記憶に残るクラッシュPart51
1 ：音速の名無しさん：
【伝説の男】
ttp://www.fortunecity.com/olympia/johnson/1027/strange/inoue2.jpg
【過去スレ+参考データベース】
ttp://www23.atwiki.jp/crash178/ ほえほえ氏が作ったまとめ
ttp://www2.atchs.jp/crash/ 960氏が作った過去ログ倉庫
【前スレ】
記憶に残るクラッシュPart50
http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/f1/1270030080/
【動画配信】
ttp://www.youtube.com/ （ユーチューブ【登録無用】）
ttp://www.nicovideo.jp/（ニコニコ動画【登録制】）
ttp://www.streetfire.net/(ストリートファイア【登録無用】）
【当スレお勧めサイト】
ttp://tbk.fameflame.dk/index.php フォーラム（一部以外要登録） （英語）
ttp://www.geocities.jp/formulaxxx/ 日本語フォーラム（一部要登録） （日本語メイン）
ttp://afw.fc2web.com/ziko_top.htm 重大事故解説（日本語）
ttp://www.motorsportmemorial.org/query.php?db=ct&q=year 死亡事故解説（英語）
ttp://www.fortunecity.com/olympia/johnson/1027/strange/inoue2.jpg
【過去スレ+参考データベース】
ttp://www23.atwiki.jp/crash178/ ほえほえ氏が作ったまとめ
ttp://www2.atchs.jp/crash/ 960氏が作った過去ログ倉庫
【前スレ】
記憶に残るクラッシュPart50
http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/f1/1270030080/
【動画配信】
ttp://www.youtube.com/ （ユーチューブ【登録無用】）
ttp://www.nicovideo.jp/（ニコニコ動画【登録制】）
ttp://www.streetfire.net/(ストリートファイア【登録無用】）
【当スレお勧めサイト】
ttp://tbk.fameflame.dk/index.php フォーラム（一部以外要登録） （英語）
ttp://www.geocities.jp/formulaxxx/ 日本語フォーラム（一部要登録） （日本語メイン）
ttp://afw.fc2web.com/ziko_top.htm 重大事故解説（日本語）
ttp://www.motorsportmemorial.org/query.php?db=ct&q=year 死亡事故解説（英語）
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2 ：音速の名無しさん：2010/07/13(火) 17:49:57 ID:jBdFed+f0
モタスポ画像掲示板リンク集
モータースポーツ画像掲示板@しゃんばら
http://004.shanbara.jp/msports/
明和水産 モータースポーツ板
http://bbs55.meiwasuisan.com/bbs/motorsports/
モータースポーツ画像掲示板＠ぼくらの秘密基地
http://www2.himitsukichi.info/up/mortor_sports/
モータースポーツ画像掲示板 ハリコの虎
http://002.harikonotora.net/motor/pc/
1995ハンガリーGP
http://www.youtube.com/watch?v=Tt4_5kLWEiU
http://www.youtube.com/watch?v=rLE7Ej1Ek8E
http://www.youtube.com/watch?v=1PJsFyLQXr4
hideはPart35で大クラッシュ
クロスノフはPart38で大クラッシュ
モータースポーツ画像掲示板@しゃんばら
http://004.shanbara.jp/msports/
明和水産 モータースポーツ板
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モータースポーツ画像掲示板＠ぼくらの秘密基地
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モータースポーツ画像掲示板 ハリコの虎
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1995ハンガリーGP
http://www.youtube.com/watch?v=Tt4_5kLWEiU
http://www.youtube.com/watch?v=rLE7Ej1Ek8E
http://www.youtube.com/watch?v=1PJsFyLQXr4
hideはPart35で大クラッシュ
クロスノフはPart38で大クラッシュ
3 ：フラッド ◆qNBVIjZucY ：2010/07/14(水) 00:34:09 ID:4yoJXkPx0
>1
乙
乙
4 ：音速の名無しさん：2010/07/14(水) 06:09:55 ID:+vB3NYB80
>>1乙
>1乙
そして Red5 GET！
そして Red5 GET！
>>5
赤くしてやろう
赤くしてやろう
9 ：フラッド ◆qNBVIjZucY ：2010/07/15(木) 15:33:03 ID:vpjV70mz0
中継は1987年ﾌｼﾞﾃﾚﾋﾞ放送開始から見てるぜ。
俺が見始めたころはアハンプロストが全性器だったなー
全性器って、１つのアレ以外に何があるんだよｗｗ
16 ：音速の名無しさん：2010/07/16(金) 02:58:48 ID:fo6tPq1q0
グッドウッド・フェスティバル・オブ・スピードで
中嶋悟が乗ってたロータス101・ジャッドを
寿一がドライブしててフロントと足回りを壊したけど
直ったのかな？
中嶋悟が乗ってたロータス101・ジャッドを
寿一がドライブしててフロントと足回りを壊したけど
直ったのかな？
18 ：音速の名無しさん：2010/07/17(土) 08:26:25 ID:QjrM0YJP0
ステアリング切れてないからトラブルじゃね？
エンジンが逝ってエンジンブレーキを使えなかったんじゃね
なんだかこのスレらしからぬ初心者的な発言が多いね・・・
インディアナポリスは緩く見えて、実はミスしやすいコーナー。
ほぼ最高速からインディアナポリス手前の緩い右コーナーに向けて減速するんだけど、
その緩い右とインディアナポリスの間に微妙な距離の直線があるから、緩い右の途中から
少し加速する。そこで加速しすぎたりすると意外とミスしやすいコーナーなんだよ。
↓の2:35-2:40のコーナー。
http://www.youtube.com/watch?v=9f-1869sGzQ
しかも路面はハーフウエットだったようだし、車は古いから現代マシンより止まらない、
タイヤもデモラン用だからキビキビ動かないしグリップしない。
この２つのコーナーはリズムと感覚が大切なコーナーだから、ミスしやすい要因が重なってたのは確かだよ。
インディアナポリスは緩く見えて、実はミスしやすいコーナー。
ほぼ最高速からインディアナポリス手前の緩い右コーナーに向けて減速するんだけど、
その緩い右とインディアナポリスの間に微妙な距離の直線があるから、緩い右の途中から
少し加速する。そこで加速しすぎたりすると意外とミスしやすいコーナーなんだよ。
↓の2:35-2:40のコーナー。
http://www.youtube.com/watch?v=9f-1869sGzQ
しかも路面はハーフウエットだったようだし、車は古いから現代マシンより止まらない、
タイヤもデモラン用だからキビキビ動かないしグリップしない。
この２つのコーナーはリズムと感覚が大切なコーナーだから、ミスしやすい要因が重なってたのは確かだよ。
>>21
昔のハンドルって輪っかが途切れてるからよくハンドル掴み損ねてクラッシュしたよね。
通称エアハン。
>>22
ブレーキングで煙出るとしたら普通はアウト側のタイヤから出るよなあ。
ブレーキのセッティングミスの可能性もあるね。
昔のハンドルって輪っかが途切れてるからよくハンドル掴み損ねてクラッシュしたよね。
通称エアハン。
>>22
ブレーキングで煙出るとしたら普通はアウト側のタイヤから出るよなあ。
ブレーキのセッティングミスの可能性もあるね。
>>23
荷重抜けたイン側がロックするだろ
荷重抜けたイン側がロックするだろ
>>24
におも？
におも？
http://www.youtube.com/watch?v=HzoRvAnvj8s
このクラッシュも相当酷いね。初めて見た。
このクラッシュも相当酷いね。初めて見た。
>>26
やめて
やめて
28 ：フラッド ◆qNBVIjZucY ：2010/07/17(土) 23:22:28 ID:2Wr+PANE0
明らかにスレのレベル落ちてるよね。
夏休みの予行練習ですか？
夏休みの予行練習ですか？
もう夏休みですが何か。
32 ：音速の名無しさん：2010/07/18(日) 17:03:10 ID:AL+S/8cB0
俺はいつでも夏休み！
死ね
昔はフラッドっていうコテハンがいたけどあの世に逝っちゃったんだよね、あれからもう４年か・・。
36 ：音速の名無しさん：2010/07/18(日) 23:07:21 ID:7byYQBBf0
>>35
kwsk
kwsk
にせものに決まってんやん
>>37
おもしろいおもしろい
おもしろいおもしろい
41 ：音速の名無しさん：2010/07/19(月) 22:33:33 ID:gzuAidu60
にしてもネタが無いな
42 ：音速の名無しさん：2010/07/19(月) 23:50:23 ID:nt2iiw8i0
FIA WTCCスレにあった。
http://www.youtube.com/watch?v=GKtUoxx7nok
http://www.youtube.com/watch?v=GKtUoxx7nok
44 ：フラッド ◆qNBVIjZucY ：2010/07/20(火) 00:33:12 ID:tkZaLlkR0
ｶﾞｰﾄﾞﾚｰﾙから離れるように逃げた方が良さそうだが､
ｶﾞｰﾄﾞﾚｰﾙに沿って走ってる･･･
走り出す直前のﾏｼﾝの動き方からだろうか？
ｶﾞｰﾄﾞﾚｰﾙに沿って走ってる･･･
走り出す直前のﾏｼﾝの動き方からだろうか？
45 ：音速の名無しさん：2010/07/20(火) 01:11:35 ID:qEk+OG9e0
SF レース2 完全リバースグリット
ttp://www.youtube.com/watch?v=IormcOflk0o
客席から
ttp://www.youtube.com/watch?v=O01cN9GK_rw
ttp://www.youtube.com/watch?v=IormcOflk0o
客席から
ttp://www.youtube.com/watch?v=O01cN9GK_rw
>42
去年サーティスが亡くなったところかな場所は
去年サーティスが亡くなったところかな場所は
47 ：音速の名無しさん：2010/07/20(火) 01:38:39 ID:qEk+OG9e0
48 ：音速の名無しさん：2010/07/20(火) 01:41:13 ID:qEk+OG9e0
フラッドって、ニューマンはぁす？
お待たせしました、いつものヤツですｗ
http://www.youtube.com/watch?v=Y5NinEzUEXw
http://www.youtube.com/watch?v=3F5a2mVbNB0
http://www.youtube.com/watch?v=Y5NinEzUEXw
http://www.youtube.com/watch?v=3F5a2mVbNB0
1979年から2003年までインディカーの医療ディレクターを務めたスティーブ・オルヴェイ医師は、
著書"Rapid Response"の中でこの事故についてコメントを残している。
"このインディ500の予選中、テキサス出身の自信過剰な若手ドライバー、ゴードン・スマイリーは、
時速200マイルを何としても超える決意でいた。数名のベテランドライバーは彼に対し、
スピードウェイでのドライビングとしては完全に間違っており、手に負えない結果になると警告していた。
スマイリーはロードレーサーであり、後輪のトラクションを失ったときにはカウンターステアを使ってクラッシュを避けていたのだ。
彼の車に駆けつける途中、奇妙な灰色の物体がアスファルト上に点々とし、
ドライバーの方まで続いていることに気がついた。車に到着すると私はショックを受けた。
スマイリーのヘルメットは、彼の頭の上部もろとも無くなっていた。彼は防護フェンスに接触し、
頭を切り取られていたのだ。コース上にあった奇妙な物体は彼の脳だった。
衝突した瞬間、彼のヘルメットは莫大な遠心力により文字通り彼の頭から引きちぎられたのだ。
医療センターまで彼の体を運ぶ間に一通りの検査を行ったところ、ほぼ全ての骨が砕けていると思われた。
彼の側面には大きな傷口があったが、まるで大きな鮫にでも襲われたかのようだった。
私はこのような外傷を見たことがなかった。" (Rapid Response, pp 98-99).
スマイリーの事故で悲惨な状態を目の当たりにした人がスマイリーの頭部はヘルメットと共に
ねじ切られていたって証言してるけどこれ本当か？
事故直後の連続写真には頭がちゃんとあるスマイリーがはっきり写ってるぞ
著書"Rapid Response"の中でこの事故についてコメントを残している。
"このインディ500の予選中、テキサス出身の自信過剰な若手ドライバー、ゴードン・スマイリーは、
時速200マイルを何としても超える決意でいた。数名のベテランドライバーは彼に対し、
スピードウェイでのドライビングとしては完全に間違っており、手に負えない結果になると警告していた。
スマイリーはロードレーサーであり、後輪のトラクションを失ったときにはカウンターステアを使ってクラッシュを避けていたのだ。
彼の車に駆けつける途中、奇妙な灰色の物体がアスファルト上に点々とし、
ドライバーの方まで続いていることに気がついた。車に到着すると私はショックを受けた。
スマイリーのヘルメットは、彼の頭の上部もろとも無くなっていた。彼は防護フェンスに接触し、
頭を切り取られていたのだ。コース上にあった奇妙な物体は彼の脳だった。
衝突した瞬間、彼のヘルメットは莫大な遠心力により文字通り彼の頭から引きちぎられたのだ。
医療センターまで彼の体を運ぶ間に一通りの検査を行ったところ、ほぼ全ての骨が砕けていると思われた。
彼の側面には大きな傷口があったが、まるで大きな鮫にでも襲われたかのようだった。
私はこのような外傷を見たことがなかった。" (Rapid Response, pp 98-99).
スマイリーの事故で悲惨な状態を目の当たりにした人がスマイリーの頭部はヘルメットと共に
ねじ切られていたって証言してるけどこれ本当か？
事故直後の連続写真には頭がちゃんとあるスマイリーがはっきり写ってるぞ
>51
琢磨が止まったところはクロスノフがなくなったところか
琢磨が止まったところはクロスノフがなくなったところか
>53
自分なりの推測だが、
富士でなくなった・・・誰だっけも同じようなことがあったはず
頭部の半分がヘルメットごとソギ取られていたことが
あの・・・右京が目撃したって奴
それと同じようなことがあったのかと思われる
自分なりの推測だが、
富士でなくなった・・・誰だっけも同じようなことがあったはず
頭部の半分がヘルメットごとソギ取られていたことが
あの・・・右京が目撃したって奴
それと同じようなことがあったのかと思われる
というか、今回はそこでのアクシデントが多かった。
エリオも一歩間違えれば飛んでても不思議じゃなかったし。
エリオも一歩間違えれば飛んでても不思議じゃなかったし。
でも今回の事故は琢磨よりも相手側が悪いような気がする
タックンのクラッシュも華がなくなったね
>>51
おまえは毎回記憶に残るんだな
おまえは毎回記憶に残るんだな
>>46
違うね。
ttp://www.the-fastlane.co.uk/racingcircuits/UnitedKingdom/index.html
サーティースはWestfieldとSheen'sの間、>>42のはSheen'sとStirling'sの間。
違うね。
ttp://www.the-fastlane.co.uk/racingcircuits/UnitedKingdom/index.html
サーティースはWestfieldとSheen'sの間、>>42のはSheen'sとStirling'sの間。
リンクミスった。
http://www.the-fastlane.co.uk/racingcircuits/UnitedKingdom/England/Brands%20Hatch%202002.gif
http://www.the-fastlane.co.uk/racingcircuits/UnitedKingdom/England/Brands%20Hatch%202002.gif
>>61
ディングルデル・コーナーは今じゃシーン（バリー？）コーナーって呼ぶんだな。
ディングルデル・コーナーは今じゃシーン（バリー？）コーナーって呼ぶんだな。
クラークの亡骸・・見れたもんじゃなかった・・ォrz
65 ：音速の名無しさん：2010/07/21(水) 16:30:01 ID:hUdq7BbQ0
>>64
画像有るの？
画像有るの？
67 ：まげろたかし ◆iOK7dNgnS. ：2010/07/22(木) 12:50:53 ID:Ukr49HJr0
68 ：フラッド ◆qNBVIjZucY ：2010/07/22(木) 13:40:42 ID:a+8uOF3F0
動画見ていないけど､フォーミュラマツダだっけ？
＜マシンと壁の間のマーシャル
南米だかのミドルフォーミュラだったと思う｡
↑
もしこれなら､手首は飛んでいなかったはず｡
＜マシンと壁の間のマーシャル
南米だかのミドルフォーミュラだったと思う｡
↑
もしこれなら､手首は飛んでいなかったはず｡
まげろのせいで最近フラッドがまともに見えてきた
マーシャルの大事な服が・・・（ー人ー）
2001年のメキシコの？
女性マーシャルの体がちぎれる感じのやつ
ここのまとめサイトでは死亡事故になってたと思う
女性マーシャルの体がちぎれる感じのやつ
ここのまとめサイトでは死亡事故になってたと思う
事故の詳細は知らないえけど、見た限りメキシコの最終コーナーかな？
マーシャルが巻き込まれる事故は何時見てもショッキングだな・・・
マーシャルが巻き込まれる事故は何時見てもショッキングだな・・・
ていうか、知らないのに適当にレスするってどういうことだよｗｗｗ
75 ：フラッド ◆qNBVIjZucY ：2010/07/22(木) 23:33:36 ID:a+8uOF3F0
>>69
折れは"普通"だよ
折れは"普通"だよ
普通はコテつけたりしないから
78 ：まげろたかし ◆iOK7dNgnS. ：2010/07/23(金) 00:26:33 ID:rkAaMG7j0
79 ：音速の名無しさん：2010/07/23(金) 19:14:45 ID:mA5jj9Vc0
つか最近になってからだよな、まげろとかいうのに絡むヤツ出てきたの。
かなり昔から総スルーされてたのに、自演としか思えん。
かなり昔から総スルーされてたのに、自演としか思えん。
>>55
でもこれの0：42でわかるようにスマイリーの頭ははっきり映ってるし
ちゃんと身体にくっ付いてるんだよ、ヘルメットは確かに衝撃で脱げてるが
メットごと首がちょんぱされたってのはこの医師の勘違いと思う
http://www.youtube.com/watch?v=lBUFJ2O9nM8
でもこれの0：42でわかるようにスマイリーの頭ははっきり映ってるし
ちゃんと身体にくっ付いてるんだよ、ヘルメットは確かに衝撃で脱げてるが
メットごと首がちょんぱされたってのはこの医師の勘違いと思う
http://www.youtube.com/watch?v=lBUFJ2O9nM8
＞時速200スマイルを何としても超える決意でいた。
てかスマイリーってバラバラで原型留めてないと思ってたが
医師が脈を取る画像見るとちゃんと残ってるんだな
脈取ってるのが左腕、すぐ横に顔、そして右腕が写ってる
医師が脈を取る画像見るとちゃんと残ってるんだな
脈取ってるのが左腕、すぐ横に顔、そして右腕が写ってる
>>82
だって脳みそ漏れてたんだろ？
だって脳みそ漏れてたんだろ？
>>85
脳みそが漏れてたってのは否定しない
でもちゃんと綺麗とは言わんけど頭は上まであるからさ
顔の輪郭も大きな酷い事故の割に綺麗だし
虎眼先生みたいに一部に穴が開いてそこから遠心力で脳がドロっと出たんじゃないの
脳みそが漏れてたってのは否定しない
でもちゃんと綺麗とは言わんけど頭は上まであるからさ
顔の輪郭も大きな酷い事故の割に綺麗だし
虎眼先生みたいに一部に穴が開いてそこから遠心力で脳がドロっと出たんじゃないの
今日のハミチンのクラッシュの動画ある？
推測でって書いてから書かれていることにマジつっこみとかどんだけ夏休みエンジョイしてんだよ
推測って言ってる人がレスくれたからレス返したけど
俺がマジ突っ込みしてるのは医者の人だからね
てか俺の言ってる事が決して正しい訳ではないし、単純に真実が知りたい
ここ詳しい人多いだろうし
俺がマジ突っ込みしてるのは医者の人だからね
てか俺の言ってる事が決して正しい訳ではないし、単純に真実が知りたい
ここ詳しい人多いだろうし
虎眼先生って誰？
>>90
高木虎之介のおじいさん
高木虎之介のおじいさん
何度もスマイリーのクラッシュを見て気づいたのは
スマイリーはこの激しいクラッシュでもバケットシートに繋がっていた状態？だった事
スマイリーはこの激しいクラッシュでもバケットシートに繋がっていた状態？だった事
スマイリーはどのくらい痛かったのかな？
>>93
死ぬほど痛かった
死ぬほど痛かった
95 ：フラッド ◆qNBVIjZucY ：2010/07/24(土) 00:47:35 ID:ltKvQLbF0
ハミって雨の左コーナーでよくスピンするなぁ
>>81 これ頭打ってるよね？大丈夫なのかな？
>>84
スーツはそれなりに残ってたんだけど中でぐちゃぐちゃになってたんじゃなかったっけ？
辛うじてスーツで形が残ってたから腕の部分で申し訳程度に脈取ったのかも。脈取らないと死亡宣告出せなかったのかもしれないし。
スーツはそれなりに残ってたんだけど中でぐちゃぐちゃになってたんじゃなかったっけ？
辛うじてスーツで形が残ってたから腕の部分で申し訳程度に脈取ったのかも。脈取らないと死亡宣告出せなかったのかもしれないし。
100 ：音速の名無しさん：2010/07/24(土) 12:48:56 ID:kAPGeDAe0
86
過去レスにあったけど、頭頂部がV字に裂けてる。
シルエットの写真もあった。
過去レスにあったけど、頭頂部がV字に裂けてる。
シルエットの写真もあった。
グロが趣味な奴も出入りしてんだよなこのスレ。あっちでやってて欲しいわ。
104 ：フラッド ◆qNBVIjZucY ：2010/07/25(日) 00:10:34 ID:zW2mRCGz0
>>103
> ドライバーがどのような損傷を受けたかに興味があるわけで
違うな｡
どの様な状況で何をしたらアクシデントに繋がったのかに興味はある｡
損傷はその結果でしかないな｡
かと言って毛嫌いもせんが｡
> ドライバーがどのような損傷を受けたかに興味があるわけで
違うな｡
どの様な状況で何をしたらアクシデントに繋がったのかに興味はある｡
損傷はその結果でしかないな｡
かと言って毛嫌いもせんが｡
同意だ。あの事故で頭部の損傷がどんなだったかなんて見る必要無いよな。
頭がV字に裂けてようが神切れになってようが最初のインパクトを食らった時点で終わりだったわけだし。
頭がV字に裂けてようが神切れになってようが最初のインパクトを食らった時点で終わりだったわけだし。
106 ：音速の名無しさん：2010/07/25(日) 01:55:38 ID:77K0+enh0
車と人がクチャクチャに吹き飛んでいくのが見たいのであって
人の具が見たいわけではない
人の具が見たいわけではない
そもそもクラッシュについて語る場であって
基本は期待するスレですらない。
中には期待してる人はいるにしても
基本は期待するスレですらない。
中には期待してる人はいるにしても
SGTのフリー走行でクラッシュあったね
500のドライバーが300のドライバーに掴みかかってた
500のドライバーが300のドライバーに掴みかかってた
まるでnascarだな、エンターテイメントだ
ラウダのクラッシュって自分のミスだなこりゃ
縁石に乗って挙動乱してる、この時代の縁石は高いからな
縁石に乗って挙動乱してる、この時代の縁石は高いからな
↑ラウダのってニュルのやつ？
確かリアサスの破損が原因じゃなかったかね。
当時のフェラーリは御大元気で健在中だったので
たいがいはドライバーが原因になってた様な‥。
（他のクラッシュなら御免ね）
確かリアサスの破損が原因じゃなかったかね。
当時のフェラーリは御大元気で健在中だったので
たいがいはドライバーが原因になってた様な‥。
（他のクラッシュなら御免ね）
>112
これ数センチずれていたら
つぶされてたな
これ数センチずれていたら
つぶされてたな
>>112
トラックの延髄蹴りみたいになってんな
トラックの延髄蹴りみたいになってんな
>>112
何これすげー
何これすげー
121 ：フラッド ◆qNBVIjZucY ：2010/07/27(火) 12:19:13 ID:Nb6VdnJY0
122 ：音速の名無しさん：2010/07/27(火) 17:06:25 ID:VZ/7Lvct0
トカゲの尻尾切れてもまだ動いてるみたいな感じだな
124 ：音速の名無しさん：2010/07/27(火) 19:45:15 ID:jdRyRf510
停止してないのにマーシャルが出てきて危険じゃないか？
>>117
いや、動画見てたけど前を走ってた車より鋭角にコーナーに進入したせいで
縁石にリアタイヤが乗りあげでマシンがピッチングしてスピンしてる。
ラウダがリアサスにトラブルがあったって言ってたのもかなり納得がいく
いや、動画見てたけど前を走ってた車より鋭角にコーナーに進入したせいで
縁石にリアタイヤが乗りあげでマシンがピッチングしてスピンしてる。
ラウダがリアサスにトラブルがあったって言ってたのもかなり納得がいく
ID:ZD+SNjtLP
↑夏厨？
↑夏厨？
ラウダのクラッシュ原因は自身のミスによるものだったと解説して
夏厨扱いされるとは、まぁどうでもいい
この時代の縁石は今みたいに低くないし
ちゃんと見ればラウダのマシンがコーナーの縁石に乗ってしまい
マシンの挙動がおかしくなったのがわかる
1981年のイギリスでジルがやったクラッシュの仕方とほぼ同じ
ttp://www.youtube.com/watch?v=DDmk4ZiSBQ0
夏厨扱いされるとは、まぁどうでもいい
この時代の縁石は今みたいに低くないし
ちゃんと見ればラウダのマシンがコーナーの縁石に乗ってしまい
マシンの挙動がおかしくなったのがわかる
1981年のイギリスでジルがやったクラッシュの仕方とほぼ同じ
ttp://www.youtube.com/watch?v=DDmk4ZiSBQ0
はい、夏厨確定
夏だなぁ厨 【なつだなぁちゅう】
夏厨が出没すると放置ができず「夏だなぁ」と言い出し
荒れの元となりスレ住民全体に迷惑をかける存在。
【特徴】
・とにかく文中に「夏だなぁ」を入れないと気がすまない
・スレの流れや空気を読めず、反応してしまう
・普通のスレ住人は夏厨を放置しているのに自分だけが過剰に反応してしまう
・夏厨に反応している時点で夏厨と同類であることに気づいていない
・このコピペを張った段階で「夏だなぁ厨」と全く同じであることに気がつかない。
夏厨が出没すると放置ができず「夏だなぁ」と言い出し
荒れの元となりスレ住民全体に迷惑をかける存在。
【特徴】
・とにかく文中に「夏だなぁ」を入れないと気がすまない
・スレの流れや空気を読めず、反応してしまう
・普通のスレ住人は夏厨を放置しているのに自分だけが過剰に反応してしまう
・夏厨に反応している時点で夏厨と同類であることに気づいていない
・このコピペを張った段階で「夏だなぁ厨」と全く同じであることに気がつかない。
この夏厨（ID:ZD+SNjtLP）は
何がきっかけでスイッチ入ったんだろうね？
何がきっかけでスイッチ入ったんだろうね？
132 ：まげろたかし ◆iOK7dNgnS. ：2010/07/28(水) 00:18:16 ID:S1O6DcRg0
まあファジンオの時代はレーサーは戦争に行くようなもの。
生きて帰れれば儲けものだからね。
横山君の事故は圧巻だったがね。
生きて帰れれば儲けものだからね。
横山君の事故は圧巻だったがね。
ラウダのクラッシュ後ろからのアングル見たこと有るんだけど
どっかにない？
どっかにない？
ID:ZD+SNjtLP を叩いてる夏厨どもはさっさと事故って新でいいよ。
以前から>>132みたいに「ファジンオ」って書く人間がいるけど
「がいしゅつ」や「ふいんき」と同類なの？
「がいしゅつ」や「ふいんき」と同類なの？
”ファンジオ”は正確には”ファンフィーオ”てな感じではないか。
ナカさん著の本に書いてあった様な記憶が‥。
”ファジンオ”は多分キーボード叩くときの指先のクラッシュ。
で、↑でラウダの事書き込んだんだけど。
（ZD+SNjtLPさんや、夏厨でも良いやん、風流にいこう）
当時ラウダがサスに原因があったとは発言してないと思う‥あくまでも思うだけ。
後続のドライバーが発言してたけどね。
何しろ「うちの車は完璧だ。」なんて人がトップにいたし、仲違いするのはこの
後だから。
それに1987年迄は海外の情報なんてなかなか入ってこなかったし、こちらの記憶
も怪しいんでね。
それでもバンディーニとウィリアムソン（よりパーレイの方か）の事は一般の
雑誌やニュースでも扱ってたわ‥で終了。
ナカさん著の本に書いてあった様な記憶が‥。
”ファジンオ”は多分キーボード叩くときの指先のクラッシュ。
で、↑でラウダの事書き込んだんだけど。
（ZD+SNjtLPさんや、夏厨でも良いやん、風流にいこう）
当時ラウダがサスに原因があったとは発言してないと思う‥あくまでも思うだけ。
後続のドライバーが発言してたけどね。
何しろ「うちの車は完璧だ。」なんて人がトップにいたし、仲違いするのはこの
後だから。
それに1987年迄は海外の情報なんてなかなか入ってこなかったし、こちらの記憶
も怪しいんでね。
それでもバンディーニとウィリアムソン（よりパーレイの方か）の事は一般の
雑誌やニュースでも扱ってたわ‥で終了。
ttp://www.youtube.com/watch?v=lBUFJ2O9nM8
スマイリーのみてたけどヘルメット脱げてて45秒辺りの頭なんか形が変じゃない？
頭頂部から後頭部にかけて削れてるようにみえる
スマイリーのみてたけどヘルメット脱げてて45秒辺りの頭なんか形が変じゃない？
頭頂部から後頭部にかけて削れてるようにみえる
139 ：まげろたかし ◆iOK7dNgnS. ：2010/07/28(水) 12:29:27 ID:S1O6DcRg0
死ぬほど痛かっただろーな
>>126
確かにその映像だと白っぽい縁石に乗って
マシンがバウンドしてるね、知らんかった
>>138
45秒辺りは既にひっくり返ってる状態でわからん
41秒辺りでバケットシートに乗ってるけど首がブランブランのスマイリーがわかるけど
確かにその映像だと白っぽい縁石に乗って
マシンがバウンドしてるね、知らんかった
>>138
45秒辺りは既にひっくり返ってる状態でわからん
41秒辺りでバケットシートに乗ってるけど首がブランブランのスマイリーがわかるけど
↑グロ注意 と一応書いておこう。
>142
40-45秒付近の三つのデブリのうち、スマイリーがいるのはいちばん左？
40-45秒付近の三つのデブリのうち、スマイリーがいるのはいちばん左？
>143
医者はどーやって助けるんだろ？
医者はどーやって助けるんだろ？
彼の頭の上部はって上の方にあるからえぐれちゃったんだろうね
>148
このニュース映像のは初見だな
事故の映像事態はいつものだが
このニュース映像のは初見だな
事故の映像事態はいつものだが
>152
（）内はスローモーション映像
1:04～（1:21～） スマイリーがバックストレートから第三ターンに進入
1:10～（1:24～） マシンがオーバーステアのためスライドする
1:11～（1:27～） ステアリングをアウト側に入れ、マシンがアウト側フェンスへ吸い込まれ爆発
1:15～（1:47～） 粉々になった破片の中、ほぼ画面中央にスマイリーの本体が確認できる
1:18～（1:50～） 第三コーナーと第四コーナーのほぼ中間地点で停止
こんなとこか？
（）内はスローモーション映像
1:04～（1:21～） スマイリーがバックストレートから第三ターンに進入
1:10～（1:24～） マシンがオーバーステアのためスライドする
1:11～（1:27～） ステアリングをアウト側に入れ、マシンがアウト側フェンスへ吸い込まれ爆発
1:15～（1:47～） 粉々になった破片の中、ほぼ画面中央にスマイリーの本体が確認できる
1:18～（1:50～） 第三コーナーと第四コーナーのほぼ中間地点で停止
こんなとこか？
154 ：音速の名無しさん：2010/07/29(木) 15:17:19 ID:mtc9Pbbb0
メインストレート側からの映像は
スマイリーの身体って壁と背中に積んでるエンジンにはさまれてるんだね
衝突の瞬間に体が上方向に上がってるように見えて
頭は身体ほど衝撃を受けてないように見えるね
>>153
ありがとうございます。
スローの1:42付近でフロントタイヤ側の破片と共に横回転してるのがドライバーですか？
1:46秒で、腹筋運動するように上体を起こしてるように見えますが、黒いのが頭？
ありがとうございます。
スローの1:42付近でフロントタイヤ側の破片と共に横回転してるのがドライバーですか？
1:46秒で、腹筋運動するように上体を起こしてるように見えますが、黒いのが頭？
そう、スローでソファーにくつろいでるかのように映ってる
wikiとか色んなサイトではバラバラだとか惨い状態と言われてるけど
映像見る限り言うほど酷い状態ではないみたいだな
wikiとか色んなサイトではバラバラだとか惨い状態と言われてるけど
映像見る限り言うほど酷い状態ではないみたいだな
157 ：音速の名無しさん：2010/07/29(木) 21:15:14 ID:64/jRT2T0
>>143
これからどうやって生きていくのだろう？
これからどうやって生きていくのだろう？
158 ：音速の名無しさん：2010/07/29(木) 22:47:55 ID:DQK3XhGK0
>>143
グロ注意。個人的には一番しんどい動画。
グロ注意。個人的には一番しんどい動画。
夏だなぁ
161 ：まげろたかし ◆iOK7dNgnS. ：2010/07/29(木) 23:54:53 ID:rvTy6pKT0
短ければ良かったのに無駄に長いなｗ
>>156
以前どこかで（ニコのクラッシュ集のコメントだったかな）スーツの中でぐちゃぐちゃになってたとも聞いた。
服が原形をとどめていたからそれがスマイリーだとわかったのかも知れない。
>>153
ぶつかった瞬間、スマイリーの身体が一瞬フェンスの上の方まで跳ね上げられてるように見える。
その後は上の方の爆発炎の影になってデブリと一緒に前の方に吹っ飛んでるのかな。
跳ね上げられたあとその位置から別の白いパーツが落ちてるから一瞬見間違いかと思ったが動きを見たら間違いなさそう。
以前どこかで（ニコのクラッシュ集のコメントだったかな）スーツの中でぐちゃぐちゃになってたとも聞いた。
服が原形をとどめていたからそれがスマイリーだとわかったのかも知れない。
>>153
ぶつかった瞬間、スマイリーの身体が一瞬フェンスの上の方まで跳ね上げられてるように見える。
その後は上の方の爆発炎の影になってデブリと一緒に前の方に吹っ飛んでるのかな。
跳ね上げられたあとその位置から別の白いパーツが落ちてるから一瞬見間違いかと思ったが動きを見たら間違いなさそう。
怖くて見れない俺に143解説頼む
ぬこがぬこぬこしてる動画だよ。
>>164
URLをぐぐればなんとなくわかる
URLをぐぐればなんとなくわかる
>>164
体が真っ二つへそ辺りから下がちぎれて足先が頭の近くに転がっている
で意識があり手を動かして何かやってる救急車が中々こない
あれで人間って生きていられるものなんだなその後助かったかは分からない
体が真っ二つへそ辺りから下がちぎれて足先が頭の近くに転がっている
で意識があり手を動かして何かやってる救急車が中々こない
あれで人間って生きていられるものなんだなその後助かったかは分からない
>>163
>以前どこかで（ニコのクラッシュ集のコメントだったかな）スーツの中でぐちゃぐちゃになってたとも聞いた。
おそらくデビッド・パーレイと似たような状態と思う
多臓器破裂、全身複雑骨折、おそらく致命傷だったのはヘルメットが脱げた事による
頭部の損傷、でも脈を取ってる写真で血が流れているのを確認できないのを見ると
見た目は意外に綺麗だったかもしれない
>以前どこかで（ニコのクラッシュ集のコメントだったかな）スーツの中でぐちゃぐちゃになってたとも聞いた。
おそらくデビッド・パーレイと似たような状態と思う
多臓器破裂、全身複雑骨折、おそらく致命傷だったのはヘルメットが脱げた事による
頭部の損傷、でも脈を取ってる写真で血が流れているのを確認できないのを見ると
見た目は意外に綺麗だったかもしれない
てかスマイリーは一度オーバーステアでリアが流れたときにそのままスピンするか
カウンターを当ててそのままにしとけばスピンして後ろから壁に沿った状態で接触して
助かってたかもしれないんだよね、マシンが壁に向かったときスピンしかけてるけど
左にカウンター当てたせいでマシンが壁と直角になってしまった
カウンターを当ててそのままにしとけばスピンして後ろから壁に沿った状態で接触して
助かってたかもしれないんだよね、マシンが壁に向かったときスピンしかけてるけど
左にカウンター当てたせいでマシンが壁と直角になってしまった
人じゃなく車がグシャな動画は無いのかね
>>169
良くて大けが。けがしたくないからカウンタ当てた → 裏目でますますピンチ → 昇竜拳
良くて大けが。けがしたくないからカウンタ当てた → 裏目でますますピンチ → 昇竜拳
ロードコースなら正しいかも知れないが
スピードウェイ（オーバル）では間違いだった
・・・みたいな？
スピードウェイ（オーバル）では間違いだった
・・・みたいな？
>>171-173
そうそうスマイリーはストリートファイターだったらしく
ロードコースではジルみたいに流れるリアにガンガンカウンターを当てて走るレーサーだった
そのドライビングスタイルが仇になったみたいだな
そうそうスマイリーはストリートファイターだったらしく
ロードコースではジルみたいに流れるリアにガンガンカウンターを当てて走るレーサーだった
そのドライビングスタイルが仇になったみたいだな
関係ないけど・・・ビルニューブ神格化厨ウザｗ
オーバルではカウンターじゃなくてスロットル操作でスライドコントロールが基本。
本能でカウンター当ててしまうほど不器用ならオーバル走行失格ってのが他のドライバーの意見。
>>169
仮にスピンしてたとしてもウイングカーだから、あの速度で後ろ向いたら離陸→大クラッシュだね。
本能でカウンター当ててしまうほど不器用ならオーバル走行失格ってのが他のドライバーの意見。
>>169
仮にスピンしてたとしてもウイングカーだから、あの速度で後ろ向いたら離陸→大クラッシュだね。
キャッチフェンスあるんだし、離陸して速度殺したほうが安全じゃね
>>176
ウイングカー＝宙に浮きやすいというのは誤解
ttp://sites.google.com/site/racingviewsjapan/2010fn/round3fuji/kikaku/6-suu-ifutokara-no-tegami---u-ingukano-anzen-sei
ウイングカー＝宙に浮きやすいというのは誤解
ttp://sites.google.com/site/racingviewsjapan/2010fn/round3fuji/kikaku/6-suu-ifutokara-no-tegami---u-ingukano-anzen-sei
誤解「ではないか」だねｗ
それにしてもいつから
グランドエフェクトをグラ「ウ」ンドエフェクトなんて書くようになったんだ？
めんどくせｗ
それにしてもいつから
グランドエフェクトをグラ「ウ」ンドエフェクトなんて書くようになったんだ？
めんどくせｗ
この当時のチャンプカー調べてるけど
リアがプロトタイプカーみたいなスポーツカーカウルの形状してる奴もあるんだね
リアがプロトタイプカーみたいなスポーツカーカウルの形状してる奴もあるんだね
「最近は死者は出ていない」
・・・と思っていたらラッツェンバーガーとセナが死んだ
・・・と思っていたらラッツェンバーガーとセナが死んだ
IRLは未だに危険なカテだな
今テレビ見てたら井原慶子の話をやってたんだが、その中の「モータースポーツのクラッシュ」のイメージ画像って事で
1989年フランスGPのグージェルミンのクラッシュと、もう一つイメージ画像が映されたんだが、あのクラッシュはなんだったんだろう。
葉巻型+ウィングだったので、70年代初頭あたりのフォーミュラカーで、左コーナーを真っ直ぐに突っ込んで炎上しているっていう画像だったんだが、流石に特定は無理かｗ
1989年フランスGPのグージェルミンのクラッシュと、もう一つイメージ画像が映されたんだが、あのクラッシュはなんだったんだろう。
葉巻型+ウィングだったので、70年代初頭あたりのフォーミュラカーで、左コーナーを真っ直ぐに突っ込んで炎上しているっていう画像だったんだが、流石に特定は無理かｗ
>>井原慶子の話
それ自体がすごい「クラッシュ」という気もする
それ自体がすごい「クラッシュ」という気もする
左コーナーで炎上なんてベルガーぐらいしか思いつかんが･･･
でも70年代だもんな･･･
でも70年代だもんな･･･
インディー500とか？
>>193
普通のサーキットだった
普通のサーキットだった
>>194
確実にオーバルではない？
確実にオーバルではない？
葉巻型+ウィングつったら60年代後半から70年代前半だろうね
>>198
これっぽいと思って、調べたら画像も出てきた。 ありがとう！
ttp://matrasports.ifrance.com/images/1970_henri_pescarolo_jarama.JPG
マトラっぽい青い車が走ってるなと思ったので多分これで間違いないです
これっぽいと思って、調べたら画像も出てきた。 ありがとう！
ttp://matrasports.ifrance.com/images/1970_henri_pescarolo_jarama.JPG
マトラっぽい青い車が走ってるなと思ったので多分これで間違いないです
GP2のビアンキが大きなクラッシュをして病院に搬送されたそうですが容態が心配ですね
脊椎を骨折したそうだ。
これで今シーズンはオワタ・・・・・
これで今シーズンはオワタ・・・・・
一人がアホやっただけでシリーズ全体のレベルがどうとかｗｗｗ
でも全開のグロージャンの事故やバレンシアでの空中一回転に続いてこれじゃ・・・
あ、F1でも回ったか
あ、F1でも回ったか
しかし、クラッシュ自体はたいしたことないように見えるけど、
地味な分衝撃をもろに受けた感じだな。
motoGPの青山もそうだったし。
地味な分衝撃をもろに受けた感じだな。
motoGPの青山もそうだったし。
SCの前ライトの光り方がむかつく。
ちょうどそのときイタリアにいて中継で見ていましたが
マニ・クールでのビソのクラッシュには思わず「うわっ」と声が出てしまいましたね
マニ・クールでのビソのクラッシュには思わず「うわっ」と声が出てしまいましたね
こんなこっつんこで脊椎骨折？まじ？
脊椎って、立ってるときは脚の屈伸で守られてるけど、
シートに固定されてると衝撃の逃げ場がないんで、
実はけっこう破壊される可能性があるんだよね。。。
自動車レースの知られざる危険性の一つ。
シートに固定されてると衝撃の逃げ場がないんで、
実はけっこう破壊される可能性があるんだよね。。。
自動車レースの知られざる危険性の一つ。
俺はここ数戦中国からＦ１観てるorz
現地以外ならどこで見てようがどうでもいいわ。
チラシの裏にでも書いてろ
チラシの裏にでも書いてろ
わりと珍しくない気がするぞ
正面衝突事故で思い出したが
昔のCARTであったよな、撤去作業中に突っ込まれたの
あと、何かの映画でも
・←飛び上がったマシン
・←ぶつけられたマシン
これぐらい吹っ飛んでた事故があったよな
昔のCARTであったよな、撤去作業中に突っ込まれたの
あと、何かの映画でも
・←飛び上がったマシン
・←ぶつけられたマシン
これぐらい吹っ飛んでた事故があったよな
ドリブンの事は無かった事にするんだ・・・
218 ：音速の名無しさん：2010/08/02(月) 09:56:45 ID:vOQM1Jcz0
SLFブランズハッチで大クラッシュ
場所はハーバートが事故った場所か
去年のサーティスといいこの前の箱車の事故といい
ブランズハッチ危険だ
去年のサーティスといいこの前の箱車の事故といい
ブランズハッチ危険だ
ブランズハッチは昔ながらのサーキットだから、今のレーシングカーのスピードには合わないのかもな。
いつか、観客やマーシャルに死傷者がでかねない・・・・
いつか、観客やマーシャルに死傷者がでかねない・・・・
222 ：音速の名無しさん：2010/08/02(月) 12:19:35 ID:+L2KfgwR0
２０２４年を目途に
F1がオリンピック種目になるらしい。
F1がオリンピック種目になるらしい。
サーティスもこれもどのサーキットでも起こり得るアクシデントじゃん
下り坂があるとこならね
下り坂があるとこならね
後ろ半分が粉々になったわりにはガソリンで火災になったりしないのな。タンクどこにあんの？
>218
ドライバーに関しては両足の骨折らしい
一歩間違えれば橋（？）に激突もありえた
一番の原因としてはフェンス外がすぐ土手（？）なのが原因か
昔のシルバーストンのブリッジコーナー手前も似たような構造だったからな・・・
新レイアウトにしたのはこのタイプの事故を予測してたのか
ドライバーに関しては両足の骨折らしい
一歩間違えれば橋（？）に激突もありえた
一番の原因としてはフェンス外がすぐ土手（？）なのが原因か
昔のシルバーストンのブリッジコーナー手前も似たような構造だったからな・・・
新レイアウトにしたのはこのタイプの事故を予測してたのか
間違えた訂正、ここまで大きな事故になったのは外側が土手だったのが原因か
>>224
ttp://blog.livedoor.jp/kuma_soku/archives/51343531.html
ttp://livedoor.2.blogimg.jp/kuma_soku/imgs/0/e/0e786370.jpg
ttp://blog.livedoor.jp/kuma_soku/archives/51343531.html
ttp://livedoor.2.blogimg.jp/kuma_soku/imgs/0/e/0e786370.jpg
芝生で制御不能なだけじゃね？逃げ場も無いし
後続も来るので真っ直ぐ走って看板突っ込む方が安全と瞬時の判断だろ。
>>231
そのコメント欄を機械翻訳かけてみた
彼が気密の水槽にホースに合ったとき、ランディ・オーエンスは破壊されました、そして、タンクは爆発しました。
americanでなくてvidにいるので、私は本当にそれを理解していません。
タンクは空から落下するように思えます。
しかし、よくわからん事故だ・・・
そのコメント欄を機械翻訳かけてみた
彼が気密の水槽にホースに合ったとき、ランディ・オーエンスは破壊されました、そして、タンクは爆発しました。
americanでなくてvidにいるので、私は本当にそれを理解していません。
タンクは空から落下するように思えます。
しかし、よくわからん事故だ・・・
>>232
でもその人真相はわからないって言ってる
でもその人真相はわからないって言ってる
多分ドリフのコントの収録中だったんだよ
何かのタンクが爆発して飛び上がって落下して誰かに当たったのか？
>>232
たぶんその人、vid theのあとに間違えて改行してるかも知れない、そこを直して訳してみた。
ランディ・オーエンスは加圧水のタンクにホースを取り付けているときにそのタンクが炸裂して死にました。
私はアメリカ人じゃないしその映像ではタンクが空から落ちてきたように見えるので本当に理解してはいませんが。
コメント主がドイツ人だから拙い英語を色々間違えてるかも知れないけど。
たぶんその人、vid theのあとに間違えて改行してるかも知れない、そこを直して訳してみた。
ランディ・オーエンスは加圧水のタンクにホースを取り付けているときにそのタンクが炸裂して死にました。
私はアメリカ人じゃないしその映像ではタンクが空から落ちてきたように見えるので本当に理解してはいませんが。
コメント主がドイツ人だから拙い英語を色々間違えてるかも知れないけど。
早く世界共通語を作って世界標準語にしろよ不便でしょうがないだろ。
238 ：音速の名無しさん：2010/08/03(火) 05:47:32 ID:fJpsisDD0
火を消そうとして水圧タンクに圧力かけたらタンクが飛んだんだろ
死亡したランディ・オーエンスはリチャード・ペティの義理の弟でまだ２０歳だったらしい。
>>232
At the Winston 500, Richard pulled into the pits when a wheel bearing caught on fire.
His 20-year-old brother in law, Randy Owens, a member of the pit crew,
tried to put out the flames with a pressurized water hose.
The tank exploded, killing Owens instantly.
http://www.jockbio.com/Classic/R_Petty/R_Petty_bio.html
At the Winston 500, Richard pulled into the pits when a wheel bearing caught on fire.
His 20-year-old brother in law, Randy Owens, a member of the pit crew,
tried to put out the flames with a pressurized water hose.
The tank exploded, killing Owens instantly.
http://www.jockbio.com/Classic/R_Petty/R_Petty_bio.html
接触してから３００ｍくらい行ったとこで止まってるのな。これ死ななかったのが奇跡な部類だろ。
>>240
ウィンストン500でのこと。リチャードはホイールベアリングの火災でピットに戻った。
ピットクルーのメンバーにいた彼の20歳になる義弟のランディ・オーエンスは
加圧水のホースで炎を消そうとした。
タンクが爆発し、あっという間にオーエンスの命を奪った。
って文章かな。
映像にあった落ちてくるタンクは爆発して舞い上がったのが落ちてきた訳か。
よく見たらその後ろで人が一点に群がってるからそこにオーエンスの亡骸が…
ウィンストン500でのこと。リチャードはホイールベアリングの火災でピットに戻った。
ピットクルーのメンバーにいた彼の20歳になる義弟のランディ・オーエンスは
加圧水のホースで炎を消そうとした。
タンクが爆発し、あっという間にオーエンスの命を奪った。
って文章かな。
映像にあった落ちてくるタンクは爆発して舞い上がったのが落ちてきた訳か。
よく見たらその後ろで人が一点に群がってるからそこにオーエンスの亡骸が…
バリケロさん生きててよかったね
245 ：まげろたかし ◆iOK7dNgnS. ：2010/08/04(水) 00:49:06 ID:o2hW5qyN0
上地雄介・・頼むから消えてくれ。
ウザいよお前。
ウザいよお前。
246 ：音速の名無しさん：2010/08/04(水) 01:45:55 ID:IIiapQG/0
>>245
お前、アチコチでやらかしてるな。大丈夫か？www
お前、アチコチでやらかしてるな。大丈夫か？www
上地が嫌いな人に気持ちも分かるけど、2ちゃんの関係無いスレでそんなレスしてることが
まげろの人生の寂しさを自分で晒してる感じだなw
まげろの人生の寂しさを自分で晒してる感じだなw
248 ：音速の名無しさん：2010/08/04(水) 12:38:21 ID:o2hW5qyN0
249 ：音速の名無しさん：2010/08/04(水) 20:09:38 ID:MUlt5/Ym0
タンクが爆発して舞い上がるとは
どれぐらいの圧力かかったんだろ？
どれぐらいの圧力かかったんだろ？
トラックのタイヤだって、ナイフ刺す事が出来たら風圧で大怪我するんだぜ
少なくともあれほど舞い上がったタンクの反作用ですっ飛んだ部品が人体に当たったら、腕や首が飛ぶどころじゃ済まないだろうね。
>>250
このスレだったっけかな？
ガソリンスタンドのバイトの女子高生が
「そのトラックのタイヤに10キロ入れてね」
という指示を勘違いして20キロ空気入れようとしてバースト。
吹っ飛んだテッチンに頭半分えぐり取られて即死したっていう事故の
ほぼ実況みたいなレスのコピペ貼られてたのって。
>>250
このスレだったっけかな？
ガソリンスタンドのバイトの女子高生が
「そのトラックのタイヤに10キロ入れてね」
という指示を勘違いして20キロ空気入れようとしてバースト。
吹っ飛んだテッチンに頭半分えぐり取られて即死したっていう事故の
ほぼ実況みたいなレスのコピペ貼られてたのって。
252 ：たかし：2010/08/05(木) 23:58:51 ID:7NyKcW/70
>>241
おいおい、どの事故についてだ？
おいおい、どの事故についてだ？
車整備関係では2ー3年に一度くらいの割合でトラックタイヤに絡んだ事故が起きているらしい
最後にはめる鉄の輪は死亡事故に繋がりやすいものらしい
最後にはめる鉄の輪は死亡事故に繋がりやすいものらしい
何で頭がクラッシュした糞コテが常駐してんだよ
255 ：まげろたかし ◆iOK7dNgnS. ：2010/08/06(金) 12:51:13 ID:mVd7EXVH0
やべ、耳の後ろが臭いWWWWW
http://www.youtube.com/watch?v=Jz_pLVr9e_I&feature=player_embedded
ブラジルのトラックレースでのクラッシュ。コクピットもげとる・・・。
ひっくり返ったマシンのドライバーはジュンケイラらしい。こんなとこで走ってたのか・・・。
ブラジルのトラックレースでのクラッシュ。コクピットもげとる・・・。
ひっくり返ったマシンのドライバーはジュンケイラらしい。こんなとこで走ってたのか・・・。
257 ：まげろたかし ◆iOK7dNgnS. ：2010/08/07(土) 01:19:12 ID:Bz65B3cE0
情弱がいると聞いて
>261
可愛いが、スレ違
可愛いが、スレ違
>>261
これでクラッシュしてたら記憶に残ったのに…おしい
これでクラッシュしてたら記憶に残ったのに…おしい
264 ：まげろたかし ◆iOK7dNgnS. ：2010/08/08(日) 13:38:33 ID:x6pIqW+Z0
こういう動画上がる時には
最近はクラッシュが無い って事でOK?
最近はクラッシュが無い って事でOK?
266 ：音速の名無しさん：2010/08/09(月) 01:35:31 ID:xGu5XdS9O
これオープンホイールだったら大けがか死んでたんじゃねｗ もうちょっと頭の位置低いか。
268 ：音速の名無しさん：2010/08/09(月) 12:13:41 ID:g40TdeLK0
>>266
ohh・・・
ohh・・・
269 ：まげろたかし ◆iOK7dNgnS. ：2010/08/09(月) 12:54:05 ID:nWtUfoFD0
>>264
ギザバロッシュWWWWWWWW
ギザバロッシュWWWWWWWW
キチガイはスルーで
272 ：音速の名無しさん：2010/08/09(月) 17:08:30 ID:fqxkOr/uO
ある意味
記録に残るクラッシュだな、これは
記録に残るクラッシュだな、これは
>>272
もはや開催翌日の恒例行事だな。
もはや開催翌日の恒例行事だな。
貶し目的で貼るような人には来てほしくない
流石チャンポイオン以来の自演蛸オタの巣窟なだけあるな。。。
278 ：音速の名無しさん：2010/08/09(月) 21:01:14 ID:QLhDvdlN0
ここにも基地外が来るようになったのか・・・
「エイドリアンは死に場所を求めているんだよ。彼にとっては１９９４年５月１日は永遠に終わらないんだ」
イングランドのジャーナリストの一人
イングランドのジャーナリストの一人
282 ：音速の名無しさん：2010/08/09(月) 22:44:24 ID:UzPkXmb30
>>280
ジョニー・ラザフォードなら毎年もてぎに来てるぜ
ジョニー・ラザフォードなら毎年もてぎに来てるぜ
苦しんでるってか緊張が一気に途切れてはぁはぁ言ってるのとミスしたやりきれなさでガックリきたのとかそういう風にも見えるが
今回琢磨がクラッシュしたところって昔、マイケルアンドレッティがクラッシュし粉砕された場所だっけ
>>285
そういや序盤にもカナーンか誰かがコースオフしてなかったっけ
そういや序盤にもカナーンか誰かがコースオフしてなかったっけ
あのこーすでは有名な正面衝突での乗り上げクラッシュが起きてる。
それはロードアメリカだろ
質問です。
昔INDYかCARTで、コーナーで接触して一方の車体が大きく空に
飛んで、フロントウィングから突き刺さるように落ちて行った
クラッシュを思い出したのですが、何年のレースかわかる方
いらっしゃいますか？
コースはラグナセカの１コーナー、という記憶はあるのですが...。
昔INDYかCARTで、コーナーで接触して一方の車体が大きく空に
飛んで、フロントウィングから突き刺さるように落ちて行った
クラッシュを思い出したのですが、何年のレースかわかる方
いらっしゃいますか？
コースはラグナセカの１コーナー、という記憶はあるのですが...。
2001年だったかな
確か宙を舞ったのはセルビアってドライバー
確か宙を舞ったのはセルビアってドライバー
291 ：音速の名無しさん：2010/08/12(木) 20:13:04 ID:HjN+cerUO
セルビア政府の秘蔵っ子だったな。
2001年宙の旅
>290-293
回答ありがとうございました。2001年でしたか。
当時NHK-BSで「ヤバいクラッシュだな..」というのを見てたのを
思い出しました。
回答ありがとうございました。2001年でしたか。
当時NHK-BSで「ヤバいクラッシュだな..」というのを見てたのを
思い出しました。
ttp://www.youtube.com/watch?v=G_u-9u49xNg
これか？ｸﾞｰｼﾞｪﾙﾐﾝと絡んだやつだな。
これか？ｸﾞｰｼﾞｪﾙﾐﾝと絡んだやつだな。
スレ違いだが暇なんで説明を
>>296
2000年シドニーオリンピック
棒高跳びでウクライナのDenys Yurchenko選手が起こした有名な股間クラッシュ
ちなみに2008年の北京オリンピックでは銅メダリストになっている
>>296
2000年シドニーオリンピック
棒高跳びでウクライナのDenys Yurchenko選手が起こした有名な股間クラッシュ
ちなみに2008年の北京オリンピックでは銅メダリストになっている
パレッティの探してたアングル。
初めてみました。
既出かなぁ。
http://m.youtube.com/watch?guid=ON&xl=xl_blazer&warned=True&client=mv-google&hl=ja&gl=JP&rl=yes&xl=xl_blazer&v=nrc8PQiVAYs
長いのがあればお願いします。
初めてみました。
既出かなぁ。
http://m.youtube.com/watch?guid=ON&xl=xl_blazer&warned=True&client=mv-google&hl=ja&gl=JP&rl=yes&xl=xl_blazer&v=nrc8PQiVAYs
長いのがあればお願いします。
http://www.youtube.com/watch?v=wTKczox4GHg&sns=em
トリビュートだけど、3分過ぎあたりにあるよ
トリビュートだけど、3分過ぎあたりにあるよ
さっきNHKでやってたが、アメリカのオフロードレースで
スタート直後にマシンがジャンプしてそのまま観客席に突っ込み、観客８人が亡くなったらしい
スタート直後にマシンがジャンプしてそのまま観客席に突っ込み、観客８人が亡くなったらしい
アフロレースで8人死ぬとかアメリカすげえな
ソース
ttp://www3.nhk.or.jp/news//html/20100815/k10013372361000.html
ttp://www.mbs.jp/jnn_4502590_zen.shtml
ttp://www3.nhk.or.jp/news//html/20100815/k10013372361000.html
ttp://www.mbs.jp/jnn_4502590_zen.shtml
２つ目のURLミスった
ttp://www.mbs.jp/news/jnn_4502590_zen.shtml
ttp://www.mbs.jp/news/jnn_4502590_zen.shtml
306 ：音速の名無しさん：2010/08/16(月) 07:26:08 ID:FnBg0O450
CNN動画 Off-Road Race in Mojave Desert<br>
http://edition.cnn.com/video/?/video/us/2010/08/15/california.road.race.cnn
http://edition.cnn.com/video/?/video/us/2010/08/15/california.road.race.cnn
>>306
いくら迫力があっても、この環境で観戦したくないな
いくら迫力があっても、この環境で観戦したくないな
レコードラインの数メートル横に観客が大勢いるとか事故が起きて当然だろ・・。
人間スポンジバリアじゃねえか。
人間スポンジバリアじゃねえか。
これではよく分からないな
別ｱﾝｸﾞﾙの映像は無いのかな？
ttp://www.youtube.com/watch?v=HCtADaKrf9c
ttp://www.youtube.com/watch?v=EvNyFr_CtiM
ttp://www.youtube.com/watch?v=79aMche-3U8
別ｱﾝｸﾞﾙの映像は無いのかな？
ttp://www.youtube.com/watch?v=HCtADaKrf9c
ttp://www.youtube.com/watch?v=EvNyFr_CtiM
ttp://www.youtube.com/watch?v=79aMche-3U8
86年のポルトガルラリーみたいな感じだったんでしょ
312 ：音速の名無しさん：2010/08/17(火) 12:55:09 ID:iKvT0rAjO
今年はもうフォーミュラでファタール起きないかな？
今年最大のクラッシュはこれだろ
http://www.dailymail.co.uk/news/article-1299726/How-survive-Racing-driver-escapes-broken-ankle-horror-crash-fireball.html?ito=feeds-newsxml
時速252キロで210Gフォースの衝撃があり、モータースポーツの記録では2番目
ちなみに2003年のインディカーのケニー・ブラックのクラッシュが214G（オーバルコース）
http://www.dailymail.co.uk/news/article-1299726/How-survive-Racing-driver-escapes-broken-ankle-horror-crash-fireball.html?ito=feeds-newsxml
時速252キロで210Gフォースの衝撃があり、モータースポーツの記録では2番目
ちなみに2003年のインディカーのケニー・ブラックのクラッシュが214G（オーバルコース）
ケニーのクラッシュとは比較にならんほどドライバーのダメージは小さそうだけどな。
どんだけ減速Gが掛かったかって話だからねぇ。
ケニーは減速Gよりもグルグルブン回った遠心力でのダメージの方が大きそうな感じ。
しかし、スーパーリーグフォーミュラでこんな事故があったなんてな。これ、格式的にはFポンとかと同じクラスでしょ？
本来オープンホイールならどのカテゴリでも起きえるような事故なんだろうけど、F1でここまで酷いのが起きてないのはやっぱり腕の差なのかね…。
ケニーは減速Gよりもグルグルブン回った遠心力でのダメージの方が大きそうな感じ。
しかし、スーパーリーグフォーミュラでこんな事故があったなんてな。これ、格式的にはFポンとかと同じクラスでしょ？
本来オープンホイールならどのカテゴリでも起きえるような事故なんだろうけど、F1でここまで酷いのが起きてないのはやっぱり腕の差なのかね…。
顎の幅寄せは緩すぎるぺナだがな
319 ：音速の名無しさん：2010/08/17(火) 18:10:57 ID:g40n/YKH0
今年のINDY500のコンウェイとハンターレイも危なかったよね
ハンターレイのコクピット直撃だったら大惨事になってたと思う
ハンターレイのコクピット直撃だったら大惨事になってたと思う
320 ：まげろたかし ◆iOK7dNgnS. ：2010/08/17(火) 22:52:05 ID:iKvT0rAjO
まかり間違えば、レイが「霊」になってたかもしれんなww
ギザバロッシュww
ギザバロッシュww
９３年のどこかのＧＰでのスタートで
フェラーリのベルガーとマクラーレンのアンドレッティが絡んだ事故もきわどかったですね
マクラーレンのノーズが危うくベルガーを直撃するところでした
あと、いつぞやのモンツァでのスタート後の多重クラッシュでは
宙を飛んだデラローサのアロウズのノーズがバリッチェロのフェラーリの
ちょうどいつもならマーボロのロゴの入っている車体後部に穴をあけていましたが
これもわずかにずれていたらバリッチェロのヘルメットを直撃していただろうと思うと
写真を見たときに戦慄しました
バリッチェロはＦ３０００時代もエナ・ペルグーサで
ヘルメットが吹っ飛ぶほどの大クラッシュをして生還していますね
つくづく運の良い男です
フェラーリのベルガーとマクラーレンのアンドレッティが絡んだ事故もきわどかったですね
マクラーレンのノーズが危うくベルガーを直撃するところでした
あと、いつぞやのモンツァでのスタート後の多重クラッシュでは
宙を飛んだデラローサのアロウズのノーズがバリッチェロのフェラーリの
ちょうどいつもならマーボロのロゴの入っている車体後部に穴をあけていましたが
これもわずかにずれていたらバリッチェロのヘルメットを直撃していただろうと思うと
写真を見たときに戦慄しました
バリッチェロはＦ３０００時代もエナ・ペルグーサで
ヘルメットが吹っ飛ぶほどの大クラッシュをして生還していますね
つくづく運の良い男です
１つ目はブラジルだな
２つ目は2000年
飛んだタイヤがマーシャル１人に直撃して亡くなった
２つ目は2000年
飛んだタイヤがマーシャル１人に直撃して亡くなった
324 ：音速の名無しさん：2010/08/18(水) 00:00:16 ID:7SV3/f9X0
326 ：音速の名無しさん：2010/08/18(水) 07:37:25 ID:fI8XPKO5O
ウェバーはクラッシュの衝撃で顎が真っ二つに裂けたがな。
記憶に残るというか腹抱えて笑ったのは､
最近のF1でﾋﾟｯﾄﾛｰﾄﾞ出口で停まってた(赤信号で出口封鎖のため)車に後から突っ込んだ奴
ｷﾐとﾊﾐﾙﾄﾝだっけ?
最近のF1でﾋﾟｯﾄﾛｰﾄﾞ出口で停まってた(赤信号で出口封鎖のため)車に後から突っ込んだ奴
ｷﾐとﾊﾐﾙﾄﾝだっけ?
>>326
クラッシュの前からあんな顎だったぞ。
クラッシュの前からあんな顎だったぞ。
330 ：音速の名無しさん：2010/08/18(水) 17:52:10 ID:YVZ8mWxm0
ウェバーは９９年のル・マンで顎が裂けたらしい
予選とウォームアップで飛んでます
着地はかなり上達したようですな
予選とウォームアップで飛んでます
着地はかなり上達したようですな
そういえばF1速報20周年号で久々が
セナの事故写真が載っている雑誌だった
セナの事故写真が載っている雑誌だった
C.フィッティパルディだっけ？
チームメイトと接触して一人シューティングプレスやたの。
チームメイトと接触して一人シューティングプレスやたの。
×シューティングプレス
○シューティングスタープレス
○シューティングスタープレス
93イタリアのファイナルラップか
お母さんを失神KOした、あのフィニッシュムーブか。
いつもの人、一応貼っとく
プラクティスでｵｰﾊﾞｰﾗﾝは仕方ないとしても
ここまでｲﾝ閉めてﾀﾞﾆｶ撃墜する必要も無かろうに。
ttp://www.youtube.com/watch?v=c2bdVOX_kUQ#t=1m33s
ttp://www.youtube.com/watch?v=c2bdVOX_kUQ#t=1m01s
プラクティスでｵｰﾊﾞｰﾗﾝは仕方ないとしても
ここまでｲﾝ閉めてﾀﾞﾆｶ撃墜する必要も無かろうに。
ttp://www.youtube.com/watch?v=c2bdVOX_kUQ#t=1m33s
ttp://www.youtube.com/watch?v=c2bdVOX_kUQ#t=1m01s
ダニカがそこでいく必要ねーだろ
本戦でも似たようなパターンで終わりそうだな…。
接触の仕方を見ると前らじゃわかりにくいけどダニカの突っ込みが中途半端だったのかね
琢磨も後ろにいることは少なからずわかってただろうになんで閉めたんだろう
琢磨も後ろにいることは少なからずわかってただろうになんで閉めたんだろう
ダニカが死角に入ったからミラーじゃ見えない。音で近くにいることは分かったかも知れないが横にいるとは思わなかったんだろうな。
琢磨は1車身空けたラインで入ろうとしてるけど、ダニカが突っ込んでる
中途半端なのが一番怖いですね
下手くそだな
>>338
正しく正解でした。
正しく正解でした。
で、また「突っ込んだ奴が悪い。たっくんは悪くない」ってバカが暴れ回るのかね…。やれやれ。
>>346
そうやってアンチはこのスレを汚すんですね
そうやってアンチはこのスレを汚すんですね
そもそも、現状じゃはっきりした映像がないんだからわからんだろ。
エドモントンでTKがTSに突っ込んだときは映像があったから、アンチがそれほど騒がなかったわけだしｗ
エドモントンでTKがTSに突っ込んだときは映像があったから、アンチがそれほど騒がなかったわけだしｗ
いろいろ調べてみたら、セナ以前にも、
タンブレロで91年にパトレーゼ、92年にアルボレートが大クラッシュしてるんだな
ピケとベルガーが有名すぎてあまり知られていないが
タンブレロで91年にパトレーゼ、92年にアルボレートが大クラッシュしてるんだな
ピケとベルガーが有名すぎてあまり知られていないが
>>351
ダニカ本戦で仕返ししてんの？
ダニカ本戦で仕返ししてんの？
上のを見れば分かるけど、猛烈にタイヤスモーク上げながら
滑ってコーナーに進入してるのが一人いるでしょ…仕返しとかそれ以前の問題。
滑ってコーナーに進入してるのが一人いるでしょ…仕返しとかそれ以前の問題。
>>350
パトレーゼは92年だったはず。
総集編の中に映像があった。
確か原因はアクティブサスのトラブルじゃなかったっけ？
パトレーゼはアクティブがただでさえ苦手だったのに、それで余計に不信になったとか聞いたことがある。
間違ってたらスンマソン
パトレーゼは92年だったはず。
総集編の中に映像があった。
確か原因はアクティブサスのトラブルじゃなかったっけ？
パトレーゼはアクティブがただでさえ苦手だったのに、それで余計に不信になったとか聞いたことがある。
間違ってたらスンマソン
パトレーゼの事故のときはパトリック・ヘッドがピットで頭を抱えて泣いていましたね
あのスピードで壁に当たれば助からないと思ったのだとか
パトレーゼ車はタンブレロの壁に当たって跳ね返り
反対側の壁のところまで飛ばされていました
あのスピードで壁に当たれば助からないと思ったのだとか
パトレーゼ車はタンブレロの壁に当たって跳ね返り
反対側の壁のところまで飛ばされていました
>>535
急に内締められそうになったからブレーキしたけど間に合わず?
急に内締められそうになったからブレーキしたけど間に合わず?
>>353ですた
アマチュアすなあ
琢磨のマシンはスローパンクチャーでスローダウンしてたんだろ
それでついにコントロールが利かなくなってあぼん
ttp://farm5.static.flickr.com/4142/4920746856_f9834e451e_b.jpg
↑潰れたリアタイヤも映ってる
それでついにコントロールが利かなくなってあぼん
ttp://farm5.static.flickr.com/4142/4920746856_f9834e451e_b.jpg
↑潰れたリアタイヤも映ってる
>>358
急におかしくなったらしいけどねぇ
急におかしくなったらしいけどねぇ
QTB
でもハイライト見た限りだと似たような接触が多い気がするのは俺だけか
>>364
だな、今回は琢磨だけじゃなくみんなぶつかりまくりだったしな
だな、今回は琢磨だけじゃなくみんなぶつかりまくりだったしな
琢磨の事故は記憶には残らないね
>>366
F1での事故は記憶に残ってます
F1での事故は記憶に残ってます
>>366
頭悪すぎワロタｗｗｗｗ 鶏かよｗｗｗｗ
頭悪すぎワロタｗｗｗｗ 鶏かよｗｗｗｗ
369 ：音速の名無しさん：2010/08/28(土) 08:32:38 ID:eTu1So9A0
370 ：369：2010/08/28(土) 08:33:33 ID:eTu1So9A0
琢磨の事故自体は記憶には残らないけど
「レース中に特攻する」というのはもはや定説。
「レース中に特攻する」というのはもはや定説。
372 ：？？？？？？？？？？？？：2010/08/28(土) 09:12:31 ID:cJkPk5SQ0
頭悪すぎワロタｗｗｗｗ 鶏かよｗｗｗｗ
頭悪すぎワロタｗｗｗｗ 鶏かよｗｗｗｗ
頭悪すぎワロタｗｗｗｗ 鶏かよｗｗｗｗ
頭悪すぎワロタｗｗｗｗ 鶏かよｗｗｗｗ
頭悪すぎワロタｗｗｗｗ 鶏かよｗｗｗｗ
記憶に残らないというよりは、ありすぎて思い出せないという感じ
2002年にニック（というかユーン様か？）に殺されかけたのと
アゴに頭シバかれたのくらいは一応思いだせる。
アゴに頭シバかれたのくらいは一応思いだせる。
顎は琢磨に頭叩いたこと後で謝ったらしいな
>>375
子供が見てるからね。
子供が見てるからね。
ESPNF1のフリー走行２山本左近
退職金
退職金
え？
琢磨より俺が乗った方が良い結果出ると思う
いやマジで
いやマジで
>>379
トップギアでそれ敢行して見事返り討ちにあった人がいたな
トップギアでそれ敢行して見事返り討ちにあった人がいたな
ってか琢磨のは
クラッシュの映像だけ見てる奴は何言っても説得力無い
朝早く起きてまずIRL見ろっての
最低でも実況板のログくらい読んで来い
クラッシュの映像だけ見てる奴は何言っても説得力無い
朝早く起きてまずIRL見ろっての
最低でも実況板のログくらい読んで来い
http://www.oricon.co.jp/cinema/trailer/d/1206/
これはこのスレで張るべきか
これはこのスレで張るべきか
http://www.youtube.com/watch?v=eJZvNDKgnxg&feature=related
いろいろ検索したら・・・これ一歩間違えたらコイニク状態
いろいろ検索したら・・・これ一歩間違えたらコイニク状態
>>384
誰も待ってねーよ
誰も待ってねーよ
387 ：音速の名無しさん：2010/08/30(月) 20:57:22 ID:YvCm1WjJ0
拾い。
http://www.youtube.com/watch?v=tR6wu4kpLuU&feature=player_embedded
http://www.youtube.com/watch?v=UUe4nKiVSos&feature=player_embedded
http://www.youtube.com/watch?v=tR6wu4kpLuU&feature=player_embedded
http://www.youtube.com/watch?v=UUe4nKiVSos&feature=player_embedded
どうでもいいが、アロンソのマシンは頑丈すぎだろ
K点越えせんでよかったな
>>388
太田哲也を思い出した
太田哲也を思い出した
>387
いろんな角度の映像があるな
最近の動画投稿サイトの普及のおかげでこういった事故も
いろんな角度から見るのが楽になったから
意外と主催者とかも参考にして今後の対策にしてるかもな
いろんな角度の映像があるな
最近の動画投稿サイトの普及のおかげでこういった事故も
いろんな角度から見るのが楽になったから
意外と主催者とかも参考にして今後の対策にしてるかもな
>>387
あっぶねぇなぁ、誰も黄旗すら振ってないというね・・・・どこだこりゃ？
あっぶねぇなぁ、誰も黄旗すら振ってないというね・・・・どこだこりゃ？
>>387
流れとしては
スタートの混乱でクラッシュしストレート中央ややイン寄りにストップ
→その作業中に周回したマシン達がストレートに
→イン側を走ってたフェラーリがとっさに急ハンドル
→コントロール不能
かな
まああれをインから直進するのは危険過ぎるが、だからって慌て過ぎだろ
てか黄旗がしっかり動画にも映っているのに、ドライバーは気付いてなかったか？
直前のペースと走行ラインが明らかに周りとズレてる
周囲を巻き込まなかったのは幸運としか・・・
流れとしては
スタートの混乱でクラッシュしストレート中央ややイン寄りにストップ
→その作業中に周回したマシン達がストレートに
→イン側を走ってたフェラーリがとっさに急ハンドル
→コントロール不能
かな
まああれをインから直進するのは危険過ぎるが、だからって慌て過ぎだろ
てか黄旗がしっかり動画にも映っているのに、ドライバーは気付いてなかったか？
直前のペースと走行ラインが明らかに周りとズレてる
周囲を巻き込まなかったのは幸運としか・・・
スタート直後は熱くなりすぎて
旗をきちんと見ていないドライバーもいますからね
旗をきちんと見ていないドライバーもいますからね
逆光で見えなかった
やっぱりがードレールって危ないな
下にもぐり込む可能性もあれば>>387みたいに弾かれて宙を舞う場合もあるし
下にもぐり込む可能性もあれば>>387みたいに弾かれて宙を舞う場合もあるし
見落とされるような黄旗が一番悪い。ランプにしろよ。
今マン島の車載and亡くなった方々とその場所の動画見てたんだが
恐ろしいなこの多さ
http://www.youtube.com/watch?v=GAhm1faosZQ
http://www.youtube.com/watch?v=9Cv1IP-qhgQ
恐ろしいなこの多さ
http://www.youtube.com/watch?v=GAhm1faosZQ
http://www.youtube.com/watch?v=9Cv1IP-qhgQ
M.ウェバー、負傷したドライバーのため資金調達に協力
2010年9月1日（水） 19時28分 ISM
今季のタイトル候補の1人であるレッドブルのマーク ウェバーが、
イギリス ブランズハッチで大クラッシュに遭ったニュージーランド人
ドライバー、クリス ファン デル ドリフトの回復のため資金調達に協力するという。現地時間（以下、現地時間）8月31日、『ロイター』通信が報じている。
スーパーリーグ フォーミュラに参戦するC.ファン デル ドリフトの
マシンは、時速252kmから宙に舞い、頭上の橋に激突し、炎に包まれた。この事故で複数の骨折を負ったC.ファン デル ドリフトは回復に努
めているが、専門処置のため資金を必要としている。
2010年9月1日（水） 19時28分 ISM
今季のタイトル候補の1人であるレッドブルのマーク ウェバーが、
イギリス ブランズハッチで大クラッシュに遭ったニュージーランド人
ドライバー、クリス ファン デル ドリフトの回復のため資金調達に協力するという。現地時間（以下、現地時間）8月31日、『ロイター』通信が報じている。
スーパーリーグ フォーミュラに参戦するC.ファン デル ドリフトの
マシンは、時速252kmから宙に舞い、頭上の橋に激突し、炎に包まれた。この事故で複数の骨折を負ったC.ファン デル ドリフトは回復に努
めているが、専門処置のため資金を必要としている。
ブランズハッチは閉鎖か全面改修しないとだめだな
http://www.youtube.com/watch?v=je71qzTdzx0
http://www.youtube.com/watch?v=je71qzTdzx0
>401
確かにねぇ・・・去年のサーティスの死亡事故やこの前の箱車とこのフォーミュラの事故
そういえばハーバートの事故の当時からほとんどレイアウト変わってないんだっけ
確かにねぇ・・・去年のサーティスの死亡事故やこの前の箱車とこのフォーミュラの事故
そういえばハーバートの事故の当時からほとんどレイアウト変わってないんだっけ
403 ：音速の名無しさん：2010/09/02(木) 12:48:19 ID:sg1U4enY0
>>402
ジョニーの死を無駄にしてるな・・。
ジョニーの死を無駄にしてるな・・。
>>403
∩＿＿＿∩ ／
| ノ ヽ ／
/ ＞ ＜ |／ そんな餌ﾊﾟｸｯ
| //// ( _●_)／ミ
彡、 ｌ⌒l ノ
/ ＿＿ ＼ ＼ヽ
. (＿＿＿） ＼__）
. Ｏ| /
| ／＼ ＼
| / ) )
∪ （ ＼
＼,,＿）
∩＿＿＿∩
| ノ ヽ
/ ● ● | オエー！！！
| u Ｕ ( _●_) ミ 。
彡､ |ﾟ。､｀ ヽ。、ｏ
/ ＿＿ ヽU ｏ
. (＿＿＿）U | ∴ｌ
. Ｏ| U ：l
| ／＼ |：!
| / ) Ｕ
∪ （ ＼
＼,,＿）
∩＿＿＿∩ ／
| ノ ヽ ／
/ ＞ ＜ |／ そんな餌ﾊﾟｸｯ
| //// ( _●_)／ミ
彡、 ｌ⌒l ノ
/ ＿＿ ＼ ＼ヽ
. (＿＿＿） ＼__）
. Ｏ| /
| ／＼ ＼
| / ) )
∪ （ ＼
＼,,＿）
∩＿＿＿∩
| ノ ヽ
/ ● ● | オエー！！！
| u Ｕ ( _●_) ミ 。
彡､ |ﾟ。､｀ ヽ。、ｏ
/ ＿＿ ヽU ｏ
. (＿＿＿）U | ∴ｌ
. Ｏ| U ：l
| ／＼ |：!
| / ) Ｕ
∪ （ ＼
＼,,＿）
>>405
それも死んでないし
それも死んでないし
あの低い橋の手前で宙に舞ったら死を覚悟するよなぁ。橋の低さに制限設ければいいのにね。
F1にも低い橋がかかってるコースがあって冷や冷やしたもんだ。もうF1見なくなったけど。
F1にも低い橋がかかってるコースがあって冷や冷やしたもんだ。もうF1見なくなったけど。
だいたいあのブリッジは何のためにあるのですか？
ただの宣伝用ならばさっさと撤去すべきでしょう
フジのＦ３でヨコヤマの事故を目の当たりにしたひとりですが
あんなのは要らないのではないかと思いますね
ヨコヤマの事故はブリッジがなければ車はピットレーンに飛び込んでいたかもしれませんが
ただの宣伝用ならばさっさと撤去すべきでしょう
フジのＦ３でヨコヤマの事故を目の当たりにしたひとりですが
あんなのは要らないのではないかと思いますね
ヨコヤマの事故はブリッジがなければ車はピットレーンに飛び込んでいたかもしれませんが
コース途中とかにあるのは横断するためにあるんでしょ。
もっとも、富士のはシグナルだから無いわけには行かない。
と言うか、あれはどこでもある。
ティルケサーキットはエスケープが広すぎる云々の批判あるけど、
ブランズハッチの例を見るとそれはそれで仕方ない部分もあるわな。
もっとも、富士のはシグナルだから無いわけには行かない。
と言うか、あれはどこでもある。
ティルケサーキットはエスケープが広すぎる云々の批判あるけど、
ブランズハッチの例を見るとそれはそれで仕方ない部分もあるわな。
というか、現代のフォーミュラで開催すべきじゃないんだよ。
箱だけにすれば改修しなくても大丈夫でしょ
例えばF2なんかはWTCCの前座として箱レース基準のコースを走らせてるんだから、そりゃ危険だろうよ
ブランズハッチしかり前のモロッコ市街地だったり…
そう考えると、F1の開催条件ってのは案外妥当なのかもしれないね。すべてのカテゴリーが出来る訳がないんだけれども
箱だけにすれば改修しなくても大丈夫でしょ
例えばF2なんかはWTCCの前座として箱レース基準のコースを走らせてるんだから、そりゃ危険だろうよ
ブランズハッチしかり前のモロッコ市街地だったり…
そう考えると、F1の開催条件ってのは案外妥当なのかもしれないね。すべてのカテゴリーが出来る訳がないんだけれども
作業車の中で後ろ見てる男の人はマーシャルがぷちってされる瞬間を目撃しちゃったのかな。
>>413の投稿者コメにもあるけど奇跡的にケガ人ゼロだったんでしょ？
Ｗｉｋｉが間違ってる可能性が高いと思うが。
オートスポートの記事にもケガ人ゼロでカルバーリョも深刻なケガはなかったって書いてあるのに。
動画でも立ってるカルバーリョが写ってるし。
ttp://as-web.jp/news/info.php?c_id=6&no=28153
ってかＷｉｋｉの方に模様失点がかけられてるし
名前+diedで検索しても何も出てこなかったしｗ
Ｗｉｋｉが間違ってる可能性が高いと思うが。
オートスポートの記事にもケガ人ゼロでカルバーリョも深刻なケガはなかったって書いてあるのに。
動画でも立ってるカルバーリョが写ってるし。
ttp://as-web.jp/news/info.php?c_id=6&no=28153
ってかＷｉｋｉの方に模様失点がかけられてるし
名前+diedで検索しても何も出てこなかったしｗ
>>412-414
事故直後は無事でも、ロニーみたいに容態が急変することもあるから、まさかと思ったんだが、
よく考えれば、
『事故から3日後に死亡』みたいなことが書いてあるが、死んだ日付はレースの当日なんだよなｗ
事故直後は無事でも、ロニーみたいに容態が急変することもあるから、まさかと思ったんだが、
よく考えれば、
『事故から3日後に死亡』みたいなことが書いてあるが、死んだ日付はレースの当日なんだよなｗ
またブランズハッチかいな・・・・何か呪われてんじゃないの？
>>413
木の陰で見えないけどマーシャル煎餅の予感。
木の陰で見えないけどマーシャル煎餅の予感。
観客が近くで見れるというのは醍醐味だし利点だと思うが
いざ事が起こると一気にリスクが増大するんだよな
モータースポーツ自体危険と隣りあわせだというのを差し引いても、
古き良き時代とはリスク管理もマシンそのものも全く別物と考えたら
ブランズハッチのようにアットホームで身近なサーキットは
もはや時代遅れと言われても仕方ないんだろう
だからといって、このまま閉鎖と言うのも勿体ないが・・・
いざ事が起こると一気にリスクが増大するんだよな
モータースポーツ自体危険と隣りあわせだというのを差し引いても、
古き良き時代とはリスク管理もマシンそのものも全く別物と考えたら
ブランズハッチのようにアットホームで身近なサーキットは
もはや時代遅れと言われても仕方ないんだろう
だからといって、このまま閉鎖と言うのも勿体ないが・・・
419 ：音速の名無しさん：2010/09/03(金) 23:05:34 ID:/cKYWcEg0
個人的には変なシケインとかは作らずレイアウトそのままで
エスケープを広げる＋アスファルト化を推薦したい
特にスパなんかは理想的
エスケープを広げる＋アスファルト化を推薦したい
特にスパなんかは理想的
421 ：音速の名無しさん：2010/09/03(金) 23:13:47 ID:mTAIe6BY0
>>418
ブランズハッチよりもモンツァの方がヤバイ気がするｗ
旧ホッケンハイムよりも早い、
超高速コースで、殆どエスケープが無いのは危険杉。
モナコと同じで、伝統と、国立公園で、ティルケがちょっかい出せないお陰で、
持っているコースだな。
ブランズハッチは、
あのアップダウンが激しいコース特性のお陰で、
クラッシュがダイナミックになるだけで、
アベレージはそんなに高くない。
フェンス・ガードレールの高さと、
エスケープゾーンが改良出来れば、
あの国の中では普通かと。
英国内で見れば、スラクストンの方が余程危険。
ブランズハッチよりもモンツァの方がヤバイ気がするｗ
旧ホッケンハイムよりも早い、
超高速コースで、殆どエスケープが無いのは危険杉。
モナコと同じで、伝統と、国立公園で、ティルケがちょっかい出せないお陰で、
持っているコースだな。
ブランズハッチは、
あのアップダウンが激しいコース特性のお陰で、
クラッシュがダイナミックになるだけで、
アベレージはそんなに高くない。
フェンス・ガードレールの高さと、
エスケープゾーンが改良出来れば、
あの国の中では普通かと。
英国内で見れば、スラクストンの方が余程危険。
エラクストンってどんなとこかと思って検索してみた
http://www.youtube.com/watch?v=OgjYhjrQ_kw
http://www.youtube.com/watch?v=-RaoG3qF5dQ
http://www.youtube.com/watch?v=RLpPto9uoyU
http://www.youtube.com/watch?v=6xjtvEnyHl0
こりゃ危険だわ
http://www.youtube.com/watch?v=OgjYhjrQ_kw
http://www.youtube.com/watch?v=-RaoG3qF5dQ
http://www.youtube.com/watch?v=RLpPto9uoyU
http://www.youtube.com/watch?v=6xjtvEnyHl0
こりゃ危険だわ
>>423
最初のってドライバーは自力でドアを開けたあと引きずり出されて横たわってたけどこれは腰をやっちゃってたのか？
最初のってドライバーは自力でドアを開けたあと引きずり出されて横たわってたけどこれは腰をやっちゃってたのか？
たいていの場合、脱出するまでは本能で身体が動くがそこで力尽きる
富士の大田哲也もそうだったろ
あの時は引きずり出された後自力で立ち上がったが結局崩れ落ちてるし
それより深刻なのは>>423の３つ目
最初のでオイル撒き散らしたおかげで後続がツルツル、とそれ自体はありがちだろうが
黄旗が出ていた（と思われる）のにアレなことになってるし
ランオフがほぼ皆無というのはどんだけ危険かよくわかるわ
富士の大田哲也もそうだったろ
あの時は引きずり出された後自力で立ち上がったが結局崩れ落ちてるし
それより深刻なのは>>423の３つ目
最初のでオイル撒き散らしたおかげで後続がツルツル、とそれ自体はありがちだろうが
黄旗が出ていた（と思われる）のにアレなことになってるし
ランオフがほぼ皆無というのはどんだけ危険かよくわかるわ
426 ：フラッド ◆qNBVIjZucY ：2010/09/04(土) 22:19:58 ID:0RdFcG1t0
ポストの位置が悪いじゃないか？
ポストなら駅前にあるけど？
WM
429 ：音速の名無しさん：2010/09/05(日) 12:53:45 ID:rHDB2h78O
>>387
トップ集団はDTMなのか
トップ集団はDTMなのか
琢磨の動画貼るヤシって何なの？
いい加減、本人のスレでやれやと言いたくなるんだが。
いい加減、本人のスレでやれやと言いたくなるんだが。
ng機能を使いこなせばいいだけなのに。これだから猿は・・。
433 ：音速の名無しさん：2010/09/05(日) 15:17:40 ID:+XfEPQql0
434 ：音速の名無しさん：2010/09/05(日) 15:24:23 ID:IEsdv2qcI
クラッシュ動画貼ってスレ違いってどんだけ。。。
タコオタって他スレのルールにまで俺ルール押し付けて、
思う通りにいかなきゃ暴れる基地外だってのはよく分かった。。。
タコオタって他スレのルールにまで俺ルール押し付けて、
思う通りにいかなきゃ暴れる基地外だってのはよく分かった。。。
436 ：音速の名無しさん：2010/09/05(日) 16:46:57 ID:eFW42Hg60
琢磨でなくてそんな程度のクラッシュ貼ったら文句いうと思うんだが・・・
つまり琢磨クラッシュはスレ違い
そうじゃないっていうのなら他ドラのしょーもないクラッシュ
たくさん貼られても文句いえないね
つまり琢磨クラッシュはスレ違い
そうじゃないっていうのなら他ドラのしょーもないクラッシュ
たくさん貼られても文句いえないね
単独で見ればつまらないクラッシュだが、シーズンあたりだと史上まれに見るクラッシュ数なのでは？
記憶に残るクラッシュPart51
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
02年のトーマス・シェクターは15戦中12戦で出走して決勝だけで6戦クラッシュしてるが…
ルーキーイヤーとしてはF1のマシンで90レース以上やってる琢磨はＦ１の感覚が抜け切らんところとか
慣れないところはまだあるのかね。
ルーキーイヤーとしてはF1のマシンで90レース以上やってる琢磨はＦ１の感覚が抜け切らんところとか
慣れないところはまだあるのかね。
いくらなんでもクラッシュしすぎ
442 ：音速の名無しさん：2010/09/05(日) 21:32:09 ID:FLhetP1e0
R.I.P tomizawa
さらば富沢祥也
うわぁ・・・
orz......
うわああああああ
うわああああああ
なんか、マジみたいだな
ご冥福をお祈りいたします
ご冥福をお祈りいたします
黙祷。
19歳で開幕勝ってるなんていう、
これからの人間の運命としては余りにも悲惨だ…。
19歳で開幕勝ってるなんていう、
これからの人間の運命としては余りにも悲惨だ…。
よく見たら二台に踏まれてるのか…
単独で吹っ飛んでくのとかはよくこのスレでも見たけど、
後続に踏まれる映像は今まで殆ど記憶にない。
一番酷いのでウンチーニが後続にメットすっ飛ばされたのと、
前転しちゃって自分のバイクに踏まれたの位しか。
単独で吹っ飛んでくのとかはよくこのスレでも見たけど、
後続に踏まれる映像は今まで殆ど記憶にない。
一番酷いのでウンチーニが後続にメットすっ飛ばされたのと、
前転しちゃって自分のバイクに踏まれたの位しか。
452 ：フラッド ◆qNBVIjZucY ：2010/09/05(日) 23:07:31 ID:SJbpcb/h0
ﾏｼﾞで逝ったのか･･･
不運としかいいようのないクラッシュだね
後続のライダーもどうしようもなかっただろう
モトＧＰでもシャンパンファイトなかったし
ペドロサ、ロレンソ、ロッシも会見では硬い表情だった
有望な若手選手にどうしてこう災難が続くのか・・・
後続のライダーもどうしようもなかっただろう
モトＧＰでもシャンパンファイトなかったし
ペドロサ、ロレンソ、ロッシも会見では硬い表情だった
有望な若手選手にどうしてこう災難が続くのか・・・
BSBで起きたジョーンズの事故を似てるな・・・
しかし、まだ若くてこれからって時に・・・・
致命傷になったのは一台目に轢かれたときだろうな・・・
しかし、まだ若くてこれからって時に・・・・
致命傷になったのは一台目に轢かれたときだろうな・・・
バイクのレースのことはよくわからないのですが
moto2というのはフォーミュラカーに例えればＧＰ２クラスのようなものですか？
１９歳や１７歳といった血気盛んでまだ未熟な若いライダーたちが競い合うマシンとして
６００ｃｃというのは大きすぎませんか？
今回の事故でそれがあれば助かったとは思いませんが
２００ｋｍ/ｈを超えるスピードで走るマシンに乗るライダーたちには
Hansが必要なのではないかという感じもします
moto2というのはフォーミュラカーに例えればＧＰ２クラスのようなものですか？
１９歳や１７歳といった血気盛んでまだ未熟な若いライダーたちが競い合うマシンとして
６００ｃｃというのは大きすぎませんか？
今回の事故でそれがあれば助かったとは思いませんが
２００ｋｍ/ｈを超えるスピードで走るマシンに乗るライダーたちには
Hansが必要なのではないかという感じもします
市販のバイク用エアバッグスーツみたいのを装着義務づけしても、
「後続に踏まれる」のだけはどうしようもないと思う。
バイク板ではmoto2いくらマシンが安価だからって40台は走らせすぎって書かれてた。
「後続に踏まれる」のだけはどうしようもないと思う。
バイク板ではmoto2いくらマシンが安価だからって40台は走らせすぎって書かれてた。
>>455
同意
同意
きっかけは縁石からちょっとはみ出しただけにしか見えなかったのに・・・
２輪はやっぱり恐ろしいわ
まあ、４輪もそれはそれで怖いけど
２輪はやっぱり恐ろしいわ
まあ、４輪もそれはそれで怖いけど
GPは500が1000→900→800になって、
moto2が250→600、
今後実施予定のGP125→moto3が125→250
全部2ストロークからの全面移行って事でやってる事なんだけど、
いくら欧米の中間排気量（日本で言う中免のバイク）が600cc主体と言っても、
確かに大きすぎる感じはする。
スーパーバイクとかと違って、フルチューンレーサーで600だぜ？
400でやれとは言わんけど、せめて500位に絞れなかったんだろうか。
あと、マジレスするとHANSは4輪で正面から障害物にぶつかった時、
遠心力で頭もってかれて頸椎骨折するのを防ぐものだから、
転倒が主体のバイクではあんまり意味がないと思う。
moto2が250→600、
今後実施予定のGP125→moto3が125→250
全部2ストロークからの全面移行って事でやってる事なんだけど、
いくら欧米の中間排気量（日本で言う中免のバイク）が600cc主体と言っても、
確かに大きすぎる感じはする。
スーパーバイクとかと違って、フルチューンレーサーで600だぜ？
400でやれとは言わんけど、せめて500位に絞れなかったんだろうか。
あと、マジレスするとHANSは4輪で正面から障害物にぶつかった時、
遠心力で頭もってかれて頸椎骨折するのを防ぐものだから、
転倒が主体のバイクではあんまり意味がないと思う。
＞455
６００ｃｃについては元々2ストローク250ｃｃクラスだったのが
4ストになったからではないかと。
Hansはドライバーがステアリングに頭をぶつけないようにする装置ゆえ
ライダーには逆に不向き。
６００ｃｃについては元々2ストローク250ｃｃクラスだったのが
4ストになったからではないかと。
Hansはドライバーがステアリングに頭をぶつけないようにする装置ゆえ
ライダーには逆に不向き。
ツナギに脊髄パット入ってるけどお腹踏まれたらどうにもならないよね
>455
ミラーのない２輪のレースでは後ろも見るし
上半身を丸めてカウルの中から前を見る姿勢もとる
そして何より、ハイサイドで飛ばされたときには
首を丸めて転がるように着地（？）しないと命にかかわる
HANSは今回の富沢のような事故には有効かもしれないけど
レイニーのような事故は激増するように思う
ミラーのない２輪のレースでは後ろも見るし
上半身を丸めてカウルの中から前を見る姿勢もとる
そして何より、ハイサイドで飛ばされたときには
首を丸めて転がるように着地（？）しないと命にかかわる
HANSは今回の富沢のような事故には有効かもしれないけど
レイニーのような事故は激増するように思う
しかし、なぜmotoGPで事故死するのは日本人ばかりなのだろうか・・・・
若井、大ちゃん、そして富沢と・・・・
若井、大ちゃん、そして富沢と・・・・
Hansは２輪ではむしろ危険だということですね
それにしても前年まで２５０ｃｃでやっていたクラスを
いきなり６００ｃｃにするというのはやはり何とも不可解です
この選手はこのクラスが６００ｃｃに移行した最初のレースのウィナーなのですね
その名は歴史に永遠に刻まれるでしょう
それにしても前年まで２５０ｃｃでやっていたクラスを
いきなり６００ｃｃにするというのはやはり何とも不可解です
この選手はこのクラスが６００ｃｃに移行した最初のレースのウィナーなのですね
その名は歴史に永遠に刻まれるでしょう
>>464
>それにしても前年まで２５０ｃｃでやっていたクラスを
> いきなり６００ｃｃにするというのはやはり何とも不可解です
分かってるのか分かってないのか分からないけど、
２ストの２５０ccは４ストではいちおう５００ccに相当する。
そう考えれば極端な排気量アップではない。
>それにしても前年まで２５０ｃｃでやっていたクラスを
> いきなり６００ｃｃにするというのはやはり何とも不可解です
分かってるのか分かってないのか分からないけど、
２ストの２５０ccは４ストではいちおう５００ccに相当する。
そう考えれば極端な排気量アップではない。
いくらローコストクラスといえども
タイム的にはＧＰ２５０を上回るからな
ましてや軽量２サイクル２５０ｃｃから
４サイクル６００ｃｃだと挙動もだいぶ違うだろう
ただ今回は不運としか言いようがない
タイム的にはＧＰ２５０を上回るからな
ましてや軽量２サイクル２５０ｃｃから
４サイクル６００ｃｃだと挙動もだいぶ違うだろう
ただ今回は不運としか言いようがない
今ニュースで見た・・・
ショックだ・・・
ショックだ・・・
ちくしょう、、、富沢マジかよ。
こんな時期にあれだが富沢の事故で以前ここでも話題になったアッセンでのレンシンクの事故の続報が気になって調べたら半月前にはもうリハビリに入ってたみたい。
以前無事の記事を訳した身だが翻訳機がちゃんと訳してくれないのか日本語化は断念。
tp://www.destentor.nl/sport/grootapeldoorn/7066112/Lentink-mag-bijna-aan-revalidatie-beginnen.ece
以前無事の記事を訳した身だが翻訳機がちゃんと訳してくれないのか日本語化は断念。
tp://www.destentor.nl/sport/grootapeldoorn/7066112/Lentink-mag-bijna-aan-revalidatie-beginnen.ece
なんだかサンマリノGPの悪夢がまた起きたようで・・・
沼田も600ccで死んだけど排気量云々とか大して関係ないよ
250から600になったからとか関係ない。
250から600になったからとか関係ない。
明らかに富沢の酷いミスだから後続ライダーが死ななくて本当に良かった…
富沢だって運悪く死ぬ必要は無かった。
有望な日本人ライダーで今後の成長が楽しみだと期待させてくれる奴だった。
富沢だって運悪く死ぬ必要は無かった。
有望な日本人ライダーで今後の成長が楽しみだと期待させてくれる奴だった。
>470
そういえば同じサーキットなのか・・・
同じように後ろから追突されるタイプの事故だからなぁ・・・
そういえば同じサーキットなのか・・・
同じように後ろから追突されるタイプの事故だからなぁ・・・
>250から600になったからとか関係ない。
根拠は？
根拠は？
転倒の後は排気量関係ないんじゃね？
排気量関係なく、ミスしたら倒れるだろうし、あの位置で前が倒れて
後続がかわせるとも思えない（事前にうちあわせとかないしね）
後続がかわせるとも思えない（事前にうちあわせとかないしね）
180度跳ね返されてるからこれじゃ助からないわな・・。
http://www.youtube.com/watch?v=Ib5_zQMRPsE&feature=related
http://www.youtube.com/watch?v=Ib5_zQMRPsE&feature=related
482 ：音速の名無しさん：2010/09/06(月) 08:31:18 ID:vkYMnVzkO
かわいそうだけど富沢のミスが原因だね
ただ下のクラスでバイクもパワーありすぎ
ただ下のクラスでバイクもパワーありすぎ
市販車にキット組むだけで140PSだからねぇ＞600SS
485 ：フラッド ◆qNBVIjZucY ：2010/09/06(月) 12:01:09 ID:e9fhrkFw0
>>483
富沢と別のライダーとごっちゃにしてるんじゃないか。富沢はコース上に転がっている。
富沢と別のライダーとごっちゃにしてるんじゃないか。富沢はコース上に転がっている。
487 ：音速の名無しさん：2010/09/06(月) 12:51:56 ID:eYKAwvoE0
>>473
一等最初に転倒してコース上でクルクル回ってたのが富沢選手？
一等最初に転倒してコース上でクルクル回ってたのが富沢選手？
Shoya Tomizawa R.I.P 1990-2010 - Tribute of Shōya - He dies in an accident in Misano / San Marino
ttp://www.youtube.com/watch?v=M94bIZRZ0kc
非常に残念です・・・
ご冥福をお祈り致します。
ttp://www.youtube.com/watch?v=M94bIZRZ0kc
非常に残念です・・・
ご冥福をお祈り致します。
速報ってのはそんなもんだ。JAL１２３便が墜落したときも誤報の嵐だったなぁ。
伝言ゲームだろうし、動画見て確認とかだったら遅れるだろうし
富沢選手の件、
朝のNHKで思い切りスロー映像放送してた…。
朝のNHKで思い切りスロー映像放送してた…。
どうでもいいが
R.I.P.は今まで「Rest in Peace」だと思ってた
R.I.P.は今まで「Rest in Peace」だと思ってた
早い段階の記事で報道うんぬんといわれてもなあ。
そういうのは日テレのクロスノフとかに言うもんだ
そういうのは日テレのクロスノフとかに言うもんだ
>>495
英語表記の場合はそれでいいはずだが・・・。
英語表記の場合はそれでいいはずだが・・・。
>>496
まる見えでドライバーに別状はなかったと報道しやがったからな
まる見えでドライバーに別状はなかったと報道しやがったからな
499 ：フラッド ◆qNBVIjZucY ：2010/09/06(月) 22:34:01 ID:e9fhrkFw0
ライダー名まで表示されているのだから､
記事挙げる前に確認のしようがあると思うが｡
記事挙げる前に確認のしようがあると思うが｡
モーターレーシング以外の報道も同じようなもんだと思えば
そういう話はよそで思う存分やってくれよ。
どうだろうと結局富沢が死んだことは覆らん…
ああ、しかし何で日本人ばっか死ぬんだろう。
加藤と若井の間って誰も死んでないよね？
どうだろうと結局富沢が死んだことは覆らん…
ああ、しかし何で日本人ばっか死ぬんだろう。
加藤と若井の間って誰も死んでないよね？
WGPじゃないのでは死んでるな、名前ちょっと忘れちゃったけど。
永井選手かな
もうクラッシュは見たくない・・・けど、
モータスポーツを見続ける限り避けられない事は解っている
もうクラッシュは見たくない・・・けど、
モータスポーツを見続ける限り避けられない事は解っている
>502
国内も含めると下記の７名です。※抜けは有るかもしれません。
鳥取克裕・永井康友・澤田令・大島正・小倉直人・山川守・池溶哲
（敬称略）
大島選手と池選手は後続車に跳ねられてます。
国内も含めると下記の７名です。※抜けは有るかもしれません。
鳥取克裕・永井康友・澤田令・大島正・小倉直人・山川守・池溶哲
（敬称略）
大島選手と池選手は後続車に跳ねられてます。
506 ：音速の名無しさん：2010/09/07(火) 23:21:56 ID:rTlV/g8+O
ああ、ごめん。WGP（MotoGP）でってことね。でもサンクス
二輪はライダー剥き出しだから安全性の上限がどうしても四輪とは違うよね…
二輪はライダー剥き出しだから安全性の上限がどうしても四輪とは違うよね…
モノコック来て乗ればいいのにね。
バイクの事故で思い出したが
ちょっと前に、ブランズバッチでバイクでも死亡事故あったな・・・
ブランズハッチ危険すぎだわ
ちょっと前に、ブランズバッチでバイクでも死亡事故あったな・・・
ブランズハッチ危険すぎだわ
バイクで転倒 首がポキっと折れましたｗｗ
わらた
わらた
>509のクラッシュ見た当時
ウンチーニって頑丈だったんだと思った
ウンチーニって頑丈だったんだと思った
http://m.youtube.com/watch?gl=JP&warned=True&guid=ON&client=mv-google&hl=ja&v=-3ODe9mqoDE
こういうバイクでも出来れば安全性も多少は向上するんじゃない？
こういうバイクでも出来れば安全性も多少は向上するんじゃない？
>>512
安全性も何も、クラッシュして消滅しちまってる野郎が何人かいたが…。
安全性も何も、クラッシュして消滅しちまってる野郎が何人かいたが…。
他板で見た超後味の悪いクラッシュ
183 : 本当にあった怖い名無し : 2010/09/09(木) 15:44:34 ID:cuWGoP+o0
腹膜偽粘液腫で若くして亡くなった車好きの人。
生前、愛車の派手なスバルプレオを他人に譲ったんだが、
そのプレオが先日事故を起こしてニュースになっていたｗ
バイクとＭｉｎｉバカ
http://minkara.carview.co.jp/userid/347141/blog/
東京・港区のフジテレビ前で車が歩道に乗り上げ植え込みに突っ込む
http://www.fnn-news.com/news/headlines/articles/CONN00183902.html
183 : 本当にあった怖い名無し : 2010/09/09(木) 15:44:34 ID:cuWGoP+o0
腹膜偽粘液腫で若くして亡くなった車好きの人。
生前、愛車の派手なスバルプレオを他人に譲ったんだが、
そのプレオが先日事故を起こしてニュースになっていたｗ
バイクとＭｉｎｉバカ
http://minkara.carview.co.jp/userid/347141/blog/
東京・港区のフジテレビ前で車が歩道に乗り上げ植え込みに突っ込む
http://www.fnn-news.com/news/headlines/articles/CONN00183902.html
ヒスパニアのメカニック・・・
http://www.youtube.com/watch?v=Abbs619jlLQ
http://www.youtube.com/watch?v=Abbs619jlLQ
>>516
とりあえず「He is OK」らしい
とりあえず「He is OK」らしい
クルー確認せずにロリポップ上げちゃったのかね
削除されて見れないな・・・
おまたせもなにも何度も見た映像だし画質悪すぎ
同じネタで喜ぶ>>523って・・・
お待たせしました、いつものヤツですｗ
http://www.youtube.com/watch?v=Y5NinEzUEXw
http://www.youtube.com/watch?v=3F5a2mVbNB0
http://www.youtube.com/watch?v=Y5NinEzUEXw
http://www.youtube.com/watch?v=3F5a2mVbNB0
>>516-520
HRTに罰金2万ドル
http://f1-gate.com/hispania/f1_9145.html
左近でなくチームにだけ罰金だからロリポップが悪いという結論だが
映像を見る限り妥当だな
むしろ気になったのはこっち↓
697 名前：音速の名無しさん[sage] 投稿日：2010/09/13(月) 14:49:28 ID:6IT6UKfp0
ようつべのコメントで一番しっくりきたのはコレだな。
「マシンも黒、ピットクルーも黒。ロリポップガイも見えなかったんだろう」
たしかに見直してみると、全然クルーが見えない。
レギュレーションで規制が入りそうな案件だなと思った。
これでメカニックがチームカラーを着用できなくなったり・・・は、流石にないか？
HRTに罰金2万ドル
http://f1-gate.com/hispania/f1_9145.html
左近でなくチームにだけ罰金だからロリポップが悪いという結論だが
映像を見る限り妥当だな
むしろ気になったのはこっち↓
697 名前：音速の名無しさん[sage] 投稿日：2010/09/13(月) 14:49:28 ID:6IT6UKfp0
ようつべのコメントで一番しっくりきたのはコレだな。
「マシンも黒、ピットクルーも黒。ロリポップガイも見えなかったんだろう」
たしかに見直してみると、全然クルーが見えない。
レギュレーションで規制が入りそうな案件だなと思った。
これでメカニックがチームカラーを着用できなくなったり・・・は、流石にないか？
佐藤さん、04年の後半戦だけは
丁寧に上位完走重ねてた気がするんだけど、
あの頃の要領で走れないものなんだろうか。
やれば出来る子だって言い続けるの疲れたよ、もう・・・
丁寧に上位完走重ねてた気がするんだけど、
あの頃の要領で走れないものなんだろうか。
やれば出来る子だって言い続けるの疲れたよ、もう・・・
どっちも当てられてるやん
>>527
そこにアクセスすると何故かこっそりmixiにアクセスされる。
そこにアクセスすると何故かこっそりmixiにアクセスされる。
上のはブラインドコーナーの先だから避けられなかった。Ｆ１のマシンなら避けられたかも知れないが
インディのマシンじゃ避けようとしたらクルクル回るんじゃないか？
下はすぐに右に急ターンするからあそこから曲がらんといかん。
インディのマシンじゃ避けようとしたらクルクル回るんじゃないか？
下はすぐに右に急ターンするからあそこから曲がらんといかん。
お待たせってかかなり前じゃねぇか
両方とも完全に琢磨が悪いわけじゃねえし
そんなことよりHRTのメカニック無事で何より
両方とも完全に琢磨が悪いわけじゃねえし
そんなことよりHRTのメカニック無事で何より
おまえらまた文句言ってると>>523が怒るぞ
せめて琢磨が原因のクラッシュ持ってくればいいのに
きっと次の日本凱旋で
このスレの期待は裏切らないと思うぜ琢磨
このスレの期待は裏切らないと思うぜ琢磨
http://www.nicovideo.jp/watch/nm12094806
これ参戦しないかな・・・
そういえばロボットアニメ少ないなぁと思っても
普通のアニメの中でサイドストーリー的なものでロボアニメってあるな
これ参戦しないかな・・・
そういえばロボットアニメ少ないなぁと思っても
普通のアニメの中でサイドストーリー的なものでロボアニメってあるな
誤爆ごめん
(;・ω・)・・
誤爆でもひどすぎる
オーバーラーンって・・・
琢磨の映像と思ってみてた・・・・３分かえせ
琢磨の映像と思ってみてた・・・・３分かえせ
544 ：音速の名無しさん：2010/09/15(水) 01:30:06 ID:6NkqG1mq0
アニオタはモタスポ板に来ないでくれな。
マッチ棒みたいな優男が乗るわ、
奇形萌えキャラが素っ裸で乗るわ、
ロボットアニメってどうなっちまったんだ・・・
奇形萌えキャラが素っ裸で乗るわ、
ロボットアニメってどうなっちまったんだ・・・
昔からロボットアニメのロボットは「男」の体現だったわけだが
（マジンガーZは父性だし）、その男性像が時代と共に変わったからね
琢磨ェは年齢的なのもあるんだろうか…ちょっと辛いわ
（マジンガーZは父性だし）、その男性像が時代と共に変わったからね
琢磨ェは年齢的なのもあるんだろうか…ちょっと辛いわ
スレがクラッシュ
>>543
３分も見る前に気付よwww
３分も見る前に気付よwww
ゴットマーズのopの方がいいな
モタスポとは関係ないが、路上にクラッシュした飛び降り自殺の人
http://www.youtube.com/watch?v=1YHTPY4hhMU&sns=em
http://www.youtube.com/watch?v=1YHTPY4hhMU&sns=em
死ぬ勇気があればなんでも出来るのにね。とりあえずさ、スレ違いだから子ね。
1971 Maynard Troyer
http://www.youtube.com/watch?v=z6hqg87sQ7g
1979 Steve Feifer
http://www.youtube.com/watch?v=Bl7VIVtj-dw
http://www.youtube.com/watch?v=z6hqg87sQ7g
1979 Steve Feifer
http://www.youtube.com/watch?v=Bl7VIVtj-dw
>553
この二つ目の映像、、、も長年気になってるんだよな
なぜここで映像が止まるんだ？
この二つ目の映像、、、も長年気になってるんだよな
なぜここで映像が止まるんだ？
きついグロ動画だから放送規制になってたとか・・・
足の複雑骨折くらいで済むんじゃね。下手すりゃ足ぺっちゃんこで切断だろうけど。
上半身切断した奴だろ確か
http://www.youtube.com/watch?v=JxP2Zd0qTGk
画像が悪いけど、これの２分４５秒ぐらいから。
もろに下敷きになっている。
コメントには"no one got killed"とかいてあるけど本当かな？
画像が悪いけど、これの２分４５秒ぐらいから。
もろに下敷きになっている。
コメントには"no one got killed"とかいてあるけど本当かな？
下敷きで助かるのは物理的にも相当幸運だとは思うけど、単純にマフラーでヤケドしそうでヤだなあ
茂木から帰還・・・おまたせしましたいつもの・・・
12位でした
12位でした
これらのほかにも、2010年10月23日(土)発売の「隔月刊コードフリークAR12月号[Vol.69]」に
は、出現する野生ポケモン種類変更／色違いポケモン出現／必ず野生ポケモン捕まえられる／
獲得経験値MAX／好きな技覚えられる／全アイテム99個／ポケモン図鑑全開など多数のコー
ドを掲載予定です。お楽しみに！
さぁあと1月待とう
は、出現する野生ポケモン種類変更／色違いポケモン出現／必ず野生ポケモン捕まえられる／
獲得経験値MAX／好きな技覚えられる／全アイテム99個／ポケモン図鑑全開など多数のコー
ドを掲載予定です。お楽しみに！
さぁあと1月待とう
また誤爆したOTL
Lionel Regal
どうもスイスのイベントでどうかしたらしい
詳細はわからない
Tribute to Lionel Regal
http://www.youtube.com/watch#!v=2Y_06MW4gqQ&feature=related
どうもスイスのイベントでどうかしたらしい
詳細はわからない
Tribute to Lionel Regal
http://www.youtube.com/watch#!v=2Y_06MW4gqQ&feature=related
568 ：音速の名無しさん：2010/09/20(月) 05:42:54 ID:Wk32lD4w0
この人は有名なヒルクライムレーサーで、Fニッポンのレイナード・無限に乗ってたみたいね。
で、木にぶつかって亡くなったそうです。
で、木にぶつかって亡くなったそうです。
572 ：音速の名無しさん：2010/09/20(月) 06:51:48 ID:Wk32lD4w0
この人の動画を久しぶりに観たくて探したらRIPと有ったんでびっくりした
と同時にアレではありうるとも思った。命削るような走り方だったから
一応FIAの競技みたいです。
と同時にアレではありうるとも思った。命削るような走り方だったから
一応FIAの競技みたいです。
>>563
いつものＵＲＬは無しですか？
いつものＵＲＬは無しですか？
>573
真横からマシンひっくり返す勢いでぶつかっても
自力で走れるなんて、随分と丈夫なマシンだな。
真横からマシンひっくり返す勢いでぶつかっても
自力で走れるなんて、随分と丈夫なマシンだな。
>>573
ＰＰが２番手を牽制しに行ったら突っ込み過ぎたから
３番手に抜かれそうになって慌ててブロックしに行ったら
（または２番手とのクラッシュを避けようとして？）
加速中の急ハンドルなので当然のようにスピンしてクラッシュ・・・
これってフォーミュラルノーのワールドシリーズだろ？
どう見てもマシントラブルではなさそうなんだが
ポールシッターがこれではお粗末すぎるぞ
ＰＰが２番手を牽制しに行ったら突っ込み過ぎたから
３番手に抜かれそうになって慌ててブロックしに行ったら
（または２番手とのクラッシュを避けようとして？）
加速中の急ハンドルなので当然のようにスピンしてクラッシュ・・・
これってフォーミュラルノーのワールドシリーズだろ？
どう見てもマシントラブルではなさそうなんだが
ポールシッターがこれではお粗末すぎるぞ
シフトチェンジのときに荷重が抜けてトラクションが復活したらオーバー出てスピン、かな。
580 ：フラッド ◆qNBVIjZucY ：2010/09/20(月) 21:42:20 ID:qJXQADRq0
あんなところでチェンジしないだろ｡
クラッチミートミスだと思う｡
クラッチミートミスだと思う｡
違うしww
WSRってセミオートマじゃないっけ？
583 ：フラッド ◆qNBVIjZucY ：2010/09/20(月) 22:51:12 ID:qJXQADRq0
>>581
解説ﾖﾛ
解説ﾖﾛ
584 ：音速の名無しさん：2010/09/20(月) 23:18:46 ID:H51dm9IE0
ホイルスピンしながらハンドル切りすぎて普通にスピンだろ。
ドーナツターンする時と同じ動きだ。
フェイントモーションもばっちりｗ
ドーナツターンする時と同じ動きだ。
フェイントモーションもばっちりｗ
585 ：フラッド ◆qNBVIjZucY ：2010/09/20(月) 23:44:58 ID:qJXQADRq0
そのﾎｲﾙｽﾋﾟﾝの原因の話なんだけど｡
586 ：音速の名無しさん：2010/09/21(火) 00:01:30 ID:aRTk7uCe0
>>585
スルーしようよ。
スルーしようよ。
今更ながらトミザワの事故激しいな
転倒後にスライドした距離がハンパじゃない
レディングとか２００ｍ以上滑ってるんじゃないか
転倒後にスライドした距離がハンパじゃない
レディングとか２００ｍ以上滑ってるんじゃないか
590 ：フラッド ◆qNBVIjZucY ：2010/09/21(火) 12:05:50 ID:hcvxp/410
>>587
ｽﾏﾝ
ｽﾏﾝ
591 ：音速の名無しさん：2010/09/21(火) 16:29:14 ID:oJjkuRr30
>>587
いやいやスルーすんなよｗｗ
そこまで特別な原因じゃなくて、
普通にスタートでホイルスピンするだろフォーミュラカーなんだから。
若干スタートでミスってホイルスピンさせすぎただけ。
そのまま焦ってハンドル切ったからグリップも戻らず亀の子状態。
タイヤも冷えてるし。
それ以外に何の理由があるんだよ
いやいやスルーすんなよｗｗ
そこまで特別な原因じゃなくて、
普通にスタートでホイルスピンするだろフォーミュラカーなんだから。
若干スタートでミスってホイルスピンさせすぎただけ。
そのまま焦ってハンドル切ったからグリップも戻らず亀の子状態。
タイヤも冷えてるし。
それ以外に何の理由があるんだよ
しかしﾚｯﾄﾞﾌﾞﾙって色んなのにｽﾎﾟﾝｻｰしまくってるな
どんだけ金持っとんねん。
どんだけ金持っとんねん。
ﾚｯﾄﾞﾌﾞﾙは今だ飲んだ事がないわ。
なんか飲むとお腹がクラッシュすると聞いたのだが。
なんか飲むとお腹がクラッシュすると聞いたのだが。
TOYOTAの方が・・・
トイレに向かう翼を授かるんだよ
【動画あり】観客が一斉に手を上げた瞬間、観客席が崩壊 １１１人負傷
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/news/1285085955/
＞http://www3.nhk.or.jp/news/html/20100921/k10014120061000.html
＞http://www.youtube.com/watch?v=cPHIe90g_Hs
記憶に残った。
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/news/1285085955/
＞http://www3.nhk.or.jp/news/html/20100921/k10014120061000.html
＞http://www.youtube.com/watch?v=cPHIe90g_Hs
記憶に残った。
ピーターソンの博物館行った人とかいるのかな
もう無いらしいけど
もう無いらしいけど
蛸なんて貼るな
あいつは日本モータースポーツが産んだ最大の間違いだ恥ずかしい
あいつは日本モータースポーツが産んだ最大の間違いだ恥ずかしい
>>601
おまえ・・・、
タコマさんは仮にも、
英国F3＆、マカオGPウィナーの、
日本史上初の、本物のフォーミュラドライバーなんだぞ。
それが、どんだけの偉業なのか、分かってんのか？？？
最近、ちょっと不遇だからって、少しは口を慎めよ。
おまえ・・・、
タコマさんは仮にも、
英国F3＆、マカオGPウィナーの、
日本史上初の、本物のフォーミュラドライバーなんだぞ。
それが、どんだけの偉業なのか、分かってんのか？？？
最近、ちょっと不遇だからって、少しは口を慎めよ。
F1で同じ事をやったら罰金科せられそうだな
ま、もしかしたら昔は速かったのかもしれないが
今はもうダメってのは本人が実証しちゃってるからなあ
解説はなかなかいけるし、そろそろ転職したらいいんじゃないか
今はもうダメってのは本人が実証しちゃってるからなあ
解説はなかなかいけるし、そろそろ転職したらいいんじゃないか
まーた始まった。飽きないねぇ
タコスレでやれ
せめて琢磨がクラッシュしたときに語れよ
>>603
んなこといったら、琢磨より遥か以前にフォーミュラアトランティックのシリーズチャンピオンになったヒロ松下はどうなんだと。
んなこといったら、琢磨より遥か以前にフォーミュラアトランティックのシリーズチャンピオンになったヒロ松下はどうなんだと。
>>603蛸ヲタ注意
車でクラッシュした琢磨ならおっけだけど、頭がクラッシュした琢磨はここではスレチだ。
そのクラッシュした琢磨の映像貼るのすら、
「興味本位でやるだけならやめてくれ」って強制すんだぜ？
そいつら。。。
「興味本位でやるだけならやめてくれ」って強制すんだぜ？
そいつら。。。
多すぎて記憶に残らないからスレ違い
貼ってもいいけど貼っちゃダメ厨をスルー出来ないんなら貼っちゃダメ。
記憶に残らないクラッシュ
クラッシュ以外の動画
同じ動画
を貼るのはご遠慮願います
クラッシュ以外の動画
同じ動画
を貼るのはご遠慮願います
↑こういうのはスルーでいいからな。触れずにNGに突っ込め。専用ブラウザ使ってないんなら脳内でNGに突っ込め。
でなきゃもう来るな。
でなきゃもう来るな。
朝から伸びてると思えばﾜﾗﾀw
てか貼るな厨がいつまでも居座るんなら俺が毎回貼ってやるからな、ありがたく思え。
>>620
さすがスレ荒らし
さすがスレ荒らし
貼るなっていうほうが荒らしだろ、どう考えても。ここは誰でもウィルコムなスレなんだぜ。
スレタイ無視は荒らし
>>617-618
>>617-618
記憶に残らないのは認知症か何かなんだろ、スルーでおｋ。普通の人間なら一度見たら忘れない。
琢磨の一つ一つのクラッシュは派手でもないし記憶には残らないが、
年間で尋常じゃない量のクラッシュをしているという点では記憶に残るドライバーではある。
年間で尋常じゃない量のクラッシュをしているという点では記憶に残るドライバーではある。
Man-Eating Dragster Swallows Driver's Son
http://www.youtube.com/watch?v=WKE_CwKSCig&feature=player_embedded
http://www.youtube.com/watch?v=WKE_CwKSCig&feature=player_embedded
628 ：フラッド ◆qNBVIjZucY ：2010/09/24(金) 12:49:42 ID:djsSE3NK0
クラッシュが多すぎて、各クラッシュ一つ一つのインパクトが弱いTさん。
破ぁ！！
テレビでル・マンのクラッシュやってた
Pontiac Trans Am大クラッシュ
ttp://www.youtube.com/watch?v=EQ6CPIM1ZCs&feature=related
ttp://www.youtube.com/watch?v=EQ6CPIM1ZCs&feature=related
>>635
それ一週間くらい前に見たｗ もっと悲惨でアフォな事故があったから後で貼ったげるｗ
それ一週間くらい前に見たｗ もっと悲惨でアフォな事故があったから後で貼ったげるｗ
5 Death car crash in Russia
http://www.youtube.com/watch?v=PhIsgxMs4iQ
幹線道路でありがちなクラッシュ。グロではないです。
このスピードで走ってるのに中央分離帯が無いっていうところに一番恐怖を感じるｗ
http://www.youtube.com/watch?v=PhIsgxMs4iQ
幹線道路でありがちなクラッシュ。グロではないです。
このスピードで走ってるのに中央分離帯が無いっていうところに一番恐怖を感じるｗ
日本なら「警察の追跡に問題が～」だな
>>636
ちと理解できんのよね
このパトカーが屋根にサイレン付いてないスリックトップだったのかね
調子のってかっ飛ばす
↓
追いついたダサセダンが実はパトカー
↓
焦って急ハンドル
↓
分離帯飛び出しガードレールに乗り大クラッシュ
ってあたりか
ちと理解できんのよね
このパトカーが屋根にサイレン付いてないスリックトップだったのかね
調子のってかっ飛ばす
↓
追いついたダサセダンが実はパトカー
↓
焦って急ハンドル
↓
分離帯飛び出しガードレールに乗り大クラッシュ
ってあたりか
>>635
それドライバーが助かったってのがまた凄い
それドライバーが助かったってのがまた凄い
交通安全週間です。
皆さんも無謀な運転はやめましょう。
皆さんも無謀な運転はやめましょう。
643 ：まげろたかし ◆iOK7dNgnS. ：2010/09/26(日) 14:44:50 ID:opv+7hAUO
>>642
死んだよ。柱に血のりがべったりだろ。
死んだよ。柱に血のりがべったりだろ。
>>635
柱にぶつかったあと車外からドライバーが道路の向こう端まで転がっていってるように見えるんだが…。パーツぽくも見えるけど。
柱にぶつかったあと車外からドライバーが道路の向こう端まで転がっていってるように見えるんだが…。パーツぽくも見えるけど。
645 ：音速の名無しさん：2010/09/26(日) 19:14:33 ID:AHkD6d+nO
そういや、トヨタのテストドライバーだったオッサンの事故原因って明らかになったん？
646 ：音速の名無しさん：2010/09/26(日) 19:17:53 ID:DrHT186eO
福沢か
あんな昔の事故原因なんてもはや価値ないし解らんだろどうでもいい
あんな昔の事故原因なんてもはや価値ないし解らんだろどうでもいい
>>646
成瀬弘氏だろ
成瀬弘氏だろ
カムイがシューマッハと接触そこにセナが突っ込んだ
なんかフェニックスのモレノがよけそこなったの思い出したな今日のブルーノは
残念ながら叔父と違って文字通りB級らしい
モレノの時もピケは避けたあたり結局モレノさんはB級なんだろうな
モレノの時もピケは避けたあたり結局モレノさんはB級なんだろうな
>>651
あれは完全にミハエルのミスだな、アウトに膨らんだところから可夢偉に突っ込んでいった
あれは完全にミハエルのミスだな、アウトに膨らんだところから可夢偉に突っ込んでいった
でも普通の天気で久々にクラッシュ多発の荒れたレースだったからな
予報どおり雨だったらどうなってたのやら
予報どおり雨だったらどうなってたのやら
おまたせしましたF1まとめです
F1で久々炎上
http://www.nicovideo.jp/watch/sm12245268
ハミルトン
http://www.nicovideo.jp/watch/sm12245205
F1で久々炎上
http://www.nicovideo.jp/watch/sm12245268
ハミルトン
http://www.nicovideo.jp/watch/sm12245205
今気づいたIDがすごいｗｗｗ
シューとハイドフェルドのクラッシュを見て
またやらかしたと思ったよ
ただあれはハイドフェルドのミス？だったようだ
てか、最近の地上波のマッチと右京のやり取りは笑えるｗｗｗ
またやらかしたと思ったよ
ただあれはハイドフェルドのミス？だったようだ
てか、最近の地上波のマッチと右京のやり取りは笑えるｗｗｗ
セグウェイで死亡事故
ただ事故ならともかく、社長自ら死亡ってのはいただけないよな
動画プリーズ！
９メートル？の高さから落ちりゃ普通に死ぬわな。
トイボネンみたいに爆発炎上しないだけマシとか。
>662
どんくさっｗ
トイボネンみたいに爆発炎上しないだけマシとか。
>662
どんくさっｗ
>662
これはグロい。
これはグロい。
セグウエイにはデッドマンブレーキは付いてないんだな。
こんなもの道路走らせちゃいかんだろ、あくまで構内走行用だな。
こんなもの道路走らせちゃいかんだろ、あくまで構内走行用だな。
セグウェイに乗るぐらいなら
普通に自転車にのるがな・・・
どこがいいんだろう？
普通に自転車にのるがな・・・
どこがいいんだろう？
>>666
中途半端な近未来感がいいんだろ
中途半端な近未来感がいいんだろ
>662
リアウイングに問題があったんじゃ・・・
リアウイングに問題があったんじゃ・・・
セグウェイにもオフロード用なんてあるんだな
知らなんだわ。
知らなんだわ。
大体がけの近くでセグウェイなんか乗るなよと
韓国GPがクラッシュしそう
韓国GPのクラッシュか…
この流れ、
4年位前のチャンプカーと全く同じ様な気がするのは気のせいかしら？
確かあの時も安山だかのサーキットが「予定通り完成しなくて」レースがキャンセルになった覚えがある。
なんで今回あそこを使わなかったんだろ？と思って今ググって知ったんだが、
その安山って殆どレースに使われないまま、
ホームストレートだけが飛行場にされちゃったんだな。。。
この流れ、
4年位前のチャンプカーと全く同じ様な気がするのは気のせいかしら？
確かあの時も安山だかのサーキットが「予定通り完成しなくて」レースがキャンセルになった覚えがある。
なんで今回あそこを使わなかったんだろ？と思って今ググって知ったんだが、
その安山って殆どレースに使われないまま、
ホームストレートだけが飛行場にされちゃったんだな。。。
97年のへレスみたいに代わりにどこか使ったりもせず中止なのか？
この時期に残りが2戦から1戦になったらドライバーのプレッシャー凄いだろうな
この時期に残りが2戦から1戦になったらドライバーのプレッシャー凄いだろうな
F1の曲がり角感が半端ないなぁ…
来年開催GPが増えるのがどうプラスに働くんだろうか
来年開催GPが増えるのがどうプラスに働くんだろうか
そいやこのスレは毎日チェックしてるのにF1は今年1レースも見てないや。
しかし、品質はともかく大工事なら韓国もけっこうやってるだろうに
なんで間に合わないかねえ……レース当日に出来てりゃいいやって考え？
せめて当初予定の視察にはあわせこんでほしかったとこだが
なんで間に合わないかねえ……レース当日に出来てりゃいいやって考え？
せめて当初予定の視察にはあわせこんでほしかったとこだが
レースがスタートしてからバスが到着するサーキットも過去にあったよね。
韓国のサーキットでクレーンがクラッシュ
ttp://www.motorsport-total.com/bilder/2010/100929/z1285766002.jpg
ttp://www.motorsport-total.com/bilder/2010/100929/z1285766002.jpg
これがフライングフィンか・・・誰も助けてクレーン。
韓国GP、強行したら観客席で大惨事が起きそうな胸騒ぎがする…
ttp://www.motorsport-total.com/bilder/2010/100929/z1285765992.jpg
∩
| ゝ <ヽ
/ / ヽ ∨
/ i ／ ／
/ 丿 ／ ﾉ
（ ヽ、 / <
＼ ／'' ｰ'' ⌒/ヽ
＼/ / }
ヽ ,, -" /
ﾍ／ 〈
ヽ ≡彡彡彡ミ
i 彡彡彡彡ミ
{ ィ ＿ 彡彡彡彡
(,,＿＿＿/つ 彡彡
∩
| ゝ <ヽ
/ / ヽ ∨
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（ ヽ、 / <
＼ ／'' ｰ'' ⌒/ヽ
＼/ / }
ヽ ,, -" /
ﾍ／ 〈
ヽ ≡彡彡彡ミ
i 彡彡彡彡ミ
{ ィ ＿ 彡彡彡彡
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もういいよ、やらんでいい
まぁどっちにしよネトウヨの叩きネタにされる…ああ、もう最初からか。
まぁどっちにしよネトウヨの叩きネタにされる…ああ、もう最初からか。
クレーンの日にクレーンがクラッシュする画像とはこれいかに
>>680
そういや、なんか、グランドスタンドのフェンスが低いな・・・・。
普通先ず、クレーンが、
フェンスをなぎ倒してから、観客席を破壊しそうなもんだが、
クレーンのアームは、フェンスにチップもしてねぇｗ
観客席と同じレベルで、直前の柵が壊れてるだけだ。
F1ドライバーはヤバいコースでも上手く対応出来ると思うが、
サポートレースがちょっと心配だな。。。
そういや、なんか、グランドスタンドのフェンスが低いな・・・・。
普通先ず、クレーンが、
フェンスをなぎ倒してから、観客席を破壊しそうなもんだが、
クレーンのアームは、フェンスにチップもしてねぇｗ
観客席と同じレベルで、直前の柵が壊れてるだけだ。
F1ドライバーはヤバいコースでも上手く対応出来ると思うが、
サポートレースがちょっと心配だな。。。
フェンスはこれから作るんじゃないか？
今土のところに
流石にこのままフェンスなしなんてまさかまさかハハハ
今土のところに
流石にこのままフェンスなしなんてまさかまさかハハハ
突貫工事のキャッチフェンスか、観客はドライバー以上に危険かも知れん。
観客ってたって１００人だろ？惨事にはならん
雨が降ったら屋根が落ちてきそうダナ・・。
何で色バラバラなんだよｗｗｗｗｗ
F1ﾌｧﾝとしては年間開催ﾚｰｽが増える事は歓迎だが
もっと計画性持って計画立てて欲しいよ
ｳｴﾊﾞｰはﾁｮﾝGP無くなったら嬉しいだろうけど。
ｴｸﾚｽﾄﾝが金儲けするだけのGPなんてｲﾗﾈ。
もっと計画性持って計画立てて欲しいよ
ｳｴﾊﾞｰはﾁｮﾝGP無くなったら嬉しいだろうけど。
ｴｸﾚｽﾄﾝが金儲けするだけのGPなんてｲﾗﾈ。
まあ色々言いたくなるのは分かるが、あんまり続くとスレ違いだぞ。
F1がクラッシュはこの場合例えにすぎないし
そもそもF1専用のスレでもないしな。
F1がクラッシュはこの場合例えにすぎないし
そもそもF1専用のスレでもないしな。
>688
デブリ飛んできて怪我人出そう
デブリ飛んできて怪我人出そう
つーか、韓国人は全部しね
76～77年のF1日本GPの時も海外からは「極東の僻地で大丈夫か？」
やっぱ思われてたんだろうかね？
77年で「ほら、言わんこっちゃない」って感じか？
やっぱ思われてたんだろうかね？
77年で「ほら、言わんこっちゃない」って感じか？
思ってた奴は思ってたんじゃね。そういうマイナス思考な奴はどこでやろうとしても必ずそう言うものだが。
日本の場合はマスコミを含めた外部の理解者の不足が問題
77年の事故は「外人どもが日本人を殺した」的ストーリーが前面に出ちゃったし
77年の事故は「外人どもが日本人を殺した」的ストーリーが前面に出ちゃったし
まあ、日本のマスコミは今でも
自分の関心事以外への理解不足が酷いけどな
スレチだからそろそろ打ち止めで
自分の関心事以外への理解不足が酷いけどな
スレチだからそろそろ打ち止めで
バーニー「韓国GPはF1 2010を使用します。韓国サーキットにてその模様を生中継
また轢かれたな125で…
>>701
詳しく
詳しく
地上波の最後にちょこっとハイライトが流れてたけどスタート直後かな、混戦でのクラッシュで3台くらい絡んでた。
2輪スレ見ても情報無いからたぶん無事だったんだろう。
2輪スレ見ても情報無いからたぶん無事だったんだろう。
スタート直後って相当に危険な状況なはずだけど
各車が入り乱れるから対策取りようがないんだろうか
各車が入り乱れるから対策取りようがないんだろうか
705 ：音速の名無しさん：2010/10/03(日) 23:31:08 ID:MkYJZyc50
壁に頭から当たっていっていますね
危ないところでした
危ないところでした
これは怖い…転がったほうは意識ありそうだけど、轢かれたほうは動いてないぞ…
708 ：音速の名無しさん：2010/10/03(日) 23:53:51 ID:33bEmYXY0
709 ：音速の名無しさん：2010/10/03(日) 23:56:12 ID:/EP+Ks51O
>>672 インディならレースできるなｗ
>>708 マジなのかいつものでたらめなのか知らんが、ソースがほしいところだ
>>710
もてぎのHPにも何もでてないしただの妄想とｵﾓﾜﾚ
もてぎのHPにも何もでてないしただの妄想とｵﾓﾜﾚ
両者とも命に別状無し
日本語での情報はまだ無いっぽい
日本語での情報はまだ無いっぽい
>>708
またいつもの死んだ死んだ詐欺かい
またいつもの死んだ死んだ詐欺かい
>>703だがあの後2輪スレで聞いたけど絡んだの二人だったな、
2輪スレで聞いても2人とも無事だと聞いた。
あと>>708は毎回毎回いい加減にしろ、アッセンでも助かった若者を死んだと決めつけやがって。
2輪スレで聞いても2人とも無事だと聞いた。
あと>>708は毎回毎回いい加減にしろ、アッセンでも助かった若者を死んだと決めつけやがって。
>>707
危険な状態ならorz体勢にはならんだろ
危険な状態ならorz体勢にはならんだろ
ペドロサの鎖骨骨折動画無いの？
こないだ富沢が死んだばっかなのにホント神経疑うわ
720 ：音速の名無しさん：2010/10/04(月) 15:34:06 ID:K+GW2+e70
日本のマスコミならニュースでやるでしょ。
普段はモータースポーツ取り上げないのに。
普段はモータースポーツ取り上げないのに。
>>705
見れない
見れない
>>722
ミニだよな
イギリス？のローカルレースだろうきっと
その前の映像がないからわからんが
横並びで相撲取ったら押し切られた方が横転してコースオフ→
ローリングしながらそのままオーバーフェンス、かな
観客の塊の中に突っ込んで行ったが、
転がった分勢いは落ちていたから
（実際観客に突っ込んだ後はすぐ止まったし）
運が悪くなければ死者は出てないと思われ
スレチだが5：35あたりのはパワーボラードって奴？
ミニだよな
イギリス？のローカルレースだろうきっと
その前の映像がないからわからんが
横並びで相撲取ったら押し切られた方が横転してコースオフ→
ローリングしながらそのままオーバーフェンス、かな
観客の塊の中に突っ込んで行ったが、
転がった分勢いは落ちていたから
（実際観客に突っ込んだ後はすぐ止まったし）
運が悪くなければ死者は出てないと思われ
スレチだが5：35あたりのはパワーボラードって奴？
今日予選してたらﾈﾀ祭りだった思うが中止になったので
ﾃﾞｸﾞﾅｰ金曜のﾊﾐﾙﾄﾝ
ttp://www.youtube.com/watch?v=OYR9UzuRP14
ﾊﾞﾄﾝもあわや
ttp://www.youtube.com/watch?v=5AnXoTEO1go
ﾃﾞｸﾞﾅｰ金曜のﾊﾐﾙﾄﾝ
ttp://www.youtube.com/watch?v=OYR9UzuRP14
ﾊﾞﾄﾝもあわや
ttp://www.youtube.com/watch?v=5AnXoTEO1go
ずいぶんと跳ねてるね
ネタ祭りと言えばファビョ１グランプリ。たのスミダ
>>728
これグリーンゾーンの意味ねえなｗ
これグリーンゾーンの意味ねえなｗ
今日はいろいろあったな
スタート直後のホームストレート上でのクラッシュって結構久しぶりな気がする
あの手の番組は、クロスノフが奇跡的に助かってたりするから信用できない
>>635
http://www.wlwt.com/news/24734083/detail.html
より
He remains in critical condition.
（彼は危篤状態のままである）
http://www.wlwt.com/news/24734083/detail.html
より
He remains in critical condition.
（彼は危篤状態のままである）
>>732
ちょっと'94ドイツGPの時みたいな感じに見えましたね。
ちょっと'94ドイツGPの時みたいな感じに見えましたね。
レコノサンスラップのグラッシュ動画、どっかにない？
自爆は珍しいが他車との接触なら顎がしてるｗ
顎って煙も吹いたことあるよね
>>738
０周までで５台が消えるというへんてこなレースだったなｗｗｗ
０周までで５台が消えるというへんてこなレースだったなｗｗｗ
742 ：音速の名無しさん：2010/10/11(月) 16:07:29 ID:nLM8BIfx0
鈴鹿でF1は死亡事故が発生する確率相当低そうかな
2輪なら結構危険なところいっぱいありそうだけど
2輪なら結構危険なところいっぱいありそうだけど
92年のF3000の鈴鹿で小河等の死亡事故は忘れられないな
確かスポーツ紙の1面にもなったはず
確かスポーツ紙の1面にもなったはず
けどあの狭い西ストレート、特に立体交差らへんでF1のスピードで縦方向にタイヤ同士が接触したら・・・
って考えたらゾッっとするけどね。
って考えたらゾッっとするけどね。
1コーナーや130Rの横並びも怖いよな。
レーサーってすげえわ。
レーサーってすげえわ。
由良「外出ちゃった！」
>>747
それは「あ～、外行っちゃった！」だぞ
それは「あ～、外行っちゃった！」だぞ
749 ：音速の名無しさん：2010/10/12(火) 09:20:36 ID:O8BrjcPmO
メルセデスか？
ロールケージが丸判りだな
職人の三枚おろしを見ているかのようだ
職人の三枚おろしを見ているかのようだ
バサーストでバースト
>742
残念ながら、
赤いペガサスⅡにて死亡事故が描かれている
残念ながら、
赤いペガサスⅡにて死亡事故が描かれている
でも今回のカムイに関しては10点満点中なら8点ぐらいはあげてもいいかもな
ヘアピンといえば、昔四台ぐらいでバトルして一台が乗り上げて飛んだ事故が合ったよな
そういえば、クビサのタイヤ外れる映像見ると、数年前のビルヌーブを思い出した俺
ヘアピンといえば、昔四台ぐらいでバトルして一台が乗り上げて飛んだ事故が合ったよな
そういえば、クビサのタイヤ外れる映像見ると、数年前のビルヌーブを思い出した俺
今年はあわてて交換してるわりに、F1でタイヤ外れたりっての、あんまり見ないよな
>>757
その代わりに十分な準備をしてスタートさせたのにタイヤがコロコロ……
その代わりに十分な準備をしてスタートさせたのにタイヤがコロコロ……
つか、サーティースの件とはまったく違うから。
ナットが外れたらタイヤが脱落するの当たり前だしｗ
そうじゃないとタイヤ交換を容易に出来ないだろｗ
ナットが外れたらタイヤが脱落するの当たり前だしｗ
そうじゃないとタイヤ交換を容易に出来ないだろｗ
鈴鹿のｶﾑｲ、一歩間違えば琢磨2号だったな。
764 ：フラッド ◆qNBVIjZucY ：2010/10/13(水) 23:38:14 ID:CBmrUX500
766 ：光速Ⅱ ◆AB1nU37FA45j ：2010/10/14(木) 00:12:25 ID:F3goHpCJ0
土曜の雨の中、ルノーのメカ連中がピット前で色々パフォーマンスをやってグラスタで大いにウケてたが・・・
本来の仕事はちゃんと抜かりなくやったんだろうなあ・・・？？？
本来の仕事はちゃんと抜かりなくやったんだろうなあ・・・？？？
モントヤファンの俺がモントヤの懐かしオンボード見てたら動画の最後に記憶に残るクラッシュがｗ
http://www.youtube.com/watch?v=FUftmHyLHlQ&feature=related
http://www.youtube.com/watch?v=FUftmHyLHlQ&feature=related
Yahooがクラッシュ
>>765
才能っていうか、今ノッてる証拠って感じがしたな
才能っていうか、今ノッてる証拠って感じがしたな
いい加減スレタイ見ろ
http://www.youtube.com/watch?v=TAEfAPmFuvI&feature=related
この動画の一番最初のマイヤーズ（？）ってドライバーの死亡事故酷いな
トップスピードで、フェンスに押しつぶされたのか？これ
この動画の一番最初のマイヤーズ（？）ってドライバーの死亡事故酷いな
トップスピードで、フェンスに押しつぶされたのか？これ
1:39秒からのドン・マクタヴィッシュ選手のも酷い
剥き出しになった生身の身体が後続車に押し潰されてるんだぞ…
剥き出しになった生身の身体が後続車に押し潰されてるんだぞ…
>771の動画の1：30について調べたところ
http://img532.imageshack.us/img532/6170/mactavish.jpg
こんな画像が・・・三枚目は要注意
両足が千切れてます
http://img532.imageshack.us/img532/6170/mactavish.jpg
こんな画像が・・・三枚目は要注意
両足が千切れてます
フロントが無くなってるってことは動画の前にも横から追突されてフロントもぎ取られたんだろうな。
このとき既に絶命してたかも知れない。
このとき既に絶命してたかも知れない。
結構衝撃的な画像を数点あったので貼らさせていただきます
1977年南アフリカGP トム･プライスコックピット部分が・・・
http://i141.photobucket.com/albums/r41/tysoe4/other%20pictures/tomprycenewpicjj7.png
1990年スペインGP マーチン・ドネリー搬送中
http://i141.photobucket.com/albums/r41/tysoe4/other%20pictures/1990_Jerez_Donnelly.jpg
最後にネタ画像 詳細不明、どうしてこうなった
http://i198.photobucket.com/albums/aa207/frostyis007/fatal/f31949blandfordcamppeterbraid2.jpg
1977年南アフリカGP トム･プライスコックピット部分が・・・
http://i141.photobucket.com/albums/r41/tysoe4/other%20pictures/tomprycenewpicjj7.png
1990年スペインGP マーチン・ドネリー搬送中
http://i141.photobucket.com/albums/r41/tysoe4/other%20pictures/1990_Jerez_Donnelly.jpg
最後にネタ画像 詳細不明、どうしてこうなった
http://i198.photobucket.com/albums/aa207/frostyis007/fatal/f31949blandfordcamppeterbraid2.jpg
0:40辺りのfireball roberts（火の玉ロバーツ？）火災事故、皮肉すぎ。
>>775
最後のは49年イギリスF3ブランドフォードでのピーター･ブライド少佐の事故。
別の事故で倒壊していたバスの待合所に乗り上げてジャンプし、立木に跳ね飛ばされて兵舎の屋根に乗ったという。
幸い少佐は軽傷で済み、その後もレースを続けている。
最後のは49年イギリスF3ブランドフォードでのピーター･ブライド少佐の事故。
別の事故で倒壊していたバスの待合所に乗り上げてジャンプし、立木に跳ね飛ばされて兵舎の屋根に乗ったという。
幸い少佐は軽傷で済み、その後もレースを続けている。
誰かと交代して走ったのか、パッと見ダメージなさそうだから屋根からマシンを下ろして復帰したのか………
にしても狭いなｗ
当時の状況を考えても狭い部類に入るだろ
にしても狭いなｗ
当時の状況を考えても狭い部類に入るだろ
>>778-779
ワロタｗ
ワロタｗ
そらリタイアするわな。
転んだら命がなさそうな車というか、シートベルトあったらかえって危険って言われてた頃なんだろうな
>>782
シートベルトが嫌われてたのはろくな耐火スーツもなく、火災が多かったからだろ
シートベルトが嫌われてたのはろくな耐火スーツもなく、火災が多かったからだろ
ジム・クラークが事故死するまでは、フォーミュラカーはシートベルトなし
だったからな。
シートベルトが導入されても、最初の頃はリントみたく股の所を留めないで
かえって事故死につながってしまった例もあるし。
だったからな。
シートベルトが導入されても、最初の頃はリントみたく股の所を留めないで
かえって事故死につながってしまった例もあるし。
実際、クラッシュの直前でマシンから飛び降りたとか振り落とされたおかげで助かった例もあるからね。
33年イタリアGPで、ピエロ･タルッフィが自製シートベルト
(安全のためではなく、体をシートに固定してドライビングポジションを安定させるのが目的)を用意してレースに臨んだが、ホイールハブのトラブルでマシンの挙動が不安定になってくると、安全のためにベルトを外してレースを続けたという話もある。
33年イタリアGPで、ピエロ･タルッフィが自製シートベルト
(安全のためではなく、体をシートに固定してドライビングポジションを安定させるのが目的)を用意してレースに臨んだが、ホイールハブのトラブルでマシンの挙動が不安定になってくると、安全のためにベルトを外してレースを続けたという話もある。
>>775
このプライスヘルメット取れてるのはわかるけど、頭周辺の赤いのはやっぱ血だよね…？
このプライスヘルメット取れてるのはわかるけど、頭周辺の赤いのはやっぱ血だよね…？
>>786
マシンの色は白地に青なので・・・・
マシンの色は白地に青なので・・・・
790 ：音速の名無しさん：2010/10/16(土) 18:47:39 ID:IORgX3xd0
は？
792 ：音速の名無しさん：2010/10/16(土) 21:37:44 ID:+6dgZtEt0
見た瞬間 『こりゃアカンわ』 と思ったビデオワースト３
１．ゴードン・スマイリー
２．カルロス・パルドー
３．マーティン・ドネリー ←なぜか生きてた
１．ゴードン・スマイリー
２．カルロス・パルドー
３．マーティン・ドネリー ←なぜか生きてた
俺はムーアだな
俺の中では１位争いははスマイリーと横山かな
他にも忘れてるだけで色々ありそうだけど
他にも忘れてるだけで色々ありそうだけど
>>792
ジェフ・クロスノフも忘れないで下さい…
ジェフ・クロスノフも忘れないで下さい…
>>796
これで死なねぇってのもある意味凄い・・・・
これで死なねぇってのもある意味凄い・・・・
高速＋Ｔボーンが重なるとやばいね。
最近ではパルドかな。相手がコンクリートウォールの切れ目、
しかも車がＴの横棒でドライバー側から突っ込むという、
生存の可能性を微塵も見出せないひどい事故だった。
救出も搬出もブルーシートの中、残された車にもブルーシート。
どれだけ遺体の損傷がひどかったのだろう･･合掌
最近ではパルドかな。相手がコンクリートウォールの切れ目、
しかも車がＴの横棒でドライバー側から突っ込むという、
生存の可能性を微塵も見出せないひどい事故だった。
救出も搬出もブルーシートの中、残された車にもブルーシート。
どれだけ遺体の損傷がひどかったのだろう･･合掌
激突した瞬間に四方八方に飛び散ってる水飛沫見たいのは燃料？
>>799
メディカルが救出作業中にヘルメットだけは一応ちゃんと写ってたね。
あれだけみるとオープンホイールとかの普通の救出作業とあんまり変わらない光景だけど、
恐らく首から下はぐちゃぐちゃだったかも…。
>>799
メディカルが救出作業中にヘルメットだけは一応ちゃんと写ってたね。
あれだけみるとオープンホイールとかの普通の救出作業とあんまり変わらない光景だけど、
恐らく首から下はぐちゃぐちゃだったかも…。
05年のIRL、チップガナッシ車のライアン・ブリスコーも放送で見た瞬間は、
「うわー、死んだ！」って思ったっけな。
「うわー、死んだ！」って思ったっけな。
人体が急激なGに襲われると皮膚を破って中身が飛び出すそうだよ。レーシングスーツとヘルメットがあるから外からは分からないけど。
1973年インディ500のソルト・ウォルターもずっと死んだと思ってた。
日本テレビでは死亡事故とか言ってたような・・・
日本テレビでは死亡事故とか言ってたような・・・
割れたり裂けたりすることはあったけど、カーボンモノコックが粉々になったのは
>>796が最初で最後じゃない？
>>796が最初で最後じゃない？
>803
Gではないが、
昔すぽるとのアクシデント特集で、バレーボールの練習中
突き指可と思ったら、骨が指から飛び出たって
聞いたことある
Gではないが、
昔すぽるとのアクシデント特集で、バレーボールの練習中
突き指可と思ったら、骨が指から飛び出たって
聞いたことある
2010年死んだかと思ったクラッシュBEST5
1 http://www.youtube.com/watch?v=je71qzTdzx0
2 http://www.youtube.com/watch?v=iZy-tPkZ3W4
3 http://www.youtube.com/watch?v=pBO1mX8sKYk
4 http://www.youtube.com/watch?v=Knz9NDCw9FA
5 http://www.youtube.com/watch?v=fbpyvgOjOjA
1 http://www.youtube.com/watch?v=je71qzTdzx0
2 http://www.youtube.com/watch?v=iZy-tPkZ3W4
3 http://www.youtube.com/watch?v=pBO1mX8sKYk
4 http://www.youtube.com/watch?v=Knz9NDCw9FA
5 http://www.youtube.com/watch?v=fbpyvgOjOjA
人生の中で一番死んだと思ったクラッシュは
インディ500でのスタン･フォックスかな
現地で見てたし
インディ500でのスタン･フォックスかな
現地で見てたし
>>809
1.はちょっとヒヤッとするけど、あとは単に派手なだけのクラッシュじゃん
1.はちょっとヒヤッとするけど、あとは単に派手なだけのクラッシュじゃん
最後は観客がヤバイ
コンウェイは一歩間違えればやばかったでしょ。
すべてが幸運なあたり方したからよかったけど、
一歩間違えればクロスノフやムーアのようになりかねなかった・・・
原因はハンターレイがガス欠→いきなり減速したためらしいが。
すべてが幸運なあたり方したからよかったけど、
一歩間違えればクロスノフやムーアのようになりかねなかった・・・
原因はハンターレイがガス欠→いきなり減速したためらしいが。
>>809
コンウェイのは全てが奇跡的な角度だったな…ハンターレイもコンウェイもギリギリでコンウェイのマシンが当たらんで済んだ。
ウェバーのはコックピットはどこにもぶつかってなかったから見てても「あー大丈夫だな」と思ったわ。
俺の中で今年一番凍りついたのはアッセンでのレンシンクだわ
例の死亡厨が死んだ死んだ言い出して彼が無事だって記事を探してきてわざわざ訳したのが懐かしいわ。
ttp://www.youtube.com/watch?v=HoRzEeQLV0U
コンウェイのは全てが奇跡的な角度だったな…ハンターレイもコンウェイもギリギリでコンウェイのマシンが当たらんで済んだ。
ウェバーのはコックピットはどこにもぶつかってなかったから見てても「あー大丈夫だな」と思ったわ。
俺の中で今年一番凍りついたのはアッセンでのレンシンクだわ
例の死亡厨が死んだ死んだ言い出して彼が無事だって記事を探してきてわざわざ訳したのが懐かしいわ。
ttp://www.youtube.com/watch?v=HoRzEeQLV0U
モノコックやフレームが無事なら、いきなり「こりゃアカン」って印象にはならんだろ
>>809は自分が見た事あるクラッシュしか選べなかったんだろうな。
>>818
詳細を頼む
詳細を頼む
>819
サーキットはコークスクリューでおなじみのラグナセカ以外詳細不明
一説によると、1999年型のフェラーリらしい
サーキットはコークスクリューでおなじみのラグナセカ以外詳細不明
一説によると、1999年型のフェラーリらしい
メットまっ白なのを見るとテスト中かな？
822 ：音速の名無しさん：2010/10/17(日) 22:21:29 ID:zYCZhs6nO
金持ちの道楽野郎がF399でクラッシュしたんだろ
お前らそんな事も知らないでこのスレに居んのかよｗ
お前らそんな事も知らないでこのスレに居んのかよｗ
パルドってのはケツ押して姿勢変えさせた2番手の奴が悪いだろ
ライセンス剥奪しろよ
ライセンス剥奪しろよ
>>819
金持ちが型落ちフェラーリF1を買ってサーキットで走らせ、軽くクラッシュ
で、ノーズがもげた
解体処分でモノコックぶった切ってあったのを「どうせコレクションだろｗ」と
適当な接着剤でくっつけて売っぱらった…という噂があるとかないとか
>>823
あれが典型的なレーシングアクシデントと判断できないやつがこのスレにいるのかよｗ
と、一日一煽り
金持ちが型落ちフェラーリF1を買ってサーキットで走らせ、軽くクラッシュ
で、ノーズがもげた
解体処分でモノコックぶった切ってあったのを「どうせコレクションだろｗ」と
適当な接着剤でくっつけて売っぱらった…という噂があるとかないとか
>>823
あれが典型的なレーシングアクシデントと判断できないやつがこのスレにいるのかよｗ
と、一日一煽り
>>826
F1韓国GPでこんな事故が起きたらピットから出てきたマシンを横から直撃するわ。
ザナルディほどではないが結構なインパクトになる。
メインストリートの延長戦上を横切るピットロードなんて聞いたこと無いわ。
F1韓国GPでこんな事故が起きたらピットから出てきたマシンを横から直撃するわ。
ザナルディほどではないが結構なインパクトになる。
メインストリートの延長戦上を横切るピットロードなんて聞いたこと無いわ。
しかしどのクラッシュも初見の時は「やばっ・・・」ってなるよね
モノコック無事なら、基本セーフと判断するっしょ。
死亡事故のほとんどは、モノコックが割れるほどの衝撃受けてる。
ムーアみたいにモノコック無事で死んじゃったのは例外。
死亡事故のほとんどは、モノコックが割れるほどの衝撃受けてる。
ムーアみたいにモノコック無事で死んじゃったのは例外。
＞メインストリートの延長戦上を横切るピットロード
これ本当ですか？
何か起きたときのことを考えるとかなりまずいのではないですか？
これ本当ですか？
何か起きたときのことを考えるとかなりまずいのではないですか？
マジ。何か起きたら良くて重症だよ。
韓国もチンケ事務所監修のコースなのに？ｗ
何故か逆回りになったらしい。
原案だけで監修してないYO!とか最初は距離を置いてたのにここにきてよく分からない事になってる。
横切るってよりかはアウトにかぶさる感じだよね
まさかあれを横切るヤツもいないと思うがなｗｗｗ
まさかあれを横切るヤツもいないと思うがなｗｗｗ
嫌韓スレでやれ
甘っちょろいこと言わんとＦ１もたまにはこういうコース走れや
http://www.youtube.com/watch?v=LQOUKHVydqc&feature=related
http://www.youtube.com/watch?v=LQOUKHVydqc&feature=related
>>838へのレス忘れてた。
コレはシケインの集団ショートカットか？ｗ
コレはシケインの集団ショートカットか？ｗ
アメリカだからじゃね？
跳ねてるのは路面電車のレール
"Single seater off-road rally class!" byアナ
"Single seater off-road rally class!" byアナ
最近じゃフォーミュラカーのジャンプなんて珍しいから良いもの見た。
F-ZEROみたい
しかもスタート直後なのなｗ
これがスタートからの映像。
ttp://www.youtube.com/watch?v=bnV7JzMU9XA
翌年からは飛ばないように改修になった上にスタートレーンが反対車線に移されて
元のレーンはピットレーンになったみたいね。
（2:29までトレイシーとタグリアーニのケンカ注意）
ttp://www.youtube.com/watch?v=Jjls3SIbcH8
これがスタートからの映像。
ttp://www.youtube.com/watch?v=bnV7JzMU9XA
翌年からは飛ばないように改修になった上にスタートレーンが反対車線に移されて
元のレーンはピットレーンになったみたいね。
（2:29までトレイシーとタグリアーニのケンカ注意）
ttp://www.youtube.com/watch?v=Jjls3SIbcH8
ニュルブルクリンクの長い南コースでドイツGPやってたころは、F1でもジャンプ
していたけど、今はF1でジャンプするコースはないんじゃない？
していたけど、今はF1でジャンプするコースはないんじゃない？
長いのは北コースの方だった。
ジャッキー・スチュワートがコース解説をしていたが、ジャンプしたときは
クラッチを切って着地しないと、ギアボックスが壊れてしまうそうだ。
クラッチを切って着地しないと、ギアボックスが壊れてしまうそうだ。
改修っつーか、サンダーで路面削ったらしいけどな。。。
トレイシーは当時「周回が重なってラバーが乗る程走りにくくなる」って言ってた。
最初に出て来るマクドナルドのマシンはボーデだな。
この年のチャンプカーはトレイシー絡みでマンガみたいなクラッシュ良く起きてた。
スタート直後の１コーナーでボーデのリアタイヤに乗ってマジで空飛んじゃった後で、
その後レース中盤まで何事もなかったかの様に走り続けてたりとか。。。
トレイシーは当時「周回が重なってラバーが乗る程走りにくくなる」って言ってた。
最初に出て来るマクドナルドのマシンはボーデだな。
この年のチャンプカーはトレイシー絡みでマンガみたいなクラッシュ良く起きてた。
スタート直後の１コーナーでボーデのリアタイヤに乗ってマジで空飛んじゃった後で、
その後レース中盤まで何事もなかったかの様に走り続けてたりとか。。。
CARTのマシンってなんか丈夫なイメージあるよね。
Ｆ１みたいにちょっと接触しただけでサスアームがひん曲がるような感じじゃない。
市販シャシーだから割と丈夫に作ってあるのかしら？
Ｆ１みたいにちょっと接触しただけでサスアームがひん曲がるような感じじゃない。
市販シャシーだから割と丈夫に作ってあるのかしら？
>>848
ある意味記憶に残るクラッシュだな＞トレイシーとタグリアーニ
ある意味記憶に残るクラッシュだな＞トレイシーとタグリアーニ
ポール：
ブレーキトラブルで当たっちまって、一応「わりぃｗｗｗ」って謝ってやった。
そしたらタグがしつこく胸倉つかんでくるから、「しつけーよ糞野郎」つったら
殴りかかってきて、あとはご覧のとおりさ。ま、正当防衛だね。
タグ：
ポールがミスして突っ込んできて、車修理しながら騙し騙しレースやってて、
予備のパーツもあまりなくて、レースが立て込んでて、来週のレース出れないかも
しれなくて、うちのチーム貧乏で、
インタビュアー：
（スタジオに切り替えて、早く！）
ブレーキトラブルで当たっちまって、一応「わりぃｗｗｗ」って謝ってやった。
そしたらタグがしつこく胸倉つかんでくるから、「しつけーよ糞野郎」つったら
殴りかかってきて、あとはご覧のとおりさ。ま、正当防衛だね。
タグ：
ポールがミスして突っ込んできて、車修理しながら騙し騙しレースやってて、
予備のパーツもあまりなくて、レースが立て込んでて、来週のレース出れないかも
しれなくて、うちのチーム貧乏で、
インタビュアー：
（スタジオに切り替えて、早く！）
856 ：音速の名無しさん：2010/10/20(水) 16:58:00 ID:P5jHgYiY0
フェラーリ３３０Ｐ４とかが同じ場所で空中に浮いてるような写真見たことあるけど、
ニュルだったのかな？
ニュルだったのかな？
857 ：音速の名無しさん：2010/10/20(水) 19:24:21 ID:Me0jbXqF0
99年頃のFポン美祢の大雨のホームストレートでのOSAMUのクラッシュかな。
モノコックがくの時になって、死んだか、助かっても半身不随かと思った。
コントロールタワー？から奥さんが満面の笑みで戻って来るのを見て
そんなに死亡保険金かけてたのか？と思った。実際は大した怪我無かったんだけどね。
その後Fポンドットコムで衝撃映像募集し、レーシングオンで大串信が批判し
結局Fポンドットコムは潰れたっけ。
モノコックがくの時になって、死んだか、助かっても半身不随かと思った。
コントロールタワー？から奥さんが満面の笑みで戻って来るのを見て
そんなに死亡保険金かけてたのか？と思った。実際は大した怪我無かったんだけどね。
その後Fポンドットコムで衝撃映像募集し、レーシングオンで大串信が批判し
結局Fポンドットコムは潰れたっけ。
そのクラッシュ、瞬間の映像って無いの？
中継でもリプレイは出てなかったねえ。
映った時点で既にドライバーも救出された後だったような。
リタイヤしてた本山が、再開前に満面の笑みだったのがちょっと印象悪かった。
映った時点で既にドライバーも救出された後だったような。
リタイヤしてた本山が、再開前に満面の笑みだったのがちょっと印象悪かった。
OSAMUの事故ってそれが話題になるけど、
鈴鹿のS字でも大クラッシュしてなかったっけ？
映像がある分そっちの方が個人的にはインパクトが大きいけど・・・
それとも、ドライバー違ったっけ？
鈴鹿のS字でも大クラッシュしてなかったっけ？
映像がある分そっちの方が個人的にはインパクトが大きいけど・・・
それとも、ドライバー違ったっけ？
>>861
あの時もOSAMUだよ
あの時もOSAMUだよ
美祢のＦニッポンのスタートでひっくり返ったマシンの比較的高齢のドライバーが
数ヶ月後に死亡した事故もありましたね
あとどしゃ降りの雨のなか星野のマシンがクラッシュしたときは
場内放送から何から騒然としていたのを憶えています
数ヶ月後に死亡した事故もありましたね
あとどしゃ降りの雨のなか星野のマシンがクラッシュしたときは
場内放送から何から騒然としていたのを憶えています
おっ おっ おっ おっ OSAMUちゃんで～す！
866 ：音速の名無しさん：2010/10/21(木) 22:29:00 ID:Fka6jbuu0
山田政夫さんって富士で。
これが
ttp://motorsport.nextgen-auto.com/gallery/pictures/2010/f1/gp-yeongam-22oct-1/159.jpg
こうなった
ttp://www.youtube.com/watch?v=NP6SWpn4x00
ttp://motorsport.nextgen-auto.com/gallery/pictures/2010/f1/gp-yeongam-22oct-1/159.jpg
こうなった
ttp://www.youtube.com/watch?v=NP6SWpn4x00
サコンがいい落ちになってる
しかしひっでえなぁ
しかしひっでえなぁ
870 ：音速の名無しさん：2010/10/22(金) 20:48:33 ID:4vSQcZxC0
左近大嫌いだけど、これは気の毒・・・
朝鮮GP
>>867
これいつも思うけど、この後どうなったのだろうね。
これいつも思うけど、この後どうなったのだろうね。
874 ：音速の名無しさん：2010/10/23(土) 00:29:20 ID:pSfgto6v0
姦国GP
ドライバーへの衝撃は意外と少ないんじゃね？足の骨折くらいはあるかもしれないが。
これドライバーはどうなったんだろうね
ttp://www.youtube.com/watch?v=PAgFK5M2PRM
ttp://www.youtube.com/watch?v=PAgFK5M2PRM
>>867
ニュルのこの手のカーブだったらもう少し狭くて崖の反対側にもガードがありそうに思う。
白線からすると公道利用のパートタイムサーキットか。
ヒルクライムでの事故で、マシンはNORMA M20とかオゼッラ?のオープントップGTPではないかなあ
よく映像ではコースの途中に救急車とドクターが出張っているが大事故に的確に対応できたか心配…
ニュルのこの手のカーブだったらもう少し狭くて崖の反対側にもガードがありそうに思う。
白線からすると公道利用のパートタイムサーキットか。
ヒルクライムでの事故で、マシンはNORMA M20とかオゼッラ?のオープントップGTPではないかなあ
よく映像ではコースの途中に救急車とドクターが出張っているが大事故に的確に対応できたか心配…
881 ：音速の名無しさん：2010/10/23(土) 21:01:19 ID:N3C+CHPZ0
>>877
ドライバーはともかく、よく燃えるランボルギーニですな。
ドライバーはともかく、よく燃えるランボルギーニですな。
韓国GPのサポートレースで多重クラッシュあったらしいが
F1のほうも荒れたけど、死傷者が出るようなクラッシュがなくてよかった
雨のレースでピット出口でクラッシュが発生しなかったのは奇跡
韓国まとめ
ペトロフ
http://www.youtube.com/watch?v=eCxyfuZ6Drc
ウェバーとロズベルグ
http://www.youtube.com/watch?v=cTno1fuf-0M
ペトロフ
http://www.youtube.com/watch?v=eCxyfuZ6Drc
ウェバーとロズベルグ
http://www.youtube.com/watch?v=cTno1fuf-0M
ウェバーとロズベルグのクラッシュは一歩間違えればザナルディ状態に・・・高速コーナーじゃなくてよかった
そういえばバイクの事故でライダーが落とされて暴走したバイクが他のバイクに接触した事故あったよな
そういえばバイクの事故でライダーが落とされて暴走したバイクが他のバイクに接触した事故あったよな
ペトロフが映ったとき、ラッツェンの首がガクッてなって時を思い出したよ…
それにしても、周りに何もないのに
セーフティーゾーンが狭すぎるね
セーフティーゾーンが狭すぎるね
>>889
将来市街地にする予定らしいし
将来市街地にする予定らしいし
そういえばマッサ昨日もクラッシュしたなｗｗｗ
http://www.youtube.com/watch?v=sTBfJf3xGks&feature=related
こういったサーキットごとの大クラッシュをまとめた動画ももっとほしいな
こういったサーキットごとの大クラッシュをまとめた動画ももっとほしいな
>>894
しっかしジョーダン・ウィリアムズって冗談みたいな名前だな。
しっかしジョーダン・ウィリアムズって冗談みたいな名前だな。
ひとむかし前、
ようつべで過去のF1の事故で亡くなった人たちの記録が
音楽に合わせて流れていく動画があったけど、
あれどこかないかな?
ようつべで過去のF1の事故で亡くなった人たちの記録が
音楽に合わせて流れていく動画があったけど、
あれどこかないかな?
898 ：フラッド ◆qNBVIjZucY ：2010/10/26(火) 01:17:21 ID:UpoAAOte0
>>894
ぶっ飛んでる最中、ヘルメットが完全にコクピットに埋もれてる瞬間があるが、どうなってんだ？
ぶっ飛んでる最中、ヘルメットが完全にコクピットに埋もれてる瞬間があるが、どうなってんだ？
901 ：フラッド ◆qNBVIjZucY ：2010/10/26(火) 13:14:58 ID:UpoAAOte0
Formul;a Palmer はスペースフレームにアルミハニカム貼り付けたフレームじゃなかったっけ？
ならばシャシーとカウルは別体。
ならばシャシーとカウルは別体。
>892
間違いなく2010年衝撃度No1のオンボード映像だと思う
次点にウェバー
間違いなく2010年衝撃度No1のオンボード映像だと思う
次点にウェバー
>>899
㌧
でもちょっと違う
なんて説明したらいいかな・・
ピアノの曲にあわせて歴代の事故死したドライバの名前が出てくるんだけど、
時々映像が出てきて、最後はセナのシーンで終わるの。
曲は、Our Farewell - Within Temptation
http://www.youtube.com/watch?v=OD05Pvzk7Go
㌧
でもちょっと違う
なんて説明したらいいかな・・
ピアノの曲にあわせて歴代の事故死したドライバの名前が出てくるんだけど、
時々映像が出てきて、最後はセナのシーンで終わるの。
曲は、Our Farewell - Within Temptation
http://www.youtube.com/watch?v=OD05Pvzk7Go
たぶんその動画見たことあるけど、コイニクの写真ばかりが頭をよぎる（;´Д｀）
ニコ動ですまんがこれだと思う
ttp://www.nicovideo.jp/watch/sm6825524
ttp://www.nicovideo.jp/watch/sm6825524
YouTubeではもう動画無いみたいだね。
動画が読み込めなくて分からんけどカットされてないのはこれかな
ttp://www.liveleak.com/view?i=ca4_1203402126
探してたらパレッティ追突直後の真横からのカットが入ってる動画も見つかっちまった
ttp://www.motorsportmad.com/view/1012/
ttp://www.liveleak.com/view?i=ca4_1203402126
探してたらパレッティ追突直後の真横からのカットが入ってる動画も見つかっちまった
ttp://www.motorsportmad.com/view/1012/
>>905
>>899だが済まん、時間が無くて冒頭しか見られなかった。
パリは燃えているかのパートの最後が横山の死に顔の奴だと思ったが…
ってか俺が貼ったの途中までのだわ。
フルのはニコニコ動画だがコレ。
ttp://www.nicovideo.jp/watch/sm3612489
>>899だが済まん、時間が無くて冒頭しか見られなかった。
パリは燃えているかのパートの最後が横山の死に顔の奴だと思ったが…
ってか俺が貼ったの途中までのだわ。
フルのはニコニコ動画だがコレ。
ttp://www.nicovideo.jp/watch/sm3612489
なんかF1スレでウェバーの件で賑わってるな
http://renault.btblog.jp/cm/kulSc08NZ45D699D5/1/
でした、もう削除されているようです
ありがとうございました。
こうしたまとめ系では一番できがよく、
印象に残っていたものでしたから。
でした、もう削除されているようです
ありがとうございました。
こうしたまとめ系では一番できがよく、
印象に残っていたものでしたから。
>>909
なんでダニーオンガイスが？
なんでダニーオンガイスが？
月の裏側 のやつが一番印象に残ってるな
915 ：音速の名無しさん：2010/10/29(金) 02:58:48 ID:6alP98dG0
ここまで超既出のシーンをあらためてみたと言われましても・・・
特撮ヒーローもののようなSEが腹立たしいな
20年以上前のやつだからな
919 ：殿岡 ◆eF1bwtzOfY ：2010/10/29(金) 16:35:16 ID:BEWtxAv2O
飛び散る肉片、したたる血液、折れ曲がった手足、ボロ雑巾のように横たわるレーサー。
そんなグロいクラッシュ動画キボンヌ！
そんなグロいクラッシュ動画キボンヌ！
>>919
ございません
ございません
折れ曲がった手足、ボロ雑巾のように横たわるレーサー、
なすすべもなく立ち尽くすマーシャルなら・・・
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org1222974.jpg
なすすべもなく立ち尽くすマーシャルなら・・・
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org1222974.jpg
>>920
2枚目もう慣れた
2枚目もう慣れた
韓国のピット出口みたいにライン上に合流って確かに21世紀もそこそこの新規サーキットで今更はどうかとも思うけど、
ちょっと前まで特に文句言われる事もなく普通にあったと思うんだけどな。
この問題を解決するにはアブタビみたいなトンデモ手段か現在のゾルダーみたいに超遠回りするかだろうけど、どっちも長ったらしくなるし。
ちょっと前まで特に文句言われる事もなく普通にあったと思うんだけどな。
この問題を解決するにはアブタビみたいなトンデモ手段か現在のゾルダーみたいに超遠回りするかだろうけど、どっちも長ったらしくなるし。
>>924
1コーナーのアウトで合流なんて、普通にあったか？
1コーナーのアウトで合流なんて、普通にあったか？
926 ：音速の名無しさん：2010/10/29(金) 22:10:10 ID:9TUdHnnI0
>>922
ドネリー？
ドネリー？
ラインハルト・ロトのクラッシュ。
ＴＶの決定的瞬間集みたいなのでオバちゃんの笑い声付きで流された。
ナレーターは最後に「幸いライダーの命に別条はなかった」とか言ってた。
植物状態になったのにか！
ＴＶの決定的瞬間集みたいなのでオバちゃんの笑い声付きで流された。
ナレーターは最後に「幸いライダーの命に別条はなかった」とか言ってた。
植物状態になったのにか！
>>927
ヘレスとバレンシア(常設の方)も元々レコードラインのブレーキングゾーン辺りで合流だったけど
ここ数年で韓国的な出方になったから選択肢の中では間違ってないんじゃないかなぁと思う。
まぁその他に山のように批判されるべきポイントがあったのは間違いないが。
ttp://www.youtube.com/watch?v=VM2IDKhO_GM
ttp://www.youtube.com/watch?v=8Sd2cMCja3U
それよりモナコのピット出口の方が見てて怖いんだけどなぁ
今の1コーナー先まで伸びた所じゃなくてリミッター解除して「よっこらせ」って出てくる所の本線との速度差が…
ヘレスとバレンシア(常設の方)も元々レコードラインのブレーキングゾーン辺りで合流だったけど
ここ数年で韓国的な出方になったから選択肢の中では間違ってないんじゃないかなぁと思う。
まぁその他に山のように批判されるべきポイントがあったのは間違いないが。
ttp://www.youtube.com/watch?v=VM2IDKhO_GM
ttp://www.youtube.com/watch?v=8Sd2cMCja3U
それよりモナコのピット出口の方が見てて怖いんだけどなぁ
今の1コーナー先まで伸びた所じゃなくてリミッター解除して「よっこらせ」って出てくる所の本線との速度差が…
930 ：音速の名無しさん：2010/10/31(日) 14:26:22 ID:KnLW6Niv0
てす
DTMって上海でも開催してるんだな
知らなかったわ
ｱｼﾞｱ第二弾で日本でもしてくれないかな。
知らなかったわ
ｱｼﾞｱ第二弾で日本でもしてくれないかな。
934 ：フラッド ◆qNBVIjZucY ：2010/11/01(月) 16:00:52 ID:9R4f1Xn80
ITC...
これ乗ってた人と観客大丈夫だったの？
>>935
これなんでスロットル戻らなくなっちゃったんだろう。
これなんでスロットル戻らなくなっちゃったんだろう。
土詰まったわけでもなさそうだし、普段からＣＲＣ５ー５６のき忘れによるメンテ不良か？？
転倒で何かゆがんじゃってひっかかったとかもありうるな
バイクレースで転倒スロットル全開はたまにある。
ステップ中心にしてグルグル回り続けたり、スポンジバリアに刺さったまま白煙上げまくったり。
ロードレースだと倒れたらエンジンが停止するルールなんだけど、回りっ放しは
結構ある。
ステップ中心にしてグルグル回り続けたり、スポンジバリアに刺さったまま白煙上げまくったり。
ロードレースだと倒れたらエンジンが停止するルールなんだけど、回りっ放しは
結構ある。
ｼﾞｪｯﾄｽｷｰみたいにｺｰﾄﾞで体と車体繋いどいて
体と車体離れたらｴﾝｼﾞﾝ停止するみたいなｷﾙｽｲｯﾁ付けないとだめだなこりゃ。
体と車体離れたらｴﾝｼﾞﾝ停止するみたいなｷﾙｽｲｯﾁ付けないとだめだなこりゃ。
ついでにライダーにエアバッグつけといて
一応ついてるらしいけどな。
前回のフリー走行でロレンソが転倒したときに作動したとかテレビで言ってた。
前回のフリー走行でロレンソが転倒したときに作動したとかテレビで言ってた。
http://www.nicovideo.jp/watch/sm12630858
カートでの市街地レースの危険性
カートでの市街地レースの危険性
ライダーのエアバックって滑っていくと大怪我にならない場合も
エアバックで弾んで転がっちゃった場合危険にならないかな、
エアバックで弾んで転がっちゃった場合危険にならないかな、
エアバッグが展開した時の反動で空を飛べるね
ムチ打ちのコルセットみたいに首を固定するような
小さなエアバッグなら有りかなぁ・・・とちょっと思った。
小さなエアバッグなら有りかなぁ・・・とちょっと思った。
エアバックで空飛んで風船おじさんみたいになったらどーすんだよ。。
昔のスレで射出座席の話題あったの思い出すなー。
琢○みたいにフォーメーションラップ中に誤作動させたらどーすんだ！とか、
モナコのトンネルの中や鈴鹿の立体交差で作動したら大惨事ですね(^^;)とかいうレスの流れは面白かった。。。
琢○みたいにフォーメーションラップ中に誤作動させたらどーすんだ！とか、
モナコのトンネルの中や鈴鹿の立体交差で作動したら大惨事ですね(^^;)とかいうレスの流れは面白かった。。。
>950 アブダビ立体交差ピットとかな
回転して逆さになってる時とか
それはセンサーとかで解決できるのかな
それはセンサーとかで解決できるのかな
ロシア製のK36ならどんな姿勢からでも安全に着地できるんじゃね？
「ミッドランド（当時）なら、射出座席もひとあじ違う（はずだ）ぜ！」
…話題になっていた時期がばれるな。。。
…話題になっていた時期がばれるな。。。
>>955
左バンクの排気マニフォールドが壊れて排気がジェットになったんじゃない？
左バンクの排気マニフォールドが壊れて排気がジェットになったんじゃない？
転覆しなくて良かったな
>>956
両バンク同時に壊れたらＶＴＯＬになったのに。惜しい
両バンク同時に壊れたらＶＴＯＬになったのに。惜しい
FunnyCarとTopFuelって同じエンジン？FRかMRかだけの違い？
確かTopFuelは排気量8L＋スーチャー＆燃料はニトロメタンで約6000psだっけ。違ってたらスマソ。
でもそのスペック聞いただけで爆弾積んで走ってるみたいで恐ろしいわｗ
確かTopFuelは排気量8L＋スーチャー＆燃料はニトロメタンで約6000psだっけ。違ってたらスマソ。
でもそのスペック聞いただけで爆弾積んで走ってるみたいで恐ろしいわｗ
黄色のＤＨＬセリカの後ろにHONDAと書いてあるのが謎
961 ：音速の名無しさん：2010/11/07(日) 08:45:25 ID:XeYKk17c0
ttp://www.streetfire.net/video/mazda-rx3-horrific-crash_2077696.htm
懐かしのRX-3、２台並んでクラッシュ
懐かしのRX-3、２台並んでクラッシュ
ﾄﾞﾗｯｸﾞﾚｰｽは他車巻き込む可能性高いから
1車線ごとに区切って中央分地帯つければいいと思ふ。
1車線ごとに区切って中央分地帯つければいいと思ふ。
963 ：フラッド ◆qNBVIjZucY ：2010/11/07(日) 22:50:03 ID:ANjgNtlL0
>>965
既に新聞報道とかされてるんですけど
既に新聞報道とかされてるんですけど
報道に踊らされてるだけじゃん
首吊りじゃなくて首切りだろ＞自殺方法
>>967
そうか、ぶらんぶらんしてると思ったら、踊ってたのか。
そうか、ぶらんぶらんしてると思ったら、踊ってたのか。
首切りなら紛らわしいことすんなよな
ん？自殺のきっかけが首切りなのか？
ん？自殺のきっかけが首切りなのか？
昔の南アフリカＧＰでマーシャルの少年がはねられて体真っ二つになって
立てにクルクル回転してコース脇にぶっ飛んだアレが最悪。
はねたドライバーも顔面に消火器が直撃して即死。
立てにクルクル回転してコース脇にぶっ飛んだアレが最悪。
はねたドライバーも顔面に消火器が直撃して即死。
信号とか横断歩道がないところで
道路を走って横断するとき、よくそれを思い出す。
道路を走って横断するとき、よくそれを思い出す。
中国の高速道路横断で跳ねられた奴も縦回転してたな
>>971
トム・プライスのか
トム・プライスのか
腸だけ繋がってて真っ二つにはならなかったんだっけ
腸ってもしかして骨よりも丈夫なのか？
腸ってもしかして骨よりも丈夫なのか？
いあ、非常に柔軟性に富んでるうえに10m以上もあるから、叩いて伸ばしたぐらいじゃ千切れない
そこでグロく考えると負け
ソーセージを思い出せ！
ソーセージを思い出せ！
昔の言い方で腸詰めか
中身はウンコだろうけど
中身はウンコだろうけど
>>971
トムプ・ライスっていう人らしいよ。既出ならスマソ。
トムプ・ライスっていう人らしいよ。既出ならスマソ。
あれは真っ二つでなく
脱げたズボンがそう見えるでFAだったはずだが
脱げたズボンがそう見えるでFAだったはずだが
981 ：音速の名無しさん：2010/11/11(木) 23:48:38 ID:OBoH7Q72O
今年はクラッシュが多いシーズンだったと思う
・オーストラリアの可夢偉
・スペインのハミルトン
・モナコのヒュルケンベルグ、バリチェロ
・トルコのレッドブル同士討ち
・ヨーロッパGPのゑ
・ベルギーのベッテル、アロンソ
・モンツァのハミルトン
・シンガポールの可夢偉
・日本GPのディグラッシ、ペトロフ、マッサ
・韓国GPのゑ、ペトロフ
・ブラジルのリウッツィ
・アブダビは果たして・・・
決勝だけでもこれだけある
もちろんフリー走行、予選も含めたらもっとある。
去年はピケJr、スーティル以外はあんまりやらかさなかった希ガス
・オーストラリアの可夢偉
・スペインのハミルトン
・モナコのヒュルケンベルグ、バリチェロ
・トルコのレッドブル同士討ち
・ヨーロッパGPのゑ
・ベルギーのベッテル、アロンソ
・モンツァのハミルトン
・シンガポールの可夢偉
・日本GPのディグラッシ、ペトロフ、マッサ
・韓国GPのゑ、ペトロフ
・ブラジルのリウッツィ
・アブダビは果たして・・・
決勝だけでもこれだけある
もちろんフリー走行、予選も含めたらもっとある。
去年はピケJr、スーティル以外はあんまりやらかさなかった希ガス
去年はグロージャンがやらかしてたのと、２年ぶりの鈴鹿のフリー、予選がクラッシュ祭りだった気がする。
ttp://www.youtube.com/watch?v=Eto9Epfj6Sw
こんなの発見。コロネル、上のマシンに首持って行かれそうになりながら良く無事だったな。
こんなの発見。コロネル、上のマシンに首持って行かれそうになりながら良く無事だったな。
>>985
最後の「おい、これ凄いよ」を知らんのか？
最後の「おい、これ凄いよ」を知らんのか？
987 ：音速の名無しさん：2010/11/12(金) 05:29:33 ID:V77/teleO
>>985
百万回ほど既出
百万回ほど既出
988 ：音速の名無しさん：2010/11/12(金) 05:36:09 ID:V77/teleO
ずっとスレを追いかけてるわけではないので既出か分からんが
数年前のカナダ、クビサのクラッシュで見たこと無いアングルの見つけたので貼っておく
よくあるクラッシュ集の動画、２分３５秒くらいからがその部分 なぜか無音です
http://www.youtube.com/watch?v=FAqwkiOFyWo
数年前のカナダ、クビサのクラッシュで見たこと無いアングルの見つけたので貼っておく
よくあるクラッシュ集の動画、２分３５秒くらいからがその部分 なぜか無音です
http://www.youtube.com/watch?v=FAqwkiOFyWo
>>988
ワカチポとかいう人だったみたい
ワカチポとかいう人だったみたい
>>988
その画像生きてるうちに見たがドネリーだった。
その画像生きてるうちに見たがドネリーだった。
>>1000なら発毛！
>>989
これの見たこと無いアングルって潜在的には相当あるだろうね。もう見飽きたからいらないけどね。
これの見たこと無いアングルって潜在的には相当あるだろうね。もう見飽きたからいらないけどね。
>>1000なら発毛！
その前に次スレ
俺は立てられなかった
俺は立てられなかった
コンデジでもハイビジョン動画撮れる時代だし、これから事故が起きる度に
いろんな角度からのアマチュア映像出るだろうな
いろんな角度からのアマチュア映像出るだろうな
梅
うめ
1001 ：１００１：
このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
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