1 :
音速の名無しさん :
2010/07/19(月) 12:20:16 ID:z1OCDknd0
2 :
音速の名無しさん :2010/07/19(月) 12:23:32 ID:F6t41BIK0
もうたっくんは目覚めてますよw
3 :
音速の名無しさん :2010/07/19(月) 12:25:21 ID:P+zjpNsN0
最初から起きてねーのに 何から目を覚ますんだよ 死ね>1 『早く』左党蛸魔520『引退しろ』 『もはやこれまで』左党蛸魔『無間地獄』
4 :
音速の名無しさん :2010/07/19(月) 12:26:26 ID:x08qu8lz0
http://www.indycar.com/schedule/standings/ ポイントランキング最新版(10戦終了時)
1 W・パワー 377
2 D・フランキッティ 335
3 S・ディクソン 299
(中略)
15 M・モラレス 177 KVセカンドドライバー・最高位5位
16 E.J.ヴィソ 169 KVサードドライバー・最高位3位
17 A・ロイド 158 ルーキー・最高位4位
18 武藤英紀 154
19 S・デ・シルベストロ 143 ルーキー・最高位9位
20 M・ロマンチーニ 137 ルーキー・最高位13位
21 G・レイホール. 125 スポット参戦(6戦)
22 佐藤琢磨 120 KVファーストドライバー・最高位15位(笑)
23 M・コンウェイ 110 スポット参戦(6戦)
24 B・バゲット 103 スポット参戦(8戦)
25 M・デュノー 102
(以下スポット参戦ドライバーのため省略)
5 :
音速の名無しさん :2010/07/19(月) 12:27:08 ID:x08qu8lz0
琢磨の華麗なるインディ戦績 第01戦(ストリート) 22位 スタート2秒で勝手に滑って自滅&多重クラッシュ 第02戦(ストリート) 22位 意味不明なライン取りで壁に突っ込んで自滅クラッシュ 第03戦(ロード) 25位 マシントラブルで22周遅れ完走 第04戦(ストリート) 18位 完走20台のレース、普通に遅くて1周遅れ 第05戦(オーバル) 24位 よりによって武藤とクラッシュ、バッサーからお前の責任と言われる 第06戦(オーバル) 20位 予選落ち寸前だわピットでクルーを轢くわ、結果2周遅れの完走車中ドンケツ 第07戦(オーバル) 25位 バンプを踏んでサスが壊れクラッシュ 第08戦(オーバル) 19位 周回遅れに張り付いて挙動を乱し自滅クラッシュ 第09戦(ロード) 15位 中盤全く伸びず、最後尾スタートだったチームメイトにすら完敗 第10戦(ストリート) 25位 よりによってチームメイトのモラエスとクラッシュ
6 :
音速の名無しさん :2010/07/19(月) 12:27:52 ID:x08qu8lz0
インディ500 歴代日本人ルーキーイヤー比較 ヒロ松下 予選24位 決勝16位 桃田健史 予選落ち 松田秀士 予選15位 決勝24位(リタイア) 服部茂章 予選落ち 高木虎之介 予選7位. 決勝5位 ルーキーオブザイヤー ロジャー安川. 予選11位 決勝10位 中野信治 予選15位 決勝14位 松浦孝亮 予選9位 決勝11位 ルーキーオブザイヤー 武藤英紀 予選9位 決勝7位 ファステストルーキーオブザイヤー 琢磨琢磨 予選31位 決勝20位(完走車中最下位) ↑自称日本人史上最速(笑) 2010年ルーキー限定 M・ロマンチーニ 予選27位 決勝13位 ファステストルーキーオブザイヤー S・デ・シルベストロ 予選22位 決勝14位 ルーキーオブザイヤー 佐藤琢磨 予選31位 決勝20位 A・ベアトリス. 予選21位 決勝21位(リタイア)
7 :
音速の名無しさん :2010/07/19(月) 12:36:40 ID:bqDpU2fD0
でも辛い職業だよね。最下位定着で周りの人たちの噛み殺すような 冷笑を気づかないふりをして、平然と日本のヒーローみたいな受け 答えをして胸を張り、シーズン終了まで表に出さず我慢し続けるっ てなかなか普通の人間には出来ることじゃないよ。
8 :
音速の名無しさん :2010/07/19(月) 12:37:19 ID:h23XlukQ0
9 :
音速の名無しさん :2010/07/19(月) 12:38:14 ID:h23XlukQ0
10 :
音速の名無しさん :2010/07/19(月) 12:43:58 ID:F6t41BIK0
>>7 × 冷笑に気付かないふりをして
○ 冷笑に気付かない
11 :
まげろたかし ◆iOK7dNgnS. :2010/07/19(月) 12:47:42 ID:rqnzDxyZ0
今更ながらバリチェロの言葉は正しかったんだな。
12 :
音速の名無しさん :2010/07/19(月) 12:50:14 ID:XHzxf2ov0
>>11 あの禿頭は伊達でも飾りでもなかったと言うことだ
ここまで生き恥晒しても平気だから凄いわ
>>12 >2ラップダウン20位(22位以下はマシントラブル、リタイヤ車のみ)
21位のベアトリスもリタイアだぞ
コンウェイとハンターレイのクラッシュに巻き込まれてストップ、その後メディカルセンターに運ばれてる
佐藤琢磨は冷静に戦い、上位へとポジションを上げて行くつもりだった。 しかし、琢磨自身が思わぬアクシデントの餌食となってしまった。 レースはまだ序盤の16周目だった。 Q:ターン3への進入、マリオ・モラエスは外側に寄せて来たように見えました。 琢磨:そうですね。その前に彼は1コーナーでミスして、それでこちらは一気に近づいたんです。 次の2コーナー出口ではインサイドに行ったんですけど、寄せられたのでアクセルを抜いてるんですよね。 その次に、今度は外側に行って、完全に並びかけるところだったでしょう? それなのに寄せられて来ちゃったから、もうこちらとしては行き場が無かった。 Q:相手の動きは考えられないものだったということですね? 琢磨:チームメイト同志だからね。まったく意味がわからないし、ちょっと理解に苦しむんですけど。 (as-web) 「スタートでいくつかポジションを上げることができ、チームメートのモラレスの後ろにつけました。 彼のペースが上がらなかったので、ターン3でサイドバイサイドになりました。 ところが、彼はこちらが見えていなかったらしく、アウト側へと寄って来た。 私としてはまったく行き場がなく、彼のマシンと壁の間に挟まれるアクシデントとなってしまいました。 まだパスされても大きな痛手ではない序盤だったのに、チームメート同志で接触してリタイアするなんて、本当に残念な結果です。」 (honda/IRL)
× まだパスされても大きな痛手ではない序盤だったのに ○ まだパスしても大きなアドバンテージはない序盤だったのに
前スレにも書いてあるが、この期に及んでもインディスレでホンダのせいにする卑怯者のバカヲタ。 やっぱ蛸ヲタは最低のクズだな。
j;;;;;j,. ---一、 ` ―--‐、_ li;;;;;; 琢磨はあっさり勝ってF1復帰してくれるはず {;;;;;;ゝ T辷iフ i f'辷jァ !i;;;;; ヾ;;;ハ ノ .::!lリ;;r゙ `Z;i 〈.,_..,. ノ;;;;;;;; ,;ぇハ、 、_,.ー-、_',. ,f゙: Y;;f. そんなふうに考えていた時期が ~''戈ヽ `二´ r'´:::. `! 俺にもありました。
テンプレ意味あるだろ □■□■□■ A rule of a Takuma thread ■□■□■□ ・荒らしと削除人の判定により、今期より佐藤琢磨スレは統一されました。 ・これにより一つのスレで琢磨のヲタもアンチも共存することになります。 ・琢磨応援レス、アンチレス、ネタレス、AA等、全てこのスレで行ってください。 ・佐藤琢磨のアンチスレは立てても速攻で消されます。 ・次スレは900以降にヲタ・アンチ関係なくスレの住人が立てます。 ・所定のテンプレートをすみやかに貼り付けてください。 ・次スレを立てた後はなるべく早めにスレタイ・URLをに報告しましょう。 ・既存スレが1000に達していない場合は新スレへの書き込みを控えましょう。 ・西山コンプは粘着ストーキングを控えましょう。
>>16 思わぬアクシデントって言うけど琢磨はこの手のアクシデントばっかり。
なんでコースギリギリの隙間に入ってっちゃうんだろうね。
今回のクラッシュ見て
2002年のイタリアGP予選のライコネンにぶつかってったの思い出すよ。
何でこの人は自分のクラッシュは棚に上げて人のクラッシュはこき下ろすの お前こそ何回他人に意味不明のぶつけ方したよって話で
今更何を 自分が勝手に滑って多重クラッシュ引き起こしたのに、「巻き込まれましたw」って平然と言う男だぞ
だって中国代表だもの。
>>20 いや、ホントそうだったなw
蛸のポンコツぶりはインディ挑戦で白日の下に晒され、スレもヲタ絶滅寸前だった。
いよいよ蛸も引退でスレも不要かと思って、他スレみたらソコで調子コイてる。
やっぱ、バカヲタは絶滅にまで持って行かんとイカンな・・・
>>25 今回も「タイム抹消されてなかったらQ2に行けた」って嘘吐いてたよね
>>28 それは武藤も同じ事喋ってたからKVの総意だったのかも試練
どう見ても並んだところであんなんじゃアウトから抜けないし蛸が馬鹿なだけだろw あれで蛸が悪くないとか目が腐りすぎ
32 :
音速の名無しさん :2010/07/19(月) 14:21:41 ID:P+zjpNsN0
琢磨は一年目にしてはよくやっている 速さがあるから大丈夫
ああクラッシュまでの速さね。
【速さはある】佐藤琢磨521LAP【クラッシュまでの】
琢磨の速さにマシンが追いついてない感じだね インディはマシンのレベルが低いから琢磨でも 苦労してる
だから射精の速さに外出しが間に合わなかったんだね。
いくらホンダのひも付きとはいえ来年のシートは大丈夫なんだろうかw
佐藤琢磨の華麗なる戦績 in IRL 【紛れもない事実】 第1戦 22位 スタート直後に5台巻き込む多重クラッシュを起こし2秒で終了 第2戦 22位 序盤に存在しない仮想的をブロックしようとラインを外しタイヤバリアに特攻 第3戦 25位 序盤にスロットル系のトラブルで停止レッカー移動。22周遅れの帳尻完走扱い 第4戦 18位 終始最後方をちんたら走った挙げ句、1周遅れで18位完走。 こっそり特攻スピンも喫してたりして。 第5戦 24位 ピットレーンでミルカを特攻撃墜。その後、よりによって日本人、予選決勝と上位を走る武藤英紀に特攻。 第6戦(予選) 連日のプラクティスでは最後方常連、最後はウォールへ自爆大炎上 まさかの予選落ちの危機も最後列31位で何とか通過。 第6戦 20位 終始最後方をウロウロした挙げ句ピットで止まれずクルーを跳ねてペナルティ、2周遅れの完走中最下位でなんとか帳尻。 第7戦 24位 11位スタートもタイヤを酷使し20位までずるずる後退。最後はバンプを踏んでサスを破損、単独クラッシュで壁の餌食 第8戦 19位 後半3位までジャンプアップも周回遅れに不用意に近寄りすぎ、コントロールを乱し壁にあぼ〜ん。チームメイトが表彰台w 第9戦 15位 リスタートで焦ってコースアウト、無線聞き間違いで無人ピットに勘違イン。燃料タイヤマネジメントが出来ず順位ダダ下げ。 第10戦(予選) 18位 プラクティスで2度もクラッシュ。壁に自爆&ミラーを見ずに接触スピン。挙げ句予選はギアボックス破壊でレッカー。 第10戦 25位 レース開始早々ゴボウ抜かれ20位まで沈没、焦って前を走るチームメイトに抜けない場所で無理に突っ込み接触あぼ〜ん。
元F1ドライバーがインディごときに本気出すとか格好悪いよな。 だから手抜きは正解。
>>39 ホンダがいなけりゃシートどころかライセンス取り上げられてもおかしくないレベル
【琢磨ヲタ脳内ハイパー補正】 第1戦 路面が悪すぎた。多重クラッシュは止まれずに突っ込んできた奴らが悪い。 ぶつけられたのかも。 第2戦 ああいうライン取りになったのには正当な理由があるのだろう。 ぶつけられたのかも。 第3戦 マシントラブルについて責任は一切ない。完走出来て素晴らしいレースだった。 第4戦 周回遅れになった原因は序盤にぶつけられたから。琢磨に責任はない。 第5戦 寄せてきた武藤やシモーナが悪い。琢磨に責任はなく被害者。避けられなくて当然。 第6戦(予選) 12周目でタイヤが冷えていたから仕方ない。電機系トラブルの筈、チームのセットアップが酷い。遅いのは琢磨だけじゃない! 第6戦 何でも良いけれどたっくんを中傷するアンチはキチガイ! 第7戦 突然サスが壊れた。マシントラブルだから仕方ない。耐久性の低いサスに問題あり。本来なら5位相当! 第8戦 どかない周回遅れの車が悪い!キリッ! 実質3位だった。優勝もあり得た。興奮しすぎて入れ歯が取れた。 第9戦 今回は明らかに指示をミスしたチームのミス。チームの英語力に疑問。ピットミスなければ4・5位で終われるレースだった。 第10戦(予選) たっくんより2.5秒速いのに道を譲らないディクソンが悪い。ギアボックスはチームのメカニックに問題がある。 第10戦 激怒するたっくんのクレームは正しい!たった1車身しかスペースを残さなかったモラエスが100%悪い!
琢磨は抜くとき以外はぶつかるリスクが有るんだから 並ぶ必要ないだろうに 抜ける可能性無いときにも並ぼうと無理して突っ込むね 本当頭悪すぎだよ こんなこと続けていたら何時かは他選手にケガさせてしまう 早くライセンスを取り上げてレース界から追放すべきだよ
蛸とガッツリ絡んでも全く車が壊れないモラエス 結局完走してちゃっかり今回もポイントを稼ぐモラエス これは陰謀ではありませんw
きっとモラレス君にはタコなんぞ 色んな意味で全く眼中に無かったんだろうね
まあ、チームの全員から軽蔑されてそうだよな
コイツを耐久レースに使おうと思う奴は絶対にいないだろうな・・・
カナダでアロンソ抜いた時もアウトから無理矢理被せてで クラッシュしたくなかったアロンソが引いただけだったんだよな
今上位で走っている連中はF1で表彰台に上がった 経験ないだろ? どう考えても琢磨の方が上
コンスト2位のマシン与えられたことがないからな。
インディだからややこしくなってるけどF1なら リタイヤ 0点 リタイヤ 0点 リタイヤ 0点 18位 0点 リタイヤ 0点 20位 0点 リタイヤ 0点 リタイヤ 0点 15位 0点 リタイヤ 0点 これはすごいな 一応イコールコンディションなんだよな 0点なら日本国民1億人誰でもできるわ 女子中高生からおばあちゃんまで
>>52 F1の話を持ち出したらインディの連中に不利になるから
やめとけよ
>>50 F1もレベルが落ちたな
表彰台経験者でも全く歯が立たないとは、IRLレベル高杉www
琢磨はチャンピオンのバトンですら優勝できなかった クソマシンで表彰台に上がったんだからな しかもチームの戦略ミスでSC中にピットイン しなかったからかなり順位を下げたのに オーバーテイクしまくって表彰台に上がったんだ
スレタイ、何気に深イイやん。 蛸に言ってるようでもあるし、蛸ヲタにも言ってるようだしw
モラエスが問題児なのは仕方ない。 今回は琢磨に責任は無いだろう。 しかし、ドライバーとして如何なものか? 松田・松浦がコメントしていたが、ウィル・パワーは絶対に事故らない。 他人の事故にも巻き込まれないような位置取りをする。 彼ならモラエスのアウトから第三コーナーに突っ込むような馬鹿なことはしない。 もう30過ぎたF1経験者にしてはお粗末過ぎる。 モナコで表彰台を夢見た俺でも、最近は少々呆れている。
モナコ表彰台を夢見たって、琢磨はモナコ4回走ってリタイヤ3回、完走は17位が一度きりじゃないっすか…
モナコお笑い大賞ならぶっちぎりで優勝だよ。 クラシックロータス破壊、トンネル回転クラッシュ、バルサン噴射とw
インディの野良レース屋でモナコに豪邸を持っているやつは少ない筈。 マシンを降りたら琢磨が一番エライ。
悪循環だよね。今となってはKVのチームメートからしたら もう佐藤にだけは負けられない状況になってるわけで。 今後同じよう場面になったとして、基本的に佐藤のためのスペースを 空けないと思うよ。だって、佐藤に負けてるようではインディでの ステップアップも望めないでしょ。
63 :
音速の名無しさん :2010/07/19(月) 15:27:48 ID:IhdXXBgQ0
女の子よりもランキングが低い元F1ドライバーのスレはここですか?
まさか開幕前に、ここまでクラッシュが多いとは思わなかったよ 恐れ入りました
>>55 バトンは10回表彰台だったか 佐藤さんは一回か
単純計算でバトンは佐藤さんの10倍優れたドライバーだったということか
66 :
音速の名無しさん :2010/07/19(月) 15:29:23 ID:SB9lFtqJ0
いつのまにかロータスカラーが 「みそっかす」の印になっちゃったなw
>>61 アメリカではモナコよりビバリーヒルズ、歌麿よりハリウッド女優ですよ。
>>64 俺もランキング10位ぐらいにはなるだろうと思ってた
それでオタがチャンピオンになったかの如く騒ぐんだろうとw
>>61 そうだね、ずっと降りてればいいんじゃない?
琢磨が怒ってたらしいけど、インタビューの動画無い?
直接いんたぶではなく放送席からの電話だよ
アンチですら8位は獲れるだろと予想してたのに、もはやすっかり懐かしい話になってしまった
電話口で怒鳴り散らしてたねw 蛸の火病っぷりとスタジオの冷たい空気が対照的でワロタよwww
聞きたいなあそのインタビュー
ロータスはテスラに市販車で車両を提供してるし、 テスラの生産パートナーは実質米国トヨタだし… 米国ホンダにしたら ロータスは敵でありトヨタの侵略行為その物だな。 これが佐藤琢磨が出した、 身の振り方の答えなんだろう。 ナンマンダブ ナンマンダブ ナンマンダブ
そりゃ怒るだろ。 モラエスのペースが遅くて彼がミスをしたから追い付いちゃったんで 2コーナー出口でインサイドに行ったら寄せてきて、 今度は3コーナーでアウトから行こうとしたらまた寄せて来るとか、チームメイト同士で有り得ないだろ
まだファンがいることが驚きだ。 いや、クラッシュするのを期待してるファンならいるのは分かるんだけど 優勝なんか期待してるファンは頭おかしいだろ
はいは〜い、チームメイトで元F1ドライバー様が速いペースでやってきましたよ〜、 退くよね、え?退かないの、退けって〜〜 ちゅど〜んw
あそこはアウトから被せてパスできるところじゃねえだろ 図々しいババアの割り込み運転レベルだな 佐藤雑魚魔さんわ
これはもう才能だ だが地球のレースではその才能は生かせないのだ
10戦終わって完走が事実上3戦だけってなあ
琢磨がF1の表彰台を経験していることや コースレコードを記録していることから分かるように 実力は十分 琢磨を活かせないチームに問題があるのだろうね こういうことがあるから難しい
どこの平行世界に行っても琢磨を生かせるチームなんて存在しねぇよw
高橋か引田テンコーがいいよ
今年の実績を踏まえ来年はもっといいチームへステップアップしてほしい。
>>83 163 :音速の名無しさん:2010/07/08(木) 06:47:30 ID:2bV+5VgO0
コンスト2位マシンに乗ってるから当たり前
同僚バトンは表彰台10回(2位が4回)も
乗ってるのに糞蛸は3位がたった1回
いかに蛸が糞かわかる事実
389 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/10(土) 16:23:37 ID:19hVWkjjO
コンスト2位のマシンで3位(しかも1回だけ)しか取れないようなゴミだから解雇されるんだよ
少しは現実を見ろw チョン
396 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/10(土) 16:41:54 ID:a9IEQGJD0
なんでコンスト2位マシンで3位が一回しかねえんだよ
説明しろよクソタコヲタ(爆笑
コンスト2位マシンのは普通に3位、4位が当然なんだよ
で、バトンは2位4回、3位6回で表彰台軽ーく10回獲得
カムイが今コンスト何位マシンかしってるのか
既存チームでは最下位のランク、それで6位を獲得するから奴は絶賛される
実績…?
クルマ壊しまくるレースでも出るんじゃねw
琢磨が行くチームは特攻野郎Aチーム
91 :
音速の名無しさん :2010/07/19(月) 17:09:18 ID:Cl0azxOh0
琢磨の今期の戦績だれかてっとり早く教えてくれ。 何戦出走で何回リタイア?
92 :
音速の名無しさん :2010/07/19(月) 17:10:06 ID:WPZn8rbq0
琢磨 まだパスされても大きな痛手ではない序盤だったのに、 チームメート同志で接触してリタイアするなんて、本当に残念な結果です。 何このキチガイ理論
セナに憧れるのはいいが、特攻までマネすることなかろうw
正確にまとめた方います? 何回車を壊してリタイヤしたの?そのうち自爆は何回やろ? クラッシュリタイヤでも完走扱いってのもあるから、厳密にはリザルトでは分らんし。。。
10戦で6戦がクラッシュリタイヤ。 2戦周回遅れでの完走。1戦22周遅れの完走扱い。 1戦同一周回での完走15位(今期最高)
尚、予選やプラクティスでも散々やらかしているので 単純なクラッシュ数は6戦どころじゃないのは周知の通り。
琢磨はプレステでデストラクションダービーでもやってるのがいいよw
琢磨の華麗なるクラッシュ歴 第01戦(ストリート) クラッシュ 第02戦(ストリート) クラッシュ 第03戦(ロード) 珍しくクラッシュ無し 第04戦(ストリート) プラクティスで壁に、決勝で他車にヒット 第05戦(オーバル) クラッシュ(ピットレーンでミルカともヒット) 第06戦(オーバル) プラクティスでクラッシュ 第07戦(オーバル) クラッシュ 第08戦(オーバル) クラッシュ 第09戦(ロード) 珍しくクラッシュ無し 第10戦(ストリート) 1回のプラクティスで2度もクラッシュ、決勝でもクラッシュ
来年、日本で走ってそう
101 :
音速の名無しさん :2010/07/19(月) 17:24:04 ID:CpA5+nu0O
>>92 ここまで行くと、一種の精神疾患だな。
こいつと関わった人間が不幸だとしか言いようがない。
103 :
音速の名無しさん :2010/07/19(月) 17:25:07 ID:Wf5u9S120
まあ、後方からのスタートになったのが失敗。
>>100 今まで迷惑かけて来た人達に謝罪しないと受け入れてもらえないよ。
日本語で直接苦情を言われることに耐えられるんだろうか? 「こん!バカ蛸!」 「タコマ目えついてんのかよー」 とか・・・辛いだろうなあ・・・
インディ行って学習するどころか クラッシャーに更に磨きが掛るとは 恐れ入りました。 リプレイ見て反省とかしないんだろうな… 心の病の心配されてるかも。
アウト側を閉めたモラエスが琢磨に1台分スペースを残していなかったとしたら 琢磨の怒りっぷりも合理的に理解できるし、モラエスの過失割合が大きくなるんだけれど、 実際には1台+タイヤ幅2つ分もスペース残してるんだよね。。。。。。。 蛸は車幅とか車両感覚が実は良く判ってないのかもね。ギリギリになるといつもぶつかる。
>>100 琢磨は日本の免許取り消しでないから取り直さないとwww
109 :
ケンケン :2010/07/19(月) 17:40:42 ID:afTTKupw0
しかしインディは草レースだな、アチコチ接触バトルじゃんかよ、特に今回は。日本のGT500の方があんなにぶつからんよ。
でもあそこタイヤカスだらけだよ。 マシン一台分ギリギリ残されても難しくない?
そんな所へ無理に意味なく突っ込む奴は頭変だと思わない?
次の特攻予定はいつですか?
>>110 さすがにそこまで前の奴が面倒見る必要はないだろw
>>107 残してるとかじゃなくて、モラエスは琢磨が見えてなかったらしいが
モラエスのペースが遅くて、チームメイトのほうがペースが速いんだから、譲るべきだろ?
モラエスがミラーも見てなかったとしたら、しょうがないが
>>67 なんだこれ。抜きに掛かってるなら出る方向間違ってるだろw
いくつ前のコーナーからつつかれてるのに見えてなかったわけがない。 まさかインでなくアウトから並んでくるとは思わなくてカチンと来ただろうけどな。 琢磨の勝手な思い込みでなく、モラエス本人がそう言ったとしたら いつもミラー見てない蛸に対する当てつけの言い訳だろ。 >譲るべきだろ? シリーズ最下位争いのくせに一体何様のつもりですか??? その前のコーナーで蛸を前に行かせる意思はないとアピール済。
レーサーにはレースを最後まで走り切る生存力も不可欠だと思うんだが、 琢磨は決定的にそれが足りてないな
>>111 もっと向こうからほぼ並走してきてあの場面
後ろからぶつかってるんだから、前方不注意で琢磨が100パー悪い
なんか蛸ヲタは琢磨のペースがその時点で少しでも速かったら 前走車よりもライン取りの優先権があるとか、 チームメイトだったら譲って当たり前とか、 とんでもない妄想に取り憑かれていないか?
しかし琢磨の加入したチームは最悪だな。 チームメイトは誰がナンバーワンなのか理解してないし、チームマネジメントが出来てないだろ。 琢磨はよく堪えてるよ。
期待通り過ぎてつまらない
チームメイトであれ他の人間であれ、抑えるときは右に左にと抑えるだろうと。ウィービングとかしてるならあれだけど あれはじわじわ閉められてるなら普通にインに切りかえす以外抜く方法はないよ
KV勢ぶっちぎりドンケツのナンバーワンですか
>チームメイトは誰がナンバーワンなのか理解してないし 蛸がKVナンバーワンだと思っているのは 既に日本在住の蛸ヲタの皆様だけですよ
タクちゃんリタイヤと聞いて飛んできました! 先にコメント読んでいたんですが 多分タクちゃんのほうが悪いんだろうなと思い 動画を見てみると・・・・ タクちゃん右にステアリング切ってぶつけてました! 流石タクちゃん!
MARIO MORAES, #32 KV RACING TECHNOLOGY HONDA/DALLARA/FIRESTONE,Finished 14th "I think we should turn the page on this weekend. It was tough for our KV Racing team. We can look forward to the Edmonton race. I feel badly for (Takuma) Sato. I wasn't expecting him to be in that spot on the track. He was in my blind line and it was similar to Helio (Castroneves) and PT (Paul Tracy) last year. So the two cars came together. Later in the race, the car felt pretty good but we need to get ready to improve for Edmonton. We just need to forget about this weekend now."
>>119 いや、蛸の能力を顧みずにギリギリまで閉めたモラエスにもある程度過失はあるよw
あれは無駄にリスクを上げて自分もリタイヤする可能性があった。
蛸とかミルカの場合、せめて1.5〜2車身余裕を持って開けてやるべきだった。
結果的に巻き添えにならずに済んだのでモラエスとしては結果オーライだけどね。
基本的にモラエスは譲らないし相手関係なく余計なマージン取らないな。
ちなみにインディ公式では今朝まで「誰がトロントで素晴らしい走りを見せると思いますか?」ってアンケートやってたんだが、 6人ぐらいドライバーがリストアップされてる中で、シモーナがトレーシーを抑えて1番票入ってた 結果的にこのアンケートは今回正解だったわけだな 琢磨は6人中5番か4番だったがw
今回は普通のクラッシュでつまらんかったな。 もっと奇想天外なのを見せてもらわんと なっとくできんようになった。 〜〜〜タコのクラッシャー能力はこの程度じゃない。〜〜〜
>>127 それが分からんのだよな
ドアは閉まってきてる、右は前走車、左は壁
普通はこの状況だとアクセル緩めるのが普通だと思うんだが…
何故アクセルそのままで右にステアリングを切る?
そもそも抜けるほど並べてないのに
>>128 要するに、正直見てなかった。あそこでまさか左っからサイドバイサイドに並んでくるような
トンデモがあり得るとは思ってなかったよ、たっくんの脳味噌には同情するぜ!
しょうがねーから忘れようぜ、次いこ!
こんな本音が透けて見えるなw
楽しみがクラッシュだけになったとは・・・
琢磨もあれだな ほんと存在感が皆無だから むだに滓の子に邪魔とかされちゃうんだよな もっと目立つように努力とかしなきゃ駄目だよな
はっきりしておくが琢磨がF1で表彰台に乗った ときはアロンソやバトン、ライコネン、マッサ、トゥルーリ、フィジケラ、ハイドフェルドといった ドライバーを琢磨の速さとオーバーテイクでガチで 倒して勝ちとったものだからね アグリのときとは違うからね 本当に価値がある表彰台だから 琢磨の実力で勝ちとった表彰台だからね
つまんねぇ あぁつまんねえぇええええええええ 次回の蛸に期待するか
タコ: 俺様にはクラッシュしても壊れない車作れよ。 くそメカども。
マリオ・モラエス 「私は、ひどく(タクマ)サトウを気の毒に思います。私は、彼がトラックのそのスポットにいると思っていませんでした。 彼は私の見えないラインにいました。そして、それは昨年エリオ(Castroneves)とPT(ポール・トレーシー)と類似していました それで、2台の車は、一緒に来ました。レースの後半に、車はかなりよかったです。 しかし、我々はエドモントンのためによくなろうと準備する必要があります。我々は、ちょうど現在今週の週末を忘れる必要があります。」
140 :
音速の名無しさん :2010/07/19(月) 18:30:59 ID:afTTKupw0
ところで予選の2ラップタイム削除て、過去に他のドライバーがあれやったとき同じペナルティー行使したのかね?調べてるんだがデータが見当たらん。
英文貼るから読めてるのかと思いきや機械翻訳かよ・・・
142 :
音速の名無しさん :2010/07/19(月) 18:37:33 ID:P+zjpNsN0
>>92 ここまで行くと、一種の精神疾患だな。
こいつと関わった人間が不幸だとしか言いようがない。
ルノーがカムイ狙ってるってさ
145 :
音速の名無しさん :2010/07/19(月) 18:44:52 ID:P+zjpNsN0
ID:kdWZMC3j0=ID:CwQ1wgkm0=ID:PUqAOMvfO=糞豚汚物 相変わらずパソコンで単発w 携帯で連投の馬鹿www
しかしインディはF1と違って記事になりにくいな。
とりあえず「モラエスがスペース残してた」とか言ってたアンチは全員謝罪な モラエス自身がミラー見てなかったと言ってるんだし 原因はモラエス側にある事で確定したんだから
148 :
音速の名無しさん :2010/07/19(月) 18:49:25 ID:f7C89msG0
>>136 ちょっと釣り針が大きすぎるな
しかし、あんたみたいなのが代返するってことは、このスレにはもう生粋のファンはいないってことなのかな??
もはや言い訳なんて聞いてもどうしようもないし 50点以上上のチームメイト達や 170点以上上のディクソンに注文付けれるドライバーでは無い スポット参戦ドライバーのほとんどが+得点を得てる ミルカとハワードと戯れとけ佐藤w
モラレス 177pt セカンドドライバー 佐藤琢磨 120pt 恥ずかしいファーストドライバー どっちが道譲るべきなんだ?
>>58 >松田・松浦がコメントしていたが、ウィル・パワーは絶対に事故らない。
>他人の事故にも巻き込まれないような位置取りをする。
確かにパワーの評価は合ってるんだが、
現状のトップドライバーでその走りが出来てるのはパワーだけだぞ。
チームメイトのエリオやブリスゴーでさえ、年に何回も琢磨と同じような巻き込まれや自爆してんだから。
当のパワーでさえ1年目に出来てなかった事を出来て当たり前みたいに言うなよw
153 :
音速の名無しさん :2010/07/19(月) 19:00:01 ID:P+zjpNsN0
>>147 お前馬鹿か 画像で確認しろよ
モラエスは、下手くそ蛸がブラインドサイドからしかけてくるとは理解できなかった
奴は遅くて無能だが、KVの金ずるとして重要だ
奴は非常に下手くそなのでスペースは残しておいたが勝手に自爆した
F1時代からほとんど全てのドライバーから総スカンを食らった稀有な存在だと聞いてる
だろ
>>152 年に何回も琢磨と同じような巻き込まれや自爆してても、
そいつらはランキング上位で琢磨は底辺
何でだろうと思わない?
モラエスやビソも決してクラッシュが少ないとは言えないが、それでも琢磨よりはるか上よ?
ダニカやったね!
156 :
音速の名無しさん :2010/07/19(月) 19:02:29 ID:P+zjpNsN0
>>152 蛸はf1で91戦走ってるだろ、経験は充分だろ
トップカテにきてもう8年だろ
当のパワーは蛸みたいな糞成績でトップチームに行けたのかカス
お前ボケだろ さっさと死ね
157 :
音速の名無しさん :2010/07/19(月) 19:04:03 ID:IhdXXBgQ0
「馬鹿に付ける薬はない」 <意味> 考えが足りなく愚かな人は、どうやっても救いようがない。 <例> 佐藤琢磨
>>154 話そらさないでね
>>58 は1年目に神の様な走りが出来て当たり前みたいに
無理なハードル設定してるからツッコミ入れたまでなんだが
159 :
音速の名無しさん :2010/07/19(月) 19:06:41 ID:P+zjpNsN0
>>152 お前ってほんと馬鹿だよな
糞蛸はホンダに寄生しても結果を残していないから叩かれる
ただの寄生虫、無駄かね、ごくつぶしなんだよ
蛸は何年たっても進歩しない、お前ら馬鹿ヲタの話ではSAFで、安全にしかも
速く走れる能力を身に付けた、糞蛸はすごいって話だろ
一番最悪なのは蛸には進歩という文字が無い
こいつは学習能力が無い
レース、タイヤマネジメントができない
序盤からふぁびょりまくって、てんぱってアボーンばっか
10戦走ってクラッシュだらけ、15位が最高位のカスとパワーを比較するお前の
低能さは蛸の無神経、傲慢さ、クズぶりとかわらんよ
>>150 ほんと今年計37人ぐらい出走してるけど
1戦あたりの平均得点数出したらとんでもない順位に居るだろね
誰か暇な計算職人さん出してみて、でもハワードはまだ5戦しかトップカテの
経験が無いのでF1 7年のサトーと比べるのは酷だとフォローしとくw
来年はナスカーで走ってそう...
162 :
音速の名無しさん :2010/07/19(月) 19:10:52 ID:P+zjpNsN0
>>158 おいキチガイ
F1で91戦走って、自分で僕は速くて経験があるトロロッソは楽勝と
蛸イベントで豪語、公言したクソ蛸様だぞw
無理なハードルじゃなくて、メンズ最下位だろ
最低でもモラエす、ビソと同等の成績を残せよ。
周回遅れでない完走が1回、しかも15位が最高位、しかも10戦走ってる。
こいつの設定しているハードルってミルカおばさん以外は簡単にクリアできるだろ
パワーとか糞蛸とは比較するのが失礼なレベルの高いドラを出すな このクズ
>>159 おいおい、比較したのは
>>58 だろ
俺はそれにツッコミ入れてるんだが
暑さで脳がやられたのか?
開幕前:たっくんなら優勝出来る!レベルの低いインディだし! ↓ 現在:初心者なんだから大目に見てやれよ ファンですらここまで落ちてる時点でどうしようもない
>161 そこまでクラッシュが観たいかw
166 :
音速の名無しさん :2010/07/19(月) 19:14:51 ID:P+zjpNsN0
>>163 いやいや
俺はお前の低能ぶりに突っ込みをいれたんだが
朝鮮人には日本語がわかりにくかったか(笑)
お前と蛸の脳みそよりははるかにマシだよw
お前は猿の脳みそでも脳移植したみたいだな
167 :
音速の名無しさん :2010/07/19(月) 19:15:29 ID:PIkMjoUc0
「彼のせいでノーポイントだよ 怒」 と吐き捨てた 10戦中9戦参加賞+ノーポイントのコース上のゴミ佐藤www
>>166 ちゃんとネタ考えてからレスしろよw
そんなに急ぐ事ないだろ
†††††† このキチガイは実在する †††††† 566 :音速の名無しさん[sage]:2010/07/19(月) 14:26:22 ID:PUqAOMvfO 琢磨もマクラーレンだったらハミルトンと同じくらい 活躍できたのに残念 803 :音速の名無しさん[sage]:2010/07/19(月) 14:31:47 ID:PUqAOMvfO バトンのワガママのせいで琢磨はF1のシートを失った ホンダに残っていたら琢磨がチャンピオンだったのに 36 :音速の名無しさん[sage]:2010/07/19(月) 14:42:26 ID:PUqAOMvfO 琢磨の速さにマシンが追いついてない感じだね インディはマシンのレベルが低いから琢磨でも 苦労してる 50 :音速の名無しさん[sage]:2010/07/19(月) 15:08:03 ID:PUqAOMvfO 今上位で走っている連中はF1で表彰台に上がった 経験ないだろ? どう考えても琢磨の方が上 83 :音速の名無しさん:2010/07/19(月) 16:32:12 ID:PUqAOMvfO 琢磨がF1の表彰台を経験していることや コースレコードを記録していることから分かるように実力は十分 琢磨を活かせないチームに問題があるのだろうね 136 :音速の名無しさん:2010/07/19(月) 18:26:15 ID:PUqAOMvfO はっきりしておくが琢磨がF1で表彰台に乗った ときはアロンソやバトン、ライコネン、マッサ、トゥルーリ、フィジケラ、ハイドフェルドといった ドライバーを琢磨の速さとオーバーテイクでガチで 倒して勝ちとったものだからね 本当に価値がある表彰台だから 琢磨の実力で勝ちとった表彰台だからね
結果に結びつかない速さは日本一だな 笑
>>167 あそこでクラッシュしなくても
サトーは別のところでクラッシュするから
結局同じ。
2005 J・バトン 「僕より周1.000秒遅いチームメートを持つのは嘆かわしい事だよ、いくら活躍しても僕の評価は上がらない。。。」 2006 ホンダ福井社長 「佐藤を日本人だからという理由で採用するつもりは全く無い、例えばバリチェロより速いとは到底思えない」 2006 女性レース評論家 「琢磨はホンダやフライに冷遇されていた、イコールマシンのチームなら間違いなく一番速い」 2007 F・アロンソ 「僕のマシンはタイヤに問題を抱えていた、チャンピオンシップを争ってる 相手では無い危険なサトーと無理にバトルしクラッシュしてノーポイントで終わる意味は全く無い」 2009 S・ブエミ 「テストで一緒だった先輩ドライバーサトーより、チームメートにはバトンがいいね、モチベーションが上がる」 2010 KVサードドライバー、通称インディのテポドンEJ・ヴィソ 「タックマー アイ・ラブ・ユー」(お前糞遅いなー、おかげで俺がすげー速く見えるよGJ!)←←今ここ
でも違った意味で守ってやんないと、ちょっとヤバイかもしれませんよ、 この現状は。インディに日本人ドライバーが行けなくなるかも。 武藤さんだってエライ迷惑でしょ?これは。
174 :
音速の名無しさん :2010/07/19(月) 19:27:30 ID:P+zjpNsN0
>>168 ん?
お前の存在自体がネタなんだが、それが何か?
で、朝鮮人は何がいいたいんだ?
パワーと蛸なんて比較しようがないし、蛸がトップチームへのステップ
アップができているならパワーの話もいいだろう
蛸にはスタントマンが似合ってるな なあ朝鮮人(ry
琢磨、次回はぶつけないよう慎重に走ってほしい。 レースはまず完走することが大事。 ミルカおばさんとの最後尾争いでもいいじゃないか。 ※意外と草野球みたいでおもしろいかも
琢磨のシート武藤に乗って欲しかった 武藤は一台体制のニューマンハースでよくやってる KV乗ってれば表彰台イケてる
さすがにもうSATOを雇うチームオーナーはいないんじゃないか?
178 :
音速の名無しさん :2010/07/19(月) 19:47:41 ID:f7C89msG0
佐藤ってF1ドライバーになる前はどのくらい早かったんだろうか? 当時の同世代(F1に比べて)下位カテゴリードライバーと比較して、明らかに早かったんなら F1ドライバーになったこと自体にも文句はないんだが、とてもそうは思えない成績なんだよなぁ。
179 :
音速の名無しさん :2010/07/19(月) 19:47:49 ID:h23XlukQ0
ID:PUqAOMvfO ヲタのフリしてネタ投下してるアホ
たっくんに来年はないから、 残りのレースは全ぇ〜〜んぶ壮絶なクラッシュ連発して 全チーム&ドライバーから総スカン食って あわよくば来年も・・とかの未練が起きないよう ガンバッテ欲しい。
181 :
真性ケンケン :2010/07/19(月) 19:49:25 ID:afTTKupw0
次の飛行場はコース幅がバカ広いから接触はしにくいだろうな。いよいよ日本人初インディ優勝か(笑)
日本人ドライバーというもの自体の印象が失墜してしまいそう。 イメージばよければ バンザイ・ラップ ライジング・サンだが 悪ければ ハラキリ(スーサイド)アタック ミートボールだもの。
一車身+タイヤ1本分残ってるのに行き場が無くて相手のせいですか そーですか
>>176 えー、そうかぁ?
NHRてピットストップコンテスト2位になるくらい良いチームだぞ
ポジション維持して走るだけでピットストップの間に順位上がるチームなんて最高じゃん
KVみたいに中古のパーツ使わないし
引かなきゃぶち当ててお前もリタイアだぞと脅して引いてくれるような 気の弱いやつばかりだったら琢磨の独壇場なんだけどな。 いかんせんトップクラスのレースの世界にそんなやつはいないから こういう結果になってしまうんだよな。 こいつはほんと根性が汚いと思うわ。
>>184 ラインもウオールも真っ直ぐならそうだな。
望遠レンズ越しに見てるからゆっくり走ってるように見えるけど実際はそうじゃないからな
>>188 コンクリートヲールが迫ってくるからじゃねえの?
>>185 横レスすまん。でも1カーってセッティングが大変じゃないですか?
194 :
音速の名無しさん :2010/07/19(月) 20:20:32 ID:P+zjpNsN0
ところでこの前モナコへ帰ったのはF1チームと来季について話し合うためかも? 早くファンを喜ばして欲しいね。
196 :
音速の名無しさん :2010/07/19(月) 20:23:59 ID:P+zjpNsN0
>>191 だから馬鹿蛸なんだよ
レース序盤だし、自分が速い(錯覚)しているならそこにこだわる必要なし
いつでも抜けるチャンスはあるわけで
実際クソ蛸は自分がモラエスより速いといったわけで
なおさら無理しなくてもよかった、それが最終ラップなら別だけどね(笑
そういうレースマネジメントができないミジンコ並みの脳みそしかないのか
糞蛸ってw
馬鹿だろ、レース始まったばかりなのに、しかもその手のクラッシュばかり
あほだよ確実にw
>>189 一般人から見ればそうかもしれないが、
他のドライバーが出来る事がなんで出来ないの?
198 :
音速の名無しさん :2010/07/19(月) 20:27:23 ID:P+zjpNsN0
>F1チームと来季について話し合うためかも? またイタズラ電話でもすんの? 今年はもう早々にラインナップは埋まってるよF1 全てのチームにお断りされただろ アホw マテシッツにいわれたようにホンダ並みの巨大なスポンサーをまず探せ できるもんならなクソ蛸www ホンダが居た時はホンダマネー&ホンダエンジンのバックアップ 少なくとも蛸は30億用意しないとF1では全く相手にされないwww ヒスパニアなら20億ぐらいでなんとかなるかもなwww
>>192 まぁ今回から2カー体制だし少しは希望持てるんじゃない
デビュー戦で優勝するくらい凄腕の相棒だしプラスにはなると思う
>>195 そうだね、インディ関係者もほっとしてみんな喜ぶんじゃないだろうか?
>>199 レスありがとう。そうですか2カーになったんですか。
それは頼もしい。これからに期待できますね。
インディって面白いの? 蛸のクラッシュしか見所がない
とってもおもしろいじゃないですか。特にオーバル。 あれはアメリカの伝統芸能ですよ。
一流ドライバーだったら相手が気づいていないということに気づかないとダメだよな 逆に言うと相手にもっと気づいてもらわないと F1時代も、「あり得ない場所に佐藤がいた」とか「素人のようなアタック」とか批判されてたのに
琢磨は唯一無二だからファンに支持されるんだろうなあ。 琢磨ぐらい遅いのはF1下位チームや下位カテゴリにごろごろいたけど、 琢磨ほどマシンコントロールが下手なのは他にいない。 インディでも継続できるのもすごい。 完走目指せなんていうバカもいるけど、それじゃほかの遅いドライバーと一緒になっちまう。 ファンとしてはこのまま突っ走って欲しい。
>>206 レスを要約させていただくと
場違いな無謀な素人が好き でよろしいですか。
208 :
音速の名無しさん :2010/07/19(月) 21:12:45 ID:pik3J1cG0
どっかの学者?が言ってたけど佐藤は判断力が致命的に悪いので本来スポーツには向いてないらしい
タコマのせいで最近普通のクラッシュでは飽きたらなくなってきた。
210 :
音速の名無しさん :2010/07/19(月) 21:16:26 ID:UgTnX6B+0
F1時代から琢磨さんを蹴落とそうとする黒幕は誰なの〜? 速く開放されて飛びっきりの速さを世界中に見せてほしい
クラッシュの内容がいつも素人っぽいんだよな 俺達がゲームでよくやるミスとそっくりでw
212 :
音速の名無しさん :2010/07/19(月) 21:19:25 ID:f7C89msG0
ファンの暴走こそ、佐藤琢磨にとっての重荷だろな。 来年のシートはかなり厳しいと思う。 そして、ここでファンが騒がなければ、今までとは違った展開もあるのではないだろうか。 →例年ストーブリーグ情報で大騒ぎしてきたのが佐藤ファンの特徴の一つ。
iPhoneの信者と琢磨ファンはかぶるな。まあこんなに守ってもらえて幸せなやつだよ
215 :
音速の名無しさん :2010/07/19(月) 21:27:43 ID:AcnvvvJe0
すぐ狭いところに入りたがるうちのハムスターよりも知性を感じない琢磨
(レースから消える)速さはアロンソやバトンより上 (キリッ
知性の鎖を断切った男 たっくん34歳
バトンの変わらぬ安定性を見ていると、ホンダ時代にこの人は彼から何も学ばなかったのかと疑ってしまいますね
>>210 飛びっきりの大惨事になりそうなので、ご遠慮願いたい。
今さらだけどフォースインディアに頭をさげて、 F1に復帰しとく方がいいと思う...
アンチ同士の釣りばっかで本当に基地外ヲタの書き込みがないのが悲しい。
みんなアンチに鞍替したんだろ。
今の所アンチの期待に100%応えてる琢磨。 お前ほんとに凄いぞ!
つーかお前らみたいに、このスレだけが生き甲斐なわけじゃないし お前らみたいに常駐してるわけじゃないんだから いちいちアンチのレスしてる暇も時間も無駄だし ほとほどに暇潰し程度にアホ構ってるだけだよw 余りにものキチガイアンチのレスはスルーして放置するけどなw
長時間モニターの警備本当にご苦労様です。
226 :
音速の名無しさん :2010/07/19(月) 22:14:29 ID:xUQs7FOT0
替歌職人様マダー?
ではお暇つぶしにひとつ ♪ド根性ガエル ピョコンペタンピッタンコ ピョコンペタンピッタンコ ひっくりかえる うらがえる かえるにいろいろあるけれど この世で一匹 あきーれかえるのタク基地さまは ケロケロケロッと 無反省 特攻 特攻 ド特攻 巻いて砕けて乗り上げて 憎いよこのード下手糞ドライバー どっこい生きてる壁の中
>>187 近づいたコーナーと反対側のウエーバーの居る方にステアリング切った
琢磨より数段良いドライバーのベッテルにでも聞いてみれば?
231 :
音速の名無しさん :2010/07/19(月) 22:24:07 ID:CpA5+nu0O
蛸は誰にも謝らない。 いつもニタニタ笑ってるだけだ。
モラレスもモラレスでどうかとは思うけど、 抜ける体勢でもないのにあそこで引かない琢磨が理解できん
>>224 琢磨が毎回必ずネタ提供してくれるので暇潰しに最適なだけだと思う。しかもコメントまでネタレベル。
まぁ佐藤琢磨ってそんな程度のドライバーって事になる。
オワタよオワタ完全にオワタよ
235 :
音速の名無しさん :2010/07/19(月) 22:47:30 ID:f7C89msG0
>>232 まず第一にカッとなりやすい。
冷静な判断ができないまま、突っ込むという選択を取ることが多すぎる。
更に、ぶつかる直前は硬直状態か、接近している他車を意識できないライン取り。
(実際、今回も衝突直前に回避動作できていない。)
言い換えると、半自動で前周までの動きをなぞっているだけに見える。
他社の後ろについた状態の佐藤は、完全に思考停止しているんじゃないだろうか。
接近戦に強いドライバーは、極限状態でアクセルを弱めたり、
場合によってはランオフエリアに逃げる選択をし、レース続行の道をつなぐ。
佐藤の走りには、臨機応変さが無い。
レコードライン上だけを走っており、追い抜き・追いぬかれなど、ラインを外さなくてはならないシーンで「走れていない」、だから事故が多い。
そして、そういう実力はすぐに身につくものじゃない。(素質ということもあるのでは)
まず今は、冷静に判断して無理な追い抜きを避け、地道に走ることが先決だと思う。
10戦中6クラッシュ→リタイアって真剣にヤバイよ。脳障害? シリーズドクターが出走を認めないレベル。
237 :
音速の名無しさん :2010/07/19(月) 22:54:59 ID:P+zjpNsN0
>>224 長時間モニターの警備本当にご苦労様です。
関係者は大変ですなあw
蛸グッズも蛸ツアーも集金事業が壊滅でしょう(糞笑える
で、キミの時給ももう最低賃金ちゃうか
早く転職しろよ工作員
来期は少しくらい当たっても大丈夫なハコのレースか、もしくはミジェット辺りで出直しかね?
夜遅くに生でレース見る価値が全く無いよ 朝起きて結果見るだけで十分だよ どうせリタイヤだからね
>>232 蛸は狭いところに入り込むのが好きなんだよ、解ってやれやw
241 :
音速の名無しさん :2010/07/19(月) 23:07:16 ID:XwrRGrKc0
>>235 なんか公道でも変わりかけた信号に突っ込んでいくのが好きな奴っているよなw
蛸の行動もあれと大差ないと思う
タコはF3チャンプまでは順調だったのに、 脳でも逝かれたのか特攻の連続だな。 最近は体力も衰えてきて、もう先は長くないだろう。 しゃべりの能力はあるので、来年から解説者として出直しじゃね?
>>240 ああ、なるほどw
マシンが軟体じゃないのが悪いか
ついでに言えば、昨日は仮のモラレスと絡んでなくて最終盤まで走行してても、 最後のフルコースコーション後の大混乱の中をぶつからずに走りきれたとは思えないw
こうなってしまったことに対してはファンの責任も大きいよね。 F1でやらかしまくっていた時に、「スタイルを変えない琢磨を支持する」とか言って、彼の大勘違いの元を作ってしまった。 アンチの中にも元ファンが少なからずいると思うが、「もう少し慎重に運転したら」程度の批判さえ許されないファングループの雰囲気に疑問を感じてやめてしまった人も多いと聞く。 そういう良識的なファンを排除してきたことが現在の悲惨な状況を生み出したと言えるだろう。
だとしたら取り返しがつきませんね。失われた時間は余りにも大きい・・
>アンチの中にも元ファンが少なからずいると思うが、 >「もう少し慎重に運転したら」程度の批判さえ許されないファングループの雰囲気に >疑問を感じてやめてしまった人も多いと聞く。 >そういう良識的なファンを排除してきたことが現在の悲惨な状況を生み出したと言えるだろう。 ファンだけでなく、 レース文化に理解を示してくれていたスポンサーも排除しちゃったな。
一番の問題は、糞な日本人ジャーナリストどもがきちんと間違いを指摘しなかったことだよ。 ダメなもんはダメだし、何度同じミスをすれば気が済むんだって話がほとんど出てきてない。 ほとんど無理な擁護に回ってる。記憶に残ってる限り熊倉さんぐらいじゃないかな。彼はウェット路面で 顎の真後ろにつくというミスをして、そのまま追突したいつぞやのベルギーGPできちんと叩いてたな。 他は見ないフリだったけど
250 :
音速の名無しさん :2010/07/19(月) 23:27:21 ID:f7C89msG0
ヘルメットからはホンダのロゴさえなくなったよ。 もう何も残っていない。 俺は元ファンというほどのファンでもなかったが、走っていればそれなりに応援はした。 それだけに、残り数戦、慎重に行ってほしいもんだ。
今回は素人顔負けのクラッシュと妄言が聞けてよかった。 次回も期待だな。
>>249 あれは国際映像の中で叩いた方が基地外として扱われてただろ。
現に後から顎は琢磨に謝罪したらしいし。
正直、来年もインディカーに乗ってたら驚く
>>252 手出したのが駄目ってだけで事故そのものは蛸が100%悪いんだけどね!!
でもあれだけの馬鹿を相手にしたら殴りたくなるのも分かる。
>>252 顎に叩かれた直後、胸ぐらを掴むくらいできていれば良かったのにねー
超萎縮しちゃってて、馬鹿げた追突と合わせみっともないことったらまぁ
>>254 両成敗。
顎の言い分:セーフティカー導入中の冷えたタイヤ、ウェット路面、グリップしないこと
くらい素人でもわかるはずだ
琢磨の言い分:顎のブレーキが異常に早かった
ある意味琢磨の方が速かったゆえの災い。
>>249 琢磨がマシンコントロールが下手なのは他のドライバーは知ってるはずなのに
いちいちバトルをする他のドライバーもどうかと思うよ。何回特攻されれば気がすむんだと。
琢磨に対しては十分な距離を保つのが絶対だし、もし近づかれたんなら速攻で道を譲るのが正解。
しかし最近はマスコミの誰も擁護しなくなったな。力なくなったのかな?
>>255 アロンソに言いがかり付けられた時のマッサみたいに逆切れするべきだったかもね。
ああいう遠慮深いところは日本人らしい。
ウェット状態で全車とラインを変えないで真後ろをピッタリ走るってのは、ものすごく低い もっと下のクラスでやらかすレベルのミスなんだよ。でゴツーンだもん、顎も怒るわ
全車→前車
Q 猫の道路への飛び出し
自動車で走っていると猫が時折直前に飛び出して道路を横切る事があります.
不思議となぜか自動車が迫ってきた直前です.猫の習性的に直前に飛び出す理由があるのでしょうか.
直前でない場合の横断は目に付かないだけかもしれません.
市街地,郊外,ノラ,飼い猫など環境でもしかすると行動が異なるのかもしれませんが,
そこまで調査した事はありません.
A 動物には危険でパニックになると、動かなくなる動物ととっさに動いて前方に走るとか
狭いところにもぐる込むような動物があるようです。明らかに猫は後者です。
それで自動車が迫っているときに危険など考えられずに反射的に飛び出すものと思います。
うまく道路を渡ったときにそこに新たな危険を察知すると途端に亘ったばかりの道路に
再度反射的に飛び出し今度はひかれてしまうということがあるそうです。
これは市街地、郊外、ノラ、飼い猫共通の習性だと思います。私の知っている範囲では、
リスなども似た習性を持っており、よく車にひかれます。
何か猫の習性について確たる記述がないかと捜しましたが大したものは見つからず添付資料なしです。
Q なるほど目の前にあるところへ潜り込もうとする猫の習性ですかね.危険を顧みず,逃げるのは
盲目的に目の前の狭い場所と考えると納得できます.
ttp://knowledge.livedoor.com/8369
ピッタリ真後ろってのはもちろんブレーキングゾーンにかかる所での話ね
ここ最近ろくな結果を出してないのに、どこかしらで走るだけのスポンサーがあることが驚き。 その点では評価に値するよ
今回他人にリタイヤさせられる悔しさが身に染みて分かっただろう。 顎の場合は表彰台の可能性を不意にされた訳だから叩きたくなるのは当然だね。 琢磨の後ろにいて3位に入ったバトンは、「自分のやり方が正しい」と再認識しただろうけどなw
結局、無謀なアタックを果敢なアタックと勘違いして、未だにそれをヨシとしている。 おまけにバカヲタはニワカだからそれを支持し、最悪な事にTSEと雅子達が煽った。 結果、ついにホンダ本社にアタック・・・ 結論 ポンコツ蛸は、アタックしたらノーチャンスw
前の車より自分が速くても抜けないのがレース そりゃ速けりゃどのコーナーでもオラオラと煽ったり鼻先入れるくらいは出来る それで当たってるんだから素人と言われても仕方ないね
俺昔レースやってたけど 始めてすぐの頃に散々 「レースは完走しなきゃ意味がない。巻き込まれようがなんだろうが事故ったらお前が悪い」 って言われたけどなぁ・・・ 琢磨さんはそんな基本的なこともわかってないのかもしれない
広告塔は目立つのが仕事なのですよ
しょっぱい試合して完走とかしてもスポンサーはつかないかなあ
せっかくスポンサーさんついてくれても しょっぱい試合してむだにリタイアとかしていたら しまいには命で埋めあわせしなきゃならんかもね ごそおだんしたら おみあしでゆるしてくれるかもしれんけどさ
やっぱバリプロの言い分は正しかったんだな こうも何度もハッキリ結果が出ちゃあね
273 :
音速の名無しさん :2010/07/20(火) 00:03:34 ID:h23XlukQ0
もらえすくんは まえのまえと まえの まがりかどで みすしていたんですってね
>>273 いつものパターンじゃないか
抜けもしないのに鼻先突っ込んでいって絡む
そりゃ可能性は無くはないよ、相手が引けばなw
日本人で一番速くて一番結果を残しているのが琢磨だから しょうがない 琢磨が一番F1でポイントとってるのだからね
でもあのでんわあはいたかったね けっかだけでなくって かんじもわるくしましたね ふあんのひとがきようげんきないのは そのせい?
278 :
まげろたかし ◆iOK7dNgnS. :2010/07/20(火) 00:15:58 ID:06t0XnTl0
もはや皆の興味は、いつ事故死するのか? の一点のみだな。
今回ので愛想つかしてアンチに転向したタコヲタいる?
くつの色とかで話題取ろうとしているよおなドライバーはほんまものの佐藤琢磨とかじゃないしね
あしとかもげたら ご自慢の綺麗なお靴が 打ち上げ花火だな
282 :
音速の名無しさん :2010/07/20(火) 00:20:46 ID:kZvVKbNd0
>>275 うん、やっぱ見てないね。
お前アホだろw
そろそろ資金難で交代にならないかな。
追い抜きも大まかに2通りあって立ち上がりで加速して抜くのと コーナーの突っ込みで抜くのと 後者は勇気もいるしリスクも高い、練習して上手くなるってより才能の部分が大きい。 琢磨はその才能はあるんだけどな、日本人としては F1でも数々のしびれるようなパッシング見せてくれたのは記憶してるだろ 今は空回りしてる、あせりが裏目にでてる。
286 :
音速の名無しさん :2010/07/20(火) 00:24:51 ID:06t0XnTl0
以前はバチェリロ死ねと思っていたが、最近の活躍を見るとな・・。 Hondaや肉揚の評価が適切なものだったと痛感したわ。 こんな学習能力のない屑を応援していた自分が情けない・・。
>>285 後者ってリスク高いからあまりやらないだけだろ
琢磨ぐらいの率でぶつけてもいいんだったら誰でもできるよ
>>285 ばかじゃねーのw
ただのペイドライバーに才能なんかあるかよw
†††††† このキチガイは実在する †††††† 276 :音速の名無しさん:2010/07/20(火) 00:08:25 ID:Sb2xN45+O 日本人で一番速くて一番結果を残しているのが琢磨だから しょうがない 琢磨が一番F1でポイントとってるのだからね 566 :音速の名無しさん[sage]:2010/07/19(月) 14:26:22 ID:PUqAOMvfO 琢磨もマクラーレンだったらハミルトンと同じくらい 活躍できたのに残念 803 :音速の名無しさん[sage]:2010/07/19(月) 14:31:47 ID:PUqAOMvfO バトンのワガママのせいで琢磨はF1のシートを失った ホンダに残っていたら琢磨がチャンピオンだったのに 36 :音速の名無しさん[sage]:2010/07/19(月) 14:42:26 ID:PUqAOMvfO 琢磨の速さにマシンが追いついてない感じだね インディはマシンのレベルが低いから琢磨でも 苦労してる 50 :音速の名無しさん[sage]:2010/07/19(月) 15:08:03 ID:PUqAOMvfO 今上位で走っている連中はF1で表彰台に上がった 経験ないだろ? どう考えても琢磨の方が上 83 :音速の名無しさん:2010/07/19(月) 16:32:12 ID:PUqAOMvfO 琢磨がF1の表彰台を経験していることや コースレコードを記録していることから分かるように実力は十分 琢磨を活かせないチームに問題があるのだろうね
>>286 その書き込み何回してんだよw
ファンの振りしてみっともねぇwww
>>276 おっしゃるとおり。
大変に残念で他の日本人ドライバーにとって不幸なしょうがなさですね。
>>288 いまだにたっくんに脚が生えているのは座為るでぃさんのおかげだな
>>289 ユーロF3チャンプ、マカオGP勝者
ペイにしても十分な資格だ
295 :
音速の名無しさん :2010/07/20(火) 00:35:51 ID:W9yUHmpUO
>>291 ファンのふりをしている奴よりも
ガチでクソ蛸のファンをやってる奴のほうが
よほどみっともない件ww
>>294 栄えあるそれらの名前を汚しつづける人がいるのは大変に遺憾なことですね。
297 :
音速の名無しさん :2010/07/20(火) 00:40:16 ID:W9yUHmpUO
ユーロF3チャンプって、いつ獲得したの?
ビジェイ・マリヤに詫び入れてF1復帰させてもらえ。 FIA管轄のサーキットで育った琢磨にバンピー路面のインディは無理だ。
F1なんかもっと無理だろw Fニッポンでも実力的には正直つらいだろ。 それ以前に免許ないけどね!!
フォースインディアをバカにしてんのか? このニワカ 220 :音速の名無しさん:2010/07/19(月) 21:43:35 ID:GjAefxz30 今さらだけどフォースインディアに頭をさげて、 F1に復帰しとく方がいいと思う... 298 :音速の名無しさん:2010/07/20(火) 00:41:52 ID:Z7S9PxBH0 ビジェイ・マリヤに詫び入れてF1復帰させてもらえ。 FIA管轄のサーキットで育った琢磨にバンピー路面のインディは無理だ。
301 :
音速の名無しさん :2010/07/20(火) 00:44:19 ID:13/91Z3I0
たっくんはこれだけ凄いのおまえらときたら 自転車でインターハイ優勝 本田レーシングスクール主席卒業 イギリスF3優勝 F1で表彰台獲得 インディで予選5位
もともと仕事が雑なドライバーだったけど このポンコツ具合は若年性認知症か?この人。 悲しきサーキット徘徊中年 佐藤琢磨
ロジャー安川 「それこそジョークじゃないですけれども、マリオはロードコースでも スポッターが必用なんじゃないかと、思うくらい、ミラーを確認してい なかったんだなと思います。」
「速さはあるんだから上手く噛み合えばいける」 まあ、殆どのドライバーがそう言われながら消えていったんだけどな
タコの華麗なる戦績 イギリスF3チャンプ マカオウィナー マスターズ優勝
>>300 「Fインディア」を訳のわからんチーム呼ばわりした事への詫び入れは必要。
たかりが得意技のところのことか?
>>307 謝罪は当然だ。
しかし、ちょっと謝罪しただけで
無能なクソ蛸をマリヤが採用してくれるかのような
フォースインディアを貶める書き込みはやめろ。
310 :
音速の名無しさん :2010/07/20(火) 01:05:13 ID:5N88FIOQ0
今のフォースインディアなら金より速さのあるドライバーのがいいもんな。 HRTなら琢磨、左近のペイドライバーコンビも夢じゃない。
311 :
音速の名無しさん :2010/07/20(火) 01:12:37 ID:W9yUHmpUO
>>310 考えが甘い。F1マシンはインディカーより高い 。
蛸がぶち壊し続けるマシンの修理代>>>>>>>>蛸の持参金
312 :
音速の名無しさん :2010/07/20(火) 01:15:23 ID:cZBNjhEN0
というか、F1に再度参戦できると本気で考えている人がいるわけ??
契約条件に「クラッシュの修理代は自前」でどうだろ?
ロータスエキシージを買おうと思ってたんですけどロータスの車って 元F1ドライバーが運転してもあんなクラッシュしやすい車なんですね 怖いから買うのやめときます
316 :
音速の名無しさん :2010/07/20(火) 01:26:47 ID:W9yUHmpUO
>>313 賃上げ要求で私腹を肥やしてきた銭ゲバでも
さすがにシーズン半ばで破産すると思う。
タコの車には、族車みたくラッパつけたらいいんじゃないか。 パラリロパラリロ〜 っと流しておけば、 タコが接近してもすぐわかるから危険を回避できる。
しかしどう考えても、シモーナとかの新人デブ女にさえ 負ける理由が考えつかない。 なんでだろう。
>>317 自車のエンジン音に負けてドライバーには聞こえない
観客やマーシャルが迷惑するだけ
>>318 考える必要なんて無い。
ただ琢磨がヘタなだけ。
レースは、完走出来なきゃ そりゃ誰にだって負けるだろう
322 :
音速の名無しさん :2010/07/20(火) 01:52:24 ID:W9yUHmpUO
>>318 いや、むしろ勝てる理由がないよ。
まず絶望的に才能がない。
常に他人のせいにするだけで反省しないから進歩がない。
ホンダにも愛想を尽かされてるからスペシャルエンジンの供給もない。
324 :
音速の名無しさん :2010/07/20(火) 02:06:49 ID:5bheS4Dx0
中谷塾で教わったことを忠実に実践してるんだろうw 井原慶子しかりw
まあブランクとか以外では F1はめちゃくちゃ限界高いから多少無理をしても車が ついてこれる。インディだとコースも車も限界超えたら すぐアウトなイメージだね ドライビングスタイルが合わないんだろう 想像より特殊なカテゴリーだ
326 :
音速の名無しさん :2010/07/20(火) 02:27:07 ID:W9yUHmpUO
イギリスF3以外はすべて特殊なカテゴリーで ドライビングスタイルが合わないんですね。 よく分かります。
次の特攻予定はいつですか?
329 :
音速の名無しさん :2010/07/20(火) 06:07:45 ID:4qCEsDzw0
>>285 ばかじゃねーのw
ただのペイドライバーに才能なんかあるかよw
右京とは別のカミカゼ
331 :
音速の名無しさん :2010/07/20(火) 06:08:26 ID:4qCEsDzw0
>>294 栄えあるそれらの名前を汚しつづける人がいるのは大変に遺憾なことですね。
332 :
音速の名無しさん :2010/07/20(火) 06:13:48 ID:4qCEsDzw0
>>294 で、それは10年近く前の話なんですけど(ry
そんなカビが生えて腐った話、下位カテでレベルの低い競争相手に勝っても
意味ないという好例ですなあ
>>285 >F1でも数々のしびれるようなパッシング見せてくれたのは記憶してるだろ
>今は空回りしてる、あせりが裏目にでてる。
「今は」っつーかF1の頃から失敗しまくって特攻しまくってたろ
何がしびれるようなパッシングだ
アホか
なんであんなにクラッシュするの??? 最近CSでレース見るようになったから昔のことわからないけど よくあれで下位カテから上がってこれたよねw 下位カテでもクラッシュ多かったの?
335 :
音速の名無しさん :2010/07/20(火) 07:11:51 ID:4qCEsDzw0
>>285 >F1でも数々のしびれるようなパッシング見せてくれたのは記憶してるだろ
>今は空回りしてる、あせりが裏目にでてる。
そんなのはキティ蛸ヲタだけだろ。
そんなに優れているなら新興チームすら相手にされないはずがない。
どんなにぶつけても、クラッシュしてもホンダの後ろ盾がある、解雇されない
ホンダが面倒を見てくれるから好き勝手やって、数十回に一回はうまくいったかもw
特攻、自爆、コースアウトは日常茶飯事、だから何度も解雇されてるよね
それはどうよw
ホンダなしで中堅チームのオファーがあるなら認められた証拠だけど
腕を買われたオファーなんて1つもないのがタコマの実態
あとF1ドライバー連中の評判がここまでむごいのは佐藤だけ。
佐藤が近くに来ただけで危険って感じ、ミハエルの言葉を思い出せよw
>>334 F1ではクラッシュしまくり、他社を撃墜しまくりで、栄えある失格回数歴代4位に輝いてます
後ろのほうでチンタラ走って完走したほうが リザルトがいいと何度言わせるのかと チームも強く言えないのかね 無理せずコツコツ走って完走しろと 応援のしがいが全く無いわ
338 :
音速の名無しさん :2010/07/20(火) 07:33:29 ID:4qCEsDzw0
>>336 蛸は91戦だから失格回数は歴代4位
失格率は歴代1位じゃないww
どんだけーーーーーーって感じww
アスリートとしての資質を疑うよ イチかバチかのギャンブル走法ばっかりじゃん
>>140 1:10 p.m. - GREEN. Group 2. #2 Matos using a backup car after contact in morning practice.
1:14 p.m. - YELLOW. #14 Meira has made contact with the tire wall in Turn 5, #15 Tracy has spun at Turn 11. #5 Sato has a gearbox issue on track. All three will lose their fastest laps at the end of the session,.
1:19 p.m. - GREEN.
1:25 p.m. - CHECKERED. End of Group 2. The six cars advancing are: #2 Matos, #6 Briscoe #9 Dixon, #26 Andretti, #37 Hunter-Reay and #77 Tagliani. #9 Dixon quickest at 1:01.2343
341 :
音速の名無しさん :2010/07/20(火) 09:58:53 ID:DkKdBS9x0
佐藤琢磨コメント 「次のエドモントンは空港でのレース、初めての経験になりますが、全力で戦いたいと思います」 7分位の力でお願いします。
空港コースじゃ得意の壁クラッシュも出来ないな
離陸するんじゃね
次の目的地はどこなんでしょう?それともレースのスターになるのかな?
>>1 スレタイに大笑いしたwww
目を覚ますのはオメー等だろ、バカ共w
琢磨さんにも目を覚ましてもらわないと 困ります
MOTO GPの日本人みたいに極たまにでも結果を出しとかないと見捨てられるな
>しびれるようなパッシング 背筋が凍るようなクラッシュの数々ですっかり忘れてました。 そんなこともあったのですね。
モナコのトンネルから横向いて出てきた時はしびれたよw
>>349 てかやってること当たり屋ぐらいの危険さだからね。
近くにこられたドライバーは完走するために仕方無くブレーキ踏むだけだし。
彼が「もし」今F1のステージに復帰しても
ジャパンマネーも期待出来ないし
IDEっちより早くライセンス剥奪されるよ。
アグリで学んだ最後尾をゆっくり走る というスタイルを実践すればイエロー出まくり のインディーではシングルフィニッシュも 可能なのに 今回調子最悪の武藤が12位完走 したように毎回クラッシュして22位 とかよりよっぽどまし ポイントももっと獲得出来たはず
クリエンは去年に引き続きルノーの候補リストに載ってるようだが、 琢磨さんはどうしたんでしょうねえ
>>352 それやると普通に遅くて周回遅れになっちゃうじゃんw
>>353 またダブルイエローって言われるから
あの色の車には乗らないんじゃない?
しびれるようなパッシングワロタ クラッシュとか得点とか表彰台回数は、達成率で出さないと全く無意味だしw
357 :
音速の名無しさん :2010/07/20(火) 13:57:02 ID:Of+Ar+i70
いくら予選速くたって完走できないんじゃね〜 F1の小林が評価あがりまくっている現在 琢磨の存在も薄らいでいるし。
地団駄踏んでるだろうな、琢磨w
てか予選も速くないしw
モナコのトンネルを横向いて出てきた段階でこいつに才能がないのに気づくのが正常。
>>357 かなり鈍感な人
蛸ヲタ
サイコパス
>>355 どんなに乗りたくても、絶対乗せてもらえないのが現実だろ。
また「佐藤を乗せるメリットって何?」とか聞かれるぞw
今年は早々に各チームシートが埋まってるし、 余ってるシートもかなり具体的な候補が絞られてきてる そんな中で一番多数の候補が上がってるのがルノーのセカンドだが、琢磨の「た」の字もない そもそも今年の体たらくじゃ「F1に戻る」なんて口が裂けても言える立場じゃないw
バッシングで痺れてますが何か?
バカじゃないのコイツ? 1人でF1のストーブリーグの話とかスレチなこと言ってて
琢磨はBARで不具合のあるエンジンをまわされ エンジンブローが頻発したときも バトンのワガママのせいでスーパーアグリに 移籍し四年落ちのマシンに乗ったときも 腐らず常に前向きに戦い琢磨主導でマシンを進化 させてきた インディで琢磨が活躍できない理由がそもそも みつからないんだ
プロストーブリーガーの佐藤さんなら今年も 妄想シート争奪戦に名乗り出てくれるはず!! てか蛸オタどもが毎年毎年有りもしない F1のシートで盛り上がってんじゃんw まあさすがに自ら低カテって言ってたインディーでkonozamaじゃオタも死亡寸前かw
>>366 某琢磨ファンブログでは案の定チームのせいにしてたぞw
モラエスを「金持ちのボンボン」、KVを「こんなチーム」呼ばわりしてたわ
モラエスやビソがそのチームで琢磨よりはるかに結果を出してる事、
琢磨がホンダのコネで乗ってる事はどう弁明するつもりなんだろw
>>367 蛸本人が火傷ってただけに蛸オタはもっと酷いですねw
そのクソなオタどもが訳知り顔でレースを
語るのがムカつくんです。
去年とかも「ロータスは琢磨だし」
「シート無いとか言ってたアンチ涙目」
「ログ取ってるしシート決まったら爆笑してやるよ」
ってF1ストーブリーグスレで言ってた奴らですからねw
当人もオタも無責任すぎ
マジで蛸オタは全モタスポファンに謝罪するべき
†††††† このキチガイは実在する †††††† 365 :音速の名無しさん:2010/07/20(火) 16:13:20 ID:Sb2xN45+O 琢磨はBARで不具合のあるエンジンをまわされ エンジンブローが頻発したときも バトンのワガママのせいでスーパーアグリに 移籍し四年落ちのマシンに乗ったときも 腐らず常に前向きに戦い琢磨主導でマシンを進化させてきた インディで琢磨が活躍できない理由がそもそもみつからないんだ 566 :音速の名無しさん[sage]:2010/07/19(月) 14:26:22 ID:PUqAOMvfO 琢磨もマクラーレンだったらハミルトンと同じくらい 活躍できたのに残念 803 :音速の名無しさん[sage]:2010/07/19(月) 14:31:47 ID:PUqAOMvfO バトンのワガママのせいで琢磨はF1のシートを失った ホンダに残っていたら琢磨がチャンピオンだったのに 36 :音速の名無しさん[sage]:2010/07/19(月) 14:42:26 ID:PUqAOMvfO 琢磨の速さにマシンが追いついてない感じだね インディはマシンのレベルが低いから琢磨でも 苦労してる 50 :音速の名無しさん[sage]:2010/07/19(月) 15:08:03 ID:PUqAOMvfO 今上位で走っている連中はF1で表彰台に上がった 経験ないだろ? どう考えても琢磨の方が上 83 :音速の名無しさん:2010/07/19(月) 16:32:12 ID:PUqAOMvfO 琢磨がF1の表彰台を経験していることや コースレコードを記録していることから分かるように実力は十分 琢磨を活かせないチームに問題があるのだろうね
「完走率の低さ=才能無い」でいいと思う。
完走率が低くても、完走した時に結果出してればまあ合格 結果出さない、完走もしないじゃお話にもならない
>>371 釣りだという明確な証拠を出してから言えよww
お仲間の知能の低さに、耐えられなくなって出て来たようだが
「蛸ヲタはキチガイばかりじゃない」「蛸ヲタはキチガイばかりじゃない」と
呪詛のように唱えながら現実から目を背けている蛸ヲタ君w
>>373 誰がどう見ても釣りなのに… そんなのの見極めも付かないのかな
こりゃオモロイわ 基地外アンチホイホイにすぐ釣られるアホw
>>374 反論の余地が無くなると自分の釣針でも無いのに
後釣宣言ですか...
さすがですねw マネ出来ないですwww
つーか、アンチとかヲタとか抜きにしてマジでわからんの?
>>376 オレがコピペしたんじゃないしw
てか蛸オタのレベルなんてマジでコレぐらいだって
本当にわかんないの?
378 :
音速の名無しさん :2010/07/20(火) 18:01:43 ID:W9yUHmpUO
>>376 蛸ヲタが集まる掲示板とか見てきてみろw
このレベルの狂人がうようよしてる。
そいつらに片っ端から釣りかどうかを聞いてこいw
「蛸ヲタはキチガイ揃い」という現実を受け入れざるを得なくなるからww
>>378 それって御前みたいなのか書き込んでるんじゃねえの?
380 :
音速の名無しさん :2010/07/20(火) 18:10:55 ID:W9yUHmpUO
>>379 負け惜しみの1行レスしか書き込めない蛸ヲタ 乙w
すぐに他人のせいにするのは当人もオタも共通かw
>>5 これって全部誇張なし?
レース自体にブランクがあって、IRL初年度ってのはわかってるけどシングルフィニッシュもないの?
>>379 常日頃 アンチを装って掲示板荒らしたりしてるから
そんな被害妄想にとらわれるんだつーの 蛸信者
>>382 全部真実だよ
ついでに言うと琢磨のチームメイトでセカンドドライバーのモラエスはシングルフィニッシュ3回、
サードドライバーのビソは3位表彰台取ってる
>>378 蛸ヲタが集まる掲示板って例のアレか?w
キミが狂人扱いされて・・・とかいうw
>>382 マジだよ、アンチがドン引きしてる、世界が驚愕してる
>>12 でも自分の目で確認してみw
>インディで琢磨が活躍できない理由がそもそも みつからないんだ まったくそのとおりなら、きっと何かに呪われているんでしょうね。
388 :
真性ケンケン :2010/07/20(火) 18:22:44 ID:zEcYFZyw0
彼はスポンサーとの契約であるんだよ、見せるレースが最優先で結果は二の次とね。だからスキあればさす(笑)彼の速さはパワーやウイルソンなんか眼じゃないな(笑)
389 :
音速の名無しさん :2010/07/20(火) 18:28:34 ID:W9yUHmpUO
>>385 負け惜しみの1行レスしか書き込めない西山コンプ 乙w
ほんと、毎レースしびれるような突き刺さりぶりは凄いな
オレはF1しか観ないから 佐藤琢磨がアメリカで相変わらずクラッシュして 元気にやってるようでうれしいよ オレのじいさんは競馬が好きでぜんぜん儲からないのに 次は儲かるなどといいながら結局儲からず としをとって死んでいった 琢磨もそんな風にいつまでも 「ボクにはスピードも経験もあります。得意なのはオーバーテイクです。ボクのすぐまえでスタートするドライバーは嫌だと思いますよ」 っていつまでひとりで思い込んで自己満足で生きていって欲しい
クラッシュしまくってても殆ど怪我をしない琢磨。 ある意味運を持っている数少ないドライバーだと思う。
高速で車を走らす競技でクラッシュ容認するなよ... 何事も無きゃ良いけど誰か殺すかもしれないだぜ? 誰がそんな危険な奴と一緒にレースしたいと思う? 奴は危なすぎるって現実をオタどもは受け入れて 早く引退に追い込めよ
タイヤ押されて回ったくらいでクラッシュしたとかゆうのはよしたほおがええよね
395 :
真性ケンケン :2010/07/20(火) 19:05:49 ID:zEcYFZyw0
あのカテのドライバーは巻き添えクラッシュなんか日常茶飯事じゃん、見てて判らんか?むしろ彼はあの中じゃ少ない部類に入るぞ。
クラッシュを否定するならそもそもレースを禁止にすべき
琢磨が意図的にクラッシュさせているならともかく クラッシュの多い選手少ない選手がいるのは当然 たまたま多いのが日本人だったという訳だ!!wwwwww
398 :
音速の名無しさん :2010/07/20(火) 19:17:55 ID:4qCEsDzw0
>>385 負け惜しみの1行レスしか書き込めない西山コンプ 乙w
琢磨は今回「モラエスのせいでノーポイントだ」と言った つまり参加賞はノーポイントと同じだと本人からのお達しが出たわけだ ここで今までの琢磨のポイントから参加賞を引いてみると… 第01戦(ストリート) 22位 12p−参加賞12p=0p 第02戦(ストリート) 22位 12p−参加賞12p=0p 第03戦(ロード) 25位 10p−参加賞10p=0p 第04戦(ストリート) 18位 12p−参加賞10p=2p 第05戦(オーバル) 24位 12p−参加賞10p=2p 第06戦(オーバル) 20位 12p−参加賞10p=2p(インディ500は特殊なため決勝ポイントのみで計算) 第07戦(オーバル) 25位 10p−参加賞10p=0p 第08戦(オーバル) 19位 12p−参加賞10p=2p 第09戦(ロード) 15位 15p−参加賞10p=5p 第10戦(ストリート) 25位 10p−参加賞10p=0p 何と10戦終わって13ポイントしか獲得してない計算になる これはすごい
400 :
真性ケンケン :2010/07/20(火) 19:22:32 ID:zEcYFZyw0
都合の悪い事実にはひたすら横から冷水をかけるセリフのアンチ(笑)
>389
>>398 ただ聞いただけだが?
やっぱりそうなのか・・・w
たまたま多いどころか、ギネス級だからみんな困ってる んですよ。日本人のイメージが悪くなる。 ハラキリクラッシャー キングサトー プロレスレベルですよ、これじゃ。
403 :
音速の名無しさん :2010/07/20(火) 19:23:50 ID:8Nvp42Tr0
お前ら見事に前のレースしかクラッシュしてないみたいレスするなw F1からの長いキャリアでもほぼずっとクラッシャーじゃんか 周回遅れなのに道譲らなかったり無駄に危険なドライバーを よく擁護できるよね 大体巻き添えの危険なクラッシュが多いカテだから 原因になりそうなドライバーとかいらねって言ってんのに 巻き添えなんか日常茶飯事って答えになってねーよw
608 名前: 音速の名無しさん 投稿日: 2010/07/20(火) 17:34:31 ID:IkNFsqcIO 無理もしてないのに事故る人は向いてないのではないかと…
>>397 意図的じゃなくあれだけクラッシュが多いのだから琢磨はもう下手くそ以外の何者でもないって事。
長くて今年の最終戦で終わり。
406 :
真性ケンケン :2010/07/20(火) 19:30:58 ID:zEcYFZyw0
>>403 巻き添えが多いなりそうなドライバーはいらない?ならエリオもか?シモナもか?他にもいるぞ。エリオはトップクラスだがミサイル攻撃も実際多いぞ。オットー、格上はいいんだとか言うなよ(笑)
格上だからいいんじゃなくて、結果を出してるからいいんだよ エリオは言うまでもなく、シモーナはインディ500ルーキーオブザイヤーで、昨日も9位フィニッシュだぞ
よせんのごちゃくとかもすごいんだっていってあげたら?
>>402 たまたま多いってことじゃなくて
多いやつがたまたま日本人だから困るってことね
>>406 レースを壊すしか脳の無いテロリスト相手に
引き合いに出す名前じゃ無いと思いますよ。
レーサーとテロリストを同列に語るお前らが
全てのモタスポファンに失礼だって言ってんの
褒めるよりけなす方が遥かに簡単だからな それでいて「オレわかってる」的な優越感も得られてお得
>>406 へたな釣り師ほど講釈をたれるといいますが、実例を拝見させて
いただきました。
天才サトーにはそんな事実と結果の乖離はありません。
特攻=リタイア 驚くべき一致があるのです。
ニワカな釣り師がおいそれと真似できるレベルではないのです。
あきらめなさい。
413 :
音速の名無しさん :2010/07/20(火) 19:41:26 ID:zFea1PdJ0
蛸ヲタと言えば 御用マスコミの提灯記事に踊らされ続けた 真の情弱集団。 情弱中の情弱 情弱のトップエリート。 しかし 僕たちはそんな蛸ヲタをそっと守り続けたい。 彼らのゆかいな珍言妄言にいつまでも耳を傾けたい。
>>406 まったく分かってないな、ほんと基地
デラロサはルーキーカムイより遥かに経験値も実績も
格上だがルーキーに負けてばかりいたら全く評価されない
ようはウォールにヒットしようが小クラッシュ起こそうが
チームメイトより得点すれば、台獲れば馬鹿にはされないのさ
415 :
音速の名無しさん :2010/07/20(火) 19:44:37 ID:4qCEsDzw0
>巻き添えが多いなりそうなドライバーはいらない?ならエリオもか?シモナもか? 連れて行くセラピーがない、あいつは昔から全く進歩しない どういう治療法があるか教えて欲しいよ(ミハエルシューマッハ) あいつは完全にクレイジー(フェリペマッサ) 周回遅れの癖に無駄な動き、邪魔ばかりする(アロンソ) 佐藤があり得ない位置から側面につっこんできた アイツはオカシイよ(モンテイロ) 佐藤はテロリスト、FIAはここ数年サーキットに危険人物を放置してきた アイツは何にもかわってない、学習しないんだ アイツを排除すべきだ。(ヤルノ ツルーリ) 攻撃的なことは歓迎するが、佐藤は度が過ぎている、奴はスパで赤い車 も無謀に撃墜した、こんどは我々だ、佐藤の行為は到底許せない (トヨタF1 冨田代表) 奴は狂ってる、無駄に突っ込んでくる、キチガイだよ(ヴィンタニオ リウティ) ここはお前のようなイエローモンキーが来る場所じゃない、さっさと出て行け (マクラーレン ロンデニス代表) その他多数のF1ドライバーからキチガイ扱いを受けている糞は誰でしょう。
416 :
音速の名無しさん :2010/07/20(火) 19:45:20 ID:bwSIa7iD0
しばらくたくまの特攻とか見ていないけどな たまにはおながいしたいものだわ
>>413 実は自分が踊らされてるとも気付かずになw
419 :
音速の名無しさん :2010/07/20(火) 19:54:13 ID:+Cyr4aXD0
>>1 【早く】佐藤琢磨520LAP【目を覚ませ】
ヲタが早く目を覚ませよwwwwwwww
なあんだかね こんかいのは もらえすのきっくで あしもげちゃったものなあ くるまが ざなっちゃって いざりだもんね
てか のっているのが エロかたおちでも だらあらのさくひんで よかったよな せなころしたとこのだったら たいやがとんぢゃって まわりのひとが しょおてんとかしてたんだろおね
次のクラッシュと妄言は
タコ 壁がこっちに向かってきたのでクラッシュした。 壁のせいでまたノーポイントだよ!
424 :
音速の名無しさん :2010/07/20(火) 20:19:50 ID:W9yUHmpUO
>>411 それでオマエのいう(
>>294 )ユーロF3チャンプはいつ獲ったんだ?
早く答えてくれよw 基地外ニワカ
>>418 踊らされてるという明確な証拠を出してから言えよww
お仲間の知能の低さに、耐えられなくなって出て来たようだが。
「蛸ヲタはキチガイばかりじゃない」「蛸ヲタはキチガイばかりじゃない」と
呪詛のように唱えながら現実から目を背けている蛸ヲタ君w
ドクドクと致死量の血を流しながら 「これぐらいでかんべんしてやらあ」的なセリフを吐くのが蛸ヲタ これはもう様式美。国で保護すべき
>>424 ユーロは記憶違いだイギリスらしいね
カート全日本を経てF3の下のフォーミュラーは経験してるんだけどな
ニワカって呼ぶなら自分の玄人加減を披露してくださいなw
2chのプロさん
429 :
音速の名無しさん :2010/07/20(火) 21:13:46 ID:kZvVKbNd0
>>360 お前何かっつーとそれだな。
でもよ、モナコのトンネルを横になって出て来たのなんて、他にもいるんだよ。
お前がしらないだけで、特別なクラッシュじゃない。
>>428 いやいやw
病院行ったほうがいいw
マジで。
さすがにその書き込み見たら背筋が凍ったわ。
小学校襲ったりするやつってこんな感じなんだろな・・・・
佐藤琢磨さん IRL2010 全成績 第01戦 22位 第02戦 22位 第03戦 25位 第04戦 18位 第05戦 24位 第06戦 20位 第07戦 24位 第08戦 19位 第09戦 15位 第10戦 25位
432 :
音速の名無しさん :2010/07/20(火) 21:23:02 ID:cZBNjhEN0
>>432 糞味噌じゃなくてまったくの正論だろ。
あれだけ色なことやっててライセンス取り消されなかったほうがおかしい。
>>415 他はともかくトヨタみたいなゴミは撃墜されようが
レースに影響ないw
琢磨みたいなゴミがクビになっていなくなろうが世界のレースにとって影響ないw
436 :
音速の名無しさん :2010/07/20(火) 21:32:14 ID:W9yUHmpUO
小学校襲ったりするやつって
>>434 みたいな感じなんだろうな…
今日の事態は無理矢理日本人をF1で優勝させるプロジェクトを 強行したホンダに主な責任がある。アグリも今シーズンもすでに 後日譚なんだということは押さえておいてもらいたい。
琢磨はもう老化が始まってるんだろ。 F3チャンプとったときが絶頂。 それ以降は脳が溶け始めてるんだよ。
439 :
音速の名無しさん :2010/07/20(火) 21:52:24 ID:saHOoNyV0
実はこのスレ、アンチとファンを装ったアンチしか居ないだろ?
440 :
音速の名無しさん :2010/07/20(火) 22:01:21 ID:W9yUHmpUO
……と、自演好きの単発がw
441 :
音速の名無しさん :2010/07/20(火) 22:06:24 ID:kZvVKbNd0
>>439 ファンでもしないワザとらしい持ち上げレスは、基地外アンチの自演。
で、それをネタに日夜大騒ぎ、と。
カムイスレとか他のスレでも、わざとらしい持ち上げレスなんて スルーされってるっていうのにね
希望の光さす他スレと暗黒面を同じというのは無理がある。
もう琢磨関係なしに 自分のチンケなプライドを守るのに必死ww レースの話してくださいね 蛸ヲタさん。
>>441 >>378 アンチの自演という明確な証拠を出してから言えよww
お仲間の知能の低さに、耐えられなくなって出て来たようだが。
「蛸ヲタはキチガイばかりじゃない」「蛸ヲタはキチガイばかりじゃない」と
呪詛のように唱えながら現実から目を背けている蛸ヲタ君w
ホンダの負けに終わったギャンブルの後にはじめから終わっている 話がはじまった。その話に本気でのってしまったバカ約2名。ひとり は莫大な借金を背負い、一人は勘違いしたまま我知らず生き恥をさら し続けている。
>>446 へ理屈こね回すだけのチンケなお前が、行動した勇者をどうのこうの言ってもなw
>>428 レース経験あるなら、あれが無謀なアタックだとわかるだろ
あそこで並びかけてどう抜くんだよ
確かにオトコがバカであっても構わない。 ただ自ら選んだ不幸に立ち向かう力がまだ残っていればだが。 日本人をF1で勝たせるなどというギャンブルをするにはこの2名は あまりにもチンケすぎた。
450 :
音速の名無しさん :2010/07/20(火) 22:43:41 ID:kZvVKbNd0
>>448 テレビ観戦しかした事のない、何の経験もないお前が何を言ってんだよw
テレビ観戦しかした事のない素人にも分かるほどのヘタレドライビング。 それが佐藤蛸磨さんww
>>448 267 名前: 音速の名無しさん Mail: sage 投稿日: 10/07/19(月) 23:53:14 ID: 2abOfHR9 [ 0 ]
前の車より自分が速くても抜けないのがレース
そりゃ速けりゃどのコーナーでもオラオラと煽ったり鼻先入れるくらいは出来る
それで当たってるんだから素人と言われても仕方ないね
昨夜の俺のレス、全面的にマンセーな訳じゃない。
速さはあるのに残念と思ってる
立ち向かう力が残っていない場合、世間はこう言うだろう・・ 「世間を舐めている」「あまちゃん」 それが世間だ。単なる低能な蛮勇を批判する言葉だ。覚えておいて損はない。
>>445 例えば、こういうヤツか?
ID:Mi3jBOZTP
177 名前:音速の名無しさん[] 投稿日:2010/05/23(日) 16:15:43 ID:Mi3jBOZTP
F1でも数々の陰謀を食らった琢磨だったが、まさかインディにまで琢磨を陥れようとする人物が
付きまとっていたことにほんとに驚いたよ
琢磨みたいな東洋人で世界一速い男になることを許せないんだろうね
189 名前:音速の名無しさん[sage] 投稿日:2010/05/23(日) 17:23:48 ID:Mi3jBOZTP
>>185 毎レース必ずぶつけられるからな
そりゃ資金が持たないし、どこも欲しがらないよ
速ければ別だろうけど、並以下だしね・・・w
ID:NEf6B9sY0
377 名前:音速の名無しさん [sage] :2010/05/24(月) 09:02:04 ID:NEf6B9sY0
まさかの予選落ちを期待していたのに、
予選最後列で通過って空気読めない蛸だな
495 名前:音速の名無しさん :2010/05/24(月) 20:05:48 ID:NEf6B9sY0
アンチが全員キチガイってのは科学的に証明済みの定説だからな
>テレビ観戦しかした事のない、何の経験もないお前が何を言ってんだよw レースの話はするなってことですね。わかります。
456 :
音速の名無しさん :2010/07/20(火) 22:48:17 ID:cZBNjhEN0
ファンの人にまじで質問なんだけど、今回のアタック→失敗を見て、本当に抜けると思う?
映像は
>>67 をご参考
レース戦略的に鼻先を入れるってのは何の意味も無いんだよ 抜けないんだからwアピールはあるけどね それより相手に合わせて後ろに付けて先にアクセル踏める方がチャンスがある
クラッシャーSATOのビデオのインディ版、誰か作ってよ。 ネタは豊富(というかありすぎw)だからすぐ作れるはず。 Youtubeで世界中の人がワールドワイドに楽しめると思う。
モラエスにしたら「何で最下位ドライバーにゆずらなきゃならんのだ?」 という気持ちだと思う。 最下位ドライバーがゆずって当然、と思うから今回の事故になった。 チームの中でも一段低く見られているんだろう。
>>454 単発水増しといい、アンチ成りすましといい
蛸ヲタ工作員の無駄な活動には呆れ返るわw
>>1 前スレ再利用だからこのスレLAP521な
次スレLAP522だから
>>462 「まぁ無理にすんなってw」って何だ?
マジで意味わからんわ
>>452 結局、蛸ってタイヤ酷使してタイムを削るしか能がないから
テストとかだと、そのイカサマ使って粉飾できるけど
ロングランとか雨になるとまるっきり冴えないのよね
F1じゃその手口がバレバレになって誰も相手にしなくなったというのに、
未だに一発の速さはある、とか騙されている奴がいるのが驚き
今回のクラッシュは琢磨に責任は無いな。 映像見ればわかるけど琢磨はめいいっぱい壁に寄せてるから明らかにラインを 残さなかった前車が悪い。
来年はチーム・サコンのセカンドドライバーとしてF1復帰です^^
ロジャー安川 「それこそジョークじゃないですけれども、マリオはロードコースでも スポッターが必用なんじゃないかと、思うくらい、ミラーを確認してい なかったんだなと思います。」
>>460 前スレでも同じことやろうとしてたんで、俺が突っ込んだらコイツはヤメタけどねw
451 音速の名無しさん [ ] 2010/07/18(日) 13:29:28 ID:HKLA5qM+0
たっくんはF1で幾多の陰謀から逃れるため、F1を捨てたんだよ
だからインディに逃げたが、まさかここまでも付きまとわれる羽目になるとはたっくんも思わなかっただろうね
ほんと東洋人が速いってだけで目を付けられるたっくんがかわいそ過ぎるよ
>>450 確かに本格的にレースはやってないし、
サーキット走行会はたまに行ってる程度だが
それでもアウトから被せて抜くなんて
相手との信頼関係がなけりゃリスク大きいだろ
>>465 壁に挟まれるまで何もしなかったって、タクマは池沼なの?
結局、早い時期に決めないとタイヤがタレて何も出来なくなるのを自分でも知ってて
焦りまくった挙げ句自爆しただけだろ
>>465 まだタイヤ1本分あるのに切り込んでるんですけど・・・・
なんで意味なく横に並んできた奴に気を使わなきゃいかんのかが分からん。 ペースが速いならリスクのない直線とかで抜けよ。 猿並の脳みそしかないからあんなとこで意味なく並ぶんだ。
>>450 つーか箱のレースでも、
2台並んでコーナー飛び込むのは厳しいのに
オープンホイール系だとスペースがさらに厳しいじゃん
>>468 おまえ、自分自身の頭が少々おかしいと思わないのか?
何を根拠に「前スレでも同じことやろうとしてた」と思ってんの?
何を根拠に「俺が突っ込んだらコイツはやめた」と思ってんの?
もし、それを書いたのがアンチだと思っているなら
何を根拠に「アンチだ」と思ってるの?
475 :
音速の名無しさん :2010/07/20(火) 23:21:45 ID:cZBNjhEN0
>>465 ファンの方、答えてくれてありがと。
佐藤琢磨陣営からすればそのとおりだとは思うが、わざわざ佐藤の為にラインを残すとか、
手加減する必要はないわけで、前走車にも問題ない。
そうすると、結局自滅だったのではないだろうか?つまり、この時は突っ込むべき時ではなかったと
俺自身は考えています。
モラエスの後ろずっと走ってれば 入賞が15位一回なんて無いのにな 総合最下位にならいのにな ルーキートップ間違いないのになw
>>475 問題あるだろ? ミラーさえ見てないんだからチームメイトは
問題のコーナーはインに入って並べられれば当たらなきゃ抜ける 鼻先入れるくらいでは踏まれるのがおち アウトに並んでも押し出されて無理 結局あれで当たらなくても抜けてない
つか、モラレスが露骨にブロックしてるんだったらコントロールから後ろに下がれって指示が飛ぶんだから ぶつけない程度に「コイツ邪魔!」ってアピールしてりゃいいのよ バカだろ、タクマ。
大切なスポンサー車潰しちゃうと お金が回ってこなくなって 自分がレースに出られなくなちゃうのに おばかなこですねえ
すたあとでせっかくみっつあげたのに いつつおとして もらえすのあとにつけた たっくんがまぬけなんだよね
>>481 四の五の文句垂れるなら、予選で前に行っておきゃいいんだよ
一発の速さとやらはあるんだろ?w
序盤クラッシュしないようタイヤを痛めないよう 燃料をセーブしイエローコーションとルーティンピットのタイミングに有利な 幅を持って後半に勝負をかけようと皆が80%の走りで我慢して走っている中 15周目、残り70周でチームメイトと壁の間に 120%フルパワーで突っ込んで自爆「奴のせいでノーポイントだよ!」 と吐き捨てる、過去から物事を学ぶ事が不可能なガチアスペドライバー それが佐藤琢磨
>>474 「インディに逃げた」って表現をファンなりヲタなりが普通しないと思いますがね。
どおしていつつもおとしちゃったのかたっくんにききたいなあ いろいいろとかこたえられてもこっちはまんぞくとかできないぞ
486 :
音速の名無しさん :2010/07/20(火) 23:34:49 ID:W9yUHmpUO
>>454 それをアンチが書いたものと、勝手に決め付けているオマエの脳は明らかに異常だわw
論破される度に「誹謗中傷を通報する」と喚く蛸ヲタ(チキンなので実際には通報なんかできない)が
誹謗中傷が続いているという印象操作で書いた可能性もある。
ヲタでもアンチでもない暇人が、面白半分で書いた可能性もある。
もちろんアンチが書いた可能性もあるだろう。
それを見た瞬間、根拠ゼロで「絶対アンチの仕業だ」と決め付ける
ご都合脳がまさにキチガイ蛸ヲタの証明だよ。
そうやって自分に都合のいい妄想だけで、脳内世界を形成しているから
オマエら蛸ヲタはキチガイだ!キチガイだ!とみんなに言われるんだってwww
一度でいいから石破さんにタクマを追求してもらいたいなぁ 支離滅裂になって転げ回る処を見てみたい
プラクティスでディクソンと激突後 「うーん走り方を見つめなおさないといけないかもしれないですね。。。」 予選18位後 「明日は荒れるだろうし粘り強くゴールまで走りきりますよ・・・」 決勝序盤15周目 いつもどうりクラッシュ車体破損・競争中止 「彼のせいでノーポイントだ 怒」 ABCリポーター 「・・・・・・・・・・・」 www
正に走る民主党。ルーピータクマw
最近のF1にしろインディにしろフェアプレーさが全くなくなったな。 皆ラインを残さないからオーバーテークが基本的には成立しない。
何かアンチの人たち随分と必死な様子ですね。
いい加減ローカル野良レースで、終盤そこそそこの位置にステイして イエローうまく使って、上から落ちる奴ら待って ダニカのように普通にトップ2や6位フィニッシュしろよ カスタコw
とにかく琢磨にはマトモなマシンが必要 琢磨の速さにふさわしい、琢磨のドライビングに ついてこれるマシンなら普通に優勝できるし チャンピオンにもなれる F1でもトップクラスの速さのあった琢磨が 格下のインディでチャンピオンになれないワケ がない
496 :
音速の名無しさん :2010/07/20(火) 23:56:28 ID:cZBNjhEN0
>>490 そんなことはないでしょ。
追い越しが減ったこと自体は認めるが、別にアンフェアな走りをしているドライバーばかりではないぞ。
それに、佐藤琢磨自身は5つもポジションを落としている。
単純に脇の甘いやつは抜かれていき、そうでない者は簡単には抜かせない。
結局、近代F1にせよインディにせよ、全体のレベルが上がっているということではないだろうか。
特に接近戦の。
そして接近戦に弱いドライバーは追い抜かれることが多く、周辺に他車がいれば挙動を乱し自滅クラッシュ。
琢磨みたいのでもF1とかインディに乗れるんなら俺もいける、 って思う若者もけっこういそうだな。若者に夢を与えてると言える。
>>474 >>486 たかがアンチを叩く為に琢磨を貶める書き込みをファンがするわけないだろjk
面白半分で琢磨スレを荒らす奴もアンチでいいだろ大体お前ら俺らから見たらカスなんだから
自意識過剰すぎだろ恥ずかし
ルノーがペトロフの後釜探してるそうですよ?^^
501 :
音速の名無しさん :2010/07/21(水) 00:00:00 ID:Q7rHpYJGO
>>492 負け惜しみの1行レスしか書き込めない蛸ヲタ 乙w
502 :
音速の名無しさん :2010/07/21(水) 00:03:03 ID:Q7rHpYJGO
>>499 言ってることが1から10まで ご都合妄想w
単発キチガイ蛸ヲタの見本 乙www
>>493 その動画のコメントではそうかもね
でも現場の全F1チームがイラネと言ったんですよw
ま序盤から、無駄に必死に壁に一番直行はタコ自身だけどなw
505 :
音速の名無しさん :2010/07/21(水) 00:10:57 ID:XrJ7xGlWO
ストックカーに転向すれば活躍するよ
来年はルノーF1かな。
>>499 キミが自治厨になるほど荒れるのを止めるには、
琢磨がいい結果出す以外にはないんだけど
今のコメント聞いてる限りじゃ、口だけで走り方も全然変えてないし
たぶん無理
ペトロフとの一騎打ちとなったシート争いは、資金面で負けたと主張したたっくん。 ペトロフ去りし後は、筆頭とは言わんがw最終リストには当然残るよね?
509 :
音速の名無しさん :2010/07/21(水) 00:14:51 ID:L3P696YD0
>>506 早く目を覚ませ!というか、もう寝る時間かw
釣り針だとは思うが、妄想もほどほどにネ
511 :
音速の名無しさん :2010/07/21(水) 00:17:57 ID:9egtYzkZ0
なんでクビになんねーのこいつ?
>>511 ホンダが金払ってるからでしょ。琢磨のマネージャーがそんなこと言ってたよ。
513 :
音速の名無しさん :2010/07/21(水) 00:29:44 ID:SSEW2Wt90
>>506 マッサも調子出ないし、レッドブルも内紛勃発しているし、
フェラーリもレッドブルも可能性あるだろ。
____ / \ / ⌒ ⌒ \ 何自演してんだこいつ / (●) (●) \ | 、" ゙)(__人__)" ) ___________ \ 。` ⌒゚:j´ ,/ j゙~~| | | | __/ \ |__| | | | | | / , \n|| | | | | | / / r. ( こ) | | | | | | ⌒ ーnnn |\ (⊆ソ .|_|___________|  ̄ \__、("二) ̄ ̄ ̄ ̄ ̄l二二l二二 _|_|__|_
フェラーリもレッドブルも資金に困ってないからありえない。 資金難なルノーなら可能性あり。ザウバーもスポンサー集められないカムイ見限って 琢磨を選ぶ可能性はあるかも。
516 :
音速の名無しさん :2010/07/21(水) 00:33:40 ID:L3P696YD0
フェラーリやレッドブルが、なぜ、どうして、佐藤琢磨に食指を伸ばすんだ。 のせてヨとかいって、乗れるもんだとでも思っているのか? 佐藤琢磨が本当にフェラーリやレッドブルのドライバーに慣れると、本気で少しでも思っているのか? 釣りじゃないんだったら、本当にやばいぞ。 釣りなんだとしたら、釣られた俺を笑ってくれ。
>>516 ( ゚∀゚)アハハ八八ノヽノヽノヽノ \ / \/ \
>>516 ( ゚∀゚)アハハ八八ノヽノヽノヽノ \ / \/ \
金があるならヒスパニア行けよ。山本と同程度の扱いは受けられるだろう
520 :
音速の名無しさん :2010/07/21(水) 00:43:58 ID:SSEW2Wt90
>>516 本当にフェラーリやレッドブルのドライバーに慣れないのか?
俺は慣れると少しは期待しているが。
やっぱり慣れないか0rz
琢磨F1復帰の可能性。 INDYで3年連続チャンプを取った上に、怪しげな薬で10歳若返り、且つ世界中の人々の記憶を書き変えて、戸籍も偽造すれば或いは。
それより自分でチーム設立すりゃ早いやん
堅実な走りでファンの支持を得たり レース関係者から評価されていれば 数年後にレーサーを引退した後にチーム監督とか レース界に残ることも出来るのに 今のままだとモタスポ界に残ることも無いな 現役時代に結果も出せずクラッシュばっかり だった監督なんてあり得ないし説得力0だな もう少し人生設計考えた方がいいんじゃないか 30代とは思えないんだよな
モタスポファンはおとなしいほうだろうよ せいぜい2ちゃんで叩く程度だしな サッカーなんてカズは卵投げつけられるわ 城は水ぶっかけられるし バス取り囲んだりとかな 水ぶっ掛けるためだけのためにわざわざ空港まで行ってるわけで
>>525 単に注目度の違いじゃないかな。
城は何千万人も期待してたWCだからBukkakeられたわけで
今の佐藤琢磨はモタスポ板では盛り上がってるけど、正直世間で話題になることは皆無。
今何をやってるか日本人は誰も知らないんだよ。
今年の佐藤琢磨が凄い話題になってて何百万人も期待してたら、その中の何人かに卵くらい投げつけられても不思議はない。
んでも注目度の低い Jリーグでもバス取り囲んだり 旗で選手つついたりしてねーか 詳しくは知らんけど F1ファンは基本的にF1レーサーリスペクトしてないかな 憧れの対象というか
サッカーはファンが結果を期待してるからだろ。 たっくんは結果じゃなくてクラッシュとか妄言を期待されてるから卵をぶつけられない。 そういう意味ではファンの期待を裏切らない男だ。
だな琢磨も嫌われてはいないだろうよ ここまで結果が出ないとむしろ次は何をやってくれんだろうとワクワクする ある意味エンターテイナーの地位まで上りつめたな 芸人みたいな愛すべきクラッシャー
あんちのきたいにこたえすぎ
やっぱりモタスポファンは懐深いと思うよ 全く結果のこせない佐藤さんを暖かく見守っているわけだし
>>531 バカかw
あの寄生虫を見守るワケ無いやろwww
>>532 でも 佐藤さんがいなくなったら退屈なんだろw
なんだかんだいってよw 次はどうやってクラッシュするんだろとか心のどこかで期待してんだろーよ
534 :
音速の名無しさん :2010/07/21(水) 02:31:52 ID:fvIl/aBZ0
別のカテゴリーにいったら、もしかしたら成功できるのかもしれないけど フォーミュラーカーは向いていない気がする。トップレーサーは速いだけ でなく実にしぶといと思う。 ドラッグレースは向いていんじゃないかな。一瞬で終わるし。
案の定、恥の上塗りで終わりそうだな。ご愁傷様です。
モータースポーツ活動を通して、日本人を蔑ませる 反日・反米・反天皇・反大資本・武装闘争も辞さぬ のタコダディの思惑には最高の産物だったのは間違いない ホンダへの寄生と利権行使と巧みな自己弁護 にも並外れた才能を持つ最強に出来た息子だな 笑
はは だがこれが日本国に税金を納めていない モナコのタックスフリー在住だから性質が悪い の
538 :
音速の名無しさん :2010/07/21(水) 04:18:34 ID:ndFnlvIU0
>>534 ドラッグレースは向いてそう
蛸魔と歌麿の夜の営みに近い一瞬で終了
ここまで接触が多いと偶然や運だけでは説明できないし、 フォーミュラカーでは通用しないよね。 ナスカーやスーパーGTの方が適正はあるような気がする。
全日本のF3から出直したら?
トロロッソにしてもルノーにしても資金力でシートを 得られなかっただけで実力では琢磨が選ばれて いたそうだから難しいものだね
実力があるのに完走も出来ないんですね
>>541 何でその後トロもルノーも琢磨に見向きもしないの?
ルノーなんて今話題になってる7人の候補にも入ってないよ?
クリエンは去年に引き続き入ってるのにね!
544 :
音速の名無しさん :2010/07/21(水) 08:13:18 ID:so5NsF4k0
この成績じゃ今季で引退だろうな
ブルデーは金じゃ琢磨に勝てなかったって言ってるんだけど 某ガイキチ夫婦は「フランス政府が資金提供した」とかほざいてたが、 その後ブルデーがにべもなく捨てられたのを見ればただのデマだったのは明白
†††††† このキチガイは実在する †††††† 541 :音速の名無しさん:2010/07/21(水) 07:55:33 ID:5WJ/JEq9O トロロッソにしてもルノーにしても資金力でシートを 得られなかっただけで実力では琢磨が選ばれて いたそうだから難しいものだね 566 :音速の名無しさん[sage]:2010/07/19(月) 14:26:22 ID:PUqAOMvfO 琢磨もマクラーレンだったらハミルトンと同じくらい 活躍できたのに残念 803 :音速の名無しさん[sage]:2010/07/19(月) 14:31:47 ID:PUqAOMvfO バトンのワガママのせいで琢磨はF1のシートを失った ホンダに残っていたら琢磨がチャンピオンだったのに 36 :音速の名無しさん[sage]:2010/07/19(月) 14:42:26 ID:PUqAOMvfO 琢磨の速さにマシンが追いついてない感じだね インディはマシンのレベルが低いから琢磨でも 苦労してる 50 :音速の名無しさん[sage]:2010/07/19(月) 15:08:03 ID:PUqAOMvfO 今上位で走っている連中はF1で表彰台に上がった 経験ないだろ? どう考えても琢磨の方が上 83 :音速の名無しさん:2010/07/19(月) 16:32:12 ID:PUqAOMvfO 琢磨がF1の表彰台を経験していることや コースレコードを記録していることから分かるように実力は十分 琢磨を活かせないチームに問題があるのだろうね
>>546 お前が基地外じゃないのか?
すぐ釣りに引っ掛かるアホがw
>>547 釣りだという明確な証拠を出してから言えよww
お仲間の知能の低さに、耐えられなくなって出て来たようだが。
「蛸ヲタはキチガイばかりじゃない」「蛸ヲタはキチガイばかりじゃない」と
呪詛のように唱えながら現実から目を背けている蛸ヲタ君w
>>549 蛸ヲタが集まる掲示板とか見てきてみろw
このレベルの狂人がうようよしてる。
そいつらに片っ端から釣りかどうかを聞いてこいw
「蛸ヲタはキチガイ揃い」という現実を受け入れざるを得なくなるからww
551 :
音速の名無しさん :2010/07/21(水) 09:14:59 ID:SSEW2Wt90
ペトロフ終わったし こりゃマジで来年ルノーあるな
>>545 タイムじゃ琢磨に勝てなかったの間違いだろ
約束した物が届かなかったからとか上から押し付けられたが
元々現場じゃ見放されてのが押え切れなくなったとかだろ無理せず普通に考えろよどうでもいいけど
>>549 ほら見ろ、
>>552 みたいな妄想キチガイもいる。
お前を含めて、蛸ヲタはキチガイ揃いww
応援しようとカキコんで 琢磨ファンはそんなこと言わないって 切り捨てられる人かわいそう・・・
555 :
音速の名無しさん :2010/07/21(水) 10:02:09 ID:ZGvuRR4R0
●フーのF1ドライバー紹介の欄左近の写真が琢磨になってるぞぉ 早く直しなさい
空港終わったら後は得意のロードとオーバルだけだから3勝ぐらいするかもな 早くオーバルみてえな
釣ってるほうが顔真っ赤で必死になってどうするw
総合六位で苦戦ならケツから二番目の誰かさんは…
560 :
音速の名無しさん :2010/07/21(水) 12:57:48 ID:Q7rHpYJGO
>>558 蛸ヲタの意識の隅にも 「こんなゴミを応援している俺は頭が変なんじゃないか?」 という不安があるのだろう。
だから典型的な蛸ヲタのカキコを見る度、「アンチの自演」「釣り」と言って自分をごまかしてきた。
自分がこんなキチガイの同類だとは、絶対に認めたくないからだ。
その目を背けてきた部分を突かれると、もうどうしようもなくなって、ファビョるしかない訳なのだろう。
>>546 ID:5WJ/JEq9O
ttp://hissi.org/read.php/f1/20100721/NVdKL0pFcTlP.html
562 :
真性ケンケン :2010/07/21(水) 13:28:28 ID:4+bFm6eo0
トロロッソのテストの時はタイムもセッティングも誰かより優れてたと当時の雑誌記事で読んだがね。外されたのは若い方が可能性が大きいという事だろ?それはどのプロスポーツ組織でもある結果だろ。インディはおこぼれF1みたいな感じはあるよ。
563 :
真性ケンケン :2010/07/21(水) 13:30:01 ID:4+bFm6eo0
誰かとはブミエだとかだったよな。
564 :
真性ケンケン :2010/07/21(水) 13:31:42 ID:4+bFm6eo0
そのブミエもなんかダメだよな今も。琢磨採用しとけばなんか違ったかもな。
ビルぬーブのF1復帰をみてると 琢磨も資金やエンジンさえあれば復帰は可能だな もともと実力はあるわけだしバトンやカムイとのバトルがみたい もっともミドルクラスのマシンであることが条件だが ゴミマシンで走っても琢磨の評価が下がってしまう
566 :
音速の名無しさん :2010/07/21(水) 13:54:34 ID:4+bFm6eo0
ジャックはシューとの復帰合戦に名乗り上げた感じだな。ここに琢磨が入れれば面白いぞ。
実現はきびしいだろうけど ぜひF1へのリベンジをはたして欲しい。 IRLは早朝にあたるレースが多くてキツイ。 もう今年で十分です。
”ホワイトバンド”から期待が???‥に変わりました。 まあ良くも悪くも今迄の日本のF-1ドライバーには居なかった タイプである事は確か。 取り敢えず次の結果が楽しみですな。
569 :
音速の名無しさん :2010/07/21(水) 15:01:17 ID:Q7rHpYJGO
また不自然に 単発ヲタの書き込みが続いてるなw
ここまで実力に結果が伴わないドライバーも珍しいよね。
琢磨の場合実力はあるのにとことん運がない 琢磨だからここまでやってこれただけでほかの ドライバーだったら腐ってたよ ハミルトンみたいに運だけはいいやつとか バトンみたいにイギリス人ってだけで優遇される やつもいる 琢磨は速いから欧米人に目を付けられて不利な扱いを受けてしまう 不運なドライバーだよ
琢磨は来季はF1に復帰するよ 詳しくは言えないが仏教に関係する花のチームと 言っておこう
アレだけぶつけてケガしない運だけはあるなw ラリーだったらとっくに崖下でお亡くなりになってるタイプ。
むしろ実力も運もあるけれど結果が伴わない感じ。
576 :
音速の名無しさん :2010/07/21(水) 15:54:00 ID:pE32rLs60
風俗に関係する フェラ有りだ
578 :
真性ケンケン :2010/07/21(水) 16:50:33 ID:4+bFm6eo0
今日も暑いな。 ハゲ散らかしのロンパー蛸ヲタは、汗と汚れで毛穴が塞がってることだろう。 ソレは非常に髪と頭皮にはよろしくない。そこで、スカルプDの出番だw ヘルメットでムレムレなのに、カムイのフサフサぶりを見ればその効果の程は説明不要やん? 宮迫も、むっちゃ髪増えてるて評判やん?
琢磨の下半身はいつでもポジティブ
エドモントンでTOP10 必ず!
F1数チームが琢磨狙ってるらしいね
狙ってるのは、ズンドコと木公木寸くらいかな
琢磨は実際ベネトンから誘われていて契約書まで 用意されていたらしい それで断ったからミハエルから怒られたらしいよ
しかしこんな成績でよくクビにならないよなw レース人生すっかりホンダに頼ちゃってバカやってただけだな
>>586 ホンダも琢磨への恩を忘れていないということ
だろうね
2004年の躍進2006年の優勝、そして去年のチャンピオンすべて琢磨が
マシンを開発したおかげだからね
ネタにマジレス・・・
590 :
音速の名無しさん :2010/07/21(水) 19:06:27 ID:swHwwkbO0
ID:5WJ/JEq9O お前の釣り投稿つまらん、お前それで受けると思ってんの? 死ねよ クズ
カダフィ&蛸魔の最凶タッグまだ〜?
シニアが戦い易いように年齢を考慮してバラスト積ませるべきだな。
>>583 いくらヒドイことをされたからって暗殺はいくない!
それではカダフィと一緒。
>>592 シリアは誇り高い。大佐がハンディなど要求するはずがない。
597 :
音速の名無しさん :2010/07/21(水) 19:53:42 ID:wtXjkxUe0
バカが現実見るのイヤになって つまんない釣り連発してんな
アンチは事実を述べている。その事実があまりにも酷い。 アンチの述べたことにファンは怒る。アンチが言ってるから じゃ誰が悪い? 事実を述べないファンだ
599 :
音速の名無しさん :2010/07/21(水) 20:30:42 ID:L3P696YD0
今日の釣り役の人、早く目を覚ましてくれ! ヲタ・アンチ共々、今のままの佐藤琢磨が走り続けることが、 日本モータースポーツ界にとって望ましくないのはわかっているはず。 アンチな俺としては、佐藤琢磨が大怪我をしてモータースポーツに対するネガティブな 報道がされる前に何かしらの転向をしてほしいと思う。 ヲタの人は、佐藤琢磨がレースに結果を残すことを望んでいるとは思うが、 それならばそれで、彼の走り方の問題点や、本来あるべきチームへの 姿勢について論じてみてはどうか。
現実に評価が高いからインディで走っている 評価が高いからF1ドライバーになった 琢磨はF1で表彰台にのりフロントローからスタートし、コースレコードも記録した 結果を残した スーパーアグリのマシンでもっとも速いマシンに 乗るチャンピオンアロンソをオーバーテイクした あの時のアロンソのうろたえた姿を覚えているだろ 琢磨は結果を残したんだ
なるほど そして評価が下がったからF1から追放されたわけですね わかります
F1で活躍しインディで活躍する 日本人ドライバーの能力が高いことを証明する F1だけで終わるのはもったいないだろ?
インディでの大活躍もご紹介願いますwww
琢磨もライコネンみたいにラリーにいけばいいのにな。 琢磨の凄さを知っているレッドブルがサポートしてくれるだろう。大至急レッドブルを買ってください。
笑えるねぇアンチは。 釣りでもなんでも構ってくれさえすれば誰でもいいんだ
琢磨を批判するやつってマジで言ってる? ネタだよな
♪ たっくんの走りは oh!oh!oh!oh! 世界が危ぶむ yesyesyesyes! 故意じゃないと思うが oh!oh!oh!oh! ダンス ダンス、イッツァタコダンス あんたにゃ物足りない いつだってニヤニヤニヤニヤ 自分で言うくらい 速くない?くない? 熱けりゃ覚ませばいい いつまでもボンクラクラクラ こんなにこわされちゃ ロータスっていつ火を噴くのか ダイナマイトタクはダイナマイト どんなに不景気だって ギャラはインフレーション こんなに下手糞にされちゃ ひさん チームは倒産 就職活動〜イヤイヤイヤ たっくんの走りは oh!oh!oh!oh! 世界があきれる yesyesyesyes! 鯉じゃないと思うが 蛸蛸蛸蛸 ダンス ダンス、イッツァタコダンス
一回くらい勝たないと活躍とはいえんだろ 全戦全敗で活躍とか・・・ まあ佐藤さんに限らず日本人なにやってんの F1に日本人参戦してから20年以上未勝利とか ハルウララかよ ワールドレコードじゃないの この記録 エンジンは造れても ドライバーは育てられないのかよ しかも日本メーカーの恩恵受けているにもかかわらず この様かよ 人材いないのか 日本モタスポ界には
ならお前がやれ
HONDAやTOYOTAが支援してくれるなら私がやってもいいよ むしろいい思い出作りだな 0勝なら私にも出来るしな というか0勝なら女子中高生からおばあちゃんでもできるしな
611 :
音速の名無しさん :2010/07/21(水) 21:31:38 ID:2pndWF5U0
携帯とPは釣り専用にして、それに自分から食いついてんだろ。 バカも極まると哀れだな。
乞食に支援するバカはいない
ライコネンも琢磨も、もう終わったドライバーなのかな。 それとも来年以降F1復帰あるのかな。
>>612 琢磨は確かに 他人の金ばかり当てにする銭ゲバだが
「乞食」はちょっと言いすぎ
まあちょっとは考えろ マシンが重要なF1で琢磨が所属中のチームから優勝者が出たこと無かったろ
ここでコキ下ろされてる琢磨より下位の不調の武藤の立場がないな・・・ 俺は個人的好き嫌いでドライバーやファンを罵倒するアフォじゃないんで どっちも素直に応援してるんだが。
次のクラッシュ芸と逆ギレ芸がはやく見たいです。 いつも本当に楽しみにしてます。
>>613 ライコはラリー初参戦にしてはそこそこの結果出してるし、
ストーブリーグにも名前上がってるし…
>>616 >ここでコキ下ろされてる琢磨より下位の不調の武藤
お前ランキング見てこいよ
>>619 お前スルーしろよwみんなの楽しみがぶち壊しじゃないか
琢磨インディでも結構ポイントとってるじゃん 安心した
>>620 おまえくらいしか楽しんでないよ。
俺は釣りじゃなくて、真性のキチガイ蛸ヲタが見たいんだ。
>>600 みたいなキチガイを
今年から 琢磨=イタイ人 になってしまった。。 これまでずっと応援したんだけどね。
キミはF1からオファーきてるよ それでも来年もWRCに残留する事を望んだ 一緒にするな
今年からか。広い心をお持ちですね。素晴らしい。
僕を選ぶんでしょうけどとか 僕を雇いたがってるのが目を見てわかったとか 充分痛い人だろ
>>626 プロスポーツ選手らしからぬ発言。
思っててもそういうのって口に出してはいけないと思う。 そのドライバーに失礼。
ヲタもアンチもNG推奨 ID:5WJ/JEq9O
琢磨は新人にしてはよくやってる チームが琢磨をうまく生かすことができれば 優勝争いをすると思うよ 予選の速さをみれば分かるじゃん あんなに速いなんてオレも驚いたし、 実際現地ジャーナリストの評価も高い 日本人はレースのことをよく分かっていないから もどかしい 早く日本人も成熟して欲しいよ
F1の新規参入3チームはどこも苦戦している だからどこも琢磨を狙っているらしいね スーパーアグリを短期間でポイント獲得できるまで 進化させた琢磨の手腕を高く評価しているんだね
こうやってアンチが釣りもやってるという既成事実を作りたいんだろうね ホント蛸ヲタの考え方はキチガイだわ
まだシーズンは始まったばかりだ 一喜一憂して騒いでんじゃねぇよ 本当にオマエらはダメだな
始まったばかりだったらまだ期待出来たのにね。
>>635 憂憂憂憂憂ばっかりなんだけどねw
だが走っている限りは期待して応援する。
別に裏切られても損しないしw
叩くよりは全然楽しくレースを見れる
639 :
音速の名無しさん :2010/07/21(水) 23:54:23 ID:Q7rHpYJGO
>>635 みたいな真性キチガイが ヲタからもアンチからも忌み嫌われているあたり
ここは日本一健全なタコマスレかもしれないね。
他のタコマスレなんか、こういう真性キチガイで溢れかえっているからなぁw
640 :
音速の名無しさん :2010/07/21(水) 23:56:54 ID:SSEW2Wt90
そろそろ琢磨のルノー入り発表だな
ごくり
たっくんはF1に復帰すべきだ たっくんがF1にいなければ、 F1中継で爆笑するシーンがないじゃないか
たっくんがイタ電してくれるだけで爆笑出来る
F1は勘弁してくださいよ。亜久里の借金返済の手伝いをしてからの話だよ。IRLで大暴れしててくれるのが一番いいです。 お客さんに危害を加えない程度にがんがれ
F1撤退組みの中でいまだに人気高い琢磨とライコネン。 二人とも一発の速さはあるけど安定性と性格に難ありってところだな。
集客能力の欠落している屑の運転手は移動とかはできないのですよ
しょうじきいって たっくんのおかげで ちやう かんきょおに いこおでけて もれは まんぞくしていますねえ せいせきとかは まちがって でちゃうのを またり まちますわね ずるいことしていないから ぎゃくに えらいよね
649 :
音速の名無しさん :2010/07/22(木) 02:08:57 ID:Sk2e40yi0
>F1撤退組みの中でいまだに人気高い琢磨とライコネン。 ライコネンはマクラーレン代表から直々にカムバックすべきと言われる 蛸はマクラレーン代表から至近距離で 『ここはお前のようなイエローモンキーが来ていい場所じゃない 失せろ』扱いwww ライコネンは北米以外ならどこでも人気 クソ蛸は一部の日本のカルト以外人気なしwww >二人とも一発の速さはあるけど安定性と性格に難ありってところだな。 ライコネンはF1でファステスト、PP、優勝も多数、WCもとってる 蛸はコンスト2位マシンで3位一回wwww 比較する奴は精神病院で隔離されたほうがいいね 糖質、池沼としかいいようがない
650 :
音速の名無しさん :2010/07/22(木) 02:10:31 ID:Sk2e40yi0
下らない愉快犯の煽り投稿が増えたな、全然面白くないし ルノーとか言ってるやつはそれが面白いとか、受けるとか思ってるの? 頭狂ってるし、うざいからさっさと士ねよ
651 :
音速の名無しさん :2010/07/22(木) 02:46:38 ID:Wdh0rTJt0
>>651 間違えたスマソ。
>>649 は一番狂ってる奴だが、
>>650 の内容には同意する。
下らない愉快犯の煽りや釣りは全然面白くないし迷惑だし
ルノーとかF1とか言ってる奴は面白いとでも思ってるのか
654 :
音速の名無しさん :2010/07/22(木) 04:08:13 ID:1XT1QwOI0
あまりの成績に大概の琢磨ファンはみな 這々の体で逃げ出してしまった。 ただ1人逃げ遅れたのが「釣り指摘厨」。 彼の唯一の仕事は釣り指摘、 「それは釣りだ」「ファンを装ったアンチだ」悲しき叫び。 それもそのはず もう自分しかここにいないって知っているから。 アンチ、ファンを装ったアンチ、そして自分・・ F1板の最下層に残された、だだ1人の琢磨ファンだ。
あまりに幼稚であからさまな釣りだから、指摘もしたくなるんだろw
656 :
音速の名無しさん :2010/07/22(木) 07:09:14 ID:Sk2e40yi0
2004年とかアロンソやライコネンより琢磨のほう が速かったよ バトンにいい方のエンジンがまわされてたせいで エンジンブローが頻発してランキングでは 負けたけど速さでは琢磨の勝ち〜
| ヽ|/ | / ̄ ̄ ̄`ヽ、 | / ヽ j / \,, ,,/ | J | (●) (●)||| | | / ̄⌒ ̄ヽ U.| ・・・・・・・・ゴクリ。 | | .l~ ̄~ヽ | | |U ヽ  ̄~ ̄ ノ | |  ̄ ̄ ̄ |
もうこいつはどうでもいいがな
660 :
音速の名無しさん :2010/07/22(木) 10:03:38 ID:jMRggQOEO
F1で一回しか表彰台に乗れなかったヘボ野郎琢磨(笑) ゴミだわ
いや表彰台に上がってた事自体はいいんだ チームメイトと比べると悲しいぐらいヘボいだけで
今季ミハエルは一回も表彰台に上がってないよ ニコは三回 自分好みのマシンじゃないとミハエルでも表彰台には乗れない 琢磨はバトン優遇のチームバトン優遇の戦略の中 表彰台に上がってみせた 何が問題?オマエみたいなレースを理解してない やつの意見なんてどうでもいいや
663 :
音速の名無しさん :2010/07/22(木) 10:34:27 ID:obkrEOM70
西洋崇拝アンチ(笑)多分彼女の影響なんだろうな(笑)
バトン優遇のチームで、三戦で結果出さなきゃクビとまで言われてたのに ノルマを達成したどころか後半はバトンを圧倒した去年のバリチェロである
てか3年ブランクかつ41歳と比べてる時点で
バリチェロが捨て身の抗議をしてたな 実力で勝てると思って何もしなかった年はバトンぼろぼろだったな
仮にチーム内に偏りがあったとしても、 実力のある奴は自力で結果を出す バリチェロ然り、この間のウェバー然り バトンだってチームハミルトンであの相方相手によくやってる
ハミルトンは所詮黒人だよ奴らのやり方は年季が入っていて巧妙だから 誰かさんに気に入られてるからといってどうにかなるようなもんじゃない特にはミハは力あるからな まあ相手がバトンじゃなかったらそんなことも無かっただろうが
♪ ふけあがれふけあがれふけあがれ ドアンチ 君よわめけ! まだ怒りに燃える病気のままなら 見えない蛸オタ打てよ打てよ打てよ 自慢の正義をふりかざせドアンチ キ印戦士 ドアンチドアンチ
670 :
音速の名無しさん :2010/07/22(木) 13:22:06 ID:FhGC2kp50
まああれだ、また毎年恒例のこの時期がやってきたって訳だ。 消防と厨房のお祭り騒ぎの時期がなw
クビサと琢磨 なかなかいいんじゃないか? ペトロフじゃクビサにはほとんど勝てないから クビサを鍛えることができないからな 琢磨にケツを叩いてもらって切磋琢磨したほうが クビサにとってもいいだろうね
ペトロフ以下の琢磨でどうやって・・・
琢磨とマッサの実力は同等か琢磨の方が少し上 だから琢磨もマシンさえマトモならチャンピオン 争いができる 琢磨とハミルトン、ベッテルのバトルなんて みてみたいじゃないか アロンソは既に倒したから別にいいけどね
>>671 今年は飛ばし記事にすらなってねえだろ琢磨w
676 :
音速の名無しさん :2010/07/22(木) 13:55:35 ID:FhGC2kp50
マッサも事故以来ぱっとしないから フェラーリでもいいと思うが
アロンソが拒否するんじゃないか? アロンソは琢磨を苦手としているから
678 :
音速の名無しさん :2010/07/22(木) 14:36:48 ID:lnBTHqyd0
タクマはやっぱルノー濃厚みたいだね。 クビサより腕は上だしファースト扱いかな。 マッサの代役でフェラーリもあるかもしれない。 はやくF1での勇姿を見せてもらいたいもんだよ。 糞低レベルなIRLじゃあ活躍できないよ、腕がありすぎて。
679 :
音速の名無しさん :2010/07/22(木) 15:40:01 ID:MZeSINzc0
釣り針が多すぎて誰も喰いついていないw
とりあえず目先のレースでちゃんと完走しろよなw
この人、日本人じゃないんだよね。ダチが言ってた。
その友達を大事にしろよーーー!
まあ仮にアメリカ人だとしてもファン続けるけど、琢磨はそういうレベル
ホンダがエンジンサプライヤーとしてF1復帰かもって 琢磨アップはじめとけ
琢磨アップはじめる→ホンダやっぱりやめる
686 :
音速の名無しさん :2010/07/22(木) 17:16:19 ID:jMRggQOEO
蛸ヲタってアホな妄想だけは凄いなw 琢磨がルノーとかフェラーリで走れる訳がないだろ(*^_^*)
この人結局ホンダ絡み以外の経歴がないんだから これからもレース続けるならホンダ関係でないと無理
688 :
真性ケンケン :2010/07/22(木) 17:25:58 ID:RyLcjscN0
来年SA復活でNO1ドライバーに決定した とかになればいいな
689 :
音速の名無しさん :2010/07/22(木) 17:41:56 ID:jMRggQOEO
山本左近のが格段に速いよ 琢磨はもう用済み
>>687 そうなのか
そしたらロータスはホンダのコントロール下にあるとかなのかな?
>>686 うわぁ〜、マジレスしてるのお前くらいなもんだぞw
って、これも新手の釣りかもしれんが…
>>687 そうなのか
ホンダがロータスを買収するとかなのか
それわすごいね
>>687 そうなのか
ホンダがロータスを買収するとかなら
まれえしあのがホンダのおもいどおりになるのか
アグリのトラック野郎とかメカニック組とか潜伏させているのはやはりその伏線なのか
それわすごいね
あれ?ロータスのトニー・フェルナンデスがインディに言及し始めた途端、蛸ヲタが静かになったw やっぱランキング同様、現実や現実味を帯びた話になると口をつぐむしかないのかwww
ん?
344 名前:音速の名無しさん[] 投稿日:2010/06/13(日) 20:31:50 ID:DQX8efSnO
>>340 F1のロータスとインディのロータスは
違う会社だと、何度言われても理解できない
キチガイ蛸ヲタもいるくらいだから…w
8 名前:音速の名無しさん[sage] 投稿日:2010/07/14(水) 23:48:55 ID:RAWm5Inr0
■□■「F1のロータスとインディのロータスは別物」と何度言っても理解できない蛸オタ
蛸ヲタ通信嫁
なにここ平日日中 蛸ヲタ妄想基地外ニートの巣窟じゃないか ほんとやばいよお前ら、いや二人かw
699 :
真性ケンケン :2010/07/22(木) 19:14:49 ID:RyLcjscN0
F1関係者はインディでの成績はさほど考慮しないからな。なにせ過去にインディトップクラスがマクラーレンで泣かず飛ばずシーズン途中で解雇てのがあったくらいだしな。その時まだテストドライバーだったハッキネンが出たらいや〜速いのナンの。
低カテゴリーIRLホンダレースショーでルーキーの女の子より低能力、低得点 の佐藤琢磨のF1のシートを語る基地外の会とかもうw
701 :
真性ケンケン :2010/07/22(木) 19:24:56 ID:RyLcjscN0
単にあの方々はインディデビュー前からコース良く知ってるてのがデカイな。
>>700 インディより上のカテゴリーってなに?インディはトップカテゴリだけど
下手な釣り師がいるもんだな
コース上のゴミ佐藤がルノーならシモーナはマクラーレン ロイドはフェラーリ、ヴィソとモラエスはレッドブル確定だな 笑
705 :
音速の名無しさん :2010/07/22(木) 19:28:53 ID:i5MIFV3O0
F1のロータスて嘘ロータスだから ロータス公式のロゴ使用を控えってね それではまぐりなのね インディのほうのスポンサーのロータスのが仕切っているの知らん人はメモしておこうね
706 :
真性ケンケン :2010/07/22(木) 19:30:39 ID:RyLcjscN0
F1はマシン開発力という大きな仕事も重視されるからな、1も2もな。
インディがトップカテゴリーってwww 誰にオファーが来てるんだパワーかネベスか F1 GP2 ルノーフォミュラーシリーズ ・ Fポン 英独F3 -----------------------F1採用越えられない壁-------------------------- ・ ・ NASCAR ・ IRLキャンピングシリーズ なアフォかwww
低カテゴリーかどうかは置いておいて、 琢磨が過去にインディを「レベルが低い」と言ったのは本当。
上から7つめぐらいの位置の評価レースで 男性最下位のウンコサトーの斜め上に並外れた能力は認める。
インディのは「レベルが低い」と言うのは紛れも無い事実で否定のしようもないのね
711 :
音速の名無しさん :2010/07/22(木) 19:37:43 ID:Sk2e40yi0
平日日中 蛸ヲタ妄想基地外ニートの巣窟
IRL トップカテゴリ:インディ ジュニアカテゴリ:インディライツ これが正解な
713 :
真性ケンケン :2010/07/22(木) 19:40:00 ID:RyLcjscN0
レベルが低いとは言ってないんじゃない?ナショナル度を言ったんだろ?それも質問されたから。
そんな寝言は、旧CART、マツダシリーズチャンプの シモーナに勝ってから言え w
ちなみにインディ500というオーバルコースを走る車をインディカーっていうのな
つーことは、蛸ヲタ通信なんぞ読むに値しないという事か。 人気投票で蛸踊りの、蛸ヲタアワレwww
717 :
真性ケンケン :2010/07/22(木) 19:44:06 ID:RyLcjscN0
カナーンがお世辞か知らんがFポンはインディとは比較出来ないがF1に次ぐレベルとか言ってたぞ、数年前の来日時に。
かってはインディのは「レベルが高い」かった時期もあったんだけど 退化しちゃたんだよね てか 進化をやめた とゆうべきか
719 :
真性ケンケン :2010/07/22(木) 19:47:17 ID:RyLcjscN0
グージルミンやザナルディやらがいた時は凄かったそうだ。バッサーは毎回体が壊れてたと言ったそうだ。
そのころのはマーチの子孫とかが切り盛りしていたんだから当然だな
>>719 ザナルディがF1から来て活躍した時はやっぱF1ドライバーって下のチームの人でも速いのだなと印象に残った。
それに加え琢磨は。。
>>720 マーチよりロータスを勉強したほうがいいよwww
>>722 ドライバーの名前とかちゃんと認識したらマーチだろ
てか
死亡する寸前のロータス車の産地もマーチの里くさいけどさ
不思議なことにヲタの発想には蛸が独自にチームを立ち上げるとか無いのよな 口を開けて空を仰いでいれば蜜が降ってくるとでも思ってるのかw 全く寄生虫、糞リーマン、公務員だわwww
>>701 マジレスするとシモーナはフォーミュラBMWとアトランティックを合わせても
ロングビーチとこれから走るエドモンド、オハイオしか走った事ないけどな
しかも支援を打ち切れば、街宣・イタ電・不買運動www
>>714 シモーナはチャンプになってないぞ
んでスターマツダには参戦していない
彼女が走っていたのはアトランティック
アトランティックの下がマツダシリーズ
訂正 マツダシリーズでなくスターマツダ
NWcJnqYq0 くん いなくなちゃったなあ
ねえねえ NWcJnqYq0 くん さあ ろおたすのおはなししょうよ ろおたすのさあ
>>721 昔のF1は今ほど電子デバイスでドライバーを助けてないもの。
下位チームのドライバーでも最低限の技量はあったさ。
琢磨は運転が上手いドライバーじゃないし、リスクを相手に負わせて走るドライバーだから事故も多い。
レイトブレーキで強引に走るスタイルではコンスタントに結果は残せないだろ。
1990年代の前半って電子デバイスてんこもりの時代だけどもね
>>730 なんで
ホンダがロータスを買収するとか
いう話になるんだ?
別物のロータスだって自分で書いてるのになるわけないだろ
ただ誰かを煽りたいだけだろ
バリチェロに 「アマチュア」 と言われたり シューマッハに 「治療法なし」 と言われたり アロンソに「遅いくせに後ろを見ていない奴がいる」と言われたり リウッツィに 「恥を知れ」 と言われたり モンテイロに 「話しても時間の無駄」 と言われたり ハイドフェルドに「脳みそをホテルに置いてきたのか?」と言われたり マッサに「完全にキチガイだ」と言われたり ロン・デニスに「ここはお前がいる場所じゃない」と言われたり ツルーリに「サーキットにテロリストがいる」と言われたり バトンに「1秒遅いチームメイト」と言われたり
なにさ おばかほんにんでねえの
タコ見てるとノーポイント連発しまくった ナメクジですらマトモに見えるな。
>>735 IRLは全チームホンダエンジンだから、
琢磨はアメリカでもホンダに乗ってるんだけど
結局ホンダの力なしにどこにも行けないだろ、今までの成績じゃ
ふんだとかどおでもええから こすわあすのおはなしもしょうよ ろおたすとさあ
ひらがなとか面白いと思ってやってんの? 面白がって知能障害を演じてる人っぽくて気持ち悪いんだけど
742 :
音速の名無しさん :2010/07/22(木) 23:24:32 ID:Wiycqy9S0
>>735 こんなゴミだれも引き取りたくないだろ
でもまたホンダに寄生するのか糞蛸
お前と同じでクソだよ
ひらがなキチガイはさっさと死ね
いい歳なんだし、金も持ってるんなら自分でチーム立てて走ればいいやん 何時までも他人に頼っていて恥ずかしくないの?
ふんだのおはなしするんなら 全チームがお買い上げになつているところの現状のホンダエンジンて どじゃぺんすけといりさんがオーナーのイルモアエンジニアリングのに ホンダのばっぢ貼ったのだってのは知らんのかね?
ふんだがなにサポートしてくれているのかてのは いまのところはなんもみえていないんだよね
前も言ったけど ひらがな野郎だけは両陣営ともほぼスルーしてるよな
ひらがなと ID:KrxlPO40O な。 ID:KrxlPO40O はおそらく、蛸企画アルバイトの「豚キムチ」の成れの果て。
749 :
音速の名無しさん :2010/07/22(木) 23:47:54 ID:lyC5lcTr0
750 :
音速の名無しさん :2010/07/23(金) 00:11:29 ID:M13Lh5yBO
蛸は妄想壁があるので夢で走ってるよ
今となっては04年に琢磨がライコネンやアロンソより速かったなんて誰も信じないだろうな。 コンスト2位マシンだったってのはあるけど、すごい時代だったな。
753 :
音速の名無しさん :2010/07/23(金) 00:16:25 ID:M13Lh5yBO
当時のホンダマシンで勝てないペイドライバーなのは知ってるがw
オレは琢磨の弟に期待している 今年GP2でチャンピオンになり来年F1デビュー だといいね
>>752 コンスト2位マシンに乗ってたのに、ランキングはライコやアロンソの下だったけどね
756 :
音速の名無しさん :2010/07/23(金) 00:29:56 ID:iqrdKSbl0
コンスト2位マシンで表彰台1回はもはや伝説級
蛸といいカジキといいお笑いを提供しただけなんだよな? あってるよな?
758 :
音速の名無しさん :2010/07/23(金) 00:42:20 ID:8Y8V/nhE0
>>758 タ
ク
マ
は
糞低レベルなIRLじゃあ活躍できないよ、腕がありすぎて。
当時はバトンがカスだのタクシーだの言われまくってて、稀にバトンは早いマシンが あればWCになれるとか言ってた奴は基地外扱いされたな。 しかし結果的に初優勝もWCもバトンのほうが先だったね。
蛸とかよく言えるよね日本人の期待の星じゃん 死ぬほどお前らみたいなアンチムカつくわ ネガキャンとか流行らないよ?別格にスターだし 早さはリザルトが証明してくれてるしね くだらないことばっか言ってないで寝ちゃいな
餌ばらまくなw
蛸 死 ネ 早 く ……GJ
アンチはそろそろアンチスレでも立てて自立しな レスはつまらんし何の役にも立たないしこのスレ的にいらないわ
コンスト2位は琢磨がポイント重視したからだけど何か? 前半はルノーとどっこいの車後半はウィリアムズマクラーレンの方が 速かった。
>>746 ホンダの力なしに琢磨の力だけでIRLのシート獲得出来たと思ってるならマジ基地だわ
769 :
音速の名無しさん :2010/07/23(金) 04:07:27 ID:55JSFrQY0
琢磨がホンダを頼ってるんじゃなくて、 ホンダが琢磨を頼ってるんだろ。 琢磨のおかげでマンネリ気味だったIRLに扇風を巻き起こした。
770 :
音速の名無しさん :2010/07/23(金) 04:53:00 ID:w07ymevRO
基地外蛸ヲタは毎回毎回バカな発言やめたら? 普通に考えればF1で7年も経験のある奴がモラエスに完敗中って事実を見ればこのバカがいかに糞なのかが分かるよ(笑) 来年はフェラーリ? ルノー? はいはい(笑)
771 :
音速の名無しさん :2010/07/23(金) 05:00:39 ID:CfFvi07kO
琢磨プロレスに参戦するらしい
基 普 来 ル は ……?
773 :
音速の名無しさん :2010/07/23(金) 05:06:33 ID:w07ymevRO
琢磨「俺のおかげでF1は盛り上がったんだしかなりの利益が出たんだよ、少しは感謝してもらいたいね(*^_^*)プンプン」 F1関係者一同 「死ねよ無能チョン」
774 :
音速の名無しさん :2010/07/23(金) 07:08:39 ID:PyQ7m+EN0
本当にアンチって粘着質だよなw しつこいよww 気になって仕方ないんでしょ?やっぱたっくん愛されてる でもログは取ってるからな!手のひら返すなよ! やっぱイケメンだしブサアンチは嫉妬してんだろうな めざせモナコ生活!!みたいな憧れ?ムリムリw ローンどんだけ組んでも引きこもりじゃ入国すらムリw 蛸とか言ってプライド保つのが精一杯なんだねw
盾が最近無かったのでうっかりするぞw コース上のゴミサトーがルノーなら ハワードはザウバー、ミルカはウィリアムズ、シモーナはマクラーレン ロイドはフェラーリ、レッドブルはモラエスとヴィソの最強の布陣だな 来期はおもしろくなりそうだぞF1 笑
そして ロータスチャンドックと最下位争いの佐藤で有った
2004年は後半コンスト2位狙いで確実にポイント獲得 することを強いられていたから残念だったな あれがなければ優勝も可能だったし、そもそも 上を目指して攻めるのが 琢磨のスタイルでしょーに あれだけエンジンブローするエンジンをまわして 琢磨に迷惑かけたのだから琢磨の望むレースを させる義務があったのでは? 琢磨はチームに可能性を狭められチームにキャリアを 潰されたな
>>760 初優勝もWCもバトンにはできるが琢磨にはできない 以上
蛸は蛸なんだよ! わかったかヲタ野郎w ホンダの付録以外ないだろ〜
アンチはそろそろアンチスレでも立てて自立しな
レスはつまらんし何の役にも立たないしこのスレ的にいらないわ
>>765 いやそれ何の意味も無いから削除されるような書き込みしかできなかったのが悪い
それは元々削除されないこのスレに寄生する為のアンチの泣き言で執拗に張り続けてるだけでテンプレでもなんでもないよ
朝鮮人並の自己洗脳してどうするちょっと前まで1年以上かかっても消化しきれないアンチスレ立ったままだったし
嘘ついてまで寄生してないでそろそろちゃんと自立しなさい
アンチとかヲタたかの書き込みの内容なんてどうでもいいでしょ しっかし佐藤クソ遅せえなあ
なんで琢磨はほとんどインディのマシンに乗って ないのに予選五位になれるんだ? すごいよな こんな速い日本人ドライバーが誕生するなんて 考えられなかったな
784 :
音速の名無しさん :2010/07/23(金) 14:51:23 ID:HY0B7W45O
>>781 ( ゜∀゜)アハハ八八ノヽノヽノヽノ \ / \/ \
オマエその嘘テンブレで重複スレ立てて、「こっちが正規スレ」とか言ってたくせに
ヲタ仲間にすら全く書き込んでもらえず、一人で6連投くらいしてた恥ずかしいキチガイだろw
まだ生きてたのかよwww
まあ琢磨が結果出してりゃ良かった話 それももう今からじゃ遅いけどな 余程の高順位を連発しないと、 残り七戦でチームメイトを逆転するのは不可能
レベルの低いレースでレベルの低いポジション。 全くどうかしてるぜ、逝かれポンチ。
>>786 「レベルの低いレース」
ってとこ修正要求しておくわ
インディは統合してから毎年のようにレベルが高くなってるな 特にイコールコンディションでドライバーレベルが如実にわかるからドライバーレベルがどんどん上がってる こないだもキリンさんがレコード出したし来年も更に面白くなるだろうな
パーツのレベルは90年代初頭のより低かったりするけど あれにのっていたら マッサは老害蛙のテロの餌食にはならんかったかもな
790 :
音速の名無しさん :2010/07/23(金) 16:48:36 ID:w07ymevRO
F1で7年も走ってたのに最低カテゴリーのインディで表彰台にすら乗れずルーキーにもババアにも負けてるゴミクズがいるらしいぜ?wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
F1から転向して上手くいかなかったドライバーは他にもいるだろうけど、 琢磨は最低と言っていいんじゃないかな
F3チャンピオンとってGP2を経てインディへ参戦して今年の500で空飛んだコンウェイがもうトレーニング始めたらしいな 早く復帰してもらいたいね
ホンダのおかげで琢磨はF1に乗れたインディに乗れたって 言うやつがいるけどホンダも琢磨のおかげで 注目されたり露出が増えるワケで双方にメリットが あるからそうなってるのだよね ホンダにも琢磨のおかげでクルマが売れるんだろ? って言った方がいいよね
794 :
音速の名無しさん :2010/07/23(金) 17:25:14 ID:HY0B7W45O
現在の成績を見ていると、BAR時代にチームから優遇されていたのは バトンじゃなくて蛸なんじゃないのか? ホンダ側の圧力とかで…。 そうでなければ、50点くらいの差では済まなかっただろう。 F1でランキング2位のドライバーと、インディでランキング下から2位のドライバーの差は 50点どころじゃ済まないと思うぞwww
まあこの成績でも自分が力不足と認識してればまだいいんだがな 中嶋父 『自分は車の運転が上手いと勘違いしてた・・・』 アグリ 『日本GP表彰台はまぐれだから・・・』 右京 『シューマッハにプライドを打ち砕かれた・・・』 琢磨さん 『僕が初めて鈴鹿に“凱旋”したときは・・・』 『目を見れば僕とやりたかったことがわかった・・・』 『僕が速すぎてトロロのシートがなくなった・・・ 』 煽りぬきにしてこの人ちょっとおかしくない?
おいおい、ルーキーでモナコで入賞した中嶋jrが抜けてるぞ 佐藤は5回走って最高位が 笑
>>794 でもバトンのエンジンは問題ないのに
琢磨のエンジンはブローしまくったじゃん
持ち込んだエンジンのうちいい方をバトンに
まわしたからこんなことに
なったって知らないのか?
毎回琢磨を重い燃料でスタートさせてバトン優先の
戦略だったって知らないからこんなこと言えるんだろ
この糞暑いのに 雅子必死杉だろ、KVではモラエスのマシンが優先なのか モラエスのNo5突けてる佐藤が優先なのか エンジニアは1%以内の誤差で同一マシンと言ってる が57点差とか 笑
もはやウンコサトーには、いつIRLの至宝ダニカとクラッシュしてボコられるか セカンドやサードドライバーとどれだけチギラれ大笑いかしか興味は無いなw
801 :
音速の名無しさん :2010/07/23(金) 17:49:56 ID:w07ymevRO
右京「やっと戦える本物の日本人が現れたんだっていう」 琢磨哀れwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
802 :
音速の名無しさん :2010/07/23(金) 17:50:16 ID:zxdqYLsU0
順位が付くリザルトが1戦しか(15位w)無いのが凄い たまたまインディだから参加賞とか−2点とか貰えるけど GP2やルノー尻だったら間違いなく0点 ほんとコース上のゴミだね
んで今夜からグランプリ始まるんだが相変わらずその話題はゼロだな エドモントンは今年のコースで一番バンピーで荒れた路面だってよ
そうだね、暇つぶしにバカをからかって笑っていられるのも 佐藤の成績が安定しているおかげだしな
805 :
音速の名無しさん :2010/07/23(金) 17:56:53 ID:zxdqYLsU0
どこ走ってもリザルトは一緒だからな、サーキットによって微妙に 言い訳は変わってるけどw
ひとーつ 人の迷惑顧みず巻き込みクラッシュ ふたーつ ふざけた成績言い訳三昧 みっつ 醜いニヤニヤ笑い 退治てくれよう 桃太郎 許さんwwwwwww
琢磨が苦労しているなら アロンソやライコネン、ベッテル、ハミルトンが インディに来ても同じ ように苦労するわけで琢磨だけ非難するというのは 間違ってますよね?
そうです、その通りです。 アロンソ、ライコネン、ベッテル、ハミルトンがインディに 行くことはありえないので、佐藤だけが非難され続けることになりますが。
縦読みばっか書いてたら全部のレスが怪しく見えるw
アンチはそろそろアンチスレでも立てて自立しな
レスはつまらんし何の役にも立たないしこのスレ的にいらないわ
>>803 >ファイアストン・レーシングの最高責任者アル・スパイヤー曰く「最もバンピーで高速なコースのひとつ」
ジャックビルヌーブのように琢磨もF1インディ両方で 活躍できると思うよ F1だけに向いているドライバーもいる 琢磨みたいにいろいろなカテゴリで活躍するドライバーもいる
ほんとうに佐藤はどこに言っても大活躍ですねwww
《めげずに》佐藤琢磨《2桁得点》
814 :
音速の名無しさん :2010/07/23(金) 19:04:30 ID:zhUT5QXC0
メンズ総合最下位=活躍=リセット可能なゲーム脳 wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
>>797 はいはいバトン優先で残念だったね
今となってはバトン優先は正解だと証明されたからねw
そもそもだな 19歳でモタスポ始めた素人をなんでHONDAがバックアップするのか疑問だったんだよな 19歳といえば野球やサッカーならプロになっている年齢だろうよ 19歳から野球やサッカーのプロ目指しても遅いだろうしな 欧州でも19歳なら もはやレースキャリア10年以上の百戦錬磨だろ カートでバトル慣れもしているだろうし 大学自動車部にでも入って趣味で草レースでもやってりゃいいのに 何故F1? 今頃? 何故HONDAも援助する? 意味がわからん どうせ育てるなら サッカーみたいに子供の頃から英才教育したほうがいいだろうよ 19歳でサッカー始めた素人が プロになります レアルマドリードでプレーします とかいっても普通援助しないだろ ほんと 意味わからん
ホンダがマトモな考え方をしていたと思うから 意味がわからんだけですよ。
街中で女性の運転する動きがぎこちない車があるけど あれって凄く危険。次何するか予想出来ない。 レースの琢磨も他のドライバーから見たらそんな感じか?
むしろインディでは、他のドライバーでおかしな動きをする奴がいるんじゃないのか
次どんな痛いコメントをするかわからんちゅーのもあるな
822 :
音速の名無しさん :2010/07/23(金) 19:56:35 ID:tEj6p50t0
日本語でおk
是非ダニカに解説してもらいたいな コース上のゴミKVサトーの走りを 笑
825 :
音速の名無しさん :2010/07/23(金) 20:07:53 ID:HY0B7W45O
>>810 ( ゜∀゜)アハハ八八ノヽノヽノヽノ \ / \/ \
オマエその嘘テンブレで重複スレ立てて、「こっちが正規スレ」とか言ってたくせに
ヲタ仲間にすら全く書き込んでもらえず、一人で6連投くらいしてた恥ずかしいキチガイだろw
まだ生きてたのかよwww
てか佐藤のヘルメットに隠しマイクを仕込んでほしい。 レース後のコメントだけでも笑えるが、何言いながら走ってる のか是非聞いてみたいもんだ。 「モラエスガーモラエスガーモラエスガー・・ガシャン」 大うけ!!wwww
827 :
音速の名無しさん :2010/07/23(金) 20:31:45 ID:w07ymevRO
おい!左近がシューマッハと同等のタイム出したぞwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww 琢磨もっと頑張れよwwwwwwwwwwwwwwww
>>822 ちょっ カラーリングがタコロータスwww
パワーはKVで331得点してるよな
さすがペンスキーファースト、絶対壊さないプロ
>>777 >>783 >>793 >>797 >>807 >>811 くだらない釣りばかり連発してないで
これでも読んで少し落ち着け。
ID:Rz24XE3vO こと
携帯チョン工作員 『豚キムチ』 が考えた蛸磨のすごいところ
●俺の携帯では蛸磨の名前が一発変換できる
●俺が組織票を入れたらF1通信の人気投票で蛸が上位に来た
●カムイより蛸磨のほうが個人スポンサーが多い
(※一般人の感覚だとその状況でシートを得たカムイのほうがすごい)
>>827 予選が何位であろうとリザルトはいつも最下位付近
真っ先に特攻リタイヤ、それが佐藤
左近は壊さないからインディに向いてる 笑
>>822 まあそのレースは実質チャンプカーシリーズだったからちと特殊なんだが、
ウィルパワーの速さは言うまでもないな
832 :
音速の名無しさん :2010/07/23(金) 20:45:26 ID:w07ymevRO
>>830 だよなww
琢磨→デビュー戦で他車を巻き込んでクラッシュ
左近→糞マシンでもキッチリ完走
レベルが違いすぎるわなwwwwwwwwwwwwwwww
>>822 普通に2位が、元スーパーアグリのリザーブF・モンタニー
な件にも触れないとな、こんな低いカテで最下位の藤www
>>825 一応ことわっておくと重複スレは立てたことないし、6連投もしたことはない
左近はデビューから4戦連続リタイア、ブルーノには勝ってもらいたい所
そしてここではスレ違いなので消えろ
真面目な話 シーズン残り半分切ってんだろ? 全戦完走で半分シングルくらいじゃないと 来シーズンのシート無いぞ
>>835 そんなバトンのような芸当が出来るなら
ジョーダンもBARも解雇されてないけどな 笑
全戦完走、半分がシングルリザルトって そんな成績、糞蛸が獲ったシーズン有るの?
F3時代なら
11位 ダニカ・パトリック 全戦完走 半分がシングルフィニッシュ 表彰台1回 22位(男性総合最下位) 佐藤琢磨 7割がリタイヤ 最高位が15位 わらわすなw
>>792 コンウェイが目の前に飛んできた時、神に祈っただろうね・・・
>>839 ど素人の芸能人が国内トップフォーミュラーにチャレンジしちゃったような
お見事なリザルトだw 恥以外何物でも無い。
え!元F1ドライバーだって!?
843 :
音速の名無しさん :2010/07/23(金) 22:13:39 ID:HY0B7W45O
>>834 ( ゜∀゜)アハハ八八ノヽノヽノヽノ \ / \/ \
白々しいんだよ! キチガイw
その嘘テンブレを作ったのもオマエなら、それに執着してるのもオマエだけだろww
嘘テンブレで重複スレ立てて、「こっちが正規スレ」とか言ってたくせに
ヲタ仲間にすら全く書き込んでもらえず、一人で6連投くらいしてた恥ずかしいキチガイが、オマエなのは明らかだよw
そして、スレ違いはキチガイのオマエのほうw
>>767 で紹介されてるスレに行って、もう帰ってくんなwwww
844 :
音速の名無しさん :2010/07/23(金) 22:28:45 ID:JN/umAxZ0
【社会】 「2ちゃんねる」で落選候補を誹謗中傷、名誉毀損で北大生(23)を逮捕
今月11日投開票の参院選比例代表に「たちあがれ日本」から立候補し、落選した拓殖大客員教授の藤井厳喜氏(57)を
インターネット掲示板「2ちゃんねる」で誹謗中傷する書き込みをしたとして、警視庁小岩署は23日、名誉毀損の疑いで、
北海道大学理学部4年生、畠山育人容疑者(23)=札幌市北区北十三条西=を逮捕した。
同署によると、畠山容疑者は「4月ごろに2ちゃんねるで藤井氏を知り、私の思想と合わず気にくわなかった」と供述している。
逮捕容疑は4月20日〜21日、2ちゃんねるの掲示板に計33回にわたり、藤井氏を誹謗中傷する書き込みをし、名誉を
傷つけたとしている。
同署によると、藤井氏が友人から書き込みがあることを聞き、4月に同署に相談していた。畠山容疑者と藤井氏は面識も
接点もないという。ほかにも同様の書き込みが約50件あり、同署は裏付けを進めている。
http://sankei.jp.msn.com/affairs/crime/100723/crm1007231840031-n1.htm ココのストーカーアンチは33回どころじゃないだろ。数千回になるかもな。
怖くなったのか、昼から書き込みなしw
845 :
音速の名無しさん :2010/07/23(金) 22:33:26 ID:JN/umAxZ0
こういうリンクを貼ると別の意味で犯罪になるな、しーらねっと
レーサーがレースで出した結果について論じるのと そんなのを一緒にされてもなあ それとも琢磨が25位やらランキングケツから二番目やらになってるのは、 「売○婦の○」って言われるのと同じぐらいの侮辱って事? 自分でそんな順位になってんのにw
>全戦完走で半分シングルくらいじゃないと >来シーズンのシート無いぞ 上でもチラッと書いたけど、 琢磨がモラエスとの57ポイント差を引っくり返すには、 残り全戦で琢磨が10位以上になり、 かつモラエスが全戦で18位以下ぐらいじゃないと無理
>>847 レース以外のことや、佐藤本人以外のことも言っとるだろ
850 :
音速の名無しさん :2010/07/23(金) 22:51:32 ID:HY0B7W45O
>>846 このリンクはマジでヤバイだろ。とうとう このスレから逮捕者が出るなw
>>845 は首を洗って待っていたほうがいい。
必死で西山を叩いていたノイローゼヲタが、西山より先に逮捕されるとは皮肉だなw
相変わらず「シートが無いぞ」とか言ってる人がいるが レイホールとかの大物が何でシーズン当初から参戦していなくて ミルカが全戦参戦出来るのかよく考える事だな
>>851 俺はシートが無くなるとは思ってない
琢磨はマネーパワーとコネ だ け はチャンピオンクラス
まあこの状況で、仮にビソout・琢磨そのままなんて事になったら
琢磨のペイっぷりがますます露骨になるだけで、
本人がそれを良しとするかどうかだけどな
▼ ID:JN/umAxZ0 ____ /_ノ ヽ、_\ ミ ミ ミ o゚((●)) ((●))゚o ミ ミ ミ こんなんで逮捕されるわけないおwww /⌒)⌒)⌒. ::::::⌒(__人__)⌒:::\ /⌒)⌒)⌒) | / / / |r┬-| | (⌒)/ / / // バ | :::::::::::(⌒) | | | / ゝ :::::::::::/ ン | ノ | | | \ / ) / バ ヽ / `ー'´ ヽ / / ン | | l||l 从人 l||l l||l 从人 l||l ヽ -一''''''"~~``'ー--、 -一'''''''ー-、 ヽ ____(⌒)(⌒)⌒) ) (⌒_(⌒)⌒)⌒)) ____ / \ / ─ ─\ ./ (●) (●) \ | (__人__) |、 r―n|l\ ` ⌒´ ,/ ヽ \\\.` ー‐ ' .// l ヽ . \ | | . \ _ __ | ._ | /, /_ ヽ/、 ヽ_| \ // /< __) l -,|__) > \. || | < __)_ゝJ_)_> \. ||.| < ___)_(_)_ > \_| | <____ノ_(_)_ )
854 :
音速の名無しさん :2010/07/23(金) 22:59:29 ID:PaAGnLqQ0
ついに犯罪者が出ましたね! 晒し(´∀`∩)↑age↑
結果出せばココの風向きも変わるのに、 いつもアンチの望む結果ばっかり… “プロ”スポーツ選手は結果がすべてだろww
へー
仮に残り7戦で琢磨がオール10位、モラエスがオール18位だった場合、 4ポイント差で何とか逆転出来る 琢磨がいつも通りリタイヤしたり、 モラエスが過去何戦かのように上位フィニッシュしたら 当然条件はより厳しくなる
>>852 言ってる意味がよくわからんな
ビソは親がカネ持ちなので金欠で参戦出来ないなんてまず無いし
ごめん計算間違った 上の条件でも逆転にはまだ1ポイント足りないわwww
>>858 金で乗ってるドライバーより遥か下な事はどう思ってますか?
>>857 >>859 セカンドにそんな厳しい差をつけられてるのも凄いが、
開幕前はアンチですら「8位は取れて当然」って言ってたんだよね
862 :
音速の名無しさん :2010/07/23(金) 23:11:40 ID:HY0B7W45O
実際に逮捕者が出ている中傷レスを リンクをはって、さらに広めようとするキチガイ蛸ヲタww この西山ストーカーがまた粘着してきたら、通報一発で人生オワタだろw
>>860 インディの基本は「チームがシートを売り、参戦したい奴が買う」
殆どのドライバーは金払って乗ってる事を理解しような
ビソは特別な存在じゃありません
>>863 うん、で、あれだけ「僕が速過ぎた〜F1は見えない力が〜チーム力のせいで〜でもインディなら〜」とかほざいてたのに、
シートを金で買ってるドライバーにも勝てないってどういう事?
>>865 答えられないの?
何で琢磨がそんなに遅いのか
君らあと三時間でプラクティス開始ですよ
>>866 元々速さ議論などふっかけてないしね
その手には乗りませんよ
ツッコミ入れたくなるくらいインディの認識が間違ってる奴がいたので反応したまでだし
スレの消費早いなあ 車板の注目車並だ 琢磨ってエンタメ度抜群ね
だって芸人でしょ? え?本職のレーサーなの?
アンチは貧乏人。お金持ちの琢磨を妬んでる。 しょせん世の中金だよ。車の運転がうまくても引退後は全く役に立たないしね。
>>871 おい蛸ヲタ、ちょっと冷静に考えてみろ。
オウム真理教が全盛だった時、麻原彰晃はお前より金を持っていた。
お前はそれを見て、麻原彰晃に嫉妬したか?
もしそうだとしたら、お前はかなり異常だぞ。
普通の人間はな、基地外サイコパスに嫉妬なんてしないんだよw
まあアンチがなんといおうが琢磨はクビにならんよ。 走りだけ見ればずっと前からこれ以上落ちようがないレベルだけどお咎めなしだし。 速いやつが必要とされてるなんて思ってるのは社会に出たことがないガキだろ? 琢磨みたいに何億、何十億も会社に持ち込めることの凄さが分かっていない。
874 :
音速の名無しさん :2010/07/24(土) 00:07:25 ID:qa6LSxbs0
♪ ザ☆ウルトラマン(アニメ 1979年) 誰もが知ってるー タコマのでまかせー クラッシュー 言い訳ー ビデオでー すぐバレる タコマの真実 バラした奴等は けーしてゆるしておけないと 蛸オタマン 誰もが知ってるー タコマの悪行 免停ー賃上げー メールでゼニ集めー タコマの過去を 書き込む奴等を 告訴と書き込み 脅しだすー 蛸オタマン タコマの真実 書き込む奴等をー 告訴と書きこみ 脅しだすー 蛸オタマン
琢磨:会社に何十億ものお金を呼びこむエリート営業マン モラレス:ちょと運転がうまい社用車の運転手w
琢磨が速い事についてはすでに議論の余地はないんだよね アンチは往生際悪すぎだろ、惨め杉
バカヲタが、蛸を無能なペイドライバーと開き直って認める日が来るとは・・・ いや〜、F1・無職時代のカキコに比べれば隔世の感がありますなwww
878 :
音速の名無しさん :2010/07/24(土) 00:50:00 ID:Pq2WM73W0
>>876 >琢磨が速い事についてはすでに議論の余地はないんだよね
おまえ、日本語の読解力なさ杉
「速いやつが必要とされてるなんて思ってるのは社会に出たことがないガキだろ?」と
蛸ヲタまでもが、蛸の遅さを認めてる。きっちり認めてる。
もう少し真面目に日本語学校に通えよ 在日。
夏が終わるまでこれが続くのか・・・
蛸がまともな結果出すまで続くよ つまりそんな事は起こらないからいつまでも終わらないって事です
お前等落ち着いて考えててみろよw 蛸が一流ドライバーなら今頃枕や赤牛のレギュラーになってるだろ? それが現実だ
総合スレ見てきたけどすごいのいるな
まともな結果を出しても続くよマジキチガイなんだから キチガイすぎてまともに相手にしてもらってないものだから琢磨が速いという当たり前の事実から目をそらしてられる ノイズィマイノリティがどんなに泣こうが喚こうが琢磨が速いという事実に変わりはないのに レースで優勝するのは速いドライバーでなく強いチーム、ドライバーの速さは重要だが1つの要素でしかない
884 :
音速の名無しさん :2010/07/24(土) 01:13:22 ID:Pq2WM73W0
…と、マジキチガイが申しております。
そういえば少し前に野球チームに例えて 弱小チームを応援したらダメではないでしょ って言ってる人がいたけど この場合実績も結果もないにも関わらず ずっと使われている選手を指す方が 例えとして正しいのではないでしょうか。(セサル)
ああまた茶化す事しかできなかったかのか無能だな
888 :
貴公子 :2010/07/24(土) 01:18:27 ID:kHJJpPTpO
ヲタは痛いなw まだいたのか蛸信者
次の特攻予定はいつですか?
ここはアンチが痛すぎてまともな人間がたまに素道りするぐらいになってしまってるからな 稀に普通のファンが当たり前のことを書くとびっくりしちゃうんだろう このスレは乞食の巣窟と化した公園が公園としての役割を果たせてないのと一緒だなホント邪魔だよ
>>890 その巣窟のど真ん中で何か必死に叫んでるお前w
クソ蛸が遅いという根拠は山ほどあるが クソ蛸が速いという根拠は皆無。 コンスト2位のマシンに乗っても、ランク8位のていたらく。 もはやクソ蛸ヲタは根拠も示さず、「クソ蛸は速い」「クソ蛸は速い」と 病人の譫言のように書き続けるのみw
まあ一番の病人はお前だがなw
894 :
貴公子 :2010/07/24(土) 01:32:11 ID:kHJJpPTpO
サメの話しよーぜ
>>892 それはバトンをはじめ他のドライバーが速すぎたってことで説明がつく。
マシンに関してもバトンがすごすぎただけで実際にコンスト2位の力があったかは疑問。
つまり周りが速すぎて相対的に琢磨が遅く見えただけでアンチよりは全然速い。
>>894 トラザメとネコザメとネズミザメだったら、何が一番好き?
えっいったいいつの話してるんだよ今年は2010年だぞ、さっきも言ったとおりポイントは ドライバーの速さ勝負でだけでつくものではない。そして琢磨が予選を重視してない事は周知の事実だが それでもチーム力や経験の差がでにくい予選では既に2番手のタイムを出してる、それ以外でもルーキーイヤーで ほぼ知らないコースばかり、車が決まらないと当然コースの習熟も進まないにもかかわらず問題が起きなければコンスタントに予選上位の結果を出してる しかもデーターをちゃんと見ればポジティブだし大きな課題はコース習熟ぐらいしか残ってないので これからは持ち前の速さを活かして経験の差が大きく繁栄されるレースでも結果が出始めるだろう
>>897 残念だけど信者の演技をしても全然怖くならないよ
本当の信者はこんなもんじゃないです。
しかも自分で自覚がないから怖かったです。
赤い車に挟まれてスタート切ったアレや 絶好調なのにヘタリヨタ足のお陰でボイコットになったアレを決して忘れないよ。 勿論、数ある衝突シーンに何度も何度もガッカリした。ヴァカ!またかよ。 でもねバトンみたいにつまらないドライバーは見なくて良いよ。
琢磨は、予選を重視していない だが決勝も重視していない 重視しているのは収入
>>901 アラバマで "1:10.3985" を出してる
もれっちはコバンザメが好きかな
おれは鮫島さんが
たっくん即効芝刈り 笑
たっくんむだにいちばん
やっぱり自分の実力以上に自分を大きく見せようとしない方がいいという事だよ。 もし仮にいくら金と権力を持ってても行き着く先は・・・
909 :
音速の名無しさん :2010/07/24(土) 03:06:34 ID:6c+Dc6KvO
モラエスに土下座して勝たせてもらえよゴミクズ琢磨(笑)
>>909 そう簡単に他人のことをゴミクズとか言うもんじゃないよ
学校や親に教わらなかったの?
5位はまずまずだけど、琢磨は予選グループの厳しそうな方に入っちゃったな。
912 :
音速の名無しさん :2010/07/24(土) 08:51:35 ID:vZcS0H1O0
予選きついなー ペンスキー三台にウィルソンにダリオにトレイシー タグリアーニも速いし おまけにミルカがいるから予選時間が減りそうだw 今回は最初でノックアウトかもね
どうせ決勝は特攻によるリタイアか最下位なんだから 予選なんてどうでもいいよ 琢磨が重視してるのはもっと全体のことで、レース結果は重視してない。 みんな視野狭すぎ
最初はアンチ酷すぎと思ったが、これでは来季のシートも危ないw これはGT300コースだなw
耐久レースなんて始まって早々に車をぶち壊すのが当然の蛸には一番不向きなレースだろw
今宮スレで少し遊んできたけど ここのキチガイと同じパターンのヤツが常駐してるっぽいなw
ホホジロザメ・・・ジョーズのモデル、絶滅危惧種、メガロドンの末裔とされる オオメジロザメ・・・淡水でも生活できる、最も人的被害の多い種 イタチザメ・・・ホホジロザメより大きく雑食性が強いため、上に次いで人的被害が多い種 ヨゴレ・・・サメ界のイケメン、世界大戦時には沈没した潜水艦乗り組み員達を容赦なく掃除した アオザメ・・・サメ界のスピードスター、映画ディープブルーのモデル、潜在的に危険
久し振りに公式ホームページを見てきたけど、インターラッシュのリンク先 とかは表示していないのな。 今季のシート資金を提供してくれているはずなのに・・・。
>>883 >ドライバーの速さは重要だが1つの要素でしかない
ほんとにスゴイ洞察力おそれいります。
ということは佐藤の乗ったクルマはタイヤがひとつ取れたも
同然って意味ですよね。
バンピーな初コースで5番手とかすごいね。車も琢磨も。
ここの多くの病人が主張するように 「ルーキーなのに、蛸の成績はすごい」と言うのなら 蛸以外のルーキーは全員 ネ申 だろw
独占ねたをご提供しましょう・・・ もしかしたら琢磨の車は2006年焼成のリーフィールド産かもしれんな メナードがパンサーアグリ用に自家用で焼いたやつがあるんですってさ これはフォームテックのひとの履歴書に掻いてあったけどな ダラーラバッヂなのはイタリア産だって誘導されちゃうのがふつうだろうけど 知的所有権の所在如何では いまどき通信でデータさえ受領できれば日本でも焼けちゃうよな へたくそなところだったらだめだろうけどさ
F1の一流ドライバーはルーキーの時から凄いよね。 初戦でいきなり入賞したり、 下位チームなのにそこそこのリザルト出したり、 常にチームメイトより速かったり。 何よりもどのレースでも安定した力を発揮して尚且つレースを走りきる。
どこを走っていいか分からないんですか
925 :
音速の名無しさん :2010/07/24(土) 13:59:53 ID:m7lYv3fS0
初戦でいきなりひっくり返ってふつうのお顔していた人とかしらんの
926 :
音速の名無しさん :2010/07/24(土) 14:03:55 ID:m7lYv3fS0
映像かシミュレータかゲームか程度でしかしらんところはしるって るうきいとかでもふつうに稀有でそ
927 :
音速の名無しさん :2010/07/24(土) 14:05:42 ID:m7lYv3fS0
PTがてとりあしとりでかていきょおししてくれてるかららっきいだけどもさ
蛸の場合はルーキーとか関係ないだろ。 F1でも同じことをいつまでも繰り返してたし。 学習能力無いから何年走っても同じだよ。
ぶつけ方もシミュレータかゲームのよう
930 :
音速の名無しさん :2010/07/24(土) 14:15:37 ID:m7lYv3fS0
かくじつにずるいことしているちーむのに混ざって5番手とゆことは KYT組のもずるいことしているちーむのに仲間入りとゆうことだろ くるまが縁石越えとか上手になちゃってるんでそ
そろそろ隣の風洞にかけたのも結果につながりそうですしね 隣の風洞は どぢやぺんすけさんにおながいされて れいなあどさんがほんだからもかねひっぱってむかしでっちあげたやつだから でかいおかおしてこきつかえるんだよな
だれか 平仮名ばっかで書いてる奴にコメントしてやれよ。 かわいそうだぞ。
たく……が…ば… かゆい うま
音声ロボットで書いてるのかな、そういう障・者が居たぞ タイプ出来ないんで漢字の変換が難しいんだと。 ま昨日のプラクティスの結果を叩く気は無い、今日もトップ10以内 は獲るだろう、で問題は結局リタイヤ率7割、リザルトは最下位付近 コース上のシケインミルカと争う数値結果しかないという事だな。
いくらなんでももう来るだろ 8位獲って勝利したかのようなガッツポーズで失笑を買う、最低のツボ 笑
たくまちゃんハアハア
937 :
音速の名無しさん :2010/07/24(土) 16:59:39 ID:6c+Dc6KvO
琢磨のチンポって小指の先くらいしか無いんだろうな(´・ω・`)
ここでクラッシュしたらもう救いようがないぞ
プラクティスで止まりきれずに飛び出してたから可能性はあるぞ
するでしょ。広いっつっても、ラインは限定されるし。 しかも凄く滑りやすくて、バンピーらしいやん。 何よりも出だし上位なのに、このカキコの少なさが・・・w
そういや今朝もやってたな 芝刈りと白煙オーバーラン、ウォール地帯だったらまた2度終わってたな 決勝に斜め期待!
いろいろなラインを試してるのもわからないんだな。
琢磨:「ランオフエリアが結構広いので、意外と色々と試せました。 ただ、要所でヘビーブレーキングが必要なところにはコンクリートウォールがあるので、その辺りはストリートコースと変わらないシビアさがあって、リスクも高いです。 それ以外の部分は結構広いので、多少のミスとか、攻め過ぎてもリカバリーが容易にできるっていう部分はありますね。」
>>943 そういうクレバーなコメントを決勝前は必ずいうんだけどな
いざ始まったら真っ先にドッカーンだから面白いんだよ、脳内の問題だと思う
前戦もそうだったよな ディクソンとクラッシュ「走り方を考えてみる必要が有りますね・・・」 QF後「明日は荒れそうだから粘り強く完走を目指します・・・」 決勝 チームメイトに序盤15周で追突クラッシュ 「奴のせいでノーポイントだ! 怒」 ほんとオツムがあれなのかなw
クレバーつーより、小賢しいって印象じゃね? おっしゃるように始まるとドッカーンだから、ふかわりょう 的なネタ振りっていうか。
オーバルは難しいだろうけど チームからロードコースだけでも 「追い抜き禁止、前が開いたら全力で走れ」っていう指示出してみたらいいのに 運が良ければ10位前後にはなれる でもまぁKVはピット作業も終わってるからなー
クレバーは言い過ぎたすまん モラエスやヴィソのケツについてひたすら普通に走ってりゃ いいんだよ、同じマシンなんだから、それでルーキートップは確実だろ ってまそれが維持できる腕、自己レースマネジメント能力が無いんだろうが 笑
いやいやこちらこそ細かいことをスマン しかし佐藤って仕事ないとき引き篭もって、うちでレースゲーム ばっかやってるんじゃないかって想像しちゃうんだよなあ。 リアルのレースがあんなんだと・・
ただ来年残留するつもりならもうルーキー最上位とかぬるいことを言ってる場合じゃない 一発大逆転で表彰台でも取らないと ビソがすでに3位取ってるから、2位以上な サラ金で借りて馬券を買うみたいなもんだが ジョーダンでのルーキーイヤーを完全に繰り返してる感じ あの時も日本でかろうじて入賞したから首の皮一枚繋がってBARでジャックを追い出せた ホンダも金ぶっこんでたけどな
>>949 ノープロブレムw
>>950 そういう出来もしない事8年も無理やりやろうとするから
一か八か、いや一か8百かだから得点率が異様に低いのさ
若いチームメートや女性ルーキーにすら負けるのさ
いい加減気づこうな 笑
次の特攻予定はいつですか?
ちょっと、何言ってるか分からない
しっかし犯罪者が一人いないだけでマトモな会話が成立するとわー 勉強になるなー
956 :
音速の名無しさん :2010/07/24(土) 19:04:26 ID:tYQkSGUeO
佐藤琢磨 クルマの為に高学歴から引退wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
《まだまだ継続中》佐藤琢磨《2桁得点》
へんなところ走って失格とかなったらどおしよお
また故障とかするのあなあ しんぱいだなあ
>>950 いつヴィソが3位取ったって?
サラッと適当なウソ書いてるが・・・
あほ 笑
ヴィソで抽出
>>960 ファンだったら、琢磨が一時的とはいえ三位走ってたレースぐらい覚えておいてやれよ。
【早く】佐藤琢磨【覚醒しろ】
一時的でいいならビソが今年二回ほど2位走ってるけどねw
>>965 【さっさと】佐藤琢磨521LAP【諦めろ】のが叱咤激励って感じで良いと思う。
誤解されるとイヤなので書いておくが、自分は救われないタイプの琢磨オタだ
毎戦胃が痛い思いをしながら観戦している すげぇマゾな気分を満喫中
じゃなけりゃこんなクソスレみにこねーよw
>>966 知ってるよw
三人揃って車壊しすぎでバッサーとカルコーベンが可哀想だから
そのままゴールすればよかったのにと思ってる
お前が自称なんであろうとどうでもいいけど次スレはLAP522だな
つまらないことで悩むやつとか死ねばええのに
今週レースだったか。
次は522LAPね
琢磨「今回は優勝を狙います。皆さん、応援よろしくお願いします。」
【夢を】 佐藤琢磨522LAP 【再び】
ここのアンチは相変わらずやる事が朝鮮人以下だな あとLAPと数字の位置が逆、長年の配置を変えるなよ
976 :
音速の名無しさん :2010/07/24(土) 23:38:05 ID:Pq2WM73W0
…と朝鮮人が申しております
>>975 おまえら 蛸ヲタみたいに捏造テンブレを作って
これが正しいテンブレだ!と言い張るより1000倍くらいマシじゃないか?
おまえらのやり口こそ、朝鮮人以下だろ?
ちょっとは客観性に考えてみたらどうだw
アンチ用のスレッドは4桁になります。
【解雇決定】佐藤琢磨522LAP【どんげつタコ】
>>979 嘘はいかんな。シーズン終了まで待ちなよ。
恥また
琢磨、予選ファーストラウンドで敗退w
983 :
音速の名無しさん :2010/07/25(日) 07:20:58 ID:ZX6jzKqy0
雑魚
984 :
音速の名無しさん :2010/07/25(日) 07:22:08 ID:ZX6jzKqy0
糞雑魚
985 :
音速の名無しさん :2010/07/25(日) 07:24:27 ID:Vt/AElkf0
別にプラクティスが予選がウォームアップランが何位でも 決勝はクラッシュ7割、15位が最高位、ルーキーの女の子より 遅いコース上のゴミ、それが佐藤、その佐藤よりランク下には コースにすら出てこない・ミルカおばさんただ一人w
986 :
音速の名無しさん :2010/07/25(日) 07:27:33 ID:XoeZsLvNO
チビ障害者佐藤琢磨より遅い日本人っているの?
シモーナ、ファーストラウンドトップ通過、そして予選7位 ビソ、トップ6進出
988 :
音速の名無しさん :2010/07/25(日) 07:45:10 ID:XoeZsLvNO
クソザコ琢磨はいつ優勝するの?
左近にも予選で負けてたこともあるからほんとクズ
フルコースイエローやクラッシュによるリタイヤが少ないエドモントンでも なんかやらかすようなら本機で去就を考えるべき
991 :
音速の名無しさん :2010/07/25(日) 08:43:52 ID:XoeZsLvNO
ヒスパニアで頑張ってる左近は本当に素晴らしいドライバーだと思うよ (´・ω・`) それに引き替えルーキーにボロ負けしまくりババアにも負けてるクソザコ琢磨は死んだ方が世の中の為だよね
KVレーシングのプレスリリース 他3選手のはレースにおけるパフォーマンスを讃えてるのに 佐藤さんのは「練習でがんばった」「予選は速かった」… チーム内でも見下されてない? トップページの佐藤さんの写真も外されちゃったし
スレタイ通り目を覚ましたってことですか チームが
低能ニワカの言ってることはよくわからんねw ページなんてそのときどきで変わってるのにw
>>992 そら結果が出なければチーム内での立場も下がるだろうよ
>>992 レースではいいとこないから仕方ないじゃん。
997 :
音速の名無しさん :2010/07/25(日) 12:39:37 ID:+c9b+NJy0
なんか琢磨はINDYに日本人が数年は恥ずかしくて行けないような醜態ばかりで萎える
999なら琢磨表彰台、カムイ入賞、カズキF1復帰、左近同一周回で完走。
>>997 F1雑誌のインタビューで 『日本人ドライバーのイメージを変えたい』みたいな発言してたが
確実に日本人ドライバーのイメージ悪くなったな
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