□■ヨーロッパ■□F1GP総合 LAP608□■イギリス■□
ピンクローター+スムーズでスピードが全然落ちないピストン運動 > プロストの加重(笑)移動で小回り
>>947 ひとつだけアドバイスしよう
レスは3行でまとめろ
>>955 携帯からでもできます?一度もしたことないから不安ですけど
>>1をコピーして貼ればいいんですよね
>>956 嫌ですwでも長居はしませんから^_^;
たまに書きたくなったときだけ書かせてください
カートに乗っている様だとよく表現されるけど、
実際はカートとフォーミュラだとブレーキングの残し方も
ステアリング切るタイミングも全く違うけどなw
セナ足は結果として姿勢制御も兼ねてたね、F1では。
本人はそこまで意識せずにエンジンの回転を高く保つテクとして使ってただけかもしれないけど。
当時は色々な雑誌がセナ足のメリットを究明するような記事いっぱい書いてたよ。
ここじゃスリックみたいなアンチセナのネタにしかならんから、理解しようとすらできない奴が多すぎるけど。
>>929 走行シーンは全部実機からの吸い上げだと思う。
イメージ映像みたいに仕上げてる部分はどういう扱いか知らないけど。
来年の残りシート
ルノー・1
ザウバー・2
トロ・1
新規・8(+2)
今年レースは面白いけどストーブがつまらなさそうだな
新規は6+2だった
>>947 >ジョーダンのハンガリーで奇跡?のポールトゥフィニッシュには感動しました(T_T)
なにこれ?
ヒルのハンガリーの快走はアロウズ・ヤマハ時代だよ
しかもポールじゃなくて3か4番手くらいじゃなかったかな?
しかもポールトゥフィニッシュってことはポールから1度もトップを譲らずに優勝すること
このレースは2位。
ジョーダンのポールトゥフィニッシュなんて記憶にないが…。
新規チームいい加減決めないとまたゴタゴタするのに
FIAの無能っぷりが本当に酷い
FOTAはなんで独立しなかったのか
顔文字氏ね
>>964 独立してやっていける見込みなんて殆どないからな
立てれませんでした…orz
すみません。どなたかお願い致しします。スミマセン…
たてる
>>970 乙
ポールトゥフィニッシュってポールから優勝すれば
途中の順位なんて関係ないだろ?
>>963 そうでした?そんな気も…ああごめんなさい
>>965 ありがとうございます
ダメでしたorz
>>966 嫌ですwでも滅多に書かないですから…
>>972 選考結果を出す予定日はとっくに過ぎてる
で、またスポンサー探しが出来ずに土壇場までどうなるか分からない状況に
さらにマシンも作れずまた5秒遅れとかそんな惨劇に
フェラと枕の3台目が原因だったりして
>>960 そうなんですね。当時を知ってた方は羨ましいなぁ
ご丁寧にハミスレ上げてんのはなんなんだいったい
ザウバーのシート全部空くってさ
ペイドライバーだらけ始まる\(^o^)/
滅多に書かないといいつつ
ここ2,3日書き込みまくりなんだがw
>>982 すみませんf^_^;
十分書かせてもらいました(^^)
いろいろ教えてもらえたり意見がもらえるのでほんとに楽しかったです
ウェバーのシートが危ない程度の信憑性だな
もうちょっとザウバーの二人にチャンスをだな・・C29はひどすぎる
>>971 給油が始まってからは経過を含めない使い方
が定着した。
アロンソ今頃ぶち切れてねーかな
>>971 ポールから優勝すれば途中の順位が関係ないのは
ポールトゥウィン
全ラップ、ラップリーダーだとポールトゥフィニッシュ
Pole to Finish > Pole to Win
ブエミがアルグエルスアリにちょっかい出してるかもなw
>>993 なるほど、ピットインとかでも暫定順位を下げないで勝ったらそうなる訳か
アロンソはテレビ蹴飛ばさないのかな某会長みたいにw
>>996 アロンソは針金を曲げてストレス発散するから大丈夫
ウェバーは腑煮えくりかえったんだろうな
test
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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。