそいつを越してしまっていて、
ワシ自身が恥ずかしい思いをするはめになってる。

だいたい小林はチームメイトにF3から勝ったことはない
こんな遅いドライバーがF1に乗れるんだから

日本人ドライバーに一貫して言えることはピット運なさすぎ
ガソリン満タンにされた人やクルーひき逃げしたのもいるし

>>576
おまえキモいし恥さらしだから死んでくれ

>>582
F1関係のサイト見ると、なぜか琢磨のインディ情報が出てる。
もう関係ねぇだろ？って毎回思うよｗ
F1に戻ってくる事は絶対無いのにな。
カスキはどうなるか分からんけど、可能性はかなり低いよな。

チームメイトがニコだったら悲惨だったろうな

>>589
右近さんの例もあるし今のF1何があるかわからんよ

まーペトロフとかヒュルケンの方が近い将来良いドライバーになるね

>>582
カムイが参戦する前には契約終了はほぼ決まってたんだろうから
彼がボコボコにしたわけではないと思うぞ
結局は本人＆トヨタでしょ

>>592
ペトロフは認めないわけでもないが、ヒュルケンはちょっと・・・

>>582
「中嶋」をNGワードにしとくことをおすすめする。
あと「カズキ」「カジキ」「一貴」もね。

ハンガロリンクって路面スムース何じゃなかったっけ？
そのあたりからせめていけないかな？

キチガイに粘着されてる辺り期待できるわ

小林さんはまずデラ遅さんに予選で勝ち越して
F3から続く同僚への連敗をとめないと恥ずかしいですよ
昨年はGP2で同僚にメタメタに負けて、寿司屋になるところまで落ちぶれて
思い出にトヨタに乗せてもらえて現在
DAMSの同僚も、小林があそこまでできるならって思いはあるんじゃない

スシドライバーには犬握りがお似合い

カムイは頑張ってると思うけど上を目指すにはもう一つ何かが必要なんだよな
今回の結果だってもちろん順当だけどここで番狂わせを出来るかどうかが一皮剥けられるかどうかなんだよな
もっとも今年のルーキーは不作ばかりでその分カムイは得してる部分があるがｗ

鼻デカの詰めの甘さが浮き彫りになったな。
予選ミスがなけりゃ普通にポイント取れてたな。
かといって鼻デカがカズキ以下とは思わない。

周回遅れにされるのが下手なのは、まだルーキーであることとこれまで完走した
レースで周回遅れにされたのは今年のスペインの時だけでまだ慣れてないから
しょうがないんじゃない。

>>598
ドライバー本人は勿論、周りの関係者もそう思ってるよ。
でもF1で開花する人も居るからね。
逆にF1で評価を落とすドライバーも沢山居る。

日本のことわざがあります
雑魚ドライバーの背比べ

日本人へのレクイエム・・・

フェラーリがスチュワードに呼ばれた模様だそうです

>>594
ヒュルケンも来るよ
むしろ鼻デカへのよいしょが心配

Ferrari bosses summoned by stewards

はい、後は裁定待ちです。

朝鮮人は、日本人が広めてやったハングル使えば？朝鮮語使えないのか？

401 ：音速の名無しさん [↓] ：2010/07/25(日) 13:48:40 ID:ZX6jzKqy0 (10/19) [PC]
>>400
見てください皆さんこれが日本人の本性です
404 ：音速の名無しさん [↓] ：2010/07/25(日) 13:51:40 ID:ZX6jzKqy0 (11/19) [PC]
才能も金も勢いもない
来年F-1で日本人の声は聞こえないでしょうね・・・ｗ
555+1 ：音速の名無しさん [↓] ：2010/07/25(日) 23:08:38 ID:ZX6jzKqy0 (12/19) [PC]
雑魚だな
やっぱり日本人には入賞すら無理だな
557 ：音速の名無しさん [] ：2010/07/25(日) 23:09:51 ID:ZX6jzKqy0 (13/19) [PC]
才能ないよコイツ
564+1 ：音速の名無しさん [] ：2010/07/25(日) 23:12:27 ID:ZX6jzKqy0 (14/19) [PC]
あのポジッションにいてポイント取ること　ができないのは恥ずかしいｗ
567 ：音速の名無しさん [] ：2010/07/25(日) 23:14:40 ID:ZX6jzKqy0 (15/19) [PC]
日本人にはF-1向いてないよ
570 ：音速の名無しさん [] ：2010/07/25(日) 23:16:28 ID:ZX6jzKqy0 (16/19) [PC]
審判にお金つんでもポイント取れないって　恥ずかしいｗ
572 ：音速の名無しさん [] ：2010/07/25(日) 23:17:10 ID:ZX6jzKqy0 (17/19) [PC]
小林解小林解雇で日本GP中止ですってｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ 雇で日本GP中止ですってｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
576+1 ：音速の名無しさん [] ：2010/07/25(日) 23:19:02 ID:ZX6jzKqy0 (18/19) [PC]
11位って恥さらしじゃない？
599 ：音速の名無しさん [↓] ：2010/07/25(日) 23:42:07 ID:ZX6jzKqy0 (19/19) [PC]
スシドライバーには犬握りがお似合い

>>608
ID:ZX6jzKqy0
はマルチもしてる上に１２スレ近くも書き込みまくってるので、
NGすると大概のスレで適応されるという。

今日は私も書き込み過ぎだから、人のこと言えんが。

2chでまともに日本人を応援するって
まあ大体不可能だよね

>>602
同じルーキーのペトロフよりもタイムロスが大きかったぞ。
3台やりすごすのにペトロフより1秒ちょっとタイムロスしてたな。

>>611
場所が違ったんじゃね？

単純にペトロフの方が「抜かれ慣れてる」んじゃないのかな
カムイも今回ので覚えるんじゃないかしら

トップ3台のタイム差が可夢偉が抜かれたときは6秒弱、ペトロフが抜かれたときは5秒弱だった気がするんだが。
それを考えると仕方のないことだと思うがどうよ？

一貴になにしても勝てずにトイレで号泣きした人でしょ

チョーセン猿は、過去〜現在も１人としてF1ドライバーになれない。
中国Gpは、これからの自動車大国だから、中国人ドライバー不在でGp開催は分かる。
一方、チョーセンGpがカレンダーに載っているのは奇異！
ID:ZX6jzKqy0　自覚しろ、それが世界の総意だ。

>>614
ああ、その違いはあるかもしれんな。

今日のカムイは安定感がないというより速いラップと遅いラップを交互に出しながら、
なんとかタイヤを労わって前のペトロフと後ろのバリチェロとのギャップ差をコントロールしていた感じだったよ

ただ今日のカムイのザウバーは全体的にラップペースがイマイチでメルセデス２台にはもちろんペトロフよりも遅かった

>>600
毎年大物が出てきちゃったら老人が押し出されちゃうよ

今年の大器はカムイだけで充分

いつものようにペトロフが終盤またタイヤを壊して後退するかと思ったけど今日はそうはならなかったね
ペトロフも入賞こそないにせよここ数戦は着実に完走して走行距離を伸ばしてきたから、ここへきてその経験を活かせるようになった感じだね

カムイはこれからは予選で常にトップ１０を維持しないと完走率の上がる後半戦で入賞する事は難しくなると思う

ただ次のハンガリーはザウバーにとって鬼門のコースだからせめて予選で７列目以内をキープしてレースで入賞を目指して欲しい

鼻デカよりはカズキさんの方がなんぼかマシだろ。
今日の遅ニコでは無いが
カズキさんもウイリで管理されまくってたんだろうな。

http://www.gpupdate.net/ja/f1-news/239694/
フェラーリがチームオーダーしたんじゃないかと
スチュワードに呼び出されたらしいよ
状況によっては、失格とかあるのかな？
あれば、入賞できるけどね…

BMWザウバーの時から通算してこんなにザウバーの車が
国際映像に映ったのは久しぶりなんじゃない？

早くまぶしい白さのボディにも色々絵が描かれると良いんだけどなー

今回のフェラーリはヤバいな
こんな露骨な展開を許したら他のチームもやり放題になってしまう

>>623
さすがにそれは言い過ぎだｗ

FIAのFってフェラーリのFだからノー問題。
アロンソも前にFIAに操作されたレースとほざいたから
今度は自分が操作してみたのかｗ
ま…警告くらいでお疲れちゃんなんじゃないかな。

>>625
あーごめん。
「こんなに」映ったのはって打ってたつもりが「こんなに」を打つの忘れたｗ
ペーターおじさん。ごめんよ。

>>626
最近のフェラーリいじめを考えるとそうでもないかもよ？

今地上波でゑとカムイが急接近したシーンが出たけど、
やっぱあれ無理してたらぶつかってたよな。

コメント来たね
ttp://f1-gate.com/sauber/f1_8536.html

こちらは英語だけど
ＪＫもピットストップ（ソフトタイヤの読み）でペトロフにやられたと認めてる
ttp://www.f1-stinger.com/f1-news/assets_c/2010/07/100725sau-11172.html

>>630
う〜ん、今回はタイヤがキツかったんだねぇ・・・・
ハンガリーはマシンに合ってないかもしれないが、
また楽しませてほしい。

ブロウンの投入も楽しみだしね。

ザウバー>>ウィリアムズなのはわかったが
デラロサは遅いわミスするわでひどすぎる

今回のﾃﾞﾗﾛｻは速かったと思うが、
何を見ていた？

>>632
今回は決勝セッティングまで煮詰められなかったみたいだね
金曜から日曜までコンディションが安定しない状況で「そこそこの状態」に煮詰めていくのは
経験がものを言うから今回も良い勉強になったんじゃないかな

Ferrari has been fined $100,000 and referred to the World Motor Sport Council for team orders and bringing sport into disrepute

フェラーリは１０万ドルの罰金で済んだようです。
初戦金の世の中よ！

>可夢偉、トルコのお姉ちゃんナンパなう(笑)。
>トルコのお姉ちゃんは今回が最後かもしれないのです。だからＫセンシュは必死なのです。

今一、走りにｷﾚが無かったのは・・・ｗ

>>635

デラ遅が速く見えたの？
じゃあ相当マシンはいいね。
あのひとデラ遅いねん

アマ過ぎる・・・

〜戦目とか〜周年とかのレースでいい結果出してないからね。フェラもロータスも。
今回のザウバーもそれにならうと思ってたよ。

あ、>>640は>>637に対して
>>626に限りなく近い裁定・・・やはりＦＩＡのＦはフェラーリなんだな

ペトロフは強引に来たなｗ

上位がほとんどリタイヤしなかったのが痛いな

>>638
それ何処にあった？

今週はカムイダメダメだったな。
ポイントは取れないわルノーに抜かれるわで散々ｗ

>>642
あっ、ちなみにその後別のソースが来て。

WMSCの裁判にかけられる可能性が合って、下手をすれば、

�@フェラーリの今年のコンスト０点が即確定（前例：マクラーレンのスパイ事件）
�Aドメニカリ等チーム首脳への罰則（前例：ルノーのクラッシュゲート）
�B甘いケースだとまた罰金

だそうだ。容疑が、クラッシュゲートとスパイゲートと同等のものとして扱われているので、
上記３つが主に予想される。

マシン的にウィリアムズよりはいいのは確実かな
それでも6番目だろうから順位的には妥当だろう

>>646
まあ確かにペトロフ抜けなかったのはアレだったけど、
今までの日本人だったら無理してクラッシュしてた可能性大だったから、
その点ではまだよかったかもしれん。
この後もシルバーストーンの時みたいにザウバーに合ってるサーキットでポイントとれればいいんじゃないのか?

>>649
ゑに急接近したときなんか
「よせ！はやまるな！ｗ」
って思わず叫んじゃったｗ

つか前回もそうだけどタイヤ交換のタイミング早すぎじゃね？

今日つまらんかつた

>>651
その辺が、チーム戦略として、うーん・・・な所なわけよ。
チーム戦略完璧。ポジションも良い。なのにカムイおせえｗ
とかになったら、そりゃワシだって叩くよ。
カナダのときも、ちゃんと叩いたし。

>>645
つttp://twitter.com/m_yoneya
カムイ、本気で惚れてるみたいだな〜ｗ

>>651
チームがそう判断した以上仕方ないけど、ポイント圏内で走ってる以上
周りが入ったらポジションキープしたいという焦りが入ってるんだろうね

でも今回は結果的に可夢偉もタイヤがどうしようも無かったと認めてるし
仕方ないのでは
もっと車を速くするか、車に合ったコースでベストを尽くすしかない

>>651
タイヤ替えたウェバーに前に入られたから間違ってるとはいえない
レース後のインタビュー来てた
ttp://www.f1-stinger.com/f1-news/voice/2010/07/26/009290.html

カムイは大人の対応したよ
とても新人じゃ思えないわ
ペトロフは若いのぉ〜

カムイはベッテルに仕掛けてたのには笑ったわw

アロンソにもオーバーテイクしたぐらいだから驚く事ないか

1周目のヘアピンでバリチェロ抜いたのはよくやった

>>657
仕掛けた相手はヴェッテルじゃなくてウェーバーな。

１週目で10位内にひょこっと出てくるのが恒例になってきた

まあ今回はポイント争いしてるウィリアムズもノーポイントで、それより上の順位だったんだから良しとすべきだろうな
しかし上潰れねえな

>>647�d
しかしアロンソって色んなゲートに絡むんだなｗ

ハンガロリンクは全く速さ期待できないからな・・・
スパで大量得点取ってもらうしかない

どうせノーポイントなら、強引にペトロフのインに飛び込むとか
ライン潰すとかすればよかったのに。その辺が足りないところだな。

どうせって上位陣になんかトラブル起きるかもしれないんだから
ペトロフの近くにいた中盤にそんなことするわけねえだろ
お前頭悪すぎわ

予選が全てだったな…

予選もうちょっと上行ってくれないとスタートの様子がよう分からんのですわ。

今回は上位陣がリタイアしなかったからな
もう４強とクビサで入賞は１枠しか無いからな、誰かリタイアしないと厳しい

けどこんな走りを毎回してたら2回に1回ぐらいはポイント取れそう

>>663
ストレートが遅いのになんであんなに低速でトラクションとダウンフォースが
無いんだろうなC29
低速のダウンフォースは侵入のブレーキングにも影響が出るから
なんとか改善してもらいたいポイントなんだけど

でもメルセデスとルノーとの差は前ほどは無くなって来てる感じはする
ザウバーに向いてるコースなら勝てなくも無い印象

>>665
そんな先のことを考えないでその瞬間の勝利か無かの戦いをファンは欲している。
かつての日本人ドライバーはその姿勢があったからこそ人気もあった。

>>672
中盤クラッシュでリタイアしたらチームの士気下がることもわかんないの？
そんなドライバーを英雄視するとかマジで頭悪いな

>>672
でもそれをカナダでやると怒られるわけだし、
今回はペトロフにろくに接近もできなかった感じ。
何度か差が詰まってたけど。

>>663
ブロウンディフューザーっつうの？下方排気がどうたらのパーツを機能させられれば、
それほど悲観することでもないんじゃないかな

カムイも言ってる通り、まだわかんないけど

ポイント狙いでペトロフとクラッシュしてリタイヤより完走して11位の方が断然評価されるだろ

>>676
ペトロフと絡んで共倒れしたらバリに1ｐ稼がれてペーターの怒髪は更に禿げ上がっただろうな

ていうか上がつぶれてくれないとな
今回つぶれねえんだもの

デラロサの悪口を言うわけでは無いんだが
チームメイトがデラロサって事で車の性能が図りかねる部分はある

今回カムイなりに頑張っただろう

デラ遅さんは綺麗にオーバーテイクしたかと思ったら当てられてた…w
ヤツは運がないわ

ザウバーはインドよりは完全に上に行った感じだな。
今は6番目のチームか。

カムイはスタート直後の捌きの上手さが半端ないね
今回はその後ずっとつまらなかったけど

サッカーオタみたいにＦ１見ないでほしいんだが

車の速さ順でそのまま終わるレースって、見てて面白くもなんともない

今回はフリーでの雨のせいか、ロングランでのセットアップがいまいちだったんだろな

ところでハンガロリンクってクラッシュ多い？

勝利か無かなんて優勝争いでやるならまだしも、
中位で無理矢理ぶつかってくなんて頭の悪いドライバーいらんわ

なんか、ペトロフが天敵になりそうだぞｗ

しかし、関係は健全そうだな。いい感じのライバル同士で

>>681
いやいや、
インドはザウバーとはまた違った意味で、コースの当り外れが大きいから油断できん。

逆に、
ウィリアムズはここのところ予選で負けてばかりだが、
どうもむこうは戦略がザウバー以上に糞みたいだし、
予選でニコ２より上に行ければ勝負できる程度かと。

トロロはもう大丈夫！・・・たぶん・・・

>>685
去年のマッサの一件はあったが、クラッシュは少ない方じゃないかな？
接触程度なら良く起こってる印象だけど。
その上抜きにくいし。

あ、ちなみに2006のライコの追突は敢えて除外ね。

>>685

スタート直後だけ。後は大名行列。

>>689

＞2006のライコの追突
除外のところ悪いんだが、それなんだっけ？
観てたのに覚えてない・・・

>>679
お前LTとか見てる？？

>>691
周回遅れのうっちーに追突大破

>>689,690
そんなもんか・・・モナコみたいにハード戦略＋SCで順位アップは行きそうにないな
しかもブリジストンのタイヤなんて確実に2ストップしないだろうし、路面はバンピーだし

雨でも降って荒れなきゃポイントは無理か

>>692
見てますが
私が言いたいのは昨シーズンの実績が全くないデラロサがチームメイトなので
ザウバーの車がウィリメルセデスレベルに仕上がってるのか
それともカムイのレースペースが素敵なのか図りかねるってことです

デラ爺のレース見てると去年のカズキ思い出すわ

>>693
サンクス！

周回遅れか・・・バレンシアでは危なかったし、今回もデラロサぶつかってしまったな。
何ともなければいいが

そういえば、ハンガリーはデラロサにとって思い出の地だったよな。
そろそろポイントがほしいところだし、次こそ頑張ってほしいな。

>>693
デラロサに突っ込んだんじゃなかった？

デラ、シーズン中にクビになる可能性高いか？

デラロサが何回もぶつかったような表現になってしまった
どっちかというとぶつけられた？

>>699
周回遅れのリウッツィー（当時トロロ）にライコが、なにを土地狂ったのか、
大スピード差で追突。ライコの真後ろを走っていたデラロサはなんとか無事だった。
そして、顎との大バトルの末、初の表彰台（２位）へ。

むしろ、デラロサのベストレース。

>>699
デラロサは表彰台上ってますよ兄さん

あっそうだそうだ、後ろのデラロサを見ててウッチーに気づかなかったやつか

>>701
どっちかというレベルではなくぶつけられた
「ザウバーが見えなかったので、ドアを閉じてしまった」ｂｙＫＯＶ

>>705
それは勘弁してほしいなｗ
新チーム批判が広まって、役者が減るようなことにはなりませんように

スペインの時といいペトロフはカムイに追われるとミスしないのな
普段はあれだけバタバタしとるのにｗ

そんなKOVとペトロフの後釜争いですよ

>>706
ＷＣ争いしているドライバーとの絡みだったらメディア含めて騒いでただろうね

絡みといえば録画をスキップしながら見なおしてたんだけどウェバーとのバトル、
なかなかの見ごたえだった
あそこで絡んで両方リタイヤだったりしたら内外の評価が急降下だったような気がする

まぁペトロフは今回のレースまでに散々ニュースでシートについて取り上げられてたしね
今回こそはって感じだったね

しかしデラロサは運ないなぁ
2回もナイスなオーバーテイクあったのに

あまり振るわない結果でもファビョる人少なくてこのスレの人は大人だよ

１時半以降ずっとsage進行だしねｗ
では今週のカムイの活躍を祈って寝ますノシ

国際映像でもカムイ結構映ってたは嬉しかったなｗ
海外でも注目されてるんだろねえ

（´・ω・｀）

カムイは予選が遅いのが致命傷。

シルバーストンで速い車は基本速い
超低速とか超高速はわからないけど

今回は車の限界か
ザウバーではルノー・メルセですにはかなわないな
でもカムイは良い仕事をした

ところで、ザウバーに超有利なコースって残ってないんじゃ・・・

デラロサは運がないな、森脇塾のころから応援してたから残念。
FNの頃にサイン頂いたが、ほんといい人だよ。
ハンガリーはカムイともどもがんばってほしい。

悪いわけじゃなくこれが普通のレースだな

>>716
スパと鈴鹿が合うはず
ハンガリーは無理、モンツァはおそらく厳しい

ピット戦略悪すぎ
タイヤ生きてるんだから引っ張れよ
バトン見習え

>>716
スパとモンツァはいい方じゃね？

レースのオーバーテークシーンを見ていて
「キャーぶつかるぶつかる！！！！」
から
「うおー抜けるか？抜けないか！」
って思えるようになったのはカムイのおかげだな。

>720
序盤からタイヤつらかったとのコメント

兎に角予選でもっと前行かなきゃな

>>720
３週目からすでに今回はタイヤがキツイ状態だったらしいぞｗ

４強＋1に堅実に走られるときついのう

早くベルギーGPにならんかなあ

>>726
新参3チームのコンストラクタ10位争いが
ポイント0同士の争いになるから
よくわかんなくてこまるwwwwww
あいつらには完走1点くらいあげていいだろ

JKといえばベルギーモンツァ

ザウバーはメルセデスよりいいよ
じゃないと、ニコとジューマッハの側なんて走れないし
予選でコンマ２くらいのところに、あの予選の遅い小林がいけるはずがない
ルノーとは互角
よってザウバーのマシンは４強
フェラ＞レッド＞マク＞ザウバー＝ルノー＞メルセデス

>>720
もしニコのペースが上がんなかったらバリチェロの後ろになったよな。
最初の数周怪しかったし、仕方ない判断だと思うぞ。

ハンガロリンクは抜けないからなぁ
予選が全てになっちゃうわ
やはり今のマシンは信頼性が高すぎるね
完走率60％くらいになると面白い

戦前の予想ではホッケンは厳しいって言われてなかった？

>>730
まてまて、メルセデスは同意だがルノーの方が速いだろ。
クビサが速いだけかもわからんが。

今のザウバーの車はいいよな
俺もルノーと同格とみてる
メルセデスより車良さそう
やっぱニコはすげーなw

今回はメルセデスの2台よりウィリの2台の方がペース速かったぞ。
ずっと集団についていってたし、ヒュルケンベルグもあっという間に追いついた。

まぁマシン的には、レッドブル>フェラーリ>マクラーレン>>>ルノー>ウィリアムズ>インド>ザウバーだよ。
今回インドはトラブっただけだ。

>>737
あっメルセデスはルノーの前で。

ペトロフの野郎泣き落としでカムイから10位奪ったなぁw

追い詰められてるしペトロフは必死やったなw

上手いドライバーならあんな抜き方はしないよなw
体当たりみたいな感じできたからなあ…

スーティルも酷いよなw

最近毎回当ててるんちゃうか…

スーさんは昔から当ててる気もするけど
顎・ウェ・バリ・スー・鶴は5大危険人物

カムイがターンインしたら、ペトロフはまだ直進してたw
あそこで避けて11位完走するなんてベテランのような走りだ
むしろロサの方がルーキーみたいな走りだよな

スーティルは速いけど危ないね
ザウバーは今４番目か５番目だと思う
シーズン前はこのくらいのパフォーマンス出せたから当然ちゃ当然
ルノーとは互角、ペトロフ＝小林の走りで

>>737
いい線じゃないのか。
コースによって多少の入れ替えはあると思うが。

ザウバーは一貫性にかけるところがちょっとしんどいが、完走率がかなりよくなったね。

しかしトップ5が1台も消えないとポイントは難しいな。
運良く喰えそうなのはペトロフと顎くらいか。

８番目の車ってことは、普通に走ったら小林１５位　デラ遅１６位が定位置ってことか？
F1見るのやめろよメクラｗｗ
４０歳の４年ブランクのデラ遅さんはデラデラデラーーーーーー遅いねん
そのデラ遅さんが予選で９位になれるマシンてどんだけすごいのかと
８番目の車でデラ遅さんが９位になれると思ってる奴は０点

ニコ・ロズベルグがザウバーに乗ってたら、このドイツで予選５位　決勝４位

相手が新人なので比較難しいけど、前戦のスーティルの抜き方とか、
昨日のタイムの安定性をみると、最近のデラロサがダメダメなドライバーとは到底思えないよね。

ザウバーのマシンはストレートスピードがなければ、低速コーナーも速くない、一体
あのマシンは何が取り柄のマシンなのだろう？可夢偉がマシン以上の力を引き出して
いるんだったら本気で凄いことなんだけど

序盤タイヤきつかったのか
端から見ていると結構タイム良かったように見えたけどなぁ

>>749
デラ遅解雇の噂が絶えないのもダメダメドライバーの証拠だろ
せっかく前があいてプッシュしなきゃいけないところでタイムが伸びない
ヒュル件がウィリアムズのクソ作戦でピットに入ってチャンスで全然タイムが伸びない

３強＞ルノーー＝ザウバー＝メルセデス＞ウィリアムズ

デラロサは昔っから結構凄いドライバーだったよ
カム遅は全然ダメダメドライバーだがな

血の気の多い先頭2台がスタートでお陀仏の展開だと思ったのに残念だ。

>>747
まあまあ、興奮しなくていいから。落ち着け。
ヨーロッパの予選はそれより悪かったんだし。

ID:0HISF6o+P
ID:OhUj48G/P
ニコスレ行けば？
まぁ実態はニコスゲー→元チームメイトマンセーなだけなんだろうけどｗ

ウェバーが前に来なければ、もう少しオプションで頑張って
ニコの後ろまで行けたのになぁ

ずっと前車に引っかかって自分のペースで走れなかったのが運の尽き

>>759
どう転んでも誰かの後ろを走らされる運命のレースだったな。
可夢偉だけじゃないけど。

あそこでRB6抜いてたら、今年始めてRB6以外でRB6を抜いたマシンか？（トラブルとかミス以外で）

既に雑草が生い茂って森に飲み込まれている状態の旧コースの方が面白いサーキットだったな。

>>761
中国でハミルトンがベッテル抜いてたじゃん

そうか。初じゃなかったか。

>>760
もうちょっとピットタイミングずらせてたら何とかなったかも

>>765
もし遅らせていたら、どう考えてもずっとニコに引っかかるよね。
もっと早くしておけばよかったってことかな。

しかし今回も小口スポンサーすら増えて無かったですたい！

昨日のデラロサは良かったよ
でも相変わらず運が無いね

>>766
そのニコは最終的にマイケルの前だった
でもあれは鬼ピットにも助けられてるから、結局は９〜１１位のどこかだったんじゃないかな
２〜０点の熾烈なポジションではあるけれど

>>769
いや、誰かに引っかかる運命だったって話…

結果的に見ればソフトで引っ張ってニコの後ろについていければ、
ミハエルの前は無理でもペトロフの前では行けたと思うよ。

でもニコとゑのバトルがあんなにあっさりではなかったら
ニコと可夢偉はバリチェロにまで食われちゃう可能性があった。
難しい判断だよね…

>>768
デラ遅って書いてる奴等が
今後遅ニコって書きそうだなｗｗ

>>770
確かに。でもＪＫが言ってる通り、
順位を上げるというよりも後ろから順位を守るために入れたみたいだから
＞ニコと可夢偉はバリチェロにまで食われちゃう可能性があった。
を危惧したタイミングだったんだろうね

あと最後はタイヤがタレまくってたからもっと早く交換してたら
それはそれで厳しかったかも
デラロサがヘイキにぶつけられなければカムイも抜かれてたかもしれないし

>>772
デラ遅がカムイを抜かす？？
それは大丈Ｖ
デラ遅は性格もテストドライバー
奴がレースをしたのは見たことない
カムイを抜かすなんてありえない
だいたいチームメイトと仲が良いヘタレなんて笑われｗ

>>773
ペドロ・デラロサ Part１
http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/f1/1264069285/

ティルケのクソレイアウトは抜けないからホントつまんない。

(ID:(?:[a-zA-Z\d\.\+/]{8}|\?{3})P| P(?=$| ))

>>771それはない
>>774そいつは行かないよ
ニコ速い
デラロサ遅い
と言い続けることで、マンセーしたいドライバーが一人だけ浮かび上がるだろ？ｗ

直接書けない陰湿マスターベーション野郎だからＮＧするのが吉

中嶋ンセーはどうでもいいとしてもニコは速いドライバーだよね

困ったもんだよ。
これで来季のＦ−1シートは絶望的だな。
ペトロフを捌けなかったのは痛い。

>>778
速いと思うがそれはニコスレで述べればいい話で

オンガロリンクはストップ＆ゴーの典型的ミッキーマウスサーキット。
Ｃ29では太刀打ちできませんね。
モナコでの勢力図とほぼ同じでしょうからね。

やっぱり駄目なのかな。
今シーズン残りで3回ぐらいはポイントを取らないと厳しいだろう。

http://blogs.f1-kindergarten.com/2010/07/ger--4.html
ソニーザウバーに来いよ

http://www.f1-stinger.com/f1-news/images/100725stingkun_04%20%283%29.jpg
今回のレンタカーはトヨタ？

>>744
シーズン前は軽タンで走ってたから速く見えただけって言われてなかった？

>>781
なら最低モナコと同じ作戦だな。
最もクラッシュ率が少ない分、効果は無いと思うが。

今回ペトロフを捌けなかったくらいでシート失うことはないでしょ
とはいっても個人スポンサーは欲しいところだけどね

>>782
性能的にはモンザとインテルラゴスが勝負だな。

スパとシンガポールは荒れるから、生き残ればチャンスあり。

モンツァは直線だらけだからきびしくないか？
むしろ鈴鹿はいい勝負できるとおもうんだけど。

俺はカムイの才能を認めてる。
ルーキーなのにとても冷安定してて静だよね。
あとは一発の速ささえ見せてくれたら文句はないレベルだと思う。
和製パニスって感じなのかな・・。

>>789
Fダクトがあるし、フェラーリエンジンだから問題ないよ。

最終的にバリプロとスーさん喰ってポイントＴＯＰ10に入れば
どっかのチームに入れルノーかな？

あのときヴェッテルを一時的にでも追い抜いていたらなあ…

>>790
和製パニスか・・・雰囲気的に言い当ててる気もするけど、
自国チーム以外でも花を咲かせるってことでもう一皮むけてほしいね

>>793
だからベッテルじゃなくて・・・

まげろ最近まともでおもしろくないね
やっぱまげろさんは応援は似合わない

いや、まげろっちはまとも〜暴走〜自演を適宜展開するのが持ち味なわけで
今後もその展開は変わらないかと

まげたんは達観してるんだよ
そういう境地

カムイには和製マンセルを目指して欲しいｗ

なんか車の速い順の見所なしのレースだったな
ポイント取るにはトップ5が崩れないと無理だもんなあ

ザウバーもうちっと速くなれば面白いんだが、もう来年に期待か？

でもマシンと合わないホッケンで11位って良結果じゃない？
前半なんて完走すら怪しかったし、完走してもポイントには程遠い世界だったんだから。
一時はロータスに追越される勢いだったんだよ。
それが今ポイント獲れないと悔しいという程の好調だと思えばさ。

>>799
ジェームス･キーに期待しようぜ

三共（レッドブル、マクラーレン、フェラーリ）＋２（ルノー、メルセデス）の次という
ことで上位にトラブルがなくペトロフも頑張ったのでこんなものでしょう。むしろ
５強を除いたトップでウィリアムズの前ってのは良かった。ピット戦略がコンサバ
でなければペトロフには抜かれなかったから、ちと残念だけどね。

ザウバーは４強ですよ
３強＋ニコ＋クビサの次ザウバーのファーストとしては９位にこないとダメダメ

実際のザウバーのマシン能力が読めないもんな　今
あのカクカク挙動みてりゃ大分厳しいのは分かるし

もっと速いドライバーが乗ればもっと上なのかと言われればそれも又微妙な気がするしw

マシンの戦力分析が出来ないのを自慢してそんなに嬉しいのか　ニワカ

>>802
ジェームス・キーも今回はカムイのタイヤ交換は早過ぎたと言っている事だし、
中位以下のグループのチームとして、次からは上位チームのような右へ習え戦略は取らないのでは。

中嶋父からずっと見てますがなにかw

オンボロリンク早よ終われ

今回は上位が１台も崩れなかったからね
１台でも消えていたらポイントは獲得できた
次は予選が重要だなぁ・・

前回のレースでバトンがスタートのタイヤ引っ張って順位爆上げになったの
見てたはずなのにな。バトンしかできない芸当って見て流してしまったんだろうか。
誰がピット入ったじゃなくラップタイム見てタイヤ交換のタイミング決めて欲しいんだよな。

タイヤ交換も早かったみたいだけど、デグラるのも早かったみたいだし、
そんなに幅はもたせられたかったろうな

>>810
給油レースの時の感覚が抜けないってのもあるんだろうね
特にポイント圏内を走ってたら、前後のライバルが入ったら
どうなるか分からない先の予想よりも、確実に今の順位を
ホールドしたくなるんだろうね

アクシデントも心配だろうし、みんな自分たちの作戦を信用
し切れてないというのもあるだろうし

でもリスクを負わないと下の順位を走るチームやドライバーは
決して前には行けないよね
リスクを冒す必要が無いのはトップを走る車だけだし

訂正:もたせられなかった

最近レースでいっつも誰かの後ろで詰まってる希ガス

>>798

マンセルになるには賢すぎる。

>>811
それでもデラロサというタイヤ比較には最適なベンチマークが走ってたし、ザウバーは他のチームより
タイヤのタイム差を比較しやすかったはずなんだよ。
カムイはコメントでどっちのタイヤも即タレたといってるけど、LT見てた限りはオプションもまだまだ
タイム伸びてたように見えたがなあ。

しかも、プライムはウォームアップが遅くて走り出し数週タイムの出が悪い、というのは週末ずっと言われてて、
ということは、オプションが多少たれて来てても、あと数週だけ、最悪でもそれまでと同等ペースを維持するだけで
簡単に前に出られたはずなんだがな。これやったのがペドロフ。

確かにカムイはウェバーに一瞬引っかかってたけど、その理屈もおかしい。
プライムをはいたウェバーに引っかかるなら、今のカムイオプションのが速い＞まだ変える必要ない、ってことだし、
プライムを履いたカムイザウバーの方がレッドブルウェバーより速いと言える状況なら、詰まったら即交換する
理由にはなるんだが、そんなことはまったくありえないわけで。

ニコメルセデスに詰まる危険性を考えたのか・・・。それにしても実際に詰まってしまう直前までは、先にプライムに変えた
ウイリアムズのタイムの出方を見ながらの継続走行で十分だったと思うんだが。
どうも戦略が納得できんなあ。

>>816
ゑのタイヤが暖まって、ペースが上がったときに、
ニコがあっさり抜かせたから良かったものの
あれが下手に数周続いたらバリチェロにやられてた。
非常に微妙な判断だったと思う。

ペトロフ、ニコ、バトンは前があいたから引っ張った。
ミハエル、バリチェロ、可夢偉は前がつっかえていたから入った。
それだけの事だと思うぞ。

中団チームの今後のレースの展望だけど、ルノーは何処のコースもポテンシャルが
あるし、トロロッソは少し遅れだしているから、その2チームは別にして、多分、次の
ハンガロリンクは速いのがウィリアムズで苦戦するのがフォースインディアやザウバー
だと思う。その後のスパやモンツァは高速だから、フォースインディアが速くて、
ザウバーは底々、ウィリアムズは苦戦するとみる。シンガポールはストリートだから、
速いのがウィリアムズで、苦戦するのがフォースインディアやザウバーだと思う。

>>819
読み辛い・・
他人に自分の考えを伝えたいのなら
読点の打ち方とか改行の仕方を学んでくれ。

デラロサやばいよね
既存チームで唯一ポイントとってないドライバーだし

ポイントは運次第だって事にまだ気付かんのかニワカ

>>819
ルノーは低速コースのトラクションだけかと思ったら、他のコースでも
まんべんなく速いよねえ・・・

ザウバーの車の特性から見ると、やっぱり専門家が予想する通り
スパや鈴鹿が一番合ってるのかな

今回もFPではトップスピードを伸ばす方向だったけど、結局決勝に
向けてダウンフォースを付ける方向に振ったら直線がダメだったし

JKとスパと言えば・・・

>>824
女子高生と温泉へ逝くだね

JKスパと言えば・・爆速くるｗｗｗかね？

昨日は典型的日本人パターン入っちゃうと、
母国ドラのレースを一周目で葬り去る
ゑかペトと接触でFウィングおじゃん
それかすぐ前の車しか見えずにオーバーペースバトルでタイヤ脂肪
ついでに運が無く、デラロサがノーアクシデントでオーバーテイクされ印象ダウン

苦しいレースで予選ポジと同順位で終えるあたり鼻でかなかなか
抜群スタートもあったしね

混浴露天風呂

梶原順スーパーテクニック

>>826
今まで「ワクドキ」から「ああぁーっ」が染みついてるからね俺達日本人にはｗ
だから昨日のレースも残念ではあったけどカムイの巧さを見てどこか安堵感もあるのかもしれない
海外の連中はどう見てんだろ

>>829
巧さ　あるよね
勉強は出来なさそうだけど　地頭はいいみたいな

安定感はルーキーではナンバーワンだろ

今回はペトロフに抜かれたけどマシン性能考えると当然でしょ

>>830
自営業の子供ってのは全然違うよ
よっぽどの大金持ちのおぼっちゃまでない限り
大人になって社会に出ると仕事の仕方から違う

マシン性能はルノーより↑
クビサ基準で考えてないか？ｗ

レースペースはメルセデス、ルノーよりは速い

シート狙ってるペトロフに抜かれてちゃダメでしょ
今回はいいとこなし

エースなら死んでもポイント咥えて帰って来い

こんな糞マシンいらんわ！
ストレートは遅い。コーナーは跳ねる。タイヤにも厳しい。おまけに白いし！

>>836
＞おまけに白いし！

ドライバーがスポンサーを持ってくる事も重要だが、ここまで白いと
チームにスポンサー集めの営業担当はいないのか？とも思えてくる。
昔のミナルディなんかは小口を集めて車に小さなスポンサーロゴが
一杯あったがそれでも集める努力はしていたもんな。

>>837
メーカー参戦中は名前でスポンサーが付くから（HONDAを除く）、胡座かいてたんだろな。

今年のザウバーのマシンにクビサを乗せてみたらもっといい成績を
出せるのではないか？


と思ったけど去年のBMW時代でクビサもたいした成績残してないんだよね。
それを考えると今年はカムイは4位〜3位ぐらいの結果を一度でも出せば
十分に早さの証明になるのではないかなぁ

>>830
これはいける、これ以上いったらヤバいってのが感覚で分かっていて
その感覚に素直に反応することが出来てるんだろうね
その辺がカートチャンプになれた素性なんだろうけど

もしヘアピンでペトロフに抜かれなくても昨日の遅いペースからして、結局抜かれてたかもしれない
まあでも今週もレースあるんだし、とりあえずマシン壊さずに完走したのは頭の良い証拠だよ

予選が全てだった。決勝では最善の結果を残したと思う。
来週もがんばってくれカムイちゃん

オープニングでバリ抜いたときはヒヤッとしたわ。フロントウイング逝ったかと思った。
悔やまれるのはペトロフにやられたやつだけど今日のペトロフは勢いが違ったな。
あれがラスト数周なら接触覚悟のブロックもありだったんだろうけど。

最初にソフト履いちゃうとどうもだめだね
デラの20周目以降のタイムはずっとよかったし
選べるときはハードから走れ、と

デラロサはコバライネンと接触しなければバリどころかカムイとペトロフまで抜いて今季初入賞できていたかもしれない
やはりザウバーは最初はプライムで長く走った方が速く走れるな

>>844
今のクルマの状態だとその戦い方がいいような
ソフトで速いのは一瞬だし

>>843
まぁペトロフは可夢偉みたいに「来年ルノー？」と
有望視される側でなく「今期でシート喪失？」と
言われる側だから必死にもなるってｗ
新人として見ればペトロフはよくやってると思うのだが
いかんせん相方が12倍以上ポイントを稼いでいるからねぇ。

バレンシアもそうだったけどザウバーは予選上位をコンサバ、下位をギャンブルで戦略分けるからね
今後もそれで行くんじゃないかな
ただ同じコンサバでも攻めと守りのうち守りを取ることが多かったのが今回の結果を受けて少し考えるかもね

スカパーで河合ちゃんが言ってたがペトロフはシフトアップ遅れてリミッター当ててたらしいじゃんか
そんなF1ドライバーだとは情けない
Fポンの下位ドライバーみたいじゃないか

タイヤ戦略は何処のサーキットでも同じじゃないんだぞボケ

----ハンガリーGPは暑くなりそうですが、頑張ってください。
可夢偉　はい！

少なくとも今回のデラロサの戦略はギャンブル
両方のドライバーがコンサバというのはあっても両方ギャンブルはない

ハンガリーは恐らくギャンブルな戦略を立ててくるだろうな
いかんせん低速ばかりでは勝負にならん

もうちょっとだけペース良ければと思ったけれど
タイヤがなんかダメだったみたいだね・・・・

>>852
カムイの戦略はエースが選択できる方だよね
デラロサみてるとHONDA時代の琢磨のようで
典型的セカンドドライバーの仕事ですね

>>855
今回は、ね
バレンシアは逆にデラロサがコンサバでカムイがギャンブル
まぁそこでＳＣが出て７位を獲ったカムイと今回不運なリタイヤのデラロサという違いはあるけれど
流れは今のところカムイ＞＞デラロサ
それもまたレースなんだよなー

とにかく予選が課題。今回も失敗あった。

ソフトタイヤでスタートだったのはグリッドが偶数列でグリップしにくいからだったからなのかな？

タイヤを早めに交換したのはたれてたからと聞いたが、ウェバーに仕掛けるくらいの余力はあったんだから、
もう少し遅く交換してもよかったんじゃないかと思うが…。

だからチームも「結果としてはもう少し走れた」って言ってるだろ

>>856
あのレース以降カムイが実質的なエースになったんだよ

タイヤ交換のタイミングも理想は残りのタイヤ以下のタイムになるまで
使い切った方が前で復帰できる可能性は高まるが
前後のライバルと同じタイミングで処理しなければ
アクシデントでSCが急遽入ったりすると
大きく順位を落とす危険性と隣り合わせだから
確実に順位を守るためには
川井ちゃんが毎回言うような理想的な使い方の選択は全てにギャンブルなんだよね。

ライバルチームのタイヤ交換から自チームのタイヤ交換の間にSCが入る事って確率的に少ない気がするけど
そんな少ない可能性の為に順位を上げるチャンスを失うのもどうかと思うけど

http://f1-gate.com/kamui/f1_8551.html
小林可夢偉：F1ハンガリーGPプレビュー

小林可夢偉が、F1ハンガリーGPへの意気込みを語った。

小林可夢偉 （ザウバー）
「ハンガロリンクには良い思い出があります。最高の結果は達成できていないですが、とても好きなサーキットです。素晴らしいし、エキサイティングですね。都市も楽しいですし、特に川沿いのレストランは楽しみです」

「とても狭くて、風が強いので、今年の僕たちにとっては厳しいかもしれません。トラック上でのオーバーテイクはとても難しいです。したがって、ハンガロリンクでのチャンスは、どれくらい予選パフォーマンスを改善できるかに大きくかかっていると思います」

ttp://www.youtube.com/watch?v=JR7MdsEY5jo

小林可夢偉
「遊ばれてたので、悔しかった」



既出？

>>747
>747 ：音速の名無しさん ：2010/07/26(月) 10:38:53 ID:OhUj48G/P
>８番目の車ってことは、普通に走ったら小林１５位　デラ遅１６位が定位置ってことか？
>F1見るのやめろよメクラｗｗ

今夜24時過ぎから、オマエの目が見えなくなり、耳は聞こえなくなり、声も出なくなりますように〜〜〜。
ナムアビダブツ〜ナムアビダブツ〜、ナンミョウ〜〜〜〜ホウレイ〜〜〜ゲ〜〜〜〜〜〜キョ〜〜〜。
ア〜〜〜〜メン。オ〜〜〜〜メン。

>>855
結局予選が上な方が優先的にされるよ

>>863
激しく既出

>>865
デラロサの方が予選で勝ち越しているのだが

>>867
どんだけアホなの？
レース毎に決めてるってことでしょ？12位ならコンサバで走っても入賞の可能性あるって考えるでしょ？
15位以下ならギャンブルしてみようか？って思う位置でしょ？まじで頼むよね・・・

そうなんだよね
入賞重さが解らないから
10位よりギャンブルしても9位を狙えと軽く考える。

>>860
うん>>848にも書いたけどコンサバの中の攻めと守りの違いだよね
今回はＪＫも言ってる通り守りの戦略だった
それが原因でペトロフに抜かれたとも言ってるから今後の戦略に注目だな

でも次のハンガリーはとにかく予選がんがれ

ニコとクビサには勝てんわ…
顎には勝って欲しかったな
ウェバーがピットから出てきたのがカムイの前だもんなあ〜

あれがタイヤ交換早めたんだろな
あれがなければ戦略変わってた…

来年のF1界に残れるのだろうか・・・

それが一番の問題だわ

ユニクロに頼もう

そんな事より来年もF１はあるんだろうか
と、10年前は全く心配しなかったことが心配になる昨今

今季、何勝できるかな

来年のシートはいまんとこ大丈夫でしょ
ただまだ８戦残ってるから油断は禁物だけど

>>875
KERSだけでなく、ガソリン以外のエンジンを見出せないと先は短いかもな。

大丈夫、長生きするでしょ

ある行動に対するリスク(前の車の懐に飛び込むとか判断)のマネンジメントが荒削りながら良い
魅力的なドライビングか否かは別として、よく例に挙げられるバトンの様にリスクが20とか30%以上あるなら行動に起こさないみたいな。それってF1で長生きするのに役立つ。

例に出してアレだけど、過去のS選手は取り分けリスキーな事も果敢にやって魅せてくれたけど、弱小チームでアピールする為にはそれも手段ではあるし、ギャンブル的局面で賭けるのも必要だとは思う。

ただ、表彰台狙えるマシンに乗ってる時でも変わらず、チームのリスク許容度超える行動しちゃってたのが結果としてレーサーとして短命な道いっちゃったからね。

すげー強いチームメイトと競り合うとか速いマシン乗ってほしいぜ
潰れたらそれまでって事だが若いし楽しみ

>>839
＞それを考えると今年はカムイは4位〜3位ぐらいの結果を一度でも出せば
＞十分に早さの証明になるのではないかなぁ

無茶言うなよ

>>880
その無茶をクリアしてこそ速さの証明

そういやカムイって今まで印象的なバトルシーンを色々と見せてくれてるけど
サイドバイサイドの状況で
他車との接触→どちらかｏｒ双方がリタイヤ
ってほとんどないんだよな
去年デビュー戦ブラジルのカズキクラッシュくらいでしょ
そういうクリーンバトルを繰り広げるところも評価を落とさない要因かもね

尼リカンドリーム

次どんな料理してくれるのかな。そっちが楽しみ

スパとモンツァではアップデートが入るってさ。
ハンガロは雨でも降らなきゃ無理だろう。

2010.07.25新宿　在日のデモに抗議する誇り高き日本人
http://www.nicovideo.jp/watch/sm11513154　「行動する保守」側
http://www.nicovideo.jp/watch/sm11513317　「行動する保守」側
http://www.nicovideo.jp/watch/sm11505637　在日側
http://www.nicovideo.jp/watch/sm11505670　在日側

>>882
カズキクラッシュのときは「バトル」じゃないんじゃない？
あれはカムイが譲った方にカズキも一緒に来たという
どちらも非が無い不運なアクシデント。

>>882
そういう無難な走りばかりを続けてるといつしかタクシードライバーと呼ばれるようになる。
次に今回のVSペトロフとの状況みたくなったら、迷わずいちかばちかの挑戦してほしいね。

>>888
無難な走りなんてしてないよ、いったい何見てるの?

>>887
うん、個人的には同意だけどいろんな見方があると思って一応書いてみた
>>888
クリーンながらも、去年のブラジルのバトン、フィジコ、アブダビのキミ、バトン、
今年のバレンシアのアロンソ、ブエミ、ドイツのバリチェロ、
ポジションアップできなかったけどウェバー、ミハエル、ペトロフ等々、
数々の光るバトルをしてるから、タクシードライバーとは呼ばれないでしょ
少なくともチーム内外からクラッシャーと思われるよりはいいよ

今年はカムイ以上にまともなバトルをしているドライバーってそんなにいない気がする

おいおいまじかよ
GP2の時はクラッシュキングと言われ
F1に上がるや汚いブロックでバトンを怒らせ
一貴には危険なラインブロック変更でクラッシュに追いやり
今年もウィリアムズを巻き込むリタイアをして
サムマイケルにザウバーのもう一人がまたやった的に蔑まれ
今はマシンが４番目に良い＆扱いの良いマシンだから無事だが
これからマシンがいうこときかなくなったとき、クラッシャ小林エルの本領は発揮されるだろう

日本人はただでさえ先人たちのおかげでクラッシャー扱いだから、
カムイの慎重かつ大胆な走りは新鮮さをもって受け入れられてると思う

尼リカンドリーム

百歩譲って同じファイタータイプの括りだとしてもでも可夢偉が琢磨みたいな評価を受けるのは嫌だな。
タクシードライバーと言われようが今みたいにコツコツポイントを稼いで結果出すほうが琢磨化よりはマシ。

>>892
そこまで言うほどひどい成績、レース内容じゃないだろう。
ただクリーンさで言えばカズキの方が断然上だし、アグレッシブさでいえば
琢磨の方が断然上。
要は中途半端なドライバーという感が否めない。

>>892
在日乙

何で琢磨やカムイを
フツーに応援できないの？

カムイとかではなくこのクソコースのオンパレードどうにかしてくれよ
パッシングなんてまったくない

>>890
夏休み満喫って感じですねw

>>898
自分が不幸なんだろ

>>894
高須ちゃん乙

>>898
琢磨は応援しても裏切られるから

可夢偉はいい意味で裏切ってくれる

>>902
やっと分かってくれる人が現れたｗ

でも表彰台の夢を現実にしてみせたのは最近では琢磨だけ。
カムイもまだ可能性が無いわけじゃないが。

>>896の言う中途半端がバランス領域なんじゃないかな
そこからどっちに傾き過ぎても評価は上がらないように思える

>>905
間抜けは今すぐ自殺しろ

>>896
カジキはクビサやアロンソに追突してたじゃん
それと、海外のF1サイトではカムイはすごくアグレッシブっていう評価だし

琢磨を応援するのは別にいいし俺だって応援してる、だが可夢偉を貶すのに使うのは許せない
ってか誰かを貶すために他のドライバーを使うってこと自体が良くない

どっちが上とか語っても仕方ないこと
現状、乗ってないカズキや琢磨とは比べられないよ

同じ職業柄比較されるのはしょうがないだろう。
ちなみに年俸から言ってもカムイ数千万、琢磨数億と10倍近い差があるし
まだまだ琢磨クラスには到達できてないみたいだね。

だってもしカズキさんが乗っていたら
カムイさんなんか屁でも無かっただろう

>>911
詐欺師の銭ゲバたっくんには誰も叶わないよw

カムイは同期のドライバーと比較されるべきだと思う、つまり、ヒュルケンとかペトロフとか…
日本人という枠に囚われすぎの人達が2chにも海外の掲示板にも結構存在するね、残念だね

蛸オタとかいらないから

>>912
決め付けるなよ。
カズキはデビュー戦、フル参戦の一戦目に強烈な結果を叩き出したのが
世界中に注目を集めたが、その後いまひとつの成績だった気がする。竜頭蛇尾な感じだ。
・初搭乗ウィリアムズのカスマシンで12位入賞！！
・フル参戦一戦目、大荒れのオーストラリアGPで6位入賞！！

>>896
>クリーンさで言えばカズキの方が断然上だし、アグレッシブさでいえば
琢磨の方が断然上

いや、だからカムイの場合、どちらか極端になりすぎず、その辺りのバランスが取れてるってことじゃね？
無理しすぎない程度にアグレッシブって感じ。実際見てて、バトルは多い方だがヒヤヒヤすることは余りない。

てか、同じ日本人だからいい走りをしてるのか、そうでもないのかが解り難いってのがあると思う。つまりだね、
カムイじゃなく、例えばKammy Kovayasshi(カミー・コヴァヤッシ）というイギリス人（白人か黒人）が、ザウバー
で、ああいう走りをしてるとして、それに対してどう思うか？ってことさ。

個人的には、「結構いい走りするなあー、この新人」って感じ。うまく育ってトップドライバーになるようなことが
あれば、アロンソってよりはネルソン・ピケ（父ちゃん）みたいなタイプになりそう。

ハンガリー期待してるの俺だけか？ｗ
低中速でもS字状でコーナーが連続してるから問題ないし、
路面もスムーズだし、ドイツでS3結構速かったし、、、って事で8位入賞ｗ

ハンガリーは予選とタイヤ交換のタイミング、これに尽きる
ドライバーに託されるのは前者だから予選に注目だな

>>917
バランス取れてるよね。
堅実でもあるしアグレッシブでもあるなんて最高じゃん。
理想的だと思うんだが。
見た目熱くなりそうなタイプなのにやたら冷静なのが面白い。

>>920
顔のバランスが悪い分、走りのバランスはいいなWWWW

http://www.vivaf1.com/performance.php

ここの「Change in Position(スタートグリッド→リザルトの順位変動)」が興味深い
※ポールとか取れるチームに関してはマイナスが多くなるからあんま意味なし

KKの安定感いいね

ここまできて荒らす蛸オタ・・って見えるけど多分アンチか愉快犯
の自作自演なんだろうな
Ｆ１関連スレの名物とはいえいい加減飽きた　ひどすぎる

>>922
ヒュルケンベルグ・・・

>>922
アルグもなかなかいいな

実質１年目のドライバーに期待しすぎてはいけないけどカムイも、もうワンステージ上のレベルで
戦ってほしいというのがホンネ。

セッティングの違いはあれど、予選は同僚を圧倒するとかさあ。

>>922
新規チームを除くと可夢偉が一番順位上げてるじゃん

>>896
カズキ＝クリーン＝空気
琢磨＝アグレッシブ＝凶器

比べるなら同じ1年目連中で比べるのがいいと思うけどなぁ…
ヒュルケンやペトロフは確実にライベルって感じだと思ってるけど、間違いかな？
しかもカナダ以外はほぼ多重クラッシュやエンストとかで走れてない分を考慮すればまだまだいけそうな…
気がするだけ…
少なくとも見る者を魅了する力は中嶋Jrより上だと思ってる

カムイとバトンは性格はともかく、
実はレースの展開力は意外と似たタイプなんじゃないかと思っているんだが
こういうデータだと結構似たところあるね

カムイの過去の実績なんてどうでもいい。

>>901
不幸なやつが多すぎる。
満たされない想いをぶつけてるんだよ。こんなところで。
もうちょっと他にぶつける所はないのか...

>>930
どうかな。何となくバトンは性格的に自己主張も少ないから、目先のことなんて気にしない大らかさを感じる。
目の前にチームメイトが走ってても、そんなことには目もくれずレース全体のことしか考えてないというか。
よく言えば戦略家。悪く言えば消極的。

カムイはエゴも強く、目の前の敵が気になって仕方がないが、レース全体を考えて、冷静さを頑張って保とうと
してる感じ。

まあ、共通点はあるだろうけど、明らかな草食系と肉食系だな

あっ！解った！

バトン＝鳴かぬなら、鳴くまで待とうホトトギス
カムイ＝鳴かぬなら、鳴かせてみようホトトギス

これだ！

通常はチームメイトで比べたいとこだけど、デラロサは前半トラブル多すぎてアンフェアだから
ルーキー同士で比較する材料の一つとしてよさげ

バトンは、何かの記事で見たけど「ルーキー時代に腕さえ良ければ勝てると思ってた」→挫折→一皮むけて速さより巧く走るみたくなったよね

てか、スポーツにおけるファンとアンチの真ん中の浮動層は、結果が　良ければ(　・∀・)ｲｲ!!　ダメなら(・A・)ｲｸﾅｲ!!
ってある意味素直でいいんだけど　どちらかの結果が多くなっていくと固定化してくのが怖いね
良い結果が続けば浮動層からファンになる人が増えるし　その逆にもなるし

>>934
グラ天で

石橋を・・・
�@叩いて渡るプロスト
�A気にせず渡るマンセル
�B渡れなかったアマティ
�C壊すチェザリス
ってのが昔あったけどなｗ

今のメンツだと、どうなるんだろうね。

>>934

君の無邪気さがかわいいｗ

>>936
石橋を…
叩いて渡る　バトン
気にせず渡る　ハミルトン　
渡れなかった　一貴　
叩き壊す　ベッテル＆ウェバー

ってとこだろｗ　ちなみにカムイは「渡りながら叩く」だなｗ

ハンガロリンクは予選が全てなんだよな
モナコ並みに抜けない上に完走率も高い
かと言ってＱ3はちょっと厳しいのでポイントは無理っぽい
予選は12〜14位辺りかな。。。あとはスタートで頑張るしかない

>>938
うまいな俺もそんな感じだと思った
そしてアロンソは渡りながら地雷を仕掛けるだなｗ

>>940
可夢偉はその地雷をかわしていく感じかｗ

もはやマリオカート

>>934
鳴かぬなら殺してしまえホトトギス的なタイプがシューマッハだな

可夢偉髪切ってから何だか北京原人みたいだな
可夢偉は髪切る前のがタイプだ。
可夢偉かわええよ、可夢偉。次は１０位以内に入れるといいぜ。

今年の鈴鹿は可夢偉見たさに客集まりそうだな

毎戦そうだけど、金曜朝から土曜予選に向かって車がどんどんよくなってるから、
デラロサは相当役に立っているんじゃないか？先にタイム出すのはいつもデラロサだし。

デラの存在は可夢偉にとっても大きいよな。
あんな人がよさそうなドライバーはなかなかいないだろ。
可夢偉には、デラから良い所を学んで欲しいもんだ。

2006年、どうしてもライコネンのサインが欲しくて、ピットウォークで色紙とマジックを持って、
ライコネンの出待ちをしていた。ライコネンが出てきて俺は「サインおねがいします」と叫んだがファッキンジャップとか言ってササッと奥に入ってしまった。

がっくりしてると、デラロサが俺に「僕のサインでもいいかな？」とニッコリしながら声をかけてくれた。
俺はびっくりしたが「もちろんです、お願いします！」と言うとスラスラとサインをしてくれた。
その後「これからもライコネンとマクラーレンの応援よろしくね」と声をかけてくれた。

あのデラロサの笑顔は、今でも忘れられない。

サインはすぐ捨てた。

ヤフーのドライバーズポイント間違えてるぞ！

これで来年グロージャンがルノーに乗ったらカムイの前を走られそうで嫌だなぁ
ルノーは来年大飛躍するだろうしグロージャンもそこそこおこぼれをもらうと思う
来年はフランスＧＰも復活するようだし？フランス人ドライバーは必要なんだろう
でもそれならカムイがルノーにのってグロージャンがザウバーに行けばいいのにな

カムイならクビサ相手でも予選は僅差で負けても決勝で追い上げてクビサと同等の順位で全戦入賞してくれるに違いないさ
１年間で１００ポイントは稼ぐと思う

そう思わせてくれる＆周りに認めて貰えた初の日本人ドライバー
期待はさせてくれるし、きっと残りもやってくれるだろう

今迄の日本人ドライバーは期待するとダメだったからな

ルノーのセカンドならザウバーでエースの方がいいわw
デラと仲良くできるしな

>>951
オレオレ詐欺に引っかかるタイプだなｗ

日本人初の給料もらってるドライバーだからな

こんな若いのにペイドライバーじゃないのは凄い

>>934
オモロイ

カムイって何歳？２３歳？２４歳？

>>954
アグリが俺はペイドライバーじゃないって自慢してた

>>948
デラロサがこの書き込みを知ったら悲しむぞ

>>948
おいｗ

>>948
今はデラロサか、昔はマッサ版だったのに。

>>958
心配するな、コピペだよ

>>961
コピペだと悲しまないとでも思ってんの？

デラロサなら
「じゃあ、サインを捨てられたデラロサなんていないの？
そうか。そいつは今週で一番の良い知らせだ」
と言ってくれるかもしれないけど
そういうネタにされるだけで悲しいだろ。

デラ遅さんは遅いけどイイヤツだからね
小林のおかげでなんとかドライバーとして体裁を保ってるけど
これがマクラーレンでハミルトンの相棒になってたら
バドエルみたいにめった負けくらって大笑されてたろうし

他人との関係が2ch上にしかないアレな人間じゃあるまいし、
ドライバーに限らず一々失礼な人間を気にしていたら衆目の中で活動なんて出来やしないだろ。

>>962
芸スポ行って来いw

>>957
そんな頭してるだから１６億もの負債を抱えるんだよな＠アグリ

で、トルコのレポは撃墜したのか？ｗ

>>934
バトンは待つタイプだとは思うが、待ってる間の下準備が上手いんだよな〜
今回タイヤの持たせ方、交換のタイミングはばっちりだった。
>>922でも上位陣では頭一つ抜けた+3.6なんて数字出してる

しっかり鳥かごにマイクを装備、飲み物と食料持ってきて、空調きかせながら本でも読んでウグイスが鳴くのを待つ。
待てるだけの準備はしてるイメージ。

優雅だなバトンw

逆に言えばバトンは予選をよく失敗してるor遅いとも言える

カムイって一週目で順位上げるの上手いな

予選を走ったタイヤであんだけの周回数をあのタイムで走れるのがバトンらしい。
一方、しっくりこない車を無理やり早く走らすような芸当は苦手。

序盤から中盤までずっと完走すらできないヘボマシンに乗ってドライバーズランキングでバリチェロとスーティル抜いてトップ１０に入ったらすごいな
５０ポイントくらい取れれば実現するかな？

このスレはバトンの評価いいね
総合は変なのが粘着しててもう…

現状どうやってもトップ4＋ルノーにはコースの相性が良くても勝てないのが現状だからねぇ。
バトンみたいなレース運びはお手本になると思う。

そりゃバトンがカスだったらカムイもカスになっちまうからなｗ
それでも某蛸ヲタどもよりはマシかな
あいつら蛸をフルボッコにしたバトンをタクシーとか嘲笑ってる池沼どもだしなｗｗｗ

とりあえずバトンにくっ付いて行けば良いことあるなｗ

>>971
今回は、新品ソフトでのスタートだったからね。
同条件のシューほど上げていないと言う点ではうまくいかなかったのかも・・

F1ドライバーズ・ランキング
順位 得点 ドライバー コンストラクターズ
01. 157 ハミルトン（マクラーレン）
02. 143 バトン（マクラーレン）
03. 136 ウェバー（レッドブル）
04. 136 ヴェッテル（レッドブル）
05. 123 アロンソ（フェラーリ）
06. 094 ロズベルグ（メルセデスGP）
07. 089 クビサ（ルノー）
08. 085 マッサ（フェラーリ）
09. 038 シューマッハ（メルセデスGP）
10. 035 スーティル（フォース・インディア）
11. 029 バリチェロ（ウィリアムズ）
12. 015 小林可夢偉（ザウバー）
13. 012 リウッツィ（フォース・インディア）
14. 007 ペトロフ（ルノー）
15. 007 ブエミ（トロ・ロッソ）
16. 003 アルグエルスアリ（トロ・ロッソ）
17. 002 ヒュルケンベルグ（ウィリアムズ）

さて、マシン抜きにして、カムイの今期ドライバーとしての実力は、どこら辺か？
現状マッサとシューの間に越えられない壁がありそうだが、
ロズ、クビが凄いのか。スー、バリと同じ位の力量があるのか、もっと上か。

デラロッサは1ポイント取らなかった？

>>980
ペナ喰らってオジャン

あと50Pでマラネロから招待状

やべー次のレースもワクテカでたまんねーよ。
２週連続で可夢偉が見られるとは、マジたまんねーよ

来年はトロ移籍でレッドブルファミリーへ。
1stとしてしっかり結果を残し、
再来年はフロントと喧嘩別れしたウェバーの後釜としてレッドブルへ。
まあ有り得ないだろうけど。

インドとトロが足踏みしてる状態の今がポイント獲得のチャンスだよ
ポイントポイント

JKの移籍で見事に戦力が入れ替わった感が。

タイヤを間違えて履かせちゃう間抜けなインドなんてもう敵じゃないよ。

ザウバーはピット作業早い方だよね

旧ポイント制に直してみた
ttp://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org1056038.png

カムイの頑張りがマジでよくわかると思う

ID被ってる？

そういや6位だったな
去年も取ってるか
いいね

石橋を・・・

プロスト、バトン：叩いて渡る
マンセル、ハミルトン：気にせず渡る
セナ(叔父)、ベッテル：崩れる前に渡る
ピケ（父）、アロンソ：器用に渡る

二者が似てるとかじゃなく、素朴にこう思った

http://f1-gate.com/kamui/f1_8564.html

いいときはいい。悪い時は悪いと言う
こりゃ期待できるな

>>993
それにフル参戦1年目のルーキーだし、その上でチーム状態を考えたら
ここまでやれた事が十分だと思う
それだけに、これから先がより一層厳しくなるんだろうけど

ハンガロリンクではポイントが取れるといいね

誰か次お願い。無理だった。
あとテンプレ最後に

次スレは>>950が立ててください。
立てられなかった場合は、速めにスレ立て代行依頼を宣言すること。
宣言が無ければ>>970が立ててください。

を足して下さい。

(´・ω・`)　小林可夢偉　40　(´・ω・`)
http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/f1/1280218219/


たてようと思ったらすでにたってました。
たてたら報告しようず

立ってましたか。
情けない顔の次ですねw

次スレ立つまで書き込み控えてね

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